1 :
立て直し:
懐かしのNゲージ、絶版品・限定品・珍品・正体不明品、市場撤退メーカーなどについて語り合うスレ。
中古市場の相場については、店によって価値判断が異なることが多々あるので、
「中古販売価格」「中古買取価格」「委託販売価格」「ヤフオク落札価格」などの区別は明確に!
他人の示した評価額に異議がある場合は、紳士的にヨロ。
ここの住人はスレの性質上、比較的「教えてクン」には寛大な傾向がありましたが、
回答もらったらお礼カキコはしてね(^^)。
ヤフオク出品物&出品者についてや、HOについては専用スレがありまつ。
過去スレともども、関連スレは>>2以降を参照してくだされ。
※キ○汚&盗○堂ネタは荒れる要因となるので程ほどにヨロシクにゃ。
2 :
立て直し:2006/01/02(月) 15:40:58 ID:/rQXUiPb0
3 :
立て直し:2006/01/02(月) 15:44:23 ID:/rQXUiPb0
4 :
立て直し:2006/01/02(月) 15:45:31 ID:/rQXUiPb0
5 :
立て直し:2006/01/02(月) 15:46:25 ID:/rQXUiPb0
6 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 15:50:35 ID:9s7a+prX0
頻出中古扱い店舗・2ch用語
犬・ぞぬ=ホビーランドぽち
天4・銀座=天賞堂エバーグリーンショップ
歩歩・ポポ・歩本=ポポンデッタ
慰問・芋=モデルスイモン(MONTA)
両国・通票・錠剤=たぶれっと
糖尿・荏原・TM=東京堂(TMステーション)
川茶=リバティ
赤羽・咳払い=ヤマナカ模型
八百屋=扶桑模型
以下は閉店済
上野=扶桑模型上野店
新橋・絞首会=交趣会
7 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 15:53:20 ID:9s7a+prX0
8 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 18:13:24 ID:hScAH0bH0
見かけないと思ったら落ちてたわけか。
9 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 19:20:00 ID:YWKU6FJc0
漏れの持ってるのでレア品っていえるのは、モアのキ620かなぁ。
10 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 19:40:27 ID:IJE58hiMO
しなのマイクロ
有楽町線 開通時5両フル編成
スゲェ苦労して探したよ
いや4両はすぐ手に入ったんだけどね。
残りパンタ1両がね…
11 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 18:21:47 ID:SKt7P5Qb0
永大のキロハ28はレア品、それともコレクター品?
どれ位の値段(中古で状態が普通と仮定した場合)?
12 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 21:57:03 ID:rYOTg5ZH0
コレクター品
高くても3000円くらいまでだろ
13 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 22:47:45 ID:uGPnl0TwO
>>11 非電化スレ流れ?犬屋で5kくらいで買ったよ。少なくともキユ25(3k前後)よりは高い。
14 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 05:24:25 ID:Uvg7otbw0
15 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 13:35:19 ID:9AMi8Lyt0
16 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 17:34:33 ID:TnQjrv/NO
東京下町の模型屋に学研のモハ484とモハ485単品が2両セットで\8,000で売ってました。
新品ではありますが相場的にいかがなんでしょうか?
17 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 22:01:54 ID:jY31TknKO
>>16 高ッ!!モハ二両だけあってもどーにもならんでしょ。学研のは今更価値無いよ。俺はリアルタイムでスルーしますた。
18 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 09:51:08 ID:NIesBx7T0
>>17 というかフル編成でも8kではいらない
ユニット0.8kでもいらんぞ
19 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 10:50:56 ID:TO8XpX9j0
20 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 10:56:03 ID:dEe0rF0W0
>>19 香港製ED75の初期型です、元からライトは点きません
コレクター的価値以外は無し
21 :
小間物屋:2006/01/09(月) 16:47:11 ID:ysoxlxnT0
>>19 しかもロットによってはダイキャストにヒビが入って
自然崩壊するのもあるよ>富香港製75初期ロット
22 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 20:46:51 ID:mIFURO3t0
スンマソン、ダイキャストとはどこの部分ですか?
23 :
20:2006/01/09(月) 21:12:55 ID:mVwRbkHI0
>>22 動力ユニットのモーターやらギアやらを収めているボディですよ
>>21 ED61やED70、DD13とかは平気みたいなんだが、
なぜか香港ED75初期はヤバイのが多いですね
24 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 22:52:35 ID:DiIQMsIQ0
25 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 03:15:11 ID:cnfX+4Gx0
香港製品も、昔ほど中古店で見かけなくなった。
箱なしのED75はゴロゴロあったものだが。
26 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 19:28:10 ID:mefaAy8B0
>>14 キユ25って4セソもするの?
25年前に¥800で売っていたのに…
27 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 20:15:38 ID:xUNjZ5UW0
28 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 23:33:55 ID:iyksEht+0
29 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 02:33:59 ID:tYJPv5Wi0
秋ぞぬは再生産が近いというのに
過渡183系1000番台現行セット定価で出してる
GUあさま(現行)はフル編成で2万割っているのにね
30 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 16:13:54 ID:wuiW3TdK0
31 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 21:01:55 ID:7w7SYf3QO
自宅で展示用に使おうと思って、永大の10本入りストレートレールを二箱買った。経年劣化?でねじまがってたorz固定しなくちゃ…
32 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:28:41 ID:L5rwFjO10
>>29 76年版。
補足トリビア、74年版に引き続きの「vol2」。
>>32 これ、なぜか天4にも歩歩にも売ってるが…。
どこから流れてきてるんだろ。
33 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 14:06:46 ID:N+c7OKzY0
34 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 15:32:27 ID:+hPqjWG3O
EF58はでかくて脚長ですよ。懐かしブリキ玩具っぽい雰囲気が好きならばOK。25形はクーラーさえなんとかなれば、今でも通用する出来映えかと。
35 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 21:39:57 ID:pE0Idkpe0
エンドウの58は最近まで本家で売っていたからレアでも無いかと
でも蟻のよりEF58らしく見えるような希ガス>エンドウ58
36 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:25:44 ID:4t0gzaOt0
>>33 エンドウの58と24系は、エンドウ製品では最もレア度が低い部類。
逆に言えば、絶版品コレクターにとっては最も入手しやすい。
とはいえ、24系の編成を一通りそろえるのはけっこう難しい。
オシとかオロネはよく出てくるけどね。
あと58もブルトレ色は珍しいほうかな。
茶色はゴロゴロ出てくるが。
37 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 00:01:56 ID:Q+4x/7OC0
WINのクモユニ147飯田線色はレア?
ホスィのだが、なかなか見つからないので
38 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 02:06:12 ID:jAx/AeLY0
>37
品薄品ではあるが、プレミア価格まではいかない。
GMが119系出した途端に市場から不良在庫が消えたな。
39 :
37:2006/01/17(火) 09:36:16 ID:lgrqSqcB0
40 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 11:23:47 ID:JSdkSjZV0
41 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 21:46:30 ID:LJKT4//m0
42 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 05:00:09 ID:5yTVu5BC0
43 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 22:49:01 ID:OEP+sedg0
>42
マジでコアなコレクターむけだね。
珍しいものが入ってるわけでもなし、
このなかで一番希少なのはパッケージだなw
44 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:38:58 ID:phqaWur/0
既出だったらゴメソですが、教えてくだされ。
関水の初代C50(型番201)と客車(型番501)があるのですが、どれぐらい
の価値なのでしょか?
客車には窓ガラスがはまってません。カプラーがアーノルトでなく、なんか変わった
ものがついてます。
C50はテンダーモーターエンジンドライブ。ややギア音が大きめですが、動きます。
特に壊れているところは無いと思います。
古い箱と「9mmゲージの使い方」という説明書があります。
手放すべきか否か、大分迷ってますが、何か情報が得られればと
45 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 01:23:03 ID:zf3nh3ay0
家にもありますが・・・超貴重品です
ちなみに私は懇意にしていた人がその昔TMSに
出入りしていて”やま氏”にもらったものを
頂きました
46 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 01:32:21 ID:J7Srg3bu0
貴重品だけど、コレクター向けに高くで売ろうと思ったら余程状態がよくないと駄目だよ。
47 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 01:48:38 ID:ii3EbQsdO
押入れから永大のDD54とキハ47発掘
価値ないよねorz
48 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 03:14:25 ID:bR37iadO0
49 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 15:40:51 ID:IN1xgJSt0
>>46 初版C50は以前、億ションで15マソなんて値がついているのを見たことはあるが。
同じ物の再販はありえない訳だから、どうしても欲しい金持ちが複数あらわれると
そうなるのだろうか・・・
50 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 18:01:43 ID:3WbJiaRd0
>>47 キハ47-0番台は永大=学研製品だけだから、存在意義はあるよ。
過渡のキハ47-1000番台と組ませてあげてね。
51 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 19:32:51 ID:8rBczSG70
↑お〜そのパターンでヤフオクで仕入れ、各地の塗り替え多数あります。
塗装は知り合いに頼んでいるが、エーダイはシンナープールに入れても色が落ちにくいらしいね。
52 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:24:47 ID:gjNrXiBU0
>>51 逆。永大、学研のキハ47の塗装は落ち易いってか
落ちて中の黒地が出て困っている orz
黒っぽいヨゴレを取ろうとしてシンナーに近いリグロインで
拭いたらタラコが落ちた(涙)
53 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 15:35:21 ID:HQo6cBKX0
>>44 本当に手放すつもりなら、矢不奥に出すととても面白い結果になるかも。
ただ46がいってるように、値段が高くつりあがるほど、現物を見た落札者が
「こんな状態の品だったのかよ」となりかねないので、
出品時は写真や文章で状態を仔細に記すようにね。
54 :
51:2006/01/23(月) 20:13:00 ID:KhQRXSoS0
学研のは下地が黒いからその上にタラコを塗れば実物っぽく見えるのか?
って事はカト−もそうやれば・・・スレ違い
55 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 13:53:14 ID:y6I/sAbl0
>>52 確かに永大、学研の塗装は溶剤がぽとりと落ちただけで流れるなあ
漏れも一部流れてしまったので修正が大変だった
56 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 16:54:52 ID:1Nr1qzYu0
この前、近所のブックオフで、蟻の10系寝台数種と、
加糖のマイテ49(茶)が各840円で売ってたんだが、
レア品なのか?
57 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 18:11:38 ID:2CCAZEgB0
>>56 定価未満だからレアじゃないんじゃん?
どのブックオフ?
58 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 23:10:04 ID:2P+/CULG0
>>56 中古でしか買えない品物の典型であるけれども、
中古市場では比較的多く見られるほう。
だからその程度の値段。
59 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 00:09:43 ID:L9n5KjZp0
>>56 蟻が吸収前の旧「マイクロエース」としては10系は秀逸の出来だったな。
ただし車輪の転がりが悪杉。
登板は無理と考えるべし。
ちなみに、発売時は今の過渡製より高価で、旧マイクロあぼーん後は、
不良在庫として模型店の投売りアイテムでもあった。
840円は当時の投売り価格程度かな。
60 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 21:18:30 ID:g5qYcAFJO
カトーからEF58上越青&EF200&64前期&189あずさニューカラー再生産キタ━━━━(゚∀゚)━━━!!
61 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 23:08:31 ID:W34SxOSP0
62 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 23:27:25 ID:WsghZKrl0
>>61 給炭台だっけ?
バックマン(外国製)の成型色を変えて富のパッケージに入れた物
バックマンの物は今でも生産しているはず、外国型を取り扱っている店や
ストラクチャーに力を入れている店で時々見かけます
63 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 21:51:25 ID:QZBt4u7r0
64 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 22:24:47 ID:li1iESO/0
>>63 まさにそれですた。
富パッケージは少しイタミが見受けられました。
コレクター向けでつね。
65 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 23:59:50 ID:V6S7JgP80
永大キハ40持ってる。
車体のデキもいいけど、感心したのは動力ユニットの耐久性。
いかんせんモーターがショボイのでスローは効かないけど、ドライブの設計が凝っていて
とにかくよく走る。
ホコリだらけの学園祭用大レイアウトで半日爆走し続けてもピンピンしてた。
66 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 05:17:12 ID:KtpwxOQf0
67 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 15:35:22 ID:QKVu3d4H0
>>65 俺も旧永大系の動力はパワフルで好きなんだが、
このスレではギヤが磨耗しやすくてあまり評判のよくない書き込みをよく見かける。
>>66 ただ「使える」っていうだけのパック。
当時のバックマン製のパックにトミーのロゴを入れたもの。
子供がバンザーイしてるほうが人気かも?w
なぜか過渡のも同じような形だったな…
68 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 16:44:57 ID:yJkvmfMM0
69 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 16:48:15 ID:K/jP2ctw0
以前両手でEIDAIのレールが売ってた
エンドレスのセットと箱売りの直線(長・短)、車止め、ポイント
大昔実家にEIDAIの線路があったので直線のみ買った(本当はポイントも欲しかったけど売り切れ)のだが
主力の線路は富なんだが、あの当時のEIDAIの線路には変換レールなるものがあり
富ともつなぐ事が出来たので、お座敷のヤード用に買ってしまったのだが
結局使うことなくたんすの肥やし(鬱)
永大車両は、現在も現役なのは65-1000と14系15型7両
だが、65は14系7両を牽けない・・・パワーと言うより14系の転がりが悪いからなのかな
70 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 16:51:07 ID:vDjima+00
気動車の台車の転がりは感涙モノなんだけどな>永大車
71 :
千ラシの裏:2006/01/29(日) 23:06:26 ID:i4FG/8TnO
アオシマの485・583を忘れないで下さい
72 :
名無しでGO!:2006/01/31(火) 00:47:06 ID:2nYyMPwX0
>>71 キットといっても板状じゃないから、
組み立てる楽しさはあんまり無かったな。
カプラーがアーノルトなのが面白いw
今でも売ってるのがすごいところ。
73 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 07:59:46 ID:qUpufthN0
74 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 22:29:56 ID:cdmgZgeh0
>>73 プラ完成品がほかにあればこんなことにもならんだろうけどね。
でもま、千円くらいならともかく、どこまで上がるかは見ものかも。
75 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 02:41:00 ID:1LmfmqGeO
教えて君ですみません…
KATO 510-3 オハニ35青
KATO 511-3 スハ44青×3
KATO 512-3 スロ60青
KATO 513-3 マシ35青
の6両、新品?で21500円。
そんなに値打ちがあるのでしょうか?
76 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 02:44:38 ID:1LmfmqGeO
75です。
模型店での販売価格です。
77 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 22:16:00 ID:peeQ7PUg0
>>75 中古店でも滅多に見ないが需要も少なそう。スハ、スロに色を付けて12kか
78 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 22:48:10 ID:1LmfmqGeO
>>77 さん
わざわざありがとうございます。
レアと言うより、生産中止で今は見ないという事なんですね。
79 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 22:56:09 ID:KNm0huQ20
>>75 過渡の旧スハ44シリーズはいわゆるウソ電ふうなところがあるし、
当時はそれで許されても今ではあまり通用しないラインナップ。
唯一青塗装だけ新規製作されてないわけだが、
上記の理由からこれはコレクター向け。
単品だと1両千円くらいでたまに中古市場に出てくるが、
そこまで数がそろってることで売る側が色気を見せたって感じかね。
80 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 23:19:57 ID:1LmfmqGeO
81 :
名無しでGO!:2006/02/03(金) 01:28:19 ID:Bmqr2mJF0
スロ60の青って実車有ったんだ。知らなかった〜
82 :
名無しでGO!:2006/02/05(日) 12:02:08 ID:URfc98Ge0
83 :
名無しでGO!:2006/02/05(日) 15:15:55 ID:dwEfMn5D0
>>82 レアものの基本だね
中古買取よりもオクのほうが高くなるから、
近年は中古店では見かけることが少なくなった。
昔は犬でも攻守でもガラスケース内によくあった。
84 :
名無しでGO!:2006/02/05(日) 15:26:46 ID:URfc98Ge0
レスサンクス。
でもなかなか状態の良いのが少ないですね。
85 :
名無しでGO!:2006/02/08(水) 08:28:13 ID:RlQyYA4k0
86 :
名無しでGO!:2006/02/08(水) 11:03:20 ID:1VE3kHWp0
87 :
名無しでGO!:2006/02/08(水) 11:05:59 ID:1VE3kHWp0
88 :
名無しでGO!:2006/02/08(水) 11:36:22 ID:4IlninCi0
89 :
名無しでGO!:2006/02/08(水) 13:11:13 ID:S9EP0lrq0
>>87 いちおう線路集電のHOにはなってるね。
ちゃんと組んでも動かない予感が…。
90 :
名無しでGO!:2006/02/08(水) 17:34:55 ID:g1kMksOI0
>>85 ED75の初期のロットはモーターが香港製で「日立」がでかいのが特徴
後期のロットはモーターのみ国産で他は香港製、日立のマークが無くなった。
駅舎の色はセットものだけ異なるバージョンが入っていた気がする。
今でもセットのみEF210のシングルアームタイプを入れてるように
トミーはセットのみ差別化するのが昔から好きだったみたいだね。
91 :
名無しでGO!:2006/02/08(水) 22:10:27 ID:PAAfhG9r0
>>87-89 これ、いくらだったんだろ。
トミーのゴハチも、けっこう安かったもんで。
>>85 ずっと前、その駅舎だけでずいぶん高く落札されたことがあったような希ガス。
蛇足、初期のED75は前面窓周りに白く色いれ。
>>89 うわ、これ作ったことがあるな。
2モーターなんで意外とちゃんと動くんですが、床板がプラでしかも動力台車部分に
大きな穴が開いているんで、持ち上げると撓むこと撓むこと(藁
93 :
名無しでGO!:2006/02/09(木) 01:59:07 ID:GqITm1lu0
>>86 2代目後期の4連と2代目初期のMなし112・サロね。
細かい状態が不明だし、それくらいの価格でまずは適正だとオモ。
欲しがってる奴同士で競ればもう少し行くかもしれないが、万超えするような代物ではない。
WINのアレで多少は需要も満たされたろうしなぁ。
中間車だけ大量出品とかすれば案外値がつきそうだが。
94 :
名無しでGO!:2006/02/09(木) 14:36:36 ID:6d8aZZFp0
オリエント、やっと再販きたね。
馬鹿みたいに奥で定価+8千円〜1万円のプレミアがつく事態から脱出かな。
95 :
名無しでGO!:2006/02/09(木) 15:15:47 ID:L1dXq5Nn0
96 :
名無しでGO!:2006/02/09(木) 23:37:54 ID:c6BpAERa0
>>95 475 名前:名無しでGO! 投稿日:2006/02/08(水) 22:23:40 ID:WCGF2tio0
http://www.1zu160.net/neues/neuheiten2006.php Arnoldのところ、
4001 Fernreisezug ?Simplon Orient Express“, 5-tlg., blau, Ep2
ついにきたね。結局許諾関係はクリアしたのかな。
何はともあれ、マニ50とナハネフ23を確保しておかないと。
一部はタイプで逃げないと仕方ないが。
だそうで
97 :
&rlo;:2006/02/09(木) 23:47:51 ID:c3+oN+R70
過渡のED75のオリエントかと思ってしまった
98 :
名無しでGO!:2006/02/10(金) 21:37:18 ID:GakrIivx0
99 :
名無しでGO!:2006/02/10(金) 22:05:17 ID:UtDp3QIy0
>>98 ただの絶版品コレクターなのでは?
まぁプラ完成品では、津川のが入手難だから、
過渡のと違うこういった脚のタイプが所望されているのかもしれんが。
どう見てもアメリカンスタイルだけどね。
101 :
名無しでGO!:2006/02/12(日) 01:05:07 ID:DTya7ltQ0
モアのしき610のキットはレア
102 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 02:25:08 ID:XiQJeVJX0
>>102 過渡ちゃんが既に出してるし
今更コレクターじゃないと欲しがらないんじゃね?
茶ガマは蟻よりもマトモなので億では定価位までいく感じじゃないかなぁ。
104 :
名無しでGO!:2006/02/14(火) 20:59:11 ID:x187NUmR0
>>104 まぁそういうこと。
「トミー」って書いてあるセットの外箱が一番価値高いかもなw
蟻の蒸気機関車で9600標準型って価値的にはどのくらい?
