//// 鉄道板・質問スレッドPart86 ////
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
質問する方は、>>2-3付近の注意事項をよく読んでから質問して下さい。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
☆★質問する人は、書き込む前に以下を一通り読んでください★☆
※まずは検索サイト(http://www.google.com/やhttp://www.yahoo.co.jp/)
を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前に下記のFAQを読んでガイシュツではないか調べましょう。
http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
※質問はわかりやすく簡潔に。すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※緊急かつ特段の事情が無い限り２４時間は待つこと。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
※荒らし、粘着は放置の方向で(レスを付けると削除できなくなります！）
☆歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら☆
http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
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◇旅行関係スレ◇
高速バスなどの情報は バス・バス路線板 http://hobby7.2ch.net/bus/ へ
バス板・質問スレッド ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1122465905/
国内旅行全般は 国内旅行板 http://travel2.2ch.net/travel/ へ
国内旅行板 質問スレッド32
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1125068950/
航空・船舶の話題は 航空・船舶板 http://travel2.2ch.net/space/ へ
●スレ立てるまでもない疑問＆質問スレッド Voy.20
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1119999107/
■過去ログスレタイ検索用■
２ちゃんねる鉄道板 過去ログスレッドタイトル検索
http://railsearch.s28.xrea.com/
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//// 鉄道板・質問スレッドPart85 ////
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◎鉄道関連スレ◎
[ルートなどを詳しく知りたい方は↓へもどうぞ]
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ２
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[鉄道路線・車両に関する質問は↓へもどうぞ]
//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart7////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124115870/
□鉄道板自治スレ□
・鉄道２板(鉄道総合板および鉄道路線・車両板)合同自治スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117795959/
・鉄道総合板自治スレッド16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123176440/
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5だったら明日漏れの家に火星が落っこちてくる
6 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 22:52:39 ID:krcTXZMa0
こっちが早く建ったので本スレでよろし？
9 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:40:24 ID:kDPX64I7O
廃止スレにゴバクがあるのでage
>>9
あっちの方が上みたいなので、再度age
あっちの方が上みたいなので、再度age
11 ：テンプレに追加きぼんぬ：2005/11/03(木) 01:26:52 ID:/sMbqywd0
不正乗車に関する質問はご遠慮ください。
回答者も、不正乗車関連の質問には答えず無視してください。
叩きレス等は荒れる原因になるので、黙ってスルーしてください。
回答者も、不正乗車関連の質問には答えず無視してください。
叩きレス等は荒れる原因になるので、黙ってスルーしてください。
13 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 01:33:59 ID:d8IW3Nc/0
福山広島間の乗車券買うときに、呉線経由という指定は出来ないとのことですが、
つまりは、三原駅から山陽線、呉線、どちらを使ってもいい、その時の気分次第でどちらの線経由ででもどうぞっていうことでいいの？
特定区間とかなんとかいう区間みたいなんです。
呉線経由でも福山広島間は，１００キロ以上ありますよね？ 尾道、三原、呉等で途中下車したいものですから。
つまりは、三原駅から山陽線、呉線、どちらを使ってもいい、その時の気分次第でどちらの線経由ででもどうぞっていうことでいいの？
特定区間とかなんとかいう区間みたいなんです。
呉線経由でも福山広島間は，１００キロ以上ありますよね？ 尾道、三原、呉等で途中下車したいものですから。
>>13
＞つまりは、三原駅から山陽線、呉線、どちらを使ってもいい、その時の気分次第でどちらの線経由ででもどうぞっていうことでいいの？
前スレでそのように回答したのだが。
＞呉線経由でも福山広島間は，１００キロ以上ありますよね？
特定区間というのは短いほうで強制的に計算する区間なわけだから、
運賃計算経路(この場合は山陽線)で101kmあれば、当然もう片方の経路は101km以上になるわけだ。
＞つまりは、三原駅から山陽線、呉線、どちらを使ってもいい、その時の気分次第でどちらの線経由ででもどうぞっていうことでいいの？
前スレでそのように回答したのだが。
＞呉線経由でも福山広島間は，１００キロ以上ありますよね？
特定区間というのは短いほうで強制的に計算する区間なわけだから、
運賃計算経路(この場合は山陽線)で101kmあれば、当然もう片方の経路は101km以上になるわけだ。
三原～海田市間は、きっぷの効力としては経由を指定しない
（山陽本線・呉線どちらでもいい）、計算上は短い山陽本線の距離を使う
ことになっています。
山陽本線経由で100kmを超える場合は呉線でも途中下車できます。
（山陽本線・呉線どちらでもいい）、計算上は短い山陽本線の距離を使う
ことになっています。
山陽本線経由で100kmを超える場合は呉線でも途中下車できます。
訂正
前スレで → 重複スレで
ところで、何で福山にこだわるんだ？
重複スレの19や20、22は読んだか？
前スレで → 重複スレで
ところで、何で福山にこだわるんだ？
重複スレの19や20、22は読んだか？
17 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 02:04:45 ID:J6/IU6Hv0
age
18 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 02:08:42 ID:d8IW3Nc/0
福山にこだわるのは、福山城。
そう、城めぐりの旅なのであります。
そう、城めぐりの旅なのであります。
19 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 02:11:29 ID:d8IW3Nc/0
＜28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/11/03(木) 01:56:31 ID:9MQfc+OL0
デラックスグリーンに少しでも長く乗るには、つばめと有明、どっちのが
いいのかな？
あと、呉線を走っているマリーンビュー？は快速？
チラシによると停車駅は
広島 呉 広 安芸川尻 安浦 安芸津 竹原 忠海 三原ですね。 マリンビュ号
ただ、呉駅どまり（呉発）の便もひとつだけあります。
デラックスグリーンに少しでも長く乗るには、つばめと有明、どっちのが
いいのかな？
あと、呉線を走っているマリーンビュー？は快速？
チラシによると停車駅は
広島 呉 広 安芸川尻 安浦 安芸津 竹原 忠海 三原ですね。 マリンビュ号
ただ、呉駅どまり（呉発）の便もひとつだけあります。
>>18
だ・か・ら、姫路-広島市内(又は姫路-新倉敷、新倉敷-広島)の乗車券買って、
好きな駅(福山も当然含まれる)福山で途中下車すればいいだろといっているのが理解できないのかな？
101km以上なら途中下車は自由なんだよ。
だ・か・ら、姫路-広島市内(又は姫路-新倉敷、新倉敷-広島)の乗車券買って、
好きな駅(福山も当然含まれる)福山で途中下車すればいいだろといっているのが理解できないのかな？
101km以上なら途中下車は自由なんだよ。
>>20
あ、すまそｗ
あ、すまそｗ
訂正
好きな駅(福山も当然含まれる)福山で途中下車すればいいだろといっているのが理解できないのかな？
↓
好きな駅(福山も当然含まれる)で途中下車すればいいだろ、と言っているのが理解できないのかな？
好きな駅(福山も当然含まれる)福山で途中下車すればいいだろといっているのが理解できないのかな？
↓
好きな駅(福山も当然含まれる)で途中下車すればいいだろ、と言っているのが理解できないのかな？
>>18 が新幹線と在来線の乗車券は別々に買わなければならないと勘違いしてるのでは？と思うのは俺だけだろうか？
25 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 06:25:50 ID:mP4k3LqW0
＜２４
まさにそうだったんですよ（藁
乗車券に新幹線特急券を上乗せするだけで新幹線にも乗れるんですね。よく考えりゃそりゃそうですよね。セイキの運賃払ってる
「お客様」なんだから。
百キロオーバだと途中下車できるってのはイイですね。なんか十八切符至上主義みたいな考えがあって、期間中はとにかく
どこかにいかなきゃいけない！ ってなプレッシャみたいなものがあったけど、この１００キロｏｖｅｒは途中下車ｏｋというのがあるのは
いいですね。
近畿の某県からスルｋａｎｓｄａｙｓの一回分をつかって姫路まで。姫路から福山は新幹線。
福山、尾道、三原、呉線マリンビュー乗り鉄。呉で軍港とか大和とか。広島城と路面電車。
フェリでワタって松山城、四国一日乗り放題切符で一蹴、丸亀城。徳島から南海フェリーで帰郷ってな旅行計画しています。
まさにそうだったんですよ（藁
乗車券に新幹線特急券を上乗せするだけで新幹線にも乗れるんですね。よく考えりゃそりゃそうですよね。セイキの運賃払ってる
「お客様」なんだから。
百キロオーバだと途中下車できるってのはイイですね。なんか十八切符至上主義みたいな考えがあって、期間中はとにかく
どこかにいかなきゃいけない！ ってなプレッシャみたいなものがあったけど、この１００キロｏｖｅｒは途中下車ｏｋというのがあるのは
いいですね。
近畿の某県からスルｋａｎｓｄａｙｓの一回分をつかって姫路まで。姫路から福山は新幹線。
福山、尾道、三原、呉線マリンビュー乗り鉄。呉で軍港とか大和とか。広島城と路面電車。
フェリでワタって松山城、四国一日乗り放題切符で一蹴、丸亀城。徳島から南海フェリーで帰郷ってな旅行計画しています。
26 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 07:22:37 ID:ITUIzhhX0
>>2-3
リンク古杉
国内旅行板 質問スレッド33
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1129475572/l50
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/l50
//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart8////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129369477/l50
鉄道2板合同自治スレッド17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128352432/l50
リンク古杉
国内旅行板 質問スレッド33
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ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ３
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//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart8////
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鉄道2板合同自治スレッド17
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27 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 07:42:52 ID:6pQDux3F0
特急の赤とクリーム色のカラーリング（いわゆる国鉄色というヤツ）は、なぜあの色なのか、由来を教えてください。
28 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 08:19:55 ID:1QSEVOVf0
急行のオレンジと緑のカラーリング（いわゆる湘南色というヤツ）は、なぜあの色なのか、由来を教えてください。
29 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 10:52:31 ID:taSt4Vy90
>>29
氏ね
氏ね
31 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 11:18:59 ID:taSt4Vy90
＞＞３０
お前が死ね
１２をみろ！！
お前が死ね
１２をみろ！！
32 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 11:20:19 ID:taSt4Vy90
こちらのスレは重複のため削除依頼が出ています。
回答が中途半端になる恐れがあります。
新しい質問は書き込まないで下さい。
回答が中途半端になる恐れがあります。
新しい質問は書き込まないで下さい。
33 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 11:35:54 ID:66WuB3vO0
こっちが先発のようなので、こちらで質問します。
1980年年ぐらいの話ですが、
東京～倉吉の客車列車があったとおもうのですが、わかりませんか？
特急でなく、普通か急行だったと思います。
1980年年ぐらいの話ですが、
東京～倉吉の客車列車があったとおもうのですが、わかりませんか？
特急でなく、普通か急行だったと思います。
34 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 11:56:24 ID:TnfSvox3O
36 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 13:20:01 ID:taSt4Vy90
あっちもこっちもみれるか、馬鹿！
＞あっちもこっちも
馬鹿だねー。おまいが誘導してる先の>2なのに。
見て当然じゃないか。
馬鹿だねー。おまいが誘導してる先の>2なのに。
見て当然じゃないか。
38 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 14:39:16 ID:9WYObCQkO
こちらが先発です。
後発スレ・荒らし目的の87は使用しないで下さい。
後発スレ・荒らし目的の87は使用しないで下さい。
生活板で荒らしている香具師がここでも荒らしているの？
困ったちゃんですね。
困ったちゃんですね。
>>38
８７って？
８７って？
42 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 15:21:56 ID:dLBLtb220
>>41
このページの表示が認められていません
このディレクトリを表示するアクセス許可がないか、提供されたアカウント情報を使用してページを表示するアクセス許可がない可能性があります。
--------------------------------------------------------------------------------
このディレクトリまたはページを表示できるはずと思う場合は、i.i2ch.net ホーム ページに電子メール アドレスまたは電話番号が記載されている場合は、それを使用して Web サイトへ問い合わせてください。
[検索] をクリックすると、インターネット上の情報を検索できます。
HTTP エラー 403 - アクセス不可
Internet Explorer
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43 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 15:26:39 ID:9WYObCQkO
44 ：42：2005/11/03(木) 15:35:21 ID:dLBLtb220
>>43
サンクス。
サンクス。
45 ：42：2005/11/03(木) 15:38:02 ID:dLBLtb220
>41
まあ、そうなんだが。
その重複スレの問題があるところに荒らし目的の87を立てたのがまた問題だ。
事実、訂正ばかりで全く機能していないことからも、荒らし目的なのは明らかだろう。
まあ、この86の重複スレを立てた者同士が話し合えばいいが、叩き合いになってきたので、時間的に先に立ったこちらを本スレと判断した次第。
中立的に判断するにはそれしかないでしょう。
まあ、そうなんだが。
その重複スレの問題があるところに荒らし目的の87を立てたのがまた問題だ。
事実、訂正ばかりで全く機能していないことからも、荒らし目的なのは明らかだろう。
まあ、この86の重複スレを立てた者同士が話し合えばいいが、叩き合いになってきたので、時間的に先に立ったこちらを本スレと判断した次第。
中立的に判断するにはそれしかないでしょう。
47 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 19:42:34 ID:xu8O8P6o0
名鉄名古屋本線の有人駅はどこですか？
>>47
その情報な何のために必要なんですか？
その情報な何のために必要なんですか？
ヲタは必ずしも必要とは限らない情報を欲しがるだろ？
たとえば１０３系がきても２０１系がきてもどうでもいいはずだが、ヲタはこだわるよね
たとえば１０３系がきても２０１系がきてもどうでもいいはずだが、ヲタはこだわるよね
>>1 新規スレ建て、お疲れ様です！
http://www.oriori.org/shanai/naganoshinkansen/308-306-Masama-tokyo.mp3
このサイト、いまや絶対にありえないはずのMAXあさまという車両で運行されていたらしいのですが、
これっていつごろのことですかね？あまり記憶がないもので・・・。よろしくお願いいたします。
http://www.oriori.org/shanai/naganoshinkansen/308-306-Masama-tokyo.mp3
このサイト、いまや絶対にありえないはずのMAXあさまという車両で運行されていたらしいのですが、
これっていつごろのことですかね？あまり記憶がないもので・・・。よろしくお願いいたします。
>>53
客扱いは上りだけ
客扱いは上りだけ
55 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 21:10:51 ID:wHK9O++n0
神保町駅で都営三田線⇔都営新宿線と乗り換えるとき、
中間改札ってありますか？
中間改札ってありますか？
56 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 21:12:36 ID:taSt4Vy90
>>54
やっぱり下りは客を乗せて碓氷峠を登れないからですか？
やっぱり下りは客を乗せて碓氷峠を登れないからですか？
58 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 21:19:27 ID:xu8O8P6o0
>>58
名鉄の公式HPぐらい見ろよ。
名鉄の公式HPぐらい見ろよ。
61 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 21:40:20 ID:wHK9O++n0
>>61
神保町はラッチ内乗換です。
神保町はラッチ内乗換です。
>>53-54
速レス返答ありがとうございます。昨年も運転されていたことは、知りもしませんでした。
E4系のグリーン車は私のお気に入りです。長野新幹線はたまに使います。おそらくE4系での乗車は今後無いと思いますが、
乗車する機会が恵まれたら、ぜひともグリーン車を利用します。参考になりました。どうもありがとうございます。
速レス返答ありがとうございます。昨年も運転されていたことは、知りもしませんでした。
E4系のグリーン車は私のお気に入りです。長野新幹線はたまに使います。おそらくE4系での乗車は今後無いと思いますが、
乗車する機会が恵まれたら、ぜひともグリーン車を利用します。参考になりました。どうもありがとうございます。
65 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 22:22:24 ID:20/T3Cxk0
国鉄民営化の直前、東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）を会社登記しようとしたところ、
同名の会社がすでに千代田区内？に登記されていて、関係者が頭を抱えている、
という新聞記事を読みました。
記憶があいまいなのですが、暴力団が作ったペーパーカンパニーで、ガード下の
ペーパーカンパニーだというような記事でした。
この問題はどういう結末を迎えたのか、ご存知の方いませんか？
同名の会社がすでに千代田区内？に登記されていて、関係者が頭を抱えている、
という新聞記事を読みました。
記憶があいまいなのですが、暴力団が作ったペーパーカンパニーで、ガード下の
ペーパーカンパニーだというような記事でした。
この問題はどういう結末を迎えたのか、ご存知の方いませんか？
>>60
たしかにＨＰにありました。ありがとうございました。
たしかにＨＰにありました。ありがとうございました。
67 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 22:49:48 ID:9eqKKuV90
二つほどお聞きしたいのですが・・・
上野駅などの、櫛形ﾎｰﾑは利用者から見れば、
改札から階段を使わずに列車に乗れるという利点がありますが、
営業側から見た場合、何らかの利点はあるのでしょうか？
山手・京浜東北を除いた在来線の東京ー上野間の線路が繋がっていないのは、
明治時代の（旧）官設鉄道と（旧）日本鉄道の名残という理由だけなのでしょうか？
それとも、もっと他にも確固たる理由があるのでしょうか。
1960年代後半頃（？）は一時的につばさなどが東京乗り入れしていた様ですが、
それは山手なり京浜東北の線路を使っていたのでしょうか・・・？
上野駅などの、櫛形ﾎｰﾑは利用者から見れば、
改札から階段を使わずに列車に乗れるという利点がありますが、
営業側から見た場合、何らかの利点はあるのでしょうか？
山手・京浜東北を除いた在来線の東京ー上野間の線路が繋がっていないのは、
明治時代の（旧）官設鉄道と（旧）日本鉄道の名残という理由だけなのでしょうか？
それとも、もっと他にも確固たる理由があるのでしょうか。
1960年代後半頃（？）は一時的につばさなどが東京乗り入れしていた様ですが、
それは山手なり京浜東北の線路を使っていたのでしょうか・・・？
>>67
・前段
構内踏切が当然だった時代は、客が線路を横切らないので、
安全面での配慮が軽減される。
跨線橋の設置がいらない。手小荷物扱いが楽。
現代では、エスカレータやエレベータを設置しなくてもバリアフリー
・後段
山手・京浜東北線とは別に列車線がちゃんとあって、そこを通っていた。
元々、秋葉原の貨物駅（現在つくばエクスプレス＆ヨドバシカメラ）までの路線があって、
それが後に東京駅まで延長された。その後、秋葉原～神田間に新幹線を通すために廃止。
今、折返し列車の電留線に使われてるのがその名残。
・前段
構内踏切が当然だった時代は、客が線路を横切らないので、
安全面での配慮が軽減される。
跨線橋の設置がいらない。手小荷物扱いが楽。
現代では、エスカレータやエレベータを設置しなくてもバリアフリー
・後段
山手・京浜東北線とは別に列車線がちゃんとあって、そこを通っていた。
元々、秋葉原の貨物駅（現在つくばエクスプレス＆ヨドバシカメラ）までの路線があって、
それが後に東京駅まで延長された。その後、秋葉原～神田間に新幹線を通すために廃止。
今、折返し列車の電留線に使われてるのがその名残。
>>67
> 1960年代後半頃（？）は一時的につばさなどが東京乗り入れしていた様ですが、
> それは山手なり京浜東北の線路を使っていたのでしょうか・・・？
上野～東京には京浜東北線・山手線以外にもう1組複線があった
このうち神田～秋葉原は東北・上越新幹線の建設のために撤去されて新幹線用地に
流用されたので今はないが、東京～神田・秋葉原～上野では電留線として使用されてる
また、2010年の春をめどに、新幹線の上空に高架橋を建設して撤去された区間を復活
させるべく計画が進んでる
> 1960年代後半頃（？）は一時的につばさなどが東京乗り入れしていた様ですが、
> それは山手なり京浜東北の線路を使っていたのでしょうか・・・？
上野～東京には京浜東北線・山手線以外にもう1組複線があった
このうち神田～秋葉原は東北・上越新幹線の建設のために撤去されて新幹線用地に
流用されたので今はないが、東京～神田・秋葉原～上野では電留線として使用されてる
また、2010年の春をめどに、新幹線の上空に高架橋を建設して撤去された区間を復活
させるべく計画が進んでる
71 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 23:29:29 ID:taSt4Vy90
この前近鉄電車に乗ろうと思って券売機を見たところ、「手荷物」とか書いたボタンが
ありましたが、どれくらいの大きさの荷物を持ち込む場合にその切符が必要なんですか？
登山用の大きなリュックくらいだと大丈夫ですよね？
（今度鈴鹿山系に登るために大阪方面から三重県内まで乗るかもしれないのですが）
ありましたが、どれくらいの大きさの荷物を持ち込む場合にその切符が必要なんですか？
登山用の大きなリュックくらいだと大丈夫ですよね？
（今度鈴鹿山系に登るために大阪方面から三重県内まで乗るかもしれないのですが）
72 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 23:41:08 ID:tto4axWY0
>>71
http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/nyuujouken/nyuujouken.html#temawarihin
登山用リュック程度なら持ち込みを断られることはないかと
http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/nyuujouken/nyuujouken.html#temawarihin
登山用リュック程度なら持ち込みを断られることはないかと
74 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 23:45:51 ID:taSt4Vy90
75 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 23:46:31 ID:KoyD+uSt0
78 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:43:14 ID:w6V6pfxG0
昔、定期を忘れて切符を買ったとき、
駅員に言うと、次の日に定期を見せたら、
切符代を返すと言われ、実際に返してくれました。（ＪＲ西日本）
でも、この前同じことをやろうとしたら無理でした。（近鉄）
返ってこないのが普通ですか？
駅員に言うと、次の日に定期を見せたら、
切符代を返すと言われ、実際に返してくれました。（ＪＲ西日本）
でも、この前同じことをやろうとしたら無理でした。（近鉄）
返ってこないのが普通ですか？
80 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:56:19 ID:w6V6pfxG0
数日後の、おはよう東京フリーきっぷ（こまち普通車）のきっぷを買いたいのですが
これは、えきねっとで購入できるのでしょうか。入力画面で、
＞えきねっとでご予約いただいた指定券で、新幹線の「早特きっぷ」はご利用いただけません。
と書いてあり、これに該当するような気がします。
しかし検索すると、早特きっぷは東海の企画乗車券の名前だし、該当しないのかなと悩んでます。
この時間帯、電話の問い合わせができませんので、よろしくおねがいします。
これは、えきねっとで購入できるのでしょうか。入力画面で、
＞えきねっとでご予約いただいた指定券で、新幹線の「早特きっぷ」はご利用いただけません。
と書いてあり、これに該当するような気がします。
しかし検索すると、早特きっぷは東海の企画乗車券の名前だし、該当しないのかなと悩んでます。
この時間帯、電話の問い合わせができませんので、よろしくおねがいします。
82 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 01:18:24 ID:HsM+mYav0
すみませんageときます。
>>81
えきネットで買うことはできませんが、駅ネットで予約をし、引き取るときにおはよう東京フリーきっぷの指定席部分として利用することはできます。
ただし、おはよう東京フリーきっぷは前日までの発売ですから、前日までに駅窓口で手続をする必要があります。
えきネットで買うことはできませんが、駅ネットで予約をし、引き取るときにおはよう東京フリーきっぷの指定席部分として利用することはできます。
ただし、おはよう東京フリーきっぷは前日までの発売ですから、前日までに駅窓口で手続をする必要があります。
サンクスです。じゃあ往復分の指定券だけネットで予約しとけば良いのですね。
行って→言って
質問をしたいのでageさせていただきます。
ＪＲ西日本にたしか、混雑期の指定席の事前予約サービスというものがあったような
記憶があるのですが、どうでしょうか？
あと、もしあるのなら、今冬の予約はいつ始まるかわかる方いらっしゃるでしょうか？
よろしくお願いします。
ＪＲ西日本にたしか、混雑期の指定席の事前予約サービスというものがあったような
記憶があるのですが、どうでしょうか？
あと、もしあるのなら、今冬の予約はいつ始まるかわかる方いらっしゃるでしょうか？
よろしくお願いします。
90 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:11:36 ID:C0otFxjL0
運転士や車掌の人が運行中にトイレにいきたくなったらどうするのですか？
もちろん体調を整えて、トイレにも行っておくと思いますが、突然お腹がくだってきたり
すると思います。
そんなときは無線で交代の方を先の駅に頼んでおくのでしょうか。
もちろん体調を整えて、トイレにも行っておくと思いますが、突然お腹がくだってきたり
すると思います。
そんなときは無線で交代の方を先の駅に頼んでおくのでしょうか。
92 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:17:15 ID:C0otFxjL0
>>91
ありがとうございます。
トイレで停車ですか！！急ぎの人には悪いけど、自分もお腹壊しやすいタイプなので
同情してしまいますね。
トイレ停車ですと長いと10分止まったりしませんか？後続の列車はどうするのでしょう。
ありがとうございます。
トイレで停車ですか！！急ぎの人には悪いけど、自分もお腹壊しやすいタイプなので
同情してしまいますね。
トイレ停車ですと長いと10分止まったりしませんか？後続の列車はどうするのでしょう。
94 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 17:11:56 ID:eTrUjkku0
回復運転はＪＲ西日本では禁止されたのでは？
>>94
指令から回復運転の指示はされなくなったが、回復運転するのは暗黙の了解
指令から回復運転の指示はされなくなったが、回復運転するのは暗黙の了解
>>94
回復運転を禁止すると、逆にダイヤ厳守圧力が高まるわけだが…
回復運転を禁止すると、逆にダイヤ厳守圧力が高まるわけだが…
回復運転は乗務員(ｳﾃｼ,ﾚﾁ)の自己判断
当然、制限速度の範囲内だけどな
当然、制限速度の範囲内だけどな
あっちはスレストかかりますた
都内から日帰り千葉内房線ぶらり旅に適した下車駅はどこでしょうか。
ちなみに乗る電車はまったくのいきあたりばったりで乗るので結構です。
・海が見れる
・適度の山もある
・紅葉ある
館山あたりでしょうか。（ちょっと遠いかな）
ちなみに乗る電車はまったくのいきあたりばったりで乗るので結構です。
・海が見れる
・適度の山もある
・紅葉ある
館山あたりでしょうか。（ちょっと遠いかな）
>>99
浜金谷
浜金谷
101 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 18:39:58 ID:o/4UrkgP0
ダイヤには多少の余裕時分を入れてある。
停車時間も可能な範囲で切り詰める。
JR西は余裕時分が極端に少なく、停車時間もギリギリだったのが尼崎事故の原因の一つだった。
停車時間も可能な範囲で切り詰める。
JR西は余裕時分が極端に少なく、停車時間もギリギリだったのが尼崎事故の原因の一つだった。
>>100
ほう いいかんじですね。
http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GWYA,GWYA:2005-08,GWYA:ja&q=%E6%B5%9C%E9%87%91%E8%B0%B7&sa=N&tab=wi
こういう鎌倉みたいなタイムスリップ感あるところ好きだ
ほう いいかんじですね。
http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GWYA,GWYA:2005-08,GWYA:ja&q=%E6%B5%9C%E9%87%91%E8%B0%B7&sa=N&tab=wi
こういう鎌倉みたいなタイムスリップ感あるところ好きだ
あとまったくいきあたりばったり旅なんですが
内房ってスイカ完全対応してましよね？
どこで降りるかわからないのでスイカ必須なんですが
内房ってスイカ完全対応してましよね？
どこで降りるかわからないのでスイカ必須なんですが
104 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 18:50:03 ID:eTrUjkku0
>>103
あの辺って無人駅なかった？
あの辺って無人駅なかった？
http://www.jreast.co.jp/suica/area/line/map.html
やばい！エリア外ぽい！
やばい！エリア外ぽい！
南暴走フリーかうまでもないんだよなあ・・
困った
困った
失礼・・
やっぱ神奈川にします・・・
三浦海岸あたり
やっぱ神奈川にします・・・
三浦海岸あたり
>>103
Suicaにかかわらないのならばホリデーパスにして
都内～久里浜（東京湾フェリー）浜金谷～木更津～都内
の一周でもいいんじゃない？
フェリー代、久里浜～久里浜港のバス代、浜金谷～木更津のJR代は別途運賃必要だけど、
全部足しても1300円程度の追加でいいはず。
Suicaにかかわらないのならばホリデーパスにして
都内～久里浜（東京湾フェリー）浜金谷～木更津～都内
の一周でもいいんじゃない？
フェリー代、久里浜～久里浜港のバス代、浜金谷～木更津のJR代は別途運賃必要だけど、
全部足しても1300円程度の追加でいいはず。
>>108
昔は｢東京湾フリーきっぷ｣っていうのがあったんだけどねぇ。
昔は｢東京湾フリーきっぷ｣っていうのがあったんだけどねぇ。
111 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:07:31 ID:ehEDI4hyO
上野から大前まで吾妻線に乗りに行き、帰りは一旦高崎で降りてその後で桐生に行くのですが途中で乗り降りできるようにするには100km以上になるように上野～大前と大前～桐生と分けて買った方がいいですか？また、一番安いですか？
112 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:14:47 ID:qGUoVkM6O
はじめまして。
明日ホリデー快速河口湖３号を使おうと思うのですが、特別料金などかかりますか？調べてもよく分からなかったので‥普通料金で大丈夫ですか？
明日ホリデー快速河口湖３号を使おうと思うのですが、特別料金などかかりますか？調べてもよく分からなかったので‥普通料金で大丈夫ですか？
113 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:17:44 ID:l6p4zZWk0
381系や285系の先頭車の乗務員扉横に、何か引っ掛ける穴みたいなのがあるんですが
あれって何ですか？
あれって何ですか？
114 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:18:45 ID:2FQtbX560
>>112
乗車券だけで大丈夫です
乗車券だけで大丈夫です
116 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:35:22 ID:PuFNHIBQ0
大阪府堺市の新日鉄工場跡地で実験が行われている
新しい電車の名前分かりますか？
新しい電車の名前分かりますか？
>>111
大前で折り返しになるから、行き帰りを通しにはできない。
帰りは高崎下車なら新前橋-高崎間が重複するから、大前-高崎、高崎-桐生に分けるしかない。
(大前-桐生と新前橋-高崎の往復でも可能だが高くつく。)
大前で折り返しになるから、行き帰りを通しにはできない。
帰りは高崎下車なら新前橋-高崎間が重複するから、大前-高崎、高崎-桐生に分けるしかない。
(大前-桐生と新前橋-高崎の往復でも可能だが高くつく。)
118 ：112：2005/11/04(金) 21:45:12 ID:qGUoVkM6O
ありがとうございます！
119 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 22:23:30 ID:eTrUjkku0
大阪から東京にいきたいのですが、できるだけ遅くまで大阪に滞在したいです
夜行で最後に大阪を立つのはどの列車でしょうか？
（銀河のほかに九州方面からの夜行がとまると思うのですが・・・）
夜行で最後に大阪を立つのはどの列車でしょうか？
（銀河のほかに九州方面からの夜行がとまると思うのですが・・・）
>>119
時刻表を見るか、時刻表が分かるサイトを検索して探せとゆいたいです。
サンライズ出雲・瀬戸ですな
http://ekikara.jp/newdata/line/2701042/27127021/up-1_1.htm
時刻表を見るか、時刻表が分かるサイトを検索して探せとゆいたいです。
サンライズ出雲・瀬戸ですな
http://ekikara.jp/newdata/line/2701042/27127021/up-1_1.htm
>>121
>質問者は時刻表を持っていないのだから
>>119にはそんなことは書かれていないし、もし本当に持っていなくてもPCから
書き込んでるんだから（IDの末尾が0はPCからの書き込み）せめて時刻表サイトを
調べれというのは>>120に同意
調べても見つからんかったというなら仕方がないけどな
つーか、この手の質問は↓でやってくれ
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/
>質問者は時刻表を持っていないのだから
>>119にはそんなことは書かれていないし、もし本当に持っていなくてもPCから
書き込んでるんだから（IDの末尾が0はPCからの書き込み）せめて時刻表サイトを
調べれというのは>>120に同意
調べても見つからんかったというなら仕方がないけどな
つーか、この手の質問は↓でやってくれ
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/
123 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 22:55:50 ID:eTrUjkku0
回答ありがとうございました
時刻表サイトというのを知らなかったので・・・
（乗り換え案内なら知ってますが、夜行は出てこないし）
こんな便利なサイトがあるんですね！
これからはサイトで調べます
お騒がせしました
時刻表サイトというのを知らなかったので・・・
（乗り換え案内なら知ってますが、夜行は出てこないし）
こんな便利なサイトがあるんですね！
これからはサイトで調べます
お騒がせしました
124 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 23:02:18 ID:PuFNHIBQ0
>>116はＬＲＴ（ライトレールトランジット）でした
>>123
で、あなたは
・東京着の時刻
・連結している寝台の種類
・東京までの、運賃・特急料金・寝台料金（各種）
は解かったの？
解からなかったら、どうやって調べるつもり？
それともその辺は、あなたにとって調べる必要の無い項目？
で、あなたは
・東京着の時刻
・連結している寝台の種類
・東京までの、運賃・特急料金・寝台料金（各種）
は解かったの？
解からなかったら、どうやって調べるつもり？
それともその辺は、あなたにとって調べる必要の無い項目？
>>125
（´-`）.｡oO（本人が納得して帰ったんだからもういいと思うのだが、何が気に入らないんだろう・・・？
（´-`）.｡oO（本人が納得して帰ったんだからもういいと思うのだが、何が気に入らないんだろう・・・？
127 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 01:22:59 ID:39iB9Yc60
質問者は質問しにきていて、
このスレに巣くってる、除きに着てる者は答えにきてるんだから、
きちんと教えてやればいいじゃないか。
このスレに巣くってる、除きに着てる者は答えにきてるんだから、
きちんと教えてやればいいじゃないか。
129 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 01:32:28 ID:HIn5i4aw0
明日長野から東京駅へ降り立つのですが
急いで水天宮のホテルへ行かなければなりません。
どこの出口を使うのが一番いいのでしょうか。
よろしくお願いします。
急いで水天宮のホテルへ行かなければなりません。
どこの出口を使うのが一番いいのでしょうか。
よろしくお願いします。
>>129
八重洲口。新幹線降りてから中央通路に行けば案内が出ているのをご覧あれ。
八重洲口。新幹線降りてから中央通路に行けば案内が出ているのをご覧あれ。
131 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 02:40:50 ID:r4+tQAnn0
１２月２２日の上りサンライズゆめor出雲・瀬戸に乗ろうと思っているんだが
シャワーカードって意外と残ってるものなのか？
明石から乗る予定なんだが、姫路まで戻った方が良いと言うのならそうしたいのだが・・
シャワーカードって意外と残ってるものなのか？
明石から乗る予定なんだが、姫路まで戻った方が良いと言うのならそうしたいのだが・・
>130
ありがとうございます！
ありがとうございます！
133 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 04:35:45 ID:I2tNG0JmO
貨物列車が走っているのを見るとやたらと長いのですが、
あれは最長は何台つなげて何メートルあるんでしょうか？
あれは最長は何台つなげて何メートルあるんでしょうか？
134 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 04:41:03 ID:M/gRuT0vO
東急線の正式名称って
「東京急行～線」なんですか？
「東京急行～線」なんですか？
135 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 07:14:51 ID:5kcgNYIP0
なんでそんなに電車が好きなんですか？
>>135
そこに電車があるから
そこに電車があるから
137 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 07:54:21 ID:d01ZIDvF0
>>119は釣り質問っぽいな （⌒－⌒）
139 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 09:58:13 ID:GGyiidSr0
ahoka
141 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 14:31:22 ID:ze2GsVIZ0
東京発の東北新幹線で早朝の限定便のみ
特急券が割安価格の設定ってもう廃止されたのですか？
上野発でしたっけ？？
特急券が割安価格の設定ってもう廃止されたのですか？
上野発でしたっけ？？
142 ：さすらいの駅員：2005/11/05(土) 14:42:39 ID:hobf8wKUO
ワインエクスプレスの車輌はなんでしょうか？ゆうか宴か華かニューなのはなのどれかですか？至急お願いしまつ。エロイ人きほんぬ。
143 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 15:16:37 ID:HwM2aC0w0
華じゃね？
JR東日本自動券売機についての質問です。
普通の（特急などでない）近距離の乗車券を間違って購入した時に、
自動券売機の切符が出てくる所に逆向きに入れると払い戻しされるという情報を昔聞いたことがあるんですが、
真偽の所はどうなのでしょう？私の記憶違いかもしれませんが、ご存知の方回答お願いします。
普通の（特急などでない）近距離の乗車券を間違って購入した時に、
自動券売機の切符が出てくる所に逆向きに入れると払い戻しされるという情報を昔聞いたことがあるんですが、
真偽の所はどうなのでしょう？私の記憶違いかもしれませんが、ご存知の方回答お願いします。
146 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 15:51:35 ID:GGyiidSr0
>>144
でも直前になると解除されるでしょ？
でも直前になると解除されるでしょ？
147 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 15:58:18 ID:GGyiidSr0
サイバーステーションでみるとサンライズは大阪からだと寝台は該当なし、になるね
でも実際満席のはずはないんだから、車内で買えばいいんじゃないの？
でも実際満席のはずはないんだから、車内で買えばいいんじゃないの？
>>145
JRに限らず、払い戻し機能のある券売機を設置している会社はいくつかあります
が、いたずらやプリペイドカードで購入した切符の払い戻しによるカード現金化など
を防ぐために、この機能を止めたり、インターホンで呼び出した駅員の許可がないと
使えないようにしているところもあります。
JRに限らず、払い戻し機能のある券売機を設置している会社はいくつかあります
が、いたずらやプリペイドカードで購入した切符の払い戻しによるカード現金化など
を防ぐために、この機能を止めたり、インターホンで呼び出した駅員の許可がないと
使えないようにしているところもあります。
少なくとも、当日売りならみどりの窓口で普通に買えるよ ＞大阪からのサンライズ
152 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 16:05:12 ID:GGyiidSr0
>>149
大阪の次の駅って・・・富士だよな？
大阪の次の駅って・・・富士だよな？
156 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 16:16:14 ID:GGyiidSr0
>>141
とっくの昔に廃止されました。
とっくの昔に廃止されました。
160 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 16:59:38 ID:ze2GsVIZ0
明日、関東から乗りついで越後中里からえちごツーデーパス使いたいのですが、
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%82%A6%82%BF%82%B2&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=838
これって土曜日に買うと、２日使える。日曜日に買うと当日のみとなる。解釈でいいんですか？
あと、パスエリアの越後中里にはみどりの窓口がないので、２つ先の越後湯沢まで行って買った場合、
越後中里～越後湯沢間の乗車料金は返金されるのでしょうか？
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%82%A6%82%BF%82%B2&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=838
これって土曜日に買うと、２日使える。日曜日に買うと当日のみとなる。解釈でいいんですか？
あと、パスエリアの越後中里にはみどりの窓口がないので、２つ先の越後湯沢まで行って買った場合、
越後中里～越後湯沢間の乗車料金は返金されるのでしょうか？
>>160
＞これって土曜日に買うと、２日使える。日曜日に買うと当日のみとなる。解釈でいいんですか？
土曜日にも1日用は買える。日曜日でも翌日が使用可能日なら2日用が買える。
＞越後中里～越後湯沢間の乗車料金は返金されるのでしょうか？
自腹です。
＞これって土曜日に買うと、２日使える。日曜日に買うと当日のみとなる。解釈でいいんですか？
土曜日にも1日用は買える。日曜日でも翌日が使用可能日なら2日用が買える。
＞越後中里～越後湯沢間の乗車料金は返金されるのでしょうか？
自腹です。
163 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 18:40:21 ID:GGyiidSr0
>>162
内部者？
内部者？
164 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 18:57:21 ID:evpQu+wS0
12月4日乗車の東京→岡山のサンライズの空席照会をサイババでやると、「ご希望の乗車日の空席状況は照会できません。
」と出ます。何か情報ありませんか?
