2
3 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:38:34 ID:QC0tVUyV0
うい
4 :
【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/06(日) 11:42:07
桜 ID:1raa5W6d0 BE:435030629-2BP(555) 株優プチ(train)
.. ''';;';';;'';;;,., おっぱい!おっぱい!
''';;';'';';''';;'';;;,., おっぱい!おっぱい!
;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
_ vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
_ ∩(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡_ミ(゚∀゚)っ
⊂(゚∀゚ )彡と(゚∀゚ ) ⊂ミ (゚∀゚ )っ (゚∀゚ )つ
ゝ⊂彡(゚∀゚ )っ _ ∩ (゚∀゚ ) .(ミ⊃ r
し u ミ⊃ r⊂(゚∀゚ )彡 ⊂彡 i_ノ┘
. i_ノ┘ ヽ ⊂彡 しu
(⌒) .|
三`J
盛大に地鎮祭ww
5 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 14:28:12 ID:LpZ1WV9Q0
6 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 17:21:25 ID:UGIKKIKq0
スレ立て乙です。
で、このスレには9ゲットロボは来るのか?
8 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 18:58:37 ID:LpZ1WV9Q0
時間調整を行っています。
少々お待ちください。
9 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 19:27:34 ID:UtYmn7/10
は?
10 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 19:36:49 ID:DJGRi0RD0
△ ¥ ▲
( 皿 ) がしゃーん
( )
/│ 肉 │\ がしゃーん
< \____/ >
┃ ┃
= =
9ゲットロボだよ
自動で9ゲットしてくれるすごいやつだよ
11 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 19:43:26 ID:UGIKKIKq0
12 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 22:00:10 ID:UtYmn7/10
そんなのかんけーねーw
13 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 00:27:37 ID:RGIle78p0
┌-─-┐
.l____l
|::::::::::::::::::::|
<=────=>
| ▼▲▼ | ロールシャッハが
/ヽ・┓┏・/\ みなみヲタ
>>5の指を折りに来ました
_/ :::<i\___/i>:: ヽ_
/~ \ ::: ('┌-┐')::::/ ~\
/ < .(/:::::::|丿 フ / \
i ゝ :::::\ \/ソ/::: イ i
i | :::::::::/_/:::::::::: | i
14 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 00:30:48 ID:5Cy4v63k0
15 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 00:33:54 ID:RGIle78p0
>>4 モシモシキミキミ ミンストウホンブマエデ ナニシテイルノ?
チョット キテクレール?
____ ____
ヽ=@=ノ _ ヽ=@=ノ
( ・∀・) (゜∀゜; ) (・∀・ )
( V つ ( ⊂) ⊂ V )
|=◎=| .| x ) |=◎=|
(__)_) し ω J (_(__)
17 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 00:36:20 ID:RGIle78p0
18 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 16:43:10 ID:D34kVjHt0
19 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 18:24:10 ID:LRtvciBk0
1000 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2009/09/07(月) 18:20:15 ID:jgLPgKyB0
1000ならXPONが管理者立候補
よし、期待するぞ。
20 :
K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/09/07(月) 18:29:03 ID:OtTcOldL0
前スレ終了につきageとく。
[[LTA:SANNET]]は元のISPでいろいろとやり始めた。
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
帰宅スマスタw
.
>>20 長期荒らしのページ、半保護にしておきました。
22 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 18:44:28 ID:AYA+vi5jO
>>18 「図星」の意味が判っていない みなみヲタ(大爆笑)
>>21 対処乙です。それにしても段々とエスカレートして行くような。
今日など[[横浜駅]]でみなみヲタみたいな加筆があったけど、
トイレの個室にブルトレの列車名って、改修する前の話で今はそんな名前は
なかった気がする。
お邪魔します。利用者-岩崎みなみファンです。 初めてきますた
ただいまWikipediaで無期限ブロックを食らっている以上、
Wikipediaに再参加することがないので利用者IPユーザーを切って「普通の人」に戻ります。
Wikipediaでの悪戯投稿はほんとにスマソ 二度と悪戯はしません。
これからはWikipedia関連人物ではなくなります。WikipediaのIPユーザー(利用者)の皆様、いつもありがとうございました。
Wikipedia(2chの関連スレも含む)利用者のみなさま、二度とお会いできません。
>>23 いずれ、レンジでチンしないといけないかも。
検討しておきます。
26 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 18:56:56 ID:LRtvciBk0
>>24 18 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2009/09/07(月) 16:43:10 ID:D34kVjHt0
>>13 >>5は図星 本物のみなみヲタ氏とはかなり違う
24 名前:岩崎みなみファン[sage] 投稿日:2009/09/07(月) 18:50:01 ID:D34kVjHt0
----
ほうほう。3日もつかな?
>>24 おーい、[[LTA:SANNET]]があんたの真似してるぞ…。
>>25 宜しくです。
急に思い立って、明治村に行ってきますた。
12号に会いたかったのだけれど、振られてしまいまつた。
とりあえず、9号と1号でご勘弁を。
それにしても、5号・6号御料車には見惚れました。
思わず10分以上見入ってしまいました・・・
今日は[[LTA:SANNET]]も元気ですなぁ。
30 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 20:58:28 ID:RGIle78p0
>>24 2chやWikipediaを見たり書きこんだりすることは今日からやめて、
明日からちゃんと 精 神 科 を 受 診 してください。
あなたには自閉症の典型症状が出ています。ほうっておくと高橋恒太になりますよ。
31 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 21:31:53 ID:BD+EXM+l0
[[横浜駅]]
>駅構内の男性トイレの個室には[[踊り子]]、[[はやぶさ]]、[[さくら]]、[[銀河]]、[[出雲]]、[[あさかぜ]]、[[富士]]、[[瀬戸]]、[[みずほ]]等と
>歴代の東京発着の[[ブルートレイン]]や[[特急]]の名前が付いている。
これ本当か? 木久蔵がリバートしたがw
32 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 21:57:27 ID:OD8JpP1k0
「いた」
です。
33 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 22:10:10 ID:FWv6JF0DO
>>31 wとか使う前に
>>23くらい読めよ…
過去形ながらマジネタだし、どっかの鉄道雑誌に投稿されてもいた
35 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 22:20:09 ID:rUnE5xee0
RMかなんかに投稿されてた気がするな
>>19 ゴルァo(`Д´#)(#`Д´)oゴルァ 勝手に期待すんな!
37 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/07(月) 22:57:09 ID:yrjn3/7o0
前スレ、浦和ネタで盛り上がって終了ですか^^;。
ちなみにあーゆーネタは嫌いじゃないです。
>>1 おつかれさまです。
>>36 えー期待しちゃダメなんですか〜^^;
>>37 ゴルァo(`Д´#)(#`Д´)oゴルァ あたりまえだ!
[[43.254.57.62]]
一瞬[[LTA:SANNET]]と思ってしまうが実は[[LTA:KEHAE]]。
七之輔氏の編集を手当たり次第に差し戻しているだけ。
公開串の使い方を覚えてりゃとっくにSANNETも使ってるだろう。
40 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 23:30:16 ID:QP0JrqX/O
ウワァァァァァァヽ(`Д´)ノ(ヽ`Д)( ヽ`)ヽ( )ノ(´ヽ )(Д´ヽ)ヽ(`Д´)ノァァァァァン!! イヤダ!!!
42 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 23:39:37 ID:jgLPgKyB0
XPONさんなら適任です。賛成します!(^0^)
まぁ、無理強いはしない方が宜しいかと…。
44 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 23:45:34 ID:jgLPgKyB0
そうですねぇ… もし気が向いたら… > XPONさん
ところで木久蔵さんはいかが?
45 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 23:48:45 ID:jgLPgKyB0
>>37 これが一番ウケましたw
998 :名無しでGO!:2009/09/07(月) 18:12:51 ID:Z7itypgrO
山本リンダが駅を作りました
[[裏浦和駅]]
過去にも言った事がありますが、私は立候補する意思自体ありません。
47 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/07(月) 23:56:20 ID:yrjn3/7o0
>>41 気が向いたら組織票を手配しますか(どこぞの友の会の賞じゃあるまいし^^;)。
(*´∀`)みんな諦めた?
49 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 00:10:33 ID:fdfkkgUP0
(賛成)--~~~~
(反対)--~~~~
(反対)--~~~~
(反対)--~~~~
(反対)--~~~~
(反対)--~~~~
(反対)--~~~~
(反対)--~~~~
(反対)--~~~~
(反対)--~~~~
反対多数で否決されました(´∀`*)
みんなうえぽんさんをしたってすいせんしているんだよw
52 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 00:20:18 ID:fdfkkgUP0
(rv 投票妨害。投稿者は無期限ブロックの上、管理者に任命)
無期限ブロックなら3ヵ月後自動退任(´・ω・`)
54 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/08(火) 00:27:36 ID:rhbbJcY50
>>53 大丈夫です、2ヵ月半で解除しますから^^;
55 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 00:53:35 ID:um53rAJM0
反対の賛成なのだ
というわけでちくり板から来ました。
[[セルビア鉄道]]とか[[ベオグラード=バール鉄道]]とか[[リュブリャナ駅]]とか[[ザグレブ中央駅]]とか書いてる人
[[LTA:TOKU]]じゃないよね?
57 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 12:44:27 ID:K8PXiaxdO
>>53 活動レベルに応じて自動着任というのはどうだい?w
58 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 16:12:33 ID:iHVt0GWR0
>>24 お疲れ様
つ花束、退職金
こことはまったく違う別の楽しいことを見つけこれからの人生を楽しんでください。
[[LTA:SANNET]]
またですか…。
ISPがコロコロ変わるから始末に負えん。
芸能人の方はうまく誤魔化したと思っているようだけど、
[[平山あや]]でピーンと来たw
>>60 moperaはドコモのデータ通信で、切断&再接続すればいくらでもIPアドレス変えられる。イー・モバイルと同じ。
62 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 18:17:12 ID:CEyfaC8o0
>>60 奴が暴れる記事を片っ端から半保護にすれば?
同じようにISPやらIPアドレスやらがコロコロ変わった
あの茨城IPもそうやって封じたと思ったが。
63 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 18:35:20 ID:QllT0QI+P
64 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 18:41:53 ID:55dNTZdT0
鉄スレから新しい管理者者が出ると聞いて駆けつけました。
65 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 18:48:56 ID:CEyfaC8o0
>>63 ログインしたのを見つけたら、靴下の廉で即時無期限
ブロックにすればよろしい。
茨城IPもそうだったでしょ?
66 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 20:10:46 ID:um53rAJM0
>>58 結局「絶筆宣言」は1日もたなかったのか、みなみヲタは(大爆笑)
67 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 20:11:43 ID:m0ibCBju0
いちおう仕事でイーモバにもmoperaにも関わったことのある漏れが来ましたよ
SANNET本体の投稿ブロックは一夜にして無用のものになった。
[[219.105.153.13]]にアドレスが変わった模様。
69 :
しいたけ ◆tr.t4dJfuU :2009/09/08(火) 20:56:14 ID:j/jLoyQ+0
70 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 21:11:10 ID:UHRVGoHH0
え?
219.105.144.0/20ってSANNETでしょ?
[[利用者:長木の彼女は岸]]
[[LTA:SANNET]]の投稿ブロック逃れ。
72 :
名無しでGO!:2009/09/08(火) 22:35:55 ID:ib98u6Lc0
ここまでしつこいとISP単位で規制をかけたくなりますねぇ。
というか彼(彼女?)はどうしてそこまでしてWikipediaに執着するのかな。
こうやまに関しても同じ感想を持っていますが。
>>71 ちょっと待った、鉄以外の活動分野が違うし、全くの別人。
前から[[LTA:SANNET]]案件の差し戻しに関わっていた。
2009-09-08T13:48:32、Chatama (会話 | 投稿記録 | ブロック) が 219.105.144.0/20 (会話) をブロック (2009-10-08 13:48:32 に解除, 匿名のみ, アカウント作成のブロック, 自身の会話ページ編集禁止) ({{range block long|SUNNET}}) (ブロック解除 | 設定変更)
2009-09-08T13:43:41、Chatama (会話 | 投稿記録 | ブロック) が 町田洋室和室 (会話 | 投稿記録) をブロック (無期限, アカウント作成のブロック, 自身の会話ページ編集禁止) (不適切な利用者名: LTA:SUNNET) (ブロック解除 | 設定変更)
さすがにもう容赦せんぞ。
>>74 よく見れば「町田洋室和室」なのね。レンジでチン対処乙でした。
>>73 あれれ?Kazusanサンの偽署名してたのは誰だっけ?
しかし、大元は断ち切られたものの、au one net、mopera、Eモバ
の逃げ道で更にエスカレートしそうな予感。
>>78 特にmoperaとEモバは厄介だし、au one netを広域規制するのもどうか、だしねぇ。
その凄まじいまでの執着心という名のエネルギーを
もっと別のことに生かせばいいのになと、[[LTA:SANNET]]に限らず
粘着系の人たちを見てていつもそう思う次第。
>>51 北鉄7700の画像提供ありがとうございました。
>>79 ところで、自作板住人でもあったんですねw
例の板は自分も購入考えてます、ASUS厨なので。
>>81 です。
まさか20k未満だとは思わなんだ(;´∀`)
>>82 IDがPCですねww
漏れも最近ASUS(P5Q-EM)買ったけど、いろいろと苦戦中…なわけでして。。。
CPU(Q9650)発熱→CPUクーラー交換→解決したと思いきりゃ今度はチップ発熱(未解決)
ホント大変です!!
>>83 今となってはレガシーモデルの部類ですが
Thermalright HR-05IFXをオススメしておきます。
これとケース内部に追加したミッドシップファンとの組み合わせで
爆熱X48(若干盛り気味)を室温+16〜7度前後に抑え込んでますヨ。
>ID
気付かなかった(;´∀`)
>>85 存在知ってたけど…ケースやCPUクーラー(無限2)と干渉しなければよいですね。。。
87 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 02:20:21 ID:da+sVsEU0
>>56 このレベルで記事を書くのであれば、中の人が[[LTA:TOKU]]であっても気にしないです。
彼の人はソクパペ使って対話拒否して乱雑な記事作りを続けたことが問題なので、
そういうことを改められるのであれば、正式なブロック解除にだって賛同できます。
i5・・・・
1か月ぐらい待ってみようっと
と自作erはここにもいますよ発言でした(;・∀・)
やれやれ。漏れの周りはA型インフル感染者が増えてますわ。。。
それに、個人的にはマスクしない派。
90 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 18:27:11 ID:t39R7vA10
漏れの周りにはひたトレとかきんくらとか増えてますわ。。。
個人的にはスルー派。
92 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 21:18:40 ID:y7smzRnc0
未だにNorthwoodを使っていますよ、っと。
最近ようやくXPにアップグレードしますた。
93 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/09(水) 21:30:48 ID:NgCYSfn70
>>60 >[[平山あや]]
すみません、一瞬[[平山みき]]を連想してしまいました。
(この人がどんな人か何も見ないで答えられる人は、きっと私と同年代かそれ以上です^^;)
>>64 なかなかいい返事がもらえないんですよ〜^^;。
94 :
名無しでGO!:2009/09/09(水) 21:31:02 ID:UNvo7sM30
Pen4の立ち位置って、例えるなら211系あたりなんだろーか
[[LTA:SANNET]]は別ISPでも今日は出て来ないから平和なもんですな。
>>93 こりゃまた懐かしい名前を出して来ましたねぇ。
>[[平山あや]]
[[野中藍]] となんとなく似ている
今日は過疎ってますね。。。
さっきまで209系ナハ1を追いかけるべく、八王子に行ってきました。写真は今夜貼りますわ。
[[南部駅]]
これは3rrではなくて荒らし対処でしょ…。
99 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 19:14:17 ID:GCQnUZlI0
束の千葉支社の209系投入プレスリリース⇒置換形式(113系・211系)を明示
本社の京葉線E233系投入プレスリリース⇒投入だけで置換形式等には触れず
これを混同しているのか、、京葉線の201系や205系の置換がプレスリリースで
発表されたと書き直してるのがいるんだよなぁ…
国電総研の内容が頭の中に刷り込まれているからなのかね。
100 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 19:21:04 ID:ukAlkzbmI
本スレによると、[[下北沢駅]]に犯罪予告されたらしい。
>>99 京葉線関係では「209系500番台は武蔵野線に8両化の上転用」なんて
書き込んでたのもあった。
ここに話題に上るのは社会的に見てどうでもいい記事ばかりだな
105 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 21:38:43 ID:Uh6XVbLp0
106 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 21:47:08 ID:89epc2WQO
>>104 そういうスレですから。
さあ巣へ帰った!帰った!
