1 :
名無しでGO!:
__ __ __ __ __ __ __
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3 :
名無しでGO!:04/06/21 22:19 ID:YV2vRIME
+ .、
/.:.:\ + ,..-──- 、
く\ノ.:.:.:.:.:.: \ /. : : : : : : : : : \
\\:.:.:.:.:.:.:__ヽ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
\\:./ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
\\ {:: : : : :i '⌒_, ,_ノ' i: : : : :}
\\ {:: : : : | ェェ ェェ |: : : : :} <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
. \\. { : : : :| ,.、 |:: : : :;!
rヘ \_ ..ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
} >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′
| −! \` ー一'´丿
ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \\ /~ト、 / l \
/ 、 `ソ! \\l::::|ハ/ l-7 _ヽ
/\ ,へi r''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| >‐ ̄` \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | 丁二_ 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::|`''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
4 :
(・∀・):04/06/21 22:20 ID:hLYbDh10
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-) ______________
(6 (_ _) ) /
_|/ ∴ ノ 3 ノ < 僕はアメリカに帰るんだ。
(__/\_____ノ \______________
/ (__)) ))
[]______.| | ヽ
|] | |______)_)
\_.(__)三三三○三) \
/(_)\::::::::::::::::::::| ̄ ̄|
| ..|:::::::::/:::::/ .|
|____|;;;;;;/;;;;;/.____|
(___|)__|) ←
>>3
6 :
1:04/06/21 23:25 ID:dmWafBvw
7 :
名無しでGO!:04/06/22 00:10 ID:g+RI5mkZ
age
とうとう20号だね。
こんなに買い続けていたのか…
1号〜20号までご購読の方に・・・イラネ
10 :
名無しでGO!:04/06/22 10:19 ID:8hIbp0Md
485系特集を立ち読みしたら、たしかに
「50/60Hz両用トランスの開発」云々の誤解説がやられてますね。
これはまるきりマチガイ!50Hz用として設計したトランスは60Hzで使えます。
冷却ファン+モーターなど他の交流時専用機器が両周波数用かどうかだけの問題。
「60Hz専用」で作られた車両は50Hz区間には進入出来ない。
(電圧が低ければ、その間は大丈夫かもしれないが、上がるとすぐアウト)
ヲタ向けとはいえ、もちっと慎重な解説をして貰いたい。
11 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/06/22 17:14 ID:rLQtaXqr
どうせ高い金払うならデザイン悪くてもボディバックは貰います。
12 :
名無しでGO!:04/06/23 17:27 ID:7NORcwHs
age
13 :
名無しでGO!:04/06/26 17:22 ID:sgBDxwRa
,..:ニニニニニ::::::、
;;:::''' ヾ、
;'X: ミ
彡 # -==、 ,==-i
,=ミ_____,====、 ,====i、
i 、''ーー||ヮ°||=||ヮ°||
'; '::::::::: """" i,゙""",l
ーi::i::: ,'"`ー'゙`; _ j / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. |:::|::: i' ,-ュュャ' i < バインダー買い占めだ!
人::::: ゙ "" ゙̄ ._ノ \__________________
.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
/´⌒´ヽ ー-` '-ー^ヽ⌒ヽ
/ ィ , ヽ , )` `ヽ
/ ノ^ ー '` ー 'ヽ ゙i
..ノ ,,,ノ Y´゙ )
( < | ! /
ヽ_ \ ノ_/
ヽ、__ ヽ.ー @ ノ ソ、
〈J .〉 ヾ、.::;;;;;;::.ノ |ヽ-´
14 :
名無しでGO!:04/06/28 12:31 ID:HygVUjhr
週末に、A衝動で買った早売り21号を見て、今気が付いたが未だ応募券が付いている…
1号〜20号でバッグプレゼントの次は、21号〜100号でまた何かしらプレゼントするのかな?
しかし…相変わらず誤植大杉。
DF200の記事で「100tのコンテナ列車を100km/hで牽引できること…」って1000tの間違いだろ(-_-メ
そろそろ正誤表だしてくれないかねぇ…
そろそろ0系を出してもおかしくはないのだが。
1号で700系だったのは、鉄道模型付きの雑誌が700系だしたから、それに沿って鉄ヲタが喜ぶように仕掛けただけだろ、どうせ?
17 :
名無しでGO!:04/06/28 23:00 ID:IXSUh04H
#20のチョッパー制御についての解説。
高速のオン・オフで「電圧を変えないまま」モータを制御!は、Boooo!
こんないい加減なこと書いて欲しくない。実際は、高速オン・オフの後に
フリ−ホイルダイオード+リアクタなどの平滑(変換)回路を置いて、
モータに掛かる電圧は一定に近い直流(脈流)になっている。
起動時にモータ群に1,500Vと0Vがそのまま掛かる瞬間はない。
&界磁添加など、起動時が抵抗制御の車種に触れているが、なぜ
それで差し支えないのかの説明がないから、単純な手抜きと誤解する。
実際は、並列フルステップ速度以上のエネルギー消費が非常に大きく、
これを回生制動で架線に返して他車で消費するから、抵抗損は寄与が
少ない。最高速度90km/h対並列フルステップ36km/hではエネルギー比が
2乗の6.25倍も違い、直並列制御の抵抗損は36km/h運動エネルギー
の半分だから、最高速度の1/12.5に過ぎない。
私鉄が高価な電機子チョッパーを避け、複巻きモータで抵抗制御加速、
回生制動にしたのはそうした計算に拠るものであることを述べないと、
「私鉄は何やってる〜!」という変な方向に誤導してしまう。
直並列制御の説明も図も若干変なんだが、誰か直して下さい。
抵抗制御の説明はOK!
おいお前ら、21号の裏表紙が凄い事になってますよ。
三河島事故が昭和21年に起こったことになってる。
19 :
名無しでGO!:04/06/29 09:16 ID:MxCuRB94
おいおい、嘘書いてるんかいな。毎週楽しみにしているのにこれじゃあな
20 :
名無しでGO!:04/06/29 15:02 ID:mybv8svo
>>15 正誤表は25・50・75・100号あたりで必要だな。
本文に張り付けられるシールきぼん!関係者この擦れ見てないかな…
21 :
名無しでGO!:04/06/29 17:46 ID:Du6jCwF+
キサシ180って四葉マークついてるんだっけ?
22 :
名無しでGO!:04/06/29 18:15 ID:wB0H4+ws
23 :
名無しでGO!:04/06/29 18:18 ID:c33kqQS7
今日、バッグが届いたんだが…
おまいら、使い心地はどうでつか?
24 :
名無しでGO!:04/06/29 23:36 ID:G0utjIjY
>>18 でも、昭和21年のページには三河島事故の記述はないから…無問題?
>>21 そこの部分、説明文と絵の対応がグチャグチャになってる。
誤 → 正
キロ180 101〜・151〜 → キロ180 201〜
キロ180 201〜 → キサシ180 3〜
キサシ180 3〜 → キロ180 101〜・151〜
これほど派手な誤りには、修正シートで対応して欲しいものだが。
26 :
名無しでGO!:04/06/30 00:58 ID:uNkKOs7y
有り得ないほど間違ってるな。氏ね
27 :
25:04/06/30 02:02 ID:YgMT1zGl
>>25訂正
誤 → 正
キロ180 101〜・151〜 → キサシ180 3〜
キロ180 201〜 → キロ180 101〜・151〜
キサシ180 3〜 → キロ180 201〜
>>26 悪い、俺もデアゴと共に一時氏んだ方が良さそうだな。
28 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/06/30 16:43 ID:7789kHLU
ちょっと勉強しよう、と思ってとりあえず17巻まで買った初心者ですが、
こうも間違いが多いと怖くて勉強できん・・・。
というか皆さん、ものすごく詳しくてビックリ。
いろいろ知ってると電車を見るのも楽しいよね。
21号で1946年やって22号でも1946年やるの?
31 :
東急8500系は逝け。:04/07/01 17:12 ID:onpHdPop
21号って予告にはなかった181系のシートNO.2がついてきてるぞ!しかも裏表紙に22号にもかいてある。
21と22号間違えてるのか?最近間違えすぎだから。三河島事故が1946年?はぁ〜?
>29
電車見るより、誤植探しの方を喜びにしている方々もいるような。
それがすべてとは言わんが(w 言わんが少なくはない。
で、別にみんな、そんなに詳しいわけではないので安心されたし。
自分が知っていることで、漏れを見つけた時だけ、張り切って
登場しているのだから。
もちろん、ワシもそうでアル。
33 :
名無しでGO!:04/07/01 21:47 ID:xW/q3vMs
最終100号が出たら
101号として1号〜100号の総目次キボーン!
>32
そっか〜、自分には誤植なんて全然分からなかったんで皆さんの鋭い指摘に
感心しちゃったんだよね。ともあれ、レスありがとう。
ほんと、素人の為にもいつか正誤表を付録に付けてほしいよ。
で、100号で終わるのかな?
35 :
名無しでGO!:04/07/01 23:19 ID:RHjOQgxv
あ、すみません。34=29です。
945 名前:名無しでGO! 投稿日:04/06/30 23:32 ID:d0hsJCGi
裏表紙にファイルの指示が載ってるが、最後に余る1冊の使い方も教えて
くれるんだよなw
21号についていた応募券は何に使う?
40 :
名無しでGO!:04/07/02 15:13 ID:XXaYyU4g
記念品のバッグ、本の名前のロゴが入ってなくて助かった罠。
デアゴスティーニって書いてあるだけなら、どの本を購読していたかなんてわかるまいし。
41 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/07/02 17:11 ID:b/0uIAz5
>>40 あんなのにデカデカと『 金失 ξ首 』とか書いてあったら見た香具師がひくな。  ̄
>>40 えっ、あれってデアゴスティーニの他のシリーズと共通のプレゼント
なんですか? てっきり鉄ヲタ専用バッグなのかと思ってました
デアゴスティーニと入ってるだけで充分恥ずかしいんですけど。
まあ、貰える物は貰っておく主義だからバッグは貰うけど、使うことはないだろう。
オークションだと幾らぐらいの値が付くかな?
45 :
名無しでGO!:04/07/03 00:24 ID:eQMdSIn9
>>43 禿堂。
>>44 値が付くほどの代物とは思えないわけだが・・・。
漏れは使うか使わないかこれから考える
46 :
名無しでGO!:04/07/03 00:36 ID:6QwvLlMb
使わない=ゴミ
なので貰おうという気が起きなかった俺。
47 :
名無しでGO!:04/07/03 11:27 ID:h1E7XOuG
>>39 公式より
当方の手違いにより、プレゼント期間終了後に必要のない応募券がついておりました。プレゼントキャンペーンは20号で終了しております。
ここに訂正するとともに、深くお詫び申し上げます。
今後も新しいプレゼントキャンペーンやればいいのに
49 :
名無しでGO!:04/07/03 19:39 ID:r/03nODs
>>47 こんなことで詫びるのなら、他に詫びることがないのかなあ?
「当方の手違いで、多量の印刷ミスがありました」みたいに。
50 :
名無しでGO!:04/07/04 12:50 ID:1WFAW0wq
51 :
名無しでGO!:04/07/04 12:57 ID:FXqpz6HP
22号の「1946年」は1962年の誤りでは?
53 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/07/04 22:02 ID:a4BYoMjY
正誤本を買わされる悪寒
いや、今必死になって前スレの1から順に正誤を拾い出してるに違いない。
そう思いたい。
55 :
名無しでGO!:04/07/04 23:17 ID:dZ6XU3lZ
>>54 同衣。
そうしないと誤った知識を
身に着けてしまうヤシが
続出してしまう。
56 :
名無しでGO!:04/07/05 01:58 ID:rvOy0Yau
ミスハケーンヲミンナデサガソウ
57 :
名無しでGO!:04/07/05 22:11 ID:T6UDZzJv
明日は発売日だ。
又ミス・イパーイかな。
58 :
名無しでGO!:04/07/05 22:55 ID:dk1Tj3BP
101号は特製正誤表つき!
_____
|発売日だ!|
 ̄ ̄∨ ̄ ̄
∧_∧ !
_(;゚Д゚)_
|〃(つ つ |
|\⌒⌒⌒⌒⌒\
| \ \
\ |⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
\|______|
60 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/07/06 15:20 ID:BRiWxBer
前スレうまりましたね。乙です。
61 :
名無しでGO!:04/07/06 20:12 ID:bxa5ZALT
62 :
名無しでGO!:04/07/06 23:17 ID:VA57KsU9
しかし、まあ、この出版不況下で、よくもまあ、こんなに
突っ込みどころ満載の本が突然登場したという…
64 :
名無しでGO!:04/07/06 23:26 ID:52FQ2+V/
この本、いったい何号まで出版されるのでしょうか?
こんなに間違えが多いといい加減、買うのが鬱になってきた…と言いつつ発売日が待ち遠しい。
66 :
名無しでGO!:04/07/07 01:38 ID:ZNJPyZbL
>64
こんなに厳しく校正して貰える本は珍しい。ここの過去スレと一緒にファイルしておけばよろしい(w
67 :
名無しでGO!:04/07/07 01:51 ID:x3xgRxEJ
>>64-65 100号まで発行したとすると…。
\560×100号=\56000-
それにファイルを含めたら\60000近く…。どんなにミス多くても一度集めはじめたら最後まで集めないと気が済まないという人間の心理をうまくついている…。
68 :
名無しでGO!:04/07/07 01:56 ID:1qNHUN06
買ったこと無いけどそんなに間違い多いんですかこの本w
正誤表つけてもなんかマイクロエースのカタログみたいになっていきそうな…w
俺は前スレに書いたデアゴ良く買ってる軍ヲタだが・・・(このシリーズはDVDのみ買ってる)
ここの住人はデアゴに突っ込んで楽しいんだろうか
間違いを指摘する事が「正義である」と見えるが。
軍板の前有ったワールドウェポンスレや今のエアコンバットスレ覗けば判ると思うがデアゴなんて昔っから間違えて当然だし殆ど突っ込んで無い
これが鉄特有の行動なのか?デアゴに突っ込むのもアホだし恐ろしい程心が狭く感じるが
つーか、鉄板くだらんばっかしなんだが。
>>70 一発だけなら誤射かもしれない軍事と
世界一正確な日本の鉄道
ファン層も自ずと同じような傾向になるのも仕方ない
72 :
名無しでGO!:04/07/07 22:34 ID:2CYohHP4
キハ20分布図、全国制覇キター
前に予想してたやつ、オメ。
※キハ22と52を別にするとまた空白域出るんだな...。
73 :
名無しでGO!:04/07/07 22:37 ID:WCjxdO+w
つーか、
2ちゃんねらーで週鉄の正誤表を作ろう!
とかいうスレッドやサイトが立ち上がったりしてな。
74 :
名無しでGO!:04/07/07 22:45 ID:KwU3Kkl9
「週刊 鉄道デ−タファイル」は、鉄オタに知識自慢の場を提供するすばらしい本でつね。
これは言わない約束なのですが…
鉄オタって、鉄道雑誌の誤植の指摘(しかも自分が知っている時
だけ鬼の首取ったと出てくる)を除いたら、何のアイデンティティも
なくなってしまうんです…
>>73 ヒマならやりたいんやけどねぇw8月下旬にはヒマになりそうだが、それまでにデアゴが国府式に出しそうなおかん。
77 :
名無しでGO!:04/07/08 01:12 ID:ak9Pb5DS
どーでもいいが
淡路島に鉄道ねーぞ
俺も思た
淡路交通で走ったんだろう
このシリーズが終わったら、
完全版(間違いを直して、数冊程度にまとめたもの。受注生産でイイから)を出してくれ
と言ってみる。
81 :
名無しでGO!:04/07/08 23:17 ID:o7KAkD5c
82 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/07/09 17:07 ID:hxlnEOk8
22号買ってマタ−リついでにアゲ
@職場より
83 :
名無しでGO!:04/07/09 19:25 ID:WSCAFkBI
2-??とか形式別に番号ついてるけど、それに揃えてバインダーに挟むのがマンドクサイ。
なので1号から順に項目別に並べてるだけ・・・。
しかしページ下の関連項目って、作るの大変そうだな。
ここの番号違い(形式と番号が合わない)を発見したしとはネ申。
84 :
68:04/07/12 15:27 ID:UPrOwELL
久しぶりに公式HP見てみたら修正されてますた。
デアゴの人…このスレみてるのかな!?
85 :
第23号に◎お詫びと訂正◎だとよ!:04/07/13 14:15 ID:dS9loaRT
手違いにより全員プレゼント期間終了後の第21号・第22号に必要のない応募券がついておりました。全員プレゼントの応募券は第20号で終了しています。ここに訂正して深くお詫び申し上げます。
完全に俺たちをバカにしているな…。
86 :
名無しでGO!:04/07/13 14:45 ID:To9o+OFx
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
/ ヽ
l:::::::::. ,,_ _, |
|:::::::::: "゚'` {"゚` |
|::::::::::::::::: ,__''_ | +
ヽ:::::::::::::::::::. ー
205系の記事って鉄道ファソ1992年1月号の205系特集と土岐實光氏の連載
をコピペしたような内容だったけど、著作権的に問題ないのかな?
>>87 それを言い始めたら、今の鉄道雑誌の記事すべてが
引っかかってしまうような気がするが…
>>87 それを言い始めたら、デアゴスティーニの商品すべてが
引っかかってしまうような気がするが…
他の鉄道誌や、旅行ガイドも似たようなものだけどな…
92 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/07/14 09:34 ID:kwRLAn86
月光型の説明で秋田車が6両になっjけど9両のまちがいだろ。
93 :
名無しでGO!:04/07/14 13:28 ID:ArEyubiL
#23をざっと見たけど、校正されやすい技術解説はもう避けてるみたい(w
細かなエラーは仕方ない面も在るけど、酷いのも在ったから、このスレの影響かなぁ。
報道ネタで485−1500番台の凄まじい故障運休に触れて、
片道14編成が維持出来ず次々計画運休になり、
終いには片道7本の正式ダイヤにされたその日、1本しか走れなかった!
781に入れ替えて青森へ転属だなんて、そんなにヤワな電車だとは夢にも思わなかった(w
こういう調べて校正すればいい分野が得意領域らしい。
94 :
名無しでGO!:04/07/14 13:33 ID:ArEyubiL
>93
× こういう調べて校正すればいい分野が得意領域らしい。
○ こういう調べて構成すればいい分野が得意領域らしい。
正誤表がすぐに出たな…
DVD VOL12 なんか今までと違うガードがかかってませんか?
う〜ん、ほんまかいな。
なんか、もっと批判がずらりと並ばないと2ちゃんのような
気がしない。
堺アナの声は柔らかくて好きだけど…
お。誤爆った。
99 :
某橋梁メーカー営業:04/07/17 11:38 ID:DqyjXwZO
#23の鉄道用語辞典の「桁橋」についての解説。
>2本のI型断面の鋼材で桁を構成する「プレートガータ橋」、
はまだいいんだが、
>箱型コンクリート製の桁を使用する「箱桁橋」などがある。
はいい加減。
鋼材を箱型に組んだ鋼製桁橋も「箱桁橋」。
この解説じゃ箱桁橋はコンクリート製しかないように勘違いされる。
この板見てる川重や日車の香具師は、社内の橋梁担当者に聞いてみろ。
100 :
名無しでGO!:04/07/17 12:29 ID:F70Y9SOV
ビジュアル中国の歴史、6号で休刊(藁
ボディバックが届いた。中はまだ見てないけど、しょぼそう・・・。
102 :
名無しでGO!:04/07/17 14:29 ID:IKxGpE4G
京急羽田線ってなんですか?
