1 :
経営厨の憩いの場:
南海の経営を語るなら、ここでマターリ語ってください。
2 :
名無しでGO!:04/09/05 05:20 ID:p1jzG41T
マターリ2ゲトズサー
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧
⊂(゚Д゚⊂⌒^つ≡3
3 :
名無しでGO!:04/09/05 11:16 ID:niDwx0HE
3get
4 :
名無しでGO!:04/09/06 19:06 ID:4cjHRyhm
5 :
名無しでGO!:04/09/06 23:26 ID:GIzrLQkQ
あの東海すらついにICを導入すると言ってるんだ。
南海はまったく…。
6 :
名無しでGO!:04/09/07 18:42 ID:c6yfShNW
7 :
名無しでGO!:04/09/07 21:08 ID:c6yfShNW
南海の不振の原因は南海辰村建設にある。
南海辰村建設を産業再生機構に入れると、お上の管理下で再建できるので、
数年でウハウハ経営になるような希瓦斯。
ただ、そんなに上手くは行かないんだよなぁ。とりあえず路線収支はいいんだから。
8 :
名無しでGO!:04/09/09 10:35 ID:RNWcz03Q
>>1 ., -、,. -─- 、⌒〉
{ } ヽ_ r'⌒)
ヽ、 ,,-‐‐ ‐‐-、 iヽ、 J
{ 、_(o)_,: _(o)_ヽ/ ヽ/∪
! >:: } / 丶
l /( [三] )ヽノ‐''> < つわぁぁぁああああ!
i⊂}__ `二´‐'´__/__ はちみつだと思ったら精液だった〜
ヽ ‐- 、二`ヽ/〉⊂ニニ⊃)
| // ̄ ̄)j~U^∪ヽ
ノ ` ‐-L!--‐''(´ )
`i''ー----‐ ''"´ ヽ、__/
! } ` }
!. , -‐- 、. ノ--─ '
ヽ、_{. `ヽi'⌒i
`''‐- 、.. __,!
9 :
名無しでGO!:04/09/10 23:13:48 ID:h6CLULIi
南海空港線は終わってるな
10 :
名無しでGO!:04/09/11 08:30:12 ID:rDjzHTYf
南海高野線は車両がボロボロだな
多奈川線を復活汁!
和歌山港線本数増やせ!
いまどき別に難波から四国連絡する必要なし 連絡フェリーは和歌山県人のために使え!
12 :
名無しでGO!:04/09/13 14:39:53 ID:AfZU5Qhv
結局アンチは本スレ好きだなw
13 :
名無しでGO!:04/09/13 14:41:20 ID:AfZU5Qhv
14 :
名無しでGO!:04/09/14 11:35:55 ID:AAgwux7C
辰村山菜に入れろ
15 :
名無しでGO!:04/09/14 14:42:11 ID:kQPCpZvq
>>10 でもオレンジとブルーにコルゲートのステンレスはカッコいい
16 :
名無しでGO!:04/09/14 21:36:08 ID:AAgwux7C
株価300円マダー?
17 :
名無しでGO!:04/09/15 13:10:10 ID:LbWdtLdB
多奈川線(・∀・)ツブセ!!
18 :
名無しでGO!:04/09/16 21:47:57 ID:S/LvUdht
「経営を語ろう」なんて言ってまともな発言が殆ど無いぞ。
19 :
名無しでGO!:04/09/17 13:17:39 ID:3B5L8vEb
辰村を山菜に入れろ
20 :
名無しでGO!:04/09/17 17:48:25 ID:3B5L8vEb
辰村を産業再生機構に入れるべき。再生出来なかったら清算でもなんでもして、建設事業は他企業にまかせよう。
せっかく二大幹線が黒字で、昨年の売上減の根本原因である空港線もまかなえるんだから、
これ以上たった一企業の負債なんかに構ってられないよ。
おまけに負債をもみ消し出来るかもね。
21 :
名無しでGO!:04/09/19 01:52:33 ID:D9A+YoPl
大交に新線を作ってもらって汐見橋線と総直してもらえば…?
もしくは廃止
22 :
名無しでGO!:04/09/19 18:30:14 ID:g7LG318h
ぶっ潰せ〜多奈川線!
ぶっ潰せ〜多奈川線!
