庭瀬駅南口ができるぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D26

1 ：庭瀬駅南口12/13開業：2008/12/08(月) 00:53:23 ID:ZcCnpy8c0

前スレ
高島駅南口ができるぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D25
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1216721987/

☆ローカルルールより（重要！）●以下の書き込みは禁止です。（→削除）
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ

※荒らしは基本的に放置！
ひろゆき推奨の荒らし対策です。愉快犯の目的は住人を困らせることにあります。
その場合、こちらは余裕を見せてやりましょう。
粘着厨であるほど効果はでてくる筈です。

2 ：庭瀬駅南口12/13開業：2008/12/08(月) 00:54:04 ID:ZcCnpy8c0

過去スレ１
【Part25】高島駅南口ができるぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D25
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1216721987/
【Part24】スローライフ列車で逝くぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D24
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208775208/
【Part23】新駅が開通するぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D23
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1203476507/
【Part22】岡山駅西口が逝くぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1194773921/
【Part21】ICOCAで逝くぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188203550/
【Part20】マリン増車だぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181910622/
【Part19】自動改札が来よるぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176363654/
【Part18】自動改札が来るぞゴルァ! 岡山支社＆私鉄スレ D18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170844634/
【Part17】キハ120が逝ったぞゴルァ！岡山支社＆私鉄スレ 17
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163902046/

3 ：庭瀬駅南口12/13開業：2008/12/08(月) 00:54:42 ID:ZcCnpy8c0

過去スレ２
【Part16】103で逝くぞゴルァ! 岡山支社私鉄スレ H16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155262465/
【Part15】115で逝くぞゴルァ！岡山支社＆私鉄スレ D15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144447849/
【Part14】ワカ1・0・5が逝くぞゴルァ！岡山支社＆私鉄スレワカW14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134558945/
【Part13】113系・103系を追放!?岡山支社私鉄スレ D13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/
【Part12】1・0・5で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ F12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112856190/
【Part11】赤穂線ワンマン運転キタ━(゜∀゜)━! 岡山支社私鉄スレ C11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1097897063/
【Part10】クハ2・1・2-100がキタ━(゜∀゜)━! 岡山支社私鉄スレ C10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088834489/
【Part9】クロ2・1・2が逝くぞゴルア！岡山支社＆私鉄スレ C09
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075971853/
【Part8】モハ115-1・1・1・1で逝くぞゴルァ! 岡山支社私鉄スレ A08
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064066018/

4 ：115系ATS-P搭載工事も酣：2008/12/08(月) 00:55:34 ID:ZcCnpy8c0

過去スレ３
【Part7】元1・1・7で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ K07
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505250/
【Part6】1・1・7がキタ━━(゜∀゜)━━!!! 岡山死者&死鉄スレ E06
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047218301/
【Part5】1・1・7がキタ━━(゜∀゜)━━!!! 岡山死者&死鉄スレ E05
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037151460/
【Part4】2・2・1で逝くぞゴルァ!　岡山支社＆私鉄スレ　H03
http://hobby.2ch.net/train/kako/1029/10290/1029062211.html
【Part3】1・1・5で逝くぞゴルァ!!岡山支社&私鉄スレ〓G04〓
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10207/1020794850.html
【Part2】2・1・3で逝くぞゴルァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10143/1014300100.html
【Part1】1・2・3で逝くぞゴルァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006254912.html

5 ：115系ATS-P搭載工事も酣：2008/12/08(月) 00:56:44 ID:ZcCnpy8c0

前スレ落ちてたので立てますた。

6 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 08:28:28 ID:3V785LfQ0

>>1乙

7 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 12:39:42 ID:KRkn4tuE0

>>1乙

8 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 15:51:27 ID:D4n0MIfxO

9 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 19:30:02 ID:RPesjlWx0

http://daisanbunmei.co.jp/3rd
http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=158

10 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 20:20:17 ID:XAKbl9++0

すれたておつ。

11 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 21:05:59 ID:RPesjlWx0

ユウユウサロン、ゆめじ、創価臨後廃車回送へ・・・

12 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 21:24:05 ID:uOwUT3Pv0

元旦、ゆめじ走るじゃん
大社でもー

13 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 21:25:16 ID:+cvI4MKZO

>>11
おいおい(-ω-;)

岡ｻﾛはともかくゆめじは正月に使うぞ。

14 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 21:31:34 ID:fRHsWISI0

>>11
ｍｊｓｋ

15 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 22:00:36 ID:qYuJotMl0

庭瀬駅で13日10時より式典あり。

16 ：名無しの電車区：2008/12/08(月) 22:39:38 ID:ogfmW4sS0

>>11
君は本当に廃車が好きなんだね。
そんなに臨時列車に恨みか消えてほしいとかという考えがあんの？
まあユウサロはともかくゆめじはまだまだ使うだろ・・。
まだ20年ぐらいしか経過してないしね。

17 ：名無しでGO!：2008/12/09(火) 01:47:11 ID:oHRRTC700

ゆめじってもう２０年選手か・・・
そういやあニュー倉敷に新車展示会行ったの厨房のときだもんな。

18 ：名無しでGO!：2008/12/09(火) 02:07:03 ID:qiiB+7tQ0

創価臨だって。ｗ

19 ：名無しでGO!：2008/12/09(火) 02:49:26 ID:MMB3JJ6XO

ゆめじって塩にやられたんでしょ？

20 ：名無しでGO!：2008/12/09(火) 03:03:28 ID:Ns0yvK8Z0

瀬戸大橋毎日走ってた訳じゃないから
クロは検査時に使われてたけどな

21 ：名無しでGO!：2008/12/09(火) 05:13:19 ID:+x4VPZITO

ゆめじは昨年の9月に網干で全検実施。

22 ：名無しでGO!：2008/12/09(火) 07:15:16 ID:RonO61ik0

http://www.e-leisure.jp/books/vash.asp
http://wakiga110.jp/index.htm
http://daisanbunmei.co.jp/toudai
http://asahi-biyou.or.jp/kanban.html

23 ：名無しの電車区：2008/12/09(火) 10:20:28 ID:rETOh/R+0

>>19
んや、ゆめじについては瀬戸大橋自体には開業時から2・3年程度ぐらいしか
運用で入ってはないから、塩害での車両への影響はあんまりないかと思うぞ。

24 ：名無しでGO!：2008/12/09(火) 15:09:10 ID:ylVGR9iW0

瀬戸大橋線の開業から2～3年経過した後も多客期などごく稀にマリンの運用に入っていた
ことはあったけどね。＞ゆめじ
あと、クロ212-1001は多客期に関係なくクロ212-0のうちの1両が検査に入るなど車両不足
が生じた時は必ずマリンの運用に入っていたけどね。

25 ：名無しでGO!：2008/12/09(火) 18:55:04 ID:oHRRTC700

ゆめじみたいな改造じゃなく新製されたJTって珍しいよね？

26 ：名無しの電車区：2008/12/09(火) 19:28:27 ID:xoWsmzKr0

>>25
というかゆめじの珍しさはJT専用車としての新製というより
JT専用としての電車の製造というのと、唯一電動車のカテゴリーでグリーン車として製造されたという二つが珍しいことだね。
現に今現在、JTとして新造されたのはJTとお召列車用としての東日本のE655系ぐらいしかないもんな。

27 ：名無しでGO!：2008/12/10(水) 03:02:28 ID:75QxybQM0

　　　　　　　　　　　　　　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　＜　ＭＬ山陽復活まだーーーーーー！！？　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

28 ：名無しでGO!：2008/12/10(水) 23:12:41 ID:WSK3jPMo0

藤原の女子高生シリーズ
http://8927.teacup.com/hmm/bbs

29 ：名無しでGO!：2008/12/11(木) 00:00:46 ID:poRdhtsyO

>>28
ほんとに女子中高生が好きなんだね。短大生とか大学生はダメなのかな？

30 ：名無しでGO!：2008/12/11(木) 00:51:35 ID:jv2b7r/I0

>>29
たしか西川原就実で駅開業時に女子大生とのコラボがあったと思うけど。

31 ：名無しでGO!：2008/12/11(木) 20:51:04 ID:iXW403Cj0

http://trafupload2ch.run.buttobi.net/img/img20071208183907.jpg
急行つやま

32 ：名無しでGO!：2008/12/11(木) 21:12:10 ID:ESCoFtmB0

ライオンズカラーのバスの画像な訳だが

33 ：|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 ：2008/12/11(木) 23:33:16 ID:s9b13kPv0

男子が好きです。

34 ：名無しでGO!：2008/12/12(金) 07:37:55 ID:lECLs1fpO

>>31
ヒント:いつもの広告貼り厨

35 ：名無しでGO!：2008/12/12(金) 09:13:58 ID:sm0FTrduO

毎日霧の影響で電車…遅れすぎ

36 ：名無しでGO!：2008/12/12(金) 16:29:24 ID:lRCsDNS+O

>>35
安全には代えられない

37 ：名無しでGO!：2008/12/12(金) 17:11:08 ID:MkBt7sPz0

自然にはかてませんから＾＾

38 ：名無しの電車区：2008/12/12(金) 17:17:36 ID:9jc0DIL10

>>35
そりゃそうがないだろ・・・
もし霧のなか通常運行してみろ、もし事故が起きればへたすりゃ命がないぞ。
>>36氏のいうとおり安全にはかえられんよ。
遅れすぎでいやなんなら速い列車に乗って余裕を持たせるか、自家用車で行きな。

39 ：名無しでGO!：2008/12/12(金) 19:41:23 ID:1shT0q+O0

先頭車の前に巨大扇風機をつければ無問題。

40 ：名無しでGO!：2008/12/12(金) 19:45:13 ID:MkBt7sPz0

大社臨のお知らせ

１月１１日　ゆうゆうサロン岡山　
１月１７日　サロンカーなにわ　　

ソースは駅のチラシ

41 ：名無しでGO!：2008/12/12(金) 20:03:59 ID:gcOMoQojO

>>39
マジレスすると、霧吹き飛ばそうと霧だらけの風送ってどうするｗｗｗ

42 ：名無しでGO!：2008/12/12(金) 20:06:37 ID:1shT0q+O0

>>41
霧の話をしたらキリがないよね。

43 ：名無しでGO!：2008/12/12(金) 20:10:40 ID:D8fW79zK0

>>42
[ー。ー］つ＜＜＜ ´ｗ｀）

44 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 02:08:29 ID:R3tx6o+z0

じゃあ遠赤外線を使ってレーダーで前方の障害物を察知ってのはどう？

45 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 14:02:42 ID:AqOsOZK2O

いま宇野線に乗車中だが乗ってくるのはDQNばかりorz

46 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 15:15:51 ID:p43S8T3n0

１８きっぱーおつ

47 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 16:13:08 ID:8ZLulmkmP

>>45
まあ廃止も時間の問題だから我慢汁。

48 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 16:18:22 ID:AxqhyHfX0

橋なんて作らずに鉄道専用トンネルにしとけば・・・

49 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 18:02:56 ID:K7963BxF0

今日庭瀬駅に南口が出来たわけだが、書き込みなし。

50 ：名無しでＧＯ！：2008/12/13(土) 18:50:10 ID:NvpP6Bg9O

西１レＰＦ１１０７カン付き。首都圏の知り合いから入電。

51 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 22:02:33 ID:tat3FTKk0

>>50
ものすごく興味あるが、岡山県内での撮影は絶望的だなorz
このような時は、国鉄・広島クオリティも良いかな、なんて思ったりする

52 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 22:27:16 ID:fqsCnyawO

ここはひとつ、ミツカミの鹿ｻｿや猪サソが線路に…

53 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 22:35:08 ID:qryBUtHbO

生け贄かw

54 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 22:53:12 ID:/7qz9efb0

12月13日(出発地基準）下り富士はやぶさは、所定JR西日本
下関車両管理室のEF66が牽引するところ、
JR東日本田端運転所のEF65-1107が牽引しました

55 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 23:00:57 ID:DviuLfek0

>>54

フォトトピをパクるな、ｺﾞﾙｧ!

56 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 02:00:53 ID:Cp+BWdzt0

朝はF氏が岡山駅で撮影をしているのを目撃し
昼間は０系撮影でハピータウンの上がアヒャ状態になり
そして夜は岡山駅１階のドアのガラスが割られて鑑識までやってきていた１２月１３日でした。

57 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 02:42:00 ID:BUg6U1vMO

じゃ今日はもっとｱﾋｬだな

58 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 05:42:25 ID:FmsAF3580

>>56
ここの影響か?。
http://tamanosiden.board.coocan.jp/

59 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 17:57:01 ID:cf5Zi0Fl0

今日、新倉で最後の0系を見送りに行った。
今回は「ひかり」なので新倉は通過なのに多数の見物人。
約10ｍおきに三脚にカメラやﾋﾞﾃﾞｵを構える人人人･･･
惜しまれながら引退とはこういうことを言うのでしょう。

おつかれさま0系新幹線

60 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 18:28:09 ID:+RzP+s7Y0

新倉敷だけは何故か、10月末くらいから親子連れ一杯で、警備員が
付いてたくらいだからな。
車内から見てて驚いたが、子供が走り回るので警備員青ざめてた。

61 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 20:44:33 ID:iL1gPsqu0

今日の昼間、岡山から新大阪まで行ったんだけど、岡山・姫路のホームには普段見る事の無い数の三脚つきのカメラが並んでた。
岡山なんて係りの人の呼び掛けを無視するもんだから無線連絡ののち鉄警隊が来てた

62 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 20:50:58 ID:ofyqcspQ0

そんななか岡山駅まで行って、なんとかサボは撮ってきましたｗ

63 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 21:13:28 ID:rDrH0iTg0

吉井川もそこそこいたな。

64 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 22:52:45 ID:j43WjgGmO

現在岡山駅ホーム富士ぶさ撮影三脚沢山…キツイ。

65 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 23:24:53 ID:ofyqcspQ0

0系スレによると22時前に回送があったみたい

66 ：名無しの電車区：2008/12/15(月) 00:07:26 ID:odiiJ5nz0

寒い中最後の0系ひかりの臨時運用の撮影寒い中皆様ご苦労さまです。
岡山と姫路各駅にかなり人が集まっていたみたいですね。
それにしても岡山駅にいたマニアの方は駅員にまではむかう人がいて同じ地元のマニアとしてはとても残念ですね。
ラストランなんですからもうちょっと他人に気を使ってなごやかな雰囲気で今後も去る列車があればしてもらいたいですな・・。

67 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/12/15(月) 02:52:28 ID:NaXVJHFKO

0系その他で皆さん乙でした。
新倉敷で9340A、福山で8876Aと8867A、広島で9347A、岡山で8881A見てきたけどさすがに疲れた。
8881Aの時はかなり平和だったよ。

あと、帰りにちらっと見たけど庭瀬駅南口って簡易自動改札機なんだな。
高島駅南口がフル自改だっただけに意外だった。

68 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 03:28:40 ID:u/6p47FM0

午前は赤中と仲良しの狐顔のアキニがバームクーヘンを４本お持ち帰りの途中で１編成を見事にへし折ったのを目撃し
午後は０系撮影でホームが殺伐としつつも大アヒャ状態になって鉄警隊が出動したのを見て
そして夜は富士ぶさ撮影で再度アヒャ状態になっていた１２月１４日の岡山駅でした。

69 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 03:31:45 ID:bTJPI2PEO

>>64
１時間前でもヤバかったなぁ…１人が場を仕切ってたみたいだが(ﾟдﾟ)
岡山から運転士の気前が良かった

70 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 08:06:12 ID:HeJPd6Hv0

岡山駅新幹線下りホーム（１２月１４日）
http://www3.uploda.org/uporg1857380.jpg

庭瀬駅南口
http://www2.uploda.org/uporg1857373.jpg

71 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 08:55:12 ID:6L1hcvXyO

知らない間にB03編成が京都に帰ってるな。

予備が無くなったので放置されているL13ことB01編成が復活するのかな？

72 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 12:04:24 ID:UuqPXqayO

>>69

場を仕切ってたヤシって？

73 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 14:55:48 ID:Cjkk9gGe0

>>70
庭瀬の南口は簡易型の自動改札なんだな。
高島の南口は扉が付いた普通の自動改札だったのにこの差は一体？

74 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 16:01:07 ID:KWv+W+JAO

>>73
お金じゃない?
財政難かな…

75 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 16:04:57 ID:b6cl7Z6EO

ヒロの103系がシクにおるけどなんかあんな？
廃回？検査？転属？
まもなく発車しまーす。

76 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 16:08:21 ID:5fZCJqk3P

岡山転属。
宇野線での運用。

77 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 16:09:35 ID:V8jr3BmUO

>>75
もう来たのか噂のアレｗ

78 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 18:59:54 ID:PBjPyjyB0

きのう姫路駅にいたら岡山方面から見慣れない電車が通過していったが
あれはなに？

79 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 19:09:32 ID:KfgqUuH00

>>78
あれは全然めずらしくないよ。

80 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 19:45:40 ID:ULW9krTZ0

伊部駅って夜中になると駅員いなくなるんだな。伊部→岡山と電車のりたかったんだが、発券機がない。
どこで切符かったらいいかを地元人にきいたら、到着駅で駅員さんに事情を説明したらいいと言われた。
岡山駅で駅員さんにいうともしやのこともあるかもしれないので、東岡山駅でおりて駅員さんに事情を説明。
無事切符をだしてもらって岡山までいったけど、かなり焦ったよ。
下手したら犯罪者扱いだし、膨大な乗車賃払わないといけなくなるんじゃないか？
ほんと、勘弁してくれ。

81 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 19:56:55 ID:1yRMUmBeO

岡山ではよくあること

82 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 20:01:32 ID:5pI88kZ6O

整理券とるか車掌から切符購入したらよかったんじゃね

83 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 20:07:34 ID:IhwISL2m0

３倍ならしれてるじゅゃん
三千円くらい

84 ：名無しの電車区：2008/12/15(月) 20:13:18 ID:odiiJ5nz0

>>80
そりゃしかたないよ・・。
やっぱ>>82氏の言ううとおり乗車した車両の車掌から切符を買うしかないね・・。
>>83
平和な脳内だな。

85 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 20:37:04 ID:ULW9krTZ0

>>82
整理券発券機はなかったような気がする

やっぱり車掌さんから買うべきやったんかな　それでも揉め事になりそうな気もするけど
どっから乗ったとか車掌さんにはわからない気がするし・・・
岡山で用無しになった古いタイプの発券機を、伊部駅に支給するとか無理なのかな

あのままだと、不正乗車が起きそうな気がするね

86 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 20:48:56 ID:b+kRYtzI0

車掌は見てるよ意外と
そんなに心配なら普通に一番後ろから乗ってきっぷ買えばよかったのに

87 ：名無しでGO!：2008/12/15(月) 21:20:20 ID:qC5iI6rg0

>>86
見てるか？宇野線見てるか？

88 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 04:54:36 ID:doq/MqFRO

実は誰が乗ったとか、あまり覚えてません。
毎日同じとこばかり乗ってるとそうなるよ。
安全だけは確認してるよ。

89 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 08:29:22 ID:j11upMy8O

ワンマン列車の場合車内に整理券発行機がありますよ

90 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 13:27:08 ID:HqxW/VOn0

きっぷなんて、岡山支社管内だとこっち言えばたいがい信じてくれる

大阪から乗って庭瀬で降りるときも岡山で時間がなくてきっぷを買えなかった
と言っても普通に信じてくれる
車内で車掌から買う場合もしかり

これが関西方面だとかなり厳しい
岡山から大阪へ行って、神戸で時間がなくてと言っても
たいがい信じてもらえない

91 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 14:39:42 ID:JaKcCl/XO

トラブルが面倒になるからなぁ。
若者は疑われて当たり前みたいな感じあるからなぁー

92 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 16:52:37 ID:XNmpHeeY0

>>90
岡山から乗っただと無理じゃないか？
よっぽど変な時間じゃない限り改札に駅員いるから。
関西方面の場合は、自動改札導入されてるんだから、そんなこと言ったところで
信じられるわけがない。(どうやって、改札通ったんだってことになるから。)

93 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 18:01:01 ID:UaEMxKNFO

三石～上郡や瀬戸～上道間等で検札あるから無理なんじゃない？

94 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 23:52:19 ID:45eTzMp90

>>92
>>90は、
本当は岡山から乗ったのに、大阪で降りるときに「神戸から乗った」と駅員に嘘を言っても騙されてくれない、岡山の駅員はすぐ騙せるのに。
と言ってるようだが。

95 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 01:38:40 ID:KlqMZL/C0

14日に金光駅でオバランあったみたいだけど
１２両編成の団体列車って２２１か２２３？

96 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 05:53:47 ID:MCwGgEDvO

>>95
583系だな

97 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 15:01:38 ID:zamfgYCE0

もー時期福知山の１１５系が転属してくるぞ
明日かな？

98 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 16:27:37 ID:AIgQC2zCO

>>97
あれって広島支社じゃなかったっけ？

99 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 16:46:56 ID:d6h9M7o8O

>>95
金光臨ですね

100 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 17:29:44 ID:BJMIiAMFO

キトの113がセキに転属なら知ってるが

101 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 18:56:58 ID:XP8kWPW10

>>97
115系2連＋113系4連ﾐﾙｸｵﾚ＋113系4連ｶﾎﾞﾁｬ　の１０両だけど、ただ通過して下関送り。
広島のﾐﾙｸｵﾚが稼動を始めたら、広E-07が岡山に帰ってくる。
既に広E-05が回送されていて、この2本が岡山配置になる。

102 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 20:34:17 ID:pIp5TsyQ0

今週末にも来春改正の発表があるのかな？
前スレの>>816が本当かどうかあきらかになるね。

103 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 20:42:00 ID:KlqMZL/C0

６８３－４０００で４８５が置き換えられたら４８５は波動用になりそうだけど
岡山にも来ないかな？昔は岡山にも岡サロ以外の波動用の客車もあったんだし。

104 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 23:42:55 ID:wT16ta02O

>>95
詳細希望。

>>101
H19・H20になるのか、それとも昔の編成番号H04・H05に復帰するのか。

>>103
必要なときに向日町から回送すればいいじゃん。
新たに交直流電車の受入対応化ってすごく無駄だぞ。
それも波動用車両を配置するだけだなんて。

105 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 00:11:06 ID:iiIyqmrI0

>>104
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174031_799.html

106 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/12/18(木) 00:57:22 ID:LgkOPJ9OO

>>105
ちょｗあれってオーバーランだったのかよｗ
目の前で見てたｗ

確かに<×>を素通りして[×]に合致停車してたんだが、
12連ではホーム長が足りなくて先頭車ドア締切で客扱いするために
[×]に停めるように通達されてたんだなと勝手に合点してた。
自分の横に駅員いたけど全然慌てるような様子もなかったし。

