【BVE5】BVE Trainsim Part83【OpenBVE】
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2008/09/09(火) 19:08:59 ID:+cH6ck3h0
3 :
名無しでGO!:2008/09/09(火) 20:28:04 ID:5a9FelJ90
よく確認してから立てろよカス
4 :
名無しでGO!:2008/09/09(火) 21:27:06 ID:M0BEz7wc0
5 :
名無しでGO!:2008/09/09(火) 21:40:23 ID:3iPAwGzl0
6 :
名無しでGO!:2008/09/10(水) 05:56:04 ID:6FxrE/OD0
そもそも荒れる原因になりかねんからBVE Trainsim Part3の前後に【】は付けないほうがいい
最近やたら付けたがる輩がいるがな
7 :
sage:2008/09/10(水) 13:16:19 ID:dKMeiQM+O
8 :
名無しでGO!:2008/09/11(木) 17:44:28 ID:/Tm1yjYMO
9 :
名無しでGO!:2008/09/13(土) 11:29:41 ID:hJD0lSKwO
晒しage
10 :
名無しでGO!:2008/09/15(月) 18:40:21 ID:yq7TcrhrO
浮上
11 :
名無しでGO!:2008/09/17(水) 13:54:47 ID:Gf2rODxTO
潜航
12 :
名無しでGO!:2008/09/19(金) 12:16:14 ID:IyTCR9N+O
保守
13 :
名無しでGO!:2008/09/19(金) 23:04:09 ID:A3Och9yt0
このスレは残しといて、82スレが1000あたりまで行ったらこちらへの書き込みへ移行するとしよう
14 :
名無しでGO!:2008/09/23(火) 22:22:24 ID:mQ8RD5q1O
保守
15 :
名無しでGO!:2008/09/26(金) 20:18:31 ID:qJUPpmZtO
保守
16 :
名無しでGO!:2008/09/30(火) 13:46:49 ID:PwW1xiKCO
保守
17 :
名無しでGO!:2008/10/04(土) 00:04:51 ID:wvA4eQf30
age
18 :
名無しでGO!:2008/10/09(木) 00:14:19 ID:C5e6HTGgO
保全
19 :
名無しでGO!:2008/10/14(火) 19:18:52 ID:6b1cCoWfO
保全
20 :
名無しでGO!:2008/10/15(水) 18:00:53 ID:chSdClkd0
トイレのつまり対策-詰まりを解消するラバーカップの使用方法
よく熟読して覚えておけ
21 :
名無しでGO!:2008/10/19(日) 20:55:13 ID:Gv/m9SozO
終点です
22 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 18:34:41 ID:cpILJzfo0
ほしゅ
23 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 19:25:00 ID:x0SUH9n90
前スレで聞いてもみんなしょーもない話題でもちきりだったからこっちでまた聞いてみるかな
URCのDLページにある
>・旧路線ファイル用ストラクチャ集
ってどこにあるんだ?
これがどこにも無くて遊べん。。。
24 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 19:30:01 ID:OmsyN0ui0
以下はBVEのみならず一般の掲示板でも問題を起こす
こまったチャンたちです。自分のホームページを守るためにも
ぜひアク禁にしときましょう。
●atuki:リモホ・KD124210139240.ppp-bb.dion.ne.jp
●湘南電車暴走族:リモホ・catv303186.tac-net.ne.jp
●SR,P車ファン:リモホ・接続するたびに変わる
上でも出ていますが
☆★☆湘南電車暴走族氏、KR関係者の書き込みはスルーでお願いします。☆★☆
25 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:08:36 ID:eZX9bpVgO
無知な俺に教えてくれ。
OpenBVEを起動しようとすると「SDL failed to create the window」と表示されて終了を余儀なくされてしまう。
これを解決するにはどうすればいいのか教えてはくれぬか?
26 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:17:11 ID:cpILJzfo0
で、結局どっちを使うんだ?
27 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:19:23 ID:db0Lggqu0
アホの子が立てたスレはいらないだろ
当然向こうだな
28 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:22:07 ID:cpILJzfo0
無駄なタイトル付いてる時点で俺は両方ともいらないと想うが
29 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:25:18 ID:q1My911D0
・無断転載即時通報や
・偽URLを堂々と入れたテンプレ
・さらにKYについてテンプレで注意
どう考えてもあっちのスレは厨房が立てただろ
30 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:27:23 ID:LZef2ZVc0
31 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:39:25 ID:cpILJzfo0
で結局どうするんだよ
なんだったらもう一つ立ててくるか?
32 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:50:05 ID:db0Lggqu0
どうせ
>>29がこのスレの1ってオチだろ
こっちのスレは放置で
33 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:53:37 ID:cpILJzfo0
34 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 20:54:40 ID:zCLEIwkz0
おまいら、スレ立てごときでなんでこんな事になるんだ?
テンプレの内容見たがさして変わらないし、先に立った方でいいだろ。
1年前のSH903iTVスレの乱立に比べればまだマシ…だな
36 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 22:31:47 ID:LZef2ZVc0
鉄道関連コンテンツやBVEコンテンツ「みんなで投稿!BVE Trainsim」など
多種多様盛りだくさんで贈る KR鉄道館!へようこそ。
BVE界に突如現れた天使 FNP2000様をはじめ多数のBVE製作者様をお迎えして
高品質なBVE路線やBVE素材、BVE車両を多数取り揃えています!
KR鉄道館掲示板ではたくさんの人々が来て、たくさんの楽しい話をしています!
どうぞみなさんも一度 ☆★☆★☆KR鉄道館へようこそ☆★☆★☆
-------------------------------------------------------------------------------------
↓↓↓こちらからホームページに行くことができます↓↓↓
http://www.geocities.jp/kotei_railway/HOMEPAGE.HTML ↑↑↑こちらからホームページに行くことができます↑↑↑
-------------------------------------------------------------------------------------
みなさま一度「KR鉄道館」へ来て楽しんでください!!!!!
よろしく頼みますね。飽きの来ないホームページを一生懸命作ってます!!
37 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 23:35:21 ID:ti5d7x4cP
ここ本スレでいいじゃん
38 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 10:23:42 ID:pFht5JMV0
39 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 10:24:56 ID:gLX0fu6u0
40 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 10:25:19 ID:JFHoQg+G0
>>38 付属編成氏のプラグイン試験線じゃないか?
41 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 11:15:54 ID:pFht5JMV0
すばやいレスサンクス!
無事催吐までたどり着けますた。
42 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 13:09:12 ID:zD2T2gz+0
鉄道関連コンテンツやBVEコンテンツ「みんなで投稿!BVE Trainsim」など
多種多様盛りだくさんで贈る KR鉄道館!へようこそ。
BVE界に突如現れた大天使 湘南電車暴走族様をはじめ多数のBVE製作者様をお迎えして
高品質なBVE路線やBVE素材、BVE車両を多数取り揃えています!
KR鉄道館掲示板ではたくさんの人々が来て、たくさんの楽しい話をしています!
どうぞみなさんも一度 ☆★☆★☆KR鉄道館へようこそ☆★☆★☆
-------------------------------------------------------------------------------------
↓↓↓こちらからホームページに行くことができます↓↓↓
http://www.geocities.jp/kotei_railway/HOMEPAGE.HTML ↑↑↑こちらからホームページに行くことができます↑↑↑
-------------------------------------------------------------------------------------
みなさま一度「KR鉄道館」へ来て楽しんでください!!!!!
よろしく頼みますね。飽きの来ないホームページを一生懸命作ってます!!
43 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 13:47:22 ID:PzxNVzF50
>>38 そう言えばこれやって音が飛ぶから、原因調べたら最新版のウィルスバスターが悪さしていた。
今はグレードダウンして快適。
44 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 15:05:06 ID:96IagJfC0
前スレ
>>953 Hey氏が既に作ってるからスルー推奨ということで。
Ocn氏の物を知っているのか知らんかは別として、美章園があんなんじゃダメだな。
45 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 18:55:19 ID:RQu5AQbY0
>>38 なんでバラストとかこんなにきれいなんだろうか・・・
∧_∧ ハァハァ
シコ ( ´Д`/"lヽ
/´ ( ,人)
シコ ( ) ゚ ゚| |
\ \__, | ⊂llll
\_つ ⊂llll
( ノ ノ
| (__人_) \
47 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 23:53:10 ID:Kg+Uo1n10
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
48 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 01:23:22 ID:doc8ZZ7+0
鉄道関連コンテンツやBVEコンテンツ「みんなで投稿!BVE Trainsim」など
多種多様盛りだくさんで贈る KR鉄道館!へようこそ。
BVE界に突如現れた大天使 湘南電車萌萌族様をはじめ多数のBVE製作者様をお迎えして
高品質なBVE路線やBVE素材、BVE車両を多数取り揃えています!
KR鉄道館掲示板ではたくさんの人々が来て、たくさんの楽しい話をしています!
どうぞみなさんも一度 ☆★☆★☆KR鉄道館へようこそ☆★☆★☆
-------------------------------------------------------------------------------------
□■□□□■□■■■■□□↓↓↓こちらからホームページに行くことができます↓↓↓
□■□□■□□■□□□■□
□■□■□□□■■■■□□
http://www.geocities.jp/kotei_railway/HOMEPAGE.HTML □■■□■□□■□□■□□
□■□□□■□■□□□■□↑↑↑こちらからホームページに行くことができます↑↑↑
-------------------------------------------------------------------------------------
みなさま一度「KR鉄道館」へ来て楽しんでください!!!!!
よろしく頼みますね。飽きの来ないホームページを一生懸命作ってます!!
49 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 02:15:11 ID:diP+x8Wl0
鉄道関連コンテンツやBVEコンテンツ「みんなで投稿!BVE Trainsim」など
多種多様盛りだくさんで贈る KR鉄道館!へようこそ。
BVE界に突如現れた大天使 湘南電車萌萌族様をはじめ多数のBVE製作者様をお迎えして
高品質なBVE路線やBVE素材、BVE車両を多数取り揃えています!
KR鉄道館掲示板ではたくさんの人々が来て、たくさんの楽しい話をしています!
どうぞみなさんも一度 ☆★☆★☆KR鉄道館へようこそ☆★☆★☆
-------------------------------------------------------------------------------------
□■□□□■□■■■■□□↓↓↓こちらからホームページに行くことができます↓↓↓
□■□□■□□■□□□■□
□■□■□□□■■■■□□
http://www.geocities.jp/kotei_railway/HOMEPAGE.HTML □■■□■□□■□□■□□
□■□□□■□■□□□■□↑↑↑こちらからホームページに行くことができます↑↑↑
-------------------------------------------------------------------------------------
みなさま一度「KR鉄道館」へ来て楽しんでください!!!!!
よろしく頼みますね。飽きの来ないホームページを一生懸命作ってます!!
50 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 12:53:50 ID:wxKVWcNu0
最新版のOpenbveを今使ってるノートPCに入れてみたんだけど、如何せんプレイ時に音が出ない。
PCは
型番:Mouse computer J120
グラボ:Intel(R) グラフィックス・メディア・アクセラレーターX3100
CPU:Intel(R) Celeron 530
サウンドカード:Realtek high Definition Audio 5.10
プレイ時以外の通常音は正常に再生される事を確認済み。
スピーカーもミュートになっていない。
ググってみたが、原因を特定できるような情報が無くて困ってる。
スレ違いかもしれないけど、誰か助けてくれorz
クレクレでスマソorz
51 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 13:12:04 ID:q4j71GQgO
52 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 18:04:37 ID:hdvmOg0y0
>>50 ノートか?しかし爆熱CelMというのは…。
グラボというよりそれじゃオンボな。
53 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 19:59:43 ID:diP+x8Wl0
>>52 爆熱CeleronMじゃないだろ。れっきとしたMerom世代だよ。
もしかして音が出ないんじゃなくて小さ杉て聞こえないんじゃないの?
☆★☆★☆KR鉄道館へようこそ☆★☆★☆
-------------------------------------------------------------------------------------
□■□□□■□■■■■□□↓↓↓こちらからホームページに行くことができます↓↓↓
□■□□■□□■□□□■□
□■□■□□□■■■■□□
http://www.geocities.jp/kotei_railway/HOMEPAGE.HTML □■■□■□□■□□■□□
□■□□□■□■□□□■□↑↑↑こちらからホームページに行くことができます↑↑↑
-------------------------------------------------------------------------------------
54 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 21:18:21 ID:pD32O5YP0
OpenBVEの運転台視点で首振りができないのは俺だけ?それとも仕様?
55 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 21:56:50 ID:lLAtyE2l0
Ctrl+R
56 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 22:01:52 ID:0E1+JOBJO
>>51-52 レスd
OpenALを入れ忘れていたようだ。
基本的なことなのに見落として質問するなんて、KY館厨並にクズだわorz
57 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 22:44:44 ID:CpavcCTY0
CelM 1.5+Radeon 200M(256mb)+メイン768でも俺勝ち組だと信じたい
58 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 22:47:23 ID:PKbgBa74P
>>57 CelM 1.4+Radeon 200M(32MB)+メイン768の俺に比べれば勝ち組だね。
よかったね!
59 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 23:24:37 ID:WTWgfzt50
相変わらずOpenBVEで自車の表示が変だ
さすがに西武6000は全部出たが…自分の設定がおかしいのかねぇ
中間車1両だけが走ってると違和感ありすぎて困るw
60 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 23:56:44 ID:pD32O5YP0
61 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 00:21:16 ID:+w3sU5dr0
>>59 俺も上手くいかないよ
よくこのスレで先頭列車にぶつかったと書き込みがあるんだけど
電源切って加速しても一向に追いつかんw
RunIntervalで設定してもpre構文が入ってるとダメなのかねえ?
62 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 00:29:42 ID:umvq9psy0
鉄道関連コンテンツやBVEコンテンツ「みんなで投稿!BVE Trainsim」など
多種多様盛りだくさんで贈る KR鉄道館!へようこそ。
BVE界に突如現れた大天使 湘南電車萌萌族様をはじめ多数のBVE製作者様をお迎えして
高品質なBVE路線やBVE素材、BVE車両を多数取り揃えています!
KR鉄道館掲示板ではたくさんの人々が来て、たくさんの楽しい話をしています!
どうぞみなさんも一度 ☆★☆★☆KR鉄道館へようこそ☆★☆★☆
-------------------------------------------------------------------------------------
□■□□□■□■■■■□□↓↓↓こちらからホームページに行くことができます↓↓↓
□■□□■□□■□□□■□
□■□■□□□■■■■□□
http://www.geocities.jp/kotei_railway/HOMEPAGE.HTML □■■□■□□■□□■□□
□■□□□■□■□□□■□↑↑↑こちらからホームページに行くことができます↑↑↑
-------------------------------------------------------------------------------------
みなさま一度「KR鉄道館」へ来て楽しんでください!!!!!
よろしく頼みますね。飽きの来ないホームページを一生懸命作ってます!!
63 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 11:35:37 ID:wpycuKpL0
64 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 14:00:29 ID:v+mYLDEUO
>>57 core2duo intel965chipset メモリ2512mb(VRAM768)
ですが何か
65 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 14:11:30 ID:1+LQM8KaO
Quadにグラボ7900GTX
66 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 15:50:39 ID:I2lUY+PO0
BVEにそんなにスペックいるのか?
openBVEで可視距離10kmとかやるなら別だろうけど
67 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 16:08:46 ID:yoi5QvWXO
KRの連中も一々しつこい。スルーしてたがあんまりしつこいと嫌われるぞ。
自作自演がダメならコピペ宣伝か、学ばんやつらだな。
68 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 16:16:19 ID:ESljGNLD0
KRという単語をNG登録したくてしょうがないんだが
他の単語に干渉しそうで登録できないこの俺の気持ちが分かるか
69 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 17:04:55 ID:n3jeDuz10
==BVEニュース速報==
東急線などのBVEデータなどを公開されていた高橋うさお氏のホームページ「BVE工学研究室〜通過信号機の宴〜」が閉鎖
==BVEニュース速報 終==
70 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 17:07:19 ID:vWXdBWRv0
>>68 っ「KR鉄道館」
つか、これだけの連投は運営に通報してもいい希ガス
71 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 17:09:04 ID:v+mYLDEUO
72 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 17:11:20 ID:n3jeDuz10
KY掲示板より
[3458] 公開休止 小田急線おたく 2008/10/26(日) 11:41 返信 p7094-ipbf208hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
小田急線のレール(暗い) (β版)
を公開休止にしといてください。よろしくお願いします。
[3464] RE:公開休止 小田急線おたく 2008/10/26(日) 16:34 p7094-ipbf208hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
上げます
[3467] RE:公開休止 管理者 2008/10/26(日) 21:55 eatkyo148087.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
了解しました。
>上げます
そんなにいちいち上げなくてもわかります。
周りの方のご迷惑となりますので、頻繁にスレッドを上げることは控えてください。
[3468] RE:公開休止 小田急線おたく 2008/10/28(火) 03:03 p7094-ipbf208hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
すいませんでした。
てつた氏はいいとして、小田急線おたくは、「小田急線のレール(暗い) (β版)」を削除する理由を書いていない。
それに、それほどいっぱいスレが上がっているわけでもないのに、「上げます」とか、てつた氏の言うとおりだと思う。
小田急線おたく氏ね
73 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 17:11:48 ID:v+mYLDEUO
>>61 preとintervalは重複利用不可
ちなみにintervalのみ先行列車が適用される
試しに適当な路線ですべてのpre構文削除してヘッダーにinterval60くらいで走らせてみ
74 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 19:27:18 ID:BfJYUDIL0
>>69 吐夢’s 備忘録より
>一方、某様のサイトへのアクセスエラーが続き心配している今日この頃でございます。(^^;
>某様のサイトにつきましては、レンタルサーバー「interone.jp」自体が落ちている模様でして
>同サーバーを利用している全てのサイトがアクセスエラーとなっています。
>どうやらサーバーに問題があるのではなく、サービスを運営しているイーブレイン(eBrain,Inc)の
>会社自体に問題がありそうです。(^^;
閉鎖ではないと思うが・・・
75 :
atuki:2008/10/28(火) 20:01:55 ID:0ZRcmGPD0
鉄道関連コンテンツやBVEコンテンツ「みんなで投稿!BVE Trainsim」など
多種多様盛りだくさんで贈る KR鉄道館!へようこそ。
BVE界に突如現れた大天使 湘南電車暴走族様をはじめ多数のBVE製作者様をお迎えして
高品質なBVE路線やBVE素材、BVE車両を多数取り揃えています!
KR鉄道館掲示板ではたくさんの人々が来て、たくさんの楽しい話をしています!
どうぞみなさんも一度 ☆★☆★☆KR鉄道館へようこそ☆★☆★☆
-------------------------------------------------------------------------------------
□■□□□■□■■■■□□↓↓↓こちらからホームページに行くことができます↓↓↓
□■□□■□□■□□□■□
□■□■□□□■■■■□□
http://www.geocities.jp/kotei_railway/HOMEPAGE.HTML □■■□■□□■□□■□□
□■□□□■□■□□□■□↑↑↑こちらからホームページに行くことができます↑↑↑
-------------------------------------------------------------------------------------
みなさま一度「KR鉄道館」へ来て楽しんでください!!!!!
よろしく頼みますね。飽きの来ないホームページを一生懸命作ってます!!
76 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 20:26:05 ID:cF/d930oP
コピペがこれくらいじゃ運営に無視されるだろうな
20件ぐらいになれば正義(2ch規制議論)に報告できるけど
77 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 20:51:26 ID:/Le2jemG0
78 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 22:04:23 ID:o984wIBu0
今更なんだが、OpenBVEって以前のバージョンより重くなってねーか?