ちなみに、東京→出雲市でやると、客車出雲の情報だけ出ます。
」と出ます。何か情報ありませんか?
ちなみに、東京→出雲市でやると、客車出雲の情報だけ出ます。
165 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 19:07:12 ID:G4/duGTn0
質問です。
首都圏の普通列車のグリーン車は、スイカシステム導入の列車（湘南新宿
ライン等）と、未導入のもの（東京口東海道線やライナー列車等）が混在
していますが、未導入の列車にスイカグリーン券で乗ったら、どういう
扱いになりますか？
首都圏の普通列車のグリーン車は、スイカシステム導入の列車（湘南新宿
ライン等）と、未導入のもの（東京口東海道線やライナー列車等）が混在
していますが、未導入の列車にスイカグリーン券で乗ったら、どういう
扱いになりますか？
168 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 19:34:51 ID:WsAt2koY0
>>167
のびのび座席は寝台じゃなかろう。
のびのび座席は寝台じゃなかろう。
169 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 19:39:23 ID:r4+tQAnn0
ノビノビは指定席だな
列車にはＢ寝台って書いてるｹﾄﾞﾅｰ
列車にはＢ寝台って書いてるｹﾄﾞﾅｰ
>>168
だから何？
だから何？
171 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 19:41:27 ID:ces6L0Qr0
のびのび座席は普通車指定席の扱い。
だから寝台料金不要で、運賃＋指定席特急料金で利用可。
だから寝台料金不要で、運賃＋指定席特急料金で利用可。
172 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 20:25:12 ID:WsAt2koY0
173 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 20:25:59 ID:fy/hRAZc0
>>165
普通車指定席（のびのび座席）の空席照会は可能
普通車指定席（のびのび座席）の空席照会は可能
>>172
＞寝台はすべて個室だろ。
そうだね。
でも165は「寝台はすべて個室｣と言っておらず、｢個室のみ」としか言っていない。
＞165がどこで大嘘ついてるんだ、
上に書いたとおり
＞大嘘つきめ。
167や170のどこが嘘なのか教えてくれ。
>>174
ところが、サイバーステーションでは検索できなかったりする。
＞寝台はすべて個室だろ。
そうだね。
でも165は「寝台はすべて個室｣と言っておらず、｢個室のみ」としか言っていない。
＞165がどこで大嘘ついてるんだ、
上に書いたとおり
＞大嘘つきめ。
167や170のどこが嘘なのか教えてくれ。
>>174
ところが、サイバーステーションでは検索できなかったりする。
いまサイバーをいろいろやってみたんだが、
上りサンライズ出雲は普通車指定席でのびのびの空席情報が表示されるが
下りサンライズ出雲の列車設定自体が抜けてるようだ。
上りサンライズ出雲は普通車指定席でのびのびの空席情報が表示されるが
下りサンライズ出雲の列車設定自体が抜けてるようだ。
179 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 20:45:36 ID:GGyiidSr0
180 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 20:46:43 ID:ces6L0Qr0
>>169
＞ノビノビは指定席だな
＞列車にはＢ寝台って書いてるｹﾄﾞﾅｰ
のびのびの車両には「モハネ」と書いてあるが、
それは車端部にシングルが組み込まれているから。
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/s_izumo/hensei.htm
＞ノビノビは指定席だな
＞列車にはＢ寝台って書いてるｹﾄﾞﾅｰ
のびのびの車両には「モハネ」と書いてあるが、
それは車端部にシングルが組み込まれているから。
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/s_izumo/hensei.htm
やっぱり日付変えてもだめ。下りサンライズ瀬戸出雲の設定がない。
東京→静岡で検索したら、はやぶさ・富士・出雲・銀河・ながらは出るのに．．．
東京→静岡で検索したら、はやぶさ・富士・出雲・銀河・ながらは出るのに．．．
182 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 20:54:28 ID:ces6L0Qr0
183 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 21:01:13 ID:GGyiidSr0
いつもこれくらいの時間になると、ces6L0Qr0みたいなのが出てくんな。
放置しておておいた方がいいよ。
放置しておておいた方がいいよ。
185 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 21:04:58 ID:ces6L0Qr0
>>183(GGyiidSr0)
お前さっきから無茶苦茶言うな。
http://ekikara.jp/newdata/detail/13010384/1.htm
http://ekikara.jp/newdata/detail/40010055/1.htm
お前さっきから無茶苦茶言うな。
http://ekikara.jp/newdata/detail/13010384/1.htm
http://ekikara.jp/newdata/detail/40010055/1.htm
四国のJRの駅には自動改札機がないと聞いたのですが本当ですか？
>>187
本当です。
本当です。
189 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 21:36:14 ID:GGyiidSr0
四国の国鉄は全線非電化、複線化率２％って聞いたけど本当ですか？
（２０年前の図鑑にそういう風にかいてありますけど、今でもそうですか？）
（２０年前の図鑑にそういう風にかいてありますけど、今でもそうですか？）
四国の国鉄
194 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 22:03:42 ID:xtJ2kqf5O
客扱終了合図と出発指示合図はどう違うんですか？
山陰のページで調べると個室の空室も出てくる＜ＳＲ出雲
瀬戸はしらんがな
瀬戸はしらんがな
>>195
「山陰のページ」って何？
「山陰のページ」って何？
>>189
20年前なら、全線非電化ってのは間違ってないよ。
四国で初めて高松～琴平間が電化したのが1987年だし。
1981年の時点だと、四国国鉄全線863.5km、複線区間27.2km、複線化率3.1%
20年前なら、全線非電化ってのは間違ってないよ。
四国で初めて高松～琴平間が電化したのが1987年だし。
1981年の時点だと、四国国鉄全線863.5km、複線区間27.2km、複線化率3.1%
お邪魔します。
鉄模の質問ですが・・
Nを初めてみようと考えているのですが、
主要ﾒｰｶｰ(KATO/TOMY/GM/蕨)の
長所・短所(ﾃﾞｨﾃｰﾙとか走行性能とか)を教えて下さい。
特徴等もありましたら、お願いしまつ。
鉄模の質問ですが・・
Nを初めてみようと考えているのですが、
主要ﾒｰｶｰ(KATO/TOMY/GM/蕨)の
長所・短所(ﾃﾞｨﾃｰﾙとか走行性能とか)を教えて下さい。
特徴等もありましたら、お願いしまつ。
204 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 00:45:17 ID:wgEtsClF0
普段飛行機でひさしぶりに新幹線に乗る者です。
きっぷを買ったら下のほうに色々細かい数字が書かれているのですが
それぞれどういう意味なのでしょうか？興味があります。
きっぷを買ったら下のほうに色々細かい数字が書かれているのですが
それぞれどういう意味なのでしょうか？興味があります。
>>204 正確に書き写してくれないと答えようがないよ。
一応、手元の切符（新幹線ではない）から拾ってみる。
17.11.-3 巣鴨駅MV1 （2- ）| 50089-04 C01
最初はもちろん発行日。「巣鴨駅」も発行場所。
「MV1」は発行した機械の種類と番号。
この場合はMV型端末（指定席券売機）で、1番という番号が振ってある端末。
(2- ) はJRのどの会社なのかを示す。
1が北海道、2が東日本、順に進んで6が九州。
複数の会社にまたがる切符の場合は(2-タ)のように「タ」の文字が入る。
その先は発行順に連番じゃないかな。
一応、手元の切符（新幹線ではない）から拾ってみる。
17.11.-3 巣鴨駅MV1 （2- ）| 50089-04 C01
最初はもちろん発行日。「巣鴨駅」も発行場所。
「MV1」は発行した機械の種類と番号。
この場合はMV型端末（指定席券売機）で、1番という番号が振ってある端末。
(2- ) はJRのどの会社なのかを示す。
1が北海道、2が東日本、順に進んで6が九州。
複数の会社にまたがる切符の場合は(2-タ)のように「タ」の文字が入る。
その先は発行順に連番じゃないかな。
207 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:20:32 ID:wgEtsClF0
208 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:28:58 ID:ZYc3PpVWO
電車を一両作るのにいくらかかるんですか？
210 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 02:12:07 ID:QTAFURvf0
これ、ほすぃーけど、どっちの人が言っていることが正しいんでしょうか？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57085173
>現存する唯一の1枚です
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g37030279
>数枚存在するのは事実です。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57085173
>現存する唯一の1枚です
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g37030279
>数枚存在するのは事実です。
武蔵野線の新秋津駅からの切符は「東京都区内」ですか？
>>211
東村山市ですから違います。
東村山市ですから違います。
>>210
プレートは1両に4枚ついているわけだから・・・。
プレートは1両に4枚ついているわけだから・・・。
>>203
Nゲージについてはたくさんスレが立ってるから、そっちで質問した方がよさそうだね。
Nゲージについてはたくさんスレが立ってるから、そっちで質問した方がよさそうだね。
216 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 04:04:13 ID:22JpgNoR0
スルットkansai3daysで、近江鉄道は乗れますか？
乗れると滋賀県米原まで私鉄乗り継いでいけることになりますよね？ スゴイですね。
乗れると滋賀県米原まで私鉄乗り継いでいけることになりますよね？ スゴイですね。
217 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 04:13:45 ID:E4qWhORd0
218 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 04:18:23 ID:22JpgNoR0
ああ、乗れませんかあ。
こいつが乗れたらものすごい切符になりますね。
網干から米原まで私鉄でいけちゃう。さらには、三重県の伊賀神部までいけちゃう。もうちょっと頑張れば名古屋まで・・・豊橋まで・・・・
私鉄だけで
網干から豊橋までですかね？ 行けて。豊橋から知多半島の先っちょまでも私鉄でいけるし。
静岡県を私鉄が走ってたらなあ。
こいつが乗れたらものすごい切符になりますね。
網干から米原まで私鉄でいけちゃう。さらには、三重県の伊賀神部までいけちゃう。もうちょっと頑張れば名古屋まで・・・豊橋まで・・・・
私鉄だけで
網干から豊橋までですかね？ 行けて。豊橋から知多半島の先っちょまでも私鉄でいけるし。
静岡県を私鉄が走ってたらなあ。
220 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 05:21:21 ID:+Kk5P4Dq0
静岡県を縦走する私鉄がjrと平行していて走っていたら、ふざけたjr東海在来線もちょっとは殊勝な心構えになってたのですかね？
ふんぞりかえってますよね、jr東海って。
ふんぞりかえってますよね、jr東海って。
沼津～静岡、静岡～浜松くらいまで平行する路線があればね。
でも、そんな鉄道の経営が成り立つとは思えない。
でも、そんな鉄道の経営が成り立つとは思えない。
222 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 07:54:48 ID:Pa20s54f0
223 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 08:49:48 ID:aNBLDZQYO
どうして京葉線は発メロ少ないの？
224 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 10:02:12 ID:qJa6xLdg0
225 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 10:54:56 ID:eA5MmT210
昨日の午前9時か10時ごろに横浜市内の東海道線か横須賀線を4両編成の旧横須賀線の車両（113系？）が
くだり方面へ走行していくのを見かけたのですが、あの列車は一体どういった類の列車なんでしょうか
臨時とか貸切だったのでしょうか
車体側面の表示にも何か赤い字が書いてあったようですが速度が速かったのと遠かったので読み取れませんでした
時刻表を見れば良いのかもしれませんが普段時刻穂湯を使うことは無いもので生憎いま持ってません
あ
ご存知の方よろしければよろしくお願いします
くだり方面へ走行していくのを見かけたのですが、あの列車は一体どういった類の列車なんでしょうか
臨時とか貸切だったのでしょうか
車体側面の表示にも何か赤い字が書いてあったようですが速度が速かったのと遠かったので読み取れませんでした
時刻表を見れば良いのかもしれませんが普段時刻穂湯を使うことは無いもので生憎いま持ってません
あ
ご存知の方よろしければよろしくお願いします
226 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 11:04:15 ID:qJa6xLdg0
227 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 12:23:10 ID:tvd1WvVn0
>>194
出発指示合図
・出す駅は決まっている
・出す駅では出発指示合図を受けないと発車ができない
客扱終了合図
・出る駅は大体決まっているが、出さなくてもよい
・発車に関して強制力がなく、単なる合図。
ちなみに新幹線ではATCと戸閉め灯の信号によって発車することになっているので
新幹線駅で鳴っているのは全部客扱終了合図。
出発指示合図
・出す駅は決まっている
・出す駅では出発指示合図を受けないと発車ができない
客扱終了合図
・出る駅は大体決まっているが、出さなくてもよい
・発車に関して強制力がなく、単なる合図。
ちなみに新幹線ではATCと戸閉め灯の信号によって発車することになっているので
新幹線駅で鳴っているのは全部客扱終了合図。
229 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 16:39:44 ID:B1CDAaC80
赤羽以遠と大宮以遠の乗車券って埼京線と東北線の
どちらでも使えることになっています。この規則は定期にも
準用するとなっていますが、東北線経由の定期をもっていれ
ば埼京線内も途中下車自由なんでしょうか？
どちらでも使えることになっています。この規則は定期にも
準用するとなっていますが、東北線経由の定期をもっていれ
ば埼京線内も途中下車自由なんでしょうか？
230 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 17:44:46 ID:tvd1WvVn0
>>229
その通り。
その通り。
231 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 17:48:16 ID:wxzJMYe00
正月パスって今年もありますか？
>231
はい、ありましたよｗ。
はい、ありましたよｗ。
>>223
海浜幕張に免じて許してやれ
海浜幕張に免じて許してやれ
234 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 21:14:22 ID:xbsJGCYh0
なんで国鉄型特急車両って
きまってパチンコ屋のような臭いがするのですか？
きまってパチンコ屋のような臭いがするのですか？
きまってはしません。
たぶんタバコと消毒のにおいが染みついているのが原因かと。
たぶんタバコと消毒のにおいが染みついているのが原因かと。
>>231 おそらくですが、来年も間違いなく出します！
でも不正な指定券の入手法が公に出てるので、対策を急いでいるとかなんとかで今年は飛行機の販売方法
を見習って、区間を指定した乗+特で通常より半額とかという方向でいくとか行かないとか・・・とある筋から聞いた話だが・・。
でも不正な指定券の入手法が公に出てるので、対策を急いでいるとかなんとかで今年は飛行機の販売方法
を見習って、区間を指定した乗+特で通常より半額とかという方向でいくとか行かないとか・・・とある筋から聞いた話だが・・。
大宮-渋谷間って何年か前までは埼京線の方が早かったのに
今は湘南新宿ラインの方が早いですよね？
何が変わったんでしょう？
今は湘南新宿ラインの方が早いですよね？
何が変わったんでしょう？
>>238
何年か前は湘南新宿ラインがなかったわけだが。
何年か前は湘南新宿ラインがなかったわけだが。
240 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 01:21:42 ID:mHserNJH0
>>238
湘南新宿ラインは以前は70～80km/hで流して走っている列車がほとんどだったのが、
昨年の10月改正以降はほとんどの列車が赤羽～大宮では100～120km/hで走るように
なったので、その影響かと
湘南新宿ラインは以前は70～80km/hで流して走っている列車がほとんどだったのが、
昨年の10月改正以降はほとんどの列車が赤羽～大宮では100～120km/hで走るように
なったので、その影響かと
241 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 01:25:21 ID:Lj6gwKD90
>>240
なんでそんな高速走行が可能になったんですか？
なんでそんな高速走行が可能になったんですか？
243 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 11:40:29 ID:TUDrC2Ac0
外国で線路が盗まれて列車が脱線した事故が有った時
「日本なら信号が赤になるので事故は起きない」と
いう人がいたのですが、本当ですか？。
「日本なら信号が赤になるので事故は起きない」と
いう人がいたのですが、本当ですか？。
今年の磐越西線のクリスマストレインって運転日もう決まってますか？
調べたけど見当たりませんでした。
調べたけど見当たりませんでした。
>>243
信号方式による。日本だから、ってことはない（はず）。
日本でも、単線区間には軌道回路式ではない信号施設もたくさんあるし、
仮に検知しても、駅間が１閉塞で、それを伝える信号がない区間が多い。
信号方式による。日本だから、ってことはない（はず）。
日本でも、単線区間には軌道回路式ではない信号施設もたくさんあるし、
仮に検知しても、駅間が１閉塞で、それを伝える信号がない区間が多い。
>>245
ありがとうございます！
ありがとうございます！
>>237
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
ｺﾞﾙｧメールの結果、
旅客会社の施策により当該列車(サンライズ)の下りに関しては空席状況をご案内しておりません。
というメールがきた。
プッシュホンでやったらできたけど、大型時刻表持ってないとできないのは不便。
旅客会社の施策により当該列車(サンライズ)の下りに関しては空席状況をご案内しておりません。
というメールがきた。
プッシュホンでやったらできたけど、大型時刻表持ってないとできないのは不便。
251 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 19:15:47 ID:Lj6gwKD90
国鉄本社ってどこにあったんですか？
さっきレテビにＪＲ東本社が映りましたが、あのビルがそうだったのですか？
さっきレテビにＪＲ東本社が映りましたが、あのビルがそうだったのですか？
253 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 19:40:36 ID:SAjMim9e0
ＪＲの往復割引の適用距離が片道601km以上と言うのは、
東京～大阪間と言うドル箱区間を割引対象から外すための
国鉄（当時）の策略と見て、いいのですか？
501km以上とか1001km以上とかならともかく、601km以上って
どうも不自然な設定だし。
東京～大阪間と言うドル箱区間を割引対象から外すための
国鉄（当時）の策略と見て、いいのですか？
501km以上とか1001km以上とかならともかく、601km以上って
どうも不自然な設定だし。
>>251
補足すると、旧国鉄本社は周辺の建物と一緒に再開発されて、丸の内オアゾの一部となった。
補足すると、旧国鉄本社は周辺の建物と一緒に再開発されて、丸の内オアゾの一部となった。
257 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 20:15:16 ID:SAjMim9e0
258 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 20:20:42 ID:uAiSyUbI0
まあ、いぱーん的には東京～大阪間を外したと言われている。
259 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 20:24:42 ID:nRmLopIy0
ＮＨＫおはよう日本の鉄道情報で、ＪＲ東日本から中継しているでしょう。あのスタジオって、東京･新宿の本社からの中継ですか？
260 ：243：2005/11/07(月) 20:32:03 ID:TUDrC2Ac0
261 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 21:17:46 ID:bhzODKLM0
新宿から水道橋までの回数券を持っています。今度それを使って錦糸町まで行きたいのですが、この場合は
1.新宿→錦糸町と新宿→水道橋の運賃の差額を精算する
2.水道橋→錦糸町の運賃を別払いする
どちらが正しいのでしょうか？また、もし1だとしたら錦糸町から新宿に帰る時はどうすればいいのでしょうか？
1.新宿→錦糸町と新宿→水道橋の運賃の差額を精算する
2.水道橋→錦糸町の運賃を別払いする
どちらが正しいのでしょうか？また、もし1だとしたら錦糸町から新宿に帰る時はどうすればいいのでしょうか？
>>261
後者
後者
なぜ未だに山手線の新大久保や上野では発車メロディーを使用せずに、
喧しい発車ベルを利用しているんですか？
喧しい発車ベルを利用しているんですか？
265 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 23:02:43 ID:Xmc1Ij8X0
267 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 23:30:08 ID:Lj6gwKD90
268 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 23:35:28 ID:QamAKY+r0
今日の山手線の事故だけど
京浜東北は大宮行きだけ運休して
逆向きの車両はどこから持ってきたの？
京浜東北は大宮行きだけ運休して
逆向きの車両はどこから持ってきたの？
千と千尋の電車と同じで不思議だよな
270 ：229：2005/11/07(月) 23:39:59 ID:dSdftBe20
271 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 23:47:45 ID:vFH/V84Q0
山手線の事故で振替票大サービスだったけど、どのように精算されるのでしょうか？
発行（最寄り）駅と受取駅の間を１枚ずつ計算するの、それとも１枚いくらで計算するの。
発行（最寄り）駅と受取駅の間を１枚ずつ計算するの、それとも１枚いくらで計算するの。
272 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 23:51:57 ID:+6ToH0TD0
Part87からのコピペですがあえて書かせていただきます。
JR時刻表やJTBの時刻表にJRグループとは別会社であるはずの
第三セクターの鉄道会社の路線の時刻がJR線と同等の扱いで掲載
されているのは何故ですか？
PS
あおなみ線が掲載されているのにびっくりしました。一体何故？
JR時刻表やJTBの時刻表にJRグループとは別会社であるはずの
第三セクターの鉄道会社の路線の時刻がJR線と同等の扱いで掲載
されているのは何故ですか？
PS
あおなみ線が掲載されているのにびっくりしました。一体何故？
交通新聞社やらJTBﾅﾝﾄｶやらの時刻表編集部が、そうしたほうが便利だと思ったから。
>>272
元がJR/国鉄絡みだから。
元がJR/国鉄絡みだから。
>268
20分～30分間隔であった事から考ると、東十条以北の下り在線列車を大宮折り返しで上りにしたと思われる。
20分～30分間隔であった事から考ると、東十条以北の下り在線列車を大宮折り返しで上りにしたと思われる。
276 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 01:44:01 ID:H36bFV0p0
11月下旬の日曜日の夜に東京を出発するムーンライトながら号は混みますか？
つまり、小田原から乗っても座れるかということです
つまり、小田原から乗っても座れるかということです
>>277
東京-小田原の指定席の空席情報を見ればわかるでしょ。
東京-小田原の指定席の空席情報を見ればわかるでしょ。
>>262後段
錦糸町→水道橋の切符を買って、着駅精算してください。
錦糸町→水道橋の切符を買って、着駅精算してください。
あ、書き込んでから気がついたけど、
このケースの場合は回数券使うと損になるよ。
回数券1600÷11＝145円。水道橋～錦糸町150円。
新宿～錦糸町を通しで買えば210円。
回数券を使い切れないならともかくとして。
このケースの場合は回数券使うと損になるよ。
回数券1600÷11＝145円。水道橋～錦糸町150円。
新宿～錦糸町を通しで買えば210円。
回数券を使い切れないならともかくとして。
281 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 09:46:03 ID:IuY+IJAA0
しばらく東京行ってないんですが、もうボロ103系は全廃されましたか？
俺がいたころはまだ南武線とか五日市線とかあっちこっちに残って滝がしますが
（でも五日市線のは201系かも・・ 横から見てもわからないからな・・）
俺がいたころはまだ南武線とか五日市線とかあっちこっちに残って滝がしますが
（でも五日市線のは201系かも・・ 横から見てもわからないからな・・）
>>281 つい最近、全廃されたと思います。
五日市線は201ですね。
五日市線は201ですね。
283 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 11:04:42 ID:asZ/T7t00
昨日、常磐線で旧客回送があったそうですが、
その時間はどこで分かるのでしょうか？
その時間はどこで分かるのでしょうか？
タイム妄想者？
旧式客車なんて20年前に全廃されてますよ
旧式客車なんて20年前に全廃されてますよ
285 ：電車鳩：2005/11/08(火) 11:44:52 ID:nBJ8pXDH0
キヨスクで売られている『駅の日めくりカレンダー』を買った方いらっしゃいますか
有名な方が撮影されたそうですが。
有名な方が撮影されたそうですが。
286 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 12:24:36 ID:Ia3FjB230
287 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 17:27:58 ID:dwv1XdK10
1987/07/01～1987/09/30の東海道･山陽新幹線のジャバラ時刻表を持っています。
食堂車営業会社の上部に（そば）と書いてあります。この（そば）と言うのは食べる蕎麦のことですよね？
食堂車営業会社の上部に（そば）と書いてあります。この（そば）と言うのは食べる蕎麦のことですよね？
食べないそばがあるんですか？
>>288
IDが日本アジア航空
IDが日本アジア航空
…鉄ｦﾀには専門外だろうけど、曲がりなりにも交通系の板にいる人間がJAA知らないなんて。
「ひとつの中国」とか台湾問題って、遠くなっちゃったのかね。
「ひとつの中国」とか台湾問題って、遠くなっちゃったのかね。
嵐吹き巻く峰ふもと 流れあやうき丸木橋♪ サヨンの鐘
台湾といえばやっぱりあの時代を連想するな
台湾といえばやっぱりあの時代を連想するな
295 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 20:21:45 ID:wbsLzhrr0
総武線各駅千葉方面から豊田まで通っています。
昨日だったと思うんですが（もしかしたら先週の金曜、とにかく平日）１番線にスカ色の車両が止まっていました。
東金線で使っているような車両です。
行き先表示は回送になっていましたがどこからきてどこまで行くんでしょうか？
東京駅始発の総武線快速で帰るときがあるのですが駅構内に喫煙所が見当たりませんでした。
東京駅には喫煙所はないんでしょうか？
昨日だったと思うんですが（もしかしたら先週の金曜、とにかく平日）１番線にスカ色の車両が止まっていました。
東金線で使っているような車両です。
行き先表示は回送になっていましたがどこからきてどこまで行くんでしょうか？
東京駅始発の総武線快速で帰るときがあるのですが駅構内に喫煙所が見当たりませんでした。
東京駅には喫煙所はないんでしょうか？
>295
出来れば時間帯を書いて下さい。
「快速むさしの」などに使用している１１５系だと思います。
出来れば時間帯を書いて下さい。
「快速むさしの」などに使用している１１５系だと思います。
>>295 あと、豊田の1番線でいいの？
千葉の1番線には黄色い電車以外は入らないはずだから。
千葉の1番線には黄色い電車以外は入らないはずだから。
298 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 20:28:58 ID:wbsLzhrr0
度々すいません。
以前１３０円の切符を使い総武線千葉地区の隣の駅に行くのに横浜線、武蔵野線、成田線を使い大回りをしたことがあります。
自動改札ではねられたので有人改札に行きました。
不信そうな顔をされましたが・・・
この制度はなくなったんでしょうか？
または区間が縮小されたんでしょか？
ＪＲのＨＰをみてもわからなかったんで教えてください。
以前１３０円の切符を使い総武線千葉地区の隣の駅に行くのに横浜線、武蔵野線、成田線を使い大回りをしたことがあります。
自動改札ではねられたので有人改札に行きました。
不信そうな顔をされましたが・・・
この制度はなくなったんでしょうか？
または区間が縮小されたんでしょか？
ＪＲのＨＰをみてもわからなかったんで教えてください。
299 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 20:31:20 ID:AbTdhpB30
>>298
「大回り乗車」でググってみれ
「大回り乗車」でググってみれ
300 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 20:35:09 ID:wbsLzhrr0
301 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 20:59:50 ID:IuY+IJAA0
>>285
豊田ってあの豊田？？
東京ー名古屋だけでも1時間半はかかるのに、すごい長距離通勤ですね。
新幹線代は会社から出ますか？
そういえば立川あたりで赤い電車の豊田行きをみたことあるけど、あんなので行ったら何時間かかるかわからないですし・・
豊田ってあの豊田？？
東京ー名古屋だけでも1時間半はかかるのに、すごい長距離通勤ですね。
新幹線代は会社から出ますか？
そういえば立川あたりで赤い電車の豊田行きをみたことあるけど、あんなので行ったら何時間かかるかわからないですし・・
302 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 21:03:55 ID:CkR0Scn40
次の質問行ってみようか。
303 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 21:15:23 ID:wbsLzhrr0
>>298 ぐぐれと指示が出てるがあえて答えちゃいます。
結論から言うと、Suicaエリア全域を使って大回りOKです。
（キーワード：東京近郊区間）
ただ、普通乗車券であまりに長時間かかっている場合は、
機械は「正当な乗車か、それとも不正か判断できない」として
友人改札に回されます。
きちんと説明すればもちろんOKです。
続きはこちらのスレへ。
東京近郊区間大回り乗車スレ 2周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125890126/l50
結論から言うと、Suicaエリア全域を使って大回りOKです。
（キーワード：東京近郊区間）
ただ、普通乗車券であまりに長時間かかっている場合は、
機械は「正当な乗車か、それとも不正か判断できない」として
友人改札に回されます。
きちんと説明すればもちろんOKです。
続きはこちらのスレへ。
東京近郊区間大回り乗車スレ 2周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125890126/l50
ID:IuY+IJAA0がとても痛い件について
操車場や運転所に行って、
待機している車両を近くで見たり撮影をしたいのですが、
そういう場合はやはり関係者に許可を貰うのが当然かと思いますが、
何か特別な手続きなどは必要でしょうか。
また運転所によって撮影会と称して一般公開する事があるようですが、
それを告知をしているサイトがあれば教えて下さい。
待機している車両を近くで見たり撮影をしたいのですが、
そういう場合はやはり関係者に許可を貰うのが当然かと思いますが、
何か特別な手続きなどは必要でしょうか。
また運転所によって撮影会と称して一般公開する事があるようですが、
それを告知をしているサイトがあれば教えて下さい。
広島→三原の新幹線自由席特急券を持って、広島-福山ノンストップのひかりRSに乗ったとき、特急料金はどうなりますか?
