1 :
あまのがわ ◆TABYARkjWg :
ひきつづき、ダブルクロスやリレーラーレールを発売して勢いに乗るファイントラックの話題はこちらへ。
2
3 :
あまのがわ ◆TABYARkjWg :04/06/02 21:11 ID:IuBjn+c6
4 :
名無しでGO!:04/06/02 21:12 ID:Qt+RiCls
5 :
名無しでGO!:04/06/02 21:15 ID:hubYkJQG
6 :
名無しでGO!:04/06/02 21:57 ID:HIM4njsH
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,、 / _
, '´ (・) (・) `‐、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ // ヽ-、___ ,-r' ヽ <
>>1 糞スレ立てるな!
| ! ! ノ`'ー--‐‐'´ヽ .| \ 蛆虫氏ね!
.| ! j .| \___________________
| |
'i _ ノ'
`''─ _ _ ─''´
7 :
名無しでGO!:04/06/03 16:35 ID:MVDAIi/I
>1、乙彼〜
>6、おまいが氏ね!
んで、5灯式信号機、クロッシングレール、端数レール期待age
90度クロスが楽しみ
8 :
名無しでGO!:04/06/03 21:44 ID:SYWgl2mt
>1、ダブルクロスというよりダブルスリップじゃないか?
>6、おなじく。。。おまいが氏ね!コピペ君
>7、
5灯式信号!30秒切り替わり 萌えっ
是非とも大きなレイアウトに組み込んでみたいっ
。。。のためにはレール買わないと。。。
うっ ゆっくり切り替わるようにしたのは これがねらいかぁ?
しかし15度クロスにダミーとはいえ可動ギミックまでつけるとは。。。
まさか18.5mmのレールがつくれるとは。。。
90度クロスでるとは意表をつかれたよ
危険な複線平面8の字組んでみたい。。。蟻のごとく
んで、2列車全速でGO!フル編成でGO!
いややっぱ複々線8の字か? 4列車全速でGO!
せっかく90度あるんだから 路面電車用に急カーブもほしいなぁ
9 :
◆JJJJJJJJU2 :04/06/03 22:18 ID:1SwRucCX
複線直角クロッシングか…。
こんな事出来るの??
10 :
名無しでGO!:04/06/03 22:39 ID:SYWgl2mt
>9
自分で紙に書いてためしてみたのだが
複線レールまで入れると
c243 c280 c317 c354 c391 c428 c465
の7線複線の直角クロスまで可能
しかもウニのように無理矢理曲げたりせずにね
しかし90度クロスレールが7x7=49個必要だが。。。
んな 狂ったレイアウトはひかないって?
もうウニも蟻もめじゃないね。。。
>>10 一度見てみたい。
どっかに漢はおらぬか。富が販促でやってくれないかな(w
12 :
名無しでGO!:04/06/04 00:52 ID:Qiaq0+Xn
あと製品化してほしいアイテムは?
13 :
名無しでGO!:04/06/04 01:15 ID:TN7/Hym4
>>12 これで茶色出してくれたら文句なし
せめて茶色線路に無かったものだけでも
あまり使われて無い側線なんかの末端部にある
レールをΩ状に曲げた車止めも発売せんかな…
>>14 昔、エンドウの道床付Nレールにあったようなヤツ?
たしかに、ああいうの欲しいな。
16 :
名無しでGO!:04/06/04 10:34 ID:zp69jwYy
>>12 車止め"だけ"の線路
今のエンドレールはS72.5がついてるけど邪魔なこともある
17 :
名無しでGO!:04/06/04 21:30 ID:kpnyWsYd
茶色は
お店には混乱を招くから流せないだろうし
可能性あるとするなら
焦げパンだろうけど
大量に需要が焦げパンにきてるならともかく
むずかしいだろうね
強者が希望を集めて
大量発注すれば動くかもよ
後は記念品として出るとかにきたいかな
けっきょく自分で塗るのが一番早いよ
18 :
名無しでGO!:04/06/04 21:36 ID:xzXUbSZO
>>16 S72.5をはずして使えばいいだけやん。
19 :
名無しでGO!:04/06/04 21:37 ID:kpnyWsYd
>12
スリーウエイポイントだね
ダブルスリップよりも複雑だろうけど
あれこそポイントの王様だよ
20 :
名無しでGO!:04/06/04 22:52 ID:qEQE0mjM
21 :
名無しでGO!:04/06/05 17:39 ID:Pl06G2gG
>>12 車止めだけ 俺も欲しい
車止めの部分だけ10個くらいパックにしたやつだしてくれないかな。
22 :
名無しでGO!:04/06/05 22:23 ID:jHLANAmV
>>21 10個パックも要らない。基本の2個だな。
23 :
名無しでGO!:04/06/05 22:57 ID:1NZJFneS
C391-45、C280-15、C317-15、C541-15、各種ポイントレールの高架橋付きが欲しいよー。
>>12 C541-15の一回り大きい/小さい半径のカーブ
C578-15とC504-15
25 :
名無しでGO!:04/06/06 01:26 ID:tuQDMaL4
車止めにバリエーションが欲しいね
>>14の言うタイプも欲しい。
一方で、しRの終端駅で見られる超大型緩衝機も……
28 :
名無しでGO!:04/06/07 21:22 ID:q0/zMQZN
たとえば、緩衝機が反応したら軌道回路を閉じ、給電保護で電力遮断……
ブレーカーなどの保護回路がない給電だと一発火災だ罠。
>12
28mmの線路間隔を作れるポイントが欲しい。
37mm間隔のヤードは・・・
あと、C465.428-45の単線レールも・・・
>29
PR/L541+C280−15で複線間隔27.75mm(なじませつなぎで28mm)になるよ。
あとはレイアウトプランニングの腕次第。
藻まいら、33mm->55.5mmにR280のS字はキツすぎと思いませんか?
特にボディーマウント伸縮カプラーの車両が脱線するだろう。
ボディーマウントだとカプラーが限界まで伸びてしまうからね。
特にTNが・・・
34 :
名無しでGO!:04/06/09 04:09 ID:HASBcOYn
>>31 37mm->55.5mmだろ
33mmはウニ虎だろ。おまえウニ虎派のまわしものか?
C280-45のS字よりは楽なはず
標準カーブのC280にきついというのは
車両側に問題あり
新幹線以外ならC243のS字の安定通過が絶対条件
>>34 模型車両が通過できるか否かが問題じゃなく、あまりにもリアルさに欠ける、
と言いたいのでは?俺もそう思う。
普通のカーブレールだって現実離れした半径だというのは勿論判っているが、
それの短いS字となるとあまりに酷い動きになるからな。
S280を強引な力技で曲げる!>短くないS字
37 :
31:04/06/09 22:35 ID:EksPagDN
>34
指摘スマソ。
長いこと富信者やってると感覚で線路引くから
具体的数値忘れるのよ。
んで、言いたかった事は35氏の通り。
R1073-7.5を付き合わせると長さ280mmの中に納まるんだが、
半径に共通性が無いしなぁ・・・。
>>37 >R1073-7.5を付き合わせると長さ280mmの中に納まるんだが
計算したの?乙でした
ポイントの半径541だって280+(37の倍数)じゃないんだし
半径はべつに280+(37の倍数)にこだわらなくていいかと
ただC541-15もそうだけど一回り外側と内側は欲しい
39 :
名無しでGO!:04/06/10 23:12 ID:n+0S8NZu
>>38 C578−15とC504−15と言う事か?
よっぽど部屋が広いと言ってみる。
40 :
31:04/06/10 23:42 ID:ly7iV4Hr
>39
さすがに部屋の中でそんなデカイ半径は使えんよ。
家でフル編なんて絶対無理だし。
ただ漏れの場合、公民館とかで月一回程度で運転会するし、
運転会の時くらいはリアルに走らせたいじゃん。
まぁ、月一回程度の使用頻度の物を製品化汁と言うのも
如何なものかと思ったりはするが。
>39
擬似緩和曲線としてキボンヌが断たないけどな(w
C541-15の1周り外側と内側があれば
ここにピッタリ→/ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
43 :
名無しでGO!:04/06/11 09:27 ID:24RVK88O
>>42の言いたい事は十分に分かった。確かに使いやすいな。
>>42 それくらいのS字だったらC541-15だけでも問題はないかと。
でもC541-15の内・外出したら、複々線に出来るように汁と要望が出るヨカーソ。
そしていずれは3複線(ry
45 :
名無しでGO!:04/06/11 17:13 ID:24RVK88O
46 :
train14:04/06/11 18:20 ID:YdBJQ8cw
S18.5*2本でも出来るけど、S37 が出てほしいです。
47 :
名無しでGO!:04/06/11 18:33 ID:KmriC93I
ようやく踏切セト買ってきました。設置場所は複線の本線+単線の待避線で
合計3線。金が無いのでとりあえず3線用の<5554>だけ買って1線だけセンサーを
取り付けました。さてさてあとセンサーを4本買えば良いのかな?と思っていたけど
実はもう1セット買わなきゃ3線には出来ないのね。そんな金ネーヨ _| ̄|○
仕方ないから待避線の方は諦めようかと。
あと3,4線にしたときってB側の遮断機ってポイ?それとも使えるの?
48 :
◆4/9....... :04/06/11 21:13 ID:24RVK88O
>>47 #5555を買ったのか。
Bと言うのは小屋があるほうでしょ。
B−Bで接続する。
因みに3線ならセンサー#5554、2本必要。
最後にポイとしてあるが破棄は絶対にしない方がいい。
単線・複線運転をするとき絶対いる物だから使わないのなら箱に大切に保管を。
遅まきながら、ダブルスリップ買って、引き込み線を追加してみた。
なかなか面白いね、これ
50 :
◆4/9....... :04/06/11 23:01 ID:24RVK88O
Y字とか直角クロッシングレールが出た(出る)から
更に楽しみが増える。
S140とS158.5を挟んで90度カーブさせれば37mm⇔55.5mmはスルー?
52 :
名無しでGO!:04/06/12 02:00 ID:gRC6tvIp
自動踏切の複々線化用パーツの踏板セット(5554)って、ダミーの踏切を作る
時にも使えそう
53 :
夏はTOBU:04/06/12 08:50 ID:n159ak7V
前スレでレール類がプリスターパックになったのはPL法のせいだと言っていたが、
どうして鉄橋やポイント類などもプリスターにしてしまったのだろうか。
>>52 リレーラーレールは富版踏切レールという感じだが、道幅がちょっと狭い。大型バスのすれ違い困難だ。
54 :
名無しでGO!:04/06/12 09:06 ID:8HHpKKZa
>>53 中身が見えてつり下げられる方が小売店にとってありがたいためらしい。
漏れも運転会用の大半径カーブホスィ
>プリスターパック
縦空間の利用って意味では成功かもしれないけど、
自分で買い物かごに入れてレジへ持っていくタイプの小売店だと
万引き対策が必要になる諸刃の剣だよ。
縦空間の利用ならわざわざ吊るさなくても
本棚の棚をいっぱい付けた物を置いてもいいと思うが
海栗虎にある絶縁ジョイナーみたいのって富にはある?