>>69 うさお氏の東急東横線DLしたかったのにorz
79 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 22:25:47 ID:giccNrJs0
KR鉄道館はサイトのデザイン、中身が幼稚だ。出直して来い。
80 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 22:37:07 ID:MZ3Izv4x0
あんまり酷くなれば運営に報告して規制してもらえればいいし
それまではNGにしておけば問題ない。
81 :
59:2008/10/28(火) 23:31:21 ID:ceWRlclY0
自車の表示がおかしい原因が単純すぎてワロタ
拡張子の後にスペースが入っていたとは情けないorz
82 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 08:51:28 ID:wOFsIJKc0
OpenBVEの自動運転機能って消えたのか?
83 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 09:09:57 ID:ajl74fP0O
84 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 11:24:32 ID:NB7PuyEE0
85 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 12:01:58 ID:hf22BL2YO
OpenBVEの自動運転機能にすると、早着しまくりだなorz
86 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 13:32:56 ID:m3OGZ7vM0
>>84 車両はPM氏の107系じゃないの?
路線は線路のオブジェクトから見て
某所の高崎線を改造したように見えるが・・・・
間違っていたらスマン
87 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 14:16:17 ID:/KkJkEVB0
>>85 つ 路線ファイルに運転最高速度を設定
AI運転手はノッチ入れっぱなしで惰行運転しないから、Signal の進行現示に110km/h制限をかけたり
区間ごとに Limit で制限を挿入。
88 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 15:08:20 ID:6S6x8xuW0
いつのまにBVE5なんてあったんだ
グラフィック綺麗だね
89 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 16:36:16 ID:blZHBgDTO
90 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 21:13:01 ID:NB7PuyEE0
91 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 22:25:38 ID:m3OGZ7vM0
92 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 22:47:55 ID:I0amgcJL0
google earth、大阪とか東京の都心部、枕木の数まで数えられそうなぐらい画像が細かくなってる。
これは使えるね。
93 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 08:57:26 ID:bDmmAWqrO
>>92 勾配の値はわからないし、曲線半径もかなりの概数でしかない。
まぁ配線調べるのは役立つけどね。
94 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 17:24:58 ID:h77EHhsm0
曲線半径は必ずしも建設史の値が正しいとは限らないからな
95 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 18:46:28 ID:CGK5kSXw0
そこまで正確な路線にする必要はないだろ。
96 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 19:24:10 ID:kcXPq4ty0
ズッコンバッコン
97 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 20:16:10 ID:fmMkn99F0
以前都営5300公開していた知りませんか?(GO!浅草線ではない)
吐夢さんの所の過去ログあさったり、ググったりしたのですが、
もうお手上げです。
どなたか情報お願いします。
98 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 20:36:16 ID:E9hQDn7v0
99 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 20:45:38 ID:fmMkn99F0
すいません、私の説明不足でした。
去年か今年に公開された都営5300をしりませんでしょうか?
すいません、これじゃあただのクレクレ君ですね
スレ汚し失礼しました
落ちます
久しぶりに来たら何か荒れてる。
酉ブログにまたリンク貼られたせいかね。
あったけど出来はイマイチだったような・・・
>>95 確かに。別に業務用シミューレータじゃあるまいし…
>>101 また貼ってんのかよ…
でも酉ブログって厨の溜まり場以前に誰も見なそうだがな
業務用シミュレータやったことある人ってこのスレにいるの?
三菱のやつならあるよ。
業務用なので、運転台の画像とかはお世辞にもいいとはいえないけど、
設定で閉塞方式の変更や、気象条件の変更とかは簡単に出来る。
路線は架空路線だね。
>>79 電車アイコンとか言うの見てみろよww
103系がヒゲダンス踊ってるぜwwwwww
>>106 酉のですか
確かいろいろハンドルが変えられる奴ですよね
元住吉にある、音楽館が作った奴をやってみたい…
さすがに業務用だから一般公開とかはなさそうだね
110 :
名無しでGO!:2008/11/01(土) 11:29:49 ID:UaMOcHvH0
OpenBVEって 運転を始める駅の変更できないの?
いつも最初からでマジ面倒
>>108 住吉のどこにあるの?ある雰囲気無いけど。シーアくらいしかない。
114 :
名無しでGO!:2008/11/01(土) 13:42:08 ID:UaMOcHvH0
- [ESC]: Exit the game
>>111
>>114 日本語化して「ゲーム内メニュー表示」を探せ
あとsageろ
>>116 NHKっぽいが細かい動作が再現されてるなw
すまんよく調べたらMSTSだった
>>120 あの運転士 JR貨物の教育ビデオにも出ててワロタw
久しぶりに京阪やったらいつの間にか駅や車両がリアルになってて、感動した。
グラボ新調したんだが(Gefo8)案の定動作が不安定だ…
BVE5公開まで冬眠してくる
俺なんてRadeon2600で涙目なんだぜw
対処法ないとは…orz
ラデよりも遥かにゲフォのほうが不安定。ソースは俺
9800GTXだがBVEそのものはまともに動いたもんじゃない。OpenBVEはヌルヌルなんだがね
ゲフォは全画面表示で文字がちらつき、ラデは窓表示で文字がちらつく。
しかしゲフォだとGF9600GT 512M DDR3でもFPSが稼げないのは異常。
Radeon X700 256M DDR2からグレードアップした意味が無かった。
Geforce8xxx↑系統は正常描写されないと何度言ったらry
窓表示で文字ちらつきってラデ固有の現象だったのか
X600だけど全画面だと確かに文字ちらつかない
Radeon HD2・3シリーズで描画がおかしい方は、Catalyst 8.3を使用してみたらどうでしょう。
それで大体は、正常になります。Radeon HD 2600XT、Radeon HD 3850・3870で大丈夫でした。
X800では感じたこと無かったがドライバのせいか。
ともかくゲフォはカスだということはよくわかった
BVEだとそんなにグラフィックカードの性能上げなくてもいいじゃん。
今でも売っているnVidiaなら7600GSや7200、6200辺りATIならX1300やX1150でいいじゃん。
CPUもE6xxx,E7xxx,E8xxxでも載せていたらある程度FPS伸びるだろ。
>>129が言うとおりそれでいけるならハイエンド志向の人は
今ギリギリ売ってるHD3850/HD3870を買えば良いじゃん。難しく考える事なんてない。
132 :
名無しでGO!:2008/11/03(月) 13:22:41 ID:9BuYzpPi0
>>132 探していたのコレでした。
ありがとうございました。
134 :
名無しでGO!:2008/11/03(月) 17:41:04 ID:4sXVTVGR0
135 :
名無しでGO!:2008/11/03(月) 18:06:18 ID:Cx9gnjtO0
今更だがIIYAMA Line 2060をやっているのだが
IIYAMA Line 2060に出てたロボットらしき物なんだ?
後、駅にある広告で緑色の奴も
某所のMLながらを現行の臨時のスジにしてやってると(車両は自作で8M2Tの183系)
熱海〜富士間のダイヤがきつすぎなんだが、
これって仕様なのか?110Kmでギリギリ、100Kmだと遅延。
>>136 なら120kmで飛ばせばいいじゃんw
ながらって今年で廃止になる可能性あるんだよね
>>137 113系の大垣夜行のスジも作ったら全然間に合わなくて。
それに、路線の最高速度が110Kmだからむりだ。
139 :
名無しでGO!:2008/11/03(月) 21:38:35 ID:Cx9gnjtO0
>>136 富士から先の区間で回復するのを楽しめばよいと思うのだが
141 :
名無しでGO!:2008/11/04(火) 10:49:14 ID:w4aRKd3i0
OpenBVEやってると
突然ブルースクリーンになってPCが落ちるんだけど
メモのメモ
>◇「?」
>メモ屋稼業をやってますと時々不思議なページに出くわします。
>前回のBVE情報の収集中にもそんなページがありまして、
>一条車輌重工業様のE231系Tc仕様の試験版データと
>深谷駅前1丁目1番地様の209系データが、同一スペースで
>ダウンロードできるという・・・( ̄O ̄;)
・・・どゆこと?
>>143 それの下の隠しアドをアドレス欄にコピペしてみ
一応軽く調査してみたんだが、E231系Tc仕様と209系はほぼそのまま、
macky氏の113系はフォルダ名変更の上公開。
某所の鶴見線をかなりカオスな状態(無茶苦茶な勾配など)に設定したものが公開されている。
内房線も同じような状態だが、終点より先があることと、車両指定が207系となっていることから、
ニコ動に内房線の先を公開してた奴、またはその近辺の者が公開していると思われる。
ちなみに、E231系のページにwikiからとってきた画像をそっくりそのまま使ってるな。
これっていいのか?
ダンロードかw
>>145 なんだニコ厨のガキか
どうせ「○○してみた」とかいって喜んでるやつだろ
著作権という概念が無いんだろうな
無断転載
。 。
\ /
キタ━━━━━━( ∀ )━━━━━━!!!!
あたかも自分で作ったかのように公開してるしな。
違反通告しても良いかもしれん。
でもせっかくモチベーションが高まってるやつがいるんだ。
多少は様子見でいいだろう。
5もまだ出てないし、今制作者潰しをしても意味がない。
>>152 しかしwiki方面から文句が来るかもしれないが。
動画のうpは結構結構。
だがデータの無断流用はだめだろ・・・
157 :
名無しでGO!:2008/11/04(火) 20:03:10 ID:oGaxDzHt0
BVE5は2009年ごろになるのかしら・・・
無断転載は悪い事。責められて当たり前。
無断転載した奴はとっとと謝罪文をTOPページに貼ってBVE界から去れ。
無断流用も上に同じ。とっとと去れ。
君らみたいな犯罪者と同じ空気を吸いたくないんだよ。
告白(0) 告白する人 2008/11/4 12:03:43
結婚・けっこん・しよーよ
死ね(0) 天才さん 2008/11/4 11:55:47
おれ最高
おまえ死ね
とまと(0) とまと 2008/11/4 11:43:28
とまととまととまと
糞サイト(1) 糞サイト 2008/11/4 11:38:12
つぶれろ
Re糞サイト(0) 春日車庫 2008/11/4 11:46:19
確かに糞サイトかもしれませんが、
そういうことは言わないようにしましょうね
NGID推奨
ID:oGaxDzHt0
消えろ自演、うぜーよ。オノレも正真正銘の自演野郎やんけ。ドアホやのぉ。
中央西線情報局 掲示板へ荒らし行為をする人達へ
どうしてそんな迷惑行為をするの?あほ
らしいし、馬鹿げているよ。
ともかくこんなレベルの低い書き込みはやめろ!
もしもまたこんな書き込みしたら
しょうもない大人になってしまうぞ
ね、お願いだからやめろよな?
164 :
たて読みしろ:2008/11/04(火) 22:02:38 ID:oGaxDzHt0
>>162 自演じゃないよ
こんな低レベルなこと書き込んでほしくないから書いただけだよ
NGID推奨
ID:oGaxDzHt0
消えろ自演、うぜーよ。オノレも正真正銘の自演野郎やんけ。ドアホやのぉ。
お前もKRと同じじゃろーて、てめぇもアレかドアホカァ?愚かやのぉ。ほんまにここの連中はのぉ。
何このほどよくない荒れ具合はw
ちょっとは進歩しろよw
基地外はスルーって何年言ったらわかるんだよww俺これ言ってからもう2年は経ってるぞwww
>>152 本人乙
モチベーションがどうとか関係ないだろ。
これは立派な犯罪だ。
犯罪なら110番しなきゃ!!
ここの人は2chビューア使ってないのかい?
狂ってる人はすぐIDあぼーんすれば良いだけじゃないの?
>>169 毎日毎日変わるIDをNGにしてどうするんだよ
>>170 NGWordもそりゃ有効かもしれないけれども手っ取り早いのはNGIDでしょ。
それにNGWordじゃあいまいなの追加しちゃったら関係ないものまで消える可能性だってあるわけだし。
173 :
129:2008/11/05(水) 00:52:27 ID:Wq9EDXM10
BVE作者のブログ等を見るとアニメ関係
(2次元と書かれていることが多いが)
の記事が結構書かれている。
鉄道以外の趣味があるのは当然だが、なぜこんなにもアニメ関係が多いのだろう?
私も一作者だけど、この方面は興味ないのでよくしらないけど
BVE作者に多いのはなぜなんだろう?
>>175 Rock_On氏のJR西日本タイプATSプラグイン試験路線じゃないかね。
区間は、尼崎(引上線)〜東淀川の、最後にドラム缶が積んである奴。
βνёТяаιηSιм
こひいかすちにみとにも
>>174 鉄道とアニメを兼ねてる場合は多いからね。
BVEだからっていう事ではなんじゃないかな。
その人の趣味だから本人の自由だけど、BVEオブジェクトのような全く関係ないところでアニメとか出てくるちょっと萎える。
鉄道むすめとか徹子の旅とかあるからねぇ
データーは知らんが
wikipediaの画像はOKだろ
それでも無断転載だと言うバカはGNUFDL勉強してこい
鉄道と同じくらいアニメも良い趣味だと思うよ。
と、まだまだ未熟なBVE作者のオレが言ってみる
人の趣味を否定するのは人として間違ってるね
>>185 君に対するレス
>>183 鉄オタは昔、「鉄道愛好家」って言われてたけど
さすがに「アニメ愛好家」なんて言われてるの想像すると
日本の未来は暗いな・・・と思ってしまうのは俺だけ?
俺のコメントも消されてる
>>187 ダンロード君ワロスwwwwwww
人格障害者だな
おぉww久しぶりの祭りか?wwwww
静かな祭りだな。
192 :
159:2008/11/05(水) 19:19:52 ID:o7VCJNZF0
>>173 129氏、SS付のレスありです。
透過あんま気になりませんね、BVE以外での用途も考えてるので安くなった
HD3870辺り狙ってPC新調してみます、有難うございました。
193 :
156:2008/11/05(水) 19:21:09 ID:o7VCJNZF0
>>192 ごめんなさい、159氏じゃなくて156です。
まあ良いじゃねーか何が好きでも
電車やアニメが好きな奴もSMやスカトロが好きな奴もみんな楽しい仲間なんだからよ
別にいいじゃん、ちょっとくらい転載したって痛くも痒くもないよ。
元々規範意識の低い人間そうだし、ほっとけば結局は自分に帰ってくるってことを
思い知らせるいい機会じゃない?こういうことを続けていたらいつか信頼がなくなるという事を
身をもって知るべきだよ。別にダンロード君で盛り上がることは無いよ。無視すれば良い。徹底的に。
>>194 見事にお前だなw
>>195 はいはい、本人乙ww
早めに削除しとけよwww某氏みたいに住所晒されて出歩けなくなっても知らないぞwww
無断転載で住所晒したら住所晒したほうが重罪になるんじゃないの?
>>195 結局自分に返ってくることを思い知らせるためにやってる訳だが
>>195 >ほっとけば結局は自分に帰ってくるってことを思い知らせるいい機会じゃない?
だ か ら
叩いているのに
こいつ大丈夫か?
>>197 >>199 新規ユーザー乙www
過去に無断転載しておまけに自演するから個人情報晒された作者いたんだよ坊やww勉強して出なおしなwww
でも民事やるといけそうな気もする・・・
>>202 まぁなww
ってか、あの時うまい具合に晒されてたがこのスレの住民だけであそこまで突き止めること出来るの?
結局本人が晒したってオチだったんかもなw
2008年BVE流行語大賞候補
KY鉄道
小田急線おたく
ダンロード
無断転載
湘南電車暴走族
それで晒したほうも晒されたほうも犯罪として立件されてるの?
大抵の場合逃げて終わってると思うのだが。
しかも無断転載で110番なんて著作権法覚えたばっかりの中学生か?w
>>205 誰が110番したんだかw
文化庁だろjkwww
自己紹介乙wwww
>>204 追加
KYとは違うんです(これから流行らそうぜw
もう放っておけよ。無断転載話をすればここは荒れるんだから真面目にBVEを語ろうぜ。
こんな無駄話するなら路線や車両を語ってたほうが楽しいねん。もうええやろ?飽きたやろ。
>>207ことID:VaNT1f8k0
KY厨のいつもの宣伝なら放っておくが、これは許されない無断転載。
お前みたいな輩がいるから無断転載が後を絶たない。
あと、気持ち悪いエセ関西弁やめろ。
観ていて無性に腹が立つ。
>>207 エセ関西人乙w
飽きないねw君がしつこく自演してくれるからww
いやいや元作者としての結論よ。
昔からどう頑張っても無くならないんだし、騒ぐだけ無駄って感じ。
こんな無意味な論議するなら、制作に関する事でも学び合おうよ。
今度は元作者を名乗りだしたかw
腐大根ですねわかりますw
ゴミの溜まる前に掃除しよう
やっぱここは厨房のたまり場だったか
短髪
ここの住人は人をいじめるのが好きなのか
昔いじめられてたからその腹いせか?
そうじゃないなら無断転載なんて作者に通報して終わりだろ。
お前らになにか損害があったか?
いじめっすか
スジも通さず無断転載したやつに「これ無断転載ですよ」っていうだけでいじめっすか
>>216 取材した電車賃とかモーター音録音するための電車賃って損害がでてるだろ
>>211 某アゴ教師
『あきらめる? あきらめたら、そこで試合終了ですよ?』
今北産業
NG推奨
ID:DL8Bc+lR0
ID:Gs0y6wML0
ID:VaNT1f8k0
いやあんたもやってることかわらんだろw
>>187 写真が致命的に下手糞、文章もリア厨レベルにワロタ
どう見ても「これ無断転載ですよ」っ言ってるだけじゃないんだが。
しかも電車賃なんてお前自身には損害出てないだろw
だから作者に言えばそれでいいんだよ。
>>226 俺を不快にさせた
無断転載するからスレが荒れた
このスレの住民を不快な思いにさせた
なにより、 俺 の デ ー タ ー 勝 手 に 使 わ れ た
>>227 ちょwwww作者本人ktkrwwwwwwww
あー、もうこりゃ逃げられないね。
じゃあそれは「俺様を不快に思わせた罰」ですか。
別にスレの住民はお前に攻撃してくださいなんて頼んでもいないのだが。
それに自分のデータを勝手に使われたなら使われたファイル名具体的にあげて
無断転載した本人に連絡すればいいだろうが。
さて、路線の話でもしようぜ
>それに自分のデータを勝手に使われたなら使われたファイル名具体的にあげて
無断転載した本人に連絡すればいいだろうが。
本当はその逆の作業を、転載する作者がしなければならないと思うんですがねw
>>229 勝手に人の車両いじくって許可無く公開した罪だおww
ここに一人被害者いますがなにか?
つか本当に解決したいなら他人の目に触れない連絡手段で作者に連絡、
それでも認めなければ証拠提示で公開停止を要請したらいいだろう。
そんな騒ぎ立てて攻撃しまくったら怖くなって逃げてしまうかもしれないんだぞ?
謝罪してもらって公開停止と
謝罪なしで音信不通
どっちが不利益かはわかるだろ。
234 :
名無しでGO!:2008/11/05(水) 22:07:16 ID:tz+veBYGO
>>227 もし住所わかったら晒してくれ、電話番号でもいいな。
皆で著作権侵害の重罪人を追い込もう
そんなことより
>>220 ブリーフケースで公開しているオレ(まだまだ未熟だが)はどうなるんだよ!
>謝罪してもらって公開停止と
>謝罪なしで音信不通
>どっちが不利益かはわかるだろ。
もうすでに無断転載されている時点で不利益を被っているわけで。
それに本人は、作者への連絡を促す忠告のコメントも削除してなかったことにしてしまう始末。
今の厨房orDQN作者にはこれくらいしないと自分のした事の重さが逆にわからないんじゃない?