到着後少ししてからウテシが運転台の側窓から身体乗り出して後を見てたのはそういうことだったのか。

107 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 15:15:38 ID:t859FtKdO

ところでB01ことL13は放置プレイ終了したのかな？

今日の回9345Mの中に元B03ことL10が入ってるし。

108 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 18:33:17 ID:kxkwripR0

５８３って１０連じゃないの？

109 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 19:00:17 ID:THIWxlxqO

>>101
E-06はﾋﾛ残留？

110 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 19:22:50 ID:NJYuEF3fO

１７時４８分頃庭瀬駅で３編成を連結した回送が通過したけどあれは広島へ持っていくのかな？後２両は食パンだった。

111 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 20:10:50 ID:0zd/TKEP0

ｸﾓﾊ111

112 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 20:13:10 ID:KiVRijBj0

>108
臨時運用で別の編成から2両借りて12連にする事がある。

113 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 23:33:30 ID:kxkwripR0

>>112
なるほど。あんがと。

でもさー、こういう臨時列車でグリーン車になった人ってラッキーだよね。
５８３なら、なおさら。
それともグリーン車にはお偉い人優先なのかな？支部長クラスとか。

114 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 00:16:51 ID:5/Wr5xYw0

団臨でグリーン入りを使う時はそこだけ使わない事も多いらしい。

115 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 00:34:49 ID:mQv07ltB0

>>114
某支部が使うＧ車は追加料金で開放している。

116 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 07:46:28 ID:V1qxjw/NO

寝台特急富士はやぶさ来年春ダイヤ改正で廃止

117 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 08:34:36 ID:Ll8mLYPrO

H12編成が廃回で幡生に下ってるな(´・ω・｀)

118 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 11:08:42 ID:WiMLTezAO

>>117
相変わらずしぶといなH13…

119 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 12:03:28 ID:/5IpbSMd0

>>117
吹田かと思ったけど幡生だったか・・・
H15編成以来？

120 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 12:16:03 ID:D70p8vT3O

幡生だジョ～♪

121 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 12:17:11 ID:0mF4F/eLO

幡生から帰ってきたD01が連日シウテしてる。

ATS-P稼働前の訓練？

122 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 14:52:13 ID:/5IpbSMd0

そういえば、岡山2116発の瀬戸大橋線臨時快速ってなにで運転してるの？

123 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 17:29:40 ID:ZcaFsA940

来春のダイヤ改正の詳細が発表されたみたいだな。
岡山地区はブルトレ・急行つやまの廃止と瀬戸大橋線の部分複線化工事完成
に伴うスピードアップ以外は特に目立った変化はナシ？

124 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 18:06:20 ID:ZqnDXaxUO

瀬戸大橋線の時短１分とかひどいな

125 ：名無しの電車区：2008/12/19(金) 19:38:39 ID:9RmRfKe+0

>>124
そりゃたかだかあんな中途半端な複線化じゃあそんだけ短縮するのが限度だろ・・。
それに悪いのはケチてる岡山県・市だからなあ。
結論として西もケチだが道路族が支配している地方は発展しないということだ、第二の夕張は岡山に決定。

126 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 19:55:57 ID:oYp64iYi0

>>124
しょっちゅうあった遅れが無くなるから実質的にはかなりの時短

127 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 22:28:35 ID:mQv07ltB0

現市長は、政令市になることが夢中なので仕方あるまい

128 ：名無しの電車区：2008/12/19(金) 22:58:28 ID:9RmRfKe+0

>>127
だよなあ。
スレチですまんが岡山人の俺から見ても今の岡山は政令市になる資格はないと思うだよなあ・・。
チボリという腐敗物をもち財政が火の車、道路ばかり造り公共交通機関については西以上に放置。
自分ら岡山にとって瀬戸大橋線が便利になり乗客が増えればそのぶん利益も反映されるというのに
今の岡山ってある意味で西以上に目先のこと高で将来展望ができない腐った集団かも知れん。

129 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 23:01:06 ID:oYp64iYi0

>>128
かつて長野という知事がいてだな、

130 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 23:11:56 ID:ZQMJuxtyO

道路族のドン、二階の地元の和歌山は悲惨極まりないし
岡山もこのまま道路に固執すると、ヤバイ

131 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 23:16:39 ID:KmSWpJ+2O

おい、酉！
H13編成は勿論残せよ！
解体した後に後悔しても知らんぞ！！

132 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 23:18:14 ID:6AS7nny70

>>129

　長野、最初は良かったけど、

133 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 23:58:05 ID:0mF4F/eLO

阪急が逃げたチボリ、京阪が撤退した瀬戸大橋フィッシャーマンズワーフ・・・

134 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 01:02:57 ID:kzyfJNfc0

で、結局サンライナーは廃止?

135 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 01:18:35 ID:VICFK05K0

>>128
チボリは岡山“県”の問題で、岡山“市”が政令市になることとは
直接関係ないように思うが…

136 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 08:32:03 ID:jQo/LWUf0

シーサイドが自滅してるだけだろ

137 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 09:40:56 ID:zGyZO4m+0

しかも４区割りで
岡山駅や市役所、表町周辺も北区って、もうアホかバカかと。。。
中区役所の選定にはきな臭いものを感じるし

138 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 10:13:18 ID:FczWeue60

妬みやっかみ僻みがすごいなｗ

139 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 11:31:40 ID:yaZGYi7C0

倉敷こそ政令指定都市にするべきだろ
玉島とか真備とか児島とか解るようにしてほしい

140 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 13:06:58 ID:iVCEGoNO0

ダイヤ改正がオカニチのサイトにのっているよ。

昼間のサンライナーは廃止やって

141 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 13:33:40 ID:eS7PeB1d0

>>140
これだね。
http://www.okanichi.co.jp/20081220123537.html

142 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 16:09:15 ID:c1M1TV4k0

マジかよ。サンライナー。
岡山往復でかなり乗ったんだが。

143 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 16:31:03 ID:WeIHpqpHO

嘘だろ…？
うわああああああああああああああああああああああ

144 ：名無しの電車区：2008/12/20(土) 16:44:45 ID:4q2KgXHq0

>>135
着雪関係ないのは分かっているが、本当のことなんでかかせてもらった。
しかしチボリは元岡山県知事長野が作ったんだった・・
自爆したなあ・・。
>>136
貴様いわれたくねえ、失せろや！
何かに事付けてシーサイド、シーサイドとうぜんじゃこの2chクレーマーが！

145 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 16:46:03 ID:kzyfJNfc0

>>141
空気輸送だったからな、仕方がない。
岡山駅の利用者も年々減ってるし、道路ばかりに税資源が投入される現状ではね

146 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 17:24:31 ID:eX6xk4HN0

>>137
大阪駅が北区だってことは無視ですかそうですかw

147 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 17:29:40 ID:MTPmt9hv0

>>146
大阪市内のキタですやん

148 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 17:37:40 ID:1Np49h8VO

>>145
データでみるJR西日本では60000人台に増えてたが

あ釣られたかｗ

149 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 17:43:42 ID:mVy+stxG0

昼間ってことは朝夕は残るんかいな？

150 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 19:30:28 ID:eBnJa4x3O

朝夕だといろんな形式が混じりそう。
103系を使ったヒサンライナーな～んちゃってな～んちゃって

151 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 20:55:45 ID:ILMW1ZEh0

代わりに、サンライナーを223系で運行
ありえんわな。

152 ：名無しの電車区：2008/12/20(土) 21:07:10 ID:4q2KgXHq0

>>151
まあ10年後には可能性はあるだろうね。
それまでサンライナーが残るかどうか知らんがな、今年の春のダイヤ改正で昼のサンライナーを廃止にするしな。
さすが西だ。地方は徹底放置・ダイヤ改悪、こりゃまた福知山の惨事を繰り返すだろうなこの無能な幹部どもでは。

153 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 21:21:20 ID:iooMhCfE0

>>145
以前から何回も言われていたけど、糸崎or三原行きの普通列車を福山行きに
変更してサンライナーを福山以西各駅に停車させた上で糸崎or三原まで運行
していればもう少し多くの利用者を取り込めたかもしれないのにな。

>>148
岡山駅の乗降客数が増えたのは原油高とさんすて開業の影響では？

>>150
213系は以前、朝の上り列車に使われた事が有ったけどな。

154 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 21:28:26 ID:ILMW1ZEh0

改正後の時刻表は発表されてないん？

155 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 21:39:52 ID:Fo5hCoGnO

>>153
尾道・三原方面から岡山への需要が少ないから仕方ない。
実際、普通列車でも福山で乗客の大半が入れ替わっている。
それと、快速は福山駅手前の下り線から6番線への進入が上り線を塞ぎダイヤの障害になっていた。
昔のように備後赤坂折り返し出来ないからな。備後赤坂を26両貨物列車対応にしてから。

156 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 22:47:55 ID:JW+YS6Vu0

>>153
>>155
せめて福山で糸崎・三原・廣島方面から普通の接続を必ず受けていれば
見た目の乗車率が上がっていたと思うが
福山でｻﾝﾗｲﾅｰに乗り換える分普通の乗車率が下がるわけだが
空席がいっぱいのｻﾝﾗｲﾅｰに乗れる駅が限られていて
結構席埋まってる普通に乗らざるを得ない人のほうが多いってのは変だったから
混雑を平均化させる意味でも

157 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 23:07:02 ID:1cIWHl2K0

サンライナーとシティライナーを統合していれば、長距離移動客と短距離移動客を分けられて良かっただろうけどね。
新幹線利用者が減るだろうから難しいだろうけど。

158 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 02:10:38 ID:XOz2fi9p0

>>122
22:06岡山着のマリン66号が到着後分割され、1～3号車がマリン71号、
4～6号車が臨時快速になっていました。土曜日だったのもあるが臨時快速は
非常に空いていました。更に、児島到着後すぐに回送として岡山に折り返して
いきました。

159 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 02:20:55 ID:WXmj+UQg0

オカニチには相生～岡山間の一部列車が１～３両増えるとか書いてあるけど、
いったいどれくらいのレベルで増えるんだろうね。
これだけ発表してるってことはたった２、３列車ではないだろうし。

あと、117のサンライナー余剰分も気になる。輸送実態を見る限りでは岡山～相生間が最も適任のような気がするけど。

160 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 04:34:14 ID:KgfHQFpM0

>>159
115系D編成→117系とか差し替えがあるんじゃないか？

161 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 06:51:04 ID:XPJXC2wOO

なるほど、ヒルネ117系の有効活用か。
岡山支社は過去にも18期間中の普通増結をプレスで公言したことがあるだけにそれなりに期待が持てるか？

162 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 13:03:43 ID:b4pc+rC50

ただ117系はATS-Pがないから
上郡以東に入線するのは115系限定じゃないかな?

163 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 13:22:18 ID:cfbGwWl8O

やっぱりB01編成が復帰してたな。

164 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 15:05:56 ID:zw+9CF1IO

5828は今何処に?

165 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 16:05:39 ID:MS/yosgQO

>>162
ATS-PとSWの併用だから大丈夫。
いわゆる拠点Pやから、普段はSWしか使ってないようなもの。

166 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 16:08:23 ID:TsmXB+lI0

今115系にP付けてるのは上郡以東のPフル稼働のためだろう
本格稼働後Pのない117系は三石より西しか入れない
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173633_799.html

167 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 21:54:39 ID:MS/yosgQO

だから、Pが稼働しても従来のSWも併設されたまま。
あと、拠点Pについて調べなはれ。

168 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 22:08:52 ID:yos8pg1M0

今日は、東岡山に数名厨房？工房？がいたなー
三脚がどーたらと

169 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 22:17:21 ID:++uwUJOj0

P区間でもSX併設だとPの無い釜がそのまま直通なんてのはよくあるからなｗ
117をそのまま使うというのは無いとは言い切れないな。

まあ103系とか113系の廃車からPを外して流用というのもあるが。

170 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 23:13:47 ID:ZIkZPVUv0

サンライナーカラー、もっというと117自体どうなるんだろうね?
朝夕限定運行なら、もう115や213でも良いわけで、リニュも進んだ今となっては
115も117に見劣りしない。うーん。下関とかに行ったりして。

171 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 23:33:06 ID:84CJzhc9O

>>166
上郡から先がﾌﾙPだったら網干入場の時とかどうするんだよｗ
別に岡車にP装備をしなくてもいいのだが､付けてるということは…

船坂越えの定期の電車は基本的にP装備車限定ってことなんだろうな｡

172 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 23:56:50 ID:Db+pyk6oO

>>170
正直117を他区に飛ばせるほど車両数に余裕はないんだよね今の岡山区は。
もしそうするならキトかミハの113を大量に貰ってくるしかないけど、この間は113と115が岡山素通りして広島行っちゃったし。
岡山ではまだそこまで２ドアが敬遠されてるわけでもないし、まだまだ元気に走るんでない？
まぁ、サンライナー塗装がどうなるかは微妙だけど。

173 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 00:17:06 ID:vRk0ulTu0

>>170
まさかまさかの117系カフェオレ…？
あるいは待望の急電色復帰。

急電急電焼肉のタレ～♪

174 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 00:18:51 ID:HSoWTombO

>>168
ｷﾊ58+28の臨時狙いじゃないか？岡山鉄の間では有名なｲｰｼﾞｽ艦とかその仲間だと思われ。

175 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 00:26:44 ID:WSInZtn+0

あと、実質減便になるのかどうかもよく分からないね。

普通に考えると普4サ2/hなのを、普6/hって考えるけど、
単純にサンライナーのスジを抜くだけだったりして。

176 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 00:28:11 ID:35o8lRSu0

>171
拠点Pと同じく通常型PでもSX併設の例は多いからもし通常PだったとしてもSW併設は可能。

>173
115系3500番台では既に更新車が出てるという罠ｗ

177 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 00:45:27 ID:0QqHPooPO

>>170 >>172
昼間のサンライナーがあぼーんだからといって117が転属なんてことはないと思う｡
朝の本数が減るわけじゃないから､結局は117も必要になってくるわけで｡

そもそも､ここ10年ぐらいは借り入れがないと運用が賄えない岡電(というか岡山支社)にも問題がありそうだがｗ

>>175
空気輸送じゃ減便でも仕方ないわなぁ…
とはいえ午前中の上りはサンライナーが普通になる可能性はあるかも｡
あの時間帯は普通が手薄な感じだしね｡

178 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 00:51:32 ID:Mk4UFkvx0

>>153
岡山から福山以西へ乗り通す客と快速サンライナーが通過する大門・東福山から福山
以西へ乗り通す客、福山以西へは4本／1hの普通が直通するダイヤと2本／1hの普通
＋2本／1hの快速が直通するダイヤ、どちらの客が多くてどちらのダイヤが現状の旅客
流動に合っているのかまず考えろ。
話はそれからだ。

>>156-157
いずれにせよ、岡山から福山以西へ乗り通す客が少ない現状では快速サンライナーを
福山以西に直通させてもあまりメリットは無いという点に関しては同意だな。
松永や尾道辺りの駅は結構乗降客が多いとはいえほとんどの客が福山までの短距離
利用、もしくは福山から新幹線に乗り換えているし。

>>170 >>172
快速サンライナー用の117系は駅収受方式のワンマン運転対応だから広島に転属して
主に呉線の快速で使われている駅収受方式のワンマン運転対応の103系を置き換える
という可能性はさすがに無いよな？

>>175
6本／1hのダイヤだと10分に1本普通が来るというダイヤになるな。

179 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 01:48:45 ID:vRk0ulTu0

>>178
呉線快速が103系なのは出来るだけ潮風に晒して早期あぼ～んを狙っているためです。

180 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 01:53:47 ID:bTCtULne0

>>178
ワンマン対応の103系3連3本のうちMc2501～Tc171の編成が
今月トイレの設置を行ったばかりだからこれを廃車にするとは考えにくい。

181 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 02:38:28 ID:SOOkFY6XO

>>177
借り入れが無いと賄えないのは、リニューアル（入場期間約3ヶ月）やATS-P取り付け（入場期間約2ヶ月）をやってるから。
そんでもって、これらの工事は工場に仕事をやるためでもあるわけ。

そういう事情を考えると、借り入れが続くのがよくないこととは思わないがナ。

182 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 05:09:19 ID:0916cHdrO

湘南色の117系を見てみたい…。

183 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 06:52:28 ID:ITjfRZC5O

>>715
単にサンライナーのスジを抜き、普通列車の時間調整をして岡山～糸崎間は昼間4本/h。
それと聞いた話だと、岡山管内で貨物のEL＋DL重連が出来る模様。

184 ：183：2008/12/22(月) 06:53:27 ID:ITjfRZC5O

ミスった。
>>175だった。

185 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 07:49:53 ID:Cq9xfvkO0

>>183
シンプルに減便ですか･･･
まあ、乗客もだいぶ減ってしまったし、仕方がない

186 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 09:02:23 ID:0QqHPooPO

>>181
そういえばそうだった…それぞれの予備車は1本ずつだしね｡
リニュやP取付の入場による慢性的に予備なしの綱渡り運用だと心許ないもんな｡

30Nリニューアルはもうすぐ終わるだろうし､現在はP装備のペースも早いからそろそろ運用にも余裕が出てきそうだね｡

187 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 11:04:45 ID:WSInZtn+0

なんかだんだん国鉄の頃に戻って行ってるようだな。
改札口で挨拶すりゃいいってもんじゃないぞ。

188 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 13:50:08 ID:D09DPGaPO

>>182
滋賀か下関へお越し下さい。

189 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 14:13:01 ID:c8Qv/8us0

>>170
115はリニューアルで座席だけは転クロになったが
まともな座席がほとんどない（戸袋・壁・向かい合わせ）
座席数が元のセミクロスから大幅減少
>>183
現行ダイヤからサンライナーを抜くだけだと普通がますます混むな
ご理解とご協力と強制いたしますってか

190 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 18:53:00 ID:Xn1gvsIE0

5本/hでちょうどよくね？
もともとサンライナー乗ってた奴はそんないないし。

191 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 19:35:21 ID:bZjC5r1r0

西の公式プレスで発表されてる。
サンライナーは、純減だな。

192 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 20:06:22 ID:diOi9DxX0

４１５は西岡山２４の４時前後で桶？

193 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 22:14:21 ID:Vlgsjctk0

>>183
貨物の重連は水島行きか･･･？

194 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 22:23:46 ID:UsHGCHG80

今日、夕方倉敷で見たのだが、17時ごろの岡山行きが103系だったな。
しかも、クリーム版に青帯。
あれって、セノハチ超えれたっけ？

195 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 22:32:08 ID:eYLia5j/O

>>194
広E-05改めｵｶH19編成が動き出したか？

196 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 22:33:30 ID:KVPnoGCr0

>>174
イージス艦は東には出没せんわ。ちょっとは勉強しろ

197 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 22:34:40 ID:KVPnoGCr0

>>195
今晩宇野入りしたらしい。明日の朝の634Mなんだろう。

198 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 23:22:36 ID:HSoWTombO

>>196
本人乙

199 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 23:24:40 ID:SOOkFY6XO

ELDL重連って西岡山～東福山だろな。
東福山始発の2本の上りカモレを夜の1本に統合するとかじゃね？

単純に考えれば桃とDE10の重連？

200 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 23:37:26 ID:08uH/WJ+0

DE10返却。
東福山ってそんなに貨物需要があると思えんのだが，
東京タの往復以外にも荷役あったっけ？

201 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 23:41:39 ID:ky3hpBf+0

>>191
引き換えの普通の等時隔化だが、13:34、1分だが同54発が乗り遅れ
トラップだな。
貨物のためか？

202 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 00:03:46 ID:gzfBQBxc0

>>199
なら、昼間の桃太郎単機が消滅かな？
>>200
福山に本社がある路線貨物の業者があるだろ？

203 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 03:48:53 ID:9VlzFnxnO

結局岡山相生間の増結の話はプレスに書いてない気がするんだけど…

204 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 04:29:34 ID:SIgj9Jh/0

>>203
書いてなけりゃ事実と分からんとか少しは自分で調べろ

205 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 08:20:57 ID:1+88ubmt0

なるほど，長距離トラックの業者がJR貨物で貨物を運んでいるのですね。
しかし，東京からの列車しかないのもね。

206 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 08:48:01 ID:K1vJlTsjO

>>196
東への出没実績があるぞ
おまえが勉強しろ

207 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 09:29:44 ID:8q/DlBzGO

東福山は5092が停まってなかったか？

208 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 10:06:42 ID:D3p8QZkx0

>>207
他にも
東福山止
2753レ、1067レ

東福山始発
66レ

東福山停車
1073レ、5092レ

209 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 13:20:55 ID:YeyaeHRq0

>182
更新してない3500番台ならあるぞｗ

210 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 18:37:18 ID:zyc1P33TO

あれは元117の、115-3500…。
湘南色の117、先頭車のデザイン、だれかCGで綺麗に描いて栗。

211 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 18:48:38 ID:tZ4TlK4nO

明日朝5時に倉敷駅へイージス艦登場だな。コンデジの厨房だっけ？

212 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 18:49:15 ID:A/RGo3V10

>>210
ほらよ

ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/117shonan.htm

213 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 19:09:11 ID:2sYWFzh/0

倉敷駅にイージス艦くるのか
拝みに行くかー
東岡山は工房だったわ

214 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 23:31:01 ID:C83ovuiJO

>>212
これはいいｗ
横から頂きましたノ

215 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 23:33:48 ID:gCQU8qEK0

岡山～金川とかってICOCA定期買える？
ICOCA非対応でも
駅員にICOCAの券面見せればＯＫだよね。

216 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 23:51:30 ID:D3p8QZkx0

>>215
不可。
ICOCAは対応エリア相互発着の場合のみ可能。

駅員に見せるだけだとICOCAに入出場の記録が無いから次以降使えないよ。

217 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 00:36:42 ID:OjbGqd6lO

ICOCA定期は融通がきかんからあえて磁気定期利用。

218 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 08:35:21 ID:ivkTWIgcO

今日クリスマスイヴの
1305MはD25湘南＋D27湘南
1957Mは117系E04

219 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 11:13:26 ID:s3kYMSFtO

117系E05編成、車内広告が全部ラウンド１福山店の広告。
柳原可奈子だらけだorz。
今日は福山発3726M快速サンライナーに入っている。

220 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 12:25:20 ID:OjbGqd6lO

>>219
一週間くらい前から？
先週たまたま乗り合わせたがさすがにあれはキッツイなｗ

221 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 12:27:32 ID:tdiXB3c20

サンライナー乗ってて岡山に着いたとき
自動放送に「ドアから手を離してお待ち下さい」が入ってたときは感動した
誰かあれの全文教えてくれない？

222 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 13:09:48 ID:ivkTWIgcO

年が明けたら快速サンライナー倉敷駅到着のアナウンスから倉敷チボリ公園の案内が消える…

223 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 20:07:41 ID:y69n6pkT0

>>222
誰か録音頼む。

224 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 20:32:37 ID:7cvFHjkqO

今の103系運用って、どうなってるんかな？

225 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 20:39:16 ID:jV/pRmDFO

倉敷駅へ今朝の甲種回送をわざわざ早起きして撮りに行ったのに停車位置悪くて思ったように撮れなかった。ファンサービス悪すぎ。

226 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 20:50:00 ID:J5QnOMxj0

ファンの撮影を意識して甲種輸送列車を運転するわけがない。

227 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 20:50:21 ID:aW273zMqO

>>224
今朝1729MがH18(うぐいす)だったから昨日見たH19(瀬戸内)のローテーションで回ってるはず。

228 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 22:52:33 ID:5ICPXaTx0

>226
5月末のTX2000の甲種は何だったんだろう？
1059のHM付は偶然か？

その後6月末にもあったが原色の1064だったがこれもHM付。

さすがにその後走った日立製甲種は66や桃のHM無しだったがｗ

229 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 22:56:26 ID:OjbGqd6lO

>>228
あれは荷主（TX）の要望
TXによるファンサービス・宣伝だわな。

230 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 23:07:50 ID:2BwfTVjz0

自走＋客扱すれば経費削減になるのにな。

231 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 00:33:20 ID:xai24LY60

>>225

行っていた方によると

広島地区？から運転士の知り合いが来ていて、停車位置をずらして停車し
た上にその知り合いが撮影する時だけライトを点灯していたらしい。
運転士も若い運転士だったらしいが、ライト点灯をお願いしても拒否され
たとのこと。

