日英日　再翻訳スレ＠鉄道板

昔あったような気がしたので立ててみました。

例
【日】常磐線グリーン車は現在普通車として運行しています
　↓
【英】Jo-Ban Line extra charge green car runs as a common car now
　↓
【日】緑の車が現在一般の車として走らせるジョー-Ban Line追加料金

あとコメントなどあれば・・・


つ翻訳サイト　→　ttp://translation.infoseek.co.jp/

TWO

このスレはレイプ軍団が占拠しますた

再翻訳関連スレ

楽しいメタルギア台詞再翻訳
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1170508898/l50

【海賊王】誰かが楽しい再翻訳【著作権侵害王】8
http://pc10.2ch.net/test/read.cgi/swf/1166274653/l50

FF・DQのセリフを日→英→日で再翻訳するスレ　２
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1161001762/l50

楽しい再翻訳（モナー板）
http://aa6.2ch.net/test/read.cgi/mona/1153756488/l50

2,3ほど例を・・・
【日】戸閉めよし！時刻よし！出発進行！定時！
　↓
【英】I close a door and am good! I am good at the time! Departure progress! The appointed hour!
　↓
【日】私はドアを閉めます、そして、利益はそうです！私は、その時によいです！出発進歩！指定された時間！


・・・指差点呼で利益？


【日】こんな動労千葉は嫌だ
　↓
【英】Such Doro Chiba is unpleasant
　↓
【日】そのような動労千葉は不快です


嫌さが際立っていますorz

【日】ｷﾞｼｷﾞｼ ｱﾝｱﾝ
　↓
【英】It is Ann Ann with a squeak.
　↓
【日】それはｷｰｷｰをもつｱﾝｱﾝです。

【日】このスレはレイプ軍団が占拠しますた
　↓
【英】しますた that rape army corps occupy this thread
　↓
【日】軍団を犯すしますたは、この糸を占めます

　

【日】私のお墓の前で泣かないで下さい
　　　私はそこにはいません
　　　死んでなんかいません
　↓
【英】Please do not cry in front of my grave, and I do not crawl on here; die, and there is not it
　↓
【日】私の墓の前で泣かないでください、そして、私はここで這いません;死んでください、そして、それがありません

死んで下さいって・・・

ぬるぽを1時間以内にガッ!@鉄道総合板第106編成
↓
It is the 106th ガッ !@ railroad synthesis board formation for ぬるぽを less than 1 hour
↓
それは、第106のガッです！＠鉄道合成が、1時間未満のぬるぽをのために、形成におどり込みます

京成に踊り子見ます？

快特　品川方面泉岳寺行きです　京急川崎、京急蒲田、品川の順に停車してまいります。

?????? ?? ??????? ???? ????, ???? ???, ????? ??? ??? ?????.←文字化け

クェトックシナがと方面チォンアックサヘングですドウキュソンKawasaki,ドウキュソン有珠だ,シナがとの手順に停まって行きます.

鉄道総合＠2ch掲示板
 ■▼ 
ビジネスニュース＋＠2ch
まぁ、勉強がてら。
●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。それ以外の鉄道の話題はこちら。
●スレッドが立てられないとき、どちらの板に立てれば良いか迷ったときは、 自治スレッドへ。 
↓
A railroad synthesis @ 2ch bulletin board 
 ■ ▼  
Business news + @ 2ch 
Oh, by way of study. 
● A pike and a topic of a vehicle to a route / a vehicle board. A topic of a railroad except it is this place. 
● When when a thread was not put up, was at a loss which board should have been able to take; to a self-government thread.
↓
鉄道合成＠2ch掲示板■▼Businessニュース+＠2ch Oh（勉強経由の）。
●カワカマス、そして、ルートへの車両の話題/車両は乗ります。それ以外の鉄道の話題は、この場所です。
●糸がつけられなくて、食事がどれをすることができなければならなかったかについて困っていたとき;自治糸に。

くりはら田園鉄道

Un .... voie ferree de district rurale

人 ...。 農業地区鉄道の線路

まもなく3番線に梅田方面行きの電車が参ります。足元の黄色い線より内側に下がってお待ち下さい。この電車は終点梅田まで先に到着致します。
↓
A train for the Umeda area is embarrassed by the third line soon. I withdraw inward from a yellow line of a step, and please wait. This train arrives earlier to terminal Umeda.
↓
梅田地域行きの電車は、すぐに3本目の線にまごつきます。私は中でステップの黄色の線から退出します、そして、待ってください。この電車は、ターミナルの梅田に以前に到着します。


黄色の線から退出・・・自殺ktkr

た〜らこ鉄道板柳始発新宿たい焼き風味のちかまん毛を剃る「増毛駅」長の趣 
Attraction of the た - らこ 鉄道板柳始発新宿 たい "restoring hair station" head which I bake it, and shave flavor のちかまん hair
たの引きつける力 - 「髪ステーションを復旧している」らこ鉄道板柳始発新宿たいは、向かいます私がそれを焼いて、味のちかまん髪を剃ります

高原野菜とカツの弁当には要注意 

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・ 
カツといえば豚が常識 
だがこの弁当には常識が通用しない 
↓
Ich sollte in Plateaugemusen und einem Mittagessen eines Schnitzels aufpassen 

Von einem Schweinefleischschnitzel zu sprechen, diente oben auf einer Schussel von Reis, Schnitzelcurry, 
ein Schnitzelsandwich, ... Schnitzel, ein Schwein ist gesunder Menschenverstand 
Aber gesunder Menschenverstand arbeitet in diesem Mittagessen nicht
↓
私は台地-野菜でそうしなければなりません、

そして、スクラップの昼食は慎重なVonです話すためにポークスクラップ、スクラップ1杯の米の上で間に合われますサンドイッチ
、スクラップカレー、上記? ... 断片、しかし、ブタは好ましい常識が動かさないこの昼食の好ましい常識です

鉄ちゃん鉄ちゃん鉄ちゃん鉄ちゃん 
　きもいＹＯきもいＹＯきもいＹＯ 
　鉄ちゃん鉄ちゃん鉄ちゃん鉄ちゃん 
　ﾌｧｰﾌｧｰﾌｧｰﾌｧｰﾌｧｰﾌｧｰﾌｧｰﾌｧｰ 
　鉄ちゃん鉄ちゃん鉄ちゃん鉄ちゃん 
　不気味だ不気味だ不気味だ不気味だねぇ〜 

Iron iron iron iron  
　There is coming, and there is the YO liver, and there is the YO liver, and it is YO  
　Iron iron iron iron fur fur fur fur fur fur fur fur  
　Iron iron iron iron weird だ 不気味 だ 不気味 だ 不気味 だねぇ ...

鉄の鉄の鉄の鉄のThereは来ています、そして、YO肝臓があります、そして、
YO肝臓があります、そして、鉄の鉄の鉄の毛皮毛皮毛皮毛皮毛皮毛皮毛皮毛皮Iron
鉄が鉄の怪しいだ不気味だ不気味だ不気味だねぇにアイロンをかけることはYO Ironです...

キモ＝肝臓か

取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
?然去拿了可是没有了。1小?以后去拿其次。
たとえもなかったことを持ったことへ行く。１時間以後次を持つことへ行く。

「本日は大阪市営地下鉄をご利用いただき、ありがとうございました。
天神橋筋六丁目、天神橋筋六丁目。谷町線は乗り換えです。
この電車は、快速急行・京都河原町行きです。
天神橋筋六丁目を出ますと、次の停車駅は淡路です。
右側の扉が開きます。ご注意ください。
Tenjimbashisuji 6-Chome Station.Station number K-11.
Please change here for the Tanimachi Line.
This train is bound for Kawaramachi.
Thank you for taking the Subway.
（肉声）お忘れ物にご注意ください。柴島へは、後の普通をお待ちください。
ありがとうございました、天六〜。」

私は「あなたに今日大阪地方の地下鉄を使って、あなたに感謝させました」。
テンジン橋は、第6の命令（テンジン橋線第6の順に）に線をひきます。谷町ラインは、移動です。
この電車は高速急行/河原町です。そして、京都が行きます。
私がテンジン橋第6行を去るとき、次の停止は淡路です。
右側のドアは、開いています。慎重にしてください。
Tenjimbashisuji 6-Chome Station.Stationは、K-11を数えます。
谷町ラインのためにここで変わってください。
この電車は、河原町行きです。
Subwayをしてくれてありがとう。
（自然の声）残されるものに慎重にしてください。Shibashimaにとって、次の標準を待ってください。
6以上を高く上げてください、そこで、ありがとう。

           |￣￣￣￣￣￣￣￣| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　| 
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿| 
　　　　二二 ∧ ∧　|| 
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ... 
　 三三〜（, 　　／ 
　　　　　 ｜ ） ) 
　　　　　　∪ 

           | ￣￣￣￣￣￣￣￣| 
　　　　　　| チォルタは包茎!!!　| 
　　　　　　| チォルタは同情!!!　| 
　　　　　　| チォルタは差し支え!!!　| 
　　　　　　| チォルタは悪臭!!!　| 
　　　　　　| チォルタは汚物!!!　| 
　　　　　　| ＿＿＿＿＿＿＿＿| 
　　　　22∧∧ || 
　　　　≡≡(,,゜゜)⊃キモイ... 
　 33~(,　／ 
　　　　　 ｜ )) 
　　　　　　∪

赤い心見せ　広島を燃やせ　空を打ち抜く　大アーチ
↓
The large arch which I show a red heart and burn Hiroshima,
and knock down the sky
↓
私が赤い心臓と火傷広島に見せる大きなアーチと空の下のノック

a)　出来はどうですか？ 
b)　すばらしい出来です 
　　瞬殺間違いなし 
a)　（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ） 
　　どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ 

a)　スレタイに半角使うな！ 
　　表示できないじゃないか！ 
b)　信者で検索しる!! 

a) 　How about the result?  
b) 　It is the splendid result  
　　I dogde 瞬殺間違  
a) 　（゜д゜≡゜д゜）  
　　If I do not go to buy it with 1 in the morning when I will do it how when I will do it how  

a) 　A thread Thai; is similar, and do not use half size!  
　　Cannot you display it?  
b) 　I know a search with a believer!

a)　結果はどう？
b) Itが、見事な結果です　　i dogde瞬殺間違
a)　（゜д゜≡゜д゜）
　　私が方法をそれにするとき私が方法をそれにするとき私が朝1時でそれを買いに行かないならば、

a)　糸タイ語;類似的です、そして、ハーフサイズを使いません！
　　あなたが、それを示すことができません？
b) Iは、信者と検索を知っています！

今まさにどこで乗り鉄してますか？79日目 (971)　2: ♪♪♪東京都電スレッド　第１３系統♪♪♪ (356)
　3: 【PASMO】記念ｶｰﾄﾞ・ｸﾞｯｽﾞ総合14枚目【Suica】 (402)　4: ■どんな質問にも嘘で答えるスレ 5000系撮影会■ (693)　
5: 14系浪漫と信州の鉄道ネタ (181)　6: ＪＲ東海の素晴らしさを語るスレ (339)　7: JR総連・東労組を鋭く鋭く語るスレ！Vol47 (860)
　8: ぬるぽを1時間以内にガッ!@鉄道総合板第110編成 (327)　9: Suicaの宣伝に出ているペンギン (220)　
10: 駅弁　うまい駅弁　(ﾟдﾟ)ｳﾏ-い駅弁【22食め】 (174)



どこで、her/it権利乗馬をするねんために、あんはんは現在伸びをしまっしゃろか？79日(971) 2:00...東京の13台目の路面電車は、
システムを挿入したんや...(356)3:00 pezzo.Suica.の利益の.PASMOs記念の.Scheda/14合成(402)4:00。s 5000は、答えまんねん。
何らかの質問のためのうそからのレのシステムの写真の社会。(693)そうシステムの、彼らが未許可である5:00 If 14が、
それが信州（181）の鉄道の材料やいくつかが中部日本（339）のPlatformの輝くと言う6:00 A糸、7:00に、鋭くJRとなる糸は、
鋭く東部の労働組合を言いまんねん！Vol47（860）8:00 il 110.。@ 鉄道pの統合の車軸の形成えー ...。より少ないものが、
その1で9:00にそれがそうであるペンギンが10:00にSuica（220）の広告するねんことにpraの馬がいると思った今、（327）、
すnzo（...）駅の - 駅の昼食がデリシャスとそれであることは、stazione.Il 22パセの昼食やto】 (174)

日英日　再翻訳スレ＠鉄道板
Japanese-to-English day retranslations Rais @ railroad board
日英の日再翻訳レ＠鉄道板

This train bound for Haneda airport. 
Passengers for Haneda airport should take this train. 
Thank you. 

この電車は、羽田空港のために結合しました。
羽田空港のための乗客は、この電車に乗らなければなりません。
ありがとう。

言い方が慇懃無礼

 おいしい雑穀ごはん！無料試食セットで実感してね！ 

Delicious cereals rice! Realize it with a sampling set free!

おいしい穀類米！サンプリングをタダに設定して、それを理解してくれまっか！

くりでん　かしてつ　廃止

??? ?? ? ???

夜で認可して開閉だ

This is the Sobu line Rapid service train "AIRPORT-NARITA" for Narita-Airport via Narita line. 
Green cars are car No.4 and No.5. A green car ticket is required in the green car. 
There are priority seats reserved for elderly and handicapped passengers, 
expecting mothers, and passengers accompaning small children. 
The next station is Shin-Nihombashi. The doors on the right side will open. 
Please change here for the Ginza subway line, and the Hanzomon subway line. 

これは、成田線による成田空港のためのソウブ線Rapidサービス電車「AIRPORT-NARITA」です。
緑の車は、自動車No.4とNo.5です。緑の自動車の切符は、緑の車で必要です。
初老で障害がある乗客のために予約されている優先席があります。そして、母をあてにします、そして、
乗客が小さな子供をaccompaningします。
次の駅は、新日本橋です。右側のドアは、開きます。
銀座地下鉄線と半蔵門地下鉄線のためにここで変わってください

大原さやか萌え〜
↓
It sprouts whether it is Ohara sheath, and it is ...
↓
それがオハラさやであるかどうかは芽を出します、そして、それはそうです...