1.三原-福山の特急券を車内購入という形で精算
2.広島-福山の特急料金との差額支払いで精算
もし、1になるのであれば事前に三原-福山の自由席特急券だけを買う方法を教えてください。
ちなみに、乗車券は福山以東まで別途購入します。
1.三原-福山の特急券を車内購入という形で精算
2.広島-福山の特急料金との差額支払いで精算
もし、1になるのであれば事前に三原-福山の自由席特急券だけを買う方法を教えてください。
ちなみに、乗車券は福山以東まで別途購入します。
>>307
広島－三原の特急券を乗車変更で広島－福山に変更し、さらに福山－三原の特急券を購入する。
そして、福山－三原の乗車券を購入する。
時間に余裕があるなら、最初からみどりの窓口で購入するか乗車変更の手続きをしてこい。
広島－三原の特急券を乗車変更で広島－福山に変更し、さらに福山－三原の特急券を購入する。
そして、福山－三原の乗車券を購入する。
時間に余裕があるなら、最初からみどりの窓口で購入するか乗車変更の手続きをしてこい。
>>306
想像ですが、昨今はテロ対策が盛んなので部外者をほいほい入れてはくれないのでは。
道路のフェンスの外から覗くくらいなら許可も要らないと思いますが
一般公開はその鉄道会社のホームページなどをマメにチェック。
想像ですが、昨今はテロ対策が盛んなので部外者をほいほい入れてはくれないのでは。
道路のフェンスの外から覗くくらいなら許可も要らないと思いますが
一般公開はその鉄道会社のホームページなどをマメにチェック。
山陰行きの寝台（出雲）は２往復あるけど、そんなに需要あるんですか？
>>308
新幹線自由席特急券の分割購入で安く済ませようとするのが狙いです。
福山からはさらに在来線に乗るので、乗車券は通しで買います。
広島市内のみどりの窓口で、1週間以上先の三原-福山の新幹線自由席特急券だけ買うなんてのできるのか?
新幹線自由席特急券の分割購入で安く済ませようとするのが狙いです。
福山からはさらに在来線に乗るので、乗車券は通しで買います。
広島市内のみどりの窓口で、1週間以上先の三原-福山の新幹線自由席特急券だけ買うなんてのできるのか?
>>312
みどりのある旅行会社池
みどりのある旅行会社池
314 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 07:37:31 ID:xON28TlN0
新大阪駅のホームが１番からではなく、
１１番から始まる理由を教えて下さい
１１番から始まる理由を教えて下さい
315 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 09:56:28 ID:dhfoIcbB0
316 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 10:50:29 ID:/oqx7FRD0
http://www.tohokunoeki100.jp/contest2005/index.html
の、「銀河鉄道ファンタジー」の撮影地ってどこでしょうか？分かる方いましたら教えてください。
の、「銀河鉄道ファンタジー」の撮影地ってどこでしょうか？分かる方いましたら教えてください。
火星
318 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 12:04:32 ID:HBLbunBX0
どこで聞いたらいいのかわからないので、ここで質問させてください。
学生証が８月いっぱいで切れてしまってるんですが、
そのことを忘れてて定期販売機で学割の継続定期を買ってしまいました。
これってヤバイんでしょうか？
あと、これから就活をする予定なんですがこういうのは企業にバレたりするもんでしょうか？
学生証が８月いっぱいで切れてしまってるんですが、
そのことを忘れてて定期販売機で学割の継続定期を買ってしまいました。
これってヤバイんでしょうか？
あと、これから就活をする予定なんですがこういうのは企業にバレたりするもんでしょうか？
>>318
学生証が８月いっぱいで切れる、ってなに？
8月いっぱいで卒業とか退学とかしたってこと？
そうでないのなら学生課に行って学生証を更新しろ
学生じゃなくなったのに通学定期使ってるのなら、企業にばれるとか以前に不正乗車
学生証が８月いっぱいで切れる、ってなに？
8月いっぱいで卒業とか退学とかしたってこと？
そうでないのなら学生課に行って学生証を更新しろ
学生じゃなくなったのに通学定期使ってるのなら、企業にばれるとか以前に不正乗車
>>318 質問場所はとりあえずここでいいでしょう。
そもそも、学生証失効の理由は？
単に所属が変わって発行替え？ 休学？ 除籍？ 卒業？
所属変更なら基本的に問題なし。
休学なら、まず学校に相談。有効か無効かの判断は俺にはできない。
除籍や卒業なら、学校に相談の上、鉄道会社に素直に謝ること。
そうすれば通勤定期との差額で勘弁してもらえる可能性が大だが、
対応を誤ると、最悪の場合には学校全体が通学定期の発行停止処分を受けるので、
くれぐれも慎重に、誠意をもって対応すること。
就職活動については、板違いだが一応。
内定までのいずれかの時期に「卒業見込証明書」の提出を求められるのが通例。
つまり、バレるかどうかは学校が証明書を出してくれるかどうか次第。
もちろん、除籍や既卒の場合は逆立ちしても出ません。
そもそも、学生証失効の理由は？
単に所属が変わって発行替え？ 休学？ 除籍？ 卒業？
所属変更なら基本的に問題なし。
休学なら、まず学校に相談。有効か無効かの判断は俺にはできない。
除籍や卒業なら、学校に相談の上、鉄道会社に素直に謝ること。
そうすれば通勤定期との差額で勘弁してもらえる可能性が大だが、
対応を誤ると、最悪の場合には学校全体が通学定期の発行停止処分を受けるので、
くれぐれも慎重に、誠意をもって対応すること。
就職活動については、板違いだが一応。
内定までのいずれかの時期に「卒業見込証明書」の提出を求められるのが通例。
つまり、バレるかどうかは学校が証明書を出してくれるかどうか次第。
もちろん、除籍や既卒の場合は逆立ちしても出ません。
追記。期限切れの学生証で定期を買ってしまったという事実が企業にバレるか、
という質問であれば、答えは明確にNO。
という質問であれば、答えは明確にNO。
323 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 13:21:15 ID:4udv7+bP0
>>314
大阪と新大阪の分別ではないか。
大阪と新大阪の分別ではないか。
>>319 321-322
レスありがとうございます。
大学生ではなくて既卒です。
社会人過程の専門学校に通ってまして、あるコースを受講していれば学生証が発行されます。
なので普通の大学とは違って期限が８月だったんです。なのにうっかりしてて・・・。
これから就活と、あと公務員試験も考えてるのに。はぁ・・・。
レスありがとうございます。
大学生ではなくて既卒です。
社会人過程の専門学校に通ってまして、あるコースを受講していれば学生証が発行されます。
なので普通の大学とは違って期限が８月だったんです。なのにうっかりしてて・・・。
これから就活と、あと公務員試験も考えてるのに。はぁ・・・。
>>323
いい加減な事言うな。ｺﾞﾙｧ！するぞ。
>>314
かつて新大阪駅のホームは１番線から始まっていた。いまの新幹線21番が
昔の１番。在来線はあのままだ。これでも欠番は出るが、新幹線が１～、
在来線が11～で、すっきりしていた。
ところが新幹線の１番のさらに南にホームを新設する事になったとき、
昔だったら０番線にしたところだろうけど、さすがにそれは古くさいと
思ったのかどうか、新幹線を全部＋20にして処理する事になった。
で、１～10が全部欠番という現状に至る。
類似の例に、山陰○番 → ＋30 で処理した京都駅がある。
いい加減な事言うな。ｺﾞﾙｧ！するぞ。
>>314
かつて新大阪駅のホームは１番線から始まっていた。いまの新幹線21番が
昔の１番。在来線はあのままだ。これでも欠番は出るが、新幹線が１～、
在来線が11～で、すっきりしていた。
ところが新幹線の１番のさらに南にホームを新設する事になったとき、
昔だったら０番線にしたところだろうけど、さすがにそれは古くさいと
思ったのかどうか、新幹線を全部＋20にして処理する事になった。
で、１～10が全部欠番という現状に至る。
類似の例に、山陰○番 → ＋30 で処理した京都駅がある。
327 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 18:17:40 ID:H7OKU/Lb0
福島県の郡山駅が２番線～６番線
そして新幹線が１１～１３番線と飛んでいるのはなぜですか？
新大阪の話題を見て疑問に思いました。
そして新幹線が１１～１３番線と飛んでいるのはなぜですか？
新大阪の話題を見て疑問に思いました。
328 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 18:20:56 ID:dhfoIcbB0
そんな弩田舎に新幹線が走ってるんですか？
福島県に新幹線？？？
昔、福島新幹線っていうのがあるかないか大学の同級生と言い争い、近くにいた駅員に聞いたら
「あれはスーパー日立っていう特急」っていわれたのですが
いつのまにかできたの？？
福島県に新幹線？？？
昔、福島新幹線っていうのがあるかないか大学の同級生と言い争い、近くにいた駅員に聞いたら
「あれはスーパー日立っていう特急」っていわれたのですが
いつのまにかできたの？？
329 ：327：2005/11/09(水) 18:25:17 ID:H7OKU/Lb0
>>327 あくまで予想ですが…
かつては１番ホームがあったが、再開発かなにかで１番ホームが撤去された。
と考えるのが順当でしょう。
もし、ホームだけ撤去して線路は通過線・留置線として残っているのであれば、
内部ではその線のことを今でも１番線と呼んでいるはずです。
かつては１番ホームがあったが、再開発かなにかで１番ホームが撤去された。
と考えるのが順当でしょう。
もし、ホームだけ撤去して線路は通過線・留置線として残っているのであれば、
内部ではその線のことを今でも１番線と呼んでいるはずです。
白い3両位の電車で､側面にEastiて書いてある電車が駅に停まってたのですが､これってなんですか?
客っぽい人は乗ってないし､5分弱程度で発車してしまったのですが｡
ちなみに地域は関東です
客っぽい人は乗ってないし､5分弱程度で発車してしまったのですが｡
ちなみに地域は関東です
334 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 19:33:01 ID:hu+OeZIL0
東京から1000円くらいまで星がよく見えて駅近くに漫画喫茶などで安く泊まれるお勧めの駅はありますか？
お金が無いのに星が見たくなりました
お金が無いのに星が見たくなりました
335 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 19:47:52 ID:H7OKU/Lb0
337 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 20:12:48 ID:hu+OeZIL0
339 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 20:45:13 ID:SbR5dYV/0
95年の地下鉄サリン事件で、サリンを撒かれた車両はその後どうなったのでしょうか？
廃車になったのか、それとも念入りに検査などをして復帰したのか・・・
廃車になったのか、それとも念入りに検査などをして復帰したのか・・・
341 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 21:13:03 ID:ofRA14kf0
342 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 21:54:03 ID:Es0QhCFq0
>>340
長野県の中央線で起きた焼身自殺の車両も修理して使ってるね
長野県の中央線で起きた焼身自殺の車両も修理して使ってるね
通学定期について質問です。
「4月30日を越える定期券の購入には学生証が必要」と定期券売り場に書いてあるのだけど、
有効期限が3月31日の学生証でも買えますかね？
留学して半年留年したので来年9月まで在学するので6ヶ月定期を買いたいのだけど、
学校の事務室に聞いたところ学生証の更新は3月にならないとやらないそうで…。
「4月30日を越える定期券の購入には学生証が必要」と定期券売り場に書いてあるのだけど、
有効期限が3月31日の学生証でも買えますかね？
留学して半年留年したので来年9月まで在学するので6ヶ月定期を買いたいのだけど、
学校の事務室に聞いたところ学生証の更新は3月にならないとやらないそうで…。
344 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 22:01:01 ID:s/YCaibc0
実家から遠方の大学へ通いたいのですが
特急列車に定期券ってありますか？
特急＋普通乗車券の料金なんでしょうか？
特急列車に定期券ってありますか？
特急＋普通乗車券の料金なんでしょうか？
346 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 22:06:08 ID:s/YCaibc0
349 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 22:15:25 ID:s/YCaibc0
>>347
ありがとうございます
大学で関東から地元（実家から通える範囲）に戻りたいと思っています。
東京や大阪のような大都市じゃないと厳しい気もありました。
回答ありがとうございました。
>>348
ありがとうございます
結構値がいきますね。参考になりました。
ありがとうございました。
ありがとうございます
大学で関東から地元（実家から通える範囲）に戻りたいと思っています。
東京や大阪のような大都市じゃないと厳しい気もありました。
回答ありがとうございました。
>>348
ありがとうございます
結構値がいきますね。参考になりました。
ありがとうございました。
352 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 22:51:16 ID:YEqTSAzH0
ホリデー快速ビューやまなし。
下りの自由席は前側？後ろ側？
下りの自由席は前側？後ろ側？
>>295
遅レススマソ。
ttp://ama.no-ip.com/ekiguide/tokyo.htm
によると、
>ホーム上の喫煙所を除くとタバコが吸えるスペースは１カ所しかない。
>丸の内地下北口改札付近にある動輪の広場のみとなっている。
あとは一部の店舗内のみだそうです。
遅レススマソ。
ttp://ama.no-ip.com/ekiguide/tokyo.htm
によると、
>ホーム上の喫煙所を除くとタバコが吸えるスペースは１カ所しかない。
>丸の内地下北口改札付近にある動輪の広場のみとなっている。
あとは一部の店舗内のみだそうです。
>>309
お答え頂き、ありがとうございました。
その分だと、万が一に許可されても誰かに監視される形になるでしょうね。
黙って柵の外から望遠レンズで撮るしかないか…。
JRの運転所であればJR、私鉄であればその私鉄…ということですね？
了解しました(｀･ω･´)ﾗｼﾞｬ
お答え頂き、ありがとうございました。
その分だと、万が一に許可されても誰かに監視される形になるでしょうね。
黙って柵の外から望遠レンズで撮るしかないか…。
JRの運転所であればJR、私鉄であればその私鉄…ということですね？
了解しました(｀･ω･´)ﾗｼﾞｬ
355 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 00:01:59 ID:RBItTjpu0
>>343
「4月30日を越える定期券の購入には学生証が必要」っていうのは
新年度直後で学生証や通学証明書の発行が間に合わない場合でも
便宜的に1ヶ月の定期が購入できる、というものではなかったかと。
なので3月の時点で9月までの在籍が証明できる通学証明書（学生証）が
手元にあれば問題なく購入できるのでは？
詳細については識者の登場を待ちましょう。
「4月30日を越える定期券の購入には学生証が必要」っていうのは
新年度直後で学生証や通学証明書の発行が間に合わない場合でも
便宜的に1ヶ月の定期が購入できる、というものではなかったかと。
なので3月の時点で9月までの在籍が証明できる通学証明書（学生証）が
手元にあれば問題なく購入できるのでは？
詳細については識者の登場を待ちましょう。
明日、JR東海のみどりの窓口で
来月１７日に利用する、切符を買いたいのですが
１ヶ月以上先のものでも、切符を発行してくれますか？
クレジットカードのポイントの都合上、明日買えればよいと思ったのですが・・。
来月１７日に利用する、切符を買いたいのですが
１ヶ月以上先のものでも、切符を発行してくれますか？
クレジットカードのポイントの都合上、明日買えればよいと思ったのですが・・。
359 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 00:47:38 ID:fpJHLPlK0
「ひかり・こだま自由席用早特きっぷ」について
質問です。
新大阪から名古屋で使いたいのですが、
○出発地周辺のJRの主な駅、主な旅行会社でどうぞ。
ということは、大阪地区じゃないと買えないのでしょうか？
今週末東京に行くので（東北在住）、東京駅のJR東海で
買えるのであれば買いたいと思ったのですが。。。
ぷらっとこだまも考慮に入れていますが、新大阪発が
もう少し遅いといいかなという考えで、早特きっぷを
選びました。よろしくお願いします。
質問です。
新大阪から名古屋で使いたいのですが、
○出発地周辺のJRの主な駅、主な旅行会社でどうぞ。
ということは、大阪地区じゃないと買えないのでしょうか？
今週末東京に行くので（東北在住）、東京駅のJR東海で
買えるのであれば買いたいと思ったのですが。。。
ぷらっとこだまも考慮に入れていますが、新大阪発が
もう少し遅いといいかなという考えで、早特きっぷを
選びました。よろしくお願いします。
360 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 01:19:41 ID:87E2RegD0
361 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 01:30:14 ID:JrPB7IhCO
>>355
ありがとう。
今週末で定期の期限が切れるので継続で買いたいのです。
12日に切れるので、次の定期の有効期限は18年5月12日…
3月に学生証更新されるまでは3ヶ月定期で我慢しないといけないですかね…
ありがとう。
今週末で定期の期限が切れるので継続で買いたいのです。
12日に切れるので、次の定期の有効期限は18年5月12日…
3月に学生証更新されるまでは3ヶ月定期で我慢しないといけないですかね…
362 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 01:42:02 ID:fpJHLPlK0
363 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 02:28:25 ID:I7QYkh820
>>339
広島で被曝した電車がまだ走ってるんだからな・・・
広島で被曝した電車がまだ走ってるんだからな・・・
364 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 03:13:24 ID:I7QYkh820
鉄道管理局ってどれくらいの地域をカバーしてたんですか？
たとえば首都圏ではとれくらいに別れてましたか？
たとえば首都圏ではとれくらいに別れてましたか？
>>355
ちがう。
新規であれば有効期限にかかわらず絶対に通学証明が必要。
>「4月30日を越える定期券の購入には学生証が必要」っていうのは
これは継続で買う場合。
3月で卒業する人でも、手持ちの定期が例えば3月上旬までしか有効でない場合に、
3/31までの間毎日切符を買うよりも、4/1以降の分が無効になることを承知の上で
定期券を買った方が安くつくことが多いので、有効期限が4/30までなら（3月中から1ヶ月の
継続ですむなら）、「継続定期の」購入を認めようということだったはず。
ちがう。
新規であれば有効期限にかかわらず絶対に通学証明が必要。
>「4月30日を越える定期券の購入には学生証が必要」っていうのは
これは継続で買う場合。
3月で卒業する人でも、手持ちの定期が例えば3月上旬までしか有効でない場合に、
3/31までの間毎日切符を買うよりも、4/1以降の分が無効になることを承知の上で
定期券を買った方が安くつくことが多いので、有効期限が4/30までなら（3月中から1ヶ月の
継続ですむなら）、「継続定期の」購入を認めようということだったはず。
最近、大宮の車両基地に(おそらく廃車になる順番待ちであろう)103系や113(115？)系等が
ゴロゴロしているのを見かけます。それを見て思ったのですが、
それらの廃材を鋳溶かして模型をつくるとか云う企画は立たないものなのでしょうか？
やはり、亜鉛合金や真鍮板とかじゃないと綺麗に作れないからでしょうか？
採算が合わない話なのでしょうか？記念として良いのではないかと思うのですが。
板違いの質問かもしれませんが、模型板や車両板でそれらしいスレが分からなかったので
こちらにｶｷｺしました。
ゴロゴロしているのを見かけます。それを見て思ったのですが、
それらの廃材を鋳溶かして模型をつくるとか云う企画は立たないものなのでしょうか？
やはり、亜鉛合金や真鍮板とかじゃないと綺麗に作れないからでしょうか？
採算が合わない話なのでしょうか？記念として良いのではないかと思うのですが。
板違いの質問かもしれませんが、模型板や車両板でそれらしいスレが分からなかったので
こちらにｶｷｺしました。
>>367
餅は餅屋。ダイキャストモデルにしても専門の業者でないとちゃんとしたものは作れない。
また材料にしても、廃材を適当に鋳溶かしたものでは不純物や材質の不均衡により
仕上がりが一定にはならない。
まあ、記念品的なものを少量限定生産するのであれば可能性はあるが、それ以外だと
採算性の問題から難しいと言わざるを得ないだろう。
餅は餅屋。ダイキャストモデルにしても専門の業者でないとちゃんとしたものは作れない。
また材料にしても、廃材を適当に鋳溶かしたものでは不純物や材質の不均衡により
仕上がりが一定にはならない。
まあ、記念品的なものを少量限定生産するのであれば可能性はあるが、それ以外だと
採算性の問題から難しいと言わざるを得ないだろう。
369 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 10:10:55 ID:I7QYkh820
それらはＪＲ西日本もしくは海外の鉄道に送られるのでは？
事実、この前も103系が大阪に送られて走っています
事実、この前も103系が大阪に送られて走っています
>>367
國鐵廣嶋鐵道管理局がお待ちしておりますｗ
國鐵廣嶋鐵道管理局がお待ちしておりますｗ
371 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 10:55:24 ID:I7QYkh820
http://www.asahi.com/national/update/1110/TKY200511090444.html
なんでこれくらいで懲戒解雇なんですか？
昔は子供、それも自分の子供でもない地元の子をＤ５１の運転室に入れて数百ｍ動かして
降ろしたケースもあったけど何も問題にならなかったというのに、これだけで懲戒解雇って
資本家の横暴ではないですか？ 具体的な危険は何もなかったと思われます
運転士は裁判しないんですか？
なんでこれくらいで懲戒解雇なんですか？
昔は子供、それも自分の子供でもない地元の子をＤ５１の運転室に入れて数百ｍ動かして
降ろしたケースもあったけど何も問題にならなかったというのに、これだけで懲戒解雇って
資本家の横暴ではないですか？ 具体的な危険は何もなかったと思われます
運転士は裁判しないんですか？
今は「市民」がうるさいからねぇ。
でもこれ裁判で争ったら運転士勝てる可能性もあると思うがな
懲戒解雇は規則違反があれば必ず可能ってものじゃないのは労働判例（たとえば労働法百選）
読めばわかるはず
3歳の子で運転を妨害する可能性はほとんどなかったこと、次の駅ですぐに降ろしたことを
考えれば解雇不当だと思うが・・
懲戒解雇は規則違反があれば必ず可能ってものじゃないのは労働判例（たとえば労働法百選）
読めばわかるはず
3歳の子で運転を妨害する可能性はほとんどなかったこと、次の駅ですぐに降ろしたことを
考えれば解雇不当だと思うが・・
>>374
プロ市民が不乗運動みたいな面倒事起こすよりはマシと思われ。
プロ市民が不乗運動みたいな面倒事起こすよりはマシと思われ。
皆さん、早速のレスありがとうございます。
自分も無理な話だとは思っていたのですが、「自分が乗った(かもしれない)車両が、掌に」
という夢想が朝の寝ぼけ頭に巡ったので、馬鹿だとは思いつつ質問してしまいました。
自分も無理な話だとは思っていたのですが、「自分が乗った(かもしれない)車両が、掌に」
という夢想が朝の寝ぼけ頭に巡ったので、馬鹿だとは思いつつ質問してしまいました。
毎週キセルしてるばばぁを見かけます。
毎週（私が乗るのが毎週なだけでホントはもっとかも）乗車券３～５千くらい
キセルしてると思うんですが、このばばぁに一泡吹かせてやれないものでしょうか？
毎週（私が乗るのが毎週なだけでホントはもっとかも）乗車券３～５千くらい
キセルしてると思うんですが、このばばぁに一泡吹かせてやれないものでしょうか？
>>366
これから6ヶ月の継続定期を買いたいのですが、
学生証の期限は3月までだけど、留年しててさらに在籍する場合は、
大学の事務で「留年していて4月以降も在籍しているという証明書」を出してもらうしかないですかね？
学生証の更新は3月にならないとやってもらえないみたいなので…。
これから6ヶ月の継続定期を買いたいのですが、
学生証の期限は3月までだけど、留年しててさらに在籍する場合は、
大学の事務で「留年していて4月以降も在籍しているという証明書」を出してもらうしかないですかね？
学生証の更新は3月にならないとやってもらえないみたいなので…。
380 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 16:10:54 ID:EEZ3e3eWO
今度ばあちゃんが２０年ぶりぐらいで東京に出てきます
ばあちゃんは福島から新幹線で来るのですが、ウチの最寄りの上野毛までどうやって来るのがいいと思いますか？
ゴチャゴチャしてる駅は避けたいし、説明のし易さなどもふまえると
ヤフーなどの路線案内サイトなどよりここできいたほうがいいと思いまして。よろしくお願いします。
ばあちゃんは福島から新幹線で来るのですが、ウチの最寄りの上野毛までどうやって来るのがいいと思いますか？
ゴチャゴチャしてる駅は避けたいし、説明のし易さなどもふまえると
ヤフーなどの路線案内サイトなどよりここできいたほうがいいと思いまして。よろしくお願いします。
381 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 16:27:30 ID:a4CUpBGP0
>>375
俺は些細なことで懲戒解雇をする東武鉄道には乗らない運動をしようかと思う
だいたい会社って言うのは労働者を虫けらみたいに扱うひどい場所だ
俺が勤めていた会社もそうだった
東武鉄道も労働者軽視企業であることが判明した
さあ、沿線の労働者のみなさま、これからはできるだけ東武鉄道に乗るのをやめましょう！！
お出かけは速くて便利な自家用車で！
俺は些細なことで懲戒解雇をする東武鉄道には乗らない運動をしようかと思う
だいたい会社って言うのは労働者を虫けらみたいに扱うひどい場所だ
俺が勤めていた会社もそうだった
東武鉄道も労働者軽視企業であることが判明した
さあ、沿線の労働者のみなさま、これからはできるだけ東武鉄道に乗るのをやめましょう！！
お出かけは速くて便利な自家用車で！
>>379 証明書をとるしかないですね。
大学の事務はそういうケースにきちんと精通しているはずですので、
通学定期を買いたいので必要な証明書を、と目的を明示しましょう。
最終的に通学証明書を使うのか、それとも卒業見込証明書を使うのかは
行ってみないとわからないけど。
大学の事務はそういうケースにきちんと精通しているはずですので、
通学定期を買いたいので必要な証明書を、と目的を明示しましょう。
最終的に通学証明書を使うのか、それとも卒業見込証明書を使うのかは
行ってみないとわからないけど。
>>380 こちらで回答しておきます↓
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/l50
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/l50
385 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 16:32:37 ID:EEZ3e3eWO
ごめんなさい。よくよく考えたら大井町乗り換えしかないですよね。
自分はいつも大宮→埼京線→渋谷乗り換えだったもので。。。
自分はいつも大宮→埼京線→渋谷乗り換えだったもので。。。
>>336
野宿コースを選んでみました
駅前は意外に明るかったので奥多摩湖まで歩いていきました
少し曇ってたけど街灯のない暗いところでは星たくさん見えました
奥多摩湖の気温計は3℃でしたけど意外と大丈夫でした
誰もいなくて車が数台通過するだけで一人肝試し状態でしたけど
野宿コースを選んでみました
駅前は意外に明るかったので奥多摩湖まで歩いていきました
少し曇ってたけど街灯のない暗いところでは星たくさん見えました
奥多摩湖の気温計は3℃でしたけど意外と大丈夫でした
誰もいなくて車が数台通過するだけで一人肝試し状態でしたけど
>>385 渋谷駅の構造が頭に入っていれば渋谷乗換がいいんですけどね…
いかんせんあそこは埼京線ホームも田園都市線ホームも駅本体から遠い。
いかんせんあそこは埼京線ホームも田園都市線ホームも駅本体から遠い。
在来線で岡山から京都までの切符を買ってﾌﾞﾗﾌﾞﾗ旅したいのですが、
途中で大阪城公園で降りることは可能でしょうか？
岡山～大阪城公園～京都のルートだと、大阪環状線の大阪駅と大阪城公園間がかぶってしまうのですが…
途中で大阪城公園で降りることは可能でしょうか？
岡山～大阪城公園～京都のルートだと、大阪環状線の大阪駅と大阪城公園間がかぶってしまうのですが…
>>393
捜してみましたが今はないようです…
捜してみましたが今はないようです…
395 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 19:25:29 ID:ImZR3vYu0
トラブルプランニングオフィスの中汚蚊好き社長について教えてください。
396 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 20:04:14 ID:nHR44EkM0
すみません、漢字の読み方なんですけど、
「入鋏」って言葉ありますよね。
「にゅうきょう」以外に認められている読み方ってありました？
それと、「鋏」の字に異体字とかありましたっけ？
「入鋏」って言葉ありますよね。
「にゅうきょう」以外に認められている読み方ってありました？
それと、「鋏」の字に異体字とかありましたっけ？
397 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 20:05:01 ID:urztHI2IO
>>393
｢京阪神お出かけパス｣ならありまつが…
京阪神地区(アーバンほぼ全域。本線と宝塚線は各駅停車の運転範囲→西明石・新三田～草津・堅田)の普通電車(新快速含む)が土休日一日乗り放題で2000円。
但し、発売箇所が京阪神・和歌山地区に限られていて、使用日の一週間前までの発売。姫路なら売ってるかな？
これなら切符も｢岡山～西明石｣で済みます
詳しくは一度お客様センターに電話して、発売箇所を聞いてみてくださいな
｢京阪神お出かけパス｣ならありまつが…
京阪神地区(アーバンほぼ全域。本線と宝塚線は各駅停車の運転範囲→西明石・新三田～草津・堅田)の普通電車(新快速含む)が土休日一日乗り放題で2000円。
但し、発売箇所が京阪神・和歌山地区に限られていて、使用日の一週間前までの発売。姫路なら売ってるかな？
これなら切符も｢岡山～西明石｣で済みます
詳しくは一度お客様センターに電話して、発売箇所を聞いてみてくださいな
>>396
よくわからないがとりあえず辞書引いてみた
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C6%FE%EE%F7&kind=&kwassist=0&mode=0&jn.x=28&jn.y=9
よくわからないがとりあえず辞書引いてみた
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C6%FE%EE%F7&kind=&kwassist=0&mode=0&jn.x=28&jn.y=9
ムーンライトながらを利用して名古屋から京葉線の海浜幕張まで行こうと思います。
途中、池袋で途中下車をしたいのですが、この場合どのような経路でどのような乗車券を買えばよいのでしょうか。
途中、池袋で途中下車をしたいのですが、この場合どのような経路でどのような乗車券を買えばよいのでしょうか。
400 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 20:42:15 ID:ZvGVQ+hg0
名古屋→海浜幕張
401 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 20:54:22 ID:gQ+/PtHWO
>>389
大阪―大阪城公園の切符を買えばいいだけなのに何か問題あるの？
大阪―大阪城公園の切符を買えばいいだけなのに何か問題あるの？
>>402
通常運賃だが
山陽線・東海道線経由
岡山～京都市内 \3570
大阪～大阪城公園往復 \160x2=\320
計: \3890
山陽線・東海道線・尼崎～東西線～天王寺～大阪迂回ルート（片道）
\4310
帰りもあることだし、普通に買ったほうが安いよ
通常運賃だが
山陽線・東海道線経由
岡山～京都市内 \3570
大阪～大阪城公園往復 \160x2=\320
計: \3890
山陽線・東海道線・尼崎～東西線～天王寺～大阪迂回ルート（片道）
\4310
帰りもあることだし、普通に買ったほうが安いよ
学割だと、
山陽線・東海道線経由 \2850+\320=\3170
天王寺まわりの迂回 \3440
となる
山陽線・東海道線経由 \2850+\320=\3170
天王寺まわりの迂回 \3440
となる
ふと思いついたが、
最強はJTBでスルッとの2dayチケットを買い、姫路からすべて民鉄を利用する
最強はJTBでスルッとの2dayチケットを買い、姫路からすべて民鉄を利用する
406 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 21:38:07 ID:LGn5AH3I0
>>406
中段と下段は中央西線の比較的名古屋近郊っぽいな
中段と下段は中央西線の比較的名古屋近郊っぽいな
>>406
これは総武線の駅。
これは総武線の駅。
定期的にこの手の「野外露出AVどこでしょう？」質問って出てくるなｗ
>406
東京（地下：着衣）と新川崎（地上：ネ果）と思われ
東京（地下：着衣）と新川崎（地上：ネ果）と思われ
この板は全年齢対応の板なので、１８禁画像はやめてくださいです。
414 ：406：2005/11/10(木) 23:33:26 ID:LGn5AH3I0
415 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 23:46:01 ID:TDXKK0ZE0
>>415
地下鉄のホームだけどな
地下鉄のホームだけどな
>>399 名古屋～東海道線～東京～京葉線～海浜幕張 でOKです。
乗車時は、品川→渋谷→池袋（途中下車）→上野→東京→海浜幕張 と乗ってください。
池袋では自動改札を通れないので、有人改札から出入りしてください。
もちろん、復路は海浜幕張→東京→東海道線で名古屋へ、でかまいません。
特急券を買えば新幹線利用可です。
注意：このケースの場合、「東京大環状線」という特例が適用されるので、
品川～東京間は最短経路（つまり新橋経由）でしか切符が買えません。
その最短経路の切符で、山手線プラスアルファの範囲は好きなルートで
乗車でき、かつ、そのルートの途中で途中下車ができます。
cf. 『JR時刻表 11月号』p972「東京付近の特定区間を通過する場合の特例」
乗車時は、品川→渋谷→池袋（途中下車）→上野→東京→海浜幕張 と乗ってください。
池袋では自動改札を通れないので、有人改札から出入りしてください。
もちろん、復路は海浜幕張→東京→東海道線で名古屋へ、でかまいません。
特急券を買えば新幹線利用可です。
注意：このケースの場合、「東京大環状線」という特例が適用されるので、
品川～東京間は最短経路（つまり新橋経由）でしか切符が買えません。
その最短経路の切符で、山手線プラスアルファの範囲は好きなルートで
乗車でき、かつ、そのルートの途中で途中下車ができます。
cf. 『JR時刻表 11月号』p972「東京付近の特定区間を通過する場合の特例」
418 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 00:59:23 ID:dTO2tcvI0
なんで７００Ｔ型はカモノハシじゃないんですか？
>>371
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051111-00000501-yom-soci
運転室に息子入れクビ…「厳しい」と抗議４３０件
東武鉄道の３０歳代の運転士が、長男（３）を約４分間、運転室に入れて乗務したとして、
同社が懲戒解雇を決めたことに対し、同社には１０日夕までに、「処分が厳しすぎる」
などと抗議する電子メールや電話が計約４３０件相次いだ。
確かに厳しいとは思うが今回は運良く何も起きなかっただけで、子供入れて運行して事故起こしたら
またどれだけマスコミに叩かれるかもわからんような・・・
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051111-00000501-yom-soci
運転室に息子入れクビ…「厳しい」と抗議４３０件
東武鉄道の３０歳代の運転士が、長男（３）を約４分間、運転室に入れて乗務したとして、
同社が懲戒解雇を決めたことに対し、同社には１０日夕までに、「処分が厳しすぎる」
などと抗議する電子メールや電話が計約４３０件相次いだ。
確かに厳しいとは思うが今回は運良く何も起きなかっただけで、子供入れて運行して事故起こしたら
またどれだけマスコミに叩かれるかもわからんような・・・
420 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 10:40:52 ID:4enTk1Jn0