103 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/07/19 09:35 ID:I/HTE2hX
ボディバックは9月までだそうだ。
漏れはまだ応募してないので早く応募しなければ
ぼでいばっぐ、今日届いたよ。
105 :
名無しでGO!:04/07/19 17:00 ID:WjJgmian
>>102 京急空港線(京急蒲田〜羽田急行)の間違いと思われ。
106 :
名無しでGO!:04/07/21 01:28 ID:uZvwmE0M
バディバッグ
きたゎょ
ボディバッグの実物と写真を比べてみたら、
ポケット蓋にあったデアゴスティーニのロゴが脇の所に移動してるんだな。
ロゴが気になる人は切り取って使えるようになってる。
108 :
名無しでGO!:04/07/21 21:01 ID:vRJZ0dxs
そんなにロゴが嫌か(w
110 :
名無しでGO!:04/07/22 06:46 ID:MmgAm6y/
111 :
107:04/07/22 11:57 ID:dquL4ekq
112 :
名無しさん:04/07/22 13:42 ID:3MSKJ5iM
列車の編成図の方は間違い多いですか?
ここの雑誌の編成表を頼りにして模型走らせているのに。
113 :
名無しでGO!:04/07/22 16:06 ID:t2XAcnKF
109 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:04/07/22 01:07 dquL4ekq ←
そんなにロゴが嫌か(w
110 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:04/07/22 06:46 MmgAm6y/
>>107です。
>>109 別に・・・・・・
111 名前:107 本日のレス 投稿日:04/07/22 11:57 dquL4ekq ←
>>110は偽者
別にどうでもいいけど
で、ボディバッグ実際に使ってる人いるの?
115 :
名無しでGO!:04/07/24 12:30 ID:flTPMD4j
保守
116 :
名無しでGO!:04/07/24 12:33 ID:w6ONqLFw
ボディバック、いらん。
せめて1冊無料購入券を発券汁。
保守上げ
117 :
名無しでGO!:04/07/25 18:40 ID:HI7+T6lF
ある週刊誌に父が知事、兄が大臣というあるタレントのエッセーが連載
されているのだが、その最新号に「熊本へ向かう特急『かもめ』」とある。
鳥栖から乗車した話なので『リレーつばめ』若しくは『有明』の間違い
なのだろう。
スレ違いだが、このエッセーを読んで、このスレを思い出して書き込んでる
漏れって一体
118 :
117:04/07/25 18:43 ID:HI7+T6lF
>>117 sageるつもりがageてしまった。スマソ
バッグキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
小せ('A`)
定期購読してるから、特に何もしなくてもバッグ送られてきたので
応募券は1-20まで全部残ってる・・・
送り先を実家にでもすればもう1個貰えそうなのだが
そんな気すらおきないボディバッグなんだよな・・・・
121 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/07/26 11:51 ID:8ye5oXSl
きのう24号買った。鉄道の歴史でDD15がでてるが、DE15の間違いじゃないか。
122 :
名無しでGO!:04/07/26 22:32 ID:WbUwQWqu
鉄オタって、もちろん全部がそうではないだろうが、すごく
保守的なの。新しいものには、飛びつかない。むしろ、警戒
する。あるいは拒否する。
結果、新しい企画の雑誌であるとか、模型であるとかって、
ほとんどの場合、コケル。
仮にこのスレでいくら反論があっても、コケタものはコケタ。
だから出版社の側でも、何かしたくてもできない、というのは
アル。
そのくせ鉄オタは文句ばかり言う。
ま、今の日本はみなそうだ。
うちもバッグキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
広島へ逝ったとき、何号かまとめて買ってきたんで、
応募シールが全国版と広島先行版とで混在した状態で応募したんだが、無事到着。
想像していたいたよりはマシかな。
>>123 新しい鉄道雑誌は大抵、一時の流行に乗っかって
素人ライターがいい加減な知識で書いた記事ばかりだから、
鉄オタから見れば粗ばかりが目立つ。
かと言ってあまりに専門的な記事ばかりだと一般層からは敬遠される罠。
鉄道雑誌を成功させるには一般層向けに簡略化した内容にするか
鉄ヲタ向けに正確で綿密な内容に特化するかの二者択一しかない。
しかし新雑誌は両方を取り込もうとして中途半端な内容になったから失敗してる。
なんでこれ広島は先行していたんだろうね。
先行と思ってなかったから、あれー?なんで2ちゃんでわだいになってないんだ?
とか思ってたよ。DVDも先行版が途中で終了したし。
>>126 前スレでもあったけど、広島、仙台、静岡はテスト販売によく使われる。
>125
水と油ね…
129 :
名無しでGO!:04/07/28 00:56 ID:pNf36S4R
DVDの今後の予測
×奥羽本線スイッチバック最後のなんとか
◎碓氷峠62・63重連最後のなんとか
◎JR新幹線のすべて(といいつつ、500系・700系がない)
×東急線・京急線・京王線・京成線
モノレールのなんとか
走ルンですのすべて
×営団地下鉄のすべて(といって、やはり08系がない)
△山手線と沿線のなんとか
○阪急
131 :
名無しでGO!:04/07/28 06:22 ID:7urU0z6T
No.25の419系のとこで
「谷浜〜直江津間に交直セクションがあるため」って・・・
谷浜〜直江津間はし尺束と酉のセクションですわな。
132 :
名無しでGO!:04/07/28 23:00 ID:0JzcMAhN
>>130 あぼーんする前に取り上げておこうということだろ。
100号発売時にまだ営業してるかどうかあやしい所もあるしな。
4分の1終了
134 :
名無しでGO!:04/07/29 13:17 ID:qNwcFMlU
>>133 全100号で全部の話題を網羅できるのか?
ちょっと悪寒が・・・
135 :
名無しでGO!:04/07/29 17:20 ID:+48SB/+x
>>134 創刊号にあった表をみるかぎり、特大号連発じゃないと無理っぽい。
特に「酷鉄・しRの車両」は項目数200軽く越えてるし。
そろそろファイル買い足さなきゃな…
137 :
名無しでGO!:04/07/30 08:20 ID:GStGPcRa
>>123 世の中の商品のほとんどがそうなのだが・・・。
どんなに優秀なプランナーでも自分の手がけた商品がヒットする確率は3割が
限界だそうで。
138 :
名無しでGO!:04/07/30 13:52 ID:3KGv7aaV
また来週は211系を特集するらしいが・・・ちょっと211系だけ特集されすぎじゃないか!?
139 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/07/30 16:58 ID:M7zAJHhS
211をさっさと完結させたいんだろ。
140 :
名無しでGO!:04/07/30 16:59 ID:M7zAJHhS
28号で183と20は完結するな
141 :
名無しでGO!:04/07/31 22:26 ID:vjcI6EqN
agemasu
142 :
名無しでGO!:04/07/31 23:22 ID:2Vualz45
しばらく読み貯めていたので、ここ数号から気になったことを。
22号 165系 SHEET03
AU72型1基を搭載したモハ165 → 164 では?
24号 C58 SHEET02
デフの外されたC58 本文は304 写真は403 → 写真から 403 が正解のように見えますが?
野付牛機関区 → 昭和50年にそんな名前の機関区ありましたっけ?
たった一年間で梅小路に戻ってしまった。
→ これは明らかに間違い。昭和60年頃まで山口線で活躍していませんでしたか?
>>142 クモハ165・クハ165・モハ165 → AU13E×5(分散式クーラー)
モハ164 → AU72×1(集中式クーラー)
ただし、モハ164の場合、一部の冷房工事準備車で分散式AU12Sの取付けに対応していたらしい。
>野付牛機関区 → 昭和50年にそんな名前の機関区ありましたっけ?
北見機関区だろ?
145 :
名無しでGO!:04/08/01 13:01 ID:wD0i85LU
E231系やE217系、223系や313系など新しい形式に関する特集はないのかねぇ。
旧車も好きだけれど、殆どそればかりのようで食傷気味。
146 :
名無しでGO!:04/08/01 15:55 ID:kvMEtV0e
147 :
名無しでGO!:04/08/01 17:11 ID:UUxYmyhC
中小私鉄ばっかで飽きてきた。
いい加減大手私鉄だせよ。
148 :
名無しでGO!:04/08/01 20:11 ID:I2ZhZAKN
>>145 313は「路線探訪」の御殿場線の時に最後の関連リストに載っていたから休刊
しなけりゃいずれは出ると思う。
149 :
名無しでGO!:04/08/01 21:22 ID:WoiKLxqK
150 :
名無しでGO!:04/08/01 23:05 ID:idXD1W+Z
そういえば、155・159系の分布図に、岡山・広島・山口県が入っていたが、定期または修学旅行臨としての入線経験はあったのですか。
167系を含めれば、あれでいいのでしょうが。
発刊予告で西鉄2連続に萌えw
152 :
名無しでGO!:04/08/02 18:21 ID:SKqv62y6
455系が一覧表に出てなかったです。451&471と457のどっちに入るんでつか?
153 :
名無しでGO!:04/08/02 22:19 ID:hafU3URY
154 :
名無しでGO!:04/08/04 11:35 ID:eiCX20CG
26号発売age
だれか間違い指摘して!!
>>154 26-2の「出雲」「銀河」「彗星」は「出雲」「銀河」「なは」じゃねえかと。
それと26-26、「いなば」のキハ187系置き換えで国鉄色のキハ181系
定期列車消滅、となってるけど、「いそかぜ」って置き換えか廃止されたっけ?
あと俺からの質問というか疑問。26-6の左上の写真、534番機のすぐ後の
ヨか何かの所、なんか茶色でベタ塗りされて隠されてる。これって一体何?
>>155 ただ単にコキフ(?)車掌室の妻面だと思ふ。
何で機関車の次位に連結されてるかは分からないけど。
157 :
名無しでGO!:04/08/04 20:06 ID:Wxrwtaa3
211系完結持ち越し…
EF65完結持ち越し…
159 :
155:04/08/05 05:15 ID:twfPDu5h
>>156 いや、足回りを見ると解るけど、妻面はEF65に隠れてるのね。
側面がなんか不自然に塗り潰されてて気味が悪い。
160 :
名無しでGO!:04/08/05 06:37 ID:Bw5xQ7Z0
コキフは編成前後に連結されているのがデフォ
東海道ブルトレの牽引機変更(PF化)、53-10だよね・・
公式ページ、26号まで発売されたのに30号以降の予告がいまだに出ないね。ま、まさか・・・。
ボディバッグこないだ来たけど、写真見て濃い灰色かと思ってたら実物は黒かった。
で、思ったよりちっちゃい。さてどう使おうか。
163 :
名無しでGO!:04/08/05 15:56 ID:tUyT323j
九十何号とかになったらカラーバリエーションだらけになりそうな悪寒・・・
164 :
名無しでGO!:04/08/05 22:39 ID:zphSQ2X1
165 :
名無しでGO!:04/08/05 22:46 ID:K28QyyGE
>>162 ま、まさか・・・冗談でしょ、そんな・・・。(((; ゚Д゚)))ガクガクブルブル
166 :
名無しでGO!:04/08/05 22:59 ID:FLSOEkGN
>>165 ひょっとしてバインダー2組目(創刊号付録を含めれば5冊)買ったとか?
167 :
名無しでGO!:04/08/05 23:18 ID:02YjJtsr
問題は5冊目のバインダの使い方だ。漏れは表紙用に改造しようかと。
素朴な疑問だが、バインダ一冊につき10号分のシ−トが入りますってどういう意味?
168 :
165:04/08/05 23:33 ID:K28QyyGE
京急がまだ載っていない(((; ゚Д゚)))ガクガクブルブル
169 :
しいなん ◆SiinanrJn6 :04/08/05 23:53 ID:36HFXeKg
>>167 バインダー10冊あれば100号までオッケイですよ
って言う意味では?
170 :
名無しでGO!:04/08/05 23:57 ID:K28QyyGE
>>169 それで、一つ気になるんだが、1巻のバインダー1冊、
それ以外2冊で売っているんだよね、10冊に出来ないじゃん
171 :
しいなん ◆SiinanrJn6 :04/08/06 00:16 ID:zD4mxS4h
173 :
名無しでGO!:04/08/06 11:18 ID:1ekfwH4H
東武鉄道の特急電車のとこの「太田」が大田にナットル
174 :
名無しでGO!:04/08/06 11:33 ID:K2ad5bgh
>>170 実はそれ、ディアゴの人に突っ込んだ事がある。そうしたら100号というのは
あくまで予定であって、中途廃刊の可能性もあるので、そういう事には拘って
ないんだとさ。
>>174 マジか?
今のところは廃刊の可能性はなさそうだけど・・・
とりあえずバインダーをいっぱい買うのはやめた
176 :
名無しでGO!:04/08/06 18:35 ID:K2ad5bgh
177 :
名無しでGO!:04/08/06 21:47 ID:fmIqe1WW
バインダーも沢山買えば、売り上げ貢献?
>>175 さん沢山買って下さい。
178 :
名無しでGO!:04/08/06 21:57 ID:6+t0iQul
みんなバインダー買ってるの?
僕はバインダーを買わずに本のまま
にして見てるよ。
179 :
名無しでGO!:04/08/06 22:07 ID:B8QUY72e
23号の「民鉄の車両」のくりはら田園鉄道。
「民鉄車両名車の系譜」
「栗原電鉄以外でも、静岡県の伊豆箱根鉄道大雄山線と駿豆線で活躍する姿がみられた」
大雄山線は静岡県ではなく神奈川県だ。
180 :
名無しでGO!:04/08/06 22:40 ID:jplmSh2s
181 :
名無しでGO!:04/08/06 22:45 ID:B8QUY72e
デアゴスティーニにバインダーをFAXで注文したら三週間以上かかった。
これが普通なのか?
バインダーよりフラットファイルにでも収めたほうがいいかもしれないな
184 :
名無しでGO!:04/08/07 07:08 ID:q3tTVQQF
>>183 それはイイ案だね。
バインダーより安く済むし。
185 :
名無しでGO!:04/08/07 12:47 ID:wlzKME8X
プレゼントキャンペーン〆切:2004年9月末日必着
やばい、急がないと
>>183 バインダーは1970年代からのこの手の雑誌の伝統でつから
昨日A衝動でDVD14号を買ったけどおもいっきり傷がついていますた
で、注意書きを見ると「お買い上げディスクの取替えはしない」だと
とりあえず再生はできるけど不良品も交換できないのかな
187 :
名無しでGO!:04/08/07 19:53 ID:b/K5cYL7
>>186 今まで3本(小田急、C62、ブルトレ)買ったけど、どれもケース内でディスクが
脱落して傷も付いていたよ・・・。
他店に置いてあったのも手に取って振ってみたらやはりディスクが脱落してカタカタ
音がした。
品質管理をきちんとやっているのだろうか?
188 :
名無しでGO!:04/08/07 22:07 ID:1nDXLasN
>>186>>187 ぼくは485系のDVDのケースが破損していた
なかはきれいだったけど
店に行って交換してもらおうと思ったけど
家に持ち帰る途中で破損したかもしれないので
言いに行かなかった。
こういうDVDは子供も好きだから
子供が乱暴に扱ったのかな?
189 :
186:04/08/08 00:24 ID:53HLVmJe
ディアゴのDVDトールケースの留め具は外し易いので好きだけど
輸送中のショックでも外れてしまうってことかな
漏れのは外れて傷がついたのではなくて最初からだけど
>>188 破損がケースだけでよかったね。Mロックのケースなら
電器屋で100円もしないから、気になるようなら換えてみては
190 :
名無しでGO!:04/08/09 21:25 ID:BAqXYpSg
明日は発売日だ。
もう27号でつね
DVDは24号まで予定とあるけど延長するのかな
長ナノの489系がATCを搭載して、はまかいじに使われていたそうでつ。
193 :
名無しでGO!:04/08/11 21:08 ID:gwWkXuKr
194 :
名無しでGO!:04/08/11 23:30 ID:qQVV7F59
昨夜、西武のDVDを購入したが残念なことにケースが破損していた。
本日早速クレームし、在庫がないということなので、返金して貰いまつた。
因みに脱落の件だが、オイラも今回を含め購入した3本(小田急・名鉄・西武)、
全て脱落しておりました。。。
195 :
名無しでGO!:04/08/12 22:43 ID:SopbajVw
何かソフト・ハード両面で
問題のある会社だね。
帰りに八重洲のA衝動寄ったら28号を売っていたよ(ウヤ情報も売っていた)
お盆休みを考慮して前倒しで出すその商魂はすごい
197 :
◆k1lLLoV86w :04/08/13 10:37 ID:7rcS0k5Q
198 :
名無しでGO!:04/08/13 22:02 ID:eTVzqdr7
ウヤ情はA衝動に12日朝8時前の段階で3列平積みで並んでいた
鉄道データファイルはいつもだと金曜の9時過ぎなので木曜に
並ぶのは早いね
200 :
200:04/08/14 03:24 ID:yT46HEX+
200(σ´∀`)σ ゲッツ!!
200キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
200(・∀・)イイ!!
201 :
名無しでGO!:04/08/14 10:40 ID:98JeBQaF
週刊鉄道データファイルは、おかげさまで200号突破です。
202 :
名無しでGO!:04/08/14 21:28 ID:SyZVB7yd
203 :
名無しでGO!:04/08/15 18:19 ID:Bx6L/X1d
刊行一覧は未だ29号まで…。
204 :
名無しでGO!:04/08/16 22:11 ID:DilO4tpY
ビコムが年2回発行しているびこむくらぶって冊子の29号に鉄道データ
ファイルDVDコレクションの話が出ている。
S社(小学館)と2社で製作を担当していますよ、今までビコムが担当した
タイトルはこれこれですよ、と宣伝している。
ビコムにとってはディアゴのDVDは結構おいしい仕事なのかな
205 :
極楽:04/08/16 22:23 ID:aV5AEbKi
>>171 こんなところにもきているんだ!?>しいなん殿
206 :
名無しでGO!:04/08/16 23:22 ID:f5vHq48v
207 :
名無しでGO!:04/08/16 23:58 ID:bvtWXWfD
小田急のDVDは8年前の小学館の作品の焼き直しだもんな・・・
だから3000形が出てこない。
208 :
名無しでGO!:04/08/17 18:17 ID:HudDoOog
DVD11号の深名線特雪のジャケットなんだけど、昔何かで見た記憶あるんだけどなー。
209 :
名無しでGO!:04/08/17 19:33 ID:8mUFJs+n
28号の鉄道施設のスイッチバックの説明の写真が初狩駅になっているがあの写真は笹子駅だと思うのだが・・。
210 :
名無しでGO!:04/08/17 23:39 ID:9TercAfF
>>207 せっかく売り出すなら新しい映像を
加えて欲しいよね。
183系気動車、シート1が2枚あるぞ。
今さらだけど、暴走急行ってあのカテゴリーながらシート多いな。
213 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/08/19 06:35 ID:N9GP2M+9
肥薩線のシートは八代〜人吉と人吉〜吉松どっちを表紙側ファイリングしましたか?
214 :
名無しでGO!:04/08/19 21:32 ID:kFGd56nZ
八代〜人吉〜吉松の順でいいんじゃないの?でもそっから先g(ry
de-club未だに更新されず。これで29号の裏に次号予告がなければ
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
215 :
名無しでGO!:04/08/19 22:00 ID:K3H/33R9
>>214 大丈夫じゃないの
DVDは20から24に延長になったんじゃないの?
