【のぞみ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・3A【はやて】

>950 を踏んだんだ。
好きな愛称のスレタイで立てな。

過去スレ
【のぞみ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・3A【はやて】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126433437/l50
【つばめ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・２Ａ【こまち】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1093266300/l50
【のぞみ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線【はやて】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1067703942/l50

関連スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part86 [ｪｪｪｪｪ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135949738/l50
TOMIX信者の会Part53【真談話室32】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136014106/l50
【485-3OOO】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会78【ﾃﾚﾋﾞ出演】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135603700/l50

関連サイト
模型で作る東北新幹線
http://homepage3.nifty.com/ho-tec/index.html

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｚ　　ソ　ヽ(/　/　/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑俺

>>950他
今の速度ならスレ立ては970か980でいいんでないか？
あまり早いとどちらかが落ちちゃう気がする。

連書き失礼
あと、定期的に質問が挙がる富･果糖500系のそれぞれの長所･短所をテンプレに入れられないだろうか？

h

過去スレ
【のぞみ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・3A【はやて】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126433437/l50
【つばめ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・２Ａ【こまち】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1093266300/l50
【のぞみ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線【はやて】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1067703942/l50
関連スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part86 [ｪｪｪｪｪ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135949738/l50
TOMIX信者の会Part53【真談話室32】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136014106/l50
【485-3OOO】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会78【ﾃﾚﾋﾞ出演】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135603700/l50
[KATO]改造鉄道模型画像[TOMIX]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135308747/
関連サイト
模型で作る東北新幹線
http://homepage3.nifty.com/ho-tec/index.html

【つばめ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・4A【たにがわ】
【ひかり】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・4A【たにがわ】
【のぞみ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・4A【なすの】
【こだま】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・4A【とき】
【ひかり】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・4A【たにがわ】
【のぞみ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・4A【つばめ】
【たにがわ】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・4A【こだま】
などなど。
こんな感じでスレタイはどうでしょう。他の組み合わせなども
あります。好きなものを選んでください

新幹線の名前は、知る限りでは、
つばめ　ひかり　こだま　のぞみ　はやて　なすの　あさま　とき　たにがわ
つばさ　こまち　Maxたにがわ　Maxとき　だけですが。

あおば
あさひ

やまびこ　　←これを忘れるなんてひどい！
Maxやまびこ
Maxなすの

＋
Maxあさひ
Maxあおば
Maxあさま

あさひとあさまはまぎわらしいのであさひをかいめいしまつ

すいません。
あおば　やまびこ　あさひ
をわすれていました。なんせ東北・上越新幹線は名前が多いので

【夢の】Nｹﾞｰｼﾞで楽しむ新幹線・4A【超特急】
とか。

>>966
それいいね。それにしようぜ

Maxぬるぽ

マクース

>>968
MAXｶﾞｯ

>>944
早くうｐ汁！

>>957
確かに有ると便利かもしれませんね＜何度も同じ質問に答えた人
あとは各社新幹線車両の特徴とかも有れば便利かもしれませんが、それに関しては
新幹線ネタを主に扱ってるHPに任せた方が無難ですかね(-_-?


>>966
>>950さん同意ってコトで次のスレタイは決定ですね（ｗ
＃つか５スレ目も４→５に変更の上で使用ってコトで（ぇー

うわーん、
俺のかわいいつばさﾀｿの動力車が死んじゃったよぉ･･･
富って果糖みたいにアシーパーツとかないから電話するしかないにかなぁ？

>>973
富も部品の分買はやってるよん。
いずれにせよ儲様センターに電話して在庫や価格の確認しなきゃならないけど。

次スレ立てました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126433437/l50
【夢の】Nゲージで楽しむ新幹線・4A【超特急】