ここで質問していいのか分からないが
広告用の写真を撮るロケ地を探しているのだが、条件として
・一本のどこまでも直線の線路（もしくはそれに近いもの）
・空が広い
・線路内に立ち入れる（踏切も可）
・他者に迷惑を掛けない場所
・予算と時間がないので首都圏近郊もしくはその周辺
（北海道とか遠すぎる。最悪で南東北くらい）
という感じで、何処か良いと場所をご存じないだろうか？
広告用の写真を撮るロケ地を探しているのだが、条件として
・一本のどこまでも直線の線路（もしくはそれに近いもの）
・空が広い
・線路内に立ち入れる（踏切も可）
・他者に迷惑を掛けない場所
・予算と時間がないので首都圏近郊もしくはその周辺
（北海道とか遠すぎる。最悪で南東北くらい）
という感じで、何処か良いと場所をご存じないだろうか？
>>420
>>・線路内に立ち入れる（踏切も可）
廃線区間でもない限り、線路内に許可なしで立ち入れる場所はない。
あと、商売のネタをこんなところで（無料で）拾うつもりでいるのであれば、
プロとして非常に情けない。
もう少し、自分の足なり金なりを使って情報を収集した方が良いよ。
>>・線路内に立ち入れる（踏切も可）
廃線区間でもない限り、線路内に許可なしで立ち入れる場所はない。
あと、商売のネタをこんなところで（無料で）拾うつもりでいるのであれば、
プロとして非常に情けない。
もう少し、自分の足なり金なりを使って情報を収集した方が良いよ。
422 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 10:54:20 ID:dTO2tcvI0
>>419
3歳の幼児がいるくらいで事故が起きるとは思えないが
3歳の幼児がいるくらいで事故が起きるとは思えないが
423 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 10:54:47 ID:dTO2tcvI0
>>421ニートのくせにww
JR西日本がやったら何故か「子供を運転室に入れるとは反省していない」と抗議されそう
いいこと考えた！
ＪＲ西日本が雇えばいいんだよ
30代の運転士が不足しているだろ
ちょうどいいよ
ＪＲ西日本が雇えばいいんだよ
30代の運転士が不足しているだろ
ちょうどいいよ
426 ：420：2005/11/11(金) 11:09:08 ID:4enTk1Jn0
>>421
許可はもちろん取るよ。でも一言挨拶して撮れる場所と
手続きが大変なとこがある。そういう意味なんだけど・・・
仮にここで紹介して頂いても、実際に足を運ばないと決定は出来ないのは変わらない。
ただ、ハズレを掴む可能性を低くしたいし、時間と予算がない中で、
2ちゃんを使うのもアリかな？と思ってみただけです。
許可はもちろん取るよ。でも一言挨拶して撮れる場所と
手続きが大変なとこがある。そういう意味なんだけど・・・
仮にここで紹介して頂いても、実際に足を運ばないと決定は出来ないのは変わらない。
ただ、ハズレを掴む可能性を低くしたいし、時間と予算がない中で、
2ちゃんを使うのもアリかな？と思ってみただけです。
>>426
空を広く入れるような構図なら標準～広角レンズを使うでしょ。
なら1キロもあれば十分。その程度の直線は地図を見ればすぐ見つかる。
空が広いってことは周囲に背の高い建物がないってことか。
地形図を見て田んぼに囲まれてる部分を探せ。
架線はあってもいいの？
非電化限定なら範囲はかなり絞られると思うけど。
空を広く入れるような構図なら標準～広角レンズを使うでしょ。
なら1キロもあれば十分。その程度の直線は地図を見ればすぐ見つかる。
空が広いってことは周囲に背の高い建物がないってことか。
地形図を見て田んぼに囲まれてる部分を探せ。
架線はあってもいいの？
非電化限定なら範囲はかなり絞られると思うけど。
429 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 12:11:27 ID:70MV4bTJ0
>>406
これ前に動画で全編見たことがある…。
新橋→新川崎
>>420
パッと思いついたのが御殿場線の下曽我～東山北ぐらい
とりあえず「一本の線路」＝単線だから首都圏だと限られるし
非電化となるともっと限られる。
多少の旅費は覚悟した方がいいと思われ。
これ前に動画で全編見たことがある…。
新橋→新川崎
>>420
パッと思いついたのが御殿場線の下曽我～東山北ぐらい
とりあえず「一本の線路」＝単線だから首都圏だと限られるし
非電化となるともっと限られる。
多少の旅費は覚悟した方がいいと思われ。
水郡線なんかどうだろう？
単線非電化だよね？
単線非電化だよね？
ググったり色々してみたんですが、自力ではさっぱり分かりませんでした。
どなたか世界中の路線図について詳しい方いらっしゃいませんか？
下記のリンク先のﾌｧｲﾙ名0529.JPGの路線図らしきもの(手書きです)が、
どの国のどの都市のものに一番近いか、
お分かりの方いらっしゃいましたら教えて頂けませんでしょうか？
http://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e_jj.html
どなたか世界中の路線図について詳しい方いらっしゃいませんか？
下記のリンク先のﾌｧｲﾙ名0529.JPGの路線図らしきもの(手書きです)が、
どの国のどの都市のものに一番近いか、
お分かりの方いらっしゃいましたら教えて頂けませんでしょうか？
http://snow.kakiko.com/korea02/e_select/e_jj.html
432 ：420：2005/11/11(金) 13:59:57 ID:4enTk1Jn0
>>427
小湊鉄道ですか、いいところがありそうですね。
ただ、私も乗ったことがないので、場所の選定の見当がつかない。
一度乗ってみるかな。
>>428
細かい話をすると広角レンズでピンはかなり手前なので背景がボケボケの感じになると思います。
1キロの直線で足りますかね？架線はないほうがベストです。
>>429
御殿場線は電化でしたよね。景色がよければ架線があってもいいですけど
やはりないほうがいいです。架線がないほうがいい理由は「うざい」のもありますが
線路内立ち入りの許可がとりにくいのもあります。（設備とか列車本数とか）
予算はさすがに仕事なので北海道とか言われない限りなんとかなりますが
時間がないです。1日で終われる場所だとやはり関東エリアになってしまう。
>>430
景色がよいというのは聞いたことがありますが、直線があるかどうか？
みなさま情報をありがとうございました
小湊鉄道ですか、いいところがありそうですね。
ただ、私も乗ったことがないので、場所の選定の見当がつかない。
一度乗ってみるかな。
>>428
細かい話をすると広角レンズでピンはかなり手前なので背景がボケボケの感じになると思います。
1キロの直線で足りますかね？架線はないほうがベストです。
>>429
御殿場線は電化でしたよね。景色がよければ架線があってもいいですけど
やはりないほうがいいです。架線がないほうがいい理由は「うざい」のもありますが
線路内立ち入りの許可がとりにくいのもあります。（設備とか列車本数とか）
予算はさすがに仕事なので北海道とか言われない限りなんとかなりますが
時間がないです。1日で終われる場所だとやはり関東エリアになってしまう。
>>430
景色がよいというのは聞いたことがありますが、直線があるかどうか？
みなさま情報をありがとうございました
434 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 17:27:49 ID:4Ud9t81W0
中汚蚊好きって何していますか？
>>432
一応同業者だが、俺も今は立場が違うし教えちゃおうかな。
鹿島臨海鉄道にご希望のような直線がある。
非電化・単線だが、両側に木立があるので希望に合うかどうか。
現地は何回か撮影で使われているようなので、交渉はしやすいと思う。
ちなみに鹿島臨海のメルマガにはその模様が掲載されていた。
>>421プロとして非常に情けない
言いたいことはわかるが、何も掲示板の話を鵜呑みにして楽をしようとはしてないだろ？
ここでの情報はあくまでも情報のひとつでしかないはず。
2ちゃんだけを盲信しているのなら問題だがな。
一応同業者だが、俺も今は立場が違うし教えちゃおうかな。
鹿島臨海鉄道にご希望のような直線がある。
非電化・単線だが、両側に木立があるので希望に合うかどうか。
現地は何回か撮影で使われているようなので、交渉はしやすいと思う。
ちなみに鹿島臨海のメルマガにはその模様が掲載されていた。
>>421プロとして非常に情けない
言いたいことはわかるが、何も掲示板の話を鵜呑みにして楽をしようとはしてないだろ？
ここでの情報はあくまでも情報のひとつでしかないはず。
2ちゃんだけを盲信しているのなら問題だがな。
昔警備のバイトやってた時
見張りのおっちゃんがセンサーかなんか跨いでKQ止めて問題になったことあるお
関係ないが警備会社はドシロウトにも見張りやらせるから危ないね
漏れもやらされそうになったが断った
一応何時間か研修は受けたけど覚えてないし
見張りのおっちゃんがセンサーかなんか跨いでKQ止めて問題になったことあるお
関係ないが警備会社はドシロウトにも見張りやらせるから危ないね
漏れもやらされそうになったが断った
一応何時間か研修は受けたけど覚えてないし
ｽﾚ違いｽﾏｿ
>>436
過失が０の事故があったタイミングに子供が一緒で乗務してたとなればそれは問題になるだろ？
たとえば踏切が通常通り下りたのに居眠り運転で突っ込んできて事故になったとしたら
子供がいなかったなら居眠りが１００％悪いとしても
子供がいてもいなくても避けられなかった事故だとしてもその際の責任は運転士にも来るだろ？
子供がいた時に事故の原因でなくても、万一事故があったときに子供のせいじゃないって
理由は通らないし、被害者がいたらそれじゃ納得いかないだろ
過失が０の事故があったタイミングに子供が一緒で乗務してたとなればそれは問題になるだろ？
たとえば踏切が通常通り下りたのに居眠り運転で突っ込んできて事故になったとしたら
子供がいなかったなら居眠りが１００％悪いとしても
子供がいてもいなくても避けられなかった事故だとしてもその際の責任は運転士にも来るだろ？
子供がいた時に事故の原因でなくても、万一事故があったときに子供のせいじゃないって
理由は通らないし、被害者がいたらそれじゃ納得いかないだろ
>>440
それはありえない
子供がいたからといって因果関係がなければなんら責任は生じない
＞子供がいた時に事故の原因でなくても、万一事故があったときに子供のせいじゃないって
理由は通らないし、
関係がないのにあったことにするという理屈が通ると思ってるの？
じゃあ、Ａが自動車を運転していて、Ｂが突然飛び出してきて止まれず轢いてしまった、
しかしＡの車には子供が同乗していた、よってＡは損害賠償責任を負う
こんな答案書いたら司法試験とおらないのはもちろん大学の学部期末試験でさえ単位危ういぞ
それはありえない
子供がいたからといって因果関係がなければなんら責任は生じない
＞子供がいた時に事故の原因でなくても、万一事故があったときに子供のせいじゃないって
理由は通らないし、
関係がないのにあったことにするという理屈が通ると思ってるの？
じゃあ、Ａが自動車を運転していて、Ｂが突然飛び出してきて止まれず轢いてしまった、
しかしＡの車には子供が同乗していた、よってＡは損害賠償責任を負う
こんな答案書いたら司法試験とおらないのはもちろん大学の学部期末試験でさえ単位危ういぞ
子供の事例とは少し違うが、機関士が前をよく見ていなかった、そして幼児が踏み切りで撥ねられて死亡した、しかし運転士が前をよく
見ていたとしても現場手前は見通しが悪いカーブで、視認してから非常制動をかけても止まることは不可能だった、という事例で
大審院は無罪判決を下している
つまり過失があってさえ不可抗力なら不可罰
ましてやなんら事故と関係がない規則違反で責任が左右されることはありえない
見ていたとしても現場手前は見通しが悪いカーブで、視認してから非常制動をかけても止まることは不可能だった、という事例で
大審院は無罪判決を下している
つまり過失があってさえ不可抗力なら不可罰
ましてやなんら事故と関係がない規則違反で責任が左右されることはありえない
そろそろ他でやってくれ
すみませんが、質問です。
先日会社から東京～新大阪間の新幹線回数券が支給されまして、往路はなんら問題なく使ったのですが、
復路の最終の新幹線の指定席を取り、改札をくぐったのですが誤って下りの新幹線に乗車してしまいました。
すぐに新神戸で引き返したのはあとの祭り。結局大阪からJRの夜行バスで東京に引き返したのですが、これってもう無効ですよね？
先日会社から東京～新大阪間の新幹線回数券が支給されまして、往路はなんら問題なく使ったのですが、
復路の最終の新幹線の指定席を取り、改札をくぐったのですが誤って下りの新幹線に乗車してしまいました。
すぐに新神戸で引き返したのはあとの祭り。結局大阪からJRの夜行バスで東京に引き返したのですが、これってもう無効ですよね？
446 ：396：2005/11/11(金) 21:01:47 ID:2wIuHxzw0
>>398
お答えありがとうございました。
実は最近、おそらく「入鋏」の意味で使っているであろう、「入鉄」という言葉を
9回も用いているMLの投稿を目にしまして、
2chならともかく、実名公表型のMLだもんですからものすごい違和感を感じたんですね。
で、なんでそうなっているのかと考えて、次の2つの可能性を考えたんです。
1.実は、「入鋏」と書いて「にゅうてつ」と読む読み方が広く認められている
2.実は、「鋏」の異体字として「鉄」を用いることが広く認められている
どちらだとしても、学のない私には初耳だもんですから、
実際どうなんだろうな、と思ったわけでした。
お答えありがとうございました。
実は最近、おそらく「入鋏」の意味で使っているであろう、「入鉄」という言葉を
9回も用いているMLの投稿を目にしまして、
2chならともかく、実名公表型のMLだもんですからものすごい違和感を感じたんですね。
で、なんでそうなっているのかと考えて、次の2つの可能性を考えたんです。
1.実は、「入鋏」と書いて「にゅうてつ」と読む読み方が広く認められている
2.実は、「鋏」の異体字として「鉄」を用いることが広く認められている
どちらだとしても、学のない私には初耳だもんですから、
実際どうなんだろうな、と思ったわけでした。
448 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 21:59:07 ID:ZjXvHEr60
新横～京都の新幹線自由席の値段はいくらでしょうか？
のぞみ号の自由席券は割高なんですか。
教えてください。お願いします。
のぞみ号の自由席券は割高なんですか。
教えてください。お願いします。
>432
秋田内陸縦貫鉄道なんてのは如何でしょう。
南東北からは外れるかも知れませんが、早朝の新幹線で角館まで出て、昼間に角館着、
12時頃の急行で一駅ですから、そんなに時間が掛かりませんし、松葉の辺りだと結構
真っ直ぐになっているか、と。
それに、今赤字で苦しんでいますから臨時列車の運転なども含め、それなりに融通は利く
かもしれません。
>441
1967年4月1日に南海が樽井～尾崎間で、立ち往生していたトラックと接触して橋梁から
転落して死者5名、負傷者186名という事故を起こしましたが、この時、運転士は自分の
子供を運転台に同乗させていて、非常ブレーキを掛けて客室に逃げたというので非難
されました。
ちなみに、この事故は、トラック側の責任事故だったそうです。
秋田内陸縦貫鉄道なんてのは如何でしょう。
南東北からは外れるかも知れませんが、早朝の新幹線で角館まで出て、昼間に角館着、
12時頃の急行で一駅ですから、そんなに時間が掛かりませんし、松葉の辺りだと結構
真っ直ぐになっているか、と。
それに、今赤字で苦しんでいますから臨時列車の運転なども含め、それなりに融通は利く
かもしれません。
>441
1967年4月1日に南海が樽井～尾崎間で、立ち往生していたトラックと接触して橋梁から
転落して死者5名、負傷者186名という事故を起こしましたが、この時、運転士は自分の
子供を運転台に同乗させていて、非常ブレーキを掛けて客室に逃げたというので非難
されました。
ちなみに、この事故は、トラック側の責任事故だったそうです。
450 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 22:07:11 ID:mIFSEHjQ0
新横浜‐京都間のぞみ自由席
運賃 7,670
自由席特急券 4,410
運賃 7,670
自由席特急券 4,410
451 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 22:10:06 ID:mIFSEHjQ0
自由席特急料金は、のぞみ ひかり こだま 同額
>>445
新神戸駅で降りたときに、駅員に事情を話して誤って乗ったという認定をしてもらって
手続き（切符の券面あるいは所定の用紙に誤って乗ったので云々などと書いてくれる）を
してもらってこなかったのなら、もうダメぽ
新神戸駅で降りたときに、駅員に事情を話して誤って乗ったという認定をしてもらって
手続き（切符の券面あるいは所定の用紙に誤って乗ったので云々などと書いてくれる）を
してもらってこなかったのなら、もうダメぽ
453 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 23:03:05 ID:l/clxVfg0
>>448
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129369477/418
418 ：名無し野電車区 ：2005/11/11(金) 21:49:01 ID:3AjvdWxS
新幹線お切符についてお聞きしたいのですが、
今日新横浜～京都間の自由席の切符を買ったん
ですが、駅探で調べたねだんと違うんですけど、
のぞみ号は普通の自由席券では乗れないんですか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129369477/418
418 ：名無し野電車区 ：2005/11/11(金) 21:49:01 ID:3AjvdWxS
新幹線お切符についてお聞きしたいのですが、
今日新横浜～京都間の自由席の切符を買ったん
ですが、駅探で調べたねだんと違うんですけど、
のぞみ号は普通の自由席券では乗れないんですか？
>>452 ご回答いただきまして、ありがとうございます。
無効ですか・・。バス代が痛い出費になってしまいましたね・・。新神戸で言わなくちゃいけなかったのですね。
そんなこと初めて知りました。次期は不明ですがまた出張する機会がありますので、そのときはしっかりお酒のまずに、
まっすぐホームに向かって東京に引き返したいと思います。というかホームは間違えないようにします。ありがとうございました。
無効ですか・・。バス代が痛い出費になってしまいましたね・・。新神戸で言わなくちゃいけなかったのですね。
そんなこと初めて知りました。次期は不明ですがまた出張する機会がありますので、そのときはしっかりお酒のまずに、
まっすぐホームに向かって東京に引き返したいと思います。というかホームは間違えないようにします。ありがとうございました。
ttp://www.tabitetsu.com/ticket/ticket1a_2.html#ticket1-2
>>453
新幹線の自由席特急券を買うと特殊な割引をかけない限り、
「新幹線自由席/のぞみ特定特急券」になり、のぞみ、ひかり、こだま関係なく乗れる。
駅探は運賃（7670円）+自由席特急料金（4410円）の合計12080円の表示になるはず。
そうでなければ駅探の操作を間違ってると思われ。
>>453
新幹線の自由席特急券を買うと特殊な割引をかけない限り、
「新幹線自由席/のぞみ特定特急券」になり、のぞみ、ひかり、こだま関係なく乗れる。
駅探は運賃（7670円）+自由席特急料金（4410円）の合計12080円の表示になるはず。
そうでなければ駅探の操作を間違ってると思われ。
456 ：名無しでGO!：2005/11/12(土) 01:33:04 ID:GH99tNtV0
>>454
新神戸で申し出たところで、誤って乗車した旨の証明をするだけであり、
その日の新幹線に乗車し、目的地まで行かなくてはならない。
（その日のうちに新幹線がなければ、きっぷを預けた上、
翌朝の新幹線に乗車できるようにしてくれるはずだが。）
>>452
回数券なんだから、本来は誤乗扱いの対象外。
まあ、実際には扱ってくれるとは思うが、かといって未使用扱いにしてくれるわけではない。
新神戸で申し出たところで、誤って乗車した旨の証明をするだけであり、
その日の新幹線に乗車し、目的地まで行かなくてはならない。
（その日のうちに新幹線がなければ、きっぷを預けた上、
翌朝の新幹線に乗車できるようにしてくれるはずだが。）
>>452
回数券なんだから、本来は誤乗扱いの対象外。
まあ、実際には扱ってくれるとは思うが、かといって未使用扱いにしてくれるわけではない。
458 ：名無しでGO!：2005/11/12(土) 02:11:26 ID:PVwZDUsP0
有志が勝手に架空の路線を作っているサイトを教えてください。
昔見ていたく関心したので、また見たいのですが見つかりません。
８ライナーとかいう停車駅も書いてないクソつまらない本物の企画ページは見つかりましたが・・・
昔見ていたく関心したので、また見たいのですが見つかりません。
８ライナーとかいう停車駅も書いてないクソつまらない本物の企画ページは見つかりましたが・・・
>>458
「架空鉄道」でググってみてください。
「架空鉄道」でググってみてください。
461 ：名無しでGO!：2005/11/12(土) 03:20:13 ID:S+lfeJC20
今度、東京から名古屋に行くのに、中央西線のワイドビューしなのに一度乗りたくて、
東京都区内～長野～金山～東京都区内の一筆書きの切符買いました。
この切符に「券面表示の都区市内各駅下車前途無効」って書いてあるんだけど、
コレって途中の名古屋で降りて、翌日や２日後とかに名古屋からまた
乗っていく事もできるんですか？
6日間有効とは書いております。
東京都区内～長野～金山～東京都区内の一筆書きの切符買いました。
この切符に「券面表示の都区市内各駅下車前途無効」って書いてあるんだけど、
コレって途中の名古屋で降りて、翌日や２日後とかに名古屋からまた
乗っていく事もできるんですか？
6日間有効とは書いております。
>>461
その切符では名古屋は"途中"ではありません。
中央線
↓
長野-----
| |
神戸----名古屋----金山----東京
↑
東海道線
となるので本来は名古屋～金山間に乗車できません。が、特例として金山を列車が通過(新幹線)
してしまうため中央線から東海道新幹線(またはその逆)に乗り継ぐ場合>>462のとおり名古屋～金山
の運賃が不要となります。
が、当該区間では途中下車ができずと中下車する場合は当該区間の乗車券が必要です。
金山の改札を出て翌日名古屋駅から乗車するなら名古屋から金山への片道乗車券、しなので名
古屋駅まで行き改札をでて翌日名古屋駅からまた乗車するなら往復乗車券が必要です。
券面表示の…というのは着発駅のことでこの場合東京都区内では途中下車できない、ということです。
その切符では名古屋は"途中"ではありません。
中央線
↓
長野-----
| |
神戸----名古屋----金山----東京
↑
東海道線
となるので本来は名古屋～金山間に乗車できません。が、特例として金山を列車が通過(新幹線)
してしまうため中央線から東海道新幹線(またはその逆)に乗り継ぐ場合>>462のとおり名古屋～金山
の運賃が不要となります。
が、当該区間では途中下車ができずと中下車する場合は当該区間の乗車券が必要です。
金山の改札を出て翌日名古屋駅から乗車するなら名古屋から金山への片道乗車券、しなので名
古屋駅まで行き改札をでて翌日名古屋駅からまた乗車するなら往復乗車券が必要です。
券面表示の…というのは着発駅のことでこの場合東京都区内では途中下車できない、ということです。
464 ：448：2005/11/12(土) 05:22:54 ID:LwKZ2wW30
465 ：名無しでGO!：2005/11/12(土) 07:20:11 ID:XxJ2NDwC0
名古屋に関する質問が続いて申し訳ありません。私からもお願いします。
上野駅から笠寺駅まで行きます。東京駅から名古屋駅までは新幹線に乗って、
名古屋駅で降りたあと、途中下車しないで在来線で少し折り返すというルートです。
このときに必要な切符は、
「東京都区内→名古屋市内」の乗車券
「東京→名古屋」の特急券
だけでよいのでしょうか。
それとも、「名古屋→笠寺」の片道乗車券も必要になるのでしょうか。
上野駅から笠寺駅まで行きます。東京駅から名古屋駅までは新幹線に乗って、
名古屋駅で降りたあと、途中下車しないで在来線で少し折り返すというルートです。
このときに必要な切符は、
「東京都区内→名古屋市内」の乗車券
「東京→名古屋」の特急券
だけでよいのでしょうか。
それとも、「名古屋→笠寺」の片道乗車券も必要になるのでしょうか。
466 ：名無しでGO!：2005/11/12(土) 07:36:41 ID:Kah+Hnxt0
467 ：465：2005/11/12(土) 07:53:34 ID:XxJ2NDwC0
>>466
さんくすです。
さんくすです。
以前どこかのサイトで、停車駅のご案内(ドアの上に掲示してあるその路線の停車駅)のJPEGがダウンロードできたんですけど、そのサイト知ってる方いますか？
469 ：名無しでGO!：2005/11/12(土) 10:59:13 ID:tGta43EC0
>>468
どこの会社？
どこの会社？
470 ：名無しでGO!：2005/11/12(土) 12:38:42 ID:XGPTdTRM0
471 ：名無しでGO!：2005/11/12(土) 12:44:30 ID:XGPTdTRM0
>>463
図中の「中央線」に誤りを感じる
図中の「中央線」に誤りを感じる
473 ：461：2005/11/12(土) 16:43:32 ID:S+lfeJC20
>>462
>>463
詳細なレスありがとうございます！
往復切符を買えば名古屋でも降りられるんですね。
となると、金山で降りて名鉄で名古屋に行き、その3日後に
金山まで名鉄で行き、また同じ切符で金山から続きを乗ることは
可能なんですね？
>>463
詳細なレスありがとうございます！
往復切符を買えば名古屋でも降りられるんですね。
となると、金山で降りて名鉄で名古屋に行き、その3日後に
金山まで名鉄で行き、また同じ切符で金山から続きを乗ることは
可能なんですね？
>>473
○
○
475 ：461：2005/11/12(土) 16:57:37 ID:S+lfeJC20
>>474
助かりました。ありがとうです。
助かりました。ありがとうです。
477 ：名無しでGO!：2005/11/13(日) 01:02:47 ID:xeeEL8hV0
東京近郊の駅名（特にJR）を地理も含めて覚えたいんですが、
潰れていない正しい縮尺の路線図、どこかにありませんか？
潰れていない正しい縮尺の路線図、どこかにありませんか？
>>477
地図サイト
地図サイト
479 ：名無しでGO!：2005/11/13(日) 01:45:44 ID:xeeEL8hV0
小さい駅だと表示されないんです。
>>479
縮尺を大きくすれば表示されるだろ？
縮尺を大きくすれば表示されるだろ？
いろいろ調べてみたのですが、わからなかったので質問させてください。
通勤でJR五反田駅を使っているのですが、新宿渋谷方面行きのホームの最後端、停止位置確認のだと思うのですが緑の線に「ﾎﾟﾂ!!｣と書かれています。
これはいったい何なんでしょうか。他の駅では見かけたことがありません。
いつも見るたびに気になって、調べてみてもわかりませんでした。
ご存知の方、教えてください。よろしくお願いします。
通勤でJR五反田駅を使っているのですが、新宿渋谷方面行きのホームの最後端、停止位置確認のだと思うのですが緑の線に「ﾎﾟﾂ!!｣と書かれています。
これはいったい何なんでしょうか。他の駅では見かけたことがありません。
いつも見るたびに気になって、調べてみてもわかりませんでした。
ご存知の方、教えてください。よろしくお願いします。
>>480
手元にある道路地図（13万分の1）をみると、都市部のごちゃごちゃした場所では
小さいマイナーな駅は図として描いてあっても駅名が抜けてる事がある。
>>479
国土地理院の5万分の1か2万5千分の1を見てみたらどうでしょう。
手元にある道路地図（13万分の1）をみると、都市部のごちゃごちゃした場所では
小さいマイナーな駅は図として描いてあっても駅名が抜けてる事がある。
>>479
国土地理院の5万分の1か2万5千分の1を見てみたらどうでしょう。
483 ：名無しでGO!：2005/11/13(日) 17:06:57 ID:dc6DntNH0
ＪＲ時刻表やＪＴＢ時刻表の索引地図に、都道府県の代表駅に◎が２つあるのは、東京都（東京駅・新宿駅）と鹿児島県（鹿児島中央駅・鹿児島駅）であることがわかった。
新幹線の座席は ABC DE でしたっけ？それとも AB CDE ？
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
485 ：名無しでGO!：2005/11/13(日) 17:29:36 ID:qR9juDQy0
>>485さま ありがとうございました！
>>486さま ありがとうございました！
489 ：名無しでGO!：2005/11/13(日) 18:42:05 ID:ahH4cpO40
>>489 読み返してみたらその通りだorz
申し訳ありませんが、緊急でご回答ください！お願いします。
今日で切れるJRの普通回数券を駅で払い戻そうとしたら、窓口でしか出来ないといわれてしまいました。
ただその窓口の営業が終了していて、翌日払い戻せるように証明して欲しいといったら、それも無理！の一点張りでした！
本当に無理なのでしょうか？可能なら、なんといったらよいかアドバイスをいただければと思います。
今日で切れるJRの普通回数券を駅で払い戻そうとしたら、窓口でしか出来ないといわれてしまいました。
ただその窓口の営業が終了していて、翌日払い戻せるように証明して欲しいといったら、それも無理！の一点張りでした！
本当に無理なのでしょうか？可能なら、なんといったらよいかアドバイスをいただければと思います。
>>491
諦めなさい。
諦めなさい。
>>492 即レス返答ありがとうございます。やはり駅員さんの言うとおり、無理なのですね・・。
>>491 この時間だとさすがにね…
買った駅でなくても払い戻しはできるので、もし都会にお住まいなら、
この機会に、深夜まで営業している駅窓口を探しておくことをお勧めします。
急遽今夜の夜行列車で、なんてことになったら困るでしょ。
買った駅でなくても払い戻しはできるので、もし都会にお住まいなら、
この機会に、深夜まで営業している駅窓口を探しておくことをお勧めします。
急遽今夜の夜行列車で、なんてことになったら困るでしょ。
一つの列車のすべての指定席を全部買い占めたらいくらになりますか？
やまびこで大宮～上野間で通常期で計算したいんですが席の数とかがわからないので出来ません
だいたいそんな事可能ですか？
やまびこで大宮～上野間で通常期で計算したいんですが席の数とかがわからないので出来ません
だいたいそんな事可能ですか？
>>495
そもそも不可能。
１か月前の発売開始の段階では、すでに団体枠が動いている。
で、事前に団体扱いで申し込めば、当然>>496のような誘導がある。
ところで、実際に定員分の人が乗るの？
もし乗るのがおまい１人だけだったら、せっかく押さえた指定券も
実際に使う１枚を除いて全部無効だけどｗ
途中駅ないから、結果は同じだけどもね。
そもそも不可能。
１か月前の発売開始の段階では、すでに団体枠が動いている。
で、事前に団体扱いで申し込めば、当然>>496のような誘導がある。
ところで、実際に定員分の人が乗るの？
もし乗るのがおまい１人だけだったら、せっかく押さえた指定券も
実際に使う１枚を除いて全部無効だけどｗ
途中駅ないから、結果は同じだけどもね。
ホリデーパスを使って前橋まで行きたいんですが、エリア外の熊谷→前橋の運賃は前橋の清算機で清算できますか？その時にホリデーパスも戻ってきますか？
502 ：資本家の犬：2005/11/14(月) 10:32:46 ID:ExfeHbfu0
http://www.asahi.com/national/update/1114/TKY200511140085.html
これは懲戒解雇になりますか？
ダイヤを勘違いして運転したら危険ではないですか？
人名がかかっているのだから懲戒解雇ですよね？？
これは懲戒解雇になりますか？
ダイヤを勘違いして運転したら危険ではないですか？
人名がかかっているのだから懲戒解雇ですよね？？
503 ：資本家の犬：2005/11/14(月) 10:33:19 ID:ExfeHbfu0
人名→人命
504 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 10:49:50 ID:sN07v1jh0
>>501
できない
できない
>>502
人命はかかっていない。
人命はかかっていない。
>>494 ありがとうございます。新宿駅または東京駅のJRバス関東の窓口でも出来たのでしょうか？ならそっちに行ってましたが。
>>500 ありがとうございます。すでに期限が切れてしまいましたが、もう一度よってみたいと思います。
昔ですが、窓口の営業終了後に乗車券と特急券を払い戻そうとしたさい、払い戻し申し出・と日付・駅名と担当した駅員さんの判子を
いただいて、後日払い戻していただいた記憶がありますが、回数券ではその扱いが出来ないかと勝手に思いました。
>>500 ありがとうございます。すでに期限が切れてしまいましたが、もう一度よってみたいと思います。
昔ですが、窓口の営業終了後に乗車券と特急券を払い戻そうとしたさい、払い戻し申し出・と日付・駅名と担当した駅員さんの判子を
いただいて、後日払い戻していただいた記憶がありますが、回数券ではその扱いが出来ないかと勝手に思いました。
507 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 13:11:21 ID:Pa3uPDhz0
ちょっと疑問に思ったので誰か教えて；；
湘南新宿ラインって2001年の12月から走ってるじゃん。
んで、大船行きとか逗子行きとか、あと東海道直通のも横須賀線の線路走るけど、
ってことは線路容量の関係で横須賀線の総武快速線直通は2001年12月以前より今の方が本数減ってるの？
それともスカ線なだけに元々ダイヤがスカスカだったとか？ｗ
湘南新宿ラインって2001年の12月から走ってるじゃん。
んで、大船行きとか逗子行きとか、あと東海道直通のも横須賀線の線路走るけど、
ってことは線路容量の関係で横須賀線の総武快速線直通は2001年12月以前より今の方が本数減ってるの？
それともスカ線なだけに元々ダイヤがスカスカだったとか？ｗ
508 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 14:38:17 ID:oDY1w/2t0
そもそも普通、回数券を一枚も使わずに期限切れになるなんてあるか？
ちょい質問したいんだが・・
今朝９時半頃に大阪駅９番ホームに大阪止めの普通が入ってきた
まあそこまでは当たり前なんだが、入ってきた車両というのが
スカイブルーの１０３系だった。
宝塚or神戸線に１０３系運用ってまだあったのか？
今朝９時半頃に大阪駅９番ホームに大阪止めの普通が入ってきた
まあそこまでは当たり前なんだが、入ってきた車両というのが
スカイブルーの１０３系だった。
宝塚or神戸線に１０３系運用ってまだあったのか？
511 ：510：2005/11/14(月) 16:09:01 ID:w8LKHOg20
あー、俺の馬鹿・・質問なのにsageてどうするorz
お詫びにＪＲ西日本近畿エリアの方々にお知らせ
今年の年末年始期間の切符の事前申込みが１１月２８日から開始されます
対象の乗車日は１２月２８日から来年１月５日まで
対象エリアに住んでる方々で上記期間に乗る予定のある方はご利用をお薦めします
お詫びにＪＲ西日本近畿エリアの方々にお知らせ
今年の年末年始期間の切符の事前申込みが１１月２８日から開始されます
対象の乗車日は１２月２８日から来年１月５日まで
対象エリアに住んでる方々で上記期間に乗る予定のある方はご利用をお薦めします
>>509
＞不要となった回数券の未使用の券片は、有効期間内に限って払いもどしいたします。この場合の払いもどし額は、発売額からすでにお使いになった枚数分の普通運賃と手数料210円を差し引いた残額です。ただし、払いもどし額がない場合もあります。
＞払戻額＝回数乗車券－（使用済枚数×普通運賃）－手数料210円
＞※ 回数券タイプのトクトクきっぷ（新幹線回数券など）は、一部券片使用後の残りの券片の払いもどしはできません。
＞不要となった回数券の未使用の券片は、有効期間内に限って払いもどしいたします。この場合の払いもどし額は、発売額からすでにお使いになった枚数分の普通運賃と手数料210円を差し引いた残額です。ただし、払いもどし額がない場合もあります。
＞払戻額＝回数乗車券－（使用済枚数×普通運賃）－手数料210円
＞※ 回数券タイプのトクトクきっぷ（新幹線回数券など）は、一部券片使用後の残りの券片の払いもどしはできません。
513 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 18:47:15 ID:ebEO3Ouj0
山手線目黒駅を過ぎた辺りで乗っていた品川／上野方面行き電車の内側を
成田空港と書かれた成田expressが追い抜いて行きました。
この山手線内側のレールは単独でそのまま続いているのですか？
何処かで山手線と一緒になっちゃうの？？？？
成田空港と書かれた成田expressが追い抜いて行きました。
この山手線内側のレールは単独でそのまま続いているのですか？
何処かで山手線と一緒になっちゃうの？？？？
514 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 18:51:34 ID:U/W+/9Z90
>>501
有人改札池
有人改札池
515 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 18:54:51 ID:U/W+/9Z90
>>513
品川駅で横須賀線ホームに入る。
品川駅で横須賀線ホームに入る。
518 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 19:56:48 ID:kX2E4eMx0
周遊きっぷについての質問です。
既に周遊ゾーン内にいるものと仮定して、出発地に帰るわけではなく、
一時的に周遊ゾーン外から出て、もう一度周遊ゾーンに戻ることは可能ですか？
もし可能ならば運賃は周遊ゾーン境界駅から目的地までの距離分だけでよいのでしょうか？
既に周遊ゾーン内にいるものと仮定して、出発地に帰るわけではなく、
一時的に周遊ゾーン外から出て、もう一度周遊ゾーンに戻ることは可能ですか？
もし可能ならば運賃は周遊ゾーン境界駅から目的地までの距離分だけでよいのでしょうか？
>>518
Yes。
Yes。
>>518
yes.
yes.
