1980年前後のＮゲージの思い出を語ろうpart2
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4 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 20:53:19 ID:ufIjY2h30
>>1
乙。
乙。
5 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 21:30:35 ID:xi4hNQRS0
カクタエックスワンage
6 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 21:59:31 ID:VRogWbZ5O
キユ２５
8 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 23:06:34 ID:HNdUsEda0
>>1
乙です
乙です
お疲レーション
>>1乙ＵＮ
前スレの序文がとても秀逸だと思う。
前スレの序文がとても秀逸だと思う。
999ゲットしこそねた…orz
12 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 00:27:38 ID:+UhdandLO
>>1
スレ立て乙！
前スレで1000取り損ねた俺が来ましたよ。
今考えれば富ｷﾕ25は大事に取っておけば良かった。
連結間隔が広過ぎて果糖と併結したらマヌケ、非冷房編成と併結したら郵便車だけ浮くなど
使い勝手の悪さ故、改造車用の部品取りに使い、早々と廃車にしてしまったのを後悔してまつ…orz
スレ立て乙！
前スレで1000取り損ねた俺が来ましたよ。
今考えれば富ｷﾕ25は大事に取っておけば良かった。
連結間隔が広過ぎて果糖と併結したらマヌケ、非冷房編成と併結したら郵便車だけ浮くなど
使い勝手の悪さ故、改造車用の部品取りに使い、早々と廃車にしてしまったのを後悔してまつ…orz
>>12
実物も非冷房編成に連結されて大いに浮いたりしてたのに・・・
実物も非冷房編成に連結されて大いに浮いたりしてたのに・・・
81年だかの関ｽｲのカタログには、Ｍ車には「トレインマーク付属」って書いてあったと思う。
でも、もらったことは一度もないし、逆に
「トレインマークってなんだべ？ タダでもらえるの？」
くらいにしか思っていなかった。
販売店のせい？？
でも、kato newsはタダでもらったことがある。2号か5号。
でも、もらったことは一度もないし、逆に
「トレインマークってなんだべ？ タダでもらえるの？」
くらいにしか思っていなかった。
販売店のせい？？
でも、kato newsはタダでもらったことがある。2号か5号。
>>14
志村！フェルトの下！フェルトの下！
志村！フェルトの下！フェルトの下！
16 ：勿体無いので前スレ1をここに残しておく。次スレ立てる方ヨロ。：2005/12/13(火) 04:30:46 ID:oDCAqCrJO
関水金属は安定した動力と精密な車輌にﾕﾆﾄﾗｯｸを加え､既に王者だった｡
ﾄﾐｯｸｽは安かろう悪かろうだったが､次第に技術を向上させていた｡
GMは｢GM魂｣をｶﾀﾛｸﾞで熱くﾕｰｻﾞｰに語っていた｡
初期ﾏｲｸﾛｴｰｽはﾌﾟﾗ製品に方針転換して最後のあがきを続け､ｴｰﾀﾞｲ､学研､ｴﾝﾄﾞｳのｼｽﾃﾑが細々と売られていた｡
中村精密が､ひっそりと蒸機を作り続けていた｡
鉄道模型は定価で買うのが当然で､特売などほとんどなかった時代｡
関水金属が､｢予定品｣を大量に妄想した83年ｶﾀﾛｸﾞを出し､ﾄﾐｯｸｽがﾈｸｽﾄ構想をぶちあげた頃までの､ﾌﾞﾙﾄﾚ世代による1980年代のNｹﾞｰｼﾞの思い出を語りましょう｡
ﾄﾐｯｸｽは安かろう悪かろうだったが､次第に技術を向上させていた｡
GMは｢GM魂｣をｶﾀﾛｸﾞで熱くﾕｰｻﾞｰに語っていた｡
初期ﾏｲｸﾛｴｰｽはﾌﾟﾗ製品に方針転換して最後のあがきを続け､ｴｰﾀﾞｲ､学研､ｴﾝﾄﾞｳのｼｽﾃﾑが細々と売られていた｡
中村精密が､ひっそりと蒸機を作り続けていた｡
鉄道模型は定価で買うのが当然で､特売などほとんどなかった時代｡
関水金属が､｢予定品｣を大量に妄想した83年ｶﾀﾛｸﾞを出し､ﾄﾐｯｸｽがﾈｸｽﾄ構想をぶちあげた頃までの､ﾌﾞﾙﾄﾚ世代による1980年代のNｹﾞｰｼﾞの思い出を語りましょう｡
>>1
乙です。
>>14>>15
トレインマークシールのこと？？
俺、昔EF58の一般色買ったけど
インサートが特急色で、そのシールも入ってなかった事あったｙｏ・・・
でも車両はボロいけど未だ現役です。
乙です。
>>14>>15
トレインマークシールのこと？？
俺、昔EF58の一般色買ったけど
インサートが特急色で、そのシールも入ってなかった事あったｙｏ・・・
でも車両はボロいけど未だ現役です。
>>15
「加藤」というスタンプの押してある、黄色い紙しかなかったよｗ
ところでトレインマークっていうのは、
車両の正面のイラスト大小、編成を横からみたイラストの、
15cm＊7cmくらいのステッカーのことかえ？
「加藤」というスタンプの押してある、黄色い紙しかなかったよｗ
ところでトレインマークっていうのは、
車両の正面のイラスト大小、編成を横からみたイラストの、
15cm＊7cmくらいのステッカーのことかえ？
19 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 02:02:33 ID:zT+vaYc6O
トレインシールって元々セットケースに張るためのもの（今の蟻のセットみたいに）だったんだよね。
途中で、何形式かまとめて売ってたけど。
途中で、何形式かまとめて売ってたけど。
>>14
3桁品番で発売された末期の車両（EH10・DE10・キハ58等）は
単品ケースの中にはいってました。
それ以前のは、ブックケースに貼る位の奴で手渡し
当時行きつけの模型屋でいっぱいもらいました。
でも4桁初期の583系・117系・185系はブックケースサイズだったな～
3桁品番で発売された末期の車両（EH10・DE10・キハ58等）は
単品ケースの中にはいってました。
それ以前のは、ブックケースに貼る位の奴で手渡し
当時行きつけの模型屋でいっぱいもらいました。
でも4桁初期の583系・117系・185系はブックケースサイズだったな～
>>22
583出てすぐ買ったのにィ～～～なかったよ
583出てすぐ買ったのにィ～～～なかったよ
>>22 B5くらいのヤツは非売品手渡しが最初だったんですか？
（200系と新103系の6両セットにも入ってて嬉しかった）
単品サイズは80年代のＭ車に大抵入ってて、
クモニ143（+165）、D51（+貨車）、EF57（+43系）なんかは覚えてます。
ブックケースサイズは80円でカタログにも載っててましたよね。
（200系と新103系の6両セットにも入ってて嬉しかった）
単品サイズは80年代のＭ車に大抵入ってて、
クモニ143（+165）、D51（+貨車）、EF57（+43系）なんかは覚えてます。
ブックケースサイズは80円でカタログにも載っててましたよね。
手元にあったのでupします（携帯画像ですので汚いですが）
583系・117系・185系・6300系
ttp://www.42ch.net/%7Enegishi_line/uploader/source/1134827291.jpg
↑より前のタイプ
ttp://www.42ch.net/%7Enegishi_line/uploader/source/1134827318.jpg
>>22
セットのブックケースの中に入ってましたね～
153系湘南しか買えなかったですけど
（シールには湘南特急編成って書いてあった）
583系・117系・185系・6300系
ttp://www.42ch.net/%7Enegishi_line/uploader/source/1134827291.jpg
↑より前のタイプ
ttp://www.42ch.net/%7Enegishi_line/uploader/source/1134827318.jpg
>>22
セットのブックケースの中に入ってましたね～
153系湘南しか買えなかったですけど
（シールには湘南特急編成って書いてあった）
>>25
「すばらしい”趣味”（ホビー）Ｎゲージ鉄道模型」か。
時代を感じるね。
まだまだ、メーカーが「趣味とはこういうものだ」と提唱していた感じが出てるね。
ＧＭなんか、もっとそうだったな。
初期ＧＭスレで散々語られているが。
「すばらしい”趣味”（ホビー）Ｎゲージ鉄道模型」か。
時代を感じるね。
まだまだ、メーカーが「趣味とはこういうものだ」と提唱していた感じが出てるね。
ＧＭなんか、もっとそうだったな。
初期ＧＭスレで散々語られているが。
27 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 06:40:28 ID:iN0YtqQb0
28 ：名無しでGO!：2005/12/20(火) 14:29:01 ID:pwFsJVOJ0
hoshu
29 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 00:20:24 ID:3pG1BVcq0
>>16
これ、レールに関する記述は訂正しなきゃだよな。
これ、レールに関する記述は訂正しなきゃだよな。
31 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 09:51:26 ID:bzeAImpz0
レールは過渡の固定式と同じだな。アトラス？
取説の583系がなんかﾜﾛｽ
取説の583系がなんかﾜﾛｽ
トミーナインスケール経験者だが、このレールはアトラスとも違う独自規格。
曲線半径は192mmと222mm、直線レール（長）は222mmだったと記憶する。
実際にはレールの単品売りはすぐに無くなり、関水などへ流れたユーザーが
多かったはず。
黄色いパワーパックがｹﾞｷ懐かし。
ツマミがすぐゆるくなってゼロ位置でとまらなくなり、留置車両が勝手に微速前進し始めたなんて事があった。
ちなみに漏れのはDD13＋ボギー貨車セットだった。>>31のようなポイントは含まれてなかったので
ちょっと羨ましい。
曲線半径は192mmと222mm、直線レール（長）は222mmだったと記憶する。
実際にはレールの単品売りはすぐに無くなり、関水などへ流れたユーザーが
多かったはず。
黄色いパワーパックがｹﾞｷ懐かし。
ツマミがすぐゆるくなってゼロ位置でとまらなくなり、留置車両が勝手に微速前進し始めたなんて事があった。
ちなみに漏れのはDD13＋ボギー貨車セットだった。>>31のようなポイントは含まれてなかったので
ちょっと羨ましい。
34 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 23:15:40 ID:tYP/LWjj0
クリスマスになると思い出す。
トミーナインスケール基本セットが売り切れてて買ってもらえなかったこと。
ばらばらの単品で初めてのＮゲージは我が家にやってきた。
とにかくトミーのＤＤ１３は動力がどうしようもなくお粗末だったね。
モーターがすぐに逝ってしまった。線路は線路で継ぎ目がガバになり脱線多発。
小学生には手に負えないところがあったね。
まともにＮで遊べるようになったのはトミックスになって今の道床付線路が出だしてから。
カトーのＥＦ６５やキハ２０を手に入れてなんとかサマになってきたのが中学生の頃だったよ。
トミーナインスケール基本セットが売り切れてて買ってもらえなかったこと。
ばらばらの単品で初めてのＮゲージは我が家にやってきた。
とにかくトミーのＤＤ１３は動力がどうしようもなくお粗末だったね。
モーターがすぐに逝ってしまった。線路は線路で継ぎ目がガバになり脱線多発。
小学生には手に負えないところがあったね。
まともにＮで遊べるようになったのはトミックスになって今の道床付線路が出だしてから。
カトーのＥＦ６５やキハ２０を手に入れてなんとかサマになってきたのが中学生の頃だったよ。
手元で最も古い78年のカタログが出てきたので確認してみた。
「N式レール基本セット」という名称で>>33のセットとED62+12系客車のセットの２つが掲載されている。
パッケージは既にトミックスブランドの青色。両セットともレールはエンドレスのみでポイントはなし。
従って>>31のセットはもっと前の時代のもの、という事になる。
このカタログには「N式レール」の単品が載っているページもあるが、この頃実際に売られてるのを
見た記憶はやっぱり無いなぁ。
192Rの曲線には一般的な45°のほか、90°なんていうとんでもないのがあったりするｗ
ちなみに道床付きレールのセットは「トミックス基本セット」という名称になっている。
「N式レール基本セット」という名称で>>33のセットとED62+12系客車のセットの２つが掲載されている。
パッケージは既にトミックスブランドの青色。両セットともレールはエンドレスのみでポイントはなし。
従って>>31のセットはもっと前の時代のもの、という事になる。
このカタログには「N式レール」の単品が載っているページもあるが、この頃実際に売られてるのを
見た記憶はやっぱり無いなぁ。
192Rの曲線には一般的な45°のほか、90°なんていうとんでもないのがあったりするｗ
ちなみに道床付きレールのセットは「トミックス基本セット」という名称になっている。
36 ：名無しでGO!：2005/12/23(金) 11:54:21 ID:7GdAUdibO
N式ってローレライみたいだなw
過渡の固定レールで遊んでいたけど抜き差しするたび緩くなるので最終的に線路が抜けて大脱線なんてこともありました
でも壊れるところが無いんだよね
パンタくらいかな・・・
そうそうパンタも緩くなって立たなくなりました
でも壊れるところが無いんだよね
パンタくらいかな・・・
そうそうパンタも緩くなって立たなくなりました
>>37
この前、固定式線路用のジョイナーを買ってきました。
真鍮を巻いて成形してあるアレです。
ところが、緩いどころか巻きすぎで全部つぶれていて、
レールが入るべき溝すらふさがっている。
広げようとしても、素材が軟らかいから均一に広がらない。
今度、どこか他社製のやつを買ってこよう・・・。
この前、固定式線路用のジョイナーを買ってきました。
真鍮を巻いて成形してあるアレです。
ところが、緩いどころか巻きすぎで全部つぶれていて、
レールが入るべき溝すらふさがっている。
広げようとしても、素材が軟らかいから均一に広がらない。
今度、どこか他社製のやつを買ってこよう・・・。
>>38
つ【ＰＥＣＯ製】
つ【ＰＥＣＯ製】
40 ：増毛高原：2005/12/23(金) 23:39:02 ID:98An0a5AO
小2の頃、デパートのおもちゃ売り場では憧れだったな・・・。ねだりにねだって、ようやく誕生日に買って貰った関水の顎外れEF65-500とエンドレス一式。
おそらく今までの人生で、最も嬉しかった出来事のひとつだ。頬を床に押し付けて、単機で何週も走らせていたのをはっきり憶えている。
その後、たまに仕事帰りの親父が予告なく客車を買ってきてくれた。最初は富の紙箱入りオシ24。とりあえず、1両でも繋げる客車ができて嬉しかった。線路に置いたまま連結できるカプラーにも感動。
今思えば、家計はかなり厳しかったはずのだが、漏れに何不自由なく育ててくれた両親には、いくら感謝してもしきれないくらいだ。
非鉄な親父は、次もオシ24を買ってきてくれた。EF65+オシ+オシというかなり笑える編成ではあるが、ようやく列車らしくなり、とても嬉しかった。その後、富オロネ25を経て、クリスマスには念願の後尾車、関水のオハネフ25とカニ24を同時に買ってくれた。
回転式テールマークも凄いが、フィルムがえらく精巧なので、単品で点灯させて眺めていたものだ。富のオシ、オロネとは色が違いすぎて違和感ありまくりだが、やはり嬉しかった。オハネが無くても全く気にならなかった。
社会人になり、大枚叩いて新品の天ガマを手に入れた時も嬉しかったものだが、それも当時の感動には遠く及ばないな・・・。
長駄文スマソ。
おそらく今までの人生で、最も嬉しかった出来事のひとつだ。頬を床に押し付けて、単機で何週も走らせていたのをはっきり憶えている。
その後、たまに仕事帰りの親父が予告なく客車を買ってきてくれた。最初は富の紙箱入りオシ24。とりあえず、1両でも繋げる客車ができて嬉しかった。線路に置いたまま連結できるカプラーにも感動。
今思えば、家計はかなり厳しかったはずのだが、漏れに何不自由なく育ててくれた両親には、いくら感謝してもしきれないくらいだ。
非鉄な親父は、次もオシ24を買ってきてくれた。EF65+オシ+オシというかなり笑える編成ではあるが、ようやく列車らしくなり、とても嬉しかった。その後、富オロネ25を経て、クリスマスには念願の後尾車、関水のオハネフ25とカニ24を同時に買ってくれた。
回転式テールマークも凄いが、フィルムがえらく精巧なので、単品で点灯させて眺めていたものだ。富のオシ、オロネとは色が違いすぎて違和感ありまくりだが、やはり嬉しかった。オハネが無くても全く気にならなかった。
社会人になり、大枚叩いて新品の天ガマを手に入れた時も嬉しかったものだが、それも当時の感動には遠く及ばないな・・・。
長駄文スマソ。
41 ：名無しでGO!：2005/12/23(金) 23:43:19 ID:9vp5rRTJ0
42 ：名無しでGO!：2005/12/23(金) 23:53:31 ID:9vp5rRTJ0
昔買った車両とか線路とかを見るとさ、ずいぶん買ったように見えて実は編成を全くなしてない、なんてことがよく
わかるｗ
自分では、コキフ１両買って「フレーライナー編成」買った気分になってたりするわけよ。
そんなこんなの半端車両見てると、想像（妄想？）で楽しんでた頃のほうが、ずっと楽しかったような気がするな・・・
わかるｗ
自分では、コキフ１両買って「フレーライナー編成」買った気分になってたりするわけよ。
そんなこんなの半端車両見てると、想像（妄想？）で楽しんでた頃のほうが、ずっと楽しかったような気がするな・・・
小学生の時、近鉄ビスタカーⅢがエンドウ製なので高すぎて買えず
高校の時、お年玉で新発売のトミックス製を買えて満足だった。
高校の時、お年玉で新発売のトミックス製を買えて満足だった。
44 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 00:08:01 ID:7QwyVWCWO
>>43
漏れは消防の時に大阪→東北に引っ越したのだが、しばらくして発売になったビスタⅢを手に入れて大阪時代を懐かしんでたなあ。
漏れは消防の時に大阪→東北に引っ越したのだが、しばらくして発売になったビスタⅢを手に入れて大阪時代を懐かしんでたなあ。
>>40
わかるなあ。。。
> 頬を床に押し付けて、単機で何週も走らせていたのをはっきり憶えている。
顔近づけすぎて感電しなかった？
んで、そのうち座卓の上に線路しいて走らせると、
床に敷いていたよりもすごく迫力があることに気づいた。
わかるなあ。。。
> 頬を床に押し付けて、単機で何週も走らせていたのをはっきり憶えている。
顔近づけすぎて感電しなかった？
んで、そのうち座卓の上に線路しいて走らせると、
床に敷いていたよりもすごく迫力があることに気づいた。
>40
ごめん…泣けて来た（マジで）
うちなんざ親が無理解だから、富のレールセットＢとニューパワーユニットと…
モハ102･103…
親を怨みつつ、サインペンと脳内妄想で見立てていたなぁ…
（地元だから「中央線が欲しい」と言った俺も悪かったのだろうが…）
ごめん…泣けて来た（マジで）
うちなんざ親が無理解だから、富のレールセットＢとニューパワーユニットと…
モハ102･103…
親を怨みつつ、サインペンと脳内妄想で見立てていたなぁ…
（地元だから「中央線が欲しい」と言った俺も悪かったのだろうが…）
47 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 02:28:16 ID:7QwyVWCWO
Ｎやり始めた時がすでに高校生だったから一度も買ってもらったことなんて無いなあ
その頃は過渡しかメーカー無かったからよかったけどね
その頃は過渡しかメーカー無かったからよかったけどね
１９８０年頃親父にリマのセットを買ってもらった。
付属されてた機関車が、ＥＤタイプなんだけど、駆動は２軸のみだった。
台枠に１軸のみ非駆動の車輪があって、駆動車輪まで台枠が伸びていた。
知ってる人いる？
付属されてた機関車が、ＥＤタイプなんだけど、駆動は２軸のみだった。
台枠に１軸のみ非駆動の車輪があって、駆動車輪まで台枠が伸びていた。
知ってる人いる？
今宵、何人の「新人」Ｎｹﾞｰﾁﾞｬｰが誕生するのかしら。
でも、いまどき「新人」になるのは未就学児かね。
小学生にもなれば、ゲームをねだるのかなあ。
でも、いまどき「新人」になるのは未就学児かね。
小学生にもなれば、ゲームをねだるのかなあ。
今日で「Ｎゲージ○周年」な香具師、多そう。
Ｎゲージ３５周年ですが
最初は米国で集めた、ドイツ製
最初は米国で集めた、ドイツ製
55 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 21:53:46 ID:YPraaXasO
>>52 うちは31周年。30周年の去年、台所の上田丸窓で田舎電車にハマり、鉄コレで大爆発…30年間俺の一番欲しいモノはこれだったんだ…
56 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 22:08:04 ID:xvNHAoFf0
洩れで今日３０周年だよ。
初めての列車は富ＤＤ１３に３００円の黒貨車数量でスタートしますた。
線路はミニトリックスの恐ろしくきついカーブと短い直線だった。
確か積水の線路が売り切れてたのでやけに高い舶来レールを買ってもらったんだ。
初めての列車は富ＤＤ１３に３００円の黒貨車数量でスタートしますた。
線路はミニトリックスの恐ろしくきついカーブと短い直線だった。
確か積水の線路が売り切れてたのでやけに高い舶来レールを買ってもらったんだ。
>>55
意外とそういう香具師、多いかもな。
スレ違いだが、そういう漏れも鉄道に興味を持ったのが、幼い頃見た新潟交通や越後交通の電車だった。
今はこういった田舎電車が次々と製品化される、良い時代になったもんだな。
意外とそういう香具師、多いかもな。
スレ違いだが、そういう漏れも鉄道に興味を持ったのが、幼い頃見た新潟交通や越後交通の電車だった。
今はこういった田舎電車が次々と製品化される、良い時代になったもんだな。
電化されてるところは、恵まれてるな
>>58
何故に？
何故に？
61 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 23:06:01 ID:Dru/tCf60
30年前、サンタに手紙でクハ103を１輛だけ持ってるから
クモハ103とモハ102をお願いしたのに
クハ103とモハ103が来て悲しかったのを思い出した。
クモハ103とモハ102をお願いしたのに
クハ103とモハ103が来て悲しかったのを思い出した。
>>62
煙が目にしみるなぁ
煙が目にしみるなぁ
>>52
漏れは年明けですたよ。
漏れは年明けですたよ。
DMH17Cの駆動音が脳みそのシワ深く刻み込まれた漏れ登場。
・・・ええ、今年はキハ10系で悶死しますた つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
・・・ええ、今年はキハ10系で悶死しますた つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
66 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 16:14:25 ID:AH6Zt2eQ0
消防の頃買ってもらった富のDE10に
何かを引かせたいと思い、貨車を探しました。
その頃はホンコン製貨車でしたが
小遣いはじめお金が無かったので
両用の2730 ワフ35000を買いました。
今も箱のまま持ってます。
何かを引かせたいと思い、貨車を探しました。
その頃はホンコン製貨車でしたが
小遣いはじめお金が無かったので
両用の2730 ワフ35000を買いました。
今も箱のまま持ってます。
漏れは２５周年。
親父がなぜか富のカタログを買ってきたことから始まりました。
巻等のレイアウトのパノラマで引き込まれました。
価格表が別だったので、親父が金額を書いてくれた。
Ｒ３１７と直線数本、ＣタイプＤＬと香港貨車であき
もせず走らせて、冬休みの宿題をやらなかったのがよい
思い出です。
親父がなぜか富のカタログを買ってきたことから始まりました。
巻等のレイアウトのパノラマで引き込まれました。
価格表が別だったので、親父が金額を書いてくれた。
Ｒ３１７と直線数本、ＣタイプＤＬと香港貨車であき
もせず走らせて、冬休みの宿題をやらなかったのがよい
思い出です。
68 ：40：2005/12/25(日) 23:23:42 ID:FdgJppuYO
>>41 >>45 >>46
共感してくれて、ありが㌧。
あの頃はデパートでもHOの機関車が売られていて、漏れも最初はこちらに惹かれたんだけど、親父が「40、こっちの大きい方(HO)はなんか子供のオモチャっぽいぞ。こっちの方(Ｎ)が 精 密 で大人向けだな。お父さんならこっちにするな。」と言われて妙に納得したｗｗｗ
大人になって、当日あれだけ夢中になったブルトレも次第に素人臭く感じるようになり、人並みに濃い車両や路線にしばらくハマッていたが、このスレを見てから初心に戻れた気がするよ。
数日後に果糖24系(HO)が発売されるわけだが、いつもの新製品よりも遥かにワクワクしている漏れガイル。。。
>>45
線路で感電したことは無いけど、友達に騙されて、006P-9V乾電池を舐めて舌が感電したことがあるぞｗ
座卓は気付かなかった。つーか、そんな大きな座卓は無かったし。(･ω･`)
>>46
実は漏れも、書きながら当時を思い出して少しウルウルしていたよ。
親が無理解という点では同じ境遇だったかも知れないが、鉄でもない限り仕方ないよね。
しかし、無知だったおかげで、漏れ方がかえって幸せを感じることができてたんだな。。。
共感してくれて、ありが㌧。
あの頃はデパートでもHOの機関車が売られていて、漏れも最初はこちらに惹かれたんだけど、親父が「40、こっちの大きい方(HO)はなんか子供のオモチャっぽいぞ。こっちの方(Ｎ)が 精 密 で大人向けだな。お父さんならこっちにするな。」と言われて妙に納得したｗｗｗ
大人になって、当日あれだけ夢中になったブルトレも次第に素人臭く感じるようになり、人並みに濃い車両や路線にしばらくハマッていたが、このスレを見てから初心に戻れた気がするよ。
数日後に果糖24系(HO)が発売されるわけだが、いつもの新製品よりも遥かにワクワクしている漏れガイル。。。
>>45
線路で感電したことは無いけど、友達に騙されて、006P-9V乾電池を舐めて舌が感電したことがあるぞｗ
座卓は気付かなかった。つーか、そんな大きな座卓は無かったし。(･ω･`)
>>46
実は漏れも、書きながら当時を思い出して少しウルウルしていたよ。
親が無理解という点では同じ境遇だったかも知れないが、鉄でもない限り仕方ないよね。
しかし、無知だったおかげで、漏れ方がかえって幸せを感じることができてたんだな。。。
>68
＞親が無理解と言う点では同じ境遇…
→逆に、理解のあるお父さんだなぁと言う思いで>46を書きますた。舌足らずでスマソ。
実はあれには後日談(？)がありまして、翌年は中途半端が嫌だったので、小遣いで集めていた磐梯が出していたミニスケールの軍艦シリーズで武蔵を希望したのです。
(100円ぐらいで赤い成型色の艦底部が別バーツで付いていたやつ、安いからこれなら買ってもらえると思った。スレ違いスマソｗ)
ところが、去年のＮゲージの時に俺が一晩中泣き叫んだ(両親いわく、漏れの始めての反抗だったとか)のがとんでもない事に…
＞親が無理解と言う点では同じ境遇…
→逆に、理解のあるお父さんだなぁと言う思いで>46を書きますた。舌足らずでスマソ。
実はあれには後日談(？)がありまして、翌年は中途半端が嫌だったので、小遣いで集めていた磐梯が出していたミニスケールの軍艦シリーズで武蔵を希望したのです。
(100円ぐらいで赤い成型色の艦底部が別バーツで付いていたやつ、安いからこれなら買ってもらえると思った。スレ違いスマソｗ)
ところが、去年のＮゲージの時に俺が一晩中泣き叫んだ(両親いわく、漏れの始めての反抗だったとか)のがとんでもない事に…
>69続き
買ってきたのが1/350だか1/400の武蔵！しかも両親が別々に買ってきた上、メーカーも別々！
片方は艦底が赤い成型色で、水兵の人形数十体付き。もう片方は艦底も軍艦色だったが、発煙装置付という代物。
当時漏れは小３…どうせいっちゅうの…
それでも気合で作ったが(素組み)、漏れだけあまりにも豪華なのに嫉妬した妹と弟に無警告撃沈されてしまい、文字通りの家庭内一年戦争に…
これでうちの両親はやっと懲りたのか、その次の年は両親が母方の親戚(国鉄マンが多かった)と話し合った末(当然ながら、知ったのは大分後)に…
(続く)
買ってきたのが1/350だか1/400の武蔵！しかも両親が別々に買ってきた上、メーカーも別々！
片方は艦底が赤い成型色で、水兵の人形数十体付き。もう片方は艦底も軍艦色だったが、発煙装置付という代物。
当時漏れは小３…どうせいっちゅうの…
それでも気合で作ったが(素組み)、漏れだけあまりにも豪華なのに嫉妬した妹と弟に無警告撃沈されてしまい、文字通りの家庭内一年戦争に…
これでうちの両親はやっと懲りたのか、その次の年は両親が母方の親戚(国鉄マンが多かった)と話し合った末(当然ながら、知ったのは大分後)に…
(続く)
71 ：長文＆スレ違いスマソ：2005/12/26(月) 01:24:00 ID:Q6AZ92v/O
>70続き
富のファーストセット２(185系4両のやつ)に…
どうせなら3の方がよかったのだが、(>46の分と合わせれば複線駅＋通過線が…)3そうすると漏れだけまた豪華になってしまうのでワンランク下げたそうな。
チラシの裏でスマソ
富のファーストセット２(185系4両のやつ)に…
どうせなら3の方がよかったのだが、(>46の分と合わせれば複線駅＋通過線が…)3そうすると漏れだけまた豪華になってしまうのでワンランク下げたそうな。
チラシの裏でスマソ
初めて消防のときに買ってもらったNゲージかぁ…
かれこれ20年くらい前、自分の場合は蒸気好きだったので
本当は過渡のC11が欲しかったんだが
当時3900円だったかな？ガキには高いってんで
結局KSKタイプCタンクとなぜかホキ5700
（ちょっと緻密な感じのボギー貨車に惹かれたらしい）
買ってもらったのがすべての始まりだったなぁ。。。
そのときはレールすらまだなくて、ずーっと眺めて遊んでたなぁ。
ちなみに、これらは今でもかろうじて現役。
消防の頃からの夢で、ゆくゆくはレイアウト作りたいと
思ってはいるんだが、スペースや制作時間のことを考えると
本格的に作れそうなのは仕事も落ち着いた20年後とかかなぁ…
なんて考えると、
消防の頃の自分が使ってたモノで、
40年後の自分がまたそれで遊べる、なんて
ちょっとすごいなあ、なんて思ってみたり。
かれこれ20年くらい前、自分の場合は蒸気好きだったので
本当は過渡のC11が欲しかったんだが
当時3900円だったかな？ガキには高いってんで
結局KSKタイプCタンクとなぜかホキ5700
（ちょっと緻密な感じのボギー貨車に惹かれたらしい）
買ってもらったのがすべての始まりだったなぁ。。。
そのときはレールすらまだなくて、ずーっと眺めて遊んでたなぁ。
ちなみに、これらは今でもかろうじて現役。
消防の頃からの夢で、ゆくゆくはレイアウト作りたいと
思ってはいるんだが、スペースや制作時間のことを考えると
本格的に作れそうなのは仕事も落ち着いた20年後とかかなぁ…
なんて考えると、
消防の頃の自分が使ってたモノで、
40年後の自分がまたそれで遊べる、なんて
ちょっとすごいなあ、なんて思ってみたり。
６９＆７０は必要ない文だな
疲れた
疲れた
74 ：名無しでGO!：2005/12/26(月) 16:20:34 ID:Yxd46HpC0
76 ：名無しでGO!：2005/12/27(火) 21:11:19 ID:gNhb90eI0
そう言えば
■■【中古】Ｎゲージ：レア品物語７【委託】■■ のスレは
どこに行ったのだろう？
■■【中古】Ｎゲージ：レア品物語７【委託】■■ のスレは
どこに行ったのだろう？
初めて買ってもらったカトーのナハネフ23は台車が片方なくなってしまいましたが
いまだに廃車にはできません。
そのうち台車を買って、レイアウト（予定）に静態保存車として飾ろうと思ってます。
いまだに廃車にはできません。
そのうち台車を買って、レイアウト（予定）に静態保存車として飾ろうと思ってます。
78 ：名無しでGO!：2005/12/28(水) 17:01:28 ID:m8Uw3Pw70
７７年ＴＯＭＩＸ(トミックス)総合カタログってレアですか？
確かページ数も今のカタログよりかなり少なかった気ガス。
いまオクで３.５セソもついているｗ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d58811027
確かページ数も今のカタログよりかなり少なかった気ガス。
いまオクで３.５セソもついているｗ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d58811027
>>78
結局は読み物として価値があるかどうかですな。
大妄想時代の過渡のカタログ（銀色の表紙にC62の形式図をあわせたもの）なんか
価値のわかる古本屋ではかなり値をふっかけているし。
ただ、俺なら77年富カタログに￥3.5ｋを付けるまでの価値を見出すことは出来ない。
結局は読み物として価値があるかどうかですな。
大妄想時代の過渡のカタログ（銀色の表紙にC62の形式図をあわせたもの）なんか
価値のわかる古本屋ではかなり値をふっかけているし。
ただ、俺なら77年富カタログに￥3.5ｋを付けるまでの価値を見出すことは出来ない。
>>79
８５年度版？
８５年度版？
82 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 20:29:38 ID:h76TZaPF0
トミックス 2105 ED70はどこを走っていました？
この模型はレアですか？
オクで2.7セソつけてますが…
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d58736297
この模型はレアですか？
オクで2.7セソつけてますが…
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d58736297
83 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 21:03:14 ID:pxJ+1nmy0
84 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 21:08:21 ID:ciKqoKz5O
蟻が出た今となってはコレクターアイテムとしてしか価値無いな
富ED70
富ED70
85 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 23:53:26 ID:fKTWqRCs0
ﾄﾐｯｸｽ黒プラ車輪の113系にハマってます。少し前にRMMの考古学に記事がありましたが、
あんなにロットの違いがあるとは・・・
7年くらいあちこちでブックケース入りのヤツ探してますが店では見かけたことはありません。
窓ガラスが、二の椰子ね。
またスカ色のサロ112が実在したのも最近のRMでしりました。
あんなにロットの違いがあるとは・・・
7年くらいあちこちでブックケース入りのヤツ探してますが店では見かけたことはありません。
窓ガラスが、二の椰子ね。
またスカ色のサロ112が実在したのも最近のRMでしりました。
86 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 23:58:55 ID:+tl+gXoE0
>>79
漏れは富のカタログでインパクトがあったのは香港貨車がいっせいに生産中止になった号
何年のだったっけかなあ・・・
２ページくらいがすべて生産中止でまさかうそだろと思ったよ
その後河合で落ち着いてほっとしたけどね
漏れは富のカタログでインパクトがあったのは香港貨車がいっせいに生産中止になった号
何年のだったっけかなあ・・・
２ページくらいがすべて生産中止でまさかうそだろと思ったよ
その後河合で落ち着いてほっとしたけどね
>>88
訂正 素っ裸という訳でもなかったorz
訂正 素っ裸という訳でもなかったorz
1970年代に買ったREVELL/RAPIDO のSL（４－６－２テンダー）があるんだが、
REVELL/RAPIDO ってATLASになったのか？
REVELL/RAPIDO ってATLASになったのか？
91 ：名無しでGO!：2006/01/01(日) 03:19:12 ID:uGClWso/0
92 ：名無しでGO!：2006/01/01(日) 09:41:11 ID:iTFfhFoI0
93 ：名無しでGO!：2006/01/01(日) 14:08:17 ID:rvodiK3R0
トミックスのサロ１１２は年代を考えると出来そのものは悪くないと思う。
95 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 12:37:17 ID:7922H54o0
はじめて買ってもらったＴＯＭＩＸ３セット１９８１年のこと
小学校１年の時あれからずーっと鉄道模型を集めております。
そのあとＡセットＢセットＣセットＤセットって集めていった
今は旧製品はばあちゃんの家の押入れに入っているよ
ずっと見てないので腐ってるかも
小学校１年の時あれからずーっと鉄道模型を集めております。
そのあとＡセットＢセットＣセットＤセットって集めていった
今は旧製品はばあちゃんの家の押入れに入っているよ
ずっと見てないので腐ってるかも
96 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 12:56:54 ID:0zwR5So00
あれだね、漏れ自身は１６派（気動車２両で喜んでた）だたけど、周りみんなＮでさ、凄くはやったな。
中でも、「関水の車両＋トミの線路」が一番の評判だたなー。
上のほうで学研って声があったので聞くけど、同じ線路を２編成別々に制御できるのって、なかった？
さすがに存続してないと思っているんだけど、使ったことのある人、どんな感じでした？
それと、Ｎ派がうらやましかったのは、信号機を買う余裕があること。この中に固定または半固定のレ
イアウトを持ってる人はどの程度いるのかな？
ちゅーのは、そろそろ模型趣味を復活させようと思ってるので・・・
中でも、「関水の車両＋トミの線路」が一番の評判だたなー。
上のほうで学研って声があったので聞くけど、同じ線路を２編成別々に制御できるのって、なかった？
さすがに存続してないと思っているんだけど、使ったことのある人、どんな感じでした？
それと、Ｎ派がうらやましかったのは、信号機を買う余裕があること。この中に固定または半固定のレ
イアウトを持ってる人はどの程度いるのかな？
ちゅーのは、そろそろ模型趣味を復活させようと思ってるので・・・
97 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 14:18:59 ID:uNNZ93wx0
>>96
ﾉｼ ﾉｼ ﾉｼ ﾉｼ
漏れも16番からはじめたクチです。カツミのＥＤ100＆自由形客車。
でも、値段についていけない＆みんなＮでなので漏れもＮにしますた。
いま複線未電化大幹線峠越えレイアウトを作っています。
ＥＤ100＆自由形客車もＮで再現したい（´ー｀）
ﾉｼ ﾉｼ ﾉｼ ﾉｼ
漏れも16番からはじめたクチです。カツミのＥＤ100＆自由形客車。
でも、値段についていけない＆みんなＮでなので漏れもＮにしますた。
いま複線未電化大幹線峠越えレイアウトを作っています。
ＥＤ100＆自由形客車もＮで再現したい（´ー｀）
>96
＞学研って､同じ線路を2編成別々に制御できるのって､なかった?
ＩＣＳコントローラーの事じゃないかな？
確か、キハ４０付きで14800円だったか19800円で売っていたかと。
漏れも見たことしかないが。
（高杉で子供には買えなかった）
＞学研って､同じ線路を2編成別々に制御できるのって､なかった?
