【汽車に乗るより】第32宮脇俊三スレ【歯医者】

1 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 19:19:49.43 ID:AfzhD/0m0

　　__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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　　| 　 ,|　う､　　　　|_,ﾉ
　　|　/ `j ﾟ'　ヾ､ i　,,j 　　　　＜私の事よりも、もっと汽車ポッポの話をしませんか。
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そんなここは、第32宮脇俊三スレッド。
過去スレ関連スレは>>2-10くらい。

前スレ
【機会があれば】第31宮脇俊三スレ【一発】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1329188104/

2 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 19:19:59.04 ID:AfzhD/0m0

過去スレその１

【此処より下に】第30宮脇俊三スレ【家を立てるな】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1324336066/
【乗る度】第29宮脇俊三スレ【読む度】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1314416812/
【乗る旅】第28宮脇俊三スレ【読む旅】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1302710598/
【豪華列車は】宮脇俊三第27【ストリップ特急】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1273414179/
【殺意の】第26宮脇俊三スレ【つまみぐい】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1253030414/
【私の】第25宮脇俊三スレ【途中下車人生】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1230195895/
【最長片道切符】第24宮脇俊三スレ【取材ノート】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1211055640/
【ヨーロッパ】第23宮脇俊三スレ【鉄道紀行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1185511368/
【父・】第22宮脇俊三スレ【への旅】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170842553/

3 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 19:20:06.26 ID:AfzhD/0m0

過去スレその２

【豪華列車は】第21宮脇俊三スレ【ケープタウン行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1157300256/
【インド】第20宮脇俊三スレ【鉄道紀行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144077740/
【時刻表】第19宮脇俊三スレ【ひとり旅】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129152010/
【駅は】第18宮脇俊三スレ【見ている】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109961307/
【2.26】第１７宮脇俊三スレ【昭和史紀行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1095782657/
【2.26】第１６宮脇俊三スレ【昭和史紀行】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1077727770/
【13319.4km】宮脇俊三スレ　第１５日【65000円】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065958698/
【鯖は見ていない】宮脇俊三を語るスレ　第14巻下
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053507655/
りゅうせんけいとつばめ☆宮脇俊三スレ第13章
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1051244961/

4 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 19:20:11.21 ID:AfzhD/0m0

過去スレその３

時刻表2万ﾚｽ★ 宮脇俊三スレッド ★汽車旅12ヶ月
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1046873655/
ヤシが笑うスレは行く★宮脇俊三スレッド11曲目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045584544/
スレの終わりは個室寝台車★宮脇俊三スレ　第10日
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032009145/
1000レスの果てに旅がある★宮脇俊三スレPart9
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10179/1017994801.html
車窓は2chより面白い★宮脇俊三先生スレッド Part8
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10113/1011355716.html
「案外売れるかもしれませんよ」～宮脇俊三の世界～
http://curry.2ch.net/train/kako/1005/10059/1005998570.html
★★★宮脇翁の新書「駅は見ている」★★★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005471442.html
終着駅は始発駅――宮脇俊三ファンスレッド
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10015/1001520257.html
宮脇俊三様～！
http://piza.2ch.net/train/kako/992/992395962.html

5 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 19:20:20.24 ID:AfzhD/0m0

過去スレその４

とんでる間に宮脇俊三を語るスレ
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981393248.html
「室町戦国史紀行」発刊記念～宮脇俊三スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/977/977112625.html
宮脇俊三先生についてＰＡＲＴ２
http://piza.2ch.net/train/kako/972/972063536.html
「旅」９月号　宮脇俊三特集
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966872754.html

関連スレ

バス・バス路線板
宮脇俊三【ローカルバスの終点へ】はいま？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1290765095/

6 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 19:39:02.54 ID:hPpeuGcv0

>>1
乙。タイトルもシンプルでいいね。

7 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 19:44:28.16 ID:r2dcR5dd0

スレ建て乙

8 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 19:50:49.28 ID:LkpFbO4R0

>>1
乙
大人しい路線に戻ってよかった。

9 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 20:56:36.37 ID:rifGUbz00

2ちゃんやるなら980超えたら次スレ立つまで下らないレス控えるとか
いいかげん覚えろや＞クソ原＆原アンチ

10 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 23:48:16.00 ID:nC0V29/t0

>>9
なるほどね

ね、は「まだ原の話を続けたいんだな」の含意

11 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 23:50:56.11 ID:M0OH9yHC0

関川夏央が加わりたそうにこちらを見ている

12 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 01:48:29.01 ID:yghBIpbd0

酒井女史はどうですか

13 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 06:59:03.15 ID:FpR1dgJp0

>>1は、種村読者だったんだね

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　「先生、宮脇スレが無くなったので、このスレで難民を受け入れてください」
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　とのご要望だが、ライバルの宮脇スレがなくなるのは、種村スレにとっても良くないので、
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　２ちゃんねる運営会社勤務の読者に指示し、新スレを立てさせたとお答えしておく。
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　＼　 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1341310789/l50
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

14 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 07:39:49.46 ID:TpQ3WNKW0

7月4日眼をますます丸くして、切符のかわりに私の顔を見つめた。
7月5日歯が痛むと、私でも汽車に乗るより歯医者へ行きたくなる。
7月6日旭川に戻ってからスシ屋に入ったが、これがひどい店であった。
7月7日湿地にズブリと足を踏みこんだので、靴の中にたっぷり水が入った。
7月8日部屋も風呂も立派だったが、宿泊料はそれ以上であった。

15 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 14:50:46.41 ID:nt/N3+fc0

>>11
関川は小説家のプライドがあるのか、原にはあんまり加わりたくなさそうに見えるな
そう思って読むからかもしれないが

16 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 18:49:04.85 ID:rSnHFoLd0

関川の文章を読んだことは1度も無いが、
このスレの流れから原と同等の糞(読む価値ナシ)だと思っているけどそれでOK？

17 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 19:54:25.03 ID:nt/N3+fc0

そもそも宮脇俊三と絡めて出てくる時には関川の文章なんて載ってない
原・酒井との鼎談インタビュー
その意味では同列

でもどっかの文庫で出してる鉄道エッセイは読んでも損しないんじゃね？
ちゃんとエッセイになっててどこぞの明治ナントカ大教授とは格が違う

18 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 20:43:35.42 ID:NUREwh1J0

関川の紀行文は原のバカと違ってそんなに悪くはなかったかな

19 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 07:01:29.28 ID:YWKxXRg30

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　 >549
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　「まずは、宮脇俊三先生記念館をつくりましょう。鉄道界への貢献を称えるため」
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　とのご意見だが、気持ちはよくわかるが、
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　エセ宮脇信者の原武死クンが、宮脇記念館を建設しようと言わない以上、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　＼　実現は無理とお答えしておく。
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

20 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 15:25:18.80 ID:mddyCTqO0

煽るために、わざわざ他スレをコピペしなくていいんだよ

21 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 22:11:38.72 ID:jV6QP4nV0

湿地に足を踏み入れてしまった夜は豊富温泉の石油くさい風呂に入らされ、夕食はカニが
気味悪くて食べられず、朝三時には空が明るくなるので寝たようにもなく、かといって
時刻表を開いても今日は丸一日かけて函館まで南下するだけなので気合が入らず、
函館に行ってみれば青函連絡船が欠航・・といった内容だったね7月の内容は。
汽車に乗るより歯医者も、ひどいすし屋もそうだし、ホテルでの盛大な寝過ごしで予定が
完全に狂ったのもこの7月の北海道行での出来事。
最悪の出来という引合いでの紀行文とはいえ、一度の旅でここまで悪い内容が続くのは珍しい。

22 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 23:31:29.92 ID:Sgv3xbbe0

それでも「汽車に乗るなら北海道」と言い切るのは、やっぱり好みに合ったんだろうな。
それに引き替え二度ほどトラブルに遭っただけで「非協力的」とまで書かれた鹿児島本線ww

まあ、近くにお気に入りの筑豊地区があるだけ、あまり作品の中で触れられない地区よりはましか。

23 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 07:49:50.61 ID:4rIwlsef0

結局、遠くがいいんじゃん（ﾎﾞｿｯ

24 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 17:57:43.14 ID:cHG7spIf0

>>22
筑豊ってそんなにお気に入りでしたっけ？
直方の夜の雰囲気に衝かれたりはしたけど，「あまり泊まりたくない町」という記述もありますが…

25 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 18:54:43.19 ID:G42SEz/b0

筑豊が好きというよりは、奇々怪々な筑豊線群が好きだったのでは。

26 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 23:40:15.14 ID:cDtT0t200

まあ北海道も労働争議や荒天でやられた話を書いてはいたが
あの鹿児島本線は非協力的というにふさわしいｗ

27 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 23:55:09.81 ID:4M4sP5ha0

確かに甘木線の記述ほど感情むき出しのものはない
しばらく経過してさえそう書くのだから
九州で一番面白くない区間を3時間鈍行を余儀なくされた後だから無理もないか

28 ：名無しでGO!：2012/07/07(土) 10:04:57.96 ID:bPGdeRMf0

居能（これは宇部線だけど）とか羽犬塚とか「語呂がいまいち馴染めない」
っ駅名、これは個人差ありますかね？

矢部線の記述があっけないのも起点の駅名の感じ方からきているののだろうか。

29 ：名無しでGO!：2012/07/07(土) 13:12:46.46 ID:vlUI3zvr0

>>28
むしろ，羽犬塚発瀬高行きの件でページを使っているから，
矢部線の車窓とかをあまりしっかり記述するとバランスが悪くなるからではないでしょうか。

30 ：名無しでGO!：2012/07/07(土) 16:47:49.24 ID:WapkvCW60

先生は九州はあまりお好みではなかったのか、
温泉地名を何か所も挙げながらどこも泊まる気にならず、
結局博多のビジネスホテルに泊まったというのもあったな

31 ：名無しでGO!：2012/07/07(土) 20:49:16.62 ID:6L7V+0Ht0

宮原線に乗った時も、宝泉寺や日田の温泉に
心が動きながらも、結局博多に泊ったよね

32 ：名無しでGO!：2012/07/07(土) 23:58:04.95 ID:DPXvHkC50

あの頃はまだ温泉地はお一人様お断りが多かったからじゃない？
丹念に探せば泊まれる所はあったろうけど、まだネットが普及してなかった頃だったから、電話しまくるか駅前の紹介所利用するとか面倒くさそう
目的はあくまでキシャポッポに乗ることだったし、「宮脇俊三」と名乗っても宿屋の人間には知られてなかったしね
特別扱いされるのは嫌だからと、紀州のたいした事ない旅館に一人泊の申し込み電話をしたら断られて、ＪＴＢから依頼の取材旅行のため結局ＪＴＢ経由で予約したら、あっさり取れたとかあったよね

33 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 01:36:35.07 ID:8AZWbgbw0

>>32
>あの頃
どの頃よ？

34 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 01:59:10.23 ID:f1xhDEqM0

ぞっとしない
感心しない
どうしたものか
いかがなものか
苦言を呈しておく

35 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 02:58:46.11 ID:08SNIKd40

ここは宮脇スレです。種村スレはもっとあっちです。

36 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 11:57:44.41 ID:DRMpETXO0

児玉嬢って今では婆なのか

37 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 13:02:36.32 ID:61f8XTWN0

五島列島の旅の時、２０代前半だったとしても
もう５０近いな

38 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 13:55:33.35 ID:ZjjNc1snO

どうにかしている。
べきである。
最悪である。

39 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 15:39:03.36 ID:XogbFjk40

>>28
羽犬塚は語呂というより、「犬」が入ってるのが苦手だったんじゃないの。

40 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 16:14:45.26 ID:DRMpETXO0

>>39
２スレぶりくらいに名レスを見た気がする

41 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 16:25:53.47 ID:fBYtUDYp0

犬のつく駅名ってそんなに無いのかな。
大きいところでは名鉄の犬山くらい？犬山は先生の作品に出てきたのかな。

42 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 16:59:52.86 ID:/ANO7lYV0

「高山本線の車窓」（終着駅は始発駅）に犬山城が出てくるくらいじゃないかな。

43 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 17:25:43.55 ID:fvZ7kb5U0

「時刻表おくのほそ道」では、犬吠埼の旅館に泊まっている。駅は小さいが

44 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 17:28:37.66 ID:T8kAxjmr0

「室町戦国史紀行」で、犬山城を訪れてますね。名鉄の犬山遊園駅と犬山駅を利用。

45 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 17:52:57.81 ID:fvZ7kb5U0

「韓国・サハリン鉄道紀行」でソウルの市場に行って、
「犬の丸焼きも並んでいて、迫力がある。来てよかったと思う」
とあるのは、九州での仇をソウルで討った気持ちになったからだろうか。

46 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 19:43:05.95 ID:LyowFt7w0

確かに先生は犬がかなり嫌いだったらしい。時刻表２万キロの中でも清水港駅前、
添田駅前で犬に吠えられ、しかも私に向ってだけ吠えていると。
会津線の終点に向う道中で家々の飼い犬が一斉に吠え出して生きた心地がしなくなった由。
どの本だったか、「リクリエーションと聞くと私は犬の散歩を想起する、管理の匂いがして
しょうがない」などどいうのもあったな。

47 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 21:54:28.30 ID:fvZ7kb5U0

>>46
「汽車旅１２カ月」の序章でのフレーズ。

「最長片道切符の旅」で秋田を訪れた時に、秋田犬に
わりと好意的に書かれているのは、翁が子供の頃に見た
忠犬ハチ公が秋田犬だったからかもしれない。

48 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 23:09:47.62 ID:6jMnGtMV0

亀山の木箱の中の犬カワイイ
「おとなしそうな眼で私を見た」

49 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 23:25:00.83 ID:tkvb90zv0

>>48
行き先「安来」だっけ？　本見ないでレスしてるけど果たして記憶が

50 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 23:27:37.37 ID:SC4Be/Mu0

紀州犬だっけ？鉄道で運んでたんだよね。

51 ：名無しでGO!：2012/07/08(日) 23:50:08.03 ID:8zcdJY2X0

石見松原駅の鉄道ファンの犬

52 ：名無しでGO!：2012/07/09(月) 05:15:32.77 ID:Z9OJNIMR0

この間から先生は九州がお嫌いで九州があまり書かれていないとうるさい九州人がうざい
北海道と並んで書かれまくってるだろうに

53 ：名無しでGO!：2012/07/09(月) 20:28:07.72 ID:Cj92KAnK0

またそうやってありもしない対立を煽ろうとしてw

54 ：名無しでGO!：2012/07/09(月) 22:26:08.28 ID:LspEU43b0

湧網線などの極めつけの非日常に接することのできる線区が多いということでどうしても北志向
に傾きがちということで、九州が好きではないというような内容の記述はなかったと思うよ。
関東は別として、紀行的に一番過疎だったのはやはり中国地方だろう。
山陰の偉大なるローカル線は好きだったみたいだが、特に山陽側は少ない。

55 ：名無しでGO!：2012/07/09(月) 23:47:54.52 ID:EXNGF9tJ0

呉線とか眺めのいい線区として挙げられてもよさそうだけどな。

56 ：名無しでGO!：2012/07/09(月) 23:50:48.25 ID:ms2zkl3m0

関東大手私鉄めぐりとか、神戸電鉄と神戸市営地下鉄の対比とか、数は少ないけど都市近郊私鉄モノが
結構好きで、もっとこのあたりも書いてほしかったなと思う。ご自身の関心度合いは低かったと思うけど。
「遠くへ行くばかりが旅ではない」と仰ってるけど、最近の鉄道ファンより遠方志向は強いような気がする。

57 ：名無しでGO!：2012/07/10(火) 07:12:48.75 ID:nRPADfv40

>>55
今とは比べ物にならないほど威張った車掌が鎧戸を閉めさせたので

58 ：名無しでGO!：2012/07/10(火) 07:33:51.00 ID:P4W9XaMN0

・国鉄全線完乗したら、のんびりと吉備路を歩いてみたい
・岡山の近くに、線路がコウコウと音を立てる場所がある

59 ：名無しでGO!：2012/07/10(火) 12:48:32.70 ID:FBvhPEPb0

>>55
軍港があったから機密保持って奴で
>>57のようになった

60 ：名無しでGO!：2012/07/10(火) 13:13:20.77 ID:FKTng5030

>>59 わかりきったことをいうな

61 ：名無しでGO!：2012/07/10(火) 14:19:39.19 ID:FBvhPEPb0

>>60
申し訳ございませんでした

62 ：名無しでGO!：2012/07/10(火) 23:47:57.81 ID:sXLsZlLh0

近頃の軍人は増ｒｙ

63 ：名無しでGO!：2012/07/11(水) 00:29:02.55 ID:pRvr2M8m0

by俊三父

64 ：名無しでGO!：2012/07/11(水) 10:24:30.12 ID:sK7zziGA0

そこは
by長吉と書かなきゃ

65 ：名無しでGO!：2012/07/11(水) 16:17:55.24 ID:aoUALk9N0

同じじゃん
長吉さんが元軍人じゃなかったら、あの、
黙れ｜事件もなかったのかな

スレチか・・・

66 ：名無しでGO!：2012/07/11(水) 19:48:13.61 ID:dQwkh3cG0

一応、宮脇関連なので、２つ貼っておきます

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　 >769
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　「家族や僅かな来客にしか醜態を見せなかった宮脇氏より、公共の場で不特定多数の相手に
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　傍若無人の限りをつくした種村の方がはるかに迷惑な存在。」とのご意見だが、
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　つまり宮脇クンは隠れて悪さをしているのに対し、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　＼　僕は堂々としていると言ってくれて、ありがたやと感謝しておく。
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

67 ：名無しでGO!：2012/07/11(水) 19:49:40.12 ID:dQwkh3cG0

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　 >780
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　おやおや、「取り巻き旅関係が売れなかったのは結局は種公の文章に
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　責任がある。」とは、由々しき見解でありぞっとしない。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　名文家の宮脇クンも、編集者という取り巻きが同行してから、作品がつまらなく
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　＼　なったところを見ると、やはり取り巻き諸氏の責任は大きいとコメントしておく。
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

68 ：名無しでGO!：2012/07/11(水) 21:55:55.81 ID:TRjlj7Zx0

もっとあっち
もっとあっち

69 ：名無しでGO!：2012/07/12(木) 07:27:34.32 ID:LoflkbZU0

>>58
下って内田百閒じゃなかったか？

70 ：名無しでGO!：2012/07/12(木) 11:15:26.34 ID:CdW5O4yf0

>>66 乙、追加

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　 >>835
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　おやおや、「宮脇さんとちがって、文学・文芸・報道関係で賞を取ったことがない」とは、
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　由々しき偏見でありぞっとしない。
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　確かに宮脇クンはいくつか賞をもらっているけど、出版業界では権威のない賞ばかりで、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　＼　僕より格上の作家という根拠にはならないとコメントしておく。
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

71 ：名無しでGO!：2012/07/12(木) 13:03:54.98 ID:2RMpn6AO0

もそもそ氏ネタも、やるなとは言わないけど、いちいちそのAA使わなくていいよ

72 ：名無しでGO!：2012/07/12(木) 13:20:22.68 ID:bciYr63Z0

>>61
「わかりきったことをいうなと相手にされない」のであり
あしらわれただけで特に立腹させたわけでもないから謝る必要はない

73 ：名無しでGO!：2012/07/13(金) 07:52:08.72 ID:aTOzRNRX0

>>72
この子、女の子よ

74 ：名無しでGO!：2012/07/13(金) 15:50:43.04 ID:Vg2++aJ/0

夕方から13日の金曜日旅に出発します
旅行先では新婚旅行には出会わないでしょう

75 ：名無しでGO!：2012/07/13(金) 23:09:01.40 ID:RJ3I/+lJ0

そういえば、最近13日の金曜日のウイルスの話聞かないな

76 ：名無しでGO!：2012/07/14(土) 10:14:50.48 ID:qzx5oSfG0

鉄道ファンにとってウイルスとは原のことだろwww

77 ：名無しでGO!：2012/07/14(土) 14:04:03.69 ID:Yt6CBfAy0

謝れ
ウイルスに謝れ

78 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 11:38:15.84 ID:CdyLicIq0

先生が菅家の「駅長驚くなかれ時の変改、一栄一落これ春秋」を引用した文章ってどの本に載ってるんでしょうか。
久しぶりに読んでみたくなりました。教えてエロい人。

79 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 11:48:35.67 ID:zznnpwbA0

>>78
「鉄道旅行のたのしみ」（集英社文庫）ｐ１３０
「汽車との散歩」（新潮文庫）ｐ１４８
「旅は自由席」（新潮文庫）ｐ１９５
他にもあるかも

80 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 13:53:37.78 ID:mKl0wQQ00

ここの住人の方は物知りですなぁ

81 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 13:55:03.87 ID:Uq6MZzIh0

わかりきったことをいうな

82 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 20:56:19.38 ID:QE2sXLPE0

一番多いこのスレでの氏の文からの引用は
「わかりきったことをいうな」
「なんでもけっこうですとにかくお客さんですから」
あとなんだ？

83 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 20:57:54.45 ID:76/c75Nb0

祈るや切

84 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 21:07:44.96 ID:CdyLicIq0

>>82
「鉄はキモイウザイクサイイタイ」だよ。

85 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 21:13:29.75 ID:R/vQGUXV0

>>82
もっとあっちです

86 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 21:16:44.59 ID:QE2sXLPE0

「なにかきにくわんと？」もあったか。

87 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 22:29:51.42 ID:Jd90LJmc0

「これは大議論にｒｙ」もよく使われる

88 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 22:44:47.85 ID:snB7lilF0

>>84

そんなに自分を責めるな。

89 ：名無しでGO!：2012/07/15(日) 23:44:19.67 ID:zznnpwbA0

けっこう、元ネタをはっきり覚えていないものもあるのでは。
こんな時に、まとめサイトがあれば

90 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 00:12:03.14 ID:QSNncrLu0

種村氏を演ずる人が宮脇氏関連でかなり暴れたみたいだ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1342345870/

91 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 03:02:00.58 ID:xbARIoYt0

>>89
著作権存続だからあまり大々的に正面切ってはやりにくいんだよな
2chでまとめてみる、ぐらいがちょうどいいかもしれない

92 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 12:53:43.96 ID:y2zAa2yr0

>>82
「ぼくに水割り頂戴！」
まともな客は、　一人も乗っていないのであった
「お客さん、いったいどこへ行きたいの」
何を言っておるのかと思う

93 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 15:56:24.85 ID:xrZWQsw90

【ぼくに】【水割り頂戴！】もスレタイにしてみたい。
１０月用のスレタイになるのかな

青空文庫化してると検索が楽になるんだけど、まだ著作権あるからな…

94 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 16:08:13.06 ID:YWZlJx450

>>93
前にもレスあったけど、このお嬢さん？もいまはいい年のおばさんなのかなあ。

95 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 16:19:32.65 ID:uimfxSt30

どうしてあのおばさんたちのようになるのかと思う。

96 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 18:52:32.94 ID:A86y43ai0

青空文庫化は当分先としても、電子書籍として全集とかが
出てくれれば、全文検索もできるようになるはず。
これまでの単行本＋未収録作品の全集を願うや切

97 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 19:19:01.58 ID:Z3BE1zMO0

湧別～中湧別で一生懸命手を振っていた幼女もいまは・・・。

98 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 19:24:32.72 ID:PAROyik40

おばさんの描写で、「合金だらけの前歯を丸出しにして豪快に笑う」っていうのがありましたな。
そういう合金おばさんって最近あまり見なくなった。

99 ：名無しでGO!：2012/07/16(月) 22:27:14.06 ID:0/RsRmgh0

>>97私と同じくらいの年齢になっている
中学の図書館で時刻表2万キロを読み耽ったのが先生を知ったきっかけ

100 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 05:45:30.16 ID:pHtQtlN70

>>98
樹脂製の差し歯・入れ歯はなかったかあっても質が低かったし
金歯ならゆとり（裕福の意味）の象徴でもあったんじゃないか

今は金属の歯は下品で汚いイメージしかない
表面だけ樹脂にするのは保険適用されるからそうするはず

101 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 11:12:04.53 ID:MhV/DWyG0

喫茶店でトースト＆ＵＮＫＯって、まさかパンに塗って食べたのか････

102 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 16:35:18.36 ID:e+TRv3eC0

>>101
それ取材ノート？
取材ノートはあまりに原がムカツクので途中でブチ破って燃えるゴミに出したんだよ。

103 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 19:37:42.79 ID:e2b/pzrQ0

美人三〇％

104 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 19:52:54.62 ID:Vp4RwG6D0

>>102
>原がムカツクので途中でブチ破って

腹が掻いた部分だけ墨を塗ればよかったのに（´・ω・｀）

105 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 22:22:26.24 ID:DBaJHtGk0

博多弁で「怒った」というのを「腹かいた」というのを突然思い出した

106 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 22:50:48.72 ID:XynHioKz0

とはいえ取材ノートの注釈をつけろって俺のところに話が来たらきっと原先生と同じような注釈つけてたけどな

107 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 23:04:06.98 ID:e+TRv3eC0

>>106
原乙。お前は読者からの支持も全くねーくせに作家ヅラしてんじゃねーぞバカwww

108 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 23:12:13.88 ID:oudjtbLX0

そもそも取材ノートを出版すること自体が疑問だった

109 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 23:27:02.55 ID:FHqqsTJJ0

原は鉄ヲタに大人気
http://www.hara-mrm.com/news/8.html

110 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 23:33:12.83 ID:Vp4RwG6D0

>>109
それは腹違い

111 ：名無しでGO!：2012/07/17(火) 23:41:23.18 ID:XynHioKz0

そもそも叩くほど君たちは原氏の著作を読んでいるのかね？

112 ：名無しでGO!：2012/07/18(水) 00:11:17.18 ID:ese3mEJV0

>>111
わかりきったことをいうな

113 ：名無しでGO!：2012/07/18(水) 01:18:06.61 ID:ty1EXnLh0

鉄道ひとつばなしシリーズは結構楽しく読ませてもらいました

114 ：名無しでGO!：2012/07/18(水) 05:45:42.74 ID:tRyQbjZQ0

>>105
山形では女性器のことを「べっちょ」というのを突然思い出した。
クラブの合宿で、先輩から「べっちょまんじゅう」を探してこいと命令され、
街中の店を探しまわったことも思い出した。

115 ：名無しでGO!：2012/07/18(水) 17:59:03.22 ID:stVY92Sd0

>>90 種村スレ　止まってるね

116 ：名無しでGO!：2012/07/19(木) 14:23:59.98 ID:7/iISTfh0

>>113 原本人乙

117 ：名無しでGO!：2012/07/19(木) 14:31:13.21 ID:yB+8JpBp0

自分の本を幾度も読むのは、ほんとうにバカバカしいと思うのだが。

118 ：名無しでGO!：2012/07/19(木) 18:07:38.09 ID:PRZZEcd40

>>114
私たちは直截な猥談に耳を傾けた。

119 ：名無しでGO!：2012/07/19(木) 22:26:26.55 ID:4NQyECFQ0

渋谷駅はなぜ１日280万人をさばけるのか
http://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&ad=DSXZZO4386227018072012000000&bf=0&dc=1&ng=DGXNASFK1800L_Y2A710C1000000&z=20120719

120 ：名無しでGO!：2012/07/21(土) 18:35:17.77 ID:FGM2sYkA0

最長片道切符
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120721-00000027-jijp-soci.view-000

121 ：名無しでGO!：2012/07/21(土) 22:27:07.63 ID:8I33da8D0

書泉グランデの６F・文庫新書コーナーにに「赤線跡を歩く」なる本を発見しました！

122 ：名無しでGO!：2012/07/21(土) 22:51:11.37 ID:xCiseXhp0

廃線から既に半世紀以上も経ってるけどいまも遺構が残ってたりするらしいね。

123 ：名無しでGO!：2012/07/22(日) 00:11:23.02 ID:agQM8pBB0

>>120
これは何ですか。切符ですか

124 ：名無しでGO!：2012/07/22(日) 14:59:27.51 ID:kUn+o5/d0

何ですかと言われても正当な切符だから説明しかけると

125 ：名無しでGO!：2012/07/22(日) 18:12:02.84 ID:agQM8pBB0

お客さん！　もう一曲あるんね

126 ：名無しでGO!：2012/07/22(日) 22:23:38.02 ID:yuJo4ShX0

時刻表昭和史の京王井の頭線の通勤風景とか面白かったな
昔の電車は大声で怒鳴るリーマンが多かったとか
当時の自動ドアの案内表示とか近代化の様子が見れてよい

127 ：名無しでGO!：2012/07/23(月) 10:18:18.77 ID:DCuukrm40

彼女のひなびた山陰本線をながめながら

128 ：名無しでGO!：2012/07/23(月) 12:48:25.81 ID:jWiHibcL0

残り少ない大事なものを

129 ：名無しでGO!：2012/07/23(月) 13:07:50.42 ID:HUR6nUsy0

伊賀市長が業者より加賀の温泉でコンパニオン接待を受けたとのこと
天皇コースかな

130 ：名無しでGO!：2012/07/23(月) 16:22:56.45 ID:jWiHibcL0

「こういう所へ行くこと、市民には内緒ですか」

131 ：名無しでGO!：2012/07/23(月) 17:06:30.85 ID:DCuukrm40

いろいろと行きたいところがあるんで

132 ：名無しでGO!：2012/07/23(月) 18:42:59.73 ID:UmdvCsjg0

>>131
というやりとりをしながら窓口氏のボタン操作＝ランプがつくかつかないかで
どきどする体験はもうできないんだよね。

133 ：名無しでGO!：2012/07/23(月) 23:03:27.63 ID:MLRDHKNi0

>>126
俺（40）が子供のころまではそんな光景あったけどな。俺も朝の込み合うバスの中で
吊革につかまれなくて、それ見た隣のおじさんが「ボク、おじちゃんにつかまらんね（九州弁）」
と手助けしてくれたことがあった。

詰めろってのは、今でも少なくとも俺は言うけどな。ドアまでぎゅうぎゅうになってる時には
女の人が「入れてください」って頼んでるのはよく見る。

134 ：名無しでGO!：2012/07/24(火) 08:02:40.76 ID:VJgpwt1l0

>>120
この駅名改称、先生が生きていたらただではおかなかっただろうな。

135 ：名無しでGO!：2012/07/24(火) 14:39:03.06 ID:HOcFzPqE0

>>134
種村はまだ生きてるんだったらこういう糞駅名を舌鋒鋭く批判しなきゃダメだろ。
何のために生きてるんだ種村はwww

136 ：名無しでGO!：2012/07/24(火) 17:44:18.75 ID:ujvGtJpo0

神西を出雲大社口に改称するようなものはまごうかたなき糞駅名だが
作見を温泉輸送ルート集約に伴って加賀温泉に改称するようなものは
致し方ないことに思えますがなあ

137 ：名無しでGO!：2012/07/24(火) 19:57:34.32 ID:b9Rh1OEV0

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　 >>135 おやおや僕に対するこのような暴言を宮脇スレで
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　吐くとは由々しき事態でありぞっとしない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　僕に対して言いたいことがあるなら
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　以下に書き込むようにとお答えしておく。
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　＼　 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1342094446/l50
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/糞　＼ /　　　　　 |