>57
あるよ、公式HPから持ってきた。↓
0111 ギャップジョイナー(F)20個入 \525 (\500)
1671 両ギャップレールG70-W(F) \315 (\300) もあるから、いずれどちらかが消えるな。
>>58 即レスthx
早速買いに行ってきます。
これで念願のヤードができる…
>>58 ギャップジョイナーはY字ポイントにギャップスイッチがないから出たんじゃなかったっけ
61 :
名無しでGO!:04/06/12 20:41 ID:h1/Txwjs
>>58 どちらかが消えると言う事は無いでしょう。
どうせ、交換するのが手間が掛かるという意見が出て…。
62 :
名無しでGO!:04/06/12 21:10 ID:1zved/Iv
>>48 スマソ、Bって小屋のほうだっけ?俺がポイと言った方は小屋の無い方の事です。
固定式レイアウトに取り付けようと思っているもんで、使えないならポイしか無いかなと。
もし横に並べて道路が片側2車線にできるのなら別なんだけど。
63 :
名無しでGO!:04/06/12 22:36 ID:h1/Txwjs
>>62 御免、間違えた仰る通り小屋がAでした。何を考えていたのか…。
ポイは本当に勿体無い。ダミーの踏切で使用すればいい。
または、ヤフーのオークションやっていれば出展するとか。
最悪、警報機は保存した方がいい。故障した時に交換できるから。
64 :
名無しでGO!:04/06/12 23:25 ID:1zved/Iv
>>63 サンクス
まあ3線化は資金難だから諦めますが。しかし富め。勿体無い使い方をさせおって。
再販するときはその辺を改良して欲しいなあ。
65 :
名無しでGO!:04/06/13 01:31 ID:2akwfNyG
>>53 ブリスタパッケージ化にPL法は関係ないよ。PLは安全とかに関わる法だから
あれはウニ虎がブリスタで商品見栄えが良くなったのに対抗しただけ
リレーラーレールは実物で良くあるレールの間が木でうまったのを
再現したもので電車にのってレールを眺めているとかなり頻繁に見られるよ
木製の踏み板の踏切をするにしてもそんなに道幅が広いのも不自然
>>60 Y字ポイントは完全選択式だからほとんどギャップスイッチを必要としないんだよね
ギャップジョイナーを使うのはデュアルキャブコントロールをするときぐらいかな
>>64 固定式にする場合は確かに無駄になるね
3線以上用を別途製品化するのは店頭在庫の観点から見ても厳しいだろうね。
66 :
名無しでGO!:04/06/13 01:35 ID:bPV6TlG4
ところで
自動踏切で、センサーレール通過後、列車が後退したらどう作動するの?
KATOのやつは後退してもちゃんと対応してるってカタログに書いてあるけど。
まぁ実際、後退することなんてないけどね。
67 :
名無しでGO!:04/06/14 14:36 ID:xb9Stpqx
Y字ってもう発売中だよね?もしかして瞬殺?
68 :
名無しでGO!:04/06/14 14:41 ID:CylDfDt5
>>66 >まぁ実際、後退することなんてないけどね。
湯田中駅を再現するのならば必要(ぉ
70 :
名無しでGO!:04/06/15 01:51 ID:L3y/NgWo
Y字待避線セットならよく見かけるけど、単品は売り切れてるところ多いね。
71 :
名無しでGO!:04/06/15 03:57 ID:u5nhm7Hq
>>66 列車が後退すると踏切が上がるよ
おもしろいのはウニのみたいに遮断機の動きがばかっ早くなく
ゆっくり動くから、タイミングによっては
遮断機が半分くらいさがってもどると
しまりかけから開くよ。まるでフェイントのように
ウニのは警報機の音も変だし
ランプの点滅スピードも嘘っぱち
富のは実物と同じなので
よく見てると微妙に実物みたいに
点滅と音の周期がずれていくのがわかる
これはかなり萌える
72 :
名無しでGO!:04/06/15 04:06 ID:u5nhm7Hq
>>67 Y字は使い勝手が良いからねぇ〜かなりあそべます
それとスプリングポイントマシンのおまけには萌えるよ
ここまでマニアックにやるかってかんじ
しかしシール貼るのすっげー大変だけど
73 :
名無しでGO!:04/06/15 10:03 ID:/0pykn/Q
>>71 それっていつ頃のウニの踏切のこと言っています?
今のは遮断機の動きはゆっくりとしていますよ
75 :
名無しでGO!:04/06/16 03:44 ID:SCemv+nW
>>73 あれでゆっくりか?
あんなにはやくしまったらリアルさもくそもないと思うが
単にダンパーが入ってるだけじゃん 正直がっかりしたよ
メカ的にも工夫も何もなくてつまらん
4本バーだから時間差でゆっくり降りるのとおもって
ウニやるなぁ とおもいきや 4本とも同時に閉まりだすし
そんな踏切あるかよ
値段も高いし巨大だからローカルには使えないし
>>75 オレもウニ虎の踏切を固定レイアウトに使っているけれど、
動きが有るのをレイアウトに使うのは楽しいよ
動きも不満はないし、あの大きさでそこまでは...
ウニのはジオタウンの規格と合っているから、
ローカルの踏切で使おうと言う方が無茶かと(W
逆にTOMIXのを都市で使ったら渋滞と、自動車歩行者の
区別も付かない危険な踏切になります。
でも、私はウニ虎の踏切でも歩行者や自転車用の通行帯が
十分じゃないと思っていますから、もっと大きくてもいいと思うけど
鉄模に対する見方は、人それぞれですね
海栗の遮断機が動くときのあのガシャッて音は何とかならんものかと思う。
スレ違いsage
78 :
名無しでGO!:04/06/17 05:00 ID:jbPU7uWC
>>76 ウニのはセンサーの都合上大きくならざるをえなかったとおもわれ
また、ダンパー方式のため遮断棒を短くするしかなく
そのため4本式にしたのだろう
巨大に見えないようにする涙ぐましい努力をかんじる
>>77 あの音はダンパー方式のためいたしかたないでしょう。確かに萎えるけど
Y字ポイント絶滅し杉…再生産汁!
80 :
名無しでGO!:04/06/19 20:48 ID:VPapyjkZ
>>79 ホント、全然見つからない。
Yポイントと別だが#1092 S280・10本セット再生産です。
81 :
名無しでGO!:04/06/19 22:53 ID:j1XzvsEE
>>79 ごめん Y字 俺いっぱい買っちゃた
俺のせい?
だってすごい便利なんだもん
>81
別に責めはしないよ、人柱頑張ってくれ
83 :
名無しでGO!:04/06/19 22:55 ID:FxKCsToz
Y字、富の8月までの生産表に載ってないぽ。
早くて秋頃か?再生産。
>>81 沢山売れれば再生産してくれるよね・・・
便利さのレポキボンとか言ってみる
85 :
名無しでGO!:04/06/20 01:56 ID:FXbzpoAa
ラオックスで10本セット買うより、タムタムで2本セットを5個買うほうが安い<S280
86 :
名無しでGO!:04/06/20 02:31 ID:J5g4qlp8
>>85 田無の10本入りは無くなっちゃったのかな?
87 :
名無しでGO!:04/06/20 02:55 ID:FXbzpoAa
田無で10本セット見たことない。
あれば10箱くらい買うんだが・・・・
88 :
名無しでGO!:04/06/20 10:33 ID:Z9oQOgcs
>>87 100本も必要なの?
相当大きなレイアウトだな。
>>86 開店してから暫くの間はたくさん在庫あったような。
90 :
名無しでGO!:04/06/20 12:50 ID:J5g4qlp8
>>89 今月もあったよ。買ったもん。すぐ売り切れちゃうんだろうね。
S280なんて長い線路のお買い得パック
運転会やる団体とか広い部屋に単純なエンドレスと留置線作って走らせる個人には便利だろうが
狭い部屋に入り組んだレイアウト組んでお座敷運転する個人にはむしろS140やS158.5やS70やS33みたいな短い線路のお買い得パックもあると便利だと思う
92 :
87:04/06/20 15:43 ID:dnpXyC7b
直線はいくらあっても困らないので、100本くらいほしい。
自宅だと確かに多すぎるだろうけど友達と線路持ち寄って運転会とかやるんで、
直線はたくさんほしいなぁと。
直線100本か・・・
普通に使ったら使い切れないだろうけど、
運転会なんかでヤード作ったらあっという間に使い切ってしまうな・・・・・・・
単線カーブでC465-45とC428-45って商品化されんのかなぁ
95 :
名無しでGO!:04/06/20 22:35 ID:isyMiwC4
今日(正確には昨日やな)来月の運転会に備えて
DS1120:10本5セットとYポイント2個買いますた。
ウチじゃ全然展開できないケドナー ̄|_|○
97 :
名無しでGO!:04/06/21 01:01 ID:cycQcZiN
>>96 DS1120は直線・水平がきれいに出ていいんだけど、
しまう場所が無くてこいつらだけタンスの中(w
あげ
99 :
名無しでGO!:04/06/23 19:36 ID:ziwCmtcn
ねぇ〜、ファインのジョイなーってどういう場合に交換するの?
通常使用でジョイなーが逝く事はないよね。
100 :
祝!!100!!:04/06/23 19:39 ID:+vXaBFDI
懐かしの国鉄100系新幹線試作車セット出せ!!ヽ(`Д´)ノ
複線カーブの一番でかいやつを単線で出してくれ
複線プレートだとカントつけた時にかっこ悪い
102 :
名無しでGO!:04/06/24 05:11 ID:hK3n/Sq8
>>99 よほど修復不能なぐらいねじれたときとか。。。
たしかに、開いたぐらいじゃちょっと先をペンチでしめれば元にもどるからね
ペンチの力かげんができない人向けかな?力が有り余ってる人とか。。。
しかしこのジョイナ−良くかんがえられてるよな。
>>94 >>101 C391−45が大量に売れたら発売考えるんじゃない?
茶色道床レールしか使ってないけど
>>99 お座敷レイアウト組んだとき通電が微妙な部分があると思って線路調べたら
知らないうちにジョイナーがレールから抜けて無くなっていた
という事例が1件
F虎のジョイナー使えるなら付けたい
>>102の関連
ペンチでジョイナーを挟んで徐々に力を加えて
「ちょっと手ごたえがある」程度でやめるのがコツ
ジョイナーが曲がった感触が手に伝わるまでやるとジョイナーが一気に変形してつぶれてしまう
根気次第でマイナスの精密ドライバー使って無理やりこじ開けて回復することもできるが
104 :
名無しでGO!:04/06/24 12:34 ID:ByKKAM9v
もっと幅の広いホームが欲しいなぁ。
車輪クリーニングレールって、どのくらいキレイになります?
10年ぶりくらいに目覚めまして、車輪がくすんでいたもので…。
106 :
105:04/06/26 11:34 ID:VXRjP9k/
↑途中で書き直したら、文章がおかしい(゜д゜)
えと、ちゃんと書きます。
ブランク10年以上で戻ってきたのですが、車両を見たら車輪がくすんでいました。
これって、車輪クリーニングレールで復活しますかね?
あったら、この先も便利かなと思いまして…。
それなりに綺麗になるけど、やっぱりはじめから手で一つずつシコシコしたほうが完璧に綺麗になる。
お金に余裕があれば買ってみるといいかも。
車輪クリーニングレールって持ってないんだけど
どーいう仕組みになってるの?
頻繁にクリーニングレール上を通過しても車輪の負担にはならないんかな
クリーニングする板があるところは内側で集電するようになってる。
うちではあまり出番がない・・・
>>109 なる
モーターに負荷がかからないのは解ったんだけど
車輪をどうやって綺麗にするのかおせーてほしい。
乾式とか湿式とか。車輪傷つくのは避けたいし。
おせーて君でスマソ
乾式は紙やすり磨きと同じで踏面に無数の傷ができます。
お勧めできません。
>>112 ありがとう
この際、千歳には目をつぶる。
114 :
名無しでGO!:04/06/26 23:57 ID:x9y9uo/L
115 :
105:04/06/27 02:13 ID:/gGiUFoD
みなさん、どもです。
確かにひとつずつしこしこやったほうがいいような気がしてきました。
愛着もより一層深まりそうだし。
しかも、高いしね→クリーニングレール
116 :
名無しでGO!:04/06/28 05:00 ID:5kiYFC9z
クリーニングレールはスイッチをAUXにして別電源でうごかしてます
私は湿式しか使いません、ヘッドをうるさくないぐらいに動かして
編成をゆっくーり通過させると効果あり
これは、すっごく汚くなった車輪をというより
そうならないように予防するためヤードの入り口に設置して遊びはじめる前と遊び終わった後に
習慣のように使うって感じがお勧め。室内灯フル装備のブルトレフル編成とか楽だよ
くすんでると美観が問題あるってこと?
