[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part81 [ｪｪｪｪｪ]

1 ：前スレ951　次行ってみよ～：2005/10/29(土) 18:01:33 ID:c1NN3g690

KATO公式サイト
http://www.katomodels.com/

前スレ（Part80）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129636813/

過去ログURL集
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

＊今後は↑これを過去ログへのリンクとします

ルール: 次スレは>>950がスレ立て宣言してから立ててくれ。
だめだったらリトライせずに、次以降の人に任せてくれ。

2 ：前スレ951　次行ってみよ～：2005/10/29(土) 18:02:21 ID:c1NN3g690

関連スレ
KATOユニトラック信者集会
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119820446/l50
Ｎゲージ鉄模総合スレッド・ＰＡＲＴ７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121866958/l50
TOMIX信者の会Part49【真談話室28】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127915216/l50
【KQ700】GMスレッド37【TOQ5000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126871387/l50
MODEMO・河合・WIN総合スレ 6両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127225014/l50
HG】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会73【ばっちこーい!!!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129392535/l50
【KATO】HOゲージプラ完成品スレ・1４【TOMIX】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128349970/l50

3 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:07:02 ID:Dg9qlw/+0

↑ミス？

TOMIX信者の会Part50【真談話室29】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130096137/
【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ】GMｽﾚｯﾄﾞ38【ﾅｺﾞﾔ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129996221/l100

4 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:18:16 ID:mtW+CJ290

これも張っておく

■　カツミ　エンドウ　国鉄・JR車両スレ　■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122902377/l10

5 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:20:49 ID:oe47soBqO

>>1
乙！

6 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:21:29 ID:xa0yw8Kb0

これもどうぞ
【Nｹﾞｰｼﾞ】模型を買ったらageるスレ６【HOｹﾞｰｼﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123912413/l50

7 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:29:46 ID:61bh3PL50

7ｹﾞｯﾄ!!

8 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:30:14 ID:lGbeFc+z0

前スレ梅官僚

9 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:30:53 ID:PjSfy4vR0

ぬる○オタが来るからsageろよ

10 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:31:51 ID:UPZLXCqn0

蓉子さまがご希望の811系と813系とキハ31がサイバー山羊さんに食われてしまった
誤爆もしてなかった
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

11 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:32:05 ID:v5wGzf+F0

>>1
乙～
>>9
ｽﾏｿ・・・鉄板にぬるぽスレ立てたの俺なんだ・・・Ａ級戦犯

12 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 18:45:00 ID:yd7Mur7IO

>>9
了解sageる

>>11
乙
『ヌ』暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

13 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 19:22:54 ID:eQ2oiDxf0

仙石2way205系の走行性能はどうだい？
通常の205と一緒？

14 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 19:23:53 ID:eQ2oiDxf0

仙石2way205系の走行性能はどうだい？
通常の205と一緒？

15 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 20:16:35 ID:1F8UE5Jo0

ちみも東蕨大学に来ないか！
願書受付中。
入学金不要。
月授業料７諭吉。

16 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 20:19:22 ID:1F8UE5Jo0

学科のご案内。
プラモ学部
１、鉄道模型学科、
２、ポリバケツ製造学科、
商学部
１、企画学科、
２、悪徳商法学科、
語学部、
１、中国語学科、

17 ：名無し募集中。。。：2005/10/29(土) 20:20:30 ID:RYH1WifM0

つまんないのでNGにしときます

18 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 20:55:17 ID:v5wGzf+F0

一応こっちのスレにも参考のため貼っておくね
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/155.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/154.jpg

>>13
今までの２０５系同様
安定した過渡クオリティです

19 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 21:07:47 ID:b7mK5cFU0

やはり瞬殺？

20 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 21:11:18 ID:VYDCLDkB0

KATO NEWS 97号
□ 内容・構成・標準仕様
● 巻頭特集
取り入れたい次の一手はアダルティテイスト
・アダルトな風を呼び込むカプラー集
　大人のVIP車輌で見る、全国カプラー事情!! 　
●　これぞKATOの醍醐味！
　　　・DRESS　UP 目立ち系車輌見参　脱シンプル宣言！
●　ライトなドレスアップ車輌じゃあ物足りない!?
　　　TOO HOTカスタムインテリアーズ！
　　（EF58、103系ATC、115系、ｷﾊ20の無差別級インテリア対決！）
　　インテリア特集一発目は、完全ワンオフハードコアな
　　ヤリヤリインテリア車輌をジャンルレスで一挙紹介！　そのヤリっぷりにシビレろ！
●　メリケン野郎たちのカスタムパワーパック一気見せ！
　　　ラディカルさにおいちゃU.S.にかなうモンなし、ってことで、
　　　イベント等で見つけてきたハードコアなパワーパックをここで紹介！
●　最強の新幹線にはコレが必須！
　　イマドキの新幹線にゃあ必須のカスタム、光前頭覆いの作り方を解説するよ！
●　ニューモデルインフォメーション
　　　「R・Hｵﾘｼﾞﾅﾙ 19/15inch黒染め車輪」

21 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 21:17:53 ID:v5wGzf+F0

>>20
何そのＤＱＮ車ガイド雑誌みたいな内容

22 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 21:37:26 ID:oe47soBqO

>>17
漏れは秋芋で買ったけど、まだ在庫はあったよ。＞2WAY
早速室内灯組み込んで(;´д`)ﾊｧﾊｧ

23 ：22：2005/10/29(土) 21:39:13 ID:oe47soBqO

誤爆ったorz
×…>>17
〇…>>19

24 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 21:49:09 ID:eT/Tm9wH0

>>1
1/43フェアレディ乙

25 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 21:57:55 ID:8g4RZwGH0

>>20
和訳してくれ

26 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 22:08:51 ID:+1MoPBbE0

明日埼京の10両のヤツを買いにいこうと思ってるんですが、
田無にまだ在庫ありました？

27 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 22:17:07 ID:tAdBo/VL0

すば瞬

28 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 22:20:25 ID:iOyolKWF0

>>20
なんだこれ、リア厨の創作？

29 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 22:31:22 ID:2j11p7jo0

現物を見て、床下グレーだったのに驚いた＞205仙石2WAY
↑が目当てで買う香具師もいそうだな。
簡単なのでは、仙石ノーマルの差し替え用
(実車が同じ郡山整備なのに、なぜノーマルの方は黒床下だったんだろう)
あとは、過渡ベースで韜晦の211作りたい香具師とか…。

30 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 22:37:59 ID:RDfmHWv60

東海の211？何て読むんだ？

31 ：30：2005/10/29(土) 22:39:05 ID:RDfmHWv60

スマソ東海じゃなくて韜晦ね。何て読むの？

32 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 22:40:41 ID:N+ew+hDh0

もう読めてんじゃんｗ

33 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 22:46:15 ID:Ifr6AcYO0

キハ47-0をキボンヌするのはいいが、キハ48-1000もキボンヌしてくれよおまいら！

34 ：名無しでGO!：2005/10/29(土) 22:56:31 ID:8g4RZwGH0

>>33
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129636813/964

寒地向けだが便所の有無が揃ってるし

35 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 00:29:56 ID:l9qoivvt0

EF65-1000前期型、ここでやたら「車体長過ぎ」と書かれてたんで気になってたが
実際富車と比べてみたらそんなに気になるほどでもなかった。

つーことで御布施させていただきました。
すんげー今更だが、良いデキだ。

36 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 00:31:09 ID:zMKuYaaY0

>>35
オメ
今回の再生産品ですね？手摺は上手付きましたか？

37 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 00:49:17 ID:6EwmxtPT0

始めから0番台にしてくれれば良かったのに＞キハ47
1000番台になったのは、遠目に見てキハ45タイプとしても使ってくれってか？
と漏れは昔勝手に想像してたが、その昔ｴｰﾀﾞｲが出してたからだったっけ？
でも漏れが始めた頃にはどこにもｴｰﾀﾞｲ製なんて無かったぞ（ｺﾞﾙｧ

38 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 00:53:36 ID:mVlBG4V10

キハ40は必ずトイレ付きだから、編成組んだときに水タンク連打にならないよう
キハ47を1000にした…とおれは想像するが。でも、選択として間違ってるよな。

39 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 00:56:21 ID:l9qoivvt0

>>36
現在漫喫より。
部屋に帰ったら速攻で右手にニッパー・ピンセット・両面テープですよ。

ｼﾊﾟｰｲしても真鍮線と塗料があるので無問題。

40 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 01:29:37 ID:6EwmxtPT0

>>38
別に水タンク連呼でも、そっちの方が実車も多いし違和感ないんだがな・・・
1000番台だけの編成の方が変過ぎる。
後考えられるのは、47と48の屋根トレードしてそれぞれ改造汁ってことか。
でも47-0は出来そうだけど、48-1000はちょっとなあ・・・
今となっては富を警戒して出せないのか・・・？orz

41 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 01:40:16 ID:j26R3ZJPO

キハ40-500は藻前らは要らんのか？
そうでつか？
キハ47-1000 必要でつが、それで終りなんか？

42 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 02:14:56 ID:Rr1F6kRe0

キハ>>41
キハ48-500･1500が出てくれれば葦で台車を変えるだけ

だと窓がエラーなんだよな

>>40
キハ48-0とキハ47-0の屋根は違うと思ったが

43 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 02:38:52 ID:HsyPZKgG0

>>34
キハ40-0をキボンヌしてる事に誰も突っ込まない件について

>>41
500番台は当社のキハ４０をお買い求め下さい。もれなくキハ48-500も付いてます。
　蕨製作所

44 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 06:09:22 ID:al2fR01q0

田無最強小窓展示なかったけど瞬殺だったの？

45 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 07:52:05 ID:GqqzGyAY0

昨日アキバの某貸しレイアウト店に行ったわけだがそこで205系埼京線（カトトレ・ハエ8・ハエ29？・ハエ31）を走らせてる
やつがいた。よくもまぁこんなに同じようなのを集められるなと思ったよ（爆

そんなこといったら漏れは京葉線中毒だが…

46 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 07:58:05 ID:PbEeYHed0

>>45
京葉線の何を持っているの？

47 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 08:02:44 ID:GqqzGyAY0

>>46
とりあえず今のところ
ケヨ01・07・12・21・22・24・25・302・306・307
あとは武蔵野線で
ケヨE7・11・15・28・38・M01・M03・M17・M32・M61・M64
だね。

48 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 08:37:48 ID:GqB7U6YJ0

オハ６１改造のやつが欲しいのでは？
> キハ４０－０ -> キハ０８

49 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 09:07:29 ID:yqs01iVVO

205系で思い出したんだが、元山手線モハ205でなぜ車番によって界磁抵抗器の数が違うの？
南武線や鶴見線の転属されたモハ205を見て、あれ？と思ったよ。

50 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 09:17:11 ID:zMKuYaaY0

今月は仙台ネタのＥＨ５００と仙石２ＷＡＹでお腹いっぱい

仙台ネタ多いよね・・・。
仙石２０５も次回生産時はグレー床下かもね

51 ：家元：2005/10/30(日) 09:19:34 ID:LbF9phdL0

>>38
発売開始当時、学研のキハ47がトイレ付で存在していたので、かぶらないように1000番代を選択したとみた。
当時はメーカーごとで競作してもバージョンが重ならないよう配慮していた良き時代だよ。

52 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 09:41:36 ID:aDcC6/+50

>>49
仕様変更。見た目の数は違うが容量は同じ。

53 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 09:49:27 ID:SHAGt9Ie0

>>51
じゃあなんでキハ40は競合する2000番台にしたんだろうね？
500番台にして欲しかった。

54 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 10:12:05 ID:NR7rHKZM0

>>53
ヒント：台車

55 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 10:49:16 ID:YAncvUrY0

>>51
つ蟻ラインナップ

56 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 10:59:19 ID:ZRGcWFtL0

>>54
そのせいでキハ48は実車が6両しかない変り種なわけだが
今では2両がﾜﾝﾏﾝ化改造され
2両は急行用（蕨　になっている←何も変わっていないが（蕨蕨

同類の便所なしだと5両しかいない

57 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 10:59:30 ID:XXCQGuMm0

>>47
おまい変態

俺なんてクモニ143を実車同数集めて変態扱いされたのに

58 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY ：2005/10/30(日) 11:02:33 ID:JyY8EPVl0

つ　学研の現在

59 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 11:06:13 ID:ZRGcWFtL0

ところでちょっと確認したんだが
このスレに入ってから出ていた
キハ47-1000の（窓1個埋める＋便所窓表現）＋キハ48の屋根に交換＝キハ47-0
これだとベンチレーターの位置が合わない
キハ47は等間隔に並んでいるが
キハ48はキハ47と比べて一番前が前寄りでデッキの真上
続きは若干後ろ寄りになっている
そのせいで前から1番目と2番目のベンチレーターの間が開いている
水タンクの横のベンチレーター2個あるほうの後ろ側が余分なのは今回は敢えて触れない

60 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 11:12:22 ID:zBCcEs9z0

キハ４７とキハ４８で屋根も切り継げばいいんでないの？
漏れなら配列直しがてら富のベンチレーターに交換する。

61 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 11:35:05 ID:6EwmxtPT0

まあボディに手を入れる香具師で、さらに拘る香具師なら屋根も改造するだろうと思ったが？

なんで後2種出さないのかなぁ？
キハ48-1000出せばＭ車の設定が厄介ならキハ47-0だけでも。或いはＭ車は2両セットか。
出せば色々色替えが出せそうなのに。でももうそれも時期逃してるかな？
漫遊で出したように、今なら台車替えて若干の500番台タイプでも、過渡なら安いから許す、という特権が適用される・・・かな？

62 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 11:36:47 ID:zP+RGm960

ところでまだアキバ界隈で仙石２way在庫ある？
モーターショーの帰りにあるかなぁ？

63 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 11:44:25 ID:GqqzGyAY0

出遅れましたが本日、E231系近郊型8両＋サロ2両の10両を購入しますた!!
サロの出来は素晴らしいですね。
後日、付属5両も導入したいところです。

64 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 12:03:25 ID:zxlH7f2c0

>>53
タイプでよけりゃ漫遊タイプ

あのＤＴ４６って長カプラ－タイプなんだよな

単純に一般製品に２０１用台車付けたら＿|￣|○

しゃ－ないからＴＮ化するかなあ

65 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 12:16:05 ID:GbrU0JFCO

>>62
そんなに売れてるの？
田無は終わったようだけど

66 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 12:20:24 ID:H2xscw//O

仙石線うれてるの？

67 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 12:29:06 ID:qectLZGE0

瞬札＿|￣|○

68 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 12:35:05 ID:F3zl/cJRO

ｳｻﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ買ったﾔｼはいないのか？
ﾉｼ

69 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 12:44:28 ID:zMKuYaaY0

>>44
すば瞬

70 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 12:50:29 ID:mVlBG4V10

>>66
実店舗は知らんが、序Webでは、見てる間にどどどっと消えた。

71 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 13:00:22 ID:zMKuYaaY0

２ＷＡＹ
この塗装でこの値段はお買い得だと思う
走りは流石の過渡品質だし
実車が複数本いるから複数買う香具師もいそうな希ガス

次はマンガッタ（ｒｙ・・・は版権問題で無理か。富の９９９並にボられそう

次回の扇は何を出すのカナ？

客車・気動車・電車とｷﾀから久々に釜カナ？

72 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 13:09:07 ID:GqqzGyAY0

サロセットの箱ってエラーじゃない？別にどうでもいいところだけどエラーっぽいのがあった…

73 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 13:13:13 ID:Yn/NGkN9O

秋田無に2WAY仙石線、漏れが購入後11個在庫蟻

74 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 13:21:34 ID:i+dxWxXGO

今浜芋でウサナックルカプラー買ったんだが、レジ前に仙石2WAY積んであったよ。
実車に興味ないんでスルーしたが、出来はかなりすば瞬だな。
話変わるが貸しレで過渡ﾖ231ベースっぽいﾖ531走らせてる香具師がいた。

75 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 14:31:42 ID:yqs01iVVO

205系仙石線2WAY、かなり出来がいいね。
ところで、前面の編成番号表記が「M02」…？タイプにさせるための措置なのでしょうか？

76 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 14:49:56 ID:COmmHfuO0

編成番号 [M　3] か [M03] では？

タイプになっている理由は、車内のイスが、
通常のロングシートを流用で作っているから。

77 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 14:53:00 ID:nx8HK0V40

そうだった、3編成だったorz

78 ：ﾏﾀﾞｰ? （・∀・）／／□　ﾁﾝﾁﾝ ☆：2005/10/30(日) 15:19:37 ID:5ozCm9m00

横浜線205系リニューアル（・∀・）ﾏﾀﾞｰ？
205系フラホ＋低速モーター＋低速ギア搭載リニューアル（・∀・）ﾏﾀﾞｰ？
205系1000番台南武支線（・∀・）ﾏﾀﾞｰ？

自分で作るよ…
205系リニューアル製品もどき…

79 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 15:21:56 ID:pCdyAS2F0

205、マッハ模型で売ってたが、手持ちが8000円くらいだったのでパスしたorz
やっぱりいい出来か。

80 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 15:32:04 ID:ZKRvKPsN0

205扇
田無でも２割引なの忘れてたよ

81 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 16:39:50 ID:Rc65avRW0

今、秋田無から205系2WAYと埼京サハ204買って帰還いたしました。
両方ともクリアケースで傷が付かないか心配だったよ(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
帰って見てみたら両方とも特に傷とか付いてなくて良かった　´∀`)～♪
以上、千ラシの裏。

82 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 16:43:33 ID:NH2l6A2s0

特にキズはないが中敷きやフタに塗料が移ってる・・・
秋田無の埼京小窓は売り切れでした。

83 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 17:03:19 ID:izOcdiw7O

♪買わないつもりが欲しくなる ρ（⌒◇⌒）ノ　ハイハイハイハイハイ!

84 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 17:03:29 ID:NydmcA3P0

2way205、ﾛﾝｸﾞ製品と室内に関しては全く一緒なので床下交換していずれ
実車でも訪れるであろうM14の床下ｸﾞﾚｰ塗装再現できそうだな。

85 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 17:10:51 ID:4vQcClTKO

>>68 予約済み。これから黄色列車に引き取りに行く。マグネ2001ショートシャンクの代わりに使うつもり。

86 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 17:11:07 ID:utd1LADr0

ゆーじ教信者と言う理由で205系買い続けていたら今回ので100両突破してしまった。
実車が好きなわけじゃないのに…手持ちじゃ最大勢力だおorz

87 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 17:29:03 ID:D6lC+as80

>>86
お前は俺か？ｗ

88 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 17:30:48 ID:2EdodQ7Y0

205扇イイね！店頭で見たけどよかたよ。
通販で２セット予約したが、明日到着なので納車まで首を長くして待ってまつ。
扇ブランドは色彩以来の大ヒットでは？
色彩とのコラボしたい！！

89 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 17:33:18 ID:PFBqOwIf0

最強小窓ほんとに瞬殺だったんだな。秋タムでは。ちょっとビクーリ

90 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 17:38:13 ID:zMKuYaaY0

>>86
100超えかぁ・・・俺は好きな103系が150両くらいだ

91 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 17:40:14 ID:oEadsrZn0

あれ、今日秋田無に扇205あったのか。
昨日の瞬殺の話は何だったの...orz

92 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 18:19:04 ID:P5cRPiCj0

流れに便乗して最近205系京阪神をｹﾞﾄした俺が来ますた。
関西モノ中心の俺にとって205系といえばこれなのさ…

93 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 18:41:58 ID:izOcdiw7O

2ＷＡＹは赤と緑のシールあるけど、どちらでもいいの?

94 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 18:43:52 ID:izOcdiw7O

>>91
これまでのように土、日用と一定量取ってあるのでは?