138 ：名無しでGO!：2012/07/24(火) 20:25:14.76 ID:xwGjJmVd0

駅名改称に関しては横見氏の力でどうにかしてもらうしかないな

139 ：名無しでGO!：2012/07/24(火) 22:37:27.46 ID:TxnNVvYa0

ヨゴミの自己中口だけDQNに何が出来る？

140 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 08:50:40.02 ID:5b6yNFip0

宮脇さんも種村さんも、糞（屎、UNKO）が好きだねぇ

141 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 10:05:40.30 ID:fd/caAeZ0

牛屎氏

142 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 11:04:27.70 ID:Dy+QwA/h0

においたつような土豪

143 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 12:36:00.83 ID:fd/caAeZ0

それにしても、お嬢さんが催したのが大きい方でなくてよかったよかった。

144 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 13:39:27.26 ID:LW8a6HIt0

それを書かれてしまったからお姉さんの方は宮脇俊三の娘と名乗って世間に出ることがなく
灯子さんがその役を一手に担ってエッセイストの職まで得ているわけで
家族ネタで滅多なことを書くものではないな…

145 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 15:17:34.94 ID:eHHGAt0h0

>>144
「わたし、宮脇俊三の長女です」
「ああ、あの片道切符の旅でホームで放○した・・・」

なんて会話が

146 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 16:27:50.96 ID:Q+8YFIi80

とても無理と察せられる

147 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 20:09:20.71 ID:OS/UOkVm0

房総の車中で「しおれし花のごとく」の状態になってしまった長女さん。

148 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 20:16:31.97 ID:AAmsnvVZ0

阿川佐和子にはなれず

149 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 20:46:39.60 ID:Eop8RWHg0

長女：灯子
次女：理子

そこんとこよろしく。

150 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 21:00:44.17 ID:OuwbCr2M0

ああ逆か

151 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 21:22:49.21 ID:vZ3MWXvQ0

2世といえば、以前動画サイト見てたらLouis Therouxという兄さんが出てて
「おや、この名字は」と調べたら鉄道大バザールのポール・セルーの息子だった
司会者とかの仕事をしてるらしい

152 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 21:39:25.89 ID:Eop8RWHg0

へー。よく見つけたね。
鉄道大バザールも阿川氏の翻訳センスが良かったおかげで、訳書くささがなくていい本になってるよな。
原文を読めば阿川氏が、「わからない。頭が変になりそうだ」と繰り返したということをあとがきで書いた
理由がよくわかるけど、きちんとした日本語を書ける人はきちんとした訳ができるんだなと感心する。

ちょっと話それるけど、Therouxってのはフランス系の名字だろうけど、本人がPaulで息子がLouisだから
名前もフランス系でも通じる名前を付けてるんだな。

153 ：名無しでGO!：2012/07/25(水) 22:05:50.28 ID:2tWF7FxN0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343164663/l50
ハハのんきだね♪

154 ：名無しでGO!：2012/07/26(木) 05:58:21.21 ID:3dTgn1dB0

>>143 糞食親父の宮脇氏にとっては残念でならなかっただろう
その精神的ショックが体調不良につながり１週間の旅行中断となったのだ

155 ：名無しでGO!：2012/07/26(木) 08:34:21.93 ID:qP7gojDx0

長女：ひかり
次女：こだま

そこんとこよろしく。

156 ：名無しでGO!：2012/07/26(木) 10:05:26.93 ID:aInLq/Xu0

宮脇家は３連コンボなので勝ち
妻　まち
長女　灯子
次女　理子
まちのあかり

157 ：名無しでGO!：2012/07/26(木) 10:45:42.59 ID:5OSxv8bw0

英子
雄子
俊子　まではいいが
傑子　は

158 ：名無しでGO!：2012/07/26(木) 11:05:31.58 ID:bWDJF8SB0

女傑四姉妹と呼ばれそう

159 ：名無しでGO!：2012/07/26(木) 15:21:12.48 ID:N+b3yiVm0

いまだに木下駅が･･････orz

160 ：名無しでGO!：2012/07/26(木) 21:34:01.12 ID:0jQXO2QR0

>>159
そのうちホームの一箇所に記念碑でも建つんじゃなかろうか。

161 ：名無しでGO!：2012/07/26(木) 21:40:01.75 ID:yRN6Q8Q/0

東京駅の原敬首相遭難現場みたいな感じでキボンヌ

162 ：名無しでGO!：2012/07/26(木) 21:59:12.40 ID:dBdz7VBa0

尿前の関ならぬ尿後の駅ってか。

163 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 07:50:53.14 ID:IjRXAz7b0

前スレあたりからこの手のネタはだいぶ叩かれてましたけど著作自体案外シモネタが多いですよね。

164 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 09:23:00.07 ID:L3CUfy3B0

>>160 此処より先に尿を垂れるな

165 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 10:54:12.19 ID:k+1OgvLE0

>>163
真面目な紀行文にシモネタを挟んで可笑しみを加えるのと
連日連夜シモネタを書き続けるのでは全然違うでしょうや

そこがわかってなくてうんこちんちん叫んでれば宮脇先生と同格と思ってるから叩かれる

166 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 12:38:28.91 ID:SX9DdpIc0

>>165
うむ正論
山陰本線ネタの１対１ストリップ観賞は、けっこうきついものがあったがな

167 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 15:28:39.31 ID:QHzmPePt0

逆に、エロネタがメインの東南アジア紀行では、太平洋戦争の戦跡を訪れて変化をつけてますからね。
先生って、どんな作品でも、清濁併せ呑むっていうのを基本にしてたんじゃなかろうか。

168 ：名無しでGO!：2012/07/28(土) 01:46:43.79 ID:PcMKkT/n0

「助平なんですね」
「誰だってそうでしょう」

これも定番かな

169 ：名無しでGO!：2012/07/28(土) 10:08:24.74 ID:rOIblhnU0

7月28日気が遠くなるような暑い暑い日であった。

170 ：名無しでGO!：2012/07/28(土) 11:41:47.36 ID:80kGWbrQ0

オンナノコホシイネ

171 ：名無しでGO!：2012/07/28(土) 15:34:46.56 ID:6RLuz5LG0

帯解芭露陣場狩川石生

172 ：名無しでGO!：2012/07/28(土) 22:11:46.75 ID:zhqSv5pN0

勘違いなら、それはそれでよいようないい子であったが・・・

173 ：名無しでGO!：2012/07/28(土) 23:20:47.48 ID:J1Te4jLV0

>>171
その作者、上月木代次氏の名を思わぬところで見つけた。川島武宜「日本人の法意識」（岩波新書）でのこと。
日本人の所有権意識を述べるくだりで「修学旅行中の若者がお土産物などを万引きする」という事例を出して
いるのだが、それを山口瞳氏が紙上で「その年頃の若者はその程度の悪さはするものだ」と擁護したのに
毎日新聞の投書欄で噛みついたのが上月氏。「各地の旅館がどれだけの被害をこうむってるかわかっているのか」
という趣旨のことを書いて反論していたのが紹介されていた。

大津駅長を務めたくらいの人だから、赴任地の旅館や観光業者と付き合いがあって、いろいろと被害の実態を聞いてたんだろうな。
関係ない話題ですまん。

174 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 08:56:53.02 ID:WVilK7Iw0

>その年頃の若者はその程度の悪さはするものだ
山口瞳が何者だか知らないが、よく平気でこんなDQN発言できるなwww

175 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 10:38:18.30 ID:qvL4S7IF0

>山口瞳

名前しか聞いたことないが作家だって
ウィキ引きだが筋金入りの反戦主義者だったそうな
ちなみに宮翁と同年

176 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 14:04:12.82 ID:e5+HOfiK0

東京出身、長年サントリー勤務、だったっけ？

「江分利満氏の優雅な生活」で、
夜行急行銀河でのサラリーマンの出張風景なんかがでてくるのが鉄ヲタには面白い。

177 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 14:07:20.01 ID:e5+HOfiK0

東横線の通勤風景の描写も良かったな。

178 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 14:16:52.41 ID:yqvp2/f70

まあ若者は国の宝だしヤンチャするものだから大目に見てやれって時代もあったんだね
レイプは元気があっていいなんて思想も存在する
鉄オタ界にだってサボの２，３本盗んで一人前って時代もあった

179 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 14:38:38.59 ID:e5+HOfiK0

>>173 >>174
書いた本人は「擁護」のつもりだったのだろうか。
善悪について触れるつもりはなく、
「それが現実である」ということだけ述べた可能性は？

ごめん、自分は原文を読んでないから話にならないね。
でもとにかく「擁護」と読み取った人が多かったわけだね。
なら、やっぱりダメか。

180 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 15:28:44.34 ID:s55NdV7c0

>>178
昔の方が公の場での発言は自由があったね
今はちょっとした発言が槍玉に挙げられて追い込まれて地位を失ったりするけど

181 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 15:40:44.56 ID:WVilK7Iw0

いくら昔の方が大らかで良かったからって盗みはダメだろ。殺すな盗むなウソつくなだよ。
上月木代次氏が激怒するのも当たり前だ。

182 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 16:27:16.64 ID:P4OyPlu00

>>179
ごめん。書き方が正確じゃなかった。読み直してみたら、山口氏が直接川島氏の指摘について若者を擁護したわけじゃないのね。
日本人の所有権意識の例として川島氏が若者の事例を出して、それを裏付けるものとして山口瞳氏の論を紹介したという流れ。
混乱させて済まない。

で、山口瞳氏は旧制中学生が「いたずら」として鉄道関係の部品を盗んだりしたことを例に挙げてこう書いている。
「いたずらとある種の純粋さは結びついている。純真な奴ほどいたずら好きだと私は考えている」
これに上月氏が噛みついたわけね。

何でも山口氏の旧制中学の同級生には「いたずら」として切手屋で外国切手を盗んだりしたのもいたらしい。
これをいたずらと言う時点で擁護してると俺は思うんだが…。純粋さとはまた違うものだろう。

183 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 16:39:34.88 ID:rtkMa1Xv0

上月氏は阿房列車シリーズにも登場してますね。
もちろん仮名でだけど。

184 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 16:48:01.61 ID:yqvp2/f70

あー、>>179の指摘は胸に刻まなきゃならんな

「事実としてこうである」と現状認識を中立的に語っただけの人が
「その現状を肯定そ正当化するなんて許されない！お前は反社会的だ！」と処刑されることは
昔からよくある話です

185 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 16:51:58.15 ID:P4OyPlu00

連投すまん。

マンボウ氏の本に、旧制松本高校時代の話として、深夜に寮で大騒ぎしていたら
近くに住んでいた軍の将校がやってきて「やかましい！静かにしろ！」と怒鳴ったのに
学生たちが「バカ野郎！」と怒鳴り返したら将校の方がすごすごと引き下がったという
話が出てくる。

この将校の意識も、もしかしたら山口氏の意識と同じで戦前に人格形成期を送った人たちの
心の奥に流れる意識じゃなかろうか。旧制高校は基本的にはバンカラだったから、学生が騒ぐ
のはしょうがないわい、とでも思ったんだろう。まさしく>>178の言うことだね。

しかし戦後しばらくたつとそういう特権的な「悪さ」を許す空気も消えたのじゃないだろうか。
今は学生が大騒ぎしたら警察沙汰になりかねない時代だね。

186 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 18:37:46.94 ID:bjZ3UIAw0

駅名マージャンという奥義を実際にやったことのある阿呆は
さすがにこのスレにもいないのではないか

187 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 19:24:52.09 ID:0XD/Qg7C0

朝日新聞出版が出版している「男の隠れ家」と言う雑誌の最新号（7/27発売）の特集が
「過ぎ去った日に出会う夏のローカル線」なんですが、内容をチェックすると
「宮脇俊三物語」（文、松本典久）の文字が。
早速近所の書店へ行ったのですが取り扱っておらず・・内容が気になる。
読まれた方、御感想を希望。

188 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 19:47:50.19 ID:qvL4S7IF0

>>178
この人のことかなw

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　　
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

189 ：名無しでGO!：2012/07/29(日) 23:26:45.19 ID:PSrQtp8A0

>>187
男の隠れ家は
ここの所交通系特集続いてるね
先々月は路面電車
先月は飛行機だったな
夏と冬の時期は鉄道系の特集を
休刊前からやってるね

190 ：名無しでGO!：2012/07/30(月) 14:25:47.78 ID:w23EIizb0

鉄道（旅行）と温泉を扱うと部数が伸びると、先生の何かの本に書いてなかったっけ

191 ：名無しでGO!：2012/07/30(月) 14:46:12.08 ID:dF7Mzk3Q0

鉄道はあくまで貨物を運ぶためのもの
人が乗るには面倒な手続きをして頼み込んだ挙句、50万円出して由布院ツアーに参加しないといけないからな

192 ：名無しでGO!：2012/07/30(月) 15:16:00.29 ID:08oFo3yV0

正確には鉄道に乗れる優先順位は、
1.兵隊と兵器
2.貨物
3.旅客
だろうな。

193 ：名無しでGO!：2012/07/30(月) 19:54:30.49 ID:1/MkXD580

>>192
>正確には鉄道に乗れる優先順位は、
>1.兵隊と兵器

今でも有事には鉄道が重用されるのかな？

そういえば分割民営化論議の当時、鉄道網が将来分断・縮小傾向になるおそれがあることについて
「これで政府が戦争を起こす気がないことがはっきりした」とか皮肉る評論者もいたなあw

194 ：名無しでGO!：2012/07/30(月) 22:13:16.91 ID:ySIQ+VqM0

>>187
立ち読みしてみたのだが、単行本や「旅増刊号」自筆年譜のまとめだけで
新しい情報は無かった

195 ：名無しでGO!：2012/07/31(火) 19:26:53.99 ID:MCi13Iko0

>>186
どんなふうにしてやるのか想像がつかんのよな。そもそも牌をどうするのか。
風牌（東南西北）なんかは方角駅名から出してくればいいのはわかるけど
萬子・筒子・索子・三元牌なんかはどうやって駅名から選ぶのか。数字のついた駅名って
ありそうでないし。

196 ：名無しでGO!：2012/08/01(水) 11:08:09.37 ID:bgjJJ5480

發（青）をカンすると「青函連絡船」で一飜とか
シンボリルドルフの和田氏は、八索で出上がりすると「パーソロン」で一飜とか
ローカルルールはいろいろある

197 ：名無しでGO!：2012/08/01(水) 16:28:23.84 ID:bSdS4FK60

>>196
「百万石」って役は一般的なのかな。金沢ローカルの役だとも聞いたが。
実際金沢って雀荘が多くて麻雀盛んだし。

198 ：名無しでGO!：2012/08/01(水) 19:38:35.69 ID:KXSVbZiC0

なでしこジャパンは、「移動疲れ」を避けるために、わざと勝たずに引き分けたんだってさ。
「乗り物に乗っていて疲れるというのが理解できない」という先生がご存命だったら、
どんな感想を漏らしただろうね？

199 ：名無しでGO!：2012/08/01(水) 20:25:38.41 ID:bSdS4FK60

先生はドイツの鉄道に乗ろうとして轢き殺されそうになっているからね。
ヨーロッパの鉄道に乗るとはケンカと同じ、日本みたいな甘えた感覚で乗ったら殺される。
絵本「スイス鉄道物語」でも、国民皆兵国スイスの気骨と厳しさ、
血みどろの殺し合いで歴史作ってきたヨーロッパの厳しさを子供たちに力説しているからね。

200 ：名無しでGO!：2012/08/01(水) 22:16:36.24 ID:b32Rz0Os0

>>197
東北大学には「東北自動車道」という役があるとか聞いたことがある。
>>198
単純に二点間の移動ならそう疲れないかもしれないけど、乗換えもあるだろうし、スタッフ含め何人と
移動しなきゃいけないし、勝ってしまうと移動日があるうえに試合間隔が詰まるという日程だったから、
やむを得ない選択だったろう。

実はサッカーでは、銅をとったメキシコ五輪でも組み合わせを有利にするために引き分け狙いをしたことがある。
この時は全員に監督の指示が行渡らず、豪快にシュート放った選手がいてベンチは冷や汗かいたとか。
ただ引き分けのあるサッカーとは違って、バドミントンでは組み合わせを有利にするためにわざと負けたことが今回大問題になってるね。

201 ：名無しでGO!：2012/08/02(木) 03:10:48.99 ID:X3gb37IP0

修学旅行中の若者の窃盗には厳しいのに
環境整備にケタ違いの税金突っ込んだスポオッツ（笑）にはお優しいことで
脳まで筋肉なスポオッツマンですか？

202 ：名無しでGO!：2012/08/02(木) 11:39:03.29 ID:kDvp1pUT0

けじめをつけずに同棲することになりそうです
すみません･･･

203 ：名無しでGO!：2012/08/02(木) 16:05:05.82 ID:y/QZ8A4T0

きみ、イギリス国鉄からいくらかもらってるのとちがうか

204 ：名無しでGO!：2012/08/02(木) 22:04:02.00 ID:LhNI3mzR0

>>202
この上はきちんと婚約してそれを履行するように。

205 ：名無しでGO!：2012/08/02(木) 22:55:54.11 ID:UHySZaLy0

>>202
だだっ広いところでぷいと背を向けられるような結末にならないことを祈ります。

206 ：名無しでGO!：2012/08/03(金) 08:19:06.13 ID:e8IanAwr0

字一色や大四喜は比較的上がりやすいな

東東東　南南南　西西西　白白白　中中
浦唐羽　浦宮稚　浦唐舞　糠老河　津田
和津衣　和崎内　和津鶴

207 ：名無しでGO!：2012/08/03(金) 20:37:08.90 ID:DbUIfkjS0

そういえば
武蔵野線に東西南北を冠した駅名の多いのが麻雀かよって揶揄されてたころもあったなあ

208 ：名無しでGO!：2012/08/04(土) 23:02:23.02 ID:iDUiLigP0

江川卓（野球）のお兄さんの名前は「中（あたる）」
オヤジさんが麻雀好きだったんで麻雀にちなんだ名前を付けたそうだ。

そういえば宮脇氏は麻雀が出来ないんだったな。あの年代にしては珍しいと思う。

209 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 10:23:28.60 ID:5SH9g+OX0

先生はギャンブルやらないよな。
恐らく子供の頃に、父親からギャンブルやるなと殴られながら教え込まれたか、
あるいはギャンブルで人生壊した人を間近に見たのか。

210 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 10:41:39.96 ID:wl3qR84O0

「２万キロ」第７章で、夜の名寄を歩いていて、あまりに寒くて
パチンコ屋に入ったとあるので、まるっきりやらない訳ではない。
ただ、儲かったかとか書いていないので、あくまでも時間つぶし目的の模様。
パチンコについては、「終着駅は始発駅」で、
「男が考え出した遊びには、タマが穴に入るものが多いようだ」
とも書いている。

211 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 11:06:37.36 ID:zggtcnpj0

先日、新内に行ってエコトロッコに乗ってきた。
天気は良かったので、国道の狩勝峠からは眺望が利いた。

212 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 12:01:30.90 ID:epy7NcDy0

以前、札幌市に「発寒区」が出来て「東西南北白（石）発中」がそろう、
っていうエイプリールフールの嘘があった。

213 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 12:01:50.30 ID:pvqOWbk90

>>210
そのパチンコだが、当然当時もすでに電動ハンドルだったはずだが
氏のイメージだとどうしても立って手で玉を入れて手動で大昔の打つ感じだね。

いくら地方都市でも手打ちではなかったはずだし。

214 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 13:27:57.61 ID:9jtndJaN0

>>211
一瞬「エロトロッコ」に見えた。

215 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 13:52:31.40 ID:5SH9g+OX0

美幸線のトロッコには乗ったことがあるな。
チャリじゃなくてエンジン付きだったけど。
けっこう走行距離も長くて楽しかった。

216 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 14:33:06.77 ID:wl3qR84O0

>>213
「凍えた手で球をはじいてから」とあったので、ずっと手で打ったと
思ってきたのだが、電動パチンコの誕生が昭和４８年とのことなので、
電動だったのか。
やはり、手打ちの方が翁には似合うと思う。

217 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 15:22:51.98 ID:JXPcJ76U0

田舎は手打ち機がまだ残ってたと思う

218 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 16:18:31.38 ID:HFwcHGBf0

>>217
うん、玉貸し機もサンドイッチ（台横）にあるにはあったが、カウンターに
いってお姉さんに１００円渡して箱に流し込んでもらう方式も健在だった。

219 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 16:49:14.51 ID:5SH9g+OX0

パチンコ屋は人生で1回入ったっきりだな。
あんな騒々しくて空気の汚い場所は嫌いだ。
鉄ってそういう性格の奴が多いだろ？

220 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 17:11:10.42 ID:OlyKNDT60

>>219
なんだ俺がもう一人いるじゃんw
店内に入って見た記憶が薄っすらとあるんで、親父に連れられてでも入ったことがあるんだろうが
自分から入ったことは一度もないなあ

221 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 17:23:40.51 ID:3F4NTy920

おいおい
経営傾いた自動改札メーカーを立て直してくれたのがパチンコ台用の電子機器なんだから
鉄オタならパチンコには感謝こそすれDISるなんて許されないぞ

222 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 17:38:32.13 ID:5SH9g+OX0

>>221
パチンカス乙。お前みたいなバカにはタバコ臭えパチンコ屋がお似合いだよ。
そんなにパチが好きなら市ぬまでやってろよwww

223 ：名無しでGO!：2012/08/05(日) 17:41:47.09 ID:+7YSv/I10

好きな人も嫌いな人も、そういう話題はよそでやって

224 ：名無しでGO!：2012/08/06(月) 03:38:23.42 ID:7OQ9okzx0

ギャンブルに関しては、身近なところに北杜夫氏という反面教師がいたからなあ。

225 ：名無しでGO!：2012/08/06(月) 07:44:05.86 ID:Cr4ghm+40

なお、酒に関しては…

226 ：名無しでGO!：2012/08/06(月) 11:31:20.62 ID:OKh6nbrg0

10月に乗った循環急行について、８月の事のように書いているとは
とんだペテン野郎だぜ

227 ：名無しでGO!：2012/08/06(月) 13:11:17.71 ID:7OQ9okzx0

何を言っておるのかと思う。

228 ：名無しでGO!：2012/08/06(月) 15:39:11.89 ID:/VjPAi3s0

>>221
これは、大議論に発展する可能性が…

…
…
乗り遅れちゃった

（´・ω・｀）

229 ：名無しでGO!：2012/08/06(月) 23:09:48.80 ID:B1FHn3f00

乗り遅れたときって
周囲がひときわ静かになって取り残され感が強くなるんだよな（´・ω・｀）
猪谷ほど山の中じゃない、5分も待てば次が来るような街中の駅でも

230 ：名無しでGO!：2012/08/07(火) 01:23:23.85 ID:LWoTamkj0

列車の時間待ちするときにパチンコって意外と役に立つよ。
最近は駅前のパチンコ屋でも一玉1円の一円パチンコが増えてきたから
うまくいけば30分程度はつぶせる。

231 ：名無しでGO!：2012/08/07(火) 03:51:47.23 ID:v6qG6FZU0

何を言っておるのかと思う。

232 ：名無しでGO!：2012/08/07(火) 08:28:29.39 ID:xfTuyUW+0

十六ムサシで時間つぶせや

233 ：名無しでGO!：2012/08/07(火) 15:35:57.13 ID:x77h7Bnr0

俺は只見駅で下り列車に乗り遅れたことがある
上越新幹線が開通した年のことだった

小出から浦佐までのタクシー代は２千円くらいだったかなぁ

234 ：名無しでGO!：2012/08/08(水) 12:41:53.49 ID:jZ41r2zm0

「何を言っておるのかと思う」は、よく引用されるけど、
出典は何だったっけ？

235 ：名無しでGO!：2012/08/08(水) 13:18:39.22 ID:v+yTwHN00

お客さんは詳しいですなあ

236 ：名無しでGO!：2012/08/08(水) 17:17:59.02 ID:fghHcuqN0

>>234
235を補足しておくと、「最長片道切符の旅」の八代駅で、継続乗車を巡る
やりとりを駅員として、
「しかしお客さんはくわいしいですなあ」
何を言っておるのかと思う。
の流れで出た言葉。

237 ：名無しでGO!：2012/08/08(水) 17:26:38.85 ID:htLqMqd60

ＪＲ北海道、木古内－江差の廃止を検討　バスに転換へ
2012.8.8 13:02
　ＪＲ北海道が江差線木古内－江差間（４２・１キロ）の廃止を検討していることが８日、
分かった。同社はバス路線への転換を想定しており、木古内町など沿線３町と協議を進め
たい考えだ。
　ＪＲ北海道によると、対象区間は山間部で利用者が少なく、昨年度の１キロ当たりの１
日平均利用者数は４１人と、同社の路線で最低。３町は「収支が悪いという説明は受けて
いるが、廃止は寝耳に水だ」などとしている。
　一方、江差線木古内－五稜郭間は、２０１５年度の北海道新幹線新青森－新函館間開業
に伴い、第三セクター鉄道として存続することが決まっている。

先生が江差について書いた文章ってあったっけか？
なんかの作品で「江差の5月は江戸にも無い」ってフレーズを引用していたような気がするが。

238 ：名無しでGO!：2012/08/08(水) 17:48:55.10 ID:jZ41r2zm0

>>235 >>236
ああ、そうか。サンクスです。
しかし「最長片道切符の旅」なんて何度も読み返しているのに、
なんにも知らないもんだな。

239 ：名無しでGO!：2012/08/08(水) 18:21:33.92 ID:fghHcuqN0

>>237
前スレ371
「室町戦国史紀行」収録の「函館、上ノ国、松前」で、
木古内から、江差の一つ手前の上ノ国まで乗っている。

240 ：名無しでGO!：2012/08/08(水) 19:50:23.07 ID:ztbfdbpa0

>>238
「なんにも（何も）知らないもんだな。」
もよく使われますね。

241 ：名無しでGO!：2012/08/08(水) 21:10:07.26 ID:fghHcuqN0

「何も知らないんだなあ」と語尾に「あ」が付く。
「最長片道切符」３０日目、伊田で立ち寄った飲み屋での
やりとり。
それにしても、引用されるフレーズの元ネタの多くを
「２万キロ」と「最長片道切符」が占めるのは、やはり
この２作は、雑誌社からの依頼原稿と違って〆切が
なく、推敲に長い時間が取れたからなのだろうか

242 ：名無しでGO!：2012/08/08(水) 23:31:04.07 ID:lbt+jzw10

線路の下は掘らさんかったけん、線路は陥没しなかった、わけではなく
実際に昭和20年代から線路がガンガン沈んで問題になったから、
その後は、線路の下は掘らさんかった

大半の読者も、そしておそらく宮脇先生も、この時系列は勘違いしてると思う

243 ：名無しでGO!：2012/08/09(木) 00:18:47.19 ID:qoAQa+iS0

>>241
単純に一番読まれている作品だからでは？
>>242
線路はおろか川底が陥没する事故まで起こしてるからな。

244 ：名無しでGO!：2012/08/09(木) 00:57:14.51 ID:D7A0t56b0

後ろの穴は堀らさんかったけん

245 ：名無しでGO!：2012/08/09(木) 08:02:11.75 ID:ZmCfvpbK0

彦山川川底陥没事故では死者多数だった記憶があるな。

246 ：名無しでGO!：2012/08/09(木) 10:38:52.74 ID:7j3X/s1G0

>>242
先生の勘違いというよりも、当時（戦前）は、
政府や国鉄が「線路の下は掘っていない」と公式に声明していたんじゃないか？
それを戦後になっても信じ続けていた飲み屋の女将が、先生に語った、と。

247 ：名無しでGO!：2012/08/09(木) 10:46:01.82 ID:sfMmZFNE0

言うわけねーだろが
それがどういう意味になるか分かって言っているのか
「家など陥没しても構わないから気にせず下を掘っている」と言っているに等しい
本当知恵が足りんな
宮脇先生の無謬性を確保するために政府声明まで捏造すんな

248 ：名無しでGO!：2012/08/09(木) 14:56:12.22 ID:pLgH71hm0

「中公の宮脇か、宮脇の中公か」とまで言われた敏腕編集者の先生が、
自分の本にウソを書くことは絶対にない。
田川の居酒屋のおかみが言った「線路の下は掘らさんかった」についても、
それが事実かどうか、東京に帰った後にきちんと裏を取ってから文章にしてるはず。

249 ：名無しでGO!：2012/08/09(木) 15:25:55.95 ID:Qa5L3sn00

放尿好きの当スレ住人にとって、フェルプスの放尿発言は、たまらないだろうな

250 ：名無しでGO!：2012/08/09(木) 22:21:50.98 ID:4OqX8I6U0

昭和40年代の水害で、地盤沈下による線路水没からの廃線はあったじゃん
前にスレで出た幸袋線とか
いつ頃からかは不明だが、下を掘ったら地盤沈下すると判明してから、線路の下は掘らさなかっただろう

だが、家か陥没する話は聞いても線路の陥没を聞いたことない理由は線路の下を掘らさなかったから、
というのは事実誤認がある

251 ：名無しでGO!：2012/08/10(金) 03:00:10.27 ID:OzGbiP0f0

今みたいにググれば大抵のことは出てくる（直接Webになくても資料のアタリは付けられる）時代じゃないんだから
真摯に裏を取ろうとしても及ばないことだってあるだろう
それを、宮脇先生は無謬である、と神聖化しようとする動きには薄ら寒いものを感じる

三陸アゲアゲの宮脇史観を無批判に客観的事実であるかのように語る言説にも思っていたことだが
比喩表現抜きで「信者」化してないか

252 ：名無しでGO!：2012/08/10(金) 07:41:02.07 ID:9ikOh9su0

>>251
原先生乙

253 ：名無しでGO!：2012/08/10(金) 08:38:04.61 ID:xAxYmswh0

　　　∧_ ∧
　　（´∀｀　）
　　　（⊃⌒*⌒⊂)　　　そらぁ　おしりの穴は掘らさんかったけん
　　　　/__ﾉ''''ヽ__）

254 ：名無しでGO!：2012/08/10(金) 10:33:40.65 ID:5hIGdE/C0

＞宮脇先生は無謬
はじめて「阿川駅」を見たとき、
藍君の印象の方が、先生よりも的確だと思った。

255 ：名無しでGO!：2012/08/10(金) 15:03:31.87 ID:ADW7bY5E0

原の性格から考えてテメーの本にはロクに裏も取らずにウソばっかり書いてそうだな。しかも他人の悪口ばっかりwww

256 ：名無しでGO!：2012/08/10(金) 16:37:30.44 ID:7dEvTLQa0

そもそも筑豊みたいな線路も炭鉱も密集していた地域で、線路の下を避けて石炭を掘ることが
可能だったのだろうか？鉱区の設定をするときに線路の下を避けて設定をすることはできたろうけど
現実には鉱脈を追っていくうちに線路の下を掘っていたということはあったのではないか。
線路陥没事故が起きなかったのはたまたまだろう。まあ、今は筑豊でも粕屋でも陥没事故自体を聞かないけどね。

