1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 15:36:30 ID:ABzMqL0J0
2get
3 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 15:37:38 ID:N9ylfFAa0
4 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 16:40:29 ID:qVI3FjLy0
6 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 18:40:49 ID:YWDgEhVm0
ヲタQ50000VSE11/25!!!
チホク999 50系PC
粗イヴより・・・
7 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 19:42:31 ID:ko3+iffA0
50系客車はよく売れているのか、
マメに再生産するね。
8 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 20:25:21 ID:B8aFzLjh0
前スレ1000ワロス
ってかED78エンド何回目?
9 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 20:49:25 ID:KR8H8Eiz0
50系客車出すならキハ141が欲しいなぁ。
無理だろうけど。
10 :
10:2005/11/18(金) 20:57:11 ID:N4r91smrO
キハ100系作って富〜
11 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 21:07:58 ID:RcdTo3EG0
ヌルポ
12 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 21:17:46 ID:MwYDHCVO0
>>11 ガッ!
E531系、253系中間増結セットキボンヌ
13 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 22:11:33 ID:yqVu+NUe0
レール輸送車を再生産頼むよ・・・
結構遊べると思うから欲しいんですが。。。
14 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 22:14:19 ID:eZhB79+P0
出来れば京阪5000系や223系シリーズも生産してくれるといいね。
15 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 22:14:26 ID:7vGbW1igO
>>13 WTM61式戦車も積み荷にドゾ>チキ7000
16 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 22:27:51 ID:lSg1xBz+0
200系の248も。
こうなればメモリアルと題して16両フル新規金型でキボンヌ。
17 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 22:32:39 ID:iw6YKPKX0
18 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 22:35:19 ID:lkxn17J30
もうキボンヌ埋めでつか?
19 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 00:13:40 ID:bhZWCSzd0
20 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 00:49:04 ID:JEupbcwE0
>>19 はやての白も模型だと割とグレーがかってますが、この比較写真だとE4の方が
もっと暗い印象ですね・・・。
21 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 01:01:03 ID:hthJ50DX0
>>15 夜中に東海道貨物線をシート被せた(でも形がクッキリ見える)戦車積んだ貨物列車が走ってたと聞いたことがあるけど
それのことかな
22 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 01:10:15 ID:HsPMOfMD0
>>21 多分それは「戦車」では無い
「気動車」でも鉄オタで無いな人が「電車」と言う感じ
23 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 01:37:58 ID:UTq0pF270
age
24 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 08:53:24 ID:XXEoO4CJ0
VSE25日発売あげ
25 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 08:55:14 ID:n7AYHKpJ0
>>19 過渡のをまねたんでしょう。富は以前原色の白を使って失敗したことがあったから。
漏れ的には落ち着いていていい。
26 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 09:49:00 ID:w+mhskc50
>>22 今の話では無いけど、自衛隊の61式戦車は輸送してたよね・・・
チキ3000形長物車ってのがその用途に使用されたんだっけ?
27 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 10:28:54 ID:PmQbx0sm0
>>26 61式は小さかったからねぇ。90式は鉄道輸送不可だと思うんだが74式もダメなのかな?
28 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 10:40:24 ID:PmQbx0sm0
>>27 74式もダメだわ。つーわけで、日本では戦車を鉄道輸送してないでFAのようで。
29 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 11:59:16 ID:Ub/EG9AkO
不採算とわかっていても新幹線をつくるのは国防上の理由もある
30 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 12:05:22 ID:K+uzyaMi0
EF510月内はムリぽ?
31 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 12:07:32 ID:iXOf0yd30
>>27 90式からは渡れない国道の橋もある。
新幹線なら運べるから、海峡線ならいけるかも…
ギリギリっぽいがw
32 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 12:43:04 ID:IgxKqVBtO
>>31 ただ運ぶための貨車が無いし機関車どうするのかな?
33 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 13:00:07 ID:gwm1VcX50
34 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 13:09:02 ID:oeqrJIbs0
>>32 実例のあるDD18やDD19みたく改軌するのが妥当か。
>>28 戦闘車輛の輸送は航空機や船舶でもできるからね。
35 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 13:42:13 ID:6vw7+xV+0
先頭車両をトレーラーで車両基地に搬入するニュースを見たことがあります。
日立下松製造の800つばめは船で運んでましたね
36 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 13:58:54 ID:/OaOPg8e0
VSE、初めて室内灯を入れてみようと思う。
チラツキが嫌で避けてきたけど、全台車集電に期待してます。
37 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 15:07:14 ID:btvxsKx90
38 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 15:09:28 ID:mc4f48Y40
39 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 15:23:25 ID:IgxKqVBtO
>>34 狭軌で運ぼうとするとチハタソぐらいの大きさになるかな
40 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 15:57:50 ID:oeqrJIbs0
陸自の制式戦車はチハとハ号で十分
41 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 16:46:44 ID:K+uzyaMi0
>36
● 全車白色室内灯組み込み可能
ってあるけど、実車を外から見た印象と比較して、白色室内灯をくむと相当違和感がありそう。
42 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 16:59:27 ID:VZjrHyFUO
E4買ったヤツ、どんな組み合わせで買いました?漏れ6+2の2セットで16連なんだけど少数派かな?
43 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 17:00:41 ID:VZjrHyFUO
あげちまった…
44 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 17:10:43 ID:XQO/7XN2O
>>42 漢だねー
16両フルだと、田無で買っても\32.000ですがなー
俺は8両で息切れorz
過渡ならもう少し安くなると期待して待っているんだが…
45 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 18:02:17 ID:iDbEAoAH0
>>36 白色室内灯のLEDを、電球色LEDに交換するか、過渡の白色室内灯
を改造して取り付けるか、だな。過渡の白色室内灯は、電球色
に変色できるから。
46 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 18:02:23 ID:rp4MjFJm0
田無で買ってたら漢じゃないだろ?
47 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 18:11:49 ID:/OaOPg8e0
>>45 確かに見た印象は、白色を入れるのは違うと思う。
しかもガラスに薄く緑が入るから、出来れば電球色を入れたいです。
俺は普通に富の電球室内灯にしようと思っているよ。
CL1000なら大丈夫と踏んでるだけど、どうだろね・・・
48 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 18:16:10 ID:GD9EN120O
そんな面倒な改造よりも富の白色室内灯にクリアオレンジぬるぽ
したほうが経済的だし一番手軽にできるとおもうんだけど…
49 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 18:34:08 ID:XQO/7XN2O
>>46 >>42が田無で買ったとは一言も書いてないんだが?
ちゃんと読んでね、ボク
50 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 18:36:13 ID:1N5YJmuAO
26日の田無は祭になるかな
51 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 19:08:29 ID:vdK0U8nVO
>>49 別に
>>42だとは言ってないべ。田無で買ったとしたら漢じゃないと言ってるだけで。
ちゃんと読んでね、ボクちゃん。
52 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 19:14:23 ID:njanKs2n0
もう遅いけど新スレ乙&おめ
二階建てシンカンセントレインで盛り上がってますな
53 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 19:34:16 ID:5tbya/zy0
それはそうと前スレ1000がED78で終わったわけだが
もうこれホント何回目よ?
54 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 20:15:00 ID:z3m+Rve/0
今日、店行ったらE4売ってて、まじ欲しかった・・・
やっぱいいね。
店行ったついでにTN買ったけどやっぱり1500は高いね・・・
700〜800ぐらいで、売って。欲しい
55 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 20:18:01 ID:m5Ty//TG0
56 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 20:21:39 ID:xiyzkcLl0
>>51 別に
>>49はちゃんと読んでねとしか言ってないべ。
ちゃんと読んでね、ボクちゃん。
57 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 21:14:02 ID:/8aYFa3L0
E4もED78もいいけど
113-2000阪和線もよろしく
HOの製品化予告にもBとれ?にもあるのに
なぜNゲージだけ過去に存在した製品が”消えた”んだろう
ところでBトレにあるくせにNゲージ完成品が生産中止になった車両って
113-2000阪和線と関西線快速のほかにほかにあるかな
※邪教の一発蟻逃げ製品は除外
58 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 21:34:24 ID:HvBx1PT7O
207
59 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 23:27:38 ID:XJZW6b2g0
EF500まだ?
60 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 23:28:30 ID:2QCSVzU60
61 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 23:29:04 ID:XJZW6b2g0
間違えた。EF510まだ?
62 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 23:29:54 ID:XJZW6b2g0
63 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 00:16:22 ID:wIR1Jmfz0
64 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 01:00:59 ID:641k4Yi20
キハ55が楽しみで仕方ない漏れが来ましたよ。
みんなどんな編成を組むのかなぁ。
参考として聞いてみたいよ。
漏れは
キハ55×2(セット)
キハ55(バス窓)×2
キハ26×2
キロハ25×1
キロ25×1
キユニ×1
位欲しいんだけど、編成は何も考えてなかったりするorz
みんなはどうなんだろう。
65 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 01:05:11 ID:GJCbV7SP0
>>60 >>別のサイトへジャンプしようとしています
精神的ブラクラから本物のブラクラへ繋がってるんじゃなかろうな
66 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 01:25:39 ID:hZu9p4zOO
秋田無E4系なかったけど瞬殺?
67 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 01:48:41 ID:aCzSF4xLO
>>57 何でBトレと比べるのよ?
おまいが除外じゃ。
68 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 01:49:17 ID:7ne1iBoq0
秋芋、ABCも基本Bと増結Aしかなかった。
ちくらやも増結Bなし。宿淀でやっと基本A、増結Bgetすました。
69 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 01:57:57 ID:YSzLcRTX0
70 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 02:00:13 ID:fZTQQjPBO
71 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 05:11:14 ID:vktRXRUvO
E4系、どう見てもすば瞬です。
本当にありがとうございました
72 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 05:14:38 ID:YB2xu3yw0
新装の横浜ヨドバシカメラ、入荷すらしなかったぞ
73 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 07:59:52 ID:QZ2WvI530
>>64 僕も何も考えてないな。
キハ55+キハ58+キハ28+サハ204+キハ48とか適当に組むかな。
74 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 08:07:02 ID:0RPK2JWAO
もはや最近は新製品出ると新宿ヨドバシ直行になってきますた。
予約しない限り秋葉原は回るだけ時間の無駄、みたいな。
75 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 08:54:10 ID:hZu9p4zOO
E4瞬殺は意外だった。すぐ再生産するんだろうが早くても来春あたりだろうと考えると、思わずフル編成買ってしまった。
76 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 08:59:22 ID:pVVHwCc60
また瞬殺厨か!
77 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 09:19:17 ID:Ra0Psgyc0
E4、再生産でも3両基本だけじゃなく6両セットも売ってくれるよね。
78 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 09:34:32 ID:qYT1S/4K0
3両は再生産すぐするだろうけど、6両は当分しないだろうな。
79 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 11:33:24 ID:WOGXCO+I0
E4買ったら高架駅欲しくなっちゃったなー
近郊型にお停まりいただくのは畏れ多い気がしてきた
80 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 11:38:34 ID:2eJpINOg0
しかし新幹線にはカトーの高架駅がベストという現実。
81 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 11:41:28 ID:+Tryjg6s0
82 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 12:46:35 ID:0RPK2JWAO
まじで過渡の高架セット買っちゃおうかなぁ
新幹線もE2はやて・E3こまち・E4Maxと欲しいのが全部揃ったし。
もう並べてずっと白色ボディにハァ?ハァ?してまつ。
83 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 13:09:31 ID:95FwXsBv0
>>82 高架駅買うと駅前道路セットとかも欲しくなってしまう悪寒・・・(悶
富も(そういったストラクチャー系)出してくれないかな〜
#そいや神社はどうなったんでしょね?(^ ^;
84 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 13:17:13 ID:nwbLk6Nr0
>>80-82 スラブF虎の展開見てからの方がいいんじゃない?
いつになるかわからないのがネックだが…
85 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 13:39:01 ID:MZx8QCvz0
>>84 確かに富のスラブレールを待つ方がいいよね。
過渡の複線スラブ高架より緩やかな曲線半径のカーブが出る可能性が高いからね。
新幹線の曲線は緩やかなら緩やかなほどカッコイイ。
86 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 13:46:59 ID:qYT1S/4K0
87 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 13:54:23 ID:0RPK2JWAO
うーん、レールだけなら別にスラブでなくても今の複線高架で不満はないんだよなぁ
問題は駅舎のセンス。かっこいいのが富からも出ればいいんだけど…
88 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 14:06:58 ID:ASlp6wjG0
E4秋葉は全滅??
慰問在庫サイトにはアリだけど・・
秋淀にも無いかな??
89 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 14:07:01 ID:nwbLk6Nr0
>>87 Y字ポイントでローカルホームみたいな展開あるから、
スラブF虎で新高架駅っていうのもありそうじゃない?
センスは…(ry
90 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 14:24:26 ID:KEsXQzju0
富の車輌は(動力はともかくとして)造形に関しては過渡以上にレベルが高いものも多いのに、
ストラクチャーはなんでこうイマイチの物が多いのだろう?
91 :
83とか:2005/11/20(日) 14:32:21 ID:95FwXsBv0
>>90 新製品でHGわらぶき農家とか・・・出ないでしょうねぇ(爆)
都市近郊駅もしくは中型駅舎が欲しいワタ死。
#スレ違い失礼しました(汗
92 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 14:45:17 ID:AjO81MfBO
神社は著作権?の問題があるのでアボーンしやした
93 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 15:35:27 ID:Twi9vJs80
>>82サン
新幹線16両フル編成をポイント含め島式2面4線にするなら
高架駅プレートだけで26枚必要。他、複線高架橋脚も必要ですぞ。(悶死
ただ、線路はいかんです。近代的なホームに木製枕木しかない雲丹・・・。
ピコのフレキか過渡の複線高架線路のスラブを剥がして使用するか考え中。
また、ポイントの配線処理をどうするか考え中。プレートに穴開け必要。
94 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 15:42:39 ID:pLh9adsWO
>>91 自分で屋根に萱(かや)を据えつけるんだよね。
…はてどこかのプラモであったような
95 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 16:00:33 ID:2BAsT97k0
>>93 茶色道床時代は雲丹はPC枕木だったんだよね
知ってる?
96 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 16:18:59 ID:Z1U9bzR10
>>94 んで、前の田んぼに水張って種を蒔いとくと、
そのうち稲っぽく見える草が生えて来るんだよね。
…ん?
97 :
543:2005/11/20(日) 17:18:39 ID:zCgnAnnw0
でも実物の線路周辺って錆で茶色に見えますよね。
98 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 18:29:53 ID:nC6avOc60
A型室内灯の6個セットが欲しいのは漏れだけではないはずだ。
99 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 19:50:50 ID:rOwVppEL0
>>96 でも俺のはすぐ枯れた…って言うより
水をやり忘れて干からびた…
100 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 19:53:44 ID:VcHLOG2i0
101 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 20:55:26 ID:VL7+aOBj0
>>101 でも準急色と言う罠。
オールキハ55系列な優等列車で急行色ばかりの編成は割とレアだな…
房総地区ぐらいで後は(´ー`)チラネーヨ
103 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 21:24:19 ID:MZx8QCvz0
>>101 この時代の塗装は製品の塗装と違うよ。
側面窓周りの朱色が前面窓周りの朱色と連続してるパターン。
富製品のはキハ58同様に側面窓周りの朱色と前面の朱色がつな
がってないパターン。
あとこの頃は登場時の細い赤帯の塗装もまだかなり残ってる。
104 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 21:30:13 ID:ITVxN5j10
>>103 みんながじゃんじゃん買ってくれれば、旧急行色だってやるってよ
ソースは某弁天様のお告げだ(w
105 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 21:38:30 ID:Swt1pFD20
106 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 21:48:21 ID:MZx8QCvz0
なんかE4とそれに合うストラクチャーの話と
キハ55の話が混ざり合ってなかなかカヲスな事に・・・
どれも出来良さそうだしいいな
でも俺はひたすらキハ58平窓再生産を待ち
限定で準急色のバス窓と旧急行色の1段窓のセットあたりが順当でないかい?
そしてキハ17の旧塗装にキハ・キロハ18が入ったセットが出てしかる後に単品が・・・
と限りなく妄想を広げてみるテスト
色変えは富の十八番だからね
せっかくだから準急色は限定じゃなくて通常製品として出して欲しいのう
112 :
名無しでGO.:2005/11/21(月) 00:21:45 ID:W98wX0MG0
まったくです。
>>105 錦江は急行時代は一貫してキハ58系だよ
晩年はそれもすべて冷房車が当てられていたよ
快速時代はまったく知りません
114 :
64:2005/11/21(月) 02:00:19 ID:wOGskErx0
まさに新旧競演。
キハ55にE4にストラクチャーの話で盛り上がっていて
これはこれでいいと思います。
>>101さん。
情報有り難う御座います。
準急うしお・志摩・くまの・平安
↑これ、めちゃめちゃ凄いですね。
キロハにキロにキロハってw
流石4層立て列車ですね。
色が違うかもしれないですが、これを参考に組んでみるのも
面白そうですね。
メーカーHP見るとE4を16連にするとき基本Aと増結B+基本Bと増結A/B
になってるけど、単に基本Aと増結Bを2セット買うのはだめなの?
形式かなにか違うのでしょうか?
あくまで、例だろうに。基本Bと増結A/Bを2セットでは行けない理由が分かっていればいいんじゃね?
連結器が片方だけって事?
118 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 05:21:14 ID:0vKa6N6KO
119 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 08:19:14 ID:13UmRQj30
キハ130購入。
車両を包んでいるシートに中華油が付着していたorz
キハ55系列は殆ど知らないなぁ
本形式のキハ55があぼーん後に一度だけ、
因美線の普通列車で使われていたキハ26を見ただけだなぁ
今回はとりあえずキハ26Tノーマル窓のみ購入かな。
キハ130のライトケースってどうやって外せるんだろうか。
前面ガラスの陥没を直したいから、外したいんだけど、床下はずした後、
にっちもさっちもいかない...
122 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 13:13:08 ID:tNPQlb0x0
>>121 みんな壊して習得した(w
いや、まだ現物届いてないんで教えてやれん、スマソ
124 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 16:09:02 ID:sx3Pe5GD0
E4は中華製ですか??
