[ェェェェェ] KATO信者の会 Part79 [ェェェェェ]
1 :
こっちが本スレ [ェェェェェ] KATO信者の会 Part79 [ェェェェェ] のスレ立て人:
2 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:21:17 ID:vcckk4xa0
3 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:22:22 ID:DJIW7lBQ0
4 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:23:14 ID:d8hPWY9f0
5 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:25:50 ID:SEhwsr0I0
6 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:29:05 ID:RJLgzEv9O
『ヌ』 暖房車。SGを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。
7 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:29:14 ID:J71732bZO
ここに近いうち『ぬるぽ』と書き込みするバカがくるよ。ぬは暖房車、るは配給車と、たてたばかりのスレに同じ書き込みばかりしている、ぬるぽヲタが。ほかに書く事ないのかな?
8 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:31:12 ID:CBSV22p30
もうきてまつ
9 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:32:05 ID:w4TZRS6I0
10 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:36:37 ID:RJLgzEv9O
11 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 16:40:51 ID:7gZ7Ddku0
>>1乙
あれほど注意してもちゃっかり78立ってたしw
12 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 17:01:52 ID:5PnorDQS0
13 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 17:16:10 ID:J71732bZO
10> お前がぬるぽを書き込みしているんだろ! 迷惑行為はやめろ! 阿呆!
14 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 17:23:44 ID:vivn7DFD0
15 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 17:49:20 ID:minI1G6SO
16 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 18:55:20 ID:/3zTfUt9O
なんで向こうをageるヴァカがいるんだ?
17 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 19:22:44 ID:jy917pdf0
KATO 2006年 1月 生産予定
新製品
10-498 \9,240 JR北海道731系電車 3輌セット ( )
10-499 \9,240 JR北海道キハ201系気動車 3輌セット( )
再生産
6001-2 \2,394 キハ20 首都圏色(M) ( )
6002-2 \714 キハ20 首都圏色 ( )
6003-2 \2,394 キハ25 首都圏色(M) ( )
6005-2 \714 キハ25 首都圏色 ( )
6006-2 \714 キハユニ26 首都圏色(M) ( )
18 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 19:34:16 ID:gDi9gkWu0
ヨドバシ梅田、今日時点で未だ485入荷せず。_| ̄|○
入荷、ちょっと遅めですかね?
19 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 19:50:58 ID:a3tT3Fsc0
秋田無行って485買ってきた。
電話で確認した時もたくさんあると言ってた。
20 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 20:01:53 ID:at4DD+5/0
こっちが新スレかえ?
新スレ乙&おめ
梅田のヨドバシも鉄道模型扱ってたんだ、知らなかった・・・
21 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 20:38:12 ID:5aUNbV+a0
>>18 さくらやとヨドバシなどは新製品の入荷が遅い気がする。
22 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 20:45:17 ID:rFROBoml0
>>20 二割引でさらにポイント一割(今は阪神優勝記念で13%還元)だから模型は
最近ヨドバシで買ってます。
>>21 そうなんですか。ヨドバシの人は日曜には店頭に並ぶと言ってました。
23 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 20:46:27 ID:CIjc0H650
今後新スレが立つときはバトルが繰り広げられるのかw
24 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 20:54:06 ID:p/DO7ja10
まぁ、あれ程次はPart79ですって言ってたんだから。
流れを読めない奴は次スレ立てる資格なしという事だ。
25 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 20:58:47 ID:tT8h8UzR0
ちくらやは遅くねーべ?
26 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 21:00:59 ID:jUrFt+tx0
>>24 それに勝手に携帯板にしてるからな。
どうしようもない。
27 :
26:2005/10/07(金) 21:03:35 ID:jUrFt+tx0
失礼。
前スレからのリンクがね。
28 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 21:04:15 ID:2w20Bzut0
29 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 21:16:10 ID:My635aNA0
EC731もDC201もイラネから、EC711とDC22がホスィ。
30 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 21:18:44 ID:U2EIEtya0
731と201って、紙箱+クリアケース?それとも4両ブックケース?
まだわかんないか
31 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 21:23:31 ID:L0SUhPB90
32 :
名無しでGO! :2005/10/07(金) 21:25:43 ID:22sfEv5+0
キハ20、また「再生産」かよ。
いいかげんリニューアルしろよ!
キハ52のレベルで頼むぜ!
33 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 21:34:56 ID:w4TZRS6I0
>>30 当社製品初の木箱入りでお届けします
by加糖
34 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 22:42:47 ID:qqfAaQRS0
重複スレ削除依頼していーでつか?
35 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 22:43:47 ID:JfQ0udHN0
36 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 22:50:10 ID:qqfAaQRS0
言い方変えまつ
重複スレ(Part78)削除依頼してもいいでつか?
37 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 22:52:14 ID:DJIW7lBQ0
おながいしまつ
38 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:01:44 ID:jlPkqJJE0
39 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:05:11 ID:BRZgz6ms0
・・・サロ発売微妙に伸びたんですね。
40 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:11:40 ID:LC47HgQW0
41 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:12:22 ID:ymvS8yOW0
概出かもしれませんが、485-300の台車は
どうしてズレているのでしょうか?
42 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:12:48 ID:0ZwR3l/80
昼に総本山に逝ったら、40代のオサーンがレジの店員に文句をネチネチ言ってた。
若い店員が何かやらかしたみたいだけど、粘着ぶりがキモかった。
他人から見たら同じヲタなのかも知れないが、
あんな「キンモー☆」にはならないようにしようと誓った。w
ってか、あのオサーン、工作員??w
43 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:14:16 ID:jfzdsmxrO
485今白色室内灯取り付け完了! 今キハ82と並べてハァハァしてまつ!
44 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:18:56 ID:EsTyRK3o0
サロ伸びるのかよ
資金温存できるか不安ww
1k足せばワムタン買えるんだよな
45 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:28:01 ID:GhP1BgPk0
>>42 ひらがな ひらがな
総本山への粘着工作員さん「きんもー☆」
たぶん、蟻か糞尿の工作員じゃ(藁
46 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:33:53 ID:0ZwR3l/80
>>45 おぉ、ひらがなだったとは不覚。w
そう言や、工作員に特攻した兄ちゃんがいた。
多分「きんもー☆」っぷりに耐えられなかったんだろうな。w
47 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:34:13 ID:sTi0mIWJ0
どうして過渡さんはあれ以来DE10の生産しないんですかね。
富井さんのはウォームギア「ガーガー」だから、過渡さんがリニュ製品化して欲しいです…
DD16各色と一緒に…
トラ45&ワフ295 発売早く!早く!
48 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:34:45 ID:cGBrYk780
年内の購入は終了の予定
49 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:40:32 ID:0ZwR3l/80
追記。
総本山にはキハ40系のジャンクがたんまりあった。
ガラスと屋根を交換するのに丁度良かった。
50 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:43:50 ID:FSjHtSAb0
大阪本山にもキボン
51 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:45:45 ID:j2R5LOVOO
52 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 23:46:44 ID:5aUNbV+a0
>>32 でもモーター車は微妙に値上げしてるね。
改良したのかな?
53 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 00:00:45 ID:4D5s50+u0
最近のKATOさんは国鉄型貨車が多いですね。
これはとてもうれしい事態である
54 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 00:02:49 ID:cGBrYk780
>>52 まさかのフライホイール、DCC?
ところで雷鳥の新旧連結は11-703密連AでOKですか?
55 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 00:05:01 ID:zFTA8JI00
56 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 00:10:49 ID:xc13Hr3i0
485系、いいね!この出来なら151系も楽しみだ。
57 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 00:41:48 ID:Y9RkOKgC0
EH500 3次型買ってきた。
プロトタイプは、細かく言うと21号機以降の新製時。
屋上の排熱口パーツは別パーツ化されている模様。
15〜20号機再現する場合は、排熱口パーツ要加工。
ソコソコ出来は良いんだけど、気になった点をいくつか
白の部分(前面やロゴ)が実車ではアイボリー系なのに対して
製品版はなぜか白。おまけに塗膜が薄いせいか前面の帯が透けた感じ。
もし迷ってるなら、富の製品が出てから選んだ方が良いと思われる。
58 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 01:05:28 ID:LCKDQQoS0
>>57 細かく考えすぎだ。
富は動力が劣るだろうから、KATOのが上。
59 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 01:06:31 ID:bjQiy/zyO
201-900の再生産マダー?
60 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 01:22:47 ID:kyHTwV5k0
485見てきた
色は個人的には富HGよりいい感じ
全体としてはキハ82とどうレベルで仕上がっている感じであった
HMの雰囲気は富よりいい
国鉄時代の100番大編成を再現したい香具師にはいい製品だろうね
俺はしR派なので当然富を選択したけど
61 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 01:30:16 ID:GqiJvQI70
号車つきだからモノクラスが組めねえよ
62 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 01:49:42 ID:TtpqaFal0
63 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 02:02:58 ID:V9tdUofq0
雷鳥買ってきた、もう前スレから賛辞のレスが並んでるんで漏れが書くまでも
無いすばらしい出来出津、富からドンドンボンネットを筆頭に485が出るのを
スルーした甲斐があった。
ただ漏れが買った序の店員曰く、入荷分の半分前後が動力台車が
はずれてたらしい何でだろ・・・
前スレ967、総本山に持って行けば有料で日数かかるが、
パーツ取り付けしてくれるよ
以下チラシの裏
>>1000なら蟻は倒産
前スレ1000激しくGJ!
友人の飯田線沿線の都内在住の元長野県人(しかも倒壊大好き人間)が蟻の
ユーロピアとかいじ、キハ8000にすでに7万用意して期待してる_| ̄|〇
模型化される車両が少ない地域に住んでる香具師は蟻地獄になりやすくて
かわいそう、とか言って、京阪間に住み沿線の殆どの車両が過渡様から
模型化されてる漏れは勝ち組とか言ってみる
チラシの裏終わり
64 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 02:15:43 ID:2Efyer4mO
これだからバカンサイ人はなぁ…
人の買い物に口出すからな
65 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 02:32:20 ID:bZkqss2EO
話をぶった切るが、今回の313の優先席マークはどうなってる?
66 :
57:2005/10/08(土) 02:35:15 ID:smdsn5PU0
>>58 過渡の動力性能は上だろうが、集電性能がED級
ジャンパー線を引き通せば、話は別だが・・・
67 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 07:31:14 ID:pvn6tT4g0
>>64 これだからバカントウ人はなぁ・・・チラシの裏に火を着けるな。
68 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 07:35:34 ID:gSK/G00b0
>>38 E231サロ 2両セット かなり以前から 本タムで売っているよ
東海道線仕様が不良在庫化しているので、馬鹿店員の必殺バラ売りでサロ以外は全部投売りした
E231サロ二両で5040円で販売中 (この商品も高すぎて不良在庫化となっている)
69 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 09:29:19 ID:kyHTwV5k0
485系で何気に凄いと思ったのはドアレールの銀色の色刺しがしてあること
結構見栄えする
印刷の絡みなんだろうけど
サボ受けは存在してるのか分からんほどロールドが薄いね
以上、買わずに見ただけの貧乏ユーザーでしたorz
70 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 09:59:05 ID:kyHTwV5k0
で、EH500は買いました
金太郎ロゴは以前買った2次型で金色の部分が手との接触によって禿げていったので
今回は購入後早速バラして半つやクリアー吹いてます
やっぱ金色だけは取り扱い要注意ですね
去年買ったDD51コヒ富HGも買ってすぐにクリアー吹いてます
出来は素晴らしいですね
>>57氏が言うように白が多少スケスケですけどエロイので許します(;´Д`)ハァハァ
71 :
69:2005/10/08(土) 10:34:56 ID:kyHTwV5k0
ロールドじゃなくてモールドです
72 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 10:35:06 ID:jqepYNAn0
485のワイパー表現下手
73 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 10:47:07 ID:31tK1qLm0
74 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 10:56:08 ID:v8+nrnZ/0
>>67 これだから大阪民国はなぁ…「恨」ってやつか。
>>72-73 同意、目の行きやすい部分なのに。orz
75 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 11:06:12 ID:kyHTwV5k0
>>74 こんなスレでまでヌー速住民みたいな会話するなよ
民度低そうに見える
76 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 11:18:43 ID:sKhbFjFb0
鉄道総合板の民度が高いなんて
誰も思っちゃいない
77 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 12:00:37 ID:NsaRm/cW0
キノコだけ統一された12連雷鳥なんて見た記憶がほとんど無いな・・・。
78 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 12:09:51 ID:31tK1qLm0
>>77 481系ではあっても
485系のときなんて極々わずかな期間でしょ?
雷鳥にしかできないし富のがあるので別にいいや
79 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 12:12:15 ID:I6AUKyh0O
>>75-76 模型関連で一番住人のレベルが低いスレでまともな話が展開される訳が無いだろ。
80 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 12:20:44 ID:zFTA8JI00
81 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 12:21:04 ID:7+4w5NMO0
うちのEF66と他車(EF58,TOMY-EF81etc)比べたら、66のスピードがかなり遅い。
仕様?個体差?既出の話題?
82 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 12:39:45 ID:zFTA8JI00
83 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 13:13:50 ID:bZkqss2EO
>>57 同意。あのヘッドマークステーも意味不明。
2次型を過渡で持ってたので、流れで買ったが、ちょっと期待以下。
でも富のは既存のと同じ仕様で出すみたいだから、過渡ので良いんじゃない?
ただ赤雷は富のにしようと思います。
過渡さんへ。
俺が不器用なのもありますが、誘導員手摺が切り出しにくい&付けにくいです。
84 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 14:46:31 ID:31tK1qLm0
85 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 14:54:36 ID:BAZwlbTjO
高倉健さんキター!
86 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 15:19:56 ID:L/ZzEFTv0
今 猛烈にM250系か485ボンネットかEH500+コキか
三者択一で悩んでるんだが、どれを買った方がよろしいか?
87 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 15:26:35 ID:pqWoWyLc0
迷うくらいなら止めとけ。
衝動買いしても後でorzするだけ。
88 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 15:27:23 ID:2ABCW4O+O
俺なら金太郎買う
89 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 15:30:11 ID:t4yFAZOS0
ボンネットに一票
90 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 15:36:28 ID:afDwA9znO
全部買え
91 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 15:52:57 ID:+lZYOTsE0
バイト逝け
日給8千円だから二日で買える
92 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 15:55:32 ID:BoDU1zv10
今まで485買ってないんだから今更ついでに買っても仕方がないだろ。
書いた順番にM250にしとけ。
93 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 16:12:25 ID:SEgeMFS90
>86
オイラも全部買えばいいと思う。
金がないのなら、早く無くなりそうな物から買っておく。
で、485>M250>EH500じゃないか?
ちなみにオイラ、M250はパスした。
94 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 16:24:41 ID:BoDU1zv10
95 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 16:38:40 ID:ZlHgz29p0
>>86 迷うならその3つはやめて漏れの好きな683系に汁
96 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 16:45:04 ID:lTNY8Tft0
>>95 おまいが増結を譲ってくれるなら683にする。
97 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 16:47:13 ID:5y3BCQ9Z0
683欲しいが増結しか売ってない・・・
98 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 16:52:06 ID:ZlHgz29p0
99 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 17:05:25 ID:3tNXa9K+0
100!
16番のDE10マダ〜
101 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 17:21:41 ID:5y3BCQ9Z0
102 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 17:23:13 ID:CukjO8x10
赤スカート車派の俺としてはいまいちなんだよね。
またスカート塗りなおしかな〜。
でも、タイフォンもスカート内装備の方が好きだし・・・。
105 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 18:10:00 ID:XpDVCjji0
KATOのホムペのトップがおかしいぞ。
製品画像が表示されない。うちだけ?
>>105 俺も同じ症状
IEで
まぁ更新中かなんだか知らんが騒ぐほどのことでもなかろう
表示されてまつよ。
3種類
雷鳥、EH500、221
108 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 18:31:11 ID:VO02QzJ/0
>>102 >タイフォンもスカート内装備
それって0番代でしょ?
富でスカート塗ればでいいじゃん。
EH500のヘッドマークステーらしきでっぱり、確かにおかしいな。
2次型のときはなかったのに。
EH500だけはTOMIXにするしかないのかなぁ…
最近のEH500はヘッドマークステーがついてるみたいね。
調べ方が甘かった…orz
EH500に牽かれてくる。
>ヘッドマークステーらしきでっぱり
あれ、付いてるのと付いてないのがあるみたいね。
有無の違いがわからないけど。
富がステーなし出したら、そっちも買ってみようかな。
過渡 トップの画像でないね。
[an error occurred while processing this directive] って出てる。
EH500の実車には結構ヘッドマークステー付いてる。噂では、北がED79を捨てて貨物からEH500を借りるんだとか、噂でつよ。
昨日嫁に高校の時の制服を着てくれと頼んだら激怒され
EH10を投げつけられ大破してしまった・゚・(ノД`)・゚・。
485はボンネット部がボッテリして見えるけど、実物見たら欲しくなるね。
列車名を商品名に付けて編成を限定してまるで蟻みたいな売り方だけど、今後はこういう売り方になるのかな?
だとしたら次は何だろ?
雷鳥買って来たんだが動力台車取れてた。
サスペンション付きって外れやすいみたいだな。
あとモハのカプラー1個グニャっと曲がってたorz
でも待った甲斐があった。
もうすば瞬。
485ボンネットで「つばめ」か「はと」をしたいんだが・・・
オプション頼む〜(シールはイヤじゃ)
>>116 0番台で「ひばり」「ひたち」とか?
だったら買いまつ。
ちなみに今回はスルーしました。
120 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 22:42:02 ID:e8QVknoe0
俺も485系インプレ
やはり、蓋を開けたら動力台車は両方外れ。前回キハ82の時と同じw。
同じ過度485-300(前々回ロット)との混結は、クリームの色合いが
ちと合わんorz(まあ、俺は気にせずとりあえず繋げちゃって楽しむけど)
それと、キハ82の時も気になったのだが、シートの水色が個人的に
気に入らないな、もっと落ち着いた深いブルーにでもならなかったのか?
これのせいで安っぽく見えてしまう(失礼!)
関係ないが、一緒に買った塩街の公民館、デカッ!!!!
121 :
116:2005/10/08(土) 22:49:08 ID:QrrZkFx30
>>119 0番台も出るかなぁ?
漏れも富のがあるから保留中。
グレー屋根バージョンが出れば買うかも。
122 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 22:57:22 ID:Y3WV8faM0
>>120 >同じ過度485-300(前々回ロット)との混結は、
>クリームの色合いがちと合わんorz
過渡は生産ロットの違いで色合いが大きく違うのはデフォだから
激しく気になる漏れは富を買うことにしている。
高くてなかなか手が出せないが…。
>>115 はいはいわろす(AA略
で、嫁は幾つだ?話はそれからだ
みんなスルーしてさすがだなと思ったのに。
だれかおれにEH500の信号炎管の的確かつ確実な取り付け方法をおしえれ
ヽ(`Д´)ノウワァァァァァン! どこに飛んでくんだよー
>>123 反応するなよ…
16番のコロ軸パーツの穴の向きがおかしいのは仕様ですか?
回り方がおかしいのですが…
>>125 パーツをランナーから切り離さずに付ける。
取り付けてからランナーをひねり取るかカッターやニッパーで切り取る。
EH200の説明書にはそう書いてあるから、たぶんEH500もそうだと思う。
128 :
123:2005/10/08(土) 23:09:49 ID:vKjI44WS0
ごめんごめん
御免安芸奈半利
130 :
125:2005/10/08(土) 23:17:17 ID:cY4q9XO40
>>127 EH200の配備が無いのでわからんが、たぶん同じで無いと思う。先に(とても短く)切れ、と書いてある。
でも、このスレ読んで落ち着いてやり直したら できた!