公式には線路の下は掘らないということになっていたが、実際には…というところではないだろうか。

ttp://hasiru.net/~maekawa/mine/uedakogyo/hosyu.html
>>245の事故の詳細が出ているサイトを見つけた。どうやら石炭の盗掘や勝手に自分で石炭を掘る人物はいたらしい。

257 ：池原あゆみ45歳：2012/08/10(金) 16:42:37.37 ID:CWXGotoH0

気になる駅名というものがある。
東京のように聞くだけで鉄道趣味的にきらめきを感じるものでもなく、
上野のように鉄道本来の抒情性を感じるようなものでもなく、
理由なくなぜか気になる駅名というものがある。
私にとってさくらんぼ東根はその一つで、ロリの権化のような、
私立さくらんぼ小学校の名が浮かんできて萌えを感じる。
しかし、そういう連想とともに
妹ペット真由ちゃんの大股開き画像を想像してハアハアするらしい。
こんなソフトに毎日耽っていられるのならいいのにな、
といった感じのものである。

258 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 07:49:22.57 ID:a6oAmmoq0

助平なんですね

259 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 09:05:40.61 ID:dxud8QCS0

誰だってそうでしょう

260 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 11:48:56.28 ID:yWNZfxYJ0

宮脇先生の教えを守り、弁当くずや飲み物の空きボトルは座席周りに捨てたまま
終着駅では降車するようにしていますが、どうもあまり気分がよくありません。
これからも続けるべきでしょうか？

261 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 12:20:14.26 ID:WZ0ppzCJ0

>>260
死ねバカ

262 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 13:44:34.04 ID:thnhDmm80

ニワカなんですね。

263 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 16:08:26.65 ID:dxud8QCS0

古時刻表に載ってる交通道徳協会とかいうののマナー啓発マンガ見てると
弁当がらは窓から捨てず座席の下に放り込むのがエチケットになってたりするんだよな。

昭和30年代くらいのふっるい話だがw

264 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 16:23:34.95 ID:a6oAmmoq0

そういえば、夏目漱石の小説の中で、弁当がらや果物の食べかす等を、
列車の窓からポイポイ捨ててたな。

265 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 16:27:28.49 ID:thnhDmm80

ごみ箱に入れられるより、そのまま捨て置いてくれた方が分別しやすいという
清掃担当者の声を宮脇氏は紹介していたけど、今はごみ箱も分別式だからな。
ただ、ペットボトルをごみ箱に入れるときは、蓋は外しておいた方が助かるらしいね。
ついつい、蓋をして捨ててしまうよなあ。

266 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 16:58:02.57 ID:96CJQRno0

ひとつの座席を始発駅から終着駅まで区間を問わず1人しか占有しない仕組みならそれもアリかと思うけど。
むかしの座席指定の仕組みはそうだったんだって？

いまはそういうわけにはイカンでしょう。
私は、途中駅から乗車してゴミだらけの指定席にあたることが頻発してる。

267 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 16:59:13.55 ID:96CJQRno0

>>264
「坊ちゃん」だったかな。

268 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 17:35:14.11 ID:thnhDmm80

>>266
宮脇氏も、終着駅限定ということで、話をしているしね。
ただ、この方が合理的と理屈でわかっていても、メンタリティとしてできないことって、
列車のマナーに限らず結構多いような気がする。

269 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 18:07:51.59 ID:1Av7wVDM0

>>268
すると、結局、意地悪さプンプンだが、
>>260の発言は至極当然のものということになるネw

270 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 18:23:47.85 ID:thnhDmm80

＞むかしの座席指定の仕組みはそうだったんだって？
それは初耳で興味深い話。
確かにマルスがない時代では、同じ席を東京→名古屋と名古屋→大阪で売り分けるのは
難しかったのかもしれない。
ただ、流動統計を取ることはできるから、
たとえば「第一こだま」の東京→名古屋を東京駅に２００枚、名古屋→大阪を名古屋駅に２００枚、
というふうに割り振ることはできたんじゃないだろうか？

271 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 18:39:52.59 ID:xIDpXzUo0

>>264
>>267
「三四郎」の冒頭じゃないかな。

272 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 20:13:00.48 ID:4zwxqfpo0

最近だとサミット警備のテロ対策？でゴミ箱使用停止した時に小田急ロマンスカーで
「ゴミは座席下に置いて降車下さい」って案内していた事がある。

273 ：名無しでGO!：2012/08/11(土) 23:32:37.41 ID:UCeUXJfP0

http://www.start-point.net/ryouseikoku/
難しかったよ…。

274 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 00:00:16.06 ID:RQgeDE/R0

>>273
壱岐小さすぎｗ
60点でした

275 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 05:37:11.30 ID:8wd9hJcB0

いや鉄道電話があるから売れるだろ…
別にリアルタイム処理じゃなくていいんだから

276 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 07:52:48.89 ID:K0kaW1Gn0

マルス導入前はこんな感じだったそうなので、
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12680297
台帳で指定券発売区間を把握していたと思われる

277 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 07:56:02.52 ID:e5BDsrQPO

>>273
満点取りに行ったが５問外した
河内摂津但馬備中備後

278 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 09:32:07.56 ID:OrCsabZO0

備後は少し広島県にかかってますが、大部分は岡山県ですな。

279 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 10:04:41.88 ID:8hWyVANL0

>>273
60点orz

不正解のものは全部隣の国を指してました。
これはこの辺とか知ってるつもりで曖昧なもんだなあ・・・

280 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 10:22:50.90 ID:OrCsabZO0

>>273
くそー2問間違えたぜ。
信長の野望にハマってた俺としては恥ずかしい限りだ。

281 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 10:48:41.62 ID:Ekctpf2a0

65点
備後備中筑後外した

282 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 11:16:08.08 ID:HkhNshTf0

おまえら使命感で備後を外してやがりませんか？

283 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 11:58:52.51 ID:zPtaKhq50

皆さんおくわしいですなあ

284 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 12:04:41.22 ID:QKbgXdsp0

「広島県のこのへんは備中だっけ」
「備後！」
「ああ、やっぱり備中でいいのか」
「いや備後」
「だから備中でビンゴでしょ？」
「だから備後なんだよ」

285 ：名無しでGO!：2012/08/12(日) 13:49:02.87 ID:OEC21GTX0

例の、山陽線の「コーコー」いう場所は、備前にあるのかな？

286 ：名無しでGO!：2012/08/13(月) 10:38:24.56 ID:hnl8yT4D0

あと2日で予告された歴史的時刻だな。

287 ：名無しでGO!：2012/08/13(月) 14:57:31.34 ID:hYp5Hi1N0

備長炭て備中とか備前が産地だと思ってた

288 ：名無しでGO!：2012/08/13(月) 15:39:12.36 ID:GXpvXx/K0

今日は大石田の炭鉱で過ごし、明日氏は「日射病」にかかってしまうのか。
いまでいう「熱中症」だろうな。そして翌日・・・。

289 ：名無しでGO!：2012/08/13(月) 19:35:31.15 ID:ro7WQtT70

>>151に続いてセルー一家情報
ポールの甥のジャスティン・セルーがブラッド・ピットの元嫁と結婚
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2012/08/13/kiji/K20120813003898360.html

290 ：名無しでGO!：2012/08/15(水) 07:40:32.04 ID:tjLNReco0

第１３章　米坂線１０９列車　昭和２０年

氏がこの文を執筆した際の記憶の鮮明さにいまさらながら驚く。
１０９列車ではなく１０７列車ではないか？との疑問は解明されていないけど、
ダイヤ改正以前のもので当日運行されていたか、やはり８月１５日ということで
運行も乱れていたのかもしれない。

氏はそれはあまり気にしていなかったのだろうが

291 ：名無しでGO!：2012/08/15(水) 09:26:42.20 ID:20Pi4XI40

どこかの本に掲載されていたが「昭和２０年８月１５日を綴った作家（もしくは有名人）の日記や文章」
をあげていて氏のこの文も載っていた。自宅や戦地でなく旅先の途上での記録としては貴重であり秀逸であり、
そしてかくも鮮明で感動を呼び起こさせる文章は他にはないだろう。

「時は止まっていたが」汽車は走っていた。　まもなく・・・」で始まる区切りの文は
「・・・昭和２０年８月１５日正午という、予告された歴史的時刻を無視して、日本の汽車は時刻表通りに走っていたのである。」
で終わっていてこの一文だけでも読む価値があるだろう。

292 ：名無しでGO!：2012/08/15(水) 10:58:35.91 ID:a32vauUSO

今泉なう

293 ：名無しでGO!：2012/08/15(水) 11:59:54.49 ID:3cHn9Xul0

つべこべ言わずに黙ってこれを聞け
http://cgi2.nhk.or.jp/shogenarchives/sp/movie.cgi?das_id=D0001410387_00000

294 ：名無しでGO!：2012/08/15(水) 21:37:53.84 ID:VBWsr6680

戦中派って、やたらとドヤ顔で「近頃の若いモンは…」的な言い草をしたがるが(俺の爺さんがそうだった)、
先生の場合は、自分の目撃した事実をあえて淡々と語ることで、言葉に重みを持たせているよね。

少し話は違うが、ローカルバスで北海道の別海に行ったときだったか、
開拓1世の爺さんが、自分の苦労話を淡々と、かつ軽妙に語るのを聞いて、
先生が「語り口がシンプルなことで、かえって開拓の苦労の凄まじさがリアルに伝わってくる」って感銘してたな(違ってたら後免)。

295 ：名無しでGO!：2012/08/16(木) 08:44:27.17 ID:bSKGiso+0

Wikiで「玉音放送」のページを見ていたら、氏の今泉駅の件が書いてあったので、
久しぶりに氏のページを読んでみた。

296 ：名無しでGO!：2012/08/16(木) 10:18:38.75 ID:4XxBgdFj0

「玉音放送」録音の元ＮＨＫ職員、玉虫氏死去

297 ：名無しでGO!：2012/08/16(木) 11:27:11.03 ID:33QojLzv0

>>291
それは改訂版の文章なのかな？
俺は初稿版しか読んだことないけど、それだと、今泉駅のくだり（エンディング）は、
冒頭の渋谷駅の描写の秀逸さに比べちょっと陳腐かな、と感じた。

298 ：名無しでGO!：2012/08/16(木) 22:45:08.15 ID:mM82EsaQ0

昭和天皇といえば原先生意外とすげーんだな

http://book.asahi.com/news/TKY200812030226.html

299 ：名無しでGO!：2012/08/16(木) 23:15:08.15 ID:yxX6miJk0

原本人乙

300 ：名無しでGO!：2012/08/16(木) 23:38:16.60 ID:wCMOGPKW0

近頃の原は増長しておる

301 ：名無しでGO!：2012/08/16(木) 23:56:35.29 ID:XvPOP+uN0

ここは宮脇スレ(ry

302 ：名無しでGO!：2012/08/17(金) 05:39:19.47 ID:loJ8PS7c0

誰も原氏の本業にケチをつけてるわけじゃないよ

学者として専門外の鉄道関係の事まで学者風を吹かせるから、ウザいだのバカなのといってるだけでね

303 ：名無しでGO!：2012/08/17(金) 07:47:44.71 ID:kGJ1Q4AK0

原、横見、牛山はなぜここまで叩かれるのか？

304 ：名無しでGO!：2012/08/17(金) 08:45:42.01 ID:VdvUSRp00

>>302
と言ったら本業のダメっぷりを説かれたこともあるので多分本業もダメなんだろうけど
まあぶっちゃけ本業が立派だろうが駄目だろうがどっちでも等閑に興味ないですよね

305 ：名無しでGO!：2012/08/17(金) 12:07:10.40 ID:FlFX/uGB0

原脇　武三

306 ：名無しでGO!：2012/08/17(金) 14:42:21.75 ID:aq9IjjHq0

宮脇スレ内に限って言えば、原・横見はともかく
牛山はそんなに叩かれてるかなあ？

307 ：名無しでGO!：2012/08/17(金) 21:50:31.79 ID:ijVUdcFG0

先生のお墓って、青山霊園のどの辺にあるんだ？
こないだ東京に行ったとき１時間ほど空き時間が出来たのでふと行ってみたんだが見つけられなくて。

308 ：名無しでGO!：2012/08/18(土) 00:51:21.23 ID:oZFC7cc10

調べたら青山葬儀所の隣(ﾃﾞﾆｰｽﾞの所)の階段上がった奥、「警視庁の森」に接して宮脇本家の墓所があるみたい。
現地に行ったなら知ってると思うけどﾌﾞﾛｯｸごとの番地表記に名前があれば墓参可、無ければ「利用者の希望により非公開」なのでそれ以上の詮索は無粋って事でﾖﾛ。

309 ：名無しでGO!：2012/08/18(土) 01:56:37.45 ID:z9wUpAuF0

うちの大学のある教授が趣味の本を出したんだけど、俺の研究室の教授はそれを酷評してた。
「まともに研究してない証拠。そんな暇があったら研究しろ」ってな。確かにそうだと思う。
論文の執筆とか授業の準備とか院生の指導とか、まともにやれば大学の教授って忙しくて趣味に
入れ込めるほどの暇はないはず。それこそ研究が趣味でないとやってられない。

趣味に入れ込んでる人はどこかで手を抜いてるはず。そんな教授に指導される学生が気の毒だ。

310 ：名無しでGO!：2012/08/18(土) 02:42:39.29 ID:Qs5nS2Xb0

原スレはもっとあっちです

311 ：名無しでGO!：2012/08/18(土) 10:57:34.03 ID:c1t69xkJ0

原スレ　http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341928275/

312 ：名無しでGO!：2012/08/18(土) 12:22:55.60 ID:V5LPFXeX0

>>309
マスコミ関係露出にご多忙で、表に出る顔とは裏腹に本業は？？？な教授は以前からいたけどなw

313 ：名無しでGO!：2012/08/18(土) 17:40:13.92 ID:S0bq4Qjl0

ここは宮脇スレです

314 ：名無しでGO!：2012/08/19(日) 03:07:50.61 ID:PrrR+hQr0

「先生、十万人の読者を想定して書いていただかなくては困ります」
これ言われた「先生」は困ったろうな。論文なら通用したかもしれない文を
一般人への啓蒙書向けに書き直せってんだからね。宮脇氏も結構酷な注文をするものだ。

でも実際には一般人にも分かるように説明する文を書くのは学者として重要な才能。
自分の研究分野を「本当に」わかってないと書けないから。

315 ：名無しでGO!：2012/08/20(月) 03:59:05.87 ID:/XC2nJhS0

墓の場所は管理事務所で聞くと教えてくれる。
有名人なら埋葬者自身の名前で分かるのだけど、おそらく宮脇はリストに載っていない。
なので、「宮脇まちさんの管理する墓」といって探してもらう必要がある。

いきなり管理者の名前を出すと怪しまれるので、先に「作家の宮脇俊三さんの墓はどこですか」と聞いて、
分からない、といわれたら、まちタンの名前を出すとよかろう。

316 ：名無しでGO!：2012/08/20(月) 19:05:13.95 ID:COcsJ1oA0

原が市んでも誰も葬式にも行かねえし墓参りにも行かねえだろうな。
原の墓にタンやら吸殻やら糞尿やらをブッかける奴はいるかもしれないがwww

317 ：名無しでGO!：2012/08/20(月) 20:31:18.79 ID:jORuVTaQ0

>>316
さすがにそれは言いすぎだろw
擁護するつもりはないが
死ぬ前に大偉業を成し遂げるかもしれないし、生きてる人間はこの先どう転がるかわからん。
逆に華々しく脚光を浴びたはいいが、スキャンダルであぼーんってこともあるがなw

おっと、スレチだったな

318 ：名無しでGO!：2012/08/23(木) 16:33:12.92 ID:QxW4X7YU0

http://www.cyzo.com/2009/07/post_2347.html
これって本当なんですかね？
先生の記述も、これを裏付けているようだし。

319 ：名無しでGO!：2012/08/23(木) 20:32:22.67 ID:SlqB+YZs0

>>318
その手の異論にはハチ公を世間に知らしめたという斎藤弘吉氏が反論してるようだが

腹の中に串が何本もあったからといって、駅へ日参したのが焼き鳥目当てだったという証明にはならないし
宮脇氏の著作にも「与えていた～～らしい」とあるだけで
一方で「大事に飼われたことを偲ばせる品格のある犬であった」とあるように
そんな犬が他人の与えるエサを積極的に欲しがったとも思えん。

実際どうだったのか、究極的にはハチ自身にしかわからんことだがw

320 ：名無しでGO!：2012/08/24(金) 10:12:29.76 ID:ZAlEF0TY0

＞一方で「大事に飼われたことを偲ばせる品格のある犬であった」とあるように
＞そんな犬が他人の与えるエサを積極的に欲しがったとも思えん。
うちの犬は、「大事に飼われたことを偲ばせる品格のある犬」（自称）だが、
所詮わん公の悲しさ、食べ物には極端に弱く、何かをくれる人がいたら、
とことん懐いてしまうぞ。

321 ：名無しでGO!：2012/08/25(土) 19:15:10.97 ID:YfHRKReI0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345883437/
50歳以上おことわり、ですな。

322 ：名無しでGO!：2012/08/26(日) 16:26:58.80 ID:/l0L75CV0

>>321
先生が「偉大なローカル線」と表現した長万部～小樽の在来線は廃止か…。

323 ：名無しでGO!：2012/08/26(日) 23:15:21.42 ID:65rBgOwm0

「偉大なローカル線」は山陰本線じゃないっけ？

324 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 07:08:41.20 ID:u6muyeS30

どの本だか忘れたが、
「長万部―小樽は、山陰本線と並んで、偉大なローカル線だ」って書いてた。

325 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 09:08:40.86 ID:czbMKvMJ0

「終着駅は始発駅」ｐ１２８
「長万部－倶知安－小樽間は、山陰本線とおなじく
＜偉大なるローカル線＞だ」

326 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 09:33:28.50 ID:7lEa+kio0

長万部も偉くなったもんだなｗ

327 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 12:04:14.57 ID:vXGFJoVB0

おしゃ、まんべえ

328 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 14:17:10.08 ID:nUSwa2Jd0

この場合は在来線廃止はしないんじゃない？室蘭本線が有珠山の麓通ってるだろう。
20～30年に一回必ず噴火するのがわかっている火山があるのに、迂回路を作らないという
ことはさすがにない（と信じたい）。青函トンネル経由の貨物は北海道経済の生命線だからな。

329 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 14:49:06.74 ID:XkqtExpb0

鉄道は貨物を運ぶものだという薫陶を受けた俺らはそう思うけど
今時、鉄オタも北海道庁もそんなのわかってないよ？

青森県は貨物輸送の重要性が分かっていて交渉に使ったけど
（対北海道の輸送のために維持する津軽線に金を出す根拠はない、という理屈）
北海道は、トラックにすればいいだけじゃね？って本気で言ってたし

330 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 17:50:41.34 ID:MlpSgKzQ0

薫陶を受けた？

331 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 18:27:31.75 ID:czbMKvMJ0

薫陶を受けたかどうかは分からないが、翁は小学校の時に
鉄道は貨物を運ぶものと先生から聞かされ(´･ω･`)

332 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 19:51:01.64 ID:u6muyeS30

>>327
そのギャグで有名だった由利徹さんは、秋田の由利郡出身だから由利徹を名乗っていたのだと思ってたが、
ウィキを見ると石巻出身なのな。
由利高原鉄道に乗ったとき、ずっと俺の頭の中で「おしゃまんべ」のフレーズがグルグル回ってたよ。

333 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 23:18:49.66 ID:rv6yEK6j0

ちんちろりんの

334 ：名無しでGO!：2012/08/28(火) 05:53:33.94 ID:1LjwiDPj0

パ

335 ：名無しでGO!：2012/08/28(火) 09:17:26.55 ID:5PTIHJ9Z0

住民の平均年齢が高そうなスレだな

336 ：名無しでGO!：2012/08/28(火) 11:50:02.24 ID:Su00/WsB0

盛＞間藤
毎日＞中公
記者＞編集者

337 ：名無しでGO!：2012/08/28(火) 17:13:24.98 ID:3fMPKOg30

昔はほとんどの特急が長万部通過だったらしいね。
函館を出ると、洞爺まで、あるいは東室蘭まで停まらない特急もあったという。
我々から見れば「豪華だ」だけど、先生世代の人には普通のことだったんだろうね。

338 ：名無しでGO!：2012/08/28(火) 19:53:39.45 ID:n9IFuKXd0

着発記載駅だからって町が大きいわけじゃないの

339 ：名無しでGO!：2012/08/28(火) 20:52:53.24 ID:wHlFE1Ir0

長万部温泉入ってかにめしで一献

340 ：名無しでGO!：2012/08/28(火) 22:31:24.72 ID:yaNhRNfE0

札幌延伸まで生きていられるかなあ

341 ：名無しでGO!：2012/08/29(水) 13:46:10.86 ID:8zRhSvDe0

山中温泉入って女体盛りで一献

342 ：名無しでGO!：2012/08/29(水) 20:30:00.77 ID:EjwgnqiI0

>>337
むしろ長万部や森・八雲まで特急停車駅になって驚いたもんだ

今の北広島停車も信じられないけど

343 ：名無しでGO!：2012/08/30(木) 00:35:31.94 ID:X+zdWsFs0

今の特急は長距離の移動手段というより、近中距離でこまめに客を出し入れする
役割もあるし、むしろそっちの方が比重が大きいからじゃないかな。

344 ：名無しでGO!：2012/08/30(木) 11:10:30.67 ID:CAhlgAwl0

札幌函館特急の場合は、全区間需要もかなりあるが、
こまめ停車は、車輌の加減速性能がよくなったことと、急行がなくなったことが
主な要因だろう。
一方、宮脇氏が珍重していた高崎通過は、今はずいぶん多くなったな。

345 ：名無しでGO!：2012/08/30(木) 20:09:08.30 ID:PEkqOyHR0

しょうもない小駅に停車を重ねる昨今の特急列車を嘆いて先生が生きていれば何らかの行動を起こしたろうか

346 ：名無しでGO!：2012/08/30(木) 23:07:53.27 ID:gHWKgD6d0

房総特急でこんな短距離で特急とはって憤慨してた気がする。

347 ：名無しでGO!：2012/08/30(木) 23:22:54.61 ID:d4cpJuGo0

行動を起こすとか、そういうことをする人じゃあないな

348 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 00:02:38.92 ID:ebEPDeOw0

うん。何らかの行動を起こす人ではないね。房総特急の一件も「オールドファンを嘆かせている」って書いてて
本人がどう思っているかの記述はなかった気が（俺が見てないだけかも知らんけど）。

行動起こすとしたら種さんご一行じゃないか？確か旅行貯金の客には必ず局印を押すよう郵政省が郵便局に指導したのは
種さんの読者の申し入れがきっかけじゃなかったか。そういうバイタリティにあふれた人がいるのは種さんご一行の
よさでもあり悪さでもある。

尤も、自分の趣味のことで役所に申し入れまでするってのは何か違うと俺は思ったものだが。

349 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 00:20:05.70 ID:YLUvN23Y0

旅行貯金ってすさまじい趣味だな。
郵便局って土日やってないもんな。

350 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 01:14:20.28 ID:oNJJfT9l0

仕方がない、ですよ。乗る人が多いんだから

351 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 02:36:19.05 ID:ucV43fEz0

郵政省はよく思ってなかったから旅行貯金という同名の積立商品を出して消しにかかったけど
結局どっちもマイナーって話で終わってしまいましたな

同名のものを被せて潰す活動として成功したのはブルーリボン運動かな
表現の自由を守れという意味だが、日本ではやり始めた途端即座に被せて潰された

352 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 07:57:39.13 ID:N0ZgY5cG0

確か上越新幹線の「あさひ」を決めるときに先生が招かれてるはずなので在来線の
特急停車駅決定会議みたいなものに発言権くらいあるのかと思いまして

353 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 10:57:07.78 ID:6l3a5Gx20

そんなものはなか！

354 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 15:22:09.66 ID:S+SmcIxO0

>>352
佐藤愛子さんが「いかずち」がいいとか訳の分からぬことを言ったんだっけか？
今や日本の気候が熱帯化して、落雷で死者が出るくらいなので、いかずちなど非常識ですな。

355 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 17:29:26.45 ID:6l3a5Gx20

宮脇先生案の「こしじ（越路）」もなんだかなあ、な、名称ですね。
上越線のエリート名称だったらしいけど、それだけに思い入れがあったのかも
しれませんね。
ところで「つばめ」は、新潟に来ないのが正解？　それとも新潟の管理局の間違い？
このあたり、情報が錯綜していてどーもよくわからん。

356 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 17:56:28.98 ID:WBgjCOjq0

>>355
新潟県の南魚沼郡では燕は大神宮様のお使いとされているそうなので、
新潟にも来ている模様

357 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 18:07:55.67 ID:lq+vEkHU0

新潟市民だがワンサカ飛んでるぞツバメ

358 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 18:18:12.85 ID:khScSl9t0

今の特急は，「高校生などを隔離して，少しいい座席に結構な確率で座れる」空間になっていると思う。
九州や四国とか特に。
特急を利用して通学する高校生もいるが，普通列車よりは車内で走り回ったりするのは少ないだろう。

359 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 21:46:23.93 ID:ucV43fEz0

>>354
まったくですな
はやてなどという名前をつけていったい何を運んでしまったのか

360 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 23:18:42.39 ID:6l3a5Gx20

>>356 >>357
サンクスです。
ということは、あの場に正しい情報が伝えられていたら、
今頃、上越新幹線の名前は「つばめ」になっていたわけですね。
しかし、さっき高校生クイズ見てたら、「燕雀安んぞ鴻鵠の志を知らんや」という
ことわざが出てきて、つまり「つばめ」は雀とともに、小人物のたとえにされている。
そんな鳥の名前が、なんで国鉄の象徴の名前になったんだろ？
鴻鵠＝「おおとり」「こうのとり」は、マイナーな名前なのに。

361 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 23:32:20.57 ID:N0ZgY5cG0

>>360
あなた自分で回答してるじゃないですか

362 ：名無しでGO!：2012/08/31(金) 23:50:20.75 ID:kXzgHW6l0

一ヶ月半の禁錮刑も終わって、「運転日注意」の列車がガラガラになる季節ですね。

363 ：名無しでGO!：2012/09/01(土) 01:16:25.86 ID:X8VUPtDJ0

「車掌、頭に来ました。これだからイヤになっちゃうんです」

ババアの無知と厚顔さはいつの世も変わらないな。

364 ：名無しでGO!：2012/09/01(土) 11:25:28.66 ID:mIL2Cb1b0

鉄ヲタだって人のこと言えないがな

365 ：名無しでGO!：2012/09/01(土) 14:19:00.65 ID:WxV0nvLh0

確か東京駅の取材で、
自分の部下の仕事ぶりを「私にはとてもできません」と言った人に対して、
先生が「良い上司だ」と評しているが、
これって当時としてはなかなか斬新な感性だと思う。
昭和50年代って、まだまだ「仕事は殴って教えろ」の時代だったからね。

366 ：名無しでGO!：2012/09/01(土) 14:31:46.46 ID:SCQPitf90

>>365
そういうものなのか。
いや，昭和50年代の西村京太郎作品にはよく，国鉄本社の北野を評して，自分の出来ること出来ないことをよく認識しているために信頼が置ける，
という十津川警部の感想があったから。
出来ないことを自覚しているのは昔から評価されていたように思うが…
もちろん，できないのはけしからんという精神論も根強かったろうけど。

367 ：名無しでGO!：2012/09/01(土) 21:57:05.16 ID:QtYwrg5m0

>>363
しかし、本当に車掌が、そんな林家木久蔵みたいなこと言ったのかね？
藍くんの発言もずいぶんとでっちあげたらしい先生のことだからなあ。

368 ：名無しでGO!：2012/09/02(日) 00:23:32.54 ID:+bUkoor/0

ある程度盛るのは文章家としてアリだろ

369 ：名無しでGO!：2012/09/02(日) 08:25:17.58 ID:vo1XpPd/0

私が書いているのは旅行記であって旅行日記ではない。

370 ：名無しでGO!：2012/09/02(日) 10:23:13.61 ID:GbiOqgRR0

>>369
ちょっとクスッときた

371 ：名無しでGO!：2012/09/02(日) 20:47:11.14 ID:gppHQSSN0

鉄子の旅が、「このマンガは全て事実です」ってドヤ顔で強調してたのは何故なんだろ。
盛ったのがバレたところで目を三角にして抗議するような狭量な読者が鉄にいるとでも思ったのか？

372 ：名無しでGO!：2012/09/02(日) 22:27:47.14 ID:OsUud+5Z0

山ほどいるんじゃない？

373 ：名無しでGO!：2012/09/03(月) 01:29:53.40 ID:AMeiFj5v0

盛ろうが盛るまいが気に入らなきゃ目を三角にして抗議しますけど

あの漫画は、こんなダメ人間いるはずがないと思ったらマジでいるんですよ！ってのがウリだから
ウリを強調するための惹句でしかないと思うよ

374 ：名無しでGO!：2012/09/03(月) 07:58:24.08 ID:ytMo0x810

ふぐの捌き方が薄くて向こう側が透けそうな点が気に入らない

375 ：名無しでGO!：2012/09/03(月) 14:26:14.28 ID:1w6lmgCO0

下津井電鉄のディーゼルカー？

376 ：名無しでGO!：2012/09/03(月) 14:51:29.02 ID:g2R8/9e00

>>336

竹ノ塚＞東松原

377 ：名無しでGO!：2012/09/04(火) 00:33:06.31 ID:zjRHq9Wd0

>>376
なぜ宮脇先生がことあるごとに、
東京の中心は西へ移動している、
私は西側の人間なので東側のことはよく知らない、
東武沿線の人が怒ろうがこれは事実なのであって、
と書き連ねていた理由がわかった気がしました。
モソモソ先生および竹ノ塚に対する嫉妬だったのですね。