>>233 連絡しててまともな返事来てたらここでお話してると思うかwww?
>>234 それは無理だお、こっちが不利になるしねw
なんかカス也思い出すな。
連絡してまともな返事が来なかったらここで仲間を集めて攻撃か。
まるで獲物に群がる虫のようだな。
>>239 お前本人だろ
腐大根といいカスといい、自演して大暴れしたからなw
厨房はいつの時代も変わらないんだなwww
takedaは何してるんだ
まとめサイトのURL貼りに来いよw
なんなら民事訴訟起こしたら?
>>237 お前は「和解」という言葉を知らないのか?
二者間でトラブルが発生したらなるべく丸く収まるように心がけるのが人道だろうが。
極端に言えば、相手に非があれば謝罪も聞かずに殺害することと同じだぞ。
それでもそれが正しいと思うのなら人間的にどうかしてる。
何の接点もない人間同士だったら多分どうでもいいことだね>>和解
しかし厨房臭いスレの流れだな
コメント消しちゃう時点で誠意が無いというか…
警察に通報するに考えます。
>極端に言えば、相手に非があれば謝罪も聞かずに殺害することと同じだぞ。
連絡して、返事が「同じ電車だから音も似てるのは当たり前」と来てるんだぞ?
こんなこと送ってくる『お前』がどうかしてるよw
いつの間にか俺が本人になってるが
そのメールヘッダのIP晒してくれたら俺もフシアナするから本人かどうか確かめてくれ。
だーかーらー。そうゴチャゴチャした問題になるからもう無断転載なんて気にしなけりゃいいのに。
オールフリー、みんな仲良し。使われたら大変有難いと思ってやり過ごす、
勝手に使われたとマイナスのイメージ持つんじゃなくて、勝手に使われちゃった♪てへ♪って考えればいいのに。
>>250 お前がゴタゴタいって翌朝
>>249が公開してたデータ公開停止になったら責任取れよ。お前を言い訳にされてもなんら不思議でねぇしな
>>251 萌えた
takeda出動の時間だってのにまだか?
ところで
>>227氏、HPはどこよ?
ちょっと見比べたいんだが
データに関して言った訳でもないのに公開停止にする理由がわからん。
それは公開をやめる直接的原因ではない。
>>257 多分209系公開してるサイトで間違いない
音声データがほとんどそこの奴だし
まぁここであれだけ暴れたんじゃどこの管理人かは言いにくいわな(笑)
後はおまいが探せよ
こちとらただのユーザーからしたら相撲が見たいだけなんで、誰のふんどしをしてようがどうでもいい
こんな相撲じゃ面白くもない
ID:DL8Bc+lR0=厨本人とID:Ua4w3Jy50様=神作者様が確定してるんだから結果は見え見え
俺を本人と断定するなら早くやりとりしたメールのヘッダを晒せよ
そしたら俺もフシアナするんで。
そうかね?このままでいいのかね?
早く厨とやりとりしたメールのヘッダ晒してくださいよ神作者様^^
記事削除来たぞ
酉も酷かったなぁ、データごとサイトが乗っ取られた事件の時には、過去に自分が無断転載をして逃亡した事を隠して被害者面をしていた。
後にBVEスレでその無断転載騒動の事が話題になり、自身のブログに謝罪文を記載するのだが、「未だに許せない」等といった本スレの書き込みがあるにもかかわらず
「反省はしているが過去の事、許して〜・゚・(ノД`)・゚・」や今はBVEはあまりやってない
等と被害者を逆撫でする文章を書いた挙げ句、この事が槍玉に挙がりだした途端何事も無かったかのように該当記事を削除した。
他にもスレへのリンクで住人ともめたり……
最低な奴だ
データは引き続き公開中
ブログの記事だけ消した模様
才能があるだけに残念だな
>>270 昔の話はもういいよ、お腹いっぱい。それにいつまでも突付かれる本人達も大変だよ。
酉氏もTakeda氏もフライゴン氏の事も、もう昔の話だろ。今じゃない、いつまでも過去を引っ張り出されて
また掘り返されて、こんなのの繰り返し。
今回もそうだよ、んで前にこんなのあったなあいつは逃げただのと
うだうだ書くだろ、ここの人も含めて反省しないんだから。
反省があればとっくにこういう話題はスルーしている。KRの事もね。
BVEスレが出来てから何も変わってないのは制作側もそうだが、このスレの住民も何も変わってないよ。
所詮便所の落書き
子供はもう寝なさい
>>274 彼ら自身が大変になるような事をしたからこうなってるだけ。
自業自得だろ。
過去に著作権侵害した人でも、ちゃんと「反省」した人たちの中には
いま立派な優良作者になってる人を俺は知ってる。
「晒すから荒れる」ではなく、「反省の態度を示さないから荒れる」事を理解して頂きたい。
一部には反省してもいつまでも執拗に作者を叩く糞餓鬼もいるが、所詮は糞餓鬼だ。
気にする事ではない。
その反省した作者であろうと過去に過ちを侵した事は残るの。
一度間違いを侵したらもう二度と同じ道に戻っては来られないということを思い知らせるべき。
ここの住民は本当に甘い。一度失敗すればクビになったりする時代だよ?出来て当たり前、出来ないと即退治。
これが今の時代なの。昔の甘かった時代とは違う。浪人を1年でもすればいくら大学時代の成績がよくても就職先が無い時代なんだよ。
人生に失敗は許されない、戻るチャンスもないのが今の時代なんだよ。無断転載や自演をした連中は
それよりも酷い犯罪者だよ?戻れなくて当然だよ。
自分を呪えばいいんだよ。そういう事をした自分自身をだ。
>>277 それを言ったら過去に侵害したまっこいと愉快な仲間たちは今頃BVE5なんて開発できないと思うが?
このスレで神扱いされてる優良作者の一部だって、過去に過ちをした。
だが今頑張って製作してる人もいる。
失敗したらそこで終わるとか、お前のダメ人生を語られてもな…。
世間を知らな杉。もうちょっと広い視野持ったほうがいい。
転載したわけでもなしに、痛いというだけで執拗に叩かれ続けた奴も多いけどな
スノラビとかいい例じゃん。マッコイ自ら馬鹿にしたりさ。
厨データ公開した日にゃ・・ そこまでリスク負って公開してどうすんの。
BVEの陰湿さ、しつこさは今も変わってない。
>>274 変わっていない=進歩していないとは限らない。
むしろ変わる必要が無い。
>>266 普通の作者ならその時間はもう寝てるだろ多分知らんけど
おまいらまだやってたのか
とりあえず無断転載者を持論で擁護しようとしてる厨房と、無断転載マンセー厨が消えてくれればそれで良いだろ。
後は原作者に報告するなりして、原作者の判断に委ねるべき。
俺らがギャーギャー騒いだところで、また厨房が『いじめだ、いじめだ!!』なんて寝ぼけたことを言いだして収拾がつかなくなるのがオチだろ。
本当にBVEってこういうのばっかだよな。
もっと平和にやろうぜ
ここんところいい話題が全くないな
無断転載かPM氏のホームページの話題ぐらいしか
ネタがないとは・・・
そうだな、平穏なのが一番
>>284 所詮、自己中ヲタの集まりだしな。
でも、平和にマッタリといきたいよな。
288 :
名無しでGO!:2008/11/06(木) 10:59:58 ID:h/9ugTTJ0
OpenBVEで脱線転覆
こんな機能要らないだろう・・・
尼崎のウテシみたくまたry
>>288 車は「ゲームで覚えた」で運転できるけど
電車はそういうわけにはいかないからな。
OpenBVEのブラックボックス機能で
記録した運転情報を眺めるのが楽しい
わはーってw
某私鉄の駅、思い出したw
まだかな、まだかな〜副都心線公開まだかな〜
試作品でも良いからやりたいorz......
なんでもそう言えば大人っぽく見られるわけじゃないよ?
>>294 作者にメールすればいいじゃん。モニターになるから試してくださいと言えば良いのに。
ここでいくら叫んだって無駄なんだぞ。
試してください⇒試させてください。
訂正な、分かってると思うけど
>>294は作者に期待を込めてwktk待ってるだけだろ?
このスレで黙る必要があるのか分からない
ましてや直接メールしろだなんて、それこそ作者に迷惑じゃないか
何でこんな事で荒れなきゃいけないんだよ
もっと楽しもうぜ?
本当本当。なんでBVEって公開するなりアレは大丈夫かアレは平気かなんで公開したんだって
制作者を縛りつけるようなことするんだろうね。
そりゃあその問題はクリアしてないといけないわけだが、いちいち言うヤツってのは
BVEの文化を潰したいのかその作者に恨みがあるのかわからないな。
そういう奴らは大抵リアルでもダメだから、研究やオフもいけないだろうね。
>>300-301 なんでお前らはそうすぐに制作者側を持ち上げるんだ?
同じ目線で指摘できるところやここいいですね〜とか褒めることもあるだろうに
なぜそこまで制作者様様なんだよ。作らない奴は悪で作ってる奴は神だとでも言う気なのかね。
うわああ!!また性懲りもなく厨房沸いとるwwwホンマしつこいわ。
いつも笑わせよるような甘ったれた文言貼っておもろいんかあー??
ホンマ救いようのないあんぽんたんやなあ。ええ加減しつこすぎるわ。
ええ気になってんじゃねーよ!!飽きたんじゃ!!何度も何度も何度も何度も『飽きたんや!』て言うてるやろがワレ!このチンカス野郎が!!!!
俺が飽きたゆーてるんやからみんなも飽きてるんやもう去れや!!ボケェ!!
日本語でおkwwwww日本語でおkwwwww日本語でおkwwwww
これゆうたらええってもんやないんや!!
おんなじ事ばっかりやなおまえらはwwwwww
何にも変わっとらん!笑わせるわ!!
だって日本語でおkだもの
それ以外にどう言えと?どういう返答を求めてるんだ?
和也 ◆QUdT4d651w
無駄にトリップ付けてるけど↑この変態って誰?有名人?作者?
>>305 日本語でおkwwwww日本語でおkwwwww日本語でおkwwwww
以下偽スルーで
変態って誰にモノ言うとんねん!正真正銘質実剛健和也様や!
覚えてねーとは言わせんわ!ワシはずうぅぅっぷれいやーの味方やさかい
製作者(笑笑笑)が傍若無人な態度でモノ言うあんぽんたんは許せんのや!
ところで、openBVEの自車に使えるストラクチャないかなぁ…
うみかぜ81号のストラクチャはずれることなく表示できるけど、他はズレまくる
改造しようにもストラクチャの知識あまりないし…、うーん…
311 :
名無しでGO!:2008/11/07(金) 10:49:07 ID:Xu3cALM20
なんですぐに公開を停止するんだろうか?
全く持って自己満足のオナニーじゃなかろうか?
作るなら完全品を作って、UPったらUPしたまま
更新して公開するなら同時差し替えが一番いいかな
利用者減るぜwww
>>310 しゃろー氏のデータはどう?
前方から見ると顔なしだけど
>>311みたいなやつはむかつくけど、
まぁ制作者も完璧を求めるから、恥ずかしいとかって理由で
中止したりするんだよね。
確かにできれば継続して落とせるようにして欲しいけど、
そういう気持ちをくみ取るのは必要かな。
>>311みたいな頭の弱い厨房共は、いつになったら沸かなくなる事やら…
>>313-314 能のない餓鬼には何言っても無駄。理解できないからな
ここはスルーしようぜ
削除依頼板いって涙拭いてきなよ
しゃろー氏って誰?
318 :
名無しでGO!:2008/11/07(金) 18:06:24 ID:4oONnR4o0
漏れら極悪非道のhageブラザーズ!
今日もネタもないのにhageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ hage
(・∀・∩)(∩・∀・) hage
(つ 丿 ( ⊂) hage
( ヽノ ヽ/ ) hage
し(_) (_)J
319 :
名無しでGO!:2008/11/07(金) 18:07:11 ID:MsSHAb6T0
漏れら極悪非道のhageブラジャーズ!
今日もネタもないのにhageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ hage
(・∀・∩)(∩・∀・) hage
(つ 丿 ( ⊂) hage
( ヽノ ヽ/ ) hage
し(_) (_)J
民事民事、警察警察と騒いでる奴に一言。
民事訴訟を起こすなら起こすで、訴状を書いてもらっても結構だが、
9割方受理されないと思うので、それは無駄だと思うね。
警察も被害届け書いてもらっても結構だが、これも受理されないと思うね。
作者諸氏には気の毒だが、各自そのような事がないように自衛策を講じてもらう他ないと思う。
俺も法律に詳しい作者に聞いたことあるが、無断転載が実生活に
影響を与えるレベルの問題(歌手とか)でなければ確実に負けるらしい。
それこそ家のなかのGを退治するのに家を破壊するくらいの損害を負う覚悟がなけりゃ無理なんだとさ
とりあえず親告罪でなくすことが必要だな
自衛策も何もBVEのデータはオールフリーにすれば良いだけのこと。
みんなで共有BVEにしたら無断転載なんつう問題も無くなる。
昔のデータはP2Pやファイルサーバーにでも貯めて一般的に公開。
確かに制作陣からしたらくだらない努力だの著作権だの叫ぶかもしれんが
プレイヤーや新規参入組からしたら便利でかつ分かりやすいシステム。
今のBVEは確実に新規参入しにくいからな。
勝手に柏にリンクされて、点数付けられて厨房呼ばわり、挙句の果てにはHP特攻など
どうでも良い奴等に振り回されて、結果、ヤル気も無くなるんだよ。
優良制作者だけ残ればいいやみたいな今の現状下では発展も何も無いよ。
定期的に湧く
>>323は自分が取り逃した過去のデータが欲しいだけだろ?
>>323 今日のアンカー見てなかったのか?
作者はデーターを作った時点で著作権が自動的に発生するからいくらフリーでも著作権はあるんだよ?
今日いきなり著作権の話をニュースでやってるからびっくりだよw
著作権における複製権などの権利を許諾不要として行使しなければイイだけ。
>>323は厨房だから、どんなに正論言っても彼の脳みそでは理解できないと思う。
著作権なんてほぼ建前なのに、それを察知できない。
BVEに限らず何か利用するにしても、感謝って気持ちが全く沸かないんだろうな。
「パソコン?使えて当たり前ジャンwっうぇうぇwwww」みたいな
>>329 超高視聴率のニュース番組知らないとかさすがゆとりだおww
俺なんか録画してまで見るんだぜwww
鉄道ネタ多いから見てる奴多いはずだおwwwwwwww
ゆとりもここまで進化したんだなwwwww
あと、ggrks
>>330 アンカーって、一部の厨房はマジで見れないんだよな(コレ実話
つか一昨日だっけ?SL北びわこやってたよね
あともう一つ聞きたいんだけど今日のダジャレなに?
少し調べてみたらアンカーって関西ローカルじゃねーか。見れなくて当然だ。
で、
>>323はどんな神データ作ってんの?w
ググることすら知らん奴が仮に作ってたとしても
せいぜい知れてるだろうがな
どうせプレイしかしないんだろ?
この惨状だと「鉄ヲタキモイ」とか言われても文句は言えないな。
336 :
名無しでGO!:2008/11/07(金) 23:31:00 ID:Oz1wLVfbO
アホみたいに煽る奴も同罪だな
>>332 アンカー見れない奴ざまぁwwwww
あんな面白い番組www
>>331 予定を無理矢理入れよって〜!
ってのは先週だっけ?
>>333 キリ番取ってオマケにマジレスとか
>>337 それ今日じゃないな
平日のダジャレ見れないって可哀想だよね
台風来たら俺も見れないけどな
>>339 本人乙。宣伝乙。加えて数々の嫌がらせ乙。
良い事ねぇよ、いつまでも見え見えなそんなことして。
>ある男・・・もう分かるよな
あなたですね、わかります
>ある男
カラカラカラカラカラ(ry
ほんまここの連中はアタマ沸いてるわ。しょーもない内容のもんでもイケスの中の>°)))彡みたいに
餌まいたらブァーーーっと集まってもがいとる。学習せんやつらやわ。( ゚Д゚)ハッキリ言ってβακα..._φ(゚Д゚ )ばっか。
2008/11/07(金) 01:48:43 ID:GqGkb2C+O
2008/11/07(金) 01:56:42 ID:GqGkb2C+O
2008/11/07(金) 02:00:40 ID:pPKYJoMt0
2008/11/07(金) 02:08:03 ID:GqGkb2C+O
2008/11/08(土) 03:51:51 ID:xz3PQ+CpO
ド気違いはどうやら夜型人間
KY鉄道にも夜型っていうか変な時間に書き込んでいる奴がいたなw
アンカー?お前等アフォか。
ヴォイスだろヴォイス。あんなはげ散らかしたおっさん見て何が面白い。
いつからここは関西人中心になったんだ?ww
アンカー スーパニュースアンカー(関西テレビで放送中のスーパーニュース 関西ローカル枠)
VOICE (毎日放送で放送中のJNNイブニング・ニュース 関西ローカル枠)
>>347 禿禿ビ〜ム
>>347 片○君二号に呪われるぞ
アンカー見あんかーっ!
テケテーケテーテーチャーラララー♪
さっきから偽和也来てるが何者よ?本物なら昨日のダジャレ言えるよな?
荒れてるな。
それよりおまえら
BVE路線の隠し要素でも語らねえか?
NT氏の東方系発車メロディとか。
アンカーの話ばっかりしてる奴はいい加減空気読めてない事を自覚しろ
そんな性格だとリアルでキモがられるぞ
>>350 >NT氏の東方系発車メロディとか。
それが出来ない俺は、SFで茶を濁してますよorz
そもそも、なぜに酉はここのURLをブログに貼ってるんだ?
厨房が荒らしている様を見て楽しみたいわけか?
この事態が続くようであれば、また本スレと厨房スレに分離する必要があると思うんだが…
もちろん新スレは前スレが埋まってから建てるということで。
>>353 本人乙。宣伝乙。
>>350-352がせっかく話題から遠ざけたのにまたその話題か、いいかげん空気。
マジレスすると外出先からの接続の時にBlogをブックマにしてる奴も居るだろ。
こんな事言うとUSBメモリ持ち歩けだの携帯にでも入れとけだの
くだらない論議になるかもしれんが、自分のBlogを持ってる以上はそこに書いておくのが一番じゃないか。
いい加減スルーしろよ
スルー出来ないやつが多いから定期的に荒れるんだろjk
ここはそういう奴のたまり場だから仕方がないよ
書き込まないでスレの流れをニヨニヨしながら眺めるのが一番
ねらーは敬称つけないからな。なんというわかりやすいwww
しかもNT氏wwwって・・・俺結構あの人の車両好きだったのになぁ・・・
幻滅した。鬱
>>351 関西人が多いことに気付いてないお前も自覚しろw
そんな奴はリアル社会でキモがられてるぞww
>>350 山陽本線姫路までできるね。もちろん岡山から。
もういっちょ。
おおさか東線って
Routeデータコメントアウトしたら
久宝寺・放出引き上げ線まで運転できる。
>>357 ん?NT氏って死んだっけ?HP閉鎖しただけかなまあいいやどっちでも。
まだNT氏とか普通にサイト残ってるし(笑)
1時間前にブログが更新されてるのに何故死亡説が
htp://bver.xrea.jp/nt/?itemid=1776
更新キタコレ
つうか既存のSNSざまあw
350 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/11/08(土) 09:58:21 ID:k5ze3BHJ0
荒れてるな。
それよりおまえら
BVE路線の隠し要素でも語らねえか?
