□□□遮光幕スレッド☆１２■□□
1 ：TMK ◆rWtVVvbhxU ：
鉄道会社の遮光幕の使用状況について、
語りましょう。
過去スレは
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10043/1004339622.html（Part１）
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007809943.html（Part２）
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10142/1014201810.html（Part３）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1027948904/l50（Part４：html化待ち）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1043079335/l50（Part５）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1052775902/l50（Part６）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053522260/l50（Part７）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064389191/l50（part8）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073040934/l50（part9）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1078121718/l50（part9：実質part10）
前スレは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1091527937/l50（part11）
です。
語りましょう。
過去スレは
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10043/1004339622.html（Part１）
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007809943.html（Part２）
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10142/1014201810.html（Part３）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1027948904/l50（Part４：html化待ち）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1043079335/l50（Part５）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1052775902/l50（Part６）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053522260/l50（Part７）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064389191/l50（part8）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073040934/l50（part9）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1078121718/l50（part9：実質part10）
前スレは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1091527937/l50（part11）
です。
|
|
|
2 ：名無しでGO!：04/12/28 13:43:21 ID:51vGQxw7
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
3 ：名無しでGO!：04/12/28 15:08:44 ID:/xsQK9Bv
ガッ、ガッ、ガッ、ガッ、ガッ。
新スレ乙
新スレ乙
4 ：名無しでGO!：04/12/28 15:44:44 ID:WectRtqd
4様
伍
6 ：名無しでGO!：04/12/29 10:03:26 ID:hdFkehiF
近鉄7020系の新車記事見てたら、7000系同様右側の仕切扉部分の窓に幕付いてるようだけど、使うことあるの？
7 ：名無しでGO!：04/12/29 13:13:05 ID:skTVCZ5k
〇 今日の日中の予想
・ＪＲ中央快速線…壁■□ｏｒ壁■■
・東武東上線…■■□ｏｒ壁■□
であってる？
・ＪＲ中央快速線…壁■□ｏｒ壁■■
・東武東上線…■■□ｏｒ壁■□
であってる？
8 ：名無しでGO!：04/12/29 13:57:11 ID:skTVCZ5k
Ｑ．次のうち、都営新宿線の新型１０－３００形の仕切りの構造はどれ？
Ａ．□□無 Ｂ．壁□無
Ｃ．□□□ Ｄ．壁□□
今日試運転してたらしいが、目撃した人は情報を求む！
Ａ．□□無 Ｂ．壁□無
Ｃ．□□□ Ｄ．壁□□
今日試運転してたらしいが、目撃した人は情報を求む！
>>8
残念ながら、Dらすぃ～
残念ながら、Dらすぃ～
10 ：名無しでGO!：04/12/29 23:07:11 ID:48ov+o3D
スレ立て乙
11 ：名無しでGO!：04/12/29 23:18:41 ID:RCIVL8G9
JR701系＠仙台・今日昼
■無■
■無■
>>7
東上線は写真がうｐされていた。鑑定できるかな？
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004122912302473033.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004122915144486020.jpg
東上線は写真がうｐされていた。鑑定できるかな？
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004122912302473033.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004122915144486020.jpg
14 ：名無しでGO!：04/12/30 05:40:45 ID:1aYvq2I1
>>13
予想通り。東上線＝■■□ 本線＝■□□ですた。
予想通り。東上線＝■■□ 本線＝■□□ですた。
遮光幕からしても東上線はゴミだな
□□□
17 ：名無しでGO!：04/12/31 15:55:32 ID:nlzaUX1b
東急線、□□無、■□無、■■無なんでもあり。
19 ：名無しでGO!：04/12/31 21:28:11 ID:4ib7gYG+
昨日房総半島廻ったんだけど
内房線113系、久留里線キハ30が□□□だったぞ
内房線113系、久留里線キハ30が□□□だったぞ
20 ：名無しでGO!：04/12/31 23:11:13 ID:Z4EyH6gw
>>19
雨が降ってる日は全閉率がかなり高いよ
雨が降ってる日は全閉率がかなり高いよ
21 ：名無しでGO!：04/12/31 23:15:57 ID:M/DgpqAq
今日の日中の中央線快速、雪なので壁■■かと思ったら、ほとんど壁□□だった…意外。
都営からの迎光号は■■□（京王線内）。
都営・京王の社員が数名添乗しているようでした。
ちなみに折り返しの本八幡行きは■■■。
都営・京王の社員が数名添乗しているようでした。
ちなみに折り返しの本八幡行きは■■■。
24 ：名無しでGO!：05/01/01 21:39:06 ID:M2bMJfT8
秩父鉄道3000系って■■■率高くない？
>>24
秩父は夜間全閉がデフォ。
秩父は夜間全閉がデフォ。
26 ：名無しでGO!：05/01/04 00:01:37 ID:u7fmoAke
わざわざ、元都営6000系は助士側に遮光幕を付けたからねぇ。ワンマン運転なのに・・・
確か、一編成目には当初、助士側には幕が無かったはず。後に西武やＪＲで使われている
青灰色？の幕が設置されました。
確か、一編成目には当初、助士側には幕が無かったはず。後に西武やＪＲで使われている
青灰色？の幕が設置されました。
長くなるが…、
>>26
現在の秩父鉄道の５０００系、すなわち元都営６０００形に関しては全てその
通り。
都営三田線の先代６０００形は、俺の記憶が正しければ、１９８８年頃に助
士側の遮光幕が撤去されたような気がする。それまでは三田線内で時々■■■
に当たることもあった。当時小学生だった俺にとってはどんなにorzとしたこ
とか。また、１９９３年６月に導入された６３００形１次車、９４年の６月頃
に導入された２次車は、１９９９年に３次車が導入される前までは■■が当た
り前だったなぁ。この当時に都営三田線によく乗っていた人なら今でも記憶に
残っていると思うが。
>>26
現在の秩父鉄道の５０００系、すなわち元都営６０００形に関しては全てその
通り。
都営三田線の先代６０００形は、俺の記憶が正しければ、１９８８年頃に助
士側の遮光幕が撤去されたような気がする。それまでは三田線内で時々■■■
に当たることもあった。当時小学生だった俺にとってはどんなにorzとしたこ
とか。また、１９９３年６月に導入された６３００形１次車、９４年の６月頃
に導入された２次車は、１９９９年に３次車が導入される前までは■■が当た
り前だったなぁ。この当時に都営三田線によく乗っていた人なら今でも記憶に
残っていると思うが。
ところで束のﾚﾁって夜、幕sageてるの？
31 ：名無しでGO!：05/01/04 23:47:59 ID:YNnkHVjK
>>30
俺も高崎線211系で夜間車掌■□□を見たことがある。
俺も高崎線211系で夜間車掌■□□を見たことがある。
>>28-31
最近減ったけど、北関東・房総・東北では未だレチsageの伝統根強し。
最近減ったけど、北関東・房総・東北では未だレチsageの伝統根強し。
33 ：31：05/01/04 23:50:35 ID:YNnkHVjK
ちなみに夜行の場合は対向列車の車掌に幕sageしているところを
見られることが無いので結構多いと思う・・・
見られることが無いので結構多いと思う・・・
昨日の午前10時台、新宿から京王線乗ったが
珍しく、運転席背後の幕sageしてた。(8000系特急)
んで、地上に出たと同時に一瞬にして幕が上がった。
このウテシ、器用だ…
珍しく、運転席背後の幕sageしてた。(8000系特急)
んで、地上に出たと同時に一瞬にして幕が上がった。
このウテシ、器用だ…
くだらない質問だが、『全閉』の読み方は、「ぜんしめ」か「ぜんへい」のう
ち、どっちが正しいの？
ち、どっちが正しいの？
■■■
>>36
漏れは「ぜんぺい」と言っていまつが。
漏れは「ぜんぺい」と言っていまつが。
>>34
(((（ ;ﾟДﾟ)))
(((（ ;ﾟДﾟ)))
40 ：TMK ◆rWtVVvbhxU ：05/01/06 19:16:00 ID:EPiorCBS
>>35
俺も（飛）快特に乗った時、似たような経験がある。
押上から京成線に入るとき、押上発車時は■■□だったけど、
地下区間を出た途端■□□になった。
でも、俺は昼間地上区間、□□□しかない地域で育ったから、
■□□にはすごく違和感を感じた。
俺も（飛）快特に乗った時、似たような経験がある。
押上から京成線に入るとき、押上発車時は■■□だったけど、
地下区間を出た途端■□□になった。
でも、俺は昼間地上区間、□□□しかない地域で育ったから、
■□□にはすごく違和感を感じた。
>>35
むかし京王沿線に住んでたけど、ほとんどのウテシが全開だったね。
むかし京王沿線に住んでたけど、ほとんどのウテシが全開だったね。
>>42
ここの人たちの話によると、国鉄終日全閉時代は、総武緩行線・南武線・鶴見
線が、日中だけではあったが、■■□であったことから『神』の存在だったみ
たいだね。当時にしてみれば、まさしく「幸せの黄色い電車」と呼ばれたかも
ね。
ここの人たちの話によると、国鉄終日全閉時代は、総武緩行線・南武線・鶴見
線が、日中だけではあったが、■■□であったことから『神』の存在だったみ
たいだね。当時にしてみれば、まさしく「幸せの黄色い電車」と呼ばれたかも
ね。
あげてみるよ
46 ：名無しでGO!：05/01/07 19:18:31 ID:a6MTIcOs
国鉄時代は全閉がデフォだったが、本音では全開したいウテシもいた筈。
労組の関係でそれは叶わなかったらしいが。
労組の関係でそれは叶わなかったらしいが。
>>44
意味が分からんが…
意味が分からんが…
>>47
乗ってみりゃわかるよ。くだらないことだがｗ
乗ってみりゃわかるよ。くだらないことだがｗ
49 ：名無しでGO!：05/01/07 23:43:03 ID:Ctqm+pef
>>49
いるよ・・・漏れの出身校のOBで。組合五月蝿くて全開は出来なかったけど、
右だけageで、夜も誰かに指摘されるまではsage忘れの振りして･･･
民営化の際に転職してしまったけど、今の束に残っていたら、むしろ同じことはやりにくくなったのでは･･･
いるよ・・・漏れの出身校のOBで。組合五月蝿くて全開は出来なかったけど、
右だけageで、夜も誰かに指摘されるまではsage忘れの振りして･･･
民営化の際に転職してしまったけど、今の束に残っていたら、むしろ同じことはやりにくくなったのでは･･･
>>47
ようはKO6000の遮光幕は下から上に引っ張りあげて閉める構造ということ。
ようはKO6000の遮光幕は下から上に引っ張りあげて閉める構造ということ。
>>51
トンクス！
35は幕AGEと書いているが、要は40同様、■□□から□□□になったという意味でよかったんでつな。
何でトソネルを出て閉めるのか不思議だった。
やっと意味がわかりまつた。
逆に捉えていたので、理解できなかった…。orz
トンクス！
35は幕AGEと書いているが、要は40同様、■□□から□□□になったという意味でよかったんでつな。
何でトソネルを出て閉めるのか不思議だった。
やっと意味がわかりまつた。
逆に捉えていたので、理解できなかった…。orz
俺が大阪に住んでた頃（1985年）だけど、当時の国鉄の幕は
環状線、東海道山陽本線が
201系壁□□。117系□□□、京都前後のみ■■□か■□□。
205系□□□か■□□。103系□壁□か□□□か■□□だった。
東京に戻って山手線と東海道線で見たのは、
113系■□□か□□□と壁□□。205系■□□か□□□偶に■■□
南武線は
101系□□□か■□□。103系□壁□か□□□か■□□だった。
この形は4月頃、急激に増えた。
環状線、東海道山陽本線が
201系壁□□。117系□□□、京都前後のみ■■□か■□□。
205系□□□か■□□。103系□壁□か□□□か■□□だった。
東京に戻って山手線と東海道線で見たのは、
113系■□□か□□□と壁□□。205系■□□か□□□偶に■■□
南武線は
101系□□□か■□□。103系□壁□か□□□か■□□だった。
この形は4月頃、急激に増えた。
54 ：名無しでGO!：05/01/08 14:47:49 ID:+xVuJG5z
>>53
過去レスによると・・・
1981年頃まで＝■■■1982年頃＝■■□1985年頃＝■□□1986年頃～＝□□□
日中■□□のまま維持していれば、東武と変わらなかったんだな。
やはり、運転席の真後ろから覗かれるのは気持ち良いものではない。
過去レスによると・・・
1981年頃まで＝■■■1982年頃＝■■□1985年頃＝■□□1986年頃～＝□□□
日中■□□のまま維持していれば、東武と変わらなかったんだな。
やはり、運転席の真後ろから覗かれるのは気持ち良いものではない。
55 ：名無しでGO!：05/01/08 14:52:08 ID:+xVuJG5z
>>35
笹塚から（特急は明大前から）■□□にするウテシがいるね。
まぁ、新線は笹塚から■■□だし、トンネル区間なんだからいいんじゃないの？
本来、■■□でもいいと思う。東急はトンネル区間は■■□にしてるよ。
笹塚から（特急は明大前から）■□□にするウテシがいるね。
まぁ、新線は笹塚から■■□だし、トンネル区間なんだからいいんじゃないの？
本来、■■□でもいいと思う。東急はトンネル区間は■■□にしてるよ。
>>54
前のスレッドの人の話によると、黄色い１０３系・１０１系も含めて終日全閉
がピークだった１９８０年～１９８２年４月下旬（？）頃は、■■□にでさえ
当たる可能性は全くなかったみたいですね。この頃は、車掌側も■■■であっ
た電車は頻繁に見られたんですか？
前のスレッドの人の話によると、黄色い１０３系・１０１系も含めて終日全閉
がピークだった１９８０年～１９８２年４月下旬（？）頃は、■■□にでさえ
当たる可能性は全くなかったみたいですね。この頃は、車掌側も■■■であっ
た電車は頻繁に見られたんですか？
57 ：名無しでGO!：05/01/08 21:29:52 ID:+xVuJG5z
>>56
いつだか忘れたけど、ＲＦ誌に常磐線103系の車掌側■■■の写真が載ってたはず。
いつだか忘れたけど、ＲＦ誌に常磐線103系の車掌側■■■の写真が載ってたはず。
58 ：名無しでGO!：05/01/08 21:48:13 ID:YumTk310
>>50脳内だろ
仙山線の４５５系と７１９系はトンネル内でも□□□か■□□だった。
しかし、夜は■■■。７０１系は分らないです。
しかし、夜は■■■。７０１系は分らないです。
東京メトロ有楽町線０７系の助士側の遮光幕の撤去を求む！本来の東京メトロ
の車両の姿にするべきだ。もし仮に東西線に転属したら撤去もされるのか？
の車両の姿にするべきだ。もし仮に東西線に転属したら撤去もされるのか？
63 ：名無しでGO!：05/01/09 06:22:07 ID:uPip2nZI
今日ＴＶ放映される映画「鉄道員」で、最後の方にキハの遮光幕を下ろす
シーンがありますね。
シーンがありますね。
>>64
どっちも全sageですな
どっちも全sageですな
>>64-65
何で東京メトロは助士側を設置しちまったんだろうね。設置しなければ、東武
線・西武線で前面展望を終日楽しめたはずなのに。あと、使いもしない銀座線
０１系の助士側は相変わらずついているんだよな。
何で東京メトロは助士側を設置しちまったんだろうね。設置しなければ、東武
線・西武線で前面展望を終日楽しめたはずなのに。あと、使いもしない銀座線
０１系の助士側は相変わらずついているんだよな。
>>66
ガイシュツと思うが、束式の要望。
ガイシュツと思うが、束式の要望。
68 ：名無しでGO!：05/01/09 13:26:25 ID:y97cQztz
>>58
漏れがガキの頃（84年頃）、実際に現業の国鉄職員から聞いた話です。
「本当は幕開けて、君たちのような子供らに前を見せてあげたいけど､大人の事情がいろいろ
あってね・・・・・・」と、残念そうに語っていた。
漏れがガキの頃（84年頃）、実際に現業の国鉄職員から聞いた話です。
「本当は幕開けて、君たちのような子供らに前を見せてあげたいけど､大人の事情がいろいろ
あってね・・・・・・」と、残念そうに語っていた。
>>67
東武の会社の方針では夜間は助士側開放らしい。とすると、会社に内緒で助士
側を設置したのか？
>>68
今の東上線の夜間にも同じことが言えそうだね。ごくわずかだが、助士側開放
が存在するところから推定すると。
東武の会社の方針では夜間は助士側開放らしい。とすると、会社に内緒で助士
側を設置したのか？
>>68
今の東上線の夜間にも同じことが言えそうだね。ごくわずかだが、助士側開放
が存在するところから推定すると。
70 ：名無しでGO!：05/01/09 13:43:48 ID:wiZMyNN6
そう言えば、ここ最近京成で□□□を結構見かけるけど、
これって何か有ったんですか？■□□も結構居るけど。
これって何か有ったんですか？■□□も結構居るけど。
東京に在住しているんだけど、以前によく神戸市営地下鉄線の話題がよく出て
いたよね？近々、神戸に行くかもしれないから、その際神戸市営地下鉄線に乗
ってみたいんだけど、前面展望は可能なのかな？質問ですいません…。
いたよね？近々、神戸に行くかもしれないから、その際神戸市営地下鉄線に乗
ってみたいんだけど、前面展望は可能なのかな？質問ですいません…。
75 ：名無しでGO!：05/01/10 00:08:49 ID:byhD1ZIu
あがれー
去年の夏、釧網本線、留萌本線に乗ったら、昼間■□□（キハ54）。
留萌本線は車掌側も■□□（ワンマンだけれど）。
↑ageるのが面倒なのかな。
留萌本線は車掌側も■□□（ワンマンだけれど）。
↑ageるのが面倒なのかな。
77 ：名無しでGO!：05/01/10 00:53:35 ID:mfIlRISh
>>62
たぶん、撤去されるでしょうね。そのままであった場合は束で使用されるだろうけど。
>>63
あのシーンでは遮光幕のことを「目隠し」と言っていますね。
明らかに間違った表現です。ｗ
>>66
登場線では極僅かな列車以外、夜間の前面展望ができない07系だが、新線開業
当初は助士側に幕が設置されておらず、全編成で前面展望が可能でした。
>>69
登場のみ全閉が許されているそうです。理由は不明・・・
たぶん、撤去されるでしょうね。そのままであった場合は束で使用されるだろうけど。
>>63
あのシーンでは遮光幕のことを「目隠し」と言っていますね。
明らかに間違った表現です。ｗ
>>66
登場線では極僅かな列車以外、夜間の前面展望ができない07系だが、新線開業
当初は助士側に幕が設置されておらず、全編成で前面展望が可能でした。
>>69
登場のみ全閉が許されているそうです。理由は不明・・・
このスレじゃ遅すぎて悪いだろうが、
221系はいつのまににﾚﾁ側開くようになったんだ？
221系はいつのまににﾚﾁ側開くようになったんだ？
>>63
http://up.2chan.net/r/src/1105286971396.jpg
>>78
2003年の秋の時点では開（例外蟻）
http://up.2chan.net/r/src/1105287232150.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1105286971396.jpg
>>78
2003年の秋の時点では開（例外蟻）
http://up.2chan.net/r/src/1105287232150.jpg
80 ：名無しでGO!：05/01/10 12:07:47 ID:b93uuCjv
>>78 確かスモークガラスになってなかったっけ？
81 ：名無しでGO!：05/01/10 12:18:54 ID:Uu+mtNby
82 ：名無しでGO!：05/01/10 18:48:03 ID:gmRtonK1
83 ：名無しでGO!：05/01/10 19:11:57 ID:wOLyJlrB
>>82
国電区間以外の列車に多かったsage方だな。
国電区間以外の列車に多かったsage方だな。
>>82
これは悪いラッピング広告
これは悪いラッピング広告
>>84
いや、車体広告の元祖ですよ
いや、車体広告の元祖ですよ
86 ：名無しでGO!：05/01/11 01:09:20 ID:sTR6U7rB
都営新宿線の１０－３００形の構造は壁□無でＯＫ？
>>88
壁□□
壁□□
90 ：名無しでGO!：05/01/12 00:21:47 ID:VPd8ErCm
ttp://tobu.ebacchan.com/fea/car/50000/51001f-training-0110-5.htm
やはり、夕方の上りにもかかわらず、壁■□だな。一度も壁■■を見たことが
無い。営業運転で壁■□にする為の予行運転なのかな？
やはり、夕方の上りにもかかわらず、壁■□だな。一度も壁■■を見たことが
無い。営業運転で壁■□にする為の予行運転なのかな？
>>90
あまり期待はしない方がよろしいかと
あまり期待はしない方がよろしいかと
92 ：名無しでGO!：05/01/12 02:39:37 ID:VPd8ErCm
ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/otokiyo/1105087492483o.jpg
たぶん、かぶりついている客があるので、■■□なんだろうけど、
この暗さで■■□でも運転に支障が無いんだろうな。
たぶん、かぶりついている客があるので、■■□なんだろうけど、
この暗さで■■□でも運転に支障が無いんだろうな。
94 ：名無しでGO!：05/01/12 16:08:21 ID:enn8ky6E
東西線の地上区間が終日■■□なのは残念だと思う
>>94
同意。種別ごとに扱いを設定して、快速電車の場合は浦安～西船橋で全開、
各駅停車の場合は西葛西、ただしできれば南砂町～西船橋で全開、と言った感
じになるとベストなんだけどな。
あと、東西線じゃなくて悪いんだが、一昔前までの都営三田線は地下区間は
愚か、地上区間もふくめて全閉が比較的多かったんだよな。
同意。種別ごとに扱いを設定して、快速電車の場合は浦安～西船橋で全開、
各駅停車の場合は西葛西、ただしできれば南砂町～西船橋で全開、と言った感
じになるとベストなんだけどな。
あと、東西線じゃなくて悪いんだが、一昔前までの都営三田線は地下区間は
愚か、地上区間もふくめて全閉が比較的多かったんだよな。
>>95
ごくたまにだが、西船橋方面行きの時は、西葛西等で開けている人もいるよ。
中野方面行きの時は、どうせ途中の西葛西等で閉められてしまうから、最初から
閉めても仕方ないかもね。
西船橋方面行きの時は、西葛西等で開けて欲しいけれども、登用直通だと、また
閉められてしまうかも…
。
ごくたまにだが、西船橋方面行きの時は、西葛西等で開けている人もいるよ。
中野方面行きの時は、どうせ途中の西葛西等で閉められてしまうから、最初から
閉めても仕方ないかもね。
西船橋方面行きの時は、西葛西等で開けて欲しいけれども、登用直通だと、また
閉められてしまうかも…
。
>>96
西船橋方面行きの場合、西葛西からカーテンが開く場合は全開？
西船橋方面行きの場合、西葛西からカーテンが開く場合は全開？
>>98
なる程。そのわずかな可能性が的中したらよほど運がいいかもね。そう言えば
東西線内で、２００３年８月に引退したＪＲ３０１系の■■■って１回も見た
ことないなぁ。東西線内でＪＲ３０１系の■■■って存在したのかな？あと半
蔵門線、東急田園都市線内の地下区間ならびに夜間に東武３００００系の壁■
■に当たったこともないが、これも実在するのかな？聞いてばかりですいませ
ん。
なる程。そのわずかな可能性が的中したらよほど運がいいかもね。そう言えば
東西線内で、２００３年８月に引退したＪＲ３０１系の■■■って１回も見た
ことないなぁ。東西線内でＪＲ３０１系の■■■って存在したのかな？あと半
蔵門線、東急田園都市線内の地下区間ならびに夜間に東武３００００系の壁■
■に当たったこともないが、これも実在するのかな？聞いてばかりですいませ
ん。
100 ：名無しでGO!：05/01/12 21:47:51 ID:VPd8ErCm
>>96
開業当初、登用区間は日中■□無だったけど、今はどうなんだろ？
開業当初、登用区間は日中■□無だったけど、今はどうなんだろ？
101 ：名無しでGO!：05/01/12 21:55:05 ID:VPd8ErCm
>>99
俺は、かなりの確率で301系の■■■に遭遇した。103系列が■■壁
だったので、JR車は全閉で統一したかったのかもな。
これは現在の千代田線の207系でも言えることだよね。
しかし、千代田線は06系は全開・JR車は全閉とバラエティー豊かだよな。
以前、06系はかなりの確率で全開だったけど、今はどうなんだろう？
俺は、かなりの確率で301系の■■■に遭遇した。103系列が■■壁
だったので、JR車は全閉で統一したかったのかもな。
これは現在の千代田線の207系でも言えることだよね。
しかし、千代田線は06系は全開・JR車は全閉とバラエティー豊かだよな。
以前、06系はかなりの確率で全開だったけど、今はどうなんだろう？
>>99
301系の東西線内■■■は、ちょくちょくあったよ。
特に、夜間のしＲから直通の場合が多かった。
大抵は■■□にしてくれるのだが、知らん顔をして閉めっぱなしの香具師がいた。
他線は分かりません。スマソ。
301系の東西線内■■■は、ちょくちょくあったよ。
特に、夜間のしＲから直通の場合が多かった。
大抵は■■□にしてくれるのだが、知らん顔をして閉めっぱなしの香具師がいた。
他線は分かりません。スマソ。
104 ：名無しでGO!：05/01/12 22:17:12 ID:VPd8ErCm
>>102
俺は日中、東陽町から乗車したところ、引継ぎのウテシも■■■だったことを
覚えている。逆に夜間、JRの中野～三鷹間・西船橋～津田沼間の■■□は非常
に多かったね。まぁ、両端の乗り入れ区間が短いせいもあるかも。
俺は日中、東陽町から乗車したところ、引継ぎのウテシも■■■だったことを
覚えている。逆に夜間、JRの中野～三鷹間・西船橋～津田沼間の■■□は非常
に多かったね。まぁ、両端の乗り入れ区間が短いせいもあるかも。
一昔前までは、東西線も色々とパターンがあったんだね。俺にとっては、今日
初めて明らかになったよ。あと、上にもちょっと書いたが、何回か変遷を起こ
している都営三田線も関心深いもんだよ。
初めて明らかになったよ。あと、上にもちょっと書いたが、何回か変遷を起こ
している都営三田線も関心深いもんだよ。
106 ：名無しでGO!：05/01/12 23:24:13 ID:enn8ky6E
都営浅草線で、京成からの直通の５３００形だったのだが、押上で助手席側の遮光幕下げてられ全閉になった。浅草線は全閉なのか？
>>106
都営浅草線の場合、５３００形、北総９１００形の場合は■■が多いような気
がする。反対に助士側にも遮光幕が設置されている５２００形、京急線の車両
の場合は■■□が大半だと感じ取れる。ついでに言えば、最近の都営新宿線は
■■■が当たり前になりつつあるね。新宿線の場合、■■□に当たったら『別
な意味で』ラッキーと感じるようになってきちゃったよ…（汗）。
都営浅草線の場合、５３００形、北総９１００形の場合は■■が多いような気
がする。反対に助士側にも遮光幕が設置されている５２００形、京急線の車両
の場合は■■□が大半だと感じ取れる。ついでに言えば、最近の都営新宿線は
■■■が当たり前になりつつあるね。新宿線の場合、■■□に当たったら『別
な意味で』ラッキーと感じるようになってきちゃったよ…（汗）。
■■□■
だった。おばちゃんがひとつあけてたよ。
だった。おばちゃんがひとつあけてたよ。
>>108
それどこよ…？
それどこよ…？
>>111
既にワンマソ線区では右側ageなので、それ以上の動きがない以上ムリポ。
既にワンマソ線区では右側ageなので、それ以上の動きがない以上ムリポ。
都営新宿線は、現在で■■□と■■■との比率が大体３：７ぐらいの所から推
定すると、１年後は終日全閉になりそうな予感。
定すると、１年後は終日全閉になりそうな予感。
114 ：名無しでGO!：05/01/17 09:43:47 ID:JgP4k9Ak†
京急の空港線って地下区間の遮光幕どうなってる？
>>114
俺が乗ったときは閉めなかった
俺が乗ったときは閉めなかった
>114
漏れが乗った時も全開のままだった。
■□□か■■□にしても良いと思うがね。
明るくても■■■にする、しRに爪の垢を煎じて飲ませたい。
漏れが乗った時も全開のままだった。
■□□か■■□にしても良いと思うがね。
明るくても■■■にする、しRに爪の垢を煎じて飲ませたい。
>>116
でも品川～泉岳寺は閉めるんだよね。どういう基準なんだかよくわからん
でも品川～泉岳寺は閉めるんだよね。どういう基準なんだかよくわからん
118 ：名無しでGO!：05/01/17 13:01:13 ID:JgP4k9Ak†
>>117 空港線のトンネルが明るくて、品川～泉岳寺は明るくないからじゃないかな？まぁ開いててもどうせ浅草線の運転士が閉めるがな