DVD延長で本は打ち切りってことはないでしょ?
216 :
名無しでGO!:04/08/19 22:02 ID:kFGd56nZ
217 :
215:04/08/19 22:06 ID:K3H/33R9
218 :
名無しでGO!:04/08/19 22:12 ID:kFGd56nZ
予定でしたか…でも公式HPだと16号(9/7発売)で止まってて不安が拭えんのです。
219 :
215 前スレコピペDVDのことです:04/08/19 22:14 ID:K3H/33R9
298 名前: 名無しでGO! 投稿日: 04/02/26 18:03 ID:mHsgGTbW
>>297 広島版発売当初に定期購読を申し込んだ際は、50号と言われていたが、全国版発売時に20号と改められていた。いったいどれくらい売れてるんだろう?
220 :
215:04/08/19 22:18 ID:K3H/33R9
221 :
名無しでGO!:04/08/19 22:24 ID:kFGd56nZ
結局、「De-clubさん、混乱するから早く更新して下さい…」ですな。
>>214 28号で定期購読案内があるから大丈夫!!!・・・・・だと思う。
応募券の件があるからビミョーなんだけど。
223 :
名無しでGO!:04/08/19 22:49 ID:K3H/33R9
223系マダー チンチン♪
224 :
名無しでGO!:04/08/19 22:55 ID:6C0WJqpm
旧客マダー
225 :
名無しでGO!:04/08/20 01:10 ID:wZ87fuuI
20系で車端にはタンクついてるけど台車のうえに流し管残ってる
片方垂れ流しのまま?
京急マダー チソチソ(AA略
228 :
名無しでGO!:04/08/20 17:21 ID:24LGE2dE
買って残そう! 鉄道データファイル
229 :
名無しでGO!:04/08/20 18:36 ID:jQfipy1V
だんだん何処かの「**線存続の会」のようになってる気がする。
でも最低限、読者がいなくてもファイルナンバ−一覧はコンプリ−トしてほしい。
100号じゃすまないが。
週刊・世界の鉄道スペシャル・JR編(仮題)が気になる
231 :
名無しでGO!:04/08/20 19:08 ID:jQfipy1V
JR編だけなら「世界」の鉄道ではない気がする。「日本の鉄道」でもいいよ。
232 :
名無しでGO!:04/08/20 19:18 ID:vmntg8km
どうでもいいが、
暴走急行特集の編成図を見てたら、
nゲージで再現して(;´Д`)ハァハァしたくなってきた。
DD13に牽引されている80系とか、実物見たことねーけど、(;´Д`)ハァハァって感じ。
そもそも「日本の鉄道」ならもっと売れたと思うのだが・・・、
>「週刊 世界の鉄道」
234 :
名無しでGO!:04/08/20 21:45 ID:sca56ECp
>>233 「鉄道データファイル」の「世界の名車」も何か余分
236 :
名無しでGO!:04/08/20 23:36 ID:BCppT46j
ここんとこの数号は、列車、車両の物理特性についての記述を避けてる様だ。
鉄ヲタたちにここで続けざまに校正されたからって、尻尾を巻いて逃げ出すとは、根性なしめ!
専門家集団を新たに組織して、補足修正号でも出して更に儲けるのかと思ったのに〜
だらしないっ(w
237 :
名無しでGO!:04/08/21 00:49 ID:vN6hI/Bj
誰か早買いした29号から30号の内容ネタバラし汁!
>>232 電源とかどうしたんだろう・・・
真っ暗のまま?
>>238 読んでないのかい?
関門のサヤ420のように、簡易電源車が挟まってる
240 :
名無しでGO!:04/08/21 02:01 ID:wBsH23ig
>239
153系をDD13が牽いたときは、クハ16を挟んで、ここにバッテリーを載せていた。
このクハ16+DD13は、千葉−幕張間は客扱いするタテマエで「乗る人いませんか」
と案内してた。これは載ってない??
(80系入線は気づかなかったが、)
241 :
名無しでGO!:04/08/21 22:25 ID:3Qe+XloW
>>236 同衣。
10代〜20代の世代が正確な知識を
得るのに良いチャンスなのに。
242 :
名無しでGO!:04/08/21 22:30 ID:afl1TNKz
つん読になっとる・・・いかん
今日A衝動で買ってキタ━━(゚∀゚)━━!!
【国鉄・JRの車両】
C55型蒸気機関車・165系急行型電車
【民鉄の車両】
東京急行電鉄
【優等列車の系統】
ゆのくに
【鉄道探訪】
五新線
【鉄道の歴史】
1994/平成6年
【鉄道用語辞典】
さ
>236
逃げてるよいうだって…
そんなわけないよ
245 :
名無しでGO!:04/08/21 23:11 ID:jX3EZM1X
>>243 情報ありがとう
それにしても更新おそいね・・・・・・・
246 :
名無しでGO!:04/08/22 09:37 ID:AJldPf1u
ホームページ更新キタ━━(゚∀゚)━━!!
本の29号とDVDの15号に写真がはいったよ
でも30号以降が…(ry
248 :
名無しでGO!:04/08/22 16:01 ID:EPKUCugI
29号見たら、30号の内容は
>>243の通りでした。
発売日も8/31(火)で、ちゃんと出してくれるみたいです。
>>227の例があるだけに、ちょっと不安でしたが…。
249 :
名無しでGO!:04/08/23 13:12 ID:00n71d2t
ホームページ更新キタ━━(゚∀゚)━━!!
本34号までキタ━━(゚∀゚)━━!!
DVD17号までキタ━━(゚∀゚)━━!!
肥薩線が34号でコンプリ−ト…でも信越本線の現存線部分は無し?
30号も東急か。
34号TWRキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
253 :
名無しでGO!:04/08/24 11:42 ID:4wQOQFzL
チョッパあげ
CDロムまた外れているよ
>>250 リンク先のページ見たよ。ありがd
昔RMM、更にその昔TMSにも載ってた人のだね。いやー凄いや
256 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/08/25 18:52 ID:VS7HxeNn
久しぶりにカキコ。
29号買ってきた。世界の名車がなくビクーリ
185系200番台の協調運転って?
259 :
名無しでGO!:04/08/25 23:32 ID:yJSkmCJJ
>>257 記憶が定かではないが、200番台は高崎線の115系や165系と併結を考慮していて
0番台は東海道線で113系や153系との併結を考慮して云々聞いたことがある
260 :
257:04/08/26 00:01 ID:Nu2V7LSQ
>>258-259 データファイルには63と協調って書いてなかったっけ?(立ち読みなので違ってたらスマソ)
買って残そう! 鉄道データファイル
30号近くまで出て、まだ買切商品になっていないから大丈夫だとは思うんだが・・・
分冊百科の買切移行は売れていない証拠
(デルプラドが出しているようなおもちゃ付の商品は値段が高くて売れないため、概して買切移行が多い)
263 :
228:04/08/26 10:03 ID:QFBrYciu
228 名前: 名無しでGO! 投稿日: 04/08/20 17:21 ID:24LGE2dE
買って残そう! 鉄道データファイル
261 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 04/08/26 01:33 ID:Pce5bF1k
買って残そう! 鉄道データファイル
264 :
名無しでGO!:04/08/26 16:03 ID:VSM+h95o
401系・421系の特集、なぜかサヤ420が載ってない
>>259 185系の併結相手
0番台は153系
200番台は165(9)系
置き換え当初併結する必要性があった為の措置
碓井峠は越えられるが無動力になるから8両までしか入線できない
まあ実際には200番台の7両が最長だがな
0番台と200番台は併結可能
>>260 >>258はボケたんだと思うがw
266 :
257:04/08/26 20:01 ID:Nu2V7LSQ
267 :
名無しでGO!:04/08/26 21:57 ID:EMm3Vg6f
是非201系の大特集をしていただきたい
是非203系の大特集をしていただきたい
207系900番台の大特集をぜひ
E231系の大特集を(ry
700系をちゃっちゃと揃えさせてほしい。
272 :
名無しでGO!:04/08/27 19:46 ID:MklQjYQ9
273 :
名無しでGO!:04/08/28 16:34 ID:nTtub2/J
>244
贔屓の引き倒しはイカン!経過をたどれば、
不用意に811は高速性能が良いだの、特性に触れたコメントをここで訂正・校正され、
性能は仕様表掲載に留め、本文は新聞種に重点を移し、北仕様485が雪に激弱で故障
続出、1日14本を7本に減便した当日は実に1本しか動けなかった!へ〜〜へ〜〜な
事実を紹介。しかしながら最近はそれすらなくなり激しく質が落ちてつまらなくなって
いる。エラーがなければ良いというもんじゃない。もいちどちゃんと嫁!
274 :
JJ:04/08/29 15:45 ID:tGxVEzrk
>273
この手の雑誌は発売数ヶ月前に原稿があがっているのが普通で、ここに書き込まれたから変えたということはありえない罠。
275 :
名無しでGO!:04/08/29 17:39 ID:t00O+3KG
>274
それなら発行予定の詳細が事前に出てくるはず。記述内容も方針で一貫していて、
特性についての言及も各車種が同様に行われるはず。それが、出ないのは流動的だから。
安易に、突っ込まれそうな記述部分を抜くだけだからつまらなくなってるんじゃないの?
276 :
JJ:04/08/29 18:23 ID:zMRY0u9V
記述内容は車両によって大差ありますが・・・。例えば編成単位で車両の多い通勤、近郊電車はあっさり。マイナーな電機やディーゼルがページを埋めるためか意外と詳しい。
要は書き手によって違うってことなのでは。詳細を出さないのは、営業上の都合でしょう。急に追加車が出た車両は後回しにして書き足したりしないといけないし・・・。
今年2月の創刊号は去年の9月発売の広島版とほとんど同じなのだから、かなり先行して造っているのは間違いないし、少なくとも批判されたから差し替えるのに数ヶ月まえでないと無理と思われ・・・
277 :
名無しでGO!:04/08/30 22:45 ID:wYG+kh+1
明日は発売日だ。
278 :
名無しでGO!:04/08/30 22:53 ID:p5hnQFHt
何だかんだ言って火曜日は楽しみだ
274氏の指摘は、作業進行に関して概ね当たっていますな。
2ちゃんに何を書かれようが、即座の方向転換など、したくても
できない。
280 :
名無しでGO!:04/08/31 00:53 ID:gLywXi3c
そろそろバインダー買わないと。
281 :
名無しでGO!:04/08/31 07:39 ID:PZ2VqBQ2
29「そよかぜ」編成表の181系のダウト。
@サロはサロ180だけでなくサロ181も使用している。
Aサハ181の長野転入は48年度なので、47.3改正の時点では組み込まれてはいない。
B長野にモロ181,180-100番代は配属された事は無いのにイラストは100番代になっている。
どうせこの編成表は佐藤正樹(道央エディターズ)の作だろ?
こいつの作品は間違いだらけで困るよ。
282 :
名無しでGO!:04/08/31 10:48 ID:x1/yrTwo
30号の裏表紙に書いてある「〜特製バインダーの背に貼ってご使用下さい。
ファイリングの仕方は今号の裏表紙をご覧ください。」って裏表紙何も書いてないんですけど・・・
>>282 その文章がそっくりそのまま31号のステッカーに付いてるんだろう。
つまり「今号=31号」という意味。
284 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/08/31 19:07 ID:DY99+QIQ
285 :
名無しでGO!:04/08/31 20:31 ID:jSLg01ws
ごちゃごちゃ煩い鉄ヲタに文句言われないように
次号からは簡単な概略だけ書いてくれ
286 :
名無しでGO!:04/08/31 22:50 ID:BOIy77wn
287 :
名無しでGO!:04/09/01 07:43 ID:KJPYWrEO
モハ165のクーラは全車AU13E×6基ではないのか?
「1〜17は5基」となっていたが、どうよ?
31は151・161・181系か…いろんな意味で楽しみでつ。
288 :
名無しでGO!:04/09/01 08:19 ID:Qf7yKD7K
289 :
名無しでGO!:04/09/01 23:05 ID:RjoRTnlw
来週は内容盛り沢山らしい。
楽しみだ。
290 :
名無しでGO!:04/09/02 17:58 ID:09pJllMD
北海道では今日発売の30号とともにバインダーを買ってきた。
9月になったらガンダムファクトファイル創刊だし、本棚足りなくなるな。
291 :
名無しでGO!:04/09/03 22:35 ID:ceiZ6oaa
拡大時の車両の図のでこぼこが激しく気になります。ま
るで一昔前のワープロの字。
あんな絵でディテール解説するなんて。
292 :
名無しでGO!:04/09/03 22:54 ID:76UWw/rQ
>>291 胴衣。
手抜きしまくりだね。
3大趣味誌の良心と反対だね。
293 :
名無しでGO!:04/09/05 21:49 ID:Nw4+aY7p
>>291 色合いもめちゃくちゃ。キハ25が黄色いのにはオドロイタ。
294 :
名無しでGO!:04/09/05 23:01 ID:zt+tGwK6
>>293 間違った知識を若い世代が教え込まれそう。
ディアゴしっかりしろ。
295 :
名無しでGO!:04/09/06 07:04 ID:ylK39676
20枚応募券貼って、ハガキ送ったのに、バックこねえぞ。
>>295 切手貼り忘れたか、住所書き忘れてないか?
>296
それだ。
298 :
名無しでGO!:04/09/06 21:22 ID:+bjdzcoD
明日は発売日だ。
299 :
296:04/09/06 22:06 ID:geW66tIh
切手も貼った、住所も書いた。
ディアゴスティーニ、金返せ。
ヌルポDE300
23号あたりで呪縛から抜け出しますた…。
あとは500系が綴じ込まれた刊だけ買うことにします。
つか、やっぱり2240円/月であの内容では納得いかないっす。
>>129 阪急はないだろ。
あれって小プロの既出のビデオをDVD化しただけだから関西私鉄で考えられるのは
南海だろうな。
303 :
296:04/09/07 07:05 ID:luzvQkyY
>>301 俺もそろそろ呪縛から抜け出そう。
確かに、高い、間違い多い。訂正出さない。
特に、訂正出さないのは許せない。
2240円出せば、他の本が買える。
まだ呪縛から抜け出せず、本もDVDも買ってる。
DVDだけでもやめようと思ったことがあるが、
むしろ本の方をやめた方がいいかな?
今日バインダー買ってしまったOZL
306 :
名無しでGO!:04/09/07 21:48 ID:VBxyg9/i
>>304 DVDは昔、発売したソフトの
焼き直しに過ぎず、新しい映像
が入っていない事が多い。
(例)JR貨物機関車
DVDは止めてイイと思う。
307 :
名無しでGO!:04/09/07 22:48 ID:3cs5YTbK
#31号で得た新事実として、上越越え試験は広く知られた151系(土合で試験打ち切り、
自治体の歓迎式典待ちぼうけ)だけでなく、157系でも行われ
こちらは良好な特性だったが、食堂車がないことで見送られたという記載。
101,151,153,155,157は基本的に同一の電気系で、ギヤ比だけの違い
だから、153系で食堂車があったような気がするから、臨時急行でも上越越え
が出来たんじゃないだろうか。その辺の基本特性は触れないのか??
結局、足回り157,車体151系の161系が走って、後に増強されて181系に
合流したことが述べられてる訳だけど。上越は急行じゃダメだ!という強烈な要求でも
あったのだろうか?157系は準急用のデビューだから問題外だったのか?
本の内容はネットや過去に買ったほかの本で補えると思って買っていないが、
DVDは元の小学館やビコムの物を持っていないし、廉価な動画ものはあまり出回っていないので
毎号買ってます。
でも小学館のは今ひとつですね。
309 :
名無しでGO!:04/09/08 07:26 ID:SOQfHFKS
イパーン向けだからアラ探しするなと言われそうだが
サロ150にビジネスデスクは無い。
310 :
名無しでGO!:04/09/08 09:24 ID:L1IImM1J
まだ買っている人たちもいるのか。
100号まで買うと\56000+バインダー代で6万になる。
311 :
304:04/09/08 10:06 ID:OXRbDPEO
>310
それは買う前から分かってたんだよ。
良質の鉄道図鑑ならそのくらい出してもいいかなぁ・・・と。
>308
私もこれまで鉄道DVDは買ったこと無かったから
今後も買い続けるつもり。
>307
上越線でも「こだま」を走らせろ、とうるさく言ったわけだ。
新潟の人が。
今回せっかく遠鉄を取り上げたのに、トーションバー式台車(アンチ
ローリングの話ではなく、枕バネがトーションバーという、現在日本
では遠鉄にしかない、実に珍しい台車…最初のページの30系が
履いている)を取り上げてくれなかったのは残念。
315 :
名無しでGO!:04/09/08 23:19 ID:sjMX3Cm0
なんだ、クロ151って保存されてないんだ…
書店で売ってある本が
最近よく傷んでるような気がする。
立ち読みで済ませるヤツが多くなったのかな。
>>315 全車クハに改造されて窓配置も通常クハと同じになったから
318 :
名無しでGO!:04/09/09 12:36 ID:82HknZpf
>>317 7のみクハにされる前に事故であぼーん。
今度DVD版を購入予定なんですが、再生できるのはDVDプレーヤーだけでしょうか?
店頭でパッケージ見たらそんな事が書いてあったので
>>319 DVDを再生できる機械=DVDプレーヤーだろ?
もしもPCで再生できるなら、そのPCもDVDプレーヤーだ
322 :
名無しでGO!:04/09/10 15:55:37 ID:iU2A4SDU
今から一冊買いに逝って来ます…
>>319 何のプレーヤで再生したいの?
LD?CDV?VHD?
>>314 トーションバー台車は広電にもありまつ。念のため。
325 :
名無しでGO!:04/09/11 15:59:51 ID:AFpkapis
>>312 その後もまた、上越線でも「こだま」を走らせろとうるさく言ったので、上越新幹線ができた…。
ここでいう「新潟の人」って、やっぱり角栄?
326 :
310:04/09/11 21:46:37 ID:rSaubKY1
うん、もう買うのやめた。
327 :
名無しでGO!:04/09/11 23:09:36 ID:qr18cdu5
>325
そう!
山陽新幹線建設費が不足して困った国鉄が角栄に泣きついて、
その金を手当てする代わりに次の新幹線を上越にしたとされてる。
代わりもクソも全部土建利権じゃないか!
総工費の1%〜3%が献金額とか、盗人に追銭みたいなものだった。
328 :
名無しでGO!:04/09/12 07:35:13 ID:2rry30Ey
>>327 情報サンクス。
それにしても東北・上越新幹線の
橋げた・トンネルはリパーな設備だね。
東海道の10倍はリパーな設備だと思う。
水まいて雪溶かしているんだから、リッチだぜ。
330 :
名無しでGO!:04/09/12 11:45:50 ID:o5FGtV5x
>328
> 東北・上越新幹線の橋げた・トンネルはリパーな設備だね。
理由は2つ。
東海道新幹線が現実には脆弱すぎてヤバかったのと、
騒音振動問題で70dB以下という基準を設計当時の技術でクリアするには
あれだけシッカリ作るしかなかったため。
& 主因ではないが、VEに手抜きがあって過剰品質もあるかも。
332 :
名無しでGO!:04/09/12 20:58:57 ID:1yUO2z0U
333
334 :
名無しでGO!:04/09/13 23:03:15 ID:5MXITuC4
明日は発売日だ。
335 :
名無しでGO!:04/09/14 14:30:54 ID:E0AVskoN
ホームページ更新キタ━━(゚∀゚)━━!!! 38号までキタ━━(゚∀゚)━━!!!
