国鉄労働組合その２

今年で結成60周年を迎える国鉄労働組合のスレです。
組合員（ＪＲ本体、闘争団）、加入希望者、他労組、支援者、ベテラン、若手など関係なしに真面目にマッタリと語っていきましょう。
過疎スレ気味なので職場、支援の皆さんにも教えてあげてください。

国労本部　　http://www.kokuro.net/
国労東日本本部　http://www.e-nru.com/
国労西日本本部　http://www.kokuro.jp/

国労物販、アルバ（こくろうラーメンなど）　　http://www.alba-inc.co.jp/shop/
国労着メロ（�@モード用）　http://www.kitakami.ne.jp/~hokuten/nru.htm

がんばれ国労闘争団　 http://www1.jca.apc.org/ouen/
国鉄労働組合共闘会議 　http://www31.ocn.ne.jp/~kokurouk/

ＪＲ総連 　　http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ 　http://www.jreu.or.jp/
革マルホームページ　 http://www.jrcl.org/　
ＪＲ連合ホームページ 　http://homepage1.nifty.com/JR-RENGO/
ＪＲ東日本ユニオンホームページ　http://www1.biz.biglobe.ne.jp/~JRTU-HWU/
「国鉄千葉動力車労働組合」　動労千葉 　http://www.doro-chiba.org/
建交労・西日本鉄道本部　http://www.geocities.jp/ctgnishi/

レイバーネット日本　http://www.labornetjp.org/
ビデオプレス　http://homepage3.nifty.com/videopress/

動労千葉を支援する会　http://www.geocities.jp/dorosien28/index.html

新しいのができたんすね(^O^) またこちらでもよろしくお願いします！
国労のみなさん、また支援者のみなさん、応援してます！

>>3
早速レスありがとう。
前スレ（http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116016627/l50）は１００まであともうちょいでいきませんでした。残念。

100ではなくて１０００の間違え。
とりあえずマッタリ進行で、落ちない程度に保守しながらいこうと思います。
旧スレ同様に常連の皆さんもご愛用をお願いします。

職場以外にも国労の方の話聞くところがあって嬉しいです！また相談や悩みなど聞いてください(><)

>>1
新スレたて乙

国労って、利用者無視して極左運動オナニーにふけった挙句、
そのせいで国鉄が解体されたのにも気づかないで、
首になったことを逆恨みしてるDQNの集団ですか？

↑お約束だよ。お約束。荒らしでもスレは伸びるからいいけど。

国労内の極左分子は過去の罪は知らぬ存ぜぬで、真国労をつくって
真っ先に出ていきましたよ。ちなみにそいつらの大半は民営化前後にJR総連に行きました。
結果として彼等の悪行の尻拭いをさせられているのが現国労。

あげ

　「国鉄新聞」60年分をＣＤ化（http://homepage2.nifty.com/kokuro/index.htmlより）

　　　期間限定の予約注文で頒布します

〈ＣＤの収録内容〉
驀進・ばくしん　1946.6.1No.1−1948.3.12No.38
国鉄新聞　　　　1948.3.2No.1−2006.1.23No.2835(予定)
国鉄新聞号外「連帯する会版」(初公開：縮刷版では未収録)

　頒価　３，８００円（送料込み）
　割引頒価（分会やサークルなどでのまとめ買いが便利です）
　　１０セット以上から３９セットの注文……１セット３，３００円
　　４０セット以上………………………………１セット３，０００円
　
予約の締め切り　２月末日

だって。俺も買おうかな。

青森車両センターで組織拡大。http://www.e-nru.com/001index/sosiki/2006sosikiho03-2006.1.12.doc
鎌倉総合車両センター（大船工場）でも復帰加入。http://www.e-nru.com/001index/sosiki/2006sosikiho02-2006.1.6.doc

新年早々いい知らせだ。一人一人の力は小さいけれど、その一人の力が合わさって強くなる。

全国の国労の仲間も組織拡大に向けて連帯し団結して頑張ろう。
この知らせを期に「東の昇進差別是正」を武器に職場でベテランだけでなく、若手の組織拡大に向けて頑張ろうと思います。
勇気を持って国労に加入してくれた皆さんありがとう。ともに頑張りましょう。

サァ　今日は元気に　旗開き
　　昼間から呑んで　交流　団結だ　(^^♪

記念あげ

>>12
もうね、ヴァカかとアフォかと。
一名・二名の拡大？
現実にはその何十倍・何百倍の脱退者がいるんじゃないの。

「組織拡大は、労働組合にとって元気の『源』です。」というんだったら
現実に進行している「大量脱退は死滅への『階段』」だろ。

>>15
東エリア内では昇進差別是正でほぼ脱退は止まっている。
他労組も含めて問題は大量の退職者対策。
年間3000人退職に対して医療系を入れて新規採用が1500人程度
平成組が全入したところで、結局どこの組合も組織人員の減少は避けられない。他労組から組織を奪うぐらいしか手がないが昇進差別是正でこの手の効果も薄れてきている
この辺も根本的な対策はないわけで…。
箱根以西のＪＲ総連系、東ユニオンなんかも同様。
各組合自分のところも含めて今後のお手並み拝見と行きましょう。

>>16
>東エリア内では昇進差別是正でほぼ脱退は止まっている。
ウソついちゃダメだよ。
この半年間で、さらに十何名もの脱退者出していて「ほぼ脱退は止まっている」って？
十何名は大した数じゃないって境地に達しているんだったらまあいいけどね。

あの頃の一日500人脱退していた頃とくらべればたいしたことないでしょうが…(笑)
ちなみに多少は公然化(公表)していない復帰者もいます(復帰者本人の希望により)。
昇進差別の和解後はほぼ脱退は止まってますね。

つーかさぁ、フラフラした人って…JR連合と産別統合したとき立場ないんじゃない？

ちなみに「昇進差別和解後」とは、昇進差別和解がプレス発表された11月8日以降ね。
民営化後も一時期、年間150人ぐらい抜けていた時期もあったと思うが、それと比べれば落ち着きつつあるし、
企業内外の情勢も変わりつつあるし、なんとも言えないが近々何かが起こるかもよ。
国労だけでなく国鉄末期同様に、各組合一寸先は闇であることには変わりない。

松崎が逮捕されれば、ＪＲ総連が崩れそうな気がする。
東労組しか知らない平成採用がどう動くかだね。

羽越線は、1月19日より全線での運転を再開することとなりました。

>>15
これを見れば一目瞭然
http://www.jreu.or.jp/kanyu-sokuho/021.html
脱退者は激減しました。

>>21
ただ「大山鳴動ねずみ一匹」になりそうな気が…。
その後の動きが全くない。JR連合（東ユニオン）と嶋田たちのホームページだけがやたら元気だが…。

>>24
結局のところなにも変わらないかもしれないね。
まだこの先は分からないけど

すいませーん。初めまして。割り込み失礼申し上げますけど、
923形見ました。情報キボンヌ。

国労が人集まらないのはひとえに人少ない故の
組合費の高さ。
思いきってダンピングしてみましょう。
漏れは日貨捨てたくて仕方ないのだよ。
パイパンはきつい。安さで日貨。
漏れみたいのが日貨には多いのだよ。
だいいち内定すると組合が勧誘に来るって異常でしょ？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134696343/l50/645より
645 名前： 名無しでGO! [age] 投稿日： 2006/01/19(木) 18:40:28 ID:IaUV0Z3S0
＜業務上横領＞ＪＲ総連の元特別顧問、松崎氏を捜索　警視庁 (毎日新聞)
「全日本鉄道労働組合総連合会」（ＪＲ総連）の関連資金をＪＲ総連関係者が着服したとされる事件で、警視庁公安部は１８日、
業務上横領容疑で松崎明・同労組元特別顧問（６９）の身体を捜索し、手帳などを押収した。
公安部は昨年１２月、ＪＲ総連本部事務所などが入る「目黒さつき会館」（東京都品川区）やＪＲ総連傘下の「東日本旅客鉄道労働組合」（ＪＲ東労組）中央本部事務所（渋谷区）
などを家宅捜索。松崎元特別顧問らが、組合関連の預金を引き出し横領した疑いもあるとみている。ＪＲ総連は「松崎氏は自分の預金を引き出しただけ」と反論している。

［毎日新聞１月１９日］

>>28
＜業務上横領＞ＪＲ総連の元特別顧問、松崎氏を捜索　警視庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060119-00000014-mai-soci

>>27
確かに組織拡大のためには思い切ったことが必要かも。
平成採の新規加入者には、三ヶ月間組合費免除（減免）とか…。こくろうラーメン三か月分進呈とか、どっかの通販会社みたいだが…。

マジに特に貨物は給料安い分、組合費も少し減免措置を取ったいいかも…特に平成採には加入を促すことにもなるし。

東会社だと組合費にはそんな差はないのだが。人それぞれだが、ウチの平成組に聞いたら

東労組は、（２０代半ば）大体月７千数百円の１４箇月分（１２ヶ月とボーナス２回）らしい。

国労（40代前半）は、大体月8千数百円の１２箇月分（ボーナス時に臨時徴収あり、あと任意の闘争団カンパ、任意の物販協力）程度かな。
ボーナス臨調の額によっては、東とほとんど同じ。せいぜい差がついても年数千円程度（それが意外とでかいのだが）の違いかと…。

しかし旧スレよりもカキコが減った気がしないでもない…

僕は毎日10回は書き込みないかチェックします！笑 それだけここのスレ好きなんです☆
国鉄時代のことや、いろんな闘争の話、また労働条件等の固い話もほんと為になるんですよね〜！
みなさん、またいろんなこと教えてくださ〜い♪

今日は東京では大雪。勤務の皆様お疲れ様です。
でも１０センチ程度の雪やこの程度の寒さや雪で大騒ぎしていると、
北海道や北陸の組合員に笑われてしまいそうですね。
あと鹿児島だったら火山灰かな？雪と違った意味で大変そうですね。

>>30
嘘つくなよ。
東はそんなに高くないよ。
ちゃんとしたデータを示さないと笑われるよ。

>>34
であなたは、おおよそ何才でいくら払っているの？

似たような話が新潮にでていたね。確かあれは東労組全組合員の平均額だったと思う。
その記事によると連合が一番安いらしいがはて真相はいかに…？

どうもこっちの話題みたいです。頑張ってね！
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137756218/14n

あげ

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　冬季物販にご協力を　 　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　こくろうラーメン！!　＼(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿　　⊂⊂ 　| 各種商品充実、通販でも買えます。 おいしいですよ。
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|http://www.alba-inc.co.jp/shop/までどうぞ
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

もし国鉄職員が農協や郵便局のように自民党の集票マシンになっていたら予算の配分も鉄道の運命も絶対に変わっていたはず

また繰り返された悲劇、合掌。

＜ＪＲ伯備線＞特急にはねられ保線員３人死亡

　２４日午後１時２０分ごろ、鳥取県江府町武庫のＪＲ伯備線根雨（ねう）―武庫間で、
岡山発出雲市行き下り特急電車「スーパーやくも９号」＝荒木和久運転士（２４）、６両編成＝が保線作業中の作業員数人をはね
、他の作業員も逃げる際にけがをした。
▽林勝一郎さん（４７）＝同県米子市目久美町▽田子賢治さん（４９）＝同市錦町２▽上田伸也さん（２１）＝同市祇園町２＝の３人が死亡、
２人が軽傷を負った。運転士や乗客１０３人にけがはなかった。
県警黒坂署は業務上過失致死傷容疑で、現場の安全対策に問題がなかったかなどについて調べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060124-00000067-mai-soci

>>40 なんと言っていいのか…。ショックです。またこんな事… 伯備線て数年前にも社員の触車があったはず…
何が原因なのか？はっきりしてもらいたい！亡くなられた３名の方の御冥福をお祈りします。
合掌

>>40>>41
とりあえず国労西日本本部が声明を出した。
http://www.kokuro.net/859.pdf

林勝一郎(47)さんは国労組合員です。

>>43
そうですか、無念だったでしょうね。

ビデオプレスの「レールは警告する」や今週の週刊金曜日でも取り上げられていたけど
保線や施設の職場（現場や下請け）は、事故の有無に関わらずすごい劣悪な労働条件なのですね。
その辺を改善しないで、責任論や精神論だけで対策をとったことだけにしても、また変わらず同じ悲劇が繰り返されることでしょう。
国労本部も西日本本部も組合や雇用先関係なく亡くなられた方の無念さに答えるためにも、できるだけの対応はしてもらいたいと思います。
ちなみに今回は国労がホームページ上に声明を出したのが他労組より早かったです。
でも声明だけで終わりでなくなく、ぜひ今後も恒久的な安全対策の追求も引き続きお願いしたいものです。合掌。

・・があったら食ってみたい。
かなりパンチが効いていてうまそう。

国鉄労働組合歌(私たちは俺達は）

１．私（わたくし）たちは俺たちは　　国鉄に生きている　　正しい心と赤い血の　　通う手と手を　しっかり結び
　　国鉄労働組合の　　その旗のもと明日（あした）を信じ　　働く者だ　国鉄労働者

２．私たちは俺たちは　　喜びをもっている　　明るく住みよい世の中を　　働くものの幸せのため
　　国鉄労働組合の　　盛り上がる意気で　がっちりつくり　　働く者だ　国鉄労働者

３．私たちは俺たちは　　往く道を知っている　　さえぎる者らは打ち砕き　　世界の友と励ましあって　　
　　国鉄労働組合の　　その誇り高く　ゆく手にかかげ　　働く者だ　国鉄労働者
　
http://utagoekissa.web.infoseek.co.jp/kokutetsu.html　より。

>>45
千葉動労と全動労(建交労)は国労と同じく物販で
ラーメンを出していたような気がする。
全動労は確かDORIN(動輪)ラーメンとかいった気が…

>>47
食ったことないの？

今国労らーめん食ったら結構うまい♪
連投ｽﾏｿ

私は食べた事はないですね。
一般の方でしたらサイトが見当たらないので直に各組合に問い合わせてみるしかないようです。

自分はとりあえず千葉動労の方には知り合いがいないのですが、全動労の方は職場にいるのでその辺について今度会ったら聞いてみます。

ちなみに50は>>48への返レス。
あと>>48(49)さん、こくろうラーメンお買い上げありがとうございます。
ぜひよろしくお願いします。

>>51
正直期待してなかったけどマジうまい＠ﾎｯｶｲﾄﾞｳ人
個人的には洗剤とかその他食品にも興味アリ。

国労も千葉動労のようにガンガン行くべし。
最近はちょっとヘタレ気味だよん！
もともとあんたらは真面目だったんだから。

あげ

>>42 国労西日本のコメントがみれません。みたいです！

>>54
アクロバットリーダの組み込みが必要だけど、まだDLしてないじゃないかな？
無償DL。
よく見えているが。

誰もおらんね。
荒らしにも相手にされない国労になったか。

>>56
もとからマッタリ進行ですから…。

旭川でも別に物売っているんだ？？

入社式行動でビラの変わりに、こくろうラーメン配ったら
加入に結びつくかわからないけど、かなりインパクトはあるよな。

>>60
インパクトはあるが・・

加入者増も大事だが某動労のように当局に対して担保をとるような行動に結び付けないと
戦いは厳しいだろう。レールが云々だから安全運転闘争とかね。ここで今いる全員で一致して
足を一歩踏み出さない限り国労はいずれ早く衰弱するだろう。ポーズだけの行動は無駄。

加入者よりも物販で稼ぐ。カンパを集める。まず現金だ。
生活に追われてあたふたしているととてもとても活動どころではないだろう。
結局何も行動を起せぬまま生活に追われ追われ組織は弱体だ。

それから一般人にもビラなんか配らないで（コストが一番高い）ラーメンやその他の商品の
アピールを強烈に行ったほうが良い。一般人にイデオロギーや何やら言ったって元々の
国鉄のイメージが悪いから尻拭いしているあんたらは勝ち目がない。ビラはたまにでいい。ＨＰを充実させるんだ。

と外部の一般人が心配して一生懸命言ってみる。
国労ラーメンを人に見せたら興味津々、「何これーって」
単純に物なんか売れたりします。
前に売っていたジッポが欲しかったなあ〜漏れは。

ほっしゅしゅ あげ

>>60
「ビラを撒くことにしろ、ビラには細かいことを書かずに、興味がある人はホームページを見てくれるから
ホームページに誘導する内容にするのはどうか？」

ホームページの内容、見易さの問題などは、年明け早々地本役員に話しをしてみたが、果たしてどうなるやら…
エリアや本部に話しが行かず、そこで終わりだったりして。

ユニオンや動労千葉は更新が早いし、東はソフトイメージで売っているし、その辺、国労本部、エリアとも売りを作らないと…。

明日発売？の週刊新潮にＭ氏ネタがでているらしい。とりあえず立ち読みでも…。

神奈川周辺の組合員、社員の皆様、地震による輸送混乱対応、お疲れ様でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,/"""　.'||
　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　　　 ,/"""　　　　.'||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　|""""　N　R　U　　.||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　| 国労中央本部 　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　 　 　　　 　　.||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　） .||　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /|| 　JR労働者諸君集まれ〜っ！労働条件改善
　　　　　　　　　　　::∩:::::::::∧＿∧::::::::::::::::.　/ /　　　　　春闘満額回答、1047人の解雇撤回を目指すぞ!！
　　　　　 ∧＿∧　...| |　　(　　ﾟ∀ﾟ)∩　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　 　　　∧＿∧　　　..∧＿∧
　　　　　（　　-_-）／/　　九州　∧＿∧　.ヽ ヽ .⊂￣￣￣⊃ 　　　（・Ａ・　）　　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
　　　　 ／東日本　.　.∧＿∧ （　´ー｀) 　　 ＼＼（´∀｀　）　 ∩／東海＼／　　テレコム
　　　　　　　∧＿∧　（　´Д｀）　西日本　　　　 ＼　 　 （ E）.　｜|　　　∧＿∧　　　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)／全国自動車協議会　　ﾉ　∧＿∧　 /ヽ ヽ_　.（ 　´_ゝ｀)　　( ´・ω・`)
　　　　.／北海道　ヽ、　　　　　　　　　　　　　　ヽ(　´A｀　)|　　　　　全国貨物協議会.／四国ヽ、/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鉄道総研

>>40
伯備線の事故については、なぜか千葉動労関連のサイトだけど詳しく出ている。
http://dorosien.web.fc2.com/yakumo/060125.htm

国労青年部ニュース
http://www.kokuro.net/300.pdf

>>65
鉄研は国労に残ったんですか！
それとも超少数派？

理論追究の人たちが脅されて全員筋の通らない御用組合に行くとは考えがたいですけど、真相は？

>>68
少数ながら国労で残っているらしい。たしか東日本エリア、東京地本、中央支部扱いだったと思うが…。
あと総連、連合系に切り崩されながらも鉄関労(国労系の鉄道関連企業の労組連合体)で頑張っている鉄道関連労働者もいる。
そちらも国労本体、闘争団同様に忘れないでね…｡

ラーメンとかは誰でも買えますか？
関係者以外はだめなのかな？

組合員以外でも通販で買えます。
>>1のアルバのサイトを参照してください。

>>71
ありがとうございます。
アルバに行ってみます。ちょっと楽しみです。

羽越本線脱線・転覆事故に関する申入れを行なう.
http://www.e-nru.com/100nrusaito/110gyomuho/g831.doc

鈴木市蔵氏が亡くなられましたが、コメントは週明けでしょうか。
下山事件を知る最後の人かもしれないですぬ。

鈴木市蔵氏は「下山事件前後」という著書がありましたね。

下がりすぎ。しっかりしろよ！

おいらは東会社の平成採だが、うちの職場でも去年の試験で、
国労の方が3人ほど主任職に受かったようだ。
今までの労政では考えられなかった事だけど、これが当たり前なんだよな。
東労組でなければ主任にはなれない、逆に言えば東労組なら
馬鹿でも主任になれる、という時代もようやく終わりだな。
漏れなんか表立った応援はできないが、東労組がこんなボロクソな状態だからこそ、
国労には頑張ってもらいたい。

今の国労本部、東京地本はJR東労組と瓜二つだな
“マル”も“共も”本当に労働者の側に立っていない
それが証拠に共なんか選挙では議席は減るばかり
綺麗ごとばかり並べても、行動しなきゃ
国労の革同って権力と仲良しなんだ
例の逮捕事件を見ると背筋が寒くなるよ
頑張れ闘争団

>>77
>>78
↑ 激 し く 同 意

社と新社はどうよ？

ＪＲ不採用訴訟　国労、原告支援に転換　内部対立６年ぶり収束へ　
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20060203&j=0022&k=200602031998

国労組合員九百六十六人（うち道内四百五十三人）が国鉄分割・民営化の際、ＪＲに採用されず、その後、旧国鉄清算事業団を解雇された問題で、
国労は二日までに、ＪＲ不採用訴訟（東京高裁に原告被告双方が控訴中）について従来方針を転換し、原告組合員らの支援を決めた。
これまで、問題解決を目指した四党合意を破たんさせたとして原告らを非難してきた。国労本部に反発していた原告組合員側もこれを踏まえ、
十六日東京都内で開く集会で、国労内を二分して六年間続いた対立の収束を決める。

というわけで2月.1６日は、本部派、闘う闘争団、全動労争議団、千葉動労争議団が統一して集会をやります。
http://www.kokuro.net/545.pdf　http://www.doro-chiba.org/i/i_nikkan/in6224.htm

これを期に解決に向けた取り組み強化を期待します。

>>77 僕も同意です。組合が違うから、主任になれない。そんなのおかしい！
僕は応援したい。できるかわからないが、一緒に闘いたいとも思う！西では尼崎脱線事故、伯備線触車事故など大きすぎる事故が続いている！会社と一緒になってやっている西労組がものすごく腹立たしい。
ただ、一人では限りなく心細い。なんとか一人でも仲間が欲しいと思う。このままでは、ほんとにまた大惨事がおこりそいで…不安でいっぱいです。

伯備線触車事故で国労西日本、米子地本、近畿地本が現地調査2月3日、

長尾（米子地本書記長）、浅井（財政部長）の案内で、西日本上村委員長、葭岡書記長、新田業務部長、田中近畿地本書記長の6名で現地調査に入った。
http://www.kokuro.jp/

>>82
西の方ですか、そちらもいろいろ大変ですな。
うちの会社より下らない締め付けが多そうだし、
まあ、第一組合が糞なのはお互い変わりないみたいだが。

応援するといっても、そんなに気張る事はないんでないかい。俺だって、国労加入なんて
まず出来そうにもないが、国労ラーメンでも買って食うことだって応援の一つだぜ。
少なくとも、今の第一組合に疑問や不満を持っている奴は山ほどいる、
おまえさんだけではないさ。偉そうな事を書いたが、お互いがんばりましょう。

>>84さま
ほんとに第一組合は糞です。尼崎事故のからみで導入は遅れてますが、成果主義賃金導入されるみたいです。
西労組が会社と合同で作成したもようです。若手からも反対意見がでまくりです。大会で役員に、組合員の意見も聞かずになんで決めたんや？と聞いても、私達はみんなが賛成したから作った！と。
僕らは何も聞いてない！今初めて聞いた。しかもこんだけ反対意見がでてるやないか！と聞いくと、私達は賛成意見の元でやっています。の一点張り。
上層部だけで勝手に決めてるんですよね。その他の事でも組合員の意見なんて聞かないし、事故の後も目立った要求なんてしないし。
何のための組合なんかわかりません。>>84さんの国労ラーメン買う事でももちろん応援になるでしょう。でもこんな糞組合にいつまでも任しててはまた大惨事が起きるのではないか？と真剣に心配です。
かといってなかなか変われない自分がいるのも事実です。全国で少しずつでもこんな仲間(若手)を増やしていきたいです！

>>84-85
外部の人間にも応援させてください〜！
でも内部の方にはもっとがんばってもらわないと！
外部からの圧力だけでは無理ですよ。
動労千葉あたりの戦法は参考になるのですか？

ラーメンやらなんやら、自分も買ってみます。
でも内部の方たちが立ち上がらないことには一般の自分達には
圧力をかけることも、大本営マスコミを動かすことも
もっと無理ですよ。

>>85
上層部はどこも同じですね。うちの会社もｗ

あと十年で国鉄ＯＢ呑兵衛倶楽部に名称変更するらしいよ。

>>81
国労は話し合いで内部対立を克服したのに、
東労組は、嶋田たちのホームページをみるまでもなく、内部対立が激化。
大半の組合員はそんなことは無関心だか…そんなことやっている場合ではないと思うぞ。

常日頃からの国労へのご理解、ご支援ありがとうございます。

物販の早期再統一を!!
http://www.alba-inc.co.jp/shop/ アルバ（こくろうラーメン他物販・通販）のホームページ
∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各種商品充実、冬季物販にご協力を!!
　　 ∧＿∧∫
　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　（つ=||＿つ_ やっぱりこくろうラーメンはうまいなー。ｳﾏｰ
　￣￣＼≠／
２．１６集会の会場で各闘争団、争議団は物販物資の販売を行えば、集会目当ての人だけでなく物販目当ての人も来て
ウマーなのに。国労以外の他労組の物販物資を買うチャンスだし　主催者、各団体さん本気で考えてください。ヨロ

伯備線触車事故各組合声明のまとめ

国労、国労西日本　http://www.kokuro.net/859.pdf　 http://www.kokuro.jp/hakubisennjiko.html
動労総連　千葉動労　http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2006_01_06/n6228.htm
動労総連　動労西日本　http://dorosie.hp.infoseek.co.jp/pd/060129.pdf
JR総連、西労　　http://www2.odn.ne.jp/nisirou/hakubisen.htm
JR連合　西労組　http://www.jrw-union.gr.jp/news_060126.html

>>81
ただ裁判で勝てる見込みは０パーセントだけどね。

すべての労働争議には本質的な意味で勝利はないのだよ。
俗にいう勝利は、基本的に不当労働行為の救済は現状回復＝元に戻すだけ。必要に応じて金銭賠償。
そのことが無茶苦茶大変なのだが…。

>>91
といわれながらながらも鉄建公団訴訟の一審では、部分的に勝訴したが（当事者は5％の勝訴といっている）
>>92
確かにそうかもしれないが「たかが原状回復」ではなく、「相手の思うとおりにさせなった事実」、それがすごい大事なことだ。

精神的な「お上の奴隷」様には何を言っても無駄だろう。
奴隷である方が確かに楽だからな。
でも楽なのは、奴隷であることに本人が気が付かない間だけのこと。

気が付いた時には...

昇進試験合格⇒合格者の各種研修の体験記が出ている。
http://www.e-nru.com/079tihonn/082tokyonews/tokyo1671.pdf
ついでに大船工場（鎌倉総合車両所）支部では１．２８付けで組織拡大（復帰加入）との事。

『成功させよう2.16集会』
　　　　..... ............................ ......... . .　　　　　　　　　　 　... ....... .
　　　　　　　:　:: ::::: :::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::: :: : : 　　　　　　:　:::::::::: :::::: :: 　: : :
　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　 　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃JRは1047人を速やかに採用し　　　┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃組合差別（不当労働行為）をやめろ!┃　（_＿）＿）　
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━┻
http://www.kokuro.net/214.pdf　http://www.geocities.jp/ctgnishi/syukai216.html（2つとも同じ内容）
http://www.doro-chiba.org/pdf/06_2_16syose.pdf　
１．名称　ＪＲ採用差別事件の勝利解決をめざす！１０４７名闘争団、争議団、原告団２・１６総決起集会
２．日時　２００６年２月１６日（木）午後６時開場６時３０分開演〜８時３０分終了
３．会場　日本教育会館（千代田区一ツ橋２−６−２）
４．主催　１０４７名被解雇者２･１６集会実行委員会
５．内容　オープニング、基調報告、ビデオ上映、被解雇者５団体決意表明　 　

関係ないけど会場でみんなで「俺達のシルクロード」を大合唱したらいいと思うのは俺だけか？
（国労だけだったら「私たち俺たちは＝組合歌」でいいのだが、他労組の人もいるなら、やっぱり分民首切り反対の象徴の、この歌でしょう）

伯備線触車事故で国労米子の役員が声明出している。
http://dorosien.web.fc2.com/yakumo/060208.htm
なかなか読ませる。

最近国労のホームページ変わったんですか？
以前h旗がなびいていた気がしますが。
今のホームページセンスが悪い。
前はどんな人が作っていたのでしょうか。教えて

>>98 下関車管のHPを閉鎖させる会社ですよ。言論統制が激しいのでしょう。

>>98
http://homepage2.nifty.com/KOKURO/kokuro.htmlのことでしょう。
アドレス上は残っていてアクセスは可能だが、１年近くも放置プレー中。
漏れも個人的にこっちの方が使いやすく好きだった。
状況にもよるけど現在のページはアクセスする際にサーバーが重いような気がしないでもない。

>>96
「俺たちのシルクロード」
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/8897/music/ourslkld.htm#doc
http://utagoekissa.web.infoseek.co.jp/oretachinosilkroad.html

国労革同とつながりのある某党のものですが（仕事は民間企業）
国労の大同団結を心から歓迎します。
四党合意ではウチの党のアホ幹部が態度曖昧でやきもきしました。
北海道・九州の闘う闘争団のみなさんともども、今後ともがんばりましょう。
16日は建交労の隊列のはしっこあたりで参加します。

>>102 ＞　ウチの党のアホ幹部が態度曖昧でやきもきしました

現場できちんと討議して納得いくように決めろ！ということだろう。
一定の幻想がある以上、敵対的にはつぶさず、事実での幻想の崩壊で一致をみようと。
常に「停止」や「出発進行」が現示されて無判断で従えという感覚は捨てないとね。
現場が決めるべきことを上の指示待ちをやらかして、いくつものチャンスの女神に
逃げられて来てるような気がする。何かを捨て、何かを得る厳しい闘いに
唯一正義の方針は得られず、強いて言えば闘う仲間の信頼が深まりまとまって
やっていけるのが正しい方針だ。
　そこを割り切らないと、抽象的原則論にも負けていってしまう。
自分の頭で考え、討議により君子豹変で一致点を探したら良い。

　それと、そとの支援したいヤシらが団体さんで参加しやすい取り組み方を考えてよ。
象徴中里氏の成果を裏で支えてきた性格良くない参謀団は引きずり込んで敵側を
意地悪く攻めなきゃ。

98
国労の良識ある人々が作った様です。
だが、執行部からの弾圧で閉鎖させられ
た様です。
デザインした人はプロ級の人との事です。

>>104
弾圧かどうかはわからないけど、2つもホームページが要らないということでは？
昨年春までは国労（中央）ホームページがなぜか2つあった。
その上、新ホームページ上の一部のコンテンツは、旧ホームページからの流用（アドレスも）。
その辺から考えると、担当役員や書記の方が代わり、一つのページに統合された（した）というのが真相では？

その上で新ページでもコンテンツとして�@モード板の復活をキボン。あと添付されているpdfファイルが重い場合がある。
インターネット情宣は、速報性や情報伝達の効率性で重要なのだから、不特定多数の人が見やすくする工夫を。
よりよく工夫して改良していってほしい。

２月１６日の物販はどうなるのかな？
いろいろと出てくれば一般人の俺も楽しいのだが。
予算は８０００円くらい使えそうだが帰りは重いか・・。

>>106
本当に2.16集会の会場で物販でもやれば売れるだろうし、国労グッズ目当ての鉄オタや
集会に興味がなくても物販には興味のあるライトな支持者も来るだろうし…。
マダ当日まで時間があるから各組合とも本気で考えてもらいたい。

あと物販、模擬店がメインなイベントは秋の団結祭り、今年は２．１６集会が成功したらまた統一してやってもらいたい。
模擬店や国労だけでなく国労以外の争議団の物販もあるし、ノリは物販博、ライトな支援者も楽しめる。
あと大井工場支部の国鉄祭りなど。

組合の集会とかは、硬いイメージがあるかもしれないが、祭り形式の催し物だったら結構組合と縁のない人も呼べるのではないかと思う。
硬苦しいことだけでなく（それはそれで大事だが）したたかに明るく楽しく闘える、
利用客や世論を巻き込んでいく工夫が必要だと実感する今日この頃。

『成功させよう2.16集会』
２．１６集会全国ニュース速報
http://www.kokuro.net/zennkokunyu-su.html
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 .| 国鉄闘争が
　　 　　,＿＿　　　　　| 今年こそ勝利解決できますように・・・　
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧
￣|| || || ||. |っ¢..|| 　　　（,,　　,）
　 || || || ||./,,,　|ゝ||ii~ 　　⊂　　ヾ
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）〜

大丈夫か？JR西

背後から列車直前で退避 ＪＲ西また見張り方向誤る (共同通信)
京都府綾部市のＪＲ舞鶴線綾部−淵垣間（単線）で１日、線路点検中のＪＲ西日本社員３人が列車の来る方向を間違え、
見張っていない背後から迫った普通列車の直前で退避していたことが８日、分かった。
列車が３００メートル手前で汽笛を鳴らしたのとほぼ同時に気付き、事故は起きなかったが、鳥取県の伯備線で
保線作業員が特急にはねられ、３人が死亡した事故の８日後。原因はまた見張り方向の勘違いで、
ＪＲ西の安全対策があらためて問われそうだ。
ＪＲ西は事態を「重大事象」と位置付け、関係部署に対策を指示したが、ミス自体は公表しなかった。
同社は「再発防止に役立てるためミスの事例報告を現場に求めている。
公表すると上がってこなくなると判断した」と説明している。[ 2006年2月9日2時6分 ]
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/jr.html?d=09kyodo2006020801003900&cat=38

>>109
ここまで類似事例がつづくと個人責任とかの問題ではなく、組織構造的な問題だと思う。

そんなわけでとりあえず伯備線事故、国労北陸地本の声明http://www2.spacelan.ne.jp/~nru-hk/no.1266.pdf

中間管理職って全然反省してねーんじゃないの
何事も人事なんだよ　西は
乗りたくない　ふざけるなー
四月の事故どう思っているんだー
反省してるのか本当に　命をどう考えてるんだー

反省なし。命はどーでもよし。
事故がおきても自分は関係ない。
また普段は電車にも乗らないから事故にも遭わない。
国鉄時代よりもずっと悪くなり留まる所なし。

これからは乗客自らが、利用する会社、電車の種類、運転手の所属組合、
利用線区等を判断し利用しないとバカを見るね。車が一番かも。

ほんとに上層部は何も変わってません。人間はミスをするもの！と会社はいってますが、ミスを防ぐ策を講じない。
それが伯備線触車事故であり、舞鶴線待避不良事故であり…。現場責任者に全責任を押し付けようとする姿勢は怒りを覚えます。
数ヶ月前、福知山脱線事故の対策で、幹部が現場の意見を聞くという、緊急ミーティングがありました。僕はカーブの駅などに駅員配置を要求しました。幹部から返ってきた答えは、
検討はするが、昔みたいにもどせない。とのこと。誰も全駅配置しろなんて言ってない。関東みたいに乗降客が多くないので、危険な駅に、最低でもバイトでいいから配置してくれないか？と言っても幹部は昔みたいには…一応検討はしてみる。しかし経営のこともあるので…と。
まだその駅では大きな事故はおきてないが小さな事象はたくさんある。いづれ大きな事故起きそうな気がする。乗客の命をなんと思ってるのか。
風通しをよくする。上から下へは、事故前と同じく風通しはよい。だが、下から上へは、一向によくならない。福知山と伯備線で110人殺してもまだわからないか？
なんとかしたいです！なんとかしなければならないと思ってます。一人では怖いなんて言ってられないです。

>>113
× ミスを防ぐ

○ ミスをカバーする

結局ね、すぐ経営経営で金の問題にすりかえられるんだよ。
そういうものに金をかけても利益は上がらないからね。人命より金なんだよ。
上から下への風通しは国鉄時代もそれなりにはあったが下から上へは、組合が機能していたため
現在よりはずっとずっと伝わったような気がする。
組合がな〜、機能していればいいのだが国鉄末期に内ゲバのようになってから
俺は離れてしまった。今一度組合がまとまって団結することを期待。

>>113
変な会社になってしまったＪＲ各社を若手に残した俺らにも責任あるよ。
後の世代には何も責任ないのにね。すごくいろいろ痛感するこの頃。

職場復帰を闘い続ける国鉄労働者１０４７名

１９８７年２月１６日、分割民営化に反対した労働組合所属の労働者に対し、ＪＲへの不採用通知が為されました。
政府は不当労働行為による直接解雇を隠蔽するために、３年間の再就職斡旋期間を設け清算事業団に配属しましたが、
１９９０年４月には１０４７名が再就職先も決まらぬまま二度目の解雇を通告されました。
この間、全国１７の地方労働委員会で不当労働行為が認定され、ＪＲへの採用命令が全ての旅客会社と貨物会社に出されています。
また、鉄建公団（旧国鉄清算事業団）を訴えた裁判で東京地裁は、昨年９月１５日、旧国鉄の不当労働行為を認定した判決を出しました。
不当労働行為が認定された以上、解雇を撤回し原状回復することが救済の道です。

１０４７名の総団結・総決起集会

２０回目となる不採用通知日は、不当に解雇された当事者が一致協力し、９・１５判決をテコに解決を目指す総決起の集会です。
２・１６総決起集会は、解雇された１０４７名が文字通り一丸となって開催する集会です。　２・１６総決起集会へのご賛同と参加をお願いします。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~tomonigo/kiemono/062016osirase.htm

とりえず上げ。

国労だけでなく各組合スレも伸びが悪くなってますね。
世間の関心はオリンピックなのかな？

ちなみに千葉動労は漫画を出すようです。
http://www.geocities.jp/dorosien28/jpg/mannga.jpg

物販もアルバに統一とか、無理やり統制しているみたいだがね。
動労千葉のサイトに書いてあったな。
こんなことじゃ国労はおしまい。
世間の応援も当たり前に得れないよ。
地方の物販なんかは生活がかかってるのにね。
いつまでも組織防衛とイデオロギーに固着していればいいさ。
そのうちに自然消滅。

>>119
個人的に物販を買う立場からいえば、複数あると紛らわしいし、分かりにくくめんどくさいので
早く統一してもらいたいのですが…。統一したら何か不味いことでもあるのですか？
統一集会が開けるぐらいに内部の関係が改善しつつあるなら、物販も再統一してもよいのでは？
あとは内部の売り上げ配分の方法の問題ではないかと思いますが…。

>>120
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2004_07_12/n5940.htm

どう思いまする？？

>>121
随分古い資料ですね。
その後情勢も変わってますよ。
だいたい関係者の認識がその当時のままなら対立したまま
同席することもなく２・１６統一集会の共同開催も無いですよ。

>>119-121
４党合意押しつけ争議無理矢理終結派で事業団相手の裁判を敵視・妨害して
いた中央は全員辞任で首をすげ替えてる．組合員の意志の反映だ．
当事者の意思統一を無視して終結案を押しつけようとしたS党がまたも争議妨害．
どう考えたって、個人が提訴する裁判を解決前に強制的に止めさせられる訳がなく、
にっちもさっちも行かなくして闘争に打撃を与えることが目的だった、その先兵役．

「統一物販」は外向けにはそうなる方がよい。中は経緯があるから
なかなか難しいだろうから、実質独立だったりしてもやむを得ないが、

物販の成功可否は生活に直結したりするからね。
各地の闘争団独自の販売も含めて、「外」に対しては
アルバもその他も一緒に販売できたらいいね。
一般人には「売る」事が大事。
方針や経緯なんて訴えても聞いてはくれるけどそれまで。