説明書より若干長めに切り、ピンセットでつまんで取り付け穴の上で停止、上から割り箸で押しかんだら入ったよ。
131 :
125:2005/10/08(土) 23:20:41 ID:cY4q9XO40
>>130 押しかんだら −> 押し込んだら かんだら入らんわな。
次、列車無線いってみよー
132 :
119:2005/10/08(土) 23:22:23 ID:doTYIQ3k0
>>116 100番台出したのだから、過渡には意地でも0番台も出してもらいたいと。
仙台編成でいいでつから・・・。
133 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 23:23:33 ID:QSA3H5yGO
電車用のもそうなんだけど、炎管パーツを取り付けるときは、パーツの先っぽを斜めに切ってから穴に差し込むと比較的楽に入るのでお試しあれ。
134 :
119:2005/10/08(土) 23:31:18 ID:doTYIQ3k0
あ、東北特急のボンネット編成ってはクロが必要だった。
135 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 00:26:57 ID:3GcC7NUi0
>>134 特に必要ってわけではないが
クロや200の登場以後は両端クハの場合は片方ボンネット、もう片方300ってのが多かった。
ボンネットクハの場合は、ヘタするとそれだけだったかも。
要するに仙センやるなら12月まで待って富買った方が吉。
136 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 01:46:43 ID:tvSx7LZP0
485系漏れも土曜日に届きますた。
嫁が怖いのでまだよく見れないが、
動力台車は片方外れている模様。
485系好き好きなので、富も過渡も両方手を出してしまうが、
やはり富の方がいろいろ自由が利く分お薦めというか、
満足感は高いかな…。
137 :
898:2005/10/09(日) 02:00:42 ID:uurRqPXh0
>125 他
方法よりも道具じゃないの?
オレは、信号炎管とかホイッスルの取り付けには、「ラジオペンチ」を使う。
ピンセットで何回も飛ばしたから、傷がつかない程度につまんで、「穴」に
「ギュッ!」 当然、「くさび」状にカットする。
手すりなんかは、一度、ランナー残しカット、その後取り付ける状態にカット。
デザインナイフみたいな、切れ味の良い物で。
で、先が平らなピンセットでつまんで、差し込む。
カットシート、ラジオペンチ、デザインナイフ、ステンレス定規、ピンセット。
これはオレの必需品。
あといる物は、爪楊枝、割り箸、両面テープ、ボンドG−17(クリア)、ピンバイス
かな・・・
オッート、これ絶対必要。 「老眼鏡」
46才のオヤジでした。
極軽くヤスリかけてやれば入るけどなぁ
道具・・・デザインナイフあれば後は手で逝けるさ
やっぱ経験なのかなぁ…。
俺は一通り道具持ってるけど、手すりは一箇所つけられただけで
残り破損・紛失…orz
EH200の時はそんなに難しくなかったけど、
EF66-100とか今回のEH500とか、前面があんな形してると苦戦する。
EH500のヘッドマークステー、最近確認した6両
20号機 付き(白く塗られていて目立つ)
23号機 無し
25号機 付き
27号機 付き
29号機 付き
34号機 付き
( ^ω^)ノシ みんな お休みー
>>141 モデルとは若干屋根上機器が異なるらしいけど、14と17もステー付きですた。
144 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 03:56:29 ID:HIvqCeZp0
>>118 そうですね。
富さんは何故か200番台にHMオプションで「つばめ」を出しただけで、
「はと」等は完全無視。今はボンネット485のつばめ、はとは過渡さんに
期待するしか無いですからね。
まあ富さんは581月光の次に481つばめ赤スカートを出してくるでしょうが。
その前に過渡さん、HMオプションで先に対応と行ってほしい所です。
>>140 三つのことがぱっと思い浮かぶな
1,パーツをピンセットでつかむときに、強くつかみすぎる→当然パーツを飛ばす
2,ピンセットが安物、もしくは力任せに扱って先がきちんと合わない→勿論パーツを飛ばす
3,ピンセットの先の形状が手すりをつけるのに向いていない→結局パーツを飛ばす
あと、先に滑り止めのギザギザがついたピンセットは微妙かも。
個人的には使わないけど、人によってなのかな?
自分はタミヤの鶴首の高い方を使ってるけど、EF66 3両,EF65 2両,友達のEH500と手すり
取り付けて1本も折ったり飛ばしたりしてない。
後は手の固定かねぇ。肘を机について、車両を持ち上げて取り付けようとしたりしたら大抵は
失敗するんじゃないかな。手がブルブルしないようにうまく固定してやるのも成功への早道か
と思うよ。ホイッスルなんかの取り付けも似たようなもんかも。
146 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 05:27:59 ID:g4yZlwpN0
雷鳥3編成購入しまつた。
雷鳥すばらしいね。
手持ちのTOMIX HGと見比べても同等か凌駕してると思う。
ただTOMIXのそれに明らかに劣るのは
サシの簡易運転台。
確かに劣るとは思うのだけど
KATOの出来が悪いと言うよりはTOMIXの出来が良すぎるだけなので
全体的なディテールから判断すれば
あの程度のディテールが妥当なのかもしれない。
なのでワタシ的には今回の雷鳥に満点あげます。
つか、KATO歴代のセットものの中で、これほど
納得のいった買い物ははじめてだと言い切れる。
>>145 > 先に滑り止めのギザギザがついたピンセットは微妙かも。
先丸のと、先丸で滑り止めがあるのと、普通の先が尖ったのと、
3つ使い分けて…た。
今は結局、ほとんど自分の手指で事足りてる。
149 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 09:34:00 ID:Z5740w+E0
EH500のパーツ付け苦戦してる人結構いるんだな。漏れもorz
手すりが行方不明になりますた・・・。
>>150 今回の手摺は嵌めにくいには確かだな
俺ははめ込む部分の断面を斜めにカットして嵌めやすくした
まぁ常套手段では在るが嵌まりにくいときは断面を斜めに切るのが一番楽
151 :
150:2005/10/09(日) 09:56:58 ID:BnncMdpN0
>>140 あらかじめ、手摺部分だけマスキングテープで固定させておいていれば
飛翔しないと思われ。
153 :
86:2005/10/09(日) 12:20:52 ID:gWsbx+G0O
アドバイスありがとです。
迷ったあげく、M250にしますた。
ハードゲイ485ボンネットを買ったことはあるんだけど
これがまた、走らせるとビビリ発進、カーブではTNの相性が
悪いせいか浮き上がったりと走らせてガッカリした経緯が
あるんで売り飛ばしますた。
自分のだけたとは思うけど・・・
過渡のボンネットは好きだけど、今一つハードゲイのトラウマが
154 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 13:51:15 ID:cUTYXk9Z0
>>153 まぁカプラーについてはKATOでも最近のアレはロンするからなぁ
155 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 14:06:30 ID:ctMRUirs0
485系動力音が富並に大きいね。
どうして?
156 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 14:14:01 ID:B4J7Vhrd0
>>154 カプラー全部密連に交換した。
…ロンした…
ロン爺フラッシュ!
158 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 16:14:51 ID:Scq0UURT0
走らせるとビビリ発進、カーブではTNの相性が
悪いせいか浮き上がったりと走らせてガッカリした経緯が
あるんで売り飛ばしますた。
自 分 の だ け た と は 思 う け ど ・・・
んな粗悪品売るなよ!
紙ワムセット行きつけの店で売り切れだった
昨日10セットまとめて買っていったヤツがいたんだって
・゚・(ノД`)・゚・。
485系、基本セットのみ購入したのですが、造血は年末まで買わなくても
売り切れないでしょうか。
キハ82系の時はのんびり構えていて基本セットのみしか買えずに、
今すごくさびしい思いをしているのですが
>>160 関東近郊だが漏れのとこらは基本がなく増血(単品)ばっかしかなかったが・・
164 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 17:49:51 ID:qf23+Nt3O
室内が明る目のブルーにした理由。漏れなら解る。
なんせ、室内白が嫌でコバルトブルーのスプレーで塗っ倒しソレを戻したら窓越しの室内が消えて真っ暗になり模型的にツマラナイ感じしかしなくなってしまった…
おすすめは出来んよ…
もっとも室内灯入れるなら話は別だが
165 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 18:01:22 ID:DewTxMJk0
485雷鳥イイね! 普段は富のハードゲイ好きなおいらだが、485雷鳥の出来は富HGより上かも。
造血も買ってしまいそうだわ。この調子で485-300白鳥(はつかり)も出してくれると神なのだが。
>>153 走りは悪くないよ。モーター音はキハ82より少々うるさいような気もするが、
富初期型HG485よりははるかに滑らか。カーブは走らせてないのでロンするかどうかは分かりません。
485雷鳥
す(ry
瞬(ry・・・はさすがにないかな?
赤の色合いが冨HGフォー85よりも落ち着いててイイ
ただ外出のように、室内の青座席が安っぽい点がチョト気になるかな?
>>166 室内が明るめの青で成型された理由ですが、私にはわかる気がします。
以前、室内がまっ白になっているのが嫌でコバルトブルーのスプレーを吹きつけ、
元どうり組み立ててみたところ、窓越しに見る室内が真っ暗で模型的に映えない印象しか受けませんでした。
おすすめは出来ません。
もっとも室内灯入れるなら話は別ですが。
こんな感じ?
何度も思うんだが、ワム8買うやつの気が試練。
巨大だし、単に巨大な訳じゃなくて横から見たときの縦横のディメンジョンが
全 く も っ て 狂 っ て る
ま、実物のほうが間違ってると思って買うんだろうけど。
170 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 19:04:28 ID:pH1j5H4JO
釣れますか?
171 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 19:09:13 ID:612Kqlkc0
青成型シートだが、濃い青は、12系さよならE851のシートに採用されたが、
確かに車内真っ暗で何も見えなかった。模型的には明るい青で良いと思われ。
釣れないでしょ
「縦横のディメンジョン」って何だろう?
174 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 19:43:23 ID:uJdKghXO0
485系手に入れました。
「はくたか」のHMが欲しいです。
>>173 彼なりの表現なんだろ、彼 な り の 。
言ってる内容には同意するが。
176 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 19:57:20 ID:Luj6YQsU0
101系中央快速の特記事項が
□ 特記事項
● JR西日本承認済
なんだが、なんで西なんだ?確かに西にも101は走ってたが。
177 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 20:13:12 ID:YoxNinzj0
485系ボンネットのヘッドマーク各種は出ないのかな?
セットも雷鳥に拘ってるからでないのか?
それとも485系ボンネット後期型セットでも出す気でいるのか?
>>176 橙101の最期が酉だったからデナイノ
橙103も同じ途を歩んでいるナー
179 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 20:24:49 ID:SwOoxX4d0
180 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 20:31:03 ID:nvNhBCPk0
>>177 何時かJR仕様も出るようなw「是非」
ただ、JNRマークと番号札が問題ではあるが・・・「過度、雷鳥だけで凍結するつもりか?」
「インレタ仕様だったら即出来上がりだった=JR仕様!!」
サロサシ単品やMM'増結を売らない時点で
485はこれっきりこれっきりの希ガス
182 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 21:17:12 ID:mAq3Q/WtO
初期型雷鳥編成の中間に300番代セットのモハユニット入れたら目立ちすぎるかな?
>>180 日本語でお願いします
カギカッコの意図がわかりません
意味不明な言葉を使うのは最近の流行でつか?
アナザーディメンション!
ディメンジョン、な。
でもこの言葉昔のRMMで見たことがある。
なにいい気になって英語使ってんだと思った。
ワムセット買いましたが、
実物のワムを見たことがないので、
何が狂っているのか僕にはわかりません。
( ´,_ゝ`)プッ
>>187 辞書くらい引けよ。発音記号からすると「ディメンション」だ。
EF65の長さが変、みたいなことでしょ?
過渡って、なんで変なデフォルメするんだろう?
明らかにおかしいのに。
195 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 23:42:13 ID:5Wna68Ry0
489系ボインネットも几凡
>>169 まぁ、ワムセットを買った人は「過渡のワム」をそれなりに納得なり、
妥協なりして買ってるんだよ。
俺はワムはワムだけで編成組むから気にしないし。
それを外野にとやかく言われる筋合いはない。
文句があるなら、こんな所で愚痴らないで直接過渡に言ってくれ。
気分悪いから。
河合の買ってりゃいいのに。
わざわざここで文句たれるなよ。
ポケットラインシリーズってどうよ?
199 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 00:27:39 ID:rjXOpyOt0
>>198アレはアレで味があっていい。どこかで売ってたら欲しい。
202 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 00:58:56 ID:P0W/XkS10
EH500三次のナンバー側面のが嵌らない
ツライチだとおもうんだが
203 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 01:09:42 ID:V9SAE9rqO
え〜!485はこれっきりなの〜?!
全部キノコの12連固定で終了っすか。
まあ過渡にバリはあまり期待しないが、売り方が蟻っぽくなるのは…
富ので良しとします、ゴチャ混ぜ、JR、絵入りマークをやりたいし。
>>203 前スレのどこかにあった書き込みによれば300番台も作り直すらすぃ。
しっかしクハ481各番台をバラ売りする気は全くないのかなぁー。過当も富も。
205 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 01:36:29 ID:HTLUxqwG0
ワムセットは、仙台スパイラルの一環として購入しました。
過渡のキハ40東北色、205系・103系仙石線色と一緒に適当に楽しむのがいいかと。
206 :
鉄ヲタのパパ:2005/10/10(月) 02:04:22 ID:wg7xB/RH0
みなさま、こんばんわ。
寸法の件で色々と問題のある過渡のワムですが、
本日、青ワムセットをゲットしました。
貨車は自動連結が出来る過渡カプラ−Nに
統一していますので、早速取り付けてみましたが
連結間隔が広いので、改造してみました。
TNカプラ(0381)付属のスペーサー取り付けで連結間隔が
狭くなりました。自動連結も出来て、走行中開放なく良いですよ。
http://hanadanna.exblog.jp/
208 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 05:54:07 ID:JOvimMEx0
ルパン三世
ディメンション大介
209 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 07:17:15 ID:5A23rZKm0
485のシリーズ展開はするようなことを、営業の(株)カトー(総本山ではない)
の中の人は言ってたけど、どうなるかな
やはりスレ住人の総意としては、485も20系みたいなバリ展開はして欲しいんでしょ?
しかし、最低でもHMセットくらいは欲しいな、山陽特急が再現できない
210 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 08:13:08 ID:GhK0MlAK0
あとやっぱJNRモールドはともかく号車表記は要らない。
>>210 あれはいらないね。印刷だから結構目立つ
>>210 特急サボは兎も角
号車はイラネェな・・・。
アレを見てバリ展開する気無しと見たが・・・
今後は列車ごとにセット販売ですか。そうですか
20系程度のバリは期待できると思うけど。20系なんて、
スゴイ数の車種を出してるし。
でも、みんなが言うように、列車名指定の固定編成に
なる危険性は高いなぁ。蟻の影響かな。
>>213 蟻だろうな
まぁ安い分、救いはあるが
キハ82のような売り方、何故485系でやらない・゚・(ノД`)・゚・
485系で一番人気の特急って雷鳥なの?
俺は雷鳥が走る区間に住んでいるし馴染みもあるのでいいが(買ってないけど)
そうでない人たちにとってはやっぱり雷鳥以外再現出来ないのは辛い罠
今後も固定編成で出すというなら485系の特急全てを網羅するというのはどうよ?
>>215 認めん。
ボンネット485で一番人気はひばりだと信じて疑わん。
でも雷鳥も良い…。
217 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 10:07:38 ID:nszBGDffO
>>216 やまびこ・ひたち・やまばと・白鳥・つばめ・はと・しらさぎ・・・
上げはじめたらキリないがな
印刷済みの余計なものはジェイズの塗料を蓋に吹いて
それを使って色差し汁。
面倒臭いこと極まりないが…。
過渡さん。蟻に対抗して号車札まで印刷済みにする事ないっすよ。
今までどおりの過渡クオリティで頼んます。
盛り上がってるところ失礼
キハ40系に本州寒地向けの台車をつけた模型を見つけたんだけど
何(車両の形式か品番)の台車枠なのでしょう?
塗り替えするのにボディの色変え+西日本の車両はルーバー埋めれば雰囲気出るけど
本州寒地向けの台車が過渡製品の暖地向けと違う事実を知ってしまったのでどうせなら台車も実車にあわせたい
というわけで同志の知恵を拝借いたしたく
発見した作例は朗らか堂
ttp://www.hogaraka.co.jp/ の左側枠の中にある「まねき屋オリジナル塗装変更品」3
の中ほどやや下のほうにある
3033 キハ48 東北地域色
3034 キハ48 盛岡暫定色
3035 キハ48 小浜色
3036 キハ48 東海色
台車が黒くつぶれてるのは画面の色を明るく調整すると見えます
220 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 10:33:45 ID:+xs1wAZk0
485系ボンネット、出来の良さに感心しつつも号車札の印刷に萎えて見送ったのは漏れだけ?
特急札は実車でも愛称札差しの下に固定されていたからイイとおもた。
12コテの雷鳥じゃなくて国鉄末期の9コテ絵入りサシ抜き「ひたち」をやりたかった。
上野での189系あさまとの同時発車、併走にハァハァ。
>>220 漏れも号車札と編成とワイパーに萎えて見送った。
>>221 号車札は人それぞれだからいいけど、
(ここでは歓迎するパピコが少ないとは言え)
ワイパーは萎えるな。
>>219 201系。
ただし片側面が実車と鏡像になるので注意。
(キハ40の台車は線対称、201の台車は点対称のため)
さらに模型としてはカプラー取付腕が短いので注意。
号車札が無ければ485系買ったのになぁ_| ̄|○
再生産することがあったら、号車札の印刷は止めて欲しい。
ヨ5000に室内灯を付けるときに屋根裏にアルミテープを貼るのを忘れて、屋根を溶かしちまった。orz
ご供養のためにヨ5000を分解しているときに、ふと、この足回りをワフ29500に使えんもんかと思い、試してみたら、何とかなりますた。
ワフ29500の室内灯&貨物室側TL点灯に激萌。
不要な部分、支障する部分をニッパでバシバシカットするという安直な方法でokなので、ヨ5000とワフ29500の余剰車をお持ちの方はお試しあれ。
号車札印刷済の方が良いじゃん。
買って来て直ぐに遊べるし、あんな小さいシール貼るのメンドイし。
9号車だろうが、12号車だろうがどっちでもいいじゃん。
つうか、数字が判別出来る程に顔近づけてるんだ。きんもー!
227 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 13:23:03 ID:UIG/RVU20
釣れますか?
…また出たか、「細かいことは気にしない」厨めw
229 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 13:41:46 ID:V9SAE9rqO
俺は485に号車札印刷は不要派。
やっぱり編成パターンが多種存在するものには不必要。
せっかく良く出来てるのになあ…
富の基本セットも6両で無くて4両なら、もっと幅が広がるのに。
あと、富は側面行き先やサボが一切無いのも困りもの、
側面行き先はハメ込みパーツが標準になる事を願ってる。
230 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 14:15:53 ID:Q2dL8AHr0
レジェンド101系も号車札印刷だったら困るな・・・・・。
231 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 14:27:05 ID:7RUkBI/h0
今月のRMモデルにも載ってたが、号車札の上からクリーム色のステッカーを貼って隠すのがオススメ
号車はまじまじ見なくても気持ちの問題カト。
気にしないなら関係ないし漏れは気持ち的に合った号車にしたい。
最初はスルーのつもりだったが今は特定の編成で出してくれるから食指が
伸びまつ。って特定のって蟻が広めたようなもんか。
ヨ217なんて富の号車インレタめんどくさかったし過渡はラク。しかし号車インレタ
ずれてドアに印刷されてて即交換してもらったが。
俺はどちらかといえぱ印刷済みのほうが好きだけど
アクセントとして見ているだけなので、白い四角さえあればいい。
四角だけ印刷済みで、数字はインレタかシールで…なんていうのは
中途半端でだめでしょうかね…。
個人的には国鉄基幹形式に関しては
印刷なしにして欲しいなあ。印刷済だと
大人買いする香具師が少なくなるだろうし、
商売上必ずしも得とも言えない希ガス。
ところで週末に未上場版四季報見てきたけど、
今期も過渡様の商売自体は順調みたいでつね。
売り上げ 30(前期)→31億(今期)
経常利益 7.5億(今期)
堂々の見通しですな。「キハ82系で
新機軸導入」ってのも載ってたな。
四季報読者に分かるかどうかは(ry
681/683系好きな俺としてはボンネットじゃなくてパノラマグリーン車が
付いた現行の485系雷鳥が欲しい。もちろん過渡製の。
雷鳥が廃止になるときに「さよなら雷鳥セット」とかいって出そうな悪寒
>>234 未上場四季報気にするのは取引先だけではないの?