107 :
名無しでGO!:2006/02/15(水) 23:16:03 ID:pDfiGHKb0
>>107 雑誌に広告が載っていた鉄道模型入門講座だかの教材(中身は見ての通りTomix)
何号か前のRMMキク汚の考古学にも載っていた
俺もコロコロコミックとかで広告を見たことがある
109 :
名無しでGO!:2006/02/16(木) 00:01:39 ID:pDfiGHKb0
>>108 レスさんくす。富が出してた?
通常のレールセットとどの様な違いがあったのでっしゃろか?
マニュアルが懇切丁寧とか…w
110 :
108:2006/02/16(木) 00:13:57 ID:tYbZKWU70
>>109 多分、当時売っていたセットのパッケージのみが違うだけだと思う
24系25型は1988年以前の旧製品だと思いました
マニュアルに関しては分かりません
111 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 02:32:55 ID:aDVXHi1h0
>>111 優れている点・・・特に無いよ
香港製は生産期間が短かったため、コレクターが競って入札している感じです
113 :
名無しでGO!:2006/02/18(土) 09:49:07 ID:aDVXHi1h0
>>112レスサンクス。単に昔の珍しい機関車なのですね。CタイプDLやED60よりも
ずっと高値がついてますので… あと上の記載でスカートではなくスノープロウ
でした。訂正いたします。
114 :
名無しでGO!:2006/02/19(日) 01:06:54 ID:MceiXTE40
でも、某中古店なんかだと2千円くらいだったりするんだけどね。
だけどEF65の場合は廉価製品として当時年少者が購入してる場合がほとんどで、
かなりくたびれた状態なのがほとんど・・・
115 :
名無しでGO!:2006/02/22(水) 09:32:48 ID:sjl7dRKW0
>>115 エーダイ製でマイナーな形式だし、一応はレア。
ただ、ケースが新品当時のものでないのでジャンクなのでしょう。
117 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 20:51:57 ID:JOwCoV7d0
保守
118 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 23:02:42 ID:bdxIxBEi0
また保守
119 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 19:26:32 ID:yJHooo7q0
>>119 これまでにメディア露出が少なかっただけ。
生産数じゃ確かに湘南色>スカ色だろうが、説明書やら箱やらに相違があったとも聞かないので、
極端な話、車両だけ入れ替えてもまずわからない。
車両のロットも複数次に亘る様子だし、セット内容が厳密にオリジナルかどうかを鑑定出来る奴は殆ど居ないだろうね。
121 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 19:36:40 ID:yJHooo7q0
しかもよく見ると1000番台なんだよなぁww
今の113系並で1000番台だしたら俺は死ねる
123 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 23:31:00 ID:QvPwPos50
スカ色といえば、過渡キハ20スカ色は、
近年の過去の限定品再生産のなかでもまだ実現してないな。
あまり需要がないかもしれないが、
個人的には蒸気と並べて走らせたいと思っている。
そのためにも「スカ色」ではなく、本来の「旧気動車色」で。
キハ20・25・キハユニの3両セットで良いが、
キハ58修学旅行セットみたいに売れ残り続出か?w
124 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 23:37:55 ID:VwgwdByJ0
125 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 02:34:11 ID:i6Oj1oQm0
>>123 つ『一般色キハ20塗り替え』
というよりも、『単品販売』の方がよいかと…
126 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 23:31:23 ID:fghQCia10
>>123 スカ色はイバ交が間違って塗っちゃった奴じゃなくて?
127 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 11:41:33 ID:1eaieIvj0
age
昨日某中古店で、初めて見るオリエント急行セットがあったのだが
メーカーがわからんかった。
よく青い箱に6両?(+キーホルダーだっけ)入ったリバロッシの奴は
見るが、昨日見たのもリバ製っぽかったけど、銀の箱に5〜6両入った
奴だったよ。なんか来日記念とかなんとか、書いてあったような??
もしかしてリバ製じゃないかも!?
その筋の方、詳細ご教示ください。お願いします。
129 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 19:28:19 ID:KRgCcdry0
>>128 そんなのあったの!?
「銀」箱かぁ〜、どこのだろうか?
オラも知りたい。
>>128>>129 リバ製です、モデルバーン特注(?)だと思った
来日した車両と同じナンバーの物が5両(?)セットになっている
1989年か1990年くらいに発売されたと思った、当時のRMなどにも広告が出ていました
内容は荷物車+寝台4両(?)でプルマンとかは含まれていないと記憶
>青い箱に6両?(+キーホルダーだっけ)入ったリバロッシの奴
宮沢模型の特製品ですね。といっても既存の製品にキーホルダー(ピンズだったかも知れん)
が付いているだけ。
キングスホビーの店主が宮沢時代に企画したらしいです。
131 :
129:2006/03/06(月) 20:13:49 ID:KRgCcdry0
132 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 00:14:20 ID:WPzts0iD0
133 :
128:2006/03/07(火) 10:40:26 ID:1rfrAMiy0
>>130 ありがとうございます
で、現在の相場はどっちが上ですか?やっぱり銀箱かな?
>>132 「イナストマー」でぐぐるとイナバゴム製感圧導電ゴムセンサの商品名とわかる。
リニア部分の軌道がその様に見えるし「実演中」の文字も読めるから商品デモ用にこしらえた代物だと考えるのが妥当だろう。
3本の旗には三菱のロゴも見えるから、何らかの提携をした時のプロジェクトの産物なのかもね。
珍品というよりは完全にワンオフの代物だろうから、価値があるか無いかは微妙なところ。
135 :
130:2006/03/07(火) 18:11:22 ID:1VjEreqk0
>>133 今は知らんが、オリ急の模型は版権の関係で、再生産が難しいと聞いた
俺も少し前にオリ急の余剰車両をオークションに出したら、かなり高額になった
値段は宮沢の方が知られているのと、プルマンと食堂車が入っている分、やや高いかも
オリ急欲しかったけど入手しずらいみたいですね・・・
137 :
132:2006/03/08(水) 15:56:11 ID:Vuj/QkMv0
>>134 レスサンクス。それにしましてもよく調べられましたね。
脱帽です。
138 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 01:54:50 ID:Jf0A/vSa0
あのリニアの車両リニアモーターで走るおもちゃに
似てる気がする。
そのおもちゃ、とんでもない代物で宙返りするわ垂直に登るわで
なんかすごいもんだった記憶がある
139 :
134:2006/03/09(木) 02:19:18 ID:4IJ1TdMa0
>>137 いや、普段はしがないコテハソですよ(w
>>138 RMM誌に取り上げられてたアレでしょ?
「君は生き残る事が出来るか」みたいなノリの。
今回のベースになったのはコレ↓なのはほぼ間違いない。
http://www.book-road.net/TOY4-ta.htm 軌道形状・車体形状・付属ステッカーが同一みたいだし。
リニアモーターカーやらモノレールをモチーフにした玩具ってもアイテム数がそう多く無いので、
トイ系蒐集対象としては結構お手軽かもしれない。
140 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 08:54:47 ID:eT6psoZ20
143 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 22:30:05 ID:+9qaA7mM0
120 :水先案名無い人:2006/02/08(水) 22:44:53 ID:Ch6wDixn0
「出品者乙厨」
オクに出品されるような物品のある趣味系の板で出現。
(出現条件)
@オクのアドを載せた場合。
A批判的な意見の多い出品物に肯定的なレスをした場合。
「宣伝乙厨」
サイト・ブログ・オク出品のアドを書き込んだ場合にかなりの確率で出現する。
厨房のガイドラインより引用
145 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 03:33:24 ID:4cmneEa90
>>145 6500円だった。ちなみに1982年発売。
147 :
名無しでGO!:2006/03/11(土) 02:51:11 ID:ZzPQWhMo0
>>147 ポン助かい?乙!
また釣るのかwwwwww
120 :水先案名無い人:2006/02/08(水) 22:44:53 ID:Ch6wDixn0
「出品者乙厨」
オクに出品されるような物品のある趣味系の板で出現。
(出現条件)
@オクのアドを載せた場合。
A批判的な意見の多い出品物に肯定的なレスをした場合。
「宣伝乙厨」
サイト・ブログ・オク出品のアドを書き込んだ場合にかなりの確率で出現する。
厨房のガイドラインより引用
151 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 19:09:29 ID:1Q/AR2LP0
あげ
152 :
名無しでGO!:2006/03/15(水) 13:43:45 ID:AxnkyTkI0
>>152 富のED75+客車+レールのセット(今で言うスターターセット)のみに入っていた客車
当時、トミックスには客車のラインナップが無く、外国製(バックマン製?)を日本風にした物
他にもスハかオハのモドキ客車が存在した
154 :
152:2006/03/15(水) 20:03:33 ID:6gV03RT80
>>153 レスサンクス。たしかにトミーナインスケールセットに入っていましたね。
スハニ33はSLならともかくED75牽引には似合わないような…
155 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 00:17:46 ID:SMa22o860
バックマンの外国型客車の塗り替えで、スハニ33・スロ30・スハ30の3種。
スロとスハは同一の形で、等級帯のあるのが「スロ」。
茶色と青色がある。
面白いとは思うけど、セット状態でないと・・・。
なぜかこれ、ED75のセットにしかなかったんだよね。
Bタンク+スハニ+貨車とかいうセットのほうが雰囲気いいと思う。
KATOの四国団臨3両セットって結構レアですか?
16年ぶりに鉄復活しようかと、押し入れから発掘。
158 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 09:04:25 ID:48Ri7UAv0
159 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 11:58:46 ID:w4qDwdb00
○=ゲ
>>157 今となってはレア、中古で売っているのを見ると、3万以上付けている店も
発売した頃はあまり売れなくって、
地方の模型店1990年代初頭までは見かける事があった
教えて頂きたいのですが、
富のコキ100・101セット(品番2766 表記がJRFでなくJR貨物)って珍しいでしょうか?
オクで高値が付く様であれば、売り払ってコキ106を増備しようと企んでいますが・・・。
両数は8セット16両あります。
>>162 とりあえずオークションの相場なら、
>>7のアドレス先に行ってみてください。
164 :
157:2006/03/17(金) 00:29:45 ID:JjM4oGRf0
>>161 ありがとうございます。
中学生の頃の思い出とともに大切にします。
165 :
162:2006/03/17(金) 19:47:23 ID:BE677lkl0
>>163 サンクス
手間考えると売らない方が良さそうなので、
そのまま使います。
166 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 05:06:34 ID:Lnd7o43A0
167 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 05:21:30 ID:Lnd7o43A0
>>166 作っていましたが何か?(ネコパブの考古学Nでも読め)
>エンドウのDD51・EF57・EF58はレアですか
残念ながらレアではありません。エンドウが発売した後、
すぐに他のメーカーが製品化したり、価格が高かった為、当時から人気はイマイチだった
今でも、地方の模型店などでは見かける事蟻
>>167 箱と中身は別人です(w
過渡製のヨ6000ですね。
169 :
名無しでGO!:2006/03/18(土) 19:26:57 ID:dCModwPg0
>>168 DD51にいたっては、ほぼ冨が同時発売!
学研のキロハ28はレアですか?
171 :
名無しでGO!:2006/03/19(日) 17:14:18 ID:tiS+4I5P0
今んとこ富からキロハの予定がないから、マジでレアだな。
キロキロと ヘクト デカけた メートルは デシに追われて センチ ミリミリ
アルファがベータをカッパらったら、イプシロンした。
それ、ドラえもんだから。w
176 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 07:24:03 ID:PA0kmyV+0
age
177 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 09:47:14 ID:nyXc9XCi0
あげ
178 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 15:02:18 ID:F53gHPnJ0
179 :
名無しでGO!:2006/03/28(火) 03:02:18 ID:COqZEH1e0
あげ
180 :
名無しでGO!:2006/03/28(火) 03:36:56 ID:fFbK3+fV0
京都在住です。
わたしのお友達も両親とも先祖代々京都人のひともいますが
彼女のように普通の京都の人ってものすごくプライドたかいです。
彼女のような京都人は住んでいる地域にひじょうにこだわります。
彼女の場合、上京区にほとんど両親、親戚がすんでいることが
彼女の自慢です。彼女のおともだちもそうです。
彼女は結婚していまは京都南部のほうに住んでいるのですが
上のほうに住んでるおともだちに都落ちなどと半分ジョーク半分まじめにいわれています。
彼女はすごい、気にしてて
いまだに、都落ち、、っていってます。
あと、昔は五条以下から嫁もらうな
っていわれてたみたいです。
京都は北の一条通りから下の十条通りまであるから。
181 :
名無しでGO!:2006/03/28(火) 11:34:22 ID:KvcsCsueO
誤爆でつねw
182 :
マゼンタ:2006/03/28(火) 12:16:34 ID:IMFUB2mM0
はじめまして。
リバロッシのオリエント急行で、1988年当時限定(実車の車番入り)で宮沢模型から100セット出たらしいのですが、誰かご存じですか?
183 :
名無しでGO!:2006/03/28(火) 13:21:41 ID:8bF86I0k0
184 :
マゼンタ:2006/03/29(水) 18:26:19 ID:07R1Pnbw0
その筋の方、情報をありがとうございます。
やっとオリエント21両揃えたのですが、ネットを探してもなかなか分からないもので・・・。
185 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 03:32:07 ID:DjSg+f9g0
>>185 漏れが小学校の頃のものだから、70年代後半。
レイアウトプラン集に親子の写真が載ってないかな?
それが雄治と浩
187 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 23:53:08 ID:1QoZO1Zy0
>>185 それ手元にあるから見てみたけど
何年発売か書いてなかった。
DD13、181系、153系がイラストでキハ82が
発売済み、これで大体の時代がわかる?
188 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 18:01:14 ID:3S1vYyl80
75年くらい?
189 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 04:40:12 ID:m3XhDhSa0
>>189 ラインナップはよくわかりませんが、昔からごみの部類でした。残念。
>>189 これ持ってるが、はっきりいって当時ですら誰も買わなかったのでは?
俺はたくさん売れ残ってたのを「安い」という理由だけで20年くらい前に買った。
見た目で特に酷いのが台車でデカイ車輪だし、
プラは肉厚で窓は当然はめこみでないから、その厚さの断面のクリーム色がやけに目立つ。
ヘッド&テールライトに色さしなし。
はっきりいって完全にオモチャで、しかもパンタ無しモハが無いというきわめつけ。
ボンネット車でないのにナンバーはすべて「1」。
ツッコミどころ満載だが、逆にそうした面白さ(外国人が作った70年代のNゲージ)が俺は好きでもある。
今だったら買わないだろうがw
192 :
189:2006/04/02(日) 21:37:27 ID:xmITHWlt0
>>192 スレ違い過渡
紙製のスリーブが貴重であって他は・・・(藁
>>189-191 リマの世界の鉄道シリーズには0系もあった希ガス
485系のスターターセットもありましたね
>>192 たぶんKATO EF65特急色の2代目製品 歴代製品を集めているコレクター向き
>194
リマの0系新幹線はHOじゃなかったかなあ。
オレが子供の頃、TVでリマの鉄道模型のCMやってて
「電池で動く鉄道模型」みたいな宣伝してた。
それにあったのがHOの新幹線だったような気がしたけど・・・
>>195 > オレが子供の頃、TVでリマの鉄道模型のCMやってて
あんリマー!!ってCMは見た記憶が・・・
リマの485は友人が持っていて、引越しのときに何故かモハだけ貰った。
パワートラックみたいな動力で、ちっこい磁石が脱落して死んでたな。 orz
パンタが架線集電仕様だが、加工なしで集電できたのかな?
201 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 20:53:00 ID:OqM960g90
hosyu
202 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 21:10:20 ID:chVbSbI80
203 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 23:58:41 ID:ZW2m8Hkr0
アーノルドのオリエント急行(単品や2両組品、、等)は相場的に
どうでしょうか?
多少は価値があるのでしょうか??
よろしくお願い致します。
205 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 11:30:10 ID:T+UgaLXp0
206 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 11:31:56 ID:T+UgaLXp0
207 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 11:33:54 ID:T+UgaLXp0
208 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 11:39:02 ID:T+UgaLXp0
>>207 オハネフ25-300が落成するまではマニ50-5000を荷物車代わりに付けていた
ただこんな帯の入ったマニ50をオハネフ25-300落成以後も見た記憶が有るんだが...
あはは、おもろいこと気づく人多いなぁ。
しかし、KATO EFのレアモノは全金属製パンタを装備しているモノに限ると俺は思うな。
>>207 西日本持ちの日本海に連結してたモトとレールで銀帯マニが連結されていた希ガス
>>213 八甲田は束所属のモトトレイン仕様のマニ50じゃない?
さて今日もホビーオフでもチェックしにいくか。
らくだ号捕獲成功
217 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 10:36:50 ID:qgCbMlMq0
アライブって中古も扱ってるんだな
>215 栃木っぺ
219 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 11:31:23 ID:cN86a6un0
>>207これって実車は愛称幕もついていなかった?
>>218 昨日の戦場は栃木じゃなくて神奈川。
小田原ー秦野ー平塚ー本郷台ー上郷ー朝比奈とまわってみた。
221 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 23:32:24 ID:SnxstRzS0
>>221 実車はどこにもありません
ウソ電カラーです
>>222 やっぱり気動車でもウソ電て言うんでつか
224 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 01:05:02 ID:uQk69S3x0
>>223 気動車なのに電車の色を塗ってしまっているからな。
>>222 釣られてやるが旧気動車標準色でスカ色とは色番も違う
226 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 02:10:19 ID:uQk69S3x0
ここまで話が混乱すると、
何をレスしても「釣られた」と言われそうだな。
227 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:35:48 ID:RGdRLhhN0
225の書き込みの真意を知りたい
釣りなのか?
>>227 旧気動車色(クリーム+青)とスカ色は実際異なる色なのに、
過渡はキハ20をスカ色に塗装して発売していた
カタログにも堂々と「キハ20の登場時はスカ色で云々」とか書いてある
どうでもいいわ・・・
232 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 20:32:10 ID:hKqAAwiD0
あげ
>>231 このスレでは「どうでもいい」ことではない。
過渡のキハ20は公式に「スカ色」なのであって「旧気動車色」ではない。
>>233 オマエみたいなのはどうでもいいわ・・・
235 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 00:28:44 ID:Tw+ZoP/S0
>>234 最近、2chでもなかなか言えなくなった死語が言えるチャンス!
「オマエモナー」
どうでもいいならわざわざスレを見にくることないだろうがw
>>235,236
オマエラみたいなのもどうでもいいわ・・・
ここ最近、どのスレにも自分の発言を否定されると
必死こいて反論する香具師が一人いるな。
白かもめは叩き売りされてない!とかどっかの信者スレで騒いでたり
239 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 22:36:59 ID:ZNCeY7VL0
>236
禿藁w
どうでもいいわりには、
自分が書き込んだあとのことが気になって、
ついつい見にきちゃってるのにねw
240 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 20:41:46 ID:BxR56M+40
hosyu
241 :
名無しでGO!:2006/04/23(日) 11:07:27 ID:8y+ZJ7ms0
当時の値段で買えるならいいが、
高価なら今現在似たようなものを発売しているメーカーのものを買ったほうが、
故障などの心配もなくいいと思う、何せ20年以上前の装置だし。
というわけでコレクターむき。
ただ今はタイフォン音は発売されていないかも、SL音とホイッスル音だけで。
あと当時のTMSの広告にあった「ディーゼル音」は一度も見たことがない。
SL音はなかなか良い音でした。
C62のテンダーに乗せ変えてハアハアした覚えがあるっす。
ディーゼル音は結局発売されなかったらしいっす。
で、工場が火事になって潰れたとかなんとか聞いたな。バンブー商会。
245 :
名無しでGO!:2006/04/25(火) 00:34:15 ID:gK1pMm8B0
でも高周波装置がないと、かなり高速でないと音が出ない・・・
バンブーと学研のは別物だったのだろうか?
246 :
名無しでGO!:2006/04/25(火) 15:01:19 ID:1kJ1OmN50
第1回JAMで会場のみで発売された、蟻ゼブラ96について教えて下さい。
限定数量はいくつで、売れ行きはどうだったでしょうか?
また現状の96ゼブラ、又はキマロキ内ゼブラとはどう違うのでしょうか?
その筋の方、ご教示の程よろしくお願い致します。
247 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 10:32:29 ID:9VxfIAsY0
>>249 そんなのあったけ!?
何かの間違いじゃないの?