芽を出す？　あるかどうか？

遮光幕を昼間から閉める東武は逝ってよし

Tobu closing a shading curtain from the day dies and is good

日から日よけカーテンを閉じている東武は、つぶれて、よいです

湘南新宿ライン　快速　籠原行き　日本語
↓
?? ??? ?? ?????　韓国語
↓
ショナン新宿ラインクェソックロングワンヘング　日本語

横浜支社は死者に名前変えろ！ 
快速アクティーが戸塚停車になったのに、通勤快速が横浜通過とは馬鹿か？ 
品川で通快見ると意外と空いているが、次の普通は目茶苦茶混んでいる。早く通勤快速を横浜停車させろや！
通勤快適と名前変えるのなら許すが。 
あとアクティー小田原から先が各停って何なんだ。 
アクティーは15両のE231で全て統一し、小田原で前10両と後ろ５両切離せ。 
そして前10両を快速アクティーとして、早川と根府川通過。後ろ５両は普通の沼津行にすればよろしい。 
京急みたいに少し頭使えよｗｗｗ 
↓日韓日
横浜志士は死亡者に名前変えなさい! 
快速アクティ-が戸塚停車になったが,通勤快速が横浜通過とはあほらしいか? 
品川で痛快見れば意外に空いているが,次の普通はモックダチァ飲む賭混雑する.早く通勤快速を横浜ゾングチァシキョだか!
通勤快適と名前変えたら承諾するが. 
そしてアクティ-小田原から前が各停留場は何だ. 
アクティ-は 15量の E231で皆統一して,小田原に私は 10量と後 5量切ってしまいなさい. 
そして私は 10量を快速アクティ-として早川と根フカと通過.後 5量は普通ヌマズヘングにすれば良い. 
ドウキュソンのように少し頭使って www

>>35
京急がDQNなのはよく判ったwww

本題
軌道戦士半ズボン氏
↓
Mr. orbit soldier shorts
↓
軌道兵士ショーツ氏


・・・なんとなくエロいな

千葉都市モノレール（千葉市）は、０９年度末に導入する新型車両のデザインを発表した。窓の面積を大きくし、
床の一部にもガラスをはめ込むなど、空中からの眺めの良さが売り。車体は現在の銀色から水色になる。
　８８年に最初の車両が走り、同社が現在保有する車両は３８両。約２０年とされる耐用年数が切れる車両が出始めるため、
昨夏から更新車両のデザインを検討していた。 
　新車両の売りは「眺望が良く、乗っても見ても美しい車両」。車両の前・後部にパノラマデッキを設け、床にもガラスをはめこむ。
車体は「都会的で上品なイメージを出したい」と、水色にする。 
　従来の車体は一両あたり約１億５０００万円。新型はより高額になる見込み。同社は財政難をコスト削減でしのいでおり、
「これまで乗ったことのない人にも、乗ってみたいと思ってもらえれば」と、乗客増を期待する。 

千葉都市モノレール（千葉市）は、09の終わりに持ち出す新しい車両のデザインを発表したんやちうわけや。
わいはウインドウの領域を大きくして、ガラスを床の一部にはめ込みまんねん、ほんで、空中からの眺めのええ点は売られまんねん。
体は、現在の銀からライトブルーになるんや。
　ほんで、最初の手段は、同社が現在持つ88台の車両38で動作しまんねん。およそ20であると考えられる耐久性が期限切れになる車両
が現れ始めるように、わいは昨夏から最新版車両のデザインを調べたんやちうわけや。
　新しい車両を売るんや、「たとえ見解がよく運ばれるとしても、美しい均一なもしもである車両はそれを見まんねん。」、
わいは車両の前に後部でパノラマデッキを確立して、ガラスをベッドにはめ込みまんねん。
体が淡い青で「都会風の、洗練されたイメージを与え」たいやと仮定されまんねん。
　従来の体は、1につきおよそ150,000,000円や。新型がより高価になると予想されまんねん。同社はコスト削減によって
財政難を上回るんや、わいはわいがに必要とするねんパッセンジャー増加を予想しまんねん。ほんで、
「現在まで、あんはんにあんはんが踏んだものなしで人に乗らせておくんなはれ」。

こんど　　普通　清澄白河
つぎ　　　普通　押　　上
そのつぎ　急行　久　　喜

The this time normal clear Shirakawa next normal Oshiage next express Kuki

今度は通常の見通しがきく白河次に通常のオシアゲ次急行久喜

本日、「ＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）」の試験運行を開始しました。
これはレールの上を走った後に、道路に出れると言う、世界初の乗り物です。
最初に乗ったぬるぽ県の大学教授、早く漏臓さん（６９）は、「ガッ、という衝撃も
無かった、ぜひいろいろな所で走っているのをみてみたい」と言ってました。
↓
I started examination service of "DMV" (a dual mode vehicle) today.
This is the world's first vehicle which is said to be able to appear on a road after having run on a rail.
I said that a university professor of 乗 ったぬるぽ 県 was early, and 漏臓 (69) wanted to try to "watch that I ran in the by all means various places where did not have ガッ, a ちう shock" first.
↓
私は、今日、「DMV」（二重モード車両）の試験サービスを始めました。
これは、レールで動いた後に道に現れることができると言われている世界初の車両です。
乗ったぬるぽ県の大学教授が早かったために、私は言われます、そして、漏臓、(69)はためしたかったです。そして、最初に「私がそこで必ずいろいろな場所で動作した腕時計は、ガッ（ちうショック）を持ちませんでした」。

／|＼谷体制の馬鹿歴テンプレ 
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁 
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず 
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ 
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫 
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に 
○1600番台8両を更新後にVVVF化へ。二度手間になる 
○国産のほうが有利だったIGBT 
○ラクープを設置してもわたり板を使用 
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換 
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入 
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク 
○苦情でパスネットに慌てて対応 
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加 
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。 
○見通しの甘さ無能。無責任体質。 
○頑なに品川〜京急蒲田間を複々線化しようとしない 
○神奈川新町駅に通過列車注意を促す電光掲示板を付けるも数ヵ月後にLED式接近案内を設置

/|＼谷間体制のバボリョックテンプレ  
○横浜駅下り坂ホームは設計ミス引き延ばし増大.横浜市に責任転嫁  
○シムマチシタ12 陽画ほることに乗客増加に対応することができずに  
○羽田空港まずダイヤで引き延ばしが常に化余裕ダイヤに  
○本船放置で混雑悪化.上オオオカから横浜間の輸送力逼迫  
○600兄さん(型)のロングシーツ化でシーツ場逓加無駄に  
○1600 番台 8量を更新後に VVVF火に.二度ずつ手入れ夏期になる  
○国産の方が有利だった IGBT  
○ラクプを設置しても両足あいさつ版を使用  
○クィックキャストサービス終了で列車運行情報内蔵しないhは交換  
○上記のような無駄さを差し置いてコスト減らしだから SUS車道口  
○手数料取り立て化で利用紫紺のスチーションバンク  
○不平でパス四人に荒てて対応  
○環境保護を言い立てに嘘ついてゴミ箱を撤去で構内散らばって掃除頻度増加  
○羽田空港以外ではお金をけち臭くふるまう体質.羽田空港まず注意.  
○見込みの甘ったるさ無能.無責任体質.  
○頑固に品川~ドウキュソンウスダガンを複複線化しようと思わない  
○神奈川新町駅に通過列車注意を急き立てる電光掲示板をつけることも数ヶ月後に LED式接近案内を

津軽海峡ﾎﾟﾘ景色 

上野発の夜行列車下りた時から〜 
青森駅はゴミの山 
ｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)ｰと叫び、試作見ると誰も無口で 
ポリバなんだと思ってる〜 
裾オレロリ目〜銀ラメ〜に腰高〜 
崩れそうな塚を見つめ泣いていました 
ああああ〜 津軽海峡　ポリ景色〜〜 

Tsugaru Strait poly scenery  

It is ... since a night train of departure from Ueno went down  
Aomori station is a dump  
Anyone is ... thinking that I am taciturn, and it is ポリバ when I watch Kita (゜∀゜) ー and a cry, trial manufacture  
I stare at the tall skirting ... mound which seems to collapse in hem オレロリ eyes - silver lam ..., and it is 
泣 いていましたああああ - Tsugaru straits poly sce

津軽海峡工芸学校風景

それはそうです...上野からの出発の夜行列車が下がった時から、青森駅はゴミ捨場です
誰でもそうです...私が無口であるという、そして、それが私が北（゜∀゜）ーと泣き声（私が高い裾地でじろじろ見る裁判製造）
を見るポリバであるという考え...へりオレロリアイで暴落するようであるマウンド - 銀の逃亡...そして、それは泣いていました
ああああです - 津軽海峡工芸学校風景

快特 金沢文庫行

↓

An excellent Tokkin swamp library line

↓

優れた特金沼図書館線

原文；ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177153905/
【鬼畜】特急「サンダーバード」車内で女性を強姦、３６歳解体工再逮捕 大阪府警

強姦： それは、暴力（車の中の特急の女性への疑惑の36才の逮捕大阪府警）や

　わいがこの8月に大阪市で事務員の女性（21才）を襲って、イシベを逮捕した
Itが引き受けられた21日、駅がJR北陸線のトミヤマ大阪からの出発のための
特急の車の内部である大阪府警淀川、江南市、滋賀南、解体しとる整備士、
強姦（孤立されへん）管理のための植園貴光容疑者（36）。およそ40人の
乗客が同じ車両におったんや、せやけど、それは脅されとる植園容疑者や、
ほんで、わいがその頃どなたはんもコントロールせんことができたと言われ
まんねん。
植園容疑者がこの12月に車と駅ヤードの内部で等しく女性を襲って、滋賀
県警によって逮捕されると仮定されまんねん;裁判の間の強姦において現在。

　8月3日の午後9時20分頃の左の福井駅の直後に、調査において、昨年;
下って第6の自動車Sitにそこにおった女性の次に、ほんで、「逃げるとき、
あんはんを殺害してくれまっか」;「かまたきパス、ほんで、人生を通じて
それに続いておくんなはれ」、ほんで、それを繰り返すとき、あんはんを
脅して、言うておくんなはれ、ほんで、それに触れておくんなはれ、
ほんで、それ以下は女性の身体の開きたんやか。わいがおよそ30分まで
京都駅出発の後、午後10時を過ぎていて、襲撃される半分についてからより
車の内部の洗面所にあんはんを連れてきた疑い。女性は中央（洗面所に
とられる声）を上がってそれなしで泣きたんやわい「何をじっと見つめる」、
ほんで、それは植園容疑者で叫んで言われまんねん、ほんで、乗客はわいが
コンダクターにもレポートをしなかったと言いまんねん。

　植園容疑者は12月21日上のJRコウセイ線のローカル連続性で女性（27才）
を襲いまんねん、昨年、さらにまた、わいはオオツ-shiのJR雄琴駅に電車の
下に行って、駅の洗面所に女子大学生（20才）を連れてきまんねん、ほんで、
わいがあんはんを襲ったと仮定されまんねん。

　ＪＲ西日本によると、わいは接続部の近くで会社の大部分の車両でレポート
ブザーに続きまんねん、ほんで、わいは洗面所で体調苛立ちに備えたブザーを
設置しまんねん。コミュニケーションは、両方ともコンダクターと連絡をとる
ようになるんや。
そのうえ、特急はコンダクターが停止間隔が長い電車の場合厳しく自動車
パトロールの内部を実行するねんと言いまんねん。社広報部、「順番に
コンダクターのパトロールを強化して、安全な保安（乗客の保安対策）を
得ようと試みたくしてくれまっか」。
わいは、わいがケースを目撃するねんならば、わいがレポートブザーに
屈折して欲しいと言いまんねん。

横浜支社は死者に名前変えろ！ 
快速アクティーが戸塚停車になったのに、通勤快速が横浜通過とは馬鹿か？ 
品川で通快見ると意外と空いているが、次の普通は目茶苦茶混んでいる。早く通勤快速を横浜停車させろや！通勤快適と名前変えるのなら許すが。 
あとアクティー小田原から先が各停って何なんだ。 
アクティーは15両のE231で全て統一し、小田原で前10両と後ろ５両切離せ。 
そして前10両を快速アクティーとして、早川と根府川通過。後ろ５両は普通の沼津行にすればよろしい。 
京急みたいに少し頭使えよｗｗｗ 

横浜支社は氏名を死者に変える！ 
しかし素早い灰汁ティー戸塚に駐車してただし通勤する素早さと横浜は愚かを通過する？ 
品川の｜にいる｜?の｜｜は優秀だ｜もし｜が見るときに意外でありちょうど空いていれば、ただしひどく乱れた正次回は普通で押し合う
。早くて、しかも駐車に、しかも横浜は通勤して素早さを嫌う！もしもし通勤が心地よく氏名を取り替える声は、勘弁すれば。 
再以前に個々のは停止して、灰汁ティー小田原から何かです。 
１５台にあるEは２３１の一切は灰汁ティーを統一して、しかも小田原に５台１０台の前面と背後を切り離して来る。 
および早川と根府川行為素早い灰汁ティー通過以前の１０台。５台の￣１の背後にもし、普通になって来ることの沼津行の声を使えば。 
小さいはかった端は京が急に使用可能なようで、しかもwww

アクティ廃止すればいいじゃん。 
乗客から見ればたまたま来たから乗る程度の存在で、１時間に１本程度の快速なんて存在意義無いよ。 
普通列車の無駄な長時間停車を削って、スピードアップすればいい。 
糞快速の面子を保つ為に東京駅毎時23分発の普通電車を犠牲にするのはやめてくれ。 
↓
アクティはすのれのばのいのいのじのゃのんを廃止にする。 
乗客のかのらの見れのばのたのまのたのまはたのかのらがるの程度ののに乗ってでが存在することに来て、
１時間のには１冊の程度ののの素早いなのんのては意味の無のいのよが存在する。 
普通の汽車ののの無はなの長時間の駐車のをがっのてを削ることを背負って、スピードアップのすのれのばのいのい。 
糞素早いのの世間体のをの保つはそれぞれの２３分にの東京の駅としてのの普通の電車のをがにのすのるのののは
のやのめのてのくのれを犠牲にすることを発する

じゅげむじゅげむごこうのすりきれかいじゃりすいぎょのすいぎょうまつ
うんらいまつふうらいまつくうねるところにすむところやぶらこうじのやぶこうじ
ぱいぽぱいぽぱいぽのしゅーりんがんしゅーりんがんのぐーりんだい
ぐーりんだいのぽんぽこぴーのぽんぽこなーのちょうきゅうめいのちょうすけ

>>52
じのゅのげのむのじのゅのげのむの｜に要請する｜完印は、しかも買って、しかも砂利の｜を吸入する｜ぎのょの｜｜は吸入して、
しかもよく行為粘在に、現在現在のつのふのうのs、ちょうどよいことは屈折して欲しくて、しかも完成して議扮/昨時分およびぶのsはこんなに
品およびこんなーのりのんの癌のしのゅのーのりのんのじのぱのいのぽのぱのいのぽのぱのいのぽとしたしのゅの癌のぐのりのんのいのぐのー
のじのぶのりのんのらのいのぽのんのぽのこのぴのーのぽのんのぽのこのぎのょのうのまのつのーの俄の蝶のめの生命のょのうとして空いている。


ののたんがｲﾊﾟｰｲ（　´�D｀）

なかなかどうして良い出来ではないですか 
(*^-^)b 
以外と加工ポイントが多いのがしんどいですね 
(^o^;) 
こちらはｸﾓﾊ11100+ｸﾊ16400で弁天橋にするか北松本にするか迷ってます 
(´・ω・｀) 
↓
很不是也?被怎??的?果?？ 
(*^-^)b 
以外和加工点多||放?,并且んど来||す 
(^o^;) 
是否做是否我?由于クモハ11100+クハ16400在弁天??失在北面松本犹豫不决,�揄ﾁ(´/ω/｀)
↓
とてもそうでなくもしかしたらどんなにされて実を結ぶ？ 
(*^-^)b 
以外と手は多い｜を点ける｜は見逃がして、しかもんのどは｜に来る｜す 
(^o^;) 
私たちでありクモハの１１１００＋クハの１６４００によって弁跨線橋に北側松本に優柔なことを損失することですか、増える(エ／ω／｀)

各鉄模スレで暴れている輩。 
コテハンを持たないので本文をNGワードに登録するとすっきり。 

・関連スレ厨 
鉄道模型に関連した各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにコピペするマルチ野郎。 
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等での対処を推奨。 

・国電厨（名無し機関区） 
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけが分からないため見分けは容易い。 
NGワードに登録しようがないので、無視を決め込むのが一番。 
関連スレ厨と同一の可能性あり。 

現在それぞれの鉄の型のメジャーな第２の音騒動の世代。  
適切でやから主部をNGの語に感覚を登録して正気であることを擁せん。  

関連のメジャーな第２の音の厨  
ときに鉄道模型関係のあったそれぞれのメジャーな第２の音の到了新を転移させるメジャーの第２の音と、
多家の群れたコピペのすのるのねのんがその他にいることである模型のメジャーな第２の音。  
なんぼでも一つ一つ反応して無駄骨はせやけどやからNGの語の処理を口添するねん。  

国の電の厨（無名な機関は分ける）  
国家の電を話して、しかも支は１８１派の世代を起こす。柵のため、発言の厨のくの事が区分によって容易が分かれへんことを翻訳するねん。  
NGの語を登録するねん、せやけど無視した事の素振りするねんことが何ちうなかったことが第１であることにいる。  
関連したメジャーな第２の音の厨と同一の可能性。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では
儲けがJR東海の物になってしまいます。何故JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、
車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、
JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして
自殺しようとした事によって起きたのです。106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。
最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、
JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ、
人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの
不便なダイヤに改正することを余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

新快速が遅くなれば,Ｋ韓信間のお客さんは大部分新刊船に流れてしまいますね.蟹に,お客さんが新刊船で移されれば
大阪移動では儲けが JR東海が役に立つようになってしまいます.どうして JR西日本は自分の首を結ぶ真似を来書まで安全を
優先しますね. 
それは,JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからです.2005年 4月 25日の脱線事故で,JR西日本は,チァツングドルソルや
置き石説を発表して,責任転嫁となぐられていました.確かにチァツングドルや置き石ではなかったんですが,JR西日本や運転手に責任はないです.
その事故は,660人の自殺志願者が,無責任にも JRを連累にして自殺しようと思った日によって起こりました.106人は死ぬことができたんですが,
死んで害した 554人は加害者であるくせに被害者のような行動をした.このせいで,JR西日本は無実の罪で殺人になってしまいました. 
運転手も事故の被害者の一人だと言う人もいますが,その人々が言うことには大きい間違いがあります. 
運転手は JR西日本に殺害されたのではなくて,運転手をのぞき見る死傷者 660人に殺害されました. 