36号の、鉄道のテクノロジー:分岐器が楽しみ!!!ワクワク♪
しかし…国鉄・JRの車両で、新幹線はいつになったら登場するんだ!?
0系も早く載せてもらいたいが、700系の続きが早く見たい。
そう思ってるのって漏れだけ…?
336 :
名無しでGO!:04/09/14 16:28:07 ID:eNa7KIh0
↑まあ時間の問題だとおもうが・・。あと貨車がまったくといっていいいほど
登場していない。
337 :
482:04/09/14 16:58:39 ID:PfgiCNAZ
毎号、表紙がだんだん同じように見えてくるの漏れだけ?
江ノ電やっとそろうのか。
でも
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)<名鉄の続きまだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
339 :
名無しでGO!:04/09/14 19:14:39 ID:l2XhGIjf
>>330 赤セントが登場するまで無理だとおみおわれ
115系の分布地図、なんか足りないような気がする・・・・
京急はマダー?
CM放映中って…
343 :
名無しでGO!:04/09/14 22:23:48 ID:DHedRSJS
37号・民鉄の車両…名古屋ガイドウェイバス
どんな風に記述されるのやら。
GB-1000型(三菱車)、GB-2000型(日野車)と車両には形式名はあるらしいが・・・。
>>340 確かに
岐阜・滋賀・大阪・香川の4府県が抜けている
>>340 瀬戸大橋線を渡って、岡山の車両が香川県に行ってたような・・・・
346 :
名無しでGO!:04/09/14 23:50:03 ID:U3zjyol0
買い忘れてしまった。
ショボーン(AA略)
347 :
名無しでGO!:04/09/15 00:52:45 ID:pq8IXOO0
活躍線区として東海道本線の熱海〜豊橋も記しておいてほしかったな
>>340 俺も物足りないと思ったらかなり抜けてるのね
>>340 東日本車が乗り入れる中津川
今は付随車が113系に変わってしまったが、かつては6M1Tの強力編成が走った長浜・大垣〜上郡
マリンライナーの影に隠れるみたいにひっそり走っていた岡山〜琴平
しらんかったのかねぇ・・・・
350 :
295:04/09/16 05:05:19 ID:GZTHh8Bu
今日、やっとバッグが来た。
しかし、なんだこれは?
安っぽいナイロン製。500円くらいでスーパーで販売されていそうなバッグだった。
351 :
名無しでGO!:04/09/16 07:52:50 ID:Dj13AIFW
115系って酉の大垣ー播州赤穂などの快速運用につかってなかったっけ?
中央西線の西線の湘南色電車も115系だったような・・
それ以前に束の115系が今でも中津川まで運用していたよな。
岐阜、大阪が空白だったんでちときになった
352 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/09/17 18:52:09 ID:0VrGkzEB
名古屋ガイドウェイバスに期待上げ
半休マダー? チンチン(AA略)
近鉄、南海あたりもまだ一度も出てきてない気が
意外にも地下鉄(営団改め東京メトロ、都営、横浜市営etc.)も出てないな。
355 :
名無しでGO!:04/09/18 23:05:35 ID:sWDb5irm
>>354 こちらも意外でつ。
↓
西武、DVDシリーズは販売しているが、本家には未だ登場なし。。。
EF81のDVD、関門区間も出てきますか?
そうなら買おうかと考えいるのですが。
>>355 おぉ、そーであった。
名鉄もDVDが出ていながらマガジンのほうはまだコンプリしてないし。
東武がDVDに出る可能性薄いな… orz
359 :
名無しでGO!:04/09/19 11:46:03 ID:ng0uWXre
>>354 東京メトロ以外は私鉄ではありませんが何か?
360 :
名無しでGO!:04/09/19 12:15:50 ID:VosKzqNY
その区分に従うなら
JR東日本西日本東海は私鉄(商法に準拠する会社)で
三島貨物は私鉄ではない(JR法に準拠する政府機関(特殊法人))
ということになる。
DVDシリーズJRの新快速・快速電車マダー??
これだと全国を網羅するのに3〜4枚分割になるかな
マダー?が多いな
週1だから仕方ないけど
363 :
356:04/09/20 12:48:40 ID:4cyOmYpf
>>358 ありがとうございました。
今日、ようやく購入出来ますた。
甲種輸送のシーンもあったりして( ゚Д゚)ウマー
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)<三陸鉄道まだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
365 :
名無しでGO!:04/09/21 20:41:21 ID:DLp/Tcqn
>>364氏のはAAズレているんで、代わりに言っておくよ。
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 三陸鉄道マダー?
\_/⊂ ⊂_ ) \________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
あと、
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < E231系マダー?
\_/⊂ ⊂_ ) \________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
366 :
名無しでGO!:04/09/21 21:59:23 ID:e/G/tUSL
本日、いつもの通り購入した。
悲劇の機関車特集を読んでいたら
寝てしまった。
367 :
◆J7rWqTt0MY :04/09/21 22:18:50 ID:V9e9NNWZ
定期購読しているんだけど、バインダーはそのつど申し込まないといけないんですか?
368 :
名無しでGO!:04/09/21 22:36:53 ID:t+7xcxVj
チン ☆ チン ☆
チン マチクタビレタ〜 チン ♪
♪
♪ ☆チン .☆ ジャーン! マチクタビレタ〜!
☆ チン 〃 ∧_∧ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(・∀・ ) /\_/ < 京急まだ〜?
チン \_/⊂ つ ‖ \__________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ‖ マチクタビレタ〜!
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| /|\
| .京浜急行電鉄.... |/
369 :
名無しでGO!:04/09/21 23:31:16 ID:ywJvBvQx
>>367 大きい書店に逝けば置いてあるからそこで買えバイインダー
この本って一回立ち読みした後あったら、もうあぼーんだな。
股開いてるからすぐにわかるのが痛い。
371 :
名無しでGO!:04/09/22 07:43:00 ID:RoQkGTnX
クハ181-50番代の種車はクロ151-6とクロ150-3でクロ181ではない。
クロ181改造クハは、クハ181-61とクハ180-51の2両。
そういえば、改造クハのところにクハ181-60番代の解説なかったな。
白ナンバー151系やボンネットの帯がNGだった新造時のクハ181−44,45モナー。
33号の裏表紙次号予告の、EF66の写真が裏焼き。
373 :
名無しでGO!:04/09/22 12:38:49 ID:RoQkGTnX
151系は、セノハチでEF59に押された事は無い。
374 :
名無しでGO!:04/09/22 23:22:07 ID:AlCHV9XC
この際、3大趣味誌の社員を集めて
作成した方が正確性が増してイイと
思う。
375 :
名無しでGO!:04/09/23 00:32:26 ID:FHexJ7Te
>>374 鉄道探訪は禾重木寸氏の執筆で、苦言&取り巻きとのやりとりばっかになりそうな気が…。
376 :
名無しでGO!:04/09/23 07:25:49 ID:U1hA5ZGL
車両構造の解説は石本祐吉氏の執筆で、文中ところどころにイチャモンが…。
377 :
名無しでGO!:04/09/23 10:01:16 ID:U1hA5ZGL
>>368 叩いているのはドラムではなくて茶碗かよ。
378 :
名無しでGO!:04/09/23 10:16:48 ID:BKUUAVL3
>>375 >>376 勿論、こいつらは排除。
ケケ島も排除。
ピクを中心としたスタッフで構成する。
編集長は宮田さんで。
DVD国鉄型急行形電車
東日本、上沼垂や新前橋のリバイバルやさよなら運転は見事にスルー。
パッケージ裏に伊那松島区のイベント写真も掲載されているけど、
これも本編には無し・・・。
急行「富士川」がやけに充実してたなあ。
382 :
名無しでGO!:04/09/23 20:46:24 ID:wuEnSLwj
383 :
382:04/09/23 20:48:09 ID:wuEnSLwj
>>381 デアゴスティーニのホームページでわかるよ
>>351 亀レスながら、中央西線名古屋口のは113-2000ですよ
最近扱ってる店が減って来たorz
最近ディアゴの「世界遺産」も買うようになったけど、こちらはDVDに16ページの
冊子がついて1,490円。おまけに2号にはバインダーがついて、15号まで買うとDVD
ケースが貰えまつ。
一方、「鉄道データ」はDVDは1,790円もして冊子は別。17号まで買っても何のおま
けも無し。画面も「世界」が16:9で空撮多用に対して「鉄道」は4:3で最近はビコ
ムの使いまわし。
DVD24号までに小学館の京成と南海が出なかったら冊子50号で買うのやめるよ。
冊子とDVDは別だもの。
389 :
387:04/09/25 17:18:26 ID:TFW+GgGJ
>>388 確かに以前はディアゴのDVDはサイドディッシュだものね
ところで「鉄道」のDVDは3GB以上あるのに、「世界」は3GBないや
(両方共に47分映像)
>>380 という事は元ネタは意外にもテラプロじゃなくビコムかな?
(「鷲羽」の特集があったら確定)
カヌやシマのリバイバルは別にいいけど、最低限「東海」と垣ドンがないならパスだな
ジャケ写には出てるのにDVDの中に入ってなかったりすると
詐欺にあったような気分になるよな・・・
あ、詐欺といえば583では予告編には「思い出のはつかり」の映像が出てくるのに、
本編ではビコムの切った貼ったで結局登場しなかったよな(既出?)
380ではないけどDVD17号はビコムだよ
東海はちょこっとあるけどヒンミン列車はないよ
テラプロの165系DVDを大人しく買おうかな・・・(´・ω・`)
455/475系とか153系とかは入ってた?
>>393 455/475系はあるけど最近のだけ、153系は当然なし
___r'⌒ヽ_
/ l、__,/}::\
(T´ | ゝ_ィ>};;_.」 ・・・
! `''ァ、. \__}
〈`^`¬ノ . :〔
,... -- |__イ-、_j|_: . ヽ、--.,,__
´ rニト, フ ,ゝ__ 〉 `
└-'´ '.-”
396 :
名無しでGO!:04/09/27 21:33:21 ID:SDAEk5eF
明日は発売日だ。
東京臨海高速鉄道sage
398 :
名無しでGO!:04/09/28 19:37:40 ID:HtJLXmmW
りんかい線
399 :
名無しでGO!:04/09/28 20:54:51 ID:16U4LXnC
りんかい線シート1枚かYO(゚д゚ )
400 :
名無しでGO!:04/09/28 20:59:16 ID:bwvKCERZ
400系
401 :
名無しでGO!:04/09/28 21:36:35 ID:kqsMGn0f
車両が70-000系だけじゃね…
とりあえず
京急まだー?(・∀・)
404 :
名無しでGO!:04/09/29 20:32:01 ID:T+7B3sqF
北海道向けは2日早く発送してほすぃ
今週号の振り子車両の説明
よくもここまで嘘が書けるな
ってぐらい出鱈目じゃんかよ。
酷いな
406 :
名無しでGO!:04/09/29 22:29:29 ID:kfasMp55
>>405 情報サンクス。
ピク社員を投入する必要があるね。
407 :
名無しでGO!:04/09/30 00:10:29 ID:QVKVQk8W
MT52なのかMT54なのかはっきりしてくれ。
札幌桑園のジャスコにバインダーが数セット置いてあったんだがなくなってた。
売れなくて返品か・・・いやきっと売れたんだ、そうに違いない・・・
今まで間違いがなかった号はあった?
411 :
名無しでGO!:04/09/30 22:20:24 ID:jG16ptGb
>>410 必ず一箇所は間違えていた気がする。
(例)1000t牽引を100t牽引
412 :
名無しでGO!:04/10/01 23:02:18 ID:rMOQAmn7
age
そろそろ485の続きを…
それよりも700系が未だイントロダクションしかないとはこれ如何に…
415 :
暗部巣ジャパン:04/10/02 15:10:06 ID:i18reG2P
∧_∧ !
_(;゚Д゚)_
|〃(つ つ |
|\⌒⌒⌒⌒⌒\
| \ \
\ |⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
\|______|
417 :
名無しでGO!:04/10/03 00:23:30 ID:afpMg1LZ
ハゲ堂
肥薩線(すでに3回12ページ)と比べてあまりの冷遇ぶり
36と38でキハ183連続。いいからEF81とか381を終わらせろよ。
カラ−バリエ−ション特集号は嫌だ。
もうこんなのやだ。正誤表つくる。
…でも●買ってないから前スレ読めね。html化されてないすか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096537018/ __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| / 鉄道の日まで、あと10日となった。僕にタオルを投げ入れ
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | =引退勧告=などというボクシング流の動きがあるようだが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 僕はまだまだ現役を続ける。しかし、タオルをもらっておくのは悪くない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 100円ショップのタオルでいいから、JRカンパニーカラーのもの、
f' __,-ムー、_ ` ノ \ どしどし送ってくれたまえ。カラー別ランキングをレビューで公表しよう。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_ あてさきは、僕の事務所、または、SiGnal社(
ttp://www.e-signal.jp/)まで
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
422 :
名無しでGO!:04/10/04 17:36:27 ID:HzJ2FFyE
マチクタビレター!高速神戸駅マダー?チンチン(AA略
423 :
名無しでGO!:04/10/04 21:12:17 ID:/3x2IOLz
明日は発売日。
424 :
名無しでGO!:04/10/05 23:15:47 ID:x46CPsHi
発売日なのに書き込みがない
425 :
名無しでGO!:04/10/05 23:25:37 ID:/iIENFvd
781系完結せず。
426 :
名無しでGO!:04/10/05 23:40:07 ID:Chf3V0gj
最近、売っている本屋が減ってないか??
いつも買ってる書店で、今日はとうとうビデオの入荷が無かった…
DVDキハ181買ったけどいいね、楽しめた。
「では、『はまかぜ』に乗ってみましょう」では、
国鉄色がカムバック、大阪駅の1・2番線閉鎖で、わりと最近撮られたものみたい。
430 :
名無しでGO!:04/10/06 09:00:16 ID:hrmv9AIF
781系って本州(青森県)に投入実績あったっけ??
確かに、ドラえもんとして蟹田まで来ているはずだけど、それはあくまでも回送列車としてだし
431 :
名無しでGO!:04/10/06 09:52:56 ID:Z1BgPNw+
DVDが2週続けて国鉄型じゃなくなるので、
これを機に定期購読を本・DVDとも解約しました。
今後は面白そうな時だけ本屋で購入することにしますた。
しかし12/27までは代金の引き落としが続く・・・
432 :
名無しでGO!:04/10/06 21:32:46 ID:kilzIOyw
>>427 THX!これから作製開始しますです。できたらURL晒しときます。
東京A衝動で36号もう早売りしてたよ
435 :
名無しでGO!:04/10/08 12:40:59 ID:NtL1MFxw
115系2000番代誰もツッコミ挿れないね。
イ可?
沼津「電車区」なんか存在しないし、身延線のクハ115-2100の転属先は新潟(上沼垂?
越後・弥彦線電化開業用に供出)だし、AU72なんか載せてないし。
436 :
335:04/10/08 13:11:22 ID:n4k4chHU
>>434 鉄道のテクノロジー:分岐器はどうでしたか?
やっぱ、期待ハズレなのかな…
438 :
名無しでGO!:04/10/08 22:27:21 ID:zYIuIGXv
285系期待age
439 :
434:04/10/08 22:43:53 ID:Snnsv9f2
>>436 詳しい人にとっては期待はずれだと思うよ、たった2ページだし。
まあ、漏れのレベルではちょうどいいけど...
ちなみに36号の裏表紙見たらいきなり間違いがあったよ
今更だが、掘り下げ方が浅くて物足りない、ってのはまだ許せるんだよな。
間 違 い さ え な け れ ば
441 :
JJ:04/10/09 16:54:31 ID:EOL0V+eu
えっ、どこが間違ってるのかわからないんだけど・・・
スレ見直してみれ。私ゃ正誤表つくることにした。
それぐらいミスだらけだ。大杉。
>>442 20年ほど鉄道趣味のブランクがあって、旅行記を書くのに
必要な資料として買っているので期待しています。
>>441 36号の裏表紙の間違いのこと?
683系の写真に「681系特急型電車」って言っている
445 :
JJ:04/10/10 00:26:51 ID:2+H0W2NV
>>444いや、405と440。テクノロジーですが。誰か説明頼みます。
446 :
名無しでGO!:04/10/10 00:43:48 ID:eL3stjhQ
関西でDVDのバックナンバーおいてるとこあります?
448 :
名無しでGO!:04/10/10 20:04:44 ID:JC3FzBxH
3大趣味誌の古本入手が困難になっているので
データファイルの存在は大事だと思う。
ミスが無いようにしてキボンヌ。
449 :
名無しでGO!:04/10/11 08:06:29 ID:hpheXGvS
東京または近郊でDVDのバックナンバーおいてるとこあります?
>>449 神保町の書泉グランデか、秋葉原の書泉ブックタワー
>>444 ということは37号で683系の紹介をするんだな。
やっときたー
452 :
名無しでGO!:04/10/11 21:35:32 ID:WAy2vQiD
明日は発売日だ。
買い忘れるかもしれない(w。
453 :
名無しでGO!:04/10/11 22:05:33 ID:hpheXGvS
>450 さん
ありがとうございます。早速明日電話で訊いていみます。
今日は池袋JUNKU堂でブルトレをゲットできました。
>>451 いや、タイトルは681系でつ。シート番号1-190だけかと
発売日なのに書き込み無いな…(-_-#
456 :
名無しでGO!:04/10/12 22:37:42 ID:C/UCsA4e
36号の裏表紙の次号予告に間違いハケーン
683系の写真が681系として紹介されてる。
>456
どっちが正解?
上越線甲種回送に萌。
内容に萎え
買ってきた。
下の写真が間違ってるね。
この本はデータは間違い多いけど、鉄道探訪はいい感じ。
HPが43号まで更新。41号に異変が…
462 :
名無しでGO!:04/10/13 23:49:04 ID:wBEjvqDR
463 :
名無しでGO!:04/10/14 00:02:12 ID:QHjuYmgx
464 :
名無しでGO!:04/10/14 01:14:47 ID:c5063K6E
更新見た。
43号のEF64型電気気動車って…担当者意味わかって書いてるのかorz?
田舎で定期購読なんで今週号をまだ見てないんだけど、DVD21号予告は何でしたか?
>>464 DVD21号『第三セクター鉄道』
定期購読だと…折れたり、雨の日に配達された時、濡れたりしませんか?
漏れ、そこらへんのトコロが怖くて、定期購読に切り替え出来ましぇん。。。
>>465 本はいちおうビニール製封筒に入れてくれてるから水濡れの心配は無いと思われ。
紙の折れも今のところはなし。
1.客車時代のあさまの編成表で本務機は?
2.ポイントのコーナーで1ページ目に載っている写真の駅はどこですか?
468 :
名無しでGO!:04/10/15 18:28:53 ID:I+D5fSGu
>>467 質問2だが、たぶん京急品川だと思われ。結構鉄道ピクトとか雑誌でも
良く取り上げられているかと。
469 :
467:04/10/15 19:31:17 ID:xB1cxzov
>>468 それは2ページ目ですよね?(汗 2ページ目に京急品川が載っているのは判ります。
あれからずっと考えていたのですが、美濃太田かなぁと思うのですが如何でしょうか?