119 ：名無しでGO!：05/01/17 15:08:32 ID:pdqbdxvH†
いま綾瀬にいる上原ゆきの06が全開なんだが…
東京メトロ有楽町線の０７系増備車、１３号線の車両はどうなるんだろうね？
122 ：名無しでGO!：05/01/17 22:30:15 ID:skRaLTOi0
ガイシュツだが、品川⇔泉岳寺は地下鉄線、空港線はトンネルという位置づけなので遮光幕の扱いに違いがあるらしい。
これもガイシュツだがＫＱは遮光幕に関しては確かにサービス過剰だな。金沢文庫以南なんてＪＲなら■■■にしてもおかしくない。
これもガイシュツだがＫＱは遮光幕に関しては確かにサービス過剰だな。金沢文庫以南なんてＪＲなら■■■にしてもおかしくない。
123 ：名無しでGO!：05/01/17 22:36:48 ID:zwL7eUjy0
新幹線700系は遮光幕ついてる？
124 ：名無しでGO!：05/01/18 01:37:45 ID:ykGK0nzW0
相鉄いずみ野線は日中□□無または■□無の２パターンが存在。
>>123
付いていてもいなくても、前は見えんが…
付いていてもいなくても、前は見えんが…
Ｅ２３１系と同じ構造にもかかわらず、なぜ都営１０－３００形の助士側には
遮光幕が設置されちまったんだ…。助士側がついていないことを期待していた
のに…orz... orz...。
遮光幕が設置されちまったんだ…。助士側がついていないことを期待していた
のに…orz... orz...。
>>126
だから、KO様がいるからだってば…
だから、KO様がいるからだってば…
刑殴は悪の枢軸ってか？
>>128-129
酉式もね。(夜間)
酉式もね。(夜間)
131 ：名無しでGO!：05/01/19 10:58:39 ID:2TbdXBc80
遮光幕悪の枢軸３兄弟＝慶応・酉武・頭部登場
誰か鉄ヲタは汚物のＡＡ貼って下さい
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 132は包茎!!!! |
| 132は童貞!!!! |
| 132は悪臭!!!! |
| 132は汚物!!!! |
| 132は粘着!!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| 132は包茎!!!! |
| 132は童貞!!!! |
| 132は悪臭!!!! |
| 132は汚物!!!! |
| 132は粘着!!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
西武は堤あぼーんと共に夜間開放しる！
135 ：名無しでGO!：05/01/20 17:57:53 ID:Hd8270mKO
今新宿線の■■□に乗ってる。スレ違う列車でもかなり■■□が多い気が。
136 ：名無しでGO!：05/01/20 18:53:36 ID:Pzi/md2u0
こんな事語り合って何の意味があるんだ？
大丈夫？
心配になっちゃうよｗｗ
大丈夫？
心配になっちゃうよｗｗ
137 ：名無しでGO!：05/01/20 19:08:14 ID:2LkRClS1O
開けようが閉めようがウテシの勝手(安全サイドは閉め)
140 ：名無しでGO!：05/01/20 23:35:16 ID:dif47dmS0
135です。
新宿線は「都営」新宿線のことです。
気持ちＫＯの奴だと右側上がっているような気がした。
最初に乗ったのと、すれ違ったＫＯ車とも開いていたし
帰りの都営も開いていたし。
新宿線は「都営」新宿線のことです。
気持ちＫＯの奴だと右側上がっているような気がした。
最初に乗ったのと、すれ違ったＫＯ車とも開いていたし
帰りの都営も開いていたし。
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| テストは包茎!!!! |
| テストは童貞!!!! |
| テストは悪臭!!!! |
| テストは汚物!!!! |
| テストは粘着!!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
| テストは包茎!!!! |
| テストは童貞!!!! |
| テストは悪臭!!!! |
| テストは汚物!!!! |
| テストは粘着!!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
142 ：名無しでGO!：05/01/21 21:54:03 ID:O3xMjOZn0
ここ２日ほど、西武新宿線は晴天の朝７時半頃でも■■■・・・堤とともに逝ってよし！
>>142
堤あぼーんの後に期待しよう。
堤あぼーんの後に期待しよう。
145 ：名無しでGO!：05/01/21 22:27:53 ID:4NwNtfIK0
>>144
左側はＥ２３１と同じく、救出口？
左側はＥ２３１と同じく、救出口？
146 ：名無しでGO！：05/01/21 22:47:31 ID:XrJweWhq0
>>144
一番恐れていたことが現実に…＿|￣|○
一番恐れていたことが現実に…＿|￣|○
148 ：名無しでGO!：05/01/21 23:40:33 ID:hl1drmEf0
都営では助士側を開放することが規定で決まっていないのかね？
ただ、一部の運転士が規定違反をして全閉しているだろうか。
ただ、一部の運転士が規定違反をして全閉しているだろうか。
>>144-148
俺は関係者ではないが、都営地下鉄の場合は、規定で助士側を開放することに
なっているらしいよ。だから都営地下鉄線での全閉は規則違反ということにな
りかねないね。>>148が言っていることは全くその通りのこと。まあ、今回新
宿線１０－３００Ｒ形の助士側にブラインドが設置されちゃったのは残念だけ
どね。数年後に助士側が撤去されて壁□無になることを祈ろう！でも、車両の
新製から数年後に助士側を撤去なんてありえないよな…orz...。たぶん、この
ままになると思うが…orz...orz...。でも、どの鉄道においても、あとで助士
側の遮光幕が撤去されたなんて話し聞いたことないよ…orz...orz...orz...。
もうこれ以上は言わん！
俺は関係者ではないが、都営地下鉄の場合は、規定で助士側を開放することに
なっているらしいよ。だから都営地下鉄線での全閉は規則違反ということにな
りかねないね。>>148が言っていることは全くその通りのこと。まあ、今回新
宿線１０－３００Ｒ形の助士側にブラインドが設置されちゃったのは残念だけ
どね。数年後に助士側が撤去されて壁□無になることを祈ろう！でも、車両の
新製から数年後に助士側を撤去なんてありえないよな…orz...。たぶん、この
ままになると思うが…orz...orz...。でも、どの鉄道においても、あとで助士
側の遮光幕が撤去されたなんて話し聞いたことないよ…orz...orz...orz...。
もうこれ以上は言わん！
>>142-143
西武線の夜間の全閉は、会社の規定みたいだよ。だから、規定に変更がない
限りは、もしかしたら夜間も助士側が開放される時代というのはやってこない
かもしれないね…。しょっぱいけど。
それとは対照的に東武鉄道は、伊勢崎線系統・東上線系統と共に、会社の規
定では夜間は助士側を開放することになっているらしい。だが、現在は伊勢崎
線系統の２００００系列と東上線系統は夜間は全閉。
これは、組合の影響が絡むため、会社側自らの案ではない。だから、東武鉄道
の夜間の全列車の助士側の開放は組み合い関係の問題が解決した時点で薄々望
みがあるかもしれない。もし組み合い関係の問題の解決が見えてこなければ、
会社側も、助士側の遮光幕を撤去するなど、何らかの措置をとるのではないか
な？まあ、いずれにしても東武は時間の問題だろうな。
西武線の夜間の全閉は、会社の規定みたいだよ。だから、規定に変更がない
限りは、もしかしたら夜間も助士側が開放される時代というのはやってこない
かもしれないね…。しょっぱいけど。
それとは対照的に東武鉄道は、伊勢崎線系統・東上線系統と共に、会社の規
定では夜間は助士側を開放することになっているらしい。だが、現在は伊勢崎
線系統の２００００系列と東上線系統は夜間は全閉。
これは、組合の影響が絡むため、会社側自らの案ではない。だから、東武鉄道
の夜間の全列車の助士側の開放は組み合い関係の問題が解決した時点で薄々望
みがあるかもしれない。もし組み合い関係の問題の解決が見えてこなければ、
会社側も、助士側の遮光幕を撤去するなど、何らかの措置をとるのではないか
な？まあ、いずれにしても東武は時間の問題だろうな。
>>150
ちなみに伊勢崎線の20000系は真っ暗になるまでの薄明るい時間は助手席側をageています
ちなみに伊勢崎線の20000系は真っ暗になるまでの薄明るい時間は助手席側をageています
>>149
「新製から数年後に撤去」･･･都営6300がそうやん。でも10-300は京王の関係で無理やろうけど。
あと都営6000や東急・小田急の例もあり（後者２社は元々使ってなかったけど・・・過去ログ参照）
「新製から数年後に撤去」･･･都営6300がそうやん。でも10-300は京王の関係で無理やろうけど。
あと都営6000や東急・小田急の例もあり（後者２社は元々使ってなかったけど・・・過去ログ参照）
154 ：名無しでGO!：05/01/22 17:59:44 ID:VQiCv7R2O
お前ら子供が見たがってるんだから譲ってやれ
157 ：名無しでGO!：05/01/22 22:52:48 ID:FNBe4lU40
>>150
東武は日中に関しても全開がデフォルト。管理者添乗時が本来の姿。
西武に関しては日中＝「開」・夜間＝「閉」としか、決められていないらしい。
だから、規定上「夜間は助士側を開ける」とか、細かく記載されていないみたい。
これはJR東にも言えることで、「日没から日の出まで（夜間）は遮光幕を閉める」
としか記載されていないみたいね。
ちなみに東京メトロの場合、「他社車両で助士側に遮光幕がある車両は、開放しなけ
ればならない」と明記されているらしいよ。このことから207系の全閉行為は規定違反
に当たると思われる。
東武は日中に関しても全開がデフォルト。管理者添乗時が本来の姿。
西武に関しては日中＝「開」・夜間＝「閉」としか、決められていないらしい。
だから、規定上「夜間は助士側を開ける」とか、細かく記載されていないみたい。
これはJR東にも言えることで、「日没から日の出まで（夜間）は遮光幕を閉める」
としか記載されていないみたいね。
ちなみに東京メトロの場合、「他社車両で助士側に遮光幕がある車両は、開放しなけ
ればならない」と明記されているらしいよ。このことから207系の全閉行為は規定違反
に当たると思われる。
158 ：名無しでGO!：05/01/22 22:58:06 ID:FNBe4lU40
ttp://tobu.ebacchan.com/fea/car/50000/51001f-training-0118-5.htm
こちらでも初の壁■■だったようです。これで営業運転での全閉確実。残念。
こちらでも初の壁■■だったようです。これで営業運転での全閉確実。残念。
都営５３００・５２００形の助士側が撤去できない理由はどうなるんだ？
>>157
西武：日中開、夜間閉
随分アバウトな規定・・・でも冬場は８時前でも全閉とか、雨天･降雪時に１～２枚sageとか、
夜間1枚ageがないあたり、隠すほうに都合よく解釈してるね。
日中全開自体は当たり前のことなのだから。。。
西武：日中開、夜間閉
随分アバウトな規定・・・でも冬場は８時前でも全閉とか、雨天･降雪時に１～２枚sageとか、
夜間1枚ageがないあたり、隠すほうに都合よく解釈してるね。
日中全開自体は当たり前のことなのだから。。。
161 ：名無しでGO!：05/01/23 11:31:05 ID:/ulrEy880
組合組合というが、組合の指示なんてどうにでもなるよ。
ウテシが必要と思ったら閉めるし、いらないと思えば開ける。
それだけ。
ウテシが必要と思ったら閉めるし、いらないと思えば開ける。
それだけ。
162 ：名無しでGO!：05/01/23 13:34:57 ID:z8VyYppw0
某社（某線区）ではそれが通用しないんですよ。本当は■■□にすることは自由
らしいが、後で年配のウテシに文句を言われるらしいぞ。
らしいが、後で年配のウテシに文句を言われるらしいぞ。
■■□
ウテシが撮影者に向かって？ピースサイン！
ttp://www.bekkoame.ne.jp/~t-mura/type1/869e8a7a58aadee6492566ce005a843bp.htm
ウテシが撮影者に向かって？ピースサイン！
ttp://www.bekkoame.ne.jp/~t-mura/type1/869e8a7a58aadee6492566ce005a843bp.htm
164 ：名無しでGO!：05/01/23 17:31:34 ID:fhohG0jw0
この前、223で山科－大津のトンネル■□□だった。
ワイパーも全部動かすようになったし、最近良いね。
ワイパーも全部動かすようになったし、最近良いね。
165 ：名無しでGO!：05/01/23 20:53:27 ID:6zBpNHd40
>>163
こいつはウテシではないと信じたい！！けど、当時はこんな連中ばかりだったからな。
よくこんな格好で給料を貰ってたかと思うと腹立たしい限り。つーか、社会人として
おかしいと思わなかったのかねぇ。
こいつはウテシではないと信じたい！！けど、当時はこんな連中ばかりだったからな。
よくこんな格好で給料を貰ってたかと思うと腹立たしい限り。つーか、社会人として
おかしいと思わなかったのかねぇ。
>>163-165
まだ■■■でないだけマシかも。
まだ■■■でないだけマシかも。
169 ：名無しでGO!：05/01/24 11:19:03 ID:zx9CCy0V0
170 ：名無しでGO!：05/01/24 12:02:38 ID:gE0oTkHH0
有楽町線からの西武直通■■□だったので張り付いてしまいました。
小竹向原で■■■になるかとおもたけど■■□のままいけました。
大体西武は正丸隋道でも全開なのだから夜はもう少し融通利かせろや・・・
小竹向原で■■■になるかとおもたけど■■□のままいけました。
大体西武は正丸隋道でも全開なのだから夜はもう少し融通利かせろや・・・
171 ：名無しでGO!：05/01/24 12:14:32 ID:yROgtn6Q0
今発売中のＲＪ、表紙が遮光幕全閉の１１３系。
同じくＲＦ、１０１系１０３系の特集で国鉄時代の遮光幕全閉の写真がたくさん見れるぞ。しかし当時の国鉄のウテシってなんであんなに人相や身なりが悪いんだろうか。せっかくウテシになってもあれじゃ意味ないって感じだね。
同じくＲＦ、１０１系１０３系の特集で国鉄時代の遮光幕全閉の写真がたくさん見れるぞ。しかし当時の国鉄のウテシってなんであんなに人相や身なりが悪いんだろうか。せっかくウテシになってもあれじゃ意味ないって感じだね。
>>170
酉式はどこまで行ったの???
酉式はどこまで行ったの???
>>163を見て「微笑ましいな」と感じた漏れは逝って由ですかそうですか。
>>174
スタイルがまともで□□□だったら、漏れもそう思ったかも。
スタイルがまともで□□□だったら、漏れもそう思ったかも。
176 ：名無しでGO!：05/01/24 19:29:33 ID:jpIjwpUB0
>>171
海外の国鉄（欧州でも）なんか日本よりも酷くて車掌こそ制服だが、
運転士は脱帽はおろか私服で喫煙をしながら運転している香具師までいる。
日本でも国鉄時代は乗務員室の運転席や助士席に吸殻入れがあって、
喫煙できたようだが。
海外の国鉄（欧州でも）なんか日本よりも酷くて車掌こそ制服だが、
運転士は脱帽はおろか私服で喫煙をしながら運転している香具師までいる。
日本でも国鉄時代は乗務員室の運転席や助士席に吸殻入れがあって、
喫煙できたようだが。
>>176
酷いか否かはお国柄の違いかと。
喫煙しながら運転・・・国鉄では、眠気防止としてやっていたと聞いた事がある。
新幹線では車販からコーヒーの差し入れがあり、運転中コーヒー＆煙草で眠気防止していたとの事。
JRになってからは禁止になったそうだが。
酷いか否かはお国柄の違いかと。
喫煙しながら運転・・・国鉄では、眠気防止としてやっていたと聞いた事がある。
新幹線では車販からコーヒーの差し入れがあり、運転中コーヒー＆煙草で眠気防止していたとの事。
JRになってからは禁止になったそうだが。
178 ：名無しでGO!：05/01/24 21:07:10 ID:z1H/oxyD0
国鉄時代の遮光幕全閉時でも、イベント列車とか、新形式投入とか、さよなら
○○形列車とかの遮光幕はどうだったのでしょうか？そんな大事な記念列車で
もやっぱり遮光幕は全閉だったのかな。
○○形列車とかの遮光幕はどうだったのでしょうか？そんな大事な記念列車で
もやっぱり遮光幕は全閉だったのかな。
179 ：１７０：05/01/24 21:36:09 ID:LSv2BDXa0
＞＞１７２
新富町から富士見台です。
車両はもちろん西武６０００です。
練馬からは□□□でした。
新富町から富士見台です。
車両はもちろん西武６０００です。
練馬からは□□□でした。
181 ：名無しでGO!：05/01/24 22:46:26 ID:xSC/7CW4O
〉〉178
新線開通や電化開業日は偉い人がうろうろするせいか全開が多かった。福知山線宝塚や関西線亀山電化はよく覚えている。大糸線旧国お別れも全区間全開。
新線開通や電化開業日は偉い人がうろうろするせいか全開が多かった。福知山線宝塚や関西線亀山電化はよく覚えている。大糸線旧国お別れも全区間全開。
西武が、夜間助士側開放になったらどんなに嬉しいことか。実現の可能性はあ
るかな？
るかな？
183 ：名無しでGO!：05/01/24 22:55:48 ID:xSC/7CW4O
》178
全閉時代の昔C57のSL京阪100年号が走った日だけ京阪間の殆どの電車が□□□か ■□□になり驚いたことがある。
全閉時代の昔C57のSL京阪100年号が走った日だけ京阪間の殆どの電車が□□□か ■□□になり驚いたことがある。
184 ：名無しでGO!：05/01/25 00:07:22 ID:EHoXpTU90
>>170
日中は練馬まで■■□のまま。夜間は殆ど小竹で■■■になるよ。
上りも夜間は小竹まで■■■のことが多い。
>>178
管理者が添乗していることが多いので、全閉時代でも□□□でしょうね。
確か、中央線101系さよなら運転の時は□□□だったようです。
指導する立場の人間が日中から全閉ではどうしょうもないだろ・・・
日中は練馬まで■■□のまま。夜間は殆ど小竹で■■■になるよ。
上りも夜間は小竹まで■■■のことが多い。
>>178
管理者が添乗していることが多いので、全閉時代でも□□□でしょうね。
確か、中央線101系さよなら運転の時は□□□だったようです。
指導する立場の人間が日中から全閉ではどうしょうもないだろ・・・
185 ：名無しでGO!：05/01/25 18:18:10 ID:CIxUm24G0
>>181 >>184
そうか。漏れの記憶では中央線２０１系、東海道線１８５系「踊り子」のデビュー時は全閉だったような気がする。それから東海道線で１５３系の普通に乗り合わせた時は
運転室に背広姿の人間が大勢添乗しているのを見たがこの時も全閉だった。当時は管理者とか労組とか全然知らなかったから国鉄＝全閉＝悪という図式だったよ。
そうか。漏れの記憶では中央線２０１系、東海道線１８５系「踊り子」のデビュー時は全閉だったような気がする。それから東海道線で１５３系の普通に乗り合わせた時は
運転室に背広姿の人間が大勢添乗しているのを見たがこの時も全閉だった。当時は管理者とか労組とか全然知らなかったから国鉄＝全閉＝悪という図式だったよ。
186 ：名無しでGO!：05/01/25 20:50:17 ID:hQmIRHzi0
国鉄＝全閉＝善
昔の国鉄はよかったよ。プロって感じで。自信満々、まかせとけって雰囲気出てた。
いまのＪＲはなんだかアマチュアの集まりみたいでビクビクそわそわって感じで嫌だね。
昔の国鉄はよかったよ。プロって感じで。自信満々、まかせとけって雰囲気出てた。
いまのＪＲはなんだかアマチュアの集まりみたいでビクビクそわそわって感じで嫌だね。
しＲ女性ウテシで■■又ハケ－ン！
どこの線？
>>187
助士側の窓は、隙間もなく完全にふさがっていたの？
助士側の窓は、隙間もなく完全にふさがっていたの？
192 ：名無しでGO!：05/01/26 14:06:45 ID:nnrShUQS0
ティバ灯篭の♀ウテシだろ。
創部観光は、津駄沼を含めて、もうティバ灯篭っていないんじゃなんかったっけ?
都営６３００形の助士側ではない方の大きい窓ガラスを普通の窓にしてくれ！
そうすれば後方展望もより良くなるし。
そうすれば後方展望もより良くなるし。
195 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：05/01/27 21:58:27 ID:FtIDa1Er0
日が暮れてからあおなみ線に乗ったところすれ違った電車も含めて■□で全閉はなし。
196 ：名無しでGO!：05/01/28 01:48:05 ID:Uh7ne2qM0
>>195
■無なんじゃない？
■無なんじゃない？
197 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：05/01/29 05:47:28 ID:Dbd9lhXe0
>>196
初めて乗ったところ助士側に幕が設置されているのが見えた。
初めて乗ったところ助士側に幕が設置されているのが見えた。
西武で夜間右側１枚開にすると、当該運転士は「危険行為」として処分くらったりするのかな？
199 ：名無しでGO!：05/01/29 20:39:35 ID:EqS0huyM0
>>166
漏れが乗ったのは2005年01月09日の米原14:48着の新快速。気付いたときには開いていた。
漏れが乗ったのは2005年01月09日の米原14:48着の新快速。気付いたときには開いていた。
200 ：名無しでGO!：05/01/29 22:13:57 ID:mUCPKWJr0
>>198
周りのウテシから白い目で見られるだけだろ。
周りのウテシから白い目で見られるだけだろ。
201 ：国鉄宇品線：05/01/29 23:31:27 ID:XfH2ItFg0
私は東武東上線の乗務員が大好きである♪
なぜなら、乗務員すなわちプロレタリア階級の人間が、のびのびと気さくに
働いているから…
西武や東急の乗務員を観ると、会社ロボットそのものである。
東上線のイイところ。それは中古マンションが1000万円台で買えること。
東武鉄道東上業務部の関係者にお願い！
50000系の２次車は、是非□□□にして、子供達に夢を与えてください。
そして、関西の大手私鉄が羨む路線に変貌してほしいものです。
なぜなら、乗務員すなわちプロレタリア階級の人間が、のびのびと気さくに
働いているから…
西武や東急の乗務員を観ると、会社ロボットそのものである。
東上線のイイところ。それは中古マンションが1000万円台で買えること。
東武鉄道東上業務部の関係者にお願い！
50000系の２次車は、是非□□□にして、子供達に夢を与えてください。
そして、関西の大手私鉄が羨む路線に変貌してほしいものです。
>>200
その程度で済むのなら、もう少し■■□いても不思議ないと思うのだが…？
その程度で済むのなら、もう少し■■□いても不思議ないと思うのだが…？
203 ：名無しでGO!：05/01/30 20:22:58 ID:Ec4tNlId0
↑会社に睨まれたり、組合に目をつけられることよりもつらいぞ。
これが社会ってもんだよニート君
これが社会ってもんだよニート君
>>203
良いこと言った!!
良いこと言った!!
206 ：名無しでGO!：05/01/30 21:44:15 ID:BrroO0rm0
都営線内では壁■□みたい。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005013021405044122.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005013021314842914.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005013021405044122.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005013021314842914.jpg
203=204=205はオイラのｼﾞｻｸｼﾞｴﾝなので(･∀･)4649!
>>>207
自作自演ではない。自分らに不利な意見が出てくると、すぐに茶化して誤魔化す
ような、その了見をまず何とかしろ！
世間の常識とはそういうもの。部品盗んだり自分の都合でしか行動できない鉄オタ
は、少しは常識的な意見に耳を傾けて、自分の行動を反省しないとますます今後
社会から抹殺される。人の迷惑を考えて常識的な行動をとる普通の鉄道好きも、
君たちのために本当に迷惑を蒙っているんだ。
鉄道各社のオタに対する規制も益々厳しくなるようだし、これを機会に己の行動を
顧みてもいいのではないか？まずは人に思いやりの気持ちを持つとかね。
自作自演ではない。自分らに不利な意見が出てくると、すぐに茶化して誤魔化す
ような、その了見をまず何とかしろ！
世間の常識とはそういうもの。部品盗んだり自分の都合でしか行動できない鉄オタ
は、少しは常識的な意見に耳を傾けて、自分の行動を反省しないとますます今後
社会から抹殺される。人の迷惑を考えて常識的な行動をとる普通の鉄道好きも、
君たちのために本当に迷惑を蒙っているんだ。
鉄道各社のオタに対する規制も益々厳しくなるようだし、これを機会に己の行動を
顧みてもいいのではないか？まずは人に思いやりの気持ちを持つとかね。
209 ：名無しでGO!：05/01/30 23:28:57 ID:mpDS6jUG0
彡川三三三ﾐこんな事語り合って何の意味があるんだ？大丈夫？
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ心配になっちゃうよ
川川::::::::ー◎-◎-)開けようが閉めようがウテシの勝手
川（６|:::::::: （ 。。））お前ら子供が見たがって
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉるんだから譲ってやれ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼いヒヒヒヒヒヒヒヒ
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
脳内KOｳﾃｼ>>132=>>136=>>137=>>154の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ心配になっちゃうよ
川川::::::::ー◎-◎-)開けようが閉めようがウテシの勝手
川（６|:::::::: （ 。。））お前ら子供が見たがって
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉるんだから譲ってやれ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼いヒヒヒヒヒヒヒヒ
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
脳内KOｳﾃｼ>>132=>>136=>>137=>>154の正体
210 ：名無しでGO!：05/01/30 23:33:04 ID:mpDS6jUG0
彡川三三三ﾐ>>154 禿同！将来の担い手、夢を持つ子供達の邪魔を
川川 ::::::⌒ ⌒ヽするな！いい年こいて叶う事のない夢
川川::::::::ー◎-◎-)と運転席後ろにいつまでもしがみつく
川（６|:::::::: （ 。。））ヲタども。
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺が被りつけねーじゃねーか
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼いヒヒヒヒヒヒヒヒ
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
脳内KOｳﾃｼ>>132=>>136=>>137=>>154=>>155の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽするな！いい年こいて叶う事のない夢
川川::::::::ー◎-◎-)と運転席後ろにいつまでもしがみつく
川（６|:::::::: （ 。。））ヲタども。
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺が被りつけねーじゃねーか
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼いヒヒヒヒヒヒヒヒ
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
脳内KOｳﾃｼ>>132=>>136=>>137=>>154=>>155の正体
211 ：名無しでGO!：05/01/30 23:36:38 ID:mpDS6jUG0
彡川三三三ﾐ国鉄＝全閉＝善 昔の国鉄はよかったよ。プロって感じ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ自信満々、まかせとけって雰囲気出てた
川川::::::::ー◎-◎-)いまのＪＲはなんだかアマチュアの
川（６|:::::::: （ 。。））集まりみたいで
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉビクビクって感じ嫌だね
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼いヒヒヒヒヒヒヒヒ
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
脳内KOｳﾃｼ>>132=>>136=>>137=>>154=>>155=>>186の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ自信満々、まかせとけって雰囲気出てた
川川::::::::ー◎-◎-)いまのＪＲはなんだかアマチュアの
川（６|:::::::: （ 。。））集まりみたいで
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉビクビクって感じ嫌だね
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼いヒヒヒヒヒヒヒヒ
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
脳内KOｳﾃｼ>>132=>>136=>>137=>>154=>>155=>>186の正体
212 ：名無しでGO!：05/01/30 23:41:22 ID:mpDS6jUG0
彡川三三三ﾐ ↑会社に睨まれたり、組合に目をつけられることよりも
川川 ::::::⌒ ⌒ヽつらいぞ。これが社会ってもんだよ
川川::::::::ー◎-◎-)ニート君>>203 良いこと言った!!
川（６|:::::::: （ 。。））>>>203,204 そうそう！！
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ引き子守りには社会の厳しさ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼なんか全然解らな
／ ＼＿＿| | |￣￣| いからね
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>186=>>203=>>204=>>205=>>208の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽつらいぞ。これが社会ってもんだよ
川川::::::::ー◎-◎-)ニート君>>203 良いこと言った!!