248 :
247:2006/04/26(水) 10:33:15 ID:9VxfIAsY0
>>246 知ってるけど..
もれ筋もんじゃないし。
しがないリーマン。
しかも勤務時間に2chできる最低会社orz
アリックに在庫の山となっていたオロネ24を見て、目が点となりました。
オロネ24の外観が違い戸惑いを隠せません。あれならオロネ24タイプでも良かったのではないで
しょうか?。「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、
がっかりしています。ただ単に「2段式B寝台車格下げ車両ですね。」オロネの出入台横に三ツ星があり、
TOMIXに一杯食わさたとしか言い様がないです。
国鉄時代への憧れと・プルマン式A寝台へ乗車した記憶・終点の大阪で拝見したトワイライト色のカニ
?次位回送、その全ての光景が忘れられない者とし、今回の製品はNGですね。まさか、オハネ24形の
窓配置組み替え製品だと思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。無駄かど
うか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。雰囲気だけでもと三ツ星を消し、
その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。
>>246 あるにはあったが、詳細(のちの正式製品との違い)はわからない。
JAM会場限定販売品にも品番をつける蟻だが、
第一回は品番をつけず、既存の商品のケースにシールを貼っていたように思う。
だから蟻の全商品リストには載っていない。
9600ゼブラと、C59客車セットがあった。
C59客車セットはまだ芋で売ってる...
時計は付かないけど..
254 :
名無しでGO!:2006/04/27(木) 09:47:41 ID:md6mPSyp0
>>246 A9706の北海道重装備タイプの煙室扉とデフ先端にゼブラ塗装をしたもの。
ナンバーは79613のまま。
>>251の通り、通常製品のケースにJAM限定のシールを貼ってあった。
数量は知らないが、JAM会場持ち込み分は最終日終了直前に完売。つーか、
それが俺の手元にある(w
ただ、その後の関西かどこかのイベント会場で売られてたって書き込みをどの
スレだったかの過去ログで見たから実際には結構残ってたのかも。
255 :
名無しでGO!:2006/04/30(日) 22:26:46 ID:JByjZ3Dz0
age
256 :
名無しでGO!:2006/05/03(水) 02:04:08 ID:TDMpvL5k0
GWあげ。
最近、お礼レスがないね。
258 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 22:17:13 ID:fw1o2WXY0
>>258 おお懐かしい、この別冊は25年以上前なのは間違いない
改訂3版だと厳密にはいつごろかなぁ。
75〜80年くらいに改訂しながら売ってたね。
型紙がついてたように思う。
個人的には、Nゲージはこの本の内容のような楽しみ方をしたい。
模型とラジオ別冊か。
うろおぼえだけど、40すぎのおっさんのオレが消防のころにはあったような気がしたな。
30年以上前かな?
キハ82のペーパーキットみたいのが欲しくて欲しくてしょうがなかった。
262 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 03:59:37 ID:/C4+b+xM0
>>262 スレ違いだが、それにふさわしいスレも無いよなあ
>>253 別冊は公立の図書館にあって、何度も借りて読んだな。なつかすぃ。
IDがDQ・・・危ない危ないw
某中古扱い店で若干難有の65PFと14-15が3kで売っていたので
4両持っている漏れは思わず買ってしまった
これで一応7両になりそこそこの編成に見えるようになたーよ
268 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 00:05:23 ID:ENVoF83o0
age
>>269 この状態だと…。
漏れが店頭で実際に見た(15年くらい前)価格は、
完全なセット状態で12〜3万円だった。
あぁ〜あ、永大(学研)信者の会スレ落ちちゃったよ。
272 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 08:56:48 ID:jXMQAbHu0
273 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 17:53:45 ID:K4hl106X0
俺も80年スレと永大・学研スレは一緒でいいと思う
277 :
名無しでGO!:2006/05/16(火) 00:15:12 ID:cFKaVnzF0
>>270 何年か前のヤフオクでも10万円台前半だった
これだったら1万円がいいとこか
280 :
名無しでGO!:2006/05/19(金) 21:46:04 ID:p+daUMdnO
河合のB6開拓使号セット(KP-140)を最近中古で購入しました。
そこで質問なのですが、このセットの箱には、最初から筒状のスリーブ紙のみで
内フタは存在しないのでしょうか?
ご存じの方教えて下さい。ヨロシクお願いします。
281 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 16:18:55 ID:mjfjkYat0
>>280 無かったと思う、あったとしてもスポンジの内蓋だったかも
色違いで、もう一種類、緑色客車セットがあったよね>河合開拓使セット
282 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 16:36:33 ID:RwCnhfgt0
>>281 スポンジの内蓋だった。
あと緑色じゃなくて茶色のセット。
ちなみに客車はBachmannの製品。
283 :
280:2006/05/20(土) 16:43:01 ID:QRH/iLUMO
みなさん、ご回答ありがとうございました。
参考になりました。
284 :
281:2006/05/20(土) 21:46:57 ID:HEEQroM/0
285 :
名無しでGO!:2006/05/20(土) 23:10:45 ID:WWzobyTI0
この前、友人が昔遊んでたNゲージがあるってんで預かってきた。
古めの果糖ケースを開けると、なんと201系試作型の常磐色が・・・
嘘電のはしりでしょうかね。
>>285 つうか、過渡が当時出たばかりの201系を、各線に配備されたと予想して、
先走って各線ごとのラインカラーで製品化してしまった
まあ、常磐エメグリ201系は一番貴重なので、大切にして欲しいものですね
287 :
名無しでGO!:2006/05/21(日) 13:33:49 ID:IpdEJhrI0
加藤氏は候だった…と
288 :
285:2006/05/22(月) 21:04:03 ID:RuPMOn9w0
>>286 なるほど・・・
そういう経緯でしたか。
15年くらい動かしてなかったらしくてまともに走らなかったけど、
動力バラして掃除したらちゃんと走るようになりました。
289 :
名無しでGO!:2006/05/25(木) 12:33:22 ID:4ceomLSK0
揚げ
290 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 17:05:44 ID:P4ZamIXJ0
291 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 19:05:29 ID:AJi9tC2a0
>>290 こういうの、モデモのキハ30でもなかったっけ?
JAMかなんかで。
でもこのキハ16みたいに純正品であることを示す何かがないと、
このスレ的には難しいな。
292 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 22:40:49 ID:FNdHnqoG0
>>292 今は無き鉄道模型社(主にHOキットを出していた)の卸業務をしていた所
こんだけ一斉に出てくるのは珍しい
>>292 あと、本当は台車が付いている筈です、
しかし、凄い値段になったな・・・
俺が前に中古ジャンクでオユを買ったときは500円だったのに
あ、あとキクヲさん、競り負けましたね(w
295 :
292:2006/05/27(土) 23:41:47 ID:FNdHnqoG0
>>293>>294 レスサンクス。
このシュピーン者の江ノ電?かのサボも
すごい値段ついてますね…
296 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 18:34:06 ID:hCqT17dr0
キャブの10系客車、台車は最初から無いんじゃない?
過渡20系客車の台車を使うんじゃなかったかなぁ?
297 :
294:2006/05/28(日) 20:31:20 ID:8wY6+mCL0
>>296 そうなんだ、俺の持っているのは台車が付いていたんで・・・
>>296 そうだと聞いたことある。全てエアサスになるけど当時は大らかな時代でしたからね。
299 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 02:34:13 ID:eAFezT1w0
>>292 中途半端な金額だなと思ったら、また肉汚か!
JeiMos5523 (894)-20,011 円15月 27日 23時 2分
300 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 03:05:16 ID:o16dEgcQO
300ゲット
301 :
名無しでGO!:2006/05/31(水) 00:13:22 ID:jRQoyCTs0
あげ
302 :
名無しでGO!:2006/06/02(金) 07:10:16 ID:bOc+P7S40
ニクヲage
303 :
名無しでGO!:2006/06/05(月) 13:26:47 ID:IrcgxhODO
今エンドウ機関車で、高い値段がつくのはあるの?
>>303 無いに等しい
しいて言えば9600やEF56(EF57-1)やEF16(EF10など)のキットとかが、コレクターズアイテムか?
EF57、58、DD51は地方の模型店なんかで、未だに見かけることある
>>294 落札した縮尺9さんってヒトは、人生賭けてるんだか、スゲー意気込みな漢だ
306 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 02:15:04 ID:X5xy97wI0
307 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 02:40:54 ID:OOkpd7Ox0
>>305 こんなの運転会や貸レで走らせたら大注目だろな
308 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 21:22:24 ID:x9bE/ujE0
>>306 26セソもついてるwwwwwすげぇwwwwwww
309 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 21:22:57 ID:zGOk8/Xf0
>>309 入札単位守ってるから問題は無いんだけどね。
311 :
マルチですまん:2006/06/06(火) 22:05:19 ID:7HlK051rO
ガキのころに遊んでた国鉄時代のNゲージ('80〜'85年ころ)がいくつかあるんだけど、
これってどこで売ればいいんだろ?
それなりの値段付くのかな?
312 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 22:08:37 ID:7HlK051rO
あと、車輌バラだとヤバイのかな?
各種2〜3輌ずつって感じなんだけど。。
>>306 おおむね307のレスで正しいが、値段とは別に、
エンドウEF58を全バリエーション揃えようとするとけっこう難儀だと思う。
茶色が一番多く見かけるが…。
>>306 ネコ「トミックスのすべて」によると1976年発売。
これくらいのシロモノでないと最近はNゲージでレア物扱いの品は減ったな。
>>311 ヤフオク利用か、中古店へ持ち込んで買取してもらうか。
中古店は
>>6に一覧あるので、店舗名でググって買取について調べるとよし。
ただしあまり状態がよくない場合は買い取ってもらえないかもしれない。
そればかりはここでは判断できない。
よほどの珍品がないかぎり、買取価格は期待できないと思う。
314 :
名無しでGO!:2006/06/06(火) 23:27:46 ID:70Pi26DX0
>>311 80〜85年くらいのもので高値のつくものはほとんど無いと
思ったほうがいいよ
>>313の言う中古店は鉄道模型の店でリサイクルショップではないので
お間違えの無いように。
もしリサイクルショップに持っていったら思いっきり買い叩かれてしまうよ
315 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 01:30:00 ID:4LkhFq1+0
>>310 入札単位はシステム側が勝手にやるがな。
あえて言うなら、香具師が落札し損なった場合に、
出品者と落札者とのやりとりに小銭が生じてマンドクサイ。
まぁ、香具師が他人の迷惑なんか顧みる訳がないがな。
316 :
311:2006/06/07(水) 03:11:43 ID:knUqKnc8O
>313>314
さんくす!
ブックオフ系の店で、鉄道模型扱ってるとこあるよね?あれもリサイクルショップと言うことでかなり買い叩かれるのかな?
鉄道模型専門の中古店かぁ。買い取り1輌500円くらい(M付き1000円くらい)と想像してるんだけど…どうだろ?
317 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 03:33:33 ID:knUqKnc8O
あと、埼玉には中古の買い取り店ってないのかなぁ?
何か質問ばかりでウザいな、俺。ゴメン…
取りあえず1輌500円くらいならって考えてるんだけどね。近場のブックオフor万代書店(おもちゃのリサイクルショップ)か…
>>317 残念ながら、どっちも買い叩かれると思うよ。500円/両は厳しい希ガス。
ヤフオクに出した方が高値がつくかと。
うまくいけば、勘違いした初心者とかが(ry
ヤフオクで「全てまとめてセット」のほうが、
個別に出品するよりいいかもしれない。
>買い取り1輌500円くらい(M付き1000円くらい)
これは残念ながらどこの店でも無理だと思う。
320 :
311:2006/06/08(木) 21:34:30 ID:UTaaFr2hO
て事は1輌100円200円の世界かなぁ…
ん〜。。
ガキのころにお年玉や小遣い貯めては買いに行ってたNゲージ、思い出すなぁ…
HOゲージも持ってたんだけどなぁ。
321 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 21:39:27 ID:HnnKDM/00
>>320 その年代でも、加藤EF70とかDD13私鉄カラーバージョンみたくプレミアつくのもなくはないが、基本的に値はつかないから、いっそのこと、車両改造の実験台にでもした方がいい鴨
322 :
名無しでGO!:2006/06/08(木) 23:53:21 ID:Z7fECprs0
>>311 中古の買取額はその店で売っている値段の1〜2割くらいが目安
323 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 22:02:27 ID:5Q3XBzQg0
age
漏れはぞぬに売りに行くが、自分が売れるだろうと思う金額を自己予想をより低く考えて見る。
で、思ったより高く売れてウマー(゚Д゚)
定価から考えりゃやっぱ2〜3割程度だ罠。
326 :
名無しでGO!:2006/06/13(火) 17:56:12 ID:zUOROx+10
age
富HG583が出る寸前、ぞぬで旧581が4両30kで出てたが
なにげに売れてたっけ。
8両にするのにMなしがないから3Mで昔運転してたアホな思い出が・・
328 :
名無しでGO!:2006/06/14(水) 23:52:12 ID:Uea8ir/30
あげ
>>327 あの豪快な走りっぷりが俺は好きだw
なぜT車がないのかと不思議だったが、
1Mで勾配は4連が限界なのだということがわかった。
330 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:06:56 ID:D5Re0ZYH0
>>317 オフハウスとかは販売価格が1両\500くらいだから、相当叩かれる。
車両セットも定価の3分の一以下で販売してることも多いし。
鉄道模型中古店だとウン万円もプレミアが付く富100系試作車も\5250で売ってたくらい、品物の価値が分からない店。
買うほうとしてはそこがウマーな点だがね。
>>330 売りに行くほうも、あまりわからない人が行ってるのかもな。
子供の頃に買ってもらって遊んだけど、大人になって鉄道に興味なくなったとか、
持ち主が亡くなって家族が売りに行ったとか。
332 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 21:01:48 ID:STSe1Vib0
>>332 別に高価格で取引されるようなものではない。
外箱は珍しいが…。
あとバンジャーイ仕様はトミーマニアにはたまらんかも?w
334 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 02:35:53 ID:i1/plVqJ0
336 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 21:41:02 ID:bJYNFNrR0
>>336 これは有名だよ。
幻の日本型Nゲージ第1号として。
確かギコの考古学(松本氏担当の緑の表紙のやつ)
にも書いてあるし。
338 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:13:54 ID:bJYNFNrR0
>>337 レスサンクス。
じゃあ日本型Nゲージ第1号は過渡のC50?
>>338 一般に正規ルートを通して「発売」された最初の国産Nゲージ車両が過渡C50とオハ31系
ある程度、「試作量産」された国産初のNゲージがソニーマイクロトレインED75+スハ43
関係者などに配られ、販売が検討されたが、採算点や時時期尚早などで、結局発売に至らなかった
340 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:25:42 ID:bJYNFNrR0
時時期尚早→時期尚早
日本型初のNゲージって言う定義が曖昧だな、
ある程度量産された物ならソニーマイクロトレインだし、発売された物なら過渡、
それ以前に自作のC59がTMS誌上で発表されたし・・・
>>294 外車の山下に『三』をつけることは無い!!
>>339 とみーだったか?どこかのおもちゃメーカーから
新幹線の『000』ゲージって言うNモドキがあったはず
時期的にも変わらんかった様な希ガス・・・
343 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 02:17:54 ID:H7o7lDym0
>>342 悪 徳 外 車 の、だからだろ。
むしろ肉汚のせいで被害受けてるのは、多くの普通の外車達だ。
>>342 新幹線の『000』ゲージはバンダイで80年代に発売。
ネコのNゲージモデルアーカイブスに載ってたヤシ?
トミヤマ時代に出したという、オモチャのような車両ながら
レールやパワーパックはちゃんとNゲージ仕様のやつね。
346 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 07:31:10 ID:fmnRuhWo0
age
>>343 スレ違いだがその悪徳デブ賞該者の山下キクヲが
タム千葉オープンに来店!!!!!!!
デブ加減が「キモっ」
「スレ違い」と断りを入れればいいってものでもない。
349 :
↑:2006/06/26(月) 22:12:07 ID:5omM7Ob20
おめぇも!!!!!
もしかしててぇめぇがキクヲか??
確かにタム千葉オープンの話題は、
レア品スレでは明らかにスレ違いだなw
349の過剰反応にワロタw
>347=>349は田無千葉で「レア品」見た気分だったんだろ、許してやれよ
352 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 22:37:37 ID:fmmJQfRe0
おめぇも!!!!!
もしかしててぇめぇがキクヲか??
353 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 22:47:36 ID:QRB8L1MS0
354 :
350:2006/06/28(水) 22:12:13 ID:R2L2lbIg0
>>341 自作までいれるとどうなんだろう?
自作を含めた「日本初のNゲージ車両」はあまり話題にならないな。
356 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 23:18:06 ID:k1l3+zoe0
344は勘違いでは?
>>357 「OOO(トリプルオー)ゲージ」だろ?
ちゃんとNゲージ以前にあったよ。
OOOの有り無しじゃなくて
>バンダイで80年代
の記述が勘違いという事では?
>>358 バンダイが出していた、というほうのことを言ってるんじゃないの?
あのブルトレプラモがOOOという名称だったら別だが。
あ、かぶった
362 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 01:06:57 ID:lcTswKtO0
あげ
363 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 20:08:32 ID:lzrI+p7h0
過渡189系さよならあさま、183系あずさNC
基本は相場相当下落したな
364 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 18:41:38 ID:vUgqilqI0
hosyu
366 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 13:01:27 ID:8FPBN3AC0
>>365 さよならあさまはGUあさまが再版されたのにもかかわらず…
183系あずさNCの方も189系あずさNCの2度の生産で…
ともに増結はそれなりのプレミアついてるがそれでもまだ相場8000円台だし…
367 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 12:47:38 ID:X6AI2bpY0
hosyu
368 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 18:15:11 ID:xLQPdjzU0
ナカセイage
369 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 03:51:55 ID:CkP3BDy00
370 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 11:43:01 ID:/NV/iZXGO
ちゃんとカプラーはNMRAかな?
374 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 08:55:36 ID:14AmG3cd0
ちゃんと箱が付いているのは特に珍しいかも>過渡初代C50
動くのかなぁ
376 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 23:28:02 ID:/q5Cx9O50
9マソの価値有る?
連結棒が無いように見える
>>376 市場相場も、こればかりはわからん。
一度も店頭で売ってるところ見たこと無い。
379 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 06:59:17 ID:kMAnDkV70
>>376 過渡自身が、数が少なく、
過渡で保管している物も「社宝」といっているくらいだから・・・
つーか、15万超えた・・・
>>377 1枚目の画像だと、あるみたいだけどね
>>378 ソニーマイクロトレイン以上に見かけない存在ですよね>過渡初代C50
380 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 07:04:09 ID:SYBFznRe0
381 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 07:08:10 ID:SYBFznRe0
初期製品って、前期製品と後期製品があるんだよね。
ドームの頭がネジ留めでボディを固定しているのが前期。
というか最初の1回しか作られなかった。
ボディの固定方式を変更した後期製品は何度か生産され、輸出もされた。
382 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 07:09:09 ID:SYBFznRe0
この出品は写真がボケているので、その辺がよく判らん・・・
383 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 09:15:22 ID:r4t7zYL50
>>380 漏れの持っているNゲージが
何セット買えるのだろう…
これが本当の「レア品」だろうか…
>>379 確かに、ソニーよりもこれのほうが珍しいな。
それにしても動くのかどうか。
>>381 後ろ側のドームだべ?
2枚目の写真で穴が梅られてるのが見える。
386 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 23:28:42 ID:tkCw1Mb80
>>381 前期製品でもネジ止めではないのでは。真下にシャフトやギアボックスがきているはずなので、この位置ではうまく固定できないはず。
砂を入れるときのフタが表現されていて、そこに単なる金型のパーティングラインが見えているだけでは?
387 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 08:32:22 ID:pcBp4nKA0
>>387 ただ単に希望落札価格に気を利かせて落札者が合わせただけって気がする。
390 :
381:2006/07/18(火) 06:09:28 ID:n6+4vUHt0
>>386 いんや。
2年くらい前の松屋でKATOの人に聞いた話。
自分も持っているので翌日に持っていって比較させてもらった。
391 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 21:35:11 ID:rMyf70al0
あげ
392 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 12:47:33 ID:4TfGpY1I0
しなのマイクロage
393 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 19:49:15 ID:VEIcDl8t0
ほしゅ
保守
395 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 00:32:15 ID:Ot+vGkkA0
age
396 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 00:34:30 ID:7aWTLCd00
AGE
397 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 00:47:51 ID:YoJErgPM0
hage
398 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 01:36:09 ID:ZXAxPnj80
あげ
399 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 18:38:42 ID:fvOp2LWk0
ちょっと話題を変えて、みんなが持っている「自慢のレア物」って何ですか?