だったら磨くしかないけど集電性だったらロコとかで。
黒染め車輪ってクリーニングレールの乾式をやるとやっぱり剥がれちゃうの?
ところでクリーニング汁って本当に効果あるの?
スパーク汚れとか全然落ちない・・・。_| ̄|●
けど通電はするみたい。こんなんで平気?教えて君でスマソ。
黒染め車輪は、電気を使う車両の場合染めていない車輪よりもヨゴレがつきやすい。
なので我が模型鉄道では踏面だけ削り落としてある。
そんなにまじまじと車輪だけ見ないし。
俺もクリーニング液というかLocoには興味ある。
値段がネックなんだよなぁ・・・
蟻の黒染め車輪は買ってきた当初は普通に走らせてると激しく色が落ちてレールにこびりつく
富・過渡のは銀色と比べて気にならんが
121 :
名無しでGO!:04/06/29 00:03 ID:cUvKsQTm
>>120 蟻の場合黒染めではなく
「黒塗り」だな
まあ蟻も必死だな
122 :
名無しでGO!:04/06/29 03:17 ID:eFV/wUFv
>>118 スパーク汚れは液ではおちないよ。液で落ちるのは油汚れ
スパークはヤスリじゃないと厳しいね
黒ぞめ車輪は最悪だね すぐ通電悪くなるし
ディスプレイ向きだね。あれは。。。標準装備にするのやめてほしいよホント
ロコは効果抜群というのと、全然減らないっていうから買ってみた。
確かにその通りで価格はそんなに気にならないけど、
こぼさないように気使いながら塗るのがネックになってきたw
>>122 え?じゃぁあの黒いのは油の汚れ?
藻れはスパークによる汚れかと思ってたよ・・・
黒車輪が集電不良になりやすいってのは禿同・・・
しかも汚れが付いているのか分かりにくいし。
>>123 ロコのびんの外側に安定性のある何かをはめて
倒れないようにしたいなーとか思うんだけどね。
>>122 どうも通電悪くなりやすい蟻の車両があるとか思ったら
黒ぞめのせいだったのか。
126 :
118:04/06/29 17:26 ID:VPViyXVK
レスサンクスです。もしも汚れ禿しかったりしたらヤスリで踏面だけ削るのも蟻ですか?
そしたらクリーニング汁でもヤスリでもできますよね。
それに在来線だと踏面だけ銀色っていう方が実車っぽくなりそうですね。
削れば一石二鳥?!かもしれないです。冨よ、↑を出せ!!
ロコは効果あるよ。
高いと思うのなら類似品でよし。粘着性能かなり落ちるけどね。
ロコ、
ウチはレイアウト制作で余った紙粘土を円錐形にしたところへブスッと。
挿す前に少量の木工用ボンドを底に付けておくと効果的。
乾燥後にラッカーを塗っておけば、ボロボロと削れないし、イイ感じ。
紙ヤスリ使う前に消しゴムや砂消しゴムでこすってみるべし。
運転会で走らせっぱなしの車両や何年も放置されてた車両のメンテナンスをする機会が最近よくあるが、車輪踏面を消しゴムで磨くだけでだいたいOK。
紙ヤスリほどキズはつかないはず。
ただ、砂消しゴムでもやっぱり黒染め車輪は色が剥げる・・・
うちは接点復活剤で集電性能上げて、あからさまにレール触って手が黒くなるようになってきたらクリーニングカーを走らせてレールを乾拭き。
んで接点復活剤ちょいとたらして数週させて終了。
車輪に触ったことないなぁ。
俺は、どうしようもないヤツに限り、車輪踏面を1000番の紙やすりで磨くぞ。
その後タミヤコンパウンドで磨いてから、レールクリーナでクリーニングすれば
かなり走りが良くなるぞ。
132 :
名無しでGO!:04/06/30 00:54 ID:mzZ3RioD
レジとかの感熱紙がレール磨きによいと聞いたもんだから、職場に余ってたサーマルレジロール
3本持ってきた。
多分10年分くらいある。
レシートの幅がちょうど線路を磨くのに好都合だなぁ
133 :
名無しでGO!:04/06/30 01:01 ID:QfCTpfNb
レールの腹に付いたホコリは吹いただけでは取れないので、
歯ブラシの先を短く切ったやつでブラッシング。綺麗になります。
134 :
名無しでGO!:04/06/30 18:45 ID:lbAgQOvQ
実写でも踏面は黒くなくキラキラと輝いているから、漏れは踏面だけ黒染落としてる。
第三種車止めきぼん
車止めレールにもジョイント受けるためのへこみ入れてくれんかねぇ
136 :
名無しでGO!:04/06/30 21:41 ID:0SGfxwj+
137 :
名無しでGO!:04/06/30 22:06 ID:eIGs1gCJ
>>125 先がプラの万年筆やフェルトペンなどにLOCOを詰めて使えないか思案中。
138 :
名無しでGO!:04/07/01 02:41 ID:l9dWqYz0
詰める時にこぼす! に 137LOCO
140 :
名無しでGO!:04/07/01 13:36 ID:1zAG/Ojt
>>139 お座敷運転の時など、いちいちジョイナー付け外しせずに使えると便利なのよ。
どのレールもでも車止めに差せるから。
待避線セットとかどうでもいいからY字ポイント再生産汁!
142 :
名無しでGO!:04/07/03 02:25 ID:AqVKdTde
>>133 ホコリはレールクリーニングカーの吸引モードでもあまり吸い取れないからなあ。
ちなみに、俺はクリーニングカーは湿式に限定して使ってる。
固定レイアウトで線路の段差を無くすために乾式で削っています>クリーニングカー
継ぎ目に置きっぱなしにするだけで高い方だけ緩やかに削れてくれる。
TOMIX信者の会Part27【真談話室6】から誘導されてきました。
TOMIXの電動ポイントなのですが
ポイントコントロールボックスNを操作しても
N-PR280-30(F)が切り替わらなくなりました。
確認したところパワーユニットとポイントコントロールボックスN
ポイント駆動ユニットは問題なくポイントレールの問題みたいです。
同時に購入したN-PL280-30(F)とポイント駆動ユニットを
入れ替えてみましたがおなじです。
N-PL280-30(F)もときどき切り替わらなくなりますが
何度かに一度です。
手で動かすと軽く動くのですが、電動では先端レールが動きません
どうすれば直せますか。
それとも修理に出さなくてはいけませんか。
>>144 本スレにも解答あったけど
俺が中古ポイントで同じような目にあったときは
分解清掃と微調整で直った。
ところでおまいら
カーブポイントってファイントラックになっても
脱線多発してますか?
146 :
144:04/07/04 10:53 ID:Jua9GK4c
>>145 TOMIX信者の会Part27のレスでも書いたけど
新品でほとんど使っていなかったけど
分解清掃はしたほうがいいですか?
あと微調整ってどこをどうしたの?
>>144 ポイント本体裏のビスを少し緩めたらマシになったことがあったよ。
たまたまかもしれないけど。
148 :
名無しでGO!:04/07/04 13:39 ID:ICq1sKKs
あのさぁ、
まず分解してどこの動きが悪いかを自分で探すぐらいやってくれ。
何一つやらないで尋ねてばっかりだと、ただの教えて君になるぞ。
>144
駆動系に引っ掛かりがあるんじゃないかと思うんだが、
とりあえず分解できるところは分解して具合の悪いところを自力で探さないと話にならない。
修理に出すのもいいし、このまま「使えない」であぼ〜んするもよし。
どうせなら徹底的にバラして組み立ててその構造を理解するぐらいしないともったいないな。
150 :
144:04/07/04 14:58 ID:J2eLc5A5
分解して調べてみましたが変わったところはないようです。
ポイントコントロールボックスNで切り替えるとき
横から確認すると切り替えノブは振動するだけで
反対側に移動しません。
どうやら磁石の部分みたいですが、手で動かすと軽く動くので
このへんが原因みたいですがまだわかりません。
もうすこし調べてみます。
>>147さんのようにビスをゆるめてみましたがかわりませんでした。
151 :
147:04/07/04 15:48 ID:vBAYpaYl
>>150 乙!
少なくとも電気的に桶って判ったから、
機械的な方、摺動(しゅうどう)部をチェックしてみれ。
152 :
148:04/07/04 15:49 ID:vBAYpaYl
>>151 自己レスでスマソ、147じゃなくて148ですた。_| ̄|○
153 :
名無しでGO!:04/07/05 05:11 ID:iy3DI9jD
>>144 駆動ユニットの電磁石に対して永久磁石を手で左右に動かしてみて
永久磁石の位置が動かない側と反対側に寄っていませんか
これをちょうど真ん中になるように調整するとうごくようになるよ
簡単な調整は駆動ユニットをはずした状態で動かない側に永久磁石を
プラ枠ごと上記真ん中になるまで強く押してやるといいです。
それと基本ですがポイントの切り替えはチャージ式なので1秒おきですよ
>>145 F虎ポイントには割り込み脱線防止の護輪軌条がついているので
フル編成MAXスピードで通過させても滅多に脱線しません
以前は脱線すごかったのでこの改良にはかなり感動したよ
漏れも同じような現象があるなあ。
スイッチは反応するんだけど完全に切り替わらない。
点検してみます…サンクス
あとカーブポイントの脱線多発は漏れも起きた
確か他スレで書いたけど、台車のネジ止めが固い車があると
ポイント通過時に車輪が線路から浮きやすくなる。
155 :
144:04/07/05 17:30 ID:rP2DHhiD
さっき書き込もうとしたんですが規制されてたから
やっと書き込める。
直りました!
原因は磁石の向きが違っていたようで、一度抜き
入れ直したら正常に動くようになりました。
>>145さんのように分解清掃したら動きもよくなりました。
調べ方が足りなくて説明不足になりましたが
いろいろ参考になりました。
みなさんありがとうございました。
3線分岐キボンヌ
157 :
名無しでGO!:04/07/06 00:18 ID:/JzmxZxa
>>156 それって三叉分岐のこと? まさか3線軌条の分岐器のこと?
>>157 多分その三叉分岐って奴のこと。
一本の線路が3つに分かれる、ちょうどY字の真中に直線が増えたような奴。
159 :
名無しでGO!:04/07/06 07:57 ID:zQBfEHtj
いくらなんでも3つ又分岐機は作れないでしょう。
>>157 三線軌道って、9ミリと何ミリに分けるのよ?
>>159 出来ないことも無さそうだけどなぁ・・・
Nでは無理と言われたダブルスリップも出したんだしガンガレ!
