1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 22:27:50 ID:wFop69kcP
ぬるぽ
3 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 22:39:05 ID:BnRaztBg0
4 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 22:44:09 ID:5ecm1Gw80
四様
5 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 23:02:05 ID:Le/5O+sk0
6 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 23:12:32 ID:odv4H+SK0
支社によって券面の表示
盛岡支社:ME(ME、MES)MEM(MEM)
秋田支社:ME(ME)ME−S(MES)MM(MEM)MS(MEMS) MMS(MEMS)
仙台支社:ME(ME)MES(MES)MM(MEM)
新潟支社:ME(ME、MES)MEM(MEM)
長野支社:ME(ME)ME−S、MES(MES)MEM(MEM)
水戸支社:ME(ME)MEM(MEM)
千葉支社:ME(ME)MEM(MEM)
高崎支社:ME(ME)MEM(MEM)
八王子支社:ME1(ME)MEM1(MEM)MM1(MEM=4文字以上駅)
大宮支社:ME1(ME)MM1(MEM)M1(MR20)
横浜支社:ME(ME)MR、M1(MR20)MR(MR2)
東京支社:M1(MR20)MR(MR2) MM(MEM)
7 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 23:15:23 ID:oRj9Z6Mm0
JR西日本は端末名入っている。
MR ・・・MR2
# ・・・MR12
W ・・・MR12W
@ ・・・MR32
MV ・・・MV端末
8 :
名無しでGO!:2006/02/21(火) 23:43:32 ID:oRj9Z6Mm0
9 :
名無しでGO! :2006/02/22(水) 00:07:30 ID:mt+TGE/G0
>>>>>>>>>>>>>テンプレ完了<<<<<<<<<<<<<<<<
10 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 07:25:55 ID:q9nwDqn/0
11 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 09:01:25 ID:PYf+afd7O
2ゲット
ずさ〜
ERいらね。
12 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 09:24:09 ID:/SOLgRob0
前スレより・・・感熱紙切符の印字を長持ちさせるにはどうしたら良いの?
倒壊もMR32が猛烈な勢いで増殖してる。
13 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 11:10:59 ID:kg5CSI0yO
そのうち、経費節減とかでマルス発券も感熱になる悪寒。
それにしてもERは使えないな。
ED(勃起不全)並みだな。
14 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 11:38:39 ID:PYf+afd7O
15 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 11:59:51 ID:kg5CSI0yO
>>14 スマソ。
【マルス全てが感熱に】
の意味ね!
16 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 13:54:00 ID:Y0cxPt0M0
新大阪駅構内の窓口もMR32になったらしい…
17 :
走るんです万歳:2006/02/22(水) 14:39:18 ID:AmGTglGW0
17だったら漏れの家にマルス3台置く
18 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 15:01:36 ID:azaywqdV0
リモートマルスER端末機の稼働時間は導入駅全駅共通で6:00〜21:30の様です。
6:00以前に乗車(出発)する場合は前日までに切符を買わなければなりません。
19 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 15:49:04 ID:HRU+CIUs0
Kaeruくん導入予定駅
(八王子支社)
牛浜・東秋留・秋川・武蔵引田・武蔵増戸・相模湖・藤野・北八王子
(千葉支社)
八日市場・東金・大貫・布佐・鹿島神宮・横芝・青堀
(高崎支社)
北鴻巣・行田・岡部・神保原・群馬藤岡・安中・横川・水上・万座鹿沢口・
長野原草津口・中之条・足利・佐野・栃木
(水戸支社)
高浜・羽鳥・佐和・内原・十王・勿来・植田・笠間・常陸大宮
(秋田支社)
八郎潟・男鹿・鷹ノ巣・能代・湯沢・象潟・土崎・追分・五所川原
20 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 15:59:42 ID:k4pdIvRM0
>>12 経験上の話だが、感熱紙は空気に当たっていると印字が消えていくように思う。
1枚ずつでも束でもいいから、表面が空気に触れないようにピッタリ重ねてビニール袋に入れておくと、
そこそこ長持ちする。
化学に詳しい人の降臨キボンヌ。
21 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 20:22:11 ID:ZlYRvJuA0
前スレで散々束駅員がコケにされてるので中の人として一言。
現場としてはマルス撤収は大反対です。
買えない君になってどれだけ多くの苦情が来ていることやら。
定期券発行だって出来たらやりたいです。
ただ、それをやるとコストがかかるといって取り上げたのが会社側。
少なくとも、従業員の立場に立った施策なんて行わないよ。
お客様の立場に立ったという名目での合理化=利益追求の施策は行いますがw
22 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 20:39:44 ID:xqNcAhuP0
御殿場線の各駅もヘタしたら今ごろはスイカは使えるけど窓口は買えない君だったわけか。
人間がいる駅には必ずマルス端末を置く代わりにICカードどころかオレンジカードしか
使えない会社とどっちがよかったんだろう。
23 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 22:21:18 ID:UTn0TP8E0
買えない君=リモートマルスER端末機でおk?
24 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 22:25:28 ID:czqpLaRRO
まあ、マルス一台あたり月数万のソフト使用料を払う羽目になるからなあ。
会社からしたら負担は負担なんだろうよ。
25 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 22:36:06 ID:T8XjNTz90
マルス端末で買った乗車券の右側に赤数字で
69821-604(例)とありますが、何の記号ですか?
26 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 22:37:58 ID:AmGTglGW0
27 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 22:52:17 ID:kg5CSI0yO
>>24 確かにそうなんだろうけど、それならそれで、例えば「1日当たり〇〇人未満の利用者の駅のみどりの窓口は原則全てkaenuクソに置換え」とか
ある意味、わかり易い線引きをしてくれたら納得するんだが…。
千葉管内の場合、東金や八日市場がkaenuクソ置換で、飯岡や小見川、大原や御宿が窓口存続ではどう見てもおかしいだろう。
観光客が多くてもそれらの人は利用者数に入っているわけだし、駅員の勤務形態はJR側の都合だし、
自治体からの照会に対して未だにとぼけている姿勢と併せ、JRのやり方はどうしても承服できない。
28 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 22:56:25 ID:n5dfCli20
>>27 乗降人員だけで決めるのは絶対に無理だけどな。
29 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 22:58:08 ID:kg5CSI0yO
30 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 23:06:27
株 ID:xxLmRS6Z0 BE:16254375-
ヒント:千○動○
31 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 23:12:04 ID:kg5CSI0yO
>>30 水戸や高崎、八王子、秋田でも連中の影響力が強いとでもいうのか?
全てを「日米韓の仕業」と騒ぎ立てる北朝鮮と同じレベルだよな。
32 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 23:58:41 ID:kFdk2r5Y0
>>27 東日本のMV30端末にしてもER端末にしても、ここ数年の導入基準は、導入により人員削減が可能かどうかが判定基準の模様。
あまり小さな緑の窓口の駅だと一人勤務なので導入しても価値なしとの判断のよう。ERの場合、中規模の駅で2〜3人で早朝から夜まで無休で営業している駅が一番危ない。
小見川とかのように、窓口中断時間があるような駅の場合、既に駅員を限界まで削減しているので、あまり人員削減効果がないです。
成田線(我孫子線)にしても、木下、小林、安食は休み時間だらけの営業時間で、駅員が一人しか詰めていないので、導入されず、布佐みたいに休み時間で営業している駅が狙い打ちと。
利用者から見ると、Kaeru君が導入されて無休で営業しているのと、一人勤務で休み時間だらけだけれど営業時には係員が発売してくれる駅と、どちらが良いのでしょうね?
33 :
32:2006/02/23(木) 00:00:19 ID:kFdk2r5Y0
訂正です。
布佐みたいに休み時間「なし」で営業している駅が狙い打ちと。
34 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 00:14:18 ID:UM/IsPyK0
>>32 買えない時間帯は待てば全て買える。
kaeru君は並んで待っても買えない券がある。
35 :
名無し野運輸区:2006/02/23(木) 00:18:55 ID:9zQLxVdy0
kaenai君は入場券は出せるの?
36 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 00:23:19 ID:KEYpQwYg0
37 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 00:23:28 ID:EDt1aGmXO
>>34 全く同意。
例えば、kaenクソで買えば、東海道山陽新幹線の指定券が安くなるわけでもないし
(東北・上越・北陸なんて俺は利用する機会ないから)、
客にとってはメリットなし。
38 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 00:33:27 ID:dfxsODCs0
東海は伊勢八知のような「マルスの需要あるの?」って駅まで端末置いてるのにね
39 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 00:35:50 ID:Yg9+3ENI0
>>16 今新大阪で買うなら東海窓口へ。
今も全台MR20で営業中。
40 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 00:42:23 ID:EDt1aGmXO
>>32 国労のスレにも書いたが、
もし仮に、kaenクソが
@今の窓口と全く同じ券種の発券が可能で、
Aいつでも回線が容易に繋がり、発券もスムーズで、
B感熱ではなく、熱転写方式の明瞭な印字の券だったら、
俺は反対してなかったことは確かである。
だが、現実は全て逆。
欠陥機種と言わざるを得ない。
だからこそJRは地元自治体にいまだに公表できないんだろう。
41 :
名無し募集中。。。:2006/02/23(木) 00:46:51 ID:asdlE4iv0
>B感熱ではなく、熱転写方式の明瞭な印字の券だったら、
これはしょうがないだろう…
MEMも近いうちに感熱になりそうな悪寒がする
MV系列もMV10駆逐のためになんか感熱型になったMR30か新機種が出そう
42 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 00:53:44 ID:EDt1aGmXO
>>41 書いてて自分もそう思ったが…。
MEMなどもコストの関係から確実に感熱化されるだろう。
だから残る@とA、特に@は譲れない。
割安きっぷが最寄り駅で買えなくなるのは損害大だからね。
43 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 03:09:55 ID:qAijHDiB0
>>23 操作端末はME−M形端末、販売端末から発券される際、発行駅ER
と印字されるだけ。
44 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 06:46:52 ID:IvrxSYkD0
そろそろ時刻表等でのみどりの窓口に代わるカエル用マークを導入せんのかねぇ
45 :
固定乗継:2006/02/23(木) 10:30:35 ID:tm7Qc72h0
最近はV・W・X型はもちろん、N型も見かけませんね。
発車時刻を手で書き、上に種別印を押していた時代はかなり以前ですね。
46 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 16:21:40 ID:3wcUiQVy0
Kaenaiクソも大変だが、東京駅のリニューアルで東海が束の窓口の真正面に
大規模窓口を新設してガチンコ勝負を挑んできたぞw
47 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 17:53:58 ID:wy2Xz32p0
新子安駅・浜松町駅(北口)の「みどりの窓口」は28日で閉鎖になります。
48 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 18:27:02 ID:SrzuoxKW0
新子安駅の備品は何処へ行くんだろう…
49 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 18:36:19 ID:qimjLmM20
秋田支社の某駅はすでに「かえるくん」導入工事のためか窓口を工事していたぞ。
なんか3月20日頃から使用開始のようだが。
50 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 19:04:42 ID:EDt1aGmXO
>>49 千葉支社管内のY駅では、工事が終わって、後は稼動を待つだけになってます。
なんと手際がいいこと。
しかし、対照的に支社自身は、いまだに公式発表も地元自治体(駅施設改修で資金出してるんですよ、税金で)への告知もしてないようだから、
ひどい話です。
51 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 19:14:55 ID:bRq8QSd40
52 :
名無し野運輸区:2006/02/23(木) 20:16:00 ID:OE2fIWhN0
53 :
50:2006/02/23(木) 20:23:22 ID:EDt1aGmXO
>>52 惜しいです。
と、言えばわかりますよね?
54 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 20:28:12 ID:Zn0yGQ170
>>6 横浜支社にもMEMは入ってる。よって支社によって券面の表示
盛岡支社:ME(ME、MES)MEM(MEM)
秋田支社:ME(ME)ME−S(MES)MM(MEM)MS(MEMS) MMS(MEMS)
仙台支社:ME(ME)MES(MES)MM(MEM)
新潟支社:ME(ME、MES)MEM(MEM)
長野支社:ME(ME)ME−S、MES(MES)MEM(MEM)
水戸支社:ME(ME)MEM(MEM)
千葉支社:ME(ME)MEM(MEM)
高崎支社:ME(ME)MEM(MEM)
八王子支社:ME1(ME)MEM1(MEM)MM1(MEM=4文字以上駅)
大宮支社:ME1(ME)MM1(MEM)M1(MR20)
横浜支社:ME(ME)MR、M1(MR20)MR(MR2) MEM(MEM)
東京支社:M1(MR20)MR(MR2) MM(MEM)
55 :
名無しでGO!:2006/02/23(木) 21:26:22 ID:bKGZlLG+0
>>50 自治体の税金を使って、マルスからkaenai君にグレードダウンされるとはw
帰省のキップを買うときに騒動が起きそう。
特急に片道3回乗って帰省するとかよくあるね
56 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 00:57:48 ID:1nNo+bxB0
>>42 同意。
正直言って、対面発売でも、リモート発売でも、どっちでもいいけど、出せる切符の種類が減ることだけが一番困る。
本体がMEMだったら、連続乗車券も周遊切符も入場券も、何でも出せるようにすればよいのに、なんでわざわざ機能削除するんだ?
試験稼動だったら、券種を少なくして、動作チェックに念を入れるというのもわかるけれど、これだけ本格導入していくなら、窓口同様のきちんとしたものに完成させるのが企業責任のような気がする。
57 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 01:07:37 ID:2NOOZ/R30
>>56 「定価で切符をお売りすること」
そんな当たり前のことができるようになること。
それが当社の責務だと思っています。
しR束日本
・・・って感じなんだろうな。
58 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 01:38:01 ID:ZmjWtDx90
連続乗車券も入場券も定価ですYOー
59 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 03:06:32 ID:VC7Kon590
俺の地元も何年かしないうちにこれになるんだろうな・・・
60 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 03:59:14 ID:22oLL8wY0
青梅線の試験投入で苦情出なかったのか?
代替施設(近隣の駅とか市中のAGT)がないような所だとさすがにクレーム殺到の悪寒。
プレスが遅いのも後ろめたさのせい…?
61 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 05:55:30 ID:Uzm0wdUv0
連続乗車券って必要か?
払い戻ししないのを前提に購入するのなら片道券で
かまわないと思うんだけど・・・
62 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 05:58:18 ID:0Q25Ii3t0
学割使うときは重宝するよー
63 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 06:36:34 ID:kE3blTT10
A〜B駅を3日で旅行したいのに有効期限が1日足りないときとかも
64 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 07:09:13 ID:TQsIAGKRO
kaenuクソに不満の皆さん、
東のホームページからメールで意見・照会を、どんどん出そうや!
俺はすでにやってるが…。
苦情が殺到すれば、さすがに東も考えるだろう。
あとは、管理駅長に文書で質問、懇談を申し入れるのも良い。
さらに新聞投稿も効果あるだろう。
いずれにせよ、欠陥機種と言わざるを得ないkaenuクソ を利用し易い機種に代えさせようや。
このままではいかん!
65 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 11:54:39 ID:4EuY21R90
前スレでプッシュ予約で出雲の東京→米子切り落とし車を
ゲットして立席で出雲市まで行く計画をここに書いたものです。
アドバイスの通り東京駅まで出てコヒプラザに逝きました。
出雲市まで逝きたい旨伝えると、通常なら
「米子までの寝台特急券+0円の立席特急券?」を出す
(のかどうかは分からないけど、とにかく)立席定員が満員なため
ここでは対応できないと言われ_| ̄|○
おむかいの束の窓口に逝くと手書きの券を作って渡されました。
「米子って書いてあるけど特急料金は出雲市まで同じなので
普通のお客さんなら米子までの券を渡して後は車掌に頼んで
って言うんだけど、お客さん(=漏れ)は特別だよ。」
みたいなこと言われんですが、結局これが一番正解なんですか?
ttp://www.tabitetsu.com/ticket/ticket2.html 「特急を乗り継いで利用」みたいに出雲市までの料金券+米子までの0円寝台券
みたいなのは寝台列車だとできないのでしょうか?
66 :
65:2006/02/24(金) 12:40:43 ID:4EuY21R90
訂正です。一番正解も何も別に手書き券出してもらえたしうれしいんですが
これが唯一の方法なのかな?と思った次第で・・・。
67 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 12:42:33 ID:9ya1go1w0
>>65 東京〜出雲市の寝台特急券と
東京〜米子の寝台指定券(0円券)と米子〜出雲市の立席券(0円券)が正解かと
>>65の例だと米子〜出雲市の立席区間の料金券が存在しないし、
もし東京〜米子と出雲市とで料金が異なったらどーするのかと。
まあ実質的には何も問題なく乗れると思うけどね
現地では出雲の立席は自由席特急券でも乗れるみたいだし
余談だが、なは新大阪→鳥栖B寝台、あかつき鳥栖→長崎レガートといったパターンも同じ
68 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 13:10:38 ID:xbGUsF+ZO
>>64 自分の趣味の為ならなりふり構わずなんでもする鉄ヲタの典型。
一般人には迷惑になってないからいいじゃん。
69 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 13:24:10 ID:fNeWp2a20
>>68 またなんでもかんでも正当化する東厨がきましたよ。
70 :
65:2006/02/24(金) 13:31:52 ID:4EuY21R90
>>67 dくす。たぶん、コヒの人がやろうとしていたのは
「東京〜出雲市の寝台特急券と
東京〜米子の寝台指定券(0円券)と米子〜出雲市の立席券(0円券)」
ってことですね。だけど立席の定員が0なのでどうしようかとてんぱってたわけか・・・。
何も言わなかったけど東京〜出雲市がないか即座に調べてくれたし。
でも
>>67の方法で立席なかった場合の正攻法はやっぱ手書き券なのかな?
でも、束のおっさんは立席券なんか調べようとしなかったし・・・。
71 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 13:34:27 ID:z9c75uCU0
>>68 ハァー?
蛙なんぞになったら一般人は大迷惑だろが...。
72 :
65:2006/02/24(金) 13:40:29 ID:4EuY21R90
漏「プッシュホン予約をしたんですけど。」
窓「プ、プッシュホン予約ですか。(('A`)ハズレくじひいちゃったよ(ノ∀`)アチャー)」
漏「予約bニ電話番号言いますね。」
窓「ちょ、ちょっと待ってくださいね。メモする紙だしますから。」
漏「(コヒの人は漏れが言うのを聞きながら打ち込んでたぞ・・・)」
窓「では予約bニ電話(ry」
漏「その前にちょっとお願いがあるんですけど。(略)・・・特急券は出雲市までで。」
窓「分かりました。でもなんで出雲市まで予約しなかったんですか?」
漏「サイババで調べたら米子まではあったんですけど出雲市まではなかったんですよ。」
窓「おかしいこともあるんですね。米子と比べたら出雲市の方が遠いですよね?」
漏「(は?何が言いたいんだ?このおっさん・・・。)は、はぁ。きっと、米子で切り離されちゃう車両なんですよ。」
窓「そんな車両があるんですか( ・∀・)つ〃∩でも何はともあれまずは米子までの券を出さないと始まらないですね。」
漏「(あれ?コヒの人はその前にまず立席券出そうとしたんじゃなかたっけ?)おねがいします。」
窓「じゃあ、手書きの券持ってきますね。機械じゃどうやたって出せないんですよー。」
待たされること5分間
窓「お待たせしました。手書き券で申し訳ありません。」
漏「いえいえ。こちらこそお手数おかけして(ry(ていうか、手書きのほうがうれしいし)」
窓「どうしても機械券がよければ米子までの券で車掌に言って出雲市まで乗ってください。」
漏「(手書きがよっぽど嫌なんだろうな・・・)いや、乗ってから車掌さんにダメって言われたら困りますし・・・。」
窓「そうですか。お客さんは特別ですよ。」
73 :
65:2006/02/24(金) 13:43:16 ID:4EuY21R90
てな感じで手書き券がもらえたわけです。
ややこしいことさせてゴメンね、おじさん。
内心ヲタUZEEEと思ってもそれを顔に出さないのはさすがプロでした。
漏れの最寄りの窓口だったら「知らん!できん!」で終わるんだろうな・・・。
74 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 15:13:31 ID:mHtpXamv0
75 :
65:2006/02/24(金) 15:23:08 ID:puvPrfbMO
>>74 そうです。
とだけ言っておきます・・・。
76 :
65:2006/02/24(金) 15:36:50 ID:4EuY21R90
>>74 漏れと同じ人もいるのか・・・でも下段ウラヤマシス。
漏れのと交換キボンヌ。
>>75 勝手に成りすまさないで下さいヽ(`Д´)ノ
77 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 15:44:47 ID:7oTH13D80
>>65 というか立席が満席の時点で
米子以遠の指定席(立席)を出すのが間違っているような気がするけど。
立席は割り当て枚数が一応決まっているからね。
満席なのにさらにきっぷを出しているようなもの。
まあ現地では自由席特急券で乗れるけど・・・。
78 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 15:47:39 ID:puvPrfbMO
スマソm(__)m
やってみたかった…
79 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 16:30:02 ID:/VbNxfC40
散々料補書かせて転売って最低。
80 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 16:47:42 ID:ryABYEHC0
81 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 17:08:56 ID:4EuY21R90
ところで手書き券ってどうやったら発行してもらえるんですか?
マルスがある駅で「マルスでできる」ことを手書きでやってもらうのは
駅員の当たりハズレとかの問題ではなく規則でやっちゃダメなんですよね?
つまりマルスがない&駅員がいる駅で指定を頼むとかしかない?
82 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 17:09:46 ID:QcaQbNLY0
料補書いたら、マルスで収受金額の処理をして、駅側の控えを審査へ送って、書き間違いがあったら審査から(゚Д゚)ゴルァ!!されるんだぞ
まぁ、乗らないからって払い戻しに来るほうがよっぽど面倒だがな
83 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 17:12:11 ID:QcaQbNLY0
>>81 マルスで出せないきっぷの場合は補充券での発行になる
マルスで出せるきっぷの場合は処理が面倒だし、補充券での発行は断る
どうしてもって言うなら、筒石へ行け
84 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 17:16:34 ID:8JfESxt/O
今、新千歳に着いてUシートを窓口で購入したら、マルス端末が32と12を足した最新マルスになっていました。果たしてこのマルスはMRいくつなのですか?首都圏では見たことありません。
85 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 18:31:01 ID:x+CmqHFI0
機械なんてみんなどれも同じじゃん
86 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 19:53:42 ID:HOYuArii0
先日、五能線五所川原駅(秋田支社)に行ったところ、
従来の「みどりの窓口」のカウンター部分が「2月18日から3月19日まで工事」という張り紙があり
封鎖していました。そのため、みどりの窓口は隣の「びゅうプラザ」との間の開きスペースで営業しています。
「かえるくん」導入のための工事かと思われます。
青森駅自動改札化ですが、3月9日からのようです。なお工事は改札の左側をまず行っており、
自動改札終了後右側の工事を行うものと思われます。
なお青森駅は電子連動化が予定されていますので今後、
案内板などの設備が変わる可能性もあるようです。
87 :
名無しでGO!:2006/02/24(金) 20:33:03 ID:ZYcoAYTg0
>>84 その用紙は感熱ですか?
あと、発行箇所の表記も教えてください。
88 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 00:43:18 ID:Hz/AS+kQ0
水戸支社は、ほぼ予定通り導入されそうです。
既に導入予定駅とKaeru君の案内のパンフレットも完成しています。
高浜3/1、羽鳥3/3、内原3/8、佐和3/5、十王3/17、勿来3/20、植田3/22、常陸大宮3/7、笠間3/15
いずれも10:30からERが稼動する模様です。
89 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 01:42:16 ID:46KAvyOaO
札幌はMR12でした。新千歳は勿論感熱印刷です。
90 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 01:44:22 ID:/RrHT1BI0
これからは、しR束日本
での入場券収集が難しくなってくるな…
簡易委託ではPOSに入場券の不売。
マルスではリモートマルスの導入加速でマルス入場券の購入が難しくなっていく等。
91 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 04:53:44 ID:cBwl/TwR0
92 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 05:41:11 ID:8u98r1D90
>>91 全国紙は記者が東京へ早く転勤したいので
取材もせず、好評だと書かれた束からのプレスリリースを見て記事を作成。
地元紙は、地元自治体に配慮して、
地元からの懸念・反対運動を中心に記事を作成。
93 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 06:00:48 ID:tVCsvXzrO
マルス端末設置駅での手書きになる場合は、乗車券の場合は、経路が16経路以上場合は、機械での経路印字が出来ないため。それと指定席券での手書きの場合は各社で規定が違うため確認して下さい。共通認識は、故障した場合
94 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 07:21:53 ID:gO+KlJjGO
>>91 >>92 呆れたね。
国鉄時代だったら、全国紙も「地方切り捨て」と書いたんだろうけど、
JRになってからは広告出稿で提灯記事しか書けないのかねぇ。
山手線内の8割くらいの駅がkaenuクソに変わらないと批判記事など書けないか。
れにしてもJRの言う「好評」って、利用者にアンケートでもとった結果なのか?
聞いたこともないが。
青梅線の条件を他線区にそのまま当て嵌めることは無理だから、
まずは窓口とkaenuクソ 試験的に併用運用して、問題が少なければなければ窓口を閉めるくらいの姿勢が必要だ。
95 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 07:28:59 ID:V7Mp2zEv0
>>94 地方の駅は首都圏ほど簡単ではないからな。
地方だと一人の乗客にかける時間も長いし、列車の時間を調べていない乗客が
多く来るから。それに複雑な乗車券も多いし。
「かえるくん」の音声ってちゃんと耳が遠いお年寄りに聞こえるのか?