23 :
名無しでGO!:04/09/21 23:37:14 ID:gQsfRQuw
辰建と空港線は南海の膿。多奈川線は苦厨
24 :
名無しでGO!:04/09/22 21:07:02 ID:oRyDsZjL
「苦厨」って何て呼ぶの?
25 :
名無しでGO!:04/09/23 21:23:50 ID:s6ddE2Yy
26 :
名無しでGO!:04/09/23 23:41:50 ID:d4xM7Iq9
ひっぺがせ、汐見橋線(の線路ほか軌道設備一式)。
27 :
名無しでGO!:04/09/25 01:20:56 ID:jlGGQit3
ひっぺがせ、多奈川線(の線路ほか軌道設備一式)。
28 :
名無しでGO!:04/09/25 18:55:18 ID:LStcb91o
多奈川線って何でこんなに嫌われてるの?
29 :
名無しでGO!:04/09/25 18:57:13 ID:jlGGQit3
30 :
名無しでGO!:04/09/26 00:05:34 ID:lh77Wsdr
>>28 まじれすすると、淡路島連絡列車がなくなった時点で赤字路線の存在価値を失ったから。
32 :
名無しでGO!:04/09/28 16:17:14 ID:Y/eNmqAU
まだ辰村倒産しないの?
33 :
名無しでGO!:04/09/29 22:44:13 ID:o+PSnWHW
辰村倒産しる
34 :
名無しでGO!:04/10/01 14:34:18 ID:hLk40O0J
空港線赤字なんだからとっとと潰せ。
36 :
名無しでGO!:04/10/03 15:55:14 ID:phWIBpQ+
辰村潰せ
37 :
名無しでGO!:04/10/04 14:35:00 ID:POdCcMU0
南海よ、もうすぐ株価300円行きそうだったのに・・・
38 :
名無しでGO!:04/10/06 21:20:00 ID:Yo5IO7uV
また急に株価があがりだしたな。最近は2300系導入やPiTaPa導入など明るいニュースが続き、
赤字の根本原因、空港線にも明るい兆しが見えているからかな?
しかし、市場の人達が皆「300円いく」と信じなければ300円は難しいかもな。
頑張れ南海電気鉄道。
39 :
名無しでGO!:04/10/08 11:56:20 ID:oqFDb/8k
辰村もうダメぽ(^^)
40 :
名無しでGO!:04/10/09 17:51:22 ID:yw2ffySo
age
41 :
名無しでGO!:04/10/11 10:49:44 ID:GzGGPSmY
辰村もうダメぽ(^^)
42 :
名無しでGO!:04/10/12 13:19:39 ID:6n2N+/SG
辰村もうダメぽ(^^)
43 :
名無しでGO!:04/10/13 17:51:34 ID:FYQ1Lfhd
南海の経営陣は、某大赤字路線にまだ投資するつもりじゃ無いだろうね?
45 :
名無しでGO!:04/10/14 17:06:09 ID:OBykrWTb
>>44 マジレスすると、本当にみな鉄は千代田に来たの?
46 :
名無しでGO!:04/10/15 19:28:53 ID:gYu7Mnfn
パークス開業一周年まであと4日
某番組で南海なんばパークス+都市再生について電鉄幹部が雄弁に語っていたが、他私鉄では既に行われている手法なんだよな…w
パークスも5年目までが勝負だな。
神戸のモザイクで華々しく開業し2年目で撤退した神戸西武の前例もある訳で。
48 :
名無しでGO!:04/10/16 17:08:48 ID:KFwPhKKy
>>47 他私鉄がやってようがやってまいが、得するならそれで良いだろ。
まあ、難波は今のところ南海の独壇場だし、丸井が進出しようがテリトリーが違う
(逆に直接対決するのは高島屋だが、関西人にとっては高島屋は阪急に次ぐブランドだし、
丸井なんて関西、少なくとも南大阪の人間には聞いたことも無い百貨店で、
知名度は伊勢丹以下だし、多分高島屋も大して苦戦はしないだろう)から安心だな。
二期でいかに安く魅力的な施設を作れるかは興味はあるが、
USJのような糞ヘマをしでかさん限り現状では大丈夫だろう。
49 :
名無しでGO!:04/10/16 18:53:35 ID:3GI90q7y
なんで辰村と合併したん?
