【在来線】模型で電車を楽しむスレ2【私鉄線】

日本の鉄道の主役、電車。

そんな電車を模型で楽しむ人たちのためのスレです。
存分に語ってください。

前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1098272877/

関連スレは>>2以下

>>1よ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
２００１年８月２５日。２ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月７００万もかかってるって発表されて、「数日中に閉鎖」って予告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を１／３に削減しないと閉鎖、ってもんだから、新しいプログラム組んでさ、
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は１／３だったのに
１／１６まで圧縮に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててたバカも
いたわけだよ。ちょうど、今のお前みたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を１／１６に圧縮しようと思うよ。
ま、圧縮後でもお前のバカ度はこの世に生かしておくことのできないレベルだけどな。
要するに俺らの力を結集してもお前を助けることができないってことだ。
わかったら、まわりに迷惑をかけないようにひっそりと死んでくれよな。

>2は

ゆ　と　り　教　育　の　弊　害

関連スレ１

模型で電気機関車を楽しむスレ　5次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118055185/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121438486/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸5D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114263888/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117677036/

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116343273/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123434378/

乙

>>1
乙。

>>1
乙です。

↓一応南海スレとして機能しているようなので仲間に入れてあげて下さい。

なんで南海はＢトレばっかなの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123333233/l50

追加。
なんで西鉄の鉄道模型は発売されないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1099308770/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115819903/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123550076/
模型で電気機関車を楽しむスレ　5次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118055185/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸5D凸
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【割高】欧州Ｎゲージ【少数派】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116209135/
お気楽にアメリカ型鉄道模型を楽しむスレ 2
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1098136733/

あげ

書き込み無いから話題振ります。
みんなは屋根にどの色吹いてる？今103系屋根を塗装してて思った。
俺は落ち着いた感じを求めて屋根はダークグレー、機器にはねずみ1号を吹いてる。
実際は屋根がねずみ1号??

>>12
103系はクーラーをマスキングしてそのままの色にして、他は12さんと同じです。
あと一時期京浜東北でなぜか一部グロベンをスカイブルーに塗っていた車両がい
たので、予備で入手したグロベンにスカイブルーを塗って、時々付け替えて遊んでます。

>>12
最近製作した１０３系大和路色は
屋根にクレオスの軍艦色採用した
つや消し剤入れて吹いたらいい感じになったので
今後採用決定しました
ＧＭカラーより安いのが魅力

>>13、>>14なるほど。軍艦色ってのは意外ですね。つうかココ人少な杉。

製作中
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1126289293.JPG

>>15
これはよい訓練車
クーラーはマスキングして塗り分けですね

>>15
GMのダークグレーが出るまでは定番だったんですけどね。


ところで訓練車の帯はどのように？
漏れは0.4mmのマスキングテープをそのまま使って白帯も塗装にしたけど。
はじめくろま屋のインレタ0.26mm使おうとしたけど、途中で挫折して全部塗り直したのね。

>>17
ちょっと太いけど0.5mmICテープでマスキングして塗装しました。
俺もくろま屋のラインインレタ考えたけど直線出すのが大変そうだからやはり塗装で。
0.33mmくらいでやりたかったのですが…。

完成して眺めて見たら朱色の赤みが強すぎたorz
春休みにでも塗り直すかな。

保守

Bトレの車番ステッカーで車番入れてる香具師居る？
少なくともGMの205系キットのステッカーよりは字体は良さそう。

>>18

漏れの場合、上からICテープ張っただけです。
結構粘着しておｋ

１０３系の話題に便乗

戸袋窓うめてるんだけどやっぱこの作業はいつやってもorz
特に量産冷房車はユニット窓の枠が邪魔で・・・いっそ削って後でサフで復活させたが良かったかも試練

戸袋梅の１０３系のプラキットが欲しい・・・orz

悠々の素材あるべよ＞１０３

>>19
やってみようと思いつつも未だ実行せず
手軽なのはいいよね・・・SUS車なら対して段差も目立たないかも

間違えた
>>20だ

サス車って表現初めて見たよ。

そう？変かな

いや別に。ただみんながステンレスって分かるのかなぁと思って。

さて、完成品のパンタ塗装しよ。

流れ断ち切ってｽﾏｿ
見ていたら模型で再現したくなってしまった・・・

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050914-00000004-maip-soci.view-000

>>29
この183はどこのだろう

広島の高運１０３系編成が完成した
しばらく窓埋はやりたくなくなったorz

>>31
いつも思う、103等の大量の窓埋めをこなす人ってスゴいと思う。
俺なら続かない。
あと長編成ものだと塗りわけのある塗装とかも嫌になりそう。
そんな俺は短編成をチマチマと…。