やはり国労はJRにいらないですね。オナニーは気持ちいいからわからないんでしょね。
職場で国労ラーメン食わされたけど、特にうまいとは思わない。つうか限界でしょ？


で、シンパのオナニー開始

　↓
　↓
　↓
　↓

元グリーンユニオンの組合員です。
組合立ち上げの時国労さんに助けられました。感謝しています。
こくろうラーメンが無くなったので、今アルバへ注文しました。
あっさりして美味しいです。ついでにキャラメルも頼みました。
東の平成採用は昔を知らないので>>125のような香具師が出て来るの
だと思います。動労はかなり悪いことをしていたのに、役員が
教えないようですね。一番貧乏くじを引いたのが、国労とグリーン
じゃないですか？東労組こそ要らない筆頭でしょう。

>>125
そちらこそオナニー乙です。基本的にどこの組合でも労働運動は自己満足です。
ここで批判対象を叩いて自己満足しているのなら、ここで国労を擁護している人たちの裏返し（価値相対）の立場で見れば
大して変わらないと思いませんか？それとも自分たちは、決して勝者の座から落ちることのないという自信の裏返しですか？
（逆に勝者の座から落ちることの恐怖の裏返しかな？）

とりあえず多数派組合のプロパカンダによると「国労は数年後には消滅」するらしいから、
だったら、こんなところにカキコなんかせずに、自分の組合の言うことを信じて他労組なんか気にせず堂々としていればいいのに…。
それともこんなところで悪態ついているのは、自分の組合からのプロパカンダがにわかに信じられないからですか？
だったら自分が信じてもいない組合にいるよりも目先のことにこだわらずに、多数派でおいしい思いすることを辞めて
信じる道（他労組、パイパン）に進むことをお勧めします。多分楽になれますよ。

『成功させよう　2･16集会』〜２．１６集会実行委員会が厚労省で記者レク

２月９日、厚生労働省記者クラブにおいて「１０４７名の解雇撤回・政府の責任で解決を！２．１６集会」
開催に至る経過を報告するため、実行委員会の代表が記者レクを行った 。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~tomonigo/news2006/060209kisyalec.htm

署名とおふくろさんage

国労もこんな所に書き込みしているくらいだから角丸とかわらん。

工場からきた共産党おじさん。しっかり仕事しようね？五回も同じ
こといわせないでね。素直に言うこと聞けばよいのに、教えてもら
っているのになに天狗になってんだか。女からは特に嫌われている
よ。やっばり国労は!!だと。もとからいるある程度仕事できる国労
じじいもしっかり指導しろよ。仲間じゃないのか？

給料泥棒。組合活動の前にまずは仕事覚えろ。

まぁ、国労はなくなる運命だな。
最近の携帯でも「こくろう」を変換しても「国労」とならない。

社会的認知度もなくなった表れ。

まったくだな。国労消滅　劇藁

>>127
東関係では他労組も相当、「昇進・配属の和解」「1047人問題での内部対立の解消」が気になっているようだ。
他労組の情宣では「仕事は出来んし、昇進試験は受からない」「内部対立から分裂へ」だったのが
全部ここ数年で外れているわけで…。（はっきり言って分析を誤り結果としてヨタ情報を流していたことになる）
他労組も心中穏やかでないだろうね。情宣に対する不審とかで何かきっかけに多数派を追われる事態になりかねんわけで…。
もとっも国労組合員もここ1年の動きは全く予想できなかったわけで、驚いている人や半信半疑の人も多いのでは？
>>128
選民意識で「自分は違う」と批判しつつも、「こんなところ」にマジレスしている段階で、
君も批判対象のはずの国労（組合員）や角丸と同じレベル。
本気で嫌っているなら相手にしなければよろしい。

>>128
あとそちらの組合費を横領しているらしい、大物労組元幹部にも言ってくださいよ「組合費泥棒」って。

>>134
湧いてきたな　w

給料泥棒の方が困るんですよ。同じ社員なので。

そんなにいやな会社ならなんでいつまでもいるのかな？
せいぜい横領した青年部の金返してから言ってね　wwww

もう返した？　wwwwwwwwwwwwww

>>134
まあもちつけ。あちらさんはその件も不安なんだろうよ。
その辺ついては、「嶋田たちのホームページ」か「ユニオン」のホームページが更新が早いし詳しいね。

>>135
詳しく。

>>130
本当だよね。束とかKとか関係なく国鉄じじいは組合脳だから困る。
うちでは、あなたそれが教えてもらう態度か？と切れるやつ続出中
ですよ。工場の国労はかなりやばいな。駅の国労はまだ使えるやつ
がいるからよい。そりゃ何十年も同じことやってんだから知ってて
あたりまえだろ。

>>134
うちのKの役員こないだ謝ってたぞ。サラ金の返済にあてたとかな
んだかで。まったくだらしねぇな。

>>130
> 給料泥棒。組合活動の前にまずは仕事覚えろ。

メガバロス　笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑


>>134
大物労組元幹部？　誰？　詳しく。

>>130 なんで給料泥棒なんて言葉がでてくるんやろう？同じ職場で働く仲間やないか！
その人おっさんなんやろう？おっさんならなかなかおぼわらんやん！人を色(組合)でみるんやなくて、人としてみろよ！
あんたはなんぼ仕事できるかしらんが、給料泥棒なんて言うてるようじゃロクな仲間もおらんのやろうな。組合に踊らされとるかわいそうな奴なんやろうな。 合掌

>>140
荒れてますね。とりあえずしばらくほうっておいて様子を見て落ち着こう。全く>>127あたりが短気起こすから（笑い）。

>>140
西の連合とかの場合はどうです？職場だと、国労にしろ東にしろ、ユニオンしろ役員同士仲良し
（仲良しが役員をやっているのか、役員が仲良しになったのか）で集っているパターンが多いような気がするのですが…。

>>142 少し意味がわからなかったので答えになってるかわかりませんが。
うちの職場では、西労組(ユニオン)、国労、西労(東労組)のトップ同士(役員)がたまに飲みにいったりしたりするみたいです。
でも役員によって参加したりしなかったりするみたいです。答えになってますかね？

>>143
組合関係なしに役員同士の交流があるのならいいことですね。
組合組織が大きくなると、どうしても同じ組合の役員同士の付き合いだけで物事が決まる傾向が強いので
どこの組合も関係なしに一般組合員と役員の意識が乖離してしまう面があるのではと…。ふと思ったもので…。
組合役員が組合員の方を向いているか、会社の方か、組合組織の方を向いているかで組合の存在理由が随分変わってきますね。

>>144 西労組は会社しかみてません。組合員は、アリといっしょです。組合はキリギリスです。
こんなに組合員をばかにしてる組合はなかなかないのではないか？と思います！

なんだか

知らないうちに嵐が来てたのか・・・

なんだかループしているな。結局同じネタの使い回し。西若手？年とってんのに恥ずかしくねぇか？

自作自演がこんなにはっきりわかるのも珍しい。さよなら国労

『成功させよう2.16集会』
　　　　..... ............................ ......... . .　　　　　　　　　　 　... ....... .
　　　　　　　:　:: ::::: :::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::: :: : : 　　　　　　:　:::::::::: :::::: :: 　: : :
　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　 　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃JRは1047人を速やかに採用し　　　┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃組合差別（不当労働行為）をやめろ!┃　（_＿）＿）　
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━┻
http://www.kokuro.net/214.pdf　http://www.geocities.jp/ctgnishi/syukai216.html（2つとも同じ内容）
http://www.doro-chiba.org/pdf/06_2_16syose.pdf　
１．名称　ＪＲ採用差別事件の勝利解決をめざす！１０４７名闘争団、争議団、原告団２・１６総決起集会
２．日時　２００６年２月１６日（木）午後６時開場６時３０分開演〜８時３０分終了
３．会場　日本教育会館（千代田区一ツ橋２−６−２） JR水道橋駅西口徒歩15分　地下鉄神保町駅徒歩3分
４．主催　１０４７名被解雇者２･１６集会実行委員会
５．内容　オープニング、基調報告、ビデオ上映、被解雇者５団体決意表明　 　

>>147 すみません。僕ほんとに年寄りじゃないんです。平成採用なんです。てなことで20代です！ま、信じる信じないはあなたの勝手ですけどね！

>>147
だいたい10人ぐらいはカキコしている人はいるね。ちなみにＡＡを張っているのは漏れ。

西若手が国労に憧れているなら西会社というか相当終わってる会社だし若手らしい発想だなと思う。

西労組は終わってますね〜。だからといって国労を応援するわけやないんですけどね！ 労働者側からの意見を主張する姿勢に共感するだけです！
西労組は会社の顔色伺いながらなんで組合員はバカをみるだけです！ ま〜、東も一緒なんでしょうが…

うちは東の平成採だが、西の若手の方が国労を応援したくなるという気持ち、わかるよ。
まず第一組合があまりに酷すぎる。東で言えば、本部問題から始まり、7名のﾄﾞｷｭｿ逮捕、
本部強制捜査、さらには木公崎の組合費横領と、書くだけで嫌になってきたが、
完全に組合としての体をなしていない。本来の労働条件向上の話なんぞ全く聞こえて来ないしな。
西労組の事は詳しい情報があまり入らないが、所詮役員の出世の為の御用組合だと想像がつくわけで。
かと言って、東労組なんか崩壊寸前だから、じゃあ国労や連合が受け皿になるのか、
とは今の状態では到底思えないし。

うちの職場では、ほとんどの人が組合関係なくうまくやっているが、一部の東労組糞役員
にとって、国労組合員の主任職合格は相当気に入らないらしいぜ。
何せ「国労では主任になれない」が売り文句だったからな（w

俺の少し前に西の方が書き込まれたようだが、
「労働者側からの意見を主張する姿に共感」に禿げしく同意。
やはり東労組にしろ西労組にしろ、この本来の姿勢を忘れとる。
連ｶｷｺｽﾏｿ。

>>153 >>154みたいな人がいてくれてありがたいです。やはり自分の働く会社ですし、なんとか条件が改善なりしていくことを望みます。
今までは入社して間もなく条件に対してあまり感心を持ちませんでしたが、もうすぐ入社10年たちますし自分たちがしっかりこの会社を考えていかなあかんと思うわけです。
西労組や東労組みたいなところにいつまでいても何にも改善されないのではないか？と思います。
他労組へいくのも一つ。新しく作るのも一つ。ただ、西労組や東労組を変えるのは困難でしょうね！僕は西労組の体質を変えるべく取り組んできましたが、役員がダメです。一人ではなんともなりませんでした。
でも諦めていては条件は守れません！いろんな事を視野に入れてやっていきたいです。
一緒に頑張りたいですが、遠いし無理ですね。笑　東の方もぜひ頑張ってください。

参考スレとして[国労･連合]ＪＲ各労組を語ろう！[総連･動労]
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1115048873/l50

個人的にはどちらかといえばこちらの方は党派がらみの話しも多くあまり好きではないが…。

>>156
そちらは共産板だから、党派ネタで盛り上がるのは仕方ないのかもね
普段は共産板住人の自分にはむしろこちらのスレの雰囲気の方が驚いた
もっと国労や闘争団叩きで盛り上がってるもんだと思ってもんで

今日の夕方に新宿駅南口あたりで演説していたのはここの方々？

>>155
まあ中の人間ががんばらないと一般人の俺たちにはもっと何もできないよ。
中の人たちががんばっていろいろ表に出てくれば一般人にもいろいろと
応援の仕方がある。物販があればものを買う。署名を呼びかけていれば
署名する。ボランティアの必要があれば手を上げる等ね。
でも基本は自分たちの働く会社なんだから、がんばりたまえ。
俺の会社は零細だから組合なんてない。経営者の奴隷。はｱ〜

>>156
おそらくカキコしている人の平均年齢が高いからでしょう。
あと昨晩みたいな荒らしも来るけど、基本的に他労組の人も批判はあるだろけど、ほとんどの人は荒らすようなやり方はしないで
議論を楽しんでますよね。昨年末のM氏がらみの話しの時は、他労組スレよりも冷静に分析している人が多かったし
（その辺は東労組スレや前スレでも評価されていた）見ている人やカキコしている人の国労への好き嫌いはあると思いますが
感情的な議論が少ない分、国労やJRの各組合を批判的に分析している他労組、JR利用者の2ちゃんねらーの方もいらっしゃるけど、
その立場から見ても参考になっているのではないかと思います。
共産版だけでなくこちらのスレでもお互いに冷静に批判されつつ、批判しつつ、お互いにいい方向に向かいたいものです。
引き続きよろしくお願いいたします。

>>157のレスでした。ごめんなさい。

この人気スレのおかげで、御用組合活動家こそ仕事が酷く、分割民営時には
悪評行動をした連中が真っ先に御用組合に逃げ出して国労攻撃をしたことが
明らかになり、しかも冤罪であることも判り、争議団・国労攻撃が出来なくなった。
＜＜ JR総連・東労組を語るVol,37 ＞＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134696343/
４年間で３７スレを埋め尽くすほど御用束労組批判にあふれている．

新入社員の純粋な青年がほぼ強制的に束労組に加入させられよくわからないまま政治思想を植え付けられるのを見てるとやるせない

>>106
物販の早期再統一を!!
http://www.alba-inc.co.jp/shop/ アルバ（こくろうラーメン他物販・通販）のホームページ
∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各種商品充実、冬季物販にご協力を!!
　　 ∧＿∧∫
　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　（つ=||＿つ_ やっぱりこくろうラーメンはうまいなー。ｳﾏｰ
　￣￣＼≠／

2.16集会の会場ではアルバの物販はないそうです。残念。

>>140
おっさんだろうが若手だろうが、仕事の出来ない奴に風当たりが強いのは当然。
それは所属組合が国労でも連合でも同じこと。

>>165
仕事の出来るできないに組合は関係ないですね。
国労でも？の人もいますし、当然東労組でも？の人もいますし、
ユニオンでも管理者でも…若手でも、おじさんでも…。
自分は組合よりもその人の仕事意識、人格をみるようにしています。

>>165 あなたの言うとおり風当たりは強くなるんでしょうが、給料泥棒なんて言い方はしないほうがいいんじゃないですかね？同じ働く仲間やのに。 >>166さんのように人をみるべきやと思いますが。

物販なしかあ〜。
応援しようと思ったのに・・・。ｶﾞｯｶﾘ

仕事が出来ても人間的に好かん人はいくらでもいるし、仕事が出来なくても人間的に魅力的な人もいる。
色々な人がいるから職場が楽しい。
本当に仕事が出来る人は、出来ん人をけなすよりも、自分だけでなく人の向き不向きを見つけてうまく活用する。
向いているところは任せるし、向いていないところはフォローする。そのことが大事。

人のことを批難するだけの人間は自分が意外とそういわれていることに気づかない。
口先だけで仕事が出来るつもりでも、案外ここで叩いてる多数派連中は自分が気づいていないだけで自分もそう思われているかもよ。

職場の先輩に言われたけど、「大変だけど人を悪く言うよりは、いいところ見つけて誉める、そのほうが長期的には人は伸びる、
レッテル張りや、けなすのは簡単、でも回りまわって自分のためにもならない」
職場で自分はそこまで完璧に出来んけど、お互い様の気持ちで職場では組合関係なしにフォローし合う関係で皆さんやってますよ。
「他労組と口を利くな」とか「付き合うな」という発想では絶対に出てこない現実。働く立場だったらどちらがいいか？
本来の現場仕事ってこういったノリなのでは？

>>169 激しく共感します！

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　いよいよ今日開催　 　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　　2.16大集会！!＼(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿　　⊂⊂ 　|
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
http://www.kokuro.net/214.pdf　http://www.geocities.jp/ctgnishi/syukai216.html（2つとも同じ内容）
http://www.doro-chiba.org/pdf/06_2_16syose.pdf　
１．名称　ＪＲ採用差別事件の勝利解決をめざす！１０４７名闘争団、争議団、原告団２・１６総決起集会
２．日時　２００６年２月１６日（木）午後６時開場６時３０分開演〜８時３０分終了
３．会場　日本教育会館（千代田区一ツ橋２−６−２） JR水道橋駅西口徒歩15分　地下鉄神保町駅徒歩3分
４．主催　１０４７名被解雇者２･１６集会実行委員会
５．内容　オープニング、基調報告、ビデオ上映、被解雇者５団体決意表明　 　

総決起大会行ければ行きたいが、用事で間に合わないかもしれん。

きょうは2月16日、あの日から19年。

東京での集会以外にも全国各地で取り組みが行われております。

参考としてhttp://www.kokuro.jp/700.pdfは国労西日本が配布したビラ。

今からさて漏れは東京の集会に行くとするか…。

会場に人が多くて入れません。急遽第二会場を会議室に作ったけど続々人が来ます。第二会場からも人が溢れつつあります。凄い熱気です。私は廊下にからのぞいていますがよくこれだけ人が集まったと思います。

>>174
乙です！

今夜の集会、当該の全動労(建交労)は当然参加としても発言が団長代行とは少し意外。

あと初めに共闘に名が挙がっていた全労連は結局、降りたね。

ま、動労千葉との絡みなんだろうけど、ちょっと大人げないと思う。

動労千葉の事は支持できない面も多いが、彼らは「1047名」の中に９名入っているのは紛れもない事実なのだから、
排除する姿勢では今後、全労連は「1047名」云々を名乗る資格はないと思う。

ただ救いは中央が引いても全労連系の人たちも結構来ていたことだな。

裏事情を知る方居たら情報求む！

>>175
会場参加1,500名突破とかで１階からさきに入れずさっき帰宅した．
第２会場やトラック・ビジョン、NET中継でも準備すれば良いものを、ブツブツ．
　一貫して国鉄闘争支援を掲げて行動してきた全労連を含む闘争体制の構築を望むけ
れど、宙∠や∠○を引き入れている集会などに出たら、彼らが主張し実践する「起爆剤
行動」の刑事弾圧を、たった３団体の破防法適用団体たるメンバーの多い、全労連メン
バーがその暴挙の指導責任をでっち上げられ、ねらい打ちの刑事弾圧に遭う危険がか
なりある．それを知っていて排除のために暴力集団引き入れをやめないのが４党合意押
しつけ某S党系の一貫した方針で、長らく統一できない原因になっている．
　漏れら下っ端は捕まる可能性がほとんどないから個人で勝手に出かけるが、集会メン
バーに宙∠、∠○などを公然と参加させる限り、その「統一集会」に全労連組織としての
参加はないだろう．＞174は批判の相手を間違えている．　そこがハッキリすれば、イラク
派兵反対集会のように関係労組主体の統一集会には参加しているのが従前の実績．
　争議勝利解決を中心課題にして、焼き討ち事件の暴力集団とは縁を切って、まともな団
体皆が参加できる大きな運動にしてもらいたいものだ．
　当事者からの支援要請の前に支援体制を確立して、月例ビラまきなどの支援を
同時に６〜１０駅程度はできるようにしていたのに、もう逃げ出した人達はなぜか
五目飯混合の地域組織の色合いを嫌って、一度も具体的な行動要請をしてこなかった．
＃　破防法指定団体は、オウムの前は共産党と朝鮮総連だけで、公安調査庁はリストラ寸前だった．
彼らにとってはオウムさまさまだが、宙∠、∠○などの暴力集団は指定されてないのだ！刑事事件として立件できるのは問題外、正攻法で政権に迫る処を潰したいということだ．

>>175>>176
とりあえず難しい話は共産版でお願いします｡

裏の事情はともかく個人的には1850人参加(1500人は予定人数、無理やりつめても入りきらなかった人がかなりでたとのこと)
ともかく熱気がすごかった。
本部系も闘う闘争団系の実行委員も成功させたい一心で頑張っていた。
最後の方に会場を出たのだが実行委の方に「今日は成功ですね」と声を掛けたら
闘争の勝利の日までとっておいてもらいたいぐらいの満面の笑みで握手を求めてきた。
とりあえずその笑顔をみて裏の事情はさておいて大成功だったと思う。
９８・５・２８以降悲壮感がただよう何か暗い集会が多かった中で、
今日は参加してよかったと久々に思える集会だった。

>>176 初歩的な事ですが、全労連て共産党系なんですか？共産党て公安にマークされるほど危ない組織なんですか？
僕のまわりにいる共産党のおっちゃんて腰の低い謙虚な方が多いんですが…。
西労のおっちゃんで昔、お前は核丸だ！といって公安にマークされたと聞きました。実際は違うみたいですが。
僕が勝手に解釈してるんですが、共産党から除名されて核丸や中核に分裂したと思ってたんですが、違うのでしょうか？すみません、どなたかわかれば教えてください。

参加予定数　1500人　実際の参加数、無理やり会場に入れて1850人（主催者側発表）
動員協力を頼んだり、申し込んできた組合も入りきれずに断ったとか。
また>>175さんのように個人的に来て会場に入れなかった人も多数。

会場カンパ（当然任意）は合計60マソ円。これだけ人が集まるなら物販をやったら「大儲けだ」と思ったけどとりあえずカンパに協力。
国労、全動労（建交労）、千葉動労は当然のこと、支援団体、組合は私鉄総連や運輸系が多く
他にも見た感じ都労連や清掃、、水道、自治労、日教組、東京土建、などの人がいました。

あまりに人が多いので集会の開始直前のごろは階段、廊下は身動きがとれず、「地震が来たらどうしよう」と本気で考えました（笑）。
実際問題として確かに>>175さんのいうとおり、入りきれなかった人のために第二会場などの工夫をすべきですね。
主催団体的にはうれしい誤算だったんだろうけど、確かにいまどき組合の集会に来て入れず帰ってもらうとは珍しい。
それだけ、関心も高く、統一集会が待ち望まれていたのでしょう。天気がよかったり、気候がよかったら、
更に人が集まったのではと思います。

色々な細かいことはいいとして、今日のところはとりあえず統一集会は成功したと思います。
今後も統一して集会やイベント等が開催できることを期待しています。

>>179さん 質問ばかりで申し訳ありません。今日の統一集会？ってどういう意味のもんなんですか？
昨年1047名解雇問題で裁判に勝って一人当たり500万勝ち取ったのは知ってるんですが、統一とはなんなんですか？すみません、何も知らないもので。でも国労を応援するものとして、知っておきたいと思ってます。>>179さんに限らず教えて下さる方がいたらお願いします。

>>178
公安の話しならルポルタージュからノンフィクション、小説まで。色々本が出ているから読んでみるとよい。

お勧めは、「日本の公安警察」青木　理著、講談社現代新書。小説なら「魔笛」野澤　尚著、講談社文庫など。

何はともあれ気持ちが一つになれてすごくすごくよかった。
おれは会場には入れんかった。飛行機で来たのにね。
何年も悲壮感があったしみんなバラバラだったし・・。
今夜は気持ちの良い東京の空。

結局時間に間に合わなかったけど大成功のようでﾖｶﾀ

>>180
多少わかりやすくするため簡略化してますので多少事実に反しますが、このようなイメージで理解してください。

正直ここ数年国労の中でも1047名闘争の解決方法をめぐって内部で対立していました（裁判闘争派、話し合い解決派）
考え方や現状認識の違いはある程度しょうがないのですが、集会とか取り組みも感情的な対立になり
集会等も分裂開催になったりしていました。

昨年9月15日の判決で裁判闘争派がそれなりの結果を出しました。この判決がきっかけになって、話し合い派も「話し合いだけでも解決はしない」
裁判闘争派も「裁判だけでは解決しない場合もある」ということを認識し、「お互いのいいところは生かそう」ということになり
その辺について「細かいことはさておいて、とにかくまとまろう」ということになりました。そこで内部対立を自主的に克服し団結し和解の証として
共同開催で集会をやることとなりました。
そしてどうせ集会をやるなら同じくJRになるときに差別され解雇された人がいる他の組合も一緒にやろうということになり、
全動労（建交労）や千葉動労にも呼びかけて2月16日の統一集会が実現したのでした。

考え方、現状認識が違う組合，党派系のグループが一緒に集会をやるのはすごい大変なことなのですよ。
それが実現した。予想以上に参加者が多かったということはみんながそれを待ち望んでいたということの何よりの証左。
大体イメージできたかな？

いやあ気持ちが良くてなんか涙が出る。
これからがスタートなのに、ちょっと安堵してしまってる。

明日からまた気持ちを新たにがんばります。

>>184さんありがとうございます！よく理解できました☆今日はほんとに大きな大会やったんですね。国労がまとまり、建交労、千葉動労も参加しての大会、すごいことだと思います！ 薩長同盟みたいなもんですかね！笑
今日を機会に1047名の僕の先輩方が地位を回復できるように頑張ってください！応援してます！

争議当事者が元気になって頑張れる集会が一番だ！その意味で統一集会は大成功！
４党合意の争議放逐終結路線を乗り越えることができた．

だが、次の課題としては、一桁〜二桁上の結集が欲しい．
国鉄闘争はそういう規模の課題だ．まだまだ勝利には規模が不足．
１桁増やせる組み立てを考えて欲しい．

勝手に焼き討ちを掛ける連中の責任を取らされるような「共闘」はない．それはまじめに考えて．
５年１０年掛けて必死に刑事裁判を闘って無罪になっても大変な消耗で、勝利後数年で
突然死した人も少なくない．そういう弾圧をわざわざ誘発して大衆に権力の本質を目覚めさせると称して
いまだに暴力路線を持ち込んで運動を蹴散らす連中がいて、国民とともに闘う、闘争に勝利する
つもりならそれら暴力組織とは絶縁する他はないのだ．

（続）
公安警察などの公安機関は、旧特高の流れを汲む現権力を守るための謀略・犯罪機関．
フレームアップや窃盗など平気でやる．バレて起訴された奴まで居る．
　正攻法で支持が広がり政権を脅かされないよう、反政府勢力を謀略・自らの犯罪ででも攻撃し
ようとやっきになり、いまだに共産党などを破防法対象として付けねらっている．
　浅草橋や成田襲撃の暴力集団は、対象外で、集団で彼らを「尾行」と称して護衛して歩いてる．
そうした長期の活動から足を洗おうとしたとたん「過激派地下幹部逮捕！爆弾製造の疑い！」とか大々的に
報道させ、１週間後には無罪放免とか(w．新聞が印象操作に見事協力して、争議や運動と世論を切り離す．
これは共産党やその支持者の責任ではなく、公安機関自体の反社会性、犯罪性を示すもの．
皆さんの印象の方が正しいのだ．ここのところ束労∠○の暴挙を起訴に持ち込んで株を上げてるが、
横浜人活のでっち上げ解雇に協力したのは公安警察だろう．絶対に民主主義の味方にはならない実にアブナイ組織．

集会の最後でみんなで歌った｢がんばろう」

１、がんばろう　つきあげる空に
　　くろがねの男のコブシがある　燃え上がる女のこぶしがある
　　たたかいはここから　たたかいはいまから

２、がんばろう　つきあげる空に
　　輪をつなぐ仲間のこぶしがある　押し寄せる仲間のこぶしがある
　　たたかいはここから　たたかいはいまから

３、がんばろう　つきあげる空に
　　国のうちそとのコブシがある　勝どきを呼ぶこぶしは一つ
　　たたかいはここから　たたかいはいまから
　　オウ！
　
http://utagoekissa.web.infoseek.co.jp/ganbaro.htmlより

さて夜も遅いし寝ることにしよう。今日は動員の人とも勤務の人もお疲れ様でした。

今朝の赤旗では記事が無いが。解説付きで後日載るのか。

すみません。今まで書かされていました。国労は嫌いです。

とっとと消滅を希望しています。自分達の悪い所を直す気
がない人達ですから、はやくいなくなることをせつにのぞ
みます。

ここは束労組よりもひどい弾圧があるから気をつけたほう
がよいですよ!!

絶対に民主主義の味方にはならない実にアブナイ組織

国労そのものだな。

>>191>>192
乙

「５人へ問答無用の除名」「更に広がる内部対立」をしている東労組と

「イデオロギーや党派の違いを超えて話し合いで団結回復」「非処分者の名誉回復」を自主的に成し遂げた国労
「集会の動員者はほとんどなし（国労内部は各支部でたった２人がノルマ）
＝むしろ動員協力を申し出てくれた支援労組あり、自主参加した組合員が多く会場から人があふれた」
数は少なくても、平均年齢は高いが意識も高い。（私も動員指示なしで自主参加）

どっちがまともかね？

昨日は会場に入りきれなかったから、廊下で他労組や支援の人と色々議論が出来て楽しかった。
その中で異論超えてまとまることがいかに大変であるが、同時にいい事でもあることがよくわかった。
日本の労働運動は対立と分裂の歴史。そのテーゼを否定するぐらい意義のある集会だった。

昨日の統一集会、各組合、報道などの情報

国労本部（２･１６ニュース速報）よりhttp://www.kokuro.net/2013.pdf
千葉動労　　http://www.doro-chiba.org/
千葉動労を支援する会　http://www.geocities.jp/dorosien28/index.html
国鉄闘争共闘会議　http://www7a.biglobe.ne.jp/~tomonigo/
北海道新聞より　http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060217&j=0022&k=200602175243
レイバーネットより　http://www.labornetjp.org/　http://www.labornetjp.org/image/2006/0216ganbaro/view

連絡なし目前を列車通過　ＪＲ西また作業員あわや　　2006/02/17 02:21

大阪市淀川区のＪＲ西日本回送列車専用線で４日深夜、終電後に線路工事を始めようとした
同社関連会社社員らの目前を、知らされていない臨時の回送列車が通過していたことが１６日、分かった。
線路上に作業員はおらず、けがなどはなかったが、危険だとして作業は中止した。

ＪＲ西は鳥取県の伯備線で保線作業員３人が死亡した事故を受け、線路工事は原則として終電後に限定したが、
新大阪総合指令所の担当指令員が連絡を怠り、現場は臨時列車の情報を聞かされていなかったという
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060217&j=0022&k=200602175263

おまけ、動労千葉を支援する会のサイトより『JR西日本通達』
http://www.geocities.jp/dorosien28/jp3/0602k.htm

西大丈夫か？

>>193
とりあえずお前はまともではないな。まじめな国労どもが気の毒だぞ。

とりあえずラーメンはまずいのは確かだが。

>>196
本当だね。あれは食えない。まぁまた職場にきたら義理で買ってやるけど、即ゴミ箱。
リサイクルできないから無駄だ。だいたいのこのこ職場にでてくるなんてこちらは迷
惑なんですよね。通販のみにしろよ。

束労組以上の言論統制。うちもだよ。飲み会断るとその後とんでもない噂あげられる
からいやいやみんな出ているのが現状。まぁ団結団結と新聞には書かれているけど、
実際には例のスカラー波の集団とかわらないと思うよ。

糞集団□労

と、
ヒッキーｸｿが申しております。

やはり国労はだめですよね。私もそう思います。テスト

国労かぁ

ストライキ突入前日の夜。
国労、　動労、国鉄３者、総評会館での労使交渉

金華山貼りの椅子のある総評会館ホールからの労使交渉のＴＶ実況レポート

その日は親父が帰って来ないんだよ、ストでも会社は平常通り営業するからね
会社で貸し布団にくるまって他の社員と泊まり込み


国労や動労は嫌いです

ふと思ったんだよ。
イデオロギーや党派を越えて団結するってかっての鉄労動労の合併以来かと…

その「水と油」といわれた合併を成し遂げた松崎はすごい。
そうだとしたら19年遅れてそれを成し遂げた国労の連中もある意味すごい。
逆にいえば現多数派は19年前の逆になる事をされるのが怖いのかな？

私も国労は嫌いです!!

>>201

鉄労と動労は、貨物と北海道以外分裂した。
箱根以西は鉄労の天下だ。

>>199＝203

同一

>>204

阿呆！俺は126で書き込んだ、元グリーンユニオン組合員だ。
しっかり読め！

>>205

スマソ

199と202が同一だった

>>199
>>202

偽者乙！

山脇ヒデキ　オレが天下を治める日も近いな

>>207さんわかってくれました！偽物ももっとうまくやれよな！しかしこんなことして楽しいんやろか？ア○やな〜(><)笑

これだけウヨ、成りすましがこれだけどっと集まるというのは、
昨夜の集会が大成功だったという証明でもある．
もっとこれを広げよう．全労協の御山の大将で居ては広がらない．
連合も、全労連も、全面的に引っ張り込む方向で頑張る必要がある．

　昨夜は大いに自信を回復したが、規模から言えば、会社ばかりか
御用組合にも苛められる少数派争議団の大集会にまだ及ばない．
　全国に勝手連で２４００もの支援組織が出来たほど重視されてる
国鉄争議を勝たせる闘いをしよう．
取りあえずもう１桁参加を増やせる闘いだ．

　不当解雇撤回が軸．
これに党派の念仏を無理矢理かぶせるヤシは偽物、
勝手に暴力非合法路線に走って、運動全体に非難と弾圧呼ぶヤシも偽物．

争議無条件終結・清算事業団訴訟原告を処分させなかったまじめな勢力が
主流になったのだから、一緒に闘う仲間を間違えないように．
組合、争議団ベースなら、暴力・謀略団体としては参加できないのだからまとまるだろうが．

また社会に出たことが無いヒキコモリかせいぜいフリーターｐ程度のゴミが暴れているな
社会人経験が無い奴が国労を馬鹿にするこの滑稽！
30過ぎてまともな職歴が無けりゃ乞食とおんなじだぞ
よく聞け小泉政権のイヌドモが！！

国労組合員のほとんどが退職まぢか

しかし、わかりやすい荒しだよなあ。
集会の成功がそんなに妬ましいのか？

東は明けて昨日裏電がらみで動員だったそうだけど若い人が一杯自主的に集まったのかな？

>>190
主催者は事前に直接連絡してるんでしょうか？
従前も１〜３日のタイムラグがあることが多いから直接連絡はしてないんじゃないの？

多くの労組関係集会の場合、集会内部の「通信員」という記者が書いて、編集部で
内容を確認の上で出す様だから、どうしても数日遅れるし、もし参加メンバーの
通信員相当者が誰も原稿を送らないと、載らないですよ（ｗ．
まして寄り合い集会じゃ、誰が担当して書くか決めようがないからポテンエラーかも．
集会後の打ち上げ飲み会の間に原稿を送っても、翌朝掲載はまず無理でしょう．

社会的に大きな関心を持たれてたり、主催団体に噛んでないと、日程連絡しても記者は
来られないことが多かったんで、私の処では報道用に最低限の資料集やレジメを作って
各社やそれらしいヤシに事前に渡すようにしてました．（そのままコピペされても良いように）

>>212
確かにそれはありますが、定年過ぎても、気持ちは収まらないから
損害賠償や、謝罪要求などあらゆる手段で追及し続けるでしょ．
昨日だって定年過ぎた勝手連支援が結構来てたじゃないですか．
強制動員じゃないと集まらないという感覚は
∠◎束労に慣らされすぎたんじゃない？(w．社民系は強制動員好きの傾向があるみたいですけど．

>>211
お前加齢臭漂ってるよ。ちゃんと風呂入れ。

>>215
こくろうカレー食え

>>175
>>210

この集会には当初、全労連も支援する予定で傘下の単組にも最大動員をかける予定だった。

ところが、動労千葉のお膝元・千葉労連の幹部たちが「動労千葉との共闘は認められない」と猛反発し、
１月半ばに全労連本部まで出向き、本部幹部をを翻意させこの集会からの支援を降ろさせた
というのが真相と聞いている。

同じ千葉県だけに、共産党員である千葉労連の幹部の中に
昔、中核派とかなり激しくやりあった経験がある人が少なくなく、
未だに尾を引いているようだ。

>>190

確かに翌日の「しんぶん赤旗」は集会を完全“無視”したね。

共産党としては４党合意の当事者ではないが、政治的な解決を優先させたがっているらしいから、
組織内に党員や支持者の多い全動労や国労内の革新同志会には裁判の長期化をしないよう働きかけたかったのだが…。

全動労が昨年来、動労千葉を含む争議・闘争団と曲がりなりにも「提訴」で足並みを揃え、
集会にも共同してきたことを正直、苦々しく思っているだろう。

後は、国労内の革新同志会だが…。

>>217
隊列の中に宙∠の白ヘルがまとまって入ってくるんじゃ、地元だけじゃなく
中央だって引くだろ．この焼き討ち集団との絶縁を千葉動労が公然と拒否してる
んじゃ難しいよ．（彼らはその起爆剤理論と実績からして盛り上がるとまた襲撃する．
その負担を争議が負うことになる）．共産排除の蚊取り線香に使うなということだ．

それに、地域国労からの参加要請があれば、連合・全労連を問わず単組のかなりの
部分が独自に参加してしまう．民間単組は鉄道や金属ほど上意下達じゃない．
国鉄争議とは今でもそういう位置づけをもった闘いだ．地域全労連の大会方針書だって
毎年一貫して国鉄闘争支援は入っているところが多い．それなのに
他の弱小グループ争議団は最低でも春夏冬は来るが、国労ラーメン屋は来ないぞ(w

いくら自信を深めても、民間少数派争議団の集会より小さいんじゃ大争議に勝てると思うのか？
せっかく大きくなれる道筋が見えたのに、この程度の到達点で停まってはイカン．

やはりまずいですよ。ラーメン。食べたらやばいです。下痢しまくりです。

>>220
またヘタレ偽物か。
意見があるなら名無しか別のコテハンで堂々と書けよ。

>>220
そうかなあ？
味は改善の余地がまだまだあるが、今の所は普通の味だとは思うが・・。
パッケージやら話題性で売れる商品だから俺的には良いと思うのだが。
自分の店の話題性商品でちょっと扱うのも面白いかな〜なんて。
でも直売以外は許さないだろうね。

>>222
釣られるな！

国労がどれだけゴロツキ共にとって恐ろしいかということを証明するようなものだな＞荒らし、挑発者、騙り

>>224
禿同
でも、とりあえず荒しでもスレが延びる。過疎スレからは脱却。
下手したらここ数日は東労組スレより延びがいい。

荒しが増えたのは、直接には集会の成功と
JRの組合の再編が近いということを
意識してるのでは、と思う。

他労組を攻撃する事で自分達を正当化するしかないんでしょ...
その点、基本的に国労は他労組の批判や中傷をしない、そんな国労が好きですね。

>>220

国労に好意的な、「西若手」のハンドルネームは使うなよ。

争議団切捨て路線がどれだけ国労に悪影響を与えてたかを逆側から
証明した集会になりましたね．
争議団と国労の人たちが元気になってそれは良いんだけど、勝つための
規模でみると、横浜人活でっち上げ弾圧闘争を勝利させた集会規模にも
届いてないでしょう．基の人数が多いから行動の格好は付くんですが、
国を挙げて襲い掛かってきて追い込まれた状況を引っくり返すだけの
規模にははるかに足りません．
　総評解散で無くなったり有名無実化した純中立労組を含む地区労運動を
国鉄闘争で全国に再建・強化する意気込みで情勢を変えれば
大きく動いて来ると思う．今の地域連合は闘わせない純粋培養の囲い込み．
地域労連だって次第にロートルサロン化で迫力が無くなってる．
これに活を入れることで、地域、全国も、国鉄争議も転がりだす．
連合・全労連両側を無理矢理でも引き摺り込めるステータスを
持ってるんだから是非是非それを活用して貰いたい

>>227さんわかってくれてはるんすね〜！ありがとうございます☆

>>228さんがいう話もう少しわかりやすく解説してもらえませんか？
それと全労連(共産党)と連合(民主党)を一緒になれるんでしょうか？
党派は別として、連合みたいに会社にすりよる労組と全労連みたいに労働者の味方の労組が一緒になれるんでしょうか？少し疑問に思いました！