>>104 社会的にみて話題に上る記事は、半保護あるのみ。
109 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 22:01:50 ID:gU5XH9jz0
問題管理者
[[利用者:Peccafly]]
些細なミスを見つけたら、即時懐妊依頼よろ。
管理者権限不正利用。
管理者っつう名前が良くないんだろうな
実際は削除人でしかないのだが、この名前を使わないのはWPが底辺ではないと思いたいからだろうか
>>110 2chじゃないんだから、削除人ってこたあ無いでしょ。
ノートや会話ページの活用次第だけどね。
112 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/11(金) 01:49:40 ID:9TG8dtmU0
本日の空撮まがいの画像。
[[File:Isehara Sta inside from Shinjuku.jpg]]
[[File:Isehara Sta single cross.jpg]]
駅の近くの東急ストア立体駐車場からです。
いいのか?と言われそうですが、車で行って東急ストアで買い物していれば
堂々とそこにいることが出来ますから。
H-II Bロケットのネット中継に見いちゃった
[[利用者:ピン・ポン・パン]]
目撃情報載せるなテンプレを剥がしてるけど戻したほうがいいのかね。
>>103 武蔵野への転用は確かマイコミにソースが出てたと思うよ。
「〜の報道によれば、……」って書けば問題ないような気がする。
>>115 つ[[利用者‐会話:ピン・ポン・パン#常磐線駅記事におけるテンプレの貼付について]]
なんだむやみに貼った後始末か。
じゃあ放置しておこう。
>>114 そういうのは「配給・試運転・回送ダイヤ」すれでやったほうがうけがいいよw
21日・22日に[[亀山駅 (三重県)]]で行われる紀勢本線全通50周年イベントで
[[JR東海キヤ95系気動車]]の中が見られるのかと思ったら、
中が見学できるのは[[国鉄キハ181系気動車]]だけらしい(´・ω・`)
>>103,
>>116 マイコミはソースとしてどうなのかな。それと、交通新聞というソースも
出されているけど、確認できる方、いらっしゃいますか?
9月4日のに載っているみたいなのですが。
本スレによると、ひたトレの行動が迷惑をかけているらしい。
>>123 Goncyanは用語学校の人ですよ。アスペルガーと一緒にするのはどうかと。
初めまして
[[利用者:K-on!metro nanboku9000N]]
です。
Wikipedia の編集は初めてですので宜しくお願いします。
>>125 [[利用者:岩崎みなみファン]]の生まれ変わり?
そんな人は居ないみたいだが?
アカウント作成記録で確認済み。
履歴がないからてっきり釣りかと思った
>>123 何だよ、このC57 1のリダイレクトの山は。
何かCS30思い出した・・・。
>>121 しかし、出典があったとしても、果たして載せる意味があるかということを考えるべきだと思う。
いや、正直言って自分は要らないと思っているんだけど。
まあいずれにせよ自分が取材したものでなく
他者の著作物の内容を勝手に書き写すのは犯罪でしかないからな
WPでもようつべでも著作側に許諾を得ようとしないのは自分のやろうとしていることが
窃盗や物乞いに等しいという自覚があるからなのかもしれないが
まともな社会人なら自分が実際に見た事実のみを自力で解説するべきだろう
まだ、いたのか。
>>132 まさかとは思うけど、例えば現存しない鉄道車両に関する雑誌記事を執筆するに当たって
参考とした文献の著作権者全てにお伺いを立てて回ってるとでも思っちゃってる?
確かに既存の著作物の内容を勝手に丸写し(=コピペ)するのは犯罪だがね。
それに関しては目に留まり次第即削除されてるわけでさ。
それ以前に、まともな社会人なら自分の価値観と相容れない場所にいつまでも粘着して
歪んだ持論を押し付けるようなみっともない真似はしないわな。
お子様でしょ。
50年前のものを除いて参考文献全てに許諾を得るのが当たり前なんだけど
なんで他人の著作物を好き勝手に改変転載できると思ったの?
参考にすることと、転載することが別物であるってことがわからないお子様がいる?
参考:記述内容を基にしているが、文章はオリジナル→許諾不要
転載:文章をそのまま写す→許諾要
>>136 おはよう√先生。
もう一度聞くから、建前論はどうでもいいんでちゃんと答えてね。
まさかとは思うけど、例えば現存しない鉄道車両に関する雑誌記事を執筆するに当たって
参考とした文献の著作権者全てにお伺いを立てて回ってるとでも思っちゃってる?
犯罪者が何か言ってるな
>>137が言っているのは参考ではなくただの改変
自分で取材してないし、そもそも独自取材はWPで禁止されてるから
オリジナルの文章などWPには存在しない
故に引用の要件も満たさないし参考文献の範疇を超えた無断改変転載にしかならない
>>138 >>136
>>139 >50年前のものを除いて参考文献全てに許諾を得るのが当たり前
電気車研究会でも交友社でもネコパブでもどこでもいい
この持論を編集者にぶつけてくるといいよ。
思いっ切り失笑を買うだけだから。
あと思うんだけどさ
なんで現存せず自力で執筆できないような古い車両を
わざわざ他人の著作をパクる乞食のような真似をしてまで書きたがるの?
別に無断改変転載のような犯罪行為を犯さなくても
元ネタの文献に誘導するか素直に許諾を得れば良いだけだろうに
だから朝日新聞か鉄道ファンに
「ウィキペディアの著作権侵害をゆるすな」
と投書してキャンペーンはってもらえよ
こんなところで無駄にキャンキャン吠えて何の意味あるんだ?
親告罪なんだから、侵害された方が訴えない限りは
罪にならないんだよ。まさか朝日新聞とかがWPの存在を
知らないとか言わないよね?鉄道ジャーナルなんか
WPのせいで恥をかいて謝罪したくらいなのに
>>139 おまえ、本当にバカだろ?
そりゃ語句を変えただけなら当然アウトだが、
例えば1つの事実があったことを出典から
新たに書き起こしたらなんら問題ない。
新たに文章を起こすことを無断転載だとは言わねーんだよ。
なるほど、一般的な概念でいう所の「参考」が先生の中では「改変」となっているわけか。
思い込みって怖いね。
>>141 RMの国鉄車両ファイルやピクトリアルの私鉄車両めぐりを全否定するか(苦笑)
本気で犯罪行為だと思うなら、著作権者に掛け合うなり
所轄警察の担当部署に話を持ち込むなりしてみればいいんじゃないかな。
そこまでの覚悟を持って粘着しているなら構わないと思うよ。
ただスレで吼えるだけが関の山の小心者な先生にそれを望むことは酷かな?
WP自体には著作権は無い、WP自体は盗品の寄せ集めサイトであり
著作権自体は無断で転載された資料の権利者側にある
だから鉄道ジャーナルが謝罪するべきはWPではなく元ネタ側と
不正確な情報を提供したなら読者と関係者にも訂正と謝罪が必要だが
WPに対してはただの犯罪者集団なので謝罪は不要
>>143 おまえこそバカだろ
一つの文章からどうやったら別の事実が書けるんだ?
単に文面をいじっただけならただの改変だし
そこから別の事実を読み解いたとするならそれはただの憶測じゃね
ここでのバカ=名無しのひたトレ
>>145 現行法制下において罪を犯したことにならない人間を
一方的に犯罪者呼ばわりすることで先生自身が罪に問われる可能性があるけど
そのことはちゃんと認識しているのかな?
>>145 だから鉄道ジャーナルにwikipediaを糾弾する記事を書いてもらえよ
恥をかかされたのは事実で、読者にwikipediaの文章をパクッたという印象は
拭い去れないんだからさぁ、鉄道ジャーナルしか読んでないと特にそうだよ
皆が皆wikipedia見ていて、そのシステムを理解してるとは限らない
>>147 お前らのやってることはまさに改変じゃん
べつにお前らの家の中や頭の中で他者の著作を改変するのは構わんけど
それを自分達の功績であるかのようにWeb上でばら撒くのは恥ずかしい行為だ
参考で通るのは頭の中で考えをまとめるところまでだろう
著作は資料である前に他者の財産だからな
>>148 お前らの乞食行為とWPの違法性、他者の著作権侵害と知的財産の海外流出、
管理者責任と犯罪を既得権益と主張するゴミ屑どもの実態を
裁判を通じて明らかにしていこうではないか
名も無き名無しでは相手にならんから相手は誰になるか知らんが
>>148 俺別にジャーナルの愛読者じゃないから奴らがどうなろうと興味ないもん
>>150 よく言った…が、先生は著作権者ではない上
先生の著作権に関する認識が法制上のそれと大きく乖離していて
実際の運用ともまた乖離しているという有様だから何ともね。
もう一度繰り返すけど、参考文献の許諾云々については
電気車研究会でも交友社でもネコパブでもどこでもいい
この持論を編集者にぶつけてくるといいよ。
思いっ切り失笑を買うだけだから。
それでも収まらない、どうしてもWP編集者をブタ箱送りにしたいと願うなら
著作権者に直接掛け合うなり 所轄警察の担当部署に話を持ち込むなり
手を尽くしてみればしてみればいいんじゃないかな。
少なくともスレで無駄吠えを繰り返すだけよりは、ね。
一番下は
>>149だろうが
>>150 文章理解してる?ジャーナルどうこうじゃなくて
wikipediaを糾弾したいなら、鉄道誌やマスコミを利用
したらいいじゃん、と書いてるんだけど
√先生がここで吠えても何の解決にもならないんだよ?
今まで、一度でもそういう投書とか電凸なりメール送ったりしなかったの?
仮にいままでそれらをしてたとして、これまで大きな動きがないと
いうなら、著作権関連は問題ないってことになるよねw
>>151 だからさ、その参考を頭の中に留めておけば?
なんで他者の著作から抜き取った記事をWeb上で無限にばら撒きたがるの?
WPでなく元の著作を見れば済む話だろ
なんで他人の労力を自分達の功績にしたがるの?
>>152 あれ、訴えてくれるんじゃないの?w
ここ居心地良いからしばらくここで無駄吠えを繰り返させてもらいますね
スレが無駄に進んでいると思ったら、このザマか…。
>>154 少なくとも遵法の範囲内ですることに何が問題あるんだ?
現行法制上、権利者の権利を侵害していないのならば公開したところで障害はない。
専門書なんて、そういう中で作られているものだしな。
それから、功績云々というのはまったく筋違い。お前の思い込み以外の何物でもない。
>>154 あれ、先生が著作権者に掛け合うなりして
WP編集者もしくはWPそのものを訴えてくれるのではないの?
犯罪行為を見過ごすのはそのこと自体が犯罪的でないのかな?(苦笑)
【参考】
著作権法 第三十二条
公表された著作物は、引用して利用することができる。
この場合において、その引用は、公正な慣行に合致するものであり
かつ、報道、批評、研究その他の引用の目的上正当な範囲内で行なわれるものでなければならない。
>>156 そうかな
WPのような匿名違法サイトより直接文献を見た方が早いし正確だと思うけど
常識的に見て他者の著作を抜き取るのが遵法なんてのは到底有り得ないし
正確な情報だけを載せたいというような自分勝手な欲求を満たすために
他者の著作を巻き込むこと自体考え方がテロリストと変わらないんだよな
自分達が好きでやってるんだから取材の時点から自分達でやれば?
どうして基地外の相手をするんです?
161 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 12:03:23 ID:hFZK6m/k0
>>160 ちゃたまの不祥事から視線をそらすためだろ。
専用スレあるんだから、これ以上は向こうでやっていただきたいもんだ。
いいからカメラ持っている奴は撮影でもして来いや。
それこそ自分の足を使おうや。
ごめん、これが最後ね。
>>158 やっぱり何も答えられないんだね。
むしろ先生には「条文には掲載されてないが違法なものは違法なんだ!」くらいの
力技な言い訳をしてもらいたかったけど。
ということは
>引用の要件も満たさないし参考文献の範疇を超えた無断改変転載にしかならない (
>>139)
>WP自体は盗品の寄せ集めサイト
>(WPは)ただの犯罪者集団(以上
>>145)
>乞食行為とWPの違法性、他者の著作権侵害と知的財産の海外流出、
>管理者責任と犯罪を既得権益と主張するゴミ屑(以上
>>150)
>WPのような匿名違法サイト
>常識的に見て他者の著作を抜き取るのが遵法なんてのは到底有り得ない
>考え方がテロリストと変わらない(以上
>>158)
は、全て先生の脳内法令に基く一方的な言い掛かりに過ぎないと断じて間違いないね。
うん、それだけハッキリとさせておきたかったんだよ。
犯罪者やテロリストや乞食の諸君の実態が言いがかりだと
スレ上だけでも既成事実化しておかないと何か困ることでも?
これらの実態がある以上永久に蔑まれるのは仕方の無い話じゃないかな
犯罪や乞食行為を続けたいならもう少し耐えていこうよ
>>165 うん、先生だけは生涯そう思っていればいいんじゃないかな?
何も変わらないし、変えられる力もないわけだし。
己の無力さと無知さ加減を思う存分身に染みて理解すればいいと思うよ。
所詮負け犬が逆恨みの遠吠えしてるだけだし…
3日間投稿ブロック食らったまでは同情できたけど
無期限ブロックは先生の自業自得
これが最後とか宣言しなきゃ良いのになw
意思と忍耐力が本当に弱いのな
残念ながら君はスルー力検定不合格だ
あと、これからもよろしく
お前らよくこんな基地外の相手してやってんな
やり取り読むだけで頭痛いわw
俺も驚いてる
犯罪であることを理解した上で蔑まれても成し遂げねばならないような
守りたい人や自然とかがあれば人はある程度スルーできる
結局ここの乞食犯罪者どもがなぜここまで反論してくるかといえば
彼らにとくに正義や信念があるわけでもなく
自分達の保身を優先するような気の小さい人間ばかりだから
こんだけ大漁なんだろうと思う
あるいは幼い頃から犯罪や乞食が当たり前の環境で育ったため
脳みそが腐っているか、特に三国人
自己紹介ですね
三国人ねえ。
まあ俺は九州出身だから、数百代遡れば朝鮮民族の血も入っておるかもなw
やれやれ、とうとう茨城IPみたいなことを言い出したぜw
>>123 リダイレクトの粗製乱造工場でもある。表記揺れのリダイレクト、いくつ作り出したことやら。
昨日からはまた大量の編集が積み重なってるが、しょーもないのばっかし。
ちゃたまの不祥事の方が気になる。
[[LTA:SANNET]]、[[219.114.132.79]]で久々に復活。
このIPアドレスをIPひろばで検索するとdocomoのMAPSネットワーク
という事しか判らない。moperaの一種だとは思うが…。
( ゜∀゜)アハハハハ
僕も三国人認定ですか(*´∀`)
>>123 >>175 今日も大量の無駄リダイレクトと細かい表記を見づらくなるように変えてるんだけど、どーしようかね。
[[利用者:田町和室洋室]]
[[利用者:Kuki-zou]]
こんなふざけたアカウント作るのはSANNETしかいない。
>>179 SLやまぐち関連には呆れたもんだ。「それで検索するのが本当にいるのか」なんてもんも
含まれているし。
[[利用者:K-on!metro nanboku9000N]]
初心者(?)として初登場
2009-09-12T08:22:17 東京特許許可局 (会話 | 投稿記録) "宮前平駅" を保護しました。 [edit=sysop]
(2009年10月12日 (月) 08:22 に解除) [move=sysop] (2009年10月12日 (月) 08:22 に解除) (編集合戦) (履歴)
全保護だと?
ほんっと失笑レベルの些細なことで鉄って喧嘩するのぅ
あっち(表)にも書いたけど、駅周辺施設の羅列はそれが公共施設だろうと、銀行だろうとヤメレ。
それは町内記事にでも書いておけばよいことかと思う。
トリまちがえたorz。
(・∀・)< ドンマイ! メゲルナ!
失笑
(・∀・) 774RR ? ニヤニヤ
>>181 おまえさあ、なんで黙っていられないの?
[[利用者:岩崎みなみファン]]の生まれ変わりってバレバレじゃねえかよ、ばーか。
>>189 おまいも何で喋るんだ
構ってチャンこそみなみヲタ厨だな
黙っとくべきだよ君が
>>189 あ、そうそう
これ↓読んだ?
>Wikipediaの編集は初めてですがこれからもよろしくお願いします。
君のようなヤケクソは黙ったほうがいいと思いますぜ
自分の巣に帰れば?
从・-・ナ<なにこのクソスレ
図星な指摘をされて余裕がなくなると
他者の模倣か、助詞のでたらめな文章でレスを返す みなみヲタの特徴丸出し(木亥 火暴)
なんで黙っていられないのか?
はい、ID:WJioboES0仲間確定
[[利用者:K-on!metro nanboku9000N]]
初利用者確定ですね
利用者の言及を見てから生まれ変わりもないだろw
botが回って来ないので代わりにようこそテンプレを貼付。
まぁ、みなみヲタかどうかは暫く様子を見ておこう。
>>198 ロックオン乙。
編集傾向なんかはもう「そのもの」を露呈してるようですがw
失笑
>>199 そこまで言うなら会話ページに書いて来い 話はそこからだ。
ようするに
みなみの会話ページと同じ内容が並ぶだけだろw
[[武蔵小杉駅]]
さっそく始めたな
[[らき☆すたの登場人物]]に手を出した所で、海獺氏により無期限ブロック。
当然理由はソクパペ。
>>123 確かにひどいね。
[[三鷹車両センター]] 三鷹駅西方⇒三鷹駅西側
何の意味があるのか。しかも「細部の編集」のチェック入れてないし。
>>204 IPとアカウントの両刀使いで議論攪乱や印象操作までやる奴が
なんで自身の悪事が露見するような発言をここでするのかが理解できん。
みなみヲタって、自己顕示欲の制御・抑制ができない、何らかの発達障碍もち?
最近出てきた
>>5のようなセルフ車掌じみたレスも、多分奴だろう。
失笑
ネタにもほどがある
俺がいなくても常に殺伐としてるなこのスレ
↑みなみヲタ以上に自己顕示欲の抑制ができない奴がもうひとり
210 :
×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/09/12(土) 22:56:25 ID:jNP9bALSO
またキタ━(゜∀゜)━!
おかえり
ただいま〜
つってもあと5〜6時間で出かけるけど
悪いが、俺は風呂入って寝るから相手しないよ
俺はもう風呂入ったからいつでもOKだよ
で、ID:Cw5b4s8BP=ルート78って何で2chだと見え見えのレスつけながら、コテ外してんの?
こいつも何かの障害持ち?