>>31
連投ｽﾏｿだがうpよろ。

>>33
ヘタレ作品ですんで笑ってやってくださいorz
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1771.jpg

おやおや。これだけできていてへたれとはまたご謙遜を。

しっかり細かいインレタを貼ってるね、尊敬する
俺はめんどくさくて省略してるよ・・・

>>34
美しい。

>>35-37
有り難う･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

今回は缶スプレー使ってるので
実際見たらまた違った評価になるとは思いますが
誉められると励みになります・・・。

懲りずに１０３系戸袋埋を追加で作るかもしれません

>>38
スケベゴムの色入れは何を使ってます？
俺は烏口&エナメルかポスカで塗り塗りしてまつ。

205系先頭車改造のボディが余っており、切り継ぎで205系南武支線・鶴見線を作ろうかと思っています。
帯ですが、市販はされていないですよね。
作成された方は、帯は印刷に頼ったのでしょうか？

>>39
油性マジックです
今回使ったのは太めで失敗しましたorz

>>40
ｸﾛﾎﾟの205南武支線組んだ時だけど、ステッカーの厚みが嫌だったので塗装しました。
マスキングテープとICテープで。
窓上の細帯と、窓下の太帯の中の細い方の色には1mmICテープが使えます。

42さん、貴重なご意見ありがとうございます。参考にします。
ちなみに、自分はステッカー派なのですが…塗装も検討します。

上手いですね
ところで高運の広島色って実物でもあるの？

つttp://8927.teacup.com/hmm/img/bbs/0000380.jpg
つttp://n.pic.to/3cb7g

>>44
千ケヨの武蔵野線用E38編成だった香具師。

なるほど〜
関東のが移籍していったんですか

>>45
新鮮で砂。
広島色で束の布地とか、吹田工の隣にOMのが書いてあるのとか。

広島ネタの１１５系３５００番台３０Ｎ更新車が出来た・・・
前面の塗り分け失敗でorz

415系実写の床下眺めててひらめいた。

普通鋼製サハ及び偶数クハ…モハ414(112/114)床下
ステンレス製サハ及び偶数クハ…モハ210(204)床下

あとは各自研究工夫の事

…やる奴はもうそれベースにやってるか。

>>49
シティーライナーでつか？
是非みたいのでうpして下さい。

てゆうか窓埋めのコツ教えて下さいorz塗装後見たら後がくっきり…

>>50
まぁ直流型の床下が手に入らなきゃ仕方ないが、モハ414の床下だと整流器とかが邪魔やね。

クモハ１１５の床板をモハ１１５に転用したりしたなぁ
あっちのほうが実物に近い

>>51
窓梅とかは詳細不明なので省略しました
屋根のベンチは撤去しておきましたが・・・今回初めて湘南顔の塗りわけして
マスキングの難しさを痛感しました・・・筆塗りで修正したのでアップに出来ませんorz
ＩＣテープでも買ってきます('A`)ﾉｼ

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1785.jpg

>>54
塗装技能がまあまあ。缶スプレーで塗装したのかな？

>>54
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
これこれ！これで失敗なんですか？！
これを作りたかったのれす…

>>54
３０００番台のN30は窓埋めいらなかったと思ったが
しっかしいいなコレｗ

>>54
国鉄広島ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>55
これでもエアブラシなんですよorz
マスキングが下手糞なので単色の１０３系が好きですｗ
どうしても上手く直線が出せないしドアで吹き込むorz

>>59
ドア等の段差、俺の経験だと車体に貼ったマスキングテープの段差部にナイフで切れ目を入れて
テープを車体に密着させておいてその切れ目の上はマスキングゾルを乗せて補うとイイ感じ。
ちょっと分かりにくいかも知れないがこれだと吹き込みはほとんど無い。
次の色吹く前に直前に吹いた色を段差周辺に吹いておくと尚よろし(わずかな隙間を塗料が埋めてくれるので
まぁギリギリ10代の俺の手法よりベテランの方の技の方が信頼できるねｗ

>>60
ぞぬ・・・じゃなくてゾルですか
今度買ってみますね・・・ありがとう！

hage

ペンギンの205系ステッカーを見つけたんだが、使い勝手とかどうでしょうか？
使用したことのある方、意見お願いします。

>>63
帯シール？
どうだろうね・・・俺はペンギンのシールって全般に好きじゃないんだよね。質感と色

行先表示のフォントが実物とはまるで別物だから、俺は敬遠してる。
文字もディテールの一部と考えると、無視出来ない。

>>65
初期の紙ベースのタック紙だった頃より、ずっとマシになってネ?