>>48 丸井が神戸出店を果たすも、殆ど勢力図に変化をもたらさなかったのは有名だ罠。
神戸阪急ですら苦戦(と言いつつも僅かながらに黒字計上してるっぽい)する地域だよ、あの辺は。
51 :
名無しでGO!:04/10/17 12:31:09 ID:XriI3jFJ
まあヤバいな
52 :
名無しでGO!:04/10/17 14:35:06 ID:XjnqatDc
>>50 神戸と大阪は違うからな。キタとミナミでそれぞれ大量の売り上げを計上出来るしな。
どうせ心配せんでも生き残るだろうな。
難波は近鉄百貨店すら無いから関西では南海と結託している高島屋の独壇場だからな。
逆に丸井は2,3年で撤退かもな。同時期にそごうが復活するし。
どうせ丸井の後釜は南海の息のかかった店だろう。
阪急や近鉄なら本店(上本町の近鉄は本店では無いが)とテリトリーが重なるしな。
>>51 何が?辰村?
53 :
名無しでGO!:04/10/19 22:59:19 ID:etx4kHPy
age
54 :
名無しでGO!:04/10/20 16:07:16 ID:JA9pqHBo
なんばパークスは安泰だよ。
55 :
名無しでGO!:04/10/21 20:58:47 ID:KEHTjyjZ
丸井が進出する頃には高島屋はPiTaPaが使えるようになるはず。
56 :
名無しでGO!:04/10/21 21:00:25 ID:8fdLmhKx
57 :
名無しでGO!:04/10/22 12:36:31 ID:vrBV15KI
>>56 とは言っても丸井よりは安泰だろ。三越が出店するわけじゃ無し。
58 :
名無しでGO!:04/10/24 01:03:44 ID:4UxhQxBm
age
59 :
名無しでGO!:04/10/26 22:47:55 ID:O/s7ZAnH
実は南海は安泰?
61 :
名無しでGO!:04/10/26 23:07:58 ID:pDK0SAvC
そろそろ本社ビルを建て替えようよ。
シャープな外観のスイスホテル、重厚で歴史が感じられる高島屋大阪店、
近未来的ななんばパークスとあるのに、その隅であの黒ずんでボロイく
本社がある南海会館はなんとかならんか?
62 :
名無しでGO!:04/10/28 21:23:15 ID:z+m0M0I1
>>61 それを建て替える前にボロ7000系の置き換えをしなければならんので、
もうちょっと待っとれ。そのうち建て替わる。
ところで、「南街会館」って潰れたか、シネコンに建て替わるか、どっちだったかな?
スイスホテルって南海なんば駅の増築になるんでしょ?
64 :
名無しでGO!:04/10/30 23:36:51 ID:3Nsiw9Mb
65 :
名無しでGO!:04/10/30 23:58:03 ID:l2AgcXAU
皮肉なことに譲渡してから業績(稼働率)が著しく高まったらしい>現スイスホテル
66 :
名無しでGO!:04/10/31 00:29:29 ID:Qi2TtZmP
>>62 シネコンに建て替え
ついでに丸井が難波進出
67 :
名無しでGO!:04/10/31 00:50:52 ID:BPvHXZ1N
>>65 まあ名前が売れればそれでいいのさ。
>>66 さんくす。丸井進出はガイシュツだね。丸井進出はだいぶ厳しいと言われているが。
68 :
名無しでGO!:04/10/31 12:48:27 ID:BPvHXZ1N
丸井難波店がこの先生きのこる事は無いと予想。
69 :
63:04/10/31 23:10:00 ID:y9Il8nTm
>>64 いやそりゃわかってるけどあのホテルの建物は駅の増築なんでしょ?って話。
70 :
名無しでGO!:04/11/01 21:14:06 ID:uo+ccVyJ
71 :
名無しでGO!:04/11/02 21:22:51 ID:fAPEYf6c
age
72 :
名無しでGO!:04/11/03 00:20:42 ID:rn99YC43
南海の負債の原因なんて、どうせバブル負債だろ。
昨年の乗客減も空港線が原因だし。
73 :
名無しでGO!:04/11/03 20:13:52 ID:cLQ+fbUj
sekiyan
74 :
名無しでGO!:04/11/03 23:50:09 ID:rn99YC43
75 :
名無しでGO!:04/11/04 22:01:44 ID:iQpHH6eA
南海の経営は
ぎょろっと関西
カードシステム
に任せろY
76 :
名無しでGO!:04/11/04 22:19:25 ID:CXN13FCQ
>>75 大丈夫。とりあえず鉄道雑誌を読みまくれば真実がおのずと分かる。
77 :
名無しでGO!:04/11/05 23:00:00 ID:XpFMWb7d