　停止位置は所定の停止位置からは大きくずれていて、最後部のクハ411-1501
と下り本線のホームとがツライチ状態で撮影不能だったみたいだね。

　氷点下まで冷え込んでいたのに紋付・袴で来ていた人がいたらしくて「寒く
ないんだろうか。」とみんな心配してたみたい。

232 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 00:38:25 ID:NKehvYy20

>229
初期車の甲種でもついてるのがあったな。しかも岡山のPFだった。

233 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 01:04:59 ID:N0rHBAXQ0

>>197
早速、ＦさんがＪＫとのコラボ写真を撮っておりますな

234 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 08:37:53 ID:0vSRY/2KO

>>229
西武30000の後部にﾚｵ&ｺﾊﾞﾄﾝなんてのもあったっけ。

235 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 09:40:50 ID:ZK9x2t8SO

>>231
正当な理由なく運転士の独断で停止位置を変更して平気なの？

236 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 10:06:46 ID:Ut4NjNSQO

そんなんやったらー乗務降ろされるで。
停止位置を勝手に変えるとか

237 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 10:46:10 ID:exvqib7yO

>>235
岡山機関区にはマニアの知り合いがいると停車位置を変える運転士がいるよ

238 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 11:08:48 ID:+60ycUR8O

そういう好意でやってくれていることを、ここに書かないように。

239 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 11:14:40 ID:7l9GpDEM0

通報したらいいやん
岡山支社や関西支社に

240 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 11:21:10 ID:exvqib7yO

>>239
別に通報する必要ないししようとも思わないよ。ただそういう人がいるってだけでなんとも思ってないし。

241 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 15:48:26 ID:/6hD/ZKX0

>>231
>紋付・袴で来ていた人

片鉄にも来ていたあの人かな？

242 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 16:34:18 ID:cPK1LUAGO

>>240
確かに部外者なら通報義務無いかもしれないが、関係者なら通報義務がある
正当な理由なしに停目をずらすのは明らかな運転事故であり処分対象

243 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 17:18:25 ID:qVsl0XuT0

おにぎり食いながら運転していた機関士が2号線のトラック野郎に通報された事件を思い出した

244 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 17:59:01 ID:exvqib7yO

>>243
それは僕も気の毒だと思います。不規則な仕事だからお腹空きますよね。笑顔で携帯しながらEF66-100番台を運転していた運転士さんも倉敷駅近くで見たことがありますよ。あれはいいんですか？

245 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 18:13:13 ID:Ut4NjNSQO

貨物はなんでもOKなんじゃないの？
違うか

246 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 19:06:08 ID:Qsibaho80

どうでもいいけどEF210まだ増備してるんだな。
もう飽きた。EF220を出しやがれ。

247 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 19:51:39 ID:+BfhRSC70

>>246
効率化が進んでるな～
でも貨物のことだ。何かしてくれる。

248 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 20:07:01 ID:gvUVXcAY0

>>231
>紋付・袴で来ていた人
０系さよなら運転の時、新倉敷ホームでみかけたなぁ。。。
１３・１４日と。
メガネをかけていたように記憶するが。

249 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 20:31:07 ID:cAgZRmqy0

４１１系？　一体何の回送をしていたんだ？

250 ：名無しの電車区：2008/12/25(木) 20:43:27 ID:y2B7AIcr0

>>246
EF210が飽きたとかいうのは君みたいな自己中オタだけだよ・・。
>>247氏がいってるとおり今の時代はいかに効率よく運用できるかだ。
んなに新形式出してほしいなら自分の脳内でしとけ、気分的にマシになるだろ。
>>249
それってあの415系（JR東日本）の九州譲渡回送の編成だろ？
あの両先頭車がステンレス編成だったやつ。

251 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 20:52:24 ID:cAgZRmqy0

>>250
いや、回送を見ていないから何が回送されていたのかを訊ねていたのであります

252 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 21:08:29 ID:78WJ6cTf0

>>251
数日前にrailf.jpあたりにうpられてたね。

ttp://railf.jp/news/2008/12/25/134300.html

てアレ？　どっかで小倉着の画像を見て知ってたんだが、ここじゃ
なかったか…
思ったよりゾロゾロ繋がってたんだな。白いのも売れたんだ。
秋に乗り鉄で北九州へ行った時、下関乗り入れの415に２度当たっ
たが、白いのはボロボロだったね。交直両用どうすんのかと思っ
てたら買えたんだ。E501系を買えれば、Qの新型のスジに乗れた
ろうに。

253 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 22:03:58 ID:cAgZRmqy0

>>252
数日前の画像も知らないし４１５系が送られてくることも知らなかった
そもそも東から九に移ることも知らなかったし回送があることも知らなかった

ってか昨日からこのスレに来た

254 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 01:38:16 ID:ns0VMWfp0

>>244
指令と会話する時はしかめっつらしなければならないという規則は無いだろう。

255 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 09:25:07 ID:BicDfXvV0

１日５本しか取り扱いがないとはな。東福山。
ヒマなんだろうな。だから福山通運の社長はNHKの世話ができる。

256 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 09:37:11 ID:MQ+p5u8rO

>>254
指令と携帯でやりとりしてるとは知りませんでした

257 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 13:01:24 ID:N14YnLAw0

非常時とか無線が繋がらないときだけだけどね　携帯使うのは

258 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 22:21:01 ID:ns0VMWfp0

本当に、今は結構指令との会話携帯多いよ。
無線は傍受されるから、誰にきかれても問題無い事しかしゃべらない。
特に広島周辺のＣタイプなんて簡単にきけるからな。
まぁ>>254は半分冗談で書いたが。
●●レの運転士ー●●レの運転士ー、こちら運輸指令。携帯で指令を呼び出してください。

259 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 00:05:00 ID:i6RWmG9W0

ゴルゴの面でも配っとけ

260 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 00:25:02 ID:0EXMQTKi0

>>256
アーバンの車両は「ときどき携帯使ってるけど仕事の連絡だから」
みたいな主旨のステッカーが仕切りガラスに貼ってある。

261 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 00:53:28 ID:68FmJLGt0

逆に聞かれて問題ある連絡ってなんなんだ？
「来週、西の女性運転士とコンパあるんだけどどう？」とか。

262 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 00:59:10 ID:RpwkVmux0

>>261
尼崎事故の調査報告書全部読んでこいよ
生々しいぞ

263 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 02:38:17 ID:uP+Q6b0x0

ますそのアドレスを教えてくれ

264 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 07:54:29 ID:ChFvftwP0

>>263
ググれよ
あっさり検索で見つかるじゃないか

目の前の箱は何のためにある？
それくらいの事すらできないなら、死ね
社会に出てもその様なことでは役立たずだから

265 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 08:21:29 ID:2w5QRtyVO

>>260
アーバンではないが姫新線のｷﾊ40･47にも同じステッカーがある

266 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 10:34:45 ID:RpwkVmux0

>>263
http://araic.assistmicro.co.jp/railway/bunkatsu.html
検索に10秒かからんだろうにほれ

267 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/12/27(土) 12:35:35 ID:7WnpruQzO

国鉄色やくもの季節ですなぁ。

1011Mの後ろ3両が国鉄色だった。

268 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 14:03:46 ID:g8FrP+c30

>>261
たとえば、よくあるのは客に関わること
忘れ物だとかの特徴
部外秘にあたる内容が入る場合

269 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 14:06:09 ID:hTrsuzt50

ガキにいちいち答えるなよ

270 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 17:27:34 ID:TLZyB1QF0

１０３８は廃車かい？？

271 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 17:33:30 ID:Wx5S5QzjO

年が明ければイゴマルが幡生へ行くのか

272 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 17:53:36 ID:0LwuTunW0

>>271
RMに書いてたな～。台検らしいな。
ついでに青とクリームに塗装変更→出場→岡サロ引退の時にマイテもつなげて牽引～

なんて無茶かw

273 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 19:06:11 ID:bTCt6Hh9O

伯備線ヲワタ

274 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 21:26:15 ID:fhs+sW/7O

なにが？
伯備に乗り遅れて帰れなくなったのか？w

275 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/12/28(日) 00:06:58 ID:Md4TGXr9O

>>274
16:57発生の江尾～伯耆溝口の架道橋HITかと。
やくも26号以降が無茶苦茶。サンライズ出雲も。

276 ：名無しでGO!：2008/12/28(日) 00:26:31 ID:WQo1GlH2O

岡フチフォー
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岡フチフォー

女子高生盗撮好きフジ●ラ＝岡フチ

277 ：名無しでGO!：2008/12/28(日) 02:19:58 ID:dIf1AmALO

今どきフォーとか
だっせｗ

278 ：名無しでGO!：2008/12/28(日) 13:16:57 ID:ia1Mw2c8O

時代送れ

279 ：名無しでGO!：2008/12/28(日) 17:28:48 ID:W8pi/roh0

湘南色に新ゴは似合わんな。＠D22編成

280 ：名無しでGO!：2008/12/28(日) 17:37:39 ID:sLgnDrdk0

サンライナーの倉敷アナウンスが変わってた。
倉敷美観地区だけになっている。
ここだけ取り直したのか、すごくおかしい。

281 ：名無しでGO!：2008/12/28(日) 18:58:19 ID:DGRl6Z4tO

久しぶりに213系が船坂峠越えの運用に入ったな

282 ：名無しでGO!：2008/12/28(日) 21:06:09 ID:dIf1AmALO

>>280
昔西鹿児島まで走っていたつばめのアナウンスの｢やつしろっ！｣を連想した

283 ：名無しでGO!：2008/12/28(日) 23:03:03 ID:19mfFAtT0

>>280
録音しに行こうと思っていたのに。。。

284 ：名無しでGO!：2008/12/29(月) 15:41:51 ID:m3jEqTM10

>>280,283
誰か録音間に合った奴いる？

285 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 19:33:28 ID:GM7xANGF0

列車そのものがなくなるのならわかるけど、チボリの案内がなくなるだけでしょ？

286 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 20:32:07 ID:dSQuKzYgO

明日をもちまして、チボリ鉄道が廃止になります。

287 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 21:18:04 ID:iyYa+viBO

【岡山】山陽本線・赤穂線のせき止め湖【姫路】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218507188/
次スレまだ？

288 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 21:42:34 ID:Lngo3fL20

葬式鉄乙w

289 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 23:31:26 ID:satcVi+K0

>>287
立てたよ～
【岡山】山陽本線・赤穂線・新幹線【姫路】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230644808/l50
誰かレスしてください＞＜

290 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 23:36:13 ID:M+FGyHcK0

>>285
でも、日中のサンライナーは来春のダイヤ改正で無くなる訳だが。

>>289
スレ立て乙。

291 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 23:45:16 ID:qLO6793t0

朝夕のサンライナーもワンマンなの？

292 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 02:20:45 ID:82bY+EL70

ということは、夜行サンライナーか

293 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 05:04:06 ID:180G6ttZO

さっきおそらく昨日の東海であった人身の影響で、381系が岡山に向け回送されてたわぁ

今日の1906Mはちなみに、213系4両です
まさかたいぶ前から編成変更とか？

294 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 10:41:56 ID:jhVkY6l+0

>>293
理由は分からないけど、代走みたい。
26日も1735Mが213系で代走してたよ。

295 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 12:13:10 ID:7kQPIVrw0

18期間だから増結か

296 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 13:19:50 ID:FOuHMRUCO

>>293 >>294
高梁(1822M/1906M)→赤穂(1909M/1735M)→糸崎(1756Mor1758M)→岡山(1928M)→赤穂(1931M/1847M)→高梁

というループ運用かねえ？
所定はD編成だけど､船坂のD編成単独運用に増結してるからこっちに代走を出した､と｡

857M～翌朝の846M/1308M～1313MあたりがD+Dに運用変更されてるんじゃね？
1313Mはながらの接続スジだから18きっぱーが集中するし…

297 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 18:29:13 ID:UiGOxGs00

なんか今後ダイヤ改正の度にサンライナーの更なる減便とかありそう。

298 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 19:06:46 ID:JN7cydac0

夜に「サン」ライナーってのはなあ。
富士とかはやぶさとかの名前余るんだからもらおうぜ。

299 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 20:25:10 ID:/z+gLJpuO

このスレでチボ鉄の文字を見るとはｗ

そのチボリ鉄道だが、葬式鉄のおかげで一時間待ちだったぞ。

300 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 21:07:30 ID:euNXxEeU0

明日はゆめじが瀬戸大橋線走るな～

301 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 21:41:53 ID:82bY+EL70

そこでムーンライトサンライナーですよ

岡山23:58→0:15倉敷2:30→2:48新倉敷3:50→4:12金光4:30→4:50笠岡5:25→6:00福山

302 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 21:42:47 ID:R54i1ZOX0

操車場跡地を無料駐車場にして倉敷～岡山～総社の特別列車を大増発して欲しいね

303 ：名無しの電車区：2008/12/31(水) 23:04:18 ID:IVDx48D30

>>301
それって誰が乗る列車！？っとマジレスするとものすごく気になるんだが・・・
まあ今の改正では10時～15時までの乗車率が極端に低い空気輸送状態のやつを廃止扱いにしたわけで、
当然、117系は今のオカの車両で事足りるし、なにも深夜に走らせるなんてことすれば
今回廃止したサンライナーよりもひどい乗車率になる予感・・。
本当にんな馬鹿な改正するんならサンライナーを完全に廃止して117系も含めて普通でも増発してもらいたいね。
>>302
揚げ足取りで悪いのだが操車場跡地を有効活用すんのはいい意見だが
その倉敷～岡山～総社という運用はどんな感じの運用を予測してるの？
なんか現実にしようとするとダイヤが今より悪くなるような気が済んだが・・(-_-;)

304 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 23:19:56 ID:7kQPIVrw0

なぜ空気輸送になってしまったのか。
静岡のように普通10分おきのダイヤには出来なかったのかな

305 ：名無しでGO!：2008/12/31(水) 23:55:12 ID:S8OjADo2O

>>304
静岡だと、興津とか島田とか掛川とか中途半端なとこで途切れてるからｲﾏｲﾁ不便かと。

306 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 01:15:40 ID:gS9+jHlu0

>>301
ドリームにちりんみたいだな。

307 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 01:16:20 ID:yYM1eECJO

>>304
岡山駅の容量､現状でもかなりタイトだぞ？

308 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 01:26:55 ID:P+q9ePcxO

あけましておめでとうございます。今年もみんなにネタを教えますよ。

309 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 02:35:11 ID:3cQB1KdMO

こんぴら初日の出号、自由席は券なしで乗れるんですか？
座れるかなあ・・・

毎年の状況をご存知の方、いらっしゃいません？

310 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 10:12:08 ID:DBscmDmi0

>>305
横断古事記丸出し…
>>307
なぜ？単なる格下げで折り返しが増えるわけでもないし。

311 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 10:40:15 ID:yYM1eECJO

>>310
現状にしろ普通のみ10分毎にしろ､岡山駅の容量のキツさは変わりない｡
まあ､本数が減るぶん直通が岡山で切られるケースも増えそうな気はするけど…

312 ：【小吉】【909円】：2009/01/01(木) 16:02:10 ID:fxK3RYDvO

伯備線新見以北は雪景色ですか？気温高めだけど…。

313 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 16:04:14 ID:tssSyJTJO

足立～雪ですよ。
上石見はかなり積雪あるね

314 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 19:22:06 ID:ymHdChRV0

岡山駅は姫路みたいに貨物の通過線があっても良かったと思う。

315 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 20:09:35 ID:VNKecEpJ0

>>304
空気輸送というほどは酷くなかった
確かにいつ乗っても空席があって経営者とエセ評論家鉄ヲタには物足りないだろうが
あの程度が自分で金払って乗る身にとってはちょうど良い
サンライナーの客が1時間に4本しかない普通に振り分けられたら普通が結構な混雑になる
秋田・盛岡の50系→詰め込み701ワンマン化の悲劇を髣髴とさせる光景が思い浮かぶ

316 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 01:38:19 ID:/RzP0xJe0

いや、日中に踏切でサンライナーの通過待ちしてると空気輸送に近かったぞ。
２連でも多いくらいに・・・

317 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 01:57:55 ID:8gnocDWE0

この前、福山18：45発　上り
3754Ｍ　のサンライナーに乗ったが、空気輸送に近かった。
平日のあの時間にこの状況ではまずいだろ・・・

福山で乗り換える客の様子を見ていたら、みんな急いで普通に乗り換えていた。

わざわざ通過駅の多いサンライナーを待つより、すぐに乗れる各停のほうが早く着く
利便性を考えるとサンライナー特に日中の分の廃止は納得した。

318 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 02:16:20 ID:HkOPRQ9k0

下りは倉敷があるから多い
一点だけ見てもね。

319 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 02:52:44 ID:8gnocDWE0

まぁねｗ

320 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 08:16:01 ID:dky85zLv0

在来線で4Bワンマンって、サンライナー位じゃないの？
乗務員の負担が大きそうだし、乗客としても案内や異常時の対応に不安があるね。

大して時短効果もないし、自分としてはむしろ廃止を歓迎している。

321 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 10:32:33 ID:7pVXCbuEO

初期のサンライナーのように上下福山接続備後赤坂返しなら価値がありそうだが
下り笠岡・上り新倉敷接続では価値はみえないし、しかも短距離で乗換えするわけないから空気輸送になるのは当たり前
最近のスジ屋は普通さえ追い越せば時間を問わずとも快速という考えのスジ屋なのか？

322 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 10:55:14 ID:4zvKavsh0

>>320
地下鉄とかも含めれば、けいはんな線とかもワンマンだよ。

323 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 11:23:36 ID:KcGqDYQoO

>>320

つ名鉄三河線

324 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 13:04:42 ID:lqUY131r0

>>320
ラッシュ時の上りは先頭が満員になる
昼でもサンライナーより乗ってる
西武多摩湖線

325 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 14:55:32 ID:hvAb1NBQ0

和歌山線でも４両繋いでワンマンだったねぇ。

326 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 16:10:12 ID:YKwLt2/W0

そろそろ立ち客でぎゅうぎゅうに詰め込まないと行けないという考え方を
やめてくれないかな、日本の鉄道は。
着席サービスって考え方がないのかね?

首都圏のような特殊事情があるならともかく、岡山の田舎で
立ち客があるのに3連とか。

327 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 16:40:44 ID:TEJ0O/zo0

東京とかの大都市が詰め込み主義なのは、利用者人口が多すぎて、クロスシートじゃ収まりきれないから。
その考えをそのまま地方に持ち込むのは、いかがなものか…

328 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 17:38:57 ID:IV/ihV1f0

>>326-327
満員電車に詰め込まれる客を見て
旺盛な需要を背景に効率的な輸送が行われている
なんて悦に入る一部鉄ヲタから意識を改革しないと

特に自家用車という競争相手がいる地域では
ゆったり座れて当たり前程度の輸送を提供しないと
環境に優しいとか言っても客は付くまい
鉄道が見向きもされないようでは
自分で運転しなくて良い利点に気付かれる機会がないまま

いまどきの発想で効率とか環境とか都心部の自動車乗り入れ削減とかいうなら
道路や自動車にに限らず体系的な交通を整備する政策が必要だろう
もう鉄道だけでどうにかしようと議論しても無理

329 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 17:53:56 ID:fcSRaDnDO

岡さん乙！

330 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 17:55:45 ID:uRXrx0V90

>>328に禿堂。
中央線名古屋口には詰め込み主義に洗脳された葛西真理教ヲタがいるもんで困る。

331 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 17:56:19 ID:uRXrx0V90

岡さんって？

１．岡　並木
２．岡　ひろみ
３．岡三証券
　　　　　　　　　(敬称略)

332 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 18:01:46 ID:fcSRaDnDO

赤中や女子高生しか撮らない人より、岡さんは有名なのに
知らないとは、もぐりじゃ

333 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 18:09:55 ID:wzJjnWc40

>>331
八郎じゃね？

334 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 18:16:32 ID:uRXrx0V90

それはたこ。

335 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 18:55:10 ID:taxqLDrFO

岡まゆみがないじゃないか

336 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 19:05:49 ID:uRXrx0V90

ロングおじさんがアップを始めました。

337 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 20:18:40 ID:6oXusKWb0

>>331
racdaじゃね？

338 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 21:10:04 ID:NdtDN9pm0

モ～～グタン♪

339 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 21:22:06 ID:tkatqTy/O

岡田H？

340 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 00:33:36 ID:/o0+xbs80

サンライナーは新倉敷ユーザーの俺にはありがたかったな。
岡山にむかう時は西阿知や庭瀬のような田舎の駅に停まるなんて時間のムダだった。
特にあの北長瀬って駅は何だ！？

341 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 01:08:25 ID:D5CMJNBHO

北長瀬駅って駅だよ♪

342 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 06:19:58 ID:iUGiloLbO

めずらしく気動車センターにｷﾊ58.28が止まってるな。

343 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 07:13:53 ID:FPrajh2Z0

年末から停まってるよ

344 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 12:00:41 ID:a22XZskF0

>>340
岡山に行くとき、笠岡ユーザーの自分はもっとありがたかったよ。
昼下がりの帰りとか、まったりしていて良い感じだった。
マクドナルドも車内で食べても平気なくらい。

345 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 12:10:18 ID:L6xop43iO

そんなことより103系瀬戸内は動いてるんかな？

346 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 12:55:52 ID:+cHc6JDjO

教えてください。
ムーンライト九州到着（00：23）前後、岡山駅の自動改札は稼働してますか？

347 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 13:05:52 ID:nmvi+1710

>>346
中央改札は普通に動いてる。
ML高知・松山も同様。

348 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 13:39:12 ID:a22XZskF0

>>345
むかーっ!
何がそんなことよりだ!