最初で踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります. 嘘でも自分がぶつかったと言えば,JR西日本も濡れ
衣を着せられないで終わりました.運転手をのぞき見る死傷者と車の持ち主のせいで,濡れ衣を着せられて殺人になってしまった 
JR西日本は,マスコミででたらめになぐられて ,自分が悪いと思うようになって,新快速減速等が不便なダイヤに改正することを避けることができなくなりました.
JR西日本の社員が遺族や負傷者の下を訪問してお詫びをして回っていますが,これは役です.運転手をのぞき見る死傷者が加害者で,運転手や JR西日本は被害者です. 
そうだから,遺族や負傷者が JR西日本に謝罪しなければなりません.これを反対に JR西日本に謝るようにするとは言語道断,
確かに地獄の鬼で外に言えないやつ等です.JR西日本や JRが不便になって苦しいがっている利用者は,遺族や負傷者を
裁判所に訴えなければなりません. 裁判院が真面な人間なら確かに遺族や負傷者で損害賠償を占めることができます. 
しかし,現在の日本の裁判院は物狂い(だけ)万なので,こちらは圧倒的に不利になります. 
まずは裁判院に真面な人間を起用することから始めなければできないです

静岡県民は電車に乗って座りたければ遠回りして2倍以上の金払って新幹線使えや 
普通運賃しか払わん静岡県民は、客ではない貨物じゃ　 
貨物に座らせる必要はないんじゃ　立っとれや　　　　　 
　ｂｙ火災帝国皇帝ヨシユキ1世ｗｗｗ 
↓日韓日
静岡県民は電車に乗って座りたければ迂回して 2倍以上の禁止ドルして新刊では使うこと
イッヌンや普通運賃の外に支払わない静岡県民は,お客さんではない貨物は貨物に
座るようにする必要はないでしょうリップ酔うことイッオや　　　　　 
　by火災帝国皇帝Yoshiyuki 1世www

ムーンライトながら

In spite of being moonlight

月光であることにもかかわらず

次は、今池、今池。桜通線ご利用の方は、お乗り換えです。
美しい花嫁を作る貸衣装のマルイチ、消化器内科の水野宏胃腸科、
宴会・鮮魚と地酒 居酒屋のべんがらや方面は、次でお降りください。

↓

↓これは、今池と、今池です。 桜通線転送を使用する人。
美しい花花嫁、鮮魚であって、説明されなかった祝宴、
および地区を以下の通りにするMalitiの地方の酒の居酒屋Hiroshi美津濃胃と腸の部と
貸衣装の消化器内科を出してください。

糞スレ立てるな！蛆虫！氏ね！
↓
excrement SURE -- 立てるな! Mr. 蛆虫 !!
↓
排泄物SURE -- 立てるな!蛆虫氏!!

身分の高い蛆虫　ktkr

テキスト翻訳では、「関西弁」にチェックを入れて翻訳ボタンを押すと、関西弁への変換ができます。

In text translation, I classify a check into "Kansai dialect", and it is possible for conversion to Kansai dialect
 when I push the Translate button.

テキスト翻訳では、わいは「関西方言」にチェックを分類しまんねん、ほんで、わいが翻訳ボタンを押すとき、
それは関西方言への転換にとって可能や。

ＪＲ武蔵野線を語る 

雨にも負ける風にも負ける 
雪にも夏の暑さにも負ける 
ひ弱な路盤を持ち客は「また？」 
決して怒らず いつも静かにあきらめている 

I tell JR Musashino Line  

I lose in the rain I lose wind  
I lose heat of summer in snow  
I have weak roadbed  
A visitor "again?" I am never angry and always give up "calmly

私は、JR武蔵野に台詞を言います

私は、雨に負けます 私は、風を失います
私は、雪の中で夏の熱を失います
私は、弱い路床を持っています
？」「再び訪問客を私が決して怒っていなくて、「静かに常にやめます

|￣￣￣￣￣￣￣￣| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　| 
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　| 
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿| 
　　　　二二 ∧ ∧　|| 
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ... 
　 三三〜（, 　　／ 
　　　　　 ｜ ） ) 
　　　　　　∪ 

|~~~~~~~~| 
　　　　　　| 鉄ヲタは含むことです！　| 
　　　　　　| 鉄ヲタは童貞です！　| 
　　　　　　| 鉄ヲタは障を知ることです！　| 
　　　　　　| 鉄ヲタは激臭です！　| 
　　　　　　| 鉄ヲタはゴミです！　| 
　　　　　　|________| 
　　　　２２の∧の∧　|| 
　　　　≡の≡（°のДの°）?のキモイ... 
　 ３３の゛(,)　／ 
　　　　　 | )) 
　　　　　　∪

>>67
ギコが・・・。
AAを日中日すると凄いことになるのですね。

　　　★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　　〜　荒らしは常に誰かの反応を待っています　〜
　 　 ●重複スレには誘導リンクを貼って放置！
　　　ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　 　 ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　荒らしにエサを与えないで下さい
　　　☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　ゴミが溜まったら削除が一番です　｡ 　　

日中日 　　　★★荒らして、放置することは最もキライです！★★　
゛はちょうど待る常に荒れていることの誰かとした反応の゛
　　　 ●重複したメジャーな第2の音と連接することを教え導いて、声をたてずに黙って！
　　　 ときにウザイと考えて、すぐ声をたてずに黙ってあんなにする！
　　　 ▲対する声をたてずに黙って、扇動して並びに当然に当然にあなたを引いて来るメジャーな第2を演じて音であることを編集するので荒れている！
　　　 ノセのsにれのてのメジャーな第2を作って音で、あのときにいることはあなたの失敗です！
　　 　■反撃を荒らして、しかものの栄養に変移することを使って、栄養を吸収することで、しかも最も歓ぶと感じることです
　　　荒らしてそれでどうぞ飼料を賦与してはいけないため
　　　☆枯死以前の寂しさにいることに騒動を起こす
　　　ゴミを起こしたことを溜めることに、第1であることを削除する。 　　

日英日
　　　 ★★それに損害を与えることは、最も去ることを嫌います！★★ 　　　
　 ...それ...反応に関して依存するそれに損害を与えることが常にそうであるそれ
　　　●私は繰り返しレとの指導つながりを完了して、あなたを伴わないままにします！
　　　私はそれがウザイであると思うならば、私はちょうどあなたを伴わないままにします！
　　　▲左が伴わなかったならば、それに損害を与えることは爆発と私自身の自身をすることあなたの答えを引き起こします！
　　　それがノゼられて答えをするならば、それはそこであなたの敗北です！
　　　■それはそれが栄養であるということです、そして、反撃野生のらしの栄養を最も多くのようにしてうれしいです、
　　　それに損害を与えるために、餌を与えないでください
　　　☆それがしぼんで、死ぬまで、孤独に激しく行わせてください
　　　ゴミaccoumulatesならば、削除は最初です。　　

アクティ戸塚停車でこのｽﾚは文句たらたらだが、 
大船から乗る身としては東京への有効列車が増えて 
有難いんだがなぁ・・・

Availability trains to Tokyo of this thread increases for
the body to step on from words たらたらだが, a big boat
by Acty Totsuka stop, and it is existence shortage いんだがなぁ ...

有効性は体が知らせたらたらやけど（アクティ戸塚停止による大きいボート）
から踏むこの糸増加の東京に訓練を受けまんねん、ほんで、それは存在不足いんやけどなぁや...

湘南新宿ライン　高崎線経由　快速　籠原行き

?? ??? ?? ????? ?? ?????

ショナン新宿ライン高崎船経由クェソックロングワンヘング

／　 ／| 
|￣￣|／| 
|￣￣|／|　　蟻塚 
|￣￣|／| 　＿＿_ 
ﾔｯﾃﾓｳﾀ|／ 　／|_ 
∧＿∧ |￣￣|／／| 
（； ・∀・） |￣￣|／| 
（　∪ ∪ |￣￣|／| 
と＿_）__） |￣￣|／ 

----------日韓日---------------------------
/| 
| ￣￣|/| 
| ￣￣|/|　　議員総会 |￣￣|/| 　＿＿_ヤッテモウタ|/ ／|_ 
∧＿∧ |￣￣|/| 
(； ・∀・) |￣￣|/| 
(∪∪ |￣￣|/| 
(わ)科＿_)__) |￣￣|

蟻塚＝議員総会

こんなマリンライナーはいやだ！
↓
このんのなのマリンライナーのはのいのやのだ！

留萌線で乗客積み残し原因は高校生

A passenger left-off cargo cause is a high school student by Rumoi Line

パッセンジャー左に離れて貨物原因は、留萌ラインの高校生です

ＪＲ参宮線を廃止して１０００台規模の駐車場を整備――。１３年の伊勢神宮（三重県伊勢市）式年遷宮を前に、
和菓子製造販売会社「赤福」会長の浜田益嗣（ますたね）・伊勢商工会議所会頭（７０）が、予想される交通渋滞の
緩和策として、こんな提案をしている。実現可能性は低いとみられるが、地元市議がＪＲ東海の松本正之社長に
「存続」を訴えるなど波紋が広がっている。 

- - which I abolish JR 参宮線, and get a parking lot of 1,000 scales ready. As relaxation plan of the traffic jam
 that is before it in Ise-jingu Grand Shrine (Iseshi, Mie) 式年遷宮 of 13 years, and is expected Masutane Hamada 
(ますたね) / Ise chamber of commerce director (70) of a Japanese sweet production sale company "red fortune
" chairperson such; suggest it. It is considered that feasibility is low, but a local member of a city council appeals 
to President Masayuki Matsumoto of Central Japan Railway for "the continuation", and a ripple spreads.

−−私はJR参宮線を廃止して、1,000の目盛りの駐車場を用意します。13年の伊勢-jinguグランド神社（伊勢市、三重）
式年遷宮でそれの前にある交通渋滞の緩和計画として、そして、期待される浜田益嗣（ますたね）である/伊勢商工会議所
ディレクター（70）日本の甘い生産販売会社「赤い財産」議長のそのような;それを提案してください。実現可能性が低いと
考えられます、しかし、市議会の地元の議員は「継続」のためにＪＲ東海の松本雅行大統領に訴えます、そして、波紋は
広がります。

議長だの大統領だのすごいな

特急風林火山

A limited express Shingen Takeda's flag slogan

特急武田信玄の旗スローガン

なるほどね。

八紘一宇
↓
Universal brotherhood
↓
一般的な兄弟の関係

なるほど。

        ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿....|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣￣￣￣
　 ／　　　　　　　　Y　　Y.| ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ | .|| | ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ ||□|￣￣￣￣
　 | ▼　　　　　　 　|　　 | |(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).| .|| |(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　 |_人＿ 　 　 　 　 ＼／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.|| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .|＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼.._＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　○○　　　　　　　　　　　 ○○　────　　　　　　　　　　　　


         ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ／●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿....|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣￣￣￣
　 ／YY．｜ ∧の∧ || ∧の∧ || ∧の∧ | .|| | ∧の∧ || ∧の∧ || ∧の∧ || ∧の∧ |｜□｜￣￣￣￣
　 | ▼　|　　 | |(ﾟのДのﾟ).|｜ （ﾟのДのﾟ）.｜｜ （ﾟのДのﾟ）.｜ .|| |(エの?の｀)|｜（エの?の｀）｜｜（エの?の｀）｜｜（エの?の｀）｜|　 |──────
　 ｜￣人の＿＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣.｜| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.｜＿｜￣￣￣￣￣￣
　　＼..￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　○○　　　　　　　　　　　 ○○　────── 


　　　　　　　　　　　　　

北越急行ほくほく線

A Hokuetsu district express overjoyed line

北越地区は、特急で線を大喜びさせました

肥薩おれんじ鉄道

??? ???? ?? ?? ??

ヒサス折られない字鉄道

いいかみんな、ここに「うほっ」と「moon」という脈絡のない二つの文字がある 
　　 うほっ ( ﾟдﾟ)　 moon 
　　　　＼／|　y |＼／ 

二つ合わせると「うほっmoon」になるが、これでは意味が不明だ 
　　　　??　( ﾟдﾟ)うほっmoon 
　　　　　　(＼／＼／ 

そこでExciteの英日翻訳で「英→日」に訳してみる 
http://www.excite.co.jp/world/english/ 
　　　　　　（ ﾟдﾟ )******** 
　　　　　　(＼／＼／ 

 There are two letters without a connection of "うほっ" and "moon" all, here whether it is good  
　　 うほっ (゜д゜) moon  
　　　　＼／| 　y | ＼／  

I become "うほっ moon" when I put it together, but a meaning is unidentified in this 2  
　　　　? 　(゜д゜)うほっ moon  
　　　　　　(＼／＼／  

Therefore I try to translate it into "English-to-Japanese" in English-to-Japanese translation of Excite  
http://www.excite.co.jp/world/english/  
　　　　　　(゜д゜ )********  
　　　　　　(＼／                                 ↓

2通の手紙が全て「うほっ」と「月」の接続なしであります、ここでは、それがよいかどうかに関係なく、うほっ（゜д゜）はうろつきます＼／| y | ＼／

私は私がそれをまとめた「うほっ月」になります、しかし、意味はこの2で未確認です？　(゜д゜)うほっ月
　　　　　　（＼／＼／

したがって、私はExcite http://www.excite.co.jp/world/english/（゜д゜）********の英日の翻訳でそれから「英日の」ものに変換しようとします
　　　　　　（＼／＼／

アキバの名物「メイド喫茶」ではお客さんを
「ご主人様お帰りなさいませ」と迎えてくれるそうだ。

I hear that the guest will be invited in special product "Housemaid 
having tea" of Akihabara , saying that "..husband.. return". 