378 ：名無しでGO!：2012/09/04(火) 07:08:43.49 ID:8t+cLQ9c0

俺はよく知らないのだが、種村ってかつてはそんなに人気があったの？

379 ：名無しでGO!：2012/09/04(火) 13:07:51.55 ID:GeOshlhR0

あったよ

380 ：名無しでGO!：2012/09/04(火) 16:02:58.48 ID:ThZfF0+p0

「鳥なき里の蝙蝠」ってやつですわ

381 ：名無しでGO!：2012/09/04(火) 20:01:05.31 ID:Ozolhsa80

ほぼ同時代だから鉄道物書き界に“鳥”はいたでしょw

382 ：名無しでGO!：2012/09/05(水) 00:15:35.44 ID:/7vniAEh0

「鉄道旅行術」とか「汽車旅相談室」などは、鉄道旅行のガイドブックとして役立った。
旅行記は……

383 ：名無しでGO!：2012/09/05(水) 00:51:05.06 ID:3PIBCRnL0

当時はネットもなかったからああいう旅行記でも貴重で人気だったのよ
今ならここはお前の日記帳じゃないって言われるだろうけど

384 ：名無しでGO!：2012/09/05(水) 01:38:38.33 ID:2e2iQrW60

種村は国鉄民営化とともに終わりました

385 ：名無しでGO!：2012/09/05(水) 07:35:03.86 ID:3VtHCe8f0

宮脇も民営化と同時に終わったと思うが。

386 ：名無しでGO!：2012/09/05(水) 09:29:43.30 ID:4noLjmU70

好きな球団を聞かれ、ついうっかり『国鉄』と答えてしまって

国鉄スワローズ⇒ヤクルトスワローズ
国鉄⇒分割民営化してＪＲ○○

今同じように答えたら二重のうっかりさん

『わかりきったことを言うな』は禁止

387 ：名無しでGO!：2012/09/05(水) 15:19:49.05 ID:3VtHCe8f0

金田正一のことを「ワガママで生意気だったがそれが魅力だった」って言ってたな。

388 ：名無しでGO!：2012/09/05(水) 15:34:39.62 ID:6CP4jpZX0

>>375
岩手開発鉄道の電車に向かってあいさつ

389 ：名無しでGO!：2012/09/05(水) 22:08:38.54 ID:WCVuuUuV0

岩手開発鉄道の電車など存在しないが
下津井電鉄のディーゼルカーはいただろう

390 ：名無しでGO!：2012/09/05(水) 22:37:36.89 ID:2e2iQrW60

天井に埋め込まれたマイク？

391 ：名無しでGO!：2012/09/06(木) 10:17:16.81 ID:whDyTvlJ0

宮脇クンも「鉄道旅行術」の熱心な読者だった。
貴兄方と同様に、鉄旅の基本をこの本で学んだのだろう。

392 ：名無しでGO!：2012/09/06(木) 15:16:14.45 ID:CY7cOxXC0

作家デビューは種村の方が早かったんですか？

393 ：名無しでGO!：2012/09/06(木) 16:00:10.16 ID:1lGrrqBc0

>>392
種氏が毎日新聞をやめて作家デビューしたのは1973年
宮脇氏が中央公論をやめて作家デビューしたのは1978年

まあ種氏は本人も「ライター」であることを認めている通り「作家」と呼ぶには抵抗があるが

394 ：名無しでGO!：2012/09/06(木) 22:10:01.74 ID:zYSbU/f00

>>391
自意識過剰乙。
「時刻表昭和史」を読め。

395 ：名無しでGO!：2012/09/07(金) 11:25:20.72 ID:mHlQHpIY0

>>394
逆に言えばモソモソ氏も、「時刻表昭和史」みたいな純文学的作品が一つでもあれば、
評価もまた違っていただろうにな。
戦前の京都駅や戦後まもなくの上野駅の描写などはよかっただけに、
あのタッチとテーマで一冊まとめられなかったものか。

396 ：名無しでGO!：2012/09/07(金) 11:35:31.48 ID:BdyTJQEA0

「日本縦断郵便貯金の旅」は、「時刻表２万キロ」と並ぶ現代紀行文学の金字塔である

397 ：名無しでGO!：2012/09/07(金) 13:56:08.14 ID:cERmApnl0

「東京ステーションホテル物語」はわりと評価高いんじゃないの？
読んだことないけど・・・

398 ：名無しでGO!：2012/09/07(金) 17:52:17.77 ID:WAo1LTYA0

そもそも，新潮社や文藝春秋社といった文芸作品の大手から作品を出してもらえなかったというのは厳然たる事実としてある。

399 ：名無しでGO!：2012/09/07(金) 18:10:47.52 ID:e7W2Pj7L0

>>395
実はその辺を種村氏も悩んでいた節がある。「乗ったで降りたで完乗列車」P95～96
にその辺のことを書いているが、「あきられたら、おしまいではないか」という焦り
みたいなものを国鉄私鉄完乗直前に感じていたようだ。
そこから「作品の方向、質の転換を真剣に考えなければならない」と書いているのだが
ミステリーに手を付けては見たものの、最後まで転換はできなかったね。

>>398
そこを宮脇氏と比べるのは種村氏にとって酷。文芸界に顔の広かった人と、鉄道・マスコミ界に
顔の広かった人とではおのずから仕事の頼まれ方が異なってくる。実際にも鉄道雑誌が主の種村氏と
文芸誌が主の宮脇氏とはっきり分かれてる。

400 ：名無しでGO!：2012/09/07(金) 22:24:42.14 ID:BqoogtCv0

>>336 >>376
滋賀大附＞成蹊
膳所＞成蹊
京大法＞東大理→東大文
旅館の娘＞彫刻家→中央公論社のＯＬ
公団住宅＞平屋の一軒家
ロマンスグレー＞ふさふさの黒髪

401 ：名無しでGO!：2012/09/08(土) 01:35:34.01 ID:sSbe6oNY0

世田谷区松原＞＞＞＞＞足立区竹ノ塚
これくらい差があると思うが

402 ：名無しでGO!：2012/09/08(土) 07:48:24.94 ID:Z1YCEV4B0

差とかあまり比較しても意味はないことと思うが

種村氏についてもいろいろ意見もあるでしょうが
ここであえて論ずることはないと

ふやけきったところで、鯉、鮎、山菜の夕食。

403 ：名無しでGO!：2012/09/08(土) 09:32:26.40 ID:Qm6ql+870

東京以外の人間からしてみると、足立区なんかDQNのイメージしか無いんだが。
名古屋市中川区、大阪市西成区と並んで全国3大DQN区だろ。

404 ：名無しでGO!：2012/09/08(土) 09:51:32.40 ID:6D9z+yVX0

　　__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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　|ﾐ'iilll="　　-=lllIヾ　ﾐ |
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405 ：名無しでGO!：2012/09/08(土) 11:01:54.06 ID:vlxJ7UEC0

言われてみればそうである。私はうっかりしていた。

406 ：名無しでGO!：2012/09/08(土) 11:05:36.60 ID:xhUwNUC40

松家くんは昭和３３年生まれなのでそろそろ初老だが、
若い編集者と一緒に亀山駅を訪れたりしているのだろうか？
その亀山駅だが、去年、俺は青春１８で行ってみたけど、
「老大家」のイメージはなく、ずいぶん小奇麗になっていた。
それこそ、「若い奥さんがエレベーターで上り下り」するような感じだった。
先生の予言はすごい！

407 ：名無しでGO!：2012/09/08(土) 11:48:05.95 ID:Qm6ql+870

>>406
それって、亀山もJRの胸先三寸では名古屋のベッドタウン化して都会化するだろうって書いてたやつだっけか？
さすがに亀山から1時間かけて名古屋に通う物好きはいないだろうな。
同じ関西線なら名古屋から2駅の春田あたりで十分家が建つ。
もとより関西線沿線って名古屋ではDQN地帯のイメージが強くて人気無いし。
先生が考えていたよりも名古屋は田舎だよ。

408 ：名無しでGO!：2012/09/08(土) 13:57:36.26 ID:Ds3jZ8Nz0

名古屋近郊なら、通勤のために、好き好んで海抜0メートル地帯に家を建てる人は少ないだろうね

409 ：名無しでGO!：2012/09/09(日) 11:54:40.25 ID:d/oWlNgW0

>>406
松家氏は「火山のふもとで」で作家デビューしています。
非常にいい作品だと思いました。

410 ：406：2012/09/09(日) 13:25:49.49 ID:wZMt5Jbr0

>>407 >>408 >>409
なんにも知らないもんだな＞俺

411 ：名無しでGO!：2012/09/09(日) 15:02:54.27 ID:WNYowV5V0

>>409
これですか
ttp://www.shinchosha.co.jp/shincho/tachiyomi/20120607_1.html
新潮から出したんですね、先生と違って

412 ：名無しでGO!：2012/09/09(日) 16:10:59.51 ID:WxMaCKmo0

>>408
しかし名古屋の底辺安月給DQNどもは東側のハイソ地域は地価が高くて手が出ないので、
台風や大地震で水没すると分かっているけど春田や蟹江の0m地帯に家を建てる。
関西線沿線のDQNっぷりを象徴するのが中川区の市営住宅・戸田荘。通称「日本一のDQN団地」。

413 ：名無しでGO!：2012/09/10(月) 16:05:08.05 ID:xvl6/aIe0

種村＝辻

宮脇＝原

∴辻＞原

414 ：名無しでGO!：2012/09/10(月) 16:36:04.03 ID:Hxfu9+zv0

先生は生前、原のことをクソガキ扱いしてバカにしてたんじゃなかったっけか？
酒井順子のことは鉄の後輩として認めていたようだが。

415 ：名無しでGO!：2012/09/10(月) 16:45:01.55 ID:SLCQMrP20

原もNHKの鉄道文学のテキストでは宮脇に対しては結構ボロカスだったな
内田百閒はさすがに持ち上げてたが

416 ：名無しでGO!：2012/09/10(月) 17:37:05.92 ID:DOXMZyad0

何にも用事がないけれど、蓮根は穴がうまい

417 ：名無しでGO!：2012/09/10(月) 18:02:04.72 ID:Hxfu9+zv0

原がNHKに出たの？
NHKに抗議が殺到したと思うが。
原に支払われたギャラの元手は俺たちが汗水流した受信料だぞ。もう糞NHKに受信料なんか払う必要ねーだろ(怒)。

418 ：名無しでGO!：2012/09/10(月) 18:12:45.19 ID:SLCQMrP20

NHKラジオに聴取料は要りません

419 ：名無しでGO!：2012/09/10(月) 19:27:32.63 ID:wy0wTtpg0

また原の話題か
ネタがなくなるとすぐ名前が出てくるな

てか生前に接点なんてないだろう
うまく灯子ﾀﾝに取り入ってシャシャリ出ている印象しかない

420 ：名無しでGO!：2012/09/10(月) 20:55:12.53 ID:Ova3mxYS0

俺の認識不足かもしれんが
そもそも宮翁の生前に、先生関係で原の名前なんて聞いたことがない
鉄の物書き世界で何か業績があった？

スレチｽﾏｿ
また404みたいに怒られるかもしれないw

421 ：名無しでGO!：2012/09/10(月) 21:09:17.88 ID:lZDA+RYk0

原スレはもっとあっちです

422 ：名無しでGO!：2012/09/11(火) 04:03:04.74 ID:jnEI051s0

ぞっとしない

423 ：406：2012/09/11(火) 09:27:15.29 ID:LstvVUdn0

原氏は単独の著作を読むと、まあこういうのもアリかなと思うのだが、
「最長取材ノート」の注釈がなあ…。
淡々と事実関係の補足説明をしていればよかったものを、先生の心情まで踏み込んで
「解説」したのは、本当に余計なお世話だった。
俺はあれで一気に嫌いになってしまった。

424 ：名無しでGO!：2012/09/11(火) 13:08:21.52 ID:wd85ExbR0

同じく。単独の著作はどう書いても個人の自由だし、著者の個性と思えば別に気にならないけど、
あの注釈は酷すぎた。あんな注釈でOK出した出版社もどうかと思う。
そもそも取材ノートはそれ単独では出版物の内容とは言えず、宮脇ファンで無ければ買わないであろう
本なんだから注釈なんか無くても良かった。

425 ：名無しでGO!：2012/09/11(火) 18:03:51.11 ID:8OWJoyqB0

鉄道への思いあふれる素晴らしい注釈をつけていただきありがとうございました

426 ：名無しでGO!：2012/09/11(火) 18:09:25.25 ID:l6PtIJG40

>>425
原乙。お前がYHでワセダを自慢してナンパしたところで女とヤレるワケねーだろバカwww

427 ：名無しでGO!：2012/09/12(水) 12:08:08.76 ID:xQqt93Nd0

>>411
snobbish, sophisticated　評価はいろいろあるようですが，澄んだきれいな世界だと思います。文章もいいですし。
どろどろした感情のぶつかり合いとか，左翼がかった貧乏私小説を好む人には不向きでしょうが。
2万キロ→最長片道，のように，次作が楽しみなところです。

428 ：名無しでGO!：2012/09/13(木) 00:58:48.03 ID:WXzgmFmg0

柏か我孫子で競輪？

429 ：名無しでGO!：2012/09/13(木) 08:29:37.15 ID:2EuNgddw0

原>>426

430 ：名無しでGO!：2012/09/13(木) 22:52:09.69 ID:rnN/JcAi0

TBSラジオに原出演中

431 ：名無しでGO!：2012/09/14(金) 08:13:52.17 ID:3KuKpYEq0

>>416
蓮根は穴がうまいって言葉は、何かにつけて使ってますね…

432 ：名無しでGO!：2012/09/14(金) 18:04:10.02 ID:2RqLdFOi0

東京ドームで原采配中

433 ：名無しでGO!：2012/09/14(金) 20:44:06.69 ID:taU+4vdd0

>>428
○松戸か取手で競輪

434 ：名無しでGO!：2012/09/15(土) 02:48:08.59 ID:lBigA2Bw0

原発事故以来蓮根食べなくなったわ

435 ：名無しでGO!：2012/09/15(土) 07:13:00.23 ID:EyAhvRra0

>>416
何を言ってるのかと思う＠辛子れんこん

436 ：名無しでGO!：2012/09/15(土) 21:29:32.67 ID:ec+Fa1tg0

ttp://www.oralarthistory.org/archives/miyawaki_aiko/interview_01.php

宮脇：あと、宮脇さんが、「僕はもう他に仲良くしている人がいる」って、ちょっと言ったんですよ。それで私がカンカンになっちゃって別れたの

前妻のインタビューより。そうだったのか……。

437 ：名無しでGO!：2012/09/15(土) 22:58:58.96 ID:xzgIJVj20

もうその前から、実質別れてるような状況だったみたいだね。

438 ：名無しでGO!：2012/09/16(日) 08:28:22.50 ID:DRaZGYMQ0

>>436
これは貴重な資料を！
先生と愛子夫人が知り合ったのは、
「昭和史改訂版」にも出てくる熱海での文化人コミューンだったのですね。
沢木耕太郎メッセンジャー事件（「深夜特急」）の真相？も垣間見えて、
非常に興味深いものでした。

439 ：名無しでGO!：2012/09/16(日) 10:12:29.23 ID:1AA2eU2S0

面白いなこれ
テープそのまま書き起こしたインタビューってのはこんな感じなのか
関係者の名前すっぽり忘れまくってたり、インタビュアーが叱られたり

440 ：名無しでGO!：2012/09/16(日) 12:04:59.10 ID:9tE31DjZ0

お二人とも自由に生きていらしたんですなー。

441 ：名無しでGO!：2012/09/16(日) 12:53:27.61 ID:DRaZGYMQ0

＞僕はもう他に仲良くしている人がいる
先生としては、「少しは妬かぬものか。まんざらモテぬわけでもないぞ」という
軽い気持ちで言ったのかもしれないのに…。
愛子夫人は、やっぱ女帝系だったんだろうな。

442 ：名無しでGO!：2012/09/16(日) 21:55:21.73 ID:0zbTi00L0

先生は男女の機微に疎かったから、実質的に別れいた状態も手伝ってボソっと言った
しかし、相手の予期せぬ反応に驚いたとか

443 ：名無しでGO!：2012/09/16(日) 22:48:34.54 ID:e6zQzzzZ0

＞先生は男女の機微に疎かったから

ソースは？

444 ：名無しでGO!：2012/09/17(月) 20:52:05.20 ID:gPqY02QD0

間藤に行って来たで。
付近の山には木が生えていた。
宮脇氏の展示に混じって、原氏の書いた新聞記事まで飾っていた。
宮脇氏ファンノート（No３？）は、数ヶ月前に余白がなくなったまま放置状態だった。

445 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 07:38:19.42 ID:kTFGwf3s0

原はところ構わずしゃしゃり出て来るな。まるでゴキブリ並みのウザさだ。

446 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 07:49:58.00 ID:kQG1yuBr0

そこは原が自分で出ていったわけじゃないからセーフ

447 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 08:59:51.20 ID:NixK34z00

反原デモの書き込みが目立つな
スレ住人の民度は支那レベル

448 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 10:06:19.68 ID:YMAiNceE0

尖閣問題と一緒にするなよ
腹が自らもテツのくせに
ちょっと名が知れてるところで公式に露骨にテツを蔑視し批判したのが一連のこき下ろしの原因じゃないの？

売り言葉に買い言葉
同病相憎み合うだなw

449 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 15:37:06.04 ID:EhBp3QT00

鉄オタの同族嫌悪は鉄オタ共通の病なので、それはそんなに引っかからない
「鉄道マニアは鉄道車両にしか関心を払わず視野狭窄だが、我々は車窓を眺めるなど旅全体を文学的で高次元に楽しむ」
っていう小説誌での鉄オタ批判にはツッコミを抑えきれなかったが怒りは感じなかった

450 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 20:37:31.23 ID:cFIA0nCS0

原のむかつくところは、宮脇ファンの心情にずかずかと土足で踏み込んでくるところなんだよ。
「最長取材ノート」の注釈の、例の敦賀の下車印の一件にしても、
たぶん先生は、一筆書きで寄らない駅の下車印が切符に残るのは美学に反する、と思ったんだろう。
と、解釈するわな。ファンなら。
ところが原は、先生がキセルを企んだのでは、みたいな解説をつける。
鉄路に対する愛はあるかもしれないが、宮脇俊三に対する愛がまるで感じられないんですけど。

451 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 21:27:11.61 ID:kTFGwf3s0

>>450
取材ノートは数ページ読んだところでブチ切れてブチ破ったから敦賀まで行かなかったよwww

私は大学教授ですよ、そこらの虫ケラ鉄ヲタとは違うんですよ、ってほざいてる奴が、
YHでワセダを自慢してナンパすれば一発やれるぞとか寝ぼけたことほざいてんじゃねーよｳﾞｫｹが。
原が糞未満の価値しかないゴキブリレベルの害虫なのはこれで証明されとるわ。

452 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 22:48:56.46 ID:qq+5LbVR0

あの年齢で早稲田だったのなら、相当出来が悪かったんだ

就職どころか教師にもなれず、止むを得ず院へ進んだクチかな

453 ：名無しでGO!：2012/09/18(火) 23:18:04.30 ID:VSooU53a0

「宮脇俊三に対する愛」が一番強く感じられる文章は、個人的には
山崎正和氏による「時刻表２万キロ」の書評。

454 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 00:22:48.70 ID:cpTOD0cg0

＞「時刻表２万キロ」の書評。
いちばん酷いのは荻昌弘かな。
後半は主旨変わって「10万で日本中が回れる！」とか作品の評価とぜんぜん関係ない話になってて何だコリャと思った。

455 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 07:42:55.55 ID:yzDHRjLc0

遠まわしにいうと内田百間の真似事にすぎない

456 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 07:43:43.78 ID:S84OTFJY0

江國滋による「最長片道切符の旅」の解説も、
味わいのある文章だと思う

457 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 09:31:23.86 ID:PbBENvQU0

宮脇の親衛隊での序列はどのくらいだろうか
辻、北川、富田の次の第４位あたりに位置しているかに私は思うのだがマル

458 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 13:51:49.22 ID:LGNDtzAI0

>>455
上から目線なレスで漢字を間違えると恥ずかしいという見本だな

459 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 19:38:27.94 ID:w4JVpr9u0

原が今尾恵介氏との対談で言った「ファンが宮脇俊三を神聖化している」という発言で、この人はダメだと思ったな。
学者なら研究対象の神聖化は戒めなければいけないが、ファンは学者じゃない。好きで読んでるんだから。
>>450みたいな思いをする人が多いのも当然だろう。

この人の態度は「学術」と「趣味」が混然一体になってて、その点では学者としてふさわしい態度じゃないと思う。
ようは自分も趣味として宮脇俊三を見てるんだからそっちに徹すればいいんだよ。そこに変に学者的な態度をとるから
反発を買うんだよ。

460 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 21:05:51.68 ID:fuhsqU5F0

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　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　ちかごろの宮ｦﾀは増長しとる
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　
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461 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 22:44:38.72 ID:yh25Uq2F0

黙れ、直樹！

462 ：名無しでGO!：2012/09/20(木) 00:25:40.12 ID:dzLZV3/s0

463 ：名無しでGO!：2012/09/20(木) 01:04:58.23 ID:rlFyVo0m0

NHK橋本奈穂子アナは時刻表や路線図を見るのが好き
http://cgi4.nhk.or.jp/a-room/search/detail.cgi?id=385
時代は変わりましたなあ

464 ：名無しでGO!：2012/09/20(木) 13:13:57.12 ID:XUzmQ6pk0

>>459
三陸地方の復興を語るにあたり宮脇史観をもってするようなブログをしばしば見かける
それは「趣味だからほっといてくれ」の域を踏み越えたものと言わざるをえないだろう
司馬遼太郎の本の記述をそのまま一般論とみなすタイプの輩と同じ轍を踏んでいる

盲目的なファンに向けた啓発のつもりだとすれば、原の言説を少し理解できた気がするわ
原は神殺しを目論んでいるということか
とはいえ、読んだものに影響されすぎることの危険性を戒めればいいだけのことで
いちいち悪し様に言ってほしいとは思わんけどな

465 ：加賀乞食：2012/09/20(木) 14:20:13.92 ID:TRNZglOu0

>>463
橋本奈穂子ちゃんはそんなことやってるからNHK女子アナのエースの座をゲットできねえんだよ。
俺は彼女を新人(金沢局)の頃から見ているので思い入れはあるが。

466 ：名無しでGO!：2012/09/20(木) 21:29:20.24 ID:WTZLeDNc0

>>462
　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　夜になるまでは誰のものでもない
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　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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467 ：名無しでGO!：2012/09/20(木) 23:41:48.75 ID:SrpuZCpB0

>>464
毎度ながら原本人乙

468 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 00:05:58.79 ID:gMbTlx0g0

時刻表ってつまらなくなったよな
抜きつ抜かれつも
奥の細道も
個室寝台車も
めっきり姿を消してしまったな
狙い目の二流校もなくなったし
読み取る力以前に、最新号を待つ楽しみか失せてしまった

469 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 00:31:41.48 ID:6KHkg84s0

しかも年数回の臨時列車掲載以外に毎月買う意味ないし、そもそも白紙改正みたいな大改正ももう長年ないからねぇ

470 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 00:53:54.14 ID:gMbTlx0g0

そうですね。
宮脇先生の活動ピークがまさに今現在だったら、どんな作品が出来たのか。
すごく興味があるんだ。
凡人のオレなんかには思いも寄らない作品でワクワクさせられたのか。
はたまた、ネタ切れで鉄道紀行以外を開拓されたか。
その辺を知りたいなあ…と。

471 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 07:54:32.50 ID:HxzNCOGt0

時刻表が宮脇先生を創ったともいえよう

472 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 08:27:15.40 ID:Ox7QPzjb0

>>470
＞宮脇先生の活動ピークがまさに今現在だったら、どんな作品が出来たのか。
＞すごく興味があるんだ。

原レベルの作品しか出来なかったでしょう

473 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 14:32:30.62 ID:cDzuSUaX0

原レベルということはあるまいが

人などついでに乗せている、の時代性を体験してきてこその作品だから
やっぱ鉄道の重要性の低下に比例して、軽薄になるのは避けられなかったと思われ
ローカル線に乗ることでその地域を評するのは、今ではちょっと難しい

474 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 14:49:04.58 ID:ojkYVxNa0

秋田美人が昭和の伝説になっちゃったからな。
ローカル線に乗って「美人30％」という感想が出て来なくなったらダメだ。

475 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 15:10:20.54 ID:p5TbydAj0

おそらく鉄道紀行以外の分野の比重が大きくなったろうな。大相撲とか。
あるいは建築の評論なんかにも手を出してたかも知らん。

ただ、ローカル私鉄めぐりは当時より多く書くと思うぞ。JRだけだとネタが少ないし。

476 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 15:20:31.69 ID:ojkYVxNa0

>>475
先生は「もっとローカル私鉄に乗っておくべきだった。特に北海道」と悔しがってましたね。

477 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 17:17:39.92 ID:N++7hs6g0

そもそも末期はくだらなかった
JTBの名で旅をし、JTBの名で呼びつけた土地の有名人に話聞いて、みたいな

夕張市長に会いたいような会いたくないようなに始まり、「旅さんですね」の頃までは、
それを避けたい矜持が感じられたものだが

478 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 20:06:46.88 ID:v/WMNPBq0

>>477
やはり筆力の衰えも大きいのでしょう。
率直に言えば，それまでの氏の旅行記を期待すると描写不足で写真がほしくなる。
それだけ文を紡いで一つのまとまった作品に仕上げるというのは大変なのだと思う。
メモをとらないと覚えていないような事柄は書くに値しないと晩年におっしゃっていたが，
それこそ，大作家のみに許されることであろう。

479 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 20:38:34.31 ID:yKV0lIlS0

もそもその末期はたしかにくだらない

480 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 20:52:25.87 ID:E64fZSUd0

>>470
ローカル私鉄やローカルバス、あるいは初期海外モノのような作品が増えたのではないかと思う。
今のJRであのような文章を書くことは同じ筆力があっても難しいだろうね。

宮脇氏は「遠くへ行くばかりが旅ではない」と書かれているけど、それで出かける先は非日常的な鶴見線。
都市近郊路線の文章は意外と少なく、やはり非日常的なところに行かないと書けない、という傾向があるように思う。
神戸電鉄と神戸市営地下鉄を対比した短文などは結構好きなので、都市近郊路線の文章をもっと書いてほしかったと
個人的には思うのだが。

481 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 21:12:07.83 ID:/UTYM67z0

>>477
具体的にどの作品？
これは余りにひどいと思うような内容のものは見た記憶がないんだが
もしかしたら最晩年の作品は読んでないのかもしれない。
単行本購入が中心で雑誌の作品を丹念に追ってはいなかったので。

晩年の作品は
失礼ながら推敲し切ってないのかなと思われるところがあったり、誤字脱字が目立ったりした気はするが。

482 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 21:14:59.98 ID:1PYULXp60

晩年の作品は鉄道ファン的に興味がわきづらい題材が多かったのもある
歴史紀行ものとか、途中下車して古い街並みを見たりとか

483 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 21:20:28.40 ID:HxzNCOGt0

>>482
そういうのは別の人に任せて鉄道もので勝負して欲しかったよな
横見氏に先がけて全駅下車の旅とかやってくれたらよかったのに

484 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 21:56:01.18 ID:v/WMNPBq0

>>483
いや，むしろ歴史紀行とかそういうのを書けるから，氏の著作がこれだけ，鉄道マニア以外にも知られているのではないか。
全駅下車の旅なぞ，目玉の据わった完璧主義者のやることでとても私の肌には合わない。
あぁいうのは取り巻きともそもそやるのがよいに違いない。

485 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 22:17:33.26 ID:tH84dlYR0

とはいっても、
「室町戦国史紀行」のやる気のない文章には、
あきれかえるものがあるよね

486 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 22:34:28.09 ID:MDkEbWdW0

だからこそ戦国史紀行は、止めたんじゃ・・・

487 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 22:41:33.47 ID:qWt5x9qY0

>>481
477じゃないけど、該当するのは「ヨーロッパ鉄道紀行」(1996年)じゃないかな？
これは宮脇氏の単行本で初めてガッカリした本。

488 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 23:14:21.92 ID:p5TbydAj0

俺が宮脇氏の文章に初めてがっかりさせられたのは「日本の町」（山崎正和・丸谷才一）の書評だな。
「乗る旅・読む旅」に出てるが、自称風流趣味人の大名旅行的な文章を、いくら山崎氏が知り合いだからと言って
ここまで褒めるかって感じがして、紀行作家の看板出してる人がこんな「町論」を肯定しちゃダメだろって思った。

二人のことを「高級漫才」と宮脇氏は書いてるけど、どう見ても「坊っちゃん」に出てくる赤シャツと
野だが旅行してるようにしか見えない。「今度はできれば一人で歩いてみられることをお勧めする」くらいは
書いてほしかったよ。

宮脇氏は「駅前旅行者にはわからない」と控えめに町を見ているところがあるが、山崎氏と丸谷氏は旅先で下手に町を
「論じよう」とするもんだから、ちょっと人に案内されただけの印象で上っ面の論じ方をしてる。
長崎の飲み屋でキリンビールにしか出会わなかったのは、長崎が三菱の企業城下町だからだろうとか
訳の分からんこと言ってるもの。確かにキリンと三菱はつながりがあるが、そりゃたまたまだろうと（ちなみに当方長崎人）。

これを宮脇氏が褒めちゃったもんだから本気でがっかりさせられた。いくら文芸界の付き合いもあるだろうとはいえ
ちょっとひどすぎた。

489 ：名無しでGO!：2012/09/21(金) 23:54:29.23 ID:MDkEbWdW0

>>488
高級漫才なんて結構な皮肉だと思うが
「町論」なんて言ったところで、明確に固まった定義があるわけじゃない
ましてや山崎氏も丸谷氏は評論家でもあるが、学術的論文を書いたわけじゃなく
2氏がよく行う歓談の一つに過ぎない

長崎人じゃなくとも、今時長崎だから麒麟麦酒などと本気に思ってるわけはない
そこに洒落を読み取れないなら、あの手の文章を読まないほうが精神衛生的にいいと思うよ
少しずれるが、小沢征爾と村上春樹の対談のようなインタビュー本の中で、村上氏が仏教的なものの例として倉田百三の「出家とその弟子」
の名を挙げてるが、あれも親鸞等の人物や舞台が京中心だけれど、内容はキリスト教的というのが一般的な評価だが、誰もその点に突っ込まない
なぜなら、学問的精緻さを求めた書物ではないからだろう

同じように、酒の入った歓談の内容に真剣に突っ込みを入れるのは野暮というもの
宮脇氏の、文章はともかくとして、内容はあのくらいで十分だと思うよ

それらを文芸界の付き合い云々と勘繰るなら、文芸一般より学術専門書ばかり読んでたほうがいい

490 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 00:35:23.39 ID:ltESa/OE0