連投スマソ
各メーカーからリリースされている新幹線に関して、良いところ、悪い
ところ個人的にまとめてみたんだけど、もし不満な部分があるのなら、
その部分を訂正してテンプレに加えてください。下はその一例ね。
例：冨0系
０系(2000番代原色・7000番代ウエストひかり・7000番代三井住友色)
製品化されている形式：16･21･22･25･26・37(37を除き全て2000or7000番代)
　　　　　　　　　　　(37は2500or7000番代)
良い点：蟻・過渡から出ている0系と比べれば全体のプロポーション
　　　　は一番良い。パンタカバーも付属しているので最近の姿を
　　　　再現するには冨が一番無難かも。
悪い点：床下が全て共通(本来ならMとM´では床下は異なる)。2000(
　　　　7000)番代のみなので、再現できる編成がかなり限られる。
　　　　ヘッドライトの縁が表現されていないのでヘッドライトが
　　　　大きく見える。
在庫状況：ウエストひかりセットは非常に手に入りにくい状態とな
　　　　　っている。そのほかの0系は探せば新品でそろえることは
　　　　　可能
あとの形式おながいします〜。これだけでも疲れたorz

>>950=976ｻﾝ
ガンプラだとこんな評価表というかまとめサイトとか有るんですけどね(^ ^；
ttp://mokeimokei2ch.hp.infoseek.co.jp/good-hg/
ttp://mokeimokei2ch.hp.infoseek.co.jp/good-mg/
では私も何かまとめてみますか・・・・

５００系新幹線電車
富と下等の２社から製品化され、どちらも良好なプロポーションを誇る。
特に先頭車のパーツ分割や塗装には両社の差異が見られる。
両社とも一長一短が有るので、ぱっと見や好みで選ぶが吉。
以下、両社の主な差異。
＜屋根上の滑り止め＞
Ｔ：「新造時」と謳っているだけ有り、モールドだけで塗装無し。
Ｋ：モールドは無いが塗装（印刷）で表現。上から見ることの多い模型だけ有って効果的。
　　しかし、先頭車屋根上にパーツ分割ラインがモロ見え。
　　＃Ｔ社製品は分割ラインが車体側面に来ている
＜塗装＞
Ｔ：明るめ。晴れた日に遠くから望むとこのような色味に感じるか。
Ｋ：Ｔ社と比較すると暗めだが、実車の雰囲気を掴んでいる。
＜ヘッドライト＞
Ｔ：黄色ＬＥＤ
Ｋ：再生産品以降は白色ＬＥＤ（初期ロットは黄色）

＜カプラー＞
Ｔ：同社新幹線シリーズ標準の可動幌装備でフック＆リング式。幌は色で別パーツ化。
　可動幌装備の為、車端の窓にはガラスが入っていない。
Ｋ：同社新幹線シリーズ標準のダイヤフラムカプラー装備。
＜その他＞
Ｔ：運転台窓にワイパー表現無し
Ｋ：先頭車ノーズ部上面にマイナスモールドが無い（意外に目立つ）
＃床下機器モールドはＫ社製品の方が深め
＜その他注意点＞
Ｋ社の初期ロットは黄色ＬＥＤ装備で、先頭車の車体標記にエラーが有るので注意のこと。
＃紺帯の色味も若干明るめ

・・・偉そうな文章になってしまいｽﾐﾏｾﾝ。
過去、500系の差異は何度もレスして来たので、他の方のレス(＆情報）も参考にしてみたつもりですが・・・
やはり長文気味になってしまうのは文才がないせいですねそうですねorz

>>975
それ、次スレじゃなくて、このスレだが…

ほい次スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137039263/

>>978-979
横レス失礼だが、曲線の最小通過半径もあるといいかも。
(果糖…R315以上　富…R280以上)
地味に重要な要素だったりするから。

>>983
地味じゃないよ。俺はその制限のせいで
新幹線はほぼ富オンリーだし。

スレ浪費気味でｽﾐﾏｾﾝ(；´Д`)ノ
>>983-984
そうですね。大事なこと忘れてました。
あと、富の800燕発売時に話題になったTSカプラーとか。
自分はそれもあって下等のを買ったんですよね。
＃富と下等の製品比較写真をうｐろだに載せまくってた自分・・・

残りは無意味な埋めでなくテンプレ案を出し合うことで使わない？

>>986
その方針でおながいしまつ

駄菓子菓子、次ｽﾚの次を立てる頃には●を持ってるﾔｼしかテンプレ見れなくて立てられなくなる罠。

>>986
んじゃ各社の一般的な特徴とかはどですかね？
T:可動幌・フック＆リング式が標準装備
　可動幌の為に車端部の窓ガラスが省略される傾向に有る
　ミニ新幹線以外はR280以上推奨
　シングルアームパンタは破損しやすいのでデリケートな扱いが必要
　800系燕にはTSカプラー、同形式及び100系最新製品にはFW動力内蔵
K：ディスクブレーキを模した車輪、ダイヤフラムカプラーが標準装備
　R315以上推奨
M：持ってないので誰かヨロ(爆)
あとは入手が難しい車両を挙げるとか（200-2000、200ﾘﾆｭとか・・・）