必ずしも連合全てが御用組合である訳ではないのと同様に
必ずしも全労連全てが労働者の味方である訳でもないですよ

>>230 え〜！そうなんですか〜！連合はそうじゃないのはわかるとこもありますが、共産党系の労組が労働者の味方じゃないとこもあるんですか〜！
ここはほんとに勉強になります。でも例えばどういう会社ですか？中小企業とかですか？なんにもわからずすみません。

>>231

ヒント：民医労

民主経営組織の労組は御用になることが多い
経営者も労働組合も共産党じゃしょうがないか

>>231
一言で言ってしまえば「本物の中にも、偽者が、偽者の中にも本物がある」ということです。


あと少し話しがずれますが、簡略化していますがとりあえず、基本的な考え方として

労働組合＝階級的大衆組織≠政治団体

組合は政治路線で団結するのではありません。あくまでも組合員の労働条件、生活向上の為にあるものです。
ただ全く政治路線の無い組合もありえません。例えば「労働基準法を組合の立場から見て労働者にとっていいほうに変えよう」
といった運動をするとした場合、当然、団体交渉ではどうしようもないので企業の枠を超えてしまいます。
そこで政党との付き合いや政治路線という問題が出てきてしまいます。
結局、そこの解釈やウエイトのかけ方が、組合の政党支持の問題だったり、ナショナルセンターの問題という形で顕在化してくるのです。

実際、労組の政党支持と組合員の自由という問題は古くて新しいです。労働関係の判例集（判例100選）では「国労広島地本事件」
というのがありますので、興味がありましたらくぐってみてください。

↑　わかりやすい、イイ説明だ。

>>234さんありがとうございます！よく理解できました！ 労組と政党のからみですが、個人的には自由なんですよね？
少し前に、職場の国労の方が、
ワシは共産党やけど、公明党の組合員もいるで！それは強制もしないしできない。と。
西労組の場合は、反自民反共産とうたい、選挙で民主党候補がでれば、個人の党派も聞かずに動員の嵐です！僕は行きませんし、僕より下の子にも行きたくないなら行かんでいいんやで！
と言ってますが、みんな睨まれるのが怖く動員に行ってます。労組が政党を推すのはよいですが、個人の意見(党派)を尊重して、強制をしないようにしなあかんと思います。
国労広島地本事件とは図書館いけばありますよね？調べてみます。 ありがとうございました☆またいろいろ教えてください！

>>233
お互い、相場の７割の安月給で人民のための医療にいそしんでるのに、
ストなんかやりようがないだろうが（ｗ．

医療費を払えそうもないヤシでもあの手この手で面倒みちゃうから、その分
どこから金を持ってくるんだ！せいぜい入念な検査と念のための薬だが、
そんなもの、金儲け病院はもっと派手にやってるから屁の突っ張りにも奈良ねぇ．

敗戦直後は「共産党医療部」なんて名乗って、焼け跡医療に頑張った話も聞くし、
この人たちなどが医療生協とかの形で医療機関を設立している．
だからといって「御用組合」とは違うだろが(w
率直で、手に負えない病気は抱え込まず、得意の医者に回してくれるから、
貧乏人は右翼自衛隊から宿敵学会員まで押しかけるんだろ．
元自衛官が「命取りの病気はアーメンとアカにかぎらぁ！」と保障してた．
亡くなってから聴いたが、その命取りの難病を抱えていた．
オウム立は有ったみたいだが学会立とか仏教立はないみたいだねぇ．
坊主に病院経営されちゃ、いつ本業の客に回されるか不安で患者が寄りつかないかな？

>>236
個人的には当然自由です。
国労でも赤旗読んでる人から産経新聞を愛読している人(ウチの職場の某役員）までいます。

あと結構参考になる判例もあるからこのサイトを知っておいて損は無いと思うよ。
労働判例集
http://www.ne.jp/asahi/morioka/masato/roudou.htm
「国労広島地本事件」の同趣旨の判例としては「三井美唄労組事件」というのもあります。 参考にどうぞ。

しかし改めて驚いたが、旧国鉄、JRがらみの判例の多いこと、「国労がつぶれれば総評もつぶれる」とは中曽根の言だが、
良くも悪くも国労がなければ判例も権利闘争もなく、「速やかに労働法体系も改悪、崩壊してしまったでのではないか？」と
思えてしまうほどだ。だから「国労への攻撃」＝「一見関係ないかもしれないが、回りまわってすべてへ労働者の攻撃」
と思って支援してくれる人が多いのだと、改めて実感。

突然ですが、糞スレにつき終了。

相変わらず荒らしも暇ねー。とりあえずスレが伸びるからいいけど。

ここは本来、東労組スレで国労擁護の立場でカキコした人が「荒らし扱い」されて追い出され、無理やり立てられたスレの後継スレ。
前スレhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116016627/l50


本来、東労組スレからみてこちらは他労組離縁スレのはずが、なんだか知らんが、
こっちの方が荒らしのおかげでスレの伸びがよくなってる。
向こうの方が組織もでかいし、ネット世代の若い人も多いはずなのに、なんか変な話だ。
やっぱり、こちらでしばらくおとなしくしていたけれど、たまには向こうにも遊びに行こうかな？

職場で一般組合員にそっぽを向かれてイジケているようなのが荒らしてるんだろうね。
荒らし方がワンパターンで捻りが無いんだよね。最近はあまり元気は無さそうだが。

本物ですよ。飲み代返してください。わかるでしょ？

つうか、国労ってなんでこんなに嫌われているか反論すればするほど真実味が
増していることにワロス。やはり解体より消滅がお似合いですよ。

束労組よりもはるかに電波なやつが多い件について wwwwwwww

私鉄総連からも嫌われているのわからんのか？糞まずいラーメン売りにくんじ
ゃねぇよ。こっちは迷惑なんですよ。本当ですから。

>>240
経過を追えばこちら国労スレが束労スレの元スレと言って良い．「追い出された」も若干違う．

かっては束労∠○系スレ監視団が批判的なカキコを徹底的に潰していて、それに徹底反論する者も居なかったんだが、
国労スレとその続編で監視団に負けない反論・論争法が示されて、ttp://curry.2ch.net/train/kako/1007/10077/1007727011.html
現在の超人気スレ「束労∠○スレ」
●革マル＝ＪＲ総連東労組について語ろう● ttp://curry.2ch.net/train/kako/1013/10132/1013248538.html
が2002/02に建てられ、監視団では妨害しきれなくなった．
今まで散々争議団・国労攻撃をしておきながら敗色濃くなると「板違い削除」
を強硬に主張したが、住人とお客が居る限りは板違いはない２ちゃんねるの掟に敗退．
　そこで方針転換を図り、∠○非難をなるべく切り離して、
現状を変えない方向の愚痴、陰口スレ化の誘導を図るようになり、
職場をまともに変える提案には執拗に「スレ違い」攻撃をするようになった．
その辺は、行動はしたくない雰囲気には合い、４年間で39スレを埋め尽くす勢いながら、
まだ現実の職場を変える力にはなってない．しかし背景情報として∠○が職場で大変
嫌われていることは明確に分かり、浦和事件摘発のゴーサインを与えるものにはなったろう．
また国労の人達の仕事や行動に畏敬、尊敬の念が広がっていることも分かり、組合員自身がスレに参加するようになって
新たに国労スレとして復活した．「追い出された」評価は少し外してる．（元祖国労スレの２，３，４が見つからなかったが）

荒らしと決めつける所を見ていると痛々しいぞ。なぜにそんなに激しく擁護する？
国労はただしいんだろ？そんなにあわてて火消しにはしらんでもよいのではないか
？それともなにかやましいことでもあるのか？ないのならどうどうとしていればよ
いのではないか？だから国労は今のような姿になったのではないかと容易に推定で
きる。

どっしりとしていろよ、国労君。右往左往している姿はみっともない。

もっともまともな人間なら相手にしないがな。

>>245
現多数派各組合も同様。
自信があるなら自分の組合スレで擁護論を展開して
賛同のカキコを一つでも多くもらえばいい。
それは双方にいえること。
所詮2ちゃんなんぞは便所の落書きらしいから
大勢にはそう影響はないだろうが…。

>>245

ﾊｲﾊｲ、ﾜﾛｽﾜﾛｽ

関係ないけど宗形明の四冊目の最新本は
相当東労組スレから引用されているね。
改めて読み返してみると面白い。

携帯からご苦労さんなんだが・・・・機種名も出てるんだが・・・・

なんかそれ古くね？おじさんが無理しているのか？

↑いい加減なこと書くなよ(笑)

>>248
どこで売っていた？読んでみたい。

集団でしか何も出来ない労組
集団維持が目的の労組
バカを見るのは組合員だけ
もうアホくさ
役員ども消えろ

>>250
都内の大きな本屋で買えます。

>>251
国労の役員をやっても、会社から目をつけられるだけで
メリットなし。大国労時代ならわかるが今の役員は
私利私欲なしで頑張っている。

関係無いけどウチの分会長は、人柄のよさが売り、彼を慕う会(通称●●組)
があり、組合関係なしに国労はもとい、ユニヲン、全動労、東労組、平成採、
管理者、学生バイト、キヲスクなどからも参加者がいる。
やっぱり人柄がよくないと人は集められませんと思う。
情勢の変化もあるが彼が分会長になってから脱退者はなし、
むしろ彼を慕って復帰が出たぐらい。でも分会長になってから
組合を抜ける人はいなくなったが髪の毛がかなり抜けた(笑)と思う。

ホントに、

皆さん、


国労様です。

>>254
ID惜しいなぁ…

サイド マウンテン ファミリーage

>>250

『国鉄改革』の完成に向けて　　宗像　明　高木書房　　税別1,600円

都内の大きな本屋(紀伊国屋、ジュンク堂、三省堂、書泉グランデ、八重洲ブックセンターなど）なら
おそらく置いてあります。

『物販の早期再統一を!! 』

http://www.alba-inc.co.jp/shop/ アルバ（こくろうラーメン他物販・通販）のホームページ
∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各種商品充実、冬季物販にご協力を!!
　　 ∧＿∧∫
　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　（つ=||＿つ_ やっぱりこくろうラーメンはうまいなー。ｳﾏｰ
　￣￣＼≠／


あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。
http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

>>244
束労∠○スレより国労スレの方が２ヶ月ほど先に立ったことは分かったけど、
束労スレがたった頃02/02/09の国労スレ（２？）はないの？

元祖国労スレ後半はもうなかなかの佳境ですね(w．
争議団追放であれだけ揉めて、連合への吸収合併が期待されてるときに、
これだけ原則的な主張を貫いて、結局その通りにまっすぐ来てることは面白い．
　∠○工作隊と連合指向評論家が自信を持って宣言した予言が総て外れてて、
ミットもなくて当時のコテハンじゃ出られなくなってる！

動労千葉、今年も安全闘争と春闘ストライキやるようですね。
国労は、昇進試験でそれどころではないか・・・。
　

>>260
3月16日〜3月18日だったけ？

速報
国労東日本管内(上野支部、宇都宮支部）で組織拡大
ウチ一人は平成採(24歳）http://www.e-nru.com/001index/sosiki/2006sosikiho04-2006.2.21.pdf

>>260

kaenuｸｿ導入阻止ｽﾄﾗｲｷなら、断固支持しますよ。

例え動労千葉でも。

↑　そうだね。まあ千葉でも・・・

ｋａｅｒｕクソは本当に評判が悪いね。
高崎では導入反対集会があったそうだ。http://www.ne.jp/asahi/nru/takasaki/kikansi3225.pdf

2/16集会は大成功だったが、全労連は組織動員しなかたようだ。理由は「動労千葉は「暴力集団・中核と一体であり、労働組合の仮面をかぶった集団」の解雇者が主催者に入っているからだそうだ。
しかし、しかし、動労千葉は、「労働組合ではない」「暴力集団」というなら、なぜ労働委員会や行政の労働課は、「労働組合」として認めているのだろうか。
ＪＲ会社や国土交通省は、「暴力集団」だったら、交渉には載らないはずだが、いずれも労働組合として対応している。
　かつて、共産党も「武装闘争」をやり、「内ゲバ」もやり、他党派に対して武装襲撃を行っている。
このことについて、全労連の幹部達はどう考えているのか。
　ようするに、１０４７名闘争より、「党の利害」が優先、ということか。
以下参照。共産党の「暴力集団」としての歴史が載っている。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~mike/kenpousect2.htm#m6
　

>>262
「蟻の一穴」となるか？
今後の展開に注目。

>>266

スレ違いなんで簡潔に聞くが、
共産党はご指摘の過去の行為・方針を自己批判なり反省したの？

北海道での集会も大成功
http://www.kokuro.net/2014.pdf

>>267
こっちでも紹介されている。
http://www.kokuro.net/2015.pdf

だからカエル君はどうする？

まったく余計なものを考えやがって・・

>>270
国労高崎ホームページより
http://www.ne.jp/asahi/nru/takasaki/2006.2.2tirasi.pdf

確実にお客様サービスはさらに低下するだろう。現にMV30導入で首都圏各駅の窓口の待ち時間が長くなって
苦情やトラブルが増大。ｋａｅｎｕクソ導入してもで複雑な経路や列車のきっぷは買えないだろうし、
さらに残った窓口、ｋａｅｎｕクソ共にお客様の待ち時間の増大によりサービスは低下する事は確実。

働く立場で見ても、ＭＶ３０導入で窓口社員が行列が必要以上に長くなり、
手持ち時間等がなくなり眼精疲労を訴える社員や誤発売，誤発券が増大したとの事（出札担当者談）。

これからＭＶ３０のとき以上に窓口廃止駅が増えるだろうし、地方では時間無人駅も増えるだろう…。
いいことは無いね。

>>270

JR東日本は、昨年３月からkaenｸｿを青梅線で導入した結果、
「あまり問題がなかったから」
という理由で今回、他駅での拡大導入を決めたらしいが、

ほぼ10分間隔で電車が運行され、
引き続き「みどりの窓口」が開設されている駅までも数ｷﾛﾒｰﾄﾙしか
離れていない青梅線と
似た条件の線区はまずないだろう。

つまり、「試験導入」にしてはあまりにも条件が良すぎたと思う。

>>271
実際漏れが・・・・。
たかが切符の発券がこんなにも苦痛になるとは・・。
誤発券過多で俺は・・どうなるんだろう？

>>272
狙ってたんだろう。

他労組所属でｽﾏｿ

国労の方には大変申し訳ないが、

仮に、kaenｸｿが

�@今の窓口と全く同じ券種の発券が可能で、

�A熱転写方式の券で印字が明瞭で、

�B回線が容易に繋がり、発券もスムーズ、

だったら反対はしてなかったと思う。

>>274

実際に窓口にいるとそうあればいいなあとも最近思う。
漏れが誤発券大杉だから。周囲もでも、似たようなもんだ。
うちの御用組合クソ上役どもも、もっと真剣に働く人間のことを考えろ！
機械化も確かに時代の流れだが人間でなければ出来ないこともある。
また働く人間の生活も考えることが企業の責務。

>>274
俺が見た感じでは、現場レベルでは要求はそれぞれだが、国労も中央レベルでは「そのものに反対をしている」
というより、「改善や運用の見直し」を主張しているように資料で読める。実際はわからないが。

>>275
会社は、なし崩しが得意だよね。湘新ラインのアテンダントの件だって元は「Ｇ車連結＝Ｇ車車掌を増員する代わりにアテンダント」
だったのが、いつの間にか「他線区にもアテンダント拡大＝車掌削減」になってるし、
ＭＶ３０も「勤雑緩和＝単純なきっぷは券売機で」だったのが色々考えはあるようだが結果として「窓口閉鎖＝人員削減」に変わってる。

サービス向上といいながら、余裕を持ったサービスなんて出来なくなっている。
出札の人も余裕があれば色々できる、「お客さんの希望を聞いて指定券を発行したり、話しを聞きながら列車を選んだり、割引きっぷを薦めたり」
本当のサービス向上ってそういうことでは？そこで初めて係員の対応のよさとか、業務、接客知識が生きると思うのだが…。

現実はそんな余裕がなくなり、列が伸びないように注意しながら急いであせって発券するだけ（出札担当者談）。
それでは誤発売、誤発券は増えますね。会社もその辺の事情を考えずに、苦情が来れば「係員のせい｣にして逃げる。
過不足、現金事故防止に気をかけながらだから尚更ストレスもたまる。
その辺について会社側も組合関係なしに考えてもらいたいものです。

>>276様

ホントもう明日から会社に行きたくない。
客待ちの列はこの頃すごく長くなったのがわかる。
大きな過不足や現金事故は俺のところではまだ聞かないがいずれ出てくるだろう。
またそうならないように気が張っているからストレスがひどい。
苦情も多いしね。どうせ漏れのせいだし・・・
いやあ本当、もう朝から出勤したくない。鬱になりそう・・。

国労サンも千葉サンもみんな頑張って・・・と頼りない漏れ orz

>>277

ま、そう言わずに。

俺だって仕事やっててうまく行かないこともしばしばあるからね。

お互い頑張ろうや。

>>278

サンクスです。
組合も少しは話だけでも聞いてくれればガス抜きにはなるのだが・・。
だめだね、御用労組は。何のために組合に加入しているのかよくわからん。
改めて他労組サンを応援。
今日は少しは寝れるかな・・？？（最近不眠症）

千葉動労最悪、「イラク戦争反対」とかわけの分からんストをするな！

>>279
ストレス発散の為にはプライベートの時間は充実させて、仕事のことはあまり意識しないことです。
職場やプライベートで身近に相談できる人がいるといいですね。それだけでも随分ストレスは違うと思います。

あと、あるＪＲ社では、推定で全社員の５％がメンタルヘルスの所見？必要？があるとの事です。
もちろんこんな状態ですから一般社員だけでなく助役もぼろぼろです。
知っている範囲の複数箇所で、助役が、この2年間で4人が病気を理由に一月以上の病欠を取ってます。
一般社員も(年配者を中心に）勤務中に体調が悪くなったりして早退したり、長期病欠（平均年齢が高いからか？）
多くなったような気がします。
国労もこの間の拡大中央委員会で、メンタルケアの対策をＪＲ各社に要求する方針を決めたようです。

何はともあれ無理はしないで気楽に行きましょう。
それでもとりあえず、気になることがあったら、職場の仲間やお医者さんに早めに相談する事をお勧めします。

>>281
メンタルヘルスは生殺与奪の力を持つ会社と産業医ではフォローしきれないので、
職場の労働組合が働く者同士お互い相談したり、様子を見合える関係を築くよう腐心する必要があります．
追い込まれて鬱状態になったのは、いつも声を掛ける関係があれば、懲罰的日勤教育で
周囲と絶縁でもされてない限りは、その異常に気付き手を打てることが多いものです．
その点、尼崎電車区日勤教育自殺事件は当局に殺されたに等しい事件でした．

休養、治療の保障など、会社と交渉して確保すべき条件が多々あり、
それは頑張って欲しいのですが、同時に、職場環境をお互い支え合える方向に
組織していく努力も重要で、それを実行したところに信頼と支持が集まるでしょう．
他組合とは話すな！なんてところはもう論外の逝って良し．崩壊を求めるほかありませんねぇ．

まず殺し合いは労働運動のものじゃない！それを曖昧にして味方を集められる
ことはありません．争議勝利に最も力を発揮する世論を蹴散らす行為です．
　千葉動労が圧倒的多数を占めた幕張電車区の擁壁に２ｍ角もの字で「革マル殺せ！」と
10年余も掲げ続けて今もよく見ると痕跡が残っていて、現実に内ゲバ爆撃殺人合戦
がやられた訳で、そんな連中と一緒にやるのはゴメンです．
　いくら解雇者がいるといっても、内ゲバ殺人集団とは一緒にやれる訳がありません．
直接その殺人メッセージを見てきた千葉の人達には当然の思いですから、それを擁護
してきた千葉動労としてはまず、殺人合戦についての態度表明は求められるでしょう．

　動労千葉はかっては運転士に90％余の組織率を誇り、非セクトの一般の人達の組合
で、無茶なスピードアップに抵抗して安全なダイヤと線路改良を実現させるという輝
かしい実績を持ち、国鉄JRでは唯一仕事の技術的側面にも見解を表明してきた組合．
その人たちが今も残って頑張っているのだけれど、今は、その見解に加え、川島令三
氏著書などの彼等プロから見ればすぐ間違いと分かる、相手をただ攻撃して煽れれば
良いといういい加減な内容を加えて「起爆剤あおり型主張」のプロパガンダ文書化さ
れていて、言い分に下手に乗れない警戒心を醸すものとなっています。意図せぬ誤り
なら仕方ないが、技術的に定評のあった組合の見解としてそんなものを潜り込ませた
ら宙∠勢力の煽りだと不信を買うのは当然でしょう．最近の例では羽越線事故への
見解が、「機関誌」ではまともでありながら「機関見解」では機関誌と全く同文の後
側にかなり変な部分が付け加えられています．こういうやり方は是正して貰いたい．(続)

お互いの合意に反した勝手な行動の弾圧・処罰を一方的に受ける立場をなんで強要するの？！>>266

宙∠・∠○などは各種暴挙を総て正当化して、共闘の場でもその「起爆剤理論」
を合意を無視して実践して暴れ回ります．それへの批判を一切許さず共闘相手を攻撃する、
そういう無茶を今後も続けて、それに対する弾圧・処罰は共闘全体で受けろ、という姿勢
を崩さないのだから団体としては危なくて近寄れる訳がないでしょう．そこの問題です．

　公安警察の虚構の前提としては「共産党の方針で宙∠・∠○が武装闘争をしている」と
していて、共闘態勢の合意を無視して彼らが勝手に暴れたことでも、共闘幹部たち、
中でも中心の国労や共産党系、全労連系を標的に指導責任として立件する積もりで居ます．
警察白書も似たような立場です．
　　だから先の意志表明に加え共闘の基本合意に勝手な暴力集団との絶縁を入れておかないと、
宙∠が「起爆剤」だと称して勝手に暴れたとたん、公安警察に、指導責任と称して幹部
弾圧を好き勝手にやられてしまう．実際に公安と宙∠・∠○はナァナァだから、
弾圧しやすい場面で暴れ出すでしょう．彼等暴力集団のそうした無茶なやり口には何度も泣かされてきました。

　国鉄争議でもあり、私は弾圧される身分じゃないし、修羅場は結構慣れていて「起爆剤」
で勝手に暴れ出そうとしても少数なら周りの皆が釣られないよう水を掛ける自信はあるから
個人で長年勝手連支援参加を繰り返してきたけれど、共闘に名前を出した幹部は与り
知らないのに指導責任をでっち上げられてしまいます．そんなこと絶対にさせられません．（続２）

　浅草橋焼き討ち事件や、信号ケーブル切断事件などの宙∠暴挙擁護の実績のある
千葉動労は、少なくとも争議勝利解決を目指して共闘の場では全体の合意の範囲で行動する
ことと暴力集団を引き入れず、その組合員の行動には責任を持つことを表明すべきです．
　今回の集会で主観的には格好がついて争議団が元気になったとはいえ、国鉄闘争
勝利に必要な闘争の規模としてはほんのわずかというほかない1,850名参加集会であり、
宙∠宣伝の場を与えただけで、全労連排除で大局的には横浜人活弾圧抗議集会にも及ば
ない規模に留める訳で、それこそ宙∠・千葉動労の党派的利益で国鉄争議の発展を踏み
つぶすものでしょう．沖電気争議などはそうした前提の合意で五目飯のまま闘われて解決しています．

　そうした自らの暴挙の責任を棚上げして他を非難するような言い分は勝手連支援
参加の我々でも到底受け入れられません．公安の弾圧は最も弱いところに非条理な
形で襲いかかり弾圧実績で運動を閉じこめる訳で、今も、ビラを配ったというだけ
で逮捕・起訴して裁判が行われており、宙∠の暴挙が運動に及ばない保証は不可欠です．
一刻も早く争議に勝利するための体制を作って欲しいと思います．
争議・労働運動にして勝利に向かうのか、宙∠の組織宣伝・盲動の場を与えて形ばかりの
永久闘争にするのかの選択を問われている場面でしょう．
是非とも勝利する闘いにしたいものです．

ID:sy+2kDgd0さんは、「動労千葉争議団を排除せよ」ということでしょうか。
つまり「1047名は団結してはならない」、この間国交省は「政治解決を要求するならば、1047の当事者が一つにならいと、何一つ進まない」ということで、1047名連絡会を結成したが、
このことも無視して、1047名連絡会から動労千葉の9名を排除せよ」ということか。
　ID:sy+2kDgd0さんがいっていることは、すこしおかしいことばかり。
この間、鉄建公団訴訟行った国労闘争団、全動労争議団、動労千葉争議団が同じ壇上に並んだ集会がなんどかあった。
昨年の７／１５集会もそうだし、昨年の亀戸での団結まつりでも、3団体が並んだ。
　はたして、そこで、暴力事件があったのか。なかったのでは。
　
全労連排除などといっているが、2．16週会には結構全労連系の人は来ていたが。全労連は排除さえたのではなく、自ら傘下の組合の自主判断にしたのでは。
余り嘘ばかりつくことは止めたら。

>>286
共闘の合意を護り、労働組合活動としての参加の誓約が必要。共闘全体の合意無関係のセクト参加はダメです．
これを拒否して宙∠の好き勝手を放任することに拘って統一できない障壁を放さなかったのは千葉動労でしょう。これは排除です．

セクト構成員はどの組合にも居ますが、相互の合意により組合員としてその所属組合の
統制に服する前提で他争議では共闘が成立しています。
そういう誓約無くセクトとして放し飼いで参加させる場合に近寄らないのは当然だと思います。
そんな勝手をやる連中のために、一生を掛けざるを得ない無実の刑事弾圧の危険を、
国労役員や、たまたま全労連所属組合争議共闘担当になったことで負わせるのは不合理です。
　全体の合意を無視した勝手な行動をやって、その尻ぬぐいを強要して運動を破壊してきた
集団：宙∠、∠○は共同の対象にはなりません．

彼等暴力集団は、束労∠○の様に困難に遭うと真っ先に逃げ出して敵側の手先として仲間を攻撃し、
好調と見ると跳ね上がって暴挙を繰り返し、かっての遵法闘争では１時間余の行程で国労のヤシらは
根性無しでたった５分しか遅らせられなかったが、俺らは２５分遅らせた！などとうそぶき、ストOK！
遵法NOの世論に敵対、攻撃のきっかけを作りました．起爆剤理論でいけば、落ち込んでいるときは
ますます落ち込み暴れる訳はなく、フリーハンドを確保し、好調に転じたところで「大衆を巻き込む
起爆剤たらん！」と暴れてきたわけで、それをずっと容認したままではないですか。擁壁の「革マル殺せ！」を塗り込めたスローガン跡を見ながら冷静に考えて貰いたいものです．今の扱いのままでは個人の勝手参加しか出来ません．

支援を頼むのに、∠○、厨隔が暴れて捕まるのも引き受けてください、と言ってるのと
同じじゃ引き受ける人はいませんよね．国労は自分のとこが入ってるから我慢しても
全労連幹部ったって行きがかりで出てきた普通のおじさんでしょ．そんな要求は無理．

闘争に本気で勝利したい側が、そんな障害を取り除くしかないでしょう．
>>283〜読んだけど千葉動労組合排除なんか何処にも言ってないよ．

公安の違法なでっち上げ弾圧政策がじゃまをしてるのは確かだが、彼等公安は国鉄争議を
違法だろうが何だろうが負けさせたいから、両取りで、一緒にはさせないか、一緒なら厨隔を
暴れさせて無実のターゲットを弾圧する、と構えている訳だ．
闘争勝利の道を取るのか、共闘の場での部外団体厨隔の行動の自由を確保する＝闘争勝利を無視なのか．
その選択を迫られているんでしょ．

「殺せ！」という連中と一緒にやるのはやだなぁ．
労働運動のスローガンとは絶対相容れません．
国鉄争議は是非勝たせたいけど、そんなところにみんなを誘って
参加する気にはなりませんよね．つきあいで自分だけ参加．＞288

憲法改悪反対集会とか、イラク派兵反対集会には、それこそ
飲み友だちからスナックのママまで誘ってにぎやかに出かけたりするんですけど、
右翼が襲撃してきて険悪なんて場面を何度も経験しても行ってますが、
内部から何をされるか分からないというんじゃ他人を誘う気なんか起こりません．

暴力路線・団体とは縁切りで、組合運動として参加することは千葉動労がハッキリ言わないと、
支援のしようがない組合が多いでしょうね．
横浜人活弾圧を勝利させて、1047も続けて勝利させたい人たちを、
変な外部団体の自由行動保障なんて障壁でブロックすることはないでしょうが

いま井戸の中でトップスターで居られる千葉動労が、自ら改めることはないんじゃないの？＞287 ほか
９人の争議団のわずかな生活費ぐらい定年まで面倒見たって何てことない
わけで、組合を使って中核の宣伝ができて、仇敵全労連を追っ払えるんだから
居心地の良い今のままで逝くでしょう．参加できる条件を作るどころかけんかを吹っかけるだけ．

　勝ちたい人達が意思統一して千葉動労に中核セクト優先の改善を迫らないと、
変わらないから勝てる体制にならないでしょう．場合によっては絶縁するつもりで迫らないと絶対動かない．

国労の人達が、中核や革マルの酷さを直接には知らないから対応が甘くなったんじゃないかなぁ．

>>290
まさしくそう思うが。
確かにもっと国労は知ったほうがいいよね。


しかしずいぶんとこのスレは元気になったなあ〜。

４年前の元祖国労スレ、同名その２発見
ttp://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012021790.html
結構読める論議をしていて、束労∠○スレ成立の礎になったというのは納得できる．
おもろいから暇になった人は読んでね．
国労支援で一生懸命書いてるのはどうも外の応援団みたいだから、この４年間で当事者が
スレに出てこられるだけ情勢は変わった！そして国鉄闘争というのは外が、
かなり立ち入ってテキ側論客（会社労対？）との論戦を闘わせることが出来るほど
みんなから重要視されてる闘いなのだ．

党派の争いや難しい話は共産版で。

ＪＲ本体の組合員は、労働条件改善、組織拡大の闘いと併せて
1047人闘争を勝利しなければならない。
支援者が外野であーだこーだ言ってもどうなる問題でもない。
解雇当事者が方針を決め、それを支援するかは支援者が決めればいいこと。
集会実行委が「政治党派の集会ではない」
「暴力や大衆闘争の原則に反することをしない」
事などを確約してもらい、それを全団体に徹底することで
今回の集会は実現した。
そのことに何の問題がある？
当事者を無視して外野が騒いでいるだけなら、何ら当事者不在の四党合意と変わらない。
四党を反省したなら、大事なのは闘っている当事者の意思
国労本部も当事者(この集会の場合は集会実行委)の判断・方針に委ね
それを側面支援する方向に変えた、当事者が自称支援者や党派に振り回されるなら
結局 形は変わっても同じことの繰り返し。
かえって支援や世論の喚起には逆効果だろう。
いい加減に殺し合いのないだけの内ゲバはこりごりだ。

間違いなくＪＲ内の組合員(特に一般組合員）や国労に好印象をもってくれていた若手が
ここ数レスの議論を見て「訳わからん」と引いてますよ。｢俺ですら引いている）
はっきりいってＪＲ内の立場からみて、ここでの外部の支援者の議論は、新左翼であれ代々木であれ、協会であれ、
労働条件改善とかには、何も役に立たない。実際、若手社員が興味があるのは、将来の労働条件とか職場環境。
若手に生まれる前のことｏｒ幼少期のことに興味を持ってもらう為には現実の身近なことから接して行かなければならない。

平成採が国労に入るきっかけは、やっぱり職場の問題を理由にしている人が多い。また復帰者も同様。
当然、加入後には１０４７人の支援も出来る範囲で協力をお願いすることにるけど、そういったことよりとりあえず身近な事だろう。
国労の舵取りが難しいのは、闘争団だけの争議組合だけでなく、同時に企業内での組織拡大を目差し、
労働条件の改善を図らなければならないということ。この両者がかみ合わないと共に倒れてしまう。(闘争団、ＪＲ国労両輪論）
四党の際には両者がばらばらになり、共倒れのピンチになった。
２．１６以降、1047人当事者達がうまくかみ合い、ＪＲ国労もまとまりつつある。この流れの中で復帰者も出、
平成採の若手も加入した。この流れを断ちたくない。昨日、組合員の友人を訪ねて職場オルグ(という名のせわ話）に
何箇所かいってきたが、各々の組合員も集会の成功と復帰者、平成採から加入が出ていることに自信を深めたようだ。

支援者の自己満足や党派のために、当事者や差別されてもがんばっている組合員の意思が不在で
重箱の底をつつくような議論をしているのなら、それは支援者の自己満足に過ぎん。
実際、支援はありがたいが、同時に当事者の意思の尊重（闘争団、ＪＲ内組合員）の事も忘れないでくれ。

あの労働組合は中隔、あの組合は京三。あいつは境界。あの支部は革動・・・
と、労働組合やその活動家にレッテルを貼って主導権争いをするという、日
本労働運動の負の遺産。
何とかしないといけないと思うのは私だけだろうか。
　問題は、「あの労働組合は、どういう闘いをやっているのか」「あの活動
家は職場でｆどうがんばているのか」ということが何も問題にされず、レッ
テル張りばかり・・・
現場の労働者にとって良い迷惑だ。
　ＪＲの現場も、そして1047名解雇当事者も、「労働条件が最大の問題」で
あり、「いかにＪＲの不当な扱いに組合役員が真剣にやっているのか」「解
雇者のことを本当に考えてくれているのか」「厳しいながらも必死にスジを
曲げずに闘ってきた。なんとか勝利的解決をしたい」「20年間の汚名をはら
したい」・・・
という、現場の解雇当事者の思いと関係ないどころで、レッテル張りの論議は止めてもらいたい。
　２／１６集会の成功は、その願いが実現した初めての集会ではないか。

間違い「良い迷惑だ」→「いい迷惑だ」

決めるのは当事者なのは当たり前の原則．
４党「合意」は４党が勝手に合意決定して、1047個人全員に押しつけようと図って、
内容から当然全員一致など得られる訳もなく、予定通り運動に大打撃を与えた．
２度は提訴出来ない裁判を降ろすのは解決合意時か全面撤退以外にないのだから．
あの決定をしたのは４党であり、当事者はあずかりしらない暴挙でしょう．

千葉動労が従前から
＞　支援を頼むのに、∠○、厨隔が暴れて捕まるのも引き受けてください、と言ってるのと同じじゃ引き受ける人はいませんよね．
という行動を重ねて不信を蓄積してきたのだから、それを払拭するけじめを付けない
限りは多数の善意の人達が近寄らないのは当然だと思いませんか？

ビラまき一つでも刑事弾圧との闘いは全身全霊を掛けた闘いになるわけで、勝訴から短時日で突然死
された方が何人もいるほど大変な闘いです．それを中核∠○の暴挙の身代わり不当弾圧に晒される
危険があると認識していたら、公安の標的の団体は近寄れないでしょう．
そうした認識を変える作業は支援を要請する側のものです．それで納得できた人たちが初めて内部を説得してまとめるようになる．
それを、文句を言わず黙って弾圧の対象になれ！というに等しい傲慢な方針で中央突破を図らせるのでは喜ぶのは中核派だけ．

選ぶのは当事者、同時にリスク判断で無益な危険に飛び込まないというのも支援側の自由判断．
運動に近寄れない条件を自ら作りながら、支援に結集しない非難して離反を策する中核グループがあまりに図々しい．……時間なので出かけます

そろそろ若手が出やすい話題をｷﾎﾞﾝﾇ

4月からグリーンアテンダントが導入されるようですが、韓国高速鉄道ではす
でに同じような職種があえいます。韓国は車掌、運転士は運転士、そして、
乗務中の販売等をおこなう女性を乗務員とよぶらしいです。グリーンアテン
ダントは韓国では乗務員。さてその乗務員がストライキをやっているそうで
す。
国労もグリーンアテンダントの組織化を考えなければ。
http://www.labornetjp.org/worldnews/korea/strike/2006spring/1140660867571Staff

>>292
本音でいえばアテンダント化反対なのだが
現実的対応をするならそうとばかりはいってられん
国労本体の組織化が無理なら鉄関労あたりでどうだろう？
ちなみに東本部のホムペの、業務報834よると団交で
「(旅客からの)アテンダントへの嫌がらせ」
の問題をとりあげている。
参考にどうぞ。

平成採ですが昔の話はさておいて、現状の職場をどうするか
今後国労としてどのような方向で具体的な活動をするのかお聞きしたいです。
参加したいのは山々ですが身近にも国労の方がいないので・。
ちなみに所属は東○組です。

今週の週刊金曜日、見出しがすごい！
「危機一髪の総武線」「ＪＲのレールが危ない」
　千葉支社の運転士や保線の人がでている。実名では動労千葉の委員長。運転士は東労ではないようだ。
動労千葉と国労の取材からか

上尾事件について俺に語らせる気かな。
1.当時はベトナム戦争真っ只中で国鉄にも乗客にも全共闘、ベ平連上がりの荒っぽいのが大勢いたという騒然とした世相であった。
2.団塊の世代が顕著な社会的流動を起こした為、国鉄の輸送改善が追いつかなかった。
3.高崎線では上越線、信越線経由の特急・急行、寝台列車が多く線路容量を圧迫していた。
4.通勤型車両の拡充が追いつかず２ドアの急行型車両が通勤タイムでも用いられていた。
5.国鉄労使の親方日の丸・乗客無視体質が日頃から顰蹙をかっていた。
というわけで順法闘争以前に乗客の怒りは爆発寸前であり、度重なる順法闘争によって臨界点を超え、
この車両は大宮どまりになりますという横柄な車掌のアナウンスによって発火したのであった。
時系列的にいっても上尾事件に驚いて上越新幹線を計画したなどという因果関係は成立しないが、
上記の3.の点について、全く無関係ともいいがたい。順法闘争が無くても危機的な輸送状況であった
ことにはかわりは無いのであった。

補足＞303：ベヘイレン：「ベトナムに平和を！市民連合」の略称で、ドイツ語ではない、念のため．

ベトナムはフランス侵略敗退後のジュネーブ協定による全土統一選挙をアメリカが妨害、
ケネディーが本格軍事介入を開始、ジョンソンがトンキン湾事件をでっち上げて北爆開始、
日本は「不沈空母」として兵站を担い、戦車・艦船の補給・修理、燃料輸送から、グヮム−
ヴェトナム渡洋爆撃の空中給油を沖縄発進給油機で行い、侵略に深く組み込まれていったが、
連日、米の無差別爆撃や解放戦線捕虜少年などの公開処刑が報道されて、自分たち日本人の
戦争責任を突きつけられることとなった．燃料輸送を担った国労・動労にとっては自分自身の参戦の問題だった