470 :
名無しでGO!:04/10/16 12:56:57 ID:bLU7Q5Lw
なごやぎゃーどうぇーばす
ファイル買ってきたよ。店員がすごく嬉しそうだった。在庫処分できたからかもな。
472 :
名無しでGO!:04/10/16 18:38:48 ID:4mH+YF+s
>>469 美濃太田で間違いないと思います。
右に伸びるのが長良川鉄道、左が高山本線(岐阜方面)かと。
余談ですが、この写真は鉄道探訪のディバイダーにも使われています。
473 :
名無しでGO!:04/10/16 18:57:19 ID:iajZ8Yh+
223系とかE231系とか京急2100形とか人気車種はまったく紹介されんのな。
474 :
467:04/10/16 20:02:55 ID:r1cQ9IRK
>>472 有難うございます。
西向きでしたか、てっきり東向きかと思ってましたが地図を見るとそのようですね。
>>473 後半のてこ入れのためにとってあるんじゃ?
新幹線がほとんど出てないのと同じで。
>473
223系、231系はまだまだ動きがありそうだからじゃない?
京急は紹介そのものがないな
通勤型がまったく(でもないか)出てこないのも非常に気になる…
205が1回出たっきりで。
478 :
名無しでGO!:04/10/17 03:43:17 ID:mX+dyy4G
>>P.36-22 (3-006「あさま」)
489の写真に189の説明つけんなよな〜。
103系もまだだな。
もう歯医者するだけだからいいような気もする
481 :
名無しでGO!:04/10/17 21:01:16 ID:8/aSxjCa
>480
でも、加古川線に転入するよ。
482 :
名無しでGO!:04/10/17 21:21:17 ID:meSCXiif
483 :
名無しでGO!:04/10/17 22:46:18 ID:S6GdqZKR
>>460 >鉄道探訪はいい感じ。
禿同。特に,上越線の紹介は,「データ」ファイルらしからず,
妙に文学的で萌えました。
「20ミリパールのループ線があるほど勾配の激しい路線,といわれるが,
上越線は最急勾配を20ミリパールに抑えるためのループ線,といった方がふさわしい。」
「上越線への視覚が「懐かしさ」から「新しさ」に変わる瞬間でもあった」
「在来線は永久に幹線であることが,全国にしっかりと結ばれたレールから伝わってくる」
最高(・∀・)!!
484 :
名無しでGO! :04/10/18 14:59:54 ID:tSQzNFgJ
しょうもない質問ですみませんが、なんか青色の「鉄道の車両1」と「2」のシールがありますけど
これって、どこで分ければいいの?
増えすぎて1つのバインダーに収まらないときに分けるでしょ。
そのときの1,2だと思ってるが合ってる?
31の裏表紙では機関車系→国鉄・JR1で電車以降→同2だそうだ。
でもバランス悪いお。俺は旧性能電車も1の方で良いと思う。
487 :
名無しでGO!:04/10/18 19:44:10 ID:tSQzNFgJ
質問が悪かったのですが、「1−○○○」の○の数字をどこで
分ければいいですか?
488 :
486:04/10/18 19:56:55 ID:MYbkKsyI
公式は112までが1。俺は124までが1。の予定。
489 :
名無しでGO!:04/10/18 21:36:45 ID:pNWOmHS6
明日は発売日。
>>487 1のファイルナンバーは290まであるから、
140〜150辺りで分けるのがいいかと
>487
キリのいい150にした。
つーかみんなバインダー何冊目?
最終的に3冊くらいになりそうだな>国鉄・しЯの車両
493 :
名無しでGO!:04/10/19 21:44:22 ID:Bu0hsB/p
今日は買う気がしなかった。
金曜日に買ってマターリ読もうかな。
494 :
名無しでGO!:04/10/19 21:56:20 ID:nb0E1DBX
西武新宿線が山手線内乗り入れの唯一の私鉄とか書いてあるけど、
東横線渋谷駅付近や西武池袋線池袋駅付近、そして京成線も日暮里の先はちょっとだけ
地上戦だったようなきがするが
495 :
名無しでGO!:04/10/20 00:14:03 ID:r4OpjHHy
167系急行型電車の分布地図からなぜか大阪府が抜けている。
にもかかわらず本文には「東京〜下関間の運転」などという記述がある。
また、晩年167系のうちJR西日本の車輌が宮原(大阪市)所属だったのは周知の事実。
ここまでくると単なる間違いではなく、漏れら読者兼2ちゃねらーに対する
釣りという気さえしてくる。
ところで、優等列車の系統の編成表んとこで
JR化後の編成にJRマークが入ってないのには突っ込んでいいんだろうか
>>494 西武新宿線だけ高田馬場〜西武新宿の一区間含まれているから?
他はターミナルだけ山手線内という感じだし。
498 :
名無しでGO!:04/10/20 21:44:26 ID:HYYeX+GX
681系
一番美味しいシート(No.3)だけ綴じてないのをみて、嫌がらせかと思った。
買うごとにバインダーに綴じていく これも分冊百科の楽しみ
でも溜める(=サボる)と・・・('A`)
115系の活躍線区に飯田線も入れてほしかった
(静シス車が長野まで出向いてるのに・・・)
500 :
500:04/10/21 00:48:27 ID:8AbUmpSI
500ページ
501 :
499:04/10/21 02:12:17 ID:+T8XJ0xv
作業終了
>>499みたいなこと言ってたら、直後にその飯田線で脱線事故が発生・・・((((((;゚Д゚))))))
江ノ電のシート数が違ってる・・・
シート1には2枚とあるのに結局3枚
502 :
499:04/10/21 02:38:30 ID:+T8XJ0xv
直後じゃなかった・・・申し訳ない
503 :
名無しでGO!:04/10/22 00:29:18 ID:MdZ903B+
DVD19号日本の路面電車、個人的には過去最良だがどうよ?ビコムお得意の広く浅くだがよくまとまっていると思う。
504 :
名無しでGO!:04/10/22 02:55:40 ID:1eOnT531
最近データーブックは売っているのだが、
隔週のDVDコレクションが売っていない。
(以前データブック・DVDを売ってた老舗書店は、
そういえば、DVD入荷してないよ)
といわれた。
どこかで、既刊号を含めて、DVD」うってるところはないなかな・・・
当方大船どこかあったら教えて下さい。
最悪、通信販売もありかなって思っています。
>>504 デアゴスティーニのホームページからDVDの定期購読を頼んで
しまったほうが楽じゃないか?
ただ、DVDの方は、あと少しで終わりだったような気もするけど。
予定は未定
何処かで「20号予定が25号まで延長」と聞いた。
508 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :04/10/22 20:07:36 ID:RlkhAcyx
上げてみる
31号の目次下写真
列車名がおおとりと読めるが、181でおおとり運用ってあったの?
510 :
名無しでGO!:04/10/24 10:19:43 ID:CW7xEYoh
36巻の681系の予告が683系になっているかな?
511 :
名無しでGO!:04/10/24 22:10:24 ID:k/Fqy3NF
DVD、駆けずり回ってようやく入手できた…。
512 :
名無しでGO!:04/10/25 22:46:07 ID:9aIdVPiJ
NHKニュースでインタビューに答えている、鉄道工学の専門家の後ろの本棚にデータファイルのバインダーらしきものが!
513 :
名無しでGO!:04/10/26 12:39:54 ID:J1D1wtXe
土合あげ
514 :
名無しでGO!:04/10/26 21:40:46 ID:hNQWyxDi
今日は発売日。
だけど金曜日に買う。
俺は明日33号を買うw
517 :
名無しでGO!:04/10/27 07:37:11 ID:x9QgpO3M
>>483 >20ミリバールのループ線
20パーミルだろうとマジレスする。
518 :
名無しでGO!:04/10/27 13:04:31 ID:EQBy1/D2
>>516 曽根氏って鉄ピクでいろいろ書いてるよね。
>>504 小田原の平井書店に7種類ぐらい置いてあった。
520 :
名無しでGO!:04/10/27 23:52:26 ID:SECEAXxB
上越線から貨物輸送がなくなってたなんてエエかげんなこと書いてんじゃない>#38号。
水上の鉄橋脇の旅館8Fだと、深夜一晩中目の前を通るカモレの通過音で寝苦しかったぞ!
あれは臨時か???違うだろう!
誰かさ、まとめサイトきぼん。
漏れはちょっと手が回らんのでスマソ。
522 :
名無しでGO!:04/10/28 07:11:00 ID:/HRqUmrH
よく読め。
「日中の優等列車と貨物列車」だ。
静岡のEF65−0は3両ではなく2両(111号機と112号機)
しかも静岡「運転所」は2000年12月に「車両区」に変わってるのに・・・
この記事はいつ書かれたんだ?
age
525 :
名無しでGO!:04/10/30 22:16:51 ID:tny2OsRM
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
>∠二 ゞ
( ・∀・). | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' . V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>525 DVD20巻、フライングでゲット(書泉グランデ)。
レトロ車両に感動。
>>387の謂ってた小学館の京成そのものなのね。
527 :
名無しでGO!:04/10/31 15:28:47 ID:qTvrOlNE
モロ181+180−100番代は「あさま」には使われてねーぞ。
3両しか無いサハ181が2両「あさま」編成に入る事も無いと思われ。
サハ180をサハ181と勘違いしている?
528 :
名無しでGO!:04/10/31 18:09:26 ID:QEkOov/N
201系マダー?
529 :
名無しでGO!:04/10/31 21:53:05 ID:3oTbjCaT
最新号を本日読み終わった。
民鉄の車両を読み飛ばした。
週末の夜は鉄道データファイル
塗れ(w。
530 :
387:04/10/31 22:17:52 ID:jXcCjt/3
>>526 金曜にDVDをA衝動でゲット
あとは南海が出てくれれば言うことないです
531 :
名無しでGO!:04/11/01 12:40:29 ID:c7CvNoSp
A衝動って何のこと?
532 :
名無しでGO!:04/11/01 13:11:36 ID:mCW4FmMH
>>531 お店の名前じゃないの?
店の名前を違う字で書いてるんだよ、たぶん。
533 :
名無しでGO!:04/11/01 22:04:32 ID:TsFdx3Nj
明日は発売日。
534 :
名無しでGO!:04/11/02 07:29:44 ID:c7DZpTNb
>>531.
>>532 「栄松堂書店」の事。東京駅構内にある店は鉄道雑誌が通常より2〜3日
早く入荷するので、発売日には鉄ヲタ、群がる。
EF30(;´Д`)ハァハァ
>534
そうなのか、サンクスコ
538 :
名無しでGO!:04/11/02 22:08:09 ID:/UdsZnlt
>>534 ココの店は鉄道が充実していて
エロ本もナカナカ充実しているね。
540 :
名無しでGO!:04/11/03 07:54:52 ID:Nzrypl6y
この前、八重洲のA衝動で鉄道データファイル買おうとして
立ち読みしていたヨレヨレのブレザー着たボサボサ頭のリーマンに
「すみません」と言ったら「アイムソーリー」だってさ。
まじかよと呆れていたら「あっ日本人に失礼しました」と畳み掛けてきた。
新種のヲタなんで写真撮ってきたよ。
ちなみにそれが立ち読みしていたのも鉄道データファイル
予算不足で遅買いしてるんだが、我が家の近所には35号だけがない…何故だ?
545 :
名無しでGO!:04/11/05 17:34:06 ID:dNmsfWSq
中味は結構いい加減・・
546 :
名無しでGO!:04/11/05 19:43:30 ID:V2AWDg1G
>>545 書くライターによって違うね、たぶん。
まともなファイルはまともだよ。
547 :
名無しでGO!:04/11/08 22:01:57 ID:PMBDD+TA
明日は発売日。
今更ながら、211の分布地図が間違ってる・・・
549 :
名無しでGO!:04/11/09 21:27:55 ID:QP6n+1at
飯田線の記事に「あ〜る」が入っているとは思わなかった。
どうせなら「鉄道映画館」で出せばw
550 :
名無しでGO!:04/11/09 22:10:15 ID:PuhMqx+7
「スーパードラゴン」ってそんな由来だったのか。狂ってる・・
551 :
544:04/11/11 03:25:30 ID:3SWuksq4
35号あった。郊外の大型書店だったから行くのが大変だったけど…
ついでに40号見て来たんだが、来週はバインダーシールの5から8付属。
さて、どう分けるんだろう?
552 :
名無しでGO!:04/11/11 08:41:07 ID:Mkgtburm
一ノ関駅が紹介されていて驚いた・・・侮れないな。
553 :
名無しでGO!:04/11/11 20:55:47 ID:1i/ZQwtB
「かいもん」「日南」 どちらの編成図も、12系併結20系1000代の窓上帯は不要
554 :
名無しでGO!:04/11/11 22:01:18 ID:TU++gJjW
>>553 1000番代に改造された頃は窓上帯はあったけど、後になって消されたのよ。
モノを言うのは勉強してからにしましょうね〜、ボクちゃん。
いつになったら京急やるんだろう・・・・
キンテシまだー?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チンチン
557 :
名無しでGO!:04/11/12 01:19:30 ID:MO6On/f6
いつになったらEF58やるんだろう・・・・
俺は旧型客車待ち。
名鉄の車両編まだだよな?
>>559 2000,2200,3150,3300と続々新車が入る一方、引退が噂される車両も少なくありません。
やはり今度のダイヤ改正や岐阜線区撤退と何か関係が・・・?
561 :
名無しでGO!:04/11/13 23:58:04 ID:XHOpdDrR
>>558 胴衣。
ED75が旧型客車を牽引
していた時代が懐かしい。
562 :
名無しでGO!:04/11/14 14:13:35 ID:sP9Hfq7A
>>558 ぼちぼち登場じゃない?
新系列は今度の24系で一段落するし。
44号以降に期待。
通勤電車はまだ少ないよね
564 :
名無しでGO!:04/11/14 19:22:56 ID:+JHEQhqk
39号:近江鉄道
40号:近江鉄道
41号:西武鉄道
コクド・西武の騒動時に3号連続でぶち当てるとは、何かの暗示なのか?
565 :
名無しでGO!:04/11/14 22:18:05 ID:p21QVHLQ
前スレ484より
電気暖房表示灯
使用中は「点」
本当は使用中は「滅」 未使用時は「点」
どちらも間違えているディアゴ
これどこの事だか分かりますか?
なお、只今正誤表製作中。
今PCが落ちた orz
という訳でデータが半分以上飛んだ為、まだかかりますスマソ
569 :
名無しでGO!:04/11/15 01:45:10 ID:1WnaYodL
>>566 3−31にあるEGの説明を補助している写真下にある
「点灯している・・・」の文章。
あと前スレで見つけられなかった誤り
・EF70の分布に、滋賀県が脱落。
・小田Qのページ1−27にある7000型
「平成7(1986)年度から平成9(1988)年度」
西暦間違い
570 :
名無しでGO!:04/11/15 02:02:02 ID:9uvY8tnR
内容がいい加減みたいだね。
情報に価値のあるタイプの本なのに、いい加減な情報じゃ意味がないな。
買うのやめとこ。どうせ近々廃刊なんだろうし。
>570
そのうち訂正版が出る
と期待。
572 :
名無しでGO!:04/11/15 21:38:39 ID:CTEIRaeD
明日は発売日。
買い忘れそうだけど(w。
すでにバインダーが6つある前提とは。
574 :
名無しでGO!:04/11/16 21:41:12 ID:wBbonp8I
漏れはバインダーを5つ持っている。
バインダー10個も近い将来実現
するかもしれない(w。
>>574 創刊号に1個付いてて、別売りは2個セットのみだから合計11個では…?
DVD版も買ってるけど何か物足りないな
CSでやってる「みんなの鉄道」の方がマニア心をくすぐるし...
577 :
名無しでGO!:04/11/16 23:53:03 ID:E2hpknIV
DVD21号、わたらせ渓谷鉄道の巨乳女性駅員に激萌え〜!
>577
定期購読やめたが、それを聞いたら買わないわけにわいかんな。
580 :
名無しでGO!:04/11/18 19:20:53 ID:Med9+xn+
バインダーって最後はばら売りしてくれるのだろうか。
それとも無理やり9冊に収めるか11冊にするか。
他シリーズコンプしたエロい人おせーて!
俺はエロくないからおせーたげない
582 :
名無しでGO!:04/11/18 23:13:27 ID:N2R9qCo7
>>580 自分の知る限りでは、最後はうまく微調整して奇数冊にまとめる。
100号で終わるとしたら、多分11冊になると思う。
もちろん指定通りの綴じ方をしたらの話で、
自分は無視して独自の綴じ方をしていたが。
583 :
名無しでGO!:04/11/18 23:45:11 ID:p9+it0DM
京急マダー
JR・国鉄系を機関車類・電車・気動車客車と分けてあとは章別。じゃない?
今すでに7冊あるわけだけど、あと2セットか。
しまうスペースがないな・・・
586 :
名無しでGO!:04/11/19 15:36:52 ID:k17zen8t
>>558 おまっとうさん。
であごのHPやっと更新で、44号でスハ43!
お、キハ58と157コンプか?
ホームページ更新キタ━━(゚∀゚)━━!!! 46号までキタ━━(゚∀゚)━━!!!
しかし…国鉄・JRの車両で新幹線まだこない(ToT)
700系の続きが早く見たいし、500系も!!!早くても50号以降かな?
新幹線は特に変化もなさそうだから出してもいいのに。
東武は新車登場したし・・
590 :
名無しでGO!:04/11/19 19:18:01 ID:YcugXfxf
DVD24号の副題と紹介文なんか笑えるね
591 :
名無しでGO!:04/11/19 21:15:21 ID:KWbmpdBv
旧客(スハ43)キタ━━(゚∀゚)━━!!!
>>590 14号の副題は「株価が暴落してもなんのその、ジャスダックへの上場を目指す個性的鉄道会社」に
>>586 おー、ありがと。なんだけど、うちのマンションがあるブロックの
本屋が入荷止めたっぽい。ここんとこ火曜日に行ってないから、
もしかしたら超少量入荷に切り替えたのかも知れんけど。DVDは
あるし。まあ、少し歩けばもう1軒本屋があるんだけど。
593 :
名無しでGO!:04/11/19 23:07:28 ID:ZpEgUjWi
>>582 ありがとうエロい人。
番号ステッカー小さくなってるね。
>>590 購入者が減少してもなんのその、習慣 鉄道データファイル
駅のプロフィール怒涛の連続だな。
596 :
名無しでGO!:04/11/20 03:55:55 ID:7lJhRayb
なんか同じ車両ばかり特集してないか?