[[拝島駅]]
またかよ…
また画像差し替えかと思ったら、違うのか。
218 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 11:07:58 ID:W6I2sAnI0
>>216-217 おそらく[[利用者:Ose**ai]]は、拝島駅を最後に編集したのが自分でありたいのだと思われる。
「知りません」「違いますよーだ」と白を切るどっかのSANNETとは大違いだ。
>>220 みなみヲタの場合は素直なのとは違うだろうなあ。
彼は過去の経験から「謝罪の言葉を発すれば相手の追及が止まる」ことを知っていて、
「ごめんなさい」「もうしません」の発言は、単に自分への攻撃を止めさせる手段としてしか考えていないのでは?
そのくせ自己顕示欲は抑制不能な異常亢進状態だから、
>>181以下 ID:q2KzVznp0 での一連の発言みたいな行動をやらかす。
ある程度知能水準のある自閉症児によくある事例だが。
みなみヲタって何だよ。ローカルな話題はたいがいにしてくれ
浦島さん乙
SANNETは昨日だけで8件もアカウント作成。
ログ確認すると色々と出て来る。
225 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 18:37:38 ID:dwKyZBaFO
>>215 構ってちゃんは放置しとけば、こなくなるさ
226 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 19:24:26 ID:au+rVU9j0
DT23とは、国鉄151系の台車で、国鉄初の空気ばね台車である。
以上。
227 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 20:20:02 ID:ovVS0G8T0
[[京成電鉄3448編成]]
何これ?
>>227 初版作成者のISPは[[LTA:KEISEI]]と一致。
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/岩崎みなみファン 解除]]
今のうち某形式231ゲット
>>228 逮捕された奴か
まだ懲りてないのかなあ…
列車の記事に、その列車に使われた車両の廃車の状況が事細かに書いてある記事があるじゃん?
あれって自分はかなり違和感を覚えるのだけれど、みんなはどうなの?
[[舞阪駅]]
独自研究なんとかしてけろ。
>>233 車両自体の履歴や処遇に関する内容は、当該形式の項目で記述すべきもの。
列車の項目ではせいぜい
> 200n年×月 - ○○系の使用を開始。
(中間略)
> 200y年●月 - ○○系への置替を完了し、従来の△△系は本列車での運用を終了。
…くらいが許容範囲かと考える。
[[中武馬車鉄道]]
9月の月間強化記事賞にエントリーさせていただきました。
239 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 23:04:28 ID:au+rVU9j0
(差分) (履歴) . . N C57 180号機; 14:02 . . (+50) . . Oiau (会話 | 投稿記録) (←国鉄C57形蒸気機関車180号機へのリダイレクト)
>>238 歴史の項がまともに書いてあるのは良いね。
駅周辺の羅列がいらん。
駅周辺の羅列なんか切ってしまえ^^;
だいたい駅周辺ってどこまでが周辺なんだよ、と。
「○○駅の半径1km圏内にある施設」だったら許してやんよ。
243 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/13(日) 23:42:11 ID:oyhOlFce0
>>242 うーん確かに微妙^^;。
バススレでも書いたのですが、同一駅扱いになっている駅と自動車停車場が
1km以上も離れていたりすると、どこで線を引いたらいいものやら^^;。
駅からバス停3つも離れているような「駅前郵便局」とかもあったりするし^^;。
駅周辺に関しては、駅にある名所案内みたいなものだと思ってます。
駅勢は、駅の立地によって変わるので、距離で一律にするのは、イクナイ。
もっとも、駅の近辺で店が開店したの、閉店したのをやっていてはきりがないし、現在POVとの誹りを免れない。
>>226 国鉄初の空気ばね台車というのは正しくない。
DT19・TR49改でテストして、その次にDT21Yを改造してテストしてるので、
国鉄じゃぁ3番目だ。
246 :
名無しでGO!:2009/09/13(日) 23:54:26 ID:au+rVU9j0
>>245 補足サンクス。
でもDT23も名車151系の台車だから話題になってると思うよ。
>>247 いらんだろ、そんなの・・・いいから戻しとけ
249 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 11:28:38 ID:C7UVviRa0
ipユーザーが[[平間駅]]、[[上大岡駅]]をいたずらしてるなー
鉄オタ鉄ニートと一般人との価値観の差がありすぎるんだよな
キモオタの好む駅構造や歴史なんて一般にとってはゴミでしかないけど
一般人が求める駅周辺の観光・便利情報なんてのはキモオタが反発してくる
お互いに誰に見て欲しいかを身内に限定して私物化しようとする
了見の狭い争いを繰り返すからWPは底辺から這い上がれないんだろう
駅構造も、段差解消の話は一般にも関係あるかな。
現状のことしか書かれていないものは内容が薄っぺらく見えてしまう
地域の盛衰の歴史を把握できるような内容になってるならOKと思うが>駅周辺
しかし、そのレベルに達したときには、地域の記事として独立すべきだろうね(分量的に)
そういった根拠の無い理由とか価値観が争いを生むんだろうな
百科事典で歴史を軽視するとは笑止千万。
キモヲタはむしろ現代的視点でしか見られない。
君のことだよ。ルート君
よっぽど重要な設計様式や歴史があるならわざわざ底辺のWPなんかで解説しなくても
もっと実績や権威のあるメディアで解説されているのが自然だし
いままでろくに見向きもされてこなかった在り来たりの駅の構造や歴史なんてのは
駅周辺のコンビニ情報なんかと本質的に変わらないし社会的評価も同程度
過去の歴史が良くて現在の便利情報が無価値なんていう脳内での価値観はお前らの自己満足でしかない
ルートペディア作ればいいじゃん。
ルートペディアはRoute78による百科事典です。Route78に賛同していただけるなら、
誰でも記事を編集したり新しく作成したりできます。独自研究大歓迎。出展なんか
糞食らえです。なお、参考文献は一切用いないでください。それは著作権侵害です。
ルートペディアでは、歴史を軽視します。
現在に偏っていることと、現在を無価値とすることが同一だからです。
これはRoute78先生の教えであり、侵すべからず。
駅の歴史って割と取り上げられやすいネタだけどな
特に新聞やテレビでネタが少ない時期は、こういう地元密着ネタで埋めたりする
現在の情報はそれこそ鉄道趣味誌や観光地・有名地ならば旅行雑誌がカバーする範囲だ
つうかお前らこそ他でやればいいじゃん
このスレも不満ばっかりだし
不 満 ・ 愚 痴 だ ら け に し た の は お 前 だ !
既に壊されて無くなったものを現在より優先したがるのはただのノスタルジー
そんなものは書いても役に立たない
無くなったものがその後にどんな実績や恩恵をもたらしたかを書けるのなら別だが
ただ単に今まであったものを書き連ねるのは解説する意味があまりない
そういう意味でショボい駅の歴史や構造解説は駅の便利情報以下の価値しかないよ本当に
・市町村史
・統計書
・過去のゼンリンの地図
は図書館に行けばおいてある。
構造はともかく歴史は意味があるだろ
現在の状態だって過去のものになった瞬間に意味がなくなるのか?
そんなバカなことはねーわな
利用者:Route78(りようしゃ:るうとななじゅうはち)は、主観主義を信条とする日本の愚者である。
無断転載しました
裁判で訴えられて、刑務所に行くかも知れないなwww
流れに乗り遅れて反論が見つからなかったのだな
>>263 歴史っつってもどこも最初は森だったり荒野だったり
その後田んぼになって駅ができたとか住居が立ち退いたとか
大して変わらないだろ
駅やその周辺に関してもよっぽど国民的な需要や機運や行事が絡まない限り
どこも同じような記述しかできないしそんなものに価値は無いわな
大半の駅はせいぜい海水浴客のための臨時駅だとか団地の最寄り駅程度の記述
なるほど、じゃあ駅の項目はいりませんってことですね。わかります
そうすると人物も経歴が主な内容だからいらないんですね
もうね、バカかとアホかと
自分で言ってることを自分で否定するとか、アホか
少なくとも大半の駅の項目自体不要だと前から言っている
不要な駅が多すぎるから解説に事欠いて争いが起きる
最善策は項目の削除や○○線の駅のように集約すること
それをやる気が無いならもう少し現実的に便利情報を載せた方が良いだろう
路線だって歴史の積み重ねでしかないんだけどな
表で提案してみれば?
たぶん一笑に付されるだけだろうけどな
それは周りがなにも理解できないバカたちなんじゃなくて
お前さんの思考が的外れで滑稽だから
ま、なにも行動はしないんだろうけどな
なくなった店舗がそのまま掲載されてたりするんだけどな
ガイドブックとして使えるレベルが保証されていないし、
そもそもWikipediaはガイドブックではない
お前の言う歴史って何?
単なる年表や過去の整備計画のことか
単なる年表か
事象に対する事実なんかも書けたりするけどな
歴史は端的にいえば事実の積み重ねだろ
で、現在の情報として載せるべきと考えるものは何なのかね?
何でもいいんじゃね、どうせもともと価値の無い項目だし
信頼性は2chと同程度だから好きなように書かせてやれば
何に対する価値かで大きく違うな
それはお前の尺度による価値でしかないな
それを実現するにはお前が単体で、違うところでやればいい
というよりは誰に見せたいかによると思う
結局は意味も無く誰の役にも立たない歴史や構造のこだわるのは
他人ではなく自分に見せたいからだろうし
そっくりそのままお前に返してやるよ
まんま今のお前だ
さっさと表で言ってこい
言えないならここで能書きたれるな
本当の事言われてカリカリするなんてのは教養の無い証拠ですよ先生
誰が読むか分からないからとりあえず全部書いておく、という発想もあるにはあるが…。
このスレでいつまでもやってるわけいかないだろうが・・・
だから表でやれって言ってんだよ
>>277 自分でWebサイト開設してやればいいことと思うよ
すべての訪問者の期待に応えるものとしてWikipediaが存在する必要はない
かといってキモオタが私物化するのもおかしいわけだが
駅周辺のことを書きたければ、地域の記事である[[高井戸]]などのように書けばいいのでは
市町村史と統計書を参考に歴史をまとめて、それに現状の情報を加えれば記事完成。
>>278 まあ、ここであれこれ言っても何の解決にもならないのは確かだな。
とりあえず、カメラ持っている奴は画像でも撮ってきてくれ。
俺はソープにでも行ってくるわ。
[[LTA:SANNET]]も犯罪予告すればいいのになww
そしたら[[LTA:KEISEI]]と同様にタイーホされてゴキブリホイホイになるぜwww
ルート先生は学校サボり?
373系の321Mと338Mの運用は残ってるのか?
・・・その噂を聞いて疑問に感じたけど
23 名前:名無しの愉しみ[sage] 投稿日:2009/09/14(月) 17:51:11 ID:???
[[219.161.128.104]]
おっと、議論のないままページを移動、そして履歴不継承。誰か削除依頼&差し戻しよろしく。
√先生、質問です
そう言えば、一応俺も鉄道ちゃうけどWPで執筆した記述が
明らかに雑誌に引用されたことあるんだけど、
著作権侵害で訴えたら勝てますかwww
あ、こう言ってはなんですけど、雑誌の引用とかでなく
俺の独自研究みたいな一応オリジナルで、今の俺ならザックリ
削除してるような記述ですけど(ちなみに当該部分は他の人間に
よって削除されてましたが、編集した部分は残ってるので見れます)
291 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 19:47:00 ID:yCkz4gzw0
なんか「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」の構図だな。
>>250は特段に暴論とも思えないんだが・・・
駅記事に限らず鉄道関連全般、ひいては趣味の対象たりうる事物の記事には共通した問題ではなかろうか、と。
ただ、2-3行目の例示はちと戴けんが。
293 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 20:20:42 ID:B0++Pfz/0
米原−金沢間のきらめき(列車)の項目は、しらさき(列車)にだけあればそれで良いと思うのだが、同じ愛称ということでJR九州のと一緒なのは問題ないの?
沿革でちらっと書いてるなら問題ないんじゃないの?
これ以上詳細に書く必要はないけど、削除するほどでもないと思われ
>>293 導入部で誘導するとよい。
しかし、なんだな。
自説の展開もけっこうだが、ろくに成果も残せず、gdgdな議論に終始してブロックされた阿呆ユーザーの
言うことには何の説得力もない。
wikipediaに歴史が不要とかおもしろいこと言い出したなw
人物記事は死んだら即削除せにゃならんのかw
297 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 21:08:30 ID:hNw6J//q0
偉業や実績は有用だが社会的に重大なものを除いて歴史は不要だと思う
『社会的に重大』かどうかの判断基準は?
百科事典は歴史が基本だよ。鉄記事の悪いところは、歴史の記述が甘いこと。
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
[[オホーツク (列車)]]
ちょっとやりすぎたかなあ。
まだ画像探してみようかと思ってますb
√君は何で見え見栄なのにここでは七誌で通すの?
教えて、ID:JGlIxxCDP先生。
>>299 [[新幹線]]ですら所澤のを下敷きにして書かれてる位だからな。
人を選べっての。
302 :
名無しでGO!:2009/09/14(月) 21:54:30 ID:3uCCBRxnO
おまいらいい加減にしろ。√ネタは専用スレがあるんだからそっちでしやがれ。
[[TOICA]]からリンクしてる[[ファイル:toica.png|TOICA対応区間路線図]]のSuicaエリアが
ずっと前から間違ったままなのだが、ファイルのライセンス表示はあるけど出典が不明なんだよな。
このまま編集して上書きして良いの?
>>305 すべての画像は独自研究。出典はないのが普通。
むしろ画像の出典は著作権がらみだよ。図案化の方法とか。
[[ファイル:toica.png]]は、おそらく[[ファイル:Toica-area.png]]をベースに拡張したものだと思うが、作者が違う。
こういう場合は、Toica-area.pngを改変したことをtoica.pngで謳っておかないといけない。
そういう意味では、ライセンス的に怪しい。toica.pngはcopyvioで削除の可能性あり。
どうせ描くなら、ファイル:Toica-area.pngを改変したことを謳った上で、
別ファイルでアップするのがいいと思う。
というか、ICOCAやSuicaエリアの拡充をフォローしていくのは面倒だから、
割り切って外してもいいんじゃないか?
307 :
305:2009/09/15(火) 15:21:45 ID:eu8HDD360
>>306 うん。ちょっと著作権が気になったもんで。
画像アップロードに初挑戦しようと思ったんだが、
この案件はややこしそうなので別の画像でやることにするよ。
[[119.107.112.62]]
またau one netかよ。それに仕返しとも取れる会話ページ荒らし。
( ´ω`)JR北海道と九州厳しくなりそうだな。特に高速道路繋がってる九州が厳しそう。
たった一人のバカのために巻き込まれる人が多くなってしまうけど,
au one netをごっそりブロックしたほうがいいのでは?
その他、[[LTA:SANNET]]は[[211.18.47.38]]・[[211.18.46.213]]でも活動。
と、思ったら[[利用者:高田塁53世]]を作成しているのか、SANNETは。
>>309 四国もだいぶ厳しいよ。日中の運用で減車+ワンマン運転が大幅増らしいし
>>313 ラッシュ時も一部減車。
6000系編成に7000系制御車を連結した運用は消滅。
>>314 あの軽便鉄道か欧州の電車みたいな無茶な運用も減っちゃってるのか。
厳しいなあ。
[[ファイル:JRS-7111.JPG]] なくなったのか・・・
P誌524号に「現存の武豊線亀崎駅は再建-初代は明治28年に焼失」とでていた。
さっそくみてみたら「駅舎は開業当時の........日本最古の現役駅舎」でまちがいなの
だが、では日本最古の現役駅舎はどこなのだおう
鉄ヲタ前原議員が国交大臣みたいだしね、どう調整するか。
千葉だけ優遇、後切り捨て
基本的には各新幹線は分社化
今後の整備新幹線は全て3セク化
赤字ローカル線は社内カンパニー制度の独立採算で固定資産税免除
本州JR3社には踏み切りやATSなど民鉄以上の安全対策義務付けで良いと思う
2009年9月16日 (水) 03:59 海獺 (会話 | 投稿記録) 町田和室洋室 (会話 | 投稿記録) のブロックの設定を 無期限 に変更しました
(アカウント作成のブロック) ? (多重アカウントの不正使用による、自演行為及び議論撹乱の疑い)
おやおや
他にも「長木の彼女は岸」「ホーケー」も多重アカウントとしてブロック。
いずれも会話ページ編集禁止にはなっていないので、
何らかの意見表明はあるだろう。
>>325 あれはひたトレ君の勘違い。
各ユーザの履歴と会話ページ見りゃ判るが、長木の彼女・ホーケー・町田の三名とも
SANNETに対して挑発する言動があったのが共通している。
[[利用者:町田和室洋室]]もブロックされたぞ。
でも[[利用者:長木の彼女は岸]]は、[[119.107.112.62]]と[[211.18.42.171]]との共通点がありそうな希ガス。
要するにこういう構図だ。
1. [[LTA:SANNET]]
2. 私と七之輔・TC731-111(旧・ホワイトアロー)・須磨寺横行・はひふへほ・RIG各氏の差し戻し対処連合軍
3. 長木の彼女は岸・ホーケー・町田和室洋室各氏のSANNETの差し戻しに感情的・挑発的なコメントを残すグループ
ホーケーと町田は同一人物の可能性が高いような気がする。
1と3は同一人物だと思うけど違うかな?