521 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 20:34:39 ID:W7g2c+vQO
>519-520
おまいらサーヤかwwww
おまいらサーヤかwwww
522 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 20:36:19 ID:QqTKBus70
俺のＩＤ、何バス？
523 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 20:38:36 ID:sgSCXWzd0
あけぼのについてですが、ｺﾞﾛﾝと往復（秋田―上野間）１６０００円に
さらに学割は併用可能でしょうか？
さらに学割は併用可能でしょうか？
>>523
No。
No。
>510
９時半ではなくて、９時４９分着のはずだけど？。誤差の範囲かな？
参考までに充当列車を書いときます。
大阪 5:01（501C）5:25 甲子園口 5:37（502C）6:46 京都 6:54（1113C）8:38 新三田 8:52（568M）9:49 大阪
結構、写真を撮っているヲタを見かけますね。（あっ、俺もか…）
８月中は環状線のオレンジ色が走っていました。（サハ１両脱車）
９月からは、束譲渡モハ＋広島出戻りＰ付クハ＋脱車していたサハ、の７連です。
９時半ではなくて、９時４９分着のはずだけど？。誤差の範囲かな？
参考までに充当列車を書いときます。
大阪 5:01（501C）5:25 甲子園口 5:37（502C）6:46 京都 6:54（1113C）8:38 新三田 8:52（568M）9:49 大阪
結構、写真を撮っているヲタを見かけますね。（あっ、俺もか…）
８月中は環状線のオレンジ色が走っていました。（サハ１両脱車）
９月からは、束譲渡モハ＋広島出戻りＰ付クハ＋脱車していたサハ、の７連です。
526 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 21:18:38 ID:zUho6YVG0
モノレール＆山手線内割引きっぷなどで山手線をぐるぐる回るのはキセルになりますか？
>>527
不正乗車で通報しますた
不正乗車で通報しますた
529 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 22:28:36 ID:2McjaGTQ0
530 ：名無しでGO!：2005/11/14(月) 23:26:18 ID:91E/a0z30
すみませんが、質問です。
まずは自分は鉄道関係は素人と認識の上、教えて下さい。
現在、自宅建設申請中なのですが、調整区域のため、なかなか許可がおりません。
そこで、荷物整理を兼ねて、客車か貨車を一両購入したいのですが、
どのようにすれば購入できるのか判りません。
もちろん最初は倉庫に使い、いずれ自宅完成後は離れ？の様に使いたいので、
出来れば、車内にだるまストーブが付いていて、室内は木張り、外観は黒い物がいいです。
（銀河鉄道999の１番最後の車両ですね）
この場合、なんていう車両の名前かも教えて下さい。
地面に枕木を引いて、レールを置いて、台車ごと設置したいです。
大体必要な値段も知りたいです。
ググッても、ミニチュア関係ばかりでしたので、よろしくおねがいします。
まずは自分は鉄道関係は素人と認識の上、教えて下さい。
現在、自宅建設申請中なのですが、調整区域のため、なかなか許可がおりません。
そこで、荷物整理を兼ねて、客車か貨車を一両購入したいのですが、
どのようにすれば購入できるのか判りません。
もちろん最初は倉庫に使い、いずれ自宅完成後は離れ？の様に使いたいので、
出来れば、車内にだるまストーブが付いていて、室内は木張り、外観は黒い物がいいです。
（銀河鉄道999の１番最後の車両ですね）
この場合、なんていう車両の名前かも教えて下さい。
地面に枕木を引いて、レールを置いて、台車ごと設置したいです。
大体必要な値段も知りたいです。
ググッても、ミニチュア関係ばかりでしたので、よろしくおねがいします。
>>524
doumo.
doumo.
>>530
書き込みから察するに、希望している車両は車掌車と呼ばれる貨車のことと思われる。
（↓のリンクの二番目と三番目の車両）
ttp://www.imagic.co.jp/hobby/products/V4/VRM4002z/train/2JIKU/
ただ残念ながら、この車両は貨物列車の運行形態の変化（原則として車掌が乗務しなくなった）
のため、ほとんどが廃車済になっており、現存する車両は極少数になっている。
（廃車された車両の多くが、↓のように無人駅の待合室として再利用されている）
ttp://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/eki/hanasaki/nishiwa.html
と言う訳で、今からでは手に入れることがかなり難しいと思うが、もしかすると廃車予定の
車両があるかもしれないので、一度JR貨物に問い合わせてみることをお勧めする。
なお、廃車両の払い下げ値段は、一般的にかなり安価（場合によっては無料）だが、
自宅までの輸送費が別途掛かる（距離にもよるが安くても数十万、一般的には7桁円）
ので、その点は注意すること。
書き込みから察するに、希望している車両は車掌車と呼ばれる貨車のことと思われる。
（↓のリンクの二番目と三番目の車両）
ttp://www.imagic.co.jp/hobby/products/V4/VRM4002z/train/2JIKU/
ただ残念ながら、この車両は貨物列車の運行形態の変化（原則として車掌が乗務しなくなった）
のため、ほとんどが廃車済になっており、現存する車両は極少数になっている。
（廃車された車両の多くが、↓のように無人駅の待合室として再利用されている）
ttp://www.marimo.or.jp/JR_Kushiro/eki/hanasaki/nishiwa.html
と言う訳で、今からでは手に入れることがかなり難しいと思うが、もしかすると廃車予定の
車両があるかもしれないので、一度JR貨物に問い合わせてみることをお勧めする。
なお、廃車両の払い下げ値段は、一般的にかなり安価（場合によっては無料）だが、
自宅までの輸送費が別途掛かる（距離にもよるが安くても数十万、一般的には7桁円）
ので、その点は注意すること。
>>530
時期が悪いですｗ
20年前なら叩き売りでしたが、今どき都合の良い出物はありません。
窓のない貨車ならあるいはチャンスがないわけではないと思いますが、
お探しの「車内にだるまストーブが付いていて、室内は木張り、外観は黒い物」
は、もう鉄道会社からは買えないと思っていて間違いありません。
あなたのように自宅に置いている人が、転居・死亡などして整理される場合が
数少ないチャンスですが、購入から20年前後経っているものが普通ですので、
状態は鉄道会社の現役車輌を買うようなわけにはいきません。時期も、おそらく
建築確認が出る方が先になるでしょう。
仮に、個人等所有のものが不要になった場合でも、大概の場合は迷惑物件として
破壊処理されていると思いますしね。最近、あの当時に個人や会社で購入した
貨車が、老巧化して解体された…系のニュースをよく聞きます。本職以外の保守では、
限界になる年限だということでしょう。
諦めた方がよろしいかと。
ちなみに、当時の価格で本体は５万とか10万とかレベルでした。が！ 輸送費・
設置工事費が半端じゃなく、場所によって300万とか500万とか言われました。
当時は最寄りの貨物駅まで鉄道輸送したのですが、今はそれも期待出来ない場合が
多いですから、さらに高額になる危険もあるんじゃないかと。
時期が悪いですｗ
20年前なら叩き売りでしたが、今どき都合の良い出物はありません。
窓のない貨車ならあるいはチャンスがないわけではないと思いますが、
お探しの「車内にだるまストーブが付いていて、室内は木張り、外観は黒い物」
は、もう鉄道会社からは買えないと思っていて間違いありません。
あなたのように自宅に置いている人が、転居・死亡などして整理される場合が
数少ないチャンスですが、購入から20年前後経っているものが普通ですので、
状態は鉄道会社の現役車輌を買うようなわけにはいきません。時期も、おそらく
建築確認が出る方が先になるでしょう。
仮に、個人等所有のものが不要になった場合でも、大概の場合は迷惑物件として
破壊処理されていると思いますしね。最近、あの当時に個人や会社で購入した
貨車が、老巧化して解体された…系のニュースをよく聞きます。本職以外の保守では、
限界になる年限だということでしょう。
諦めた方がよろしいかと。
ちなみに、当時の価格で本体は５万とか10万とかレベルでした。が！ 輸送費・
設置工事費が半端じゃなく、場所によって300万とか500万とか言われました。
当時は最寄りの貨物駅まで鉄道輸送したのですが、今はそれも期待出来ない場合が
多いですから、さらに高額になる危険もあるんじゃないかと。
534 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 00:33:28 ID:laXjp7Mb0
>>532
車掌車というのですね。以前に遠い知り合いの家にて、
１度だけ車内でくつろいだ事があり、今までそれが忘れられませんでした。
>>533
そうですか。。厳しい現実と受け止めます。
欲しくなった理由は、上に書いた通りです。
両氏とも、丁寧に教えて頂きまして有難う御座いました。ｍ(_ _)ｍ
車掌車というのですね。以前に遠い知り合いの家にて、
１度だけ車内でくつろいだ事があり、今までそれが忘れられませんでした。
>>533
そうですか。。厳しい現実と受け止めます。
欲しくなった理由は、上に書いた通りです。
両氏とも、丁寧に教えて頂きまして有難う御座いました。ｍ(_ _)ｍ
535 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 01:32:05 ID:LpJNjSWXO
名古屋駅から東京駅まで
一番早い、新幹線は何ですか？
こだま？ひかり？のぞみ？
一番早い、新幹線は何ですか？
こだま？ひかり？のぞみ？
536 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 01:36:53 ID:JU0jvW0i0
538 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 01:50:45 ID:LpJNjSWXO
>>536
所要時間です。
所要時間です。
539 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 01:52:40 ID:LpJNjSWXO
>>537
携帯なんですorz
携帯なんですorz
>>539
んじゃPCの見れる場所からｒｙ
基本的にはのぞみが一番早い。１時間４０分前後。
ひかりだと、のぞみ並の１時間４０分の列車から２時間程度のものまで。列車によって違う。
おまいさんの利用したい時間によって、先に出るひかりと後ののぞみのどちらが良いかが
変わってくるのできちんと調べたほうがいいよ。
（まあのぞみを選んでおけば、たとえ先発のひかりより遅くても数分の差だから
よく分からなければのぞみにしておけばOKだけどね）
んじゃPCの見れる場所からｒｙ
基本的にはのぞみが一番早い。１時間４０分前後。
ひかりだと、のぞみ並の１時間４０分の列車から２時間程度のものまで。列車によって違う。
おまいさんの利用したい時間によって、先に出るひかりと後ののぞみのどちらが良いかが
変わってくるのできちんと調べたほうがいいよ。
（まあのぞみを選んでおけば、たとえ先発のひかりより遅くても数分の差だから
よく分からなければのぞみにしておけばOKだけどね）
542 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 02:12:16 ID:LpJNjSWXO
稲沢に大量に放置されているよね、車掌車。
あれ何のためにおいてあるの？壊すのも面倒だから？
あれ何のためにおいてあるの？壊すのも面倒だから？
>542
もちろん。
もちろん。
545 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 02:50:51 ID:b/AF7chj0
今日の紀宮さま結婚式規制のために
有楽町駅は夜まで閉鎖されるのですか？
有楽町駅は夜まで閉鎖されるのですか？
546 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 02:53:48 ID:C5/wzXZl0
大宮から新宿の乗車券は４５０円ですが大宮～上野(新幹線利用)～新宿
と言う乗車をしたい場合の乗車券の値段はいくらになりますか？
窓口じゃないと購入できないのでしょうか？
と言う乗車をしたい場合の乗車券の値段はいくらになりますか？
窓口じゃないと購入できないのでしょうか？
548 ：501です：2005/11/15(火) 05:42:35 ID:Q+7ZiDYCO
ということは一旦熊谷で改札を出て、前橋までの乗車券を買わなきゃいけないのでしょうか？
それとも前橋の改札窓口で、駅員にその区間の運賃を払うのですか？
何度もすみません
それとも前橋の改札窓口で、駅員にその区間の運賃を払うのですか？
何度もすみません
>501の質問文に「できない」(>504）、「有人改札に行け」(>514)と言う回答が返ってきた場合、
誰も熊谷の話はしていないので普通前者の発想は出てこないよな
そんなわけでおとなしく前橋の有人改札でホリデーパスを見せましょう
誰も熊谷の話はしていないので普通前者の発想は出てこないよな
そんなわけでおとなしく前橋の有人改札でホリデーパスを見せましょう
550 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 06:39:46 ID:qWW6k6LIO
窓口で定期券を買うと、「今日から1ヶ月間で○○○○さんですね」と大きな声で名前をﾌﾙﾈｰﾑで読み上げるのは、そういう規則でもあるんですか？
周りの人達に自分の名前がﾊﾞﾚるの恥ずかしいし嫌なんですが。
ちなみにjr西日本
周りの人達に自分の名前がﾊﾞﾚるの恥ずかしいし嫌なんですが。
ちなみにjr西日本
定期券への磁気情報入力の確認だと思う
いやなら定期券券売機へ
いやなら定期券券売機へ
教えて下さい。
今度、旅行会社の全九州フリーきっぷを使用する予定です。
特急の指定席に乗るには指定席分の差額（500円）を払えば可能とのことですが、前もって
「特急の指定席券のみ」を地元（関西）のみどりの窓口で購入することは出来るのでしょうか？
というのもフリーきっぷは当日九州入りしてから初めて発券してもらうのです。
（旅行会社では引き換えクーポンを発行）
ちなみに指定席が必要となるのは「ゆふいんの森」です。
今度、旅行会社の全九州フリーきっぷを使用する予定です。
特急の指定席に乗るには指定席分の差額（500円）を払えば可能とのことですが、前もって
「特急の指定席券のみ」を地元（関西）のみどりの窓口で購入することは出来るのでしょうか？
というのもフリーきっぷは当日九州入りしてから初めて発券してもらうのです。
（旅行会社では引き換えクーポンを発行）
ちなみに指定席が必要となるのは「ゆふいんの森」です。
>>553
ダメ。現地購入しかない。
ダメ。現地購入しかない。
556 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 10:30:07 ID:WSp7EyZP0
Suicaグリーン券で、
最初にタッチした電車を購入区間途中で降りて、改札を出ずに別の電車に乗り換えた場合、
乗り換え先でもグリーン券は有効ですか？
途中の駅構内に寄っていきたい施設があるもので……
最初にタッチした電車を購入区間途中で降りて、改札を出ずに別の電車に乗り換えた場合、
乗り換え先でもグリーン券は有効ですか？
途中の駅構内に寄っていきたい施設があるもので……
557 ：556：2005/11/15(火) 10:31:13 ID:WSp7EyZP0
ちなみに、宇都宮線での利用です。
558 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 10:43:26 ID:C5/wzXZl0
サンライズエクスプレス瀬戸の一番安い席で大阪から東京まで、乗車券以外にいくら必要ですか？
なんか書き方が悪いな…。
×宇都宮→大宮→高崎、宇都宮→大宮→蓮田
○宇都宮→大宮→上野
ってことね
×宇都宮→大宮→高崎、宇都宮→大宮→蓮田
○宇都宮→大宮→上野
ってことね
561 ：556：2005/11/15(火) 10:59:38 ID:WSp7EyZP0
562 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 11:07:22 ID:LQvWf6KtO
今さっき田舎の私鉄に乗ってたら駅で反対のドアが開いてたけど
これってよくあること？
もちろん反対側にはホームはありません。
これってよくあること？
もちろん反対側にはホームはありません。
563 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 11:14:38 ID:C5/wzXZl0
>>562
通報したら車掌は懲戒免職
通報したら車掌は懲戒免職
564 ：563：2005/11/15(火) 11:15:21 ID:C5/wzXZl0
になるかも
565 ：562：2005/11/15(火) 11:35:20 ID:LQvWf6KtO
ワンマンだから車掌はいません。
まあ 田舎だから良いか、他に30人くらい乗ってたから通報は知らんけど。
まあ 田舎だから良いか、他に30人くらい乗ってたから通報は知らんけど。
566 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 11:58:01 ID:ImJ9cQlW0
じゃあ、運転士が懲戒解雇・・
少なくとも日勤教育にはなると思うぞ
まあ、わざわざ通報することもないとは思うけどな
少なくとも日勤教育にはなると思うぞ
まあ、わざわざ通報することもないとは思うけどな
567 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 12:21:35 ID:qWW6k6LIO
もう少し小さい声で言ってくれるなら別に構わないんだけどねｗ
>>558
座席車でよければ、特急券3340円±200円
座席車でよければ、特急券3340円±200円
569 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 13:42:29 ID:ImJ9cQlW0
547誰か教えて
乗車日 券種 出発駅 到着駅 距離 金額 経由情報
11月15日
片道乗車券
大宮
新宿
27.4
\450
東北新幹線,上野,東北本線,神田,中央東線
11月15日
新幹線自由席
大宮
上野
\840
東北新幹線
11月15日
片道乗車券
大宮
新宿
27.4
\450
東北新幹線,上野,東北本線,神田,中央東線
11月15日
新幹線自由席
大宮
上野
\840
東北新幹線
575 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 18:58:40 ID:1gEKajJc0
576 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 19:03:54 ID:oqMV1WpBO
質問です。
長野新幹線って全席禁煙になると聞いたのですが…
もうなってます？
なってないならいつからでしょ？
長野新幹線って全席禁煙になると聞いたのですが…
もうなってます？
なってないならいつからでしょ？
>>576
12月10日から
12月10日から
>>578
ありがとうございました。
ありがとうございました。
580 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 19:21:13 ID:G1uSz06I0
学割ってつまりは切符の自動販売機で買えなくなると有効になるってことだよね？
582 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 19:54:00 ID:G1uSz06I0
横から
基本的には国電区間なら1790円以上、その他の区間では1890円以上だと学割が使える.
ただし、営業キロは100km未満だが運賃計算キロで100km超えることもある。(1890円)
このときは学割は使えない。
運賃・キロ数計算でMARS for MS-DOSというのがフリーでダウンロードできるから、
あらかじめこれで調べるのが吉。
基本的には国電区間なら1790円以上、その他の区間では1890円以上だと学割が使える.
ただし、営業キロは100km未満だが運賃計算キロで100km超えることもある。(1890円)
このときは学割は使えない。
運賃・キロ数計算でMARS for MS-DOSというのがフリーでダウンロードできるから、
あらかじめこれで調べるのが吉。
>>582
まあ、本州で101キロ、1790円以上のきっぷを買うときにはそうなるな。
地方交通線が入っている場合はまた別になるけど。
ついでだけど、1620円のきっぷを買うより通常で1890円になるように目的地の先までのきっぷを買って
学割を使うと1510円、目的地で残りを放棄したほうが安い。
1530円のとき1790円を買うのも同様。
まあ、本州で101キロ、1790円以上のきっぷを買うときにはそうなるな。
地方交通線が入っている場合はまた別になるけど。
ついでだけど、1620円のきっぷを買うより通常で1890円になるように目的地の先までのきっぷを買って
学割を使うと1510円、目的地で残りを放棄したほうが安い。
1530円のとき1790円を買うのも同様。
585 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 20:28:12 ID:G1uSz06I0
587 ：名無しGO!：2005/11/15(火) 20:46:38 ID:G1uSz06I0
ぁ、スマン。これオレらの間だと笑の意味以外にうれしかったり、喜んでたりびっくりしたりしたときに使ってるんで。
つい癖になって使ってしまいました；(以後気をつけます
つい癖になって使ってしまいました；(以後気をつけます
588 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 20:53:55 ID:icPr8QQD0
学割は年間１０枚なので１６２０→１５１０に使うのはもったいない。
しかし、あまらせるのももったいない。
難しいなあ
しかし、あまらせるのももったいない。
難しいなあ
590 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 21:16:31 ID:ImJ9cQlW0
て 飛行機
学割関係ない
学割関係ない
高速バスは学生証提示だけでよかったり学割制度自体が存在しなかったり
新幹線はバラ売りにしろ直接購入にしろ回数券のほうが学割より安い場合が多いし
移動距離が800キロ位を越えると宿泊付航空券のほうが安かったり(スカイメイトと同程度の場合すらあり)・・・
そんなに使う機会がないものでもある。
新幹線はバラ売りにしろ直接購入にしろ回数券のほうが学割より安い場合が多いし
移動距離が800キロ位を越えると宿泊付航空券のほうが安かったり(スカイメイトと同程度の場合すらあり)・・・
そんなに使う機会がないものでもある。
592 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 21:45:02 ID:QieDiT2O0
今月のDJに出てた新潟トランシス→糸魚川 西日本旅客鉄道 キハ141形
キハ141ってありましたっけ？キハ121の間違い？
キハ141ってありましたっけ？キハ121の間違い？
594 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 21:58:24 ID:RqzXqjp60
>>592
本当にキハ141なら北海道と重複形式だよなあ。
本当にキハ141なら北海道と重複形式だよなあ。
595 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 22:44:35 ID:ImJ9cQlW0
DJってなに？
Dia Jouhou
597 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 22:55:29 ID:PnSJMxkS0
もし近鉄特急の切符を予約して乗り遅れたらどうなりますか？
（次の列車に変更してもらえますか？
（次の列車に変更してもらえますか？
599 ：名無しでGO!：2005/11/15(火) 23:35:02 ID:PnSJMxkS0
すみません、回答いただけると助かります。
在来線から新幹線に乗り換えるとき、在来線のホームから
新幹線改札までスルーで行けますか？それとも在来線の改札を必ず
出ないと新幹線改札まで行けないようになってるんでしょうか？
在来線から新幹線に乗り換えるとき、在来線のホームから
新幹線改札までスルーで行けますか？それとも在来線の改札を必ず
出ないと新幹線改札まで行けないようになってるんでしょうか？
↑ちなみにJRの在来線です
>>602,603
ありがとうございます！多謝。
ありがとうございます！多謝。
605 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 00:02:36 ID:oUxICwUG0
質問です。東京-名古屋の新幹線定期券の発売はやっていますか？それともし発売してるなら概算でいくらくらいになるのでしょうか？
諸事情で東京-名古屋を往復を検討してるのですが・・。もちろん、個人で使用。記名本人以外は使いません。
諸事情で東京-名古屋を往復を検討してるのですが・・。もちろん、個人で使用。記名本人以外は使いません。
608 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 00:08:31 ID:kMSiNmYHO
なんで新宿発の埼京線の終電は早いの？
池袋乗り換えマンドクセ
池袋乗り換えマンドクセ
609 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 00:12:46 ID:oUxICwUG0
611 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 00:17:02 ID:+Cs3wvwP0
12/30乗車の新幹線の指定席買うのは1ヶ月前＝11/29から？
で、1ヶ月前の朝何時から買えるの？
で、1ヶ月前の朝何時から買えるの？
613 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 00:31:30 ID:+Cs3wvwP0
㌧ｸｽ
>>610
その手を使えばどんなに遠くても定期買えるんだね･･･しかも合法じゃん
その手を使えばどんなに遠くても定期買えるんだね･･･しかも合法じゃん
>>614
通勤でしか使えないけどね
通勤でしか使えないけどね
別に何に使ってもいいじゃん
>>616
通学定期には使えないって意味です。ｽﾏｿ
通学定期には使えないって意味です。ｽﾏｿ
>>513 大崎の少し手前までは埼京線の線路を通ります。
池袋や新宿・渋谷でもNEXは埼京線ホームでしょ？
>>547 新幹線を使う場合は原則として窓口対応です。
上野まで在来線を使う場合は、ショートカットの切符で遠回りしてかまいません。
今回の場合、大宮～京浜東北線～赤羽～埼京線～池袋は380円で、これで大宮から
埼京線に乗れます。
新幹線上野乗り換えの場合は「大宮～京浜東北線～田端～山手線巣鴨経由～池袋」で
計算しなければならないので、450円になります。
>>548 改札を出る必要はありません。
前橋の有人改札で熊谷からの運賃を払ってください。
池袋や新宿・渋谷でもNEXは埼京線ホームでしょ？
>>547 新幹線を使う場合は原則として窓口対応です。
上野まで在来線を使う場合は、ショートカットの切符で遠回りしてかまいません。
今回の場合、大宮～京浜東北線～赤羽～埼京線～池袋は380円で、これで大宮から
埼京線に乗れます。
新幹線上野乗り換えの場合は「大宮～京浜東北線～田端～山手線巣鴨経由～池袋」で
計算しなければならないので、450円になります。
>>548 改札を出る必要はありません。
前橋の有人改札で熊谷からの運賃を払ってください。
燕三条、佐久平もだな
622 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 09:28:44 ID:45MPYX6G0
>619
三河安城
三河安城
新花巻は開業直後に行ったけど、乗り換えのために建物の外に出るのがカルチャーショックだった。
今は屋根のある連絡通路とかできてるんかなあ。
今は屋根のある連絡通路とかできてるんかなあ。
>>591
確かに。
高速バスで学割があるのそんなにないし、キャンペーンで学割より安いときもある。
新幹線でも出張プラン使ったり、中国地方から首都圏への往復は企画切符のほうが安かったりする。
東日本や四国だと、いい商品あるしな(倒壊はともかく、二死は商品なさすぎ)。
確かに。
高速バスで学割があるのそんなにないし、キャンペーンで学割より安いときもある。
新幹線でも出張プラン使ったり、中国地方から首都圏への往復は企画切符のほうが安かったりする。
東日本や四国だと、いい商品あるしな(倒壊はともかく、二死は商品なさすぎ)。
JRには職務専念義務があることを最近知りました。
自分がやっているブログには、毎日必ずJR東日本からのアクセス（IPアドレスを調べたらJRでした）があります。
アクセス主は半年ぐらい前にトラブったJR社員です。
粘着質な性格らしく、月～金の週5日必ずチェックしにアクセスしてきます。
ちなみに自分のブログは鉄道とは全く関係のない、個人の日常を綴った日記です。
午前10時とか午後1時とか、職務中にネットの個人利用をしているようなので、
職務専念義務違反でJRにチクってやろうと思うんですが、どこに訴えでたらいいんでしょう？
自分がやっているブログには、毎日必ずJR東日本からのアクセス（IPアドレスを調べたらJRでした）があります。
アクセス主は半年ぐらい前にトラブったJR社員です。
粘着質な性格らしく、月～金の週5日必ずチェックしにアクセスしてきます。
ちなみに自分のブログは鉄道とは全く関係のない、個人の日常を綴った日記です。
午前10時とか午後1時とか、職務中にネットの個人利用をしているようなので、
職務専念義務違反でJRにチクってやろうと思うんですが、どこに訴えでたらいいんでしょう？
電車をヘッドライト(?)を見ていたところ、
自動車で言うハイビームとロービームの切り替えがあるようなのですが、
どのように使い分けているのでしょうか。
自動車で言うハイビームとロービームの切り替えがあるようなのですが、
どのように使い分けているのでしょうか。
>>610 ご回答いただきまして、ありがとうございました。2枚あわせての購入になるのですね。
諸事情がありまして、自宅は東京にあるのですが、金・土・日に実家へとその他出張などで
回数券ばかりつかっていのでぜひ検討してみます。ありがとうございました。
諸事情がありまして、自宅は東京にあるのですが、金・土・日に実家へとその他出張などで
回数券ばかりつかっていのでぜひ検討してみます。ありがとうございました。
冬の青春１８きっぷはいつから発売ですか？
>>626
自動車のハイ・ローと同じだろ
自動車のハイ・ローと同じだろ
>>625
なぜ職務中だとわかる？
午前10時や午後1時が勤務時間外になる職種はいくらでもあるぞ。
あとは、巡回ソフトでホームページを自動的に読み込んでおいて、
移動中などにゆっくり読んでいるかもしれない。
責めるとしたら、会社のパソコンや通信回線を勝手に使ってることかな。
なぜ職務中だとわかる？
午前10時や午後1時が勤務時間外になる職種はいくらでもあるぞ。
あとは、巡回ソフトでホームページを自動的に読み込んでおいて、
移動中などにゆっくり読んでいるかもしれない。
責めるとしたら、会社のパソコンや通信回線を勝手に使ってることかな。
632 ： ◆GOTETe2ch. ：2005/11/16(水) 15:47:58 ID:ND1/noj90
束は確か社内串経由じゃないとネットアクセスできないようになってて
変なところへアクセスしてないか全部監視してると聞いたことがあるけど…。
だから束の串担当の人としては、それが不適切なネット使用だとは思ってない
ということだろう。
束は前に他愛ない内容をメールで問い合わせたら1週間ぐらいで返事が来たので
どうしてもと言うなら問い合わせてみるのも良いかもしれない。
変なところへアクセスしてないか全部監視してると聞いたことがあるけど…。
だから束の串担当の人としては、それが不適切なネット使用だとは思ってない
ということだろう。
束は前に他愛ない内容をメールで問い合わせたら1週間ぐらいで返事が来たので
どうしてもと言うなら問い合わせてみるのも良いかもしれない。
633 ： ◆GOTETe2ch. ：2005/11/16(水) 15:49:54 ID:ND1/noj90
>>625
>JRには職務専念義務があることを最近知りました。
>JRには
>JRには
>JRには
>最近知りました。
>最近知りました。
>最近知りました。
どんなトラブルだか知らないが、
こんなこと言ってる段階でおまいも相当問題ありｗ
>JRには職務専念義務があることを最近知りました。
>JRには
>JRには
>JRには
>最近知りました。
>最近知りました。
>最近知りました。
どんなトラブルだか知らないが、
こんなこと言ってる段階でおまいも相当問題ありｗ
635 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 18:09:40 ID:ZYRoBLdZ0
吉祥寺→郡山 \3,890（ 中央東線,東京,東北新幹線） の乗車券場合、
東京２３区内の駅の外発なので、
中央東線,東京,までの各駅に途中下車出来るのですか？
東京２３区内の駅の外発なので、
中央東線,東京,までの各駅に途中下車出来るのですか？
>>635
○
○
637 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 18:27:01 ID:ZYRoBLdZ0
>>619
新八代は逆に、改札を出ずに在来線に乗り換えできる駅でもあるな。
新八代は逆に、改札を出ずに在来線に乗り換えできる駅でもあるな。
新幹線で東京駅で乗り換え時間３０分。
何をすべきですか？
何をすべきですか？
640 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 18:42:22 ID:83QQliwC0
シーサイドラインはいつになったらパスネットが使えるようになるんでしょうか。不便なんですが…
>>635-637, >>641
忘れていたが中央東・東京・新幹線だと
経路情報としては中央東・神田・東北で入っているはず
秋葉原では自動改札でも問題なく途中下車できそう。
中央線（千駄ヶ谷）経由では、通過駅折り返し乗車にあたるため
東京駅で途中下車できない。
そのかわり山手線（原宿）経由で回れば○
忘れていたが中央東・東京・新幹線だと
経路情報としては中央東・神田・東北で入っているはず
秋葉原では自動改札でも問題なく途中下車できそう。
中央線（千駄ヶ谷）経由では、通過駅折り返し乗車にあたるため
東京駅で途中下車できない。
そのかわり山手線（原宿）経由で回れば○
643 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 19:10:54 ID:hh/cpPAg0
リニアモーターカーはいつ開通するんですか? 不便なんですが・・・
645 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 19:22:05 ID:ZYRoBLdZ0
ホーム上に設置してあるスイカグリーン券販売機で買ってから
乗って、タッチすれば、事前料金が適用されるのですか？
乗って、タッチすれば、事前料金が適用されるのですか？
>>645
yes
yes
648 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 19:30:48 ID:B9X9cOD30
>>621
佐久平の在来線部分には改札自体が無い（無人駅）
佐久平の在来線部分には改札自体が無い（無人駅）
649 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 19:32:25 ID:ZYRoBLdZ0
>>646
すいません、整理してもう一度。
改札外の券売機で紙の乗車券を買い入場。
乗ろうとしたが人が多いので、次の電車のグリーン車にしようとする。
そしてホームに設置してあるスイカグリーン券販売機で買ってから
乗って、タッチすれば、事前料金が適用されるのですか？
この場合、スイカに入札情報がない（紙の乗車券を買ったため）ので、
グリーン券は買えない事態にはなりませんか？
すいません、整理してもう一度。
改札外の券売機で紙の乗車券を買い入場。
乗ろうとしたが人が多いので、次の電車のグリーン車にしようとする。
そしてホームに設置してあるスイカグリーン券販売機で買ってから
乗って、タッチすれば、事前料金が適用されるのですか？
この場合、スイカに入札情報がない（紙の乗車券を買ったため）ので、
グリーン券は買えない事態にはなりませんか？
650 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 19:32:26 ID:kzvLndbY0
質問あるので宜しくお願いします。
心斎橋駅で大阪市営地下鉄の定期買えますか？
購入可能な駅の一覧ができるサイトなどあれば教えていただけるとうれしいです。
心斎橋駅で大阪市営地下鉄の定期買えますか？
購入可能な駅の一覧ができるサイトなどあれば教えていただけるとうれしいです。
>>649
SUICAグリーン券を使用する際に、SUICA乗車券で乗車しなければいけない等の規定はない。
SUICAグリーン券を使用する際に、SUICA乗車券で乗車しなければいけない等の規定はない。
654 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 20:21:33 ID:iQiIsGpt0
655 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 21:33:15 ID:2dCm3ZzJ0
貨車などに書かれている「○○駅常備」（安積永盛とか郡山とか書いてありますけど）ってどういう意味ですか？
657 ：＿：2005/11/16(水) 21:47:34 ID:69iRBi7B0
１時間ぐらい前に丸の内線の新大塚→池袋間でちょっとした衝撃がありました。
車掌さんが「"くうＸＸ"の為･･･」と説明していましたが、この"くうＸＸ"と言うのが何か分からず、後で調べてみようと思ったのですが、"くう.."何だったか忘れてしまいました。
これが何か分かる方いらっしゃいますか？？