過渡201、再生産でスカート改良してくれないかな。
やっぱ205用の加工で妥協か…。

漏れは過渡に京葉103系用のスカートを出してほしい。

>>66
新しいタイプのステッカーで、帯のやつはクリア保護吹き付けが可能、と説明書に書いてあったよ。

やっぱ最初が悪いとなかなか負のイメージ覆すのは大変だよね

転落防止幌を模型でも再現したい。
カトカプの電車編成を連結間隔はそのままで何か良い方法無いかな…。
銀河のﾊﾟｰｼ使ってる人いたら詳細教えて。

JR東日本の車両に多くみられるようになった「車椅子マーク」「優先席マーク」だが、インレタやデカール形態で出ているパーツあるかな？なければ、シールでもいいんだが…

ttp://home2.highway.ne.jp/kuromaya/67.html
くろま屋のはどうかな？

>>72
車椅子マークは黄色列車が、優先席マークは汽車が、それぞれ製品化してまつ。
富115系新新潟色のインレタには車椅子マークが収録されてまつ。
参考にどぞー。
あと、富E231近郊のインレタには弱冷房ステッカーが2両分入ってるよ。

>>73-74さん
ご丁寧に紹介して下さり、ありがとうございました。
模型店を周って探してみます。

果糖の205とかのシールにも入ってるyo。

川越・八高線さよなら103系の影響で、103系3000番台やクハ79600やモハ72970を作る椰子が増えそう。

103-3000は全く縁が無かったから、俺には関係ないかな？

103系と言えば、武蔵野線の大好きだったE24編成をKATO製品に手を加えて
再現しようと半年前に実車を調べたりしたが、ここの所忙しくて車両すら手に入ってない・・・

>>71
つ[コピー用紙]

205系先頭車化改造車の改造種車・パーツが揃って、鶴見線205系を作ってます。
今日は205系T・M・M'の帯をシンナーで消し、T・M’をTc・M'cにした。
今後は各表記・車番を入れてから、運転台接着。
完成まで未だ遠い・・・。

>>79
どう固定する？

つ[ごはんつぶ]
つ[つば]

おまいらさっそく改造製作汁
ttp://www.jreast.co.jp/press/index.html

age

>>83
実車がでるまえに作る人いそうだねー

杉車か？

age

広島に登場した元クハ１０３−１０００のクハ１０５たん・・・
広島色に萌えたので製作したくなってきた・・・広島スパイラル開始ｗ

誰か作品うｐしてよ…

最近何も作ってない俺には無理な相談さ・・・

>>89
現在１８３系１５００・１８９系千マリ８連と
１１５系３００番台八トタ更新車３＋３連製作中です
蟻とモロに被るラインナップｗ
出来たらうｐします・・・いつになることやらorz

>>89
４５７系Ｓ７１編成なら昨日でっちあげた。

蟻の大幅値上げ記念age

ほしゅ

今時レイルロードの１０７系キットをシコシコ作ってる俺は負け組

>>95
今頃ペアハンのキハ３７のキットを買った俺も負け組みなので安心汁

鶴見線205系の製作を始めて・・・
運転台切り継ぎに、やっと車番などインレタ貼り＆帯色変更が終わった。
今度は床下の加工になるであろう。
205系改造車の床下ＳＩＶパーツはどこかが出していたようだったが、なかなか思い出せず。

>>97
武蔵野線作ったときはE231系から拉致してきたけど、そんなのあるなら使いたい。

>>97、98
MG交換用のSIVのパーツなら、爺のモハ102-1000用床下パーツのオマケに付いているよ。
最近の190kvMGが付いているパーツね。

>>99さん、サンクスです。
爺のおまけパーツということを思い出しました。
型番とか品番はあるのでしょうか。以前に旧国のキットを組んだときに、A、Bとか聞きましたので。

>>100
床下Aパーツですね。
税込み157円でクロスポイントにて発売中。

>>101
サンクスです。
今度、M'cの床下観察してきます。

質問ですが、過渡製品などの205系やE231系の行き先表示や方向幕はどうしていますか？
製品付属のシールだと、後で表示を変えたいときに前のシールの糊が残ってしまうのではないかと思っています。
富209系の差し替え式がよかったのですが・・・