川（６|:::::::: （ 。。））>>>203,204 そうそう！！
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ引き子守りには社会の厳しさ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼なんか全然解らな
／ ＼＿＿| | |￣￣| いからね
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>186=>>203=>>204=>>205=>>208の正体
213 ：名無しでGO!：05/01/30 23:44:44 ID:mpDS6jUG0
彡川三三三ﾐ まっ、かぶりつきすぎて、乗務員さんにくれぐれも
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ迷惑かけないようにね！（笑>>207
川川::::::::ー◎-◎-)自作自演ではない
川（６|:::::::: （ 。。））俺様が齧り付き出来ねー
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉだろ。阿保ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>186=>>203=>>204=>>205=>>208の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ迷惑かけないようにね！（笑>>207
川川::::::::ー◎-◎-)自作自演ではない
川（６|:::::::: （ 。。））俺様が齧り付き出来ねー
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉだろ。阿保ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>186=>>203=>>204=>>205=>>208の正体
214 ：名無しでGO!：05/01/30 23:49:36 ID:mpDS6jUG0
彡川三三三ﾐ 俺はテツヲ他じゃねーぞ自作自演しか楽しみがないんだよ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ鉄を他派俺が説教してやるんだ阿保簿簿
川川::::::::ー◎-◎-)俺だけが被りツキヲすることこそ世間の常識
川（６|:::::::: （ 。。））先ずは俺様を思いやれ鉄を他ども
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ阿保ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>132=>>136=>>137=>>154=>>155>>186
=>>203=>>204=>>205=>>208の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ鉄を他派俺が説教してやるんだ阿保簿簿
川川::::::::ー◎-◎-)俺だけが被りツキヲすることこそ世間の常識
川（６|:::::::: （ 。。））先ずは俺様を思いやれ鉄を他ども
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ阿保ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>132=>>136=>>137=>>154=>>155>>186
=>>203=>>204=>>205=>>208の正体
215 ：名無しでGO!：05/01/31 02:00:54 ID:3cw9JosA0
μ2200系
壁ス□
ちなみに正面
□ｽｽ□
壁ス□
ちなみに正面
□ｽｽ□
216 ：名無しでGO!：05/01/31 08:04:26 ID:7Z/Vu/shO
吹田工場に入場してた日根野の103系は□□□から□壁□になって出て来た、裏に機器もなく工場の嫌がらせか。
>>209-214
荒らし、煽り、駄スレは放置プレイで。
荒らし、煽り、駄スレは放置プレイで。
>>217
当スレに毎回この手（>205=>208）の低脳荒らしは付き物ですから(^^;)
当スレに毎回この手（>205=>208）の低脳荒らしは付き物ですから(^^;)
>>218
おやおや。。。それは自分も低能と認めたことですね。
部品泥棒や子供がいるのにもかかわらず、かぶるつくキモオタは君かな？
本当に電車好きを自認してるなら、少しは社会のルールとか部品泥棒に怒りを
覚えるとか、そういう人間らしい当たり前の感情も持った方がいいんじゃない？（ｗｗ）
おやおや。。。それは自分も低能と認めたことですね。
部品泥棒や子供がいるのにもかかわらず、かぶるつくキモオタは君かな？
本当に電車好きを自認してるなら、少しは社会のルールとか部品泥棒に怒りを
覚えるとか、そういう人間らしい当たり前の感情も持った方がいいんじゃない？（ｗｗ）
>>195-197
さすが、西の方はきちんとした優秀な人ばかりですね。
さすが、西の方はきちんとした優秀な人ばかりですね。
最近東武の幕の色、変わった？
つくばEXPは全閉ナシでOK牧場？
224 ：名無しでGO!：05/02/03 00:07:56 ID:pNXAXhXM0
>>223
壁壁□
壁壁□
226 ：名無しでGO!：05/02/04 16:38:45 ID:z/pgvSWr0
つくばには是非開業時から全日全閉でたのんますよ。
ヲタに変な期待をさせないように！
ヲタに変な期待をさせないように！
227 ：名無しでGO!：05/02/04 22:20:27 ID:92R2DD6w0
ここに来ることがヲタである証。
>>226
はいはい、煽り漏つかれ～
はいはい、煽り漏つかれ～
229 ：名無しでGO!：05/02/05 01:53:21 ID:TUe+0lC70
ttp://members2.jcom.home.ne.jp/libra/hiyui/seibu101/lastdays/041116-019.jpg
この暗さで■■□ならば、夜間も同様で問題ないのでしょう。西武さん？
この暗さで■■□ならば、夜間も同様で問題ないのでしょう。西武さん？
230 ：名無しでGO!：05/02/05 01:55:55 ID:TUe+0lC70
ttp://members2.jcom.home.ne.jp/libra/hiyui/seibu101/lastdays/041203-076.jpg
意外とあるじゃん？西武の■■□写真。
意外とあるじゃん？西武の■■□写真。
確かに問題ないと思うけど、上の写真はストロボ焚いたのかな？
それとも、ヘッドライトの光芒かな？
それとも、ヘッドライトの光芒かな？
232 ：名無しでGO!：05/02/05 14:31:08 ID:BDv3ZLcW0
ストロボ不使用と記載されてました。
233 ：名無しでGO!：05/02/05 21:06:15 ID:yApjtO9eO
束の運転士で遮光幕はageてるのだが上着をかけて客室から見えないようにしている人をたまに見る。特に千葉
234 ：名無しでGO!：05/02/06 11:45:04 ID:f3wNSNWk0
国鉄の遮光幕全閉時代（昭和49年～57年）って、まだ貨物列車も健在でローカル線にも貨物側線やヤードがあって活気があった。
東京や大阪でも旧型車、新型車入り乱れてて車両もダイヤも今よりはるかに魅力的な時代だったよね。
東京や大阪でも旧型車、新型車入り乱れてて車両もダイヤも今よりはるかに魅力的な時代だったよね。
235 ：名無しでGO!：05/02/06 11:50:13 ID:xlDcDnt5O
>>233
あれはね、より暗室にする為だと思うよ。
暗室＞＞全面ガラス反射 という人いるかも知れない。
一度、運転側のホームから上着有り無し見比べてみるといい。
故意に客室から見えないようにしてるとは思いたくないですね。
あれはね、より暗室にする為だと思うよ。
暗室＞＞全面ガラス反射 という人いるかも知れない。
一度、運転側のホームから上着有り無し見比べてみるといい。
故意に客室から見えないようにしてるとは思いたくないですね。
>>237
ま＿た＿京＿王＿か＿w
ま＿た＿京＿王＿か＿w
239 ：名無しでGO!：05/02/06 14:28:04 ID:DmIfv0OB0
京王が■■無になれば、自動的に都営新宿線も■■無になるのに・・・
240 ：名無しでGO!：05/02/06 20:46:00 ID:QSuWDFlL0
241 ：名無しでGO!：05/02/06 20:50:32 ID:QSuWDFlL0
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/eisui/wallpaper/calendar/img05/04SVGA.JPG
秩鉄車両は■□□だけど、西武直通車は□□□なんだな。連続ｶｷｺｽﾏｿ
秩鉄車両は■□□だけど、西武直通車は□□□なんだな。連続ｶｷｺｽﾏｿ
242 ：名無しでGO!：05/02/06 21:01:47 ID:vnvdijm40
西武・・・薄暮の時間帯は右側age多いよ。
>>239
それなのに、都営５３００形は相変わらず助士側の遮光幕はついたまま…。
それなのに、都営５３００形は相変わらず助士側の遮光幕はついたまま…。
>>242
朝でもそうか？朝は■■■が多いみたいだが…。
朝でもそうか？朝は■■■が多いみたいだが…。
245 ：名無しでGO!：05/02/06 22:29:15 ID:g/HeBHdR0
>>234
すなわち遮光幕をあげたところはやばいってことだよね。
東武は安泰だ。
ちなみにうちは昼間全開だ。だからやばい。
最近も去年入社した仕事を覚えるのがはやくて役に立つと思ってたやつが
辞めてった。
給料は下がるばかり。やばい。全閉にしないとやばいな。
すなわち遮光幕をあげたところはやばいってことだよね。
東武は安泰だ。
ちなみにうちは昼間全開だ。だからやばい。
最近も去年入社した仕事を覚えるのがはやくて役に立つと思ってたやつが
辞めてった。
給料は下がるばかり。やばい。全閉にしないとやばいな。
>>245
内部告発キター
内部告発キター
247 ：名無しでGO!：05/02/07 01:52:13 ID:KjEm+aca0
彡川三三三ﾐ つくばには是非開業時から全日全閉でたのんますよ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽヲタに変な期待をさせないように！阿保簿簿
川川::::::::ー◎-◎-)俺だけが被りツキヲすることこそ世間の常識
川（６|:::::::: （ 。。））先ずは俺様を思いやれ鉄を他ども
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ阿保ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>217=>>219=>>226=>>154=>>155>>186
=>>203=>>204=>>205=>>208の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽヲタに変な期待をさせないように！阿保簿簿
川川::::::::ー◎-◎-)俺だけが被りツキヲすることこそ世間の常識
川（６|:::::::: （ 。。））先ずは俺様を思いやれ鉄を他ども
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ阿保ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>217=>>219=>>226=>>154=>>155>>186
=>>203=>>204=>>205=>>208の正体
>>245
荒らし、煽り、駄スレにマジレスすると、開けないところがやばいのさ。
いくら仕事ができなくても、現代にマッチしない全閉房・おこぼれ君はついていけない。
そんなに社会は甘くないってこと。
そのうち束式も問題が露呈するよ。
荒らし、煽り、駄スレにマジレスすると、開けないところがやばいのさ。
いくら仕事ができなくても、現代にマッチしない全閉房・おこぼれ君はついていけない。
そんなに社会は甘くないってこと。
そのうち束式も問題が露呈するよ。
249 ：名無しでGO!：05/02/07 23:02:05 ID:h0JTFdMo0
>>248
「そのうち」っていつなんだろうね。
｢そのうち｣があればいいね。
仕事ができなければ現代にマッチした(と、ここの厨に思われてる)全開房でも干されるわな。
そんなに社会は甘くないってことよ。
「そのうち」っていつなんだろうね。
｢そのうち｣があればいいね。
仕事ができなければ現代にマッチした(と、ここの厨に思われてる)全開房でも干されるわな。
そんなに社会は甘くないってことよ。
東京メトロ１３号線が東急東横線と相互直通運転を始めた頃には、夜間の東武
線と西武線が助士側開放になっているといいな…。現実はどうなるんだろう…。
西武線は出来そうな気がするんだが、東武線は無理か…。
線と西武線が助士側開放になっているといいな…。現実はどうなるんだろう…。
西武線は出来そうな気がするんだが、東武線は無理か…。
>>253
どんな状況？
どんな状況？
漏れは252ではなくて、253だった。スマソ。
>>255-256
なる程、そう言うことね。サンキュー。
なる程、そう言うことね。サンキュー。
どうせ閉めたままにするんだったら壁壁壁でもいいのでは
>>258
韓○みたいにずっと閉めたままではないよ。壁壁□なら構わんがね。
韓○みたいにずっと閉めたままではないよ。壁壁□なら構わんがね。
>>258
昼間全開がデフォの西武のレッドアローがそうなっているのが驚き。
昼間全開がデフォの西武のレッドアローがそうなっているのが驚き。
261 ：名無しでGO!：05/02/11 01:25:53 ID:nlPmJMD70
ttp://www52.tok2.com/home2/zero3000athlete/050210-TK9008F.htm
２まいめの「各停・渋谷」がなんと
□■無・・・東白楽で■■無だったものを忘れて■□無と勘違いしたのでは？
２まいめの「各停・渋谷」がなんと
□■無・・・東白楽で■■無だったものを忘れて■□無と勘違いしたのでは？
都営三田線６３００形が暗黒時代だった頃、６３００形で前面展望をするため
に三田もしくは西高島平で張り込みをしたことがあるのは俺だけ？
に三田もしくは西高島平で張り込みをしたことがあるのは俺だけ？
263 ：名無しでGO!：05/02/11 17:04:00 ID:KFMWoxJX0
伊豆急に行った東急の車両は 無■■ なのかな？
□■
265 ：名無しでGO!：05/02/12 00:01:19 ID:2ZHZO/CY0
>>265
そう。俺が言いたい暗黒時代というのは、６３００形がまだ１・２次車しか走
ってなかった頃のこと。思い出したよ。１・２次車の助士側の遮光幕はシース
ルータイプだったんだよね。>>265はこの頃、もしかして地上区間を頻繁に乗
ってた？
そう。俺が言いたい暗黒時代というのは、６３００形がまだ１・２次車しか走
ってなかった頃のこと。思い出したよ。１・２次車の助士側の遮光幕はシース
ルータイプだったんだよね。>>265はこの頃、もしかして地上区間を頻繁に乗
ってた？
笹塚発本八幡行（都営車）に乗ったら、新宿で都営の乗務員が
■■□
↓
■■■
にした。
■■□が当たり前だった新宿線は、最近全閉率が多くなったみたいだな。
ちなみに夜の新宿（笹塚以西直通）では、逆パターンの
■■□
↓
■■■
が見られる。
（都営線内から全閉の電車なら別だが）
■■□
↓
■■■
にした。
■■□が当たり前だった新宿線は、最近全閉率が多くなったみたいだな。
ちなみに夜の新宿（笹塚以西直通）では、逆パターンの
■■□
↓
■■■
が見られる。
（都営線内から全閉の電車なら別だが）
268 ：名無しでGO!：05/02/12 00:59:02 ID:CmZOHpqz0
>>268
そうなんですか。有難うございます。
そうなんですか。有難うございます。
270 ：名無しでGO!：05/02/12 16:27:14 ID:VThFx/rx0
271 ：名無しでGO!：05/02/12 17:04:24 ID:HH8aS2Ub0
都営地下鉄線は、■■□にしなければいけないらしい。これは事実。
273 ：名無しでGO!：05/02/12 17:13:23 ID:VThFx/rx0
>>271
脳内で勝手に全閉していいと思い込んでるんじゃないの？ウテシさん？ｗｗ
脳内で勝手に全閉していいと思い込んでるんじゃないの？ウテシさん？ｗｗ
274 ：名無しでGO!：05/02/12 18:44:51 ID:7Ap8kkRj0
>>274
失礼ですが、運転士になって時期的にどのくらい経ちますか？
失礼ですが、運転士になって時期的にどのくらい経ちますか？
現在の○○○線？？系が◇◇線に転属し、来年度○○○線に☆？？系が導入さ
れるらしい。これが本当に実施されれば、東武東上線内と西武池袋線内の夜間
の前面展望が出来るようになることが期待できるかも？
れるらしい。これが本当に実施されれば、東武東上線内と西武池袋線内の夜間
の前面展望が出来るようになることが期待できるかも？
278 ：名無しでGO!：05/02/13 00:13:43 ID:bC18GYH40
やはり、E231系近郊型は壁□スになったみたいね。
つーか、夜間の壁■コ大杉。ほぼ100％の割合で目隠しされてるんだけど・・・
それに京浜東北209系までこれが大流行？しつつあるみたいだな・・・
ちなみにコ＝コートの略ね。
つーか、夜間の壁■コ大杉。ほぼ100％の割合で目隠しされてるんだけど・・・
それに京浜東北209系までこれが大流行？しつつあるみたいだな・・・
ちなみにコ＝コートの略ね。
>>278
完全に壁■■状態になっちゃってるのか？
完全に壁■■状態になっちゃってるのか？
>>279
前面展望は出来る
前面展望は出来る
>>280
サンクス！
サンクス！
282 ：名無しでGO!：05/02/13 17:06:04 ID:cAxgpoJu0
昨日１５時後半に乗った急行本川越まさか■■■で来るとは思わなかった。
まだまだ明るい時間なのに・・・
上石神井で交代したあとは■□□になったからますます頭来て降車駅で理由を
確認してもらったら本川越に着く頃は暗くなってるからだと（呆
暗くなってから閉めなさい。後ろで小さい子が泣いてたよ。かわいそうに・・・
まだまだ明るい時間なのに・・・
上石神井で交代したあとは■□□になったからますます頭来て降車駅で理由を
確認してもらったら本川越に着く頃は暗くなってるからだと（呆
暗くなってから閉めなさい。後ろで小さい子が泣いてたよ。かわいそうに・・・
283 ：名無しでGO!：05/02/13 20:10:42 ID:0n5sMB4r0
昨日午後４時過ぎに乗った新豊橋行きが、田原発車前の時点で
■■無だった・・・orz
対向電車は遮光幕全開で、曇りとはいえまだまだ明るいからそれ
で当然なのに。
■■無だった・・・orz
対向電車は遮光幕全開で、曇りとはいえまだまだ明るいからそれ
で当然なのに。
284 ：名無しでGO!：05/02/13 21:02:52 ID:hZTSMfHb0
理由を聞いた>>282は偉いな。
285 ：名無しでGO!：05/02/13 21:10:38 ID:zy0tJOUI0
時間で区切ればいいんじゃないの
あらかじめ閉まるとわかってればもめないだろうし
ｳﾃｼさんも見てる人居るのに閉めるのはあんまりいい感じしないだろうし
あらかじめ閉まるとわかってればもめないだろうし
ｳﾃｼさんも見てる人居るのに閉めるのはあんまりいい感じしないだろうし
286 ：名無しでGO!：05/02/13 23:32:27 ID:vk8dl2qN0
>>282
西武では、結構暗くなるまで全開の列車が多いけどねぇ。
しかし、宇都宮・高崎・常磐・東海道の幹線系統では15時半で全閉も少なくない。
やはり、終点に到着する頃には暗くなってしまうからだそうだ。
>>285
東武鉄道はそうですよ。
西武では、結構暗くなるまで全開の列車が多いけどねぇ。
しかし、宇都宮・高崎・常磐・東海道の幹線系統では15時半で全閉も少なくない。
やはり、終点に到着する頃には暗くなってしまうからだそうだ。
>>285
東武鉄道はそうですよ。
288 ：名無しでGO!：05/02/14 11:04:39 ID:npdRRx8g0
>>282脳内ウテシに聞いたんだろ
289 ：名無しでGO!：05/02/14 14:49:15 ID:AIvkxNOB0
291 ：名無しでGO!：05/02/14 19:32:36 ID:NJ+MGpj4O
東急目黒線の3000系、最近■■無が増えてきた。（以前は■ス無）
292 ：名無しでGO!：05/02/14 20:51:26 ID:fZpdeTx90
>>290
頼むから寄ってこないでくれ。ずっと嫌っていてくれ。
頼むから寄ってこないでくれ。ずっと嫌っていてくれ。
293 ：名無しでGO!：05/02/14 21:29:05 ID:59J7CNG/O
京浜東北線や中央・総武線などで、車両が新しくなって客室から乗務員室がよく見えるようになって運転士の態度がよくなったと思うのは気のせいか？
294 ：名無しでGO!：05/02/14 23:05:15 ID:LUmqwc7n0
>>286
中央快速も該当するな、それ。
曇雨天の日の16時前後に東京で乗継交替するの見てると、車掌の多くは壁■■
にして運転士に引き継ぐからなぁ。
逆に常磐線中電は日没後暫く経っても■□□で終点に到着するケースも何度か
見ている。
中央快速も該当するな、それ。
曇雨天の日の16時前後に東京で乗継交替するの見てると、車掌の多くは壁■■
にして運転士に引き継ぐからなぁ。
逆に常磐線中電は日没後暫く経っても■□□で終点に到着するケースも何度か
見ている。
295 ：名無しでGO!：05/02/15 01:03:43 ID:RdVe6SPf0
>>294
薄暗くなっても、全開のままで引継ぎをすると、ウテシに嫌がられるそうだ。
まぁ、レチが全閉で引き継いでも、ウテシが全開にするケースもあるけどね。
＞常磐線中電は日没後暫く経っても■□□で終点に到着する
夕方の宇都宮・高崎線でも上り列車の関しては終点まで■□□のことが多いよ。
とりあえず、背後のみを下ろしていれば、運転には支障がないんだろうな。
薄暗くなっても、全開のままで引継ぎをすると、ウテシに嫌がられるそうだ。
まぁ、レチが全閉で引き継いでも、ウテシが全開にするケースもあるけどね。
＞常磐線中電は日没後暫く経っても■□□で終点に到着する
夕方の宇都宮・高崎線でも上り列車の関しては終点まで■□□のことが多いよ。
とりあえず、背後のみを下ろしていれば、運転には支障がないんだろうな。
>>293
292みたいなのが引きこもれなくなったからね。
292みたいなのが引きこもれなくなったからね。
297 ：名無しでGO!：05/02/15 21:23:47 ID:g0BVcdRu0
>>293
気のせいだな
気のせいだな
西武と京王は不思議だな。
長いトンネルでは開けているのに、夜は全閉。
どっちかにしろ。
長いトンネルでは開けているのに、夜は全閉。
どっちかにしろ。
299 ：名無しでGO!：05/02/16 20:52:42 ID:ng4/qP7j0
展望ビデオが出て以来、神戸市営地下鉄の話題が全然出なくなったな･･･。（ｗ
300 ：sage：05/02/16 22:05:19 ID:qGZADNvZO
>>298
もちろん、開けるほうに統一してもらわないと。
もちろん、開けるほうに統一してもらわないと。
301 ：名無しでGO!：05/02/17 14:51:15 ID:UPlYmEVd0
303 ：名無しでGO!：05/02/18 00:52:31 ID:K90G6KFx0
305 ：名無しでGO!：05/02/18 23:16:01 ID:wWlexOnz0
どうも日中でも遮光幕を閉めたいと思ってるウテシはマイカーを運転する気分で電車を
運転してる気がするな。あくまでも「仕事」してるという意識が全く無いんだろうけど。
別に一人だけで乗ってる分には事故って氏んでも一向に構わないが、巻き添えになる
乗客はたまったもんじゃねーよな。
運転してる気がするな。あくまでも「仕事」してるという意識が全く無いんだろうけど。
別に一人だけで乗ってる分には事故って氏んでも一向に構わないが、巻き添えになる
乗客はたまったもんじゃねーよな。
>>306
どんな内容ですか？携帯なので見られないんです…。
どんな内容ですか？携帯なので見られないんです…。
>>307
全閉の戸栄10-300
全閉の戸栄10-300
m(__)mございます。
310 ：名無しでGO!：05/02/19 23:40:00 ID:GaMSy/W00
トンネル連続区間は運転士背後だけなら
下げてもいいんでない？どうせ■□□なら特に見るのに困らん
下げてもいいんでない？どうせ■□□なら特に見るのに困らん
311 ：名無しでGO!：05/02/20 11:28:07 ID:2BNu3pm10
312 ：名無しでGO!：05/02/20 11:42:44 ID:7m2pFrCE0
>>307
消えてしまいますたが、都営新宿線の10-300形が全閉している写真ですた。
消えてしまいますたが、都営新宿線の10-300形が全閉している写真ですた。
313 ：名無しでGO!：05/02/20 16:01:08 ID:T8sAG59Q0
俺はカーテンは閉めないが、キモヲタがへばり付いたら駅着くたびに睨み付けて
追っ払らうよ！帽子潰してカナーリ深く被ってるから、みんなビビって逃げてくよ。
追っ払らうよ！帽子潰してカナーリ深く被ってるから、みんなビビって逃げてくよ。
彡川三三三ﾐ >>273脳内で勝手に開けるのが規定だと思い込んでるん
川川 ::::::⌒ ⌒ヽじゃないの？鉄ヲタさん？ｗｗ
川川::::::::ー◎-◎-)>>282脳内ウテシに聞いたんだろ
川（６|:::::::: （ 。。）） そんな事するから、現業は
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉマニアが嫌いなんだよ。
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>217=>>271=>>274=>>288=>>289=>>292=>>296=>>303の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽじゃないの？鉄ヲタさん？ｗｗ
川川::::::::ー◎-◎-)>>282脳内ウテシに聞いたんだろ
川（６|:::::::: （ 。。）） そんな事するから、現業は
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉマニアが嫌いなんだよ。
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>217=>>271=>>274=>>288=>>289=>>292=>>296=>>303の正体
彡川三三三ﾐ俺はカーテンは閉めないが、キモヲタがへばり付いたら
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ駅着くたびに睨み付けて追っ払らうよ！
川川::::::::ー◎-◎-)帽子潰してカナーリ深く被ってるから、
川（６|:::::::: （ 。。）)みんなビビって逃げてくよ。
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉびびってんのは俺だけどね阿保簿簿簿
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>292=>>296=>>303の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ駅着くたびに睨み付けて追っ払らうよ！
川川::::::::ー◎-◎-)帽子潰してカナーリ深く被ってるから、
川（６|:::::::: （ 。。）)みんなビビって逃げてくよ。
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉびびってんのは俺だけどね阿保簿簿簿
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>292=>>296=>>303の正体
316 ：名無しでGO!：05/02/20 22:02:12 ID:UVkwtPg/0
彡川三三三ﾐあぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川川::::::::ー◎-◎-)ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川（６|:::::::: （ 。。）)ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼあぼぅ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>292=>>296=>>303の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川川::::::::ー◎-◎-)ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川（６|:::::::: （ 。。）)ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼあぼぅ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>292=>>296=>>303の正体
今月発売の鉄道誌にμ2200の紹介記事出てるけど、仕切構造わかる写真載ってない･･･＿ﾄ￣|○
乗った大阪のダチの話だと「カブリツキ可」とのことだが、はたしてどんなカンジなのか…(@_@)
乗った大阪のダチの話だと「カブリツキ可」とのことだが、はたしてどんなカンジなのか…(@_@)
東上線壁■□乗車中
321 ：名無しでGO!：05/02/23 23:03:51 ID:8HNyFEte0
322 ：名無しでGO!：05/02/24 20:11:07 ID:mTzOPWhS0
彡川三三三ﾐまあhttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img2005022115
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ.jpgでも見てなごめや。 俺の写真をあぼぼぼ
川川::::::::ー◎-◎-)ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川（６|:::::::: （ 。。）)ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼあぼぅ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>292=>>296=>>318の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ.jpgでも見てなごめや。 俺の写真をあぼぼぼ
川川::::::::ー◎-◎-)ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川（６|:::::::: （ 。。）)ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼあぼぅ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>292=>>296=>>318の正体
>>319
教えてやろう。
一般車（岐阜方）側は壁□□で、特別車（豊橋方）側は壁□壁だ。
かぶりつき可だが、従来の車両はこれまで関西系私鉄並みに窓が大きかった
が、同時期に登場した３１５０・３３００とともに上下左右ともに窓が
小さくなった。２０００は２２００の特別車と同じ。
先頭の形状を見ればわかると思うが２０００はほとんど前が見えない。
教えてやろう。
一般車（岐阜方）側は壁□□で、特別車（豊橋方）側は壁□壁だ。
かぶりつき可だが、従来の車両はこれまで関西系私鉄並みに窓が大きかった
が、同時期に登場した３１５０・３３００とともに上下左右ともに窓が
小さくなった。２０００は２２００の特別車と同じ。
先頭の形状を見ればわかると思うが２０００はほとんど前が見えない。
〇 今日の日中の東上線の予想
壁■□ｏｒ壁■■
壁■□ｏｒ壁■■
325 ：名無しでGO!：05/02/25 23:31:36 ID:KXG9YIpk0
326 ：名無しでGO!：05/02/27 20:51:22 ID:etihnQGyO
京急大師線、夜間車掌に■□□が多い。昔使ってたときはほとんどそうだったし、今日久しぶりに見たときもこれだった。
>>326
ＫＱ車両の助士側の遮光幕は何のためについてるんだ？意味がないと思うんだが…。
ＫＱ車両の助士側の遮光幕は何のためについてるんだ？意味がないと思うんだが…。
328 ：名無しでGO!：05/02/27 22:08:15 ID:N44LaTwg0
>>326
確かに俺も車掌の夜間■□□を見たことがある。何か理由があるんだろうか？
確かに俺も車掌の夜間■□□を見たことがある。何か理由があるんだろうか？
329 ：名無しでGO!：05/02/28 17:12:55 ID:TmHNZyAiO
不思議なのが、京急の本線系統は車掌全開なのに、支線の大師線はなぜか車掌■□□が多いことだよね。（当たり前だけど■は運転台側ね）
でも夜間に問答無用で閉めたがるT鉄道とは違い、車掌はちゃんと立ちながら客室みてるしね。
京急は昔、夜間全閉してたからその名残で助手席に幕が残ってるらしい。T営はたまに使ってるとか。
でも夜間に問答無用で閉めたがるT鉄道とは違い、車掌はちゃんと立ちながら客室みてるしね。
京急は昔、夜間全閉してたからその名残で助手席に幕が残ってるらしい。T営はたまに使ってるとか。
330 ：名無しでGO!：05/02/28 21:33:56 ID:ITAagja30
今日の15時頃に総武快速の上り乗ったら錦糸町～東京の地下区間でなんと壁□□だった。
いつも壁■□なので、とても珍しいと思った。
いつも壁■□なので、とても珍しいと思った。
331 ：名無しでGO!：05/02/28 23:33:14 ID:b9cU8fOO0
332 ：名無しでGO!：05/02/28 23:39:54 ID:lYFHORCg0
>>329
＞車掌はちゃんと立ちながら客室みてる
確かに遮光幕下ろしてるのに客室側向いて立ってるよね。
だから、幕を閉めても意味がないような・・・ｗ
＞夜間に問答無用で閉めたがるT鉄道とは違い
確かに某社のように乗務員室の座席に座って逆走してない。ｗ
＞車掌はちゃんと立ちながら客室みてる
確かに遮光幕下ろしてるのに客室側向いて立ってるよね。
だから、幕を閉めても意味がないような・・・ｗ
＞夜間に問答無用で閉めたがるT鉄道とは違い
確かに某社のように乗務員室の座席に座って逆走してない。ｗ
333 ：名無しでGO!：05/03/01 00:23:54 ID:J7DphY9zO
333取ったー！運転士ならともかく、車掌が遮光幕を閉めているのにはあまり意味があるとは思えないのですが。
334 ：名無しでGO!：05/03/01 01:00:19 ID:ALjiwTbM0
>>334
333は、本来の使い方からは意味がないということ。
333は、本来の使い方からは意味がないということ。
336 ：名無しでGO!：05/03/01 10:30:23 ID:hAhqGyAH0
↑いや、それこそが本来の使い方じゃないのか
337 ：名無しでGO!：05/03/01 10:33:50 ID:hAhqGyAH0
338 ：名無しでGO!：05/03/01 13:08:46 ID:zciDZzOs0
>>336
確かに、酷鉄と束式はそうかもしれんな。
確かに、酷鉄と束式はそうかもしれんな。
http://up.2chan.net/r/src/1109657568144.jpg
AMEXはトンネル内でも全開でした
AMEXはトンネル内でも全開でした
341 ：名無しでGO!：05/03/01 19:37:15 ID:MF2UGmLp0
オレの知ってる時代の京急大師線は夜間前後ともに■■□だった。
路線距離が短いから単にあげマンドクセだったんじゃないか？
路線距離が短いから単にあげマンドクセだったんじゃないか？
342 ：名無しでGO!：05/03/01 23:31:29 ID:OHRG76TZ0
>>340
朴珍の頭がｗ
朴珍の頭がｗ
343 ：名無しでGO!：05/03/03 23:07:17 ID:SfEv1gXf0
西武は今回の不祥事を本当に反省する気があるのなら、夜間全閉やめれ！
>>343
関係ないし
関係ないし
束、いい加減に幕開けてくれーねーかな？
>>343-344
地に堕ちたイメージをアップさせる為に、できるところはサービス改善ということね。
地に堕ちたイメージをアップさせる為に、できるところはサービス改善ということね。
347 ：名無しでGO!：05/03/04 16:49:51 ID:61Bc1gLe0
そんなサービス鉄ヲタ以外は誰も西武に望んでねーよ
そんなことより、土佐の事故って
かぶりつきヲタを道連れにしようとした運転士の自爆ってホントか？
そんなことより、土佐の事故って
かぶりつきヲタを道連れにしようとした運転士の自爆ってホントか？
348 ：名無しでGO!：05/03/04 16:52:30 ID:bAojc9o10
>>347
運転士はインフルエンザで休んでたとか＞土佐くろしお
運転士はインフルエンザで休んでたとか＞土佐くろしお
彡川三三三ﾐそんなサービス鉄ヲタ以外は誰も西武に望んでねーよ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽそんなことより、土佐の事故って
川川::::::::ー◎-◎-)かぶりつきヲタを道連れにしようとした
川（６|:::::::: （ 。。）)運転士の自爆ってホントか？
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺以外の齧り付きは禁止だあぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼ あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
／ ＼＿＿| | |￣￣|あぼぼぼぼぼぼぼぼ
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>348=>>347=>>344の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽそんなことより、土佐の事故って
川川::::::::ー◎-◎-)かぶりつきヲタを道連れにしようとした
川（６|:::::::: （ 。。）)運転士の自爆ってホントか？
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺以外の齧り付きは禁止だあぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼ あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
／ ＼＿＿| | |￣￣|あぼぼぼぼぼぼぼぼ
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>348=>>347=>>344の正体
ニート脳内運転士>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>348=>>347=>>344
は乗務員室に近づくべからず
∧＿∧
◎ へ （´<_｀ ）
＼ ≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒ ＼
彡_＿＿＿人 ） ￣￣￣￣￣＼ ）
◎-●一（ * * ヽミ |. |
（(_ _ （( （ ;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 | |
‘,'.∴・,‘・(ε (（ ヽ-=＿二＿＿￣ ＼ | |
,'.・∵ ヽ＿＿＿＿_ ノ ￣＼ / /
（＿＿）） ヽ .＼＿＿/_丿
| | ヽ .| |
| |＿＿＿＿＿＿） | |
| 〉三三三[□]三） | |
ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/ ＼ ヽ
~~~|::::::::::::::::::/:::::::/ ＼ |
|;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/ ／ ノ
（＿＿＿|）＿|）
は乗務員室に近づくべからず
∧＿∧
◎ へ （´<_｀ ）
＼ ≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒ ＼
彡_＿＿＿人 ） ￣￣￣￣￣＼ ）
◎-●一（ * * ヽミ |. |
（(_ _ （( （ ;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 | |
‘,'.∴・,‘・(ε (（ ヽ-=＿二＿＿￣ ＼ | |
,'.・∵ ヽ＿＿＿＿_ ノ ￣＼ / /
（＿＿）） ヽ .＼＿＿/_丿
| | ヽ .| |
| |＿＿＿＿＿＿） | |
| 〉三三三[□]三） | |
ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/ ＼ ヽ
~~~|::::::::::::::::::/:::::::/ ＼ |
|;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/ ／ ノ
（＿＿＿|）＿|）
353 ：名無しでGO!：05/03/05 01:43:22 ID:5DpIrKyZ0
∧＿∧ ｶﾀｶﾀ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ） ∧ ∧ ＜漏れの社は、全閉。鉄ヲタ死ね。
（ ） (,, ﾟДﾟ)＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿
￣￣￣日∇￣＼| （―） |＼
￣ ======= ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ほう、ニート脳内運転士>>313=>>271=>>274=>>288=>>289
=>>348=>>347=>>344 は必死ですね。見え透いた、自作自演は、やめましょう。
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・） ∧ ∧ ＜阿保ぼぼぼぼぼぼぼぼぼ・・・
（ ⊃ ） (ﾟДﾟ；) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿
￣￣￣日∇￣＼| （―） |＼
￣ ======= ＼
（ ） ∧ ∧ ＜漏れの社は、全閉。鉄ヲタ死ね。
（ ） (,, ﾟДﾟ)＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿
￣￣￣日∇￣＼| （―） |＼
￣ ======= ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ほう、ニート脳内運転士>>313=>>271=>>274=>>288=>>289
=>>348=>>347=>>344 は必死ですね。見え透いた、自作自演は、やめましょう。
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・） ∧ ∧ ＜阿保ぼぼぼぼぼぼぼぼぼ・・・
（ ⊃ ） (ﾟДﾟ；) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣ （つ＿つ＿
￣￣￣日∇￣＼| （―） |＼
￣ ======= ＼
>>346
かぶりつきヲタの人気取りをしたってしょうがないだろ
かぶりつきヲタの人気取りをしたってしょうがないだろ
355 ：名無しでGO!：05/03/05 17:04:04 ID:5DpIrKyZ0
/::::::::::::::::自虐命:::＼～ﾌﾟｰﾝ
|脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～俺は鉄ヲタ蛇ねーぞ
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ））俺以外の齧り付きは禁止だ
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内運転士>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>348=>>347=>>354の正体
鉄道のジャンルの全てを活動できる人のことを批判する人を鉄人といいます。
つまりそれだけ「鉄人」はこの趣味ではブランドなんです。ですのでこの趣味界では「自虐ヲタ」とか
「脳内運転士」とか呼ばれるのは非常にタブーなので気をつけてください。
なお、鉄人の通称ということでの呼び方が別にあり、男性鉄人は「イケメン鉄人」、
女性鉄人は「鉄子さん」、鉄ヲタ批判の好きなチビッコは「チビ鉄人」、インターネットなどの
「メディアジャンル」を中心に活動している鉄人のことを「メディア鉄人」と呼びますので
それは覚えておいてください。
|脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～俺は鉄ヲタ蛇ねーぞ
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ））俺以外の齧り付きは禁止だ
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内運転士>>313=>>271=>>274=>>288=>>289=>>348=>>347=>>354の正体
鉄道のジャンルの全てを活動できる人のことを批判する人を鉄人といいます。
つまりそれだけ「鉄人」はこの趣味ではブランドなんです。ですのでこの趣味界では「自虐ヲタ」とか
「脳内運転士」とか呼ばれるのは非常にタブーなので気をつけてください。
なお、鉄人の通称ということでの呼び方が別にあり、男性鉄人は「イケメン鉄人」、
女性鉄人は「鉄子さん」、鉄ヲタ批判の好きなチビッコは「チビ鉄人」、インターネットなどの
「メディアジャンル」を中心に活動している鉄人のことを「メディア鉄人」と呼びますので
それは覚えておいてください。
347=354
>>354
幕は一例。気持ちの問題さ。
幕は一例。気持ちの問題さ。
358 ：名無しでGO!：05/03/07 01:27:47 ID:VdOdPyMb0
札幌市
最初に乘ったのが壁ス壁だった
最初に乘ったのが壁ス壁だった
東京在住の者ですが、札幌市営地下鉄線は前面展望は可能ですか？春休みに行
く可能性があるので知りたいのです。
く可能性があるので知りたいのです。
360 ：名無しでGO!：05/03/07 12:51:17 ID:dswuHs7g0
>>359 無理。パシナ倶楽部のヴィデオで見て。
361 ：名無しでGO!：05/03/07 19:37:39 ID:5jLveKhN0
>>359
今はもうあぼんだけど、南北線2000は■■□だった。
ただし、中央は非常扉があって、窓はない。右側だけかろうじて展望加納だった。
しRｺﾋも731・201は壁□壁だし、運転台が高い位置にあって展望はあまり望めない。
今はもうあぼんだけど、南北線2000は■■□だった。
ただし、中央は非常扉があって、窓はない。右側だけかろうじて展望加納だった。
しRｺﾋも731・201は壁□壁だし、運転台が高い位置にあって展望はあまり望めない。
363 ：名無しでGO!：05/03/07 20:46:33 ID:FyHsAFjH0
365 ：名無しでGO!：05/03/08 19:53:29 ID:A2I2UKwy0
昔ははるばる北海道や九州へ出かけても国鉄列車は終日全閉でしたが何か。
366 ：名無しでGO!：05/03/08 20:39:25 ID:RGQ/5gbF0
ローカル線DCの一部は■無無でしたが何か？
367 ：名無しでGO!：05/03/08 20:44:41 ID:3EZQCKbS0
ってか、夜間全閉でもいいじゃん
昼間全開なんだし、夕暮れは■■□にしてくれるし
どーしてもというなら、ご自身が転居されたほうが早いっすよ
昼間全開なんだし、夕暮れは■■□にしてくれるし
どーしてもというなら、ご自身が転居されたほうが早いっすよ
368 ：名無しでGO!：05/03/09 02:13:37 ID:V4Z0jC+r0
以前話題になった大師線の■□□画像
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050309021045965b5.jpg
スレは
tp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&startno=&mode=followup&id=9697
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050309021045965b5.jpg
スレは
tp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&startno=&mode=followup&id=9697
369 ：名無しでGO!：05/03/09 17:25:26 ID:71fJjTV90
>>369
助士側の遮光幕のがせっちされるってこと？
助士側の遮光幕のがせっちされるってこと？
371 ：名無しでGO!：05/03/09 22:16:36 ID:6rJTxvDM0
前面ブラインドの増設。
>>367
全閉マンセー房は逝ってよし
全閉マンセー房は逝ってよし
374 ：名無しでGO!：05/03/10 22:36:16 ID:buvQuwOm0
>>367
夕暮れ■■□OKってことは夜間も■■□OKってことだべ。
夕暮れ■■□OKってことは夜間も■■□OKってことだべ。
375 ：名無しでGO!：05/03/10 22:36:23 ID:D1pK4Y3K0
齧り付き粘着ヲタは逝ってよし
>>375
喪前が先に逝け
喪前が先に逝け
今日の中央快速線と東武東上線は終日全閉か？
378 ：名無しでGO!：05/03/12 00:34:41 ID:eZAMcCid0
>>378
悪天候の場合は、両線とも終日全閉と聞いたんだが、変わったのかな…。
悪天候の場合は、両線とも終日全閉と聞いたんだが、変わったのかな…。
380 ：名無しでGO!：05/03/12 01:05:16 ID:iscwtpH/0
鉄ヲタなんて基地外以外何者でもないから、しょうがないんぢゃない？
|齧り付き粘着ヲタは逝ってよし
＼俺以外の齧り付きは禁止だ。俺は池面あぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
￣￣￣|／￣￣￣￣
ノ ノ ） ）ミ
∥ ＼ ／ |
ｃ| ─◎～～◎ =
（∴∵）∀ ∴∵） ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ・・・ｳｯ!