>>489
確かに洒落に突っ込むのは野暮かも知らんね。実はどっちかというと社会科学方面の
本を読むことが多いので、評論家がいろいろ評論してるけどちゃんとわかって言ってるのかよっていう
突っ込みをしたくなるから、宮脇氏は別にして文芸の方にはあんまり手を出さないんだよ。
文芸評論的なものが嫌いなのもあるけども。ただ「日本の町」はなんとなくタイトルに惹かれて
買ってみて、失敗だったなって思った本を宮脇氏がやけに褒めてたんで、多少辛辣なことを書いた。

まあ歓談にしてもいい加減すぎるとは思うけど。

491 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 03:03:14.56 ID:5fUcTSbe0

改まって訂正するほどのことでもない

492 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 09:13:57.66 ID:yW3E8O610

このスレってアスペルガーが多そうだな。
どれだけ分厚い本読もうともそれが仕事や実生活には糞の役にも立たず、
どこの会社に就職してもDQNにいじめられて追い出され結局ヒキニート一直線www

493 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 09:41:05.67 ID:/wuHi33Q0

>>492
わかりきったことをいうな

494 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 15:24:09.91 ID:S2d88IE60

　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　| 　宮脇さんは廃線跡などというぞっとしないものに
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　のめりこむようになったために
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　晩年は筆力が落ちたのではないかと苦言を呈しておく
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　＼　
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

495 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 16:34:05.42 ID:Iqy9p+DD0

>>494
「列車が実際に入っていてこその鉄道だ」というようなこと言っていた種爺の主張も一理あると思ったが
廃線跡に関心なかったあんたの筆もあぼーんしたからそれは当たらんなw

それから頭のフタが開いてますよ。

496 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 17:37:47.61 ID:Klg79HR60

丸谷才一「社員旅行のとき、朝食にビールをつけてくれるのがいい幹事」
宮脇俊三「もとより朝酒など嗜まぬが、どうも悪い予感（＝小原庄助みたいになりそう）がする」

うーん、どちらも共感できますなあ。

497 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 18:48:41.64 ID:4G+n3gjB0

宮脇氏が娘さんに、
「(自作の古いほうから並べて)ここまではいい本」といった
境目は、どの作品でしたか？

498 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 19:39:26.41 ID:ycCjUgd10

>>497
なぜそんな家庭内の事情までご存知なのですか？

499 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 20:55:51.26 ID:d8wUl9qE0

台湾までがいい本だった

500 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 21:53:30.80 ID:2cTrA3kZ0

編集者が登場しない/するあたり香奈

501 ：名無しでGO!：2012/09/23(日) 01:22:58.83 ID:USsWfaHT0

>>498
娘さんがエッセイに書いてたから

502 ：名無しでGO!：2012/09/23(日) 22:56:46.26 ID:9hcjHwrA0

「シベリア鉄道9400キロ」か「インド鉄道紀行」のどちらかだったような気がします。
1980年代半ば，作家生活を始めてから10年以内のものだったと記憶しています。
詳しい人，訂正あらばお願いします。

503 ：名無しでGO!：2012/09/23(日) 23:00:58.98 ID:9hcjHwrA0

>>488
他の本に対する氏の解説などを読むと，かなりべた褒めという印象はあります，
名編集者といえど，文筆家になってはそこまで間がないため，そうしか書かざるを得なかったという面はあるのかもしれません。

まぁ，所詮，解説や書評なんていいことばかり書くのが常だから。
西村京太郎氏の解説では郷原宏氏が太鼓持ちのように褒めてばかりいる。
だからといって，「途中下車の旅」の足立氏のような，過度に皮肉の効いた解説も決してすんなり受け入れられるものではないだろう。

504 ：名無しでGO!：2012/09/23(日) 23:30:46.18 ID:07kt9Geu0

筆の衰えを自覚しつつも、
生活のために十数年書き続けたんですか？

505 ：名無しでGO!：2012/09/24(月) 00:15:39.89 ID:TmHGXhEz0

宮脇灯子「父・宮脇俊三への旅」ｐ２１に、
「中国火車旅行」を指して、
「この本から以前に書いたものはみんな面白い。ここから後のものはいまいち」
と言っている。
ただ、年齢による衰えとかではなく、続けて、
「それはね、家を建て替えて、書斎が新しくなってから書いた本だから」
と言っているので、どこまで本心だったかは不明。

506 ：名無しでGO!：2012/09/24(月) 01:07:40.87 ID:F/EAZ1wf0

それにしてもみなさんはお詳しいですなあ

507 ：名無しでGO!：2012/09/24(月) 09:41:37.22 ID:Sr0Kl1cF0

>>505
新しい書斎に「必要な本だけが並び」
「背文字を見ただけで心に安らぎを覚えた『大乗仏典』全一五巻」が消えたのが影響してたりして・・・

508 ：名無しでGO!：2012/09/24(月) 12:38:44.47 ID:L+aRhicr0

マンボウ先生の歌手デビュー用のデモテープは、新しい書斎の書棚に健在でしたか？

509 ：名無しでGO!：2012/09/24(月) 15:00:41.92 ID:DKBecPWh0

おれはジバコだジバコだじょ
どうだ皆ちゃん怖いだろ♪

510 ：名無しでGO!：2012/09/24(月) 19:41:16.66 ID:rH3odgL30

、『幽霊』と、『楡家の人びと』を書いて死んでいたら(ｒｙ

511 ：505：2012/09/24(月) 23:13:15.83 ID:TmHGXhEz0

>>507
同書の中で、自宅をマンションに作り替えた際に、日当たりが良いのが
返って執筆に不向きだったり、玄関から離れて生活感が無くなったから、
とあるので、それが主な理由の模様。
ただ、改築に合わせて、蔵書も整理した可能性が高いので、それもあるかも。
現在写真として残っている書斎は改築後のものだろうから、それ以前の、
「２万キロ」や「最長片道切符」が書かれた方の書斎も見てみたかった

512 ：名無しでGO!：2012/09/24(月) 23:15:54.63 ID:rH3odgL30

宮脇氏が読んで目をつけていたであろう『船上にて』
ずっと単行本未収録だったらしいけど、
最近の北氏追悼雑誌に載ってるね。

513 ：名無しでGO!：2012/09/25(火) 03:48:22.79 ID:0Yh5xTGH0

ストリップ小屋摘発のニュースで入場料が6000円もすると知って衝撃を受けた
そりゃ、金に困らない紳士の嗜み扱いされるわけだ
ちょっと見世物小屋覗く感覚で行ける額じゃねえ

514 ：名無しでGO!：2012/09/25(火) 13:44:33.96 ID:O/s9eH5Y0

しかも見たのがしなびた山陰本線と来た日には……

515 ：名無しでGO!：2012/09/25(火) 13:53:12.25 ID:v7cFTwiw0

ディズニーリゾートラインは時刻表の巻頭地図にも載っているが
乗りつぶしの対象となる鉄道なのか、遊園地の豆汽車扱いなのか
半狂乱のお前らはどう思う？

516 ：名無しでGO!：2012/09/25(火) 15:31:11.41 ID:9KIKSOpV0

>>515
乗りつぶし対象かどうかは公式ルールは無いので自分で決めれば良いが、
第一種鉄道事業免許で運行されているれっきとした鉄道で、遊園地の豆汽車扱いなんかではないので、
乗りつぶし対象としている人がほとんどだと思うが。

517 ：名無しでGO!：2012/09/25(火) 17:14:20.98 ID:+GajxoOX0

>>515
千葉県ってそういう正体不明のミニ鉄道が多いよね。
芝山鉄道、ユーカリが丘線…。

518 ：名無しでGO!：2012/09/25(火) 19:01:51.62 ID:CG4wbKui0

作家の父親が死んだ後、妻や娘が回想記を出すのは、
『思ひ出屋』というそうで、そこから脱皮できたまれな例が幸田文だけど、
そういえば宮脇氏は、幸田文全集を担当してましたね。

519 ：名無しでGO!：2012/09/25(火) 19:04:52.94 ID:JjdYMvUT0

>>513
そういうのは浅草ロック座とか一部。
場末の劇場なら3500円とか。

520 ：名無しでGO!：2012/09/26(水) 00:12:32.89 ID:u2OiPs1s0

それにしても>>519さんはお詳しいですなあ

521 ：名無しでGO!：2012/09/26(水) 00:48:00.22 ID:LGidpjCX0

全狂乱ですが何か

522 ：名無しでGO!：2012/09/26(水) 17:10:01.35 ID:wEtl5Lrm0

>>519
ストリップって普通に学割もあるよな。
性教育の一環ってことかもしれぬが。

523 ：名無しでGO!：2012/09/26(水) 19:20:15.79 ID:lcTeBedG0

大学生に性教育もヘッタクレも無いけど

524 ：名無しでGO!：2012/09/26(水) 21:33:15.22 ID:YLJpEZqz0

性教育は大学院生になってから

525 ：名無しでGO!：2012/09/27(木) 12:06:26.92 ID:+ke0we6y0

種村氏が脱糞したっていうエピソードは実話？ネタ？
実話ならスカトロ俊ちゃんが食指を動かしただろうね

526 ：名無しでGO!：2012/09/27(木) 22:41:54.65 ID:ybdeNuW+0

宮脇氏、４２歳で役員、
辞めなければ５５歳で定年の予定だったんですか？

527 ：名無しでGO!：2012/09/28(金) 01:16:26.57 ID:wI7p6DCh0

>>525
何ともぞっとしない。苦言を呈しておく

528 ：名無しでGO!：2012/09/28(金) 14:22:12.64 ID:6AFUH6YD0

先生がお好きだった門司港駅の駅舎が、しばらく見れなくなりますね。
http://www2.2ch.net/2ch.html

529 ：名無しでGO!：2012/09/29(土) 15:10:32.61 ID:HFXedDmo0

おやおや（ｒｙ

530 ：名無しでGO!：2012/09/29(土) 17:48:26.02 ID:mp42pN6b0

由々しき(ry

531 ：名無しでGO!：2012/09/29(土) 18:21:56.42 ID:83vNE02J0

門司港駅の駅舎の改修は遅すぎるくらいだったかも。実は以前から駅舎内見学ができたんだけど、二階に上がる
人数が制限されてたんだよ。スペースの都合じゃなくて床が負荷に耐えられるかわからなかったから。
せめて九州鉄道記念館の開館に合わせるくらいの工期で早めに修理してれば、今頃はもう一度あの威容が見られたろうに。

重要文化財は修理するのにも計画の提出とかいろいろあるんだろうな。遅かったが仕方ないね。

532 ：名無しでGO!：2012/09/30(日) 13:55:03.37 ID:L856s/rH0

質問です。
時刻表２万キロの第３章の３日目、
筑豊乗り入れの中で、８つの未乗線区に
乗ると書いてありますが、
７つではないでしょうか？
第９章の九州完乗で５つ乗っているので、
第３章の時点で残り１３ではなく、１２だったと
思うのです。
昭和５０年代からの読者ですが、
ずっと疑問だったのです。
よろしくお願いします。

533 ：名無しでGO!：2012/09/30(日) 16:49:37.04 ID:1z0NLnGM0

えーと、乗った順番から行くと
香椎線・勝田線・日田彦山線（城野伊田間）・田川線・伊田線・日田彦山線（田川-後藤寺）
添田線・上山田線
だから8であってる。日田彦山線を二回に分けて乗ってるので、それを二つと数えたんだろう。
日田彦山線を一線区と数えれば7になるね。

数えなおして思ったが、ずいぶん器用な乗りまわり方してるなぁ。日田彦山線を二つに分けるのはちょっと思いつかん。

534 ：名無しでGO!：2012/09/30(日) 18:04:09.47 ID:L856s/rH0

>>533
どうもありがとうございました。
確かに日田彦山線の未乗区間を
２回に分けて乗っていますね。
よくわかりました。

535 ：名無しでGO!：2012/09/30(日) 21:07:41.12 ID:Xlp6Gzp90

>>533
それを40年近く前にやってるというのがすごい。
まさに神だな。
戦前派の人のやることっていちいち漢っぽいよな。

536 ：名無しでGO!：2012/09/30(日) 21:44:43.75 ID:6ApLA6QF0

筑豊線群、先生にとっては路線図が錯綜して面白いけど殺風景なところばかりなので
厄介な存在だったのだろう。最後まで路線図が覚えられなかったのはここと書いているし。
でも、最後の室木線のくだりは名文です。今でも暗唱できるほど。
春は斜陽の筑豊にも・・というところが特に。

537 ：名無しでGO!：2012/09/30(日) 22:09:20.35 ID:1z0NLnGM0

でも「私はこの地域をうろうろするのが好きだ」とも書いてるんだよな。
夕張といい筑豊といい、今でいう「廃墟マニア」のはしりなのだろうか。

538 ：名無しでGO!：2012/09/30(日) 22:13:47.02 ID:Z3fBqvlz0

趣味としての廃線跡巡りを提唱したというのも偉大な功績でないかと思っているよ

539 ：名無しでGO!：2012/10/01(月) 10:38:27.20 ID:DxVUIBjs0

筑豊＝そらぁ、お尻の穴は掘らさんかったけん

540 ：名無しでGO!：2012/10/01(月) 16:22:10.13 ID:2hH7S4kG0

東京駅の復原完成で賑わっているけど氏がご存命ならどんな感想を述べたかな。

もっともまだ執筆活動していたならきっとどこかで「ルポを一本」とかで取材しているかもなあ。

541 ：名無しでGO!：2012/10/01(月) 22:03:09.17 ID:Oo9TlV+cP

「私の慣れ親しんだ三角形のそれではなく、記憶の遥か彼方にあった丸型となってしまった。しかしこれが本来の姿である。」

なんて言うのだろうか。
駅舎前の排気筒についても言及しそうだ。

542 ：名無しでGO!：2012/10/01(月) 22:58:21.54 ID:vTyvmbfe0

相応しい列車が無いのは寂しい。
そんなオチかもしれない

543 ：名無しでGO!：2012/10/01(月) 23:11:15.13 ID:qlqbnaU00

ステーションホテルのドーム内部が見える部屋で一筆。

544 ：名無しでGO!：2012/10/02(火) 08:31:22.58 ID:OV1D5j7Q0

種村直樹氏の不朽の名作「東京ステーションホテル物語」があるので
二番煎じになってしまうよ

545 ：名無しでGO!：2012/10/02(火) 12:06:12.73 ID:hL69WDEX0

これから東京駅のような「もしも宮脇俊三翁が生きていたら何と書くか？」ネタが
増えるんだね

546 ：名無しでGO!：2012/10/02(火) 15:12:06.89 ID:LxLxy3Uo0

空襲の記憶を伝えるあの不恰好な東京駅こそ、
戦争の生き証人だったのに…、
なんてことは書かないか。
確かモソモソ先生は、復原に反対というか消極的だったな。

547 ：名無しでGO!：2012/10/02(火) 17:59:29.82 ID:3Fps1hM60

東京駅の屋根に大穴が開いた状態は、
内田百閒が戦時中の日記「東京焼盡」でリアルタイムに描写しているね。

548 ：名無しでGO!：2012/10/02(火) 19:14:42.38 ID:ujtH4YoP0

初期読者にとっては、
今も宮脇俊三オジサン。

549 ：名無しでGO!：2012/10/02(火) 23:37:05.05 ID:pQnurn8X0

>>547
そういえば旧交通博物館も、焼夷弾が屋根突き破って被弾したけど不発弾で助かったらしいね。
鉄道史を記録する貴重な資料が燃えなくてよかった。
あんま関係ないけど旧万世橋駅で辰野金吾つながりってことでなんとなく思い出した。

550 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 12:18:43.14 ID:7iGLSG6L0

>>548 辻クンや北川クンは憧れのお兄さんだなｗ

551 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 09:12:57.74 ID:J+8ZML9G0

現代彫刻を忌み嫌い不当に蔑む宮脇氏

552 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 20:30:24.95 ID:R0WTTnTP0

「12ヶ月」の10月に紅葉を取り上げてるけど、
汽車旅において紅葉は11月がメインだよね。
とりわけ本州は。

553 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 20:33:29.32 ID:YPQwypMF0

日本は柿の国

554 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 20:37:04.40 ID:R0WTTnTP0

いや、大根の国です

555 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 09:54:01.78 ID:dqsqAVna0

「12ヶ月」の10･11･12月は、「最長切符」の焼き直し

556 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 18:17:45.16 ID:bCl8h/EP0

鉄ヲタ不当に蔑む彫刻家はいますか？

557 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 21:53:30.49 ID:TrMNHS2o0

12月は京都編があります
珍しい滞在型の記録ですね

558 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 22:29:48.60 ID:3G0bc3fn0

京都の紅葉は12月？

559 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 23:28:24.42 ID:yF/K6mrf0

「京都のうどんは淡白でうまい」と評しているところを見ると、宮脇家の味付けは
関西風の薄味だったんだろうな。奥さんは神戸だし、ご両親は香川県だから、関東風の
味付けには舌がなじまなかったかもな。

560 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 05:39:00.40 ID:N+8HED2n0

東京駅新装を記念して、東京から大阪まで「JRのない旅」模倣中。
地方のバスがかなり減って、とても1日では行けなくなった。
（その代わり、第三セクターを非JRとして扱えるので、そこは楽になった）。
3日かけて、ゆっくり大阪に行きます。これから静岡鉄道に乗車。

561 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 15:14:11.86 ID:NU43M9v70

>>560
乙です
気をつけて

562 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 02:36:56.73 ID:hkTNdmx/0

トンネルを抜けると、乗客は「アッー」と声をあげ・・・・・・

563 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 11:53:47.87 ID:+fXTXSsM0

よかったのか、ホイホイついてきて
俺は日本最長の鈍行列車だってかまわないで完乗しちまう人間なんだぜ

564 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 13:58:35.47 ID:3ceGxLD+0

東京駅のルポに出てきた「地見屋」って今でもいるのかな。
運賃・料金の電子化が進んで切符を買う機会が減ってるので、
地見屋は絶滅しつつあるんじゃないのかな。
競馬場などには今でも地見屋は居るみたいだが。

565 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 14:01:51.67 ID:FgA+ZTLH0

出雲駅伝の中継で斐伊川の流れを空から撮ってたけど、
あれはまさにヤマタノオロチそのものだな。

566 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 14:14:51.27 ID:5DuJ4cZzO

>>562
ただの景色ですな。

567 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 10:21:30.93 ID:HsXxUvpk0

〒(嬉

568 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 14:51:31.18 ID:3hLLn5q80

種スレはもっとあっちｒｙ

569 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 16:48:57.54 ID:HsXxUvpk0

〒閉(泣

570 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 17:00:33.48 ID:7pkZK8jP0

原先生の自叙伝的小説が大絶賛ですな
これで、もう宮脇ごときに寄生する必要もない、とお考えになるでしょう

原先生の人格形成の履歴も赤裸々に描かれており興味深いですよ
教師にまでいじめられており、慶応高校に進学してやっと見返した
そのために今でも東急はお嫌いだとのこと
と言っても視野の狭い鉄道マニアと違って車両の好き嫌いではなく、
鉄道を通して観察できる思想や歴史の好き嫌いということで

571 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 17:04:56.42 ID:MoePuJPL0

>>570
わざわざ釣られてやるけど、原本人乙。
お前の本なんか喜んで読む鉄道ファンなんかどこにもいねーよバカwww

572 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 18:01:23.85 ID:XyhyLXNL0

>視野の狭い鉄道マニアと違って

上から目線の侮蔑し切ったこういう書き方が全く鼻につく
“ヤング”には「若いうちから鉄道だけに浸り切るなよ」と言い続けてきた種氏の説教臭さの方がはるかにマシ

573 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 18:55:40.79 ID:3hLLn5q80

若いのに連絡船の寝台に乗るとはと説教した宮脇翁と比べるまでもなく

574 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 21:18:33.50 ID:VPSFIwnI0

「それより、汽車ぽっぽの話をしましょうよ」と言い続けてきた宮脇氏

575 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 23:28:50.07 ID:M1g314mK0

大河ドラマ「平清盛」で清盛の次男・基盛を演じていた渡部豪太が、きょう放送のＮＨＫ「ひるブラ」で、
宮脇氏の故郷・川越市で芋掘りをしていた。
先生は「どちらかといえば源氏より平家が好き」と言っていたし、これも何かの縁か。

576 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 07:50:05.78 ID:DrM5j0on0

平家より後家が好きなの

577 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 09:08:08.19 ID:iW2YXnfC0

自叙伝的小説など書いて、いったい教授は山猿にでも読ませる気ですか

578 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 10:04:08.87 ID:rma88A/f0

『レッドアローとスターハウス』

とうとう『時刻表昭和史』を凌駕する作品が世に出てきましたね

宮脇氏も原教授が乗り越えていったのであれば本望でしょう

579 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 10:36:47.52 ID:O3XCRbGF0

お金さえ払ってくれれば読ませます。なんでもいいいですよ、お客さんなんですから

580 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 11:49:23.81 ID:FPcJJa6q0

原先生は自分史しか書けないんで…
自分史が一致する、団地の小学生からいい学校へという経歴を持った文壇人には評価を受けても
そこ止まりじゃないかなあ
一時代の世相を切り取ったとはとてもいえない
自分でない人々を見下すべき対象としてしか見ていないのが露骨に分かってしまうんだよ

581 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 14:57:25.16 ID:IBFhXUFO0

原がいじめられっ子だっていうのが笑えるw
やっぱりチンカスってガキの頃からチンカスなんだなw
いまだに2ちゃんでボコボコに叩かれてることを見るとたぶん原は死ぬまでいじめられっ子だろwww

582 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 15:12:50.93 ID:DuVOBlKX0

鞄に入れようと並べていた浣腸をイチジクかといって
灯子タソがつまんで遊んでいたのは、今日の夜だな

583 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 16:47:34.80 ID:VwYSx1OJ0

あっ、言われてみればもうそんな季節か…。

584 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 18:16:58.54 ID:yxKYCZh+0

それは『痔の坐薬』を「チョコレートか」といってつまんだのでは？
浣腸はぶっ飛びすぎだろうwww

585 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 18:32:31.01 ID:qpLxJeeD0

薬をいろいろ持っていったんだなあ・・・
痔主ではないと断ってたけど
ウオノメ持ちではあったようだな

出立は12日夕刻

586 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 20:52:57.54 ID:kV5W2n5v0

また「最長片道切符の旅」をトレースするレスの日々が始まると秋を感じるなあ。

587 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 20:57:37.36 ID:B8KQzQel0

ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/151400.jpg
「旅と鉄道1996年夏増刊号」に掲載された、翁の旅行時持ち物。
右下に見えるのは「四万十」という青汁と、それ用の泡立て器

588 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 13:34:52.82 ID:HeUzRgdB0

>>584 一週間の旅行ともなると若干の「性癖」も鞄に入れなければならぬから
浣腸は必携のアイテムである

589 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 16:30:48.20 ID:e4ca0mLq0

助平なんですね。

590 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 18:16:42.45 ID:tgmqzeDf0

旅行の第一日目はいつも通じがわるい。

591 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 23:43:11.81 ID:BRFtT6KR0

10月13日チョコレートかと言って痔の坐薬をつまんだりする。
10月14日「ここは緑町です。梅ヶ枝町はもっとあっちです」
10月15日貴女はなぜ生臭いのか、と訊ねるわけにもいかない。
10月16日私はソウハチ、ソウハチと唱えながら車を下りた
10月17日どうやらこのホテルは多目的に活用されているらしい
10月18日特急「ゆうづる１０号」は２３時１０分頃に好摩を通過したはずである。

592 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 01:21:30.87 ID:0x8D7cCx0

残暑が長引いた今年は北海道の紅葉も遅れてるのだろうな

593 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 11:57:51.92 ID:f5WyGbut0

>>591
ソウハチと多目的は同じ日だよな…と思ったが、そういや多目的は
翌日未明の話だったよね
狩勝越えでおおぞらの食堂車に行ってるけど、なに召し上がったんだろ。

594 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 12:56:44.74 ID:iNVkJSu50

>>593
時刻表2万キロで食べ損ねた「えぞ定食」かな

595 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 14:46:10.99 ID:gwFJKe/50

北海道釧路地方に大雨、土砂崩れで線路寸断
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121013-00000625-yom-soci
読売新聞 10月13日(土)14時26分配信
　北海道釧路地方を中心に１２日夕から降った大雨は小康状態となり、白糠町の
７４世帯１５９人に出された避難指示は、１３日早朝に解除された。
　しかし、ＪＲ根室線は、白糠―西庶路間で土砂崩れが発生した影響で、浦幌―
釧路間で列車の運行が見合わされ、特急１４本を含む４３本が運休となった。
　白糠町によると、町内では大雨の影響で住宅と倉庫合わせて１１棟が床上浸水
し、２１棟が床下浸水した。避難場所になった社会福祉センターなどには一時、
計８３人が避難し、１３人が宿泊した。
　白糠―西庶路間では、山から崩れた土砂が線路をふさいだり、枕木の下の石を
押し流しているのが計１５か所以上で確認された。約２００メートルにわたって
土砂や倒木が線路を塞いでいる場所もあり、作業員らは、ショベルカーなどで土
砂を撤去する作業に追われた。
　札幌管区気象台によると、白糠町では、降り始めから１３日午前８時までに９
６ミリの降雨を観測した。昼頃までは、小雨が降りやすい天候が続くが、次第に
回復する見込みだという。

↑これでは最長片道切符どころではありませんな…。

596 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 16:45:08.03 ID:t0mMh8iM0

宮脇作品で、旅行中に災害にあったのが出てくるのは隠岐に行った時だけだっけ？
種さんは長良川水害に新幹線の中で遭遇してるが。

597 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 20:34:59.11 ID:sgEXD/Hl0

最長片道切符のときは石北本線で雪が降ったとあるがそれが10月13日のはず。
この年は冬が随分早かったようだ。
今頃は遠軽で面倒なような楽しいような夜をすごしていた頃だが、今はそんな
旅館は北海道でももうないのだろう。

598 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 21:36:00.82 ID:t0mMh8iM0

「北海道でも10月13日の雪は早すぎるのだろう」と書いてるよね。
駅前旅館ってのもすっかり消えてしまったな。ビジネスホテルの方が気楽ではあるけれど。

599 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 22:25:58.47 ID:bQueEoX60

遠軽の宿についての、この記述が大好き。
「風呂も清潔で大きく、こんなところに金をかけるより玄関のあたりをもうすこし
整備したほうが繁盛するのではないか、進言したくなる宿である。しかし、観光
客の訪れない町の宿は常連が多いからこれでよいのだろう」
こういう、物事を安直に決めつけないこまやかな文章に出会うと嬉しくなる。

600 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 23:29:25.33 ID:mmky8FHm0

面倒なような楽しいような第一夜

601 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 09:25:48.42 ID:G5OnbNvL0

取材ノートの方に中越で20センチ、上越で５０センチと記されててビックリ

今日からヤクルトの出る日本シリーズ。

602 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 10:37:18.94 ID:vx7X5gQ90

日本シリーズをナイターでやるようになってから秋ならではの風情がなくなったよな。
秋晴れの下でやるから日本シリーズはいいんだよ。
ドーム球場も増えたし。

603 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 18:45:36.79 ID:7SPfXduo0

最長片道切符のときはヤクルトが負けたことしか書いていないけど結局日本一になっているんだね
厚岸のタクシーの運転手にスワローズファンかと聞いてタイガースと返された場面が面白かった。

604 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 19:13:40.83 ID:M+wTVqTB0

>>603
ただこの日の試合、「2-0で負けている」場面は実はないんだよねｗ
ttp://bis.npb.or.jp/scores/nipponseries/boxscore1978_1.html

605 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 20:37:09.04 ID:hqJQQkj70

>>604
くわしいですなあ。
神宮球場でなく後楽園でやってるのは、デーゲームなので大学野球との兼ね合いですかね。

606 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 22:02:53.55 ID:2z/77ef30

取材ノートには「ヤクルト５回で2-2に追いつき、見るまに2-3とリード」とある

607 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 22:33:10.34 ID:ByYSrwHf0

根室はいいぞ

608 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 10:39:09.47 ID:3kgzMLMI0

今日はお前らが敬愛する原先生が最も素晴らしい注釈をつけられた日だな
北海道のＹＨでナンパしてこいよ

609 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 18:39:16.45 ID:470mPEF50

標津、湧網、名寄・・・、乗ってみたかった路線ばかりだ

610 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 19:24:43.76 ID:2DPuXdFd0

>>608
お前は死ぬまで彼女なんか出来るワケねえキモブサ万年童貞君のくせに何ほざいてんだよwww

611 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 21:34:16.84 ID:eHXfV6f60

>>609
湧網線なんて早く廃止になってくれ

612 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 21:59:09.80 ID:r8bsVl+X0

ローカル線は地元の人のもの。

613 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 22:18:51.71 ID:88nP+c/60

「まともな客はひとりもいないのであった」の少年とか、
その後宮脇氏の著作を読んでないことはないように思うが・・・

614 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 23:33:03.29 ID:YuV2ROvf0

今夜は洗濯

615 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 12:27:43.68 ID:XZP9ZJCw0

宮脇＝原
>>608＝>>610
目くそ鼻くそ同レベル

616 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 18:00:09.25 ID:ovH2lMMA0

ビジネスホテルって洗濯用のひもが風呂に最初からつけてあることもあるよね。
今夜は南稚内まで戻って「ソウハチ」で一杯ですな。

617 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 18:43:52.71 ID:yEsf09Cb0

名寄、深名、美幸、天北・・・、乗ってみたかった路線ばかりだ

618 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 18:49:01.45 ID:enmUUHU10

いーつ
過去形にー
かわあったのー

619 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 23:02:12.48 ID:3EJmQgC00

瞳はダイヤグラム

620 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 01:14:18.60 ID:Io2qdvtj0

ところがいまはそうでない。まだ午前一時過ぎだ。

621 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 08:18:03.67 ID:kOjUlYwR0

盗聴片道切符の旅

622 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 13:11:53.22 ID:6LZj2l7z0

もしかするとゴム手袋などはめて……

623 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 15:48:38.66 ID:L0m8ADdq0

われわれの帽子を買いに行ったのかもしれない

624 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 18:55:10.55 ID:fKREL1KN0

羽幌線・・・、乗ってみたかった路線

625 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 20:23:05.98 ID:FAVpPPzl0

小樽着20時13分。雨が強く降っている。

626 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 22:25:59.85 ID:6rNpflzE0

窓の外は雨
雨が降ってる

627 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 22:33:06.75 ID:ukyytd3s0

ソウハチって普通のカレイと何が違うんだろな。
スーパーでソウハチカレイとか見たことないな。

628 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 22:41:48.99 ID:qASbuCcI0

>>627
分類学上の細かい事は知らないけど、ソウハチは手のひらより少し大きい程度が美味しく、
一夜干し程度の干物の焼がほとんどで、煮付けにはしないと稚内の郷土料理屋で聞いた事がある

629 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 22:59:29.30 ID:MHoCihGK0