印刷済みの号車札の上からシールを貼るという選択肢はないの?
過渡の蟻化について。
>>219,223
そこでラウンコの漫遊ですよ。
あと485の号車札は、不要派のパピコが目立つけど、
少なからずReady to Runを好む香具師もいると思われ。
今までシールだったのに対しても、肯定派/否定派の両方がいたんだし、
どっちにしても文句タレちゃんってのはどうかと。
>>232 > ヨ217なんて富の号車インレタめんどくさかったし過渡はラク。
> しかし号車インレタずれてドアに印刷されてて即交換してもらったが。
言いたいことは分かるが…。
>>237 質感違っちゃうからねぇ、折衷案で
>>233が良いかも。
>>230 そりゃ困るなw もともと豪奢札なんて付いてなかったし。
インレタってすぐ剥がれるからあまり好かれないと思う。
俺は、嫌いじゃないが。
インレタ貼って、その上からつや消しスプレーとかで
剥がれないようにコーティングしたら…やばいですか?
242 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 16:05:43 ID:kJARJgoP0
インレタの強度は車番の銀色印刷よりは強いでしょ。
ま、丁寧に扱いなさいってこった。
号車札そんなに問題かな?
私は関西在住のオヤジなので雷鳥そのままで大歓迎なんだけど...
他の編成やりたい人にとっては、セット売りだけって方が問題にならないんですか?
今迄もあの小さいシール切り出して貼るのめんどくさかったしなぁ
いっそのこと側面方向幕まで印刷して、「雷鳥(上り)」「雷鳥(下り)」セットを出してくれれば2セット買っちゃうよなと思ったよ。
今までシール張ってなかった人には、何もないより何かあった方がいいと思うけどな
今まで自分で張ってた人は、今まで通り自分で上から貼ったらいいんじゃないかな?
上から貼っても印刷が透け見えちゃうのか?
244 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 16:57:23 ID:+DczVxan0
>243
私も号車札は気にならない派です。方向幕も印刷してくれてる方が助かる派ですな。
たしかにセット売りのみの方が問題な気がしますね。
国鉄末期の9両を再現するのに、結局12両買わないといけないというのがチトつらい。
>>243 「雷鳥」以外の目的で使おうと思うと、邪魔でしか無い<号車札の印刷
セット売りしかないのも痛いけど、片寄った単品山積を今まで見てきているので、まだ我慢できる
>>243 号車札印刷で何が不満かというとやはり特定の編成しか組めなくなるのが
嫌がられる一番の理由なんじゃないのかな?
あれが無ければセット売りしか無くても何とか他の編成も出来るのに・・・
>>241 俺、それが普通だと思ってたんだが…。
剥がれたら貼り直しゃあいいんだが、俺はそういうのが嫌だからインレタ貼ったらクリアを吹いている。
結局号車札の印刷がどんなに良いものだとしてもそれをイイと言えるのは
基本増結のフル編成だけで楽しめる人だけなんだよね('A`)
しかし485系は前に出たキハ82系みたいにみんながみんなマンセーしてる
わけではないのが見ていて面白いな。
キハの時は何か不満を書こうものならみんなから集中攻撃をくらってたもんな。
今回の485系のように良いとこ悪いとこ色々な意見が見られるのがスレ的には
面白くてイイ!
あ〜ぁ
や〜ぱり車札印刷不評ですな
いろんな編成組んで遊びたい人にとっては
確かに面白くはないよな
走り出すとよく見えない豪奢札よりも車輪やパンタの色が気になって色サシしている漏れが来ましたよ。
251 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 17:37:43 ID:wgn4neae0
今日、つられて485基本造血購入してしまいました。
酒屋で35%+300円OFFでしたので、まずまず。
結構酒屋もつかえるかと・・・。
クハのJNRマークの輪郭が甘いのが難点。これから試運転と、富との比較してみます。
252 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 17:48:41 ID:AeUdIkVL0
走れば見えないって言うが、そういう問題じゃないんだよね。
一度気になっちゃったらとまらないから。
それに対して俺は気にならないって言われてもな。
まあ俺は雷鳥買ってないんだけどね。
号車札よりもEF65の全長や貨車のデカさが気にならないお前らが素敵です。
ま、細かいところでも気になりだしたら止まらないというのはあるんだろうが。
>>253 EF65やワム80000は大昔の製品の影響だから、ある意味諦めw
完全新規の時にやられちゃうとね…。
157系の時とかも大ブーイングだったじゃん。
KATOの貨車が大きいのは、蒸機対策と聞いて以来20年以上信じ込んでたんだが、違うのか?
外出だがEF65が長いのはEF70の動力を流用した初期製品を踏襲したため。
動力中心にリニューアルした時に、過去を捨てて正スケールにすべきだったのに。
KATO一番の大失策だったと思ってる。
ワタクシは号車番固定容認派
理想は自由編成可ですが、
与えられたものでも結構満足できる派です
号車番固定。
いいじゃん。敷かれたレールの上を走るのも。
それが鉄道。
>>243 なるほど。印刷済みでも上からシール貼るという選択肢は依然残りますね
案外盲点でした。
加藤的には製品ラインナップ増えるので面倒かもしれんけど
・485セット:号車札印刷済み
・485各形式単品:号車札印刷せずシール対応
という手もあるね。
おまいら、485の号車札印刷がなんだ、番号が重ならないだけマシじゃないか
100系新幹線なんか印刷済のくせにフルにすると重複するんだぞorz
259 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 19:12:36 ID:Y1trLtbNO
485雷鳥基本×1、増結×2購入。号車札は気にせず雷鳥のほか、クロ以外のひばりとしても走らせます。
号車札については変えるんだったら、某メーカーより号車札シールが出ているので
対処すれば、編成組替え派も対応できるかと。
でも号車札印刷の上にシールを貼る・・・。空しいかな・・・。orz
>>256に禿堂
みんなもうあきらめれ。
自由に編成したいなら富のもあるわけだしね。
>>258 重複することを考えると確かにマシだよな。
>258
500系もシール貼らないと号車が重複する…
どうせ見える距離まで近づく事なんて片付けるとき以外無いんで、
面倒臭いからそのままにしてるけど。
263 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 19:38:18 ID:GbhqfwaJ0
オレはどちらかというと、号車印刷は容認派かな
過渡の行き先シールとかって、独特のテカリがしてるし
シール自体厚みがあって、あんまり好みではないんだよね。
もちろん、いろんな編成を再現したい人にとっては邪魔だろうけど
セット名は初期型雷鳥を謳っている以上やむを得ないかも
キハ82の時のように、すぐに単品発売も絡めた販売だと号車印刷は
なかったとも考えられるし。
にしても、今回の過渡はチト冒険し過ぎたかもしれないね
264 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 19:49:22 ID:X8vVEHyj0
E2系持っている方、ヘッドライトは緑色なんでしょうか?
号車札でこんなに盛り上がるとはね。
自分は気にしない。けど購入見送った。
「雷鳥」セットと言うならひばりのマークはおかしいだろ。
はくたかは同じ編成なのにマークが入ってなかったのに不満。
ひばりは仙台編成社番を模型化したときでよろし。ひたち、やまばとマークも必須だな。
車番消すのにはいい方法は
ないでつかね?おしえて、
エロい人。
>今回の過渡はチト冒険し過ぎたかもしれないね
そんな蟻チックな過渡(;´Д`)ハァハァ
まぁ完成度は蟻と比べるまでもないけどw
もし今まで蟻が出したラインナップが全て過渡製だったとしたら
蟻塚改め過渡塚になってたかどうか妄想するだけで(*´Д`)ハァハァ
268 :
226:2005/10/10(月) 20:20:16 ID:+O978WHwO
いいじゃん。雷鳥セットなんだから、号車札あっても。
再生産モノが昔程売れてないよね。
その対策として、例えば次回再生産はひばりセットになってもいいと思う。
車番変えた位じゃ購買意欲わかないって。
過渡の蟻化と言われるだろうが、良い所はどんどん取り入れたら?
印刷済マンセー!何と言っても、買って来て直ぐに遊べるのは魅力。
プラモが斜陽でミニカーが伸びてるんだよ。RCだって完成品(半完成品も)が主流だ。
今時手を動かせなんて言ってると、行き先は16番と同じだ。
大体、自分でシール貼ると微妙に曲がったりして萎え萎え。
俺のさようならあさかぜ、きんもーっ!
>>267 何度同じ事を聞く
シンナーでも飲んでいろ
>>268 自分がへたくそなのを棚に上げて・・・
いいところって号車番号印刷済みがいいところ?
めちゃ評判悪いじゃん
>>271 評判悪いって、そう見えるのは、
嫌だって香具師が熱いカキコしてっからだろ。
嫌だって香具師もいれば、嬉しいって香具師もいる、
それだけのことだ。
>>271 冷静にスレ見直せば賛否両論という感じではあるが。
オレはJR世代なのでJNRモールドな時点でアウト
しかし各部が印刷済みというのも富HGと対極で面白いんではないかと思う
ユーザーとしては過渡と富の方向性の違いがはっきりして選択するとき楽しいし
話の流れ変わるけど、DD51買う人いる?
富のHGと比べてどうだろうかね?
富のはフラホの意味はあるのかと小一時間問い詰めたい製品だったからなぁ…
うーん・・・。
号車固定を否定するのに車番固定は認める?
車番固定の時点で
すでに選択肢を狭められているのだから、
(所属運転所が決まる)
この際、徹底した固定化もひとつの方向性として
悪くないと思う。
ただ、KATOが次も「車番固定」でリリース
するとは考えにくい。
雷鳥はいわば今後の方針を決めるための囮。
「雷鳥」と書いて「おとり」と読む。
我らKATOのモルモット。
もっといい声で鳴こうぞ?
N&16番のDE10マダー? (・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
>>274 富HGDD51を5機導入したモンですが
富の在来機種と比べればFWの効果はあったんじゃないかな
在来型より格段に音が小さい・・・買った当初は走りがいい・・・モノもあったしネ
ただ・・・。もう買いたくないw
オレは過渡の出来次第では過渡DDの導入を考えてます
ウチには富旧・過渡旧・富HGと在籍しているので並べてみたい
>>277 でも比べると…
関水金属(フラホ)>Tomytec(フラホ)>関水金属(シャフト)・Tomytec(シャフト)>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>蟻・Tomytec(スプリングウォーム)
蟻は蒸気の動きはいいほうだが、それ以外は(ry
>>275 485系大好きなのでもう富で揃えちゃった。
国鉄型ボンネット良いねと思って買う人には号車固定の方がめんどくさく無くていいんじゃね?
>>279 蟻のDD51は
ウイ〜ン! プシュゥゥゥ!(煙死
>>278 蟻の電機
何気に動きだけは良かったりするぞw
ただし個体差が大きいので保証は出来ないw
前面窓ロリ仕様で救いようのない出来のED76は
やばいくらい静かで走りがいいという話を聞いたことがある
しかし補修パーツの分売が無く分解も困難と言う動く模型である鉄道模型としては致命的なアフター体制
>>280 ワタクシも485系大好きです。
ですが、485を「ヨンパーゴ」とは読みません。
許せんです。ヨンパーゴは。「よんひゃくはちじゅうごけい」と
胸を張って発声します。
つか、ワタクシは「やまびこ」大好き人なので、
TOMIXが485-200のパッケージにやまびこを
採用した時点でもうメロメロ。
世界が滅んでも買うと決めたのココロ。
あと、はつかりも青とオレンジのグラデーションがきれいで好き。
つか、485系の愛称って鳥ばっかりね・・・。
今、気付いた。
>>275 > ただ、KATOが次も「車番固定」でリリース
ちゃうやん。「号車固定」ね。ヨロ。
284 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 22:15:26 ID:+rt2kQ1r0
485はワイパーがな・・・
Tomixの色は赤すぎて気に入らないし
号車は見えないから良しとしよう
あとできれば増結は ユニット+付随車3両で
売っていただけるとうれしいぞ
あとなんで動力台車がぽろぽろ取れることは
みんな問題にしないのでしょうか
アリのモーター突然死よりよっぽどやばい問題だと
思うのですが
よんはちごぉ
>>282 蟻のDD16、今分解してたんだが、極小フライホイール?見たいなのが入ってるんだが、意味あるのかな?
>>283 485系を 「よんはちごけい」って言ってる奴は俺だけですか?
583系は 「ごっぱーさんけい」
205系は 「にひゃくごけい」
E127系は「いーいちにいななけい」
俺、滅茶苦茶な人?
>>286 アル中の友人が「JNR」を「ジンロ?」
と読んだのに比べればまだマシと言えなくもない。
が、やや滅茶苦茶。改心せよ。
俺なんかその日の気分で呼び方変わるよw
289 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 22:31:13 ID:cUOT3ykD0
雷鳥新旧とクハ181改造クハ481を適当につなげて・・・それなりに見られる
分解したDD16は組み立てなおして、Mなしの重連使用にしました。
煙糞モーターイラネ
KATOさん! DD16・E127系100番台・701系、Nと16番でお願いしますっ!
291 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 22:40:59 ID:nszBGDffO
>>274 漏れがどれだけ待ちわびていると思っているのかと小一時間(r
293 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 22:55:54 ID:ugk5E4u/0
話を戻してスマソが、俺は、雷鳥として12連を組むので豪奢札は大歓迎!!
雷鳥以外では、北越、はくたかができるはず。しらさぎは時代設定からするとNG。
>>286 音節数が少なくなる読み方で、他形式と紛らわしくなければ、大体現場の読みもそうです。
ヨンハチゴ・ゴウハチサン・ニヒャクゴ(ニーマルゴ) だね、西では。
わざわざ開いて「ヨンヒャクハチジュウゴ」と読む人には会ったことがない。
わざわざ崩したような読み方はファンの間が多い。
ヨンパーゴ、ゴッパーサン、ゲニニ(122)とか。
もっとも現場単位でなんと読んでるかは、地方によりだいぶ違うんだろうけど。
>>286 漏れ呼称
103系→いちまるさんけい
205系→にーまるごけい
改心すべきか......orz
スレ違いスマゥ
普通に「ひゃくさん」と「にひゃくご」でいいじゃん
>>294 いや、やっぱ「ヨンヒャクハチジュウゴケイ」と読もうよ。
「100系」と書いて「イチマルマルケイ」とは読まんでしょ?
ヨンヒャクハチジュウゴケイ。譲らん。
ちなみに583系は「ゴハサン」と読む。
なぜならば。来年のTOMIX 583系月光を2セット予約してすでに御破算。
>>297 自分の読みたいように読めば良い。
俺は、現場の読み方(JR東)で読んでる。
読みやすいし。だからバラバラ
話をKATOの模型に戻そう。
DD51の手すりは富HG並に細くなるかね?
>>297 そりゃ「イチマルマルケイ」より「ヒャッケイ」の方が読みやすいからな
だから「ヨンヒャクハチジュウゴケイ」よりも読みやすい「ヨンハチゴ」や「ヨンパーゴ」だな
呼び方なんて、なんでもいいよ、自分がそれでいいなら
漏れなんかEC201は「ニィゼロイッケイ」なのにDC201は「キハニヒャクイチ」だ
orz
>>298 試作品を見る限りでは期待出来ないよな>手すり
延期はこのへんを改良しているためと思いたいがはたして・・・
>>300 まあ、気を落とさずに。
DD51、テールライト復活だったらいいのに…
無理だ。OTZ
>>301 蟻のDD16よりは良い。手すりとディティール
何? あの可愛くないし動かない「蟻DD16」
>>303 それと比べても・・・
値段もなにげに富HGより高くなってることだし・・・
走りは問題無いだろうが外観はやはり富HG並みを目指して欲しいよ。
205系埼京線色&6ドア車セットの発売日発表まだ?
>>305 16番DE10の発売日発表があったら、205系も発表されるな。
ダッテ、マダハッピョウサレナイモン
16バンDE10サイセイサン
と思ったけど、富の細くてもグニャリと曲がってしまった手すりを思い出したら
ある程度太いほうがいいのかとも思ってしまう・・・
蟻のDE10も曲がってるの多いみたいだしあのへんの処理って難しいのかな?
308 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 23:35:36 ID:NUFOkShi0
>>297 同じ替え歌でも世代や土地によって歌詞が微妙に違ったりするからね。俺も
「よんひゃくはちじゅうご系」を「よんぱーご」と呼ぶ人に違和感を感じる
けどまぁそんなもんじゃないかと。485系と言ったら自分は「ひばり」だ
が「雷鳥」って人も居るだろう、どちらも485系に対する畏敬の念は変わ
らん。因みに俺はmy KATO暦を信じてたから485系祭りに乗り遅れた。
>>297 いくらなんでも月光は
「ごっぱーいち」でしょ…
富DD51の手すりは折れやすい(前面部)
平べったいプラ使ってるからか?
細めの丸棒だと折れにくいし良いと思うんだが
電機の誘導員手すり(パーツ)みたいな奴。
やっぱ、蟻は論外だよな…
前の鎖が…
そういや過渡DE10の初代製品って、ヘッドライトの低電圧点灯が売りだったような。
結局、それ以降の製品では使われてないけど・・・
>>311 それ以降の製品って、DE10自体発売されてないし!
いい加減リニュ&再生産マダー
DE10が市場から消えたのって何年だっけ?
1998年頃?
なんで「ごひゃくはちじゅういち」じゃいけないの
だれもいけないなんてかいてないけど?
316 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 23:50:23 ID:m2NLv8TsO
富DD51HG仕様はビギナーには扱えない代物じゃん。
貸しレで消防が手摺り全滅の富DD51を走らせてるのをたまに見るよ。
過渡はビギナーでも安心して楽しめるのを売りにするんじゃないの?
そう言う意味では富の旧製品は頑丈だったな、ってここ過渡スレか。
318 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 23:52:53 ID:EQmETpd+0
富DD51 転覆したら手すりが破壊。
流石にこれは… そこまで本物を再現しな(ry
まあ、KATOだから大丈夫だろう。
まさか、蟻ほど太く成りはしないだろうな?
いや309が
それ以外ありえない的な書き方してたからさ
321 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 23:58:36 ID:AeUdIkVL0
読みたいように読めばいいじゃん。
それを人に押し付けなきゃなんでもいいと思うよ。趣味なんだし。
>>316 手すり全滅…
それ酷いな。ビギナー向けっていうのは必要かもなぁ。
しかしHGより高くなっちゃった時点でビギナー向けっていうのはどうかな?
>>318 手すりが細すぎた。
あとは、丸棒ではなく、力のバランスが分散しにくい平らなプラ棒(板)だったから。
と思っている。
出来も気になるが年内に本当に出るのかが不安だ>DD51
テ糞トとは違うから大丈夫じゃない?
12月まで延期ってのは考えられるけど…
品名告げる時に、無意味にドキドキすることはあるな。
客「過渡単品のモハ103(いちまるさん)形あります?」
店「モハ103(ひゃくさん)ですね。こちらで宜しいですか。」
…俺、間違ったのか?間違いなのか!?
編成の自由度が高く、編成パタンが多岐に渡る形式(DC82とか)は単品発売で
今回みたいな編成モノは特定編成仕様で
ってことかな?
>>275の言う通り、今後の方針を決める囮ってな面はあるとは思われ
よんぱっきゅう
これ聞いた時、一瞬何言ってるのか分からなかった・・・
スマソもう止めまつ
ループネタ好きだね・・・形式の呼び方や電略の呼び方で何度盛り上がってるんだw
2chある限りループネタは永遠だからね
もう系式の呼び方で議論するのはやめない?
とりあえず、いったんそれは置いといて、模型の話をしたほうが…
DD51 早く現物が見たい。
手すりは? ディティールは?
そういえばDD51と同時期に発表された車輌でまだ製品化されてないのって
あったかな? もうこれだけじゃないのか?一番楽しみにしてたんだが・・・
333 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 00:27:45 ID:YmBa9iRwo
>>312 定電圧点灯の代わりに、他車種と重連できない欠点があり、次回ロットではやめた
それを言っているのだろう
最近販売されていないのはデカくて腰高でドキュだからだと(w
>>332 ワラ1もじゃない?