.＼∴∵∴∵∴.ノ
／￣ ￣＼
／;;;::::::::::::::::::::: ＼
/:::: /:::::::::::::::: |::::|
（:::::::: （ξ:::::::: ・ ノ::・/:::|
＼::::: ＼::::::::::::: （::: |
/:::＼::::: ＼::::::::: ヽ|
/:::: ＼::::: ＼::::::::: ヽ ）
|::: ＼:: ￣￣￣￣⊇)＿＿ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・） ～ （=´ω`）ｲｶｸｾｰ
＼:::::::::: ξ（;;; ）;;;;;;;; ） ～
46歳ニート脳内運転士の>>274=>>288=>>289=>>348=>>347=>>354=>>375の正体
|齧り付き粘着ヲタは逝ってよし
＼俺以外の齧り付きは禁止だ。俺は池面あぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
￣￣￣|／￣￣￣￣
ノ ノ ） ）ミ
∥ ＼ ／ |
ｃ| ─◎～～◎ =
（∴∵）∀ ∴∵） ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ・・・ｳｯ!
.＼∴∵∴∵∴.ノ
／￣ ￣＼
／;;;::::::::::::::::::::: ＼
/:::: /:::::::::::::::: |::::|
（:::::::: （ξ:::::::: ・ ノ::・/:::|
＼::::: ＼::::::::::::: （::: |
/:::＼::::: ＼::::::::: ヽ|
/:::: ＼::::: ＼::::::::: ヽ ）
|::: ＼:: ￣￣￣￣⊇)＿＿ ～
|::::::: ＼;;;;;;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・） ～ （=´ω`）ｲｶｸｾｰ
＼:::::::::: ξ（;;; ）;;;;;;;; ） ～
46歳ニート脳内運転士の>>274=>>288=>>289=>>348=>>347=>>354=>>375の正体
381 ：名無しでGO!：05/03/12 08:54:44 ID:JFavhRt90
>>378
藻前、何言ってんだ？
束なら薄暮や悪天候での全閉、トンネル区間での全閉など国鉄時代と何ら変わってないぞ。
最近は遮光幕２枚のクルマも増えてきたけど、遮光幕３枚装備の国鉄仕様車では■■■がデフォ。
そこが倒壊、茜との決定的な差。
藻前、何言ってんだ？
束なら薄暮や悪天候での全閉、トンネル区間での全閉など国鉄時代と何ら変わってないぞ。
最近は遮光幕２枚のクルマも増えてきたけど、遮光幕３枚装備の国鉄仕様車では■■■がデフォ。
そこが倒壊、茜との決定的な差。
なぜ大手上場廃止会社は全閉に固執するのかと…
htp://white.jpg-gif.net/bbsx/37/img/228690.jpg
htp://white.jpg-gif.net/bbsx/37/img/228690.jpg
>>381
113や115、201は仕切り窓が小さいから仕方ない。
113や115、201は仕切り窓が小さいから仕方ない。
384 ：名無しでGO!：05/03/13 00:32:34 ID:Ss4cdTaD0
385 ：名無しでGO!：05/03/13 01:10:48 ID:zJGClw/PO
>>384 房総各線の113系。雨の日は昼でも壁■■です。
>>381はティバ県民
387 ：名無しでGO!：05/03/13 10:26:40 ID:WNZc29FR0
>>384
中央快速なんか雪降るとすぐ全閉編成ゾロゾロだぞ。
中央快速なんか雪降るとすぐ全閉編成ゾロゾロだぞ。
388 ：名無しでGO!：05/03/13 23:57:37 ID:USpXA8Ky0
>>387
雨天時の場合、薄暗い中を壁□□のことも多い。
雨天時の場合、薄暗い中を壁□□のことも多い。
389 ：名無しでGO!：05/03/14 00:00:51 ID:6gNZcjP50
いずれにしても、束と束式は「閉めたがり」ということでつな。
>>390
京成、都営もナー
京成、都営もナー
392 ：名無しでGO!：05/03/14 23:23:07 ID:pQQyeTRmO
>>391 京成は最近□□□をよく見かける気がする。一度だけ日暮里～上野で□□□を見たこともある。 しかし都営5300の乗り入れは■□ばかりで残念でござる。
393 ：名無しでGO!：05/03/15 12:40:40 ID:dGBwRz3g0
京成はどちらかと言うと、上野発の方が□□□が多い
こないだ、日暮里を発車しても□□□のままの電車に乗ったぞ
日中でな
こないだ、日暮里を発車しても□□□のままの電車に乗ったぞ
日中でな
394 ：名無しでGO!：05/03/15 12:51:58 ID:OQTKOZl00
京成は随分変わったんだな・・・。
昼間・上野～日暮里■■□、日暮里から先■□□だった。
レチは全開・客室向きに助手側で立ちだが。
昼間・上野～日暮里■■□、日暮里から先■□□だった。
レチは全開・客室向きに助手側で立ちだが。
395 ：名無しでGO!：05/03/15 13:04:25 ID:Qd6vRuF00
■■□でも、丸の内線のようなマジックミラーみたいな感じだと
見えにくいわけで
見えにくいわけで
遮光幕開放を始めた京成は確かに評価出来るが上野の地下区間まで
開放するのは安全意識に欠けてると思うのだがどうだろう。
開放するのは安全意識に欠けてると思うのだがどうだろう。
つまり、現在は浅草線系統で走る車両のうち、助士側に遮光幕が設置されてい
る車種は、事実上は撤去しても良いはず、ってことかな？
る車種は、事実上は撤去しても良いはず、ってことかな？
398 ：名無しでGO!：05/03/15 23:07:47 ID:nKzUOFtqO
>>397 助手側の遮光幕撤去したら浅草線内で全閉に出来ないよw
400 ：名無しでGO!：05/03/15 23:31:35 ID:NLzgjXVX0
間違えてsageちまった・・・
402 ：名無しでGO!：05/03/16 14:15:30 ID:EoouYaTAO
京成は遮光幕開放が増えたがワンハンドル車の片手運転が目立つ… 俺がよく見るのは右手だけでの運転です。
403 ：名無しでGO!：05/03/16 15:33:40 ID:Dw+5Rli60
京成電車ってデッドマン無いの？
今日の東武伊勢崎線
htp://up.2chan.net/r/src/1110976986605.jpg
ちなみに亀戸・大師線は前後とも…
htp://up.2chan.net/r/src/1110976986605.jpg
ちなみに亀戸・大師線は前後とも…
407 ：名無しでGO!：05/03/17 00:33:39 ID:PVPWbxkF0
>>406
3月31日まで16時半になったら、■□□→■■□だからね。
ちなみに本日の日没は17時50分（埼玉）
しかし、この会社では遮光幕全開が増えたね。↓
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200503152137182e5cf.jpg
3月31日まで16時半になったら、■□□→■■□だからね。
ちなみに本日の日没は17時50分（埼玉）
しかし、この会社では遮光幕全開が増えたね。↓
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200503152137182e5cf.jpg
408 ：名無しでGO!：05/03/17 00:39:11 ID:PVPWbxkF0
>>405
本来、全閉を注意する側の人間（管理者）が添乗しているのに
会社の規定■■□を守らないのはおかしいよな。
だから、日中に管理者が添乗時は会社の規定通り、全開なのに・・・
ちなみに50000系試運転時で管理者が添乗していた時は全て■■□で
あったことはその為と思われる。
本来、全閉を注意する側の人間（管理者）が添乗しているのに
会社の規定■■□を守らないのはおかしいよな。
だから、日中に管理者が添乗時は会社の規定通り、全開なのに・・・
ちなみに50000系試運転時で管理者が添乗していた時は全て■■□で
あったことはその為と思われる。
京急各線の夜間は１００％と言って良い程■■□だが、助士側にも遮光幕が設
置されているから、夜間前面展望をしている時に、■■□から■■■になって
しまうのではないかと言う恐怖感があるのは俺だけ？現在在籍する車両にも言
えることだが、今後新規導入される京急線の車両は助士側の遮光幕は未設置で
も差し支えないと思うんだが…。
置されているから、夜間前面展望をしている時に、■■□から■■■になって
しまうのではないかと言う恐怖感があるのは俺だけ？現在在籍する車両にも言
えることだが、今後新規導入される京急線の車両は助士側の遮光幕は未設置で
も差し支えないと思うんだが…。
410 ：名無しでGO!：05/03/17 11:20:36 ID:aFav9WUX0
都営線内で使うから。
ン１０年先に琴電で使うから。
ン１０年先に琴電で使うから。
411 ：名無しでGO!：05/03/17 14:22:55 ID:FRAnX4B30
東上は相変わらずワンマン区間も全閉なのかな？
ちなみに全閉の西武は各車両に車内監視用カメラがあるそうです。
ちなみに全閉の西武は各車両に車内監視用カメラがあるそうです。
412 ：名無しでGO!：05/03/17 22:02:30 ID:23kzhhXp0
京急ではＪＲ発足と同時に夜間■■□を徹底したのは何度もガイシュツ。
それ以前も夜間かぶりつきがいると■■□にしていてくれることが多かった。
かぶりつきが降りると■■■にするという芸の細かいことをやっていたよ。
それ以前も夜間かぶりつきがいると■■□にしていてくれることが多かった。
かぶりつきが降りると■■■にするという芸の細かいことをやっていたよ。
東上線で昼■■□がデフォルトのころ、
助士側でかぶりつきしてたらガラスのくもりをわざわざ拭いてくれたウテシがいた。
幕があがることはなかったが・・
本人的には上げたかったが、諸般の事情であげられなかったのだろう。
助士側でかぶりつきしてたらガラスのくもりをわざわざ拭いてくれたウテシがいた。
幕があがることはなかったが・・
本人的には上げたかったが、諸般の事情であげられなかったのだろう。
415 ：名無しでGO!：05/03/17 23:11:33 ID:R+wxh0oe0
>>412
国鉄時代の京急は夜間の■■■にあわせて、昼間は■□□がデフォルトだったのでしょうか？
国鉄時代の京急は夜間の■■■にあわせて、昼間は■□□がデフォルトだったのでしょうか？
>>412
国鉄民営化前でもKQは夜間■■□がデフォ。稀に助士席側半sageで、全閉ウテシに当たるのは余程の悪運。
国鉄民営化前でもKQは夜間■■□がデフォ。稀に助士席側半sageで、全閉ウテシに当たるのは余程の悪運。
>>412
かぶりつきがいると■■■にする束や束式とはえらい違いだね。
かぶりつきがいると■■■にする束や束式とはえらい違いだね。
418 ：TMK ◆rWtVVvbhxU ：05/03/18 19:24:09 ID:s6v/O3IB0
420 ：名無しでGO!：05/03/19 12:45:41 ID:MV3SGaOX0
京急の夜間の遮光幕使用状況だが、昭和30年代から40年代は■■■がデフォ。
それ以前の半室や開放式の運転台の時代は不明だが全室運転台になってからは夜間全閉の時代があった。
これは客室との仕切り窓が大きかったのと正面2枚窓の湘南スタイルの車両が多かったことに関係していると思う。
この大きな仕切り窓は旧1000型の初期まであり、このタイプは地下鉄乗り入れの際、品川で■■■になることがたまにあり、
泉岳寺で都営のウテシが■■□に戻すという現在とは逆の現象も見られた。
昭和50年代に入ると夜間全閉の比率は徐々に減っていき、ＪＲ発足の昭和62年から夜間■■□が徹底されたと思われる。
それ以前の半室や開放式の運転台の時代は不明だが全室運転台になってからは夜間全閉の時代があった。
これは客室との仕切り窓が大きかったのと正面2枚窓の湘南スタイルの車両が多かったことに関係していると思う。
この大きな仕切り窓は旧1000型の初期まであり、このタイプは地下鉄乗り入れの際、品川で■■■になることがたまにあり、
泉岳寺で都営のウテシが■■□に戻すという現在とは逆の現象も見られた。
昭和50年代に入ると夜間全閉の比率は徐々に減っていき、ＪＲ発足の昭和62年から夜間■■□が徹底されたと思われる。
421 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 16:35:13 ID:iUtfyeHFO
京成は夜間■■□だが、助手側の窓にカバンを立て掛けるように置くので、かぶりつきは難しい。
>>420
同じように、KOも酉式も見習って欲しいものだ
同じように、KOも酉式も見習って欲しいものだ
>>413
KQやトトロなどでは■■■はないと思うが、幕が設置されていなければ物理的に
□にはできないから、安心して乗れるよね。
しRなんか、□□無でないと、夕方は早いうちから■■■にされたりするからね。
KQやトトロなどでは■■■はないと思うが、幕が設置されていなければ物理的に
□にはできないから、安心して乗れるよね。
しRなんか、□□無でないと、夕方は早いうちから■■■にされたりするからね。
恐怖感とか安心してとか
遮光幕でそこまで感じてしまうのはかなりヤヴァイと思うのだが…
遮光幕でそこまで感じてしまうのはかなりヤヴァイと思うのだが…
>>424-425
千代田線内のＪＲ２０７系が良い例だよね。
千代田線内のＪＲ２０７系が良い例だよね。
428 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 00:35:48 ID:9Gph+rFq0
日暮れが遅くなってきたからあいてる時間も長くなってきたかな？
429 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 01:36:27 ID:yjqBweGB0
430 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 07:04:22 ID:7Aa8oatH0
>>429
脳内運転士、毎度乙！
脳内運転士、毎度乙！
>>429
427の通り。(W
427の通り。(W
東武はあの事故の後も相変わらず夜間車掌sageですか？
そういえばこれやばいんじゃないの？
端の車両に設定されでもしたら幕どころの騒ぎじゃなくなるぞ。
【鉄道】首都圏私鉄8社とメトロ、女性専用車両を一斉に導入へ [03/26]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1111823680/
端の車両に設定されでもしたら幕どころの騒ぎじゃなくなるぞ。
【鉄道】首都圏私鉄8社とメトロ、女性専用車両を一斉に導入へ [03/26]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1111823680/
435 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 17:14:48 ID:GmB/zmpR0
女性専用者は今までのケースで言うと大体端だな
>>434
時間帯が限定されるはずだから、深く心配する必要はないと思われ。
時間帯が限定されるはずだから、深く心配する必要はないと思われ。
438 ：sage：2005/03/27(日) 21:28:34 ID:WSzzQgyB0
>>438
バカかお前は(･∀･)？
バカかお前は(･∀･)？
結局、女性専用車両が何両目になるのかは決まったのか？先頭車以外ならどこ
でも良いんだが…。
でも良いんだが…。
>>439
そんなにかぶりつきたかったら、女性専用車に勇敢に乗り込めばいいじゃん！！
たぶん、君は見た目もキモいだろうから、袋叩きにあうんじゃない？？(w)
とにかくかぶりつき排除の面でも女性専用車は一石二鳥の効果を鉄道会社は
狙ってるような気がするよ。君のようなキモオタをね(w)
>>440
439みたいなキモオタを排除するには残念乍、女性専用車は先頭車にするしかないね。
でも、あなたみたいな常識があり理性的な「鉄道ファン」の方には気の毒ですね。
そんなにかぶりつきたかったら、女性専用車に勇敢に乗り込めばいいじゃん！！
たぶん、君は見た目もキモいだろうから、袋叩きにあうんじゃない？？(w)
とにかくかぶりつき排除の面でも女性専用車は一石二鳥の効果を鉄道会社は
狙ってるような気がするよ。君のようなキモオタをね(w)
>>440
439みたいなキモオタを排除するには残念乍、女性専用車は先頭車にするしかないね。
でも、あなたみたいな常識があり理性的な「鉄道ファン」の方には気の毒ですね。
442 ：名無しでGO!：2005/03/28(月) 02:08:22 ID:OM9MfAKk0
女性専用車両大賛成！全て先頭車＆最後部車両に汁！
これでキモイ鉄ヲタとバイバイだな！プゥ
これでキモイ鉄ヲタとバイバイだな！プゥ
>>442が面白いこと言ってるので晒しage
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109934745/251
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109934745/254
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109934745/251
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109934745/254
今年の５月から新たに女性専用車両が導入される路線で、前面展望または後方
展望が出来なくなってしまう路線ってありますか？
展望が出来なくなってしまう路線ってありますか？
万が一、女性専用車にあたる車両が、運転台のある車両に設置されるとしたら
最悪だな…。前面展望または後方展望が出来なくなってしまうし…。まして、
運転台のある車両が終日女性専用車になっちまったら…。こんなことをしない
ように心がけてほしいのだが…。
最悪だな…。前面展望または後方展望が出来なくなってしまうし…。まして、
運転台のある車両が終日女性専用車になっちまったら…。こんなことをしない
ように心がけてほしいのだが…。
>>445
女性専用車導入おめでとう！！
この報道が出て以来、このスレも元気ないね！(W)
今後君らのような齧り付きキモオタが排除されて
鉄道会社の社員の方々も喜んでいることでしょう。
運転士さんもこれから気分良く運転できるね！
早速各会社に女性専用車は先頭車固定にしていただくように要望しなきゃ！
女性専用車導入おめでとう！！
この報道が出て以来、このスレも元気ないね！(W)
今後君らのような齧り付きキモオタが排除されて
鉄道会社の社員の方々も喜んでいることでしょう。
運転士さんもこれから気分良く運転できるね！
早速各会社に女性専用車は先頭車固定にしていただくように要望しなきゃ！
447 ：名無しでGO!：2005/03/29(火) 22:55:59 ID:VbKZlb9M0
先頭が女性専用車の場合でもかぶりつきするためだけに
女装してニセ性同一性障害を自称するやつが大量発生（ｗ
女装してニセ性同一性障害を自称するやつが大量発生（ｗ
まあ、終日実施ってわけじゃないから、仮に先頭車になっちまったとしても仕
方ないかもしれんがな。
方ないかもしれんがな。
スタンプラリーで初めてメトロ東西線の長い地上区間に乗ったんだけど幕ageないのね
450 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 12:31:46 ID:A3+FrTziO
>>449 地上で■■□の意味あるのかな？
452 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 21:11:06 ID:rkSfIt780
453 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 21:18:15 ID:hS/yCPTN0
>>449-452
一昔前の都営三田線なんかもっと最悪だったよ。
一昔前の都営三田線なんかもっと最悪だったよ。
454 ：名無しでGO!：2005/03/30(水) 22:59:52 ID:yncCkdjX0
女性専用車の場合は車掌運転士とも常時■■■で全閉にすれば問題なし。
>>454
壁壁壁
壁壁壁
意味不明のことを言っている>>454-455は、春先よく見かけるヒト？
457 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 00:14:19 ID:zXE6p6mQ0
暗くも無いのに雨が降り始めたからと言って壁□□→壁■□にする
東上は逝ってよし。明らかに遮光幕の使い方を間違ってるよな。
東上は逝ってよし。明らかに遮光幕の使い方を間違ってるよな。
>>457
新０７系の構造はどうなることやら…。
新０７系の構造はどうなることやら…。
>>458
束式の束上のことだから、少なくとも□□無にはできないだろうね。
束式の束上のことだから、少なくとも□□無にはできないだろうね。
460 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 12:47:58 ID:f0XGcWkZ0
新潟交通と蒲原鉄道は廃止間近になり、■無 になった
西武新宿線は先頭車だぞ。＞雌車
小田急と京成は最後部のようだね。
最後部だろうが最前部だろうが、朝の一部時間帯だけなら構わん。埼京線と京
王線の場合はこれに当てはまらないが…。わざわざ前面展望または後方展望が
目的で平日の朝に電車に乗る人はそう多くないと思うし。正直負け惜しみだが、
慣れれば定着化されて気にならなくなると思われ。
王線の場合はこれに当てはまらないが…。わざわざ前面展望または後方展望が
目的で平日の朝に電車に乗る人はそう多くないと思うし。正直負け惜しみだが、
慣れれば定着化されて気にならなくなると思われ。
>>466
後者も昼間はやらないだろ。どっかの路線と違って。
後者も昼間はやらないだろ。どっかの路線と違って。
468 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 23:42:32 ID:paXncQRq0
以前、伊豆急は■■□だったけど、■■■になっちゃったんだね。
>>468
エッ?8000系にも助士側に幕がつけられちゃったってこと?
エッ?8000系にも助士側に幕がつけられちゃったってこと?
470 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 23:35:45 ID:aSvCkb3i0
そういや頭部の春闘結果出てないな。まあやれないだろな。
471 ：名無しでGO!：2005/04/05(火) 12:51:48 ID:Wi9Og6ey0
>>471
元東急8000系は■■無を、よく束がOKしたものだ…
元東急8000系は■■無を、よく束がOKしたものだ…
473 ：名無しでGO!：2005/04/05(火) 23:51:35 ID:P7a3/tUb0
>>472
205系からの通勤車は全て■■無だからね。
205系からの通勤車は全て■■無だからね。
>>473
国鉄時代の当局と組合の妥協の産物を今でも引きずってるね。
103系や201系では幕を撤去せず、酉（や103あった頃の東海）
では添乗など特殊な事情ない限りageだけど、束は徹底してsage.
国鉄時代の当局と組合の妥協の産物を今でも引きずってるね。
103系や201系では幕を撤去せず、酉（や103あった頃の東海）
では添乗など特殊な事情ない限りageだけど、束は徹底してsage.
>>473-474
KOや束式と違って、乱用した自覚があるんだろうね。
KOや束式と違って、乱用した自覚があるんだろうね。
476 ：名無しでGO!：2005/04/06(水) 14:39:26 ID:4jNpkMQ+0
東急８０００系って伊豆急入りのためにわざわざ助手席側の幕を設置したんじゃなかったっけ？
情報キボンヌ。
情報キボンヌ。
477 ：名無しでGO!：2005/04/06(水) 19:30:25 ID:WIdJVupS0
神戸市営地下鉄が遮光幕全閉するのは、西神中央逝きだけに聖神中央教会の信者で子供にワイセツ行為をしているせいなのか？（ｗ
478 ：名無しでGO!：2005/04/06(水) 21:40:18 ID:QakqTsZ90
>>476
４月１日の時はＪＲ区間で■■□だったが
４月１日の時はＪＲ区間で■■□だったが
479 ：名無しでGO!：2005/04/07(木) 02:36:44 ID:laiN8TpG0
>>476
だから、■■無だっつーの。
だから、■■無だっつーの。
480 ：名無しでGO!：2005/04/07(木) 21:48:33 ID:oSlzMX1y0
>>480
どんな内容ですか？携帯なので見られないのです(>_<)。
どんな内容ですか？携帯なので見られないのです(>_<)。
>>481
日立電鉄に出没したかぶりつきヲタの霊
日立電鉄に出没したかぶりつきヲタの霊
>>482
m(__)mございます。
m(__)mございます。
484 ：名無しでGO!：2005/04/11(月) 01:11:22 ID:OiDZu46q0
彡川三三三ﾐ恐怖感とか安心してとか 遮光幕でそこまで感じてしまう
川川 ::::::⌒ ⌒ヽのはかなりヤヴァイと思うのだが…
川川::::::::ー◎-◎-)カーテン閉められたら怖い？ハァー？
川（６|:::::::: （ 。。）)427の通り。(W
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺以外の齧り付きは禁止だあぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼ あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
／ ＼＿＿| | |￣￣|あぼぼぼぼぼぼぼぼ
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>446=>>442=>>441=>>438=>>431=>>429=>>425=>>413の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽのはかなりヤヴァイと思うのだが…
川川::::::::ー◎-◎-)カーテン閉められたら怖い？ハァー？
川（６|:::::::: （ 。。）)427の通り。(W
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺以外の齧り付きは禁止だあぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼ あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
／ ＼＿＿| | |￣￣|あぼぼぼぼぼぼぼぼ
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ>>446=>>442=>>441=>>438=>>431=>>429=>>425=>>413の正体
485 ：名無しでGO!：2005/04/11(月) 01:16:23 ID:OiDZu46q0
彡川三三三ﾐ 女性専用車導入おめでとう！！この報道が出て以来、
川川 ::::::⌒ ⌒ヽこのスレも元気ないね！(W)
川川::::::::ー◎-◎-)今後君らのような齧り付きキモオタが排除されて
川（６|:::::::: （ 。。）)鉄道会社の社員の方々も喜んでいることでしょう。
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺以外の齧り付きは禁止だあぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼ あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
／ ＼＿＿| | |￣￣|あぼぼぼぼぼぼぼぼ
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>429=>>482=>>480の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽこのスレも元気ないね！(W)
川川::::::::ー◎-◎-)今後君らのような齧り付きキモオタが排除されて
川（６|:::::::: （ 。。）)鉄道会社の社員の方々も喜んでいることでしょう。
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺以外の齧り付きは禁止だあぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼ あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
／ ＼＿＿| | |￣￣|あぼぼぼぼぼぼぼぼ
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>429=>>482=>>480の正体
486 ：名無しでGO!：2005/04/11(月) 01:18:38 ID:OiDZu46q0
彡川三三三ﾐ 運転士さんもこれから気分良く運転できるね！
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ早速各会社に女性と俺専用車は
川川::::::::ー◎-◎-)先頭車固定にしていただくように要望しなきゃ！
川（６|:::::::: （ 。。）)俺の事テツヲたって言う奴は殺す
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺以外の齧り付きは禁止だあぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼ あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
／ ＼＿＿| | |￣￣|あぼぼぼぼぼぼぼぼ
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>429=>>482=>>480の正体
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ早速各会社に女性と俺専用車は
川川::::::::ー◎-◎-)先頭車固定にしていただくように要望しなきゃ！
川（６|:::::::: （ 。。）)俺の事テツヲたって言う奴は殺す
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ俺以外の齧り付きは禁止だあぼぼぼぼぼ
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜|￣￣＼＼ あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
／ ＼＿＿| | |￣￣|あぼぼぼぼぼぼぼぼ
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内ｳﾃｼ駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>429=>>482=>>480の正体
487 ：名無しでGO!：2005/04/11(月) 15:20:20 ID:OiDZu46q0
/::::::::::::::::自虐命:::＼～ﾌﾟｰﾝ
|脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～俺は鉄ヲタ蛇ねーぞ
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ））俺以外の齧り付きは禁止だ
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>429=>>482=>>480の正体
|脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～俺は鉄ヲタ蛇ねーぞ
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ））俺以外の齧り付きは禁止だ
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>429=>>482=>>480の正体
最近、銀座線の■ス無によく当たる。
たまたま運がいいのかな？
たまたま運がいいのかな？
490 ：名無しでGO!：2005/04/13(水) 00:06:27 ID:JUVxAJYM0
>>488
確かに民営化後急速に多くなった気がする。
確かに民営化後急速に多くなった気がする。
491 ：名無しでGO!：2005/04/13(水) 08:15:27 ID:bOe6QJRj0
銀座線、丸の内線もかな？あたりは速度もそれほど高くないしそれで問題ないのだろう。原点回帰という感じだ。
丸ノ内線もワンマン化後は全開になるのか？
>>292
既にワンマン運転を行ってる方南町支線は本線同様■■ボ だし、
本線のワンマン対応編成も窓仕切の構造は変わってないからあまり期待しない方がいい鴨…。
個人的には０２の助士側のぼかしガラスを何とかしてくれと思う今日この頃…。
あれじゃあ全閉と大差がないじゃん…orz
既にワンマン運転を行ってる方南町支線は本線同様■■ボ だし、
本線のワンマン対応編成も窓仕切の構造は変わってないからあまり期待しない方がいい鴨…。
個人的には０２の助士側のぼかしガラスを何とかしてくれと思う今日この頃…。
あれじゃあ全閉と大差がないじゃん…orz
レス番間違えました>>492でした…。
495 ：名無しでGO!：2005/04/14(木) 00:02:48 ID:EDK+jRBi0
あとは東西線の地上部だなぁ。
少なくとも昼間の西船どまりは開けても問題ないと思うのだが。
少なくとも昼間の西船どまりは開けても問題ないと思うのだが。
>>495
一昔前の都営三田線をご存じでつか？
一昔前の都営三田線をご存じでつか？
「でつか」とかキモイよ
>>497
だったら２ちゃんに(･∀･)ｸﾙﾅｳﾞｫｹ!