NT氏の東方系発車メロディとか。
360 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/11/08(土) 14:56:37 ID:k5ze3BHJ0
もういっちょ。
おおさか東線って
Routeデータコメントアウトしたら
久宝寺・放出引き上げ線まで運転できる。
365 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/11/08(土) 17:12:34 ID:k5ze3BHJ0
htp://bver.xrea.jp/nt/?itemid=1776
更新キタコレ
つうか既存のSNSざまあw
366 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/11/08(土) 17:13:06 ID:k5ze3BHJ0
リンクミスった…
ttp://bver.xrea.jp/nt/?itemid=1776
よく考えてみるとKR関係者の判別に最適だな
h抜きにこだわるとかいつの風習だよ
370 :
名無しでGO!:2008/11/08(土) 19:38:22 ID:JofqiPh+0
BVEについて語ろうぜ
BVE周辺の糞の話はこの先厳禁
お前はアホ。そんなんで俺らを排除出来るとでも思ってんか?
俺はいつまでもヌンチャクしてやんぜ嫌ったらおまえらが出てけや!
携帯から騒いでてもなぁ…
つかmackoy氏も厨房について的確な判断出してくれ。
>>371 かわいいよwwwと〜ってもかわいいww
脳みそのサイズかわいいよwwwww
・・・
375 :
mankoy:2008/11/09(日) 03:04:43 ID:3XWZH51X0
厨房は流刑。
openbveのモーションブラー面白いね
railfanみたいになる。
mackoy氏ってここ見てるの?
見て笑ってる可能性はある。
5年前はいろんなmackoy氏も含めて作者が来てた
今は知らない
>>379 いろんなmackoy氏ww
209系の作者とかでんとか来てるよな
>いろんなmackoy氏
mackoyとかまちょいとかもっこいとか?
まっこいさーん みていたらカキコよろー
まちょいは見かけたことないがもっこいは一度来た。
とても もっこい だった…
>>381 記憶にあるのは「mackoy」「マコーイ」「魔鯉」「鯉」「もっこい」
最近、蜜頭氏を見かけないなぁ
前はよく光臨してたんだが
385 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 18:38:21 ID:PlcW51fb0
OpenBVEで脱線機能なんてあったのか。
BVEよりは傾きがリアルだけど脱線、まして転覆なんてしないし。
いるんだよねー。
つまらないギャグをウケてると思ってずーっと言ってる奴が。
>>385 でも傾きが戻るときの物理運動は重力加速度が無視されて不自然だぞw
→傾きが戻るほど減速しながら着地するw
今やからばらすけど俺が蜜頭やったんや!よう覚えとけ!この不発野郎!?
389 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 19:07:47 ID:NmjqC+hy0
阪急京都線更新age
つうか蜜頭って何つくってた人?
教えてエロイ人
>>389 どこの?
これだから大阪人はやだな。
>>394 これだから首都圏民はやだな
ヅラでわからんとかどんだけ無知なんだか(笑)
タモリだろ?
いや小倉だろ
小倉もヅラでハゲ隠す気持ちが知れん
夕方5時〜ビーム放ってる某キャスター見習え
NT氏のこと?
スレタイも読めない餓鬼ばかりだな
402 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 22:08:05 ID:B8v8nang0
あの人か。
今ようやくわかった。
トンクス。
正直、出来の悪い作者には何の期待もしていない。
しゃとる氏以外は全員糞。プレーヤーも満足できない輩ばかりだな。
ここ最近荒れてきたな
お客様気分の奴はリアルにs(ry
自覚が無いって怖いねぇ
>>403 路線の作り方すら知らない糞以下の厨房乙
しゃとるーむの銀座線は逆にクオリティ高すぎて怖い
なんか電流計動いてるし・・・
これでサードレールとホームがカーブしてたらもう笑うしかない。
>>407 PlayerOnlyのこの俺様が路線の作り方なんて覚えてどうするw
>>408-409 あのクォリティがたまらない。乗務してて気持ちが良い。
みんなキチンとやればあのくらい出来るのに、やってない。
手抜きばかりでさ、もううんざりなんだよね。俺はあれが許容ライン(標準)だと思っている。
>>410 53210君に様なんて敬称は贅沢という次元を超えすぎています
>>410 そんなに偉そうに言うなら、作り方教えて貰おうじゃないか。
あれは、ATSプラグインを理解しなければ出来ないと思うんだが。
しかも、本家が作成したものさえ手抜き扱いか?
だが、あそこは一級品だと言うことは同意。
>>410 一度データ作って見れば解ると思うよ、手抜きをしたくなる気持ちが
特に現実路線なら尚更、それが地下鉄と来たら死ねる。ソースは俺
何はともあれ、データ製作は根気と努力が必要不可欠だと俺は思う
しゃとる氏の更に恐ろしいところはあのクオリティなのにサイズがそれほど大きくないって事だよな…
素晴らしすぎて言葉が出ないわ。
>>412 お前何か勘違いしてるぞw
>>412 PlayerOnlyのこの俺様が車両の作り方なんて知ってどうするw
BVE4でよくATSプラグインさえない路線だってある。
また風景だけ凝って車両は探せ等不親切この上無い路線もある。
その点でもしゃとる氏のデータは最高に良い。あれを毎日やれば他の路線なんて糞に見える。いや実際糞。
俺は「出来ない」と言ってる輩は「やらない、しない」という事に置き換えて考える。
「出来ないと」言う前にやったか?やってないだろと普通は考えるね。
俺は何でも一度はやってみたがしゃとる氏を越えられなかったからPlayerOnlyに甘んじているのさ。
越えられなかった=出来なかった=やらなかった、しなかったという事に置き換えればいいんですよね
以降スルー推奨
釣り針があまりにも大きすぎる
もっと小さくしてから釣りに来いよ
逆にしゃとるさんがかわいそうだわ
>>414の書き方だと数ヶ月しかやって無いように見えるんだよな
それで超えられないと言うとかおかしいだろJK
しゃとる氏があのデータにこぎつけるのに何年掛かってると思ってるんだよ、その努力も知れ
>>416 スルーする理由が思いつかん
こういう要望にも応えるのが作者だろ?
まぁ釣りだろうけど
419 :
412:2008/11/10(月) 00:50:28 ID:ldwW2vhK0
>>413 車両と路線とセットで考えてた。
>>414 そうやって、人をコケにして楽しんでるんだな。
言っておくが、俺はATSだけだからな、どうしても出来なかったのは。
公開はしてないが、路線作成も車両作成もしたことはある。
どうでも良いが、本家は手抜きなのかい?
ユーザー御自身が高品質を追い求めた結果が今の実写優先に繋がっているのだから
ぐりぃん・しゃとる氏が最高に良いという人が現れたとしても可笑しな話では無いでしょうが
実写、実在以外は全て、駄目な路線と決め付けているのは如何なものかと感じます。
私から言える事は、全てのBVEデータはその作者自身が丹精込め、時間をかけて制作しているものなのです。
本当に見るに絶えない路線(主に某所)を除いたら
>>420の言うとおりだと思う、変なHNついてるけど
しゃとる氏以外は認めないというならそれで結構。
皆さんアンタの為に作ってるわけではない。
プレイオンリーなら良い路線・良い車輌を見極める目を養え。ただそれだけ。
424 :
名無しでGO!:2008/11/10(月) 14:31:16 ID:JVltSkBF0
いろいろと要望が出ていて、それはそれで結構なのですが、bve5の主目的はVista対応なのですから、とりあえずbve2の機能を移植した物を公開しておくというのは如何でしょうか。
bveの更なる発展に冷や水を浴びせるつもりはありませんが、一度に色々な機能を盛り込むのも大変かと存じます。
それに何より、自分の知り合いにも「bveをやりたいけれど、家のPCはVista…。」という人が何人も居ます。
あくまで外野の一意見なので一蹴して頂いてもかまいません。
まぁ仕様が同じでも環境が違えば移植は難しいんじゃないの
427 :
名無しでGO!:2008/11/10(月) 17:43:21 ID:QcTnT8bo0
OpenBVEで貨物列車(40両*15m)を運転すると
決まってPCが落ちるんだが
どうしたらいいかな?
F11,F12を押しても他になんかないかな・・・?
428 :
名無しでGO!:2008/11/10(月) 17:54:58 ID:ROMxRctq0
ところで本当に転覆しないのだが。
>>428 はくたかで160維持したら犀潟のカーブで転覆する。
>>420 最初に実在路線以外(架空妄想)に苦言を呈したのは、本体作者だったような…
>全てのBVEデータはその作者自身が丹精込め、時間をかけて制作しているものなのです。
残念ながら、その考えはBVEでは通用しない
BVEユーザーは、過程など評価していない
公開されている作品という結果が全て
それこそがBVEなんだと思う
俺には通用しているから安心汁
PlayerOnlyだからと作者の気持ちや立場になって考えないのは
全く駄目なBVEプレイヤーだ
作者がいなければどんな路線も車両も出てこない
それだけは忘れちゃ駄目だ
また昨日の糞餓鬼だろ?
翌日になっても同じことを言ってる。
彼には理解できないという証拠だし相手すんな。
>>432 なぜか、らきすた18話を思い出したのはオレだけでいい
PlayerOnly(笑)
要するに乳飲み子って訳ですね
OpenBVEで脱線しても
MSTSみたいにぶっ飛んだりはしないんだな。
転覆しながら線路にしがみついてる感じになる。
>>437 高架路線は引っかかって浮いてるみたく奇妙な感じになるよ。
>>435 俺もだから安心しろ。
>>428 yahooで質問してる輩か?
OpenBVEで脱線いついてのレポート書くとかやめとけw
アンカーの次はらき☆すたかよw
明日は11月11日だなwいちいち言うなってかww
結局のところ、BVEデータとして世の中に出した以上は何らかの形で評価されると、
で良作を輩出する作者からすれば、高評価が得られればうれしいし、高評価を得ようとする意欲がBVEを発展させると、
こういう意見なんだな。
で、いわゆる厨作者からすればBVEデータを輩出してもそれ相応の評価が得らる訳で、
でもデータを出しまくることがBVEを発展させるからBVEデータを作った以上は作者として感謝されるべきだと
こんな感じの意見なんだな。。。。
>>442 もうそういう系の話どーでもいいから終わりにしてくんない?
結局のところ、BVEデータとして世の中に出した以上は何らかの形で評価されると、
で良作を輩出する作者からすれば、高評価が得られればうれしいし、高評価を得ようとする意欲がBVEを発展させると、
こういう意見なんだな。
で、いわゆる厨作者からすればBVEデータを輩出してもそれ相応の評価が得らる訳で、
でもデータを出しまくることがBVEを発展させるからBVEデータを作った以上は作者として感謝されるべきだと
こんな感じの意見なんだな。。。。
じゃあ話題を提供して貰おうかと思うのだが
変な話題よりかはこういう話題の方がまだマシだ
446 :
名無しでGO!:2008/11/10(月) 23:27:51 ID:zx8BoKYr0
結局のところ、BVEデータとして世の中に出した以上は何らかの形で評価されると、
で良作を輩出する作者からすれば、高評価が得られればうれしいし、高評価を得ようとする意欲がBVEを発展させると、
こういう意見なんだな。
で、いわゆる厨作者からすればBVEデータを輩出してもそれ相応の評価が得らる訳で、
でもデータを出しまくることがBVEを発展させるからBVEデータを作った以上は作者として感謝されるべきだと
こんな感じの意見なんだな。。。。
まぁ基本は感謝あってのもの。それはまっこいもそういう考えだしな。
商業品として出すのとこういう形で出すのとでは評価され方が違う。
そういう意味ではすごくいいと思うんだがな。
名前のない2chでは批判されても当然だが実際のBVEコミュニティはそこまで荒れてない。
つまり、切り離して考えればいい。
-------------------------------------------------------------------------------------
こ れ 以 降 は
-------------------------------------------------------------------------------------
BVE作者の変態度について語ろうぜ Part.38
ここはBVE作者の変態度を鑑定するスレです。
1 しゃとる氏
1 しゃとる氏 = 3man cellで職質されるレベル
と 定義して語ろうぜ
おまいら本当にしゃとる氏好きだなww
しゃとるタン(;´Д`)ハァハァ
もうあの子が作る作品は全部神。一度プレイしただけでビクンビクン!(射精する)
もうたまんな〜い!はぁ〜ん(はぁと)
>>454 ATSプラグインを使って弾幕を再現するんですね、分かります
BVEに東方ネタとか痛い。きもい。
股尾前科Object
そうそう
>>350で思い出したんだけど
BVErってどんな体制になるんだろう?
新参者は入りやすくなるんだろうか
>>457 あの動画の中に線路断面図出てきてたけど、あれBVEで作ったら人気呼びそうだなw
副都心線公開ktkr
副都心線って90キロも出すの?実際乗った事がないから分からないんだけれども
wikiに書かれてるのでは80キロのようだが
462 :
名無しでGO!:2008/11/11(火) 17:01:58 ID:Y0ZGlKSh0
>>456 某キハ120の作者ですね。わかりました。
BVEやってるやつはキモイくらいがちょうどいいよ
>>461 bve2だが、急行のデータに関して言えば、80Kmでも定時運行可能。
90kmでも時間は全く変わらんな。池袋〜新宿三丁目は東新宿手前で先行列車にひっかかるし、
新宿三丁目〜渋谷は90どころか80も一瞬しか出せない。
>>441 お前が誤爆だろw
このスレは大半関西人で構成されてるだろww
>>466 副都心線が南北線みたいになっちゃったな
なんかバスがエンジン起動した瞬間みたいだなw
全部ランプがついてる
469 :
名無しでGO!:2008/11/11(火) 19:25:02 ID:KPEAh7+f0
湘暴乙
今日もヌルッとKANSAIネットワークの半珍電車をご利用頂き真に有難うございます。
473 :
名無しでGO!:2008/11/11(火) 22:41:29 ID:YoH8sjWI0
湘暴のセンスの無さ吹いたwwww
こんなにガタガタしてるって手震えて神経障害じゃねぇのww?
え?こんなにアニヲタ多いのにAIRはスルーですか?ハルヒと同じ京アニ制作なのに
>>475 大丈夫だ、まだレールの上を走っているみたいだぞ
>>474 アニヲタより最悪なゲーヲタが多いと思う。東方はアニメじゃないし。
まー当然と言えば当然なんだがな。一応これゲームみたいなもんだし。
温かく見守るべきなんだが、あまり中に入ってくると困るよね。外でやるべき。
要は作者が趣味として分離すれば、叩かれないし、評価もされるのではと思う。
東方厨はどこにでも現れるな
結局、東方厨もアニヲタも同じようなもんだろ。
こう言うと本人達は必死こいてそれぞれの違いを説明しだすが、端から見たらどちらも同じようにしか見えないわけで。
とりあえず、アニヲタも東方厨も以下は自重。
一応スレ違いだしな。
>>479 東方厨というかニコ厨だろ…とか言うのは措いておいて
BVEのアドインにしょうもないネタを入れるのはまったくかまわないんだが
スレで雑談するネタでは無いな
……このスレが最近話題がないからこういう流れになるんじゃないか
アニメの専門用語とか固有名詞書いて
「僕、こんなにアニメ知ってるよ〜♪」みたいなオーラ出す奴はうざいけどな
鉄道ネタでも「○○系が○○だよ〜」とか「閉塞方式がどうこう」言う奴もドン引きするけど
別に誰が何をやろうといいんじゃね?
作者が趣味として分離する理由もわからないし叩く理由もわからん
コイツ痛いなという目で見られる、ただそれだけのことじゃないか
アニオタも鉄オタもどっちもどっち
兼任してるからわかる
一歩引いた目から見れば、俺の嫁を語ってる奴もBVEを語ってる奴も
どっちも大して変わらんのよ
一般人「きめえ」
まあ仲良くいこうや
>>483 アニオタがキモいから鉄道愛好家が鉄オタって呼ばれて変なイメージもたれるようになったんだろ
鉄道愛好家時代から持ってる趣味だからよくわかる。
20年前の一般人「カメラ小僧か、珍しいの走るのか?」
>アニオタがキモいから鉄道愛好家が鉄オタって呼ばれて
アニオタのせいとかなに都合のいい事言ってんの? ばかなの?
愛好家って結局オタクやマニアじゃないか。きれいな言葉に置き換えればそれでいいんかい
487 :
名無しでGO!:2008/11/12(水) 16:18:51 ID:BCIqmo290
ところで舞姫氏が武蔵野線を公開するらしいな。
区間は製作状況見るからに府中本町からだと思うのだが、もし運転区間が新松戸までだったら既存のデータと繋がって全線の運転が可能になるのかな?
鉄オタもアニゲオタもそう変わらない事に気づけ。
分けて考えるのも邪魔臭いから、鉄アニゲオタで十分。
>>487 本人じゃないから分からないけど多分直で運転できると思うよ。
個人的には今後の延伸がある場合は東京方面じゃなく
海浜幕張までのデータの方を作ってほしいなぁ。
同じ穴のムジナ
>>486 おいおい、「アニメオタク」って言葉が生まれたときに当時(何年も昔)のニュースで愛好家を何でもオタク呼ばわりしたのが原因だろ
「アニメオタク」なんていないor言葉が出来なかったら鉄オタなんて言葉なんかなかったぜ
お前いくつか知らんがゆとりだろ、アホか?鉄道愛好家は普通に日本語だったぞ
>きれいな言葉に置き換えればそれでいいんかい
周りの人間が使い出したしSLブームのニュースでも「鉄道愛好家」と報道されてましたがなにか?さすがゆとりw
どんな趣味持ってようとそれが反社会的じゃなきゃいいさ。
・清潔感を保て(人前に出る時くらい風呂入れ)
・最低限でいいから服装や髪型等オシャレに気を遣え
・場の空気を読む能力を身に付けろ
(そのジャンルに興味のない人に対して得意げに知識をひけらかすの厳禁、等々)
最低限これさえ守っていれば少なくとも個々のヲタが偏見に晒されることはないんだから。
>>491 言い方で揉めんな。
なにが「鉄道愛好家」だ。
「鉄オタ」でもいいじゃないか。
お前さんはそれが嫌なのかい?
つうか場の空気を濁すな。
鉄道愛好家?
俺は電車愛好家って言われてたが
確かに一昔前ニュースでなんでもオタク扱いするの流行ったが時代の流れに電車愛好家の人間性がアニオタ並に落ちたのもあるだろ
現に人間性が落ちていなかった切手愛好家に、「切手オタ」って呼び名浸透しなかったろ
呼び方なんてどうでもいいじゃん死ぬんでないし
>>492 2つ目の項目だが白髪は別にいいよなw
>>493 アニオタと鉄オタを一緒にするからいけないんだよ、大体なんでBVEスレにアニオタが流れ込んでくるかねぇ
それを一緒にする奴もどうかと思うしね
>>494 切手愛好家は絶滅寸前だからじゃね?
鉄道ファンのレベル低下は数十年マニア続けててよくわかる
最近はアニメオタクとの兼用とか言ってる奴まで現れたからレベルの問題を超えたと思うが
>>492が良いことを言った。
だが、鉄愛好家のもっとも悪いところは、人を人として扱わなかったり(ようは自己中)、迷惑行為や犯罪行為を平気で行うことかな。
無論、常識の範囲を逸脱していない人が殆どだけど。
赤の他人に暴言吐くなど、以ての外だろ。
ましてや鉄道に何の関係もない一般乗客なら尚更…
そろそろBVEの話しようぜ
とにかくスレ違い
>>496 だからさっき俺が電車愛好家のレベル低下で鉄オタに変化したって言ったよ
今の鉄オタはお前の言うとおり危険行為しすぎ
そんなんだからサントリーカーブにも柵されたんだよ
>>495 俺鉄オタ兼切手愛好家だが何か?