俺はワラ1イラネ
ヨ5000+ワム90000×26両+ワフ29500で満足してまつので
335 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 00:32:29 ID:lA0HbiQt0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
336 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 01:07:37 ID:JSgrcXdK0
ワラ1ってすでに出てなかったっけ?確か発表もDD51より後だったような?
HOの24系くらいじゃないの?DD51の同期発表で出てないのって?
後から発表されたものといえばキハ82系や今回出た485系もそうだよな。
なんだかDD51蔑ろにされてんじゃないか・・・orz
>336
この後付パーツはちょっとヒデー・・・
もうちょっとパーツ構成とか何とかならなかったんだろうか?
>>334 ワム9約1万両
ワラ1約1万7千両
で、ワラ1のほうがたくさんいたわけだが。
貨車やるならワラ1外しちゃ・・・。
そもそも
>>297が
>来年のTOMIX 583系月光2セットでゴハサン
と書いたのが間違い。
来年、富が出すのは 5 8 1 系 月 光 形
スレ違いsage。
341 :
297:2005/10/11(火) 01:40:21 ID:VRq704UN0
>>340 左様です。ワタクシも書いてすぐに
「しまった」と思いながらも放置。
>>309サン
気分害してたらごめんなさい。
御破算はワタクシの頭のほうでした・・・。
485系もよろしいのですが、583系もそろそろ
リニューアルしてくれないかしら?
583リニュするなら北国カラーもキボンヌ
>>284 赤すぎって意味がいまいちわかんないけど、カトーの赤の方が目立つね。
自分は渋い赤の方が好きだけどね。
344 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 02:19:02 ID:zYqSd1zwo
>>336 塗装済み半完成キットだな…
(物品税の関係かな?w)
>>282 ムショ帰りしょっぱなに買ったのが、蟻のED76-1012。
低速は過渡FWなみに、めっちゃスムーズ。
その代わり、過渡機と同程度のスピード出すのに、
倍くらいダイヤル回してやる必要がある。
過渡76が出るまでのつなぎとして、富76の前面窓移植、
細すぎる飾り帯の上下幅補正等の加工を施し、ちっとは
見れるようになった。
346 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 09:12:13 ID:GImMdrPzO
お前等、DD51がオーバースケールというのはスルーですか?
485の小さい小さい号車番号やTT9のEF65にはかみつく割りには誰も指摘しないのには笑える
>>346 まだ物が手元にないからネタにならないだけだよ
そもそもオーバーだなんてカキコあったっけ?
349 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 10:06:48 ID:GImMdrPzO
ちょっと書き方が悪かったが
現行品のDD51がオーバースケールというのはまさか知らないとか?
それをふまえて、「今度は1/150で出してくれないか?」という書き込みがないのは不思議だな、と思う訳ですよ
ネットでしか自慢できることがない可哀想な人がいらっしゃいました。
スルーしてあげるのもやさしさです。
>>349 24系25型や蒸気機関車に比べたら気にするほどでもない。
352 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 10:14:38 ID:NZrLwlrM0
そんなコト言い出したらきり無いぞ。
1/150スケールで9oって時点で(ry
各社DD51に言える事だが、側面の手摺り(デッキ両端のヤシ)が鬼キャンにならんよーに収容出来んもんかね?
355 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 10:49:07 ID:tJRN4viRO
やめましょう。
過渡信者ならスケールを語る事はご法度。特に釜
EF65についても一部がブーイング出しただけ…
過渡スケールに馴染めないなら、選択肢を変えるべし。
というかDD51は富旧製品が一番デカイ件
並べりゃ一目瞭然
富旧・過渡旧・富HGと段段小さくなっていくのにワロス
号車表示が邪魔だろうがなんだろうが、
「スーパー雷鳥10両セット」(もちクモハ485込みのやつ)さえ出してくれたら
漏れは文句はありません。
>>337 だって、ワラ1とかワム9の車体嫌いなんだもん…
>>355 そうだよな、スケール気にしてたら、蒸気なんて全部(ry
>>357 ポリバケツは論外でしょ
遠藤は… 16番を出しててくれればいいでつ
ワフ29500のプラキット売ってくれてるし…
>>360 間違えた!
ワム9じゃなくてワム8だ orz
(´・ω・`)ショボーン
885とヨ257に白色室内灯を入れたいんだけど、クロハとサロハの、
ロを電球色、ハを蛍光灯色に分けたいんだけど、何かうまい方法ってありまつか?教えて君でスマソ
363 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 12:44:05 ID:9k2h2e4X0
>>356 >というかDD51は富旧製品が一番デカイ件
>並べりゃ一目瞭然
並べなきゃわからない程度なら俺は構わないが。
>>362 電球色にしたい部分の導光板にオレンジの
セロファンを貼るとかすると良いのでは?
光漏れがないようにプラ板で室内に仕切りも付けて。
365 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 13:16:02 ID:hm87sl77O
ヨ257だけど、オレンジ色のセロファンを両面テープで導光板に貼って再現しているよ。仕切はされているから加工なしで色が分かれる。セロハンテープ貼ってオレンジ色のマジック塗ってもいいと思う。前総本山に行ったときには加工例として展示してあったよ。
色々言われてるDD51だがとにかく出ないことにはなんとも言えないからなぁ・・・
しかしこれだけ待たせて出ないのはどういうことなんだろうか?
いくらなんでもEF58をはじめELとの差が蟻杉・・・
過渡としてはそれほど重要とは思ってないのか?
それとも妥協を許さない気合の表われなのだろうか・・・
DF50も出ることだしこれからはDLの時代が来ると信じたい・・・
過渡の偉い人がDD51嫌いのジサーン鉄ヲタだったりして。
出すといった手前
引くに引けないので一応出すけど
既に市場では富HGだけでも飽和状態なので
やる気が無くなって延期しまくりなんでは。
そのため出来も適当で生産数も少なかったりして・・・
そのため普段よりチョイ高めの値段設定でカヴァー
ムショ帰りなもんで既出な質問になるかもしれんが、キハ82が単品で今回の485系がセット発売のみと販売方式が違う件については何か議論があったのですか?
>>369 おまいは1日前のカキコすら読めないのかと
371 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 13:53:27 ID:5akygOdYO
過渡の新DD51、手摺に関して言えば富の方が上な気ガス。
俺も過渡待ちで富の再販を見送ったけど、値段や出来を比べると
富ので充分かなあとの気がしてきた。
ただコヒ色に関しては、ヘッドマークアダプターが付属するなら
話は別だ。
>>371 でも、走行性能は過渡のが上だろうね。
富の手すり、正面から見れば細いけど、横から見ると太い。
平らなプラ棒使ってるから。(普通は丸棒)
あと、折れやすいし、折れた箇所だけの交換ができないから、それでおしまい。
延期の理由や値段が高いのには、最高のディティールを目指している証拠…かな?
DD51、富が出すってんで慌ててなんの準備無しに発売だけ発表。
空きが出来てから設計開始。富が発売。
カトウ信者が富を買わないように発売出来るわけもないスケジュールを発表。
以降順調に遅れている。
冷静に考えれば、多少の修正ならこんなに延期されるわけがない。
ちゃんと待っててやるから最初から出せる予定発表して呉よ…
375 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 15:07:44 ID:OH+//Nrm0
いや、ほら原油高騰とバリ島の爆弾テロと
アフガニスタンの地震が重なったからさ…。
376 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 15:08:29 ID:rClJTUtf0
DD51って最初の発売予定って2月くらいじゃなかったっけ?w
377 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 15:15:34 ID:rClJTUtf0
376です
あ、TOMYのリニューアル後発表?だから
いくらなんでもそんな早くないか、スマソ
>>376 最初は去年の静岡で「2004年下期予定品」と
発表された希ガス。案外、
>>373の推理は
いい線いってるんジャマイカ。
試作品が出たし、11月には発売でしょう。楽しみじゃ。
>>376 最初の発表は2004年下半期の予定だったのが延びて延びて現在に至る・・・
>>375 尿社員乙
ていうかスレ違いだぞw
被ったorz
>>379 近年では希に見る延期、じゃ
なかった転進ぶりですな > DD51
最近割と遅れが少ないから、ここで
一気にバランスを取ってるんだろう。
過渡暦を守らないと中の人が
オカシクなるんじゃろうて。
果たしてDD51とDF50どっちが先に出ることやら。
試作が出てるんだからボデ周りじゃなくて、実は中身の動力ユニットやローフランジ、或いは生産の段階でトラブってたりして>デデ51
新機構の ローフランジ車輪
だが 試験走行で 脱線が 相次いだ
Sカーブや 渡り線で 毎回のように 脱線する
延びに延びる 発売時期
やっぱり ローフランジは 無理だったのか
諦めムードが 漂っていた
そこに 一人の男が 現れた
有井利行 バケツメーカーの社長だった
(((((;゜Д゜)))))ガクガクブルブル
DD51の金型落っことしたんじゃねーの???
390 :
名無しでGO! :2005/10/11(火) 18:00:30 ID:2I3PAN4j0
300番台とどうしても混結させたくて、国鉄電車編成表を東京都中の図書館からからかき集めた漏れは逝ってよしでつか?
391 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 18:00:31 ID:+U+C4NTqO
今日、やっと485ボン雷鳥を買った。
富のハードゲイは持ってないので、サヨ白鳥とでも並べま〜す。
日記乙
続
>>385 有井 利行は言った。
「天下の鉄道模型メーカー、KATOがそんな弱気でどうするんですか?
私どもは例えポリバケツでも鉄道模型をだしています。
できない事は、ないのです。」
諦めムードの過渡社員。 一喝された。
396 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 19:52:16 ID:tHEj/Zai0
>>395 >できない事は、ないのです。
走らないじゃんw
>>396 走らないことは、ないのです。
しかしユーザーレベルで分解調整を要する物を完成品として売るのはいかがかと。
>396
当製品に付属のモーターはテスト用モーターです
寿命が短い事が御座いますので別途モーターをお買い求め下さい
蕨企画
>>398 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
まるで腕時計の電池みたいなもんかyo!
確かにウチのキハ282死んだけどw
過渡富でモーター死亡例は今まで無いな・・・
400 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 20:07:27 ID:uj/zvmhl0
EF81レインボー色 果糖とトミでは字の大きさが違うけど
どちらが正しいのでしょうか?
また、EF210も果糖、トミでは何次車の作り分けをしてい
るのでしょうか?
機関車に詳しい方お願いします。
>>233 亀レスだけどそれがおいらの理想の過渡雷鳥
402 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 20:19:07 ID:HRZpAIwf0
485系の号車札、「号車」まで印刷されていれば良かったのに。
DD51本当に
>>373の推測通りだったりしたら悲し杉('A`)
俺は発表されて以来これだけをずっと楽しみに待ってるのに・・・
走りは旧製品で充分満足出来るものだったので変に新機構など
取り入れなくてもいいから外見だけに力を入れてやってくれれば(;´Д⊂)
>>399 昨日から、基本・増結11両2Mのうち、片方から異音がし始めた。。。
スレ違い失礼
405 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 21:47:20 ID:LDEl1nF00
485初期型雷鳥クハを眺めているが、乗員ドア横の手スリは下半分しか表現されてないのね。
406 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 21:48:40 ID:5vW2VlFC0
ぼっこり凸のダイキャスト、イパーン型103系M車は健在ですがw
>>406 あの「ウユユーン・・・」なモーター音が好きだなぁ・・・
しかし、103はピンピンしててもキハ20は早々とお亡くなりにorz
実車に即してんのか?w
>>407 それは蟻並みの再現ですね、となるとクモハ42が製品化(ry
>>400 厳密にいうと両方ともアウト
だけど模型なんだからそんぐらい黙殺汁
>>403 >外見だけに力を入れてやってくれ
はい!もっとカッコ良くする為車体を延長します
413 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 23:24:32 ID:EtGgnNLd0
>>402 あの時代に「号車」って字は入ってなかったような気もするんだが。
もう入ってたかな?
>>411 その言葉で横山弁護士を思い出したw
416 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 23:54:10 ID:tHEj/Zai0
>>411 >>414 も・・・・もうやめてえええ・・・・
こ・・この・ば・・ばかやろがああうえfkんcbんjkgb
ワロタ
>>414 横山弁護士か・・・w
「やめて〜!どいて〜!」
419 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 01:04:06 ID:cKrx2XOHO
さっき485雷鳥走らせてみたが、M車の動きはいいが、良すぎてスローが全然利かん。コントローラー少し回しただけでもかなりのスピードが出てしまう。フラホってこんな感じなのかな…?
>>419 機械の特性として、
ある程度の速さを出してから減速するとスローで動くけど、
最初からスローで動かそうとすると始動するためのトルク不足で動かなくて、
あるところからガッと動くからな。
じどうしゃにのれないぢゃないかぁぁぁぁぁ
by横山弁護士
なにげにオウマー多いなこのスレはw
>>419 つトラコン
ボーディサットヴァ・クシティガルバって誰だったっけ?
雷鳥がもてはやされる中、なにげに、あえて、
いまさら485-300(基本、増結、単品)の
それぞれの車両の製造時の所属運転所調べてみた。
【基本】
クハ481-308(金沢)
モハ484-320(金沢)
モハ485-216(金沢)
クハ481-305(金沢)
サロ481-109(金沢)
モハ484-239(青森 S54 金沢転属)
モハ485-216(青森 S54 金沢転属)
クハ481-305(金沢)
【増結】
モハ484-318(金沢)
モハ485-216(金沢)
【単品】
サシ481-74(日向町)
サハ481-19(金沢 S54 日向町)
サロ481-108(金沢)
プロトタイプをいつに設定しているのか知らんけど
基本、増結のみならばS54で金沢で統一されるものの
単品含めると金沢で揃わないと判明。
以上、報告ですた。
426 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 02:16:47 ID:0sawd11bO
>>425 日向町ってどこだよ?とあえてきいてみるテスト
>>426 日向町の裏側。
陽の当たるところあらば蔭ができる。
雷鳥が陽ならば300は蔭。
と無理矢理こじつけてみたが
単なるtypoっす。めんご。
ああ・・・またtypo
× 日向町の裏側。
○ 向日町の裏側。
ジーヴァカ棟っていう教団施設があったね。
GMの信者が集う場所っぽいな、今考えてみると。
>>428 どういう変換ミスしたら、日向町になるんだい?
「むこうまち」を変換しても、漢字は「向町」か「向日町」なんだけど・・・
あり得そうなパターンとしては、
「向町」と誤変換→途中で気が付いて「日」を挿入→けど入れる場所間違えた・・・とか?
ネタにマヂレスするなよ。
と、攣られてみる。
>>431 「むこうまち」という名前を知らないで調べた文字を見て
「ひゅうがまち」だと思って入力した。
だとおもうな。
昔、向日町市に住んでいて何度か間違えられた経験あり。
まぁまぁ
一人の若人が長年知らなかった事実に気が付いただけでもいいとこじゃないw
俺も餓鬼の頃、読み方分からなかったしw
そーいや漏れは長年「上沼垂」が読めなかったな。
重複スレ 偽Part78
削除依頼出しました!
>>438 漏れは「かみぬまたる」って呼んでた。子供のころ。
今では「かみぬったり」って読めるようになった。
440 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 09:45:53 ID:ClpJouiU0
向日市は京都市に隣接する衛星都市。向日町むこうまちと読んでいたが、
市制によって向日市になった。よって向日町市というのはない。
駅名は向日町のまま。共産党が強いため、街中の道路は狭く、歩道も
ろくに整備されてなく移動がウザイ。
441 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 11:28:32 ID:qoKFv5b70
モハ485-216
442 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 11:32:46 ID:IK6V+asa0
>>440 市民乙
ところで運転所は見学させてもらえるの?
>>440 おれの実家がある尼崎は長年革新市政だったが、他の都市より先がけて
歩道・自転車レーン整備をしっかりやってたぞ。
その後15年暮らした奈良は、長年保守市政だったが、街中の道路は狭く、
歩道もろくに整備されてなくて移動がウザかったぞ。
444 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 12:09:53 ID:W4WTThrR0
>>434は自分が住んでとこも間違うとは元偽市民でつか?話題作り5963w
446 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 13:07:52 ID:B6ocCXIY0
ところでスハ43の乗降扉はHゴムになるんだろうね?
窓だけサッシで扉がプレスなんてやめてね
あと集電板のせいで車高高すぎなんでそこの改良もヨロ〜
ヤフーで「向日町市」と検索すると結構出てくるね。
駅も相変わらず向日町だし、運転所も向日町だった。
漏れもなんとなく向日市のことは向日町と言ってしまう。
(当方宇治市在住)
何にしても鉄道の駅というのは市町村合併で安易に
名称を変更するのに対して、あんまり変更しないねぇ。
449 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 16:37:46 ID:brABnZVW0
DF50マダー(´д`)
サロセットは18日か
買えるかな?
>>449 公式には何も書いてないから正面手すりはモールドかなあ?
紀勢のズルツァーにするにはモールドだと困るんだけどな
452 :
434:2005/10/12(水) 17:04:33 ID:l0UHtgJ/0
>>440 おっと、すまん
入力しながら、ちょっと違和感を感じていたんだが...
10年ほど前に2年間しか住んでなかったし、あまり愛着もなかったのでつい
>>436 自分は長いコト「直方」が読めなかった・・・orz
>>451 マイクソに対抗して別パにしてくる気がするのですが・・どうでしょうねぇ?
>>541 メイクアップパーツをわざわざ出すぐらいだから
別付けパーツになると読んでるのだが…
最近の流れからしてDF50は前面手摺別パだろうな
457 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 20:29:41 ID:9ox4FnDOO
蟻DF50の試作品前面手摺は鼻フックと言われていたのを思い出した
458 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 20:51:55 ID:tGDOkAaG0
過渡DF50、デカイってなオチは無しですよ。
しかしズルツァーって凄い名前だ
ナデナデシテーのコピペ思い出しちゃった
車掌車の両側点灯って必要ないよな
片側でいいから、もう千円安くして欲しかった。
>>460 同意を求めるな。
「必要ないと思う」と言ったほうが良い。
必要だと思っている人だっているんだから。
(俺は、両方点灯しなくていいと思う)
>>459 現場では「ズルサー」でもおkだったとか・・
>>459 日本ではズルツァーって読む人多いけど、本当はスルツァーなんだそうな。
ディーゼル機関の話が出たところでついでに。
模型屋オヤジの話だから話半分だけど、どうもDD51は58セットの後に回されるって話。
両方買うからまぁどっちが先に出ても良いけど、51待ってる人には待ち遠しい秋になりそう?
>>467 やっぱそうキタか・・・模型屋の店主の予言どおりだなw
俺は58セット楽しみにしているからいいけど・・・DD51買いたい香具師(´・ω・`)カワイソス
>>467 予定表の順番通りであれば、同時発売じゃないのか?
>>469 58セットは記念品で優先して出したいらしいので
優先順位低いDD51の再延期はありうる・・・
>>470 なる。
全製品が延期されてるのは58のせいか…
16番DE10 マダ〜?
N DD51 マダ〜?
>>469 同時に出たら同時に出たで財布がきついわけだが。
自分58セットx1、51x4予約入れてるんで。少し時間差が付くのは助かる。
なじみの店だから待ってもらえばいいんだけど。
早期の大本営発表を望みたい。
473 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 22:46:21 ID:HMWf8SDW0
来朝セットの485系って、台車の位置正確なの?
DF200って再生産予定とかあります?
今オクみてたら、随分安く終ってたんだけど…たまたまかな
>>474 12月までしか検索できないが、生産予定はない。
そういえば、在庫検索の「入数」ってなに?
ヨ5000が手に入り、ク5000も再生産
これであとED71が2両あれば完璧だ。
ハァハァ…
そういえば、DD51の品番、7008-2が空き番なんだが、何か出るのか?
概出だったらスマソ
カタログ買わないヤツって、意外と多い?