ググると、北海道と山陰だけで珍重、他の地域では単にカレイの干物扱いらしいので
ソウハチといって売られていなくても食べたことはあるかも知れない
鮮度落ちが早く、独特の臭みが干物ならプラスに煮付けではマイナスに働くため基本的には煮ない、とのこと

630 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 00:31:10.32 ID:JkV5mMMs0

灯子さんのエッセイによると、二女の理子さんは小学校から青学のお嬢様のはずなのに、中学生の身で鮨屋や餃子屋でバイト（現代なら不可能だろう）して学校にバレたり、大人になって酒気帯び運転で物損事故を起こしたり、なかなかに破天荒ですな
これも小２の時の木下駅...(以下略）

631 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 00:34:55.25 ID:orEcYpNm0

なんだっけ
メイド服で寿司屋の前で打ち水してたって話だっけ

632 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 02:23:34.20 ID:iLT5ofDJ0

「終着駅」を枕元に置いて何度も寝しなに読んでいるが、これだけの未発表原稿が残っていたってのは
灯子さんが書いているように本当に謎だな。

「汽車との散歩」におそらくは歯科専門誌向けに書いた「旅と歯」っていう短編があるけど
それから判断すると宮脇氏は歯科業界とつながりがあったのかもしれない。それならば
「クインテッセンスジャーナル」に載った「終着駅」が原稿も発見されず単行本にならなかったのは不思議だな。
時期的にも「終着駅は始発駅」に収録されててもおかしくないはずなんだが。

633 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 02:35:52.38 ID:6pAMoKpk0

きょうの5時51分発の長万部行きで書かれてる「寝台」って、実際どんな状態で寝るんだろ？
脚が窓側ってことは通路側の肘掛を枕にして横になった状態って、ものすごく狭苦しい感じになりそうだけど・・・。

634 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 07:16:34.55 ID:SdzzSauN0

ボックスシートの座面を持ち上げて、手すりの下で座面を受けている箇所に噛ませ物（当時はコーラの瓶とか）をすると、
やや高めだが、肘掛けが枕に使える。
座面が傾くので、通路側を上げた方が姿勢が安定する。

当たり前だが、通用するのはキハ40辺りまでで、それに適当なかませ物（アルミ缶ではムリ）の調達もあって難易度高。

635 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 07:26:07.27 ID:eJNgq3VC0

>>627
札幌あたりのスーパーなら普通に「宗八」って言って売ってるよ。

636 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 07:57:00.56 ID:mtfpQuU20

>>634
注釈乙

637 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 09:53:34.04 ID:IKwSAT1+0

>>632
推敲に推敲を重ねた人だから、案外未発表原稿が多いのかもしれませんね

638 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 11:47:43.26 ID:WUZqOCmP0

「終着駅」収録のやつはどこかで読んだような内容ばかりだったから
そのへんが生前単行本化されなかった理由の一つだと思ってる

639 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 20:35:04.46 ID:elIbihK90

だな
後で発展解消させた原典か、使い回しエッセイだか、前後関係は知らんが
被る内容ばっかりだった
コレクターズアイテムだと思うわ

640 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 23:23:43.04 ID:hzIFTSt80

>>633
通路側に足を出すスタイルもある
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/386667

641 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 01:24:18.24 ID:Z+tW3QH30

胆振線、青函連絡船・・・、乗ってみたかった

642 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 07:56:45.94 ID:0GEk4kWk0

全駅下車の旅ということは完乗も果たしているわけなので鉄道マニアとしては上位に属するということなのか
人間的には知らんけど

643 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 09:04:59.99 ID:iMbZLBIu0

上位でも何でもない。ただの暇人。

644 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 09:50:52.24 ID:gMmRG0tO0

趣味に上位もへったくれもなかろう。そうなるとすぐに
宮脇＜種村＜横見
ということを言い出す人が出てくる。

645 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 11:13:10.13 ID:aBAXCg980

>>642
全駅下車＝完乗とはならないよ
完乗せずに全駅下車することは可能
まぁ全駅下車するような人は完乗しているだろうけど

646 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 11:33:20.94 ID:cAVTzGYa0

種おじさんはいざしらず
車だん吉としか共演できなかった宮脇先生に比べ村井美樹と共演できている横見氏は恵まれているといえるな

647 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 16:37:30.82 ID:iMbZLBIu0

だから何？

一流企業で重役になり、子宝にも恵まれ、著作も安定的に売れて
経済的にゆとりのある人生を送れた宮脇氏と比べたら
ヨゴミときたら(ry

648 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 20:31:11.41 ID:ko4k/V+80

天ハ人ノ上ニ人ヲ造ラズ人ノ下ニ人ヲ造ラズト言ヘリ

649 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 22:13:42.76 ID:kf/NwcKW0

人ハ人ノ上ニ人ヲ乗セ人ヲ造ル

650 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 23:00:44.09 ID:NmQMKUel0

助平ナンデスネ

651 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 00:10:32.23 ID:xUmsks1i0

誰ダッテソウデセウ

652 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 00:36:18.75 ID:SA1Oq/4u0

京急空港線に言及したことあった？

653 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 17:15:06.88 ID:j/GUrGSA0

京急に言及したこと自体「東京の私鉄七社乗り比べ」の時しかないような…。

654 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 19:46:46.44 ID:wgwVHS7t0

>>646
宮脇さんは中山忍と夕張に行っているじゃないか

655 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 19:50:08.51 ID:HgVuDJqL0

酒井順子女史と小湊鉄道

656 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 21:33:09.06 ID:FYTW1mEh0

>>653
京急については、「徳川家康歴史紀行５０００キロ」の
「相模と伊豆」の冒頭で、ちょこっと触れている。
でも、空港線については見当たらない。
羽田発の飛行機に乗ったとの記述はたまにあるのだが、
そこまでの経路に触れたものが見つからない

657 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 00:05:46.02 ID:j/GUrGSA0

>>656
羽田までの経路に触れたのは「終着駅」の「空の旅レールの旅」があるね。
この時はモノレールで行っている。

658 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 00:15:45.04 ID:LmGpEnea0

>>657
「空の旅レールの旅」は、「鉄道ジャーナル1980年1月号」に
掲載されたものなので、当時は空港に行くにはモノレールしか
無かったという事情もある。
京急羽田線が出来て以降は、家を出て渋谷に出てからは、
品川へ行って京急に乗った方が、早く到着するはずなのだが
習慣からモノレールを使い続けたのだろうか

659 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 01:18:07.74 ID:2LcRiliy0

田園調布からバスで羽田に行ってたね

660 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 09:54:14.94 ID:StdcD9920

手間と時間はかかるけど、京急使ったほうがおもしろそうだったよね。
http://www2.tbb.t-com.ne.jp/akutsu_s/ht/Keikyu03.html
私鉄軽視時代だったからかな。

661 ：_：2012/10/23(火) 21:18:37.44 ID:O3hCTCq+0

>>654
　このビデオ買った。その内DVD化されないかと期待してるけど、NHK
にはその気がないようなのが残念(不謹慎ながら、亡くなった後に
追悼とかで出ないかと思った)。
　多分、市販されたもので宮脇さんが長時間出ている映像ソフトは
これしか無いと思うので、需要はあると思うんだけどなあ。

662 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 13:23:38.04 ID:ofunI4LB0

ばつぐんジョッキーの録音盤は需要はあると思うんだけどなあ
ＣＢＣにはその気がないようなのが残念
(不謹慎ながら、亡くなったら追悼とかで出ないかと思う)

663 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 15:06:37.31 ID:RgJQ1V+x0

ここは宮脇スレです(ry

664 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 20:08:32.34 ID:BFOo7nxX0

朝日新聞に中公新書創刊50年の記事。
初代編集長として宮脇先生の名が出ていた。
これまでの印刷回数1位は「アーロン収容所」

665 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 01:34:22.97 ID:h8zMg2N90

中公新書といえば「時刻表の旅」だな。

666 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 08:13:35.10 ID:34/D7Hrb0

中公出身の作家って
他に誰がいますか？

667 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 08:21:43.19 ID:w77rXuzu0

村松友視

668 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 10:23:35.43 ID:XAMfohcb0

澤地久枝

669 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 11:43:13.62 ID:VSyGdqaC0

講談社現代新書「時刻表ひとり旅」は、中公新書「時刻表の旅」の成功を受けて
二匹目のドジョウを狙ったのかな

670 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 14:12:16.43 ID:w77rXuzu0

何を言っておるのかと思う。

671 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 19:42:48.28 ID:34/D7Hrb0

講談社現代新書「終着駅の旅」は、中公新書「時刻表の旅」の成功を受けて
二匹目のドジョウを狙ったのかな

672 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 19:43:14.16 ID:34/D7Hrb0

中公新書「駅を旅する」は、中公新書「時刻表の旅」の成功を受けて
二匹目のドジョウを狙ったのかな

673 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 21:58:20.31 ID:kw7+PzMF0

種スレはもっとあっち

674 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 00:49:35.36 ID:8659ewme0

いいじゃないですか
脂ののってる頃は
両雄並び立つって感じでしたよ。
時刻表二万キロと鉄道旅行術
夢を膨らますことの出来た幸せな時だった

675 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 20:30:18.68 ID:K8fFAVml0

「鈍行列車の旅」も好著だった。あのころはまだ鈍行夜行もあったし、鈍行だけの乗りまわりも現実味があった。
それが鈍行夜行どころか夜行急行も削減され、やがてワイド周遊券もなくなり、地域別にひたすら乗りまわるという
鉄道ファンの旅のスタイルも廃れたな…。

「時刻表二万キロ」とかの初期の宮脇作品を読んでいると、やっぱり夜行の充実と急行の多さがうらやましい。

676 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 20:44:07.48 ID:wtQ6idWY0

我々は，「時刻表2万キロ」の一節くらいそらで言えるくらいに身近に感じているけど，
冷静に考えれば本が出たのですら既に35年も前の話なんだよな…
鈍行夜行，急行，食堂車，こういったものは，自分が思っている以上にはるか昔のものなんだと改めて思う。
全く次元の違う比較で申し訳ないが，「時刻表2万キロ」の時代より35年前となると，太平洋戦争中となる。
35年も経てばいろいろなものが変わってしまうのだ，という当たり前のことを675を読んで感じた。

677 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 21:06:58.95 ID:lH7lzPnJ0

「阿房列車」から「時刻表2万キロ」までより、
「時刻表2万キロ」から現在の方が長いんだよね。

「時刻表2万キロ」が出たのは、内田百間がなくなって数年後だから、
初期読者にとっての内田百間と、現在の宮脇俊三が似たような位置。
今の読者には、宮脇氏は「翁」なのかもね。

678 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 21:07:55.51 ID:lH7lzPnJ0

百閒になってなかった

679 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 01:26:52.57 ID:7LxWhEQZ0

おれが時刻表上で知っている鈍行夜行は「山陰」くらいだな。
はやたま、ながさき、からまつとか知らんわ。

680 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 09:17:19.89 ID:ixcI8w0u0

35年前は、分煙など一切されず車内はタバコ吸い放題、
駅弁は貧相でまずく、駅員も車掌も威張り散らして客をバカにしていた。
そんな時代には絶対に戻りたくないな。

681 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 09:26:07.99 ID:t4ZwuD9O0

駅のトイレが今より汚かった
紙は有料だったし

682 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 10:06:37.38 ID:x8lZRX0e0

>>679
からまつ、とか聞くとうるうるっと来てしまうわ
乗れなかったから

683 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 10:16:01.72 ID:354/56wA0

札幌～足寄の往復にからまつを愛用していた松山千春
http://www.youtube.com/watch?v=2HTS29bKsHw

684 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 15:44:44.30 ID:2iBL+mMP0

さだまさしは急行「雲仙」を実家との往復に愛用していたらしい。コンサートのMCネタの鉄板だとか。
「ながさき」には乗りたかったなぁ…。毎日家の前を通るのに廃止当時まだ小学生だったから見送るだけだった。

685 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 19:48:46.70 ID:lpxBEpp60

ちょっとした情報を一つ。

今、世田谷文学館で「齋藤茂吉と『楡家の人びと』」展ってのをやってるんだけど、
ttp://www.setabun.or.jp/exhibition/exhibition.html

そこで流れてるビデオ映像で宮脇さんがいろいろとしゃべってた。

あと「どくとるマンボウ航海記」の生原稿があったんだけど、
あれの原稿指示の赤ペン入れてるのって、宮脇さんなんだよな……とふと感慨深く思ってしまった。

最近は紀行作家としての宮脇さんの業績を追うことよりも、
編集者としての宮脇さんの業績を追うことのほうがおもしろくなってきた。

686 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 20:25:03.50 ID:2iBL+mMP0

「どくとるマンボウ航海記」の編集では、宮脇さんが字数を数え間違えた話が面白い。
多分「旅」かなんかの対談で出てきた話だと思う。

割り付けを考えたら、北さんの原稿では活字にしたら結構な余白が出ると思った宮脇さんが書き直しを頼んだ。
ところが宮脇さんが改めて数えなおしたら逆に余白も出ずちょうどよかったという顛末。

687 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 22:37:49.85 ID:roPP5LxH0

>>686
「マンボウ交遊録」に出てたね、その話

688 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 23:25:07.30 ID:6yf/THco0

34年前は上野駅で客車列車とDCとの混結列車に乗れなくなったと嘆いている頃だ

689 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 23:39:40.20 ID:Bj+z4vEM0

そんな頃、上野に混成列車なんてあった？

690 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 23:43:33.27 ID:BTm54PdF0

※１花輪線のこと
　　　綾瀬で機関車が故障して「ゆうづる」が遅れてしまったことを指す

691 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 00:03:01.49 ID:gvhzctqN0

10月28日「先生どこさ行っちゃんねえ」
10月29日「ぼくに水割り頂戴！」
10月30日「なんでも結構です。とにかくお客さんですから」
10月31日「船長知ってるから一本買ってか」
11月1日水戸駅は早起きだ。

692 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 01:52:03.28 ID:zU7Kkd9r0

東北は紅葉が盛の時期だったと思うけど、
山田線と磐越東線以外はあまり触れられていないね

693 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 10:07:24.33 ID:1CNQ8YRu0

無理心中か:鉄橋で夫婦、自宅で息子死亡　福島・会津若松
http://mainichi.jp/select/news/20121028k0000m040055000c.html
毎日新聞　2012年10月27日　19時44分
　２７日午前８時５０分ごろ、福島県会津若松市門田町飯寺のＪＲ只見線の鉄橋
で、男女２人が首をつっていると通行人から１１０番があり、県警会津若松署員
が死亡を確認した。２人は近くに住む職業不詳、人見常男さん（６０）と妻明美
さん（５８）と判明。自宅を調べたところ息子の淳さん（３１）＝アルバイト＝
が居間で死亡しており、「無理心中します」とのメモが残されていた。
　同署によると、淳さんに目立った外傷はなく争った形跡もなかったことから、
夫婦が淳さんを殺害後、心中を図ったと見て死因などを調べている。３人とも死
亡したのは２６日夜以降と見られる。淳さんには知的障害があったという。

↑原が「只見線は鉄ヲタしか乗っていないので大嫌いだ」とほざいてたが、
もう自殺の道具にしか役に立たない糞ローカル線ってことかorz

694 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 13:39:34.41 ID:ZOP2K3a10

>>685-686
うちの兄が高校生時代に買った「どくとるマンボウ航海記」の単行本が手元にあるけど、
章の終わりに無駄な空白がないばかりでなく、すべての章が偶数ページ（見開きの右側）
から始まっている。宮脇さんも北さんもアッパレの一言。

695 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 15:46:16.31 ID:OINjWrDO0

>>680
確かに、今の上から目線だった。
でも、列車内のそれは子供心に威厳のようにも感じてた。
グリーン車の通り抜けなんか有り得ないようなプレッシャーを
感じたし、不正乗車撲滅？特改さんの検札は、悪いことしてな
いのにドキドキした。
そういう意味では、秩序はいまより遥かに守られていたように
も思う。
先生は、○○はおっさんのほうがいい。と言ってたけど、その
意味がなんとなくわかるようなおっさんにオレもなったという
ことか。。。

696 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 15:47:49.91 ID:OINjWrDO0

うわー、読みにくくてごめんなさい>all

697 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 19:57:29.51 ID:j9JCjM060

水木しげる先生が朝ドラに抜擢されたのだから宮脇先生が朝ドラ化されてもよいのだが、
ロケ地が１箇所にとどまらないところからNHKが難色を示していると聞く。

698 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 20:22:18.81 ID:LQAT73Gw0

１行目が論理的によく分からない

699 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 21:09:51.01 ID:zU7Kkd9r0

34年前に「名勝に乏しい」と書かれた五能線が
その後あのような観光路線になるとは

700 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 21:30:49.91 ID:9/T1OHh+0

>>697
朝ドラの主人公は女性って決まってるから、バツイチの宮脇さんはちょっとやりにくい。
むしろマンボウの奥さんを主人公にしておけば、隣人ネタでいくらでも入ってくるｗ

いっそ斎藤由香が「続・楡家の人びと」でも書かないかね。

701 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 22:04:28.33 ID:a8JyR7Kw0

たしかに乗客の車内のマナーは昔より向上したな。
今の客はデッキのゴミ箱までゴミを持っていく客が多い。

702 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 22:32:22.12 ID:Ykq6X0Gc0

北氏は、「航海記」について
（ジョークまじりだろうけど）
「十二指腸潰瘍の機嫌をとりながら書き散らしていたら誤植だらけの駄本になってしまった」
みたいなことを書いてたな。

703 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 22:33:45.87 ID:vnlQKdOa0

>>699
しかし最長片道切符の五能線を読んで、五能線に乗ってみたいと強く思った。
完結で無駄のない書き味は逆に情景が浮かんできて、やはり先生の初期作品は秀逸と思う。
その後4回五能線に乗ったけど、やはり今の観光列車中心よりも以前のローカル線の真髄のような
五能線が魅力的だった。

>>701
客車列車時代のきたぐにの記述で車内にごみや新聞紙などが散乱しズボンを脱いだ客も多いと
いうのからすると隔世の感がするね。
煙草も吸い放題だったしね。

704 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 22:34:44.29 ID:vnlQKdOa0

完結→簡潔　失礼

705 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 23:05:30.83 ID:MxFE2grG0

>>699
秘境特集で行ったら十二湖に観光客ドヤドヤ、不老ふ死温泉でも宴会ガチャガチャって旅行記を
平成になってから書いていたね

706 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 23:07:22.80 ID:Ykq6X0Gc0

最長片道切符の五能線あたりに、
白神山地が当時まだ無名っぽい感じで書かれてるね。

707 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 12:38:45.74 ID:YXnIwogF0

五能線、飯田線、肥薩線などを暗闇の中で通り過ぎるとは・・・
地下鉄に乗ってるのと大差ないな

708 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 20:39:23.96 ID:0OCOAG3J0

>>706
晩年の作品（あるいは「終着駅」だったか？）に、
五能線は海側ばかりに気が行っていて、山側はノーマークだった
みたいな記述はあるね。
白神山地は、世界遺産指定までは一般日本人には馴染みがなかっただろうけど、
先生だったら知ってて当然と思っていただけに意外だった。

709 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 21:00:36.45 ID:iNVeyrx90

>>708
先生は植物の知識があったらと、ご自分で嘆いていたからねえ

710 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 22:23:05.68 ID:rEAszaw/0

さて、水割りでも呑むか

711 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 22:26:03.08 ID:RYWNopyC0

こないだ国営を見てたら、「トランスジャパンアルプスレース」と言って、富山県魚津を出発して
静岡まで「北アルプス～中央アルプス～南アルプス」と縦走していくレースのドキュメントがあったんだけど
番組見ながら「なんで飛騨山脈～木曽山脈～赤石山脈と言わないのだろう」と、宮脇先生みたいに怒ってた。

もはや定着しすぎて本家「アルプス山脈」の僭称であること自体忘れられてるのかな。

712 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 22:29:50.36 ID:mW93U0cA0

>>708
「日本探見二泊三日」ですな
当該記事は89年に取材

713 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 22:51:41.53 ID:NLeTixcG0

>>711
嘆いてるわりには文章下手くそですね。

714 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 22:58:02.44 ID:FAswdfoC0

文章の勉強になるだろうってあれほど言ってたのに・・

715 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 00:04:37.10 ID:eVHscpO80

>>710
ぼくにも頂戴!

716 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 00:17:12.27 ID:bGXoJo+u0

お孫さんはお元気ですか？

717 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 11:08:28.76 ID:rbklysU+0

>>709
天までとどけともうええぞの話って宮脇俊三だっけ

718 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 15:14:08.57 ID:82akPVAg0

ＭＨＫを国営などという人間がなにをいってるのかと思う

719 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 16:16:10.53 ID:jxYWJ4wp0

１文字目が論理的によく分からない

720 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 17:34:04.98 ID:0Z12F0nG0

万子放送協会

721 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 18:36:17.30 ID:5Rrs/ap90

生理休暇

722 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 19:08:16.39 ID:LPkBlzDN0

>>717
北海道のバスガイドの定番案内だけど、氏はすぐにどっちがったか、あやふやになっていた

723 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 22:46:11.94 ID:tHky7yuz0

え、お客さん、これ宮古まわりですよ

724 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 23:46:01.85 ID:o4eFFb1K0

宮古釜石間の復旧はいつだろう

725 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 09:34:15.67 ID:KIlGpT++0

>>723
え゛え゛ーっ!!
　　　＿＿＿＿_
　　／　　　　＼
　 /　＿＿＿＿　ヽ
`〈ノ　　　ミ　|
　|丿 == 　 == ヾ |
　ﾍ| ／･　　･＼レ)
　ﾋ| ⌒ (｡｡) ⌒　ノ
　 |　ﾉ　　ヽ　｜
　ヽ i<二二>i　/
　　＼＿＿＿_／
　　　 (　∞ ＼
　　　 |＼＼＼＼
　　　 |＿`<フ `<フ
　　　　|_∧_|
　　　　(_)(_)

726 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 14:56:40.50 ID:E5YRHtbN0

>>725
釣られてやんない

727 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 08:38:57.17 ID:NtJ8afD00

昨日の国営ＭＨＫ歴史秘話ヒストリアは、鉄道が題材で
原先生が華麗に登場し、種村先生の完乗の地、盛駅も映っていたが
宮脇氏のトルコや放尿は黙殺されていたことに関して
我々スレ住人は重く受け止めなければならない。

728 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 15:55:31.72 ID:qf3PHen10

>>727
宮脇放送協会にバカ原が出れるワケねーだろこのタコがwww

729 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 19:39:34.60 ID:H+UjihaX0

原せんせいが宮脇氏にからまない、朗報じゃないか

730 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 07:52:32.05 ID:WKWYX3nN0

夜行で旅立つ機会がないので金曜日に落ち着かないという気持ちを味わえない。
やはり宮脇先生は時代が生み出した寵児といえよう。

731 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 08:46:46.97 ID:SyXBHMkL0

金曜日、仕事場を定時に出て、
東京を17時半の「のぞみ」に乗れば、22時43分に博多に着く。
福岡で一杯やってから安ホテルで眠り、
土曜日の朝からたっぷり九州をウロウロすることができる。
昭和50年代の鈍足新幹線では不可能だった。

夜行が無くなった今でも
当時より鉄道旅行が極端にやりにくいというわけではないんだよね。

当時よりも
「その気になりにくい」
「面白みが少ない」
というのが最大の問題かと。

732 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 11:33:53.52 ID:gvdOLnud0

>>731
そしてなにより「乗るべき線路も列車もない」だね。

733 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 12:40:03.39 ID:LMrvzh6e0

このテの話になると，いつもも無限ループになりそうだけど…

鉄道旅行に関しては，
・自由に使えるお金が少ない(特に若い世代？)
・他におもしろいものがたくさんある
・昔(特に2万キロの時代)より周囲にコアな鉄道趣味者が少ない
というのもあるのかな。

時刻表だけを見ると，昔がよかったとは思うけど，現実問題としては今の方がいいな。
威張り腐った駅員，度重なるスト，ゴミだらけの車内，酔っ払って騒ぐ団体客…
もちろん，今が全ていいというつもりもないけどね。

734 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 17:42:11.10 ID:kH+DUO4s0

>>733
昭和時代は禁煙とか分煙とかいう思想すら無かったからね。
タバコ吸いたい放題で駅も車内もタバコ臭くて地獄だった。

735 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 18:09:44.48 ID:LMrvzh6e0

あと，車内設備は確実によくなっている。
比較をしても意味がないのは重々承知だけど，例えば，東京～仙台の移動でも
特急でも4時間かかって普通車なら簡易リクライニングで当時の水準でも間隔も狭い
急行なら5時間以上かかってボックスシート
だからなぁ。もちろん，583系の「はつかり」や「みちのく」の広い座席でゆったり行くという選択肢もあったろうけど。
今では「はやて」で1時間半あまり。座席は格段によくなっている。

昔のことは知らないのに，時刻表だけを見て「昔はよかった」式のことを言うひとたちがいると，ちょっと待てよと…
昔を知ってて懐かしむのは大いに納得するんだけど。

736 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 19:15:58.41 ID:bdZapDOb0

なにより、駅員の態度が悪かった。
国鉄時代は。

737 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:07:14.12 ID:WKWYX3nN0

このスレでは懐古すると怒られるのか

738 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:11:19.42 ID:SyXBHMkL0

30～40年前のほうが良かったのは、
地方に行くと車内がガラ空きでゆったりと座席を占有できたこと。
10両編成の普通列車なんてザラだったからね。

いまはギリギリまで編成を短くしているので、田舎に行っても車内は窮屈だ。

739 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:13:23.99 ID:IfHYXy4r0

>>732
全線完乗したの？

740 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:16:02.12 ID:bdZapDOb0

「乗りたい線路も列車もない」

741 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:36:43.69 ID:f2/YRWuZ0

当時だって「最近の鉄道はつまらん」と言ってるやつだっていただろうし
そういうタイプはどんな時代でも同じようなこと言ってるんだと思うよ

742 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:39:24.92 ID:RBdIzZlN0

70年代だと蒸機引退で燃え尽きた鉄ヲタも結構いたとか

743 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:48:36.35 ID:/BVdnUjGO

どう足掻いても今を生きる人間が翁の旅を実体験できる筈はありません。
全くもって口惜しいことですが、どーにもならぬ。

だけどある時代の鉄道の面白い点を見付けられるのは、同じ時代を生きる者のみ。
つまらないなんて言わず、せめて小遣いが許せる範囲でも徘徊したいものですなぁ。

それにしても翁の鉄道旅…ローカル運用の旧客、数多かった夜行列車、青函連絡船、
新幹線開業前の在来線優等列車…。それらの情景を読み返すと、生まれるのが半世紀
ばかり遅かったと思ってしまいます。先述の如くやむなしと理解はしてますが…。

744 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 00:10:46.76 ID:DAwDSyW/0

昔の国鉄は時刻が正確だった。時刻表通り走るから面白かった

今のJRは、人身事故とかで、ダイヤが乱れまくるのが当たり前

745 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 08:18:10.06 ID:TNxO+3po0

>>744
昔の方がダイヤ乱れてただろ。先生の本読んでても頻繁に乱れてる。
飛び込み自殺に関しても昔の方が世相が殺伐としていたから昔の方が多かったはず。

746 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 10:52:39.20 ID:7aZ2adw/0

>>745
そんな子と遊んじゃいけません

747 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 13:01:03.03 ID:KdmWcpxK0

>>733
>・自由に使えるお金が少ない(特に若い世代？)
これはあるだろうなと思うけども
宮脇先生も役員になったほどの富裕層の旅の記録であって
ごく普通の人がバンバン旅行できたかはちょっと疑問だが

>・昔(特に2万キロの時代)より周囲にコアな鉄道趣味者が少ない
これだけは絶対にないわ
こんな風にネットで毎日好きなように会話できるなんて考えられなかった

748 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 14:10:12.49 ID:TNxO+3po0

確かどっかで、先生が旅行に使う金は月に10万って書いてなかったっけか？
月10万だったらフリーターでも懸命に働けばなんとかなるんじゃないかな。

プロ野球の私設応援団の団員が似たようなことやってるよな。
フリーターが北海道から九州まで半年にわたって旅行しまくってる。もちろん自腹で。

749 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 14:36:04.94 ID:tbI47gxO0

生活費残んねーよｗ
そら親元や家持でバイト料全部突っ込めるんなら回せるだろうけどさあ

750 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 15:05:05.90 ID:lBGB8vGF0

10万と聞いて取材に来ていた記者が驚いていたとも書いてあったな
今の10万じゃなくて30年前の10万だからね

751 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 15:48:31.56 ID:7wewGPy70

>>750
時刻表2万キロが出た時点（1978）での国鉄の初乗りが80円、都バス初乗りが110円の時代だからね。

今は国鉄初乗り140円、都バス200円。

752 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 17:20:01.47 ID:mf4tB1F30

>>747
733ですが，ネットではいろいろ話せるかもしれませんが，実際に行動に移す人の数はどうでしょうか。
一概に比較は出来ないでしょうが，例えば，鉄道研究部の部員数の著減なども言われています。
魅力ある路線の有無は別にして，乗りに行く人は少なくなっているように思います。
沿線で写真を撮っている人も，言葉は悪いですが，「にわか」の人が増えたような…
正確を期する言い方をすると，「『乗り鉄』が減った」ということなのかもしれません。

753 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 17:23:14.04 ID:tbI47gxO0

>>752
近所の県立高校は鉄道研究部が復活したよ？
少子化で絶対数減ってるのを全部「近頃の若者は」って言うのと同じ徹にはまってないかなぁ

754 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 18:43:39.67 ID:DVR5YWGe0

年季の入ったマニアだって、最初はみんなにわかよ
そのにわかが多いなら未来は明るいじゃないか

755 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 19:53:44.67 ID:PmKx6IW20

>>752
鉄道ファン人口は増えていると感じるよ。
ただし、遠方に行く「乗り鉄」は減っていると感じる。
最近の傾向として、自分の居住エリア内の鉄道にはやたら細かくハマるが、それ以外には関心が無いというのがある。
たとえば東急沿線在住のファンの場合、東急のことは異常に詳しいが、東武・西武となるともうお手上げ、
北海道・九州はもちろんのこと、18きっぷでも行ける東海・関西にすら行ったことが無い、さらに
関西でどんな電車が走っているか関心すらも無い、とかね。

高校・大学生の鉄道ファンと接する機会が多いのでこれは顕著に感じる。
昔はこの世代の鉄道ファンは周遊券や18きっぷを使って貧乏遠距離乗り鉄と相場が決まっていたものだが。
また今夏、約十年ぶりにムーンライトながらに乗ったのだが、客層の大半が中高年18キッパーで、
学生世代が異常に少なかったことにも愕然とした。

756 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 20:27:37.87 ID:7wewGPy70