>>497 だったら話題持ち出せよな
何?
モラル低下のせいで
「鉄道愛好家」から」「鉄オタ」っていう
呼ばれ方になったって思ってるの?
正に呼ばれ方なんてどうでもいい。
>>498 つ
>>350
キモイと思われるのはそれなりの理由があるからなんだよ。
特に「〜ですが何か?」とか言われると腹が立つ。
そういうところを一般人は見てるんだよ。
そんな分かり切ったことどうでもいいからやりたいなら他所でやれ
ここはBVEスレだ
結論、
ID:o6uZ9/FM0はおっさんのくせして
「何故オタクが嫌われるのか」を考えられない人
基地外はスルーしよう。せっかくの武蔵野線ネタがもったいない
ゆとりとかおっさんとか2ちゃんに年齢なんて関係ないぜ
おまいさんの心の中では国鉄と電車愛好家は宝なのかも知れんか今は民営化して鉄オタに切り替わったんだから、いい加減時代の波に乗れよ
もう国鉄厨もアニオタも自粛しろ
>>502 武蔵野線公開されたの!?
>>503 ゆとりもおっさんもかわんねぇよ
ゆとりに対して必死なお前もゆとり
良い年して駄々口出すな
早く氏ねカス
要するに現在は愛好家なんて言い方自体をあまりしなくなったのよ
鉄道が趣味だって言うと反応は「ああっ鉄オタってやつね」(よくて鉄っちゃん)という感じなんだから
オタクって言い方にコンプレックス持ってるのはわかるが
他人に迷惑かけたりキモイ行動してなければそれで良いと思うよ
ネット上含めてね
>>498 山崎の柵は鉄オタとは関係ないよ
安全対策であのあたりの沿線すべてに設置されるはず
>>507 あるのかw
釧網本線遅れるなぁ・・・
最後の区間でぶっとばしてなんとか90秒遅れから30秒遅れにまではなったけれども
一応某所のキハ54で運転してるんだが、いきなり40秒遅延してしまった。
54?
あるんだ
俺は40で運転した
おいらも54でやってるけど、駅接近標識近くまでノッチ入れっぱなし
それでも80キロちょっと超えるくらいまでしか出ない
と思ったがこの車両ってBVE2用に書き換えなきゃいけないんだった
それを忘れてた^^;
染毛が出たのか、落としてみよう
なんにせよお前らも大人の対応という奴をだな…
243:名無したちの午後 sage 2008/10/13(月) 11:56:34 ID:5RUf1m5J0
野球ファンはそれ以外の人から見たらどこのファンでも大抵キモイ
244:名無したちの午後 sage 2008/10/13(月) 14:03:31 ID:z+5I++0D0
だがサッカーファンはそれ以上にキモい
245:名無したちの午後 sage 2008/10/13(月) 14:19:38 ID:gc/TbzRG0
スレ違いすぎる
246:名無したちの午後 sage 2008/10/13(月) 14:40:40 ID:INOmxiq00
エロゲファンが一番きもいという結論でよろしいか。
247:名無したちの午後 sage 2008/10/13(月) 15:00:57 ID:yUsjq7Ld0
まぁどう考えても、そういう結論になるよな。
248:名無したちの午後 sage 2008/10/13(月) 15:15:45 ID:rAcR+ePf0
当然の帰結ってやつだね
普通の人から見れば、愛好家もマニアもオタクも全く変わらない。
>>釧網本線
釧網本線な、通常は俺もキハ54か40でやってるが遅れてるな。
あんまり遅れてるからいっそのこと気晴らしにDE10で運転する時もあるよ。
>>513 なに?じゃあ俺が使ってる奴とは違うのか?柏のリンクにあった奴なんだが。
あ、俺が忘れてただけだった。
よーし、パパ キハ201系使っちゃうぞー
>>518 諦めるな。
一応最初の区間は定時キタ。
・加速は50Kmまではほぼ5で、それ以降は8で。
・制限中は制限ぎりぎりで吹っ飛ばす
・制限外では常に最高速度で吹っ飛ばす
・黄色信号は結構ぎりぎりまで減速をがまん
・信号を通過したら出来る限り45Kmをキープ、そして無駄をできるだけ排除して停車。
これしかないかな。
キハ120は早着しまくり
train.datをBVE2用にしたら普通に運転できた。
ノッチが5までしかないからあれーおかしいなと思いながら運転してたけれど、BVE2用に変えて無かっただけだった。
最後は95キロ内で飛ばしてたら標茶には1分も早着してしまった。
途中茅沼で少し遅れたくらいだった。塘路〜茅沼での運転はきびきび運転しないとちょっと遅れそうになるね。
意外とキハ126が似合うかもしれない
>95キロ内で飛ばしてたら
「線区別最高速度は釧路−東釧路が85km、他は80km」 by 3728D.htm
>>524 定時運行できなくはないが、ブレーキミスったら定時は不可。
話断ち切ってスマソ、
弱め界磁率を使って、特性域に入る速度は求められないか?
後、定格速度ってのは並列最終段に移る速度でおk?
サポスレも使わないと、落ちるぞ
てかこのスレ、話題がないからスレチな話題が多いんだよな。
話題が脱線しない為にも、わかる人は
>>526 に答えてやれよ・・・
>特性域に入る速度
弱め界磁率って全界磁状態から何割界磁電流を絞るかってことだから、
それだけじゃ分からないと思う。
>定格速度
違う。一定時間連続力行してもこの速度までならモーターが焼けたり故障したりしないっていう数値。
普通は「○時間定格速度」って書く。
529 :
528:2008/11/12(水) 23:58:51 ID:Ux/ZsxFs0
定格速度についてちょっと訂正。
一定時間”定格電圧で”連続力行しても、ここまでならモーターが焼けたり故障したりしないっていう速度。
延着といえば埼京線各停は延着するな
70-000で運転すると……
>>524 失礼。そんなところも勘違いしていたのか・・・
で、先ほど最高速度80で運転して、まぁ停車は雑になるけど慣れて無駄なく運転してれば遅れることは無くなったね
いっそサポスレと統一したほうが良くね?
こんな殺伐としたゴミの溜り場でサポートできるのかおまえら
>>528後段
えっと、誤解を招く可能性が非常に高いので。
定格速度は基準じゃありません。基準から求められるものです。
つまり
定格出力=定格電圧×定格電流×力率×効率
※この辺どこの出力をいうかでかけるものが変わってくるのですが
とりあえず電動機軸出力とします
のときの(普通いうときは全界磁での)電動機回転速度(定格回転速度)
から求めた車両速度です。
そんで定格電圧なんてのは耐えられる最大の電圧でいいですから、
あとは定格電流。電流と発熱量は比例しますから発熱限界ですね。
定格速度を上回ってどんどん加速し、弱メ界磁などで出力が維持
される定出力域を超えれば電動機特性により電流が小さくなるので
発熱量も減り、自然通風式なら回転速度が上がれば上がるほど
ファンが高速回転して冷却能力が上がるので大丈夫。むしろ定格速度
上回れないときの方が問題です(主抵抗器が溶けちゃいます)。
535 :
つづき:2008/11/13(木) 02:09:55 ID:b4g+nGwi0
一般に直流主電動機は定格で使用されるので(だからこそ用途に
より様々な時間の――普通は1時間か連続ですけど――定格が
用いられているわけで)
>>526の認識でだいたいあってます。
少なくとも大幅に外れているということはないでしょう。
ただし、ちょっと違います。BVEデータぐらいでは大した問題に
ならないんで違うということを認識していればとりあえずOKでは
ないかなぁ、なんて思います。
(以下見なくてもいいです)
そもそもが進段した時点での電流値は定格電流ではありませんし
(偶然定格電流と等しくなる可能性は無きにしも非ずですが)、それ
以外の要素も絡んできます。応荷重はもちろんですし、2両ユニット
だったりすると並列では交互進段なんてのをやってたりするんで
最終段だ!と思ってもまだ最終段じゃないとかいろいろ面倒なんです。
本当はノッチ曲線とか実例を交えてやったらいいんですけど絶対
読む気失せる(このレスだけでも相当うざいよなあ)のでやめときます。
>>534-535 勉強になった。
たまにはこういう有益な書き込みがほしい。
2両ユニットの交互進段って今まで気にしたことなかったんだけど、
どこの車両もみんな採用してるの?
>絶対読む気失せる
むしろめっちゃ読みたいんですけどw
むしろ思う存分書いて、まとめてうpろだにでもあげてくれw
ヴァアアアアアアアBVE5マダカアアマチョイサアアアン
構文殆ど覚えたがな
540 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 11:06:55 ID:7zB6krnT0
電気機関車を既存のを改造させて作ろうと思ったけど
編成が長すぎて PC落ちる・・・
機関車の粘着率も加速もわからないから適当にしたら
すぐタウルスになるは 空転しかしないわ・・・
加速動画でなんとなくを作ってみたけど
詳細が出てないと何も作れないな・・・
3大定刻運転が難しいデータ
1、埼京線(大宮〜新宿)各駅停車
2、新京成電鉄
3、常磐緩行線雪バージョン
ってかさ、定刻運転が出来ないなら実際の路線も出来ないんじゃね?
一番可能性が高いのは車両の性能が違っている可能性じゃないかな
埼京線はATCの関係もありそうだが…
各停は100キロ出さない?
>>543 頭痛が痛い/馬から落馬したみたいな文になってるぞw
>>541 学研都市線と東海道線も忘れてるぜ。
まああれはちょっと違うパターンだが。
>>544 説明書には90キロでも定時いけると書いてあるな。時刻表を見ても現実もあんなもんだ。
仮に100キロで走っても遅延する。もしかしたらあのページの車両の性能がよすぎるのかもな。まあ遅れるのは到着時刻だけだが。
>>545 東海道線?
大阪〜三宮の東海道線の奴だよ。
E231-800以上の性能がないと厳しい罠
>>549 普通にあるがな
その区間は神戸線ともいう
>>550 あぁ、あれか
ってか神戸線としか言わないだろ沿線民だが
>>552 沿線民だから神戸線としか言わないんだろ
他の地方の奴からすれば神戸までならどこまで西進しようが東海道線だよ
東海道線というと東京〜熱海って感覚が抜けない
そのほかは本線
>>551 確かに区間によってはまず間違いなく遅れるな。あのケツナメダイヤは結構好きだけど
思ったんだが当時二壷線スレいた人ってどれくらい残ってるよ?
個人的にはもう一度あんな感じで路線作ってみたい
>>555 行上線、二壷新線も途中で終わっちゃうしなぁ…
557 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 18:37:22 ID:DBtXFkKWO
またも質問スマソ
主制御器が同じであれば、直並列渡りの速度とか弱界磁制御に入る速度は同じになるよね?
おいおい、主電動機が違えば特性ちゃうやろ
限流値を変えれば渡りの速度も変わるやろ
560 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 21:07:40 ID:B++4Ywnh0
ここのスレで新路線作らね?
有る有るー
責任もって最後までまとめられる人が一人いないと無理だな。
563 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 21:25:58 ID:B++4Ywnh0
>>548 209-800じゃねーか?
>>560 テストうp
Route.Comment test up
Route.Timetable test up
Route.Change 0
Route.Gauge 1067
Route.Signal(1) 25
Route.Signal(2) 55
Route.Signal(3) 75
Train.Folder 207-900
Train.Run(0) 0
Train.Flange(0) 0
564 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 21:27:30 ID:B++4Ywnh0
With Structure
.Rail(0) BallastS.csv
.Rail(1) SlabS.csv
.WallL(0) WallL.csv
.WallR(0) WallR.csv
.DikeL(0) DikeL.csv
.DikeR(0) DikeR.csv
.Ground(0) Grass.csv
.FormR(0) FormR.csv
.FormL(0) FormL.csv
.FormCR(0) FormCR.csv
.FormCL(0) FormCL.csv
.RoofR(1) RoofR.csv
.RoofL(1) RoofL.csv
.RoofCR(1) RoofCR.csv
.RoofCL(1) RoofCL.csv
.Pole(0; 0) Pole1.csv
.Pole(1; 0) Pole2.csv
565 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 21:28:04 ID:B++4Ywnh0
Texture.Background(0) Bg_Fine.bmp
With Track
0 ,.Sta A; 12.0000; 12.0030; 0; -1; 0; 0; ; ; 0;
.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0,.Height 0.3,;Track.Rail 1; 0; 0; 0,;Track.Rail 1; 1.9 ,.Rail 1;4
25,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
50,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
75,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
90,.Stop +1
100,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
130,.Signal -4; 出発; -2; -1; 3
200,.Rail 2;4,.Rail 3;0,.Pole 0; 1; 0; 50; 0
225,.Rail 2;2,.Rail 3;2
250,.Rail 2;0,.Rail 3;4,.Rail End 3,.Rail End 2
450,.Limit 70; -1; 0
566 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 21:29:18 ID:B++4Ywnh0
500,.Signal -4; 1; -2; -1; 1,.Curve -600; +50
600,.Curve +600; +50
700,.Curve 0,.Limit 0; -1; 0
975,.Signal -4; 場内; -2; -1; 2
1000,.Sta B; ; ; 0; -1; 0; 0; ; ; 0; ,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1025,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1050,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1075,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1080,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1100,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1120,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1140,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1160,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1180,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0,.Stop +1
1190,.Signal -4; 出発; -2; -1; 3
埼京線、某所の京王6000系ならぴったりで走れる。ただし、定速必須。
>>563 乙
RailEndのRailとEndの間の空白でエラーが出るな。本家のストラクチャは使わないのか?
作るのはいいけど、二壷線の時のようにきちんとしたルールを設けようよ。
例えば、本家ストラクチャのみを用いるとか、113系6両(mackoy氏)でも無理のないダイヤにするとか。
そんなのを「ルール」にするようじゃ長くは続かねーなw
571 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 22:07:00 ID:B++4Ywnh0
>>568 修正しときます。
そういえば、この3200なんm間隔で置けばいいのかわからんのだがorz
>>569 製作途中ですので、(ry
対向線路の信号すら設けてない、即席ものですので、
原則として本体と内房線のストラクチャのみ
車両は基本となるダイヤについては113_6で普通に運転できるもの
あと保安装置はATS-PかSN
こんなもんでいいんじゃね?
573 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 22:09:59 ID:B++4Ywnh0
>>572 ありがとうございます。
ダイヤ?・・・実測してきます。
俺はダイヤ作成とかの方が好きだけどな データは線引きぐらいしか出来ない
やるなら独立させたほうが良い気がする
けど需要無いか
スッゴク期待しとるから風呂へ行く
バスは入れるべきだと思います。
>>563 ちょいと修正
With Structure
.Rail(0) uchibo\tr_bal.csv
.Rail(1) uchibo\tr_slab.csv
.Rail(2) uchibo\tr_bal.csv
.Rail(3) uchibo\tr_bal_n.csv
.Rail(4) Null.csv
.Rail(5) uchibo\Sw_FLM.csv
.Rail(6) uchibo\Sw_FLB.csv
.Rail(7) uchibo\Sw_FRM.csv
.Rail(8) uchibo\Sw_FRB.csv
.Rail(9) uchibo\Sw_MLM.csv
.Rail(10) uchibo\Sw_MLB.csv
.Rail(11) uchibo\Sw_MRM.csv
.Rail(12) uchibo\Sw_MRB.csv
.Rail(13) uchibo\Sw_FL.csv
.Rail(14) uchibo\tr_bal400r.csv
.Rail(15) uchibo\tr_bal600r.csv
.Rail(16) uchibo\tr_bal720r.csv
.Rail(17) uchibo\tr_bal800r.csv
.Rail(18) uchibo\tr_bal1000r.csv
.Rail(19) uchibo\tr_bal1400r.csv
.Rail(20) uchibo\tr_bal2000r.csv
.Rail(21) uchibo\tr_bal1000r.csv
.Rail(22) uchibo\tr_bal300r.csv
.Rail(23) uchibo\tr_bal1000l.csv
.Rail(24) uchibo\tr_bal1400l.csv
.Rail(25) uchibo\tr_bal1000l.csv
.Rail(26) uchibo\tr_bal400l.csv
.Rail(27) uchibo\tr_wire.csv
.rail(28) uchibo\tr_bal658r.csv
.rail(29) uchibo\tr_slab_b.csv
.rail(30) uchibo\tr_w.csv
.rail(31) uchibo\tr_wr.csv
.rail(32) uchibo\tr_bal1400r.csv
.WallL(0) uchibo\WallL.csv
.WallR(0) uchibo\WallR.csv
.WallL(1) FormWallL.csv
.WallR(1) FormWallR.csv
.WallL(2) FormWallHL.csv
.WallR(2) FormWallHR.csv
.WallL(3) uchibo\BridgeL.csv
.WallR(3) uchibo\BridgeR.csv
.WallL(4) uchibo\WallL2.csv
.WallR(4) uchibo\WallR2.csv
.DikeL(0) DikeL.csv
.DikeR(0) DikeR.csv
.DikeL(1) PierH.csv
.DikeR(1) PierH.csv
.DikeL(3) uchibo\dk_bal_l.csv
.DikeR(3) uchibo\dk_bal_r.csv
.DikeL(4) PierDblL.csv
.DikeR(4) PierDblR.csv
.DikeL(5) PeopleL.csv
.DikeR(5) PeopleR.csv
.DikeL(6) PeopleL2.csv
.DikeR(6) PeopleR2.csv
.dikel(7) null.csv
.diker(7) uchibo\rintetsu.csv
.Ground(0) Grass.csv
.Ground(1) River.csv
.Ground(2) Levee.csv
.Ground(3) Ditch.csv
.Ground(4) GrassRise.csv
.CrackR(0) uchibo\CraBalR.csv
.CrackL(0) uchibo\CraBalL.csv
.CrackR(1) uchibo\CraSlbR.csv
.CrackL(1) uchibo\CraSlbL.csv
.CrackR(2) CraGrsR.csv
.CrackL(2) CraGrsL.csv
.CrackR(3) uchibo\Cr_CrossingDR.csv
.CrackL(3) uchibo\Cr_CrossingDL.csv
この爆撃、懐かしいなww
そしてバスオタ
>>8はお約束とw
.FormR(0) uchibo\FormR.csv
.FormL(0) uchibo\FormL.csv
.FormR(1) uchibo\FormRS.csv
.FormL(1) uchibo\FormLS.csv
.FormR(2) uchibo\FormR2.csv
.FormL(2) uchibo\FormL2.csv
.FormR(3) uchibo\FormRS2.csv
.FormL(3) uchibo\FormLS2.csv
.FormR(4) Uchibo\PfR_Hamano.csv
.FormL(4) Uchibo\PfL_Hamano.csv
.FormR(5) Uchibo\PfRS_Hamano.csv
.FormL(5) Uchibo\PfLS_Hamano.csv
.FormCR(0) uchibo\FormCR.csv
.FormCL(0) uchibo\FormCL.csv
.FormCR(1) uchibo\FormCRS.csv
.FormCL(1) uchibo\FormCLS.csv
.FormCR(2) uchibo\FormCR.csv
.FormCL(2) uchibo\FormCL.csv
.FormCR(3) uchibo\FormCRS.csv
.FormCL(3) uchibo\FormCLS.csv
.FormCR(4) uchibo\FormCR.csv
.FormCL(4) uchibo\FormCL.csv
.FormCR(5) uchibo\FormCRS.csv
.FormCL(5) uchibo\FormCLS.csv
.RoofR(1) RoofR.csv
.RoofL(1) RoofL.csv
.RoofCR(1) RoofCR.csv
.RoofCL(1) RoofCL.csv
.Pole(0; 0) Pole1.csv
.Pole(1; 0) uchibo\Pole2.csv
.Pole(2; 0) uchibo\Pole3.csv
.Pole(3; 0) uchibo\Pole4.csv
.FreeObj(0) uchibo\tr_bal.csv
.FreeObj(1) SigPole.csv
.FreeObj(2) signal3.csv
.FreeObj(3) Uchibo\3200.csv
.FreeObj(4) PierDblL.csv
.FreeObj(5) Beam.csv
.FreeObj(6) uchibo\CrossingD.csv
.FreeObj(7) uchibo\TollBarDL.csv
.FreeObj(8) uchibo\TollBarDR.csv
.FreeObj(9) uchibo\CrossingS.csv
.FreeObj(10) uchibo\TollBarSL.csv
.FreeObj(11) uchibo\TollBarSR.csv
.FreeObj(12) Uchibo\E231.csv
.FreeObj(13) Uchibo\Re15.csv
.FreeObj(14) Uchibo\call.csv
.FreeObj(15) Uchibo\call1.csv
.FreeObj(16) Uchibo\call2.csv
.FreeObj(17) Uchibo\uchi-shu.csv
.FreeObj(18) Uchibo\soto-shu.csv
.FreeObj(19) Uchibo\uchi-jo.csv
.FreeObj(20) Uchibo\soto-jo.csv
.FreeObj(21) Uchibo\kuda-shu.csv
.FreeObj(22) Uchibo\kuda-jo.csv
.FreeObj(23) Uchibo\1.csv
.FreeObj(24) Uchibo\2.csv
.FreeObj(25) Uchibo\ichi-zyou.csv
.FreeObj(26) Uchibo\honchiba.csv
,; .FreeObj(27) Uchibo\soga.csv
.FreeObj(28) Uchibo\hamano.csv
.FreeObj(29) Uchibo\yawatajuku.csv
.FreeObj(31) Uchibo\3200.csv
.FreeObj(32) Uchibo\Stop4.csv
.FreeObj(33) Uchibo\Stop6.csv
.FreeObj(34) Uchibo\Stop8.csv
.FreeObj(35) Uchibo\Stop10.csv
.FreeObj(36) Uchibo\Stop15.csv
.FreeObj(37) Uchibo\Stop9u.csv
.FreeObj(38) Uchibo\kurukuru.csv
.FreeObj(41) Uchibo\tes.csv
.FreeObj(44) Uchibo\checkP.csv ,;ATSP確認
.FreeObj(45) Uchibo\swRadio.csv ,;無線切替
.FreeObj(46) Uchibo\lim45r.csv
.FreeObj(47) Uchibo\lim60l.csv
.FreeObj(48) Uchibo\lim60r.csv
.FreeObj(49) Uchibo\lims40l.csv
Texture.Background(0) Bg_Fine.bmp
それからHeightは0.45を推奨。あとレールの間隔は3.8mのがよくね?