95 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 18:54:35 ID:nx8HK0V40

前スレで、余剰となった205系ジャンク動力車の使途について質問した者です。
分解の練習台に用いたところ、動力がスムーズに走行できるまで直りました。
さらに今日は、205系1000・1100番台化加工に応用できる0.5M動力化に挑戦しました。
結果として、ライト点灯＋動力車化が出来、近いうちに205系1000番台を作ろうかと思っています。
ダイキャスト切断はさすがに疲れましたが、あとの加工は至って簡単でした。

96 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 19:08:18 ID:vm4N+otmO

>>93
快速と区間快速(仙台～多賀城各停)の違いでは？
俺も自信ないので、詳しい方解説きぼんぬ。

97 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 19:12:48 ID:5ozCm9m00

>>95
あんた無駄な事したね…
って言うか、あの固いダイキャスト切ったの？ご苦労様…

俺は、西武301系の床下ダイキャスト流用して作りましたよ。南武支線205系1000番台
もちろん、ライトとかも点灯するし、走行はスムーズ
上手いことやって低速モーター＋低速ギアにしたので動きは抜群。

まあ、ダイキャストを切断する能力がないから流用したわけだが、
ダイキャストを切るとは…あんたすごいね。

98 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 19:14:39 ID:5ozCm9m00

>>96
それであってますよ。

あと、今まであった「快速灯篭」とかは205には入っていなかったと思います。

横浜線205系のシール自作しないと…

99 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 19:21:33 ID:vm4N+otmO

速達タイプが赤で桶？

クハ204(仙台)が横浜線に見えてきた…。

100 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 19:24:07 ID:nx8HK0V40

>>97
ふむ。西武301系が流用できるのか。
Mcでライト点灯の製品は、他にも313系・M250系があったような。
それらでも流用できるのかな？
余っているジャンク車は1500円程度だったので、あまりお金が掛からず犠牲も少ないのでいいかと思っています。

101 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 19:27:19 ID:5ozCm9m00

313系だと、連結器が…

ロンします！

102 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 19:48:16 ID:D6lC+as80

>>97
無駄な事ではないだろ、そうゆう言い方はどうかと思うよ

103 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 19:59:25 ID:Ez1V2Aom0

>>97
藻前様より腕は上のようなんで、純粋に褒めておけ

104 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 19:59:43 ID:5ozCm9m00

>>102
確かに無駄なことと言う言い方はマズかった思う、すまん。

無駄って言うのは時間のことね。
ただ、自分なら時間かけてまでは絶対にやらないだろうと思ったから、
時間をかけてまですると言うのがすごいなぁと思って。
（自分が面倒くさがり屋なだけなんだが）

>>99
赤が、「あおば通－多賀城」快速、「多賀城－石巻」各停
緑が、「あおば通－多賀城」各停、「多賀城－石巻」快速

普通のが、特別快速。快速は2種類あるので注意

>>98の灯篭は流灯の間違い。しかもまだ入ってたし…

105 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 20:40:44 ID:IiL5M7Oe0

ダイキャストって、そんなに固いものではないがなあ。
普通にレザーソーでカットできるんだが。

106 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 20:44:02 ID:yqs01iVVO

仙石線M03編成を4編成に変えようかと考えているが、ガラスパーツの印刷を消す方法はレールクリーナーでいいんだっけ？
前スレにあったようだが、過去ログを開けられないのでどなたかご教示いただければと思います。

107 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 20:53:27 ID:5ozCm9m00

レールクリーナーをごく少量薄い布につけて、軽く少しだけ爪でこする。

強くこすったり、多く着けたり、長い時間こすると、
ガラスが傷ついたり白く曇るので注意。

>>105
そうなの？知らんかった…

108 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 21:16:50 ID:EfrBlPwT0

>>104
揚げ足取りのようで申し訳ないが補足
赤が「あおば通～石巻（矢本かな？）」快速
緑が「多賀城～石巻」快速
かな。

109 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 21:34:38 ID:o6dGJx2U0

4両編成の205系が地下を爆走し高架に上がっていく姿(･∀･)ｲｲ！
仙石線って歴代の車両も面白いし
マニア受けいいよね

楽天戦のときに出る臨時列車に萌えたｗ

110 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 21:43:40 ID:2EdodQ7Y0

扇２０５
通販で購入したものがもう届いた！明日だと思ってたので風呂に入ってたら宅配便が。（ｗ

今までの仙石線ラインナップとの併走も最高だが、キハ40東北地域色やＤＥ１０なんかと
走らせると石巻駅再現ｳﾏｰ!!
ほんと仙台スパイラルの過度さん、ﾏｲｸｿさんに感謝します。

111 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 21:44:36 ID:o6dGJx2U0

>>110
ゴルァ！！！

ウチの455系仙台色にも感謝しろ！！

富手区

112 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 21:49:09 ID:2EdodQ7Y0

>>111
そうでした忘れてました。（ｗ

113 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 21:56:12 ID:nx8HK0V40

>>110
ワム380000セットは？

114 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:10:29 ID:FtpMXgdy0

教えて君ですが、過渡の名作「低速ギア」を採用した車種って何がありましたか？
E231山手単品、E231近郊ヤマのほかが？　です。
よろしくお願いします。

115 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:12:34 ID:o6dGJx2U0

>>114
キハ２８３系

116 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:12:41 ID:ETSBuM7w0

マンガッタンは仮面ライダーの
フィギュアみたいに石ノ森記念館
限定発売ってのが
いいかも。

117 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:16:01 ID:GqqzGyAY0

漏れは今、今日買ってきたE231系G車入り10両の加工をしてます。
G車へのシール貼りはやらないほうが見栄えいいですね…。
ドアゴムへのスミイレ楽しい!!
ぁ、弱冷房車って3→8になったんですよね？
もっている方はどのように再現しましたか？…

118 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:21:29 ID:D6lC+as80

>>117
3号車と8号車の位置を入れ替えて号車番号を富のインレタで変える

119 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:25:08 ID:PFBqOwIf0

>>88
色彩は大ヒットだった？
結構長く田無とかでもみたけど・・・

120 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:31:35 ID:DAzEStRLO

虹釜と富ﾏﾆ50(双頭連結に付け変え)と
２way(富TNにかえて)ﾊｧﾊｧしてる自分は特殊ですかそうですか

121 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:31:37 ID:NgmhZTQs0

>>117
余ってたＴＯＭＩＸの２０９系の号車番号レタで３－８号車交換。
車番も同じレタで書体は同じはずだが、大きさがあわず保留中。
汚くかこうするより気にしなければいいのかもしれん。。。。

122 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:34:11 ID:o6dGJx2U0

関スイ配置のナンバー重複車を大量に保有する俺にとって
E231の号車表記なんて気にならんｗ
富車のインレタは貼らないでのっぺらぼうだし
何とお得な性格なんだろう

123 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:50:21 ID:xHvHxOVV0

名前をアレンジするなど自分独自の所属表記をでっちあげて、
所有車両に書き込むような遊び心があってもいいような気がする

124 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:59:54 ID:/mIZJgfZ0

>>123
漏れの場合、中ムラ

125 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:02:22 ID:57XRjLN10

>>124
たまにゃつきあえ、いいじゃないか。

126 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:04:13 ID:GqqzGyAY0

>>118
>>121
ご意見サンクスです!!
自分は手元にあった緑色（E231のグリーンに類似）のシールを3号車に貼り8号車はトミックスの弱冷房イレンタを貼りますた。

ライトが黄色っぽかったので手軽に白色LEDにできるというこの前どこかのサイトでみた電球に青色を塗るってやつをやってみますた。
そしたらライトが青に…まぁカッコいいのでそのままです

127 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:04:45 ID:QLyLkv/G0

>>125
ふるいぞ、おまえｗｗｗｗ

128 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:04:58 ID:aDcC6/+50

>>114
あとＭ２５０ＳＲＣもね。
あれは唯一の低速ギア＋ＦＷだな。
１５両牽引して標準勾配をクリアするには必要だったんだろう。

129 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:05:37 ID:jr8ijqn20

2Way買って来た
(石巻)の下半分のピンクなんじゃありゃorzもっと濃い色のはず

130 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:07:36 ID:cPZc9DtG0

( ゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ

131 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:10:14 ID:6YH/zK4R0

>>129
そう？漏れの買った奴は普通だったが…

たまに妙に色の塗りが薄いのがあるが、それが当たったか？

132 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:12:05 ID:6YH/zK4R0

あの～、総本山HPトップ絵の205系埼京線小窓、前面窓が外れそうなのですが…

133 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:16:49 ID:6YH/zK4R0

って言うか、問題が発生。

サハ204埼京線色2両セットのサハ204-902＋サハ204-11って、
過渡列車と同じではないか！

なに考えてるんだ？過渡は

134 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:24:43 ID:D6lC+as80

>>133
同じじゃないと困るんですが・・・

135 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:24:46 ID:FtpMXgdy0

>>133
だから、以前から製品化しているのと「同じ編成」で過渡列車を走らせちまった訳よ。
ダブッて正解。

136 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:25:03 ID:aDcC6/+50

>>133
いまさら何を？
１０－４０６・４０７と過渡列車は同じ編成（ハエ８だっけ？）
がプロトタイプなんだから当然だろう。

137 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:27:08 ID:dNR9fa970

>>133
以前製品化した車両

ハエ8編成

KATO TRAIN として走らせた車両

ハエ8編成

ナンバーが同じじゃないと困る。

138 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:30:09 ID:PFBqOwIf0

俺なんか旧製品と過渡トレそれぞれ2編成あるから4編成が同一ナンバーだぞ。
だけど全然気にならない。選択式の車両なんて面倒で貼ってないくらいだし。

139 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:30:49 ID:PFBqOwIf0

大漁だ！（＾＾）良かったね。

140 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:32:56 ID:dNR9fa970

つまりはだな、既製品と組み合わせることによって、
過渡列車のラッピングが剥がされた後と同じ状態になるというわけだ。

まあ、所属表記はサハ204が宮ハエで、既製品が東ハエだから、
そのうち他の編成でリニュされる可能性はあるかもな。

141 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:33:27 ID:aDcC6/+50

以前発売された、ホビセンオリジナルの２０５系埼京線タイプ、
実車が追いつき、現実の物となったわけだが、どんな車番だったのか？
知ってる人いたらおしえてくれ～まえから気になってたがなんせ現物
一度も見たこと無いから謎のままだ。

142 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:36:12 ID:dNR9fa970

>>138
ﾅｶｰﾏ

俺は、大窓車×3、過渡列車×1で、4編成。
小窓車セットも2編成買って、これで6編成だ。
インレタ張らなきゃいけないのは、HOや大きいマーク見たいな目立つもの以外は張らない。

>>133は、釣りしたのかどうかはわからんが、本気で間違えていたのかも…

143 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:38:12 ID:F3zl/cJRO

>>141
信者ﾊｹｰﾝ！IDがDCC
そんな漏れのIDは…

144 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:39:26 ID:dNR9fa970

JRでつね

145 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:40:57 ID:dNR9fa970

あれ？
>>133の反論（言い訳とか）はないの？

146 ：異教徒：2005/10/30(日) 23:40:58 ID:xKV+GBGO0

>>111
455系グリーンライナーを忘れておるぞ

147 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:50:42 ID:KdIfWbAH0

>>145
ちょっちくどいよ

148 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 23:52:58 ID:dNR9fa970

>>133は逃げましたか？

そういえば、過渡列車と2way、良くあそこまで細かく印刷できたな…

149 ：148：2005/10/30(日) 23:54:14 ID:dNR9fa970

>>147
スマソ、またくどくどと言ってしまった。
でも、釣り？にしては珍しく反論がないからさ…

150 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 00:03:20 ID:vt6UwYvb0

反論があったら釣りではなかろう。

151 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 00:07:43 ID:wfFm6QuO0

>>97氏の言っていることに疑問が…

西武301系じゃなくて、西武新101系の間違いでは？

それであれば、俺も2両セットの動力ダイキャストを流用して
2両運転用205系過渡列車なるものを作ってみたわけだが…

152 ：148：2005/10/31(月) 00:10:00 ID:wfFm6QuO0

>>150
前スレに出てきた釣りみたいなことをやった男、変な反論していたからさ…
それに、多くの釣りが、逃げる前に一言残していくもんだからさ。

153 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 00:11:42 ID:HgipbPgT0

ところでその205系だが、なぜ特別企画品なんだ？
大窓が標準だから？とすれば、大窓編成でサハ204
組み込み１０連セットが将来出るのか？
よく判らん。

154 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 00:12:43 ID:HgipbPgT0

上げちった。ゴメソ。

155 ：148：2005/10/31(月) 00:18:49 ID:wfFm6QuO0

大窓車セットの所属表記は「東ハエ」
これを「宮ハエ」に直したセットが出てもおかしくはない。

そのときは、これ以上の番号の重複を避けて、他の編成が出ることもありうる…か？

もし出るなら、

・6両基本セット
・モハ2両セット
・サハ205-2両セット
・サハ204-2両セット

の4セットを出してほしい。
なぜなら、「宮ハエ」に変更後も、しばらく残っていたサハ205組込編成を再現したいし。
サハ204組込後の編成を再現したい人は、サハ204セットを買えばいいし。

でも、再生産もしたりするし、今の製品のままで出るわけないか…
生産休止品にもなってないし。現行品

156 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 00:27:51 ID:uq2htMC80

武蔵野線なんかは逆に、標準のほうが特別企画で、山手転属の５０００番台が
通常品扱いだし色々出過ぎてめちゃくちゃになってるんだろう。
実質違いはＡｓｓｙの有無くらいしかないわけだし。

157 ：148：2005/10/31(月) 00:33:28 ID:wfFm6QuO0

再生産の有無

っていっても、横浜線205系、リニューアル再生産したしなぁ…
Assyだって、結局のところ、車体以外は出るしなぁ。方向幕シールとか。

158 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 00:33:42 ID:uq2htMC80

以前は、なんの仕様変更もなしにただ再生産するだけでよかったが、
最近は難しくなってきているね。例えば今度大窓埼京をだすとして、
ナンバーを変えると、今回のサハ２両セットだって一回きりの製品
になってしまうし・・・。
大手メーカー完成品でこれだけ細分化された製品がでれば当然このような
混乱がおきるわけだが・・・昔じゃ考えられん事になってるな。

159 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 00:37:07 ID:pH0n2W0h0

>>157
蟻はほとんど特別企画品だなw

しかも、同じ形式でもパーツ互換性が無い特別規格品だ。

160 ：148：2005/10/31(月) 00:40:28 ID:wfFm6QuO0

まあ、205系藻含めて、模型のバリエーションが多いってことを考えれば、
こっちとしてはうれしい限りだが。

そのうち、「205系横浜線色（クラ26編成）8両セット」見たいになったりしてｗ

>>159
禿胴！！

161 ：148：2005/10/31(月) 00:41:21 ID:wfFm6QuO0

>>160
藻って、モデモじゃなくて、「205系も含めて」ね。

162 ：名無しでGO! ：2005/10/31(月) 00:54:55 ID:qlSP7++50

>>159
むしろ模型店のキット組み立て特製完成品に近いかも。

163 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 00:59:21 ID:9+oVtWdw0

>>162
キットの特製完成品なら、破損時に元のキットからパーツの手当がつく。
蟻は(ry

164 ：205系製品のまとめ：2005/10/31(月) 01:01:12 ID:wfFm6QuO0

165 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:02:28 ID:wfFm6QuO0

>>163
当方にも部品の在庫はございません。

ワラビ製作所

166 ：153：2005/10/31(月) 01:07:49 ID:HgipbPgT0

>>164
アリガ㌧

167 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:08:54 ID:Gcs5Zs1LO

205関連の書き込みを見てふと思った。
･山手仕様×1
･仙石仕様×2(通常･仙石2WAY)
･埼京仕様×2(通常･果糖列車)
･南武支線×1(Bﾄﾚ)
…地味に手持ち車両の中での勢力を拡大している気がする。
半年前は仙石仕様しか持ってなかったんだが…。
これは205スパイラルに突入したか？

168 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:11:11 ID:qwncAapI0

>>164
ヤテには単品時代のヤテ33へセもあったぞ。番号揃わないけどorz

武蔵野・京葉とも、初代製品と二代目製品じゃ番号は違う品。
あと、京葉色ノーマルクハのホビセン限定Assyは出てた。
瞬殺だったがな。

169 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:17:36 ID:wfFm6QuO0

おお、武蔵野の初代製品といえば、限定品だったね。
これのペースで行くと、

鶴見線、鶴見線（1101編成）、南武支線（大窓）、南武支線（小窓）、中央総武緩行線、
京浜東北線、武蔵野線5000番台（大窓）、京葉線（小窓）、京葉線（大窓）
横浜線（小窓）、南武線（先頭改造）、南武線（小窓）、相模線、阪和線、
山手線（先行量産）、京葉線（先行量産） …

もうむりぽ…
実写のバリエーションが多すぎるんだ罠

170 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:23:02 ID:Oq6dejoM0

>>167
205系ルートのフラグが立ちました
10月29日の選択肢で仙石たんの好感度上げすぎたのが原因

171 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:24:24 ID:Gcs5Zs1LO

全部は無理でも南武支線仕様は欲しいな。
あとは総武緩行線と京浜東北線仕様は特企品で出せそうな気はするが…。
実物が現存しないから無理かな？

172 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:27:10 ID:wfFm6QuO0

そうだ！どうせなら、かつて走った山手線205系大窓編成はどうだろう。
ウラ4編成を借入＆帯色変更して、ヤテ35編成として走った珍車。

蟻だったらやるんだろうな…

173 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:28:49 ID:1PcXSFGsO

>>116
石巻の方から膝を叩く音が・・・

174 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:37:35 ID:wfFm6QuO0

>>170
俺は、205系ルートのトゥルーエンディングに向かってがんばっております！

製品出すたびにエンディングが先延ばしになる。
いつ訪れるか分からないトゥルーエンディング。

175 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:40:57 ID:wfFm6QuO0

っていうか、E127のAssy出たみたいだね。
買いに行かなきゃ！フラホ搭載動力！
E231系高崎の低速ギア動力台車買わなきゃ！
低速モーター搭載のE231系東海道の下回りも買わなきゃ！

205系過渡列車の改造して取り付けてﾊｧﾊｧするぞ！

と言ってみる。

176 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:41:50 ID:1PcXSFGsO

>>174
バーゲリングベイ状態になったりしてw

177 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:48:16 ID:Oq6dejoM0

俺は通勤電車ハーレムエンド目指して頑張ってます
103系153両
201系51両
205系81両
まだまだハーレム状態には程遠い・・・

178 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:56:09 ID:Oq6dejoM0

>>164
あとはホビセン205系最強小窓車かな
当時はタイプだったけど
まさか実車が追いついて今回の特別企画品として再販されることになろうとは
誰が予想したであろう・・・。

179 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:56:12 ID:wfFm6QuO0

やっぱ俺、トゥルーエンディング迎えたって言ってもいいよな…

205系: 268両（大半が埼京線色／横浜線色）
201系: 6両
103系: 4両

180 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 01:57:48 ID:Oq6dejoM0

>>179
彩恭たんエンドって感じだね

181 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:00:21 ID:wfFm6QuO0

タイプっていっても、平成元年の6月頃から小窓車が1編成埼京運用についてるけど…

元ヤテ41編成 → 現ハエ7編成

eco train （山手＆相模）も出たら…

182 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:00:22 ID:SiAgHlMO0

みんなすごすぎ
JR東日本もビックリ！

183 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:01:04 ID:wfFm6QuO0

関水金属もビックリ！

184 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:01:14 ID:1PcXSFGsO

>>179
いんや。205系で無限軌道に乗って機械の体を(ry

185 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:02:25 ID:Oq6dejoM0

>>184
IDがSFチックだね

186 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:08:06 ID:wfFm6QuO0

しかし、なぜ205系がここまでバリ展開できて、
他の車種はあまりバリ展開しないんだ？

ｼｬｯﾁｮｻﾝ、205系が好きなのか？

187 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:11:32 ID:Oq6dejoM0

>>186
やはり関東市場の大きさだろう
売り上げ全体の６・7割が関東だって話だしね
E231も細かな修正加えつつ展開してるし
キハや４８５の塗り替えはどうしても地方ﾈﾀだから生産数少ない富たんにオマカセ！って感じなのかも知れぬ

188 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:19:49 ID:Gcs5Zs1LO

あとは使用路線ごとの車体等の個体差が少ないことがあるのかも。
485系やキハ40･58なんかだと地域によって結構改造されたりするから、ちゃんとしたものを作る時は金型を起こさなきゃならないだろうし。

189 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:22:26 ID:Oq6dejoM0

>>188
そうだね
205系は既存の型弄らなくてもで色々出せるしね

俺は相模線仕様を製作しようとして京葉２０５＋爺顔＋デカールが放置プレイ中
流石の過渡も相模線は出さないと思うのだが・・・。

190 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:27:24 ID:wfFm6QuO0

相模線…

205たんでﾊｧﾊｧしている俺にとって、通常顔以外の205系は205系には見えない…
でも、出たら買ってしまうだろう。

まあ、ほとんど構造おなじだもんな。205系。
小窓＆大窓さえ作れば、後は色々流用できるって寸法か。

191 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:28:25 ID:Gcs5Zs1LO

>>189
ヒント:ポリバケツ

192 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 02:34:20 ID:wfFm6QuO0

>>191
ワラビ製作所製のポリバケツはいりません

地震ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ;;)━━━━ｯ!!

193 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 08:34:28 ID:5OGB12nO0

>>190
そういえば
205系って何気に顔のバリエーションあるんだよね
普通顔・京葉武蔵野新製投入顔・相模顔・阪和顔・先頭車化改造車顔

194 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 09:51:55 ID:3teXkxyqO

このような関東優先状況だと関西物の私鉄発売を期待するのはやめたほうがよさそうだな・・・阪急が発売以来、南海、京阪、近鉄、阪神などの発売を夢見てはや20年以上たったもんなぁ・・・

195 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 10:00:15 ID:QQsni0Dl0

>>194
ていうか阪急6300系みたいな全国的にかなりマイナーな車両が、過当から出たことは
奇跡としか言いようがないなあ。マジ、京阪8000系とかやってくんないかな～、同じ
京阪グループの叡電きらら出してくれてるんだから・・・

196 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 10:07:06 ID:JMLG3kU3O

漏れも205系100両超えてた(;^_^A昨日、仙石線2WAYと最強10両買ったら120両だった。

ところで横浜線205系は前回品と特企品は車番違うの？

197 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 10:29:59 ID:9l05NhUV0

しR酉の201系更新車もやっておくれよ

198 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 10:35:10 ID:gT8xCbpTO

俺も横浜線のまとめが知りたい。
クリアケースの前回品とブックケースの特企品しか知らない。

199 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 10:53:57 ID:zuwLXDSe0

>>197
蟻に期待するしか無いな。
環状線転用が始まると製品化するだろ。

200 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 11:04:50 ID:O8jC33wv0

要りまry買いまry　２００

201 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 11:54:34 ID:K0eHbttrO

>>196
車番は違うよ。
ついでに、京阪神205も車番違う

202 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 12:18:07 ID:OWgIzOq20

何か年末年始の製品予定って、去年に比べて精彩欠いてるなあ。
DD51とDF50は除外して、あと年末101系だけ？
来年はまだ動きが具体的に見れないし。

203 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 12:31:24 ID:ErOAj8guO

205系鶴見線仕様ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ(AAry

204 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 12:38:10 ID:IERhPy1I0

>DD51とDF50は除外して

('A`)

205 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 12:47:46 ID:eWGKD65k0

>>202
年末の目玉は１６番の２５型だろうな。今年は
Ｎは１０１系だな

206 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 13:24:14 ID:eWGKD65k0

>>199
Remember　２０３ series !