>>161 ポイントスイッチでの操作が問題になると思われ
普通のポイントを少しずらして重ねた形にすれば駆動ユニット二個搭載・ポイントスイッチ2個使用でいけるか
163 :
名無しでGO!:04/07/07 06:03 ID:k+rrBGRP
開発するのが大変そうな割に、あまり売れないと思う<三線分岐
実物でもあまり見かけないしね
一人でたくさん買うとは考えられん
でも模型だからこそ、ポイント設置のスペースを節約できるとかで受けるかもしれん
164 :
名無しでGO!:04/07/07 06:05 ID:k+rrBGRP
それに、コントロールボックスも三線用に新たに用意しなければならないしね
165 :
名無しでGO!:04/07/07 08:41 ID:XCTQWixg
3つ又分岐機、仮に製品化されても脱線しやすいような…。
166 :
名無しでGO!:04/07/07 08:44 ID:XCTQWixg
連続ですまん。
因みに実際に近くで3つ又分岐機が使われているのは
名鉄犬山検車場内です。
167 :
名無しでGO!:04/07/07 09:49 ID:gm1+DeCD
168 :
名無しでGO!:04/07/07 12:20 ID:V7r0rbEt
日本で三枝分岐といえば、連絡船の可動桟橋とかハンプ式ヤードの仕訳線。
どっちも廃れてしまったなぁ。
逆に84年以前の貨物輸送系を再現して遊んでる人(いるのか・・・?)にはタマラナイアイテムかも知れん。
169 :
名無しでGO!:04/07/07 12:27 ID:qBOb0yJ9
ハンプとカーリターダーも製品化しなきゃだな<84年以前の貨物輸送系を再現して遊んでる人
この二語も死語かなぁ
東急大井町線の自由が丘の留置線にも三線分岐ありますよ。ただし「東急」と書くと
アンチに叩かれそうなのでsage。
実物はかなり近くから撮影できます。模型の参考写真を撮影する場合はかなり
条件がいいですよ。
>>170 あれは踏切のすぐ横だね
留置線の土地が狭いし地価も高そうだから三分岐が十二分に威力を発揮してると思う
173 :
名無しでGO!:04/07/07 22:32 ID:XCTQWixg
>>172 凄すぎる。(駆動部が昔のタイプですが…)
これあったらレイアウトヤードにもってこいなアイテム。
場所も取らないし…。
174 :
名無しでGO!:04/07/07 22:42 ID:Uolo0jlB
>>164 ポイントマシンとコントロールボックス2台ずつで対応出来ないか?
例えばこんな感じで。
・右ポイントマシン直+左ポイントマシン直=直進開通
・右ポイントマシン曲+左ポイントマシン直=右側開通
・右ポイントマシン直+左ポイントマシン曲=左側開通
・右ポイントマシン曲+左ポイントマシン曲=直進開通
つまり左右のポイントマシンに同じ方向に開通するように指令が行ったら、必ず直進とする。
機械的ギミックが煩雑になるかも知れないのが問題だが。
175 :
名無しでGO!:04/07/08 20:57 ID:X/ZToVmP
3方分岐はF虎から出るとしてもっとも現実的なのは
3分岐型より復分岐型でしょう
3分岐型は専用のポイントコントロールボックスが必要になる
また2台のポイントコントロールボックスを使うにも操作がわかりにくくなる
その点、復分岐型なら、ポイントがずれて配置されているだけだから
2つのポイントとして操作すればいいのでわかりやすいし
F虎の勧めている完全選択式、スプリングポイントも搭載するだろうから
やりやすいはずである
176 :
名無しでGO!:04/07/08 21:04 ID:X/ZToVmP
F虎はリアルさを求めているが、そのために遊び安さ
遊びの快適さ、遊びの楽しさを犠牲にする選択はしないと思われる
それは、ダブルスリップポイント、15°クロスレールを見ても明白。
3方分岐は実物への使用度云々より
遊びに使ったときの効果は絶大。
ダブルスリップを凌ぐ究極のポイントとなるでしょう
>>175 少し考えれば分かるが、複分岐を富規格に合わせるのは困難。
それに、複分岐と三枝分岐は構造上は全く同じ。ずらした分クロッシングとトングの距離が縮まり、
却って動作が難しくなるかも知れない。
"ずらした片分岐"だと、既存の製品2つ買った方が効率的かと。
>>少し考えれば分かるが、複分岐を富規格に合わせるのは困難。
その部分については分岐側を完全な円弧にする必要はないのでどうにかなると思う
楕円でも渦巻きでもいいからとにかく分岐側の端がポイントの根元から140ミリ先で18.5o(線路中心間)離れて15度傾くように作ればいいと思う
>>178 随分無責任なこというね。図面書いてみなよ。
無理矢理複分岐にするより三枝分岐の方が簡単だって分かるから。
Y字が出たときも、もっと緩い角度にしろとか、これが出せるなら
70mmで片分岐は出せないのかとか、無茶なことを言う人がいたなぁ・・・。
>>180 70oで片分岐は無理でしょ
PR/L280-30だって直線側を切っても70ミリには収まらん
複分岐唱える香具師は本物同様の三分岐が構造とか操作の問題で無理だと思ってるからだと思われ
漏れは実現可能なら本物同様の三分岐がいい
複分岐も実在するらしいけど大井町線の自由が丘でそこにあると知らずに偶然三分岐の実物見た時の感動は今でも覚えてる
>>181 どうでもいいけど、前は複分岐ですた。<ガオカ
今日、初めてポイントマシンが内臓されたポイント(Fトラのとグレー道床の、中古)買ったんだけど、
裏見たらプリント基板剥き出しなんだが、これって仕様?それとも底板剥がされてるぽい?
ダブルクロスはちゃんとプラの覆いみたいのがついてるんだけども…
184 :
名無しでGO!:04/07/09 15:09 ID:4kZSLFD1
トミックスの待避線セットとか、セットものが欠品しているらしいねぇ。
現在生産中で7月中旬には入荷予定。という話だったが、みなさんの地域では
入荷が始まりましたか?
186 :
名無しでGO!:04/07/09 16:44 ID:kaJrcwzz
Y字ポイントは3つ有るからいいけど、
早くローカルホーム発売してくれんかなぁ。
相変らず予定品で品番も決まっていない。
188 :
名無しでGO!:04/07/09 20:27 ID:1ALv646z
もっと緩いY字がホスィ
貫通扉が見えそうな振出しには萎える・・・。
189 :
名無しでGO!:04/07/09 20:31 ID:kaJrcwzz
緩いと言う事は541のY字ぐらいか?
>>186 また富に戻ってくる予定なんだが、早く出してほしい。
品番も決まってないってことはまだまだ先か・・・
仕様が気になるんだけど、既存のと合わせるなら屋根なしかな?
まぁ、富のホーム幅だとGMのが使えそうだけど。
191 :
名無しでGO!:04/07/09 20:41 ID:kaJrcwzz
>>190 GMの仕様は幅が40ミリである。これが37ミリであれば…。
>>191 ホームの幅のこと?
確かにGMそのままだと富規格に合わないから、ホーム上面だけプラ板で作った。
で、屋根は無加工で使えたから、富ローカルホームが屋根なしでもGMの屋根が使えるかなぁと。
それより仕様が気になるんだが、まだそれも決まってないのかな富は・・・
193 :
名無しでGO!:04/07/09 23:54 ID:kaJrcwzz
>>192 レス遅くてスマソ。
(スレと話題が異なりますが…)
そうです。ホーム幅が40ミリ。
高さが10ミリ。あまりにも低いのでt=1のプラ板を土台にくっ付けた。
屋根ね。これはそのまま使える。
富ローカルホームのパーツがどんなものが出るか。
GMローカルプラットホームで待合室が付く位か?
構内踏切は必需アイテムですね。
194 :
名無しでGO!:04/07/10 00:39 ID:rOB6JR3q
今の島式ホーム(近代型じゃないほう)の屋根は「Y」型。
こんど出るローカル島式ホームの屋根は「へ」型にして、両ホームを
連結できるようにしてほしい。
屋根が延長されたりすると形が変わるやつ、あれ再現したいなぁ
195 :
名無しでGO!:04/07/10 00:40 ID:rOB6JR3q
>>193 構内踏切はリレーラー線路で対応できそう
196 :
名無しでGO!:04/07/10 17:11 ID:XucGMrWG
5灯式は複数配置しても間隔をうまくおけば、現実通りの現示変化が楽しめる。
寝ころんでしばらく眺めてしまった。
一つのロングストレートに4つぐらいおいて楽しみたい。
197 :
名無しでGO!:04/07/10 22:54 ID:YUW5vqRl
#1092 S280−10本セット再生産されたね。
198 :
名無しでGO!:04/07/10 22:59 ID:VXPQNfGC
>>194 屋根が「へ」の字形なら、昔の大手私鉄ホーム風に仕上げる事も可だね。
駅名は何だろう?
「井中」「町中」「新山手」…楽しみだなぁ。
「富井」とか?
200 :
名無しでGO!:04/07/10 23:34 ID:YUW5vqRl
>>199 今でも#4018 総合ビルで“富井銀行”のステッカーがあるね。
201 :
名無しでGO!:04/07/11 02:39 ID:h9xU1hqa
富井銀行も大合併して
富井加藤銀行にでもなれ
>201
富井加藤有井銀行
前から思ってたんだけど、
模型スレに移転したほうがいいんじゃねぇ?
>194
[ |><| ]みたいな形状のパーツ? いいねぇ〜
>201-203
いい意味での競争がなくなるので却下!
デパートの「102」ってどういう意味なんだ?
>206
東武とかかしら。
208 :
名無しでGO!:04/07/11 23:29 ID:QviJ/HrI
210 :
名無しでGO!:04/07/12 00:28 ID:Uw+xHaM4
age
211 :
名無しでGO!:04/07/12 03:02 ID:McfWK6CB
「103」にしないのが不思議ですな
212 :
名無しでGO!:04/07/12 03:38 ID:EU/i733P
>>211 俺も思ったが、なんかヲタっぽい響きで(w
214 :
夏はTOBU:04/07/12 09:14 ID:gl780oia
215 :
夏はTOBU:04/07/12 09:14 ID:gl780oia
どうしてもそれを「てんさい」と読んでしまう。
216 :
名無しでGO!:04/07/12 16:30 ID:FGarQMSA
>>200 未だにその富井銀行がどう読んだら良い物かわからんのだが。
素直に「とみい」なのか、富士銀にならって「ふい」なのか?
217 :
名無しでGO!:04/07/12 16:40 ID:hddybwgP
218 :
夏はTOBU:04/07/12 17:12 ID:gl780oia
>>216&
>>217 総合ビルの富井銀行は英字で「TOMMI BANK」と書いてあり、最近の商店セットの富井不動産は英字で「Tomy」と書いてある。
微妙に改名?
219 :
夏はTOBU:04/07/12 18:06 ID:gl780oia
しまった!「TOMII BANK」だった!すいません。
220 :
名無しでGO!:04/07/12 21:19 ID:PewTsR6W
何か話題が変な方向にいっているね…。
そういえば、ダブルスリップポイントってどうなった?
レポートが全くないのですが。
(もはや忘れられている。)
221 :
名無しでGO!:04/07/12 21:23 ID:EU/i733P
222 :
名無しでGO!:04/07/12 22:16 ID:PewTsR6W
ダブルスリップの曲線側をスケールスピード120〜130くらいで通過させても大丈夫?
224 :
名無しでGO!:04/07/13 11:43 ID:6H3ptQy6
脱線しやすいであろう。
ダブルスリップはC541につなげると曲線側通過のほうが安定する。
むしろ直線は絶縁部分が長くなるから軸距の短い2軸動力車だとエンコする。
226 :
223:04/07/13 22:28 ID:6X5plPAv
レスサンクス。
>>225 C541を繋げた連続カーブなら安定するってこと?
S字状ならダメってことかな。
ダブルスリップは今までのポイントと違って、フランジの内側でガイドするから
少々のスピードでも大丈夫なような気がするんだけど、どうなんだろ?