だったら２ちゃんに(･∀･)ｸﾙﾅｳﾞｫｹ!
新京成も頑なに全閉固執だね。非貫通の田舎電車同士、流鉄を見習え！
500 ：名無しでGO!：2005/04/15(金) 23:41:00 ID:lJfv/3L2O
都営地下鉄線も毎日暗黒。
501 ：名無しでGO!：2005/04/16(土) 23:32:53 ID:CESyYl3r0
静岡鉄道夕刻遅くまでサービスし杉
閉め方も気を遣い杉
閉め方も気を遣い杉
>>501
閉め方に気をつかうのは良いことだと思うが…。
閉め方に気をつかうのは良いことだと思うが…。
503 ：名無しでGO!：2005/04/18(月) 18:29:06 ID:Y1LXNEwh0
/::::::::::::::::自虐命:::＼～ﾌﾟｰﾝ「でつか」とか
|脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..俺以上にキモイよ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～俺は鉄ヲタ蛇ねーぞ
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ））俺以外の齧り付きは禁止だ
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>497=>>482=>>480の正体
|脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..俺以上にキモイよ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～俺は鉄ヲタ蛇ねーぞ
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ））俺以外の齧り付きは禁止だ
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>497=>>482=>>480の正体
504 ：名無しでGO!：2005/04/20(水) 18:34:20 ID:xT1W1lHjO
Ａ．都営浅草線
Ｂ．都営新宿線
Ｃ．西武線の夜間
Ｄ．東武線の夜間
Ｅ．京王線の夜間
この中で助士側開放になりそうな項目はありそうですか？
Ｂ．都営新宿線
Ｃ．西武線の夜間
Ｄ．東武線の夜間
Ｅ．京王線の夜間
この中で助士側開放になりそうな項目はありそうですか？
505 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 03:41:20 ID:QeasgvCB0
>>504
東武線は夜間助士側開放してますけど？（20000型を除く）
東武線は夜間助士側開放してますけど？（20000型を除く）
506 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 12:30:04 ID:eZhp71h/0
>>506
その方が、某鉄道みたいに、もっとたちが悪い。
その方が、某鉄道みたいに、もっとたちが悪い。
508 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 21:07:42 ID:+bBzTWGa0
509 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 21:22:51 ID:bhEBrM2r0
>>505
東上線はぼぼ全列車全閉ですが。
東上線はぼぼ全列車全閉ですが。
510 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 23:28:05 ID:h9aFFb1j0
103とか４０３などは、遮光幕の寸法があってないため
下に隙間ができてて
隠すためにテープで目張りしてあるね
下に隙間ができてて
隠すためにテープで目張りしてあるね
511 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 04:40:42 ID:laBqjG420
512 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 12:52:02 ID:Q4Ow2Yew0
そういえば新聞で見たんだか、どこやらの国で路面電車を車庫から盗んで運転して乗り捨てたヲタガキがおったそうな。
余罪があるそうで、勝手に車庫から運転して客まで乗せて途中で乗り捨てて行ったこともあるそうだ。
運転の仕方は路面電車に乗ったときに見て覚えたと言っていた。
余罪があるそうで、勝手に車庫から運転して客まで乗せて途中で乗り捨てて行ったこともあるそうだ。
運転の仕方は路面電車に乗ったときに見て覚えたと言っていた。
513 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 18:04:23 ID:Ti4bpM/P0
/::::::::::::::::自虐命:::＼～ﾌﾟｰﾝ「でつか」とか
|脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..俺以上にキモイよ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～俺は鉄ヲタ蛇ねーぞ
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ））俺以外の齧り付きは禁止だ
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>497=>>512=>>480の正体
|脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..俺以上にキモイよ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～俺は鉄ヲタ蛇ねーぞ
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ））俺以外の齧り付きは禁止だ
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>497=>>512=>>480の正体
514 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 21:27:12 ID:JQf+IYWS0
>>508
層化多いと何か影響あるんでつかぁ？
層化多いと何か影響あるんでつかぁ？
515 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 23:20:35 ID:BWAbMle80
神経性のN800は親会社同様、□□無なのかな？
>>512
だいぶ前ニューヨークの地下鉄だと思ったがウテシと仲がよくて
こっそり運転もさせてもらってたマニア少年が
そのウテシになりすましてひとりで
電車に「乗務」したが、速度オーバーしてATSが作動、
解除のしかたはおそわってなかったため立ち往生となって発覚した。
それまでは走行もスムーズで乗客も気付かなかったそうだ。
あっちではウテシには制服はなく、私服で乗務してるため
部外者が乗ってても発覚しにくいらしい。
だいぶ前ニューヨークの地下鉄だと思ったがウテシと仲がよくて
こっそり運転もさせてもらってたマニア少年が
そのウテシになりすましてひとりで
電車に「乗務」したが、速度オーバーしてATSが作動、
解除のしかたはおそわってなかったため立ち往生となって発覚した。
それまでは走行もスムーズで乗客も気付かなかったそうだ。
あっちではウテシには制服はなく、私服で乗務してるため
部外者が乗ってても発覚しにくいらしい。
517 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 11:46:53 ID:zXFfkkG/0
↑のようなクソヲタを生まないためにも遮光幕の終日完全使用を義務付けるべきだ
518 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 12:23:17 ID:7uRPoRRD0
519 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 16:54:57 ID:wO3gM7UJ0
新京成N800はベースとなった京成3000には無い右側遮光幕が付いてた
よって従来車同様夜間は■■■と思われ
よって従来車同様夜間は■■■と思われ
有楽町線の新０７系はどうなるんだ？
522 ：名無しでGO!：2005/04/25(月) 14:02:09 ID:6/bTmK/o0
今日の酉の事故を見てかぶりつきはもうやめますという奴挙手
>>522
競争率が減って助かる鴨。
競争率が減って助かる鴨。
>>523
気づいたからどうなるんだよ、運転席に突入でもするのか？
気づいたからどうなるんだよ、運転席に突入でもするのか？
526 ：名無しでGO!：2005/04/26(火) 19:48:28 ID:iUxDL7hw0
園十里。
527 ：名無しでGO!：2005/04/26(火) 19:54:07 ID:a3qJynuy0
528 ：名無しでGO!：2005/04/26(火) 19:54:18 ID:xurribdRO
そして、各報道局から引っ張りだこに…
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)
えっ？また？
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)
えっ？また？
大江戸線を除く都営地下鉄線は毎日全閉祭りだよ。
特に、最近の新宿線は■■■が横行し過ぎな気がする。
特に、最近の新宿線は■■■が横行し過ぎな気がする。
530 ：名無しでGO!：2005/04/27(水) 21:38:07 ID:ZKBynBGr0
完全私鉄化されたメトロに対して旧態依然とした都営か。何か昔の国鉄を見ているようである意味興味深い。
そのうち天誅が下るであろう。
そのうち天誅が下るであろう。
三田線は助士側スモークじゃなかったっけ
>>532
背後もスモーク
背後もスモーク
534 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 10:09:57 ID:0xXoaPIS0
535 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 19:09:31 ID:zjHq0Dv50
かぶりつきヲタの執念は半端じゃないからね。
今日のみなとみらい号はどうだった？
537 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 21:07:37 ID:7+DK4lp1O
みなとみらい号復路は全開。
538 ：名無しでGO!：2005/04/29(金) 21:13:05 ID:7+DK4lp1O
銀座線の01系の仕切り扉って オレンジのスモーク、ブラックのスモークはわかったんだけど、最近スモークなしの編成も出てきてない？この前何かスモーク入ってたらないっぽかったから気になって。
>>537
都営線内まで？
都営線内まで？
銀座線０１系の助士側の遮光幕は撤去される日はやってくるのだろうか？あれ
使われているのを１回も見たことない…。
使われているのを１回も見たことない…。
541 ：537：2005/04/29(金) 22:35:26 ID:7+DK4lp1O
みなとみらい線と東横・目黒線内のみ確認。都営はわからない。
>>537
サンクス！
サンクス！
>>540
使われたの見た事ないなら、それで良いんでないの?
何が不安?
あると何時使われるか不安になって、撤去しないと落ち着かないの？
もしそう思ってるなら、電車など乗らずに、病院逝った方がいいと思うが。マジで。
なんかしらのﾋﾞｮｰｷだと思うよ、それ。
あくまで>>540が煽りじゃなく、マジで思ってるなら、ネ。
使われたの見た事ないなら、それで良いんでないの?
何が不安?
あると何時使われるか不安になって、撤去しないと落ち着かないの？
もしそう思ってるなら、電車など乗らずに、病院逝った方がいいと思うが。マジで。
なんかしらのﾋﾞｮｰｷだと思うよ、それ。
あくまで>>540が煽りじゃなく、マジで思ってるなら、ネ。
ﾌﾟｷﾞｬｰ
それなら裏を返す必要なく、そのままズバリ聞けばいいやん。
>>409=>>423=>>540 かな？
撤去しないと気が済まないなら、それを直接会社に聞いてみれば?
で、その回答をここにうp。不安になるなら、さっさと解決。
>>409=>>423=>>540 かな？
撤去しないと気が済まないなら、それを直接会社に聞いてみれば?
で、その回答をここにうp。不安になるなら、さっさと解決。
>>540
入線当初は結構使って全閉にしていた。
入線当初は結構使って全閉にしていた。
何がなんでも遮光幕開放にこだわるおまえらは
ある意味で妄想鉄ヲタ穴リストと同類ｗ
運転士にプレッシャー与えて事故られたら一般人はたまりませんよ。
ある意味で妄想鉄ヲタ穴リストと同類ｗ
運転士にプレッシャー与えて事故られたら一般人はたまりませんよ。
549 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 15:05:14 ID:sNNcRMNs0
今回の福知山線の事故では労務管理の問題がこれから焦点になると思われる。ある意味では乗務員に同情すべき点は確かにある。
しかし遮光幕の問題は全くの別。遮光幕開けて客に見られてプレッシャーなどというのは全く理由にならないだろう。
しかし遮光幕の問題は全くの別。遮光幕開けて客に見られてプレッシャーなどというのは全く理由にならないだろう。
/:::::::自虐命:::＼何がなんでも遮光幕開放にこだわるおまえらは
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..こだわるおまえらは 俺以上にキモイよ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～ある意味で妄想鉄ヲタ穴リスト
|::（ 6∪ ー◎─◎）と同類ｗ運転士にプレッシャー与えて
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!事故られたら一般
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_人はたまりませんよ。俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。阿
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>497=>>512=>>480=>>517=>>548の正体
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..こだわるおまえらは 俺以上にキモイよ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～ある意味で妄想鉄ヲタ穴リスト
|::（ 6∪ ー◎─◎）と同類ｗ運転士にプレッシャー与えて
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!事故られたら一般
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_人はたまりませんよ。俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。阿
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>497=>>512=>>480=>>517=>>548の正体
なにこの糞スレ
552 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 20:25:55 ID:/xgj+g7x0
231系入線してもなお、211系は小田原～熱海間全閉ですか。。。(￣ー￣)
553 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 21:38:34 ID:T/KybbZ00
/:::::::自虐命:::＼何がなんでも遮光幕開放にこだわるおまえらは
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..こだわるおまえらは 俺以上にキモイよ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～ある意味で妄想鉄ヲタ穴リスト
|::（ 6∪ ー◎─◎）と同類ｗ運転士にプレッシャー与えて
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!事故られたら一般
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_人はたまりませんよ。俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|なにこの糞スレ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>497=>>551=>>480=>>517=>>548の正体
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..こだわるおまえらは 俺以上にキモイよ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～ある意味で妄想鉄ヲタ穴リスト
|::（ 6∪ ー◎─◎）と同類ｗ運転士にプレッシャー与えて
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!事故られたら一般
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_人はたまりませんよ。俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|なにこの糞スレ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>446=>>447=>>441=>>438=>>431=>>497=>>551=>>480=>>517=>>548の正体
ﾆﾔﾆﾔ
>>543
あんたが煽っているんじゃないの?
使わない物があったって意味ないと思うのは普通じゃん。
>>544>>547
銀座線では■■■は後にも先にも１回しか見た事がない。
最初、よく使っていたのは丸の内線じゃないの?
あんたが煽っているんじゃないの?
使わない物があったって意味ないと思うのは普通じゃん。
>>544>>547
銀座線では■■■は後にも先にも１回しか見た事がない。
最初、よく使っていたのは丸の内線じゃないの?
>>556
遅くなりましたが、解答m(__)mございます。銀座線０１系の■■■は相当確率
が低そうですね。おそらく現在の夜間の東武東上線で助士側開放の電車と同じ
くらいの確率と言ったところでしょうか…。丸ノ内線０２系は助士側には遮光
幕がついていないですが、ボカシガラスになっています。よって０２系の■■■
はないと思われます。
遅くなりましたが、解答m(__)mございます。銀座線０１系の■■■は相当確率
が低そうですね。おそらく現在の夜間の東武東上線で助士側開放の電車と同じ
くらいの確率と言ったところでしょうか…。丸ノ内線０２系は助士側には遮光
幕がついていないですが、ボカシガラスになっています。よって０２系の■■■
はないと思われます。
558 ：名無しでGO!：2005/05/03(火) 00:05:56 ID:ffBhm/Sf0
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~matsudon/train/200410noda/img/PA173235.jpg
これは殆ど見られない光景です・・・
これは殆ど見られない光景です・・・
>>558
この方が他ウテシからイジメにあわないか心配だ。
この方が他ウテシからイジメにあわないか心配だ。
560 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 02:58:04 ID:rQ4ljPGP0
>>559
添乗者がいるので安心ですよ。
添乗者がいるので安心ですよ。
>>561
もっと低確率の昼3枚上げ
もっと低確率の昼3枚上げ
>>560
添乗者って、手前に写ってる脂身の事かい？
添乗者って、手前に写ってる脂身の事かい？
564 ：名無しでGO!：2005/05/05(木) 22:22:10 ID:lyhhnm8d0
京急とか京成の車両には
遮光幕じゃなくて、白色の壁を持ち上げて遮光してない？
遮光幕じゃなくて、白色の壁を持ち上げて遮光してない？
566 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 20:51:06 ID:9hR3vq1FO
東上で夜間右側開放を連続で見たけど、偶然かな？それとも諦めて開けるようになったのかな？と思ったけど訂正。 偶然みたいです。全閉もあるし、車掌も幕使ってるし・・・
567 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 22:10:54 ID:ZNdgq0XN0
東上のワンマン区間って夜間壁■■なの？
また、後部の遮光幕は夕方＝壁■□ 夜間＝壁□■なのかな？
また、後部の遮光幕は夕方＝壁■□ 夜間＝壁□■なのかな？
568 ：名無しでGO!：2005/05/07(土) 00:55:24 ID:cekvFIMh0
>>564
遮光幕というより遮光板ね。京急の旧1000などは客席から見ると内装色と同じ薄緑で夜間は壁壁□っぽくなる。
かつて助手席側の幕も使っていた頃は壁壁■っぽくなり国鉄の103系ATC車と同じパターンに見えたものだ。
最近の新車2100とか新1000ではまた遮光幕に戻っているがこれはコストダウンのためだろうか。
遮光幕というより遮光板ね。京急の旧1000などは客席から見ると内装色と同じ薄緑で夜間は壁壁□っぽくなる。
かつて助手席側の幕も使っていた頃は壁壁■っぽくなり国鉄の103系ATC車と同じパターンに見えたものだ。
最近の新車2100とか新1000ではまた遮光幕に戻っているがこれはコストダウンのためだろうか。
569 ：名無しでGO!：2005/05/07(土) 16:16:33 ID:8DTkisxI0
＿＿＿＿＿ / vvvvv ヽ
＿＿＿＿__＜ |_| (．) ・ | 「遮光幕あげろ！あげろ！」
| / -､ -､| （ ⊂⊃ ヽ
| | ．| |． | |￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣| |
乗務員室の背後から
＿＿＿＿__＜ |_| (．) ・ | 「遮光幕あげろ！あげろ！」
| / -､ -､| （ ⊂⊃ ヽ
| | ．| |． | |￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣| |
乗務員室の背後から
>>570
いつ頃？
いつ頃？
>>570はどこの路線ですか？
573 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 05:45:15 ID:+FPQBQNv0
8日（日）17:30杉の西武池袋線・中村橋付近の下り電車の模様。
急行線を通過する6000系・20000系は全開だが、各停の黄色電車（301系・3000系）は
全閉だった。停車駅が多いからか、電車の構造か良くわからないけど。
ちなみに石神井公園で乗り換えた準急の20000系は18時頃も■■□だった。
急行線を通過する6000系・20000系は全開だが、各停の黄色電車（301系・3000系）は
全閉だった。停車駅が多いからか、電車の構造か良くわからないけど。
ちなみに石神井公園で乗り換えた準急の20000系は18時頃も■■□だった。
574 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 09:44:10 ID:IJn1x8Tp0
>>572
臨時ちくま 大阪駅と思われ
臨時ちくま 大阪駅と思われ
575 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 13:19:42 ID:kNtwlv860
やはりウテシに余計なプレッシャーを与えないために
遮光幕の完全終日使用を義務付けるべきだ。
当然社員による客室添乗なんてのは言語道断だ
遮光幕の完全終日使用を義務付けるべきだ。
当然社員による客室添乗なんてのは言語道断だ
>>575
昔の半室型にしてもらえれば、ウテシもオタも一挙両得!
昔の半室型にしてもらえれば、ウテシもオタも一挙両得!
577 ：573：2005/05/10(火) 20:18:07 ID:+FPQBQNv0
西武線まとめ
トンネル（正丸）□□□
地下（有楽町線）■■□
夜間 ■■■
トンネル（正丸）□□□
地下（有楽町線）■■□
夜間 ■■■
578 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 21:44:23 ID:OqUFBaY+0
>>573
各停の場合は前面展望している客の乗車時間が短く、下車した時点で遮光幕を
下ろせるけど、優等の場合は、前面展望している客の乗車時間が長く、なかなか
遮光幕を下ろすタイミングがつかめないからでは？西武・京王・東武東上の場合、
薄暮時は■■□のことも多く、真っ暗になっても終点までそのままのことが多い。
各停の場合は前面展望している客の乗車時間が短く、下車した時点で遮光幕を
下ろせるけど、優等の場合は、前面展望している客の乗車時間が長く、なかなか
遮光幕を下ろすタイミングがつかめないからでは？西武・京王・東武東上の場合、
薄暮時は■■□のことも多く、真っ暗になっても終点までそのままのことが多い。
>>578
そこまで思いやりがあったら、夜間も■■□にしておきそうだが。
そこまで思いやりがあったら、夜間も■■□にしておきそうだが。
そもそも中央運転台でもない限り（エロ電、西鉄2000等）■■□は可能なワケだが ┐(´～｀;)┌
581 ：名無しでGO!：2005/05/10(火) 23:22:45 ID:OqUFBaY+0
メトロ有楽町線新０７系の仕切りが□□無になれば、西武池袋線で夜間も前面
展望が出来るのにな…。
展望が出来るのにな…。
583 ：名無しでGO!：2005/05/11(水) 04:32:10 ID:F623BcsS0
羽越本線を走る酒田発新発田方面行きキハの遮光幕使用状況。
羽前水沢で壁□壁→壁■壁へ。村上で再び開いたぞ。
この辺の運転士って神経質で停車駅に着くたびに、後ろをﾁﾗﾁﾗ見てた。
羽前水沢で壁□壁→壁■壁へ。村上で再び開いたぞ。
この辺の運転士って神経質で停車駅に着くたびに、後ろをﾁﾗﾁﾗ見てた。
>>581
いやいや、全閉自体、思いやりのかけらもない
いやいや、全閉自体、思いやりのかけらもない
585 ：名無しでGO!：2005/05/11(水) 17:25:27 ID:Gfl81IKkO
>>583 千葉なんか走行中でも客室のほうばっか向いてくる人いる。雨の日は昼でも壁■■or■■壁にしてる
586 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 00:16:02 ID:roPeWuJ/0
>>585
おいおいそれって何系？？
おいおいそれって何系？？
587 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 00:32:24 ID:++RhyMQVO
遮光幕を表現するＮゲージ用のシールってどっかにない？
>>582
現０７系の仕切りが□無だったのを、□□にさせたのが束式だから、
>>520同様になると思われ。
余り期待しない方がいいんじゃないかな。
>>586
113系だね。
壁■■－111-0
■■壁－111-1000
現０７系の仕切りが□無だったのを、□□にさせたのが束式だから、
>>520同様になると思われ。
余り期待しない方がいいんじゃないかな。
>>586
113系だね。
壁■■－111-0
■■壁－111-1000
589 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 19:44:34 ID:h8gsr3PV0
590 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 23:03:25 ID:g/qEzG+F0
>>585
千葉支社・内房線はさらに
千葉～木更津 壁□□
木更津～館山 壁■■
館山～安房鴨川 壁□□
が本来の姿だけど、千葉からの直通車だと館山～安房鴨川もそのまま閉めてる悪態。
>>589
今日の西武線下り快速は17：30頃、曇ってたせいか始発の池袋から全閉（20000系）･･･
千葉支社・内房線はさらに
千葉～木更津 壁□□
木更津～館山 壁■■
館山～安房鴨川 壁□□
が本来の姿だけど、千葉からの直通車だと館山～安房鴨川もそのまま閉めてる悪態。
>>589
今日の西武線下り快速は17：30頃、曇ってたせいか始発の池袋から全閉（20000系）･･･
591 ：名無しでGO!：2005/05/12(木) 23:55:20 ID:F6foWS4D0
まあ今後は規定で全閉になるだろう。
文句言う客には｢尼崎みたいになってもいいんですか？｣って言ってやればいい。
文句いう非現業にも｢尼崎みたいになってもいいんですか？｣って言ってやればいい。
文句言う客には｢尼崎みたいになってもいいんですか？｣って言ってやればいい。
文句いう非現業にも｢尼崎みたいになってもいいんですか？｣って言ってやればいい。
>>585
外房線では飛び出してきた猫を轢きそうになるし、集中力が足りない。
京葉線各停は潮見で開閉すると思ったら、新木場か葛西臨海公園で開閉してた。
外が明るい6:30仙台発の松島行きのおっちゃん。発車直後に遮光幕閉めてくれてありがとう。
おかげで清々しい朝がぶち壊れました＠701系ワンマン運転台
外房線では飛び出してきた猫を轢きそうになるし、集中力が足りない。
京葉線各停は潮見で開閉すると思ったら、新木場か葛西臨海公園で開閉してた。
外が明るい6:30仙台発の松島行きのおっちゃん。発車直後に遮光幕閉めてくれてありがとう。
おかげで清々しい朝がぶち壊れました＠701系ワンマン運転台
594 ：名無しでGO!：2005/05/13(金) 20:48:38 ID:DNxIkxTq0
>>592
京葉線、快速は新木場で開閉するよ。
京葉線、快速は新木場で開閉するよ。
595 ：名無しでGO!：2005/05/13(金) 21:02:32 ID:PWI6DbBhO
京葉線のトンネル区間で201系は全閉になりますか？
>>595
yes.
yes.