349 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 15:21:27 ID:3A6d2Ru90

岡山や庭瀬にカメラを持ったヲタが数人いたけど何か来るの?。

350 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 15:34:38 ID:+cHc6JDjO

>>347氏
ありがとうございました。

351 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 15:37:51 ID:D5CMJNBHO

>348
たかがそんな話題でなに赤くなってんだｗ

352 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 16:27:56 ID:OgfnFj32O

349
増結やくも狙いぢゃない？
国鉄色日根野が入ってるし…

353 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 17:27:21 ID:/o0+xbs80

別にわざわざ撮りにいかなくても「やくも　日根野　画像」で検索して
「この画像をマイピクチャに保存」すればいいのにね。

354 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 17:46:04 ID:qqiIL/qO0

>>353
ワロタ

355 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 18:29:48 ID:xNpwZgu0O

イージス艦の出没情報ﾏﾀﾞｰ？

356 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 20:07:28 ID:2hfr3zKzO

イージスのblog？
観覧できんなー

357 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 20:34:39 ID:HEXH+VD+0

>>355
　8866やネタの時は倉敷駅や水臨並走区間に出没してるよ。ぽっちゃり系で、キャノンのコンデジ持ってたら間違いないよ。

358 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 00:57:01 ID:l8kESa3B0

>>344
臭気を発するものを車船内に持ち込んではいけません
規則以前の問題として混んでなくても迷惑

359 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 00:59:18 ID:zAuzVx780

>>358
じゃあ、お前入れないなｗｗｗ

360 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 01:06:17 ID:l8kESa3B0

>>359
おいおい
そういう規制もして欲しいのは事実だが
立ち入れないじゃないだろ

361 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 02:35:49 ID:Bnu35P410

正月早々、私服ＪＫの撮影に勤しむ彼はすごいな
>>357
ぽっちゃりと言うよりは、子豚に見えるが

362 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 12:07:11 ID:oJysryJPO

今朝の638Mは瀬戸内H19だったと思う。
めっちゃ撮りたかったが家から見ただけや…。

363 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 21:39:27 ID:LM7y9lWfO

津山のDD51の黒歴史についてはあんまり語られないな

下手したら某所に保管の原色207系とさほど変わらない境遇のような

364 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 22:39:04 ID:3B56ZMtVO

み○び？

365 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 00:12:02 ID:bk2lPex9O

>>364
正○

オカH13がもう何日も片隅に鎮座したままな件
今度こそﾄﾞﾅﾄﾞﾅか？

366 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 00:13:27 ID:XPcuQ9Uf0

年が変わってからの５日の間で
赤中にＦにイージスと見てしまった俺の今年の運勢は如何に

367 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 07:12:31 ID:DoYCnMgeO

駅でミスやキャンペーンの女性を撮りまくる。
しかもホームページにアップする。

アンパンマン

368 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 09:19:11 ID:NTPIqErR0

でも新作をあっぷしていないな
山陽新聞の朝刊に女性運転士23歳が載っていた件について

369 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 12:30:40 ID:7cVSm3+c0

kwsk

370 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 14:41:48 ID:IOiiYmsE0

>>366
御祓いしましょう

371 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 15:36:21 ID:9zoc76tw0

>>366
Fって見た目はどんな奴？なんどか居合わせたことがあるみたいなんだが全くわからん。
聞いたところによるとイージス艦は大人に対してもタメ口らしいね。

>>356
　形式上閉鎖にして仲間内しか見れないようにしたんじゃない。以前PCが壊れてデータが消えたとかいってブログ閉鎖したEF65何たらって奴も出入りしてるみたいだし。

372 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 23:16:02 ID:9og1A9W80

ダイ改でデータイムのサンライナーが廃止されるが、岡山支社は利用者の減少に
歯止めさせる対策を取ったのか？
ずっとメインで117系を運用させてきたが、新車導入とは言わないがアーバンから
221系か223系を転入させるぐらいの余裕はなかったのだろうか。
くたびれた117系よりはマシだし、乗客へのインパクトを買うであろうし、多少の
スピードアップは可能だと思う。（岡山駅がスリムになってから岡山－倉敷間の
所要時分が各停並みになる列車も存在するので、現在は無理であろうがｗ）
ただ、新車効果は長続きしないだろうし、何より岡山支社には金がないから
実現は困難だったと思う。
何より沿線の人口が減少しているので、その影響があったのだろう。
駄文スマソ

373 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 23:23:31 ID:cMI00Eyy0

マリンが昼間廃止になったらおもしろいな。下手すりゃ暴動が起こる。

374 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 23:29:09 ID:0GBtpEkq0

マリンビューかと思った

375 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 23:32:10 ID:ogrreVUZ0

備讃ライナー復活で手を打とうじゃないか

376 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 23:47:58 ID:Y5IUwNtL0

>>372
前半の自分の意見を後半で否定してるし。
駄文てか支離滅裂。

377 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 23:56:22 ID:IOiiYmsE0

>>366
でも、赤中・藤様・イージスと３大悪のようなものに
年明け早々会えたのなら、今年は何か起こるかもな
>>371
赤中は、不法侵入も無問題のやんちゃなメタボ君
藤様は、ＪＫと鉄道のコラボ写真を得意とする兄貴
イージスは、誰でもタメ口で敬語を知らんのでは？と思う事がしばしば。

378 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 23:59:31 ID:Gq60t0fZO

仲間内でやるならmixiの友人まで公開でやればよいわな

出る杭は打たれるんだから、厨房工房は目立つことやるもんじゃない。

379 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 00:15:32 ID:DR5PGhSt0

>>375
茶屋町止まりか。

380 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 00:37:28 ID:IVTIEx6M0

宇野発茶屋町方転の児島行きってのを考えたんだがどう？

381 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 01:31:41 ID:DibCYS8a0

>>380
確かその逆が1日に2本あったような・・・

382 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 02:28:15 ID:iXq91uA50

>>381
2本であってるよ
522M～1637Mと554M～1677M

383 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 09:05:36 ID:7Ho6T5QL0

日常ではほとんど電車は使わないけど、乗るときはサンライナーに乗ってたよ。
笠岡までだと先行の普通のが速いけど倉敷から先はﾏﾀｰﾘだし、途中ドアが2回しか開かないのが
うっとおしくなくて良かったw
つか、少なくともサンライナーには速達性はないよね。
昼間は空気輸送だったし、仕方ないかー。
てか逆によく今まで長続きしたなーと思う。

384 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 10:53:06 ID:xyvNY4pJ0

伯備線の岡山～倉敷間とか
赤穂線の岡山～東岡山間を昼間だけでも
途中駅を通過させて快速化したらいいのにと思う

385 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 12:41:29 ID:Jk1k6aW3O

赤中、イージスいじりもほどほどにしとけよ！
過去の目撃からして取り巻きにヤバいヤツがいる
気をつけないとオレみたいに痛い目にあうかもよ
別にどうなってもいいならこのままいじり続ければいいけどね
ただ渋川についてはヤツとつながっとるかは見たことないからしらん

386 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 13:42:20 ID:5qTPRk7b0

>>385
具体例を挙げろよ
話はそれからだ
でないと、赤中、イージス乙、としか言いようがない

387 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 13:53:12 ID:Za+Ug4gU0

その前にIDがJkだ

388 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 15:55:25 ID:nILQ1avd0

>>372 >>383
実際、岡山～福山間の所要時間はサンライナーは50分前後、普通は60分前後
と僅か10分程度しか差が無かったからな。
しかも、下りはサンライナーが福山に到着してから僅か3分後に笠岡で接続した
普通が福山に到着するというケースも存在していたから、笠岡での緩急接続は
ほとんどと言って良いほど意味を成していなかった。
新倉敷で緩急接続を行っている上りも同様。
サンライナーが岡山に到着してから僅か10分以内に新倉敷で接続した普通が
岡山に到着するというケースが多かった。

>>384
伯備線の岡山～倉敷間は現ダイヤでは上下共日中は山陽本線の普通に続行
しているからそれを変えなければ岡山～倉敷間の快速化は難しいと思うけどな。
赤穂線の岡山～東岡山間も下りは特に問題点は無いけど上りは一部の時間帯
で山陽本線の普通に続行しているからここも何とかしなければ快速化は難しい
と思うけどな。

389 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 16:09:18 ID:MCwMlp6RO

>>385
そんなこと書いたらおまえの友達のイージス艦が余計標的にされるぞ

390 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 16:56:51 ID:Jk1k6aW3O

>>386

本人乙で結構です
オレにさえとばっちりがなければいいからさぁ
過去の件があるから、取り巻きからしていじらないほうがいんじゃないかっていただけだし

>>389

標的にすればいいじゃん
誰も絶対いじるなとはいってないし
ただオレみたいに察の餌食にならないようにすればいんだから

391 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 17:42:56 ID:pB8DzecB0

>>388
どこの地域に速達サービスを提供したいのか謎だったが
下り岡山→笠岡以西・上り新倉敷以西→岡山で
快速との乗り換えで数分でも早く着けることは気分の問題で効果があった
下りは笠岡で接続の普通が福山から先尾道・三原方面への客を引き継ぐダイヤ←福山でいいだろ
上りは里庄・鴨方・金光の人も快速の恩恵を受けられる思いやり←尾道・三原方面は速達効果縮小
自分で書きながら矛盾を感じる謎な設定だったが
普通の退避をしていた駅は配線の都合もあっただろうし
退避を利用して普通から乗り換える客が少なかったように感じるのも謎
快速を使って先行の普通に追いつく／普通より早く着くという発想が岡山にはないのかな

392 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 19:02:05 ID:1+4wehjlO

お隣りでは終日12両化かあ～。
儲かる所は羨ましいね。
これで少しは恩恵を受けられればいいけど、
さらに地方はどんどん冷遇されていくのかね？

393 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 19:54:05 ID:j7BNUb9+0

>>391
下りは福山で接続できないから笠岡での待避になったはずだが？

394 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 20:12:17 ID:r0HlZYEA0

東高西岡北庭中倉西新金鴨里笠大東福赤松東尾糸三本河入白西西八瀬中中海向天廣横西新五廿宮阿宮
岡島河山長瀬庄敷阿倉光方庄岡門福山坂永尾道崎原郷内野市高条本野東野田洋神島川広井日日串品島
＝＝＝●－－－●－●－－－●－－●－●－●－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ｻﾝﾗｲﾅｰ
＝＝＝●－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－●●－－●－－－●ｷﾃｨﾗｲﾅｰ
＝＝＝●－－－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝伯備線
●－－●－○○○○○○○○○○○○○○○○○○＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝赤穂線
●●－●－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝各駅停車

こうしとけばよかったのに

395 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 20:17:35 ID:Kj4cB3dI0

妄想乙

396 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 20:21:13 ID:Ngk5OrXa0

>363-365
しかもその後お召機になってるんだよな。

>373
いやいや三石－上郡の普通でｗ

397 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 20:39:33 ID:L2Zrn7jN0

>>377
末吉のことも忘れんとって下さい。

398 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 21:49:49 ID:23OnbRyg0

サンライナーは、223系を導入して、｢岡山～福山35分！」、とかやらないと
あんなに遅かったら、誰も使わない

399 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 22:33:15 ID:vDLbAvOS0

広島地域みたいにある程度長距離の列車を快速にしないと意味ないよな。

400 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 22:52:12 ID:Jk1k6aW3O

そういえば今月電車区であの機関車を解体するらしいがそんな場所あるの？

401 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 23:00:46 ID:e9WJOEMw0

複線化することだし、マリンライナーもそろそろ「岡山-高松48分！」とかやるべきだな
線形の悪い予讃線で130km/h運転できるんだから、宇野線区間も110km/h以上は出してほしい

402 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 23:19:40 ID:VD1wBTK20

>>400
あの機関車って・・・

403 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 23:40:41 ID:MCwMlp6RO

>>400
その場でやるらしいよ

404 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 23:42:01 ID:IVTIEx6M0

64-1?

405 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 02:46:14 ID:FED0VpIV0

>>400
マグロ解体ショーじゃあるまいし

406 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 11:41:52 ID:xOJUgarZ0

>>383
＞途中ドアが2回しか開かないのが～

3回では？
サンライナーは倉敷・新倉敷・笠岡の3駅でドアを開閉しているけど。
岡山～福山間の全区間に乗車してしないんだったら話は別だが。

>>391
以前、新倉敷でサンライナーに接続する普通列車を福山～岡山間で
使ったことがあるけど、確かに新倉敷でサンライナーに乗り換えずに
そのまま岡山まで乗り通した乗客が結構居たような気がするな。
もちろん、新倉敷でサンライナーに乗り換えた乗客も少なからず居た
けど。
何故なのかは分からないけどやはり途中駅での乗り換えを嫌う乗客
が沿線には多かったのだろうか？

>>399
その広島地区の快速列車も3月のダイヤ改正で削減されるみたいだ
けど。

407 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 12:34:38 ID:FKHCZ4LQ0

下り西阿知で追い越せなかったっけ

408 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 16:15:09 ID:fUv0LrZZO

水島臨海の倉敷市～球場前間でグモらしい。

409 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 17:49:35 ID:DPwdEOZl0

今日の午後3時ぐらいだと思いますが、新倉敷付近にてＮ700系らしき7～8連の車両が下って行きました。
これってもしかして・・・

410 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 18:17:02 ID:FED0VpIV0

>>409
試運転だろ
それはそうと列車名応募した？

411 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 19:11:20 ID:JzbHntJv0

>>410
当たり前

412 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 21:39:40 ID:pKdRGog70

サンライナーってなんであんなにやる気のない走りなの？
117系になって3年ぐらいはもっとやる気のある走りだったのに…

413 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 21:47:36 ID:X3GLXWyc0

>>412
支社長が変わったから

414 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 22:12:53 ID:QZtEjGoH0

またコラボしてんなーＪＣかあれは？？

415 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 22:16:42 ID:Gurrbon1O

ゆとりダイヤからだな。あと、岡山駅ホーム削減も一因か？
6番のりばはサンライナー専用ホームだったからな。

岡山－福山間45分が普通だった。

416 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 22:51:29 ID:WuwYH9XA0

サンライナーは福山～岡山では非常に便利だった
ただ・・・昼間に無い時間帯があったりして不便・・・

417 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 23:31:42 ID:cIKCftiDO

>>414
なに？

418 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 02:09:10 ID:PHXYrFZ/O

485MにE編成を充てるの勘弁してほしいな。
翌朝の2720M送り込みだから仕方ない部分もあるんだが、年末はひどかったぞ。

前の483Mから30分近く開いてる上に忘年会帰りが重なったせいで、倉敷で到着から発車まで4分近く停車する始末。
これが115ならマシなんだが、乗降に難のある117だから、降りるのに40秒、乗るのに3分もかかってた。

419 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 07:20:04 ID:DAEcYHpvO

まあ少しくらい遅れてもええんちゃう？
あまり気にする人もおれへんやろ。

420 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 13:42:11 ID:qrzpVIF70

>>407
確かに西阿知には待避設備が有るけどあれは金光臨などの臨時列車専用。
通常は使用していないはず。
というか、何か岡山支社管内の在来線は輸送量に対して待避設備が過剰で
あるような気がするけど他支社みたいに整理統廃合は行わないんだろうか？

>>415
確かに岡山駅の工事に伴うホーム削減とそれに伴う専用ホームあぼーんの
影響は大きかったような気がするな。

421 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 14:05:34 ID:EbJ413lpO

>>420
そういえば撤去されたのは鴨方と松永ぐらいか｡
熊山や庭瀬の中線､里庄あたりとかは待避線を使ってるという話をあまり聞かないなあ｡
吉永､和気､万富､瀬戸､笠岡は定期の折り返しがあるし､中庄はマスカット臨､金光は金光臨､大門はセンター臨の折り返しがあるしね｡
備後赤坂は貨物の待避があったような…？

422 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 14:08:21 ID:DAEcYHpvO

>>420
待避設備や行き違い設備の廃止は他支社では進んどるね。
いつになるかわからないが岡山管内の山陽本線をCTC化する時に整理するんかな？
岡山駅が簡素になり過ぎて、折り返しも出来ず無駄に回送したり支障が出ているというのもあるかもしれんが…。

423 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 16:54:43 ID:HvB1Aeb00

>>420
一見不要に見える待避線。
実は大幅にダイヤが乱れた際に、貨物列車を収容する事があるので潰せない。

424 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 18:22:26 ID:PHXYrFZ/O

西阿知の上下副本線は使用休止中。
10年くらい前の金光教100周年の時に使われたのが最後？

里庄は金光臨折り返しで使ってるし、しょっちゅう異常時の貨物列車収容が行なわれている。
熊山も貨物列車の収容がよく行なわれているような。

使用頻度の低さだと庭瀬の中線が一番か？次いで尾道上1かね。
大門はセンター臨もだが、尾道花火臨での活躍が大きい。

425 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 18:50:44 ID:rvqxvMUvO

まぁ撤去するのにも金がいるからな

426 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 19:25:46 ID:ys4RZ2N40

帰省した時に思ったんだけど
岡山駅の1番ホームのオレンジと白のストタイプのペイントって
どういう意味があるの？

427 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 21:10:19 ID:A7WLvccb0

西阿知駅の側線って
ﾎﾞﾛﾎﾞﾛの80系や70系が置かれていたｲﾒｰｼﾞしかわかない…

428 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 21:35:19 ID:ECIgZgVY0

尾道の3番線と松永の2番線はいつごろから定期列車無くなったのですか？

429 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 21:37:15 ID:1wnTiMDF0

明日は大社臨だねー

430 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 21:39:22 ID:XWopxaZe0

たしか，ヨンサントォのとき。

431 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 21:40:16 ID:DAEcYHpvO

岡山駅1番のりばにそんなんあったかな？
普通の新幹線のホームにしか見えんのだが。

432 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 21:46:35 ID:KVeGFnMk0

>>431
どんまい

433 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 22:45:15 ID:ujiBHkjZO

>>426
階段でホームが狭くなっている所の床にある黄色と白のペイントか？
だったら注意喚起だろうな。

そう言えば3月には岡山駅2番線での、大阪民国DQN少年が
県職員を突き落としたグモ事件から1年になるな。
あの頃から昨年は全国で異常な事件が多発した気が・・・。

434 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 00:23:36 ID:JC7YUk370

>>431
現在の岡山駅１番線に新幹線は発着しない件

435 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 00:36:17 ID:YTegROWZ0

大東市の智君だね

436 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 02:49:41 ID:aPTUy6pr0

>>421
松永って撤去されたっけ？
金光臨が年に何回か止まっているようだけど。

437 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 06:44:46 ID:yEwKryQeO

松永は残ってるだろ

金光臨の待機場所で使ってるし、客車の機回しが福山じゃあ出来ないから。

438 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 09:26:49 ID:okWvmBwN0

>>437
松永は不完全２面３線橋上駅
片方がＹになってないはず

439 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 10:07:45 ID:ZS73azOV0

尾道側に折り返せなくなってる。

440 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 10:38:09 ID:h1vGaacF0

金光駅の5番線が撤去されたのは寂しかったな
下り本線塞いで58が12系ﾊｻﾞを押し込んでた光景は忘れられんわ

441 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 10:43:26 ID:cOgakqHQO

金光の5番って、いつ頃撤去？
自分が物心ついたとき≒民営化の頃にはもう4番までしかなかった気がする。

442 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 15:57:57 ID:lzDSblNqO

熊山の２番はよく工臨が止まってる。
めったに使ってないのは尾道３番、庭瀬２番、三石６番くらいじゃないかな

443 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 17:45:09 ID:IRSc8sYxO

大社臨寒い中撮影してたなぁぁ。
上石見とかで

444 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 18:51:15 ID:y7sS+A200

１８時４５分のＮＨＫのニュースで伯備線のスーパーいなばが、遅れてると
真面目に言われてもねー

445 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 20:20:46 ID:hIbmebbQ0

因美線か智頭急行が不通で迂回運転してるのかと思ったぞ

446 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 21:20:58 ID:is6kB19vO

>>434
現在に限らず岡山1番線に新幹線が来たことは、いまだかつて無い。

447 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 21:40:04 ID:GTD7F7q70

>>446
どんまい

448 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 23:12:25 ID:is6kB19vO

>>447
1｢番線｣と書いたほうがよかったかな？
君のような｢乗り場｣との区別が付かない人の為に。

449 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 23:23:40 ID:orus/qmL0

車両故障のときは尾道3番線使ってたなあ
もちろん廣島の車両だったがｗ

450 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 23:24:57 ID:YTegROWZ0

どうでも良い事でがんばれる君らは偉いよ
番線でも乗り場でも良かろうが

451 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 23:48:07 ID:y7sS+A200

３番場内注意

452 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 23:58:18 ID:l+CEDC5M0 BE:1383505777-S★(564656)

>>422
同じ山陽本線でも広島支社管内の区間ではこれまでにかなりの待避線が廃止されたからな。
最近でも駅舎改築に伴い本郷駅の待避線が無くなったし。

>>423
貨物列車の運行が多い路線であっても多くの待避線が廃止された路線は少なくないんだけど。

>>424 >>442
庭瀬駅の中線は、岡山駅の改良工事に伴う折り返し運転が行われた時に使用されてなかったっけ？

>>442
伯備線は？
清音駅の中線は井原鉄道の列車、備中高梁駅の中線は同駅で折り返す列車が使っているけどその
他の駅（総社駅・豪渓駅・美袋駅・井倉駅など）はどうよ？

453 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 00:03:28 ID:B7ObsQHQ0

>>452
岡山駅改良工事の際の折り返しは、中庄、倉敷、新倉敷だと思うよ。
総社の中線は一部の吉備線列車が使ってる。

454 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 00:07:23 ID:YmNzn23j0

福山なら備後赤坂との間に待避線があるw
東福山というどでかい待避線がある。

455 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 00:09:34 ID:TUej6ocy0

伯備線は？
清音駅の中線は井原鉄道の列車、備中高梁駅の中線は同駅で折り返す列車が使っているけどその
他の駅（総社駅・豪渓駅・美袋駅・井倉駅など）はどうよ？

総社は発着と退避で使用
豪渓は普通が特急退避で使用
美袋は貨物と普通が退避で使用
井倉は普通が特急退避で使用

456 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 00:12:44 ID:z2gJktZpO

>>452
岡山の折り返しに関しては､中庄や倉敷を使ってなかったっけ？
いなばが倉敷まで行って折り返すという書き込みを見た覚えがある｡

伯備線に関しては､総社､豪渓がやくも待避の為に使ってる｡
去年春の改正でやくものダイヤは新幹線接続で弄ったけど､普通は赤穂線の絡みでスジはそのまま､結局待避する必要が生じたからなぁ｡
総社は吉備線列車が時々伯備の待避線で折り返すようで｡

若干エリア外だけど､有年の配線が1､2､3､通過線になってる理由がよくわからんなぁ｡

457 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 00:37:43 ID:B7ObsQHQ0

いま思い出したけど、中庄2番の倉敷方にワンマン用のミラー新設されてたけど、次改正から使うのかな？

458 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 01:42:45 ID:j/xsnkS20

>>452
　岡山駅の改良工事で2004年8月下旬に岡山の2番（当時7番線ホーム）が下り本線だったのを
3番（当時8番線ホーム）にした際や2004年7月下旬？にもあったポイント設置工事で庭瀬-東岡
山間で単線運転になった際に庭瀬の2番が使用された。
　つい最近ではEF65牽引の西岡山発のカモレが庭瀬で故障して下り列車が庭瀬の2番を使った
ケースがある。

>>453
>>456

スーパーいなばの大半と岡山発の姫路・播州赤穂方面の普通列車の一部は一度倉敷へ回送して
から岡山駅に入線していた。
　2006年の12月改正から確か翌年の3月改正まで、スーパーいなばの回送が新倉敷まで入線してる
よ。

>>457
　昨年12月には設置されてました。しかも構内には瀬戸駅と同じくタイガーロープが張られている。
ミラーの使用開始は3月改正で間違いないでしょうね。

459 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 09:53:27 ID:W8Dc0Yy10

福山と備後赤坂の間には待避線はない。

460 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 13:00:52 ID:yojFej8h0

新見でＤＤ５１＋ユウサロ撮影した帰りに井原線のイベントに行こうとしたが、
総社で降りたら現在清音折り返しで伯備線で清音まで行ってくださいとのこと。
記念入場券のみ買って清音に行ったら凄い人で結局帰ってしまった。
井原に行った人レポ頼む。

461 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 13:52:09 ID:PzNAJILNO

>>452
総社２番は特急待避、吉備線折り返し、豪渓２番も定期で貨物が入ってないか？
美袋は以前に特急待避があったが現在は知らんのだ
井倉２番は以前単機がポイント破損したぐらいだから臨は使ってるんではないかなぁ。
石蟹２番は記憶にありませぬ。