車掌さんが「"くうＸＸ"の為･･･」と説明していましたが、この"くうＸＸ"と言うのが何か分からず、後で調べてみようと思ったのですが、"くう.."何だったか忘れてしまいました。
これが何か分かる方いらっしゃいますか？？
空転？
659 ：＿：2005/11/16(水) 21:49:11 ID:69iRBi7B0
あつ！それ！「くうてん」って言ってた気がします！
語句そのままで、車輪がからまわりして前に進めない現象。
661 ：＿：2005/11/16(水) 22:05:39 ID:69iRBi7B0
そんな事が起こるんですね。長年電車い乗ってますが初めて遭遇しました。
お答え頂き、どうもありがとうございました。
お答え頂き、どうもありがとうございました。
>>661
回転力が、レールと車輪との粘着力を上回れば、どこでも起きる現象です。
雨の日や、レールに泥・油などの異物が付着した場合など、結構起きますよ。
私鉄では、会社によっても起きやすい所と起きにくい所があるようです。
かつて、関東では京王井の頭線、関西では阪急電車が、二大空転王と呼ばれた
事もあったみたいですが（今は知りません）。
回転力が、レールと車輪との粘着力を上回れば、どこでも起きる現象です。
雨の日や、レールに泥・油などの異物が付着した場合など、結構起きますよ。
私鉄では、会社によっても起きやすい所と起きにくい所があるようです。
かつて、関東では京王井の頭線、関西では阪急電車が、二大空転王と呼ばれた
事もあったみたいですが（今は知りません）。
663 ：＿：2005/11/16(水) 22:21:01 ID:69iRBi7B0
664 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 22:44:59 ID:MtEyn5Qz0
雨などでﾚｰﾙが濡れてる時に
強いﾌﾞﾚｰｷを掛けると滑走して逆に制動距離が伸びることがある。
それを防ぐために普段のﾌﾞﾚｰｷ位置よりも
若干手前でﾌﾞﾚｰｷを掛け始めることが多い。
車でも雪道・凍結路だけじゃなく
雨の日も早めにﾌﾞﾚｰｷ掛けることあるでしょ？
強いﾌﾞﾚｰｷを掛けると滑走して逆に制動距離が伸びることがある。
それを防ぐために普段のﾌﾞﾚｰｷ位置よりも
若干手前でﾌﾞﾚｰｷを掛け始めることが多い。
車でも雪道・凍結路だけじゃなく
雨の日も早めにﾌﾞﾚｰｷ掛けることあるでしょ？
666 ：名無しでGO!：2005/11/16(水) 23:46:11 ID:JF8bv4vb0
667 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 00:20:38 ID:EGszSjZO0
ＪＲや私鉄路線の駅構内配線がわかるようなサイトってありますか？
>>641
こないだ国分寺＝＞八尾って切符買って東京駅で途中下車したところ
自動改札は通れず、有人改札で下車印押してもらいました。
ついでに、大阪と天王寺の下車印も押してもらいましたがいずれも有人改札。
こないだ国分寺＝＞八尾って切符買って東京駅で途中下車したところ
自動改札は通れず、有人改札で下車印押してもらいました。
ついでに、大阪と天王寺の下車印も押してもらいましたがいずれも有人改札。
669 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 04:11:09 ID:95As+4lwO
富士山がよく見える路線や駅を教えてください
名古屋から行くので、東海道（新幹）線から近いほうがいいです。
名古屋から行くので、東海道（新幹）線から近いほうがいいです。
670 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 06:18:21 ID:cvRxBpsOO
>669
新幹線新富士
東海道線東田子の浦～富士
新幹線新富士
東海道線東田子の浦～富士
672 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 11:18:33 ID:56svDWz50
SLや寝台列車の先頭プレートなど、鉄道ファンが売買の対象と
するような鉄道グッズに関するスレってないんでしょうか？
するような鉄道グッズに関するスレってないんでしょうか？
>>667
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=EUC-JP&oe=EUC-JP&rls=ja&q=%C5%B4%C6%BB%C7%DB%C0%FE%BF%DE
と検索すると、これが筆頭に来ますわな。 http://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/
以前あった、 http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/haisen/haisen_main.html も便利だったんだけど、ページ閉鎖らしい。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=EUC-JP&oe=EUC-JP&rls=ja&q=%C5%B4%C6%BB%C7%DB%C0%FE%BF%DE
と検索すると、これが筆頭に来ますわな。 http://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/
以前あった、 http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/haisen/haisen_main.html も便利だったんだけど、ページ閉鎖らしい。
675 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 11:41:36 ID:tIgXMoQS0
さる10月30日にブルトレが大阪駅を迂回しましたが何があったのでしょうか？（大阪駅の工事は16日でしたが）
677 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 12:26:02 ID:gvnZPOZv0
初心者ですいません、「キハ」ってなんですか？
679 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 12:44:50 ID:qldWrig60
>677
ディーゼルカーの普通車のこと。
ちなみに、グリーン車はキロ、グリーン席と普通席が一両になっているのをキロハ、食堂車はキシ、郵便荷物用はキユ、一両に普通席と郵便荷物用スペースがあるのをキハユニと言う。
ディーゼルカーの普通車のこと。
ちなみに、グリーン車はキロ、グリーン席と普通席が一両になっているのをキロハ、食堂車はキシ、郵便荷物用はキユ、一両に普通席と郵便荷物用スペースがあるのをキハユニと言う。
681 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 13:37:26 ID:BOHnVsglO
韮崎駅ってSuica使えますか？
>>679
>ぽっぽやで出てきたディーゼルカーのこと。
その説明は初心者を惑わすだけだから、一般にはお勧めしない。
>>677に対しては、>>678の回答で適切。
映画の中では「キハ」という言い方をちょっと固有名詞的に使ってる感じがあるが、
「キハ」と言えば自動的にアレ（あの１両またはあの形式のみ）を指す、と
とられるとややこしくなる。
あの「キハ」にも、「キハ12」という、あの形式を限定して呼ぶ正しい呼び方がある
（実際にはキハ40をキハ12テイストに改造したものだが）。
>本当だったら懲戒免職になるぞ
大丈夫。映画の乗せ方では、どうやっても棺桶は入りませんからｗ
（貫通路から乗せれば乗るかﾅ？ それか、デッキで一回立てry）
それより、小林稔侍にハンドル渡したウテシをチクれば懲(ry
>ぽっぽやで出てきたディーゼルカーのこと。
その説明は初心者を惑わすだけだから、一般にはお勧めしない。
>>677に対しては、>>678の回答で適切。
映画の中では「キハ」という言い方をちょっと固有名詞的に使ってる感じがあるが、
「キハ」と言えば自動的にアレ（あの１両またはあの形式のみ）を指す、と
とられるとややこしくなる。
あの「キハ」にも、「キハ12」という、あの形式を限定して呼ぶ正しい呼び方がある
（実際にはキハ40をキハ12テイストに改造したものだが）。
>本当だったら懲戒免職になるぞ
大丈夫。映画の乗せ方では、どうやっても棺桶は入りませんからｗ
（貫通路から乗せれば乗るかﾅ？ それか、デッキで一回立てry）
それより、小林稔侍にハンドル渡したウテシをチクれば懲(ry
683 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 13:43:18 ID:Qt7XRHBX0
684 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 13:49:41 ID:DbE49pHA0
ずっと不思議に思っていたのですが、
切符売り場や改札で案内している職員の方が
NEWDAYSで私服でレジをしているのをよく見ます。
JRの社員ってそういうこともするのですか？
切符売り場や改札で案内している職員の方が
NEWDAYSで私服でレジをしているのをよく見ます。
JRの社員ってそういうこともするのですか？
>>684
それは駅そのものが委託されていて窓口業務などもＮＥＷＤＡＹＳ側の人間が行っているのかと。
それは駅そのものが委託されていて窓口業務などもＮＥＷＤＡＹＳ側の人間が行っているのかと。
686 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 14:17:39 ID:DbE49pHA0
新幹線で新大阪から名古屋に行った場合に到着する名古屋駅と
近鉄電車で上本町から名古屋に行った場合に到着るる名古屋駅は
同じ名古屋駅ですか？
近鉄電車で上本町から名古屋に行った場合に到着るる名古屋駅は
同じ名古屋駅ですか？
なるほど。ありがとうございます。
690 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 14:55:21 ID:LUI516s90
ドクターイエローって定期的に走ってるんですか？この前朝に新幹線の高架橋を見ていると急にでてきたのでびっくりしました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126100164/
定期的に点検のため走行しているようです。
月に4，5往復くらいなのかな？
品川駅の線路沿いを子鉄肩車して歩いていたら、偶然見てかなりびっくりしました
定期的に点検のため走行しているようです。
月に4，5往復くらいなのかな？
品川駅の線路沿いを子鉄肩車して歩いていたら、偶然見てかなりびっくりしました
692 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 18:45:38 ID:LUI516s90
僕は広島に住んでいるんですけど生まれて初めて見ました。広島は月に1往復ぐらいって聞いたことがありますけど・・・
694 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 20:15:38 ID:Frv4LT5G0
695 ：名無しでGO：2005/11/17(木) 20:55:36 ID:a/DGBgZ90
東京から九州までの割引は往復割引しかないんですか？
九州から東京まではあるみたいですけど、矢印が一方のみ・・・
九州から東京まではあるみたいですけど、矢印が一方のみ・・・
696 ：名無しでGO!：2005/11/17(木) 21:07:27 ID:kD+NUS3f0
>>695
周遊きっぷ
周遊きっぷ
>>695 東京→九州へは、乗車券が往復割引になるだけなので、飛行機利用を薦めときます。
お近くの旅行会社へ足を運んで、前日まで発売している特割運賃なんかが設定されているので、希望の時間と
座席が確保できたら片道諸費用含んでも2万円を切りますからね・・。ただ乗り遅れるとばかみたいに払いますので注意！
不安だったり時間に不都合なら新幹線！ここは鉄板なのでこの辺にしときますが・・。
お近くの旅行会社へ足を運んで、前日まで発売している特割運賃なんかが設定されているので、希望の時間と
座席が確保できたら片道諸費用含んでも2万円を切りますからね・・。ただ乗り遅れるとばかみたいに払いますので注意！
不安だったり時間に不都合なら新幹線！ここは鉄板なのでこの辺にしときますが・・。
699 ：名無しでGO：2005/11/18(金) 00:36:31 ID:sbze+T760
701 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 02:48:02 ID:/nBxFXY40
東京から博多まで新幹線で行ったらすごく時間かかりそうだな
たしか6時間56分だっけ？
たしか6時間56分だっけ？
>>701
いつの時代の話をしてるんだよ。ｗ
いつの時代の話をしてるんだよ。ｗ
標津線の計根別と奥行臼の無人化前最終日は、昭和６１年１０月３１日
で間違いないでしょうか？
で間違いないでしょうか？
明後日岡山から大阪まで在来線で行くのですが、その切符を今日買うことって出来るんですか？
今日買ったら今日しか使えないってことにはならないのでしょうか？
今日買ったら今日しか使えないってことにはならないのでしょうか？
706 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 11:37:48 ID:4Q1F2+Qj0
http://gazo05.chbox.jp/idol-classic/src/1132281377481.jpg
このバックに写っているもの、列車ですか？
このバックに写っているもの、列車ですか？
初期の自動改札機は、切符を裏向きにしたりして入れると通れなかったと聞いたんですが
この欠点が改良されたのはいつだか知りませんか？
この欠点が改良されたのはいつだか知りませんか？
709 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 13:17:48 ID:4Q1F2+Qj0
>>708
乙です。他の人の意見もお待ちしてます。
乙です。他の人の意見もお待ちしてます。
>>707
機種による。今でも裏向き不可の改札機が現役のところもある。
機種による。今でも裏向き不可の改札機が現役のところもある。
>>710
札幌と仙台の地下鉄だね。
札幌と仙台の地下鉄だね。
712 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 15:09:36 ID:/nBxFXY40
盛岡は？
713 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 15:35:44 ID:6fKnphSH0
714 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 15:36:33 ID:6fKnphSH0
715 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 18:18:13 ID:+Yzgrlef0
突然の質問失礼します。
レールセンターってどのような業務を担っているんでしょう？
さらに、JRや私鉄では各社がレールセンターを所有しているものなですか？
ご教授ください。
レールセンターってどのような業務を担っているんでしょう？
さらに、JRや私鉄では各社がレールセンターを所有しているものなですか？
ご教授ください。
>>715
保線作業
保線作業
717 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 21:03:45 ID:THEgXZsh0
誰か山手線から京王線に乗り換える方法を優しく教えてください
>717
品川まで行く。
東海道線に乗り換えて小田原または熱海辺りで乗り換え、静岡辺りで乗り換え、
豊橋辺りで乗り換え、名古屋まで行く。
名古屋で、中央線に乗り換える。
出来れば、「しなの」に乗った方がｲｲかもしんない。
中央線を塩尻まで行って「あずさ」に乗り換え、大月まで行き、大月で普通電車に
乗り換えて高尾まで行く。
高尾の跨線橋を越えれば、京王線…。
品川まで行く。
東海道線に乗り換えて小田原または熱海辺りで乗り換え、静岡辺りで乗り換え、
豊橋辺りで乗り換え、名古屋まで行く。
名古屋で、中央線に乗り換える。
出来れば、「しなの」に乗った方がｲｲかもしんない。
中央線を塩尻まで行って「あずさ」に乗り換え、大月まで行き、大月で普通電車に
乗り換えて高尾まで行く。
高尾の跨線橋を越えれば、京王線…。
719 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 21:13:09 ID:HI0IHLN+0
>>714
マルチって国鉄の予約用コンピューターでしたっけ？
マルチって国鉄の予約用コンピューターでしたっけ？
釣りカキコ乙
ここはまじめな質問のスレです。お遊びはよそでやってください。
>717
新宿駅での乗換だろ？
だったらホーム中央付近から中央西口への階段を下りる。
直ぐ横に左右を改札に挟まれた間に「↑京王線」と書いてある下り階段がある。
ここを下りて、天井がやや低い通路の奥の階段を上がると、斜め右側が京王線連絡口、斜め左側が出口。
なお、左端にJRの精算兼京王の切符購入が可能な券売機がある。
但し、初台・代田橋へは京王新線となり、乗り場が違うので注意。
新宿駅での乗換だろ？
だったらホーム中央付近から中央西口への階段を下りる。
直ぐ横に左右を改札に挟まれた間に「↑京王線」と書いてある下り階段がある。
ここを下りて、天井がやや低い通路の奥の階段を上がると、斜め右側が京王線連絡口、斜め左側が出口。
なお、左端にJRの精算兼京王の切符購入が可能な券売機がある。
但し、初台・代田橋へは京王新線となり、乗り場が違うので注意。
724 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 21:44:47 ID:HI0IHLN+0
新宿駅とは書いてないだろ
渋谷に来ているのも京王電車だし、新宿だとしても新線もあるぞ
渋谷に来ているのも京王電車だし、新宿だとしても新線もあるぞ
>724
荒らしに言われる筋合いは無いな。
普通、京王線と言えば、新宿⇔八王子だろ。
それに、新線については乗り場が別であると明記してあるが何か？
つか、荒らしのくせにageりな馬鹿。
さっさと消えろ。
荒らしに言われる筋合いは無いな。
普通、京王線と言えば、新宿⇔八王子だろ。
それに、新線については乗り場が別であると明記してあるが何か？
つか、荒らしのくせにageりな馬鹿。
さっさと消えろ。
>>723
一番下の行、代田橋ではなくて幡ヶ谷ではないか？
一番下の行、代田橋ではなくて幡ヶ谷ではないか？
728 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:16:45 ID:HI0IHLN+0
729 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:17:17 ID:HI0IHLN+0
730 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:17:47 ID:HI0IHLN+0
>>727
うるさいよ、馬鹿！
うるさいよ、馬鹿！
731 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:17:52 ID:6fKnphSH0
ID:vwVpVIzQO
最後でコケた
最後でコケた
732 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:18:18 ID:HI0IHLN+0
>>731
もともと低学歴だから
もともと低学歴だから
733 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:18:48 ID:HI0IHLN+0
鉄ヲタってキモイ奴が多いですね
なんでですか？
なんでですか？
734 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:28:04 ID:HI0IHLN+0
735 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:29:50 ID:HI0IHLN+0
鉄ヲタって生きてて恥ずかしくないの？
この前鉄ヲタが電車の写真取ろうとしていたからわざとカメラの前でぶらぶらして
妨害してやったら切れてたww
電車の写真なんか撮って何になるの？
もう少し他のものに関心を持ったら？
この前鉄ヲタが電車の写真取ろうとしていたからわざとカメラの前でぶらぶらして
妨害してやったら切れてたww
電車の写真なんか撮って何になるの？
もう少し他のものに関心を持ったら？
736 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:31:03 ID:HI0IHLN+0
737 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:36:32 ID:zPkC2aen0
底辺大学かろうじて受かった奴が調子に乗ってるようだな
まあ2chで学歴出してくる奴に限ってまだ大学生か大卒ニートのヤシが多いがな
社会人経験のない奴なんて所詮世間知らずな学歴自慢しかできないんだろう
学費出してくれた親に礼でも言っとけよ
ここで暴れてる学歴厨ってどっちみち大学生（＝高卒）だろ？
学歴自慢は大学卒業してまともに就職してからにしな
まあ2chで学歴出してくる奴に限ってまだ大学生か大卒ニートのヤシが多いがな
社会人経験のない奴なんて所詮世間知らずな学歴自慢しかできないんだろう
学費出してくれた親に礼でも言っとけよ
ここで暴れてる学歴厨ってどっちみち大学生（＝高卒）だろ？
学歴自慢は大学卒業してまともに就職してからにしな
以下，何事も無かったように質問＆回答おながいします
739 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 22:48:39 ID:NlK3IqFI0
東京行きサンライズ(に限らず寝台列車など)の2人用個室に、
一人は岡山から、もう一人は大阪からという利用って出来ますか？
もし出来るとすれば、特急料金は岡山から2人分？
一人は岡山から、もう一人は大阪からという利用って出来ますか？
もし出来るとすれば、特急料金は岡山から2人分？
>726
その通りです。スイカは使えません。
あと、精神異常者が何か吠えているようですが、お気になさらずに。
>727,731
あ、本当だ。
確かに最後でこけとるｗ
スマソ。
>728-730,732-736
荒らしじゃない？
質問者にまで噛み付いた上に、これだけレスを浪費しておいてか？
思い込み？
質問者は京王線と記している。
渋谷からなら、井の頭線と言うのだよ。学習障害の君に解るかな？
ま、貴様のように、社会不適応者か、学校や会社でいじめられているような奴は、ここで荒らすことでしか自己満足に浸れない哀れな奴なんだろうねぇｗ
その通りです。スイカは使えません。
あと、精神異常者が何か吠えているようですが、お気になさらずに。
>727,731
あ、本当だ。
確かに最後でこけとるｗ
スマソ。
>728-730,732-736
荒らしじゃない？
質問者にまで噛み付いた上に、これだけレスを浪費しておいてか？
思い込み？
質問者は京王線と記している。
渋谷からなら、井の頭線と言うのだよ。学習障害の君に解るかな？
ま、貴様のように、社会不適応者か、学校や会社でいじめられているような奴は、ここで荒らすことでしか自己満足に浸れない哀れな奴なんだろうねぇｗ
742 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 23:17:28 ID:HI0IHLN+0
>>741
馬鹿か？
障害者はお前だろ
渋谷から出ているのも京王電鉄が運営しているんだよ
一般人には京王線だ
君は東急電鉄が運営している路線を東急線っていわないかな？
さすが糞鉄ヲタだね
学校や会社でいじめられているのは君でしょ
鉄ヲタだから当たり前だなＷＷ
馬鹿か？
障害者はお前だろ
渋谷から出ているのも京王電鉄が運営しているんだよ
一般人には京王線だ
君は東急電鉄が運営している路線を東急線っていわないかな？
さすが糞鉄ヲタだね
学校や会社でいじめられているのは君でしょ
鉄ヲタだから当たり前だなＷＷ
743 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 23:19:43 ID:HI0IHLN+0
だいたい鉄ヲタスレでまじめに議論なんかできると思ってる？
まじめに書いたら誹謗中傷を受けるだろ
たとえば日本の鉄道は夜行列車を待つ間暇だ、中国の駅みたいに有料でも良いから
エアコン完備の待合室があれば快適、と書いたら、小学生並みの発想だ、と侮蔑された
ふざけるな！！
小学生並みのくだらない発想でそれダイヤがなんだ宣伝がなんだ言ってるのはヲマエら鉄ヲタだろうが
まともに会話できないからって大人を小学生呼ばわりしないほうが良いよ
この高卒糞ヒッキーどもが！！
会社なんか通ったこともないくせにＷＷＷＷＷ
まじめに書いたら誹謗中傷を受けるだろ
たとえば日本の鉄道は夜行列車を待つ間暇だ、中国の駅みたいに有料でも良いから
エアコン完備の待合室があれば快適、と書いたら、小学生並みの発想だ、と侮蔑された
ふざけるな！！
小学生並みのくだらない発想でそれダイヤがなんだ宣伝がなんだ言ってるのはヲマエら鉄ヲタだろうが
まともに会話できないからって大人を小学生呼ばわりしないほうが良いよ
この高卒糞ヒッキーどもが！！
会社なんか通ったこともないくせにＷＷＷＷＷ
744 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 23:22:18 ID:HI0IHLN+0
わかった！
鉄ヲタの中では路線名は正確に呼ばないといけないんだね
だから慣習による呼び方は認めない、と。
よくいるんだよね
一般社会で通用する呼び名を使うと「そんな駅はない」「そんな路線はない」
馬鹿か？
そんなことだからまともな社会生活送れないんだよ
鉄ヲタのそういう病的なところが７２３のレスにも出てるよ
普通の人にとってはどうでもいいことを覚えていて自慢しているＷＷＷ
本当にまじめなスレというならヲマエみたいな糞は出て行け
二度と来るな
鉄ヲタの中では路線名は正確に呼ばないといけないんだね
だから慣習による呼び方は認めない、と。
よくいるんだよね
一般社会で通用する呼び名を使うと「そんな駅はない」「そんな路線はない」
馬鹿か？
そんなことだからまともな社会生活送れないんだよ
鉄ヲタのそういう病的なところが７２３のレスにも出てるよ
普通の人にとってはどうでもいいことを覚えていて自慢しているＷＷＷ
本当にまじめなスレというならヲマエみたいな糞は出て行け
二度と来るな
745 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 23:25:53 ID:HI0IHLN+0
746 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 23:26:42 ID:HI0IHLN+0
７３７も普段は学歴の重要性を痛いほど感じているんだろうな（ぷ
２ｃｈでしか憂さを晴らせないわけだ・・・
２ｃｈでしか憂さを晴らせないわけだ・・・
先に書いておこう。こんな香ばしいやり取りに参加する俺氏ね
毎日東横と井の頭を使ってるけど、東横のことを｢東急｣というｲﾊﾟｰﾝ人は稀だし、
井の頭のことを｢京王｣っていう人は聞いたことがない。
そもそも京王電鉄の路線と認識されてるのかな？いや、さすがにされてるか。
毎日東横と井の頭を使ってるけど、東横のことを｢東急｣というｲﾊﾟｰﾝ人は稀だし、
井の頭のことを｢京王｣っていう人は聞いたことがない。
そもそも京王電鉄の路線と認識されてるのかな？いや、さすがにされてるか。
748 ：名無しでGO!：2005/11/18(金) 23:42:36 ID:6fKnphSH0
>>739
規則上は不可。
旅客営業規則第60条第2項
前項の取扱いをする場合で、設備定員が複数の寝台個室に対しては、次の各号に掲げる場合に限つて発売する。
（2） 乗車旅客の全員が当該個室を同一区間乗車するとき
実際には、岡山から乗る人が岡山-東京の2人分の特急・寝台券を買っておき、
車内改札の際にその旨申し出れば大目に見てくれるとは思うが。
この場合、大阪から乗る人は入場券で改札を入るほうがいいでしょう。
規則上は不可。
旅客営業規則第60条第2項
前項の取扱いをする場合で、設備定員が複数の寝台個室に対しては、次の各号に掲げる場合に限つて発売する。
（2） 乗車旅客の全員が当該個室を同一区間乗車するとき
実際には、岡山から乗る人が岡山-東京の2人分の特急・寝台券を買っておき、
車内改札の際にその旨申し出れば大目に見てくれるとは思うが。
この場合、大阪から乗る人は入場券で改札を入るほうがいいでしょう。
751 ：名無しでGO!：2005/11/19(土) 00:12:08 ID:LDDJbafVO
京王線調布～新宿間で、大きい荷物を入れられるコインロッカーがあるのはどこですか？
752 ：脳内妄想乙。ていうか学歴詐称？ｗ：2005/11/19(土) 00:17:21 ID:Hk6JkIg6O
>742-746
●駅名が明記されていない。
●山手線⇔京王線の乗り換えである。
となれば、普通は井の頭線ではなく京王線。
渋谷からの可能性は皆無ではないが、極めて低い。
従って、新宿駅での京王線との乗り換えさえ書いておけばまず問題無し。
井の頭線なら、質問した人がその旨を改めて言ってくるだろうし。
それと、「東急線」と違い、「京王線」は路線名でもあり、沿線住民もそう呼んでいることをお忘れなく。
しかし、sageも出来ない、レスの回数は無駄遣いする、おまけに質問した人を「死ね」呼ばわりか…
社会人のすることではないな。
●駅名が明記されていない。
●山手線⇔京王線の乗り換えである。
となれば、普通は井の頭線ではなく京王線。
渋谷からの可能性は皆無ではないが、極めて低い。
従って、新宿駅での京王線との乗り換えさえ書いておけばまず問題無し。
井の頭線なら、質問した人がその旨を改めて言ってくるだろうし。
それと、「東急線」と違い、「京王線」は路線名でもあり、沿線住民もそう呼んでいることをお忘れなく。
しかし、sageも出来ない、レスの回数は無駄遣いする、おまけに質問した人を「死ね」呼ばわりか…
社会人のすることではないな。
753 ：名無しでGO!：2005/11/19(土) 00:31:37 ID:IQpAMeL10
日曜日の米原駅「SL北びわこ」入線はどこから？
留置は米原？？？？
おしえてえー
留置は米原？？？？
おしえてえー
754 ：名無しでGO!：2005/11/19(土) 00:39:25 ID:71RN05Hb0
このすさんだ空気が鉄研みたいだな
すさんだ男ばかりの世界・・・
こんな板で質問しようというほうも問題ありだとは思うが
すさんだ男ばかりの世界・・・
こんな板で質問しようというほうも問題ありだとは思うが
JR大宮駅（埼玉）で、5番線が無いのは何故ですか？
757 ：名無しでGO!：2005/11/19(土) 00:52:31 ID:Ln/8RYUL0
759 ：名無しでGO!：2005/11/19(土) 02:00:40 ID:i2a8h/z00
子供がどうしても新幹線に乗りたいってうるさいので１区間だけ乗りたいんですが
埼玉に住んでて、明日用事があるのは新宿です。
どう考えても、新幹線に乗るには大宮→上野→新宿の区間しか思い浮かばないんですが
この区間に乗ったらいくらかかりますか？
大人１人と子供１人です。
それと、大宮からの上りって、新幹線本気出さないですよね？子供にばれませんか？
埼玉に住んでて、明日用事があるのは新宿です。
どう考えても、新幹線に乗るには大宮→上野→新宿の区間しか思い浮かばないんですが
この区間に乗ったらいくらかかりますか？
大人１人と子供１人です。
それと、大宮からの上りって、新幹線本気出さないですよね？子供にばれませんか？
>>759
大宮－（新幹線）→東京－（中央線快速）→新宿、ならわずかだが長く乗れる
運賃は450円、特急料金は1040円
いずれも小学生は半額、小学校に上がっていない幼児なら無料
切符は券売機ではなく窓口で購入したほうが間違いなさそう
Suicaでは乗れないので注意
本気を出す区間に乗せたいなら大宮以北の区間で乗せること
とりあえず今回は大宮→東京で乗せてみて、ゴルァされたらリベンジする方向で
大宮－（新幹線）→東京－（中央線快速）→新宿、ならわずかだが長く乗れる
運賃は450円、特急料金は1040円
いずれも小学生は半額、小学校に上がっていない幼児なら無料
切符は券売機ではなく窓口で購入したほうが間違いなさそう
Suicaでは乗れないので注意
本気を出す区間に乗せたいなら大宮以北の区間で乗せること
とりあえず今回は大宮→東京で乗せてみて、ゴルァされたらリベンジする方向で
762 ：幾つか確認させて下さい。：2005/11/19(土) 02:22:48 ID:Hk6JkIg6O
>759
＞新幹線に１区間だけ乗りたいんですが。
埼玉に住んでて、用事があるのは新宿です。
新幹線に乗るには、大宮→上野→新宿しか思い浮かばないんですが、いくらかかりますか？大人１人と子供１人です。
→埼玉県ですと、熊谷と本庄早稲田もありますが、新幹線の最寄り駅が大宮という事ですか？
大宮⇔東京でも、自由席なら特急料金は200円差です。
それに、上野より東京で乗換た方が楽ですし、東海道新幹線も見れますよｗ
＞大宮からの上りって、本気出さないですよね？
→本気＝速度ならその通りです。
あと、乗車日を教えて下さい。
＞新幹線に１区間だけ乗りたいんですが。
埼玉に住んでて、用事があるのは新宿です。
新幹線に乗るには、大宮→上野→新宿しか思い浮かばないんですが、いくらかかりますか？大人１人と子供１人です。
→埼玉県ですと、熊谷と本庄早稲田もありますが、新幹線の最寄り駅が大宮という事ですか？
大宮⇔東京でも、自由席なら特急料金は200円差です。
それに、上野より東京で乗換た方が楽ですし、東海道新幹線も見れますよｗ
＞大宮からの上りって、本気出さないですよね？
→本気＝速度ならその通りです。
あと、乗車日を教えて下さい。
>>763
大宮～上野～東京の幹在同一視と東京電車大環状線通過時の運賃計算特例が
両方適用されて大宮～赤羽～池袋～新宿の経路で運賃計算すると思ったが、
違ってたか？
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01_setsu/04.html
大宮～上野～東京の幹在同一視と東京電車大環状線通過時の運賃計算特例が
両方適用されて大宮～赤羽～池袋～新宿の経路で運賃計算すると思ったが、
違ってたか？
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01_setsu/04.html
>761
運賃は620円です。450円は在来線（赤羽線）経由の運賃です。
新幹線経由の場合、「大都市近郊区間の特例」対象外ですので、赤羽線経由の運賃計算が出来ません。
大宮～神田～新宿の営業キロで計算しますので、
大宮～神田：29.0キロ
神田～新宿：9.0キロ
合計38.0キロ・運賃620円となります。
※神田～東京間は、「分岐駅通過の特例」です。
http://m.jnavi.ne.jp/cgi-bin/jnavi/jrtrai.cgi?CMD=200&S1=wue13A%3D%3D&S2=v7e9yQ%3D%3D&S3=xey1%2Fg%3D%3D&SF1=1&SF2=1&SF3=1&ORG=34&DTN=193&VIA1=0&DT=200511190000&EV=2301111
運賃は620円です。450円は在来線（赤羽線）経由の運賃です。
新幹線経由の場合、「大都市近郊区間の特例」対象外ですので、赤羽線経由の運賃計算が出来ません。
大宮～神田～新宿の営業キロで計算しますので、
大宮～神田：29.0キロ
神田～新宿：9.0キロ
合計38.0キロ・運賃620円となります。
※神田～東京間は、「分岐駅通過の特例」です。
http://m.jnavi.ne.jp/cgi-bin/jnavi/jrtrai.cgi?CMD=200&S1=wue13A%3D%3D&S2=v7e9yQ%3D%3D&S3=xey1%2Fg%3D%3D&SF1=1&SF2=1&SF3=1&ORG=34&DTN=193&VIA1=0&DT=200511190000&EV=2301111
>>766
764を見る限り、そんなことは百も承知だと思われ。
別のところで間違っているが。
>>764
つまり、大宮-（中）大久保ならあなたの言うとおり450円。
新宿だと、「通過」していないから通常通りの計算で620円。
764を見る限り、そんなことは百も承知だと思われ。
別のところで間違っているが。
>>764
つまり、大宮-（中）大久保ならあなたの言うとおり450円。
新宿だと、「通過」していないから通常通りの計算で620円。
>767
なるほど…
いや、>765を見る前に書き始めたものでね。
（見てたら書かないよ）
なるほど…
いや、>765を見る前に書き始めたものでね。
（見てたら書かないよ）
>>767
横からｽﾏｿ 450円の切符で前途無効（放棄？）して出られんのだっけ？
横からｽﾏｿ 450円の切符で前途無効（放棄？）して出られんのだっけ？
>767
勉強ついでに一つ。
この場合、東京→大久保は中央線（御茶ノ水）経由は可能？
勉強ついでに一つ。
この場合、東京→大久保は中央線（御茶ノ水）経由は可能？
ただし、だ。
70条の太線区間発着の乗車券であっても、途中駅で下車しなければう回乗車をすることはできる。（旅客営業規則第160条）
つまり、450円（大宮-新宿）のきっぷで新幹線経由で乗車する「こともできる」ということ。
>>771
もちろん可能。
70条の太線区間発着の乗車券であっても、途中駅で下車しなければう回乗車をすることはできる。（旅客営業規則第160条）
つまり、450円（大宮-新宿）のきっぷで新幹線経由で乗車する「こともできる」ということ。
>>771
もちろん可能。
あ、太線区間内でう回乗車できるわけだから、↑の場合は該当しないわ。
772の前段は忘れてくださいな。
772の前段は忘れてくださいな。
いや、やっぱり可能だな。
これが不可能なら、大宮-大久保が450円で乗れないことになってしまう。
スマンが、773を忘れてくれ。
これが不可能なら、大宮-大久保が450円で乗れないことになってしまう。
スマンが、773を忘れてくれ。
>774
そうすると、>766の検索結果は向こうの間違いか…
いや、頭からあれを信じている訳ではないのだが…
そうすると、>766の検索結果は向こうの間違いか…
いや、頭からあれを信じている訳ではないのだが…
>776
すると、束がよく言っている、小山～高崎を新幹線（大宮経由）で乗車する場合は、最短距離（両毛線経由）の切符では乗車出来ないと言うのはどんな根拠なんだろ？
いや、これと、時刻表の近郊区間図の下の但し書き（「※新幹線…をご利用になる場合は含まれません）が気になって仕方がないもので…