125 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 16:50:11 ID:EFMZLRQAO
VSE112月発売延期下げ
>>125 112月も繰り下げていったい何年待たせる気やねんww
9年4ヵ月
128 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 17:05:54 ID:ip/aaah0O
>>125 マジかよ… VSEがあるから、今週仕事頑張ろうと思ったのに…
>>125 よっしゃあぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!!!
何とか資金繰りがつくぞ。
今さっき富のHPを観たのだけど、欲しくなってきたぞキハ55。
準急「丹波」の編成が載っていたが、アレを再現してみよう。
準急「丹後」(もしくは、急行格上げ直後「丹後」)編成も再現したいのだが・・・・・
あれから10年。自分が工房の時から、予告してたから、大量買い備えて、貯金しておくとしよう。
131 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 18:30:50 ID:gWrvy64g0
>>128 おらもだ。
それじゃ〜って、何か買っちゃいたくなるじゃねぇ〜か!
蟻製品とか…
132 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 18:39:52 ID:y9dbsoqYO
>>130 急行色になってからはキハ55系列だけで組まれた長編成急行なんて皆無だよ。
だから何回も既出なんだけど、キハ58初期非冷房キボンヌなわけ。
>>132 そうだよなぁ。
キハ57と足回りをトレードするしかないもんなぁ。
キハ58-1が欲しいよ。
134 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 19:35:51 ID:zO+BTHes0
>>131 12月は蟻と藻のあさぎりがあるから正直ぶつけないで欲しかったよ。
11月も過度のゴハチセトーがあるけどさ。
やっぱりクリスマス前は無理なのかね?富さんよ。
RMMかとれいんだが忘れたが
キハ26のエンジン別パーツの様子が載ってた
136 :
126:2005/11/21(月) 20:19:12 ID:mSI72nL20
松本999も延期だそうです
鉄これや510はいつになることやら・・・
137 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 20:21:24 ID:5IZ5/51V0
【11/26】
[新]<92938> <限定>北海道ちほく高原鉄道999号セット
[再]<2529> オハ50
[再]<2530> オハフ50
[再]<2582> マニ50(モトトレイン)
[再]<92756> 24系北斗星(JR東日本)
>>136 鉄コレは別部門だから999の延期は関係いと思われ
月末で決定らしいよ
139 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 20:23:54 ID:00+qWddX0
>>137 24系北斗星(JR東日本)って再生産予定に載ってたっけ?
140 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 20:56:55 ID:cR7FQRJ30
北斗星東日本II再生産サイクル早ッ!
確か前回は8月末頃に再生産したばっかりですが、何故でしょう。
もしかして、8月生産は塗装が荒く返品の山になったので再生産ってことでは。蕨。
141 :
126:2005/11/21(月) 21:07:38 ID:mSI72nL20
>>137 が正しいようで
VSEはクリスマス商戦に当てるぐらいみたいですね。
142 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 21:31:11 ID:lSzBYodo0
レッドサンダーまだかよ…。
50系もサイクル速いな。
1回の生産をセーブしてるのかな。でも欲しい人は1度に数両まとめて買うからすぐなくなりそう。
144 :
名無し募集中。。。:2005/11/21(月) 21:39:58 ID:HnPi/jQb0
俺なんかはまさに待ってましたの再生産だよ
ってか再出荷だろ? 北斗星は
>>138 横浜淀行ったら見本展示のとこに手書きで12月初旬って書いてあったよ>鉄コレ
VSEの車輪径がどうなるか微妙に気になる
>>142が、レッサーパンダーまだかよ…に見えてしまった…('A`)
149 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 22:39:44 ID:J3K/eGWK0
今回の北斗星(東)はオロハネがないタイプかな〜・・・って思ってみたり。・・・となると、限定品のオロハネキボンヌ
>>149 ネタですか?
92756だからUのほうだよ。
152 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 06:13:34 ID:s/V4qCBcO
50系ってそんなに人気あるのか…
使い捨て客車みたいなイメージなのに
20代には人気があるのだよ
逆に旧客世代には「ハァ?」って感じらしいが
154 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 09:47:03 ID:Ofh4mOsNO
155 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 10:28:53 ID:o28V/dyw0
>>154 まじっすか〜。
初耳情報です。詳しく教えてください。
157 :
156:2005/11/22(火) 13:06:05 ID:vUqccb2d0
>>154 スマソ漏れのは石打の旧客のことだった…鬱
159 :
156:2005/11/22(火) 13:26:07 ID:vUqccb2d0
>>158 指摘スマソ
二度も間違うなんて…吊ってくる…
人それぞれなのは承知しているけど漏れも旧客スキーなので50系は好きじゃあないなあ
でもマニ50は問題ないね
50系が青15号だったらまた気持ちも違っていたかもしれない
好きじゃないのをわざわざ言わなくても結構
50系の海峡編成も作ってくださいよ富さ〜ん。
蟻のはスルーしてるので。
163 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 15:05:32 ID:Fxpvv8LJO
ナナゴと50系の赤一編成は萌え〜だったなあ
九州の最終編成とかセトで出してくるかも。
>>163 統一編成ではないですが、コヒDD51が牽く50系51形PCの客車列車がミスマッチで好きでした・・・
51形、出して下さいお富さんorz
166 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 17:31:39 ID:oFVazYTy0
VSEメリークリトリス発売かorz
楽しみにしてたのに
またお布施作りに燃えなきゃな
167 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 19:11:52 ID:eW1R3svP0
168 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 19:14:42 ID:Fxpvv8LJO
>>167 オロネの件もあったからだいぶシビアになってるんだろ。
どこかの蟻メーカーとえらい違いだw
170 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 19:47:54 ID:7d5wiXkZO
50系改造のキハ33をつくってください
>>170 おまかせください
海峡のBR仕様として、鬼太郎塗装で
発売します。
ご期待ください。
172 :
名無し募集中。。。:2005/11/22(火) 20:00:34 ID:7qMMiRom0
待ってました!
173 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 20:19:08 ID:3N3byQdY0
174 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 20:30:02 ID:BJDzsxHz0
>>168 お言葉ですが、弊社の塗装技術は3社中トップの仕上がりですが、
モデリングは最下位の仕上がりです。
By 蕨製作所
>>121 キハ130バラしてみた…
私の買ったヤツはライトユニットの組み立てに接着剤使ったらしく、その接着部分と車体とが接する部分の辺りがその余波(?)でくっついていましたよ…製品全てに於いてベッタリとついてる訳ではないかも知れませんが、参考になれば…
くっついている場所は乗務員室扉の辺りだったけど、モノがヤワなので慎重にやらないと車体か窓部品を割る危険性がある諸刃の剣(w
私は分解途中に間違って前面窓の繋ぎ目を折ってしまったよ…接着すれば済む程度ですが。
サイズがギリギリで窓部品に引っかかりやすくて、外したユニットを元に戻すのもちょっと面倒ですがな(寒いから手が震えてしまうだけかも)
E4の先頭車が複雑な構造の割にパカっと外れてパチっと嵌るのとは対照的だな。
室内灯取り付けがめっちゃラクだった。
でも先頭車の2Fに付ける室内灯、切り取る部分と残す部分の長さが・・・orz
177 :
175:2005/11/22(火) 22:24:11 ID:L1HUkEfrO
あと、ちょっと補足…
上部の前照灯のレンズパーツがピッタリ嵌っている為、その部分を真っ直ぐに押し込んで外さないと、ペッタリついていたのを外しても上手くいかないかも…言葉足らずでしたスマソ…
ライトレンズを外す時は外からでなく、(先の曲がったピンセットなどで)中からライトユニットを車両中心側に押す方が車体にもライトレンズにも傷を付けにくいので無難かと…
178 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 22:25:01 ID:UclfQGau0
EF510が楽しみで仕方ない漏れ。
学生のため、3ヶ月前から資金貯めてきた。こいつのために。
もしかして12月にズレるというオチですか??
EF510を使った面白い編成の貨物列車って何かありますか??
東海道本線3363レみたいな感じで。
>178
VSEはずれた報告が出たのにレッドサンダーについての報告は出てない。
だから11月エンドに何とか滑り込みという期待を抱いています。
VSEは製造不良らしいですな。
一応末日出荷でも11月になるから、12月第1週くらいまでは入るかもね。
181 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 23:34:01 ID:Fxpvv8LJO
>>180 E4オメ!
まあアイテム多いからマターリ出してくれればありがたい。
485ー300HGは年越すかな?
>>164 スハフ12が1両付いてきますがいいですか?
EF510楽しみ。
蟻はスルーしてきたので。
>>178 専貨A3564 荷は「化学薬品」とある
レルマガ05/8号の貨物特集トップ見開きにある列車がそれかも。
前から510+81+東81(ムド回)+タキ5450X2+タキ1900(緑)X6+コキ6
位。
北陸の方フォロー願います。
>>169 じゃあSL3重連はジェットストリームアタッ(ry
187 :
新潟県民:2005/11/23(水) 09:52:38 ID:sSMfCPfDO
>>184EF510の次位にDE10を連結するのもある、確かDE10は南長岡→新潟貨物ターミナルへの回送
>>178 今月のRFの投稿ページにある<面白い編成
コキ71をどー再現するかが問題だが(w
キロポスト76号
◆ビギナー脱却宣言 高品質パーツの選択!わかるオトコの指名買いリスト
みんなの車輌をランクアップ!! パート別パーツ選びガイド/快適レイアウト作りのセレクション!/オレだけ国鉄のススメ ワンオフパーツはハウマッチ?
◆究極の逸品を追い求めて…こだわりの車輪特集
磨き出し/カスタムカラー/超ツライチ
◆特別付録
人気3メーカー+SECRET タトゥーインレタ
今月号の特別付録は、キロポストと人気チューニングメーカーの、コラボレーションタトゥーインレタだぞ! いろんなところに貼り付けて、おしゃれにキメてほしいな。袋のなかには、3メーカーとシークレットの、合計4種類のなかのひとつが入っているよ。
◆カプラー換装で大満足!!
STREET SWAP MACHINES
◆新型発表
NEW E-4 MAX 速報!!
◆モーター全バラ大検証
新型VSE速攻チューンプロジェクト
◆自分だけの鉄道むすめチューンの正しいやり方
ボンバー成増の鉄道むすめランクアップDIY教室
◆艶やかキハ軍団
キハ17系 ミーティング
◆走り屋の真実!!
レンタルレイアウトのHASHIRIYA FILE
190 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 12:17:41 ID:aR0FXZzyO
>>189 なんだそのDQN車雑誌みたいな内容はw
192 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 13:20:20 ID:fF2sfBuKO
前に出たけどE4の白はあれでいいの?はやての白なんかと比べてあんなに差があるものなの?
193 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 13:24:35 ID:y6d+c5lh0
>>191 蟻のは酷。カタログ見ても酷さは一目瞭然。
富のは安心してお布施できる。
196 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 14:51:08 ID:tmusBoQt0
>>191 蟻とは、「マイクロエース 有井製作所」のこと。
11月再販予定のベルニナは結局出るのだろうか…
199 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 15:04:37 ID:aR0FXZzyO
>>196 ウーロン茶とはサントリーのことってCM思い出した
200 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 15:05:17 ID:5wfmn1MTO
俺も赤雷楽しみだ!
富としてはお初の、誘導員手摺がどんな具合いかも楽しみ。
201 :
178:2005/11/23(水) 16:06:03 ID:XdFRx7+R0
202 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 17:05:55 ID:xjnGezt/0
>>195 富カタログの写真の撮り方は3社中一番良いと思う。
あとジオラマも。
>>201 この列車も3564レっぽいですねえ。
日中堂々と走ってるので。
貨物時刻表に乗っている範囲の時刻。
新潟タ1234−南長岡1343 1523−黒井1643 1734−直江津1741 1743−
青海1828 2022−富山貨物2138
黒井と青海で開放・連結マークが付いているということは化学薬品タキ+
セメントタキの編成であることは間違い無しです。
再現されるならTOMIXのタキ5450と過渡もしくは河合のタキ1900を即ゲット
ですね。
204 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 18:30:08 ID:Cv/z/Z3/0
>>178氏
俺も楽しみ・・・
俺は1883レであった赤雷+マヤ34+チキ+5450みたいなのをやります。
ハイテクが旅客の車両牽くの面白いかなって。
VSEは12月中旬だとのこと。
蟻のんせといい、小田急の直販は災難だな
鉄これ関係は12月1日発売の由
擦れ違いさげ
206 :
191:2005/11/23(水) 19:13:59 ID:iLhPBbrG0
>>196 生憎、鉄道模型のようなゴミには興味ないもんでね。
207 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 19:52:15 ID:0KeRlL8V0
EF510-1ってナンバープレート取り付け済みかな?
蟻はなんでも取り付け済みだけど。
208 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 20:55:39 ID:q9o+SYNK0
485-300は12月に出るんだろうか?
>>206 世の中には、ゴミどころか産廃のような模型もあるけどな(w
学生は朝一で買いにいけるからうらやましいな
俺、予約してない…。
>>210 暇があっても金が(ry
などと言いつつ爺のキットを買い込んできた俺ガイル
欲しいと思ったときに限って財布の中身がorz
産廃に失礼なんだが?
215 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 23:52:51 ID:fubsBN0I0
jori谷のようなクソガキ乙
216 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 23:53:44 ID:YJ8q8vl80
靖国産廃
ざわ・・・
ざわ・・・
尿の話題はスレ違い
社員がやってくるので自粛してください
>>206 蟻のことをゴミと言いたいんだろうが、アンタの文章だと
富も果糖もゴミってことになる。
生憎、
>>219のようなクズには興味ないもんでね。
221 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 00:11:56 ID:WBU4Fnb30
多分、220は219の言ってる意味を分かっていないに1万ポリバケツ
お前ら入れ食いだな……。
煽りはスルーしろよ。
確かこのスレは、ボケ進行するんだったよな。
CタイプDLリニューアルまだ〜?
226 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 12:47:59 ID:wqvVFn2I0
Dタイプ炭水車にリバイバルされます
227 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 12:53:34 ID:5soR7SoGO
保線車両きぼんぬ
あ、こりゃ別に富でなくてもいいか
>>227 スレ違いだけど。
GMに在るねぇ。保守用車
ミニホームセットが見当たらなくなりつつあるのは
日高キハ130発売とか鉄コレ発売間近に関係するのかな…
230 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 16:47:13 ID:o1EtTZb3O
とっくにメーカー完売ですが
232 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 19:18:36 ID:C8H0hLqp0
8700にグモat湘南台
233 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 19:39:43 ID:p3a2yavUO
富はおもちゃみたいで東京堂に負けてるよね
235 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 19:50:19 ID:N2STGwN30
↑
どーでもいいが、コテ忘れてるぞ
236 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 19:55:11 ID:ohAH3EaP0
まさにネ申
238 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 20:32:16 ID:xNYQq8ZO0
う〜ん、いいね〜、まさにネ申
ほしい〜〜
やっぱり、さよならあさかぜは、瞬殺かねぇ?
予約しておいて良かった〜
241 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 21:14:36 ID:opdY4UVO0
ぬわ・・・客車に興味はなかったけど
この出来だと買ってしまいそうだ
242 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 21:22:54 ID:0mISBioBO
もう完全にニューブルトレは富が勝ったね
ニューブルトレテラナツカシス
244 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 21:58:41 ID:T/YRnev60
>>236 過渡のも予約して買ったけど、発売決定と同時に富のも予約してよかった!!
で、問題はEF66がどの程度リニュしてくれるのかが気がかり。
245 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 22:20:09 ID:I+j/+H2f0
EF66前期型をHPで見て、思わず消防のころ思い出して、ふと涙ぐんだ俺ガイル。
249 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 23:05:47 ID:rc7a3TH60
ウニウニ〜モグモグ〜
>>249 それって、海外なら既発売な感じだな。
まるちぷるたいたんぱぁっ!も発売されてるくらいだし。
252 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 23:57:25 ID:VZmj7FatO
E4のケースはE2やレールスターみたいに8両ウレタンにして欲しかったな〜
またウインの8両ウレタンを買わなきゃいかん。
さよあさ…激しくいいね!釜といい、客車といい。これぞ瞬殺な希ガス。
釜のバリエーションにも期待。
それにしても…バナナ厨が漏れがいくスレにことごとくいるのはなんで?
ウレタンだけで売ってるのか?
ウレタン売れたん?
バイト中なもんであさかぜ客車の詳細がわからん。
どなたか解説キボン
259 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 00:35:37 ID:sgEln1dJ0
261 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 09:05:24 ID:J1xLOUUz0
262 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 09:38:31 ID:6W8nnn1H0
来年夏あたり25系「なは」セット登場かな?
263 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 09:52:14 ID:tnjoZ01w0
>>261 (゚Д゚)ハァ?
新幹線フル編成派にはあの8両ウレタンは必需品だろが
264 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 10:23:25 ID:xGC8YQ3k0
おまいら、頭冷やして束新幹線神サイトでも
見てこい
>>264 俺が買ったウィソウレタンには100系の2階建ても収容できるのだが
コレってエラーなんですかね?wwww
そう言えば、今年はカタログの予定って有ったかな?
269 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 15:12:28 ID:fzTovvmUO
>>269 そういえば前回が確か昨年の九月だったから、一年以上空いてるね。
何かどこかで発売の予告見た気がするが。
できればカタログは年1、キロポは年4をキープして欲しい俺。
それにしても最近の情報室はスゴイね、さよあさ、マジ楽しみ。
270 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 16:08:52 ID:V2flHFyg0
>>267 緩衝材としてその程度のものでいいなら、仕切り抜いてティッシュでくるんでつめこんどけや
…っていう意味
271 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 16:35:46 ID:PpI77d8A0
>>236 >発売までにちょっと時間がかかってしまったのは、
>トミックスとして発売するからには、
>できる限り実車に忠実に出そうとこだわったからなんです。
俺には「雷鳥の逆襲じゃー」って聞こえるw
ところで999もうてにいれた人居る?
273 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 18:02:03 ID:19AzUVzPO
>>269 しばらく新製品ラッシュが続くから落ち着いたあたりに出してくるんじゃね?
今出したら予定品だらけになる悪寒
274 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 18:39:37 ID:FEZWS/A50
総本山更新age
EF510の発売日が12月に変更
さよならいそかぜ12月3日発売、コキ200は12月1日だそうで
いそかぜ瞬札?
>>275 瞬札間違いないよ、欲しけりゃ朝一でならばんと手に入らんぞ!!
模型屋でバイトしてる俺が言うんだから間違いない!!!