>>479 漏れ、カタログは買わない。
総本山で情報を得るから。
更新遅すぎですな。総本山。
カタログに載っている製品化予定車両は、
なかなか製品化に至らない件。
これは他社をケンセイする狙いがあるからか。
482 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 23:31:00 ID:Ue194XB/0
>>460 俺は正反対。
たから号のヨ5000まで両側点灯に改造した。
たから号の後も暫くは緑だったから用途に合わせて向きを変えて使ってる。
しかし、定価1600円のヨ5000を片側点灯にしたって1000円も
安くなるわけ無いだろ!チップLEDが1個減るだけの事。せいぜい100円だろ。
>>482 値段に関しては釣りだと思ったが…
蟻が出したら1000円増しだろうな。
>>481 そうさ、他社を牽制するために早漏情報を載せる。
そして、素晴らしい製品を作るため、幾度となく改良を重ね製品化する。
それが加藤グループの方針さ。
どっかの糞尿とは違って、早く予告してるだけだからな。
糞尿は、「作るつもり」で発表して、「作れないから」時事ネタを強引に引っ張り出してごまかす。
この比べようのない延期理由の差。
と言ってみる。
>>475 ありがとー。やっぱたまたまか…後少し早く気付けばorz
「入数」って、白箱に何個入ってるかってことだと思ってたんだけど、どうなんだろ。
487 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 00:35:51 ID:q9bGzyR90
雷鳥セット、ひばりやひたちのヘッドはいらんから「はくたか」ぐらい入れろ。
>>484 理由はどうであれ、遅れすぎはイクナイ。
明らかに間に合わない発売日を発表するのもイクナイ。
>>463-464 Sの次に母音が来てるのに清音なんか?
>>475,485
単品なら白箱に何本入ってるか、セットなら段ボールに何セット入ってるか。
>DF50
昔の鉄道ファンあたりじゃごく普通に「スルーザー型エンジン」とか書いてあったもんだが。
あれか?英語圏の人に「ツェ」が発音できなくて「レッドゼッペリン」になるとかと同じ類とか。
スレ違いネタ続きにつきsage
>>485 >>490 おお、どうもです!
はっきり言って、「入数」は小売店向けの内容だったんですなぁ。
いや〜、全然知らなかったでつ。
少し勉強になりなした。どうもです。
>>490 北ドイツならズルツァー。
南ドイツとかオーストリア,スイスのドイツ語圏では濁らずにスって発音する。
たとえばザルツブルクって日本では言うけど、現地ではサルツブルクって発音するんだわ。
>>490 ちなみにSulzerはスイスの会社ね。
ついでにMAN社もマンじゃなくてエムアーエヌ社ね。
495 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 06:31:43 ID:2iSwUSNbo
MAN Co.Ltd
496 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 07:18:35 ID:SjjnVGzMO
Tin Co.Ltd
497 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 07:20:45 ID:NPRjDL6uO
ワロタ
498 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 08:36:20 ID:XTBFT42Y0
ウァロツァー
499 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 09:06:26 ID:qLIFE81b0
いまだっ499ゲト!
スルツァーーー!
総本山の製品情報を見てて思ったんだが、
文末に「!」が多くなってないか?
まえからこんなだったっけ?
これも蟻の影響だろか・・・
501 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 09:13:13 ID:txw2R4wL0
このスレも蟻化している希ガス
502 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 11:14:29 ID:rZcqv8RI0
レジェンドあたりで関西私鉄関係出してくれないかなー
>>502 関西私鉄の名車いいね。でも出ない希ガス。
つか、レジェンドってkatoの狙いがよーわからん。
趣旨に沿って言えば、63型やら80系、20系PC、0系、D51なんかが思いつくけど、
そういうのって大概外出じゃね?
それ以外だと確かに私鉄の名車ってのはあるけど、katoにそれを出す気概があるかどうか・・
自分ちの赤い電車すら模型化してないメーカーだしさ。
せめて、流電出して歴代関西急電をコンプさせて欲しい。
関西は名車多いからね・・・
新京阪デイ100と戦前のつばめ両方出したら神
レジェンドでは113系初期型きぼん
漏れ的名車:京阪9000系
507 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 12:16:22 ID:2asQDkLjO
508 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 12:18:08 ID:rZcqv8RI0
>>503
やはりそう言うネタは蟻の分野なのかな.......
蟻が63系出したら
ジェラルミン車とかトイレ改造車とか仙石線耐寒工事車とか出してきそう
ガクブル・・・。
きぼんぬは痔スレが勃ってからに汁といいつつ
>>505 むしろ通常品でいいからクハだけきぼんぬ
511 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 12:44:42 ID:CFFr1EGd0
>>505 いずれにしても過度と富がなぜやらないのか不思議でならないよ。113初期
あれってかなりのバリ展出来るのになあ。
>>511 まげどう 例えば関西系だけでも、
101系ウグイスと113系春日塗りの並び
153系新快速とステンサロ入り湘南色113系
なんて過渡製で再現できればうれしいのに、、。
諸君がこれだけ愛してくれる初期型113系を
バケシ屋以外手がけようとしないのはなぜだ!!
手糞戸から牽制されて相変わらず製品化の陽の目を見ない70系カワイソス(´・ω・)
>>513 80系の床下流用して
車体だけ起こせば全金は出せるのにな・・・
ま、旧国の完成品は無理ってことでorz
70系は名車と言える?
516 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 13:30:20 ID:P1aZr8rm0
以下 チラシの裏
トミックス旧製品 クハ481ボンのヘッドマークシール発見!!
残っていた「雷鳥」の表面から厚めのセロテープを貼り付けてカバー。
雷鳥セットの不要な予備ヘッドマーク(今回は残念ながらブランクはなし)を
サンドペーパーで字消し。
セロテープごと切り抜いた雷鳥マークを貼り付け。
晩年の内側掲示タイプの雷鳥が完成。めでたしめでたし
517 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 14:12:40 ID:1k0MS5t40
おまいらDF50が出る前に実機を見に行って予習だ
いっちねんせ〜になったぁら♪
そーいやプラレール系(@レール含む)もあれだけ種類多いのに113系は無いな。
シールドビームとデカ目の間の中目で我慢してください。
脊髄金属
今から25年以上も昔、初めて買ったN車輌は「キハ20」だった。塗装がクリームと
紺のツートンのヤツ。実際俺の田舎ではクリームと朱のツートン気動車しか走っていなかった
ので、実は未だに何処を走っていた物なのか知らないまま今日に至る。
今はスッカリNどころか鉄道模型そのものの趣味は消滅している俺だった。
521 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 15:38:05 ID:P1aZr8rm0
帰巣本能
>> 皆のもの!
DD51の発売予告があってからもう1年以上たちますなぁ…
何をやっておられるか、KATO殿…
>>523 だから、まだマシなんだって。昔に比べれば。
まったく、最近の若いもんはせっかちじゃのう。
中綴じ横版聖典時代の信者は、出そうな気配もせん予定品を眺めては、
本当に出るんじゃろうか、出るならいつなんじゃろうか、と
首を長くしておったもんじゃ。
そして結局、そんな予定品はほとーんど出ずじまいじゃった。
中には、10年、20年と経って、皆が忘れかけた頃に、ぽい、と製品化
されたもんもあったけんどな。
それを、なんじゃ。1年ぐらいでガタガタと。
それより、この機会にスニ41とワサフ8000まともな値段できぼんぬ。
527 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 16:53:37 ID:UJwFLz/Z0
とうとう蟻に先を越されるからな。
ゴナナも早く離乳してくれよ OTL
蟻がしびれ切らしたって感じ。
信者としての忠誠度が試される展開だな、、。
漏れは過渡様から出ると信じて待つyo!!
信者云々っつーか抱き合わせじゃ買う気も起きないからスルーするしかないんだが・・・
スニも考えたら蟻だからラメラメっぽいしね
しかし呑気すぎるよ過渡ちゃん
ゴハチの旧ボディも予定品だったな。
いや、過渡の10系や43系と抱き合わせなら
スニワサフのためにセットで買いますよ、私は、、。
>>531 さんは呑気だって言うけどさー、たから号
だって蟻が出して何年かでやってくれたんだから、
期待しよう。その昔のカタログにも(ry
>いや、過渡の10系や43系と抱き合わせなら
>スニワサフのためにセットで買いますよ、私は、、。
43系は既に大量保有してる香具師が多そう(俺も・・・)な上、
リニュ予定も単品からだからまた大量買いするから、
その上で抱き合わせされたら例え車番違いでも要りません買いませんになりそう・・・
・・・それに過渡の場合足組みって手がある南シナ(・∀・)
43系の現行品はいずれ扉変えてぶどう一号に塗り替えて三等表記入れてなんとか消化する予定
>>534 そもそもセットにはしないだろうしねえ。
オユ12だって単品で出してくれたし、、。
漏れは壱番姦インタビュー「10系客車も
まだまだ増やしていきたい」を信じるぜ!
ひたすら待つ!!ナムナム (一人一)
536 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 17:42:54 ID:xtABlxSp0
>>534 43系Hゴム扉パーシはいずれ高騰するね
>>537 レスd 非バケツのオシ16保水ですなあ。
キボンヌするなと怒られそうだけど、10系なら
オロハネや茶色各種も出してほしいねえ。
C59やC62と一緒に何か動きが、、と願って
るんだけど。カタログは三年くらいの予定品
っつーことだったから、この一二年に期待。
EF58箱車体とかDD16とかは予定品でもイラストだったのに
ワサフとかは試作品までのっけていたので直ぐにでも発売されるものと信じていたよ
でも、なんで試作品まで作っておきながら発売されなかったのだろう?
何か事情でもあったのかな?
>>539 いかにもスニ40を改造した、手作り試作品だったからなぁ。
昔は手作り試作品が多かったなぁ(205系とか)
541 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 20:29:37 ID:AdUdxTHu0
>>538 漏れも同意<押十六
爺のやつ組んだけど激しくオーバーサイズで目立つ
どうせ茶色とかもやるなら、冷房/非冷房の青も欲しくなるから
屋根も含めてメイクアップパーシシリーズでキボンぬだろう
542 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 20:40:55 ID:+aZRqLU90
そういえば昔は過渡ちゃんは
釜抱きあわせセットが沢山ありましたよね。
>>542 その頃はセットの中身全て単品売りしてたから無問題
544 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 20:46:59 ID:cVjdgdnV0
思い出したことがある。
今から20年位前のRail-Magazine誌(まだ当然RMM誌分離前)
巻末のコラムだか何だか忘れたが、「欲しいNゲージ」と題して
・101系・・・コメ;103系が出ているのだからこれも出て欲しい!
・ヨ5000・・・コメ;蒸気に似合うこの車掌車は絶対欲しい!
・キハ10系・・コメ;みんなこれを欲しがっているのだ!
・コンテナ・・各自で自由に着色して作れる物をキットでもいいから!
↑詳細は忘れたが、こんな叫びwの声が載っていた。
今、全部実現しているではないか!
(時間はかかったが・・・・)
皆が欲しい物というのはいつかは実現するもの(だと思いたい!)
すれ違いスマソ です。
>544
確かに101系は欲しいと以前から思ってたけど今回出るね
でも10両もいらんので、酉承認と書いてあったから環状線セト出るだろうから
それまで待つよ・・・
レジェコレ101系 ほんとに新規金型なのか?
ボディだけ今までの103系金型いじくっての流用ってことないよな
>>545 仕様はガイシュツ
全て新規
総本山HPくらい見てから発言しろよ。な?
547 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 21:45:56 ID:T6eMrS1i0
中古屋でKATOのキハ52新潟色塗り替え品を購入しました。
車番はキハ52120。屋根Rが白というのがエラーですが、それ以外はとても良く
出来ていると思います。
これってどこの特製品なのでしょうか。
548 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 22:01:01 ID:EsmuLJH4O
↑尿
>>541 >爺のやつ組んだけど激しくオーバーサイズで目立つ
過渡のカマ(特に蒸気)とならベストマッチでは?w
オレは爺のでもまあ満足してるけどな オシ・オロハネ
>>547 個人じゃね?
糖尿堂に新潟色のような細かい塗り分けはできません。
>>545 Kato信者だろ。
過渡総本山を信じろ。
俺は、総本山の情報を信じている。
103一般、新103、101の作風が全部異なる状況に不満を抱く
通勤電車フリークは俺だけですかそうですか。
サハ103-750を真面目に101から転用すると
もっすごく浮きまくる予感。
サロセットって都内だとどれくらいで店頭にでるかな?
もうないよ
>>525 いまでもそんな化石化したやりかた続けて欲しくないけどな、正直。
出すって言ったら出して欲しいし、発売予定出したらせめて2ヶ月前後のずれで発売して欲しい。
つーか、そんなの普通だと思うがなぁ。Nの市場が小さい頃ならともかく。
とにかく予定の管理もう少しまともにやって欲しいと思うよ。
絶対出すって決めてから発表してくれ。
ちゃんと計画立てて出せる時期がしっかり読めたら発売月発表してくれ。
発売月1年ちかく経たないと出ないなんてな。それ予定って言わないよ。
サロ出荷18日か・・・
最強は20日・・・もうちょい間を空けてくれorz
>>525 カタログに予定品として出ているだけのものならともかく、すでに試作品も作られ
ているし、しかも後から発表された雷鳥やキハ82系等他にもどんどん先を越され
延期を繰り返すのが腑に落ちない。
更に延期されそうな展開だし、いい加減出して欲しい('A`)
559 :
558:2005/10/14(金) 01:19:02 ID:ONeXblB60
連投スマソ
いい加減出して欲しいと言っても、いい加減なものを出されてもこまるので
とにかく待ってるから期待を裏切らない出来のものをたのむぜ!!
おまいら
>>525にマジレスカコワルイw
俺も横版薄ペラ聖典時代から知ってる古参儲だが、>525がマジでそう言ってるとは読めない。
若いもんがっついてる様子をちょっとからかってやるか、程度のカキコだと思うけど。
それとも我慢の利かない早漏汁ズルズルの若者達は、それを感じる余裕もないのかなw
哀れな書き込みすんなよオッサンども
子供はお休み
>>561 オイオイ、このスレオッサンだらけだぞ。敵に廻すなよ。w
564 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 02:34:06 ID:K1pZKR/o0
がんばれニッサンww
>>560 だからさ、我慢がきかないとか洒落で言ってるのかもしれんけど、
正直あまりにやり方がルーズで洒落になってないって事だと思うよ。
おいらはカトーの製品好きだけど、今みたいなやり方は嫌だな。
昔はもっと酷かったんだから我慢しろって言うのってそもそも変だよ。
いい加減遅れて当然みたいなだらけた体制から脱却してほしい。
早く出せって言ってるんじゃないよ、出すって発表したらちゃんと出せ。
ちゃんと出荷出来る予定を発表しろと言ってるだけ。
商売としては至極普通の事だと思うが…
ピンバイスのひとつにもチャレンジしないで、やれディテールがどうの細部がどうの言うボクちゃんの弊害もあるんじゃないかな。
「ぶっとい手スリつけて工程増やして、値段と発売時期を改悪されても迷惑なんだよな」っていう奴は、今や少数派なんだろうな。
自分でいじれないで模型誌読んでる奴って、どこ読んでるの?
追加・そもそも、オッサン世代の頃は、発売されたモノは一年二年はいつでも店頭にあったわけで…
STOP PRESSと製品紹介しか読みませんが何か?
>>565 マジレスすると、それでも我慢しなきゃなんない。
カトーは電化製品作ってるんじゃない。趣味の品を売ってる。
もちろん商売だから、客の側が「もっとちゃんと約束守れよ」と苦情言うのは
勝手なんだが、それでいい加減なもん作られたり、最悪倒産されたりすると
客が困る。それぐらいマーケットも利益も小さい商売だ。
だとすると、苦情言ってカトーを困らせる客は、黙って耐えてる他の客から
すれば迷惑なヤツ、なんだな。
ある意味カトーは芸術家なんであって、おだてて煽っていいモン作ってもら
わなきゃならんのだ。
570 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 03:32:53 ID:S12xPVfs0
なんだよ、またいつもの流れになっちまってんじゃんか・・・
雷鳥出てからの蟻スレのような流れが面白かったのによ・・・ツマンネ('A`)
遅れることは別にかまわんのだがDD51に関しては何だか後回しにされている
という感じがすることの方が悲しい・・・
あくまで商売なんだから儲かりそうな車輌が優先されるのは判るが・・・
もう1ヶ月ごとの延期の更新なんてマンドクセなことはやめて
いっそのこと3ヶ月から半年くらいまとめて延期しちゃって下さい。
>>569 悪い意味で言うわけじゃないけど、信者はそれでもいいのかもしれん。
ただ、ちゃんとした納期を発表することと、手を抜いて適当なもの作るというのは
イコールではないのは自明の理。出せると踏んだときに発表すればいいわけだ
からね。そこをまぜこぜにしないでほしいかな。
そうすれば発売日が1年延びるなんてことにはならんはずだし。
カトーは芸術家だから期日はいい加減、それこそカトーにはマイナスじゃん。
まじめに管理すればそんなに発表した日よりずれないもんだよ。
カトーが出せない発売日を発表して情報操作して客の囲い込みやってるんだっ
たら、こんなこと言っても無駄なんだけどね。
ワサフとスニの空発表はやって〜(哀願
574 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 04:10:49 ID:81gFekVoo
>>566 で、読む能力のないドキュがツマランとか叩く
俺は見てて楽しいけどな…
俺の投稿記事(w
>カトーは芸術家
実車が間違ってるんじゃなく芸術的表現
>>569 >カトーにはマイナス
それはそう思う。カトーの納期がいいかげんなのは、信頼を損ねてる。
だからもちろん、信者としてはきっちりやって欲しい。これもまた本音だわ。
それでも俺は本当に信者なんだな。
少々ひどすぎるデフォルメも「芸術的表現」wとして我慢できるし、10年程度
の発売遅れは耐えられる。いつか出してくれさえすればいい。
オッサンのそんな心理もわかってやってくれ。
577 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 05:29:34 ID:qyazZpNp0
蟻の後追いの過渡に117系東海・新東海を出して欲しい!!
100・200番台クハの作り分けはもちろんの事。
ラウンコで中京色登場時編成も。
あの値上がり見ると過渡製に期待したい!!
昨夜からの流れにワロス。
悲しき日本人の性だな・・・
>>569 マジレスするが、一度未上場会社版四季報見ておけ。
売上高経常利益率約25% 自己資本比率80%以上
我らが脊髄菌属(株)は超優良企業だ。
アフォの早漏君が少々苦情を言ったからって、
予見できる将来において倒産なんて蟻得ん。
コア顧客はもう長年過渡暦に沿って生きている。新規の
顧客も数年で脳内時計が順応する。びくともせんよ。
心配するなら不良資産だらけの会社を吸収合併した富み違や、
多大なる為替リスク政治リスクを抱えた枚糞蟻違を心配してやれ。
580 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 09:09:39 ID:vLVt/+/H0
最近、「過渡は寝て待て」と言う金言を聞かなくなったな・・・
言うまでもない当たり前のことだしねぇ
582 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 09:30:39 ID:aISrT9mW0
発売予定を具体的に入れないほうがいいということか?
俺は、適当に半年ほどずらして解釈しているが・・・
そろそろカトウ暦の話はおしまいにしようよ。
それよりも雷鳥感度良すぎて、富安物パックだと低速走行不可orz。
>>582 俺は、去年自分で予約入れていたことすら忘れていたが。
DD51×4機
585 :
連投スマソ:2005/10/14(金) 10:20:40 ID:Ld6bG4Uj0
>>582 富安物パック「じゃないと」と低速走行できない蟻さんDE10よりは良い。
>過渡は寝て待て
寝て待ってたらDD51発売中止という夢を見た
>>582 ていうか、大昔は○月発売予定じゃなくて近日発売予定と表記してたでしょ。
それこそ、初代デデゴの頃は。いい響きだよなぁ、近日発売予定って。
店覗く度に出ましたか?まだですか?ってしょっちゅう聞いてた。
具体的に○月って入れるようになったの何時頃からだろう。
>>587 いつからかはわからんが
ユーザーのニーズに応えた形なんだろうね
何月かわかると(・∀・)イイ!!!みたいな
でも実際は直前までわからないのと一緒だよな
特に過渡暦は・・・
昔はバラ売り中心だったから、同一系列でも発売時期がバラバラだったなぁ。
24系25型客車なんか、カニとオハネフは中間車に比べて遅かったもんなぁ。
予定日通り出なくても低価格できちんとした製品を作ってくれるからそれで充分さ。
なんせ尿みたいなのが生き残っている世界だからな
あの蟻でさえも優良企業に思えるよw
800系みたいなエラーが出たのは富の発売が迫っていたから焦ったのだと。
そうでもなければ過渡は最高の品質で出してくれる。その背景には延期が隠れているがこだわってくれるならそれでもいい。
594 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 12:47:07 ID:wKcfiuoqO
エラーあったの800系。
初耳だな
まさかテールライトの大きさが富より大きいからエラー?