>>103
俺は前面だけ張って側面は貼らない主義なので
過渡のシール、余りすぎ・・・勿体無いとは思うけど

俺の205系（関西）は側面は貼らず。
前面は昔、ホビセンが出してた「選択式行先表示セット」なので一応差しかえらる。

>>105
205系の前面幕って外れるのは知ってたけど
交換式なんて出てたんだ・・・初めて知った

205系一般顔は交換できることを初めて知ったが、先頭車化改造はシールになっちゃうんだよね。貼ろうか貼るまいかで、仙石線色はまだシールに手つかず。

>>106
交換式なんていいものじゃないです。
紙に運行番号、行き先、快速表示が印刷してあり、それを切り抜いてガラスと内側の板に挟むだけです。
今だったら、パソコンとプリンターで簡単に出来そうなパーツです。

>>105,108
それって2種類あったよne。
横浜線の表示が違うんだったかな、うろ覚え。

M'cの床下機器は未だ手付かずですが、205系鶴見線が半完成しました。
帯貼りや、凸凹面のインレタ貼りはかなり苦戦しましたが、その分工作技能の研鑚になりました。
またボディと床下の合いやライト点灯も好調で、早速試運転をしました。
暗いところでの運転はまあまあでした。
まだ八高線クハが1両余っているので、仙石ASSYと併せて今度は南武支線を作ろうかな・・・。

>>110
うｐ！うｐ！

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051023230711e0620.jpg
デジカメが無くて、しかも手持ちのカメラ携帯が古くて・・・。
写真はクハ205-1103です。(編成後方にはモハ205-35＋クモハ204-1103)
ペンギンの帯ステッカーを使用し、前面帯と側面にJRマークインレタを転写。
T13編成は秋総改造なので、ぶつ切りの帯、やや下寄りの側面JRマークを再現。
ただ帯はちょっと厚みが気になるところだが、離して見れば気にならない。
レザーソー切り継ぎの時は、カットする部分をマスキングテープでガイドを作っておくといい。
おかげで失敗することは無かった。
鶴見線205系車番や各表記、車椅子マークはインレタで出ており、帯貼り・インレタ転写後にGM半艶クリアをさっと吹く。
切り継ぎ加工で手軽に楽しめる題材なので、挑戦されるなら上記を参考にしていただければと思います。

過渡の２２３欲しいんだが完売状態でつか？

>>112
雰囲気は感じ取れるよ
ｲｲﾖｲｲﾖ〜

>>113
中古で気長に探すしかないな
あと、増結セットは初回生産のみで市場で枯渇気味

あと2，3年待てば再生産来ると思われ

>>113
221系も再生産されたことだしきっと来るはずだから
俺も待つから一緒に待とうぜ！！

あげ

教えて君です。m(__)m　しかも古い話で申し訳ない。
オヤ35＋EF61(60-500もあったらしい）のセノハチ補機で有名な急行「宮島」。
当時の153系といえば非冷房だったと思うのですが、はたしてサロ152は冷房付き
だったのでしょうか？おそらく冷房はサハシのシ室のみだったと思ってるんですが。

しまった、ここで聞くべきだった。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128262568/l50

>>118
手持ちの資料の写真をみるとS.39には非冷房だけど、S.46には全車冷房化されてるね。
このくらいしかわかんねーや、須磨素。

>>120
４６年だと、１０両に減車されていて補機は付かなかったと思ったけど。

>>121
その通り。単に手元にその二枚しか写真が見つからなかったという報告ね。

>120-122
さっそくのレス、ありがとうございます。
減車された時はすでに冷房化されてたのは、私も知っていました。だからポイントは、
12両時代にサロのみ先行して冷改されていた時期があったかどうかなんですが・・。

>>123
キハ58系のサロなら間違いなく非冷房→サロのみ→全車と言えるんだが…

キハ５８のサロ・・・？
キサロ２８・・・？

友人から富485系1000番台を9両もらった。
ライトリムに銀を入れて、JRマークをはっつけて、白色室内灯を入れて、方向幕＆トイレに白を入れ、最後に全車両黒染車輪に交換
そしてHMはつばさ。

そして今日貸しレイアウトで走ってきた、反対側は中学生？が走らせている富ハードゲイ仕様のクロセット485系。
しかし見て仰天、編成はバラバラ、ﾊﾟﾝﾀは直流化改造か？と思ってしまうような片ﾊﾟﾝﾀ仕様。（壊したんだろうな・・・）