277 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 19:57:33 ID:19AzUVzPO
>>275 微妙に富も加糖暦ならぬ富暦になりつつあるな。
485系300番台は1月かな?
>>277 それはないだろ
年末商戦でHGを出さないない筈がない
HGが大量に売れる格好の時期だ
14系座席車ってリニューアルされないの?
253系は発売から10年以上経つしHGなんだから、そろそろ金型とセット内容を見なおしてもよくね?
基本 ;Mc'-M-Tcs
増結A;Mc'-M-Tcs(動力なし)
増結B;T-M'-M
こういうラインナップで出してほしい。
流れからして今のところリニューアルが確実なのは24系(アナウンス有り)とキハ181か。
延期か…orz
いそかぜはキハ180車掌室付き新規以外何か変わるの?
もすかすて999フライングゲット?
なんだかEF81トワイライトセットが忘れ去られているなorz
彼女からの誕生日プレゼントに貰えるはずなので
今月中に出荷してくれないと困るのだが
999買っちゃった。
床下に松本零士のサインがあってちょっとびっくり。出来は漏れ的には値段相応かと。
>290
それマジですかい
292 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 23:02:41 ID:7wHGzjoJ0
IDにHG記念パピコ
293 :
千ラシの裏:2005/11/25(金) 23:08:28 ID:p7Y/Um6a0
こないだ、とかちで帯広行ったら乗継ぎ1本目で白髪の方の999を引いたよ。。
もっともマ・クベUまでしか乗らんかったが。
明日の夜、田無寄って残ってたら買おうかな。
売り切れてもそれはそれで構わない。
>>291>>294 マジだよ。
床下の「C松本零士」の文字と一緒に入ってた。
もちろん印刷だけど。
297 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 23:51:50 ID:19AzUVzPO
印刷でいくら儲けたんだ?0痔
ちなみに箱の方は、外のカバーが発射台から飛び立つシーン。
中の箱が地球をバックに宇宙を飛んでるシーンです。
299 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 00:07:45 ID:wgJoboO/0
>>264 楽勝で入るんだけど・・・・。
自分が買っても無い車両のことをエラそうに書くと恥かくよ。
300 :
291:2005/11/26(土) 00:34:20 ID:hj76PBlK0
>296
箱はプララジで見て知ってたけど
印刷とは言えサイン入りはマジで嬉しいな
やっぱアレか情報室のが反響大きかったのか
とっくに結論が出ているのに
話題が終了してから全く同じ事を書いて煽ると非常に恥ずかしいよ。
304 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 01:01:55 ID:wgJoboO/0
WINの8両用ウレタンをE3系こまちに使えば、E2-100系はやてで余った大窓2両を収納出来ます。
E2-100系はやて10両が1つのブックケースに入らずに諦めていた人にお勧めですよ。
↑
以上チラシの裏
>304
折角、暇だから釣られてあげたのに、全く面白くないレス・・・非常に損した。
しかも264とか訳の分からない勘違いしてるし。
所詮バカはバカだな。
プ
309 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 05:21:10 ID:pJshMR5S0
自演age
310 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 10:04:54 ID:zNEq53XI0
ぶらり途中下車の旅に富の金型屋出演!
311 :
178:2005/11/26(土) 12:12:05 ID:c9u08sqG0
以前書いた178です。
既出ネタだけど、今日、TOMIXのホームページを見た。
「発売日情報 更新」キターーーーー!!と思ったら
レッドサンダーの名前が無かった_| ̄|○
312 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 13:32:51 ID:epgA5s710
211系1000で15両編成組みたいんだけど、1000番台の基本ってのはないの?
3000番台の基本と混結汁ってこと?
>>312 211-1000のみで走らせたいなら、分売の211系用動力ユニットを入れるのが
手っ取り早いんでないかい。
314 :
〔sage〕:2005/11/26(土) 14:51:32 ID:qCkszFO6O
211-1000のみでの15両見た事無いが…
まぁ 変わりモノなんでつな…
315 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 14:57:18 ID:WUK4ExzU0
>>310皇室のご紋章彫刻の由緒ある中野金型?
見逃した…
316 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 16:00:07 ID:fZlmzm9m0
317 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 16:31:57 ID:kY+DMewNO
tp://www.nc-net.or.jp/kouza/digi/digi11.html
こっちね。
319 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 19:01:43 ID:4rkQRNo60
スハネフ14 奇数車と偶数車で向きが決まってるのでしょうか?
例えば、スハネフ14−1のサイン側は東京あるいは大阪向きでスハネフ14−2の
サイン側は東京あるいは大阪向き?
店でウレタン見てきた。
ウイソのウレタン富と蟻の対応品は少ないな。
321 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 20:29:12 ID:OaBohmBX0
>>319 14系は、向き決まってないんじゃ?
24系25型には向きあるけど
920に期待
>>315 テーマが三田線
んで富の金型を作ってるのをご紹介
映ったのはHG581の金型だったのだろうか?
325 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 23:12:57 ID:/SebeOJH0
>>319 向きは関係ないですよ。
スハネフ15−1をよく見かけたけど頻繁に向き変わってた希ガス。
326 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 23:23:39 ID:0FMlgqNQ0
>>324 すばらしい!
富HGは、寸法もきちんと測れないような、埼玉の家内工業の金型とは違いますな
327 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 23:31:55 ID:hxTnxAZwO
>>322 E4の8両も楽勝で入るね。
ただその分、200や100平屋や300とかだとブカブカ気味だから
不要なウレタンを細く切って隙間埋めをする必要があるね。
328 :
320:2005/11/26(土) 23:40:13 ID:l1TBkP/k0
329 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 23:42:27 ID:RzRegxZ2O
500系は最初から8+8収納が可能だからいいよね。レールスターも8両収納だし。
E2も8両収納可能なんだけど、はやては10両だから2両溢れちゃうんだよね。
だから自分はこまちケースを8両ウレタンに変えて、はやての2両を入れてるよ。
出先では両方つないで16両で走らせる場合がほとんどだし。
>>288 漏れもトワイの増結客車A、Bとも買ったのに釜と蟹と羽根婦が無くて待ちくたびれてまつ。
富さん、忘れずちゃんと発売してよぉ。待ってるんだからさぁ。
331 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 23:50:09 ID:hxTnxAZwO
>>328 パンタが折畳み可能な方のセットなら、収納時は折畳みを忘れないように。
折畳み不可のパンタは頑丈だからウレタンに干渉しても心配無用。
>>330 ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
基本的に3両セットの増結は再版されにくいからね。
増結は春〜夏あたりに再版されたから確保して基本はいつでもあるからって
思ってたから…orz
実車が上京したあたりで在庫が…。
11月再版なので29日誕生日なら間に合うと思ったんだけど…
いつになるのかな?値段的に手頃だし基本でコンプするはずだったけど
>>332 車両ケース的には、あとDD51コヒx2が無いとコンプしないよw
>326
この言い方では、まるで本当に寸法を測っている所がこの世に存在するみたいだな
>>334 くもの巣を払いながら計ってることになってるようだが。(w
338 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 02:02:40 ID:ATl3p+Ys0
小樽でキハ56に登っているのを見られたんだよな(w
俺も小樽の祈念缶で展示側の逆サイドに回って床下の写真撮ったりしたなぁ・・・。
草だらけで大変だったが撮っただけで満足してしまったw
340 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 02:30:06 ID:1rSRReOV0
脳内資料で設計すると機関車がしこたま大き(ry
>>340 中華丸投げのどこかさんもすごいよな(蕨
あそこは全長だけ測ったら満足だから
343 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 07:33:50 ID:oYqWyp+V0
質問なんですがTOMIXのPS16P?(差込穴が4箇所のやつ)にPS26Aのシューってつけられますか?
344 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 07:41:47 ID:F2z/Zn2I0
見下すの好きだね
>>333 あ、大丈夫。DD51×2は確保済みですよ。
ED79が両社イマイチなのでいまだにないけど・・・
あと市場にだぶついてる単品釜も確保したいですよ。
>>346 ぉぃぉぃ
ED79は3社から出てるぞ(蕨
「見下すのが好き」
これで尿社員=顕正会員が証明された。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
349 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 09:18:15 ID:bDG26gVj0
それを言うなら創価じゃないのか?
>>348は学会員ということでFA?
俺も実は学会員なんだ!
機械学会だけど
>>347 え?蕨なんてメーカあったっけ?(蕨
気長にリニュ待つか、耐えきれなくなったら過渡を改修するかかな?
>>350 ざんねん、層化・顕正・法華講など、正宗系とは縁も所縁も無いお。
ハム日月党のスレはここでつか(-o-?)
>>350 同人誌買っちゃったyo!
東京化学同人の書籍だけど
…みたいなもんだな。w
355 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 12:33:39 ID:FgUNibeY0
E2はやては塗装がしっかり出来てるのに、E4は色調がイマイチで塗料もかなり厚塗り。
何故かな?と思って両者のパッケージをよく見ると・・・・
E2はやて・・・・・MADE IN JAPAN
E4・・・・・・・・・MADE IN CHINA
356 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 12:37:33 ID:PU8YhTwDO
E4系、カタチはかっこいいだけにあの白色はかなり耐えがたいよなぁ。
単体で見ればあんなもんかと思えなくもないんだが
E2・E3と全部色が違うって最悪だよな。
でも下半身の青だけはE4の方がいーよん。
357 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 13:40:55 ID:kVzM4mwtO
富も中国生産のときは社員を派遣して厳重に品質チェックさせなきゃ駄目だよな。
それが無理ならさっさと中国からは撤退した方がいい。
既にプラレール生産で実績のあるタイに移行させるか。
358 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 14:37:37 ID:aS+0VHBAO
E4は過渡のを買う。富のは連結機がザサイ
359 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 14:56:54 ID:RLIpD6GnO
999買った。
値段は高いけどカラーリングは値段分やっぱりいいね。
もう財布軽くて寒い。
>>358 ザサイって中華と掛けてるつもりか?
ってそれを言うならザーサイw
まあ、中間車同士の連結は過渡のほうがいいが、先頭車連結器は富のほうがいいだろうな。
過渡もボディーマウントカプラー作ったけど連結器自体は従来の密連と同じ。
たぶんE4も流用だろうな。電連がフックになってるのだとしたら上にフックが来てみっともない。
>>361 自連型をキハ82で新規に起こしてきたから、
密連型もちょっと期待してみるテスト。
新幹線のって角錐じゃなくて円錐なんだよね。
もう中国の時代じゃない罠
どうせワタシ適当ニ作ルアルヨ
品質ヨリ効率大切アルヨ
一番綺麗ナ物社員ニ見セレバ無問題アルヨ
だもん
364 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 22:29:36 ID:FgUNibeY0
全部国内生産でいいじゃん。
中国生産でもあんまり値段変わってないし。
キハ58の国鉄色で排衝機無しのがあったらいいなって感じなんですけど、
58-1500からスカートを取るだけでもOKな見栄えになるんでしょうか?
366 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 23:08:45 ID:bA3IwEUl0
>>364 まげどう。
少なくとも車両は全部国内で作ってほしい。
建物は中華でも我慢するからさ。
>>364 利益出さないと厳しいんだろ
別に販売価格を安くするための外注じゃない
368 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 23:15:35 ID:pMTxppbF0
>>367 鉄道模型メーカーでは一番給料高いらしいからな。
>>368 そりゃ過渡は中小企業(でも業界トップシェアだが
蟻は企画会社でしかないからな
富は上場企業の大手玩具メーカーの一部門だし子会社化されてるとは言え待遇はいいだろう・・・
逆に言えばそれなりに利益を出さないと厳しいだろうし
そのための中華外注だろう・・・。
>>365 ?
スカートなのかスノープラウなのかはっきりしる。
1100番代とか1500番代のスカート無しはありえん。スノープラウ無し車ならいたけどね。
この場合外すだけでOK。
>>356 最初俺も「あれ?こんなに白って暗いっけ?」と思ったのだが、
先日曇天日の実車を見て「あ、確かにグレーだ」と思った。
逆に晴天の日差しが入る窓辺に模型を置いてみたら、なんとまぁきちんと白く見える。
本物と同じ調色してんじゃないのかね?
過渡が塗装に関してウワテだと言われるのは、晴天時の実車の塗装が蛍光灯下の模型の塗装と等しいからだろう。
Nじゃ青空鉄道は若干の無理があるし・・・
富の白色(アイボリー含む)苦手なのは今に始まったことじゃないしな・・・
古くは485系S雷鳥の黄ばみアイボリーから始まっている気がする・・・
アイボリー系は黄色が強めだったりすること大杉
過渡の313系も似たようなもんだが・・・要は実車と同じ(ような)色塗って失敗してるんだろう
漏れ16連予約してるんだが・・・もう400系も買ってるしいまさら過渡に変更できん。
だいたいいつ製品化されるか分からんし。再生産時に白の色合いが変更されるのだけは勘弁。
以前GMの京急2100塗装済キットでやられたので・・・(初回品は白がきれいでなく塗りも雑)
だいたいいつ製品化されるか分からんし>過渡のね。
実車も光の加減で結構違うよな。
キハ183オホーツク色の帯色も写真によっては紫だったり水色だったりする。
塗り替えのときどっちが本当か悩んでしまった。実車を見たくても遠くていけないし。
写真より実写見たほうが正確かもな。
しかし、実車そのものの色を出そうなんて無理だけど。
さすがに400系新塗装は光の加減の時限ではなさそうな…
微妙に関係ない話でスマソ。
376 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 02:05:54 ID:Ge97Dl6U0
今日EF71買ってきたんだが
これで7台目だ orz
板谷中毒に落ちてしまったらしい・・・。
E3つばさは再生産しないのかな。品薄だけど。
HGでクハ480一枚貫通扉キボン
379 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 02:47:17 ID:oHW9dyhg0
Made in Chinaもそろそろ止めにして欲しい。
今、日本に韓国製がほんんど無い様に奴ら劣化copyは作れても品質を良くする考え全く無いよ。
だったらもっと安いマレーシア、タイとかにして販売価格を安くして欲しい。
380 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 02:53:45 ID:sSnmF4vO0
>>369 知ったか厨房乙
>>371 力卜一の黄色いクリームとか、ロット毎に色が違うとか(w
どうなん?
381 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 02:57:15 ID:I0XtEzGwO
>>379 それに漏れ等の払った金が厨獄に流れてくのは嫌だ支那
400系新塗装とE3-1000系は実車より模型のほうがカッコイイと思うのは漏れだけ?
383 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 09:11:27 ID:hTikYZ+Q0
>>382 400系新塗装の模型と実車をよぉ〜く見比べてごらん。
模型側の致命的な欠陥に気付くから。
旧塗装に合わせて型を作ってしまったために生じた欠陥。
384 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 09:40:00 ID:PztNS4c30
そういう型の流用の場合は欠陥とは言わん罠。
>>383 そんなこともあって俺には旧塗装7連を新塗装に塗り替える計画がある
勿論、先頭車は瞬着で一体化して・・・
ロゴが課題だけど何とでもなりそうだしネ
>>380 総合的に見て、色味の表現は過渡のほうがいい。と、100%富信者の俺が言ってみる。
今度出した485初期型の色味はすばらしいと思う。
400新塗装のあれはどういう状況下で見た色なんだかなぁ。
写真によってはただの白にも見えるあの塗装、普通の銀色でもよかった気がするがなぁ。
E3が再生産されたら上半分を塗りなおすつもり。カシオペアの展望室部分も普通の銀色に塗ったし。
387 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 10:55:48 ID:rTxqMJtN0
>>380 過渡の書き方が読みづらくてうざいのだが
389 :
386:2005/11/28(月) 11:27:40 ID:8q5pwHM30
ちなみに漏れのいう「普通の銀色」というのはGM9番「銀 色」のことでつ。
391 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 12:43:25 ID:ySfXcQ/g0
>>380 過渡のクリーム色で色変わりが激しいのは
181系・旧キハ82・485系300番台だ罠
生産年次が新しくなるにに連れて黄ばみっぽさが軽減されていくw
あとキハ58も結構違う
こいつらはロット合わせて編成組んだほうが模型としては映える
183系1000番台は初回の赤色が明るすぎるだけで
クリーム色は安定していて今までの生産品を混ぜても違和感がない
新キハ82と485系100番台は同じ色っぽいので
今後はこの色がデフォになりそう
393 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 12:49:44 ID:wg4CMSFB0
車体の塗り分け線でボディパーツ分割なんてしちゃうから起きた悲劇。
EF64とかでも同じようなことがあったな。
実車にあるはずの無い裂け目が・・・・・・。
>>393 んなこと言ったらHGな出来のEF63茶色はorz
それで懲りたのか知らんが今度の66は前面クリーム別パ化やめたな
ED61・ED62からだね。
たしかに、塗装で塗りわけ線がしっかり出せるなら、
わざわざ分割して欲しくないよね。
KATOでも比較的最近のEF64 1000番台あたりからだったっけ?
そのうち首振りスカートぐらいな黒歴史になりそうな悪寒。
396 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 12:57:52 ID:wg4CMSFB0
過渡の251系も車体分割なんだけど、あれは実車が模型に合わせた塗装変更をしてくれたねw
397 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 13:01:39 ID:jRYRvY9u0
>>395 KATOは最近もスーパーレールカーゴでボディ分割しちゃってるよ。
あれも実車が塗装変更したら困ることになるだろうな。
400系のロゴマークの位置も変だよな。
再販で直ったどうかは知らないけど。
初期生産はやはり中華だった。
400 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 14:26:28 ID:zZajSPI0O
VSEと赤雷はマダですか?…
年末へどんどん皺寄せが…
買ったつもりで、その分の予算をキープしとけば良い話だが、
なかなかそれができない俺、485300スルーしちゃおうかな。
>>399 E2-100は日本製。
E3の床下には記載されていないから良く分からない。
今後の新幹線は中国産が増えるだろう。
404 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 16:31:10 ID:lCOj5+fBO
EF64 1000 なら金型が逝かれて再販するとしたならHGにするしか無いワケだから期待していい罠。
0番台も波に乗ってやってしまえ
と言いたい きぼんぬ
オテツキ!