ＩＣＳコントローラーの事じゃないかな？
確か、キハ４０付きで14800円だったか19800円で売っていたかと。
漏れも見たことしかないが。
（高杉で子供には買えなかった）
俺がNを始めたころはまだ学研とかナカセイとか旧マイクロとかが活動してたはずなんだが、
商品を見かけたことすらなかった・・・
デパートとか街のおもちゃやさんで買ってたからか・・・
模型屋がなかったんだよなぁ、俺の町。
商品を見かけたことすらなかった・・・
デパートとか街のおもちゃやさんで買ってたからか・・・
模型屋がなかったんだよなぁ、俺の町。
102 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 17:53:52 ID:21P3sjAP0
>>78 >>87
８０年代は義務教育中だったので、カタログと店頭で見るだけだった漏れ・・・
でもやっと過渡583と雲丹虎でデビューでき至極の喜びを得たんです。
富の香港製廃止は８０年代で衝撃度満点な出来事でしたね。
なんかちょうど国鉄→ＪＲ直前だたし。
現在の隆盛なんか、思いもしなかった(過富爺蟻河藻)
８０年代は義務教育中だったので、カタログと店頭で見るだけだった漏れ・・・
でもやっと過渡583と雲丹虎でデビューでき至極の喜びを得たんです。
富の香港製廃止は８０年代で衝撃度満点な出来事でしたね。
なんかちょうど国鉄→ＪＲ直前だたし。
現在の隆盛なんか、思いもしなかった(過富爺蟻河藻)
103 ：85：2006/01/03(火) 20:20:03 ID:F520TdGh0
亀ｽﾚｽﾏｿ、ｻﾛ112スカは実物ではなく、あくまでｻﾛ165だったのですね。
当方の思い違いでした。あらためてｽﾏｿ
当方の思い違いでした。あらためてｽﾏｿ
>>102
過渡の583は高かったよね。
よくＮデビュー時に買えたねｗ
当時、ｸﾊﾈが2500円。
もっとも、その前に出た485のｸﾊが2700円だったから、
子供心に「下げたのかなあ」と思っていた。
小６だった漏れは、お年玉を握りしめてｵｰﾙﾊﾈで6両購入。
ｻﾛやｻｼは、お正月には間に合わなかったんだっけ？
過渡の583は高かったよね。
よくＮデビュー時に買えたねｗ
当時、ｸﾊﾈが2500円。
もっとも、その前に出た485のｸﾊが2700円だったから、
子供心に「下げたのかなあ」と思っていた。
小６だった漏れは、お年玉を握りしめてｵｰﾙﾊﾈで6両購入。
ｻﾛやｻｼは、お正月には間に合わなかったんだっけ？
105 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 20:54:01 ID:r6mQlDfb0
>>99-101
漏れは小学生を卒業した頃にＮゲージを始めたが、始める前にＮゲージ入門の本を買い、
その本の中で学研のICSコントローラーの存在を初めて知った（ICサウンドシステムはそれ以前から知ってた）。
見ていいなあと思ったが、学研のＮゲージを取り扱っている所があまりなく、また地元の店にはなかったので、
結局学研はあきらめ、地元の店のセールで買った富のファーストセット１が初めてのＮゲージとなりました。
そして中学に入って友人が「学研のは出来が悪い」と言ってた。
その１から２年後に学研はＮゲージから撤退したようだ。
漏れは学研（一部旧永大）製品はほとんど見ることがなかったね。
でも旧永大製品はそれほど出来が悪くなかったよね。
漏れは小学生を卒業した頃にＮゲージを始めたが、始める前にＮゲージ入門の本を買い、
その本の中で学研のICSコントローラーの存在を初めて知った（ICサウンドシステムはそれ以前から知ってた）。
見ていいなあと思ったが、学研のＮゲージを取り扱っている所があまりなく、また地元の店にはなかったので、
結局学研はあきらめ、地元の店のセールで買った富のファーストセット１が初めてのＮゲージとなりました。
そして中学に入って友人が「学研のは出来が悪い」と言ってた。
その１から２年後に学研はＮゲージから撤退したようだ。
漏れは学研（一部旧永大）製品はほとんど見ることがなかったね。
でも旧永大製品はそれほど出来が悪くなかったよね。
学研の初期製品（583系とか新幹線0系とか）は、確かモーターが
ミニトリックス製だったんだっけ。広告にそう書いてあったと思う。
ミニトリックス製だったんだっけ。広告にそう書いてあったと思う。
107 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 05:25:04 ID:Uvg7otbw0
今、オクが熱いw 富 国鉄キハ02レールバス 富 キユ25 永大 キロハ28
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g36948546
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22748898
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b63459540
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g36948546
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22748898
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b63459540
108 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 12:58:53 ID:4AyMSHgE0
109 ：名無しでGO!：2006/01/05(木) 01:44:19 ID:n5v2yuvF0
>102
過渡５８３系って、出たばかりのロットはサスペンション機構のように、
ふわふわしていて、車高が揃わなかった思い出があります。
検品なんて習慣は当時はありませんでしたが、さすがにこれは模型屋の
親父もいくつか出してくれ、選ばせてくれました。
そんなことはありませんでしたか。
過渡５８３系って、出たばかりのロットはサスペンション機構のように、
ふわふわしていて、車高が揃わなかった思い出があります。
検品なんて習慣は当時はありませんでしたが、さすがにこれは模型屋の
親父もいくつか出してくれ、選ばせてくれました。
そんなことはありませんでしたか。
110 ：名無しでGO!：2006/01/05(木) 02:11:20 ID:4Q/AI6q1O
ネットとか量販店なんかなくて分からなかっただけで当時だって検品厨はいたとおもう。
>>109
うちの583も傾いていた、今でもモハネ5831両集電板無しでし
うちの583も傾いていた、今でもモハネ5831両集電板無しでし
112 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 01:45:30 ID:xYXkhUVz0
富のトラス橋は
昔のほうがかっこよかったage
昔のほうがかっこよかったage
113 ：名無しでGO!：2006/01/11(水) 14:14:18 ID:Eb1rtBVc0
Nマガ1、2を古本屋でゲット
ほのぼのとしててやっぱいいわ
60.3改正にあわせた、「機関車にヘッドマークを付けよう」とかね
今の若者には笑われるが、昔は良かった！！
ついでにage
ほのぼのとしててやっぱいいわ
60.3改正にあわせた、「機関車にヘッドマークを付けよう」とかね
今の若者には笑われるが、昔は良かった！！
ついでにage
MADE IN HONG KONGのレールバスとかんすいのｷﾊ20がいっちゃん最初に買ったN
富9200*番台って車輪はプラ製？
実車引退に伴って我が家の113系の編成も整理。
旧1000番台+サロ124+サロ110-1200+サハ111-2000で11両編成。
今度レイアウトで走らせてみよっと。
チラシの裏スマソ。
旧1000番台+サロ124+サロ110-1200+サハ111-2000で11両編成。
今度レイアウトで走らせてみよっと。
チラシの裏スマソ。
117 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 19:23:53 ID:mefaAy8B0
永大のキハ47と学研のキハ40。
過渡の47と40はボディ色が明るいタラコでシュルシュル走る。
それに比べて永大と学研は濁ったタラコで実車っぽく、
ガーガー走るのも実車っぽい。但し塗装が落ちやすいのが玉にキズ。
永大と学研、復活してくれないかなぁ。
過渡の47と40はボディ色が明るいタラコでシュルシュル走る。
それに比べて永大と学研は濁ったタラコで実車っぽく、
ガーガー走るのも実車っぽい。但し塗装が落ちやすいのが玉にキズ。
永大と学研、復活してくれないかなぁ。
118 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 19:31:39 ID:gKvavAMMO
富スレ>620さん、いらっしゃるかな？
思い出したよ。大昔に模型屋でKATONewsもらってた。
動力車なんて、滅多に買え無かったから号数が飛び飛びw
まだ、KATONewsが発行間もない頃で、縦に細長くてモノクロだったような。
DD13の開発ベースはタキ3000なんて記事を思い出した。手すりとかが応用されたらしい。
安い買い物だった時はタミヤニュースをよくもらってたな。
思い出したよ。大昔に模型屋でKATONewsもらってた。
動力車なんて、滅多に買え無かったから号数が飛び飛びw
まだ、KATONewsが発行間もない頃で、縦に細長くてモノクロだったような。
DD13の開発ベースはタキ3000なんて記事を思い出した。手すりとかが応用されたらしい。
安い買い物だった時はタミヤニュースをよくもらってたな。
>>119
縦長ってｷﾛﾎﾟｽﾄじゃない？
katonews、2号と5号の記憶があるけれど、
Ｂ６版くらいで横長だったと思う。
その後、冨がｷﾛﾎﾟｽﾄ出すようになって、判型が変わったような。
違うかな？
縦長ってｷﾛﾎﾟｽﾄじゃない？
katonews、2号と5号の記憶があるけれど、
Ｂ６版くらいで横長だったと思う。
その後、冨がｷﾛﾎﾟｽﾄ出すようになって、判型が変わったような。
違うかな？
キロポストは、1号のときから40号ぐらいまでのＢ6サイズじゃなかった？
ＴＯＭＩＸに切手送ってよく送ってもらってたなぁ
いつも丁寧な挨拶状みたいなのが同封されてて、
在庫が無かったときとかはわざわざ手書きで
現在在庫のある号の一覧を送ってくれたっけ
それ以来ＴＯＭＩＸファンだわ
ＴＯＭＩＸに切手送ってよく送ってもらってたなぁ
いつも丁寧な挨拶状みたいなのが同封されてて、
在庫が無かったときとかはわざわざ手書きで
現在在庫のある号の一覧を送ってくれたっけ
それ以来ＴＯＭＩＸファンだわ
123 ：ＧＭキット素組：2006/01/13(金) 21:23:18 ID:1wvpqAHJ0
124 ：名無しでGO!：2006/01/13(金) 22:20:33 ID:CDDjTLgu0
カラー版のKATO NEWS、第1号の表紙は457系だったな。
あの頃買った3輛編成、いまも現役だわｗ
あの頃買った3輛編成、いまも現役だわｗ
>>119
呼んだ？俺の行っていた店は潰れたり、改装とともに趣旨変えしやがったので、どうしても都会の店に行ってしまいます。
動力車（カマ）一つ買うとき カタログがボロボロになるまで見て、悩み
試走でわくわくしおまけのキロポストやカトーニュースは貰えるかな？といった期待
そして家に帰るまでのウキウキ感
ナンバーがうまく付いたときの喜び（もしくは接着剤がはみ出してのorz）
カマ一台買うだけで一大イベントだったあの頃がとても懐かしいです。
ちなみに私事ですが、最初のカマ EF62（富）とEF58青大将・E851（カトー）で悩みに悩みぬき
EF62にしてしまい 数年前まで大orzしておりました。今思うとどれもこれも微妙な選択...
当時 ピッカピッカの新製品としてトミーのEF66があったはずなんですがなんでスルーしたのかね？俺は
呼んだ？俺の行っていた店は潰れたり、改装とともに趣旨変えしやがったので、どうしても都会の店に行ってしまいます。
動力車（カマ）一つ買うとき カタログがボロボロになるまで見て、悩み
試走でわくわくしおまけのキロポストやカトーニュースは貰えるかな？といった期待
そして家に帰るまでのウキウキ感
ナンバーがうまく付いたときの喜び（もしくは接着剤がはみ出してのorz）
カマ一台買うだけで一大イベントだったあの頃がとても懐かしいです。
ちなみに私事ですが、最初のカマ EF62（富）とEF58青大将・E851（カトー）で悩みに悩みぬき
EF62にしてしまい 数年前まで大orzしておりました。今思うとどれもこれも微妙な選択...
当時 ピッカピッカの新製品としてトミーのEF66があったはずなんですがなんでスルーしたのかね？俺は
20年くらい前、富に電話でパーツの分売頼んだことがあるよ。
対応してくれた人が、そこそこ年配（と思われる）男の人で
模型始めてどのくらいになるの？なんて会話をしたっけ。
んで、ちょうど新製品のポスターもあげるよ、なんて話になったのね。
送られてきたポスターはコントローラーDU-1ので、
車輌関係のだったらな～って思ってしまったけど、
でも気持ちがとても嬉しかった。
対応してくれた人が、そこそこ年配（と思われる）男の人で
模型始めてどのくらいになるの？なんて会話をしたっけ。
んで、ちょうど新製品のポスターもあげるよ、なんて話になったのね。
送られてきたポスターはコントローラーDU-1ので、
車輌関係のだったらな～って思ってしまったけど、
でも気持ちがとても嬉しかった。
127 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 01:55:31 ID:pOnXFr0F0
↑そういう体験って心に残るよね。それがキッカケでそのメーカーのファンに
なったり… 量販店で買い込み三昧の現在の俺には耳の痛い話です。
でも、いい話をアリガト！
なったり… 量販店で買い込み三昧の現在の俺には耳の痛い話です。
でも、いい話をアリガト！
128 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 14:24:10 ID:0yG5SZAQO
自分も昔トミに何かの件で電話した時に
どんな路線が好きかどんなのが出たら良いか
などと聞かれたことがありました。当時小学生だったけど
とてもうれしかった記憶があります
あの時いくつか希望した商品いつか出してくれるのでは
ないかと期待して待ってたけど覚えているのは常磐色の１０３系
結局１０数年後に出たのでした 笑
どんな路線が好きかどんなのが出たら良いか
などと聞かれたことがありました。当時小学生だったけど
とてもうれしかった記憶があります
あの時いくつか希望した商品いつか出してくれるのでは
ないかと期待して待ってたけど覚えているのは常磐色の１０３系
結局１０数年後に出たのでした 笑
>>119-121
>>129
ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20060114220723.jpg
1981年版カタログより、最初期の過渡ニュース発見。
文面によれば、この後生まれ変わるとあるね。
>>129
ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20060114220723.jpg
1981年版カタログより、最初期の過渡ニュース発見。
文面によれば、この後生まれ変わるとあるね。
>>130
ナイス資料！
おれの言ってたのは、「この後生まれ変わ」ったほうの2と5だ。
81年版、持ってたな。たしかPFが表紙で、
ちょこっと天地寸の小さいやつでしょ？
実家においておいたら、いつのまにか捨てられてた・・・orz
しかしまあ、うｐされたno.5（？）に写っているのは
一般色のｷﾊ45（23？）に30（35？）か。
あれから25年。
やっと35が模型化されるねｗ
ナイス資料！
おれの言ってたのは、「この後生まれ変わ」ったほうの2と5だ。
81年版、持ってたな。たしかPFが表紙で、
ちょこっと天地寸の小さいやつでしょ？
実家においておいたら、いつのまにか捨てられてた・・・orz
しかしまあ、うｐされたno.5（？）に写っているのは
一般色のｷﾊ45（23？）に30（35？）か。
あれから25年。
やっと35が模型化されるねｗ
>「Ｎゲージ鉄道模型のバイブル」とはいきませんが・・・だって
なんか大きく出たなという感じｗ
まあ現在のライバル富がまだはるか足下だったからね
なんか大きく出たなという感じｗ
まあ現在のライバル富がまだはるか足下だったからね
組み立てパース図みたいなのがあって、
あれよかったなあ。
構造が一目でわかるので、分解しやすかった。
いや、なにか改造するわけでなく、
子供にありがちな「分解するだけ」だったが。
あれよかったなあ。
構造が一目でわかるので、分解しやすかった。
いや、なにか改造するわけでなく、
子供にありがちな「分解するだけ」だったが。
134 ：名無しでGO!：2006/01/17(火) 17:53:47 ID:4vCnOANf0
書くことがないが、保守しとく。
135 ：名無しでGO!：2006/01/17(火) 18:49:20 ID:L3tf/xt1O
81年ころのＧＭ巣鴨店長氏、今どうしてるかな？
毎週日曜午後はあの店で過ごしたもんだ。
毎週日曜午後はあの店で過ごしたもんだ。
ほしゅらず
ほしゅります
ほしゅるとき
ほしゅる
ほしゅれば
ほしゅれ
ほしゅろう
ほしゅります
ほしゅるとき
ほしゅる
ほしゅれば
ほしゅれ
ほしゅろう
137 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 11:23:27 ID:e6Ae1dxbO
GM巣鴨 懐かしー 俺は土曜日の午後よく行ってたよ！ 西武が好きな店長だよね！ なぜか、あそこには 普通のプラモもおいてあった！
138 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 11:31:11 ID:NNg970fr0
GM下北沢の店長は無愛想だったな、今も健在だけど…
139 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 11:52:08 ID:nzHn9u6h0
>>137
そうそう。ガンプラとか置いてあったな。
毎週行くたびに、店の前で何かしらキットの塗装やってたな。
あのころはGMのキットが立て続けに発売されてたからなあ。
カスタムキットが華々しくデビューしたのが81年、今じゃ考えられん。
そうそう。ガンプラとか置いてあったな。
毎週行くたびに、店の前で何かしらキットの塗装やってたな。
あのころはGMのキットが立て続けに発売されてたからなあ。
カスタムキットが華々しくデビューしたのが81年、今じゃ考えられん。
140 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 17:28:47 ID:qzWHcZrG0
当時道民だった俺は、模型屋でｷﾊ40や55(ともに学研)やｷﾊ30/35(エンドウ)がワゴンセールされていても、
これ北海道の車両じゃないから(当時はｷﾊ55系をよく知らなかった)という理由でｽﾙｰしていた…ｗ
結局何だかんだでカタログだけは81年の富から(毎年ではないが)買ってるくせに模型デビューはつい数年前ｗ
これ北海道の車両じゃないから(当時はｷﾊ55系をよく知らなかった)という理由でｽﾙｰしていた…ｗ
結局何だかんだでカタログだけは81年の富から(毎年ではないが)買ってるくせに模型デビューはつい数年前ｗ
そういや元住吉にあったマミーにも
ｶﾞｹｰﾝEF60とか山積みされてた希ガス。
1986年頃だったかな。
ｶﾞｹｰﾝEF60とか山積みされてた希ガス。
1986年頃だったかな。
上野毛のワイルドボアでも、
しなのマイクロの荷電が叩き売りされてたなぁ。
しなのマイクロの荷電が叩き売りされてたなぁ。
143 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 08:18:38 ID:y6I/sAbl0
144 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 12:43:37 ID:qNXnsmuyO
ｶﾞｹｰﾝからもN出してたの最近知った俺が来ました
ｶﾞｹｰﾝて富や過度と較べてどうだったんですか？
クオリティとか価格とか
ｶﾞｹｰﾝて富や過度と較べてどうだったんですか？
クオリティとか価格とか
学研製品のうち永大引継ぎは当時では最高レベルじゃねーの？
ED75とかは有井が出るまで唯一の側面明かり取り窓がハメコミだったし
今でも一番ED75の感じが出ているような気がする。
急行型気動車もさすがに富HGと比べるのは可愛そうだがカトー車と連結するにはちょうどいい
いつかヤフオクかなんかでボディマンTNカプラーを取り付けたキハ58を見たが手を加えればまだまだいけそう。
あとキハ28は富旧製品と同じくレア番台（キロ58の相方として数両しか作ってないはず）の2500番台だな
とりあえず永大引継ぎはEF65やDD54ﾀｲﾌﾟ、カトーと被ったキハ40以外は
製品そのままや小加工程度でまだまだ最後の一働きはできそう。
学研オリジナル車（0系・485・583）は論外。持ってっても話の種にしかならん。一応トリックスモーター積だけどね
ED75とかは有井が出るまで唯一の側面明かり取り窓がハメコミだったし
今でも一番ED75の感じが出ているような気がする。
急行型気動車もさすがに富HGと比べるのは可愛そうだがカトー車と連結するにはちょうどいい
いつかヤフオクかなんかでボディマンTNカプラーを取り付けたキハ58を見たが手を加えればまだまだいけそう。
あとキハ28は富旧製品と同じくレア番台（キロ58の相方として数両しか作ってないはず）の2500番台だな
とりあえず永大引継ぎはEF65やDD54ﾀｲﾌﾟ、カトーと被ったキハ40以外は
製品そのままや小加工程度でまだまだ最後の一働きはできそう。
学研オリジナル車（0系・485・583）は論外。持ってっても話の種にしかならん。一応トリックスモーター積だけどね
>>144>>145
永大>学研のキハ58を持っているけど現在の過渡よりも良い雰囲気を持っているねグリーン車の出来は過渡よりもうえだと思う
キハ５５はウインとほぼ同じ出来映えただ車内がちゃんと再現されているのは大きい
あとEF60は結構好きだった
DD54は中間単軸台車が無いなど完璧にタイプ商品なので注意
紛失ｗしたのでもう持っていないけどローカル駅とローカルホーム確か永大だったと思うがこれも良い感じだった
学研583系持っているけどかなり笑えるぞよ
永大>学研のキハ58を持っているけど現在の過渡よりも良い雰囲気を持っているねグリーン車の出来は過渡よりもうえだと思う
キハ５５はウインとほぼ同じ出来映えただ車内がちゃんと再現されているのは大きい
あとEF60は結構好きだった
DD54は中間単軸台車が無いなど完璧にタイプ商品なので注意
紛失ｗしたのでもう持っていないけどローカル駅とローカルホーム確か永大だったと思うがこれも良い感じだった
学研583系持っているけどかなり笑えるぞよ
そういや、永大（学研）のローカル駅舎は瓦屋根ではなかったな。
現在市販されているローカル系の駅舎は瓦屋根ばかりだから
今でも結構存在価値があると思う。
現在市販されているローカル系の駅舎は瓦屋根ばかりだから
今でも結構存在価値があると思う。
学研583系と485系は運転台上のライトが付いた。
長いこと走らせてないけど583は運転台も室内が明るくなるんじゃなかったっけ？
久しぶりに学研の583引っ張り出して走らせたけど
整備の状態が悪いのかまだ富の旧製品581系のほうが走るぞ。
トリックスモーターってそこまでいいものだったか？
整備の状態が悪いのかまだ富の旧製品581系のほうが走るぞ。
トリックスモーターってそこまでいいものだったか？
学研の583はトリックスモーターよりも、後期に生産された
国産モーター搭載のロットのほうがまだ走ります。
トリックスモーターは名前だけでさっぱりでした。
しなのマイクロ117系もそうだったけどフライホイール付よりも
フライホイールの無いロットのほうが良く走るんですよね・・・
国産モーター搭載のロットのほうがまだ走ります。
トリックスモーターは名前だけでさっぱりでした。
しなのマイクロ117系もそうだったけどフライホイール付よりも
フライホイールの無いロットのほうが良く走るんですよね・・・
知り合いから音つきのローカル駅貰った。
何気にｶﾞｹｰﾝのローカルホームは出来が良い。
今でも欲しいアイテムだなあ。
何気にｶﾞｹｰﾝのローカルホームは出来が良い。
今でも欲しいアイテムだなあ。
154 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 09:39:46 ID:TaupWStN0
待合室付きのホームが永大の奴だっけ？
age
age
155 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 14:10:28 ID:1aSGA8TiO
145･146
ﾚｽﾄﾝｸｽ
ﾚｽﾄﾝｸｽ
変わり映えしないけど新金型
バス窓は永大時代には存在しません
バス窓は永大時代には存在しません
Winと永大のキハ55って酷似してるよなぁ。
まるで永大の製品を見ながら金型彫ったみたい。
アレが発売されたときは永大の復刻版だと思いました。
そういえばエンドウと富のキハ30はどうなんだろう？
あれも車体の寸法や妻面の真中で継ぐ構造とか瓜二つなんだが。
まるで永大の製品を見ながら金型彫ったみたい。
アレが発売されたときは永大の復刻版だと思いました。
そういえばエンドウと富のキハ30はどうなんだろう？
あれも車体の寸法や妻面の真中で継ぐ構造とか瓜二つなんだが。
>158
キハ30･35の金型は同一。
但し、側面の車番は削った。
キハ30･35の金型は同一。
但し、側面の車番は削った。
>>121さん そのＮＯ．１３是非譲っていただけませんか？
それ以外全部そろっていて探していたので、、、。
それ以外全部そろっていて探していたので、、、。
と、よく見たらvol．3かよ．．．．＿|￣|○
>>159
エチーングなのに金型って…釣り、か?
エチーングなのに金型って…釣り、か?
>162
あ～！しまったぁぁぁ！
>158見ながら書いたから、うっかり金型なんて有り得ないことを書いてしまった。スマソ。
実車を所有しているのになんてドジを…
>163
ウーム、そのお富さん(二人とも)しかないからな…
地元なんで、遠藤家にしょっちゅう行っていて(貸し…否、タダレイアウトがあったから)、実物も見ているが、そこまでは気付かなかったな…
あ～！しまったぁぁぁ！
>158見ながら書いたから、うっかり金型なんて有り得ないことを書いてしまった。スマソ。
実車を所有しているのになんてドジを…
>163
ウーム、そのお富さん(二人とも)しかないからな…
地元なんで、遠藤家にしょっちゅう行っていて(貸し…否、タダレイアウトがあったから)、実物も見ているが、そこまでは気付かなかったな…
こないだ実家に帰ってこんなものを見つけた。
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20060127124213.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20060127124152.jpg
２１年前、中学生のときに東武8000系と一緒に貨物を走らせたい、その一心で作った。
その後にワールド工芸から出たヤシとは並べられないが、あのころの気持ちを思い出して懐かしくなった。
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20060127124213.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20060127124152.jpg
２１年前、中学生のときに東武8000系と一緒に貨物を走らせたい、その一心で作った。
その後にワールド工芸から出たヤシとは並べられないが、あのころの気持ちを思い出して懐かしくなった。
エンドウ・富って裾が折り返しになってなかったっけ？
なんだかそれがメリハリが無い印象
富ブラスシリーズって富にとって忘れたい歴史なんだろうねえ
なんだかそれがメリハリが無い印象
富ブラスシリーズって富にとって忘れたい歴史なんだろうねえ
>>167 もしキハ35が売れていたら他のエンドウ製品の復刻もあったと聞くが…あの時やるなら、キハ３５より９６００の方が良かったかと。まだ蟻も出てない頃だし、喜ばれたと思う。
>>168
実際に製造したのはエンドウじゃなくてタケモリだから、無理だと思われ。
実際に製造したのはエンドウじゃなくてタケモリだから、無理だと思われ。
170 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 05:06:01 ID:KtpwxOQf0
>>145
カトーと被ったキハ40
↑永大でもキハ47-0は現在でもいいと思う。
ﾄｲﾚ付・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｶｰらしいﾓｰﾀｰ音・実車に近いﾀﾗｺ、実車説明の有るｹｰｽ
逆に言えば加藤はなぜ1000番台しか出してないのか？
キハ40-1000やキハ48を作れるのに…
カトーと被ったキハ40
↑永大でもキハ47-0は現在でもいいと思う。
ﾄｲﾚ付・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｶｰらしいﾓｰﾀｰ音・実車に近いﾀﾗｺ、実車説明の有るｹｰｽ
逆に言えば加藤はなぜ1000番台しか出してないのか？
キハ40-1000やキハ48を作れるのに…
>>169
タケモリと聞いてタモリベーカリーと反応した人
タケモリと聞いてタモリベーカリーと反応した人
172 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 16:48:22 ID:yJkvmfMM0
>>170
専用スレもよろしく。
■■【EiDAiN】 永大(学研)信者の会【学研】■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138519708/l50
専用スレもよろしく。
■■【EiDAiN】 永大(学研)信者の会【学研】■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138519708/l50
誤爆ｽﾏｿ
175 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 18:46:02 ID:3LcBjS1c0
私は、３年前に復帰しました。
１９８０年といえば、鉄模を始めた年。
小遣い貰っては、富の貨車を買い増ししてました。
遠のキハ30は鉄模クラブでレイアウトを駆け抜けていました。
昨日、加糖の１０３系（カナリア）がようやく１０両になりました。
一方、同社RH103系仙石色4両セット（新品）を見かけましたが、買いでしょうか？
１９８０年といえば、鉄模を始めた年。
小遣い貰っては、富の貨車を買い増ししてました。
遠のキハ30は鉄模クラブでレイアウトを駆け抜けていました。
昨日、加糖の１０３系（カナリア）がようやく１０両になりました。
一方、同社RH103系仙石色4両セット（新品）を見かけましたが、買いでしょうか？
☆ュ
178 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 01:43:42 ID:dy6yNFIo0
hosyu
あの頃の製品って、今より出来が良くない、流用の嵐だったよな・・・
それを加工したり色注ししたりして、ディテールアップ。
結構それが楽しかったんだけど、今は直ぐに、不良だエラーだと叩くばかり。
マッタリ楽しめた昔の方がよかった・・・。
それを加工したり色注ししたりして、ディテールアップ。
結構それが楽しかったんだけど、今は直ぐに、不良だエラーだと叩くばかり。
マッタリ楽しめた昔の方がよかった・・・。
180 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 21:21:55 ID:bdUjMG3I0
>>179
漏れの作品は最近やっと1980年代レベルになった。
漏れの作品は最近やっと1980年代レベルになった。
183 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 21:36:55 ID:M1IK4sTV0
昔、富のクリーニングカー（１９３系）が欲しかったが買えなかった。
大人になり、買ってみて多少感動。
更に時間が経過し・・・最近の富のクリーニングカーは素晴らしい。
LOCOと併用すると、前照灯の瞬きすらなくなる。
大人になり、買ってみて多少感動。
更に時間が経過し・・・最近の富のクリーニングカーは素晴らしい。
LOCOと併用すると、前照灯の瞬きすらなくなる。
消防の頃、ニ子玉にある老舗に
自由に運転させて貰えるレイアウトがあった。
その時自宅から持ち込んだ富のガリガリ君を走らそうとしたら
店主に怒られたっけ。
自由に運転させて貰えるレイアウトがあった。
その時自宅から持ち込んだ富のガリガリ君を走らそうとしたら
店主に怒られたっけ。
うちの近所のいまはなきおもちゃ屋には７０年代の終わりに１０円入れるとキハ２０が１分間走るレイアウトがあったよ
三鷹電車区の傍にあるトリオ商会へ自転車で行ったな。
ちょうどカトーから113系や415系が発売される頃で
店主からポスターを貰ったっけ。
その後はトリオ近くの釣堀でマターリ。
今じゃトリオも釣堀もないし、当時を偲ばせるのは跨線橋だけ。
ちょうどカトーから113系や415系が発売される頃で
店主からポスターを貰ったっけ。
その後はトリオ近くの釣堀でマターリ。
今じゃトリオも釣堀もないし、当時を偲ばせるのは跨線橋だけ。
消防のころよく行っていたプラモデル屋。おやじさんがひとりでやっていた。
いつも戦艦や飛行機を買っていた店だが、鉄道模型が陳列されたショーケースがあった。
田舎の町はずれの店、鉄道模型を買う客など来そうもない店。
客は小学生ばかりだった。
おれは小学３年のとき、鉄道模型を始めたが、その店ではなく、いつもデパートで買っていた。
でも、おれに影響されて始めた兄は、その店で線路や車両を買っていた。
売れ残りだったのか、基本カーブが固定式線路の「22」（Ｒ３１５）になってしまい、
定尺パネルに線路が敷けず、オヤジが大きなパネルを作ってくれたのも懐かしい思い出だ。
デパートで買っていたおれの関水の車両たちは、いまと同じタイプのケースに入っていたが、
その店で買っていた兄の車両は３つのツメで固定するタイプのものばかりだった。
兄の20系は、カニ・ナロ・ナハフ。
兄からもらった誕生日プレゼントは冷蔵コキフ。
どれも、売れ残りだったのかもしれない。
いつも戦艦や飛行機を買っていた店だが、鉄道模型が陳列されたショーケースがあった。
田舎の町はずれの店、鉄道模型を買う客など来そうもない店。
客は小学生ばかりだった。
おれは小学３年のとき、鉄道模型を始めたが、その店ではなく、いつもデパートで買っていた。
でも、おれに影響されて始めた兄は、その店で線路や車両を買っていた。
売れ残りだったのか、基本カーブが固定式線路の「22」（Ｒ３１５）になってしまい、
定尺パネルに線路が敷けず、オヤジが大きなパネルを作ってくれたのも懐かしい思い出だ。
デパートで買っていたおれの関水の車両たちは、いまと同じタイプのケースに入っていたが、
その店で買っていた兄の車両は３つのツメで固定するタイプのものばかりだった。
兄の20系は、カニ・ナロ・ナハフ。
兄からもらった誕生日プレゼントは冷蔵コキフ。
どれも、売れ残りだったのかもしれない。
そのころ、友人がDD51をその店で注文し、引き取りにいかないという事件（？）があった。
そのために仕入れたのだろう富のDD51が、いつまでもショーケースにあった。
そのプラモ屋には中学に入るころまで出入りしていたが、やがて店を閉めてしまった。
最後にはショーケースのなかの鉄道模型はなくなっていた。
どこにいったのだろうか。
店主の趣味のものだったのか、それなら叩き売りせずに自宅に引き取ったのだろうか。
80年から84年ころの話。
思い出話、失礼。店の名前は「むげん社」といったと思う。
新潟の店。
そのために仕入れたのだろう富のDD51が、いつまでもショーケースにあった。
そのプラモ屋には中学に入るころまで出入りしていたが、やがて店を閉めてしまった。
最後にはショーケースのなかの鉄道模型はなくなっていた。
どこにいったのだろうか。
店主の趣味のものだったのか、それなら叩き売りせずに自宅に引き取ったのだろうか。
80年から84年ころの話。
思い出話、失礼。店の名前は「むげん社」といったと思う。
新潟の店。
>188>187 新潟って今、不遇だよねぇ。 量販店じゃ、趣味人口も思い出も、育たんて。
渋谷の児童会館に１６番のレイアウトがあった。
無料で、ボタンを押すと１～２分走らせられる。
ちゃんと、パワーパックでスピードもコントロールできた。
車両はカツミのＥＢ58が単機ではしってた。
今もあるかわからないが、今の子供が見たらバカにするんだろうな。
スレ違いスマソ
無料で、ボタンを押すと１～２分走らせられる。
ちゃんと、パワーパックでスピードもコントロールできた。
車両はカツミのＥＢ58が単機ではしってた。
今もあるかわからないが、今の子供が見たらバカにするんだろうな。
スレ違いスマソ
193 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 12:36:09 ID:VBH/Tu7kO
>>190
三鷹電車区って新潟？
三鷹電車区って新潟？
模型店なんだけど駄菓子も売ってる店があった。
当然ながら消防のたまり場と化してた。
自分も消防だったからTOMIXの香港製貨車くらいしか買えなかったけど。
「あれ欲しいなー」とかワイワイ言ってるのが楽しかった。
少子化が進むとともにいつしか閉店してしまったが。
当然ながら消防のたまり場と化してた。
自分も消防だったからTOMIXの香港製貨車くらいしか買えなかったけど。
「あれ欲しいなー」とかワイワイ言ってるのが楽しかった。
少子化が進むとともにいつしか閉店してしまったが。
レイアウトと聞いてワシが思い出すのは
愛知青少年公園(万博のメイン会場になった場所)
にあったNゲージレイアウトです。
昔はそれ見たさに頻繁に通ったもんだ。
最後にレイアウトの存在を確認したのは80年台末期なんだが
その後、万博工事で閉園になるまで生き延びたか、
もっと前に撤去されたのかすごく気になります。
愛知青少年公園(万博のメイン会場になった場所)
にあったNゲージレイアウトです。
昔はそれ見たさに頻繁に通ったもんだ。
最後にレイアウトの存在を確認したのは80年台末期なんだが
その後、万博工事で閉園になるまで生き延びたか、
もっと前に撤去されたのかすごく気になります。
198 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 20:44:55 ID:KGkhgqYX0
二子玉の老舗にあったレイアウト
以前レイアウトの本には割と出ていた
目○高校の先生製作の物だったらしいですな。
最近あの先生のお名前聞かないけど
今どうしてるのかな？
ageとく。
以前レイアウトの本には割と出ていた
目○高校の先生製作の物だったらしいですな。
最近あの先生のお名前聞かないけど
今どうしてるのかな？
ageとく。
昔はスーパーやおもちゃ屋さんに富製品が溢れていたなあ
スーパーは知らん
201 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 23:24:03 ID:/Y7SpeGB0
デパートのほうが売ってる店が多かったな。
今は量販店のせいでだいぶ減ったね。
地元には鉄道模型を安く売ってたスーパーがあったが（20年ぐらい前にできた）、
15年ぐらい前に鉄道模型の取り扱いをやめた・・・。
現在そのスーパーはない。
今は量販店のせいでだいぶ減ったね。
地元には鉄道模型を安く売ってたスーパーがあったが（20年ぐらい前にできた）、
15年ぐらい前に鉄道模型の取り扱いをやめた・・・。
現在そのスーパーはない。
202 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 03:03:20 ID:PrQEMGwo0
そういえば、バブルの始まりの頃、渋谷ロフトでもNゲージ売っていたなあ。
Nゲージがネクラな趣味からオサレな大人のホビーになる、そんな日が来ると良いなあと思っていた十代。
Nゲージがネクラな趣味からオサレな大人のホビーになる、そんな日が来ると良いなあと思っていた十代。
全然80年代じゃないけれど、銀座の伊東屋でも売ってたなあ。
96～97年ころまでかな？
いまは帆船だけになっちまったみたい。
96～97年ころまでかな？
いまは帆船だけになっちまったみたい。
204 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 07:37:13 ID:mYQub1OZO
ｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰとか今はなき忠実屋で模型置いてたな｡忠実屋は富ｵﾝﾘｰ｡どっちも絶版品の宝庫だた｡銀座伊東屋といえば80年代中頃に爺が単独で､松屋とは微妙に日にちをずらしてｼｮｰをやってた｡箱根登山のﾚｲｱｳﾄが衝撃的だた｡
おもちゃ屋さんというか学校近くの食べ物、文具、プラモデルなど売っているところにも少し置いてたなあ
必ずあるのが富ブルトレ
必ずあるのが富ブルトレ
伊東屋もう鉄道模型扱ってないんだ…
全然知らなかった。
小さい頃、親が東京出張のお土産として
伊東屋で買ってきてくれたのが
爺の103系高運のキットだった。
親はこれをフツーのプラモデルだと思って
買ってきたのはご愛敬。
それにしても扱い止めたなんて、なんか寂しい…
全然知らなかった。
小さい頃、親が東京出張のお土産として
伊東屋で買ってきてくれたのが
爺の103系高運のキットだった。
親はこれをフツーのプラモデルだと思って
買ってきたのはご愛敬。
それにしても扱い止めたなんて、なんか寂しい…
おれ、銀座に10年以上勤めてて、子供もいるのに
「ファミリアってなに？」
だった。赤ホンと西松屋とフリマ御用達だったからかなあ。。。
「ファミリアってなに？」
だった。赤ホンと西松屋とフリマ御用達だったからかなあ。。。
>>208
伊東屋はカトーニュースでも紹介されてたっけ。
伊東屋はカトーニュースでも紹介されてたっけ。
伊東屋は俺が一番愛用したところだった。
とにかくメルシー券を集めるのが楽しみでｗ
４階にあったころが一番良かったかも。
上のほうに移動してからは、いかにも「ただ取り扱いしてます」ってだけのような感じになった。
2000年にひさしぶりに行ったときにはもう売り場が無かった。
そういえば80年代半ばのファミコンブームのときは、伊東屋でもファミコンソフト売ってたな…
とにかくメルシー券を集めるのが楽しみでｗ
４階にあったころが一番良かったかも。
上のほうに移動してからは、いかにも「ただ取り扱いしてます」ってだけのような感じになった。
2000年にひさしぶりに行ったときにはもう売り場が無かった。
そういえば80年代半ばのファミコンブームのときは、伊東屋でもファミコンソフト売ってたな…
>>212
> とにかくメルシー券を集めるのが楽しみでｗ
同じだｗｗ
会社で文具を買うときに「僕が行きますよ」といって、
数千円、ときには１万円を超す文具を買って、メルシー券ためてた。
そのメルシー券で模型を買うのが夢だったが・・・
5000円分くらい貯まったころ、売り場がなくなちゃったｗ
> とにかくメルシー券を集めるのが楽しみでｗ
同じだｗｗ
会社で文具を買うときに「僕が行きますよ」といって、
数千円、ときには１万円を超す文具を買って、メルシー券ためてた。
そのメルシー券で模型を買うのが夢だったが・・・
5000円分くらい貯まったころ、売り場がなくなちゃったｗ
214 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:01:07 ID:CFb9KJnb0
>>49
亀ﾚｽｽﾏｿ
EDってことは当然見た目はB+Bで、そのうち駆動するのが片方、
もう片方は空転ってこと？（事実上はB+2）
だとしたら、それはリマのＮゲージの基本的な構造。
片方の２軸がギヤでモーターと直結、もう片方の２軸はそのモーターの
集電だけを受け持ってる。理屈で言うとﾊﾟﾜﾄﾗに近い。
洩れはリマの485系持ってるが、窓の中でモーターと配線が丸見え
なので分かる。
亀ﾚｽｽﾏｿ
EDってことは当然見た目はB+Bで、そのうち駆動するのが片方、
もう片方は空転ってこと？（事実上はB+2）
だとしたら、それはリマのＮゲージの基本的な構造。
片方の２軸がギヤでモーターと直結、もう片方の２軸はそのモーターの
集電だけを受け持ってる。理屈で言うとﾊﾟﾜﾄﾗに近い。
洩れはリマの485系持ってるが、窓の中でモーターと配線が丸見え
なので分かる。
http://www8.atwiki.jp/denkianzen/pages/11.html
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0602/14/news017.html
「名機」が販売禁止に 4月に迫る「電気用品安全法」
関係してるかどうかわからんが。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0602/14/news017.html
「名機」が販売禁止に 4月に迫る「電気用品安全法」
関係してるかどうかわからんが。
>>216
パワ－パックスレでは先週あたり話題になったね
パワ－パックスレでは先週あたり話題になったね
218 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 16:03:40 ID:HW3OOkxpO
あげ
>>213
ｵﾚのいる会社では、そういったサービス券は部署
のお局が集めて公的な買い物に充ててるから、そ
んな旨い話にありつけないよ。
ただし、サービス券が知られてる店の場合だが。
ｶﾞﾀの来た什器の補修にネジロック剤を模型屋で
買ったときは、自分にポイントを付けたけど。
>>214
ちょっと前に行ったとき、博品館は輸入ものしか
扱ってなかったような気がするが、今は違うの？
ｵﾚのいる会社では、そういったサービス券は部署
のお局が集めて公的な買い物に充ててるから、そ
んな旨い話にありつけないよ。
ただし、サービス券が知られてる店の場合だが。
ｶﾞﾀの来た什器の補修にネジロック剤を模型屋で
買ったときは、自分にポイントを付けたけど。
>>214
ちょっと前に行ったとき、博品館は輸入ものしか
扱ってなかったような気がするが、今は違うの？
銀座オフできそうだな。
「1970年代前半生まれ」スレと合同で。
場所は、Ｎのあるあそこ。
持参品は、初めて買っ（てもらっ）た車両とその思い出。
「1970年代前半生まれ」スレと合同で。
場所は、Ｎのあるあそこ。
持参品は、初めて買っ（てもらっ）た車両とその思い出。
・・・と・・・>>219氏は伊東屋の話ではなかったね。
失礼。
失礼。
222 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 23:30:57 ID:bRj8vgWn0
２２２系ＧＥＴ！
223 ：ゆうなき゜鉄道：2006/02/19(日) 15:00:29 ID:ZML+nF240
いやあ、いいスレがありますね。
僕が最初に買ったのは、関水金属のコキフ１００００、それからなかなか機関車がなくて、アーノルトの機関車。
１９６７年だったな。
１９７３年の上京して、大山のＧＭにはよく行ったなあ。
当時は路面電車には興味なかったが、なぜかＲＡＣＤＡの会長やってる。
昔のやつはみなレア品だなあ。
最近昔のやつを動かしてみてる。関水の最初のころの電車は、ほとんど動かないよ。
デルリンのギアがよくちびてしまうよ。
僕が最初に買ったのは、関水金属のコキフ１００００、それからなかなか機関車がなくて、アーノルトの機関車。
１９６７年だったな。
１９７３年の上京して、大山のＧＭにはよく行ったなあ。
当時は路面電車には興味なかったが、なぜかＲＡＣＤＡの会長やってる。
昔のやつはみなレア品だなあ。
最近昔のやつを動かしてみてる。関水の最初のころの電車は、ほとんど動かないよ。
デルリンのギアがよくちびてしまうよ。
>>223
当方のモハ103、キハ20動力は音が大きいがまだ現役！
当方のモハ103、キハ20動力は音が大きいがまだ現役！
225 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 16:39:54 ID:TamzR2dq0
デルリン・・・懐かしい名前ですね。
オイラのワム８の車輪とかそうでした。
友達同士の話題では金属車輪のほうが転がり良いから
というので別売の金属車輪に振り替えたりして
ちょっとした改造屋気分にもなれました。
オイラのワム８の車輪とかそうでした。
友達同士の話題では金属車輪のほうが転がり良いから
というので別売の金属車輪に振り替えたりして
ちょっとした改造屋気分にもなれました。
昔のＴ社の車輪、あれデルリンっていうの？
知らなかった・・・。
鈍い銀色のヤツだよね？
知らなかった・・・。
鈍い銀色のヤツだよね？
×昔のＴ社
○昔の関水のＴ車
「Ｔ社」じゃTOMIXになっちまうじゃないか。
○昔の関水のＴ車
「Ｔ社」じゃTOMIXになっちまうじゃないか。
228 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:20:42 ID:5q6T+zrL0
そういえばkatoの広告で車輪の精度は1000分の一ミリて自慢していたのがあったな
デルリンと言う名称を初めて知ったのはGMの70系6両キットのみに
付属していた新潟バージョンにするためのタイフォン（カバー？）かな。
付属していた新潟バージョンにするためのタイフォン（カバー？）かな。
230 ：ゆうなき゜鉄道：2006/02/21(火) 00:05:19 ID:IopHhMti0
関水のキハ２０系以来の動力のデルリン製ギアーは、すぐぎーぎーと音がしだして、ちびましたね。
その点、アーノルトのギアは金属をきっちり使っていて、今でも順調に動きますよ。３８年もたっているのに
香港のバックマンなんてあったなあ。
最近のＲＭモデルスの鉄道模型考古学だったか。ダイカスト製の手押しモデル、買ったかもしれない。今手元には、立体交差用の赤い橋脚だけがあるなあ。
昭和４３年から４４年にかけて、関水は日本で売れず、アメリカ向けばかり作っていた。それで岡山では機関車さえ手にはいらなかった。
手元に関水のレールがかなり残っている。アーノルトのレールは鉄板折り曲げ。
当時のドイツの蒸気機関車の８０、三軸だが、プラのモールドは、現在の水準でもよくできている。当時も感動した。
その点、アーノルトのギアは金属をきっちり使っていて、今でも順調に動きますよ。３８年もたっているのに
香港のバックマンなんてあったなあ。
最近のＲＭモデルスの鉄道模型考古学だったか。ダイカスト製の手押しモデル、買ったかもしれない。今手元には、立体交差用の赤い橋脚だけがあるなあ。
昭和４３年から４４年にかけて、関水は日本で売れず、アメリカ向けばかり作っていた。それで岡山では機関車さえ手にはいらなかった。
手元に関水のレールがかなり残っている。アーノルトのレールは鉄板折り曲げ。
当時のドイツの蒸気機関車の８０、三軸だが、プラのモールドは、現在の水準でもよくできている。当時も感動した。
80年ころ買ったおれのキハ20とキハユニ26、
ギヤはプラだから、その「デルリン製」の次世代かな。
動力は古いタイプ。１枚の鉛の塊をビス止め。
片側は絶縁プラかましてのビス止め。
キハ20系は回りで走っていなかった（40、47の投入で52のみになってた）のですが、
気動車好きの小学生だったので、これで満足していました。
冨の58はおもちゃっぽかったので、子供ながらイヤでしたｗ
ギヤはプラだから、その「デルリン製」の次世代かな。
動力は古いタイプ。１枚の鉛の塊をビス止め。
片側は絶縁プラかましてのビス止め。
キハ20系は回りで走っていなかった（40、47の投入で52のみになってた）のですが、
気動車好きの小学生だったので、これで満足していました。
冨の58はおもちゃっぽかったので、子供ながらイヤでしたｗ
リマの485系。
あれってもしかしてあんまり売れなかったのかな。
あれってもしかしてあんまり売れなかったのかな。
>>232
学研の方が売れていた。
学研の方が売れていた。
234 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 10:06:32 ID:lzGO7JE50
>>233
学研のモハユニットって何気に1500番台という設定だったらしいな
学研のモハユニットって何気に1500番台という設定だったらしいな
ほしゅ
236 ：名無しでGO!：2006/02/25(土) 22:05:59 ID:8gtPQhOd0
先日、都内某模型店に富のモハ５８２（Ｍ車：単品）が置いてあり驚いた
何年前のものだ？
ＨＧ化され、５８３系自体希少品となっている昨今
あの商品は店が無くなるまで店番しそうだ
何年前のものだ？
ＨＧ化され、５８３系自体希少品となっている昨今
あの商品は店が無くなるまで店番しそうだ
237 ：名無しでGO!：2006/02/27(月) 00:34:12 ID:Bz70DrSC0
>>236
そのうち妖怪化しそうだなｗ
そのうち妖怪化しそうだなｗ
永大スレにいっちゃったかな・・・
239 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 09:01:11 ID:kDctdZhC0
富 ホンコン製貨車 ￥350
トミーNスケールの黄色パッケ時代の貨車は、\300だった。
過渡が品番を３ケタから４ケタにしたのって、82年ころだっけ？
242 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 22:19:00 ID:AmtwH7/60
>>240
レールのおまけ付きのもっているよ
レールのおまけ付きのもっているよ
243 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 04:43:42 ID:nMtwULcB0
むかしの富レールはステンレス製で、フィーダーから遠いほどスピードが遅くなると
実業之日本社「鉄道模型大作戦」に載ってましたが、そんなにすごかったんですか？
実業之日本社「鉄道模型大作戦」に載ってましたが、そんなにすごかったんですか？
トミックスのレール（茶色）も何回かマイナーチェンジしてるよね。
ステンレス製のと洋白製？
はレール断面が違った希ガス。
はレール断面が違った希ガス。
246 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 11:00:02 ID:/vnlj8tB0
モアのキ６２０
永大のキロハ２８、キハ２６-400、キハ５８系(一般、修学旅行両方)
ＧＭの７３系や小田急１８００等完成品類
エンドウのキハ３５-900(銀・首都圏色両方)
数年前、高校鉄研のＯＢ会に持っていったら、かなり下の後輩に
「こんなの持っているんですか？ 初めて見ました。」
と言われてしまった。
別に投機目的で買ったわけではないのだが ・・・
それが証拠に、関水の身延色１１５系は４連(クハ×1は今で言うAssyボディ交換で調達)で
クモニ１４３身延色は持っていない(増結３両セットも無し)。
でもあれがクモユニだったら間違いなく買っていただろう。
私の性格がわかるコレクション類でした。
ちなみに全車現役です。レールはエンドウ(w
永大のキロハ２８、キハ２６-400、キハ５８系(一般、修学旅行両方)
ＧＭの７３系や小田急１８００等完成品類
エンドウのキハ３５-900(銀・首都圏色両方)
数年前、高校鉄研のＯＢ会に持っていったら、かなり下の後輩に
「こんなの持っているんですか？ 初めて見ました。」
と言われてしまった。
別に投機目的で買ったわけではないのだが ・・・
それが証拠に、関水の身延色１１５系は４連(クハ×1は今で言うAssyボディ交換で調達)で
クモニ１４３身延色は持っていない(増結３両セットも無し)。
でもあれがクモユニだったら間違いなく買っていただろう。
私の性格がわかるコレクション類でした。
ちなみに全車現役です。レールはエンドウ(w
エンドウもプラ道床のレールがあったよね
248 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 20:17:03 ID:N1xrh6oj0
富のレールは、茶道床時代に比べ格段に進化していますね。
今日、運転会を見に行ったところＦトラックが際立って見えました。
両者を半々位所有していますが、茶道床を使用することが少なくなった今日この頃です。
今日、運転会を見に行ったところＦトラックが際立って見えました。
両者を半々位所有していますが、茶道床を使用することが少なくなった今日この頃です。
249 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 01:30:21 ID:xFwYacxz0
250 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 16:19:39 ID:fB8c2lJq0
251 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 22:16:55 ID:ljQZvV7r0
我家もＦトラックスラヴの導入を急がなければ・・・。
しかし、国鉄型車両に憧れ新型新幹線車両の導入は後回しになってしまいます。
しかし、国鉄型車両に憧れ新型新幹線車両の導入は後回しになってしまいます。
252 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 23:00:24 ID:Y7H00kupO
>>251
⊃【湖西線】
⊃【湖西線】
ｷﾆｼﾅｲ！
高架スラブを行くキハ17がここにいる。
高架スラブを行くキハ17がここにいる。
木材まくら木、単線を行く500系新幹線
256 ：名無しでGO!：2006/03/09(木) 22:05:49 ID:8IDC3PFa0
木材まくら木、単線を行く500系新幹線 とPC枕木を行く蒸気機関車（動態保存のない機関車）
どっちが荒唐無稽だらう
どっちが荒唐無稽だらう
258 ：名無しでGO!：2006/03/10(金) 07:36:56 ID:deYoV+x00
259 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 01:49:53 ID:XozQ0d5P0
>258
この時代の富50系は、連結間がやけに長いんだよ。
おいらは5両ぐらいあったのを全部ポポンに(ry
この時代の富50系は、連結間がやけに長いんだよ。
おいらは5両ぐらいあったのを全部ポポンに(ry
>>258
うちに４両いるわそれ。
２両はオハだけど。
やはり同時期のDD51に曳かせて今でも時々走らせてる。
過渡の455系初期製品ってのも持ってるけど、ほぼ全部の分散クーラーの中央部が凹んでるのね。
モールドとかの方にばかり目が行きがちだけど、成型技術も進歩してるんだなあ、と思う。
うちに４両いるわそれ。
２両はオハだけど。
やはり同時期のDD51に曳かせて今でも時々走らせてる。
過渡の455系初期製品ってのも持ってるけど、ほぼ全部の分散クーラーの中央部が凹んでるのね。
モールドとかの方にばかり目が行きがちだけど、成型技術も進歩してるんだなあ、と思う。
友人から、２世代目（？）の雲丹虎A1セットをもらった。
フィーダーがＳ64で、レール側もコネクタはずせるやつ。
当時のジョイナーままで、サッとクリーナーで一拭きした程度で使ってみたら、
ちゃーんと車両が動いてくれた。
なんとなく嬉しかった。
フィーダーがＳ64で、レール側もコネクタはずせるやつ。
当時のジョイナーままで、サッとクリーナーで一拭きした程度で使ってみたら、
ちゃーんと車両が動いてくれた。
なんとなく嬉しかった。
262 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 21:58:19 ID:/a2JcYSH0
R315のフィーダー線路って何気にレア？
264 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 22:11:04 ID:QGeiu6ja0
>>260
我家にも８両＋マニ３両あり、テールライトについては、ボディに穴を開け室内灯ユニットから光ファーバーで引張りました。
しかし、屋根の塗装が禿げ始め、昨年リニューアル品に鞍替えしました。
旧製品は、プラ車輪でしたね・・・。
我家にも８両＋マニ３両あり、テールライトについては、ボディに穴を開け室内灯ユニットから光ファーバーで引張りました。
しかし、屋根の塗装が禿げ始め、昨年リニューアル品に鞍替えしました。
旧製品は、プラ車輪でしたね・・・。
266 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 09:05:25 ID:48Ri7UAv0
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34086376
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e53645704
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34086288
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28275641
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e53645704
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34086288
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28275641
267 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 09:10:00 ID:EhGy3XsJ0
ﾏﾙﾁ 宣伝 ｲｸﾅｲ ↑
268 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 12:14:51 ID:aR6V2sglO
自動踏切の遮断機、信号機の動作が早すぎなのにワラタ。でもそれなりにほしかったなぁ。その後リニューアルしたんで結構導入したけど、当時大量にかってレイアウト組んでしまった人乙。
しかし信号とか組み込んでる貸しレイアウトってほとんどないね。
しかし信号とか組み込んでる貸しレイアウトってほとんどないね。
ほしゆ
270 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 13:11:47 ID:Pxd6Ddhj0
age!