すると、束がよく言っている、小山～高崎を新幹線（大宮経由）で乗車する場合は、最短距離（両毛線経由）の切符では乗車出来ないと言うのはどんな根拠なんだろ？
いや、これと、時刻表の近郊区間図の下の但し書き（「※新幹線…をご利用になる場合は含まれません）が気になって仕方がないもので…
>777補足
いや、157条なのだろうけど、今回の件との整合性(？)がどうも…
いや、157条なのだろうけど、今回の件との整合性(？)がどうも…
779 ： ◆GOTETe2ch. ：2005/11/19(土) 08:50:16 ID:Q/XUt2Dx0
だって160条持ち出して「620円だけど450円でも乗れる」などと言ってるなら
在来線経由の乗車券だって「620円だけど450円でも乗れる」ジャマイカ。
結論だけ書くと160条適用で450円。
在来線経由の乗車券だって「620円だけど450円でも乗れる」ジャマイカ。
結論だけ書くと160条適用で450円。
>>778
まったく違う事柄に整合性を求めること自体が間違いだと思うが。
まったく違う事柄に整合性を求めること自体が間違いだと思うが。
>>772ほか
160条2項から，新宿までの乗車券では上野東京間は新幹線を
使用できないと思われ。
-(東北新幹線)-上野-(京浜東北快速)-東京-(中央快速)-新宿方面なら可能だし，
大久保までの乗車券なら問題なく東京まで新幹線使用可能だが。
>>777 >>778
高崎─小山を両毛線経由で乗れないのは157条2項(東京近郊区間)。
大宮─新宿を赤羽線経由で乗れるのは160条(東京環状線)。
156条でわざわざ
「16条2項(幹在同一視)にかかわらず，東京近郊区間からは
東北上越新幹線を除く」と定義してあるから，東北上越新幹線は157条2項の
適用外。
逆に言えば，70条で定義されている東京環状線区間には
16条2項より東北上越新幹線も含まれるってこと。
160条2項から，新宿までの乗車券では上野東京間は新幹線を
使用できないと思われ。
-(東北新幹線)-上野-(京浜東北快速)-東京-(中央快速)-新宿方面なら可能だし，
大久保までの乗車券なら問題なく東京まで新幹線使用可能だが。
>>777 >>778
高崎─小山を両毛線経由で乗れないのは157条2項(東京近郊区間)。
大宮─新宿を赤羽線経由で乗れるのは160条(東京環状線)。
156条でわざわざ
「16条2項(幹在同一視)にかかわらず，東京近郊区間からは
東北上越新幹線を除く」と定義してあるから，東北上越新幹線は157条2項の
適用外。
逆に言えば，70条で定義されている東京環状線区間には
16条2項より東北上越新幹線も含まれるってこと。
784 ：名無しでGO!：2005/11/19(土) 18:51:20 ID:Vkcbb7MDO
JR東日本の定期券をクレジットカードで購入した場合、払い戻しは購入した駅でしか受け付けてくれませんか？
それともどの駅でもＯＫでしょうか？
おしえなさい。
それともどの駅でもＯＫでしょうか？
おしえなさい。
「おしえなさい」て、、
http://www.jreast.co.jp/kippu/22.html
http://www.jreast.co.jp/kippu/22.html
786 ：名無しでGO!：2005/11/19(土) 19:17:19 ID:TfmpOEmG0
787 ：名無しでGO!：2005/11/19(土) 19:30:57 ID:Vkcbb7MDO
785
ということは、どの駅でもＯＫなのね。ありがとい。
ということは、どの駅でもＯＫなのね。ありがとい。
>>788
旅行会社は定期券を発売していないわけだが。
旅行会社は定期券を発売していないわけだが。
790 ：名無しでGO!：2005/11/19(土) 21:02:14 ID:71RN05Hb0
鉄ヲタはきもいですが、鉄ヲタかつ2cherはもっときもいですか？
>>790
一概にいえないことはなるべく質問しないように
一概にいえないことはなるべく質問しないように
792 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 00:10:43 ID:upM9N2SQ0
なんだかＪＲ東日本のページが見れない（一週間以上）
のですが何かあったのですか？（サーバーがみつかりません）
それとも私のプロバイダがおかしいのですか？
皆さんはどうですか？
のですが何かあったのですか？（サーバーがみつかりません）
それとも私のプロバイダがおかしいのですか？
皆さんはどうですか？
うちもふつーに見れるよ
>>792
気合が足りないと思われ。
気合が足りないと思われ。
796 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 00:45:52 ID:upM9N2SQ0
>>793-794
どうも！
どうも！
客車列車を停目に停車させる際、｢機関車＋客車の編成数｣と｢客車だけの編成数｣のどちらを基準に
停止位置を決めてるんですか？駅で何両編成って案内する場合は、客車の編成数だけで機関車は含まれてませんが･･･
停止位置を決めてるんですか？駅で何両編成って案内する場合は、客車の編成数だけで機関車は含まれてませんが･･･
798 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 10:10:27 ID:AYqF69c/O
>797
久大線に客ﾚが残ってた頃はｶﾏ込みだった希ガスるが…
そういえばもうｵﾊ50原型車には乗れないんだよな……
久大線に客ﾚが残ってた頃はｶﾏ込みだった希ガスるが…
そういえばもうｵﾊ50原型車には乗れないんだよな……
799 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 14:49:44 ID:seN3o09LO
GCTって何ですか？
800 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 14:56:41 ID:tS8oYz2O0
JR東日本東京支社のHPのアドレスを教えてもらえませんか？
801 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 15:01:59 ID:e9Z+3enR0
>>800
ない。
ない。
802 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 15:11:16 ID:tS8oYz2O0
>>799
ゲージチェンジトレイン
ゲージチェンジトレイン
804 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 18:29:51 ID:seN3o09LO
>>803
つまり、フリーゲージトレインってことですか？
つまり、フリーゲージトレインってことですか？
805 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 18:34:07 ID:sQ11nSCJ0
807 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 18:43:46 ID:seN3o09LO
>>805
有難う御座居ました!!!!
有難う御座居ました!!!!
808 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 19:01:11 ID:ykFIZgv10
トイレの無い通勤型の電車が、事故や故障で何時間も
駅間で立ち往生と言うニュースを時々聞きますが、
そう言う場合、トイレはどうしているんですか？
駅間で立ち往生と言うニュースを時々聞きますが、
そう言う場合、トイレはどうしているんですか？
809 ：おじいさん：2005/11/20(日) 19:01:45 ID:TD1oAxGV0
秋田新幹線の「おはよう往復」切符に、学割は利きますでしょうか？
>808
先日の関東での地震の際に、先頭車から一人ずつ降ろして外で用を足したと言うことがありました。
>809
学割はありません。
「おじいさん」でしたら、ジパング倶楽部や株主優待券の方が良いような気がします。
先日の関東での地震の際に、先頭車から一人ずつ降ろして外で用を足したと言うことがありました。
>809
学割はありません。
「おじいさん」でしたら、ジパング倶楽部や株主優待券の方が良いような気がします。
doumo.
会社支給の新幹線回数券はエクスプレスE予約で使えないのでしょうか？
>>808
耐える。ドアから立ち小便するとは思わないがｗ
耐える。ドアから立ち小便するとは思わないがｗ
使用前の乗車券は、差額精算のみで異なる乗車券に
無手数料で変更できますが、この際、使用開始日も
あわせて変更することはできるでしょうか？
具体的には、「今日で有効期限が切れる未使用の
乗車券を、明後日から有効の別区間の乗車券に
変更したい」というケースです。
無手数料で変更できますが、この際、使用開始日も
あわせて変更することはできるでしょうか？
具体的には、「今日で有効期限が切れる未使用の
乗車券を、明後日から有効の別区間の乗車券に
変更したい」というケースです。
816 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 22:05:49 ID:x9FnUsOm0
伊勢鉄道の車両の長さはいくつ位ですか？
817 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 22:08:19 ID:fITfDzdT0
今度、三連休パスを使うのですが、
東京→(はやて)→仙台→(やまびこ)→一ノ関
というように乗ろうと思っています。
「新幹線指定席をラッチ内乗継する場合は１個列車として取り扱う。」
という規則があるため、上記のルートだと三連休パスの指定枠消費は1枚分に
なるはずですが、規則が分かっていない駅員だったりすると2枚分消費
扱いにされる可能性が考えられます。
このような駅員にあたった場合、指定枠消費は1枚分というソースを示すには、
何を見せるのが良い手段でしょうか？
東京→(はやて)→仙台→(やまびこ)→一ノ関
というように乗ろうと思っています。
「新幹線指定席をラッチ内乗継する場合は１個列車として取り扱う。」
という規則があるため、上記のルートだと三連休パスの指定枠消費は1枚分に
なるはずですが、規則が分かっていない駅員だったりすると2枚分消費
扱いにされる可能性が考えられます。
このような駅員にあたった場合、指定枠消費は1枚分というソースを示すには、
何を見せるのが良い手段でしょうか？
>>816
車両の長さはいくつ位って曖昧すぎ。１両の車両の長さなのか、最高編成数なのか
車両の長さはいくつ位って曖昧すぎ。１両の車両の長さなのか、最高編成数なのか
820 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 22:20:25 ID:7HpiigI10
質問です。
日本旅行で、大阪（市内？）から佐賀までの
往復乗車券（特急券無し）を買ったのですが、
今いる岡山県内のＪＲの駅で払い戻しでしますか？？
日本旅行で、大阪（市内？）から佐賀までの
往復乗車券（特急券無し）を買ったのですが、
今いる岡山県内のＪＲの駅で払い戻しでしますか？？
>>820
クレジットカードで購入したものでなければ、「規則上は」可能。
クレジットカードで購入したものでなければ、「規則上は」可能。
>>819
ありがとうございました。
ありがとうございました。
823 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 22:29:33 ID:x9FnUsOm0
>>818
曖昧で、すみません。１両の長さです。
曖昧で、すみません。１両の長さです。
すみません質問です。
成田エクスプレス2号池袋行きは品川駅で何番線の発着ですか?
成田エクスプレス2号池袋行きは品川駅で何番線の発着ですか?
１４番線
826 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 22:57:14 ID:XQRt6X+BO
828 ：名無しでGO!：2005/11/20(日) 23:08:16 ID:XFhpasSh0
大阪発、長野着のわいどびゅーしなのの自由席は
何両目と何両目かを教えて下さい
何両目と何両目かを教えて下さい
829 ：一般人 ◆VC81Lu3sfg ：2005/11/20(日) 23:09:28 ID:aJ9ZHR2s0
鉄ｦﾀはなんで鉄ｦﾀなのか教えて下さい。
830 ：739：2005/11/20(日) 23:35:54 ID:jxX12BsF0
某まんがでカシオペアに予約なしで乗って車内で切符購入して北海道に行くのですが予約なしで乗ってもいいのでしょうか？
部屋がなければどういう扱いだったのでしょうか？
部屋がなければどういう扱いだったのでしょうか？
>>832-833
厳密な扱いは>>833
ただし、実際には部屋に空きがあるなら終着駅までの運賃・料金をもらえば
車掌の売り上げは増えるし客を怒らせることもなくて済むから、>>832のような扱いを
することもある
もちろん、最初からそういう扱いをしてもらえることを前提に乗るのはダメだけどな
マンガだからあり、くらいに考えておくべし
厳密な扱いは>>833
ただし、実際には部屋に空きがあるなら終着駅までの運賃・料金をもらえば
車掌の売り上げは増えるし客を怒らせることもなくて済むから、>>832のような扱いを
することもある
もちろん、最初からそういう扱いをしてもらえることを前提に乗るのはダメだけどな
マンガだからあり、くらいに考えておくべし
836 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 02:02:48 ID:5SkEGaUlO
このシートに付いている突起物は何ですか？
http://u0u.jp/p/2x39ga
http://u0u.jp/p/2x39ga
>>832
はちクロだな
はちクロだな
838 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 07:03:34 ID:U94EFdB+O
839 ：739：2005/11/21(月) 07:33:57 ID:eL7JvsmB0
739で、私は「もし出来るとすれば、特急料金は岡山から2人分？」と書いた。
750さんは「実際には、岡山から乗る人が岡山-東京の2人分の特急・寝台券を買っておき」と書いた。
まさか寝台券いるだろなんて言わないですよね。
寝台に乗るんですから寝台券がいるのは当たり前ですよ。
ということでもう一度質問します。
サンライズツインなど2人以上の寝台個室に
岡山から東京まで、一人は岡山から、もう一人は大阪から乗車することができますか。
できる場合は特急券は岡山からの2人分が必要ですか？
750氏にすでに回答をいただいてはいますが、
質問を誤読されているようなので参考になりませんでした。
750さんは「実際には、岡山から乗る人が岡山-東京の2人分の特急・寝台券を買っておき」と書いた。
まさか寝台券いるだろなんて言わないですよね。
寝台に乗るんですから寝台券がいるのは当たり前ですよ。
ということでもう一度質問します。
サンライズツインなど2人以上の寝台個室に
岡山から東京まで、一人は岡山から、もう一人は大阪から乗車することができますか。
できる場合は特急券は岡山からの2人分が必要ですか？
750氏にすでに回答をいただいてはいますが、
質問を誤読されているようなので参考になりませんでした。
>838
ありがとうございます。
ありがとうございます。
841 ： ◆GOTETe2ch. ：2005/11/21(月) 10:05:27 ID:7gfnsOKK0
842 ： ◆GOTETe2ch. ：2005/11/21(月) 10:07:21 ID:7gfnsOKK0
あぁそうか
「特急の寝台車に乗るには特急券と寝台券がセットで必ず必要で
特急券だけとか寝台券だけとかいう買い方はできない」
これも必要？
「特急の寝台車に乗るには特急券と寝台券がセットで必ず必要で
特急券だけとか寝台券だけとかいう買い方はできない」
これも必要？
843 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 13:29:03 ID:lVXaxDBW0
【鉄道】ファン７０人が挑む 松本で時刻表検定
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1132545660/
のスレ見て来ますた
＞時刻表をめくり、卓上計算機をはじく音を響き渡らせた。
とあるんですけど時刻票見ないと無理？
ってか時刻票持ちこまずに検定試験受けてるつわものっていない？
鉄道ファンって時刻票の中身丸暗記してるイメージがあるんすけど・・
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1132545660/
のスレ見て来ますた
＞時刻表をめくり、卓上計算機をはじく音を響き渡らせた。
とあるんですけど時刻票見ないと無理？
ってか時刻票持ちこまずに検定試験受けてるつわものっていない？
鉄道ファンって時刻票の中身丸暗記してるイメージがあるんすけど・・
× 時刻票
○ 時刻表
○ 時刻表
845 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 13:31:46 ID:vqpjGSH4O
駅構内に貼ってあるポスターはもらえますか？
>>845 無理です！が、駅の内部関係者とご縁があったらもらえるかもしれません。
それが認められたら、山手線の駅構内に飾られてた、発売前のPSPを持っていけることになってしまうから・・大げさに言えば。
>>843 時刻表まるまる暗記してたら、できるんで無いの？しかしこんは資格でもなんでもないわけだが・・。
それが認められたら、山手線の駅構内に飾られてた、発売前のPSPを持っていけることになってしまうから・・大げさに言えば。
>>843 時刻表まるまる暗記してたら、できるんで無いの？しかしこんは資格でもなんでもないわけだが・・。
>>846
飾られていたものはソニーに返されましたが？
飾られていたものはソニーに返されましたが？
>>843
時刻表の内容は毎月変わるし、1000ページ以上あるから丸暗記するのは無理。
あと、時刻表に書いてあるのは列車の時刻だけじゃないしね。
たとえば観光案内や宿泊情報とかね。読者投稿ページもあるしクイズなんかも載ってたりする。
出題範囲は時刻表全部だから、鉄道だけ詳しくてもだめなんだよ。
時刻表の内容は毎月変わるし、1000ページ以上あるから丸暗記するのは無理。
あと、時刻表に書いてあるのは列車の時刻だけじゃないしね。
たとえば観光案内や宿泊情報とかね。読者投稿ページもあるしクイズなんかも載ってたりする。
出題範囲は時刻表全部だから、鉄道だけ詳しくてもだめなんだよ。
>>846
PSPの実物広告は、専属のガードマンが各広告の前に立ってずっと見張ってたけどね。
PSPの実物広告は、専属のガードマンが各広告の前に立ってずっと見張ってたけどね。
途中下車するときってきっぷは自動改札に通しちゃだめですか？
人に見せないといけない？
人に見せないといけない？
>>851
酉は基本的に不可（新幹線など一部は可能）
有人口に案内される
束は券面経路上なら可能、大環状線特例で迂回している場合は有人口へ
倒壊も可能な場合が多いが、一部例外あり
コヒと丸は知らない、誰かフォローよろ
あと、改札機での処理は先客の取り違えリスクがつきまとうから、
未使用区間が多い高額乗車券の場合は素直に有人口へ行ったほうがよい
酉は基本的に不可（新幹線など一部は可能）
有人口に案内される
束は券面経路上なら可能、大環状線特例で迂回している場合は有人口へ
倒壊も可能な場合が多いが、一部例外あり
コヒと丸は知らない、誰かフォローよろ
あと、改札機での処理は先客の取り違えリスクがつきまとうから、
未使用区間が多い高額乗車券の場合は素直に有人口へ行ったほうがよい
853 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 16:48:56 ID:BX2ROj6M0
>>845
ＪＲ西日本の元イメージキャラクター南野陽子さんのポスター数十点、俺は持っている。
ＪＲ西日本の元イメージキャラクター南野陽子さんのポスター数十点、俺は持っている。
>>839
誰が質問を誤読しているって？
あなたはなんか重大な点を勘違いしていない？
2人用個室の場合、特急券・寝台券2人分すべてをひっくるめて1枚で発行するんだよ。
（ttp://homepage2.nifty.com/mars/ticform-m-supl.html の一番下の画像参照）
1人分づつ別々にというのも無理だし、特急券と寝台券を別々にというのも無理。
だから750のような答えになる。
誰が質問を誤読しているって？
あなたはなんか重大な点を勘違いしていない？
2人用個室の場合、特急券・寝台券2人分すべてをひっくるめて1枚で発行するんだよ。
（ttp://homepage2.nifty.com/mars/ticform-m-supl.html の一番下の画像参照）
1人分づつ別々にというのも無理だし、特急券と寝台券を別々にというのも無理。
だから750のような答えになる。
855 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 18:50:18 ID:YLGZBl+a0
トワイライトやサンライズのＢ個室「シングルツイン」を
大人１人と幼児１人で使う場合の寝台料金は、いくらになりますか？
大人１人と幼児１人で使う場合の寝台料金は、いくらになりますか？
>>855
補助ベットを使用するなら14,420円
補助ベットを使用しない（1つのベットで添い寝）なら9,170円
蛇足ながら、前者の場合、幼児についても運賃、特急料金が必要になる。
後者であれば、運賃、特急料金は大人1人の分だけでOK。
補助ベットを使用するなら14,420円
補助ベットを使用しない（1つのベットで添い寝）なら9,170円
蛇足ながら、前者の場合、幼児についても運賃、特急料金が必要になる。
後者であれば、運賃、特急料金は大人1人の分だけでOK。
シングルツインって、ベッド幅７０ｃｍ無いんじゃなかったっけ？
1つのベットで添い寝って言っても、大きい子だと厳しいんｼﾞｬﾏｲｶ
1つのベットで添い寝って言っても、大きい子だと厳しいんｼﾞｬﾏｲｶ
質問です。
中央東線がJR東海持ちにならなかった理由はなんですか。
中央東線がJR東海持ちにならなかった理由はなんですか。
860 ：855：2005/11/21(月) 21:27:14 ID:YLGZBl+a0
>>856
TKS.
ちょっと便乗質問ですが、
シングルツイン１室を大人１人と幼児２人で使い、
(1)１つのベッドに大人１人、もうひとつのベッドに幼児２人
(2)１つのベッドに大人１人＋幼児１人、もうひとつのベッドに幼児１人
それぞれの場合、運賃・特急料金・寝台料金は、どうなりますか？
TKS.
ちょっと便乗質問ですが、
シングルツイン１室を大人１人と幼児２人で使い、
(1)１つのベッドに大人１人、もうひとつのベッドに幼児２人
(2)１つのベッドに大人１人＋幼児１人、もうひとつのベッドに幼児１人
それぞれの場合、運賃・特急料金・寝台料金は、どうなりますか？
861 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 21:31:48 ID:m9XrbhH60
山手線に乗っていると
車内で音声案内に関係ない時に
チャイムのような音が鳴れる時がありますが
何の音でしょうか？
車内で音声案内に関係ない時に
チャイムのような音が鳴れる時がありますが
何の音でしょうか？
間違っているかもしれませんが
寝台の占有は年齢はどうであれこどもの運賃・料金がかかります
(1)(2)どちらの場合も同じで、
寝台料金：シングルツイン補助ベッド使用 \14220
特急料金：大人１人＋こども１人
運賃：大人１人＋こども１人
寝台の占有は年齢はどうであれこどもの運賃・料金がかかります
(1)(2)どちらの場合も同じで、
寝台料金：シングルツイン補助ベッド使用 \14220
特急料金：大人１人＋こども１人
運賃：大人１人＋こども１人
>>861
ATCの車上装置だと思われ
ATCの車上装置だと思われ
>>860
どちらも運賃、特急料金ともに大人1人、小児2人分
どちらも運賃、特急料金ともに大人1人、小児2人分
>>861
モニターに運行情報が表示されたときに鳴るんだったと思う。
モニターに運行情報が表示されたときに鳴るんだったと思う。
866 ：860：2005/11/21(月) 21:41:45 ID:YLGZBl+a0
868 ：860：2005/11/21(月) 21:59:49 ID:YLGZBl+a0
まあ実際問題、個室寝台の２つのベッドを、
家族３人でどう言う振り分けで使ったかなんて
チェックのしようが無いような気もしますが・・・
家族３人でどう言う振り分けで使ったかなんて
チェックのしようが無いような気もしますが・・・
869 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 22:02:30 ID:m9XrbhH60
871 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 22:15:13 ID:BaBb8s6E0
おんぷちゃんねる以外に、毎日画像がうｐされてるうｐローダーは
ありませんかね？ 見るのが唯一の楽しみなんですが
ありませんかね？ 見るのが唯一の楽しみなんですが
>>861
「ピンポーン」という音なら、ドア上の液晶画面に表示される列車の運行情報が
更新された時の音かと
ちなみにこれは常磐線や湘南新宿ラインなどで走る2段式のLEDを備えたE231系でも
列車の運行情報が更新されると同様に鳴る
「ピンポーン」という音なら、ドア上の液晶画面に表示される列車の運行情報が
更新された時の音かと
ちなみにこれは常磐線や湘南新宿ラインなどで走る2段式のLEDを備えたE231系でも
列車の運行情報が更新されると同様に鳴る
東京→熱海を新幹線で行きたいんですが、回数券の場合は
「東京」発になりますか？それとも「東京都区内」発になりますか？
よろしくお願いします。
「東京」発になりますか？それとも「東京都区内」発になりますか？
よろしくお願いします。
>>873
「東京山手線内」発になるかと
「東京山手線内」発になるかと
>>874
と、言う事は発駅から山手線までの乗車券が必要ってことですか？
と、言う事は発駅から山手線までの乗車券が必要ってことですか？
>>875
それはその通りなんだけど、そもそもどこから乗るのよ？
あと、長引くようなら適当なところで以下のスレに移動よろ
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/
それはその通りなんだけど、そもそもどこから乗るのよ？
あと、長引くようなら適当なところで以下のスレに移動よろ
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127738213/
877 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 22:42:35 ID:BR5MOjpY0
教えてください。
東管内で、ＳＵＩＣＡ（もしくはイオカ）で券売機で乗車券を
購入後、入場前に乗変（変更後安価になる場合）する場合、
現金払い戻しになるんでしょうか？
東管内で、ＳＵＩＣＡ（もしくはイオカ）で券売機で乗車券を
購入後、入場前に乗変（変更後安価になる場合）する場合、
現金払い戻しになるんでしょうか？
>>876
埼玉の沿線からですね。日暮里まで買います。どうもでした。
埼玉の沿線からですね。日暮里まで買います。どうもでした。
879 ：739：2005/11/21(月) 22:44:30 ID:eL7JvsmB0
>>841さん
ありがとうございます。
ええと、特急券を岡山から2人分買うと言うことは当然寝台券も同区間で買うことになるわけで。
分けて発見できないというのは該当しないと思います。
いちおう根拠については半分は納得してるんですけれども。
と、ここまでかいて気がついた・・・。乗車券・・・
>>854
わざわざ返答ありがとう。
ハナから敵対心むき出しで素直に感謝できません。
ありがとうございます。
ええと、特急券を岡山から2人分買うと言うことは当然寝台券も同区間で買うことになるわけで。
分けて発見できないというのは該当しないと思います。
いちおう根拠については半分は納得してるんですけれども。
と、ここまでかいて気がついた・・・。乗車券・・・
>>854
わざわざ返答ありがとう。
ハナから敵対心むき出しで素直に感謝できません。
>>879
750のどこが敵対心むき出しなんでしょう？
854にしても、別に誤解していないということを言っただけだし。
で、841の答えで納得して、750の答えで納得できないのはどういうわけでしょう？
同じことを書いているんですけど。
750のどこが敵対心むき出しなんでしょう？
854にしても、別に誤解していないということを言っただけだし。
で、841の答えで納得して、750の答えで納得できないのはどういうわけでしょう？
同じことを書いているんですけど。
881 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 22:55:13 ID:7WA2zB6d0
>>879
勘違いしたうえに逆切れってスゴイ…
勘違いしたうえに逆切れってスゴイ…
>>879
違う違うとばかり言ってないで、何をどう違うと思うのか具体的に解説してみ？
スレの住人はみんな、せっかくの回答を「質問の誤読」などと決めつけたりした
おまいさんの方が、敵対心むき出しに見えてると思うよ。
違う違うとばかり言ってないで、何をどう違うと思うのか具体的に解説してみ？
スレの住人はみんな、せっかくの回答を「質問の誤読」などと決めつけたりした
おまいさんの方が、敵対心むき出しに見えてると思うよ。
883 ：759：2005/11/21(月) 23:06:22 ID:ZgHxwths0
結局新幹線に乗るのは２３日にすることにしました。
とりあえず子供にバレないように大宮(最寄です）から上りの新幹線乗って、ついでに都内で買い物でもしてきます。
東京まで行って東海道ののぞみとか見せてごまかそうかな･･･
それに乗りたいって行ったらどうしよ・・・
料金は、よくわからないので明日か当日、窓口行って発券してもうらうことにします。
とりあえず子供にバレないように大宮(最寄です）から上りの新幹線乗って、ついでに都内で買い物でもしてきます。
東京まで行って東海道ののぞみとか見せてごまかそうかな･･･
それに乗りたいって行ったらどうしよ・・・
料金は、よくわからないので明日か当日、窓口行って発券してもうらうことにします。
884 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 23:07:04 ID:F6AqtMMV0
すいません
明日に学園前（奈良）を出て
ＪＲの住道に行きたいのですが
鶴橋→京橋経由か西大寺→新祝園経由
どちらがいいでしょうか？
早めの返事お願いします
明日に学園前（奈良）を出て
ＪＲの住道に行きたいのですが
鶴橋→京橋経由か西大寺→新祝園経由
どちらがいいでしょうか？
早めの返事お願いします
>>884
時刻を調べる手段に自信がないのなら、迷わず鶴橋経由で。
時刻を調べる手段に自信がないのなら、迷わず鶴橋経由で。
888 ：名無しでGO!：2005/11/21(月) 23:55:57 ID:N84lnoFn0
風っこって1編成しかないんですか？
>883
都内を回るなら、23区内のJRが乗り放題になる「都区内フリーきっぷ」があります。
大宮からですと1300円(こども半額)、自動券売機で発売しています。
但し、特急券は別購入です。
詳細はこちらできっぷ名を入力してキーワード検索して下さい。
http://www.jreast.co.jp/tickets/
折角平日に出かけるのでしたら、秋葉原か御茶ノ水で下車し、来年春閉館予定の交通博物館に行かれてはいかがでしょうか？
都内を回るなら、23区内のJRが乗り放題になる「都区内フリーきっぷ」があります。
大宮からですと1300円(こども半額)、自動券売機で発売しています。
但し、特急券は別購入です。
詳細はこちらできっぷ名を入力してキーワード検索して下さい。
http://www.jreast.co.jp/tickets/
折角平日に出かけるのでしたら、秋葉原か御茶ノ水で下車し、来年春閉館予定の交通博物館に行かれてはいかがでしょうか？
890 ：879：2005/11/22(火) 01:59:40 ID:Oj5FBYV20
>>887
500系のぞみは確かに目立ちますね･･･
９時以降でいない時間って何時くらいでしょうか？？
>>889
フリーきっぷで新幹線に乗れるんですか？
それもいいかもしれませんね。
ありがとうございます。検討してみます。
500系のぞみは確かに目立ちますね･･･
９時以降でいない時間って何時くらいでしょうか？？
>>889
フリーきっぷで新幹線に乗れるんですか？
それもいいかもしれませんね。
ありがとうございます。検討してみます。
>>887
＞500系のぞみは目立ちますね･･･
９時以降でいない時間って何時くらいでしょうか？
→500系のぞみは編成が少ないため、９時以降ですと9:50発(9:23入線)･11:50発(20分前に博多から到着)という具合に、日中は二時間毎に東京駅に来ます。
>>889
＞都区内フリーきっぷで新幹線に乗れるんですか？
→別に新幹線の特急券が必要です。
「都区内…」だけでは新幹線に乗れません。
なお、金券屋でオレンジ(イオ)カードを買っておくと、その分だけ券売機で安くきっぷが買えます。
また、交通博物館の入場券ですが、都内の金券屋にあるかも。
＞500系のぞみは目立ちますね･･･
９時以降でいない時間って何時くらいでしょうか？
→500系のぞみは編成が少ないため、９時以降ですと9:50発(9:23入線)･11:50発(20分前に博多から到着)という具合に、日中は二時間毎に東京駅に来ます。
>>889
＞都区内フリーきっぷで新幹線に乗れるんですか？
→別に新幹線の特急券が必要です。
「都区内…」だけでは新幹線に乗れません。
なお、金券屋でオレンジ(イオ)カードを買っておくと、その分だけ券売機で安くきっぷが買えます。
また、交通博物館の入場券ですが、都内の金券屋にあるかも。
892 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 05:18:26 ID:O6+0pfOY0
東京から会津若松まで出てる特急あいづなんですけど、
これは土日しか出ていないのですか？
東京駅何時初で、特急料金はいくらかかるのでしょうか。
会津若松城で鶴牙城三昧の城マニア。
つづいては、只見線を堪能したいつもりです。
これは土日しか出ていないのですか？
東京駅何時初で、特急料金はいくらかかるのでしょうか。
会津若松城で鶴牙城三昧の城マニア。
つづいては、只見線を堪能したいつもりです。
896 ：このスレは初登場です：2005/11/22(火) 08:45:31 ID:MW2MxjdW0
すみませんが･･･
８０年代～９０年代初頭に２０１・２０５系により置き換えられた
中央快速線、横浜線、埼京・川越線の１０３系は何線に転属しているのですか？
１０３系の本格的な廃車開始は２０９系投入の頃だと思うのですが。
８０年代～９０年代初頭に２０１・２０５系により置き換えられた
中央快速線、横浜線、埼京・川越線の１０３系は何線に転属しているのですか？
１０３系の本格的な廃車開始は２０９系投入の頃だと思うのですが。
>>508
遅くなったがレスサンクス！
遅くなったがレスサンクス！
898 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 10:46:11 ID:s1b5iqWr0
さっき見つけたのですが、 京浜東北線の大森駅のホームから見える
東海道線の上下線の間に建てられている、古い棒は何ですか？
かなり年代もので、字が書かれているのかどうかも解りません。
１ｍくらいの高さで、囲いがしてあります。
東海道線の上下線の間に建てられている、古い棒は何ですか？
かなり年代もので、字が書かれているのかどうかも解りません。
１ｍくらいの高さで、囲いがしてあります。
899 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 13:11:11 ID:8J7ca+/S0
JR東海の京都駅で周遊きっぷの「京阪神ゾーン」は購入できますか？
発売する箇所がそのゾーン内の駅での発売はできませんって時刻表に書いて
あったんですが、JR東海の東海道新幹線は京阪神エリアのゾーン外だから買えそうな気もするんですが
発売する箇所がそのゾーン内の駅での発売はできませんって時刻表に書いて
あったんですが、JR東海の東海道新幹線は京阪神エリアのゾーン外だから買えそうな気もするんですが
東京都区内→東京都区内の片道切符の場合も、
都区内で同一駅を２回通った時点で打ち切らないと駄目だよね？
具体的には、上野→日暮里→（常磐線）→岩沼→（東北本線）→上野で、
日暮里～上野間が往復になるパターンと
同様に発駅・着駅が東京駅の場合（東京～日暮里間が重複になるパターン）で
在来線利用を想定してるんだけれども。
規則に詳しい方、よろしくおながいします。
都区内で同一駅を２回通った時点で打ち切らないと駄目だよね？
具体的には、上野→日暮里→（常磐線）→岩沼→（東北本線）→上野で、
日暮里～上野間が往復になるパターンと
同様に発駅・着駅が東京駅の場合（東京～日暮里間が重複になるパターン）で
在来線利用を想定してるんだけれども。
規則に詳しい方、よろしくおながいします。
901 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 14:29:44 ID:EaOtdCP8O
定期について質問ですが、
Ａ駅が含まれない区間をＡ駅で購入することは可能ですか？
例えば、日進―新宿間の定期を宮原駅で購入するとか
Ａ駅が含まれない区間をＡ駅で購入することは可能ですか？
例えば、日進―新宿間の定期を宮原駅で購入するとか
>>899
出入り口駅発のゾーン券はだめなはず。
出入り口駅発のゾーン券はだめなはず。
904 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 14:39:05 ID:vOLFP0Hq0
>>901
全国どこでも買える
全国どこでも買える
間違った。
出入り口駅発の周遊きっぷはだめなはず。
JR東海の京都駅でも出入り口駅には間違いないので。
出入り口駅発の周遊きっぷはだめなはず。
JR東海の京都駅でも出入り口駅には間違いないので。
906 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 14:42:50 ID:LZEpPR110
907 ：906：2005/11/22(火) 14:43:42 ID:LZEpPR110
ＪＲ東海（東京駅）で。
>>896
南武線や総武線などの101系配属線区置き換えや、103系初期車の追い出しなど。
>>899
周遊きっぷはゾーン入り口の駅まで201km以上の乗車券がセットなので
その分の乗車券セット販売なら可能かもしれないが、単体では無理かと。
>>900
東京都区内x2の発券になるんじゃまいか?