高い製品を買って、ボロボロに扱えるのか香具師は・・・・・
一生俺の４８５は大切にしていこうと思った午後の昼下がりでした。

>>126
最近の子供はお金はあるみたいだから平気で蟻の編成もの買ってたりするよね
でもパンタとかぶっ壊れてたり
シールを適当に貼り付けてたり何か酷い扱い

>>123
４３．１０前の宮原区配置サロ１５２の冷改状況は、改造順に１（３９．４）、１３（３９．６）、２５（４０．４）、２７（４０．６）と
なってました。
このほか下関配置の２２（４２．１１）、２４（４２．３）、２６（４２．１２）の３両がいたようです。
１２連時代のサロのみ冷房編成というのもあったかもしれません（写真等は見つからなかったorz）。
ただ、４３．１０後の１０連ながら、冷房車は下り方４両＋サハシビュッフェ部のみ、という編成写真が掲載された出版
物は見つけました（急行「長門」運用）。

>>128さま
もう少し時代が下がると、153系10連の急行｢山陽｣に、167系が混ざるようになります。
おそらく急行型の冷房化改造が本格的になり、入場予備車不足のため、167系が代理で
編成に入っていたものと思われます。

一方｢鷲羽｣あたりは、新快速ブルーライナーカラーが編成に混ざるようになった由。
475系の冷房車の窓に貼ってあった白くまシールも懐かしい思い出でし。

＞128-129
冷改履歴はピクの153系特集からからですね。こちらも調べていて気がつきました。
サロの冷改の方が5、6年早く始まってますから、サロのみ冷房編成は存在したと思います。
167?結といい減車後も非冷車が残っていたというのも、興味深いですね。指定席に優先して
冷改車を使用してたんでしょう。でも考えてみると、153は冷改されずに終わった車両も
あるわけですから・・。あらためて多数のレス感謝です。

117系福知山を今更ゲット
前から欲しかったんだけど安かったのでついに決断
実車は尼崎事故絡みで色々編成変えて100番台国鉄色との混結やら4連誕生やらで
山陰で活躍しているようですね
117系も今では模型的に楽しいことになってきましたね

>>130さま
153系の冷房改造は５０−３以降広セキに残った連中は急行運用がなくなったにも関わらず
非冷房車への冷房化改造は継続され、程なく全車冷房車になったのに、名カキの所属者には
定期急行運用があるにも関わらず最期まで非冷房なヤシが残っていました。
(実際1981年夏！に乗った急行｢比叡｣は８両中冷房車２両＝そのうち１両はサロ＝というあ
る意味空恐ろしい編成でした。まーそれを言うなら上野発着の夜行急行は？座席車はスハ43
グループだべ？)(w

155系や159系はその生い立ちの都合か？最期までクーラー載せませんでしたが、もし連中を
冷房化するとしたら？AU-13乗っけても、あの低屋根では、吹出し口のクリアランス取れたの
か？ふと不安でし。

>>126さん
>>127さん
お年玉で買ったKATO181系朱鷺10連を室内灯点灯改造を施しつつ
マターリとスケールスピードで走らせている厨の自分は特例ですか？
蕨は151と117-100にしか興味がわかないorz

>>133
いいと思いますよ
これからも頑張ってくださいな

>132
広セキの153はモノクラス6連で、広島ー下関の快速運用に入っていましたね。急行時代を彷彿と
する走りでした。冷房化は、九州の急行が全車冷改されていたからその兼ね合いかな。
大畠かどこかで、運用からはずれたサハシが倉庫替わりに置かれているのを車窓から見た記憶が。

同じ快速でも中京地区の名カキ車は、たしかに非冷房が多かったですね。東京ー大阪を在来線で
よく走破したけど、浜松で乗り継ぐ快速にAU13が乗っていなかった時のショックといったら。
すいてる非冷車に乗ったものの我慢できずに、豊橋ー岐阜を名鉄特急に乗り換えた事もあったっけ。

最近、「彷佛とする」って書くの流行ってんの?
「彷佛とさせる」だから強いて書くなら「彷佛とさせられる」だべや?