様々な反対運動を起こしたが、そこへ小田実、吉川勇一らが、今で言う勝手連式に、
各地に反戦運動を起こすことを提唱、それを朝日ジャーナルがバックアップして、
中学高校生から組織を持たない一般市民までが勝手に参加する「べ平連」が多数誕生したが、
ここに暴挙を重ねて大きく評判を落とした連中も潜り込み、
女性も多く含む学生・生徒・青年たちの穏やかなデモを意図的に煽って、フランス式、ジグザグ、渦巻きと
興奮を高め、規制の機動隊や抗議対象に一般の若者たちを突入させるなど挑発を継続的に行った．
　奴ら何を考えてる！と思い、誰でも参加できるタテマエの打ち上げに潜り込んだが、ヤシらの
認識は「周りを巻き込んでやりたい放題やれる場で、民コロ（民青）なんか入ってたら抑えられて
何もできねえ、ぶっ殺せ！」というものだった．ベトナム反戦そっちのけの挑発者たちを>>303 は
指摘しているのだが、そうはさせない個人の理性もかなりあって挑発を抑え、一般参加者の暴動・弾圧にはさせないできた．
だから、全体像を言えば>>303 の指摘は極めて一部だし、挑発集団の参加を保障する形式は非常に危険だということだ．上尾は自然発生でもCAB狙い撃ち破壊とアジ放送の上野は謀略だなぁ．

ちょっと上尾の件は勉強になったのですが過去のことよりも
これからの事を考えていきたのです。
私もそうなんですが若手はついていけません。
このまま御用組合に埋もれ日々仕事します。

ヲイヲイ，煙幕はイカン．今後直の話がされている．争議立て直しの兆しと自身を得て，
いま，勝てる体制を作る上で，暴力集団許容ではその活動宣伝の場を与えるだけになり，
まじめに国鉄争議を勝たそうとする人達を蚊取り線香で追いやって，永久に勝てない
形だけの運動に閉じこめてしまう！そういう今現在の方針補強修正の問題なのだ．

国鉄争議には全国2400余もの勝手連的支援組織が結成されて，極左の連中にも
セクトじゃなく組合統制下でその支援組織に参加するよう説得したし，いつ要請が
あってもすぐ動ける体制で待っていたが，運動本体に残された会社派が「主体正論」
だの「食われ論」だの４の５の邪魔して，労働委員会決定までに解決させるような強力世論
を作れなくしてしまった．全労協を連合，全労連共に引き込む運動体にするのでなく，
孤立の場にして反動裁判所での逆転の機会を与えたのだ．勝った後の裁判なんて勝った元々，
逆転負けの機会を作るだけの愚策だから，勝利決定で一挙解決の運動構築が極めて重要なのだ．

４党合意無条件降伏路線を組合員のがんばりではね除けてようやく生き返ったのが先の集会なのだから
今度こそ，中核などの宣伝の場ではなく，勝利させる運動の場にしよう．国労中央が４年前は提訴団を
敵視弾圧していたことで負い目を感じちゃいかん．その執行部をすげ替えた皆の力を発揮してはどうだ．

ず〜〜〜っと支援の申し出を袖にされ続けた団体の支援を掘り起こすのは，国鉄闘争支持派でも大変な努力が
必要なのも判って欲しい．最低限暴力集団容認の否定の態度表明がなければ説得のしようもないだろう．

国労が「どのような運動を今後して行くのか」、「どこへ行こうとしようとしているのか」を
正直、一言で言い表すのは難しい。
とりあえず国労機関としてのＪＲの現状、今後への考えは以下のとおり。
(ちょっと古いがＮＦ21への）国労の政策提言。
http://www.e-nru.com/020kikankaigipage21/025taikai18/taikai18teigenNF21.doc

ＪＲ２０年目の検証(機関紙国鉄新聞政策特集より）
http://homepage2.nifty.com/kokuro/news/kon2856p36.pdf

正直、全文読むのは大変です。本気で情宣や提言として支持者や相手側にも影響力を与えようとするなら
他労組や若手、組合員、お客様にもわかりやすい、これらのダイジェスト版のホムペへのうＰをキボンぬ。

>>306
どんな正論でも、「過去のことが現状に、そして未来につながっていく」ことが若手には理解してもらえなければ、
彼らにとって単なる駄文、おじさんの回想録です。せっかく若手も来るのだから、
論理的無謬性を求めるより、彼らに理解してもらえる(理解できる）ようなレス展開を心がけてください。
わかりやすい表現を心がける、とか簡略化して書くとか…。
私も長めの文体が多いけどその辺は気をつけているつもりです。一応。

ttp://www.doro-chiba.org/news/2006_news_01/news_06_93.htm

動労千葉の‘０６春闘、恒例の（笑）３月ストライキに関する記事を見たが、
一番最後の
東本社の経営体制（ニューフロンティア２１）を
「駅空間を利用したカネ儲け」という見解にはちとビックリした・・・

今、JRのレールがよく破損する事故が全国的に起きています。
要注意です
http://www.kinyobi.co.jp/Recent
危機一髪の総武線。来週はJR神戸線です。
週刊金曜日より。

>>306
若手が求めているのは、「ＪＲ内国労の今後」のことだろう。国鉄闘争は勝って貰わないと困るがいずれ終わる。
「（現在は闘争しつつも）終わった後どうするの？組織拡大のビジョンは？、労働条件改善の闘いの方向性は？」
ということだろう。ＪＲ内国労は、闘争の支援だけでなく同時に組織拡大や労働条件の改善もしなければならない。

正直闘争に勝って、闘争団員が「職場復帰しても国労組合員が全くいませんでした」では、話しにはならない。
また闘争に勝ったら「後は知りません」では、若い人も入りにくいだろう。
先日加入した24歳の青年は「安全問題の取り組み｣加入のきっかけとなったといっている。
http://www.e-nru.com/060seinen/seinen21.doc

若手が直接興味があるのは、労働条件改善とか職場環境などの問題。
究極的には分民時の差別が、「安全、労働条件、職場環境の悪化」の原因なのだが
そのことを体系的に理解してもらうまでには、日ごろの交流を通じても時間がかかる。
あと今の若手は押し付けを嫌う。そのことを踏まえないとむしろ支援者、理解者の平均年齢が上がるだけで
闘争勝利の道は遠のく。そういう構造を理解しないで、アジっても何も解決はしない。
むしろ現場から見れば「外野は気楽でうらやましい」とさえ思えてしまう人も多いのでは？

誤配、遅配、欠配。おまけに大量の破損郵便物。さらにＤＭ汚職だの、
果ては選挙違反によって組織のトップまで逮捕されるに至る。
ここ、郵便局はその官僚の事業の私物化による腐敗と荒廃が頂点に達しようと
している。官僚支配に異議を唱えて果敢に闘った伝統的な労働組合は、今は
労使協調という路線の下、官僚支配のおこぼれの何割かを占めることで
ようやくその命脈を保つに過ぎない。
　日々、配達先で、勧誘先で、相談先で、毎日のように叱責されるのは現場
に働く私たちである。しかも、官僚による失策は現場労働者のリストラと
いう形で責任を取らされるのである。 現場には、決定権の一握りほども与えられて
はいない。全ての決定権は 官僚が握っているにもかかわらず、その決定の責任は全て現場が負わなければ
ならないのだ。 それでも“凍えるような吹雪の中も、焼け付くような真夏の
炎天下でも、郵便局員は毎日 もくもくと走り続ける。 人里離れた山奥から、渡し船で行く島々、
高層のビル街まで、一年三六五日、朝から晩まで郵便局員の姿を見かけることが
できる。 街の喧噪や寂寞、四季の移ろいをその身に包んで、郵便局員は毎日仕事を
している。 人々の喜怒哀楽、そして季節さえも運び、届ける。つらい時も、
「郵便屋さん、ごくろうさま」という温かい声にほっとしながら、
待つ人のいる家々に向かう。　こんな仕事に誇りを持ち、郵便局員は今日も、
風を切って走り続けている。 だが今、「郵便屋さんが泣いている」。”
　　　(『郵便屋さんが泣いている』“はしがき”から）

そういう言い方をするなら，外は勝手にしろというに等しい．暴力否定絶縁の明確化が
なければ近寄れない大きな勢力があり，それは首肯される経過がある．
争議については勝つ体制をどう作るかの具体的方針が求められている．
広がらない大きな障害は良く理解して組合員が納得できる様，自主的に方針を決めることだ．

職場直の要求実現か，不当解雇など権利問題重視かは，タテマエでは両方追求するものだが，
実践では，直要求中心だとかなり拡大でき，権利中心だと減らないが増えないというのが経験則で，
それが判ってからは組合組織のあるところは差別争議は安上がりで解決して拡大に全力という
傾向が確かにあるし，動員の仕方を変えて，権利問題は各人の自由参加部を増やしたりとかあるが，
手抜き自然死路線に陥らないよう切に希望．その辺の紙一重の解釈の差で４党合意争議切り捨て
強要路線を肯定してしまう．
あの４党合意をはねのけて拡大というのは組合員が正しい評価をした結果．その先の中核派絶縁の
問題は次のステップだが，中核派から居心地の良いいまの勝利の望みがたい永久争議路線を放棄することはない．

>>307
>>310
ありがとうございます。そういうことなんです。過去の歴史は散々聞きましたし調べたりもしました。
今の我々の会社の前身がどのような事をしてきたのかもわかっています。
御用組合には私も含め大多数が嫌気を刺してます。決して若手が関心がないのではないのです。そのあたりもご理解下さい。
労働条件や環境云々もそうなのですが、鉄道の道に入った以上、やはりお客様に安心して利用できる輸送機関でありたいのです。
胸を張って仕事がしたいのです。現状ですと会社も組合も見ている方向が違うような気がします。組織の維持も大切でしょうが、もっと輸送機関の使命を考え行動したほうが
若手にはすっきりします。例えば動労千葉のように安全云々・・・等などは疑いようもなく受け入れられる行動ですよね。動労自体はいろいろありますが。
やはり活動するにおいても、利用者やその他国民にわかりやすいような行動を起さないと理解や関心は得る事ができないような気がします。その点、千葉の方々は上手だと思います。
それから・・
>>310様
押し付けというより我が職場では過去の栄光や闘争の自慢話が多いですね。
それよりも今置かれている現状をどう見て行動するのかや、組合こそ違っても
働く我々がどうあるべきで、今後当局にどう向かっていくのかが大事に思います。
ただ近隣の職場にも国労の方で非常にいい方がいらっしゃいます。なかなか交流もなくお話を聞くことも出来ませんが・・。（交流すくないですね）

昨年のようにもうベテランの方の監視行動（添乗です）は嫌です。
まだハンドル握って数年なのに指導なんて・・・間違ってるこの会社。

>>312
当事者(2.16実行委員会）が決めたことを守ることを前提に各団体に参加を認めたわけだから、問題がないと思うが？
もちろん何かあれば、逆効果なのは十分に各団体も理解してのことでしょう。
実際に俺の知り合いの憂慮しつつも全動労や国労内代々木系の人もそこまでこだわっていないぞ…。

＞むしろ現場から見れば「外野は気楽でうらやましい」とさえ思えてしまう人も多いのでは？
この点に関し、誤解があるといけないのだが…。

泣く泣く脱退届けをもってくる組合員を説得できずに脱退させてしまった経験がある人間には、
新左翼だろうが代々木だろうが、民同だろうが協会だろうが「党派の争いなどは興味が無い」ということ。
脱退の理由はさまざまだが、その場にいた役員も同僚組合員も辛い。脱退した方も泣きながらだったが、
説得した役員も泣きながらだった。いい年こいた親父が泣きながら、涙して組織を守る為に闘っている。
（続く）

先日の若手が加入したことを報告した時には、「自称いるだけの組合員」までうれしそうに喜んでくれた。
きっと闘争団の人も自分の復帰の際には「職場に国労が残っていることを願っている」そう思って
若い人へ、国労への理解、支援(できれば加入）を働きかけながら、
他労組や会社の板ばさみになりながらも、不十分ながらも現場役員や一般組合員のうちらはがんばっている。

そのため不利益を承知で役員をやってる仲間を孤立させない為に、俺たちは支えている（つもり）。
現実は色々あるけれど、普段は組合員は(ウチの）組合員であって、○○党や○○派の人ではない、と思う。
個人の思想信条の自由を大事にする為にもそう思いたい。その中で出来ることから団結したい。そう思っているだけだ。
1047人の内部も同様だろう。

そういう、国労内部の良心的な現場活動家や役員の気持ちを理解していないということを言っているのだが。
いかがなものですか。「外は勝手にしろというに等しい｣わけではない…中の事情を理解してもらいたいのだけなのだが。
ちなみにウチの三役と俺は人脈的に主流派といわれているが、実際はほぼノンポリに近い(笑）ので念のため。

>>313
機会があったらぜひ組合員と交流を、偏屈、頑固、口下手親父も多いけど根はいい人も多いですから。
とりあえず交流することでお互い刺激され、どこの組合が正しいとか間違っているではなく、
世代を超えて相互理解やよりよい方向へ向けて議論などが深まればいいと思っています。

北海道新聞に以下の記事あり。四党合意に賛成して、鉄建公団訴訟の闘争団を口汚く非難していた人たちは大混乱のもよう。
国労中室は直ちに執行委員会で、論議。書記長は謝罪したとのこと。

「強行採決、問題あった　国労書記長が認識示す　ＪＲ不採用・４党合意　」
　国労組合員九百六十六人（うち道内四百五十三人）が国鉄分割・民営化の
際にＪＲに採用されず、その後旧国鉄清算事業団を解雇された問題で、国労
本部の吉田進書記長は十七日、北海道新聞の取材に対し、問題解決を目指す
四党合意の受け入れを強行採決した二○○一年一月の国労定期大会について
「民主的でなかったと言われてもやむを得ない」と述べ、対応に問題があっ
たとの認識を示した。
　
　間違いは、素直に認めることが国労の再生の道だが、なんか・・前原民主党みたい。
「リセット」「方針転換」といっても、四党合意に反対していた闘争団にたいする激しい誹謗中傷、
さらには、団からの排除、団がやっていた事業体からの解雇など、簡単にリセットできないのでは。
そもそも「リセット」と言う言葉は酷い。組合員は人間だぞ！機械ではない。
　

>>310様
どうもありがとうございます。
どの組合が正しいとかではないのですが、ただここは雰囲気がいいですね。
いろいろなお話ができそうです。
職場でももっと接してみたい反面いろいろありまして・・。

時期を見ながら意を決する時に何かの集会等に飛び込んでみます。
若手と言われるペイペイの自分たちですが結構関心はあるのです。
どうぞみなさまお体に気をつけてご活躍ください。

多数決になじまない，組合決定で統制できない事項があり，それによる決定違反攻撃が
成り立たないことを国労のS党系役員もそろそろ気付いて欲しいものだ．
　形骸化してはいるが，政党支持強要決定などもそのたぐい．分裂だ，４党合意押しつけだ，
人活センター見殺しだ，と散々ヒドイ扱いを受けながらまだS党支持などを決めて，
２重の間違いを繰り返している
（＝１：組合での政党支持決定．２：組合・争議敵対攻撃政党の支持決定）

組合が取り上げないことを決めていた解雇者自身の雇用関係確認訴訟を起こすことを
組合が止められる法理なんかないから，提訴での除名強行＝組合員としての地位確認訴訟で
組合敗訴は４年前にも見えていて，執行部の傷口を広げ組合と争議にダメージを与える
だけの愚行だと元祖国労スレなどでも指摘した通りの結果になった．
どんな論理構成をしたところで裁判官たちが自分たちの商売を否定する結論を出すはずがなかろうが(w

国労一般組合員が頑張って提訴団の除名処分などさせなかったから首の皮１枚繋がった．
ところが国労指導機関としての主張・行動ではない職場の声なので，自分たちの大きな功績とは意識されず
中核にそれを取られてしまった！

数千人も集まるところで全員チェックなんかできないから，普通の格好で市民風個人として潜り込んでみてはどう>>317
アブナイ連中からは離れて．スパイとか言われてボコボコにされては間尺に合わないでしょう．
職場の顔見知りと一緒に行けると安全なんですけどね．

>>312=318

自分も動労千葉の方針には全部が賛成ではないけど、
「1047名の解雇云々」と指す時には、たった９名だけでも、
動労千葉のメンバーもその中に含まれるのは紛れも無い事実ですよね？


となると、貴方や全労連の人たちは今後はもう「1047名の…」云々は言わなくなるのでしょうね。

それとも連中を除いた「1038名…」云々と新たな“枕詞”を使い初めるのでしょうか？


「動労千葉は認めないが、1047名の解決を…云々」じゃ、
論理的に矛盾することくらい小学生でもおかしいとわかりますけど。

どうでしょう？

>>314
２０年来のおつきあいで，内情もその都度うかがってますが，
　２．１６実行委員会の確認の範囲ではまだ近寄ってこられない強力な支援団体との
基準の摺り合わせをどうするかの問題じゃありません？
　自分たちの組織なら充分だと思っても，もっとヒドイ経験から加えなければならない条件のある
団体が多数あると．支援側の状況に合わせた体制を考えなければ闘いは広がらないでしょう．

もっとも当方の地域支援の申し出はなぜか煙たがれて放置で，公式の参加は全動労とか人活闘争，
個人の資格で闘われた組合弾圧争議などが主で，あとは個人の勝手連参加（＝ごく少数）でした．

こちらも厳しい攻撃の中，組合員を奪われ，それを極左がさらに組合機関を僭称して
刑法犯などの無茶を重ね，ようやく組合機関から引きずり降ろした時には組合員が激減の経験．
千葉動労が，殺人者集団を共闘に引き入れない誓約をするとか確認事項にするなどは最低限の条件でしょう．

争議本体への不当弾圧に巻き込まれるのなら別ですが，奴らの盲動で狙い撃ち弾圧されるような
場所には団体として行かない！というのは無理からぬ判断とは思いませんか？そんなリスクを負うべき道理はありません．
　この問題で神奈川や大阪は厳しいですが，東京の他争議ではそうした誓約で争議での共闘が成立したはず．
このままじゃ勝利に勢力が足りません．ただでさえ全体共闘にはさせたくない勢力が，統一させないための攻撃をするのでしょうが．
黙って動かないで放置するのがあれこれしなくて済んで気楽だと，波風を立てない大人の選択が定着していくのは残念．

団体が呼びかけた、2/16集会の成功までの経過が詳しく出ています。
以下「人として」「ＪＲ問題研究会」発行責任者　山口孝氏　芹澤壽良
　
　一部抜粋「国労との共闘を最優先させてきた全労連内部も、国労の状況、
方針に適合させて１・１９日に久々に「１・１９国鉄闘争勝利に向けた総決
起集会」を開催し、「２・１６集会」を契機に、大同団結によって、国鉄闘
争の解決をめざすことを確認しました。
　私達は、これで関係当事者と支援組織による文字通りのこれまでにない強
力な「大同団結」体制が構築できると大変嬉しく受け止めたのですが、それ
もつかの間、その直後、一部の地方労連から「暴力集団」と一体で、「労働
組合の仮面をかぶった」動労千葉が五者構成の実行委員会に参加しており、
それが主催する集会に協力することは、千葉動労に「市民権」を与え、全国
の民主団体、民主的に重大な問題を引き起こしかねないなどとして、不参加
が表明され、また組合機関の幹事会、評議員会などもそうした動きに同調、
支持する有力な単産代表の発言もあったようで、結局、全労連の態度として
は、総決起集会の確認を、事実上取り消し、下部組織の「自主的判断に委ね
る」とレベルダウンさせました。誠に残念なことといわねばなりません。
　

つづき・・・
　そして、全労連は、今後の方向としては、１０４７名の「大同団結」の方
向ではなく、「国労・建交労を中心とする労働組合間の共同方向が発展する
方向で努力する」としており、それは国労拡大中央委員会の方針の基本であ
る「総団結」「大同団結」の方向とも異なっているように思われます。
　全労連傘下の建交労鉄道本部の基本的立場は、こうしたなかでも何ら動揺
することなく、１０４７名解雇撤回闘争勝利の一点での総団結、大同団結の
実現こそが最優先さるべき課題であり、決定的な重要性をもつことを繰り替
えし強調し、深い理解を求める努力を続けています・・・・・。」

http://members.ld.infoseek.co.jp/roumonken/hitotosite26.html

>>319
なぜそんなに人の言うことをあらぬ方向にねじ曲げるの？

たとえ不当弾圧で，救済されるのが筋でも，
１．その被害者が救援者を不当に敵視攻撃するのなら近寄らず放置しかないでしょう．
　　被弾圧者の人数はそれとは関わりないでしょ．

２．暴力，内ゲバ殺人，襲撃関与が疑われる行動，状況があり，その集団を抱えた時期がある以上，
　支援や共闘を求めるに際してその釈明と共闘，集会での絶縁は当然求められるでしょう．
釈明に納得した範囲の団体しか参加しないのは当然で，これを千葉動労は非難できる立場にありません．

勝利できる体制を作るために，ここは冷静に見て欲しい．
支援に参加するかどうかの判断条件は個々の団体が決めるのであり国労や共闘組織が決めて命令するんじゃありません．


採用で一応解決した横浜人活５名も国鉄労働運動破壊攻撃の一環でしたが1047名にはカウントされて居らず，
国労全体の闘いとは位置づけられなかった様ですが，これはどういう整理をするのでしょう(w．敢えて総括を求める気はありませんが．

>>321
声明合戦で共闘・支援条件が解決する見通しはほとんどないんで，
千葉動労の姿勢を信用してみようと思った全労連系から信頼されている団体が
不信感の対象：千葉動労を連れてローラーオルグして受け容れられる接点を探すケースでしょう．
千葉動労が暴挙のフリーハンドを得るという懸念を消すには，そうした行動しかない．

千葉動労が今も「労働組合の仮面をかぶった暴力集団」なのかどうかの
事実評価１点の相違ですから，かって攻撃を受けたところほど厳しい目で見ますから多くの説得材料が必要ですし，
理屈だけでやれるところはスッキリ対応を変えるでしょう．
>>283 後半記述の様な安全闘争は，組織率９４％とかの無色透明の一般組合員が積極的に参加しなければ
成功しないわけで，認識を改める客観情報になりますし，その中のアジ指摘項は引かせるものになるでしょう．
その辺を国労，全動労が責任を負える形を考えて，万一中核メンバーが合意に反して暴れた場合に共闘幹部に
弾圧が及ばないための「合意事項」など仕掛けの工夫は絶対要るでしょう．

山口孝先生あたりは，声明に名を連ねる前に，全労連主要指導部に直接談じ込んで共闘成立の方向を探った方が
遙かに有効だと思うのですが．

当事者(実行委員会)が示した基準を各参加団体が
納得して参加しているわけでしょう。それに何の問題が？

支援と言うよりここまで来るとは「介入」では？

「新左翼の宣伝に使わせるな」には激しく同意ですが
同様に共産党、全労連の宣伝には使ってほしくありません。
私が支援しているのは、行きがかりや経緯は色々あったけど
1047人であって色(党派やナショナルセンター)ではありません。
ただそれだけです。組織動員にこだわるだけなら
若い人には興味を持ってもらえません(むしろ嫌悪感を抱くだけ)。
国鉄をしらない若い人が
自主的に参加できる運動の形を考えた方が余程建設的だと思うが…。
若い立場(20代)からは以上。

>>325 ＞　支援と言うよりここまで来るとは「介入」では？

支援に参加できる各団体自身の判断基準の話をしてるのに，
争議側が決めた基準を無条件で採用して出てこない考え方は「介入」ですか？思い上がったとんでもない話．
どの基準だったら勝利できるだけ多くの勢力が結集できるかの話だから，支援参入障害：千葉動労にまつわる整理をしています．

宣伝なんてどの団体だって多かれ少なかれやるわけで，国労前指導部のエラーで中核が点を稼いだだけの話，
問題はそこではなく，全体の合意に反した暴挙を勝手にやって，弾圧を呼び込み，反対者を「爆撃」と称して
襲撃し死傷させた集団との関係が疑われ，絶縁確認が迫られているのは千葉動労自身の責任でしょう．
　発言が気に入らないからと言って「爆撃」なんかされちゃたまらないし，曖昧な「合意」で暴挙の指導責任な
んかでっち上げられたらかなわないから，アブナイ連中に近寄りたくもないというのは私にはよく分かります．
　千葉県土地収容委員爆撃の様なことをされたら，暴挙の後に団体として引き上げるのも危なくなってしまう．
これを千葉動労が黙ったままでは先に進みません．気持ちは元気になったが勝てる見通しが立たない今の水準に留まるでしょう．
下々に弾圧が降りてくる可能性は低いから私自身の個人参加はしていますが団体参加は態度表明と説得の努力が要るでしょう．

争議解決に地域やナショナルセンターの力は大きいのですが，近年は争議支援に力を注ぐ全労連支援で
解決する争議が多かった訳で，そんなものの宣伝のためにどっちへ転がるか判らない国鉄闘争に噛もう
何て考えもしない．だって国鉄闘争では敗軍の将を勤めて総スカンを食うリスクもかなり大きいから個人的には
逃げ腰でも当然で，機関代表として選ばれて貧乏くじを引く気になってもらえる有能な幹部が得られるかどうかでしょう．

>>326
それでは思い上がりついでに
その方針で若い人はついてくるのですか？
あなたの書き込み内容でで若い人の共感が得れますか？
若い人を意識して書き込んでいますか？
ここ数日(自称)若手の書き込みが全くないのですが…。
いくら動員が集まろうが若い人の支持がなければ
運動も高齢化、風化してしまいませんか？
若い人は党派対立などに興味はありません。
前から書いていますが、若い人にも興味を持ってもらえるようなレス展開や
若い人にも理解しやすい文章構成、表現をお願いします

若い人達を多数含む運動で、横浜人活でっち上げ刑事弾圧解雇は親組合の正式の
支援無しに解決してる訳で，国鉄争議はなんとか勝利解決させたいと思っている
若手を含む多数の人達を，自らの暴挙擁護の実績で近寄らせなかった千葉動労が，
本気で闘争を勝利させるつもりなら「誤解」を解く努力をするでしょうし，
中核派の排他的影響範囲を確保するつもりなら闘争勝利などそっちのけで，
僅か９名を定年まで抱えて好き勝手の場を確保することを選ぶでしょう．>>327
　民主的運動原則が若手を遠ざけているのではなく，内部に争議を負けさせたい勢力が
何層にも居て抑えられては分裂してゆき，４党合意では争議終焉寸前まで追い込まれながら，
あまり若くはない一般組合員の必死の努力で処分を許さず幹部を入れ替えかろうじて命脈を保った訳で，
勘違いしては困るのは，争議支援は各自が呼びかけで勝手に参加している要素が強く，
東労的な割り当て強制動員は極めて少ないということです．中央だけ話を付けたって気に入らなければ
参加しない！中央だけオルグする争議団は支持が広がりにくいのです．

　千葉動労中核の好き勝手を縛らない国鉄争議に危惧を抱いて距離を置き，積極的に関わらなければ
若手が勝手に支援に参加する可能性はほとんどありません．他にこんなややこしい条件のない争議は
山ほど残っているのですから，それで若手を含む争議支援志向の人達が参加可能な日程は充分埋まります．
　国鉄闘争支援はしたいが，暴力集団の暴挙や，その弾圧には巻き込まれたくないから，それを保証できるような
体制に改めて欲しいというのは無理な要求でも介入でもありません．そんな不当なものを受忍する義務はなく
不安や危険を感じれば参加する義務など全くないのですから，条件が整わなければ参加決定しないだけ．
争議を人質にとってやりたい放題のフリーハンドを確保しておこうなんて極めて姑息！中核千葉動労殿！

話がわからなくなってきました。
結局、会社も組合もやっていることは同じですね。
僕はもうどうでもいいや・・orz
ただでさえ職場では大変になってきているのにここでも
叩きあいや喧嘩なんて(ry

>>329
わざと話を判らなくしてはいけない．

勝利のために一緒にやれる条件をすりあわせて作るのか，拒否して排除し勝手にやるかの問題で，
支援される側がこの条件でと固定，支援する側がそれでは参加できない，というのに，
参加しないことについて一方的な非難を浴びせて喧嘩を吹っかけ，統一できる条件を壊したいヤシが居るだけの話．

２０年以上の長きに亘って支援の申し出を店晒しにしてきて，ようやく障害が居なくなり，それが実現するに際して，
中核・革マルなど暴力集団の共闘への参加を認めないことの確認が求められているだけだ．
>>329はなぜそんなに暴力集団参加のフリーハンドを残しておきたいのだ？？
内ゲバ殺人集団とは一緒にやりたくないのは若手だってロートルだって変わらない．
そいつらに反対したらいつ襲われるか判らない．疑われて仕方ない千葉動労が引き入れないことに同意すれば
足りることだ．

まじめに争議に勝つつもりなら一致は得られるだろう．

>>329
なんかJR内職場の話をまじめにしようとすると、
闘争団(それも外部の支援体制)の話に無理矢理戻そうとする人がいる。
読んでいる限り動労千葉嫌いだから日共のふりした各○か？
どっちにしろ若い人は引いてしまうよね…。
企業外の(自称)支援者の問題だからJR内国労の人も来づらいだろし
正直わからないだろう。
実際、職場レベルでは党派何て関係ないし、どこがしっかり労働条件や環境に
真面目に取り組んでいるかが大事なのだが…。
漏れも職場の問題とかJR他社の労働条件などの問題とかも
国労の人の視点で聞いてみたいのに…。

ちなみにこの後、３時１５分よりテロ朝で、羽越線事故のドキュメンタリー番組あり。

３２９ですがもういいです。
なんか自分（平成採）とのあいだにすごく壁があります。

>>330
ゴメン、俺も話が解らない。
俺は職場の問題や安全についての運動を本気でやりたい。
最近のこのスレもそうだけど現状を見ると、国鉄闘争ばかりでJR組合員の為の運動が出来ていない。
職場の改善や安全問題についての運動を組織的に広げて、ともに闘う仲間を増やそうとか考えていないの？

>>331タン
フォローありが�dです。

週刊金曜日を読みました。「危機一発総武線」。ここまで酷いとは。レールの破断を「ひび」と発表するＪＲの体質。これは事故隠しですね。
さらに、現在の車両、動労千葉と思われる運転士と国労の保線の人たちが、衝撃的なコメントをしていました。
また、ＪＲ西では、伯備線の事故以降も連続して4回もおなじような列車接触事故未遂が。それもほとんど伯備線事故の同じ理由で。
　伯備線事故では国労組合員も亡くなりました。これは、徹底した人員削減、民営化＝「金儲け第一」の結果です。
　羽越線事故もそうです、そしてなによりも107名の命を奪った尼崎事故。
　
　危機一発は総武線だけではない、ＪＲ全体です。現場は相変わらずの国労差別が、徹底した締め付け、労働強化。
そおして、「国労をつぶし、総評をつぶし、社会党もつぶした」「意識的にやった」という繰り返される中曽根発言。
　今までのスレを見て感じたことは、「動労千葉を排除せよ」と主張する人には、伯備線事故では国労組合員の命を奪い、
多くの乗客の命を奪ったＪＲの怒り、国家的不当労働行為、1047名解雇に対する怒りは全く感じません。
その一方で、「1047名が団結して闘うのには反対だ」。
　支援者ではないです。
　「仲間が伯備線でＪＲに殺された、その仇を取るぞ！」という迫力で安全問題を真剣に取り組まないとダメでは。
千葉の方は、動労も処分覚悟で安全闘争をやっている、そして保線区の組合員も、余り目立たないが必死に頑張っている。
　ビデオや週刊金曜日に出ていた新小岩、西船橋保線の4名の国労組合員は、会社の呼び出しを受けたとか・・　

>>335
詳しくはわからないがビデオに出ていた保線区の人が会社から
事情聴取されたと聞いている。

『レールは警告する』はいい作品なので組合関係なしに見てもらいたい。
ビデオプレスのホムペ参照。上映会も各地であるらしいが、通販でも買える。
通販がいやな人は新宿の模索社という本屋で購入可能。俺はそこで購入した。

　　　　　　　　。 ◇◎｡ｏ.:O☆οo.
　　　　　　　。:゜ ◎::O☆∧_∧☆｡∂:o゜
　　　　　　 ／。○。 ∂（*ﾟーﾟ）O◇。☆
　　　　　／　　◎|￣￣∪￣∪￣￣￣|:◎:
　　　 ／　 　 ☆｡|..Happy Birth Day!!.|☆
　 ▼ 　 　 　 。○..ｉｏ.｡◇.☆＿＿＿＿| 。.:
∠▲―――――☆ :∂ｉo☆ ゜◎∂:.
祝、国鉄労働組合結成60周年。今日は国労結成記念日!!

>>335-336
　そういう告発は，組合のプロジェクトチ−ムの形を作って個人が会社の攻撃に
晒されないよう配慮しながらやるべきこと．配転されたら以後継続は無理．
是非計画的に進めて欲しい．

　仕事をまじめにやるのを馬鹿にしたセクトの
多くは居なくなったり，影響を失っているのだから，そういう酷い時代にも
陰で力を蓄えた組合員を結集して頑張って貰いたい．
マサカ今の活動家まで職場のエキスパートを知らないなんてことはないんでしょ．

　営団で組合執行部とは違う対抗勢力が安全問題で技術的見解を出しているが，
これも個人ではやってない．

最近の会社の考えを見ていると、既成事実を作り、なし崩し、諦めさせるだけの対応が目立つ。
会社派組合もそれに追従するだけのように見える。
おそらく会社の考えでは、「集団的労使関係（組合対会社）」の関係の領域を否定して縮小する方向へ持って行き
「個別的労使関係（個人対会社）」の関係にしたいのだろう。現協否定はそのような事の表れ。
そういう中では、なかなか組合の価値のありようは、若手は理解しにくい。
特に組合を通じて物事を解決した経験がないと、組合に関して負のイメージを持ってしまうだろう。
組織数が少ない以上、ウチの組合員に相談しても解決できないことが多いだろうが、
諦めずに若手の相談に乗ってほしいし、相談できる環境を作っていってほしい。

昔の(1047名)話はあまりよくわからないですが、国労を応援する僕にも大切な話やと思います。
でも現実をしらない僕や>>301さんは実際入っていけないのも現状やと思います。
僕は(>>301さんもそうやと思いますが)国労のどこが魅力的やと言うと、やっぱり労働者の目線で物を見れる組合だからです。
>>339さんのいうように個人対会社にしようとしてる誤用(御用)組合はよくないと思ってますし、多くの平成採用もそう思ってると思います。
労働者が一番の社会はいりませんが、当たり前の事を当たり前にいえる会社、社会にしたいです。 なんとかならないものか…なんとかしたいです。

たまたま見たら西若手様が来られていたんですね。
まさにそのような感じです。

多分同じ組合と思われる（ｳﾃｼ）方も来られていますが
同じような思いです。
３１３さんは本音でしょうね。
これからもお互いがんばりましょう！

と言っても日々の仕事に邁進するしかないか　orz

>>339
「個別的労使関係」といったところで部下と話をしないわけにはいかないし，
ましてチームワークが必要な場合には全員で話す必要があるんで，
ここが命令一下の軍隊式だけではまともに仕事が回らないから，
皆に相談して意見を反映させる場にさせる．
　この辺の会社側が拒否できないあの手この手の打ち合わせや指導を
職場の組合でやるもんだ．裸で一人一人では困難な主張も突破口ができる．
　その手のテキストは掘り出せばいっぱいあるだろう．
具体例が多い読み物では私鉄総連幹部だった内山光雄氏の「労働組合読本？」
とか．出発信号待ちじゃなく，みんなであれこれ作戦を練って「個別労使関係」の
穴を突破する必要がある．
　それと，幹部役員を浮かさない工夫．長く頑張ってきた人に攻撃が集中しない工夫が必要．
隔離ベンディングじゃその職場の関係はしばらくアウト！

長期に支援してきて，その支援を広げよう，広げる障害をなくそうという主張を全く顧みず
「支援者ではない」と排撃するのは中核そのものの主張！反対者は爆撃・殲滅なんて連中を
引き込まれたら危なくてやってられないし，支援も近寄れないよ．

＞＞342さん。あなただけは近寄れないでください。そんなに「恐い」というなら。

やっぱりわからない！16日の大会のあとのカキコが…。
みなさん、何をどうもめてるのですか？超簡単に解説してもらえる方いませんか？なんとなくはわかるんですが、言葉が難しくて。
何もわからない子供に教えるようにお願いしたいのですが…。仮に僕が国労に加入して、僕は当時を知らないから関係ありませんなんていえませんし
(知ってたとしてもあまり口出すことはしないですけど)、こういう事をきちんと理解しておきたいです。
また不安定な要素があるのに加入はできないでしょうし。真剣に考えるが故に知っておきたいです。すみません、頭が悪くて。
>>301さんや他の平成採も同じでしょうが、国労の労働条件改善運動には共感を持ってます。ですから、内部まで知りたいんです。どなたかよろしくお願いします！

>>344
国労内の派閥（隠語で学校という＝党派別の学習会のこと）は大別して4つ
民同左派（ＪＲ連合（東日本ユニオン）の左派とかぶる、チャレンジ派という人もいる）＝民主左派、社民支持、
協会派＝社民、新社会支持、革同会議派＝共産支持、新左翼系＝国労共闘など

民同左派と協会派が主流派。
革同会議が全労連、共産党の立場に近く、新左翼（国労共闘）などが千葉動労に近い。

共産党と新左翼は、分裂と対立の歴史があるから、色々…。正直、幹部役員クラスなら政党や政治路線で色々あるのは
否定しないのですが、数が減って大変な現場組合員の立場からは、政治路線の問題について選挙のとき以外は
一般組合員としてはあまり意識することはないので、「随分、外部勢力（新左翼、共産）が支援と称して
党派的利害とプロパカンダのため国鉄闘争を利用しているのだな」とも2.16以以降のレスは読めます。
本来、当事者の意思が最優先されるべきなのですが…。自分の党派だけが絶対に正しい、とだけ思っているから、
その辺の柔軟さに欠けるのでしょう。先輩の組合員に言われるのですが色々あるにしろ論理的無謬性を求めるより、
「清濁を合わせて飲む」必要もあるのですよ。一般組合員の立場からは「まとまってよかった」としか思えないのに、
2･16以降なぜこのスレがこうなっているか正直理解できないのは、このスレの常連の方も同様のはず。

この辺の対立が国鉄闘争やこのスレの内部に持ち込まれている。労働条件改善に尽くす立場のＪＲ内国労の現場の立場からは、
あまり関係ない話なのでいい加減にしてもらいたい。それこそ共産板でやってくれと思う。

おまけ、
選挙の時には「○○党をよろしく」って電話やメールは、近所や組合繋がり、友人等から来ますね。
近所の、某宗教の方から頼まれたりもしますし、知り合いが立候補したりと色々あるけど
それでも、組合や回りが何と言おうが自分の意思で入れる候補者や政党は自分で決めてますよ。当たり前か…。

『物販の早期再統一を!! 』

http://www.alba-inc.co.jp/shop/ アルバ（こくろうラーメン他物販・通販）のホームページ
∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各種商品充実、冬季物販にご協力を!!
　　 ∧＿∧∫
　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　（つ=||＿つ_ やっぱりこくろうラーメンはうまいなー。ｳﾏｰ
　￣￣＼≠／


あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。
http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

>>335>>336
千葉動労系のサイトからなので好き嫌いもあると思いますが…。
その辺はあまり気にせずに…。
http://dorosien.web.fc2.com/i/05kt-9.jpg
http://dorosien.web.fc2.com/i/05ky-1.jpg
http://dorosien.web.fc2.com/i/05km.jpg
とりあえず参考にどうぞ。