207 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 16:51:00 ID:iuQ9bAYJO

ここまで205の種類が増えたなら阪和線205ｷﾎﾞﾝﾇ

新製車(田窓を除く)で唯一放置されてるんじゃない？

通常にする程売れないだろうから、特別企画品でお願いしますよ。

208 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 16:53:56 ID:bW+9TErB0

>>207
作るとなると、新規パーツたくさんだしなぁ。
使えるのは、パンタ、側面ガラス、ライトレンズ、元々流用の下回りくらいか？

209 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 17:09:29 ID:eWGKD65k0

そこで扇から（ｒｙ
前面ガラスのみ新規のタイプで

地味すぎて売れない悪寒ｗ

210 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 17:23:49 ID:Ro7xrb8W0

・ケヨ区２０５(小窓・非初期車)
・ナハ区２０５(1200番台)

個人的にはｷﾎﾞﾝﾇ

211 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 17:54:26 ID:jpWMaAsG0

>>210
漏れもケヨの205はお願いしたいね…。
自作で22と24は作ったが…23か25あたりを特別企画品でだしてほしい

212 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 18:07:35 ID:GIiNWT8SO

雷鳥の車両に傷があったんだが
総本山持ってたら交換してくれるかな？

213 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 18:10:19 ID:RR8L1cZj0

>>211
ケヨの奴ってクハのボディだけ特別企画で売られてたとき無かったっけ？
でもそれだと車番と窓が揃わないわなorz

214 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 18:28:10 ID:jpWMaAsG0

>>213
それは大窓のケヨ21用…先頭車ボディ（車番対応済）のAssyね…瞬殺だったみたいだが…

215 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 18:44:21 ID:nkmhEfkuO

>>213
つ[くろま屋]

216 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 19:07:18 ID:LVFuqjBgO

ナハのクハ１２００台はやるような希ガス

八高クハの汗から作ろうか散々迷ったが待ってみることにしたよ

217 ：一般人 ◆VC81Lu3sfg ：2005/10/31(月) 19:10:03 ID:xfNPd6Sj0

まあ、一言で片付けようや…

ｷﾓｽｷﾞ(;´Д`)

218 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 19:15:49 ID:/tq8W3yC0

>>216
ナハのクハ1200やるんだったら
同じナハの鶴見線仕様もやってほしいなあ・・・なんて言ってみる

219 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 19:31:42 ID:iZ9p/44y0

>>177,179
バットエンドは過渡207-2000ルート、蟻ルート、盗ﾗﾁルートでつかｗ

220 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 20:14:56 ID:ELjEm1Vj0

＞２０７
関西なら売れると思う、思い切って８両編成で発売キボンヌ

221 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 20:20:38 ID:PmH82nFw0

せんだ↓

222 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 20:26:40 ID:Q6M/7ozSO

205系も色的に黄色の総武緩行線を出せばバリエーションは揃うな…

223 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 20:31:14 ID:jLc+M6gl0

>>220
>>187

224 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 20:53:08 ID:3vXB9g6i0

ＫＡＴＯ生産予定の予約注文書　　　締切　１１月６日(日）
　　　　　　　　　　　　　　　　　
１月新製品　　　　　　　　　　　　　　　　
7008-2 \5,460 ＤＤ５１北斗星　　　　　　
7008-4 \5,460 ＤＤ５１ＪＲ貨物Ａ更新車

１月新製品　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
10-267 \12,600 209系500番台京浜東北線色基本6輌セット
10-268 \5,040 209系500番台京浜東北線色増結4輌セット

１月再生産　　　　　　　　　　　　　　　　　
10-347 \5,712 キハ１１１１１２　2輌セット　
6043 \4,032 キハ１１０（Ｍ）　　　　　
6044 \2,184 キハ１１０（Ｔ）　　　　　

225 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:03:34 ID:Ro7xrb8W0

209-500買うしかねーやw

226 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:07:51 ID:BbH2dcpa0

埼京小窓は黒染めじゃないんだ。なぜだ？

227 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:12:13 ID:O8jC33wv0

7008-2 ＤＤ５１北斗星
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

228 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:18:44 ID:Gcs5Zs1LO

DD51各色発売は間違いなく釣りだな。
…そうじゃないのならとっとと一般仕様を(ry

229 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:23:22 ID:bNoXkroa0

キハ１１１１１２　2輌セット
これって生産休止品じゃなかったっけ？
なんかネタっぽいな

230 ：229：2005/10/31(月) 21:25:27 ID:bNoXkroa0

スマン、気になって総本山みたら　キハ１１１１１２　2輌セットの増結セットのほう
だけが生産休止品になってた

231 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:25:50 ID:sPZ1y/Mb0

>>228
つソース新井部

DD51北斗星＆更新機ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !
と、ちゃっちゃと北斗星ｺﾋ現行編成出せや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

232 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:29:13 ID:bNoXkroa0

新井部みてきた
本当だった

しかし後追い商品ばっかりな気がするな・・・

233 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:35:35 ID:vPNtExXoO

ﾖ4ﾏｸｰｽとはやてﾏﾀﾞｰﾁｿﾁｿ

234 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:43:20 ID:O8jC33wv0

早くて来年の下半期だ罠

235 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:49:12 ID:a+sVT8OK0

209系500番台、なぜに総武が後回し？
でも、安いなぁ。
この値段ってどっかの割引価格…だよな。

うちの通勤車陣
205系　120両
73系　12両
103系　125両
105系　8両
107系　6両
301系　30両
201系　81両
203系　10両
207系　16両
209系　8両
E231系　26両
E501系　5両

辛うじて103系がトップの座を守っています。

236 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:50:55 ID:EXzZhcon0

今日定時で終わって総本山参拝に向かおうとしたら
工場の出入り口にダンボールの列が
忘れてた
大事な日に限って集荷頼んどいた猫がまだ来てねーやんけ

飼主様センターに催促の電話入れて待つことさらに30分
荷物と一緒に会社飛び出して総本山へ駆けつけたら

閉門19時半じゃなくて19時だったかﾁｯ

>>219
205京浜東北と総武緩行を攻略したあと
一旦205-1000に飛ぶ
そして205-500に戻って
締めは207-900

237 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 21:55:05 ID:US73hhQ5O

いまさら北斗星釜なんて売れないだろ。
現行コヒ編成とセットにしてしまえば売れると思うが･･･

238 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 22:12:07 ID:K0eHbttrO

秋葉爺に2wayが早速バラされて売られてたwww

239 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 22:12:11 ID:6VEdXx130

>>212
買った店に持って行くべし。
糞でかい傷なら総本山でも対応してくれるけど、小さい傷だと勘弁してって言われる。

240 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 22:12:42 ID:oyMyNaik0

>>237
つ蟻ｗ

241 ：ｽﾏｿ：2005/10/31(月) 22:13:34 ID:oyMyNaik0

>>239
つ蟻ｗ

242 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 22:40:15 ID:jX+JTxnR0

秋葉偏差値にキハ80系単品各種が再入荷してたよ
キャンセル品だろうか？
店にいた客はみんな気がつかないのかスルーしてたが

漏れは買い逃していたキハ82とキハ80を１コづつ買いますた。

243 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 22:51:34 ID:KEMB19Xp0

最近、EF58、40周年記念セット買うの止めようかと思ってきた・・・。

244 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 23:03:36 ID:1PcXSFGsO

>>243
じゃあやめなさい

245 ：名無しでＧＯ！：2005/10/31(月) 23:03:59 ID:zLk7CDyA0

>>243
最近、EF58青大将大窓ヒサシ付きから66号機を作ろうかと思ってきた…。

晩年のエアフィルタヨロイ戸、2灯シールドビーム、梯子の凹みより
以前の仕様ならばイケるかと。

246 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 23:09:05 ID:asTq5wGh0

>>207,>>222
何げに相模線205系が忘れ去られている件について
しかも誰も突っ込んでいない…。
相模線ｶﾜｲｿｽ

247 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 23:18:16 ID:alD+n20e0

>>246
その少し前で結構語られてるから安心汁ｗ

248 ：名無しでGO!：2005/10/31(月) 23:20:06 ID:asTq5wGh0

山手11
埼京20
横浜８
南武６
京葉10
武蔵野16
八高４
仙石８
で、82か…。結構買ったな。

249 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 00:02:19 ID:xoNWRjNf0

今改めて新井部見て気が付いたのだが、DF50、201系各種、183-1000が全て12月になっているな。
DF50は当然(w)として残り2種が前倒しとは。信者歴長いけど、無茶しおってと思ってしまう。

250 ：KATO好き：2005/11/01(火) 00:25:44 ID:aXAYUD/xO

205系で祭りになってるので、ビクーリしますた。漏れもまとめてみたのですが、とても全部を詳細には語れません！ホント、皆さん好きですねぇ。 ttp://black.ap.teacup.com/mc22/

251 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 00:29:11 ID:9fq2ioRU0

>>224
209系ついにｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( 　)━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

お布施します
富の0番台と並べて(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァﾉ　＼アﾉ　＼ア　/　＼ア /　＼ア

252 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 00:31:19 ID:9fq2ioRU0

>>233
残念ながら209系５００番台は過渡のほうが富より発表先ですｗ

253 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 00:40:59 ID:O9D5y22iO

発売はまだまだ先だけどね

254 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 00:41:05 ID:QqGiZanO0

過渡の205系では、
南武6
鶴見3
仙石8
17…。改造したものもあるが、まだ少数派。
今度、新たに南武支線増備予定。

255 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 00:43:13 ID:9fq2ioRU0

>>253
それが過渡クオリティｗｗｗ
EF510なんて最初に発表したのに
発売いつだよｗｗｗｗ

でも健気に待つのが儲のたしなみ

256 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 00:45:22 ID:QqGiZanO0

しかし過渡205系のおかげで、工作の楽しみをひさしぶりに覚えた。
自慰のキットは山積みなのに・・・。
つくる楽しみ「ＫＡＴＯ」？

257 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 00:46:10 ID:9fq2ioRU0

>>256
安いのも加工しやすさに繋がるよね
足パも手軽に買えるし

258 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 01:01:11 ID:9fq2ioRU0

国鉄通勤型ハーレムエンド目指してるんだけどさ
１０３系姉妹が可愛すぎて１０３系の好感度ばっか上昇しちまったよ・・・orz
いろんな服装似合うしHゴム着用もエロイ・・・ハァハァ

259 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 01:25:16 ID:9WpsEgl40

>>245
感じが出てれば良んじゃないかな。
オレも旧製品ヒサシ付から大窓改造のみで66号にしたよ。

260 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 02:06:51 ID:t9oRLboB0

205スパイラル・・・

山手線　2編成　
埼京線　2編成　
南武線 1編成　
横浜線　1編成
武蔵野　2編成
京葉線　2編成
京阪神　1編成
八高線　1編成
仙石線　1編成

107両かぁ・・・これからも買っちゃうんだろうなｗ

261 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 02:15:34 ID:rjzSnq+S0

205系自慢ｽﾚはココですか？

山手…11両
京阪… 7両
横浜…16両（新旧各１）
埼京…22両
南武… 6両
京葉…20両（京葉顔・普通顔各１）
武蔵…16両（0・5000各１）
八高… 4両
仙石… 8両（普通・2way各１）
相模… 4両
―――――――――――――――
合計 114両

案外少ないなぁ。
足回りだけ過渡の爺1000代を入れても116両か。
（所有車両の２割以上は205系だ…）

262 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 02:38:45 ID:jdihJzif0

205で盛りあがってますなぁ。
初代山手205の中古10連を入手、なつかしのＧＭ２０７-900の顔を移植したのがなつかしい。
ヘッド、テールレンズ位置が合ってるので、そのまま使えるのがＧＯＯＤ。
これだけバリエーション増えたのなら限定でよいから207-900製品化しないかな。

263 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 02:42:35 ID:9fq2ioRU0

>>262
新規部分が多いからやらないでしょうね
タダでさえ常磐ネタは売れないという烙印を押されているし

264 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 03:21:58 ID:NBerVjcPO

ところで209-500京浜、Tc515以下の編成だったら笑うんだけどな…

265 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 05:54:19 ID:Vh4IY/gF0

漏れの２０５は…
京葉…30両
武蔵野…8両
…って38両か…まぁいずれあと34両武蔵野・京葉で増備されるワケだが…

266 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 07:01:24 ID:S6X7Nj960

山手線 11両
東海道・山陽緩行線 14両
埼京線 20両
京葉線 10両
武蔵野線 24両
横浜線 8両
南部線 6両
八高線 4両
仙石線 8両
計105両

こうなりゃ205系は発売されたら全部買わせて頂きますとも。信者だから(w

ちなみに保有車両に占める割合は僅か3%強だから安心、安心…ってΣ（ﾟдﾟlll）

267 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 07:44:39 ID:I+YUZ687O

みんな205沢山持ってるなぁ
漏れは201八ﾄﾀたん萌えなんだが…
スカートの中でグモっちゃった時の仕草、6＋4の姉妹百合編成、しかもｻｲﾘｽﾀﾁｮｯﾊﾟの萌え萌えボイス付

268 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 09:02:41 ID:9fq2ioRU0

>>266
300０両以上かよ
大手私鉄もびっくりデスね

269 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 09:09:16 ID:gFE1v6KZ0

再生産ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !
10-366　20系寝台客車7両セット　\12,600
来春です
　

270 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 09:48:04 ID:JXcnWcY40

>>269
まだ売ってるところあるけど・・・・・・・。

271 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 10:09:49 ID:s3Svjkrg0

>>270
でももう一本欲しかったからいいや＞20系
各種増備しておくかな

272 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 10:18:22 ID:I+YUZ687O

>>269
20系再生産ｷﾀｺﾚ
日本海やりたい

273 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 10:19:22 ID:I+YUZ687O

20系ｷﾀｺﾚ
日本海やりたい

274 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 11:27:54 ID:5/6WY/Ug0

20系ｷｺﾀﾚ
日本海やりたい

275 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 11:38:59 ID:rXw0YMGq0

麻生太郎外務大臣記念で、ホラ1「麻生セメント」発売キボンヌ

蟻のは塗装やロゴがはがれるんだよう！

276 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 11:42:32 ID:csAtoYTNO

>>272～>>274
でも日本海ならﾏﾆ20、ﾅﾊﾈﾌ20が必要じゃね？

277 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 11:44:00 ID:rXw0YMGq0

>>272-274
改造しないと…

278 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 11:51:25 ID:6sWMGLqL0

ﾅﾊﾈﾌ20 　ﾅﾊﾌ20から改造するのは意外と難しいよ

　　

279 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 11:56:29 ID:o3WnKake0

>>275
「ホラ1」欲しい。

九州鉄道設立した人って、麻生太郎の祖父さんだったんだね。
麻生グループのホムペ見てたら書いてあった。

280 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 12:23:00 ID:csAtoYTNO

>>278
窓埋めしたり室内交換したりすると結構手間だよな

281 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 12:55:35 ID:e65T/WWW0

じゃあ私も205所持晒し
南武大窓（車番以外はそのまま）×15
南武小窓（ヤテだかの７連セットから改造）×11
南武1200(ハチ公から改造)×6
あと余剰となったサハが11両
他の路線は0本
ボーナスはいるたびに増備＆改造してたらこんなにorz
異教だが209南武は×2(１編成は東急化改造してみたり)
結局南武線現役車は全部居まつ、、、
32本もいるってことは車両数は192
逝ってきます

282 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 12:57:40 ID:c1ZHJnX00

>>275
実感的じゃん

>>278
中学のころ、旧製品から作ったよ、30年前に。

窓埋めは、プラ粉盛って瞬間で固めたけど、もしかして漏れって先駆者？

ただメーカーの塗装に勝てないと自覚していたとみえて、関水金属に手紙出して「次の生産の時に、一緒に
塗ってくれませんか？」とか言ってたのが、実情を知る今ちょっと恥ずかしい記憶だ(w

ていねいに「ボディ欲しいなら部品分けて上げますと」返事をもらったのは好印象だったな

283 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 13:32:50 ID:fQx+RS9d0

俺の過渡205系(改造含む)
山手11×2本(1本田窓)、10×1本(ヤテ35)
東海道･山陽緩行7×1本
阪和4×2本
埼京10×4本
中央･総武各停10×1本
京浜東北10×1本
横浜8×2本
南武6×3本
武蔵野8×5本
京葉10×3本
相模4×1本
八高4×1本
仙石4×2本
鶴見3×1本

284 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 13:39:46 ID:+iBPa9NrO

いい加減止めれ。205晒しは。
南武が3本なのか、それとも4本か。
横浜を持っているのかいないのか。
全くどうでも良い話だ。

285 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 13:57:13 ID:CFxRdwdgO

だからＤＤ５１は、絶対富の方が良いって。
試作品見て強く思った。

286 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 14:00:32 ID:N42nkcpTO

激しく同意！DD51は断然富のがいいと思う！！

287 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 14:00:57 ID:SDZhbBI10

ついでに蟻も（無駄に）かなり良品

過渡は毎度言うがカプラー用開口部の大きさがなぁ・・・

288 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 14:07:04 ID:SuRUq2GL0

>>238
先頭改造車の製品化ぶつけられた報復か？ｗ
ちなみにずっと展示コーナーにあるSuicaラッピング仕様の青仙石（KATO）がｻｿｰｸグレー床下になってたｙｏ

289 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 14:25:02 ID:s3U2ffK70

みんな205持ってるね。すげぇな。
ホビセンの京葉線一般ボディを皮切りに
205スパイラルへ発展させようとしたけど、
未だその2両から進めず。
しかも未開封…orz

290 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 14:49:43 ID:H4uDyZOU0

漏れは205系０両、てかステンレス車自体持ってないな。

291 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 14:59:36 ID:GCGDjVOm0

>>285の「だから」は、いったい何を受けての「だから」なのかと(ry
元の話題から遠いのならアンカーぐらい打ってよｗ

292 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 15:08:29 ID:mZWrXkKeO

俺は…
ヤテ11連×４本(内ｴｺ1、田窓1)
ヤテ10連×２本(内6ﾀﾞｧｰ2両1)
浜線8連×３本(小窓1)
浜線7連×１本(田窓)
京阪7連×２本
京葉10連×１本
武蔵野8連×３本
南部6連×２本
最強10連×３本
八高4連×１本
余剰中間車9両

改めて数えたけどよく集まったもんだなww

293 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 15:09:02 ID:CFxRdwdgO

>>291
おお、スマンね。
結構ＤＤ５１コヒで盛り上がってるヤシ多かったからさ。
でもな、ヘッドマークアダプター付くなら、正直ちょっと悩むけど＞過渡ＤＤ５１コヒ
sageますね

294 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 15:10:35 ID:r2epf45N0

富のＤＤ
見栄えはする
つい５機買ってしまった

走りは・・・・個体差大きすぎ。蟻はぶっ壊れたら最期だからｲﾗﾈ

295 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 15:36:17 ID:ic7+GuXK0

新製品のお知らせ・アライヴで確認。

1.KATO　品番7008-2 DD51北斗星
2.KATO　品番7008-4 DD51　JR貨物Ａ更新車
3.KATO　品番10-267 209系500番台京浜東北線色6両基本セット
4.KATO　品番10-268 209系500番台京浜東北線色4両増結セット
5.KATO　品番10-347 キハ111　112　2両セット（Ｍ）
6.KATO　品番6043 キハ110（Ｍ）
7.KATO　品番6044 キハ110（Ｔ）

296 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 15:36:58 ID:ic7+GuXK0

追加。2006年1月から2月分

297 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 15:39:27 ID:5PFPOAat0

既出

298 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 15:44:10 ID:Cye4e0FyO

295です。見落としていました。申し訳ないです。

299 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 16:21:59 ID:M5Diod510

209ｷﾀｰ
富のを買わずに待っていましたよ

300 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 16:23:46 ID:s3U2ffK70

>>299
俺もそのひとり

301 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 16:52:31 ID:r2epf45N0

過渡のほうが安いし走りもいいからな
２０９系はＦＷ動力だろうし

302 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 17:32:06 ID:e65T/WWW0

>>301
まあFWだろうな
確かE217と一緒だし

303 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 17:38:26 ID:x1i/7mq80

209-500京浜東北は実車が２編成しかないのに３社競作になるのか

304 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/11/01(火) 17:57:23 ID:zgV6TSzw0

>>303
模型にあわせて実車の方が１本増えたからいいのでは？

305 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 17:58:17 ID:gX7sclZwO

>>303
をい、ｱﾚを一社にｶｳﾝﾄするつもりかｗ

306 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 18:00:13 ID:3ZcSCI60O

ナハネフ20の造り方ナハネフ22の床足パ

307 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 18:02:39 ID:csAtoYTNO

前に、んゲージに出てたべ。ﾅﾊﾈﾌ20の作り方

308 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 18:04:48 ID:3ZcSCI60O

ナハネフ20の造り方　ナハネフ22の床足パとナハフ20ボディ足パで簡単に見切るならそれでいいが、本格的にするのであれば窓埋めも必要だし…
楽では無いな

309 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 18:09:28 ID:aDneQxh/0

なんだかんだ言って183系1000番台、年明けになりそうな悪寒
北斗星DD51も良くて2月か3月ジャマイカ？

310 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 18:15:24 ID:S6X7Nj960

>>308
室内も手を加える必要があるから一筋縄では逝かないな。
これとナハネフ21、ナハ21、マヤ20、カヤ21出してくれればネ申認定なんだが…

そう言えば今回のクハ183-1000銀リム入るそうだから必要な香具師は喜べ(w

311 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 18:40:35 ID:H1dLcv6b0

>>304
青帯に「八ミツ」を特企できぼん！

312 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 18:44:14 ID:Y3f5dSvZO

>>309
元々、1月予定だったが

>>310
確か過去スレで銀リム入らなくて不満がでていたがどこがソースよ。
真実はどっちよ？当然リム入るほうがいいが。

それにしても20系再販ってホント？209-500やキハ110、DD51なんかは販売店に案内きているのに
20系だけこのスレのみだぞ。
ガセ臭いな

313 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 18:48:05 ID:Kziqcue7O

>>301
209-500、富で揃えたけど金があったら加藤に買い替えようかと思ってるよ。
やっぱ実物見ると窓ピラー印刷じゃ目立たない。
あと富のは常点灯でも今一つライト暗いからなあ。

314 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 18:59:03 ID:Uv1+q7tK0

キハ110再生産するなら、カプラーとライトの消灯スイッチを改良してほしいな。
ライトのON・OFFスイッチと、伸縮密連カプラーの首振りが連動してるのは扱いづらい。

315 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 19:31:08 ID:Y2NsmSg20

>>313
あの異常ともいえる前照灯の暗さはなんなんだろうね。
富のは山手線の２３１も暗い。

LED使った東海道２３１は明るいけどね。

316 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 19:32:02 ID:Sxl6IfTQ0

DD51耐寒型11/8出荷
んっ暖地型は11月中旬か・・・

317 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 19:42:46 ID:T0By/3AV0

>>310
マニ２０とナハ２０の黒床下もな。葦で変えるのはコストパフォーマンス悪すぎ。
ナハネフ２０、ナハ２０、マニ２０とナハフ２０で４３年１０月改正時の盛アオ所属車
「日本海」「ゆうづる」ができるんだけどな。このあたりは是非単品で出してもらいたい所だよ。

318 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 19:45:31 ID:8Hg6Wcj90

未だにDF50の情報が出てこない件について

319 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 19:55:55 ID:GqpuW5MC0

>>312
310では無いが…
総本山、11/1付在庫データPDFで、再生産のクハ183-1000はライトリムの銀入れ明記。

320 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 20:01:11 ID:ccVc5yJl0

>>313
ピラー印刷って
そのうち擦れて消えそうだな
窓だけにクリアー吹いたら透明度落ちて萎えるし

321 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 20:34:51 ID:HirE7ix2O

マニ２０の床下って黒あるの？
今度の再生産は車号変わったらお布施決定なんだが…
あと雷鳥セットクハ４８１両方とも乗務員室後側の丸窓のＨゴムがかすれてれんだけんど
これは仕様？orz

322 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 20:38:29 ID:tfCEjDXzO

>>316
これはいい釣りですね。
>>321
ﾎﾋﾞｾﾝで黒床下セットが出ていたはず。

323 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 20:38:57 ID:WbvuKfIc0

>>321
葦オンリー

324 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 20:45:35 ID:HirE7ix2O

thx!
灰色床下のセットは知ってましたが黒もあったんですね。
総本山にまだ在庫あるかな？

325 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 20:55:53 ID:GzXw1e8x0

初心者ですが

ＤＤ51のＡ更新ってなんすか？

Ａ寒冷地仕様の更新車なんですか？
青更新色なんですか？
稲沢にいる新更新色ですか？

326 ：名無しでＧＯ！：2005/11/01(火) 21:01:18 ID:aJ7YrXFR0

ttp://www.katomodels.com/distribution/stock.pdf

327 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 21:10:48 ID:xWOyauhF0

総本山で払い下げ中のジャンク品
紙スリーブ７両用２個５０円
だけだった

キハ48のハンパ物は出たのかな

328 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 21:15:10 ID:tfCEjDXzO

>>327
スリーブ
やべぇそれめっちゃ欲しい。
運転会でよく無くしちゃうんだよね…(´･ω･`)