39号でやったばかりなのに42号でまたキハ45を特集するとは。
システムを理解しろ
どんなシステムなんだよw
>595
とっとと終わらせようとしてるのか・・・
鉄道用語辞典はいつまで「し」が続くんだ・・・・
E1系の正体は600系。E1系早く載せてくれ。600げと。
貨車をもっとやってくれないかなあ・・・
通勤用車両ももっとやってほしいな。
603 :
名無しでGO!:04/11/22 00:27:15 ID:DPnqC/0b
分布地図
本州、北海道、九州、四国以外の島で唯一省略されず載っている島がある。それは淡路島。
この淡路島は兵庫県だが、最新号(41号)の24系特急型客車を見ると、兵庫県が塗色されているにもかかわらず、
淡路島が塗色されていない。もしやとバックナンバーを確認すると同様のものがある。にもかかわらず全国的に
分布する車輌の場合、ちゃんと淡路島も塗色されている。もしや、淡路島を他の県と認識(勘違い)とも思ったが
165系急行型電車(22号)を見ると、淡路島も塗色。
淡路島をきちんと地図に入れるならちゃんと兵庫県の分布と一緒にしとけよ
はなから出来ないなら、最初から地図に淡路島を入れるなよ
(地図からモノレールを除いて鉄道のない沖縄はともかく、国後、択捉、色丹や佐渡島、対馬など大きな島を
省いているにもかかわらず淡路島を入れる以上)
発売日sage
605 :
名無しでGO!:04/11/22 06:19:03 ID:m/ywAWl5
「青森以北の白鳥は空いている」ってカキコしている人が
いるけど、日によっての波が大きいのよ。
俺は岩手に住んでいるから偶に札幌まで行く用事が有るけど
団体旅行等が入ると簡単に満席になってしまう。
この前、札幌まで行った時は、
(往路)
八戸〜青森 普通
青森〜函館 ガラガラ
函館〜札幌 満席
(復路)
札幌〜函館 ガラガラ
函館〜青森 満席
青森〜八戸 超混み
って感じで、往路と復路では状況が逆だった。
たぶん正月の青森〜函館の指定席は満席になるだろうね。
606 :
名無しでGO!:04/11/22 06:46:04 ID:m/ywAWl5
スマン、誤爆だ。
607 :
名無しでGO!:04/11/22 22:26:37 ID:aKJPPCHM
608 :
名無しでGO!:04/11/23 11:25:57 ID:y5V68u1F
BS 特急特集 キテル-----------------------!!
609 :
名無しでGO!:04/11/23 12:58:21 ID:zK9FeVlq
お約束の
京急マダー
TSの新作が出る前に京成と京急はやってほしいなぁ・・・・
一瞬おっと思ったがこっちはデアゴだな。
同じ「デ」だから紛らわしい。
>>611 当方書店でバイトをしているが、先日突如扶桑社から「デルプラドとの委託販売契約?を解除しました」との
FAXが送られてきて、発行している雑誌を定期購読してる客への対応に追われた。
書面には「デルプラド側の契約不履行」とあったが・・・・潰れたか・・・
いくらミニチュアが付いてても、あの値段じゃ買い続ける香具師はいまい。
これだから外国資本の企業は信用できない
…って、デアゴもそうか
っつーか、日本のデアゴも過去に1回、倒産した経緯があるんだが・・・
618 :
名無しでGO!:04/11/26 18:55:16 ID:cXbU1KQS
>>228 >買って残そう! 鉄道データファイル
なにげにうまい。
デルプラドが逝っちゃったから余計に・・・
あと一年ちょっとだ。がんばれデアゴ!
そのあとは潰れてもよしw
ガンダムには申し訳ないが。
>>620 俺は両方とってるんだぞ!潰れるんならガンダム完結してから潰れろw
622 :
名無しでGO!:04/11/28 16:59:27 ID:1QvgkCM1
ガンダムヲタは逝け
623 :
なんだとっ:04/11/29 07:32:30 ID:VQSa0Whz
なんだとっ
漏れはワールドウェポンとデータファイル両方買ってますが、何か?
625 :
名無しでGO!:04/11/29 20:49:53 ID:s09l75XR
>>1 今から戦前製のディーゼル機関車の内容が楽しみだ一体いつ頃登場するんですかね。
戦前製のディーゼル機関車は写真が大変少ないので今からが楽しみです。
626 :
名無しでGO!:04/11/29 21:53:08 ID:AWZUw0V4
627 :
名無しでGO!:04/11/29 22:51:51 ID:C6urxacj
明日は発売日!!!
628 :
名無しでGO!:04/11/30 00:33:47 ID:QRUBb4T5
さくらとあさかぜの訂正シート出してほしい。。。
>628
はやぶさ、富士は出たっけ?
出てなかったらそこで訂正されるかと。
瀬戸もどうするのか・・・・
630 :
名無しでGO!:04/12/01 00:06:08 ID:balew8e2
>>629 はやぶさ・富士も出たんで、異動のある4列車はもうすべて出てしまっています。
名鉄の(廃止になった)三河線末端区間や(廃止予定の)岐阜600V線区の訂正シートは出るんか?
路線図には三河線末端区間や廃止予定の岐阜600V線区が書かれたままだし、シート項目の中に軌道線用車両なんてのがあったし…。
631 :
名無しでGO!:04/12/01 10:02:51 ID:Kaqa90Rd
>>628 >>630 訂正シート?
そんなもん出されたら、廃止やら開業やらあるたびに永久に発売され続けて、買い続けにゃならんぞ。
>631
確かにそれやってたらきりがないけど
完結するまでは追加なりして欲しいところ。
その辺はもうデアゴをあてにせず、正誤表も合わせてWikiでもやった方がいいのでは?
「のぞみ」「ひかり」は戦前の列車もやってくれるよね。
それだったら「あかつき」もやって欲しいなw
>>634 今の日本の領土ではないところを走っていたのは対象に
ならないんじゃないかと書いてみるテスト。
637 :
名無しでGO!:04/12/03 23:04:05 ID:UsV/7WA1
age
638 :
名無しでGO!:04/12/05 21:46:35 ID:80ThMFL7
ずいぶん前の35号の話題で申し訳ないが、115系2000番台クハ115-2122〜2129の説明の中に、
「奇数向きクハは、山陽本線に転じて湘南色となり」 とあるが、あれは新潟地区に転じて湘南色になったのではないでしょうか。
今となっては、山陽地区に転じていてくれれば、0代クハの淘汰に一役買っていたのだろうが……。
毎週恒例?明日発売日記念下記湖
640 :
名無しでGO!:04/12/07 21:48:04 ID:ByyCbsLz
>>639 漏れは時々やっている。
本日発売の旧型客車特集は
興味深かった。
漏れは75牽引の通勤運用しか
見たことが無かったので特急運用
に興味を覚えた。
641 :
名無しでGO!:04/12/07 21:49:29 ID:lgM+9tBq
湘南モノレールマンセー
昨夜、近所の書店にて…
土曜日にA衝動で早売りデータファイルは購入してあったので、ガンダムファクトファイル
のみ買う。レジで前のお客さん、データファイルを差し出し「これのバインダーありますか?」
「店長〜!」店長が駆け付けバインダーを探すが無し…。「取り寄せになりますが…」
「どれ位時間かかりますか?」「10日間程かかりますが…」とのやり取りをしていたが。
バインダー取り寄せって、そんなもんなの?A衝動なら常に山積み状態なのに。。。
漏れはその間、レジ近くの駄菓子を選ぶ。
んで、ガンダムと駄菓子を2000円札でお買い上げ!2000円札の行方はつり銭予備の
スペースへ入れられた。3週連続で2000円札で買ったから覚えられたかな?(w
毎週火曜日出現『2000円札の男』(w
二千円札なんてまだあったのか・・・
納金するときに真っ先に追いやられる不憫な紙幣。
644 :
名無しでGO!:04/12/10 17:39:33 ID:IOefZRCG
ホームページ更新キター
>>644 50号、「いずみ鉄道」って.....。DF50は嬉しいが。
646 :
名無しでGO!:04/12/10 21:01:23 ID:FfUCi6xv
647 :
名無しでGO!:04/12/10 21:04:18 ID:FfUCi6xv
くま川鉄道KT-31形の登場年が間違っている。
1997年と書いてあるが、2004年が正解。
第42号のFile:2-180
111・113系はどうやって収拾つけんのかね。457系期待。
649 :
名無しでGO!:04/12/10 23:41:13 ID:73ccfOAR
更新見てきたけど、DVDは24号で終わりなのかな?これで終わりは非常に不満なんだけど。
クロ157キトゥアーーー!
50号が瀬戸か。
652 :
名無しでGO!:04/12/11 00:28:28 ID:Y5AUxHHU
紀州鉄道って、1シートでも余りそう…。
653 :
名無しでGO!:04/12/12 22:45:49 ID:K2O3UDrw
あげ。
654 :
名無しでGO!:04/12/12 23:28:18 ID:5LMGidsh
>>649 終わり?
京急は?おけいきゅうのDVDは?
D・V・D! D・V・D!
今週の民鉄は弱小会社・第三セクターのごった煮かい
656 :
名無しでGO!:04/12/13 21:53:51 ID:lG8uhkuj
明日は発売日。
買い忘れそうだが(w。
657 :
名無しでGO!:04/12/13 22:17:16 ID:C4A+H4HH
鉄道用語辞典:し
いつまで続くんだ?
658 :
名無しでGO!:04/12/13 23:53:28 ID:m9YJbpJs
659 :
名無しでGO!:04/12/14 01:58:51 ID:Z+0FhU86
B20だけ期待。
ちゅかここ10年ほど、B20が話題に上ったことないみたいだし。
千葉都市モノレールの記事で「殿台」車両基地は「天台」の間違いだと
思うのだけど、誰か自信持って言える人いる?
661 :
名無しでGO!:04/12/14 13:56:28 ID:GGRhAfE7
次号の私鉄の車両、全部元東急7000型が走る私鉄じゃん!(今号の水間鉄道に続き)
662 :
名無しでGO!:04/12/14 21:25:40 ID:E84z0O8v
>>662 おまけに2ヶ所で「殿台」って言っている
ただ、東京・調布の深大寺と神代植物公園のようにわざと漢字を
変える場合があるから自信が無いんだ。
(区は違うけど同じ千葉市内に実際に「殿台」って地名もあるし...)
>>660 たぶん「殿台(とのだい)」で正解。
実際の所在地は稲毛区の萩台町であるようだが、
若葉区殿台町にほど近い場所でもある。
天台(てんだい)とは別物っぽいですね。
665 :
名無しでGO!:04/12/15 11:53:56 ID:j+9ZlA9Q
高崎駅キタ――――――――――――――――――!!
来週、遂に
EF57 キタ━(゚Д゚)━( ゚Д)━( ゚)━( )━(゚ )━(Д゚ )━(゚Д゚)━━━!!!!!
667 :
名無しでGO!:04/12/15 13:12:02 ID:6u5144uR
>>664 天台には葬式会場ホールがあって何度か行ったことがあるが、車庫らしいものは見かけなかった。
千葉から乗って天台を過ぎると穴川十字路で右に90度方向を変えて16号線を県営競技場に向かうが
その間に何もないから天台は違うと思われ
668 :
名無しでGO!:04/12/15 21:38:13 ID:NAGSt0ta
669 :
660:04/12/15 21:56:14 ID:gO43xI2M
>>664 >>667 ありがとう、記事の通り殿台(とのだい)で正しいんだ
動物公園から車庫への分岐があるけど、動物公園付近も天台だと
思い込んでいた。ディアゴの中の人ごめんなさい
670 :
名無しでGO!:04/12/16 00:19:49 ID:Djpablko
DVDは24巻で完結だって。延長は無し
昼飯のおかず減らして買い続けてきたのに残念
以下は問い合わせの回答
--
さて、今回お問い合わせいただきました
『鉄道データファイル DVDコレクション』
刊行につきましては、お申し越しのとおり第24巻にて終了となっております。
せっかくのご要望にお応えできず大変恐縮でございますが、何卒ご了承頂きます
ようお願い申しあげます。
なお、今回のご希望につきましては、刊行延長という形ではお応えできませんが
貴重なご意見として賜り、今後の企画等にて提案させて頂きたく存じます。
厚くお礼申しあげます。
671 :
名無しでGO!:04/12/16 22:27:25 ID:0svz2CIE
せめて図書は続けてキボンヌ。
672 :
お約束の:04/12/16 22:40:48 ID:wv+QuxUS
京急マダー(・∀・)ーン
新幹線の続きマダー(AA略
674 :
名無しでGO!:04/12/17 23:48:50 ID:7x4Dsf0O
0系特集キボンヌ。
675 :
名無しでGO!:04/12/17 23:58:52 ID:RXWVN40P
京急特集キボンヌ。
676 :
名無しでGO!:04/12/18 22:59:20 ID:wL0UeALA
京急特集の場合、興味深い
沿線風景も掲載キボンヌ。
677 :
名無しでGO!:04/12/18 23:38:45 ID:cdPQKZLp
今日の新聞の書評欄に「鉄道データファイル」のことが乗ってたけど、
16万部くらい売れてるとか、他の雑誌は創刊号は売れても号数を重ねる
ごとに売れなくなるが、「鉄道データファイル」は号数を重ねるごとに
売れてるとか書いてあったら、当分は発行は続くんじゃない
679 :
名無しでGO!:04/12/20 22:04:29 ID:JD5X9eGB
昨日37号を買った漏れって一体… orz
金欠で正誤表も作れんとです。何分こっちで本文と照らし合わせて作ってるもので。
今出来てる分だけでもうpした方が良い?
682 :
名無しでGO! :04/12/21 02:18:07 ID:wGc2fvkj
>>678 どこの新聞? いくらなんでも16万部はネタでは?
トータルで16万部では?
発行部数のことだろ?
>>670 DVD終了かよ
小プロの「東急車輛のすべて」と「南海車輌のすべて」のDVD化に期待していたのに・・・
age忘れ
なるべく早くうpしてくようにしますです
>>682 千葉日報です
他の県の地方紙にもでてるかもしれませんが
689 :
名無しでGO!:04/12/21 21:43:41 ID:8Hzfzcdx
本日、最新号を買いました。
疲れたので明日から読みます。
690 :
名無しでGO!:04/12/21 22:53:14 ID:J3kINh7Q
今日は、普段の発売日より書きこみが多いなぁ〜
691 :
名無しでGO!:04/12/22 01:12:14 ID:FeCbaMjY
n n
(ヨ ) ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ /
>>686good job!!
\(uu / uu)/
| ∧ /
692 :
名無しでGO!:04/12/22 02:14:05 ID:wLPCth7m
>>686 すばらしい!参考にさせていただきます
>>685 漏れも「南海」出なかったので本買うのやめようと思ったけど
ここまできてやめる勇気が無い...
694 :
名無しでGO!:04/12/22 08:14:51 ID:LKEviqqk
>>686 こいつは削っておいたら?「所期」の方が正しい場合が多い。
1-066 シート1表 所期の目的→初期の目的
所期=期待すること。また、期待するところ。
HTML化は少々マンドクセ。やる気になったらやりまつ。
それよりも内容の充実化を急がねば、と思う今日この頃
>>694 削っとく
696 :
名無しでGO!:04/12/22 21:40:26 ID:/YTI90H5
>>686 大変乙ですた。
DF200の百t牽引事件も
ちゃんと掲載されてまつね。
細かいけれど、クロ157の最後、
「現在も田町電車区に…」
は誤りでは。
698 :
名無しでGO!:04/12/23 21:54:28 ID:NuNwOmSz
ま た 間 違 い か
699 :
694:04/12/23 22:15:13 ID:j8w1ILZc
解説部の間違いはどう訂正する?
大きくは電源周波数互換解説部が繰り返しメロメロなのと
711?の「高速特性が良い」という評価の異議だったかな。
あとは、、、、
700 :
名無しでGO!:04/12/23 23:07:18 ID:NCS+Tg8b
>693
IEだと.txt のままでフツーに読めてるが、なんで.html化が必要なの??
余分な手間を掛けさせず内容充実の方が有り難い。
当人が公開してるんだから、料理が必要だと思うヤシが作り変えてupすればよろしい。
解説項目の不適切追加:チョッパー制御でのモータ電圧がほぼ直流であり、1500Vオンオフじゃないこと
>697
田町車両センターですか。
言われなかったらスルーしてるところだった。
>>700 そりゃ読めるけど、単純に読みづらいだけ。
もちろん、やってもらえるだけでもありがたいというのは承知の上。
ちょっと殺気立ってるな…
HTML化はやる確率が低いので、誰かやってくれて構わんです。読みづらいのは我慢してけれ
それとミスの指摘は大変嬉しいけど、シ−トナンバー等も明記してくれ
財布がひからびてて購入が途絶えてるからどこのことか分からんのだorz
明日またうpします。じゃ。
704 :
名無しでGO!:04/12/25 19:54:18 ID:6LaEGRgt
>>703 おれも感謝してるよ、まとめてくれてるだけでも有難い
過去スレ保存しておけばいいやと思っていたけど、結構間違い
あったんだね
705 :
名無しでGO!:04/12/25 22:49:23 ID:dfsrbgJs
間違いが多いので、ここに書いてある事は
本当だろうかと疑いながら読んでいる(w。
706 :
名無しでGO!:04/12/27 14:06:55 ID:QSrkdSZh
>>686 では解説についてのクレーム箇所リストを挙げておきましょう。
この「訂正・修正」は書き直しになるから難しいなぁ。各項書き直しをupしてまとめれば良いのか。
H
ttp://makimo.to/2ch/hobby6_train/1075/1075767145.html#1 #807、#811、#826、#827、#819 711系高速走行特性、モータ特性図
15-7 3段目×「床下はギッチリと埋まって,抵抗器を搭載できず,発電制動を装備しない形式となった」
15-9 1段目×「1M2T …… 大出力電動機 ……により、 高速性能は国鉄電車の中でもトップクラス」
#834(#15巻p15-7第4段下4行:以下) 711系力行制御特性
#888 #18〜#16? 中間現示制限速度×:YG 50km/h ×:Y 40km/h
#940 #20の「抵抗制御」の解説、×直並列部がメロメロ
#2
>>10 >>677 電源周波数50/60対応問題 485系特集、457系特集
>>17 #20 チョッパー動作の解説、界磁チョッパーの解説、
直並列制御の解説図
×
>>373 ○ 151は瀬野八上りで補機に押され走行中解放していたはず。
>>405 04/09/29 21:35 ×今週号の振り子解説
>>494 山手線内乗り入れ私鉄
>>497解説
>>520 ×上越線から貨物輸送がなくなった ○夜だけになった
708 :
名無しでGO!:04/12/27 22:06:45 ID:G1P0F9tu
明日は発売日。
709 :
名無しでGO!:04/12/27 23:04:19 ID:ppCowroC
39号を何気に読んでいたら、キハ45型グループのシートに、
「グループで確立された近郊型気動車のコンセプトは、<中略>
これら後継の近郊型気動車はすべて片運転車であり、キハ23、53以降の両運転台車としては<中略>
キハ220型1100番台まで空白となる。」
とあるが、キハ40はどういう扱いになるのでしょうか。
710 :
JJ:04/12/28 01:23:51 ID:Agle/3jW
709
近郊型気動車とはドア中寄り両開きとかの形式と定義すると、片運のキハ47は近郊型でもキハ40や48は違う(俗に言う一般型)と解釈できるのでは?
四国ケーブルの勾配についてはスルー?
あれじゃ粘着運転でも問題ないだろ。
115系のシート番号が増えてる・・・
>>711 28.1パーミルじゃなくて281パーミルだろうね。
一様な斜面だとしても251パーミルになるし。
ついでに突っ込み
47号の1997年、シート表の真ん中の行、秋田新幹線開業のくだりで
>それまでの「やまびこ」と特急「秋田リレー号」との乗り継ぎに比べて48分の短縮となった。
・・・暫定運転の列車と比較してどうする?
714 :
名無しでGO!:05/01/02 05:33:54 ID:+n8nuBsY
しかし、最近の「鉄道の歴史」、
ネタが枯渇気味なのでは?
バインダ&40号購入age
50号でバインダつけて欲しい
>>714 あらかた美味しい年代やっちゃったし。残る年でネタになりそうなのは
41〜42年・関門トンネル開通
45年・RTO設置
58年・151系、20系デビュー
63年・碓氷峠アプト廃止
81年・石勝線開通
ぐらいかな?