IC乗車券化に否定的だったが他社が意外にPitapa・ICOCA共通化の流れを読んで参入表明。
その急転直下な情勢に怯んで慌てて導入に踏み切った、てのが南海の動き。
80 :
名無しでGO!:04/11/06 08:38:36 ID:ReC0sURc
関西せつび
82 :
名無しでGO!:04/11/08 21:50:52 ID:/yT29L4m
いけいけ関西
ひたすらカリカリ
83 :
名無しでGO!:04/11/09 19:35:51 ID:JJ39Lu6y
関西すね
84 :
名無しでGO!:04/11/09 21:43:11 ID:Q0lb9ogQ
ンフトバソクホクース証生だね
85 :
名無しでGO!:04/11/10 17:00:02 ID:YDFKmpSm
完全に決まったわけでは無いのだが、
南海は今後、一部の現場担当にウィングバスみたいにハイノルマの仕事をさせるらすい。
代わりに、新車導入速度や、駅改善速度が早まるらすい。
86 :
名無しでGO!:04/11/10 17:39:55 ID:hoSvTzER
87 :
名無しでGO!:04/11/11 17:12:05 ID:CZeZy0cD
ごう慢な駅員を更正させるとかなんとか・・・
88 :
名無しでGO!:04/11/13 00:04:31 ID:6TeIdyu8
89 :
名無しでGO!:04/11/13 22:11:55 ID:6TeIdyu8
社員に冷たく客に優しい会社を目指してくださいね。南海さん
そんな阪急みたいな会社もだめだ。
91 :
名無しでGO!:04/11/16 00:34:22 ID:yuw9uqVz
age
92 :
名無しでGO!:04/11/16 19:55:23 ID:2wAl/uvG
ぎらぎら
べとべと
関西
94 :
名無しでGO!:04/11/17 18:04:40 ID:scT7kUWa
95 :
名無しでGO!:04/11/17 19:40:33 ID:Wn4mbJhp
96 :
名無しでGO!:04/11/18 23:51:16 ID:25WO/CKM
難解電鉄の経営は
難解電気鉄道労働組合が
支配している。
わはははははっは
>>93 このサイト前までよく訪れてたが、このページだけ残してるなんてw
98 :
名無しでGO!:04/11/19 18:56:44 ID:Awff8SUc
99 :
名無しでGO!:04/11/21 12:58:56 ID:cos1LZ1j
関西にまかせrw
南海電鉄…何回乗ってもガラガラ、そんな南海が大好きさっ♪
101 :
名無しでGO!:04/11/22 13:32:05 ID:9kboEpG9
南海高野線詰まり杉
関西最低は近鉄?南海?
関西最低は近鉄大阪線です
104 :
名無しでGO!:04/11/24 12:47:49 ID:o4iYRPJY
東大阪線? 南大阪線?
105 :
名無しでGO!:04/11/25 05:37:41 ID:wneoMzmC
関西線
106 :
名無しでGO!:04/11/26 21:28:07 ID:6srgn6pM
>>100 てめぇ、嘘つきやがったな!朝の高野線酷杉じゃねぇかボケ!!!!!
107 :
名無しでGO!:04/11/28 18:40:08 ID:6NcuFMzN
関西の鉄道はもうダメダナ
108 :
名無しでGO!:04/11/28 20:53:07 ID:jlYjj5Ko
東急、東武、西武・・・関東の鉄道もダメダメですが何か?
109 :
名無しでGO!:04/11/28 22:42:32 ID:6NcuFMzN
関西氏ね
関東生きろ
110 :
名無しでGO!:04/11/29 21:01:54 ID:xjyox51P
東急がある限り関東もうダメぽ(´`)
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>111ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
/\ /\\_| ▼ ▼ |_/
/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>110は早すぎたな!
>>111をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>112は残念だったな!
>>113は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
112 :
名無しでGO!:04/12/02 19:47:12 ID:NhL7eL9L
売り上げ減で近鉄に勝った!