227 :
名無しでGO!:04/07/13 23:12 ID:6H3ptQy6
何か、GMスレで“GM動力でダブルスリップポイントでは脱線する”
と書かれていたが本当だろうか?D.S.もってないから分からない。
228 :
名無しでGO!:04/07/14 04:15 ID:2GdSHozP
>>196 たしかに。複雑な配線しなくても閉塞運転しているみたい
つい、いっぱい買ってしまうよ。
フリッカーがあるのだから4灯式がほしい
実物は4灯式だらけだし
229 :
名無しでGO!:04/07/16 17:02 ID:RIMMsLE/
タムタムでS280 10本入りを発見(初めてこの店で見ました)!!
無意識に買い物篭に入れてしまいました(さすがに10箱は買いませんでした)!!
やはり新しい線路はいいですね(見かけたら毎回1箱ずつ買おうと思いました)
230 :
名無しでGO!:04/07/16 17:03 ID:WkDL0LWa
>>229ジョーシンではまだ結構残っている。
2割+1割クーポンが使えるのでこれがウマイ話。
3セット(30本)購入。
みなさんは、レールをどのようにして保管してます?
漏れはお座敷レイアウター&テーブルの上レイアウターなので、
出したりしまったりしなきゃです。
衣装ケースにまとめて入れてるんでつが、壊れそうで…。
皆様はどのようにしてらっしゃるんでしょう?
まあとりあえずベニヤに固定するだけでもマシになるな
>>231 富の茶色線路を箱単位で買ったから
使い終わったら掃除して1本ずつ買ったときの箱に収容
数の都合で箱買いしなかったものや端数は線路の大きさに合わせて工作用紙で箱を自作した
箱に入れてから衣装ケースに収容している
234 :
231:04/07/18 00:25 ID:S4SzwsD3
F虎は吊り下げパッケージだから収納にちょっと悩むー。
>>232 半固定式に汁ということですな?
>>233 工作用紙ですか!忘れてましたな、工作用紙なんてもの。
なるほど!
235 :
名無しでGO!:04/07/18 00:26 ID:8E2ZC5G4
>>231 一般レールはダンボールなどの大箱
ポイント・特殊レールはお菓子の土産などの小箱
236 :
231:04/07/18 00:36 ID:S4SzwsD3
>>235 ポイントって、駆動ユニット付けっぱなしでつか?
237 :
名無しでGO!:04/07/18 01:09 ID:hV0ndxvg
前にも書いたけど、S280やカーブレールは100円ショップで売ってるA4サイズのかご。
ウチの衣装ケースにはやや大きくて底には入らない。
>>231 100円ショップでカゴを買ってきてぶち込んでます。
ほとんどオモチャ箱。
239 :
名無しでGO!:04/07/18 03:26 ID:4LK5RqPB
100円均一で売っている、連結できる透明の箱が便利でつ
240 :
夏はTOBU:04/07/18 08:52 ID:BGt2prkn
漏れはレール収納にタオルなどの空き箱を活用してます。
りんご箱に入れてます。
242 :
名無しでGO!:04/07/18 09:44 ID:8E2ZC5G4
>>236 駆動ユニットついたまま。これは悪い保管方法…?
ブタ箱に入ってます。
244 :
名無しでGO!:04/07/18 16:17 ID:Wt5ZpBGp
宝石箱に入れてます
245 :
名無しでGO!:04/07/18 16:20 ID:8IfLcGVe
マン箱に入れています。
246 :
名無しでGO!:04/07/18 18:28 ID:R2uWWkiO
アタッシュケースに入れています。
247 :
名無しでGO!:04/07/18 19:45 ID:4KxmDNLW
跳び箱に入ってます。
248 :
名無しでGO!:04/07/18 20:28 ID:H5EdXaf3
ミミックに食われた。
>>242 普通だろ?
駆動ユニットを何度も取り外して破損のリスク考えたら外さない方がいい
スラブ軌道の複線線路きぼんぬ
251 :
名無しでGO!:04/07/20 22:31 ID:HYF0aIBh
ラダー枕木軌道キボンヌ。
てゆーかコンクリートまくらぎ軌道が単線で欲しい。
スラブでも直8でなくて直4とかのレールのところが凹んでいる奴がほしい。
252 :
◆LLLLLLLLL. :04/07/20 23:00 ID:a+xiBDIr
253 :
名無しでGO!:04/07/23 17:34 ID:hXSReKUk
悲しきかな全然書き込みがない。保守上げ。
254 :
名無しでGo!:04/07/24 11:02 ID:zn41QVlx
悲しきかな。ユニ様とちがってぜんぜん書き込みがない。保守上げ。
255 :
229:04/07/25 00:28 ID:yga6o2tw
再びタムタムに行く機会があったので、S280の10本入りを1つ購入。
しかし走らせるスペースは無いのが現実・・・
レールを持ってるだけでも嬉しくなってしまうんだが。
次はパワーユニットを新調しよっと。緑色のやつをかれこれ20年近く使ってるんで。
旧旧製品の30度電動左ポイント、一個800円くらいで需要あるかな?
258 :
名無しでGO!:04/07/25 19:44 ID:zVmfOCBU
なんで道床がグレーなのにPC枕木じゃねぇんだよ・・・
Fトラのポイントとか、スプレーで茶色く塗っても大丈夫かなぁ。
ダブルスリップなんて特に厳しいかな→茶色化
261 :
名無しでGO!:04/07/26 22:07 ID:L/XbztrR
>>259 そんなこといったら#1523リレーラーレールの踏み切りなんて…。
262 :
名無しでGO!:04/07/28 22:31 ID:w6Y3vYbs
四灯式信号機二種発売記念安芸
263 :
名無しでGO!:04/07/28 22:34 ID:duS84YqO
500set限定クリア道床レールセット発売揚
>>260 ダブルスリップの説明書に
「塗装される場合:先端レールは切り替わる側のレールとの接触により
通電しますので、接触する部分に塗料をかけないよう注意してください」
とわざわざ書いてあったYO!
265 :
名無しでGO!:04/07/31 11:31 ID:Amfnl9Zs
保守あげ
266 :
名無しでGO!:04/07/31 21:31 ID:EPGpyE82
確かにPC枕木仕様欲しいけど、贅沢な要求なんだろうな。
家は固定式だから分岐はファイントラック、それ以外はシノハラPC枕木使ってる。
つまり分岐部だけ枕木な訳だが、実際昔はこんな頃があったような気がするので良しとしている。
分岐部分の枕木は現物合わせで寸法調整できる木製枕木だし、
最近の線形改良工事で丸ごと交換されるポイントなら樹脂製枕木だけど、
その前後はPC枕木・・・複線線路はPCだったよね?側壁が邪魔だけど。
それとも単線用に欲しいの?
268 :
266:04/07/31 22:29 ID:EPGpyE82
なんだ、じゃあ木製枕木で問題ないのか。
>>259 昭和30年代かローカル線にしろと言いたいのか、富は
270 :
259:04/08/01 00:04 ID:R+JXfV9F
いやぁ、ただ単純に単線ローカルでもPC枕木の路線って多いから
それを再現したかったんだよ。
でもポイントのみ木製でも問題無いんならフレキ使うかぁ
確かに関東鉄道常総線のような非電化複線&単線でPC枕木の線路を旧キハ35が走っていたり、
常磐線直通成田線のように電化単線でPC枕木の線路にE231系が走っているからなァ。
272 :
名無しでGO!:04/08/01 01:25 ID:UYefcEhz
>>270 固定式なら問題ないんじゃないかな、それで。
前、ユザワヤで違うメーカー同士の線路つなぐのはいくないって言われたけど
実際繋いでも全然問題なかったし。
ただ、明らかにレールの太さが違ったり高さも違うので細かい事が気になる人は
駄目かも。
273 :
名無しでGO!:04/08/01 02:12 ID:6Zs9wgwg
>>272 実物も会社の境い目とか、新旧線の区切りで変わるからキニシナイ!
274 :
名無しでGO!:04/08/01 04:45 ID:oV14g9zq
シノハラとPECO PC枕木だとどっちがリアルですか?
どちらもそのまま富と接続できるのかな?
>>274 強引に別売りのジョイナーで繋いで念を入れてレールの裏にも通電するコードを
ハンダ付けする。
要はレールの繋ぎと電気が通電すればいいので適当にやればいいんじゃないかな。
今思ったんだけど、ひょっとしたらユ屋が言ってたのって
パワーパックの方に問題が起こるかもって事なのかな…
どうなんだろ…?
>>275 固定式レイアウトなど望むべくもない環境なので
その都度、約5m*2.5mのスペースに3時間ほどかけて繋いでいます。
ただヤードが非常にわずらわしいので、せめてヤード部分だけでも
ユニットにしてみようかと考えています。
で、ヤードには篠原のフレキ&ポイントを使おうと思い、
とりあえずフレキだけ何本か購入して、ファイントラックと合わせてみると
結構レールの高さが違うのですね(ファイトラックのほうが高い)。
まぁ、強引に繋げるようがんばってみます。
引上げ線をうまく使えばヤードだけでも入れ替えを楽しめるようになれば
めっけもんかなと。
>276
フレキのコードって70?83?100?
278 :
276:04/08/01 20:51 ID:v75iUkxF
>>277 遅レスm(__)m
購入した当時は、確かNゲージ用ではコード60と70しか無く
現在でも篠原模型店のラインアップを見てもこの2種類ですね。
手持ちのものはコード70です。
実は篠原のフレキは、当初レールを繋げるつもりなど無く
車両のディスプレイ用に購入したものです。
その後ファイントラックを購入し、簡単に繋げるものと思ったのですが・・・。
275さんの言うように念を入れて通電用のコードまでつけるとなると
ユニットの意味が無くなってしまうしな〜。
もし通電に不安が残るようだったら、それぞれからカプラー形式で繋げればいいか。
長文&自己レス スマヌ
279 :
名無しでGO!:04/08/02 17:37 ID:k0RIcpV1
ホームかさageしてほしいなぁ。
見た目は最近のホームなのに、電車の床下が見えるのはちょっと。
280 :
名無しでGO!:04/08/02 17:49 ID:sPUiPEGc
>>276 お座敷とはいえ、それだけスペースがとれるなら、分割レイアウトも可能なんじゃないですかね。
レール組む手間も省けるし、気分に合わせてレール配置や情景が違うものを
複数作って。
模型ショウに二灯式と六灯式信号機が参考出展されてたけど、発売されるかな。
二等式がほしいよ。
282 :
276:04/08/02 21:35 ID:LdPAHEv5
〉280さん
レスサンクスm(_ _)m
モジュール化も考えたんですけどね、悲しい事に収納場所の確保ができなかった。
ま、割り切って、走れば良しということで。
これ以上続けるとスレ違いになりそうなので…。
閑話休題
こういうお座敷レイアウト派にも手軽に線路を組むには、ユニトラより規格化されたファインの方が楽に感じます。
283 :
名無しでGO!:04/08/03 10:34 ID:ricK1nz9
>>279 583系とかドアステップ付きの車両とは合ってるんよ。
1mmから1.5mmくらいか、嵩上げパーツでも付属すれば
使い分けられるような気もするね。
284 :
名無しでGO!:04/08/03 13:48 ID:parOR74g
Fトラでフレキ出してくんないかなあ〜。
>>283 ホームの幅にあわせてプラ板切り出して敷くのは反則?
切り口の乱れはやすりで大雑把に処理すれば十分だろうし断面が気になるだろうから塗装しても乱れても気にならないだろうし
収納にもそんなに場所取らないと思うが
286 :
名無しでGO!:04/08/04 07:19 ID:vVNWBRY2
加工派は、ぜひ下駄を履かせちゃうと良いだろうね。
もしかしてプラ版とかでなく、5mm幅、1.5mm厚くらいのテープを捜すと楽?