271 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 15:14:24 ID:IMNvDnOh0
あげます。
272 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 21:55:12 ID:VLgkbEZt0
そろそろスレも寿命かしら。。。
１９７０年代の物ならあるんだがな。
８０年より前になってスマソ。
「あばれはっちゃく」でいじっていたＮゲージは
外国製かな？
「あばれはっちゃく」でいじっていたＮゲージは
外国製かな？
276 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 17:20:15 ID:rqxuq/t40
このスレに書き込むことは不適切だと思いつつ、最近書き込みが少ないようなのでお邪魔します。
先日、蟻さんよりｺﾋアルプスやたかやま、１４系まりもなど懐かしい形式が発売されましたが、これらの形式が活躍していた頃は８０年代も含まれますよね。
趣旨からは脱線しますが、懐かしい形式についてもａｇｅていけば面白そうですね。
ちなみに、買ってしまいました。
先日、蟻さんよりｺﾋアルプスやたかやま、１４系まりもなど懐かしい形式が発売されましたが、これらの形式が活躍していた頃は８０年代も含まれますよね。
趣旨からは脱線しますが、懐かしい形式についてもａｇｅていけば面白そうですね。
ちなみに、買ってしまいました。
MINITRIX SL 0-6-0 w Tender ATSF
RAPIDO SL 4-6-2 w Tender ATSF
BACHMAN SL 4-8-3 w Tender UP
RAPIDO SL 4-6-2 w Tender ATSF
BACHMAN SL 4-8-3 w Tender UP
278 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 17:45:34 ID:fbxyIqJH0
>>278
ありがとうございます。
漏れが見たのは友達と近所のおもちゃ屋で
車両（コレが外国方みたいだった）を物色
していたのと、いい事やったご褒美に親父
が何か買ってあげた（包装紙で中身は不明）
のしか覚えていなかったです。
ありがとうございます。
漏れが見たのは友達と近所のおもちゃ屋で
車両（コレが外国方みたいだった）を物色
していたのと、いい事やったご褒美に親父
が何か買ってあげた（包装紙で中身は不明）
のしか覚えていなかったです。
280 ：278：2006/03/26(日) 18:21:43 ID:fbxyIqJH0
281 ：名無しでＧＯ！：2006/03/26(日) 20:20:46 ID:M6Cwt1Z90
８０年代のＮの思い出・・、ＪＲ発足直後だったのもあるのか、実家の近くの七尾駅
でよくイベントが開かれて、Ｎゲージの運転会がありましたねぇ。その駅の近傍のおもちゃ店
には、学研のＥＦ６０－５００、５８３系、４８５系、０系新幹線が置いてあり、その、
ほとんどを親父にせがんで買ってもらいました。でも、すぐ壊してもた。もったいねぇ。
当時、ＣＸかな？（８９年まで、石川県はフジ、ＴＢＳ、ＮＨＫ総合、教育テレビだけ）
「車掌さん・・」とかいう、鉄道模型をテーマにしたドラマがあって、最後にスタートセットの
プレゼント（今、思えばトミーのファーストセット２ＥＦ６５ブルトレ？）があって、すぐ応募
した記憶があります。当るはずもなく、ひどく興奮した思い出ですな。
でよくイベントが開かれて、Ｎゲージの運転会がありましたねぇ。その駅の近傍のおもちゃ店
には、学研のＥＦ６０－５００、５８３系、４８５系、０系新幹線が置いてあり、その、
ほとんどを親父にせがんで買ってもらいました。でも、すぐ壊してもた。もったいねぇ。
当時、ＣＸかな？（８９年まで、石川県はフジ、ＴＢＳ、ＮＨＫ総合、教育テレビだけ）
「車掌さん・・」とかいう、鉄道模型をテーマにしたドラマがあって、最後にスタートセットの
プレゼント（今、思えばトミーのファーストセット２ＥＦ６５ブルトレ？）があって、すぐ応募
した記憶があります。当るはずもなく、ひどく興奮した思い出ですな。
282 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:14:59 ID:fbxyIqJH0
８時だよ！全員集合の後番組のカトちゃんケンちゃんゴキゲンテレビとか、伊東
四朗のクイズ番組（名前忘れた。ナウ、ゲッタチャンス！って掛け声するやつ）
でもトミックスのセットが商品だったことあったなあ。
四朗のクイズ番組（名前忘れた。ナウ、ゲッタチャンス！って掛け声するやつ）
でもトミックスのセットが商品だったことあったなあ。
ついでです。
「欽どこ」のＯＰにも鉄模が出ていたと
思うのですが。
漏れはこの頃9時には寝かされたのでチラッ
としか見ていないのです。
「欽どこ」のＯＰにも鉄模が出ていたと
思うのですが。
漏れはこの頃9時には寝かされたのでチラッ
としか見ていないのです。
286 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 22:04:10 ID:ytatQvEK0
287 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 22:07:35 ID:ZaVBorn7O
万引きされたのはタンクローリーと車掌車。店のおやじさんのセリフ覚えてる。確か店のレイアウトで走行を見せてあげたあと、しまう際に店主が気づいて長太郎に疑いがかかった気が…。
題名は「41話 走れSLマル秘大作戦」
題名は「41話 走れSLマル秘大作戦」
288 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 22:14:27 ID:9NsUBbyh0
>>282
「ザ・チャンス（伊東四朗などが司会）」ではKATOのＮゲージが賞品に用意してた時もあった。
またTBSで85年前後の正月にやった、かくし芸と100人に聞きましたなどの合体特番では、
学研のＮゲージが参加賞か何かになっていた。
「ザ・チャンス（伊東四朗などが司会）」ではKATOのＮゲージが賞品に用意してた時もあった。
またTBSで85年前後の正月にやった、かくし芸と100人に聞きましたなどの合体特番では、
学研のＮゲージが参加賞か何かになっていた。
>>283､>>287,>>285
ありがとうございます。
はっちゃくはＤＶＤ化なりＣＳなりでやりそうですけどね。
>>285､>>286
「きっぷくん」はＫＡＴＯＮＥＷＳにも記事になったと思います。
家の荷物整理をしたら日テレ「国鉄スペシャル」が出てきました。
あれから１９年。今年は３．３１から４．１にかけて走らせるか…。
ありがとうございます。
はっちゃくはＤＶＤ化なりＣＳなりでやりそうですけどね。
>>285､>>286
「きっぷくん」はＫＡＴＯＮＥＷＳにも記事になったと思います。
家の荷物整理をしたら日テレ「国鉄スペシャル」が出てきました。
あれから１９年。今年は３．３１から４．１にかけて走らせるか…。
その「はっちゃく」って、初代か２代目あたりかな？
さらにさかのぼると、おそらく幼少のころ見た記憶で
「家中の鴨居や階段、そしてトイレの中まで鉄道模型が走っている家」というのが
ときどきテレビに出ていた記憶があります。
関沢新一氏・・・かなあ。
16番かOだったと思うので、多少スレ違いｽﾏｿ
さらにさかのぼると、おそらく幼少のころ見た記憶で
「家中の鴨居や階段、そしてトイレの中まで鉄道模型が走っている家」というのが
ときどきテレビに出ていた記憶があります。
関沢新一氏・・・かなあ。
16番かOだったと思うので、多少スレ違いｽﾏｿ
293 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 20:01:48 ID:i4nmwQ4A0
２８１ですが、皆様、ありがとうございます。他にも前出の通り、クイズ番組のプレゼント
は鉄道模型が多かったですね。「ザ・チャンス」も覚えてます。
他にも、「アッコにおまかせ」（キッチュが在籍していたころ）に鉄道模型が大好きな少年が
出てきて、冨の４８５系ー１０００が紹介されてましたね。
は鉄道模型が多かったですね。「ザ・チャンス」も覚えてます。
他にも、「アッコにおまかせ」（キッチュが在籍していたころ）に鉄道模型が大好きな少年が
出てきて、冨の４８５系ー１０００が紹介されてましたね。
関係なくて申し訳ないが
俺の知り合いは「目方でドン！」に出て
帳尻合わせ？で取ったナインスケール時代のED75のセットを
持っていた。こんなセットが昔あったんだなぁとナツカシス。
ｵｻｰﾝ話でスマソ。
俺の知り合いは「目方でドン！」に出て
帳尻合わせ？で取ったナインスケール時代のED75のセットを
持っていた。こんなセットが昔あったんだなぁとナツカシス。
ｵｻｰﾝ話でスマソ。
296 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 23:34:07 ID:Km1PZTyS0
龍角散のCMで鉄模が出てきたの憶えてる
雪景色のレイアウトでC11の短編成カモレが走ってるやつ
雪景色のレイアウトでC11の短編成カモレが走ってるやつ
300 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 10:00:23 ID:gDQ0DRoA0
もしかして粉雪は龍角散でしたか
>>291
確かそれは欽ちゃん一家が三島に住んでいるという事になっていて、
欽ちゃん自身がその電車で家に帰ってきて番組が始まる、って設定だよね。
そのOゲージの電車は冒頭にしか出てこないけど、
伊豆箱根駿豆本線の電車を結構良く再現していたようなｗ
湘南型前面で西武風旧塗装で3両？編成だったと思う。
確かそれは欽ちゃん一家が三島に住んでいるという事になっていて、
欽ちゃん自身がその電車で家に帰ってきて番組が始まる、って設定だよね。
そのOゲージの電車は冒頭にしか出てこないけど、
伊豆箱根駿豆本線の電車を結構良く再現していたようなｗ
湘南型前面で西武風旧塗装で3両？編成だったと思う。
これは90年代だけど。
元スマップ森が主演「ツヨシしっかりしなさい」？って週1の30分ドラマ。
父役の高田純次が、レイアウトで楽しむ・・・
ＫＡＴＯ提供だった。ＡＮＡビッグスニーカーとかスイスのカマが走ってた。
エンディングロールにも登場。
まぁ、うらやましかった。
元スマップ森が主演「ツヨシしっかりしなさい」？って週1の30分ドラマ。
父役の高田純次が、レイアウトで楽しむ・・・
ＫＡＴＯ提供だった。ＡＮＡビッグスニーカーとかスイスのカマが走ってた。
エンディングロールにも登場。
まぁ、うらやましかった。
>>302
父親は単身赴任だったと思う。
父親は単身赴任だったと思う。
緒方拳主演のTVドラマ(たしかテレ朝？)で当時富のカタログに載ってたレイアウトで
遊んでるシーンがチョクチョク出てたのを憶えてる
会社のシーンで仕事中カタログ見てニヤニヤしてたりとか
ヲタ丸出しの役柄だった
遊んでるシーンがチョクチョク出てたのを憶えてる
会社のシーンで仕事中カタログ見てニヤニヤしてたりとか
ヲタ丸出しの役柄だった
みんな良く憶えているもんだなぁ・・・
どの話も知らないか憶えてないよ・・・orz
どの話も知らないか憶えてないよ・・・orz
>>301
伊豆箱根って設定だったのか！
放映時は消防で、番組内容は殆ど覚えていなかったけれど、
車輛が西武351っぽかったということだけは印象に残っていた。
それが間違いでないことが判って、非常にすっきりした気分だ。
電車通過すると、すぐ欽ちゃん帰って来てたよね。
この模型オープニングって、見栄晴ガキ時代だけだよね？
伊豆箱根って設定だったのか！
放映時は消防で、番組内容は殆ど覚えていなかったけれど、
車輛が西武351っぽかったということだけは印象に残っていた。
それが間違いでないことが判って、非常にすっきりした気分だ。
電車通過すると、すぐ欽ちゃん帰って来てたよね。
この模型オープニングって、見栄晴ガキ時代だけだよね？
ダイナマンの終りの歌の最後で夢野博士が緑色のSLに乗ってた。
多分アスターのイギリス物。
多分アスターのイギリス物。
30年くらい前、ピンポンパンのエンディングで
大きな模型が走り回ってたような希ガス
80年代でもＮでもないな。失礼。
大きな模型が走り回ってたような希ガス
80年代でもＮでもないな。失礼。
そこまで遡らなくても、バラエティー番組などで鉄模を使って罰ゲームしてないかい？
エンドレスを回り切る前に何かしないと風船破裂って奴。
エンドレスを回り切る前に何かしないと風船破裂って奴。
310 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 13:51:23 ID:9L6cBsdo0
昔、関水のレールを買ったときについでに買った「逆転スイッチ」。
結局いちども使わなかったよorz
結局いちども使わなかったよorz
このスレ読んで、ｵｸに出てたGMの身延線低屋根4両セット買う事にしたよ。
北海道人だから、旧国とは縁もゆかりもなかったが消防の頃、ｹｲﾌﾞﾝｼｬの大百科に作例が載ってたのをボロボロになっても読んでたっけ。
北海道車にないブコツなかっこ良さにすっかりヤラれてた。
いつか組んで見たいと思いながら今や30代のｵｻｰﾝ、あれから20年近く経ったんだなぁ。
てか、モーターとかパンタとか台車って今手に入るべか？
北海道人だから、旧国とは縁もゆかりもなかったが消防の頃、ｹｲﾌﾞﾝｼｬの大百科に作例が載ってたのをボロボロになっても読んでたっけ。
北海道車にないブコツなかっこ良さにすっかりヤラれてた。
いつか組んで見たいと思いながら今や30代のｵｻｰﾝ、あれから20年近く経ったんだなぁ。
てか、モーターとかパンタとか台車って今手に入るべか？
>311
GMキットはいまだに再販されてますし、動力も台車もパンタも手に入りますよ。
ただ、動力は相変わらずデキが悪いですが(w
ちなみにオク以外でも身延線低屋根セットなら新品が買えますんで、値段によっては新品の方がいいかもです。
GMキットはいまだに再販されてますし、動力も台車もパンタも手に入りますよ。
ただ、動力は相変わらずデキが悪いですが(w
ちなみにオク以外でも身延線低屋根セットなら新品が買えますんで、値段によっては新品の方がいいかもです。
情報ウルトラサンクス。
GMのネットショップで見てくる。
ってもう落札しちった(；・∀・)
箱写真だけ見たら、どうも再販ものっぽい。
未開封新品って事だし。
どうやら、餓鬼の頃に忘れてきちまった宝物を一つ取り戻せそうな気がするよ。
動力がウンコなのは気になるがｗ
GMのネットショップで見てくる。
ってもう落札しちった(；・∀・)
箱写真だけ見たら、どうも再販ものっぽい。
未開封新品って事だし。
どうやら、餓鬼の頃に忘れてきちまった宝物を一つ取り戻せそうな気がするよ。
動力がウンコなのは気になるがｗ
314 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 04:16:32 ID:PH259YA+0
>>310
俺も小学生のとき持ってた。なぜかレールシステム全部TOMIXだったのにｗ
結局使い方も分からなかったけど使いようもなかったが。何で買ったのか
いまだに分からない。あとなぜかパワーパックは高価なカツミ製だった。
ほとんど吉祥寺の東急で買ってた。今鉄道模型コーナーあるのかな？
俺も小学生のとき持ってた。なぜかレールシステム全部TOMIXだったのにｗ
結局使い方も分からなかったけど使いようもなかったが。何で買ったのか
いまだに分からない。あとなぜかパワーパックは高価なカツミ製だった。
ほとんど吉祥寺の東急で買ってた。今鉄道模型コーナーあるのかな？
チラシの裏スマソ
消防の頃、友達がトミー製だったのに対し自分は雲丹トラ派
しかし友達のマグネットレールの自動開放を羨ましく思い
早速アンカプラー線路を購入。
当時標準装備と思われた機関車のツノ付きカプラーで
自動開放出来るもんかと思ってた。
説明書なんてろくすっぽ読まんかったあの頃・・・
不良品だといって結局返品しちまった。ごめんよ模型屋のおじさん。
消防の頃、友達がトミー製だったのに対し自分は雲丹トラ派
しかし友達のマグネットレールの自動開放を羨ましく思い
早速アンカプラー線路を購入。
当時標準装備と思われた機関車のツノ付きカプラーで
自動開放出来るもんかと思ってた。
説明書なんてろくすっぽ読まんかったあの頃・・・
不良品だといって結局返品しちまった。ごめんよ模型屋のおじさん。
逆転スイッチが青で、選択が赤だっけ？
この前からパイク作り始めたんだが、懐かしの緑のスイッチを２個使ってみた。
すべて配線してテストしたら、１個壊れてたｗ
交換したら無事通電。
ま、裏蓋開けて接触不良箇所をみつけりゃすぐ直ると思うが。
この前からパイク作り始めたんだが、懐かしの緑のスイッチを２個使ってみた。
すべて配線してテストしたら、１個壊れてたｗ
交換したら無事通電。
ま、裏蓋開けて接触不良箇所をみつけりゃすぐ直ると思うが。
>>317
身延線旧国はテクニック大百科で
流電と荷電はNゲージ大百科にあったな。
平成になった頃に出たヤツ（特集が気動車のヤツ）は
クモニ13改造の新潟交通荷電、有田鉄道の両運キハ58など年少者が対象の本とは思えないぐらい
かなりマニアックなものを収録してたのを思い出した。
身延線旧国はテクニック大百科で
流電と荷電はNゲージ大百科にあったな。
平成になった頃に出たヤツ（特集が気動車のヤツ）は
クモニ13改造の新潟交通荷電、有田鉄道の両運キハ58など年少者が対象の本とは思えないぐらい
かなりマニアックなものを収録してたのを思い出した。
>>309
新幹線のOゲージ？
新幹線のOゲージ？
321 ：311：2006/03/32(土) 03:58:40 ID:PwCvG2Ax0
やっぱりみんな持ってたんだｗ
懐かしいなぁ。
今考えたらどう考えても子供の手に負えないどころか自分みたいにGMキット初って人間にも酷な作例ばっかりだったね。
伊豆急の形式忘れたけど1編成作ったやつなんて切り継ぎどころかヘッドライトまで加工してたしｗ
えらく濃い内容だったけど、読んでるだけで楽しかったな。
そういえば、件の低屋根車ってクモハユニを屋根いじって部分低屋根の3個ベンチレーターで仕上げてたんでなかったかな？
ググって見たら実車で該当するのはクモハユニ44 803らしいんだけど。
さすがにしんどいからそこまではできないけどねｗ
最近Nに復帰して下手糞ながらレイアウト組んでるから、落ち着いたらGMキットで旧国三昧ってのも良いな。
まずは大百科に載ってたヤツからだな。
319＞
だろうね、一から金型作り直すワケにいかんだろうからヘタって来るんだろな。
でも届くのが楽しみだ。
給料前で無茶しちまったけど消防の頃からの念願がかなうわけだし。
懐かしいなぁ。
今考えたらどう考えても子供の手に負えないどころか自分みたいにGMキット初って人間にも酷な作例ばっかりだったね。
伊豆急の形式忘れたけど1編成作ったやつなんて切り継ぎどころかヘッドライトまで加工してたしｗ
えらく濃い内容だったけど、読んでるだけで楽しかったな。
そういえば、件の低屋根車ってクモハユニを屋根いじって部分低屋根の3個ベンチレーターで仕上げてたんでなかったかな？
ググって見たら実車で該当するのはクモハユニ44 803らしいんだけど。
さすがにしんどいからそこまではできないけどねｗ
最近Nに復帰して下手糞ながらレイアウト組んでるから、落ち着いたらGMキットで旧国三昧ってのも良いな。
まずは大百科に載ってたヤツからだな。
319＞
だろうね、一から金型作り直すワケにいかんだろうからヘタって来るんだろな。
でも届くのが楽しみだ。
給料前で無茶しちまったけど消防の頃からの念願がかなうわけだし。
>>318,321
すると身延線はこれだね。
クモハユニ44 803はよく調べられましたね、当たりです。
レイアウトの中でも走っていますよ。
まあ、こちらを。
http://p.pic.to/95hv
伊豆急は切り継ぎ加工の他、富サロ112塗り替え＆クーラー交換をやってます。伊豆急はこちらを。
http://q.pic.to/939b
他にご質問あればドゾー
あと、アンカーは、
>>レス番を半角で。
>>レス番-レス番は複数レス番を連番でまとめてする場合に。
>>レス番,レス番は複数レス番を単独ずつ一つにまとめる場合に。
応用で、>>レス番-レス番,レス番-レス番もあり。
すると身延線はこれだね。
クモハユニ44 803はよく調べられましたね、当たりです。
レイアウトの中でも走っていますよ。
まあ、こちらを。
http://p.pic.to/95hv
伊豆急は切り継ぎ加工の他、富サロ112塗り替え＆クーラー交換をやってます。伊豆急はこちらを。
http://q.pic.to/939b
他にご質問あればドゾー
あと、アンカーは、
>>レス番を半角で。
>>レス番-レス番は複数レス番を連番でまとめてする場合に。
>>レス番,レス番は複数レス番を単独ずつ一つにまとめる場合に。
応用で、>>レス番-レス番,レス番-レス番もあり。
実にオトナの(世代的に当然なのだが)良スレだ
324 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 23:06:23 ID:n6Ad6V4W0
>>311氏がとても楽しそうで、なんだかウレシイ
325 ：311：2006/04/02(日) 01:36:09 ID:myK/56ay0
やっと仕事が終わった。
サービス業は土日休みがないからきついわ～。
>>322
↑レスアンカーこんな感じね？
わざわざありがと、いやぁ懐かしいなぁ。
結局ウチのはズタボロになった上に引越しのドサクサでなくなっちゃったんだよな。
で、ちょうど低屋根車のページのあたりで真っ二つになってたｗ
さっき事務所のPCでさらにググったらサハ48を切り継いでクハ47 051を作れとか言う恐ろしいことが書いてあったなｗ
切り継ぎ加工はやっぱPカッターかレザーソーかな。
かなり不安だけど、2セット届くからやってみるか。
その前にレイアウトと別売りパーツ類か。
忙しくなりそうだ(*´д`*)
>>324
そういってもらえると自分もウレシイ(*´д`*)
サービス業は土日休みがないからきついわ～。
>>322
↑レスアンカーこんな感じね？
わざわざありがと、いやぁ懐かしいなぁ。
結局ウチのはズタボロになった上に引越しのドサクサでなくなっちゃったんだよな。
で、ちょうど低屋根車のページのあたりで真っ二つになってたｗ
さっき事務所のPCでさらにググったらサハ48を切り継いでクハ47 051を作れとか言う恐ろしいことが書いてあったなｗ
切り継ぎ加工はやっぱPカッターかレザーソーかな。
かなり不安だけど、2セット届くからやってみるか。
その前にレイアウトと別売りパーツ類か。
忙しくなりそうだ(*´д`*)
>>324
そういってもらえると自分もウレシイ(*´д`*)
326 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 01:49:25 ID:T1v9n9L80
普通のスイッチ：緑
逆転のスイッチ：青
選択のスイッチ：赤
逆転のスイッチ：青
選択のスイッチ：赤
327 ：上ゲ高速鉄道 ◆afDFpLHnHw ：2006/04/02(日) 12:18:17 ID:2f6vRlbC0
>>318さん
ケイブンシャの鉄模本は確かに90年代に入るともう年少者を置いてけぼりにしてるね
397鉄道模型大百科気動車編
気動車編と銘打っているのでJR化後すぐあたりの気動車塗装変更ネタは充実。このあたりは今でも役立つかも
製作期 105系4扉 クモハ42 有田キハ58 モワ51
キット紹介 キハ04キニ05/キハ08/キハ40ｺﾋ/キハ44000
これより酷い（年少者置いてきぼりという意味でね）のは
351鉄道模型大百科（決定版）
レイアウトの作例があるがちょうどGMの役場とか、火の見やぐらとか学校が出た頃なのかそれをふんだんに使ったレイアウトになっている。
今なら鉄コレが素晴らしく映えるレイアウトだとおもうが、当時のガキの俺にはあまりにﾎﾟｶｰﾝとした作例にしか写らず
まだNゲージ2大百科（三岐の作例があるヤツ）のレイアウトのほうが近代的でかっこいい印象があった。
製作期 115系3500番台
キット紹介 クモハ123（シバサキ・GM) キハニ5000
製作期自体はそれほど無いけど改造のヒントがあまりに多く（当時の115系485系の改造車はそこそこ網羅されている）
熱心な読者はこれを読んで果敢にチャレンジしたんだろうなと
この2冊でケイブンシャの鉄模本は長い歴史にピリオドを打ったのか、地元では見当たらなくなり、ヤフオクや古本屋を探してもこれ以降は出てきませんね。
ケイブンシャの鉄模本は確かに90年代に入るともう年少者を置いてけぼりにしてるね
397鉄道模型大百科気動車編
気動車編と銘打っているのでJR化後すぐあたりの気動車塗装変更ネタは充実。このあたりは今でも役立つかも
製作期 105系4扉 クモハ42 有田キハ58 モワ51
キット紹介 キハ04キニ05/キハ08/キハ40ｺﾋ/キハ44000
これより酷い（年少者置いてきぼりという意味でね）のは
351鉄道模型大百科（決定版）
レイアウトの作例があるがちょうどGMの役場とか、火の見やぐらとか学校が出た頃なのかそれをふんだんに使ったレイアウトになっている。
今なら鉄コレが素晴らしく映えるレイアウトだとおもうが、当時のガキの俺にはあまりにﾎﾟｶｰﾝとした作例にしか写らず
まだNゲージ2大百科（三岐の作例があるヤツ）のレイアウトのほうが近代的でかっこいい印象があった。
製作期 115系3500番台
キット紹介 クモハ123（シバサキ・GM) キハニ5000
製作期自体はそれほど無いけど改造のヒントがあまりに多く（当時の115系485系の改造車はそこそこ網羅されている）
熱心な読者はこれを読んで果敢にチャレンジしたんだろうなと
この2冊でケイブンシャの鉄模本は長い歴史にピリオドを打ったのか、地元では見当たらなくなり、ヤフオクや古本屋を探してもこれ以降は出てきませんね。
328 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 12:32:39 ID:5j1gqRdy0
329 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 12:57:58 ID:60epPxko0
330 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 15:38:32 ID:JCufJRiB0
>>329
何に対してのレス？
何に対してのレス？
おれ269だったような希ガス
>>327
今でも実家にそれらはある。
No.397の気動車塗り替えは今振り返ってみても相当重宝できると思う。
しかし、年少者が読むには辛いかな？と思わせるものは
鉄道模型シリーズの嚆矢になった
No.70 鉄道模型大百科
にもありますな。
レール配置の電気知識や、モーターの回転の仕組みなんか
小学生の頭で理解するのは至難の技ではないかと。
んで、
「店の人と相談するときは、丁寧に話しキミが友達と話すような口調で話してはいけないよ。
これで模型屋さんの機嫌を損ねて損をしている人がいっぱいいるんだ」
「十分検討して自分で決定したプラン（＝レイアウトプランのこと）には自信を持ち､
店で迷わないこと」
みたいな内容の結構啓蒙的なことも書かれていたな。
こういった啓蒙的な内容は今でも十分通用すると思う。
だが、今の出版物でこういったことを書いてしまうと2chで叩かれるかもねｗ
今でも実家にそれらはある。
No.397の気動車塗り替えは今振り返ってみても相当重宝できると思う。
しかし、年少者が読むには辛いかな？と思わせるものは
鉄道模型シリーズの嚆矢になった
No.70 鉄道模型大百科
にもありますな。
レール配置の電気知識や、モーターの回転の仕組みなんか
小学生の頭で理解するのは至難の技ではないかと。
んで、
「店の人と相談するときは、丁寧に話しキミが友達と話すような口調で話してはいけないよ。
これで模型屋さんの機嫌を損ねて損をしている人がいっぱいいるんだ」
「十分検討して自分で決定したプラン（＝レイアウトプランのこと）には自信を持ち､
店で迷わないこと」
みたいな内容の結構啓蒙的なことも書かれていたな。
こういった啓蒙的な内容は今でも十分通用すると思う。
だが、今の出版物でこういったことを書いてしまうと2chで叩かれるかもねｗ
333 ：311：2006/04/03(月) 01:11:45 ID:62sN8zuN0
キットｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !
>>319が言ってたモールドの甘さはないっぽい。
で、開けてみてなんか足りねぇって思ったら形式番号とか検査表記のインレタって別売りなのね(´・ω・｀)ゝ”
問題のクハ47は切断部分の裏側にちゃんと切り込みのモールドが入ってた。
これなら正確に切断さえできたら自分でもできそうだ。
すげぇ、なんかドキドキしてきた(*´д`*)
・・・でも次の給料まであと約1週間orz
>>319が言ってたモールドの甘さはないっぽい。
で、開けてみてなんか足りねぇって思ったら形式番号とか検査表記のインレタって別売りなのね(´・ω・｀)ゝ”
問題のクハ47は切断部分の裏側にちゃんと切り込みのモールドが入ってた。
これなら正確に切断さえできたら自分でもできそうだ。
すげぇ、なんかドキドキしてきた(*´д`*)
・・・でも次の給料まであと約1週間orz
漏れが鉄ｦﾀ趣味に復帰したとき、
ＧＭの大山店が自宅から自転車で行ける距離にあることに気がついた。
消防の頃、横長のカタログ眺めてはﾊｧﾊｧしていた漏れには
作例もたくさん展示されていて、すごく楽しい場所だった。
しばらくはGMのｷｯﾄばっか作ってたよ。
連ｶｷｽﾏｿ
ＧＭの大山店が自宅から自転車で行ける距離にあることに気がついた。
消防の頃、横長のカタログ眺めてはﾊｧﾊｧしていた漏れには
作例もたくさん展示されていて、すごく楽しい場所だった。
しばらくはGMのｷｯﾄばっか作ってたよ。
連ｶｷｽﾏｿ
336 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 20:38:37 ID:FyyHyiwz0
社会科の授業で世界最大の企業はGMって習った後の休み時間
俺 「俺、GMの本店に行ったことあるよ」
友達「うそっ、スゲー」
俺 「板橋区にあるんだぜ」
友達「まさか！ホントかよっ」
俺 「グリーンマックス」
俺 「俺、GMの本店に行ったことあるよ」
友達「うそっ、スゲー」
俺 「板橋区にあるんだぜ」
友達「まさか！ホントかよっ」
俺 「グリーンマックス」
337 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 21:56:27 ID:tdqZiwDbO
鼻水でたw
338 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 23:25:35 ID:rVcXvvFf0
しばらく休んでいた間にいつの間にやら大山なくなってた。
ＧＭ・・・大山、田端、巣鴨と近い地域３店も潰すなよ。
大山なんて本店だったんだからさ。
大山なんて本店だったんだからさ。
おれ、もうGMｽﾚ見なくなって随分たった・・・。
GMスレも、初期のころはこのスレのような雰囲気だったね。
GMスレも、初期のころはこのスレのような雰囲気だったね。
>>327
確か､Nゲージ２大百科は
113系に編入された格下げグリーン車（元特急用のサロ）の改造作例がありましたな。
サロ181をニコイチで改造するというやつ。
Nゲージ2は文章が前の3冊（鉄道模型大百科、鉄道模型テクニック大百科、鉄道模型Nゲージ大百科）と違って
敬語だったのも何故か印象に残ってます。
確か､Nゲージ２大百科は
113系に編入された格下げグリーン車（元特急用のサロ）の改造作例がありましたな。
サロ181をニコイチで改造するというやつ。
Nゲージ2は文章が前の3冊（鉄道模型大百科、鉄道模型テクニック大百科、鉄道模型Nゲージ大百科）と違って
敬語だったのも何故か印象に残ってます。
>>338
そんなまさか、嘘だ･･･と思って公式サイトに行ってみると、
「大山店は２００４年１２月２６日（日）の営業をもちまして、閉店させていただきました。
長年のご愛顧、ありがとうございました。 」との記述が。
本当になくなっていたのか･･･しかももう一年以上前とは。
そんなまさか、嘘だ･･･と思って公式サイトに行ってみると、
「大山店は２００４年１２月２６日（日）の営業をもちまして、閉店させていただきました。
長年のご愛顧、ありがとうございました。 」との記述が。
本当になくなっていたのか･･･しかももう一年以上前とは。
343 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 22:39:51 ID:FiIz6HIv0
345 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 17:53:20 ID:v1swhL5g0
ＧＭなんて、つぶれちゃっていいんだよ。
最初は、富のレールバラ買い+キ１００だったかな？
貧乏だったからお年玉使ってもM車買えなかった。
その翌年、DD51と兄貴にコントローラ（乾電池）を
作ってもらって初めて動かした。
あの頃はT車を手で押すだけでも楽しかったなぁ。
貧乏だったからお年玉使ってもM車買えなかった。
その翌年、DD51と兄貴にコントローラ（乾電池）を
作ってもらって初めて動かした。
あの頃はT車を手で押すだけでも楽しかったなぁ。
キ１００がもう少し早く戦力になってればな・・・・
http://www.skynet-1.com/aircraft/ki100.html
http://www.skynet-1.com/aircraft/ki100.html
349 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 10:46:26 ID:tNPosZL90
354 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 00:19:19 ID:vhjs2Me+0
誤爆？
355 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 00:25:08 ID:VJWLUhtN0
356 ：548：2006/04/09(日) 00:31:02 ID:SXWXEOSz0
357 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 01:29:13 ID:72PqoWLW0
>>332
>>「店の人と相談するときは、丁寧に話しキミが友達と話すような口調で話してはいけないよ。
これで模型屋さんの機嫌を損ねて損をしている人がいっぱいいるんだ」
>>「十分検討して自分で決定したプラン（＝レイアウトプランのこと）には自信を持ち､
店で迷わないこと」 みたいな内容の結構啓蒙的なことも書かれていたな。
>>341
>>確か､Nゲージ２大百科は
>>113系に編入された格下げグリーン車（元特急用のサロ）の改造作例がありましたな。サロ181をニコイチで改造するというやつ。
覚えてる覚えてる！ナツカシス！！！ボロボロになるまで読んだなぁ。それこそ「穴が開くほど」に。
押入れの何処か探せばまだあるハズなんだが。N始める前に持ってたスーパーレールやミニミニレールと共にｗ
>>「店の人と相談するときは、丁寧に話しキミが友達と話すような口調で話してはいけないよ。
これで模型屋さんの機嫌を損ねて損をしている人がいっぱいいるんだ」
>>「十分検討して自分で決定したプラン（＝レイアウトプランのこと）には自信を持ち､
店で迷わないこと」 みたいな内容の結構啓蒙的なことも書かれていたな。
>>341
>>確か､Nゲージ２大百科は
>>113系に編入された格下げグリーン車（元特急用のサロ）の改造作例がありましたな。サロ181をニコイチで改造するというやつ。
覚えてる覚えてる！ナツカシス！！！ボロボロになるまで読んだなぁ。それこそ「穴が開くほど」に。
押入れの何処か探せばまだあるハズなんだが。N始める前に持ってたスーパーレールやミニミニレールと共にｗ
358 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 07:41:37 ID:YtlxMUtC0
馴染の模型店に行ったところ、レールセットと新幹線を購入しようとしている親子連れがいて、時代を感じた。
自分がＮをはじめた１９８２年当時は、新幹線は０系のみ販売していた記憶。
国鉄型（在来線）に憧れ、現在まで新幹線車両を１両も所有していないありさま。
新幹線が併結して走るなんて想像もしていなかった・・・。
新幹線は、路線毎に各特性をもった形式を設定しているが、ヘッドマークさえ変えれば、電化区間のどこへでも行ける４８５系や５８３系は運転会の目玉でした。
当時、気動車は搭載した燃料タンクで何㌔走れるのか皆で想像したものです。
自分がＮをはじめた１９８２年当時は、新幹線は０系のみ販売していた記憶。
国鉄型（在来線）に憧れ、現在まで新幹線車両を１両も所有していないありさま。
新幹線が併結して走るなんて想像もしていなかった・・・。
新幹線は、路線毎に各特性をもった形式を設定しているが、ヘッドマークさえ変えれば、電化区間のどこへでも行ける４８５系や５８３系は運転会の目玉でした。
当時、気動車は搭載した燃料タンクで何㌔走れるのか皆で想像したものです。
ガンダムのプラモデルに「赤２号」が使われてて、
なぜかうれしかった83年。小６だ。
いまも指定されてんのかなあ。
なぜかうれしかった83年。小６だ。
いまも指定されてんのかなあ。
360 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 00:46:49 ID:cNFGoPIn0
361 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 03:45:35 ID:k1bOrASIO
クレオスのキャラクターブルーから自作青15号作ると、割とラク
消防だった当時の俺はKATOは重機メーカー加藤製作所の小会社だと思ってた。
品質の低かったトミックスは所詮玩具メーカーだから、世界的大企業のKATOには
勝てないんだと勝手に納得してた。
工事現場の重機車両に書かれたKATOのロゴを見ると親近感があってなぜか嬉しかったな。
KATOが実際は加藤製作所と無関係で中小企業だと知った時はビックリしたわ。
品質の低かったトミックスは所詮玩具メーカーだから、世界的大企業のKATOには
勝てないんだと勝手に納得してた。
工事現場の重機車両に書かれたKATOのロゴを見ると親近感があってなぜか嬉しかったな。
KATOが実際は加藤製作所と無関係で中小企業だと知った時はビックリしたわ。
>362
関水金属、ナローに参入しないかね。やっぱ最初のアイテムはKATO10ｔ。
（良く考えれば、NかHOで出してもいいけど）
関水金属、ナローに参入しないかね。やっぱ最初のアイテムはKATO10ｔ。
（良く考えれば、NかHOで出してもいいけど）
364 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 19:16:44 ID:hYgQUzcB0
>>359
今は鉄道カラー自体が生産中止
今は鉄道カラー自体が生産中止
今はどんな調色カラーがあるの？
探し続けてた香港６５セットが、やっと手に入りました。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/723.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/723.jpg
抜け毛が凄いなｗ
369 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 23:02:08 ID:QpExX9TS0
１９７９年の学研の教材誌「小学６年」（だったと思う）の付録で、時々発行された付録新聞にＮゲージの文通仲間募集のお知らせをのせました。
その時の連中は趣味続けてるかな。ヤリとかナガナワとか変った名前のやついたなー。当時はＮゲージブームで、２０人近くと文通してたよ。
北九州の女の子もいたなー。当時では珍しい女鉄ヲタでした。
その時の連中は趣味続けてるかな。ヤリとかナガナワとか変った名前のやついたなー。当時はＮゲージブームで、２０人近くと文通してたよ。
北九州の女の子もいたなー。当時では珍しい女鉄ヲタでした。
370 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 23:00:50 ID:nIln8G9r0
みんなネタ切れか？
それではネタふりを。
みなさんは、当時からずっと模型続けていますか？
おいらは、過渡583を買った後、徐々に鉄道趣味そのものから離れて
2001年ころ復活。
ブランク18年くらいかな。
その間、いろいろやっていたのと、復活後は少しはカネもあったので
ブラスやGMキットに手を出す。
完成品には少し手を入れたくなる派。
いまは小さなレイアウトに挑戦中。
みなさんは、当時からずっと模型続けていますか？
おいらは、過渡583を買った後、徐々に鉄道趣味そのものから離れて
2001年ころ復活。
ブランク18年くらいかな。
その間、いろいろやっていたのと、復活後は少しはカネもあったので
ブラスやGMキットに手を出す。
完成品には少し手を入れたくなる派。
いまは小さなレイアウトに挑戦中。
372 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 04:54:38 ID:KCUi+eO30
おいらは小６から２６年間とぎれなしで続けてる
ＮだけでなくＨＯ，Ｚ、ナロー、ライブまで手をだして
収集つかなくなっている
ＮだけでなくＨＯ，Ｚ、ナロー、ライブまで手をだして
収集つかなくなっている
>>372
それだけ長く続いて、まだまだ飽きない趣味なんだから、すごいよな。鉄道模型ってさ。
それだけ長く続いて、まだまだ飽きない趣味なんだから、すごいよな。鉄道模型ってさ。
374 ：ゆうなぎ鉄道：2006/04/14(金) 12:25:39 ID:OjtgJGsH0
小学校時代にＯゲージをちょっとやってた。
Ｎゲージは中一の秋から、昭和４２年だから３９年目にはいる。いやあ、長いよ。最初は板にレールを打ちつけて、初代レイアウト。。昭和４８年に大学入学で上京。丁度グリーのマックスができたころで、よく大山に行ったな。
大学３年にレイアウト一台、失敗。大学４年から約１年で「ゆうなぎ鉄道」を製作。
ＴＭＳの中尾豊さんが、大阪から岡山に取材にきた。１９７７年だな。現在もこの畳一畳のレイアウトは拡張された中にある。２９年たって、まだ動かしているというのは、ある意味すごいよ。
その後昭和５９年に家を建てて、拡張。これもＴＭＳに載った。子供たちに、背景画を書かせた。全国放送の中継車も来た。今も毎日８畳のレイアウトルームにこもる。
だけど１９８６年から９年くらい車輌をほとんど買っていない。
１９９５年のＲＡＣＤＡを作って、路面電車を伸ばす運動をはじめた。それでＭＯＭＯのデザインを水戸岡さんにたのんだあたりから本格復活。
つまりＭＯＭＯは僕が特急電車ファンだったからできたんだよ。関水からこだま型が出たときには興奮したな。昭和３７年、なぜかクロ１５１に乗ったことがある。
>>374の初出は？
376 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 16:24:27 ID:T1YxX75L0
最近、蟻から懐かしい形式が多々発売されていますが、ＥＦ５７八甲田は「特急・急行大百科」に載っていたことを記憶しています。
当時６００円位の本で、辞書の様に厚かった本だと思います。
当時は、子供心に古い形式よりＥＦ６５－５００が牽くブルトレが格好良くうつった記憶があります。
今振り返れば、デッキ付きで圧倒的な存在感を放っていたのでしょう。
黒磯までの２００km余り、残り５００ｋｍは交流電機。
購入された方は居られますか？
当時６００円位の本で、辞書の様に厚かった本だと思います。
当時は、子供心に古い形式よりＥＦ６５－５００が牽くブルトレが格好良くうつった記憶があります。
今振り返れば、デッキ付きで圧倒的な存在感を放っていたのでしょう。
黒磯までの２００km余り、残り５００ｋｍは交流電機。
購入された方は居られますか？
377 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 17:13:09 ID:U/S884qR0
漏れは昭和55～6年頃、富の香港貨車を買って貰ったことから始まる＠松阪
いつも行ってた床屋の兄ちゃんのレイアウトで遊ばせてもらったり、模型屋の
店頭のレイアウトに食い入るように見てた。
昭和57年、幼稚園年長のころ富のDD51+14系ハザのセットを買って貰い本格的に
走行させれるようになる＠大阪。このころ第一次Nゲージブームで同級生ももっ
てたんで、お互いの家を行き来しながら遊んでた。
その後はしばらく誕生日・クリスマス・お年玉・子供の日の増備が続く。
この間昭和59年に大阪→岩手に移動
昭和61年頃からTMS・RMを定期的に買いだす。
さらに模型屋の肥やしとかしてた爺キットを作りはじめた。
そして中学卒業してから高校時代は実質休業状態。大学時代も単品買うぐ
らいで休業中（アリイD51・C59は買ったが）
そして平成12年本格的に鉄模復帰。HGや豊富なラインナップにショック。
その後ドップリ今に至る
いつも行ってた床屋の兄ちゃんのレイアウトで遊ばせてもらったり、模型屋の
店頭のレイアウトに食い入るように見てた。
昭和57年、幼稚園年長のころ富のDD51+14系ハザのセットを買って貰い本格的に
走行させれるようになる＠大阪。このころ第一次Nゲージブームで同級生ももっ
てたんで、お互いの家を行き来しながら遊んでた。
その後はしばらく誕生日・クリスマス・お年玉・子供の日の増備が続く。
この間昭和59年に大阪→岩手に移動
昭和61年頃からTMS・RMを定期的に買いだす。
さらに模型屋の肥やしとかしてた爺キットを作りはじめた。
そして中学卒業してから高校時代は実質休業状態。大学時代も単品買うぐ
らいで休業中（アリイD51・C59は買ったが）
そして平成12年本格的に鉄模復帰。HGや豊富なラインナップにショック。
その後ドップリ今に至る
＞「特急・急行大百科」
ケイブンシャのやつかな？漏れ昔持ってた記憶があるけどどんな内容だったっけ・・・
ケイブンシャのやつかな？漏れ昔持ってた記憶があるけどどんな内容だったっけ・・・
379 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 17:42:51 ID:bWjAnNKo0
>>366
遅レスだが富旧製品EF65ｶｺｲｲﾈ。
フロントガラスのはめ込みが浅くて車体の肉厚が目立ってるし、選択式ﾅﾝﾊﾞｰでもなし、
当然手摺り、信号煙管も一体モールドだけど、個人的見解だとこの６５PFが一番似てる
ように思う。現行富EF65もいいけど前面の塗りわけ部分を別パーツにしたために、テールライト
のモールドが破綻しちゃってるのがねぇ。
今から２０数年前の富カタログでは香港EF65のパンタグラフが下枠交差タイプではなく、
旧型（PS17型だっけ？）だった記憶があるのだが。
遅レスだが富旧製品EF65ｶｺｲｲﾈ。
フロントガラスのはめ込みが浅くて車体の肉厚が目立ってるし、選択式ﾅﾝﾊﾞｰでもなし、
当然手摺り、信号煙管も一体モールドだけど、個人的見解だとこの６５PFが一番似てる
ように思う。現行富EF65もいいけど前面の塗りわけ部分を別パーツにしたために、テールライト
のモールドが破綻しちゃってるのがねぇ。
今から２０数年前の富カタログでは香港EF65のパンタグラフが下枠交差タイプではなく、
旧型（PS17型だっけ？）だった記憶があるのだが。
380 ：あっちの592：2006/04/16(日) 18:42:12 ID:36eemT1u0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138704726/l50
でバカにされちゃったょ。
なんか最近のＮ業界
カプラーでの混結不可に始まる(それ以前にも何かあったっけ？)メーカー囲い込み
ユーザー後付け別パーツ化による、完成品の塗装済みキット化
蟻の濫発による、待てばそのうち製品化される
なんかが進んでしまい
当時あった「模型ならではのおおらかさ」が失われている気がする。
全否定はしないが、重箱の隅の突付き合いが進んでいるような ・・・
でバカにされちゃったょ。
なんか最近のＮ業界
カプラーでの混結不可に始まる(それ以前にも何かあったっけ？)メーカー囲い込み
ユーザー後付け別パーツ化による、完成品の塗装済みキット化
蟻の濫発による、待てばそのうち製品化される
なんかが進んでしまい
当時あった「模型ならではのおおらかさ」が失われている気がする。
全否定はしないが、重箱の隅の突付き合いが進んでいるような ・・・
>>380
というか全然関係ないスレで延々あんな事書いてる
アンタがおかしいと復帰2年目の俺が書いてみる
まだみんな話につきあってくれてるだけやさしいと思うが
確かに俺も小学校以来で20年ぐらいぶりにN復帰して
いきなりカプラーにとまどったが調べてくのも趣味の楽しみのひとつ
昔はレールパワーパックともトミックスだったが
なぜか今はユニトラとスタンダードS使ってる
トミックスの車両もちゃんと走ってるよ（高い方のパワーパックとの相性は知らない）
思い出といえば当時のグリーンマックスのカタログが大好きで
戦災復旧車の記事やD51の夜行鈍行の編成表やら読み応え満載
ストラクチャーに関しても川越の町並みを例にあげ新旧の建物が
混在するアンバランスなリアリティーについて書いてあったり
関西人の俺には縁もゆかりもない飯田線の旧国、客車特急はつかり
の魅力を小学生の俺に教えてくれたすばらしいバイブルだった
というか全然関係ないスレで延々あんな事書いてる
アンタがおかしいと復帰2年目の俺が書いてみる
まだみんな話につきあってくれてるだけやさしいと思うが
確かに俺も小学校以来で20年ぐらいぶりにN復帰して
いきなりカプラーにとまどったが調べてくのも趣味の楽しみのひとつ
昔はレールパワーパックともトミックスだったが
なぜか今はユニトラとスタンダードS使ってる
トミックスの車両もちゃんと走ってるよ（高い方のパワーパックとの相性は知らない）
思い出といえば当時のグリーンマックスのカタログが大好きで
戦災復旧車の記事やD51の夜行鈍行の編成表やら読み応え満載
ストラクチャーに関しても川越の町並みを例にあげ新旧の建物が
混在するアンバランスなリアリティーについて書いてあったり
関西人の俺には縁もゆかりもない飯田線の旧国、客車特急はつかり
の魅力を小学生の俺に教えてくれたすばらしいバイブルだった
382 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 21:32:04 ID:U/S884qR0
>>380
おおらかにやるのは個人の自由だけどカプラースレはどっちかっていえば、リ
アル追求の方向が大多数だから空気嫁てないアンタが悪いと思う。
阪神ファンの集う店に行って巨人贔屓の話するようなもん。
おおらかにやるのは個人の自由だけどカプラースレはどっちかっていえば、リ
アル追求の方向が大多数だから空気嫁てないアンタが悪いと思う。
阪神ファンの集う店に行って巨人贔屓の話するようなもん。
>>381
この手の懐古趣味系鉄模スレでは何度も言われている事だろうけど、
80年代中、後期のGMカタログはホントにたいしたものだよ。
当時は夢中で読んだものだし、それどころか今読み返しても十分面白い。
本来のカタログ部分以外のオマケといか余談というか、そういう部分が抜群にイイ。
旧型気動車の塗装とかに関する記述とか、専門誌も含めても他所では見当たらない、
貴重な資料だと思う。同じ頃出ていたマニュアルブックみたいなヤツ(書名忘れた)
も面白かった。フリーの設計についての記事はゲージを超えて応用できると思う。
この手の懐古趣味系鉄模スレでは何度も言われている事だろうけど、
80年代中、後期のGMカタログはホントにたいしたものだよ。
当時は夢中で読んだものだし、それどころか今読み返しても十分面白い。
本来のカタログ部分以外のオマケといか余談というか、そういう部分が抜群にイイ。
旧型気動車の塗装とかに関する記述とか、専門誌も含めても他所では見当たらない、
貴重な資料だと思う。同じ頃出ていたマニュアルブックみたいなヤツ(書名忘れた)
も面白かった。フリーの設計についての記事はゲージを超えて応用できると思う。
384 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 15:35:57 ID:tpDI1d050
GMカタログは漏れにとってもバイブルですた。
小林氏は最近はTMSでご活躍のようでなによりです。
小林氏は最近はTMSでご活躍のようでなによりです。
385 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 17:05:34 ID:FFskjqaaO
あの頃の爺型録いいよね｡色々なﾋﾝﾄが隠されてて､珍車趣味に目覚めさせてくれたし他には､ｸﾊ55+80系前面で西武501とか｡あと東西横綱対決の東武×近鉄だな｡まさか近年になって日車標準型が出るとは思わんかったが。
386 ：ゆうなぎ鉄道：2006/04/17(月) 17:27:34 ID:IVrr8kEK0
あのころのＧＭカタログで印象的だったのは、１４４分の１の飛行機と飛行場の特集だな。
今日の１４４ブームの走りというか、かなり影響された。
そのころから１４４－１６０を１ジャンルと考えて、収集を始めたよ。
１３０とか１８０分の１あたりも、無理して使っても、そんなに違和感がない場合もある。
ＧＭカタログは、鉄道模型に広がりを与えたな。
今日の１４４ブームの走りというか、かなり影響された。
そのころから１４４－１６０を１ジャンルと考えて、収集を始めたよ。
１３０とか１８０分の１あたりも、無理して使っても、そんなに違和感がない場合もある。
ＧＭカタログは、鉄道模型に広がりを与えたな。
>>386
そのカタログ、持っていました。
東京に出てきてるうちに、オヤジに捨てられちゃったよ・・・。
飛行機は、実際に車両と並ぶことはないから、スケール感は多少のゴマカシがきくんでしょうね。
実物も、見る角度がいろいろだから、実際の寸法以上に大きく見えたりそうでなかったり。
そのカタログ、持っていました。
東京に出てきてるうちに、オヤジに捨てられちゃったよ・・・。
飛行機は、実際に車両と並ぶことはないから、スケール感は多少のゴマカシがきくんでしょうね。
実物も、見る角度がいろいろだから、実際の寸法以上に大きく見えたりそうでなかったり。
388 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 22:49:46 ID:WuTisoh/0
GMカタログに時々ちょろっと載ってる冗談が好きだった。
工場地帯のレイアウトで
「なお、この種のレイアウトはゴジラ、バルタン星人などの襲撃に十分留意する必要がありましょう」
とか。
冗談の書いてあるカタログなんて、「通販生活」以外見たことない
工場地帯のレイアウトで
「なお、この種のレイアウトはゴジラ、バルタン星人などの襲撃に十分留意する必要がありましょう」
とか。
冗談の書いてあるカタログなんて、「通販生活」以外見たことない
ＧＭの昔話、乙！
当時の旧国のプラキット（クモハ４１とか）が茶色で提供されていて、
その色でＯＫならば塗色が不要だったのが思い出されました。
まぁ塗料の販売促進の観点から今のグレーになったのかな？？
ちなみに昭和５４年（１９７９年）頃のハナシです。
当時の旧国のプラキット（クモハ４１とか）が茶色で提供されていて、
その色でＯＫならば塗色が不要だったのが思い出されました。
まぁ塗料の販売促進の観点から今のグレーになったのかな？？
ちなみに昭和５４年（１９７９年）頃のハナシです。
オシ17とか、青い客車の成形色は青だったよね。
>>386
今は海外ネット通販とかもあって
海外製の1/144の旅客機等随分買いやすくなった。
元がデカイ船なら多少のスケール違いもそう気にならない
イースタンエクスプラスの1/130タンカー
レベルの1/142トロール漁船
エレールの1/200ロッテルダム他
等々
レベルの1/200海底油田もどか使い道あるかも？万単位の買い物になるが。
今は海外ネット通販とかもあって
海外製の1/144の旅客機等随分買いやすくなった。
元がデカイ船なら多少のスケール違いもそう気にならない
イースタンエクスプラスの1/130タンカー
レベルの1/142トロール漁船
エレールの1/200ロッテルダム他
等々
レベルの1/200海底油田もどか使い道あるかも？万単位の買い物になるが。
392 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 22:06:06 ID:uYve/yTu0
>>391
レベルのトロール漁船ってソ連のスパイトロール漁船としても出てたなｗ
レベルのトロール漁船ってソ連のスパイトロール漁船としても出てたなｗ
393 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 22:09:42 ID:zh1BoY9P0
>>388
実際そのジオラマ全国に多数存在してることだろうね。
実際そのジオラマ全国に多数存在してることだろうね。
394 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 22:23:22 ID:uYve/yTu0
>>393
実際その襲撃にあったレイアウトも（ry
実際その襲撃にあったレイアウトも（ry
>>394
ホビセンの事かー！！
ホビセンの事かー！！
399 ：397：2006/04/20(木) 17:00:21 ID:l7t8+4qw0
400 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 17:15:51 ID:LhAVCE9x0
401 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 17:25:12 ID:NjiI0Qae0
>400
それはちょっと酷くないかい。
さすがに走りは悪くなったが、私のカトーＥＦ６５は３０年たった今でも現役です。
それはちょっと酷くないかい。
さすがに走りは悪くなったが、私のカトーＥＦ６５は３０年たった今でも現役です。
402 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 22:15:23 ID:tRXuNpTG0
もうＧＭ客車がグレー成型ばかりだったころ、
一部の模型店で売れ残っていた成型色が青だったり茶色だったりした旧製品、
当時の俺は「塗装済キット」かと思ってたｗ
中村のも茶色成型だったね。
一部の模型店で売れ残っていた成型色が青だったり茶色だったりした旧製品、
当時の俺は「塗装済キット」かと思ってたｗ
中村のも茶色成型だったね。
>>400
漏れも消防の頃に買ってもらたのは、あちこち欠けたりで早期に歯医者にしちゃったっけ。
関係無いけど、爺のｵﾊ10初期製品は試作車だたから、持ってる香具師は更新修繕してみてはいかがでせうか。過等から出てないし
漏れも消防の頃に買ってもらたのは、あちこち欠けたりで早期に歯医者にしちゃったっけ。
関係無いけど、爺のｵﾊ10初期製品は試作車だたから、持ってる香具師は更新修繕してみてはいかがでせうか。過等から出てないし
ＧＭといえば、小田急9000も白色成型だったな・・・
GM客車… 俺はダイキャストの床下機器がいやでずっと手をださなかったけど
1985年に床下がリニュされたのに狂喜してEセット作りまくったなぁ
寝台急行セットで「能登」「鳥海」、旧型ローカルセットで磐西客レ、
お座敷セットでシナ座…
厨房時代の少ない小遣いで車種がみるみる充実していくのは本当に楽しかった
その後の完成品リリースでいまはほとんどがジャンク箱の肥やしになってるけど
>>397の書き込み見たら更新修繕したくなってきた
1985年に床下がリニュされたのに狂喜してEセット作りまくったなぁ
寝台急行セットで「能登」「鳥海」、旧型ローカルセットで磐西客レ、
お座敷セットでシナ座…
厨房時代の少ない小遣いで車種がみるみる充実していくのは本当に楽しかった
その後の完成品リリースでいまはほとんどがジャンク箱の肥やしになってるけど
>>397の書き込み見たら更新修繕したくなってきた
ジャンク箱の肥やしでも廃車体でもなんでも、残っているだけいいよ。
俺なんか２０年以上模型やってるけど、手元にある最古の車両が平成１２年製造だ。
自慰のキットも６００両以上潰しているし、鉄道カラースプレーなんか１５０本は
使っている。
いま、手元にあるのは２０両弱だ。
俺なんか２０年以上模型やってるけど、手元にある最古の車両が平成１２年製造だ。
自慰のキットも６００両以上潰しているし、鉄道カラースプレーなんか１５０本は
使っている。
いま、手元にあるのは２０両弱だ。
407 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 22:06:07 ID:YmKX/I190
408 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 22:12:51 ID:4mF0j6+i0
>>406
同志！自分にとってNゲージは破壊・破損、廃棄の繰り返しでした・・・。
それ全部がそこでやめておけばよいものの技量もないのに欲を張って
取り返しが付かなくなる。200万は無駄にしてきたと思う・・・。
同志！自分にとってNゲージは破壊・破損、廃棄の繰り返しでした・・・。
それ全部がそこでやめておけばよいものの技量もないのに欲を張って
取り返しが付かなくなる。200万は無駄にしてきたと思う・・・。
409 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 22:18:46 ID:iG2MqXac0
２，３年前に大阪のマッ○模型の片隅でまだ売ってたよ＞＞青色成型のGM客車キットｗ
413 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 19:33:32 ID:D0hogntz0
1979年の６年１組の男子生徒の約2/3ほどはＮゲージャーであった。鉄道に興味
の無いやつまでがＮゲージを趣味として鉄道の知識までも心得ていた。
休み時間や放課後はＮゲージの話で持ちきりで、必ず誰かがＴＭＳや模型を学
校に持参していた。小遣いの少ない小学生にとって、エンドウのブラスモデル
はあこがれの製品であったが、ある日突然医者の息子がエンドウの製品を持って
きた。クラスの仲間は全員羨望のまなざしでそいつを羨んだ。
さすがは医者の息子だけあって、その後もエンドウのブラス製品や編成物など
いろいろ学校に持ってきて見せてくれた。大多数が機関車を買うのがやっとと
いう一般サラリーマンの息子たちとしては、医者の息子はつくづく羨ましいと
感じた。普通のやつは一月の小遣いで貨車か客車を買うのがやっとで、誕生日
などイベントがあった時位しか編成物が買えなかった。
ある日突然、医者の息子であるそいつはＮゲージをやめると言い始めた。理由
はＨＯナローに転向するという。当時の乗工社製品に魅力を覚えたようだ。小
学生のくせしてナローとは渋すぎだ。
その後、１台の乗工社の機関車を学校に持ってきたが、誰もあまり見向きもせ
ず、そのうちそいつはＮゲージ仲間からはずされ、鉄道模型もそのうちやめて
しまった。渋すぎる小学生の結末は村八分（まではいかないが）となった。
の無いやつまでがＮゲージを趣味として鉄道の知識までも心得ていた。
休み時間や放課後はＮゲージの話で持ちきりで、必ず誰かがＴＭＳや模型を学
校に持参していた。小遣いの少ない小学生にとって、エンドウのブラスモデル
はあこがれの製品であったが、ある日突然医者の息子がエンドウの製品を持って
きた。クラスの仲間は全員羨望のまなざしでそいつを羨んだ。
さすがは医者の息子だけあって、その後もエンドウのブラス製品や編成物など
いろいろ学校に持ってきて見せてくれた。大多数が機関車を買うのがやっとと
いう一般サラリーマンの息子たちとしては、医者の息子はつくづく羨ましいと
感じた。普通のやつは一月の小遣いで貨車か客車を買うのがやっとで、誕生日
などイベントがあった時位しか編成物が買えなかった。
ある日突然、医者の息子であるそいつはＮゲージをやめると言い始めた。理由
はＨＯナローに転向するという。当時の乗工社製品に魅力を覚えたようだ。小
学生のくせしてナローとは渋すぎだ。
その後、１台の乗工社の機関車を学校に持ってきたが、誰もあまり見向きもせ
ず、そのうちそいつはＮゲージ仲間からはずされ、鉄道模型もそのうちやめて
しまった。渋すぎる小学生の結末は村八分（まではいかないが）となった。
414 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 20:48:05 ID:F1P/erGX0
「友達から羨ましがられる」というのが子供にとっていかに重要な要素かを語るエピソードですな。
まんま一部の鉄摸オタにも当てはまるがｗ
まんま一部の鉄摸オタにも当てはまるがｗ
俺のクラスの医者の息子はHOだった。
地下室に縦横無尽にレールが敷かれているのはうらやましかったが、車両が全部アメリカ型だった。
漏れはカツミの組み線路＆ED100と自由形客車だったけど「ブルトレだぜ」といって対抗した。
Nじゃないのでsage
地下室に縦横無尽にレールが敷かれているのはうらやましかったが、車両が全部アメリカ型だった。
漏れはカツミの組み線路＆ED100と自由形客車だったけど「ブルトレだぜ」といって対抗した。
Nじゃないのでsage
ウチは田舎だったのでHOやってるやつはいなかったな。
KATOの103系と富の安い24系ブルトレは定番だったｗ
俺は従兄弟からもらったKATO583系8両編成が運転会へ持っていく
エース車両でした。
中学になったら俺も含めて一度卒業してしまった。
あの時の友人は、まだやってるのかなぁとふと思う。
KATOの103系と富の安い24系ブルトレは定番だったｗ
俺は従兄弟からもらったKATO583系8両編成が運転会へ持っていく
エース車両でした。
中学になったら俺も含めて一度卒業してしまった。
あの時の友人は、まだやってるのかなぁとふと思う。
103系は当然一般型（ATCは在庫切れだった）
当時は子供のつながりしかなかったので、再生産まで何年も
かかるとか知らなかったなあ。
当時は子供のつながりしかなかったので、再生産まで何年も
かかるとか知らなかったなあ。
418 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 00:32:03 ID:DAy+SYHA0
漏れの友人の金持ちはメルクリン持ってる椰子だったなあ
かく言う漏れは加糖EF65+24系25形ブルトレセット持ってるだけで羨望の眼差し
を受けた。当時の富とはデキが雲泥の差だったからねえ
ただほかの車両が181系やらC62+43系やら消防にしては渋いもん好きだったな
かく言う漏れは加糖EF65+24系25形ブルトレセット持ってるだけで羨望の眼差し
を受けた。当時の富とはデキが雲泥の差だったからねえ
ただほかの車両が181系やらC62+43系やら消防にしては渋いもん好きだったな
419 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 00:56:57 ID:tu2GFYY+0
漏れの模型デビューは、「子供の科学」の後頁にあった「科学教材社」の折込
広告で買った線路基本セットとトミックスのＥＦ８１。線路基本セットがエン
ドウの金属道床とはつゆ知らず、線路が届いていきなりがっかりしたのを覚え
ている。ただ、EF81には満足した。
注文直後に友人から、エンドウの線路はあまり良くないからトミックスにしと
けと言われたが、広告にはメーカー名記載が無かったため気にもせず注文した
のが原因。
広告で買った線路基本セットとトミックスのＥＦ８１。線路基本セットがエン
ドウの金属道床とはつゆ知らず、線路が届いていきなりがっかりしたのを覚え
ている。ただ、EF81には満足した。
注文直後に友人から、エンドウの線路はあまり良くないからトミックスにしと
けと言われたが、広告にはメーカー名記載が無かったため気にもせず注文した
のが原因。
消防のころの友人の兄（いま40くらい？）が、HOたくさん持ってたなあ。
よく、こっそり見せてもらったっけ。
たまに、突然遊びに行くと、部屋中にレールが敷いてあったり。
「その世代だと、もうＮじゃないか？」と今なら思うのだが、そうでもないのかな。
その友人も、おれたち回りの影響でＮを買ったけれど、
兄の影響のほうが強かったのか、レールも車両もエンドウ製だった。
よく、こっそり見せてもらったっけ。
たまに、突然遊びに行くと、部屋中にレールが敷いてあったり。
「その世代だと、もうＮじゃないか？」と今なら思うのだが、そうでもないのかな。
その友人も、おれたち回りの影響でＮを買ったけれど、
兄の影響のほうが強かったのか、レールも車両もエンドウ製だった。
ケイブン社だっけ？の鉄道模型大百科に学研製品が載っていたが
行動範囲にある店では取り扱いがなかったので見たこと無かった
（おもちゃ屋とデパートだけで、模型屋がなかった）
あったところで値段が高くて買う気なかったけど
行動範囲にある店では取り扱いがなかったので見たこと無かった
（おもちゃ屋とデパートだけで、模型屋がなかった）
あったところで値段が高くて買う気なかったけど
422 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 13:41:58 ID:FPTMDB8u0
>>420
その辺は微妙で始めた時期による
トミーがＥＦ８１、キハ５８、過渡がキハ８２を発売したあとなら
Ｎかも知れないがそれ以前だとＮは品数がなくやる気にはならない。
ＨＯならエンドウ、カツミが安くいろんな車両を出してたのでＨＯの
方が魅力的だった。
今４０くらいのＨＯのみの兄ちゃんの話。
おいらはキハ５８発売直後でＮ，ＨＯ両方やってます。
その辺は微妙で始めた時期による
トミーがＥＦ８１、キハ５８、過渡がキハ８２を発売したあとなら
Ｎかも知れないがそれ以前だとＮは品数がなくやる気にはならない。
ＨＯならエンドウ、カツミが安くいろんな車両を出してたのでＨＯの
方が魅力的だった。
今４０くらいのＨＯのみの兄ちゃんの話。
おいらはキハ５８発売直後でＮ，ＨＯ両方やってます。
423 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 18:39:41 ID:9qxA6B+h0
1979年にトミックスのED60を貸してくれた、機関区そばに居住していたジリ子さん。
フルスピード走行ばかりさせてモーターを焼いてしまい、動かないまま返却したことをお許し下さい。
返却後に何も言ってこなかったのは、動かなくなったことを知っていたのか知らなかったのか。
フルスピード走行ばかりさせてモーターを焼いてしまい、動かないまま返却したことをお許し下さい。
返却後に何も言ってこなかったのは、動かなくなったことを知っていたのか知らなかったのか。
>>422
なるほど、そんな感じでしたのね。
なるほど、そんな感じでしたのね。
>>419
ジョイナーが弱かった？
ジョイナーが弱かった？
426 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 00:12:17 ID:qF8083Lz0
>>425
フローレンス？
フローレンス？
合掌
429 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 15:41:12 ID:GVdpuPml0
保守
430 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 15:46:38 ID:1X53Qyj40
Nでは無いけど当時こういう食玩あったよなぁ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f45001279
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f45001279
431 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 18:59:57 ID:QBPlZ0q20
おれんち駄菓子屋だったんだが、こういうの売ってた。
BIG1ガムとかかなあ。
でも、おれはNにしか眼中になかった。
いまも小物入れとして使っている、フタの割れたプラのケースがある。
このフタ、一昨年死んだ、駄菓子屋やってた婆ちゃんが
踏んづけて割っちゃったんだよな。
「ゴメン」って謝ったのを覚えているよ。
連休中に墓参りしてくるかな。
BIG1ガムとかかなあ。
でも、おれはNにしか眼中になかった。
いまも小物入れとして使っている、フタの割れたプラのケースがある。
このフタ、一昨年死んだ、駄菓子屋やってた婆ちゃんが
踏んづけて割っちゃったんだよな。
「ゴメン」って謝ったのを覚えているよ。
連休中に墓参りしてくるかな。
433 ：TC205-501 ◆7FmnqPFnvM ：2006/04/29(土) 03:38:59 ID:8SSRPpiF0
>>430様へ
懐かしいですね、私も買っていました。
ただキャラメルというのが難点で、たまっていく一方だったが、
それでも何とか食べたというのが懐かしい。
103系や185系など持っていました。
復刻キボンしたいけどキャラメルは勘弁・・・。
懐かしいですね、私も買っていました。
ただキャラメルというのが難点で、たまっていく一方だったが、
それでも何とか食べたというのが懐かしい。
103系や185系など持っていました。
復刻キボンしたいけどキャラメルは勘弁・・・。
434 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 21:26:52 ID:AvvZvPsp0
富の４７５系旧北陸色が懐かしく、買ってしまいました。
'８０年代後半、中学生だった当時、仲間と乗り鉄で北陸を周りました。
濃い赤に白いラインが強烈でした。
この塗装は不評だったと聞きますが、個人的には好きです。
'８０年代後半、中学生だった当時、仲間と乗り鉄で北陸を周りました。
濃い赤に白いラインが強烈でした。
この塗装は不評だったと聞きますが、個人的には好きです。
435 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 02:59:22 ID:l5uYCr0R0
Nではないけど自分もN始める前はこーゆーのに夢中でした
↓見付けたサイト
↓例のキャラメルのオマケ
ttp://chachacha.web.infoseek.co.jp/amaiyatu.htm
↓ミニミニレール
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/plarail/minimini.htm
↓スーパーレール
ttp://www3.famille.ne.jp/~ki-palm/superrail/superrail.htm
↓見付けたサイト
↓例のキャラメルのオマケ
ttp://chachacha.web.infoseek.co.jp/amaiyatu.htm
↓ミニミニレール
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/plarail/minimini.htm
↓スーパーレール
ttp://www3.famille.ne.jp/~ki-palm/superrail/superrail.htm
スーパーレール懐かしいな…
大事にし過ぎてどこに仕舞ったかわからなくなってそのままだよ。
スレ違いなのでsage
大事にし過ぎてどこに仕舞ったかわからなくなってそのままだよ。
スレ違いなのでsage
437 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 01:33:48 ID:9b0RKj2KO
スーパーレールといえばDD20だな。
いまの富レベルでの製品化は…あるわけねーな…大好きな車両なんだが。
いまの富レベルでの製品化は…あるわけねーな…大好きな車両なんだが。
438 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 11:12:25 ID:IiSUAW7n0
↑富にお願いしてみよかな。意外とやってくれそうじゃない？
DD20、ほっとけば蟻が出すんじゃないの？
440 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 20:36:05 ID:aH5mmhOPO
画像見てないんだが、話の流れからして森永ｽﾎﾟｰﾂﾏﾝｸﾗﾌﾞｷｬﾗﾒﾙかな？CMもやってたな｡ｼｰﾙが陳腐なのでちゃんと塗料塗ったりした｡ｷｬﾗﾒﾙじゃなく4両ｾｯﾄで僅かに小さいのがﾐﾆｯｸﾄﾚｲﾝ｡情景入りのｾｯﾄもあったﾅ｡485は583を赤くしただけだったような｡千代田線が妙に印象に残ってる｡
ほすあげ
442 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 19:54:56 ID:Jq5t38HM0
あがってなかった...