全部出終えたら、間違い訂正のうえ1冊にまとめたやつを出してほしい。
詳しくないから間違いをそのまま覚えてしまいそうだyo
確かに明らかな間違いはやってほしい。
101号は訂正集。
>>719 はたして1号ですむのかどうか(- -)
今になって気づいたんだが、つるぎスルーなのね…。
722 :
714:05/01/03 20:39:44 ID:EiUEX1zE
>>716 04年 九州新幹線暫定開業 中越地震(による新幹線&在来線の長期普通)
05年 あさかぜ・さくら廃止
あ、05年はスルーでつか。そうでつか。。。
1969年があるじゃん。
同日に江若鉄道・定山渓鉄道廃止。
あ、玉電の廃止も1969年だったっけ。
ん〜今のところ民鉄が表になったことがないし…。
パノラマカー、ロマンスカー、スカイライナー、ラピートら看板特急デビューや
東京モノレール開通、都電廃止、大東急解体でさえ裏面扱いだし。
GT4ログに力入れてたらジオの容量オ−バ−したorz
近いうちに移転しまつ。正誤表はまだ残してあるんで引き続きつかって下され
>>726 ないと思う。
餘部ダイブも中野カマ掘りもスルー。
信楽正面衝突は91年の表に思うけど…。
刊行済みの事故は
表〜桜木町・洞爺丸・紫雲丸・三河島
裏〜安治川・富士衝突・北陸トンネル
北陸トンネルですら裏なんだもの…。
忘れた
発売日明日だったか?
732 :
名無しでGO!:05/01/11 17:42:33 ID:Lm6wJHtj
発売日あげ
733 :
名無しでGO!:05/01/11 19:32:14 ID:fKV866ek
なんんで米原が中部なのかと激しく問い詰めたい
>>733 国鉄時代は名古屋鉄道管理局管内駅だったからじゃない?
735 :
名無しでGO!:05/01/14 21:56:08 ID:fd7pI+iF
緊急保守
そろそろOHP更新しないとまずいのでは・・・?
HP更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
大井川キターーーー
50号を目前にして
纏め買いしますた〜
バインダーも取りあえず
4冊買いますた
ところで皆さんは表紙は
どうしてますか?
ワタスは1穴パンチで3穴開けて
一緒にファイルしてます。
地元横浜シリーズキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!
用語辞典すキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!
>>739 俺も表紙はとってあるよ(でもそのまま束ねているけど)
30号までは中身をきちんとバインダーに分けていたけど、最近は10号分を
まとめて1冊のバインダーにまとめるようになってすまった
742 :
739:05/01/18 12:17:46 ID:MteUVpeY0
>>741 レスサンクスです!
さて今日も中身の仕分けをしよう…
電気詳しくないので教えてほしいのですが、49号の9-049「シリコン整流器」の説明後半、
これでいいんですか? 交流車で交流モータを使うようになっても、直流には整流
するのでは? コンバータで直流にしてからインバータで電圧・周波数を変換した交流にするの
だと思ってたんですけど。
>>743 力行はその通りなんですが、回生制動を考えると、交流の電流方向が逆極性になるんで
一方向のシリコンダイオードではダメで、タイミングを制御できる「ゲート素子」を
使う必要が出てきます.(じゃないと発電制動しか使えない)
大抵のゲート素子も一方向なもんで、逆接続並列にして回生可能にします.
>>743 力行はその通りなんですが、回生制動を考えると、交流の電流方向が逆極性になるんで
一方向のシリコンダイオードではダメで、タイミングを制御できる「ゲート素子」を
使う必要が出てきます.(じゃないと発電制動しか使えない)
大抵のゲート素子も一方向なもんで、逆接続並列にして回生可能にします.
ゲートというのはスイッチです.流れて良いタイミングだけオンにします.
スマソ ERRORでカキコ失敗と出たもんで立ち上げ直して再カキコ、ダブってる.>744-745
747 :
名無しでGO!:05/01/18 19:53:37 ID:PdwaVDqt0
石川県出身の俺としては、穴水〜蛸島間あぼーんの前にのと鉄道を紹介して欲しかった。
しかし56号まで載らないとなると、3月末までの紹介の可能性はほぼ絶望的ということか。
廃止後の路線図、想像すると萎え
>747
一応廃止前に取材だけはやっておくんじゃない?
>>744 ありがとうございます。シリコンじゃダメってのはわかるんですが、説明で、
「現在では交流電動機を使用するようになったため、交流電源は直流に整流されず、
コンバータで電圧や周波数を変換して主電動機へ送られる方式へと変わっている」
と書いてあったのが引っかかったので。
>>749 その説明なら明らかにデータブックの間違い.一旦直流化してるから.まだ立ち読みに行ってない(w.
交流区間で回生制動を実現するには交流−直流変換が双方向であることが
必要条件だから、シリコン整流器ではAC−DC変換一方向だけなので電力回生できず
使わないということ.0系新幹線とか711系とかはそのため回生制動がない.
711は発電制動もないが.
面白いのは、碓氷峠のアプト式電化が最初から回生制動可能だったこと.
理由は回転変流機でAC-DC変換してたんで双方向性で直流側から交流側へ電力を
送り返せたから.
水銀整流器でも一方向性だが、ゲート電極を付けて流通角制御ができるようにした
ものを使って、逆方向電流も可能にするとそれは回生可能になる.たしか
板谷峠が途中で一部のゲート付き水銀整流管を逆方向用に付け替えて回生可能にしたはず.
イグナイトロンというのは制御電極(ゲート電極)付き水銀整流管.
751 :
名無しでGO!:05/01/19 00:21:08 ID:aBxKWkxt0
>>749 AC←→DC←→AC(VVVF) の相互変換を一体の箱のなかでやってしまうことを、
そう捉えたのかもしれない.
ユーザーとしては、ブラックボックスの入出力が「AC←→AC(VVVF)」なもんで、
表に直流が出ず、直流になってないという誤解をしてるのかも知れない.
交直両用車の、50Hz用トランスと、50/60Hz共用トランスが別物だと思われて
るのは、冷却装置が違うから、トランス1ブロック丸ごと違うと誤解されてる様なもの.
解説表現としては共に不適切でしょう.
日高本線キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
でも「横浜交通局」って・・・('A`)
753 :
名無しでGO!:05/01/20 18:06:04 ID:rSVLYIhL0
紀州鉄道キテツ1型の説明文がおかしい。
高性能「高燃費」って一体・・・。
「低燃費」が正解。
754 :
名無しでGO!:05/01/21 07:37:54 ID:cd8BwqVI0
169系の解説で
189系(183系改造)
489系(485系改造)
まぁ、少数登場したから間違いではないんでつけどね…。
755 :
おやくそく:05/01/21 12:28:58 ID:cliMHqaXO
京急マダー(・∀・)ーン
756 :
名無しでGO!:05/01/21 17:34:16 ID:m82hkQYz0
今日ブックオフへ行ったら、
DVDコレクションが1〜24巻まで全て棚に並んでいた
まとめて全部売るなら買うなよと・・
>>758 すべて揃う前に売り払ったということは、もう蒐集しないということじゃないのかな?
760 :
名無しでGO!:05/01/22 01:36:18 ID:lhkXqanA0
Series21キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
761 :
名無しでGO!:05/01/22 12:34:06 ID:ppgGm1S80
「し」
新快速
新幹線
寝台列車
新特急
今気付いた。ようやく「し」終了@54号
小プロのLoco&Train の「〜車両のすべて」シリーズの全DVD化に期待していたのにな・・・
残念だ。
思ったほどDVDが売れなくてシリーズ打ち切りにしたんじゃないのか?
先行発売時は50巻まで 売れ行きが悪くて中止?
全国発売時は20巻まで 先行発売の結果を踏まえた
開始後延長で24巻まで 思ったより売れたので延長
結果:途中から伸びが悪くなったので24巻で終了。でめたしでめたし。
保守age
>>743 >>749 >>750 >>751 回生制動に双方向性のゲートが必要なのは整流部(AC−DC)だけでなく
DC−AC(VVVF)コンバータ部も同じですね。
VVVF部の出力がただのB級アンプじゃ回生できません。
769 :
しいなん ◆SiinanrJn6 :05/01/24 17:53:20 ID:qC0ia+BK0
>>756 DVDは買ってコピーして売っちゃえばお得なんじゃないの?
770 :
名無しでGO!:05/01/25 01:06:25 ID:vncDAwWn0
53号と56号には駅のプロフィールないんだね。連発終了か。。。
好きなコーナーだったから、ちょっと残念。
留辺蕊の女子高生もミニスカートなのか。
この時期はキツそう…。
772 :
名無しでGO!:05/01/25 17:55:19 ID:g25XSYBw0
みなさんアンケートになに書きますか?
773 :
名無しでGO!:05/01/25 18:55:42 ID:PSpBicRz0
>>772 私鉄もJR並に詳しく書いて欲しい
車内の写真が少なすぎ・グリーンと普通車
両方の車内の違いがわかるような写真掲載希望
駅や路線のページも増やして欲しい
774 :
773:05/01/25 18:56:29 ID:PSpBicRz0
たぶんはがきはださないけど
今週の間違い
P50-2
DF50の解説で
JR北海道の主力機として活躍するDF200は
DF50のデビューから37年振りに登場した電機式ディーゼル機関車で・・・・
JR北海道?????
776 :
名無しでGO!:05/01/25 21:42:48 ID:lSOBWUk+0
777 :
名無しでGO!:05/01/25 22:32:09 ID:jKoSDJIC0
用語の女性専用車両だけど、京王とかの過去のを言うなら、
京阪とかの女学生優先車両にも言及すべきだと思うんだが。
まあ関東在住のライターが乏しい資料で書くからこうなるんだろう
779 :
名無しでGO!:05/01/26 01:41:48 ID:bLw66VL20
780 :
名無しでGO!:05/01/26 09:59:09 ID:lX9iez+R0
100号で終わりって聞いたんですが本当ですか?民鉄の車両のコーナーが100号では終わらない希ガス
とうとう半分まできたな。
もう1年経つのか・・・・
150号に延長。
これがデアゴクオリティー。
>>782 ワールドウェポンをもうチョット延長して、89式小銃やたかつき型を載せてほしかった。otz
>>783 スレ違い便乗だが終わっちゃったの?<ワールドウェポン
>>784 そういえば終わったと親父が言ってた。
うちは自分が鉄道DATAFILE、親父がワールドウェポン・ワールドエアクラフト、妹がインサイドヒューマンボディ
とデアゴスティーニ一家w
そーなんだやインサイド〜の改訂版登場(内容の大半は従来のものと重複 OHPの各号の目次を見比べれば一目瞭然)、
そして人形の家第2弾・・・ これがデアゴ商法か・・・
「最新のデータを掲載してお届けする鉄道データファイル改訂版
創刊号はバインダーがセットになって特別価格○○円 デアゴスティーニ♪」
とかはマジ勘弁・・・
>>786 5年ぐらい経ったらやるだろうね。
間違えた記述はそのままでw
インサイドヒューマンボデイのバインダーは穴は3つだが
データファイルを綴じるのは可能でしょうか?
今なら190円だが
買えばいいだろ
何でここで聞く?
バインダーはみんな同じ規格。
注文めんどいから水彩で描く創刊号買って挟んだことある。
>>791 geocities の登録キーはメアドなもんで、別のメアドからもう1個HP登録して
2HPで内容を分担したらどうですか?15MBは結構分量がありますよ。
折角のzipをDLしたけど残念ながらエラーで解凍できません。
私の解凍ツールが壊れてるのかなぁ?
794 :
名無しでGO!:05/01/30 03:45:19 ID:JxDUd5B30
来週のインデックスシールは国鉄・JRの車両が3と4とはね。
機関車、電車、気動車〜新幹線で3冊ちょうどに収まりそうなんだが。
いや、機関車、電車1、電車2〜気動車、客車〜新幹線じゃないかな?
まぁ明後日(一部例外除き)になればわかることだが。
>>794-795 デアゴからの定期購読組はもう51号まで届いているかと。
ちなみにバインダー8冊で纏めるように書かれていますた。
>>792,793氏情報ありがとうございます。AAA申込開始しないですね…
只今ぶっとびで検討中でし。
>>796 優等車が1つでは不足な気もするけどなあ。
いや、それ以前にどうやって手持ちのバインダを8冊にしろと言うんだ。
>>797 名前欄、間違えていますた、スマソ
バインダー8冊の内訳ですが、
バインダー1・国鉄・JRの車両1・ファイルNo.1-001から1-112
バインダー2・国鉄・JRの車両2・ファイルNo.1-113から1-215
バインダー3・国鉄・JRの車両3・ファイルNo.1-216から1-290
バインダー4・民鉄の車両
バインダー5・優等列車の系統1・ファイルNo.3-001から3-051
バインダー6・優等列車の系統2・ファイルNo.3-052から3-110
バインダー7・世界の名車・駅のプロフィール・鉄道探訪
バインダー8・鉄道のテクノロジー・鉄道の歴史・鉄道用語辞典
だそうです。
んでさっき、49号から51号をバインダーに纏めていたら、バインダー1冊が壊れていたorz
ハトメが外れていて金具がブランブランしている...
うむむ…詳しい情報THX.
壊れてたなら交換してもらうか諦めてもう1セット買って8冊にするか。ガンガレ
そのうちオークションで余ったファイルを出す人が続々の悪寒
800ゲット。
これからも間違いだらけが続いていく。
45号入手orz ついでに50号を立ち読み。若干勘違いが生じてましたスマソ
明日は46号買いまつ
802 :
名無しでGO!:05/01/31 21:24:29 ID:2xGhmCEr0
50号の「優等列車の系統」で、「『瀬戸』の編成」の運行区間(1972年)が宇野←→高松になってた…。
>>802 この時代は列車が海上を進む事ができたんだね(w。
20号から全然ファイルに綴じてねぇや'`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、
おれ15号くらいから綴じてない。もうマンドクセ。
>805-806
綴じるの好きだから代わりにやるよ
808 :
名無しでGO!:05/02/03 12:03:07 ID:Ev9yzTkw0
51号は珍しく間違いなし?
809 :
名無しでGO!:05/02/03 12:40:27 ID:ZPATwjnz0
>>808 85系特急型気動車のシート1イントロダクションの最初の方
>>昭和41(1966)年3月5日に急行格上げ、さらに翌年の
>>昭和43(1968)年10月1日特急化
810 :
名無しでGO!:05/02/03 12:59:00 ID:ZPATwjnz0
>>808鉄道の歴史の近鉄ビスタカーのところ
>>上本町〜宇治山田間の特急に投入された。
>>3両編成の中間には日本の鉄道車両では
>>初めてとなる2階建て車両を連結していた点が画期的で,
このような記述があるが10000系は7両編成だと思う
3両編成は2代目ビスタカーの10100系と思う
やっぱりあるのねOTL
812 :
名無しでGO!:05/02/04 20:49:59 ID:MKKYtS8P0
週刊鉄道データファイルは昨日で創刊1周年を迎えますた
>>810 その通り、3連単位は1960年製ニュービスタカー10100、10200、10300だ。
ビスタカーは1958年近畿車輛製7連10000。(10001〜10007で1=7、2=6、3=5、ビスタ2Fが6)
在来線こだまモハ20系(151系)デビューが1958/11だからほぼ同時期にデビューしてる。
>>813 訂正
×> ビスタカーは1958年近畿車輛製7連10000。(10001〜10007で1=7、2=6、3=5、×ビスタ2Fが×6)
3=5が2Fビスタ。4は1階。スマソ。数え違い。
815 :
このスレの1 ◆urujlnP2tU :05/02/05 21:51:22 ID:dGpL+GJp0
公式HPの52号「穴道」って・・・
お約束はしっかり押さえてるな・・・
創刊1周年を記念して、バインダー買ってきて51号分を
昨日一日かけて一気にとじたよ。しんどかったけど達成感はある。
>>817 乙でつた。
明日からは毎週バインダーに綴じましょう。
819 :
名無しでGO!:05/02/08 22:25:32 ID:fjh8x1Vl0
47号 115系3000番台にいくつか誤植を見つけました。
ディテール検証 電動車の一部は→→電動車の一部が
車種構成上方の文
3段目 3000番代車以外の115系中間電動車と完全に置き換えた。
→ 現在2編成が中間車2000代ユニットで組成されているのでこの記述は誤りでは、
4段目 N14〜N21 →→ N14,N16〜N21
又 間 違 い か
52号、183系のシート番号が06になってるけど、
イントロダクションのシート項目には06なんてないよ。
EF15の写真(根府川あたり)のキャプションで、「車扱い」って単語があったけど、
どういう意味だ?
コンテナ以外の貨物(タキとか)のこと。
読んでないんで本当のところは分かりませんが。
いつのまにか…59号迄HP更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
国鉄・JRの車両:883系特急型電車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
新幹線は60号越えてから…?
さて、「す」はいつまで続くのだろう
このペースで用語辞典は終わるのだろうか・・・・・
通勤型車両マダー? チンチン(AA略)
828 :
名無しでGO!:05/02/13 23:40:35 ID:xNWHpuNB0
大宮駅
保存の301が解体待ちになってた。
埼京線が新幹線の上野開業と同時に開業ととれるような書き方だった。
829 :
名無しでGO!:05/02/14 22:39:48 ID:mJ8k8Qan0
>>826 用語辞典はおろか、鉄道の歴史以外は全部終わらない予感
721系キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
831 :
名無しでGO!:05/02/15 14:56:06 ID:gnfoSVMM0
721系の主電動機の形式が間違っている。
0・100・200番台の主電動機はN-MT721とあるが、MT61が正解。
1000番台はN-MT721Aとあるが、N-MT785Aが正解。
832 :
名無しでGO!:05/02/15 23:04:16 ID:r2q04dp30
「みずほ」のイントロダクション。
『九州特急が衰退した現在でも、僚友である「あさかぜ」「富士」「さくら」「はやぶさ」はその名を残しているが、・・・・』とありますが、このシートは今月で破棄していいんですか?
833 :
名無しでGO!:05/02/16 00:39:06 ID:0jhHLovG0
うちの近くの本屋ではDVDが撤去された。
まだ買ってないのがあったのに。
藻前ら周辺の本屋はどう?
取扱い終了した本屋が中小含め10軒以上でつorz
836 :
名無し:05/02/17 17:19:25 ID:YDFWo5k50
うちの近所は最新号だけ
ちょっと遠くまで行くとDVDが全巻置いてある。
>834
漏れは出たと同時にゲットしていたので、
撤去されていても(゚ε゚)キニシナイ!!
上野駅近くの本屋にはまだあったかな…
現場近くの本屋にはまだあったような希ガス
でも確実にゲットするなら書泉(特にグランデ)に逝くに限るな。
838 :
名無しでGO!:05/02/18 03:15:15 ID:x9emTWuq0
>>798 orz
バインダーは52号までで5冊しか使ってないのだが・・・
あと、5冊は必要という言うことかな?それとも、
最終で、バインダー8冊で終わるのだろうか?
でも、創刊号におまけバインダーがあり、
後は2冊単位だからどうしても、奇数になると思うのだけど・・・
それとも、2〜3ヶ月後に、9−12のシールでもおまけに付いてくるのか?