ボール紙を両面テープで要所要所に下駄付けるだけでも良いのかも。
287 :
かしぶん:04/08/04 11:20 ID:F8oO0eC0
うちはGMのキットについてくる鉄?のおもりを下に置いてる側面は黒く塗って。
結構いい
288 :
かしぶん:04/08/04 11:21 ID:F8oO0eC0
<訂正>
誤:置いてる側面を黒く塗って。
正:置いてる。側面を黒く塗って。
相対式ホームだと辛いかも
教えてクンでスマソ。
ポイント駆動ユニットって、あたりはずれってあります?
新品を買ってきましたが、動きが芳しくありません。
コントロールボックスを組み替えても、
ポイント自体を別レールに換えても、
少し動くだけで、ポイントは切り替わらないのです。
前からあった駆動ユニットではキビキビ動くのですが…。
290 :
名無しでGO!:04/08/05 08:06 ID:XI+4Itsq
291 :
名無しでGO!:04/08/07 23:21 ID:o1PWY/no
保守あげ
292 :
名無しでGO!:04/08/09 14:36 ID:2DA9axW5
キロポストダイレクトのスケルdレール購入権利当選ハガキキタ─wwヘ√レvv〜─(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!!!
293 :
名無しでGO!:04/08/10 17:11 ID:pxzJzp1k
wwヘ√レvvwwヘ√レvvwwヘ√レvv
喜びのあまりAMI???
294 :
292:04/08/10 17:38 ID:ix8b7RKO
訂正
FLASHに色々な
296 :
名無しでGO!:04/08/10 18:39 ID:pxzJzp1k
<入会届>
本日セットの大箱、小箱を買い込みました。
ここに入会を届け出ます。
ハムら
昨年段ボール数箱分の茶色レール等々を売り払ってユニトラに移ったのですが、
Y字ポイントやダブルスリップを見るにつけ、Fトラに戻ってきました。
しばらくは高架や駅回りとかポイントはFトラ、その他の地上区間はユニトラを
併用するつもりです。邪道なんでしょうけど…
297 :
名無しでGO!:04/08/10 18:50 ID:9/gvRtW8
>>292 振込はどの紙を使いました?
「ぱるる・電信払はお受けできない場合がある」と書いてあったから通常払込をしようとしたら出来なかった…
でもぱるる送金をしようとしたら出来るようだった。(住所や通信欄が送れるかどうか心配だったからやらなかったけど)
>>296さま
ようこそいらっしゃいました
まずは鉄道模型を楽しむことが大切だと思いますので
海栗虎の駆逐は少しずつ進めてまいりましょう
>>296 漏れも4番分岐が出た時海栗虎にお乗換えしたけど、
GM車と相性が劇悪だったのですぐに戻ったyo。
なんせ、まともに一周した試し無し・・・。
因みに、間に海栗暦1年を挟むものの、
富レールとはかれこれ22年の付き合いになるな。
ココの住人は富レール歴どれくらい?
300 :
名無しでGO!:04/08/11 21:45 ID:fo99xwzE
301 :
名無しでGO!:04/08/11 23:15 ID:In0AKEWc
高架駅システムを全面リニュしてくれれば最高なんだよなぁ。
あのPC水平橋脚とS140-55.5のプレート併用は勘弁。
全長が長くなればなるほど誤差がでて(プレートが長くなる)、レールがつながらなくなる。
側壁も横から見るとなかなか平らに見えない。
302 :
名無しでGO!:04/08/12 02:22 ID:IbVeEvPZ
漏れも一度、ユニ信者になったけど、3ヶ月ぐらいでまた富に復帰。
確かにユニはGMの車両と相性悪い。すぐレールの段差に引っかかって
まともに走らん。
噂には聞いていたが、ユニのポイント入れたときの線路の組みにくさは
想像以上だった。プレート線路も拡張性ないし。
ところでY字ポイントの活用方法がいまいち分からないのでつが。
待避線以外はどんな使い方してまつか?
304 :
名無しでGO!:04/08/12 11:45 ID:7FeSXd85
305 :
名無しでGO!:04/08/13 01:07 ID:6Vl6tFs2
Y字は単線行き違いのセクションに使った。
280-15と541-15を千鳥に配置。間にローカルホームを入れた。
僅かにベースを削る必要があるが、雰囲気かなりイイ!
306 :
名無しでGO!:04/08/13 01:18 ID:h4GC6iOn
>>302 今度出るXと組合わせて、複線←→複々線を作れるそうだ
91066 レールセット平面右交差セット(レールパターンXR) 5,670(5,400) 2004年11月
91067 レールセット平面左交差セット(レールパターンXL) 5,670(5,400) 2004年11月
91068 レールセット平面十字交差セット(レールパターンX) 3,360(3,200) 2004年11月
Xの15度のを使えば、品鶴線蛇窪の分岐が再現できそうでつね
309 :
名無しでGO!:04/08/13 06:07 ID:gYLLN6XD
>>308 ダブルスリップとダブルクロスも買って、品川・大崎へ(ry
310 :
ハムら:04/08/15 12:09 ID:KHBEp99z
カーブ、Y字などいろいろなポイントがあるので、
駅周囲や渡り線を組むのがなかなか、楽しい。
ダブルスリップを駅に組み込むプラン(説明書に書いてあった)には
目が”テン”になりました。これは楽しそうだ。
でも高架橋の組みにくさにはがっかり。
レールを組んでカップリングをつけて…と説明書はいうが、とてもやりにくい。
高架の組みやすさについては、ユニトラの圧勝だと思う…
311 :
名無しでGO!:04/08/15 12:48 ID:Kj0BBfOv
>>310 もれは地上線は富、高架は過渡にしてるよ。
312 :
名無しでGO!:04/08/15 14:02 ID:b5BR2nWf
>>310 複線高架はかなりマンドクサイ
レール同士もジョイナーがじゃましてつながりづらい
側壁もリアルじゃない。
でも過渡の複線高架は発展性がないのが萎える。
複々線が組めないせいで、例えば地上への引き上げ線なんかも
組みづらい。(組めない??)
冨のは確かに見た目が萎えるね。せめてスラブだったら…と思うけど
それでも俺は見た目よりフレキシブルさを選んだよ。
特に複線ガーダーが重宝してる。DS1120とDC465・428にも萌え。
あとは高架上でダブルスリップが使えるようになればいいかな。
最初は確かに組みにくかったけど、慣れれば俺はそれほど感じなくなったよ。
ファイソはジョイナーを上向きにすれば接続しづらいってことはないと思う。
ちなみに今のうちの状態。一部レールが浮いてるけどw
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/419.jpg
314 :
名無しでGO!:04/08/15 20:13 ID:9j92yww7
>>313 いやあ、イイじゃないですか!
地上線の配線がちょと気になるけどw
走らせて楽しむ、の見本みたいですな
↑のスレ復活させるかな?
>313
いいねぇ〜
Nでもお座敷運転の特権、3畳ぐらいの広さに敷けると楽しそう。
316 :
名無しでGO!:04/08/16 01:31 ID:6W4ROCbK
302です。
レスサンクスです。
複線高架レール、
側壁は取り外し可能にして欲しかった。
壁のない高架複々線を作りたい。
>>317 禿同。
直線部分だけでもいいから片側は側壁取り外しできるとかしてほスィ
319 :
名無しでGO!:04/08/16 22:55 ID:7JMBt1Cf
茶色ファイントラックまだ〜?
側壁が取り外し可能だったら、オプションで壁が柵型のものに交換とか考えられるよね
321 :
名無しでGO!:04/08/18 03:58 ID:8AR8ADSg
ヤフーオークションって信用できますか?
322 :
名無しでGO!:04/08/18 04:22 ID:s4/xSOp4
>>321 こんなところで質問して返ってきた答えを鵜呑みにする
ようでは騙されてもおかしくないぞ。
ヤフオクスレをしばらく眺めるなり、ヤフオク板覗くなりして
自分なりの判断力を身に付けろってこった。
323 :
名無しでGO!:04/08/18 20:47 ID:O0SEO58o
>>321 ヤフーオークションを相手に取引するわけじゃない。
相手は生身の人間だ。
それ忘れて「いい」とか「だめ」とか聞いたの鵜呑みにしてたら、
>322氏の言うとおりになるぞ。
参考までに
今まで取引した相手はせいぜい二桁だが、
だまされたり損をしたりしたことはない。
日本語の不自由な人とか(無意識だろうが)失礼な人は少しばかりいたけどね。
安全そうなのだけ選んでいればいいんだよ、とりあえずは。
324 :
名無しでGO!:04/08/18 23:59 ID:1t4xp/BE
今日、ファイントラック#1421エンドレールEを購入した。
従来品と違い、エンド部分が取れるようになっていた。
これならカーブで終わらせる事もできる。
余談、#1421のエンドレールEのTOMIXの刻印が何故か昔のロゴ…。
325 :
名無しでGO!:04/08/19 00:16 ID:18DyMcdr
>>321 上に書いてあることももちろんそうだが、評価欄のコメントもよく見て
おいたほうがいい。評価はよくても、連絡や入金が遅いやつもいて、
それが微妙にコメントの中で分かったりする。それの良し悪しは
人によるが。漏れはそんな人と現在取引中。すれ違いスマソ
>>324 え、茶色時代もエンド部取り外しできましたよ
グレーモナー
車載カメラシステムイイ!
329 :
名無しでGO!:04/08/19 07:47 ID:IMhIPIrj
>>326そうですか?接着剤で固定されていましたけど…。
>>327グレー道床は持っていないので分からない。
>>329 俺のも取り外し出来たけどなー
ちなみにいつ頃の製品?
331 :
名無しでGO!:04/08/19 11:40 ID:IMhIPIrj
>>330 平成5年ごろに購入。ロットbェまだないもの。
時期はそれほど変わらないような……
ただ、かなり固かった覚えがあるよ。
うちの茶色エンドレールも車止めだけ外せるよ
でも付いてるS72.5の車止め側にジョイントが無いから普通のS72.5として流用できないし
車止めはレールのジョイントを受けるところが無いから他の線路とつなげられない
F虎だと好きな線路のジョイントを外して車止めに接続→外したジョイントは付いてたS72.5に装着
なんてこともできるのかな?
家のFトラ外せないよ。強引に取ろうと思えば取れるだろうけど。
335 :
名無しでGO!:04/08/20 00:24 ID:+VWipZyJ
4灯式信号機は2バージョンとも出るんやね。
どっちが売れるかな?
受容的には減速(YG)の方が多そうだけど。
336 :
名無しでGO!:04/08/20 11:53 ID:b2kpuPL2
>>333-334 そこで#0110ジョイナーの登場ですよ。取り外し部品があるもの。
ただ、そのために400円かけるかどうか本人次第。
337 :
名無しでGO!:04/08/20 11:53 ID:b2kpuPL2
IDがPLか。甲子園どうなったのだろう。
ローカル風島式ホームの企画はちゃんと進行中だって
期待してますよお富さん
車両模型での競争はあきらめたみたい
だから、せめてそれくらい頑張らないとな>>富
341 :
名無しでGO!:04/08/21 08:24 ID:fRY0vKDB
レールセット平面左交差セットまでだすのか
セットにしなくても・・・
342 :
名無しでGO!:04/08/21 11:13 ID:Y2bSxgsD
>>341 同意
てか
入門者向けならそんなセット売れるのか?
拡張用セットだとしても激しく疑問
344 :
ハムら:04/08/21 16:13 ID:KICH11yZ
ダブルスリップから引き込み線へのヤードを作りました。
ダブルスリップの上で車両が集電不良を起こすのではなかろーかと心配したのですが、
スムーズに走って行くではありませんか。
R541やY字ポイントの通過もスムーズでした。
茶レールに比べてFトラックは随分改良されているようです。感涙。
(それともまだ新しいから?)