国労グッズの販売キボンヌ！

＞343
支援者を排除してなんになる！敵側を利するだけだろ！
どうせ連合の工作部隊か　注∠の工作員だろ

＞345
なにが関係ないから協賛でやれだ
それが支援してもらってる立場が言うことか！

>>350
自分の主義主張を通すための隠れ蓑に国労を使うのはやめてください。
あなたのような「活動屋」にはうんざり。

>>350
あんたは支援者どころか当事者も排除しようとしているのでは？
というかそういうあんたは共産の工作員？

>>350
押し付けの支援は要りません。
正直、党派的利害で動いているだけにしかみえないのですが。

ある種本気で支援する気があるなら
青年から嫌われるレスは止めてもらいたい。
青年獲得がJR内国労では大事なテーマとなっています。
ここのカキコが加入に結び付くとは思えないけど
好印象を持ってくれる若手と対話することで、何か自分達も変わる事が出来るかもしれない…。
ここで外部の支援者の都合や利害で動いたら、JR内国労の立場からみて
結果として総連や連合に塩を送ることになりませんか？
どうりで荒らしが来ないわけだ…。
実は支援者んのふりした荒らしだったりして？

どっちにしろ様子を見る意味で今後暫くはこの話題についてはスルーしましょう。
工作員かどうか見極めるため、スレ常連の皆様のご協力をお願いします。

>330や>350みたいな人は何を考えているのか・・・戦略眼無いの？
既に書かれているけど、自分たちの職場の問題解決とかお客様の
安全確保とかが第一じゃないの？一つの問題を解決しようとするとき、

職場の団結＞＞＞＞＞＞＞主義・主張・集団
　　　　　　　　大　重要度　小　　　　　　

だと思うんだが。国労を差別するな、と言っておいて、千葉動労を
差別するわけですな？>330なり>350なりを書く人は。

過去に色々あったかもしれんが、今は前向きに問題や懸案事項を
一つずつ解決していくのが重要で、それは過去の経緯を乗り越え
スクラムを組むべきだと思う。過去を蒸し返しあげつらっても、現在
直面している問題はいつまでたっても解決しないよ。

残念ながら今は弱い立場なんだから、問題を解決するために結集
することはいいことだと思う。問題解決したら、千葉動労に要望して
総括でも何でもやってもらえばいい。

問題解決を第一に考えるなら、>330や>350はただの分断工作者。

「大異を保留して大同につく」のが共同闘争の原則だが，その前提として
民主団体ではない，殺し合いの暴力集団は加えるわけにはいかない．絶縁しよう．

というとなぜか「千葉動労排除は認めない」とくる．
千葉動労は民主団体じゃない暴力集団だと自ら言ってる訳だ(w．

各種襲撃やヘル部隊の出撃など様々疑わしいし，暴力集団を引き入れていたり，組合幹部がその構成員という情報が
あるわけだが，解雇争議を抱えてからは「組合名」では暴挙をやってない様だし，
労働組合としての一般にはあまり知られてないまともな実績もあり，共闘の場に暴力集団を加えない明確な合意が
あれば，実態を説明することで全労連系も参加しうる．ここ１〜２年が解決のチャンス．
　それなのにまたも全労協に孤立して進まない泥沼の闘いを永久に続けるというのはやめてよね．

全体で闘えれば勝訴した可能性の強い，数々の暴力でっち上げ事件を「個人事件」として放置の重大「エラー」で，
横浜人活だけは故坂本堤弁護士が当局提出のテープの裏面から公安警察と当局の挑発弾圧
打合せのやり取りを発見して刑事，民事総て勝訴で一応の職場復帰で解決できている．この勢力の力こそ引き入れるべきだ．
　1047全体の方は，４党合意で敗北する路線を組合員が許さず，再び闘う方向に意思統一できたのになぜ，一致点を探し，深める努力をせず，攻撃を始めるの？？
　全労連傘下各組合には参加禁止令なんか出てないんだから，疑われてるご本尊千葉動労を連れてローラー
オルグで「暴力集団は引き入れません」「組合としての安全闘争実績は国労よりずっとしっかりしてます」
風の息社説や川島ボルスタレス原因論支持は取り消します．幕張の殺せ！は昔に消し絶対復活させません．
と多数のPRキャラバンを出せばいいだろうが！それをしないですぐ支援側を攻撃！これは本気で勝つ気があるのか？となるだろう．セクト的思惑なんかで手弁当で集会に行ったりしないよ．

>>353
労働運動の場に，それとは全く無縁の暴力集団参加容認貫徹こそ押しつけそのものだろう．
党派の利害なんかで，個人で手弁当支援なんかしない．百済ねぇ．
　横浜人活だの様々な争議支援に参加したし，駅頭宣伝や地域組合を引き受けたりしたが，
それで特定党派の宣伝などされたこともないし，したこともない．
オルグに歩く相棒がどこのセクトか無色透明か選別する機会さえありゃしない．
現実に行動に参加したら，そんなことやってる暇がないことはすぐ判る．

　反全労連でごちゃごちゃ危ない蚊取り線香を点火して歩くより，
連合・全労連・純中立を問わず支援要請キャンペーンで回った方が遙かに有効だ．
取り組みには参加してもらえなくても主張の理解者は増えていく．
　そのとき暴力集団との絶縁の誓約がなければ，一般単組からは距離を置かれて当然だろう．
特に高名な千葉動労が加わっているのだから，全労連系も加えて毒消ししなかったら広がらなくなってしまう．
１９年も闘われていて今が最後の解決のチャンスであろう国鉄争議を勝たせる気があるのか！！

西若手さん　ここに1047名の問題についてわかりやすく書いてあります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E5%8A%B4

>>356
×　駅頭宣伝や地域組合を引き受けたりしたが，
○　駅頭宣伝や地域組合要請を引き受けたりしたが，

暴力容認方針なんか出したら，実際に実行する前に公安警察が爆弾放り込んだのが実績だ．

公安が交番に爆弾を放り込んだ辰野事件，警官を殺し冤罪弾圧した白鳥事件，
裏工作機関の仕業とされる列車転覆事件で無実の弾圧を受けた松川事件
メーデーの平和なデモに警官が発砲射殺したメーデー事件や，大須事件，平事件，等々．

一般国民が離れていく団体は泳がして悪さを続けさせて否定の世論作りに利用，
争議など影響のあるものは，横浜人活のようにまるきりでっち上げで弾圧．

明確な暴力集団参加否定は，まともな組合と運動をまもる上でも欠かせないのだ．

このスレも、あらしがふいて大変。００工作員か、■０工作員か、またはＸＸ工作員かしらんが、
いやな雰囲気にまたなりつつありますね。
少し話題を変えましょう。
　今度のダイヤ改正で車掌業務が大幅に削減され、グリーンアテンダントが導入されます。
今韓国新幹線で、日本のグリーンアテンダントに相当する、女性乗務員がストライキをやっています。
その主張に「「列車乗務員のうち、KTX乗務員だけが外注委託の対象だ。初めてKTX乗務員を募集した時、
ほとんどは鉄道公社の職員だと思った。委託が何か、非正規職が何かも知らなかった。また、航空会社の
乗務員に準じる仕事をするといっていた。乗客に笑いかけ、飲食品サービスするのが乗務員の主な業務では
はない。乗客の安全を一線で守ることが乗務員の最も重要な仕事だ。だがKTX乗務員はまだ安全教育を一度も
きちんと受けたことはない。」「われわれは非正規職も、どんな委託にも反対する。安全を担当する乗務員と
して生まれ変わる。顧客の安全を守るべきわれわれを不良企業に委託させるのは、顧客の生命を担保に金儲け
をするというのと同じだ。また鉄道公社は乗務員に物品販売までさせようとする。これは鉄道流通販売労働者
の生存権を踏みにじることだ」。
　乗務員らは、、「全面ストライキ! 1ヶ月は戦う覚悟」という。
　この韓国の労働者の闘いに学ばなくては。レーバネットに詳し
い記事があります。
http://www.labornetjp.org/worldnews/korea/strike/2006spring/1140660867571Staff

>>358

暴力・陰謀を繰り返し，拉致にも関与してきた日本での出先機関・挑戦総連のパーティーに，
付和がのこのこ出掛けて祝賀メッセージ寄せるのに似てますね．

Res.の流れを辿っていくと、
勝利する体制を作るため、あれこれの条件を作って働きかけよう、という主張に対し、
当事者が合意した中味でやる。それに付いてこないのが不当という主張と、
「あれこれ」に一切答えず、必死に他の話題に切り替えて現状維持をはかるのと３通りある。

その利害を考えると、最後のは居場所を確保したい中核派、
２番目のは牛尾は嫌だ！鶏口で居たい主流のセクトのもの。
どちらも組合員の要求とはずれてるなぁ。

職場要求の追求は当然だし、力を入れなくちゃいけないが、
同時に闘争団も是非勝たしたいんだよ。
支援できるところが増える工夫はしてみなきゃ。
戦術的にも運動で争議問題を押すと、会社は金を出して「もうイイよ」という
世論を作ろうとするから成果が増えるんだ。

戦略は一刻も早く、争議解決を迫る運動と世論を大きくして解決の道を作ること。
主流派ではないのに国鉄関係で唯一職場復帰勝利を実現させた人たちを敢えて
寄せ付けない方針は決して勝利のためのものじゃないでしょう。

>>359
ダイ改、アテンダント導入で車掌区、運輸区を中心に配転などのことで相当不満がたまっているみたいだ。
（噂ばかり一人歩き、情報が少なく今後の見込みがたない、組合から今後の情報が来ないetc）
適切な情宣や相談に乗るなどして、国労らしさを発揮できたら、組織拡大につながるかも…。

>>361
いい加減、どのレスに関してどの党派とか、一方的に決め付けるのは止めてくれないか。
遊びに来てくれる若手が引いてしまっている。そんなことではJR内国労だけでなく闘争団について
若手に興味を持ってもらうのは無理だし、国労支持やシンパになってもらうどころかこのスレにも参加できないだろう。
現場は、普段は細かい派閥などは関係なしにやっている。かえって、枝葉松説に固執して細かい対立をあおる手法で、
自分の党派の正当性を売り込みたいのだろうが、（その辺どこの党派も変わらないが）
国労全体としては明らかなイメージダウン。今後の国労は若い人が支持してくれなければどうしようもない。

国鉄闘争は、JR内の若手組合員でなく「全労連の青年部が支援すればよい」程度の認識ですか？
大事なのは動員を集める事でなくて、自発的な理解者、支援者を集めることではないのですか？
あなたの論理に若手からの賛同のレスがつきましたか？わかりやすく説明や表現を工夫してますか？
若い人が興味がある内容に振っているのに無理に話しを捻じ曲げたのは誰ですか？
またそれを勝手に党派の煽りと決め付けて、決め付けているのは誰ですか？空気が読めていないのは誰ですか？
職場で平成採と交流を持つ為に苦労しているJR内組合員が多くいることはご存知ですか？
その苦労のおかげで、国労に興味を持ってここに来てくれた若者達の疑問や好奇心に答えていますか？

少なくとも、内情を理解しない外部の支援者のせいで将来の加入希望者、シンパが何人か減ったと思うのは俺だけか？
若手が加入しないのは９９％は会社と結託した御用組合に原因があると思うが、１％はこちらの側には原因があると思う。
若者の興味や文化を理解しないで、過去の栄光を押し付けたり、その辺の柔軟さに欠けたり、教条主義だったり、
論理的無謬性や党派の利害の為でなく、同時に職場で親しまれる大衆性を持たないと。結局最後は人間性だと思う。

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　冬季物販にご協力を　 　Λ_Λ　いいですね。 今なら通販特価一箱￥940（税込み）
　　　　　　　　　　||　　こくろうラーメン！!　＼(ﾟーﾟ*) 　　海鮮ラーメンも通販特価で一箱￥1130（税込み）
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿　　⊂⊂ 　|　　 各種商品充実、通販でも買えます。 おいしいですよ。
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|　　　http://www.alba-inc.co.jp/shop/までどうぞ
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

　　　あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。
　　　　　　　　http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

昔（民営化直後）のとある駅の事業部での話。

ある駅にJR直営の蕎麦屋があった（実際は国労組合員への離縁差別職場）。
そこにベテラン車両検査係の人が飛ばされてきた。元の職場で打音検査なら彼の右に出る人はいないといわれていた。
ある日、開店前のこと、彼と（事業）助役が喧嘩になった。何のことかと彼から話しを聞いてみると、
「指で叩いてみると何個かドンブリの音が変なので、代わりのドンブリを大至急用意してくれ」とのこと。
助役に普通のドンブリと叩いた音の違いを聞かせるが、聞き分けられなかったのか助役「全く問題なし」とのこと。
彼曰く「割れたらどうするんだ」といいながら音の変などんぶりの一つに熱い蕎麦の汁を注ぐ。
数分後、亀裂が走り、熱膨張で見事にドンブリが真っ二つに割れたそうだ。「営業中でなくてよかったね。」とは当人の談。
当然、助役の面目は丸つぶれ。数日後、代わりのドンブリが山ほど事業部宛に届いたそうだ。

ちなみに彼は無事に数年後に、本来の仕事の腕を発揮できる元の職場に無事もどった。

しかし民営化直後に優秀な人を国労だというだけで、本人の技能に関係なく不当配転したことがよくわかるエピソードですな。
こんなことをやっていれば当然に車両故障や事故も増える訳で…。

スレの流れとは全く関係ないけど、荒れてるので仕切り直しということでとりあえず了解してください。

>>363
熱くなるなよ。ただ確かに若手がこのスレに来なくなってしまったね。
若い人の話しを聞きたいと思っていた自分としても残念。
若手は押しつけとか、必要以上に理屈っぽい話しを嫌うから、その辺を理解していない人が多すぎる。
日頃職場で平成採と接していると本当にそう思う。若者の組合離れが進んでいるといわれているのに、
ここに来てくれただけでもありがたいと思うのだが来なくなってしまったのは残念だね。

俺がいいたいのは、昔ながらの党派対立みたいなことでなく、国鉄闘争や国労が若い人に受け入れられるために
どうすればいいのかということ。レスを見てると、どこであれ支援という名の動員数の数合わせのことだけしか
考えているように見えなくもない。でも昔ながらの数合わせの動員形の運動スタイルが
いまどきの若い人に流行ると思えないし、大体、組合の組織率が下がり、組合員の平均年齢が上がっている以上、
従来の運動スタイルでは、「おっさんの運動」で若者を引き付けられないだろう。
正直、労働組合や労働運動自体が、今となっては若者からマイナスイメージでしょう。
今までと同じことだけやっているだけではだめなのでは？ここに来る若手の人たちに逃げられるのは、
よっぽど我々の側のセンスがない、ということ。おそらく絶対的正義の前では気づかないでしょうが。

正直、自分だけが組合員ではないし、同時にここにレスしている人だけが国鉄闘争支援者な訳でないでしょう。
みんな自分が一番偉いと勘違いしていないか？

０４年１１月２６日、国労本部と建交労本部主催の「政府の責任で
今こそＪＲ不採用事件の解決を！11・26 集会」が開催されました。
発表では２６００名。しかし実際は１０００名もいなかたのでは。私も動員で
参加しましたが、私鉄総連はそれなりに来ていたのですが、全労連系の組合の旗は
余り目立たなかった。
　そして１２月１日、鉄建公団訴訟に起ち上がった国労闘争団、そして鉄建公団訴訟を決断した
全動労争議団、動労千葉争議団が壇上に並んだ「国鉄労働者１０４７名の解雇撤回・鉄建公団訴
訟勝利」１２／１集会は４３００名。これは組合の動員ではなく自発的に参加しましたが、会場は
満杯。熱気もすごい。　そして昨年の７／１５集会。今年の２／１６集会。１０４７名の団結を基調とした集会と、国労・全労連枠内での集会との違いは歴然としています。
　支援者ずらして、「１０４７名の団結」を否定する輩は、明確に、１０４７名闘争の破壊を目的にした党派の人間です。　国労の一番悪いところは、学校政治。四党合意を巡る対立も、「ＪＲに責任がない、というのはおかしいのでは？」
と疑問にもっても、学校政治でつぶされる。
　本来の組合員主体の国労、人権と民主主義が貫かれた国労組織にならないと、ダメです。
組合員は、差別されても国労の旗を守ってきた、だから国労だからと言って解雇された仲間を
自分の問題として、また仲間を守るという国労組合員の誇りがあるから、毎月カンパしてきた。
　国鉄分割民営化と闘った組合、分割民営化で解雇された国鉄労働者、ＪＲに徹底的に差別され
不当な扱いを受けているＪＲの社員、そして「１０４７名の勝利」を自らの問題として、日本の労働者の
未来の問題として、１９年間支援してくれた多くの仲間、これが一つになり、１０４７名闘争の勝利を勝
ち取ることを否定する人は、いったい何者か？
　

荒れてるところ何だけど、2月3月と続けて東京と仙台で20代の平成採が東労組から国労に加入！加入した人も、したい人も、させたい人も、みんなガンガレ！

こんばんは〜♪東日本で変わった20代の方は運転士なんですか？
会社からやられてないんですかね？気になります！

>>368
本当ならすごいことだ。
JR内の国労の組織拡大は国労闘争団（だけだじゃなった１０４７人全員）もきっと喜んでくれるだろう。
考え方や党派は違うだろうが、同じ課題で共闘する立場だから建交労や動労千葉も組織拡大がんばれ。
（ただ国労からは持っていかないでね（笑い））。

>>369
よかった戻ってきてくれた（泣）下らん争いに巻き込んでごめんね。

東京は、施設（信通関係）とのこと。仙台はちょっと不明ですね。
>>368さん問題にならない範囲で教えてください。（個人名とか所属場所はNGだと思うが）。

>>369
加入者が出た職場ではないのですが、多数派労組は、当人を責め立てると
「裏電事件」みたいになると思っているのか、他の平成採や青年部から後に続くのが出ないように、
あの手この手で締め付けようとしているみたいだが、ウチの職場の平成採曰く

「（役員に）反感をもったり、やればやるほどかえって顰蹙を買って逆効果…。」

とのこと。

仙台は、仙台新幹線総合車両センターです。
しかし、本人には攻撃がないのですが、東労組は同期に対して、締め付けを強化してると聞きました。

全然荒れてません．争議の中に無理矢理中核派の活動の自由を確保しようとして，
支援できる多くの労組をブロックしようと頑張ってるのがいるだけ．
　 感情に訴える一種のアジテーションだけれど，文字に残るから後からゆっくり
構造を分析できて，真意を掴みやすいから，スレが消える前に保存することを勧めます．
この辺は束労や西労組などの言い分を吟味するときも，その真意抽出に必要なので同じなのですが．

いま総結集の条件があり，暴力否定の合意と，その証となるもので戦線を広げようという主張を，
勝手に千葉動労排除と言い，そういう暴力集団否定勢力は来るなという極めてセクト的な主張を
美辞麗句にまぶしているだけ．何処に所属していてもこうした意図的構成を見破る力は必要です．

相手の主張に一切噛まず，うっかり見過ごす思いこみを煽って全く内容の違うところで，
中核派の暴挙の余地を残し，全労連系がまず参加できない条件を強調して，
争議団勝利への道に更に困難を持ち込んで，今後支援に来るなとは，あきれたセクト主義です．

　解決のチャンスはあとわずか！この間にどれだけ大きな運動にできるかが解決できるか，また
解決の水準に直接掛かってきますから，方針をハッキリさせて一刻も早く直接的な支援行動に
参加して貰うことが必要です．争議敗北志向派が握っていた時代は，いくら支援参加を申し入れても
無視・放置されていた組合がかなりあり，それを再び支援行動に立ち上がって貰うには
手順も要請も納得できる方針も必要なのに，虚構の前提で「そういう連中は来るな！」とは，
争議勝利よりセクト支配を優先させる愚行というほかありません．

>>373
了解。会社も本心はわからないが、とりあえず会社より多数派組合の動きに注意ということのようですね。
青年部（同期）を中心に締め付けているということは、今後も同様なこと（平成採の脱退、他労組加入)が起こりうる
可能性が高いということを相手側も自覚しているということでしょう。更なる組織拡大を期待しつつ油断しないで、
他労組や会社との動きを警戒しつつ、確実に若手との交流を進めて、さらに若手の理解者、支援者、加入者を
増やしていきましょう。

ちょっといい流れになっている♪見に来てよかった。

西若手さんもみなさんもこんばんわ。

>>368=373
まさにそのような感じのことが日々あります。今年に入ってから雰囲気が
どうも違うんです。またちょっとしたことで見せしめのような事を平気で
するようになってきていると思う。ただこのような事ばかりだと自分も含めて
同期や同じような年齢の人たちは「別に今さらこの会社にこだわらなくても」
とも思っているような節を感じます。

ああ〜せっかくのあこがれの鉄道マンになったのに会社や糞役員のゴタゴタ・・
お客や安全は２の次以下だもん。
ただ組合の脱退は正直難しい。同期や仲間がみんな人質になっているような気がして。

｢もうひとりの仲間を国労へ」　国労東日本ホームページ(青年部）>>（2月21日に加入した仲間の情報を伝える情宣紙）より。

ＪＲで働く青年たちは、会社の労務管理や劣悪な労働環境、賃金や待遇などに不満を持ちながらも
我慢を強いられています。そして、会社や多数を占める労働組合などが明らかに間違った事を行なっていても
不満を口にすることが出来ない「物言えぬ」状態にあります。
労働組合とは、会社の施策をキチンとチェックをし、労働者が人間らしく働くことの出来る職場環境を作るための組織です。

わたしたち国労東日本青年部は、○○君の勇気ある決断にあらためて敬意を表するとともに「もうひとりの仲間を国労へ！」
を合言葉に更なる奮起を約束します。また、仲間一人ひとりが力を合わせて
「安全で働きやすい職場」「明るく人間らしく働くことの出来る職場」を作り上げられるように頑張ります。



全国の国労の仲間たちへ。
「もうひとりの仲間を国労へ」「国労加入を大胆に訴えよう」を合言葉に
仙台総合車両所と東京信号通信技術センターの仲間達に続こう。俺も職場で頑張るぜ。

>>377
同期の連中とドカドカっと行ければなあ・・・という妄想はあります。
一人だけで行ってしまうとおそらく残された同期は恐ろしい事になるかも・w

>>376
JRの採用にコネが多いのもその理由らしいです。本人を責めずに回りを責める。
コネ入社の場合は、脱退、他労組加入をした人ではなくそのコネを使った人を責める。
後は、職場の(多数派組合だけでなく少数他労組側）役員とか管理者を飛ばす。
（96年の高崎での加入の際は、直の助役が飛ばされ、管理者が出勤停止処分に、国労高崎の団体交渉でその辺を指摘したら
会社は明白な理由をこたえられなかったとか…。）
K町駅で東労組と鉄産労（現ユニオン）がもめた時、鉄産労は裁判で勝ったけど鉄産労の役員が飛ばされた例もあります。
昨年幕張で動労千葉に青年が)加入した際は、どうだったのでしょうか？ご存知の方はいませんか？

逆に会社も東労組も一気に300人とか脱退、他労組加入したらそれどころでは…今のところまずないでしょうね。
会社の対応も、国労との和解後のなのでその辺も違ってくると思いますが、
今後を見る意味で会社、多数派組合相互の動きに注目しておこうと思います。情報あったらよろしく。

>>379
Ｋ町はのお話は聞いたことがあります。
昨年の動労千葉の件の後に上司に呼ばれた事があります。
なんか「お前の考えや思想はどうなんだ？」と言う感じで、自分だけではなく
まわりの何人かが「聴取」されたんです。
もううざいけど、かなりピリピリしていました。

最近はその上司に「変な気起すなよ！」と恫喝されました。
特に目立った行動はしていないのですが・・。
あっ、自分は縁故とか関係ないです。
コネ組は同じ平成採でもうまく、おとなしく振舞っているような・。気のせいかな？。

情報サンクス。でも色々無理はしないでね。

>>379
ありがとうございます。

先日もロッカー事件でもう・・・(ry。山のようにお話はあります。
また来ます。皆さんもお体に気をつけて頑張ってください！

>>364
こくろうラーメンは3月15日受付分までが通販特価になるそうだ。

>>372さんありがとうございます！
>>371さんくだらないから来なかったわけじゃないです。話が難しくて、何回も何回も読み直して理解しようとしても出来ず、途方にくれてました。笑
東労組も若手が流出して目をさまして、「物言えぬ」を改善していけばならないのに、恫喝したり、締め付けしたり…。逆効果なのわからないんですかね？
東日本での若手の国労加入は僕にとって励みになります！ただ、一人ずつじゃなくて、複数で加入したいと思いますがなかなか…。
同期や同僚はなかなか組合に興味を持ってないのも現状です。しかし、西労組にも全く期待してないのも現状です。なんとかしたいです！

>>384
俺も東の平成採だが、確かに組合に興味のない人多いからね〜。
いや、正確には興味がないというより、諦めてるんだな。今の御用組合にみんな
不満を持ちつつも、どうせ自分一人だけではダメだ、ということ。
こういう時こそ数が力になるんだが。
これだけ労働者に厳しい風が吹き荒れる世の中でも、労働組合の力で問題を解決した
会社の事例というのは、以外と多くある。ところがここ最近のJRではそんなことがあまりないからね。
例えば東の事例で言えば、普通列車グリーン車の客扱い車掌を全部委託にしてしまう。
こんなことかつては国労が許さなかったはずなのに（w、結局なすすべもなく
会社の言いなりになっているのが御用組合の現実。
こんな時代だからこそ、真の労働組合のあり方を平成採で考えないといけないと思う。

一言で言えば「雄弁な自己中」。
　当事者の合意水準と、支援側の基準とが噛み合わないのは多々あって、
オルグしながらそれを埋める修正と、その裏付け：証を見せながら拡大していく訳だけど、
端から気に入らないヤツはもう来るな！支援者とは認めてやらない！とは！

　かっての社共共闘の時代から「暴力・挑発集団」「反戦青年委員会」を加えない合意で
行われてきた歴史もあり、ゲリラや殺人を繰り返した中核派排除の明文の合意が無いと
支援したくても組織として参加できない組合が多数あるのだから、
「千葉動労と、中核派が違う」ことを具体的に見せながら一定時間を掛けて調整するものでしょう。
それをあえて一緒にして「千葉動労排除」とねじ曲げるのはなぜ？
暴力否定とその保証体制はまともな参加者全部の要求で、それに穴を残せ！というのがセクトの要求。

出て行けは、いくら何でも国労組合員の多数の声じゃありませんよね。

争議団切り捨ての４党合意押しつけで、提訴団処分が策されているのを組合員が必死に止めている
時の動員数と、争議切り捨て策動を跳ね返して役員も入れ替え次の闘いの方向が見えた時の参加数を並べて、
中核派容認のため増えたという論理は、いささかどころかあまりにも図々しいのでは。

「レールは警告する」のビデオ感想のあるブログより

同ビデオに対しては、多くの評価がなされているから、直接私が見聞した話
だけ記す。まず、成田エキスプレスは、京成スカイライナーとスピード競争
をしているわけだが、条件的に不利だということ。なぜなら、前者の線路の
幅は後者に比べて狭いからである。ゆえに、車両の軽量化を図ったり、レー
ルを硬いものにしているわけだ。次に、このビデオに出てくる安全運転闘争
は、国労千葉が闘えない中で、動労千葉へ振ってきたという経緯がある。さ
らに、つくばエキスプレスは、初日からオーバーランをしたらしい。
・・・最初に報告したいのは、ビデオに出ている国労千葉保線労働者３名は
現在、直接は「週刊金曜日」掲載インタビュー記事の件で、ＪＲ東日本当局
から１回３時間以上の「取り調べ」を繰り返し受けているということです。
この内部告白に関しては、国労闘争団のある被解雇者も「そこまで言ってく
れるとは思わなかったので驚いた」と言いながらも高く評価していました。
ただ残念ながら、国労千葉地本は内部告発をした彼らを守る行動が起こせて
いないということです。http://blogs.yahoo.co.jp/tocka_jikkoi/27905746.html#27913000

以上。気になったことは、内部告発した国労組合員を国労組織が守ろうとしない、と言うこと
は、国労も御用組合になると言うこと。
　さっそく、内部で声を上げないと。エリア、地本に「なにやっているんだ」と！

>>387
敵陣を攻めるのに際し、防弾チョッキもヘルメットも付けず、塹壕や地形も
利用しないで個人で突撃！というやり方は、それこそ「千葉動労」でさえやらない(w

　各種の法で護られる「労働組合運動での少数派活動」とか、「専門委員会」に
入って「諮問（案）」を全体討議に掛ける形で公表するとか、
ソースを特定できない客観資料を内部告発で外部に公表して貰うとか、
少なくとも匿名にして個人への攻撃を避けるとかの「生還する工夫」をしながら闘ってもらいたい。
国労にはそういう蓄積が少ないから歓迎され入りやすいだろう。

あの記事は読んだが、重大なものが多く、わざわざ弾圧を呼ぶ形態を取らなくても追及できる内容。
配転などでシャットアウトされたら続報は得られなくなってしまう。
「組合機関」の「専門チーム」の追及なら、もっと安全に追及できるものを、なぜ敢えて個人？
機関見解が公表されている上での個人的解説なら風当たりは和らぐのに。

３８８さんは
「国労の機関としてではなく、『個人の突撃』だから『弾圧が及ぶんだ』、ということですか。
どうしょうもない人ですね。
　彼らだって、実名で週刊誌やビデオに出ることは、今のＪＲの中の酷い状況を、肌で知っています。ＪＲ当局から様々な攻撃が出ることは覚悟してインタビューに答えたのでは。しかし、
しかし、誇りある保線労働者です。「たとえ自分が処分されても、安全に関しては一歩も引くことはできない」という
鉄道マンとしての誇り、国労組合員としての闘いの魂を僕は逆に感激しました。
　しかし、あなたは、ちがった。もっとうまくやれ・・ば。「生還する工夫」等とカッコつけているだけ。その一方で３人の国労組合員を侮辱している。

　

国労には多数の不当弾圧、でっち上げ処分事件があり、分会長などが
暴力事件をでっち上げられて解雇されたのも、あの有名な横浜人活弾圧事件さえ
も「個人争議」として扱う状況で大争議を抱えています。
　争議を１件抱えれば、その費用と、莫大な手間が組合と組合員に掛かるのは
必然なので、無用な攻撃を避けながら攻めたい。わざわざ攻撃を招く挑発など
されたら対応能力を遙かに超えて組合自体が崩壊してしまう。

国会を使って法律を変えてまで不当な解雇攻撃をする会社が、更に法律も無視した
攻撃を繰り返して対応しきれなくなっているところへ、避けられる弾圧を敢えて増やす！
組織としてそれに対応しきれないことをもって「御用組合」とは！
要所要所で運動にブレーキを掛け組織を分裂させる御用的な側面をニガニガしく
思ってきた私でも、さすがに、ふざけるな！と言いたい。
救援ができなくたってそれは自己責任というもの。JRの酷さを示すものではあっても、
こればっかりはわざわざ裸で弾道にたったヤシがアホ！

本気で鉄道の安全確保なら、組合機関に働きかけ、あるいは専門チーム
などの形で組合機関に入ってやりなさい。いくらでも安全な方法はあるのに、
組合を全く相手にせず勝手に突撃して即迎撃されたからと言って、
それは組合機関には責任はありません。
そのことでの「御用組合」攻撃自体不当。
　挑発側こそ困難な運動に更に困難を持ち込む会社側の手先の役割をしている
ことに気付きなさい。

典型的な極左挑発方針で、これを容認したら対応できずパンクします。
中核派も主導権を握ったところでは挑発を避けているけど、
ツケを国労など他団体に回せるとなるとまたも派手に暴れるでしょうね。

>>385
そうなんだよね。これから職場の中心になって行くであろう平成組が希望を持てるようにしないと…。
妙にしらけているというか、諦め感というか冷めているといった空気が漂っている。
既成事実の重ね塗りの中で、それに慣らされているというか、適応するように会社から求められて
それをこなす事だけが、労働の価値と思わせられているというか。
平成採の場合入社から40年程度働くわけで…。人生80年生きるとして、半分は○○社の社員なわけで…。

それだけ人生にとって就職とか仕事とか大事なウエートをしめる訳だけど、何か張りがないというか、
与えられたことをこなすのに追われていると言うか…。
果たしてこの時代の若者に仕事通じた自己実現は出来るのか？
せっかく就職しても…ニートやフリーターが増えているのがわかる気がする。
組合もその辺の若者心理を理解しないと、形だけ加入しても本質的な意味で若手の組合離れは進むだろう。

>>368
3月1日付、仙台地本の組織拡大(青年加入）について。国労東日本ホームページより。
http://www.e-nru.com/001index/sosiki/2006sosikiho05-2006.3.1.doc

この流れが続くといいね。

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　3月15日まで特別価格 Λ_Λ　いいですね。 今なら特価一箱￥940（税込み）
　　　　　　　　　　||　　こくろうラーメン!!　＼(ﾟーﾟ*) 　　海鮮ラーメンも特価で一箱￥1130（税込み）
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿　　⊂⊂ 　|　　 その他各種商品充実、通販でも買えます。
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|　　　おいしいですよ。
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　| 　　　http://www.alba-inc.co.jp/shop/までどうぞ
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

やっと上向きになった時期に，わざわざ個人で弾圧される様なことをされたら
来かかってる人も引いてしまうからねぇ．

支部や分会役員・人活要員が暴行など刑事事件をでっち上げられて狙い撃ち
解雇になったのを「個人争議」扱いして，勝訴の条件のあったところも負けさせて
しまったんだけど，今度みたいに組合員が組合に全く相談無しに個人で告発して
弾圧を食らっても，組織として動く理屈付けは難しいでしょう．
実績・前例の制限があるし，組織の存亡を掛けて動いてる時に，予期しない大きな
作業は入れられないでしょう．裁判になったら大変な作業量で，他の争議でも
裁判の文書作成を担当した多数の人が過労，自律神経失調症，神経障害で
倒れるほど過酷．勝訴後わずかの時日で過労死に見舞われた人達も居るほど．
そんな困難な作業を必要とする争議を，無思慮な対応で次々起こされても
人材でも費用でも受けられる訳がありません．普段ハンマー持ってるのが
法的に緻密な書類を作る困難さを考えたら誰がやるんです．
弁護士は最後にまとめますが基は当事者と周辺立証を組合が作るわけです．
　ましてその動けないことを「御用組合」と非難・攻撃するのでは，裏の支援だってやりようがなくなる．

隠れ蓑とは言うけれど，法的保護の何段階もある組合機関の一部としてやってくれないと
足を引っ張るだけになりかねません．あの千葉動労だって，組合機関として告発だから弾圧されず口げんかで済んでいる．
ドンキホーテ化も覚悟でやってるのなら止めようはないけれど，支援が届かないことを恨まない様に．

こんばんわ。また顔を出してしまいました。
最近妙に疲れが出て寝れません。
組合に対しての白けムードとかではなく
昨年来の異様な重圧感が自分を含め同期にはあります。
もはやここは働く会社ではないかも。
一方で頑張ろうという気はあるのですがアドレナリンだけでは走れない・・。

>>396
眠れない時は温かいココアでも飲んで(スーパーあたりで牛乳を加えるだけのが出ているので…市販品は少し甘いけど）
ついでに癒し系音楽でも聴きながら、リラックスすることです。人によりけりですがあまり酒が飲めない体質の私にはこれがいいですね。
スレとは関係ないですけど。

若手は正直言って、定年まで無事働けるか？不安な人も多いと思います。昨年夏、関西方面に旅行に行ったときのこと、
JR西（アーバン）の駅を見ていて思ったのですが、窓口も改札も男女問わず、東と比べてやたら若い人しかいない。
たまにいるベテラン風の人は主任だったり助役だったり。変だと思いつつも若い人は、乗務員登用がある正社員を除けば、
ほとんどがおそらく契約社員だと気がついたのは、家に帰ってからでした(西若手さん、この辺はどうですか）。
(続く）

(続き）
一応正社員登用もあるようだけど、仕事とか不満があっても、物を言わせず数年で働く人を使い捨てる。
正社員も不満があっても低い立場（契約やバイト）に不満が行くようにし、働く人の対立を煽り、会社には歯向かわせない。
そんな職場環境になっていってしまう。仮に正社員だからポカらない限りは、クビにされることは少ないけど、
さらに機械化のストレスや対人関係での苦労が増えそうです。「そのような職場環境になったら、働くのは嫌だな」
と妙な薄気味悪さを感じました。当然、駅だけでなく乗務員も、ワンマン化、駅の無人化等の増大でこれから大変になってくると思います。

東も駅務に契約社員の導入が検討されています。契約社員＝1年契約の4回更新までとのこと。
アテンダントも１年契約の三回更新まで。ともに正社員への登用なしらしい。「比較的マッタリしている」
といわれながらだんだん東も西のような体制のような感じになっていってしまうのでしょうか？
ここ数年が色々な意味での分かれ目のような気がします。

>>397-398
レスありがとうございます。
こんな時間に起きているんですね。お気遣いありがとうです。

会社の将来にも心配なんですが、それよりももっと誇りを持って仕事がしたいです。お客さんを安全に確実に運ぶとか、お客さんにさまざまな商品を
丁寧に説明して結果的にお客に喜んで買っていただけるとか・・。

祖父がとある国鉄マンだったようで、当時の話を聞くと胸が震えるんです。こんなにも鉄道マンは誇りを持って仕事をしていたんだって。
今は何ですか？サラ金まがいのカード商売や駅で変に金を使わせることばかり。
サービスと輸送サービスは根本的に違うのに・・。

自分の職場でも最近は大変です。入社時は違ったのに。恫喝や面接、監視？、日々起こる様々な事件。
若手と言われる自分たちは諦めと言うか慣れてしまっているというか、どうにでもなれ！という雰囲気です。が自分は非常に危機感を感じます。

このままいくと、３０から４０代の方たちがいなくなりますから自分たちが
先頭になってやっていかなければなりません。もっとも自分もそれまで会社に使われているかどうかはわかりませんが・・・。

自分の職場はある強力な組合に近いところに存在しますから余計、会社からは
押さえつけがあるのかもしれません。どこか避難所でもあればいいのですが、ここではこれ以上書けません。
愚痴その他すいませんでした。また明日来ます。

>>398
仕事に慣れた頃に契約切れで放出するのは本人はもちろん企業にとっても損失ではないかと思ったりします。
その結果素人ばかりになってしまうのはいかがなものかと思ったり。

動労千葉が１０日から、千葉管内全線区で、最高速度１０�q・ｈの減速闘争に入るようだ。
かつての順法闘争ほどではないが、特急などは影響が出るだろう。
　130kで突っ走るＮＥＸは確かに危険。人であふれるホームには駅員がいない。レール破断が続いている。
スピードダウン闘争に入ったら、また、会社は運転席に監視と威圧のために乗り込むのか。
　３月１６日から１８日までストもあるようだ。
http://www.geocities.jp/dorosien28/index.html
国労もスト基金を取るばっかりで何もやらない。和解、和解、労使正常化、というが、労働組合がストもできないようでは悲しいね。
それも、スト基金を別のことで取り崩すと言うことまでやっているのだから、
もうあきれるね。はやく元の国労に戻さないと。

>>399
そうですね。場所と個人が特定されないように気を付けて、無理しないでね。

他の人にも、好んで弾圧に晒されるような挑発方針を煽らないようにして貰いたい。

制御できない中核派なんか入れたら、そうした無茶をやっておきながら、
それで受けた弾圧闘争を支援できないからと御用御用と攻撃し団結破壊を
試みる危惧を多数が持っている。まして組合員が弾圧に巻き込まれたらどうしようもない。
　その点は、誤った方針を主張する組合員を最後まで説得して仲間に留める
努力をする一般の国労組合員とは際だって違います。今間違ったって、
会社の不当攻撃に耐え困難を乗り越えてきた仲間という視点は失っていないから。
出て行け！やめろ！を声高に言う人達はそこがまるきり違うセクト優先の人達。