自作自演して混乱させているような気がする。
俺は2のうちの一人だけど
3がSANNETというのはちょっと不自然な点がある
3はSANNETが全然署名しなかった頃からログインしてたし
何回奴に署名しろと言ったことか
仮に同一人物として、自作自演でわざと署名してなかった
というなら、相当悪知恵が働くということにもなるんだが
IP違いの自爆はしたことないし、ネット関係にはそこそこ
強いだろうなぁとはにらんでるけど
332 :
名無しでGO!:2009/09/16(水) 18:04:12 ID:M/QBow2Q0
岩崎みなみ…ブロック解除させていいのか?
>>332 海獺氏的に解除には積極的鴨試練が
ちなみに岩崎みなみとか今まで知らなかった俺
>>332 自制心がどれだけあるか、泳がせてみるつもりじゃないか?
解除されたとして、通常より厳しい監視の目が注がれるのは当然だし。
むしろ試されてるのは管理者のような気がする
2chでも自演なんてスルーできれば荒れもしないが
どうもWPはWebの常識から10年遅れて時が進んでいるように思う
気の合った仲間内だけが集う温室のような環境を目指しているのかもしれないが
とくに仲間内だけでコミュニティの元締めを演じようとする人間達は打たれ弱い
攻撃的かつ保守的なのはそれを隠そうとする典型的な行動パターンでもある
明日までにIPが項目作るに一票
>>336 顔が束E257系みたい
てことは223系は15年で終わったことになるのか… JRにしては長い記録だな
>>336 ああ、これか。
西の乗務員さんから聞いてたから特に驚きはないな。
もう少し早く発表される可能性もあったんだけどね。
>>335 2ちゃんには目的がないからスルーしても問題がない。
まずはそこから理解してくれ。
>>340 このスレでは√先生に構ってやる必要がない。
まずはそこから理解してくれ。
Webコミュニティなんて歴史の繰り返しだよ。
10年前と何も変わらん。
>>343 もう
{{JR西日本の車両リスト}}
にも225系が追加されてるんだな…
>>340 逆
2chなどの掲示板には他者とのコミュニケーションという確固たる目的がある
故にスルーできる、会話だけ楽しめばいい
WPには確固たる統一的な目的が無い、表向きは編集という建前があるが
それは各個人の備忘録であったり、にわか雑誌編集ごっこであったり
宣伝啓蒙であったりと、要は理想の押し付け合い
むしろ自分の理想の押し付けを目的にする人間だけが集まるからスルー耐性が低い
|ョ・ω・)いっそのこと油圧ダンパー入れちゃえばいいのに
わかったから、巣に帰ってくれんかな。約1名。
でなきゃ、√ペディア作って、自分の理想を追い求めろ。
それでもgdgd言うなら、お前のケツにいっぱつぶちこんでやろうか?
中で出しでもいいんだぜ?
もう構えば構うほど相手の思う壺だよ
もう 僕はこの流れは(⊃д⊂)見てないことにしてまつ
見てるじゃないかとか言っても(∩゜д゜)アーアーきこえなーい
>2chなどの掲示板には他者とのコミュニケーションという確固たる目的がある
コミュニケーションってw
まぁ煽り叩き合いするのもその一種で、綺麗事を並びたてざる得ない
wikipediaが本当の意味で本音で議論しあってるかと言えば、疑問の
余地はあるが。
√先生もwikipeidaの方針を順守しますと言えばブロック解除
されるんだろうか?到底先生が言うとは思わないけどw
まぁ問題はそれだけじゃないんだけど
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/Route78 解除]]
*(継続) 時期尚早です--~~~~
*(継続) 反省している様子がない--~~~~
*(継続) お子様はいらない--~~~~
*(継続) バカはいらない--~~~~
*(継続) 問答無用--~~~~
まあルールがあれば全てうまくいくというのも単なる理想論だしな
人それぞれ解釈に幅もあるし悪用する人間もいる
ルールの範囲内なら何をしても良いと曲解するマナー最低の自称紳士も多い
>>335の続きだが打たれ弱い人間ほどルールという名の武器を開発したがる
のび太の十戒石盤と同じで都合の良い自分勝手なルールを作ってることに気づいてないし
作れば作るほど後戻りできなくなって争いの渦に巻き込まれるだけなのにな
今までそんな哀れな自治厨何人も見てきたよ
うわ、M・N・bが細・新・ボに変わっとる。
まだ慣れてないからなんか見づらいな。
表記は元に戻ってまっせ。
紛らわしい表記だ
日付も見ずに、思わずなんでやねん、と抗議に来るところだったw
この利用者は現在ブロックされています。参考のために最新のブロック記録を以下に表示します。
* 2008年**月*日 (*) **:** Chatama (会話 | 投稿記録) *** (会話 | 投稿記録)を1日ブロックしました (アカウント作成のブロック)
↑
で、ブロック理由
> 以下に示された理由により、このページの編集を行うことができません:
> ご利用のIPアドレスは 海獺 によって投稿をブロックされた利用者によって
> 使用されたために自動的にブロックされています。理由は次の通りです。
> 投稿ブロックされている利用者「ホリケンサイズ」と同じIPアドレスのため、
> 自動的にブロックされています。ホリケンサイズのブロックの理由は「sockpuppet:
なんだ、俺はSANNETだったのかw
357 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 21:24:59 ID:u3b4pyjI0
358 :
名無しでGO!:2009/09/18(金) 00:38:07 ID:cNTIT3JE0
[[JR西日本225系電車]]
誰だ性急立ち上げしたのは。
>>356 でもこの展開なら、海獺の手下によって明後日には解除されるだろ。
目蒲が抗議するも、余計なことを書いて暴言によるブロックを食らう、と。
>>359 んなわけねーだろ。
知名度の低いみなみヲタと違って、鴨は名の知れた基地外。
>>359 それはないだろ。
解除に反対してるのが目蒲はともかく、他が働け氏にMaximusM4氏
と、鉄道系でまともに記事書いてる編集者だから。
働け氏も書いてるけど、無期限ブロック喰らって1月も経たない内
にブロック解除しろってどんな厚顔無恥なのかと。
最低でも1年は閉門蟄居してから出直して来い、と言いたい。
でなけりゃ、無期限と別に年単位のブロックが存在する意味がない
と思うんだが。
[[利用者:118.9.104.126]] 仏罰...
>>361 だが、その後に
「問題点を把握され、方針を遵守されることを表明しているため」解除賛成票が入ったぞ。
Wikipediaでは管理者に取り入ればどんな厚顔無恥でも許されるらしいね。
まあ、俺は南北線9000や埼玉高額2000には興味ないから、
奴に荒らされようが気にしないけどね。
無期限ブロックは、無期懲役なのか終身刑なのか、という違いはあるな
365 :
名無しでGO!:2009/09/18(金) 14:02:00 ID:dYOhjH6h0
>>361 だからって言っても、きっかり一年経ったからって解除申請しに来られても困るでしょ。
366 :
名無しでGO!:2009/09/18(金) 14:29:40 ID:xejV3DMA0
忘れられないうちに、無期限ブロックを確定させたほうがいいよな
だったら早いところ見送り票を入れないと解除されちまいかねないぞ。
>>365 一月と辛抱できずに靴下使いに及んだ奴が、素直に1年も辛抱できると
思うかい?
まー、こうやまみたいに蟄居1年で辛抱できなくなってわめき始めたの
もいるが、その辺の態度見れば反省の有無はわかるでしょ。
しかしあれだ、今回解除賛成してる連中って、どうしてああも能天気
なのかね。
奴のやってきたこと、本当にちゃんと精査した上で、ああいうあから
さまな空証文を「信じる」ことにしてるのかねぇ。
反省するだけなら今日日、猿にだってできるんだぜ?
(*´∀`)みなさん連休はどちらへ?
>>359 >>361 どっからワシの名が出るのかわからんなぁ…orz。
ワシは抗議するつもりなんぞないし。
そういや
>>368でこうやま氏の名前が出ましたが、
氏より当方にウィキメールで議論の参加願いのメール来てた。
これもどういう意図で送ってきたのかわからないが…。
2009年9月17日 (木) 13:35 海獺 (会話 | 投稿記録)
61.196.102.72/29 (会話) を1年ブロックしました
(アカウント作成のブロック、自身の会話ページの編集禁止)
({{range block/不特定多数|[東日本旅客鉄道株式会社 東京支社]}})
JR-Eの中PCが広域ブロックになった模様です。
何かあったかまでは不明ですがね。
[[利用者‐会話:長木の彼女は岸]]
なるほどねぇ…。
そういえば久々にKQ2100に乗ったのですが「ドレミファ」と鳴らなくなった
>>364 というか追放でしょ。そんなら、死刑は世の中からの追放処分と同じじゃね?
>>368 そもそも無期限ブロックされた者の解除申請ってものが無理があるんじゃないかと思う。
>無期限ブロックはあくまで期限を定めないブロックというだけであって長期ブロックを
>前提としたものではなく問題点が解消されたと判断できる場合には速やかに解除すべき性質のものです
なんて書いている人もいるけど、ブロック後の彼ないし彼女についての判断材料って本人の表明文しかない
わけで、何を以て「問題点が解消された」と判断できるんだろう。
>>370 1年半(そう、解除申請から半年経つのです)前と全く行動パターンが一緒。
たくさんの人に呼びかければ自分に賛同してくれる人が現れると思っているのだ。
議論に参加する人がいなければブロック解除されることはない。
おそらく片っ端からメールを送っているんだろうけど、誰も議論に参加しない
…ということは送られている人の思いは一つなんだってことは容易に想像できるけど、
そんな簡単なことも彼には分からないんだ。
|ョ・ω・)
(*´∀`;)最後尾の最後尾だた
[[Wikipedia:削除依頼/愛知県立岡崎高等学校]]
目蒲、赤っ恥。 鉄以外に手出すなよ
著作権の知識無しで提出した当方自慢の削除依頼
379 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/18(金) 22:54:30 ID:MGA3eUg80
380 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 01:19:45 ID:T2K7O7rQ0
381 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 03:01:26 ID:XceNI4dD0
乗ってる夜行が非常発報で急停止\(^o^)/
車掌室の真横で眠れない\(^o^)/
行程崩壊オワタ\(^o^)/
>>377-378 知識無しで出した訳ではないが著作権切れだった事を見落としていた…orz
まぁ歌詞掲載は大体著作権侵害が多いのもまた事実なのだが。
作詞者の経歴を調べるの忘れていたな…(反省)。
>>375 >1年半(そう、解除申請から半年経つのです)前と全く行動パターンが一緒。
>たくさんの人に呼びかければ自分に賛同してくれる人が現れると思っているのだ。
そう言えばマルチポストが問題になった事があった様な…。<こうやま氏
目蒲さんは、名前といい、第一人称が当方であることといい、
還暦過ぎで薬中でホモの訴訟マニアの方ですか?
>>384 まだ30代ですよ(笑)。
ただ誕生日が競馬騎手の[[柴田大知]]・[[柴田未崎]]兄弟と同じですが。
学校の曲の著作権侵害調べるなら
作詞年や作詞した人間の詳細分からんでも
何年に学校創立したかはwiki見てでも分かるだろうに
学校創立が1959年以前なら、切れる可能性あるんだし
387 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 15:34:11 ID:y5TUHVlq0
>>386 学校の曲だけじゃなく、以前に野球の応援歌か書かれて削除依頼になったこともあったね。
そういや[[発車メロディ]]も[[京都市交通局]]のものは著作権あったって言う噂あり。
388 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 15:38:20 ID:e7avVit+0
>386
そんなこと気づかん目蒲は無期限wikiブレークしていろ
389 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 15:52:54 ID:y5TUHVlq0
>>387 プロ野球選手の応援歌なら、俺は何度か削除依頼して通ってるけど
プロ野球の選手に応援歌流す風習は30年足らずだから
死後50年なんて絶対あり得ない。
ちなみにカスラックに登録してるかどうか、というのは
著作権侵害とは関係ないというのは、間違われるから書いておく
391 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 16:16:13 ID:y5TUHVlq0
>>390 カスラックに野球の応援歌って登録してるの?
だとすれば、[[向谷実]]のチャイムとかも登録されてそう。
>>391 球団歌はともかく、応援歌の著作権は基本応援団にある。
(応援団はあくまで私設)カスラック登録は基本してないはずだけど
阪神応援団が昔登録しようとして色々揉めたことがある。
クレしんの作者が・・・
>>392下段
あの遺体が作者本人でないことを祈る。
服装が似ているらしいけど。
[[近鉄23000系電車|伊勢志摩ライナー]]がそのアニメに出てたね。
東武関係でクレしんの記述を大量削除したことあるから
俺的にこことは全くの無関係でもないんだよなぁ…
検証きぼん。
850 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/09/19(土) 10:49:01 ID:8UFc6kODO
鉄道ファンに
房総211系70両→豊田転属(42両)
豊田115系42両→廃車
房総211系サハ(28両)→廃車
って書いてあったぞ。
851 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/09/19(土) 13:05:06 ID:yogP2kiAO
既出かもしれんが、一応RF・RJのまとめ
・最終的に4×42、6×26の342両
・10/1時点では4×5、6×3の38両
・113は全て廃車。211はサハを抜いて豊田へ
>>395 最新号65pの転用計画図の事ね。
確かに211系は42両が豊田転用と図示してある。
しかし、その図の「豊田電車区」って存在しない組織なんだがw
225系・・・。
初版立項者は黙っておいて欲しい。
>>396 >豊田電車区
その名前は国鉄時代だね。
ロニが管理者やってた頃はプレスリリース後の立項など
すぐに白紙化保護が掛かったんだが…。
[[神戸電鉄5000系電車]]とか[[名鉄5000系電車 (2代)]]とか。
しまった、神戸電鉄のは6000系だったw
[[電車でGO!]]
半保護
↑は題材が題材とは言え、どうしてIPはアニメやゲームを
はじめとした鉄道以外の項目で、どうでもいいような鉄ネタを
書きたがるんだろ…
>>373 つ2101F、2165F
それ以外は「ドレミファ」と鳴る
>>404 京急では編成表記に「F」は使用しませんw
>>403 逆の事例も多数。
鉄記事に瑣末なアニネタ書き込んで悦に入ってるバカ → 代表例:みなみヲタ
それで呆れたのがSANNETがやらかした[[保田圭]]。
電GOの旅情編で函館市電をプレイすると「保田圭 祭」なる看板があるという記述を
書き加え、私が気付くまで半年以上も放置プレイ。
>>405 「F」ってのは[[鉄道ファン]]が任意に使用しているものではないの?
>>406 そのバカがあと24時間くらいで復活するぞ
>>408 確かに任意なのだが、筋金入りの京急趣味者の間では
「車両番号+F」は使用しないのがお約束。
413 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/19(土) 23:27:52 ID:4ChrjgDr0
大昔に、小田急の2両編成×5の通称「ブツ10」編成になるときの小田原方先頭車が2218で、
列車番号も2218だったことを脈絡もなく思い出した^^;。
ナハ1って何?客車?w
415 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 03:50:32 ID:8YKzo0ll0
そういえば横浜駅のトイレの件、福岡県在住の中学生がRFの読者欄かなんかに投稿してたな。犯人こいつ?
>>414 「中原電車区第1編成」の略。先頭車前面の編成札の表は数字だが、
裏には小さく「ナハ1」と表記されていた。
[[211.126.36.26]]
本文読んでから文句を言えっての。
>>413 [[伊勢原駅]]の画像が以前の暗い画像に差し替えられているぞ。
戻さないのか?
|ョ・ω・)今せっせと撮影中
( ´ω`)明日は夜行、でも乗り過ごしたら……M??????-????のせいだヽ(`Д´)ノウワァァン
同じような画像連貼りしたり
自分の粗悪画像を頑強に主張したり
すでに十分な画像あるのに「俺のを使え」といわんばかりに貼ったり
駅周辺の施設云々で何度も編集合戦したり
一般人が見向きもしないようなモーターの形式で揉めたり
大宮で駅員怒鳴ったり
ロクな人種じゃないね
421 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 17:37:05 ID:sKgnybvn0
鉄道ファン11月号見たけど、211の転用場所については何も書かれてなかったよ。どこに豊田転用と書かれていたの?
>>421 本文ではない。
>>396で言及したように、65pにある「図2 京浜東北線E233系投入にともなう車両転用計画」の
フローチャートを隅々まで眺めると気付く。
[[58.95.48.52]]
あやしい編集ばかり続けてるようだが…戻していいのかな?
>>424 [[Wikipedia:投稿ブロック依頼/*.s12.a013.ap.plala.or.jp 3回目]]
八幡山に関してはrevert。
あの辺は町域記事が充実しているから、駅から離れたものまでgdgd列挙する必要はない。
[[利用者:W0746203-1]]
いらない子認定したいところだね。
428 :
名無しでGO!:2009/09/20(日) 23:37:25 ID:3WyoDQR30
429 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/20(日) 23:51:11 ID:8/gYv0Z50
ただいま明後日からの旅支度中…。
>>418 うーん、また面倒にことになるのも。
とりあえず、またそのうち撮ってきますかね。
430 :
L:2009/09/21(月) 01:29:42 ID:LGJkBVm00
>>427 その人の編集が気になっていたので、ちょっとコメントしてきました。
あんまり意味のない編集をこまごまとやってるようですが、それって必要なのかなって思うので…。
432 :
名無しでGO!:2009/09/21(月) 08:29:11 ID:e4TjON1cO
誰か、伯備線の50系客車と12系客車の写真持ってないかな〜
>>420 ヲタなんてそんなもの
鉄に限ったことじゃない
ヲタは金を落としてくれるが鉄オタは金を落とさない
一般乗客と同等以下の小銭しか払えない乞食が多い
アニメのように主にヲタだけで市場を形成しているわけではなく
ただ一般乗客に養ってもらっているだけの寄生虫にすぎない
なのに自分達の方が鉄を理解し地位向上に一役買っているというような
誤った認識に基づいて行動するから現実には迷惑そのものといえる
√の人はなぜ、このスレで自己批判をするのですか?