DVDのバックナンバーはディアゴからではなく、
ネット書店から通販するとよいと思われ。
1500円以上は、送料無料だったりするから、
ディアゴ直送よりもよし。
一般書店でも、バックナンバーの注文は可能なはず。
漏れは、JRのDVDしか買ってなくて、
最近、民鉄のも微妙に欲しくなってきた。ネット書店で通販のつもり・・・
おまけ
HumanBodyも買ってしまった。
健康ヲタでもあるので・・・
ディアゴの戦略にマンマとのせられている、そんな自分が鬱。
多分そのうち、この部屋も鉄と体のバインダーに侵略されてくるのだろう。
>>838 うちはバインダー6冊で52号まで纏めていますよ。
たしかに5冊でも纏められそうですね。
昨日、花小のドイトでカシメ金具を買ってきましたが、寸法が大きいのを
買ってしまいまた買い直す羽目にorz
841 :
834:05/02/19 01:09:20 ID:6j+gERQY0
皆さんありがとう
まだいってない本屋があるんでそこになければ
ネット書店で注文することにする
しかし100号で終わりそうもないね
842 :
名無しでGO!:05/02/19 01:31:19 ID:scamITc+0
DD16のシートの上部がおかしい。
「ディーゼル機関車」としか書いてない。
「DD16形ディーゼル機関車」が正解だが。
>>840 自己レスですが、今日新たにもう一回り小さいハトメ金具を買って壊れた部分を
付け直しました。
使用したものは「両面カシメ 中 鉄 白8ミリ」というもので、10組入りで180円
くらいでした。
いつの間にか、刊行予定号数が150号になってる!
845 :
名無しでGO!:05/02/20 00:07:50 ID:KRqx0AmM0
ソースは?150号だと84000円モカカルネorz
847 :
名無しでGO!:05/02/20 00:26:13 ID:GE4W/QJO0
>>847 毎週火曜日に購入する日が
延々と続く訳ですか。
>>847 やはり100号では全部載せきれないのね。
そんなに掛かるんなら高価な図鑑でも買った方がいいと思ってきた
150号発売日を計算したら2006/12/26 orz
100号だと2006/1/10。1年の延長は喜ぶべきか…?
49号入手したので、その分明日までに正誤表更新版うpする予定
今まで個人の勝手な見解で作ってきた訳ですが、この機会に難点等あったら御指摘下さい
10冊で終わるんだよな?
854 :
名無しでGO!:05/02/22 00:22:32 ID:bg7LAQMX0
2006年12月まで続くんだったら、N700系とか321系とかも追加で出てくるのかな?
>>852 本当に150号まで出るんだったら、絶対にぬるぽかと。
発売日
856 :
名無しでGO!:05/02/22 15:18:00 ID:byoLddeM0
150号だと完結するまで3年かかる。
隔週刊ザ・クラシックコレクションは完結するまで7年かかった(1994年〜2001年)。
857 :
名無しでGO!:05/02/22 17:20:34 ID:M8Zs7RoT0
次号予告 鉄道用語辞典は「し」に逆戻りです
858 :
名無しでGO!:05/02/22 20:09:12 ID:Dtgsv8Lk0
150号となると、バインダー15冊かよ…。
すでに本棚にはバインダーが8冊も並んでいるが、これが2倍くらいの数になるのかよ…。
>>857 Suicaって「す」いかと読むと思ってたけど違うんだねw
>854
絶対にガッ
861 :
名無しでGO!:05/02/23 21:55:30 ID:oEoh4Bai0
783系の歯車比間違ってる。
3.59とあるが3.95が正解。
862 :
名無しでGO!:05/02/23 22:02:06 ID:A/Kr5ldd0
560円っていう価格は高いのだろうか?
863 :
名無しでGO!:05/02/23 22:14:27 ID:KO7sMH2e0
>>862 いろいろ意見はあるだるうけど一応全ページカラーだし、妥当な値段ではないかと思う。
ただ、内容の不正確さ(間違いの多さ)を加味すると・・・。やっぱり高い?
(安けりゃ不正確でも構わない。と言う意味ではないので念のため)
>>862 内容が正確ならば560円は妥当だと思う。
それにしても間違いのオンパレードだな(w。
>861
いろいろ間違いのある中ではかわいい方だな
866 :
名無しでGO!:05/02/24 01:10:00 ID:wJQeqSf/0
売上絶好調?
867 :
名無しでGO!:05/02/24 01:15:34 ID:p1vc0MmY0
868 :
名無しでGO!:05/02/24 18:08:01 ID:sUSJEfbk0
869 :
名無しでGO!:05/03/01 23:33:18 ID:BNKVw5h2O
今回号、「151・161・181系特急型電車」のページの右上。
「SHEET:7」のはずが「SHEET:6」になってる?
今回は珍しく「鉄道の歴史」がなかったね
ちなみにそのページの1つ前、”181系100番台”のページ(SHEET:6)では
”SHEET:7”のはずのところに”SHEET:8”って書いてある。
873 :
872:05/03/02 10:14:45 ID:2MlWK+TI0
自己レス
このページだけじゃないけど
”番台”を”番代”と書いているね。
>870
その1を見る限り今回のはその7ってことでいいのかも
875 :
名無しでGO!:05/03/04 11:05:53 ID:KM7Lm71KO
150号までならまだ3分の1終わったところかよ!まっ、最初から100号で終わるかは怪しいと思ったけどね。
明日は発売日。
683系特集に期待したい。
879 :
名無しでGO!:05/03/08 12:15:05 ID:QG2mX9WR0
今日こそ683系だな
880 :
名無しでGO!:05/03/08 14:16:00 ID:clTa2zE+0
ホームページ64号まで更新キター
形成&トトロキター
201、221もキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
883 :
名無しでGO!:05/03/08 19:42:06 ID:bTaCMbts0
>>882 まとめ、ご苦労様です。
>826のグラフが作り替えられていて、>819と同じになってる様ですが。
試作ファイルの時には>826は、特徴を正しく表示していましたが。
>826が、試作ファイルの表現ですと、>819のグラフは要らなくなります。
884 :
名無しでGO!:05/03/12 15:45:07 ID:Zr4mZThX0
新幹線(´・д・`)マダー
どうも。レス遅れて申し訳なきです。
>>883氏
820 : 807 04/05/24 00:20 ID:7/yytPJc
>>819 &
>>811 補足THNX!イイです。AAでも結構表現できるんですね。
できたら485の水平部の幅を、左側のスロープの横幅の半分にして貰えると比率的に完璧です。
& 列車編成じゃなく、モータ1基当たりの特性グラフもあると、711の特徴がもっと分かりやすくなりませんか?
とのことなので水平部の幅が変わっています…ってあれ?ずれてるorz
微妙に修正しました。これでよろしいでしょうか。
その場合,
或いは他に問題がある場合はここかメェルで報告下さい
伊豆箱根鉄道1100系、西武701系として48両製造されたことになってる...
実際は48編成×4両で192両なのだが...
保守
889 :
名無しでGO!:05/03/17 13:00:42 ID:L/Hgvle/0
We will soon arrive at 889. The stop after 889 , will be 890
20号から57号まで一気に綴じた。午前中から始めて今終った.....。
>>890 乙。
毎号ごとにヤっておけば後々苦労することもなく(ry
892 :
名無しでGO!:05/03/20 22:50:27 ID:nVTkSEj70
>>890 乙鰈
俺も同じだなぁ
しかもスタトレ本も買ってるからもう...orz
>>891の言うとおり、毎号事にやっておけば苦労しなんで済むのは
解ってるんだけど、これがなかなか出来ないんだよなぁ
>>892 バインダーを6冊買ってきた。
漏れも整理しようと思う。
>>892 お前は俺か?
バインダー売ってねぇよ_| ̄|○
本屋で注文しろ
896 :
名無しでGO!:2005/03/22(火) 20:42:00 ID:XMl+YIG00
俺なんかこの手の本を購読するの初めてだからか、
毎週バインダーに綴じるのが楽しくてたまらない。
俺みたいな奴は珍しいのかな?
またやってくれました!#58−5!
「トランス自体は10Hzの違いぐらいどーってことない!」と(w
50Hzで最大電圧に耐えるトランスなら60Hzでも100Hzでも
どーってことないんだが、
60Hzで設計のトランスを50Hzで使う場合は最大使用電圧が
周波数比例で落ちるからダメなんだってば〜〜。
こんなこと繰り返し間違えるから55Hz居士が未だに成仏できなくて
彼方此方のスレに祟って化けて出てるじゃないの。
鉄材には最大磁束密度があり、それ以上は飽和して磁束が増えなくなります。
最大磁束密度×断面積=最大磁束。
この最大磁束の変化率×コイル巻き数が端子電圧で、
「変化率」だから周波数比例で決まってしまう。
だから50Hzで30kV×√2に耐えられると、60Hzではその60/50倍の36kV√2
まで使えるから無問題。
逆に、60Hzで30kVまで使えるトランスは50Hzでは30kV×50/60=25kVで、
最大値30kVが掛かると過熱したり過電流でアウト!
辞書的な本が、たびたびこんなにいい加減じゃ困るんですけど(w
>>894 > バインダー売ってねぇよ_| ̄|○
関東在住だったら書泉グランデ逝けば?
ほぼ確実に(σ゚Д゚)σゲッツ!!だぜw
>>898 地方だと1号に付いているの以外見た事無かったりする(´・ω・`)
デアゴに直接注文しる
>>898 東京駅の八重洲口の本屋で
大量にバインダーが売っている。
902 :
名無しでGO!:2005/03/23(水) 15:59:37 ID:gEci9kAj0
前から思ってたんだけど、
民鉄の車両とか駅のプロフィールとか東日本が多くて西日本が少ないね。
九州は多いけど、中国四国なんて殆ど紹介されてない。
関西も民鉄のほうは関東に比べると少ないような気がする。
やっぱライターに関東の人が多いからかね。
俺がもし中国四国出身だったり在住だったりしたら、
多分不満に感じると思う。
>>902 1号見た?多分その内出すよ。多分・・・。
>901
横浜の栄松堂も常にある。
他のシリーズのバインダーは見かけないけど、これだけはよく見る。
>>901 八重洲口の本屋って
日曜日には最新号が置いてあるよね
>>904 横浜にも栄松堂があったのか。
漏れはユーリンドーで買い物をしている
ので気が付かなかった。
>>905 >>906 流石、八重洲の本屋だね。
908 :
名無しでGO!:2005/03/24(木) 01:06:13 ID:Bhf7Zp2I0
キンテシ16000の4連は1本のみだし
大井川逝ったのはY01-Y03の2連
909 :
902:2005/03/24(木) 02:11:28 ID:Bmy/ihhA0
>>903 まあ、完全終了まで雑誌が続けばいいんだけどねw
910 :
名無しでGO!:2005/03/24(木) 02:27:11 ID:JavuqE7k0
バインダーに綴じて行くのはよいのだが、置き場に困り始めてきた。
電話帳よりデカイし、Nゲージのブックケースより重いし・・・。
日曜日に18きっぷ使って、
56号から59号までとバインダーを買出しに行くんだけど、
八重洲口の本屋に行ってみることにするよ。
>910
このまま増え続けると本棚がこれだけで埋まりそう・・・
10冊越えは勘弁。
>>912 漏れの部屋もバインダーで埋まり始めている。
困ったもんだ。
914 :
名無しでGO!:2005/03/25(金) 00:25:20 ID:7cRlgJg50
製造両数とかJR西には何両JR東には何両在籍
とか表にかいてあるとよかったとおもう
915 :
名無しでGO!:2005/03/25(金) 00:38:33 ID:87zASwKr0
415って関西走ってるんや
>>912
少なくとも15冊はいくねorz
>>916 ああ、それじゃ
部屋中にバインダーが溢れてしまう。
そうなったら親が強制的にバインダー
を物置に強制収容してしまう(w。
918 :
名無しでGO!:2005/03/26(土) 01:49:12 ID:V3ZVHcei0
クハ415-1901って110km/h対応だっけ?
キハ185は出ましたか?
920 :
名無しでGO!:2005/03/29(火) 04:07:45 ID:Ok/XEQA20
アキハバラデパートの本屋に行ったら、バインダーだけ売ってた。
バインダーが欲しい香具師で秋葉原に用事があるなら、ちょうど良いかもね。
921 :
名無しでGO!:2005/03/29(火) 21:15:50 ID:ZSfj0ZpF0
発売日なのに書き込みが少ないですね。
DD13について勉強になりました。
だけど間違いが散らばっているのかなあ(w。
DMFは6気筒なんだがなぁ。
924 :
名無しでGO!:2005/03/29(火) 23:34:22 ID:bFTRO9rz0
AO6〜AO8が5連って需要だったの?
2本分の予算で3本投入する爲とおもてた
925 :
名無しでGO!:2005/03/30(水) 00:33:23 ID:Tcr5Oz7h0
鉄道の歴史
流電、吹田の001はシカトか
926 :
名無しでGO!:2005/03/30(水) 00:37:13 ID:kV5LfyorO
京急マダー(・∀・)ーン
>>922 新幹線ATCが結構メロメロ。ご賢察の通り(w
1) 01、02、03信号は、最初からあり、改良後に加えられたんじゃありません。ダウト1!
2) 改良で加えられたのは、 高速信号のほか、02E信号と、2周波方式、ダウト2!
改良で改められたのは、
210km/h→220km/hと、160km/h→170km/h、110km/h→120km/hは正しいのだけれど、
東海道新幹線に限り分岐制限70km/h→80km/hがあるはず。ダウト3!(w
JRに監修料でも払ってもう少し正確な記事にして貰いたいもの
02E信号は、品川70km/h信号誤現示事故の苦い経験の反映
2周波方式は新大阪210km/h信号誤現示事故に散々にやられての改良
03 は過走非常停止の添線軌道回路ループコイル
02 は冒進で線路に信号電流がない。
02E はノイズを信号と間違えない様に、02状態を伝える信号電流。これが追加された。
01 は、30km/h仮制限時、次閉塞手前約150mに置いた変周地上子(P点)から
信号を受けて停止する状態。
30km/hというのは次閉塞に列車がいるなど、ATCからいえば停止(在来線ATCはもろ停止)だが、
確認扱いによりP点先まで低速での進入を許容するもの。
>>927 それにしても間違いだらけだね。
何でこんな本なのに漏れは毎週
買ってしまうんだろう(w。
>>928 928さん漏れも毎週買ってまつよ。
鉄道データファイルと言うより気分的には
週刊・間違い探し!!
間違いを指摘できたら、君も一流鉄の仲間入り!!
23号だが8-064の表、
× 16年ぶりの国内五輪
○ 26年ぶりの国内五輪
正誤表だけで本を1冊出せそうな勢いだな
>>929さん
なるほど。
そう言う考え方がありますか。
現在はネット情報が氾濫していて
便利なので、これをテキストにして
データファイルの間違い探しを
楽しむ手がありますね。
確認したいけど間違いがなかったのは1回もないよね?
935 :
名無しでGO!:2005/03/31(木) 22:52:14 ID:uNX9Mmrv0
少々亀レスですが、55号「まつしま」編成図
D 前から8両目が クモハ543 となっている。
G この時期、グリーン帯は不要では?
>>932 通常の鉄道データファイル1冊分で済むだろうか?(w
937 :
名無しでGO!:鉄道開業133/04/01(金) 20:47:04 ID:T5hSUd990
>>927 加えて、ATSは点伝達で、ATCは軌道回路から連続して伝達という区分けも間違い。
ATS-Bとか旧阪急ATSはATCじゃないし、地点情報はATCだって地上子から受ける。
名乗りがあって、後から法律の規定が追い掛けてきてるから、
車内信号が条件なのは国鉄だけで、その前からあったWS-ATCは地上信号だし、
青函ATSは、自動ブレーキを車を使う以上自動緩解は認めたくないんだが、
車上信号式はATSじゃ認めないという変な規則で、ATCと呼び変えられてしまうし、
あれはハードとしてはATCシステムを使ったATSなんだけど、この部分はややこしい。
法律はこうなってる!ったって、後追いだから説得力が薄くて、もっと整理された書き方はないんですかね。
938 :
名無しでGO!:鉄道開業133年,2005/04/02(土) 17:54:16 ID:GWhap5oH0
いつのまにか…67号迄HP更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
しかし…国鉄・JRの車両で新幹線はいつになったら登場するの?
939 :
名無しでGO!:鉄道開業133年,2005/04/02(土) 18:26:56 ID:X5aQCBAK0
通勤型電車もそろそろ出してほしいような希ガス。
1回205がちょこっとしか出てないではないか。
まだ道は遠そう棚・・・。
942 :
名無しでGO!:2005/04/05(火) 14:19:41 ID:TKTD0Nwc0
鉄道の素人です
データファイルのスタッフより詳しい皆さんに質問です!
今週号(60号)に間違いはありませんか?
943 :
名無しでGO!:2005/04/05(火) 23:37:41 ID:XzSBNuNh0
>>940 通勤型電車は基礎的な101系からやるのが順序のような気もするけど、
なにを小出しにしてくるのか分からないのがデアゴスティーニクォリティ
>>944 こういう事をやっているから編集部が
混乱して間違いのオンパレードかも(w。
946 :
名無しでGO!:2005/04/07(木) 00:28:53 ID:MzKvgev10
名古屋鉄道に、空港線用の新車の紹介あるかな
そのために間空けてたんだろうな、多分
東武50000は無しですかそうですか・・・orz
あっれまー
来週の番号ステッカーが12まである。
951 :
名無しでGO!:2005/04/09(土) 16:48:23 ID:Y4nrWC5v0
>>946 66号の予告に名古屋鉄道あるからやるでしょう。
埋め
梅
956 :
名無しでGO!:2005/04/13(水) 22:52:21 ID:jZnJ8pog0
次号62号でEF62登場。
創刊号以来登場していない新幹線…第100号で100系登場!?
>>944 気が付いたら69号まで更新されていたが、
なんとその69号で101系が。
959 :
名無しでGO!:2005/04/16(土) 17:24:58 ID:TMCjklYA0
61号の鉄道のテクノロジーに間違い発見。
最大カント量は新幹線では180mmとあるが、200mmが正解。
東海道新幹線ではのぞみ開業時にR2500のカント量を180mmから200mmに変更した。
>>959 細かい数字を見逃すのがディアゴ
クオリティーなんだろうな(w。
近所の書店にバインダーが入荷していたので、2セット(4冊)購入
19号から滞っているファイリングを再開します・・・('A`)
962 :
961:2005/04/17(日) 19:47:26 ID:Bcm2i4pS0
間違えますた
19号じゃなくて39号です
20冊以上も!
964 :
961:2005/04/17(日) 22:14:30 ID:Bcm2i4pS0
48号までで挫折しますた・・・
残りはGWにでもやります
>>964 がんばったな。
おりゃ、バインダーを手に入れる所から初めな……_| ̄|○
まだ1号もファイリングしてない俺様が来ましたよ!
どうぢよう
まず全部ばらす。
ファイルナンバー順に並べ替える。
適宜の厚さでファイリング。
終了
>>967 >適宜の厚さでファイリング。
61号の裏表紙に書いてあるでしょ。
>>968 バインダー9冊の場合はその方がいいかもしれませんね。
自分はバインダー7冊しかないもんで適当です。
970 :
名無しでGO!:2005/04/19(火) 20:13:13 ID:4FnYCTvt0
ファイリングしてないデータファイルが62冊も並ぶというのも壮観。
そのまま150号まで突っ走ってよw
チキショウもうバインダーの増殖にはついていけねぇんだよ!orz
うめ
977
978
979 :
名無しでGO!:
979