443 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 20:20:05 ID:gDTQOjOT0
183系（直流電気の）が86年当時で無かったのが残念（GUあずさはあったけど）
最後に買ったのが205系。以降鉄道模型から撤退。
最後に買ったのが205系。以降鉄道模型から撤退。
444 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 20:29:32 ID:OcK7Fdja0
はじめてキットのGMの西武101系作ったのを最後、興味が古銭紙幣収集に移って
小3からはじめて中3のとき撤退。当時中古Nゲージを買い取ってくれる店など知らなかったので
そのまま不燃ごみとして捨てた。
小3からはじめて中3のとき撤退。当時中古Nゲージを買い取ってくれる店など知らなかったので
そのまま不燃ごみとして捨てた。
445 ：名無しでGO!：2006/05/10(水) 01:19:48 ID:BYmsC8T40
446 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 01:14:51 ID:5gutHZ6h0
２０年ほど前，小学生の頃にNゲージを知るきっかけになった本があって，もう一度手にしたいと思って調べたら，このスレでも時々話題に出ていたケイブンシャの大百科シリーズらしい，というところまではわかったんですが，何種類もあるうちのどれだったかがわかりません。
記憶に残っているのは，
・関口宏が鉄道模型が好きで，どんなに仕事が忙しく遅く帰ってもつい手に取ってしまう，みたいなことを語っているページがあった
・製品カタログのコーナーがカラーで，一両ずつ室内灯の取り付け可否だとか，コメントが細かく（子供向けにしては）書かれていた
という程度の記憶しかないのですが・・・。
この程度の内容で，わかる方がいたら，ナンバーと書名を教えてもらえませんか？
ちなみに，あてずっぽうで古書店の通販で７０番の「鉄道模型大百科」（第五版）を買ってみたが，違いました。
記憶に残っているのは，
・関口宏が鉄道模型が好きで，どんなに仕事が忙しく遅く帰ってもつい手に取ってしまう，みたいなことを語っているページがあった
・製品カタログのコーナーがカラーで，一両ずつ室内灯の取り付け可否だとか，コメントが細かく（子供向けにしては）書かれていた
という程度の記憶しかないのですが・・・。
この程度の内容で，わかる方がいたら，ナンバーと書名を教えてもらえませんか？
ちなみに，あてずっぽうで古書店の通販で７０番の「鉄道模型大百科」（第五版）を買ってみたが，違いました。
447 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 01:24:27 ID:8nJE9bBrO
それって少し小さくて分厚い本でした？関口宏で思い出した！おいらもその本持ってました
>>446
実業之日本社「鉄道模型大作戦」
実業之日本社「鉄道模型大作戦」
前スレ
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/train/hobby7.2ch.net/train/kako/1120/11206/1120696468.dat
373 ：名無しでGO!：2005/08/05(金) 22:02:57 ID:MVSVfLzZ0
ケイブンシャの大百科シリーズのような本で、
どうしても本の名前が思い出せないものがあるのだが、
知っている人、情報たのみます。
覚えている内容は、
（１）トミックスのレールはステンレスなので、電気抵抗がでかいという記述。
（２）関水のレイアウトプラン集（横長ではない方）の転載が巻末にある。
といったところ。
375 ：名無しでGO!：2005/08/05(金) 22:49:50 ID:IBv+ovux0
>373
実業之日本社、こどもポケット百科「鉄道模型大作戦」、監修・野本明
81年発行、定価６５０円。
ただし、巻末ではなぜか「鉄道模型大百科」という名前になっている。
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/train/hobby7.2ch.net/train/kako/1120/11206/1120696468.dat
373 ：名無しでGO!：2005/08/05(金) 22:02:57 ID:MVSVfLzZ0
ケイブンシャの大百科シリーズのような本で、
どうしても本の名前が思い出せないものがあるのだが、
知っている人、情報たのみます。
覚えている内容は、
（１）トミックスのレールはステンレスなので、電気抵抗がでかいという記述。
（２）関水のレイアウトプラン集（横長ではない方）の転載が巻末にある。
といったところ。
375 ：名無しでGO!：2005/08/05(金) 22:49:50 ID:IBv+ovux0
>373
実業之日本社、こどもポケット百科「鉄道模型大作戦」、監修・野本明
81年発行、定価６５０円。
ただし、巻末ではなぜか「鉄道模型大百科」という名前になっている。
450 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 01:44:52 ID:5gutHZ6h0
４４６で書いた者です。あっという間に回答をいただき，皆さんどうもありがとうございました。難しそうですが，気長に探してみます。
>>6
コレは確保したかった形式ですた
鉄模趣味がブランク状態だたリア工期に生産中止となりますたが
コレクター再開直後、店終い前年の
みどりやでゲト♪♪
>>12
近年のキハ１０・５５系も〒車含で出たワケだし
そのうちＨＧで再販されまつよ～♪♪・・・＾＾
グルーバラスト
>>18
判子入りの黄色い帯紙！
時代を感じさせますな～～♪
（漏れの手元のゴハチにも同梱・・・＾＾）
>>27
>>28
１６５・４５７系急行フル編成コレクターでしたので
今やボロボロでつが当時の国鉄編成紹介ある
「電車百科（ＮＯ．２？）」だけ買っときますた♪
>>16
>>30
漏れも当時は主流の富レール派ですた♪
車両集め優先により
すぐ購入する予定は無かったが
過渡ユニトラはターンテーブルや自動踏切の発売が
延び延びダタので
先行発売でバリエーション（Ｃ３５４カーブでの複々線対応も先行！）の多い
富線路のほうに将来性を託してた時期～～♪♪
判子入りの黄色い帯紙！
時代を感じさせますな～～♪
（漏れの手元のゴハチにも同梱・・・＾＾）
>>27
>>28
１６５・４５７系急行フル編成コレクターでしたので
今やボロボロでつが当時の国鉄編成紹介ある
「電車百科（ＮＯ．２？）」だけ買っときますた♪
>>16
>>30
漏れも当時は主流の富レール派ですた♪
車両集め優先により
すぐ購入する予定は無かったが
過渡ユニトラはターンテーブルや自動踏切の発売が
延び延びダタので
先行発売でバリエーション（Ｃ３５４カーブでの複々線対応も先行！）の多い
富線路のほうに将来性を託してた時期～～♪♪
>>51
漏れがデビューしたきっかけはリア消５年の春に転入してきた
級友が相当のコレクターだたコト！
時代や年齢を加味したらキクリーナ氏級と云っていいぐらい・・・
（おっとこれは保有両数に関してのみで彼はそれを自慢したり
業界のイベント時に割り込むようなことはしない人格者でしたので念の為！！）
Ｎ製品を買い与える程度には裕福で
鉄関係の趣味に理解ある親御さんらしく、消防入学時から
誕生日やクリスマスが来る折に１セットづつ増備して
漏れが出会った頃のラインナップに至ったとか・・・。
当時（８４年）は７０年代末の第一次Ｎゲージブームが去り
前年発売の例のブームに突入してた頃。
しかし漏れのガッコでは
体育会系・遊び人系児童こそファミコンに夢中だたものの
オタ系児童は生来の資質と
転入してきた其の子のカリスマに惹かれて
鉄模デビューする香具師が殆どですた！
彼は親御さんの実家が土浦だったので
常磐線関係には造詣深かったですね
（転入時、すでに富の初代４１５系４両編成を所有。
在校中に過渡５８３系セットが加わる♪）
鉄に興味出た漏れは
同年の夏休みに過渡・富カタログ買うて情報集めてました。
457 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 23:39:16 ID:Nz4hLBlu0
あげ
消防ン時に買った、過渡の165系13連。
お年玉をほぼすべて使って一気に揃えた。
サハ165がなかったから、サハ153の台車を交換してそれに見立ててた。
餓鬼だったからメンテなどするわけもなく、いつしかＭ車は動かなくなった。
長い中断時期を経て鉄道趣味に復帰し、それから4年も経って、ようやくモハを復活させた。
現行のＭ車下回りが手に入ったのだ。
といっても、動力ユニットがまったく違うので、ボディだけでなく、
窓ガラスパーツもかなりカットした。
幸いなことに、窓ガラスパーツと動力ユニットの爪の位置は同じなので、
その作業だけでパチリとはめ込めた。
ボディの一部は割れて瞬着で修正した跡があり、
屋根パーツ裏側には、貫通扉窓からドライバーを突っ込んで屋根を外そうとした跡がある。
ベンチやクーラー、Ｈゴムはプラカラーで筆塗りされている。
そんな状態の車両だが、宝物として大事にするよ。
お年玉をほぼすべて使って一気に揃えた。
サハ165がなかったから、サハ153の台車を交換してそれに見立ててた。
餓鬼だったからメンテなどするわけもなく、いつしかＭ車は動かなくなった。
長い中断時期を経て鉄道趣味に復帰し、それから4年も経って、ようやくモハを復活させた。
現行のＭ車下回りが手に入ったのだ。
といっても、動力ユニットがまったく違うので、ボディだけでなく、
窓ガラスパーツもかなりカットした。
幸いなことに、窓ガラスパーツと動力ユニットの爪の位置は同じなので、
その作業だけでパチリとはめ込めた。
ボディの一部は割れて瞬着で修正した跡があり、
屋根パーツ裏側には、貫通扉窓からドライバーを突っ込んで屋根を外そうとした跡がある。
ベンチやクーラー、Ｈゴムはプラカラーで筆塗りされている。
そんな状態の車両だが、宝物として大事にするよ。
おっと、サハに見立てたのはモハ153でした。
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
hoshu
461 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 09:14:03 ID:JNpzTl8b0
しなのマイクロ営団5000系age
462 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 18:00:56 ID:07IxxGw30
463 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 07:56:52 ID:3jHgLpAW0
昨日発売の烏賊Ｊトレインですが、４５５系について特集しています。
８０年代（７０年代？）といえば、急行列車も多く走っていましたね。
５年前位までは、４５７系と言えば加糖でしたが、我家は富ＨＧが主力となっています。
東北編成の基本７両＋増結６両を見ていると懐かしいですね。
この頃は、４８５系や５８３系も主力でしたね。
８０年代（７０年代？）といえば、急行列車も多く走っていましたね。
５年前位までは、４５７系と言えば加糖でしたが、我家は富ＨＧが主力となっています。
東北編成の基本７両＋増結６両を見ていると懐かしいですね。
この頃は、４８５系や５８３系も主力でしたね。
465 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 20:23:35 ID:X3UhZFUy0
マイクロエースから単品で出た１０系寝台車群
「当時としては」かなり出来の良いものだった。
客車の緩急車に尾灯が標準装備ってのも
当時としては画期的だった記憶がある。
自慰の板キットを組むしか無かったあの頃
オロネやスロは無かったものの
関水の４３系と組んでも遜色なく夜行急行群を出来ると
嬉々として買ったものだ。
それに引き換え現在のマイクロエース
・「蟻としては」良い
・やっぱり蟻、期待する方が間違い
のどちらか、と言うより殆ど後者
だもんなぁ ・・・
「当時としては」かなり出来の良いものだった。
客車の緩急車に尾灯が標準装備ってのも
当時としては画期的だった記憶がある。
自慰の板キットを組むしか無かったあの頃
オロネやスロは無かったものの
関水の４３系と組んでも遜色なく夜行急行群を出来ると
嬉々として買ったものだ。
それに引き換え現在のマイクロエース
・「蟻としては」良い
・やっぱり蟻、期待する方が間違い
のどちらか、と言うより殆ど後者
だもんなぁ ・・・
466 ：名無し募集中。。。：2006/05/21(日) 22:46:09 ID:9p9o08r30
初めて動力車を買うことになって富の初代ED75とオハフ33を2両買うか
過渡DD51と富オハフ33を1両買うかで
4時間ぐらいショーケースにオデコくっつけて悩んでた消防の頃
値段はどっちも合わせて5kぐらいだったかと・・
過渡DD51と富オハフ33を1両買うかで
4時間ぐらいショーケースにオデコくっつけて悩んでた消防の頃
値段はどっちも合わせて5kぐらいだったかと・・
>>465
マイクロエースといえば小学生の頃模型店でA3二つ折りのパンフレットをもらったのが最初だった。
185系の発売予定とEF64-1000が大きく載っていて後ろに10系客車や真鍮製の電車シリーズが載ってた気がする。
伊豆に家族旅行に行った直後で車窓から見かけた「試運転中の新しい電車」が出るので少し期待していた。
しかしその後店頭でマイクロエースを見かけることもなく一体何だったんだろうと長らく思っていた。
結局今では（今でも）185系はどのメーカーのも持ってないし今後も欲しいと思うことはないと思います。
マイクロエースといえば小学生の頃模型店でA3二つ折りのパンフレットをもらったのが最初だった。
185系の発売予定とEF64-1000が大きく載っていて後ろに10系客車や真鍮製の電車シリーズが載ってた気がする。
伊豆に家族旅行に行った直後で車窓から見かけた「試運転中の新しい電車」が出るので少し期待していた。
しかしその後店頭でマイクロエースを見かけることもなく一体何だったんだろうと長らく思っていた。
結局今では（今でも）185系はどのメーカーのも持ってないし今後も欲しいと思うことはないと思います。
468 ：名無しでGO!：2006/05/24(水) 23:09:28 ID:Wx2ityI40
保守
>>467
当時のパンフレット？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~naop/ngauge/ma01.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~naop/ngauge/ma02.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~naop/ngauge/ma03.jpg
当時のパンフレット？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~naop/ngauge/ma01.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~naop/ngauge/ma02.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~naop/ngauge/ma03.jpg
471 ：名無しでGO!：2006/05/27(土) 23:45:14 ID:3XuqzBQH0
>>467
当時の地方の模型屋でもマイクロエースは売っていたよ。
当時の地方の模型屋でもマイクロエースは売っていたよ。
472 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 19:09:57 ID:7Qtip18L0
473 ：名無しでGO!：2006/05/30(火) 00:24:02 ID:yO9H3FHe0
ほｓｈ
おーっ、トミックスのオハフ３３ね…
紙のケースで価格を抑えていたのが懐かしすぅいね！
紙のケースで価格を抑えていたのが懐かしすぅいね！
476 ：名無しでGO!：2006/05/30(火) 22:20:52 ID:YMrsnxc30
>>475
音も静かだし
音も静かだし
477 ：名無しでGO!：2006/05/30(火) 22:25:47 ID:g0vo3F4DO
ﾏｲｸﾛｴｰｽの10系客車､当時の水準からすれば結構な出来栄え｡
駄菓子菓子軽量客車とは名ばかりで転がりは著しくひどかったなぁ｡けど当時はﾃｰﾙﾗｲﾄが点灯できる唯一の一般型客車だったので鈍行客車には重宝した｡
駄菓子菓子軽量客車とは名ばかりで転がりは著しくひどかったなぁ｡けど当時はﾃｰﾙﾗｲﾄが点灯できる唯一の一般型客車だったので鈍行客車には重宝した｡
478 ：名無しでGO!：2006/05/31(水) 00:10:47 ID:g/AI2R4X0
富35系の話が出てるので・・・
結構昔の35系の幌って黒でなくグレーだた？
久々引っ張り出してみたら他のと違ったんで。
結構昔の35系の幌って黒でなくグレーだた？
久々引っ張り出してみたら他のと違ったんで。
>>477
10系重量客車って揶揄されてたぐらいだしな。w
10系重量客車って揶揄されてたぐらいだしな。w
富35系をいまだにうまく分解できない俺…orz
どなたか、ボディ／屋根を破損せずに分解できる達人がいたら
コツを伝授していただけませんでしょうか。
どなたか、ボディ／屋根を破損せずに分解できる達人がいたら
コツを伝授していただけませんでしょうか。
オハ35はなんとか外せたがオハフ33は断念。結局屋根を切断してようやくご開帳。
10年ほど前に塗り替えしたときの経験。
屋根と窓ガラスが同じ素材で出来ていて、なおかつガッチリと接着されている。
誰が考えた設計なんだろう。
10年ほど前に塗り替えしたときの経験。
屋根と窓ガラスが同じ素材で出来ていて、なおかつガッチリと接着されている。
誰が考えた設計なんだろう。
追加
ボディ／屋根を温存しつつ分解するには、窓ガラスを割るのが一番簡単だと思う。
勿論壊したガラスは作り直し。
ボディ／屋根を温存しつつ分解するには、窓ガラスを割るのが一番簡単だと思う。
勿論壊したガラスは作り直し。
どうせハメコミじゃないしなｗ
それにハミコメに拘らなければ、透明塩ビ板貼ればすぐ再生出来るし。
>>481
台車外して床板と車体の隙間にマイナスドライバー差し込んでキコキコすると
窓ガラスを止めるツメが外れて屋根と一緒に外れるんじゃなかったっけ？
初期ボディを塗り替えた時のかすかな記憶なので違ったらｺﾞﾒｿ｡
>>486
リバのは単に上から差し込んだだけなので、引っ張れば簡単に外れるよ。
台車外して床板と車体の隙間にマイナスドライバー差し込んでキコキコすると
窓ガラスを止めるツメが外れて屋根と一緒に外れるんじゃなかったっけ？
初期ボディを塗り替えた時のかすかな記憶なので違ったらｺﾞﾒｿ｡
>>486
リバのは単に上から差し込んだだけなので、引っ張れば簡単に外れるよ。
富35系分解の件でアドバイスいただきありがとうございました。>>482-487
>>482
俺は消防のころ買ったプラ車輪の奴しか持っていないが、もしかして
現行品は接着されているんですか？ だとするとますます難物ですね。
>>487
俺もそうやってトライしてるんだが、いつも床板もしくはガラス
部分を破損してしまう。あのガッチリさ加減は何なんだろう…orz
こんど精神統一して無傷のやつに再度手をつけてみます。
>>482
俺は消防のころ買ったプラ車輪の奴しか持っていないが、もしかして
現行品は接着されているんですか？ だとするとますます難物ですね。
>>487
俺もそうやってトライしてるんだが、いつも床板もしくはガラス
部分を破損してしまう。あのガッチリさ加減は何なんだろう…orz
こんど精神統一して無傷のやつに再度手をつけてみます。
富尾羽３５は、光にかざして貫通路から覗き込むと、爪の位置が判るので、
貫通路から細いマイナスドライバーや千枚通しを差し込んで、
床板―窓の爪４箇所を外す、そのまま内側から屋根を持ち上げて引き抜く。
紙箱プラ車輪の頃はコレでおｋだった、話題乗り遅れだったらｽﾏｿsage。
貫通路から細いマイナスドライバーや千枚通しを差し込んで、
床板―窓の爪４箇所を外す、そのまま内側から屋根を持ち上げて引き抜く。
紙箱プラ車輪の頃はコレでおｋだった、話題乗り遅れだったらｽﾏｿsage。
492 ：名無しでGO!：2006/06/02(金) 10:58:15 ID:kHSYEqEvO
あげ
関水の貫通路からドライバーでよく貫通扉の窓の下辺を壊した
たぶん今やっても壊すと思う
たぶん今やっても壊すと思う
関水製品分解方法変遷
第1期：
貫通扉からドライバで屋根突き上げ。
→貫通扉を痛めるヤシ多数→廃れる
第2期：
分散クーラー1つ外し、取付穴からドライバー差入。
→まっすぐなドライバ1本で屋根を持ち上げるのにコツが必要→廃れる
第3期：
ボディ両端を両手で掴み、軽く雑巾を絞る感じでボディをねじるとどこかの爪が外れる。
→今ここ？
第3期の欠点は、爪が丈夫過ぎる初期製品には通用しないこと。
第1期：
貫通扉からドライバで屋根突き上げ。
→貫通扉を痛めるヤシ多数→廃れる
第2期：
分散クーラー1つ外し、取付穴からドライバー差入。
→まっすぐなドライバ1本で屋根を持ち上げるのにコツが必要→廃れる
第3期：
ボディ両端を両手で掴み、軽く雑巾を絞る感じでボディをねじるとどこかの爪が外れる。
→今ここ？
第3期の欠点は、爪が丈夫過ぎる初期製品には通用しないこと。
495 ：名無しでGO!：2006/06/05(月) 19:21:49 ID:lHHiyIqP0
保守
１５年くらい前はタイプや手抜きが多かったよな。
過渡の場合、１６９系なんかはタイプそのものだった（最近オクでナゼか高騰してたりする）
クモハ＝冷房新製車
モハの屋根＝冷改車（ベンチレーターの配置に実物該当車無し）
４５５系グリーンライナー
４５７系として出せは良かったのではないだろうか？
キハ２８
キハ５８の車体流用なので給油口が二つ
１１５系１０００番台
雪切室が印刷って一体？
でもあの当時はナゼか不思議に思わなかったんだよなぁ・・・。
過渡の場合、１６９系なんかはタイプそのものだった（最近オクでナゼか高騰してたりする）
クモハ＝冷房新製車
モハの屋根＝冷改車（ベンチレーターの配置に実物該当車無し）
４５５系グリーンライナー
４５７系として出せは良かったのではないだろうか？
キハ２８
キハ５８の車体流用なので給油口が二つ
１１５系１０００番台
雪切室が印刷って一体？
でもあの当時はナゼか不思議に思わなかったんだよなぁ・・・。
>>497
タイプや手抜きであっても、車種が増えて、運転のバリエーションとして楽しめれば、
そのほうが重要だった希ガス。
クーラーやベンチレーターの配置だって「削って付け直す」
余計なモールドなら削る、足りなければ足す、塗ってなければ色を差す、
こうして自分だけの「○○系」にカスタマイズしていくのが当然だったよ。
些細なリサーチミスでゴルァ電話したり、キットを組み立てできないから不良品と
ネットで書き立てるようなアフォには楽しめない趣味だと思うよ。
そんな事だからポリバケツの蟻塚が全国で築かれるんだろうけど…。
何漏れ辛口に懐古趣味な発言してんだろ…。orz
タイプや手抜きであっても、車種が増えて、運転のバリエーションとして楽しめれば、
そのほうが重要だった希ガス。
クーラーやベンチレーターの配置だって「削って付け直す」
余計なモールドなら削る、足りなければ足す、塗ってなければ色を差す、
こうして自分だけの「○○系」にカスタマイズしていくのが当然だったよ。
些細なリサーチミスでゴルァ電話したり、キットを組み立てできないから不良品と
ネットで書き立てるようなアフォには楽しめない趣味だと思うよ。
そんな事だからポリバケツの蟻塚が全国で築かれるんだろうけど…。
何漏れ辛口に懐古趣味な発言してんだろ…。orz
いまや漏れ、Ｎゲジで実車のおべんきょうしてます。
はじめっからタイプといって実車と違うとこ教えてくれるもんだからさ。
はじめっからタイプといって実車と違うとこ教えてくれるもんだからさ。
499 ：名無しでGO!：2006/06/05(月) 23:26:19 ID:9d/7WhAb0 BE:14947542-
エーダイのDD54、ライトもつかなかったけど安かった・・・
500 ：名無しでGO!：2006/06/05(月) 23:45:21 ID:pIc2Uhtr0
>>499
しかも本当に「DD54タイプ」だったしな
しかも本当に「DD54タイプ」だったしな
501 ：名無しでGO!：2006/06/06(火) 01:08:18 ID:hjZ5TrWR0
>>499
あとEF57は過渡と学研は同じ定価だったはずなのに、学研のはいかにも素人が作ったような物だったね。
あとEF57は過渡と学研は同じ定価だったはずなのに、学研のはいかにも素人が作ったような物だったね。
502 ：名無しでGO!：：2006/06/06(火) 01:17:30 ID:g0vw/h2l0
>498
ほとんど間違い探しみたいな感じだな。
漏れは東海道のＥ231と高崎、東北のE231の違いはおべんきょうしても未だによくわからん。
どっちでもいいんだけどね。
ほとんど間違い探しみたいな感じだな。
漏れは東海道のＥ231と高崎、東北のE231の違いはおべんきょうしても未だによくわからん。
どっちでもいいんだけどね。
>>496
グリーンライナー色の457系って実車としてあったの？
ちなみに道産子だった俺は北海道型じゃないからと言ってｷﾊ40をｽﾙｰしてきた口ですがｗ
当時ｷﾊ55系が北海道にいたことを知っていれば学研のやつ買ってたかも
(当時学研ｷﾊ55系・ｷﾊ40系やエンドウｷﾊ30系はワゴンセール状態だった)
グリーンライナー色の457系って実車としてあったの？
ちなみに道産子だった俺は北海道型じゃないからと言ってｷﾊ40をｽﾙｰしてきた口ですがｗ
当時ｷﾊ55系が北海道にいたことを知っていれば学研のやつ買ってたかも
(当時学研ｷﾊ55系・ｷﾊ40系やエンドウｷﾊ30系はワゴンセール状態だった)
>>505
スレ違いっぽいけど、グリーンライナー色の457系は
実在しますよ。
確か仙センは5ユニットで、トップナンバーのユニットもいたはず。
もっとも今は既に何ユニットかはあぼーんだったようだけど。
スレ違いっぽいけど、グリーンライナー色の457系は
実在しますよ。
確か仙センは5ユニットで、トップナンバーのユニットもいたはず。
もっとも今は既に何ユニットかはあぼーんだったようだけど。
507 ：名無しでGO!：2006/06/06(火) 23:01:20 ID:PlcAXPJZ0
あの頃はよかった。
113系と115系の車体は同じだと思ってた（いまでもどこが違うかワカラン）
101系と103系の車体は同じだと思ってた（いまでもどこが違うかワカラン）
小田急の2600系と4000系と5000系は車体が同じだと思ってた
小田急の5200系と9000系と8000系の側面は同じだと思ってた。
すべて、ＧＭキットで覚えた知識だった。
113系と115系の車体は同じだと思ってた（いまでもどこが違うかワカラン）
101系と103系の車体は同じだと思ってた（いまでもどこが違うかワカラン）
小田急の2600系と4000系と5000系は車体が同じだと思ってた
小田急の5200系と9000系と8000系の側面は同じだと思ってた。
すべて、ＧＭキットで覚えた知識だった。
508 ：名無しでGO!：2006/06/06(火) 23:21:59 ID:70Pi26DX0
>>505
レールウエイ？
レールウエイ？
509 ：名無しでGO!：2006/06/06(火) 23:27:52 ID:9bTecdax0
過渡北斗星が出たときランプシェードが感動モノだったなぁ。
それと地味な２５－０が初めてモデル化されたのも興味深かった。
それと地味な２５－０が初めてモデル化されたのも興味深かった。
>>509
全然'80年代じゃないじゃん
全然'80年代じゃないじゃん
北斗星は’88年クリスマス商戦の目玉だった過渡。
>>513
ああ、懐かしいな。オレも良くそこで買ってたよ。
車両ショーケースの横壁にぶらさげてあったGMのキットとか、
フレキシブルレールなんて本当にグニャグニャ曲がるんで
まだクソガキだったオレはそれだけで喜んでたな。
あの頃に買った、やたら重い富ED61とかKSKとかも辛うじて現役ですよ…
ああ、懐かしいな。オレも良くそこで買ってたよ。
車両ショーケースの横壁にぶらさげてあったGMのキットとか、
フレキシブルレールなんて本当にグニャグニャ曲がるんで
まだクソガキだったオレはそれだけで喜んでたな。
あの頃に買った、やたら重い富ED61とかKSKとかも辛うじて現役ですよ…
515 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 19:15:37 ID:2oOYX091O
中板橋にあった山田模型を知ってる人はいる？
今のように量販店が乱立してなかった当時、20%OFFはとても貴重だった｡GM大山とﾊｼｺﾞしたっけ｡
今のように量販店が乱立してなかった当時、20%OFFはとても貴重だった｡GM大山とﾊｼｺﾞしたっけ｡
>>513
ビックカメラだね。
ビックカメラだね。
517 ：名無しでGO!：2006/06/09(金) 19:22:08 ID:RaSI9X8X0
519 ：名無しでGO!：2006/06/10(土) 00:04:25 ID:Fpy8xEj90
>>518
これまた懐かしいものがでてきましたな
これまた懐かしいものがでてきましたな
予想外に反響大きいなw
今は帰省で年数回しか札幌行けないけど
模型屋はセントラルとライター屋位しか行けないな
(南区なんであいの里とか遠すぎ・・・車も無いし)
若干スレ違いだがそごうと言えば9Fの本屋も鉄分濃くてお世話になったｗ
今は帰省で年数回しか札幌行けないけど
模型屋はセントラルとライター屋位しか行けないな
(南区なんであいの里とか遠すぎ・・・車も無いし)
若干スレ違いだがそごうと言えば9Fの本屋も鉄分濃くてお世話になったｗ
やっとお金が貯まったので、富のＣタンクＳＬを買いに行ったら、その店がつぶれていた！
522 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 20:32:49 ID:HTkHxcGL0
524 ：名無しでGO!：2006/06/12(月) 23:39:20 ID:4fj6MVksO
あげ
525 ：名無しでGO!：2006/06/14(水) 17:45:56 ID:MXTeN/6S0
富の旧高架線路と
トラス橋もう一度出してくんねーかな。
トラス橋もう一度出してくんねーかな。
526 ：名無しでGO!：2006/06/14(水) 17:48:32 ID:BxPGNxio0
富の高架橋の手すりがとても取れやすかった。
当時リア厨だった漏れには・・・。
当時リア厨だった漏れには・・・。
富のｸ5000の手すりがとても取れやすかった。
当時リア消だった漏れには・・・。
当時リア消だった漏れには・・・。
528 ：名無しでGO!：2006/06/14(水) 20:54:33 ID:6AxjxtWx0
529 ：名無しでGO!：2006/06/14(水) 21:02:48 ID:28zSq/0b0
そこでHG高架橋でつよ！
530 ：名無しでGO!：2006/06/15(木) 01:11:02 ID:k17B3YQiO
初代富の113系の広告で、サロの床下配管や床下の細かい表現がされていた写真が出ていた。実際に買って手にして見たら本当に良く出来ていた。今の製品であれほど表現された物は無いと思います。
532 ：名無しでGO!：2006/06/18(日) 13:25:23 ID:TiU/EB/A0
20年前のあの時、富の113系1000番台の６両セットを買っとけば良かった・・・。
533 ：名無しでGO!：2006/06/18(日) 14:07:16 ID:HyVFORK6O
富の113系、GMの111系と連結させて走らせたなぁ。
535 ：名無しでGO!：2006/06/19(月) 22:39:11 ID:aakLRJQh0
近所のリサイクルショップに富のＣ型ディーゼルの入った入門セット４９８０円。
これって買い？？
これって買い？？
536 ：名無しでGO!：2006/06/19(月) 22:44:30 ID:gE1POzCR0
ビミョーな値段
パワーパック・線路・車両をバラバラに(もちろん中古で)買えば
よっぽどうまくやらないと4,980は越える。
でも、即買いというほど安くはないな。
思い入れがあるなら。
よっぽどうまくやらないと4,980は越える。
でも、即買いというほど安くはないな。
思い入れがあるなら。
538 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 02:10:29 ID:xUl8pFreO
漏れのNゲージのスタートは富のED75とｵﾊﾌ33、ｵﾊ35が入った基本セットからだった。ED75は香港製で長時間走らせると煙が出てきて何回も修理に出した。今のNゲージは走りも車体の出来も良くなったな。
>>535
ファーストセット１（80年代）なら定価一万円
（基本セットとしては最安の部類）
ベーシックセットＳＤ貨物orＳＤ貨物∥（90年代）なら定価12000円
ＳＤの方は両方共Ｃタイプディーゼルがオリジナルカラーだったような…
後は状態次第じゃないかな？
ファーストセット１（80年代）なら定価一万円
（基本セットとしては最安の部類）
ベーシックセットＳＤ貨物orＳＤ貨物∥（90年代）なら定価12000円
ＳＤの方は両方共Ｃタイプディーゼルがオリジナルカラーだったような…
後は状態次第じゃないかな？
540 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 21:45:59 ID:bJYNFNrR0
昔はコレかキハ58のセットが欲しかった…
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40844817
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h40844817
541 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 21:57:58 ID:rDH2SNrt0
542 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 23:59:48 ID:MESabt0x0
>>540
懐かしいな。でもこの欠品だらけの中途半端なセットが￥8000ってのはｗ
懐かしいな。でもこの欠品だらけの中途半端なセットが￥8000ってのはｗ
543 ：名無しでGO.：2006/06/21(水) 01:18:55 ID:bOYmScOl0
ああ、そういえばＣタイプディーゼルの入った入門セットって何種類もあるんでしたね。
このスレの話題なんで「ファーストセット」の話だと思って読んでました。
個人的には、この「ファーストセット」と「（新）Ｃタイプディーゼル機関車」は思い出の製品で、>>523さんのように香港製のＣタイプが買えずガッカリしていたところ突如発売、
当時はセットのみでしか（新）Ｃタイプディーゼル機関車は入手出来なかったため、行き着けの模型屋さんにばら売りをたのんで断られたりといろいろやった末、セット絶版時にばらし売りをやっている店を見つけてやっと購入出来た時はすごくうれしかったなあ。
（その後単品でも発売されましたけど。）
このセット、機関車やトラ70000といったセットでしか入手できない車輛が入っていたり、ただ安いだけのセットではないのは最近のＳＤ貨物と同じでした。
このスレの話題なんで「ファーストセット」の話だと思って読んでました。
個人的には、この「ファーストセット」と「（新）Ｃタイプディーゼル機関車」は思い出の製品で、>>523さんのように香港製のＣタイプが買えずガッカリしていたところ突如発売、
当時はセットのみでしか（新）Ｃタイプディーゼル機関車は入手出来なかったため、行き着けの模型屋さんにばら売りをたのんで断られたりといろいろやった末、セット絶版時にばらし売りをやっている店を見つけてやっと購入出来た時はすごくうれしかったなあ。
（その後単品でも発売されましたけど。）
このセット、機関車やトラ70000といったセットでしか入手できない車輛が入っていたり、ただ安いだけのセットではないのは最近のＳＤ貨物と同じでした。
テールライトの光らないヨ8000もこのセット専用だったよな
545 ：名無しでGO!：2006/06/21(水) 01:35:09 ID:i2Q/vjPt0
今だっ！
逆転スイーッチ！！
逆転スイーッチ！！
546 ：名無しでGO!：2006/06/21(水) 02:07:27 ID:oQm0usT+0
>>543-544
あと茶屋根のワム80000もこのセットが発売されている時は、単品売りはなかった。
あと茶屋根のワム80000もこのセットが発売されている時は、単品売りはなかった。
548 ：名無しでGO!：2006/06/22(木) 22:42:16 ID:mTBLRfs9O
あげ
この新ＣタイプＤＬ入りのトータルセット、
ＣタイプＤＬ目当てでこのセットが欲しくてしょうがなかった。
初めてＮゲージを買ってもらえることになったとき、
訪ねた模型店でこのセットが売り切れで、当時単品売りのなかったＣタイプＤＬは１万円を出さねば買うことが出来ず、
俺としては諦めて帰りたかった。
しかしその模型屋のオヤジ、「買う」と言ってる客にどうしても何かを売って儲けを出したかったようで、
「売切のお詫びに」と、ＤＥ１０＋貨車２両＋パワーパック＋レールセットで１万円で良いと言ってきた。
鉄模の割引販売などない時代、これはかなりお得なセットだった。
俺はそれでも「ＣタイプＤＬにこそ１万円の価値がある」と思っていたものの、
親にも模型屋のオヤジにも「大きい機関車のほうがいいよ！」と押し切られてしまった。
俺にとって、非常に思い出深い商品だｗ
そういえばこのセット、雑誌広告では最初「Ａセット」で、国鉄ＤＬ色だった。
この国鉄ＤＬ色のＣタイプは実際に一度も見たこと無い。
ＣタイプＤＬ目当てでこのセットが欲しくてしょうがなかった。
初めてＮゲージを買ってもらえることになったとき、
訪ねた模型店でこのセットが売り切れで、当時単品売りのなかったＣタイプＤＬは１万円を出さねば買うことが出来ず、
俺としては諦めて帰りたかった。
しかしその模型屋のオヤジ、「買う」と言ってる客にどうしても何かを売って儲けを出したかったようで、
「売切のお詫びに」と、ＤＥ１０＋貨車２両＋パワーパック＋レールセットで１万円で良いと言ってきた。
鉄模の割引販売などない時代、これはかなりお得なセットだった。
俺はそれでも「ＣタイプＤＬにこそ１万円の価値がある」と思っていたものの、
親にも模型屋のオヤジにも「大きい機関車のほうがいいよ！」と押し切られてしまった。
俺にとって、非常に思い出深い商品だｗ
そういえばこのセット、雑誌広告では最初「Ａセット」で、国鉄ＤＬ色だった。
この国鉄ＤＬ色のＣタイプは実際に一度も見たこと無い。
ヤベ、Ｃタイプ欲しくなってきた。
R120曲がれるかな？
走りはどう？
蟻のも欲しくなってきた。
R120曲がれるかな？
走りはどう？
蟻のも欲しくなってきた。
ttp://www.geocities.jp/space_express_jp/index2.html
ここの画像の黄色い海上コンテナの後に停まってるのって旧Cタイプだよね？
ここの画像の黄色い海上コンテナの後に停まってるのって旧Cタイプだよね？
553 ：名無しでGO!：2006/06/24(土) 10:14:14 ID:rdXVZXvCO
良スレage
554 ：名無しでGO!：2006/06/24(土) 10:30:12 ID:fG3cNBmC0
>>549
その国鉄ＤＬ色の新Ｃタイプうちに在籍しているよ
で屋根に灰色塗ってさらに国鉄色に近づけてるがなかなかよいね
>>550
Ｒ１２０については確認していないが結構よい走りをするよ
後黄色のもあるんで計2両在籍している
その国鉄ＤＬ色の新Ｃタイプうちに在籍しているよ
で屋根に灰色塗ってさらに国鉄色に近づけてるがなかなかよいね
>>550
Ｒ１２０については確認していないが結構よい走りをするよ
後黄色のもあるんで計2両在籍している
よし。
では導入の方向で。。。
では導入の方向で。。。
557 ：名無しでGO!：2006/06/26(月) 20:04:24 ID:Id+a8LK30
age
年代的に厨房が参加できないスレは、
荒れずに良スレになるというお手本みたいなスレだな。
今レア品スレを見てきたら、妙な厨が湧いてたから尚更そう思う。
荒れずに良スレになるというお手本みたいなスレだな。
今レア品スレを見てきたら、妙な厨が湧いてたから尚更そう思う。
なるほどね。
あと、世代が共通なのかもしれない。
いま30～40歳くらい。
それより上だと16番だし。
あと、世代が共通なのかもしれない。
いま30～40歳くらい。
それより上だと16番だし。
560 ：名無しでGO!：2006/06/30(金) 00:12:45 ID:+OQdqOu80
age
561 ：名無しでGO!：2006/06/30(金) 00:42:15 ID:xwTBzoKp0
>>559
そうだね。
Ｎはブルトレブームの頃、小中坊が多くやり始めて’９０代に一度冬の時代を迎え
２０００年過ぎ、再開する人が増えてきたと近所の模型屋のオヤジが言っていた。
そういう自分も中高時代にＮをやっていたが大学進学と同時に休止、齢３０過ぎた昨年めでたく復活。
富も過渡も大きくリニューアルしていたのにはﾋﾞｸｰﾘ。しばらくの間、浦島太郎のような気分だった。
そうだね。
Ｎはブルトレブームの頃、小中坊が多くやり始めて’９０代に一度冬の時代を迎え
２０００年過ぎ、再開する人が増えてきたと近所の模型屋のオヤジが言っていた。
そういう自分も中高時代にＮをやっていたが大学進学と同時に休止、齢３０過ぎた昨年めでたく復活。
富も過渡も大きくリニューアルしていたのにはﾋﾞｸｰﾘ。しばらくの間、浦島太郎のような気分だった。
というか、車輌の出来はDQNの代名詞だったのに、富も成長したもんだと思う。
563 ：名無しでGO!：2006/06/30(金) 02:18:28 ID:QVyajhksO
Nゲージを始めた頃、単品ケースの裏に発売中の車両が全部書ける程しか無かったカトー。今思い出すと懐かしいな。
564 ：名無しでGO!：2006/06/30(金) 08:55:28 ID:eD/C7v+k0
>>562
80年に初めてＮを買ってもらった時、模型屋さんが
「動力車は関水にしなさい」って言ってたくらいだもんな。
後日、友人が同じところでやはり初めて買ってもらったときも
同じことを言われたらしい。
再開して５年。
模型のおかげで、実車に詳しくなるのがうれしいよ。
80年に初めてＮを買ってもらった時、模型屋さんが
「動力車は関水にしなさい」って言ってたくらいだもんな。
後日、友人が同じところでやはり初めて買ってもらったときも
同じことを言われたらしい。
再開して５年。
模型のおかげで、実車に詳しくなるのがうれしいよ。
旧型CタイプDLだけどR103曲がれたよ。
ﾜﾑ8つないでグルグル回ってる。w
ﾜﾑ8つないでグルグル回ってる。w
俺は80年に買ってもらって以来、ガンプラやファミコンに浮気はしつつも
併行して途切れることなく今まで続けてきたけど同じような人いますか？
併行して途切れることなく今まで続けてきたけど同じような人いますか？
568 ：名無しでGO!：2006/06/30(金) 21:44:33 ID:fypnweiD0
569 ：名無しでGO!：2006/06/30(金) 23:46:47 ID:NRkkcm8c0
ブルトレブーム世代の皆様、鉄道模型復活オメ！
漏れの小学生時代にＮゲージに手を染めた同級生の中で今も続けているのは漏れ一人になっちまった。
ヨッチャンもキムチもむらさんも復活してたりするとうれしいんだが。
漏れの小学生時代にＮゲージに手を染めた同級生の中で今も続けているのは漏れ一人になっちまった。
ヨッチャンもキムチもむらさんも復活してたりするとうれしいんだが。
ヨッチャンはどうなったか知らないけど、キムチもむらさんも復活してるみたいだよ！
って誰なんだよ！
って誰なんだよ！
571 ：名無しでGO!：2006/07/01(土) 22:00:32 ID:BFO43fwU0
572 ：名無しでGO!：2006/07/02(日) 00:10:39 ID:jbVB16EP0
573 ：名無しでGO!：2006/07/02(日) 00:11:37 ID:jbVB16EP0
↑間違った。関西線色だったorz
このTOMIXのロゴって、いつごろまでだったのかな？
1980年に買った漏れの貨車には、いまと同じロゴがついてる。
1980年に買った漏れの貨車には、いまと同じロゴがついてる。
訂正
9月号→10月号
9月号目次の下にある全日本鉄道模型ショウ（7/31～8/5）の写真には
富、過渡両陣営とも新ロゴで参加してるね。
9月号→10月号
9月号目次の下にある全日本鉄道模型ショウ（7/31～8/5）の写真には
富、過渡両陣営とも新ロゴで参加してるね。
577 ：名無しでGO!：2006/07/02(日) 18:21:45 ID:lOEl60Rh0
トミックスの新ロゴは、すっきりし過ぎているので未だに馴染めない。
阪神のホームのユニフォームから黄色が消えた時に近い感覚だ。
阪神のホームのユニフォームから黄色が消えた時に近い感覚だ。
>>575
をっと、質問そのものがおかしかったです。
元の画像を見間違えてたというか、左上の「TOMY」って標記しか見てなくって、
これが「1980年に買った」貨車にはなかったと思ってしまいました。
いま見たら、ちゃんと同じロゴがありました。ごめんなさい。
1985～2001年の間が私のブランクなんですが、その間、
丸い文字で「ＴＯＭＹ」の時代もあったようですね。
いまはまた違うロゴ。
で、お答えいただいた「ＴＯＭＩＸ」ロゴも、以前のつぶれたものから
「1987年に」いまのようになったってことですね。
ありがとうございました。
をっと、質問そのものがおかしかったです。
元の画像を見間違えてたというか、左上の「TOMY」って標記しか見てなくって、
これが「1980年に買った」貨車にはなかったと思ってしまいました。
いま見たら、ちゃんと同じロゴがありました。ごめんなさい。
1985～2001年の間が私のブランクなんですが、その間、
丸い文字で「ＴＯＭＹ」の時代もあったようですね。
いまはまた違うロゴ。
で、お答えいただいた「ＴＯＭＩＸ」ロゴも、以前のつぶれたものから
「1987年に」いまのようになったってことですね。
ありがとうございました。
579 ：名無しでGO!：2006/07/02(日) 23:04:21 ID:PyTIW+KE0
>>571
この頃のレールセットって、高架橋の手すりが折れやすいのもさることながら、
化粧箱の表の窓のフィルムが破れやすいのが難点でしたね。
消防の頃の私はちょっとした不注意でフィルムを破くことたびたびで、
そのたびorzとなっていたものです。
まだ実家に帰れば高架橋あるはずだが・・・
この頃のレールセットって、高架橋の手すりが折れやすいのもさることながら、