それに盛岡のセンターだから千葉や八王子近郊で南部弁の訛りで通用するのか?
96 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 07:46:33 ID:cwBi+E9O0
熱転写印刷と任意経路の周遊きっぷ・連続券が出せれば
Kaeruも(・∀・)イイ!!と言われるんだろうか
定期券は定期券発行機へ誘導、通学用は年度始めに学校に一括発売で
97 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 08:00:09 ID:gO+KlJjGO
>「96
熱転写であればベストだがそれよりも、
@窓口と同じ発券や変更・取消が可能という利便が保たれること。
A回線が常につながりやすい状態になっていること。
の2点は必須。
98 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 09:42:45 ID:V+7vHIfy0
あふれ分できっぷに手書きで経路を加える場合はER端末ではどうなるの?
お客が書くわけにもいかないし…
99 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 10:26:53 ID:5Jc6dNPU0
というかマルス端末を旅客向けに改造した物を置けば良いんじゃないの?
おかしな使えない端末作らんで。
10:00指定券も自己責任で良いしさ。
それに学割の話が出ていたが、kaeruクソって学割使えるの?
100 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 10:52:21 ID:gO+KlJjGO
101 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 10:59:31 ID:/OZFAIiY0
102 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 11:02:00 ID:gO+KlJjGO
>>99 レスが逆でスマソ。
kaenuクソは学割OKだが、ホストセンターにその都度つなげる必要がある。
年齢・身分確認のためなのだが、ジパング倶楽部やら ナイスミディやら大人の休日倶楽部も同様。
うちの近くの駅もkaenuクソに替わる予定だが、結構、年配の休日倶楽部の利用者見掛けるから、
特急の発車時刻間際に、kaenuクソに長蛇の列の悪寒が!
全く、利用しずらい機種だよな。
客も大変だが、駅員もクレーム受けそうで気の毒だよ。
オペレータが全員対応中の場合は、kaenuクンになっちまうのかな?
>>103 普通でもkaenuクソなんだから・・・
「切符がkaenuまま目的の列車が到着してそのまま乗れるクソ」って感じになるだろうな。
105 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 12:15:43 ID:J5kmJOJUO
低レベルの東北人に捌けるわけがない!
オペレーター相手にからかったり言い合いとかする人間が現れそうな気がする
束もパペットマペットの片割れERが増殖中だが、これで大丈夫なのか?
と思ってしまった。皿の自動契約機を連想させる。
>>84>>89 MR12の本体にMR32のプリンタという形態かな?
108 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 14:26:50 ID:VCg78wAU0
何でいまさら感熱なんて印刷方式使ってるんだか…
インクジェット&表面コーティングのほうが民生品の技術が使えるだろうに。
つ[メンテナンスフリー]
つ[低コスト]
110 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 14:48:19 ID:7RtD1+md0
カエル君って機械が故障したら何もかもがお終い?
窓口のマルスが壊れるより恐ろしそうだ
ちなみにカエル君は停電しても大丈夫系?
112 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 15:23:56 ID:V+7vHIfy0
特急回数券の指定席交付もできるのだろうか?
MVは交付は出来ても変更や取り消しが出来ない。
113 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 16:43:58 ID:gO+KlJjGO
>>112 発車間際の指定券の変更はどうなるのかねぇ?
みどりの窓口行くには、電車の本数少ないから間に合わないだろうし、
かと言って、出札窓口もないから「変更申し出証明」もできないだろうし。
どうすりゃいいのか?
114 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 17:33:04 ID:/OZFAIiY0
>>109 AGTの話だけどリボンが恐ろしく高いw
まとめ買いすると結構な値段になる。
>>113 券面時刻発車後で、列車が実際遅れている場合とか、こういうのも無理か?
115 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 17:38:10 ID:7RtD1+md0
カエル君って何にもできないんだね
まず営業規則を改正してから導入しろ
どれがいいだろうか…
かえぬ君
かえる君 どれも
だめぽか…
Kaenuクソがしっくりくる
>>41 >感熱型になったMR30か新機種
MR30じゃなくてMV30のことなんだろうけど、
実はMV30は感熱(直接サーマル印字)に対応可能です。
要は中の印刷ユニットを交換することでどっちでもできるらしい。
これは販売元のJRシステム・製造元の沖電気が認めている
(というかJRシステムがMV30売るときにアピールしてるポイント)
ことなんで、近いうちに東か東海あたりが感熱式に改修しそうな気はするね。
>>118 ま、ウチらが使う(かつて使った)インクリボン式のプリンターも
普通紙を感熱紙に換えれば、リボン無しで低コストで使えたからね。
変色、退色するのが欠点なのも同じだね。
120 :
名無し募集中。。。:2006/02/25(土) 18:30:39 ID:Vfh4gh250
>>118 感熱対応というのは沖電気かなんかのプレスに出てたから新形式又はMV30(感熱バージョン)という表記にした
ただ、感熱にするのはわかるが、それをするならそろそろ新形式も出てもいいんじゃないかなと。
MV10はそろそろもう置換えが始まってもおかしくないのではと思うし、その置換えでわざわざ
MV30じゃなくて新形式のMVが出てくるんじゃないかなあと。
プレスの中の話ではエドモンソン券も発券可能という話だったね。
近い将来、近距離だと1280円区間とかいうきっぷも名古屋鉄道の複合端末や、似非MVっぽく出てくるかもしれない…。
マルスでも名鉄複合端末っぽくエド券発券機能があったら面白いなあとは思うが、なかなか難しいのかねえ。
121 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 18:46:51 ID:sOYUbRV/0
京都駅地下東口・みどりの窓口外のみどりの券売機がMV10からMV30に変わっていた
122 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 18:50:50 ID:cny+chQkO
123 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 19:15:28 ID:MwCNHJ9T0
新幹線回数券で【見合せ】ってどうやってするんですか
>>95 聞こえないよ。「聞こえなかったら駅員呼べ」って貼り紙あるよ@西立川
125 :
116:2006/02/25(土) 19:33:04 ID:GFO58V8c0
ID変わった希ガス…
>>123 発行替可能な回数券で挿入発行替発券したものを窓口に持って行き「見合わせ」の申請をする。
するとその券をマルスに入れて新たな券(見合せと印字された券)が発行される。
ちなみにその新券には、当然ながら元券のままの有効期間が印字される。
>>122 ホントだw
実は狙ってたw
126 :
116:2006/02/25(土) 20:00:40 ID:GFO58V8c0
見合せって言えば、MVでの指定席交付は指のみ券を出して対応なわけだけど、その場合の見合せって窓口に行って「シテイケンハッコウズミ」が印字された元券と指のみ券を出せば
>>125と同じ処理(見合わせ券の発行)が出来るんでしょうか?
127 :
116:2006/02/25(土) 20:25:42 ID:GFO58V8c0
128 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 21:20:33 ID:gO+KlJjGO
>>127 同意。束のkaenuクソ見切り発車は酷すぎるからこういう運動をもとに
「kaenuの有人窓口並の機能改良」を落としどころにしたいところ。
130 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 21:27:20 ID:7RtD1+md0
糞田舎できっぷがカエルだけでも有難いと思え
131 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 21:32:05 ID:gO+KlJjGO
倒壊エリアについて
金谷とか西焼津は窓口がひとつしかないのだが、発行箇所名が
金谷駅−MR2とか西焼津駅−MR2などと枝番がついている。
奥のどこかにもう一台設置してあるということか?
133 :
116:2006/02/25(土) 22:33:42 ID:bE9ic4M80
>>132 置き換え前の昔の端末(MR2やMUなど)で「金谷駅−MR」を使っていて、更新時に偶然そのようになったと思われ。
会社は違うが同じ例でいくと、信越線亀田駅もそうなってる。(亀田駅MEM2)
134 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 22:37:29 ID:wU0QPGoc0
Kaeru君切替日情報(水戸管内)
本日以下の駅回ってきますた。
3/1高浜
3/5佐和
3/8内原
3/15笠間
3/20勿来
3/22植田
窓口は、ほどんどの駅で11:30閉鎖。
羽鳥、十王は持っているので今回パスでスマソ
常陸大宮は逝く時間梨。
明日は高崎(吾妻線、水上除く)、八王子管内に逝ってこようかと思っています。
135 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 22:41:13 ID:wU0QPGoc0
補足
窓口は、ほどんどの駅で当日11:30閉鎖。
なので最終日の拘るのなら当日朝でも間に合います。
秋田の場合、観光協会か何かの委託駅にできないのかね?
>>136 今回の湯沢の一件に束が何らかの対応を迫られること
になった場合には選択肢となりうるね。
地元としては私が
>>129で言った「kaenuクソの機能向上」より
受け入れやすい案だと思うし。
138 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 23:20:20 ID:gO+KlJjGO
>>137 ただ、kaenuクソ導入予定の 駅がある各自治体で一斉に反対運動やられたら、
JRはどうするんだろう?
特に、民営化以後は駅施設の改修などに地元自治体から大半の資金を供与されている駅は。
しかもkaenuクソ化直前まで黙っていたから、印象も悪くなっている。
観光協会に委託となると、難しい操作や営業規則に熟知してないとならないから、
現実には難しいのでは?
やはり、当初は慣れるまでの窓口とkaenuクソの併用稼動と、機種のバージョンアップしかないのでは?
139 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 23:22:23 ID:O+EXenoL0
210 :名無しでGO!:2006/02/25(土) 17:53:11 ID:/Otu29bc0
どうでもいい話。
実は東海のMR32のプリンタには従来のリボンも搭載されてる(ただし赤のみ)
よそのJRにはない、東海だけの独自仕様・・・
まぁ、切符を買う分にはまったく関係のない話なんだけどね・・・
140 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 23:30:34 ID:1iwe1xks0
>>134 八王子・高崎管内は、急がないと、次々に導入されますよ。
以下、某掲示板情報より
高崎支社のリモートマルスが稼動しました。2/23,2/24に、岡部、神保原、栃木、佐野の各駅で運用開始です。これにともない、みどりの窓口は廃止されました。他の駅にも、順次導入されていく見込みです。
141 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 23:53:21 ID:wU0QPGoc0
>>140 情報サンクソ
でも岡部、神保原が導入済みとは・・・明日逝く予定だっただけに(´・ω・`)ショボーン
142 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 00:04:14 ID:F8yUzQen0
q
143 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 00:11:42 ID:zffATHWy0
>>138 想定しているのはOBとかを観光協会名義で雇うパターンだな。
あと考えられるのは地元系旅行会社があれば事務所を駅構内に移転し、
実質的なJR券売り場として機能してもらうとか。
当然ながらJR関連以外の業務は移転しても継続でやってもらって。
(駅にそんなスペースがあるかとかそういう会社があるかとかが鍵だが)
>>123 挿入見合せ発行の画面で券突っ込めば桶。
>>126 できなかった気がする。
二重抹線引いて駅名小印押す。
146 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 08:34:34 ID:z5H+9dB00
942 :名無しでGO!:2006/02/25(土) 14:09:13 ID:PzYG+Q2P0
いっそのこと、首都圏の小駅は原則無人でいいんじゃないか?
問い合わせ用のテレホンセンター直通専用電話さえ構内につければ問題ないと思うけど。
147 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 08:48:54 ID:n3N3fI3xO
先日、C制の指定券を
同一列車、区間内座席のみ変更
をしたところ挿入乗変で発行したため乗変がついてしまいました。
「あれ?」と言うと気付いたのか
乗変 を二重線をひいて駅名小印を捺してもらいましたが車掌さんが不思議そうな顔をしてたのですが間違ってるのでしょうか?
>>146 せめて運転情報モニター置いてよ
てかえないくんのセンターは首都圏の旅客放送聞こえるのかな
不通区間(事故抑止など一時不通)ほいほい出して乗り遅れて無効とかなりそう
聞こえるなら聞こえるで「毎日毎日止まるんだな。」とか「人入っただけで防護無線!」
とか言ってそう。
>>146 首都圏の小駅というのが何処を想定しているのか知らんが、沿線で一番利用の少ないうちの最寄駅でさえみどりの窓口は連日盛況。
150 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 12:11:37 ID:4+nsWol5O
>>147 普通はありえないからね。
挿入は席変まで認識しないからダメなんですね。窓口氏が面倒だからあえてやって駅名小印したかも?
車掌はいまのマルスの機能なんか把握していないから、昔からみれば乗変はわざわざ押さないとならないのに訂正?不自然だなとみられるわな
151 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 14:18:28 ID:HHzm/IYa0
>>149 146なんてどうせ実態を知らない香具師なんだろうから
スルーしましょ。
152 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 14:21:32 ID:x3q0XIX40
もしここでkaenuくんより高度な予約をできる
えきねっとが出てくれば爆発的に会員が増やせるのにな
ただ、そのためには航空会社のCRSのような
行程一元管理が必須だろうけど
153 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 14:38:33 ID:7AmT/QBvO
>>152 JRの都合だけで合理化するのだから、
それくらいのサービスはしてほしいですな。
154 :
名無し募集中。。。:2006/02/26(日) 14:58:43 ID:qJeZX3B90
ERが使えない田舎者ですが、運用開始された駅じゃどんな感じなんでしょうかね
一度使ってみたいのですが、なかなか機会も場所も遠く…
まあしかし5489の即時発券機能みたいなものなのかねえ
両方とも使ったことないけど…
利用者数より売り上げが絡んでるかもな。
eki-netの2月改正で、指定席の申し込み区間と異なる区間の乗車券購入
サービスが計画されていたが結局中止に。任意経路は無理だと思うが、
需要はかなりあると思う。
158 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 20:06:23 ID:aCdp0oHa0
>>157 あれ中止になったんだ。楽しみにしてたのに
159 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 20:17:35
株 ID:d5L1P9b30 BE:12539939-
任意経路が出来れば大回り乗車券とか一筆書きとか発行するんだけどなぁw
なんだ「株」ってまた新しい機能がついたのかorz
161 :
太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg :2006/02/26(日) 20:50:05 ID:2qntINRy0
>>140-141 岡部と神保原は既に入手済みだが、栃木と佐野は未入手だっただけに残念。
とりあえず早めに八王子支社内は早く訪問する予定。
>>144 もっとも、JR四国の様に長期アルバイト・パートを雇う方法もあると思う。
寝台特急の立席特急券って発行枚数に制限はあるのでしょうか?
あるとしたら1両当たり何名くらいなのでしょうか?
163 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 21:19:46 ID:JMI+obQg0
>>162 ラストの出雲買おうとしたら満席か?
たぶんハネの定員より少ないくらいだと思う。
>>162 昔さくらを最終日で買おうとしたら満席だったので買った日の翌日にした。
過去ログにあるので真偽は不明だが寝台は50枚ではやては9999枚なんだっけ?
>>165 はやての9999枚は見たことある。万に一つもないけど、もし実際に売り切れて全員乗ったらどうなるんだか…乗れなかったとしても、列車名が指定されている以上、その列車に乗車させる義務がJR側にあるような気もするが…
167 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 22:08:42 ID:x0d4kfBb0
はやて・こまちの盛岡以北は無条件に発券できるんじゃなっかた?
>>167 発行可否の縛りの規則→無制限
マルスに登録されている発行可能枚数→9999枚
なんだと思われ。実際秋田あたりだと近距離自動券売機で立席券売ってた筈
>>167 指定席の画面から出すので発行制限がある。
はやて・こまちの立席券は、指定の便にしか乗れないのですか?
>>167 確かG以外各車両10名まで。
>>170 列車・号車が指定されるのでその列車に乗車する。
乗り遅れた場合って後続はやこま立席は可なんだっけ?
172 :
171:2006/02/26(日) 22:38:48 ID:wmQ7L42y0
>>171 扱い上は指定席と同じか?
その場合、同一日後続の自由席に有効となるから、結局は後続はやてのどれかの号車に乗れるのか?
174 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 23:02:48 ID:cmVJ5PW/0
>>126 できない。
MVで指定を受けた特急回数券の指定を取り消す場合は
● 0円券に記載の指定を取り消し
● 0円券に「取り消し済み」ゴム印を押印し、もとの特急回数券と一緒に
客に返す
● 再度指定を受ける場合、この0円券と交換で受ける
したがってMVでの座席指定はあまりお勧めできません
175 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 23:05:48 ID:aCdp0oHa0
はやて・こまちの盛岡以北は号数の指定はないよ?
特定特急券かうと、「はやて号 ( : 発)」って印字される。
漏れは以前、地方のとある駅(特急停車駅)で出札担当していた事があったが…
切符の発売頻度
連続乗車券…1ヶ月に1回あるかないか、ヲタしか買わない
周遊きっぷ…これも1ヶ月に一人いれば多い方、いかにもというヲタしか買わない
マルス発行の入場券…送迎の人がたまに買う位かな
レール&レンタカー…これは周遊きっぷよりは若干あるが、1ヶ月に2〜3人程度
旅館券・イベント券…年に数回
実際、リモートマルスでは出せないものもあるが、それを買う客なんてほとんど
いないから大きな問題ではない、というのが会社側の見解
(ヲタのマルス入場券収集なんて完全に趣味の領域だし)
ただ、個人的に出札窓口を完全廃止するのは反対だが。
177 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 00:58:59 ID:GVHbNDX50
新子安駅・浜松町駅(北口)の「みどりの窓口」閉鎖まであと2日(2/28にて閉鎖)
178 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 04:41:36 ID:t7xB7RzU0
179 :
170:2006/02/27(月) 10:06:08 ID:Chi2kdN60
漏れも以前、首都圏のとある駅(商業地であり観光客もよく来る駅)で出札を担当していたが…
切符の発売頻度
連続乗車券…たしかに1ヶ月に1回あるかないか、だな。
自分の親の旅行で使う切符を作ったときに、購入券1枚で済ませるのにやったことがあったなぁ。
周遊きっぷ…1年半いて1〜2回しか売ったことがない。
自分が旅行で使うのに、後輩のいい練習になると思って作らせたことはあったなw
マルス発行の入場券…ヲタしか買わない
レール&レンタカー・航空券・イベント券…それぞれ1日に1回ぐらいは売ってたと思う。
旅館券…旅館券は売ったことも問い合わせられたことも無いな。
発券頻度としては
連続乗車券>周遊きっぷ
なのか・・・
ヲタのイメージだと逆なのだがな
そもそもkaenuくんが導入されるような田舎の駅に
そんなにヲタが生息してるような気もしないしな。
183 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 11:51:19 ID:4UKo8VmcO
本当に「切符は定価で売る物(買う)物」というのが定着してしまったんだな
>181
「周遊券→周遊きっぷ」はまさに買いにくくするための施策だったからねぇ…
184 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 13:15:24 ID:BkyWcsCqO
最大の問題はkaenuクソ導入駅の基準がハッキリしないこと。
そろそろ蛙とみどりの窓口用のスレ立てたらどうかね
186 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 14:18:47 ID:upFrdIBUO
周遊券から周遊きっぷにしたのが、一節によると3番がからんでいるという,噂がある。まああれだもんまあ,周遊きっぷを使うよりかは,企画券を使う方が多いけどなあ
187 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 15:30:12 ID:bclJymUi0
3?
あぁ東海か。
188 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 16:25:59 ID:zWLIlCzCO
かえる 君は
新潟県のような利用客が少ないのにみどりの窓口があるって駅が多いからな 導入されそうと思うのは俺だけか
189 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 20:50:26 ID:BkyWcsCqO
kaenuクソは、「えきねっと」の割引対象外と聞いたが、本当か?
190 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 20:51:58 ID:OWquOFhw0
191 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 20:56:42 ID:eYsnqiUZ0
>>187 当会のおかげでルールがややこしくなったしなw
192 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 21:05:50 ID:BkyWcsCqO
>>190 サンクス!
しかし、客には何のメリットもない機械だな。
いま気がついたけど、
かえるクンだとびゅう商品券が使えない…
194 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 21:26:59 ID:BkyWcsCqO
>>193 駅で使えないなら、詐欺じゃないの?
使えるように改良すべきですよね。
かえるクンでジパング手帳の記入ってどうするの?
kaenuくんってやっぱマルスとか触ったことないような
(職場体験ってことで触ったことくらいはあるだろうけど)
大卒出世コース人たちが開発したんですよね?
198 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 22:20:54 ID:BkyWcsCqO
周遊きっぷなど買う人はほとんど居なくても、
ジパングや休日倶楽部などは高齢者が多い田舎では、結構利用者が多いぞ。
どうすんのかねぇ?スタンプ押しは?
kaenuクソに付く案内駅員が押すのかね?
そうでもしないと利用者は怒るだろうよ!
こんなの事前に知れたら、抗議が来ることを恐れて、
まだ千葉では正式発表も自治体への説明もできないんだろうか?
連続乗車券って、新幹線の券売機で乗車券を買うとき、着駅を新幹線停車駅から
逆方向に指定すれば、普通に発券されるよね。
200 :
名無し募集中。。。:2006/02/27(月) 22:28:55 ID:8jb4SbPY0
>>195 区間とか書いてもらって、あとは駅員さんが集計時に手書きかな?
>>199 出る
例えば、東海道新幹線で新横浜から東京経由で有楽町までとか
201 :
名無しでGO!:2006/02/27(月) 23:24:33 ID:1Sd2GL0P0
酉の株優を使って乗車券を買うのですが、このようなルートはマルスで発見できますか?
大阪市内→博多
経由 東海道・山陽・上郡・智頭急行・智頭・津山・山陽・伯備・山陰・木次・芸備・広島・新幹線・博多
経路オーバーでしょうか? マルスでダメならば慣れている筒石に頼もうと思っています。ところで木次線はいつになったら動くのでしょうか?
その前に通過連絡運輸の株優ってマルスで出せたっけ?
204 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 00:04:31 ID:SqFw/PM30
>実際、リモートマルスでは出せないものもあるが、それを買う客なんてほとんどいないから大きな問題ではない、というのが会社側の見解
最近のJR東日本に、この発想が見えるから、物議を醸しているということが、会社の上部はわかっていないんだろ。まるで、利用が少ないからと、身障者用設備を切り捨てた東横インと同じ発想。数の大小にかかわらず、影響を受ける人にとっては、大きな問題なんだよ。
客が操作する自動券売機ならともかく、オペレーターが操作するのだったら、最低でも、これまで駅にあった端末と同じ機能を用意した上で、胸を張って、お客様にはご迷惑をおかけしませんと言えるだけのものを提供するのが一流企業の接客姿勢だと思うが。
205 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 00:10:18 ID:D9JGztj80
206 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 00:16:06 ID:5pU4eGiT0
新子安駅・浜松町駅(北口)の「みどりの窓口」今日で閉鎖。
新子安駅の入場券は今日中にご購入を…
207 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 00:24:40 ID:n41u2Uld0
民間企業である以上、採算の合わないものや需要の無いものは切り捨てる必要もある。
ただでさえ社員6万人と莫大な額の借金を背負わされてるんだから…。
>>204 みどりの窓口でも、どうせクソ係員でkaenuクソと同程度だと思う今日この頃。
orz
209 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 01:22:52 ID:PN4/eXzo0
>>208 クソ係員もいるが、噛みのうな人もいる。
210 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 01:23:39 ID:PN4/eXzo0
↑間違った。神のような人もいる。です。
211 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 01:51:06 ID:H80IB05n0
>>200 申込書の方は別にそれでいいと思うんだが、会員手帳の2・3ページ目の回数欄に押す丸判はどするんだ?
そのままだと、「書き間違えた」で予備を使われる可能性あるぞ
212 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 07:00:02 ID:bBZ8dkT2O
>>207 地元の自治体から駅の改修等で補助を受けていながら、
そうした勝手な理屈は成り立たないだろう。
私鉄とは違うからね。
213 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 08:38:24 ID:3OAOE5QzO
>>207>>212 束のいやらしいところは「公共事業」と「民間会社」を自社に都合が良いように使い分けるくせに労組にはやたら気を遣うこと。
補助→公共だからもらう
人員→労組がうるさいから減らす代わりに仕事も軽減
接客→民間会社だから自動化でコスト削減
販売→民間会社だから定価販売を促進
結局しわよせは皆客に…
215 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 09:13:49 ID:yeyiJO/A0
経営企画部門のエリート様が
リモートマルスの導入を提案企画して、見事コスト削減に成功って
シナリオだな。それを成果に評価UPで給与もUP
しわ寄せは皆現場と、ユーザに。。。
>>215 あいつらって現場修行なんてほとんど積まないんだろ?
窓口業務経験済みって言ったってそれこそkaenuくん程度
のことくらいしか経験してない=それが全てだと思ってるから
kaenuくんができちゃうんだよ・・・。
新子安ってこんな時期にMV30に置き換えて大丈夫なのかね
再来月は通学定期で祭りになってそうな気もするけど
218 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 09:58:06 ID:bBZ8dkT2O
>>213-216 本当にそう思うよ。
JRは、民間企業と国営企業の悪い部分が出ているのではないだろうか?
特に、競争相手がなく、独占状態になっている地域ではなおさらその傾向が強い。
官僚的な体質が抜け切れない役人たちが儲けを出そうと考えるとこうなるのかと近頃感じるよ。
>>217 新規が多い4月だけ臨時窓口を設けたりとかはしないのかなあ。
継続定期はMVで買えるよな?