だって、葬式鉄とか、イベントで来る連中とか、車で移動してるケースのほうが多いよ、むしろ。

結局鉄道の愛し方が「乗ること」から「データ」の方にシフトしてるんだと思う。
冷蔵庫の書いてる本なんか典型的だよね。

757 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 20:29:43.14 ID:tbI47gxO0

※データ偏重を非難する方の書き込みの例が>>751です

興味深い話で心ゆくまでドンパチしたいんだが
宮脇先生の頃を振り返る文脈を超えた若者叩きはスレ違いだ
どっか当該スレない？

758 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 21:04:43.31 ID:LZNF2PPb0

懐かし板じゃだめなの？

759 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 22:29:31.61 ID:5LPhAJzp0

宮脇氏の旅のスタイルは今ではできない、っていうのがよく出るけど、確かに夜行も少ないし
列車の運行体系が地域中心になって地域間輸送は新幹線や航空機という時代になったから、今じゃやりようがないわな。

もっとも18きっぷのシーズンには、地域間移動は夜行バスにして、乗りつぶしは18きっぷという人もいるけども。

それより宮脇氏の旅のスタイルは宮脇氏が東京在住であればこそだと思う。大阪在住でもおそらくはできなかったろう。
東京中心の列車体系がまだまだ残っていたころだからこそできたんだろうね。もし宮脇氏が大阪在住なら北海道はじめ
南東北や北関東あたりの乗りつぶしは難航を極めたかもしれない。その分九州の乗りつぶしは早くなったろうが。

760 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 23:44:38.34 ID:72+suaW00

↓　これって本当ですか？　　
　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　 >>641
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　|　　「気まぐれ列車で出発進行（講談社文庫）の解説を書いてる宮脇俊三氏と
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜　　条約を結んでたんですね。」とのご指摘だが、宮脇クンとはお互いの
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　作品に口出ししないと、『宮脇・種村不可侵条約』を結んでいたのに、
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　＼　宮脇クンはそれを破った。その頃から宮脇作品がつまらなくなったとお答えしておく。
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

761 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 00:29:56.12 ID:WVpOkABI0

自称「種村氏の中の人」は最近適当な受け答えしかしてないから信用するな。

762 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 15:33:33.29 ID:yzUthtO30

733ですが，私の書き込みで話が違う方向に行ってすみません。
世相批判は基本的にしないという氏のスタンスに倣って路線を元に戻していきましょう。

763 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 17:01:56.67 ID:WVpOkABI0

今日の最長片道切符は中断日ですな。すでに我孫子まで来ていて、そこで一旦中断。

764 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 17:13:30.82 ID:KO/9nvyz0

次回は伴女との房総一周。

765 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 21:07:22.12 ID:UXeiVkSw0

宮脇で検索すると宮脇咲良という時代になったのか

766 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 22:31:47.21 ID:nMaoBcUf0

俺の世代からすると宮脇とくれば俊三・康之・檀だけどな。

767 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 17:03:02.00 ID:bZl5NdZl0

宮脇書店

768 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 19:46:42.49 ID:vA90Tt/X0

香川県の姓？

769 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 20:34:55.76 ID:Gi+5y5GB0

前にも書いたけどブクオフなどで氏の本を探す時、どうしても「宮部みゆき」の大量の本の横を捜してしまう。

770 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 21:09:18.54 ID:r1ey6ync0

気づくと「群ようこ」

771 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 18:21:52.74 ID:VwZNTuDB0

宮本輝も忘れてはならない

772 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 19:12:07.53 ID:CpNCAXlO0

俺は宮脇→村松友視だな。

「夢の始末書」って本に宮脇さんの名前が書いてあることに気づいて以来、
ムラマツさんの本も結構買ってたりする。

773 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 19:54:20.02 ID:imK2O7ov0

一応著作は多いので「宮脇俊三」という札があるのだが、たいていあっても１～２冊あればいい方で
著作が挟まっていないことが多いね。「宮部みゆき」・・・「宮脇俊三」「　　　」・・・とか。

774 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 20:13:22.63 ID:iaxZws5+0

>>773
亡くなってから、けっこう経つのに未だに札があるのは、大作家扱いなんだろうね

775 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 12:08:57.18 ID:8S7AqjsF0

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1352337540/l50
「飯田線、駅員がいない旅」

776 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 19:33:16.37 ID:TO1xrhQR0

そしてその大作家の薫陶を受けている我々こそが四大鉄道紀行作家派閥の中でも最強

777 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 19:39:22.79 ID:PAin6D4Q0

>>776
四大鉄道紀行作家って、百閒、阿川、宮脇のほかに誰がいる？

778 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 19:52:53.31 ID:nwNjPTn90

>>777
種さんも仲間に入れてあげてるんだと思うよ

779 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 19:58:32.98 ID:t2adux1V0

大鉄道紀行作家の命脈って、
ほぼ尽きたの？

780 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 20:01:17.24 ID:nwNjPTn90

>>779
幹線ばかりの移動手段化が濃くなったから、
今までのスタイルの鉄道紀行作家はもう出ないと思う

781 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 21:12:16.73 ID:t2adux1V0

大鉄道紀行漫画家は、
誰ですか？

782 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 22:16:26.74 ID:8S7AqjsF0

>>777
その「三大作家」に、自分のお好みの一人を入れればいいんじゃないか。
俺は古いけど、関沢新一を入れたいな。

783 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 22:19:53.81 ID:t2adux1V0

百閒って、幹線ばかりじゃなかった？
三巻で、八代に５回行ってるのには驚いたが。

784 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 22:57:45.79 ID:SP9aq+iR0

『2万キロ』で、「なるほどね」と言って、
なるほど、のあとの、ね、がひっかかる
と氏に言わしめた「ある旅行家」って誰？

785 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 23:30:30.21 ID:jqRmOlRJ0

本来ミステリー作家だけど、有栖川有栖氏には頑張ってもらいたい。

今尾恵介氏もジャンルを超えて頑張ってもらいたい。

786 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 00:36:15.41 ID:f/m2Xfpy0

つうかさ、その辺の庶民はそうそう旅行なんて到底できない前提があったから
かわりに遠くを見てきてお大尽の旅行を覗き見させる紀行文に需要があったんで

その辺の庶民が旅行もぽんぽんできてTVでもばんばん旅行番組流れてるし
もう自分の階級じゃできないものを覗き見るって需要が紀行文に無いんだよね

だから、高齢フリーターが鉄道旅行案内人名乗りながら滑稽なことをする芸、なんてのがウケて
紀行そのものはもう誰も文章に求めてないでしょう

また日本が貧乏になって旅なんか庶民にはできないものになれば
どっかの貴族みたいなのが紀行作家になるんじゃないかな

787 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 00:38:26.12 ID:f/m2Xfpy0

「誰も」は言いすぎたか
我々のようなのが鉄道紀行文というものを求めてるとしても、
そういうコアな人々じゃない一般の人々が求めてないから
商業ベースでなかなか採算取れるものにならないでしょう
それが「旅」の廃刊でもあるんじゃないだろうか

788 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 00:50:16.03 ID:mhrsBYPG0

頑張らなくてよし

789 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 11:15:42.52 ID:paS7j9aa0

お気に入りのブログいくつか見るだけで満足できる

790 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 12:01:12.80 ID:fjegfiPv0

千葉県警印西署は、9日午前、成田線木下駅で幼女に放尿させた様子を
作品にし販売したとして、宮脇俊三容疑者（当時55歳）を
児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法違反で
被疑者死亡のまま書類送検した。

791 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 15:49:22.21 ID:lQQU4JVn0

ジャーナルが鉄道紀行文を試そうとしてるけど
結局は興味の対象が鉄道でしかなく
いろんなことに目配りが効いてないのがきっつい

駅直近にあると思って2時間取っていた石見銀山が駅から遠かったです、で？
駅にパン屋がやって来ました、で？
見たことを書いていてもそこからの考察がない

792 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 18:06:40.12 ID:Qee85Xrj0

極端な話，何月何日天気はどうで，何時何分の何行き列車でどこどこ駅着，駅にはこんなものがある，
これを書き連ねていけば紀行文らしきものは書ける。(失礼を承知で言えば「ヨーロッパ鉄道紀行」とかはこのレベルではないか)
ただ，それでは旅行日記に過ぎないわけで，紀行文として評価を受けるためには，自身の経験や鉄道以外の膨大な知識が必要になってくるのだろう。
ここが，氏の言っていた，写真無しで読めるかどうかが重要，ということにつながるのだろう。

793 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 20:21:23.72 ID:4B6fnKgU0

種村氏批判？

794 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 20:57:18.49 ID:UPkzOBki0

>>793
種氏の作品は新聞記者出身らしいつくりで日記とは違うでしょ
まあルポやレビューの話であって、仲間内での乗り継ぎ旅はとにかくとしてだが・・・

795 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 21:05:20.63 ID:Qee85Xrj0

>>793
いえいえ。
特定の著者を念頭に置いたわけではなく，ブログやテレビなどで映像付き紀行に簡単に接することの出来る現在では，
紀行文として成立するためには，書き手に，写真無しでも読ませるくらいの力が必要だということをいいたいだけです。
強いていうならば，ジャーナル社などへの批判でしょうか。
ブログ+/-αの程度の文章を書いていたって，そうそう買ってもらえませんよという…
氏が「どくとるマンボウ航海記」(だったと思います)で写真を入れたところ，全体のバランスがむちゃくちゃになった
と書いていましたね。

796 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 21:47:28.14 ID:BiC4GENk0

あさってもいっしょに行くか？

797 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:03:20.47 ID:bhzgOrXE0

もう行かないんだ

798 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:27:06.19 ID:tmlWM27n0

「ちょっと待ってパパ、尾久を通る列車は日暮里に停まらないけどどうするの？」
「ぐぬぬ」

799 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:53:19.37 ID:90EAviIG0

小学2年生といえば現在なら芦田愛菜ほか子役黄金世代だな
それぐらいの子がホームで放尿したなんて

800 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 23:09:18.93 ID:IX/BNDGNP

>>783
百鬼園先生は一等車での鉄道旅行が生業だからねぇ、、
一等車を連結している列車が走っている=幹線になるな。
仕方ないから二等にのるみたいな記述もあったような気がする。

いつだか無理矢理下り「はと」だか「つばめ」の一等券を入手して大阪まで行って
そのままとんぼ返りをしようとした話は羨ましい限り。

801 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 00:09:11.91 ID:e5F1buRG0

>>783
百閒先生は「乗るなら一等がいいがダメなら三等がいい
二等は中途半端で嫌」みたいなことを書かれていたような気がする

仕方ないから二等に乗るなんて書いてあったっけ？
最近読んでないからちょっと読み返してみよう

802 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 10:35:17.27 ID:2hI1oxo80

第一作の特別阿房列車の帰路が仕方なく２等だったのでは

803 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 11:05:05.95 ID:VUEaUmQw0

「かもめ」も二等だったね。
だいたい一等なんて、戦後は「つばめ」「はと」しか連結されてなかったから、
それ以外の区間では、もっぱら「二等特別室」をご愛用していたよう。
これって、もしかしたら、「近頃の軍人は増長しとる」の車輌と同じ形式なのかな？

804 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 15:18:26.27 ID:D8ZF4jh00

>>803
「ちかごろの軍人は増長しとる」とは書いていないが
「第三阿房列車」の「長崎の鴉」を読んでたら、百閒先生の戦前の回想で
「軍人の癖に、佐官の癖に生意気だ」「人を人とも思はない彼らの跋扈が癪にさはつた」とか似た記述があったからﾜﾛﾀw
一等寝台コムパアトのお話。

805 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 16:22:03.46 ID:VUEaUmQw0

百閒先生の本を読むと、「越路」が、名無し時代から、
上越線において特権的な列車だったことがわかるな。
宮脇先生が、上越新幹線のひかり級愛称に「越路」を推したのも、
そのあたりが理由なのかな？

806 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 16:24:13.75 ID:MR5nyNHI0

>>804
陸士だったか陸大でドイツ語を教えてたから、軍人は皆生徒のくせに生意気と思ってたんじゃない？

807 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 17:19:40.78 ID:OQqe7spU0

そういえば先生の御尊父も陸軍士官学校教官で、佐藤賢了は教え子（百閒先生流だと学生）ですな。
宮脇議員から見れば「なんだあの小僧」だろうし、佐藤にすれば「いつまでも教官風吹かせやがって」
とでも思っていたのでしょう。

808 ：_：2012/11/10(土) 17:43:52.80 ID:ywbibb9R0

　東京の世田谷文学館で『斎藤茂吉と「楡家の人びと」展』というのを
やってるので見に行ったら、北杜夫を語る映像が流れていて、宮脇
俊三氏ほんのちょっと登場(10秒くらい喋っているだけだが)。
　確かに、ぼそぼそして聞き取りにくい声でした。かなり晩年の
映像かと思われます。

809 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 18:14:20.95 ID:Pypaca550

>>808
たしかあの展示で、「どくとるマンボウ航海記」の生原稿があったと思うけど、
それの赤字（原稿指示）が宮脇さんだよね。

たしかマンボウの原稿って、自分の手元にあった奴は、
破産したときとか躁病になったときに売っぱらった記憶があるから、
あの原稿ってもしかしたら生前宮脇さんが持ってたのかな、ってふと思った。

810 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 08:27:00.33 ID:ZQrglpPz0

さすがの私でも気が進まない。

811 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 16:55:35.28 ID:Y2/0n4Cj0

内田百間は庶民的でないし阿川弘之は言うほど鉄道に造詣がないので
宮脇俊三がこの分野の伯備だと思うのだがなぜかここの住民は卑下する傾向にあるな

812 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 17:18:50.04 ID:mgA6lbp70

備後はだいたい岡山県だが、多少は広島県にかかってますな

813 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 17:54:21.90 ID:VCMqBhzA0

出版社役員の手になる旅行記であり庶民的でもないだろう

814 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 19:52:07.27 ID:+hdsNaDa0

比較的庶民的存在といったらやっぱり種(ry

815 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 20:04:58.49 ID:fX9LEIfr0

種は種で新聞記者目線が最後まで抜けなかったな。

816 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 20:30:53.32 ID:lmIYMB2Q0

4人とも人が羨む様な高学歴に経歴
種さんは記者で、3人のように文学畑ではないけど、文章のプロに変わりはない

庶民的となれば、その後出てきた鉄オタ上がり連中になってしまうんじゃないかなあ

817 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 06:25:15.17 ID:nQ+xv1QF0

鼻の奥がむずむず

818 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 09:39:09.68 ID:YPyhJIT2O

つ「日本酒とキャラメル」

819 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 13:45:34.16 ID:k5BEK5L40

早大卒の大学教授は庶民的でつか

820 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 15:24:24.03 ID:BB6KySHP0

いちいち重箱の隅をつつくようなレスをして楽しいでつか

821 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 18:47:42.62 ID:NxYKtLJc0

立川に2度も3度も来たくない

822 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 22:07:15.74 ID:nQ+xv1QF0

背筋に悪寒が走る

>>818
ありがとうございます。が、間に合いませんでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

823 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 15:57:11.45 ID:/BYnL33C0

宮脇先生がやったみたいな、札幌まで飛行機で飛んで利尻に乗り換え、
利尻富士を見ながら朝を迎える、みたいな旅はうらやましいなあと思うが、
戦争前後の旅は、ひたすら尊敬する。
便所にもいけないような列車で、普通に「旅」していたんだもんなあ。
「買出し」など“任務”ならわかるが、自分で望んでやってたことだからな。
やっぱ先生はすげーわ。

824 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 20:34:25.18 ID:tjS+zG5N0

>>823
>便所にもいけないような列車で

誰の話だったか忘れたが
単純に便所に行きたいから通してと頼んでもまるでだめ
そこで「下痢だ！下痢だ！」と騒いだらたちまち通路ができたってのがあったな。

尾籠な話でｽﾏｿ

825 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 20:51:34.28 ID:Lc8z8UrX0

札幌から稚内や網走、釧路に行く夜行バスがあるから、先生みたいな旅は今でもできるな

826 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 21:30:21.96 ID:QzhMgylW0

九州へは夕方の飛行機で飛んで夜行に乗る北海道式？旅行はしなかったんだよな。
新幹線→夜行の乗り継ぎが確立していたからだろうが、福岡まで飛んで九州島内夜行
に乗ることもできなくはなかったろうに。

ただ、博多を通る「かいもん」や「ながさき」はともかく、二万キロの時代の「日南」は
門司港始発で小倉から日豊線に入ってたんで福岡空港着じゃ使いにくかったのだけれど。

もしかしたら考えたけど実行しなかっただけかもわからんけどね。南九州から始めて北九州へ上るのは
ルートとしても効率がいいし。

827 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:29:13.54 ID:HKDZOPYI0

昭和50年3月時刻表だと，羽田を20時30分の日本航空最終福岡行きに乗ると22時10分に福岡に着く。
夜行は，西鹿児島行き「かいもん4号」が博多0時11分発，長崎行き夜行鈍行(その頃は名無し)は1時00分発。
「かいもん4号」はともかく，長崎行きは時間がありすぎて使いずらい。狭い寝台で眠りにくい鈍行夜行を積極的に選ぶかにも疑問は残る。
ちなみに新幹線なら，東京17時00分発「ひかり15号」で博多着23時56分，「かいもん4号」に乗り継げる。
ただ，新幹線で7時間近く座っていった後の日付が変わってからの乗り継ぎでゆっくり休めない。
それならば新大阪での「明星」乗り継ぎを選ぶ方がまだ楽ではなかろうか。

結局，
飛行機からの乗り継ぎなら待ち時間が長くなる
新幹線からの乗り継ぎなら九州までが長い
といった理由もあって積極的に選ばれなかったように推測できる気がする。

828 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:42:39.40 ID:/BYnL33C0

しかし、博多発長崎行きの夜行鈍行列車なんて、どんな感じだったんだろうね？
ちょっと想像もつかないな。

829 ：827：2012/11/13(火) 23:51:07.33 ID:HKDZOPYI0

>>828
今見ている，昭和50年の時刻表ではまだ「かもめ」「みどり」はなく，急行「出島」「弓張」の時代ですが，
急行「出島」でも3時間で行く距離なので，そうそう夜行を使う人はいなかったのではないでしょうか。
多分，新聞輸送のための列車だったのでしょう。鹿児島や宮崎ほど遠くないので急行ではなく普通列車として設定したのでしょうか。
しかし，その距離でB寝台が必要だったのかどうか。
当時を知る方に聞いてみたく思います。

830 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:51:51.58 ID:QzhMgylW0

>>827
詳細に調べてくれてありがとう。九州島内夜行を使うと大阪からの夜行よりも早く行動できるから
週休二日を最大限活用して乗りつぶしをしようと思ったら、使わない手はないと思ったのだが。
なんか中途半端な待ち時間が生じて使いづらいね。中洲まで行くのにはちょっと時間が足りないし。

つか、その頃は福岡22時10分着って便があったんだな（福岡空港は騒音問題から現在は22時閉鎖）。

831 ：827：2012/11/14(水) 00:04:44.24 ID:HKDZOPYI0

>>830
そこで「駅の地下で上等なものを食べたい」となるのでしょうが，そうなると時間も時間ですから
「二日酔いと寝不足の二重苦を背負って始発駅に降り立たねばならなくなる」のでしょうか。

832 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 00:10:46.81 ID:u9FCvfEn0

「ながさき」は博多発じゃなくて門司港発。しかも佐世保線大村線回りの長崎行き。
戦前からこの区間の夜行列車ってのはあって、地味に昭和59年2月改正まで残っていた。
以前営業キロの短い方で運賃計算する特定区間に佐世保線大村線回りが入っていたのはこの名残。
上下とも早岐で長時間停車して時間調整をするダイヤだった。

新聞輸送は…役割が果たせるのは佐世保（早岐）までだろうね。それ以遠大村長崎方面になると
朝になってしまうので配達時間に間に合わない。実際長崎では全国紙は明け方に配達されてたから
小倉からトラックで運んできたのだろう（当時全国紙の九州印刷所はみな小倉にあった）。

寝台車の利用率がよかったとは聞いたことないね。昭和30年代くらいまでならともかく。
長崎側でも門司港側でも帰宅列車として機能していたのが末期の実情だった。ただ戦前
からの流れがあってなんとなく寝台車連結が廃止まで続いたんじゃないかと想像するけど。

「かもめ」は昭和51年改正で復活するんだけど、50年改正で廃止したのが謎。食堂車つきの
キハ80系の編成を200㎞にも満たない博多長崎間に入れるのはもったいないと考えたのか。

833 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 00:20:29.63 ID:u9FCvfEn0

>>831
今は博多駅周辺も開発が進んで、駅ビル以外にも飲み屋はたくさんあるから
中洲まで行かずに済むんだけどね。昭和50年当時っていったらまだ博多駅周辺には
飲み屋なんかなかったかも（もともと現博多駅自体が昔の郊外に建設されたから）。
駅の地下も閉まるのは昔から早かったはずだから、「ワンカップと駅弁を抱えて」
寝台に入る羽目になったのかな。

834 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 07:58:17.63 ID:3P53pk1M0

長崎行きでもわざわざ早岐まで行くのは、早く着きすぎないように「時間稼ぎ」だったんかな

835 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 09:48:12.77 ID:iKFTIG9V0

>>833
「なにか気に入らんと」の店は駅近くですね。

種氏が「ながさき」のルポを書いていたように記憶します。
宮脇氏が「はやたま」に乗ったように，物珍しさからの乗車でしょうね。
B寝台付きの夜行鈍行は，昭和50年当時では，小樽～釧路，名古屋～天王寺(新宮周り)，京都～出雲市，門司港～長崎だけど，
こうやってみると，長崎行きの距離の短さが際立っているようにも思います。
「洗濯代だけで赤字になってしまうだろう」

836 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 12:05:34.43 ID:alLL5pdK0

ながさき→山陰→中央夜行→青函連絡線→からまつ

こんな半狂乱の集団と乗り合わせたら不気味だっただろう

837 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 16:00:11.65 ID:AObS4/3b0

>>829 >>832
そういう実態だったのか。サンクスです。
ところで、長崎行き夜行鈍行は、東京発の大垣夜行から延々鈍行を乗り継いでいけば、
門司でつかまえることができたらしいけど、
「かいもん」「日南」（「みやざき」？）についてはどうだったんだろ？
もしできるんなら、伝説の二泊急行「さつま」と同じ旅ができたということになるが…。
あと、時刻表昭和史増補版に、東京を深夜に出て、二泊して鹿児島に到る鈍行があった、
と書いてあったように記憶しているが、これって「さつま」（＝大垣夜行＋普通乗り継ぎ＋「かいもん」）並みの
スピードで走っていたということか？　どうも腑に落ちない…。

838 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 19:25:15.08 ID:u9FCvfEn0

>>837
前半は当時の時刻表がないのでわからないけど、後半についてちょっと。
多分二泊夜行は、昭和17年11月改正での23時00分発の急行鹿児島行と15時25分発の普通長崎行と思われる。
「時刻表昭和史」に出てくる二泊夜行はこれだけ。

839 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 20:35:19.51 ID:EXDJlkSx0

>>832
＞「かもめ」は昭和51年改正で復活するんだけど、50年改正で廃止したのが謎。

新幹線博多開業でお役ご免となる山陽本線の485系を充てて
昭和50年3月に九州島内エル特急かもめ、みどりを設定する計画だったが、
長崎本線の電化工事が昭和50年3月に間に合わなかったため、
そのようなことになってしまった様子。

840 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 21:06:34.71 ID:EXDJlkSx0

>>829
昭和52年からの3～4年くらいの間、たまに上りの「ながさき」座席車で
基山から小倉まで乗車していた私のおぼろげで断片的な記憶。

寝台車は1両、荷物車1～2両、
座席車は長崎発と佐世保発をあわせて7～8両くらいは繋いでいたように思う。
基山で乗り込むと、丸々空いている4人掛けボックス席は毎回全く無かった。
全ての4人掛けボックス席にたいてい2人居る状態。
1人しかいないボックスを探して腰掛けるという感じだった。
寝台車に入ったことは無いが、ホームから見た限り、日除けが上げられた窓が
あったり、寝台のカーテンが乱れていたりといった、人の気配がガラス窓ごし
でもそこそこ窺われた。
あれだけの数の座席車を連結してまずまず埋まっていたのだから、1両くらいの
寝台車の寝台がほとんど空っぽということはなかったのかもしれない。
まだ高速道路も鳥栖以西には全く無く、車で長崎方面へ行くのは大変な時代だった。
また、電化が完成しエル特急のかもめが登場していたが、
当時はまだ、長崎に朝早めの時刻に到着することはできなかった。

なお、座席車は、福岡市から北九州市へと進むにつれどんどん混んできて、
通路まで立ち客でいっぱいになるのが通例だった。

841 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 21:21:45.81 ID:u9FCvfEn0

>>839
そういう事情か。地元なのに知らなかった。教えてくれてありがとう。
「ながさき」の話は「旅の終わりは個室寝台車」に出てくるね。宮脇氏が「（ながさきに）乗ってみたい」というと
藍氏が「あんな短い距離にも夜行があるのですか」という場面。「東京・大阪国鉄のない旅」の冒頭。

842 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 21:38:34.30 ID:EXDJlkSx0

昭和49年ころだったか、門司港～長崎の鈍行が、肥前山口～諫早間を
佐世保線・大村線経由ではなく、長崎本線経由だった時代が少しあった。
あれはどういう事情だったかなあ。

843 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 21:56:11.23 ID:FMavQh/n0

>>387
「時刻表昭和史」ｐ１５０（角川文庫版）で、関門トンネル開業に
よるダイヤ改正の話で触れている。（「増補」だとｐ１５７）
昭和１７年１１月号によると、
東京23時00分発鹿児島行きの列車は、種別は急行。主なダイヤは
東京23時00分→名古屋6時47分→大阪10時34分→広島17時20分
→博多23時3分→鹿児島7時00分
急行なので、各駅停車ではなく昼夜とも主要駅のみに停車

ちなみに長崎行き普通３５列車は
東京15時25分→名古屋23時53分→大阪5時00分→広島14時30分
→博多23時59分→長崎7時29分
こちらは普通列車なので深夜帯の大垣～京都以外は各駅停車

844 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:02:10.05 ID:lUnxgPJs0

>>842
昭和50年7月号だが、手元にあったんで開いたら
「421･422…工事のため、当分の間長崎本線経由で運転します」とあった。
何の工事かは分からんが「ながさき」以外の他の列車は変更してないから
夜中だけ長い期間工事してたようだな

845 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:04:39.03 ID:FMavQh/n0

なお急行「さつま」は１９５６年１２月号によると
東京21時45分→名古屋4時44分→大阪10時27分→広島15時41分
→博多22時23分→鹿児島5時46分
このような列車に乗り通そうと思う人は、東京駅に行かずに
鉄道病院に行った方がよろしいかと

846 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:06:45.96 ID:3P53pk1M0

>>842
昭和50年3月の時刻表でも長崎本線経由。「工事のため当分の間、長崎本線経由で運転します」と注釈アリ。
長崎本線の電化工事かな。でもだったらあえて長崎本線を経由するのは工事の邪魔っぽいし。

847 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:07:45.04 ID:3P53pk1M0

あら844氏とかぶったｽﾏｿ

848 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:18:48.18 ID:EXDJlkSx0

>>844
ありがとうございます。
何の工事でしょうね。
佐世保線の電化工事、というのも変だなあ。

>>845
まあでも当時はそのような列車に乗り通すのが最善の選択、
もしくは殆ど事実上唯一の手段、
という人も大勢居た時代だったかも・・・

849 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:28:46.48 ID:FMavQh/n0

アンカーミスった(´･ω･`)
>>837
１９８０年８月号の時刻表によると
大垣夜行から普通列車を乗り継ぐと、門司着22時52分。
かいもん５号は門司発22時4分、
ながさき号は門司発23時1分なので、かいもんには間に合わない

850 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:41:15.18 ID:EXDJlkSx0

「時刻表昭和史」で、
関門トンネルを通ることが最大の目的で敢行した旅行の章で、
肝心の関門トンネルを通ったときの記述がほとんど無いのが、
いかに物見遊山旅行の実現そのものがいかに得がたい経験だったのかを
暗示している気がする。

私の母は、戦時中、国民学校低学年だったが、
兄の下関への所用に随伴して関門トンネルをくぐったという。
随伴者でしかも子供だったので、まさに物見遊山気分。
後に太宰府の国民学校の教室で、先生が
関門トンネルをくぐったことのある者は居るか
と訊ねたとき、手を挙げた者は自分以外に居なかったという。
トンネル内に水がしたたり、線路脇でどんどん流れていたことを
今でも鮮明に思い出すという。

851 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 23:09:21.06 ID:FMavQh/n0

>>842
844氏、846氏とかぶるが、
三宅俊彦「日本鉄道史年表」（グランプリ出版）によると、
１９７６（昭和５１）年７月１日に
長崎本線鳥栖－長崎間、佐世保線肥前山口－佐世保間
交流電化完成
とあるので、長い期間工事をしていた模様

852 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 02:35:10.75 ID:7+Z3ijF50

>>842

　佐世保線は交流なので、電化工事に際して、トンネル断面を広げる工事をしなければいけなかった。
　というところじゃないかと・・・

　運行しながらの工事になるので、夜間しか工事できなかったのでしょうね。　

853 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 12:19:47.32 ID:pwBXZvF00

宮崎電化よりも、長崎・佐世保電化が後だったというのが、
今考えると不思議な感じがするな。
時刻表見ても、夜行はともかく昼行特急は、宮崎までは数本走っていたのに
長崎・佐世保は「かもめ」一本だけだったし。
長崎新幹線を早急につくるから在来線電化は必要なし、みたいな判断だったのか？

854 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 07:55:56.92 ID:I0+gB5XJ0

それはひょっとして宮崎ディスってんの？

855 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:23:10.04 ID:FlYcYIBi0

戦前から一番格の高いの列車は長崎行き、次は鹿児島行きで宮崎は園のとぎという扱いだったから、事実を挙げただけで、ディスてるわけじゃないと思うよ

856 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:37:20.28 ID:YGSPVVSc0

先生の本だったかどうか忘れたが、「北半九」「南半九」って言葉が出てきた。
北半九は優等生、南半九は落ちこぼれって意味で。

857 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 11:51:00.08 ID:EziTHlAu0

東京でいうところの山の手＞下町みたいなもんか

858 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 15:52:32.45 ID:RvHeJHrn0

>>856
「駅は見ている」の「自由気ままに九州ひとり旅」の一節だね。

「JR九州には「北半九」「南半九」という呼び分けがあるという。長崎・熊本・大分
を結ぶ線が境界と察せられるが、言いえて妙である。努力によっては黒字経営となるのが
北半九、どうにもならないのが南半九だと私は理解している」

まあ、南半九もどうにかしようとJR九州は頑張ってるんだけどね。吉本のタレントを使った観光キャンペーンも
南中心だし。でも北に目を移せば普通列車が一日数往復という区間がある長崎本線ですら黒字であるという現実が…。