462 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 13:59:41 ID:jL70hFNb0

今年の大社臨って、ダイヤ的に駅から徒歩１０分以上の撮影地で撮るとしたら始発でいかなきゃいけないことに気づいた・・・

463 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 14:58:56 ID:oL17CER80

女子駅伝２位だった
７区まで１位だったのに
中学生にやられた

464 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 14:59:26 ID:9OhjMoJyO

今日は大社臨を車で追っかけしてるやつ多数いたが福山ナンバー黒色ウイッシュのやつは先着者に挨拶も無しでチラ見、同乗者共々不気味だった。

465 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 15:45:35 ID:CBUt75mMO

>>464
糞ミニバンに乗ってる奴は挨拶どころか常識も無いだろ

466 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 15:57:01 ID:9OhjMoJyO

>>465
セダンも糞なやつばかりだ。スバルは特に。機動性に優れた軽が一番。

467 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 17:46:12 ID:CBUt75mMO

>>460
漏れも直接は行ってないけど、あちこちの駅で積み残しが出たらしい。

>>466
まぁどっちもどっちだな。続きは車スレで・・・。

468 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 20:05:23 ID:iuBrViPr0

>>460
確かに凄い人だったが何とか乗れた。
井原駅では12:50から記念式典もあって、知事も来ていた。
10周年記念ヘッドマークを着けた列車の出発式もあったが、漏れは神辺に向かったので見ていない。
ちなみに増発も増結もしていたが、あまりの人の多さで各列車5～10分遅れだった。
記念入場券や列車型目覚まし時計も売っていたので購入。

469 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 21:18:05 ID:P1iHJnsN0

>>409
Ｎ７００Ｓヘセ
つまり九州への直通車両
てかもう岡山まで来てるのか

470 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 21:34:54 ID:wRxWNKRUO

井原線の遅れが伯備にも影響してたからねぇ。
本線にも

471 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 22:26:38 ID:TUej6ocy0

石蟹２番は工臨の待避等に使用してるよ

472 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 22:34:11 ID:2JmXbY5W0

>>423
そういや10日の午前中、待避線で何本も貨物を見たな。
東日本の信号トラブルで遅れてたとかで。

473 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 23:59:37 ID:QbgY/lkQO

西からクレームがついて来年からワンコインが無くならなければいいが・・・

井原は2連までしか走らすことができないのが痛いな。
金銭面からは仕方ないことだけど。

知事も井原には行ったのか。最終日のチボリにはちくわ笛は来てたらしいが。

474 ：ひふみ：2009/01/12(月) 00:17:10 ID:ICK7iBRj0

>>460
純粋に乗るだけなら
始発から８時頃までの上下便と
１４時頃から後に清音を出るのと１６時頃から後に神辺を出るのは空いていた。

475 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 01:28:20 ID:Ue3YYVSs0

>>473
井原線のワンコインデーの5～10の遅れは毎年出てるから西から見ても問題
無いのかも今年は知れん。ワンコインデーの日にはには井原の連絡切符が買える
西の券売機にわざわざワンコインデー開催中の旨の張り紙をしてるぐらいだから。

ただ今回、客が忙しくしている駅員に｢客が多いのに何故臨時が総社まで来ないん
だ｣とか、｢混雑してるのになぜ次の駅(荏原)止まりなんだ｣と文句を言う人を何人
か見たな。こんな時は一般客もヲタと変わらんなと感じた。

476 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 11:16:55 ID:GI4nv/la0

２１．１．１２
今日の日付は意味あんの？？

477 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 12:07:54 ID:4lATdSa80

シンメトリック

478 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 16:16:44 ID:AgEX9vjH0

>>476
　前から読んでも後ろから読んでも同じという意味じゃないか。
F氏にとっては重要なんでしょう。

479 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 16:19:46 ID:/Le9D/9Q0

昨日のワンコインデーに、井原鉄道乗りに行った鉄ヲタって誰かいる？
賢い鉄ヲタは、激混みなのはわかっているから行かないか？

480 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 21:04:47 ID:4lATdSa80

ウンコインデー　に見えた

481 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 23:54:12 ID:FE7K/t500

>>479
F氏が行ってるよ。またコラボ狙いかもしれん。
ソースは広山画像板。

482 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 00:07:24 ID:qhjO1JSl0

>>479
イベントが終わった３時過ぎからが狙い目だ
昼間の激混みがウソのよう

483 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 00:40:46 ID:3NoO71i90

最寄り駅が備中呉妹なんだ、イベントでは乗らなければならないだろう

まぁ普段から、極力利用しようとはしてるよ
それでも年３～４回程度だけど

484 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 03:41:37 ID:qhjO1JSl0

広山画像板？

485 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 20:35:04 ID:w6M0OqOY0

広島岡山という弩ｱﾌｫどもが生息しているｽﾚのこと。

486 ：藤原：2009/01/13(火) 22:36:10 ID:o47kuAFw0

お前ら俺様みたいなＪＫハンターになれないからって妬むなよ

487 ：名無しでGO!：2009/01/14(水) 03:33:06 ID:yQgLGUkhO

>>486
解体はいけませんよ
解体は

488 ：ファミリ：2009/01/14(水) 06:13:58 ID:mDxdC8Yn0

笠岡にも南出口作ってください（ｗ

489 ：名無しでGO!：2009/01/14(水) 07:03:49 ID:jokAHYDi0

>>488
30年位前の笠岡市長や議会を恨みなさい

490 ：名無しでGO!：2009/01/14(水) 22:22:26 ID:e7H+X13E0

私は電車通勤なんだが今朝、岡山駅で糸崎行きを待っているとこんな放送が…
「間もなく…（略）…なお、この電車、四両目の一番東側のドア、故障のため開きません」
入線してきた電車はカフェオレでした…。

491 ：ファミリ：2009/01/14(水) 22:42:14 ID:E/GZuVcJ0

>>489

すまん、どういう意味か教えて。
俺、笠岡に着てからまだ3年なので、何であんなにうすくらい地下道を使うのか、理解できないんだ。

492 ：名無しでGO!：2009/01/14(水) 23:38:51 ID:jokAHYDi0

>>491
笠岡付近の高架化の話があった
それもかなり具体的に

だが、国鉄との費用負担の割合の話し合いで決裂、現在に至る
駅の東西を道路で跨れているし、もう高架化は無理だろうなぁ・・・

笠岡市ってほんと、『結果論から言えば税金の無駄遣い』・『先見の明が無かった』という事例多すぎ

493 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 09:33:21 ID:Re63y7HdO

>>492
農道空港とか農道空港とか農道空港とか

494 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 11:46:09 ID:+HXv1yQT0

干拓地とか干拓地かと干拓地もな

495 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 11:52:51 ID:JiVld7XJ0

市民病院の運営のことかーーーーーーーーーーー！！！！

496 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 14:18:31 ID:LxHALqHH0

ちょっと話題変わっちゃうけど、最近岡山の車両って昔ながらの緑橙色の
転クロ未改装のが増えたような気がするのは気のせいか？

497 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 14:33:42 ID:TPnBx9Ol0

確か京都から113系のカボチャを借りてきてた記憶が

498 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 16:33:17 ID:269qrA4dO

おい小池

499 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 16:37:22 ID:UTa/cFeo0

可能性としてあるのは簡易橋上駅化だろうな＞笠岡
ただしそのときは駅員の大幅削減とセットだな

500 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 17:10:47 ID:5RuEc8dH0

清音は裏に改札できるのかい？？
そんな工事してるが・・・

501 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2009/01/15(木) 17:40:13 ID:OSEykddhO

>>500
井原鉄道の跨線橋を東側に延長の上、東西自由通路化って話だったと思う。
同時に跨線橋の所有が井原鉄道から総社市に移って、エレベーターも計3基整備されるとか。

4月使用開始のはずで、新年度に東口駅前ロータリーも整備予定。

502 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 19:59:45 ID:AQAUvUS70

ロリータ？

503 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 20:20:01 ID:93D7kPQaO

ブルボン？

504 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 20:22:36 ID:PfCDVQoa0

アルフォートがどうしたって？

505 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 22:20:59 ID:ffF5ZULm0

>>493
農道空港はラジコン飛行機愛好家に貸し出されて黒字なんだぜ。

建設に５億かかっているけど・・・

506 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 23:39:43 ID:3vtfn3H/0

13日にゆったりやくもと緑やくもが混結で走ったというのは本当ですか？

507 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 00:57:42 ID:g4+oSRs50

ぐったりやくも

508 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 10:45:40 ID:gIE3NqZz0

はったりやくも

509 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 12:25:50 ID:EVjDdXsZO

あの機関車の解体ショー開催まであとわずか。
いまの位置では撮影できないからといって強行突入だけはやめましょう。

510 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 16:21:17 ID:Y84YAu73O

某日に移動だがどこで重機の餌食になるかだな。一番手前の線か？

511 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 18:20:29 ID:z/jm/wjcO

センター試験臨?
25日はアレが上る

512 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 22:06:15 ID:FtTx9Wuw0

ねっとりやくも

513 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 22:18:43 ID:g4+oSRs50

ゆとりやくも

514 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 22:24:40 ID:gIE3NqZz0

とっとりやくも

515 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 23:32:19 ID:ayrsgObu0

へんたいやくも

516 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 23:32:20 ID:g/3wSr8Q0

ゆっくりしてってね

517 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 23:33:31 ID:g/3wSr8Q0

　　 _,,....,,_　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　ゆっくりしていってね！！！　　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　ﾉ　 !'"　　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　　ヽ _ﾝ　　　　L」ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　ハ　　　　レル｀ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

518 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 08:51:12 ID:uRnk31EK0

ゆっくりやくも

※各駅停車

519 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 08:53:34 ID:IEP6Boil0

びっくりやくも
ミステリーダイヤ

520 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 10:51:11 ID:dRp2mFmnO

うっかりやくも
たまに停車駅でダァが開かない。

521 ：イージス館：2009/01/17(土) 12:34:07 ID:B2YWV/+HO

あの機関車ってEF65 1038ですか？

522 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 12:44:27 ID:RgEPmUdqO

>>521
あってたり、ちがってたり、〇〇〇〇ダリ～

523 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 12:57:03 ID:uRnk31EK0

もっこりやくも

※各部モッコリしてます

524 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 13:27:34 ID:xnrJFOXU0

ﾗﾌｶﾃﾞｨｵﾊｰﾝ小泉やくも

525 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 13:28:59 ID:951FYNRL0

もくもくやくも（全車喫煙）

526 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 13:30:34 ID:fs7DsCEi0

くもややくも
事業用車にて運転

527 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 14:08:26 ID:0e/4ykByO

ふじいやくも
出でよ！土爪！

528 ：ファミリ：2009/01/17(土) 16:23:46 ID:jkGhDug60

>>492

いろいろ教えてくれてすまないね、そんなことがあったんだ・・・・・
でもさぁ、今なら笠岡駅南口を作れるんじゃないの？

側線(昔はあったような感じ？)は無いし、空き地になっているし。
JRだってその方がいいと思うんだけれどなぁ。

529 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 17:19:14 ID:yyPQuECEO

グモったやくも

530 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 17:31:40 ID:v1vXY3h00

スーパーＭＡＸドリームサンライズワイドビューやくもレールスターエクスプレス

531 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 19:54:00 ID:JZG9g+0x0

うっかりやくも

532 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 20:05:06 ID:kGXP/dPxO

>>528
国道がすぐそばであることを考えると、高島や庭瀬みたいな南口では周辺が大変なことになってしまう。
つまり、乗降場などの駅前整備が必要になるわけだが、それができるほどの土地は無い。

結果、現状維持となるわけだな。

533 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 20:07:08 ID:v1vXY3h00

>>532
つ地下化

534 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 20:40:51 ID:1EtukyXT0

うっほりやくも

535 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 20:58:23 ID:kGXP/dPxO

>>533
あの立地（海のそば）で地下構造物は恐いな。
地下道くらいならともかく、車が入る地下送迎場は・・・

536 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 21:29:49 ID:C82vwtGO0

>>535
高松なんか地下駐車場、駐輪場があるが。

537 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 21:51:37 ID:0e/4ykByO

県の事業でもあるし排水機器完備なんだろうか？＞高松
笠岡の現地下道でも台風＆高潮で水没するな

538 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 23:21:54 ID:Ok8sAqk/0

すいぼつかさおか

539 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 23:48:58 ID:uRnk31EK0

にっこりやくも

540 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 00:29:22 ID:G8+nmUXs0

お前らがやくも大好きなのは分かったw
たまにはビクトリーいなばも思い出してやってくれw

541 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 00:40:44 ID:S5JchOcN0

こすぷれやくも

542 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 01:21:21 ID:L+G2OFUe0

高松は高潮の被害にあったことがあるよね。

543 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 05:05:52 ID:sbecFUwVO

>>542
高松港隣接の玉藻公園の桜が高潮かぶってほぼ壊滅しますた・・・

544 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 08:33:39 ID:ZKZ0O50WO

ﾊﾞﾊﾞｱ無茶す(ry

545 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 12:32:46 ID:jkhQRKiUO

ぽっくりやくも
老人会の団臨に使用

546 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 13:24:21 ID:BN4s7VgN0

べっとりやくも
じっとりやくも

547 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 14:26:37 ID:5Fg6Lam6O

そろそろ
○×やくも飽きてきた

548 ：名無しの電車区：2009/01/18(日) 16:43:33 ID:md5VpngZ0

>>547
だったらはじめからつられんな、アホ。

549 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 21:12:20 ID:kX2xyDcc0

笠岡駅は、南口を作るほどの価値があるかな?
利用客は減ったし、サンライナーは廃止になるし、行政はそっぽだし

550 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 21:19:13 ID:Vm2W/gQd0

小泉感動した！やくも

551 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 21:33:30 ID:sV16b9vF0

>>540

今から10数年程前になるか

ﾋﾞｸﾄﾘｰはくとが走っていたころ
砂丘も増結、多客期同様急行色のｺﾞﾊﾁを増結して5Bだったな

今のようにﾈｯﾄなどなく、知っている連中しか撮りに来なかったから
ホント、マタ～リしていたな

ドラえもんのﾀｲﾑﾏｼｰﾝがあるならあのころに戻りたい…

552 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 21:48:47 ID:HeQVFVmoO

大サロがさっき瀬戸にいたぞ。

553 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 21:56:55 ID:KGcinGV+0

徘徊だな。

554 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2009/01/19(月) 00:50:33 ID:FBr4pl6uO

例の機関車、もしかして一旦岡山駅まで引きずりだされる？
まぁ、移動は真夜中だろうから見るのは無理っぽいが。

555 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 01:28:59 ID:uBfSlj0XO

>>554
何のためにあの機関車まで岡山駅まで出る必要が？
岡山駅に行くのは引き出し機のみかと
機関区から電車区には直通で行かれないし

556 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2009/01/19(月) 02:05:00 ID:FBr4pl6uO

>>555
実は西岡山の構内に重機が2台スタンバイしてたんよ。（昨夜確認）
下り貨物ホームの北側の一角がパイロンなどで仕切られてて、その中に重機が。

あの位置（客留線の西の端）で解体するなら、岡山駅まで出さないと無理。

557 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 06:14:42 ID:yi43Nk/sP

とうとうEF649あぼんか。

558 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 06:19:35 ID:IthrYnuhO

そうだね

あの位置ならマグロ解体ショーが丸見えではないか！

559 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 08:06:32 ID:uBfSlj0XO

>>556
もしかして計画変更？
オレが聞いている位置とは違うぞ
これは再確認の必要ありだな

560 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 09:00:50 ID:nny7A7ZE0

ふじわらやくも

561 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 11:47:37 ID:yi43Nk/sP

機関区で絶賛放置中のDE501もセットで解体？

562 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 14:07:47 ID:YlkWJmiLO

>>561
？？

563 ：名無しの電車区：2009/01/19(月) 16:29:01 ID:sXyhb9Lr0

>>561
釣りかそれ？
解体されんのはEF64-1だけだと聞いてるが。
まあよくもまああんな鉄屑、いままで野放しにしてたもんだ・・

564 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 17:08:24 ID:uBfSlj0XO

>>557や>>561は釣りにしては寝言級じゃな
寝言は寝とる時に言えつうの

>>556の発言を信じて確認もせず３月末まで最後の有給取り消してみた
西岡山なら諦めて仕事する方が別件で有給使えるからいいかなっと
これで計画通り牛乳屋前だったら、オレってただの馬鹿だよな
まあ、あそこまではっきり確定と書いてんだから大丈夫だろうけどさ

565 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 18:23:53 ID:oebG1kOd0

どうせなら津山に持って行って屋根下保存すればいいのにな。
まだスペース空いてるんでしょ？
あぼーんした宮原のやつも津山に持ってくればよかったのに。

566 ：名無しの電車区：2009/01/19(月) 18:55:40 ID:sXyhb9Lr0

>>565
DE50-1が保存されている津山の扇型機関庫だが確かこの岡山継東の過去スレで
津山駅長から実際に聞いた話として出てたんだが、どうやら気動車とディーゼル機関車の博物館にしたいといってたらしいから
岡電のあの機関車は受け入れはしなかったのでわ・・。
実際、解体作業の準備はされているし。
本当にもったいないな。

567 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 19:32:37 ID:rYVfWl9/0

>>566
＞どうやら気動車とディーゼル機関車の博物館にしたいといってたらしいから

ＮＨＫで言ってたな

568 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 19:36:12 ID:sSmdSaC+0

>>556
　電車内から見たけど普通に工事してるだけのような感じだけど。
まずその場所まで動かせんでしょ。

569 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 19:37:20 ID:3gfTSmCe0

ちょっと早いけど、次スレのタイトルは何にする？
俺なら「早島付近が複線化になったぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D27」

570 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 19:45:12 ID:jj6T9dse0

＞複線化になった
ああ、頭痛が痛い

571 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 19:47:34 ID:uBfSlj0XO

>>569
さすがに早すぎないか？
でもやくも馬鹿どもがいるからもう次スレの話も必要かもな
オレはそのスレタイでいいと思うよ

572 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2009/01/19(月) 22:26:48 ID:FBr4pl6uO

>>564
ちょｗ
こっちは状況から推測してるだけなんで・・・

>>568
工事なのかなぁ。
近々解体、って情報が出てるこのタイミングで線路脇に重機登場だったから、あそこで解体するんだと思った。
確かに、あそこまで動かせるかどうかは怪しいところではあるし、>>564氏が具体的な場所を聞いてたみたいだから、
ちょっと自信が無くなってきた。

573 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 22:30:51 ID:BJ5y1qL40

「サンライナー減便だぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D27」
「急行つやま廃止だぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D27」
「EF64解体だぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D27」

574 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 22:30:57 ID:vVvGwmxP0

瀬戸大橋線の複線化区間、中継信号機含めると
かなり信号機の数増えそうだな

まぁ閉塞信号機とそれに付随する中継信号機は
指差確認しなくていいように最近変更されたから、
指差で忙しくならないって点ではタイミングは良かったかな

575 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 23:11:52 ID:hzRALWoE0

小室早弥香はボインじゃ！岡山支社＆私鉄スレ D27

576 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 23:33:02 ID:BXdKk8vI0

ひだまレールスターができるぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D27

577 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 00:11:04 ID:N50uUaJU0

たぶん、このスレが１０００行くまでの間にもっと重要な出来事が起こって、それがスレタイになると思う

578 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 00:18:56 ID:h+IAQYqy0

西岡の中のは舗装面を含めた補修工事。
ソースは工事看板の記載内容
ガセネタに注意されたし

579 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 00:20:59 ID:q+/w0RY90

>>577
そろそろ地震が起きそうだしな

580 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2009/01/20(火) 00:49:31 ID:7ngO4abzO

知り合いからの入電で、西岡山構内の重機が地面を掘り返しとったそうです。

>>578
早合点してスマソ。

581 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 01:20:01 ID:XOpBtrwTO

オレはガセネタつかまされて見事に撃沈しました。
岡山駅引き出しは違わんかと書いたのになあ
本当ガセには注意しろよ！（経験談）

582 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2009/01/20(火) 01:33:25 ID:7ngO4abzO

>>581
本当に申し訳ない。

583 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 01:43:25 ID:FSx9SpWw0

ゆるさん。
罰として６４買い取れ。

584 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 01:48:57 ID:h+IAQYqy0

やはりミルク前付近らしい

585 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 10:41:40 ID:d2n1y1vb0

>>574
見たままだと、

○妹尾～備中箕島間…1→2（下り）、2→2（上り）
○備中箕島～早島間…2→3（下り）、1→3（上り）
○早島～久々原間……1→3（下り）、2→3（上り）
○久々原～茶屋町間…2→3（下り）、1→3（上り）
○妹尾～茶屋町間計…6→11（上下共）
（場内信号機・出発信号機・閉塞信号機の合計、中継信号機は除く）

のように閉塞（信号機）が増えているような気がする。違ってたらスマソ。
あと、信号機は3灯式だけでなく4灯式も結構設置されていたな。
5灯式は無かったけど。

>>577
普通に急行つやま関連のスレタイになる可能性が高いような気がするが。

586 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 10:42:55 ID:F0VjBhU5O

北長瀬のコインPの放置車の駐車料金がしっかり加算されてｽｺﾞｲことになってる件

587 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 10:46:50 ID:kJ/tW9xVO

>>586
kwsk

588 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 13:13:42 ID:rcvxfGke0

>>586
あのスクラップ寸前ちゅうかスクラップの車か！
今度行ったときに見てみよう、昨日駅利用したばかりなのだが。

話違うけど、昨日　姫岡　山陽本線下りに乗ってた時、
すれ違う姫路方面の電車、113・115のカボチャばっかり2、3本見たぞ。
また昔に逆戻りかよ。

589 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 17:56:51 ID:/V+BOyDOO

ミルク前って倉敷からだと北長瀬で降りたほうがいい？それとも岡山まで乗ったほうがいい？学校終わって行くから道順教えて。入れるんでしょ？

590 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 19:24:05 ID:Fpj4HpMy0

>>589
たぶん関係者以外立入禁止の場所だよ。
道順は自分で調べようね。

591 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 19:26:00 ID:N50uUaJU0

>>589
そうだね＾＾

592 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 19:47:18 ID:/V+BOyDOO

北長瀬が近い？そのくらい教えてよ

593 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 20:04:45 ID:XOpBtrwTO

>>592
好きな方から行けばいいじゃん
その前にミルクの場所わかってんのか？

594 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 20:27:28 ID:N50uUaJU0

かわいそうだからもうｽﾙｰしてやろうぜ

595 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:01:29 ID:/V+BOyDOO

わからないから聞いてるんだろ？だいたいミルクって何だよ。教えたいから書いてるんだろ。教えろよ。

596 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:03:57 ID:3W1x4umjO

あそこはどっちの駅からでも同じぐらいじゃない？少し岡山のが近いかな？
今度代わりにミルク行ってみるわ

597 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:07:44 ID:+CztuFxj0

>557
9は幡生工場で重機の餌になった。

598 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:11:27 ID:+CztuFxj0

>577
64を解体中に侵入した盗鉄が重機につままれてあぼーんとかｗ

599 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:23:26 ID:XOpBtrwTO

>>595
ミルクも知らずにどっちの駅が近いか聞いてどうするよ
ミルクの場所を調べてから出直して来い
そもそも人にものを尋ねる態度じゃないしさあ

ここで聞くより同じ倉敷のイージス艦にでも聞いてみれば
ヤツならチャリであっちこっちうろついてるみたいだしたぶんミルクぐらい知ってるんじゃないの

600 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:33:11 ID:3W1x4umjO

電車で移動するならミルクを見つけるのは厳しいかもね…
タクシーにでも連れてってもらったら？

ミルクまでお願いしますって言いな

601 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:40:22 ID:4Y/DBAqa0

>>597
㌧
既にあぼーん済みか。
しばらく岡山駅行ってないから・・・。
DE501も津山行ってるの知らなかったわ。

602 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:44:33 ID:Fpj4HpMy0

>>600
　たぶんタクシーの運ちゃんでも分からんでしょう。

>>599
確かに人にものを尋ねる態度ではないよね。ということでクレクレはほっとけでいいんじゃない。
イージス艦でも分からんかもね、あの場所は。

603 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:46:57 ID:3W1x4umjO

ミルクはスルーでお願いします。

604 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 21:56:16 ID:q+/w0RY90

ミルクってあれだろｗｗｗ

605 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 22:03:33 ID:h+IAQYqy0

>>602
ミルクの言いだしっぺだが
タクシーも一社だけはズバリ解るんじゃないのか？
あとは、大安寺高校にチャリで通うＪＫにでも聞いてみよう。
>>586
マジェスタも日に日に部品が無くなっているな。
タイヤが無くなり、ガラスが割られ、内装を盗られ・・・