「それを言って、私は、客が秋葉原の特別産「メード有紅茶」で招待されると
聞きます。」「夫戻ってください。」 

いつも京成グループをご利用いただきましてありがとうございます。
京成グループは、東京都東部・千葉県・茨城県を中心に「総合生活産業」を目指し、多角的な事業を展開している企業集団です。
京成グループ１０９社、約２２，０００人が組織を上げて接客サービスの向上に取り組んでいるのが「ＢＭＫ（ベストマナー向上）推進運動」です。

Thank you for having you always use Keisei group.
I aim at "overall fashionable life industry" around East Tokyo / Chiba / Ibaraki, and Keisei group is an industrial group presenting a multidirectional business.
It is "BMK (the best manner improvement) promotion movement" that 109 Keisei groups, about 22,000 nominate an organization, and wrestle with improvement of waiting on customers service.

常にあなたに京成グループを使わせてくれてありがとう。
私は東東京/千葉/茨城のまわりで「全体的なファッショナブルな生命産業」を狙います、そして、京成グループはmultidirectionalなビジネスを提示している産業のグループです。
109の京成グループが22,000について組織を候補に挙げて、顧客サービスを待つ改善と闘うことは、「BMK（最高の方法改善）促進運動」です。

a)　出来はどうですか？ 
b)　すばらしい出来です 
　　瞬殺間違いなし 
a)　（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ） 
　　どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ 
a)　スレタイに半角使うな！ 
　　表示できないじゃないか！ 
b)　信者で検索しる!!


a)　はのどのうのでのすのかに出て来るか？ 
b)　すのばのらのしのいはでのすに出て来る 
　　またたくの殺間の違のいのなのし 
a)　（ﾟのдのﾟの≡のﾟのдのﾟ） 
　　どのうのしのよのう、どのうのしのよのう、朝一のでの買いのにのいのかのなのきのゃ 

a)　スレタイのにの半角はうのなを使う！ 
　　でのきのなのいのじのゃのなのいのかを示す！ 
b)　手紙者のではしのるを検索する！！ 

a)　出来はどうですか？ 
b)　すばらしい出来です 
　　瞬殺間違いなし 
a)　（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ） 
　　どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ 
a)　スレタイに半角使うな！ 
　　表示できないじゃないか！ 
b)　信者で検索しる!! 
  ↓日韓日
a)　割数イッオはどうですか? 
b)　立派な成果です 
　　スンサルトルリムなさ 
a)　（゜゜≡゜゜） 
　　どのようにすると,どのようにすると,朝1に買いに行かなければ 
a)　スレタイに半角使わないでね! 
　　表示することあるか! 
b)　信者で検索分かる!!

鉄ヲタ

??

チォルタ

|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

| ┃Three people 　　　　　　_____________
　　　　| ┃（_） 　　　/　| ┃　≡(__)< >1 feces Rais 立 てるな, 蛆虫. It is him.
__ __.| Mi ＼_ _(・∀) 　＼
　　　　| ┃= __ 　　　 ＼~~~~~~~~~~~~~　| ┃　A ≡) person ＼ Gullah

| ┃3人　　　　　　_____________
　　　　| ┃（_）　　　/ | ┃ ≡（__）< >1の糞便レ立てるな、蛆虫。それは、彼です。
__ __。| ミ＼_ _（・∀）＼
　　　　| ┃= __　　　 ＼~~~~~~~~~~~~~ | ┃ ≡）人＼ガラ

新幹線振替乗車票
・この振替乗車票で、新幹線振替輸送区間の普通車自由席に乗車することができます。
・この振替乗車票は、新幹線への振替輸送実施日当日に限り有効です。
・途中下車はできません。
・新幹線振替輸送区間外の乗車はできません。
・振替乗車票の払いもどしはできません。
東日本旅客鉄道株式会社
上野駅発行

↓再翻訳後

Sinkansenは、ドライブ票を移します
*この移動ドライブ票に、私は一般の車に乗客を輸送部のもう一つの手段に転属させているSinkansenの全面的なシートを持っていくことができます。
*この移動ドライブ票は、Sinkansenに乗客を輸送施行日当日のもう一つの手段に転属させるためにだけ効果的です。
*短期滞在は、可能ではありません。
*乗客を輸送部のもう一つの手段に転属させているSinkansenからのドライブは、可能ではありません。
*移動ドライブ票の、それを返済することを持たないでください。
東日本旅客鉄道株式会社
上野駅出版

東にも負けず　海にも負けず　四や九にも負けぬ　
アーバンネットワークというドル箱を持ち　慾をこき　決して満足せず　いつも静かに遅れている

一日に5〜6分の遅れと　踏切抑止と少しの人身を喰らい　あらゆることを　客の感情を考えずに　よく打ち切りし折り返し　そして接続を取らず

播磨の西の網干の車庫の　大きな検修小屋にいて
東に大垣からの列車と接続を取れやゴルァと叫ぶものあれば　行って18乞食乙と罵ってやり
西に接続に疲れた客あれば　行って新幹線をご利用下さいと勧め
南に和歌山からの列車が遅れそうならば　行って「後続のくろしおに乗ればよかったね」と残念がり
北に小浜や福井からの接続が悪いという客あれば　そこはアーバン区間じゃないからとたしなめてやり

遅延気味の時は常時130キロで流し　抑止の時は客に対しおろおろし
皆にアーバンマンセー厨は逝ってよしと罵られ　褒められもせず
当てにもされず　そういう新快速に　私はなりたい

I am always late calmly without I have the Urban network which is not defeated by 4 and 9 either and a saying gold mine without losing the sea without losing the east and release a desire, and being never satisfied

Without I drink a delay and railroad crossing restraint of five or six minutes and few human body on 1st and it is good and breaks off every thing without thinking about feelings of a visitor and does it, and taking a lapel and connection

When I perform it if I freeze in big 検修小屋 of a garage of west Aboshi of Harima and take a train from Oogaki and connection in the east, and there are unpleasant ゴルァ and a crying thing and curse it with 18 beggar second,
and I perform it if a train from Wakayama seems to be late for the advice south when I perform it if there is the visitor who was tired from connection and use the Sinkansen, and "follower のくろしおに should have got" on the west,
I feel sorry, and the north may enjoy connection from Obama and Fukui if there is a visitor to be bad when there is not Urban section

As for me, it wants to be it in new high speed to say so without it being assumed that I drain it at regular 130 kilos when I show a slight delay and get upset for a visitor at the time of restraint,
and アーバンマンセー 厨 dies in all and is good for an expectation without it is cursed, and I being praised

私は、静かに遅く常にいます私には、東とリリースに欲求を失わせることなく海を失って、決して満たされないことなく4と9もと言っている金鉱によって破られないアーバンネットワークがあります

私が、第1の上で5または6分とほとんど人体でない遅れと踏切抑制を飲みます、そして、それがよくて、訪問客の感情について考えることなくあらゆるものを折って、ラペルと接続をそれと取得にします‖なしで

When I perform it if I freeze in big 検修小屋 of a garage of west Aboshi of Harima and take a train from Oogaki and connection in the east,
and there are unpleasant ゴルァ and a crying thing and curse it with 18 beggar second, and I perform it if a train from Wakayama seems to be late for the advice south
when I perform it if there is the visitor who was tired from connection and use the Sinkansen, and "follower のくろしおに should have got" on the west, I feel sorry, and the north may
enjoy connection from Obama and Fukui if there is a visitor to be bad when there is not Urban section

私に関しては、私が私がわずかな遅れを示して、抑制時の訪問客と厨が全て死んで、よいアーバンマンセーのために狼狽するとき、それのない予想が呪われていることを規則的な130キロ状態にあるように
消耗させることは装われてそれなしでそう言う新しい高速のそれでありたいです、そして、私が称賛されます、

(東北新幹線車内メロディー)

まもなく、終点、東京です。
東海道新幹線は14番線から19番線。東海道線は7番線から10番線。
中央線は1番線・2番線。
山手線上野・池袋方面は4番線。品川・渋谷方面は5番線。
京浜東北線川崎・横浜方面は6番線。浦和・大宮方面は3番線。
横須賀線、総武快速線、京葉線は地下ホームへそれぞれお乗り換えです。
お忘れ物のないようお支度下さい。
本日もJR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございました。

(北東新幹線車内メロディー)

まのものなのく、終点、東京のでのす。
東海道新幹線のはの１４の番の糸かのらの１９の番の糸。東海道の糸はの７の番の糸かのらの１０の番の糸。
中央の糸はの１の番の糸・２の番の糸。
山手糸上は粗野であり・池袋方面のはの４の番の糸。品川・渋谷方面のはの５の番の糸。
京浜北東の糸川崎・横浜方面のはの６の番の糸。浦和・大宮方面のはの３の番の糸。
横須賀の糸、総の武素早い糸、京叶の糸はの地下のホームのへのそのれのぞのれのおはりがえのでのすを換えることに乗る。
おはれの物のののなのいのよのうのおが回下のさのいを支えることを忘れる。
本日のものJRの東日本のをのごはくのだのさのいのまのしのてを利用して、あのりのがのとのうのごのざのいのまのしのた。

んでおまいらは。
Thank you for using Tokyu-Toyoko-line.
This train is limited express bound for Shibuya.
The next station is Musashi-kosugi.
の東急流か…

This is a Yamanote-line train bound for Tokyo and Ueno.
The next station is Tamachi.
The doors on the left side will open.
のJR流

どちらがすきなんだよ。

んでおまいらは。
東急-豊子-線を使ってくれてありがとう。
この電車は、渋谷行きの特急です。
次の駅は、ムサシ-kosugiです。
の東急流か…

これは、東京と上野行きの山の手-線電車です。
次の駅は、田町です。
左側のドアは、開きます。
のJR流

どちらがすきなんだよ。

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◆ＪＲ東日本より回答いたします◆
いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうご
ざいます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。

このたび頂戴いたしましたご意見を真摯に受け止めますとともに、お客さまより頂戴する
様々なご意見を参考とさせていただきながら、サービス向上に努めてまいる所存でござい
ますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続き
ご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社

◆i答えが、JR東側からそれや ◆
常にあんはんにJR東側とJRイーストホームページを使わせてくれてありがとうわ。
この意見について、わいは答えまんねん以下の通りそれ。

わいがサービス改善を得ようと試みるので、わいが真実の間、わいがそうしたちう意見をとって今度は、
わいはわいがそうしたと考えたんや、ほんで、言及をもつ訪問客より受けるいろいろな意見をして、
わいは理解がありたいと頼みまんねん。

この時間は、あんはんに貴重な意見に対して感謝しまんねん。
今後は順番に後援を持つ人々と着かれるJR東側の狙いによって好きである;前もってあんはんに感謝するねんこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道Compan

【走れ】マイクロエース信者の会Part113【ポリー】
↓中日
【れを歩く】マイクロエース手紙者ののはPart １１３【ポリー】

上げ

京浜東北線 | 埼京線 | 中央本線 | 中央・総武各駅停車 | 横須賀線 | 東海道線 | 伊東線 | 常磐線快速電車 | 常磐線各駅停車
| 武蔵野線 | 青梅線 | 五日市線 |
八高線 | 横浜線 | 相模線 | 南武線 | 高崎線 | 宇都宮線 | 日光線 | 京葉線 | 成田線 | 鶴見線 | 中央線快速電車 |
総武快速線 | 山手線 | 外房線 | 内房線 | 鹿島線 | 東金線 | 久留里線 | 総武本線 | 烏山線 | 常磐線 | 湘南新宿ライン |
上越線 | 両毛線 | 吾妻線 | 水戸線 | 川越線 | 小海線 | 信越本線 | 水郡線 | 東北本線


ケヒン東北線 | 埼京線 | 中央本では | 中央・小富各役停車 | 横須賀線 | 東海導線 | Ito船 | ジョバンでは快速電車 |
ジョバンでは各役停車 | ムサシ路線 | オメソン | 理カイ置先 |八して | 横浜船 | 私邸尾扇 | ナンブ船 | 高崎船 | 宇都宮船
| 日光船 | 京葉線 | ゆり打線 | 鶴見船 | 中央線快速電車 |
小富快速船 | 山手線 | ソトボソン | 愚癡普選 | 加島船 | トウがネソン | クルリソン | ソブホン線 | 烏山船 | ジョバンでは
| ショナン新宿ライン | ジョエツソン | リョモソン | Azuma船 | 水戸船 | 川越船 | コカ李ソン | シンエスボンでは | スイグンでは
東北本では

京急蒲田−羽田空港
↓
ドウキュソン有珠だ-羽田空港

本日（１７日）発車の夜行列車は、新潟県中越沖地震の影響により以下の上下列車が運休となります。寝台特急「トワイライトエクスプレス号」「日本海１〜４号」、急行「きたぐに号」

The night train of starting suspends a top and bottom of the following train by the influence of the Niigata Prefecture Nacagoshioki earthquake today (the 17th).
Bed special express "Twilight express title", "Sea of Japan 1 ?4", and express"It is a title in. "
↓
始めの夜行列車は今日の新潟県のNacagoshioki地震(17番目)の影響で以下の列車の天地を中断させます。
中に臨時急行列車「トワイライト・エクスプレスタイトル」と、「日本海1?4インチ、および急行」aタイトルと寝てください。 "

うるせえちばぶつけるぞ
　━╋━　┃━╋：
　　 ┗┓　┃┏╋
　　 ━┛　┗┗┛
　　　ヽ(´･ω･)ﾉ
　　　　 |　 /
　　　　 UU

↓中日

うのるのせのえのちのばのぶのつのけのるのぞ
　━╋━　┃━╋：
　　 ┗┓　┃┏╋
　　 ━┛　┗┗┛
　　　〕（エの･のωの･）ﾉ
　　　　 |　/
　　　　 UU

うるせえちばぶつけるぞ
　━╋━　┃━╋：
　　 ┗┓　┃┏╋
　　 ━┛　┗┗┛
　　　ヽ(´･ω･)ﾉ
　　　　 |　 /
　　　　 UU

↓英日

私は投げるつもりです。
━╋━　┃━╋:
┗┓　┃┏╋
━┛　┗┗┛
ヽ(´･ω･) No
|　 /
UU

デュアルモードビークル

A dual mode vehicle

二重モード車両

阪急梅田
↓
?????←文字化け
↓
パングブウメだ

阪神梅田
↓
?? ???
↓
韓信ウメだ

タッチアンドゴー
↓
Touch and go
↓
めまぐるしさ





なんでじゃ？

東海道新幹線　運転見合わせ
↓
Stop Tokaido Shinkansen driving
↓
東海道新幹線が運転するのを止めてください


とめてどうする

　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

　　　　　　　,.--,─-,
　　　　　　, これ) -,米□
　　　 　 櫓/,. -‐'"´｀□j ii /Λ
　　　 , これ/^□j(2後'"´￣｀□,ノイ{
　　 櫓/,/米3 お前´ ″,櫓 i!
　　{V /米32,これ,- Y牛
　　レ'/32三易.: 犬だと;: 犬だと j{ V;;;::. ; □!V -'′i-'牛
　　 Vニミ(口,　　 　 　r j ,′□米,｀□｀---‐'□お前<‐-これ
　　　　　□□ -''お前だから‐/
　 　 　 　 | ｀,　　　　 ⌒ ,/
　　　 　 　| ＞---- r‐'´
　　　　　　□＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　□＿＿」

　　　　　ググレカス[ gugurecus]
　　　（西紀一世期全般~沒年不明）

糖尿堂モデルカンパニー
↓
A diabetes temple model company
↓
糖尿病寺院モデル会社

ムーンライトながら

In spite of being moonlight

月光であることにもかかわらず

スーパーとかち

I win with super

私は、スーパーもので勝ちます

はやとの風

(?)????? ??