597 ：名無しでGO!：2005/05/14(土) 02:09:27 ID:MHCXW5WO0
122 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/05/13(金) 21:50:03 ID:t+BxjqqZ
今日思ったが
ホームへの入線が慎重になりすぎているときがあるような気がした。
気のせいだと思うけど
125 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/05/13(金) 22:40:23 ID:e2xHx8r7
>>122
ちょっとしたことですぐに苦情があがるからね、
慎重になるのも分かるよ。
運転台の後ろにへばりついてる奴があきらかに増えた。
あんな風に見られたら余計プレッシャーだろうに。
----------------------
今後は一日中全閉でいきましょう
今日思ったが
ホームへの入線が慎重になりすぎているときがあるような気がした。
気のせいだと思うけど
125 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/05/13(金) 22:40:23 ID:e2xHx8r7
>>122
ちょっとしたことですぐに苦情があがるからね、
慎重になるのも分かるよ。
運転台の後ろにへばりついてる奴があきらかに増えた。
あんな風に見られたら余計プレッシャーだろうに。
----------------------
今後は一日中全閉でいきましょう
>>595
201系繋がりで書かせてもらうけど、中央線高尾～大月は全閉だった。
早朝の富士９区間をご存知の方は居ないですよね。
四谷付近の小トンネルはもし千葉支社の職員が担当だったら絶対閉めるだろう。
新宿→四ツ谷→御茶→神田→東京と長区間にわたって。
間違いないですよね。かぶりついてた時に、安房天津→勝浦に渡って閉められた外房さんｗ
201系繋がりで書かせてもらうけど、中央線高尾～大月は全閉だった。
早朝の富士９区間をご存知の方は居ないですよね。
四谷付近の小トンネルはもし千葉支社の職員が担当だったら絶対閉めるだろう。
新宿→四ツ谷→御茶→神田→東京と長区間にわたって。
間違いないですよね。かぶりついてた時に、安房天津→勝浦に渡って閉められた外房さんｗ
599 ：名無しでGO!：2005/05/15(日) 14:05:21 ID:2s4SeWMk0
>>599
( ´,_ゝ｀)
( ´,_ゝ｀)
>>598
高尾－大月間は、小田原－熱海間と共に、国鉄時代から
「夜間運転」区間と言われていて、ヘッドライトも点灯していた。
高崎線でも大宮のトンネルで閉める人もいるし、反対に上越線
渋川－水上で中央開放の人もいる。
千葉動労だったら京浜東北田端のトンネルでも閉めそうだ。
高尾－大月間は、小田原－熱海間と共に、国鉄時代から
「夜間運転」区間と言われていて、ヘッドライトも点灯していた。
高崎線でも大宮のトンネルで閉める人もいるし、反対に上越線
渋川－水上で中央開放の人もいる。
千葉動労だったら京浜東北田端のトンネルでも閉めそうだ。
>>602
あんたの言うとおり直接の因果関係はないかもしれん。
だが尼崎事故に関連した乗務員への嫌がらせをなくさない事には
過剰なプレッシャーを遮光幕で対処なんて事になりかねないぞ。
そうならない為にも鉄ヲタのあんたは体を張って乗務員及び
カブリツキゾーンを守るべし！
あんたの言うとおり直接の因果関係はないかもしれん。
だが尼崎事故に関連した乗務員への嫌がらせをなくさない事には
過剰なプレッシャーを遮光幕で対処なんて事になりかねないぞ。
そうならない為にも鉄ヲタのあんたは体を張って乗務員及び
カブリツキゾーンを守るべし！
ビューわかしお・さざなみ号と京葉線直通の外房線内、内房線内はどうなんで
しょうか？
しょうか？
605 ：名無しでGO!：2005/05/16(月) 21:55:52 ID:4Gc7aq5PO
関西では珍しい昼間■□□の水間は倒産しますた、でもこりずに■□□で営業継続。
607 ：名無しでGO!：2005/05/17(火) 22:16:35 ID:2/w1cs7L0
昼間から遮光幕を閉めてるのにオーバーランが多い某社orz
プレッシャーをかけすぎるのも良くないが、だらけ過ぎも良くない。
プレッシャーをかけすぎるのも良くないが、だらけ過ぎも良くない。
609 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 20:28:29 ID:anFzxX4t0
某社のことは報道では一件も聞いたことないがね
今日の１５時半ごろ成瀬からハマ線に乗ったら■■無だった…。
どう考えても下げるの早すぎ！
どう考えても下げるの早すぎ！
611 ：名無しでGO!：2005/05/18(水) 23:17:05 ID:Lgcs4SV80
612 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 14:55:52 ID:wgOSqOTp0
>>611
このスレには珍しく話の分かるお方ですね。
このスレには珍しく話の分かるお方ですね。
613 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 16:39:12 ID:44ke46BeO
メトロの一部の車両みたいに客室から運転士と目が合わない構造がいいと思う。
小田急線を走るＪＲ線の車両は■■■は可能、それとも助士側には遮光幕は設
置されていないのでしょうか？今年の夏季休暇時に、旅行で乗るかも知れない
ので情報を下さったら嬉しく思います。
置されていないのでしょうか？今年の夏季休暇時に、旅行で乗るかも知れない
ので情報を下さったら嬉しく思います。
>>614
乗り入れてくるＪＲ線の車両というのは、特急車両のことです。
乗り入れてくるＪＲ線の車両というのは、特急車両のことです。
レス番号を間違えてしまいすいません…。
そうですか…。つまり小田急線の場合は、特急車両に限っては■■■が可能
だということですね。とても参考になりました。貴重な情報提供どうもm(__)m
ございます！
そうですか…。つまり小田急線の場合は、特急車両に限っては■■■が可能
だということですね。とても参考になりました。貴重な情報提供どうもm(__)m
ございます！
619 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 20:47:44 ID:PFOENkda0
>>611
南海がそのタイプだね。
南海がそのタイプだね。
620 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 21:58:08 ID:jimJ8aI8O
むかしの営団銀座線、丸の内線はまさに>>611で前面展望は最高だった。
621 ：名無しでGO!：2005/05/19(木) 22:06:11 ID:BQPs594B0
>>614-615
複々線が上原から遊園まで完成したら、JR車も入りそう？
複々線が上原から遊園まで完成したら、JR車も入りそう？
小田急や名鉄の特急ように展望車にすれば無問題。
幕はないし踏切事故があってもウテシは安全。
幕はないし踏切事故があってもウテシは安全。
623 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 15:21:47 ID:mjMyqjmT0
>>605正月に水間乗ったがどいつもこいつも□□□だったぞ
624 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 16:03:50 ID:CwnCpv860
↑だからつぶれたんやな。幕開け社はＪＲ西をはじめ危険な会社
>>624
じゃあ殺人踏切会社は？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
じゃあ殺人踏切会社は？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
626 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 17:11:51 ID:CwnCpv860
↑左右の安全をよく確かめずに渡った奴が悪い。
627 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 23:00:44 ID:Uq8BoOIc0
>>626
じゃあ、なんで警手がﾀｲｰﾎされるの？ ( ´,_ゝ｀)
じゃあ、なんで警手がﾀｲｰﾎされるの？ ( ´,_ゝ｀)
628 ：名無しでGO!：2005/05/21(土) 23:27:34 ID:d5FLf4yN0
自動車事故と同じ。飛び出しでも前方不注意で逮捕されるのと同じ。
629 ：名無しでGO!：2005/05/22(日) 11:58:01 ID:pMaz/uaI0
既出かも知れんが、東武の遮光幕の運転士側背後だけsageならまだ納得できる。
しかし、１８時以降になるとどんなに明るくても、車掌側も下げる。
これって何かあるの？
この前、東急５０００系に当たって、押上を過ぎたところ車掌室側の遮光幕を下げた。
それに運転士側も７時３０分頃まではａｇｅず、車掌側も８時にならないとａｇｅないし。
しかし、１８時以降になるとどんなに明るくても、車掌側も下げる。
これって何かあるの？
この前、東急５０００系に当たって、押上を過ぎたところ車掌室側の遮光幕を下げた。
それに運転士側も７時３０分頃まではａｇｅず、車掌側も８時にならないとａｇｅないし。
631 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 03:00:05 ID:yv9sBgxD0
>>629
やっぱり、他の会社の乗務員に閉めてるところを見られるのが嫌なんじゃない？
和光市や北千住に着く直前に■壁無→□壁無に東武の車掌が開けて引き継ぐこと
が多いからね。まぁ、朝霞や小菅で壁■■→壁■□にするウテシも少なくない。
やっぱり、他の会社の乗務員に閉めてるところを見られるのが嫌なんじゃない？
和光市や北千住に着く直前に■壁無→□壁無に東武の車掌が開けて引き継ぐこと
が多いからね。まぁ、朝霞や小菅で壁■■→壁■□にするウテシも少なくない。
>>629
車掌って車内の様子を監視するのが普通で、幕を下げるって論外では？
車掌って車内の様子を監視するのが普通で、幕を下げるって論外では？
>>633
煽りに必死だな(w
煽りに必死だな(w
635 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 23:20:24 ID:OT5r+0MC0
「開かれた会社」「普通の会社」と、いくら臨時株主総会で叫んでみたところで、
口先だけで中身が伴ってないのはミエミエ中尾ミエ・・・■■■の糞尿運搬電車。
口先だけで中身が伴ってないのはミエミエ中尾ミエ・・・■■■の糞尿運搬電車。
636 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 13:05:32 ID:+4naHK/l0
>>635
糞尿運搬電車って、キミは一般乗客を糞尿扱いしているのかね？
そもそも遮光幕とは光を遮る為のものでしょ？
夜は閉めて当然じゃないのかなと思うんだけど。
それともバスみたいに車内照明を暗くした方が良い方法か？
キミの意見を聞かせてくれよ。
糞尿運搬電車って、キミは一般乗客を糞尿扱いしているのかね？
そもそも遮光幕とは光を遮る為のものでしょ？
夜は閉めて当然じゃないのかなと思うんだけど。
それともバスみたいに車内照明を暗くした方が良い方法か？
キミの意見を聞かせてくれよ。
>>636
その閉め方が（ｒｙ
その閉め方が（ｒｙ
どんな事情があろうと遮光幕は全部ageよ！＞明かり区間の日中
都営三田線６０００形が全閉可能であった時代の頃、同線の全閉率はいかがで
した？
した？
>>639
約半数
約半数
>>640
m(__)mございます。６０００形が終日助士側開放になったのはいつ頃でしたっけ？
m(__)mございます。６０００形が終日助士側開放になったのはいつ頃でしたっけ？
642 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 20:37:40 ID:lhz7jS9h0
遮光幕全閉の国鉄時代、103系低運転台車は運転士後の窓の上部ロックが外れ
て内側に倒れ込み、遮光幕で支えるような形になっているのをよく見たな。
て内側に倒れ込み、遮光幕で支えるような形になっているのをよく見たな。
643 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 22:28:17 ID:eMYYGRZR0
先日、名市交東山線に乗ったけど、噂に聞いていた □■無に遭遇。
あれって、運転士席背後の窓の位置が高いから、幕をageてても運転に
支障がないのかなと考えてみたり。
あれって、運転士席背後の窓の位置が高いから、幕をageてても運転に
支障がないのかなと考えてみたり。
>>643
背面窓の大きい黄電時代もやってた希ガス。
背面窓の大きい黄電時代もやってた希ガス。
645 ：名無しでGO!：2005/05/30(月) 19:31:09 ID:AhKoCaE90
箱根登山鉄道の旧型車は中央に運転台があるので無■無。
青梅線、奥多摩線、五日市線のいずれかで、終日前面展望が出来ない区間って
ありますか？
ありますか？
647 ：名無しでGO!：2005/05/31(火) 12:58:51 ID:69UY7GfI0
>>646
御岳～奥多摩だっけ？
御岳～奥多摩だっけ？
648 ：名無しでGO!：2005/06/01(水) 03:08:12 ID:tcs0aTN30
>>646
青梅線の青梅以北は終日壁■■の列車もいる。
青梅線の青梅以北は終日壁■■の列車もいる。
ＪＲ東日本で、毎年この時期における今ぐらいの時間帯は、■■■はさすがに
存在しないと考えてもいいですか？
存在しないと考えてもいいですか？
>>650
千葉支社エリアだったら有り得る話。
「木更津から下ろすの面倒だし、途中で暗くなるから最初から全閉しちゃえ」と
いう風に。
千葉エリア以外では、曇雨天の時の中央快速線も17時台の全閉率高い。
折り返し駅では車掌が全閉にしてエンド交換。
千葉支社エリアだったら有り得る話。
「木更津から下ろすの面倒だし、途中で暗くなるから最初から全閉しちゃえ」と
いう風に。
千葉エリア以外では、曇雨天の時の中央快速線も17時台の全閉率高い。
折り返し駅では車掌が全閉にしてエンド交換。
>>651
サンクス！その中に武蔵野線は該当しますか？
サンクス！その中に武蔵野線は該当しますか？
654 ：名無しでGO!：2005/06/04(土) 06:41:30 ID:viqjaxFf0
いつから上田、全開になったの？
http://up.2chan.net/r/src/1117800165741.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1117800165741.jpg
655 ：名無しでGO!：2005/06/04(土) 16:37:19 ID:1PnqhIF4O
今日の井の頭線で曇天のせいか、16時代で全閉してエンド交換した車掌がいた。ちなみに他の列車は開いてた。
656 ：名無しでGO!：2005/06/06(月) 20:58:45 ID:N5HSC8xSO
ネタ切れたか・・・。
>>656
同感。
同感。
658 ：名無しでGO!：2005/06/07(火) 00:27:13 ID:FMAoztQk0
んじゃ新たなネタを
新幹線は遮光幕とかついてるの？700系とか300系
500系は壁だった
新幹線は遮光幕とかついてるの？700系とか300系
500系は壁だった
来月に営業運転が開始する、常磐線Ｅ５３１系は壁□無ですか、それとも乗務
員室扉にもブラインドが設置されている壁□□なんですか？
員室扉にもブラインドが設置されている壁□□なんですか？
660 ：名無しでGO!：2005/06/07(火) 20:43:35 ID:/IEpUBd70
>>658
0・200系:新製時は仕切り扉の窓に遮光幕があったが、民営化前に撤去。
100・300・700系:仕切り扉に窓はあるが遮光幕は当初から無し。
400・500・800・E1・E2・E3・E4系:仕切り扉は壁。
>>659
E231系と同一の壁□無。
0・200系:新製時は仕切り扉の窓に遮光幕があったが、民営化前に撤去。
100・300・700系:仕切り扉に窓はあるが遮光幕は当初から無し。
400・500・800・E1・E2・E3・E4系:仕切り扉は壁。
>>659
E231系と同一の壁□無。
>>660
解答m(__)mございます。
解答m(__)mございます。
東京都営地下鉄三田線６３００形の歴史
〇 １・２次車のみの在籍当時における、
１９９３年６月～１９９９年６月頃…■■。また時々車掌側も□■アリ。
〇 ３次車導入開始当時の、
１９９９年６月～東急目黒線と相互直通運転開始前日までの
２０００年９月２５日…１・２次車…■■。３次車…５０％の確率で■□。
〇 東急目黒線と相互直通運転開始日の
２０００年９月２６日～２００３年９月…１～３次車合わせて
■□と■■がおおよそ５０％ずつの割合。
〇 ２００３年９月～…助士側の遮光幕が撤去され、■スに統一。
間違っていたら、ご指摘をお願いしますm(__)m。
〇 １・２次車のみの在籍当時における、
１９９３年６月～１９９９年６月頃…■■。また時々車掌側も□■アリ。
〇 ３次車導入開始当時の、
１９９９年６月～東急目黒線と相互直通運転開始前日までの
２０００年９月２５日…１・２次車…■■。３次車…５０％の確率で■□。
〇 東急目黒線と相互直通運転開始日の
２０００年９月２６日～２００３年９月…１～３次車合わせて
■□と■■がおおよそ５０％ずつの割合。
〇 ２００３年９月～…助士側の遮光幕が撤去され、■スに統一。
間違っていたら、ご指摘をお願いしますm(__)m。
全閉ｷﾀ――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――ｯ!!!
http://up.2chan.net/r/src/1118468322095.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1118468322095.jpg
664 ：名無しでGO!：2005/06/12(日) 09:40:44 ID:geHzk68z0
たかが幕ごときで必死だな。
>665
たかが幕、されど幕。(w
たかが幕、されど幕。(w
667 ：名無しでGO!：2005/06/14(火) 12:32:35 ID:Vfp/YDgr0
寄り掛かって新聞読むだけだからガラス窓より
壁の方が安心感があっていいよね
壁の方が安心感があっていいよね
>>667
乗務員側は監視できないと困るけど…
乗務員側は監視できないと困るけど…
>>669
外の人はそうかもね。
外の人はそうかもね。
神経性Ｎ８００はＫ▼ｓｅｉ３０００と同じ構造らしいけど、仕切・幕もかな？
武蔵野線が4時半頃から■■□だったのだが、
雨の日だといつもこんな感じなの??
この時の東武は普通に■□□だったのに…。
雨の日だといつもこんな感じなの??
この時の東武は普通に■□□だったのに…。
673 ：名無しでGO!：2005/06/16(木) 21:24:59 ID:ozvjYMjy0
今日の「ぶらり途中下車」で出てた都営新宿線、全閉より１枚開のカットのほうがやや多かった希ガス。
束モノの1000系、幕無しでも大丈夫そうに見えるのだが、どうよ？
有楽町線の新０７系はどうなる？０８系と同じ□□無か？
677 ：名無しでGO!：2005/06/19(日) 23:01:03 ID:PILUB8hg0
さっきﾆｭｰｽ見てたら、運転再開した福知山線の始発電車が朝の5時で結構暗いのに全開だった。
678 ：名無しでGO!：2005/06/19(日) 23:15:36 ID:cmM7fj2a0
679 ：名無しでGO!：2005/06/20(月) 20:03:24 ID:8z6eYk4F0
680 ：名無しでGO!：2005/06/20(月) 22:33:13 ID:NIul7jV40
もし束が同じような状況だったとしたら運転再開初日の一番電車でも全閉かな？
自己レスだがそれは世間が許さんだろ。
自己レスだがそれは世間が許さんだろ。
681 ：名無しでGO!：2005/06/20(月) 23:16:43 ID:4gA5AksK0
>>680
午前７時台でもsageてるからな…
午前７時台でもsageてるからな…
682 ：名無しでGO!：2005/06/21(火) 10:50:38 ID:YZQSs2hi0
>>682
幕とは関係ない。煽るな。
幕とは関係ない。煽るな。
684 ：名無しでGO!：2005/06/21(火) 13:05:13 ID:XvDJmT6F0
福知山線運転再開初日の一番電車で運転席後ろに
陣取っていたマスコミ各社に安全云々を報道する資格なし。
写真撮影時に平気でフラッシュは使うし添乗者に対して
「前が見えないからどけ」なんて暴言吐くし。
あの優等生運転士も相当なストレスだったはず。
運転士に対してのフラッシュ攻撃は大変危険だし
それより何よりあんなにお祭り騒ぎして遺族の方に
申し訳ないと思わんのかね。
陣取っていたマスコミ各社に安全云々を報道する資格なし。
写真撮影時に平気でフラッシュは使うし添乗者に対して
「前が見えないからどけ」なんて暴言吐くし。
あの優等生運転士も相当なストレスだったはず。
運転士に対してのフラッシュ攻撃は大変危険だし
それより何よりあんなにお祭り騒ぎして遺族の方に
申し訳ないと思わんのかね。
685 ：名無しでGO!：2005/06/21(火) 21:30:12 ID:qHK7r+kQ0
>>683
大いに関係あるだろ。客の視線がプレッシャーになると多くのウテシが言っていただろうが。
大いに関係あるだろ。客の視線がプレッシャーになると多くのウテシが言っていただろうが。
686 ：名無しでGO!：2005/06/21(火) 22:26:22 ID:5fKq5LZn0
客の視線があるから緊張感が持続して安全運転につながる。これは国鉄時代の反省から得た教訓。
687 ：名無しでGO!：2005/06/22(水) 14:06:12 ID:sJI40RBHO
国鉄時代の終日全閉当時に貴重な存在であったと聞いているメトロ５０００系
の引退が近づきましたな。しかし、終日全閉時代においても中央・総武緩行線
では■■□率か高かったらしいけど、このことは一部の立川～三鷹の電車も該
当するんですか？
の引退が近づきましたな。しかし、終日全閉時代においても中央・総武緩行線
では■■□率か高かったらしいけど、このことは一部の立川～三鷹の電車も該
当するんですか？
>>689
ただ、前に言った通り、本数が少ないし、暗い時間ばっかりだから、めったに見なかったよ。
逆に、昼間、中野区の人が快速線を担当していると、■■□が多かったね。
あとは冷房車は比較的■壁□があった気がする。(ウテシさんは壁で見えないので)
ただ、前に言った通り、本数が少ないし、暗い時間ばっかりだから、めったに見なかったよ。
逆に、昼間、中野区の人が快速線を担当していると、■■□が多かったね。
あとは冷房車は比較的■壁□があった気がする。(ウテシさんは壁で見えないので)
>>692
西暦で言うと何年頃ですか？
西暦で言うと何年頃ですか？
>>693
1975年～1980年頃だったと思うがね…。
1975年～1980年頃だったと思うがね…。
>>694
m(__)mございます。
m(__)mございます。
国鉄終日全閉時代に電車に乗る時、前面展望が目的で中央・総武緩行線の電車
に乗っていた人とかもいたんですか？
に乗っていた人とかもいたんですか？
>>696
漏れは、そういう時もあったね。
漏れは、そういう時もあったね。
698 ：名無しでGO!：2005/06/23(木) 20:23:26 ID:YgGxeUh20
>>690
ほとんどの線が１００％全閉の時代に中野(電車区）とか一部のウテシだけが一枚あげにしてくれてたのは何か理由があるの？
ほとんどの線が１００％全閉の時代に中野(電車区）とか一部のウテシだけが一枚あげにしてくれてたのは何か理由があるの？
699 ：名無しでGO!：2005/06/23(木) 20:38:58 ID:fP7+ROZ/0
１００％全閉時代って、やっぱり
今現在も閉めやすい私鉄を除いて、私鉄も閉める傾向があったの？
今現在も閉めやすい私鉄を除いて、私鉄も閉める傾向があったの？
700?
中央線より京阪神緩行のほうが開放率高かったような・・・
レチのsageも見たことなかったし･･･天鉄の阪和・関西と対照的だった。
レチのsageも見たことなかったし･･･天鉄の阪和・関西と対照的だった。
702 ：名無しでGO!：2005/06/23(木) 22:04:56 ID:LRFS39sA0
703 ：名無しでGO!：2005/06/23(木) 23:20:35 ID:ThYfsHLk0
昨日京成乗ったけど、押上まで公務員の運転で■ ■で来た5300が京成の運ちゃんに代わったら全開にした。
うーん、時代を感じる。
ちなみに17時ちょっと前。
うーん、時代を感じる。
ちなみに17時ちょっと前。
>>703
地下鉄内は安全上閉めるのが当たり前。
曳舟で開けたのなら素晴らしいがまだ地下内というのに全開に
した京成運ちゃんはパフォーマンスを意識し過ぎた安全無視。
あの京急でさえ地下駅の泉岳寺では開けないのにね。
地下鉄内は安全上閉めるのが当たり前。
曳舟で開けたのなら素晴らしいがまだ地下内というのに全開に
した京成運ちゃんはパフォーマンスを意識し過ぎた安全無視。
あの京急でさえ地下駅の泉岳寺では開けないのにね。
>>703
>>662で書き込みをした者ですm(__)m。
５２００形と先代５０００形で■■■は見たことがないんだけどなぁ…。も
う少し時が経てば、浅草線の５３００形の助士側の遮光幕が撤去される時代が
来るかもしれないね。
あと三田線の話になるが、>>662で記入した通り、２００３年の秋以前の三
田線の６３００形も■■が割りと多く見られた。また、更にさかのぼって３次
車導入以前は■■が当たり前だというがイメージが身に染みていたもんだよ。
そう言えば、６３００形の助士側に遮光幕があった頃は東急目黒線内では■■
が存在したのかな？
>>662で書き込みをした者ですm(__)m。
５２００形と先代５０００形で■■■は見たことがないんだけどなぁ…。も
う少し時が経てば、浅草線の５３００形の助士側の遮光幕が撤去される時代が
来るかもしれないね。
あと三田線の話になるが、>>662で記入した通り、２００３年の秋以前の三
田線の６３００形も■■が割りと多く見られた。また、更にさかのぼって３次
車導入以前は■■が当たり前だというがイメージが身に染みていたもんだよ。
そう言えば、６３００形の助士側に遮光幕があった頃は東急目黒線内では■■
が存在したのかな？
>>704
京急線は、泉岳寺始発の快特の場合は泉岳寺から全開のパターンも割りと多いよ。
京急線は、泉岳寺始発の快特の場合は泉岳寺から全開のパターンも割りと多いよ。
>>707
293=279は間違い。スマソ。
>>705
5000形と5200形時代は、基本は■■□だったけど、たまに■■■もあった。(確率は低かったが)
東急目黒線内では■■は見た事がないな。さすが109。
293=279は間違い。スマソ。
>>705
5000形と5200形時代は、基本は■■□だったけど、たまに■■■もあった。(確率は低かったが)
東急目黒線内では■■は見た事がないな。さすが109。
709 ：名無しでGO!：2005/06/24(金) 10:55:07 ID:e4mvbGXl0
5200の全閉はよく見るけど。
この間乗ったときも全閉。帰りに乗った京急新1000も全閉だったｗ
この間乗ったときも全閉。帰りに乗った京急新1000も全閉だったｗ
>>709
確率的にどの位？
確率的にどの位？
711 ：名無しでGO!：2005/06/24(金) 16:50:36 ID:TiWRDiuMO
京成の16時ごろは
■□□がデフォ？
■□□がデフォ？
712 ：名無しでGO!：2005/06/24(金) 22:40:56 ID:T0GUZBtp0
713 ：名無しでGO!：2005/06/26(日) 00:00:44 ID:tR6p+jdv0
>>712
ワシは国鉄世代だから必要ないな(笑)
おまいはただ現実を見られないだけ。
>>707
戦争を知らないやつがどうやって反省するんだ？
いま反省しろ反省しろってほざいてる連中はまさに戦争を知らないから反省しろと言っているんだよ。
戦争とはなにかということをよく知ってから言ってほしいね。
ワシは国鉄世代だから必要ないな(笑)
おまいはただ現実を見られないだけ。
>>707
戦争を知らないやつがどうやって反省するんだ？
いま反省しろ反省しろってほざいてる連中はまさに戦争を知らないから反省しろと言っているんだよ。
戦争とはなにかということをよく知ってから言ってほしいね。
714 ：名無しでGO!：2005/06/26(日) 00:47:34 ID:FHH2Jjzg0
713はスルー。
昨日横濱市営の車庫開放行ってきたけど、2000や3000のATC装置は床下装備なのね。
なのに何故助士席側の仕切を潰す必要があるのかと･･･たいした機器もないのに。
なのに何故助士席側の仕切を潰す必要があるのかと･･･たいした機器もないのに。
神戸市営地下鉄線で■■□を見た、もしくは乗ったことある人はいる？
717 ：名無しでGO!：2005/06/26(日) 16:09:56 ID:MKU4apaY0
>>703
押上は走ってすぐ地上に出るのだから、開けても平気でしょ。
昨日東久留米を18:40頃に通過した池袋行き急行の6000系はほとんどの電車が■■■の時間帯なのに全開！
しかも後ろにかぶりつきの客もいないのにネ申だ。
押上は走ってすぐ地上に出るのだから、開けても平気でしょ。
昨日東久留米を18:40頃に通過した池袋行き急行の6000系はほとんどの電車が■■■の時間帯なのに全開！
しかも後ろにかぶりつきの客もいないのにネ申だ。
(´‐｀).oＯ(都営5300は、そもそも幕なしでも運転できる設計になっていたのだが
719 ：名無しでGO!：2005/06/26(日) 23:55:58 ID:kQ8N3Woo0
>>714
スルーとレスしてるやん 笑
スルーとレスしてるやん 笑
>>714
719の言うとおり、意味が通じない奴は放置プレイで。
719の言うとおり、意味が通じない奴は放置プレイで。
721 ：名無しでGO!：2005/06/27(月) 23:23:03 ID:YB8D5SDU0
>>711
全開も結構あると思うけどな。
全開も結構あると思うけどな。
722 ：名無しでGO!：2005/06/28(火) 22:35:28 ID:caf0I0v10
都営新宿線の場合、夕方でも笹塚の時点で東行きが■■□の時がある。普通なら全閉なのに。
724 ：名無しでGO!：2005/06/29(水) 23:26:17 ID:lsbRwfIP0
/:::::::自虐命:::＼やはりウテシに余計なプレッシャーを
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..与えないために遮光幕の完全終日使用
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～を義務付けるべきだ。
|::（ 6∪ ー◎─◎}文句言う客には尼崎みたいになっても
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!いいんですか？
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_って言ってやればいい。俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|なにこの糞スレ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>575=>>591=>>597=>>599=>>607=>>611-613=>>624=>>626の正体
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..与えないために遮光幕の完全終日使用
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～を義務付けるべきだ。
|::（ 6∪ ー◎─◎}文句言う客には尼崎みたいになっても
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ﾑｯｷｰ!いいんですか？
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_って言ってやればいい。俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|なにこの糞スレ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>575=>>591=>>597=>>599=>>607=>>611-613=>>624=>>626の正体
725 ：名無しでGO!：2005/06/29(水) 23:37:37 ID:lsbRwfIP0
/:::::::自虐命:::＼見せモンじゃねんだ客は目的地に着けれ
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..ばそれでいいだろーがアフォ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ早く氏ね。氏んで星になれ！
|::（ 6∪ ー◎─◎}たかが幕ごときで必死だな。
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～客の視線がプレッシャーになると
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_ウテシが言っていただろうが俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|なにこの糞スレ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>633=>>653=>>665=>>667=>>669=>>682=>>685=>>704の正体
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..ばそれでいいだろーがアフォ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ早く氏ね。氏んで星になれ！
|::（ 6∪ ー◎─◎}たかが幕ごときで必死だな。
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～客の視線がプレッシャーになると
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_ウテシが言っていただろうが俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|なにこの糞スレ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>633=>>653=>>665=>>667=>>669=>>682=>>685=>>704の正体
726 ：名無しでGO!：2005/06/30(木) 00:00:42 ID:rHJMBaJk0
新線新宿に到着した京王線からの本八幡行き電車は、茶色Ｙシャツに引き継いだら・・
慶応■■□
↓
茶Ｙ■■■
感じ悪い印象を受けた。
慶応■■□
↓
茶Ｙ■■■
感じ悪い印象を受けた。
都営新宿線は、年が経つに連れて■■■率が高くなっていると思うのは俺だけ？
729 ：名無しでGO!：2005/07/01(金) 22:35:41 ID:P6gawMwR0
>>726
ところが稀に逆パターンもあったりすルンだな・・・(￣ー￣)
ところが稀に逆パターンもあったりすルンだな・・・(￣ー￣)
730 ：名無しでGO!：2005/07/02(土) 09:44:18 ID:ya8xUrVb0
>729
京王から■■■で新宿到着、そのまま発車。新宿三丁目で■■□になったことがあった。
新宿で交代する時にそのまま上げればいいのに、わざわざ次の駅で上げるのは京王の運転士に対する配慮でしょうか。
それともただの上げ忘れか。
京王から■■■で新宿到着、そのまま発車。新宿三丁目で■■□になったことがあった。
新宿で交代する時にそのまま上げればいいのに、わざわざ次の駅で上げるのは京王の運転士に対する配慮でしょうか。
それともただの上げ忘れか。
東武東上線と西武池袋線は、夜間でもかなり高い確率で■壁無に当たるよ！
書いてて虚しくなってきたorz。
書いてて虚しくなってきたorz。
733 ：名無しでGO!：2005/07/03(日) 22:29:36 ID:vuV86DeNO
253系ってどんな仕切り壁の構造になってるのか知ってる方いたら教えてください。
>>733
少なくとも、助士側のガラスには遮光幕は設置されていないことは確か。だが
あくまで推測で、特殊な車両上、もしかしたら運転中の場合の助士側のガラス
は曇りガラスとかボカシガラスとかになる等の何らかの機能上で前面展望が出
来なくなる可能性も否定出来ない。答えになってなくてスマン。
少なくとも、助士側のガラスには遮光幕は設置されていないことは確か。だが
あくまで推測で、特殊な車両上、もしかしたら運転中の場合の助士側のガラス
は曇りガラスとかボカシガラスとかになる等の何らかの機能上で前面展望が出
来なくなる可能性も否定出来ない。答えになってなくてスマン。
735 ：名無しでGO!：2005/07/04(月) 04:39:08 ID:uv5Wc8C70
>>732
自分が乗るときは絶対西武池袋線は■壁■（小竹の時点で）
昨日の「駅から灰キング」へ行った時、小手指からの初電準急・池袋行き（6000系）は曇りだったので■■■だった。
保谷で始発確定（2000系）に乗り換えたが、■■□だった。
新線新宿での慶應→都営は>>726の通り。ボーナス貰ってるくせになぜ横柄なんだ？
東金線・大網始発成東行きは、全区間トンネルなしなのに■■壁だった。（現地では未だに国鉄。束武と対抗か？）
自分が乗るときは絶対西武池袋線は■壁■（小竹の時点で）
昨日の「駅から灰キング」へ行った時、小手指からの初電準急・池袋行き（6000系）は曇りだったので■■■だった。
保谷で始発確定（2000系）に乗り換えたが、■■□だった。
新線新宿での慶應→都営は>>726の通り。ボーナス貰ってるくせになぜ横柄なんだ？
東金線・大網始発成東行きは、全区間トンネルなしなのに■■壁だった。（現地では未だに国鉄。束武と対抗か？）
>>735
そうじゃなくて■壁無だが助士側前面に窓がないということ
そうじゃなくて■壁無だが助士側前面に窓がないということ
東上線壁■□乗車中
今年の９月２６日（月）は、東京メトロ南北線・都営三田線が東急目黒線と相
互直通運転開始を開始してめでたく５周年を迎える。それに伴って、もし催し
物を開催するとなったら是非都営６３００形の助士側に設置されていた遮光幕
を販売してくれることを心から願いたい。誰か、同じ考えをしている人がいた
ら挙手を願う！
互直通運転開始を開始してめでたく５周年を迎える。それに伴って、もし催し
物を開催するとなったら是非都営６３００形の助士側に設置されていた遮光幕
を販売してくれることを心から願いたい。誰か、同じ考えをしている人がいた
ら挙手を願う！
739 ：名無しでGO!：2005/07/05(火) 00:23:24 ID:Vf96632ZO
>>738 遮光幕飾って楽しむんですか？
740 ：名無しでGO!：2005/07/05(火) 13:15:00 ID:cGsNWQhO0
先日、新橋から南行のエアポート快特（都営5300）に乗った時のこと。
都営線内全閉→泉岳寺到着→京急ウテシと交代→助手側幕開放・・・
と、なるかと思ったら品川到着まで全閉状態でした。
珍しいというか懐かしいというかｗ
都営線内全閉→泉岳寺到着→京急ウテシと交代→助手側幕開放・・・
と、なるかと思ったら品川到着まで全閉状態でした。
珍しいというか懐かしいというかｗ
741 ：名無しでGO!：2005/07/05(火) 17:15:53 ID:LBK21wfH0
カー用品店行くと遮光幕と同じ構造のロールブラインドが売ってるよ。
742 ：名無しでGO!：2005/07/05(火) 23:35:10 ID:xwFZRNLo0
>>740
その流れを作った公務員氏が悪いということで
その流れを作った公務員氏が悪いということで
743 ：名無しでGO!：2005/07/06(水) 22:21:50 ID:paS3xal70
終日全閉の国鉄時代、自分の子どもが客で乗ってきて前が見たいといわれたらどんな気持ちだったのだろう？
運転中メールで懲戒解雇、公表せず…脱線事故直後
ＪＲ外房線で今年５月、電車の男性運転士（２５）が、乗務中に携帯電話でメールをしたと
して懲戒解雇されていたことが、６日わかった。
ＪＲ東日本は、ＪＲ福知山線の脱線事故の直後だったことや、運転士が過去にも運転中にメール
をしていたと認めたことから、６月７日付で処分した。公表はしていなかった。
ＪＲ東日本千葉支社によると、運転士は千葉運転区所属で、５月２日に外房線上り勝浦発千葉行
き普通電車を運転しながらメールをしているのを乗客に見つかり、同社に連絡があった。
運転士は、運転していた約１時間半の間に、テニス仲間と２０回以上もメールのやりとりをしてい
た。さらに、約１年前から、運転中にたびたびメールをしていたことも認めた。
乗務中にメールをしていたことを理由に、懲戒解雇にするのはＪＲ東日本で初めて。内部規定では、
乗務中は携帯電話の電源を切り、業務用のカバンに入れておくことになっている。
同支社は「プライバシーの問題なので、処分は公表しなかった」と話している。（読売新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050706-00000506-yom-soci
ＪＲ外房線で今年５月、電車の男性運転士（２５）が、乗務中に携帯電話でメールをしたと
して懲戒解雇されていたことが、６日わかった。
ＪＲ東日本は、ＪＲ福知山線の脱線事故の直後だったことや、運転士が過去にも運転中にメール
をしていたと認めたことから、６月７日付で処分した。公表はしていなかった。
ＪＲ東日本千葉支社によると、運転士は千葉運転区所属で、５月２日に外房線上り勝浦発千葉行
き普通電車を運転しながらメールをしているのを乗客に見つかり、同社に連絡があった。
運転士は、運転していた約１時間半の間に、テニス仲間と２０回以上もメールのやりとりをしてい
た。さらに、約１年前から、運転中にたびたびメールをしていたことも認めた。
乗務中にメールをしていたことを理由に、懲戒解雇にするのはＪＲ東日本で初めて。内部規定では、
乗務中は携帯電話の電源を切り、業務用のカバンに入れておくことになっている。
同支社は「プライバシーの問題なので、処分は公表しなかった」と話している。（読売新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050706-00000506-yom-soci
745 ：名無しでGO!：2005/07/06(水) 22:51:15 ID:tUtQZNWG0
>>743
前が見たいなどという奴はいなかっただろう。
前が見たいなどという奴はいなかっただろう。
746 ：名無しでGO!：2005/07/06(水) 22:54:01 ID:3RT5NXFC0
>>745
というか助手席に乗せてくれ（ｒｙ
というか助手席に乗せてくれ（ｒｙ
国鉄の終日全閉時代における中央快速線の２０１系壁■□はかなり貴重だった？
748 ：名無しでGO!：2005/07/07(木) 07:40:41 ID:CPCqSNMx0
>>745
藻前、おもしろいこと言うな。組まないか。
藻前、おもしろいこと言うな。組まないか。
750 ：名無しでGO!：2005/07/07(木) 13:54:11 ID:bC6HutfvO
>>731
地下の上野や空港で全部開けっ放しの運転士もいるし、遮光幕開けたまま待避中に携帯いじってる馬鹿ウテもいる
地下の上野や空港で全部開けっ放しの運転士もいるし、遮光幕開けたまま待避中に携帯いじってる馬鹿ウテもいる
751 ：名無しでGO!：2005/07/07(木) 15:14:04 ID:L7HWhFpx0
ほんじゃ京成つながりで…
北総の遮光幕の使用状況ってどう？
最近になって改善されたと聞いたけど…。
北総の遮光幕の使用状況ってどう？
最近になって改善されたと聞いたけど…。
753 ：名無しでGO!：2005/07/07(木) 21:17:24 ID:8FnUFgfL0
754 ：名無しでGO!：2005/07/07(木) 21:44:32 ID:qfvbgiaT0
都営浅草線 ■壁□
ところが□の部分にウテシのでかい鞄が鎮座！
鞄で目隠しするなんてずるいよう！ヽ（`Д´）ﾉ
ところが□の部分にウテシのでかい鞄が鎮座！
鞄で目隠しするなんてずるいよう！ヽ（`Д´）ﾉ
755 ：名無しでGO!：2005/07/08(金) 08:04:18 ID:dSI+FkqR0
ヲイ、それって何形？？
756 ：名無しでGO!：2005/07/08(金) 16:34:10 ID:gjRbHJ3N0
>>754
205系でもあるぞ。以前の山手線や、武蔵野線で。引継ぎの時わざと目の前に置く馬鹿輔。
205系でもあるぞ。以前の山手線や、武蔵野線で。引継ぎの時わざと目の前に置く馬鹿輔。
>>754
５３００形？
５３００形？
758 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 00:19:47 ID:oE47f0Tk0
>>749
最初から見たいと思わないんだよ。当時の子供は。ワシもその一人じゃ。
最初から見たいと思わないんだよ。当時の子供は。ワシもその一人じゃ。
759 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 00:28:39 ID:Xd5E89/A0
>>756
乗務停止にならんの？それこそ日勤教育対象やんけ
乗務停止にならんの？それこそ日勤教育対象やんけ
760 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 09:18:51 ID:SfmOeISH0
712=713=719=758だな。ｗ
761 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 09:26:59 ID:SfmOeISH0
訂正
７０２＝７１３＝７１９＝７５８
７０２＝７１３＝７１９＝７５８
762 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 15:42:30 ID:2wezgL860
∃５３１
壁ｦﾀｦﾀ
壁ｦﾀｦﾀ
Ｅ５３１系夜間壁■■
764 ：名無しでGO!：2005/07/09(土) 19:06:24 ID:EJALX2sn0
>>763
助手側に幕なかったよ？
助手側に幕なかったよ？
765 ：名無しでGO!：2005/07/10(日) 17:43:08 ID:XII9rAXN0
束も壁□無がデフォになったな。
766 ：名無しでGO!：2005/07/10(日) 21:37:17 ID:PwZKFf4f0
万が一の事故の際のレスキュー口だから致し方無い。
今日乗ったホームウェイ１号は新宿から■■□
どう見ても本厚木までは明るかったよなぁ…
どう見ても本厚木までは明るかったよなぁ…
小田急の特急車両が■■■可能なのはなぜ？
770 ：名無しでGO!：2005/07/11(月) 13:12:31 ID:RhIMI4pl0
７５８は釣りと思われ。
どこのスレにも必ずこういう大方の意見に水を差すヤシはいる。
でもこういうヤシがいるからスレが成り立つことも否定できない。
どこのスレにも必ずこういう大方の意見に水を差すヤシはいる。
でもこういうヤシがいるからスレが成り立つことも否定できない。
772 ：名無しでGO!：2005/07/11(月) 14:15:45 ID:SMIHDUvAO
>>767 途中で閉めるのは気分悪いからとかじゃないのかな？
>>758>>769
俺も見たい派だったが、酷鉄は前が見えないものとあきらめていた。
私鉄じゃかならず前に乗ってたが、酷鉄じゃはじめから中間車に向かっていた。
地上を走る酷電より地下鉄の方が前面展望できる不思議な時代。
銀座線・丸の内線も■□□だった。
俺も見たい派だったが、酷鉄は前が見えないものとあきらめていた。
私鉄じゃかならず前に乗ってたが、酷鉄じゃはじめから中間車に向かっていた。
地上を走る酷電より地下鉄の方が前面展望できる不思議な時代。
銀座線・丸の内線も■□□だった。
774 ：名無しでGO!：2005/07/11(月) 21:42:28 ID:Gn5DO5V90
>>773
正しくは、当時の営団銀座線・丸の内線は■|無無（|は仕切り扉無しのロールカーテンのみ）だったと思うが。
そのおかげで、座りながら運転士の下半身部分（顔が見えない程度でブレーキハンドルから下は見えた）と
全面展望が楽しめた。しかしながら、新造後期車や更新によって■■無になってしまった車両が多くなってしまった。
今では、南海や京阪の一部車のみそのような構造が残っていると思われ。ちなみに東武は側面部分にも仕切り扉が
付いているので、カーテンを下ろすと前面展望は可能なものの運転士の姿が全く見えなくなる。
正しくは、当時の営団銀座線・丸の内線は■|無無（|は仕切り扉無しのロールカーテンのみ）だったと思うが。
そのおかげで、座りながら運転士の下半身部分（顔が見えない程度でブレーキハンドルから下は見えた）と
全面展望が楽しめた。しかしながら、新造後期車や更新によって■■無になってしまった車両が多くなってしまった。
今では、南海や京阪の一部車のみそのような構造が残っていると思われ。ちなみに東武は側面部分にも仕切り扉が
付いているので、カーテンを下ろすと前面展望は可能なものの運転士の姿が全く見えなくなる。
775 ：名無しでGO!：2005/07/11(月) 23:35:21 ID:SMIHDUvAO
つーかメトロの車両の■■□の□のとこからかぶりつきしてもハートMのシールが激しく邪魔で前がよく見えなくて残念。
776 ：名無しでGO!：2005/07/12(火) 14:47:08 ID:3CNXmr9c0
さーてこれから、仕切り窓のところにスモーク貼るかな。
>>776
どちらの運転士さんですか？
どちらの運転士さんですか？
778 ：名無しでGO!：2005/07/12(火) 19:59:14 ID:B/4Kmyl60
>>778
おけいはんは、ほとんど側面の幕を使わない。南海は逆にほぼ全列車側面sage。
おけいはんは、ほとんど側面の幕を使わない。南海は逆にほぼ全列車側面sage。
780 ：名無しでGO!：2005/07/12(火) 21:26:18 ID:xfXi3MbE0
/:::::::自虐命:::＼見せモンじゃねんだ客は目的地に着けれ
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..ばそれでいいだろーがアフォ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ早く氏ね。氏んで星になれ！
|::（ 6∪ ー◎─◎}たかが幕ごときで必死だな。
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～客の視線がプレッシャーになると
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_ウテシが言っていただろうが俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|なにこの糞スレ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>633=>>653=>>665=>>667=>>669=>>682=>>758=>>776の正体
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..ばそれでいいだろーがアフォ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ早く氏ね。氏んで星になれ！
|::（ 6∪ ー◎─◎}たかが幕ごときで必死だな。
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～客の視線がプレッシャーになると
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_ウテシが言っていただろうが俺は一般人なんだよ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ俺の事を鉄ヲタ
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って言う奴は殺す。俺以外の
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|齧り付きは禁止だ。
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|なにこの糞スレ
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>633=>>653=>>665=>>667=>>669=>>682=>>758=>>776の正体
781 ：名無しでGO!：2005/07/12(火) 21:35:34 ID:LIf5/UXJ0
782 ：名無しでGO!：2005/07/12(火) 23:26:03 ID:ath/0ESa0
>>759
そんなんで乗務停止にしてたら電車動かなくなるよ。
そんなんで乗務停止にしてたら電車動かなくなるよ。
783 ：名無しでGO!：2005/07/12(火) 23:36:00 ID:x1iSCFzx0
以上ﾋｯｷｰの>>780がお伝えしました。
おまいら、海外よりは恵まれてるぞ。
香港
MTR 壁壁壁
KCR 壁壁壁
LRT ■■■ あるいは ■■壁 まれに ■■□ や ■□□
全開はまずない。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050713012819bbff8.jpg
香港
MTR 壁壁壁
KCR 壁壁壁
LRT ■■■ あるいは ■■壁 まれに ■■□ や ■□□
全開はまずない。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050713012819bbff8.jpg
785 ：名無しでGO!：2005/07/13(水) 01:51:02 ID:zu1Nott2O
東横線の前面展望が出来なくなるぞ。皆、知ってるか？あえてageとく。
>>785
男が、ってことね?