220 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 12:28:13 ID:zbhptJXh0
>>213 労組に気を使ってもらえてたらあんなに機械たちは導入されてないよ。
MVにしろ、買えない君にしろ、人減らしで負担は重くなるばかり。
JEPSのあんちゃん達だってじきに消えるんだから。
で、何も出来ない現場に苦情が来ると。
222 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 13:24:27 ID:76b666zW0
最寄り駅も春からkaeruクソに切り替わるらしい
頭にくるな
暖かくなったらkaeruクソの読み取り台に
アマガエルおいてくる
223 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 14:20:27 ID:bBZ8dkT2O
>>222 そういうことやるよりは、東日本に質問を兼ねた抗議のメールをどんどん送った方が…。
224 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 14:47:08 ID:znbb0qfO0
牛浜もER置換え対象。
225 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 15:20:07 ID:IRYXhIeA0
kaeruで、周遊きっぷなどは買えるんだろうか?
226 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 16:11:30 ID:9NdMBTfP0
>>220 4月にまたがる「通学定期」はMV不可。
通勤定期はOK
227 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 17:20:06 ID:ySl8/CEj0
お相手は日本のチベットに住んでいる田舎者どもだろ?
画面に係員の名前は表示されるんだよね?録画もされているだろうから、横柄な態度とれないだろうね
228 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 17:30:14 ID:bBZ8dkT2O
>>225 既出だがkaen。
主に買えなくなるのは、
@連続乗車券、
Aレール&レンタカー、
B周遊きっぷ、
C任意経路が多い乗車券、
D航空券、
Eホテル、旅館券、
Fイベント券
などか。(他にあればご教示を)
D〜Fは近くのコンビニやネットでも買えるから、必要性は感じないが、
@〜CのJRオリジナル商品を売らなくするのはいくら利用者が少ないとは言え、
今回、明らかに利用者が少ない駅のみどりの窓口を残すという基準の曖昧さを考えると、
やはり納得できない。
>>228 じゃあ「三連休パス」とか「青春18きっぷ」は買えないんでつね?
230 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 19:01:49 ID:XpPdLFHi0
231 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 19:09:43 ID:IRYXhIeA0
北海道フリーパスも?
232 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 19:10:41 ID:fFTNU5NO0
連続乗車券や周遊きっぷが買えない理由が分からない。
業務量の軽減か?
233 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 19:16:51 ID:3OAOE5QzO
>221
お宅の労組は旧動労だけに駅務は運転・整備と比較して冷遇されているのは仕方ないかな?
ただ他社の地方駅だと一人で乗降取扱+出改札(マルス発券&自改なし)兼務も常識というところもあるからまだ機械入れてくれるだけ良いかも。
234 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 19:19:58 ID:bBZ8dkT2O
>>230 学割、ジパングは回線呼出しでOKだよ。
>>228 まぁ@〜Cは係員がいてもすぐには買えぬけどね('A`)
青春18が買えないのは痛いよな・・・
当然、最寄の有人窓口に買いに行くための
無料切符は出るんですよね?
236 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 19:30:52 ID:bG2pbvA40
237 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 19:31:23 ID:bBZ8dkT2O
238 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 19:39:34 ID:bBZ8dkT2O
あと、「三連休」「土日」「北海道」も大丈夫と聞いているが…。
239 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 19:40:57
株 ID:JcRwf3FB0 BE:37616999-
kaenu君の仕組みってどうなってるの?
自分の思いこみではkaenu=プリンタ、センター=マルス本体って解釈なんだけど。
241 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 20:47:37 ID:bBZ8dkT2O
>>240 スキャナー(ま、向こうから見たらFAXかな)あるなら、
済スタンプなど付ける気になればすぐできるのに…。
レンタカーや周遊きっぷも同様にやる気さえあれば、できる筈。
やれば出来るのにやらないから叩かれる。
しかも今まで買えていたのに、駅によって買えなくなるから不満なんだよ。
242 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 20:48:46 ID:fFTNU5NO0
遅延時の払い戻しもOK?
車内では着駅でやってくれって言われるけど
聞くまでもないけどプッシュホン予約にも当然非対応だよね>kaenuクソ
>>236 MVで窓閉鎖の新子安は鶴見か東神奈川まで無料で往復出来るらしい
まぁそれぞれ片道150円、130円だから出来るのかもしれんけど
kaenuくんの話でなくて申し訳ないのですが
フロア指定って
(1)MAX○○・・・1階、2階、FL(車端)
(2)ビューやまなし等・・・1階、2階、A室(車端)
(3)はまなすカーペット・・・1階、2階、B室(女性専用)
(4)○○ノロッコ・・・FL(窓向き席)
(5)リゾートしらかみ・・・B室(BOX席)
以外に何があるのでしょうか?
いしづちにもA室とB室ってのがある
Aが女性専用区画でBが一般区画
>>244 鶯谷でも無料の乗車票的なものを旅客き渡しているのを見た事がある。
新子安 19時
数人 切符買いに来ていたな。
この時間で、1人勤務なんてどういう事だ?
改札は、無法状態
MVも末稼働とは・・・
>>240 学生証だけで買える物が多い中、学割証自体時代遅れだね。
自販機としては高機能なのに、窓口の代替の位置づけにするから腹が立つ。
準急型157系を特急に使ったときみたい。
250 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 23:19:24 ID:5zrgRNGW0
特企やら変な割引は長期的にはなくなるんだろうね
251 :
名無しでGO! :2006/02/28(火) 23:34:07 ID:snPpcsZB0
崎新町駅が今日2月28日限りで今まで存続していた常備券での「都区内フリーきっぷ」の発売を終了しました。
券売機に口座は入れず、周辺駅での発売だけになるそうです。
252 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 23:38:35 ID:snPpcsZB0
253 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 23:47:08 ID:IRYXhIeA0
学割の証明書を一枚ずつ発行されていた私ですが、今って学生の内なら見せればよいというものなんですか?
>>253 駄目。
切符一つ(一枚とは限らない)につき一枚必要。
ここで連続乗車券が大きな役割。
無尽蔵にくれる学校は良いけど審査が厳しい学校の学生にとっては・・・。
>>254 学校によっては無制限(特に国公立など)だったりする。
漏れのいたところは一人年間2枚までだった。
>>253 しRの学割乗車券は駄目。
ただ、世の中の学割サービスは学生証見せるだけで有効なものが主流。
なんで学割証書が必要なシステムになってのかは知らないけど
JR側としてはできるだけ学割なんて使ってもらいたくないから
世の中の流れに逆らって今後もこのややこしいシステムを続けるんだろうね。
258 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 00:11:07 ID:DX+M2qoo0
そうなんですか。いちいち理由、期間などを書いて提出して、教務課へ「出来てますか?」と聞きに行って、「また君かね?こんどはどこに行くの?」と言われるそうなのが嫌だったです。
259 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 00:11:55 ID:j/UgHyRf0
Kaeru君って、自分の思い込みでは、本体部分(マルス回線を含む)が駅にあって、オペレーションセンターは、操作画面を切り替えているだけと思ったけど、違うのかな?
260 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 00:16:00 ID:ip7xEvj5O
>>251 あとは都区内フリーの常備券はなしで全廃?
綾瀬もマルスが発券が制限が一部あり常備券だったけど、今は発売制限が緩和されてからはマルス券でてますね
>>248 もう普段からそんなものだよ。
新子安、14時に買いに行ったけど、70030-01だったから30枚目?やっぱり利用は少なかったみたいで。
>>257-258 今時だと、大学なんかは証明書発行機みたいなので出来ちゃうところが多いみたいだが。
中高は担任や事務所に事務員と顔合わせなきゃいけないが。
262 :
名無し募集中。。。:2006/03/01(水) 01:58:22 ID:ZV16YcAP0
>>257 割引乱用防止ってのもあるんだろうけど、硬券のときからの流れではないでしょうかね
無割常備乗車券を学割印押印で、集計時に学割証と照らし合わせて照合と。
今でも券番など書いてるし、差額とかちゃんと書いてるようだし
263 :
麒麟:2006/03/01(水) 02:31:06 ID:Ada+9meqO
お初に参加させて下さい〜
まったく‥
此処のスレは‥
自己中ばかりだ(-ω-)
人気の高い 指定券を購入するかと言う事に 一言!!
おれは B解放寝台でも構わないが 酒豪&いびきが高い為 個室を極力選びたいが‥
一ヵ月前の 10時前に並ぶが 117の時報とともに 端末を操作させてますが‥
それが なかなか取れない(T_T)
例を言えば TwEx.北斗星など‥
好きだけで 乗るのなら Bの解放寝台でも十分じゃないかと‥
俺も自己中に近いが いびきの迷惑防止にと…
北斗星 トワイライトは よく乗りますから(・ε・)ノ
264 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 08:29:29 ID:R2NaceEsO
水上駅みどりの窓口は3/1 11:00で閉鎖だそうです。
まだ買ってない人は急いだがいいですよ。
>>263 すまないが「誰」に「何」を言いたいのか一言で書いてくれ。
連絡運輸がどんどん廃止されていって、必要な学割証の数が昔より多いと思う。
特に船挟むとき。船が学割利かなくても通過連絡運輸があれば一枚で済んだのに、二枚もいるようになっちゃった。
本四航路位は連絡運輸残して欲しい。
防予汽船と南海フェリー徳島側。
別に学生以外にも連絡運輸は色々良いけどね。発券側は大変らしいし、やってくれない駅員も多いけど。
たいていの駅員は一度断っても後日行くとちゃんと勉強していて発券してくれるんだけど、たまに向上心の無いのがいる。
しかも愛想悪過ぎだし。技術か愛想かどっちかはしっかりしてほしい。
連絡運輸が廃止になるのは、需要がないから。
だいたい、今時航路の通過連絡なんて、ごく一部のヲタしか買わんがな。
あとは、事務取扱作業の軽減というのも大きいな。まだJRは出札窓口があるのでいいが、
窓口が廃止された大手私鉄は、券売機で買える切符以外はほぼ無理。
(例えば、京王線調布から新宿連絡内房線館山ゆきの乗車券は、規程上は発売可だが、
これを調布駅で頼んでも100%断わられる)
>>264 MVの新子安と違ってkaeruの場合はweb上での告知無いんだな…
270 :
264:2006/03/01(水) 15:44:18 ID:I0xQ24Q90
>>269 早めにと思って、8時過ぎについて18きっぷ見せたら、
「今日から売れなくなるんだよねー」
と言ってました。
案内係と思われるひとが2人と、なぜかテレビの取材が来てた。
駅のポスターに書いてあるように、簡単で便利なら、もっと大きく告知できるはずだが。
271 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 15:49:56 ID:DDhY6lHz0
>>270 今日からなのか。早いな。
あそこってそれなりに需要あると思っていたが…。
これじゃ、SLの指定券なんてスムーズに発券できるわけないだろうな。
オペレーターは果たして盛岡管内以外の指定券を早く出せるのだろうか。
272 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 16:03:46 ID:3mMY38sKO
>>270 青春18きっぷはkaeru君でも買える筈だけど…。
「(窓口では)売れなくなる」意味なのかな?
Kaeru情報!!!!!!!!
すでに導入済み
・青梅線 西立川駅・東中神駅・中神駅・福生駅・羽村駅・小作駅・東青梅駅
・高崎線 岡部駅・神保原駅 ・両毛線 栃木駅・佐野駅
今後以下の駅への導入予定。・中央線 相模湖駅・藤野駅 ・青梅線 牛浜駅
・五日市線 東秋留駅・秋川駅・武蔵引田駅・武蔵増戸駅 ・八高線 北八王子駅・群馬藤岡駅
・高崎線 北鴻巣駅・行田駅 ・上越線 水上駅 ・両毛線 足利駅
・吾妻線 中之条駅・長野原草津口駅・万座鹿沢口駅 ・信越線 安中駅・横川駅
・常磐線 高浜駅・羽鳥駅・内原駅・佐和駅・十王駅・勿来駅・植田駅
・水戸線 笠間駅 ・水郡線 常陸大宮駅 ・羽越線 象潟駅
・奥羽線 湯沢駅・土崎駅・追分駅・八郎潟駅・鷹ノ巣駅 ・五能線 能代駅・五所川原駅
・男鹿線 男鹿駅
274 :
名無し募集中。。。:2006/03/01(水) 16:22:45 ID:ZV16YcAP0
連絡運輸で私鉄も途中下車できるのがうれしい
鉄ヲタにとってね
ただし、一部私鉄じゃ×らしいけど
275 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 16:36:39 ID:ip7xEvj5O
東武も自線内相互だと100キロ以上でも途中下車不可だが、連絡運輸だと途中下車可能。
>>213 同意。
組合員天国じゃん。
他の民間企業はもっときついよ。
緩急接続のとき、待避させるほうの乗務員は室内に座ったまま。
こんなの私鉄じゃ通らない。
他にも、びゅうプラザとJTBを比べてみるよ。接客スキルや店内の飾りつけは雲泥の差だぞ。
産休二年なんてのも一般企業とは比べ物にならない。
苦労している香具師は社内の日の当たらない部署にいるからでしょ。
非組合員のJEPSの人たちの待遇はよくないけどなw
首都圏のMVで、ビューやまなしの指定券、席番表出せたっけ?
席番マンドクセな215系なんで、疑問に思ったんだが。
高浜導入確認済み
羽鳥工事完了(kaenu君はベニヤ板か何かで囲われていた)
279 :
匝瑳人 ◆tr.t4dJfuU :2006/03/01(水) 20:11:20 ID:3mMY38sKO
>>278 八日市場駅はもう10日前に板で囲まれる事もなく、むき出しのまま設置されていますよ。
市への正式な通知は未だだと言うのに、既成事実だけは進めてますよ。
>>275 東武の場合は「連絡運輸でも途中下車不可」ってのが完全に現場に浸透してて、
101km以上・2日間有効の乗車券を改札係員に見せて途中下車を依頼しても100%断られる。
>>280 漏れが去年上毛からの連絡券買って実際に乗ったときは数駅で問題なく桶。
断られた駅は無かったんだが、何か?
283 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 21:43:37 ID:EJ6agEnI0
太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg
って 何者?
284 :
名無し募集中。。。:2006/03/01(水) 21:49:31 ID:ZV16YcAP0
東武は○だよね
ただ聞いた話だが近鉄は×らしい、確実に
286 :
264:2006/03/01(水) 22:17:58 ID:SvdQXd6C0
>>272 おそらくそうかと。
でも感熱印刷だからあんまり買う気には…なれませんな。
288 :
282:2006/03/01(水) 22:28:51 ID:E3DEy0fO0
漏れの場合、そこそこの規模の駅(特急停車駅含む)で途中下車。
>>258 Qのナイスゴーイングパスだっけ?
学生証だけでOKだったよね。
290 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 00:36:55 ID:iEs1ka4U0
高崎支社判明分(駅掲示より):万座鹿沢口3/3、中之条3/7、群馬藤岡3/14
291 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 00:53:10 ID:tJi1aumR0
水上や万座鹿沢口はシーズンオフ(4/1)まで待ってくれるかとオモタが、現実はそうはいかないんだね。(´・ω・`)
Salus3月号の「素朴な疑問」がパスネット特集。
Q1 東急線で(略)通信販売で買うことはできますか?
A1 (略)しておりません。なお、購入予定の駅の在庫については、東急お客様センターでお調べする(略)
ので、お出かけ前に電話でお問い合わせください。
今週末は有効に使わせていただくことになるかとw
293 :
292:2006/03/02(木) 01:42:30 ID:UOvr2ec40
スマン。誤爆した。
294 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 06:49:07 ID:nrPsTtHN0
本職様に質問です。
出雲の立席特急券を購入しました。出雲市→鳥取で購入したら
特定特急券(立席)という券面になりました。あさかぜの時、
乗車券・立席特急券という一葉券を発券してもらったことあるんですが
この特定特急券(立席)も乗車券と一葉化できますか?
(1)大宮→北斗星コース→青森→あけぼのコース→大宮
(2)青森⇔中小国
(3)北海道パス
で旅行を計画していますが(1)と(2)が一緒に1枚の券になったのが
連続乗車券というやつですか?
296 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 11:00:44 ID:i01D67OmO
先週末の蛙くん設置状況です
千葉支社
大貫・・・未工事
青堀・・・設置済未稼動
八王子支社
相模湖・・・未工事
藤野・・・未工事
北八王子・・・未工事
高崎支社の転換が予想以上に早いですね、今週末に行こうと思っていたのですが
297 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 12:29:38 ID:/JsWULLS0
>>295 (1)片道、(2)往復
連続にしたいなら
大宮→北斗星コース→青森→中小国 と 中小国→青森→あけぼのコース→大宮
にすればそうなる(ただし金銭的メリット全くなし)
298 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 13:40:31 ID:wa+9URD90
秋田支社管内の在来線にも自動改札機入ると聞きました。
導入されるのはどこなのでしょうか?
299 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 13:52:51 ID:A2qZQVXj0
>>298 秋田、土崎、追分
別スレで話出ているぞ。
300 :
名無し?:2006/03/02(木) 13:53:14 ID:URXAeDZm0
どなたか長野原草津口のKaeruくん導入日を知ってるかた教えてください!!
304 :
名無し募集中。。。:2006/03/02(木) 18:03:37 ID:MIj3+A8Q0
おでかけネットって結構誤表記とか、状況が変わってもそのままのことが多いような…
ただ下関駅の構内図とかあっという間に変わったけど
八王子支社管内kaeru君導入日情報
武蔵引田:3月16日朝11時稼動開始、既に設置済。
武蔵増戸:3月16日朝11時稼動開始、既に設置済。
北八王子:3月16日朝11時稼動開始、未設置。
藤野:3月14日朝11時稼動開始、未設置。
相模湖:3月14日朝11時稼動開始、既に設置済。
稼動後にどれだけクレームが来るか楽しみで砂…
これ作ったヤシは「井の中のkaeru君」だよなぁw
307 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 22:34:42 ID:yJs4lVGA0
某駅で社線連絡の額入券を頼んだら、JR営業キロが100キロ以上あるのに
有効期間が1日、当然下車前途無効と出てるのだが、JRキロが100キロ以上あるんだから
有効期間1日っておかしくないか?それとも額入だと1日になるのか・・・
>>307 JR線は近郊区間完結というオチじゃないよな?
309 :
264:2006/03/02(木) 22:42:46 ID:iS1Nz9Gy0
>>300 確か3/5だったが、半分あやふやなので昨日は書き込みしませんでした。
確か3/5でOKかと。
311 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 00:07:41 ID:F5RF92qE0
立席特急券って列車名だけで号車表示は無いのが普通ですか?
さくらが期間限定で上りの立席特急券を発売した時、
どこかのサイトで号車入りだったのを見た事がある。
号車は入れられるの?。あと乗れる号車をハンコで押すのも
あるらしいね。見た事無いけど。
312 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 08:37:12 ID:r5zr7tdL0
>>308 JRは2社にまたがってるので確実に近郊区間抜けてるが・・・
>>310 いや、確かに100キロ以上、100キロどころか200キロ以上ある
>>312 金額入力-基準額 の発売だと、有効日数も手入力になる。
よってそこで間違ったものと思われ。
函館駅MR32出現らしい…
317 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 14:21:45 ID:5vl2WvoIO
函館駅およびTP函館支店ともにMR32導入済みです。(現地確認)
コヒで確認したのは、札幌駅、新札幌駅、函館駅、TP函館支店です。
318 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 14:27:58 ID:Jge3wc1/0
>>311 「はくつる」は号車指定されていた。
「あけぼの」「日本海」は特に指定がなく、「○〜○号車にお乗りください」
というハンコが押される。
>>317 ほっ、本当に。MR12ももうじきあれなのか?
NT端末だしなあ>>MR12
M$すら見放したのに使い続けるのはさすがに不安なんじゃない?
320 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 17:05:25 ID:Z1Gv4hTn0
JTBにおいてあるMARSは熱転写ですか?
>>321 マイクロソフト(←MS←M$)がサポートを見放したWindowsNTという意味かと。
>>317 入場券集める分にはあれがあるからね。
>>305 集めに行ったとき4月1日からって聞いたけど変わったの?
323 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 20:07:55 ID:rijUD7R10
>>319 あのNTってちゃんとライセンスとってるのか?
MRセットに付属のCDはMS社製ではないようなレーベルだたよ
324 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 20:27:16 ID:Z1Gv4hTn0
>>320 どうもです。JTBはマルスじゃなかったんですね。
でも券のデザインとか変わりませんよね?
あと連続乗車券って買えます?
325 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 20:33:28 ID:rijUD7R10
>>324 JTBのトリップ巣に期待するな
オペレータが糞だから
券のデザインは変わらんよ
でも、券面下に、テメーの都合で入れた管理番号があるけどね
>>324 大手旅行会社(JTB・日本旅行・近畿日本ツーリスト・トップツアー=旧東急観光等)
やJR東日本ビュウプラザ等の自社旅行業端末(船車券・宿泊券なども扱う機械)にマルスの機能があり、
それを使ってマルスと同様の券が発券できるが、ロール紙ではなくカット紙を使っている。
多くは転写だが、JR東日本びゅうプラザは旅行業システム更新時に感熱になったらしい。
(当方東管内には住んでないので現物を見たことがないotz)
また、JR券の取り扱いの多い店舗では別にマルス専用端末の設置がある店舗もあるが、
これもカット紙である。(感熱=MR31・転写=MR11。例外=JR東海ツアーズはロール紙)
MR32って裏で動いてるOSは何?
328 :
321:2006/03/03(金) 21:24:05 ID:dFlqDq6u0
>>324 連続も可能。
ただし、一件操作で発券するタイプのもの(85ミリ券)しかできないが。
もし120ミリ券の連続が欲しいようであれば、素直に駅に行きましょう。
って、自分にレスアンカー付けてません?w どうでもいいけど。
>>322 サンクス。一瞬文字化けかと思ったので。
329 :
321:2006/03/03(金) 21:25:06 ID:dFlqDq6u0
>>327 OSはわからんが、まとめるとこんな感じ。
MR−30形端末
・概要
MR1/2形及びMR10/20形端末の後継機として開発された端末で、JR旅客会社向けにはMR−32形端末、市中AGT向けにはMR−31形端末がある。MR−30形端末とはその総称である。
・特徴
ソフト的にはMR−20形端末の操作性を踏襲するとともに、プログラムの構造変更により各旅客会社別の機能増強を容易にしている。また、ハード的には以下のような特徴をもつ。
*TPR:赤黒2色刷り直接サーマル式発券プリンタ採用により、転写リボンが不要となり、運用コストの低廉化を実現。
*カスタマディスプレイによりお客様と窓口係員が同じ画面を見ながらの対話が可能。
*乗車券原紙の前面交換による交換作業の簡素化(スロットイン方式)。
*電源の集中管理。
*ハードディスクのRAID化により、端末の信頼性の向上。
*120mm券、85mm券の他にエドモンソン券への対応が可能(予定)。
*各旅客会社別周辺機器の接続が可能。
*直接サーマル式発券プリンタの発券ステータス管理に伴う、障害管理の厳正化対応。
*発券内容の電子データ取得及び蓄積、退避。
*廃札券片を発券プリンタ(直接サーマルプリンタ)内への収納が可能(MR−32形のみ)。
330 :
321:2006/03/03(金) 21:25:37 ID:dFlqDq6u0
(続き)
・端末機器構成
*専用キーボード
キー配列はMR−20形端末と同様
*クレジットリーダー:CRWU(Credit card Reader and Write Unit)
磁気情報、IC情報読み取り可(予定)、自走式。
*暗証パッド
暗証番号入力用PinPad
*TPR
直接サーマル式発券プリンタ
*JPR
ドットインパクトプリンタ
この他、オプションで新APU(外付けタイプの申し込み用紙読取ユニット)やカスタマディスプレイ(旅客向け表示用ディスプレイ)を搭載することが可能である。
>>329 *カスタマディスプレイによりお客様と窓口係員が同じ画面を見ながらの対話が可能。
これって、倒壊じゃやってないんだよね
まったく見えない 見えるのは、操作をしている社員の顔だけ
332 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 23:09:55 ID:b/fY4QLk0
>>313 金額入力−基準額では、発売できないので金額入力−自・区間で発券
する際、誤って「当日限り有効」を入力したのでは。
>>328 経路数を増やせば連続でも120mm券になるが。
334 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 00:11:11 ID:WrrkKBd40
120mm券の連続乗車券が欲しいんですけど新宿とか池袋とかの大きい緑の窓口に行ったら、
行程登録されて85mm券出されちゃう気がするんですけど・・・
なにかいい方法ないですかね?
秋田支社パンフより、3/16男鹿・八郎潟、3/18能代・鷹ノ巣、3/20五所川原
3/24象潟・湯沢、3/30土崎・追分
コヒのマルス更新はOSの他にもICカード対応のためかな?
MR12でICPRって使えたっけ…
337 :
名無し募集中。。。:2006/03/04(土) 00:52:55 ID:u0rL5sBc0
>>336 ICカードの機能はつけることはできるけどわざわざボロにつけるより新型と一緒につけたほうがおトクってことなんだろうか
昨年JR難波は未だにMR12だったし、末端に行けばMR12やらPOS窓にIC機能付けてる
しかしそろそろMR12自体ヤバイので広島支社管内も大きな動きが出そう
338 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 06:38:18 ID:+kp3Qg/vO
あれだろう、例のMR32に置き換えと言う話だろう。 たしか来年にイコカを導入するための置き換えだと聞いたのだが
339 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 06:51:14 ID:oeWopYV00
>>334 一件でやんないでくれ。って言えばどこでも120ミリでやってくれる。
>>333 最近は一般客には120ミリは出さないようになっている。
一般客と書いたのは、他の客(ヲタ)が印字省略すんなとか言って120ミリで出させるから。
341 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 09:45:18 ID:jJw6XULLO
まだマルス券で、緑色の券紙残っているところありますか?