被害を抑えながら攻撃相手を攻められる戦術を、衆知を集めて工夫すれば、
成果は上がり、攻撃は抑えられ、その行動と評価で組織強化・団結強化に
直結するわけで、争議にとってそんな良い材料だ。
それを訳の判らないバンザイ突撃で散らして新たな争議を誘発するのは愚の愚。
というより、どれだけテキの負担を軽くし喜ばせるか！考えたら判る知性はあるだろう。

[これがＪＲの現実です」とＪＲの安全無視を告発することが、「弾圧を引き出す」「万歳突撃だ」と非難する臆病神にとりつかれた哀れな人＝zjoWcxpO0

「こんなことで呼び出しなどとは許さない」というのが普通の人の感覚では。

「会社の安全無視を週刊誌で暴露したら、会社と国労の関係がまずくなる。昔の国労みたいに、会社と闘うのではなく、労使正常化だ。」とご託をのべる国労本部の人みたいですね。zjoWcxpO0
さんは。

>>404
本部や役員でも無いでしょう。(自称)支援の方では？

こんばんわ。
また何かもめているような・・ｗ

>>402様
ありがとうございます。
昨年の動労千葉に若手が行ったことに非常にピリピリしているようで・。
自分は気をつけていますので大丈夫です。
でも、千葉に行った彼はどうなっているのかちょっと知りたい気分です。

>>404
　個人で告発して呼び出されたといって騒ぎ，要請も討議も無いのに，組合がすぐ
救援に来ないのは「御用組合だ」なんて言わないで貰いたい．
　行動にはリアクションがあり，従前の経験からも呼び出されるくらい当然予想される．
まして違法な攻撃が常套である会社．支援側の条件も聞かず突撃したらどうなるか
予測はつくだろう．
一事が万事この調子で勝手に走り，気に入らないからと言って組合攻撃をするのが特徴．

やるなと言ってるんじゃない．いつもねじ曲げて非難．機関として動けば無用の攻撃を避けられるし，
集団での事実確認も可能．集団討議を経れば，いま問題の民主党永田偽メール議員の
様なドジも避けられるのに，あの民主３馬鹿のおかげで４点セットの追及の筈が全部吹っ飛んで
逆に追い込まれ，悪政予算は全部すんなり通ることになった．

　成果は個人やセクトが取って，弾圧の尻ぬぐいばかり組合に持ち込み，気に入らないと
「御用組合」呼ばわりは酷すぎる．
　あえて攻撃を呼ぶ形態を選んで，それを「起爆剤にする」なんて無茶苦茶身勝手な闘い方は
到底付き合いきれない．１０４７名解雇だって不当で許されないことだけど，国鉄JR事業団は
強行したし国会や裁判官たちはそれを是認した．戦術戦略，安全対策抜きに「正しい」からと突撃して
返り討ちにされたって面倒見切れない．それは御用組合じゃない．
自分たちの無思慮を棚上げしてそんな不当な非難をするヤシこそ「挑発者」だろう．

>>407
お気持ちはわからないのではないのですが・・。
しかしここでやっちゃうと一応公開の場ですから、当局から見れば
今日もゴタゴタしているな〜ﾆﾔﾘ・・となっているような。
ちょっと生意気な口出しを書いてみるテスト。

なんか、今夜は下がっていたほうがいいみたいですね。
おやすみなさいﾉｼ

念のため付け加えれば，清算事業団相手の訴訟はこれは全くの個人対事業団の
関係を争うもので，外には影響しない．外は支援を決めるか放置するかの選択しかない．
これは強制的統制のしようがない．４年前の国労中執が統制処分志向だったが，
そんなことしたら組合員地位確認訴訟を起こされて負けるのはハッキリしてたし，
何より組合員がそれを許さなかった．これは幸いだった．

どうしても組合とは別にやりたいんなら，社外の組織や人の形だって取れるだろう．
内部告発保護法の中味は，弾圧奨励法に近い．告発者が差し違えにならないで
継続的に追及できる工夫は絶対に欠かせないのだ．
勝手に暴れて，無条件で組合が尻ぬぐいをしろなんて無茶はない．

組合に持ち込んでみて，課題採用を拒否されて個人で告発したんじゃないだろう．
だったらまず御用組合という悪罵は撤回したらどうだ．
中核派などが加わると，こんなことばかり続々と起こり，一般組合員が過負荷に参ってしまう．

>>408
しかも両方とも外部。
支援してくれるのはありがたいが、他労組や当局、若手からみたら…。
そんな状態ですから、落ち着いたら、また懲りずに遊びに来てください。
おやすみなさい(-.-)Zzz････。

昔、ガキの頃（1970年代）、スローガンやらを落書きしまくり、ビラ貼り
まくりの電車を見てビビったことがあるんだが、そういう写真がたくさん
載ってるサイトってない？

ありゃりゃ・・・。開いてしまった。寝るつもりが・・。

>>410様
おやすみなさい。勤務の都合で次回顔を出せるのは来週に入ってからです。

個人加入労組にはいりたんでつがどうでしょうか。

今までロムってた貨物の者だけど、最近の流れを見ていて感じたので、ちょっと言わせて！

ここは国労のスレだよね？
俺を含めた加入希望者や関心を持っている人は、共産党とか中核派の話を見に来た訳ではない。
若手に苦言を呈されると「思い上がりだ」とか言ってる自称支援者ウザ過ぎ。

個人特定されない程度に職場の問題点や、自分の思いなんかを書いて国労の人と交流しようよ！

>>413
全国一般とか全統一とかのこと？

>>414
そのとおり。
単に国労のためだけではなく、鉄道の未来を担う若者の視点が大事。
それを補佐するのが外部の支援者やうちらおじさん組合員の役目。
うちらおじさんは負の部分を終わらせ、
いいところは若い人に引き継ぎたい、託したい。
そのために若い人の視点でカキコしやすい環境に協力してほしい。
せっかく若い人が来てくれているのだから…。

>>414
他団体の判断基準を，無条件で自分に合わせろという主張が「思い上がり」
互いに別基準は当然のことだから，共闘拡大には相互に一致できる条件を探すのだ．
これ以外ダメ！従わなければ来るな！の強行はそれで得する中核派だけ．

見解表明の自由は当然あるが，それへの反応も当然にあり，
組合の取り上げる課題を，出し抜いて個人やセクトでやってうまくいけばその個人や
セクトの名声だが，案の定の弾圧を招いてその尻ぬぐいだけを組合に要求し，
思い通りの動きがないからと御用組合呼ばわりで煽るのは許されない．
攻撃した相手に追いつめられたからといって「国労は御用組合」なんてふざけた話はないだろう．

中核派などが噛むと常にこうして揺さぶられる．それも正当，合法活動ならまだしも，
煽って突撃させたり，非合法活動だったりで，それへの弾圧を組合や共闘に及ぼさない
ためには千葉動労が暴力否定を言うだけでなく，暴力集団を加えない引き入れない
明文の合意を求める団体が多いのは当たり前だ．

信号社員乙

>>418
あ〜ら！みてたのね。しばらく、中核派の参加認めず、を千葉動労排除と強弁して、
意図がよければ勝手な行動を全部認めろ式の自作自演が続くけどヨロ。
特に背景を見ながら読まなきゃいけないスレになりました。
他に影響を持つスレに成長してきたということでもあるんですが。

毎年春には千葉動労非難に名を借りた労働組合・スト権全面否定スレが立ってたんですが、
その都度、スト権を認めるとはどういうことなのか、また千葉動労の悪さを具体的に指摘せよ、
で立ち往生して落としてた中に、彼らの匂いはなかったから、人気スレを選んで出現の模様。

束労∠○監視団が威圧と侮辱と妨害工作と物量だけであしらいやすかったのと比べると，
かなり頭が良い様だから乗せられないよう要注意．おうむ上祐に弁護士たちがあしらわれた様な
ことがここで再び起こり得る．

>>349
　アルバで売ってるライターやボールペンは基本だぞ。
　ミニポーチが今でも在庫あるし、これまでも革キーホルダ
や会館の壁画をあしらったテレカを売っていた。
　ジッポーライターは５年越しの在庫だから、買ってあげてｗ
　当時に比べるとだいぶ値引きされているし。

504 ：可愛い奥様：2006/03/04(土) 05:11:34 ID:KqkR7n1S
永田議員の謝罪記者会見のどさくさ紛れ
2/14日に「共謀罪」法案が閣議決定されてた！

※官報にこっそり！
http://kanpou.npb.go.jp/20060228/20060228h04286/20060228h042860011f.html

組織的な犯罪集団に限定　共謀罪で与党が修正案　（共同通信） - 2月14日
http://jiro-dokudan.cocolog-nifty.com/jiro/2006/03/post_a54f.html
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20060215AT1E1401C14022006.html
http://www.asahi.com/national/update/0215/TKY200602140476.html

「組織的な犯罪集団」と認定されれば「令状なしに」過去に遡り、
話し合っただ事実だけで逮捕される法律が通りそうです。


何が、「組織的な犯罪集団」かは国の思うがままです。
各方面へ、伝達宜しくお願いします。

>>417>>419
また千葉動労の話？もうお腹いっぱいだよ！
わざわざ国労のスレに書くような事か？

あんたは俺みたいに国労に関心を持つ若手の気持ちなんて、これっぽっちも分かっていないんだろうね。
悶々と悩む若手を引きつけるような、これは！と思うような運動をしているか？

いま掛捨の保険代わりに嫌々入っている日貨労でも、本業そっちのけで訳の分からない活動をしている役員がいるよ。
どこの組合でも現場や若手の気持ちを考えずに、ただの自己満足の運動は勘弁して欲しい。


>>416
あなたのような人が、もっと沢山いればいいのに…

中国新聞 15日
自民党は十四日までに、外国人や外国法人の持ち株比率が高い企業からの政治献金を事実上、禁止している政治資金規正法の規定を緩和する方向で検討に入った。
http://news.fresheye.com/topic/1202190/20000/r-chugok-FfD-0H.html


【国内】民主党：「北朝鮮人権侵害救済法案」を衆議院に提出 〜脱北者支援(永住許可等)[060225]
民主党・ニューストピックス
http://www.dpj.or.jp/news/200602/20060224_06jinken.html
北朝鮮に係る人権侵害の救済に関する法律案について
http://www.dpj.or.jp/seisaku/kan0312/gaimu/BOX_GAI0075.html
本文の十三条以下
(脱北者に関する永住許可の特則等)有ります。
また月17万円じゃ暮らせないという恩義も感じない人を呼び寄せる気ですか（はぁ〜
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1140867942/l50

社会的入院はなくなるか
　政府が今国会に提出した医療制度改革関連法案の狙いの一つが、医療以外の理由
で必要のない入院を続ける「社会的入院」の解消だ。
患者の自己負担を増やしても期待した効果が得られなかったため、今回は、長期療養患者
のための療養病床の削減を打ち出した。社会的入院を余儀なくされていた高齢者はどう
なるのか。荒療治とも言えるこの改革は、実現するのだろうか。（社会保障部　猪熊律子、
安田武晴）(後略）
http://www.google.com/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&q=%83x%83b%83h%81@%81@%8C%88%92%E8%81@%88%E3%8Et%89%EF%81@%82U%8A%84&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

>>418
ね，やっぱり(w
多数に否定されない緩衝材に包んで話題ずらしをはかり，中核派の居場所確保を図る流れ．
ついこないだまで閑散スレに，直接の関係はないコピペが短時間でぺたぺた．
少しは時間差も考えて偽装すれば〜〜(w

たまたま混じった普通のヒト，もし居たらゴメン(w

動労千葉０６春闘ストライキ
３月１０日始発時より〜１８日安全運転闘争
　全運転士を対象とした全線区最高速度１０�q/ｈ減速と安全運転行動の継続

３／１３第一波ストライキ（幕張車両センターを対象に８時半〜１２時）

３／１６〜１８第二波ストライキ
　　★運転士は１６日泊勤務〜１８日非番及び９時以前出勤の日勤まで、　　
　　　ただし久留里線については１６日泊勤務〜１７日日勤行路終了時まで） 　


　　★検修区、運転関係地上勤務者は、
　　　　　 日勤勤務者は１６日１３時〜１７日勤務終了時まで
　　　　　泊まり勤務者は、１６日１３時〜１８日非番まで

　　★営業関係（駅勤務）は関係は、１６日１３時〜１８日非番まで

>>384
まぜこぜの花見とか様々なイヴェントを場所と時刻をシンクロさせる
形にしてたってたまたま現地で会って同じ職場だモンで一緒に盛り上
がったとか，うまく命綱を貼ってその参加者を増やしていくとか，
仲間を増やすあの手この手はあるけどね．

　職場の入口に近い闘う組合の事務所で打ち上げだの旗開きだの
をやってアルコールにかこつけて他組合員や下級役職者たちを引きずり
込むとか，（製造だとそうした年末年始に会社ぐるみ飲む職場は多い．
鉄道じゃヤバイが(w），山桜見物で飲むとか，山菜取りで飲むとか，
あれこれ必死に機会を作ると，引き抜けなくても御用組合の職場世論は
動かせる様になるもんで，御用側も同じような取り組みを始めたが，
そっちに集まるのは役員だけだったとか．
　加入してくれると拗ねてた組合員まで急に元気になって良かったが，そうでなくても
御用組合員がその職場集会で発言してまともな方向にリードしてくれるのも大変有り難かった．
　単組レベルだと下からの突き上げで，時には御用組合が闘う組合を超えるストを打つようなことさえ起こり得る．
あきらめないで，突破口を探し続けることだ．

>>420
ミニポーチは、煙草とかライターを入れるのにちょうどよいサイズだが、
煙草を吸わない漏れは、通勤の際に音楽を聞くためのUSBメモリプレーヤーや
携帯ラジオを入れている。
その辺、購入していただいた方の創意工夫で使い方は色々です。

国労西日本青年部ＮＥＷＳ 第16 号「一方的な出向命令に抗議！」
http://www.kokuro.jp/220.pdf

｢2006国労青年、婦人、家族、中央総行動」
http://www.kokuro.net/301.pdf

「2006年・さあ春闘だ」「個人情報保護法について」
http://www.e-nru.com/001index/tirasi/2006.3syuntokozin.pdf

昨年四月から個人情報の保護を図る為に「個人保護関連法が施行」されました。
これまでJR東日本が新入社員名簿を入社前に知らせているとの疑いが指摘されが、
今回の法律によって会社が勝手に新入社員名簿を知らせることは法律違反となります。

『新入社員の名簿を労働組合に渡すのは』
本人の同意を得ていないものはだめです。予め本人同意を得ていない個人情報の第三者供与は
禁止されています。なお特定の労働組合に対する情報提供だけ同意しようとすれば
不当労働行為になります。
（不当労働行為＝労組法7条で会社が組合にしてはいけない行為のこと
具体的には「特定の組合〔員〕を有利に扱ったり、差別してはいけない」ということだと思えばよい。）
参考　http://www.pref.osaka.jp/osaka-pref/sogorodo/soudan/shin-Q&A/Q&A53A.pdf

こんにちは！しばらくこない間に貨物の人もきてたんですね。
>>414さんの言う通り、共産党や中核派の話はわかりません。何度読んでも…笑。興味をなくしてしまうかもしれません。
でも僕は内部の現状を知るためにも知っておいた方がいいかな？とも思って理解しようとしてました！加入して、なんじゃこれは？と思うよりも、予備知識があれば迷ったりしないな！と思ってます。
ただ、労働問題を改善するため共に頑張っていく中で、思想が大切とは思ってません。
交渉する力、団結する力、そして結果をだす力。一番重要なのはこの３点だと思ってます。
確かに、書き込みの半分がこれじゃちときついですけどね！笑

>>397〜>>399
僕は乗務員ですので、はっきりしたことはわかりませんが、契約社員は多いですね！一応社員登用もすることになったみたいですけど。
でも契約を更新を判断するとき、意見する奴としない奴なら、しない奴になるでしょう。僕が社長でもそうかもしれませんね。
でもイエスマンだけでいいのか？なぜ意見がでるか？それは大切に会社を思ってるからではないのでしょうか？
自分の仕事について一所懸命考えるから、意見なり不満なりでてくる。イエスマンは何も考えずにはい！と言ってればいいんですもん。
日産のゴーン社長がイエスマンはいらない！と言うてましたよね。ほんとにその通りやと思います。 ○民党の幹事長は自分で偉大なるイエスマン！っていうてましたけど…涙！
>>399さんのいう通り、自分の仕事に誇りをもち、真剣に考え、働きがいのあるいい会社にしたいですよね！
そうすればお客さんもきっと喜んでくれるんやないかな？と思います。

>>432
ヤ○ト運輸の元会長も
『労組の仕事は、会社に従業員の立場から警報をならすこと』といっていた。
○産も「ゴーン氏登場大リストラ会社再建」となる前は
経営と癒着し、腐敗した労組幹部に牛耳られていた。
(高杉良、『労働貴族』講談社文庫参照)
結局、労使協調路線でも雇用、労働条件や安全は守れないということ。
むしろ裏の腐敗､癒着は深刻化し雇用や労働条件にはねかえってくる。
今のJRは労使協調一辺倒のツケが間違いなくきている。
安全、雇用がここ数年で破壊されつつある…。

昔と違った意味で国労が注目を浴びているのはここいら辺の事情なのだろうと思う…。

>>433
N航モナー。あそこも協調派の組合を作るために経営側が介入して分裂させてきた歴史がある。
その結果、延々と続く労労対立。JRも組合が多いが、N航も統合会社系も含めて９組合もあるそうだ。
一連の経営側の内紛には、裏で会社派の組合が絡んでいる場合もあるとか、ないとか…。
この辺は不祥事は、トラブル多発の原因としても指摘されている。経営者にとって労組の存在を認め、
労労対立を煽らない〔不当労働行為をしない〕ということは、労使関係の安定だけでなく、
間違いなく安全や利用者、社会の利益につながる。
組合も目先の利益ではなく、社会的意味を理解して健全に安全問題に取り組み
「正すところは正す、言うべきことは言う」ことをしっかりやれば、社会の支持は必ず集まるはず。

JRも同様に、一向に目先の協調派との癒着関係を改めようとしない。
その辺を改めるのは、会社のためでもあるのだが、目先の安定にとらわれてしまっている。
このまま、多数派組合による安定（癒着）の裏の腐敗を直視しないと、取り返しのつかない大事故として、
第二、第三の福知山事故や羽越線事故が起こりそうな気がする。
このままでいいのか、鉄道、航空などの公共交通の将来を担う若者よ、ぜひ決起してくれ。

日航の労組攻撃をモデルにした山崎豊子氏の小説「沈まぬ太陽」の感想スレ．
会社側と御用組合側がしきりに工作して却って評判を落としてるのがおもしろい．
ttp://mentai.2ch.net/space/kako/999/999705983.html
裏読みで，どういう利害で発言しているかがよく見える．
民主党のあの３馬鹿大将も２チャンネルで修行してからメールの分析をすべきだった(w

こんばんわ。
３０１＝３９９＝４０８です。紛らわしいのでちょっとコテハンつけました。

最近レールの亀裂の話題が雑誌などに取り上げられているのですが、自分も最近左右に大きく振られる揺れをあちらこちらで感じています。
「あれれれ・・・？こんなんだったかな？」と言う感じ。
水平に強い力でどーんと押される感じです。ちなみにコイルばねを履いたある車ではなかったような気もしますがもう忘れた・。

国労のベテランの方々ですと原因がすぐお分かりになるのでしょうが、乗っていて
気持ちの悪いところが最近はかなり多いような気がします。何かあっては遅いのですが、少々の人の命なんてなんとも思っていないのでしょうね。

前にも書きましたがやはり胸を張って、笑顔で乗務したい。会社や組合に顔を向けるのではなく、安全にお客さんを運ぶことに目を向けたい。

国労のベテランの方々の「技」も習得したいし、昔話や武勇伝も聞きたい。
いい意味でいろいろなことを継承したいです。自分たちがもっともっと頑張らないといけないんです、、自分らに続く若手のために。
もっと交流が必要ですね。でも・・・・。

>>427
おもしろい仕掛けです。ちょっとワクワク。何か偶発的なきっかけがないと難しいです。

>>436　＞　おもしろい仕掛けです。ちょっとワクワク。何か偶発的なきっかけがないと難しいです。

普段自分たちで楽しんでやってないと「偶発的機会」を掴めない．最悪仲間内のピクニックで良いではないか．
楽しみを主目的に今年は４月第２土日あたりにもうセットしておいて，これに「偶発」をぶつける．
日程が１ヶ月遅れる様だと京王に高尾山の開花状況を聞いたり，御嶽山を駅に聞くとかして開花・満開に合わせ
自然な形を作るもんだ．５案１０案作っては賛同が得られ実行可能なのを１つ断固実行．
そういう訓練で発想法も組織力も鍛えられる．
アルコールは旧式だが，テキ方にバレた場合の安全弁にもなっているから捨てがたいのだ．
「ついアルコールに釣られた」と安全に逃げられるから．
犠牲を出さずに広げる，無用な挑発を避ける配慮は参謀には必須．仲間を突撃・散華させてはいけない．

>>437
なるほど、そうですね。
毎年、職場と近隣の１０人程度ではいろいろと花見その他行っています。
まあほとんどが飲んでバーベキューとかですね。
自分たちばかりではなく、他の職場でも行っているような・・・。
昨年、とある公園で見たことのある顔（若手）がたくさんいたので。

４３７さんはまさに参謀ですね。
問題は日付やら会場やらがなんとなく雰囲気でわかれば・・(ry
１０班くらい作っておけば完璧・・。

ここであんまりやるとバレバレなんでこれからはよく考えて読み書きします。

>>436
ウチの職場の場合、当方鉄オタなものでイベント列車の写真撮影にかこつけて
現地で平成組と落ち合ったり（撮影スポットは限られているので、偶然会ったとして言い訳にもなる）とか色々やっている。
趣味の問題とかにはさすがに、御用組合も統制できないでしょう。
若手を何人か引き連れて釣りとか、野球、サッカー観戦とか、明けでラーメンとか回転寿司などのB級グルメ食い歩きとか
色々試している同僚もいますよ。
身近なところにウチの組合の人間で若手との交流に熱心で、共通の趣味がある人がいるといいですね。
組合とか固苦しいことを考えずに楽しいことからはじめてみましょう。
>>437さんの言うとおり、強制動員と違い、楽しい所には黙っていても人は集まる。
行くことを規制されれば反感を買うだけなので、向こうも楽しいことに自主的に行く人のことは規制できなくなる。
そうなればなし崩し的に向こうは崩壊に向かうし、働く人もストレスは発散、勤労意欲も倍増？本来的な意味でいいことずくめ。
この辺はどうよ？

趣味的に何とか接触できればそれはそれで楽しそうです。
釣りでも食べ歩き、飲み会、鉄ヲタの集まり・・・。なんでもいいです。

実は２年前に間違ったのか何をしたのか、飲み会で自分たちの仲間数人がある強力な組合の方に
接触してしまい・・・ｗ

そうですね、花見まではまだ時間がありますからその他の楽しそうな催し物も含めて
ちょっと気の利いた仲間にもちらっと話してみます。
部外でなら自由の身ですからね。
でもいくら楽しくてもうちの組合の催事（それも厄淫付き）なら・・・・・イヤポ

>>439
OK！ＯＫ！楽しくやろう．昔，組合弾圧でならした経営者団体：日経連がこういう活動を
極端に嫌って「共産党・民青は歌って踊ってアカくなる！」といって休日の楽しみにまで
干渉したのですが，それに同調して不真面目と捕らえて愚図だのなんだの非難した四角四面連中と，
逆に「歌って踊ったぐらいでアカくできるんなら，学習会なんかよりよっぽど楽で良いから
どんどんやろう」と一見イヴェント屋に徹して人間関係と組織を作り，労働組合結成や
体質改善を図ったところとありましたが，楽しみながら，率直な声を聞ける，
自由に意見を言える場を作った方が大きくなったのは言うまでもありません．
　楽しい雰囲気が次々と人を呼んでくるわけで，数が増えると，寮管理人だの
労務だのがスパイとして追いかけてきても捕らえきれず，攻撃もできなくなってしまって(w
　ただ，目的は忘れないで下さい．繋がりができると職場での主張もよく聞いてもらえる様に
なりまして，仕事でも１目置かれるようですと大変な説得力になります．
労働者は仕事は馬鹿にしてはいけません．だから永年組合に残って頑張れたし
御用組合員からの信頼も篤いのでしょうが．これは貴重な財産．
仕事否定セクトになんと言われようと，デキるヤシが勝ち．

＞寮管理人だの
＞労務だのがスパイとして追いかけてきても

ﾜﾛﾀ・・
しかし本当にありえる話。怖い怖い・・ｗ
まずしっかりと業務をこなしてイベントを楽しみに待ちます。
そういえば○Ｄ川で焼肉の話があったがまだ寒いと言うことで簡単にお流れ。月末かな。


おやすみなさいﾉｼ

>>441
その辺は、かっての動労の方がうまく理論化できていたのではと思います。
「よく遊び、よく学び、よく闘う」
あちらさんの考えかもしれないけどこの言葉はだけは好きですね。
遊びやレクを通じて、職場の同僚のいいところや得手不向きを見つけ、それを行動に役立てられたら完璧。
イデオロギーではなく、自然発生的なグループだからかえって柔軟に色々出来ますね。
もちろん理論武装も大事ですけど…とりあえず仲間の心をつかむ事から始めましょうよ。

>>443　＞　「よく遊び、よく学び、よく闘う」

「一目置かれる仕事をする！」が抜けてる。ここは重要。
国労の人たちが職場で信頼を集めてる基本だし、
千葉動労が鉄道員には支持させるのは仕事：安全問題の具体的実績が
認められるから。それを知らない非鉄から見たら、内ゲバ殺人集団にしか
見えないから名指しで拒否される。各種襲撃や「殺せ！」掲示を擁護しては
寄ってこない。

最近非常に判りやすかったのが羽越線事故を巡る千葉動労見解で、
機関紙（続く）の方は大変しっかりした見解を出して居るんだが、
（続く）以降にそのまま書き加えられた「組合機関見解」には何と
川島冷蔵ボルスターレス台車原因論や、毎日新聞風の息使いを読んで
事前に止めろ社説まで挙げて、プロから見て根拠があろうが無かろうが
無知な一般大衆を煽れれば何でも良い式のアジ主張になって、
誠実な意図を大いに疑わせ主張全体の信用性を墜落させている。
こういうやり方をしたら、連中の言い分を下手に信用しては危ない！という
警戒感だけを大きくしていく。
まともな仕事・安全派と、セクトの突撃煽り派とが居るのだろうが、
後者の仕儀が専門家への信頼感を強力に吹き飛ばすものとなっている。

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　3月15日まで特別価格 Λ_Λ　いいですね!!
　　　　　　　　　　||　　こくろうラーメン!!　＼(ﾟーﾟ*) 　　
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿　　⊂⊂ 　|　　
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|　　　
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　| 　　　
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
http://www.alba-inc.co.jp/shop/ （アルバ、こくろうラーメン他物販）のホームページ 各種商品充実、
∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通販で組合員でない方でも買えます。おいしいですよ。
　　 ∧＿∧∫
　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　（つ=||＿つ_ やっぱり国労ラーメンはうまいなー。ｳﾏｰ
　￣￣＼≠／
3月15日まで特別価格。今なら特価一箱￥940（税込み） 　海鮮ラーメンも特価で一箱￥1130（税込み）

あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

国労東日本は、春闘でバイトや契約社員（非正規雇用者）の賃上げを要求。
http://www.e-nru.com/001index/tirasi/2006.3syuntokozin.pdf 参照
本工の組合が、臨時工や有期雇用者の待遇の改善を春闘で要求するとは、すごい画期的なことである。
が、逆にそのような要求がが出てくるのは、 今後はさらに企業内の有期雇用化が進んで行くことの現われであり、
本工組合としても放置できなくなってきているのだろうと思う。

>>446
国労がようやく組合員以外の労働者に目を向けたという意味では大変画期的．

民間左の組合は志向としては嘱託，臨時，パート，アルバイト，請負にも目を向けていて，
最低でも解雇に際して特別退職金を出させるとか，組合結成を援助するとか，尻押しを
やっている．そこの職場の「常識・慣行」があるから非難する積もりはないが，末端役員を
していたとか，国労を辞めなかったことで，他には何も悪事をしていないのに
無実の暴力をでっち上げられて解雇された事件が「個人争議扱い」というのはやはり
組合としての筋に外れていた．それが労働組合の本来あるべき姿に成長しつつあることは
大変喜ばしいし，全国に大きな影響を与えるだろう．

こんばんわ。

今日ちらりと仲間数人に遊びに行こうよと言ったら楽しみにしているとのこと。
どこで楽しむかはこれから相談です。
名無しでｽﾏｿ

>>448
地区労・地域労連取り組みの形を作って，若いこの多い医労連傘下とかにも声をかけるとか．
鉄道はかなり有利なステータス．

あたしんとこは，外の連中にカワユイのから持ってかれてしまってトホホだったけど，
今は皆，尻に敷かれててザマミロ！人間万事塞翁が馬(w．まぁ頑張って．

>>449
実際漏れのまわりでも結構、組合繋がりで結婚した人が多い。
保母さんとか、看護士(婦)さんとか…。

>>448
今だったら鉄道も職場によっては女性社員がいるから、
女性社員も巻き込めたら完璧。

国労は、今度の動労千葉のストライキのとき、スト破りするの？

>>449
家庭（嫁さん）の問題は大事。
分民の時、家庭の事情で脱退した人が多いし…。
結婚の際の仲人が管理者だった為に管理者の顔を立てて組合を変わった人もいる。
あと某労組の葉書攻撃も本人よりも、家族の動揺を狙っているという話しもある。
（本当は不味いが封書と違い葉書だったら、本人ではなく受け取った家族が読めてしまう。）

>>452
大事な問題が絡んでて，行って楽しければ集まって当然なのだ．

その楽しみの場では変なオルグをしなくて良い．
その後ずっと繋がれる機会なんだからまた来たいと思ってもらえれば成功．

新入寮生全員をメインイヴェント終了で管理人に連れ帰られたことがあったけど，
その後が更に楽しかったことを残った同期から聞いた寮生たちはもう会社側の管理から離れた(w

右翼の組合が費用持ちのレク交流を申し込んできたことがあり，近所なんで応じたんだけど，
レクの間ずっと「お前んとこの執行部はアカだ！過激派だ」と言い続けてたとかで，
あのイモどもとは２度と一緒に行かない！と組合員がカンカン．
民社同盟の富士政治大学校の狂気を実感した．

大いに楽しもう！ヤボをやった方が負ける(w
１９日１３時日比谷公園のイラク派兵３周年撤退要求集会は行くぞ！

>>447
個人的には本採用への道も働きかけてほしいものだと思う。
仕事を覚えた頃、期限切れでやむなく退職する人を失うのはお互いに損失ではないのかな。
特に今は30代半ばになると、年齢制限で受験もできず、登用の道はない。
また、有期雇用だと雇用期限が近づいた頃、本人も「消化試合」になりがちなのでは。

>>454
昨年末だが、自分の職場の関連要望で幹部役員氏にはそのような趣旨のことも話しておいた。
おそらく複数の職場から同様の要望が出ているのだろうと思われ(だから要求に入ったのでは？）。
実際、交渉ごとなので、詳細について、役員への要請、要望の内容等は明かせないが、そういう広い意味での
「グリーンスタッフ(契約）テンポスタッフ（バイト）（ともに有期雇用者）の規定見直し」の中に入っていると思われ。
http://www.e-nru.com/001index/tirasi/2006.3syuntokozin.pdfのビラ参照。

ただグリーンスタッフが正社員化されても国労へ加入することはない。

>>456
一番いいのは、目先の損得でなくとりあえず他労組も契約やバイト(有期雇用者）の問題に興味を持つこと。
そうやっていくうちに職場世論が動けばいい。正直、今の少国労だけでは、会社も言うことを聞かないでしょうから…。
その国労が動いたことで、他労組も感心をもたざる得なくなる。連合、全労協、全労連関係なしに
有期雇用者の問題には取り組むそうだから、どこの組合がどうこうでなく、
有期雇用者全体の労働条件の改善のきっかけにでもなればいいのではないのですか？
回りまわって結果として正社員の労働条件切り下げの阻止にもつながると思うし。

少なくともＪＲ内における問題提起として先陣を切ったことには意義があると思う。
それが加入に結びつくかはその後の問題。目先の損得にこだわらずお互い大らかに行きましょうよ。

>>457　＞　正直、今の少国労だけでは、会社も言うことを聞かないでしょうから…。
この部分だけ大間違い！
少数だろうと，その主張で組合員の自信と相互信頼が深まり，他労組員も賛同，
全体の職場世論にできれば，状況は前進する．

　ただ，国労の成果ではなく，御用組合の交渉力の成果として，なるべく
国労に打撃になる形を工夫して譲歩してくる．
　行動はおおらかで良いが，成果の原動力が何処かは良く確認して
国労無力論にならないようにしよう．
こちらは要求窓口，あちらは第１回答窓口．言いたい放題の成果宣伝をされた後
こちらにも回答．不当労働行為は明らかなんだがなかなか止めようがない．

　「労働者は敗北するために闘う」とか「仕事なんて資本のためだけのもの」なんて
拗ねたセクトがはびこって，仕事は個人で密かに学び，組合組織として技術的見解を
出せないほど貶めた過去に戻らせないようきちんと釘を刺して，職場をリードしよう．
　ホントは身分に拘らず組合員にするのが筋なんだけど，今は難しそうだからやれる方法で頑張ろう．

あるサイトに「契約社員も組合員です」と書いてあったが、入っている人いるのかな？
それと、そこの方たちがどういう方たちかは、当の契約社員諸氏も噂で知っているのではないかと思ったり。
>>456
親身にしてくれれば、そして状況が変わればわからないんじゃない？
>>457氏に同意。

なんか乗務員向けのスレに出ていたけど、南海電鉄でついにウテシまで契約社員制(時給制？）導入だと。
本気で有期雇用者の問題に取り組まないと、今いる正社員まで臨時雇いに格下げされかねない。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-06-09/01_02_2.html
とりあえずネタ元が赤旗だが、このままだと鉄道労働自体が一生働けるものでは無くなりつつあるのか？

南海電鉄運転士まで契約制先月から実施　「初耳だ」と国交省(赤旗2005年6月9日）

鉄道、航空機など安全性の後退が問題になっている輸送業界で、南海電鉄が一年更新の契約制運転士等の導入を
開始したことがわかりました。他の私鉄で、分社化による駅掌、車掌の契約社員制度は導入されていますが、運転士は初めてのケース。
安全問題に直結する運転業務で、身分保障が不安定な契約制を導入することに、労働者から批判の声があがっています。

南海電鉄によると、契約制は正社員や嘱託社員の採用とは別に、五月から実施されています。職種は運転士、駅掌、車掌、工務、
電気、車両点検が対象。今年は四十人が採用されました。条件は四十歳以下の男女で、一年ごとに四回更新でき、最長五年間勤務できます。
二、三年目の勤務査定等と本人の希望で正社員になることもできます。
毎年更新して最長の五年間勤務する場合、通常は最初の一年が駅業務、次の一年が車掌で、運転士には登用試験を受けて三年目からなることができます。
南海電鉄は契約制の運転士の採用に関し、「鉄道事業法第二五条（列車の運行の管理等の受委託）によって、国土交通大臣の許可が必要であるが、
契約社員は外部委託社員ではなく当社の社員であり、問題はない」と説明。また安全性については「正社員と同等の安全教育を実施し、万全を期していく｣としています｡
国土交通省鉄道局安全対策室は「初めて聞いた。鉄道事業法は関係ない。『動力車操縦者運転免許』を保持し、実地教育を含めた安全教育を受けた者が
運転士になることができる。今回のケースは会社側が鉄道の安全性をどう考えているかを聞かないと、何ともいえない」と話しています。

南海電鉄に働く労働者は「コスト削減の柱として社員の三割を契約制にしていく方針だと聞いているが、不安定な雇用条件で
生活面や精神面で業務に支障がでないとは限らない。このようなやり方がＪＲも含めてすべての私鉄に波及していくことになるのではないか」と危ぐしています。

全林野最終闘争作戦計画発動指令
この期に及んで政府当局は我が全林野が長年にわたって血のにじむような努力で闘い取っ
てきた幾多の権利を無に帰すため、水面下において日林労との合併工作を現実のものとし
た上、加えてさらに公務員定数削減、人件費削減という前代未聞の卑劣きわまりない
攻撃を仕掛けてきている。
我々全林野は一丸となってこの卑劣きわまりない当局の攻撃に敢然と立ち向かうべく一斉
蜂起し、各分会における一斉同時団交実施作戦計画によって徹底的な管理者の責任追及活
動を実施するとともに、武力闘争をも想定にいれた国有林野事業実施を不可能とする徹底
的な妨害行動作戦を展開するものであり、各分会闘士諸君は、全林野魂による特攻玉砕一
撃必殺の作戦行動を持って卑劣かつ横暴な管理者を殲滅する最終戦を、背水の陣の決意を
持って闘い抜き、明日の労働組合運動を率いる我々全林野幹部の地位と安全と特権を確保
しなければならない。
それが、諸君ら全林野組合下部組織員の崇高なる使命であり、この栄光の闘いに身を捧げ
ることは、全林野闘士として至高の栄誉と喜びであることの再認識を促すとともに、その
至高の全林野精神のもと、全分会に対し全林野最終闘争作戦計画発動の指令を発するもの
である。

>武力闘争をも想定にいれた

おおこわ。

中途採用なんですが 御用組合なんかより国労に賛同できることが多いです 職場でもよく相談にのってもらっています

>>462
作文ごっこのうよヲタうざい！

こんばんわ。
いずれにしても楽しく交流から始めましょう・・ですね。
いろいろと過去の武勇伝やらいろいろ聞きたいし学ぶところも多いでしょう。
明日からの仕事にすぐ生かせるって感じかな。

たまたま数人で歩いていたら出くわした・・・なんてパターンにならないかな？
自分の職場には関係者がいないので。

同じ有期雇用者でも東の場合、グリーンスタッフやテンポスタッフはＪＲ本体の直接雇用の有期雇用者だが、
グリーンアテンダントは日本レストランエンタープライス（ＮＲＥ、昔の日食）に委託だから
本気で組織化などやろうとするなら企業内組合では自ずから限界が来る。
常磐線にもグリーフ車導入でアテンダントは更に増えるだろうし、鉄関労を活用したりしたりする手はありそうだが…。
とりあえず出向者を通じてＮＲＥあたりとは交渉しているようだが、
抜本的な対策というか発想の転換が必要だと思う。なんであれＮＲＥとＮＲＵの違いは大きいということで…。

>>459
詳しくははわからないけど、そのサイトの組合に加入している人もいるみたいですよ。
逆に西の契約社員では、うちに入っている人もいるみたいだし…。

労働組合は自由設立主義なんで、まず加入してもらえる条件のある組合が引き受けて
組合員にして、細かな法律上の詰めを後から泥縄でやっても良いんだが。

　労組法の規定は、組合として労組法の諸手続き（労働委員会利用など）に参加できるか
どうかにしか掛からないから、必要ならあとから○○組合◎◎部とかで法的処理すれば、
単組レベルなら足りる。実態として実力のある単組が抱えてれば一人組合だって差し支えない。
国労パート嘱託部とか形式的にだけ独立組合を作れば良いんだから、受け入れ側の方針次第。