606 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 22:29:32 ID:/V+BOyDOO

イージス艦のことをここに書くとおまえら痛い目にあうぞ

607 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 00:05:27 ID:ETkqzlEeO

・EF64-1は移動済
・移動した先は、広成建設の建物の近く
・電車区の出入庫や留置車がふさがなければ上り本線から見える。
・確認時点で原形はまだ留めていたが、南側の側面明かり取り窓が外されていた

以上、1/20の15時頃に確認。

608 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 00:12:29 ID:9t5pFzGc0

場所書くなバカ

609 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 00:21:23 ID:ETkqzlEeO

>>608
電車から見える場所なんだから知ったこっちゃねーよ

610 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 00:44:05 ID:9t5pFzGc0

イージス降臨

611 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 07:52:26 ID:19T5IKed0

>>608
ここに書き込んだ時点で上半分は解体済みだと思われ
行っても台車が残ってる程度だろ
カマの解体は早くて車体一日、台車・搬出一日の計二日

イージスは東岡山などで何度か一緒になったことあるが他人を攻撃したり妨害することはなかった
悪質なのはこのスレを見てる増田
増田は年下とか自分より弱い奴には上から口調で超横柄で高圧的でやたらと仕切りたがる
しかし増田より喧嘩が強そうとか情報を持ってるとか自分より強そうな奴に対してはおとなしい
増田こそもっと派手に叩かれてもおかしくないし実力行使されてもおかしくない
俺からするとよく五体満足で生きてると思うね
発狂した鉄オタやヤクザやチンピラに襲撃されたり殺されても不思議じゃないね
あんなチビ始末するの超簡単だろw
失業率も上がって物騒な世の中になってるから気をつけないとな

612 ：名無しの電車区：2009/01/21(水) 16:01:15 ID:95xXuSuj0

>>611
本日二時頃、本線の車内から確認したが窓枠などは撤去済みで天井の切断にかかってた。
明日頃には台車だけかと思われる。

613 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 17:36:05 ID:w2Qt3ZztO

>>611 >>612
解体計画は余裕をもって２５日までとなっているみたいだから、あさって夕方ぐらいにはきれいになくなってるだろうな

イージスは確かに無害ぽいな
言葉使いが悪いようにみえるが、連れの話では親しい人間のみらしい
初対面のヤツには年下でも敬語だってさ
年下に敬語ってそこはおかしいだろうと思うのはオレだけ？
てか、言い出しっぺの播備は年上だろうと敬語は一切無し
初対面のオレにも敬語無しでタメありだしさあ
自分はそっちのけで他人や企業に文句言うヤツの方が有害だよな

614 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 18:22:10 ID:19T5IKed0

イージスは自分からのネットの書き込みが無ければ存在感は無い
そういえばそんな奴居たっけ？くらいで特に特徴は無い
自分でネットで書き込みとかしなかったら誰も触れない程度のありきたりの鉄
増田みたいに一度見たら忘れられないような虫ケラではない

615 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 18:23:43 ID:Vug4QgPf0

俺が厨房のころ岡山機関区のイベントでEF641の運転席に入ったっけ。
１５年以上前だが、当時すでに引退済みだった。
今まで取ってたんだから勿体ないような気もするが・・・

で、そのイベントなんだがDE501とC56160もあったイベントなんだが、
今思えば機関区までは歩いていない気がする。
昔は岡山駅の横のホテルの方まで引き込み線あった？

616 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 19:11:43 ID:St4xyb4/O

今ｸﾞﾗﾝﾋﾞｱ建っているところが、30年程昔ﾀｰﾐﾅﾙﾎﾃﾙ?だったかな?
その裏にﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙがあって、近くに線路があった。

617 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 19:12:00 ID:hcnacrW40

相当昔なら、線路あったけどね
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-12/c16b/ckk-74-12_c16b_15.jpg

宇野線の築堤脇を走っている485(or181?)に萌えますな

618 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 19:46:25 ID:s/jVAMwc0

０系・・・

619 ：615：2009/01/21(水) 19:48:11 ID:Vug4QgPf0

>>616 >>617
レスサンクス。
>>617の写真のグランビアの裏まできてる線路っぽいな。
これが１５年～２０年前に残ってたら間違いないと思うんだが。

620 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 20:56:56 ID:aKGxMFCL0

>>619
吉備線立体交差完了のころ(S60ぐらいか)にはまだあったよ。
たまにキヤ191が止まってた。
あそこには駅西に抜ける人道地下道があったが、吉備線高架完了後
しばらくして廃止になったようだから、その記録があれば撤去時期が
わかるんじゃない？

621 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 21:02:35 ID:aKGxMFCL0

ついでに言うと、その線路が市役所筋を渡ってて、
旧勧銀のところ辺りに日通の荷扱い所があったみたい。
その辺に今も日通が入ってるビルがあったはず。
昭和30年代後半ぐらいの写真に写ってた。

622 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 21:10:43 ID:+RhV+aTfO

エキスポトレインが来てなかったっけ？

623 ：617：2009/01/21(水) 21:15:36 ID:hcnacrW40

補足：>>617の写真はS49撮影ね

ところで、今で言うジョイポリスの西側に線路が見えるけど、何の引込み線?

624 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 21:16:14 ID:ETkqzlEeO

人道地下道って今ある奴とは別？

625 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 21:41:25 ID:aKGxMFCL0

>>623
旧専売公社への引込み線。
S60頃はまだ使用されててワム80000とかが留置されてた。
この線路が大元方面付け替え前の旧宇野線(鹿田駅)に
繋がってたんだっけか？

>>624
あれ、今も使えるの？
前使おうと思ったら工事のため廃止になりましたって
バリケード封鎖されちゃってたんだけど。結構前。

626 ：617,623：2009/01/21(水) 21:54:48 ID:hcnacrW40

>>625
それは勉強になった、ありがとう
しかし、見れば見るほど気になるところの多い写真だことで・・・

余談だが、今朝、初夢を見た。今更ながら
内容は、このスレに岡フチたんが書き込んでいるのを見つけ、
「あ、久しぶりだな～」って思っただけの夢。

夢見占い専門家様、これはどういうことなのか教えてください

627 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 21:58:06 ID:3BshymRHO

>>615
漏れもこのイベント行ったな。DE10動かす体験あって、動かしたっけな。

たしか、岡山駅からシャトル列車だしてたと思う。

628 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 22:00:08 ID:ETkqzlEeO

>>625
去年の5月頃に貸しチャリで岡電区散策に行ったときに通った。
吉備線の踏切のところに出る地下道だよね？

629 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 22:42:44 ID:NTe3ykS+0

福山駅と備後赤坂駅の間にある側線。

630 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 03:10:39 ID:q4/YferLO

K01は最近見ない気がするんだが、幡生に入ったのか？

631 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 05:50:58 ID:k8hfWHrvO

>>630
たぶん後藤に入場してる

632 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 08:55:34 ID:1EJflaMy0

カフェオレで出場予定

633 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 09:15:16 ID:Cnqeu3MX0

俺と同じジジイが多い事にちょっと安心した。
みるく前では着々と

634 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 16:09:26 ID:q4/YferLO

クモルEF64-1になっとったぞ

635 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 17:17:18 ID:q4/YferLO

>>631-632
サンクス。体改同時施工か
この調子だとD05も危ないな

636 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 20:32:55 ID:rKshxkwQ0

そういえば、なぜにＥＦ６４　１は岡山に放置されていたんだ？トップナンバーなのに。

伯備線電化で岡山に来たのかな？板谷峠→中央本線→伯備線と渡り歩いてきたんだろうけど、
いったいどういう経緯をたどって岡山で果てるに至ったのか知りたいね。

637 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 21:18:50 ID:rMOdhc1z0

奇しくも今月のピクトリアルがＥＦ６４特集だった

638 ：名無しの電車区：2009/01/22(木) 21:29:00 ID:zNs6+WP80

>>636
んなのはたまたま岡山に転属してから保存車になったからだろ・・。
転属時期も結構、経年した時だったみたいだしね。
別に一車種のトップナンバーに執拗にこだわらんでもいいじゃね？
どうせ仕様はほとんど同じなんだからさあ・・。

そいやあのミルクの前で解体中のEF64-1だがまさにクモルだな。
俺も電車内からどうにか確認できたが、すでに運転台は撤去済みで明日頃にはクモルではなく台車だけになってるだろうな。
いままでよく耐えたの一言だね。

639 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 21:52:35 ID:q4/YferLO

EF641→クモルEF641→コキEF641

640 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 22:07:02 ID:EnZm3cUB0

福山駅と備後赤坂駅の間にある側線にいる。

641 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 22:55:30 ID:H8G6uLJm0

みるく前で検索してたら
松坂みるくって出て来てムラムラしたから、ＤＭＭ．ｃｏｍ♪で借りて抜きました

642 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 23:01:37 ID:VGDkYmoY0

>>636
大体転属とか教習貸出というのはボロや状態が悪い車がやってくる。
EF64-1もS60改正時のDD51置き換えで11号機12号機とともに八王子からやってきた。
稲沢から八王子に転属した当初は青梅線での使用が多かった。
蛇足ながら一緒に来たのが稲沢と篠ノ井のそれぞれ当時最若番3号機と8号機。
八王子末期からあまり調子のいいカマではなかったみたいですね。
同じ試作機の2号機が東海に移ってからも絶好調で強力だったのとは好対照ですね。

643 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 23:29:03 ID:H8G6uLJm0

国鉄時代の代名詞「都落ち」の典型的な例ですな

644 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 03:01:58 ID:uDIfsjDh0

>>640
何が？

645 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 06:58:00 ID:oCbVWwFGO

530頃、倉敷－中庄間でｸﾞﾓ。
糸崎－岡山間運転見合わせ。
ソースはRSKラジオ

646 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 06:58:37 ID:A+ee9Ev8O

庭瀬～中庄でグモ。
スマイコで新幹線乗って出勤だorz。

647 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 08:11:48 ID:+jQsr2/OO

グモの影響?
サンライズ和気駅に停車中

648 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 09:06:12 ID:xuUPZGUV0

>>641
ヲイヲイ。
しかもDMMね。もう半額じゃねーぞ

649 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 12:11:58 ID:R948vFMQ0

６４－１投稿乙

650 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 19:48:10 ID:xuUPZGUV0

６４－１に合掌！

651 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 20:05:51 ID:b0WHwpYrO

バラバラって寂しい…
車番ってだけないけど
一体どうなるんですか??

652 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 20:10:13 ID:55UjJfQJ0

伯備線上りが、倉敷駅5番のりばに入って、
新見行きとなって折り返してた。（今日の朝7時半）

653 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 01:22:56 ID:g8/6gL4s0

ゆめじが松永→琴平いくのに、
瀬戸まで行くのは、やむを得ず？

654 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 02:56:38 ID:wjlt/YR+O

岡山＃４は宇野線への出発信号あったっけ？

無いなら東電留に一度入れて＃５発が楽そうだが。

655 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 10:46:22 ID:6K01gYc90

>福山駅と備後赤坂駅の間にある側線がある。
それはなんだ？

656 ：名無しの電車区：2009/01/24(土) 11:12:58 ID:k1mwwoj40

>>655
確かに意味わからんが推測するにその区間にはかなり大きな保線基地があるから、
その側線のことをこの人はいいてんじゃねえの？

657 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 11:18:11 ID:yQiukuK8O

>>654
岡山4番から宇野は行けたと思う

658 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 12:06:03 ID:su0MrWiGO

>>655
>>656氏のいっている材料線で間違いない思う
一応引き受け線と機回し線と機関車引上げ線が２線ある（全架線あり）
そういえばＥＦ６４―９が生前よくチキ引いてきてたっけ
岡山支所でいうとこの２２３系とか留置してる線と同じ

659 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 12:36:35 ID:wjlt/YR+O

>>657
行けたのか。
でも＃４に停められるのは精々2～3分までだろうから、団臨だと瀬戸まで行かざるをえんかもな。

>>655他
「福山～備後赤坂の側線」を連呼する会話する気のない荒らしがいるから気を付けな

660 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 13:47:20 ID:su0MrWiGO

>>659
説明したら止まるかなって、釣られてみた
以降スルーで承知！

661 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 20:52:54 ID:0lUBz1uZ0

仕方なく瀬戸に行くなら、情けない話だな
客車なら、機回し線云々で理解できるが。

662 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 21:06:24 ID:hLd/Ht920

福山駅と備後赤坂駅の間に側線があるんだねぇ。

663 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 21:24:34 ID:uuIFp/9U0

今夜放送
瀬戸大橋線改良工事実況中継。

２３時３０分～
司会
栗林君

ゲスト
医院長
自動車店オーナー
イチヂク畑オーナー

あの場所前から生放送ｗ
歯医者と墓場からも生中継ご期待下さい！

664 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 22:02:25 ID:o4MiP1TcO

福山駅構内の福山保守基地だろ？
福山～赤坂間ではない。

665 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 22:28:47 ID:aWJ/F3ct0

>642
今の岡山のEF65もそんなのが多いな。

666 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 23:29:27 ID:roRZQl380

>>661
やっぱり、宇野線は単線だからスジ立てが大変なんじゃないか？
73ﾚだって上郡で1時間止まって調節するし・・・

667 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 00:06:53 ID:tAyfWJn00

>>664
あの辺の扱いがようわからん。
何であそこ場内信号なの

668 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 09:29:14 ID:XDmcDKD60

奈良から来た103系隙間風なんかが入ってくるし、ボロボロ
余剰になる117系で追い出して欲しいです。

669 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 10:59:16 ID:Z7uU5muM0

>>668
>余剰になる117系で追い出して欲しいです。

朝の運用が無くならないのなら、ほとんど余らないと思うよ。

670 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 13:27:50 ID:vivRa5EPP

T編成やるから117寄越せ。

671 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 16:40:44 ID:gUnp+52EO

ここまで、早島久々原複線化ネタ無し

672 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 16:45:39 ID:qz5A8Jo/0

ひ・・・久々原

673 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 17:40:56 ID:hLLTzhIo0

ひさびさはら

いちおう、瀬戸大橋線スレがあるから、
そっちが複線化の話題のメインになりそう。

674 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 21:21:24 ID:KNr63+0P0

だろ？
不思議なんだよ。その場内信号。

675 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 10:05:54 ID:b2NLIXWp0

サンライナーは、最近遅すぎる
昔はもっと気合入れて走ってたような希ガスするんだが

676 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 10:35:48 ID:K/0UxN/4O

>>675
今から思えばそれも廃止フラグのひとつだったのかも…。

677 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 14:11:25 ID:QHTWP2KnO

ゆとりダイヤだからしょうがないよ

678 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 15:34:55 ID:tjwFHrAp0

>>675
サンライナー運転開始時は、「かつての急行を彷彿させる俊足」って言われていたんだけどね。

679 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 19:20:39 ID:PSTyoLpM0

>>678
なおかつ、福山で三原方面への普通列車との対面乗り換えがあったから・・・

680 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 19:39:08 ID:Wz6FWA0S0

これでJR西からＥＦ６４消滅ね(東海もまもなく)

春の臨時で快速ムーンライト系運転しないらしい。
特に岡山から九州へは18切符1枚2500円で往復で行けたのを思い出す。

>>678
92年3月改正cmで｢田中サンライナー｣｢鈴木サンライナー｣とかいってた

681 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 20:58:05 ID:n+3VGv6Y0

英田町の元岡山臨港7000形が近く解体されるらしい話を聞いた。

682 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 22:23:15 ID:GqfOudAR0

>>675
いまや岡山→倉敷で各駅停車より遅い便があるぐらいだからな

ちょっと2006年4月号の時刻表を見直してみたんだが、その頃の下りサンライナーは
全便、岡山→倉敷を13分台以内で走ってたと…（上りは当時も遅かったが）

683 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 00:42:08 ID:5wdOHecw0

岡山駅の中か近くでモーニングが食べられるところはありますか？
昔、地下出口横のパン屋さんがあったと思ったんだけど

684 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 00:51:45 ID:DTGzppJP0

>>683
時間によるけど、何時？
７時代以降ならいっぱいあるよ。

685 ：ゆとり：2009/01/27(火) 01:17:18 ID:4hzxiCgz0

>>683
三井ガーデンホテルのバイキングはお勧めです

686 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 01:46:34 ID:DTGzppJP0

>>683
> 岡山駅の中か近くでモーニングが食べられるところはありますか？
> 昔、地下出口横のパン屋さんがあったと思ったんだけど

これかな？たぶん、【ベーカリー】アンデルセンカフェ　岡山駅地下改札の近く(岡山一番街）　AM7:30～

その他にも、岡山駅に限定すると、
【ベーカリー】ヴィ・ド・フランス　岡山駅２階　AM7:00～
【カフェ】ドトール　岡山駅１階　AM7:00～
　　　　　スターバックス　岡山一番街　AM7:00～
　サンマルクカフェ　岡山一番街　AM7:30～
【ファストフード】　マクドナルド　岡山駅１階　AM6:00～

ぐらいかな。他にも定食屋やカフェとかがあるけど、時間がわからない。

６８５さんのバイキングは確か900円だった気がするなあ。
　　　　

687 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 10:59:39 ID:VxoXpFNUO

>>684
7時台ね。漢字は正しく使おう。

688 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 11:27:39 ID:JBt5JwRk0

どこに書き込みしたら良いのか分からないから本線スレに書きます。

25日の日曜日の午後３時～４時ぐらいに中庄駅をEF65に引かれた
茶色の電気機関車が岡山方向に走ってたんだけど、詳細分かる方いますか？

689 ：６８４：2009/01/27(火) 11:41:51 ID:NLbPDMvF0

>>687
ごめんなさい。
変換間違えと、確認ミスです。あと、スレチな内容・・・。

690 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 11:48:20 ID:yY5gqx9l0

>>680
車両が老朽化してた上にここ最近は格安な高速バスやビジネスホテル
などに客を取られていたからな。

>>686
桃太郎大通り沿いに有るマックは朝5時から朝マックが食べれるけどな。
あと、その付近には吉野家や松屋など朝限定の定食をやってる牛丼屋
も有るし。

691 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 12:32:26 ID:OS9o5ZGW0

>688
同日、下関からEF58150が宮原に帰ったみたい。

692 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 13:02:19 ID:JBt5JwRk0

>>691

サンクス
ウィキペディアで画像見てみた。多分それだと思います。

693 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 17:45:45 ID:PIfARhjB0

イゴマル幡生から帰ったのか

694 ：683：2009/01/27(火) 21:04:00 ID:5wdOHecw0

みなさん、ありがとうございました

地下改札口の横にあったお店は木村屋？とかいうパン屋さんだったと思います
いまでもあるんですかねぇ？

695 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 21:34:21 ID:vIGPK7vV0

>>694
木村屋ありますよ。
6:30～のはず。
イートインあったかな？

696 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 22:32:31 ID:+E2cHp7d0

今朝の凛鉄、珍しく遅れて来た上に
客車みたいな加速と静かさだと思っていたら
２両編成のキハ２０のうち１両が無動力になっていたようだ
高架の坂を登れるか心配だったが何とか登り切った
さすがに夕方は運用から外れたようだ

697 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 23:18:27 ID:4hzxiCgz0

客車はすばらしい

698 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 23:22:48 ID:tzNWtTGaO

>>696
混色編成くる？

699 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 23:58:14 ID:b8ziKrsd0

キムラヤにはイートインはない。

700 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 10:35:49 ID:62dYvy9rO

久々に夢路を見た。
どちらも欧風で、岡サロとキャラが被ってるな～。
岡サロ和風化きぼんぬ。いま流行りの現代和風内装なんてどう？

701 ：田中：2009/01/28(水) 12:52:39 ID:4dzd2G4ZO

8302ﾚのｽｼﾞでｸﾓﾔ×2が上がってるよ

702 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 17:09:54 ID:ChKUKA6JO

150ゎもうすぐサヨナラ…との噂

703 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 17:54:08 ID:XFRgpId/0

岡サロ和風化？
寝言は寝て言え。
それ以前にあぼーんが心配なのに・・・

704 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 18:10:35 ID:hYEuAYJ+0

ゆめじもゆうゆうも今年中引退・・・ひっそり廃回。バリアフリーも対応できず

705 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 18:15:15 ID:62dYvy9rO

>>703
寝言ですけど何か？zzz
誰かに絡みたいんですね。分かります。

706 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 19:06:21 ID:XFRgpId/0

>>705
いや、ウケ狙いでボケてるのかと思ってツッコミを入れてみただけなんだ。
気分を害したならスマン、謝る。

707 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 21:39:28 ID:9NtH00Hl0

ジョイフルトレインの役割は終わった。

708 ：名無しの電車区：2009/01/28(水) 21:53:31 ID:zaJhSnOU0

>>704
それって去年も言われてた有名コピペでわないか・・。
おまえ釣り餌撒くの好きなんだね。
>>707
まあ名称としての役割はないな。
今はその目的よりか団体客向けの運用が多いからなあ。
しかしながらゆめじはともかくゆうサロは車齢的に見ても廃車される可能性は高いかもね。

709 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 22:09:54 ID:ihr6Q7HZ0

ゆうサロはお座敷じゃないからな
売るのが難しい商品だと思うよ
ほのぼのは売りやすい商品だもん。

廃車前にせめて一般多客臨で走ってほしいよ
（買い占められる全国一斉発売じゃなくて岡山地区限定発売とか）
昔は多客臨で九州まで行っていたそうだけど
奥備後号とか県内一周号希望

ゆめじは発電エンジンをつけて非電化に入れないのかな？
津山線のトンネルが…

710 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 22:10:36 ID:2s0Ksm0E0

金光臨がある限り安泰です

711 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 22:13:41 ID:dA/WFu/N0

ゆめじはまだATS-Pをつけてないな。

712 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 22:16:29 ID:ihr6Q7HZ0

金光臨にロザは使わないよ
金光臨すら583から485になる噂があるのに…
層化も大喧嘩さえなければ、
今も九州ブルトレは健在で、東海も客車列車が健在で…

噂のとおりに向日町の583が国鉄色になるとパニるだろう。

713 ：名無しの電車区：2009/01/28(水) 22:18:50 ID:zaJhSnOU0

>>711
つけてないからと言って走れないということではないよ。
確か地上子がPでもたしか問題なく走れたような気がする。
それ以前にゆめじってあんまり岡山以東へ検査時以外はいかないからつける必要ってないじゃないのかい？