更新されたもの
205系埼京線色(転属) 繰上げ 10月20日出荷
205系埼京線色(6扉) 繰上げ 10月20日出荷
(HO)DE10 (再生産) 繰下げ 10月下旬
EF64-1000 (前期形) 繰下げ 10月下旬
EF64-1000 (JR貨物) 繰下げ 10月下旬
>>596 EF64??????? EF65じゃないか
10月下旬 205系仙石線 2wayシート 4両セット
その他…
・イベント情報
・Assyパーツ情報
・ホビーセンターカトー製品情報
・輸入レイアウト用品
・カスタムショップ
>>597 Nooooooo!
間違えた! EF65だった!
俺の好きな車種がEF64-1000だからつい…
>>599 ついでに言わせて貰うと
更新、昨日だから
601 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 13:43:12 ID:Fho5nT7m0
そもそもコピペで済む事じゃねえか
DE10・EF65発売時期の推移
7月→7月下旬→8月→9月→9月下旬→10月→10月中旬→10月下旬
この流れからいくと、11月頃か10月30日かな?
603 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 13:45:38 ID:guWKs/s4O
>>599 ビックリしたなあ、もう。
それにしても「EF641000貨物更新車」って素晴らしい響きですね。
早く扇で良いから出ないかな…
>>600 知ってますよ、更新日くらい
一応、投稿しただけ。
>>660 コピペだと醜くなるから書いたのに、余計に見ずらk(ry
>>603 蟻の餌食を過渡さんが救ってくれたら…
EF64-1000 貨物(2タイプ)
ポホン
EF58の予約はネット会員のみで、しかも抽選だって。
どこかの店で「ネットの情報にふりまわされてませんか?」なんて
普通に手に入るかのように書いてたのどこの店だっけ?
607 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 14:10:14 ID:Fho5nT7m0
ネット会員なんて制度自体初耳なんだけど
つうか、マンション買う訳じゃねぇから抽選なんて問題外。
熱帯魚調子こきすぎ。
>>606 うちにもきた。ま、ポポンで買うつもりはないがな。
>>606 <どこかの店>は豊橋のム@タじゃね?
あの店のおっちゃんは殺伐とした
争奪戦には全くなじまないから、、。
責めてやるな。
>>606 >どこかの店で「ネットの情報にふりまわされてませんか?」なんて
>普通に手に入るかのように書いてたのどこの店だっけ?
うん、ポポンだね。
今更予約するアフォなんて居ないだろ
613 :
アフォ:2005/10/14(金) 15:01:20 ID:BjrcNIUK0
ノシ
やった!
IDにJRが出た!
スレ違い
615 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 15:10:51 ID:2kwcN1XYO
205系最強線小窓
人気なのか?予約締切の店が多い気がする
>>615 それを言ったら、E127系100番台「蟻さん号」なんかが多くの店で予約受付終了。
たぶん、入荷する数が少ないから?
追記
って言うか、もう発売だし。(20日出荷)
今予約してたら間に合わないんじゃないのか?
(普通は2週間前には締切る)
618 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 15:37:04 ID:q4Oht+x/0
223系がリニュ、もしくは新規で発売される気がする・・・理由は聞くな、そんな気がするんだ・・・
KATOの3033と3019-6は3色更新機のくせしてナンバーは2色更新機用だぞ…どーなってるんだ?w
>>620 3色更新機が次の検査で塗り替えた時に2色になる。
>>621 じゃぁ3色時代に発売されたからナンバーもそのときのものを使ってるわけかw
>>624 うちのキハ58のうち1両
キハ28がなかったから去年の再生産まで冷房使えなかった(わらび
>>624 ウチにもある
2006-1とはテンダーの台車等が違う仕様。
なかなか!?お目にかかれないrしい(w
EF65のJR貨物色を2色更新にするにはどうやればいいの?
スプレーって発売されてるんですか?ディープブルーの…
628 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 22:58:14 ID:euRHo65R0
>>619 確かに強化型スカートに変更される可能性はありそうだな。
629 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 23:00:28 ID:xffMhCWq0
>>628 シルバーシートの表記も消えるのかな?
それよりもパンタのホーンを1本にして欲しい。
630 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 23:00:48 ID:iSdNnnnP0
ポポソは客舐めすぎだな
遅ればせながら、昨日金太郎3次型買ってみた。36%引で6670円だったんで、買うつもり無かったけどつい・・・。
総本山HPには、高輝度電球色LED採用って書いてあったんで
「オッ初採用か?」
と思って早速ばらしてみたら、従来とおり白色LEDにクリアーオレンジ塗ったくり仕様
だった。ま、もともと交換するつもりだったんで構わないけど・・・。
485のライトは白色オレンジ塗り仕様でしたか?それともレンズに着色仕様?
日曜まで引取りに行けないんで・・・。
キハ82の時はライトが暗いなあ〜と思い日亜の白色LEDに交換したんだけど
今回も変えた方が明るくなるかな〜?
以下チラシの・・・
はずしたKATO純正の白色LEDは、富のオハネフ類に流用するとちょうどいい明るさ。
日亜なんかのLEDを使うと定電圧回路があるからなのか、まぶしいくらいに明るすぎでテールの文字もわからなくなる。
過渡のスハフ14やオハネフ類に使うときは日亜のがちょうどいいです。
おんなじ様な事やってる人って多いのかな〜
>>631 日亜って、日亜化学工業?
あれじゃ明るすぎないか?
LED表示機とかに使う奴だし。
>>631 イイえっち500が6000円代とはうらまやしい(゚д゚) ナニはともあれ解剖乙。
漏れは逆に485を買ってさっそくバラしたw こっちはキハ82系同様の着色レンズ仕様。
7200mcdの強力LEDでテストしてみたがやっぱりあまり明るくならんorz
後半読んでなかったw 漏れはLED取り替え派 ノ
日亜のは確かにNゲージに使うには明るすぎる場合もあるが、新幹線やハイビームを表現するには
むしろこれくらいがいい。ヘッドサインの照明も共用してる場合、どっかで見かけたがヘッドサイン用
導光パーツに紙を貼るなどして減光してやればいい。
635 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 01:11:57 ID:T0elqNXSO
201試作車廃車になったね
オレンジ10両揃えたかったな・・
>>631 ノシ
漏れも全く同じドミノ移植やって茉
>>592-594 詳細キボン。
500でも車番印刷位置のエラーがあったが800は知らなかった。
>>610 ム@タのおっちゃん、少しアナログで好きだけどなぁ
こういう昔ながらの模型やさんの品格守ってる店は多くない
639 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 02:52:04 ID:30asOENd0
>>615 GUあさまやさよならあさかぜのときと同じように受注生産なのでは
>>640 GJ!!
プラ用の薄め液で希釈したら大丈夫と聞いた事があるが、どうなんだろう?
これ、前面窓周り加工してる?
なんか過渡釜らしからぬ雰囲気を感じるのだが。
>>624,626
2006-1が出る前の最終ロットで、動力系がかなり現行に近い。
デフに点検口が無くて、テンダーの台車が板台枠じゃない。
こればっか狙って買ったから、うちに4両あるよ。
>>627,640
モリタからは出てなかったっけ?
て優香、640氏、ウマー。
645 :
631:2005/10/15(土) 05:13:46 ID:Y1VBNkEl0
>>633 教えてくれてありがとです。日曜夜にでも自分も485バラしてLED交換してみます。
ちなみに金太郎は、まだたくさんありました。
>>634,636
ナカ〜マいたんでつね。なんか嬉しいッス!
>>632 そう、日亜化学のです。ま、確かに7200mcdとかじゃ明るすぎるけど過渡車にはちょうどいいくらいですよ。
キハ82は、換えてちょうど良かったですが、ヘッドマークもかなり明るくなっちまったんで
>>634氏と同様に裏から白ビニールテープを張って減光してまつ。
3φの「〜〜〜310SB」とかってのが広角で好んで使ってます。
他メーカーのも試しましたが、色のばらつきが多くて白すぎたり青っぽかったり・・・
過渡機関車・153、165、457、651、351、Mc250などは電球色LEDへ交換やってます。
LED買う金も馬鹿にならないからな〜今はEF15・旧EF65-1000のライトをどうやってLED化しようか考え中。
またチラシの・・・
再入荷してた白色室内灯買ったけど、上にかぶせる白いパーツの形が以前と変わったんだぁ〜
ハメにくいって苦情でもあったんかな〜
6箱買ってさあ〜組むか〜って開けたら、なぜか1箱だけLEDが9個入ってた!
過渡さん、早速スーパーひたちにありがたく使わせて頂きました(笑
646 :
家元:2005/10/15(土) 06:30:00 ID:Wy8C9uCd0
>>645 白色室内灯の白いパーツが変わったのは、DCCフレンドリー仕様のデコーダに対応させるためだよ。
647 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 06:38:48 ID:SKaqgMSTo
>>641 薄めに溶く(プラ用溶剤の含有比を高める)
ブラシで微細な噴霧を行う(上記で薄く粘度をさげるもう一つの理由でもある)
ボディに到達するときには弱粘性の細かい微粉末がむらなく付着する程度に吹き加減をコントロールする
(もはやプラを侵す能力はない)
付着性が悪そうなら、軽くプラシンナーだけの霧を吹く
これで行けるがどうか
648 :
624:2005/10/15(土) 08:45:06 ID:ov8l0H/I0
649 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 09:00:40 ID:EzCFg+ITO
EH500買った香具師いる?みたかぎり出来は(・∀・)イイんだけど、色明るくない?実車はもう少し暗い色していたようなきがする。
買ってないけど店頭で見たよー
かなり赤が明るいね
トミックスの二次型と比べておかれてたから余計に目立った
651 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 09:18:45 ID:F0fH9xxsO
金太マカオに着いた
金太マカオに着いた
を思い出した。6000円台ならほしいなあ
652 :
名無しでGo!:2005/10/15(土) 09:24:59 ID:lHhE2wYv0
>>651 10/7(金)放送の探偵ナイトスクープで久々に聞きました。
歌詞的には「極めつけ!お万の方」のほうがスゴイけどね。
”お万、小鹿に触る”、”お万、コマワリ書く”とか。。
653 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 09:34:21 ID:ouZ9478L0
「お万、小判、番する」には笑ったなぁ…
万古焼き
655 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 09:47:07 ID:raKNIrjLO
金太マカオに着いた
きんたマカオに着いた
きんたまかおについた
キンタマ顔についた?
つボイノリオを語るスレはここですか?
松陰シンドバット見せる
657 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 09:48:36 ID:NbKP/CeY0
カマの金太郎( ´Д`)ハァハァ
蛸安
おまいらハイ水リスナーでつか
>>658 コ〜ラコ〜ラ〜コ〜オラ〜 タコタコタコヤァス〜♪
ニ〜ッポ〜ン〜イ〜チノ〜 タコノミ〜セ〜♪
過渡スレ来ようと思ったけど、どっかと間違えてクリクしたぽいw
リラックスしたい、せっかくだから。
近年名曲として再認識された
名古屋はええよやっとかめだが
B面のエビふりゃーでゃースキも名曲に値すると思う
以上チラシの裏
キハ82のヘッドマークセットが見つからないのですが、本当に出荷されたのでしょうか?
未だに大昔のグレードアップシールの南紀を貼ってガマンしているのですが
えびふりゃーーー
海老フリャーー
エビフリャー
664 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 12:54:16 ID:Tyhg2C8vO
オマーン国際空港
青梅国際マラ ソン
666 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 13:01:33 ID:4s8TykdA0
>>662 発売1月後の何事もなかったかのように某犬にあったので再生産は先だろうな
ラムサール条約にも登録されている沖縄県の湖は?
マソコ
漫湖
670 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 13:24:07 ID:Tyhg2C8vO
鯛釣り舟に米を炊く炊く
逆さに読むと…
672 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 13:42:05 ID:8xhjyT4u0
音楽実技B
馬場かおる
急いで逝って還ってきたらありませんでした
>>573 既に発表済みですが何か?しかも試作品画像つきで。
676 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 14:24:37 ID:QwWiu0XB0
>>649 過渡カマの色が明るめなのはEF210でも見られる仕様です。
もちろん実車の色調が間違っています。
677 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 14:24:59 ID:I4Wi/xhw0
俺の彼女おめこの意味知らんかったよ
EH500 3次型の赤が明るいといってるおまいら、
実機の3次型から赤が明るくなってるのを踏まえて、それでもまだ明るいかい?
漏れは富待ちだから買わないけど、人事ながら心配だぜ。
このスレ、どうも俺と同年代が多い様で・・・
>>678 蟻のDD16(大宮入換色)の明るすぎる色よりはいい。
681 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 17:03:50 ID:Ozvg3RrFO
>>678 目の前いつも走ってるけど大体加糖ぐらいの色調でいいんでない?
天候でも変わるし
漏れはEF510が迷うな。
過渡は先行と量産の両方出すかが気になる。
片方だけな富に流れるだろう。富製品もフライホイール採用してるし。
683 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 17:31:58 ID:ni1T5APW0
684 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 17:34:10 ID:BUfmpj7E0
>>645 EF15や旧EF65-1000のライト基盤って電球が付いていない側に「77A」と書かれているやつですよね?
あの基盤の電球をLEDに、ダイオードを抵抗に交換してみたんですがなぜか点灯しませんでした。
自分の知識不足を悔やむばかりorz
今度は紙とアルミテープで基盤を自作するつもりです。
686 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 18:31:15 ID:SQ6E0X970
オーマン湖草荘
EH500の色で騒いでるのはリア厨か?
あの明るい色であってるだろ
実車も知らずに模型批判は・・・。
今大宮田無にいる。雷鳥残りわずかと書いてあったがゲトーした!
しかし某店から来た例のジジィ店員態度悪しは変わらず!
バイトくんたちがんばってるのを見習え!
>>649 買ったよ。末広町の超安いとこでw
でも最近、モーターが不調です…
690 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 19:49:54 ID:P54m/bSi0
>>653 「お万、小鹿に、さわる」というのもあるよ。
691 :
651:2005/10/15(土) 20:07:07 ID:F0fH9xxsO
こんなに金太で反響があるとは(ワラ
金太負けが多いってのもあったな。
EH500見るたび思い出して茶を吹きそうだ。
金太カワイソス
EH500は1・2次型も全検に入ったら明るい赤&塗り分けに変わるのかな?
俺もEH500、6000円台なら即買いしたい…
EH200は前に5000円台で即買いした。
695 :
693:2005/10/15(土) 20:47:06 ID:TBZmJvwPO
>>693の文章が変になってしまったorz
1・2次型も明るい赤&3次型と同じ塗り分けになるのかな?と修正。
EH500
そうえいば番号が前回が3037で今回の3次型が3037−1になっている
2次型は改良再生産で3037−2になるのかね
それは兎も角
並べると萌える
>>696 漏れは三次型同士で並べて(:´д`)ハァハァしてまつw
印刷が少々粗めなのが(´・ω・`)ショボーンなのでつが…。漏れの椰子だけなのかな?
698 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 22:15:00 ID:BsnxkOGI0
699 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 22:41:27 ID:RZMWWvGd0
未だに色がおかしいとか騒ぐ香具師がいるのか?そいつら多分色盲なんだろ。模型買ってるヒマあるなら眼科にでも行って来い!!
700 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 22:47:22 ID:0QVyys4X0
つれねぇよ700
702 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 23:17:26 ID:foVCiiXx0
今、気付いた事。
485系300は北方向(青森)の座席。
100は西方向(大阪)の座席。
すれ違いが出来る。
そのまま混結させると変。
それと、クハは先頭車方向を向いている。
100は号番あるんだから最後尾の座席を他に合わせてくれないと。
その内、向きかえるけど。
以上チラシの)
>>699 色覚異常は人口の5%、現在残念ながら治療法がない。
以後発言に注意するように。
704 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 00:47:21 ID:Y3HBrlapO
>>705 IP曝しても意味なぃょぅ。
だって、IPって、Air-H"とかNTTcomだと複数の利用者で共有だょぅ。
>>699 名前欄に fushianasan って入れるといいことがあるよ。
706 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 01:15:05 ID:ZuHPKZ8gO
A君の作ったオバQとB君の作ったQは(ry
707 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 01:18:03 ID:ZuHPKZ8gO
A君の作ったオバQとB君の作ったオバQは(ry
708 :
色弱者:2005/10/16(日) 01:26:54 ID:boLwU54gO
>699
てめえ氏ね!
レジェンドで201系試作型作って
てーゆうかマジで。
>>699 おかしいかどうか解るんだったら色覚異常じゃないだろ?
みなさまへ
重複スレ ニセ「Part78」 の削除が行われたようですので、
とりあえずご報告いたします。
削除依頼出した方、削除人の方、どうもありがとうございます。
と、言ってみる。
あ、そうだ、
次スレは
>>950 が立てるように。
タイトルは
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part80 [ェェェェェ]
皆様方に提案、
右側のレールマークを[K▲TO]にするのはどうですか?
せっかくKATOにはロゴが2つあるんですから、分けてみるのは・・・
(提案であって、これにしろと言っている訳ではない)
>>713 余計なことはしないほうがいい
伝統を重んじれ
>>714 了解しますた!
次スレは
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part80 [ェェェェェ]
>>950 がスレ立て宣言してから立てる。
717 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 02:43:16 ID:ZuHPKZ8gO
719 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 03:03:43 ID:ZuHPKZ8gO
>>718 131kって・・・
最早人間の仕業とは思えないでつな・・・
これはのまねこもビックリもひどいインスパイアですね
あれ?
いつのまにKATOの社長が変わったんですか?
加藤 浩 って、息子さん?
722 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 03:54:37 ID:x++NwwZDO
>>709 201系は微妙な気がする
やるなら京葉線セット時にやった気がする
723 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 06:48:43 ID:OqgBde3o0
>>716 ひどいのは良くわかるが・・・
これつぶして良いのかは何ともいえぬなあ
>>717 これは即つぶしていいと思うが
色々言いたいのは分かるが
尿の話題は尿スレでやってくれ
社員とアンチでスレが荒れる
KATOって205系のリリース多いけど以下のものは製品化してくれないのか?w
・京葉線205系(ケヨ24〜先行量産編成)
・京葉線205系(ケヨ22・23 山手線転属車)
・京葉線205系(ケヨ21 総武線転属車)
・武蔵野線205系(ケヨM35 M61改造編成)
ケヨ21は以前、Assyが発売されたが数が少なくて入手できなかったやつも多かったらしい…←自分もその一人w
武蔵野線205系も5000番台はバリエーション(ヤテ+ハエやヤテ+ハエ+ケヨなど)が多いけど恐らく細かいのは製品化してくれないだろう…
以上のものは特別企画品でもいいので製品化してほしい…
>>587 > それこそ、初代デデゴの頃は。いい響きだよなぁ、近日発売予定って。
当時のTOMIXDD51は前灯が点かなかったので、出ると云われた関水金属製品を待ったら、
延期を重ねて2年待たされたがな。
是々非々として、金網の向こうに見えるエアタンクにはさすがと思ったよ。
>>725 そんなこと言ったら相模線や南武の先頭改造なんか一生出さないなw
>>725 先行量産は出さないだろ
流石に新規製作部分だらけだし
今回出る埼京線小窓仕様が売れれば
特別企画で色々出るかもしれない
俺が欲しいのは
・総武緩行線
・京浜東北線
・武蔵野5000番台初期改造編成(総武緩行からの転用)
・南武線先頭改造車編成
・武蔵野線5000番台、サハだけ大窓編成(扇からサハ車体だけ足パで出してくれてもいいな)
埼京線が売れなかったら続編あぼーん
729 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 11:12:36 ID:x++NwwZDO
>>705 ケヨ21は一回製品化されたから厳しいと思われる
大量に作ったら不良在庫だたかもしれないし
当時としては珍しく初日なら余裕で買えたけど
>>728 おぃおぃ・・ まさかそれ全部小窓から作れと?