たぶん自分の部屋に鏡が無いのだろうw
脳内に「客観」がないのだろう
ヤンキーですら持ってるのに
>>428 [[呉信用金庫]]のリダイレクトがどうしたw
案の上クレしん作者の項目は荒れてるな
鉄オタはみんな貧乏でしみったれで服装センスはかけらもなくて不潔で童貞ばかりなの?
このスレを見てお察しください
腹に激痛が走って予定全部パーにした
今回はついてないorz
なぜ、√先生は
>>440・441で自問自答をするのですか?
携帯を使ってIDを変えて、5分後にPC書き込めば、
自演がバレないと√先生は本気で考えているのですか?
自分が童貞であることを、√先生はなぜ嬉しそうに報告するのですか?
[[石川台駅]]
へぇ、『秋刀魚の味』のロケ地になっていたのか。
小津安二郎の遺作だし、人口に膾炙しないアニメのトリビアとは重みが違う。
そもそも「しみったれ」つうのは金があるのに使わないからそういうのであって、
貧乏の場合はそもそも使える金がないんだから仕方ないだろう。
服装センスといえば、鉄オタが集まるイベントにネクタイ締めていくという
逆に浮いている人物がこのスレにいたような気がするのだがw
童貞かどうかはあまり関係ないだろう。
風俗に行けばそんなものはいつでも捨てられる。
446 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/21(月) 21:57:14 ID:UIEGDmny0
>>445 >服装センスといえば、鉄オタが集まるイベントにネクタイ締めていくという
>逆に浮いている人物がこのスレにいたような気がするのだがw
えーそんなに浮くかな、と^^;。
ちなみに、襟章が国鉄バスの動輪マークで、こんなどマニアはおらんだろう、とも思ったり(自爆^^;)。
記事には書かれてなかったけど、E721系のドアエンジンは空気式なの?
気象庁のバカヤローorz。晴れだって言ってたじゃないか。。
明日撮ろうと思っている駅が・・・・
(´Α`)人(´Α`)ナカ-マ
気象庁の職員・予報官、カワイソス
雨の日でもいい写真は撮れる
とくに逆光が抑えられる分北側からのアングルは打ってつけ
高感度のデジカメがいくらでも買えるこのご時世
いい写真が撮れないのは天気が悪いせいではなく腕が悪いせいだろう
頭もだと思うぞ
「俺の撮りたい写真」という枷、あるだろ
これのせいで、名写真を山ほど逃してるんだと思うぞ
まぁ天文・気象板には「気象庁に苦言を呈するスレ」なんてのも
あるぐらいだからねぇ。
これでも昔よりは予報精度は上がっているんだとか。
454 :
E26@サロハ371-1 ◆N1toQkxgzc :2009/09/22(火) 09:32:38 ID:Q3kHGACHO
>>451 確かに、雨でも明るければむしろ好条件かもですね。何しろ晴れだと陰影が強すぎて…。
バス撮影だと1台の車を両側から撮影するので、明るい曇りの日が一番、と実感してます。
連投になってしまうかな?
天気のほうはあまりはっきりしませんが、
撮影に不向きというほどでもなさそうですね。
このあとJAL523便のファーストクラスで札幌に飛びます。
456 :
名無しでGO!:2009/09/22(火) 12:12:21 ID:hA+KeQ190
(解除)言が真実であるかどうかはブロック後の行動でもって判断するよりほかなく、反省が述べられている以上一旦解除とすべきと考えたため。
-- いすか - ish-ka から改名しました - (talk/wikimail/contributions)2009年9月21日 (月) 14:48 (UTC)
おいおい…これじゃブロックの意味がないだろ…
もうすぐJAL自体なくなるからな
反省の弁を述べてるんだから信用するしかないといういすかの言に従うなら
紅も鴨も即ブロック解除ということになりかねないわけでw
つーかブロック即靴下を作ってブロック破りをした奴は
無条件で永久ブロックか年単位ブロックでいいと思うけどな。
小雨ぐらいならいいけれど、ザーザー降りになると雨粒が…………。
どうせ、誰かが路面が濡れている、ケシカランとなるのが関の山
462 :
E26@キロ282-1 ◆N1toQkxgzc :2009/09/22(火) 15:07:56 ID:Q3kHGACHO
>>457 ということで、今おおぞら7号に乗っていたりします。
>>461 路面が濡れていて文句言うようだと、
駅員が打ち水していたら乾くまで待つんかい、という気が^^;。
自分も札幌在住だけどいつか茶玉に会ってみたいなあ
>>462 ヽ(`Д´)ノウワァァン 変なツッコミするな
鉄道に限らず写真なんて数こなしてなんぼだろうに
いい写真なんて撮ろうと思って撮れるもんじゃねぇ
[[鉄道車両・船舶の俗称]]
'''交通局の白い悪魔'''‐[[都営5300形電車]]の磁励音の大きさから、
[[魔法少女リリカルなのは]]の主人公の俗称を揶揄した物。
nnkr
失笑レベル
>>466 戻した。項目見たら人口に膾炙しないUHFアニメだったからね。
人口に膾炙しない鉄道車両や駅の項目で溢れ返っているわけだが
[[利用者:クマ吉]]
おいおい、四国版SANNETかよ、と思ったら実は初心者だった。
>>469 だからと言って特筆性がないという訳ではない。
他分野も同じ。
>>470 [[国鉄117系電車]]でも「ロスナイ」と書いてありますね。熱交換機能は無いハズなのに。
関連して調べたら、[[ロスナイ]]という記事がリダイレクトも含めて存在しないのが意外でした。
>>471 あれは三菱電機の全熱交換換気装置の商標ですから。
117系とかのはあくまでベンチレータの代替品。
外気温が低い際には加温する機能はありますがね。
ロスがないからロスナイか
何とも高度成長期的な脳天気ネーミングだ
ロスナイはテレビでCMもやってたな。
単なるベタなネーミング。
別に高度成長期に関係なく、いまでもその手のネーミングはあるよ。
「カコナール」とか「ベンザブロック」とか?
485の改造車をフリーザ呼ばわりするのは
大人気アニメだから良いという風にはならん。
なのはについては当該を一部のクズが盛り上がって言ってるだけの可能盛大。
みなみヲタと同レベルだね。
>すでに十分な画像あるのに「俺のを使え」といわんばかりに貼ったり
Rsa JTK もんじゃ Osekkaiの悪口はそこまでだ
[[青梅鉄道公園]]に各車輛の入園日があるがこれだと開園したときに1両もいなかった
ことになる。
補記しているひとがくせのあるひとで、かかわりたくないな
>>478 何をこのスレで書こうが私を止めることは不可能よ〜んw
>>480 RはR.Lucyと紛らわしいから他のハンドルにしてくれ
ところで、mixiの東海のぞみ=東許可なの?
483 :
E26@釧網本線15.633km ◆N1toQkxgzc :2009/09/23(水) 15:27:21 ID:u3vXqRIoO
今日はドライブ兼釧網本線の撮影、今は釧路湿原駅近辺にいます。
さっきは弟子屈飛行場を見に行ってました。
このあと18時のレンタカー返却まで何しようかなぁ。
>>473 「人口に膾炙しない」と言われても、基準が曖昧だからねえ。
>>477 彩は多くのまとめブログで紹介され、命名前に「フリーザ」で定着したという
特殊な経緯があるからなあ。
「後見人」が付いている立場で、Rsaもよくここまでしゃあしゃあと書き込みできるもんだw
>>480 [[利用者:もんじゃ]]から質問来てるぞ
早く答えてやれ
救急車に運ばれちゃった・゜・(つд`)・゜・
>>486 [[阪急9300系電車]]の在籍数の出典見落としてましたよ
俺もチェックリスト入れながら、今日まで気がつかなかったんだけど
多分公式では今月のピクトリアルが初出のはず
正直6300と2300まとめて半保護でいいと思いますが、いかがかと
492 :
名無しでGO!:2009/09/23(水) 19:47:08 ID:7cwF1zJ20
493 :
492:2009/09/23(水) 19:51:22 ID:7cwF1zJ20
そんなわけで、
>>494は出展を確認して差し戻す。
>>490 自分ごと。(´・ω・`)
某所で吐いてもんどりうったから。
495 :
名無しでGO!:2009/09/23(水) 20:14:45 ID:7cwF1zJ20
496 :
名無しでGO!:2009/09/23(水) 20:20:55 ID:1KcphZ+8O
>>495 こんなところでグダグダ言わずに表で言ってこい
497 :
E26@ふみぞの湯 ◆N1toQkxgzc :2009/09/23(水) 20:36:48 ID:tQPh/EWx0
いや〜山道を歩いたら筋肉痛が^^;。
その代わり、なんとか自分のイメージ通りの画像にはなりました。
[[File:Senmo Line Lake Touro.jpg]]
このあとはスターライト釧路号に乗ります。
ED10って2回も投稿されたら、そりゃ疑いたくもなるでしょ。
こりゃ気を付けないと。私はRMまでチェックしてないから(汗
>>491 これ以上継続するようだと依頼するほかありませんなぁ。
500 :
名無しでGO!:2009/09/23(水) 21:25:18 ID:45KKzptQ0
500系電車
>>494 それはお気の毒さまで…。お大事にどうぞ。
>>488 北海道の写真ageるので忙しいし
あの人ふじこるとうざいから触りたくないです〜(>_<)
今年受けた(受ける)検査
腹部レントゲン
右手レントゲン
増影剤&CT検査
エコー検査
胃カメラ
(´ェ゜)・;'.今年は最悪
>>504 まるで[[種村直樹|もそもそ氏]]みたいな状況ですなぁ。
あの人はこの所検査受ける度に手術と聞いている。
お大事になさって下され。
>>487失礼。
じゃあ、mixiの東海のぞみ=カシオペア?
鉄でJAWPの管理者って・・・
>>504 お大事に
(ウチはこれを見てると怖い)
509 :
E26@さんふらわあらの ◆N1toQkxgzc :2009/09/24(木) 18:09:31 ID:iid+uIk70
まもなく北海道を離れます。
今日はあんまり鉄な行動はとっておりませんでしたねぇ…。
札幌で人と会ってランチカラオケしてました^^;。
>>506 日記として設定されている外部ブログ見ればすぐ分かるんですが^^;。
というか、最近mixi開いてなかった^^;。
510 :
E26@さんふらわあふらの ◆N1toQkxgzc :2009/09/24(木) 18:10:23 ID:iid+uIk70
511 :
ちゃたま携帯 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/24(木) 19:13:08 ID:xO/Q0G6xO
[[利用者:トレインボックス]]
鉄系の10代って、こんなのしかいねえのか('A`)
鉄オタそのものが寄生虫だからな
自覚の無いまま常識人ぶるここの20代以降の連中も性質悪いよ
>>512 Keyaki氏によってブロックされたようです。
516 :
わだらん ◆WpsF3VMtwc :2009/09/24(木) 23:19:08 ID:6puaDFGl0
栗東信号所と栗東保守基地は別項がよいのだろうか...
IDの末尾PをNGにする方法はないのか。
ヒント:正規表現
うんこは見えても見ない訓練しろ
>>515 2時間の熟読機関入りって意味あるんだろうか。
入院・゜・(つд`)・゜・
生きててケガ病気で長期入院したのが1回な俺からすると
羨ましいと思う。幼少のころだし、あまり記憶に残ってないせいか…
ていうか窓から鉄道が見えたり、病院の帰りストライキで電車が
全然動いてないということだけは覚えてるんだがw
523 :
名無しでGO!:2009/09/25(金) 12:45:59 ID:PdOchpULO
>>521 今はゆっくり静養して下さい。
お大事に。
m(_ _)mありがとうございます
入院+当分絶食&点滴もケテーイ(´Д`; )
525 :
E26@茨城県大洗沖 ◆N1toQkxgzc :2009/09/25(金) 13:34:26 ID:EHsdksgrO
お大事に。
ここは休養の機会とポジティブに考えてもいいかもです。
>>524 お大事に
常磐線だけどさぁE653のフレッシュひたちとE531のグリーン車だったらどっちがいい?(座席グレード的に)
527 :
E26@大洗港 ◆N1toQkxgzc :2009/09/25(金) 14:13:39 ID:EHsdksgrO
大洗に到着。何だか船から下りたくない気持ちになったのは内緒^^;
>>526 座面が動かせる分、653の方が上かなぁと思います{{主観的}}
>>524 お大事になさって下さいな。
>>526 地元民としては一長一短かなぁ。
トータルでは座面スライドのあるE653系に軍配を上げたい。
シートピッチの狭さも普通列車より乗車時間が短い事を考慮すれば我慢出来るレベル。
ベストなのは651系なんだけどねw
529 :
名無しでGO!:2009/09/25(金) 18:47:15 ID:zMhoEuyf0
話の流れで[[ひたち (列車)]]を見てみたが、なんだ。これは。
>>529 あ、武蔵小杉ね。
全体にわたって再度手直しを必要とする投稿をするぐらいなら、
最初からしない方がマシというものだ。
>>521 お大事に。この際、観念して十分ご静養なさってくださいな。
この際、過剰な鉄分やウィキ分を正常値に戻しましょう。
[[利用者:いつもココリコ]]
Kiku-zouさん、こいつ怪しくない?
>>534 [[LTA:SANNET]]だとは思うが、暫く泳がせとく。
そのうちどっかの記事で同一の投稿をして化けの皮が剥がれるだろうから。
>>535 了解。特にちょっかい出さないでおくわ。
高みの見物を決め込んでいたらTc731-111氏が突撃して、結局無期限ブロックに。
それにしてもどんだけアカウント作ってるんだか。
>>537 俺も怪しいとは思っていたんだが、見事に[[LTA:SANNET]]だったとはな。
まあ公のWeb上に鯖を置いている以上どれだけブロックしようが無策と同じことだわな
いつもごくろうさん
いつのまにか編集画面で差分表示したときにも、要約のプレビューが出るようになったな。
ようやく出るようになったんか
こうやまってずいぶん都合よく仕事が忙しくなったり風邪を引いたりするんだなぁ、
って、こうやま本人も思ってるんじゃないのか。
ここも読んでるんだろうね。
[[相模線]]
過去に使用された車両を一両ごとの相模線のその後の状況って必要なの?
545 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/26(土) 00:00:55 ID:vE3dvd3G0
>>543 うーん、キハ10 61とキハ30 25を明記したのがまずかったですかねぇ…。
(この2つは私が書いた)
基本方針を作るとそれを真似てテンプレやガイドライン乱立させる自治厨と全く同じ習性だな
類は友を呼ぶというか
550 :
534:2009/09/26(土) 01:23:44 ID:+62ingp90
>>537-538 みえみえの自作自演ってやっぱり撹乱を狙ってるのかな?
もしかしたら[[LTA:SANNET]]ってGAKI?
結構重症ぽい・゜・(つд`)・゜・
全身麻酔の必要な手術が最低二回あるみたいだし、この歳でなんて・゜・(つд`)・゜・
>>549 ひたトレ君はWikibreakはしても2chのカキコは休まないのか…。
道理で各路線のスレに出没する訳だ。
>>551 御自愛下さいませ。
>>551 せっかく入院してるんだから、ネットも休養しては?
寝てるかテレビ見るかしかないから(´・ω・`)
すみません
>>552 mixiではもっといきいきとしているみたいだよw
どうやら毎日ログインしているようだし
[[利用者:鉄道少年]]
小学生とか言っているが何か怪しい。千葉地区ネタに手を出してるし。
>>554 大丈夫ですか?生きて退院することを祈ります。
>>526 周りからE653と言ってるが俺はE531グリーンの方かな?
上野〜いわきの列車が残っていれば神だけどな
そういえばKiku-zouさんって常磐線の沿線在住でしたっけ?
>>557 きみ、[[利用者:岩崎みなみファン]]でしょ。
560 :
名無しでGO!:2009/09/26(土) 15:31:25 ID:CUspnrFKO
>>559 ボクは無期限ブロック解除してもらうの諦めました
まで読んだ
またまたmoperaのIPで[[LTA:SANNET]]が大暴れ。
どうやら本スレ見ると
>>557は別人らしい。
そろそろ利用者ページに居住地晒しとくかw
犯罪者乙
>>557 今日、先生からお話があって経過が順調なので多少良さそうです。
無知でスマソ。
ところで×PON ◆UwGFzYLjJMって、[[User:]]誰なんですか?
>>564 「×」のところを適当な文字に置き換えて入力しつづければ答えは出てくる。
77 名前:名無しの愉しみ[sage] 投稿日:2009/09/26(土) 19:07:19 ID:???
ブロック解除希望が承認される可能性は、ブロック後WP内外での発言頻度に反比例する。
典型例:
[[利用者:こうやま]]
[[利用者:かもちゃんず]]
[[利用者:岩崎みなみファン]]
>俺にはそのお約束に厳守は考えにくいです。 いずれにせよ、俺もそれに検討中のところですので時間は遅くても関係ありません。考えてからの話ですので--岩崎みなみファン
日本語が不自由のようだな。まずは勉強してこい。百科事典の文章かけるようになるまでは賛成できん。
569 :
ちゃたま携帯 ◆5ChatAmAI2 :2009/09/26(土) 22:28:35 ID:8F4lqwICO
>>551 じっくり養生してくだされ。
帰り待ってます。
[[指扇駅]]
なんか変な文字に変えられたらしい。表示されん。
[[220.99.187.31]]
自分が害虫の最たるものであるという事に気付かないのかw
[[123.225.70.35]]
[[東武100系電車]]で日光線開通80周年記念シール掲出の事象だけを
加筆すればいいものを、不要なレイアウト改変やらかすから全部修正する結果に。
[[相模線]]
さらに詳細な記述になった
…確信犯?