爺がもの申してます。うざい。それより昔話を聞かせてよ。

>>135さま
50-3改正当時の山陽線広島以西の快速停車駅は、廿日市以東と宇部以西が各駅停車でその中間
は概ねかつての急行停車駅に沿っていて、由宇・田布施・周防富田(現：新南陽)あたりを加えた
程度だったはずです(例示の３駅は一部急行のみ停車したはず)。

ご指摘のサハシは確か、運用離脱したクルマを有効利用するということで、保線作業員の移動
休憩施設にするつもりが、車籍剥脱後だったため本線走行させる事ができず、結果｢据置｣型の
施設に甘んじることのなった由(別にどこも傷んでないだろうに…物理的・機構的には何の問
題もないものでも、いざ動かすとなると関係部署・官庁等への提出書類がおそらく膨大なもの
になるだろう。実際に車輌を整備するより事務処理の煩雑さにネを上げた！のかも)。

>>137さま
一応30年ばかり前の昔話ですが如何？

こんなスレもあるんでよろしくお願いします。

【Nゲージ限定】急行型電車スレ
http://c-docomo.2ch.net/test/-/train/1131027569/i

>>139
携帯アドレスはそれはそれで困ります

>>140
俺が貼りなおしておこう。

【Nゲージ限定】急行型電車スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131027569/

２１１−５０００番台６編成目製作中。同じ車両しか買わないうえ改造する車両はほとんど東海な俺は負け組。

僕がG車のドア壊した本人ですが何か？鉄道に落ちた諸君に！努力しない者は落ちるんですよ
悔しかったらJR東日本千葉支社津田沼車掌区に来てみなさい

>>142
テーマを絞って収集・工作することは、
別に負けでも何でもないと思いますが

富の485系の中に過渡の車両を混ぜたら、やっぱ違和感あるかな
微妙に色合いが違うように見えるし

過渡のサロとサシが投売りされてて迷ってる

>>145
ヒント:実車

茶化すばっかじゃアレだけど、
> 微妙に色合いが違うように見えるし
って気にするんなら、気になると思われ。

>>145さま
モハユニットで色合いが異なっていたりすると流石にアレだけど…
クハ・モハユニット・サロ・サシで多少色合いが異なってるなんてのは実車では
よくある話ですた(最近は編成単位で運用してるけど、かつては検査周期に合わ
せてあわせて編成ばらして入場させてた。また編成変更もしばしばあった。事実
きのこクーラーと四角いクーラー＝AU13等＝のクルマとが同じ編成内に混ざって
るなんてのは、向日町編成にも金沢編成にもゴロゴロいたでし＞かつての雷鳥

>>138
50-3〜53-10までの快速の停車駅は、確か以下の通りでした。

広島から五日市までの各駅・宮島口・大竹・岩国・大畠・柳井港・柳井・
田布施・光・下松・徳山・周防富田・防府・小郡・宇部から先の各駅

由宇は、53-10あたりに停車駅に加わった筈です。これら各駅は皆、50-3
までは急行が停車した駅ですね。
広島発が確か毎時20分で、田舎の島に帰省する時には、広島で新幹線から
この快速に乗り換えてましたが、個人的には80系普通に乗りたくて仕方
無かった事を思い出します。

富と加藤の485は、酉で言うと、金沢と京都車位違う。

>>147
丁寧なレスを有難うございます
色が違ってたら、それはそれでリアルみたいなんで、
明日行って残ってたら購入しようと思います。
2両で1300円ぐらいですし・・・

>>149
それは色のこともそうなんでしょうか？
展示してあるのを見ると、何か地の色が過渡のは赤みがかっていて、
富のは白っぽいように見えて仕方ないんですよね・・・
更に富のでも、たしか貫通型と非貫通型だったと思うんですが、
色が違って見えて、貫通型は過渡に色合いが近いように見えたんですけど、
うーん、おいらの目がおかしいのかな・・・

ひょっとして実車でも色が違うってことなんでしょうか？

実際に混血してみたら、色よりも重大な違和感に気付いて
再考を迫られると思われ

ヒント：車高

>>150
特急色に関しては
富＝明
過渡＝暗
は登場時からだね。

なんか富のほうが過渡を意識しているような。

>>152
最近はお互いに色が近づいてきたような・・・

富に比べて過渡のは車高が高い

>>152-153
昔、みゃー沢ブランドで出たパノラマしなのの色合いなんか、
マジで果糖チックだったな。
あれは、朝食に関してはみゃー沢側の注文だったからだけど。

>>154
オレは以前製作したあおさぎ色４８５系のときは
富と過渡を混用したので過渡のボルスタ削って車高合わせた

>>105,106,107,108,109

亀レススマソ。
オクに出てる。

>>157
貼り忘れ
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b61644699

質問ですが、国鉄・JR電車のエンド表記の表記方法は統一されているのですか？
模型製作の参考にしたいと思うのですが・・・。

過渡205系八高を切り継いで、南武支線ナハﾜ２編成完成age。
過去に作った、クロポ205系南武支線ナハﾜ１編成どうしようか・・・。

211-5000番台3両編成落成〜。3両の211系にハマったorz

>>161
爺キット？

いいや、カトから改造した。3両（Ｍ付）で4000円ぐらいかな。神領のＫ１編成にしました。

ほしゅ

age

蟻の２０３系前面窓を加工してたらやりすぎて大破・・・しかたなく窓ガラス新製中・・・('A`) ﾏﾝﾄﾞｸｾ

田宮のプラ板をABSに接着するばあいABS接着剤だよな?