714 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 22:19:22 ID:ihr6Q7HZ0

普通の213にPは付いたのか？
先週繰り返ししていた213の試運転は一体なんだったんだろう？

715 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 22:23:24 ID:ihr6Q7HZ0

>>713
西のDDやDEには付いていないからな。
岡山の近辺で地上子がPだけの線区は智頭急行と東西線ぐらいか？

716 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 22:37:21 ID:MbAjGxaL0

>>714
213にはPは付いていないはず。

717 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 23:17:56 ID:nZ1uVwfeO

>>713
というか､網干より東がフルPだったら岡山車の吹田入出場や金光臨､多数の貨物が走れん罠｡
拠点PだからこそSしか付いてない車両も走れる訳で…

>>714
山陽線の神戸支社管内に定期運用で入るわけじゃないから213にはPが付いてないはず｡
付いてたら115系のように書き込みがあるだろうし｡

まあ､Pを付けたとしても神戸支社に乗り入れ拒否される可能性は高いだろうけどなｗ

718 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 00:17:41 ID:UjJ/F+Yx0

ゆめじをホームライナーで使うのはどうだ？
全席指定で３００～５００円くらいで。

719 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 00:55:01 ID:SgItZ/GtO

３両じゃやりがいがでません

720 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 02:19:10 ID:ANFDqKEZ0

岡山ぐらいの田舎のホームライナーには3両で十分じゃね？

721 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 02:54:49 ID:W7A4YTa1O

>>717
フルPでも、ATS-SWの地上子があれば、P非搭載車の乗り入れは可能。

722 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 03:59:22 ID:ShFW5v/FO

ホームライナーより短区間の自由特急券値下げだろう
25キロまで300円、50キロまで500円だな

ゆめじは東みたいなお座敷電車に出来ないのか？

723 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 06:58:02 ID:0gE8qauNO

>>722
25km以内って、岡山から倉敷くらいしかないじゃん。
あんまし意味ないぞ。

724 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 08:48:04 ID:5lUsQhfl0

ほんま意味ねー
いまだに、やくもがＢ特急券と思って書いてる奴が某ＳＮＳいるからな

725 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 09:27:00 ID:JawuHZv90

なんで、岡山の奴ってホームに1列で並ぶんだ。
両側に分かれるんだから2列の方が合理的だし、JRだって推奨してるだろ。
アホじゃなかろか。

726 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 09:59:48 ID:57MuLnHV0

>>725
両開きドアと、そうじゃない列車が混ざってるからな

727 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 12:23:37 ID:dYkkY/rUO

クモヤ443
2/5
9866M
生山 10:26,30-37,30
新郷 10:51→岡山へ

728 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 12:27:16 ID:dYkkY/rUO

1/31
9830D
ｷﾊ122-1+ｷﾊ127-1+ｷﾊ127-1001
上石見2:02-30
新郷2:36
岡山へ～

729 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 14:13:33 ID:dYkkY/rUO

ＤＹ(こだま)
2/2-3

730 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 15:34:58 ID:RaGpQLN70

>>723
30キロにすれば児島までいけるな（現行530円）
・・・マリンと所要時間5分も変わらないけど。

731 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 15:42:41 ID:vG0DJSY80

>>724
それってもう2～3年前の話題だろｗ

それぐらいのことをいまだに掘り返すオマエは
相当精神的に病んでるなぁ
早く病院で診てもらえよ
コワイ、コワイ

732 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 17:05:18 ID:zl2PSAuDO

本人乙

733 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 18:34:53 ID:m2kX1VTI0

ムーンライト高知や松山の運行とりやめで、
山陽本線と宇野・瀬戸大橋線を直通する列車はなくなるから、
そのうち、宇野線と瀬戸大橋線は、全線四国へ譲渡して、岡山駅で線路を分断しそうな気がする。

734 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 18:41:05 ID:o6r4ppMz0

>>733
サンライズ瀬戸

735 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 18:46:48 ID:6BXbGUbzO

貨物や普通列車があるだろww

736 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 20:47:29 ID:E68wPbjQ0

>>733
物流のことを分かってないとこれぐらい強烈な電波を発するんだなw

737 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 22:21:00 ID:DkMbsTao0

会社の資本戦略であって物流の話ではない。
その程度は理解しているものと思っていたのですが。

738 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 22:52:29 ID:8HdQNrQU0

>>736
これもゆとり教育の影響です

739 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 23:09:01 ID:MmQMpS0I0

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740 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 00:19:29 ID:D3OUFBg70

>717
貨物も今はついてる。
EF66･EF200･EF210は搭載したが(EF66100番台以降は準備工事がしてあった)岡山のEF65のみは非搭載。
MC250も最初から搭載。

213系はクモハに機器をつけるスペースが無さそうだな。
クモハとか気動車や機関車の場合スペースの制約があるからじゃまな機器の移設とかをしてる例も多い。
クモハ115も運転席の後ろに置いてそこの窓を潰してるし。

>721
首都圏がそうだったな。SNの地上設備が残ってる路線ではP無しでも走行できた。
ただ去年春以降はP搭載車限定になったが。

741 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 02:12:35 ID:bcmzaYSNO

>>740
阪和線天王寺口モナー

742 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 18:07:36 ID:ttrv6sVAO

>>740
1038や茶釜は付いて無いから岡山へ左遷されたんだっけ？

743 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 20:38:44 ID:D3OUFBg70

>742
EF65では0番台と500番台の全部とPF初期型の一部がP搭載の対象外となった。
そのため岡山へP非搭載車が転属し廃車補充に使われている。
他に下関のEF65もP非搭載。

744 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 00:52:14 ID:BJdlYXyc0

新幹線をライブカメラで見られるなんて今日知ったわ。
遅すぎ？

745 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 13:25:18 ID:0sJb98KKO

遅くないよ

746 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 15:45:36 ID:GC4VmLZ50

しおかぜ９号？？

747 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 16:05:23 ID:TMv7j5Kk0

>>746
何が？

748 ：受験生：2009/01/31(土) 16:50:56 ID:os03EdNb0

ドクターイエローが稼働中らしいぜ
岡山は1741だ

749 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 19:51:43 ID:b6jC5I4A0

おいおい、そんな極秘情報をネットに流すなんて・・・

750 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 21:02:36 ID:JgU3e2ZA0

>>749
名前欄にもある通りゆとりだからしゃーない

751 ：名無しの電車区：2009/01/31(土) 21:21:32 ID:aLt0d1QL0

>>749
まあ極秘情報とはいいすぎだろう・・。
あれは一応不定期にはなってるが一度みているといつうんようされるかってのは大体はわかるから遭遇しやすいしね。
第一、あれの情報を少し書いただけで騒ぐほうがゆとりっぽく見えるんだが・・・・。

752 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 22:06:36 ID:7BNaXz1v0

>>751
>>749は
おいおい、そんな（Dr.Yに興味のある人なら大体知ってる）極秘情報を
ネットに流す（ことで得意げに鼻高々）なんて・・・（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｳﾋｮｰ）
ということじゃないの？

753 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 23:11:43 ID:B1z0VY6yO

ガセネタや釣りレスなど､何でもかんでも反応するシーサイドのほうがよほどゆと(ry

754 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 23:15:25 ID:9qK/h68a0

まーたシーサイドか
2chに向いてないというよりネットに向いてない

755 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 00:03:37 ID:hoT3xc/+0

大安寺高校(の北側校舎)にいたら、ドクターイエローの運用には
非鉄オタでも詳しくなるぜ。
目撃したらラッキーが訪れる幸せの黄色い新幹線と呼ばれてた。
100系初登場の頃だったが、金曜の午後に上りが走ってた。

756 ：名無しの電車区：2009/02/01(日) 01:01:27 ID:yY1rYGZz0

>>753 >>754
今のご時世によくもまあそんなに決め付けで人を中傷できるもんだ。
おまえらのほうが十分、ゆとりだよ。
俺が発言してないのにまるで俺が発言したかのように決め付けピペ厨みたいに中傷している文章をはりつけやがるしね。
いい加減にしないと通報しててめえらの人生腐らせてもいいんだぞ。なあ暇人厨よお。

>>755
確かに大安寺だと必ずとは言わないが見えるんで次いつ来るかというのを統計的に予測できるね。
しかも黄色ってやっぱ幸せというイメージがあるからそのうわさが流れても無理ないかも。

757 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 01:22:47 ID:88V/0iMZ0

せめて趣味の世界くらいは、まったりいこうぜ。

758 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 01:55:17 ID:c332nsN2O

(´-｀).｡oＯ(ﾊｧ…またいつもの発狂タイムか…)

759 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 03:01:42 ID:XLzfUCDb0

大安寺といやー
工房の時から付き合っている現嫁の高校だー。
一緒に帰るフリをして毎日電車区あたりまで行って車両をチェックしていたナー。
そういや嫁も「今日、黄色の新幹線が通った」とか「長い二階建てが居た＝グランド」なんて言ってた。
非鉄も「イエロー」と「１００系」は解かったようだ

760 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 05:37:51 ID:19f/TWDLO

約10日おきに、同じ時間に走るんだから、別にDYなんて珍しくもなんともない。
見たければ、DY見たまま掲示板の、メールでお知らせサービすが役に立つ。

DYよりもクモヤ443のほうがレアだ。
そろそろ伯備検かな？
上りは5日って↑に書いてたが、下りはいつ？

761 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 09:22:57 ID:kXtlLA7C0

ttp://blogs.yahoo.co.jp/shikoku2000kei/8715404.html
ゆめじが今月14日米子へ回送らしい

762 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 09:23:09 ID:cK3P2vSjO

>>749
ぜんぜん極秘情報じゃないです。
西や倒壊の一部駅では普通に駅で教えてくれるし、以降の情報も印刷して配ってるし
まあこうなったのも、過去あるスレで叩かれたサイトが無くなり問い合わせが増えたのが原因らしいが
いまだにそのスレ住民は一部の倒壊と西関係者に恨まれてるらしいがな

763 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 10:19:30 ID:Mqbb2AyK0

シーサイドは人のことを精神病扱いしたよな
またシーサイドかの繰り返ししか書いてないのに
出るとこに出るならいつでも出てこいよ

764 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 11:54:08 ID:SeeTtmI4O

さすがFだな。
あんな価値の無いきっぷを他人の掲示板で自慢気に晒すなんて。

自分のブログでやればいいのに。

765 ：田中：2009/02/01(日) 12:07:52 ID:FYJD9/pm0

8867ﾚﾑﾄﾞ
2/2:66-129
2/5:51-852
2/16:66-33
2/23:66-101
2/26:200-16
3/2:210-107
3/5:81-117
目撃ｶｷｺﾖﾛ!

766 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 16:13:22 ID:s3vwO691O

>>764
あれはレアなのか？狙った時間と違ってたみたいやし

767 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 19:31:01 ID:SeeTtmI4O

>>766
少なくとも、切符趣味の人間で、あの程度の日付の並びのエドモンソン券に価値を感じる奴はほとんどいないだろ。
完全７並び（日付が7.-7.-7、券番7777、時刻07:07）とかだったら、エドモンソン券でも価値はあると思うが。

768 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 19:57:28 ID:3NHxedPu0

次は１２日か？

769 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 20:43:50 ID:H0UCBhti0

今日の日付意味あんの？

770 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 21:14:52 ID:y4hL4+8N0

>>764
同意。彼はKYな投稿が多いし。

>>769
ごく一部の人を除けば意味はないでしょうね。

771 ：名無しでGO!：2009/02/02(月) 07:28:19 ID:XdMKzh9D0

>>761
まさか廃車･･･？

772 ：名無しでGO!：2009/02/02(月) 08:45:21 ID:oE6qooew0

来月の運用を見てから言いましょうね
ゆとり君

773 ：名無しでGO!：2009/02/02(月) 09:35:58 ID:Tts/GrsGO

>>761
ダイヤ情報に出てただけの話とちゃうか？

774 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 11:01:56 ID:DBe8kmpgO

ぴかぴか蜘蛛屋、伯備下り検測終了。上りは明後日。

775 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 15:34:32 ID:y3J9kDMuO

次は、FUJIWARAでございます。
女子校生はお乗り換え下さい。

776 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 15:57:26 ID:bk1rAIPfO

>>775
絶対皆乗り換えはしないだろう

777 ：藤原：2009/02/03(火) 22:44:13 ID:HdNpSZf/0

jkage

778 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 00:14:50 ID:jDt1s1xC0

岡山駅の東跨線橋（3～10のりば）の工事囲いは何してるのかな？
あと、3,4のりばの西端も・・

779 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 03:50:50 ID:HkhM8zMz0

>>761
14日のゆめじは何の回送なんでしょうね？
岡山から出るって事は出発は早朝なんでしょうかね

780 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 15:01:50 ID:4RqjhaKhO

ケンケン

781 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 19:34:34 ID:F/vzSGAm0

キモイ１１４

782 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 19:47:09 ID:EI6iJkDU0

展望車喜多━━━⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃━━━!!

783 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 20:27:13 ID:FCynCBO0O

白神？

784 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 22:46:41 ID:hBwBmfbh0

>>778
橋脚の耐震工事では？

785 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 07:22:59 ID:7jw+TU/G0

ttp://blogs.yahoo.co.jp/ootukatuyosi/58126832.html
なにわ・あすか・トワイライト以外のジョイトレは廃車らしい

786 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 16:01:00 ID:zSd93svA0

指定されたブログが見つかりません。
ブログが削除されているか、指定したURLが間違っている可能性があります。

787 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 17:27:39 ID:BPe6/ykR0

渋川行ってなんであんな汚い写真しか撮れないんだ？
普通に撮れば普通の写真を吐くカメラ使ってんだろ？

788 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 19:06:19 ID:7jw+TU/G0

>>786
http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=162

789 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 19:09:26 ID:7jw+TU/G0

>>785
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ootukakatuyosi/58126832.html

790 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 20:49:15 ID:TLx5+0/10

>>785
URLの最初の"h"が抜けてるね
エラーかね？
>>786　"h"付けてリンクしてみたら？

791 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 20:53:33 ID:TLx5+0/10

>>790
いや、たぶんみんなそうしてると思う
お前も行ってみろ、>>786が正しい

792 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 21:33:32 ID:zSd93svA0

ttp://blogs.yahoo.co.jp/ootukakatuyosi/58126832.html

hじゃなくて、"ka"が抜けてたぞ

793 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 21:46:10 ID:yehIij/10

株主なのかい？？管理人

794 ：名無しの電車区：2009/02/05(木) 22:37:14 ID:evW2fV+k0

>>793
実際行ってみたが、西の株主ではないね。
どうやら快速マリンライナーという奴とよく行動している多趣味という人物のブログみたいやね。
だが株主総会で関西圏以外のJTを廃車すると書いている時点で結構、太いパイプをもっているような人物かと。

795 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 22:59:59 ID:wagReB6Q0

下ネタじゃねぇかｗｗ

796 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 23:12:53 ID:u9rJuN/iO

太いバイブ？

797 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 23:31:37 ID:C9i4YsBZO

不覚にもﾜﾛﾀｗｗ

798 ：名無しの電車区：2009/02/05(木) 23:35:32 ID:evW2fV+k0

何故に下ネタと解釈されにゃならんのよ・・。後、不覚とはいえ笑うなよ。｜
敢えて言うなら西の関係者の知り合いか情報流出しているのをどっかの掲示板見ているとか
情報網がかなりある可能性のことを言ってるだけだよ・・。

799 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 00:28:54 ID:kOme6PJg0

海辺age

800 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 00:58:07 ID:cf9xJeM7O

須磨塩屋age

801 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 08:01:37 ID:QeL2xGdL0

なにこの自演スレ

802 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 09:02:50 ID:oSxszkuG0

>>801
それに「＋自慢スレ」とも言えるよな

803 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 09:03:27 ID:a9JJMl7s0

http://www.youtube.com/watch?v=UaCO9C7caHU&feature=channel

804 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 09:12:54 ID:Ay2WD5/00

>>794
快速マリンライナー ×（今となっては別人）
マリン ○

805 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 12:34:52 ID:rDskuuIfO

下関に留置されていたｷﾄC-15編成が知らない間にｵｶB-06編成として稼動してるみたい。

806 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 17:36:10 ID:Je07RhoDO

確かに稼動してるな。
今日の1327Ｍで確認したぞ

807 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 21:44:57 ID:aGb56Szd0

ポラロイドをスキャン

808 ：名無しでGO!：2009/02/07(土) 17:14:28 ID:trRbKVFzO

中庄～庭瀬のストレート区間にフェンスが設置されてきてるなー
立入対策かな？ヲタの？？

809 ：名無しでGO!：2009/02/07(土) 22:37:49 ID:8xmDxATX0

C-15の幕「山陽本線」自重www

810 ：名無しでGO!：2009/02/07(土) 23:39:03 ID:FPmNIcPvO

>>808
そういや安全性向上に線路立ち入り対策もあったような

811 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 01:22:21 ID:k2lYJmga0

吉永の牛神神社の踏切の横にもフェンスがついてたな。

岡山兵庫県境では本数が少ないのを知っているのか無断横断する地元民を時々見るな。

812 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 07:22:57 ID:4UuONw6w0

数年前、姫新線月田付近でお年寄りが
撥ねられるのが連発したけど沈静化してるね

ジジババであってもさすがに学習したのか

813 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 07:42:31 ID:vLFIuW1MO

>>809
通常の幕はB01に付いたままだからそうなってんだろ

814 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 09:35:50 ID:k2lYJmga0

無断横断は線路周辺の畑の所有者が近道してる例が多いらしい。
東海道山陽本線では最も閑散な岡山－姫路でも普通やいなばに混ざって貨物がそこそこあるし
日によっては団臨や工臨もあるから危険なのには変わりない罠。(その前に線路へ入る事自体が厳禁だが)

踏切が少ない(警報機の音で判断できない)し微妙にカーブしてて見通しが悪い場所も多いしな。
気がついたら遅いというのもあり得る。

>810
安全の他に駅の横とかでは夜間にタダ乗り防止用に柵つけた所も見かけるな。

815 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 19:22:21 ID:du+avwmD0

先週の日曜日のお昼過ぎ、網干駅にウンコ色の車両が停まっていて
ホームにカメラをもった人がたくさんいましたが
なんの車両ですか？

816 ：M'114-1192 ◆M/pq0CZGPI ：2009/02/08(日) 19:25:19 ID:Q84dYjdA0

オヤ31じゃね？
スレチsage

817 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 19:43:14 ID:HUskvHBq0

>>812
単にジジババが全滅しただけでは。

818 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 10:10:43 ID:m/X3N7hpO

ウンコ色の電車なら岡山駅に行けば、いくらでも来るよ。
ウンコ色のバスなら県庁通りに行けば、いくらでも来るよ。

819 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 10:39:57 ID:rHLqf9Kf0

玉野では
船でもＩＣカード【ただし琴電用】が使えるようになったらしい
バスはすでに使える・・・
国鉄はいつになったらICカードに対応するんかな？

820 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 13:06:06 ID:eg9RgVRT0

>>819
詳細を

821 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 14:17:45 ID:4KIB83yJP

あれは高松直島間と四国フェリーな。

822 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 14:34:25 ID:HcIFH7UJO

>>820
昨日四国フェリー窓口を見たら宇野、高松ともリーダーが置いてあった
券購入時に物販扱いでカードから料金引き落とすみたい

823 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 17:46:26 ID:fUmCZ0SfO

注意点

・残金不足の場合、IC残額＋現金というのはできず、現金払いのみ
・チャージは取り扱いなし

824 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 18:05:29 ID:QcmyqQa3O

あげ

825 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 18:15:35 ID:N+vsTBOw0

>>822
ICカードで運賃払ったら窓口で切符くれるの？

826 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 19:47:50 ID:6L21uPnb0

やっぱ伯備線の６４が置き換えになるときはEH200になるんかな？

827 ：名無しの電車区：2009/02/09(月) 20:01:40 ID:eXBX0KJU0

>>826
つうか岡機のEF64は後期製造だし更新されてるからまだまだ遠い先の話だろうが、
置き換えるとなればそちらの言ううとおりEH200にでもなるんじゃないのかい・・。
さすがにEF210じゃダイヤに乗れないんじゃないかね、一応、平坦区間向けだし・・。

828 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 20:28:15 ID:d7MC4HEF0

>>819
藤○乙

829 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 20:56:05 ID:i9eY29ij0

>827
EF210は開発中の90年代に阪神とかの地震や台風で長期運休が結構あったので
東海道本線で災害が起きた場合に備えて勾配が多い中央本線も走れるようになってると聞いた事がある。

830 ：名無しの電車区：2009/02/09(月) 21:16:33 ID:eXBX0KJU0

>>829
うーん、なんかざっと調べた感じだとやっぱ平坦地向けの機関車で関ヶ原の峠越え約10分間はEF66並みの牽引力を得られると書いているから
30分定格主力での概念で考えると短時間の力行での峠通過を想定してるから普段の貨車両数では中央本線は走れないのではないのかな・・。

831 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 21:33:56 ID:BbE6CgvQ0

EH200だとEF64重連を代替出来るけどね。
伯備線は原則単機でしょ。
今、64は配置区所や運用方面によって単機と重連がスッパリ
分かれてるらしい。中央東組は冬期のタキ以外重連は無いとか。
けど、しなの鉄道乗り入れでEHの運用は有るというし、将来どう
すんだろ。
EF210は全く重連想定してないしなぁ。やっても変電所が…
ピクで立て続けにやってた勾配特集と64特集でノッチ曲線でも
比べてみるか…　EF210は登場時の本を掘り出さないと無理だが、
同特性のEF510のが最近有ったはず。

832 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 21:43:02 ID:OursY6FQ0

伯備線は600ﾄﾝだったけ？
EF210は東海道山陽で1300ﾄﾝ列車の牽引をしているから
十分まかなえるのではないか？
伯備線でEF210を使うには発電ブレーキ容量が問題かもしれん

そもそもEH200はEF64重連の置換目的だからな。
海の会社はいまだにEH200の乗り入れを認めなくて、
高崎の64-1000が西線に入るみたいだな。
上越にEH200を投入して、捻出するみたいだが…
将来的には伯備の64-1000の引き抜きがあるかもな。

西条以西で運転する四国会社の乗務員さえ何とかなれば、
四国がらみの65運用は一気に210に変わりそうだ

833 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 22:13:33 ID:BbE6CgvQ0

>>832
600t/25パーミルって何kNあれば引き出せる（≒加速も出来る）ん
でしたっけ？
なんかもう計算方法も忘れてりゃ資料も散逸してるわでダメダメだわw
とりあえず200kN以下の領域はEF510（210は探すのメンドイ）の
方が速いのは分かった。それ以上必要だとEF64単機の方が上の速度で
走れる。

834 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 00:02:06 ID:79q6DOum0

んで、いつになったら倉敷駅～中庄駅間に新駅が出来るのかね？

835 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 01:36:44 ID:MkjhbL8kO

もういらないです

836 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 10:52:15 ID:x4gzLJxzO

>>825
現金で払ったからわからんが、券をくれないと乗るとき検札があるからなあ

837 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 11:20:08 ID:tnDTd8n90

>>834
今の倉敷市長が倉敷駅の高架化を本気で考えてるから
仮に実現するとしたらだけど、伯備のアプローチ線を東にずらす必要があるから
新駅は難しいんじゃない？？

838 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 11:26:22 ID:w6T6vDb70

中庄団地のあたりはできそうな感じだね
あと、久米にも作ってほしい。あの広場もったいない。

839 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 17:59:02 ID:QHqFKCFZ0

福山の電留線。

840 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 22:14:48 ID:nbYxCZRx0

>>837
地区住民の説明会があったので参加したが、
計画通りに逝って30年後だそうな…

841 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 22:39:01 ID:0qttYM6z0

>832
EF64引き抜きとEF65あぼーんが完了すればEF210だけになるな。
東海道山陽はEF66･EF200と共に大出力釜への統一とともに岡山区の電気機関車の単一形式化も
実現するな。