329 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 21:23:01 ID:qrrxIPJQ0

>>322
釣じゃないだろw
いくら過渡が延期癖があるからってそりゃ言いすぎｗ

330 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 21:34:45 ID:Wbhlm65xO

205最強小窓買ってきたー！
ガイシュツのとおり、幕少ないよー通勤快速入れてくれよ～指扇入れろと
までは言わないから・・ＬＥＤ化の前、数年前ホビセンオリジナルシールで
ない行先幕セットあったよねーあれ使うとかなり見栄えよし。
ＬＥＤになり模型は点灯しないから見えない・・orz

331 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 22:05:36 ID:hUX5ewkzO

やっと209-500出るのか。富のフル買ってもうたが、過渡様の出たらもちろんお布施します。まあ富のはフルで一万だったから良いけどさ。

332 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 22:06:39 ID:B6t84Knr0

>>324
無いと思う。逆にグレー床下セットは余りまくり。

333 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 22:14:38 ID:tfCEjDXzO

>>324
>>332
床下塗り替え+ｶﾆ台車調達の方が安上がりでｳﾏｰだと思う。
黒一色ならまず失敗しないだろうし。

334 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 22:24:00 ID:nvIm84rF0

>>322
総本山の生産予定表見れ。
11月1日更新

DD51 耐寒型　11月08日出荷
（HO） DE10　　11月10日出荷
DD51 耐寒型　11月中旬

DD51＆(HO)DE10をお待ちの方、長かったですね。

ああ、長かった。
やっとか、DE10…

335 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 22:35:20 ID:cGdMs8r60

>>334
DD51早く製品の写真みたいなぁ。

336 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 22:43:09 ID:s3Svjkrg0

>>327
2週間ほど前にあった

337 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 22:54:14 ID:Y9aXznBZ0

106です。
M14編成の前面ガラスパーツを使って、富レールクリーナーで「M14」の印刷を消そうとしていますが、頑固でなかなか落ちません。
消しゴムで消す方法もあるのでしょうか・・・？

338 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 22:57:37 ID:twv3an+30

DF50は12月上旬。

101系中央快速線、（HO）24系25型、
201系単品各種（シングルアームパンタ）、183系1000番台は12月下旬。

キハ20系列、731系、キハ201系が1月

201系単品各種の品番は201系6両基本セットの番号と同一。
シングルアームパンタのモハ201、「品番 4496」
なお、通常パンタ搭載のモハ201は、単品発売されないようです。

339 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 22:57:52 ID:tfCEjDXzO

お前らが205系で盛り上がっていたのに釣られて今頃205仙石仕様を買ってきた俺が来ましたよ。
これって発売当初は大して話題にならなかったと記憶しているが、実際のところ売れ行きはどんな感じだったんだろ？
やはりﾏﾀｰﾘ在庫が捌けていったのかな？

340 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 23:01:20 ID:twv3an+30

>>337
塗料のうすめ液（希釈されたシンナー）
ごくわずかに布かなんかにつけて、その上から短い時間爪で軽くこする。

あまりやりすぎると白くなるか傷がつく。

341 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 23:02:59 ID:tfCEjDXzO

>>337
使ったこと無いからｱﾚだが、模型用のコンパウンドなんてどうだろ？

342 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 23:12:33 ID:UNT5Hisi0

DD51なんで耐寒型だけ先なの？
俺が待ってたのは暖地型なんだよぉ～～～！！

343 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 23:15:26 ID:BHCN6f+J0

そのくらい待てないのか！！

344 ：名無しでGO!：2005/11/01(火) 23:32:12 ID:LCgYZXz00

DD51 1043（帯なし時代）を出してくれないかなぁ・・・
蟻的ネタだけど。

345 ：名無しでＧＯ！：2005/11/01(火) 23:48:27 ID:9ytXZNOW0

>>310 >>312 >>319 >>326
情報サンクス
安心して183-1000お布施できます。
車号変えて189にします。

346 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 00:01:21 ID:swmL1Py8O

>>338
やっぱ東ﾑｺのままか。八ﾄﾀになんないかな…201系

347 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 00:05:12 ID:gdV4e45Z0

行灯なくして大ﾓﾘになんないかな

348 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 00:08:35 ID:oDE+WBeJ0

>>346
同じなのは品番だけだから、実は「八トタ」になっているかも…？

349 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 00:33:20 ID:isOlosuF0

Yポイントをポイントスイッチで操作する場合
どっちがまっすぐになるんだ・・・

350 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 00:35:28 ID:isOlosuF0

>>349
誤爆です。かたじけない‥

351 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 00:38:58 ID:dy2qmVts0

>>311
ヒント:富はどうせ所属標記がない

>>328
漏れが運転会に逝く時は、ちゃんと中身との対応が判るようにした上で家に置いていくyo。

352 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 00:49:53 ID:FciI9wsf0

スリーブかぁ・・・傷つくの嫌で移動の際はずしてたけど
ブックケースが傷つくほうが嫌なので最近はそのまま移動している

353 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 01:00:26 ID:VS8OX+ce0

スハ43は一体いつ出るんだろう・・・

354 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 02:00:46 ID:pgpBQhJb0

>>336
ｏｒｚ

355 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 03:55:37 ID:ATitXAdpO

教えて君ですみません。
青大将のはとﾍｾを15両にする場合、
ｽﾛ54.ｽﾊ44.ﾏｲ38を各一両足せばいいんでしょうか？
それとも、ｽﾊ44x2.ﾏｲ38を足せばいいんでしょうか？
崇拝させて頂ける方お願い致します。

356 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 04:24:55 ID:6/QIkIOBO

>>355
最終日は15両編成だったけど、それ以外で15両になったことあるのかなあ？
特ロがﾅﾛ10になる前だとゴハチの牽引定数越えるんじゃないか？

357 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 07:15:30 ID:1YgO32K7O

今度再生産されるｸ5000
何両連結位で運用されてたの？岡多線や東北線等で
詳しい方､教えて下さい

358 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 07:50:25 ID:FHm9BdMmO

ク5000東北運用の黒磯以南は何が牽引していたのでしょうか？おいらも教えて欲しいです。

359 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 09:15:14 ID:HFZk/PWx0

>>355
最終日の１５両はマイ繋がってないよ

360 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 09:44:58 ID:rZBjdsrx0

２０系再生産はガセだろ？
一晩探したがソースどこにもないぞ。

ガセネタに１０００点！

361 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 10:14:06 ID:8/KWTLop0

>360
ｷﾊ20系、の見間違いだったりして。

362 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 11:33:11 ID:/rMRchqp0

>>361
ﾜﾛｽ

363 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 11:37:11 ID:8vsMmXcO0

首都圏色の20系寝台車…

364 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 11:39:19 ID:j5mhR26F0

タラコ色のキハ５８なら妄想したことがある

365 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 11:44:22 ID:8/KWTLop0

>363
既にブルートレインじゃないなw

366 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 11:48:31 ID:Yx43UJMM0

E231山手線の基本セット買ったわけだが・・・
先頭車の帯が削れているというかハゲているというか
ま、とにかく変だった。各模型店１０店回ったが同様にあった。
仕様なのかな？
おかげでASSYパーツ買うはめに・・・

367 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 12:31:12 ID:cCMHR4Dw0

>>358
民営化頃64-1000も牽いてますたよ
RMに写真出てますた

368 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 12:31:35 ID:Kn6O4AXw0

そんなモンでしょ
力卜一の品質

369 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 12:56:24 ID:ATitXAdpO

>>356
>>359
サンクスです。
ﾏｲは抜けと、言うことですね。

370 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 12:58:02 ID:j5mhR26F0

マイ黒も抜いておいて

371 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 12:58:22 ID:BRDqYY5pO

それならば、仙石線一般色クハ204-3114もなぜか前面ガラスに小さな筋が。

372 ：鉄道ヲタ：2005/11/02(水) 13:18:36 ID:t6EhbSK60

３８１系をぜひ製品化してほしい。

373 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 13:19:05 ID:j5mhR26F0

・・・。

374 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 15:12:57 ID:5u+3nVzP0

富の製品は一部がプラパンに切り替わるし。
蟻は最初以外動かないし。
過渡は製品の扱いが粗くなって来ていると言うか品質が落ちているというか…

もうだめぽ…

375 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 15:29:36 ID:XhGz8C5P0

全ては基地外じみた蟻のペースが原因。
あれで業界もユーザーもペースを乱した。
メーカーは出すべきネタを食い尽くし、我々は疲弊の極にある。
呪うなら蟻を呪え。

376 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 15:35:16 ID:hD0d9RmFO

>>344
暖地型の帯を消して、朗堂のﾅﾝﾊﾞｰ付けれ
1043はｽﾉｰﾌﾟﾛｰ無しだから、旧製品(まだ現行か？)でやっちゃう方がよいかも・・・

>>366
漏れは65-1000前期の裾のﾌﾞﾙｰが剥がれてたが、
実物のﾎﾞﾛ具合が適確に再現されてると脳内変換した(w

377 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 16:05:54 ID:ALOPWkVR0

総本山更新ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

201系詳細
所属表記・車番変更（八トタ）
JRマーク表記済

前面の行灯は、サボ挿しタイプ（編成中間のﾔｼ）

ﾃﾞﾓ､ｺﾚｯﾃ､ﾊﾞﾝｺﾞｳｿﾛｲﾏｾﾝﾖﾈ｡

その他も更新！

378 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 16:15:13 ID:TTqZoPKj0

>>377
八トタ・シングルアームなのに前面は電照式じゃないの？
なんかヘン。

と思って調べてみたら品番4315のクハは電照式でした。
掲載写真が間違っているのかと。

379 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 16:48:07 ID:ATitXAdpO

EF6437のモーター音が今まで買った過渡64の中で音が変なんだが、
分解したら緑の塗料？が付いてなかったけど、これって仕様なのか…

380 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 16:52:43 ID:P7K2w2eZ0

http://www.katomodels.com/product/images/201kei_s_panta/201kei_s_panta_1.jpg

なにかがオカシイ

381 ：380：2005/11/02(水) 16:53:19 ID:P7K2w2eZ0

やば直リンしてた
ttp://www.katomodels.com/product/images/201kei_s_panta/201kei_s_panta_1.jpg
に脳内変換してくれ

382 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 16:55:16 ID:j5mhR26F0

別に中間に入るクハだから間違いは・・・ってシングルアームはサハだよな
そのうち気が付いて直すんじゃない？

383 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 16:58:02 ID:T/XUzAhKO

>>375
禿同。
小売り店の中には辟易している店もあるという。
ユーザー側もそろそろ原点に立ち帰って、ウインドーで現品見て買うのが当たり前だと思ってみてもいいのかもよ。
・・もう、模型の為に金策や予約合戦するの疲れね？趣味って、もっとゆったりしたもんじゃね？
オレは最近、躍起にならんと買えないモンはスルーして、中古や仕掛かり品いぢりまくって楽しむことにした。

384 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 17:36:36 ID:dN1xiLFI0

キハ201＆731系ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

385 ：んぎ：2005/11/02(水) 17:45:13 ID:WHCovL1dO

遅くなりましたが、ようやくFAXがまわってきたので更新しました。
183-1000、一転してライトリム入りに変更になったようです。
ttp://blog.kansai.com/n_gauge

386 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 17:48:54 ID:9LB+eJKU0

>>376
そーいやEF65-1000(前期)って
正面と側面でクリーム部の色が微妙に違ってるんだが
あれってなぜに？

387 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 18:01:17 ID:6/QIkIOBO

>>386
今はまだいいよ。
昔クリーム部が別パのころなんて
(ーд｀)

388 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 19:07:11 ID:hD0d9RmFO

>>386
富113(TN非対応のﾔｼ)に比べりゃﾏｼですよ。

389 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 19:44:28 ID:9Deo9xuD0

>>386
基本(下地)色をクリーム色として、
前面はマスキングの上で青を塗装。
側面はマスキングなしの状態で青を塗装して
最後にクリームの帯を印刷。
だから前面と側面で微妙に色が異なるしツヤも異なる。

ついでに113(115)系の湘南色とスカ色なんかも
前面と側面でオレンジ色やクリーム色が異なるよ。

390 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 20:10:38 ID:Nn2OdV9r0

>>385
ｷﾀ(･∀･)!!

391 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 20:55:44 ID:u6wIzIBl0

201貫通10連、今回はセット形式にして欲しかった。

車番ダブリ、角潰れ懸念、サハ201瞬殺の悪寒etc.
心配の種が尽きませぬ

392 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 20:56:25 ID:fbRHFZv60

205系埼京線色はやはり宮ハエなのか？ていうかE217のAssyパーツ出たのか？
パンタ買いに行かなきゃ。

393 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 21:11:55 ID:6P2DLW6i0

>>383
全くその通り。模型屋に行ってじっくり眺めて、貯めたお金で1両ずつ
編成を長くしていったあの時代が良かった。しかも機関車1両買って
貨物引かせたり、客車を引かせたりしてバリエーションを楽しむ。貧乏
臭いが趣味としては豊かだった。大人がHOゲージを少しずつ買う感覚。
今の状況じゃ日本のNゲージは崩壊するよ。過渡、富は新製品のことを
考えるのも大事だけど、もう一度初心に帰って鉄道模型の楽しみ方につ
いて考えてほしい。あと少しすれば蟻は撤退するよ。最近先が見える。

394 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 21:15:19 ID:INbjYYIl0

八高線205系のボディの葦は総本山にあるかな？

395 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 21:20:44 ID:2Zol2E2d0

>>394
あるよ、総本山じゃなくても秋葉原の大きい店で過渡のassy扱ってるお見せなら
ぼちぼち見かける

でもクハはやっぱり少な目かな

396 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 21:29:54 ID:yGWVJN+SO

>>366
それだけまわって皆同様なら明らかに仕様じゃん。葦買っても同じなのでは?
どの程度を言ってるか分からんけど、粗さがしたらきりなくなるよ。ちなみに俺も持ってるけど分からない

397 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 21:31:41 ID:mGvgrOmB0

>>393
おまいさんが、Nを辞めれば良いこと。
折れは、さっさと見切りをつけた。

398 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 21:43:40 ID:NNh3UjYi0

キハ40系旧製品の叩き売りがあれば塗り替え用に欲しいな
列車無線アンテナの穴あけてあるし
銀色のＨゴムはどうせ黒く塗ってしまうんだし
長期間の店頭在庫品ってことだからＭは初めはギクシャクするかも試練が

399 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 21:47:31 ID:2Zol2E2d0

>>389
その塗り方を聞いてふと思いついたのが、先日再生産されたEF64-1000クーラー付き

貫通扉の所、ちょっとしたデコボコがあって青の塗装がほんのりクリーム部分まで
回ってるんだけど、さっきMr.COLORを細い綿棒につけて、そのはみ出てる青部分
をこすってみたら、綺麗にとれました

ツヤも他の部分とほとんど変わらないし
サンクス！

400 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 21:57:59 ID:GNCcAN5j0

>391
よ２３１山手の時みたいに、単品で先行発売して、
セットは後からってパターンにならないかなあ・・・
と、希望的予測をしている漏れがいまつ。

401 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 22:14:05 ID:YMpAPoK/0

>>366
総本山に問い合わせすればいいのでは。
お布施するなら別だけど

402 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 22:16:17 ID:9p6VPSZO0

ｸﾊ201-48って踏切事故車じゃんよ…orz
過渡はいわくつきのナンバーが好きだな

403 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 22:26:19 ID:2ijCJIE70

>>402
王者で使われてる車両じゃ、何番選んだって「いわくつき」だよｗ

404 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 22:30:29 ID:3ByI5AXC0

JR西日本207まだ～？

405 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 22:37:28 ID:9p6VPSZO0

グモは日常茶飯事なんでどうでもいい、って思えるほど感覚が麻痺している漏れガイル

406 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 22:43:37 ID:96WoXPwH0

>>404
207系2000番台、何気に製品情報のページが残っているんだよな。

ただし。アドレスは残っていて、タイトルも[207系2000番台]と出るが、表示内容は…

407 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 22:44:48 ID:nvMdSmHU0

関東人身事故
西の王者中央線
東の王者京浜東北線

小田急も多いな。常磐もそれなりに

408 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:02:20 ID:AdVu6c1zO

>>402
中央線の201系は全編成が一度は人を轢いている。
細かいこと気にするな。

409 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:04:23 ID:nvMdSmHU0

201系の横に撃墜レコードを☆の数で表記したら面白（ｒｙ

410 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:11:25 ID:96WoXPwH0

不謹慎
グモネタはやめれ

411 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:34:42 ID:yV7UrDAUO

中央201は何故今更タソピソ？
御子様向なら6＋4の基本買えば言いわけだし、231山手みたいに基本増結で出してもいいんだし…
理解に苦しむ

412 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:35:40 ID:6/QIkIOBO

>>411
前回も単品だったなあ

413 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:41:46 ID:AdVu6c1zO

今更な質問ｽﾏｿだが…。
205系仙石仕様の発売当時の売れ行きってどんな感じだったのですか？
ここであまり話題にならなかった気がしたのだが…。

414 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:47:15 ID:P7K2w2eZ0

>>391
サハは前の生産の分の補完もあるから多くするらしい
@馴染みの模型屋の親父さん情報

415 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:54:38 ID:FPnYxVmq0

なあ、持ってる車輌晒しなんだが、文字で見せられても醒めるしウソかもしれないじゃん。
先頭車両だけでいいんで、一同揃い踏みの写真をつけないとネタ扱いするルールにしないか？

もちろん、いい写真ならより良し。
背景がエロゲでも文句を言わないって事で。どう？

416 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:56:03 ID:TTqZoPKj0

その前に他スレで願いたい。

417 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:56:21 ID:BYoZthzd0

>>415
別スレでどうぞ

418 ：名無しでGO!：2005/11/02(水) 23:56:56 ID:PPG/1w380

>>415
ふたばに帰れ

419 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 00:15:52 ID:fgXtDFbX0

それが大勢ならな、なお良し。
205系コレクターはここで晒さないってことでヨロ。

420 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 00:20:56 ID:kzmWCXUxO

いいかげん何両あるとかウザイからなあ。
他の人はそれ聞いたところでなんもならんし。

421 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 00:36:22 ID:sKERIqhu0

はいはい。ぬるぽぬるぽ。

422 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 00:40:21 ID:emP0mZUd0

205系興味ない志那。205系専用のスレでやれば？

423 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 00:51:12 ID:ch3IpFO10

１８３－１０００
ライトリム塗装ならＪＮＲマークも無し（インレタ）にして栗。

１８３－０のＪＮＲをさっき必死こいて消した漏れ・・・

424 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 00:54:27 ID:QAFmyTFm0

205系専用スレなんて立てる必要なし。
そもそも、ここは情報交換と言う目的のスレだったわけで、
車両晒しは「手持ちの模型を見せ合うスレ」として作ればいい。

>>422
情報については興味があろうとなかろうとここで扱うべき。
晒しは見せ合う専用スレ立てる方向のほうがまだいい。

425 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 00:56:29 ID:emP0mZUd0

>>424
なんでもいいよ～。
なんか出るたびに何両持ってる自慢とかうざいだけだから。
2-3人ならいいんだけど、延々と続くんだもんな。

426 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 00:58:49 ID:ouPhy7M20

まぁ晒し専用スレなんてのができたあかつきには、今度は鉄道模型用うＰろだの流れが
無駄に速くなってそっちでもひんしゅく買いそうだが。

スレ違いなのでネタ投下。

おまいらＤＤ５１は何両導入しますか？　漏れは‥‥１両ｗ

427 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 01:02:09 ID:emP0mZUd0

>>426
ネタに反応ｗ

マジ悩んでるけど、DD51って重連運用結構あったからねぇ、2x2逝きたいんだが。
今月は58セットもあるからなぁ。どうしようモアイ像。。。

428 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 01:08:17 ID:QAFmyTFm0

まあ、晒し＝自慢みたいなものだから、極力晒しはやめるべき。

って、2chでこんなこと言っても無駄か

429 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 01:51:58 ID:KufPXhEFO

今度発売が決まった731系ってロングシートだっけ？

430 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 01:57:25 ID:9j155lgj0

>>399
一応確認なんだけど、綿棒につけた
Mr.COLORってうすめ液のことだよね？

431 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 02:04:22 ID:5JYKXZ1S0

>>426
暖地・暖地各1両買おうと思ってます。気に入ればじわじわ増えて逝きそうw
色替えもいいけど800番台暖地・常磐アンテナ付出ないかな～。

432 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 02:05:07 ID:clo06I8f0

>>430
スマソ、一番肝心な事を書き忘れてた
その通り、Mr.colorうすめ液どす

433 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 02:16:15 ID:7acsotSAO

>>429
お見込みのとおり。
ついでにキハ201も同じ。

434 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 02:26:08 ID:J+vMWilT0

DD51、予約してるけどかなり不安。
試作品などの画像を見る限り、キャブ部分が似てない
希ガス。量産品がどうなるのか見ものだなぁ。
富のDD51も相当持ってるけど、やっぱり過渡のも
欲しい漏れでしたorz

435 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 04:34:38 ID:4/VRcELP0

201系、電動種別表示付のクハは生産しないの？
現在の十両貫通編成が再現できなくない？
モハだけシングルアームになっても

436 ：超ウザい俺：2005/11/03(木) 07:28:54 ID:UeIVdG5Q0

ウザかったらスルーすればいいのに...
自分の興味ある話題以外は噛み付く、というのはどの板のスレでも発生しているけど
幼稚なスレほど発生率は高いんだよな。

437 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 07:55:05 ID:sW/2EAz00

>>435
201系　電動種別表示付いてると思ってたんだが付いてないのか?