俺はTMSのC55流線
中古で買ったとき、完成状態で下回りは過渡のC62が付いてきたが
今は過渡のC55に換装しました
俺は過渡の金型新工場完成記念の客車セット
多分協力工場とご近所のみの配付だから、そんなに数も
ないから今となってはレア?かも。
今とならなくてもレアだろ
どんな中身?
>>401 オレも創生記の奥で昔1度だけミタことある
確か昔のC62セットみたいで、全車側面に「〜よろしく」みたいなメッセージが
印刷されているやつダロ
で、オレのジマーンものは、、、
過渡EF青
過渡ドラ息子の引き出物セット
ナカセイD51ナメナメ
ンニーの新幹線思索と、あとお約束のアレw
>>402 そうでつ。だいたいそんな感じですが、専用のスリーブ紙と
あいさつ状が一体になったものもつきます。
あと本社に飾ってあるカットモデルとその車両自体が一式に
なった記念セットも配られましたが、それは手に入りません
でした。
404 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 10:24:05 ID:qJuNpkEr0
>>400 すごいな、腐れコレクターのキクヲが欲しがりそう・・・
コレクターというわけではないんだが、
キハ55学研や旧マイクロEF64−1000は、レア品を持ってるという優越感があったなぁ。
ただ単に、在庫処分品として半額だったゆえ、消防の小遣いではそれしか買えなかっただけなのだがw
今じゃもうレア品でもないしね。
今でも持ってるレア品らしいものといえば・・・。
ブラワのN用電動トラバーサーかな。70年代に売ってたもの。
TOMIX2106 EF65のPS17仕様をどなたかお持ちでないですかね?
PS22はたまに見かけるけどこっちは1984年版のカタログでしか見たことがありません。
>>405 BRAWAのトラバーサーやロープウェーならebay.deでたまにみるなぁ・・・
408 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 23:10:04 ID:ymJVdae30
>402
過渡EF青
過渡ドラ息子の引き出物セット
ナカセイD51ナメナメ
ンニーの新幹線思索
あとお約束のアレw
それぞれどういうものか、レア度についても説明をよろしく!
>>406 今はもう手元に無いが昔持ってたなぁ。
たしかすぐPS22版に切り替わったと記憶してるので
そんなに数出てないんじゃないか。
410 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 04:07:26 ID:UA3LCxmP0
407
ってか、まだ定番品だから十分手に入る。
おいらは両方ともガミ田無でたまたま売ってたのをかったよ。
411 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 11:22:34 ID:ujEZD+ai0
パンタが22だな
413 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 15:32:07 ID:G3XEpkNl0
>>408 過渡EF70青
当時EF70をブルートレインに色をあわせるという単純な
目的で作ったEF70の青色塗装(紙の外箱)
ドラ息子の引き出物
息子“など”の結婚式に、引き出物の一部として会場で
配られたD51やC62のゴールドバージョン(慶弔箱入り)。
ナカセイ51ナメナメ
D51全流形。よく考古学本内のコメントで「店頭でわず
かに手売り、、、」と書いてあるが、実際は3回は追加生
産された。
ンニーの新幹線思索あとお約束のアレ
新幹線試作車セットとEF+客車セット。新幹線試作車は俺
もガセかと思ったが、先日某放送局の新社屋落成記念イベ
ントの会場で、おもちゃの歴史展示物内でハケーン。まじビッ
クーリした。
>>406 それ、結局出なかったんじゃなかった? EF65-1000って。
416 :
405:2006/08/02(水) 22:11:59 ID:1A1+xYnf0
>407,410
トラバーサーって絶版じゃなかったのか…。
まだ売ってたのか、すまそ。
あとトロリーバスもただいま生産休止らしい話を聞いたのだが…。
大昔、カト総本山で取り扱ってるときに買っておけば良かった。
417 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 22:54:39 ID:sZSDN5/O0
>>413 ありがとう!!
EF70納豆苦。
D51なめくじとC62の銀はずいぶん以前に店に売れ残っていたのを見たことある。金は見たことない。結婚式用と書かれたのをオクで見た希ガスは銀の死後7日。
いろいろあっても不思議ではないよね。
D51全流は最初はがき受付だったと聞いた。あとになってパーツ組み立てて大11枚ぐらいでモタモタと小出しにしたとか。許せネー。
ンニーの話はまじで玉上がった。新幹線試作は時代的に納豆苦。それならEFはEF65−500でした?
展示品にンニーの製品と書かれてたの?
418 :
406:2006/08/02(水) 23:25:55 ID:5F79xzzN0
>>409 手放しちゃったんですか??見たかった・・・。
>>414 出てたよ。買ってないけど見たことはある。
420 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 23:57:25 ID:v/WF/vU30
>>404 肉汚はもってる!
自慢げに見せてもらったことがある
バンダイ?「000」ゲージも持ってた
>>413 > ドラ息子の引き出物
一時期、総本山で叩き売りされた訳だが。
D51、C62、カフス付き、無しとバリエがあったな。
ドラ息子のと言ったら、むしろ欧州星のセットジャマイカ?
423 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 22:16:27 ID:6lXw1i6f0
ジョーの3トラックシェイ釜ってレアなんか?
425 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 23:53:21 ID:TLOFJ2i0O
>>422 それは一般流通もした、シルバー色
&木箱入りだろ
427 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 01:50:09 ID:gfrYvpBP0
> ドラ息子の引き出物
俺が手に入れたものはアメ車ディーゼル機関車にKATOのロゴ入りの物だったが...
あと長女の結婚式引き出物はC57山口号銀。
これは紅白の紙箱入りで新郎新婦の名前入り。
ご存知と思いますがRMM132(8月号)、紀元前N世紀に写真が載ってる
古いカタログ写真の姉弟は当然その人。
他の写真では親子写真もあったな。
ちなみにその昔、KATOはテレビCMもやったそうだ。
新社屋のユーロスターはそんなに珍しくないかと。
憶にもよく出るし、犬屋でも売ってたことがある。
ちなみに展示線路付だったが、その展示線路と一緒に売られている場合が少ない。
428 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 01:53:41 ID:gfrYvpBP0
TOMIX博で日毎に入場券買うとくれた金銀胴の3種が、
関係者に配布されたポリケースに入っているもの。
429 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 02:00:38 ID:gfrYvpBP0
あとEF70青と初代C50輸出仕様なら持ってる。
485系きぬがわ、運転初日に関係者に配られた先頭車のみのパッケージ品。・
これはまだ見た事がない。
憶で出たことありますか?
430 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 02:04:02 ID:gfrYvpBP0
>>413氏の言う通り、
> ナカセイ51ナメナメ
> 実際は3回は追加生産された。
確かに数は多いと思うので同意。
憶だけで3回は出品されたのを見た。
1回は憶草創期(まだ鉄模カテが全部で2〜3ページのとき)、10マソで落札された。
今の俺だったら確実に入札してたな。
431 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 02:07:42 ID:gfrYvpBP0
ンニーEF75セットはお決まりでパワパク付でもち持ってます。
50NY青のオハ35もかなりレアでは?
>410
ケーブルカー、ロープウェイ、コンテナターミナルは見かけるが、
トラバーサーとトロリーバスは最近見かけない。
434 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 00:34:15 ID:y1GxOux10
>>426 20年ほど前に3マソぐらいで出たものと思う。
その後、乗工社資産を引継いだ慰問から一度だけ在庫放出?された記憶が。
いずれにせよ絶版モノに違いなく、乗マニヤが結構いるので競合すると高騰する、要注意。
435 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 20:47:32 ID:YY3LcEXX0
>>431 ンニーの青のスハ43なんてあるの?
あとから塗りなおしたの?
>>390 蒸し返すようですが。
C50の最初のロットの話って本当?
どこにねじどめできるの?
次のロットにまにあうようにすぐにパーツ交換できるの?
懲りずにC11でふかーっつしてすぐにやめたのも不自然?
中村スーパーなめくじは、あの本の記述でプレミアムが高騰してる側面ありそうだな。
>434 Nのシェイ自体、珍しいしね。国内メーカーでの製品化はこれしかないのでは?
>436
漏れも初見。定価+αぐらいで堕ちるもんならと小一時間
438 :
・:2006/08/09(水) 23:28:00 ID:vTOmLK6z0
富207の価格が購入時とほぼ同額にまで上がってる・・・。
マイクロのは筋違いだしあの事故のせいでのレア化はあまり心地が良くないな。
ぽちの買取表見てると鬱だ。
ふーん、それで?
440 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 06:54:15 ID:PndJ54zr0
明日からJAMあげ
441 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 23:26:00 ID:d+shcITk0
hosyu
442 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 18:33:03 ID:/Hdx1YJQ0
みどりやage
443 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 23:45:43 ID:JOQwjmZp0
CAB age
ちょい質問。
KATOの117系サンライナーの他に、赤色ブックケースで出てたセットってある?
>>444 165ムーンライト新塗装、キハ58九州急行色
あと最近のラウンドハウス物
447 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 07:03:05 ID:+M4JIHnH0
MOREあげ
448 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 13:28:36 ID:BJE5ofaq0
あげ
449 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 19:25:10 ID:ROfDvSXJ0
カトとトミの113系阪和快速・関西快速色を最近見かけないが、
これはやはり今でも高い?
富レイアウトプラン集の7301と7302をオフハウスで買ってきた。レイアウト定規はオマケ??
レアかどうか微妙だがそんなに見かけないと思う。
451 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 21:40:44 ID:6qVeGdWP0
age
452 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 22:45:28 ID:SIj+74gj0
ほしゅ
いま過渡で、定価から見てカナーリのプレミアもんって何?
(除く=関水金属紙箱品、ホビセン物、記念品)
一時はプレミア王国だったが、今となっては皆無かな?
454 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 02:46:55 ID:odm1h/Ha0
>>435 sonyのスハ43青も知らないガキが、
初代C50のロット別違い理解したいなら、もっと修行しなw
455 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 03:03:53 ID:odm1h/Ha0
456 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 03:18:16 ID:odm1h/Ha0
457 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 03:18:47 ID:XakvNZzm0
過渡のさよならあさかぜと富のさよならあさかぜって、どっちのがプレミア的に上?
458 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 08:54:57 ID:l7w5AizW0
え?201京葉ってまだ残ってるでしょ?
俺的には61+1号編成で3万てのがワラタ。これもまだあるところ見るのに
プレミアもんかどうかは店によってちがうが、カトの代表的な絶版品に追加。
キハ58三陸・らくだ・四国団臨
153高運新快速(単品売り・インサートつき)
キハ20スカ色
コキ・コキフ冷蔵
タキ黄
チビ電の現行色以外
チビ凸の茶・緑
チビ貨車の茶(赤?)・緑
461 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 21:52:16 ID:QwjYCiZw0
絶版品コレクターなのかと思ったが、落札者の過去の記録を見ると、
前者はワサフ好きで後者はコンテナ好きのようだ。
ワサフ好きの人が過去に落札している「宮沢製組立品」はと同一のもので、
タツヤから別々に発売されたワサフとスニ41を1枚のエッチング板にして宮沢模型ブランドで発売された。
宮沢製品は確か2千円くらいで、中古店でもそれくらいの値段。
タンクコンテナは、こうした製品がない時代に発売されたため当時は人気があったらしい。
これはタツヤでも初期のものだと思う。
当時の値段は知らないが、中古店で出てきても「中古パーツ」の箱に入れられ粗末な扱いをされそうに思う。
463 :
461:2006/08/28(月) 12:27:35 ID:1yVLUtGn0
>>462 Thanks!
詳しいですね。ハカセと呼んでいいですか?
高田万由子のダンナ?
あの野村のヨッちゃんみたいな?
466 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 22:35:00 ID:aCry/Smr0
age
467 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 00:40:28 ID:+UJYUC5E0
エンドウ(Nゲージ)の201系(試作車)はレアですか?
468 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 01:31:10 ID:smArTlXK0
>>467 珍しいけど、プレミアはほとんどつかない。
オレンジしかないし、加藤とかぶってるから
469 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 01:42:28 ID:+UJYUC5E0
じゃぁKATOの201系(試作車)のウグイス色はどうですか?
自分エンドウの201系とKATOの201系(オレンジと
ウグイス)の計3編成持ってます。
バラだと当時の定価なみ。
編成で揃っていてケース付美品ならプラスα
α部分は店によって評価が違う、オクでは予測不可能。
471 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 02:20:17 ID:+UJYUC5E0
5両すべてあります。ケースもあります。オレンジ・ウグイスとも。
ここは自慢するイターネッツですね
回答のあとに2回も書き込みながら、お礼らしき言葉がひとつもないとはな。
>472
201試作程度じゃこのスレでは自慢にならんしw
474 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 04:18:18 ID:d7b3t5SR0
過渡201試作のオレンジは一番多く生産されているので、値段的には一番安い
っていっても中古屋店頭価格で6両セット3万前後は珍しくなくなったが・・・
レア度は エメグリ>>>ブルー>ウグイス>カナリヤ>オレンジ
って感じですかね?
ウグイスやオレンジの「中間車」は未だに新品で見かける事が
たま〜にあるけど・・・
>>474はカナリヤの需要を考えていない件
数 だ け に注目した「レア度」ってことで、いいの…か?
富の「会場限定コム」って何種類あるかわかりますか?
ラオ、壬生、浜名湖、丸栄
あとなんかあったっけ
478 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 21:03:13 ID:bxeamfbw0
ageときます
90年松屋ショーは10トンコンテナのみ配布。
コムに載せれば「90年松屋ショー限定コム」に変身!?w
480 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 01:08:46 ID:53KS+aoU0
なんで中村精密のNゲージって
1両だけで軽く1万円とか、
軽く超えちゃうんですか?
欲しいのですが、高くて
手が出せません。
どなたかよろしくお願いします。
>>480 マジレスしてみるが、
このスレで何をどうよろしくお願いしたいんだい?
高いといっても、
25年前の物価水準でそもそも1万4千円くらいの定価だったのだから、
軽く1万円超えたところで別におかしくはないだろう。
ま、天4みたいなプレミアあまりつけない店ならば、
やまぐち号系やC51なら7〜8千円ってこともあるけどね。
あとはキット組立品ならば安いかな、滅多にお目にかかれないが。
C12・C56・C55&53流線・D51は安いことは有り得ない。
482 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 01:36:37 ID:53KS+aoU0
>>481 ありがとうございます。
ヤフオクで弁慶(でしたっけ?)とかが、
4万とかいってるのを見てしまい、
「なんでHO並みの値段になるんだろう?」と思い、
書き込んだ次第です。
ちなみに今「中村精密」って、もうないですよね・・・?
確かに弁慶はかつては人気プレミア商品だったが、マイクロが出てからはだいぶ熱が冷めている。
弁慶の場合は単品売りの客車が一緒だと値が上がる傾向があるが。
オクに関しては、「何があっても入手したい」「地方在住で中古店めぐりが出来ない」
という人が競い合うと高騰する面があるのは言わずもがな。
オク落札価格はあまり参考にならない。
ちなみに街コレ1Rの発表前、街コレ1のBOXを数万円で落札した者もいた。
中村精密→ナカセイの経緯はよくわからないのだが・・・。
現在TMSに広告が出ている「ナカセイ・豊田通販」は、
売れ残った商品を引き取った個人が通販をしているらしいと、
問い合わせしたことのある人から聞いたことがあるが定かではない。
484 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 03:04:11 ID:53KS+aoU0
>>483 詳しく書いていただき、ありがとうございます。
マイクロエースってレア物の値段を下げる目的で
商品を作っている感じがするのですが、
会社としてはそれ狙いで生産しているのでしょうか?
(マイクロエースファンの方、すいません・・・)
485 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 06:59:13 ID:dG2za1PO0
レア物→高くても買う人がいる→なら、出せば売れるかも。
の発想かと。
プレミア潰しは加藤かな。なのはなとか、ムーンライトとか。
失敗して、半額セールアイテムに。
>>485 過渡のプレミア潰しが失敗した原因を紐解くキーワードは、
「ヲタのないものねだり」
そういやその昔、今はなき某Nサイトで、あれは確か205武蔵野の特別企画がアナウンスされた時か、
「自分が持っているから」という理由で復刻再販を批判したうえに、
暗に「自分の持ってないものを再販しろ」とのたまったヲタがいたっけ。
>>482 ちとTMS読むべし、ネットだけ頼るとえらい目にあいますぜ
>>486 「矢口」だよねw
限定品を持ってるユーザーに1万円ずつ保証金払えとかいってたな
489 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 23:40:41 ID:zYDKUL9Z0
>>484 確かにマイクロが青大将出したときなんかはそんな気もしたが、
まあ>485サンが言ってるような感じだろうね。
絶版品の「再生産キボンヌ」は、
そういう人の数は少ないはずなのに声が大きいからなぁ。
とはいえこちとら別に絶版品で儲けてるわけじゃないから、
適宜再生産してもらったほうがむしろよろし。
というわけでキハ20スカ色キボンヌw
マイクロの趣味のカラーはある意味最強
まさに珍品だな
491 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 02:24:27 ID:C+yOf5v50
マイクロエースでレア物ってあるんですか?
自分はしなのマイクロ時代の物しか浮かばないですが・・・
超有名な話だが、マイクロエースは再生産をやらないので
初回生産分が完売してしまったらそれはレア物ということ。
在庫情報規模スレ見れば、どういうものがレアなのか
分かると思うのだが・・・。
>>491 旧マイクロエースなら、東武8000や183系なら珍しいといえる。
新マイクロエースなら、JAM限定品(一部除く)ならレア品といえるものもある。
215系あたりは一部では高値で取り引きされていることもあるが、
これはレア品というより品薄品なので、
リニューアル再生産or他社製品化があれば大暴落。
>>491 弊社は常にアレな物を作っております。
ワラビ製作所
>>493 183や東武8000は数もさることながら、需要が多くないので状態を気にしなければ捜せば出てくるね。
需要まで含めれば
・営団5000
・相鉄7000
・営団6000/7000
・東急8500
・クモヤ441
あたりが高値安定かと。
エンドウに比べ、出来が安定していないのは今に通じるというか何というか…
>495
491の質問をよく読みなはれ。
とはいえクモヤ441は正解、あとの荷物車系はどうだろう?
クモニ143はしなの時代だし、これはそれほど高くない。
小型フリー機はすべて再生産されてたかなぁ・・・。
やはり「しなのマイクロ」時代のもののほうがレア度高いな。
497 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 09:05:36 ID:PDX0s4Vg0
あげ
498 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 14:32:22 ID:pfTwxl3k0
すみません!質問です。
以前勤めていた職場の先輩からいらなくなったNゲージを貰ったのですが
その中に金属製のナロ10?みたいなのがありました。
台車は過渡の旧20系のが付いていましたがどこの製品なのか判りません。
キットではなく完成品で20年以上前の物みたいです。
もしご存知でしたらどこの製品なのか教えてもらえますか?
499 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 14:40:01 ID:PDX0s4Vg0
500
501 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 15:03:21 ID:pfTwxl3k0
>>499 ありがとうございます。
今度実家帰ったら写メ撮っておきます。
502 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 23:21:39 ID:LjE3R02R0
>>496 富山地鉄・デキ12021タイプ(商品名は「関西電力タイプ」だっけ?)は未だに出ておりませぬ。
で、どういうわけか、これの化けバージョンたる「工事用ディーゼル」が残ってる罠。
秋ポポにしなのマイクロの117ずっとあって欲しいんだけど
プラケースがとけてるのを見ると(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
505 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 01:36:22 ID:ZHHkpjHW0
>>504 自分もそれ見ました。最初買おうかなと、
思ったけどよく見たら状態が良くなかったので、
やめました。それにしてもいつになったら、
仮店舗から脱出できるのでしょうか?
人が多いのと店が狭いのでは、窮屈です。
>504
俺の持ってる117系なんか、
塗装がヒビ割れてはがれてきてるよ。
もう怖くて手に持てない。
品質はそんなものなのかねぇ?