(銀)ヌンイナとの風

お待たせしました。一番線　快特　品川方面　泉岳寺行き　羽田空港行きが　１２両編成で　参ります。
危険ですので、白線の　内側に　お下がりください。

I kept you waiting. 一番線快特品川方面泉岳寺行 comes, and 12 Haneda Airport going gives up by formation.
Because it is danger, please fall to the inside of the white line.

私は、あなたを待たせ続けました。一番線快特品川方面泉岳寺行は来ます、そして、行っている12の羽田空港は形成によってやめます。
それが危険であるので、白線の内部に倒れてください。

私は、それを待たせ続けました。
あなたに東武鉄道を使わせてくれてありがとう。
この電車は、急行（水海道）のために結びつけられます。
停止は、各々前者です王子、ニシアライ、八潮、三郷、流山と野田市から駅。
次は、王子（王子）です。JR京浜線、地下鉄Eidan Namboku Line、路面電車飛行を変えてください。
次は、王子です。車の内部に、危険物を持ってこないでください。
次は止まります。ドライブをありがとう。それは、すぐに王子です。
右側のドアは、開きます。ドアに慎重にしてください。それは、王子です。

２４日午後０時２５分ごろ、岡山県高梁市松山のＪＲ伯備線の踏切で、
岡山発出雲市行きの「特急やくも９号」（６両編成）が立ち往生していた
大型トラックに衝突した。

"Limited express Yakumo 9" (six formation) for departure from
Okayama Izumoshi collided to a stranded large truck at the railroad
crossing of the JR Haku detailed line of Matsuyama, Takahashi-shi, Okayama at about 0:25 in the afternoon of 24th.

岡山出雲市からの出発のための「特急ヤクモ9」（6つの形成）は、第24の午後の0:25頃に、
松山、高梁市、岡山のJRハク詳述された線の踏切で、立ち往生するねん大きなトラックに衝突したんやちうわけや。

●鉄道路線や車両の話題は路線・車両板へ。それ以外の鉄道の話題はこちら。
●スレッドが立てられないとき、どちらの板に立てれば良いか迷ったときは、 自治スレッドへ。
↓
● A pike and the topic of the vehicle to a route / a vehicle board. The topic of the railroad except it is this place.
● When when a thread was not put up, was at a loss which board should have been able to take; to a
self-government thread.
↓
●カワカマス、そして、ルートへの車両の話題/車両は乗ります。それ以外の鉄道の話題は、この場所です。
●糸がつけられなくて、食事がどれをすることができなければならなかったかについて困っていたとき;自治糸に。

？

鉄ヲタ
↓日ポルトガル
Ferro..
↓ポルトガル日
私はアイロンをかけます。

つくばエクスプレス→Tsukuba express→筑波急行

オリエントサルーン・ふれあいみちのく・カヌ座・白樺
いこい・いきいきサロンきのくに・あすか・ユウユウサロン・旅路
わくわく団らん・パノラマライナーサザンクロス・海編成・山編成

An orient saloon / contact Michinoku / Kanu seat / white birch rest /
a pleasure of home life / panorama liner Southern Cross / sea formation /
mountain formation to be heated that salon きのくに / tomorrow or a Yu Yu salon /
the middle of a journey is heated lively

東洋のサルーン/接触ミチノク/カヌ席/アメリカシラカバ残り/熱される家庭生活/
パノラマライナー南十字星/海の形成/山構造の喜びそのサロンきのくに/明日、
あるいは、Yu Yuサロン/旅行の中央が、活発で暖められます

特急→Special（←の特別な」は合ってるのに） express　→臨時急行　なぜ臨時？
書き込みで同じのがあったらすみません

あまるべロマン
↓
多余的べ?篇小?
↓
蛇足のべの長編小説

スーパービュー踊り子

A super view dance girl

スーパー表示ダンスの女の子

　　　　 　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜まもなく田原町行きがまいりまーーす！　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

　　　　　　　　


　　　　　　　　　 _∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
　　　　　デケデケ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　俵町の<がすぐにきがまいりまーーに沿って並ぶ所で、私はします！　>
　　　☆　　　　　　ドムドム | __________ |
　　　　　　　 ☆　　　ダダイズムダダイズム！∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
　　ドシャーン！　　ヽ　　　　　　　　　オラオラッ！　　　 ♪
　　　　　　　　　=≡=∧_∧　　　　　☆
　　　　　　♪ ／〃（・∀/#）　　　　/美しさ美しさ♪Itが、〆┌＼と＼によるヾ∈≡∋ゞです || γ⌒ヽヽコウノ || || ΣΣ.|：| ∪〓 ||　　　♪
　　　　　　　 それは、そうです/ | それは、ノノ_|です| ＼人の_ _。　/ | ＼
　　　　　　　　　ドチドチ

ワイドビューひだ

A wide view fold

広い表示折り目

ぬるぽを1時間以内にガッ！＠鉄道路車板81号車

It is a moth within ぬるぽを one hour! ＠81 railroad road car board numbered passenger cars

それは、1時間、ぬるぽをの中の蛾です！＠81枚の鉄道道自動車のボードは、乗用車を数えました

ちょっとだけストレンジャー

I am an alien a little

私は、少し外国人です

昨日の日曜日、19時丁度に横浜を発車した上り快特、
先発した踊り子を新子安手前で、湘新を花月園にて完璧に抜き去りました。
まだまだ京急の駿足は健在だ。
↓日韓日
昨日日曜日,19時必ずに横浜を発車したオルムクェトック,選抜した踊り子を
シングコヤスの前で,上申をカゲツエンで完璧に追い越しました.
まだドウキュソンの駿足は健在だ.

１２日午前１０時５分ごろ、長崎県諫早市高来町のＪＲ長崎線で、湯江駅近くにある線路のポイントが
切り替わらなくなった。ＪＲ九州長崎支社が調べたところ、ポイントに亀（体長２５センチ）が挟まったのが
原因と分かった。このトラブルで、上下の特急列車３本が４６〜１０分遅れ、約８００人に影響した
↓日韓日
12日午前 10時 5分頃,長崎県引っ越しHayashiタカキチョの JR長崎船で,ユエヨックの近くにある線路の
ポイントが変わらなくなった.JR九州長崎知事が調査したが,ポイントに亀(体長 25センチ)が協待ったの
が原因だと分かった.このトラブルで,上下着特急列車 3個が 46~10分遅れて約 800人に影響を与えた


知事が調査するのか。

小田急ロマンスカーについて、まったりのんびり語りませう。
　　　 　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~
※　追っかけさん。特急の運用はこの↓以降です。
※　後は夏でも仲良くやってくれ〜
※　個人特定のアテ話はやめましょう。
↓
About Odakyu pair-seat car, it is word りませう leisurely in a relaxed mood.
　　　 　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~
※ 　Groupie. The use of the limited express after this ↓.
※ 　Do it peacefully in the summer afterward; ...
※ 　Let's stop the personal specific expectation talk
↓

小田急一組-席車について、それはゆっくりリラックスしたムードの語りませうです。
　　　 　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~
※　グルーピー。この↓の後の特急の使用。
※　その後夏に平和にそれをしてください;...
※　個人の特定の予想話を止めましょう。

あせ

／|＼谷体制の黒遺産テンプレ

○85億5000万円の申告漏れ
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅１番線・横須賀中央駅の１台を撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え

/ | ＼バレー系の黒い遺産テンプレ

○8,550,000,000円の報告の省略
○横浜駅降下家は、設計上の欠陥遅れを増やします。遅れ
○Itがそうである羽田空港にプライオリティーを与えられるダイヤモンドによる
スペースダイヤモンド定数が群がって、去ろうとしている本線のそばでより悪くなることは、Shimmachi降下12自動車
○Toになるために破壊によってパッセンジャー増加に対処することができる横浜市
○Notの責任転嫁です。600の形の長い中心地がハリカエを着席させることが、Kamiooka
○Onからの横浜の間の輸送力厳しさです?荒廃した
○Eightのために、第1,600が最新版VVVF.の後、水平になります私はとても国内の労働
○IGBTの2倍犠牲にすることに似合います。そして、生産はたとえ私がラクープをインストールするとしても、私が通過するより有利な
○でした、そして、速いものによる電車スケジューリング情報ガイダンス装置が投げた板
○I変化を使います、サービス終わり
○Iは上記のような無駄について私自身の誤りを無視して、コスト削減のためにSUS
○Itが料金収集によるユーザー減少の駅バンクであると自己紹介します。私は私が環境保護の名目でうそに話す大急ぎ
○で不満によって最初の線品川駅/Yokosukachuo Station
○It支持物Passnetの彼らのうちの1人を片付けます、そして、それは混乱しています、そして、お金を切り詰めるヤード
○憲法が羽田空港より他を少しも置くことはごみ箱での除去による増加した掃除周波数です。羽田空港にプライオリティーを与えられる原則。
○可能性による過度に楽観主義無能。無責任な憲法。彼は、ほとんど何もしばしばそれを繰り返さないということをとても知っています

小田急電鉄と東京メトロは１９日、来年３月から千代田線の大手町や霞ケ関と、小田急線の町田
や箱根湯本の間などに、直通の特急ロマンスカーを走らせると発表した。国内で、特急料金が必要な
座席指定の特急が地下鉄を走るのは初めてだ。
↓
宣布小田急?力?道和?京地??直通的特急情?在19日从明年3月起在大手町以及千代田?的霞?
和町田或者小田急?的箱根?本行?的事了。国内特急?用需要的座位指定的特急??地?的事是第一次。
↓
宣言して小田至急電報の力鉄道と東京地下鉄は直通した特急カップルに１９日に来年の３月から
大きな手の町および千代田の糸にある霞関和町田を起こしてあるいは小田の急な糸の箱根湯本運行
で仕えた。国内特急費用が需要のある座席指定した特急地下鉄を縦断する事は最初であることです。

ひかりレールスター
↓韓
??? ??
↓日
ビッレであるスター

毎度ＪＲ東日本をご利用いただきましてありがとうございます。この電車は
湘南新宿ライン、高崎線直通、快速籠原行きです。
次は茅ケ崎　茅ケ崎です。相模線は乗り換えです。
↓
Thank you for having you use JR East every time. This train is bound for Shonan
Shinjuku line, Takasaki Line direct communication, high speed Kagohara.
The next is Chigasaki Chigasaki. Sagami flight is transfer.
↓
あんはんに毎回JR東側を使わせてくれてありがとうわ。この電車は、
湘南新宿線、高崎ライン直通、高速Kagohara行きや。
次は、茅ケ崎茅ケ崎や。相模飛行は、移動や。

ご乗車ありがとうございます。まもなく池袋、池袋、終点です。お出口は左側です。
お忘れ物のございませんようご注意ください。

Thank you for a ride. It is Ikebukuro, Ikebukuro, a terminal soon. The exit is the left.
Please be careful so that there is not the thing left behind

ドライブをありがとう。それは、すぐに池袋、池袋、ターミナルです。出口は、左です。
取り残されるものがないように、慎重にしてください

ドライブてｗｗｗ

>>138
亀だが

京急＝ドウキュソン

ちょwwwww

中国語だが
ご乗車ありがとうございます

ありがとう車に乗る

ＪＲ四国　アンパンマンミュージカルに５００人を招待
　ＪＲ四国は、来年２月１０日に徳島県郷土文化会館（徳島市）で開催する恒例のア
ンパンマンミュージカルに、抽選で５００人を無料招待する。新作キャラクター
ショーとミニコンサートの２本立て。１１時、１４時３０分の２回公演。同社では、
往復の列車とミュージカル鑑賞をセットした企画商品も発売する
↓
JR四国ホパンメンミュージカルに 500人を招待
　JR四国は,来年 2月 10日にトクシマヒョン郷土文化会館(トクシマシ)で開催する恒例の児
パンマンミュジカルに,抽選で 500人を無料招待する.新作キャラクター昭和ミニコンピューターソト
の 2 本立て.11時,14時 30分の 2回公演.動詞では,往復の列車とミュージカル感想をセット
一企画商品も売り出す

特急はやとの風
↓韓国語
??????? ??
↓日本語
トックグブウンイナとの風

マイクロエース
↓中
微能手
↓日
マイクロ腕利き

腕利きｗ

富士　はやぶさ、銀河、あかつき、なは廃止

Fuji falcon, the Milky Way, the なは abolition with the dirt

富士タカ、天の川、ほこりによるなは廃止

ワーイ爆弾だ〜をして１時間以内に爆破されなければ神
↓英語
Wari bomb?It is a god if not blasted within one hour of.
↓日本語
ある時間のItが神かひどい爆弾をWariします。

おはようライナー
↓
早上好,是班船
↓
おはようございます、定期船です

挨拶された。しかも船になっている。

日英日再翻訳スレ＠鉄道板

1 ： それは、GOです！名前なしで： 2,007/02/12は、月曜日に14:39:09に身元を確認します：9N6QDl600
　　私がそれであったそこでようであると感じたので、私は昔立っていることができました。
　　ジョー-Ban Line追加料金緑車が現在一般の車として走らせる例［日］ 　↓
　　【英国の】緑の車が現在一般の車として走らせるジョー-Ban Line追加料金 ↓
　　[日]ジョー-緑の車が現在一般的な車として走らせるBan Line割増し料金

　　コメントがよりあるならば;...
　　つ翻訳は、→ttpを据え付けます：//translation.infoseek.co.jp/

今年の新語・流行語大賞が決まり３日、東京都内で表彰式が開かれた。大賞を受賞
したのは東国原英夫宮崎県知事が「宮崎をどうにかしないと」と訴えた「どげんかせ
んといかん」の言葉と、アマチュアゴルフ界で活躍し、幅広い年代から支持されてい
る石川遼選手のニックネーム「ハニカミ王子」の２つ。
↓日韓日
今年の新語・流行語対象が決まって 3日,東京都内で表彰式が開かれた.対象を受賞したことは
東国しなさいHideo宮崎県知事が「Miyazakiを何とかしなければ」と訴えた「原価遷都だめなの」の
言葉とアマチュアゴルフ界で活躍して,幅広い連帯から支持を受けている石川料選手のニックネーム
「ハニカミ王子」の 2個.

我孫子駅名物　から揚げそば

An Abiko station name thing fried chicken side

我孫子駅名ものフライドチキン側

　　　　　　　　　　　　　　　　　

捕手

最近思うんだが安易に「冷遇」って言葉を使うのやめないか？
205だって103の置き換えとして考えられた車両なんだからさ。
全体の両数と価格の高さを考えれば鉄道車両ってのはある程度の年数使って当然だし。
205だってもとは「103を代替した新しい車両」なんだから平成二桁台の
最新技術が入ってないと「冷遇」って思考は厨房丸出しだからやめたほうがよいかと。
↓
きょうび考えておくんなはれ;せやけど、簡単に、それを使う「冷たい処置」語は、それを止めまへん？
205さえ、103の代用として考えられる車両や。
わいは、それを使いまんねん、ほんで、ってのはある程度がそうである鉄道車両の年の数当然の
わいが価格の高さを総両数と考える、ほんで。
205に関してはさえ、「冷たい処置」が「以前、それがとって代わった新しい車両やったさかい2段の
平成レベルの最高水準の技術が入らなかったとき、103」を止めた方がよいや考えが台所丸出しやった？

快速特急品川行きでーす、次は横須賀中央に止まりまーす。
まもなく発車いたしまーす(ﾎﾟｰ)(ｶﾞｻｺﾞｿ)(ﾌﾟｼｬｰ)
4番線快速特急品川行きー、発車でーす。ドアを閉めます。(ﾌﾟｼｭｰ)
(ﾋﾟ)(みふぁー)(ﾊﾟｧｰﾝ)
↓
High speed limited express Shinagawa line きでーす, next are 止 まりまーす in Yokosukachuo.
It is departure いたしまーす soon(Poe)(With a rustling sound)(プシャー)
The fourth line high speed limited express Shinagawa line きー, departure でーす. I close a door. (プシュー)
(ピ) (みふぁー)(パァーン)
↓
高速特急品川線きでーすは、次にYokosukachuoの止まりまーすです。
それはすぐに（ポー）出発いたしまーすです（Withは音を立てている音です）、第4の線高速は明確な
品川線きー（出発でーす）を制限しました（プシャー）。私は、ドアを閉めます。(プシュー)
(ピ)(みふぁー)(パァーン)

走るんですは設計寿命がたったの13年です。

Race るんですは design life is only 13 years.