>>588 連結分離作業をする駅では、4mとかにしておいたほうがいいんだっけか?
3.8mじゃダメだった希ガス…
構文エラー出すぎ
遊ぶ気無くした
内房線ぐらい入れろよ
>>591 error 9: Subscript out of range
>>563 209-800なんてあったか?
東西のE231-800のつもりだったが…
1120,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1140,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1160,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0
1180,.Form 0; L; 1; 0,.Form 1; R; 1; 0,
↑ホームは25M毎にしか置けないぞ。
だから1120を1125にして、以降25mずつに直せばエラーは出なくなると思う。
それよりどっかのうpろだ使えよ
それかうpろだ使うかして
直爆撃じゃレスの無駄大杉だろ
久々に厨房掲示板見たら悲惨なことに…
599 :
名無しでGO!:2008/11/14(金) 00:16:19 ID:okfjfnIx0
鉄道関連コンテンツやBVEコンテンツ「みんなで投稿!BVE Trainsim」など
多種多様盛りだくさんで贈る KR鉄道館!へようこそ。
BVE界に突如現れた大天使 湘南電車萌萌族様をはじめ多数のBVE製作者様をお迎えして
高品質なBVE路線やBVE素材、BVE車両を多数取り揃えています!
KR鉄道館掲示板ではたくさんの人々が来て、たくさんの楽しい話をしています!
どうぞみなさんも一度 ☆★☆★☆KR鉄道館へようこそ☆★☆★☆
-------------------------------------------------------------------------------------
□■□□□■□■■■■□□↓↓↓こちらからホームページに行くことができます↓↓↓
□■□□■□□■□□□■□
□■□■□□□■■■■□□
http://www.geocities.jp/kotei_railway/HOMEPAGE.HTML □■■□■□□■□□■□□
□■□□□■□■□□□■□↑↑↑こちらからホームページに行くことができます↑↑↑
-------------------------------------------------------------------------------------
みなさま一度「KR鉄道館」へ来て楽しんでください!!!!!
よろしく頼みますね。飽きの来るホームページを一生懸命作ってます!!
25m毎にしか設置できないと言うのが分からなければ、作っても意味がない。
一から勉強しなおすべきだと俺は思うね。特に
>>596とか。
てか距離を変更する方法ってどっかに載ってるけど、今更紹介するものなのかあれ?
あの位のこと、みんな普通にやってると思ってたんだけど。
ていうかせっかくなら既存の二壷線延伸しないか?
行上線とか製作途中で止まってるわけだしさ
行上線はあのでかい駅から伸ばせるだけの技量を持ったのが
誰もいなくなったから止まってるんだろ?
だったら新規でも延伸でも結果は同じ。期待するだけ無駄。
2作目まではホントに勉強になったけどさ。
>>602 でかい駅…
俺の持ってるやつだと武蔵小金井みたいな駅で終わってるが
二壷線ってサーバーに残ってるのか?
今度PCを一台組もうと思うんだが、
OSはXPにするとしてグラッフィクはG45チップセット内蔵で動くかな…?
ゲフォやRADEONだとDirectX9世代がいいみたいだが、内蔵については話題が無いもので…
最近の内蔵グラフィックでBVE動かしている人いますか?
606 :
605:2008/11/14(金) 01:23:53 ID:qReAlB0Q0
×グラッフィク
○グラフィック
スマソ
>>604 無いのなら梱包するよ?
明日の夕方になりそうだが
今確認したら行上線って最後が地上と高架の複々線で終わってるな
そりゃ誰も続き作らんわけだ。これをまとめるとかなかなか出来んわ
今度から複線以上に増やすときは次にリレーする前に複線にして引き継ぐってルールでもないと
途中でだれも継げずに終わるってことが増えそうだ
今データ見てきた
…これもしかしたら俺が最後に延伸した奴かもしれない
暇があれば複線に戻すところまで繋げておくわ
>>605 内蔵というか、マザーボーについてくるビデオカードでやってる
>>605 Intel G45(GMA X4500HD)、nVidia GeForce9300、AMD780G(RADEON HD 3200)、AMD790GX(RADEON HD 3300)
この辺りのオンボードグラフィクスは動く事は動くが残念ながらXPでは色移りが発生してしまう。
全てBVE4しか試してないけどVistaならば色移りも無く、所定の作業をすると問題なく動くよ。
Windows7の影がチラホラ見えてきたときに言うのも何なんだが、BVE5も出てくる事だしVISTAにしておけば?
CPUをこれも微妙な時期でCore i7やPhenomIIが出てきているが、Core2Duo以上、PhenomX4以上ならFPSもそんなに低下しないよ。
>>608 >行上線って最後が地上と高架の複々線で終わってるな
そんな面白いことを何故先に言わないんだ。
もの凄い延伸したくなりそうな終端じゃないか。
>>604 厨房掲示板の10ページ以降でダウンロードできる。さっきやってきた。
で、どうすんだ?厨房掲示板にうpするのか?
どこかに新しく作った方がいいと思う。
二壷線、SVNで管理しないか?
初期設定は面倒だが
一度設定してしまえば簡単にダウンロードしたり、
修正加えたら自動でバージョン番号があがったりする。
鯖なら俺が用意する。
頼みます
>>612 確認しなおしたら
地上複線→地上単線(仮線?)と複線高架
って形になってるみたい。切り替わり部分で複々線ぽくなってるのと最後の駅が地上2面3線+高架2面2線になってるのに騙された
本物を見たことないんでよく分からないが中央線の高架工事をイメージしてるのかな?
どっちにせよどうやってまとめるべきか俺にはわからんけど
>>617 1番線が待避線兼降車ホーム
2番線が本線(自線)兼降車ホーム
3番線が折り返しの降車ホーム
4番線と5番線はそれぞれ反対行き
ってことでおk?あと6番線ってどこに入るんだ?
おお、面白い展開になってるな。
もしや、二壷線製作再開フラグが立ったのか?
こうなると湖東線も半分くらいまで完成させておくか。
620 :
名無しでGO!:2008/11/14(金) 18:53:02 ID:n6fmrLO80
作者の内房線のデータは自由に2次製作で使っていいの?
ファイル添付は×
二壷は参照だから大丈夫のはず
>>618 多分4番は使ってないんじゃないか?見た感じ工事終了後の本線ぽいし
>>619 そういや湖東線関連で元の線路をかなり弄ってたけどあれどうするんだ?
個人的には田舎駅な雰囲気の駅を無理やりホーム延長&拡張+複々線化はかなり違和感あったから
ここから複々線になる螺旋回廊から合流する構造のほうがいいと思うんだけど
>>622 この際だから、螺旋回廊で合流するように作り直すか。
まだ改造前の1017C.csvがどこかにあったはずだから、見つけたらうpするよ。
それでうp先なんだが、みんなは
>>615の案に対してどう思う?
>>622 もともと湖東町で反対方向に分岐してるのが螺旋回廊につながるらしい。
ってことは、湖東線は本線と逆に走ってるってことか。沖坊に直通もなんかなあ。
かなり設定変更しなきゃならなくなるし、路線図も描き変えることになるかもな。
>>623 螺旋回廊の手前が複々線になってる奴だっけ?
>>624 逆走ってのが一番のネックか
にしても自分で作った駅なのに一瞬どこの駅かと思ったぞ>沖坊
ところで本線もいろいろ後から改造されたりしてるけどどれを正規のものにするよ
附小緒線関係の変更はいいとしてそれ以外はスレがなくなったor寂れてた時期にやった奴も多いし
>>623 確かにそうなると色々と面倒だね…
沖坊方面の直通は無しでFA?
>>624 それが1017C。
個人的にはまとめwikiなんかもあっていいと思うんだが
現状だと二壷線話題になっては消えで混乱しやすいし
そういや専用車両作るって話はまったくあがらないな
まあ素材確保がネックだからだろうけど
>>633 でも個人的に、ダイヤ作成時に試運転した車両を書いておいてくれると、使う人も助かると思うんだが。
635 :
615:2008/11/14(金) 20:25:04 ID:ahN/F3Dh0
遅くなってすまん
とりあえず今プロジェクト管理システムの選定中。
tracはそれなりに慣れてないと使いにくそうなので
なるべく万人に使いやすいように考えてる。
ちなみにwikiは大抵のプロジェクト管理システムにははじめからついてる。
>>634 ダイヤは原則113系で走れるダイヤなはず。特急とか普通は知らんが。
少なくとも京急1000系やら阪神5500系で試運転するのはナシで
盛り上がってるしスレ独立させるか?
と行きたいが過疎るのは目に見てるんだよな…
>>636 ジェットカーは113じゃ無理だな。
スーパーぞぬは、某所の383でちょうどいいくらいか。
あとは、二壷夜行に録音氏の373とか。
>>636 101Mとかは京急1000系で走ってもちょうどいいくらいだけどな。
ダイヤ作成がしたいな
前に二壷本線の配線図手書きで書いたことあるけど無駄な配線が多いな
盛り上がってるなw
>>640 2面4線の駅でうっかり渡り線を設置し忘れた俺には耳の痛い話だ…
新作作るんならがんばる。
>>640 無駄っていうか各人が想定してるイメージがメチャクチャだからな
待避可能駅が続いたかと思えばまともに待避できない区間が延々と続いたり
複々線区間抜けて数`で単線区間になったり
変な配線といえば反対側だけ通過側が減速する構造の駅が何駅かあるな
>>642 渡り線は無くても普通じゃね?
それを言うならわざわざ待避線撤去した駅数駅後に信号所作ったり
明らかに要らない通過線やら引き上げ線作った俺はどうなる
>>643 当初の荒巻の配線とかな。今は改善されたけど。
そういや荒巻って配線改良が2種類あったけどどっち使ってるよ
京急チックな配線になった奴と純粋に中線撤去した感じの奴
カーブレール使った奴なら制限なしだっけ?
中線撤去は少し制限あったはず。といってもその先にR400あるからあんまり変わらんが。
ていうか作ったのは自分なんだけどね。もう一つの修正版があまりにも原形とどめてなかったんでカッとなって作った
反省はしていない
そういえば、特急ぞぬと特急スーパーぞぬって運用日に違いってあるのかな?
同じ日に運転すると義古崎で衝突するんだが。
もうチャットでやれよw
厨房掲示板でいいじゃん、と思ったら荒らされまくってるな。
新スレ立てても過疎るのは目に見えてるしねぇ…
したらば系の掲示板借りてやるのが一番か?
>>648 それなら、ぞぬの方を時刻変更すればいいんでないか?
行手由発をスーパーぞぬの1時間前にするとか。
655 :
615:2008/11/14(金) 23:53:41 ID:ahN/F3Dh0
なんならこちら側でチャットを用意しましょうか?
簡単なチャットならすぐに用意できますよ。
>>654 んなとこに用意しなくても良い。それにチャットも必要ないよ。
こことは別にBVE Train Sim BBSがあるんだからそこでやればいいじゃん。
むしろ隔離したらもっと過疎る
そのうちBVE5が出てきて二壺の方が過疎る気がするけどね。
久々にこのスレきたんだが、おまいらコントローラは何つかってるの?
マルチトレインコントローラ売っ払おうと思ってるんだけど…
>>659 OpenBVEはPS2のコントローラだわ
それよりMTC売ってくれ
>>659 Master Controller for Train Simulator
いまだ現役。
まったくここはひどいインターネッツだな!
つまんねぇ事ばっかやってんじゃねえよ!
こっちは興味ねーんだよ。
いいかげんよそでやれよ!
もうさっさと別スレ立てろよな!
つーかさ、盛り上がっているのはお前等だけだろ?
こっちは路線つくれねーんだよ!
いらいらするぜ、まったく
まりもっこり
>>662 路線すら作られないやつにここでの発言権は無い。永久ROMっとけ。
>>662 >まったくここはひどいインターネッツだな!
インターネッツとかw
>こっちは興味ねーんだよ。
じゃあ来なきゃいいだろ
>つーかさ、盛り上がっているのはお前等だけだろ?
盛り上がって何が悪い。
>こっちは路線つくれねーんだよ!
威張って言うことか。かえれ。
>>651 それも良いんだが、義古崎のホームが違うんだな。それに停車駅が違いすぎる。
>>671 素直に列車番号と時間をずらすしかないだろうなー
地下鉄直通の区間快速あたりと義古崎で緩急接続させたほうが合理的だし
メ欄に縦読みしてねと書いてあるのは無視ですかそうですか
>>671 651だが何も見ずに適当に発言してしまった
すまん
いいか、よーく見ろ。
>>662には
ま
つ
こ
い
も
つ
こ
い
最近は縦読みも出来ない奴が(ry
ところで、新しく特急まこいを作ろうと思うんだがどう?
列車番号や号、行手良の発射じゃなかった発車時間、
内河庶町で止めるか小間委賀奈までいくか(つまりAかBかだな)、
どの車両でダイヤを作るか、その他もろもろ意見があると嬉しい。
677 :
名無しでGO!:2008/11/15(土) 14:41:27 ID:c3iFqbpI0
なんか復活しそうだなw
併合は男のロマン…
ID:xkWnLb4o0
ID:N4HjVFHG0
落ち着けw
>>676 特急も良いけど、個人的にはライナー的な物があっても良いんじゃないかなと思う。
>まっこいライナー:まっこい専用
>もっこりライナー:男性専用
>>660 PS2の電車でGO!コントローラーType2ですか?
だとしたらkwskお願いしますm(_ _)m
空の駅のでBVE2/4では使えてるのだが、OpneBVEでの使い方が分からん…
カズタマイズからキーアサインをいろいろいじってみたのだがうまくいかないorz
683 :
名無しでGO!:2008/11/15(土) 20:14:10 ID:UdSDi7GWO
最近のゆとりは和歌の修辞技法「折句」を知らないそうで。
>>683 このスレで『ゆとり』を指摘する奴は関西ローカルの某ニュース番組を見てるとか言ってる奴と、
自らを愛好家と名乗るおっさんしかここ最近現れてない。
さて、お前はどっちだ?
俺は後者と思うがなw
そんなことはどうでもいい
駅数とか多すぎて把握出来ないwww 路線図とトラックビュワー見ながらやるのも辛いなぁ
しかし北海道は本当に試される大地だなww
>>684 空気の読めない奴のことも、一応ゆとりと言うんだろうね。
とりあえず、煽るなよjk
>>686 相当長いしなw
まあ、あの頃このスレにいた人達の思いと技術が詰まっている作品だし。
689 :
615:2008/11/15(土) 21:57:15 ID:2O5BFFCE0
二壷線の通勤快速やったけど、あれ面白いな
特急が止まる内藤とか悉く通過して楽しい
>>692 先行列車か。きつい方が良い?それとも追い越しの前の駅で減速や注意が出る程度?
逆に特急を退避してもかまわんが。まあ速達列車だからいらんかな。
openBVE + 福知山線 + kq2100
追い越しできる駅(先行列車のオブジェが待避線にある駅)を探したんだが、区間によってかなりまちまちになるな。
データが曽我までだからそこまでしか作れないのと、終点近くの螺雲寺で特急に抜かれるのもいいかもしれない。
途中で切れちまった。
螺雲寺から先がほぼ各駅だから先行列車つけても意味ないし、退避しても時間はそう変わりない。
行手良の出発時間が早いから、後半に行くにつれて先行列車をきつくする。
これでおk?
おkだと思う
通勤快速の上に曽我〜火災王国間の本数が少ない設定だから曽我どまりでいいんじゃないか?
>>699 抱き合わせか…
九州新幹線持ってるわw
普通にラストで上がってるね。日曜の夜中だもんな。
火災王国テラナツカシスw
結局、二壷電鉄の方は行上線延伸っていう方向でいいの?
705 :
609:2008/11/16(日) 12:19:34 ID:Iq6Kyd35O
え、ちょ、俺待ちなのかw
なるべく早くするようにはするけどいつになるか分からんよ?
延伸できる人がいればその人に任せるが
俺は路線作れないけど、こういう流れ好きだぜ
707 :
名無しでGO!:2008/11/16(日) 15:56:39 ID:kJePTB3D0
ところで。
bve路線公開するなら、どのくらいのクオリティーが理想なんだ?