345 :
名無しでGO!:04/08/21 21:06 ID:6NleMSxe
>>344 Fトラックは接続が簡単。軽い感じで接続できる。
従来のものはジョイナーが硬い。
>>343 まさかジオラマレールに対抗してるんじゃw
347 :
名無しでGO!:04/08/24 01:16 ID:o43Y68L/
落ちそうなのでage
348 :
名無しでGO!:04/08/24 01:30 ID:FS/2aNMh
さらにage
349 :
名無しでGO!:04/08/26 00:24 ID:C6+t9DgL
TOMIXのTSC踏切ってどうですか?
買おうか買わまいか迷ってる…。
インプレキボンヌ!
>>349 TCSな。
各ケーブルのコネクタ部分が弱いので注意。
センサーもシビアで接触不良が起こりがち。不安ならセンサーレールを買うべし。
遮断機はゆっくり上下(しかもタイミングが微妙にずれている)して実感的だが、機構上動作音がうるさい。
カンカンは安っぽい音だから期待しない方が吉。
3線以上にするとB側が余っちゃうんだよな。
あれの有効活用法はないかしら…
ファイトラ入信しますた。Bパターンセットは重宝するねぇ。
しかしながら、カントのつけられない複線プレートなんざ要らんぞ富!
>>352 おめでとう
漏れは在来設備の都合で茶色ファイントラックが出ないと入信できん
でも配線図書くとダブルスリップがあれば便利だし
ヤードの有効利用にY字ポイントは不可欠
微調整に端数線路があれば便利そう
でもダブルスリップ塗る自信はない
どうしよう
お座敷レイアウトの場合
本線(幹線)はファイントラック
支線やヤードは茶色トラック という感じで使い分ける
355 :
名無しでGO!:04/08/27 10:29 ID:88tlpqg1
家のお座敷レヰアウトは茶色とファイントラックがごちゃ混ぜですが何か?
>>352 じゃ加藤や蟻のはカントつけられるのかよと小一時間(ry
過渡のプレートは道床と線路が一体化してないから
カントつけれる希ガス。蟻は論外。
358 :
名無しでGO!:04/08/27 23:58 ID:va3zAvta
蟻は意図しないカントがついてたりしてw
359 :
名無しでGO!:04/08/28 10:34 ID:3eWPnQjW
直線にカント(ry
平坦なのにバーチカルカー(ry
ディレクションスイッチが扱いづらいな・・・
362 :
名無しでGO!:04/08/30 19:48 ID:WZ869TEA
保守あげ
Nゲージなのに12ミリ(ry
364 :
名無しでGO!:04/08/30 20:01 ID:+L5eRJt2
茶色きぼんアゲ
茶色とファイントラック、同じ車両でもそれぞれレールに乗せたときの印象が違いますな。
EF30なんか、ファインだと車体と道床が同じような色だから、かなり印象が変わる。
366 :
名無しでGO!:04/09/01 14:27 ID:qLCrSXsu
367 :
名無しでGO!:04/09/01 16:37 ID:61cDJoPC
#1324
クロッシングレールX37−90
TOMIXお得意の延期、10月だってさ。。。
過渡暦かよ
いつものことだけどさ
ところで古い話だけどキハ58系の塗り替えでドアの下にある丸い窓の存在がエラーだって叩かれたけど
115系旧信州色に方向幕があった時期は存在した?
13年前の写真が出てきたらサボなんだけど
あと中央線も幕はエラーかと
どうでもいいけどふと思った
369 :
名無しでGO!:04/09/01 19:25 ID:tDY7ixJr
新しいレール出すのはいいんだがレイアウターは・・・?
>>368 方向幕の穴?自体はあったんじゃネーノ。
準備工事だけしてあって、Hゴムの内側はガラスじゃなく
車体色の鉄板がはめてある。
気になるなら車体色塗っときなさい。
スレ違いなのでもうやめる。
371 :
名無しでGO!:04/09/02 01:08 ID:3SV9IW6K
>>366 乙。
焦茶とクリームとかでもイイ鴨。
>>370 んだべな。
115身延とか415とかモナー。
372 :
名無しでGO!:04/09/02 09:32 ID:hmQGLNbe
一番使いにくい
1321 クロッシングレールX72.5−30が先行発売って…。
TOMIXもあんまり考えてないなぁ。
1324 X37−90なら良かったが。
373 :
名無しでGO!:04/09/02 21:19 ID:q5FqHWmi
X72.5にYポ2個つけて遊ぼう
ダブルスリップ4個つけて意味もなくダブルスリップダブルクロス作りたいが
膨大な金がかかるゼ。。。
ところで海栗虎信者スレが消えたぞ。
信者と言うより末期は海栗虎たたきスレみたいだったが
374 :
368:04/09/03 02:03 ID:07NarAV5
富スレと誤爆してた
レス感謝
スマソ
>>369 何も案内がないから心配だ
X72.5-30はS72.5を2本重ねて書けば代用できるけど
直角交差と端数線路はレイアウターFに入ってる部品じゃどうしようもないな
新しく買うのは金かかるから
ユーザー登録してる香具師には差分ファイルをタダで配布なんて気の聞いたことしてくれると嬉しい
クロス、端数ときて、次にわれわれをアッと言わせる新規格レールは何だろな?
信号各種かな?
クロスや端数じゃアッと言わせる程でもないか?
でも俺個人的には直角クロスにはアッと言わされたよ。こんな国内でほとんど例のない
線路をわざわざ新規で出すなんてね。
376 :
名無しでGO!:04/09/03 08:42 ID:OjrhsjnW
>>375 個人的には端数レールでも驚きの製品でしたが…。
もう少し、直線レール数種類出してもいいかと。
究極なのは、3つ又分岐機
3線分岐
シングルスリップ
Y字のもっと緩いの
直角クロスは「何でこんな物を?」だったけどお座敷で配線によっては強い味方になりそう
端数線路は悲願だった
特に18.5=37÷2=158.5−140
次は茶色きぼん
379 :
名無しでGO!:04/09/04 09:12 ID:ieEoAY+i
茶色は絶対出ません。
380 :
名無しでGO!:04/09/04 10:58 ID:aVJLZgtp
地元の話で申し訳ないが、
名鉄の築港線の平面交差が再現できるのでいい。
本当は直角クロス1番に出て欲しかった。
#1099 S18.5&S33 すぐに紛失しそうな予感…。
381 :
名無しでGO!:04/09/04 12:24 ID:aVJLZgtp
382 :
名無しでGO!:04/09/04 13:44 ID:sQ3OKoZ3
383 :
名無しでGO!:04/09/04 15:34 ID:Z+qZVj48
>>381 まじかよこれ...ポカーン
どういう意図で、こんな配線になったんだ?
>>383 日本・・・場所が狭いのでポイントが少ない方が有利
外国・・・一回の転換で全ての場所に行けるように複雑
俺はこんな感じで考えてる 違ったらスマソ
385 :
名無しでGO!:04/09/04 18:45 ID:n2f8ZIZt
うん? 場所が狭いと逆にポイントは増えると思うが・・・・
線路上の列車競合をどれだけ減らすかでポイント、クロスなどのレールは増減する。
例えば名鉄新岐阜駅は複線⇔4番線だが、その間は一度単線になって接続されている
ので、発着は1本ずつしか行えないなど競合が多い例です。
>381 >383
すげぇ・・・画面手前側左右に集束して奥に写っているホームのどこからでも出発できる配線かな?
制限速度の高い大型のダブルスリップを使っているから欧州じゃないかな?
ここで衝突事故とか起きたことあるんだろうか?
389 :
名無しでGO!:04/09/05 22:13 ID:O0o1ZGqp
>>381 「いたずらきかんしゃちゅうちゅう」だっけ? 機関車が独りで脱走しちゃう絵本。
あれってあながち絵空事でもないんだね。
>>390 懐かしい……
あの絵本、ボロボロになるまで読んだっけ。 やっぱ読んでる人多いのかな
392 :
名無しでGO!:04/09/06 12:02 ID:o9BBhmb9
>>391 今でも売っているので、今年生まれた子供の為に、
最初の絵本として買いました(^_^)
393 :
名無しでGO!:04/09/06 22:54 ID:wTJl+xJO
自分で線路を選んで逃げるうちに枯れた引込み線に迷い込むんだよね。
394 :
390:04/09/07 17:08 ID:UyXJlqPZ
395 :
名無しでGO!:04/09/08 11:01 ID:ellSAmva
リレーラーレールで脱線した…orz
ちゅうちゅうは絵が怖いよw
子供の時に読んでトラウマになった
397 :
名無しでGO!:04/09/09 16:44 ID:YeYuj1RT
公式より、
#1099
端数レール9/17日発売決定。
かもつれっしゃのワムくん
最期は重機の獲物に・・・・・
399 :
名無しでGO!:04/09/10 15:22:06 ID:s1B0PIII
秒数まで記録されたので記念カキコ。
西武401系きぼん
402 :
名無しでGO!:04/09/11 02:08:51 ID:XGmfHVzG
>>397 もう発売か。買い占めるぞw
てか、カーブポイントで2面4線やるんで調整に欲しかったんだよね。
404 :
名無しでGO!:04/09/11 23:15:17 ID:YsInvb7e
端数レールより直角クロスが早く出て欲しい。
405 :
名無しでGO!:04/09/12 11:02:31 ID:SAhNefLl
直角クロスなんて使い道あるのか? 引込み線の再現、旧西ノ宮北口?
406 :
名無しでGO!:04/09/12 11:12:13 ID:ByOvSREJ
407 :
名無しでGO!:04/09/12 20:48:11 ID:Gq4FRnfM
>>406 軌道用にしては複線間隔が広すぎて萎える...
>407
GMの路面電車の停留場が島式で置ける>37mm
411 :
名無しでGO!:04/09/14 22:18:11 ID:LE1nMaoq
>>409 あぁ、確かに。8の字だわな。
引込み線、貨物線などに使える。
412 :
名無しでGO!:04/09/15 16:52:49 ID:bFgEhr/S
#4011
端ホームセットを購入した。
こればかりは日本製だな…。
>>412 そういえば
駅名の 「高見が丘」と「公園前」
柱の分のシールってあるの?
Y字ポイントセットって10月くらいに再生産するっぽい?
>>413 漏れも購入した。
が、残念ながら柱用のシールは付いてません。orz
417 :
名無しでGO!:04/09/16 15:24:18 ID:BnTYhAEE
直角クロスといえばやはり西宮北口だなあ
810と6000あたりでハァハァできそうだ(ぉ
418 :
名無しでGO!:04/09/16 17:22:46 ID:7jzymEpe
Y字はもう品薄なの?
すげーな
ダブルスリップは再生産1回した?
在庫たっぷりでしょうか
もうその手のシールはプリンターで作成の時代に入ってるのかも
420 :
名無しでGO!:04/09/16 21:52:09 ID:iVdzt/y3
スラブ軌道も出せ、
421 :
名無しでGO!:04/09/16 22:45:19 ID:PDAAKCVN
その前にHC391-45をたのむ
422 :
名無しでGO!:04/09/17 00:08:58 ID:RyqIUcF0
これからNはじめたいと考えてる者です。
ファイントラック+N1000CL等でKATOの車両を走らせた場合、
何か不具合等は起きるのでしょうか?
KATOのパックでトミックスの車両を走らせると、常時点灯用のパルス?