859 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 20:02:14.55 ID:rUXjYTe50

>>854
>>853だけど、ディスってるわけじゃないです。
ただ、九州の電化進展状況をみると、
Ｓ３９（実質／実際はＳ３６）…久留米
Ｓ４０…熊本
Ｓ４２…大分
Ｓ４５…鹿児島
Ｓ４９…宮崎
Ｓ５１…長崎・佐世保
といった具合に、日豊本線の優遇が目立つ。
まあ、大分や延岡の新産業都市需要や別府・宮崎の新婚旅行需要があるんだろうが、
先生もたびたび書いていたし、>>855も言ってるけど、
「路線の格」ということを考えると、少々奇異な感があるな、と。

860 ：854：2012/11/17(土) 20:28:32.63 ID:I0+gB5XJ0

いえいえ、私のディスる云々のツッコミも上段のつもりでしたからw

そういえば私は小学生(S50前後)のとき、
日本一の寝台特急「富士」が日豊本線経由なので、鹿児島本線より日豊本線の方が偉いんだと思ってましたわ。

861 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 22:32:18.59 ID:RvHeJHrn0

長崎本線・佐世保線電化が遅れたのも理由にあると思うけど、583系が投入されなかった
唯一の関西九州特急が「あかつき」なんだよね。分割併合があってスイッチバックもあるのに
電車化されないのは一見不思議な現象に見えたものだったし、長崎本線冷遇にも見えた。
急行「出島」「弓張」も廃止まで全線架線下の気動車急行で、475系は投入されなかった。

ただ、583系は食堂車つきの長編成で運用する前提で製造された車両だから、機器配置の都合上
編成分割は改造なしでは難しかったみたい。

ただ「あかつき」には14系15形が真っ先に投入されたし「さくら」も14系が真っ先に投入された。
ホント優遇されてるのか冷遇されてるのかわからんのが長崎本線。JR九州も787系を「かもめ」運用に
投入したかと思うと一旦外してまた戻したりしてる。その一方で885系は真っ先に投入された。

862 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 23:03:46.91 ID:FlYcYIBi0

>>861
14系15形の投入は、単に分割の必要があったからでは

863 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 10:07:08.20 ID:45pzqcpW0

>>849
遅ればせながらサンクスです。
それにしても昔は「ワイルドだろぅ」な列車がずいぶんと走っていたんだな。
まあ一番「ワイルド」なのは、先生ご提案の山岳鉄道かもしれないが。

864 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 10:10:38.08 ID:mvERiSrG0

そういえば筑豊本線経由のブルトレに乗りたくてわざわざ直方から乗車したことがあったなあ。
「あかつき」だっけか

865 ：名無しでGO!：2012/11/18(日) 17:57:51.25 ID:45pzqcpW0

原田線に入ったら道が悪いので気をつけなさいよ＞あかつき

866 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 08:56:21.44 ID:vpksoKti0

かの宮脇は、開通の日の騒ぎと赤字必至の現実とを見据えて「むずかしい問題ばかりだ」と記した
ttp://www.nikkei.com/article/DGXDZO48574860Z11C12A1MM8000/

867 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 12:41:28.24 ID:OoM0ouLw0

宮脇さんは「どちらかといえば源氏より平家が好き」と書いていたが、『平安鎌倉史紀行』でも
清盛についてはずいぶん好意的に記している。
今年の大河で清盛を演じた松山ケンイチが、その一方で鉄ちゃん映画に出演してたのも何かの縁か。

868 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 15:32:38.05 ID:t2TcTHI80

>>866
日経の社説に引用されるとはすごいな。
到底バカ原には真似できない芸当だ。

869 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 18:04:09.28 ID:PTm3flYE0

わかりきったことを言うな

870 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 22:01:52.67 ID:anfIvts40

バカ原さんは、宮脇氏と比較される存在なんですね。

871 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 22:22:11.41 ID:OoM0ouLw0

宮脇さんがスワローズではなく広島か阪神のファンだったら、「ソウハチ」と聞いて即座に
阿仁屋投手を思い出しただろうな。

872 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 08:18:01.84 ID:yQDaqBVR0

宮脇さんが鉄道オタクではなく歴史小説ファンだったら、「ソウハチ」と聞いて即座に
山岡氏を思い出しただろうな。

873 ：名無しでGO!：2012/11/20(火) 21:22:17.13 ID:uIpyDlUz0

ていうか山岡荘八全集の月報に書いてましたし

874 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 00:48:28.50 ID:0fxw5SjT0

徳川家康歴史紀行５０００キロだっけ？＞山岡荘八全集の月報に連載してたの
正直、あんまりおもしろくなかった記憶がある。
古代史紀行はおもしろかったのになあ。てか、俺があんまり徳川家康に興味がないからか。
覇王の家もちっともおもしろくなかったし。

875 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 09:37:48.40 ID:sT5gu7Mv0

月報をあまり面白いものにすると、大本の作家ｌび失礼だと思うよ

トリ前の演者が客を食ってしまったら、トリは大迷惑なのと似たようなもの

876 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 11:55:52.39 ID:dPKz3D7N0

>>870 このスレでの存在感はパねぇよ

877 ：名無しでGO!：2012/11/22(木) 20:32:11.93 ID:gzNffgT40

ディス対象としてな

878 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 13:13:43.21 ID:n41+hknI0

11月23日風邪で一週間寝こむことまでは計算に入れてなかった
11月24日阿果らしさもここまでくると、かえって厳粛な趣を呈してくるかに私は思うのだが。
11月25日茶の間でいっしょにテレビを見ていると、旅館どころか民宿の感じすらしなかった。
11月26日「みなにきかれるけど、わからんのです」

879 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 14:31:38.59 ID:evRxjbnM0

原氏の「レッドアローとスターハウス」読んだけど、おもしろかったぞ。
「西武のやることは何でも上手くいく」＠宮脇先生の理由がわかった気がしたし、
西武のやることが当たらなくなった理由もわかった気がした。

880 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 17:38:44.72 ID:a6nBtElW0

「団地の空間政治学」は，著者の主義主張が反映されているのか，何か，客観的でないような気がしてモヤモヤが残ってしまった。
もともとそこまで期待して読んだわけじゃないけど，「気がする」「思われる」のオンパレードのようで，
社会学の本ということを差し引いてもどうなのかな…，と。

スレ違いすみません。

881 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 18:04:03.32 ID:a6nBtElW0

>>878
阿果→阿呆
十多いですよ。
なぜか山盛りの柿を連想してしまった。

882 ：名無しでGO!：2012/11/23(金) 23:56:03.66 ID:Q92UF+/v0

紅葉について写真を使わず表現するのがすごい、ニヤッとしたバスの運転手・・・
キモイんですけど漏れてきには。

883 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 01:33:03.18 ID:U1wGuFeT0

写真なぞない方がいいと思わせる文章力こそ一流。
宮脇氏をして，
「そんな鉄道紀行を書ける人が何人いるだろうか。内田百閒と阿川弘之の二人だけである」
と言わしめる。
「鉄道紀行」の「鉄道」に重きを置くか「紀行」に置くかで違うだろうが，内田／阿川はまさに名文であろう。
宮脇氏はその両者を止揚(違うか？)したもの。
その後は前者ばかりに重きが移ってゆく。（と思う）

884 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 01:37:33.11 ID:s7PIoVVT0

氏は何回か道中で一応持って行ったカメラを紛失しているが、あれは結局どうなったのだろう。
何が映っていたのか興味がある。

拾得物として届けられているか、持ち去られているか。

885 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 01:46:00.67 ID:RgeijSMR0

>>883
百間のどこが名文なんだか
猿が猿が覗いてるってクトゥルー神話みたいな繰り言言ってるだけじゃーないですか

886 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 01:47:10.90 ID:KdnkHu9A0

確かに旅先で見かけた干し柿の写真はイランな、睾丸の意味が当時わからず調べて絶句
でも「彼女の古びた山陰本線・・・因美線」を読んだあと・・Xしたくなった。

887 ：878：2012/11/24(土) 02:17:48.16 ID:AadiRbax0

>>881
OCR認識ミスです。不調法で失礼しました。

888 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 09:26:25.10 ID:0ALS5VUu0

>>885
君の場合は文章以前に他人の名前をきちんと書くことからな

889 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 12:19:02.98 ID:7CxM1Mqy0

鉄道病院行の資格

890 ：名無しでGO!：2012/11/24(土) 12:34:40.77 ID:Ig3u6isa0

鉄道病院には精神科もあるからな。安心して受診できるぞ。

891 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 13:45:05.79 ID:AWrpj4te0

今日、お宝鑑定団で武豊特集やってた。
さすが「（没落した）名家」だけあって、
本物率が異常に高かったよ。

892 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 18:37:29.18 ID:uTtBeFMk0

武豊線のルポで、「床に吸殻が散っている」と書いてあって、
うわっそんなDQN列車ゼッテー乗りたくない！と思った。
今の武豊線は完全禁煙だと思うが。

893 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 20:18:11.51 ID:7pZJwqxv0

>>885 キハ35の車内ですね。
そもそも通勤型列車で禁煙でないのがあったことが読んでいてびっくりだった
少年時代はホーム間の軌道内は吸殻捨て放題だったし、冷房のある電車に乗ると
煙草臭くて、でもそれが電車の匂いと思っていた。
実際在来線の列車内で煙草を吸った記憶は数えるほどしかない。
でも先生の昔の写真では、肺機能が不十分だったのに結構煙草を手にしたのがあるね。

894 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 21:15:52.49 ID:aN069nXn0

昔は四扉の通勤電車は禁煙で、三扉の近郊型電車は区間を指定して
禁煙だったな。熊谷～茅ヶ崎あたりだっけ？
地方に行くと禁煙車両なんて無かった。

895 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 22:38:14.81 ID:0wfoTH2d0

タバコに対する意識は今と全く違うからね
応接セットに付き物で、煙草入れ・ライターがあった時代
恩賜の品にもタバコがあった
それでも昭和50年代ころから私鉄は禁煙だったけど、東武は吸殻が床に落ちてて驚いた
新栃木から北は禁煙じゃなかったんだなあ

896 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 23:38:36.07 ID:AWrpj4te0

＞地方に行くと禁煙車両なんて無かった。
中央西線を、「平塚まで禁煙」なんて表示した車輌が走ってたりしたけどね。

897 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 15:10:37.41 ID:KrODP33J0

>>893
先生はタバコは勿論のこと、若い頃はヒロポンもやってたんじゃないか？
何たって戦中戦後の混乱期を生き抜いて来たお方だぜ。

898 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 15:46:20.45 ID:QUOz+RVe0

ただのネガキャンにマジレスするのも何だけど
酒タバコは大人の男の嗜みだったのに対して
ヒロポンは肉体労働者の眠気覚ましだったので
上流階級である宮脇氏は縁遠いんじゃないかな

899 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 17:22:41.03 ID:2euSSpPn0

酒タバコは嗜みとか上流階級とかそれはそれで神格化し過ぎ

900 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 21:28:06.82 ID:Vs02dP/J0

宮脇スレなんだから、神格化してもいきり立つ必要もないと思うけどなあ
作家に限らず、ファンにはよくあることだし

901 ：名無しでGO!：2012/11/26(月) 22:28:33.91 ID:fLxEMPL+0

しすぎは良くないということやね

902 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 00:54:29.21 ID:HVcqDNkx0

まあしかし、昔の「喫煙許容」は凄かったよね。
俺は昔から非喫煙者（主に経済的事情で）だが、西武新宿線沿線育ち（原っちと同じ）で、
学生のときなど、高田馬場で乗り換えて東西線のホームに下ろうとすると、
冬など、もう構内が煙草の煙と人いきれで、もやがかかったようになっていたを
よく覚えているよ。
だから、大阪で地下鉄職員が控え室で喫煙してかく首されかかったなんていう話を聞くと、
まさに隔世の感がする。
そういや、５８１系のデビュー当時の写真なんか見ると、
寝台カーテンがまさにかかる位置に、コンパクト灰皿が設置されていたりするもんなあ。
びっくりだわ。

903 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 01:30:51.20 ID:0ktGX4Am0

むかでやでの一夜
以前のこのスレで今の姿のレポを見た気がするがもう忘れてしまった
その今というのももう10年くらい前か
2ch歴も長くなりましたなあ

904 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 01:55:50.66 ID:TmtM6ILV0

口コミをググってみたら・・・
http://www.tripadvisor.jp/Hotel_Review-g1021360-d1094617-Reviews-Hotel_Mukadeya-Tokamachi_Niigata_Prefecture_Chubu.html
http://tabelog.com/niigata/A1504/A150403/15012839/dtlrvwlst/
・・・一度泊まってみたいけど、ちょっと勇気が必要だなぁ

905 ：名無しでGO!：2012/11/27(火) 07:34:11.29 ID:wkDWBULV0

>>904
食事にコロッケや納豆のパックが出ていてなかなかアットホームですな。

906 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 09:40:04.95 ID:g3vjlCXq0

宮脇が種村や原より優れているというような俗説に耳を藉すのは
暗愚のなせるわざである。

907 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 10:25:06.65 ID:xlYdFXpZ0

30年前のむかでやはそれなりによかったのかもしれない。
気仙沼のホテルはひどかったようだが。
丹前の袖から前の客の使った鼻紙が出てくるなんて，さすがにあり得ないだろう。

ちなみに，メモにはそう書いていたけど，さすがに本文では全部記述がなかった。
地方都市批判になって論点がずれるから当然だろうけど。
ここを全部垂れ流し式に書くのが…

908 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 16:34:06.85 ID:8ihqwgxt0

>>906
それって何だっけ？
確か新宮だったか？

909 ：名無しでGO!：2012/11/28(水) 19:10:08.56 ID:SoCWwgbv0

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　　ー　　　　　　　　　　>>907
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910 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 15:43:56.95 ID:7UTcYlig0

当時からかび臭かったシャトーテル大手前が、まだ営業を続けているとは驚きだ
高山のホテル銘木や秋田のホテルハワイはもうないよね

911 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 16:15:09.38 ID:i/Rc7vUV0

そのホテルの実名って全て取材ノートに書いてあるの？
さすがにホテルの実名を挙げてカビ臭いとか書いたら営業妨害だろ。

912 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 16:47:37.43 ID:rTQjfwvZ0

宮脇先生がけちょんけちょんに書いている対象
①青函連絡船の「海峡ラーメン」
②鉄道弘済会の売店
③比叡山延暦寺の拝観窓口
①は食べたことないけど、②③はまったく同意（②は今は違うが。③の今は知らん）。

913 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 19:52:20.34 ID:hsCqawwZ0

ぬるくてまずい青函連絡船の「海峡ラーメン」は別の紀行で種氏が食べてるんだよな
つまり、種氏の著作はぬるくてまずいという隠語につながる

914 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 01:03:59.51 ID:PLPsqvXe0

近年アトピー治療で人気のある豊富温泉も先生はお好みではなかったようで
まあ、あの時の旅は歯痛、寝過ごし、カメラ忘れ、
旭川のぞっとしない寿司屋と散々でしたからなあ

915 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 12:11:32.76 ID:u8ZTqlEp0

ぞっとしない、というような言い回しを使うとは
種村先生をリスペクトする元ＴＴＴＴ会員さんかな

916 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 22:14:52.68 ID:1alYfs9U0

昭和29年ごろの石原慎太郎と宮脇氏の写真
http://home.e08.itscom.net/okuno/miyaisi.jpg

なんだかすごいな

917 ：名無しでGO!：2012/11/30(金) 23:06:32.03 ID:aV95+p9R0

>>916
この2人どこで接点が？と思ったら奥野健男つながりか
昭和29年だとまだ石原は芥川賞受賞前だな

918 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 01:13:38.89 ID:PsnaOaDv0

先生のお気に召さない駅名としては観光用改称駅以外では、
振老、居能、羽犬塚あたりの駅名がぞっとしない、感心しない、
どうしたものか、苦言を呈しておく、だったようで
思わず怒鳴りつけないところがT村先生との違いですなあ

919 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 04:27:10.42 ID:4mAyxW5q0

十和田南、中軽井沢、阿蘇もね。

920 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 04:29:33.29 ID:4mAyxW5q0

あっごめん、「観光用改称駅以外では」を見落としてた。ちょっと怒鳴られてくる。

921 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 08:11:17.37 ID:ggUMkJE+0

人工呼吸器付けてるから怒鳴ってもらえないよ。

922 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 10:38:43.92 ID:xToOUmid0

だから種村をいちいち引き合いに出してそういうこと言うなって
宮脇氏だってそんなふうに言われても嬉しくないと思うぞ

923 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 10:59:44.14 ID:9IbWoLub0

>>920
そのくらいの事で自殺しちゃいけないよ
別の意味で怒鳴られる

924 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 12:29:46.09 ID:A7+UOudj0

>>916
宮脇先生がご存命だったらなあ。
「石原首相、組閣の目玉として国土交通大臣に民間の高職者を起用」
で、
「宮脇新大臣、リニアの二年後の開業と特別予算２０兆を起案」
「『５０歳以上おことわりでは困りますから』となぞの言葉を残す」
で、建設業界や先端素材業界を牽引車として日本の景気は一気に回復、
さらには、軽井沢や富士山をはじめ日本各地に「夢の山岳鉄道」を敷設、
世界中から観光客がやってきて、ますます日本は絶好調となり、
「宮脇翁の像」が東松原駅前に立つ、という妄想を抱いてしまった。

925 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 15:15:48.02 ID:AMt8bsGY0

石原組閣のサプライズは文科相戸塚宏だから先生は起用されない。

926 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 15:57:26.66 ID:j4hNDI9Y0

>>916
先生の隣にちょっとだけ写っている女性、前の奥さんじゃないだろうか

927 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 16:41:19.90 ID:Pt0OVule0

>>926
宮脇愛子さんっぽいね。現磯崎新の妻。

ちなみに磯崎夫妻は「深夜特急」に出てくるんだよね……

928 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 17:39:57.41 ID:q+gWY7gm0

>>927
由布院駅現駅舎の設計者だ
うちの県出身だが
色々変わった建物残してるわ

929 ：名無しでGO!：2012/12/01(土) 22:45:38.79 ID:XpZ8HqOq0

>>924
石原首相を楽しそうに語ってる時点で知性を疑う

930 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 16:07:10.06 ID:fm4wyLK80

右左真ん中、どの思想・信条を持って表明も自由にできるのがこの国だから気にしない

931 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 17:34:31.08 ID:PXhKMJ0a0

アレで障子を破る小説書いた人と、「山陰ストリップ特急」書いた人だからね……

表現の自由ってすばらしいｗ

932 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 22:44:22.05 ID:dW0zWWOB0

宮脇先生のスレに
キチガイ右翼石原を持ち出して穢すな

933 ：名無しでGO!：2012/12/02(日) 22:45:54.86 ID:fm4wyLK80

アレで障子を破るのは、佐藤春夫一門が宴会で酔っ払ってやった事なので斬新でもなかったんだが

934 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 00:22:15.51 ID:PrB+nlUl0

野田や安倍よりは、石原のがマシだろ
まあ、アニヲタは激怒するかもしれないが

935 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 17:44:20.96 ID:HpYd1bFL0

俊ちゃん、大社のばばぁに気があったのかな

936 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 20:21:18.63 ID:+KYXmQgg0

とても私にはわかりません

937 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 20:37:23.70 ID:asQORMdY0

気があったのは日豊線の急行で時刻をメモってた婆さん

938 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 08:46:03.82 ID:niz6YGqI0

上越線でミカンをくれたおばさんも

939 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 11:54:18.75 ID:Hla4+A/p0

今夜の俊ちゃんは、三度結婚して三度後家さんになったばあさんと
差しつ差されつの酒池肉林

940 ：名無しでGO!：2012/12/04(火) 21:16:56.69 ID:44Q/f59r0

数珠つなぎにされた睾丸

941 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 12:08:08.92 ID:TaEP3fhh0

なぜ貴女は生臭いのか

942 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 14:36:21.93 ID:Y/wyKnN40

みなに聞かれるけど、わからんのです

943 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 20:38:07.67 ID:a0wxFZvn0

今晩は星の王子とともに、江津で蛤とブリカマを召し上がったようですな。
しかし、駅前の新しいビジネスホテルが、ツインルームのシングルユースで
２，６４０円（ただし、バストイレなし）だったとは驚き。
いくら昔とはいえ、７０年代の終わりと超デフレの今とでは、
そんなに物価差があったとは思えないのに。

944 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 20:58:22.29 ID:LhTahlFL0

なんか気に入らんと

945 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 00:36:26.06 ID:RFDqjlE60

そして翌日は三江線。三江線に三両連結の列車が走っていたとは現状からすると驚き。
今では単行どころか保守が省略され徐行区間だらけで所要時間も伸びている。
利便性が向上し続けているのは大都市部と新幹線だけで、少なくともローカル線に関しては
当時のほうが便利に使えていたことを感じる。

946 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 00:47:56.73 ID:wGRoBUtk0

わかりきったことを言うな

947 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 00:53:35.65 ID:NFZGAXMk0

何を言ってるのかと思う。

948 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 01:41:14.05 ID:/29fHXZr0

星の王子様がどんな格好だったのかが未だに気になる

949 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:28:18.27 ID:Yczcfrbs0

アニメ版ならこんな感じ
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51PCDXG47TL._SL500_.jpg

950 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:04:10.39 ID:gwXAIjan0

>>945
宮脇先生は、三江線から眺める江川の風情がとても好きだったようですね。

951 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 16:52:11.70 ID:e5NcVP8u0

12月　【ビジネスホテル】　【それらしき気配】
１月　【バアが閉まった】　【旅行に行こう】

952 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 18:58:21.81 ID:xMp5GRpJ0

そういえば氏は旅中に誕生日を迎えたんだっけ？それともその日は在宅か？

１２／９がもうすぐやってくる。生誕記念日だね。

953 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 21:10:59.50 ID:9cB8F78F0

誕生日の前日に、三原から東京に戻ってますね。

954 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 21:37:35.81 ID:Nmp9kPo10

妄想急行ごうがわ

955 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 22:16:04.06 ID:gwXAIjan0

一昨日、先生が編集協力した「デジタルガイド・車窓の旅・新幹線」を持って新幹線に乗ったんだが、
まあ、車窓ガイドに示された「工場」がないことないこと。
よく言われるが、もう日本はものづくり立国じゃないんだな、とあらためて感じたよ。

956 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 10:54:49.71 ID:+HlsXher0

石油化学工場のプラントも枯木の乱舞も吊るされた睾丸もトルコ嬢の裸も
現代彫刻の及ぶところではない

957 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 11:44:48.34 ID:+IlfTYdm0

>>955
そうでもないだろ？
静岡に岐阜に滋賀にと新設されている工場もあるぞ
南びわ湖駅予定地も工場になるらしいじゃん

そら、ガイドに載っているものが残っているかを判断基準にすれば、
時間が経つと「なくなってる」ものばっかりになるよｗ

958 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 18:41:15.20 ID:iYtPhAI70

【玄関に客が】【おるじゃないか】

959 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 19:03:28.71 ID:+hoNaRlH0

【天までとどけ】【届かんでもええぞ】

960 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 19:20:18.80 ID:iYtPhAI70

【消えた伊勢エビ】【サザエの嘲笑】

961 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 20:04:07.86 ID:3dXGfu2z0

>>948
なんとなく、特命係長只野仁（変身後バージョン）のような格好を思い描いてしまうが…。
ただ、星の王子氏は９年後（くらい？）の旅では、前頭部が薄くなっていることを暴露されているから、
もしかして、当時からニット帽のようなものを被っていて（冬だったし）、それが黄色・褐色系だったら、
先生には、星の王子の髪の毛のようにも見えたのかもしれませんね。

962 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 20:11:57.69 ID:rIvkPw7j0

「しおれし花のごとく」の表現をふと思い出した。あ、これは次女のことだったか。

963 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 20:29:04.29 ID:tO3iZUgI0

【耕して】【天に至る】
【気仙沼線】【開通の日】
【大晦日の蕎麦】【元旦の屠蘇】

964 ：名無しでGO!：2012/12/07(金) 23:01:37.23 ID:XlusThLF0

銘菓土佐日記

965 ：名無しでGO!：2012/12/08(土) 22:05:19.78 ID:sO9VqLnQ0

あしたは生誕記念日　何周年だっけか？

966 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 01:14:46.65 ID:Nqz768K80

ご存命なら86歳
ちょうど10年前の誕生日が最後となってしまった

967 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 12:32:31.63 ID:SsV/IA7J0

さすがにご存命だったとしてももう筆は持っていないだろうなあ・・・。

968 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 20:27:00.46 ID:di66x+XY0

>>967
それ考えたら阿川さんが結構すごいことに気がついた。

去年まではちゃんと執筆してたわけだから。

969 ：名無しでGO!：2012/12/09(日) 21:35:11.36 ID:QeTN5TNs0

憎まれっ子世に

いや、何でもない・・・

970 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 14:54:06.95 ID:OSfdq/zO0

阿川佐和子は新書ベストセラーを出しているが
灯子は原とつるんでくだらない本を出し、次女にいたっては放尿娘･･･

971 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 15:06:38.71 ID:D5sJQAKp0

しかし「原」って書いただけでたちまちスレが殺伐とするよな。
大した人気者だぜ原はwww

972 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 15:06:48.68 ID:DLAZx6zX0

阿川佐和子も本がコンスタントに売れ出したのは、50代近くになってから
灯子もあるいは　　　

無いだろうなあ

973 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 20:41:39.90 ID:63+vlBJZ0

佐和ちゃんの「聞く力」、100万部だっけ？
灯子ちゃんも、「メモは取らない」で対抗するか？

974 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 21:57:36.41 ID:C/e2RLKX0

>>968
そんなこと言ったら日野原重明氏はどうなるよ。100歳現役だぞ。

975 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 22:01:33.29 ID:0dD7kFkO0

佐和子ﾀﾝもさすがに年取ったなぁ
そろそろ俺の守備範囲外になりつつある

976 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 22:29:07.29 ID:rh+TF4uD0

>>972
二世有名人は、キャリアを積んでいけば単体で評価されるようになるよな
段々親のことを知らない世代も増えてくるし

977 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 22:52:07.84 ID:ISDoTdpA0

宮脇長吉のことかーーー！

978 ：名無しでGO!：2012/12/10(月) 23:23:56.36 ID:DLAZx6zX0

畑違いは、そんなに大変でもない気がする

979 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 11:35:53.49 ID:vWnV9CUh0

阿川佐和子は、最初の頃は、壇ふみとセットで出ていて、
その相乗効果で売れた、という印象があるな。
灯子さんも、同じような境遇の二世女子と擬似ユニットを組めば…。
相手はやはり、ひか（ry

980 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 14:51:36.97 ID:fIUQen9w0

りこ・こだまでおしっこシスターズ

981 ：名無しでGO!：2012/12/11(火) 19:34:54.07 ID:uiTv6fhI0

そういや、ひかりさんも出版業界で働いているみたいね。
灯子さんもそうだけど、なにも、青学育ち、成城育ちのお嬢様が
好き好んで身を投じる世界でもないと思うが（音羽か一橋か紀尾井町の会社に就職できれば別だが）、
やっぱ父親の影響って大きいのかねえ～？

982 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 00:14:01.28 ID:6q3anHPO0

先生自体本当は交通公社が希望だったみたいだね

983 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 13:25:55.80 ID:4B0EXFAn0

>>981
ひかりさんは，確か旦那さんとともにSignalを立ち上げたんじゃなかったっけ？
既存の出版社で絶版になった種氏の著作を出すために。言葉は悪いけど，同人出版社ともいうべきものだろうけど。

スレ違いついでに，
阿川佐和子の「聞く力」が100万部超えとは信じられない…
一応読んだけど，どっかで聞いたようなエピソードがだらだらと書いてるだけだったように思った。
阿川弘之の文章は何度読んでもいいなぁと思うが，今まで，阿川佐和子の作品で「もう一度よみたい」と思ったものはないな…
読み方が悪いのかな？

私だって，阿川佐和子の文章力は頂けないがご面相はなかなかのものであると評価するくらいはできる。

984 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 13:28:22.53 ID:4B0EXFAn0

>>976
10年以上前に，阿川弘之氏は，「ここ数年，阿川佐和子の父親です，と自己紹介した方が通りがよくなっている」と書いていました。

985 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 13:31:37.08 ID:3n+xveJm0

>>983
ご面相はナポレオンの片方似な気がする

986 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 17:21:45.39 ID:EdOXV0jC0

『時刻表２万キロ』で、博多のフク刺しについて、
「あらかじめ用意しておく店があるという話を読んだことがある」
とあるのは、北杜夫氏の『どくとるマンボウ途中下車』のことだろうな。

987 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 20:00:43.97 ID:46z4qzpI0

【星の】【王子さま】
【古スピード】【旦那トンネル】
【干柿と】【大根】

12月中旬用スレタイのアイディア募集中
995をめどに立てます

988 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 20:03:27.72 ID:uaLALj720

壇ふみの父親です

989 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 21:27:33.03 ID:bGzxwZe30

【今年のことは】【すべて終った】

990 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 22:51:40.69 ID:46z4qzpI0

【日本酒と】【キャラメル】

最長片道切符の仁堀航路で試みていた、風邪予防法。

991 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 23:12:00.82 ID:qc0tvThh0

>>986
編集者Ｍ氏が北さんを無理矢理新幹線に乗せて紀行文を書かせようとしたときの作品だなｗ

マンボウ絡みで考えるなら…
【編集者】【Ｍ氏】
【隣の家に】【ボトルキープ】
【コジキ賞じゃなくて】【コロンブス賞】

992 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 23:29:54.08 ID:uaLALj720

自分の趣味を作家に押し付けるとは、
とんでもない編集者がいたもんですね。

993 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 12:17:16.78 ID:PbRNh1oh0

【宮種原川横】　【鉄オタごった煮】

994 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 22:42:23.08 ID:sME9nRjM0

>>992
作家と編集者は持ちつ持たれつ

995 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 06:56:59.44 ID:Ru8KMbPR0

>>993
死ねバカ

996 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 08:18:40.62 ID:ulhMC25h0

次スレ立てました。

【日本酒と】第33宮脇俊三スレ【キャラメル】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1355440598/

997 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 08:49:11.25 ID:6eOkEKnSO

>>993
いくら【鉄オタごった煮】でも【横】は要らん！

奴は自らを鉄オタではないと称しておるし、そもそもライターではない。
ありゃ単なる大物気取りな池沼。

998 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 10:06:28.87 ID:OwhqKEWD0

>>993
「川」て誰？

999 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 12:15:37.16 ID:Ssi0T9E90

ume

1000 ：名無しでGO!：2012/12/14(金) 12:37:35.86 ID:Ssi0T9E90

ume

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