508 :
名無しでGO!:2006/09/13(水) 01:57:35 ID:WREigHSS0
>>507 公式見たんですけど、どこも書いてないですよ・・・
>>508 10月19日から新店舗(元の場所)で営業開始。
ポポ通信より。
秋ポポに陳列されている車両を見ると哀れになる・・・。
過度のC50と旧客7両セットを救出したかったが6300円だったんで諦めた。
511 :
名無しでGO!:2006/09/14(木) 05:20:42 ID:OR9fLdS90
512 :
名無しでGO!:2006/09/14(木) 07:09:42 ID:/f00NWWK0
>>511 散々既出の過渡の初代C50とオハ31系客車
なのでレアかつ、コレクター品
出品者ビックリしてるだろうなw
こんなちっぽけなもんが16万だもん
514 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 00:06:56 ID:+b9hpOS60
>>509 ありがとうございます。
自分は仮店舗のお店しか
行った事が無いんですけど、
違いますか・・・?
広いとか・・・
515 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 22:05:53 ID:/FQmDcYv0
>>514 ビルの広さだけを言えば今のほうが広いが、
前店舗は1階が書籍で2階が模型とレイアウトと分かれていた。
売り場の構成をどうするかはわからないので、今の時点ではなんともいえない。
517 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 00:02:09 ID:OjxbHo5Q0
過渡初代C50。やっぱりいくつかロット違いがあるな。
今回出品されてた物、漏れの持っている物と動力ジョイントが異なる。
憶のは金属製に見えるが、漏れのは黒のプラ製だ。
518 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 03:04:57 ID:jnCDzzT40
>>515 ありがとうございます。
書籍売り場と模型売り場が
分かれてたんですね。
早く行ってみたいです。
519 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 23:31:18 ID:cR52nFO60
520 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 23:51:26 ID:jnCDzzT40
>>519 この人のお爺様は相当物好きだったことが、
伺えますね。C50絶対欲しいです。
けど高くて買えないんだろうなぁ・・・
521 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 12:05:41 ID:5ae+Asxg0
車種の少ないときにNを始めたら、
やっぱりC50とオハ30系ばかりいくつも買うことになるか。
昔のTMSのNレイアウト見ると、オハ30の長大編成が必ずあるw
1970年代のMINITRIX、ATLAS等は丈夫で信頼性が高い
自己保守だが
最近集め始めたのですが、まとめサイトみたいのは無いのでしょうか?
レアリティ表とかもググっても出てきませんでした。
524 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 18:54:39 ID:8xhaCAVT0
>>523 鉄道模型考古学Nが基本バイブル。
あと、やっぱりネコパブから出てた製品アーカイブズのmook本。
それ以降の製品でレアっていうものあるかな?
一部ワールドや天賞堂のブラス製品は確かに数も少なく入手困難ですが..
蟻のJAM限定品でC6225お召し先導機などは数も5〜600だから確かに高値だけど、
ブラスで作られたらパ〜
間違っても現在連載中の新・鉄道模型考古学は参考にするなよ。
嘘の塊と汚物の自慢しか書かれてないから。
ただ大田氏の紀元前〜は、きちんとまとめられてられてて良い資料。
525 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 23:49:25 ID:RkB3U8/w0
>KSK Cタンク
当たりハズレの激しい製品でした。火花を散らしながら走ります。<
・・・・煙をだして、止まります。
527 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 08:01:02 ID:F9Rk6TKw0
あげ
528 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 18:33:34 ID:u/WyaRDl0
ポン橋でエンドウのあおぞら(σ・∀・)σゲッツ!!
給料日前の9500円はいたい・・・
529 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 21:59:18 ID:bftMfczU0
530 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 22:04:53 ID:BXqI0TGK0
>>529 樽見鉄道タイプなら、まあまあレア
発売されていた当時は売れ残りまくりだったけど
531 :
529:2006/09/24(日) 22:20:25 ID:bftMfczU0
>>530 レスありがとうございます。
たいへん参考になりました。
533 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 21:32:46 ID:C3mT6kg10
534 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:51:48 ID:vLa9TwmS0
537 :
名無しでGO!:2006/09/28(木) 01:41:23 ID:oFA3fV4L0
あおぞら、安くなったね〜。
>528もしかり、今はこれくらいが相場なのかな?
エンドウのゴハチ、ちと高めだがブルトレ色なら仕方ないかも。
茶色は一時期デッドストックらしきものが出回って、
3千円台だったこともある。あのとき買っておけば良かったな。
秋ぞぬの2階下にあるレンタルボックスにエンドウのEF58が8000円で積んであった。
永大もたくさん・・・
539 :
名無しでGO!:2006/09/28(木) 22:20:37 ID:7TC0SB1+0
>>538 でもあそこはほとんど高いね。
そこにかぎらず、レンタルBOXなら当然のことだろうけど。
540 :
名無しでGO!:2006/09/28(木) 23:19:50 ID:MZsMBUIL0
過渡さよならあさま基本ついに13000円台まで暴落
つい最近までは相当なプレミア付いてたのに
富オロネ25-0銀帯(前回品の2533)も一時期レアにだったが
24系25形銀帯がリニューアル発売されてからは再び暴落したな
>>540 ってか、オロネなんて単品で出ないだけで
あそこまでプレミアで買えてしまうのが不思議
最近レス数が増えてると思ったら
礼のない奴も増えてるな
543 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 23:18:50 ID:dULpVbip0
エンドウ58の全種類&現在のレア度教えて〜。
、、、やっぱり一番は特急色ですか?
オレも激しく知りたい<沿道58
545 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 23:44:23 ID:0Elg5WNc0
金色
青・茶・ブルトレ色にそれぞれヒサシ付と無し。
青大将はヒサシ無しのみ。
あとは>545の無塗装仕様でこれはヒサシ付。
ブルトレや青大将はあまり見かけないのでレアなのかもしれないが、
ヒサシの有無とレア度の関係は俺にもわからない。
キハ30首都圏色の例もあり、それぞれの生産量はどうだったのか…。
ちなみにゴハチも24系もそんなに珍しいものではないが、
これのセットとなると希少度アップ。
548 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 07:36:40 ID:V93xKg+Z0
age
549 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 13:00:28 ID:2aGRblsY0
550 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 01:57:53 ID:07sdgMGK0
確かにどっか似てます。
あっ、確か自分が欲しくて
買えなかったおそらく
40年ぐらい前に作られた
(紙箱の)C50の説明に似てるような
気がします。
>>549 ナカセイのC12はそんな値段までいったのか・・・。
エンドウ9600はまあまあ?
ナカセイC57は高い・・・。
552 :
名無しでGO!:2006/10/05(木) 01:33:06 ID:xFjpwpOz0
553 :
名無しでGO!:2006/10/05(木) 21:11:47 ID:9yn3KfIw0
>>552 マジレスサンクス
解ってるって...
554 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 01:23:05 ID:yDB1d9ib0
555 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 18:59:10 ID:lEG5o+PY0
555get
556 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 07:25:42 ID:RA0mZQL50
age
557 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 01:16:48 ID:OENXY9Rz0
エンドウの金属レール萌え
558 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 22:41:45 ID:ifEHy6s70
>557
プラのレールよりも金属のほうが中古でよく見かける・・・
559 :
名無しでGO!:2006/10/11(水) 00:58:26 ID:eC1MRAuI0
>>558 まがりなりにも富レールと無加工で繋げられるのも一因かと>エンドウプラ道床レール
560 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 00:05:58 ID:yYDOE3470
保守
秋歩歩に信濃マイ糞の183の5両セットが約9000円で売られてた。
状態は歩歩だけに信用できないけど・・・
562 :
名無しでGO!:2006/10/16(月) 01:13:33 ID:IRKUN0Zb0
>>561 ポポにかぎらず、
マイクロの金属製品は状態が悪いのが普通。
特にマイクロエースブランドになってからの、
セット販売されたもの。
563 :
名無しでGO!:2006/10/18(水) 18:54:16 ID:i9TAD+aK0
>>562 しなのマイクロ時代も半田が取れやすいという欠点が・・・
エンドウの201系やキハ35も危ない。
565 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 03:29:22 ID:6+3lRFkH0
>>565 専用のレールとパワーパックがあれば本当のフルセットになって、値段相応になる。
見た感じは単品を揃えただけなので、ちと高いね。
567 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 03:29:12 ID:3hoBzFDw0
ところでエンドウ製はかなり暴落したが、未だにプレミア化
し続けているのって、あるの?
俺が思うに京阪...あとはどうですか?
569 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 18:23:28 ID:L12c4jcb0
>>567 w740wはこの前、大量出品のときも落札してたよな。
>>568 ねこ髭ってなかったけ?
でも沿道じゃなかったら、スマソ。フロォーよろしく。
>>568 京王5000、3000、近鉄3000くらいか
572 :
bonnsai :2006/10/20(金) 22:43:30 ID:BxVJ9tCc0
チビ凸の東急マーク入り
持ってるんですけど
価値はあるんでしょうか?
>>572 >価値はあるんでしょうか?
あるよ
特注品だから、オークションでコレクターが競り合えば、
結構な値段になると思う
574 :
bonnsai :2006/10/20(金) 22:57:02 ID:BxVJ9tCc0
早速のお応え有難うございます
>>573 >特注品
作られた、いきさつをよろしくお願いします。
>>575 考古学Nによれば、東急百貨店でのイベントで販売するために作られたそうです
577 :
575:2006/10/21(土) 00:06:15 ID:IQ5OO+HF0
↑
さんきゅー!
やっぱり瞬殺だったのかな?
>>570 ダイジョブ、それエンドウ。
立川限定。
>>571 9600は極端に値下がった感じはしないがどうだろう?
これ、デフの有無はあんまり評価関係のないのだろうか。
都営もあまり安い印象はない。
>545の無塗装ゴハチは珍しいだけで高くはない?
>>575 ラオックスのコム1みたいなもんで、そんなに深い理由はない。
東急百貨店だけで売ってた。
カツミがらみの日本橋店のイベントに合わせてだったかな、
違うかもしれないが、かなり長い期間売れ残ってた気がする。
579 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 07:09:01 ID:8eX4aBJP0
ラオックスのコム1がぞぬで3980円くらいで売っていたな。
で、歩いて数分のラオックスでは山積みで1個500円くらい
で売っていた。
580 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 18:16:52 ID:rYEE40hT0
なんでエンドウの東北新幹線色(?)がレアなんですか?
582 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 20:33:25 ID:4nCcFj//0
>>577 東急凸電は全然売れずに、結構の期間東急(カツミ)のセールのときは
定番商品だったぞ。
セールっても凸電自体は安売りじゃなく2400円の定価売りだったけど。
俺は町田店で買った。
583 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 03:28:59 ID:PPF9YmOW0
kskタンクがとうとう壊れました。
ダイキャスト・フレームが弓形に変形したら
もう修理は諦めるしかないですかね・・・(TдT)
585 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 23:30:20 ID:JFbmw7AD0
hosyu
586 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 04:04:02 ID:ksmV1e8I0
ふっかけすぎ
宣伝乙
希少性
2代目青EF70>>>>>>>>>>>>>>>>>>>初代EF70
過渡EF70の初代と2代目の屋根上配線って、折れ易いよな・・・
589 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 02:01:41 ID:xW0IVZ9Y0
>>584 ダイキャストがいっちゃたら残念だがご愁傷様
動輪を使って自作できるなら別だが。
長年がんばってくれたので静かに静体保存してあげましょう
エンドウ阪急6000系4両の新古品15000円で(σ・∀・)σゲッツ!!
店屋の店主に年代モンやから走らんかもといわれて承知の上で購入。
試走したら走りが悪かったorz
591 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 01:07:48 ID:mEngeEyd0
592 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 01:42:11 ID:kWv5Gd3E0
>>590 つKATO阪急6300系動力ASSEY
柴又の帝釈天の帰り、柴又界隈をぶらついてたら、模型屋があり
そこにエンドウのスナックカーMセット2両中古が15000円であった。
店主曰く「委託品なんでこれ以上の値下げは無理。また走行は保障できない」とのこと。
外箱の痛みは激しいが車両自体は目だったハゲはなくそこそこの美品。
買いたかったが持ち合わせがなかったんで諦めた(´・ω・`)
値段的にはどうなんだろう?買いなのかな?
594 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 23:49:57 ID:hYfCVBHy0
>>590 エンドウ動力なら、旧GMブランドの走りの良いのを見つければ
同仕様で交換できるのでは?
>>593 外箱の痛みが激しくてその値段というのは・・・。
>>590 沿道動力はキッチリメンテすれば相当良くなる。
手段としては、接点の酸化が主な原因だろうから徹底的な洗浄と研磨。
あと、ウチの沿道動力のおかしかった奴は台車内枠のダイキャストにバリが出てた。
車軸を受ける逆U字状の部分。
ココを丁寧に丸ヤスリか何かで整形してやって、ヤスリのキズは綺麗に研磨しとく。
ウォームにほんの気持ちグリスを呉れてやる手もある。
あと、モーター軸受けのオイルレスメタルが油切れor油の変質を起こしてる可能性もゼロでは無い。
危険極まりないが、超々極少量の注油を軸受け部分にしてやって、充分に慣らし運転をしてやると良い。
596 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 16:18:55 ID:4MKfLXMr0
>>32-34はいろんな意味で参考にさせていただいてまーす
そこで達人さんにお聞きしたいのですが、結局このシリーズのみの出演で
他の作品には一切何も出なかった人って誰が該当しますか?
私のわかる範囲だと、、、
#21
#23
#41
#43
でしょうか??
だれか、フォローよろしくです。
>>593 現物見てきたけどあれなら1.5kでも買いなんじゃね?
外の紙箱はしょうがないとしても車両は美品だね。
つうか俺が欲しくなった。週末まで誰も買いに行くなよ。絶対だぞ(`・ω・´)
1.5k?
599 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 23:39:10 ID:hr+qZ8wZ0
>>596 アダルトDVDのスレと勘違いして誤爆したのか?
604 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 10:07:34 ID:uBlqbLWG0
中の人?
605 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 23:13:23 ID:OPx4B0K90
おじいちゃんの想い出を切り売りか・・・カナシス
思い出は心の中に・・・
きっとこの売り上げでじいちゃんの墓石を新しくしてあげるんだろうw
すでに100マソ近くいってるよなw
HO全盛時にこんなにもっているとはかなりの偏屈ものだったんでしょうな
普通HO ゲージャになりまつよ
>>608 そのうち「祖父から譲り受けた大き目の模型を」と、でてくるかもしれんよ?w
>>593 近鉄まだあったが車両は美品だったな。
あとしなのマイクロのクモヤが8000円で陳列されてたぞ。
611 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 19:10:50 ID:D514az21O
あげ
612 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 23:04:50 ID:lkjr4od70
過渡189系あずさNCは再生産でプレミア落ちしたが
183系あずさNCは何故か下がらない…
>>612 189の生産時もそうだった。
どうせ品薄になったらまたプレミアつくから安心しな
615 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 00:49:58 ID:cIpLcyZy0
過度の205系関西色4両基本+3両増結って貴重なん?
617 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 20:32:35 ID:uiwiwJr+0
618 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 23:05:33 ID:FnvwCmkq0
エンドウのEF57ってレア?
>>617 イタリアのリマ製で見た目はまったくのオモチャですw
485系の形をしたオモチャがNゲージの線路上をモーター走行すると思ったほうがいいね。
正確な発売時期は知らないが、70年代後半には普通に売っていた。
こういうセットものは珍しいかと思うが、需要あるかなぁ。
ヘッドマークは俺が当時買った単品にはついてなかったが、セットには入っていたのだろうか・・・。
蛇足ながら、セットに入ってるパワーパックは「リマNスケール専用」などと書かれているが、
「発売元・宮沢」で当時売られていた西沢製の「NP−1」にリマのロゴを入れただけの日本製。
線路(道床なし)とレイラーwはリマブランド。
輸入発売元は「朝日通商」という会社で、
リマ製の外国型車両(HO・N)を単品売りばかりでなくこのようなトータルセットにして売ったりしていた。
620 :
617:2006/11/08(水) 19:11:58 ID:lVHs6EM00
>>619 詳細解説サンクス。
30年ほど前のものですね。
621 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 19:45:39 ID:2bSr1KBX0
自分リマの0系新幹線のセットを持ってます。
あんリマー
いや〜今夜はえらく冷え込むねぇ。
リマ485系の蛇足。
・モハ485がなくモハ484のT車もないので3連が基本
・後期型だが車番は「1」
>>622 それってリマのカタログの表紙に書いてなかった?
駅員の帽子が吹っ飛んで「あんリマー」って
627 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 23:35:59 ID:TX1+J+pU0
>>625 そうじゃない?
リマの日本型Nは485だけだから。
HOは新幹線と貨車が多数。
リマのおもちゃ臭のNは485と103と0じゃなかったっけ?
リマなら、ET403とRBe540を持ってるけど、Nだよ。
630 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 21:19:44 ID:LFdYQpF30
ここで聞いても分からないかなあ?
オリエント急行日本来日に触発されて、リバロッジのオリエント急行車両
10両ほど買って今でもあるんだけど、レア度どのぐらい?
ちなみに日本に来た車両との因果関係はないと思う(天賞堂など外国型
取扱店で普通に売られていたオリエント急行車両)。
631 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 21:21:22 ID:LFdYQpF30
ちなみに
一般車(寝台車)7両、ラウンジカー(白と青のやつ)1両、荷物車1両、
食堂車(プレジデンシャルカーだっけ?)1両。
633 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 22:55:35 ID:taBdUZRA0
634 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 22:56:32 ID:VsC1micc0
>>630-631 ここの過去スレとか欧州型Nスレでもたびたび話題になってたような気がするけど、
欧州型Nスレのほうが話題に近いと思う。
636 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 23:37:34 ID:gP9Lyhwm0
>>633 ただ単に絶版品コレクターがいるからです。
ディテールの問題じゃないんよね、このスレで見出す価値は。
とはいえ、中古店の店頭価格だと2〜3千円だったりするのだが。
637 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 00:06:40 ID:VJiPt73T0
>>630 1年半くらい前だったら軽く10万以上の値が付いてたのに。
rivaを吸収した新生hornbyが、やっぱり吸収されたarnoldブランドでの
予告を出したので一気に急落。
でもオリエント急行と言ってもいろいろなので、また最近すこし値上がり。
モデルプラザエンドウってまだエンドウのNゲージの売れ残り売ってるのか?