高崎だか熊谷にあるみたいなんですが。
>>341 無い。
第一そんな主要駅にあるわけがない。
あるならうpキボン。
>>341 それは、マルスじゃない。改善型車発機だ!!
344 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 11:12:02 ID:m4CMMgkc0
>>341-342 総武快速線のあの駅に緑色券残ってるじゃん!
Suicaの影響で3月16日でなくなるから急げ!
>>345 地下にある乗換口ね。最安はホリデーの550円。
他に臨時であるのは大宮と上野ぐらい。東京は最近はレシート券らしい。
>>345 地下にある乗換口ね。最安はホリデーの550円。
他に臨時であるのは大宮と上野ぐらい。東京は最近はレシート券らしい。
えっと・・・どこの駅でつか?
教えてクンでスマソだがよろしくです。
349 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 13:13:39 ID:37J9stgd0
>>348 「乗換口が地下にある駅」ってことは地下鉄接続駅よ?
あんまりスレを消費するとあれだから錦糸町じゃない方
351 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 13:31:58 ID:jJw6XULLO
錦糸町ってそもそも地下に乗り換え口なんかないと思うが
>>350 両国? わからないんでストレートに教えてください。。。
>>349 こっちも同じく東北の国立だけど、制限ないよ。
ちなみに先月だけで4枚もらった。
353 :
名無し募集中。。。:2006/03/04(土) 13:41:18 ID:u0rL5sBc0
馬喰町でしょ
上野はPOS入力がめんどくさいとかなんかそういう理由で特急ホーム乗換口でPOS代用してるんじゃないっけ?
関東在住じゃないからよくわからんが、熊谷もそういう理由かな?
錦糸町は乗り換え口とかじゃなく総武快速と地下鉄が乗り換えられる駅の一つとして挙げただけ。
都営新宿線の乗換口で売っていますよ。平日は休日より高いので注意。
熊谷は中間改札にマルスがないんじゃない?
355 :
名無し募集中。。。:2006/03/04(土) 13:46:40 ID:u0rL5sBc0
連投スマソ
>>338 なんかねえ、ICOCAエリア以外でも広島支社はMR32が導入されるんじゃないかなあと
耐用年数がどれぐらいかわからんけど、結構出札機器がどこもボロで置き換えが進んでるし
四国なんか自動改札の話は聞いたことがないが、変なところにMR32入ってるしなあ
356 :
名無し募集中。。。:2006/03/04(土) 13:49:55 ID:u0rL5sBc0
>>354 あー、構内図見ると無いみたいね
常備料金券やら入場券を今でも改札で売ってるのはそういう関係なのかねえ?
#あの改善車発で区変券頼んだらどういう風な様式なのだろう?ペラか補充券で出されそうだけど…
357 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 14:09:01 ID:uKfx0zc40
先日ある列車を全席自由席とは知らずに指定席買いに行ったら
売切れだと言われた。
これってやっぱり売切れって言うの??
358 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 14:17:49 ID:E5MDeL0e0
>>357 指定が存在しない列車だったから端末をいくらいじってもでなかった→駅員が適当に売り切れだと言った
ではないか
360 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 15:09:34 ID:jJw6XULLO
熊谷だか高崎だかは旅行代理店だと思ったけど。
>>360 18きっぷの緑の券なら18関連のスレにアップされてたな。85mmは知らん
362 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 15:35:45 ID:lY9zj17H0
12月に神田と新橋の着札で緑券を確認
新宿の特急ホーム、エスカレーター下のボックスに昼間緑色の切符うってるべさ
364 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 16:29:58 ID:MsmoWiCr0
>>363 偶に、新宿駅中央西口改札内で売っていることも有るっつぉい。
365 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 16:46:55 ID:AHTYimwO0
366 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 17:01:16 ID:MsmoWiCr0
Kaeru
368 :
名無し募集中。。。:2006/03/04(土) 17:47:15 ID:u0rL5sBc0
なかなか改善車発POS券を買う機会がないなあ
名古屋では万博のGWのときに出たそうだけど、どういう券だったのだろうか
結局、改善型車発機のことかよ。
>まだマルス券で、緑色の券紙残っているところありますか?
という問いに対して、
>総武快速線のあの駅に緑色券残ってるじゃん!
という答え。
マルスかと期待してしまったではないか。まぁいいけど。
ちなみに馬喰町のやつなら、繁忙期に東京の新幹線改札付近で買ったとこがある。
わざわざ借りてきたのか、馬喰町の駅員による出張販売だったかは不明。
370 :
名無し募集中。。。:2006/03/04(土) 18:12:38 ID:u0rL5sBc0
>>369 改善車発以外にもう緑はないだろう
旅行会社の一部で18きっぷを買うと緑券だったよーとかご案内が緑だったよーとかいう報告があったが
>>370 ですよね。最後まで残ってたと思われる伊豆急ももうとっくにないわけだし…
もし、旅行会社で緑券のがあったらうpキボンです。
ところで、十日町のほくほく線の方のマルスが感熱になったと聞きましたが、MR31あたりでも入ったんですか?
372 :
名無し募集中。。。:2006/03/04(土) 18:31:00 ID:u0rL5sBc0
>>371 伊豆急は下田のみ印発用みたいなのが残ってたらしいけど、そっちの方も興味あるなあ
端末が変わってものすごい濃い赤で印字が見難い券になったが、これも結局ピンク地紋になっちゃって…
MR30の増殖力はすごいなあしかし
373 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 18:58:05 ID:jJw6XULLO
改善型車発やPOS以外では、一部の旅行代理店で120ミソ券のみまだ旧在庫があるでFA
374 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 20:00:32 ID:Ks5EQUg/O
東京駅京葉地下窓口端末更新age
感熱と熱転写の見分け方ってあります?
吉祥寺のびゅうで買ったんですけど、残しておきたい券なので不安なので・・・。
>>375 漏れも感熱紙を見るまでは見分けられるか心配だったけど
いざ実物を見たら一目でピンと来たよ。
せっかく最終出雲を出してもらったのにめっちゃショックだった。
マルスの形式とかよく分からないから出してもらうまで気づかなかったし。
>>371 ほくほく十日町はかなり前から感熱。
04年5月に利用したときは既に入ってた。
発行箇所の表記が『北急十日町MR31』なので多分MR31。
378 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 20:19:54
株 ID:xXUucHer0 BE:14861748-
金沢支社エリアのAGTでもMR31の報告あり
380 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 21:00:43 ID:Pu3l6M4VO
>375-376
いまのところ端末の形見るのが一番かと。(除酉MR12W)
マウス操作→MR12
カードリーダーがテンキー上でカードを滑らせるタイプ→MR20・MEM
カードリーダーがタッチパネル下で挿入するタイプ→MR32・MR12W
>>380 発券機本体で見るのが一番わかりやすい(熱転写or感熱)
ただ発券機を客から見えないところに置いている駅もあるのが唯一の難点
吉祥寺びゅうは全部MEMだよ
383 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 23:04:52 ID:r6QS4UzNO
>>374 MR2ついにあぼーんでつか?
東京だから新端末はMR20か?
384 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 23:13:14 ID:KCwos8xqO
今、芝田の上の人間がリモマルス導入に向けて検討し出した模様。もみじやきびだんごエリアの小駅マルスは大幅あぼーんのつもりだよ。
385 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 23:54:40 ID:QVbd9cAX0
386 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 00:04:09 ID:x6tVmCdY0
あそこは正式決定まで外部に詳細は出さん。
387 :
名無し募集中。。。:2006/03/05(日) 00:22:18 ID:78Hrd80B0
マジレスすると西でこれ以上削減するとなると完全に無人化になってしまうか、かなりの営業時間削減になる。
現状でもみじエリアでは瀬野・八本松・西高屋がMV置換による一人勤務(H17/4/1〜)になってるが
結局は窓口存続。(おでかけネットで駅の営業時間を見てもらえば判ると思う)
これから自動改札化でどうなるかわからんからとりあえずこの春現地調査しようかなと検討
窓口と改札兼務の駅は相当数あるから、リモートマルスのメリットはあまりないと思う
ただ、寝台特急が止まっていた(陽)下松など中規模駅でも今は委託化されているところがある
やるとしたら直営から業務委託、もしくは完全無人化or簡易委託POS化だろうね
西は、朝霧の一件があるから束のような馬鹿な真似はしないはず
389 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 02:11:37 ID:Z8P+NYTgO
あそういえば、まだ緑券で発売しているところはあったなあ、上越新幹線の熊谷駅の在来線連絡口で見掛けたなあ、昨年の暮れに高崎までの自由席特急券の用紙が緑だったなあ
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , ' < マルス端末フォーーー!
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' └────────────
` 、_ /::: `w-'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
391 :
匝瑳人 ◆tr.t4dJfuU :2006/03/05(日) 04:51:47 ID:OovOJ52uO
kaenクソ導入で「びゅう商品券」が駅で使えなくなるのかね?
何のための商品券なんだろうか?
392 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 07:21:04 ID:O7cF3juIO
>>391 ビール系の自販機だってビール券使えるのに
紙幣挿入口にびゅう商品券の鑑別コードを入れればいいだけなんだけどね。
完全無人化でないから、改札で両替とか。
393 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 07:37:34 ID:STCGaR67O
かえるくん!
つって トワや北斗の個室は 取れるのだろうか??
北関東にも そのウイルスがぁ…(T_T)
394 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 07:48:00 ID:zwKISJGU0
>>393 まさか、かえるくんも9時57分から10時まで買えないという悪寒。
これじゃ10時打ちも無理なんじゃない?
395 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 07:50:25 ID:O7cF3juIO
>>394 想定の範囲内です。勿論、かえない君です。
396 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 08:04:03 ID:STCGaR67O
↑
かえるくんで 人気の高い指定券をget出来た方 レポお願いしますm(_ _)m
397 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 11:06:05 ID:6gBiRPYf0
スレ違いスマソ
以前、小さな旅行代理店や大学生協にあった、
「JRお届け端末」ってなくなっちゃったの?
最近みない
398 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 11:38:58 ID:A4otBTJ20
俺んとこの大学(地方国立)の生協にはマルス端末あるけど、規模の小さな大学にはお届け端末なのかな
この前、「能登号を自由席で。大宮→富山まで」と買ったとき、
東浦和→岩瀬浜の乗車券も頼みました。
マニアックな注文をしちゃったかなと思っていましたが
窓愚痴の尾根遺産はスムーズにマルスを操作していました。
心配しすぎか…と思いながら切符をみたらホクホク線経由でした。
長岡経由なんですけどと・・・と説明すると
尾根遺産は時刻表で確認し、スムーズにマルスを操作しました。
これで桶か…と思いながら切符をみたら長野経由でした。
あきらめて急行券だけ引き取ることにしました。
頼んだ自分が申し訳なく思いました。
400 :
名無し野電車区:2006/03/05(日) 13:58:21 ID:eHnUcM7r0
その人の心の中には、能登が横軽を走っているんですよ
経路ぐらいメモ用紙でも良いから書いて教えてやれよ
402 :
名無し募集中。。。:2006/03/05(日) 15:00:19 ID:78Hrd80B0
403 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 15:34:02 ID:uEg7p89A0
>>379 岡山支社管内でもMR31が導入されているとの報告あり。
404 :
397:2006/03/05(日) 17:16:53 ID:6gBiRPYf0
ぐぐったら、大学生協でお届け端末からマルスへの変更案内が多数あり
但し、マルス導入は1大学で1台のみ。本学以外は翌日渡しになりますとのこと。
サービス低下じゃん。
405 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 17:31:10 ID:A4otBTJ20
信州大学生協には2台あるけど。キャンパスが分散しているからなぁ
406 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 17:33:47 ID:R1yv46FV0
>>405 信大本学がある松本とサブの長野じゃ実質別の県みたいなものだからな
407 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 17:42:51 ID:O7cF3juIO
お届け端末は廃止で、ビジネスえきねっとに移行だからなくなる方向
売り上げが一定以上ならマルス貸与
インテリジェットプリンタやER端末で良いから置けないものかなぁ・・・。
409 :
404:2006/03/05(日) 17:52:17 ID:6gBiRPYf0
うちの会社は日通旅行が駐在しているけど、
航空券はAXESS持ってるから即時。
JR券は翌日渡し。
素直にエキスプレス会員になった方が早そうだ。
410 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 18:13:53 ID:1tSVA2QsO
今、新横浜ですれちがった輩の持ってたマルス券が感熱紙だったのはいいんだけど、色がきれいな白地でした。紫のプリカットナンバーがあったのでMR31だとは思うんですが、白地なんてどこにいけばあるんでしょうか?
ちなみに、その券はぱっと見た感じだと「乗車券・新幹線指定席特急券 ??→新横浜(市内)」と書かれた一葉券でした。
411 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 18:24:18 ID:O7cF3juIO
>>410 伊豆箱根鉄道?
伊勢鉄道?かあのあたりの会社線でマルスあるのは?
412 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 18:25:13 ID:i1SA/AYV0
新幹線回数券の【見合せ】券は再度発行替の一葉券にできるのでしょうか?
413 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 20:05:40 ID:Yto1y7DX0
>>410 「ぷらっとこだま」の乗車票では?
自動改札通りそうな85mmサイズのやつが出てるぞ。
…と思ったが新横浜(市内)になってたんだったら違うなorz
414 :
sage:2006/03/05(日) 21:18:34 ID:x1g0BVgg0
415 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 21:52:35 ID:EiBMVb8A0
>>410 嵯峨野観光鉄道で、白無地のマルス券を取り扱っている。
ただし、線内の列車の指定券以外を出すという話は聞いたことがない。
417 :
416:2006/03/05(日) 22:44:03 ID:IlApmWSm0
tp://homepage2.nifty.com/mars/mbn160602.html
の、下の方ね。
418 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 00:28:20 ID:i+r8rYun0
>>415 本当はマズイ切符だよね。臨時駅なんだから。
これってゴルアされたりしないの?
419 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 01:09:36 ID:b6kVkP800
東大の生協はMR31ですた。
発券場所名は
○大 東大本郷MR31
>>418 ま、張碓発着出したら本当のゴルァものだろうね。
昨夜京都駅烏丸中央口で搬入待ちのMV30を確認。ビニールがかぶせられ
まだ「みどりの券売機」のパネルが取り付けられていない状態でOKIの
大量のダンボール箱とともに設置スペースに入るのを待っていた。
早ければ今週中には稼働開始?
422 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 13:11:44 ID:xWgnoGfz0
廃止駅関連のきっぷはその駅が廃止されるまでは有効期間の開始が廃止日以降でも発券できるので注意が必要である。
3/17廃止の駅は、3/17までは4/1開始のきっぷでも発券できる
423 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 13:21:25 ID:i+r8rYun0
424 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 14:31:02 ID:9XfJ/s6s0
425 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 15:20:20 ID:G1cwP2fJ0
質問スレでも聞いたのですが、こちらでも質問させてください。
(例)
乗車券
[阪]大阪市内→沼津
経由:新大阪・新幹線・静岡・東海道・沼津
新幹線特急券・グリーン券
新大阪→新富士
新幹線で新大阪から新富士まで乗車するとします。
乗車券の券面で、「新大阪・新幹線・静岡・東海道・沼津」と、経由が記してあります。
新富士で途中下車し、東海道線富士まで行けると言う事は納得ました。
で、マルス端末での乗車券で「新大阪・新幹線・『新富士』・東海道・沼津」という経由表示は
可能でしょうか?たぶん、経1や経2などの表記になると思いますが・・・
>>425 無理。
>新富士で途中下車し、東海道線富士まで行ける
これは「発券されたきっぷの使い方」に関してのルール(規157条だっけ?)で
選択乗車として定められているもので、
きっぷの発券とは全く関係ない。
ときどき「乗車券発券の際のルール」と
「発券されたきっぷの使い方のルール」を混同する人がいるな。
427 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 15:43:57 ID:G1cwP2fJ0
428 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 18:01:58 ID:mnt6zgRmO
429 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 18:40:20 ID:jsmG3WKDO
窓口で「青春18きっぷ」を買うと、抽選でオレカが当たるアンケートハガキをくれたんだけど、
kaenuクソ の駅でもくれるんだろうな。
買っても貰えなきゃ差別だろうけど、マルスのない窓口で貰えるのか?
あと、「土日きっぷ」の如き、指定席券発行の必要がある種類のものを
kaenuクソ で買って指定受ける場合もどうするんだろうね?
430 :
名無し募集中。。。:2006/03/06(月) 18:45:28 ID:ErlLmyq40
>>429 席のみ券は不可だったはず
てか青春18きっぷのアンケートくれないところが多いな
431 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 18:54:05 ID:3QYj27Re0
kaenai君は指ノミ券も出せないのか。
ほんとに糞だな。
昨日、切符現金払いと勘違いされ、最後にクレカで払おうとしたら、
すんなり切符処理してくれた。以前なら、マンドクセーみたくされて
いたが、今は元券差し込んで処理したら、C制とかかれたものが、すぐ
に出てくるんだね。
434 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 19:01:11 ID:jsmG3WKDO
>>430 情報ありがとうっす。
近くの駅がkaenuクソ に変わる予定なんで、また東日本にメールで問い詰めます。
出来るように、扱うようになるまで何回も尋ねる予定です。
435 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 19:30:16 ID:8/ACZHgz0
離れた駅から離れた駅の乗車券だけって出せるの?
たとえば上野駅で函館→五稜郭とか…
>>435 函館→五稜郭の指定席特急券を同時に発券した場合
→可能だし、規則上OK
そうでない場合
→規則上はNGだが、できないこともないのでやってくれる場合はある
定期と回数券と乗車券はどこでも出せる。
439 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 19:50:29 ID:3QYj27Re0
関連することですが、
現金がなかったので寝台券のみ取ったんですが後日同じ売り場で寝台券を見せれば離れた場所からの
乗車券を発券してくれる可能性は大ですよね?
ああ、別に指定席であればなんでもいいし
一部に指定席が含まれていれば規則上はいいんだった。
>>439 別に見せなくてもやってくれるとは思うが、
寝台券を見せた方が話が通じるのが早いだろうね。
441 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 20:29:57 ID:e9jkU5HaO
>>441 うわっ、MR20になっちまってるよ…orz
明日通るしついでに確認するとするか。
これで駅のMR2はあと2台か?まぁいよいよこれも3月31日で終了なわけだが。
443 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 22:55:31 ID:WcS/2ha10
離れたとこの乗車券は、但し書きで許可されているよ
駅長がやむを得ないと判断云々・・・と書いてあるが、この場合の駅長とは出札係員とほぼ同義なので、出札係員の気分次第で売るか売らないか決められる
まぁ、俺のとこ来れば、売っていいきっぷなら何でも出してやるけどな
444 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 22:57:40 ID:0h0ov7JY0
>>437 システム上出せるだけで、特に回数券は厳しい。
445 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 23:01:36 ID:GtrlLOhB0
>>437 ってことはコヒプラザで都内完結定期も桶ってこと?
446 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 23:09:03 ID:WcS/2ha10
>>444 うちは定期券はかなり厳しい(発駅が自駅から100km以内ぐらいまで)
回数券は全国どこの区間でも出すよ
「羽田から飛行機で千歳へ出て札幌まで」って言われて、人数多いから新千歳空港〜札幌の回数券を売ったな
447 :
名無し募集中。。。:2006/03/06(月) 23:21:34 ID:ErlLmyq40
>>446 たしかに回数券は厳しいと聞くが、駅員さんに聞けば別にどこの区間を売ってもかまわないと言われた
定期は落としたとき発行した駅へ一度戻されるから嫌がると昔のログにあったなあ
448 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 23:22:55 ID:ruQQ5vNi0
449 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 23:29:43 ID:WcS/2ha10
>>448 この前、由比⇔静岡の(1−タ)の回数券のバラ売りを見た
>>448 売ったのがバレたら(゚Д゚)ゴルァ!!物だけど、出せるのは出せるよ
つーか、在来線なら何でも出る
札幌→鹿児島中央とか、田代→及位の急行券とか出したことある(訓練用の白い試験でだがね)
>>448>>449 北海道フリーパスやスーパー前売り切符を使い
蟹田から乗り、木古内で降りずに函館へ逝く場合には必要となるのでは?
451 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 00:16:34 ID:CUvPqTBw0
JR北海道のマルス端末が替わると総販システム端末番号も変わる
452 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 00:44:37 ID:KAIQgWMr0
マルス105以降ではホテルや航空券の予約にも対応しているらしいが、
券の印刷は、例のJR模様のいつもの台紙に印刷されるんですか?
俺束だけど、回数券に関しては「自駅発以外のきっぷを出してはいけない」という決まりが無いから出していいよって言われている
454 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 01:44:05 ID:oGt/yGb80
455 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 04:23:08 ID:SykPYo4LO
しかし、kaenuクソはホントに使いにくいと言うのが正直な実感。
田舎の駅ほど高齢者の利用が多く、トラブルも続発しそうだし、現場の職員も大変だよ。
世の中、「少しでも割安に」「便利な機械化」が流れなのに、
導入駅では、全て逆行してしまい、利用駅の間で利便の格差が拡大してしまう。
JR東日本は、客へのサービス精神が欠如しているとしか言いようがない。
利用者が不便になるのだから、せめて現在、窓口で扱えている水準だけは
維持した上でのkaenu・切替をすべきだし、それが最低限、客へのサービスだと思うのだが。
Kaeruくんで三連休パスとか買う時って、オレカ使えるの??
457 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 17:21:43 ID:5esw0GY80
>>457 サンクス。さすがKaenaiくんだなwww
459 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 17:58:50 ID:SykPYo4LO
460 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 18:21:17 ID:1RuCz1S3O
>459
「自動券売機にすら劣る」という意味かと
>>457>>460 近距離券売機と長距離券売機を比較してオレカが使えないから劣るとか言うのはナンセンス
先週国立のシステムセンターの近くを通ってみたけど、
あまり建物は大きくないね
サーバーと障害発生に備えた即応要員さえ居ればいいんだから人が何人も居ても邪魔なだけだ罠
464 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 19:37:12
株 ID:zJeY5RaJ0 BE:2786832-
鯖監視係
鯖復旧要員
鯖復旧要員用食堂の人
鯖復旧要員のペット
鯖復旧要員の飼育係
鯖復旧要員育成係
鯖捕獲係
>>453 酉は自駅発以外の回数券は原則ダメです。
466 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 20:48:04 ID:u/jJp8b4O
原則はそうだけど、マルスで回数券を発売する限りは、どこの区間でも出せてしまうのが、現状です。 よほど保留を駆けない限りでてしまう
>>465 ABCのAC区間の回数券をB駅で買うのはどうですか?
以前他駅発の出し方わかんなくて断られたことあった。(酉ではない)
別の駅でそういってみたらこうやるんだよと教えてくれた。
それ以来1回だけその技言ったらへーへーへーって感じだった。
長距離の回数券って駅長承認で出せるだろうけど、
あれってどんな人に発券できるの?
470 :
??:2006/03/07(火) 22:31:25 ID:YXm4IU6E0
スレ違い(質問スレへ)と言われそうですが、質問させてください。
さきほどスーパーおおぞら5号の、南千歳から池田(ただし帯広まではロザで、
それ以降は自由席)を酉管内の駅で頼みました。
列車内乗継や任意乗継らしい画面をひととおり操作したあと、結局「手書きで
出すしか方法はありません」と言われて、手書きの切符をいただきました。
それはそれでいいのですが、指のみなどを組み込んでマルスでは出せないもので
しょうか?
1000円ちょっとをケチったばかりに、ややこしいことになりましたが、
どなたかご教示くださると嬉しいです。
回数券も定期券もどこでも出せるのか。
回数券の発売は乗車区間の両端のどちらかの駅に限るってどこかで読んだ気がしたんで
だめだと思い込んでた。
定期は、普段の通勤用の定期を乗り鉄のついでに地方の駅で買うのが習慣だったんだけど、
最近はどこでも断られるようになったんで、もう地元でしか買わなくなってた。
472 :
417:2006/03/07(火) 22:35:31 ID:HLT7j7Z/0
あ、出せるのと売っていいのとは、また別の話ってこと?
東京駅地下京葉ホームに行ったときに確認しましたが、こちらのMR2端末はMR20端末に更新されていました。
聞いてみたところ、3月1日に更新されたとのことです。
こちらの端末の端末名表記は「東京駅M50」です。ちなみに、MR2だった頃の表記は「東京駅MR40です。
この番号は、昨年初夏の新幹線改札内清算所の更新からの連番のようです。
474 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 23:37:28 ID:xwt4FqhA0
MR20だと張碓は(社)しかなかったけどMEMは張碓があった。
以前券詰まり後に試験で試しに出したときに張碓→張碓を出したことがある。(去年の話)
A駅−B駅−C駅の位置関係で、Aが自宅最寄、Bが学校最寄、Cが塾最寄だった時、
A-Bは通学定期、B-Cは回数券利用だったが、A駅でB-C間の回数券は普通に売ってくれた。
476 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 23:45:55 ID:5jG+sq6r0
今度の週末の「水戸観梅」号の指定を取ろうと思うんだが、
(臨)偕楽園からの指定は今でも発券できない?