瞬着は

扱いづらいよね

慣れればそこそこだよ

そこで「はけ塗り瞬着」ですよ

ゼリー状も結構つかえるよね

保守

203系の窓新製作業終了・・・といっても気力が持たず１両分だけ・・・
もう１両は製品の改造で誤魔化すorz

age

あげ

何か話題はないのか？

　, -─‐- 、
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　 ＼
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　　　　　　　　　　　　　　　(_＿＿＿_＼＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |├''　''┐ ||　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　┌┬┌┬　|　| 　 来週はボクの出番だ
　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣<; ￣ 　 Ｓ）
　　　　　　　　　　　　　　　　丶 (─）丶／|し
　　　　　　　　　　　　　 　 ;;ヽ　 ヽ-┐　／ ＼ .＿＿≡=-
　　　　　　　　　　　　 .ィ ;;;;.ィ;;;;ヽノ　 ,＿/ 　　ヽ ≡=-
　　　　　　　　　　　／ﾉ;;;／/::::i::::;;⌒/-/, (　　　)＼≡=-　　　　 ,; ,;
　　　　　　　　　　/ ::::::::::...ﾉヽ,,,/:::丿⌒＿ににう,／￣ ヾ ≡=- 　.,;:: ;:.;..
　　　　　　　　　./━　━ ll::::::::巛＼) ＿ 　 ノ／　　　　　ゝ≡=- 　;::: ,;::,.
　　　　　　　　 /●:::　●::ll:::::::/:::::::ヽ;;;:: ￣;;::( . =ニ=ニ=ニゝ..,＿＿_ 　;::::::;..
　　　　　　　　ヽ　::::　.:::::::ll::::ノ::::::::::::::::ヽ:::::─＼ 　ヽ::￣　丶.::::::::::::::;￣::丶;;::::...
　　　 　 　 　 /　::::　::::::::/／::::: ::::::::::::::::::::: ::::丶＼ 　ヽ::　　　　 丶::::::::;; ::::＼ ≡=-
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　　　　　　　ゝ ⌒)ﾉ　　 　 ＼:::::::::::. ::::::..　　　　.: ::::::::i　　ﾃﾞﾝｼｬﾐﾁ　 i;:::: ::::::|

伝説101と201単腕ﾊﾟﾝﾀ期待age
103系ｵﾚﾝﾁﾞと並べたて萌えたい
あと過渡の209-500青帯も楽しみ
中央線ユーザとしては黄帯なら狂喜しつつ御布施だが

>>179
209-500は黄帯も出る。漏れはむしろ黄帯を買うつもりだが。

>>179
過渡209-500は京浜東北、中央総武緩行共々発売予定ですね。
富の京浜東北は安かったから買ったけど、中央総武は過渡から発売されるから待ってます。
もちろん、京浜東北線も過渡のを買います。
過渡がウラ５１５の車番設定してくれたら３社で宮ウラ勢揃いになるんだけど。

>>180
俺は両方買う
過渡の通勤型は安くてｶｺ(･∀･)ｲｲので大抵買ってる
富の２０９系０番台のお供がいなくて寂しかったので製品化はうれしい・・・
富の５００番台はＥ２３１の糞動力を見て萎えたので買えません・・・。蟻は全く似てませんので論外