「EF64 1000 なら金型が逝かれて…」
( ゚Д゚)ポカーン
406 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 16:45:53 ID:ufGvmUZTO
新幹線、0、100、200、300、500も国産
407 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 16:53:44 ID:lCOj5+fBO
406 新幹線 床下良く見れ…
405 ソース 過去スレ 再販されない事実 EF64 1000
408 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 17:34:27 ID:8551eKyM0
>>379ほか
現行のパワーユニットN1000やコントロールボックスなどは、最初は日本で作っていたが、
いつの間にか中国で作るようになったんだな。
こういう製品は他にもあるのかな?
409 :
素人な考えなんだけど:2005/11/28(月) 17:38:18 ID:I4c06hncO
厨国で作ってるってことはその分人件費下がるのに
定価は変わってないのは富がぼってるんだよね?
>>395 ED61・ED62か。
ボディは悪くないけど、同時に動力ユニットも新調してくれていれば今頃某赤い電機達は・・・
412 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 18:35:14 ID:rpLZE9W1O
動力ユニット短くしてED60も対応ヨロ
阪和線でEF15やEF58と重連で貨物牽引ハアハアハア
>>369 中華外注が効果を挙げているのかと疑わしい今日この頃
だって鶴ヶ島の若葉工業団地製の過渡価格と比べて何で富が高いねん
そりゃ「生産後ちょっと経ってから葦発売+葦なかったら修理対応」の過渡と
「修理も承りますが部品請求には信者さまサービスで個別対応」の富とサポート体制の違いもあるし
一回の生産数云々の話もあるけど
「中華外注は経費削減に有効」なんて神話を信仰してる馬鹿が上層部か株主に存在して
その辺の意向に沿う目的で中華外注やってるんじゃないか
つまり成果より見た目を重視させられてるんじゃないかと
なんて疑うのは信者失格かな
>>375 頑張って実車見に行くことをお勧めする
晴れ・曇り・晴れの夕方・夜と見るといい
色塗って売って儲けるのでなければ自分の目が最も信頼できるしちょっと違っても納得できる
>>383 400系新塗装はスッパリ諦めてE3-1000系を買うことにしますた
>>408 うちのコントローラは全部日本製だったが中国製に切り替わったのか?
F虎になってからレールは全部中国製になったけど。
>>411 つばさの旧塗装は日本製。
中身は全く一緒なのに、中国製と言われるだけで一回りも二回りも劣って見えてしまうのは
つらいところだな。中国の人には悪いけどよ。
417 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 20:13:13 ID:UzCS2XWD0
中華製にすることによって富の粗利は上がってウマーだが、
ユーザーには何の得も無い罠。日本製の過渡と比べて、富の中華製や
蟻の製品は、価格が高いにも関わらず品質では萎えな製品も。
418 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 20:16:03 ID:J1t3RBDb0
レールスターは基本3両+増結3両になってから中国製。
>>413 実は製造費より他の理由で中国に出してるらしい
>>417 利益上がってるのかなァ?眉唾。
中華製拒絶反応の人って割と多いから買い控えが出て逆に悪いんじゃないのかとも思ったり。
DD51なんかそれでかなり損してる希ガス。
421 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 20:26:55 ID:+7RmGnZ50
コキ106も中華製だったけ?
ツメが折れやすいのでこれは勘弁…。
>>421 106に載ってる30Aも曲者だと思うんだが・・・
30A、何に載せてもきつく嵌るし。106で30A以外が原因でつめを折った事は俺は無い。
プラッツ? あれは積載禁止。
423 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 20:37:33 ID:fbj6qYYt0
>>422 プラッツ外すときはコキ本体を軽く内側に押してやるといいようだ
しかし効果は気休め程度かも四連
ええコキ106の真ん中に乗せたら外すとき見事に爪折りましたよ
コキ104の再生産来月。
やっと出るって感じ。106は見るんだけど104は全然在庫内みたいで。
しかし50000はよく再生産するなぁ〜。
426 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2005/11/28(月) 21:23:02 ID:9ASURc/FO
富は中国製だから東京堂をもっと買ったほうが日本経済のためによいかと。
子機に付けられるテールライト(後部円形標識板のかわりに)出ないかなあ・・・
>>426 富は原則栃木製だが何か?
ウンコ堂419は出来が糞な上に厨獄製だろ
あ、糞レジンは荏原シンナー屋敷製だったか(w
もっともへの字に曲がる劣化ゴミなんて蟻ポリバ以下だがな
何が日本経済だ、聞いて呆れる
むしろウンコ堂が潰れる事が日本経済に有意義だな
毎晩のように釣られるなよ・・・反応するからまた書き込むんだぞ
430 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 21:55:05 ID:lgcMXUcQO
過渡みたいにストラクチャーだけ中国製でやってくれよ。
431 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 21:57:01 ID:xpgVM97I0
車両は日本製でも富のMユニットは中国製。
ユニット組み立て済で栃木へ送られている。
432 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:31:28 ID:J1t3RBDb0
ガセでもその程度で訴えないと思うがw
富の厨国製だと出来は良くても品質が悪いから
過渡と競作になったモデルなんかは特に理由が無い限り過渡を選んじゃう。
細かい事に拘るヲタ相手の商売なんだから
粗製乱造の中国製ってのはかなりマイナスな部分なんじゃないかと。
435 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:50:44 ID:eTNLchyO0
>>434 E231系東海道は漏れは過渡と富両方買った
両メーカーとも製造メーカー違いだし
>>435 某社のE231と銘打ってある何かは買われなかったんですか?
>>436 漏れは出てすぐ買い、その後富過渡を70両増備し、子供にあげたら
もう木っ端微塵になりまつて完全廃車〜さらば。
小浜線のキハ58+28を再現しようと思ってます。
ベースは58-400と28-3000でおkですかね?
過渡が彩の国産なのに安いのは輸出で儲けを出してるからとかって聞いたことが
441 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 00:23:05 ID:2CkVQ8/HO
漏れもクレスマソだが、鉄道模型レイアウターって使える?
442 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 00:43:48 ID:zVY6kNwg0
>>436 漏れはE231に似てる何かの総武緩行線を10両買った。
だけど、前面のあまりの不細工さに耐え切れずに
2万で売却しました。
現在在籍のE231系は
山手11連
東海道10連
過渡製
443 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 00:46:44 ID:qUG5Nfx7O
>>440 その割には、製品数は少ないよね。
鉄道模型に限っては外車も趣味のうちなので、
ばんばん外国型もやって欲しいのだが。
・・・とスレ違いネタスマソ。
>>418,419
それって、国内だと使えないようなヤヴァイ成分の含まれた塗料を使ってる、ってことなのか?
446 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 01:40:48 ID:qUG5Nfx7O
白い塗料は鉛含んでるのもあったからねえ
>>407 はいはい、アンカーも張れないアフォは氏んでね。
>>439 一応おK。
その編成だと舞鶴線電化以降になる。
449 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 08:34:14 ID:NhE7EfYg0
>>442 力卜一のブサイク小山よりはましなんで、初出時に編成ずつ買ったのに加えて、中古の安さ(皆さんお嫌いなようでw)に釣られて増備したあげく、現在黄色10×3、橙緑15×2、富力卜一ははさんだサロのみだわ
富車買わなきゃなぁ…
蟻の裾オレ・深い屋根R・前面窓の変な黒縁取り・丸いドア窓・糞台車・糞床下
これが過渡よりイイというなんて・・(蕨
蟻儲は素晴らしいですね
>力卜一
>>450 こんな書き方するくらいだからどこか凡人とは違うんだよw
452 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 09:35:49 ID:+ccaXBWrO
>>448 ありがとうございます。
改造はしたことあるけど、塗装は初めてなんで緊張しますわ。
>>439>>448>>453 キハ58といえば漏れもJR西仕様の作ろうかと思って、たかやま半ガラベンチレーターは手に入れた。
ただ水タンクが‥‥。能登路や砂丘で使ってる水タンクが分売パーツになるとうれしいなぁ。
456 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 12:46:56 ID:eIzBYQOq0
>>450 そのくらいあのブサイク小山は許せない(w
そうか、こうして「木を見て森を見ず」の魂がメーカーからユーザーへと伝承されるのかw
中華子持ちシシャモが許せるらしいからなw
459 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 20:22:24 ID:YP7D9qtU0
漏れは近郊型(113、115、415系)は過渡よりも富だな
460 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 20:25:58 ID:dadj6HGR0
>>421 漏れのは、買ったその日に爪が折れた。
今は廃車して展示用にしてます
>460
海洋コンテナ載せるために106のツメ折れを待っているが(自分で折れない貧乏性)、海洋コンテナと関係のないコキの爪が折れた自分orz
>>458 平面交差バリバリのジヲラマレールだったら関係ないんじゃネ?w
464 :
異教徒:2005/11/29(火) 22:49:30 ID:SNhuIEql0
>>441 凝ったお座敷レイアウト組むには便利
といっても電卓で座標を計算してテンプレートで方眼紙に書くのと比べてだけど
カーブポイントはかなりいい加減に接続されるので注意
カーブポイント部分だけは自分で実際に線路組んでから結果をレイアウターで書くのが確実
S18.5とS33は搭載されてないけど由来を考えて工夫すれば表現できる
465 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 00:24:29 ID:aQGiMYVU0
>>459 漏れは113系と415系は富だが、115系は過渡を持っています。
115系は当時(15年前)過渡のほうが種類が揃っているということで過渡にしたが、
今度富が115系を再生産するらしいので、富のも欲しい。
車内的には
富は115
過渡は113
どうでもいいかもしれんが
>>466 富も車端部クロスのメカイス持ってるハズなんだがなぁ。
型潰しちゃったのかな?
>>466 確かに6両売りしか無かったのはいただけなかったw
>>459>>461 同意。富近郊型はプロポーションがいい。
231も過渡と激しく迷ったが、231の幅広からくるどっしり感が
イメージに近い富を選びました。
蟻は115低屋根だけ手を出してしまったが、知り合いの子供にあげた‥
富と過渡の115系を保有する俺は異端児ですね
何故か蟻まであるぞorz
>>469 初期型じゃなければ おkじゃね?>蟻製115
471 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 01:04:50 ID:E42quHQh0
>>469 俺も113・115と富と過渡を持ってる。
プロトタイプが違うから両方買っちゃった。
>>470 残念ながら初期型だろうと300番台だろうと
妻面の金型を共用してる関係で
蟻の113・115系は全て 裾 オ レ 詐 欺 で す
過渡のライトは交換で富並になるが
裾オレは直せない・・・
orz
富かととは関係ないけど3000台は非オレなんだっけ?
3500だけだっけ?
>>470 前頭部の後退角を直したのも側面の金型はそのままだから、
その分、全長が長くなってる訳だが。
475 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 02:28:57 ID:iRLIx0DX0
VSE、ついに今日発売
なわきゃないよな。もう11月に間に合わないぽorz
とっくに延期って告知されてるじゃん
>>473 いぇす。
3000は割と普通
妻面も含めて新規だからね
阪和色113でなら富・過渡(ユニットのみ)・蟻・ウイソ(先頭のみ)と持ってる。
富さんには、リニュ車か0番代新製冷房車(もち阪和色で)をキボンヌ
まぁ蟻の方がやりやがる可能性は高いがw
漏れは幌の付いてない車両は買わないので、近郊型も急行型も富製でつ。
幌無しの車両もマイナーチェンジで幌付きにしてくれる富様を心から愛していまつ。
キハ181も幌付けてくれないかな。
211/415-1500系がリニューアル後も幌無しである件
期待してたのにな…
481 :
465:2005/11/30(水) 15:48:34 ID:aQGiMYVU0
実は113系は15年前から19年前に買ったもので、その後増備してません。
だから全て幌なしの車両です。
113系湘南・横須賀色は昔は単品のみで、現在は一部のサロを除いてセットのみになってしまった。
それに対し115-1000系湘南色は昔は6両セットのみで、現在はクハ115-1100は4両セットに付いてるのみで他は単品もある。
どうして昔のは7両セットで出せなかったのかと思う。当時セットの編成は実際になかったかもしれない。
でも現在はサハの単品があるから、それで7両にした人もいるかもしれない。
サハの幌が気になるかもしれないが。
また415系は今年叩き売りで買ったものです。
>>481 むかーしは実物の編成うんぬんをあまり考慮せずに
手軽な6両セットにしていたような気がする。
過渡の6両セットなんかユニットまで考慮なしだったし…
幌なんか、後から別売りされとるやつ買って自分で取り付けたらええだけやん
全く、最近の香具師は幌一つ取り付けることもできんぐらい不器用なのかよと・・・
485 :
んぎ:2005/11/30(水) 17:46:42 ID:MsBkFRJhO
113系用幌って別売りあるン??
487 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 17:58:41 ID:UqOUDpAcO
パノデラ キター
3両セット
中間 新規
予想通りのスペーシア再生産。10年前に製品化した甲斐がありました。
489 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 18:01:52 ID:BC7KRfHH0
この調子でパノラマカーのリニュもきぼんぬ
490 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 18:04:58 ID:h9LcueAI0
相互乗り入れを機にスペーシアがリニュ再生産か。
となると・・・・
蕨の方からJRの48ry
491 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 18:10:30 ID:Yu/Lrt3T0
>>487 ハガキで製品化希望車両を書きつづけたかいがあったよ・・・。
有難うTOMIX。
492 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 18:14:52 ID:4y0ZIu0xO
>>490 幕埋めたらますますキモくなったよな。東武乗り入れ車
493 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 18:24:57 ID:z8FxoOzsO
>>492 禿同。富HGを期待してたんだけど、あの顔ならイラネ。
塗装は山間でも都市でも似合いそうで好きなんだけどな…
パノDXは、さよなら仕様じゃないのか・・・(´・ω・`)ショボーン
パノDX
北斗星の時みたく
中間車だけ限定で出してくれないかなぁ。
497 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 18:40:00 ID:H5Axkgll0
毎日新宿で見るなら、買っちまいそうたな485
498 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 18:50:39 ID:h9LcueAI0
499 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 18:51:21 ID:ZM2TOMip0
>>482 富も3両セットはユニット考慮なしですな。
あと新幹線も。
今更パノDXが3連で発売って・・・
毎度の事だが見事に旬を外してるな。
年末恒例のハードゲイ58色替えシリーズはなし?期待してたんだか
502 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 19:17:19 ID:4y0ZIu0xO
503 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 19:19:30 ID:z8FxoOzsO
何か言いました?
505 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 19:57:10 ID:GWLaZJKh0
さよならいそかぜって売れるかなぁ?
506 :
479:2005/11/30(水) 20:00:15 ID:x59oyGrQ0
>>483 幌枠を削る腕も暇もない。悪かったな、不器用で。
507 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 20:00:20 ID:GM91MfGO0
1月の再生産が無しってのがやだな!
早く583再生産しろよ!
508 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 20:03:35 ID:4y0ZIu0xO
>>504 ミュースカイやらなんやらでμ鉄盛り上がってきたから乗っかってみたかったんじゃね?
>>506 イイワケミットモナーイ
2ちゃんやる暇はあるんだw
509 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 20:29:53 ID:9/R7qna40
>>508 ヒント:4月の大型イベント
>>507 わざわざ581系出すんだから583系の再生産なんて有る訳無いだろ。
510 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 20:42:00 ID:Yu/Lrt3T0
>>500 〜んなぁこたぁない。
製品化してくれただけでありがたい。
>>500 旬を見事に外して製品化
それが富クオリティ
512 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 21:32:10 ID:/D0xe99U0
>>500 私も
>>510さんと同じで製品化してくるだけでありがたいです。
DXに初乗車したのは3連化後で「いつかは」と待ってたから。
旬を外してても良いから
サンモリッツきぼんぬ
514 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2005/11/30(水) 21:43:30 ID:pbRRMdHsO
富の再販は頭にくる。
オークションで在庫を小出しして商売してる人のことも考えろ。
515 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 21:56:30 ID:WBNrULJs0
新集電の転がり対策として既出の集電板の曲げ加工に加え、
集電晩の軸受けに鉛筆をグリグリ。
転がり性能は飛躍的に向上したけど、この手法は問題あるかな??
識者の皆さんの意見をもとむ!!
516 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 21:56:51 ID:hgG3b5xx0
新宿乗り入れのスペーシアリニューアルなら485系あいづも可能性ありだな。
蟻にだけはやられたくない。
518 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 22:11:09 ID:aQ9j7eNj0
スペーシアって元はGMから出てたのを富が買い取ったんだよね。
まぁ、もともと最初から富が製造元だったのかもしれないが。
520 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 22:15:32 ID:UqOUDpAcO
518 推理小説 orz
521 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 22:23:48 ID:diueELEx0
しかし、JR乗り入れでスペーシアの実車の方は変更とかないのかな?
ロゴや機器とか追加されたりする可能性のでは?
そうだとしたら再生産のタイミングとしては、もう少し待ったほうがいいと思うのだが。
>>515 集電的にもよくなるとは思うが、飛び散った粉末がレール面のカーボン発生に加担しないかどうか心配。
なので漏れは見送ってる。
>>518 別 物 。
>518
GMのスペシャルキットか・・・懐かしいな
白成型の板キットで台車とパンタが付属
屋根と下回りを塗ってシールを貼ると完成する奴だな
あれって富が製造してたんだ
知らなかったよ・・・・・全くの別物だし(w
>>521 再生産の時期が4月〜6月って事は、その頃には既に乗り入れは始まってるだろし
それより前には仕様も確定してるだろうから、変更があれば追従するでしょ。
475系旧北陸色…。
サハ付き6両…。
いいなぁ…。
こうなったら新北陸色増結セットも…。
車両ケースは6両分あるんだし。
新北陸色なら、どーしよう(ryだったんだがなぁ・・・
527 :
異教徒:2005/11/30(水) 23:03:28 ID:YcrjZt2i0
>>481 115系湘南色貫通6連は実在しません
唯一貫通6連が存在する中央東線はスカ色だし300番台だしクモハとサハが入ってる
1編成?残してすでに信州色化
数年前から東北本線を追われてサハ抜かれて信州色に塗り替えた車両がやってきて
旧製品のセット構成に追いついた状況
しかし座席ゆったり1000番台が来たと思ったら4・5号車だけ300番代なんて詐欺編成に当たった経験あるが
475吸収色はまだですか?