438 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 09:04:14 ID:jmj0rfp1O

付けないわけがないだろ

439 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 09:06:50 ID:GZohJ4suO

E233製品化発表ﾏﾀﾞｰ？
201と並べてﾊｱﾊｱしたいよ～

440 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 09:19:42 ID:nsodVH0g0

今から友人誘って総本山行って来る。情報収集だ。

441 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 09:47:15 ID:/bDzSPkV0

E233が出れば歴代中央快速が101から全て加糖で揃うな

442 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 10:10:02 ID:lG26VoSE0

揃ったところで中央線の謎の地下トンネル（？）を再現したい。

443 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 11:48:16 ID:3ua8/f0e0

過渡は中央線系統に力を注いでいるのは分かる
１０１・１０３・１１５・２０１・１６５・１８１・１８３・１８９・２５７・３５１・６４各種・EH200・・・・。

70系ﾏﾀﾞｰ？？

444 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 12:04:30 ID:a3KzJ/YtO

>>434
ｷｬﾌﾞが似てないって、前面窓のとこ？

確かに試作の画像では、ｽｹﾍﾞｺﾞﾑに色が入ってないので変に見えるけど、
色が入れば見れるﾓﾉになるんじゃないかな？

と、富をひたすら我慢した(そのくせ推進貨物は買うんだがw)漏れが強がってみる。

445 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 13:09:22 ID:eK/4RUj0O

>>443
中央緩行線は…

E231系、209-500ﾏﾀﾞ～
快速の201系が健在なうちに並べてﾊｧﾊｧさせてくれ。

あと205系中央総武緩行線色もｷﾎﾞｿ
ｷﾎﾞﾝﾇはまだ先か。といいつつ、101系カナリアも早期発表してくれ。

446 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 13:13:11 ID:P0EWv1sK0

>>414
＞サハ（201）は前の生産の分の補完もあるから多くするらしい

それは嬉しいが、確実に成型色が違うだろうなorz

447 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 13:31:44 ID:lA1NrzCg0

>>444さん。
そうでつ。前面窓がおかしな感じがしたんです。
目が細すぎる感じがしたんでつが、
スケベゴムに色が入ったらちゃんとみえるのかな。
買ってみて判断しますね。
さてさてどうなるのか楽しみです。

448 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 13:34:30 ID:lA1NrzCg0

スマソ。
447=434です。

449 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 13:39:05 ID:xQlO3O3p0

>>415
35ミリフィルムのカメラしか持ってません
といっても205系は2編成12両に絞っているが
>>429
ついでに乗務員室と客室の仕切りに窓があるのが中央の扉だけなので前面展望に不都合です
>>443
モハ114-800は必須

450 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 13:50:34 ID:jBrsWrUp0

すんません、ちょっと古い話で恐縮なんですが教えてください。
EF66 100番台って、他のKATO製の機関車（EF210等、白色LEDライト搭載のもの）と
比べて、ライトが点灯し始める電圧が高めだったりしますか？
本日入手した同機が、走り始めて、やや加速してからライトがつく…というような
感じなので、これで正常なのか、少々気になっております。
過去スレが見られないもので、宜しければアドバイスおながいしますm(_ _)m

451 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 14:10:11 ID:WkkUq++q0

>>441
私も歴代の特別快速を集めたいです。
特に２回ほど乗車した甘酸っぱい思ひでがある高尾駅常備「特別快速」も揃えたい。

452 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 14:34:47 ID:DQBWVPD5O

>>450
漏れは富のパワーパックＣＬ使ってるがどれも普通は常点灯対応じゃなくても
停車中にﾗｲﾄはうっすら点くのに過渡釜だけは点かない、走り出したと同時に
点灯する。仕様すね。

453 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 14:36:21 ID:/H8xcymcO

過渡さん、アメカプのグレー成形品を頼んます

454 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 14:43:51 ID:be/KoPbH0

>>452
モーターによる個体差があるから仕様とはいえない。

俺の持っているEF81-500はライト点灯後に走り出す。
しかし、EF64-1000は、EF81よりも走り出しが早く、点灯前に動き出す。

モーターとフライホイールの愛称ですな。

ライトの点灯する位置はどれもほぼ同じなのに、モーターの動作開始はばらばら。
それが原因かと。

455 ：450：2005/11/03(木) 15:24:07 ID:jBrsWrUp0

>>452
>>454
なるほどなるほど、納得しました。
私も富の1000-CLなんですが、今までに入手した機関車は
たまたま、どれもライトが点灯してからモーターが回る個体だったみたいです。
確かに言われてみると、今回買ったEF66-100は走り出しが早い様子。
お二方、どうもありがとうございました。とりあえず安心です！

456 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 15:26:59 ID:8DTS84ZP0

>>451
甘酸っぱい思ひで、って、女子高生に痴漢でもしたのか？
パンティの中に指入れて、マンコこねくり回したとか。
勢いあまって射精してしまったとかね。

457 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 15:31:25 ID:G4cDut3R0

皆さんの中で10-471/10-473の動力台車をE217系のものと交換された方はいますか？

458 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 16:41:43 ID:Boqng1c10

KATO DD51の試作品の画像ってどこにあるの？誰か教えて。

459 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 16:44:44 ID:jotJQKz30

>>458
ホビセン落合に実物がおいてあったよ

460 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 17:27:04 ID:3ua8/f0e0

>>451
特別快速といえば西の新快速系統も過渡で揃えたいな

蟻の流電は要りません買いません

461 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 18:17:18 ID:6QzcyZ7Q0

>>460
まずは１１３系丸窓非冷房からだな。

462 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 18:31:13 ID:Boqng1c10

>>459
俺住んでる所が、世田谷区だから、電車で落合行っても1時間かかる。
しょっちゅう行くわけにはいかない。誰か、画像を貼り付けてください。
お願いします。

463 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 18:31:18 ID:n9Y2bvxaO

>>461
いや、223系2000番台だろ。緑ガラスできぼん。

464 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 18:52:47 ID:G4cDut3R0

E217系の動力のギアって低速仕様ですか？

465 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 19:21:50 ID:g3hj22je0

仙石線の２ＷＡＹ買って、ついでに通常の２０５も買ってきました。
そこまではいいんですが、通常の２０５系にクハ２０４が2両入ってるんですけど・・・。
パーツを取り付けてる途中で気づいたので、もう交換はしてもらえませんよね・・・。

466 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 19:25:34 ID:OK/aZ1140

>>461
原付なら世田谷全域から３０分で逝ける。

>>456
ＯＬのアソコに指を入れてしまいました。
かなり激しく感じたらしく噴水のように甘酸っぱい液体が飛び散り・・・

その後彼女を「特別快速」の特大サボが付いた名物リヤカーに乗せて改札まで

467 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 19:39:13 ID:Boqng1c10

>>466
俺バイク持ってない

468 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 19:47:50 ID:gal6wc7iO

>>467
君の言い分を聞いてると月一位多摩川の向こうから落合詣でをしている自分がアホに見えてくるそれでも恵まれてると思ってるのに
あんまし周りの神経逆なでしなさんな

469 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 19:56:22 ID:z5Z2hWKE0

>>467
ｿｰﾌﾟに逝ってこい

470 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:04:17 ID:8rViRiEI0

白い彗星の偽者ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━ｯ!!

471 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:06:03 ID:8rViRiEI0

>>464
通常モーター＋フラホ＋通常ギア

472 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:23:41 ID:nsodVH0g0

>>464
そうみたいだ。今日友人の285系と走らせてみたが何周も抜かれた。
現にE231系も205系より遅い。過渡のHPを観ると低速スケールスピードの
新型動力車を採用と書かれていた希ｶﾞｽ
とにかく走るんですシリーズは全て遅いんじゃないか？

473 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 20:27:49 ID:Boqng1c10

僕は白い彗星ですよ。
白い彗星だけじゃさびしいな、と思って、◆SgHguKHEFYをつけただけです。

474 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:28:09 ID:G4cDut3R0

>>471 >>472
レスサンクスです!!
やはり205系より遅いですよね。
なんとかして早くさせる方法はありませんかねぇ??

475 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 20:34:48 ID:Boqng1c10

>>474
モーターと、ギアを在来製品に交換する。

476 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 20:36:42 ID:Boqng1c10

こんな所ですな

477 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 20:37:33 ID:Boqng1c10

それ以外の技術は、モーターを他社製品に交換する。

478 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:38:13 ID:G4cDut3R0

>>475
その作業は難しいですか？

479 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 20:43:23 ID:Boqng1c10

簡単だよ。モーターも多分サイズや、規格は同じ。
ギアは、他車の動力台車を買ってきて、ギアだけ交換
すればいい。難しくは無い。

480 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:44:47 ID:G4cDut3R0

>>479
レスサンクスです!!
今度やってみようと思います。

E231系近郊形を持っているのですがギア音がうるさかったのでE217系の動力台車に交換しようと思いましたが
速度が同じような気がしたので気になって聞きました。

481 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:45:19 ID:isBRwsJz0

なんだ白い彗星とか言うバカは

お前の事情なんか誰も聞きたくもないし
お前中心で世界が回る訳無いじゃん。
1時間くらいかかると言うがこのスレの中では恵まれているだろ
原付が無い？知るか！本当の情熱があれば金が無くても自転車で行くだろ

ＤＤ51の画像持っているがこんなワガママ厨房がいるんじゃうｐしたくないね

482 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:46:36 ID:G4cDut3R0

>>479
モハ204-M-の床下周りを材料にすればできますかねぇ？

483 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:50:09 ID:PeyrH8RT0

>>481
激しく同意。
白い彗星って、どうせ厨だろ。

484 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:52:13 ID:A7222owl0

漏れが高校生の頃は休みになると18きっぷで総本山行ったものだ。
夏はホビーショーもあわせて。

1時間で文句言いたくなるような現代って、
恵まれたいい時代なんじゃないだろうかね。

485 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:55:55 ID:U6W6RXnk0

>>466
ウソこけ、東玉川の辺りからだと、
下手したら30分で世田谷区を脱出できネーって。

>>467
チョイノリならブクケース5セット我慢すれば買えるyo。

486 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 20:59:24 ID:voMv1RLt0

>>483
こないだ「○○ゲットォー！」とか騒いでた香具師だよ。徹底スルーで。

487 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 21:04:21 ID:CIdbqs/u0

>>481
情熱以下のくだり、激しく同意。
つうか情熱なけりゃこの趣味やってられないと思うのだが。
俺昔松屋のショウに毎日チャリで行ったっけ｡

行けないんなら行けないんで只単に発売を待つことすら出来ないものか(まぁ待たせ過ぎなんだけどな｡≫DD51)。

488 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 21:16:12 ID:sKERIqhu0

>>486
またそれは別だと思わ(ry

489 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 21:16:12 ID:liU3dwte0

質問で恐縮なのですが、どなたかご教授ください。
ＪＮＲマークを消すのを忘れてクリアーを吹いてしまうという失敗を
してしまいました。完全に乾燥させてしまいました。
なんとかきれいに消したいのですが、どう処理したらよいでしょうか？
ちなみにＧＭの缶スプレーです。

490 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 21:29:14 ID:GzQjZr5g0

>>480
フラホ付き新動力のモータは従来のものより小型なんで交換は不可能。

491 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 21:38:00 ID:Boqng1c10

勝手に決め付けられても困る。
>>483俺は工房だ。
>>481お前らに迷惑
かけたわけでなく、ただ単に
お願いしただけ。自分が中心に世界が回るとは思わない。
>>487一応、一週間に一回は近くの模型屋に行ってる。
前に、電車賃を渋って、吉祥寺のユザワヤまで自転車で行ったこともある。
情熱って・・・。
>>486別に、「○○ゲットォー！」と騒いだ覚えは無い。

しかも、今忙しくて、なかなか時間が取れない。
だって、地下鉄の料金高いし。俺今ちょっと金苦しいから。
発売はずっと待ってますよ。過渡のHPにも試作品の
画像がでてないので、気になった。

492 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 21:50:26 ID:Boqng1c10

そんなひどいこと言わないでください・・・

493 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 21:53:02 ID:G4cDut3R0

>>490
ギアのみ205系のものと交換すれば速度は改善されますか？

494 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 22:20:38 ID:Boqng1c10

多分そうなると思います。モーターがちっちゃいなら、
より搭載に余裕が出ると思うのですが。

495 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 22:23:54 ID:G4cDut3R0

>>494
レスサンクスです!!
モハ204（M)が入手できたので早速明日にでも改造してみたいと思います!!

496 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 22:25:19 ID:Boqng1c10

頑張って下さい。吉報待ってます。

497 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 22:26:22 ID:RMFqwp050

今日の電波
Boqng1c10

498 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 22:37:19 ID:+otOuXl70

来てみたら、何やら19才の夏ですか・・・。

499 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 22:38:13 ID:TxvFUXve0

>>375,>>383,>>393
しかし、蟻のおかげで製品化された形式も数多いのも事実。（215系・789系・721系・213系・783系等）
せっかくのマイナー形式を埋もれさせるのはもったいない！

なので、E231系各種に続き、蟻でしか出ていない形式を・・・
①蟻が種を蒔き（先発で発売）→②過渡が育て（安価でじっくり広めて）→③富が花を咲かせる（さらにお子様向けに広める）
方式で、「３社競作」にてＮゲージ並びに鉄道模型業界（＆マイナー形式）を活性化させてホスイ！
※過渡はパスポートセト、富はベーシクセト＆３両紙箱セトにも同梱
※富から製品化されたら、蟻はＢＲ仕様で再生産

とりあえず、203系・E653系・大阪市交・283系・811系あたりでやってみてはどうだろうか？

500 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 22:39:00 ID:OkU9AwCI0

500獲ったどー！！

501 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/03(木) 22:43:37 ID:Boqng1c10

おめでとう！

502 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 22:51:42 ID:TgVrRZba0

>>465
パーツつけちゃった場合は、総本山で修理扱いで対応してくれるよ

503 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 22:53:14 ID:G4cDut3R0

>>499
IDがTXですね（笑

201系が製品化されている以上203系はちょっとだけ可能性ありますが実車の評判があまりよくないみたいなので
KATOは出さないような気がします。

504 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 23:21:36 ID:PwGCG0jc0

>>462
去年の夏行ったら青森から一晩かけて総本山参拝を果たした熱心な信者がいたそうだ
1時間で到達できるなんて恵まれてるぞ

という俺は電車賃片道たったの290円だが1時間ちょっとかかる

505 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 23:25:53 ID:dtZD1Q4s0

総本山大阪別院まで約20㌔、原チャリで約1時間。
電車で行くと往復で1000円越えるorz

506 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 23:45:38 ID:qei2pcj20

ｵﾚが厨房のころは、横浜の奥地からチャリをこいで落合詣でしたもんだがな。
まったく、最近のわｋ（ｒｙ

507 ：名無しでGO!：2005/11/03(木) 23:47:11 ID:SsylkB0O0

よぉし、漏れ18きっぷで聖地巡礼しちゃうぞ！
内地上陸に丸一日かかるのがネックだがｗ

508 ：町田の人 ◆4ZDzEjIOfU ：2005/11/03(木) 23:57:59 ID:a0xMZzCI0

先月、町田からチャリで落合詣でした私は一体…？

509 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:00:44 ID:7acsotSAO

質問ｽﾏｿですが…。
205系仙石仕様って全国的に品薄なのでしょうか？
2WAYのお供に欲しいんだけども、市内の模型屋を駆け擦り回っても見つからない…(´･ω･`)

510 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:04:58 ID:uKcFcH5T0

そうでもないですよ。
都内は沢山残っています。
とりあえず、量販店のHPを探してみて通販対応を願えば？
後、2WAYが捌ける頃には無くなるかもしれないのでお早めに。

511 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:06:19 ID:w1B8d3Hj0

２ＷＡＹ秋田無３回行ってどの日もあったよ。昨日もあった。

512 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:07:12 ID:w1B8d3Hj0

もちろん仙石もあった。

513 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:11:16 ID:uKcFcH5T0

そんな自分は仙石線205系一般色・2WAYに加えて、扇103系仙石、103一般形ブルーも揃えました。
さらに、ワム380000石巻港セット、蟻715-1000、719、富ED75、EH500、DE10寒地形・・・宮城県スパイラル。

514 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:11:52 ID:+73T+mVG0

201系中央線、次回の6両基本セットにはダブルパンタのモハ201を入れて欲しい。
ところで愛知環状2000って低速ギアでしたっけ？
お持ちの方、教えて。

515 ： ◆4ZDzEjIOfU ：2005/11/04(金) 00:13:52 ID:jlGd1McU0

本来なら、一年くらいたってようやく在庫が消えるもの

だったんですけどね… 過渡製品

516 ： ◆4ZDzEjIOfU ：2005/11/04(金) 00:15:16 ID:jlGd1McU0

低速ギアって、高崎仕様E231だけじゃなかったっけ？

517 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:44:15 ID:Q2JgyliMO

>>510-514
情報サンクスです。
入手はまだ困難ではないみたいで安心しました。
ほぼ同じ仕様の八高仕様は争奪戦になったのに対し、仙石仕様はﾏﾀｰﾘした売れ行き(多分)なのは何故なんだろう？

518 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:56:02 ID:ORypcDxF0

八高線はいちおう首都圏の路線だしね。

519 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 00:58:22 ID:OWnt8V1c0

>>516
くだらんこと言ってる香具師は名無しにしておけ
馬鹿さが目立つぞ

520 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 01:46:04 ID:aK5MbOwk0

八高線は富の限定品の209系とかもあったし
過去に過渡ちゃんから出た103系の川越線タイプも、今でも凄い高値ですな

521 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 01:47:08 ID:OWnt8V1c0

過渡列車と並べてお楽しみください＞八高線各種

522 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 02:10:39 ID:AKTH65iL0

205系仙石線2種類を2本ずつ買って、
その内の1本ずつの下回りをゴソーリ入れ替え、
4形態の編成を並べてハァハァしてる漏れは神。w

523 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 02:10:39 ID:uKcFcH5T0

八高線に関しては、過渡初の205系先頭車化改造のお面が欲しかったから・・・買った方も多かったんだっけ。
このお面(クハ)と中間車MM'-3000ユニットを使って、南武支線1000、鶴見線1100、南武線1200を作った方も多いんでは。
仙石線のは特異なタイプが製品化されたから、改造工作の土台としてはちょっと不向きな気が。

524 ：490：2005/11/04(金) 02:24:03 ID:W1BV9VWU0

>>495
494は平気で嘘を言っているので軽々しく信じないように。

E217系のギアは205系のギアと同じ通常仕様なんで交換しても無意味。
もしE217系を既存の動力と同じ速度にしたければ、床下機器の多少の
違いは我慢してE231の動力ユニットと交換するのが吉。

525 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 02:29:25 ID:WcalOCNm0

ｷﾊ201＆731、3両で11550円。
4両15540円の蟻と同レベルの高価格・・・って誰もいわんね。
ﾃﾞｷが違うからかしらん。

526 ：490：2005/11/04(金) 02:31:08 ID:W1BV9VWU0

読み返したらE231近郊型の低速仕様のギアをE217や205系のギアに交換する
話だったようで。それなら交換で問題ないです。ごめんなさい。

527 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 03:23:25 ID:LX21dtbC0

>>525
過渡にしては確かに高めだね。
みんな何両セットか見ずに、値段だけ見てるんじゃないか？

とはいえ、キハ201・731はおそらくＦＷ動力にボデマソカプラーだろうから
蟻より富ＨＧと比べるべきかと。
蟻は動力は糞だしボデマソカプも付いてないし。

528 ：一般人 ◆VC81Lu3sfg ：2005/11/04(金) 03:57:25 ID:zC8Z6ZAF0

>>527
詳しいね、ボク( ´･,_･)プッ
でも大人になる前に電車好きからは卒業しようね～

529 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 05:03:36 ID:zX9/BYNW0

HN変えながらの自演はかっこ悪いからやめとけ

530 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 05:39:57 ID:K+Zln5Jq0

E217とE231（近郊形）どっちのモーターのほうが速いんですか？

531 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 06:20:15 ID:wT80XkdvO

暴走厨氏ね

532 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 06:49:08 ID:dSWFg3iI0

>530
両方買ってここでレポｷﾎﾞﾝﾇ。

533 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 07:21:43 ID:4RhWLWfIO

>>525
ﾗｳﾝｺ2wayとかの値段に近いな
ｺﾋの高性能新型車好きとしては、出してくれるだけでも有難い訳だが

534 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 08:11:26 ID:OWnt8V1c0

７３１&２０１
完全新規だから
多少値が張ってもおれは買うよ
それにコヒのローカル列車ネタが首都圏ネタほど売れるとは思えんから
割る分母が小さいんじゃないのカナ？

蟻の餌食にならなかっただけでも感謝せねば
ただ、前面スカートが心配だな
過渡密連もそろそろ見直す時期に来ている希ガス
前面用に電連なし版を作るべきである

535 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 08:27:33 ID:dSWFg3iI0

>534
>前面用に電連なし版を
富の特許の関係でムズイのではないかと。

536 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 08:42:49 ID:stVZu6GEO

>>530
外出だが東北仕様ﾖ231のＭに東海道仕様の台車つけるとびっくりするくらい
高速になる。子供に運転させたら複線で漏れの新幹線をラクラク抜いて行った。
暴走厨には良いｶﾄ。

あとスピードに関しては散々外出、もう人の好きにしてやれ。
スケールスピードがロンや寿命から言っても一番だがね。

537 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 09:15:22 ID:BjQLyhqJ0

定期的に出現するよな　＞暴走厨

538 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/04(金) 10:08:58 ID:E1PScY2V0

>>524
嘘はついてないですよ。ただ単に、「思う」ですもん。
「絶対こうなる」とは言ってませんし。
間違った情報を出しているなら、すいません。

539 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 10:20:12 ID:4RYHhhwAO

ｸ5000ﾏﾀﾞｰ

540 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 11:07:03 ID:fJPKssQT0

>435 437-438
けどHPに掲載されている写真のクハは電動方向幕でないんだよなぁ。
それによって購入計画も変わってくるし…真偽の程はいかに?