[[利用者‐会話:岩崎みなみファン]]
意味不明 以来する気あんのか?
[[利用者:田中電子増田有香]]
しばらく泳がせていたけど、[[東急9000系電車]]の編集で[[LTA:SANNET]]確定。
決め手は「9007Fが大井町線に直接新製投入配置された。
東急6000系を除くと2009年現在、新車の直接投入はこの車両のみ」。
[[東急大井町線]]で散々主張していたのと全く同じ。
575 :
名無しでGO!:2009/09/27(日) 18:50:24 ID:T1+2CcdSO
テスト
576 :
名無しでGO!:2009/09/27(日) 18:51:38 ID:T1+2CcdSO
もうISPに通報したら?
== 要監視対象 ==
*[[利用者:Qhrome]]
>>574 8640Fと8641Fは大井町線へ新製投入されたから、
主張自体も間違いじゃないか…。
あれは田園都市線との共通予備車だったなぁ。
竣工直後のリア高時代に大井町線で乗った記憶がある。
580 :
名無しでGO!:2009/09/27(日) 20:21:17 ID:bdJQ1ril0
家帰ったら[[八高線]]削るか
独自研究っぽいし
>>580 JRになってからキハ45って運用あったっけ?
キハ40は細々といたのは覚えてるが・・・。
>>581 可能性あるのは高崎配置の4両 (62, 501, 514, 515) かな?いずれも1990年4月23日廃車。
== 参考文献 ==
* 藤田吾郎 「キハ35・45系 車歴表」 - 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』 2004年2月号 No.742 pp. 64 - 74
>>577 なんか[[LTA:SANNET]]っぽいよな。
1回しか投稿してないから分かりにくいが、要約欄の書き方が類似。
584 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/27(日) 22:30:23 ID:nJI4hIhp0
>>581 乗ったことありますよ〜1987年11月17日に。
何で覚えているかというと、大学入試の帰りだったから^^;。
11月に入試とは推薦だなっ 憎いねっ
586 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/27(日) 22:48:08 ID:nJI4hIhp0
>>585 いや、当時の私の能力を考えると、とてもまともな受験で大学にいけるとは思えなかったと
両親と教師に判断されたので^^;。
>>584 その頃の八高線は乗ってないから、知らなかったわ。
しかしまぁ高崎にキハ45ってあまりピンと来ないけど、両毛なんかでも使ってたのだろうか。
>>587 つ「足尾線」
逆のパターンでキハ30系が足尾線運用に入る事もあった。
なるほど、すっかり存在を忘れてた。
そりゃ45がいるわけだ。30じゃ逆に非力だし、ロングだし、微妙だもんね。
でも30が入ることも多かったですよね。
>>589 キハ45もDMH17H一基でかなり非力じゃ?
実際は八高・足尾関係なく運用。
だから足尾駅にキハ30が保存されている。
[[越美北線]]
経路図が追加されたが、えち鉄と福井鉄道が融合してるし
九頭竜湖駅がえらい遠くにあるな。
>>583 それはSANNETではなく、半蔵門線で女性専用車に対する自己の勝手な論理を開陳した
千葉県のぷららIPがアカウントを取得したものと推測。
「法的強制力がないから女性専用車に乗っても構わない」という論理が通用するのなら、
「殺人禁止の規定は法にないから他人を殺しても構わない」という事になる。
( ´ω`)なるほどE26さんは39歳か……
>>577 110.163.220.165 追加きたよー
>>593 約款に書かれてないし当の女性客が何も言わないなら
一人や二人乗ってても問題無いよ
いずれにしろお前には関係ない話だ
>>596 本人登場か。
「専用はおかしい」と思うのは勝手だけど、それは外でやってくれ。
お前の意見が通って、「女性優先車両」に名前が変わったら
はじめて記事が書き換えられる。
ウィキペディアで世の中を変えようとするな。
598 :
名無しでGO!:2009/09/28(月) 22:19:17 ID:cUzm9kxP0
600 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/28(月) 22:32:59 ID:EYbt+1wv0
>>594 利用者ページで書いてあるんですが^^;
>>600 そんなことより、[[伊勢原駅]]どうするんだ?
602 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/28(月) 22:59:03 ID:EYbt+1wv0
>>601 私にどうしろと^^;
まあ、いずれまた取り直してきますけれどね。
ついでに、歴史や駅名の由来が、駅周辺やバス乗り場より後回しの構成もなんとかしてくれ
604 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/28(月) 23:06:52 ID:EYbt+1wv0
>>603 [[愛甲石田駅]]みたいな感じだとどうでしょ。
歴史や駅名の由来てそもそも必要かね
しょぼい駅の歴史なんぞ社会全体からみれば無に等しいが
じゃあお前がまず手本を示してみろ
つうかさ、内容をパクリ限定にしてるんだから項目も
『他の百科事典に項目が設けられているもの』
『対象を主題とした書籍が出版されているもの』
に限定すりゃ良いのにな
そうすれば他と変わらないもともと必要も無く読む価値も無い
駅の解説なんかで無駄に言い争わずに済むのに
トンデモ自説をここで開陳することしかできない√先生お疲れ様です。
√もそろそろ、別のネタ言わないのかなあ。同じネタばっかりでアキタぜ
まあそうは言っても鉄道関係の雑誌にちょろっと記述された程度の駅って
地位や価値がその程度しかないってことだろ
そんなゴミみたいな駅の項目乱立させてどうするつもりなんだよ
人物でも車でも観光名所でも実績のあるものは確実に単行本や特集の雑誌が出るもんだ
特集組まれてない=お前らの言う特筆性が無いということを意味する
612 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/29(火) 00:39:09 ID:IJZEcMtX0
めんどいから[[ボーイング757]]と[[ボーイング757]]の加筆構想でも考えよ…
613 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/09/29(火) 00:39:50 ID:IJZEcMtX0
>>613 ゴルァ!!o(`Д´#)(#`Д´)oゴルァ!! 空ヲタ間違えるな!
>>614 緊急入院されてたようですが、お体の調子は回復しましたか?
こういった不摂生で入院するバカの医療費は10割負担にするべきだな
617 :
名無しでGO!:2009/09/29(火) 13:53:40 ID:6iupWYGeO
>>616 いいんじゃない?その代わり、大概の病気は患者の不摂生なんだから、ほとんど自己負担になるね
虫歯なんて自己負担だらけやね。ヲレは虫歯にならないからどうでもええけど。
ルート先生は働かなくても食べていけるほど金持ちなんだな
√先生ってまだ高校生くらいだろ?
親の脛を齧ってる身で何を言ってるんだよ。
そういうのはいっぱしの社会人になって自分で金稼いでから言ってくれよな。
俺なら√先生みたいなのは採用しないがw
なるほど、×PON ◆UwGFzYLjJM=[[利用者:UE-PON2600]]ですか。
コンダラ
グラウンドを整地するために使う、人力式の小型のロードローラー。
最近になって知った用語。
ソックパペット
靴下に手を突っ込んで、目と口を付けて遊ぶ人形遊び。
赤い靴下でソックパペットをやると、セサミストリートっぽい。
もう一つは、Wikipediaにおける、不正利用を目的とする多重アカウント。
特に、ブロックされた利用者が、新規でアカウントを作成し、ブロック逃れをする
ためにも利用されるが、規約で禁止されており、発覚すれば違反点数は重くなる(当たり前か)。
[[鉄道総合板]]
書こうと思えばこのスレの事も書けんことはない
2ちゃんねるの項目では2ちゃんの書き込みは出典になるし
[[LTA:SANNET]]の一連のIPはまとめページのノートまで乗り込んで来た。
moperaもau one netもIPアドレスでバレバレなのに気付いたのか、わざわざ
@TCOMから接続したようだしw
議論妨害と私論の開陳および私を含む垢持ちへの個人攻撃ばかりだから、保護依頼を提出。
相変わらず暇人だな
たまには執筆しろよ、パクリ以外で
>>626 乙。
ただ、通報はむしろ遅きに失したくらいだと思う。
[[利用者:Shu-tomomura]]
伊豆半島の住人らしいけど、ちょっと連続投稿の度が過ぎないか…。
[[相模線]]
# 1958年(昭和33年):相模線ディーゼル化される(茅ヶ崎市文化資料館の記述)。キハ20配置をさすと思われる
# 1958年(昭和33年):キハ20形206 - 211までの6両が1958年9月から10月にかけて東急車輛で製造され、茅ヶ崎機関区配属される。
# 1960年(昭和35年)11月15日 : 寒川駅 - 西寒川駅間旅客営業再開。営業再開に関して寒川町が駅舎整備の資金を出した
はぁ・・・。このIPそろそろとめないとやばいようなキガス
なんで?
633 :
名無しでGO!:2009/09/29(火) 23:41:20 ID:ujZrPiPa0
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/岩崎みなみファン 解除]]
解除票が集まりだした。
>>633 解除が見送りを上回ったところで集計をかけるあたりわざとらしすぎるな。
このスレでは見送り派が多数なのかな?
揉めるぐらいなら、いったん解除してやればいいんだよ。
次に何かやったら、無期限確定。解除依頼が再度通ることもない。
>>635 その通り。
で、このスレの住民である俺からすると、依頼者以外に解除票を投じている奴らが
被依頼者の活動を詳しく見た上で解除すべきといっているのか大いに疑問。
上辺だけの謝罪文のみで安易にブロックを解除しろなどとほざく奴らは
偽善者としか思えない(特に、sysopでもないのに勝手に仕切り始めた奴とか)。
どうせ解除後に被依頼者が暴れても、自分たちは関係ないとか思っているんだろうな。
√先生、早く自説をばら撒くブログでも作ってくださいよ〜
>>637 確かに、残念な人たちだらけだなww
勝手に仕切り始めた奴なんかもっと残念だ。そして不憫だ。
(間違って送信押しちゃったorz)
ま、とにかくそういう曖昧なブロック解除依頼には関わらないのが一番なわけだ。
|ョ・ω・)おはよ
病院って21時就寝・06時起床だけど、ここまで健康的な早寝早起きするのは中学生依頼だなぁ
俺Rsaやもんじゃに画像差し替えられたクチなんだけど
「差し替えられてもう使わない」ってのを理由に削除依頼出すこと出来んのかな?
自分の画像なら即時削除できるだろう。
>>642 現状のルールでは可能だが、GFDLやCCでアップするってことは、頒布や改変・複写を認めているわけだから、
投稿者の都合で勝手に削除するのは望ましいことではない。
そもそも画像を提供したことと、記事に使用されるされないは別次元の問題。
記事の加筆が進めば新たに必要とされるかもしれないし、別の記事で使われる可能性もある。
Rsaやもんじゃ、画像を貼るだけの編集しかしない連中の行動で、ファイルを削除するのはやめれ。
画像を削除するならライセンスのテンプレ除去して
『この画像の著作権は撮影者にあります。私的利用を除く一切の改変・複製・転載・配布を禁じます』
と書いておけばおk
放っておけば自動削除ロボが除去してくれる
[[利用者:Qhrome]]
この便乗犯め。次にあんな事投稿したらもう容赦しねぇぞ。
相変わらず文句しか出てこないな
自由参加なんだから気に入らないならWPから去れば良いのにw
そのまま√先生にも言ってあげてください
649 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 17:48:09 ID:o6YlGGok0
山本輝雄と藤井三方
最近見ない。
650 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 20:13:29 ID:o6YlGGok0
>>633 失当って言ってる馬鹿がいるが、やつの履歴を見て投票しろっての!!
| |д・) ソォーッ…
|彡サッ
>>652 (*´・д・)エェェェ~
あい消灯時間なので寝ます(´・ω・`)
|彡サッ
>>650 解除反対票を投じているのは主に鉄道関連の記事を編集している人間
解除賛成票を投じているのはあまり鉄道関連の記事では見かけない人間
非常に分かりやすい。
655 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 22:31:31 ID:LrhL1NIK0
あげ
>>654 言い換えれば、賛成してる連中は全然奴の行動をチェックせずに
反省の弁だけを鵜呑みにして賛成してることになるな。
657 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 00:36:30 ID:ViEJa5RY0
そうだよな。
| |д・) ソォーッ…
鉄道分野をごっそりWPから隔離して新しいプロジェクトを作れば多くの問題が解決すると思う
661 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 11:15:41 ID:qvEX6/3a0
目茶苦茶になって、誰もよまなくなるな
>>656 ブロック即靴下作成で無期限ブロックされた奴が
「反省の姿勢を見せてるんだから解除してやるべき」などと
ラッコにしてもwebcomicにしてもどんだけゲロ甘な思考回路をしてるんだか。
だったら反省しているらしい紅も許してやれよw(←もちろん皮肉だぞw)
663 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 12:16:14 ID:p+I6F1pyO
防予汽船 民事再生法申請
大分ホーバー 廃止へ
JR四国 無料化後の廃線示唆
(´・ω・`)時代の流れ・政権選択の結果とはいえ、どんどん無くなっていくのは残念無念
コテハン付け忘れ(´Д`; )
665 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 12:43:35 ID:R23ntH7vO
目先の利益しか考えないミンスを選んだツケが出始めたな
>>665 民主のマニュフェストにある高速無料化方針は
公共交通機関の根幹を木っ端微塵に破壊する空前絶後の大愚策であるのは間違いないが
>>663の前2つはどう見ても自公の打ち出した高速値下げ政策による大打撃を蒙った結果なわけで。
日本の公共交通は役に立たないから鉄道<自家用車なのは仕方ないだろう
[[利用者:Qhrome]]もSANNETのソクパペ扱いとして無期限ブロック。
>>670 ( ´ω`)僕は『時代の流れ・政権選択の結果』
と書いただけで、どこか特定の政党を批判しているわけじゃないし、政党批判している訳じゃない。
俺、Kiku-zou氏の手下かw
ちょっとは捻れよなぁ、SANNET
√先生はもっと笑わせてくれたぞw
そういやその因縁のE259系、本日営業開始
さっそく編集更新されてるけど、出典なくていいんだろうか、アレ
夕刊とか記事探せばベタ記事扱いで載ってそうだが
出典つけときました
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
GMO規制明け〜
自分で自分の首絞めてる奴が
>>667あたりにいるようだが
みなみヲタは
>>669の挙げたスレでも、名無しとコテトリで自作自演やってますな。
解離性人格障害なんかね。もう矯正不可能なんじゃない?
いいんじゃね? らっこが目光らせてるだろうから。 挑発かければ一発でOUT
IP変えようがアカウント量産しようが、SANNETの論理は全く同じだから判りやすいw
しかも発言内容は全部自らに当てはまる。
「削除が趣味」なんてほざくのは[[WP:NOT]]・[[WP:OR]]を全然理解していない事の証左。
まだみなみヲタの方が救いようがあるw
まあWP自体百科事典ではないからな
百科事典であると削除が趣味の方々がほざいているだけで実際はパクリ同人誌
| |д・) ソォ-ッ…
684 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 21:38:43 ID:0YFc38aq0
>>649 名無しだが、趣味スレで二人とも大暴れしていた。
685 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/01(木) 21:44:02 ID:wHkR3ch40
祖母が転んで骨折したというので急遽病院へ。
あー疲れた。
>>674 で、病院から職場に戻る途中、車で南コツの脇を通ったのですが、
(これだけでも、分かる人にはどの道路かバレバレかも^^;)
253系の3両口がざっとみただけで6編成くらい留置されておりました。
それで、今日からE257が運行開始だな」と気づいたりする^^;。
しかし、
・廃車前提の休車である
・転用までの疎開留置である
・正式に横コツに転属
のどれなのかは不明。
もっとも、
・まだどうするか決まっていないからとりあえず横コツに置いておく
というのが正解だったりするかも^^;。
大船が狭いから国府津に置いておくんでしょ。まあ、そのうち長野行でしょうけど。
今回の離脱は3連(運用廃止)ばかりなので、転用は無いはず。
今度は253系記事で目撃報告が継続する予感。
どうせなら臨時ながらの車両を置き換えてほしいもんだ
沼津転属ならスペースに余裕ありまくりだし静岡からの373の無駄な往復も解消できる
沼津車庫の移転先の片浜の辺りは発掘調査すら全く進展してないしな
689 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/01(木) 22:13:29 ID:wHkR3ch40
>>688 >どうせなら臨時ながらの車両を置き換えてほしいもんだ
激しく同意^^;。あれを廃車にするなら183や189をぶっつぶす方が先だろう…と。
3両単位で両数を15両まで自在に増減できるのは、
団体車両や波動用の車両として求められている資質のような気もするんですが。
253系の転用云々よりも、
E26氏が「ぶっつぶす」という表現を使うことにちょっと驚きw
何か183系でいやな思い出でもあるのかとw
>>689 めっ
女の子がそんな言葉遣いするんじゃありませんwwww
253は経年の割りに車体の劣化が惨いからなあ。
ひとまわり年上の185の方がはるかに状態よさげに見えるの、漏れだけ?w
693 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/01(木) 22:32:31 ID:wHkR3ch40
>>690 いや、私も人間ですからたまには暴言も放言もありますよ^^;。
人に対する攻撃に使わないだけで。
>>691 女の子じゃありません^^;
まぁ、いい加減臨時「かいじ」「あずさ」に使うのはやめて頂きたいもんだよなぁ。
臨時快速とか「妙高」のような普通列車運用で乗れるのがデフォになってるんだから。
>>692 185系は腐食しやすい部分にステンレス鋼を用いている。
そうか、E26氏は実は女性だったのかw
なんとなく言葉遣いの端々に女性らしさが出ているような気はしていたがw
ということは、年齢的に見ても「鉄子」の先駆者というわけか…。
698 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/01(木) 23:28:40 ID:wHkR3ch40
>>696>>697 勘弁してください^^;。
現物見たとたんに5発くらいパンチを食らいそう^^;。
YMOの阪本さんみたいな人だよ
700 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/02(金) 00:25:36 ID:38s3kJ5Z0
>>699 それも美化しすぎだから勘弁^^;
共通しているのは髪が長いことくらいじゃないのか^^;
>>698 >>693で女の子じゃないって言うから、一瞬男の娘かと思ったじゃないか!