個人的にはヤテ35を・・
初期車は無理に近いだろうね。 けどケヨ車(小窓 非初期車)はなんとなく欲しい。
205-1200も扇から出てくれ
733 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 11:56:59 ID:AKL3mlw60
今後KATOは485の200か300を今回の雷鳥レベルで新規製作する場合、
トレインマーク変換装置はどうなるのかな?形態重視ではめ込み式になる可能性もあるね。
734 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 12:08:32 ID:zGmE6YgV0
>6箱買ってさあ〜組むか〜って開けたら、なぜか1箱だけLEDが9個入ってた!
ウラヤマシス
自分は逆に、前進させると点灯するけど後進させると不点灯という不良品を
別ロットで2個も引いちまった事がある・・・総本山に直接持っていったら交換してくれんのかな?
皆さんは白色室内灯で、こういう不具合品に当たった事ありますか?
735 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 12:15:12 ID:LUgmYGCx0
205系、漏れは
京葉 22、23番編成
武蔵野 小窓+大窓5000番台
総武緩行
京浜東北
南武 1200番台
は出して欲しいな。
>>732 図星の逆切れでつかw
>>734 全く点灯しない物を当ててしまった経験あり
しかも田無・・・ OTL
レシートと現物持っていって交換してもらったけどさ・・
>>736 図星って・・・俺がどこに小窓から作れと書いたんだ?w
まさか
>今回出る埼京線小窓仕様が売れれば
>特別企画で色々出るかもしれない
>埼京線が売れなかったら続編あぼーん
これを変な解釈してないか?
俺は売り上げが伸びなかったら特別企画で205系展開することもなくなるだろうな・・・
と言いたいわけだが。
日本語が不自由な香具師は困りますね
まあまあ、マターリ
205はいろいろバリ展開も出来るから今後に期待
鶴見線のは欲しいっす
そういえば大宮田無、K▲TOトレイン60%引やめて価格戻ったね。
在庫がだいぶはけたんでしょう。サロヨ231と最強は余裕で買えまつかねぇ?・・
>>726を見て昔を思い出したよ・・・
富の最初のDD51(ライト無しと有り両方)を持ってたのに過渡から出ると知って
ずっと待っていたことを、そして発売を待たずしてN撤退してしまったことを・・・
そしてN復帰した今、富のHGも持ってるが過渡DD51を待っている・・・
いつ出るのかも知れない過渡のDD51、今度こそ買いたい・・・
白熱灯の室内灯ををLED化したいんだが、LEDパーシだけって売ってくれないのかな。
サードパーティーからでもいいんだが。
>>742 その足で秋葉原に行けよ。
くだらんこと言ってるとサードパーティが買値の20倍で売りつけるぞ。
744 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 13:03:32 ID:uLY9EX0XO
>739
小窓発売で便乗購入するのを見込んでいるのでは?数もはけてるだろうし後々レアになる可能性あり。もんたなら8千円しないから買っておいてもいいかもよ
>>713 いい発想だと思うが
このスレは「K”A”TO信者の会」で定着してるからいじる必要もないかと
何か祭りが起きたときの専用スレにはピッタリかな
「K▲TO ×××早期発売期成同盟」とか
>>745 過去にもK▲TOを入れたスレが何度か建ったが必ず荒れると言うジンクスがある
入ってなくても荒れるけどさ・・・
▲はヤメレ
検索がメンドイんだよ
ってゆーか、以前、その▲を使ったスレを立ち上げた馬鹿が
皆から猛攻されたのを知らんのか・・・?
18日販売のサロが店頭に並ぶのはいつなんでしょうかね?
早く昇進と東海道離合させたい(*´д`*)ハァハァハァアハァ
蟻の231近郊BR前に組み込むために
サロセット2組も買ってしまった私は
人生の負け組みです。
ポリバケツ2組も買ってしまった。反省してます。
750 :
749:2005/10/16(日) 14:42:52 ID:34p5GCwc0
あ、ポリバケツは蟻ね。
US版 雷鳥ver1.07をgetしてきまつた。
フライホイール搭載!・・・してない。
代わりにジャンクコントロールが入ってるYO!
>>743 LED単体ではなくて、LEDライトユニットを別売してないのか?という意味だ。
白熱灯の室内灯装備車が400両を超えているのに、その全てに自分でチマチマとLEDとブリッジを半田付けするなんて気はさらさら無い。
白色室内灯セットを買えばいいんだろうが、集電シューとアクリル照明板とアルミ箔が即不燃ゴミになるのが勿体なくてな。
753 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 15:30:07 ID:Wo6gUMyQ0
205系・・・ナハ1000・1100・1200が欲しいね。
754 :
898:2005/10/16(日) 15:31:29 ID:QKv2sIuS0
>752
オイラも4月、ホビセンに修理依頼したとき、LEDライトユニットだけ売って欲しいとかいたけれど、返事は予定なしとのことでした。
自前で作ったとしても、時間と手間を考えたらセットを買ったほうがいいと言う結論に達した。
依頼、順次LEDに交換して、先月やっと全車両約300両を交換終了。
リフレクター、終電シュー、旧電球等余りまくり。
6両セットにして、鉄模店にでも売ろうかなと思っている。
平行して、TOMIXも交換してるから、金額を考えたら結構なものだな。
室内灯装備のきっかけを作った、KATOの北斗星セット(室内灯標準装備)が今では貧弱に見える。
>>744 なるほど。しかし漏れは60%始まったときに買ってしまいまつた・・
しかし35%引で15000円越えまつからねぇといいつつ小窓はすぐ買いに
行くつもりでつ。ぁぁ前面行先幕点灯仕様キボンヌ〜!
俺は逆にアクリル照明板だけ欲しい
読解力の無いのは
>>730だな。きちんと日本語読んで荒らさないでね
>>731 扇で出す意味がわからない。タイプにならないだろ
758 :
731:2005/10/16(日) 17:10:31 ID:uzhPYO/Q0
>>757 確かにタイプにする必要ないですね。orz
何故か焦って打ったのでついつい・・失礼致しました
>>752 尾久に回送すれば?100両分セット数量4とかでも欲しいやつはいると思うが。
760 :
713:2005/10/16(日) 20:04:31 ID:fK2kQUT00
>>745-747 俺が言いたかったのは
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part80 [K▲TO]
のことね。
決して、レールマークを消したり、「KATO信者の会」を変えろって言ってる訳じゃないっす。
まあ、俺の言葉も足りん買ったわけだが。
>>760 荒れるモトだからスレタイ変更するなっての
Partのあるなしでも揉めるんだから。
762 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 20:08:45 ID:oQXzxEEi0
EH500 3次型3両も買ってしまった。
オレのバカバカ
ってか、ナナゴ再生産してくれません?
763 :
713:2005/10/16(日) 20:15:45 ID:fK2kQUT00
>>761 変更してない。ただ提案しただけ。
いやなら変えなければ良い。ただそれだけ。
だれも、これに変えろと言っている訳じゃないだろ。
EH200、走行時にキーキー言って、低速走行が出来ない。orz
過渡に拘ってるヤシは保守的なヤシが多いんだから、
仮に提案だとしても現状から何かを変えようという
発言は荒れる元になるからやめとけ。
それと、油差せよ。いくら過渡製品でもメンテナンスフリーではない。
田宮のセラミックグリスあたりがお勧め。
766 :
763:2005/10/16(日) 20:42:38 ID:fK2kQUT00
分解→微調整
グリス注してもだめでつ orz
まるで蟻製品と同じような動き・・・
>>763 ホビセンに相談汁。過渡様はどんなに
古い製品でも誠心誠意対処して下さる。
漏れも推定三十歳のEF65を治して頂いた
ことがある。
邪教ポリバケシ教ではなく正教過渡教の
信者である幸せをよく噛みしめるがよい。
>>767 いつの話だ?パーツ切れのモノは冷たくあしらわれるよ。
旧製品のモノは特に。
例:旧動力のキハ20系列、103系の動力系はもう無理。
現行製品でも前回生産からスパンが長くなってるモノは修理部にも
対応パーシがない可能性大。断られる。
足になくて、修理部にあるパーシもある。
作業工賃採ろうとするあこぎな商売。
769 :
763:2005/10/16(日) 21:27:05 ID:fK2kQUT00
やっぱ総本山にもって行きまつ。
変に弄くって壊れるより良いし。
確かに関水金属という優良メーカーの製品を買い、
関水金属信者になってよかったと思う。
どっかの株式会社ポリバケツなんて修理してくれないからな。
>>768 足パーツになくて修理部にあるのは
本当に壊して困った人用と考えたら良心的だと思うんだが
足パーツで出しちゃったら修理目的じゃない人も買ってって
パーツ切れになっちゃうわけだし
771 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 21:44:30 ID:pev4FqlY0
103系低運のクモハ103の前の動力台車はホビセンでもないかorz
>>768 そうさな、二年前くらいだったかなあ、
首振りスカート左右分割ダイキャスト
動力の65を修理してもらったのは。
まあモーターの交換とかはしてもらってない
から、徹底オーバーホールっつー感じかな。
ポイントはだなー、メンテの道が常に開か
れていることだよ? やれるだけのことは
やってくれる。これがパイオニアの識見だ。
キハ20や103系なら新品動力と交換汁。
重箱の角つついたようなこと抜かすな、この
蟻社員めw さっさとウレタンケースに帰れw
>>772 そうだよな
旧動力のキハ20なんかは最近のに換装できるじゃねえか
中古屋行けば相当旧い動力車でも入手できるから
ジャンク漁って直すのが一番効率的
>>772 蟻のウレタンケース、長い間放置したり燃やすと有害ガスが(ry
メンテしてくれるメーカー
関水金属・TOMYTEC・真鍮HO三メーカー
対応が悪い
GMとか
対応なし
蟻・尿 とか。
776 :
746:2005/10/16(日) 21:56:30 ID:eb5gdVw90
>>760 うん、もちろん解ってるよ、だからそれがスレタイに 「入ってるだけ」 でスレは荒れるって言ったんだよ
現に提案しただけでも空気悪くなったでしょ?
778 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 22:02:07 ID:ZuHPKZ8gO
779 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 22:06:10 ID:k13c1ibKO
なんか
>>776は実生活でも終わった話蒸し返して周りから嫌われてそうw
781 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 22:33:02 ID:e5R7IFMZ0
>>775 蟻は送ればちゃんと対応してくれるぞ、てゆうか過当より対応がいいぞ、
KATOがパイオニアなのはメーカーだけかよ、情けない。おれはむしろ敢えて問題提起
した
>>713には敬意を表する。
過去ログの羅列が区切られて見易くなるよう100スレ目から▲付きにしてもいいんじゃ
まいかとか、それくらい柔らかく考えようぜ。
>>781 ノシ
漏れは、動かなかったから蟻に送り返したら、交換品も動かなかったよ。
小田急5200系
本当に動力性能とか確認しているのかと、小一年間問いつめたい。
784 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 22:36:54 ID:32OJI9tE0
必然性ゼロなので今のままでよし
>>781 確かに対応はしてくれるけどそれすらも当り外れがあるからなあ、
余計悪くなって帰ってくる場合もあるし、
もちろんちゃんと直ってくるときもあるけど。
>>785 ちゃんと直ってくることのほうが少ないと思う・・・よ。
たぶん。
だって、交換用の部品って、ジャンク品みたいに破損してたりするから。
787 :
名無し:2005/10/16(日) 22:45:50 ID:dsXAQvsF0
単純な部品切れでも修理してくれないよ。
まあ修理のしようがないけどね。
少し前にC62の動力交換できなかった。
788 :
名無し:2005/10/16(日) 22:47:03 ID:dsXAQvsF0
>>783 いままで蟻に7回も修理だしてるんだが。
全部0円だったんだけど・・・・・・・・・芋の店員もあれ?って言ってたが
やはり俺の苗字が(ry
>>787 部品がなくて修理が出来ないのと、
部品があるのに、その部品も壊れたものばかりで修理が出来ない。
どっちの方がひどいと思いますか? みなさん。
当然、壊れた部品に交換してくる蟻だよね。
793 :
789:2005/10/16(日) 23:27:20 ID:YfVCkkJ10
>>793 GJ! 屋根を外すとは思わなかった(^_^; おれもリム差しやってみようかな。
>カメラと腕がショボくてスマヌ
光源はカメラ付属のフラッシュではないと見た。工夫してますな( ̄ー ̄)
798 :
631:2005/10/17(月) 00:55:15 ID:JMfnQQNM0
>>752 以前、ポポンで過渡製電球式ライトユニットを改造したと思われる自家製?の白色ライトユニット400円が売ってたんで
20個程買ってみて旧室内灯(11-201)対応車(185・457)に使ってみた。過渡製純正より色が少々青っぽいけど
5φのLED使ってるんで比較的明るかったよ。銀色シールとアクリルは従来のをそのまま流用しました。
最初は11-201つけちゃった車両が多かったのと、純正のは売切ればっかだったんで、増やしていこうかと思ってましたけど・・・。
純正が安定供給されるようになったんで今後は採用の予定無しッス。
純正白色への交換も7割近く終わり、少しばかり在籍してる富車や蟻車にも加工して過渡製白色つけてます(理由は簡単!富の室内灯\高いから)
>>754 余りまくった電球室内灯は11-206化(←箱はとっといたのと貨車用を使って)して中古屋に売りに行ったら説明書無し状態で1箱500円で買い取ってくれましたよ。
それだけで2万近くになったんで白色追加購入の資金にしました。また余りまくってるんで近々売りに行く予定ッス。
以下チラシの・・・
予定通り485引き取ってきて早速室内灯取付け&前照灯LED交換してみた。以前カキコされてた方の言うとおり
あんまし明るくならなかった・・・。
>>793キャブ塗りマネさせてもらいます〜
サンダーバード好きな俺にとっては485雷鳥はとても気になる存在
でもいまいち購入に踏み切れない・・・
681/683よりも新しい機構が採用された485・・・気にする程でもないとは思うが('A`)
800 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 01:13:50 ID:8juGpBLwO
つばめ
801 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 01:19:00 ID:CC2E5Bm00
最近チラシの裏って言葉だけが独り歩きしてる風潮
さよまら100系グランドひかり16両セットキボン
ケースは、トランスポンダ地上子の形で。
>>801 最近モノサクに頻繁に通うからよく通りかかるんだけどな、千ラシの裏
805 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 09:25:44 ID:5wrWhc7s0
485はベンチレーターが画竜点睛って感じ。
あれが別パーツなら完璧なのに・・・。
雷鳥買ったら北越用にもう1編成欲しくなってきた・・ヤバ
富のは1編成で我慢できてるのに〜
雷鳥グレードで今後の展開が楽しみ。
号車印刷ラク♪と書くとまた荒れそうだからお約束千ラシの裏で・・
EH500の別ナンバープレートがほしいw
4本買ったがものたりん!誰か俺をトメテクレ…orz
並べ替えればいいんだけど、どうも好きじゃないんだよなぁ
809 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 12:00:34 ID:wdf4BfU6O
>>808 ちょっと待てばサードパーティからナンバー全機分セトーとかでるべ
810 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 12:42:15 ID:AnvgnGz4O
サードパーティー製品はサイズがビミョーに合わなかったりするんだよなあ
>>808 ナンバープレートのEH500の部分除いて番号削る
↓
全体に赤色を吹く
↓
インレタでナンバー転写。EH500の部分はレシート用紙で磨いて下のめっき面出す
↓
ウマー
>>808 EF81-500のナンバーに、何も書かれてないただの板ナンバーがある。
それ塗り替えて、インレタ張っても (,,゚Д゚)ウマー
813 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 14:44:42 ID:57AvWE7U0
814 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 14:50:16 ID:B0b1dDBz0
DD51マダ〜チンチン
ふぅむ、色々方法があるのね。
すこし研究してみます。
ああ、次で10台目…
コキ101マダ〜チンチン
>>819 アッセンブリーパーツで動力だけでも買えますが
安い量販店でもう一両モーター付きの車両買ったほうが安いかと
二両で連結させてとことこ走らせても良いわけですし
822 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 17:52:22 ID:CzKE8DtO0
>>819 Assyパーツで動力化可能だが、Assyパーツは割高なので、
割引店でキハ40のM車を1両買った方が安い。
素直に動力車(キハ40or47)を買い足して2両にすべし。
823 :
822:2005/10/17(月) 17:54:44 ID:CzKE8DtO0
思い切り被った。
さっきアクセス規制で書き込めなくて、暫くそのままほっといて
今書き込み押したんだが。
824 :
819:2005/10/17(月) 17:58:57 ID:/Kcte2By0
>>820&
>>821 パーツより元々付いてるやつの方が安いのですか・・・
量販店で売ってそうな所というとヨドバシ位しか思いつかないのですが、今度見てきます。
ちょっと調べてみたのですが、もし動力台車を買う事にした場合、
KATOの20m級用のやつでいいのでしょうか?
825 :
819:2005/10/17(月) 18:01:36 ID:/Kcte2By0
>>822 私も更新し忘れ・・・ご教授サンクス。
ヨドバシでM車売ってたらいいなぁ・・・
>>824 いや、動力パーツは”キハ40用の動力パーツ”というのその物で出てます
もしM車単独で買うとしても今ならまだ再生産されたばかりなので
いろんな所に在庫あると思いますよ
参考までに
キハ40の動力パーツは品番6018-Bで定価2,300(税抜)
キハ40動力車は品番6018で定価4,300(税抜)
動力台車6048D¥1,470(税込み)
結果として動力ユニット+動力台車
で¥3,885-(税込み)
素直に量販店でモーター付きのキハ40を買え
830 :
827:2005/10/17(月) 18:37:25 ID:UcfCdqiy0
831 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 21:29:05 ID:CzKE8DtO0
>>819 住んでる場所にもよるが、キハ40ならまだどこにでも売ってる部類に入るな。
832 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 21:40:48 ID:KxNTktwl0
>>798 ちょいと質問なんですが、ポポのLEDユニットってヘッドライト用ですか?
だとすると、室内用にする(極性があるので)にはどうすれば良いのですか?
今HiSEの室内灯をLEDにしたいんですが、専用ユニットなんでどうしたもんかと。
>>832 室内灯の基盤だけ現行のと変えればいい。
少し改造してみて、自分で「出来たっ!」っていうと、ますます模型が楽しくなる。
と思って見るテスト
>>833 スマソ、何を変えるか書いてなかった
小糸・森尾・日亜とかのLEDに変えてみ。
835 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 21:57:09 ID:CzKE8DtO0
485系雷鳥、1979年の編成という事になっているが、それ以前と何か
違いはあるのか?1979年では確かに全車キノコクーラーの編成のほうが
珍しくなっているかも知れんが、ヘッドマークも文字だし、もっと前の時代
と想定すれば問題なさそうだが、1979年に何か意味があるの?漏れには
分からなかったが、詳しい人いる?
ヨンサントオ改正直後・・・とおもったらありゃ1968年10月だったか。
837 :
798:2005/10/17(月) 22:06:49 ID:8JZABE1F0
>>832 ポポンのは室内灯用です。ただ11-201とか11-204を装備する車両に
合わせて作られてるんで、HiSEには合わないんじゃないかな〜と思います。
北斗星とSひたちにはハンダで、じか付けしたけど・・・。
明日、HiSEのボロボロジャンク持ってるんでバラしてできるかやってみます。
明日午後まで報告待ってください。
>>835 担当者の青春の甘酸っぱい思い出が詰まってるんだろう >1979年
839 :
832:2005/10/17(月) 22:25:52 ID:u2S+t8OC0
>>833 それが かなり特殊なユニットなんで…
>>837 有難うございます!