男が、ってことね?
787 ：名無しでGO!：2005/07/13(水) 20:53:02 ID:KIxNMHBe0
東横線の先頭女性専用者は■■■でよい。
>>787
各駅もか？
各駅もか？
>>784
NYCの地下鉄は路線によっては全面展望のみ可能で運転台が密室だったり、
運転台も見えたりすることも。一方、欧州の地下鉄はロンドンも含めて、壁壁壁が多い。
そのおかげで乗務員の監視が届きにくいと思われ。
NYCの地下鉄は路線によっては全面展望のみ可能で運転台が密室だったり、
運転台も見えたりすることも。一方、欧州の地下鉄はロンドンも含めて、壁壁壁が多い。
そのおかげで乗務員の監視が届きにくいと思われ。
790 ：名無しでGO!：2005/07/14(木) 12:40:32 ID:tsojz35y0
>>789
すなわち、日本は異常だってことだよ。
国際標準にするなら壁壁壁・■■■にしろってこと。
たしか欧州でヲタが路面電車のウテシを見て運転したくなって
車庫に忍び込み、まんまと電車を盗み出し、客まで乗せて走ったって事件あったな。
すなわち、日本は異常だってことだよ。
国際標準にするなら壁壁壁・■■■にしろってこと。
たしか欧州でヲタが路面電車のウテシを見て運転したくなって
車庫に忍び込み、まんまと電車を盗み出し、客まで乗せて走ったって事件あったな。
>>790
なんで国際標準にする必要があるんだよ。ｺﾞﾙァ！
なんで国際標準にする必要があるんだよ。ｺﾞﾙァ！
>>790-791
国際標準ではなくて、国鉄標準だな(w
国際標準ではなくて、国鉄標準だな(w
東横線８号車基準は壁□壁
>>785
土日祝は大丈夫だったのでわ？
土日祝は大丈夫だったのでわ？
795 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 21:14:30 ID:2yqw3bydO
近鉄京都線、組合の影響で最近夜間はシリーズ21Kと市交車両はすべて■壁■の全閉状態、反して市交区間はほとんど■壁□、近鉄3200系など■□□の時もあり。
797 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 21:40:13 ID:2yqw3bydO
↑28年前の奈良線快急昼間1枚閉とよく似た構図やね。
>>797
奈良線快急は停車駅間にトンネルや地下線がある場合に1枚閉としたら
結果として全区間（ただし学園前－西大寺はついでに）になった。
これは必要であるからで、現在も継続している。
似て非なるもの。
奈良線快急は停車駅間にトンネルや地下線がある場合に1枚閉としたら
結果として全区間（ただし学園前－西大寺はついでに）になった。
これは必要であるからで、現在も継続している。
似て非なるもの。
799 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 22:39:29 ID:p58xlsCj0
/:::::::自虐命:::＼以上ﾋｯｷｰの>>780がお伝えしました。
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..すなわち、日本は異常だってことだよ。
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ国際標準にするなら壁壁壁
|::（ 6∪ ー◎─◎}■■■にしろってこと。たしか欧州でヲタが
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～路面電車のウテシを見て運転したくなって
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_車庫に忍び込み、まんまと電車を盗み出し、
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ客まで乗せて走った
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って事件あったな。
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|いいか欧米の意見は絶対なんだよ
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|白人様の意見に逆らう鉄をタを
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／殺す。運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>633=>>783=>>790の正体
|脳内運転士;;;|～ﾌﾟｰﾝ..すなわち、日本は異常だってことだよ。
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ国際標準にするなら壁壁壁
|::（ 6∪ ー◎─◎}■■■にしろってこと。たしか欧州でヲタが
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～路面電車のウテシを見て運転したくなって
| ∪< ∵∵ ３ ∵>_車庫に忍び込み、まんまと電車を盗み出し、
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ客まで乗せて走った
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼って事件あったな。
＿＿_／ 脳内運転士.＼... | 脳内運転士|￣￣|いいか欧米の意見は絶対なんだよ
|:::::::/ ＼＿＿＿ ＼| 2ch専用 .|＿＿|白人様の意見に逆らう鉄をタを
|:::::::| ＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／ ／殺す。運転席は俺一人の為にあるん
|:::::/ 脳内運転士|￣￣￣￣| 〔￣￣〕だよいひひひひひひひひひひ
ニート脳内運転士駿大たびてつ研究同好会 ◆555KEgX2TI
>>633=>>783=>>790の正体
800 ：名無しでGO!：2005/07/15(金) 23:10:28 ID:2yqw3bydO
近鉄奈良線快急、今春より新大宮－生駒は昼間全開となりました。
801 ：名無しでGO!：2005/07/16(土) 13:24:54 ID:g69OLXdq0
俺は全開□□□にはそれほどこだわらんので■□□でも日中きちんと前が見れればいい。
トンネルの多い京急の横浜以南などは逆に■□□にしてほしいくらいだ。ウテシの動作よりも前方展望優先派は皆そう思ってるんじゃないか？
トンネルの多い京急の横浜以南などは逆に■□□にしてほしいくらいだ。ウテシの動作よりも前方展望優先派は皆そう思ってるんじゃないか？
803 ：名無しでGO!：2005/07/17(日) 19:05:28 ID:WnjlEHQs0
ただサボりたいだけなんだろ？全閉支持派は？
東武東上とか見てると自ずとわかるよ
東武東上とか見てると自ずとわかるよ
804 ：名無しでGO!：2005/07/17(日) 22:09:13 ID:ljnYZn1D0
だから？さぼりたいのは誰だってそうだろ？
ウテシだけはサボりたいって思っちゃだめなんか？
お前らはいつも真面目に働きたいと思っているのか？
ラクしたいって思ったことないのか？
ウテシだけはサボりたいって思っちゃだめなんか？
お前らはいつも真面目に働きたいと思っているのか？
ラクしたいって思ったことないのか？
807 ：名無しでGO!：2005/07/17(日) 23:43:39 ID:zusjjGUF0
さぼりながらできる仕事もある。しかし人の生命を預かる仕事はそういうわけにはいかんだろ。
どこの会社か知らんが客を不安にさせるような言動はやめれ。
どこの会社か知らんが客を不安にさせるような言動はやめれ。
808 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 03:18:15 ID:IO/d2dxD0
809 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 04:59:59 ID:CsXwMzR20
東武本線はお休みきっぷで利用した際、日中は壁□□or■□□。
べつにかぶり付いてても幕閉められなかったし、前に言われてたほど感じ悪くなかった。
よる全閉する西武よりましな印象も受けた。
べつにかぶり付いてても幕閉められなかったし、前に言われてたほど感じ悪くなかった。
よる全閉する西武よりましな印象も受けた。
>>808
別に映り込み激しくないんだけど･･･
別に映り込み激しくないんだけど･･･
811 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 13:25:50 ID:NyNAt723O
↑そう思うのは客。
客とウテシでは感じ方が違うんだよ
客とウテシでは感じ方が違うんだよ
812 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 13:29:42 ID:NyNAt723O
休む時にも休めないのがウテシ。休憩中にも客に監視され「電車ほっといて新聞読んでる」と通報されたりする。
813 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 14:59:33 ID:8wJFu6rF0
映り込み対策は、京王6000系のように乗務員室直後のドア付近に最初から蛍光灯を設けなかったり
撤去した上で、客室との仕切り窓に助士側まで可視光線透過率5%（95%カット）のフィルムを貼付か
同様のガラスを採用すれば■■ス（映り込みが少ない車輌なら夜間のみ■ススや終日ススス）で済む筈。
映り込みが大きいくても中央に貫通路が設けられている車輌なら>>774を応用して運転士上半身側面に
カーテン設置で■|ススなんかも無理がなさそうだ。
撤去した上で、客室との仕切り窓に助士側まで可視光線透過率5%（95%カット）のフィルムを貼付か
同様のガラスを採用すれば■■ス（映り込みが少ない車輌なら夜間のみ■ススや終日ススス）で済む筈。
映り込みが大きいくても中央に貫通路が設けられている車輌なら>>774を応用して運転士上半身側面に
カーテン設置で■|ススなんかも無理がなさそうだ。
814 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 15:35:38 ID:NyNAt723O
人命を預かる割に安い給料、キツイ仕業、ウテシに対する態度の悪さ。人命を預けているならもう少しウテシに対してマシな態度取ったらどうなんだい。尼崎事故を見るまでもなく簡単に命奪えるんだよ。今のような態度をとり続けるなら会社も客も、覚悟するんだな。
815 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 16:51:09 ID:C+GTtodl0
ここは何時から脅迫スレになったのか？
鉄道会社に入れなかった粘着鉄ヲタがここぞとばかりに
お客ヅラするから話がややこしくなるんだよ。
お客ヅラするから話がややこしくなるんだよ。
817 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 20:47:02 ID:qCVLiK080
カーテン全閉マンセー！
チャック全開マンセー！
>>811
だから本職が言ってるんだけどなあ･･･ ┐(´～｀;)┌
だから本職が言ってるんだけどなあ･･･ ┐(´～｀;)┌
820 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 22:39:05 ID:NyNAt723O
＜＜819
そう思ってるのはお前だけなんじゃないの？
そう思ってるのはお前だけなんじゃないの？
821 ：名無しでGO!：2005/07/18(月) 22:50:29 ID:o/XEsAjS0
変なレスアンカーだな
822 ：名無しでGO!：2005/07/19(火) 02:04:19 ID:6OvoPVPe0
全閉ワショーイ、全閉ワショーイ！
823 ：名無しでGO!：2005/07/19(火) 04:08:31 ID:fQfvptRU0
映りこみは確かにいい感じしないかも
博物館に実物モデルの
シュミレーターあるでしょ。あれやってたら、背後に池沼が来て
じーっと見てたり、文句つけたり
ちょっとねぇ～
博物館に実物モデルの
シュミレーターあるでしょ。あれやってたら、背後に池沼が来て
じーっと見てたり、文句つけたり
ちょっとねぇ～
826 ：名無しでGO!：2005/07/19(火) 19:26:14 ID:yz1vd2zAO
でも池沼は後ろでじーっと見られても、なに言われても気にならない(気付かない)
827 ：名無しでGO!：2005/07/20(水) 11:19:42 ID:Xwh6Osz30
だから俺は前が見れればウテシなんかどうでもいいって言ってるだろ。
後ろと側面仕切って個室にしてもいいし、運転席を２階に持って行ってくれても文句言わないから。
後ろと側面仕切って個室にしてもいいし、運転席を２階に持って行ってくれても文句言わないから。
>>827
あなたが神様に見えます！
でも世の中には前面よりもウテシの運転操作や執務態度のほうに
興味を持つお客様（池沼＆粘着オタク）が多いんだよね。
そういう人と同類で見られているあなたがかわいそうだ。
あなたが神様に見えます！
でも世の中には前面よりもウテシの運転操作や執務態度のほうに
興味を持つお客様（池沼＆粘着オタク）が多いんだよね。
そういう人と同類で見られているあなたがかわいそうだ。
829 ：名無しでGO!：2005/07/20(水) 13:06:00 ID:ryDmbTmkO
827のような方は展望ビデオでいいんじゃないでしょうか
>>829
ただ単に前が見たい、運転士なんかどうでもいいとわざわざ言い切ってるんだから
>>827が最も満足出来る方法がビデオ以外にももっとあるだろ。例えば
車両の前面に貼り付けにすれば望み通り絶好のポジションじゃないか。
ただ単に前が見たい、運転士なんかどうでもいいとわざわざ言い切ってるんだから
>>827が最も満足出来る方法がビデオ以外にももっとあるだろ。例えば
車両の前面に貼り付けにすれば望み通り絶好のポジションじゃないか。
>>823
だから東武はもう夜も全閉してないっての。時代遅れの執着東武アンチの池沼オタクが。
だから東武はもう夜も全閉してないっての。時代遅れの執着東武アンチの池沼オタクが。
>>831
つ[20000&東上線]
つ[20000&東上線]
833 ：名無しでGO!：2005/07/21(木) 20:26:31 ID:EH41LbzX0
>>827
昔のデッキ付の電気機関車のデッキなんか究極の前面展望が楽しめそうだな。
昔のデッキ付の電気機関車のデッキなんか究極の前面展望が楽しめそうだな。
834 ：名無しでGO!：2005/07/22(金) 23:27:02 ID:MRP59U6l0
なんで東金線は以上運転士の宝庫なんだ？
>>834
イカ運転士だから
イカ運転士だから
836 ：名無しでGO!：2005/07/23(土) 10:12:52 ID:CcGBcBAD0
態度悪い現業なんてな
いくらでもネットで本名晒せばいいんだよ
総会屋にネタ持ち込むより千倍の効果あるよ！
いくらでもネットで本名晒せばいいんだよ
総会屋にネタ持ち込むより千倍の効果あるよ！
837 ：名無しでGO!：2005/07/23(土) 14:13:47 ID:zFuTVrUf0
りんかい線209に乗ったら、全開だった？
偶然か？
偶然か？
838 ：名無しでGO!：2005/07/23(土) 14:16:35 ID:zFuTVrUf0
京成は相変わらず左側の幕は上がってたり下がってたり
傾向として抵抗制御車（3000台）だと下がってる確率高い
VVVF新車だと上がってる確率高くなる
都車はほぼ確実に閉
路線別に見ると押上方面からの方が上がってる確率高い
傾向として抵抗制御車（3000台）だと下がってる確率高い
VVVF新車だと上がってる確率高くなる
都車はほぼ確実に閉
路線別に見ると押上方面からの方が上がってる確率高い
840 ：名無しでGO!：2005/07/23(土) 21:23:49 ID:9aP2BjJRO
というか京成は京急の600形を■□□にするのやめてほしい。都営5300形も昼間から■□の必要ないだろ
841 ：名無しでGO!：2005/07/23(土) 22:29:14 ID:dxhamSOfO
京成って、AEと事業用車両以外は、3000台だろ？
842 ：名無しでGO!：2005/07/24(日) 00:37:31 ID:MgOb0s2YO
人命を預かる割に安い給料、キツイ仕業、ウテシに対する態度の悪さ。人命を預けているならもう少しウテシに対してマシな態度取ったらどうなんだい。尼崎事故を見るまでもなく簡単に命奪えるんだよ。836のような態度をとり続けるなら会社も客も、覚悟するんだな。
>>842
つまりあなたは、客イラネ→運賃イラネ→給料イラネってことが言いたいのですか？w
つまりあなたは、客イラネ→運賃イラネ→給料イラネってことが言いたいのですか？w
844 ：名無しでGO!：2005/07/24(日) 10:29:14 ID:1wCpvwljO
どう考えたら、そうなるんだw
845 ：名無しでGO!：2005/07/24(日) 11:09:18 ID:KFzd6LDV0
>>837
りんかい線 205系＝日中■□無or■■無 70-000型＝終日壁■無or壁ス無
まぁ、205系の■□無は少ないけど、70-000型壁ス無は結構多いよ。
>>839
東上でも、人が来ると、夜間■■□→■■■にする運転士がいる。
最初から■■■にすればいいのに。かなり嫌味だよな。ｗ
りんかい線 205系＝日中■□無or■■無 70-000型＝終日壁■無or壁ス無
まぁ、205系の■□無は少ないけど、70-000型壁ス無は結構多いよ。
>>839
東上でも、人が来ると、夜間■■□→■■■にする運転士がいる。
最初から■■■にすればいいのに。かなり嫌味だよな。ｗ
846 ：名無しでGO!：2005/07/24(日) 12:56:50 ID:MgOb0s2YO
>>843
つまりあなたは、遮光幕開けないウテシイラネ→安全イラネ→命イラネってことが言いたいのですか？w
つまりあなたは、遮光幕開けないウテシイラネ→安全イラネ→命イラネってことが言いたいのですか？w
847 ：名無しでGO!：2005/07/24(日) 17:06:54 ID:JJxgeMsx0
黒か紺のスーツ着て運転室の背後立つと、急に背筋伸ばす香具師、たまにいるｗ
848 ：名無しでGO!：2005/07/24(日) 21:01:08 ID:RBwoMrrH0
最近の東京モノレール、日中は昭和島以南もほぼ全開だね。
850 ：名無しでGO!：2005/07/25(月) 15:49:57 ID:lUNR+zvC0
>>847
いい事だね(w
いい事だね(w
>>850
日本語が理解できないようで、お気の毒さま。
日本語が理解できないようで、お気の毒さま。
853 ：名無しでGO!：2005/07/25(月) 21:30:05 ID:TDLyutBl0
鉄道ジャーナル２００５年９月号１０７ページに、日中のＡＩＺ
Ｕマウントエクスプレスの車内写真があるが、進行方向は判断しかねるものの、運転席後ろの遮光幕が下りている。
数年前会津鉄道に乗ったら、日中なのに全区間運転席真後ろの
カーテンが閉めっぱなしでガックリしたことがある。車内も
ゴミが散らかり放題で本当に残念だった。
ジャーナルに載ったＡＭＥの車内写真は、野岩線内とか、会津
鉄道のトンネル連続区間の先頭車両だったらいいけど、もしこれ
が２両目だったら激しくガックリだな。
ただ１０９ページの写真を見る限りでは、最近の新造車は運転席
背後は映り込み防止の着色ガラス？ になってるみたいだが。
Ｕマウントエクスプレスの車内写真があるが、進行方向は判断しかねるものの、運転席後ろの遮光幕が下りている。
数年前会津鉄道に乗ったら、日中なのに全区間運転席真後ろの
カーテンが閉めっぱなしでガックリしたことがある。車内も
ゴミが散らかり放題で本当に残念だった。
ジャーナルに載ったＡＭＥの車内写真は、野岩線内とか、会津
鉄道のトンネル連続区間の先頭車両だったらいいけど、もしこれ
が２両目だったら激しくガックリだな。
ただ１０９ページの写真を見る限りでは、最近の新造車は運転席
背後は映り込み防止の着色ガラス？ になってるみたいだが。
854 ：名無しでGO!：2005/07/26(火) 10:32:47 ID:0pYQWiXGO
↑ゴミちらかり放題は客の問題だと思うが。最近は客のマナーが無茶苦茶。自分がゴミ散らかしておいて「車内が汚い」って苦情出したり、乗せろ～って駆け込み乗車して電車遅らせておいて、「電車遅れたから接続電車に乗るのに余裕なくなった」って電話したりな。
855 ：２０５：2005/07/26(火) 14:20:11 ID:U/n+kqkX0
7月19日夕方南武線に乗ったら、なんと走行中ブレーキハンドルから右手を放し、■□□にしたとんでもない年配の運転士がいた。走行中ブレーキハンドルから手をを放し、■□□にするのは事故の原因になるので絶対にやめてもらいたい。それこそ、日勤教育を受けさせるべきだ。
856 ：名無しでGO!：2005/07/26(火) 14:48:48 ID:QW1oVwlA0
857 ：TMK ◆rWtVVvbhxU ：2005/07/26(火) 17:41:33 ID:JS3y5JUL0
>>853,854,856
12月にJR区間（西若松～喜多方）に乗った時は、□□□だった。
まぁトンネル無いし当然といえば当然だけど。
名鉄時代はどうだったんだろ？
ゴミは利用者のモラルの問題、とはいえ乗務員も気を配るべきだと思う。
看板列車なんだし、ここからは個人的な感情だけど、名鉄時代は”超エリート”扱いだったんだから・・・
12月にJR区間（西若松～喜多方）に乗った時は、□□□だった。
まぁトンネル無いし当然といえば当然だけど。
名鉄時代はどうだったんだろ？
ゴミは利用者のモラルの問題、とはいえ乗務員も気を配るべきだと思う。
看板列車なんだし、ここからは個人的な感情だけど、名鉄時代は”超エリート”扱いだったんだから・・・
859 ：名無しでGO!：2005/07/26(火) 18:41:24 ID:0pYQWiXGO
手放しってさ～ツーハンドルで力行中の指差確認は当然ブレーキハンドルからは手を離すわけで、そんなに影響ないよ。離しても大丈夫かどうかはウテシが一番よく知ってるしね。近鉄のアーバンなんかは走行中に乗務交代するし。
860 ：名無しでGO!：2005/07/26(火) 18:43:36 ID:0pYQWiXGO
857
気を配って掃除する以上に散らかすのが客。困ったもんだよ。
気を配って掃除する以上に散らかすのが客。困ったもんだよ。
>>859
近鉄ULの乗務員交代の様子、見たことあるの？ ( ´ゝ｀)
近鉄ULの乗務員交代の様子、見たことあるの？ ( ´ゝ｀)
863 ：名無しでGO!：2005/07/27(水) 11:09:29 ID:gnbjKmTM0
伊勢中川の短絡線で走行中交代する。そのときは遮光幕全閉。
864 ：名無しでGO!：2005/07/27(水) 11:23:15 ID:76355ARo0
>>858
都営新宿線も手放し常習犯。デッドマンを紐で殺すそうだが画像を見たことないのでどういう原理かは分からないけど。
昨日ホームに入線する際に見たけど右手はブレーキにというのは良いとして、左手は肘つきという奴がいた。
ＪＲが日中やるならば文句は言わない。ただ不要なのに幕を全閉してるから文句は言いたくなる。
ブレーキは乱暴だったし、やる気はあるのかと。
さらに昨日夕方のＳＢ池袋線上りは、17時で２００００系快速全閉。
すれ違う同系列の全開急行がうらやましく感じた。（７０００系確定は■壁□）
都営新宿線も手放し常習犯。デッドマンを紐で殺すそうだが画像を見たことないのでどういう原理かは分からないけど。
昨日ホームに入線する際に見たけど右手はブレーキにというのは良いとして、左手は肘つきという奴がいた。
ＪＲが日中やるならば文句は言わない。ただ不要なのに幕を全閉してるから文句は言いたくなる。
ブレーキは乱暴だったし、やる気はあるのかと。
さらに昨日夕方のＳＢ池袋線上りは、17時で２００００系快速全閉。
すれ違う同系列の全開急行がうらやましく感じた。（７０００系確定は■壁□）
>>866
大江戸線ですね
大江戸線ですね
868 ：名無しでGO!：2005/07/27(水) 18:50:41 ID:h5eZGAvW0
>>865
京葉線よく使うが酷い乗務員多いよ。
京葉線よく使うが酷い乗務員多いよ。
869 ：名無しでGO!：2005/07/27(水) 20:33:38 ID:bsUMwl3F0
>>863
俺もその場面に遭遇したくて２回ほどアーバンライナーにかぶりついたんだけど、２回とも全開のままの交代だったよ。（関東人）
俺もその場面に遭遇したくて２回ほどアーバンライナーにかぶりついたんだけど、２回とも全開のままの交代だったよ。（関東人）
>>869
863は尻高厨
863は尻高厨
871 ：名無しでGO!：2005/07/27(水) 22:28:11 ID:HsB2ZYcp0
運転席からちょっと離れた、ブレーキからちょっと手が離れた、ガタガタ言うなバカ
872 ：名無しでGO!：2005/07/27(水) 22:41:34 ID:76355ARo0
今日のＳＢ池袋線は明るかったので、全閉が多い夕方の通準も全開だった＠ボロ３０１系
873 ：名無しでGO!：2005/07/28(木) 11:01:28 ID:j4yDqpsj0
874 ：名無しでGO!：2005/07/29(金) 13:28:26 ID:SsZx97GR0
>>864
いまどきやる気のあるウテシがいると思ってるのか？
いまどきやる気のあるウテシがいると思ってるのか？
875 ：名無しでGO!：2005/07/29(金) 19:11:57 ID:62cCCvSY0
ウザイ鉄ヲタに覗かれるからやる気なくなるんだよ！
876 ：名無しでGO!：2005/07/29(金) 23:45:50 ID:DCFRsmpL0
新大阪で新快速待ってたら■■■で入線してきやがったヽ（`Д´）ﾉ
環状線でも■壁■見た
環状線でも■壁■見た
877 ：名無しでGO!：2005/07/30(土) 00:19:58 ID:3E1aLOgCO
制限速度わからないくせに「あそこのカーブは速度オーバーじゃないか」とかいうバカがいるから閉められるんだよ。
878 ：名無しでGO!：2005/07/30(土) 00:37:33 ID:KR8EFN0T0
880 ：名無しでGO!：2005/07/30(土) 03:33:19 ID:HhrMXmCA0
つーか本職でそんなに見られるのが嫌なら思い切って辞めちゃえば？
引き際がいいうちに辞めた方がいいよ！無理にもがいて高見君二号になりたくなかったらね！w
引き際がいいうちに辞めた方がいいよ！無理にもがいて高見君二号になりたくなかったらね！w
そんなに前が見たいんなら牛になれyo
>>892にようなDQNヲタにはまず無理だが…
>>892にようなDQNヲタにはまず無理だが…
>>883
アンカーミスだ逝ってこい
アンカーミスだ逝ってこい
885 ：名無しでGO!：2005/08/01(月) 00:04:33 ID:sJjSxTdi0
でもかわいそうだが高見運転士は運転士になる技量は本来なかったのでは?