2年前に同じ列車に乗ったときはできなかったが…。
477 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 00:26:18 ID:gv962f7R0
マルスは基本的に各旅客会社で共通だからね
478 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 03:35:26 ID:6EV0rU+KO
479 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 05:06:11 ID:PMVuS/7qO
>>472 うん。連絡乗車券と同じ考えになるね。
回数券と言えば、家にオークションで買った学割の普通回数券があるんだが、学割って大丈夫なものなのでしょうか?
480 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 07:37:12
株 ID:rYj5nxyH0 BE:9288454-
東京でMR2が残っている駅・窓口ってまだ有りますか?
>>467 基本はA駅かC駅でしか発売出来ない。
ただ、A駅やC駅が無人駅などの場合は発売できるはず
漏れAGTだけど、
あるイベントの仕込で、回数券を3000人分発券した俺ガイル・・・
483 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 11:00:32 ID:U7BR+EHg0
>>482 JR管轄支社から発売承認を受けている会社かな。
>>465>>467>>481 回数券が原則発着駅からで、定期券がJR他社関連・社線連絡定期でなければ
西管内の駅ならどこでも可とは……。当然他駅の継続発行機やMVの新規・継続機能でも購入できた。
(定期券についてのソース=「JR西日本ご利用ガイド」というパンフレット)
>>480 東京駅には先月まで現役稼動してたのが1台あったが
3月からMR20になってしまった。
485 :
467:2006/03/08(水) 12:43:55 ID:L647Z31J0
>>481氏、自分は環状線の京橋で紙券時代に求めましたら、
発駅まで補充の回数券を出してきて、ポンポンと駅名印押して
売ってくれました。昔の話です。
486 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 13:38:35 ID:DkW1Fldy0
>>479 通信学校に通う生徒に配られる学割は回数券の購入ができる(回数券の場合は5割引)
ただし、回数券購入の場合は学割証発行時に「2割」の部分を「5割」に訂正の上渡される
487 :
使えるkaeruにしる!:2006/03/08(水) 14:31:12 ID:WHy43z4rO
感熱化は時代の流れだから仕方ないと諦めているよ。
窓口マルスもいずれは全てそうなりそうだし。
だが、発券可能な券種を制限するのはおかしい。
>>479 学割は転売禁止かと。仮に売却先が学割利用可能であっても。
>>487 もし、地元駅が感熱になったら、補充券キボンしようと決心している。
>>488 転売自体が禁止じゃなくて、転売した乗車券を使用するのが禁止じゃないの?
491 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 19:56:29 ID:lIq3chGm0
マルス端末が1機(単位は合ってますか?)しかない駅、しかも駅員が朝と夕方に複数人いて
その時間帯以外は、駅員が1人しかいない駅。
業務は大変でしょう。
マルス端末が置いてある駅に、自動改札機がある駅
自動改札機にトラブル中に、マルス端末にお客さんがいる。
対応が大変でしょうね。
493 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 21:18:45 ID:5YscBYns0
質問です。
(1)JR高速バスの発券って難しいものなのでしょうか?先日ある駅(中央線のそこそこ大きな駅)で「プレミアムドリーム」
の券をお願いしたら30分ぐらいマルスをいじったり資料を見たり、「お客さん、ちょっと時間お時間いただけますか?」と言っ
てセンターへ電話したりしていたのですが。最終的に買えましたので何も問題はないのですが、ちょっと気になりましたので。
(2)三鷹駅の窓口に行ったら券の印刷機が青い色をしたものになっていたのですが、これって感熱紙タイプのものですか?
よろしくお願いします。
>>493 駅によると思うけど、バスってなかなか数が出ないです。
基本的に片道ならそのまま発券、往復で割引とかあると特企券と指のみで発券だけど、
中には片道でも特企券と指のみで発券とかフェイントがあったり。
バスタリフには一応載ってるんだけど、そもそもタリフが整理されてない(爆
政宗みたいな罠バスもあるからなあ。
496 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 21:46:07 ID:l+3uzUvF0
もうバスの発売も減らしていくんだろうね
497 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 22:14:55 ID:DkW1Fldy0
>>493 たぶん、はまなすカーペット並かそれ以上にバスのこと知らない駅員が多いと思う
それも、プレミアムドリームなんて・・・かな検索コードが普通じゃないし・・・
バスタリフは加除が面倒なんだよな
うちの駅なんて送られてきたそのまま上へ重ねていくだけだったから、転勤してきたおいらが暇つぶしに差し替えたよ
しかしまぁ、5年分も差し替えるのは半日かかったよ
498 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 22:29:06 ID:EMlTlCYf0
総務、労務畑の人間はどこの会社でも社内しか見てないのばかりだから
そういう手合いにCSのなんたるかを説いても無駄無駄無駄。
社会から評価されることによって社内からも評価されるという
間接的動機しかないわけだもの。
特に旧国鉄、JRのような組合関係が複雑な会社は、組合を抑えた人が
社内でも力を持つ構造になっている、そんな会社はいつか破綻する。
経営じゃなくて組織がね。
JALとか
499 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 22:32:10 ID:l+3uzUvF0
500 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 22:45:34 ID:z2bXGaYD0
今日の常磐線の103系チケットだけど、みどりの窓口端末と
ビュープラザの紙の券というように2種類あったみたいだね。
501 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 22:47:11 ID:UjT5O8sW0
>>476 のぼりは、赤塚着で表示されます。
くだりは…?
502 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 23:47:36 ID:inZcX5na0
はまなすカーペットは以外と簡単にでるよ。
あとは、もうなくなる定期列車の吉岡海底の海底駅見学券かな
総武線の某駅で、夜行バス券を3回ほど出してもらったことがあるけど、5分程で発券してくれたけど・・・
>>503 それは、あなたの前に、難題を突き付け、教育をした人がいたから。
505 :
匝瑳人 ◆tr.t4dJfuU :2006/03/09(木) 07:24:27 ID:Ye//gvcDO
オイラもバスはよく利用するんで、kaenuクソ導入予定の地元駅で数十回とバス券を買ってきたが、
実質「指ノミ」となる往復割引のバス券を含めて、常にスムーズに発券してくれてるよ。
だからこそ余計にkaenuクソ導入に腹が立つわけだが。
>>502 というかはまなすカーペットが何かを知らない人のほうが多いと思われ。
>>506 まぁ、はまなすカーペット頼むような香具師なら
ちゃんと「はまなすのカーペット車で」なんていわずに
申込書に発券に必要な事項を書くんで窓口が氏らんでも
大丈夫なのでは?
508 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 09:46:43 ID:5Snn4sgl0
バス券はたぶん第1弾に続いて縮小していくんじゃないかな?
指定席券売機への転移という方針から明らかに外れてるからね
509 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 11:42:39 ID:PP76ALxi0
コヒプラザは社員分の束定期だけプラザで発券しているようです。
>>493 (2)
あの駅はMEMだから、今までのプリンタ(MU、MEタイプ)のから新型プリンタ(MV30の内部構造と同じ)に交換されたんだろう。
>>511 見たとおり以外説明のしようがないと思うが・・・
>>512 普通の挿入乗変って、右上の「2日以内に変更」だけじゃないか?
>>513 原券がC制だったら発行箇所も出るはず。
でないと払い戻し箇所がわからなくなる可能性がある。
>>514 なるほど、サンクス。
そういえばこないだ札幌でC制で発券のエアポートを変更するときに駅員の行動を見ていたら普通の画面で操作して発券。
さらには新券にC制のハンコを押さないで渡されたんだが…
>>515 よかったじゃねーかw
俺は正月パスで指定券判子忘れww
517 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 22:35:12 ID:ZyQqvuCn0
束管内はAGTでも普通回数券売っていいみたいだよ。
先日支社に問い合わせたら、AGTで売ってはいけないという決まりはないから売ってもいいよって言われた
518 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 22:43:07 ID:FcD9ZTxY0
>>517 東京の支社はだめだよな。 うちの会社は補充回数券も引き上げちゃったよ。 Jも今は売っていないよね。
>>518 え、そう?
俺の勤務先、東京支社管内だけどマルス発券の普通回数券は○だよ。
520 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 01:30:14 ID:REowg5TO0
海だけどさ、束管内AGT発行の回数券のばら売りなんて毎日来るよ
つーか、6社どこもAGTで回数券売ってもOKだろ
少なくとも、1・2・3・4のAGT発行のばら売りと思われる回数券は見たことある
521 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 11:54:42 ID:PuE61puYO
>>474 綾瀬でマルス叩いてもらったけど張碓なかったよ・・・。
POSでは出せるのかな。
今月初めに、尾張一宮も2台ともMR32に更新されました。
ME
MR
MEM
それぞれの利点ってありますか?あと、この機種はあんまり好きじゃない、みたいな。
関係者じゃないけど、MEMは列車名を選ぶと停車駅が表示されるから便利だと思う
526 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 22:30:37 ID:WYtVk/W9O
MRは経路自動案内、
MEは特に無し、
MEMは
>>524と同じ、
こんな感じかな。
客から言わせれば、
MR・MEは画面が客側から見える
MEMはいいとこなし
ってか?
527 :
名無しでGO!:2006/03/11(土) 00:07:24 ID:CAVZmvLC0
528 :
名無しでGO!:2006/03/11(土) 11:55:34 ID:4J/0iZGS0
MEM 経路選定 経由駅入力
529 :
名無しでGO!:2006/03/11(土) 16:01:02 ID:9h7l8lXGO
痴罵死者は、恫漏痴罵のストライキに、監視要員を同乗させるほど人間が余ってるなら、
使えねぇkaenuクソ なんか入れなくてもいいだろ?
530 :
千葉死者:2006/03/11(土) 18:58:21 ID:2S/FLDgW0
布佐駅(千葉支社)Kaenuクソ設置完了
532 :
名無しでGO!:2006/03/11(土) 23:08:00 ID:m5Mpy0DC0
533 :
名無しでGO!:2006/03/12(日) 07:32:44 ID:ESeIaq8k0
>>526 MEMなんて全くといっていいほど見えないからMEが恋しいくらいだ。
MEであれば空席残数とか見れたのに。
この間、函館に行ってMR32で切符出してもらったけど発券する時の音が
違うんだもんね。ついついMR12やMR20と同じ音だと思ったよ。
MEMは、教習でも苦労があるようで・・
束の人が、脇からでは見えないので、新人に教えるのには、
苦労するんだとか・・・
誰か試刷で新宿→用土がいくらになるか・・・・
規則スレで話題になっているので。
537 :
名無しでGO!:2006/03/12(日) 19:19:50 ID:vN0VfkA2O
>>535 経路自動案内で選んでそのまま照会かけると1620円、
補正禁止でやると1890円になった。
Kaeruくんって、Suicaイオカード買えますか?
>538
ニューデイズとかキヨスクで買えるよ。
そりゃ物理的に出ないと思う。
542 :
名無しでGO!:2006/03/12(日) 22:44:45 ID:J6xPSxi+0
明日から秋田に行ってきます。
まだkaeru置き換え済みの駅はないですよね?
>>542 早くても八郎潟&男鹿の16日だからご安心を。
俺は次の休みが17日で、その日に行こうと思ってるので八郎潟と男鹿は諦めなくては…orz
544 :
542:2006/03/12(日) 23:08:19 ID:J6xPSxi+0
>>543 さんくす
明日・明後日夕方までで出来るだけ全駅回ってきます。
545 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 11:45:37 ID:2N7XwC4zO
安中はもう変わりましたか?
546 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 13:15:53 ID:FyMcjGamO
残念ながら…。
コヒMR32報告
函館駅MR1(みどり)
手稲駅MR1(みどり)
札幌駅-8(東みどり)
小樽駅-2(改札みどり)
札幌駅企画MR(東精算所)
まだMR12の箇所
音威子府
※上落合で上り4008Dが車両点検のため停車中でトマム抑止中orz
549 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 15:58:48 ID:EqCgnJYa0
入場券もKaeruくんで買えないの?中に人が居るんだからもっと
多種多様なきっぷを発券できると思ったが。
詳細不明ですが、「えきねっと」を見たところ金ヶ崎・六原・村崎野・土沢が「みどりの窓口」設置駅になっていました。
一瞬kaenu君かと思ったが、そうではなさそうな希ガス。
画像のように発券自体はできてるのに
何がどう悔しいのか説明してくれ
>>551 あ、私と同じ方法ですね。
私も某POS駅で銭函→張碓、張碓→旭浜を17日の日付で出してもらった。
通しより分割したほうが安いように考えたらこうなった。
>>552 旅行代理店。
>>553 要は道内のJR駅での発券で手に入れたかったのが、
できなかった点で悔しいと感じてる。
旅行代理店での購入はどこでもできるから。
556 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 23:42:14 ID:r7htUnD20
友人が、えきねっとで立川→成田空港のN’EX3号を乗車券込みで予約し、MV機で引き取ろうとしたら
発券の段階になってNGだったとか。
MV機の乗車駅画面には高尾は入っているが、八王子、立川等は入っておらず、それが発券できない
理由らしい。
八王子支社のMV機だけなのかは知らないが、これってバグ?
えきねっと予約の引き取りに乗車駅の入力なんかないわけだが
558 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 23:46:43 ID:46KBpE/J0
>>556 ボタンがあろうがなかろうが、駅ねっと予約は普通は出るんだけどね。
559 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 07:55:16 ID:nzhpfq+Y0
>>550 去年の秋に行った時はPOS端末設置だったが…。
>>551 AGT端末ってマルスみたく制限かかってないのか?
>>556 俺の場合、よく地方の駅で北海道のエアポートの受け取りをするけど普通に出ますよ。
緑券だけれども水戸の中間改札に車発を利用したものがありますよ。
562 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 14:59:09 ID:9bzjb25k0
>>341 カット紙の120ミリ券なら探せばある
最近まで残っていた所も感熱化や本社等の指示で
券紙回収(青券に交換)等が相次ぎ、緑券の在庫が底を尽いた
所も含むと昨年にかなりの所がお亡くなりになった模様
3月に入って緑券を現認した所は発券出来る券種が
かなり限られている所なので回収指令が出ない限り
しばらくは持ちそうだが
>>562 そういうところって、普段でもどうやって探し当てるの?
いや、そこを知りたいわけじゃないけど
564 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 15:46:33 ID:9bzjb25k0
>>563 大きな駅の駅員の知り合いに緑色の着札が出たら
どこ発行だったか教えてと頼んであるのと
なじみの金券屋に(表紙とかで)でたらとっといてと頼んである。
後は旅行会社に行ったら緑券の現物を見せて聞いてみる
中堅や大手でも地方の支店とかは残っていることがあった
でも1番多いのは鉄の友人からの情報
565 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 16:09:21 ID:fTl8n+RW0
連続乗車券についてなのですが、
1枚目のみ100km以上で学割適用、2枚目は100km以下で学割がきかない場合は行程登録できないのですか?
(120mm券での発行になってしまうのですか?)
>>565 できる。
100キロに満たないやつの行程登録のとき、付帯項目から「学生」を抜いて「予約」・「発信」を操作すればOK。
>>565 売る側はともかく、なぜ買う側が120mmを嫌うのですか?
569 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 19:09:24 ID:fTl8n+RW0
>>566,577
できるんですか。窓口氏は20分悩んだ挙句120mm券が出てきましたw
>>568 いや、120mm券のほうが大歓迎
85mmで出てくるもんだと思ってたからうれしかった。
>>568 俺としては、自動改札が通れないのがいや。
>>569 連続で悩むんだ…
俺なら迷わず一件でやるけどな。
1、一件操作・券種「連続乗車券」を選択、発信。
2、乗車券画面・項目入力・「予約」「発信」押下。すると右上に「#1」が表示されるので開放。
3、2と同じ操作をする。今度は「#2」が表示される。
4、一件操作・発券を選択、発信。
以上です。
これはMR20なので、MEMなどのかた、すみません。
571 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 19:20:43 ID:fTl8n+RW0
>>570 1枚目だけが学割なのに2枚目も学割と設定してエラーになったり、
普通乗車券が出てきたりしましたw
あとA→B→Aの往復乗車券でなく連続乗車券って発券できるんですか?
572 :
568:2006/03/14(火) 19:22:01 ID:2WzWe3860
>>569 自分と同じ思いだったので安心しました。
>>570 そのことを煩わしく思う一般人ならともかく、
鉄道板や切符関係のスレに来ている人でもそう思うんですね。
「切符は興味対象外の鉄ヲタ」はそう思うのでしょうか。
>>572 俺、趣味で切符も集めてるけど、85ミリが好きだよ。
途中下車するときに、稀に改札に長蛇の列が出来てるときがあるけど、そんなときでも85ミリなら関係なく出れるからね。
さらに言うなら、昔(まだ一般人の頃)、120ミリで出されて汚い字で「連続1」や有効日数を書かれたのが嫌で、そんな思いを他の人にさせたくないから一件でやる。ってゆう意味もあるな。
>>571 可能。
横浜のMV機では、
1、横浜〜新横浜乗換えで品川まで新幹線〜横浜(周辺駅選択で選ぶ)
2、横浜〜品川乗換えで新横浜まで新幹線〜横浜(周辺駅選択で選ぶ)
という2パターンの乗車券が連続で出る。
いずれも品川で打ち切り(連続1:横浜→品川、連続2:品川→横浜)で出ます。
要は、一部が重複している往復なら連続になるということでしょうか。
東神奈川打ち切りじゃないんですか
>>574 いんや、最初はそう思ったが出てきてびっくり品川打ち切りでした。
失礼!誤爆ですた。
片方は新横浜打ち切りでした。
訂正版
1は品川で打ち切り(連続1:横浜→品川、連続2:品川→横浜)。
2は新横浜で打ち切り(連続1:横浜→新横浜、連続2:新横浜→横浜)で出ます。
失礼しました。
578 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 22:33:03 ID:sy2l0cAz0
連続1と連続2を予約する順番が違っても予約できるし発券できるよ
まぁ、連続1・連続2は予約した順番で出てくるから、おかしなきっぷにはなるがな
579 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 22:47:11 ID:5a/YK1FV0
鹿児島中央→博多の指定席特急券でA席だったのをD席に替えてくれ、頼んだら、
一葉券だったのが3枚になっちゃたんだけど、何で?
580 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 22:53:43 ID:a2VsuRGTO
>>579 いやがらせされたから、仕返しをくらった(笑)
というのは嘘で、端末による。一様化は比較的新しい端末のみ。
581 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 22:55:37 ID:e6m/zgeG0
てか、一葉券じゃなくてちゃんと分けて発行してと言ったら窓口のおっさんに嫌がられるかなあ
582 :
579:2006/03/14(火) 23:02:43 ID:5a/YK1FV0
同じ駅の同じ端末(一週間の内に変わってなければ)で頼んだんだけどなぁ。
>>583 おい、またこの赤ちゃんかよヽ(`Д´)ノ
入りなおして、いちばん上のろだに入ったら、見れました
586 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 00:30:28 ID:vXMHPYen0
>>579 例えばMR20だと、九州新幹線や、リレーつばめは
細かな座席の指定はできない(座席照会は可能)
九州内完結?のセットの席無特急券をまず発券、あとは指のみでD席が出るまで
2個列車分それぞれ何回か発券せざるを得なかったのでは?
兎に角、九州方面は使い勝手が悪杉
587 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 00:34:35 ID:vXMHPYen0
あ、でもそれなら「席無」じゃなくても何度か一葉化で出してれば
いずれ2個列車ともにD席で出てくるか
九州の人誰か教えて
588 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 00:59:58 ID:/WIN1x8KO
85mm券の方が名刺ファイルとかで収集しやすい
指定券まで85mmで出るいま、120mm券のほうが数的にも少ないですし
長距離乗車券においては下車印を集めている関係で自分は120mmがいいです
591 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 01:50:21 ID:GGhmoKKS0
教えて君でスマソ。
えきねっとで、吉岡海底発着の特急券(指定・自由共)を申し込もうとすると、最後まで行ってから、必ず、
>ただいま混み合っております。
>申し訳ございませんが、しばらくしてからもう一度やり直してください。
>0003JPP0077
が出て、申し込めないはどうして?
伊東→伊豆旧下田のように発券してはいけない区間だと、取り扱いできませんだったかの表示が出るのに。
592 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 02:17:58 ID:zn96FgjH0
九州新幹線乗継画面には、「先乗座席指定」「後乗座席指定」のキーがあり、号車・番・ABCDEFまで指定して一葉化できる
ただし、グリーンやボックス席を使う場合は九州新幹線乗継の画面は使えないので、任意乗継で出すか、通常の指定席画面で頭券(席無特急券)に指のみ2枚になる
593 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 21:17:17 ID:8aGRhmwp0
>>591 吉岡海底発着の指定席特急券は1号車しか出ないと駅員氏に聞いたが。
「えきねっと」ででないのはなぜだろう。
594 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 21:53:53 ID:hz25KK6W0
>>593 自分が買ったときは1号車以外も出た希ガス
595 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 14:24:23 ID:fydfenCf0
お願いがあります。
「北新地→佐津」(経由 加島、福知山線、山陰線)の乗車券をマルスで出してもらえますか?
運賃と有効日数が知りたいのです。
具体的に書くと、規則上の運賃(3260円)と、JRおでかけネットで検索した運賃(3570円)が合わないので、
JRおでかけネットの運賃計算に誤りがあるのではないかと思ったのです。
>>595 [阪]大阪市内 → 佐津
経 由:大阪環状,JR東西,福知山,山陰
JR線営業キロ: 208.1km
普通片道運賃 :大人 3570円 小児 1780円 学割 2850円
普通往復運賃 :大人 7140円 小児 3560円 学割 5700円
周遊きっぷアプローチ券:大人 2850円 小児 1420円 学割 2490円
普通片道乗車券の有効日数は 3日です。
597 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 15:48:36 ID:x2IVIRMTO
質問の答えはこう言うことです。大都市特定区間発着する場合もしくは通過する場合は最短営業キロで計算する。と言うルール設定されている為です
598 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 16:24:55 ID:GsIqas/A0
>>597 「大都市特定区間」って何?
>発着する場合もしくは通過する場合は最短営業キロで計算する。と言うルール設定されている為です
JRの路線で、そんなルールが設定されている区間は(名称を問わず)ありません。
>>595 「北新地〜《東西線》〜尼崎以遠(立花・塚口方面)の各駅」の運賃は
「大阪〜《東海道線》〜尼崎以遠(立花・塚口方面)の各駅」の距離で計算する。
というルールがありますが、このルールは[阪]大阪市内 発着の乗車券には適用されません。
「北新地→佐津」(経由 加島、福知山線、山陰線)(200.3km)は、大阪から(東西線経由)200キロを超えるので
[阪]大阪市内→佐津 経由:JR東西・福知山線・山陰 ¥3570 (208.1km)
となり、3570円で正解です。
旅客営業規則第89条 北新地駅と尼崎以遠(立花又は塚口方面)の各駅との相互間の鉄道の片道普通旅客運賃は、
加島駅を経由する場合に限り、大阪駅を起点又は終点とした営業キロ又は運賃計算キロ(いずれも塚本駅を
経由するものとする。)によつて計算する。ただし、第86条の規定により片道普通旅客運賃を計算する場合を除く。
599 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 16:35:58 ID:fydfenCf0
>>598 大阪から(東西線経由)って何ですか?
このケース、大阪→佐津(経由 塚本、福知山線、山陰線)では200kmを超えず、
北新地→佐津(経由 加島、福知山線、山陰線)では200kmを超えるのですが、
86条の適用の基準となる中心駅(大阪駅)からの営業キロに、北新地駅からの営業キロを
当てはめてもよいものなのでしょうか。
600 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 16:49:32 ID:fydfenCf0
ああわかった。
「東京山手線内→用土」と同じ理由で、特定都区市内を出る駅を固定しないといけないんですね。
北新地駅発、加島経由の場合は加島から大阪市内を出ないといけないし、
大阪駅発、塚本経由の場合は塚本から大阪市内を出ないといけないから
北新地駅発、加島経由の場合の大阪市内適用の可否に大阪駅発、塚本経由の営業キロを
適用してはいけないということになるのですね。
ちなみにこのケースに当てはまる駅は、佐津のほかに清音(経由 加島、東海道線、山陽線、伯備線)と
迫川(経由 加島、東海道線、山陽線、宇野線)もあります。
もともとは北新地発、加島経由の営業キロが100kmを超え、大阪発、塚本経由の営業キロ(運賃計算キロ)が
100km以下の駅があれば「運賃1620円で2日間有効」となるのではないかと思い、当てはまる駅を探しましたが
存在しなかったので、対象を200kmに変えて「運賃3260円で3日間有効」となるのではないかと仮定して
佐津、清音、迫川の3駅を見つけましたが、特定都区市内との絡みでそうならないというのは新鮮でした。
>>599 >大阪から(東西線経由)って何ですか?