ところで、海獺の意を受けた某管理者が[[利用者:岩崎みなみファン]]のブロックを解除するのはいつ?
ていうか、何で海獺は自分で解除依頼出しちゃったんだろうね。
提出者じゃなければ今頃とっくに独断で解除できただろうに。
702 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 00:37:22 ID:46yW1GMX0
>>700 E26さんは
鳩山由紀夫みたいな人
というより
鳩山由紀夫本人
704 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 02:17:08 ID:qLrtwhSdO
みなみヲタの解除依頼で勝手に仕切っていたやつの利用者ページや編集履歴見て、こんなやつ管理者にしたらあかんわと思った。
>>702 それはないな。
鳩山氏は親の知り合いだから有り得ん。
⊂⌒~⊃。Д。)⊃
>>706 体調のほうは如何ですか?良くなってきました?
(∩゜д゜)
保護依頼 ×PON ◆UwGFzYLjJM
看護婦さんに頼めばいいのかな?
エエエェェェェェΣ(・ω・ノ)ノェェェェェエエエ!!!!!
>>681 自分で発明したものとか発見したもの以外は、基本的にほとんど何かのパクリなんだが・・・
発見したものでも、手が加えられている物についての変化であれば、それを施工した者は知ってるわけだし。
世間の百科事典の執筆も、基本的には何かのパクリ。
だから、ウィキペディアだけが特別おかしいわけでもない。
と、マジレスしてしまった。
予防線張るくらいなら書かなきゃ良いのに
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このスレのみなさんがXPONさんの病室に財宝をお届けします
どれか一つに猫が入っています
ヽ(`Д´)ノウワァァン猫は嫌いだ!
>>712 トンデモ理論で頓珍漢な事しか言えない高校生の√先生、お疲れ様です。
で、自説を流布するためのブログ開設はまだですか?
こんなところでぐだぐだ言ってても何も変わりませんよ?
>>716 猫は除きました。
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残りのどれか一つに海獺がはいっています
>>720 (´ェ゜)・;'. 猫の次はラッコたんかよ
, r ''"""" ゙ ゙ ゙ ''''' ヾ,,,,,
r-/ "ヾ彡
|/ ,、 "/)
ミ |ノ ___ r‐, 〈ミ
ミ /::::::\ ヽ' ミミ ソォ-ッ…
ミミ /::::::::::::::::::l ミミ
彡ミ `ヽ:::::::::ノ´ :: /ミミミ
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| 財 宝 | | | 財 宝 | | | 財 宝 | |
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( ̄〜 ̄;)う、キモチワルイ
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
帰宅スマスタw
>>723 1つもらったので、2つ返しますねw
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| 財 宝 | | | 財 宝 | | | 財 宝 | | | 財 宝 | |
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| 財 宝 | | | 財 宝 | | | 管理者 | | | 立候補 | |
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>>726 竜ちゃんですねwww
時期尚早だぞ。時期尚早だぞ。
>>726 それよりも山陰特急のあちこちでH23に新型車両導入予定と書かれているのが問題だと思っていたんだが、
一応、ソースを貼り替えるだけで問題無さそうになったな。
新聞報道があった、というのは事実だけど、
公式発表ではないのを沿革の予定に書くのはいかがなものかと思う。
>>728 気持ちは分からんでもないが、事実だけ伝えてるなら
目くじら立てて削除しにいく話でも無いと思うけどな
削除すれば編集合戦になるのは目に見えてるし
現段階、こんなモンで議論するのはアホらしいし
[[JR西日本287系電車]]
21:04に立項されたのを確認。
>>731 のこりの6人をkwsk
とても7人では収まらない希ガスw
JRの新型車両はどこもどうしてこう不細工なのだろう
735 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 08:50:26 ID:wbdn1wBG0
今日地元では花火競技大会が開催される。
午後以降、常磐線方面の乗り鉄・撮り鉄は止めた方が無難でっせ。
737 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:00:04 ID:kCbN5oMz0
287系にしても225系にしても性急過ぎるな。
738 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:11:51 ID:kCbN5oMz0
[[京成3050形電車 (2代)]]
これって公式発表にないだろ?
性急過ぎるよ。
>>738 しまった、まだ公式発表してないのに今気付いた。
酉の車両の置き換え情報自体はかなり前から知れ渡ってたけどな
741 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 13:47:55 ID:kCbN5oMz0
>>734 Cが一番落ち着いているよ。
考えたら九州と東海とでは車両デザインも営業面でも社風そのものも全く正反対である。
>>731-732 こいつだろ?
[[利用者:Chigurimo]]
見事な基地害ぶりだぞ。
結局は自分が書こうと思ってたものを
他の人間に先を越されたからイラついてんだろ
相も変わらず人間が小さいな
√先生じゃあるまいし…
そもそも3050形 (2代)なのか3000形50番台なのか
それすら判明していない段階で立項するというのはなぁ。
>>744 むしろそういうことを口にする君こそ「一番乗り」を意識していたんだね、√先生。
だからこそE259の早期立項&編集再開に拘泥していた、と。
ちなみにダイヤ情報の「甲種車両輸送計画表」では「3050形」と記載。
748 :
743:2009/10/03(土) 14:37:17 ID:2m2w0PV30
後でちぐりもの投稿記録調べたんだが、
もう鉄道には関わってないようだ。
749 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 14:40:39 ID:kCbN5oMz0
>>746 削除依頼出されているよ。
>>744 君は準本スレッドのインターネット板のWikipediaスレッドにも来ていたね。
お前はこうやまと一緒にYourpediaかアンサイクロペディアにでも行ってろ!!
>>691でふと思ったのだが、
まさかE26氏=たま998ではないだろうなw
751 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 15:37:59 ID:kCbN5oMz0
[[ノート:乃木神社前駅]]
gdgdだよ。
[[岩徳線]]
(波平調に)下らないトリビアを書きおって、全くけしからん。
ちなみにIME2007では「がんとくせん」で変換されますw
[[癌特選]]
こんなモン特選されてもw
>>750 私が鵡川で撮ったちゃたまの写真に写って少女の背中
>>752 逆にIME各種、携帯各機種の変換結果を一つずつ書き足していけば?
相手もあまりの無意味さに気づくことだろう。
>>749 そのこうやまがmixiでなにやら態度Lな件について
>>755 本気で勘違いして
== 岩徳線の各機種ごとの変換一覧 ==
をやるかもしれんぞ
759 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 19:18:40 ID:G9JyxRy10
IRCってどうやって接続するんだっけ?
Limechatでやろうとすると拒否されちゃうんだけど
では富士通のチョコア使いな
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
>>759 サーバーは、サーバーのプロパティでirc.freenode.netで、ポートは6667に設定
チャンネルは、irc.freenode.netに#wikipedia-ja-railfanを追加すれば入れるはずです。
[[利用者:W0746203-1]]
何だかなぁ。
外部リンクに「」付ける手法がそんなに気に入らないのかと。
763 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/03(土) 21:22:39 ID:+usA7MGM0
>>750 何でそうなるんですか^^;
>>759 鉄道の話ばかりでなく、パソコンだとか飛行機だとか車だとか風俗だとか
いろんな話題が出ていますんで、ぜひぜひいらしてください。
(風俗の話なんか出たことあったっけ^^;)
ただし、入った途端に「一姫二太郎三ナスビ」とか意味不明な文言が
飛び交っている可能性もありますが^^;。
飛行機で思い出したが、ANAは767にあのモヒカン塗装を復活させるとか。
しかし、767のモヒカン塗装は200型導入時のイメージイラストだけで、実機が
ロールアウトした時は新塗装を採用した。
だから何
脳みそ腐ってる人かな
766 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/03(土) 21:44:49 ID:+usA7MGM0
>>764 初めからトリトンブルーで出た機種でしたね<767。
特に好きでも嫌いでもない機種なんですが、なにしろ就航路線が多いので
よく767に当たるような…。
>>757 取るに足らないと書いたら、すごまれてしまった。
きっと、鬼の首でも取ったような気になったんだろうなあ。
とは思うが、瑣末も瑣末、大瑣末であるのは明らかで。
ノートに議論提起しておいたんで、賛同される方は、力を貸してほしいっす。
163.215.1.4と163.215.3.24は東京工科大学
220.215.160.213はイッツ・コム
東急沿線の工科大生かな。
大学から書き込みか。
大人しく勉強でもしてろと正論な罵倒を言ってみる。
大学生乙
やっぱ気にしてるんだw
>>768 まだこれからも続くようなら半保護でしょうね。
東工大にもずいぶんあきれた奴がいたものだ。
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)おはようございます
来週の日曜は、摩周駅に国鉄色183系が来るので撮影予定っす。
>>763 >(風俗の話なんか出たことあったっけ^^;)
あるあるw
すすきのの湯上りパブの話はした記憶あります。
某管理者が、飲み屋の女の子に振られた話とかもwwww
>>759 楽しい部屋なんで、遊びに来てくださいね。
あんまり大きい事を言うと、コキ50000積載禁止の指定を受けますwwww
( ´゜д゜`)ふーん
776 :
名無しでGO!:2009/10/04(日) 10:53:33 ID:E3sKguy10
東京工業大学と東京工科大学はちがう
779 :
名無しでGO!:2009/10/04(日) 11:54:32 ID:igsprAwk0
279 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2009/10/04(日) 05:33:27 ID: tosKrpMWO
Wikipediaで
特急オホーツクの編成について更新されて
おりました。
281 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2009/10/04(日) 08:01:35 ID: EneC3PfS0
Wikiを編集したJAL EXPRESSさんはどうやら本体含む関連会社系の
内部の人間か関係の残る退職された人間か
社員につてがあり社内情報を漏洩されたのか・・・
そこまでの情報は鉄道雑誌にも載っていない。
とてももっともらしいからね。
wikiに載せるということは相当な自信があるということでしょう。
[[ノート:営団9000系電車]]
お 前 が 言 う な
>>781 みなみヲタが併用を自白したIPと同じISPですな。
それとも、「自白乙」と言ったほうが適切かな?自縄自縛行為でまたブロック解除が遠のいたねwww
そういえば[[山手線]]にも漢字変換関係のトリビアが書いてあったはずだが
漢字変換のトリビアなんて、各日本語入力システムの記事に書けばいいだろうに。
>>781-783 前もこんな事ほざいたアカウントがいて、しかもページ移動までやらかした。
いずれにせよ、みなみヲタは5年はブロック解除する必要はないと思っている。
ちなみに、「みなみヲタ」でググると前に「高橋」「峯岸」が付くのがヒットする。
>>784 岩徳線との整合性を考慮すりゃ出典がない以上は不要。
[[七光台乗務管区]]
七光台よりも野田市交代のほうが数的には多いわけだが。
[[利用者:東武新田駅利用者]]
要監視対象じゃね?
間違った読み方でないと変換できない、という文脈での記載と
呼称が変更になったがで古い読み方でないと変換できない、という文脈での記載という違いがあって
整合性をどうこうする話ではないと思う。
前者は単なるトリビアにしかならないが、
後者は出典をしっかりさせていけば、呼称変更が社会に定着していく過程という
百科事典的に有用な記事になる可能性はある。
>>787 草加・越谷・春日部エリアってのは曰くつきユーザの宝庫か?
SANNETもあの辺り(せんげん台?)だし、最近見ないけど[[利用者:越谷在住]]ってのもいたなぁ。
>>788 山手線の方は様子見しとこう。
神戸市営地下鉄の西神・山手線は「やまてせん」だから
今でもそれで変換出来るのは間違いではない
エス、野菜はなんとなく分かるけど、ペケ?
794 :
名無しでGO!:2009/10/04(日) 21:45:16 ID:E3sKguy10
>>794 半日とな。
一番遠いところじゃなくても、着くまで半日かかりそう(汗)
796 :
名無しでGO!:2009/10/04(日) 22:04:24 ID:E3sKguy10
>>795 だったら、何日だったら出来る。
JR利用の場合と
バス利用の場合と
自家用車利用の場合で。
あと、娘を使ったら何日かも教えてくれ。
連投スマソ
>>794 JRの運賃出してくれて、その間の給料の補償してくれるなら、いくらでも行きますよ。
仕事って言うなら、その辺の経費は出るでしょう。
>>794 自分自身は快適なお部屋でパソコンのキーをカタカタやって、
自腹払って勝負している人間に対して上から目線で命令?
貴方はそんなに偉いのか?
>>794 ある町について調べようと思ったとき、役場の写真なんぞいるんか?
お前は役場マニアか
記事書きはネット環境さえあれば可能だが、
画像は自分の足で稼ぐしかないからなぁ。
[[File:JRH-Kiha54 519.jpg]]
これ撮った時は、雪降った後だから意外に暖かかったんだよなあ。
確か、-15℃くらいだった気がする。
それくらい下がると、デジカメの電池も寿命半分。
携帯カイロで電池温めるなどの対策が必要。
803 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/04(日) 23:40:48 ID:PGeXWJTu0
>>802 屋外用と室内用の2台ないとしんどいかもですね。
>>805 そもそも、これだけの数の反対票が出る段階で終了だと思うが。
あと、働け氏も指摘してるけど、海獺はちゃんとあれの過去の行動を
確認してから提案出したのかねぇ?
>>806 行状を知った上で、解除はコミュニティに信認され得ないってことを
「被依頼者自身に」知らしめる目的であえて提起してみた、ってのは穿ちすぎか。
ちょっと前の[[利用者:かもちゃんず]]のブロック解除申請が結果的にそうなっちゃったように。
ところで、こうやまはどうすんの?
このまま放置プレイ??
810 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 04:14:25 ID:8I62m0++0
>>809 Yourpediaかアンサイクロペディアに誘導すべし。
|ョ・ω・)
>>801 そりゃ
路線図みたいなのは家でも出来るわな
[[利用者:イオン藤田孝男]]
どう見ても[[LTA:SANNET]]ですな。
SANNETのIPブロックが解除された途端に投稿を始めているし。
>>812 車両の形式図も作れるし、機構の解説図も作れるよ。
>>813 それって不適切な名前に当たるんじゃねーの?
>>807 春野なんとかって奴の解除依頼にもそんなのがなかったっけか?
819 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 16:08:38 ID:OEsr9bvf0
[[利用者:Tc731-111]
変にでしゃばりすぎ。
コイツ何様だと思ってんだ?
自分の立場を弁えてからにしてくれやw
犯罪者同士仲良くしろよ
821 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 16:41:26 ID:llzdrFKIO
鉄道の絵を掲載してた人は元気にしてるかな?
アカウントの無期限ブロック後にノーマークに近いOCNの回線から
投稿継続など酷過ぎる。まぁ結局OCNもブロックされた訳だが。
SANNET対処している間に岩崎みなみヲタもブロック継続が確定。
みなみヲタ残念だったなwwwww
質問なんだが、
Nekosukiと戦って論破された挙句、ブロックを食らった[[利用者:Chigurimo]]と、
拝島駅の画像を差し替えまくってブロックを食らった[[利用者:Osekkai]]
どっちもアフォだが、
比べるんだったら、どっちが低能?
826 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 17:58:45 ID:SOVr+Ys9O
>>825 そういう研究は他人に頼らずに自力でやりな
鉄ヲタって旅で乗り鉄するの?(18きっぷの時期とか)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
帰宅スマスタw
>>828 うちは年2回、青春18きっぷ+Sきっぷで札幌に行くなあ。
朝5時半ぐらいに摩周出て、15時くらいに札幌着w
帯広釧路間はSきっぷで逃げないと、乗継がきつい(汗)
>>831 いう権利あるよ
お前が認めたくないだけでw
833 :
名無しでGO!:2009/10/05(月) 19:33:51 ID:i8c3J3jc0
くだらないことで揉めたり、いろいろとやらかしたことのあるRsaが人様に能書き垂れるとは笑止千万
ってことだろ
>>831が言いたいのは。
まぁ確かにRsaも上から目線でものを言うし、おまえもどうなんだよと言いたいところではある。
ちゃたまが言ってるならそりゃ仕方ないが。
835 :
目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE :2009/10/05(月) 20:44:28 ID:IY7iV/LI0
[[川崎千春]]
京成の功の部分を築き上げ、反面罪の部分を作ってしまったという印象がある社長ですが、
立てました。
[[高崎線#地域輸送]]
('A`)
Chatamaを釣り上げた[[利用者:Osekkai]]は凄い
[[利用者:野島廣司]
SANNETはノジマ社長の名を騙ったアカウントも作成していた。
>>840 ISP通報も視野に入れないといけない時期でしょうね…。
ただ、SANNETにしてもau one netにしても管理者による通報が必須だとか。
moperaは対処不可能らしい。
>>842 なるほど。
サンネット、当方作成の[[ニコニコ寮]]まで来ていたのか…。
自己レスポンス。
また[[ニコニコ寮]]にそれと思しき者が侵入か?