541 ：名無しでGO！：2005/11/04(金) 12:06:25 ID:LOrgUSxR0

八高なら浜犬に２,３本寝てるんだがなぁ・・・

￥10500で

542 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 12:21:25 ID:uDSJKi4l0

[高機]EF65542

543 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:10:30 ID:NrL4by8V0

>>538
学校行け、消防。

544 ：白い彗星 ◇SgHguKHEFY：2005/11/04(金) 13:13:35 ID:E1PScY2V0

>>543
工房ですって。昨日、合唱コンがあったんで、
今日はその振替休日です。

545 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:24:38 ID:tquxlab20

各自ＮＧ登録ヨロ＞アフォコテ

546 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:29:16 ID:8noNMuaR0

最近あぼん多いと思ったら、糞ガキが来てるんだな。

547 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:29:21 ID:2YuEz6K60

>>544
工房でも消防でもかまわんが、
その餓鬼丸出しの書き方ヤメレ。
荒れる元になってんのがわかんないのか。
ここはおまえの日記帳じゃねえっての。

548 ：547：2005/11/04(金) 13:31:46 ID:2YuEz6K60

って、荒らしへのレスも荒らしだわな。
もう言わないことにする。スマソ。

549 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:33:27 ID:J/0Ypgkk0

彼は最近定期的に現れるな

ネット以外で話せる奴はいないのか？

550 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:35:22 ID:kuei4vn90

いません

551 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:36:35 ID:tquxlab20

反応するなって
ﾁｬｯﾄ状態になる

552 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 13:55:00 ID:qIKRUyr/0

スケールスピード関連はせっかく以前調査したのにねぇ…。(cf.Part68)
現在KATOの電車の動力車には大まかに分けると以下の4通りあって

1.通常モーター＋通常ギア⇒205系はじめ、多数
2.低速モーター＋通常ギア（スケールスピード）⇒683系、E231東海道、愛知環状など
3.通常モーター＋低速ギア（スケールスピード）⇒E231-500（単品。セットも？）、E231宮ヤマ、キハ283、M250系など
4.小型モーター＋通常ギア＋フラホ（スケールスピード）⇒E217、キハ82

4.については自分は持っていないので不確定情報を含みますが、>>524さんのレスを見て判断しました。
だから残念ながら>>457さんがやりたいことは不可能です。
あきらめるか他の車両をあわせるか、です。

553 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 14:09:35 ID:Q4qaHm/c0

過渡ちゃんが明確に「これからは低速仕様、スケールスピード重視路線で行きます」
って、言ってる以上、これから慣れる練習をしておかないと、新製品買えなくなるよ

と、言ってる漏れも暴走厨なんで、今段階的に速度を落として練習中。
しかし、過渡の低速路線試行期のＥ２３１近郊型とキハ２８３は
失敗は言い過ぎだがひどいな、いくらなんでもモーター音五月蝿過ぎ
中速でもかなり五月蝿い

さすがにＥ２３１は編成丸ごと東海道仕様に変更
近郊型とキハ２８３は尾久へ回送

554 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 14:25:01 ID:0ajjlIVAO

７３１系は増結ないんですよね…
何故？

555 ：臼い彗星 ◆SgHxSgGR8E ：2005/11/04(金) 14:25:51 ID:giUyf4coO

トリップくらいマトモに付けろｸｿｶﾞｷ

556 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 14:31:15 ID:u7Q8MXv00

>>552
E217・キハ82・485系は漏れが手持ちを確認したが、少なくともギアは通常タイプだった。

モーターの内部が見える状態で運転してみると、エロい減速比で回転してるのがよく分
かる。モーター個体間の小さな差も増幅され易い気がするな。

557 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 14:46:50 ID:h9/f3eNtO

スケールスピードスピードスピードってよく言うけど、あえて言わせてもらえば、スピードにもデフォルメってあっていいんじゃないかな。
ただっ広い原野を行く列車の空撮は実際よりも遅く見えるでしょ？

558 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 14:47:49 ID:M8n8UC5M0

スケールスピード派の人へ

E217のモーターに、E231宮ヤマのギア、これ最強
KATOの電機以上の低速性能が得られる。マジおすすめ。

俺は床下機器を、界磁添加励磁タイプ（205系）の爪とかを切断したものに交換して、
台車とともに205系の動力用に見立てて、205系横浜線に突っ込んでます。

Assy出たし、本当のスケールスピードを再現したい人は是非。

E217の小型モーターは一応低速仕様みたいですね。

559 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 14:51:03 ID:M8n8UC5M0

>>557
じゃあ、在来線が、新幹線のように速かったら？

半径300位の急曲線を、実物換算270kmで失踪することになったら、
それこそｶﾞｸﾌﾞﾙだと思うけどなぁ…

560 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 15:02:40 ID:SlwimC2/0

>>558

新動力のﾓｰﾀｰｶﾊﾞｰを他のにすると、ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾃﾞｺｰﾀﾞが固定できなくなるんでDCC屋は注意。

561 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 15:04:36 ID:57PlwWbSO

>>557
君んちで自分の車両ならいくら出してもいいよw
軽量化改造用にここおいときまつねw
⊃電動ドリル

562 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 15:12:28 ID:Vr6dSFyw0

人が自分家で楽しむ分にはどんなスピードでもかまわんと思うがね。
趣味なんだから、こうしなきゃいけないって決まりはないだろ？

貸しレなんかで暴走させるのは論外だが。

563 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 15:14:58 ID:h9/f3eNtO

“あえて”という簡単な言葉が分からんガキには何も言うつもりはない。

564 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 15:15:37 ID:CfNP8+1p0

と言うか、線路と車両のメンテナンスさえきちっとしてれば
従来のギアでも低速走行可能なんだけどなあ。

565 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 15:36:53 ID:3V/zSGgl0

>>557
＞ただっ広い原野を行く列車の空撮は実際よりも遅く見えるでしょ？

これは余計かと。
あえて言うなら、この文は消すべき。
これがついたら「あえて」じゃなくなってしまう。

566 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 15:42:42 ID:pWrKn78i0

>>552
2はコントローラーによってはラビットスタートになる（富5001を使ってる俺が悪いのだろうが）
3は低速の動きの良さは素晴らしいが走行音が五月蝿い。

567 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 16:05:34 ID:3V/zSGgl0

>>566
低速ギアに変えてあげるといくらか静かになる。

但し、電機と同様の、フラホ特有「キュルキュル…」音が小さく聞こえる。

568 ：説教臭い長文すまん：2005/11/04(金) 16:06:37 ID:AmWRR7w+0

結局スケールスピード論争って、
「鉄道の模型」を目指す人　と　「鉄道模型」が好きな人　の対立なんだと思う。

「鉄道」の「模型」と捉えているは、実物のイメージをいかに壊さずに再現するか、に
主眼を置くだろうから、車体の表現などとともに、速度の表現性（とくに発車・停車時に
兎発進や脚気停車しない事）は大事な要素だろう。
「鉄道模型」として好きな人は、実物とは違うけど模型としてはこっちの方が
よくまとまっている、とか、模型としての美しさ、とかを評価するんじゃないか。
当然、走りも「模型的にいい走り」という概念が存在しているはずだ。
スケール通りの速度より、模型的に安定した走り・走行音などを総合して楽しんで
いるかも知れない。
楽しみ方はそれぞれあるだろうから、一概にどっちがどうとは言えないだろう。
スケールスピード絶対重視の強制もアレだが、>>557のような言い方もデフォルメ
としてみんな許容しろ、みたいな感じで、感心は出来ないなぁ。

現状を見る限り、ある程度のスピードオーバーでは、低速系車とかでもそんなに
うるさいとは感じられないレベルだと思うし（スケール相当200km/h超の大房総は
ともかくなｗ）、最近の過渡が模索しているのは、それほど間違った行き先じゃ
ないと思うんだが。

569 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 16:07:28 ID:3V/zSGgl0

>>563
「例え」が分からんガキには(ry

570 ：568：2005/11/04(金) 16:08:33 ID:AmWRR7w+0

訂正（恥;

×「鉄道」の「模型」と捉えているは、
○「鉄道」の「模型」と捉えている人は、

571 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 16:09:55 ID:3V/zSGgl0

>>568
前者は加藤や富井、HO各メーカー。
後者は蟻のことを言っているようですな。
まさしくその通りです。

572 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 16:15:27 ID:SqbC4gI00

>>557 >>559

これを行ったら終わりかも知れんが、比較対象が違いすぎる。
北海道のような建物が比較的少なく、長い直線区間のあるときには>>557の考えはいいと思うが、
良く考えてみてくれ。

そんな広いスペースで鉄道模型をやる人はほとんどいない。
周りにおいてある物がスピード感を感じさせてしまうし、何より曲線半径が小さすぎる。
日本の住宅事情から考察すると、>>559の考えが正しいと思う。

573 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 16:41:20 ID:yUnmFpE3O

仙石の2WAYを秋葉イモンでついに買ったよ。でも一万二千円越えだった…。イモンって二割引じゃないの？

574 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 17:28:06 ID:27MlQLdG0

随分前からKATOの製品でもRoundhouseブランドについては1割引になっているぞ。
だから今度のAVEも1割引。

575 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 17:56:44 ID:pXRaZl+Z0

2wayの価格は知っている範囲だと酒屋＜ぞぬ新品＜田無＜芋という感じだった
酒屋は完売だが、新宿ぞぬにはまだある。秋葉は不明

576 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 18:07:18 ID:Vr6dSFyw0

>>572
どっちが正しい、とか決めるのは何かおかしくないか？
スピード感なんて人それぞれだし、>>568が書いてるように
個々の捉えかたからして違うかもしれない。

そういう考えもあるんだ程度でいいじゃん。

577 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 18:07:25 ID:0xxVBPDcO

731と201ﾌﾞｯｸ型ｹｰｽなの？

578 ：530：2005/11/04(金) 18:24:12 ID:K+Zln5Jq0

>>536
E231系東北のMと東海道の動力台車でいいんですね。
わかりますた。自分は東北仕様を持っているのですがイマイチ速度が遅かったので…

579 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 18:24:33 ID:uDSJKi4l0

209-500、蟻の時は興味無し・・・富の時は少し欲しいかな？・・・
過渡発表・・・絶対買う！！！

何だこの違いはorz

580 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 18:34:51 ID:JxmBGZ5y0

>>579
過渡製品だから欲しい、あるいはいつのまにか209-500が欲しくなったってとこですか。

581 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 18:36:09 ID:4bl+4J37O

↑漏れも欲しくなった
209-500

582 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 18:53:29 ID:qLCxU8n+0

自分は>>579と同じ気持ちだ。

近所の店で予約始ったら速攻予約するw

583 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 19:23:59 ID:5ObC3vcm0

とりあえず、お前らんぎ氏のブログ行ってこい！！

584 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 19:29:44 ID:zJpv6UYsO

209-500ってｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑ？

585 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 19:38:22 ID:9QLfHNg00

>>577
3両なら例の紙箱ケースでないの？
個人的にはｷﾊ201＆731の6両セットもｷﾎﾞﾝﾇ。

586 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 20:16:58 ID:5ObC3vcm0

あれ？無反応だねｗ
DD51,101,58,AVEの試作品がうｐされてるよん。

587 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 20:26:38 ID:qLCxU8n+0

>>584
京浜東北仕様なら＜だ

588 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 20:34:32 ID:AKTH65iL0

>>575
芋屋のポイントが12%還って来る香具師なら、
結果的に田無より微妙に安くなるという罠。

TU-KA、おまいら、んぎﾀｿのサイトにDD51の量産ショットとか、
101のテストショットとかが出てるのはヌルーなのか!?

589 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 20:45:32 ID:FTuuSh2E0

ギアだのモーターだのここはミニ四駆スレかYO！

そんなに早くしたきゃ　ハイパーダッシュモーターとカラシ色のギアにしろってんだ

軽量化とロン対策のスタビライザーも忘れずにな（ｗｗｗｗｗ

590 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 20:52:46 ID:AKTH65iL0

ギアだのエンジンだのここはチョロQスレかYO！

そんなに早くしたきゃ　マッドエンジンか限定だった幻のブラックエンジンにしろってんだ

軽量化とロン対策のチューンナップパーツも忘れずにな（ｗｗｗｗｗ

591 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 20:57:10 ID:+8gY0gCJ0

>>525
異教の115系新潟色は3種類どれも3両編成爆音M付きで12000円也
しかもあっちは湘南色の色替えに
初代は冷房の代わりに冷房準備フタ搭載←１１５旧信州で既出
3代目はシングルアームパンタに変えた←新規か知らんがどうせどこかで使うんだろ
>>534
721を後出しジャンケンで希望したいところ
基本3に増結は普通の3連（指定席ステッカー付き）とウシート入り3両の2種類

592 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:15:31 ID:x4LZFrad0

EH500、3次形を2両持っているのですがEH500の重連ってありえますか

593 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:23:21 ID:G99ITZMh0

>>592
ありえない。というか、ＥＨ５００自体が既に重連のようなものなんだが。ED75&79の重連置き換え用だし。

594 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:27:14 ID:x4LZFrad0

>>593
やはりそうですか。EH200の重連は見た事があるのでEH500もあるのかな、
思いまして。ではNだけで重連しますね。

595 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:36:36 ID:G99ITZMh0

>>594
EH200も定期運用では重連はないはず。事実上の４重連だからな。
それは多分単機回送×２か何かの試験では？

596 ：連投スマソ：2005/11/04(金) 21:38:36 ID:G99ITZMh0

>>594
もちろん、そういうウソ列車をやるのも模型の醍醐味の一つだと思うので、それは否定しないので念のため。
むしろ、EH500の重連なんて豪快で面白い。

597 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:43:13 ID:x4LZFrad0

EH200の重連は鉄道ファン05年6月号、199ページに載っていますよ。
ただし無動力回送ですが。またEH500、ED75ないしED79の重連も僅かですが
あるようです。

598 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 21:48:23 ID:uDSJKi4l0

EH500の重連(次ムなので重連ではないが)は何回も有るお
新車納入時に定期の運用の次に付けて走行してる。

ED79は重連が基本かと・・・？
ED75だが、現在重連運用はだいぶ減った。

599 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 22:00:58 ID:x4LZFrad0

>>598
俺が言おうとしたのはEH500とED75ないしED79の重連があると言いたかった
のです。誤解を招いたのでしたらｽﾏｿです。

600 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 22:07:44 ID:iBrkMyBq0

>>586
ユーロピア買いだなw

601 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 22:26:55 ID:JOaCKjUJ0

ED75ほすぃ

602 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 22:30:34 ID:2PNpksHZ0

昔ＴＭＳで読んだのだけど。

いわゆる「スケールスピード」は、実物の運転速度を１／１５０なりにしたものであって、駅における発進停止、本線合流時等のスロー走行、形式による加減速率の差なども研究対象になる。
トランジスタアナログや、サイリスタコントーラなど、低電圧領域の制御精度向上を目指したパワーパックの開発は、こうした要求が背後にある。

一方で一種のゲームなのだが、時間軸を２～５倍に縮めた上で（たとえば１日を６時間と置く）、ダイヤを作って運転を楽しむというのもあるそうな。この場合、速度はそれなりに必要になる。

あと、ショウなどの集合式大型では、単位時間当たりの列車回数の観点（長いこと見ているのに来ない）などから、速度を上げることもある。

てなわけで速度を持たすにはそれなりの理由があるが、ただ何も考えず闇雲にぶっ飛ばすのは、動力機構にも線路にも良くないことだけは確かだ。但しそれが快感なのかオモチャっぽいかなのかは、操る人と見る人による。

ちなみに昔のお子様向け入門書「鉄道模型大作戦」ｐ１４６には、こんな文言がある。
「…スピードが欲しいなら、Ｎゲージなんか止めて欲しい。（中略）Ｎゲージをどこまで実際に近い感じで走らせることが出来るか？を上級者はいつも考えている…」

603 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 22:34:36 ID:h/obMOuJ0

>>582
2月くらいに発売なら予約しておいた方がいいかな？この時期って例年生産数量絞る気がしたんだが。

604 ：名無しでＧＯ！：2005/11/04(金) 22:46:42 ID:y6+NkkoG0

>>583=586
んじゃ貼っとけ

605 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 22:51:04 ID:dRRemeL30

ＤＦ２００の重連も豪快だぬ。

606 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 22:54:19 ID:s+QiSMIx0

ttp://blog.kansai.com/n_gauge/314
これか？１０１試作品･･･

607 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 23:31:58 ID:bOrhwuG90

101系、ヘッドライトがただの穴ではないな。
ジャンパ栓受けも別パーツのようだ…

608 ：んぎ：2005/11/04(金) 23:38:48 ID:uT25uYKv0

>>606
遅くなりましたが、もう貼っていただいてましたね。
いつもながら写真下手でｽﾏｿです。

ttp://blog.kansai.com/n_gauge

609 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 23:56:44 ID:5ObC3vcm0

>>608
いつもサンクスです。
っていうか、早漏スマソｗ

ま、DD51は問題なさげだな。
101は気合い入りまくりだし。

610 ：名無しでGO!：2005/11/04(金) 23:59:41 ID:OWnt8V1c0

101系もDD51も素晴らしい出来です
瞬殺まちがいなしｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( 　)━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

611 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 00:01:59 ID:+/Agq9sx0

明日から学園祭なので色々試走させてたが・・・

やはり走りの過渡
富の糞走りも萎えるが
蟻は論外
過渡はスムーズ。特にFW機。走行させれば実感できる過渡ｸｵﾘﾃｨ

612 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 00:08:22 ID:bSOoLk+i0

58セット、予約した後にいくらなんでもこれ欲しいかな？と自答自問していたが、
塗装した写真見てなんか安心した。コレなら家のレイアウトでも楽しく走らせら
れそうだ。色的に派手すぎて浮いてしまうかと思ったよ。

613 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 00:15:43 ID:XcIebckp0

>>611
過渡はスムーズというか、低速での反応が非常にいいね。
富もかなりよくなったが、起動電圧が過渡よりも高いのであまりスムーズじゃない印象を受ける。
…過渡のFW機は確かに素晴らしいね。FW電車も素晴らしい・・。

614 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 00:16:03 ID:WKkwMlBC0

今さらながら205系の東海道・山陽線仕様を買ったが、
カプラーが初期のと違うんだな。
もしかして埼京線の新仕様なども、カプラーが初期のと違うのかな？

615 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 00:18:16 ID:+/Agq9sx0

>>614
埼京線通常品は
初回は（4両基本時代）は過渡カプBタイプ装備
現行は密連B

東海道山陽は初期は過渡カプA
現行は密連B

616 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 00:28:16 ID:1lYC/MS10

DD51

耐寒形が、7008-1。で暖地形が、7008-3。
ってことは、ｺﾋ塗装が7008-2って事かー？

でもって「北斗星」リニュだったりして。
電球の室内照明標準装備なら、欲しくもないけど。
　

617 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 00:28:56 ID:+/Agq9sx0

>>585
165系月光は3連でブックケース入り
扇じゃない限り
新製品は3両以上ならブックケース入りと思われ

618 ：614：2005/11/05(土) 00:32:53 ID:WKkwMlBC0

>>615
ありがとうございます。
漏れは205系の埼京線仕様は初期の４両セットだけ持っています。
それは現行の６両基本と４両増結と今度出たサハ204との混結はできないということですね？

619 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 00:36:34 ID:+/Agq9sx0

>>618
カプラーを買って交換すれば問題なく連結可能

620 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 00:44:52 ID:2sbGbw3H0

扇も３両以上は赤ブックケースで頼むよ！

621 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 01:00:16 ID:owk7USou0

101系は期待できそう
妻面のジャンパ栓もあるしね
それとライトソケットが別パーツってところに
今後の製品の発展としてブタ鼻仕様も期待してしまう俺…

622 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 01:03:55 ID:c8z68XxHO

質問ｽﾏｿ｡
205系や883系なんかの車体が銀色の模型の場合、クリア吹きしないと将来的に帯や表記が消えたりすることがあるのでしょうか？
銀の上から塗った色は剥がれやすいと聞いたので心配しております…。

623 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 01:23:13 ID:+/Agq9sx0

>>621
南武支線仕様も期待してしまう俺ガイル
101系
相当気合入ってるね
楽しみだ

624 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 01:25:04 ID:mbIOzfoR0

>>622
少なくとも中古でもメーカ完成状態の帯が消えかかってるのは
そう見るもんじゃないぞ。
相当荒く扱ってれば禿げるかもしれないが、他の塗装と同じレベルじゃね?

普通にユーザーが一般的な塗料で塗ったりした場合は落ちやすいかもしれんが。

625 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 01:46:09 ID:w490zE1l0

富の25型金帯車の帯ぐらいだな、まんべんなく派手に禿てるのは。
でもあれは地色が金なわけじゃないし。

626 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 01:59:28 ID:c8z68XxHO

>>624-625
サンクスです。それを聞いて安心しました。

627 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 02:05:26 ID:llg+ZW580

DD51、以前、窓が小さいかも？なんて話出てましたけど
Hゴムに色入った途端に普通に見えるようになりましたね。安心( -ω-)
この調子でDE10も…っていうのは気が早いか。

628 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 02:15:15 ID:ag4G+ZS2O

まじぃ。101今年中に出る可能性があんのか？
予約しすぎて金が足りんかも…
絶対来年の中頃だと思ってたのに…
つか来年だよね？過渡さん？

629 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 02:24:13 ID:Vuqhy+Rf0

>>628
まだまだ青い(w
年内発売死にもの狂いでも間に合わせるアイテム、その見分けが付かないようでは
信者としてまだ半人前。

630 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 02:31:33 ID:0+NP0gmm0

>>627さん。
本当にDD51は安心しましたｗ
というか、待ったかいがあったかも。
うんうん、DE10にも期待が持てますね。
さぁ、耐寒型を購入するぞ！

631 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 02:31:46 ID:p4p7GDm4O

レジェンドの最初だからなぁ…
１０１は正確に出してきそうだな、151はわからんけど

632 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 02:36:35 ID:UWo6uChW0

>>629
そしていま、ようやくDD51が、とｗ

果糖内での重視され方　101、EF58＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞DD51

633 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 03:29:55 ID:AvXjYPNOO

>>592
漏れもEH500を2機持っているのでよく重連させてるよｗかなり迫力あるのでｵｽｽﾒ。
ｺｷをたくさん買って引っ張らせるといいかも。

634 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 03:38:16 ID:j/tceXfQ0

>>605
DF200－100の試運転はDF200の重連だったぞ。
つい最近のRFかRJに写真があった。
()いいYOo。.