大阪〜《大阪環状線》〜京橋〜《JR東西線》〜尼崎〜《福知山線》〜福知山〜《山陰本線》〜佐津
>86条の適用の基準となる中心駅(大阪駅)からの営業キロに、北新地駅からの営業キロを
>当てはめてもよいものなのでしょうか。
よくないです。大阪からの営業キロを使ってください。
塚本経由でも加島経由でも大阪から200キロを超えるような次の例だと、
(1) [阪]大阪市内 → [広]広島市内 経由:JR東西・東海道・山陽 ¥5780 (346.8km)
(2) [阪]大阪市内 → [広]広島市内 経由:東海道・山陽 ¥5460 (337.8km)
「北新地から広島」のような場合は、加島経由で乗る場合でも
特段の申し出がない限り(1)は発券せず安い方の(2)を発券するように、ということになっています。
どっちの乗車券を使っても、加島経由と塚本経由の好きな方を乗れるからです。
しかし今回の佐津のような場合だと、大阪から塚本経由だと200キロを超えず[阪]大阪市内にならないので、
バカ正直に大阪から京橋・JR東西線経由の[阪]大阪市内発の乗車券にするしかありません。
602 :
601:2006/03/16(木) 16:57:58 ID:H/VG0xhH0
603 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 18:45:29 ID:x2IVIRMTO
イベント列車等の座席指定を取る場合に以前束が採用していたMR20の方が確実に取れた話を聞いたことが,あるのだが今のMEM端末では,確実に取れなくなったと聞くが実際はどうよ
604 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 20:44:41 ID:baXu7g5E0
つ【大高から天王寺】
質問です
経由が異常に多くなるとマルスで発券できなくなるそうですが
何路線から発券できなくなるのですか?
経由17以上は出補、ただし連絡運輸路線などを入れるとそれ以下でも詰まることがある。
607 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 21:07:20 ID:qResF/Q2O
>>615 綺麗に経由路線を入れたければ新幹線、3セクを含め15まで
例としたら
吉祥寺→大宮
経由:中央東、東北、上野・新幹線・新花巻、釜石線、山田、盛岡・新幹線・八戸、東北、奥羽、羽越、上越、高崎
なら綺麗に入る
608 :
605:2006/03/16(木) 21:29:54 ID:voKhA/600
どなたか、吉岡海底見学の「海底駅見学整理券」の出し方を教えていただけないでしょうか?
2枚あるうち、120ミリの「吉岡海底駅見学利用券」は出たのですが、もう一方の「海底駅見学整理券」がなかなか出なくて…
ご教示願います。
>>609 列車名:S白鳥(吉岡)○○号
発着駅名のどちらかに函館539か青森539を入れる
あと、普通定員・禁煙
コースによって駅名の入力方法が変わる
611 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 08:55:13 ID:Ea0uJuFL0
ってかその発券難しいからマニュアルあるはずだぞ。
612 :
609:2006/03/17(金) 09:27:05 ID:34ncKEWIO
N型とかの時代ならともかく、画面が切り替わるこの時代に、
もう、無理矢理列車に絡めた発券はやめてくれんかなと
思う今日この頃であった。
整理券に、「普通定員」「禁煙」とか訳分からん。
まあゾーン539カード時代よりはマシだと思うが。
616 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 10:55:53 ID:LnuKqaVDO
昨日小田急とJRの連絡改札口で赤っぽい青春18切符出していたひといたが、まだあるの、てっきり消滅したとおもってたが?
617 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 11:01:04 ID:ydlJd/xL0
常備券?東と東海以外じゃまだまだ現役ですよ。
>>614 あれは凄かったね。朝発で夜着の列車扱いだったもんな。
そろそろシステム大改造が行われてもいいと思うのだが…。
端末の数・種類が沢山あるから無理かな…
>>618 漏れ「TDLの入場券です。お確かめください」
客「あのー、号車が離れてますけど、園内でもバラバラなんですか」
漏れ「・・・」
その他「本当にきっぷで入園できるのか」などの問い合わせ多数ww
あの切符では、直接入場できないのが面倒だった。
TDLでも案内していたらしいけど、「交換する列に並ぶのでは、前売りの意味がない」という
苦情もあった。確かにその通りだ。一旦、券交換の列に並んで、次に入園の列に並び直しだから。
>>621 いまでも旅行会社系は一緒だよね。
でもまあ入場制限をクリアできるからありがたいんだろうけど、
最近では入場制限かかることってあるのかな?
それに今ではクーポン引き換え専用窓口ってないんだよな。結局
購入窓口に並ぶしかない
その点、西のUSJはありがたいな
マルス券がそのまま入場券になる。
いまでも120mm券かな?
USJって、自動改札機だからね。今に、ICOCAやSuicaで決済できるようになったりして。
今欲しい機能
・係員別ワンタッチ登録
・列車名と座席種の明確化 − 列車名で座席種別を選択させるのやめて
・まともな検索用テーブル − 変な略しかたしないで
・関連発券のひとまとめ − トワイライトのディナー券みたいに、食事券の他に席券もいる物は、一括して指示して
>>624 今欲しい機能
・空席表からの座席指定入力
・指のみ券から賃有の発行替え
・指のみ券の自動取り消し機能
・指定券の区間変更発行替え
(新大阪→東京を席番をそのままで京都→新横浜とか)
マルスで航空券の割引券(特割etc...)って買えるんですか??
買える。超割は良くお世話になった。
だってネット接続繋がらんしw;
>>625 氏のみの自動取り消しってどういうこと?
控除できるじゃん
630 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 21:24:17 ID:iY7N/RQv0
欲しい機能
・過去5件分ぐらいでいいから、履歴機能欲しいな
・保持掛けてる時は画面切り替え押しても代わらないようにして欲しい
・ワンタッチの文字色の多色化
NLながらの座席指定の、
マルスのシステム変えてくれたらいいのにな。
1〜3号車と4〜9号車は「別べつの列車」という設定にしといて、1〜3号車は下りなら東京〜小田原間での発売が、
上りなら大垣〜熱海間での発売が一定期間出来ないようにする。
以前ある列車で、途中駅までの発売が一定期間出来ないようになっていたのがあったから、
やれんことないのだけどな。
>>625 >>・空席表からの座席指定入力
これはMEMではフツーに出来ますね。
MRでは出来ない機能なのでやっかいですが…
633 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 22:30:00 ID:iY7N/RQv0
>>631 知識ある人ならいいけど、わかりにくい現状に拍車を掛けるだけだと思う
そんなことするなら、名古屋まで全車指定にした方が良い
634 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 23:09:24 ID:uuXhqxe/0
超初歩的な質問なのですが、「マルス」では全国各地のJR線のきっぷを買うことができるのですか?
例えば北海道会社線内の乗車券や定期券を、東海会社線内で買うことができるのですか?
638 :
名無しでGO!:2006/03/17(金) 23:32:42 ID:vqq4NoCF0
定期は自駅からかけ離れた区間を出すと支社から(゚Д゚)ゴルァ!!される
目安はだいたい100kmぐらい
639 :
下り最終利尻乗車中:2006/03/17(金) 23:36:36 ID:aPdeIyELO
>>632 コヒだと、座席表示を使う場面が多いのが、スーパーおおぞら等のグリーン車一人掛け席を要求する場合でしょう。
コヒはMR12/32ですが、これを座席表示せずに発売する係員がいます。目から鱗だったのですが、
さて、どんな操作をするか想像してみてください
640 :
625:2006/03/17(金) 23:38:36 ID:F0Vwktl+0
>>638 うちは現金券の払い戻しは改札でやっているので
席を消すのが手入力になるので指のみの取り消し機能が欲しい。
あとAGTから席を取り消してくれって持ってくるので・・・
641 :
634:2006/03/17(金) 23:48:20 ID:uuXhqxe/0
みなさまありがとうございました。
定期券については、レスしてから自分でも調べたところ、
wikiの「定期乗車券」の項目に、「規則上は・・・できる」とありましたが、
ゴルァの話は書いてありませんでした。JR同士でいろいろあるのでしょうね(><)
642 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 00:18:11 ID:zohQtlyM0
>>639 ABCDのいずれか並びで入力(例:1番ABや1番BCなど)
OKが出れば2人席、NGが出れば間に通路があるから、どちらかが一人席
これで合ってる?
644 :
2032D@下沼:2006/03/18(土) 07:57:50 ID:C/pD9WMiO
>>642 まず、グリーン車の空席を照会。たとえばここで残数8と回答があった場合、
こんどは人数を大人8名で、分散可、中継、営試のフラグを立てて発信。
すると座席が画面やジャーナルに出てくるので、ここから選んで席番指定。
道内の係員はグリーン車の号車など暗記してるから、たいしたことではないが、
正しい号車を入れないと、座席表示はできないことや、1画面で発券までの操作に至ることができて、
スピード的にはなかなかのものだった。
ウィキペディアの定期券の項目を見て思ったけど、定期入場券ってマルスで出るんですか?
646 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 11:49:59 ID:2y3FmqTJ0
>>645 東京駅とかはでる。 首都圏だと高尾が出していたような。
647 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 12:06:44 ID:xpnLBWQj0
>>646 中核駅以外だと「なにそれ?」っていわれそうだな<定期入場券
ところで、”物理的には”他駅の定期入場券も出せたりするの? 運用で厳禁にしてるんだろうけど。
648 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 12:36:23 ID:csJFKHD50
定期入場券って東京、新宿?、高尾しか売っていないんじゃなかったっけ?
650 :
4009D@新夕張:2006/03/18(土) 18:33:59 ID:C/pD9WMiO
ダイヤ改正前後の札幌駅の状況を見てきました。
数日前に、東と西みどりに2台づつの端末が設置されました。東は直前だったようです。
今日から稼働のようで、案内の女性がいましたが、東みどりのほうでは、客から見向きもされていなかったので、
趣旨を説明して、試しに操作をしたり、写真を撮ってきました。
片道特急券の購入では、自駅発しか選択できないようでした。
また、乗車券を異区間とすることや、座席の一覧から選択などもできません。
また一部の企画券も購入可能ですが、指定を入れる操作が別になっています。
Rきっぷを買ったが、指定が取れなかったという場合もありそうで、束あたりはその辺りはどうなんですか?
個人的には、うシート専用機と化している、従来の端末は意義があると思いますが、
今回のこれは、ちょっと機能的にも、使い勝手も悪そうな印象を持ちました。
651 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 23:00:51 ID:LPCXJ/vo0
MVって何の略称なの?
>>650 エクスプレッソの場合新幹線自由席から入ると強制的に自駅当日なのに
新幹線指定席からだと発駅も日にちも選べたような。んで座席を自由にすればいい
654 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 00:46:31 ID:Y8JoXNJe0
655 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 00:52:39 ID:bCLm0KlF0
>>652 MV10なら自由席からでも発駅を選べるけどな
>>654 定期入場券は名古屋の物を見たことがある
ぷらっとのマルス券は、ツアーズのインターネット支店のみらしい
インターネット支店のある浜松支店も通常の紙だった
ちなみに、マルス券はツアーズ独自で作ったもので、色はピンク、「JR TOURS」の文字入り
きのう東京駅に記念Suicaを買いに行ったときに、窓口嬢が奥までカードを取りに行った間に
マルスを覗いてみたら、ワンタッチに
「す」「い」「か」
が登録してあったw
それぞれ何が出来るのかは激しく謎…
657 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 07:06:14 ID:bCLm0KlF0
658 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 10:55:53 ID:SJtR3zVpO
>>645 恐らくマルスですね。
この場合、どの画面から出すのかが気になりますね。
>>653 何という名の乗換口ですか?
>>656 今の時期、記念Suicaなんてありましたっけ?
>>654 国立でも、定期入場券を発売してます。
高架化工事が終わり南北通り抜け自由化と同時に、発売終了かな?
>>656 東京駅限定(?)で3/17から10000枚限定で発売してる
「東京ルネッサンス」だったっけ?
まだ在庫があれば今日買う
>>659 そうなんだ、買いに行ってこよ
もうあの古い駅舎は壊されたのかな?
予算がないとか移設断念とかで揉めてたけど
661 :
660:2006/03/19(日) 11:30:46 ID:obpWLoWn0
662 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 13:00:41 ID:SJtR3zVpO
>>660 ありがとうございます。
さすがに明日じゃ遅いかな…
663 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 22:18:57 ID:bDbR3Qxw0
>>658 定期入場券なんて、定期券の11番にあるじゃん(MR12・20・32)
商品名で金額選んで、通常の定期と同様の操作するだけ
マルスある駅ならどこだって出るはず
664 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 01:42:24 ID:VOoi328z0
定期入場券って何に使うんですか?
665 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 01:54:39 ID:PmsOltD00
>>664 自由連絡通路が無い駅を通り抜けるのに使う。
666 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 08:08:12 ID:ldwTmBUMO
667 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 09:18:57 ID:KZJF7WHUO
>>663 なんだ、ネタか…orz
今日行くから探そうと思ったがやめた。
668 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 09:20:36 ID:KZJF7WHUO
ミスった…
>>667に対するレスでした。
改めて
>>663 結構簡単なんですね。ありがとうございます。
669 :
668:2006/03/20(月) 15:44:54 ID:KZJF7WHUO
今、コヒプラザでちほく線最終日の乗車券を買ったが、なんとMR32に変わってた…orz
聞いたところ、今日から変わったとのこと…
670 :
668:2006/03/20(月) 15:49:10 ID:KZJF7WHUO
ちなみにあのあとのやりとり…コヒプラザは丁寧で…
受付嬢「記念か何かですか?」
俺「はい」
受付嬢「今日から端末変わって、印刷長持ちしませんがよろしいですか?」と。
束も海もこのような対応を真似てほしい。
>>669 めっちゃショックotu
これからコヒフリパスは郵送で湯ノ岱で郵送してもらうか・・・。
>束も海もこのような対応を真似てほしい。
おそらく「印刷が長持ちしない」ということを理解していないかと。
ところでコヒプラザって…まさか東京?
673 :
668:2006/03/20(月) 17:19:22 ID:KZJF7WHUO
>>672 @コヒなんて、どこ行ってもそれわかって心配してくれるのにね… 函館でもいろいろ心配してくれました。
やはりヲタ対応はコヒが一番丁寧ですね。 むしろお客様=神様の考えが出来てるのはコヒだけ?汗
Aはい、東京です。
表の2台、裏の端末(台数不明)全てが更新されてます。
>>673 函館て最近接客よくなったのか。
以前は名古屋と並ぶタコ駅員の代表として上がることが多かったが。
675 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 18:12:42 ID:KZJF7WHUO
>>674 確かに、改札口窓口の人はタコだった。まず、総販の出し方知らないのはなしだろ…
そんときは結局、奥に引っ込んで誰かを呼んでた…そこで来たのが、20時以前にメイン窓口でお世話になったいい駅員でした。
676 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 18:48:02 ID:wxlXBllA0
>>673 束の住民だが、明らかにコヒのほうが接客は上。それにマニア慣れしている駅員も
数多い。たまに乗車券買うときに「マルスにしますか。総販にしますか」と
聞かれることも…。簡易委託駅の質も良い。出補や料補の最安区間も普通に
出してくれる。
MR32増殖中ですか…。次はどこだ?
B-POSって経路はいくつまで出せますか?
マルスと同じ(16経路)まででしょうか。
>>668氏
結果を先に言うとネタではなかった。
あんたもうちょっとインターネットにおける情報を見る目を厳しくする必要がある。
東海地紋東日本券の画像らしきものは示された。でも真偽が不明だ。
(偽造防止のための地紋なんだから簡単にパソコンに取り込まれない
で
>>666が否定した。否定には根拠が必要だ。この場合東京駅の事情に精通している必要がある。
知っているとしたら東京駅駅員、JREMとそれに対応する東海の子会社(名前知らん)、沖の人か。
あるいは東京駅マニアぐらいしか券売機が変わってないことはわからない。
否定するにも明らかに根拠が足りんと思ってたまたま18で千葉に行ってたから乗換口行きましたよ。
そしたらまあ見事に青のMVの中に数台紫のMVがあるんだわ。何の目的か知らん。エクスプレス不可。
後でパソコンつけたら画像上げるけど発行箇所は東京駅東MV04。入場券は口座になし。東京の初乗りを上野に区変しました。
679 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 20:40:24 ID:IvEpvx2i0
東京以外のコヒもMR32なのか?
680 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 21:20:05 ID:kWAMZ/hL0
681 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 21:30:24 ID:Ocw99Bgp0
東京の倒壊直営窓口ってどこ?
684 :
名無し募集中。。。:2006/03/20(月) 22:57:54 ID:o5cdig4p0
んー、これは
「同じ指定席券売機でもエクスプレス予約が使えないじゃないか!!!どうなってるんだ!!!」とお叫びになったお方が居たのでしょうか?
一般の人だとこれが海(EXP.OK)ので、これが東(EXP.×)のでってわかんないもんね…。
685 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 23:00:27 ID:Ocw99Bgp0
>>682 SMTじゃない窓口を・・・八重洲なのは分かってるからさ
>>684 紫の方は駅ねっとの受け取りできるのだろうか・・・
というか、締切はどっちがやるんだろうか・・・
686 :
名無しでGO!:2006/03/20(月) 23:50:52 ID:qQmrC9PH0
JR東日本のみどりの窓口で「バカンスクーポン」(知ってる人いるのか?)の取扱いが終了となります。
687 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 00:11:48 ID:YuYeWjSp0
>>685 締切は東海がやる。
>>686 みどりの窓口は取扱中止だが、びゅうプラザでは継続ですね。
ところで、この春のマルス機能改修のネタは、誰か出さない
のかね?
九州でレンタサイクル借りたら「指定席券」が出てきたよ( ´∀`)
列車名が楽チャリ○○で「禁煙」って何だよwww
689 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 00:40:21 ID:euKwoxbX0
>>688 じゃぁ、駐車場にも禁煙がありそうだな
列車名「○○駅駐車場」って・・・
690 :
653:2006/03/21(火) 00:51:51 ID:Gns1+yrI0
今頃、私のカキコで盛り上がっているのね。
信じる信じないは、勝手だけど、ネタをカキコしても目が肥えてる皆さんなら、
すぐバレるから、そんな真似はしないよ。
消えちゃったので、もう一度ウプしておくよ。
ttp://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up26120.jpg 正直、自分でも驚いた。何度見直しても、明らかに倒壊券そのもの。
買い漁られてしまうのは、困るから敢えて何処か伏せていたんだけどね。
まぁ、何でもかんでもウソウソと決めてかかられてわねぇ。
折角のいい情報をと思っても、無駄になっちゃうね。
だから、もう2度と、ここにはカキコしないよ。
691 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 01:09:11 ID:euKwoxbX0
>>690 画像のコントラストや明るさを調節してよく見てみると「C」の地紋があるのは確認できた
しかし、黒の印字部分に切り取って貼り付けたかのような跡が見られるはなぜだろうか
692 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 01:51:19 ID:YuYeWjSp0
>>691 クレジットの処理通番が書いてあるからでしょう。
693 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 09:31:53 ID:OCB3QN5R0
>>690 画像が荒くて地紋が見えないからネタと言われてもしょうがない
>>690 >買い漁られてしまうのは、困るから敢えて何処か伏せていたんだけどね。
>まぁ、何でもかんでもウソウソと決めてかかられてわねぇ。
だったら最初から書かなきゃ良いでしょ。 変に伏せるのは、どっかの議員の偽メールと同じで
信用されなくなる。 それに最初アップしたといっていた写真は、消されるも何もカキコあってから
すぐみたけど、データがなかった。 これは先方が悪いのかも知れないけど、ますます疑惑に拍
車がかかったわけだ。書くのなら、変に隠さず書くべきだし、出来ないのなら書かないのがベスト。
>だから、もう2度と、ここにはカキコしないよ。
来なくて良いよ。
すれ違いにつきsage
>>690 地紋が見えない以上はネタと思われても仕方ない。
ほかの項目は編集すればいくらでもごまかせるし。
ちなみに
>>694に同意。
696 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 13:18:56 ID:YuYeWjSp0
せっかく投稿してくれたのに、ネタ呼ばわりされている彼の名誉の
ために・・・・・
今回、東京駅6台、品川駅3台をJR東海において設置している
「エクスプレス券売機」からJR東日本の指定席券売機に置き換
えた。これは、4月1日からSuicaを原券とした区間変更券の対応
を開始することによるもの。
券売機の取扱いはJR東海が行うことから、乗車券原紙も東海の
ものを使用する。
697 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 13:24:48 ID:YuYeWjSp0
確かに2chは功罪あるし、ネタは玉石混交だがね。
698 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 13:30:50 ID:XsjBw8ofO
まぁ結局は2chという場所の性質上、ネタと思われても仕方ないってことね。
ネタじゃないとわかった今、あれは確かに珍しいと思う。まぁずっと続けば珍しくもなんともなくなる気がするが。
699 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 13:31:17 ID:Vnt1OgAzO
>>696 東海の東京駅で確認したら、乗車券はSuicaを原券としてエキスプレス予約の特急券を発売できる準備だそうです。
ゆえに券売機の看板が暫定的にシールになっているそうです。
700 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 13:42:24 ID:OCB3QN5R0
>>699 新大阪とか京都駅ではみどりの券売機とエクスプレス券売機が並ばないのかなあ。
特に夏以降はみどりの券売機でもエクスプレス予約受取が始まるんだが
701 :
名無し募集中。。。:2006/03/21(火) 13:58:30 ID:bTciCoAU0
なるほど、そういう意味があったのか>Suica原券
Exp.カード持ってない俺はあらかじめ切符を買っておいてSuicaイオの処理は入場券販売機で精算してるから
そういうことなのか…。
確かに乗車券がラッチ内だと発売できないからなあ
>>694-695 「ネタと思われても仕方がない」ってネタと思ったあんたの主観だろ?
客観的に見れば「ネタかどうか真偽が判定できない状態」だろ。
結果的にネタじゃなかったのに何を「ネタと思われても仕方がない」って強調してるの?
「ネタである」と決め付けた発想をした自分を擁護するために
正しい情報の提供者を否定していて恥ずかしくないんですか?
あんたみたいなやつがいるから路車板でダイヤ改正ネタの否定厨がことごとく負けてるんだよ。
「ネタと思われても
まで読んだ
704 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 15:00:45 ID:RvuEC+R9O
今日から稼働の品川駅南乗換口へ行ってきた。品川から130円区間の乗車券を挿入して、東京までの区間変更券を購入した。確かにC模様の2-タだった。
ほう! 品川の券売機もか・・
まぁ、ネタ呼ばわりした奴が、今頃東京駅で
130円券突っ込んで、区変券出してるのかと思うと、
( ´,_ゝ`)プッ してしまった。
情報提供してくれた
>>653さん は、ネ申..._〆(゚▽゚*)!!
706 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 16:45:46 ID:hfAEYVTi0
その券売機できっぷを買った場合の収入はどっちになるの?
707 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 17:14:25 ID:XsjBw8ofO
(2-タ)となっている以上は東だと思われ。ただ手数料云々はありそうな気がするが。
708 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 17:18:18 ID:RvuEC+R9O
実は地動説が正しかった!みたいなものか。
さて、4月からラチ内乗り継ぎがおもしろくなるね。あと乗継印字操作。
709 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 17:45:20 ID:XrcclrxkO
710 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 18:14:55 ID:XsjBw8ofO
>708
面白いけど、きっぷの印字がゴチャゴチャ見にくいキガス
712 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 19:21:51 ID:Vnt1OgAzO
713 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 23:32:39 ID:hfAEYVTi0
東京・品川の乗換口でやってきますた
東京→上野(2- )でC地紋ってやっぱり違和感あるな。。
目的とはちょっと違うが、区変・C制・英語表記にしたら
券面がみづらくなるな。当たり前か。
あと、普段JRではあまり切れない10・20・30円でカード決済
(自分の過去の経験では、ガーラ湯沢特定特急券で
小児株主優待の30円が最低額。今は博多南線の20円かな?)
715 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 10:47:43 ID:mHtJFQf3O
今、仙台のコヒプラザにいるが、ここも2台ともMR32に変わってた…orz
716 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 10:55:47 ID:Uwlnw5gdO
>>708 例えば新倉敷→岡山の幹自特とサンライズを乗り継ぎにし幹を払い戻しのびのびなら東京まで千円代ウマーのような利用防止の印字ですか?
うちは車掌区だからマルスの情報はわからん
まあ任意乗り継ぎの画面でやれば今でも出ますが車内改札しててそんな印字は見たことないから知られてないのかなぁ
717 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 11:03:20 ID:mKtAnzyaO
716
そのとおり。ゴム印押していたものを、機械印字にするだけ。
規則上は同時使用の乗車券にも「乗り継ぎ」のゴム印を押すきまりだが、
押してある例はS56年に出雲市駅で一度見ただけ。
719 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 11:27:51 ID:k9bA99m/O
基本的な事かもしれませんが乗継印字をしてある新幹線特急券を払戻に来たらどう対応するのかな?半額になっている在来線分を所定金額にして追加収受?どこかに規則なり通達なりがあるのかな?
>>719 確か、発売した相手特急券の金額もホントは書くんじゃなかった?
新幹線には乗り継ぎ表示は任意乗り継ぎ利用で出していたけど、
あえて出せるのはいいね。
よく不良マニアに印押してだして、
「いやーあーの、やっぱ予定変わりましたさようなら」
なんて言わせたことがあったなw
>>717 乗継請求してきた場合はどうするのかなあ。原券ごと再発行か?
>>719 >乗継印字をしてある新幹線特急券を払戻に来たらどう対応するのかな?半額になっている在来線分を所定金額にして追加収受?
そのとおり。
>>722 乗り継ぎ請求してくださいって客いるの?