209-500とﾖ231両方出してくれ…＞中央総武緩行
まあ、過渡が出すんなら富のを華麗にスルーしてよかった罠

常磐Ｅ２３１も過渡から出て欲しい・・・
Ｅ５３１も・・・

>>184

当社の常磐２３１をお求め下さい。
なおＥ５３１もご期待下さい

蕨制作所

>>185
要りません
買いません
タダでも要りませ（ｒｙ

ほしゅ

age

保守

保守ぬるぼ

ガッとな

なんかネタないか？ｗ

明日の伝説まで待て。

>>192
スレの細分化も進んでとくに語ることが無かったり・・・ｗ

１０１系には期待
足パ出たら早速南武支線仕様製作する猛者が出そうな予感

>>194
101系は葦でるのかなぁ？
一応特別企画品扱いなんじゃないかな？

>>195
そうだったorz

101系の評判イイみたいですね
どんな展開してくるんだろ
改造ネタにしやすいように6連とか4連でも売って欲しい・・・
どうせ秩父色は出ないだろうし自分でﾇﾙﾎﾟ

>>196
希望は寝て待て。

スカイブルー10連やりたい漏れは今回スルーだ。

>>198
今回のが売れなかったら今後の展開も無いのにｗ

>>198
今回の買って塗り替えるのはどう？

>>200

形式違わなかったっけ？床下だったかな？

塗り替えればスカイブルーが組めるなら昴ﾀｿはもうやってる様な気が(ry
１０３低運離乳ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ

１０３系低運が１０１系水準化したらしたで
新１０３系と連結すると違和感でる悪寒

出てもいないのに心配する俺ガイル

値段が今までの2倍になりそうだ・・・
あのレベルで出てくれるなら全然我慢できるけどね

さてHG485-300買ってきたわけだが
これでモハユニットを3つも余してしまうことになった。

>>204
ﾎｽｨｗ

１０１系
予想通りではあるがカナリア色が出るようで・・早めにバリ展開して悪貨を淘汰するつもりなのかな？ｗ

>>206
意外と発表早かったね。
希望は寝る間もなくやってきた。

>>206
某支線も発売予定

マジで？>>208
ソースキボン

うわあああああ、今年せっかく作ったクロポ101系がガラクタ行きになってしまう

>>210
大切にしてやんなよｗ

>>209
そこまで酷いで出来でもないじゃん・・・蟻の１○１系に比べれば・・・・。

蟻車みんなクソだよ　Ｍ車の車高低すぎ！

雌車に見えたorz

うわあああああ、今年せっかく買ったマイ糞101系がガラクタ行きになってしまう










…なんてな。w

>>206
やっぱでるんだねぇ、カナリア・・・。
オイラは関西本線の水害救済編成やるために買ったよ＞過渡１０１
余った３連とパンタ準備サハどうすんべ・・・
もしこいつ出されたらマジ凹むんだろうなあ

101系と言えばピク誌で特集もあったね
たまたま部屋から発掘したので読んでいるけど興味深い形式だな・・・。

>>217
漏れも１０１系買ってからしまってあったのを引っ張り出してきて読んだよ。

>>209
マジで出る。屯夜の連れから聞いたので、これ以上は話せない。ゴメン。
漏れは黄色の件で質問した時に聞いたの。

既に予約受付始めてる模型屋もあるので、ソースも味噌もないだろう。

>>220
某四川はまだでそ？

>>220
某支線についてですよ。聞いたのは

ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ
カナリアしかソースないぞ

支線については漏れも聞いてないなぁ。

ソース元が自ら口を開くまで待ってる。聞くのは野暮ってもんだし。

蟻なら出しそうだけど
過渡は出してくれるかな？南武支線・・・。
あの塗装はﾏﾝﾄﾞｸｾので製品で出れば嬉しい・・

考えてみたら俺が乗ったことのある１０１系はアレだけだ・・・orz

>>206
マジレスすっと、「悪貨を駆逐」なｗ

単線で二つの電車は別々に運転できるんでしょうか？
できたら普通 快速 新快速の追い越しがが再現できるし

>>227
こちらへどうぞ

ＤＣＣスレ（仮）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125966334/l50

ありがとうごさいます

たしか東京メトロのM字（開脚w）マークって自作しかないよね
せいひんきぼーんぬ

>>230
つ尿のデカール

をいｗ

あの網点出まくりの糞デカール？
あんなんでよく金れると思うよ。

ほしゅ

age

そういえばメトロを模型で楽しむｽﾚって見当たらないな｡都営はあるのに

>>236
地下鉄レイアウトだと走らせても見えないもんな。

>>236
あったの。メトロを模型で楽しむトピックっていうスレが。
いつのまにか、落ちちゃったんだけどね

209系500番台京浜東北は、冨・蟻・過渡どれがおすすめ？

>>239
蟻がいいです

すば瞬

余りに出来がいいのでオレは７５％オフでは畏れ多くて買えませんでした
Ｎ歴１８年のオレは出来の悪い過渡製品を買う予定です

干し

蟻の１１５系とかいてある何かを入手してあるんだが
売却してしまうか改造するか悩む・・・改造しても報われない予感

つ【ハードオフ】
暴落しないうちに売るが吉。

>>242
つ【オフハウス】
暴(ry