635 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 05:42:11 ID:ag4G+ZS2O

くぅ～ 101ゲットのタメに蟻の予約品引き取りは来年だ！
逝ってくる～

636 ：予約者：2005/11/05(土) 06:10:30 ID:lSgKsf280

101系、前面窓の窪みと方向幕の位置が怪しい気が・・・。
窓柱が太く見えるのが気のせいであって欲しい。
現時点で評すには材料が足らんが。

それと、貫通幌枠が無いのは想定内ながら萎え。
その辺は所詮過渡か・・・。でもジャンパ栓はかっこいいね。

637 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 07:09:23 ID:UzC5AscN0

>>636
そんなことしたら現行103と並べると違和感蟻蟻だろうが。

638 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 07:36:28 ID:LgQhLTDg0

>635
事前に支払いが終わってるならそれでもいいけど。
支払い含めて後回しにするのは販売店に迷惑かかると思うんだが。

まぁ。来年も1月前半ならそんなに変わらないかw

639 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 08:13:40 ID:JdqzfMSD0

>>636
色がついて、窓パーツがはまると印象が変わる気がする。
あんな昔に出たKATO103系低運転台が、その後出たどん
な製品よりも実車に似ているのだから安心できそう。
101系の特徴というか103系との違いを良くとらえている
と思う。このままの勢いで低運転台103系も出してほしい。

640 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 09:27:46 ID:drDNkzuC0

>>636
ていうか文句付けすぎだろ
方向幕なんてはめ込みパーツなんだから大きく穴が空いてて当然

そういえばならば評価板で
お召し客車の評価を金塗装が窓に付いてたから×だなんて付けてる香具師いたな

そんなこと言ってたら蟻の製品見るだけで目眩がするはずだが

641 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 09:32:49 ID:xiQEPjjZ0

>>622
205や211の扉回りのステンレスの色が違ってる部分は、禿げやすいので、ブックケーヌに移した方が無難

642 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 10:05:39 ID:1SU7LHRE0

101 新規金型造ったんだね
ついでに低屋根車も造ってほしかった・・・・
　

643 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 10:23:15 ID:fnWi3QmQ0

101ってﾎﾛ付かないの？んじゃｲﾗﾈ

644 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 11:17:12 ID:YeOKXmWM0

101系は初の模型化だねぇ。
歴史的に見ても貴重な車両だけに大きな穴が埋まった思いです。
あっ、103系に似たものと、設計ミスで屋根断面が異なりドーナツが
吊り下がった紛い物があったような気がするな(W

今までが悪すぎた分、素晴らしく見える。屋根やヘッドライトが別パだから
色んなバリエーションが期待できるね。
総武緩行、関西線、武蔵野線、冷房改造なども期待してます。

645 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 11:19:13 ID:Fe5XfI1L0

>>643
画像良く見ろボケ

646 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 11:24:15 ID:ezVtsYX/0

文句ばっか付ける香具師は氏ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

647 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 11:33:50 ID:owk7USou0

>>645
バカは相手にするな
今日は土曜日
101系の完成を想い描いて堪えるべし

648 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/11/05(土) 11:34:49 ID:u9l45oZz0

>>645
幌じゃなくて幌枠がない。

649 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 11:38:22 ID:W9KV2Z8T0

叡電オレンジばっかり売れてる・・・

650 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 11:38:43 ID:w490zE1l0

>>640
>>636は、101と103の方向幕サイズが違うことを知らないヤシの悪寒ｗ

651 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 11:48:37 ID:drDNkzuC0

>>642
101は103とは似て非なるものだから新規で出すのは当然なのだが・・・

勝手に流用だろうと思っている香具師って101系のことあまりにも知らなすぎじゃね？

652 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 11:50:40 ID:W9KV2Z8T0

そういや方向幕を使いまわすと横が切れてたな

653 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 11:53:17 ID:tHoiPR/e0

スレ違いだったら申し訳ないのだが…
加ト製の黒成型の床下・台車をグレーに塗り替えようとしているのですが
材質的にプライマー(当方はマッハのシールプライマーを使用予定)
を吹き付けてから塗装という行程でよろしいのでしょうか?
直塗装だと確実に剥がれそうだしかといって金属以外のプライマー塗装が
有効なのか不安なもので(´・ω・`)
どなたかご教授よろしくお願いします…

654 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:05:33 ID:waLtA2V00

>>608
サンクスです。ＤＤ５１、富ので満足してはずなんですが・・・
デッキ横のステップが、富のは真っ白なのに対して、過渡のは黒整形
＆白の色さしのようで、落ち着いた印象ですね。
ただ前面手摺への色入れは余計な気がするんですが、
皆さんはどう思いますか？

655 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:07:54 ID:drDNkzuC0

>>653
スレ違いですね。
床下はともかく台車は塗装がのらないのは散々ｶﾞｲｼｭﾂだが
半年ROMってたりすればわかるはずなんだがな。

プライマー付けてぬるぽしても
台車は使用しているうちにたいていは剥げてくるよ。
ものにもよるだろうから一概に言えないけど

656 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:13:19 ID:q6oJwnja0

>>644
既に101系も151系も数年前に蟻から製品化されてますが何か？

ということで、どうせ蟻と競作するなら・・・・・
①宇都宮線115系300番台（もちろんオールロングシート車も再現）
②301系東西線青帯
③213系マリソライナー（クロ212全色付）
④715系九州色＆東北地域本社色
⑤東武DRC1700系＆1720系「けごん」「きぬ」
⑥京成AE-1形「旧スカイライナー」
⑦伊豆急100系
⑧名鉄キハ8000系「北アルプス」
⑨EF58-136＋10・43系「急行鳥海」

も過渡伝説シリーズで製品化妄想してみるテスト。

657 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:14:03 ID:BbkxjoTo0

>>653
床下はプライマーなしでもたいして問題なし。
しかし台車だけはプライマーでもどうにもならん。
ゴム系塗料がいいらしい。

658 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:16:05 ID:BbkxjoTo0

>>656
蟻のアレを101系として認容できる黄身が羨ましいYO。

659 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:16:35 ID:q6oJwnja0

>>656
追加・・・
①②③⑦あたりは、富「最終走行セット」でも製品化妄想してみるテスト
（過渡スレながらもスマソ）

660 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:23:54 ID:w490zE1l0

>>658
まったく同意ｗ
顔、サイド、どこを見たってあれは101じゃない。
各所で破綻しまくりで、「のようなもの」でしかねーよな。

661 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:32:44 ID:drDNkzuC0

そう言う含みで「初」って言ってるのになｗ

>>659
とりあえず機種依存文字はやめような。○数字は

662 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:34:07 ID:1SU7LHRE0

>651
当然?? 今まで四色彩とか117中京色セットなどウソ電
なんか出してたから、いい加減な過去を知ってる人は
流用じゃないのかと現物見るまでは疑うんだよ

101系800番台が出るのを密かに期待

663 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:37:54 ID:w490zE1l0

そういう反省を踏まえて、「タイプ」は扇に分化させたこと。
今回のシリーズは「レジェンド」とまで銘打たれてること。

それらの情報を練る能力がない、ってことねｗ>>662

664 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:40:43 ID:o1Uu+cl80

>>651
このあと、１０１系流用で１０３出すんだろ。

665 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:44:11 ID:drDNkzuC0

>>662
その昔と現在とではかなりやり方は変わってるでそ
それこそ
今、あんな103初期のパクリで101系10連23000円です！なんていったら
絶対ﾎﾞﾛｸｿに言われるだろ。いくら流用好きな過渡だって新規で行くのはわかるはずだが。

101と103は似て非なるものだってのは散々ｶﾞｲｼｭﾂだが違いがあるのはわかるだろ？
わかってないのに文句付けていれば論外。
おまけにレジェンドコレクションなんてたいそうな名前を付して出すのに流用したら信用だって一気に失うだろ。

それでもまだ昔を引きずるのか？粘着だな

666 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 12:47:38 ID:oHlBxAQ40

>>649
自分の場合、前回メープルレッドの方だけを買ったので今回はメープルオレンジの方を予約した。
同じような買い方をした人が多いのだろうか？

667 ：北海道型ファン：2005/11/05(土) 13:18:19 ID:DfyFTZuF0

蟻と競合するなら、キハ40北海道型をいい加減に製品化しろ！あとキハ22も忘れるな！
これらは蟻のじゃ絶対に我慢できん。

668 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 13:22:21 ID:w490zE1l0

>>667
おれも激烈に欲すぃ。
だが、キハ47の０番台すら出ていない、キハ52が出て以後もなおキハ20系が
あの状態で放置されてる現状から言うと、期待出来ないな。

669 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 13:29:59 ID:DfyFTZuF0

以下は絶対に製品化すべきである。

キハ47の０番台、キハ20リニューアル、キハ40北海道、キハ22

670 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 13:32:10 ID:9MWwF8Rt0

>>667
「○○しろ」とか言う言い方はやめれ。
製品化を希望するなら命令形を使うな。

2chで言っても無駄かｗ

そんなに欲しいなら総本山に製品化要望出してくれ。

671 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 13:33:37 ID:drDNkzuC0

よくみたらEF58 18号機の窓Rもしっかり再現されてるんだな
ってことは先台車端バリも変えてくれるんだろうな～。
予約してよかた。すげえ期待できる

672 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 13:36:08 ID:VreXSIps0

>>654
色指しは（・∀・）ｲｲ! と思う。
太めの手すりも、折れにくくするための丸棒であれば許容できる。

富の角棒は萎えた。店での試走段階で折れたしなぁ。

>>670
厨房か消防だろ。
ほっとけ。

673 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 13:38:17 ID:XLjMZ6MM0

>>667
北海道型キハは異教に任せとくほうが
58系北海道型に続いてキハ130やらちほく高原鉄道とやるし
爺キハ54も動力は異教のOEMで連結器も異教
異教カプラーで混結し放題が楽かと

過渡様には内地用を揃えていただきたいな
45系とか40系寒地向けとか58系非冷房とか便所付きキハ47とかキハ31とか
塗り替え･改造の失敗や破損対策に屋根とかレンズとか集電板とか
部品1個単位で1個から全国の取扱店店頭お取り寄せ可能でばら売りも
メイクアップパーツはクーラー･配置が変えられたベンチレーター・エンジン･説明書に取り付け位置と色指定

674 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 13:40:00 ID:D6gzi+R50

句読点ｷﾎﾞﾝﾇｗ

675 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 13:40:58 ID:VreXSIps0

>>673
現実を良く見ろ。＜後半
いくらなんでもそれは望見杉だって。

676 ：675：2005/11/05(土) 13:41:37 ID:VreXSIps0

またageちまった。
スマソ

677 ：653：2005/11/05(土) 13:57:08 ID:tHoiPR/e0

>655 657
有難うございます。
半年ロムっててこのざまですのでもう半年ロムってきまつ…_|￣|○

678 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 14:19:25 ID:tKIZ418V0

来年１月、DD51の北斗星と貨物色が出る予定だって。
行きつけの模型店からの情報です。

まー、耐寒形が出るのだから、そんなにずれ込む事はないと思うのだが。

679 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 14:24:07 ID:1qQwGmMl0

既出

680 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 14:24:38 ID:EDnZj20s0

>>649
序Webなんかの売れ行き見てると関西型とは思えない売れ方してるね。
>>666
ﾉｼ漏れも同じパターン。

2ヶ月前に予約してもう入荷したらしいのに未だ連絡無し（´・ω・`）・・・

681 ：644：2005/11/05(土) 14:47:45 ID:lC1xAngY0

>>656
＞既に101系も151系も数年前に蟻から製品化されてますが何か？
｢103系に似たもの｣=ウイソ101もどき
「設計ミスで屋根断面が異なりドーナツが吊り下がった紛い物」=蟻101もどき
あれを101系と認められるの？

682 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 15:12:09 ID:2/Tya+KC0

>>681
俺の知り合いの話だが。
WINの101系もどき、出てしばらくは「103系低運？」と思っていたらしい…

俺はどっちとも思えぬ

＞ドーナツ
実写換算で馬鹿でかい吊革ｗ（約1.5倍～2.1倍）

683 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 15:13:57 ID:NVOWdWIW0

>>673
でも、283を出したんだからせめて最低限281と261くらいは振子付きで出してくれないと。
九州なんて振り子型振るラインアップだぞ？
201とEC731だって出してくることだし。

684 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 15:42:25 ID:7kmckWev0

過渡様から出ると願って蟻の超宗谷を我慢しているｗ
しかし誘惑に負けそうだ…(´・ω・`)

685 ：白い彗星：2005/11/05(土) 15:52:26 ID:VLSfgVRR0

どうも。おひさです。最近パソコンが壊れてて、今日直りました。
ってか、俺が居なくなってた間に偽者までいたんですか？！
みなさん、だまされないでくださいよ。ぼくが本物です

686 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 16:20:21 ID:NspOv0MuO

偽者本物まとめて氏ね。

687 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 16:21:41 ID:w490zE1l0

>>686
禿しく胴衣ｗ

688 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 16:28:00 ID:8GJYdjY70

過渡はキハ４０グループのリニューアルは絶対に出さないでね。
お富のTNカプラーとそのまま連結できないから。そりゃいじれば連結
できるけどさぁ、いじるの面倒だしな

689 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 16:38:39 ID:KTBjep5HO

>>688
BMTN化は面倒だけどまだ何とかなるんだけど
むしろライトスイッチ付けてほしい。

690 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 17:05:31 ID:EGayLDqsO

689
禿同。ヘッド・テール搭載車両で中間に組み込む可能性があるものは
すべてスイッチを標準装備してほしい。

691 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 17:40:03 ID:pI31UNI2O

>>656 >>659 釣りだよな！？釣りだと云ってくれ！？

692 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 17:54:02 ID:mNkPRjgU0

>>691
>>656は異教スレでも似たような妄想垂れ流してたので、推して知るべし

693 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 18:42:29 ID:e9o8BoHe0

101系と103系低窓だと流用できるのは、パンタ無の屋根板とシートと側面・妻板ガラスぐらいじゃない？

694 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 19:27:45 ID:+J167bhW0

>>654
前面手すりって色指じゃなくて別パのような気がしないか？俺にはそう見えるんだが。

695 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 20:41:50 ID:drDNkzuC0

>>694
別パっぽいね。あそこを塗装にすると単価上がる希ガス

696 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 20:47:04 ID:IsLaSNl90

(´-`).oO(GMの101系が忘れられている件について）

(´-`).oO(果糖信者の独善に辟易している今日この頃）

697 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 21:20:20 ID:dUYDWljk0

完成品厨にとってキットは眼中無し。

698 ：名無しでＧＯ！：2005/11/05(土) 21:44:02 ID:yFQ8gC4j0

>>681
俺は個人的にｗｉｎの101も捨て難い。

699 ：名無し募集中。。。：2005/11/05(土) 21:45:48 ID:i26WP9mJ0

GM信者の殴り込みがあまり功を奏してないな

700 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 21:49:03 ID:o1Uu+cl80

>>696
てっきり「１０１系に似たもの」で触れられてるもんだと思ってたよ。

701 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 21:51:07 ID:VAyyF/oqO

>>699
まあしゃあないさ。
バリエーションをどれ作るか悩む楽しみとかは完成品とはまた違った楽しみだがなw

702 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:16:24 ID:XdtkyXR3O

煽るつもりはないけど
キットって、自作・改造の領域だから。富士模型の阪急9300みたいな塗装済み半完成品ならともかく
未塗装キットなんて出てるうちに入らないというのが一般的な見方だろ。

703 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:22:00 ID:w490zE1l0

自慰のキットを過渡完成品に伍して恥じぬレベルにまで仕上げられる者が
この世界の多数派であったなら、蟻などという基地外貿易商店の台頭は
なかったであろう。

704 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:31:19 ID:lBxORg8Y0

そういえば、過渡も昔は車両キット出してたよな。ＫＱ800は当初は塗装済キットだった。

705 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:31:57 ID:tIrfoFa50

>>704
阪急モナー

706 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:35:02 ID:mNkPRjgU0

>>702を見て恐ろしい世の中になったと思うオッサンですが…
少なくとも形に出来る道があるのに？

707 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:37:27 ID:e171wOJx0

漏れはキットでも構わんと思うのだが
GMの場合、素組みだと最近でこそハメコミ窓になってきたがそれでもライト類は非点灯
漏れ的にはそこら辺が致命的。
走行性能も過渡より劣ってしかも割高。
作る楽しみは過渡車の改造で解ってはいるのだが
現状ではなかなか手が出ないな。

708 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:38:10 ID:9sdenRgb0

一般的て・・・

709 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:38:51 ID:IAYIY97O0

>>706
なんだかんだ言ってる奴も未塗装キットが完成品と同列とは思わないだろ。
昔だって誰もそんな風には思っていなかった。

710 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:40:06 ID:lBxORg8Y0

>>705
あ、そうそう。忘れてた。サンクス。

711 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:44:21 ID:mNkPRjgU0

>>709
>>706だが、漏れも>>702もキットが完成品と同列だなんて行っていない
論点がすり替わってる気がするが？
もっとも>>702の言う「出てるうちに入らない」が完成品を指すなら仕方ないが

そりゃ、キットだからな

712 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:50:01 ID:IAYIY97O0

>>711
すり替わってないだろ。
>>702は、未塗装キットは改造・自作の領域だから出ているうちに入らないといってる。
出ていないなんて一言も言っていない。

そこで「いや未塗装キットが出ている」なんて言う方がすり替えでしょ。

713 ：名無しでGO!：2005/11/05(土) 23:58:54 ID:GPnxtMkm0

>>689
各自工夫して取り付けてください
改造は自己責任でお願いします

～ﾋﾛｼ～

714 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 00:06:10 ID:8ChLfrkY0

今日の総本山絶賛頒布品報告忘れた
交流パンタPS101？2個入り\100
紙スリーブ2個\50
これだけ

715 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 00:36:07 ID:vetjZ542O

ちょっと前までは未塗装板キットだって特に完成品が出てない車種はそれなりに需要あったでそ…

蕨みたいなプラ完成品で出そうもないものを出しまくる会社がいるから未塗装板キットあっても「そのうち蕨が…」と思って遠ざかってしまってる人、もしくは作りたいが蟻地獄から出られない人が多いからでしょうな…

スレ違いsage

716 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 00:59:37 ID:Xpah8yiN0

そういう意味でも、蟻は業界破壊を極めたんだと思うね。
モデラーをコレクターに変換してしまった。
手を動かさないのがデフォになった。

717 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:03:02 ID:61dgfVV80

でもマイナーな特急形とか出されるとそそるんだなー
過渡からも出てるけどﾗｲﾊﾞﾙ富さんにも頑張ってもらわない㌧

718 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:04:18 ID:8ChLfrkY0

２チャンに触発されて手を動かし始めた俺もいるわけで
といっても実績は過渡車に消灯スイッチつけたり異教のローカルホーム嵩上げしたり
あと塗り替え６種類と室内の色入れくらい
改造志願する割には経験のなさに某模型屋のオヤジは呆れてた

719 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:10:33 ID:5gtxFyE20

>>718
経験値はこれからどんどん増やしていけばいい事。ガンガレ。
過渡は完成品としてのレベル高いものも多いが、素材としてもいい品が多いので
手を入れれば入れるだけよりいい物になる場合が多い。蟻は煮ても焼いても食えない素材が多いけどなw
模型屋のオヤジは呆れるよりも、経験値を上げるためにいろいろ指南して欲しいものだが。

720 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:11:44 ID:uVqnAknN0

ここは是非とも701系・E127系100番台を過渡様から出して、
蟻コックローチを巻き散らさないと。

一回age

721 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:15:49 ID:MTRN+svF0

>>717
＞マイナーな特急形
＞ﾗｲﾊﾞﾙ富さん
つ〔クロ〕

過渡からマイナー特急を出すなら683しらさぎが良いかな。
マイナーじゃないか。

722 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:21:05 ID:5gtxFyE20

>>721
683のバリ展開として出ると信じてる過渡儲は多いのではないだろうか？

723 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:25:31 ID:tIDZQNuk0

「KATOはスハ43系旧型客車早く出せ！！
他のと比べて遅すぎる。
時間かかるのだったら延期のお知らせ位しろ！！」

と　思　っ　て　い　る　の　は　漏　れ　だ　け　で　す　か？

724 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:27:21 ID:8ChLfrkY0

>>719
もっと経験積んで腕上げろやって意味だと解釈してます
話が半分くらいしかわからなかったのが恥ずかしかった

725 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:27:27 ID:Xpah8yiN0

>>723
KATOワールドへようこそｗ　…初めてでらっしゃいますか？ｗ

726 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:27:57 ID:A9rm7P850

自分もスハ43を早く出して欲しいです。
あとC62リニュも一緒に。

727 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:40:00 ID:YjCozFDT0

とりあえずDD51を出せ。話はそれからだ。

728 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:42:58 ID:dew4kCM/0

スハ43系は期待してるけど、
最近出た35系と比べて、デキが良くなっちゃって
混ぜてつないだときに違和感が出ないかどうか、
そこが心配。

729 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:43:43 ID:ZbKJyFpd0

DF50ﾏﾀﾞｧｰ　ﾁﾝﾁﾝ　戸閉め良し

730 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 01:59:03 ID:TON59qIy0

>>648
幌が無きゃ幌枠が無いのは当たり前だろ。
おまいらが言いたいのは幌座(幌受座)だろと小一時間…。

>>668
いい加減な製品化ならワラビに任せとけって。w

>>673
その昔、部品1個単位だったのをAssyにした背景を考え…るのは、おまいには無理だろうな。

さて、流れをブッた切るが、何を血迷ったかやってみた悪戯の結果がキモス。orz
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/184.jpg

731 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 02:00:13 ID:tIDZQNuk0

スハ43系＝つつもたせ

732 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 02:01:23 ID:AxQFXzST0

>>728
オハ35の出来も結構良いので問題ないでしょ。
蟻のへんてこりんなのと繋ぐと微妙かもしれんが…

733 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 02:07:35 ID:hTuXmVL60

↑
こういう「出せ」しかいえない香具師が蟻地獄に嵌るんだろうな（プ

734 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 02:09:04 ID:hTuXmVL60

御免、スレを間違えた。かたじけない。

735 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 02:25:07 ID:18BQXsFJ0

>>730
これはこれでありじゃない？
思わず噴いたぞｗ

736 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 02:46:35 ID:l3NphuRh0

>>730
一瞬何が違うのかわからんかった。
まぁコレはコレで良い希ガス。
俺もEF210にE231のパンタ乗っけたよ。

737 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 04:08:46 ID:bL8Xb1iw0

DD51耐寒型がようやく出るようだが肝心の暖地型は･･･?
本当に今月中に出るの?まさかこれだけ延期されたりしないよな((((( ；゜Д゜)))))

738 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 05:17:17 ID:HIJBBw5RO

>>730
おまいは漏れかｗ
漏れは仙石205のｼﾝﾊﾟを載せれるｶﾏ全てに載せてみたぞｗ何気に64-1000に載せると(･∀･)ｶｺｲｲ!!