うちだと、相手特急券が満だとだいたい自由席買っていくけどね。
乗り継ぎ請求の判子にはインクがついた形跡すらなかったwww
724 :
722:2006/03/22(水) 12:52:15 ID:bD6f3uoF0
北斗星3号+函館乗継でスーパー北斗というマニア客がいた。
でも北斗星は瞬殺の可能性があるので、一ヶ月前出しして乗継請求のハンコ押して、
明日スーパー北斗のきっぷ買ってくれと言ったことはある。
考えてみればそれっきりだったようなw
725 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 14:18:58 ID:Uwlnw5gdO
いまは新幹線の車掌が少ないので停車駅直前で声をかけられた場合、できるだけ出すようにしますがどうにも間に合わないときは
手書きで乗り継ぎ請求を書くか、「乗り換え改札の駅員に改札を出る前に車内で間に合わなかったので駅で捺してください、と言われた」と言えば大丈夫です
と言います。
在来のレチだったときも西、海からの乗り継ぎは割と普通に捺してありました
まあ絶対に捺したがらないことで名高い…(海)キトなどもありますが
726 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 16:08:59 ID:Fm8lH+RF0
727 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 18:29:15 ID:2IvG2zQCO
宇都宮線古河駅から栗橋接続東武線亀戸接続総武線平井までの通過連絡乗車券を交通費を少しでも安くしたいので買いたいのですが、方法ありますか?
当面定期券ほどではないが数回通います。ちなみに定期券もJRの計算は通算ですか?
古河駅の窓口暇な時間に行ったのですが、区間外の一点張りです。
マルス操作のこつがありますか?
あらかじめ、キロ程と、接続コードを調べればなんとかなりますか?
駅の窓口でみた感じでは、キロ程、接続コード云々というより、操作方法がわからない感じでならなかったのですが。
識者の方よろしくお願いします。
昔なら、印刷された切符や手書きでものの数秒だったのに今の窓口は機械に使われているみたいで残念です。
>727
俺も古河駅で春日部・曳舟・亀戸経由秋葉原行きの
乗車券を発券して貰おうと思ったら
通過連絡運輸やってないといわれてあきらめたことがあった。
普通に東武で行っても安いから問題ないと思うんだけど…。
新古河に自転車停めてさ。
ちなみにそれよりも前に千葉支社管内某駅で、
総武線某駅→古河
経由:船橋・柏・野田市・春日部・幸手
の連絡運輸乗車券を発券してもらったら、
金額をマルスに入力するという方法で、
40分近く発券に時間がかかったという記憶がある。
729 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 19:11:08 ID:NpMyDKQ30
730 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 19:46:22 ID:KvPTAlsHO
正確に言うと不正解だよたしか,土日きっぷはフリーエリア内移動のみしか、指ノビ席ナシ券しか出せないはずだよ? もし全区間指ノビ席無し券を出せるのはJR.東武.日光.鬼怒川フリーきっぷのはずだよ
731 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 19:56:45 ID:TQYPSeOi0
「指ノビ席ナシ券」って何?
「指ノミ券」と、どう違うの?
732 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 20:37:20 ID:KvPTAlsHO
スンマソ、打ち間違えたあ、意味は同じだけど,指定席券の金額が入らない券のことを言う。おもに,企画券で出す指定席のことを言う
>>730 東武の席なし特急券(有額券)が出せないから、良いんじゃないの? 車内精算で。
例は違うけど、土日切符で盛岡まで指定だと 全区間の指のみと古川〜盛岡の席なし特急券だったよね。
忍び券とはおめでてーな。
乗務員室入りたい放題、サボ盗り放題ってか。
>>735 ごめん、大麻じゃなくて野幌です。すまぬ…
737 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 22:38:24 ID:3seH/IM90
乗り継ぎ請求はよく押すよ
特に雪や台風などで特急が運転するか怪しい時に使ってる
「特急に乗るかは、状況次第で現地で決める」って言う人多いよ
ここ半年ぐらいで20回くらいは押した
738 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 22:53:40 ID:lb0kHA3e0
以前に あかつき〜のぞみ の乗り継ぎの特急券を買おうとして
あかつきの発売日に窓口に行ったら、
「あかつきを乗り継ぎで出すから、のぞみは明日以降に買ってくれ。」
というようなことを言われて半額のあかつきが単独で出てきた。
のぞみの特急券は後日、同じ駅の券売機で買った。
俺が最寄りの窓口に入りづらい理由
・学生時代に初乗りマルス券買いまくった。
・近距離券からの乗変も何回かした。
・何千円する切符を300円もしないのに何回か乗変した。
・パンフレットを見るために出入りした典型的ヲタなので顔を覚えられてそう。
ここらへんは反省すればいいことなんだが
・行かなくなった決定的理由は某ゴロンと快速の空席照会を始発からと大宮からで何回か聞いていた。
「大宮からはどうですか」と聞いたら「もうやりました」と言い返され恥ずかしくて恥ずかしくてもう行く気が起きません。
これが特定旅客って奴ですか?
741 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 13:34:39 ID:c4yNtK740
実際、感熱マルス券ってどのくらいの日数で判読不可能になるの?
742 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 15:18:33 ID:J6GlvbYtO
>>741 登場初期のものも、E-POS以外は質がいい感熱紙なので、まだ消えた例はないかと。
むしろ実験中というべきかな。
743 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 15:22:10 ID:+R6l9wt00
>>735 MR2廃止後の野幌南口のことが気になって板荷、やっぱり窓口閉鎖でつか?
もともと端末の無い大麻や厚別の気になるな。
>>739 気にする事はない!
先手打って照会しとくなんてよくある事だよ。特にピーク期のながらとか。
745 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 15:43:03 ID:sMd3v/Xq0
東京駅のMV30で、
新幹線乗車券のみを購入→乗車駅東京→降車駅品川→周辺のJR駅まで購入
と進んで、
駅名を入力しても、なぜかどのひらがなのボタンを押しても
該当する駅名がありません
と怒られてしまい、購入できません。なぜでしょうか?
746 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 15:46:07 ID:FLUAxHcFO
747 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 16:31:35 ID:VSdTOBVZ0
>>743 大麻や厚別は未だに自社完結のみの乗車券・自由席券を補充券で発行して
いなかったっけ?
749 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 20:19:07 ID:A5bMnlwS0
>>733 >土日切符で盛岡まで指定だと 全区間の指のみと古川〜盛岡の席なし特急券だったよね。
古川通過の「はやて」の場合は、
・全区間の指のみ券
・仙台〜盛岡の席なし特急券
・古川〜盛岡の乗車券
750 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 20:27:42 ID:oyDIXbkS0
ところで、会社線連絡の普通回数券って出せるの?通過連絡なら出せそうだけど・・・
出せるとして、額入発券だったら11枚全部120ミリになるのか・・・
無理です
>>750-751 やったことがないんでわからないが、社線運賃がマルスに登録されてる区間だったら出来ないか?
要は普通乗車券で85ミリで出るやつなら出来るんではないかと。
今は出札やってないので、現職さんよろしく。
>>752 誤解あると嫌なんで訂正。
×区間だったら出来ないか?
○区間だったら出来るんじゃない?
754 :
名無し募集中。。。:2006/03/23(木) 21:37:13 ID:psg81ggj0
補回使ってるなあ、マルスに運賃登録してても>社線連絡回数券
755 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 21:43:11 ID:U5TuGy3IO
>>750と
>>752は、「旅客連絡運輸規則」の各社の「乗車券類の種別」を、声に出して100回読むように。
>>743 野幌南口の閉鎖は再開発事業の一環じゃないの?
>>755 それは机上での話であって、実際に回数券として発売されている区間はある。
もちろん連規での扱いではないのは明らかでだけど、四国の土佐くろ関連の通過連絡は
補回で売るとの答えを得たことがある。11枚綴りの旅規様式の補回と、様式未確認だけど、
四国の6枚回数券だっけかの企画券で。
758 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:11:14 ID:wU0fqOR+0
横浜駅の西口のみどりの窓口が3月31日で閉鎖されます。
759 :
名無し募集中。。。:2006/03/23(木) 23:23:03 ID:psg81ggj0
芸陽バスもJRと広島空港連絡回数券ありって出してたけど、ダイヤ改正の絡みで消えちゃった…
760 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:37:51 ID:JYd9a2Aw0
700辺りの乗割って結局どういう風になるの?
761 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:38:30 ID:JYd9a2Aw0
訂正
レス番700辺りの話しの乗割って結局どういう風になるの?
762 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 00:38:20 ID:TyEKg16xO
>>749 特企タリフの例をよく読むべし。古川通過のはやてを盛岡迄利用する際は
盛岡迄の指のみと古川〜盛岡間の席無し特急券でおK
ただ、古川通過だから実際に席無し特急券は作れないので車内精算かな?
話は変わるけど、指定席交付済特企券は一度見合わせしないと自動控除できないのね
763 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 00:58:13 ID:FLo0hVvi0
>>762 古川に停車する列車番号を入力して、(幹)特急券・席無で作れる
久しぶりに北海道の釧路駅に行ったら、マルスがタッチパネル式になっていた。
これが北海道で入りはじめているMR32なのかな?
766 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 14:37:16 ID:K43wSgur0
>>765 北海道もMR32が猛烈な勢いで増殖してる。
767 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 14:50:59 ID:CMHQvvMtO
MR32で発券されたら発券表示ってどう出るのよ。ちなみに酉のみどりの券売機の発券表示は○○.-〇.〇○○駅MV32って表示されるけど
768 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 15:07:17 ID:h/lJiIEy0
769 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 16:16:24 ID:CMHQvvMtO
サンクス!参考になりました。 ちなみに酉の地元支社の窓口導入は,金沢駅のみの設置で,金沢駅以外のMR32の設置はないらしい。その変わりに、束で言う、MV設置になっているのだが…‥。
770 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 16:24:54 ID:kAYo3kaEO
普通のクレカで連絡定期が買えるようになったage
771 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 16:27:33 ID:RPOTtR2c0
772 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 17:35:18 ID:vyeN0W870
>>770 ネタじゃなくて?
どこにも掲示ないけど・・・
773 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 17:52:23 ID:qpCYwd/90
>>772 4月から一般カード・JRカードで連絡定期券を要求した場合、
発券できないように改修される。(現在は発券できてしまう)
774 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 18:14:16 ID:CMHQvvMtO
実は酉のBーPOSで,束のグリーン券(Bグリーン)自由用を購入できることを知ってたあ。以前に,束が料金改訂した時に試しに出したのだがちあんと,平日.ホリデー料金で発券されたからなあ
775 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 18:18:01 ID:kAYo3kaEO
C制の連絡定期、実物あるけどネット環境携帯のみ。
うpできるとこあったら教えてください
新横浜の駅員は、以前は出来なかったけどできるようになりました。って言ってた。東海のみ?
776 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 18:27:16 ID:tusNwqp90
現在出札担当の者だが、一つ質問したい。
山手線内から例えば宇都宮までの片道券を作るとき、経路を
1、全区間在来線経由
2、一部区間(例えば大宮〜小山間)を新幹線経由
ですると、1の片道券は大都市近郊区間相互発着なので、有効期間は一日で途中下車は無効。
けれど、2の片道券は大都市近郊区間内相互発着なのに有効日数2日、下車前途無効は印字されない。
となります。
そうすると、大都市近郊区間内相互発着の切符は、全区間在来線利用の際適用される、と解釈していいのでしょうか?
よくわかりませんorz
777 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 18:47:59 ID:KVEtXJRHO
778 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 18:59:59 ID:38gPnceW0
779 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 19:09:06 ID:mgX+suH+0
で、
「土・日きっぷ」で東武直通特急に全区間乗りたい場合の正しい発券は?
782 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 21:58:47 ID:r2hgcOmi0
発 駅
藤沢
着 駅
[山]山手線内
計算
藤沢 → [山]山手線内
経由: 東海道,山手1,中央東,武蔵野,東北,[赤羽],埼京,山手2,東北
JR線営業キロ: 132.3km
普通片道運賃 :大人 2210円 小児 1100円 学割 1760円
普通片道乗車券の有効期間は 1日です。
この乗車券で途中下車ってできます?
あとこの乗車券の発券って難しいですか?
・できない
・簡単
でも経路に新幹線を入れれば途中下車は桶。
786 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 23:11:13 ID:r2hgcOmi0
>>784 この経路にきれいに入れられる新幹線区間あるかなぁ。在来線とダブる品川-東京-上野-大宮は全部その途中で
別線に入ってしまってるし、横浜-新横浜-品川に経路変更するのが手っ取り早そうだが新横浜-品川をホントに
新幹線使わないといけなくなるし。
789 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 01:48:38 ID:PjnaZ4Tt0
感熱紙切符の印字を長持ちさせるにはどうしたら良いの?
790 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 02:23:53 ID:2Oo9GgFDO
120mm券ってどうやって(入れ物)保管するのがいいでしょうか?
今は写真のアルバム使ってるんだけど1ページに入る枚数が少なくて効率が悪いです。
791 :
名無しさん@200N型:2006/03/25(土) 07:32:07 ID:iQOL5GAX0
私は、写真を止める「コーナー」という物を使って、整理していますけど。
これなら、場所を自由に決められますので。
フリーアルバムはだめです。時間が経つと、くっついてしまいます。
792 :
名無しさん@200N型:2006/03/25(土) 07:34:11 ID:iQOL5GAX0
ちょっと、スレ違いでしたな。
今は、入出金自動のマルスになりましたけど、あれは釣りはいいけど
受け入れは面倒ですなぁ。特に、次々に捌きたい混雑時は。
793 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 08:13:02 ID:zo0+ni7B0
>>792 でも基本的に過不足は出なくない?
使ったことないけど…
794 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 08:22:21 ID:4wTDFX2aO
グローリーの入出金機があるくせに、1万円以上の過不足を出した後輩がいる。
>782
これぐらいかな。これって途中下車可能ですか?
藤沢 → [山]山手線内
経由: 東海道,品川-新幹線-東京(?),中央東,武蔵野,東北,[赤羽],埼京,山手2,東北
797 :
795:2006/03/25(土) 14:46:43 ID:5+31Fz/b0
>>796さん
ありがとうございました。
>少しスレ違い。
気づかなかったのでサンクス。規則スレに持っていく内容ですね。
798 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 15:47:27 ID:cVjOLrBQO
でも酉の場合は,既存のマルス機に入出金機を取り付けた為に,初期のころはしょっちゅう故障してたなあ。 紙幣の詰まりとかは,あった。
799 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 16:01:33 ID:S2iTlEGA0
800 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 16:10:39 ID:sGcg/eO90
千葉支社では予定通りのスケジュールでKaeruくんが導入されます
(今日八日市場と横芝で千葉支社版チラシをもらいました)
今日から横芝と青堀で運用開始
八日市場・東金・鹿島神宮・布佐・大貫は4/1 11:00から運用開始
営業時間は各駅とも6:00〜21:00
東金と布佐は有人窓口時代から営業時間の変更なし
他5駅は前30分、後ろ1時間拡大
802 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 17:36:23 ID:ec8VoE9GO
804 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 19:14:42 ID:xw3/5h3DO
>>802 駅員の誤発売とかじゃないよね?
それとも定発かな?見たところ東海の券紙なので、買った場所と機械番号も教えてもらいたい
805 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 21:44:01 ID:ec8VoE9GO
PC許可しました
定発って何でしょう?
新横浜MR903です
駅員氏は以前はダメでしたが発売可能になりましたって言ってた
806 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 21:47:02 ID:sdnGc/Z70
それは東海だけじゃなくて?
807 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 22:22:21 ID:GKbNZYcT0
九州の吉松駅で物凄い久しぶりに手書きの指定席を買った。
ところで、リレーつばめとつばめの一葉券って、
新八代3分乗り換えじゃない乗り継ぎのでも出せる?
支社によって券面の表示
盛岡支社:ME(ME、MES)MEM(MEM)
秋田支社:ME(ME)ME−S(MES)MM(MEM)MS(MEMS) MMS(MEMS)
仙台支社:ME(ME)MES(MES)MM(MEM)
新潟支社:ME(ME、MES)MEM(MEM)
長野支社:ME(ME)ME−S、MES(MES)MEM(MEM)
水戸支社:ME(ME)MEM(MEM)
千葉支社:ME(ME)MEM(MEM)
高崎支社:ME(ME)MEM(MEM)
八王子支社:ME1(ME)MEM1(MEM)MM1(MEM=4文字以上駅)
大宮支社:ME1(ME)MM1(MEM)M1(MR20)
横浜支社:ME(ME)MR、M1(MR20)MR(MR2) MEM(MEM)
東京支社:M1(MR20)MR(MR2) MM(MEM)
810 :
807:2006/03/25(土) 23:36:57 ID:GKbNZYcT0
そういやつばめと九州横断特急・くまがわとの一葉券って出せたっけ。
もちろん熊本までの乗車で。
>>812 ラッチ内乗り継ぎを認めていないから無理
あくまでも別列車なので2枚で発券
>>813 >ラッチ内乗り継ぎを認めていないから無理
認めるも何も、物理的に不可能。
念のため言っておくけど、料金は通しで計算だよ。
815 :
812:2006/03/26(日) 19:45:01 ID:l8WEj8PD0
>認めるも何も、物理的に不可能。
ワロタ。たしかに強制的にいったんラッチ外にでるな。
816 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 22:24:51 ID:jo/DM/QbO
つばめとリレーの特急券は通しだと幹在特のきっぷだからねぇ。
つばさやこまちと同じように考えれば
817 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 22:44:37 ID:McHgywxI0
818 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 22:54:23 ID:zqC7a0jE0
>>816 >つばめとリレーの特急券は通しだと幹在特のきっぷだからねぇ。
幹特在特じゃなかった?でないと料金の整合性がつかないよ。
くまがわとつばめの一葉券は今度試してみるか。列車名が変わってもいけるとは思うんだけどな。
820 :
名無しでGO!:2006/03/27(月) 00:02:54 ID:6lV65eDz0
>>819 先乗列車名はどうすんの?
あ、任意乗継なら出るのか?
くまがわは×だった希ガス。
822 :
名無しでGO!:2006/03/27(月) 14:53:38 ID:c7+ctJl80
>>795 山手線内を二回通っているので、藤沢→上野とか藤沢→秋葉原のような
単駅表示にならないの?
823 :
名無しでGO!:2006/03/27(月) 15:36:45 ID:tqx7U7zj0
>>822 そんな話の前に、「大都市近郊区間内のみを利用する場合の特例」に該当するんですけど
824 :
名無しでGO!:2006/03/27(月) 19:22:19 ID:QwQFlU670
>>823 だから、新幹線を経由しているのだが、何か?
宮山(相模線)厚木(小田急)代々木八幡の切符を
前売りで何回か、束の某駅みどりの窓口で買ったけど、
若い♀駅員はマルス端末をいじって、定期券大の大きさの切符、
中年♂駅員はPOSで運賃を調べて、マルス端末をいじって、横長の切符だった。
>>826 それは、社線運賃情報が入ってる区間で、それを知ってる駅員か知らない駅員かの違い。
俺も、昔はよく社線運賃情報が入ってる駅までの乗車券を買ったが、何も知らずに額入で出す駅員もいたっけな。
中年層:私鉄は基本的に額入だと思ってる。
若年層:額入を知らない。
って感じが多かった。
たまに自衛隊の人が来て、和光市とか羽田空港までのきっぷを
買ってく(後払だけど)んで覚えた>額入
一般のお客さんで額入しなきゃいけない路線は来たことないな…
近場の私鉄は85mmで出るし。
AGTだったから、JR乗り入れとかじゃないのは、無理に切らなかった
自社クで切れるし
でも額入やってみたかったなぁ
830 :
名無しでGO!:2006/03/27(月) 23:59:13 ID:OHnhnJqT0
つばめの幹特在特だけど熊本〜鹿児島中央で全部自由席の場合、
熊本〜新八代をくまがわや九州横断特急に乗ってもOK牧場?
でも改札を一旦出てしまうよね
>>830 OKでしょ。
57条3-5に「接続のために一時出場する場合を含む」とあるから。
832 :
名無しでGO!:2006/03/28(火) 00:52:24 ID:+EAmXcvw0
833 :
名無しでGO!:2006/03/28(火) 02:24:54 ID:vJnXkUDk0
沖縄にマルス端末のある旅行会社ってありますか?
835 :
名無しでGO!:2006/03/28(火) 17:41:57 ID:f1QMtlnr0
くまがわ〜つばめ乗継ですが、任意乗継で出せば席なし券(幹特在特)+指のみ2枚で出ました
836 :
名無しでGO!:2006/03/28(火) 17:43:13 ID:N77CPMctO
あとJTBも。JR九と共にR58沿い。ゆいレール県庁前が最寄りでつ。日旅や近ツリは売ってないみたいだ。
837 :
名無しでGO!:2006/03/28(火) 18:59:28 ID:z+rhsYz0O
沖縄だと旧東急観光(トップツアー)は?
歴代の社長が最近までは国鉄からの天下りが多かったし
マルスで出るけど、売ったら誤発か。>くまがわ〜つばめ
839 :
838:2006/03/29(水) 00:46:07 ID:DVvoRroI0
↑新八代〜熊本間ならOKなのね。
マルスで次のような、
新大阪→名古屋 のぞみ普通車指定席
名古屋→静岡 ひかりグリーン
グリーン・普通指定席乗り継ぎの新幹線特急券は出せるのですか?
酉の5489システムでは発券拒否されました。
841 :
名無しでGO!:2006/03/29(水) 19:04:58 ID:UAQ0P4pM0
>>840 e5489じゃなくて、電話の5489サービスに申し込んでみたら?
電話のお姉さんはそこらの駅員よりもプロだ
そういえば、西の5489のオペレータはなかなかスキルが高かったな。
変な経路の乗車券も口頭で伝わったし、
特急指定席が満席だったときも区間を分割(途中で席を移動)して1枚の特急券を
出してくれたこともあった。
>>841-842 THX. 電話してみます
でもMVで受け取れるのかな?
乗車区間とグリーン区間が一致しないので券面表示もどうなるか気になるし
844 :
名無しでGO!:2006/03/29(水) 20:49:36 ID:TodQ4n/dO
酉の5489は基本的には、駅窓口で引き取りが原則になっているけど,今はMVでも引き取りは可能になったけど
845 :
842:2006/03/29(水) 20:57:51 ID:nsQxjJJr0
>>843 >特急指定席が満席だったときも区間を分割(途中で席を移動)して
>1枚の特急券を出してくれたこともあった。
この時は始めMVで受け取ろうとしたら「窓口へお越しください」って出た。
それで窓口へ行ったら席なし特急券と指ノミ券2枚を受け取ることができたよ。
2年半前の話だけど。
846 :
名無しでGO!:2006/03/29(水) 20:59:30 ID:2Rgbtp5U0
みどりの券売機の座番を指定できる機能は問題だ。
なぜなら、駅に予定より早く着いて時間ができ、
誰も券売機を操作していないのを見ると、つい操作してしまう。
これまでに衝動的に買ってしまった特急券
タンゴエクスプローラー1号:新大阪→福知山、1号車13番A
スーパーはくと6号:姫路→新大阪、5号車1番D
スーパーくろしお13号:新大阪→和歌山、1号車1番C
雷鳥30号:福井→大阪、1号車1番C
オーシャンアロー5号:新大阪→新宮、1号車1番C
これじゃぁ、金は貯まらんわw
847 :
名無しでGO!:2006/03/29(水) 22:32:49 ID:UmcCkEcX0
>>846 問題なのは、テメーの頭脳だろ。
衝動買いする頭脳だよ
東京駅・新幹線中央乗換口のJRCの券紙とは 東日本から東海にMV管理委託したでしょうか?
ツアーズで1day横浜購入したら、
のぞみの契約乗車票が80mmのマルス券でちとびっくり。
以前はバウチャー券だったような気がしたが・・・
いつの間にマルス券になったの?
ttp://p.pic.to/vd 他所の板にも張ったが同じ画像で失礼する。
青堀駅ERです。
お隣大貫は、ERに調整中張り紙がされています。
青堀駅従来のMEM端末はまだ出札にあったが、出札正面窓はポスターで目隠しされていた。
851 :
名無しでGO!:2006/03/30(木) 08:44:12 ID:dsDngOrwO
現在のみどりの券売機はMR32型のはずだからe5849のからみがあるはずだから発券は可能なはずだよ。
852 :
名無しでGO!:2006/03/30(木) 08:49:23 ID:dsDngOrwO
水上も,窓口のめばりだけがしてあったけどMEM端末は、まだ撤去されてなかったからなあ
>>843 のぞみ区間とグリーン区間が券面に出る
任意乗り継ぎで出せばすぐだが、窓口氏にはDQNも多いしな
>>851 >みどりの券売機はMR32型
おい!!
855 :
名無しでGO!:2006/03/30(木) 11:53:06 ID:6a0cNv3T0
>>851 それを言うならMV30だろ。
MR32型は窓口に導入する端末だろ。
856 :
名無しでGO!:2006/03/30(木) 14:05:17 ID:dsDngOrwO
だからあ!以前窓口にいた駅員から聞いた話だと新型のみどりの券売機はMV32型と言うのを、聞いたことがあるとカキコしたかったのだが間違えてカキコしたらしいスマソ
857 :
名無しでGO!:2006/03/30(木) 14:12:19
株 ID:Ob6B50y+0 BE:14860984-
じゃあ何でそんなに威張ってるのかな。
ちょいと友人と話してて気付いたが、、ERの場合指定回数券などはどうやって指定交付するんだろう?
(替)なら対応可能??
>>859 ERに限った話ではないが、原券が熱転写券の場合はどうなるの?
赤リボンだけは装着してるとか?