富が出すと信じて蟻はスルーして待ってます
>>511 きっと再来年にさよまら出雲セットが来る悪寒
>>515,522
問題無しと思われ。
>>522氏のは杞憂かと。
粉が沢山レールについたら滑るかもしれない、くらいかな…
Nだったら極少量で桶、飛び散るほどつけたら何つけても良くないよ。
台車を外すたびにスプリングを飛ばして失くしてしまう俺は逝ってよしですか、そうですか…
532 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 23:58:13 ID:eIy9IdBv0
>>481,527
115系1000番台の貫通6連は伯備線電化当初の編成として
実在しましたが、その後先頭車改造により3両単位となって
消滅しました。
>>506 >幌枠を削る腕も暇もない。悪かったな、不器用で。
気にするなよ(´・ω・`)人それぞれだから。
534 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 00:14:00 ID:eN21jr42O
さよなら出雲をやるとしたら新規金型になる車両ってあったかな?
新規ネタが無いと売れないんじゃないかな?
客車が無理ならやはりEF65をリニュきぼんぬ。
>>534 オシ24オリエント調の車内を新規製作ということでw
出雲消えるのか・・・さよならDD51標準色牽引の定期客レ・・・・゚・(ノД`)・゚・
536 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 00:24:25 ID:Ejf0lQ9E0
>>501 トミータイランド限定発売、元気動車改造客車タイプがありますけど
>>515 粘土分の少ない*Hランクを使うが吉
>>521 「東武サン、お宅から頼まれて、○○ート取り止めて出したスペーシアをやっと売り切りましたよ。永かったなぁ…ん000万円の無駄使いとかさんざんな云われようで…」
「で、今度こそタイアップで儲けさせて下さいよ。まずは他人じゃない仲なんだから、リニューアル資料はよろしく頼みますよ」
とか妄想してみる
537 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 00:26:27 ID:eN21jr42O
富はスペーシアに関しては東武にJR乗り入れに関しての改造箇所とか聞いてると思う。
それで乗り入れ開始と同時にJR乗り入れ仕様で発売すれば確実に売れるし。
この機会に、485-3000と3000もどきの乗り入れ仕様も作って・・・ポリバはもういりません
>>536 何だ?何を出す予定だったんだ?
何かを変更してスペーシアを出したとどこかで聞いたが・・・
541 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 03:26:30 ID:BdbkWl9P0
ネタに(w
543 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 04:20:31 ID:yUTiTIBt0
>>479 >>キハ181も幌付けてくれないかな。
HGキハ58の幌の突起部をニッパーで切って、接着面を軽く削って瞬接とかで
接着するといい感じになりそう。一度両面テープで仮接着して走行試験してから
幌の全数調達・工作・本接着と、工程を進めると良いでしょう。
キハ55出たらBMTN化過渡のキハ52と編成して、キハ57改58の急行と駅で並べる・・・へへへへ。
544 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 04:31:29 ID:lPhLKlLBO
>>543 瞬間だと白化するかもだから自慰クリアか木工ボンドのほうがいいんでない?
545 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 08:42:51 ID:AAdfusVM0
>>543はやってないか、白化も気にならない厨房か、仲間を増やしたい被害者
546 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 10:14:32 ID:21VjrFeo0
完成品の小改造に瞬接なんか使う奴は馬鹿だろ。
ゴム系が常識。
うわ・・・おれ馬鹿だ・・・蟻の203系改造に瞬着つかったよ
548 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 10:36:27 ID:fuuPc5W90
>>540 富がスペーシアかラピートかで悩んでたのは事実。
あの頃は関空人気も高くてラピートがブルーリボン受賞して過渡は
はるか製品化発表・・・・・と一番盛り上がってた頃だったからね。
でも結局、関東だから無難で造形も簡単ということでスペーシアを選択。
しかしこの選択が凶と出て大量の不良在庫。在庫が捌けたのはJR
乗り入れが発表された最近になってから。
これは富もかなりのショックを受けて、この後しばらく富からはVSE登場
まで私鉄車はひとつも新規製品化されなかった。
>>548 >しかしこの選択が凶と出て大量の不良在庫。在庫が捌けたのはJR
>乗り入れが発表された最近になってから
乗り入れ決定以前に
既にすくなくとも新品在庫は普通の店にはなかった件
中古の回転が速くなっただけで
蟻の東武通勤車やぞぬの発売がヌペーシア売り切りに貢献したんジャマイカ?
私鉄モノは何種も販売されると“〇〇鉄道ゴッコ”が出来るので購買意欲も増す罠
552 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 11:39:37 ID:xslyWQ2C0
近年まで初回ロットが流山で腐っていた件
553 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 11:52:46 ID:lPhLKlLBO
>>552 流山みたいなローカルなとこ基準にされてモナー
>545や>546は、他人を厨房だ馬鹿だと言う前に、接着剤を
ベタ塗りする低い工作力と、無白化剤を知らない自分の無知を
恥じた方がいい。
555 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 12:36:01 ID:WTUQ0Xmg0
EF510全2種とコキ200、12月に発売延期。
みんな知ってるってば。
557 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 12:49:29 ID:lPhLKlLBO
てかもう12月だし
558 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 13:27:08 ID:CvGjp+f/0
559 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 13:30:58 ID:rN91cPqG0
>>553 あのー、流山を知らないのは信者としてどうかと…
560 :
545:2005/12/01(木) 14:58:38 ID:SEAmofab0
>>543自身が、使用上の注意点について、何もアドバイスしていない点において、無知な厨房と判断した。
実際に良く見るんだわ、瞬着で幌をドバ付けしておきながら、自分で嫌気がさして中古に売り飛ばしている愛情の無いヤツとかな。
オレが白化させずに接着する技能に欠ける証拠は、文面のどこにも無いよな。
で
>>543=
>>554かい?
561 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 15:04:13 ID:fGw5GbYpO
コキ200なら昨日芋で見たけど?
専用コンテナがやっぱ欲すぃ。トレコレまで待てってか。
でもあれではタンク系は期待できない罠。
コキ200はもう出回っているね。
ってか、わざわざ白化防止剤まで使って幌を瞬着で接着なんてするか?
564 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 15:17:32 ID:9aiu4fTz0
565 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 15:26:16 ID:QrwgRzgx0
瞬着ににこだわるのは完成品厨の証拠。
作ってる会いだの待ちが出来なくて即時性を求めているあたりから分かる。
好きな方法でやればいいのでは?
床下に使う程度なら白化のリスクはあまりないけど
個人的には車体に使うのは結構危険を伴うとは思うんで
俺はゴム系愛用するが
別に
>>543は強要しているわけじゃなし・・・そこまで過剰に反応するのはどうかと思うが・・・
俺は両面テープで止めてるよ、幌。強度もまずまずだし、白色化のおそれもないんで
重宝してます。
17駆逐隊の磯風ならぬ
いそかぜは明日発売?
569 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 16:40:47 ID:JSJjWRe70
変な瞬着厨が湧いてるな
実際に無白化剤なんか使ったことないくせにw
というか、その話題をさらに引っ張る奴も厨だろう。
それほどまでに粘着せにゃならん理由がわからん
571 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 17:18:14 ID:u7C4MQ+40
572 :
570:2005/12/01(木) 17:23:28 ID:ySK3zb7z0
そうおもったんなら、それでいいんじゃない?
それより、お前はこの話題が続いて楽しいのか?
まぁ・・・楽しそうではあるな
573 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 17:24:23 ID:P4JvmU9/O
名鉄8800離乳か…ついでに1000/1200キボンヌ!
バナナ?皮踏んでコケたトラウマがあるからヤダ!!
パノラマDXの中間車を作るのか
200系も・・・ボソ
253系の中間車はマダ?
576 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 17:33:15 ID:cB7spVtS0
今からパノラマDXの中間車をやるくらいならパノラマスーパーをやれと・・・
577 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 18:29:39 ID:6ohSvqM60
しかしなぜパノ中間なぞ作ってED78を作らない?
78なら今更旬なぞ関係無いと思うし71と一緒に売れると思うのだが。
その際には71に側面窓入れてくれると有難いが。
>>567 漏れも一時期やってた。はがれたらまた張りなおせばいいだけだしね。
原型復帰も楽だし、ボディに影響与えないのもいい。
でも、極細のリャン面テープを何本も作るのよりも、接着剤点付けの方が楽なんで
最近はみんなGクリアにしちゃったよ。原型復帰はこっちも問題ないしね。
みんなはゴム系接着剤の使い方が上手いんだなぁ
雛爺
鉄コレ開封売りキター!
貨車は無かったがカマは2種あった。
まあ他所でもやってるでしょうが一応ね。
582 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 22:41:02 ID:KK/4J8en0
485系300番台
加糖とどっちがカッコいい?
ここは何スレなのか考えて味噌w
584 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 22:52:29 ID:KK/4J8en0
いい悪い、似ている似ていないでなくて
オレは富製品しか買わないので
富コレクターでない富信者の声が聞きたいんですよ。
加糖のものはいくら欲しい車種でも買いませんよ。
あくまでも同メーカーでそろえるコレクターですので。
富製品しか買わないんだったらなおさら聞いても無駄ではないの?
>いい悪い、似ている似ていないでなくて
かっこいいってこの場合何なのか分からんし。
なんだかよく分からんから「そりゃ、間違いなく富だね」としか言いようがない。
588 :
540:2005/12/01(木) 22:58:23 ID:ZkSLUCrI0
>>548、542
dクス。
過渡に対抗してラピートか。漏れはこっちの方がよかったな。
過渡がはるか出した時はどこかがラピート出さないかと思ってたし・・・
蟻のも悪くないけど、予定があったのなら富の方を、そしてもっと早い時期に手にしたかったよ。
589 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 22:59:11 ID:WTUQ0Xmg0
>>555 “コキ200、12月に発売延期。”は誤報だった模様で、撤回。御詫び致します。
但しコキ200用補強付きタンクコンテナ激しくキボンヌ(KATO及び朗堂でも可)。
590 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 22:59:58 ID:7LSyY8nw0
475北陸旧色か、、、
叩き売りアイテムにならなきゃいいが、、、
>>590 地方ネタは究極の人気車種でなければ、その他の地方では叩き売られるのは仕方ない。
592 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 23:04:03 ID:WTUQ0Xmg0
国電181系上信越特急タイプ・あさまHG激しくキボンヌ。
>>584 富は厨にはまだ早い。
Bトレがいいですよ。
594 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 23:13:44 ID:L0mPLBRW0
コキ200単独で出されても載せるコンテナがorz
どうせならコンテナも一緒に出しておくれ。
>>591 まあそれは生産量次第じゃね?
それとも、例えば磐西455とかも西日本では叩き売りだったの?
みなみチャン・・・・萌
599 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 23:30:47 ID:RLg6dyGV0
>>590 サハ込み6連、俺は新北陸色まで待つよ。
そして419モナー。富ならきっと基本+増結でやってくれると思う。
>>598 秋田無の叩き売りは基本セットだけだね。
増結は秋田無では発売時に瞬殺だった。
比率を間違えたというか、増結をもっと作っていれば
基本がさほど売れ残らなかったとオモ。
601 :
異教徒:2005/12/01(木) 23:54:25 ID:yH2KJNE+0
>>532 工工工工工工エエエエエェェェェッ
まじっすか
115系ファミリーの構成を知って以来今まで
有りそうで無い編成だと思ってたのに
しかし伯備線に6両固定は長すぎませんか
ラッシュ時備中高梁〜岡山限定ならまだ納得できるけど
>>601 伯備線ていうか、当時の岡山区は6連と4連しかなかったので、そり両方が山陽、赤穂、宇野、伯備、山陰、
と走り回ってました。当時はローカル線でもそのくらいの長さは普通。伯備線はクモニ143付きもあったよ。
603 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 00:08:50 ID:yXT+BRoA0
604 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 00:14:53 ID:LU2mlMGf0
>>601 それが国鉄というものです。あのころの普通列車は今より長いものが
大半で、当時として6両は長いという感覚ではなく、むしろ普通だった
気がします。
それが国鉄末期になって大量に先頭車改造および短編成化を行い、列車
本数増をはかったのです。全国的に2両〜4両が当たり前になったのは
この頃です。なぜ115系に先頭車改造車がたくさんあるのか考えれば、
納得していただけることと思います。
>>601 >>602 >>604 編成長くて、本数少ない→使いにくい
当時の国鉄では全国的に見られた光景ですな
つか、キハ65っていつの間に2月なんですか?
そんな時期だと、予算浮いて別の車両買うなんて出来ないorz
普通に繰り越しですな
特急なんて7連でミニ特急扱い、4連のみどりは異例の扱いだったな。
逆にNゲージは4連くらいが普通で、これに食堂車とグリーン車が付いた
6両セットが過渡からでていたが超豪華セットに見えた。
あの頃の伯備線、スカ色のもいたよなぁ…
>>598 >>603 おし、大人買い決定
大量に余るであろうコンテナ以外の部分はどうしたものかな?
>>603 でも40ft海上コンテナがコキ200に載る事なんて案外無いよのね…
結局現時点で模型で載せる事が出来るのは20ftのJRF規格コンテナ、
それも実物では希にお目に掛かれる程度だし。
ISO規格のタンクコンテナ作らない限りは売れないぞ、っと苦言を呈してみるテスト。
610 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 00:53:05 ID:as8EEjeV0
JOT,NRSあたりの20フィートタンクコンテナがほしいな。
611 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 01:04:53 ID:6O9wKZV20
>>607 国鉄からJRに変わる前後の高崎線や両毛線などにも、横須賀色のみまたは湘南色と混在の115系がいた。
あの富の初期の115系6両セットは、20年前に出たと思う。
>>601 高崎あたりにもMc-M'-T-M-M'-Tcの6連あった希ガス
国鉄の当時の考え方は「電車はMM’2ユニット入れておかないと故障のとき心配」
よって6連が多かったのでス
変わったのは広島シティ電車の成功からかな
長大編成客車ダイヤから
短編成高頻度ダイヤへの転換・・・そして3・4連が主流に
613 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 01:52:51 ID:JtwHdzuh0
>>612 それでも、「万一パンタ故障の際に心配」なんつって2個パンだったんだよな、
広島シティ3000番代。
成田線のローカルにもスカ色・湘南色の
混色編成の113がいたね。
スレ違いスマソ。
スカ色ったら70系も出して欲しいな。
617 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 12:51:18 ID:2EOfsAKWO
鉄コレ板盛り上がってますな。俺もあの動力には感動した。
VSEは15日頃らしい、全台車集電がいかなる物か期待あげ。
618 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 13:43:59 ID:m/oecsIx0
久しぶりにターンテーブル動かそうとしたら全然動かない・゚・(ノД`)・゚・。
なんか線路の真ん中で止まるし
620 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:15:31 ID:Y+vXy6KeO
621 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:30:51 ID:4m0xqCfuO
>>619 回転のためのギアにほこり噛んでるか、真ん中の電極が接触不良してるから分解してメンテしてみ
コンテナだけでも売り出せばいいと思うが。
後々コンテナコレクションってのも出ないかな。
>>619 漏れもターンテーブルには泣かされたなあ。
円盤を外して裏返すとレール両端に白いツメが2つあるんだけど
このツメが抵抗になって途中で回転止まりやすくなるみたいね。
漏れの場合は片方のツメを引っ込めた状態で上からテープ貼ってツメの機能を片方殺したよ。
これでほとんど止まらなくなった。
もちろんメーカーがいい顔しないやり方なので自己責任でよしなに。
624 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:46:20 ID:bapxMfsG0
今度のキハ58系の再生産分は行き先表示インレタが中貼り式、
新集電黒染め車輪って本当ですか?
625 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 14:50:28 ID:4m0xqCfuO
行き先表示って、前面の種別表示幕のこと?
TOMIXは点灯式のプリズムになってるから、
構造上中貼式にはできないんじゃないかな。
そもそもインレタじゃなくてシールだよ、種別幕。
車輪は知らない。
そうなるとうれしいけど。
627 :
619:2005/12/02(金) 17:20:41 ID:w7BjJYZC0
8割方直ったヽ(´▽`)ノ
>>621 やっぱ接触不良だったみたいですー
接点復活剤パワー
>>623 ふむふむ・・・試してみますです
>>624 2行目は本当。しかし11月→12月→2月とどんどん遅れる‥‥OTZ
キハ58が黒染め車輪になるのってマジ?
今年再生産された北斗星コヒ(92615)なんかは黒染めだったっけ?
それなら今度のサハE231-1000の台車枠変更も期待できるな。
あれ?E231は最初から新集電でしょ。
コヒは在庫処分だろう。
んにゃ、209-0の流用をやめて209-500の台車にならんかなってこと。
632 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 21:11:49 ID:+DULmt510
問屋に聞いた話では、キハ58は新集電にはならないと言う話でしたが。
>>630 ロットナンバー変わっていますが?
633 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 21:35:40 ID:u+f+9Pa60
さよまらいそかぜの話題が出ない件について
秋芋と酒屋は予約分のみらしいが・・・
635 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 22:10:00 ID:UMKnM+AEO
さよまら いそかぜ
秋田無 瞬殺
偏差値 に少し残ってた。
酒屋で予約ゲットしたが…
教えて君で悪いが181-32 の貫通扉も黒ゴムなのかな?
資料が足らなくて困ってます
636 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 22:10:43 ID:UMKnM+AEO
さよまら いそかぜ
秋田無 瞬殺
偏差値 に少し残ってた。
酒屋で予約ゲットしたが…
教えて君で悪いが181-32 の貫通扉も黒ゴムなのかな?
資料が足らなくて困ってます
637 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 22:25:26 ID:4m0xqCfuO
>>627 ターンテーブルはしょっちゅう不良起こすからレイアウト組み込むときも分解可能にしといたほうがいいよ
>>634 やっぱり?
同一品番で気の利いた仕様変更って最近あんまりしてないよね。
単品のカニ24なんかも旧集電銀車輪のまま再生産してるし、
屋根板が新金型になったモハ112・114もパンタは旧タイプだし。
231のT1000も山手基本3両も台車そのままの悪寒。
639 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 23:03:06 ID:4m0xqCfuO
しかしキハ58冷準では黒車輪&新集電にしたのになあ
同一品番のまま仕様変更したら保守部品の管理が出来なくなるでそ。
特にカタログで交換用部品を明記している以上、ヲタ向けの安易な仕様変更はかえってクレームになりかねない。
だからバリエ展開で新規品番が設定されたり、○代目といった区別がされるように新規品番に変化するとマイナーチェンジが発生するはず。
641 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 23:22:16 ID:8E1Umx7X0
さよならいそかぜって祭り?