化粧箱の表の窓のフィルムが破れやすいのが難点でしたね。
消防の頃の私はちょっとした不注意でフィルムを破くことたびたびで、
そのたびorzとなっていたものです。
まだ実家に帰れば高架橋あるはずだが・・・
あの高架橋の手すりは
581 ：名無しでGO!：2006/07/05(水) 00:05:44 ID:vUgqilqI0
↑
？？？？
？？？？
あの高架橋の手すりは
も げ や す い 。
も げ や す い 。
端からもげると面白いくらいにキレイに取れたな
初めはレールを後からはめ込む橋部分だけだったけど、
その後レール付が出たよね。
ステンレスレール時代だったはずだけど、レール付が売ってた期間は短かったんじゃなかったかな？
その後レール付が出たよね。
ステンレスレール時代だったはずだけど、レール付が売ってた期間は短かったんじゃなかったかな？
586 ：名無しでGO!：2006/07/08(土) 15:03:54 ID:j+EUbqg20
あげ
587 ：名無しでGO!：2006/07/08(土) 22:51:18 ID:3qxlzSWt0
こち亀で鉄道模型ネタが取り上げられたこともあったな。
町並みがトミックスの商店セットだったり
町並みがトミックスの商店セットだったり
589 ：名無しでGO!：2006/07/10(月) 22:17:02 ID:EcMt6EPpO
あげ
590 ：名無しでGO!：2006/07/13(木) 17:40:08 ID:Kr40Lork0
保守
592 ：名無しでGO!：2006/07/15(土) 22:14:16 ID:kMAnDkV70
マイクロクスage
593 ：名無しでGO!：2006/07/15(土) 22:27:45 ID:lWH+9afm0
プレイモデルの方がNゲージマガジンより面白かった。
594 ：名無しでGO!：2006/07/15(土) 22:36:09 ID:oHUNjCpZ0
595 ：名無しでGO!：2006/07/15(土) 22:55:19 ID:fJMC+vSc0
351レイアウト？だっけ？
あのレイアウト集はﾖｶｯﾀ
あのレイアウト集はﾖｶｯﾀ
597 ：名無しでGO!：2006/07/16(日) 09:29:51 ID:O42esXjT0
598 ：593：2006/07/16(日) 18:50:48 ID:etObcEDK0
同意してくれる人が居て嬉しいね。
NゲージBOOKも、プレイモデルの総集編的意味合いがあった頃の
1～3巻までが断然良かった。
>>595
351ではなく359ではないかと。
収録されているレイアウトが、既製品のストラクチャーが
壊滅的に少なかった時代だけに、非常に個性があって面白いね。
NゲージBOOKも、プレイモデルの総集編的意味合いがあった頃の
1～3巻までが断然良かった。
>>595
351ではなく359ではないかと。
収録されているレイアウトが、既製品のストラクチャーが
壊滅的に少なかった時代だけに、非常に個性があって面白いね。
Ｎマガも昔は、台からの基本的なレイアウト工作の連載とか、
駅舎の自作とか、ペーパー製ストラクチャーの作り方と図面とか、
そういった編集部主導の記事があったが、
今はただＴＭＳに収録しきれないＮの記事をやってるというだけって感じだもんな。
Ｎゲージブック１や３５９レイアウトは何度も繰り返し眺め続けたなぁ。
プレイモデルの１～７くらいには、
必ずといっていいほど基本的なゼロからのレイアウト製作記事が載ってたし。
キットの作り方とか塗装の仕方とか山の作り方とか…。
駅舎の自作とか、ペーパー製ストラクチャーの作り方と図面とか、
そういった編集部主導の記事があったが、
今はただＴＭＳに収録しきれないＮの記事をやってるというだけって感じだもんな。
Ｎゲージブック１や３５９レイアウトは何度も繰り返し眺め続けたなぁ。
プレイモデルの１～７くらいには、
必ずといっていいほど基本的なゼロからのレイアウト製作記事が載ってたし。
キットの作り方とか塗装の仕方とか山の作り方とか…。
EF65をEF30にする記事がいちばん印象に残ってます。
実家においておいたら、もっと貴重な書籍とともに全部捨てられてしまった・・・
実家においておいたら、もっと貴重な書籍とともに全部捨てられてしまった・・・
漏れは153系からキハ58を作るのと、
181系から近鉄特急を作る記事が印象に残ってます。
181系から近鉄特急を作る記事が印象に残ってます。
602 ：名無しでGO!：2006/07/17(月) 10:58:53 ID:m9hGp6Wv0
工作記事の中で実際にやってみたのは、
クハ181とサロ(モロ?)181を合体させてクロ151を造るやつだった。
レイアウト関連の中では、橋本真氏の専用線レイアウトが印象深い。
クハ181とサロ(モロ?)181を合体させてクロ151を造るやつだった。
レイアウト関連の中では、橋本真氏の専用線レイアウトが印象深い。
いいスレだな～
思えば、30年前のクリスマスに関水金属製の
EF65500を買ってもらって、わざわざ部屋を
暗くしてヘッドライトに感動してました。
最近、鉄道模型を買っても感動することを
忘れている自分がいる orz
思えば、30年前のクリスマスに関水金属製の
EF65500を買ってもらって、わざわざ部屋を
暗くしてヘッドライトに感動してました。
最近、鉄道模型を買っても感動することを
忘れている自分がいる orz
消防の頃は、あのグリ完111系でも感動できた。
153系、457系、165系を12両急行編成で揃え悦に浸った厨房の頃が懐かしい。
１両１両買い足して揃えたもんだ。
買った車両はシールを全て貼ったし、色々加工をした。とにかく愛情を持ってた。
情報は模型店が頼りだから、発売延期になるとガッカリしたものだ。
ま、その分、模型店に足繁く通ったんだけど。
あれから20年･･･フル編成一気買いで、月に２セット購入も珍しくない。
情報はネットから。向こう２～３ヶ月の購入計画を立て、電話で30％引きの量販店に予約。
発売されたら模型店に引き取りに行く。
確保しないと10年先になるかもしれない。予約しないと瞬殺するかも知れない。
煽られ、追い立てられ、買っている。
購入した車両は先頭車のシールや別付パーツは取り付けても他は省略。全てに関して事務的。
自宅レイアウトで２回程度走らせたら、次の新製品が発売され永い眠りに。
リニュされたら以前の車両はジャンクという墓場行き。過渡キハ80系、過渡485系･･･。
中古店でそれらが売られていたら苦笑い。
知識はあるし、たくさんコレクションを保った。でも、それと引き替えに感動と愛情を失ってしまった。
153系、457系、165系を12両急行編成で揃え悦に浸った厨房の頃が懐かしい。
１両１両買い足して揃えたもんだ。
買った車両はシールを全て貼ったし、色々加工をした。とにかく愛情を持ってた。
情報は模型店が頼りだから、発売延期になるとガッカリしたものだ。
ま、その分、模型店に足繁く通ったんだけど。
あれから20年･･･フル編成一気買いで、月に２セット購入も珍しくない。
情報はネットから。向こう２～３ヶ月の購入計画を立て、電話で30％引きの量販店に予約。
発売されたら模型店に引き取りに行く。
確保しないと10年先になるかもしれない。予約しないと瞬殺するかも知れない。
煽られ、追い立てられ、買っている。
購入した車両は先頭車のシールや別付パーツは取り付けても他は省略。全てに関して事務的。
自宅レイアウトで２回程度走らせたら、次の新製品が発売され永い眠りに。
リニュされたら以前の車両はジャンクという墓場行き。過渡キハ80系、過渡485系･･･。
中古店でそれらが売られていたら苦笑い。
知識はあるし、たくさんコレクションを保った。でも、それと引き替えに感動と愛情を失ってしまった。
>>604
胴衣
あの頃は、ほとんどの電車や気動車で１両単位で買い足しできたんだよな。
マイナーな車両や地域塗装（ＪＲ塗装はやたらと流行っていたころ）
はどのように加工すればいいのかなどと真剣に考えた（結局ほとんど
手を付けずじまい）り、模型誌で改造ネタをじっくり眺めたり・・・。
急行型好きな自分には１５３系を７１１系９００に改造するなんていうネタや
サロ４５５からクハ４５５－６００を改造するなんていうネタにはマジ萌え萌えだった。
>>604氏の発言同様、最近の新製品乱発であの感動を味合う機会がほとんど無くなったような希ガス。
胴衣
あの頃は、ほとんどの電車や気動車で１両単位で買い足しできたんだよな。
マイナーな車両や地域塗装（ＪＲ塗装はやたらと流行っていたころ）
はどのように加工すればいいのかなどと真剣に考えた（結局ほとんど
手を付けずじまい）り、模型誌で改造ネタをじっくり眺めたり・・・。
急行型好きな自分には１５３系を７１１系９００に改造するなんていうネタや
サロ４５５からクハ４５５－６００を改造するなんていうネタにはマジ萌え萌えだった。
>>604氏の発言同様、最近の新製品乱発であの感動を味合う機会がほとんど無くなったような希ガス。
606 ：名無しでGO!：2006/07/17(月) 16:38:23 ID:m9hGp6Wv0
昔は、1両単位での販売が普通で、
セットのみの方が異端っぽかったもんな。
セットのみの方が異端っぽかったもんな。
153系新快速とか、小田急ロマンスカーとか、
セットだけの製品は高嶺の花に思えたな。
セットだけの製品は高嶺の花に思えたな。
608 ：名無しでGO!：2006/07/19(水) 00:47:08 ID:nY+RlN1j0
トミックスの紺色っぽいレイアウトカタログなんかもうボロボロになるまで眺めた気がする。。。。
あの頃は、関西私鉄の金属完成品が多数出てたな。
エンドウの近鉄ビスタ、スナック、あおぞら、3000系、8800系
京阪3000系、5000系
阪急6000系？
しなのマイクロのロングボディの阪急2800系と3扉車。
当時プラ完成品に比べ高価な為、買えたのは近鉄3000系だけだった。
エンドウの近鉄ビスタ、スナック、あおぞら、3000系、8800系
京阪3000系、5000系
阪急6000系？
しなのマイクロのロングボディの阪急2800系と3扉車。
当時プラ完成品に比べ高価な為、買えたのは近鉄3000系だけだった。
リア消だった当時、出たばっかりのリゾート21を誕生日に買って貰って、
禿げ上がって更に1周するぐらい嬉しかったな。
他の製品とは明らかに違う特別に誂えられたスリーブ、
白いブクケース、白いウレタソ、ブクケースを開けると実車のパンフレット、
(無駄に)気合い入りまくりんぐなドローバー、
それまでのどんな車輌とも比較にならないほど大きな窓、
何もかもが特別な製品だた…。
禿げ上がって更に1周するぐらい嬉しかったな。
他の製品とは明らかに違う特別に誂えられたスリーブ、
白いブクケース、白いウレタソ、ブクケースを開けると実車のパンフレット、
(無駄に)気合い入りまくりんぐなドローバー、
それまでのどんな車輌とも比較にならないほど大きな窓、
何もかもが特別な製品だた…。
>>609
近鉄ビスタは富が出るまで我慢した。
近鉄ビスタは富が出るまで我慢した。
TOMIXできた1977～国鉄終わらせた1987は、スレタイ通り思い出いっぱい。
なんとなく1988年からしばらくは不遇の時期だった気がする。
その後、新規参入とかリニュー・ＨＧ乱立そしてネット文化。
現在のようになって、もう５年は続いてるよな～。ちょっと疲れてきた。
なんとなく1988年からしばらくは不遇の時期だった気がする。
その後、新規参入とかリニュー・ＨＧ乱立そしてネット文化。
現在のようになって、もう５年は続いてるよな～。ちょっと疲れてきた。
615 ：名無しでGO!：2006/07/19(水) 23:48:46 ID:VcMCIEhQ0
俺は中央線沿線なので、マイクロから183系（当然金属製）が出たときは
狂喜乱舞したなあ・・・ 今思えばorzな出来なんだけどね
狂喜乱舞したなあ・・・ 今思えばorzな出来なんだけどね
>>614
ブームがすぎたといえばそれまでなんだが、
エンドウや旧マイクロや学研が消え、それだけで面白みが減ってきた気持ちのなか、
トミックスの安価な香港貨車の全生産中止がショック大きかった。
１１３・４１５系のリニューアルも、子供心には「値上げ」としか思えなかった。
２１１系、フラノエキスプレス、カトーとトミックスで同じ車両を製品化するというのも、子供心には萎えた。
そう思い始めたころ、スーパーマリオやドラクエに夢中になってる自分がいた。
ブームがすぎたといえばそれまでなんだが、
エンドウや旧マイクロや学研が消え、それだけで面白みが減ってきた気持ちのなか、
トミックスの安価な香港貨車の全生産中止がショック大きかった。
１１３・４１５系のリニューアルも、子供心には「値上げ」としか思えなかった。
２１１系、フラノエキスプレス、カトーとトミックスで同じ車両を製品化するというのも、子供心には萎えた。
そう思い始めたころ、スーパーマリオやドラクエに夢中になってる自分がいた。
香港つながりだった富もBachmannもリニュ高級化という名の値上げな今日。
これが世界の趨勢かも。
これが世界の趨勢かも。
618 ：名無しでGO!：2006/07/21(金) 12:47:18 ID:9oGTZQslO
>>603
お前は俺かｗ
ちなみに漏れは>>40です。
ホントに感動というものを忘れてしまったよな。。。
厨房の頃は、富ｷﾊ181を２両だけ買って、毎日なめ回すように鑑賞していた。
先頭のダミーカプラー同士を連結して(走れないけど連結可能)、密連ｗにハァハァしたり。
その後、１ヵ月おき位でｷﾛ181M、ｷﾊ180と買い足して行ったものだ。
付属シールの類は当然のように全て貼付け、便所窓も白く塗装してウェザリングもした。
あの頃はとにかく、一両一両に愛着を持てたよ。
今ではセットで買って、インレタすら貼らずに押し入れ直行になることが多い。orz
お前は俺かｗ
ちなみに漏れは>>40です。
ホントに感動というものを忘れてしまったよな。。。
厨房の頃は、富ｷﾊ181を２両だけ買って、毎日なめ回すように鑑賞していた。
先頭のダミーカプラー同士を連結して(走れないけど連結可能)、密連ｗにハァハァしたり。
その後、１ヵ月おき位でｷﾛ181M、ｷﾊ180と買い足して行ったものだ。
付属シールの類は当然のように全て貼付け、便所窓も白く塗装してウェザリングもした。
あの頃はとにかく、一両一両に愛着を持てたよ。
今ではセットで買って、インレタすら貼らずに押し入れ直行になることが多い。orz
619 ：名無しでGO!：2006/07/21(金) 12:53:16 ID:9oGTZQslO
>>620
今ならクレーム物の出来だったよ。
今ならクレーム物の出来だったよ。
>>620.621
知り合いにあれで6+6の12両編成で新快速を組んでる人います。
しかも最近になってようやく買い揃えたらしいけど、なにもしなのマイクロじゃなくても
他社かのもっと良い出来の製品があるのにね・・・
知り合いにあれで6+6の12両編成で新快速を組んでる人います。
しかも最近になってようやく買い揃えたらしいけど、なにもしなのマイクロじゃなくても
他社かのもっと良い出来の製品があるのにね・・・
>>620
157系持ってるよ。
前にも書いたが、当時の田舎では珍しくたたき売られてたので、
握りしめていたお年玉で衝動買いしてしまった。
本当は何を買うつもりだったのかは覚えていないｗ
いまでも快調。
継ぎ目には、同じく段差がある。
床下はみな同じ。
改めて調べてみたら、モハ116の床下なのかなあ。
刻印は「Mycrox T1」。
プラケースは「Shinano micro」、インサートは「マイクロエース」。
書いてて気づいた。インサート、全部「Nguage」って書いてあるｗ
157系持ってるよ。
前にも書いたが、当時の田舎では珍しくたたき売られてたので、
握りしめていたお年玉で衝動買いしてしまった。
本当は何を買うつもりだったのかは覚えていないｗ
いまでも快調。
継ぎ目には、同じく段差がある。
床下はみな同じ。
改めて調べてみたら、モハ116の床下なのかなあ。
刻印は「Mycrox T1」。
プラケースは「Shinano micro」、インサートは「マイクロエース」。
書いてて気づいた。インサート、全部「Nguage」って書いてあるｗ
あれ？
しかも「株式会社マイクロエース」って書いてある。
のちに同名となる（有）有井製作所とは、当時別会社だったんかいな。
しかも「株式会社マイクロエース」って書いてある。
のちに同名となる（有）有井製作所とは、当時別会社だったんかいな。
しなのマイクロが会社名で、のちに「マイクロクス」というブランド名（トミックスみたいなもん）を作った。
で、しなのマイクロが倒産。
有井製作所が支援し傘下に入り、㈱マイクロエースとして再出発。
永大が企画していたキハ５５が永大系ながら学研として発売されたように、
183系や東武8000などの一部は、金属製品ながらマイクロエースブランドでセット発売。
在庫となっていた、しなの時代のプラケースに入った金属製品を、マイクロの紙箱に入れてセット販売。
そしてマイクロとしては、プラ製品の開発に進んでいったわけ。
しかし漏れの１１７系はボロボロだよ。
あんまり触ってもいないのに、塗装が剥離してきてる。
で、しなのマイクロが倒産。
有井製作所が支援し傘下に入り、㈱マイクロエースとして再出発。
永大が企画していたキハ５５が永大系ながら学研として発売されたように、
183系や東武8000などの一部は、金属製品ながらマイクロエースブランドでセット発売。
在庫となっていた、しなの時代のプラケースに入った金属製品を、マイクロの紙箱に入れてセット販売。
そしてマイクロとしては、プラ製品の開発に進んでいったわけ。
しかし漏れの１１７系はボロボロだよ。
あんまり触ってもいないのに、塗装が剥離してきてる。
>>624
最近よくアリイ傘下になったときにマイクロエースとなったという話をよく見るんだけど、
当時の記憶が確かなら、
１・しなのマイクロのNゲージブランドとしてMicroX（マイクロックス）立ち上げ。
２・（売れなかったせいか）マイクロ×（バツ）と読めて縁起が悪いので短期間でマイクロエースに変更。
３・（悪い予感が当たって？）倒産。
４．アリイ傘下。
の順だとヲモタ。
最近よくアリイ傘下になったときにマイクロエースとなったという話をよく見るんだけど、
当時の記憶が確かなら、
１・しなのマイクロのNゲージブランドとしてMicroX（マイクロックス）立ち上げ。
２・（売れなかったせいか）マイクロ×（バツ）と読めて縁起が悪いので短期間でマイクロエースに変更。
３・（悪い予感が当たって？）倒産。
４．アリイ傘下。
の順だとヲモタ。
当時はもう撤退期に入ってたので625の方が正しいのかな。
失礼。
失礼。
628 ：名無しでGO!：2006/07/22(土) 08:51:15 ID:4TfGpY1I0
157系、出来は悪くはなかったから、過渡の完成品が出るまでは人気があった
117系はプレイモデルでも出来の悪さを指摘されていたなあ
117系はプレイモデルでも出来の悪さを指摘されていたなあ
629 ：名無しでGO!：2006/07/22(土) 10:48:38 ID:biMbMEGz0
80年といば中学になったころでカトーのDD13とトミックスのワキ5000を買って
もらったのが最初。DD13は音も静かで走りも滑らかだったなぁ。
あんなに小さいのにライトが点灯するのには感動した。
あのころはケースに関水金属と書かれていて、カトーと言っているやつは少なか
ったなぁ。
もらったのが最初。DD13は音も静かで走りも滑らかだったなぁ。
あんなに小さいのにライトが点灯するのには感動した。
あのころはケースに関水金属と書かれていて、カトーと言っているやつは少なか
ったなぁ。
630 ：名無しでGO!：2006/07/22(土) 20:59:00 ID:kXyPCQ/b0
マイクロエースってそんな大昔からあったの？
公式HPでも10周年って大きく書かれてたし？
公式HPでも10周年って大きく書かれてたし？
>>632
ナハフはテールライトが点いたな
ナハフはテールライトが点いたな
その後、TGVなどの外国車両の塗装をした車両セットが発売された。
185系も同じような塗装の製品があったような…
185系も同じような塗装の製品があったような…
185系とEF64+10系寝台の２つがTGV塗装で、
ED78+10系座席がアムトラック、EF71+10系座席
がイタリア国鉄色だった。セットの客車は４両。
当然のように叩き売りアイテムになってたけど、
いくら安くても買う気はしなかったなあ。
ED78+10系座席がアムトラック、EF71+10系座席
がイタリア国鉄色だった。セットの客車は４両。
当然のように叩き売りアイテムになってたけど、
いくら安くても買う気はしなかったなあ。
638 ：629：2006/07/23(日) 17:29:39 ID:+RZlOX200
あの当時はみんなセキスイって呼んでたね。
カトーって呼んでるのはたまにいたけどごく一部だった。
特に仲間内で通じればＯＫって感じだったし。
パワーパックのことをトランスって呼んでたのも居たよ。
カトーって呼んでるのはたまにいたけどごく一部だった。
特に仲間内で通じればＯＫって感じだったし。
パワーパックのことをトランスって呼んでたのも居たよ。
640 ：629：2006/07/23(日) 17:51:25 ID:+RZlOX200
>>639
さすがにパワーパックの自作はしなかったけど、でももっとパワーの
あるのを作りたいと思ったことはあったね。
高校の時に鉄道研究部が文化祭で自作パワーパック使って走らせていたのを
思い出した。
さすがにパワーパックの自作はしなかったけど、でももっとパワーの
あるのを作りたいと思ったことはあったね。
高校の時に鉄道研究部が文化祭で自作パワーパック使って走らせていたのを
思い出した。
641 ：名無しでGO!：2006/07/23(日) 21:42:20 ID:b1NqdeOE0
パワーパックといえば、メーカー製のもので
セレン整流器を使っていたのってあったのかな？
セレン整流器を使っていたのってあったのかな？
>>625
80年代前半の「（株）マイクロエース」は１回清算しちゃったってことだね。
メーカーの呼び名。
ケイブンシャの大百科などもみな「関水」だったが、
どこか１社だけ、「カトー」ってなってて違和感を感じた。
双葉社あたりかしら？
80年代前半の「（株）マイクロエース」は１回清算しちゃったってことだね。
メーカーの呼び名。
ケイブンシャの大百科などもみな「関水」だったが、
どこか１社だけ、「カトー」ってなってて違和感を感じた。
双葉社あたりかしら？
そのころは「動力車」って言ってたよね？
俺だけ？
それとも「モーター車」？
いまは「Ｍ車（エムしゃ）」と読んでる。
模型仲間もいないので、口に出すことはないｗ
俺だけ？
それとも「モーター車」？
いまは「Ｍ車（エムしゃ）」と読んでる。
模型仲間もいないので、口に出すことはないｗ
645 ：名無しでGO!：2006/07/24(月) 14:35:30 ID:buLL6dR80
そうそう動力車ってたしかに呼んでた。
動労（ｒｙ
富のnecstに、夢のシステムを見た。
でも、おれは雲丹虎だった。
その後、鉄道模型から遠ざかり、数十年経て復帰、
黒歴史化したことを知った。
でも、おれは雲丹虎だった。
その後、鉄道模型から遠ざかり、数十年経て復帰、
黒歴史化したことを知った。
649 ：名無しでGO!：2006/07/25(火) 21:27:23 ID:fG9zQTu40
台車にスプリング入れられればいいのだが。
650 ：名無しでGO!：2006/07/25(火) 23:11:27 ID:ws19xcZ50
固定式線路が青い箱に入って売られていたな。
ポイントもそのままでは手動式なのでポイントマシンを装着して
押しボタンスイッチやコネクターなどを付けてようやく電動ポイントになったぁ。
ユニトラックが発売される一年ほど前のことだった。
ポイントもそのままでは手動式なのでポイントマシンを装着して
押しボタンスイッチやコネクターなどを付けてようやく電動ポイントになったぁ。
ユニトラックが発売される一年ほど前のことだった。
いまでも青箱で売ってるよ。
見るからにその昔、大量に印刷したものがいまだに在庫があるって感じの箱。
品番はシールで、はがすと「2552」とか印刷してあるし、
同封されてる取説の意匠は雲丹虎登場以前の
＿Ｎ￣￣￣
というもの。
田無なら1コ662円、安いもんだ。この前、4コ買ったよ。
見るからにその昔、大量に印刷したものがいまだに在庫があるって感じの箱。
品番はシールで、はがすと「2552」とか印刷してあるし、
同封されてる取説の意匠は雲丹虎登場以前の
＿Ｎ￣￣￣
というもの。
田無なら1コ662円、安いもんだ。この前、4コ買ったよ。
↑
スマソ、「いまでも青箱で売ってる」のはポイントのことね。
ポイントスイッチ類は、茶色の箱だったと思う。
スマソ、「いまでも青箱で売ってる」のはポイントのことね。
ポイントスイッチ類は、茶色の箱だったと思う。
653 ：650：2006/07/25(火) 23:53:37 ID:ws19xcZ50
今でもあるんだ。
これにはちょっとびっくり。
ポイントのあの薄くてコンパクトな箱がその当時のまま売っているのは懐かし
いし面白い。
でもあのポイントマシン、ちょっとスイッチを長く押すとすぐに焼き切れる
から困りものだった。
これにはちょっとびっくり。
ポイントのあの薄くてコンパクトな箱がその当時のまま売っているのは懐かし
いし面白い。
でもあのポイントマシン、ちょっとスイッチを長く押すとすぐに焼き切れる
から困りものだった。
654 ：名無しでGO!：2006/07/28(金) 01:00:44 ID:3mdZtF9rO
保守
>>634
GMも客車キット用のテールライトがオプションパーツで売ってた。
ダイオードが無いため、進行方向関係なく常に点灯してた。
少し前に117系の話題があったが、GMからも117系キットの予定があったみたい。
GMも客車キット用のテールライトがオプションパーツで売ってた。
ダイオードが無いため、進行方向関係なく常に点灯してた。
少し前に117系の話題があったが、GMからも117系キットの予定があったみたい。
>>655
その集電板が今のモデモ旧客用によく似ているね。
その集電板が今のモデモ旧客用によく似ているね。
657 ：名無しでGO!：2006/07/29(土) 22:39:59 ID:TrOeAZk7O
あげ
658 ：名無しでGO!：2006/07/30(日) 02:14:10 ID:NXmrqfCI0
いまオクで出ているTOMIXの貨車って
どれくらい前の古い貨車？
http://list5.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084036330-category-leaf.html?alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2
どれくらい前の古い貨車？
http://list5.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084036330-category-leaf.html?alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=a&mode=2
659 ：名無しでGO!：2006/07/30(日) 02:30:23 ID:6gvqMvJy0
>>655
ＮＥＷ電車シリーズ、だっけ？
ＮＥＷ電車シリーズ、だっけ？
>>656
TU-KA、片絶車輪での集電方法として定石でそ。
TU-KA、片絶車輪での集電方法として定石でそ。
661 ：名無しでGO!：2006/07/30(日) 23:00:14 ID:E8UY84mC0
保守
662 ：名無しでGO!：2006/07/31(月) 19:42:43 ID:SGaT7rFn0
鉄道模型始めたころで過渡のパワーパックジュニアってのを持ってた。
デザインが丸みを帯びてスタンダードやデラックスとは違うデザインだった。
自動復帰方安全器が付いていて、勝手に復旧するのが便利だったな。
異常に明るいグリーンのLEDが付いてた。
デザインが丸みを帯びてスタンダードやデラックスとは違うデザインだった。
自動復帰方安全器が付いていて、勝手に復旧するのが便利だったな。
異常に明るいグリーンのLEDが付いてた。
663 ：名無しでGO!：2006/07/31(月) 20:45:52 ID:RD2UGbSC0
>>662
俺んちのメインパックがそれだよ
俺んちのメインパックがそれだよ
>>662-663
それ、つまみが横にスライドするやつ？
それ、つまみが横にスライドするやつ？
665 ：662：2006/07/31(月) 21:35:08 ID:9TqEtOSn0
>>662-665
これだね。
http://t.pic.to/3uvdx
昔のカトーの安いトータルセットはこれでしたな。
あと、チビ電とかチビロコセットにほぼ同じ形をした電池式のやつが欲しかったなぁ…
（手軽に複線化出来そうだったから）
これだね。
http://t.pic.to/3uvdx
昔のカトーの安いトータルセットはこれでしたな。
あと、チビ電とかチビロコセットにほぼ同じ形をした電池式のやつが欲しかったなぁ…
（手軽に複線化出来そうだったから）
667 ：662：2006/07/31(月) 22:19:10 ID:9TqEtOSn0
668 ：名無しでGO!：2006/07/31(月) 22:36:33 ID:RD2UGbSC0
懐かしいなぁ。
俺、昔ﾅﾛｰ用に使っていたよ。
俺、昔ﾅﾛｰ用に使っていたよ。
670 ：662：2006/07/31(月) 22:58:09 ID:9TqEtOSn0
あのころパワーパックにAC17Vの端子あったね。
671 ：名無しでGO!：2006/07/31(月) 23:10:00 ID:CvdeGCBF0
電池式のやつ、数年前に総本山に1個500円で大量に売ってたなあ。
672 ：名無しでGO!：2006/08/01(火) 05:12:24 ID:wixmQ2hM0
673 ：名無しでGO!：2006/08/01(火) 13:06:00 ID:L4tn97dv0
電池式って逆に高くつかない？
ガキのころラジコン走らせていて電池の持ちがいつも悩みのたねだった。
ガキのころラジコン走らせていて電池の持ちがいつも悩みのたねだった。
>>673,675
でも、ミニ四駆やゲームボーイのために、充電器やニカド電池を結構買ったんじゃないの？
でも、ミニ四駆やゲームボーイのために、充電器やニカド電池を結構買ったんじゃないの？
677 ：673：2006/08/02(水) 11:51:38 ID:/K0aY+gW0
>>676
俺がラジコンで遊んでいたころは30年以上前だから、充電式の電池はまだ
主流ではなかったよ。
>>675
ファミコンかぁ、懐かしいな。
それまで家庭用のゲーム機なんてなかったから、ゲームウォッチで
遊んでたよ。モノクロ液晶だから電池が良く持つ。
俺がラジコンで遊んでいたころは30年以上前だから、充電式の電池はまだ
主流ではなかったよ。
>>675
ファミコンかぁ、懐かしいな。
それまで家庭用のゲーム機なんてなかったから、ゲームウォッチで
遊んでたよ。モノクロ液晶だから電池が良く持つ。
>>677
というと、ﾎﾟﾙｼｪ934とかｺﾝﾊﾞｯﾄﾊﾞｷﾞｰとかﾀｲﾚﾙP34とかの時代でつか？
というと、ﾎﾟﾙｼｪ934とかｺﾝﾊﾞｯﾄﾊﾞｷﾞｰとかﾀｲﾚﾙP34とかの時代でつか？
679 ：637：2006/08/02(水) 19:18:17 ID:okCIrx/Y0
>>679
そうそう、「ｻｰｷｯﾄの狼」なんて流行ってたね。ﾏｸﾗｰﾚﾝだったかも6輪ﾏｼﾝをﾃｽﾄしていたっけ。
>>676
ﾆｶﾄﾞﾊﾞｯﾃﾘｰが普及したのは、ﾊﾞｷﾞｰﾌﾞｰﾑのころか。 そのころRCと並行して
NやHOﾅﾛｰもやっていたよ。
俺の初ﾚｲｱｳﾄが、何故かNゲージじゃなくて、200×300位だったかの板にPECOのﾌﾚｷでｴﾝﾄﾞﾚｽ一回りで、乗工舎の梅鉢端単（動力が今一だったので、ｶﾄｰのﾎﾟｹｯﾄﾗｲﾝの動力に交換した）をぐるぐる走らせていたっけ・・・
Nはもっぱらお座敷運転ｗ
そうそう、「ｻｰｷｯﾄの狼」なんて流行ってたね。ﾏｸﾗｰﾚﾝだったかも6輪ﾏｼﾝをﾃｽﾄしていたっけ。
>>676
ﾆｶﾄﾞﾊﾞｯﾃﾘｰが普及したのは、ﾊﾞｷﾞｰﾌﾞｰﾑのころか。 そのころRCと並行して
NやHOﾅﾛｰもやっていたよ。
俺の初ﾚｲｱｳﾄが、何故かNゲージじゃなくて、200×300位だったかの板にPECOのﾌﾚｷでｴﾝﾄﾞﾚｽ一回りで、乗工舎の梅鉢端単（動力が今一だったので、ｶﾄｰのﾎﾟｹｯﾄﾗｲﾝの動力に交換した）をぐるぐる走らせていたっけ・・・
Nはもっぱらお座敷運転ｗ
グランプリの鷹モナ。
>>681
ﾅﾂｶｼｽ。
ﾅﾂｶｼｽ。
684 ：637：2006/08/03(木) 00:11:52 ID:oY3lxOzj0
>>680
サーキットの狼も良く見ていたね。
結局6輪はダメっだったのだろうね、あの当時はクルマにハマってて
鉄道に興味を持つようになったのが小6の時だったよ。
今ゲームは電車でGO FINALや首都高バトルなどをたまにやってる。
Nゲージも色々進歩したよね。
サーキットの狼も良く見ていたね。
結局6輪はダメっだったのだろうね、あの当時はクルマにハマってて
鉄道に興味を持つようになったのが小6の時だったよ。
今ゲームは電車でGO FINALや首都高バトルなどをたまにやってる。
Nゲージも色々進歩したよね。
あのころは、ワイルドウィリスとかマイティフロッグなんかも、憧れだったなぁ。
>>684
6輪車は後にレギュレーションで禁止になった
マーチやフェラーリ、ウイリアムズも開発したり、検討していたみたいだけど
オープンホーイールであるフォーミュラーカーの弱点である
タイヤの空気抵抗を軽減するというアイデアは良かったのだが、
整備製の悪さや既存のタイヤが使えない等デメリットが大きかった・・・
6輪車のタイレルP34をドリフトさせるピーターソンに驚愕したりした少年時代だった・・・
この世代って、スーパーカーブームやブルトレブーム、ガンダムブームを経験し、
少なからず、それらのプラモを組み立てているはずだから手先が器用な人が多い希ガス
ちょいスレ違いでスマン
6輪車は後にレギュレーションで禁止になった
マーチやフェラーリ、ウイリアムズも開発したり、検討していたみたいだけど
オープンホーイールであるフォーミュラーカーの弱点である
タイヤの空気抵抗を軽減するというアイデアは良かったのだが、
整備製の悪さや既存のタイヤが使えない等デメリットが大きかった・・・
6輪車のタイレルP34をドリフトさせるピーターソンに驚愕したりした少年時代だった・・・
この世代って、スーパーカーブームやブルトレブーム、ガンダムブームを経験し、
少なからず、それらのプラモを組み立てているはずだから手先が器用な人が多い希ガス
ちょいスレ違いでスマン
タイレル（あえてティレルではない）の6輪は
前輪の空気抵抗を減らそう→小径タイヤにしよう→
→グリップも減ってしまいますが？→ならば数を増やそう
と、こういう発想なのだな。
同スケールの当時の他チームのマシンと比べると前輪の小ささがよく判ると思う。
決してゲテモノて訳じゃなく、初年度は結構好成績も挙げていた。
あとはタイヤメーカーが専用の小径タイヤの開発を渋ったりして、>686だな。
ちなみにウイリアムズが作ってたのは後が4輪。
ttp://www.ne.jp/asahi/paper-m/yasu/2art_w/j_top_hist.htm
前輪の空気抵抗を減らそう→小径タイヤにしよう→
→グリップも減ってしまいますが？→ならば数を増やそう
と、こういう発想なのだな。
同スケールの当時の他チームのマシンと比べると前輪の小ささがよく判ると思う。
決してゲテモノて訳じゃなく、初年度は結構好成績も挙げていた。
あとはタイヤメーカーが専用の小径タイヤの開発を渋ったりして、>686だな。
ちなみにウイリアムズが作ってたのは後が4輪。
ttp://www.ne.jp/asahi/paper-m/yasu/2art_w/j_top_hist.htm
>>685
トマホーク、ターボスコーピオン、オプティマ・・・
トマホーク、ターボスコーピオン、オプティマ・・・
>>687
数年前にフェラーリやウイリアムズで活躍したレガッツオーニが
本田のCMに出ていて懐かしくも吃驚した事があったな
ティレルP34のキットのコクピットカウルの継ぎ目を消すのは
GMの流電を綺麗に組み立てる位に難しいかも
数年前にフェラーリやウイリアムズで活躍したレガッツオーニが
本田のCMに出ていて懐かしくも吃驚した事があったな
ティレルP34のキットのコクピットカウルの継ぎ目を消すのは
GMの流電を綺麗に組み立てる位に難しいかも
小学生の時、祖母と同居している奴がいたんだがとにかく何でも買ってもらえてた。それで、最初は
学校にカタログを持ってきて「これをこれを買うんだ」って自慢していた。
それで買ったというので遊びに行くと、レールは複線だしポイントも沢山あった。次第に車両もどんどん増えて
いった。当時、俺の小遣いは月500円。せいぜい香港製2軸ボギー貨車が一両しか買えない格差社会が
そこにあった。
そしたらそいつ、「Nゲージの時代は終わった」とかぬかしよって、今度はHOを買って貰えてた。パワー
パックも当時Nではなかった２ハンドルで力行や減速もシミュレートする奴。クリスマスでも正月でも誕生日
関係なくどんどん買って貰えてた。
ある時、数人で上野に撮影しに行こうという話になって。各人家のカメラを持ち出してきたんだが、みんな
２眼式のファミリータイプなのに、そいつはやっぱり一眼レフ買ってもらってた。
学校にカタログを持ってきて「これをこれを買うんだ」って自慢していた。
それで買ったというので遊びに行くと、レールは複線だしポイントも沢山あった。次第に車両もどんどん増えて
いった。当時、俺の小遣いは月500円。せいぜい香港製2軸ボギー貨車が一両しか買えない格差社会が
そこにあった。
そしたらそいつ、「Nゲージの時代は終わった」とかぬかしよって、今度はHOを買って貰えてた。パワー
パックも当時Nではなかった２ハンドルで力行や減速もシミュレートする奴。クリスマスでも正月でも誕生日
関係なくどんどん買って貰えてた。
ある時、数人で上野に撮影しに行こうという話になって。各人家のカメラを持ち出してきたんだが、みんな
２眼式のファミリータイプなのに、そいつはやっぱり一眼レフ買ってもらってた。
>>681
♪俺は鷹だ～（鷹～）ｗ
>>685,688
ミニ四駆でもありましたなぁ…
ニカド積んで肉抜きしてハイスピードギア買い占めてゴールドモーターにして…ハッ！いかん、スレ違いどころか板違いになってしまうではないかｗ
そこで皆様に質問。
80年代、皆様が欲しかったけど買えなかった車両とは？
一杯あると思うけど、どうしてもというやつだけ挙げて下さいな。
♪俺は鷹だ～（鷹～）ｗ
>>685,688
ミニ四駆でもありましたなぁ…
ニカド積んで肉抜きしてハイスピードギア買い占めてゴールドモーターにして…ハッ！いかん、スレ違いどころか板違いになってしまうではないかｗ
そこで皆様に質問。
80年代、皆様が欲しかったけど買えなかった車両とは？
一杯あると思うけど、どうしてもというやつだけ挙げて下さいな。
フライシュマンのフランス型電機。
今でもそうだが欧州型は一桁違うので。
今でもそうだが欧州型は一桁違うので。
仕方ないんで、ツベルクリンとかそんな名前のZゲージなら小さいから安いと思ったら高かった。
過渡の山口号セットと富のサロンエクスプレス東京セットかな。
単品売りが当たり前の時代にセット買いは結構ハードルが高かった。
>693
メルクリンと言いたいのか？
単品売りが当たり前の時代にセット買いは結構ハードルが高かった。
>693
メルクリンと言いたいのか？
>>691
エンドウの近鉄ビスタ
エンドウの近鉄ビスタ
ろくに車両セットすら持ってなかったくせに、
中村の蒸気にすげえ憧れた。
Ｃ５３・５５の流線と弁慶が欲しかった。
でも実際に買えたのは、香港貨車と８００円のオハ３５系…。
近所に模型屋がなくオモチャ屋で買ってたので、トミしか扱っていなかった。
厨房になって遠出して模型屋に行けるようになってもカトのキハ２０か、
ＧＭ未塗装キットを台車やパンタも買わずにただ組み立てただけだったり。
中村の蒸気にすげえ憧れた。
Ｃ５３・５５の流線と弁慶が欲しかった。
でも実際に買えたのは、香港貨車と８００円のオハ３５系…。
近所に模型屋がなくオモチャ屋で買ってたので、トミしか扱っていなかった。
厨房になって遠出して模型屋に行けるようになってもカトのキハ２０か、
ＧＭ未塗装キットを台車やパンタも買わずにただ組み立てただけだったり。
>>691
前にも書きましたが、富の香港製ＣタンクとＥＤ６１です。
小遣いを貯めて買いに行ったら、そのお店はつぶれていました。
あと、中学生の時、創刊されたばかりのＲＭの模型のページで、広島のＴＶ局勤務の中村雅俊さんの
作品記事を見て、翌日そのＲＭを学校に持っていき「中村雅俊って、Ｎゲージやってるんだよ」
と証拠物件を示しながら、誤った情報をクラスにばらまいてしまいました・・・
前にも書きましたが、富の香港製ＣタンクとＥＤ６１です。
小遣いを貯めて買いに行ったら、そのお店はつぶれていました。
あと、中学生の時、創刊されたばかりのＲＭの模型のページで、広島のＴＶ局勤務の中村雅俊さんの
作品記事を見て、翌日そのＲＭを学校に持っていき「中村雅俊って、Ｎゲージやってるんだよ」
と証拠物件を示しながら、誤った情報をクラスにばらまいてしまいました・・・
700 ：名無しでGO!：2006/08/04(金) 07:50:12 ID:eIjway1p0
今では20系客車やキハ58などがリニューアルやHGで新規製作されたり、蟻やワールド工芸、モデモ等のおかげで、
当時では模型化が考えられないような形式まで色々と出ていますが、
当時購入して、未だに手元に残しておきたい車両って何ですか？
いっぱいあるかも知れんが、1～2種類に絞ってお願いします
俺は富の旧415系と、しなのマイクロ営団6000です
当時では模型化が考えられないような形式まで色々と出ていますが、
当時購入して、未だに手元に残しておきたい車両って何ですか？
いっぱいあるかも知れんが、1～2種類に絞ってお願いします
俺は富の旧415系と、しなのマイクロ営団6000です
>>692-699
皆様ありがとうございます。
それぞれの思いが伝わってきそうだ…
イケネ、自分のを忘れてた。
色々あるけど、果糖クハ185ですかね…
ファーストセット２で本格的に入ったのですが、しばらくして踊り子のマークが剥がれ落ちてしまい、その時からトレインマーク変換装置の素晴らしさに憧れましたね。
>>700
富のキハ58ですね。
（勿論旧製品）
Ｍ車の音が何となく実感的に感じるもので…
入線して20年経ちますが、現在もキハ28･キロ28･キユ25と編成を組んで急行として活躍中です。
良い感じに汚れてきているのがまた…ｗ
皆様ありがとうございます。
それぞれの思いが伝わってきそうだ…
イケネ、自分のを忘れてた。
色々あるけど、果糖クハ185ですかね…
ファーストセット２で本格的に入ったのですが、しばらくして踊り子のマークが剥がれ落ちてしまい、その時からトレインマーク変換装置の素晴らしさに憧れましたね。
>>700
富のキハ58ですね。
（勿論旧製品）
Ｍ車の音が何となく実感的に感じるもので…
入線して20年経ちますが、現在もキハ28･キロ28･キユ25と編成を組んで急行として活躍中です。
良い感じに汚れてきているのがまた…ｗ
>>700
Ｎゲージを始めた１０歳の頃、「架線が無いから」という理由で電気機関車、電車は
対象外で、専らディーゼルカーばかり集めてました。
というわけで、学研キハ５８系です。
過渡キハ２０ＭＴ１両ずつで始めて、次に買った学研キハ５８系は初めて買ったはめ込み窓の
車両で、「この窓、開くんじゃないか？」と思う程、リアルに感じました。
現在は他社から発売されましたが、うちでは今も現役です。
キロハ２８は、実車より多くなってしまいました・・・
学研キハ５５系も、富ＨＧが出た今でも、ＨＧとは雨樋の色が違うので現役です。
Ｎゲージを始めた１０歳の頃、「架線が無いから」という理由で電気機関車、電車は
対象外で、専らディーゼルカーばかり集めてました。
というわけで、学研キハ５８系です。
過渡キハ２０ＭＴ１両ずつで始めて、次に買った学研キハ５８系は初めて買ったはめ込み窓の
車両で、「この窓、開くんじゃないか？」と思う程、リアルに感じました。
現在は他社から発売されましたが、うちでは今も現役です。
キロハ２８は、実車より多くなってしまいました・・・
学研キハ５５系も、富ＨＧが出た今でも、ＨＧとは雨樋の色が違うので現役です。
703 ：名無しでGO!：2006/08/04(金) 21:51:32 ID:ivn1nonq0
小学生だった1980年代初頭
欲しくてしょうがなっかたのが東武ＤＲＣ
お年玉から月々の小遣いやら、1年ぐらいためてＨＯのＤＲＣを買おうか本当に悩んだ。あるいは、ＧＭカタログに載ってた157系キットを改造して作るか本当に悩んだ。
でも、ボンネットの工作が難しそうだから、積水151系の塗装だけ変えてごまかそうか本当に悩んだ。
で、意を決して高校生のころＧＭ157系キットを使って、作った。
今うｐしたら火災車両と言われる出来だけど、蟻のＤＲＣも買ったけど、思い入れタプーリで今も宝物。動態保存状態だけど。
欲しくてしょうがなっかたのが東武ＤＲＣ
お年玉から月々の小遣いやら、1年ぐらいためてＨＯのＤＲＣを買おうか本当に悩んだ。あるいは、ＧＭカタログに載ってた157系キットを改造して作るか本当に悩んだ。
でも、ボンネットの工作が難しそうだから、積水151系の塗装だけ変えてごまかそうか本当に悩んだ。
で、意を決して高校生のころＧＭ157系キットを使って、作った。
今うｐしたら火災車両と言われる出来だけど、蟻のＤＲＣも買ったけど、思い入れタプーリで今も宝物。動態保存状態だけど。
704 ：名無しでGO!：2006/08/04(金) 22:27:56 ID:AUsbA1s70
>>700
うちの購入車両はすべて現役なので、全部手元に残ってる。
むしろ古い物のほうがなんとなく格好良く見えてしまう。
子供の頃にカタログを何度も見ていたから、
本物の鉄道車両よりもプラＮゲージ車両の造形のほうになじみを感じてしまっているのかもしれない。
１１３系というと実物よりも先にトミックスの旧製品が思い浮かぶ、ステンレススカートにアーノルトカプラー。
キハ２０といえばもちろんカトー。
181系、キハ82系、153系、キハ20、20系客車を並べると、
「うわー、昔のＴＭＳのレイアウト写真みたいだ！」って思うよｗ
うちの購入車両はすべて現役なので、全部手元に残ってる。
むしろ古い物のほうがなんとなく格好良く見えてしまう。
子供の頃にカタログを何度も見ていたから、
本物の鉄道車両よりもプラＮゲージ車両の造形のほうになじみを感じてしまっているのかもしれない。
１１３系というと実物よりも先にトミックスの旧製品が思い浮かぶ、ステンレススカートにアーノルトカプラー。
キハ２０といえばもちろんカトー。
181系、キハ82系、153系、キハ20、20系客車を並べると、
「うわー、昔のＴＭＳのレイアウト写真みたいだ！」って思うよｗ
小学校の時、富の単品車両クリアケースを、筆箱にしていた人がいました。
706 ：名無しでGO!：2006/08/05(土) 11:27:35 ID:WIHSy2aIO
708 ：「中島」氏ではありませんが：2006/08/05(土) 20:45:17 ID:6vfwfc280
>>705
今なお 筆箱として持ち歩いています.