まだ残っているんならEF58とか買い足したいのだが・・・
639 :
630:2006/11/11(土) 14:26:10 ID:XuAXqNV/0
サンクス。
そっか、アーノルドで出るとはいえ一応プレミアはプレミアですね。
>>638 ゴハチはなかった希ガス。
阪急の中間車だけとか、動力ユニットくらい。
>>638 EF58ではないが、地方の模型屋で
エンドウのN製品をときたま見かけることがあるね。
未だに新品で棚にあるってことは、何年寝かせておるのやら・・・
見かけたのは25系、0系、201系といった、不良在庫ばっかりですがな。
642 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 02:57:20 ID:sMMjp1Ea0
>>641 お宝アイテムは、今や近鉄3000系くらいでしょうかねえ…>エンドウN
かつては京王5000系・3000系、近鉄20100系も『お宝度』高かったけど
爺がキット出したり、最近では蕨の台頭で…
蕨の動向いかんによってはエンドウ近鉄3000も(ry
643 :
642:2006/11/13(月) 03:01:04 ID:sMMjp1Ea0
後、京阪3000系・5000系もあったな>エンドウN
前者は蕨のせいで(ry
都営とか
645 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 01:52:00 ID:vpFMUz600
>>644 新宿線の10-000系ですな。
京成スカイライナー(AE−1形)も出てたけど、これも蟻が…
都営10-000系も実物のあぼんが近いと思われるので
もしかするとこれも蟻が(ry
富はもうブラスシリーズはださないんかな・・・
エンドウの復刻版で阪急6000系とかホスィ
タケモリモデル・゚・(ノД`)・゚・
649 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 22:03:00 ID:TktCWu0h0
>>648 数年前のJNMAで、DD51-1のキットを1000円で自ら投売りしてた。
「この値段なら失敗しても平気でしょ?」とか言いつつ。
650 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 22:46:09 ID:ocrfb85M0
>>650 それがアキバのレンタルボックスに並んでるのかorz
>>648-649 完成品は銀座松屋の模型ショー併設の売り場で定番だけどねぇ。
毎回同じ奴持ってきてるんだろうか・・・・
653 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 00:17:25 ID:GmSPhgB60
>>653 定価ですよ
他にはカニ24−100も有(これも定価)
>>640の阪急は1500円、近鉄中間車は500円
富のモハ207−1000動力車も有
>>651 定価で買ってまでレンタルボックスの
中に入れるものではないものと思いま
すが・・・
>>654 阪急あるのか!4両でバラ持ってるから買い足して(;´Д`)ハァハァできそうだ・・・
地元の模型屋のスナックカーの売れ残り誰も買われず(´・ω・`)カワイソス
>>655 阪急は動力車ですよ
それでもよければ2−3台は
あったと思います
近鉄は動力なしです
赤一色の車両でした
阪急、近鉄共に
元箱はありません
ぞぬのエサ箱の車両のように
ビニールで包んでいます
但し1ヶ月位前のことなので
いま在庫があるかは
保障できません
モデルプラザエンドウに行ってきますた。
エンドウのNゲージはジャンク扱いでひっそりと置かれてた。
阪急6300中間動力・・・1500円 残り3つ
近鉄8800系中間パンタつき・・・500円 残り3つ
EF58茶色・・・5670円 漏れが1個買ったので残り2つ
ジャンク扱いなので試走はできないと言われたが、真鍮のよさが滲みでてたので
お金も無いのに買ってシマタorz
658 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 10:33:31 ID:5eZZiIRk0
age
659 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 02:38:22 ID:D5+Y2Y3Q0
芋に学研のキハ55があったが状態があまりよくなかった(´・ω・`)
661 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 03:54:16 ID:sxSqxJvM0
豌豆のキハ30系、銀座檸檬に有るね。
662 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 19:18:48 ID:hBXa3Qbd0
hosyu
糖尿の買取スゲー
近鉄12200系「スナックカー」2両M車セット1500円買い取りだとwww
せめて購入価格で売れると思ってたおっさんの顔といったら・・・
尿も1500円で買い取って2万くらいで販売か?
ボッタクリすぎ!!
尿カッコヨスwwっうぇwwww
666 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 00:44:16 ID:dtEgBgaZ0
age
進みが遅いスレをこれ以上細分化してどうするんだか。
669 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 22:38:15 ID:YmvsasRe0
hosyu
670 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 14:57:47 ID:27ptiAn40
車体長の正しいEF65-500が出た今、学研のEF60が見直される時がくるのか?
話そらしてスマソ
レア品のランクって有りますか?
S:レア中のレア
A:真レア
B:少しレア:なかなか見当たらない
C:普通:コレクター向け・限定品
D:一時的なもの(生産期間が空いている)
E:「なぜこんなのが人気有る?」と疑問を持つもの
と設定した場合、例えば過渡のC50や7001 DD13、
富のキユ25やCABINコンテナ、蟻のD51改良品は
上のランキングのどれに入りますか?
C50がいつのロットかによるが、他は全て間違いなくC未満だな。
コンディションを無視すればBランク商品までは気長にやってりゃそこそこ集まる。
ただ、美品を捜すとしたらかなりの商品がAランク入り。つまり滅多に見つからない。
要するに、基準を変えれば入手難易度はかなり変化するから、一様に線引きするのは難しいって事。
プレミア価格だが「よく見かけるもの」もあったりするので、
そのA〜Eの区分けには当てはめにくい。
DD13などは、元ケースありで走りも良いが色いれしてあるせいで、俺は1800円で買ったことがある。
紙箱入り青窓のナハネ20も、方向幕の色いれとアーノルトカプラー化のせいで、こちらは700円で買ったことがある。
結局は美品でなくとも高価なものが本当のA(真レア)なのだろうね。
まぁ、初代C50や青のEF70とかくらいかねぇ。
富のキユ25も、HGで出たら大暴落だろうしね、今はただ絶版品だから高騰してるだけ。
CABINコンテナは広く需要のある絶版品ではないし、
蟻のD51改良品にいたっては、またそのうち改良品出すでしょ。
675 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 00:24:48 ID:IX25xSSP0
age
676 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 08:08:59 ID:oDVgSJv90
エンドウスナックカーTセット(σ・∀・)σゲッツ!!
で、GMモータでM化age
677 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 20:36:55 ID:Dz9zAjA40
教えて君ですみませんが、
カトーEF58青大将(品番3039)
カトーEF64-1010(貨物試験色)
マイクロC62-2
どれが一番レア度が高いですか?
678 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 21:01:36 ID:9h9y2CZo0
どれも価値なし!
>>677 数年前にでたプラ量産品だからレアではないでしょ。
ただ、新品で手に入りにくいから中古市場が高騰してるだけ
C62もEF641010もしばらくは不良在庫だったのになぁ
680 :
677:2006/12/06(水) 20:57:18 ID:StQTadOg0
>>679 中古市場だと大体いくらぐらいですかね?
一応ヤフオクは見ました。
>>680 店によるからね
ブッヌオフにあれば1000とか3000とかだろうけど
シクぞぬ、秋ぞぬだと
EF64-1010やEF58青大将は8000〜10000かな
C622は15800あたりで久々にワロタよ
エンドウ スナックカー2両Mセット
エンドウ 阪急6000系4両(バラ)
エンドウ あおぞら3両セット(禿・箱なし)
エンドウ EF58茶ヒサシつき(箱なし)
エンドウ EF58特急色(スポンジヤバス)
エンドウ テレビカー4両(ケースがKATO)
どれも値段が大暴落orz
684 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 22:31:05 ID:JcQJLQPY0
キユだけ5両とは面白いw
そんなに必要ないだろうから、状態のいいのだけ抜いて、
あとの4両は転売?
685 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 10:56:00 ID:EsEWVzmH0
hosyu
686 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 14:37:55 ID:jFsq2GA00
エンドウあおぞら新品売れ残り10k円でキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
687 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:29:39 ID:t6SXaK9F0
あげ
688 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 22:12:36 ID:JNhzH9ja0
>>688 IPAに漬けただけだろ?
家の近所の模型屋にあったしなのマイクロの117が無くなってる・゚・(ノД`)・゚・
>>689 厨房はお断り
例の販促キャンペーンの景品だろ。
珍品でも欲しがる奴がいなさそうだが。
そういや、以前友達がKATOの200系のスケルトンみせてくれたなぁ。
なんでも、その友人の親戚が、KATOに勤めてるとか。
それはタヴァサってバラしてほうがよくねぇ?
693 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:26:22 ID:U/NTSrBg0
694 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:48:12 ID:4/2Bzb2G0
695 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:22:55 ID:5cIaCEPN0
>>693 別に念を入れる必要はなかったと思いまつ
697 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 14:29:48 ID:Sgj6J+fT0
KATOのマイテ49なのですが、中古販売価格はどのくらいでしょうか?
698 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 15:33:43 ID:gRcfUezrO
>>689 何、まさかお前、透明プラに白塗装してあるとか思ってんじゃ無いだろうな?
>>701 そういうネタは尿スレのほうが喜ばれると思うw
704 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 10:20:51 ID:x4dWnft00
>>701 すごい貴重な物は無いが、
他社から完成品が出ていないスナックカーは、まあまあ貴重かな
エンドウ私鉄物は根強い人気があるので、ヤフオクに流せば意外な値が付く事も
>>701 ヤフオクなら上手く行けば10000円前後で売れるかも?
706 :
868:2006/12/18(月) 00:39:04 ID:TKPcfQy/0
秋尿のエンドウのあおぞら45000円とかヴァカだろ。
ダレガカウンダヨ。
2万までならエンドウのあおぞら欲しい・・・
>>707 梅田の凶鉄に至っては\70000で売ってた事があったぞ。>エンドウあおぞら
蟻がNに再進出するずっと前の話だが…
709 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 21:55:22 ID:TvbqjOqd0
http://homepage3.nifty.com/kodomojuku/endoukainin.htm 学習研究社の遠藤社長を解任するプロジェクトを発足することにした。
上場会社の経営をするだけの能力のない経営者は潔(いさぎよ)く辞任すべきだ。
遠藤社長は、己の経営能力のなさを認識する能力さえもないようだ。
学習研究社をとことん悪くしても、遠藤社長は辞任しない。
遠藤社長には反省がない。
第61期中間報告書(平成18年4月1日〜平成18年9月30日)の『株主の皆様へ』
では、ワイシャツ姿で、腕を組み、顎(あご)に手をやりニヤニヤと笑う遠藤社長がいる。
遠藤社長よ、いったい何が嬉しいのだ?
連結業績では、売上高13.4%減、営業損失22億3千1百万円、中間純損失25億7千4百万円、
もちろん、中間配当なし、がそんなに嬉しいことなのか?
遠藤社長は責任を他人に転嫁しているだけだ。
2007年6月の学習研究社定時株主総会で、遠藤社長解任を目指すことにした。
リマ製の485系を探してるんだけど、もはや模型屋で探しても出てこないよなぁ・・・。
忙しくてネットどころじゃない時に限って
>>617が出品されてたりするしorz 次を根気よく待つしかないか。
(でも落札価格が低いのを見ると思ったほど需要が無いんだな)
>>710 いま持ってる人は、コレクターか子供の頃の物で愛着があるか、そんな感じの人がほとんどかもね。
売ったところでたいした値段にならないことはわかってるだろうし。
俺も当時買ったのを持ってるけど、M車が壊れたので無理やりGMの床下をはめこんだ、雑な改造が施されている・・・w
買った当時からあまり、良い走りではなかった・・・。
>708
7マソもするんか、俺の売りに出そうかいなぁ
>>712 今は蟻のが出ちゃったから暴落してるよ。
>>712 中古店の店頭価格は,その値段で売れるとはかぎらない。
>714
買取価格と店の販売価格の違いはわかっとる
>>715 そういう意味じゃないよ。
あおぞらをレンタルショーケースに「7万円」として入れておいても、
簡単には売れない(客が買わない)だろうという意味。
あくまで希望売却価格っていうだけで。
717 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 13:30:38 ID:FOBh0Qq50
age
719 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 16:34:31 ID:7bloB4RD0
>>718 中村精密&しなのマイクロ信者だからそのスレには行かない。
720 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 23:16:39 ID:e0GrXCcb0
722 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 12:45:13 ID:oHjp77900
富のまらかぜとはくつる相場上がってるな
724 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 23:05:28 ID:pJf4HIGk0
トミーでもいいからキハ58系の三陸乗り入れ色を出して、
カトーのプレミア状態を解消してほしい。
…解消しないか。
726 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 23:52:53 ID:WHMaOijd0
age
727 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 02:11:50 ID:IfYGP8ZK0
樽見色はタイミングの問題もあるかと。
ここ最近、質問してる奴らでお礼レスしてる奴いないな
729 :
名無しでGO!:2007/01/01(月) 16:27:06 ID:zniwkTlw0
age
730 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 07:20:06 ID:sHSksfpw0
hosyu
731 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 07:26:25 ID:lbpk5/cv0
この前、倉庫から木箱に入ったKATOの全身銀色のC62と全身銀色のレール(一両分くらい)
のセットがあったんですが、これって価値のある物ですか?
732 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 14:23:22 ID:lEsIWN5k0
>>731 それにはタイピンとカフスボタンは付いてるか?
それと従台車が黒?銀?
733 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 16:25:04 ID:lbpk5/cv0
>>732さん
タイピンとカフスボタンは付いていません。従台車は銀です。
>>731 結論から言うと、
コレクターズアイテムだから価値は見る人によりけり。
735 :
名無しでGO!:2007/01/08(月) 07:53:58 ID:9Q30JKK/0
http://home.m05.itscom.net/h25/fj.news061128.html 中 間 決 算 、 予 想 ど お り の 赤 字 ( 2 3 億 円 )
と 遠 藤 社 長 の 経 営 責 任 居 直 り 姿 勢
学研は、11月17日に中間決算を発表しました。それによると、本社単体の売上高は281億円で
前期比マイナス6・2%、営業赤字20億円、純損失23億円でした。連結では、売上高が328億円
(マイナス13・4%)、営業損失22億円、純損失25億円です。
赤字の額は5月に発表した業績予想の範囲(連結では若干改善)ですが、売上高は、単体285億
円、連結340億円の予想でした(8月4日の第一四半期の財務・業績概況発表時も変更なしだった)
から売上高下落率はさらに悪かったことになります。その分も製作原価等の削減を図った結果の最
終損失の数字ということでしょうか?
しかし、いずれにしても、下期の見通しは厳しいようです。
736 :
名無しでGO!:2007/01/08(月) 07:54:56 ID:9Q30JKK/0
http://home.m05.itscom.net/h25/fj.news061128.html 遠 藤 社 長 の 焦 り と 学 研 社 員 へ の 苦 言
遠藤社長は10月の部長会で「61期・下半期スタートにあたって」というテーマで挨拶を行ったことが、
社内報「学研ライフ」で紹介されています。その中で、彼はまず、61期の売上計画は、策定にあたっ
て「乖離が出ない」ことを重視した、現在の学研の実力の最下限を取った、と述べています。そして、
上半期は、ほぼ計画どおりに推移したが、通期の見通しは各部門が慎重になりすぎて厳しい数字に
なっている、計画達成に向け鋭意努力してほしい、と述べています。
中間決算売上高は設定した最下限をも下回る数値だったことになります。そして、期末の決算では、
売上高680億円、利益1億円という目標に達しない、ここ数年の数字の上での黒字計上さえ厳しいと
いうことのようです。焦る社長は、「自分の部門の1000万円くらいの利益減は全社で何とでもなるだ
ろうという考えは絶対に止めてほしい、ここ半年ほど、30〜40歳代までの人たちと懇談会を20回近
く開いたが大変なショックを受けた、社員の皆さんに会社の情報があまり行き渡っていないことが多い、」
と苦言を呈しています。社長は経営の責任を棚に上げていますが、学研社内には人の意思疎通が欠
けて閉塞状況が蔓延しているようです。
スレタイに学研と入ってるせいか、
何か勘違いしてスレ違いなコピペはってるヤシがいる
ポン橋尿に、エンドウあおぞら未塗装が¥65000で置いてあった。
今は蟻製品もあるから、そんな値段で買う香具師はいないと思うが…
739 :
名無しでGO!:2007/01/10(水) 21:36:13 ID:FIl8gVj40
740 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 01:32:26 ID:B7uqaXlR0
>>739 確かに…やはり尿の中の人は頭がくs(ryのだろうか?
741 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 11:10:05 ID:fGQROAtT0
富 24系瀬戸 某中古屋にて14700円
まだ模型屋でも探せば割引でも在庫有るのに
742 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 12:03:21 ID:Ho3L0HIwO
永大?のキロハ28なるものを\1500で売ってたんだが珍しい物なの?
>>742 模型も実車もレア度高め。その値段で状態が良ければ買い。
744 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 00:52:13 ID:fCKgudnj0
age
キロハ28-0番台は実車が一台しかなかったからねぇ。
746 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 17:56:04 ID:uAMCxgk40
前スレでもだれか触れていたが、贈答用の過渡C62銀って
2種類あるってほんと?
ほんとだったら、詳細内容よろしくです。
747 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 22:08:52 ID:jegg7SAf0
749 :
746:2007/01/17(水) 23:57:28 ID:ADp503Wh0
750 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 00:09:45 ID:Bp3p3KS10
age
751 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 23:25:41 ID:LNfoC8/50
hosyu
752 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 01:35:50 ID:B4XBHCBc0
カトー201系で、運転台のすぐ後ろに戸袋窓がついてるのを、
見つけたんですけど、これって試作車ですかねぇ?
753 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 01:44:25 ID:w5sHENI5O
>>752 プラス、ドア窓と戸袋窓の高さが不一致なら当り。
754 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 07:08:31 ID:ey5HdFrd0
色は何?
755 :
752:2007/01/24(水) 01:47:53 ID:5g7VHVpA0
>>754 色はオレンジ
車番がクハ201-3
ケースの裏面に書いてあるラインナップにクモハ200の表記ありです
でも実車のクハ201-3って量産車ですよねぇ?
757 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 10:47:16 ID:Zk7Igqgf0
758 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 10:52:16 ID:IjY2nCTS0
最近蟻製品の高騰が目立ってるな
>>757 商品のレア度のアピールはともかく、商品説明に血液型までいらない。
760 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 18:30:08 ID:zJOdrq7R0
>>757 実際にあった物だよ。
キオスク限定か何らかのイベント限定だった様な希ガス(\14,800-?)
ケイブンシャ?の本(A5判位の分厚い少年向けの本 当時\600-or\650-)
で紹介されていた記憶があるんだが…
確かその本の内容が「来年('88)いよいよ瀬戸大橋線開通」だったから
jr発足記念('87)だと思う。 車両はあえて の試作形チョイスなのかjr後の
タイプが無かったからか?
糞餓鬼だった頃の記憶なんで間違ってたらスマソ
761 :
757:2007/01/24(水) 21:59:09 ID:Zk7Igqgf0
>>752 今日浜ぞぬにあったな、ジャンクなのにover10kだから買わなかったけど。
>>755 当時は車番がいいかげんでしたからねぇ。
モハは25だったかな。
けど所属表記は「関スイ」じゃなくてちゃんと当時実在した「西ミツ」かなんかじゃなかったかな。
オレンジを持っていたけど、カナリアに塗り替えてしまって確認できないので間違えていたらスマソ。
764 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 22:55:58 ID:VoI+ZajJ0
>>764 樽見色だから。
解せないんじゃなくおまいが知らないだけじゃないの?
766 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 04:43:42 ID:etBiP1/P0
age
767 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 06:57:17 ID:Vf0pBP5J0
hosyu
768 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 01:33:28 ID:rLw5w2EH0
識者の方、教えてください。
以前、Tomix ひかりレールスター発売記念の抽プレ商品だった
クリーニングカー(レールスター色)を、偶然にも人から譲り受けました。
状態は未使用品(添付品含)で、外箱も周りが包装されてる状態でした。
出回った数もそんなに無かったと思いますが、どれほどの価値があるんでしょうか?
尾久回送すれば分かるんじゃね?
>>768 肉汚みたいなコレクターにとって は 貴重品。
771 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 20:24:15 ID:XwAPe15y0
age
>>768 オクに出たことあんのかな?
そうでもないと、基準がないからわからない。
age
774 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 04:16:15 ID:tMGR5slw0
age
776 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 03:42:23 ID:IRByBqGx0
hosyu
777 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 00:13:55 ID:LIoJf1tV0
保守
778 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 09:55:41 ID:GzaJ8xt00
あげ
779 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 17:39:38 ID:koDdpvG/0
友人からKATOのコキ10000冷蔵をもらったんですが
JNRマークが黒で「戸口から・・・」ってやつと
JNRマークが赤で上記の文字が無いのと有ります。
ミスプリントでしょうか?詳しい人教えてくだされ
780 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 19:54:17 ID:BvFSTLCA0
>>779 当時の詳しい事情はわからんが、どちらも本物。赤い方が価値は高い。
781 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 19:26:37 ID:sKwspwkl0
782 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 06:18:39 ID:29ld5CmR0
ソニーのNゲージって見たことある方いますか?
783 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 12:20:17 ID:34OnHn0E0
富まらかぜついに中古相場3万円台か
下手したら今年の後半には相場4万ぐらいになってるかもな
784 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 22:50:03 ID:oLhh56Xl0
>>782 15年ほど前、秋ぽちに売ってたのを見たことある。
10万円くらいだったな。
785 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 15:56:23 ID:0nqgJwXw0
20年くらい前に持ってました。
1回引退してるんで、その時に処分しちゃったけど。
そんなに良い値がつくんだったら、誰かにあげるとかしとけば良かったなぁ。
ボロかったのでフツーにゴミとして捨てちゃいました。
>>782 東京の科学教材社に展示してあったほか、別の模型屋でも見たことがある。
それにしても、「超レア品」と言われる割には結構オークションに出ているし、一体いくつくらい作られたのだろう?このソニーマイクロトレーンは。
787 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 19:26:12 ID:Vu6aQZ5z0
>>768 77台が出回ったと思われる。他にもオリジナルコンテナ車が700名に当たりました。
抽プレ品の富E231系総武色のスケルトン3両編成は、8万円の値が付きました。
sage
富の207片パン、誰かが放出してくれたようで近所のホビーオフにありました。
これって違うの屋根だけ?