>>708 あくまでの俺の場合は
カーブレールを使っている、架線柱を立てている、駅がある、駅に塀や柵がある。沿線に塀や柵がある。
レール、道床には独自のストラクチャを使用している、ある程度の鉄道規則は守っている。
くらいなら、架空でも実在でも構わんと思うな。
要は全て内房線オブジェクトのみであっても、それとなく工夫していれば結構遊べるが
それプラスαあれば印象が違うなぁ、レール、道床のテクスチャくらいは各個々で用意して欲しいなぁ。
>>709 アドバイスサンクス。
まずはストラクチャーの作り方から学んでくるわ。
>>706 試しに二壷線を万歳橋から中央線ライクに延伸してるけど結構楽しいぞw
先行列車難しいな。大熊井までで1時間近くかかった。
しかもダイヤぎりぎりになるし、黄色出っ放し。ちなみに車両は某神戸・京都線の223系。
そういや延伸するなら
新駅とか作らないの?
714 :
名無しでGO!:2008/11/16(日) 18:01:36 ID:yTEZg2rO0
素材を1から作らないといけないところが糞過ぎる
まこうyが作ればry
とりあえず義古崎まで先行列車製作完了。
716 :
615:2008/11/16(日) 19:38:16 ID:mUFcogtO0
右クリックしてもSVNが出てこない
誰か教えてくれれば非常に嬉しい
あんまりこういうことは知らないからなぁ・・・
718 :
615:2008/11/16(日) 19:58:13 ID:mUFcogtO0
インストールしたら必ず再起動してください。
それでも解決しませんか?
>>718 そうじゃなくて
何をどこでどうやってインストールしたら良いのかが分からない
>>719 ダウンロードって書いてあるページをよく読め。ソフトのインストールの参考サイトみたいなのから、ダウンロードサイトに行ける。
>>615 更新したファイルだけを上書きするのはだめなの?
722 :
615:2008/11/16(日) 20:23:51 ID:mUFcogtO0
すみません、解説先にリンクしたところに再起動の説明がなかったので追加しました。
あと開発に参加する場合はSVNチェックアウトの設定をすませてからお願いします。
掲示板を設置したのでバグトラッキングシステムが整備されるまでは
バグ報告は掲示板への書き込みでお願いします。
>>720 多数の路線を一人で修正した場合を想定しているからです。
SVNの仕組み上、全てコミットしても実際は更新されたファイルのみしか転送されません。
本線快速運転してた
教えてくれたみなさん、ありがとう
なんか開発してみたくなってきたな
上げられるような質じゃないから個人的に開発するか
725 :
615:2008/11/16(日) 23:06:03 ID:mUFcogtO0
基本的に自由にコミットしていただければいいのですが、
PC上のフォルダとまったく同じ構成になる、
つまりPC上で削除したファイルはサーバからも削除されるという点に注意してください。
もしなにかの失敗でデータを壊してしまった場合、あわてず修正してもう一度コミットしてください。
それも不可能な場合は掲示板に連絡してください。手元にあるバックアップファイルで復元します。
バックアップファイルは必ず最新のものではないという点はご容赦ください。
もしバックアップファイルの適用によってデータが古くなった場合は、最新版ファイルをお持ちの方がコミットしていただければ幸いです。
行上線2115M更新
梅戸の駅名変更。手前駅含めて誰かもっと上手い駅名付けてくれ…orz
高架線の配線を変更、本線の軌道も少し弄くった。
延伸したかったが今日は断念した
二壺線の路線図ってあったよな?あれないの?
>>728 地図みたいなやつか?
海とか山が書き込まれてたやつ
openbveで運転中の車両オブジェがカーブで異常にズレルのは仕様ですか?
迷惑だっらするーしてください
誰かkwしk教えてくどりゃふかの;
>>731早く寝ろ。
車両ストラクチャが、
┌───────────────────┐
│ .│
└───────────────────┘
↑ここに0がある
こうなってるのが原因(よく知らないけど大体あってるはず)
┌───────────────────┐
│ .│
└───────────────────┘
↑0
これ以上はワカンネ
誰か頼む↓
733 :
731:2008/11/17(月) 02:57:33 ID:HTDnym9h0
マジレスしてくれた。。。。感動です
ほんとうにありがとうです
このスレはDQN、嵐が多いのかと思いきや
感謝、感謝です
今日は夜勤でもうあしたも仕事でいやああああああああああああ
もう少し詳しくしりたかったのですが今日はもういいです
ほんとぬありがとうです
スレ汚しさーせんもうねますね。おやすみzzz
>>733を見て吹いたw
ストラクチャの重心を原点にすると言うことか。
それやると本家BVEで困るのよね
通過中に車両が消えたりする
今はOpenBVEの流れなんだからそれに追随しないと流れに乗れない者は置いていかれる。それが世の常だお。
BVE本家ヴァージョンは3年半も止まってる、それとは逆にOpenBVEは日に日に強化されているんだし
ここでもOpenBVEユーザーばかりになっているのだから対応データを作るのはあたりまえ。
BVE5が出た時にはまた作り直せばいいだけ。一番良いのは、BVE2用、BVE4用、OpenBVE用、BVE5用を用意するのが良い。
それができないのであれば今のトレンド、OpenBVEに専念すべき。
勉強や仕事が忙しいからってBVE制作活動ができないなんてただの言い訳。
それはお前の能力が無いだけ。無い奴は運転に専念しろ。そんな事もできない奴は正直いらん。
俺は、仕事と趣味を両立している。某所にて路線も公開している、
きちんとBVE2用、BVE4用、OpenBVE用を用意して、週一単位で更新している。何か不満でも?
オープンビーブイイーは使い方が分からないからやっていない
ビーブイイーは真ん中0でも消えないだろう
25メートル以内ならば
そういえば、openbveって時々サウンドが正しく鳴らなかったりするときがあるんだよな・・・
特にモーター音とか。
純正品以外は使いたくない
>>737 その傲慢さ、どうにかならないのか?
みんながみんなキチンと両立できる環境下に置かれてるわけじゃないだろ。
自分中心に考えすぎ。
正直、そういうBVEユーザーこそ要らないと思うが。
連投スマソ
俺は良いと思う
趣味でやってるんだから更新頻度なんて好き勝手でいいんだよー
最初にしっかり仕上げてしまえば頻繁に更新する必要も無いはずなんだけどねw
しかし、日本では一体どこでOpenBVEが流行ってるんだろう・・・?
メモ屋やBlog一覧はよくチェックしてるが、OpenBVE用の路線や車両を作ってみたよ
なんて話はぜんぜん見かけないのだが・・・
ちょっとやってみた程度なら見かけるけど、継続的に話題になっているところは知らない
本家BVEが相性の問題でまともに動かない俺は
OpenBVEだけが頼みの綱です
ま、十人十色ってことでおk
♯らきすたじゃないお
///意見には個人差があります///
大体がマニア趣味にトレンド(笑)なんてあってたまるか!
流行りに流されずマイブームを追い続けるからこそのマニアなのだ。
そもそもがOpenBVEはBVEのためのリソースが流用できるというだけであって
BVEとは異なる作者による、異なるコンセプトの、異なる用途のソフトウェアだ。
勝手にやるならともかく異なるソフトウェアへの対応を迫るなどとは笑止千万!
///意見には個人差があります///
純正BVE → ファーストガンダム
OpenBVE → 種&ダブルオー
ガンダムネタ分からん。
自重してくだしあ
ドラともって何者?
人のデータにケチ付けてくるし、おまけにちょっとデータの修正してるから更新やめてたら
掲示板に「いつ公開するのですか?」
とか書き込んでくるし
いつ公開するんですか?教えてください。
なんでKY関係者ってろくな人(あぁもう人じゃないな)いないんだ?
つ類は友を呼ぶ
そんなことより二壷線楽しみだなあ
通勤快速の先行列車一応完成。亜歩家〜大宮舞麗区間、特に灘と大宮舞麗区は遅延する可能性がある。
2箇所の信号所での追い抜きは省略した。決してめんどくさいからではなく、
大宮舞麗区の意味がなくなるからと、すぐ後に特急退避があるから。
で、あとはちまちま修正したらうpする予定。過剰な期待は禁物。一応とばせる区間もある。(つもり)
>>754 乙です、期待しておく
OpenBVEで二壷の路線図見るとかなりカオスなことに…w
>>755 あんな感じの路線図を生成できるツールは無いものかねぇ…
松知線って種別少ないからふやさね?と
言ってみるテスト
今うpしてきた。通勤快速の中の先行列車有版だ。螺雲寺での特急退避に伴い、同駅以降の時刻を3分ずらした。
車両は某所の223系を指定。
架空の新線を作るつもり アップするかは分からない
二壷線とは別の会社の鉄道と言うことで
まぁ二壷も架空だがw
760 :
615:2008/11/17(月) 20:55:26 ID:Cpl7nmRn0
もしアップする場合は、二壷じゃないやつはRailwayの外に
新しく鉄道会社のフォルダ作ってその中に入れてください。
お手数ですが二壷線との混同を避けるためですのでよろしくお願いします。
>>762 舞台と言うか地理は二壷を踏襲するつもり始発駅を二壷線との接続駅をにする
他所でやる程大きくも無いので公開するとしても単発のアップロードになりそう してる人は居ないと思うが期待しないでくれ
764 :
615:2008/11/17(月) 21:16:51 ID:Cpl7nmRn0
二壷線の路線図等を加工してサイトに掲載するのはOKですか?
>>764 作者だが、原型壊さない程度だったら構わないよ
ありがとうございます。
リニューアルの際のアイキャッチ画像に使用させていただきます。
>>761 了解!
特別快速なら出来ているのだがwww
ダイヤ編成をしたいな
>>767 ローカル線って感じがするから優等はいらないかなと個人的には思ってみたり
ハイキング客向けの臨時列車とかはあってもいい気がするけどね
>>769 ならホリデー快速とか?かな?(優等を作ることしか頭に無い)
>>770 201or115で駅通過時45km/h減速ですね
わかります
>>770 ただいま、各停とホリ快を製作中。公開いつになるかわからん
各停のほうを先に公開する気
あと、ついでに特別快速をうpしとく。車両は某所のりんかい線の70-000で運転してくれ
車両は113_6にしておけよ…
>>772 ホームの有効長からして嶽駄は通過でしょうなぁ…(各停)
あとは曽我から先、火災王国方面に伸ばすとか
>>774 火災王国までならいけそうだな。
ホリ快は停車駅
[北朝鮮]ー[真鯉海岸]ー[市参]ー[螺旋回路]ー[火災王国]
かな?
御前茂名の廃線がよく分からない
何で本線は平面交差してまで逆のホームを通過するの?
あと、左に方に行く2本の線は何? 御前茂名〜虎野道は単線?
>>779 行手良方の中線は連絡線じゃなくて引上線だよ
>>780 設定では駅手前に松知線との謎の連絡地下線があるということなのだが
>>779 とりあえず、奥の2線は本線だったが松知線との連絡の為に封鎖したとかどうたらこうたらだった記憶が「
通勤快速(義古崎→亜歩家)を201でやってみた、かなりきつい。
麻州五味から無理な運転しないと定着は無理かな、うん。
>>782 223でもかなりきつい。灘とかは201だとほぼ定時は無理だと思う。
>>783 +5秒ぐらいだった
因みに大宮舞麗区→螺雲寺は80秒以上先着したからすこしダイヤ弄くって余裕もたせたほうがいいかもね
>>784 とりあえず、亜歩家、灘、大宮舞麗区の時刻をそれぞれ30秒ずつずらしたのをうpした。
たぶん不具合はないはずだが、先行列車のダイヤは101Mを参考に作っているので、中途半端な性能の車両だと青ばかり出るかも。
一部区間は先行列車を快速にしてあるが、どこだか忘れた。
>>785 俺らはいつになったらお前が灘を難と書き直すのかと待ち望んでいる
>>786 ああああああああああああああああああああああああああああ………なんてこったい…。
>>732 一作者なのだが、私の場合は車両の後ろ0として作っている。
(先端はマイナス方向)
openBVEが出だしてから中心を0にしようか迷っているのだけど、
今まで作ってきたものを変えるのも大変だ。
Translate.0,0,-10
二壷線の駅名って誰が考えたんだよw音夢朝倉ってww
皆さんのBVEおすすめ路線ってなんですか?
なるべくopenbveで楽しめそうなry
802 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 20:35:31 ID:PS7Varvz0
>>792 セントラルライナー
あそこのデーターは改造だが良くできていてしかも早い!
803 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 20:40:26 ID:PS7Varvz0
145 名前:.FreeObj(774) :08/11/15 12:07:29 ID:Gc9K5s4j
【乗務路線】東海道線 金山〜岐阜(いおねっとで公開されていたやつ)
【乗務車両】313系(東海情報のやつ)
【コメント】疲れた・・・
つくばエクスプレス
乗務区間 南千住〜流山おおたかの森
乗務車両 TX-2000
コメント やっぱり速い
どこにあるか誰も知らない
おしえて!
ちょっと聞きたいんだが二壷線SVN、SVN用フォルダ内のフォルダを別の場所にコピーしてもコミット/更新対象になっちゃうのは仕様?
これだと路線うpするときに車両変えただけの路線がひっかかってえらくウザいことになりそうなんだが…。
806 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 21:10:35 ID:PS7Varvz0
>>802 意味がわからないよ馬鹿じゃないのひきこもり
>>806 意味がわからないよ馬鹿じゃないのひきこもり
808 :
615:2008/11/18(火) 21:19:42 ID:M1yJFTni0
>>805 つまりSVN用フォルダの中を別の場所にコピーし、
その後SVN用フォルダ内で右クリック→コミットをすると、
その別の場所と一緒にコミットされるということでしょうか?
809 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 21:37:52 ID:PS7Varvz0
おまえ学校行ってないだろwwwwww
部活もしていないだろwwwwwwwwww
給食も食べるの遅いんだろwwwwwwwwwwww
きもいくせに調子乗るんじゃねえよ
ID:PS7Varvz0
811 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 21:42:14 ID:PS7Varvz0
きもおたうざい
812 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 21:43:27 ID:PS7Varvz0
きもおたうざい
813 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 21:44:11 ID:PS7Varvz0
きもおたうざい
814 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 21:45:41 ID:PS7Varvz0
きもおたうざい 人が頼んでいるんだよ 教えろカス
つくばエクスプレスと東海道線どこだよ
>>808 試したらどうも自分の勘違いだったみたいだ。すまん
にしても本当便利だなこれ。こんなものがあるとは知らんかったわ
816 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 21:49:17 ID:PS7Varvz0
きもおたうざい 人が頼んでいるんだよ 教えろカス
つくばエクスプレスと東海道線どこだよ
しばらく見向きもしなかったopenBVEを使用した。
・・・が、PCスペックがカスだから画面の色彩がカオス。
動作に必要なものは有りっ丈調達したんだがな・・・諦めるか。
818 :
HIROSHI:2008/11/18(火) 21:51:31 ID:PS7Varvz0
お前らなんで803を無視するんだよ
かわいそうだろ 答えてやれよ
>>815 おお、こちらも一瞬焦りましたがよかったです。
またなにかありましたらお気軽にご質問ください。
>>818 名前をfusianasanにしたら教えてもらえるんじゃね?
821 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 21:54:43 ID:PS7Varvz0
>>820 わかってんだよ、住所が出るんだろ
氏ねきもおた
>>818 ググれ。それでなかったら無い。それだけだ。そしてもうここに来るな。
>>803 岐阜まで? 残念だけど俺は知らない
別に見つからなくてもここに来て良いよ
825 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 23:04:04 ID:PS7Varvz0
お前等全員帰れ
もう糞ゲーなんて興味ねえよ
おれはモンハンで遊ぶからなwwwwwwwwww
ニコ厨は引っ込んでろ、草生やしてるんじゃねぇ
>>825 お前みたいなクズが生やす草って決まって半角なんだよなwwww
キチガイにレスしてるやつって何なの?死ぬの?
>>828 文面がリア消っぽかったから釣って見ようと思ってつい
さっきからろくにsageもできない奴が「氏ね」と連呼してるが
みんな氏んだらBVEの作品が出来なくなるってわからないのかねぇ・・・w
どうせ、人の掲示板荒らしにきやがったドラともだろ、
毎度毎度いちいちメール送りつけて楽しいわけ?>ドラともこと
>>825 >お前等全員帰れ
いや、家にいますけどなにか?
2002年ごろみんなオトナだったよな、最近妙にコドモが増えた気がするが気のせいか?
何でこのスレ住民は釣りに弱いの?
最近子供が増えたねぇとかいうけど、それに応戦してる大人ってどうよ!?
BVE住民は他に比べて精神的に幼稚だよ…。
多分パソコンが飛躍的に普及してこどもでも気軽にネット徘徊できるようになったからじゃない?
まあ、単純に新規参入組がアホなだけかもしれないが。
>2002年ごろみんなオトナだったよな
またまたご冗談を
ずっと昔から全然変わっとらんわw
>>833 ネ実に比べりゃ十分マシだし、ここだけ幼稚とも思ってないが、
ジャンルが鉄道なだけ子供っぽい奴も多い様に感じる。
それより最近BVEをシミュレータと思わずただのゲームだと思っている奴が増えてきたよな。
BVE5にBVE2の機能をそのまま入れてくれとかヌカしてた奴なんて良い例だな。
鉄道板は他板と比べても煽り耐性皆無。
ガキと基地外多いから。そして死語が今なお現役w
使われてる限り死語とは言わないんだぜ?
噴火する可能性がある限り死火山とは言わないんだぜ?
>>836 まあそういう厨房は、徹底的に排除していけばいいさ。
厨房との調和が必要だなんて言う人もいるようだが、この状況じゃそれは出来ないしな。
厨房は放置・隔離。
これが一番だ。
>列車の運転をシミュレーションするゲームです。
ゲームだそうだが
いつもの流れ
まぁいいたいことはわかるけどシミュレーターもゲームみたいなもんだし、
どう違うっていわれても説明できないだろ。
まー、エロゲがゲームかどうかに比べればよほどゲームだがな
実際の運転操作に即してゲーム性があるのがBVEだが、
現実への類似度を取るか、ゲーム性を取るかというスタンスがどうだという話でわ
エロゲが基準かよw
要はエロゲとギャルゲとどう違うのみたいなもんだろ
車両・路線を自分で作れる電GOってレベルから
BVE4でプラグイン作ってより再現性を高めたりもできる
結構幅広い層に対応してると思うぞ
エロゲームをプレイしたのと同じPCでBVEをやるな。
mankoy氏に対する冒涜だ。
>>mankoy氏に対する冒涜だ。
どうみてもmackoy氏に対する冒涜ですね。本当にありがとうございました。
あーあせっかくいい流れになってきたのに
このスレは話題のレベルの変化が激しいな。グラフにするとこんなのか/\/\←いまここ
普段からこんなもんだろ
レベル高いのってどんなのだ?
【】←だからスレタイにこれを付けるなと・・・
>>837 >死語
具体的になにを指す?
どうでもいいが最近はナウい野郎共ばっかだなw
俺は5時から男だからそろそろプレイ側に立つかw
二壷線どうなった?
個人的には新路線の開発とダイヤ作成をしたい
>>856 貨物列車の本線分岐〜湊野を作成中
反転させるだけなのに時間かかりそうorz
>>858 もういいよ、KYネタは。
その名前を二度と聞きたくない。
>>859 お前は俺には文句つけるくせに上の奴には文句つけないんだな
本人だろ?
>>856 本線なら、全区間通しの各駅停車と特急まこいと急行スノーラビットがまだないな。
>>861 各駅停車はスイッチバックの問題で音夢朝倉で止まっている。
スイッチバックの駅を臨時駅に格下げするなりして通過させるか,
駅自体を廃止にしないといけない。
霧上支線方式でスイッチバックをさせる
もしくはBVE5に期待
雲湖下信号所は通過でいいんだよな。
スノーラビットは火災王国で緩行線に転線するところまではできたが、
御水ノ茶で快速線に戻すと、音夢朝倉以降で表示がおかしくなり、改善方法がわからないので破棄した。
荒れてんな。
もうそろそろ松知線の各駅停車出来る
>>865 期待
そういえば回送って何で運転すりゃいいんだ?