今なお 筆箱として持ち歩いています.
709 ：名無しでGO!：2006/08/05(土) 23:18:34 ID:/PMJ2GGY0
おれの80年代の模型の師匠は、あのN島工房のN島氏。
今は無き綾瀬の宮本模型に出入りするうち、
編成のそろえ方や改造の仕方なんかを教わった。
今は無き綾瀬の宮本模型に出入りするうち、
編成のそろえ方や改造の仕方なんかを教わった。
711 ：名無しでGO!：2006/08/06(日) 10:24:50 ID:VPDJnrqe0
>>700
「関水金属」の153(165)系でしょうか.
小さい頃から沿線で育ち、周遊券で乗り鉄する際の足でもあったので
急行型電車は最も身近な存在、それこそ飛びつくようにして買い求めました.
153系には馴染みがうすかったこともあって、
発売されたばかりのプラ用塗料でクハの前面に手を加え 「なんちゃって165系」に仕立てました.
高田馬場の明治通り沿いにあった当時のショールームには
交直流急行色はもとより、横須賀線色 新快速色 関西線色等塗り替えられた「153系」がずらり並び圧巻で.
457系が出るのが待ち遠しくて.....（実際には３年半待ちました）
その後台車を振替え(DT32/TR69) クモハの床下＆屋根を取替え サロのクーラーをAU12に取替え
いまでも現役です.
「関水金属」の153(165)系でしょうか.
小さい頃から沿線で育ち、周遊券で乗り鉄する際の足でもあったので
急行型電車は最も身近な存在、それこそ飛びつくようにして買い求めました.
153系には馴染みがうすかったこともあって、
発売されたばかりのプラ用塗料でクハの前面に手を加え 「なんちゃって165系」に仕立てました.
高田馬場の明治通り沿いにあった当時のショールームには
交直流急行色はもとより、横須賀線色 新快速色 関西線色等塗り替えられた「153系」がずらり並び圧巻で.
457系が出るのが待ち遠しくて.....（実際には３年半待ちました）
その後台車を振替え(DT32/TR69) クモハの床下＆屋根を取替え サロのクーラーをAU12に取替え
いまでも現役です.
>>704
同感です。昔の模型の方が素朴で好感が持てます。
今よりディティールが甘くても、カプラーが変えられなく不便でも、カタログを穴が開くほど眺め憧れて買った物なので愛着ひとしおなんでしょうね。
また昔の動力の方がタフで壊れなかった…。
同感です。昔の模型の方が素朴で好感が持てます。
今よりディティールが甘くても、カプラーが変えられなく不便でも、カタログを穴が開くほど眺め憧れて買った物なので愛着ひとしおなんでしょうね。
また昔の動力の方がタフで壊れなかった…。
富のスプリングウォーム動力ってまず壊れない、調子を落とさないような気がする。
485系初期型（スプリングウォーム）すぐ調子悪くなったぞ
716 ：名無しでGO!：2006/08/07(月) 23:05:45 ID:BGD9iuyn0
富のEF81を持っていたよ。
スプリングウォームのジーっという走行音はうるさかったけど思い出に
残ってる。ライトは一応光っていたけど、部屋を暗くすると屋根から光が
透けていた。
過渡とはかなり差があった時代だね。
スプリングウォームのジーっという走行音はうるさかったけど思い出に
残ってる。ライトは一応光っていたけど、部屋を暗くすると屋根から光が
透けていた。
過渡とはかなり差があった時代だね。
717 ：名無しでGO!：2006/08/07(月) 23:29:18 ID:Mfgv3jER0
718 ：716：2006/08/07(月) 23:42:00 ID:BGD9iuyn0
>>717
一番最初に過渡のDD13を買ったのでEF81はかなり不満があったのを覚えて
る。不安定でグラグラしているし傾いて走っていたよ。
スカートはアルミ製でボディ側に固定されていたので過渡の釜よりは
良かったかも。
あのFE81が深いピンクだったので深いブルーの20系には合うね。
一番最初に過渡のDD13を買ったのでEF81はかなり不満があったのを覚えて
る。不安定でグラグラしているし傾いて走っていたよ。
スカートはアルミ製でボディ側に固定されていたので過渡の釜よりは
良かったかも。
あのFE81が深いピンクだったので深いブルーの20系には合うね。
719 ：名無しでGO!：2006/08/07(月) 23:52:45 ID:Mfgv3jER0
>>718
>>スカートはアルミ製でボディ側に固定されていたので過渡の釜よりは
>>良かったかも。
そうだな。当時の過渡の釜はほとんどスカート台車マウントだったから、
カーブが非常に醜く見えた。
富釜はスカートが外れない分マシな気がしたが、スノープローが無い分
過渡とは別の意味で不満があった。
漏れは過渡釜ではＥＤ７５も持っていたが、一般型、耐寒型、７００番台と作り分け
していたのがとても良かったと思う。
一番初めにナンバーユーザー取り付けを体験したのも過渡ＥＤ７５だった。
当時素手で車体に触れていたため、ナンバーが薄くなり数回ナンバー付け替えたな。
>>スカートはアルミ製でボディ側に固定されていたので過渡の釜よりは
>>良かったかも。
そうだな。当時の過渡の釜はほとんどスカート台車マウントだったから、
カーブが非常に醜く見えた。
富釜はスカートが外れない分マシな気がしたが、スノープローが無い分
過渡とは別の意味で不満があった。
漏れは過渡釜ではＥＤ７５も持っていたが、一般型、耐寒型、７００番台と作り分け
していたのがとても良かったと思う。
一番初めにナンバーユーザー取り付けを体験したのも過渡ＥＤ７５だった。
当時素手で車体に触れていたため、ナンバーが薄くなり数回ナンバー付け替えたな。
皆さん㌧クスです
それぞれ思い入れがあるようで・・・
ウチは上野駅に徒歩で行ける所に住んでいたので、自ずと東北、上越、常磐方面の列車に興味がありましたね
そんなんで、富のEF81は当然の如く購入しましたが、
窓が無い・・・ orz となった御仁も多かったのでは？
それぞれ思い入れがあるようで・・・
ウチは上野駅に徒歩で行ける所に住んでいたので、自ずと東北、上越、常磐方面の列車に興味がありましたね
そんなんで、富のEF81は当然の如く購入しましたが、
窓が無い・・・ orz となった御仁も多かったのでは？
>スカートはアルミ製で
ステンレスじゃなかったっけ？
ステンレスじゃなかったっけ？
そういえば、富クハ111のスカートも金属だったな。
脱線すると火花散って(・∀・)ｶｺｲｲ!!
脱線すると火花散って(・∀・)ｶｺｲｲ!!
723 ：名無しでGO!：2006/08/09(水) 08:23:40 ID:YMI99LCrO
良スレage
昔は小型地方私鉄電車を作るなんて夢のまた夢だった、
80年代半ば以降に登場したGMのブリルや富の箱根登山などで、随分楽にはなったが・・・
今は天国だな
80年代半ば以降に登場したGMのブリルや富の箱根登山などで、随分楽にはなったが・・・
今は天国だな
725 ：724：2006/08/10(木) 20:14:16 ID:PndJ54zr0
↑
動力化の話ね、シバサキみたくGMの通常動力を
ぶった切って加工なんて俺には無理だった
動力化の話ね、シバサキみたくGMの通常動力を
ぶった切って加工なんて俺には無理だった
726 ：名無しでGO!：2006/08/10(木) 21:48:10 ID:XvJn64cJ0
1stガンダム世代多そうなのでとりあえず。
援軍要請用テンプレ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ブライト艦長が指揮するスレ、悲しみの中で最後の戦闘中。
志あるものは故人に弔辞を述べた上、おもいっきり弾幕張りまくってください。
お悔やみ申し上げます。
【右舷から】 弾幕を張り続けるスレ 【弔い花火】
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/x3/1155201442/
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援軍要請用テンプレ
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ブライト艦長が指揮するスレ、悲しみの中で最後の戦闘中。
志あるものは故人に弔辞を述べた上、おもいっきり弾幕張りまくってください。
お悔やみ申し上げます。
【右舷から】 弾幕を張り続けるスレ 【弔い花火】
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/x3/1155201442/
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>>726
壺から知らせがきたなあ。
壺から知らせがきたなあ。
729 ：名無しでGO!：2006/08/12(土) 07:35:45 ID:l3NsIhJj0
>>728
乗工社のキットだっけ？
乗工社のキットだっけ？
>728
如何にも妖しげな台車……って雰囲気で
別の意味でカオスなリアルティがあったような。1950年代の試作台車的雰囲気。
如何にも妖しげな台車……って雰囲気で
別の意味でカオスなリアルティがあったような。1950年代の試作台車的雰囲気。
732 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 05:13:36 ID:uYBdw+/c0
ＧＭの旧国の板キットの動力化は
関水103系が定番だったもんなぁ ・・・
クモハ103やモハ103がパンタまでもがれ
ボディーだけになったのが気の毒だった。
ＧＭ完成品も、動力は全部111系と共通で
モハ72はDT20系とゴマカシが効くが
小田急1800まであの台車だったからなぁ ・・・
ステップ位置等
些細な違いにまでツッコミが入って
リコールになる現在と違い
おおらかな時代だったね。
関水103系が定番だったもんなぁ ・・・
クモハ103やモハ103がパンタまでもがれ
ボディーだけになったのが気の毒だった。
ＧＭ完成品も、動力は全部111系と共通で
モハ72はDT20系とゴマカシが効くが
小田急1800まであの台車だったからなぁ ・・・
ステップ位置等
些細な違いにまでツッコミが入って
リコールになる現在と違い
おおらかな時代だったね。
>732
>おおらかな時代だったね
それがよかった、としか云い様が無いんだよね。
今、Nに復帰する気になれないよ。作る側も売る側も買う側も
凄く世知辛い業界になってしまった感じがする。
意図的にトイ的アレンジ加える方法論でもなければ、
あのおおらかさには戻れないんだろうなぁ。
>おおらかな時代だったね
それがよかった、としか云い様が無いんだよね。
今、Nに復帰する気になれないよ。作る側も売る側も買う側も
凄く世知辛い業界になってしまった感じがする。
意図的にトイ的アレンジ加える方法論でもなければ、
あのおおらかさには戻れないんだろうなぁ。
734 ：名無しでGO!：2006/08/13(日) 23:22:36 ID:KJ0ysi3B0
ＧＭキットを1983年レベルで作って喜んでいる俺様が来ましたよ
GMは「あのころこそ」だろうと思う。。。と最近はGMスレすら見ない俺がｶｷｺ
>>732
昔はディテールアップより、数少ない製品からの改造で
発売されて無い車両を作る事の方に力を入れていた時代だったと思う。
パンタ周りの配管も無くて当たり前のような時代で、
配管がある作品を見る方が珍しかった。
昔はディテールアップより、数少ない製品からの改造で
発売されて無い車両を作る事の方に力を入れていた時代だったと思う。
パンタ周りの配管も無くて当たり前のような時代で、
配管がある作品を見る方が珍しかった。
安価なNゲージにディテールを求めること自体ありえなかったからなぁ
今はステップ位置の違いでリコールになるのね
いまだにカタログ販売商法（カタログ出版で稼いでる？）やってるのには驚いた
いいかげんpdfにすればいいのに、と思うのは変かな
今はステップ位置の違いでリコールになるのね
いまだにカタログ販売商法（カタログ出版で稼いでる？）やってるのには驚いた
いいかげんpdfにすればいいのに、と思うのは変かな
>>737
お店で使うとき困りますが
お店で使うとき困りますが
740 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 16:06:37 ID:Zd7qfqC40
＜カタログはカタログで、見ていて楽しいという人も多いんでね？
小林節全開のＧＭカタログはまさにそうだった。
小林節全開のＧＭカタログはまさにそうだった。
741 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 17:52:23 ID:zVpQrwaz0
>>740
だな。今でも寝床で時々当時のGMカタログ読んでる。
あれ読んでなければ1/144のAirLinerとか、プラモ類買ってなかった。
建築模型とかも含め、今は車両よりストラクチャーの類をたくさん持ってる。
だな。今でも寝床で時々当時のGMカタログ読んでる。
あれ読んでなければ1/144のAirLinerとか、プラモ類買ってなかった。
建築模型とかも含め、今は車両よりストラクチャーの類をたくさん持ってる。
742 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 22:40:46 ID:aH8ftLeM0
PCも便利でいいのだが、長時間見てると目が疲れるし品物の質感が伝わって
くるのはやはり印刷かなと思う。
そういえば親元に81年の過渡のカタログまだ置いてあるよ。
良く学校にもって行ってツレと見ていたなぁ。
くるのはやはり印刷かなと思う。
そういえば親元に81年の過渡のカタログまだ置いてあるよ。
良く学校にもって行ってツレと見ていたなぁ。
先日もとある模型店で値札がついてなかったために
店主がカタログを光速サーチしてた。
富の場合製品紹介欄の下のほうにパッケージ開けて付属品を並べた状態の写真と
価格品番品名が統一スタイルで配置されてるから間違いがない
PC+検索じゃ出来ない業
店主がカタログを光速サーチしてた。
富の場合製品紹介欄の下のほうにパッケージ開けて付属品を並べた状態の写真と
価格品番品名が統一スタイルで配置されてるから間違いがない
PC+検索じゃ出来ない業
744 ：名無しでGO!：2006/08/14(月) 23:44:38 ID:aH8ftLeM0
過渡の釜には自動開放カプラーが標準装備されていたよな。富もあったかな？
線路に電磁石式のアンカプラー（固定式線路用）を取り付けて開放させて
そのまま釜をバックさせれば遅延開放もできた。
線路に電磁石式のアンカプラー（固定式線路用）を取り付けて開放させて
そのまま釜をバックさせれば遅延開放もできた。
富と過渡では解決に使う磁石の向きが違う
なんか誤解を招いたようだけど
×紙媒体でのカタログ販売をやめてpdfのみにする
○紙媒体でのカタログ販売と並行してpdf版を配る
こういう意味ね
メーカーサイトを見てると、どうも売る気がなさそうに思えたから
カタログを見たときの、あのワクワク感をもっと積極的にアピールすれば？ってね
pdfで配ったって紙版を買う人は多いだろうし
×紙媒体でのカタログ販売をやめてpdfのみにする
○紙媒体でのカタログ販売と並行してpdf版を配る
こういう意味ね
メーカーサイトを見てると、どうも売る気がなさそうに思えたから
カタログを見たときの、あのワクワク感をもっと積極的にアピールすれば？ってね
pdfで配ったって紙版を買う人は多いだろうし
>>736
64kBにゲームを収めたファミコン世代の技術者の心を見た。
64kBにゲームを収めたファミコン世代の技術者の心を見た。
748 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 02:02:49 ID:NT8NhfOq0
749 ：('_')/小田急いいよね ◆WtjE1ynjtQ ：2006/08/16(水) 04:31:59 ID:zqkY6vVpO
('_')/昔のGMカタログの改造作例は良かった
('_')/是非まとめて再販してよ
('_')/是非まとめて再販してよ
750 ：744：2006/08/16(水) 09:20:39 ID:dPZpEm460
>>748
カプラーの下に付いてるL字型の部分？
あれは解放後カプラーが上がってる時にその状態で釜をバックさせれば
L字部分に相手のカプラーが入って仮連結になり再び釜を前進させれば、
貨車などをその場に留置できる遅延開放用です。
カプラーの下に付いてるL字型の部分？
あれは解放後カプラーが上がってる時にその状態で釜をバックさせれば
L字部分に相手のカプラーが入って仮連結になり再び釜を前進させれば、
貨車などをその場に留置できる遅延開放用です。
最新版は無理かもしれないが，
古いカタログだけでもメーカHPで無償公開できないものか
古いカタログだけでもメーカHPで無償公開できないものか
752 ：名無しでGO!：2006/08/16(水) 20:47:51 ID:8ES14xpZ0
GMカタログなら合本で再販でもOKだな
そういえばTMSは合本を出してたな
お買い得だった
お買い得だった
プレイモデルを６から買い始めたが、
合本が１～４だったので、５をどうするか真剣に悩んだ小学６年のころ。
結局、どっちも買わなかったｗ
そのプレイモデルも、実家に置いておいたら捨てられてしまい、いまはない。
合本が１～４だったので、５をどうするか真剣に悩んだ小学６年のころ。
結局、どっちも買わなかったｗ
そのプレイモデルも、実家に置いておいたら捨てられてしまい、いまはない。
書き忘れ。
たしか５は当時でも売り切れ。
たしか５は当時でも売り切れ。
756 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 00:36:18 ID:Zpy6Bm820
俺は７から買い、１～４はＮゲージＢＯＯＫ１を、６は書店取り寄せで買った。
５は数年後に古本屋で買ったが、カタログに紙面を費やしてあって、記事の内容は薄い。
けれどもＧＭの団地と103系キットの組み方が出ていたりして、
今のＮマガよりはるかに役立つ記事が載ってると思うのは俺だけ？
103系高運ＡＴＣでクモハを作る記事だったけどさｗ
５は数年後に古本屋で買ったが、カタログに紙面を費やしてあって、記事の内容は薄い。
けれどもＧＭの団地と103系キットの組み方が出ていたりして、
今のＮマガよりはるかに役立つ記事が載ってると思うのは俺だけ？
103系高運ＡＴＣでクモハを作る記事だったけどさｗ
419系や715系ができて、鉄道誌の写真見ながら自分で設計図書いた。
ここは○系のこの部品、ここは△系のこと部品、と。
でも、書いただけ。
お年玉はたいて買った583を切り刻むことなんか、できるわけねーーーｗ
ここは○系のこの部品、ここは△系のこと部品、と。
でも、書いただけ。
お年玉はたいて買った583を切り刻むことなんか、できるわけねーーーｗ
レイアウトブックを買って想像膨らませるのが精一杯だったよ。
レイアウトプランはやたらと書いたな。
761 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 23:05:26 ID:m2fUXtsk0
トミックスの最初期のレイアウトプラン集(ポイントが一番古い時代)は、
今見てもときめくなぁ。
今見てもときめくなぁ。
762 ：名無しでGO!：2006/08/18(金) 23:10:45 ID:U/QS20Mm0
デッキのホコリ、掃除してやろうよｗ
764 ：名無しでGO!：2006/08/19(土) 00:34:09 ID:Wh60n6800
品番7302のレイアウトプラン集は 現在でも十分通用すると思う.
特に728×1030mmの最も小さなベース寸法の「Ｓプラン」の２つは
既製レールを巧みに組み合わせてきれいなカーブを再現、
空間の拡がりを感じさせる情景描写とともに秀悦.
特に728×1030mmの最も小さなベース寸法の「Ｓプラン」の２つは
既製レールを巧みに組み合わせてきれいなカーブを再現、
空間の拡がりを感じさせる情景描写とともに秀悦.
誤字訂正スマソ
「秀逸」の間違いでした.
「秀逸」の間違いでした.
どのレールを何本買い足すとどのくらい使いまわせるかとか
レール一本当りの最大利用効率みたいなのを考えるのが楽しかったな
昔は金はないけど時間はたくさんあった
レール一本当りの最大利用効率みたいなのを考えるのが楽しかったな
昔は金はないけど時間はたくさんあった
>>762
なにこれ、ダニがいそう。
なにこれ、ダニがいそう。
770 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 10:38:36 ID:cPabg0Jw0
それにしても、プレイモデルの表紙は本当に前衛的だな。
771 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 13:02:20 ID:fxMx4mON0
ＰＭの№１はＴＭＳの増刊と知らず、単に安かったから買った。
以後、ずっと買ったが、あのころは情報も少なく、商品化も少なかった
ので、流用とか、手を入れるといったことをずいぶん勉強させてもらった。
いまも大変役立っている。
以後、ずっと買ったが、あのころは情報も少なく、商品化も少なかった
ので、流用とか、手を入れるといったことをずいぶん勉強させてもらった。
いまも大変役立っている。
772 ：名無しでGO!：2006/08/20(日) 13:13:42 ID:EaJEttSG0
俺もプレイモデルの改造記事は参考にしたな
過渡DD13に富のDE15のラッセルヘッドのラッセル部分だけを取り付けて
DD15を作った時、プレイモデルの改造記事が参考になった。
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200506/329185.jpg
過渡DD13に富のDE15のラッセルヘッドのラッセル部分だけを取り付けて
DD15を作った時、プレイモデルの改造記事が参考になった。
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200506/329185.jpg
>>769
これ見て思い出したけどN0.6と7の表紙のおねえさんで抜いたことありまつ・・・
これ見て思い出したけどN0.6と7の表紙のおねえさんで抜いたことありまつ・・・
プレイモデルＮｏ．６よりもＮｏ７のおねいさんの方が私好みでした・・・
当時これ買うの、ちょっとはずかしかった。中学生の頃・・・
当時これ買うの、ちょっとはずかしかった。中学生の頃・・・
しかし・・・
プレイモデルが出始めた頃に生まれた女性にうつつを抜かしている、２００６年の私・・・
プレイモデルが出始めた頃に生まれた女性にうつつを抜かしている、２００６年の私・・・
777 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:31:50 ID:H3WwVXlF0
確立変動突入！
プレイモデルといえば、やっぱ一塗りで塗り分けまで完了する塗料だろｗ
779 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 21:08:29 ID:dykod3D60
>>774
一番左は富のDE10を釧路ノロッコ色に塗り替えました。
でもまさか蟻から発売されるとは・・・orz
結局蟻のも購入して釧路ノロッコ色が2台になりました。
その隣のDE10は函館の真黒なSL補機色でノロッコではないです。
一番左は富のDE10を釧路ノロッコ色に塗り替えました。
でもまさか蟻から発売されるとは・・・orz
結局蟻のも購入して釧路ノロッコ色が2台になりました。
その隣のDE10は函館の真黒なSL補機色でノロッコではないです。
782 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 23:15:11 ID:tcHaNOdDO
783 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 13:45:20 ID:KxdZwjAn0
>>778
あれ見ると某トムとジェリーの間にやっていたアニメを思い出す
あれ見ると某トムとジェリーの間にやっていたアニメを思い出す
784 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 16:11:46 ID:+7GRDdjrO
>>783
ドルーピーナツカシス
ドルーピーナツカシス
最近、ＴＶのニュースで安倍晋三を見ると、ドルーピーを思い出してしまいます。
786 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 08:39:42 ID:LFyCkrUfO
ドルーピーage
ドルーピーっていつ頃の話？
33だけどわからん
33だけどわからん
789 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 16:24:03 ID:iaMNFN6K0
age
ロードランナーというと、漏れはゲームの方だな。
791 ：783：2006/08/28(月) 08:29:54 ID:FyfJP5+60
793 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 10:08:37 ID:0G6dLRbLO
保守
久しぶりにここ見ると、アニメスレになったのか？
近鉄電車の電子警笛を聞くとロードランナーのミッミッを思い出すのは漏れだけかな？
近鉄電車の電子警笛を聞くとロードランナーのミッミッを思い出すのは漏れだけかな？
795 ：名無しでGO!：2006/08/31(木) 14:27:52 ID:Nkyggi9u0
富のＣタンク
リニューアルして
再販しないかなー。
リニューアルして
再販しないかなー。
二十数年前、TOMIXのレールセットDが憧れだった。
結局、買ってもらえなかったけど・・・
結局、買ってもらえなかったけど・・・
798 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 12:50:26 ID:Lskwxs380
age
799 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 18:27:30 ID:Nimmj+k20
トミーのＥＤ70が欲しかった。
一生懸命探したけど。いまはマイクロエースがあるね。
香港貨車もたのしかったな。
一生懸命探したけど。いまはマイクロエースがあるね。
香港貨車もたのしかったな。
800 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 19:12:28 ID:brSBZhWPO
なぜか、レールセットCを最初に買ったオレ。
801 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 20:32:00 ID:UNHmj6Q20
うちの最古参の車両は富のオハフ33(青)
傷だらけだけど、いまだに現役。
傷だらけだけど、いまだに現役。
802 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 20:33:27 ID:UNHmj6Q20
↑購入は昭和53年
と、書き忘れた。ｽﾏｿ。
と、書き忘れた。ｽﾏｿ。
803 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 23:10:33 ID:1+ygr9tP0
昔の車輌セットのケースと線路セットのケースはかっこよかった。
今のはダサいなあ。完全にオモチャのパッケージだ。
少ない小遣いで富の350円貨物やたまに高い加藤の850円車輌と
加藤の一本100円しない道床なし線路をチョビチョビ買って、エンド
レスするだけの線路やパワーパックやM車なかったから（小学生に
そんな金持たせる時代じゃなかったもんなあ）手押しだけど、それ
でも飽きずに遊んだなあ。
友人のたくさんの線路、車輌に嫉妬したなあ。
そしてオヤジがクリスマスプレゼントに富の113系セット（パワーパック
なかった線路とポイントセットと島式ホームがセットになってたやつトね）
買ってきた時はマジ泣いて喜んだよ。
しかもお店の人にこれはパワーパックないから別に買う必要あります
よ、といわれてわざわざ買ってくれた。
そのセット、もう15年ほど使ってないけど、ダンスの上にほこりかぶって
るけど大事に置いてあるしまってある。
今のはダサいなあ。完全にオモチャのパッケージだ。
少ない小遣いで富の350円貨物やたまに高い加藤の850円車輌と
加藤の一本100円しない道床なし線路をチョビチョビ買って、エンド
レスするだけの線路やパワーパックやM車なかったから（小学生に
そんな金持たせる時代じゃなかったもんなあ）手押しだけど、それ
でも飽きずに遊んだなあ。
友人のたくさんの線路、車輌に嫉妬したなあ。
そしてオヤジがクリスマスプレゼントに富の113系セット（パワーパック
なかった線路とポイントセットと島式ホームがセットになってたやつトね）
買ってきた時はマジ泣いて喜んだよ。
しかもお店の人にこれはパワーパックないから別に買う必要あります
よ、といわれてわざわざ買ってくれた。
そのセット、もう15年ほど使ってないけど、ダンスの上にほこりかぶって
るけど大事に置いてあるしまってある。
804 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 23:25:30 ID:1+ygr9tP0
これも良い思いでだけど、これ以上の思い出の品が、この数年後、離婚して
母に引き取られ、母一人子二人（姉）で食うに困らない物の、オンボロ長屋
住まいの貧乏生活、高い車輌やセットなんで買う財力なかったはずなのに、
これもクリスマスにどんな気持ちかあったのかは母のみぞ知るだけど、無理
したはず、富の小田急ロマンスカー買ってくれた時は夜遅くまで走らせて早く
寝ろと怒られ、二晩枕元において寝たなあ。
そして誕生日にばあちゃんがなんでこれを選んだのかこれもばあちゃんのみ
ぞ知るだけど、加藤のTGV基本セット買ってくれた事あったなあ。
そしてじいちゃんはとあるデパートでおれがNのショーケースをジィーっと眺め
ていたら、何を思ったのか、加藤のC62をポンと買ってくれた。
じいちゃんは亡くなっちゃったけど（ばあちゃんは90近くになっても元気に歩き
回ってる）、これらも↑のセットと命と同じぐらい大事な思い出だからほこりか
ぶっれるけどダンスの上に鎮座してる。
高校～社会人になって不要な車輌やセットは捨てたり友人にあげたりしたけど、
これらだけは1億積まれでも絶対売らねえ。
母に引き取られ、母一人子二人（姉）で食うに困らない物の、オンボロ長屋
住まいの貧乏生活、高い車輌やセットなんで買う財力なかったはずなのに、
これもクリスマスにどんな気持ちかあったのかは母のみぞ知るだけど、無理
したはず、富の小田急ロマンスカー買ってくれた時は夜遅くまで走らせて早く
寝ろと怒られ、二晩枕元において寝たなあ。
そして誕生日にばあちゃんがなんでこれを選んだのかこれもばあちゃんのみ
ぞ知るだけど、加藤のTGV基本セット買ってくれた事あったなあ。
そしてじいちゃんはとあるデパートでおれがNのショーケースをジィーっと眺め
ていたら、何を思ったのか、加藤のC62をポンと買ってくれた。
じいちゃんは亡くなっちゃったけど（ばあちゃんは90近くになっても元気に歩き
回ってる）、これらも↑のセットと命と同じぐらい大事な思い出だからほこりか
ぶっれるけどダンスの上に鎮座してる。
高校～社会人になって不要な車輌やセットは捨てたり友人にあげたりしたけど、
これらだけは1億積まれでも絶対売らねえ。
エエ話や
806 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 00:49:25 ID:GNObsolG0
うちはこれまだ元気
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060902004610.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060902004656.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060902004805.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060902004610.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060902004656.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060902004805.jpg
俺の1号車両は、関水(あえてKATOと書きたくない)のDD13と
ﾄﾐｯｸｽの35系客車2両だった。('81年、消6のとき)
友人に誘われたものの親の許しが出ず、ﾍｿｸﾘをかき集めて
作った金で買った。(車両の選択もそいつのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ)
家に持ち帰って怒られるのはいやなので、その友人の家に
預けておき、寄らせてもらったときに走らせてた。
結局、自社路線開業以前にそいつは引っ越し･転校が決まっ
たので、餞別代わりにあげた。
夏にちょっとした集まりがあったので聞いたら、驚いたこと
に細かな部品を交換しながらも、ｶﾏの方はまだ現役とのこと
だった。
ﾄﾐｯｸｽの35系客車2両だった。('81年、消6のとき)
友人に誘われたものの親の許しが出ず、ﾍｿｸﾘをかき集めて
作った金で買った。(車両の選択もそいつのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ)
家に持ち帰って怒られるのはいやなので、その友人の家に
預けておき、寄らせてもらったときに走らせてた。
結局、自社路線開業以前にそいつは引っ越し･転校が決まっ
たので、餞別代わりにあげた。
夏にちょっとした集まりがあったので聞いたら、驚いたこと
に細かな部品を交換しながらも、ｶﾏの方はまだ現役とのこと
だった。
>>803-804
俺は似たような話で、プラレールの某セットだけは今でも捨てずにとってある。
「絶版」という意味すらわからない幼稚園児のころ、
欲しかったプラレールのセットを「クリスマスに」という約束を期待して待っていたら、
冬には絶版モデルでもうどこも売り切れ。
そのとき親と一緒に、デパートをあちこちまわったんだよな。
ようやく売れ残りが見つかって、すげえ嬉しかったよ。
俺は似たような話で、プラレールの某セットだけは今でも捨てずにとってある。
「絶版」という意味すらわからない幼稚園児のころ、
欲しかったプラレールのセットを「クリスマスに」という約束を期待して待っていたら、
冬には絶版モデルでもうどこも売り切れ。
そのとき親と一緒に、デパートをあちこちまわったんだよな。
ようやく売れ残りが見つかって、すげえ嬉しかったよ。
809 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 07:16:28 ID:3TEwvIUG0
810 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 08:25:12 ID:Akve+/Hk0
オレはネタスレとみた。
811 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 08:25:50 ID:Akve+/Hk0
×スレ
○レス
○レス
813 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 14:11:11 ID:76Pg5czq0
うお～！
ゲイブン社の鉄道模型大百科」まさにそれ持ってた！！
レイアウト作りコーナーやNゲージカタログコーナーは飽きずに読みふけ、
ファン紹介でうらやましく思い、お店紹介では行きたくて仕方なかったなあ。
ゲイブン社の鉄道模型大百科」まさにそれ持ってた！！
レイアウト作りコーナーやNゲージカタログコーナーは飽きずに読みふけ、
ファン紹介でうらやましく思い、お店紹介では行きたくて仕方なかったなあ。
>>804
おまいは俺か。
うちも消防の頃に、当時65歳前後の婆ちゃんがTGVを買ってきてくれた。
電車は詳しくないはずだけど、速そうでｶｺｲｲからプレゼントであげると。
嬉しくて走らせまくって、床に頬を付けてハァハァしてたよ。
でも、その数週間後に婆ちゃんは心臓の血管が詰って倒れちゃった。
両親は医者から「最善は尽くしたけど数日持てば・・・」と言われたらしい。
色んな機械につながれて、チューブだらけの姿を見て大泣きしたよ。
でも、そこから息を吹き返して無事に退院。w
今は80～81歳くらいだけど、さっきもお座敷でレール組んでたら
婆ちゃんに「27歳にもなって電車のおもちゃで遊んで」と叱られた。w
まだ当分叱ってくれな・・・。
おまいは俺か。
うちも消防の頃に、当時65歳前後の婆ちゃんがTGVを買ってきてくれた。
電車は詳しくないはずだけど、速そうでｶｺｲｲからプレゼントであげると。
嬉しくて走らせまくって、床に頬を付けてハァハァしてたよ。
でも、その数週間後に婆ちゃんは心臓の血管が詰って倒れちゃった。
両親は医者から「最善は尽くしたけど数日持てば・・・」と言われたらしい。
色んな機械につながれて、チューブだらけの姿を見て大泣きしたよ。
でも、そこから息を吹き返して無事に退院。w
今は80～81歳くらいだけど、さっきもお座敷でレール組んでたら
婆ちゃんに「27歳にもなって電車のおもちゃで遊んで」と叱られた。w
まだ当分叱ってくれな・・・。
小５のころ（1982）の誕生日に、２つ上の兄が
過渡のコキフ10000（冷蔵）をプレゼントしてくれた。
近所の模型屋にあったもので、ケースは有限会社時代の黒インサート。
で、もらったおれは、正直に言います、「別のがよかったな」と思いました。
なんで冷蔵なんだよう、と。ワム８やワキのほうがよかったよう、と。
そんな、人の気持ちを思いやれないバカガキだったのです。
すまん、兄貴。
思えば兄の誕生日にプレゼントをあげたことなどない。
重ね重ね、すまん。
そのコキフ、いまもちゃんとここにある。大切に使ってる。
子供のころ買った雑多な貨車類つなげてる中の、いいアクセントになっちょるよ。
過渡のコキフ10000（冷蔵）をプレゼントしてくれた。
近所の模型屋にあったもので、ケースは有限会社時代の黒インサート。
で、もらったおれは、正直に言います、「別のがよかったな」と思いました。
なんで冷蔵なんだよう、と。ワム８やワキのほうがよかったよう、と。
そんな、人の気持ちを思いやれないバカガキだったのです。
すまん、兄貴。
思えば兄の誕生日にプレゼントをあげたことなどない。
重ね重ね、すまん。
そのコキフ、いまもちゃんとここにある。大切に使ってる。
子供のころ買った雑多な貨車類つなげてる中の、いいアクセントになっちょるよ。
816 ：名無しでGO!：2006/09/04(月) 08:21:28 ID:r1ObBLNhO
良スレａｇｅ
819 ：名無しでGO!：2006/09/06(水) 20:21:37 ID:/VQCD16F0
マイクロの世界の鉄道カラーシリーズだっけ？
中学生ながらに「あれには手を出すまい・・・」と思った
中学生ながらに「あれには手を出すまい・・・」と思った
820 ：名無しでGO!：2006/09/06(水) 23:32:47 ID:sWolKpoB0
>820
185系のTGVカラーははじめて見たよ。
そういえば1985年ごろ、大阪のインポートフェアでサシ581＋サロ581が
世界の鉄道色で店舗＋食堂として使われたことがあった。
TGVやHST、アムトラックカラーになってたけど、他もあったっけ？
あと、蟻じゃなくて天下の関水もE851の金型いじって
アムトラック電機もどき作ってたからなぁ。
Nマガだったけど、あれを塗り替えてEF65-2000代にした作例があったな。
元がE851だから、日本型にしても違和感無いのは当然……。
185系のTGVカラーははじめて見たよ。
そういえば1985年ごろ、大阪のインポートフェアでサシ581＋サロ581が
世界の鉄道色で店舗＋食堂として使われたことがあった。
TGVやHST、アムトラックカラーになってたけど、他もあったっけ？
あと、蟻じゃなくて天下の関水もE851の金型いじって
アムトラック電機もどき作ってたからなぁ。
Nマガだったけど、あれを塗り替えてEF65-2000代にした作例があったな。
元がE851だから、日本型にしても違和感無いのは当然……。
>>821
TMSで模型化されてた。
TMSで模型化されてた。
志木ホビー、「キック」
824 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 10:47:07 ID:w9P+ajpkO
志木ららぽ～とにあったな。漏れは成増のほうによく行ってた。志木キックではあの板谷峠セットを２ツゲットした思い出がある。やまさん元気かな？
実際には志木ホビーと「キック」は別物。志木ホビーはプラモデル屋で、キックは志木ファイブに
あったね。
やまさんってあのおばさんの息子？（息子なのか？！）
若ハゲで目のちいさ（略
あったね。
やまさんってあのおばさんの息子？（息子なのか？！）
若ハゲで目のちいさ（略
キックは店舗縮小し、最後は無くなってしまったね。
キック、なつかし～
成増のキックで始まったんだよな、漏れの模型人生
成増のキックで始まったんだよな、漏れの模型人生
僕は成増の服部。
模型復帰の際に行ったら、模型はまったく置いていなかった。
模型復帰の際に行ったら、模型はまったく置いていなかった。
成増、東武練馬、大山・・・と東上線沿線は
御世話に成増た。
GMも大山撤退したな。
御世話に成増た。
GMも大山撤退したな。
漏れは六角橋のだるまや(先代)、
自由が丘&元住吉のマミー、
上野毛のワイルドボア、
雪谷大塚の阿部模型辺りが多かったなぁ。
自由が丘&元住吉のマミー、
上野毛のワイルドボア、
雪谷大塚の阿部模型辺りが多かったなぁ。
831 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 07:14:43 ID:CpvclclG0
俺は蒲田のポニイに世話になったな。
でも毛糸屋に浮気してたら、いつの間にか消えていた・・・
でも毛糸屋に浮気してたら、いつの間にか消えていた・・・
832 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 07:35:28 ID:7xiDb1srO
成増の模型屋は最盛期にはキック、服部、ハヤブサ、丸正堂とあって、その後おもちゃの国でも扱うようになって５軒もあったな。中板橋の山田模型は20年以上前に20㌫オフは貴重だった。大山の細川模型は10㌫オフでこれまた嬉しかったなぁ。
833 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 09:37:16 ID:dDC77wWxO
幼少時を仙台で過ごした漏れは、やっぱり丸光のおもちゃ売場だな。
模型店に行き始める前だったから、あの精巧な模型は衝撃を受けたものだ。
♪街に行こう、新しい街、愛の降る街、まるみつ～
というBGMが今でも忘れられない。
模型店に行き始める前だったから、あの精巧な模型は衝撃を受けたものだ。
♪街に行こう、新しい街、愛の降る街、まるみつ～
というBGMが今でも忘れられない。
834 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 09:55:49 ID:uC47jEOb0
>830
お前は俺か。
下北沢のGMもよく使ってたなぁ。最近は通販ばっかりだが。
お前は俺か。
下北沢のGMもよく使ってたなぁ。最近は通販ばっかりだが。
835 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 13:40:16 ID:dfOO4A1R0
>>830
う。懐かしいな。蒲田もよく買いに行ったっけな。学芸大学駅の近くの店も行った。
う。懐かしいな。蒲田もよく買いに行ったっけな。学芸大学駅の近くの店も行った。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d65226922
懐かしい！が20年以上前の塗料が、今でも使えるとは思えん。
懐かしい！が20年以上前の塗料が、今でも使えるとは思えん。
838 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 16:54:25 ID:sOF7HFadO
あげ
839 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 18:49:27 ID:+eS6dP560
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f46242744
懐かしい。
当時このセット、貨物列車なのに車掌車が入ってない事に
ガキながら不満を感じていた。
懐かしい。
当時このセット、貨物列車なのに車掌車が入ってない事に
ガキながら不満を感じていた。
840 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 00:42:26 ID:2JInacxr0
当時のGMキット、今見ると貧弱だがあの頃は結構精密に見えた。
157系の出来は良かったが、動力の関係で一番端のMcが動力車でホイールベースが寸足らず。
近鉄の1810や12200は、張り上げ屋根をパテで仕上げなければならない構成。
それでも車種不足のNにとっては救いの存在だったが。
157系の出来は良かったが、動力の関係で一番端のMcが動力車でホイールベースが寸足らず。
近鉄の1810や12200は、張り上げ屋根をパテで仕上げなければならない構成。
それでも車種不足のNにとっては救いの存在だったが。
ｷﾊ02買ってきて、おもむろに香港製を押入から出してきた。
現行はライトも点くし、ディティールも素晴らしいけど、…
なんか違うんだよなぁ。
すでに動かなくなった香港製ｷﾊ02、実車知らないけど船橋東武デパートで、母に初めて買ってもらった車両。ミニミニレールを卒業して、当時は凄く精密に見えた。
まだレールすら買えなくて、眺めているだけだったけど、やっと動かせる状況になった時、電池ではなく、電気で走るｷﾊ02を見て感動したもんだ。
今じゃ叩かれるであろう馬鹿デカいアーノルドカプラーも、同じく香港製の黒貨車連結してみたり、Cタンクに連結してみたりと、自由きままだったのを思い出した。
細々ながら今でも模型を続けているが、昨今の精密化って、今のチビ共にとってはどうなんだろうか？
現行はライトも点くし、ディティールも素晴らしいけど、…
なんか違うんだよなぁ。
すでに動かなくなった香港製ｷﾊ02、実車知らないけど船橋東武デパートで、母に初めて買ってもらった車両。ミニミニレールを卒業して、当時は凄く精密に見えた。
まだレールすら買えなくて、眺めているだけだったけど、やっと動かせる状況になった時、電池ではなく、電気で走るｷﾊ02を見て感動したもんだ。
今じゃ叩かれるであろう馬鹿デカいアーノルドカプラーも、同じく香港製の黒貨車連結してみたり、Cタンクに連結してみたりと、自由きままだったのを思い出した。
細々ながら今でも模型を続けているが、昨今の精密化って、今のチビ共にとってはどうなんだろうか？
やっぱ小さい頃からおいしいもの食わせないと味覚はつかないからね
模型も精密じゃないとほんとの目が養われないんじゃない
模型も精密じゃないとほんとの目が養われないんじゃない
>844
飽食世代が何を云う？
>843
精密化が敷居を上げてしまってると思う。
飽食世代が何を云う？
>843
精密化が敷居を上げてしまってると思う。
>>844がいうこともわかる。物事には、たしかにそういう面もある。
でも、1980年ころのＮゲージが「ほんと」のものじゃなかった、ということはない。
音楽だって写真だって、今の水準からしたら当時のものは随分とプアに感じてしまうかもしれない。
でも、当時の音楽家・演奏家やリスナー、写真愛好家やカメラマンが「ほんと」じゃなかった、
なんてわけじゃないのと同じことだ。
今の水準から見ると稚拙な製品だとしても、当時のメーカーは
「子供だましだからこれでいい」と思っていたはずがない、
今よりもずっとピュアで「ほんと」のものだったのではないか。
「どうだ、すごいだろう」と胸を張りつつ、少しでも製品を向上させるべく
努力を惜しまなかった結果、いまの水準があると信じている。
でも、1980年ころのＮゲージが「ほんと」のものじゃなかった、ということはない。
音楽だって写真だって、今の水準からしたら当時のものは随分とプアに感じてしまうかもしれない。
でも、当時の音楽家・演奏家やリスナー、写真愛好家やカメラマンが「ほんと」じゃなかった、
なんてわけじゃないのと同じことだ。
今の水準から見ると稚拙な製品だとしても、当時のメーカーは
「子供だましだからこれでいい」と思っていたはずがない、
今よりもずっとピュアで「ほんと」のものだったのではないか。
「どうだ、すごいだろう」と胸を張りつつ、少しでも製品を向上させるべく
努力を惜しまなかった結果、いまの水準があると信じている。
カトーのｷﾊ20系・・・ﾏﾀｰﾘ走らせると和むんだな。
>>847
キハ20の前面には雨樋があると思っていました…
キハ20の前面には雨樋があると思っていました…
849 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 12:28:15 ID:EkRrLmVlO
850 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 18:10:06 ID:lunX4egB0
>>847
キハ20系、床下が実物と違って黒一色だったから締まって見えた。
キハ20系、床下が実物と違って黒一色だったから締まって見えた。
851 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 18:31:51 ID:fSmhWhkTO
音楽なんて今のほうがよっぽどプアな気がするけどなあ
自分のノスタルジーだけむき出しにしてなんで今を否定的に語るの？
今の細密模型が子供にとっての>>843の香港製キハ02なんじゃないの
ノスタルジースレではあるけど、>>845みたなのが出てくると
正直このスレの住人は「実は模型なんて好きじゃないんじゃないか」とすら疑っちゃうな
今の細密模型が子供にとっての>>843の香港製キハ02なんじゃないの
ノスタルジースレではあるけど、>>845みたなのが出てくると
正直このスレの住人は「実は模型なんて好きじゃないんじゃないか」とすら疑っちゃうな
853 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 19:46:54 ID:BI7K4jPj0
>>851
同意
おっさん世代からみれば、ヒップホップとかラップなんてプアの
極みだな。でも俺はプアな音楽すら創造できんがなwww
>>852
おっさんとはそういう生き物だ。過去に生きている時間が長いからな。
同意
おっさん世代からみれば、ヒップホップとかラップなんてプアの
極みだな。でも俺はプアな音楽すら創造できんがなwww
>>852
おっさんとはそういう生き物だ。過去に生きている時間が長いからな。
ヒップホップよりもヒップアップの方が貧相かもな。
855 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:21:41 ID:EkRrLmVlO
誰がうまいこと言えとｗ
ﾋｯﾌﾟｱｯﾌﾟも確かに1980年頃だったな。ﾅﾂｶｼｽ。
ﾋｯﾌﾟｱｯﾌﾟも確かに1980年頃だったな。ﾅﾂｶｼｽ。
857 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 02:26:06 ID:0/MmkOoz0
ほしゅ
858 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 06:15:52 ID:HNGT7mKV0
age
860 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 16:20:55 ID:woxJa4ygO
age
ノスタルジーって、大事ジャマイカ？
ｷﾊ02やCタイプDLなんか、今時そのまま製品化されたら笑いモンだけど、現在のｷﾊ02あたりが20年後に比較されたら同じだと思う。
スレのような1980代あたりって、タイプとか多かったじゃん。
漏れはそこがいいと思うんだが。
ｷﾊ02やCタイプDLなんか、今時そのまま製品化されたら笑いモンだけど、現在のｷﾊ02あたりが20年後に比較されたら同じだと思う。
スレのような1980代あたりって、タイプとか多かったじゃん。
漏れはそこがいいと思うんだが。
鉄コレ、Ｂトレ、スタトレ、アキアＺＪなんかは精密ではないが、
これらでも十分と思ってるヤシは多い。
これらでも十分と思ってるヤシは多い。
細部にばっか拘ってて、全体で見ると破綻してる、
丁度いい反面教師なワラビの産廃メーカーがあるからな。w
丁度いい反面教師なワラビの産廃メーカーがあるからな。w
更に、箸にも棒にもひっかからんような、
どうしようもない生ゴミバナナを作ってるションベン堂とかも。
どうしようもない生ゴミバナナを作ってるションベン堂とかも。
865 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 00:40:45 ID:AE2Dn1+m0
トミックスＣタンク単独走行で全開、これが速い！
その後Ｃタンクから異臭発生。
その後Ｃタンクから異臭発生。
油させ
867 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 12:16:31 ID:l0S9Nn3s0
油に発火炎上
漏れも２，３年まえに分解点検したのを、今テストしたんだが（プローブを車輪にあてて）・・
１分くらいで、異臭発生。
モーターが悪いし、連動ギアの調子が悪い
１分くらいで、異臭発生。
モーターが悪いし、連動ギアの調子が悪い
>>869
つ ワールドの南薩機
つ ワールドの南薩機
871 ：名無しでGO!：2006/09/20(水) 00:52:05 ID:iHrDa7lz0
>>870
スレ違いっす。
スレ違いっす。
872 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 19:14:18 ID:2bVFdClxO
あげ
874 ：名無しでGO!：2006/09/24(日) 19:22:05 ID:60eBuiIf0
20年ぶりに通電させたトミー製ＤＤ13から一瞬白い煙が・・・
車輪に鉄模のバイアグラ注したのが悪かったのか？
車輪に鉄模のバイアグラ注したのが悪かったのか？
古いトミーの動力車は、ゴムタイヤが溶けていたりするから要注意ですね。
確認せずに動かしたりすると、線路にべったりと黒い粘々の液体が.....