739 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 06:45:13 ID:YDLdWw0D0

そのうち実車が模型に追いつく一例になるかもな＞パンタ乗せ変え

740 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 10:42:25 ID:Xm2Is5tZ0

ところで209-500だが総武線は何時だすんだ？富と同じように京浜東北線の
シングルアームとセミグラフ両方作り分けるのかな？それともできるだけ
バッティングしないように総武線も2次車（シングルアームの方ね）に
するのか？

741 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 11:29:56 ID:3/ShV8NVO

ﾖ231近郊んときは富先発売富買い後から過渡買い結果富は箱行きお休み中。
ﾖ217んときは富先発売富買い後から過渡買い結果富は箱行きお休み中。
さて209500の運命は・・

742 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 11:48:25 ID:4t7HtMMl0

209-500予約してきますた。(仕様はどうなるかわからないけど)
今回で模型購入は最後にします。　来年からは模型じゃなくて実車をいじることに
なるかもしれないので･･

743 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 11:51:12 ID:jBUyrltv0

>>741
結構過渡が出たので
富のE217とE231近郊売った人かなりいそうだな

744 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 12:29:23 ID:Xm2Is5tZ0

俺も富のE231東海道線セットB売ったよ。

745 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 12:37:50 ID:qSVgvVrK0

スハ43系＝14系14形特急形寝台客車
こういうのを「机上の空論」だったりしてｗ

早く出せよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

746 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 12:39:26 ID:Xpah8yiN0

>>745
…残念ながら、あなたの言っている内容がまったく理解できませんが。

747 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 12:42:27 ID:iq6aztLEO

231も217もﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟが違うから、両方持ちも多いのでは？
特に231は富は東急車で多数派だし。
しかし混在させると車高の違いから遠目にもシルエットが異なるのが痛い。

748 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 12:57:22 ID:Xm2Is5tZ0

E231ｺﾂ車の新津製スカートはどうしても好きになれんな。模型で出たら重厚
感があっていいかもしれないが。

749 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 13:11:13 ID:BjOEKlG30

>>730
>>その昔、部品1個単位だったのをAssyにした背景を考え…
ア）品数が増えたのと既存品の離乳で信者の手元に新旧混在したりで
何年に生産したものを持ってるか注文する信者が正確に把握してないと的確に応じられなくなった
イ）製品と葦作ってそれでも余った部品は総本山でジャンクとして放出するから
車輪とか集電板みたいな共用部品は続けて生産する別の製品に使う
くらいしか思いつかんが

だがしかし異教のように物かコードを指定されたら
物がある限り信者さまサービスで実費にて頒布していただきたいのが本音
検電アンテナ1個壊したからって２０個もイラネっての

血迷った結果大変素晴らしいと存じまする
何気なく人前で走らせたら機関車は「そんな仕様が現れたか」と思われそうだし
電車は気付かない観客続出かも

750 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 13:25:49 ID:2HjqeLgxO

>>745
机上の空論の使い方間違ってるような・・・
昔予告だけして出なかった14系14形と43系が＝と言いたいなら、空手形をうったというべきでは？

751 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 13:43:16 ID:lRL9D7HWO

>>747
ウチはASSYを使ってﾄﾐ-の車両との併結加工をしたよ｡
車体はKATOで窓ｶﾞﾗｽや床下をTOMYのに変える事で車高も落とす事が出来たよ。
カトーのは微妙に窓の寸法が大きいのでょっと隙間が目立つけどその分はめ込みやすいよ。

752 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 13:43:54 ID:3+tYev6a0

>>749
あんなもん、部品に値段がついてるんじゃない。
梱包費用と人件費だ。
1個だろうと20個だろうと手間は変わらん。

富に列車無線アンテナ請求したら1個200円だったぞ。
俺は1個200円より20個400円の方がいい。

753 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 14:08:20 ID:ZbKJyFpd0

きららｷﾀｰ

でもサボに修学院や二軒茶屋や八瀬が無い( 'A`)

754 ：747：2005/11/06(日) 14:14:57 ID:iq6aztLEO

>>751
なるほど。それはいいかも。
うちも、同じようなこと考えて、Assyボディと富車中古を用意してるんだけど、富車の妻板を過渡車のに交換しようかと思ってた。

755 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 16:42:48 ID:C2vBtgrJ0

教えてクンでスマソだけど、叡電きららのヘッドライトって結構オレンジ色がキツイんだけど
これが高輝度橙色LED（電球色）ってヤツなの？
なにぶん持ってる所有車両のヘッドライトはきらら以外は全て普通の電球なもんで…

756 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 17:01:31 ID:ZbKJyFpd0

>>755
実物のきららは4連ヘッドライトのうち、中側の二つがKATOのLEDみたいに黄色い。

757 ：755：2005/11/06(日) 17:10:08 ID:C2vBtgrJ0

>756
いや、漏れが聞きたいのは実車の事じゃなくてNゲージのライトの話なんだけど…

758 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 17:40:20 ID:06aXsHNTO

>>755
レス見て思ったが橙色LEDと電球色LEDは全くの別物だよ。

今回のきらら現物見てないので何とも言えんが
オレンジに光るなら橙色LED、
オレンジより明るい黄色というか白熱灯みたいな色なら電球色LEDかと。

前回と仕様変えてないならたぶん橙色LED装備だと思うんだけどねえ。

こういうの気になるひとなら自前でLED交換するのが手っ取り早かったりする。
というか自分がそれだなあ…

759 ：755：2005/11/06(日) 17:57:20 ID:C2vBtgrJ0

>>758
㌧！　やっぱり違うのか・・・
カトーニュース81の表紙見ると他車の電球色LEDとライトの色が似てた（白っぽい）んで
これが電球色LEDなのかと思ってたorz

760 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 18:37:50 ID:Wt5tHtOT0

漏れも２２３でＬＥＤ黄色すぎたので秋葉で１５９円×２で交換したらチョー良かった。
黄色いライト（フォグ？）は消灯時でも黄色いようにパーツを黄色く塗って対応。
めっちゃいい！。

761 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 18:48:28 ID:AObKgqbs0

今日、まだ結構在庫があるにも関わらず、先日なぜか再生産になったＥＦ６５1000前期型を買ってきた。
そしたら、無線アンテナの穴が空いて土台がモールドされてるじゃないですか。
ＥＦ６５でも500番台の現行品は無線が任意取り付けなんで、これもそうだと思い込んで買ってみればorz
国鉄時代できないんじゃこんなのイラネ。と思ったけど買ってきちゃったので穴埋めとモールド削りするかぁ。
ディティールアップの為の工作はともかく、こんな本来不必要な工作はするのは、マンドクセ。
「蛇足」は蟻だけにしてれよー。

762 ：730：2005/11/06(日) 19:12:08 ID:TON59qIy0

>>734-735,738-739
ﾆﾔﾆﾔ(・∀・)♪
カマはカコイイものの、205が何ともかんとも…。w

>>749
>>730では軽く煽ってみたけどここではマジレス、
と前置きをした上で、
そのアとイは、おまいさんは勿論漏れも含め外の人から想像するに、
当たらずとも遠からじだと思われ。
しかし、アとイはあくまで以前の体制の結果であって、
元を正せば理由は1つ、儲からない。
果糖も一企業だから慈善事業じゃなく商業ベースを見るだろうからな。
富が商業ベースを見ていないということじゃなくて、
富は富で今のやり方がベストと考えてルンでそ。
富やモソモは、>>752氏が言うように価格に直接返してる(転嫁)から、
それで成り立ってる罠。
消費者から見た是非とは丸っきり別の次元の話。

長文スマンコ。

763 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 19:32:07 ID:sEDnBGZM0

１０１系素晴らしく良いわ。流石過渡ちゃん。待ち遠しい。

764 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 21:15:00 ID:fNY+1Jam0

先日EH500を買ったんですけれども、
手摺を自分でつけるようになっていますがどうしたら上手くつけれますかね？
接着剤などが溢れてダメにしてしまいそうなのでまだ手をつけていないのですが
上手くつける方法を教えていただけませんか？

765 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 21:18:50 ID:52gFIJ6l0

>>764
・接着剤は使わない（普通は使わなくて大丈夫）
・先の良く切れるカッター＆プラニッパーを準備
・溝のついたピンセットを準備

…これで普通なら問題ない。

766 ：764：2005/11/06(日) 21:21:36 ID:fNY+1Jam0

>>765　トンクス、早速やってみるよ!!

767 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 21:23:52 ID:52gFIJ6l0

>>766
追加

差し込む断面を斜めにカットしておくと入れやすい。
切り出しが問題になりそうなので、そこは注意してやってね。

768 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 21:25:22 ID:wBBTj3p80

漏れは、
（１）ゴム系接着剤（黄色いアレ）をいらない紙の上に出す
（２）手すりの先端を、その接着剤にチョンとつける
＃もし、つきすぎたらツマヨウジで全部巻き取り、やり直し
（３）ピンセットで、慎重に、垂直に軽く挿入
（４）車体真正面から、板（平面のあるものならなんでもいい）を
　手すりの長手方向に「面」で当て、手すりを押し込む

＃真横から見た図（マカーなのでうまく描けず失礼）

（手すり）］←｜（板）

（５）はみ出た接着材があったら、ツマヨウジで巻き取る
こうやったよ。参考になれば吉。

769 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 21:26:22 ID:cgHqBPAQ0

緩くて部品が脱落する恐れのあるときは
接着剤より木工用ボンドがお勧め。

770 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 21:56:08 ID:TON59qIy0

>>768
Gクリアの方がいいべ、無色だし。<ゴム系接着剤(黄色いアレ)

さて、毎度バカバカしいものを…
買ったらageスレにも書いたク5000 21両(実車最盛期の最長編成)の壁。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/186.jpg

771 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 22:00:10 ID:v9ZJcMO20

>>770
うわぁ・・・。ﾌﾞｸｹｰｽ詰めは必須ですな。

772 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 22:05:39 ID:HL2L0bkm0

>>770
クラウンだけでも大変な数だなぁ。

773 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 22:09:08 ID:UpMnsdPz0

ク5000タワーｗ

774 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 22:10:16 ID:rToIamlv0

ラウンドの２ＷＡＹ、よく見たらモハ２０４のドア窓に
茶褐色の汚れが。
すぐ落ちたけどコレって組み立てのオバチャンのファン
デーション？？

775 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 22:13:00 ID:Xpah8yiN0

>>770
これが蟻製品だったら、確実に蟻塚と間違われるなｗ

776 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 22:15:20 ID:FpfvFGUZ0

>>772
クラウン126台…すごぃ…

777 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 22:39:10 ID:5dphpXlg0

コラっぽいんだが・・・

778 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 22:40:13 ID:AfAvC4zeO

早く買いに行かなくては＞ｸ5000
もしかしてもう手送れ?

779 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 23:04:55 ID:e8IB4vQv0

>>774
お姉さんかもしれんぞ…

780 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 23:07:25 ID:kdW+ppf80

昔のお姉さんでは・・・

781 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 23:29:54 ID:uVH8n4YH0

ところで今日発売予定のＥ２３１-５００番台山手線の足パ買った香具師いる？
旧製品持ってるので両先頭ボディ足パ買って前面部分のみ換装予定です。
編成番号はアルコール系（エタノール等）で消すつもり

782 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 23:35:43 ID:v1bq8UW+O

２０５系京葉線、再生産きぼんぬ

783 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 23:37:24 ID:H1lQMaRgO

>>770
背景が消されてるからなんか不気味

784 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 23:45:18 ID:TON59qIy0

>>777
いや、実写から切り抜いただけだから、安心(?)すれ。
この間も、ワム8だらけの画像をうpしたりしたけどな。

>>783
中途半端に背景に居間の様子が写ってたんだもんよぉ(´д｀;)

785 ：名無しでGO!：2005/11/06(日) 23:51:11 ID:S3E6D82i0

>>784
別に気にしないし、そのままでよかったかと

786 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 00:00:03 ID:AxQFXzST0

>>768
手すりは折れる可能性があるから接着剤は使わない方がいいよ。
刺さっているところから折れた時接着してたら…

787 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 00:30:23 ID:yGFwPSYQ0

>>781
葦パといえば、205系先頭車化改造クハをちょっと前に買った。
先日に鶴見線205系を落成させ、さらに仙石線2WAYを購入して、我慢できなくなって手持ちの横浜線と総武線205系のMM’を南武支線に改造中。
完全に205系(先頭車化改造工事)スパイラルorz

788 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 00:31:42 ID:yGFwPSYQ0

車番・所属表記消しは極少量のシンナーを綿棒につけて、ちょっとこするだけ。

789 ：768：2005/11/07(月) 00:47:20 ID:kN8Zmp3G0

>>770
をっと、そうですね。手元にＧ17があったもんで・・・。

>>786
そういう可能性は考えてなかったです。そうか。。。

もいちど>>770
今度はケースを立てに積んで写して呉。

790 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 01:34:04 ID:Ts5ACiGG0

いよいよ今週ですな＞DD51
新採用のローフランジ車輪ってどんなのか知らんが
DD51より寧ろEF58の先輪に使って欲しいと思っているのは俺だけ？

791 ：770：2005/11/07(月) 01:35:28 ID:WLLvigkb0

>>789
ムリ。w <ケースを縦に積んで

792 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 01:47:54 ID:RA2uemYv0

>>790
先輪みたいに重量のかからないものをローフランジにしたらどうなるか、
わからないのはお前ぐらいのもんだろうな。

793 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 01:49:44 ID:0p+3CLs80

>790
俺はﾜｸﾜｸと、ｶﾞｸﾌﾞﾙの思いで待っている・・・・・・ｗ

794 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 01:57:32 ID:pfLF3Ofg0

DD51か。早く買って蟻さんと比べたいな。

795 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 01:58:32 ID:8C09GDm90

>>792
あれ？
ローフランジの用途に、ゴハチの４両セットが挙がってなかったっけ？
プララジの速報写真で見たような気がするんだが。

796 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 02:06:16 ID:Ts5ACiGG0

>>795
ttp://www.rc-awaza.com/event0509a/kato/l/008.jpg
ホントだｗ
よく見ろよ俺orz

797 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 02:31:26 ID:Hl1HD3Xo0

>>792
わかってないのは(ry

つーか、人の事言えないおれｗ　おれもフランジは高い方が走行が安定すると
思ってたが…　>>796にあった展示ボードのコメント見ると、フランジが低い方が
安定するような印象。これって、実物で言う乗り上がり脱線の予防になる、って
ことなんだろうか？

798 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 03:20:06 ID:p5ZK+m9B0

漏れもローフランジの方が安定するってのがワカンネ。
じゃあ今までの高いフランジって何だったんだ？

799 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 03:22:36 ID:J0rnXxmH0

>>774
これが蟻製品だったら…(ry

800 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 03:26:46 ID:rcCkTgIE0

>>758
力卜一の場合もう一つ高輝度アンバー採用の製品もある。
デカ目のロービーム状態の雰囲気にはそっちの方が良かったりする

801 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 07:59:50 ID:tiK7rie30

遅ればせながら、２way引き取ってきますた・・
仙石のグレー床下って、実車を見たこと無いんですが、いつ頃からグレーに
なってんですかね？
都内在住の漏れにはE501同様に私鉄っぱくてイイ！

だれか、実写をうｐしてくれ内科？？

802 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 08:07:59 ID:614mquWpO

>>798
前に銀河とかのローフランジ車輪使ったときはポイントで脱線多発したんだよなあ。
大丈夫なのかなあ？

803 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 08:41:04 ID:Ed67hh1F0

>>802
俺も経験あるよ。見た目は凄くカコイイんだけどね
確かに実車は乗り上がり脱線防止になるだろうけど
模型の場合は繋ぎ目で車輪がぴょこんと跳ねるのが主な原因だし

804 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 09:06:01 ID:lJ9UxMAq0

昔の過渡の車両は、電機にしろ蒸機にしろ、先輪のフランジは低かったんだよね。
実際、ポイントなどで脱線が多くて、今みたいなおばけフランジに。

フランジの高さだけじゃなくて、タイヤの厚みとかバックゲージも大きく影響するんだろうから
低ければ即ダメというわけでもないんだろうけど。

805 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 09:08:43 ID:bmnNeB910

踏み切り線路とかはだいじょぶなんだろうか。

806 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 12:07:30 ID:Es+P2qJp0

>>798
力卜一も、惹句に於いて時々デタラメな事を云うので気にするな

807 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 14:59:46 ID:4EZoKt++0

>>801
グレーになったのはそのE501と全く同じ理由で、郡山出場車。
これからどんどん増える一方。

写真は検索してみたんだが全然ないなぁ。実物見に行くと一目瞭然なんだけど。

808 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 15:04:59 ID:614mquWpO

>>807
最近盛岡の701系も床下グレーの椰子出てきた

809 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 15:07:09 ID:gAoQ1LCjO

教えてｸﾝでｽﾏｿ
現行の出雲ﾍｾを過渡製品で揃えたいんですが、
何を買えば良いんでしょうか？

810 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 15:15:41 ID:VaAth51p0

とっくに外出だろうけど、来年２月に209-500発売予定age
富の買おうと思ったけど４両で\13000で糞高いし10両揃えたら確実に
KATO額を越すｗ　さらにﾎﾞﾃﾞﾏﾝ取り付けるとなると財布が氏にまつorz
やはり近郊型/通勤型はKATOに託すわ。
>>801
沿線住民だけんど、去年ごろからだったような。

811 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 15:36:16 ID:VAbtQS+z0

>>810
実車の編成どおりの車種。ただしオシ24-700と金帯カニはあさかぜ金帯セットのみに収録。

812 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 15:41:52 ID:9TbgfKZV0

>>810
富の２０９－５００はやめておいたほうが吉。
阪神優勝セールでかなり安くフル編成揃えられたけど
ヘッドライト、方向幕？部分がかなり暗い。しかも電球ときた。
過渡が出すのわかってたら漏れも過渡を買ってたよ。

値段だけで異教に浮気するもんでないなあとしみじみｵﾓﾀﾖ。

813 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 15:44:27 ID:0CI4V3ue0

>>812
富209-500発売当時はすでに過渡が出すことは外出

814 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 15:55:07 ID:BNh+bTDx0

過渡の209-500だが前面の行先表示はどうなるのだろう？やはりE231-500の
ように前面パーツを取り外してステッカーを貼る方式になるのか？

815 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 17:02:52 ID:VzPUQUvb0

できるならばE231東海道仕様みたいに一体型(？)にしてもらいたいよ＞209-500
台車は山手仕様みたいに明るいグレーかな？

816 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 18:05:02 ID:gAoQ1LCjO

>>811
㌧ｸｽ

817 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 20:02:19 ID:nVrfSt0VO

２月発売の製品はやはり少量生産?たぶん４月くらいに延期するだろうけど。

818 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 20:55:05 ID:ox3YIXf40

今更気づいたがE231系近郊型のクハライト周りって黒の塗装がイマイチだね…

819 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 21:20:00 ID:msrbH+Ub0

>>818
遅！

820 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 21:28:05 ID:hV6EN8O40

>>805
あれは脱線復旧レールなんだが・・・

821 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 21:31:03 ID:614mquWpO

>>820
ローフランジだと時々突っかかるのさ。

822 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 21:34:20 ID:ox3YIXf40

>>819
今更と書きましたが実際買ったのが先週の日曜日なので…

823 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 21:40:15 ID:cc5KdM/v0

>>822
安心しろ。
俺は明日ようやく買うとこだから。

824 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 21:43:15 ID:xEJg3fLZ0

>>822
国府津区仕様買えばいいのに。
まあ、黒い部分の端をシルバーでタッチアップすればそこそこ見れたものになるよ。

825 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 22:21:55 ID:T9LIKMti0

ローフランジする前に
車体の大きさにあった車輪にならんのか

826 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 22:25:31 ID:614mquWpO

そろそろﾌｧｲﾝｹﾞｰｼﾞ原理主義者が現れそうな悪寒w

827 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 22:33:21 ID:ez7P9dft0

まぁ>>796の泡座の写真を見る限り、ローフランジになった以外に車輪踏面の傾斜が緩くなっているように見える
から、そういう意味でも何らかの研究が行われた、のかも試練な。

828 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 22:38:57 ID:ARHzZEJFO

先日ﾄﾚｲﾝｽｺｰﾌﾟ（車載カメラ）を購入
折角なので実験として振子仕様の過渡ｷﾊ283に取付けてみますた
車体を内側に傾かせながらの高速で曲線通過がいい感じ
カメラを付けるなら過渡振子車がｵｽｽﾒ
すれ違いだったらｽﾏｿ

829 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 22:45:15 ID:FaXxbRDj0

>>801
205系のグレー台車ってこれでいい？
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/95414.jpg
雨の中の駅撮りでしかもぼけててすみません。

私は神奈川在住なので、よく知らないのですが、
９月末に写真撮りに行ったときには、グレ台車ーと黒台車は両方見られました。

830 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 23:49:06 ID:8SAYgzTe0

>>829
グレー床下って、ものすごく違和感があるね。
以前鶴見線205系もグレー床下の編成がいたが、全検で黒に塗り替えられたっけ。

831 ：名無しでGO!：2005/11/07(月) 23:57:10 ID:7kuU0I7c0

今、新車で黒床下の鉄道会社はないのかなぁ・・・
国鉄時代は、当たり前のように黒床下が多かったけど。

832 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 00:05:40 ID:HotgU3260

>>831
グレーも有ったよ

833 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 00:31:45 ID:Vf66wzL90

>>776
126台か…と思って、うちの1/150ミニカーを数えたら、
どうってこっちゃないって判ったyo(・ω・)

カーコレ612台
　第1、2弾×各段ボール
　ハードゲイタク、緊急1、緊急2×各4
バスコレ800台
　第1～7弾×各段ボール
　広電熊野、お京阪×各4
　都交、川中島、芸陽、岐阜×各8
　都交歴代、国鉄(イベ限)、国鉄、都交ブルリ(HU/HT)、京王歴代×各4
トラコレ96台
　第1弾×段ボール
詫び240台
　第1～4弾×各段ボール

全部で何台とかキニシナイ(・з・) バカやる時は全力で。w

834 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 00:45:39 ID:bJsrHHJN0

>>831
東急は今でも黒じゃねが？KATO製品には無いけど。

205の2WAYだけど、スカートの足もグレーでいいのかな？

835 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 00:58:08 ID:mXvQQpss0

>>834
東急電鉄だけじゃなくて東急車両製のE231も黒だよね。

836 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 01:14:47 ID:T2X2YiAa0

>>802
そこでサスペンション機能ですよ。

藁１転がしたか？　レールの継ぎ目でカプラーぴょこぴょこ跳ね無いぞ。

837 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 01:18:57 ID:ohY+pOS6O

>>836
だけどｷﾊ82はカーブで停めると出発んときに中間車が脱線したんだよなあ

838 ：242：2005/11/08(火) 01:31:08 ID:j2Gmmpgk0

今日再び偏差値を覗いたらキハ80Mだけ残ってた。
わずか一週間でなくなるとは。

839 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 01:46:24 ID:iVpvAjNj0

>>838
だいじょぶ。案ずるな。
新仕様と並んで旧仕様の単品が置いてる店も未だにあるから。
しかもその店はキハ82の新旧単品が全種類網羅…。
他にEF66の新旧製品が平然と並んで置いてあったりで、
ある意味すげぇと思った。

840 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 03:12:51 ID:POQZ915y0

だからなに？

841 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 05:39:03 ID:oxryIQd80

>>824
最初は東海道仕様を買おうと思いましたが馴染みがあるのは東北仕様だったので…

タッチアップとはどのようにやればいいのですか？

842 ：名無しでGO!：2005/11/08(火) 05:45:36 ID:XM67tTQ/O

面相筆の先にほんのチョイ塗料を付けて軽ーくなでるように塗る