>>851 券売機が、MR32だとか、e5849とか
ここは、君の来る場所じゃないからね。
862 :
名無しでGO!:2006/03/30(木) 22:27:29 ID:JuTqDjEt0
今日、駅でプッシュホン予約した指定券に乗車変更してもらった。原券を挿入して一括処理をしようと窓口氏は何度も頑張っていたが、できないようで上司の指示で乗車変更の判子になった。
**駅M1発行となっていた。漏れみたいなケースは珍しいのですかね…。
863 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 22:52:12 ID:0Ig+iDg10
>>860 だから、感熱と熱転写のきっぷ発券方式は全く違うんだって・・・
普通の緑の窓口でのマルス券は、熱転写
MR31・MR32・MV30は感熱
MV30は熱転写だった希ガス
受け取り専用のMV40は感熱だが
865 :
名無しでGO!:2006/03/30(木) 23:00:35 ID:9/CZJn7K0
>>863 感熱(MR31、MR32、MV40)で出された切符をかえるで乗変使用としたらどうなるかという話かと思われ。
乗変っつーか、0円指定券の交付のこと
>>863 んなこたぁわかってる。
865には通じたね。
868 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 00:10:47 ID:ddCJ9+Gm0
>>862 プッシュホンの場合は一件操作になるので挿入乗変はできない
乗変の印字は、予約>発信のあとに、別画面にて乗変の設定をして、さらに別の画面にて発券する
まぁ、今の時代、プッシュホン案なんて珍しいにもほどがあるよ
俺は過去3・4年で一回も扱ってない
>>868 人気列車を押さえるときには重宝するよね。
サイババで調べてプッシュホン。最近は出雲とあけぼのでやった。
870 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 04:30:14 ID:0PA4VMPTO
ここに3年前のMV32に出した懐かしの雷鳥の富山〜高岡間のグリーン券の画像があるのだがうPしたいのだが、携帯からはアップ出来まつか?
871 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 04:39:07 ID:0PA4VMPTO
861へ知ったかぶりをしてんじゃあねえよ!折れは,M型端末の全種類の券を持っているからなあそんなに,自信があるなら自分で出したやつを出してみろや
>>860-861 これ以上荒らさないで。みっともない…
しかも書き込みちゃんと読めばケータイからうpできるところわかるし。
だいたいMV32って何よw
873 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 07:40:28 ID:0PA4VMPTO
スマソちょっと,大人げなかった、MV32型って言うのは、西日本で導入され始めたみどりの券売機の端末のことでつ。駅端末で言うMR32型の券売機の型番になるのかあ
考え方的に、MV30の感熱版ってことか?
875 :
872:2006/03/31(金) 08:34:35 ID:0rPfzWmWO
スマソ、アンカーミスってた…
>>870-871ね。
そう言われるとたしかにMV32もありえるような気がしてきた。
876 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 08:47:44
株 ID:sBsjY8LE0 BE:6502627-
MV30だけど券面表示がMV32だったってだけでないの?
明日4月1日実施で、束ME・MR・MV機のかなり大きな改修があるね。
MV機では、自由席メニューから帰りの特急券も発券できる様になり、
ハフ→ハザ・ロザへのアップグレード乗変が可能になる。今までは自由→指定への
変更は窓口の差額収受でしかできなかったため一見すごく便利になったようだが、
東海道新幹線については全く対応できず、AGT発行原券も不可。
そんな中途半端な機能ならつけるなと。
また、ME・MRでは「水戸・勝田」「四国内各駅」「福知山」などなどのラッチ内乗継で
九州新幹線タイプの一葉券が発券できるようにになる。
発券サンプルをみたが券面のやかましいことw
>>870 MV32って、
もしかしてきっぷの券面に「MV32」と出てるから言ってるんじゃない?
そういう意味ならばMV32発行の券ならばあるぞ。
機種名としては間違いだけどな。
>>870 一つの駅にMV30が4台並んでいるとして、(MV30の)1号機〜4号機
という呼び方をする。
券面は、「○○駅MV31〜MV34」といった表示になりますね。
>>725 亀ですが、
新大阪から乗ったオーシャンアローの車掌さんは
「新幹線からの乗継ですね??」と言って無条件で
乗継割引の特急券発行してたよ。
881 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 17:56:14 ID:0PA4VMPTO
MV(R)32は感熱じゃあないような感じなのだが、うpできれば判断してもらえるのですが、うp出来るように努力してみまつ
883 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 19:56:42 ID:0PA4VMPTO
885 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 01:13:18 ID:VqiT/Djx0
マジレス
MV機でガタガタ騒いでいるが、現在あるのは、
MV10・MV30 そして、MV40の3機種だ。
いずれも、熱転写印刷による高品位・長期保存可能なものだ。
MV32型とか、言っているが、そんなものは存在しない。
○○駅MV32発行なんて、表示が出ているから誤解したのだろう。
この32という数字は、券売機に付ける言ってみれば、背番号みたいなものだ。
型番ではない。 この数字は、駅によりバラバラで、統一性はない。
>>879は、誤りとは言わないが違う。MV30だから、○○駅MV31〜 とはならない。
例 JR東日本 有楽町全2台設置で、 有楽町駅MV1・有楽町駅MV2
大船 やはり全2台設置だが、大船駅MV11・大船駅MV12である。
JR西日本 小倉・博多 台数忘れたが、小倉or博多駅MV931〜である。
東京など、主要駅などは、3ケタの数字を使用し、その他は、設置台数により1ケタ、2ケタとしている。
また、東口、西口など複数設置でも数字が分けられている。また、2社入る東京などの場合、合致しないよう分けられている。
887 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 04:27:27 ID:GArMkYoZ0
MV40(みどりの受取機)は直接サーマルじゃなかったっけ?
888 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 07:01:51 ID:JC4X7YNpO
そういや大宮駅MV32なら俺も持ってるぞ。
889 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 17:26:33 ID:5zl6j8UB0
MR-40型機は作っていないの?
今後は感熱式が主流になるの?
890 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 18:50:43 ID:oiiNRB0+O
891 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 20:13:48 ID:JC4X7YNpO
ちょい見にくいけどフツーに熱転写やね。
892 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 20:36:36 ID:29qgHwKPO
そういや久しぶりにマルスさわったけど、経路自動案内が新しくなってた。
小田原〜大宮で試したら湘南新宿ラインが選択しに出てきた。デザインも変わってるし。でも慣れるまで使いづらそう
893 :
名無し募集中。。。:2006/03/32(土) 20:53:02 ID:UGvIMUX90
なんかとある駅で(ハードの)マルスの更新あるんですか?って昨日聞いたら
4/1から(ソフト面が)新しくなるらしいので、今晩更新しますって言ってたな
894 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 21:18:44 ID:fHZisj4f0
895 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 22:21:41 ID:12XWLA0Y0
今回の機能改修で、CS自動払戻がいまいちワカンネだが、エロイ人簡単に教えてください
助役は機械音痴で使い物にならないでつ
>>894 つ[エイプリルフール]
去年もなんかなってた。
マルスと無関係なのでsage
東大病院の中にツーリストサービス(金痛系)が入っていますが、
ここの発券場所は 「○S 東大病院内」 となります。
898 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 01:22:18 ID:TZ0abgpeO
そういや、今日(っても1日になるけど)
ER(Kaenaiくん)発行の指のみ券見たんだが、
従来の(特)指のみで「東C」表記入りをはじめて見たよ!
多分、特企と同時発行なんでしょうけど、、
899 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 06:40:04 ID:4ROk+Id8O
900 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 06:49:54 ID:4ROk+Id8O
スマソ!上記の日付を訂正しまつ。×27 ○26が正しいのでカキコしたのを確認してよかったあ!
PC拒否られる・・・
902 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 08:14:50 ID:IaFfk6mCO
903 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 08:15:45 ID:IaFfk6mCO
904 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 10:38:32 ID:1lFAnZfyO
>>895 マニュアル送られてこない?
俺3月で駅離れたからもう分からんなぁ
905 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 10:49:12 ID:kMQ3glGjO
ちょっとした事で農協観光の端末をこないだ触った
周遊券って項目に
往路、復路、ゾーンと並んであり一気に入力
往復の経路入力は下欄にあったんだがゾーンは商品番号を入れないとNGでした、検索方法はないんでしょうか?
改札、ホームから車掌になったんでマルスに触ってない素人ですが教えてください(´・ω・`)
906 :
名無し野電車区:2006/04/02(日) 12:22:49 ID:LNq8T+HM0
タリフ見ればいいじゃん。
907 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 16:01:28 ID:mTJ+xfsO0
近所の駅に行ってMVを見てみたら、
トップメニューでこないだまで「指定券の変更(本日分)」だったのが
今日は「指定券の変更」になっていた。
もともとの用事は
おはよう秋田往復きっぷ(かえり)
の指定券交付だったが、これはMVではやっぱり無理だな
908 :
名無し野電車区:2006/04/02(日) 16:35:47 ID:LNq8T+HM0
帰りは、たしか「あけぼの」乗れたよね?
910 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 18:59:31 ID:3bbkCfxg0
>>907 4月1日からの機能増強により、機能がかなり変わりました。
乗車券のみ発券の新幹線縛りも無くなり、いろいろ出せるようになっています。
その他いろいろ・・・
指定券は券面に「*替」か「*」があれば出せることになっていますが、
あっても出せない例がいくつかあり、未だに訳が分からない・・・
911 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 19:55:33 ID:4ROk+Id8O
酉のみどりの券売機でも購入出来る項目を増やしたが,逆に能登の上野までの空席が見れなくなったりして使い勝手が悪くなったなあ! 導入時からだけど金券ショップで購入した回数券ははじかれます
912 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 21:55:00 ID:iWMaN9bVO
束のMVで早川→富士フイルム前買えた
913 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 22:37:11 ID:ziHEtY4q0
915 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 00:03:55 ID:1lFAnZfyO
MV乗車券メモ
束は全国買える
>>914 酉? だと発駅固定?
経路は10以下。短縮経路は?
社線単独不可
社線は10社ほどが発売可
発着駅が同駅不可
おまけ
博多南、ガーラ湯沢、海底駅不可?
918 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 01:35:51 ID:4ty+yIG+0
てことは、東京駅で、大阪→天満 なんて買えてしまうのか?
束で一乗谷→越前高田〜美山も買えた
920 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 01:52:14 ID:umMcb6wfO
>>915 マルスの指定券・自由席の画面でつばさ号の自由席を要求した場合、自由席(料金)券の画面で、販売条件に『運賃加算』をいれて発売→発信すると経路が奥羽本線はなく、山形新幹線の印字になったはずです。ご参考までに。
921 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 02:00:37 ID:y7VhktymO
918
そうだYO。束のMVにて、稚内から南稚内まで、枕崎から薩摩板敷までKaeruよ。ただ、稚内から枕崎までは買えなかったYO。
922 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 06:08:55 ID:E2wO1Kqi0
MV乗車券って、東京-新宿とかの近距離をViewカードで
購入できるようになったんですか?
東日本や西日本のMV便利になっていくのに東海は全く変化なし
「窓側は満席です」と言わなくなっただけ。
924 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 11:19:39 ID:Tveuf4io0
>>921 kaeruよりMVの方がkaeruんだな
925 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 11:46:29 ID:ed9ycLDQ0
f
926 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:05:36 ID:Dqgx9W9u0
お、MVで乗車券だけ買えるようになったのか!
近所の駅のみどりにはMVを宣伝(MVに誘導)する旗が立っているのだが、その中に
座席表から座席の指定もできます。
※東海道新幹線など一部列車を除きます
のような内容が書かれている。
928 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:32:54 ID:Wgwb0m8vO
西MV
乗車券は発駅固定
東京都区内を着駅にすると品川、東京からありとあらゆる経路が出る
「乗車券のみ」の、特急券をお持ちの人用のメニューで、
都区内の某駅をスタートして、
東京(はやて)八戸(つがる)弘前(あけぼの)高崎、で高崎まで来たところで、
「特急に乗換」のボタンが消えて「高崎下車」「普通列車に乗換」しか選べなくなった。
「普通列車に乗換」を選択して、本庄早稲田がでるかと思って「ほ」「ん」を選んだら
本庄早稲田は出なかったが、本由良なんて遠いところの駅が目に入ったので押してみたら、
お取扱できません。
だった。
930 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 16:31:24 ID:3JQp9KLJ0
鉄ヲタがみどりの窓口のマルス端末の、「座席表示を見せてください」と言ったら
快く見せて貰えるのでしょうか?
>>930 人と端末による。画面動かせる奴ならこちらに向けて見せてくれる。
932 :
930:2006/04/03(月) 16:40:49 ID:3JQp9KLJ0
>>930 駅員とオトモダチになろう!
大駅では無理だが・・・
934 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 19:33:55 ID:Tveuf4io0
>>930 俺のとこ来ればジャーナルに印刷して見せてやるぞ
MEM端末は、
視野角が狭い。
おかげで難儀した。
936 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 20:46:20 ID:Dqgx9W9u0
「それらしい」お客には印刷して見せるようにしている
MEM使ってるからお客のほうからは見えないから
束MVの乗車券購入記
まずは、動作が遅くなった。(無理もないが)
乗車券のみボタンに触れるも、反応無く10秒くらい待たされる。
触れ方が弱いのかと再度触れるも、いきなり有効開始日入力画面が・・・
ついで、人員設定→新幹線・特急利用or普通・快速利用選択→当駅発か、他駅発か
と続き、(以下略) 発券。
うーーん かなりの手間暇がかかるなぁ。という感じ。窓口で待たされるよりはいいか
という感じだけど、今まで、新幹線のみの乗車券を購入していた人には、選択項目も増え
イライラさせられるだろう。余裕を持って行動したい。
東京で、稚内や、鹿児島発の切符が発券出来てしまうのは如何なものか。
単に我々愛好者を楽しませる為だけのものではないのかと思うのは、自分だけだろうか。
939 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 22:06:37 ID:E2wO1Kqi0
オシエテクンでスマソ
他駅発着の普通回数券は購入できますか?
このスレを最初から読んでみることをお勧めします
>>938 >東京で、稚内や、鹿児島発の切符が発券出来てしまうのは如何なものか。
>単に我々愛好者を楽しませる為だけのものではないのかと思うのは、自分だけだろうか。
そのような切符が発券出来てしまうことによって
誰かが困るわけではないから、別に構わないと思うが。
漏れは、試しに石北本線の「白滝→下白滝」の切符を出した。
なぜか、旧白滝は選択肢に無かった…
ここで質問、このMV機械でマルスの入場券出せる?
今の時期、定期の購入者が多すぎて、予定の列車に乗れないことが多々あったので…
今日、操作した範囲では発見できず。
これからは、廃駅間際の乗車券を意図も簡単に買えますね、
そして、サラ金みたいな販売方法のkaeruイラネ
東のMVは社線連絡は出せるの?
>>938 レスポンスが悪いのは気になるなあ。
東海の携帯エクスプレス予約の反応速度がネ申の領域(マジで爆速)なのは、
ターゲットとなるビジネスマンは一分一秒が惜しいから
無駄な機能は徹底的に省いたからだそうだが、
なにもヲタをターゲットにすることもなかろw;
945 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 22:55:45 ID:y+GAwsLI0
>>944 多分、ソフトのチューニングがきちんとできていないのでしょう。
時間のかかる処理の裏で実行しながら、画面上では有効開始日とか幹在区別・枚数とかのユーザー入力を要求して、その間にソフトの切り替えを完了して、入力データを引き継げば良いのでしょうけれど。
それが無理でも、せめて、砂時計アイコンかプログレスバーみたいなもので、「切り替え中です。しばらくお待ちください」と表示すれば、レスポンスの悪さはごまかせますね。
東海の携帯エクスプレス予約にしても、東海道新幹線だけならともかく、日本の全列車対応にしたら、かなりソフトをチューニングしないと、あの速度は維持できないのでは。
946 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 23:03:26 ID:y+GAwsLI0
ついでに、乗車券だけでなく、指定券にしても、「その他列車」という選択肢を追加して、日本全国の列車をカナ入力から選択できるようにすれば、割引証を使わない客にとっては、Kaeru君よりも使える機械となると思われ。
>>917 ガーラ、海底2駅は頭文字選んでも出なかった。
鹿島サッカースタジアムも出なかった。
博多南は試してない。
>>941 あんたは、困るとか、困らないとかでしか物事判断出来ないの。
建前上、駅では、その駅から乗車する乗車券のみ発売となっている。
まぁ この度、JR側で崩してくれた訳だが・・・
JR西日本みたいに、発駅(自駅)固定なら問題ないけどね。
949 :
941:2006/04/03(月) 23:20:42 ID:csWwPFV20
>>948 今さら何を言っているの、という感じですね。
>あんたは、困るとか、困らないとかでしか物事判断出来ないの。
そんなことはない。
>建前上、駅では、その駅から乗車する乗車券のみ発売となっている。
駅長が認めない限りその駅から乗車する乗車券のみ発売となっている
ということくらい知っているが、現に窓口で(指定券を伴わずに)他駅発の乗車券を頼んで
断られたことは1度も無い。
窓口で断らないのなら券売機で同様の扱いをしたって同じことであろう。
窓口で認めていなかったものを急に券売機で売るようになった、というのなら仰るとおりだが、
もともと窓口で売っていたんだから券売機で売ったって今までと何もかわらないだろう。
>JR西日本みたいに、発駅(自駅)固定なら問題ないけどね。
束では有効開始日も選べるが、酉では当日から有効のきっぷしか選べないんですか?
それは不便ですね。
950 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 23:20:44 ID:eoJBVhkLO
なあ、マルス券って自動改札で入場記録されたっけ?
もしそうでなかったら、不味くないか?
>>950 当然ながら入場記録は入る。
出場時に自動改札機がそれをどう判定するかは別問題。
>>950 磁気記録はどうか知らんが、入場時にパンチ穴が穿孔されるのでそれで判別できるのでは?
MVで簡単に他駅発を出せるとなると、東は対策取るのかな。
窓口発券と全く同じ磁気データなら、裏技が広がるよね。
>>938 [乗車券のみ]だとレスポンスに数秒取られるな、
ちと不安になる。
>>917>>943 着駅に【よ】【よ】と入れたら、
[代々木]しか出なかった。
[代々木八幡]とか[代々木上原]も出るかな?と
試したけど、JRのみっぽい。
伊豆急下田とか修善寺なども出せないか??
>>947 話がずれるけど、
【み】【や】って入れたら、[JR三山木]も出た。
>>928 神戸駅かどこか忘れたけど今日見たけど、発駅固定だな。
操作してないから
>>949の疑問に答えられない。
955 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 00:10:19 ID:Rr8tXbHb0
マルスの成分解析結果 :
マルスの75%は勇気で出来ています。
マルスの15%は怨念で出来ています。
マルスの8%は愛で出来ています。
マルスの1%は知恵で出来ています。
マルスの1%は欲望で出来ています。
>>945 >東海の携帯エクスプレス予約にしても、東海道新幹線だけならともかく、
>日本の全列車対応にしたら、かなりソフトをチューニングしないと、あの速度は維持できないのでは
無論新幹線限定にすることであの反応速度が実現してるとは言ってるな。
もともと新幹線利用者のための究極のアイテムとして作っているから、
余計な操作な必要なもの(在来線とか)は一切排除して、とにかく「扱いやすく、早く」を目指したらすい。
まあ今回の東のMVの対極にあるようなもので、それはそれでありかと。
実際、携帯のエクスプレス予約は直近ののぞみ指定の予約の場合、「お急ぎ予約」で
最初の画面でパスワード入力した後、15秒足らずで終わってしまう。パスワード入力も簡単だし。
ここまで早いと下手に余計な機能つけないほうがいいと思う。
>>956 すれ違い成分スレにカエレ の成分解析結果 :
すれ違い成分スレにカエレ の94%はビタミンで出来ています。
すれ違い成分スレにカエレ の3%は信念で出来ています。
すれ違い成分スレにカエレ の3%は毒物で出来ています。
959 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 02:31:07 ID:pDRBtlUt0
コヒプラザのMR32は東京だけなの?
960 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 12:41:27 ID:z6uKO65CO
漏れが上で仙台もそうだった。って書いたはずですが?
よく嫁。
961 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 12:50:37 ID:MqmVHG/0O
酉のMVだと自駅からの乗車券は以前は買えたけど,企画券の項目を増やしたさい,乗車券の項目は削除になってしまったけど
962 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 13:14:39 ID:9F62QxdcO
963 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 13:28:46 ID:2lvpiazE0
>>959-960 715 :名無しでGO!:2006/03/22(水) 10:47:43 ID:mHtJFQf3O
今、仙台のコヒプラザにいるが、ここも2台ともMR32に変わってた…orz
ワーププラザのMR32は梅田・新居浜だけなの?
965 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 13:48:58 ID:Z1CJoHMz0
東京近郊区間290円をMVでViewカード決済してきた。
みどりの窓口にならんで、駅員の顔色を見ながら、
分割購入をしていたが、これで気兼ねなく分割購入できるぞ。
966 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 14:40:41 ID:+Dpbi9th0
>>961 駅によって違う。岡山では逆に追加されてた。
967 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 14:45:28 ID:kwGyN6xh0
さっき、MVで乗車券だけ買ったけど助かるね。
自駅発以外も出せるから、試しに某ローカル線の乗車券を出してみたり…。
千葉支社管内も改修されて、近距離の乗車券のみも購入できるようになりました。
ただ、東京支社管内でやっている近距離のとくとくきっぷ(都区内パス、ホリデーパス)などはいまだに出せない
969 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 17:14:38 ID:KuhbSEiZ0
MVやっと使えるようになってきたね
970 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 17:43:33 ID:soS9kbdtO
MV機の周辺に何色か忘れたけどジャンパーを来ている案内員がいるけど、暇な乗車券を作るときに何か口だしをしてくるのではないかと言う考えがあり、案内員がいない駅ってありますか?
>>970 横浜支社の駅でながらの空席検索をするけど、口出ししてこない。
券売機の前でまごついたり、フリーズしたり、
あたふたしたりすれば、入ってくるかもしれないけど。
それでも嫌なら早朝とか夜遅く行けばいないだろう。
>>970 普通に操作している分には何も言ってきません。
ただ、後ろで並んでいるのに長時間占拠していたりすると、
声をかけられるかもしれません。脇に人が入るのがイヤなら、
案内員が休憩に入っているときなどを狙うしかないでしょう。
973 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 19:17:55 ID:Z1CJoHMz0
>>971 >券売機の前でまごついたり、フリーズしたり、
「乗車券のみ」を押したら、5秒くらい固まった。
タッチが認識できてないのかなと思って、連打してしまったよ。
長時間占拠防止のため、EKI-NETで乗車券の発券予約ができれば、
MVや緑窓の長時間占有もなくて、オタも満足するのにね。
974 :
930:2006/04/04(火) 20:12:44 ID:nlTHcD9y0
>>962 亀
俺名古屋駅で見せてもらったよ、「座席表示」
(新幹線側と東海ツアーズ側)
>>934 亀
ジャーナル、出してもらった駅があるよ。
>>933 亀
東海ツアーズのお姉さんと、仲良しになったことがある。
>>974 名古屋駅の窓口でどうやってマルスの画面見せてもらえるんだ?
まさかマルスの画面を持ち上げて見せてもらうのかw
マジレスするとソレって今のカウンターになる前の話?
976 :
974:2006/04/04(火) 21:39:53 ID:nlTHcD9y0
大船MV 伊豆箱根大雄山線は、発券出来ます。
うちの父が
東京・新幹線・米原・北陸・信越・犀潟・北越急行・六日町・上越・越後湯沢・新幹線・東京
で旅行してきた。
これは85mm券だったのだがマルスの内部の経由はいくつ?
979 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 21:59:46 ID:RG0thGvs0
>>978 6経路、割と北陸では知られた買い方(京都経由も)だから俺はワンタッチに入れてた
980 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 23:17:54 ID:KuhbSEiZ0
981 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 00:39:43 ID:rOOZP/Tp0
>>980 俺、東海だけど、見せるには無理じゃないが困難な構造なので、ヲタが来て座席表見せろって言われたらジャーナルで出すな
俺のとこ来れば、売れるきっぷならどんなヲタきっぷでも出してやるよ(処理が面倒だから補充券はナシ)
というのを嗅ぎ付けて、ここ2・3ヶ月で一気にヲタの常連が増えたw
982 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 00:53:41 ID:RRtpJPut0
>>981 漏れは束です。教えていただきたいのですが、海の旅客営業関係
通達集って新しくなったのですか?
できれば、海や西の方と情報交換したいのですが・・・・
983 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 00:59:39 ID:ogpImjQ90
大阪駅のMVを触ってみました。乗車券のみ買えるとはすごい。
早速稚内までの乗車券を買ってみようとしたら選択まで行けるのです。
しかし、みどりの窓口への案内になってしまったorz
984 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 01:04:13 ID:rOOZP/Tp0
>>982 新しくなってるよ(新しくなったのに気づいたのが2月ぐらいかな)
今までの3倍の厚さでファイルの加除式になった
はっきりいって、この厚さは邪魔以外の何者でもない
985 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 01:11:56 ID:RRtpJPut0
>>984 やはりそうでですか!
ながら乗継の合間に、大垣駅で見かけたもので。
邪魔ならば引き取りますが・・・(笑)
でも、ぜひ見てみたいのです!
987 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 01:32:10 ID:adgKQ9cS0
>>986 乙カレー
Kaeruくんの成分解析結果 :
Kaeruくんの66%は夢で出来ています。
Kaeruくんの28%は犠牲で出来ています。
Kaeruくんの6%は黒インクで出来ています。
988 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 01:32:29 ID:hlR8B2a90
990 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 02:03:27 ID:He5cku4Q0
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名無しでGO!:2006/04/05(水) 04:30:15 ID:s4MUs+610
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1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。