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
KATOでは、自分が所有している限りでは無かったので安心。
確認せずに動かしたりすると、線路にべったりと黒い粘々の液体が.....
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
KATOでは、自分が所有している限りでは無かったので安心。
流れブツ切りですまそ。
5年ぶりくらいに自由が丘に行ってきたが、マミーの建物が
解体されていた。
この何年間かは、主に模型やおもちゃの関連であまり芳しい
話を耳にしなかったが、無くなっているのを見るとさびしい。
JR移行後に興味を無くして一度足を洗う前まではここで良く
車両を買ってたが、当時お世話になった店は多分これで全部
閉店してしまったかもしれない。
(KATOのショールームとミゼットは移転だけど)
5年ぶりくらいに自由が丘に行ってきたが、マミーの建物が
解体されていた。
この何年間かは、主に模型やおもちゃの関連であまり芳しい
話を耳にしなかったが、無くなっているのを見るとさびしい。
JR移行後に興味を無くして一度足を洗う前まではここで良く
車両を買ってたが、当時お世話になった店は多分これで全部
閉店してしまったかもしれない。
(KATOのショールームとミゼットは移転だけど)
ショールームといえば、田舎ものの俺は、
消防のころに上京した折り、一度だけ明治通りの旧店舗を訪ねたことがあった。
時を経て鉄から離れ、大学に入ったころ（といってももう15年も前だ）、
「そういえば、通学の徒歩道中にショールームがあったはずだ」と思って
その付近を探したけれど見つからない。
しばらくそれっきりにしていたが、のちに鉄に復帰して、
移転していたことを知った。
もし、旧店舗のままだったら、おれの鉄模復帰ももっとずっと早かったかもしれないな。
消防のころに上京した折り、一度だけ明治通りの旧店舗を訪ねたことがあった。
時を経て鉄から離れ、大学に入ったころ（といってももう15年も前だ）、
「そういえば、通学の徒歩道中にショールームがあったはずだ」と思って
その付近を探したけれど見つからない。
しばらくそれっきりにしていたが、のちに鉄に復帰して、
移転していたことを知った。
もし、旧店舗のままだったら、おれの鉄模復帰ももっとずっと早かったかもしれないな。
>876
惜しい、去年の秋まであった。で、同じ場所で再開店予定。
今は仮店舗営業中だが、模型関係はないはず。
昔の板キットの揃いが良かった頃思い出す。
あの頃は難しそうで手をつけられなかったけど……。
惜しい、去年の秋まであった。で、同じ場所で再開店予定。
今は仮店舗営業中だが、模型関係はないはず。
昔の板キットの揃いが良かった頃思い出す。
あの頃は難しそうで手をつけられなかったけど……。
879 ：名無しでGO!：2006/09/26(火) 02:10:48 ID:U3hRfgKD0
age
みどりやの東急8500久しぶりに走らせたら
振動で車体の半田が剥れて側板が
ぱっくりと開いちまったよ…
振動で車体の半田が剥れて側板が
ぱっくりと開いちまったよ…
>>878,>>881
配送車が停まっていたのと、待ち合わせで急いでたので、
建築の看板は見落としてしまった。
ググったら、来年リニューアルするらしい。
正直スマンカッタ。
でも、結局長いことNは扱ってなかったんだな。
(最近のカタログの取扱店から落ちてたし)
かつては箔押しの入ったKATOのカタログを売ってたのに。
配送車が停まっていたのと、待ち合わせで急いでたので、
建築の看板は見落としてしまった。
ググったら、来年リニューアルするらしい。
正直スマンカッタ。
でも、結局長いことNは扱ってなかったんだな。
(最近のカタログの取扱店から落ちてたし)
かつては箔押しの入ったKATOのカタログを売ってたのに。
新しい店はＮを取り扱うのかな？
884 ：名無しでGO!：2006/09/27(水) 17:49:47 ID:Le8X97K9O
age
885 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 21:35:59 ID:jPqODbCr0
あげ
hoshu
持っている本で一番古いやつは誠文堂新光社のNゲージという紙製模型のやつだが
当時のカタログだと関水金属のモデルは103形とキハ20オハ30とブルとれ
SL3EF65EF70と毎月新製品が出る時代とはちがっていたのだが、これで商売が
成り立っていたのだろうか。
当時のカタログだと関水金属のモデルは103形とキハ20オハ30とブルとれ
SL3EF65EF70と毎月新製品が出る時代とはちがっていたのだが、これで商売が
成り立っていたのだろうか。
888 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 13:07:19 ID:UP1UCNlz0
>>887
関水金属（KATO）はNを副業的にはじめた。
↓
安価なNが購買層を拡大、本業に
↓
トミーも参入、爆発的に普及しブーム化
ファミコン以前はNはboysのメジャーな遊びだった
（ヤフオクに当時物の出品が多くみられるのはそのせい）
それを苦々しく思ってたHO(16番)メインの模型店主なんかは
「Nはオモチャ、子供の遊び」と公言してた。
（それでHO(16番)が衰退したのだが）
関水金属（KATO）はNを副業的にはじめた。
↓
安価なNが購買層を拡大、本業に
↓
トミーも参入、爆発的に普及しブーム化
ファミコン以前はNはboysのメジャーな遊びだった
（ヤフオクに当時物の出品が多くみられるのはそのせい）
それを苦々しく思ってたHO(16番)メインの模型店主なんかは
「Nはオモチャ、子供の遊び」と公言してた。
（それでHO(16番)が衰退したのだが）
889 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 13:58:06 ID:10fpC0v60
雑誌もなあ・・昔は今ほど新製品がなかったからそのぶん工作の記事が多くて面白かった。
キハ１８４＋キハ８２でキハ１８３－１００
オハ１２＋キハ５８でキハ６５
サロ１８１×２でサロ１１０－３００
新幹線２００系中間車から満鉄あじあ号・・・・
雑誌以外にもケイブンシャのシリーズは見所多かったね。
最近の雑誌見てもあの時のワクワク感が得られない。
キハ１８４＋キハ８２でキハ１８３－１００
オハ１２＋キハ５８でキハ６５
サロ１８１×２でサロ１１０－３００
新幹線２００系中間車から満鉄あじあ号・・・・
雑誌以外にもケイブンシャのシリーズは見所多かったね。
最近の雑誌見てもあの時のワクワク感が得られない。
ＴＭＳの羽田二郎氏のキット切り継ぎ記事が好きだった。
>>890
１８１系から近鉄特急風
１８１系から近鉄特急風
製品が少なかったから腕に自身のある奴は改造してでも作ったし、
自信がない奴は自分の納得できる範囲で脳内設定で楽しんでたもんだよなあ。
信者系スレとかであの形式が製品化されてないだのこれはエラーだの
重箱の隅をつついて騒ぐ奴ばかり見るとウンザリしてくる。
自信がない奴は自分の納得できる範囲で脳内設定で楽しんでたもんだよなあ。
信者系スレとかであの形式が製品化されてないだのこれはエラーだの
重箱の隅をつついて騒ぐ奴ばかり見るとウンザリしてくる。
895 ：名無しでGO!：2006/10/02(月) 21:51:32 ID:qVMwQgN90
おれはいまだに実車の153系と165系の違いが台車とクモハの屋根くらいしかわからない。
当時、モハ153の台車を変えてサハ165に見立てていたな。。。
・・・ディーゼルヲタだからかもしれないが。
当時、モハ153の台車を変えてサハ165に見立てていたな。。。
・・・ディーゼルヲタだからかもしれないが。
>>887
昔の関水金属の全製品は
単品ケースの裏に全部書けるくらいしかなかった。
それを考えると今は製品化に恵まれている。
プレイモデルの記事でキハ25＋ナハ11＝キハ26というのもあった懐かしい。
昔の関水金属の全製品は
単品ケースの裏に全部書けるくらいしかなかった。
それを考えると今は製品化に恵まれている。
プレイモデルの記事でキハ25＋ナハ11＝キハ26というのもあった懐かしい。
898 ：783：2006/10/03(火) 11:35:43 ID:NPybUymS0
>>897
似たようなものだとオハ１２に自作前面でキハ６５とかな
似たようなものだとオハ１２に自作前面でキハ６５とかな
899 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 11:49:06 ID:D5JAAwHOO
EF65-1000からEF30、なんて記事もあったっけ。
900 ：783：2006/10/03(火) 12:04:14 ID:NPybUymS0
昔のプレイモデルは読んでwktkしたけど、今のNマガは…
902 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 21:46:20 ID:Ed6/tfPn0
903 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 22:55:37 ID:ai35qz470
過渡DD13改のDD16つうのもあった。ボンネットを切った張ったの大改造だった。
当時、実物のDD16を見たことなくて納得していたが・・・。
当時、実物のDD16を見たことなくて納得していたが・・・。
153系からキハ58系に改造したり旧客から80系に改造する記事もあった。
あの頃のプレイモデルは夢があって毎号楽しみだった。
あの頃のプレイモデルは夢があって毎号楽しみだった。
905 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 23:55:46 ID:Pjgi03y30
プレイモデルを読んでると、プレイボーイと勘違いされないかとヒヤヒヤした小学生時代
本当にプレイボーイと言ってしまい、その程度でも本気で赤面した小学生時代（実話
そのころ「どうもすいません。ズリ」というラジオで聞いたネタを
意味もわからず家で使ってた。。。
そのころ「どうもすいません。ズリ」というラジオで聞いたネタを
意味もわからず家で使ってた。。。
あのころのプレイボーイの新聞広告はヌード写真も使われていたのをみてハァハァしてた。
乳首を星マークで隠しているのが却ってエロかったし。
乳首を星マークで隠しているのが却ってエロかったし。
>>903
富のDD13ニコイチでDD51ってのもあったなぁ。
富のDD13ニコイチでDD51ってのもあったなぁ。
昔のプレイモデルや初期のNマガは
入門者向けの工作記事とか軽加工とか充実してたから愉しかった。
いつのまにかプレイモデルは本誌の工作レベルと変らなくなっていった。
いつだったか自作電機機関車ズらり並べて工作記事スカスカのが載った時、
終わったなと思った。
入門者向けの工作記事とか軽加工とか充実してたから愉しかった。
いつのまにかプレイモデルは本誌の工作レベルと変らなくなっていった。
いつだったか自作電機機関車ズらり並べて工作記事スカスカのが載った時、
終わったなと思った。
あらら、プレイモデルを嘆くスレになってますな。
ということでNo.1から。
お母さんのNゲージ入門・・・でも高いんでしょう？
N君の欲しいもの・・・やっぱりGFかな？
'78 SUMMER・・・Tシャツは自分でデザインしよう！
本物のヘッドマークにだって負けないようななバッジを
作って自動車や自転車に付けてみよう
ということでNo.1から。
お母さんのNゲージ入門・・・でも高いんでしょう？
N君の欲しいもの・・・やっぱりGFかな？
'78 SUMMER・・・Tシャツは自分でデザインしよう！
本物のヘッドマークにだって負けないようななバッジを
作って自動車や自転車に付けてみよう
今も昔も厨は厨
プレイモデル 読者の声
N君の欲しいもの。これは必要ないと思う。僕たち
は鉄道模型のためにTMSを買っているのだから、
関係のない野球やスニーカーのことなど必要ない。
（東京□□・中２）
プレイモデル 読者の声
N君の欲しいもの。これは必要ないと思う。僕たち
は鉄道模型のためにTMSを買っているのだから、
関係のない野球やスニーカーのことなど必要ない。
（東京□□・中２）
912 ：名無しでGO!：2006/10/05(木) 01:28:54 ID:3kfsdxrM0
>>911
懐かしいですね。
その読者の声の投稿者は視野が狭い奴だと、当時思いました。
鉄道以外の趣味雑誌なんか見てみると、関係ないような記事なんかがぽつぽつと
載っていたりして、それもまたおもしろかったりするんですけどね。
懐かしいですね。
その読者の声の投稿者は視野が狭い奴だと、当時思いました。
鉄道以外の趣味雑誌なんか見てみると、関係ないような記事なんかがぽつぽつと
載っていたりして、それもまたおもしろかったりするんですけどね。
914 ：名無しでGO!：2006/10/05(木) 23:34:11 ID:FmoRmI520
田舎に住んでいてレイアウト制作を夢見ていた俺は
ハンブロールが夢の塗料のように思えた。
夢の塗料が夢じゃなくなった今もレイアウトは夢のまま・・・
ハンブロールが夢の塗料のように思えた。
夢の塗料が夢じゃなくなった今もレイアウトは夢のまま・・・
70年代('72～'74頃)だけど、誠文堂新光社の子供の科学には
毎月ＨＯのペーパー制作記事が載ってたんだよね。
しかも紙面の図面はＮサイズだった。
毎月ＨＯのペーパー制作記事が載ってたんだよね。
しかも紙面の図面はＮサイズだった。
>>914
あれに影響されてDD54タイプを購入したは良いんだが、
なんか変な方にこんがらがって気が着いたら完成したのは｢トミックスの｣DD54
の車体をストレッチして中間台車がDD51になった｢911モドキ｣でした…Orz。
>>916
あれを最近になって手に入れたんでケント紙にコピーして寸法を丸めて
ドア・窓関連をパーツに変えて補強して、と楽しんでいます。結構面白い。
只足回りの調達が、室内灯等を点けようとすると結構面倒なのが
ちょいとあれですが。
後当時はとにかく予算が無いので切り継ぎよりは窓周りやディティールを
｢刳り貫き・削ぎ取｣をしてその後をプラ板等で埋めて一旦更地にしてから
所定の位置に嵌め込んで、と言う加工をしていましたな。そう言えば。
雨樋や車体の裾が乱れないと言う効果もあったし。
只、当時から関水の製品は全長が違う関係でデフォルメがあったが。
あれに影響されてDD54タイプを購入したは良いんだが、
なんか変な方にこんがらがって気が着いたら完成したのは｢トミックスの｣DD54
の車体をストレッチして中間台車がDD51になった｢911モドキ｣でした…Orz。
>>916
あれを最近になって手に入れたんでケント紙にコピーして寸法を丸めて
ドア・窓関連をパーツに変えて補強して、と楽しんでいます。結構面白い。
只足回りの調達が、室内灯等を点けようとすると結構面倒なのが
ちょいとあれですが。
後当時はとにかく予算が無いので切り継ぎよりは窓周りやディティールを
｢刳り貫き・削ぎ取｣をしてその後をプラ板等で埋めて一旦更地にしてから
所定の位置に嵌め込んで、と言う加工をしていましたな。そう言えば。
雨樋や車体の裾が乱れないと言う効果もあったし。
只、当時から関水の製品は全長が違う関係でデフォルメがあったが。
富のクハネ581を、アオシマのクハネ583と組み替えたりして遊んでたな。
過渡は高くて手が出なかった。今は値段も出来も逆転したけど。
過渡は高くて手が出なかった。今は値段も出来も逆転したけど。
>>917
> 只、当時から関水の製品は全長が違う関係でデフォルメがあったが。
2001年に復帰して2chの模型関係スレに出入りするまで、
このことはまったく知りませんでした。
当時小中学生だったみんなは知ってたのかな？
> 只、当時から関水の製品は全長が違う関係でデフォルメがあったが。
2001年に復帰して2chの模型関係スレに出入りするまで、
このことはまったく知りませんでした。
当時小中学生だったみんなは知ってたのかな？
模型の方が正しくて、実物が間違ってると思ってました。
>>915
素材や工具を「東急ハンズで購入」などと書いてあるのを見てどんなにいいとこなんだろうと思っていた
素材や工具を「東急ハンズで購入」などと書いてあるのを見てどんなにいいとこなんだろうと思っていた
>>921
話は逸れるが、子供向け雑誌（コミックボンボンだったかな？）のガンダムプラモの改造記事は
「東急ハンズで購入」の文言は禁止だったらしい
理由は地方の子供はハンズで買い物出来ないからだったらしい
話は逸れるが、子供向け雑誌（コミックボンボンだったかな？）のガンダムプラモの改造記事は
「東急ハンズで購入」の文言は禁止だったらしい
理由は地方の子供はハンズで買い物出来ないからだったらしい
923 ：783：2006/10/06(金) 20:11:55 ID:kML9hLx70
おいらは模型とラジオ世代だから、神田の科学教材社に憧れたぞ、最近30年ぶりに
いってみたのだが、あまりのすたれぶりに....
いってみたのだが、あまりのすたれぶりに....
>>924
子供は行かないからね。
子供は行かないからね。
>>919
只、悪い事ばかりでもなくって関水の80系82型気動車（旧製品）の足回りは
その兼ね合いで日車標準型気動車や小田急の朝霧に使われた気動車の足回りに
流用できる寸法でした。…むしろ車体の製作が大変だったのですがw。
後キロ80旧製品の窓周りの寸法が偶然キロ26の寸法に近かったので
流用が出来たり…とw。
リニューアルが待ちきれなくってトミーの富良野エクスプレス等の足回りと
関水の181系電車の窓周り、関水の80系気動車の車体を合成してでっち上げたのも
良い思い出…になるのかなぁ？（汗）。
碓井峠を再現するには今でもそれなりに手を入れなくてはならないわけだし。
後トミックスのED75を切り継ぎ合成したりしなのマイクロ/マイクロエースの
ED78を弄ったりでED76500番台を作ったりもしたなぁ。
…その時はまさか製品として出るとは思わなかったけれどw。
スレ違い気味申し訳ない。
只、悪い事ばかりでもなくって関水の80系82型気動車（旧製品）の足回りは
その兼ね合いで日車標準型気動車や小田急の朝霧に使われた気動車の足回りに
流用できる寸法でした。…むしろ車体の製作が大変だったのですがw。
後キロ80旧製品の窓周りの寸法が偶然キロ26の寸法に近かったので
流用が出来たり…とw。
リニューアルが待ちきれなくってトミーの富良野エクスプレス等の足回りと
関水の181系電車の窓周り、関水の80系気動車の車体を合成してでっち上げたのも
良い思い出…になるのかなぁ？（汗）。
碓井峠を再現するには今でもそれなりに手を入れなくてはならないわけだし。
後トミックスのED75を切り継ぎ合成したりしなのマイクロ/マイクロエースの
ED78を弄ったりでED76500番台を作ったりもしたなぁ。
…その時はまさか製品として出るとは思わなかったけれどw。
スレ違い気味申し訳ない。
>926
なんか凄く楽しそうなんですけど。それこそ昔のプレイモデルとか読んでるみたいな
工作例ですね。
キロ26製作は当時も聞いたことなく初耳ですが、確かに云われると転用可能なんだなぁと。
なんか凄く楽しそうなんですけど。それこそ昔のプレイモデルとか読んでるみたいな
工作例ですね。
キロ26製作は当時も聞いたことなく初耳ですが、確かに云われると転用可能なんだなぁと。
928 ：名無しでGO!：2006/10/08(日) 16:12:44 ID:mrdUy/900
age
>>927
で、後日トミックスの58系がHGで出る前にアルファコンチネンタルを作る時にその事を思い出して
他の窓寸法は車体だけ手に入れた特急電車から高さ方向を持ってきて
先頭構体は強度等での関係から洋白板から足回りと車体断面は関水のキハ58,28、キロ28から、と。
クーラーの一部は24系客車の車体から持ってきました。後日近代化改装の上今も現役です。
なんか今度塗装済み完成品が出るみたいですがw。失礼いたしました。
で、後日トミックスの58系がHGで出る前にアルファコンチネンタルを作る時にその事を思い出して
他の窓寸法は車体だけ手に入れた特急電車から高さ方向を持ってきて
先頭構体は強度等での関係から洋白板から足回りと車体断面は関水のキハ58,28、キロ28から、と。
クーラーの一部は24系客車の車体から持ってきました。後日近代化改装の上今も現役です。
なんか今度塗装済み完成品が出るみたいですがw。失礼いたしました。
今はNゲージ用のパーツはたくさんのメーカーが出しているが、
当時はGMか銀河くらいしかなかったので改造も大変だった。
中学の時、カトーの103系一般型にGMの別売りクーラーを付けた時は感動したな。
当時はGMか銀河くらいしかなかったので改造も大変だった。
中学の時、カトーの103系一般型にGMの別売りクーラーを付けた時は感動したな。
>>930
N初期は珊瑚やあずさ模型、乗工社などもありましたね
80年代中期以降にタヴァサやシバサキ、ワールド工芸などが出始めて、
工作派には楽しかったが、撤退する完成品メーカーが出てきたり、
GMがキットリニューアルをしはじめて、入手しづらいキットが出たりもした・・・
N初期は珊瑚やあずさ模型、乗工社などもありましたね
80年代中期以降にタヴァサやシバサキ、ワールド工芸などが出始めて、
工作派には楽しかったが、撤退する完成品メーカーが出てきたり、
GMがキットリニューアルをしはじめて、入手しづらいキットが出たりもした・・・
932 ：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:25:05 ID:O+eSkjc/O
あげ
933 ：名無しでGO!：2006/10/09(月) 21:26:23 ID:zOO+BhgQ0
アメリカは北朝鮮への武力制裁を検討。
核関連施設の空爆を検討している。
となると、
日本の米軍基地から飛び立つ戦闘機が北朝鮮に爆弾を落としに行くことになるわけだ。
ブッシュは戦争好き。
でもそんなことは言ってられない、
いつもと同じように罪の無い人民が犠牲になるんだから、
2chのみんなで
武力制裁反対！の平和の輪を広げよう！
核関連施設の空爆を検討している。
となると、
日本の米軍基地から飛び立つ戦闘機が北朝鮮に爆弾を落としに行くことになるわけだ。
ブッシュは戦争好き。
でもそんなことは言ってられない、
いつもと同じように罪の無い人民が犠牲になるんだから、
2chのみんなで
武力制裁反対！の平和の輪を広げよう！
934 ：通勤快速「マリンドリーム」 ◆DWGxKCMihQ ：2006/10/10(火) 01:01:03 ID:beC6sH800
936 ：名無しでGO!：2006/10/11(水) 01:14:22 ID:MAzteHvY0
良スレ保守
おいらの模型第一号は、KATOのクハ103（低窓）オレンジ 小3
だが、実は幻の第一号、二号がある。
保育園時代、母と帰る途中、時々帰り道にあるおもちゃ屋（どちらかというと模型屋）で
トミカ買ってもらっていたのだが、ある時、俺が模型見てねだったらしく、買ってもらった
事が母の証言と当時の記憶で蘇った。
記憶が正しければ、第1号はTomixのク5000、第2号はKATOのコキ5000だと思う。
いずれにせよ、貨車2台ある事は覚えている。
まあ保育園児だったのであっという間に破壊→廃棄されたみたいだけど。
だが、実は幻の第一号、二号がある。
保育園時代、母と帰る途中、時々帰り道にあるおもちゃ屋（どちらかというと模型屋）で
トミカ買ってもらっていたのだが、ある時、俺が模型見てねだったらしく、買ってもらった
事が母の証言と当時の記憶で蘇った。
記憶が正しければ、第1号はTomixのク5000、第2号はKATOのコキ5000だと思う。
いずれにせよ、貨車2台ある事は覚えている。
まあ保育園児だったのであっという間に破壊→廃棄されたみたいだけど。
938 ：名無しでGO!：2006/10/11(水) 16:26:14 ID:hrJL7rRI0
>>937
旭堂は今でも現役だよん
旭堂は今でも現役だよん
今はNゲージの金属キットはいろんなメーカーからたくさん出ているが、
昔は少なかったし、プラが常識みたいだったNゲージでは違和感を感じた。
乗工社の小型車、昭栄エッチングのキハ35、営団地下鉄などがあったと思う。
昔は少なかったし、プラが常識みたいだったNゲージでは違和感を感じた。
乗工社の小型車、昭栄エッチングのキハ35、営団地下鉄などがあったと思う。
940 ：名無しでGO!：2006/10/13(金) 02:51:35 ID:uLksjqiZ0
age
942 ：名無しでGO!：2006/10/14(土) 17:15:09 ID:OoxJTATp0
age
亀まとめレス野郎（しかも、しなくてもいいレスばかり）がここにも来たか・・・。
944 ：名無しでGO!：2006/10/16(月) 19:53:01 ID:qeOR4LJC0
age
945 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 23:52:42 ID:cXFn0twx0
hoshu
947 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 03:00:44 ID:3YYZNZOd0
>>946
しなのマイクロの「20m級」阪急は伝説だな。
しなのマイクロの「20m級」阪急は伝説だな。
>>943
で、どこのスレでもそれしか返さないおまいは、それ以上にナム杉。
で、どこのスレでもそれしか返さないおまいは、それ以上にナム杉。
949 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 00:22:15 ID:USRLsGrg0
age
951 ：名無しでGO!：2006/10/20(金) 06:46:39 ID:6v0eD3Ku0
>>950 k
952 ：bonnsai ：2006/10/20(金) 23:21:53 ID:BxVJ9tCc0
チビ凸の東急マーク入り
持ってるんですけど
価値はあるんでしょうか？
持ってるんですけど
価値はあるんでしょうか？
954 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 02:19:51 ID:q8I0q2bo0
age特
955 ：名無しでGO!：2006/10/24(火) 02:35:54 ID:AsqnFWS10
まいぺえす模型店・・・
爺っさま 『菅谷クン、キミの出番だ♪♪ ^^』
956 ：名無しでGO!：2006/10/24(火) 22:27:43 ID:DXx4x/mE0
ほしゅ
957 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 00:04:36 ID:Gp7k60nO0
Nスレの如く、
950超えたら、80年代に戻って当時の心の中の
きぼんぬを書き込むのはどうだろう？
・・・今でも85年頃のKATOの妄想爆発ｶﾀﾛｸﾞ掲載商品は
全てきぼんぬだが。
950超えたら、80年代に戻って当時の心の中の
きぼんぬを書き込むのはどうだろう？
・・・今でも85年頃のKATOの妄想爆発ｶﾀﾛｸﾞ掲載商品は
全てきぼんぬだが。
958 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 02:22:14 ID:nU4jClQN0
富、EF81の黒ガラス、1980年代には直っていましたっけ？
>>958
1981年にEF64-1000が出たとき、ついででEF81もリニュ。
前面窓透明パーツ／プラスカートになった。
前の年に旧製品で入門した俺は、禿げしくorzしたものだったよ…
>>957
・EF15
・183系1000番代
・115系1000番代
・C20／21積んだコキ・コキフ
以上、1982年の俺からきぼんぬ
1981年にEF64-1000が出たとき、ついででEF81もリニュ。
前面窓透明パーツ／プラスカートになった。
前の年に旧製品で入門した俺は、禿げしくorzしたものだったよ…
>>957
・EF15
・183系1000番代
・115系1000番代
・C20／21積んだコキ・コキフ
以上、1982年の俺からきぼんぬ
960 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 16:22:22 ID:c07JVCcb0
KATO83年カタログ（82年かも）
・D52→頓挫 ・D62→頓挫 ・C57一般＆山口号→実現
・C59→頓挫 ・C58→実現 ・EF60→最近実現
・EF62→頓挫 ・EF81→実現 ・ED76→頓挫 ・EF58旧→頓挫
・EF15→実現 ・DD54→頓挫 ・DF50→まさかの実現
・103系ATC高運転→実現（でも常磐線色あったっけ？）
・113系→実現 ・0系→実現 ・115系→実現 西武新101系→実現
・キハ40、47、48→実現、・12系→実現 ・14系寝台→頓挫
コキ（コキフ）50000→実現
・D52→頓挫 ・D62→頓挫 ・C57一般＆山口号→実現
・C59→頓挫 ・C58→実現 ・EF60→最近実現
・EF62→頓挫 ・EF81→実現 ・ED76→頓挫 ・EF58旧→頓挫
・EF15→実現 ・DD54→頓挫 ・DF50→まさかの実現
・103系ATC高運転→実現（でも常磐線色あったっけ？）
・113系→実現 ・0系→実現 ・115系→実現 西武新101系→実現
・キハ40、47、48→実現、・12系→実現 ・14系寝台→頓挫
コキ（コキフ）50000→実現
961 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 23:28:53 ID:nnYGdo9M0
>>957
1982頃キボンヌしてた車種（当時小５。新潟在住）
キハ45 → いまでも爺のみ
181系とき（最末期） → 蟻がリリースするも買わず
183-1000 → 出た頃にはよりディーゼルヲタになってたので買わず
EF81 → 同上
DD21 → 出るとしたら蟻か
ディーゼルと貨物が専門の、ヒネた大人になりました。
1982頃キボンヌしてた車種（当時小５。新潟在住）
キハ45 → いまでも爺のみ
181系とき（最末期） → 蟻がリリースするも買わず
183-1000 → 出た頃にはよりディーゼルヲタになってたので買わず
EF81 → 同上
DD21 → 出るとしたら蟻か
ディーゼルと貨物が専門の、ヒネた大人になりました。
962 ：９５８：2006/10/26(木) 01:28:05 ID:Sc3WcJDN0
>>959
讃樟、申し訳ないが、www
讃樟、申し訳ないが、www
そういえば、１９８０年頃のカタログでは、１１３系の予定のイラストと実車写真は
量産冷房車になっていました。
そして、品番４１２はクモニ１４３ではなく、クモユニ７４でした。
今からでもいい、出しませんか？
>>960
ＥＦ６３も、まさかの実現になりそうですね。
個人的には、ＤＤ１６キボンヌ。
量産冷房車になっていました。
そして、品番４１２はクモニ１４３ではなく、クモユニ７４でした。
今からでもいい、出しませんか？
>>960
ＥＦ６３も、まさかの実現になりそうですね。
個人的には、ＤＤ１６キボンヌ。
漏れはカタログ予定から消えた京阪5000系がまさかの実現になって欲しい。
966 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 20:34:12 ID:U1yuRoAD0
>>955
そういや、何で阪神電車を12輌編成にしようとしたのだろう・・・
そういや、何で阪神電車を12輌編成にしようとしたのだろう・・・
968 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 21:27:40 ID:YoDJr1s80
969 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 23:29:55 ID:zdJmXRgf0
わかんねえよ・・・な35さい
970 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 23:37:06 ID:R3XI0aeu0
× 移して
○ 映して
orz
○ 映して
orz
973 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 18:18:32 ID:3fyKOUpSO
>>971
それは、じっさまか？
それは、じっさまか？
>>971
いや、ｺﾝﾆｬｸ食べないから要領悪い連中でつw
いや、ｺﾝﾆｬｸ食べないから要領悪い連中でつw
975 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 21:59:54 ID:AZ255R2o0
976 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 22:57:00 ID:2JXehgXC0
ケイブンシャのミニ本も何処かの出版社が再販してくれないかな、
ガンダムマガジンのボッタクリ価格再販見て思った。
ガンダムマガジンのボッタクリ価格再販見て思った。
979 ：名無しでGO!：2006/10/30(月) 01:37:38 ID:5odCP89M0
age
980 ：名無しでGO!：2006/10/30(月) 03:19:59 ID:Eb5AEUdK0
>>307
懐かしいですね。でもアスターの製造していたライブスチームは45mmだったので、
人が乗るのは難しい気がしますが。youtubeで確認したところ小川精機の3.5インチのブリタニア
のように思われますが室内で走っているので電動式でしょうか？
>>308
あれはどのゲージでしょうか？
>>309
罰ゲームではありませんが、ハングマンで自白させる為に16番の貨車にニトログリセリンを乗せて
機関車を走らせて、平面交差のところでぶつかったら爆発する仕掛けにして自白させるという拷問？
がありましたね。ゲロッたら周りの壁が外れてそれをバックに立ち去る仕置き人達･･･。
もし漏れ(M)があんな方法で拷問されたら･･･(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
懐かしいですね。でもアスターの製造していたライブスチームは45mmだったので、
人が乗るのは難しい気がしますが。youtubeで確認したところ小川精機の3.5インチのブリタニア
のように思われますが室内で走っているので電動式でしょうか？
>>308
あれはどのゲージでしょうか？
>>309
罰ゲームではありませんが、ハングマンで自白させる為に16番の貨車にニトログリセリンを乗せて
機関車を走らせて、平面交差のところでぶつかったら爆発する仕掛けにして自白させるという拷問？
がありましたね。ゲロッたら周りの壁が外れてそれをバックに立ち去る仕置き人達･･･。
もし漏れ(M)があんな方法で拷問されたら･･･(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
981 ：名無しでGO!：2006/10/30(月) 20:08:54 ID:rzq8/j5PO
>>309
たぶん、注意信号とか危険信号という大昔の国営放送の番組で、クハ151の二両編成の模型を使ったのが元祖では？
たぶん、注意信号とか危険信号という大昔の国営放送の番組で、クハ151の二両編成の模型を使ったのが元祖では？
982 ：980：2006/10/30(月) 23:44:33 ID:Eb5AEUdK0
>>981
勉強になります。当時のクハ151と言うのはOゲージでしょうか？それともHOゲージでしょうか？
HOだとすれば天賞堂でしょうか？(余談ですが今年の蒲田でのショウのパンフレットも151系特集でした)
>>840
当時のGMのキットは今の製品を見慣れた目で見ると貧弱ですが当時は金型の精度、射出成型機の射出圧力等が現在の物に比べて
充分ではなかった為だそうです。当時の製品は各社とも窓枠が太く(射出圧が低い為、細くすると細部に樹脂が流れない)
モールドが甘いのはその為。現在は、射出速度、圧力、温度をコンピュータで最適な条件になるように制御しているそうです。
当時としてはスライド金型で台車を一体成型していたのは難易度が高かったようです。
勉強になります。当時のクハ151と言うのはOゲージでしょうか？それともHOゲージでしょうか？
HOだとすれば天賞堂でしょうか？(余談ですが今年の蒲田でのショウのパンフレットも151系特集でした)
>>840
当時のGMのキットは今の製品を見慣れた目で見ると貧弱ですが当時は金型の精度、射出成型機の射出圧力等が現在の物に比べて
充分ではなかった為だそうです。当時の製品は各社とも窓枠が太く(射出圧が低い為、細くすると細部に樹脂が流れない)
モールドが甘いのはその為。現在は、射出速度、圧力、温度をコンピュータで最適な条件になるように制御しているそうです。
当時としてはスライド金型で台車を一体成型していたのは難易度が高かったようです。
983 ：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:16:02 ID:0v49csvl0
>>982
カツミのOゲージだった。
カツミのOゲージだった。
985 ：名無しでGO!：2006/10/31(火) 00:54:05 ID:+10XFqOT0
> >>960
> ＥＦ６３も、まさかの実現になりそうですね。
> 個人的には、ＤＤ１６キボンヌ。
EF63は加藤から489系白山セットとして出るみたいだね。
しかし、EF60といい、EF64といい、DF50といい、なんだろ？十数年の時を経て、
カタログ載せた以上は全部とはいわなくでも出さないと、という社長のお考えか
しら？
それよりC62を・・・・
クソ出来の悪いマイクロエースのでさえ超レア化してる現状
なんとかしてくれ！
ちなみに最初に買ったNゲージは学研の0系新幹線。
16両化したが、まともに走ることなくエンドウ金属製0系にバトンタッチされるも
やっぱり走らず、KATO製新幹線でやっとまともに走る新幹線になった。
ちなみに学研のはプレ値で売った。
エンドウは捨て値で売った。
KATO、TOMIX、マイクロエースの新幹線グループで、今は1000両超の大所帯。
実物並に在庫あるな～
クソ出来の悪いマイクロエースのでさえ超レア化してる現状
なんとかしてくれ！
ちなみに最初に買ったNゲージは学研の0系新幹線。
16両化したが、まともに走ることなくエンドウ金属製0系にバトンタッチされるも
やっぱり走らず、KATO製新幹線でやっとまともに走る新幹線になった。
ちなみに学研のはプレ値で売った。
エンドウは捨て値で売った。
KATO、TOMIX、マイクロエースの新幹線グループで、今は1000両超の大所帯。
実物並に在庫あるな～
蒸機はすなおに世界にしたら？お金持ってそうだしw精神的にもそちらがお薦め。
まぁ過渡で出るのが決定版になればいいんだがね。
今度新規メーカーがプラD51を15kくらいで出すそうだがどうなんだか。
まぁ過渡で出るのが決定版になればいいんだがね。
今度新規メーカーがプラD51を15kくらいで出すそうだがどうなんだか。
988 ：名無しでGO!：2006/10/31(火) 03:39:37 ID:mey85P81O
そろそろ次スレキボンヌ。
過渡ＤＦ５０、四半世紀待った甲斐がありました。
メイクアップパーツで亀山区仕様にしました。
メイクアップパーツで亀山区仕様にしました。