790 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 20:59:30 ID:K+ZudCcV0
age
791 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 05:27:53 ID:jPmDSc8m0
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20070303/mng_____sya_____003.shtml 学研子会社に業務停止
経産省
経済産業省は二日、学習研究社(学研)の子会社の学研ジー・アイ・シー(東京都大田区)と販売代
理店の学伸舎(静岡市)に対し、特定商取引法違反(不実告知など)があったとして三日から六カ月間、
勧誘・申し込みや契約締結の業務停止を命じた。
大学受験を目指す生徒に対し、個別指導を満足に受けられないにもかかわらず「つきっきりで教えて
もらえる」など虚偽の勧誘をしたり、未使用の学習教材について返金に応じていなかった。業務停止期
間中でも、解約はできる。
経産省によると、学研の100%子会社の学研ジー・アイ・シーは二〇〇四年から〇五年にかけて、中
高校生の家に電話をかけて説明を聞きに来るように勧誘。訪れた生徒と親に「子どもに合わせた細か
いカリキュラムを作って指導する」「土日には予約で個別指導が受けられる」などと説明した。だが、指導
の予約はなかなかとれず、個別指導も十分に受けることができなかった。さらに、実際にはほとんど使用
しないにもかかわらず、「学研大学入試現役合格システム」(三年間で百十四万二千四百円)などを、「必
ず買わなくてはならない」などと告げて販売した。
792 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 05:30:16 ID:jPmDSc8m0
http://www.shizushin.com/local_social/20070302200655.htm 静岡県内ニュース(社会)
静岡市の学研販売代理店に業務停止命令
2007/03/02
大学受験対策講座の受講契約をめぐり、虚偽の説明をして教材を購入させるなどしたのは特定商
取引法違反(不実告知など)に当たるとして、経済産業省は2日、出版大手の学習研究社(学研)販
売代理店の学伸舎(静岡市)と、学研子会社で学習塾経営の学研ジー・アイ・シー(東京)に対し、3日
から6カ月間の業務停止を命じた。
経産省によると、学伸舎は昨年、学研ジー・アイ・シーは2004年から05年、静岡県内や都内など
で、社員が中高生の自宅に電話をかけ「1対1で個別指導する」と偽って受講を勧誘。さらに契約の際
「受講するには教材が必要」と説明し、実際にはほとんど使わない教材を約50万円で購入させるなど
した。
両社をめぐっては、過去3年間に全国で200件以上の苦情相談が各地の消費者センターに寄せら
れるなどし、静岡県と東京都が消費生活条例などに基づき指導したが、改善されなかった。
学伸舎は、学研の100%子会社の学研ジー・アイ・シーから分離、独立。両社はともに学研が製作
した教材を販売しているという。
793 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 05:31:07 ID:jPmDSc8m0
http://www.asahi.com/national/update/0302/TKY200703020288.html 学研の子会社に業務停止命令 虚偽の説明で学習塾に勧誘
2007年03月02日18時35分
学習研究社(学研)の子会社「学研ジー・アイ・シー」(東京)と、販売代理店の「学伸舎」(静岡市)
が、虚偽の説明をして学習塾に勧誘し、教材を売りつけるなどしたのは特定商取引法違反(不実告
知など)にあたるとして、経済産業省は2日、両社に6カ月間、新規の勧誘や契約などの業務を停止
するよう命令した。同法に基づく学習塾への業務停止命令は初めて。
調べでは、両社は「学研大学受験指導センター」などの名で学習塾を経営。高校生に、学研の教
材販売とセットで個別指導などのサービスを提供していた。
勧誘の際、実際は講師の指導の予約がとりにくかったりするのに、「1対1で付きっきりで教える」
「毎日先生がいて指導が受けられる」などと虚偽の説明をした。教材も使用しないのに、「指導で必
要」などと購入させていたという。
また、特商法の規定に違反して、解約の際に約50万円の未使用の教材を返品しても、返金に応
じなかったという。
794 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 05:32:03 ID:jPmDSc8m0
http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news/20070303ur01.htm ウソ説明で生徒集めた学習塾を業務停止
「個別指導で質問にすぐ答える」などと虚偽の説明をして生徒を集めたのは、特定商取引法違反
(不実告知など)に当たるとして、経済産業省は2日、学習研究社(学研)が100%出資する学習塾
「学研ジー・アイ・シー」(東京都品川区)など2社に対し、3日から6か月間の業務停止命令を出した。
学習塾が同法違反で業務停止命令を受けたのは初めて。
学研ジー・アイ・シーのほかに命令を受けたのは、学研と販売代理店契約を結んでいる学習塾「学
伸舎」(静岡市葵区)。
経産省によると、2社は学研の学習教材を販売し、購入した小中学生や高校生らを対象にした塾を
経営しているが、講師が足りず十分な指導ができないことを知りながら「人数制限しているので予約
できないことはない」などと虚偽の説明をして生徒らを勧誘した。途中解約した顧客が未使用教材を
返品しても返金しないなどの違反もあった。
学研ジー・アイ・シーは昨年3月、業績不振から新規の勧誘をやめ、生徒の多くは、同社の元社員ら
が設立した学伸舎に移っているという。
「学研」でスレ検索してのマルポかね?
学研のNゲージはどうなっちゃうの??
797 :
782:2007/03/06(火) 06:58:00 ID:daXn7z850
>>786 ありがとうございます。自分もいくつ作られたか気になります。
>>796 今のうちに買っておかないと店頭から無くなっちゃうかもなw
800 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 18:22:12 ID:G2+dWg2i0
age
801 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 20:50:21 ID:qUHtTSpR0
スレタイから、永大・学研の文字を消すこときぼん
803 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 23:50:57 ID:Lxn9tnmO0
804 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 00:31:10 ID:4u9RCurM0
805 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 08:57:26 ID:BBgpQLqI0
過渡品って、カナーリレア群がなくなったね
なんか他社と比べると、一番少なくなった気がする
>>805 定番の165が富で出たからね
183・189も結構作ってあまり気味だし
807 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 23:58:28 ID:neLRYoZm0
過渡で今でもレア度があるもの・・・。
コキ・コキフの冷蔵やライン入り。
キハ58の三陸・らくだ・四国団臨。
それくらい?
初期のEF58青大将セットなんかはあまり見かけないが、
中古店の店頭価格でメチャ高くなる・・・なんてことはもうないだろうし。
通常品でなければ、
レオコンテナや鹿島臨海6000もそうかな。
808 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 00:10:45 ID:RpHHpMLN0
>>807 つ201試作車
あと、五八現行青大将や、去年再生産される前までだたけど上越青とかも、プレミア付きで売られてるけど、レア品に含むの?
山口号茶色編成とか京急800とかも
810 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 22:37:52 ID:fe8vIsNG0
キハ20スカ色はダメ?
クハ153低運、クハ103系非ATC青は?
812 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 11:53:13 ID:s/aFl2310
先日エンドウの新幹線を手に入れましたが、車体に巻かれている
セロファン(?)に塗装がついてしまい車体の塗装が剥げたり、
逆にセロファンの糊が車体についたりしてしまいました。
諸兄はどのようにして剥がしていますか?
また、保管の時にはセロファンを取って箱に入れていますか?
813 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 21:51:33 ID:rJrV+2xf0
>>807-811 189系さよならあさま増結(基本は完全に暴落)
183系あずさニューカラー
キハ57
新クハ103非ATCスカイブルー
113系関西色、阪和色
115系2000番台湘南色
115系1000番台スカ色(単品、特別企画品セット共)
クモニ143各種
キハ40系東海、東北地域
マイテ49茶
814 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 21:56:32 ID:rJrV+2xf0
>>813追加
クハ165、クモハ165SB車
サロ124スカ色
キハ58系JR九州新急行(シーガイア)、盛岡
117系JR東海
681系サンダーバード増結
251系スーパービュー踊り子旧色増結
815 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 22:27:42 ID:0oyg9AQs0
けっこうあるんだな。
816 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 00:16:23 ID:jfZ9IVps0
ホビセンオリジナル品とかいうやつは?
817 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 11:41:55 ID:4VfIIDRn0
>>816 EF58-4は今でも高いんだろか?
ラウンドハウスは、165田町タイプとか475北陸なんかは安いな。
あと鹿島臨海キハ20とか?
818 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 16:01:11 ID:x2hHxYUh0
>>816-817 漫遊(キハ40・48の色変え品。実車は『ふるさと』に改名)はわりと安いような。
819 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 20:37:04 ID:GSQkVNDs0
>>816-817 ホビセンオリジナルで一番高いのは新103系3500番台川越線
183系房総タイプとかも高い
EF60-19やすらぎ、新103系仙石線、103系一般東海は定価前後
>>817 475北陸は後に富が出しちゃったからね
他にラウンドで安い分類
20系ホリパル、キハ20系島原
EF651065
821 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 06:38:24 ID:T113jqDi0
>>819 EF60-19やすらぎ なんて台湾の模型屋とかSOGOにいっぱいあるよ。
まだこんなのあるんだ・・・と、思ったくらいだから。
822 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 00:43:34 ID:kK358/t00
>>819 485系『きりしま・ひゅうが』と415系七尾線仕様もラウンドハウスの後に
蟻から出されてしまった(しかも『ラウンドハウス』は『タイプ』)。
824 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 23:25:36 ID:qdb0eUMf0
>>823 そうかもしれない>ラウンドハウスの後から出た蟻製品
>>824 飛行機代かけてまで台湾に買占めに行くメリットはあるのか?>転売厨
台湾高鐵を5セットくらい手配出来れば格安チケット代くらいは回収できるでしょw
ヒマと元手は必要だけど。
827 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 22:10:05 ID:xqBvy0dI0
そもそも台湾に用事があって行く奴なら・・・
828 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 22:40:32 ID:9EuG8rim0
>>812 そもそもセロハンは外して保管。
そうなったときはあきらめるしかない。
829 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 00:18:04 ID:Sn+reSlQ0
エンドウの京阪5000を4両編成美品の場合、売値相場はどれぐらいですかね
ジャンクを7600円(パンタ破損、色禿げ多数、プラパーツ黄ばみ多数だけどレストアベースとしては十分な状態)で手に入れたのですが、
相場をよく知らないまま買ったもんで高かったのか安かったのかよくわかりません
830 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 10:12:50 ID:R0Iygk5f0
知っている方がいたら教えてください。
昨日、中古店のジャンクでKATOの旧103系のスカイブルーのクモハ103を見かけたのですが、車番がクモハ103-1で文字の色が黒でした。
20年くらい前に自分で買ったのは車番は白かったので、それよりも前の製品という認識でよろしいのでしょうか?
今そんなの出したら間違いなくエラーで回収になりますね。
832 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 22:44:19 ID:AUd6BZ2r0
>>829 ジャンク品なら、そんなもんじゃないの?
昔は美品を5万円近い値段で売ってたりもしたが、最近の相場はわからない。
833 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 18:47:54 ID:ox/jKDId0
平成1 9 年3 月2 日 経済産業省 関東経済産業局
特定商取引法違反の特定継続的役務提供事業者2社に対する
業務停止命令(6か月間)について
http://www.meti.go.jp/press/20070302006/20070302006.html 経済産業省は、株式会社学習研究社(以下「学研」という。)の100%出資会社で
ある株式会社学研ジー・アイ・シー及び有限会社学伸舎(学研の販売代理店)
の特定商取引法上の違反行為を認定し、特定商取引法第47条第1項の規定に
基づき、本年3月3日から9月2日までの6か月間、両社の特定継続的役務提
供の一部(勧誘・申込み・契約締結)を停止するよう命じました。
両社は、役務(学習塾)と、学研の販売する学習教材とをセットで提供する「
学研大学入試現役合格システム」あるいは「学研現役合格システム」と称する
役務付き教材販売を行っていました。
株式会社学研ジー・アイ・シーの違反行為は、概要書面不交付、交付書面の記
載不備等、不実告知、債務の履行拒否・不当遅延、教材販売契約の解除によっ
て生じる債務の履行拒否です。また、有限会社学伸舎の違反行為は、概要書面
不交付、交付書面の記載不備等、不実告知です。
834 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 18:49:25 ID:ox/jKDId0
http://www.meti.go.jp/press/20070302006/20070302006.html 1.株式会社学研ジー・アイ・シーは「学研大学入試現役合格システム」「we
bはいすく〜る」と称する役務付き教材販売を行っていました。
(1) 同社は、本件商品に係る契約に当たり、勧誘顧客に対し、その契約
を締結するまでに概要書面を交付せず、また、その契約を締結した際
交付した書面に、役務の内容を記載していませんでした。さらに、関
連商品である学習教材は、未使用等であれば返金すべきであるにもか
かわらず、契約書に「契約後1年を経過して解約した場合、学習教材
の返金はできない」旨記載し、実際に、顧客が解約時に未使用のまま
返品しても返金に応じていませんでした。
(2) また、学習塾における講師の指導の予約がなかなか取れなかったり、
個別指導が満足に受けられないにもかかわらず「解らないところは、
1対1の個別で、つきっきりで教えてもらえる」などと、また担任制
をとっていないにもかかわらず「お子さんに合わせた細かいカリキュ
ラムを作って指導します」などと、虚偽の勧誘を行っていました。
(3) さらに、実際の指導では教材を使用しないにもかかわらず、個別指
導で使用するから教材が必要と言って、教材を購入させていました。
835 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 18:52:53 ID:ox/jKDId0
平成1 9 年3 月2 日 経済産業省 関東経済産業局
特定商取引法違反の特定継続的役務提供事業者2社に対する
業務停止命令(6か月間)について
http://www.meti.go.jp/press/20070302006/20070302006.html 2.有限会社学伸舎は「学研現役合格システム」「パーフェクトプリント」「学
伸スーパービジョンGSV教材」と称する役務付き教材販売を行っていまし
た。
(1) 同社は本件商品に係る契約に当たり、勧誘顧客に対し、その契約を
締結するまでに概要書面を交付せず、また、その契約を締結した際交
付した書面に、この契約に役務は付いていないなどと記載していまし
た。
(2) 実際には個別指導が満足に受けられないにもかかわらず、「塾は毎
日先生がいて個別指導が受けられる」と虚偽の説明をして勧誘を行っ
ていました。
(3) さらに、クレジットを組んで月々払っていく支払い方法であるにも
かかわらず、月謝制であるとの虚偽の説明を行っていました。
836 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 22:47:16 ID:K7Gnviuk0
今度はスレタイから「学研」「永大」を外すこときぼん
学研に反応してコピペを貼る馬鹿が沸くんだよな
838 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 23:24:29 ID:bD5NpNkB0
ホビセン クモニ143塗り替え クモヤタイプは??
839 :
812:2007/04/03(火) 00:31:30 ID:Z6nMPHH80
>>828 レスどうも。やはりセロハンははがして保管するのですね。
いろいろググッてみたら綿棒に水をつけてゆっくり剥がすという
方法があったので試してみます。
今考えると、そのままラッピングしてコレクションにしておくのが
良かったかも(w
840 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 06:23:43 ID:TncWZ45Q0
平成1 9 年3 月2 日 経済産業省 関東経済産業局
特定商取引法違反の特定継続的役務提供事業者2社に対する
業務停止命令(6か月間)について
http://www.meti.go.jp/press/20070302006/20070302006.html 5.勧誘事例
【事例1】
(株)学研ジー・アイ・シーの販売員は、平成17年2月ころ、消費者Aの自宅に電話を架け、当
時中学3年生のAの子どもと共に説明会に来るよう、勧誘した。Aが子どもと共に事業所へ行
くと、同販売員は「わたしが担当して、お子さんに合わせた細かいカリキュラムを作って指導し
ます。土日には予約で個別指導が受けられます。」と告げて勧誘した。その際Aは、パンフレ
ットを渡されたが、パンフレットに記載してある教材の写真を見て、「このセットは全部要るん
ですか。」と聞いたところ、「教材はセットになっていて、指導に必要なもので、順番に使ってい
きます。」と説明した。契約後、Aの子どもは事業所に通い始めたが、テスト前になると個別指
導の予約が取れないため、直接教室へ行って、キャンセル待ちをして指導を受けるようにして
いた。10月ころから、勧誘をした同販売員と連絡が取れなくなり、新しい担当者になったが、
841 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 06:24:14 ID:TncWZ45Q0
連絡が取れないことが度々であったため、Aの子どもは不信感を持つようになった。Aは子ど
もと話し合い、解約することにし、平成18年4月に入り、その旨の電話を架けたところ、「解約
する場合は手数料も掛かるし、教材のお金も全部係りますよ。」と言われた。5月末ころ、解
約金として24万円の請求書が届き、驚いて新しい担当に電話すると、「この計算は契約書に
書いてあるので決まりです。」と言われた。納得できずに手紙を本社に出した後で電話が架か
ってきて、「教材は1年経ったら全てを買い取りしてもらうことになっているので、返品はきかな
いんですよ。」と言われ、Aは、「わたしも子どもも教材の買い取りについて説明を受けていま
せん。指導だって担当が勝手にくるくる替わり、連絡も取れなかったり無責任ですよ。教材に
しても指導の時に全く使わなかったのですから納得できません。」と告げたが、返品には応じ
てもらえなかった。
842 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 06:24:56 ID:TncWZ45Q0
平成1 9 年3 月2 日 経済産業省 関東経済産業局
特定商取引法違反の特定継続的役務提供事業者2社に対する
業務停止命令(6か月間)について
http://www.meti.go.jp/press/20070302006/20070302006.html 【事例2】
(株)ジー・アイ・シーの販売員は、平成16年4月ー7月ころ、消費者Bの自宅に何度か電話
を架け、「誰でも入れるところではないので、面接しないと入れるかどうか分からないが、面接
だけでも受けてみないか。」と勧誘した。Bは、何度も電話が架かってくるし、話だけでも聞い
てみようかと思い、行くことを承諾した。Bが子どもと共に営業所へ行くと、同販売員が、「中高
一貫校に合った指導をする塾はほとんどありません。学研はきちんと定期テストの対策をしま
すし、出題範囲に合ったプリントを渡します。」「分からないところがあれば、土日に予約をし
て、専門の先生の個人指導を受けることができます。」「ここで指導してくださっている先生は
843 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 06:25:30 ID:TncWZ45Q0
有名な先生ばかりで、普通ならなかなか個人指導を受けることができませんが、ここなら予約
さえすれば指導を受けることができます。」「わたしも責任持ってしっかりと指導しますから、わ
たしに任せてください。」と勧誘した。その際、教材を1冊だけ見せて、「この教材は学研が長
年研究して、教科書に基づいて作ったもので、これだけやっていれば大学に受かるという素晴
らしい教材です。」と説明したが、全部で何冊あるのか、値段がいくらなのかは全く説明しなか
った。そのため、Bは契約後に段ボール箱で3箱もの教材が届いたときは非常に驚いた。契
約時には、「ここにサインをしてください。」と言い、Bがサインをすると、他の書類と一緒に封
筒に入れ、「家に帰ってから読んでください。」とだけ言って封筒を渡したが、中途解約等の説
明はしなかった。教室に通い始めたが、定期テストの前になっても、勧誘の際に説明のあった
出題範囲に合ったプリントといったものは渡されなかった。教材も全く使用しないままなので、
Bは何度も同販売員に電話をして教材を使って指導をするよう求めたが、状況が変わらなか
ったので不信感が募り、解約することにした。
「学研」でスレ検索して、無差別にコピペするアホ。
コピペはスクリプトで自動化してるんだろうから、ここで文句を言っても
たぶん無駄。スレタイから学研を外すのがいいと思う。
>>844-845 ならば、次スレのスレタイは
■■【絶版品】Nゲージ:レア品物語9【珍品】■■
なんてのはどうだろうか?