管理者の方に戻されていましたが。
>>844 昨日のは違いまっせ。
実はとっくの昔に侵入済。確か私が差し戻した記憶がある。
>>845 そうでしたか。安心しました。
ただ何とかならんのかとは思っておりますが…<荒らし
| |д・) ソォーッ………
>>847 せっかく入院しているんだから休んどれ!
>>847 つ[[がんばれ!!ロボコン|ロボペチャ]]
851 :
名無しでGO!:2009/10/06(火) 00:07:42 ID:DBwnTnWz0
[[国鉄ワフ21000形貨車]]
こういうことする人だとは思いたくなかったが…
「日本の貨車」からのまんま転載じゃねえかよ!何考えてんだ。
>>851 そいつの会話ページ見たら、ほぼ機械翻訳そのままで記事書いたという前科があるみたいだね。
その項目は著作権侵害で削除依頼に、そいつには「最後の警告です」の投下が必要だね。
>>851 「日本の貨車」の文章と比べたけど、微妙だねー。
少しずつ表現が違うけど、内容はあまり過不足ないんだよな。
出典文献が1つだけだとこうなりがち。
とりあえず、削除依頼が出たとしてもこれでは賛否付けられない。
ただ、出典のページ番号は間違っている。
一番の問題は自治しか興味のない人間が
自分は百科事典を作っていると錯覚していることなんだよな
取材はおろか画像も満足に提供できないくせにだ
855 :
名無しでGO!:2009/10/06(火) 08:49:10 ID:T5vHNcvGO
>>854 自分のこと言ってるね。
渾身のギャグかい?
変な奴に写真撮影を勧めるな。迷惑ふじこ。
>>854 一人で全部やるのは無理だろ…
分担した方が楽だよ。
859 :
×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/10/06(火) 20:25:05 ID:n+PE2+WJO
| |д・)
看護婦さんに通報しますよ
まだ消灯時間じゃないヽ(`Д´)ノウワァァン
はい、そろそろ検尿の時間ですよ
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
>>859 っ[[ビール]]の差し入れ
865 :
名無しでGO!:2009/10/06(火) 20:43:53 ID:rhJ7trrr0
>>825 どっちも変わらんだろJK
Chigurimo はまだ活動してるようだけど鉄道記事からは離れたし、
Osekkai は完全に活動停止したみたいだから、
今後は鉄道記事の執筆環境も良くなりそうだな。
まあWPの内容は雑誌のパクリばかりだからな
編集してるのは鉄道ファンではない情報乞食だから、彼らが編集に加わる限りは
オタ以外の人間から見てわかりやすい解説というのは不可能だろう
パクラー以外の読み手から見て分かりやすいように編集できるのが
WPの唯一の取り柄なのに、それをやるとパクラーがナンクセつけてくる
他人に編集されるのが気に入らないなら参加しなけりゃ良いだけなのに
しかしSANNETも往生際が悪い。
自分の投稿しなければ荒れる最大の理由だというのを全く理解していない。
日本語で
×日本語で
○現代日本語で
では蝦夷地在住の方はアイヌ語で
半島出身の方はハングルで
(つд`)隣の人の鼾が凄くて眠れない
小説でも書け
・゜・(つд`)・゜・
偉そうなこと言って、ただの嫌韓厨か。
2ちゃんねるが√のすべてらしい。
ねーよ
目の前の箱がすべてだろ
韓国人は朝から晩までキムチばっかりだからな
貧富の差が激しく貧民はろくなもん食ってない
だから心が狭く乞食で韓国製品には日本のパクリが多い
>>878 自己紹介はわかったから、祖国へ帰れ。ボケ
なんでそんなに噛み付いてくるんだよ
噛みつく前に歯を磨けよきったねえ
♪
フルーツとミントの出会い続くおいしさいつまでも〜
整備新幹線とかリニアの調査費用全部白紙にすれば
もう何千億か予算が削れるだろうな
長崎の新幹線なんかはずっと前から
時短効果が僅かで無駄だと分かってたんだから
自治体とQから補助金全額返納させりゃ良いんだよ
北陸新幹線も需要が少なくてルートも糞だから
まあ駅改良も含めて完全に中止だろうな
というわけで、寝ている方は鼾で
そういや[[[相模線]]編集しました。
こんなモンでいいですかねぇ。
√先生、採点よろ
ところで、茨城IPもそうだったけど、どうしてこの手の
阿呆は相手をけなすのに朝鮮ネタを持ち出すのかねぇ?
国粋主義はならずものの吹きだまりだ、とは昔から言わ
れることだが。
こんな池沼電波を国粋主義者扱いしたら
ホンモノの国粋主義者が可哀想なレベル。
ま、パクリ(犯罪者)呼ばわりにしても何にしても
全てが彼の身勝手な主観に基いたものに過ぎない上
それを改める気は全くないようだから放っておけばいいのさ。
√先生、今日はみんなに相手にしてもらってよかったね。
不満のはけ口が排外主義って奴は、プアホワイトやネオナチの同類みたいなものだが、
思慮の程度が知れているから、つける薬もないしな。
憎しみや怒りや罵りを吐き散らしてみたところで何の解決にもならない。せいぜい迷惑がられるのがオチだ。
世間の役に立ちそうな記事を地道に書いていた方がずっと生産的だな。
奴にそんなことができるわけないw
記事を書いたって
>>871にあるような、自分が貶めてる内容そのままなものだもんな
>>871のリンク先は趣味的視点でしか鉄道車両を認知できない奴の文章構成だな。
あんなレベルでは、百科事典の構成としては及第点なぞやれん。
自分の視点で自分の脳内しか認知できないよりは、多少はマシじゃね
よくわからんがパクラーには大陸側の人間が以外に多いのか
アニメオタだけじゃなかったんだな
[[利用者:根本将貴]]
[[山田うどん]]と[[いなげや]]で怪しいとは思ったけど、
やはりSANNETだったか。
>>896 やっぱりそうでしたか…深夜に真面目に相手して損した…orz
その人がJRに聞いたっていう取り扱いなんて普通に考えるとありえないので、はったりですかね?
|ョ‐ω‐)..zzZZZZ
899 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 10:21:42 ID:QMDnoQqrO
暇だからって無駄レス止めろ
ここはお前のスレではない
>>900 ここは鉄wikipedianの親睦スレです。
ほのぼのしています。
>>899 (´・ω・`)すみません
もうすぐしたら復帰します
>>897 はったりではないと思います。
恐らくWikipediaを編集する時の感覚と同様に恣意的に規則を解釈して
出場時にゴネたんでしょう。
そう言えば前にも[[山万ユーカリが丘線]]で「山万に電話で問い合わせて
PASMO導入予定である事が判った」なんて書いたIPもいましたね。
週刊ダイヤモンドの特集を見て、Wikipediaの記事を見直すと鉄道POVに傾き過ぎな感じがする。
って、鉄道会社の関連事業を書ける人がいないから仕方ないか(´Д`; )。
>>903-904 幾らなんでも酷すぎるヽ(`Д´)ノウワァァン
>>905 泡の国は嫌かw
じゃあヘルスかピンサロにしとこうかw
>>906 風俗から離れろw
ひなびた温泉がいいのではないかな。もちろん混浴でw
910 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 17:21:35 ID:LvYkfN8s0
[[ノート:過剰性能]]
4御大の1人に馬鹿が噛み付いている模様。
それに対しての御大のコメントもスルーしている模様。
912 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 17:53:38 ID:LvYkfN8s0
>>911 HATARA KEI、Kone、出々 吾壱
(毛省略…もとい、敬称略)
913 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 18:39:30 ID:+jwyGKED0
利用者ページに[[要出典]]を貼られたのだが
[[Wikipedia:検証可能性]]は標準名前空間以外に適用されるとは知らなかった。
自分の心情を記載しようと思ったら、どうやって出典を明記するのだろう。
914 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 18:43:25 ID:LvYkfN8s0
>>913 適用されたか?
荒らしとして差し戻せ。
915 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 18:55:56 ID:sIw2cCIx0
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
帰宅スマスタw
>>913 ロールバックしておきました。
今度やったらブロックするか。
917 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 19:13:55 ID:LvYkfN8s0
本スレッドより。
695 :名無しの愉しみ:2009/10/07(水) 19:02:55 ID:???
[[ノート:過剰性能]]
鉄オタが議論相手を中傷をしながら俺様ルールを開陳中
鉄道愛好家の印象を今以上に悪くしたくないなら誰か止めてやった方がいいとおもうぞ
918 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 20:12:43 ID:+jwyGKED0
>>916 乙です。
自分が言うのもなんなのだが、その人、ちょっと変わった言葉の使い方をする人だとは思っていましたが、
そもそも日本語の能力が「読み・書き」ともに欠如しているような気がしてならない。
919 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/07(水) 20:34:39 ID:hxgu/yZb0
なんか雨が続くですねぇ。
>>901 まあ、退院してもしばらくはゆっくりお休みください。
ここは充電期間ということでポジティブに考えるといいかもです。
>>907 以前車で通りがかりの温泉に入ったら混浴だったことは何度かありますね。
もっとも、平日の昼間だから、女性どころか他のお客もいなくて、
実質的に貸切状態でしたが、これはこれでのんびり出来ました。
今度の台風でまたぞろ事故ったの遅れただの書かれそうだなぁ。
まぁ、自分も他人のことは言えないかもしれないけれど。
>>919 そうすればいいんでしょうけれど、欲求不満が溜まってしまって………。
アップしようかと思ったらM???さんに先を越されてしまったりしたもので(^_^;
>>920 溜まっているなら発散のためにも風(ry
WPを欲求不満のはけ口にしようとする奴が集まるから争いが絶えないのな
>>910 >>917 あの二人は何を揉めとるんだ?
別の言い回しで同じことを言ってるだけのような気がするが。
「若いやまびこ」じゃあるまいし。
かたや言葉の些細な部分を取り出しネチネチ、かたや103かわいさでぶち切れ。
>>919 でも、その手の場所に入る女性は大体高齢者なんですよねぇ。
そう言えば、かつて宿泊した某温泉宿の内湯は掛け湯部が
男湯と女湯の境目にあって、湯を貯めとく部分は境目の向こう側と共用。
立っている姿勢では見えないけど、誰もいない早朝に入浴してその部分にしゃがむと、
女湯洗い場の様子が丸見えで、たまたま洗い場で朝シャンしてた若い女性の後ろ姿が(以下自粛
>>920 ニュース速報の場じゃないってのを判らないIPが大杉。
瑣末な実況はホスト晒して警告するとしますか。
Chatamaはソクパペ使い。
出典[[利用者‐会話:MOTOI Kenkichi]]
[[利用者‐会話:MOTOI Kenkichi]]
12425183に攻撃か?
927 :
E26 ◆N1toQkxgzc :2009/10/07(水) 21:17:56 ID:hxgu/yZb0
>>920 というか、天候なんだから仕方ないのに、
どうしても運行会社の責任にしたがる人が多いんですよねぇ。
鉄道だけでなく飛行機でもバスでも。
別に運行会社が台風を呼んできたわけじゃないのに^^;。
速報は問題無いというのは散々既出なんだが
なんでそうマイルールを押し付けようとするのか理解に苦しむな
速報が嫌いなら見に行かなければいいだけなのに
930 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 21:22:27 ID:+jwyGKED0
利用者:MOTOI Kenkichiが自分がソクパペ使いと自供してますな。
931 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 21:50:51 ID:y8QMXFjr0
>>931 返事ほしいって?
キャハハハハハハハハハハ ( ≧∀≦)ノシ☆ バンバンバンバン
>>932 マルチポストにレスポンスしなくて結構。
>>931ってしつこいな。
山本や藤井三方を騙ったり、Rsaに粘着したり、全部お前だろ。
粘着がいたのか知らなかった
[[国鉄タキ40000形貨車]]
ででさん、すごい・・・。
ピクの2006年2月号とファンの2007年8月号に今年の10月1日からの[[オホーツク (列車)]]の編成についての記載があるそうだ。
939 :
×PON ◆UwGFzYLjJM :2009/10/08(木) 10:31:27 ID:xD75gGpvO
こんな日に仮退院かよ(´ェ゜)・;'.
宍塚…常総学院の手前か。
11系統乗ってないな…。
>>944 常総学院はR354の桜土浦IC近くで、
宍塚は[[土浦学園線]]沿い。
ところでキク象さんの近くは大丈夫?ひたち運休だが
こんなのありか?
532 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/10/08(木) 14:48:22 ID:Oc09qrg8O
さっき取手出た下り、取手〜藤代間で非常で止まったがデッドセクション大丈夫か?
538 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/10/08(木) 14:57:40 ID:+D7zlgGIO
>>532 セクション区間で止まったらアウト。セクション手前のカーブ付近でもうアウトかも。どこで非常停止したか解らないけど
首都圏の電車はほとんど運休orz...
風は相変わらず強い。
常磐線は抑止と再開の繰り返し。
>>948 同セクションでカモレが急停車して起動できなくなったことがあるな
あれは近くで見てたからよく覚えてる
日清の工場の先、パチンコ店付近の踏切〜藤代駅手前の踏切で停車したらほぼアウト
>>952 あの時は運転再開まで相当時間が掛かった上に
ダイヤも夜まで滅茶苦茶だったのを思い出す。
ニュース速報の場じゃないとか言ってたバカが一番色めきたってるのが滑稽だな
WPか該当線区のスレに書けばいいのに
ここは雑談スレですから気楽に行こうw
そやな
>>952-953 じゃあ、藤代の近くで踏切非常ボタン押されたら、そこでおしまいなわけね。
そういうトラブルを防ぎたいなら、セクション付近に踏切を置くな、ってことね。
NHKより速報。土浦と竜ケ崎の突風は竜巻だったと。
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
帰宅スマスタw
気圧が下がってきてるから、腹の調子悪い('A`)
ローカルルール提案
就寝時間を越えたら寝ろ
961 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 21:45:06 ID:P0wVJYYE0
あげ
♪鳥取砂漠♪
963 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 21:46:57 ID:P0wVJYYE0
>>952-953 いっそ取手駅にDE10常駐させちまえ。
昔の北陸本線、米原 - 田村間みてえにwwwwww
とりあえずこっち埋めようぜ
966 :
名無しでGO!:2009/10/09(金) 09:27:31 ID:WpHIsJTeO
新スレは早速基地外が沸いてるなぁ…
>>966 見た見た。
しかし、鉄オタ=金払いが悪いってどんな偏見だよw
>>966-968 建てるのが早すぎるんだよ。WP:NC違反だし。
放棄して新しくスレ建てようぜ
970 :
名無しでGO!:2009/10/09(金) 11:28:51 ID:WpHIsJTeO
>>969 ん〜。Wikipediaの本スレでは950を過ぎたら、新スレを立ててるみたいだから、早すぎるわけではないだろうけど、あんな書き込みみたら、新しくスレを作りたくなるよな(汗)
971 :
名無しでGO!:2009/10/09(金) 11:31:49 ID:WpHIsJTeO
>>968 よっぽど気にくわないんだろうね。2chなんかで吠えても何も変わらないのにね。
進行度合いからして、980過ぎてからでも遅くはない。
下手に新スレなんか立項したら路車板の房総209系スレみたいに
8つも乱立なんて事になりかねない。
>>972 ただ980を超えると強制dat落ちの可能性が出てくるから、970超えあたりの方が無難かと。
>>972 あれは「馬鹿がスレ立て→荒れる→スレ立て」の繰り返しで、そうしてるうちに乱立という、悪循環。
MOTOI Kenkichiにあなたが日本人だって証明できないでしょ、って書いたらファビョるってこういうことをお
言うんだろうなって感じでファビョられた。
[[ファイル:De3cba03a9896c1dda8be6c9a974966b.jpg]]
>>976 [[Wikipedia:削除依頼/ファイル:De3cba03a9896c1dda8be6c9a974966b.jpg]]
早速削除依頼出しました。まさか、そのままパクるとは・・・orz
>>976 投稿者の利用者ページ見たら・・・
('A`)
それにしても、SANNETが出て来ないと平和そのもの。
この連休中はどうだろうか。
982 :
K***-z** ◆qkvl3dgQvk :2009/10/10(土) 08:05:41 ID:sj6MY2ix0
まさか980越えて9時間もカキコ無しとは…。
dat落ち回避にageとくか。
983 :
【train:160】 ◆5ChatAmAI2 :2009/10/10(土) 08:29:48
桜 ID:Dti0VgEL0 BE:96673722-2BP(555) 株優プチ(train)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
今晩は揚げ餃子にしよう。
てなわけで、餃子揚げw
>>982 どのくらいカキコないとdat落ちするの?
985 :
名無しでGO!:2009/10/10(土) 11:27:03 ID:4w0gjvs9O
金光臨撮影者多すぎてワロタ
>>984 980超えるとカキコ有無関係なく優先的にdat落ち
987 :
名無しでGO!:2009/10/10(土) 11:34:11 ID:4w0gjvs9O
ksk
埋めよう
↓
√
989 :
名無しでGO!:2009/10/10(土) 12:36:53 ID:xsZjPCXwO
エレクトロワールド
案の定、SANNET大暴走で990。
√の生き埋めキボンヌ
992 :
名無しでGO!:2009/10/10(土) 13:06:51 ID:4w0gjvs9O
んで、次スレは既にあるスレで良いの?
>>992 そのまま使用でいいんじゃね?
で、基地外は常時晒しage
祖母襲来!
フランクフルトが菊門に挿入されたスレ、ですね?
997
[[利用者:Tama998]]
うちの娘っすb
突如、親ばかですかw
1000ならXPONと木久蔵が管理者立候補、ちゃたまが財団理事に立候補
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。