南武線や総武線などの101系配属線区置き換えや、103系初期車の追い出しなど。
>>899
周遊きっぷはゾーン入り口の駅まで201km以上の乗車券がセットなので
その分の乗車券セット販売なら可能かもしれないが、単体では無理かと。
>>900
東京都区内x2の発券になるんじゃまいか?
>>908
ん、ｽﾏﾝ、できれば詳細をお願いしたいっす。東京都区内×２というと、どういう形？
上野（or東京)→岩沼→日暮里と、日暮里→上野（or東京）って事？
それとも単に、発駅・着駅とも東京都区内になるって事？
ん、ｽﾏﾝ、できれば詳細をお願いしたいっす。東京都区内×２というと、どういう形？
上野（or東京)→岩沼→日暮里と、日暮里→上野（or東京）って事？
それとも単に、発駅・着駅とも東京都区内になるって事？
911 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 14:54:41 ID:EaOtdCP8O
>>904
さんくす
さんくす
912 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 14:56:42 ID:Z6Twd2NYO
青春１８切符って、途中下車とか可能なのですか？つまり…、改札をでても、一日以内なら有効ですか？
あとどこで売ってますか？
あとどこで売ってますか？
>>910
東京都区内指定は都区内を出た時点で無効になる･･･はず。
201kmは超えるから「都区内→岩沼」+「岩沼→都区内」の料金じゃ？
詳しい人フォローきぼんw
>>912
特急などに乗らなければいくらでも乗り降り可能。
全国のみどりの窓口で。
東京都区内指定は都区内を出た時点で無効になる･･･はず。
201kmは超えるから「都区内→岩沼」+「岩沼→都区内」の料金じゃ？
詳しい人フォローきぼんw
>>912
特急などに乗らなければいくらでも乗り降り可能。
全国のみどりの窓口で。
>>910
東京～日暮里～いわき～岩沼～郡山～日暮里の乗車券がﾎｽｲ。
↓
201km以上の乗車券なので、東京都区内発～東京都区内着になりまつ。
↓
あらふしぎ、東京～日暮里がダブルになってるけど乗れますねえ～
・・・という風に考えればいいかと。
東京～日暮里～いわき～岩沼～郡山～日暮里の乗車券がﾎｽｲ。
↓
201km以上の乗車券なので、東京都区内発～東京都区内着になりまつ。
↓
あらふしぎ、東京～日暮里がダブルになってるけど乗れますねえ～
・・・という風に考えればいいかと。
>>913
レスさんくすっす。
いや、前に発券してもらって、きちんと利用できたから、その点は大丈夫だと思うんだけど。。。
検札でも、改札でも特にとがめられなかったし。
（まあ発券できてもルール上は駄目って例もあるだろうから、これをもって大丈夫という事は出来ないけど）
ただ、その時は都区内で重複しないルートだったから、重複した場合がちょっと気になったんで・・・
レスさんくすっす。
いや、前に発券してもらって、きちんと利用できたから、その点は大丈夫だと思うんだけど。。。
検札でも、改札でも特にとがめられなかったし。
（まあ発券できてもルール上は駄目って例もあるだろうから、これをもって大丈夫という事は出来ないけど）
ただ、その時は都区内で重複しないルートだったから、重複した場合がちょっと気になったんで・・・
>>913
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>898
大森貝塚の碑だっけ
大森貝塚の碑だっけ
919 ： ◆GOTETe2ch. ：2005/11/22(火) 17:27:28 ID:SI6Sjffx0
>>900
この場合は「東京都区内」というのは１つの大きな駅と考えればよい。
従って都区内→都区内（常磐線、岩沼、東北経由）で発券可能。
ちなみにこのままだと仙台は別払いしないと行かれないけど
それでいいの？
この場合は「東京都区内」というのは１つの大きな駅と考えればよい。
従って都区内→都区内（常磐線、岩沼、東北経由）で発券可能。
ちなみにこのままだと仙台は別払いしないと行かれないけど
それでいいの？
>919
そこまで書いたら
岩沼→仙台－(新幹線)→東京ならOKだよ
と書いてあげたらいいのに
う～んい・じ・わ・る(w
そこまで書いたら
岩沼→仙台－(新幹線)→東京ならOKだよ
と書いてあげたらいいのに
う～んい・じ・わ・る(w
922 ：896：2005/11/22(火) 18:26:51 ID:MW2MxjdW0
>>908氏サンクス！！
923 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 19:05:45 ID:IjRcP8bqO
乗り継ぎ割り引きについての質問です。
山陽新幹線岡山からの四国方面への割り引きが認められず、
マリンライナーを介して坂出で乗り換えないと割り引きが認められないのはなぜですか？
山陽新幹線岡山からの四国方面への割り引きが認められず、
マリンライナーを介して坂出で乗り換えないと割り引きが認められないのはなぜですか？
＞山陽新幹線岡山からの四国方面への割り引きが認められず、
どこにそんなこと書いてありますか？
どこにそんなこと書いてありますか？
925 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 20:06:09 ID:9Qcob7gY0
東京駅で東北新幹線→東海道新幹線に
5分で乗り換えたいのですが，可能でしょうか？
初歩的な事を聞いて申し訳ないです。
5分で乗り換えたいのですが，可能でしょうか？
初歩的な事を聞いて申し訳ないです。
926 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 20:07:23 ID:0Q+clYuq0
927 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 20:29:33 ID:6Nwll26T0
>>925
駅弁屋に気取られるなよw
駅弁屋に気取られるなよw
>>918
「日本考古学発祥の地」の碑であればホーム内にあるし、「大森貝嘘」の碑であれば
線路脇にある。
>>898氏の言っているのは、おそらく東海道線のホーム跡ではないかと思われ。
在りし日の東海道線ホーム↓
ttp://homepage2.nifty.com/d51791/06_suka/1980suka-04.htm
「日本考古学発祥の地」の碑であればホーム内にあるし、「大森貝嘘」の碑であれば
線路脇にある。
>>898氏の言っているのは、おそらく東海道線のホーム跡ではないかと思われ。
在りし日の東海道線ホーム↓
ttp://homepage2.nifty.com/d51791/06_suka/1980suka-04.htm
法令データベースを見たら、鉄道運転規則と新幹線鉄道運転規則が廃止になってたんですが
これは、鉄道運転に関するこのような規則は完全に廃止になったっていうことですか？
これは、鉄道運転に関するこのような規則は完全に廃止になったっていうことですか？
>>888
はい。
はい。
>>930
関係法令が「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」などに集約されただけで
基本的なところは従来と変わりない
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H13/H13F16001000151.html
関係法令が「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」などに集約されただけで
基本的なところは従来と変わりない
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H13/H13F16001000151.html
934 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 22:04:56 ID:6Nwll26T0
何でいまだに、ＪＲの路線の正式名称として「本線」と「支線」に
分かれているのですか？
新幹線開通によりローカル線化したり、区間が分裂したところもあるし、
そもそも一般人は、「北陸本線」なんて言う呼び方も、普通はしない。
分かれているのですか？
新幹線開通によりローカル線化したり、区間が分裂したところもあるし、
そもそも一般人は、「北陸本線」なんて言う呼び方も、普通はしない。
・わざわざ変更するメリットがないから（変更するには金がかかる）
・四国では本線の呼称を廃止した
・四国では本線の呼称を廃止した
>>934
まぁ、一言で言えば｢変えるのまんどいから｣ですねｗ
ところによっちゃ一般人も｢本線｣使いますよ。
鉄ヲタの俺からすると理解できないんだが、
中央線の東京-高尾間を｢中央線｣、
高尾以西を｢中央本線｣って呼ぶ人、多い気がする。
まぁ、一言で言えば｢変えるのまんどいから｣ですねｗ
ところによっちゃ一般人も｢本線｣使いますよ。
鉄ヲタの俺からすると理解できないんだが、
中央線の東京-高尾間を｢中央線｣、
高尾以西を｢中央本線｣って呼ぶ人、多い気がする。
939 ：名無しでGO!：2005/11/22(火) 23:48:11 ID:m3Y0OZMj0
JRの精算機で、定期ののりこしで不足分って
回数券で支払えたっけ？
例
新宿から渋谷の定期で
新宿を定期で入場して、品川でのりこし精算するとき
精算機に定期を挿入して、不足金額を投入するときに
渋谷～品川の回数券を投入して、精算することって可能？
>>937
赤い電車が走ってるかどうかってことでしょ。
ぶっちゃけ、ヨドバシカメラの宣伝のせいじゃね？
♪まあるいみどりのやまてせん、まんなかとおるはちゅうおうせん
ってやつ。
まぁいまでこそ大月とか普通に行くけどさ、
昔は、赤い電車はほとんど高尾までだったんだから。
赤い電車が走ってるかどうかってことでしょ。
ぶっちゃけ、ヨドバシカメラの宣伝のせいじゃね？
♪まあるいみどりのやまてせん、まんなかとおるはちゅうおうせん
ってやつ。
まぁいまでこそ大月とか普通に行くけどさ、
昔は、赤い電車はほとんど高尾までだったんだから。
>939
出来るよ
出来るよ
942 ：名無しでGO!：2005/11/23(水) 00:15:08 ID:liNWBdFg0
質問なのですが、東京ー新大阪の新幹線回数券で、途中東京から京都へ向かって、新幹線を京都で降りてから
在来線で大阪方向へむかうことはよろしいのでしょうか？もちろんですが、下車はしません。乗換えだけです。
在来線で大阪方向へむかうことはよろしいのでしょうか？もちろんですが、下車はしません。乗換えだけです。
945 ：名無しでGO!：2005/11/23(水) 09:47:45 ID:JKNRTd/l0
においが染みついたカーテンやシーツの消臭作業を行った上で
http://mytown.asahi.com/nagano/news01.asp?kiji=5919
新幹線のシーツって何ですか？
カーテンは、たぶんブラインドのことだと思いますが。
http://mytown.asahi.com/nagano/news01.asp?kiji=5919
新幹線のシーツって何ですか？
カーテンは、たぶんブラインドのことだと思いますが。
946 ：名無しでGO!：2005/11/23(水) 09:52:09 ID:JawdXJs10
>>945
多分シートの間違い
多分シートの間違い
>>932
鉄道運転規則も「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」に集約されたとありますが
鉄道運転規則には書かれていて、「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」に書かれていない事項がありますが
これら書かれていない事項については規制が無くなったってことですか？
鉄道運転規則も「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」に集約されたとありますが
鉄道運転規則には書かれていて、「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」に書かれていない事項がありますが
これら書かれていない事項については規制が無くなったってことですか？
スイカ定期券と乗り越し精算について教えてください。
私は新宿～秋葉原の定期（チャージ済）を持っているとします。
１．千葉から三鷹まで乗車した場合の運賃は
千葉～秋葉原 ＋ 新宿～三鷹 の金額になりますか？
２．上記１は、新宿～秋葉原～上野の定期でも同じ金額になりますか？
私は新宿～秋葉原の定期（チャージ済）を持っているとします。
１．千葉から三鷹まで乗車した場合の運賃は
千葉～秋葉原 ＋ 新宿～三鷹 の金額になりますか？
２．上記１は、新宿～秋葉原～上野の定期でも同じ金額になりますか？
950 ：名無しでGO!：2005/11/23(水) 11:53:13 ID:dMEDr0bp0
＞948
その通り。
その通り。
>>950
ありがとん
ありがとん
952 ：名無しでGO!：2005/11/23(水) 11:59:26 ID:pbduy/Qr0
953 ：名無しでGO!：2005/11/23(水) 12:00:36 ID:dMEDr0bp0
新スレ立ててきました……。
今のスレを使い切ってから使ってください。
////鉄道板・質問スレッド Part87////
っhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132714585/
今のスレを使い切ってから使ってください。
////鉄道板・質問スレッド Part87////
っhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132714585/
>>953のスレより先に
//// 鉄道板・質問スレッドPart87 ////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130995435/
を使ってください。
//// 鉄道板・質問スレッドPart87 ////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130995435/
を使ってください。
956 ：名無しでGO!：2005/11/23(水) 12:35:20 ID:pbduy/Qr0
そう。どちらか安いほうが適用。
>>947
「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」及び「鉄道に関する技術上の基準を定める
省令の解釈基準」（国土交通省の通達）を元に鉄道会社が自ら定めることになった
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/08/081225_2_.html
http://www.mlit.go.jp/tetudo/anzen/07_05.html
自ら定めるといっても好き勝手にできるわけではなく、基本的には従来の鉄道運転規則
並みの内容を求められるらしいけどね
「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」及び「鉄道に関する技術上の基準を定める
省令の解釈基準」（国土交通省の通達）を元に鉄道会社が自ら定めることになった
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/08/081225_2_.html
http://www.mlit.go.jp/tetudo/anzen/07_05.html
自ら定めるといっても好き勝手にできるわけではなく、基本的には従来の鉄道運転規則
並みの内容を求められるらしいけどね
>>953-954
ID:MDyiUx150が荒らしなのか否か。
ID:MDyiUx150が荒らしなのか否か。
960 ：名無しでGO!：2005/11/23(水) 22:19:46 ID:6ASHGDxI0
次スレはどっちを使えばいいんですか？
先に立ってたのは>>954のスレだが
963 ：名無しでGO!：2005/11/24(木) 00:05:42 ID:QNm1g9hP0
券片、って何て読むんですか？
けんぺん？？
けんぺん？？
>>962
最近は、テンプレ不備の重複スレができたり荒らしが次スレを立ててしまった場合などは、
スレ住人の意向がだいたい揃えば、あとから立ったスレを本スレ化しても構わない
（先に立ったスレを削除依頼すれば削除される）ということになってる
最近は、テンプレ不備の重複スレができたり荒らしが次スレを立ててしまった場合などは、
スレ住人の意向がだいたい揃えば、あとから立ったスレを本スレ化しても構わない
（先に立ったスレを削除依頼すれば削除される）ということになってる
966 ：名無しでGO!：2005/11/24(木) 10:51:35 ID:kPlwevO40
967 ：名無しでGO!：2005/11/24(木) 11:39:49 ID:EHR9Rgsb0
新大阪から福井までの自由席特急券を買う場合に
京都まで新幹線、そこから北陸線の特急にすれば
北陸線の特急券が半額になるんですか？それとも
これは指定席のみに通用される割引ですか？
京都まで新幹線、そこから北陸線の特急にすれば
北陸線の特急券が半額になるんですか？それとも
これは指定席のみに通用される割引ですか？
>>967
自由席でも割引になります。
自由席でも割引になります。
東京駅の新幹線入場口近くに
機械の入場券売り場がありました
あれは駅で買える オレンジ色の乗車券を入れれば
入場券料金を払い 新幹線ホームに入れるのですか？
また 東京駅まで160円区間の駅から電車に乗ると
160円以上の券では入場券が購入できますか？
機械の入場券売り場がありました
あれは駅で買える オレンジ色の乗車券を入れれば
入場券料金を払い 新幹線ホームに入れるのですか？
また 東京駅まで160円区間の駅から電車に乗ると
160円以上の券では入場券が購入できますか？
>>971ありがとうございます
ということは乗車期間きっかりの料金じゃないとダメですかね
A駅→B駅(300円区間)に行く途中
A駅→東京駅(160円区間)の新幹線ホームに行くことは出来ないわけですね。
ということは乗車期間きっかりの料金じゃないとダメですかね
A駅→B駅(300円区間)に行く途中
A駅→東京駅(160円区間)の新幹線ホームに行くことは出来ないわけですね。
973 ：名無しでGO!：2005/11/24(木) 18:51:05 ID:Gbwwd0S/0
みどりの窓口で分割乗車券を買う場合嫌な顔はされますか？
有人改札で分割乗車券を出した場合問い詰められたりしますか？
有人改札で分割乗車券を出した場合問い詰められたりしますか？
974 ：名無しでGO!：2005/11/24(木) 18:58:31 ID:3f9MjbSP0
975 ：名無しでGO!：2005/11/24(木) 19:45:42 ID:JCp0hL6Y0
東京から静岡へ終電で帰りたいのですが
東京駅から出る終電の新幹線って席混んでますか？
東京駅から出る終電の新幹線って席混んでますか？
976 ：名無しでGO!：2005/11/24(木) 20:34:43 ID:AcklnfQV0
同一駅を発着する切符って買えますか?
>>976
JRなら同じ区間を2回以上通らなければ基本的に可能。
JRなら同じ区間を2回以上通らなければ基本的に可能。
978 ：名無しでGO!：2005/11/24(木) 21:21:49 ID:PY/lbJ/R0
新幹線に乗るとグリーン車の車掌室に車掌が2人ぐらい固まっていることがあります。
また、駅を発車するときは最後尾の車両の車掌室からホームを監視していないこともあります。
質問なのですが、
1.新幹線の列車が駅を発車するときは最後尾の車掌室でホームを監視していなくてもいいのですか？
2.また、走行中は車掌は最後尾の車掌室に必ずしもいなくてもいいのでしょうか？
2点よろしくお願いします。
また、駅を発車するときは最後尾の車両の車掌室からホームを監視していないこともあります。
質問なのですが、
1.新幹線の列車が駅を発車するときは最後尾の車掌室でホームを監視していなくてもいいのですか？
2.また、走行中は車掌は最後尾の車掌室に必ずしもいなくてもいいのでしょうか？
2点よろしくお願いします。
>>978
新幹線の車掌の乗務位置は最後部とは限らない
グリーン車がついている編成ではグリーン車の車掌室に乗務するのが基本で、
ドア扱いや発車時のホームの監視なども原則としてそこからおこなう
車掌が常時車掌室にいなければならないなら車内改札に行けないと思うがｗ
新幹線の車掌の乗務位置は最後部とは限らない
グリーン車がついている編成ではグリーン車の車掌室に乗務するのが基本で、
ドア扱いや発車時のホームの監視なども原則としてそこからおこなう
車掌が常時車掌室にいなければならないなら車内改札に行けないと思うがｗ
>>978
結論から言ってしまうと
「最後尾が車掌室」というのは、鉄道の世界全般では必ずしも常識ではないのです。
運転席は必ず前向きですが、車掌は最後尾にいる必要はありません。
無人駅の多い路線・地方では、集札の関係から中間の運転台を臨機応変に使い、
車掌は編成中をあちこち移動しながら業務をします。私鉄でも、出口が最前方だと
駅間を走行中に前部の運転台まで来ている車掌は多いはず。昔の京急は、運転士が
ドアも扱い、車掌は笛を吹いて閉扉の合図だけしていたそうです。このため、
編成のどこにいても精算業務などが出来ました。名鉄は、車内にドアスイッチがあり、
「此の戸」「他の戸」を分けて扱えたため、どこでも車掌室ドアと同じに扱えました。
長編成の列車の場合は、編成中央付近の方が列車監視に便利なこともあります。
ブルトレなどでも、編成中央に車掌が固まっていることもありますが、途中で
分割される列車などではこの位置の方が案内状も便利な事が多いと思います。
結論から言ってしまうと
「最後尾が車掌室」というのは、鉄道の世界全般では必ずしも常識ではないのです。
運転席は必ず前向きですが、車掌は最後尾にいる必要はありません。
無人駅の多い路線・地方では、集札の関係から中間の運転台を臨機応変に使い、
車掌は編成中をあちこち移動しながら業務をします。私鉄でも、出口が最前方だと
駅間を走行中に前部の運転台まで来ている車掌は多いはず。昔の京急は、運転士が
ドアも扱い、車掌は笛を吹いて閉扉の合図だけしていたそうです。このため、
編成のどこにいても精算業務などが出来ました。名鉄は、車内にドアスイッチがあり、
「此の戸」「他の戸」を分けて扱えたため、どこでも車掌室ドアと同じに扱えました。
長編成の列車の場合は、編成中央付近の方が列車監視に便利なこともあります。
ブルトレなどでも、編成中央に車掌が固まっていることもありますが、途中で
分割される列車などではこの位置の方が案内状も便利な事が多いと思います。
>975
座れないことはないが、喫煙車でもない限り一人で2座席は無理。
禁煙車希望なら間違いなく隣は埋まると考えておいて良いでしょう。
座れないことはないが、喫煙車でもない限り一人で2座席は無理。
禁煙車希望なら間違いなく隣は埋まると考えておいて良いでしょう。
983 ：名無しでGO!：2005/11/25(金) 06:00:54 ID:oDh0+xKC0
無駄に悪いことはできない友人が、本来の方向とは逆向きで着席乗車、また逆方向の駅に行って急行に乗り継ぎ、などのばあい
キセル乗車になってしまうからと、次のようなことをしていたらしいのですが、
これをすればキセルにならないのでしょうか？
[A駅 急行停車駅]－\100－[B駅 乗車駅]－\400－[C駅 目的地]
B→A→C と行きたいわけです。
1. B駅で\600の切符を買ってはいる
2. B駅で\200の切符を買いプリペイドカードで入る
3. C駅で不足運賃があると言って\200払う
4. A駅で全力ダッシュして、一旦外に出てすぐはいる(プリペイドカード使用)
本当に問題ないか疑わしいのですが、4はともかく1と2。
キセル乗車になってしまうからと、次のようなことをしていたらしいのですが、
これをすればキセルにならないのでしょうか？
[A駅 急行停車駅]－\100－[B駅 乗車駅]－\400－[C駅 目的地]
B→A→C と行きたいわけです。
1. B駅で\600の切符を買ってはいる
2. B駅で\200の切符を買いプリペイドカードで入る
3. C駅で不足運賃があると言って\200払う
4. A駅で全力ダッシュして、一旦外に出てすぐはいる(プリペイドカード使用)
本当に問題ないか疑わしいのですが、4はともかく1と2。
984 ：名無しでGO!：2005/11/25(金) 07:29:34 ID:tybC6ud90
>>983
定期ならA-C間買えばひと月数百円ぐらいで堂々と出来るが
学生定期とかたまに利用するならだめだしね
ただ600円は払いすぎになるだろうから4,の方法か
Bで100円の切符を買ってC行きの車内orC駅で清算というのはどうかな
定期ならA-C間買えばひと月数百円ぐらいで堂々と出来るが
学生定期とかたまに利用するならだめだしね
ただ600円は払いすぎになるだろうから4,の方法か
Bで100円の切符を買ってC行きの車内orC駅で清算というのはどうかな
>>983
使いきれるなら回数券利用が一番なんだけどねぇ
使いきれるなら回数券利用が一番なんだけどねぇ
>>983
車内精算をやってくれる会社だったら、Ｂ→Ａで入って、折り返し前にでも
Ａ→Ｃの乗車券を車掌から購入すればいいんだけど…
いまどき、SF導入した会社じゃほとんどやってない罠ｗ
で、疑問は、Ａ→Ｂの「100円」って金額。これは、この区間だけ乗ったときの
金額か、それともＡ→Ｃの運賃とＡ→Ｂの運賃の差額なのか。通し計算と
区切り計算では運賃が違うので、１，２，３は変だね。そこを考えないで
いろいろやっても、あまり意味がない。
少し払いすぎてもいいのなら、便宜的にＢ駅でＢ→Ａの券を２枚買って、
Ｂ→Ｃの券と併せて使う手も認められてる会社はあると思うが。
（片道２枚を往復扱いで使わせてくれる会社がある）
ただこれも、便宜措置だし、乗車時に承認してもらう必要があったと思うので、
当該の路線で出来るかどうかはわからんなー
>>987が一番簡単で適切なアイディアなんだけど、これも会社によっては
こういう目的に使いづらい仕様のところがあるしね。
車内精算をやってくれる会社だったら、Ｂ→Ａで入って、折り返し前にでも
Ａ→Ｃの乗車券を車掌から購入すればいいんだけど…
いまどき、SF導入した会社じゃほとんどやってない罠ｗ
で、疑問は、Ａ→Ｂの「100円」って金額。これは、この区間だけ乗ったときの
金額か、それともＡ→Ｃの運賃とＡ→Ｂの運賃の差額なのか。通し計算と
区切り計算では運賃が違うので、１，２，３は変だね。そこを考えないで
いろいろやっても、あまり意味がない。
少し払いすぎてもいいのなら、便宜的にＢ駅でＢ→Ａの券を２枚買って、
Ｂ→Ｃの券と併せて使う手も認められてる会社はあると思うが。
（片道２枚を往復扱いで使わせてくれる会社がある）
ただこれも、便宜措置だし、乗車時に承認してもらう必要があったと思うので、
当該の路線で出来るかどうかはわからんなー
>>987が一番簡単で適切なアイディアなんだけど、これも会社によっては
こういう目的に使いづらい仕様のところがあるしね。
北越やサンダーバードといった特急電車って、指定席はあるんでしょうか？
>>989
あるよ。
あるよ。
991 ：名無しでGO!：2005/11/26(土) 19:03:27 ID:HhyPUqWJO
100キロ以内や大都市近郊区間相互発着の乗車券で切符に着駅がかいてある場合
その書いてある駅名と目的地までの運賃が同額だったら追加運賃は払わなくてもいいんですね？
京都⇔和歌山の乗車券で和歌山線の田井ノ瀬まで乗り越す場合とか
その書いてある駅名と目的地までの運賃が同額だったら追加運賃は払わなくてもいいんですね？
京都⇔和歌山の乗車券で和歌山線の田井ノ瀬まで乗り越す場合とか
>>991
だめ。着駅記載の乗車券の場合は、あくまで記載されている着駅までの効力しかなく、
運賃が同額だからと言ってそれを超えた区間に追加運賃なしで乗れるわけではない。
大体、田井ノ瀬は電車特定区間から外れるから、京都～田井ノ瀬の運賃は\1890で
京都～和歌山の運賃（\1790）とは違う。
だめ。着駅記載の乗車券の場合は、あくまで記載されている着駅までの効力しかなく、
運賃が同額だからと言ってそれを超えた区間に追加運賃なしで乗れるわけではない。
大体、田井ノ瀬は電車特定区間から外れるから、京都～田井ノ瀬の運賃は\1890で
京都～和歌山の運賃（\1790）とは違う。
993 ：名無しでGO!：2005/11/26(土) 20:24:26 ID:lPzmWcih0
埋める？
995
996
997
〕ヽ / / / /ヽ /| | ヽ ＼
〈＿ / l / /`ヾ‐''| | ヽ ､ ヽ
／7 / / i | /| / ! ｉ l ', ', ヽ
／::／ Y / | _L ⊥l| ! l / | | l ', ',
<::／:::／|! / l ﾑ ' ´| | │|│ / +‐ ､| l | l ! |
＼_::/:::/|/| | /| ヽ ||,,ﾆ_l､ !| // / /|＼ ﾉ! l | |l. |
/ /,.､rﾉ二/| /<|ｨ'"´ ￣ ｀ﾞ ,zミ､､| /ヽ l l |││
/::::/＼､ l│ |;;;;| ｀ヾt､ │ / / l |. l
/:::::/::::::/＼ ヽ ﾄ;<| ､ ｀ / / l! / ｊ/
∠-､/:::::::l | ｀丶ﾄヾ;;ﾍ| _＿ / //ｲ! / ﾉ
レ､:::| l |＜;;/| ｌ 〉 ノｲ |´ノf ソ まままあ♪
Y │ |‐､;;;l人 ｉ / / | |
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.! l |;;;;;;＼| | ＼ , イ´ | | | !
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レ､:::| l |＜;;/| ｌ 〉 ノｲ |´ノf ソ まままあ♪
Y │ |‐､;;;l人 ｉ / / | |
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! l ト';;;;;;ﾊ| || |:.:.＼| | | 1
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999 ：一般人 ◆VC81Lu3sfg ：2005/11/26(土) 20:38:42 ID:/MChXis80
>>999なら鉄ｦﾀ全員脂肪
1000 ：一般人 ◆VC81Lu3sfg ：2005/11/26(土) 20:39:19 ID:/MChXis80
>>1000なら鉄ｦﾀ全員脂肪
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。