842 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 09:09:06 ID:RVvr+rphO

とがわが昨日、またショーもないこと書いてたな。
思いっきり個人情報だったが、今見たら消されていた。

843 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 09:31:16 ID:FsS8Wcd6O

213系が広島方面に尾道通過していったんだがなんだったんだ？

844 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 09:55:18 ID:WGPSPk710

倉敷の高架化って意味あるのか？
今のままで十分なような気がするけど・・・

それより新駅のほうが勝ちありそうだ

845 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 11:12:58 ID:YRRb7opG0

>>844
そりゃ倉敷駅東側の開かずの踏み切りの遮断棒をイラチがしょっちゅう折るからじゃね？

846 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 11:36:08 ID:qNCUiI3cP

踏切無くせば問題解決

847 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 12:53:11 ID:YRRb7opG0

>>846
それで無謀横断が増えて抑止連発ですね。分かります。

848 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 13:43:53 ID:L6UruKXtO

高架化とアンダーパス化どっちが金かかる？

849 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 15:19:21 ID:biLX+Qj7O

いまさらだが津山駅の立ち食いうどん屋昨年末で閉店してたんだな…

850 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 18:15:08 ID:8kahTr8gO

>>849
それ本当に？
だとしたら津山で食事をしたいオレはどうしよう

851 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 18:34:11 ID:UDRErm010

>>843
糸崎か三原まで送り込み回送じゃないか･･･？

852 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 18:49:21 ID:qNCUiI3cP

>>850
昼ぐらいなら駅前でホルモンうどんをどうぞ

853 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 19:38:24 ID:kvv5OWEk0

イタトマに逝け！

854 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 20:37:32 ID:DZQOqz5c0

倉敷高架化したら、臨海の倉敷駅はどうなるの？

855 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 20:45:24 ID:ZBMQyHFUO

>>850
駅を左に出て回転寿司かα-1のファミレス

856 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 22:10:25 ID:brQ0lrUm0

アンダーパスは水没。

857 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 05:25:25 ID:rKXxEoP4O

>>850
むしろまだ生き残っていた事に敬意を表すべき

高速バスが発着する以外は津山駅前はかなりヤバいな・・・

858 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 08:35:50 ID:Fg1eGNxq0

今だからイズミヘ

859 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 10:39:08 ID:QvtQlARk0

>>854
計画通りなら一緒に高架化

860 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 10:41:22 ID:i42XLH690

かなりの大掛かりな工事になるな。
ゼネコンを儲けさせるためとしか思えん。

861 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 10:59:56 ID:eOCsBM7Q0

>>848
どうなんだろ？
ただ、高架化の予定区間に駅が有る場合はアンダーパス化の方が
高架化よりも低費用で施工できそうな気がするけど。

>>855
ちょっと歩けばバーミヤンも有ったはず。
あとは東津山の駅前に有るマクドナルドとか。

>>858
そういえば、津山のイズミも今日で閉店だったな。

>>859
高架化と同時にJR⇔水鉄間の乗り換え改札も欲しいな。

862 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 15:26:13 ID:mgMIIRtI0

ちょっと聞きたいんだが113系B06編成って高梁で始まる
1822M～のスジに毎日入ってるの？
運用は分かっているのだがいつも入ってるのかどなたか教えて
もらえないかな？

863 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 15:43:19 ID:JcCN0uLmO

1822Mにほとんど入ってるんじゃない。
毎日乗ってるが、今日はそれでした。
毎日1849Mみてみたらぁー

864 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 15:50:26 ID:T6VIWys90

>>861
折角だから直通運転すれば良いのに・・・

865 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 17:29:29 ID:xeKtMsal0

今日の日付？？？

866 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 17:34:30 ID:mgMIIRtI0

>>863
情報ありがとう。
1822Mや1849Mは毎日見るのは不可能な環境なので・・・
近いうちに昼間の尾道・糸崎付近で狙ってみるよ。

867 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 18:02:12 ID:lJaegQxf0

倉敷駅を高架化した暁には、
北側にも商業施設を！

あと、チボリは三井のアウトレットを入れて長島スパーランドみたいにすればいい

868 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 18:57:12 ID:RhLzUoad0

倉敷駅高架化は某橋龍が生前言ってたね。
でも今掘ってるアンパスが出来たら車の流れはかなり変わるだろうな。

869 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 20:47:45 ID:tggwjAG1O

>>865
21.2.12
画像版に載ってたなぁ

870 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 20:51:01 ID:aeaKc8AS0

増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰え増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之

871 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 21:44:58 ID:iQVqRWhk0

キチガイ発生

872 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 21:49:00 ID:lJaegQxf0

アンダーパス付近に駅作ったらちょうど良いと思うんだが。
ついでに作ってしまえば良かったのに

873 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 21:50:37 ID:6ssKWvsd0

>>870
なっ、なんなんだいきなり・・・

874 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 23:12:32 ID:8IfanQEE0

福山の電留線にいたよ。

875 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 23:43:30 ID:mJvju7vFO

>>869
今日がやつのＸデーなのを忘れてたわ…
ってかレアなんかな？

876 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 23:58:22 ID:b0+F0dajO

本人がレアだと思って買いに出かけるのは別に知ったこっちゃないよ。

ただ、それを堂々と他人の掲示板でひけらかす神経がねえ。
自分のチラシの裏でやってほしいものだな。

877 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 00:36:21 ID:QCWPL8pZ0

どこに晒しているんだ？

878 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 06:42:44 ID:fqlimLnoO

次は21-12-21だったりして。

879 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 10:44:16 ID:S17iSv3l0

p://bbs11.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=bato1004&mode=th

880 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 12:00:20 ID:8nLrK37E0

倉敷駅の高架化は
金がないとかいって１面２線にしたりしてw

881 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 12:59:26 ID:xsOHGYIz0

倉敷駅は3面6線にすべきだ
さらに倉敷～岡山は複々線化にして新快速を走らせるべき

882 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 13:26:53 ID:6B3eYOH7O

たしかに岡山を中心として
和気･吉永･西大寺⇔倉敷
で往復運転するのもいいね。
岡山から福山や三原方面は一時間二本くらいにすればいい。福山地区では
笠岡⇔三原で往復運転したらいいわけだから

883 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 13:40:47 ID:3V+b52KP0

倉敷ー茶屋町間に新線が４月に開通します

884 ：名無しの電車区：2009/02/13(金) 13:50:54 ID:1ineeBP70

>>883
盛大な釣り餌乙！
かわいそうな人乙！

885 ：おひるねラッコ：2009/02/13(金) 15:40:08 ID:oUz8cgDnO

>>870
こいつのことが羨ましくてしかたないんだろ（笑）

886 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 15:42:52 ID:kdIIQeUc0

>>881
いや、吉備線の複線電化で岡山環状線の方がいいよ

887 ：名無しでPO!：2009/02/13(金) 15:56:30 ID:EpPVULrS0

明日のゆめじの詳細時間キボンヌ

888 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 15:58:44 ID:RjG/I6+G0

採算がｗ

889 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 17:38:23 ID:iwwrr6RD0

>>887
設定取消。

890 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 20:46:55 ID:HbFMDh0c0

でも実現して欲しかったりする>>883

891 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 21:02:51 ID:qj+DwKwB0

>>883
つ下電バス茶屋町線
倉敷駅-中央病院-羽島-日間-帯江-亀山-六間川-茶屋町駅

892 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 21:21:37 ID:W2hga9wp0

>>880
伯備線の列車と水島意気の貨物のことを考えたら捌ききれないだろw

>>891
倉敷側はイオンまで行くぞ。

893 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 00:07:01 ID:0G7jyLbq0

倉敷駅高架化したら伯備線普通は倉敷折り返しでいいんじゃね？
茶屋町みたいにして上り下りも平面乗り換え出来るようにしてさ。
でそのホームからピーポーも発着。
ダイヤが乱れた時が困るけど。

894 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 01:46:39 ID:l/3AEQ+SO

>>887
しおかぜ君残念だったな

895 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 03:28:00 ID:t72/KB+O0

>>879
彼の意図が全く理解出来ない俺は・・・

896 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 08:28:24 ID:CoQmPavI0

>>893
それはさすがに無理。
伯備線沿線から中庄～岡山の需要はかなりでかい。
むしろ伯備線に快速を設定して、サンライナーを福山行きと新見行きに増発すべき

897 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 09:36:47 ID:2lBGAIjh0

>>891-892
昔はJRバスの路線だったな。

898 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 10:11:35 ID:Q0jJX6hA0

そろそろゴール間近。
次スレのタイトル何にする？

899 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 10:33:07 ID:0kR7QxIkP

【瀬戸大橋線】【複線化完了】

900 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 10:34:03 ID:0kR7QxIkP

誤爆ったorz

901 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 10:50:43 ID:hS99XGg20

>>881
どうして？

902 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 11:11:49 ID:HPzbF6yp0

サンライナー新見行き・・・

３＋１　で倉敷で分割併合ですか
あれ運転台がなーーい

903 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 11:33:19 ID:KUY6Gez30

>>899-900
【瀬戸大橋線】國鐵岡山鐵道管理局27【複線化完了】

こうですか？

904 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 12:37:20 ID:R8Uh7rbf0

>>898
サンライナーが昼寝するぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D27
とかは・・・

905 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 12:39:09 ID:Um/fWHd50

>>896
首都圏の中央線で｢快速電車｣と｢普通列車｣で停車駅が違ったようなノリで
「伯備線の列車は岡山～倉敷無停車」とするほうがよさそう
快速と案内すると伯備線内の客が自分が降りる駅に止まるか不安になる

906 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 12:44:09 ID:9dyLwjrV0

競合他社もないのに無停車を作ってどうする。

907 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 13:05:30 ID:akTDYm4W0

>>898最後ぐらい取り上げてやって
急行つやまが逝くぞゴルァ！岡山支社＆私鉄スレ D27
とかは？

908 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 13:34:52 ID:mcJ/oOtG0

【急行】サンライナーが昼寝するぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D27【つやま】

909 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 15:03:03 ID:06YC21yhO

次スレは950ないし960過ぎてからだな。

910 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 15:07:27 ID:KUY6Gez30

このスレは次スレの話題が出てくるのが早すぎだよな

911 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 16:17:36 ID:mcJ/oOtG0

マターリと次スレタイでも考えながらすごそうや

912 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 16:28:25 ID:dABL32/m0

>>905
中庄降りてで川大に通院する人が困りそう。

913 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 17:29:40 ID:0kR7QxIkP

川崎医大前駅設置希望

914 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 17:33:40 ID:WWmEmKWN0

>>913
10分歩いてください。

915 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 17:40:17 ID:0kR7QxIkP

西川原が出来たのだから川崎医大前駅が出来てもおかしくはない。

916 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 18:06:01 ID:KUY6Gez30

　　　　 ┌─医大前─┐
　　　　 │　　　　　　　 │
　　　　 │　　　　　　　 │
─中庄┴─────┴─────────庭瀬─

こう？

917 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 20:06:31 ID:mcJ/oOtG0

　　　　 ┌─俺の家─┐
　　　　 │　　　　　　　 │
　　　　 │　　　　　　　 │
─中庄┴─────┴─────────庭瀬─

918 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 20:20:41 ID:F0T8cFBh0

　　　　 ┌─高松南─┐
　　　　 │　　　　　　　.│
　　　　 │　　　　　　　.│
─中庄┴─────┴─────────庭瀬─

919 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 21:36:35 ID:OCTl/Pt70

>>903
国鉄とか言うなよ。お隣の真の国鉄管理局から言わせたら
223系や213系が走ってるだけ十分JRなんだから。

920 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 11:43:12 ID:GmR1q6Fk0

ttp://www.miyoshino.com/tuyamabentou2009.html

921 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 11:56:15 ID:RG+6Ovjx0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6157785

922 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 16:45:12 ID:RG+6Ovjx0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6159324

923 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 17:18:12 ID:I29Y/bYOO

東京みたいなモノレールが欲しいdeath

924 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 20:24:18 ID:/ILD3xn60

山陽電鉄みたいな私鉄もホスイ

925 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 20:39:49 ID:v1jhDOow0

山陽本線みたいな・・・アレ？

926 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 21:02:21 ID:LiranrGk0

芸備線みたいな　必　殺　徐　行　が　欲すぃ・・・アレ？

927 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 21:04:26 ID:LiranrGk0

芸備線みたいな　必　殺　徐　行　が・・・欲しくないかw

928 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 22:04:15 ID:pMqiFEuF0

>>927
宇野線末端区間ならそろそろ出来そうだな。

929 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 22:07:15 ID:kquKM+Ah0

近くに駅がほすぃ・・・

930 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 22:08:51 ID:APrIQbu80

>>928
むしろ今までなかったのが不思議。
宇野にできたら赤穂にもできるな

931 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 23:32:03 ID:QTMTQKK50

津山、吉備にも波及します

932 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 00:04:02 ID:APrIQbu80

津山は既にあったんじゃないの？
落石事故のところ

933 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 00:12:35 ID:Qm3sdy4L0

>>932
あそこは昔から50km規制
今はスラブ軌道になっているから昔よりいいんじゃないか?

あと津山線は速達性を求められているからこれ以上の減速はないかと

934 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 09:32:14 ID:6BqPv17FO

天満屋電鉄新岡山駅

935 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 11:23:55 ID:S6Bkbgdz0

両備電鉄　西大寺裸祭り駅

936 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 11:36:12 ID:QtxUU/O+0

あそこの地域は職場ではだかに出るんだから信じられん

937 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 12:05:47 ID:OWQiLh910

実現可能性はともかく
岡山～備中高梁間でＳＬを走らせることは
施設的、技術的には可能ですか？

938 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 13:59:47 ID:Fp7D0C8LO

>>937
まぁ、昔走ってたんだから無理ではない罠

939 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 14:12:59 ID:JlyGeJhg0

機回しができるかどうかが問題になりそうだが、瀬戸大橋線のように、ＳＬとＤＬがプッシュプルした例もあるから、不可能ではないだろう。

940 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 17:41:54 ID:k5PA17uh0

架線が熱で溶けるからムリじゃ。

941 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 19:07:17 ID:Fp7D0C8LO

>>940
つ北びわこ号

942 ：名無しの電車区：2009/02/16(月) 19:23:33 ID:g1e3zP7S0

>>940
ちょ、そんなんで溶けるんだったら架線なんて使いもんになんないよ・・・
>>941氏の言う通り来たびわこ号はどうなんだよっていいたい。

943 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 20:00:54 ID:Lq7KknF90

>>942
デッドセクションを跨いでいたので許可
北陸トンネル直前へ移設された？え？なに？聞こえない

944 ：940：2009/02/16(月) 21:05:59 ID:k5PA17uh0

ちょっと詳しい人に聞いてみたら、電気のスパークちゅうのは
蒸気機関車の煙とは比較にならんほど熱いらしい。
だから蒸気機関車が走っても架線は溶けんみたい。
為になったねー。

945 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 22:19:36 ID:1DRNNiqe0

>>937
基本的な問題は無いが、古い鉄オタとしては、
新見以北に入れたほうが萌える

只その場合、C57やC56では非力だよなぁ・・・

946 ：名無しの電車区：2009/02/16(月) 23:15:06 ID:g1e3zP7S0

>>945
理想はそうだろうが仮に走らせても今、西に現役で運行している機関車では新見以北はかなり難しいじゃないんのかね・・。
やはりそうなると車籍をゆうしている梅小路のC62-2号機ぐらいではないといけないだろうね。まあありえんけど。

947 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 23:37:22 ID:0fJKZKT60

今日、久々に岡山に出張したけど、西口無くなったんだね。
なんか工事してたけど、何が出来るの？

948 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 23:40:45 ID:qdSYWiOC0

>>939
瀬戸大橋線、宇多津のデルタもあるから方向転換できたんじゃないかと今になって思う。
回送がダイヤ上無理だったのかな･･･？

>>946
貨物とはいえあのD51で三重連だったからなあ。

949 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 10:53:34 ID:coZ5mfhiO

伯備線の清音～総社でグモ。
今倉敷に新見行が止まっていたから、当該はやくもか？

950 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 11:13:34 ID:QhGZIhUH0

特急ヤグモ

951 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 12:09:55 ID:hX9yK7bIO

>>947
２階に車寄せのロータリーができる足場になるんじゃなかったっけ？

952 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 18:17:28 ID:XStNxoLt0

>>951
なんか柱みたいなのがあると思ったら、そんなの作る予定なのか！
東口のバスターミナルみたいにならないように祈るのみだなw

953 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 20:21:39 ID:ejupZUlm0

倉敷駅に新幹線が止まってたらなぁ・・・
規模的には福山以下だし・・・
水島臨海もあり伯備線との分岐点だから、
それなりに大きなターミナルになれたと思うんだけどなぁ。

954 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 22:06:34 ID:7oK0RZH+0

http://www.city.okayama.okayama.jp/hishokouhou/kouhou/hiroba/2002/pdf200211/04-05.pdf#search='岡山駅西口広場'
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/koutsuuseisaku/seisaku/okayamaeki/ekinishi/jigyoukeikakuzu.htm

955 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 22:25:57 ID:ejupZUlm0

西口が出来たら、西側も少しは発展するかな？

岡大に行く道は、寂しくてねぇ・・・

956 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2009/02/17(火) 23:24:21 ID:R+igv7Sr0

JR酉日本では、お客様からのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。
鉄道総合板の「JR酉日本、お客様総合窓口」スレッドに、遊びにいらしてください。

957 ：名無しでGO!：2009/02/18(水) 00:50:13 ID:zbn2ECGI0

和気の駐車場が完成してた。

958 ：名無しでGO!：2009/02/18(水) 11:12:47 ID:b4FuvBhYO

４４８Ｍに１１５が入ってるんだが

２１３何かあったの？

959 ：名無しでGO!：2009/02/18(水) 13:14:57 ID:OqK5Y2DDO

和気駅南側…パーク＆ライド実験です
1月から工事してました。もう少ししたら実験が開始されます。和気町広報紙にも掲載済

960 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 08:54:34 ID:p5j7OIZF0

倉鉄管理局復活！

961 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 16:18:19 ID:iSBKMM1A0

県外ＪＫとか・・・

962 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 20:59:37 ID:Kj71HTgn0

963 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 21:30:58 ID:zX0LNGlO0

福山の電留線。

964 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 21:38:22 ID:XmQLqoUR0

湧きおったｗ

965 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 21:43:54 ID:sRt6QOjM0

県外女子高生

966 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 22:49:32 ID:ttxLcjzd0

福山の電留線。

967 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 08:01:58 ID:KSqiPoUF0

増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰え増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之
増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之増田泰之

968 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 10:45:04 ID:HHTletevO

伯備線の備中広瀬と新見の間で停電の為、上下線ストップ

969 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 12:53:17 ID:tZG/VR1vO

伯備線12時10分ごろ復旧

970 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 16:53:42 ID:NotwxIPN0

>>904
個人的にはサンライナー号関連よりもつやま号関連の方が良いな。
最後の昼行急行が無くなるという鉄道の歴史にとっては大きな出来事
でもあるし。
サンライナー号も確かに昼間の運行は取り止めになるけど完全に無く
なる訳では無いからな。

>>953
伯備線の列車は全て岡山まで乗り入れているから、倉敷に新幹線を
通してもあまり意味は無いんじゃね？
岡山～倉敷～新倉敷間は距離もそんなに長く無いし。

>>955
既に西口周辺の再開発も進められているからな。

971 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 21:03:55 ID:cNOCdME70

サンライナーが逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレD27

972 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 21:10:17 ID:R+uosFWq0

新倉敷にひだまが帰ってくるぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレD27

973 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 21:11:53 ID:R+uosFWq0

間違ったｗｗｗ

974 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 21:21:21 ID:Pga8BzyD0

明日は　21.2.21

975 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 21:37:14 ID:R+uosFWq0

>>974
！！！！！

976 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 22:01:17 ID:b7V+MrA5O

>>974
注目だ(ﾟдﾟ)

977 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 23:25:42 ID:tZG/VR1vO

>>974
なかなかアジな真似をしよるわいｗ

978 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 12:56:39 ID:RdJ4fjiR0

早速御購入されたようです
またもや券売機でw

979 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 16:10:10 ID:JmFWtU0v0

もーＵＰされてんの？？

980 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 19:47:58 ID:zcfPhDH6O

早島での運転停車が無くなったぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレＤ２７

981 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 21:54:22 ID:/4wN9kaa0

糸崎のホームがかさ上げされたぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレＤ２７

982 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 21:58:03 ID:z5plLgoq0

【藤原】岡山支社＆私鉄スレＤ２７【ＪＫ】

983 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 22:20:55 ID:aXFDNAn/0

【岡山】裸祭り「西大寺会陽」、21日深夜の本番に向け会場準備着々
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235204499/
　　　　　ﾘ,;;;;;;:: ;;;;;:: ;;;;; ::;;;;;; ＼　　　　　　人从
　　　　　(彡ﾉり／ﾘﾉ" ﾐ;;;;;;,,,.. ゝ　　　　　）あ（　浣腸に抗うなよ！☆その腰を止めな！
　　　　　);;; ヾ､;;;;...__,,　　）;;;;;;;; ヾ　　　　）お（
　　　　　i:::) ` ;;ー--､`　〈;;;;;;;::;;; i　　　）お（　あおおーっ！！☆出る☆のはまだ早いぜ？
　　　 i　i::/ 　 ^:::::::..　i　 ,ll/ﾆi ;; l　　） /　（
　　　 i　l ヾヽ''　　　　ﾟ　　 )）ﾉ;; /　）っ　（　あおおーっ！！☆PLAY いつｽﾙ？突き☆ヌけよ！
　　i　|　 | iにﾆ`i,　　　　 (_／i;;; |　　） !!　（
　　|　|　 ! ｀ｰ‐'"　　　／　　ゞ:l　　つ (⌒　ナニを振る☆ほど☆普段どおり突く☆場所はひとつさ☆
　　i　l|　 ! "￣　,,,. ／,;　　　ﾐi　　　　　　|l
　　|　|i　ヾ二--;‐'　,;;　,;　　　ﾐ　||i　il　　 i|　狂うペルノ☆アッー！☆ナニが動き射精してる！
　　|　ll　＿|彡"　 ,'　;　／'￣＾￣''''＼　　||　
あおおーっ！！☆一気に突ける！☆完全オナニーを告げる！ソイヤ！ソイヤ！ソイヤ！

984 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 22:23:10 ID:9R69howKO

ＤＹ
2/24-25

985 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 00:15:45 ID:F9li9uIm0

最重要機密事項を洩らすなよ。

986 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 00:27:26 ID:wCbsjDMC0

最重要機密事項(笑)

987 ：名無しの電車区：2009/02/22(日) 00:51:55 ID:804q/U5Z0

>>985 >>986
いや最近では結構知られすぎて、駅員でも普通に相応ダイヤを教えてくれることがあるし、
あんまその件で騒がないほうがいいでわないのか？

988 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 08:26:13 ID:9Qbzm1gMO

岡山駅周辺って人があまりいないけどどこらへんが一番にぎやかなんですか

989 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 11:30:00 ID:nYhacv9M0

>>988
イオン倉敷

990 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 13:52:57 ID:3VUedXs7O

フジワラ

991 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 13:53:50 ID:3VUedXs7O

ﾌｼﾞﾜﾗJK

992 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 13:54:42 ID:3VUedXs7O

藤原京

993 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 13:55:18 ID:3VUedXs7O

藤原道長

994 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 13:55:49 ID:3VUedXs7O

藤原組長

995 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 15:04:39 ID:qHt7gGfB0

次スレは

やっぱり酷鐵廣島一般車充当のボッタクリ急行つやま号だろうな

996 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 15:05:08 ID:FhgZmvft0

ＪＫ

997 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 15:07:45 ID:FhgZmvft0

２１．２．２１

998 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 15:11:31 ID:FhgZmvft0

998

999 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 15:12:03 ID:FhgZmvft0

999

1000 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 15:13:39 ID:FhgZmvft0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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