113 :
名無しでGO!:04/12/02 19:49:27 ID:NhL7eL9L
近鉄…7.0%減(´Д`)
南海…5.6%減(´∀`)
114 :
名無しでGO!:04/12/02 21:32:35 ID:3wDyhwGe
関西はどっちもどっち
115 :
名無しでGO!:04/12/03 00:15:23 ID:5k1z1eK5
日本はどれも一緒。つーか、東アジアはどれも一緒。
116 :
名無しでGO!:04/12/03 19:40:00 ID:OZeRiNkm
関西の回りはとにかく仁王
117 :
名無しでGO!:04/12/03 23:47:50 ID:qfsTn1zf
関西暴走族
118 :
名無しでGO!:04/12/05 17:36:12 ID:AHTDaapT
南海も、駅員が暴力を振るう関東のT鉄道よかマシ。
119 :
名無しでGO!:04/12/06 23:00:54 ID:k6Ccs20p
辰村もうダメぽ(^^)
120 :
名無しでGO!:04/12/07 21:16:42 ID:ancW5TYR
株価上げる方法を教えてくらはい。
121 :
名無しでGO!:04/12/07 21:20:46 ID:O7AQ5Afh
関西電気鉄道
122 :
名無しでGO!:04/12/08 13:08:58 ID:9Rh/9OOM
近畿
123 :
名無しでGO!:04/12/10 20:00:51 ID:3xZm1fEN
age
124 :
名無しでGO!:04/12/12 21:50:02 ID:2TLRilS7
age
125 :
名無しでGO!:04/12/16 22:17:04 ID:y0qdOD7H
株価sageてるのも辰村だろ
126 :
名無しでGO!:04/12/19 13:11:48 ID:VTGF1Vsz
age
127 :
名無しでGO!:04/12/22 01:50:50 ID:bHfS62QC
関西がだめなんだな
128 :
名無しでGO!:04/12/22 11:31:03 ID:K7mxZDTN
129 :
名無しでGO!:04/12/23 09:19:41 ID:RL+jYm+E
関西じんぼうなす
130 :
名無しでGO!:04/12/25 19:42:41 ID:00b59s7L
いくら経営が厳しいからって東急の真似しちゃ駄目よ。
131 :
名無しでGO!:04/12/26 08:32:41 ID:WhkE/0LB
関西ごときが
東急の真似事など
できまいて。
132 :
名無しでGO!:04/12/27 00:49:08 ID:l3eQbu/p
>>131 出来ないな。近鉄未満の糞車両作り。金だけあって民度は低い街。暴力駅員。
133 :
名無しでGO!:04/12/27 23:35:06 ID:mpa79Aaa
<糞>関西<味噌>車両
134 :
名無しでGO!:04/12/28 21:07:08 ID:kxLPz2Fo
必死だな東急厨
135 :
名無しでGO!:04/12/28 21:09:15 ID:ZqzzwMyL
関西不凍港
136 :
名無しでGO!:04/12/28 23:53:20 ID:ZqzzwMyL
関西ヒッキーブラザーズ
137 :
名無しでGO!:04/12/28 23:55:14 ID:BRp7081w
民度という名のもとに
138 :
名無しでGO!:04/12/29 16:07:42 ID:btYElD8w
スレ違いな希瓦斯
139 :
名無しでGO!:04/12/30 07:34:49 ID:Ckw1/2sl
以外にはまってるn
140 :
名無しでGO!:04/12/30 14:08:54 ID:Ckw1/2sl
関西予備校2年目
さらにこちらにコピペしておく
432 名前:名無しでGO! 投稿日:05/01/03 03:40:36 ID:OuA3dNXj
さらにこちらにコピペしておく
106 名前:名無し野電車区 投稿日:05/01/03 03:30:06 ID:vm0CFJB0
無効に苦情を書いても、聞く耳持たないのでこちらにコピペしておく。
900 名前:名無しでGO! 投稿日:05/01/03 02:42:35 ID:OuA3dNXj
>引っ越しするのは勝手だが、
>>213>>216はこのスレを荒らす為に書いているのか?