割引率の低い店や定価の店だとマターリ買えそうだが。
642 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 23:25:31 ID:4m0xqCfuO
>>638 >>640のいうとおりだ。
北斗星束Uの時単品増結のオロハネが旧製品仕様だったのも妥当な措置。
カニは今度24系銀帯のリニューアルの時に現行仕様になるんだし焦る必要はないだろう。
>>642 ロットがずれても、基本的に仕様変更前にアナウンスしない製品はないはずだが。
※アナウンスしなかったらヤミ改修って事に・・・
そういえばキハ58−400の初回品は乗務員ドアの取っ手の形がエラーだったな。後の再生産で修正されているけど。
富も果糖も闇改修なんかどっさりあるんだが。
TU-KA、闇改修含めエラーまとめスレって有った方が良くネ?
647 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 00:30:17 ID:CVIlny/u0
さよまらいそかぜセット予約してないのに入荷の電話があった。
俺が予約したのは「あさかぜ」ですよ・・・
図らずも今日、Mクドナルドでもダブルチーズバーガーセット頼んだのに
袋開けたらテリヤキセットが入ってた。
649 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2005/12/03(土) 00:43:27 ID:ABgUdZVrO
東京堂で貴重なパーツが手に入るのは外出?
↑そうですね
そうですよ
キハ55で思い出し、もしかしたら出てたかもと「砂の器」のDVDを買ってきた。
・・・・・・泣いた。
喪前ら、これ見とけ。
あ、そうそう、もちろん昔のほうだぞ。デジタルリマスター版が出てるから。
昭和40年代後半の鉄道シーンも出まくりで、意外に資料性も高いから。
>>612 高崎あたりというより新潟色の70系の置換で新製配置された
グループで冷房準備車でした。
657 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 03:47:27 ID:Z0zpXarX0
>>656 その編成もまずサハが抜かれ5連に、その後モハが先頭車改造
されて2連と3連になった。
今までの話の流れは両端クハ、中間4両がモハという富の昔の
115系1000番台セット内容が実車にあったのかということだか
ら、クモハ入り6連は貫通編成でも話がずれる。
まいったな、過渡からもEF510が2種類出るぞ。
まあ漏れは「どっしり感」で富を選ぶだろうが。
>>653 実は前から興味あったんで、見てみた。
・・・・泣いた。
いや、ネタではなく、ほんとに感動したよ。すごい映画だな。
鉄的には、低運103の蒲田操車場、113の湘南・スカ、果ては157系まで。
DCは82系山陰特急や形式不明(キハ55系か?)普通列車。
舞台が46年だが、異教のローカルストラクチャなんかで再現できそう。
キハ55が出るまでに、よいイメージトレーニングさせてもらったよ。
モジュールレイアウトでも作りたくなった。
660 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 11:02:36 ID:bDLb1tas0
いそかぜ祭り発売前に終わり
>>660 家の近所の模型店も予約分で完売したと言ってた、まさかこんなに反響が
あるとは・・・orz
生産が少ないだけだる
663 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 11:50:38 ID:M2cXPhAkO
どうせ181離乳の布石だから離乳車待つのがいいや
>>657 サハ入りだったということは
クモハ・モハ・モハ・モハ・サハ・クハ
クモハ・モハ・サハ・モハ・モハ・クハ
どっちでしょう?
抜かれたサハはいずこへ?
そもそも抜いちゃうんだったらなんでサハ作ってたのかと
クモハ入り編成ならサハなしの5両で2ユニットになるし納得だったろうに
今の新潟の115の編成って1000番台に0番台か何かぼろいのが混ざってたり
4連にクモハ編成と両端クハ編成があったり
665 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 12:03:46 ID:QlNeE6bQ0
783系にちりんの
売れ行きはどうよ
『砂の器』丹波哲郎が出てる奴、俺も泣いたわ・・・
それに比べて、最近リメイクされた奴糞だったな
ところで、キハ181系もリニューアルされてから再生産が少ないね。
(ひょっとしたら無かったかも)
いまだ現役車両だし、欲しい香具師も結構居そうなもんだが
これも再生産減らしてプレミア化も一環かな?
>>659 キハ23とキハ20の2両編成がよ〜くでるね
668 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 12:37:09 ID:jL3XIKYp0
>>536 タイランド限定のキハ58?
気になるなぁ 後輩がタイいくから土産に買ってきてもらおうかなw
669 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 12:57:08 ID:oOX9gQ4+0
タイ仕様、M車が無かったりして(w
>>662 午前中に行ったときには、K湾やC62では普通に売っていたのだが。
>>666 プレミア化というよりも(そもそもプレミアなんてつかないでしょ。カタログ品だし、在庫もあるし)
生産形態を効率的にするだけ。それが再生産頻度の削減。
買い控えも減らさないといけないからね。
>買い控えも減らさないといけないからね。
それをプレミア化と・・・
TOMIXの再生産減少は、生産形態の効率化とかじゃなくて、
再生産を当て込んだ買い控え対策だってのは
周知の事実なんじゃ
>>672 再生産頻度を多くすると経費がかかるわけで
それが近年の価格高騰をうんでいるでしょ?
おまけにそうやってこまめに生産しているからこそ
ユーザーがいつでも買えると考えて蟻、過渡に売り上げを持って行かれるわけで
そういう意味での生産形態効率化と書いたのだが。
ここでプレミア化って言う表現は微妙に違うんじゃ?
そもそもプレミア化ってメーカーが率先して行うものじゃないし
674 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 17:19:38 ID:3rCMVhZw0
ロマンスカー 50000形 VSE Nゲージ販売延期のお知らせ
日頃から小田急グッズショップTRAINSとオンラインTRAINSをご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。
このたび、11月30日(水)に発売予定としてご案内させていただきました
トミーテック製「小田急ロマンスカー・VSE(50000形)Nゲージ」は、商品パーツの一部に塗装不具合があったため
12月中旬に発売を延期させて頂くことになりました。
お客様に多大なご迷惑をお掛けいたしますことを心よりお詫び申し上げます。
>>659 今年、リバイバル上映された時に見た。
重かった。ズシリと来た。映画はよく見る方だけど、ああいう重さは最近ご無沙汰だ。
父親が療養所に移される時に、D51の正面がアップになる。
あれは貨車で運ばれたという意味だったのかな。
676 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 19:26:29 ID:6hk5qDC20
>>664 抜かれたサハは高崎線用として新前橋に移動しました。
後にクモハ入り4連を組むために何両か里帰りしています。
新潟のL編成には貴重な0番台モハ、クハ2100番台、クハ1600番台、クハ550番台など興味深い車両が多く入っています。
JR化後の改造にも関わらず鋼製カバーのAU75で冷房化された車両が多いのも特徴的。
中には非冷房時代の大型箱ベンを残す変形車も。
677 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 19:43:00 ID:wkTkkk200
いそかぜ、予約してたので引き取りましたが、ドア回りの赤の塗装が荒いなあ。赤がまわりこんでないというか・・・・
覚悟はしてたがここまでひどいとは。それにケースの閉まりも悪いし。やっぱり、購入時に中見せてもらわないと駄目ですね。購入された他の方は、いかがですか?
>>664 抜かれたサハで415系列のクハやサハのタネ車になったヤツ多くなかった?
新潟や松本は旧型車置換で1000代冷房準備車が配置されていたが、ここんとこの首都圏`走ルンです´大量代替で余った300代、1000代が地方へ増発・編成増強目的で移り、元々ある程度統一されていた編成が崩されたのでは?
>>678 サハ115からサハ411になったものなんてありませんが何か?
>>676 たしかクハの550番台って塗りドア車いたよね?
681 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 20:45:30 ID:Z0zpXarX0
>>678 適当にものを言うのはやめてください。誤解を与えます。ある程度ならいいですが、
でたらめすぎです。
415系サハはすべて新製車。クハだって丸窓のクハ401-901だけ。800番台は除く。
新潟についていえば走るんですは関係ない。70系置き換え分として最初に投入され
た車両はすべて115系1000番台。その後越後・弥彦線の電化開業用に115系の増備
が必要になったが、当時の国鉄は財政難だったため新製ではなく各地からの寄せ集め
で対応した。0番台や各種先頭車改造車、2000番台クハはこのときに登場した。
当初は両者が長岡と新潟に分かれて配置されていたが、その後長岡に統一されたため、
運用もごちゃ混ぜになった。長岡の115系はその後新潟(当時の上沼垂)へ全車転属
している。
走るんですで余った車両の転属は、老朽車両の置き換えと運用移管(中央線)が主目的
である。編成は基本的に転属車だけで組んでいるので、従来からある編成を崩すような
こともない。
>>664 長岡の6連はクモハモハサハモハモハクハ、
4連はクモハモハサハクハでした。
富スレですが事実と異なる認識をもたれてはいけないので、書かせていただきました。
682 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 20:48:23 ID:Z0zpXarX0
補足
クハ401-901(101)もクハ115-612からの改造で長岡と関係はありません。
走るんです東北線直流区間投入
↓
115-1000系都落ち小山→松本
↓
中央東線のオンボロ115系駆逐
↓
一部が伊豆急へ売却
↓
伊豆急100系消滅
だったかと
伊豆急は100だよな
ゆったりしたクロスシートが良かったのに
684 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 21:34:36 ID:/Zg+ASQn0
>>677 オレもいそかぜ買ったが赤の部分(ドア部の凹みなど)ちょっぴり回り込んでないね。
まぁ、その辺は仕方なしだと思うよ。
渡り板部車番印刷済にする余裕あるなら、前面のマド周りのHゴムぐらい印刷しておいてくれよ・・・orz
685 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 21:58:20 ID:2kiy+f16O
いそかぜ 仕方ないから貫通扉黒スケベゴムだけ塗ってしまった。ヘッドマークの銀ぶちも塗ろうかと思ったが失敗が怖いので止める事にした。
室内と客扉の黒スケベゴムとし尺マーク以外別に変わらん…
もうちっとスペシャルで良かったよな… 高いんだから…
お手軽 3両セット発売のヨ感
686 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 21:59:02 ID:xWGmH2Dh0
>>681 最初に長岡に来た115系って全部どこかのお古の0番台じゃん
その後70系の置き換え用としての新製増備が1000番台じゃねーの
>>618 そしたら20klローリーとクキ1000キボンヌだな
いそかぜはイマイチそうだね。
買うつもりだったけど見送りしますわ。
>>686 そんなのあったっけと思って78年の編成表見てみたら、
クハモハモハモハモハクハの6連でありました。
小山からの転属でしょうね。
そういう経緯でサハだけ0番台、他は300番台の7連ができたと。
>>647 もしかして超傷園?
あわてて予約台帳ひっくり返してたよ。
691 :
681:2005/12/04(日) 00:11:39 ID:QYu4xnc80
>>686 失礼しました。自分こそよく調べて書きます。
1976年に長岡に最初に入った115系は確かに0番台6連で、小山からの
転属です。ただしこれは短命で、1978年に70系置き換え用として
1000番台が新製投入され、0番台は広島へ転属し新潟には残っていません。
692 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 00:38:54 ID:UIiZ26OF0
新潟繋がりでスマソが
JR初期の頃にいたクハ115−21,37,41(シールドビーム)
51,59,151や2000番台クハは静岡管内の減車で生じたのを
持ってきたんだよね。
0番台鉄ドア・ステンレスドア、2000番台のように寒地とはあまり縁の
無いのがいる一方で300番台だけはずっと配置0っていうのも不思議。
今日さよならいそかぜ引き取ってきました
ちゃんと内側のライトもどきが光らなくなってるのと、シート着色が、従来品と変わってるところかな?
従来製品もライト部分改良されるかもね。
>>689 1000番台のみで7連を組むとトイレが1箇所だけになっちゃうんで
該当編成はサハだけ0・300を入れてた。
逆に300番台7連のサハだけ1000番台、て編成も数本あった。
すいません。電気機関車は富とカトーどっちが作りいいですか?
EF210-100買おうと思ってるんですけど、両方から出てるのでどっち買うか迷ってます。
ちなみに進行はさせないので、あくまで外見重視です。
じゃ富で。
699 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 17:50:54 ID:CCodq1J/0
>>694 漏れはGMの115系中期型を6両持っているが、サハは1000番台を入れ7両にしている。
実在したばかりでなく、サハを作るのが面倒くさい理由もある。
700ゲトー
700系まだぁ〜
701 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 17:56:30 ID:ecuplXi70
>>695 セットものだが100番台のシングルアームパンタ車もあるよ。
702 :
695:2005/12/04(日) 18:50:48 ID:JNzx8TuT0
みなさんどうも。富にしますね。
できれば走らせて、
輪芯表現が施された車輪が回転する表情にハァハァしてください。
704 :
猫◇s2f+ZEgbO:2005/12/04(日) 19:06:05 ID:xE1RoBxq0
富の機関車はいいよ。でも、開放テコをつけて欲しいな。
KATOのEH500 3次型はついてるのに。
>>704 開放テコは要らんでしょ。
過渡テコよりは銀河テコの方が穴の位置からしてリアルだし。
まぁ穴は自分で開ける必要があるけど。
何でEF81レインボーと貨物試験に違うナンバーが入ってんだよ
特定ナンバーなんだからいらないだろ
>>706 レインボーはともかく試験塗装機は1両だけではありませんが何か?
おまけパーツに文句付ける奴初めて見た。
708 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 20:08:08 ID:uUzg7xWv0
>>710 あー試験塗装機の件は勘違い。謝る。
後半の意味が分かりかねるが、おまけナンバーは実車が切り文字なのか?
ブロック式なら塗装すればいいだけなんだが。
で、おまけパーツに文句付けてどうすんの?
EF81は
1〜38が切り文字
137〜152がSUSエッチング
現行製品のナンバーはすべてブロックで正しい
俺はEF81 127(ブロック)の特定ナンバー改造がしたくて<2132>を買ったが
説明書を見たら該当ナンバーは<2148>のパーツだった
過渡ならAssyで安く上げられるが富は分売してないから高くつく
レインボーは赤2号だからまだ許せるが
貨物更新は408以外明らかに色とナンバーとの関係がおかしい
EH500に三菱のプレートを入れるようなものだ
>>712 そんなの信者サポートに電話なりメールなりすれば200円程度で分けて貰えるが。>ナンバー
どれか一機か二機買えばナンバーの対応わかるでしょ?
まぁ富サイトの新製品の製品仕様に収録ナンバー掲載して欲しいのだがな
714 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 21:59:06 ID:DOlSdMYu0
>>712 EF81-137以前の車両の中でSUSエッチングの奴が1両なかったっけ。
事故や火災での修理、更新を繰り返した挙句、
新製時の部品が無くなって別物になってしまった車両で
車体を作り直したときにはSUSエッチングナンバー車に
移行してたので同じ仕様で作られたとかで。
715 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 21:59:30 ID:DOlSdMYu0
尤も、模型的な表現は一緒だけどな。
>>714 90号機
製造時からの部品はもはや無いはず
>>714 連レススマソだが他に37号機あたりもSUSだったはず。
いそかぜ買ってきた。
パッケージに方向幕がアレンジされていたのでちょっと期待してしまったが・・・。
さよならセットと銘打つくらいだから、HM印刷できるんなら方向幕も印刷してほしかった。
モハ164のパンタを壊してしまったので、新しいパンタを買ってきた。
ちゃんとカタログの指示通り#0230を買ってきたのだけど・・・・・・全然入らないじゃんかorz
カタログの誤植なのか、中身の詰め間違えなのか、どっちだろ?
手元に#0201があれば試すことが出来るけど、使用している車両を1両も保有してないorz
>>719 #201は下駄の歯のような取り付け足だから全く取り付け方が違う。
#230は外れないように片方の対角線上の2本の足は若干突起があって取り付ける時抵抗がある。
硬い2本の碍子の上を押すようにして押し込めば桶なはず。
>>715 異教の製品だと、64 1000なんかはモールドじゃなく印刷になってるな。
722 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 09:03:03 ID:/EQ1YeTu0
メーカー的にもウマー
ようやくトワイライト12/10に再販キター
DD51と北斗星東、カシオペアと揃ってハァハァできる
後は北斗星北現行仕様か
早期にキボン
724 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 15:37:52 ID:oc9EzmL+O
富さん、生まれ変わったEF81の135号機をヨロシクね。
726 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 17:02:21 ID:4/6OipNK0
コヒの現行はフルセットでの販売となります(蕨
727 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 17:40:00 ID:XFvcvEoa0
728 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 18:27:59 ID:4EkB9U/N0
バッチ こ〜〜〜い!!!
729 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 18:37:37 ID:MvwsDR5F0
>>727 資金面はボーナス直後だからありがたや。
得した気分になれる年末調整はいくら戻るかな。
今月はVSE後は、あさぎり2種のみ。
730 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 18:48:22 ID:pSTeMc8EO
EF510富or過渡でどっちにしようか迷うorz
まあ蟻は論外だが
EF81初期は確実に御布施ケテーイ
>>730 EF81初期は何台買う?
漏れはとりあえず2台は確定で余裕があればもう一台買おうかなと思ってるが
732 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 21:48:38 ID:pSTeMc8EO
>>731 モマイは漏れかw
ついさっき2台予約したが、余裕があればあと2台(=全ナンバー)買うかも試練
あと、前期型貨物更新色(白帯)もキボンヌしておく
10年前に限定で出したから無理かな…
733 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 21:50:11 ID:1mMrzd5R0
シャッター式タイフォンのクハネ581国鉄色って、出ると思う?
581系までやるくらいだからありえない話ではないと思うんだが・・・。
俺は猛烈に出してほしいんだが、みんなはどうなのかな?
500系のぞみは過渡と富どっちが作りのよさいいの?
ここで聞いても後者を進めるだるが・・・・
735 :
訂正:2005/12/05(月) 22:06:09 ID:mWqc8b7s0
500系のぞみは過渡と富どっちが作りいいのかね?
ここで聞いても後者を進めるだろうが・・・・
ていうか前からこの種の質問で思うのは
「どうして自分の目で見て判断しないの?」
人に勧められても参考にならない時もあるよ。百聞は一見に如かずだし。
>>732 実は更に余裕があれば4台目も、という考えがないわけではないw
限定だし一気に押さえておきたいのよね
定番なら2台にとどめてEH500でも買ってると思うw
739 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 22:16:52 ID:F1ZLgH/H0
>>732 むしろ前期型貨物更新色(白帯)は、レギュラーで出るんじゃ?