多くの鉄道の運転士登用試験の合格率は三割くらいなのに対し
酉は七割だそうだ。
多くの鉄道の運転士登用試験の合格率は三割くらいなのに対し
酉は七割だそうだ。
888 ：名無しでGO!：2005/08/02(火) 00:11:07 ID:sqrdYOru0
>>886
登用試験で受かっても教習所は厳しいからね～実力ないやつは補習の荒らし。
んで選んだ区は大恥だから実力ある奴しか送り込まん。
西の事故は誰にでも起こす可能性のある事故だよ。
会社のストレス、時間のストレス、客のストレス、体のストレス。
みんな疲れてる。おれなんか4月以降、14日間連続公休なしで仕事したこと何度でもある。
人員削減でぎりぎりの仕業。賃金カットで時間外しないと生活できない。
居眠り運転なんてしょっちゅう。停止位置間違えなんぞ事故扱いにならん。
先日同僚がブレーキ操作を誤って赤信号越えたが、一週間の乗務停止で即復帰。
そんなことぐらいで下ろしてたら乗務員が手配できないからだ。
あれほどの事故があったのに会社は俺たちのことなんか考えやしない。
まったくの他人事だ。
お前らも気をつけろよ。一番前には乗らないことをオススメする。
命が惜しかったらな。
登用試験で受かっても教習所は厳しいからね～実力ないやつは補習の荒らし。
んで選んだ区は大恥だから実力ある奴しか送り込まん。
西の事故は誰にでも起こす可能性のある事故だよ。
会社のストレス、時間のストレス、客のストレス、体のストレス。
みんな疲れてる。おれなんか4月以降、14日間連続公休なしで仕事したこと何度でもある。
人員削減でぎりぎりの仕業。賃金カットで時間外しないと生活できない。
居眠り運転なんてしょっちゅう。停止位置間違えなんぞ事故扱いにならん。
先日同僚がブレーキ操作を誤って赤信号越えたが、一週間の乗務停止で即復帰。
そんなことぐらいで下ろしてたら乗務員が手配できないからだ。
あれほどの事故があったのに会社は俺たちのことなんか考えやしない。
まったくの他人事だ。
お前らも気をつけろよ。一番前には乗らないことをオススメする。
命が惜しかったらな。
子供たち数人がかぶりつきしてたら
後ろの方から、「おぉぉぉぉー」って叫びながら大きな子がやってきて
子供たちを突き飛ばして、かぶりつき
んでまた「うぉぉぉー」の雄叫び。子供たち、皆非難
直後仕切り窓をﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝ・・・
運転士さん何事？って顔で振り返るがまた前を向いた。
子供たちがトラウマにならなきゃいいが
後ろの方から、「おぉぉぉぉー」って叫びながら大きな子がやってきて
子供たちを突き飛ばして、かぶりつき
んでまた「うぉぉぉー」の雄叫び。子供たち、皆非難
直後仕切り窓をﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝ・・・
運転士さん何事？って顔で振り返るがまた前を向いた。
子供たちがトラウマにならなきゃいいが
もしも、遮光幕が透けて見えるサングラスみたいなドラえもんの道具があったとしたらいくらまでお金だしますか？
892 ：名無しでGO!：2005/08/03(水) 14:40:17 ID:DUUCfTKH0
>>891
￥100000
￥100000
>>891
＄９５
＄９５
東海も添乗いる時は全閉になることあるの？（国鉄形式）
895 ：名無しでGO!：2005/08/05(金) 23:30:30 ID:lqRVGSr30
ついに中央線（束区間２０１系）のも雌車導入。しかも先頭車。この車輌に限っては運転室の壁■■を認めます。
>>889
漏れが山手線の先頭に乗ってたとき実況姉弟が観覧してて、「今指差しした」とか絶えず喋ってた。
そして池袋でＭが交代したとき、「椅子の高さを上げたね。」「あの人（運転士）小さいからだよ。」
車内は爆笑。運転してたおっちゃんどんな気持ちだったんだろう？
漏れが山手線の先頭に乗ってたとき実況姉弟が観覧してて、「今指差しした」とか絶えず喋ってた。
そして池袋でＭが交代したとき、「椅子の高さを上げたね。」「あの人（運転士）小さいからだよ。」
車内は爆笑。運転してたおっちゃんどんな気持ちだったんだろう？
こんな感じで迫ってきた
∧ ∧ ﾊｧﾊｧ･･･
（,,ﾟ∀ﾟ）ｼﾝｺｰ
/ ⊃⊃ ←多少かわいくしてあります
～（ (
Ｕ~Ｕ
∧ ∧ ﾊｧﾊｧ･･･
（,,ﾟ∀ﾟ）ｼﾝｺｰ
/ ⊃⊃ ←多少かわいくしてあります
～（ (
Ｕ~Ｕ
899 ：名無しでGO!：2005/08/06(土) 15:36:06 ID:pUNkogYyO
今乗ってる京葉線205系。まだ蘇我なのに■□□。まだ地下潜らないぞ…
900 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2005/08/06(土) 15:56:44 ID:l21z+RUtO
余裕の>>900get!!!
901 ：名無しでGO!：2005/08/06(土) 16:17:45 ID:KLwrCdXW0
京急スレでキリ番ゲットできなかったのがよほど悔しかっんだろうなw
束も遮光幕の使い方くらいは東海を見習ったらどうかね？
特にどことは敢えて言わないけど…。
束も遮光幕の使い方くらいは東海を見習ったらどうかね？
特にどことは敢えて言わないけど…。
903 ：名無しでGO!：2005/08/06(土) 20:55:49 ID:oY2OzBp+0
東上線に乗ったが、夕方は壁□□もしくは■□□だった。
親子がかぶりついてても閉めなかったし、改善したのに未だに叩かれるのが謎。
対して今日の京成は、少し前には全開運動をしてたのに■□□だった。
都営車両は押上を過ぎても〔■■〕□だった。
ただ上祐似のﾌﾚｯｼｭ運転士は都営車両で〔□□〕□だったぞ。
なぜ退化した京成は何も言われないのか不思議。
ちなみに北総線は京成から■□□でそのまま引継ぎトンネル・地下を走った後、東松戸で全開になった。
親子がかぶりついてても閉めなかったし、改善したのに未だに叩かれるのが謎。
対して今日の京成は、少し前には全開運動をしてたのに■□□だった。
都営車両は押上を過ぎても〔■■〕□だった。
ただ上祐似のﾌﾚｯｼｭ運転士は都営車両で〔□□〕□だったぞ。
なぜ退化した京成は何も言われないのか不思議。
ちなみに北総線は京成から■□□でそのまま引継ぎトンネル・地下を走った後、東松戸で全開になった。
>>903
その北総線だけど
矢切からの地下区間を■□□で走ってるけどあの状態でも前が見えるのか？
乗り入れ先である都営線や他社線区では地下区間は■■□だよね。
もし■□□でも問題ないなら他社線区も北総線を見習うべきだと思う。
その北総線だけど
矢切からの地下区間を■□□で走ってるけどあの状態でも前が見えるのか？
乗り入れ先である都営線や他社線区では地下区間は■■□だよね。
もし■□□でも問題ないなら他社線区も北総線を見習うべきだと思う。
905 ：名無しでGO!：2005/08/06(土) 23:34:42 ID:f9CgRJd8O
その北総線だけど 矢切からの地下区間を■□□で走ってるけどあの状態でも前が見えるのか？ 乗り入れ先である都営線や他社線区では地下区間は■■□だよね。もし■■□で問題ないなら北総線も都営線や他社線区を見習うべきだと思う。
906 ：名無しでGO!：2005/08/07(日) 16:35:48 ID:OaAyGMpq0
>>903
17時半まで東武全線■□□ですが？？
17時半まで東武全線■□□ですが？？
夜間は運転に支障がございますので
勝手ながらカーテンを降ろさせていただきます
運転士
昭和50年代の山陽には、日中神戸高速線内入ってからも遮光幕全開で運転する「漢」な運転士多かった。
910 ：名無しでGO!：2005/08/11(木) 16:52:31 ID:4vnIdrkGO
age
911 ：名無しでGO!：2005/08/11(木) 21:54:20 ID:3x+FAw/9O
土呂21時50分発の上野行のｳﾃｼ悪質。
完璧レインコートを助手側にかけて視界０！
ここまで必死だと呆れるを通り越して笑えるｗ
完璧レインコートを助手側にかけて視界０！
ここまで必死だと呆れるを通り越して笑えるｗ
912 ：名無しでGO!：2005/08/11(木) 21:58:50 ID:3x+FAw/9O
本日の宇都宮線680Mのｳﾃｼ、おめぇの事だよ！
ココ見てそうだな、なんか言ってみろやｗｗ
ココ見てそうだな、なんか言ってみろやｗｗ
913 ：名無しでGO!：2005/08/11(木) 22:13:39 ID:ImrK1LOt0
914 ：名無しでGO!：2005/08/12(金) 00:02:46 ID:K3fAgqql0
915 ：名無しでGO!：2005/08/12(金) 00:07:15 ID:DJFIICul0
916 ：911：2005/08/12(金) 04:33:18 ID:99B4ejT80
>>915
あーほ！
幕ねーのにあんなの見れば気分悪い。だったら幕付けろってんだ。
そもそも土呂→大宮のみの乗車、それに231の近郊に夜間展望なんか期待してねーよｗｗ
どっかにも書いてあったが俺もｳﾃｼなんか見てねー。前が見れればいいのさ。
前にも書いたけが217と103高運と257以外は全閉でいいって言ってるだろ？？
あーほ！
幕ねーのにあんなの見れば気分悪い。だったら幕付けろってんだ。
そもそも土呂→大宮のみの乗車、それに231の近郊に夜間展望なんか期待してねーよｗｗ
どっかにも書いてあったが俺もｳﾃｼなんか見てねー。前が見れればいいのさ。
前にも書いたけが217と103高運と257以外は全閉でいいって言ってるだろ？？
全閉ｲｸﾅｲ(･A･)
918 ：名無しでGO!：2005/08/12(金) 21:27:21 ID:hjBo2Og50
>>915
すごい喰い付きだな。なんか後ろめたいことでもあるのか？
すごい喰い付きだな。なんか後ろめたいことでもあるのか？
919 ：名無しでGO!：2005/08/12(金) 22:08:46 ID:JzGhMkv10
920 ：911：2005/08/13(土) 03:34:33 ID:C+u/rHfP0
>>919
嫌がらせ？別におれは全然構わんけどな。
開いてて前方が楽しめれば見るし、映り込みが激しくて楽しめない車両はスルー。
全閉なら諦めるしな。おまえらみたいに嫌がらせ受けて吠えるほど必死じゃねーよｗ
言いたいのは幕設置してないのに細工すんなってことだ。
いい加減諦めたらどうよ？ウテシの方。
それが嫌なら幕付けて全閉にしろ！！
嫌がらせ？別におれは全然構わんけどな。
開いてて前方が楽しめれば見るし、映り込みが激しくて楽しめない車両はスルー。
全閉なら諦めるしな。おまえらみたいに嫌がらせ受けて吠えるほど必死じゃねーよｗ
言いたいのは幕設置してないのに細工すんなってことだ。
いい加減諦めたらどうよ？ウテシの方。
それが嫌なら幕付けて全閉にしろ！！
前面遮断について下車駅の助役に食って掛かったらお詫びに何かもらえそうと妄想・・
923 ：名無しでGO!：2005/08/13(土) 09:57:26 ID:SQJYphC90
>>920
あんたのようなヤツがいる限り細工はされ続くでしょう
あんたのようなヤツがいる限り細工はされ続くでしょう
924 ：名無しでGO!：2005/08/14(日) 13:40:28 ID:aeAZIoGY0
ま、どこでも現場と事務は分かり合えないもんなんだよ。
事務方は見られることもないから幕なぞいらん、苦情電話受ける身になってみろというだろうし。
現場は安全のために必要だ、余計な神経使わないために幕つけろ。誰のおかげで椅子に座ってるだけで
給料もらえると思ってるんだってな。
事務方は見られることもないから幕なぞいらん、苦情電話受ける身になってみろというだろうし。
現場は安全のために必要だ、余計な神経使わないために幕つけろ。誰のおかげで椅子に座ってるだけで
給料もらえると思ってるんだってな。
>>924
現場の声を無視するのもよくないが、現場の言いなりになるのも組織崩壊を招くのよん (￣ー￣)
現場の声を無視するのもよくないが、現場の言いなりになるのも組織崩壊を招くのよん (￣ー￣)
昨日、内房線113系に安房鴨川まで乗ったら日中にもかかわらず全閉ですた。
見られちゃまずい事やっているのかな？
見られちゃまずい事やっているのかな？
927 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 19:37:13 ID:yCxK5+upO
>>926 木更津で閉めるのが面倒だから千葉から閉めてるとか…
928 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 20:01:52 ID:C3TxoZ5K0
そんなに見られるだけで気が散るなら内勤にしてもらえよ。
そういう集中力が無い香具師がいると事故も起きやすくなるんだから、客のためにも降りろ。
>>926
千葉支社と宇都宮線の運転士は、自分の娘に銜えてもらいながら運転してるのかな？
そういう集中力が無い香具師がいると事故も起きやすくなるんだから、客のためにも降りろ。
>>926
千葉支社と宇都宮線の運転士は、自分の娘に銜えてもらいながら運転してるのかな？
929 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 20:14:22 ID:nTbaiswv0
よく国鉄時代はよかったっていう香具師がいるけで、千葉支社の線区に乗れば古きよき国鉄電車の雰囲気が堪能できるって本当？
930 ：名無しでGO!：2005/08/15(月) 21:00:07 ID:4Iop/hzUO
928
見られるだけでは気が散るような事はない。気が散るような見つめ方をするお前みたいなヲタがウザイ
見られるだけでは気が散るような事はない。気が散るような見つめ方をするお前みたいなヲタがウザイ
>>926
千葉支社の、千葉動労の運転士では、よくあること。
以前、蘇我で木更津方面行きを待っていたら、反対側の大原行きが
真昼間から全閉＋無帽だったのを見た。
蛇足ながら、千葉動労の運転士は、原則として千葉以西及び
成田エクスプレスは乗務させていない。
千葉支社の、千葉動労の運転士では、よくあること。
以前、蘇我で木更津方面行きを待っていたら、反対側の大原行きが
真昼間から全閉＋無帽だったのを見た。
蛇足ながら、千葉動労の運転士は、原則として千葉以西及び
成田エクスプレスは乗務させていない。
932 ：名無しでGO!：2005/08/16(火) 16:03:33 ID:Pa9yxV+VO
無帽がなぜ悪いのか。バスなんか夏は省略しますって言ってるのに
>>932
また無限ループに突入…orz
また無限ループに突入…orz
今日乗った東海道線束区間のレチは
他に便乗のレチが二人乗ってたのに堂々と脱帽してたぞ!!
他に便乗のレチが二人乗ってたのに堂々と脱帽してたぞ!!
幕が一つしか開いてない車両に乗ってきたヲタ(多分池沼では無い)が、先に乗った女性をはねのけ、少ししかないスペースに無理矢理入っていった。
周りは、唖然！
ここの住人も同類なのか？
そこまでして必死に見たいのか？
てか、恥ずかしくないのか？
真面目に呆れたからカキコした。
周りは、唖然！
ここの住人も同類なのか？
そこまでして必死に見たいのか？
てか、恥ずかしくないのか？
真面目に呆れたからカキコした。
>>935
詳細キボンヌ
詳細キボンヌ
>>935
メトロ６０００系列だったら神認定
メトロ６０００系列だったら神認定
>>930
実際展望オタでもないし気の散るような見方をしたことは無いが何か？
>>931
じゃあ佐倉や成田へ行くときは京成に乗る。社会人のくせにおふざけしてる香具師に金をつぎ込むなんて馬鹿らしい。無人駅→無人駅を無賃乗車してるｷｾﾗｰの方がマシ
実際展望オタでもないし気の散るような見方をしたことは無いが何か？
>>931
じゃあ佐倉や成田へ行くときは京成に乗る。社会人のくせにおふざけしてる香具師に金をつぎ込むなんて馬鹿らしい。無人駅→無人駅を無賃乗車してるｷｾﾗｰの方がマシ
939 ：２０５：2005/08/16(火) 23:09:48 ID:rbfcSlEg0
つくばエクスプレスは、トンネル区間があるため、昼間でも地下区間は■■□にするのだろうか。
940 ：２０５：2005/08/16(火) 23:14:20 ID:rbfcSlEg0
最近の京成は昼間も半数以上の運転士が、■□□にしている。
>>941
つくばEXPは□□無じゃなかったっけ?
つくばEXPは□□無じゃなかったっけ?
943 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 18:07:39 ID:dohAXErdO
ATOの路線は地下でも全開のところとかあるから、つくばも全開かもしれん。
>>943
ヒント：大江戸線
ヒント：大江戸線
945 ：名無しでGO!：2005/08/17(水) 22:40:14 ID:LqRa866D0
946 ：名無しでGO!：2005/08/18(木) 00:22:22 ID:9seCAjU90
947 ：名無しでGO!：2005/08/18(木) 12:20:42 ID:1L3VdLyZ0
>>945
執着帽うざ。
執着帽うざ。
948 ：名無しでGO!：2005/08/18(木) 17:08:29 ID:Miqk4Dt/0
小田急でウテシやっている友人にこのスレ見せたら、大爆笑していた。
「漏れもヲタだから、気持ちは分からんでもないが、ちょっと基地外じみてるな」と。
「漏れもヲタだから、気持ちは分からんでもないが、ちょっと基地外じみてるな」と。
>>948
全部か全部基地外とは思えんがね。
全部か全部基地外とは思えんがね。
950 ：名無しでGO!：2005/08/18(木) 20:34:03 ID:B/+2lo0E0
>>948
そうやね。全部が全部基地外と思えるな。
そうやね。全部が全部基地外と思えるな。
951 ：名無しでGO!：2005/08/18(木) 22:03:34 ID:MpuhD11q0
ここにいるヲタは基地外やね。
>>950-951
良し悪しは別にして、ここはそういうスレだと思うけど…
良し悪しは別にして、ここはそういうスレだと思うけど…
上越線の“上越国境”の区間ってかぶりつくことができますか？
955 ：名無しでGO!：2005/08/19(金) 22:02:22 ID:7XhwMw500
さんざん外出だけどJR東日本は昼間トンネルがない区間でも100パーセント閉めるが
JR東海は昼間トンネル区間は、あけるね。
かぶりつきやるなら、JR東海だね。
JR東海は昼間トンネル区間は、あけるね。
かぶりつきやるなら、JR東海だね。
956 ：名無しでGO!：2005/08/19(金) 22:03:29 ID:zrpyBna40
>>954
日中の場合だけど、■■□だったよ。
日中の場合だけど、■■□だったよ。
957 ：名無しでGO!：2005/08/19(金) 23:27:24 ID:SFEOvVO50
これもガイシュツだけど、倒壊、茜は遮光幕に関しては完全に脱・国鉄を成し得たが束はまさに国鉄時代のままだね。関東人としては関西の鉄ヲタに対し申し訳ないし恥ずかしい。
958 ：名無しでGO!：2005/08/20(土) 01:54:10 ID:R76guvrG0
959 ：名無しでGO!：2005/08/20(土) 20:00:47 ID:hlMJ0tGO0
960 ：名無しでGO!：2005/08/20(土) 21:06:09 ID:VAPOCWkg0
東京モノは快速運転始めてから
昼間は開放がデフォになったのかな？
昼間は開放がデフォになったのかな？
961 ：名無しでGO!：2005/08/20(土) 23:47:24 ID:/CcPEbdG0
>>959
205系なんか国鉄末期の登場で仕切り扉の幕はないから言わんとすることはわかる。
つまり全閉できる車輌の全閉率の高さを言ってるわけ。東海道線の小田原以南とかは全閉がデフォ。熱海で倒壊のウテシが一枚開けるという理解できない儀式が未だに行われている。
205系なんか国鉄末期の登場で仕切り扉の幕はないから言わんとすることはわかる。
つまり全閉できる車輌の全閉率の高さを言ってるわけ。東海道線の小田原以南とかは全閉がデフォ。熱海で倒壊のウテシが一枚開けるという理解できない儀式が未だに行われている。
962 ：名無しでGO!：2005/08/21(日) 10:32:05 ID:+EETRJ8jO
幕を開けろと言う本社連中は国鉄現場時代に幕閉めて無茶苦茶してたからに違いない。JR採用の若いやつらはそんな事するわけないのに
963 ：名無しでGO!：2005/08/21(日) 10:55:17 ID:9FV/eAvv0
>>954
新潟支社はトンネルでも閉めないのでかぶりつきは可。
面白いかどうかは別にして。
同じ東でも遮光幕に関しては対照的なのが千葉と新潟。
閉めたがりの千葉に対し、夏場は19時過ぎまで閉めない新潟。
新潟支社はトンネルでも閉めないのでかぶりつきは可。
面白いかどうかは別にして。
同じ東でも遮光幕に関しては対照的なのが千葉と新潟。
閉めたがりの千葉に対し、夏場は19時過ぎまで閉めない新潟。
幕をどれだけ開け閉めするかも大事だが、気になるのは
運転席仕切り窓の大きさやフロントガラスの大きさ。
仕切りの窓が大きくてもフロントガラスが小さければ運転室の機器しか見えないし
フロントガラスが大きくても仕切り窓がなければ前は見えない。
１０１や１０３のように以前は大きい仕切り窓に
ＡＴＣやら冷房などの機器を後から取り付けて見えなくするのは最悪。
運転席仕切り窓の大きさやフロントガラスの大きさ。
仕切りの窓が大きくてもフロントガラスが小さければ運転室の機器しか見えないし
フロントガラスが大きくても仕切り窓がなければ前は見えない。
１０１や１０３のように以前は大きい仕切り窓に
ＡＴＣやら冷房などの機器を後から取り付けて見えなくするのは最悪。
運転士は後ろに張り付いてる奴も、そうじゃない奴もヲタを十羽一絡で
軽蔑しているよ。
乗務員室の仕切りは採用試験に受かった人間と落ちた人間の境界線でもあるわけだし。
要は『この負け組みどもが』と強く思っていることは間違いない。
軽蔑しているよ。
乗務員室の仕切りは採用試験に受かった人間と落ちた人間の境界線でもあるわけだし。
要は『この負け組みどもが』と強く思っていることは間違いない。
966 ：TMK ◆rWtVVvbhxU ：2005/08/21(日) 19:27:45 ID:sFKZ4szv0
武蔵野線の新秋津～府中本町も■■■が基本だったらしいよ。ただ、
現在はほとんど２０５系になったから過去のものになったけど。１０
３系の元ＡＴＣ仕様車の場合はどうなんだろうね？
現在はほとんど２０５系になったから過去のものになったけど。１０
３系の元ＡＴＣ仕様車の場合はどうなんだろうね？
968 ：名無しでGO!：2005/08/21(日) 22:01:53 ID:sraQIYUo0
当然、壁壁■。 それが束クォリティ。
969 ：名無しでGO!：2005/08/21(日) 23:16:37 ID:3SKLEY3P0
中央本線の高尾～大月の２０１系の場合、
壁■□と壁■■の比率はいかがですか？
壁■□と壁■■の比率はいかがですか？
971 ：名無しでGO!：2005/08/22(月) 14:26:51 ID:qy8py++40
>>966>>970
全閉だった。
>>965
採用試験云々とかくだらない事を抜かしやがって。貴様が負け犬だよ。
子供にも嫌がらせする運転士は糞だよな。
小学生が見てたときに、引継ぎ駅で後から来た乗務員が目の前に鞄置いたりしてたし。
全閉だった。
>>965
採用試験云々とかくだらない事を抜かしやがって。貴様が負け犬だよ。
子供にも嫌がらせする運転士は糞だよな。
小学生が見てたときに、引継ぎ駅で後から来た乗務員が目の前に鞄置いたりしてたし。
>>971
そうだね～。でも、こんな態度をとるのはしRくらいじゃない???
酷鉄時代は■■■がデフォだったけれども、わざわざ■■■を■■□にしてくれた人もいたし、鉄ヲタには優しかったね。
今は鉄ヲタ側に問題もあるだろうけれども、ここまで敵視していなかったと思われ。
そうだね～。でも、こんな態度をとるのはしRくらいじゃない???
酷鉄時代は■■■がデフォだったけれども、わざわざ■■■を■■□にしてくれた人もいたし、鉄ヲタには優しかったね。
今は鉄ヲタ側に問題もあるだろうけれども、ここまで敵視していなかったと思われ。
973 ：名無しでGO!：2005/08/22(月) 16:16:03 ID:cPs+hf+z0
いや、現在も人間的に素晴らしい運転士さんはいる。
９６５みたいなのが異端だろう。そもそもこのスレに来て荒らす行為自体が異常。
９６５みたいなのが異端だろう。そもそもこのスレに来て荒らす行為自体が異常。
>>973
まあ、今は、親子他人にかかわらず、殺人を何とも思わない香具師も増えてきたからなぁ…。
まあ、今は、親子他人にかかわらず、殺人を何とも思わない香具師も増えてきたからなぁ…。
975 ：TMK ◆rWtVVvbhxU ：2005/08/22(月) 18:36:40 ID:7T5lhIJ70
>>971
ありがとう。
ありがとう。
ところで現場のみなさん本当に「勝ち組」だと思ってます?
世間には目立たない超えられない仕切りの向こう(雲の上ともいう)から
無理難題責任を押し付けられて仕事してるのに。
世間には目立たない超えられない仕切りの向こう(雲の上ともいう)から
無理難題責任を押し付けられて仕事してるのに。
977 ：名無しでGO!：2005/08/22(月) 23:59:41 ID:WIcc5fXj0
つくばＥＸＰは全区間ス□無みたいね。
>>971>>973
感情的になって勘違いしないで欲しいのだが
事実を述べたまでだ。そこまで過剰反応する方がおかしい。
ちなみに漏れはウテシではないが、現役のウテシがそう言うのだから
仕方が無い。
鉄道会社に受かった人全てではないが、落ちた人間や外の世界の人で鉄道に興味が
ある人を軽蔑している人も多いということだよ。
言葉の端々にそういうのが出ている。
漏れら素人には悔しいがこれが現実。
感情的になって勘違いしないで欲しいのだが
事実を述べたまでだ。そこまで過剰反応する方がおかしい。
ちなみに漏れはウテシではないが、現役のウテシがそう言うのだから
仕方が無い。
鉄道会社に受かった人全てではないが、落ちた人間や外の世界の人で鉄道に興味が
ある人を軽蔑している人も多いということだよ。
言葉の端々にそういうのが出ている。
漏れら素人には悔しいがこれが現実。
>>979
自分のやりたい仕事に就けた奴が勝ち組っていうことだね。
世の中の人の殆どがやりたい仕事に就けない。
やりたくない仕事でも何か能力があれば別だけど、
みんな派遣やバイトで不本意ながら我慢している。
職業での優劣だけど、派遣なんて明らかに劣の部類。
自分のやりたい仕事に就けた奴が勝ち組っていうことだね。
世の中の人の殆どがやりたい仕事に就けない。
やりたくない仕事でも何か能力があれば別だけど、
みんな派遣やバイトで不本意ながら我慢している。
職業での優劣だけど、派遣なんて明らかに劣の部類。
>>980
そうだね。でも、必ずしも好きな仕事に就くことが幸せとは限らないよ。
嫌な事が魂を成長させる。
派遣でも「色々な仕事をやって、自分を向上させたい」という人もいるし。
(本心かどうかは分からんが)
少なくとも、生きていく上では働くことは必要だね。
そうだね。でも、必ずしも好きな仕事に就くことが幸せとは限らないよ。
嫌な事が魂を成長させる。
派遣でも「色々な仕事をやって、自分を向上させたい」という人もいるし。
(本心かどうかは分からんが)
少なくとも、生きていく上では働くことは必要だね。
確かに鉄道と違う業界に就職したからこそ、今でも鉄道を趣味の対象としてとらえることができるのを、つくづく感じる…(-_-;)
で、次スレまだ～？
（巻き添え灰汁禁で、スレ勃てどころかカキコさえままならず…＿ﾄ￣|○ ）
で、次スレまだ～？
（巻き添え灰汁禁で、スレ勃てどころかカキコさえままならず…＿ﾄ￣|○ ）
983 ：２０５：2005/08/24(水) 13:12:00 ID:3uHxT73G0
本日開業したつくばＥＸＰは、昼間トンネル内でも全区間ス□無なのだろうか。
984 ：名無しでGO!：2005/08/24(水) 13:40:21 ID:q5SAgvITO
>>983 全区間全開でしたよ。ただ助手側を除いて幕はありました。
>>984
夜、使うんだろうね。
夜、使うんだろうね。
986 ：２０５：2005/08/24(水) 21:11:44 ID:50OWcNfW0
９８４さまありがとうございます。夜間、つくばＥＸＰは東急目黒線みたいに幕を使用するのだろうか。
987 ：名無しでGO!：2005/08/24(水) 23:08:20 ID:WAtLWsAG0
9月1日から平日は夜間下り全ての列車で先頭車が女性専用車となるので、
その際に■■衣（衣は上着）と使われるのだと思われ。
その際に■■衣（衣は上着）と使われるのだと思われ。
988 ：名無しでGO!：