多分爺捨山だな
後でしゃとる氏が解説してた方法でずらしてみる
>>862 そこは1時間に1本のみ普通列車が停車っていう位置づけにしたらいかがでしょうか。
実際普通列車でも姨捨通過する列車あるしな
>>862 ホームの有効長の影響で停まれないとかな。
そういや前うpした二壷線改造版(快速の停車駅変更やら構内配線変更をやった奴)どうしよう
御前茂名の改造を途中で放置しちゃったけど完成させてうpしたほうがいいのか
二壷本線って全列車全区間運転なの?
ちょっと距離長い
少なくとも全区間運転は数本にして、大半はそがあたりで切らないと
>>872 二壷ジェットカーというか301Mだと、行手由〜二壷中央の区間運転。
区間快速だと、地下鉄線〜音夢朝倉までの運転だった希ガス。
101M、とりあえず小間委賀奈まで線路までは設置した
長距離普通列車は男のロマン
異論は認める
ロマンではないな。
>>872 各駅停車や快速なら区間運転が主だろうけど、優等列車なら運転手交代とかで終点まで行くと思う。
あぁ、俺が言ったのは普通列車のことね
普通列車全列車
何しろ真夜中に夜行列車とばんばんすれ違うぐらいだからありえなくはない。
>>879 あれは、昼行ダイヤのアドオンを夜行列車ダイヤへ改造した時に消し忘れた物だと思ってたけど、違ったのかorz
夜行列車は男のロマン
ああ、夜行列車の中で一発ヤルんですね、わかります。
アッー!
夜行快速の停車駅が多すぎて、スーパーぞぬを改造して夜行特急「サンライズまこい」なるものを作ったもんだ。
快速の10分後に行手良を発車するんだが、停車駅の少なさゆえ、小間委賀奈着が4:55に…orz
>>884 23:54発か・・・
大宮舞麗区とか内藤あたりで、乗務員交代として20分くらい停車させてみたら?
後は、なるべく運行速度を100km/h辺りに抑えて運転してみるとか。
いつぞや二壷線の駅のまとめなんてものを書いてた人がきましたよ。
ずっとBVE(というかネット)から離れてたんだが、一月ほど前に復活。
この流れを見てて自分も設定更新しようかなって思ってる。
誤字脱字や間違い、記憶違いがやたら多いし、元ネタが分かりにくいのも多い。
修正してうpしたい。
まぁ来週テストなんだけどねw
連投で申し訳ないけど、駅設定にはあんまり縛られないでください。
こっちが書き換えればいいだけの話なんで。
あくまでも路線優先でお願いします。
>>887 個人的な意見だが、BVEでの長時間停車はかなりキツイ。
優等列車の退避時間(5分程度)でも、通過音がするわけでもないし
景色も単調だから、結局待ち時間は雑誌などを読んでしまって、運転に対する集中が切れてしまう。
わかるわかる。
そんなことよりお前等アンカー見てたか?
三木鉄道や銀河のDVDが抽選で数名にだってよ
かんてーれ限定っぽいなww
>>890 長時間運転なら目の休養には丁度いいかもな
なら通過音ならせば?
侵入時の音楽の後空白いれて通過音をさらにその先にいれるとか
>>887 去年ぐらいに作った代物で、夜行列車に乗ったことがないもんだから適当なイメージで作った物なんだ。
途中停車駅は義古崎、内河庶町、藻名松原、小間委賀奈という、BVEでやるにはキツイダイヤになっている。
乗務員交代は3分半停車する義古崎と、火災王国の通過線に居座る50分間にした。
それ以上は2391Mが追いついてしまうから停車時間を伸ばすことが出来ない。ちなみに、各区間の最高速度はスーパーぞぬから10Kmずつひいてある。
まぁ夜行ってのは遅く出て早く着く方が良いからな
ただ、始発・終着駅では、23時・5時ぐらいが普通かな
どれだけ遅く・早くても、終発直後、始発直前ぐらいだろう
898 :
896:2008/11/20(木) 21:07:44 ID:dIKWi+LB0
パス忘れたスマソorz
パスは目欄参照で。
ホリデー快速製作の件について
松知線(4両)と本線(6両)でホリ(ryを作り膿ほたるで連結するか
曽我で連結どちらがいい?
それとも連結やめる?
>>902 あっ、いけた
さっきとは別のページが開かれた 混んでたのかな?
ところで県民ショー見てる?
>>904 見たかったのかよwww
実はさっき丁度「大阪人は最後に「絶対○○やで!知らんけど」と言う風に
知らんけどをつける」ってやってたんだよwww 俺も大阪人だけど お前も大阪人か?
>>905 「HI☆MI☆TUのおおさか」のコーナーか・・・見たかったぜorz
くそぅ、アンカーは録画予約していたのに鬱出汁脳
残念だが俺はサンテレビの見れる兵庫県民だ
つかこのスレ関西人多すぎね?
>>906 「秘密のO☆SA☆KA」だろww
お前も関西人かYO!
アンカー録画見るなら最後は見るなよ、ライバル増やしたくないからなw
俺もサンテレビ映るがなwww
鉄道好きってやっぱり関東・関西中心に多いと思う 人口に比例かなぁ・・・
鉄道サイトとか見てもやっぱり関東関西が多いし
その分地方に旅することは多いだろうが
BVEも最近まで北海道とか少なかったし
雑談は他でやってくれ
>>907 ワロスwww
俺も前に き・ら・き・ら みちのく を間違えて きらきら み・ち・の・く って書いたwww
>>907 サーセンww
銀河のDVDだって?おう、応募するぜww
>>908 おっ!サン
>>909 雑談じゃないぜ、BVEの作者が大体どの辺に住んでるかがわかることによって
出来るデータがどこが多いか予想つくだろう
関西は奈良除いてオッサン見れるだろw
>>910 おまいは俺かww
>>911 おい、早まるなってw
俺も欲しいからなww
>>900 今更だが、乙。
今擬古崎まで運転してきた。(サンライズの方)
ムズイな、2分も早着しあがったorz
>>913 場所にもよる。比較的大阪に近かったらサンテレは映る。
ど真ん中在住の俺は阪神戦を見れないorz
でも俺は223と酷鉄好き。
>>899 曽我で合流・分岐する路線をどう解釈するかにもよるな…
片方は回送線なんだが、それが千葉方なのか木更津方なのか明記されてないし
>>915 まだちまちま改善の余地があるからな。ちゃんとできたらうpする予定。
>>906 あの番組大阪を別格扱いしすぎ
ていうか大阪人のあのしゃべり方生で見ているとイライラしてしまう・・。
そんな俺は九州人
同じ九州でも南部の田舎者のアクセントは本当にいらつく
>>914 ちょっと余裕のあるダイヤになってるから、様子をみて流した方が良い。
>>918 というか、よくよく見てみたら火災王国で約2時間も停まるのか?
>>921 あ、ほんとだ。50分と勘違いしてた。まあ2時間パソコンの前でまってるのも…良くないな。
どうせ運転手交代なんだからもう一回駅名クリックして発車前にとんでも良いだろ。
BVEでドリームにちりん作ろうぜ
>>922 今又吉付近を走行しているんだが、一応80〜100km/hで某超A&GをBGMに走行してる。
今のところ3分遅れくらいだけど、あまり流しすぎると後続の2391Mに追いつかれてしまうかな?
指令からの指示をお願いします。
又吉は巫女みこナースをバックに100キロ超でブッ飛ばせ。
と、当該区間作者が勝手に指令を出してみる。
>>922 火災王国って本線上停車?
貨物列車を穴利好から走らせようと計画中w
>>925 司令さん・・・というか作者さん乙ですm(_ _)m
結局、又吉付近からずっと60〜80km/hで流し走行中。
まもなく火災王国です。
今のところ遅れは15分。
火災王国に着いたら、風呂にでも入ってきまつ
ノシ
夜行は長時間停車する駅で2つに分割したほうがいいと思うのは俺だけか
そのほうがプレイヤーにもやさしいし
にしても二壷線がここに来て盛り返すとは思わなかったな
自分も前やってた本線改良再開しようかな
どうせ夜行なんだから30〜50km/hくらいで走ればおk。
車内放送きぼんぬ
夜間の貨物列車作ったけど需要ある?
回送ベースだからダイヤがきついかも知れないが
>>930 ショウ君+SoundEngineで頑張れ
スーパーぞぬの車内放送なら作ったけど
感で読んで作ったから誤読だらけだった
>>931 抑揚とかが調節できる合成音声ツールもあったはずだから、まずは自分でいじってみれば良いかと。
934 :
933:2008/11/21(金) 07:23:43 ID:sfNd3gyHO
間違えた、
>>930だったorz
連投・誤投スマソ
>>933 ああ、夜行列車のなかで一発ヤッてる人の声も再現できますね。OpenBVEなら車内も徘徊できるし。
>>916 海無し県民乙w
携帯だと新大宮でおっさん見れたぞ
お前ら仕事は?
…全ての社会人が9〜18勤務の土日休みだとでも?
自分の世間知らずを晒すだけだから止めとけ。
>>938 俺現役ウテシで昨日終電だったから今日は休みだおww
9ー17、土日は休みな奴以外は社会人不適格者。
シフト制でバイトのような感覚で働いてる奴なんてニートと同じ、日本にはいらない奴ら。
しかし暇だな。今日は学期末テストで糞餓鬼共は帰ってくれたから静かだがね。
適当にやって適当に帰れるのが公務員のいいところ。
なんでも適当にやってればでそこそこの給料をもらえるんだからやめられない。
と、血税を無駄遣いし続けるゴミこと、
>>941が申しております。
ところで、ショウ君のところの合成音声を使って二壷線の発車放送を作ってみたんだが、なかなかいい感じにできた。
二次転載は禁止と明記されていたので、ここにうpすることはできないがorz
>>941 はいはい所詮公務員
親方日の丸はろくな奴がいないからなw
しかも自称公務員は痛いし今日が期末テストとか言ってる時点でどの辺の人間かわかるからなw
関西地区はまだテストシーズンじゃない学校のほうが多いからねぇ・・・w
おまけに最初の一文は「土日が休み」と当たり前のように言ってるね、ゆとり乙
普通の社員は土はんって言って土曜日も半日仕事がありましたがなにか?
後半の自己紹介も痛いぞゆとりw
と長々と釣られてみるww
>>943 ウテシも交通局なら公務員だがなw
しかも土曜日昼までって懐かしすぐるww
おっ!サン杉ww
公務員という大きな括りで「楽な仕事」だとかもうね…
少なくともこの世間知らずの坊やが公務員でないことはよく分かったよ。
ま、これだけ相手にしてもらってよかったな
>>941w
947 :
名無しでGO!:2008/11/21(金) 16:02:42 ID:g2KwTk/R0
そういえば二壷線ってどこでダウンロードできるんですか。
サンライズまこい意外に好評みたいで安心した。少なくとも内藤まではあんまりちんたら走れない。
それというのも、列車番号にヒントがあるんだが、俺の頭の中で、
2391M…夜行快速
2393M…夜行急行 スノーラビット(設定とかなり違う)
2395M…急行
2397M…夜行特急 サンライズまこい
となってるんだ。スノーラビットはうpしてないんだが、快速の8分前に出発、内藤まで先行して、停車駅の都合で快速に抜かれる。
それからちんたら走るダイヤなんだが、サンライズまこいは2391Mと2393Mを二壷中央〜義古崎で港線を走って追い越すんだ。
で、義古崎でちょっと停車して、スノラビが来る前に発車し、以後先頭を走るんだ。
火災王国では、内藤でスノラビを抜かした快速が来るぎりぎりまで待って発車、後は終点まで走ると。
わかりにくい説明ですまんが。
行手良に到着する順番が
2393M→2391M→2397Mとなる。
二壷中央〜義古崎で2397Mが港線を走るので、義古崎の到着順が
2397M→2393M→2391Mとなる。
で、内藤で2393Mが2391Mに抜かれるので、内藤以降の駅の到着順は
2397M→2391M→2393Mとなる。
こんなんでわかるかな?
>>951 内藤では快速が中線に入って長時間停車するから小津山まで逃げるとかしたほうが
それと列番が連番だと分かりにくいから区別したほうがよさげ
小津山まで逃げても退避すると長時間待つ羽目になるかなと思って。
ちょうど急行の停車駅が快速より増える境目で、なおかつ追い抜きを作るのが楽だから内藤にしたんだが。
まあ急行が快速に抜かれるのも変な気はするが。
>>953 最初から快速→急行の順で走らせるわけには行かないの?
しかし奇遇だ、特急のダイヤを見ずに設定した列車がキッチリ又吉トンネルで特急を待避してやがるw
>>954 それでも良かったんだが、どうせならちょっと手の込んだものにしてみようと思ってな。
ただ3本順番に走らせるのは面白くないと思って。
ムーンライトながらみたいなのをイメージしてみたんだ。
>>951 某所の281に日立GTOの音を入れて285-5000として走らせてみてるんだけど、なかなか面白くてハマった。
ところで、火災王国での通過線2時間停車なんだけど、前の方のレスで夜行貨物列車を走らせたいって言う人がいたから、
退避は2番乗り場に変更した方が良いのではないかと思うんだが・・・
>>926 なんか新鮮で良いかなと思って。
交代の乗務員は快速線を歩いて乗り込んでね♪ということだな。それに、寝台車の人がホームの人に覗かれなくて済む。
>>931 俺は欲しい。
>>957 逆に夜行貨物を2T発着のホーム上で乗務員交代するっていう手も
>>957 そうか。じゃあ後で快速線に変更してみる。貨物に快速線を通過させるのは酷だしな。
>>958 貨物は電車タイプを想定してるので110km/hで疾走させる計画w
穴利好→ヌルポ製薬搬出場が2時間ちょい、火災王国は1時59分頃通過予定。
>>959 御前茂奈で交代→曽我で交代だと近い気がするから火災王国交代もありか。
>>961 ってことはちょうど火災王国停車中だな。
しかし、火災王国すぎたらヌルポ製薬搬出場はすぐだからなあ…。
>>960 ありがd
というか、そろそろこのスレの終点も近いわけだが、新スレはもう一つの方のPart83スレを使うってことでいいのかな?
>>962 そうなんだよなー
穴利好〜御前茂奈も交代なしだから火災王国通過でいいか。
>>964 じゃあ夜行は快速線に転線させるわ。少しなら余裕があるから大丈夫だと思う。
新線作りたいなぁ・・・
そういうのの開発ってあり?
>>956 数値をいじった時に正方向と負方向が入れ替わってしまったんだろう。
元のデータといじったデータをよく見比べてみるといい。
あと、屋根の前端は正面の後端と数値が合致するわけだからその辺も参考に。
WikipediaのOpenBVEの項目見て思ったんだが
openBVEとOpenBVEってどっちが正しいの?
個人的にはOpenBVEのほうが好きなんだが
>>969 分かった ありがとう
設定はローカル線 電化されているから小浜線みたいな感じかな?
本線のどこかの駅を始発駅にする
基本的に普通列車のみで、1〜3時間に1本ぐらい
971 :
961:2008/11/21(金) 21:30:00 ID:UydbyDo80
単線分岐してる駅ねぇ…。螺雲寺くらいしかないけどあれ湖東線の終点設定だっけ?
途中から湖東線を津軽海峡線の如く分岐させるとか?
>>970 ローカル線なら設定にある「擬古山湖観光鉄道線」(擬古山湖〜湖東)ってのはどうだろう?
1区間で完結してしまいそうだが…
舞台の地図を広げられれば良いんだけどなぁ・・・
今想定したのは茂名港から下りに向かって左に分岐し南に向かう感じ
ほぼ沿岸部 他県に亘るかも
>>971に追記
車両はお好きなものを指定願います
EF81での試運転はしていないので定着できるかは不明ですが…
>>972 一応そうなってるけど、螺雲寺の湖東ホームは地下に設置しようと思ってる。
途中から分岐させて、二壷山をトンネルか何かで突っ切って、二壷湾側に出る路線を新設してもいいかもね。
そうなると湖東線って二壷線とまったく無関係のオリ路線にならないか?
せめて始点か終点の駅から二壷線に乗り入れられる構造にしたほうが良いような
>>977 そう思って、湖東町から分岐させて螺旋回廊に至る連絡線を設置したんだ。
まだ路線データの方は弄ってないんだけど、
今年中には湖東町〜螺旋回廊間の区間普通を作ろうと思ってる。
そういえば昔あがってた市参〜万歳橋の普通データに連絡線ついてたな。
>>979 そのデータだと複々線が長いってことで取り付け位置を螺旋回廊に変更することになった気がする
>>981 まさにそれ。
>>980の言うとおり、複々線区間が長過ぎる等の御意見が多かったんで、螺旋回廊に変更することになった。
ところで、
>>971はM250等の釜の車両アドオンを自作したのか?
M250じゃなくてもそれっぽい雰囲気で走れるならOK
>>982 適当に寄せ集めて作った。
>>983が言うように雰囲気だけ楽しめればいいかなと。
OpenBVEで16両編成を眺めたかったんだが、エラーが出て挫折orz
昼の貨物なら動くんだがな…
>>984 寄せ集めか・・・
俺も作ってみようとは思ったんだけど、釜のモーター音がどんなのかが分からないから作りようがなくてorz
>>986 そういえば結構矛盾してる配線だったな、螺旋回廊は。
湖南町〜螺旋回廊だと運転区間が少し短めだから、直通列車は全部火災線直通の方が良いかもしれないな・・・
そうすると、上の湖東線ホームが不要になるから、確かにシンプルな配線になるね。
>>987 火災王国で扉が開くんだが、これは設定ミスか?
>>986 対向の快速線がY字になってるね…
これを直進にして、駅手前のふくらみを無しにすれば解決かと
>>987 そちらも乙です
OpenBVE対応版を明日の午前中にはうpする予定
ファイルはできてるんだけど次スレ移行後にw
すまん設定ミスだ。もういい加減めんどくさいので、SVNにうpした。
あと、列車番号を4391Mに変更した。
>>988 流石に湖東線ホームなしだと苦しい(快速線の折り返しが出来ない)けど
湖東線下りホームは一面一線で済むな
>>990 まあY字をなくせば万事解決だけどこの駅ポイントが結構無理矢理だから
まとめて修正しようかなと思ってこういう配線にした
ちなみに壷電壷平も対向がどっちも減速しないといけない構造になってる
>>990・
>>991 どちらも夜遅くに乙です。
それにしても、二壷線5周年にしてここまで盛り上がるとは思わなかったな。
これから新線も開通しそうだし、ますます二壷線が盛り上がっていくのかな・・・
もう少し、路線図や配線図などを綺麗に書いてくれる人が居れば有難いんだけどね。
どこかに居ないかな、そういう人・・・。
995 :
名無しでGO!:2008/11/22(土) 01:31:38 ID:erTZ7yPo0
umr
996 :
名無しでGO!:2008/11/22(土) 01:32:49 ID:erTZ7yPo0
umrume
997 :
名無しでGO!:2008/11/22(土) 01:34:13 ID:erTZ7yPo0
ume
998 :
名無しでGO!:2008/11/22(土) 01:35:29 ID:erTZ7yPo0
ume
999 :
名無しでGO!:2008/11/22(土) 01:36:11 ID:erTZ7yPo0
999ならドラともあぼーん
1000 :
名無しでGO!:2008/11/22(土) 01:37:43 ID:myOH6jnE0
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。