>>739 多分そうじゃないのかな・・・
でなきゃわざわざ前期の型起こしたのに限定にしないよねぇ
>>739-740 今後のバリ展開は確定でしょう。その型いじりのために限定にするのは
長岡EF81の時と同じ状態ですな。EF66もその方向で行くだろうね。
俺的にEF66は必要数あるので別な物の展開をキボンしたいんだけどね
ED78とかED75・ED79改良とかEF62とか
742 :
719:2005/12/05(月) 22:36:33 ID:kdeoYLRW0
>>720 教えてくれてありがとう。
でもコレ本当に違うパンタだわ。
昨日は書き忘れていたんだけど、足が外に張り出していて、碍子の部分がチト長い。その上でシューは2本。
再度カタログの写真を見たけど、なんか#0234のような感じ。
明日、買った店に行ってきますわ。
743 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 22:51:36 ID:wOyLvyaX0
漏れは4台買うぞ〜!!
>>732 10年前に限定で出たヤツはモドキ。
>>742 最初に気づけやド素人!!!
ってのは置いといて、それだと0234で間違いないな。
明日逝った時に、他のヤツも見てみ?喪前が買ったのと同じカートンのヤツは全部間違っている可能性があるぼ。
>745
>738
81前期型か・・・
・JR貨物更新車
・JR東日本色(黒Hゴム)
が通常品で
・JR貨物スローガンつき
・国労スローガンつき
が限定ではないかな
でも
国鉄色を通常販売品にして欲しいもんだな・・・
>>747 >・国労スローガンつき
製品化許諾は 動労千葉 ですか?(w
国労スローガンはむしろデカールとかで色んな車輌に貼って楽しみたいなw
>>749 おまいが「シェー」って言ってんのは「フォー!」だ。
と読んじまった…orz
753 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 12:56:57 ID:6Y046UuNO
国労・動労・動労千葉はすべて別組織なのに、、、。
754 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 13:05:34 ID:YRnu0mdFO
いそかぜ買ってキタ━(゚∀゚)━!!
755 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 14:29:43 ID:6xItJ8gN0
いそかぜ、いいよな
>754
>755
藻前らさよなら磯風の
機器室の放熱孔の塗装どうでしたか?
どうも塗装の未着のみならず、
次第に剥げ落ちが出ているような希ガスるのでつが?
757 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 15:24:26 ID:YRnu0mdFO
素晴らしい塗りです。瞬殺間違いなし(´∀`)
(゚д゚≡゚д゚)
どうしよう、どうしよう
朝一で塗り替えなきゃ
761 :
水竜紗:2005/12/06(火) 18:17:50 ID:oBpKNRCg0
21世紀には
762 :
水竜紗:2005/12/06(火) 18:18:15 ID:oBpKNRCg0
僕しか生まれていない
763 :
水竜紗:2005/12/06(火) 18:18:41 ID:oBpKNRCg0
あはは
764 :
水竜紗:2005/12/06(火) 18:20:02 ID:oBpKNRCg0
うんうん
富の新製品がなんか廃止がテーマになってるような。
どうでもいい話だが、昭和50年後半頃、
キハ181とか京急の旧1000系等は
全廃されていると会話していた気がする。
ましてや103系もキハ58もフツーに生存してる。
しかし、新幹線があんまり開通していないことと、
ブルトレがここまで衰退するとは思ってなかった。
767 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 20:23:55 ID:q0tXKxbV0
>>766 俺が子供のころに読んだ本には、
「リニアモーターカー 昭和55年に開通予定」
って書いてあった。
どうでもいい話だが。
768 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 20:29:22 ID:9ARkkSah0
>>765 次は来年夏〜秋発売で「さよなら東海道線113系15両セット」かな??
>>765 RMなんか見たら「さよなら出雲」2007年2月発売!
…なんて妄想すら(ry
もちろんPFはリニ(ry
しかし西日本関係が多いよな
富の今後4年のさよまらを予想w
DD51+24系25型さよまら出雲
TEC300系ラストランのぞみ
EF81+14系さよまら北陸
DD51×2+24系さよまらエロム
113系0’・1000番台さよまら東海道線湘南電車
485系さよまら雷鳥
さよまら糖尿堂
さよまらポリバケツ
774 :
名無し募集中。。。:2005/12/06(火) 21:14:12 ID:cp1DYSwX0
>>768 サロ110×2グリーン帯仕様でぜひ(w
776 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 21:48:45 ID:p6WYr4rM0
>>766 21世紀なのに蒸気機関車が普通に列車牽いている。
自動車が空飛んでない(w
一瞬、999の話かと。見た瞬間
蒸気機関車が
空飛んでない(w
のところだけが視界に入った。
778 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 21:58:31 ID:IxC4nhAF0
EF66の更新車、20号機、100番台はどうなるんだろうか?
前2者は限定販売で後者はリニューアルして後期型(角型ライト)も追加の予感。
他に冷房車や新更新も出そうだな。
さよならいそかぜ、ちほく999。
来年にはさよならあさかぜ、ちほく標準、8800系3両リニュ。
後々
>>770もだろうなあ。
さよなら209−900
781 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 22:15:09 ID:9ARkkSah0
>>774 富は最終日の編成が好きなようで、、、
よってサロ110×2両はないと思われorz
とうの昔にさようならしたひたちカラー485はどうなっているんだろう。
前のはHGにするから再生産やめたと理解していたんだが。
783 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 22:30:15 ID:Zj+vPtkI0
>>775 サロ110-1200湘南色は、登場時からグリーン帯無し。
まあ、さよなら運転で初めて帯を巻くかもしれないが・・・スカ線みたいに。
>>782 ひたちカラーが出せるようになるまでに、300と1000と元サロがHGで出る必要がある・・・
どうせまよならで出すなら今から出せばいいのに。113-0’とか。
その上で最終日編成を車番印刷ミスを出せば2度売れてウマーじゃないか?
786 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 22:47:46 ID:wntxT8tVO
>>784 300は今度出るし1000は、そのうち出るべ
ちゃんとした300系が( ゚Д゚)ホスィ。
主力から離れたとはいえ東海道を再現するのに必要なんだよぉ…。
485-3000も是非。蟻はヤダ
さよまら200系H編成セット出せ!!!
さよなら常磐快速103系20両セット
792 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:16:56 ID:hr4MwBiK0
さよなら常磐快速103系20両セット
↑
だれかここツッコンで
常磐快速かよっ!!
103系かよっ!!
矢印は上向きかよっ!!
さなららかよ!!
さよなら常磐快速1orz03系20両セット
798 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:49:13 ID:6O3vXmOJO
さよなら富山会長追悼セット
さよなら207系福知山線j(ryセット
黒いorzスマソ
800 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 00:56:05 ID:ydyemvTC0
今更ですが、415系1500(九州色)の車番は転写しにくいですか?
近所の店で4割引だったので、購入を検討中ですが。
801 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 01:03:22 ID:6IF/SpkrO
出雲のさよならセットでEF65がリニュされるなら、
出雲廃止の悲しみがいくらか和らぎそうな漏れ。
踊り子さよならセット で185系がリニュされるなら、
踊り子廃止の悲しみ(ry
113-2000阪和線
オンボロなら下関にも配置されて活動範囲広がったのに
出てこないね
最後に出たの当然旧動力なわけだが何年前だろう
803 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 01:16:46 ID:HcVaIneOO
>>802 旧動力の顔も今と違うリニュ前ですな・・・
俺も出たら欲しいんだが・・・
半額くらいなら
805 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 01:22:52 ID:HcVaIneOO
>>804 当社の今後の製品開発にご期待ください
蕨製作所
>>784 ヒント:キハ57並の流用
そんなんじゃヤダヤダ(AAry
807 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 02:07:33 ID:bR42gZaC0
>>792 790氏は15両と書かないあたり、実はよくわかっている。
現在定期運用に残っているのが基本10両1本+付属5両2本の20両。
基本の入場時、異常時には付属同士の10連もあったから、これも
再現可能。といっていると俺は解釈した。
この調子でいくと「さようなら常磐快速103系セット24両」には
訓練車が入る?
どうせさよならシリーズやるなら
さよなら深名線がホスィ。さよなら天幕駅でもいいw
急行色キハの両運3連か、いいね
俺もキボンヌしたいよ
>>809 北海道の廃止路線でさよならシリーズやったら膨大な数になるよねw
限定ストラクチャで幸福駅とかなら欲しいな。
そのうち出る予想として
さよなら札沼線(北海道医療大学〜新十津川)キハ40M車1両セット
これなら買えるw
811 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 08:16:35 ID:IPXhZgsz0
自分が欲しいものを廃止廃線に持ち込め(w
113系15連ならついでに静シス113系もお願いします。こっちも再来年には消えますから。
813 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 08:50:12 ID:ns87SVTIO
さよならぬるぽセット
814 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 08:57:45 ID:wv84yzNo0
>>770 小田急ロマンスカー10000形Hise引退記念メモリアルセット
815 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 08:59:51 ID:wv84yzNo0
-=≡∧__∧
-=≡<#`∀´>
-=と と ヽ =∧L∧U
-=ヽ つ `Д´) ←
>>813 ガッ!!
-=≡ し´ガッ つ┯つ
-=≡/ / / //
-=≡(__)/ )
-= (◎) ̄)) すれ違いスマソ
816 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2005/12/07(水) 09:29:11 ID:/C8WQDDzO
東京堂にいそかぜまだあったよ
817 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 09:30:06 ID:wv84yzNo0
>>815 訂正。○| ̄| _
(誤)すれ違いスマソ
(正)スレ違いスマソ
820 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 13:12:03 ID:xcq8agxZO
いまさらだけど、ようやくさよまらはくつる手に入れてキタ━(゚∀゚)━
北陸475もフラホ動力キタ━(゚∀゚)━
822 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 16:12:10 ID:6IF/SpkrO
>>821 マジかい!よっしゃ、新北陸色出たらお布施ケテーイ!
>>822 つうか、HGは順次フラホ動力に置き換えられるでしょ。
そう思って、581月光発表以後、手持ちのHGを全て尾久回送した。
かなり高値でウマー
824 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 17:24:31 ID:HcVaIneOO
>>823 動力だけ交換したほうが安上がりだったと思うがな。漏れはそうする。
825 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 17:28:04 ID:6O3vXmOJO
HGは限定品しか買ってない漏れはたぶん勝ち組
826 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 17:29:07 ID:6O3vXmOJO
さよまら富山港475やるかな…?>富
827 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 20:10:39 ID:3aBFoaq70
いまさらだが・・・さよまらさくら・はやぶさ編成
828 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 20:42:42 ID:GWGo3i860
>>792 低運クモハ、初期型冷房改造車新規か。
それイイ!
>>822 各地の模型店で絶賛販売中ですよ
それはさておき
旧北陸色はサハ入り6連になるわけだが
サハ入り編成の先頭は今は全車シールドビームだろ
旧色の時代は違ったんだろうか
あと3+3を再現するためにクハの単品売りが有ってもいいような
830 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 21:51:27 ID:U6Arqv540
>>784 しらさぎのパノラマクロみたいにする方法もある。
831 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 21:55:40 ID:jF2O8bJEO
名鉄7000 パノラマ再販
リニュ無し
イラネ
832 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 21:59:11 ID:wv84yzNo0
国電クモハ457&国電モハ456及び国電153系激しくキボンヌ。
JスケールとNスケールの両方で!!
>>778 今年の鉄道模型コンベンションで、富ブースの人に聞いたら、
今後の反響でどうするか決めるらしい。
834 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 23:53:46 ID:6qsJ7mZGO
>>827 今ある製品で組めるだろが。
さくらセットもまだ品薄じゃない。
>>827 ソースクレ!
スハネフは14が良かった漏れにとってはキタコレ
イラネ('A`)
837 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 13:06:01 ID:03gCfynj0
大阪の堺にある「チクタク」というライブハウスの楽屋には
製作途中の巨大レイアウトがある。自作と思われる専用台
はテーブルとして機能している。エントランスにはフィギアが
山ほど飾られていたり、サークルがあったりするちょっと変わった
ライブハウスやけど、レイアウトは一見の価値あり!!
鉄道模型のサークルもあったような気が・・・?
838 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 13:24:18 ID:4dC0IID00
まるぽウザ
コンテナスレでは不明なのでこちらで聞きます。
品番3121
UM12A-5000コンテナ(灰色)の番号は
5001 5031
5013 5041
5015 5044
5025 5048
5027 5049
この他に存在する製品の番号はありますか?
また、他製品で番号違いのモノもありましたらお教え下さい。
840 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 19:01:47 ID:yYEGX/FD0
情報室更新age
銀河の編成を作ろうとしてるんだけど、トレインマークって過渡の奴流用おkっすか?
>>841 オハネフ25-0のシールに収録されてる(裏貼り式)。
信者サービスにTELしてみれば?
分売してくれるかも。
>>842 トンクス!
オハネフに入ってるなら有難いです。
明日早速買ってくるよ。
クハ481-601出せ!!
名鉄パノラマDXリニューアルかぁ・・・・しかも中間車新製。
値段も1万切るし、意外に売れるかも。
テールも灯くようになるとうれしいんだけど。
846 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 02:12:48 ID:981XKliW0
>>841 カニ24(含む100番台)にも、銀河のマークが入っているよ。
>>845 中間車は新規で先頭車は現行のままかな?しかし、何故に今更?
先頭車TN化対応とかにしてくれたら嬉しいけどね。
だったらパノラマカー離乳有で出しいなぁ〜☆
名鉄パノラマDX離乳するとしても、動力が先頭のままだったら嫌だな。
>>845 パノラマカーは点かないが
パノラマDXはテールライトも元々点くよ。
851 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 02:48:03 ID:HXlksqt1O
849 サにはモータは付けんだろ
やってしまえば総スカン食らうぞ
852 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 03:11:08 ID:Bap9GzxYO
三陸のはいい加減にカプラー周りなんとかしてよ〜
話ぶった切るが、最近231の動力の音がひどくなってきた。
最初は少し五月蝿いくらいで、抵抗制御仕様だ(笑 とかいって大目に見ていたが、
ここ数日更にその音がひどくなってきて、もはや抵抗制御どころかF-1カー仕様の音に
なってしまっている(F-1のあの有名な音楽をかけながら運転したいくらいだ)。
あの原因って一体なんなんだ。動力掃除しても意味梨だし。
>>856 理由は分からんが
知人のHGキハ58が似たような症状に陥り
油差しても車輪磨いても効果なく諦めて過渡の動力ぶち込んだことがあります
理由も無く音が大きくなることはないから、
どんな音がどのへんからするか詳しく書かないとどうしようも
動力掃除して油ぬぐったのなら、
自在継ぎ手部とかウォームギアの軸受け部に
タミヤのセラミックグリス指しといた方が良いと思われ
8554列車
買おうかと思ったけどHゴム黒なんだね、お釜は他の番号にして貨車は車番違いが増えるからいいなと思ったんだけど手が掛かるなあ
860 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 18:47:49 ID:UaBnwem60
>>857 ギョエ〜…系の音は、モーター軸受けのオイルレスメタルに、シリコンオイル楊枝でひとしずく
556ぶっかけは絶対ダメ
え、じゃあ中で出すよ
漏れも209-500と207-1000の動力が発症してる。
音はガラガラガラ…(ディーゼルカーがアイドリング?してるような音)
モーター、台車周りには目立った汚れは見当たらず。
メンテは未施工なんで、グリスまたはオイルが足りない状況だけなら
いいんだけど…
863 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 19:38:06 ID:quFmzXq20
>>856 漏れはモハ208の動力にごっそり交換した。今のところ問題ない。スローも充分。
こまちもそうだが中華動力はどうにもダメだ。
E231系発売前後の時期が一番酷かったと思う<富動力
中華製品だけでなく国産動力もガクブルで五月蝿かったな。
小町はねぇ・・・orz
>>864 俺は常磐線E231系欲しかったのだが
秋葉の某店でデモ走行してるの見て買う気が完全に失せた
音が酷いだけでなく横揺れも激しかった・・・
鉄コレの田舎電車にそれなリアルで(・∀・)イイ!と分かるが
鉄コレ動力が富動力史上最も素晴らしい件・・・。
>>865 いや、HGの初期製品(EF81も含めて)の動力装置はすばらしかった。
全てにおいて優秀。フラホなど無い頃の話だが最近のキハ17に匹敵する。
ただ値段のことを考えると鉄コレのが「史上最も」かもなぁ…。
>>866 EF81は確かにFWのない動力としては秀逸だね
新動力化したころの動力も良かった・・・最初のうちは・・・良かった
でもいつのまにか異音が大きくなって・・・
最近の糞動力はかつての動輪半径の大きな旧動力以下だったな
HG485系0番台も萎えた('A`)
鉄コレ並みのFW動力をどんどん導入して欲しい
折角T車の台車は新集電化したのに動力台車だけ昔からの集電方式にいつまでも捉われていちゃ駄目ヨン
868 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 20:35:22 ID:VlW9pOTm0
今の富の製品じゃ、「あけぼの」編成は作れないね。残念・・・
869 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 21:17:06 ID:Bap9GzxYO
2007年3月発売はさよなら出雲
>>857 キハ58に関しては、ボディがずれてはまっている場合、ガーガー凄い音がすることが。
一旦外してちゃんとはめれば直ることもある。最初なんだかわからなくてかなり悩んだ。
872 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 22:02:56 ID:Frgq+QD50
>>860 >>862 俺は、モーター軸受けのオイルレスメタルに、セラミックグリス付けている。
富の音の原因って、モーターの精度がよくないため発生するみたい。
873 :
異教徒:2005/12/09(金) 23:29:20 ID:vfBBYIwK0
>>856 寒くなったのでグリスが固まってるかも
うちの富車は冬になると走り始めて3分くらいジリジリジージーやかましいが
そのうち静かになる
874 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 00:30:46 ID:+XDSTQMV0
>>868 55-10の編成ではだめなのかい?まあ現行編成は今は無理だけど…。
そろそろでるかもと予想してみる。妥当なところは廃止のころだろう
けれど、その前の機会を75の離乳&バリ展としてみる。
あけぼのは75の牽いた最後の定期寝台特急だから、と狂おしく
もーそーしてみる。なんせ寝台特急=あけぼので育ったからなあ。
鉄コレ動力の評判が良いけど、モーター自体はDD51と同じ中華製のM-9モーターでしょ?