>>983
俺の知る限り、500系以外の過渡新幹線もR280を通過できたぞ。

えっ?!でも漏れは弟に過度のつばめがR283のSカーブを通過できないからなんとかしてって言われたぞ。

>>989
そんな感じでいいかも。
過渡のR315以上推奨は過渡レールでのことだと思われ。
漏れのGひかりもも280で大丈夫だったけどなぁ…

うちの過渡100系は富R280通ると、内側が浮くw

　Tomix製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160（400系、E３系を含む）
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】フック＆リング式カプラー（除：800系）と可動幌
【入手性】基本セットは市場在庫を切らさないメーカーの方針から易しい
　　　　　　しかし、増結用車両はセット単品に関わらず難しい。
　　　　　　（再生産サイクルは早い。）

　KATO製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径315mm以上
【連結機構】KATOダイヤフラムカプラーPAT.
　　　　　　　　０系と２００系はアーノルドカプラー
【入手性】基本増結単品に関わらず難しい。
　　　　　　（比較的長い再生産の機会に一括購入が望ましい。）

　MicroAce製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】独自伸縮カプラー
【入手性】一発生産売り切れ御免！再生産はほぼ望みない。

　各社共通
最小曲線同士のS字カーブを走れないことが多い。
大柄な車体のため建築限界に厳しい。
高速列車だからと言ってむやみに最高速度でカーブへ突っ込むと脱線、線路外へ吹っ飛ぶ。

人気車種インプレ
500系新幹線
TomixとKATOの両社から製品化されている。
どちらも良好なプロポーションを誇るも解釈の差から細かいところで大きな違いとなって現れ、ユーザーの評価を大きく分けている。
以下、両社の製品で目立つ違い

　Tomix製 500系新幹線
【塗装】陽光下で実車のイメージと再現している。
【屋根上】滑り止めがモールドされている。
【前照灯】黄色LED
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のフック＆リング式カプラーと可動幌を装備。
　　　　　　　　フック＆リング式カプラーは編成全体で車体の方向を統一することができる。
　　　　　　　　幌の色は別パーツ化で表現、可動幌装備の為、車端の窓にはガラスが入っていない。
【車種構成】一部他形式流用。
【収納】８＋８で１６両すべてがブックケース２つに納まる。

　KATO製 500系新幹線
【塗装】室内灯下で実車のイメージを再現している。
【屋根上】滑り止めを塗装（印刷）で表現されている。
【前照灯】白色LED（初期ロットは黄色）
【連結機構】同社新幹線シリーズ標準のダイヤフラムカプラーを装備。
　　　　　　　　KATOダイヤフラムカプラーPAT.は「貫通幌連結式伸縮カプラー」と文字通りの機構。
【車種構成】１２形式１６両を作り分け。
【収納】基本７両ブックケース＋増結５両ブックケース＋クリアケース４個に分かれる。

998

999

┏どうぐ━━━┓
┃　.>>1. 　 　.┃
┃┏━すてる━━━━━━━┓
┃┃　 Ｅ ポスターサーベル　. ┃
┃┃　 Ｅ そふまっぷのたて.. ...┃
┗┃　 Ｅ ぶあついしぼう　　　...┃
　 ┃　 Ｅ えろげー　 .... 　 　 　 ┃
　 ┃　 18きんのどうじんし .┏━━━━━━━━━━━━┓
　 ┃　 DVDボックス..　　 　 ┃童貞 をすてますか？.　 　 　 ┃
　 ┃→Ｅ 童貞.　　　　　　　 ┃→　 はい 　　　　　 　 　 　 　 ┃
　 ┗━━━━━━━━━ ┃　　　いいえ　　　　　　　　　　 ┃
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┃ それをすてるなんて、とんでもない！ 　 　　 　 　 　 　┃
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