レースるんですはデザイン生命は、わずか13年です。

＊基本的にsageですが、危なくなったらageましょう.
＊以前あった事件のように、個人所有の車両の住所晒しageは止めましょう。
＊またーり進行で。荒らしは等は無視。

* If is sage, but become dangerous basically; age ましょう.
* I expose the address of the vehicle of the personal possession, and, like the case
that there was before, let's stop age.
* By またーり progress. Damaging it is equal は disregard.

*もしもは賢明です、しかし、基本的に危険になってください;ましょうを古くしてください。
*私は個人の所有の車両のアドレスを公開します、そして、そこのそれがあったケースの様に、
年齢を止めましょう。
*またーりによって、進歩してください。それに損害を与えることは、等しいは無視です。

126 名前： 【大吉】 【829円】 [sage] 投稿日： 2008/01/01(火) 17:04:10 ID:Fz895o+d
今年俺は蟻さんにいくらつぎ込むのか
正解はお年玉×10で

126 names： 【Great good luck】【829 yen】[sage] A contribution day： 2,008/01/01 Tuesday
17:04:10 ID:Fz895o+d
Do I pour it into ant no matter how much this year?
The correct answer is New Year's present *10

126の名前： 【大きな幸運】【829円】[セージ]貢献日： 17:04:10が身元を確認する2,008/01/01
火曜日：どんなに多くであろうとも、今年、Fz895o+d Do Iはそれをアリへ注ぎます？
正解は、新年の現在の*10です

ぬるぽを1時間以内にガッ！＠鉄道路車板89号車
↓日韓日
を 1時間以内に各!＠鉄道路のため版 89戸車

18きっぱーの難関！熱海⇔浜松、姫路⇔岡山

18きっ糊?の??！?海⇔浜松,?路⇔?山

１８のきのっのばかげたのの難関！熱海の?の浜は緩くて、姫路の?の岡山

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日独
von siemence angetrieben
独日
陸に洗われるsiemenceによって

ＪＲ北陸線の特急「サンダーバード」車内で女性に暴行したなどとして、強姦（ごうかん）と傷害の罪に問われた滋賀県湖南市石部南４、
解体工、植園貴光被告（３６）に対し、大津地裁（大崎良信裁判長）は１７日、懲役１８年（求刑・同２５年）を言い渡した。

I assaulted a woman in the limited express "Thunderbird" inside of car of the JR Hokuriku line, and, for Ishibe, Konan-shi,
Shiga south 4, dismantling mechanic, 植園貴光被告 (36) asked the crime of rape (not isolated) and the injury, the Otsu
district court (Presiding Judge Yoshinobu Osaki) sentenced it to (statement of the prosecutor's opinion on the
punishment / 25 years) in penal servitude 18 on 17th.

私はJR北陸線の車の中で特急の急行「サンダーバード」で女性を襲いました、そして、イシベ、江南市、滋賀南4、
解体している整備士のために、植園貴光被告（36）は強姦（孤立されない）と怪我の犯罪を尋ねました。そして、オツ地方裁判所
（議長をしているヨシノブ大崎判事）が第17の上で懲役刑18でそれに宣告されました（罰/25年に関する検察官の意見の声明）。

N1000はヲタ席と車端クロス、結露や曇りがない複層窓が復活していればドンガラはSUSでもいい。
でも中央MMユニットにパンタがあるのはちょっとスマートでない気がする。
固定なんだから両端ユニットより電源供給できないものなのか？
↓日韓日
N1000は打席と遮断クロス,結露や雲りのないボックツングチァングが復活していればドンがという SUSでも良い.
ところが中央 MMユニットにパンタがあることは少しスマートではない気がする.
固定だから両端ユニットより田園供給することができないことか?

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　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
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　　　　　　　　∧∧　||
　　　　　　　　( ﾟдﾟ) ||　ｷﾓｲ...
　　　　　　　　/　 づΦ

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

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　　　　　　| チォルタは包茎!!!　|
　　　　　　| ＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　∧∧ ||
　　　　　　　　(゜゜) || キモイ...
　　　　　　　　/Φ

　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| チォルタは同情!!!　|
　　　　　　| ＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　22 ∧ ∧ ||
　　　　≡≡（,,゜゜）⊃ キモイ...
　 33~(,　／
　　　　　 ｜ ))
　　　　　　∪

月初め　　　月上旬　　　　10日前後　　　公式発表　発売日前日　発売日の夜
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月初ワルサングスン 10日前後公式発表発売ヒクマである発売日の夜
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　~(( □) 犬〜(□櫓...... ::: (わ)と□::::::::: ('`)::::::: ()⌒□;::::::::::
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２０９系って製造されてまだ１５年ですよね？
６扉車導入したり、Ｄ−ＡＴＣに改造したり、窓工事もしたり、結構手を加えている車両ですよね？
６扉車に至っては、製造から１０年前後しかたってないですよね？
それなのにもう、廃車にされるんですか？確かに、車両の外見や、車内の床を見るとベコベコでいつ壊れてもおかしくないかもしれないです。
でも、車両１編成で多額のお金を投資して、１５年で廃車とかって･･･勿体なくないですか？
確かに、車両が壊れ、人名の命には替えられないですが･･･他線区で使用されるって事はないんですか？
２０９−５００番台だけでなく、２０９−０番台も他線区で活躍してもらいたいです
八高線や、武蔵野線や、横浜線などの増発用に使われるとか･･･車両年数も１５年という短い年数で廃車なんて勿体なさ過ぎます。
いくら減価償却されたとしても、次から次へと改造などしていたら、減価償却年数も長くなるはずです。
それなのに、１５年と言う年数での廃車は勿体なさ過ぎます。
どうか、２０９−０番台も、他線区で使ってあげて下さい。新しい車両を導入するのは、全てにおいて良い事かもしれません。
技術や、車両のデザイン、など、日々進歩しているのはわかります。
でも、新しいものだけを採り入れるのではなく、古い物にも目を向けるといい物があると思います。
フルカラーＬＥＤではなく、方向幕でも十分わかりやすいと思います。
運転席のＴＩＭＳなどもそうですが、全て、画面表示ではなく、速度計等は従来通り、針式の物とか、全てを換える必要はないと思います。

209係は製造されてまだ 15年ですね?
6非次導入するとか D−ATCに改造するとか蒼空社もするとかよほど手入れしている車ですね?
6非次に至っては,製造から 10 年前後外に経過しないでしょう?
それなのに今(もう),廃車になりますか?確実に,車の見掛けや,車内の床を見ればベコベコでいつ壊れても変ではないかも知れないです.
そうだが,車 1 編成で高額のお金を投資して,15年にピェチァラドンジは・・・惜しくないですか?確実に,車が壊れて人名の生命には変えることができないですが・・・打線区で使われるという仕事はないですか?
209−500 番台だけだけではなく,209−0 番台や打線区で活躍してくれるように願いますハチコソンや,ムサシ路線や,横浜船等の蒸発用で使われるとか・・・車研修も 15年だと言う短い研修で廃車はとても惜しいです.
いくら減価償却になったと言っても,相次いで改造等していれば,減価償却研修も長くなるでしょう.
そうなのに,15年だと言う研修への廃車はとても惜しいです.
なにとも 209−0 番台や,打線区で使ってください.新しい車を取り入れることは,皆に対して良いことかも知れないです.
技術や,車のデザイン,など,日々に進歩していることは分かりました.
そうだが,新しいことのみを採用するのではなく,古いことにも関心を持てば良いことがあると思います.
草カラー LEDではなくて,バングヒャングマックでも充分に分かりやすいと思います.
運転席の TIMSなどもそうですが,皆,画面表示ではなくて,速度計等は従来通り,針式の品物とか,皆を変える必要はないと思います.

age

上げ→Advance→前進

何となく意味合ってるような。

年齢

走るんです→I run→私は走ります

/// 京急スレッド 159 ///
1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/02/17(日) 19:36:30 ID:Fr/mO6z40
小田急は急行の湯本乗り入れ中止&分割併合中止 
でもそんなの関係ねぇ! 
↓
///ドウキュソンスレッド 159 /// 
1 名前： 無名たち電車で投稿な： 2008/02/17(日) 19:36:30 ID:Fr/mO6z40
オタキュは急行のユモト乗り入れ中止&分割併合中止でもそんなこと関係ですね!

忘れてしまいたい過去や 
どうしようもないポリバケツ 
予約した後で男は「ゴルァ！」をするのでしょう 
買って買って、ひたすら買って 
買って買い続けて自己破産、買って 
やがて男は信者になるのでしょう 

過去と見込みのないポリエステルの後、忘れたかったバケツは、予約をしました;人「ゴルァ！」、ウィルはします
「;それを買って、それを買って、まじめにそれを買って、それを買って、それを買い続けて、自己破産を買ってください、
そして、男に関しては、それはまもなく信者へのそれです
私が忘れて欲しいブツ
見込みのないウレタン嗅覚
それはだの時間を計ることです。そして、何がだの時間を計ります。そして、男はそれが包まれたとき、トリップ状態で、気分が悪いです、撤回いつ？
それは数けるなアリと根を得るための競争なしです、いつ？
私は、蟻塚（部屋まもなく）を満たします
そのうえ、終わりまで、それは信者にとって可能です、そして、私、そのうえ、誰1、本当の車はとても別にそれを見て、着きました。そして、アリは1で攻撃しました、
微妙な証拠が今夜ないよーで油でおおわれていて、アリを楽しみます
私は泣いて、泣きます、そして、私はまじめに泣いて、泣きます、そして、アリと二重の自殺だは泣きます、そして、男はまもなくキボンヌをします

【ﾜﾛｽ草】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@ｻﾛ124【栽培中】

【????】?″????″????″@?? 124【???】

【ワロスプル】時″下゜イヘ″トトアス″@死で 124【栽培中】

ご乗車ありがとうございます。ただいまの時刻は23時10分を回ったところでございます。既にお休みの方も
　いらっしゃいますので、京都、大津からご乗車のお客様の乗車券を拝見させていただいたのちに消灯させて
　いただきます。明朝は朝6時前、大船到着前よりご案内をさせていただきます。
＼楽しい旅のお話は尽きぬことかと存じますが、どうぞ周りのお客様にご配慮のうえお休みくださいませ
↓
Thank you for a ride. It was past 23:10 at the present time. In already closed 
　Because I come, I am similar after having had a look at the ticket of the visitor of the ride from Kyoto, 
Otsu and will turn off the light. I will guide you from before big boat arrival tomorrow morning 6:00 a.m. ago. 
I think whether ＼ is that the story of a pleasant trip does not run out, but please be absent after consideration
to the visitor of the circumference
↓
ドライブをありがとうわ。現時点の23:10過ぎやったちうわけや。すでに閉じたBecauseに、わいは来まんねん、
わいは光から京都、オツと意志ターンからドライブの訪問客のチケットを見てみた後に類似していまんねん。
わいは、午前6時00分前、明日の朝に大きいボート到着の前にからあんはんを案内しまんねん。
わいは、＼が楽しい旅行の物語が尽きなくて、どないか円周の訪問客に考慮の後、不在であるちうことであるかどないか
考えまんねん

和歌山電鉄貴志駅の駅長はねこのたまです。

A stationmaster of Wakayama electric railroad Kishi Station is Tama of the cat.

和歌山電気鉄道キシ駅の駅長は、猫の多摩です。

寝台急行銀河、寝台特急なは　あかつき廃止

The bed express Milky Way, the bed limited express なはあかつき abolition

ベッド明らかな天の川、ベッド特急なはあかつき廃止

もうずっと人大杉 
携帯 でのアクセスについて 
■とりあえずスレッドを読むには■
お願い。
くれぐれもメールで問い合わせ無いようにして下さい

It is already person Osugi all the time  
About access by the carrying  
■ To read a thread first of all ■ 
A request. 
Please please do an inquiry by an email so that there is not it

それは、常に、すでに人オオスギです
運送によるアクセスについて
■まず第一に、糸を読みます ■
要請。
どうか、それがないように、電子メールで質問をしてください

鉄道アイドル　木村裕子たん　萌え

?? ??? ??? ??? ???

鉄道アイドルKimuraユコウングモエだね

ひたちなか潮騒鉄道

????? ?? ?? ??

ヒタチナカ波音鉄道

あげ

サンライズ瀬戸、出雲

Sunrise Seto, Izumo

日の出瀬戸、出雲

ダライ・ラマが昭和天皇に見える

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/0202/p001.html#page112

ダライ・ラマの発言内容を聞いたとき、どこかで聞いたような台詞だと思った。
先日、このサイトを読み、思い出した。それは戦前の昭和天皇の姿だった。

日→英→日

昭和天皇は、ダライラマに会うことができます


http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/0202/p001.html#page112

私がダライラマの意見内容を聞いたとき、私はそれがどこかで聞いたことが線であると思いました。
私はこのサイトを読んで、先日、それを覚えていました。それは、戦前の昭和天皇の像でした。

漏れら極悪非道のageブラザーズ！ 
今日もネタもないのにageてやるからな！ 
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age 
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age 
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age 
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age 
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ 
 
↓日英日

リーク極悪さのブラザーズを老けさせてください！
今日材料でないことは、そこの年齢てやるからなです！
~~∨~~~~~~~~~~~~~~~
　 ∧_∧∧_∧　　　年齢（・∀∩）（∩・∀）　　　　年齢（つ丿（⊂）は、年をとります）（ヽノヽ/）age Doは、それです;(_)(_)J

【東海ﾂｱｰｽﾞ】ぷらっとこだま＆1day日帰り(･○･)５


【??? ???″】?? ???＆1 day ????(・○・) 5

【東海トアス″】ドングワエコー＆1 day 日帰り(・○・) 5

*｢関連ｽﾚ追加｣と称して模型関連ｽﾚのURLを貼るのは､ｽﾚ容量の無駄になるので自粛しましょう｡ 
*次ｽﾚは>>950さんよろしく! 無理な場合は､他の人が次ｽﾚ立て宣言と救援をお願いします｡ 
*製品化希望車種書き込みによる埋め立ては､ 次 ｽ ﾚ が 立 っ て か ら ｡ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
*このｽﾚのご利用は利用者各位のご判断にお任せしております｡ 
公式電子参拝所:ttp://www.microace-arii.co.jp/ 
↓日英日
*「関連Sre添加」と呼んで、役に立たなくなるのでモデルに関連するSreのURLを貼ることによっ
て、自発的にSre容量を制御しましょう。 
*次のSre>950さんによろしく伝えてください。 それが不可能であるときに他の人。 次のSreの
置くことが上昇するというIの望み、宣言、および救出。 
*商業化望みモデルによる改善が以下を書いて、次のSreが立った後に。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
*私たちはユーザへのこのSreの使用をあなた方すべての判断に任せるつもりです。 