　最も多くの争議支援を抱えている全労連が労働委員選出から排除されている口実が、
労働組合ではない年金者組合が構成団体、というのだが、これは連合系役員の
天下り先確保だろう。わざわざ連合系の労働委員に担当を頼む争議団はないから、
連合系委員は暇で暇で(w。

>>469
「国労有期雇用者分科会」とか「国労臨時雇用員協議会」とかでどうよ？
確かに鉄関労（国労系の関連労組）系の組合を作るよりは既存組合の一部門のほうが組織的にも
楽だと思うし、加入の意思のある人がいれば一人組合でもOKなんだから、そういう意味でもいいと思う。
ぜひ組合の偉い人には検討してもらいたい。

>>470
国労規約が他企業労働者を組合員として認めてればOK！
じゃないと，手続きとしてはそういう名前の独立の組合を結成したことにする．
法的障害じゃなくて，方針上の問題．

公務員や公労協の組合だと根拠法が違うんで，手続きが違ってくるから，
独立組合型だけど，これも組合が腹を決めて別法規の組合を作って組織するかどうか
方針上の問題と言って良い．法体系の違いを逃げの口実にされてたけどね

どっちにしろJR、民鉄ともに契約社員やバイトの有期雇用者は確実に増える。
第一次的には有期雇用化反対、委託化反対でいいが、なってしまったときのことを考えて
国労に限らず対策として、組織化などを考えないといけない時が来ていると思う。

ちなみに建交労は全動労と合併した運輸一般の関係で
JR本体だけでなくJR関連ならば有期雇用者も入れるとのこと。
（知人談）

>>473
あそこは原理原則の組合だから，現実に頼られたらあの手この手を考えて
なんとかするだろう．付いてる弁護団だって金にもならないそういうの大好きだし．

惜しむらくは名称変更問題で組合員の声を良く聞いて「略称全動労」を残す
べきだけどね(w．今からでも遅くはない．鉄道本部＝略称全動労

>>474

どこかの極左集団とまぎらわしいから、
改称して良かったと思うけどな。

「全動労？あぁ、千葉でストやる過激派でしょ！」

何回間違いを聞かされたことか。

「動労」なんて名乗るのは、今の時代マイナスイメージだらけだよな。

>>475
あなたねぇ，ストやるくらいで過激派はないでしょう．
組合ならたまにはストぐらいおやんなさい(w

千葉動労に巣くう中核派の危険性と，それを運動内部に容認することの
誤りを具体的に指摘しないと．

国労さん、スト破りするのかいいかげん答えくれよ

>>477
千葉とは関係ない職場の一般組合員にはわかりましぇーえん(おまけに営業)。
本部かエリアか、千葉地本に聞いてみたらどうですか？
東労組こそ管理者組合員を動員してスト破りをするのかな？

>>476

あんた、本当に文脈を理解できない香具師だなW。

俺が書いたのは「スト云々」じゃなく、
「全動労という名前だと、動労千葉と間違える一般人が多いから、
建交労に名前を変えて正解」ということ。

小学生でもわかると思うけどなW。

きちんと文章を読んでから、御託並べてくれや！

　　　　　　､ヾ:;:::::::::::::::::::::':::::::-､
　　　　 ､ﾐ::::::';:::::::::::::::::;';:::::::::::::::::ヾ、
　　　　i':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 ミ:::::::::::::::::;:;;::::::r -‐'''"'ヽ::::::::::!;!
　　　　 ﾐ::;r--‐'　 ｀ヾ　　　　　ﾐ::::::::::i
　　　　 .l::!　　　　　　　　　　 ;.:ﾐ､:::;::::l,r‐､
　　　　　ヾ　　　　　　　　　_,......::::/'ヾ:::: ;.!
　　　　　　 !　　　　　　.::'r t.j;､:::/::::　::' ' !
　　　　　　　i.llir_,=:ll!,.- :l:. ::::'::',!:::::::; ...!-'!:ヽ
　　　　　　　 _! `｀´' l!　' ,`−´　.::::: ::::::::l:::::::｀:::
　　　　　　　　ヾ ‐ '´;　　,ｨ:.,　 　 .::::::::::::l:::::::::::::
　　　　　　　　　ヽ　 ,r';';":;:::";';;! ..:::::::::::/:::::::::::::
　　　　　　　,r::::::::ヽ ''-''.二-‐'"..:::::::::;:::::::::::::::::::
　　　　　　/::::::::::::::::::::ヽ、 __,...::::::::::;:::::::::::::::::::::::
　　　　　 l:::::::::::::::::::::::::!　/::::!:::::.　/::::::::::::::::::::::::
　　　　 /:::::::::::::::::::::::::l ./::::::::ヽ　/:::::::::::::::::::::::::::

　　　　　　　　　クワシク [S. Kwhask]
　　　　　　　　　　（1940〜　ロシア）

しばらくみないうちにすごく盛んになってるんですね☆
西の契約社員は、第一組合の西労組に大半加入してますが、数名(１名やったかな？)は国労に加入してるみたいです。

千葉動労は別に嫌いじゃないけど
支援する会の連中がなぁ・・・
これが嫌い

>>472
東日本東京周辺の外注化、非正規化状況（漏れの知っている分）

通勤対策、突発的な案内業務⇒テンポスタッフ（バイト）。びゅうプラザ⇒グリーンスタッフ。
MV30案内⇒テンポスタッフ（バイト）、JRパーソナルサービス　ルミネクリエイツ　。カエヌクソ案内⇒JRパーソナルサービス
主要駅の案内所⇒ルミネクリエイツ。　　東京駅新幹線（束）改札機対応⇒ルミネクリエイツ。
電車区等構内入れ替え⇒関東車両整備。G車アテンダント⇒NRE。
駅務委託、遺失物（忘れ物）センター⇒京葉企画開発、東京企画開発、神奈川企画開発、
かいじ企画開発、宇都宮企画開発など。

他にもあるかな？

こんばんわ。
今日の行路は疲れました。
そのうちに我々も外注になるのでしょうか？

最近はトイレにもいけないような変な行路が多すぎで正直、外注にしろ！とも
言いたくもなりますが、やはり列車を直接動かす職場ですので誇りと安全を
もってなんとか勤務を続けております。

千葉のストの件でいろいろあり、我々のところはちょっと緊迫感が漂ってます。
それにしても厄淫うざい！
好きでこの組合に入ったわけじゃない！勘違いするなよ・・・ｗ

>>482
私もそう思いますし、役員や上司もそう言っております。

とりあえず、動労千葉の減速闘争に何人も管理者を動員して監視行動他をする余裕があるほど人が
余っているなら、カエヌ君導入などの人減らし策なんか止めて、そいつらを窓口業務につければよろしい。
そちらの方がよっぽどお客様サービスになる（もっとも現場じゃ使い物にはならないこも知れないが）。
実際、現場から見て管理部門が肥大化しすぎ。現場の人を削減するなら、同等に管理部門も削減しないと、
会社としても人員配置バランスが悪いのでは？外注化も結局は、コスト削減など体のいいことをいいながら、
上の連中の天下り先確保の為。上の連中だけいい思いをし、割を食うのは結局、低い待遇になった現場の人と
本質的にはサービス安全が低下することによって不利益をこうむるお客様（特に弱者）。
何か馬鹿らしくなってくる。そう思って諦めることを願ってるのが会社の狙いか？

動労千葉の減速闘争にＪＲ本社総力で対応しているようだ。
いま、千葉の運転区の職場に貼られている警告がすごい！以下参照
http://www.geocities.jp/dorosien28/index.html

上尾騒動みたいに、減速運転やってる馬鹿運転士を
引き摺り下ろすてあれやこれややることはできんの？

電車が遅れたら『上尾暴動みたいになるぞ』ですか？
馬鹿の一つ覚えみたいに人身事故や自然災害まで絡んでくる客がよくいるけど
少なくとも、時代背景は違うし今の時代は争議行為は合法。
あと一つ間違えればその手の言動は犯罪教唆。
ついでに今の時代に暴動なんて起こすのは低民度の二流国家がやること。
いつの間に日本はそこまで落ちぶれたのかい？

>>483
お客さま相談室もすべて外注。

こんばんわ。

千葉がついに始めましたが、自分のところも緊迫感がすごいです。
スト破りするわけじゃないけれど、でも会社と千葉とどちからも睨まれているようで
とても乗務や○○どころではないです。
こんな状態でどうやって列車を安全に運行しろと言うのか・・・。

もう明日になってしまった。
ああ、しばらくは出勤したくないです。
もうどうせなら鉄道部門を切ってしまってカード事業でも金融でも
やればいいです。
鉄道部門は自分たちや国労さん、その他でやっていきましょう。
もう鬱になりそう、この会社。

ここにいる人たちが未だに国鉄とか言っているのが信じられないです。

>>491
労組は経営から(当然政党からも)独立した自主的な団体なので
どのような名前にしようが構成員(組合員)の自由ですが…。
実際60年の歴史もあるしそう簡単に変えられないでしょう。

>>490
苦情を受ける人も外注で
お客さんから苦情が来ても、受けている人は外部の人(OBとか出向者)。
この会社、まじめにお客様と向き合う気があるのだろうか？と思わざるえない。口だけか？
顧客情報の管理とか大丈夫なの？
他に苦情窓口とかお客様センターを外注している会社はあるのだろうか？
ふと疑問？

>>492
T芝クレーム事件から、対応の過ちがないようにする意味で、苦情窓口やカスタマーセンターに専門の業者に委託
若しくは、相談員の指導をコンサルタント代行してもらっている会社はあるようだ。
ただそういう会社場合は、危機管理としてコスト的には、増大（金をかけている印象）している面がある。
JRの場合危機管理というよりはコスト削減が優先の印象。
（もっと詳しい人がいたら教えて）

>>490
バブル崩壊後につまずいた会社の大半は、本業そっちのけで副業に走った会社がほとんど。
関連事業等、副業もいいかもしれんが、本業の信頼がなければ副業なんて成功するはずがないので、
これ以上、本業（JRの場合は鉄道運輸）の信頼がおろそかになるようなことがないことを祈りたい。

>>493　＞　T芝クレーム事件から、
が原因なら、慇懃無礼にあしらうだけで中味は却って酷いんじゃないの？

あれは、画面に変な変換痕が残るのを、「カタログ通り出なく直すか、ダメなら機種交換しろ」
という受入検査時の要求をまともに聞きもしないで、勝手に改造して、治らず、
再度対応を求められたのに、再度要求を無視して「悪質なクレーマー」というレッテルを貼って
警官上がりの高飛車なヤシの高圧的挑発的対応に任せて、NETとマスコミの総攻撃を受けて
一応の謝罪をしたが、この副社長談話も東芝が全く要求を無視して見当外れの対応をした
ことに基本原因があることに全く気づかず、東芝対応の正当性を言うだけの間抜けなものだった。
要求内容を理解しないで強圧的に接する東芝のクレーム対応が最悪だったのだが、
間に別の会社が入ったら齟齬の機会を増やしてもっと酷くなる逆アクションだ。
従うかどうかは別として、何を要求されてるのか正しく掴むのは最も基本の対応だ。

>>494
要するに
カタログ仕様を満たしてないからナントカしろ！と要求したら、
それを改造しても直せないまま送り返してきて、
それに文句を言ったら、悪質クレーマーだと警官上がりが出てきて恫喝、
ネットで大問題になりマスコミでも取り上げられて困ってしまい、
副社長が出てきて「謝罪」したが、
全く見当違いに正当性を主張して謝罪になんかなってなかったと。

東芝は窓口から副社長まで、学業成績が良かっただけの馬鹿の集まりとういことで．
五十鈴川みそぎhitachiも似たようなもんだけどね．

声かけられたから見に来たけど、なんか現状の話とかはないんだね。
結構今夜はみんな見ているはずなのにもったいない。
動労千葉の件で会社当局は今回結構力を入れているぞオ。
何をするのかよくわからんが。

千葉静岡広島

>>497
千葉を除くと旧鉄産労（国鉄時代の国労主流派）系のJR連合が強いところ。
西や東海がJR総連を切り捨ててJR連合中心になれたのは彼らがいたから。

JR西＝広島あたりの鉄産労と大阪、北陸の鉄労中心＝JR西労組
JR海＝静岡、名古屋の鉄産労と火災君の野望と鉄労と動労反松系＝JR東海ユニオン
といった感じか？

その辺、分民前後の鉄産労と国労の分裂の話しは、１９８８年ごろの労働法律旬報に詳しく出ている。
（短期連載、鉄産労の結成とはなんだったのか）
あと六本木元国労委員長の「人として生きる」にも資料が出ている。

>>490
西日本がそれ。神戸のセンターは西日本交通サービスがやっているぞ。
金沢の案内センターも北陸メンテックの担当。
米子支社、広島支社は知らん。

国鉄時代、テレフォンサービスを日交観がやっていたというケースもあったな。

束のお客さま相談室の委託具合ってどんなもんなの？

>>500
東京企画などなど。
出向者やOBで構成。
うーん、体のいい天下り先にも思えたりして。

JRバスも分社化、外注化が進んでいる。東名高速の一部の便なんかは、
JRバステック（JRバス関東の子会社、東から見れば孫会社）に運行委託（スワローライナー）
新宿とか東京駅のバス案内所、車両回送、車両整、清掃もバステックに委託。

ちなみに国鉄時代からバスにいる現業の人は、東本体からバス関東、更にバステックに出向ということ？

多分、会社幹部は子会社に天下るんだろうな。

>>502
新宿とか東京駅のバス案内所、車両回送、車両整、清掃もバステックに委託。 ×
新宿とか東京駅のバス案内所、操車、車両回送、車両整備、清掃、遺失物管理などもバステックに委託。 ○

ν速に珍しいスレが立ってる

【労組】ＮＥＸ成田エクスプレスの線路がガタガタらしい
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1142335544/

一昨日？に東京車掌区の車掌２名が東労組から脱退、国労加入と言う話しを聞いた
真実は？

>>505
現在、役員に確認調査中。
ただ東京レクだけでなくアテンダント化で合理化が進む総武快速、東海道、横須賀線関係の車掌区、運輸区をはじめ
玉突き配転、職場の改変が予想される車掌区、運輸区では相当多数派組合への不信感が高まっているらしいから
ありえる話し。ただ公表しないことを条件に復帰加入している人もいるのでその辺は注意。
（よって実際の復帰加入者は公表分より若干多いそうだ。）

動労の皆さんごめん。
やりたくてやっているわけじゃあないんだ。
まったくバカバカしい会社だよ。

裏が取れました。
一人は33歳の平成採用の方だそうです。
国労東日本ホームページ参照。

>>508
ttp://www.e-nru.com/001index/sosiki/20063.15sinbashi.doc
では新橋支部ということと年齢以外不明。あまり宣伝には使われたくないということだろう。
その気持ちはよくわかる。前の職場で復帰加入した人もそうだった。

でもまた若手の加入。よかった。44歳の方と33歳の方ともに加入していただいてありがとう。
熱烈大歓迎します。さらにこの流れが続くことを期待しています。

こんばんわ。
>>508
>>509
やはり噂は本当だったんだ。
千葉の関係もあるけれど結構厄淫がピリピリ。

>>507
もしかすると動員されているのですか？
だったら大変お疲れ様です。絶対イヤだよなあ。

３３歳の平成採って・・（ｒｙ
俺も！と思うけれど単独でははっきり言って怖い。
職場全員が敵になりそう。

>>496
見てる？

東は加入が続いてますね〜！>>510さんと同じで、一人じゃ少しこわいよな！
でもこのままじゃあかんよな〜！お互いに頑張ろうな！

>>511
西若手さん、いらしていたんですね。
絶対にこのまま行ったらおかしなことになりますよ。
はっきり言って西の方がまともな会社かも・・・。

「昨年の若手に対する見せしめ」以来どうも不安で不安で。
職場を全員敵に回したら難癖つけられて退職させられそう。
それでもがんばらないとなあ〜。
お客さんの安全が第一だし、お客さんの人生を乗せて走っているんだから。
背後に親子連れが立ってこちらを見ていると、安全に運んでやるぞ！とか
気合が入ります。そういうときに命の尊さなんか感じます。

西若手さん、自分の仲間も見ているらしいんで今後とも
よろしくお願いしますね！

こうなりゃいくとこまいってみたらって気がしないでもない。
偉いサン連中が世間からフクロにされてしまえばいいかもな。

>>512 やはりないものねだりで他がよくみえるはずです！僕は東がいいと思いますしね！笑
西も選挙動員がありますし、議員カンパ、他労組と交流をすれば恫喝まがいのことをされますしね。
西も東もこのままじゃよくない！>>512さんの言うとおり、締め付けが怖いでしょうね。僕も仲の良い同期や先輩からみはなされたら…って考えます！
でも何かを犠牲にせな変わらない！とも少し思えます。がなかなか踏み出せないですよね。でもいつまでもこんな事を言ってては取り返しのつかないことになるかもしれませんし！
なんとか頑張りましょう！なんとかＪＲをかえましょう！

>>506
アテンダント移管やそれに伴う玉突き配転がある車掌区では、多数派組合への不満と同時に諦め組も多い。
諦め組というか自己解決組は、会社とうまくやって乗り切ろうという人も多い。
そういう心理に付け込んで、会社は「大人のウンﾀﾗ倶楽部」の会員ノルマ(正式には会社はノルマとは言ってはいないらしいが）で
ケツを叩いているらしい。先日平成採で彼が駅時代一緒だった若い彼から電話がかかってきた。
本来組合が配転や職場の未来について相談に乗るべきだが、そういう心理に付け込む会社と
多数派責任組合を自称してもあまり機能していない組合、そして堂々と彼に「国労に来い」といえなかった自分に腹が立った。
ただそういう、配転や職場再編が今後続く以上は、自己解決だけでなく、昇進差別の是正もあったことだし
その辺、国労への期待も高まるだろうから復帰や加入も続くのではと思うし、そうあってほしい。

国鉄労働者１０４７名の総団結で不当解雇撤回！！
ＪＲ採用差別事件の勝利解決をめざす！！
「４・４全国集会」

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
||　　2.16集会に続いて　　　　　　　　　　　Λ_Λ　　いいですね。支援者、関係組合員も
||　　　成功させよう４．４統一大集会　＼(ﾟーﾟ*) 　　総結集、総団結しましょう !!
||＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿　　⊂⊂ 　| 　|| http://www.geocities.jp/v1047renrakukai/
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

日時：06年4月４日（火）　 開場 １８時　　開会 １８時３０分
　場所：日比谷野外音楽堂　 　内容：集会とデモ予定

ＪＲ東日本、5年ぶりにベア回答・600円
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060316AT1D1608L16032006.html

　東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は16日、労働組合の賃上げ要求に対し、600円のベースアップ（ベア）を回答した。ベア回答は2001年以来5年ぶり。
最大労組で2000円のベアを要求していた東日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ東労組）など3労組と同日妥結した。

　交渉期限の17日までに残る4労組との妥結を目指す。定期昇給は組合員平均（44歳）で6615円（1.98％）の引き上げを回答した。

　東海旅客鉄道（ＪＲ東海）も同日、労組に賃上げと夏季手当（ボーナス）を回答した。7月1日実施予定の新人事賃金制度移行時の賃金改善分として、
55歳以上を含む全社員の基本給を600円引き上げる。定昇は6000円（2.0％、35歳モデル）の引き上げ。夏季手当は2.9カ月分で、昨年実績は3カ月だった。


でJR他社はどうなったんだ？
東に関しては国労東業務報号外ttp://www.e-nru.com/100nrusaito/110gyomuho/ggoi20063.docも参照

ここの方々は仕事のできる人が圧倒的に多いという。
反面、「お客様」とか「ありがとう」とハッキリ言えない照れ屋さん？
も多くて対外的に損をしていると思う。
サービスだと思わないで挨拶だと思えばいいのに・・・。
本当はお客様に対しても真剣な人が多いのに。
個人的にはすごく応援しています。
>>515
３０〜４０代にも何かないと、ねえ・・・。
今のは年金生活者を対象に募集している感じで。

それにしても、国労はなぜ車掌業務の外注化＝グリーンアテンダント導入反対を、今度の春闘要求にしないのか。
車掌区は今も国労組合員が多い。
　隣肉に韓国では、日本のグリーンアテンダントに相当するＫＴＸの女性乗務員が、「私たちはモノを売るのだけが仕事ではない。乗客の安全を守るのが最大の仕事」とストライキをやっている。
日本の鉄道にとって車掌業務は列車の保安業務でもある。ＪＲ西日本は尼崎事故の反省から、車掌の外注化を延期しているのに。
なぜ国労は反対しないのか。差別されながらも車掌であることに誇りを持って働いている国労組合員が多いのに。
　国労はＪＲ東労組の違いがだんだん無くなってきた。今ではストもやらない。

乗客から文句でたら、動労千葉とか、どういう回答するかな...?
ストライキについて。

>>519
今年の春闘要求にはバイト、契約社員の問題と並んで
不十分ながら外注化の問題も要求に入っているはずだが？
バイトの問題とかまでそちらは取り上げているの？

>>519
>>472参照のこと

国労東日本業務報よりttp://www.e-nru.com/100nrusaito/110gyomuho/g834.doc
11．アテンダントに関する改善について　�@　旅客によるアテンダントに対する嫌がらせ等が発生しているが、アテンダントが的確に業務を遂行できる援護体制の確立を図ること。
どこにも、外注化反対という立場はみえない。
「なってしまったときのことを考えて国労に限らず対策として、組織化などを考えないといけない時が来ていると思う」
とあるが、自らの組合員の職場を、車掌業務が外注化されること反対できないで、どうしてグリーンアテンダントの組織化はできるのか。
　２００１年の保線職場をはじめ施設部門、検修・構内業務の外注化に、現場からストライキを対置して闘うべきだという声に耳を傾けることなく、外注化協力の協定を結んでしまった事実を忘れるな。

>>523
当時の執行部他は辞任しましたし、また東ユニヲンに行ってしまいました。
確にご指摘の様なことがあったでしょう。
個人的には後悔先に立たずで今出来ることからやり直して行くことが大切だと考えます。
組織として数は力の面もあれば、先例主義的な面もあるでしょう。闘争至上主義に陥る危険もあります。
最終的には将来の中心になる今の若手に何が残せるか？と言うことが一番大切だと思います。
未来の中心になる若手には…
『失われた労働条件を取り返すのは大変なことだと…』
いうことでさらなる若手の決起を期待します。

>>512
Ｅやんぐ〜！起っきろー！
Ｈ、Ｓ、ＲＹ来ているんだぞ。

>>514
西若手さんはじめまして。
漏れは職制から「変な気起すなよー！」って言われました。
動労の影響かな？
今後ともヨロピク

>>525 えだまめさんこんばんわ！西はボーナスが前回5，62だったのに、今回は5，45にさげられました！
尼崎の事故の影響や世間体の配慮でしょうが、尼崎の事故は会社が悪いのに！怒
また、運転士は３年置きに知識・実務の試験があり、試験をクリアーしないと他職への移動か！？と言われてます。
先日西労(東の東労組)のおっさんが言うてたんですが、労使会議で国労はなぜ３年置きの試験の制度を了解したのか？と言ってました。僕もすごく引っかかります。
{労使会議とは西労組、国労、建交労、三組合参加の会議で西労(総連)は不参加です。}
実務試験は、運転士登用試験と同じ基準でし、結果が悪ければ、再講習するみたいです！それでわるければ…
こんな制度っていりますかね？なぜ国労は妥結したんでしょうか？それとも妥結せざるを得なかったのか？
反対・闘争ばかりではダメでしょうが、苦しい思いをしながらやっと取れた動力車免許を、一回二回の試験で剥奪されるような制度は堪忍してもらいたいです。みなさんはどう思われます？
また妥結に当たって詳細を知ってられる方おられましたら教えてください！

>>526
どうも乙華麗〜です。
いま動力車免許のことで話したんだけど、もし一回や二回の試験で剥奪するような会社ならやめるといっている者がおりまして・。
いつもここに来るＥと漏れとＨはｳﾃｼでＨは違う職場。Ｓは車掌でＲＹは出札。結局さあ、会社も組合もお客を見てないよね。会社も自己保身の塊で、絶対にしわ寄せを現場に締め付けと言う形で持ってくるし
それをまた世間にアピールして安全第一ですよなんてふざけている　。試験で免許を剥奪？？おまえらが試験受けてみろよ！全員落ちるぞ！って言ってみたいね。
尼崎の影響は現場に計り知れない重圧を生んだと思う。イコールますますお客の安全の確保が遠くなったような。
あの亡くなったｳﾃｼにはみんな同情してたもん。会社がお客を殺したんだから。漏れらが西の役員どもに日勤教育をしてあげますよ。漏れらは何かあればこうやって集まって今日あったこと、会社のこと、上司のこと、将来のこと、危険な場所等いろいろ話している。
なかなか揃う機会がないけどね。今日は４人もいてまったり。
Ｅは結構真剣だしいろいろ考えているみたいだけど、奴も含めて漏れらは会社にも組合にも期待はしていないんだ。正直ね。
組合が自分たちを守ってくれるとか、代弁してくれるとか、いろいろ考えてくれれば
いいけれど、やはり多数派工作や組合そのものの保身や存続に走りすぎているような気がする。
組合の存続にしがみつくあまり、会社といい感じになったときにわざと対立するような仕掛けを
出してくるとか、結構あからさまだよ。だからつれないようだけれど漏れ自身は日々の行路を確実にこなして安全に進むだけ。
もし理不尽な要求が会社からあれば、この会社にしがみつく必要はないかな〜って思ってる。
このままではよくはないけどね。でも相手が国じゃなく資本家になってしまったから
余計始末が悪いかも。大きな事故が相次いでも変わらないし、現場への負担はどんどん増えるし

西若手さん、もうダメポ　orz

今のところ、多数派組合からの入社前の事前勧誘はない模様（某内定者談）
JR他社はどうなんだろう…。

東スレには入社後の勧誘方法の噂話が出ているが…。

『物販の早期再統一を!! 』

http://www.alba-inc.co.jp/shop/ アルバ（こくろうラーメン他物販・通販）のホームページ
∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各種商品充実、冬季物販にご協力を!!
　　 ∧＿∧∫
　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　（つ=||＿つ_ やっぱりこくろうラーメンはうまいなー。ｳﾏｰ
　￣￣＼≠／


あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。
http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

西内定者ですが、研修中に西労組の加入の
紙かかされるのはホントでしょうか？

>>531
西若手さんに聞いてみなよ。

漏れは・・個別勧誘？？？？えーっ！だよ・・・
もちろん無視してるが。

どうでもいいがウチの糞組合、御用なのか対立なのか、僕なのかよくわからない。
もう役員ともども潰れてしまえ。カードの勧誘もあるし疲れる。


ウチは鉄道会社ですよね・？？

＞西若手さんがんばってる〜？

10年前に入社しましたが、特別講習は新興宗教の勧誘みたいで異常でした。

「研修に関係ないから帰ってもいいですよね？」って
言ったら露骨に嫌な顔をされて後で呼ばれました。

えだまめさんこんにちは☆ >>530くん入社おめでとう！ 組合の勧誘は、入社してから研修旅行みたいなもんにいくんやけど(決して旅行じゃない)、
そのときにアドバイザーに、ここにハンコ押してと言われます。アドバイザーによって違うと思いますが、 中には高圧的に言う人もいます。
右も左もわからないので、友達作りのために入るくらいの気持ちでいいと思いますが、
仕事に慣れてくると、あれ？おかしいやんけ！と思うようになります。
研修旅行でハンコをおさせるのではなく、各組合が対等に意見をのべて、それから自分で選んで加入する。ってのが本来すべきことだと思いますが、
会社はみとめないでしょう。西労組もみとめないでしょう。ほんとに意味のない組合です。労働者をまもらない、役員が甘い汁を吸うだけの組合です。
そんな組合にいてる僕も情けないですが…。新人君、職場へ行ったらいろいろ不満がでてくるやろう。ここでいろんな人のいろんな意見を聞いて頑張って！役員の意見聞いてもほとんど意味ないからね！

国鉄労働者１０４７名の総団結で不当解雇撤回！！
ＪＲ採用差別事件の勝利解決をめざす！！
「４・４全国集会」

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
||　　2.16集会に続いて　　　　　　　　　　　Λ_Λ　　いいですね。支援者、関係組合員も
||　　　成功させよう４．４統一大集会　＼(ﾟーﾟ*) 　　総結集、総団結しましょう !!
||＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿　　⊂⊂ 　| 　|| http://www.geocities.jp/v1047renrakukai/
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

日時：06年4月４日（火）　 開場 １８時　　開会 １８時３０分
　場所：日比谷野外音楽堂　 　内容：集会とデモ予定

　　≪郵便局はJRよりひどい職場です。民営化したら改善されるかな≫
誤配、遅配、欠配。おまけに大量の破損郵便物。さらにＤＭ汚職だの、果ては
選挙違反によって組織のトップまで逮捕されるに至る。ここ、郵便局はその官僚の
事業の私物化による腐敗と荒廃が頂点に達しようとしている。 官僚支配に異議を
唱えて果敢に闘った伝統的な労働組合は、今は労使協調という 路線の下、官僚支配
のおこぼれの何割かを占めることでようやくその命脈を保つに 過ぎない。日々、
配達先で、勧誘先で、相談先で、毎日のように叱責されるのは現場に働く 私たちで
ある。しかも、官僚による失策は現場労働者のリストラという形で責任を取らされるのである。
　現場には、決定権の一握りほども与えられてはいない。全ての決定権は官僚が
握っているにもかかわらず、その決定の責任は全て現場が負わなければならないの
だ。　官僚が食い潰してきた事業のツケを、私たちが負わなければならないのである。
日々街角で罵倒され、賃金を減らされ、職場を追われることによって。
　郵政事業の民営化は、そう言う状況を少しは変えることができるだろうか？
　確かに、肩書きが変わった官僚どものには少しは経営の責任感というものが芽生
えるかもしれない。しかし、経営責任を真っ先に負わされるのはリストラされる
現場労働者であることにはまったく変わりはない。 人間を追い出した職場がどう
なるか、例えばＪＲの例を見ればそれがよく解る。 世界に冠たる定時運行を誇った
かつての国鉄の影はみじんもない。 もはや交通インフラとしてはあまりにも不安定
なシロモノになってしまった。 しかもそれは日々ホームから人を転落させながら、
つまり人の命を日々奪い取る 企業ともなってしまっているのである。

>>535
民営化したらかえって悪くなるかもね…特に地方は…。

１９７９年４月２８日、６１人の首切りを含む８１８３人の大量処分が
郵政省によって行なわれた。全逓信労働組合（０４年６月より日本郵政公社労
組＝ＪＰＵ）が「差別・合理化は許さない」と、全国の郵便局で越年して反マ
ル生を闘ったことへの報復だった。免職は組合役員ではなく東京の若い一般組
合員に集中、労戦の右寄り統一を企んでの組合つぶしでもあった。
９０年夏、労資アベック路線へ転じた全逓本部は「再採用の路が開けた。提訴
を取下げ郵政省採用試験を受験しろ」と免職者へ指令。だが受験に応じた者全
員が不合格にされた。この省と組合による嘘とダマシの後、全逓は９１年６月
をもって免職者全員を組合から追出し、反処分の幕を降ろしてしまった。他方
これに前後し、郵政内に闘う独立労組も誕生した。免職者は自立自闘を開始、
郵政公社（旧郵政事業庁＝郵政省)への「処分撤回を求める裁判」(７人)は０
４年６月に東京高裁で逆転大勝利。「提訴取下げ無効裁判」(４人)は９９年６
月の最高裁不当判決で終結し、全逓本部への「犠救・組合員資格継続裁判」（４人）
は、９８年１２月の最高裁決定で組合員資格での大勝利を得た。その後も謝罪
もせず００年２月には除名制裁(１人・名古屋氏)までする本部へ抗議を続行、
０２年９月最高裁で「犠救特例加算金等裁判」(１人・池田氏)は完全勝利をした。
　 ４・２８ネットは免職者全員の統一と支援をめざし、東京総行動・けんり総行動
等に参加し闘っている。４・２８ネットへの参加（会費一口月５００円）、及び、
物販（夏秋冬）・カンパへのご協力をよろしくお願いします。
http://428net.ubin-net.jp/index.htm

国労のみなさま、そして支援や興味のあるかた。
郵政の「4.28闘争」は今後の国労の闘争団や支援のやり方の
参考になると思います

>>538
ちょっとスレから話しがずれるかもしれないけど、国鉄でのマル生に負けた政府、与党が考えた方法が
4.28形の処分(組合幹部を巻き込むため、末端組合員だけ処分して、幹部に貸しを作る）のやりかただった。
民営化では国鉄で成功したやり方を真似して郵便でやろうとしている面もある
（建前上全員雇用は確保だが若年希望退職者を募ったり、当局に反抗的だと希望する会社〔事業ごとに分割の為〕にいけないと
思わせ、組合弱体化を図るやり方はかっての国鉄の末期と似ている）。
そういう意味でも全く関係ない話しではない、お互いいいところは参考にしあい、批判することは批判しあい、
協力できることは協力し合いたいものです。
今後も権利総行動や５．１日比谷メーデーでお会いできることを楽しみにしています。

>>539
そうですね。ご理解ありがとうございます。
郵政には旧国鉄職員の方もいますが、現在の組合(旧全逓=JPU)を心配してくれる
方もいますが、すでに国労闘争団切り捨てのような状況が91年に起こったよ
なんて話すと唖然とします。

まぁ現在、私のまわりでは新会社移行へは「悲壮感」はありません。
ただみんな「どこの会社」がいいか?って感じです。
低金利の影響もありまた国の政策もあり「貯金、保険は売れない商品のノルマ地獄」
郵便は「物流への業態化による長時間労働」を選ばなければなりません。
郵便局会社は特定局の民営化であり基本的に特定局の人間の会社になります。
一番つらいのは「集配特定局」に勤務している人間でしょうか?