あのデカイFWだけで走行性能が向上してんのかね?
>>875 鉄コレは構造が単純だから安定しているんだと思うよ。
モーターの性能自体はほとんど一緒。
富動力のばらつきはモーター以外の場所で出ることが多い。
うん、擦動部が少ないのがだいぶ効いてるみたいだ。
こういう構造だとフライホイールも存在感のある仕事をするねー。
878 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 02:12:36 ID:pBqiBk2bO
富のM車って異音・ギクシャクのトラブル結構多いよな
過渡は台車の埃と車輪踏面のこびり付き汚れ以外はほぼメンテナンスフリーだが…
879 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 02:13:32 ID:pBqiBk2bO
富のM車って異音・ギクシャクのトラブル結構多いよな
過渡は台車の埃と車輪踏面のこびり付き汚れ以外はほぼメンテナンスフリーだが…
880 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 02:15:28 ID:pBqiBk2bO
富のM車って異音・ギクシャクのトラブル結構多いよな
過渡は台車の埃と車輪踏面のこびり付き汚れ以外はほぼメンテナンスフリーだが…
881 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 02:20:04 ID:pBqiBk2bO
富のM車って異音・ギクシャクのトラブル結構多いよな
過渡は台車の埃と車輪踏面のこびり付き汚れ以外はほぼメンテナンスフリーだが…
882 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 02:22:04 ID:pBqiBk2bO
二重スマンorz
四重ですよww
884 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 02:30:05 ID:HTlDjdkiO
885 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 02:36:14 ID:J+E2sS5m0
よほど富モーターに恨み骨髄だったんだな…
客車スレの荒しかとオモタ
ずいぶんひどいパワーパック使ってるヤシがいるらし
888 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 03:07:38 ID:HTlDjdkiO
>>885 骨髄って・・・
ダシとるんかいなw
それ言うなら恨み神(真)髄ですやん
885だったり。
>>888 おお、縁起のいい番号だw
骨髄出汁旨そうだな。
それはそうと「恨み骨髄に達した」は間違いで
「恨み骨髄に徹した」が正しいようだな。俺も知らんかった。
深夜に携帯でageてカキコする香具師なんて初心者だろ
スルーするのが良いかと
ついに念願のN-1000CL買ったぞ! ∩(´∀`)∩
でもレールはユニトラ・・・ (´・ω・`)
ポイントは手動でがんがるぞ! (`・ω・´)
>>892 ポイント駆動用に過渡の新スタンダードをドゾー
895 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 10:46:48 ID:hLWWaHyc0
>>875 生産地は知らないが、日本の精機メーカー製
確かにマブチ製の旧来の純正モーター(中国生産かもしれん)が、回転静粛性では中国製コピーモーターに負けているのはどうしたもんだろうか。
単体で回したときのローターのバランスとか、整流子のノイズ(音そのもの)が違う。
>>894 月末の給料で・・・揃えようかと。
とりあえず今まで愛用してた5001は殿堂入りさせますw
>>896 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
まぁ何かには使う機会があるさ
俺も買い足したり貰ったりでパックは6個あるよ
過渡1:富5という感じ
1000CLも(・∀・)イイ
けど
DU−1(*´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア / \ ア / \ ア
DU-1の現行機種ほしいなぁ
DU101-CLとでもなるのかな
202はちょと大きくてね
富のサイトのQ&Aに新型が出るようなことほのめかしてるけど、放置常態か。
901 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 11:20:33 ID:bd4pxJqO0
漢ならパワーパックES
>>892 過渡のポイントアダプターを使えばいいのではないかと。
>>901 ポイント使えれば価値があるんだけどな…
いっそのことユニトラとファイントラック混ぜこぜにしちゃうのも・・・・・
漏れもDU-1ハァハァ
>>899 禿げしく禿同!
906 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 17:16:04 ID:HTlDjdkiO
485-300は年内間に合うのかなあ?
>>899 だねぇ・・・今なら電源内蔵化して小型化・常点灯化もできそう・・・。
あの運転感覚はいいんだよね・・・
新カタログ出たらアンケートハガキにDU-1後継機キボンヌ書いて出してみるかな。
>908
俺もそうしよう。
911 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 19:17:57 ID:ddRtGCRm0
俺も出してみよっ
N-1が後継と聞いたことあるが納得できんな。
ただワンハンドルなだけだし。
漏れまだDU-1現役。
913 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 19:34:33 ID:Ev3RpbylO
DU1離乳するならサウンドコントローラーにして欲しい…
914 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 19:41:16 ID:3gsExyik0
DU1離乳するなら加速度調整をもっと引き伸ばして欲しい・・・。
どんだけ絞っても通勤電車並にしかならないのが当時萎えてた。
DU1後継機には簡易でいいから自動運転機能も欲しい
立ち上がりを早くして、起動電圧に達した後は、
電圧上昇が緩やかになるようにして欲しい
惰行がDU2方式なら定速スイッチ付けて欲しい
貸しレでノッチ入れっぱだと厨な運転で惰行知らないのかとか言われるし・・・
918 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 21:31:58 ID:WCY2zhlk0
近頃、キハ58Mが左右に揺れながら動くのですが、どうしたことでしょう。
素人なりに点検してみましたが、原因不明でした。
詳しい方、ご教示願います。
919 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 21:42:59 ID:3gsExyik0
>>917 胴衣
レンタルレイアウトで走らせると
惰行で速度落ちるのがウザくなってくる。
>>918 それは何らかの原因で左右に揺れが生じているんです。
922 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 22:35:15 ID:EDXTDZdk0
コキ104っていつ店頭に並ぶの?今日発送だから明日?それとも月曜?
923 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 22:41:27 ID:RXKMWyd40
>>922 昨日問屋に着いてるから、今日並んだ店が多いのでは?
コキ104超傷で昨日こうた
925 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 23:14:47 ID:pBqiBk2bO
過熱した欲望が危険な領域に突入しそうだアッー!
富からレイアウト製作のDVD出ていたっけ?
秋淀にエスカレータの所で流れていたので気になった。
928 :
897:2005/12/10(土) 23:55:14 ID:5LIrt4Vs0
おお
DU−1愛用者多いですね
俺は2機愛用してまつ
尤も、動きの悪い蟻車や富の最近の車両(FWじゃない動力)はスムーズに加速しないので
相性悪いですが・・・orz
富の209系初期製品は加速減がスムーズで結構合ってます
DU−1改良新仕様も良いけど
そのまえに現行の糞動力を淘汰して欲しいですね
929 :
922:2005/12/11(日) 00:11:28 ID:ysacaaM80
>>924 僕も昨日超蛾奇園へ行ったが102&103の4両セットはあったけど104はK社のしかなかったです。
930 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 00:53:20 ID:vomgwASA0
漏れは富しか眼中にないが、高杉では?それとも、タンクコンテナなど凝ったのが載るのか?
A1257 コキ71+コキ50000 7両セット 19740円
A1259 コキ106グレー+コキ250000 7両セット 16590円
>>930 正解
磯コンと20ftタンク積載だそうです
DU-1のDC OUTとディレクションがクロスして分かりにくいんだよな。
最初不良品かと思ったぐらい。これがデフォなんだろうけど。
ついでにDC OUTも片方しか使ってないし。なぜ2個ついてるのか微妙に分からんかった。
>>933 コントローラ1個でリバースに対応できるようにするのがNECSTの流儀だったのさ。
NECSTneoではユニバーサルスイッチボックスが賢くなったから1000-CL以下の製品では端折られた。
でも今のいかにも安っぽいプラむき出しのじゃなくて、オーディオ機器を思わせるようなスマートな
NECSTデザインは継承して欲しかったなぁ。
>>934 今のは性能はいいんだけど
確かにデザインは昔のほうが秀逸
今のはまるで玩具のような外観・・・orz
今日、溜まってたハガキに全部ED78と書いて出してくる。
同じ名前だから効果は無いと思うが・・・。
スペーシア離乳なら乗り入れ用485も期待して良いのかい?
939 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 08:39:02 ID:O5gqI6T0O
EF81のFW化を早急にキボンヌ
印象把握は富>過渡だから、動力車の調子さえ良ければこの上ないのだが…
940 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 08:39:44 ID:O5gqI6T0O
>>939 どっちも殆ど同じじゃん>EF81
両方買ってる俺としては甲乙つけがたいと思うが
>>941 結構違うよ。EF81
まぁ遙か上の出来での話だが
飾り帯の幅や、パンタ、ライト、スカート、動力
はっきり言って好みの問題だな。
おれは両方持ってるけど富の方が好みかな
943 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 12:17:44 ID:4LbMoMFx0
>>919 アドバイスありがとうございます!確かにゴムを確認したら、ゴムが減ってました。
先ほど、部品取りの車両からゴムを移植しスムーズになりました!
実はN暦20年ですが初めての症状でした〜。
早くキボンヌしたい
945 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 14:58:37 ID:C5c6S/pe0
hyftusduyfliugnbkljutgbkjgugyyygjbuighurytijiijujuveniledictionary
946 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 15:28:15 ID:Ipurns+f0
947 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 16:37:56 ID:1tgVn5+q0
国鉄485-300系特急電車
まだぁ〜?
>>922 別件で都内の個人のあまり売れてなさそうな店2件覗いたけど置いてたよ
俺の探し物は未だ見つからないわけだが
行けそうな範囲電話作戦も半分経過(´・ω・`)ショボーン
早くキボンヌしたいのでスレ建てに逝ってきますね
駄目でした ('A`)
立てに行ってみる
他にいないならチャレンジしてくる
956 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 19:01:51 ID:vomgwASA0
,- 、 ,.,.,., , -、
|く`,`'----`'、,ヘ |
Vヽl/ ▼ヽlハ'/ <EF81-135JR貨物、通常24系あさかぜ2・3号
{ (●)__(●) }
{ _〈ニ〉_ .}
{ |.キボ | }
ヽ.|._ ンヌ|_/
(,_,__) (_、、)
221
223-0
223-1000
223-2000
223-5000
485-3000
キボンヌ
FASTECH360
TRY-Z
actrain
きぼん
キハ56パノラミックウィンドウきぼんぬ
960 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 19:10:43 ID:C5c6S/pe0
gchy
E531
HG485ひたち
希望
北斗星北現行編成
キハ22
383しなの
辺りは保すぃ
HGで485-3000
絶対お布施しますからキボンヌ
964 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 19:17:58 ID:vomgwASA0
383しなのは過渡が良い。
>>963 ハゲドー
蟻の出来に萎えて、1ヶ月もしないうちに売り払ったおれ。
めちゃくちゃ欲しい車輛なのに
14系ハザリニューアル ユーロピア・シュプール&リゾート
いつも思うのだが富スレは次スレ立つのが平和だよなー
なは・現行あかつき・現行富士ぶさ・
キボンヌ
UT17C三菱化学
UH6A日通
UH20AJOT
V19B
日通エコライナー
キボンヌ
>>956 面白いが何の絵だ?
キハ40-700きぼんぬ
床下がまともな415系きぼんぬ
クロギココンテナきぼんぬ
113-2000阪和線・きのくに線きぼんぬ
121系きぼんぬ
のと鉄道NT100きぼんぬ
北越急行HT100きぼんぬ
阿武隈急行8000系きぼんぬ
三陸鉄道36-100非冷房車増結用単品きぼんぬ
JRマークきぼんぬ
ローカル島式ホームの駅名標 町中←井中→山中 きぼんぬ
C243-15きぼんぬ
C354-15きぼんぬ
C504-15きぼんぬ
C578-15きぼんぬ
PY541-15きぼんぬ
C605-10きぼんぬ
PY605-10きぼんぬ
S105きぼんぬ
C568-10きぼんぬ
C642-10きぼんぬ
C568-5きぼんぬ
C605-5きぼんぬ
C642-5きぼんぬ
茶色ファイントラックきぼんぬ
エンドレールEの車止め単品販売きぼんぬ
>>970 ファ○ビーかと
485-3000
701シリーズ
キハ110-0
都営かメトロの地下鉄何でもいい
きぼんぬ
973 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 19:36:23 ID:EFb09bVa0
コキ105/コキ100−101復活
コキ104−10000/コキ150000
コキ2000/コンテナの番号が全部違うSRC
以下コンテナ
C30/31/C40
18B/18C/19C/19E
V19A/UC5各種/●猫各種
UM9A→プラで!(レジンはだめ)
UM12Aバリエーション化!
18D/19Dコンテナ番号違い@30種類くらい
あとは品番3120のコンテナ・・・。(確か欠番のはず)
キボンヌ
H自慰で
キハ20系、キハ40系きぼんぬ
異教の中途半端なラインナップはもう萎え萎え
名鉄7100HG
7700HG
同グレードでさよまら7500
型流用でパノ7000リニュ
現行通勤車各種
きぼんぬ
ジオラマキャラクターシリーズ「マリア様がみてる」50人セット
1小笠原祥子2水野蓉子3福沢祐巳4細川可南子5鳥居江利子6支倉令7島津由乃8有馬菜々
9先々代白薔薇さま10佐藤聖11藤堂志摩子12二条乃梨子13築山三奈子14山口真美15高知日出美16武嶋蔦子
17内藤笙子18鵜沢美冬19久保栞20蟹名静21田沼ちさと22桂23小山田みゆき24野島部長
25上村学園長26山村先生27青田先生28保科先生29熊男30春日せい子31池上弓子32加東景
33小笠原清子34祐巳父35祐巳母36小寓寺ご住職37志村タクヤ38志村甲之進39福沢祐麒40薬師寺昌光
41薬師寺朋光42高田鉄43小林正念44有栖川金太郎45佐々木46江利子父47佐々木克美48佐藤信子
49下関先生50生活指導担当シスター
きぼんぬ
宅配便コンテナシリーズ
ヤマト運輸・佐川急便・西濃運輸・日本通運・郵政省
きぼんぬ
実車資料写真集きぼんぬ
西武4000系きぼんぬ
コキ50000の4両詰め合わせきぼんぬ
コキ250000の4両詰め合わせきぼんぬ
コキ350000の4両詰め合わせきぼんぬ
コキ104の4両詰め合わせきぼんぬ
コキ105の4両詰め合わせきぼんぬ
コキ106の4両詰め合わせきぼんぬ
ホキ2500/9500の8両詰め合わせきぼんぬ
ホキ5700の8両詰め合わせきぼんぬ
EF64-1000きぼんぬ
国鉄207-900きぼんぬ
営団5000きぼんぬ
311系きぼんぬ
813系各種きぼんぬ
419系きぼんぬ
キハ58Tキハ28Tキハ58Mキハ28Tキハ53Tキハ53Mなつかしの小浜線気動車セットきぼんぬ
978 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 19:52:14 ID:EwW6Kyy90
熊田洋子のTバック写真キヴォンヌ。
979 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 19:53:47 ID:EwW6Kyy90
松金洋子の乳首透け写真キヴォンヌ。
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ 阪 | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l 1 ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| 和 l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | 1 |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| 線 | | l | ヽ, ― / | | l 3 |
| | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
甲斐路を駆け抜けろ!115-300信州色6連キボンヌ
中央東線近代化の脇役!115-0スカ色モハ114-800入りキボンヌ
ED78
DD16
DE10リニュ
キハ56/27P・ミッドナイト
キハ58小牛田色・新潟色
既存の色替えのP窓(みえ58P・広島58・28P・広島急行28P・九州58・28P)
キロ58・キハ28-2500を製作して急行アルプス
485-1500HG
かがきら・白山(電釜)・はくたか西日本色HG
485-3500
名鉄パノラマカーリニュ
キボンヌ
984 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 20:01:48 ID:y5w7jQaLO
113系N40更新車
113系初期型
FASTEC937形ネコミミ
223系0番台
103系N40更新スカイブルー&オレンジ
485系雷鳥国鉄クロ付き離乳
14系あかつき再生産
きぼんぬ
14系ハザ、ムーンライト九州
321系
583系きたぐに新塗装再生産
キハ58、キハ40高岡色
京阪8000系
京阪800系
京成スカイライナーAE100形
キボンヌ
最後の荷物専用列車!113-1000スカ色キボンヌ
987 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 20:09:40 ID:84rzfgoI0
113系115系N40更新車
東海道山陽緩行201系更新車
207系新塗装
キハ181再販
キボンヌ
東鳩2キボンヌ
ISOタンクコンテナ各種
990 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 20:12:35 ID:G/5RtAPH0
国電181系上信越特急タイプ
国鉄80系特急形気動車全般
国電153系冷改車全般
国鉄EF65非貫通仕様車全般
国鉄EF65PF仕様車全般
国鉄20系特急形寝台客車全般
小田急ロマンスカー3000形SE車
激しくキボンヌ !!
ED75リニューアルきぼん
992 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 20:13:57 ID:G/5RtAPH0
>>990 訂正 orz
(誤)国鉄EF65PF仕様車全般
(正)国鉄EF65PF全般
993 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 20:15:31 ID:G/5RtAPH0
ED75Mタイプ ED75-300 ED75-700 ED79-50 ED79-100追加もキボンヌ
994 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 20:15:45 ID:KwvKvIpE0
キハ10系旧色キボン!
キハ18・19キロハ18きぼん!!
・EF62リニュ
・489国鉄色
・N-DU101-CL
キボンヌ
996 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 20:16:08 ID:qoZMyvtt0
115-300クモハ入り
ED78
キハ20系
名鉄7000リ乳
キボンヌ
不人気商品の受注生産体制最長待ち期間12ヶ月でキボンヌ
塗装の仕上げ向上キボンヌ
2割程度値下げキボンヌ
入門向け3両セットに1両増量キボンヌ
床下をリアルかつ的確に表現した415系キボンヌ
列車無線アンテナの取り付け穴を準備穴化キボンヌ
JR1000型キボンヌ
115系初代新潟色JRマークなしキボンヌ
所属が決まってる車両・塗装は所属標記印刷キボンヌ
定員とエンド標記印刷キボンヌ
998 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 20:17:39 ID:G/5RtAPH0
クハ481-100原形・旧塗装(N)リニューアルキボンヌ
999 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 20:18:06 ID:P99Jt2KL0
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ 阪 | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l 1 ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| 和 l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | 1 |
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| 線 | | l | ヽ, ― / | | l 3 |
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ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
1000 :
猫◇s2f+ZEgbO:2005/12/11(日) 20:18:26 ID:tYOCYDoD0
ED78
1001 :
1001:
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