神殿地域への公式の、そして、電子の訪問: Ttp://www.microace-arii。co.jp/

【彩野】JR〜東武直通日光・きぬがわ82号【おすぺ】

【???】 JR~?? ?? ??・??? ? 82?【】

【アヤノ−】 JR~トブ直通日光・絹が院 82号【】

大船駅で京浜東北線から東海道線くだり平塚駅に乗ろうと思って、階段下りて飛び降り乗車。
ところが乗った車両は湘南新宿ライン小金井行き。
横須賀線乗り場から湘南色が出るから間違えた。
鉄ヲタとして失格だ。
欝だ死のう
↓
想?海道?从京浜?北?在大船?站下去,并且上在平冢?站有于是??,楼梯下来,跳下去,并且乘上。
但是被乘了的??是湘南新宿?小金井?往。
因?湘南色从横???乘座?出来所以出?了。
作??ヲタ是失格。
作??||死?
↓
東海道の糸が京浜北東の糸から大きな船の駅に下りることを考えて、しかも上がって平塚駅に有はそこで考えて、
階段は下りて、跳び下げて、しかも乗る。
ただし乗った車両は湘南新宿の糸小金井がのことです。
湘南の色は横須賀の糸から個カ所に乗って出て来てだからまちがいが起こった。
鉄ヲタとして失格することです。
行為カリガネソウの｜｜は死ぬ

　　　v――.､ 
　　　　　　／　　!　　　　 ＼ 
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1糞スレ立てるな、蛆虫、氏ね。 
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　 
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入 
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 

　　　　v - 。
　　　　　　/！　　　　 ＼
　　 　 　 /、イ　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　　　 それは、そうです）ノリハ/_、ノ　　　　私
　　　　3つのi jrミ__r;3つのミ_ヽ　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　　　2 2 l iヾノヽハノ/~~~~~~~~~~~~~~ヽ、.l、.r、_、っ！_、　　　＜>>1糞スレ立てるな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 ！　 rrrrrrrァi！　L.　　　　　＼______________　　　　　　　　　　 
　　　　　　 ゝ、^』ー=~」』、∧ケース
　　　r - −『「/> _ _,r - ツが、./ヽ_です　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　　/／i」i：　 //ヽ−　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 
　./ヽ> l　　　　/私　　　　　＼

∧,,∧　 ∧,,∧ 
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ 
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) 
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ 
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ 
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'　　【新岐阜】 

∧,,∧∧,,∧ 
　∧(´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ 
(´・ω) U) (犬と櫓(ω・｀) 
｜ U(´・) (・｀) (わ)と櫓 
　u-u(l ) (櫓 u-u 
　　　　 `u-u'.　`u-u'【神妙の後】

JR東日本をご利用くださいましてありがとうございます。この電車は、湘南新宿ライン、東海道線直通、特別快速、小田原行きです。
停車駅は、渋谷、大崎、横浜、戸塚、大船、藤沢、茅ヶ崎、平塚、国府津、小田原です。グリーン車は4号車と5号車です。
グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。グリーン券を車内でお買い求めの場合、駅での発売額と異なりますので、
ご了承ください。この電車には優先席があります。お年寄りや体の不自由なお客様、妊娠中や乳幼児をお連れのお客様がいらっしゃいましたら席をお譲りください。
お客様のご協力をお願いいたします。次は、渋谷です。
↓
Thank you for using East Japan Railway. This train is for the Shonan Shinjuku line, the Toukaido Line going, special fast, and Odawara.
The station is Shibuya, Osaki, Yokohama, Totsuka, Ofuna, Fujisawa, Chigasaki, Hiratsuka, Kozu, and Odawara. The first-class carriage is the fourth car and the fifth car.
The green car reservation is necessary for using the first-class carriage. The green car reservation because it differs from the amount of the sale in the station for buying in the car
Please acknowledge it. This train has the priority seat. Please transfer the seat when an elderly person, a physically handicapped customer, and the customer of the pregnancy and the baby of taking come.
I hope the customer's cooperation. The following are Shibuya.
↓
JR東日本を使用してくださってありがとうございます。 Shonan新宿線、東海道線の行くこと、特別な断食、および小田原にはこの列車があります。
ステーションは、渋谷と、Osaki、横浜、戸塚と、Ofunaと、藤沢と、茅ケ崎、平塚と、Kozuと、小田原です。 ファーストクラスのキャリッジは、4番目の車と5番目の車です。
グリーン券がファーストクラスのキャリッジを使用するのに必要です。 Pleaseが車で買うためのステーションでの販売の量と異なっているのでそれを承認するというグリーンカー条件。 この列車には、優先権の席があります。
老人、物理的にハンディキャップがある顧客、妊娠の顧客、および取りの赤ん坊が来たら席を移してください。
私は望んでいます。顧客の協力。 ↓これは渋谷です。

何で火災は特急あさぎり号を廃止しないの？

???? ??? ?? ?? ???? ???? ???

何で火事は特急朝霧号を廃止しない?

「歌う電車」。動き出す時の音が音階のように聞こえるため、そう呼ばれて親しまれている車両が京急電鉄にある。
モーターのノイズを、「消せないなら、いっそ音階に」という遊び心から生まれたが、新車両の導入に伴い、
今後５〜１０年で姿を消すことになりそうだ。当初は「耳障りだ」という声もあったというが、新旧交代で耳にする機会が少なくなる
につれ、名残惜しい「調べ」に感じるかもしれない。 
↓日韓日
「歌う電車」.動き始める時の音が音階と一緒に聞こえるため,そのように殖やして愛されている車がドウキュソン電車にある.
モーターのノイズを,「消すことができなければ,かえって音階に 」と言ういたずらっ気から生まれたが,新車量の導入に伴って,
今後の 5~10年にザツィウル隠すようになるようだ.最初は「耳に逆らう音だ 」と言う音もあったと言うが,新旧校どおり聞く機会が
少なくなることによって,名残惜しい「調査して」に感じるかも知れない.
 
 

1: 駅名しりとり本スレ Part221 (94)　2: 次の人に何か聞いてみるスレ　7th@鉄ヲタ (558)　3: 復活蒸気機関車の情報交換しよう
　Ｐａｒｔ21 (965)　4: 電車の写真なんか撮ってなにが楽しいの？ (553)　5: ぬるぽを1時間以内にガッ！@鉄道総合板第177編成 (41)　
6: ↑これと↓これのｽﾚタｲを合体させるスっドレ　4号車 (575)　7: いつの間にか無くなった列車 (132)　
8: 駅名しりとり 北海道・東北編 part11 (371)　9: 0が指定した鉄道事業者を1〜5が誉め6〜9が叩くスレ (362)
　10: //// 鉄道板・質問スレッドPart124//// (816)　11: 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part298【ﾁｭｲｰｰﾝ】 (918)　
12: JR中日本お客様の声をお聞かせください (346)　13: ＪR総連・東労組を鋭く語るスレVol63 (344)
14: マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その28 (367)　15: 【メトロ】東京地下鉄株式会社社員集合！【旧営団】 (365)
　16: 南北縦断　各駅停車の旅　二日目 (584)　
↓日韓日
1: 訳名マルイッギボンスレ Part221(94) 2: 次の人に何か (野)問って見るスレ 7 th@チォルタ(558) 3: 復活エスエルの情報交換欠点
　Part21(965) 4: 電車の写真は撮って何が楽しい? (553)　5: を 1時間以内に各!@鉄道総合版第 177 編成(41)　
6: ↑これと↓これのスレタイを合体させるスドレ 4戸車(575) 7: いつの間にやらなくなった列車(132)　
8: 訳名しりとり北海道・東北の方part11(371) 9: 0が指定した鉄道事業者を 1~5街誉めて 6~9街たたくスレ(362)
　10: ////鉄道版・質問スレッド Part124////(816) 11: 【区″首】思想史でスレ◆Part298【チュイ】(918)　
12: JR中日本顧客の声を聞かせてください(346) 13: JR総連合・東労組を鋭く言うスレ Vol63(344)
14: 火星(MARS) 端末に対して言うと☆三その 28(367) 15: 【メトロ】東京地下鉄株式会社社員集合!【区営団】(365)
　16: 南北縦断各役停車の旅行イトルヌン(584) 

この電車は東京メトロ副都心線東武東上線直通急行川越市行きです。
停車駅は、新宿三丁目、池袋、小竹向原と和光市から終点までの各駅です。
次は、新宿三丁目、新宿三丁目です。乗換のご案内です。丸ノ内線、都営新宿線はお乗換ください。

Этот поезд является вице-центре Токио Metro Express Line Тобу Тохо Kawagoe, принимать прямой линии.
Стоп три-chome, Shinjuku, Ikebukuro, и Mukaihara Kodake Вако, с конца станций.
Далее, три-chome, Shinjuku, Shinjuku 3-chome.
Передача с нами. Маруноути Линия Тоэй Синдзюку соответствие с передачей пожалуйста.

Juna on varapuheenjohtaja keski-Tokyo Metro Express Line Tobu Tojo Kawagoe, toteutettava suorassa linjassa. Stop kolmen chome, Shinjuku, Ikebukuro, ja Mukaihara Kodake Wako, lopusta lähtien asemat.
Seuraava kolme-chome, Shinjuku, Shinjuku 3-chome. Siirto meidän kanssamme. Marunouchi Toei Shinjuku mukainen siirto please.

列車され副社長の中央川越東武東上線東京メトロエクスプレスは、直線を取る。
停止する3つの丁目、新宿、池袋、和光コダックと向原ので、ドライブの終わりにします。
次の3つのや東京都新宿区新宿3丁目です。移転のご案内です。丸の内線都営地下鉄新宿に基づいて転送をお願いします。

日本語　ロシア語　フィンランド語　日本語

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

E231のロングはエルゴノミクスをすべて研究して作られているから快適性はずば抜けている.
特に背中支え部分部分の滑らかなカーブによるホールド性はすぐれるでしょう.
E231 近郊タイプの快適性はもう近郊型だと言うレベルを超越している.
特急型に近いという,特急型の大部分をしのいでいると言うことが正解であるでしょう.
700係レであるスターの定席部分より明らかに上と言い切ることができる.
他の在来船特急の大多数は,E231の快適性の前には大きく劣等で捨てる.座席のためで E231に勝っていることは,E2,E3,E4係,E653係,E751係,E257係など
近年の東日本の新刊では・特急のため位であるでしょう.
しかしこのような車は他社で言えば新刊船の 1等差はどころか,
国際線のファーストクラスも遥かにしのぐ,圧倒的な快適性を誇る珠玉の車君だから,これと比べることは少し苛酷だ.
しかし,その以外の車と比べると,E231係のロングシーツは,ロング配列だと言う点をのぞき見れば,
500係や 700係の 1等差と同等の快適性を取り揃えていることに誰も理論はないだろう.

宇都宮線と高崎線の電車に
グリーン車連結 反対!!　　　　　　　　　　　　　ｸﾞﾘｼ車は，ないほうがいいと思います。

今では，グリーン車が人気がなくなってきています。
最近では、グリーン車を利用するお客さまがへってきています。
グリーン車を利用するには、グリーン券が必要となります。
グリーフ車を利用するのはぜいたくといっている人が多くなっています。
グリーフ車は、は今に必要なくなります。グリーフ車を連結しないほうがいいと思います。
今では、グリーフ車を利用する人がいなくなってきています。
それで、グリーフ車を連結することに反対する人が多くなってります。
グリーン東を連結ぜいたくだと思います。グリーフ車はぜいたくだと思います。
宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車必要ありません。
グリーフ車を連結するのはばかばかしいと思います。
グリーフ車を連結することは実行しないほうがいいと思います。
グリーフ車は特別車両のため、グリーフ券をお買い上げにならなりなんて、ばかばかしいと思います。
湘南新宿ライフと宇都宮線と高崎線の電車にｸﾞﾘｼ車を連結することに反対の人がおおくなってきています。
グリーフ車も、今になくなる時がきています。今にグリーフ車は廃止されます。
新しい東海道線と湘南新宿ライフと宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車必要なりと思います。
グリーフ車は必要、ないほうがいいと思います。

宇都宮船と高崎船の電車に 1等差連結反対!!　　　　　　　　　　　　　区″リシチァは,ない方が良いと思います.

今は,1等差が人気が消えています.
最近には,1等差を利用するお客さんが減って来ています.
1等差を利用しようとすれば ,グリーン圏が必要です.
グリフチァを利用することは贅沢と言う人が貸し付け盆地であります.
グリフチァは,銀すなわち必要なくなります.グリフチァを連結しない方が良いと思います.
今は,グリフチァを利用する人が消えています.
そのため,グリフチァを連結することに反対する人がデブブンユン.
グリーン洞をヨンギョルアプゴと思います.グリフチァはぜいたくだと思います.
宇都宮船と高崎船の電車にグリフチァピルですないです.
グリフチァを連結することは出たらめだと思います.
グリフチァを連結することは行わない方が良いと思います.
グリフチァは特別車のため,グリフグォンを買い入れるのドエオは,出たらめだと思います.
ショナン新宿ライフと宇都宮船と高崎船の電車に区″リシチァを連結することに反対の人がたくさんなっています.
グリフチァも,すぐ消える時が来ています.すなわちグリフチァは廃止されます.
新しい東海導線とショナン新宿ライフと宇都宮船と高崎船の電車にグリフチァピルヨドンジと思います.
グリフチァは必要,ない方が良いと思います.

鉄道車両の廃車解体画像のスレ。 
JR各社、私鉄問いません。写真、動画、大歓迎。 

Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ　（-人-）ﾅﾑﾅﾑ｡｡｡ 

The thread of the junk car dismantling image of the railroad carriage.  
I do not ask it JR, a private railroad. A photograph, an animation, hearty welcome.  

Ω ＼ ζ °) teen (- person -) Nam Nam.

鉄道車両のイメージを解体しているジャンク車のスレッド。
私は、それにJR（個人的な鉄道）を尋ねません。写真、アニメーション、元気な歓迎。

Ω＼ζ°）10代（-人）Nam Nam。

ＪＲ西日本広島支社、車体強度維持へ　尼崎脱線事故を教訓に 


ＪＲ西日本広島支社は２１日、１０７人が死亡した２００５年４月の尼崎脱線事故を教訓に、今後新たに車両を導入しないと発表した。 
現行の車両を使い続け、事故時の乗客の安全性を高める。 

現在運行している「１１５系」は車体が強固で、同支社のシミュレーションでは、事故時の衝撃で車体が変形しても新型車より車内空間が２割多く確保でき、
圧死などの危険性が減るという。 

事故を起こしたのと同型の「２０７系」や、主に近畿圏で運行している「２２３系」は、近畿圏や岡山地区での運行にとどまる。 

ＪＲ西日本広島支社（レッスンのための体強さメンテナンス尼崎脱線）に


107人がわいが新しく今後は車両をレッスンにもたらさない第21の上で死んだとき、ＪＲ西日本広島支社は2005年4月の尼崎脱線を発表したんやちうわけや。
わいは現在の車両を使い続けて、事故の時点で乗客の安全を上げまんねん。

「115のシステム」を旅するねんことに関しては、体は強いや、ほんで、たとえ体が支社のシミュレーションによって事故の時点でショックによってそれを変えるとしても
新型の車と缶があんはんを捜し出すよりようけの自動車スペースの内部が20%あるんや、ほんで、窒息のような危険が現在減少するねんと言われまんねん。

主に近畿域を旅行しとる同じタイプと「223のシステム」の「207のシステム」は、事故を引き起こしたことで、近畿地帯と岡山地区で運行中のまんまや。

1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。 
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 

1001 names：  1001 contributions day：  1,000 Over Thread 
These threads exceeded 1000.  
Because cannot write it anymore, can stand in a new thread; is nerdy. . .