話は脱線してしまいましたが郵政の4.28は組合から見捨てられ免職者が
自立自闘で闘いつづけました現在、高裁で勝訴しました。
当局から解雇されて組合員資格を剥奪された状況になっても頑張れる参考に
なると思います。
　ができれば「参考にならない事態」であって欲しいと思います。
４/４に行けたら行ってみようと思います。

>>531
藻前、個別勧誘？えーっ？
全然聞いてねえや。

そろそろいろいろ発言気をつけたほうがいいらしい。某情報だと。

>>533
西若手さんこんばんわ。
一緒の組合か何かになって将来の希望なんか語りたいですね。
仲間共々今後ともよろしく。

えだまめタンは動労にも興味あるらしいが・・・。
でもウチと仲があまりよろしくないから(ry

>>541＞＞530
ちなみに多数派労組の新入社員勧誘、数年前の例（束）だと
2月末ごろ配属先が決まるとほぼ同時に多数派組合から電話がかかってきて加入の確約を取り付けようとする。
そこで確約が取り付けないｏｒ断ると、自宅まで菓子折り持参で青年部役員や組織部役員が来るそうだ。
自宅にまで来なくても、近所のファミレスや喫茶店に呼び出され、説得された例もあるそうだ。
ちなみにそのお金って何処から出ているんだろうね…？今となっては、逆に役員を小一時間問い詰めたい…。

今年は内定した人から聞いた話だと、今のところ特に全組合からは接触はないそうだが…。

>>542
自分はモロ○○呼び出し組でした。４人に囲まれ(ry
最初はお断り組だったので。

今年は個別勧誘の話も聞かないこともないので・・。
う〜ん、どうなのかな？
でもえだまめタンが個別勧誘云々という事は多分、＊＊＊＊＊＊＊＊。
お金はどうでしょうね。かなり太っ腹すぎたようなで・ｗ

なかなか言えませんね。

ＰＲＵ＝ＮＲＵ連帯！

いつの間に東労組スレに引用されている
まっいいけど

>>542
組合費（組織対策費）からだろう？

国鉄労働者１０４７名の総団結で不当解雇撤回！！
ＪＲ採用差別事件の勝利解決をめざす！！
「４・４全国集会」

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
||　　2.16集会に続いて　　　　　　　　　　　Λ_Λ　　いいですね。支援者、関係組合員も
||　　　成功させよう４．４統一大集会　＼(ﾟーﾟ*) 　　総結集、総団結しましょう !!
||＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿　　⊂⊂ 　| 　|| http://www.geocities.jp/v1047renrakukai/
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

日時：06年4月４日（火）　 開場 １８時　　開会 １８時３０分
　場所：日比谷野外音楽堂　 　内容：集会とデモ予定

国労「青、、婦、家」ニュース
http://www.kokuro.net/302.pdf

いつの間に

【JR総連】セイ・セイ・西労フォー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143030625/l50

というスレが立っている。JR連合あたりが総連系を叩きたいのかな？

『物販の早期再統一を!! 』

http://www.alba-inc.co.jp/shop/ アルバ（こくろうラーメン他物販・通販）のホームページ
∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各種商品充実、冬季物販にご協力を!!
　　 ∧＿∧∫
　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　（つ=||＿つ_ やっぱりこくろうラーメンはうまいなー。ｳﾏｰ
　￣￣＼≠／


あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。
http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

国労本部のホームページは、色々模索しているのはわかるが、
年がら年中、模様換えして落ち着きがないような気がするのは漏れだけか？

貨物はベアなし。

>>552
ただでさえ給料安いのに…。

国労西日本青年部ニュ−スNO17
http://www.kokuro.jp/221.pdf

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 おｋ。ちょっとベアとって来るわ
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　‐　　_- 　
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐　　 　
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

　　　　　　　 ＼　　　　　　吉田に着いたら　　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ 　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　∧＿∧ ∩覗きするよ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
　　　　婦女暴行だって　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|運転台|　 　 /　　　　　　新潟で「ＪＲ運転士」と言えば‥犯罪者！
　　　／∧＿∧鬼畜ですね・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　■運転士が就職詐欺　67万円授受　裏口入社斡旋　不合格　書類送検　退職
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 運　ま ＞ 　　 ■運転士が勤務中に制服姿で女子トイレに侵入し覗き　見つかり逃走 退職
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 転 　 　＞ 　 ■運転士が勤務中の車掌に対して集団暴行　大怪我をさせ告訴　書類送検
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 士　た ＞ 　■運転士が女性を自宅に連れ込み婦女暴行　懲戒解雇
――――――――――――――― .＜か　　 ＞―
　　　　　 　　　∧＿∧社員同士で　 　 ＜！　　 ＞　　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）路上乱闘かよ 　 ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜この犯罪集団め！
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　読売　）＿_（　日報　）　 ＼＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｻｺﾂ　　/　　∧＿∧ 金裏∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｺｯｾﾂ./γ(⌒)・∀・ ） よ口 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）「再発防止に‥‥‥‥(汗
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　こ入　 ＼　￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼せ社 　 広報担当　　　| |　┃

4/4集会、全労連幹事会は不参加のようだ。1047名解雇撤回闘争に反対なのだっろうか。
これでさらに孤立を深めるだろう。

697名前： 名無しでGO!投稿日： 2006/03/26(日) 00:30:17 ID:dU8wobBp0
各組合の新入社員向けのサイトやページが出揃った。
ただ東日本ユ二ヲソのhttp://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/welcome%20recruit.pdf
をみたけど、今年４月入社予定のの社会人採用の数が間違っている。
150人は来年度採用試験（2007年四月入社）の予定。
2006年４月採用の社会人はメンテ、駅務併せて230名
（多少内定辞退に備えて多めに合格させているらしいので実数は250人程度か？）
社会人採用が06年に比べて07年が減るのは、駅務を中心に少なかった年齢層の充足が終わったのと
契約社員の導入が予定されている為らしい。

将来多数派組合を目指すなら、この程度の情報の収集は正確にと苦言を申しておく。

あと国労はhttp://www.e-nru.com/001index/tirasi/2006sinsai.pdf
東労組はhttp://www.jreu.or.jp/welcome%20JREU.html

>>557
厨∠を含めないという合意がないかぎり、参加しないのは最初から分かっている。
横浜人活争議など分割民営絡みの争議には全力で闘って、身分を取り戻して
解決させている勢力だ。それに向かっての根拠のない敵対攻撃は１０４７争議そのものに打撃を与える。

中核派が１０４７名争議勝利よりも中核派参加の場を優先して全労連排除に成功した
というのがまともな評価だ。争議勝利なんか関係ないのが中核派。
全労連が１０４７名解雇撤回に反対だなんて、争議団を一人でも職場に戻してから考えたらどうだ。
争議勝利そっちのけの内ゲバ爆弾魔セクト君。
上部を問わず、全労連、連合からも単組、個人レベルで国鉄関係集会にかなり参加しているが、
その人達でも全労連として参加できない理由は理解できる。40数年来「暴力集団排除」は明文合意だった。

本気で勝つつもりなら、暴力否定だけではなく、それに従うつもりなどまったくない外部団体
中核派は引き入れないことをはっきりさせれば良いだろう。
　一桁の争議団員を定年まで抱えて中核の入り込む場を確保するために１０４７名争議を
利用している様に多くの人が見ている。
中核派は争議勝利が主眼でないからそういう無茶が出来るのだ。
今の運動規模は当事者を元気にしたが、まだまだ勝てる水準には達してない。
有力支援グループをセクト的思惑で排斥する、中核派容認方針をやめればいい。
組合員としてならどこの組合にも居て、それは問題にはならないのだから。

>>434>>435
山�ｱ豊子の「沈まぬ太陽」を読み返しているのだが、運輸関係は安全に関してまともに取り組む組合がないと
ろくなことならないと実感。特に御巣鷹の事故の直後の話しにＪＲ西で働く人の苦労、遺族の悲惨さ、やるせなさが
想像できた。空の安全を主張し、組合を通じて実現しようとし、外国の僻地を飛ばされまくった主人公の心情と
全国で差別されている国労組合員の心情に通ずるものがあって共感しながら改めて読み返している。

>>559
全労連工作員乙
自分の日和見を中核派の責任にしようったってそうはいかんぞ

>>559

では聞くが、
動労千葉との同一集会の参加を決断し、主催者として名前を並べた他ならぬ全労連系の建交労鉄道本部（全動労）についてはどう考えておられるのか？

まったり行こうや

>>561
既に曲がりなりにも国鉄争議の職場復帰解決を実現させた集団が、４５年来一貫してきた
「暴力集団は共同の対象にはならない」という原則を従前通り主張しているだけ。
　千葉動労自身は暴力否定に合意しても、まったく埒外の中核派を引き入れて、
暴挙をやられては、運動に大打撃。一貫して国鉄闘争を勝利させる方針で
組合自身が公式には取り上げなかった周辺の国鉄争議を支えてきたわけで、
中核だの∠○だの右斜眠だのが日和まくって中には会社の手先になる中、
ひるまず勝利を支えた実績は中核派も否定できないだろう。
その共闘原則は国鉄争議が重要だからこそ曲げられることはないだろう。
別に日よっているのではない。民主運動・組合運動と中核派のテロ、暴力主義は絶対に相容れないということだ。
争議を人質に、運動の拡大を阻んでいるのは潜り込んだ中核派だ。
まあ４５年来貫かれた方針が、人質を楯にひっくり返され、中核が勝手に動ける場が出来ると思う方が幻覚・幻想だ。
組合・争議団・民主勢力の共闘という位置づけをハッキリさせないと、既に勝利させた実績のあり、
確たる支援の意思のある勢力を永遠に遠ざけたままにしてしまう。これは幹部の１人２人騙したところで
一般組合員が付いてかないから変わらない。上からの右向け右の号令でで一斉に転がるような生やさしい
組織じゃないのは外から見てたって分かるだろうが(w。勝手連個人参加なんか僅かなものだが、号令だって効かない。
どっかの束労と違って自分で納得しなきゃ動かない。まして納得の支援決定までして支援要請を待ってたのに
袖にされて自分達だけでやられた記憶は若い連中ほど残ってる、、、とはいえそれが４０台になるほどの長期争議。
一刻も早く勝利解決させるための仕組みは速くつくろうや。今の障害は暴力集団引き込み容認！

>>562
血しぶきの成田や、焼き討ち、殺せ看板を永年直接見聞きして、時には彼等と
渡り合った千葉現地の人達の感覚と、北海道で∠○支配を抜け出して労組を
確立し、それを追った千葉動労の活動をみてきた目と、かなりの温度差があるのだろう。
　安全問題での永年の活動実績や、暴挙を千葉動労組織名ではやっていないことは
他業界にはほとんど知られて居らず、千葉動労が浅草橋焼き討ち事件や、殺せ看板
などで中核派をかばい続けることから千葉動労≡中核派という認識になっている。
　これを説得して歩くしかないのだ。その時に、中核派は運動に含めないことは明確にする。
参加するのはあくまで組合が責任を持てる組合員に限る。と不信の源泉たる千葉動労が
明確にして、全労連系の組合とオルグに歩いてもらう。

中核派は勝手をやりたくて全労連排除を策して、解雇争議に反対だのなんの対立を煽る訳だ。
勝ちたくて、協力を得たいヤシが、勝利の実績のある人達に向かって悪し様に罵ることなどあり得ない。
全労連系に少数でも共同行動に賛同者が居る限り、障害を取り払い、共同できる道をしめして
説得に廻ることが可能だ。千葉動労が旧悪に気付きその気になって全動労に同道を頼むのが一番効くだろう。

ちょ、マジで聞きたい。
「民営化後の新入社員は100パーセント東労組に入っている」と人事が言っていたのだが
だとしたら、国労も千葉動労も自然消滅するんジャマイカ？

>>566
安泰と言うほどではないし、正直あまり多くはないが
なんとか三桁ほど平成採用の組合員もいる。

国労の皆様頑張って下さい。
私は仙台子会社の臨時雇用人です。私は人間性に惚れました。

酷老の皆さんせいぜい頑張ってね
あと十年もすれば絶滅種で

と、社畜が申しておりますＷ

>>569
最近ふと思う。国労がつぶれて困るのは、実は当の会社や御用組合ではないかと…。

御用組合は差別を利用して利権を得ているだけ、すなわち差別する対象がないと成り立たない。
又、内部矛盾を隠蔽する為、叩く対象が常にいないと成り立たない存在。
差別や労務管理の対象がいなければ、当の会社の労務屋や組合対策を利権としてきた人間は無用の長物、で失業。
差別や監視の対象がなくなれば、それにともなう利権（予算や権益、ポストなど）もなくなる。
公安辺りが未だに左翼の脅威をあおるのも、存在理由がなくなる＝予算や権限のカットが怖いからというのと同じ。

結局、安泰と思われる多数派組合も叩く対象が存在するうちが花。
そういう意味ではどちらの立場に立っても、同じこと。
国労が自然消滅するのが（平成採が多少いるから完全消滅はないにしろ）早いか
多数派が内部崩壊するのが早いか、双方お手並み拝見と行きましょう。

>>571
その通り！どこでも少数組合は闘って、黙って犠牲を受け続けることはないから
不当労働行為がハッキリした時点で今度は犠牲が一般御用組合員に行くのが常。
だって何をやられても文句を言わない安全パイとして長距離・異職種配転だの
嫌われることを御用組合の許可の下にやりたい放題にやられる。
が、分裂時の負い目からオン出てきた組合には助けを求められず唯々諾々と
従わざるを得ない。この層があるから御用幹部は見返りの甘い汁が吸える訳だが、
少数組合から見たら復帰加入を呼びかけたり、御用組合全体の体質改善を図る
ために頑張って貰う人たちだ。放っといちゃいけない、花見に引っ張り出したり、
集会に参加を呼びかけたり、大いに交流を深めた方がいい。
＞569あたりも勤め続けられない無茶な条件をだされて悲劇的な形で自分自身も
「絶滅種」であったことに気付かされるものだ。そのときは末端役員なんかやってても
屁の突っ張りにもならない。

569は労働者の味方の国労を妬む、組合なんて高嶺の花の中小零細DQN企業の社畜。しかもバイトw
せいぜい自分の未来でも心配してろ。

>>568
ありがとう。
協力会社や非正規雇用の人の話も聞いて、組織化したり運動に生かせたらいいと思います。
これからも引き続き国労のことをよろしくお願いします。

>>573
そうだ！国労の敵は人民の敵だ！

>>571
＞差別や監視の対象がなくなれば、それにともなう利権（予算や権益、ポストなど）もなくなる。

「差別や監視の対象がなくなれば、それにともなう利権（予算や権益、ポストなど）もなくなるので
無理やり差別や監視の対象を作って利権を温存する」の方がより正しい。

その新たな差別や監視の対象は、当の御用組合の組合員であるが御用組合に批判的な一般組合員だったりする。
すでにそうなっている職場はありませんか？何か身に覚えのある話しではありませんか？
一般組合員にとっては一方的な「少数派組合解体」みたいな運動は結局自分の首を絞めているだけですよ。

resが遅くなったけど、本当です。
研修センターに入って1週間ほどした頃に、
行き先を告げられないまま18:00頃からトレーナーに連れられて、
吹田近辺のそこそこ人数が集められる場所に連れて行かれます。
(吹田サンクスの中とか、片山神社の横の吹田市民会館とか
　あまり遠くに大人数を連れ出せないので大体その範囲が多い)
会場に着くとあら不思議。出発時にはJRだったトレーナのバッジが
いつもまにやら西労組バッジに…
で、西労組加入用紙にサインさせられます。入社直後のこの状況で
サインしない勇気のあるやつはさすがにいない...
ただし、だましうちを食らったのはサルでも気付くので、
会場は異様な雰囲気になります。みんな静かに怒ってます。
西労組の若手が「何か質問とかない？」とか、にこやかに聞いてきますが、
会話は、はずみません。みんな「はいはい、サインすりゃ満足なんだろ。
このやろう！」みたいな感じです。(^^;;

あ、しまった。577の書き込みは、>>530 さん向けです。

ちなみに、吹田の研修センターは、西労組・国労。西労それぞれの掲示板が、
風呂場横の購買部の前という非常に見やすい目立つ場所に並んであるので、
入社したら一度チェックしてみると、それぞれのスタンスが分かって面白いかも･･･
逆に国労の方にちょっと言いたいんだけど、研修センターの掲示板は
非常に注目度が高いです。とくに、だまし討ちを食らったあとは
いやでもそこまで会社がぴりぴりする他組合ってどんなん？って疑問を
持つので、あの掲示板は非常に注目されます。(非常に見やすい場所にあるし)
あそこの掲示板は普通の掲示板以上に無責任組合との差が分かるような
掲示をすればいいのになぁといつも思います。

さてさて、>>530 さんは、入社前なので何が本当なのか混乱しているかもしれません。
ただ、西労組の人間は色々言いますが現場で仕事をしていると
誰が一番頼りになって誰が一番真剣に仕事のことをきっちり考えているか
すぐ分かるようになると思いますよ。(特に工務系は痛いほどはっきり分かる)
かく言う私も西労組にいやいや所属している一人ですが、現場で仕事面でも
人間の面でも一番信頼し、尊敬しているのは国労の方です。
うそかどうかは入社して現場に来れば分かると思います。
連続書き込みで長文になってしまってすみません。

573あ〜ら残念(ｗ
所詮君らとは採用違うのよ。

教育基本法・憲法の改悪をとめよう！３．３１全国集会
および国会デモ
日　時：２００６年３月３１日（金）
場　所：東京・日比谷野外音楽堂
17時〜　　開場 17時半〜　プレイベント18時〜　　開会
　　　　　　　呼びかけ人から；大内裕和、小森陽一、高橋哲哉、三宅晶子
　　　　　　　各地から
　　　　　　　国会議員から
　　　　　　　今後へ向けて　
19時〜　　国会へデモパレード (20時頃終了予定）

全労連は４／４につづいてこの集会も今回不参加を決定したとの噂。
　教育基本法反対の陣営からも孤立するようです。

つづき　賛同にはいくつかの全労連傘下の組合名がありますが、法政大の自治会や早稲田大の自治会、動労千葉や百万人署名運動など、共産党が絶対に共闘しない団体も賛同しているからでしょうか。

574とにかく仙台の子会社から何もできませんが応援してます。
たまに参加させて下さい。

>>579
そうだよな。フリーターみたいな人間の屑=579とは採用が違って当たり前だw
オクニの為にちゃんと税金払えよ！ネットウヨクソ

　　 ∧＿∧
　 ( ﾟ Дﾟ)　　
　 (つ旦と)
　 )　） )
　 (＿)＿) まったりいこうや

>>583
妄想どうぞ、あなたは所詮指導職止まり。

　　∧_∧
　 ( ﾟ Дﾟ）　　
　 (つ旦と)
　　 )　） )
　 (＿)＿) まったりいこうや
>>582
東京の駅員バイトだが、職場で管理者とトラぶった時、東労組（役員）に相談したら全く相手にしてくれなかった。
国労の人に相談したら、紆余曲折はあったもの無事解決した。
協力会社の人だけでなく弱い立場の学生バイトも国労に期待しています。

東労組スレに、個人情報漏洩のレスが…。

東日本はもう人減らしする必要はないのではないか？
なんかサービス品質の点で心配になってきたよ。

このままいくと駅関係でかなり思い切った動きが出るのではないかと思う。
駅長と地区指導センター長の役職が統合され、「エリア長」が出現するこ
とにより駅長の数も大幅削減され、都区内でも無人駅が増加・・・
テレフォンセンターは海外に移転・・・

正直やりかねないのでは？と心配。
ただでさえ、駅社員のスキルが低下傾向にあるのに大丈夫かな。

>>586
そうだよね。

そういえば年度末で、任期切れの契約社員が去る。
もう3期生くらい？
社会人採用の受験機会さえない33歳以上の人にも、
せめて受験くらいは認めてほしいと思う。

ﾃﾚﾌｫﾝｾﾝﾀｰが海外移転…デルみたいだなw
けど本当にやりかねないのが今の東日本。

>>583
ほぉ、あんたの駅には通対でフリーターは勤務していないのかね？
出入りの業者でもフリーターは居るだろうに、その彼らを見下しているわけだ。
もっと視野を広げて客観的に自分を見つめなおすことだな。
所詮、世間の評価は「高卒労働者」なんだよ。あんたは何様かね？

24才以下の労働者の約半分は非正規雇用(フリータ―、契約社員)
これからの労組は非正規雇用者と連帯することが大切。
一部の職場では国労と通対パート、契約社員、外注、委託社員との交流、連帯を模索する動きがあるが
全体の中では意識も含めてまだまだということ。
今後の課題ということで今年の取り組み以上に重要視するように役員や幹部には提言しておこうと思う。

まずは役員の意識改革からやらんとね
上から下へとただ指示を落とすだけでは労働運動ではない。

末端の組合員の心を動かすような、生き生きとした運動にしないと。

>>592
ウチの役員、バイト君の花見に誘われたそうだ。
多数派組合の役員は呼ばれなかったらしい。

>>587
かなり確度が高い情報とのこと。

>>588
倒壊なんかは友人駅全体で直営の駅長のいる駅は50駅ほど。
あとは本体の管理駅か、倒壊交通事業に委託しているとのこと。

>>589
そういう意味でも、青年、若者対策として有期雇用者対策は重要になってくる。

>>593
幹部請負ではなく現場の労働者の意識が大事。
生産点（現場）の労働者が主人公の労働運動を作ろう。

国鉄労働者１０４７名の総団結で不当解雇撤回！！
ＪＲ採用差別事件の勝利解決をめざす！！
「４・４全国集会」

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
||　　2.16集会に続いて　　　　　　　　　　　Λ_Λ　　いいですね。支援者、関係組合員も
||　　　成功させよう４．４統一大集会　＼(ﾟーﾟ*) 　　総結集、総団結しましょう !!
||＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿　　⊂⊂ 　| 　|| http://www.geocities.jp/v1047renrakukai/
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

日時：06年4月４日（火）　 開場 １８時　　開会 １８時３０分
　場所：日比谷野外音楽堂　 　内容：集会とデモ予定

>>592
陰ながら期待しています。
正直、思想的には漏れは右の中の右ですが、
運動的には皆様こそが一貫性があって正しく、
かつ期待できると思っています。

さっきヤングと「動労千葉を支援する会」の方のＨＰを見たら、
テレビの録画が貼ってあったので見た。

二つ目のＪＲ西ｳﾃｼさんの部分を見て、我々は何もしていないなあと痛感。
昔の国鉄時代からの方はプロ意識が全然違う。

ヤングの奴、涙目で部屋に帰った。
俺なんかもううんたらかんたら・・・とか言ってたが。

漏れもあのような方が先輩に欲しい、上司にいて欲しい。

>>592
国労とバイトが協力して会社相手にバイトに有給休暇（年休）を認めさせた例もある。
>>597さんの言うように組合職場の労働条件などのためにあるのであって思想的な立場で団結するのではありません。
政治的な立場や雇用形態を超えた更なる結集が求められています。その辺組合幹部も更に柔軟に考えるべきでしょう。

>>598
プロ意識≒組合意識的な面もある。分民時に意識改革の名の下に組合意識だけでなく仕事へのプロ意識まで
捨ててしまい、サラリーマン化してしまった人が多し。そのくせ現実を知らん管理者は口を開けば「お前ら真のプロだろ」だと…。
職業意識とかは、長い間の経験の蓄積とかでできるもので、会社の押し付けや一方的な価値観の押し付けで出来るものではない筈。
機械化や多能化の中で一つの仕事に精通するよりも、要領よく渡っていくことが求められる時代、企業体制。
そういう体制の中で「真のプロ」を求める会社の矛盾。その矛盾の全面に我ら現場の労働者は職能関係なく立たされている。
若い人が特にかわいそうなのは「それが当たり前」と思い込まされてしまっている。
若い人に影響を与えていく運動をするなら、
今以上にそういう実態に即した相談、交流などの活動をしていく必要があるのではと思います。

結局全部ビデオを見たが「失われた信頼を取り戻すのもｳﾃｼ」というのはちょっと
先に結論ありきの放送だわな。さすが読売系。
我々自身が声を出すのも大事だが尼崎の場合も西の会社の体質そのものにももっと
踏み込まないとな。結局どこもトカゲの尻尾切りで全〜部現場が悪い、ｳﾃｼが悪い、
ついでにシャショーさん悪い、窓口悪いだもん。
しっかし、Ｌ字切りながら赤で書き込むとはなんて器用な方なのか・・。
漏れは確認だけで精一杯の毎日。それにレールの状態にまではとても気が行かない。

あっ！もう今日は花見だ。

全国の各地での入社式行動に参加された(される)
青年部や青年対策委員の皆様、お疲れ様です。

あげ

コテハンの皆さん、そろそろ偽物防止にトリップ付けた方がイイと思うよ。
名前欄に「#○○○」　○は任意の文字。
分かりやすいのは止めたほうがいいよ。
とりあえず参考まで。

『物販の早期再統一を!! 』

http://www.alba-inc.co.jp/shop/ アルバ（こくろうラーメン他物販・通販）のホームページ
∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各種商品充実、春季物販にご協力を!!
　　 ∧＿∧∫ 　　　　　　　　　　　　　こくろうカレーは4月10日申し込み分まで特価で販売中。
　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　（つ=||＿つ_ やっぱりこくろうラーメンはうまいなー。ｳﾏｰ
　￣￣＼≠／


あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。
http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

西の国労もバイト君の相談に乗ってあげれば？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139128836/l50/815-816

国労青年部（西日本）ホームページ開設。次スレの時にはテンプレに追加を。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~kokurou-s/

東車で３３歳東労組から、国労へ

社員のうつ病などには関心ないのか？
助役クラスの人、どう見てもうつではないかと思う人多数なんですけど。
早くなんとかしないと本人や家族やお客さまが可愛そうだ。

たしかに助役の休職者は多いよね。
知り合いだけで過去数年で4人も長期病欠した助役がいる。
その辺(メンタルケア)の事は一月末の拡大中央委員会でも議題に上がったと思う。
ある地本の調べでは全社員の5％がメンタルケアが必要だとか…。

>>607
役員通じて確認が取れたけど、事実のようだね。
詳しいことは、ホームページにそのうち載るらしい。

組織拡大から闘争勝利、労働条件改善へ、そして安全輸送の確立へ!!

2.16集会に続いて『成功させよう、4.4統一大集会』

支援者、関係組合員も 総結集、総団結しましょう !!
　　　　..... ............................ ......... . .　　　　　　　　　　 　... ....... .
　　　　　　　:　:: ::::: :::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::: :: : : 　　　　　　:　:::::::::: :::::: :: 　: : :
　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　 　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃JRは1047人を速やかに採用し　　　┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃組合差別（不当労働行為）をやめろ!┃　（_＿）＿）　
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━┻
日時：06年4月４日（火）　 開場 １８時　　開会 １８時３０分
　場所：日比谷野外音楽堂　 　内容：集会とデモ予定
http://www.geocities.jp/v1047renrakukai/参照

キー局厨にはアンカーの出来が良いという事実は受け入れ難いものかもしれないけどな(ﾌﾟｹﾞﾗ

誤爆だｽﾏｿ…＿|￣|○

そもそも、国鉄問題の発端は机上の論理を現場に強要しようとした旧国鉄本社
の態度ではないのか？地域や現場の実情ぶりを見ず、本社だけが何でも出来る
という勘違いぶりに対して、当時の国労は指摘しようとしなかったのか？

本社の横暴については現場レベルだけではなく地方管理局の人間でさえも影で
問題にしていたぐらいだからな。

>>614
×国鉄問題の発端
○国鉄労使対決問題の発端
中にいると気付かないかもしれないが、労使とも際だって上意下達が産業の特徴化している。

「国鉄問題」を言うときは、法に定められた単年度収支の補填をサボり、高利の資金を
調達させてその利子で３０兆近い累積赤字を生み、
工事利権をむさぼり、高利の水揚げにも食らいついて財政破綻させたことを言い、
さらにその責任を無実の国鉄、特に国鉄労働運動になすりつけて、国民に付け回しして
更に土建利権に食い込める構造にした政財界利権の輩の問題と言うべきでしょう。

　
　　　　　　　　　　∧＿∧　 　。 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（　´∀｀） ／　＜　4.4集会は今日18時30分から、
　　　　　　　　　（つ　　つ　　　　|　組合員、支援者は日比谷野外音楽堂に集合を!!
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　| 　　 　 　 　 |
　　　　　　　　| 　　 　 　 　 |
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
日時：06年4月４日（火）　 開場 １８時　　開会 １８時３０分
　場所：日比谷野外音楽堂　 　内容：集会とデモ予定
http://www.geocities.jp/v1047renrakukai/参照

>>607
ネットに出ました。
http://www.e-nru.com/001index/sosiki/2006sosikiho06-2006.4.4.pdf

ちなみに今から4.4集会に行きます。参加者の皆さんお手柔らかに？よろしく。

そうですね。労使対立。
思うに、国鉄時代キャリア対ノンキャリアの対立もあったというし。
社内の雰囲気を明るくしようと考えたら大分期待されると思う。

>>617

本日の集会成功期待してます！

自分は、北朝鮮の拉致にも国鉄労働者1047名の解雇にも怒っておりますので。

大集会はじまりました。
前回に続き国労だけでなく支援団体の組合旗多数。
野音は全面的に参加者で埋まっています。
風が少々強め、組合旗がはためくにはいいが、おじさん達のズラは大丈夫か？
日勤者がまだ続々集まって来ます。

大集会、盛り上がってるようで何よりです。

また、レポートお願いします。

>>620
私も行ってきました。物販がなくやや残念。
デモは最後の方に参加。
全区間走破した。

>>622
私は前の方(国労東日本の廷団)。
ゴールの手前で先に着いた闘争団の方が手を振って各廷団を向かえてくれたのがよかった。
デモの後ろの方がゴールするまで相当時間がかかったようで
電車に乗るため東京駅の日本橋口に入ってもまだシュプレヒコールが響いて聞こえてました。

>>623
私は後ろのほうで常盤橋に着いたのは２１時だったかな。
中小政策第１２悌団でした。
いろいろな悌団をみていて　なんか今風に言うと萌えでした。
やっぱ国鉄労働者というか国労の底力は凄いなァと感じました。

4/28は寂しいんだろうなァ。でも小さいながら頑張ります。

４月２８日全一日抗議行動　＆　４・２８ネット第１５回総会　＆
４・２８反処分２７周年総決起集会のご案内
反処分２７周年行動 ４月２８日（金）
７：２０〜　８：２０　各局情宣申入れ行動(赤羽局・八王子局他）
１１：５０〜１２：５０　郵政公社抗議／赤羽会・ネット・
「連絡会」現地共闘（地下鉄霞ケ関・虎ノ門駅3分）
　　　　 ＜昼食・移動＞
１３：５０〜１４：３０　全逓本部謝罪要求・交渉申入れ
(地下鉄・JR水道橋駅西口3分)
４・２８ネット第１５回総会／全国交流会(東京都しごとセンター５Ｆ／ＪＲ水道橋駅西口等)
　 １５：００〜１７：００　議案討議、各地４・２８の会＆郵政争議等の報告他
反処分２７周年総決起集会（東京しごとセンター）
１８：３０〜２０：３０　講演、来賓＆地域共闘挨拶、他

おひまなら「ご覧いただければ」幸いです。

2･16も4･4も東京にいたのに行けなかった。○|￣|＿

今日（明けて昨日）のまとめ
参加者、4600人（主催者発表）、会場カンパ、80マソ円
集会は1時間半弱で終了、デモと併せて２１時前後に終了。
国労闘争団関係は、全国から（留萌、旭川から小倉闘争団等のゼッケンを確認）
ＪＲ内国労は東京管内を中心に高崎、盛岡、秋田、新潟、仙台、水戸、千葉など東日本エリアはもとい東海、西日本エリア
の組合旗、横断幕等を見かけました。国労青年部員も多数参加。建交労、動労千葉は当然参加してました。
支援は、高教組、自治労関係多数、私鉄総連（スペシャルサンクス、相鉄、京成労組）自工労連、郵産労、4.28ネット、
清掃労組、全水道、etc（すいません全部はあげられませんので省略、関連サイトに出たらリンクします）
デモは、日比谷公園〜有楽町〜東京駅〜常盤橋公園。約20悌団ほど（１悌団＝２００から２５０人）
デモ、集会ともカラフルな各組合旗がはためいていてみていて気持がすごいよかったです。
同時に今後もっと若い人の参加が増えるように期待したいと思います。

＞ＪＲ内国労は東京管内を中心に高崎、盛岡、秋田、新潟、仙台、水戸、千葉など東日本エリアはもとい東海、西日本エリア

長野が抜けてました。すいませんです。

部外者から質問、よろしくなければスルーしてくだちい。

須磨駅でバイトしてたところ、４／１に営業課の社員から首根っこつかまれて（当人曰く腕だそうだがどーでもいーじゃないか）
駅事務室まで公衆の面前で引きずられて行ったんですが、このことを国労に相談してもよいのでせうか？

>>629
国労機関の見解ではないがJR内の問題として相談する分には構わないと思う。
ただ相談内容にもよるが西の国労がどう判断するかは不明。
数年前の東での類似の事例では国労組合員が相談にのり、解決に導いた例もある。

昨日の集会の模様
http://www7a.biglobe.ne.jp/~tomonigo/news2006/060404syukai.htm
http://www.geocities.jp/dorosien28/index.html

>>630
分かりました、ありがとうございます。
とりあえず明日、相談してみます。

>>630
【酉】乗務員詰所です　11行路
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139128836/l50/900-910
によると国労西日本は相談内容によっては動いてくれそうな気配。

東の類似例では機関役員が相談に乗り、支社だか本社だかに
「バイトと相手だからといい加減に対応せずに誠意を持って解決するように」と一言申し入れをしたとのこと。
マスコミも組合が動いているということで、信憑性が高いと判断して取材に動いた。
それで会社も当人を指導せざる得なくなりし、口頭での謝罪（本人は文章でのほうがよかったそうだが）と
かかった経費+αの示談金を払って解決、とのこと。
須磨駅バイト君がんばれ。
どうせやるならこれが国労西日本も有期雇用者や青年の問題に取り組むきっかけになってくれればいいと思う。
西の国労もがんばれ。

>>633
ありがとうです。がんがりﾏｯｽﾙ（`･ω･´）

列車脱線：回送中に、けが人なし　千葉ＪＲ幕張車両基地

６日午前１０時５分ごろ、千葉市花見川区幕張本郷５のＪＲ東日本千葉支社幕張車両センターで、
回送中の列車（１０両編成）の先頭車両が左側へ脱線し、平行する線路に停車していた列車（６両編成）の
先頭車両に接触して止まった。両列車には男性運転士が乗っていたが、けがはなかった。
同支社で事故原因を調べている。影響で午後１時までに総武快速線２本が運休した。【山本太一】
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060406k0000e040063000c.html

4.4集会写真速報
http://www.labornetjp.org/news/2006/0404/
イギリスからの連帯メッセージ
http://www.labornetjp.org/news/2006/1144339624648staff01/

千葉動労スレがないのでここでききますが
「45kmポイント問題」ってなに？

｛637
「45kmポイント問題」とは
以下参照　http://www.geocities.jp/tatakaunet/ronnbunn/c1.htm
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_07_12/n6156.htm

>638
ありがと
確かに危険だな

●メイン企画
　★民営化ＮＯ！国際シンポジウム
　イギリス・フランス・韓国・日本鉄道労働者によるシンポジウム　
　日時　4月22日（土）14時〜17時　尼崎市総合文化センター
　★現地・尼崎集会（1000人規模）
　日時　4月23日（日）14時〜ＪＲ尼崎駅北広場／集会・サイレント行進　
↑
行く人いますか?

>>640
遠すぎる
東京近辺だったらいいのだが

>>641
東京でもいくつかありますよ。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~tomonigo/amagasaki/amagasakitop2.htm

いつの間に「国鉄労働組合支持」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144552942/l50
というスレが立っていた。でも重複スレなのでなので
組合員や支援の皆様も引き続きこちらでお願いします。
そちらは、こちらが埋まるまで保守が出来るようなら次スレ代わりに再利用ということでどうでしょう？

『物販の早期再統一を!! 』

http://www.alba-inc.co.jp/shop/ アルバ（こくろうラーメン他物販・通販）のホームページ
∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各種商品充実、春季物販にご協力を!!
　　 ∧＿∧∫
　　（　´Д｀）　ﾊﾌﾊﾌ
　　（つ=||＿つ_ やっぱりこくろうラーメンはうまいなー。ｳﾏｰ
　￣￣＼≠／


あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。
http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

>>643
10 名前： 10 [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 16:18:49 ID:zZ2GScxB0
もっとも支援者のスレが立つのは、他労組ではありえないから
そういう意味では大変名誉なことだと思う。

双方の相互乗り入れ可能ということにした上で
国鉄労働組合その２＝国労本体（JR内シンパや支援者を含む）
国労支援者の人＝連帯する会とか勝手連(JR外の人中心）や鉄ファソや鉄ヲタ、国鉄ファソ

みたいなものでいいのかも…。
とりあえず両方過疎スレ=ダット落ちにならないようしっかり保守しましょう。

ということでとりあえず共存してみたらいかがでしょうか？
とりあえずお互いしっかり保守していきましょう。

鉄道ファンにＪＲ支持（というか単なる無関心）が多いのは残念。
尼崎事故でも、新聞やテレビはＪＲをたたき過ぎて不公平だ、といった不満が多かった。

ファンを国労支持にするには、このスレはちょっと難しすぎる。
向こうは初心者用ということで支持者を増やすのがいいのでは。

>>646
物販とか集会とか楽しそうなイベントとかを
レスしたりして参加させたらいかがてしょうか?

もうすぐメーデーだし、鉄ヲタの喜びそうな
情報とかいろいろあると思うけど・・・

国労ホームページ何とかならないのあなぁー。

>>649
東や西はそれなりに充実してきていると思うけど
本部のはちょっと見にくいというか、更新が遅いというか…。

べつにJR資本を擁護しているのではなく
「そんなに電車屋さんをいじめないで」ってだけでしょ。
そもそも鉄道趣味と政労問題は関係ないし。
彼等は1/1スケールの鉄道模型程度の認識しかない。

心の中での応援者です。
しかし会社側のことも応援しています。
ある一方だけにつくことは一般人には難しいです。
会社側に批判すべき点は批判し、要望すべき点は要望し、
その上で組合の方々に頑張っていただくべき点は頑張っていただきたいと思っています。
資本＝すべて悪、と言い切るのにはちょっと抵抗があります。
もちろん今のJR会社がかなりの問題を抱えていることは承知の上でです。

>>651
その意見は私も同じ。個人として「共感」できるところは
一緒に行動とか参加すればいいと思う。
ただし参加が「面白いから」とか単純な理由でいいと思う。

>>648
ホームページがある東、西、以外の国労（三島と東海）の活動を
紹介するコーナーやコンテンツを本部ホームページに作ったらいいと思う。

　　　　　　　　　　∧＿∧　 　。 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（　´∀｀） ／　＜いいですね。
　　　　　　　　　（つ　　つ　　　　|　国労物販、20日まで受け付けの産地直送商品（送料込商品及びキムチ商品）を除く
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　　 ＼ 全商品お買上金額 ４,０００円以上はさらに５％割引　各種商品充実、春季物販にご協力を!!
　　　　　　　　| 　　 　 　 　 | 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い！！
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
http://www.alba-inc.co.jp/shop/ アルバ（こくろうラーメン他物販・通販）のホームページ


あと「生活共同倶楽部」（旭川管内の闘争団を中心にした物販）もよろしく。
http://www8.ocn.ne.jp/~kyodou/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

東労組スレでこんなのを見つけたのだが
37 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/04/11(火) 01:29:40 ID:zVLVr10B0
先日のこと、東京都内から郊外、田舎に向かう○○線の××行き最終の車掌が
乗務中に吐血して倒れ、当該列車は代わりの車掌を手配して○○分遅れで運転再開した、
との噂を聞いたのですが本当ですか？

本当だとしたら乗務員の吐血騒ぎは、
京浜東北線の運転士が1988年に吐血しながら数駅に渡り運転していた事件以来のことですね。
何はともあれ健康が一番。大変だと思いますが乗務員の皆様健康に注意してお体はお大事に…。

気になるのでご存知の方いませんか？

当該は６日夜のＪ線Ｋ行最終。代替車掌手配で４０分遅れ。
血を吐いたと指令に連絡した後、指令の呼び掛けにも応答がなくなった。
多分Ｍ支社の車掌では？

Ｍ支社ではかなり前に、車掌が上りでＭ駅到着後に体調不良で代替乗務員の手配を求めるも、
車掌区から継続乗務を指示され、勤務終了後に亡くなると言う痛ましい事件があった。

>>656
情報ありがとうございます。メンタル面だけでなく変則勤務やストレスのせいか
体を害している人今でも多々見受けられます。更に機械化、合理化が進と更に健康を害する人が増えてくると思います。
会社も個人の体質や生活習慣や対応の問題とだけはと捉えず、真剣に考えてもらいたい。
ベテランだけでなく今の若い人や未来の鉄道マンが定年まで無事に働ける職場であってもらいたいと思います。
（この辺若い人にも不安や不満はないのかな？）
そのために組合にもいっそう奮起してもらいたいものです。

>>655
１９８８年の吐血事件とは、は北海道からの広域で東京に来た他労組所属のウテシ（当時３８歳）が
K田から引継ぎ乗務中にO井町付近で吐血、意識がモウロウとしているのに運転、
オーバーランや手前で停車してしまう停止位置不良を繰り返し、お客が異常に気づき、駅に通報し、
T町で管理者が駆けつけ、交代運転士が出動。当該運転士は新宿のJR病院に救急車で運ばれ、
１月半ほどの入院をしたとか。（巨大企業JR…大月書店等より抜粋）

>>654
集会とかの物販などのイベントありませんか?
インターネットで買うより直接、人を見て買いたいのですが・・・
団結まつりまでお預けかな。

>>659
とりあえず5月1日の日比谷メーデーは会場での物販許可が下りないから駄目だとは聞いたことがある。

通販に抵抗がある人や、直に担当の人と話しをしてみたい人もいるでしょうから
支援労組等にはマメに物販オルグに入っているようなので、そのような機会に購入してみたどうでしょうか？

あとそこいら辺も含めてアルバ等のホームページに物販行商（オルグ）の予定を載せてみたらいいと思います。
担当者さんいかがなものでしょうか？

それから今年の団結祭りは集会同様にぜひ統一開催でお願いしたいと思います。

スト予告を通知＝「安全対策不十分」と批判−JR西労
　JR福知山線脱線事故後の安全対策が不十分だとして、JR西日本の社員で構成する JR西労
（田村豊中央執行委員長、約1100人）は12日、23日午前零時から要求が認められるまで ストライキを実施すると会社側に通知した。
ストの詳しい内容は19日に改めて伝える。 （時事通信） - 4月12日20時1分更新 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000097-jij-soci

国労系も集会等をやるようです。
　★民営化ＮＯ！国際シンポジウム 　イギリス・フランス・韓国・日本鉄道労働者によるシンポジウム　
　日時　4月22日（土）14時〜17時　尼崎市総合文化センター
　★現地・尼崎集会（1000人規模）
　日時　4月23日（日）14時〜ＪＲ尼崎駅北広場／集会・サイレント行進　
http://www7a.biglobe.ne.jp/~tomonigo/kiemono/amagasakigentiposter.htm　http://www7a.biglobe.ne.jp/~tomonigo/kiemono/amagasakiposter.htm

千葉動労系も集会等があるみたい。
http://dorosien.web.fc2.com/amagasaki/425.htm

各組合尼崎事故1年をにらんで色々な動きがでてきましたな。

動労のゴマスリ路線は、日本はおろか世界の労働運動に悪名を留める、ヒトラーみたいに。
この点をどんどん騒ぎ立てたほうがいい。
旧動労だけではなく、それと連結したＪＲも含めてその腹黒さをどんどん騒ぎ立てよう。

>>661
ガンガレ。
「不当労働行為を受けたS」さんは、「意地」で８年間を叫びつづけてきたという。
「意地だけでやっているとしか思えないと、何度も批判された。
しつこいともいわれた、その通りだ。いつも、意地でやって何が悪いと思ってきた」（Sさん）
国鉄分割民営化闘争、2ちゃんねる、三里塚闘争・・・時代の節々で、Sさんは
闘ってきた。それが「活動家」というのであれば、おそらくそうなのであろう。
こうして時代と真正面から向き合う人がいるからこそ、私たちは時代に流される
ことの危険を知ることができる。Sさんは郵政職場の不正や全逓の腐敗を、
あらゆる場で訴えてきた。その結果が、労働運動の新たな潮流を産み出す原動力と
も結びついていく。「意地」は社会を変える力だ。