847 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 21:23:35 ID:uSiv73um0
848 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 21:24:13 ID:uSiv73um0
http://www.asahi.com/national/update/0404/TKY200704040293.html 生徒数4千人の英会話学校、破産申請へ 負債3億円超え
東京、大阪、名古屋に4教室を開く英会話学校「ラド・インターナショナル・カレッジ
日本校」を運営するラド・インターナショナル(東京都千代田区)が4日、事業を停止
し、自己破産申請の準備に入った。民間信用調査会社、帝国データバンクによる
と、生徒数は約4000人。05年12月期末での負債額は約3億3000万円という。
帝国データなどによると、ラド社は83年設立。業界中堅とされるが、近年は同業他
社との競合から生徒数が減少。05年12月期は約2900万円の当期損失で、3年
連続の赤字決算だった。
東京都新宿区にある新宿校の玄関には4日朝から「臨時休業」の紙が張られた。
私物を取りに来た米国人男性教師(36)は「昨日、閉校を知らされた。100万円近
い給与が不払いで困っている」と話した。授業料など約80万円分のローンを組んだ
女子大生(22)は「まだ少ししか受講していない。どうなるの」とショックを隠せなかっ
た。
849 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 21:24:46 ID:uSiv73um0
模型板に引っ越す前に、
学研コピペでスレが埋まりそうだな。
851 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 00:38:25 ID:x9yD4qoD0
852 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 11:11:34 ID:qC2bZLWO0
過渡お得意の実車が追いつくパターンでクモヤ143 50番台が事業用車色になったら再生産したりして。
854 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 21:48:55 ID:lsBhgLkr0
過渡は四季彩はじめ、けっこう「タイプ」の製品化が多いのだが、あまり叩かれないな
スレ違いネタでsage忘れた、すまそ
永大供養のためにもスレタイに入れよう
858 :
1:2007/04/08(日) 15:11:34 ID:pbvksLNS0
自治厨に思われそうだが・・・。
今度立てるときは
■■【遠藤】Nゲージ:レア品物語9【中村】■■
にしようかと思ってた。
まあ案の一つということで。
鉄道模型板の古いNゲージスレに変なのがいる。
80年スレとここも引っ越したら荒らされるか?
>>857 誰が上手いこと言えt(ry
>>859 余計なことを心配するより、イタチ害を心配すべきだと思うが。
862 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 00:14:46 ID:dp1ebZxs0
今日久しぶりに秋葉原のポポンデッタに行ってきたのですが、
エンドウの200系東北・上越新幹線の6両セットが、
11460円で売っていました。
状態は緑色の塗装が剥げてたりしてますが、
なかなかお目に掛かった事がないので、
ズバリこれは買いでしょうか?
一瞬買おうかとも思ったんですが、
迷った末買いませんでした。
皆様はどうお考えでしょうか?
よろしくお願いします。
>>862 まぁたぶん、
「その状態でその値段というのは高すぎる」とか
「その状態でその値段でもこれが出てくるのは珍しい」とか
「メチャクチャ安いよ、○○店なら○万円だった」とか
「オクに出せば転売益がのぞめる」
なんていう回答を期待してるのかもしれないが、
そんな回答は残念ながら無し。
つまり、その程度の魅力の品ってこと。
865 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 15:14:21 ID:e3HLOY4g0
自由にコピペして下さい。 ガニマタNに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタNに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓■
■┃
■┃ (警告) これからNゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
■┃
■┃ スケールを無視した 【1/150・9mmニセ物Nゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃ スケール を 無視した デフォルメ おも ゃを 縮尺模型 と 偽った
■┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
■┃
■┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
■┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ■┃
■┃ CMと箱に 『レールの間隔は1/150ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
■┃
■┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
866 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 22:10:22 ID:Bz232EuF0
>>864 ありがとうございます。
「その程度の魅力の品」ですか・・・
考える事にします。
レアものと言えば、東京機関区だよな。あの資金力は一体なんだったんだろうか。
870 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 23:51:07 ID:it2L4d8S0
>866
そもそも欲しがるのはコレクターあるいはエンドウ製品に愛着のある人だけで、
しかもコレクターにとっちゃ塗装がハゲてちゃ魅力なし、ってことでしょ。
871 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 02:55:23 ID:Cb7bGTfx0
レアものと言えば、デブ下肉汚だよな。あの資金力は一体なんだったんだろうか。
外車年金か!
872 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 22:53:01 ID:/fRIrTXk0
3月開店の交趣ギャラリー秋葉原店の広告、
買取品に「模型」も入っていたが、
ということは販売もするのかな。
店に行ったヤシいる?
>>872 ポポンの前にあるじゃん、でもはっきりいって、ヒクぞw
店員が運転手のコスプレでのお出迎えはビビッタ
873か、間違った。
876 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 22:05:08 ID:wU0zoRaY0
じゃ、漏れもコスプレして逝こうかなw
877 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 04:25:04 ID:tu+4UEHu0
アキバのTMステでエンドウのあおぞらと京阪3000系が以前、両方とも5万円くらいで
売っていたけど、最近、見かけないけどあれは売れたのかな?
878 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 23:37:45 ID:yhv+uzSg0
879 :
877:2007/04/24(火) 04:18:11 ID:ueRVf98+0
>>878 ありそうですね。w
先日、見に行ったら、あおぞらはありました。それにしても5万円・・・。誰が買うのだろう?
RMMの広告で懐かしの磐越客レセットとでているのでおっ!と思って店舗名みたら
頭狂堂だったのでやめますたw
まあ1セット持ってるからどうでもいいんだけどね
で、富の485ひたちってのは生産停止?
882 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 22:43:32 ID:H8YVnp380
昔は犬でも、極端なプレミア販売多かったが、今はそんなでもないのかな。
10年くらい前、富381系6連セットが2万近かったのを見た覚えがある。
エンドウの京阪5000や京成AEも5万円くらいしたような。
富EF81-300ピンクや過渡ED75奥羽も高かったな・・・。
883 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 01:04:41 ID:e7bD1zHl0
>>882 ある意味、蟻の功績かもしれない>プレミア品の暴落
>>882 極端なプレミア販売を止めた当時、
定番中古品が希望小売りの60%強に値ageされたよ。
要は商品全体の回転をageようとしたんでそ。
>>884 でも今は半額せーるがあるから
60%じゃ買わないのがあるなあ
886 :
882:2007/04/25(水) 21:52:32 ID:s5xopH820
>884
そうだったのか、あまり気にしてなかった。
KSK 黒箱ゲット
色々欠けてるが静体保存の為問題無し
888 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 23:05:10 ID:A3HJ00VZ0
箱をゲトしたんだろ?
黒色の箱は青色より価値があるらしいからなw
〜そーいう考古学的コレクターもいるんだろ。
890 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 09:04:39 ID:adRMWsQY0
関水金属製紙箱入りの、初期EF「青」ってオクで出たことある?
おいらは全然見たことないけど、、、どう?
>>890 3年くらい前に出品されたことがある
7万円で落札された(確かキクヲは競り負けた)
katoの初期のナハネ20(青ガラス)を昔購入したことがあるが、
カプラーがNMRAでなくアーノルトだった。
つけかえたのか、最初からそうだったのか・・・。
キクヲでも負けることがあるのか・・・
894 :
名無しでGO!:2007/04/29(日) 04:12:31 ID:j0Ngsm6l0
>>891,893
肉汚はメディアを使って釣りageるクセにケチだからな。
オクじゃ使えない手段だけど、直接交渉になると外車特権発動。
895 :
887:2007/04/29(日) 10:36:34 ID:5VOxkuLaO
896 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 16:48:40 ID:raRWiZhG0
鉄道模型市でKSKやナインスケール箱の米国SLを売ろうとしてるところがあるが、
毎年同じところのような気がするな・・・。
値札を貼ってないところは、値段を聞く気にもなれない。
いつもJNMAで貸し間臨界6000を8マソで値付けしてたところかな。
絶版品を高く売ろうとしてるところほど、
あまり手を触れたくないくらいケースが汚れてたりする。
あれでは中身の状態が良かったとしても、そうは見えない。
せめてケースくらい水洗いしてこいと・・・。
899 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 01:52:15 ID:6DaoFYVN0
皆さんは鉄模市で何か掘り出し物はありましたか?
900 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 01:55:35 ID:E5qVKSjC0
模型市じゃないけど、前に天4でKATO鹿島DD13171を6Kでゲットしますた。
その後天4には逝ってないけど
901 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 22:57:36 ID:ElTyOkNn0
>>899 千円払って入ったこと無いんだが、やっぱり早いほうが良い物があるんだろうか・・・
902 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 16:57:49 ID:tiMewc5I0
富香港製品だったBタンクが欲しい。
だが本家バックマンのも絶版のようだ・・・
903 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 22:28:44 ID:DrIFu3y30
>>898 あと絶版品でも色入れしてあったり、パーツ欠品しているくせに
アホみたいな高値つけている奴もいるよな
ケース拭いてるうちに「この値段はないだろ」とか思って
常識的な価格でスタートするもんなんだが
905 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 01:06:33 ID:Rwj+zrD30
はっきりいっちゃ、動くかどうかさえわからない。
それでも買う奴はいる。
買う奴の自由。
907 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 11:09:54 ID:0CuqY9hC0
>>906 買う奴がいないで、高値をつけたまま売れ残り、また来年も同じ状態・値段で売ろうとしている奴もいるw
908 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 15:39:40 ID:G2sQ1qvp0
>606
×それでも買う奴はいる。
○それでは買う奴はいない。
△買う奴の自由。
○売る奴の自由。
909 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 15:42:24 ID:G2sQ1qvp0
>906の間違い
910 :
名無しでGO!:2007/05/06(日) 11:31:46 ID:l4pJKaAO0
ポポ川口店は、どこぞへの対抗か。
どこぞって、どこ?
912 :
名無しでGO!:2007/05/06(日) 22:12:29 ID:MK9n6Vo40
それにしてもモールドが甘くてディティールの不正確な富の香港製のED75が
はるかに精細で走行性能も優れた現行品よりも高値なのだろうか?
日本語でよろしく
914 :
名無しでGO!:2007/05/07(月) 20:56:15 ID:yxNwfolU0
>>914 80年代に発売されていたテンダードライブの奴
C57自体は過渡や蟻などから発売されているので、コレクター向き
9600で失敗したから、もう二度と蒸気には手を出さないかもな・・・>富
916 :
914:2007/05/07(月) 22:11:37 ID:yxNwfolU0
>>917 C57-180が、過渡と蟻で被った筈。
>>918 いや、わかってるけど
あれはC57のような何か
>>919 漏れには、C57とは名ばかりで「ような」物には見えないんだが…。
921 :
名無しでGO!:2007/05/09(水) 22:12:22 ID:IbfjMN7D0
>>916 それはテンダードライブじゃないよ。
テンダードライブなのは初期のだけ。
初期型だってテンダー"ドライブ"では無いし
「テンダーモーター」でおk?
富C57ってキャブ下に広大な空間があるし9600は牽引力ほとんどないし
KSKタイプ新規製作してくれたほうがどれだけうれしいか
富C57の魅力は客車と連結したときのバランス。
キャブ屋根高さがぴったり合ってる。
このスレ的には、絶版品が魅力であって、
新規製作されたら魅力減っちゃうんだよねw
927 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 10:46:46 ID:jq+gQ5NW0
キハ47のヘッドライト切れちゃった…orz
いっそ下回りごとKATOのに交換しちゃおうかな…;
928 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 16:49:33 ID:FGdCf4C50
永大・学研のにkatoのをつけるってことか?
929 :
927:2007/05/12(土) 18:42:31 ID:HN7UmmWh0
>>928 そそ、キハ48かキハ47Tのつけられないかなぁと…;
930 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 22:30:36 ID:yIBrAoom0
931 :
名無しでGO!:2007/05/15(火) 22:32:17 ID:Y4YIhaXZ0
キハ48だけ、過渡のと違うんだっけ?
932 :
名無しでGO!:2007/05/15(火) 23:14:59 ID:LkGMv3D+0
>>927 ただの電球なんだから球だけ替えればいいんじゃね
933 :
名無しでGO!:2007/05/16(水) 01:32:44 ID:C4R9WcDV0
>>927>>932 以前、過渡の足に
『ヘッドライト・テールライト用交換用麦球』
があったけど、今もあるのかな?
いっそのこと、『電球色LED』にでも交換できないものだろうか?
934 :
名無しでGO!:2007/05/16(水) 22:10:22 ID:AoAtmVb60
935 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 17:59:50 ID:frq4ci7E0
過渡キハ20の中古在庫量が増えてきた
936 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 18:20:21 ID:/jvz6isQ0
>>935 富HG製品の発売が近付いたせいだろうな。
そして、蟻のキハ22も同様に…
937 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 00:15:39 ID:dxCtraQI0
爺のキハ22も・・・
938 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 21:44:29 ID:hYlGWoTA0
http://home.m05.itscom.net/h25/fj.news070502.html 学 研 、 続 け て の 業 績 予 想 下 方 修 正 の 意 味
会社は3月26日、4月20日と続けて業績予想の下方修正を行いました。まず、3月26日には、
従来予想が1億円の黒字だった連結経常損益を3億円の赤字に下方修正しました。連結営業損
益も1億円の赤字と修正。「老人介護事業の赤字拡大などが響いた」「ネット事業も不振」としてい
ます。
4月20日の2度目の下方修正では、さらに上記予想を訂正し、連結経常赤字は5億5千万円、
同営業赤字は1億7千万円との業績予想を発表しています。営業損益は当初予想に比べ、6億円
弱下がったことになります。連結売上高は前期比7%減の783億円。
私たちがこのかん指摘してきた3月決算に帳尻を合わせた形だけの売り上げと翌期での返本増
という自転車操業の「実質赤字隠し」のやり方が通用しなくなっていることがいよいよ顕著な状態で
す。「幼稚園・保育園向けの新学期用商品の売れ行きが鈍かった」というのも、このことを示してい
ます。
939 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 21:46:40 ID:hYlGWoTA0
http://home.m05.itscom.net/h25/fj.news070502.html 期 末 ぎ り ぎ り の 第 2 ビ ル 売 却 益 で 赤 字 隠 し ?
ごまかしがきかなくなった学研の業績ですが、すると会社は今度は、3月28日付で学研第2ビル
をホンダに22億5千万円で売却、その特別利益19億6千万円を、この3月決算に計上して、当期
純利益を5億8千万円(予想)と発表したのでした。本社ビルも同日付で鹿島に売却しましたが、こ
ちらの引き渡しは08年10月末としており、計上も先のことのようです。2ビルで働く人々は移転ま
で1年余を残して、どうなるのか、やはり学研は借地で店子として事業を続けるのでしょうか?その
費用もかなりのものになると思いますが、「赤字決算で株価が低落することを恐れる」という目先の
ことしか考えられなくなっているのでしょう。
940 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 21:47:51 ID:hYlGWoTA0
http://home.m05.itscom.net/h25/fj.news070502.html 業 績 低 迷 、 ガ リ レ オ 稼 働 失 敗 等 で 役 員 退 任 を 発 表 、
執行役員制導入の中身も混迷が浮き彫りに!
会社は、4月9日、経済産業省から3月に業務停止処分を受けた学研GICの解散を発表、同16
日には、小林、太田、中山、岡本の各取締役の退任と須磨春樹氏の取締役就任を発表しました。
小林取締役は、新業務システムのガリレオが不具合で4月稼働が延期になった失態の責任を負
わされたもの、他は市販部門等の業績低迷の責任と言われているようです。
ガリレオは、さんざん社員に研修を強いて、「この忙しい時期に何を考えているのか」「残業時間
が増えるじゃないか」等の現場からの不満が増大していましたが、成果級や裁量労働制導入をもく
ろんでの新人事制度も07年始動ができなくなったのに続き、ガリレオ稼働延期は、労働者への犠
牲強要策にばかり腐心する無責任経営陣と学研労働者の溝は深まるばかりであることを示してい
ます。今春闘でも、特に、一番仕事量が多く、しかもベアゼロの影響をまともに受けている30代の
不満は大きくなっています。
941 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 21:48:31 ID:hYlGWoTA0
http://home.m05.itscom.net/h25/fj.news070502.html 会社は新人事発表と合わせて、執行役員制度の導入を発表しています。しかし「62期スタートに
当たって」という遠藤社長の部長会での発表内容は、かなり泥縄的であり、適材適所というような
内実さえ伴っているのか怪しいものです。社長曰く「ご覧のとおり、本部長・副本部長とも、取締
役、執行役員が明確に位置づけされてはいない。副本部長が空位のところも多くある。本部長以
下、すべてが執行役員によって構成されるようになれば、形の上で、あるいは経営と執行の分離
が実現されたと言えるかも知れない。しかし、現在の学研にとって、それが現実的かどうか、実効
性があるかどうか、これからの課題だとご理解いただきたい。未整備な点もあるが、発令する」。
経営の混迷と現場の混乱はさらに続くということのようです。
942 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 22:22:42 ID:bvOqIOG00
富115系新潟色と475系新北陸色がレアになってる件
944 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 22:24:48 ID:5MzKcDMi0
945 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 22:32:44 ID:Y25vMhxR0
あげ
>>943 885鴎だって25000で売ってるからな
儲かるんだろw
sage
948 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 22:22:03 ID:CVnj0Obn0
>>946 そんなのそのうち再生産するんじゃないの?
・・・って、いつも思う。
949 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 23:18:56 ID:xW2VNvvX0
そういえばアキバの交趣ギャラリー行ってみた。
場所が場所だけに閑古鳥だったな・・・。
そもそも中央通りとは賑わい自体が違うしね。
鉄道グッズの品揃えはまあまあだと思うが、
中古鉄道模型に関してはガラスケースに内にただ積まれているだけで、
ケースのサイドから車種が何かはわかるのだが、中身も見えなければ販売価格もわからない。
中古の場合、「在庫の有無」より「値段がいくらか」のほうが重要な気がするのだが、
鉄道模型専門でないからこんなやり方になってしまうのだろうか。
951 :
名無しでGO!:2007/06/02(土) 01:19:15 ID:X7fbtYEJ0
レア品の再販キボンヌでもいきますか
EF57再販キボンヌ
EF15もキボンヌ
953 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 01:24:27 ID:ub8mJVrI0
次スレでは
>>938-941のようなコピペはもう見ることは無いんだな…
キハ48 0番台キボンヌ
>>953 キハ47を48と間違えたorz
改めて
キハ47 0番台キボンヌ
955 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 01:34:24 ID:z3Y1dN9OO
キハ47 0番台とキロハ28はいつか再生産して欲しいね・・
956 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 02:46:04 ID:/uao/htS0
キユ25 HGとキユ26 キニ26 キユニ26 首都圏色キボン
エンドウの200系再生産きぼん。226が足りない。
ついでに0系も未製品化車種を含めて。
958 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 23:08:28 ID:yLaqY/dw0
過渡はそろそろDE10とDD13を・・・。
レア物といえば宮沢のキハ81。後に加藤から再販されたそうですが、
なかなか見つからないですね。
>>962 過去レスにあったと思うが、宮沢と過渡では仕様が異なる>キハ81
964 :
962:2007/06/13(水) 03:16:12 ID:KhIcQhHe0
>>963 過渡と宮沢では仕様が異なるのですか。知りませんでした。
教えて頂き、有難うございます。
>>963 車体の色もね。宮沢のは昔のトミックスの特急色みたいなポップな色してた。
966 :
名無しでGO!:2007/06/13(水) 14:16:20 ID:MQep4dDT0
過渡の旧キハ80系と同じで雨樋に赤が入ってませんでしたよね。
あとは車番と床下機器の色と・・・ほかに違うとこありましたっけ?
( ^ω^)グリーンと食堂が違うお
972 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 14:46:19 ID:qQC8kP3oO
あ
京成スカイライナーの再販してくれないかな?
977 :
名無しでGO!:2007/06/30(土) 03:11:20 ID:vANbyDbv0
古い製品には古い製品ならではの色褪せない味がありますね。
細密化という点では現在の製品に軍杯が上がりますが、旧製品には
自分たちが置き忘れてしまった「何か」がある気がします。
978 :
名無しでGO!:2007/06/30(土) 16:09:23 ID:SQxxS2sp0
>>967 仰るとおり。
2編成あるが、
宮 :食堂車:キシ(M)、グリーン車:屋上に水タンクあり
過渡:食堂車:キサシ(T)、グリーン車:屋上に水タンクなし
当方では、宮編成にキハ82を入れ、くろしお編成化。
もったいないので、前頭連結器はカバー付のまま。
自分たちが置き忘れてしまった「何か」って何ですかね。
同じことを今の製品で試みたら、今のお客さんは買ってくれるでしょうか?
・・・中の人なのでつい考えてしまいます
>>979 客の方が置き忘れていったモノが多いからな