1001の名前： 1001の貢献日： 1,000のOver Thread These糸は、1000を上回りました。
もうそれを書くことができなくて、新しい糸の立っていることができます;nerdyです...

特急ロマンスカー　サポート3号　藤沢行き

I am sent to limited express pair-seat car support 3 Fujisawa

私は、特急の一組-シート車支持に、3人の藤沢をやられます

鉄道友の会ブルーリボン賞。

The meeting Blue Ribbon Award of the railroad friend.

鉄道友人の会議藍綬褒章。

a)　出来はどうですか？ 
b)　すばらしい出来です 
　　瞬殺間違いなし 
a)　（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ） 
　　どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ 

) 　? ? ??? ??????  
b) 　??? ?????  
　　??????  
a) 　（?д?≡?д?）  
　　??? ??, ??? ??, ??1? ?? ?? ???

) する数イッオはどうですか? 
b)　立派な成果です 
　　スンサルトルリムなさ 
a)　（゜゜≡゜゜） 
　　どのようにすると,どのようにすると,朝1に買いに行かなければ

東海道線の東京口（東京〜熱海間）伊東線・伊豆急行線について語るスレです。 
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。 
次スレ立ては>>970を目処に。 
重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。 

東海道の糸のの東京の口（東京゛熱海間）伊東の糸・伊豆の急な行の糸にのつのいのての語のるのスレのでのす。 
荒のらのしのはは徹底的に櫂を押すことを放置する。あのまのりのにのものひのどのいの場合のははをに頼むことを除くことを
削る。 
不良のスレはてのはを立てて＞＞９７０のをの目カ所のに。 
＆スレ乱立がののたのめを阻止することを重複して、１回しのてのかのらのスレがてのをのおの願いのいのしのまのすを立てる
ことを断言する。

湘南新宿ライン　高崎線経由　快速籠原行き

湘南新宿?高崎??由快速?原?往

湘南新宿の糸高崎の糸は素早い篭原がのことを経由です

【エキサイト就職＆転職】派遣お役立ち機能が充実 
↓ドイツ語
【Eine Aufregung, die Anstellung & Anderung der Arbeit findet】Senden ist nutzlich, und eine Funktion wird vollgefullt
↓日本語
【仕事の使用と変更を見つける興奮】急送は役に立ちます、そして、機能は満たされます

名古屋鉄道蒲郡線
↓韓国語
????? ??????
↓日本語
名古屋鉄道お御輿高鴨船

おみこしって・・・

ただいま、この放送の入ってる後ろ４両は、次の京急川崎で切り離し 特急 羽田空港 行きとなります。
引き続き 品川都心方面快特青砥行きをご利用のお客様は、前８両にお乗り換えです。

Back four cars which this program is in separate it in next KeikyuKawasaki, and it is it with limited express 
Haneda Airport going now.  The visitor of the 品川都心方面快特青砥行 きをご use is transfer to previous eight
cars sequentially.

このプログラムがあるバックフォア車は次のKeikyuKawasakiでそれを切り離しまんねん、ほんで、
現在行くことは特急羽田空港によるそれや。品川都心方面快特青砥行きをご使用の訪問客は、
順番に前の8台の車への乗り継ぎや。

 アイドルが弁当をべさせてくれる？ 「今月のアイドル弁当」

??明星?盒?感到べ？ 本月的"??明星盒?"

テレビスターは弁当にべを感じるか？ 今月の”テレビスター弁当”

東京―大垣駅（岐阜県）間を結び、かつて「大垣夜行」と呼ばれたＪＲの夜行快速「ムーンライトながら」の毎夜運行が今年度末で
終わる可能性が強まっている。 
ＪＲ東日本とＪＲ東海が取りやめの方向で検討しているからだ。鉄道ファンから旅の手段として重宝がられている人気列車。
乗客が多い時期の臨時列車だけはかろうじて残りそうだ。
↓
It links Tokyo - Oogaki Station (Gifu) and service is in an end of the fiscal year now and shows a stronger possibility to be
 over in spite of being night travel high speed "moonlight" of JR which was ever called "Oogaki night travel" in の every
 night.  
The reason is because JR East and Central Japan Railway examine in a direction of the cancellation. The popular train 
which is found to be useful as means of the trips by a railroad fan. 
Only the special train of the time with many passengers seems to be barely left. 
↓

それは、東京を連絡します - Oogaki駅（岐阜）、そして、サービスは現在会計年度の終わりにあって、毎晩のの「Oogaki夜旅行」
とこれまでに呼ばれていたJRの夜旅行高速「月光」であることにもかかわらず終わっているというより高い可能性を示します。
理由は、JR東側とＪＲ東海がキャンセルの方向で調査するからです。鉄道ファンによる旅行の財産として有効であるとわかる
人気の電車。
多くの乗客と当時の特別列車だけは、かろうじて離れられるようです。

Ｑ．209系以降の束の通勤車は寿命が13年じゃないの？ 
Ａ．「13年しか持たない車両」ではなく「13年で廃車しても経営に影響を与えない車両」 
　　13年目にオーバーホールを実施すれば以後も使用可能で、実際E217系などはオーバーホール 
　　（更新修繕）を実施することになった。「萌えてます！E231系」スレのテンプレも参照のこと

. As for the commuter car of the bunch after 209 system, is not life 13 years?  
A. I am available afterward, and the fact E217 system will carry out overhaul (update repair) if I carry out overhaul not
"a vehicle lasting only for 13 years" in "vehicle the thirteenth year which does not affect management even if I do a junk 
car in 13 years". It "sprouts"! E231系」スレのテンプレも参照のこと

。209のシステムの後の束の通勤車に関しては、生命は13年でありませんか？
A。私はその後利用できます、そして、私が「第13の年たとえ私が13年でジャンク車をするとしても、管理に影響を及ぼさない車両
」でオーバーホールから「13年だけの間持続している車両」を運ばないならば、事実E217システムはオーバーホール（修理を更新します）を行います。それは
「芽を出します」！E231系」スレのテンプレも参照のこと

gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1171258749/l50
↓
gimpo.2ch.ネット/テスト/読んでください.cgi/列車/1171258749/l50

保守

東海道新幹線　　のぞみ　ひかり　こだま
東北新幹線　はやて　やまびこ　
上越新幹線　とき　たにがわ
長野新幹線　あさま
秋田新幹線　こまち
山形新幹線　つばさ

Tokaido Shinkansen wish Hikari echo Tohoku Shinkansen Hayate echo Joetsu Shinkansen ときたにがわ
Nagano Shinkansen Asama Akita Shinkansen Komachi Yamagata Shinkansen wing

東海道新幹線願望光反響
東北新幹線ハヤテ反響
上越新幹線ときたにがわ
長野新幹線アサマ秋田新幹線コマチ
山形新幹線翼

ひたちなか海浜鉄道

A ひたちなか beach railroad

ひたちなか浜辺鉄道

高原野菜とカツの弁当には要注意 

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・ 
カツといえば豚が常識 
だがこの弁当には常識が通用しない 

 ?高原蔬菜和炸肉排的盒?,需要注意 

猪提起猪肉盖??,炸肉排??,炸肉排桑�ｺ/炸肉排是常? 
但是常?不??个盒?通用

高原蔬菜とカツレツの弁当に、注意する必要がある 

豚は豚肉が食事を浴びせることに被せることを提起して、カツレツを揚げるカレーは、カツレツを揚げるサンド／カツレツは常識で 
ただし常識はこの弁当は通用してまちがって

次は横浜です。JR線、東急線、相鉄線、市営地下鉄線、みなとみらい線はお乗換です。 
横浜の次は上大岡です。途中の戸部、日ノ出町、黄金町、南太田、井土ヶ谷、弘明寺 
へおいでのお客様は普通電車をご利用下さい。 
↓日韓日
次は横浜です.JR線,トキュソン,サングチォルでは,市営地下鉄では,港ミイラ李ソンは乗り換えです. 
横浜の次は上オオオカです.途中の土部,日ノ出町,黄金町,Minami誤打,利刀谷,ヒロアキゾルに
全顧客は普通電車を利用してください.

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ワラビ　〜蟻地獄たち〜 

西暦2008年、鉄道模型業界では新商品問題などによる企業戦争が勃発し、日々激化していた。 
その陰で鉄道マニア達にクセの強い模型を輸出し莫大な利益を得ている企業「マイ○ロ○ース（通称：蟻）」を壊滅させるため、鉄道マニアの特殊部隊が武力介入することが決定される。 
その奇襲作戦は、遂行後にはそれに関わった全てのものを破棄せねばならない、秘密裏の任務であった。そしてそれには作戦に携わる者の全財産も含まれていた。 
ただし、志願した者にはその命と引き換えに、どんな鉄道車両・建築物でも一つだけ模型化するということが約束されていた。 
この作品はその作戦に志願した4人の青年の戦いに焦点を当てた物語である。それを象徴するように、本作のタイトルは「破産を前提とした任務に赴く決意を秘めた主人公たちの絆は
裁判所まで行っても切れることはない」という意味を持っている。 

舷゛蟻地獄などの゛  

２００８年太陽暦にいて、更生生産物問題の企業戦争が鉄道模型業界に爆発から出して、しかも正日々、激化する。  
鉄道ファンたちにあれに陰になってカ所は朗詠した強大な模型を輸出して、しかもちょうど巨大な利益の企業の｜を獲得して
｜私”○Bの音の○ース” （俗称）。：蟻を使うため）破滅は武力鉄道ファンの特別な部隊介入した決定を作られる。  
あれは作戦に奇襲をかけることは所有とあれのする以後関係あった品の秘密背後の任務を破棄するべきことです。
およびしかも同様に作戦した者の全財産内面に参与されていて含む。  
ただし鉄道車両さえは／どんな建築物は隻に１個で模型に変移しに仕えて応募した者とあの生命の相と地を交換して約束する。  
この作品はあれに４個にいる作戦する応募した青年の闘争であることは焦点を言い当てる談。あの本作を象徴するための
タイトルはちょうど”つきましてはいくらでも裁判所になかった”がもって破産前提の任務としていて出向した決心を隠した
主人公たちの覊絆ただし鋭い意味。

こんな指定席券売機は嫌だ！
↓
Such a reserved seat ticket vendor is unpleasant!
↓
そのような指定席券売機は不快です！

湘南新宿ライン高崎線経由快速篭原行き

High speed basket Hara going via the Shonan Shinjuku line Takasaki line

湘南新宿線高崎線によって行っている高速バスケットハラ

国鉄時代に開発された車両のVVVFinverter改造なら武蔵野線の205系で実現しているからな 
可能性的には115系置き換えの211系にVVVFinverter改造なり 
中間電動車の先頭化改造とか有るだろうな 
205系の時のようにセンスのないデザインになりそうだけど 

The VVVFinverter remodeling of a vehicle developed in the Japanese National Railways times is realized in 205 
system of Musashino Line  
There will be it with VVVFinverter remodeling or last cephalization remodeling of the intermediate motor car in 211 
system of the 115 system substitution for possibility  
Almost time of 205 system without the sense seem to be designed

車両の改造することが国鉄時間に開発したVVVFinverterは、武蔵野ラインの205のシステムで理解されます
それが、VVVFinverterです改造しているか最後の頭化は可能性のための115のシステム代用の211のシステムの
中間の自動車を改造する
ほとんど、感覚のない205のシステムの時間は、設計されるようです

>>236
＞ダイヤモンド情報
　 経済誌みたいだな・・・

ＪＲの夜行快速列車「ムーンライトながら」の指定席券を転売目的で購入し続けたとして、警視庁生活安全特捜隊と 
田園調布署は８日、東京都迷惑防止条例違反（常習ダフ屋行為の禁止）の疑いで、新宿区歌舞伎町、 
会社員、関根健真容疑者（３７）を逮捕した。約５年間で２５０万円をもうけたとみられる。調べでは関根容疑者は 
転売目的で、８月２日午前１０時ごろ、ＪＲ新宿駅東口「みどりの窓口」で、９月２日午後１１時１９分発の 
夜行快速電車「ムーンライトながら」の大垣駅（岐阜県）〜東京駅間指定席券１枚を３１０円で購入した疑い。また、 
８月７日午前１０時５分ごろには、同じみどりの窓口で９月７日午後１１時１０分発の「ムーンライトながら」 
東京駅〜豊橋駅（愛知県）間指定席券２枚を１０２０円で購入した疑い。 

JRの夜行快速列車「ムーンライトと」の指定席巻を専売目的にずっと購入したとして ,警視庁生活安全特殊台とデンエンチョフでは
 8日,東京都厄介な防止条例違反(常習だふ屋行為の禁止)の疑いで,新宿でがブキチョ,会社員,関のKen申容疑者(37)を逮捕した
.約 5年間に 250万円を儲けたと見える.調査では関の容疑者は専売目的に,8月 2日午前 10時頃,JR新宿駅東出入口
「緑の窓口」で,9月 2日午後 11時 19分発議夜行快速電車「ムーンライトと」の呉カイ役(岐阜県)~東京力諌指定席巻 1枚を 
310円で購入した疑い.また,8月 7日午前 10時 5分頃には,同じ緑の窓口で 9月 7日午後 11時 10分発議「ムーンライトと」
東京駅~トヨハシヨック(愛知県) 悪知恵定石圏 2枚を 1020円で購入した疑い.

山手線の運用車両は、2005年4月18日からすべてE231系500番台（東京総合車両センター所属）11両編成で統一されている。
そのうち7・10号車は片側が6ドアの車両で、平日の始発から朝10時までは混雑緩和のため座席が収納され使用できないが、
朝10時を過ぎた時点で座席を使用することができるようになる

The operative vehicles of Yamanote Line are unified by 11 the 500th E231 system level (Tokyo general vehicle center
 position) formation entirely from April 18, 2005. By vehicle of the door, a seat is received for congestion reducing from
 the weekday first train to 10:00 a.m., and one side 6 cannot use 7.10 numbered passenger cars of those, but gets possible
 to use a seat at a point in time when it was past 10:00 a.m.

山の手線の働いている車両は、2005年4月18日に完全に11時までに第500のE231システムレベル（東京将軍車両センター位置
）構造を統一されます。ドアの車両で、席は週日最初の電車から午前10時00分まで減っている混雑で受けられます、そして、
一方6はそれらの7.10台の数えられた乗用車を使うことができなくて、午前10時00分過ぎだったとき、時で席を使うために可能に
なります。

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　　　　 (IIｴ†iつ 
　　　　　fく/_|j 
　　　　　 し'ﾉ 

“アフロ”(又はアフロン) 
盗狂堂店主にして他社製品拉致の首謀者。 
鉄道模型界の金正日とはよく言ったものである。 
業界関係者の糾弾を恐れてか、イベント会場に姿を見せることは無いようだ。 
但し、07年JAMコンベンションで「関西風のオヤジを見た」という情報から本人ではないかという声もある。 

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　　(ξ ,, |櫓 
　　 (6ξ---―●-●| 
　　　□) ‥ ) 
　　　　＼-=_櫓 
　　　　 (IIに†i犬 
　　　　　fで/_|j 
　　　　　 日'櫓 

“アフで”(またはアフでは) 
ドグァンダングゾム主に日他社製品拉致の首謀. 
鉄道模型係の金正日とはよく言ったのだ. 
業界関係者の糾弾をムソウォヘか,イベント会長に姿を見せることはないようだ. 
ただ,07年 JAM コンベンションで「カンサイプングのお父さんを見た」と言う情報から本人ではないだろうかと言う音もある

ふじぶさ
↑日韓
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↑韓日
野党

デゴイチ釜の空焚きで重症

The 空焚 きで serious case of the デゴイチ pot

デゴイチポットの空焚きで深刻なケース