期待してます。
HiSEの室内灯ユニットは電球が上を向いた形ですんで
LEDだけの交換なら出来るんですが+αの抵抗やら
なんやらを組み込むスペースがないのです。
840 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 22:41:02 ID:wdf4BfU6O
>>839 ノシ
HiSEの白色室内灯化を考えてる人ハケーン。
HiSE分解してみたが、ブリッジダイオードは客室内に置くしかない悪寒。
床下に床下機器としてぶら下げてみるかw
問題はむしろその先で、1つの電球を2両で共用してる上に電球の真横にアクリル板配置して光を導いてるから、普通のLEDだとあまり効果がない気が。
チップ使えば何とかなるかもしれないが、お値段が...orz
>>835 ちょっと調べてみたのですが、なぜ1979年に設定したかは
結局分からずじまいでした・・・。
ですが、ひとつ分かったのは、
1978年のダイヤ改正で、「はくたか」の運用が
全車、向日町から金沢持ちになった、
ということです。
KATO雷鳥編成は、全車向日町所属の車番になっている(未確認)
と思われるので、そういう意味では1979年の編成ゆえに
製品には「はくたか」ヘッドマークが付属していない
という点でつじつまは合っているのだな、と。
# この際「ひたち」「ひばり」は忘れましょう
>>843 えええっ。いいじゃんムコのはくたかでも。
KATOさん、そこにこだわるならひばりが組めるセットもなんとかしる
>>841 それはあるかもしれんな。
アルテイシア美容室
ブティックマチルダ
ハヤト歯科医院
ホテルソロモン
78銀行
846 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 23:20:14 ID:JmO/rGXO0
>>841 日本にNゲージが誕生して40年。国内には多数の鉄道模型メーカーが誕生した。
人々はその中で模型を買い楽しみ、そして死んでいった。
宇宙世紀0079、過渡と富のやり方から最も離れた蕨市のアリイ製作所は
自らをマイクロエースと名乗り、過渡に侵略戦争を仕掛けてきた。
この戦争は模型鉄の4分の3を蟻信者へ改信させ自己破産に至らしめた。
人々はそのポリバケツとウレタンの臭いに恐怖した。
847 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 23:23:54 ID:xeNgAbfF0
>>842 なるほど、LEDの広指向性タイプを使うか、ヤスリで切れ目を入れるかですかね。
チップを背中合わせにして、ブリッジと抵抗か〜。
いずれにしても土日しか作業出来ないので、それまで良く考えて見ます。
実車の解体画像を見たら、せめて模型だけはと思い、車輪交換とギヤ清掃と
油指しで蘇ったのですが、あともう一歩LED化したくて・・・。
849 :
835:2005/10/17(月) 23:28:48 ID:CzKE8DtO0
しかし、今回の雷鳥で終わりにするのか、東北編成や、200番台、300番台
と展開していくのか、ホント気になる所だな。しかし、ここまでメジャーな国鉄
形式を、特定年代・特定編成・号車番号まで印刷済みで出すとは一昔のKATO
では考えられん事だ。良くも悪くも蟻が業界に与えた影響は莫大だったという事だな。
印刷済みといえば、号車番号よりも弱冷房車マークを止めて欲しい。あれこそシール
でいいだろう。実車が変わる可能性が高い、って言うかE231の東北・高崎も
変わっちゃったしなあ。
特定編成がダメだと、車番もインレタにするしかないな。
103系とかみんな固定車番だ。
って言うか
弱冷房車マークなんてイラネ。
「この模型、動くぞ?」
「通常の3倍の速さで壊れます!」
ネタはともかく、485系に7200mcdの白色LEDを入れてみた。屋根上ライトはやや明るくなった
気もするが、ほとんど変わらなかったorz 前頭パーツをバラしてみると、なんとヘッドライト用
導光パーツが途中で分断されているのをハケーン。減光時の明るさをリアルに再現するつもりな
のかと小一時間‥‥謀ったな、KATO!
485系は雷鳥で終わりそうな悪寒。
富があれだけHGで出してるからなあ。
特定編成で売っていく可能性はある。
853 :
835:2005/10/17(月) 23:37:10 ID:CzKE8DtO0
>>850 言い方がまずかった。漏れが言いたかったのは車番レベルの特定編成ではなく
485系「雷鳥」編成という事。
854 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 23:38:36 ID:eel89TQX0
>>849 はげどう。サロセット弱冷車シール希望。
485系が準レジェンドでいくならはつかりセットとか有明セットとか地区別に
なってしまうかも。
これって現状のJR以降の地方偏りと同じ弊害。
地域によっては売れ残るぞ。小売店カワイソ過ぎ。
>>805 運転台ドアの手スリもな…。
手スリ、クリーム部分にしか存在しない。
こういうところで手を抜くなよっ! ホントに。
今後は「特定編成」ってパターンに
頼らざるを得ないのだと思う。
「国鉄」はすでに存在しないわけだから、
何とか「国鉄」の冠を付けたままバリエーション
増やそうとすれば、おのずと固定編成へ・・・
というのが因果律かと。
てことは、キボンヌもこれからは特定編成でしていくべきか
じゃあ485系200番台「はつかり」キボン
858 :
名無しでGO!:2005/10/17(月) 23:53:51 ID:ZeGRq7zq0
>>858 いいサイト教えてくれてありがトン
まあそのへんは現実と理想のトレードオフだと思って。
オールキノコのほうが編成として美しいでしょ?
キノコにところどころAU13クーラーが混じってたら
きっと買う人半減だYO!
>>853 おお、すまぬ。
「ムコ5編成」とかのことかとオモタ。
>>855 それは赤のカスレを防止するためじゃないか?
てかさ、自分で手すりパーツ付けるときに削る手間が省けた、とは思えんかね。
862 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 00:09:59 ID:jLLTo5So0
でも、何年頃の固定or特定編成で製品化が進むと蟻と同じように
きりがないくらいに品種が増えると思うが。ネタは尽きないというか・・・。
>>862 ネタは尽きないけど、消費者のフトコロはいつか
尽きるからね。
消費者も「騙されてる!」と思えば、
きっと買わなくなるでしょう。
生産者も買われない製品は売らない。
売れるものを売るのが商売だから、
売るほうもそれなりに考えてくるYO!
蟻信者「見せてもらおうか、過渡の485系の特定編成の出来とやらを!!」
>>861 お前さん、熱心な信者だね。
かすれ防止のためにやってることぐらい見りゃ判るんだよ。
ユーザーが(運がよければ)一生抱えて遊ぶために模型買ってるのに、
メーカーの作りやすさだけであるはずの手スリを半分で切られちゃかなわないだろ。
自分の都合をお客様に押し付けてるのが見えるのは最悪だ。
あと、手スリ後付け用に省略するなら、下半分もなくしてくれ。
富のロクサンはそういうポリシーで微細モールドをオミットしてたんだ。
>生産者も買われない製品は売らない。 売れるものを売るのが商売だから、 売るほうもそれなりに考えてくるYO!
糖尿堂を除く。
>>866 そこまでこだわる方は、富HGを揃えて下さい。
他宗派の「富製品自慢」はスルーしてください。
>>866の方が熱心な信者だな、過渡に期待してるからこそ文句も出るんだろ
>>868 実際、そうするしかないな。
俺はメーカーを差別はしないよ。いい模型を出してくれれば、財布の範囲内で買う。
KATOが後発でわざわざボンネットをやるんだ、ベンチレータはとにかくとしても、
他の造形は追い込んでくれると期待してた。
で、あれだ。HiSEのドアを見たときの失望感を思い出す、凄い独善だと思った。
失望した。
買うなら早くしろ、でなければ(・∀・)カエレ!!
>>870 しかし、蟻信者の会の嘆きは期待の裏返しとは思えないんだがw
874 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 00:47:28 ID:oEnfedVA0
HiSEのドアってどうなってるの?
HiSEは富も過渡も持ってないもんで。
>>866 >自分の都合をお客様に押し付けてるのが見えるのは最悪だ。
まぁ、メーカーもおまいさんのためだけに作ってる訳ではないのだけどね。
その製品を買うという事は押し付けを受け入れるって事だ罠。
ガマンしろとは言わないけど、何か批判がお門違いじゃない?
あと独善って、メーカーを何だと…。
>>866 その拘りの割にあの分割ラインの茶EF63は許せるんですね?w
>>873 あぁ、あれは確かに誰も期待しとらんよw
蟻が期待に答えてくれるなんて誰も思ってないからね。
あくまでネタとして楽しむ、それが蟻スレの蟻方だwwwww
君達も見習いたまえ
>>874 過渡のHiSEは帯の印刷にかかるところだけ、ドアのくぼみが出っ張ってる。
富はドアは実車同様のへこみだが、その分塗料の乗りは悪い。
ただし、LSE新色を見る限り、新百合HiSEは改良されてでるかもな。
>>845 昔のホームについてたシールだっけか?
どっかから苦情きそうな名前だが、今もあのままなのかな…
というか蟻購買層は過渡購買層と被ってるだろ・・。
俺は
過渡1000:蟻400:富300
と言う感じで保有
欲しい車種で出来がいいなら買うのが普通でしょ
あとは財布と相談
>>880 だよな。それが普通だ。
ここは異常者ばっかりだな。
>>882 そういう見方をするおまいが異常なんじゃないの?
殆どは普通
>>880 当たり前だろ、って言うか1メーカーのしか買わない奴なんてものすごい少数だろ
>>884 以前富しか買わない香具師のサイト見たことあるくらいかな・・・
尿しか買わない香具師が居たらある意味ネ申なんだがw
尿しか買わないって言うのは無理だろ。
だって、尿製は下回り他社製だし。
手糞戸はまた別。
つまり蟻信者なんてものは存在しない
みんなメーカーにこだわらず欲しいものを買う。
多分富でもそうだろう。でも過渡にはいるんだよな
少数だとは思うけど((((((( ;゜Д゜)))))))
>>885 リロードしないでカキコんじまったらいるんだ富信者!?
過渡と違ってお金の減りがコワヒ((((((( ;゜Д゜)))))))
罵声テラワロスwwww
こんなので笑える鉄道総合板住人って…
罵声浴びせてる香具師キモイな
あまりのバカバカしさに腹抱えて笑った
いいねぇ
罵声の意味が分からないんだが・・・
何に対して怒鳴ってるんだ?
トラックは全く邪魔じゃないし。
構図の中に軽トラが侵入してきてヲタがブチ切れ
意味は判ったけどやはり面白くない俺はやっぱり鉄ヲタ失格?
そこに最後に買った富製品は183系2550番代DC、蟻は1両も持ってない漏れが来ましたよ。
面白がらないほうが自然でしょ。
普段から無意識のうちに似たようなことやってるくせに
いざ他人の行為を見ると笑ってしまう人間の意識のほうが怖いよ
902 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 01:47:49 ID:eA5dg9/AO
>>856 なんら根拠付けになってないけども?
それこそ国鉄時代は共通運用が多かったわけだしな。
今週はサロと埼京線か・・・サロは複数買って甲種回送やりたいお
この動画って、東京ー下関を走ったときの?
岡本じゃなくて岡部だった。
orz
新スレは
>>950が、スレ立て宣言してから立てること。
スレタイは、必ず↓にすること。
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part79 [ェェェェェ]
>>950(新スレ1)は、このスレへのリンクと、
http://から始まる、KATO総本山へのリンクを張ること
以上
次はPart80だろ?
>>903 そー甲種回送目論んでるヤシ多いから量販店から早々にサロなくなるんかなー
横コツのアシーのサロもかなり売れたらしい。
埼京小窓は昔ラウンコであったでつね、楽しみだ。
912 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 07:11:35 ID:sKtWjYqpO
さてさて早ければ今日にはサロ祭りですか
だいたいは19入荷だろうがな
913 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 07:19:53 ID:O7Z6xiTX0
色々言わなくてもマトモなスレくらい立つだろ
最近は厨房が立てるから失敗するわけで
餓鬼はROMに徹してればいいんだよ
>>903 やっぱ甲回の場合はジャンパ線カットしたほうがいいのかな?
揚げ足取りだけど、「甲種回送」って用語はないよ。
正しくは、甲種鉄道車輌輸送。「甲種輸送」と略すのが普通。
どーでもいい
まったくだ
>>915 ヨ231サロにジャンパ栓あったっけ?
205系直前で延期キター
922 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 13:51:16 ID:p5gzqk2dO
サロ買ってきた
かなり量があったから量販でもそれなりに持つと思う
甲種っていうと、つい最近64-1000に牽かれた東海道線E231を見たな。
で、E231のほうはパン上げ+室内点灯で、行き先表示が「回送」、赤色板の代わり?に尾灯点灯なのな。
なんか、ここまでするなら自力で・・・なんて思ったり。
模型ネタとしてつかえるかな?
てかこの場合はブレーキってどうなってるのか少し疑問に思った。
微妙にスレ違いスマヌ
924 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 14:41:32 ID:gDyFFUjhO
漏れは富のでサロ甲種やったからイラネ。
と強がってみる。
925 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 14:50:46 ID:myd9snP20
>>911 ただ、カプラー何とかしてもらいたいよ。
926 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 16:06:05 ID:sKtWjYqpO
サロ買いにいったら模型屋定休だったorz
927 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 16:35:32 ID:6HPpHfFpO
火曜日は特に小売りの模型店の定休が多いよな
なぜかな?
サロのシールはどんなのが入ってる?
>>928 サンクス
考えてみれば、だからこその◆付きな訳だな。
931 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 17:27:27 ID:C35xGesWO
>>923 それは甲種鉄道輸送じゃないから。
パン上げは自車のブレーキ作用させるためにSIVとコンプレッサー回すため。
既にJR束日本に引き渡されているため甲種貨物にはならないよ。牽引も束の釜が担当してるのはそのため。
サロセットの出来はどうですか?
934 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 17:38:45 ID:eA5dg9/AO
935 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 18:45:47 ID:j8NVlkYm0
キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0
キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0
キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0
キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0
キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0 キハ47-0
936 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 19:05:04 ID:6HPpHfFpO
今度は19の秋か?
937 :
837:2005/10/18(火) 19:27:33 ID:PoSinkx60
グランド231がいよいよ出来ますね
(;´Д`)ハァハァ
明日買ってきます
939 :
837:2005/10/18(火) 19:30:20 ID:PoSinkx60
↑追加:導光用のアクリル板は現物合わせでカットしました。
940 :
839:2005/10/18(火) 20:26:00 ID:TPdpL1Gl0
>>937氏
有難うございます。
乙でした。
まだ帰宅途中なので帰ってからゆっくり見させてもらいます。
所で、曲線やポイントは問題なく通過出来ました?
>>942 そうっす。
自信がない人はコピペするといいかもね。
あ、
*今後はここを過去ログへのリンクとします。
の方がいいと思う。
「ここをで」って日本語はないし。
ワサフでるの?
本当に?!
231サロセットのシールの行先はどこがありますか?
キボンヌ祭り開始まで、残り6レス
>>946 あれ? シール付属だっけ?
入ってるなら、東海道か宇都宮のと一緒じゃね?
205系は10/27
スレ立てていいでつか?
どぞー
>>948 総本山より
>E231系近郊形 8両基本セット(品番10-471)の編成に組み込み、現在の10両編成をお楽しみいただけます(2005年現在)。また、現行の編成に対応したシール付属。
立てましたので、ここはキボンヌ祭り会場と化します。
E231サロで盛り上がる中、大変申し訳ない。
仕事帰りに立ち寄った模型屋で
愛知環状を買ってきました。
955 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:03:03 ID:ooCDgFJ90
キボンヌ祭り、行くぞ!
181系<とき><しおじ・はと>リニューアル
485系<ひばり>
EF55
旧型電機各種
ED71
EF80
キボンヌ!
・・・欲張りすぎた。
956 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:04:06 ID:ETh2Wge90
DD16 国鉄色・大宮総合車両センター色
E127系100番台・701系1000番台
以上をNと16番で出して! KATO殿
過渡クオリティの14系500番台キボンヌ
ポリバケツイラネ
960 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:05:36 ID:ooCDgFJ90
過渡さん155系お願いします
961 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:06:57 ID:z6DsfHDI0
北アルプスキボンぬ
962 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:07:32 ID:txivxZ330
キハ181
キハ183
キハ125
781系
783系
785系
キハ281
キハ261
キハ40コヒ
キハ54
711系
721系
ケボンヌ
963 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:08:17 ID:z6DsfHDI0
103系一般型、キハ20リニューアルきぼんぬ
964 :
deGO:2005/10/18(火) 21:08:46 ID:ZULHz8DW0
C56(標準・160梅小路仕様)
DD16(標準・300)
国鉄時代のトロッコ列車各種
>>950 新スレ乙
マシ35、マイテ49 ビス止め台車+新室内灯仕様
EF58原型小窓青大将
サハシ165-0番台、ちゃんとドアの開くサロ165…というかむしろ165系完全リニューアル
115系0(800)番台、300番台山スカ
クモニ83、クモユニ82…蟻のなんか恐ろしくて買えませんから
183系1000番台あずさニューカラー、PS16Bパンタ仕様で、蟻に対抗して再生産
きぼんぬ
美白じゃなくてもいいから、311きぼんー!
967 :
837:2005/10/18(火) 21:10:28 ID:PoSinkx60
>>940 うちではユニトラR249が一部区間にありますがそこは無事通過しました。
レール敷きっぱなしなんで、S字は試してないですが、ヤード内のクネクネは通過できました。
いずれもスケールスピードです。
EF80キボンヌ!
HiSE再生産キボン
64-1000貨物更新色
66貨物更新色
65PFリニューアルして!
200系リニュ
キボンヌ
970 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:17:49 ID:w6aXWHepO
キハ04、07をレジェンドでキボンヌ。
全色205系・鶴見線103系をN一般販売品で、
キハ100・DD16 国鉄色・大宮総合車両センター色
E127系100番台・701系1000番台を、NとHOでキボン
新スレがぬ○ぽオタに荒らされ始めた。
ど〜しよ〜
973 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:20:37 ID:ooCDgFJ90
モハ20系「こだま」キボンヌ
974 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:20:47 ID:QtAebCY20
>>967 重ね重ね どもでした。
家のカーブは280なんで問題なさそうです。早速室内灯セトー買ってきます。
EF5836か35号機ギボン
フライホイール付き新動力の兎スタート改善きぼんぬ
低速ギアセットきぼんぬ
205系田窓車
211系2000番台
E231系常磐線
E231系東海道(新津製)
E257系500番台
255系
683系スノーラビット
485系300番台リニューアル
E531系
東臨70−000系
211系5000・6000番台・Nと16番でキボン
コキ200、16番でキボン
たぶんやらないと思うけど、
キハ40系列リニューアルきぼんぬ
>>972 お前が不必要にぬるぽオタが来るからsageてなんて言うからだろと言って見るテスト
EF15、57のリニュキボンヌ
980 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:29:30 ID:w6aXWHepO
113、115の初期車激しくキボン濡。
アメリカソトレイン
>>979 スマソ
DE10 16番早くキボン いつまで待てば?
719系-0
イボンヌ
蟻のは欲しくない
EH500の2次型、3次型に準じた仕様で再生産キボンヌ
985 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:31:58 ID:Q1ILENEw0
207系きぼんぬ
211高崎線G車編成きぼん
223系2000番台キボンヌ
988 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:34:15 ID:nGenq3w00
383系振り子でキボンヌ
ワム80000の8両詰め合わせ
ワム480000の8両詰め合わせ
キハ58非冷房
キハ47-0
キハ48-1000
キハ23
キハ53-0
特別企画品1〜3両で自由に遊べるキハ58M-キハ28T+キハ53M+キハ53T小浜色4両詰め合わせ
キハ40系寒冷地向けの台車枠
西武4000
秩父1000旧塗装
ホキ5700秩父セメント8両詰め合わせ
ホキ2500・9500奥多摩工業8両詰め合わせ
990 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:35:07 ID:z6DsfHDI0
EXEきぼん
991 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:36:12 ID:QtAebCY20
EF62
ツボンヌ
992 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:36:38 ID:13F60yQ/O
東武200・1800各種製品化きぼんぬ。
ED16きぼんぬ
994 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:37:15 ID:z6DsfHDI0
PF1118きぼん
裾も顔もまともな717系仙台色
813系
811系
121系
中間車がまともな103系
115系-0
北越急行HK100
のと鉄道NT100
智頭急行HOT3500
阿武隈急行8000系
996 :
名無しでGO!:2005/10/18(火) 21:37:40 ID:w6aXWHepO
キハ35マダーチンチン
西武旧101旧塗装
153系非冷房きぼんぬ
20B再生産キボンヌ
西武701・401
1001 :
1001:
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