苦情はこちらのスレでどうぞ♪
引っ越し厨=2PXttjAY=ノビータの書き込みをコピペ
433 名前:名無しでGO! 投稿日:05/01/03 03:50:04 ID:OuA3dNXj
これもコピペしておく
107 名前:名無し野電車区 投稿日:05/01/03 03:47:11 ID:vm0CFJB0
これもコピペしておく
901 名前:名無しでGO! 投稿日:05/01/03 03:29:20 ID:OuA3dNXj
>無効に苦情を書いても、聞く耳持たないのでこちらにコピペしておく。
無効ですので、こちらへどうぞ♪
本スレでコメントする気はないですよ。
手間だろうからこっちへいらっしゃい。
その方が話が早いでしょ。
902 名前:名無しでGO! 投稿日:05/01/03 03:43:03 ID:OuA3dNXj
>さらにこちらにコピペしておく
それが牽制になるとでも思ったんでしょうか(藁
903 名前:名無しでGO! 投稿日:05/01/03 03:43:45 ID:OuA3dNXj
あ、そうそう。
222ゲットおめ(藁
引っ越し厨=2PXttjAY=ノビータの書き込みをコピペ
108 名前:名無し野電車区 投稿日:05/01/03 03:50:53 ID:vm0CFJB0
904 名前:名無しでGO! 投稿日:05/01/03 03:48:41 ID:OuA3dNXj
あ〜あ、本スレをコピペで汚しちゃってぇ
い〜けないんだ(藁
本スレのは何れ清掃されるでしょ♪
↑おまえも汚してるやん
引っ越し厨=2PXttjAY=ノビータの書き込みをコピペ
434 名前:名無しでGO! 投稿日:05/01/03 04:04:31 ID:OuA3dNXj
907 名前:名無しでGO! 投稿日:05/01/03 04:00:43 ID:OuA3dNXj
>なぜこれらの真面目なスレまで引っ越し行為をするんだろうね?
>そこまで追いつめられているの?
追いつめられちゃったぁ〜(藁
それはさておいて、マジレスしましょう。
元々、スレ違いの荒らしを隔離するために立てられたスレですね。
145 :
名無しでGO!:05/01/03 12:28:43 ID:LGI2726V
スレ住人のいざこざはこのスレではスレ違い。
勘違いしてるね?馬鹿だから仕方無いが。
146 :
名無しでGO:05/01/04 10:35:43 ID:cSy5CXgY
経営者様、JRや御堂筋線へ流れた乗客を取り戻しする為の対策とか今後の方針とかがすごく気になります。
147 :
名無しでGO!:05/01/05 00:19:13 ID:wROCHkgp
正直、年間40億円で結構いろんな事出来るよね。
148 :
名無しでGO!:05/01/07 13:32:08 ID:MBgKnpRZ
駅舎売ったら凄い金です
149 :
名無しでGO!:05/01/10 12:17:56 ID:/ryVFxkt
age
150 :
名無しでGO!:05/01/12 01:21:21 ID:CRDdDHP0
美加の台
151 :
名無しでGO!:05/01/12 23:26:25 ID:Nj6d29ZC
よし。まず諏訪ノ森の下り駅舎を売ろう。
152 :
名無しでGO!:05/01/15 12:49:52 ID:aGrGf02d
辰村もうダメぽ(^^)
153 :
名無しでGO!:05/01/18 22:12:21 ID:68LjOZTaO
辰村死ね
154 :
名無しでGO!:05/01/21 21:34:20 ID:91EOPTNfO
age
155 :
名無しでGO!:05/01/30 16:16:41 ID:Blug6YJGO
age
156 :
名無しでGO!:05/02/06 12:43:21 ID:L3bxV94CO
157 :
名無しでGO!:05/02/10 01:39:54 ID:NPt2Bp+L0
南海電鉄120年の歴史の中で、最大の汚点
♀ 車 印
158 :
名無しでGO!:05/02/10 01:43:05 ID:NPt2Bp+L0
南海電鉄120年の歴史の中で、最大の汚点
♀ 車 印
159 :
名無しでGO!:05/02/20 18:17:28 ID:gLuSnYkSO
1000系に♀車をつけないのは評価出来ますな
160 :
名無しでGO!:05/02/21 01:27:31 ID:5wXUM+Xb0
161 :
名無しでGO!:05/02/25 01:09:13 ID:+dzf+K4D0
なんばの本社ビル
いつも夜遅くまで
電気がついてる。
労災とか大丈夫?
162 :
名無しでGO!:05/02/25 11:37:32 ID:MlENUyPUO
雌は7000系へ
163 :
名無しでGO!:
南海の株価が上昇してる件