が高いがために車両があぼーんし易いとの書き込みをどこかでみましたが
逆の組み合わせにも何か弊害があるのではないかと心配してます。
423 :
名無しでGO!:04/09/17 00:19:23 ID:DVSbB7MU
424 :
名無しでGO!:04/09/17 08:39:56 ID:Nz6/b28e
#1099
端数レールセット販売あげ
425 :
名無しでGO!:04/09/17 21:55:51 ID:cPTplCs4
>>422 KATOの定点灯システムの事じゃない
TOMIXの車両を溶かしまくったコントローラー
あれは瞬間28Vもでるのですべての車両に良くないよ
KC1は大丈夫だよ
新に発売されるレールセット
レールセット平面右交差セット XR
レールセット平面左交差セット XL
レールセット平面十字交差セット X
は他のレールセット(A〜E、Y、複線)と組み合わせるとどのようになるのやら。
427 :
名無しでGO!:04/09/17 23:49:55 ID:Nz6/b28e
X・Yときてるな…。
(架空)どうせならZセットも。
エンドレール、ポイント2基が含まれた
スイッチバックセット
428 :
422です:04/09/18 00:04:24 ID:yaIW7m9H
>>423さん
>>425さん
レスありがとうございます。
安心してファイントラック信者になれそうですw
429 :
名無しでGO!:04/09/18 10:59:51 ID:vW6rvzRW
今日、#1099端数レールを買っておくか。
単線レールのPCまくら木ver出せや
431 :
名無しでGO!:04/09/19 00:22:58 ID:bKgtFTp7
端数レール購入したけど、
これは手にとって驚くぐらい短い。
マジで子どもがいる家庭で誤って飲んでしまう程の大きさ。
S18.5はS140+18.5=S158.5として使えるし
S33×3=S99としても使える。
追加。
S33には驚く事にフイーダー取り付け部分があった。
485系ボンネットでてる型の相場っていくらぐらいですか?
434 :
夏はTOBU:04/09/19 14:21:38 ID:idCkYmWL
>>432 エンドレールEのLEDタイプも短いのにフィーダー取りつけ口がある。
ファイントラックスレでこんな事言うのも何だが茶色道床の端数レールが欲しい。
436 :
名無しでGO!:04/09/19 19:26:25 ID:Ft7yr/Y6
一本のレールでフィーダー口が2つあんのはリレーラーレールが初めて?
(DS1120をのぞく)
何で2箇所あんだろ
>>435 はげどう
通販限定だけど今でも茶色線路売ってるんだから
F寅化前になかったダブルスリップとY字もきぼん
439 :
名無しでGO!:04/09/20 13:29:15 ID:/ugw5P89
440 :
名無しでGO!:04/09/20 15:00:14 ID:D9v9bR6A
自動踏切が買えないので、リレーラーレール+無人踏切(津川洋行)で我慢してまつ。
Y字と併用するのもかなり萌え
441 :
名無しでGO!:04/09/20 15:22:22 ID:/ugw5P89
>>440 津川洋行で代用しているか…。
こちらは
#1523リレーラーレール+GM踏切セット#45(小屋等細かなストラクチャーがある)
ただ、塗装の手間がね。
>>435 茶色道床はアウトレットだよ。つまり在庫はあるけど生産はしてないってこった。
要は茶色のFトラを出(ry
>>440 自動踏切はちゃっちいのでいらねえと思うが
444 :
名無しでGO!:04/09/22 09:09:34 ID:DHnG6ku7
#1099の端数レールってよく考えてみると
割高な商品だな。
>>443 過渡のウニトラの踏み切りはもっとショボイしなぁ。
動かないけど、やっぱりGMのが一番出来がいい。
鐘のモールドがリアル鐘仕様なのも、ローカルヲタには好都合なんだよな。
446 :
名無しでGO!:04/09/22 22:48:24 ID:V0J+knGi
ダブルクロス脱線しまくり。
447 :
名無しでGO!:04/09/23 05:12:06 ID:cv1Zxopf
>>446 古いタイプか壊れてるんじゃないの
F虎化以前の旧製品はひどかったけどF虎になってから
ダブルクロスが脱線しなくなった
昔のダブルクロスを回収してほしい気分
値段かわんないのに別物だよこれ
448 :
名無しでGO!:04/09/23 05:20:59 ID:cv1Zxopf
端数レールS18.5は便利だと思ってたけどでるとはおもわなかった
この長さにはかなり笑える
S33のフィーダー穴ってけっこうありがたい
ポイントの根本同士をつなげた部分にS33を挟んで給電できる
F虎ってジョイントが目立たないので短いのいっぱいつないでも見苦しくないのが良い
ウニ虎はジョイントのプラが目立ちすぎて萎える
449 :
名無しでGO!:04/09/23 07:26:57 ID:3pYyL66m
>>447 Fの複線化セットに入っていたものなので新製品だと思う。
小学校以来20年ぶりにN再開したのだが、子供のとき、こんなに
脱線したっけなぁ?ってぐらい脱線する。
昔の製品の方が精度がよかったのかなぁ?
450 :
名無しでGO!:04/09/23 09:36:12 ID:nbvgMZYC
>>448 その手があったか!
ポイントとポイントに挟む給電フイーダー。
451 :
名無しでGO!:04/09/23 10:00:25 ID:nbvgMZYC
S18.5はレールの幅と長さが同じなので正方形(ジョイナー部を除けば)
452 :
名無しでGO!:04/09/23 10:10:53 ID:cv1Zxopf
>>449 F製品だとしたらそれは不良品臭いですね
どの車両を走らせても脱線するようなら
パッケージに書いてある富のサービスに相談した方がいいです
私のもってるのはかなりのスピードで走っても
めったに脱線しないですから。。どう考えてもおかしい
特定の車両が脱線する場合は車輪の転がりとか連結器のねじれをチェック
TNカプラーならカプラーに少量のミシンオイルを入れてみてください
453 :
名無しでGO!:04/09/23 10:16:07 ID:cv1Zxopf
>>450 そうなんです
それと終端型ヤードや終端駅に
ダブルクロスを入れてその先をポイントで分岐するとき
つまり独立交差運転をするときの給電にも使える
454 :
名無しでGO!:04/09/24 20:51:50 ID:RWjz/k8J
#1321
クロッシングレールX72.5の30
延期かよ。
またTOMIXお得意の延期ですね。しょうもない。
455 :
クンニ派:04/09/26 07:12:21 ID:+XmFhYW5
456 :
名無しでGO!:04/09/26 10:02:59 ID:B/7c7eDt
>>455 TOMIX公式ホームページの発売情報で
10月の発売が載っていてクロッシングレールの文字はなかったため。
端数線路 見かけないよ
>>456 楽しみが延びたと思ってマターリ待ちましょうYO
期待の商品だけに漏れもorzだけどw
459 :
名無しでGO!:04/09/28 10:18:47 ID:zvhiGbYM
>>457 そんなに好評か?
まだ在庫があるけど。
それにしてもY字ポイントは発売と同時にすぐ売れた。
痒い所に手が届くような商品ラインナップマンセー
うむ
DS1120は孫の手代わりに持って来いってこった
464 :
名無しでGO!:04/10/01 00:00:16 ID:EEHTNqva
結局#1321 クロッシングレールX72.5−30(F)は
9月中に発売せんかった。がっかり。。。
まだ日付の変わっていない国でこっそり今ごろ発売されてます・・・・・・w
466 :
名無しでGO!:04/10/01 16:22:51 ID:EEHTNqva
#1324 クロッシングレールX37−90(F)が
467 :
名無しでGO!:04/10/01 16:24:53 ID:EEHTNqva
>>466間違えた。
#1324 クロッシングレールX37−90(F)が
また延期。9月から10月へ。10月から11月…へ。
肝心なアイテムが遅れる…。あんまり遅れると信用に関わるぞ。TOMIXよ。
468 :
名無しでGO!:04/10/01 16:51:33 ID:D4+t+X4Z
公式HP更新age
2004年12月
品番 品名 予価(本体価格) 発売予定 備考
5561 TCS4灯式信号機(F) 減速表示 黄・青表示型 4,410(4,200) 2004年12月
5562 TCS4灯式信号機(F) 減速表示 黄・黄表示型 4,410(4,200) 2004年12月
下記製品の発売予定日が変更となりました。深くお詫び申し上げるとともに、訂正させていただきます。
品番 品名 最新発売予定 旧発売予定 変更掲載日
1322 クロッシングレールXR140−15(F) 2004年10月 ← 2004年11月 2004/10/1
1323 クロッシングレールXL140−15(F) 2004年10月 ← 2004年11月 2004/10/1
1324 クロッシングレールX37−90(F)(補助レール付) 2004年11月 ← 2004年10月 2004/10/1
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_2.htm
469 :
名無しでGO!:04/10/01 16:53:49 ID:D4+t+X4Z
ガイシュツでした_| ̄|○
富の延期は、盗狂洞や蟻の延期とは違いがあるのでは。
>>467 >>469 一概に遅れっ放しかというと逆に早くなったりもするしなぁ。
レールが中国生産になってから発売日の移動が多くなったような希ガス・・・。
なにはともあれ信号機3種類目発売マンセー
てか発売日意外にすぐでサプライズなんだが。
クロッシングレールの反位版があればなー
とか思うのは漏れだけでつか?
>>470 > 意外にすぐでサプライズ
5灯の1つを塗りつぶしただけだったりして(w
473 :
471:04/10/02 07:45:43 ID:0O2joLwy
>>472 言葉足らずでスマソ。
XR140、XL140はダブルスリップポイントを直進方向に固定したようになってる。
オレが欲しいと思うのは、これがカーブ側で固定されているようなやつ。狭い
レイアウト面積を有効に活用したいときに役立つんじゃないかと。ダブルスリップ
は決して安くないし、メンテの問題もあるし。
475 :
472:04/10/02 21:18:58 ID:mT5poxDW
476 :
名無しでGO!:04/10/02 23:23:16 ID:AMvwMWF6
>>473 発売されてもそんなに売れるとは思えんが…
もれはS150(S72.52本分の長さ)の発売キボンヌ
R541-15と組み合わせて複線間隔の拡大に使える
S145ですた・・・
計算ミスかよorzハズカシイ
479 :
名無しでGO!:04/10/03 12:08:58 ID:dI6ehqTF
480 :
名無しでGO!:04/10/03 18:39:58 ID:bsf2WG3c
会員専用ページを貼ってもねぇ‥
昨日までは見れたがね。
直リン対策でリネームしたようだ。
482 :
名無しでGO!:04/10/03 21:27:07 ID:0+Rm1pVa
>>476 会員ならその画像を一旦PCに保存して、
何処かの板でUPするのを希望です。。。
正直、このことで会員はなりたくないので。
島式ホーム(ローカル型)と田代??対応エンドレールが見たいです…。
483 :
名無しでGO!:04/10/03 21:35:15 ID:4Bv9MZo9
会員登録は無料だから、会員になっても良いんじゃない?
ついでに買い物しても良いし。
>>482 会員になるのが嫌なら阿波座が更新する4日以後を待てばいい。
485 :
名無しでGO!:04/10/03 23:40:52 ID:0+Rm1pVa
486 :
名無しでGO!:04/10/06 01:00:55 ID:xl4rFUlx
阿波座更新age
487 :
名無しでGO!:04/10/06 08:26:40 ID:tkTO4hkX
でも肝心な物が無かった。
DS1120って限定品じゃなかったの?
489 :
名無しでGO!:04/10/06 23:35:56 ID:tkTO4hkX
>>488 最近見かけんね。品番と価格、忘れた…。
490 :
名無しでGO!:04/10/09 00:00:16 ID:03ND7ssX
491 :
名無しでGO!:04/10/09 10:07:50 ID:DDgrlORd
492 :
名無しでGO!:04/10/09 15:26:34 ID:lbvfdhMV
ローカルホームにワンマンミラー付いてるのかな?
485系ボンネット型の先頭車両とグリーン車の単品打ってるところありませんか?
あととミックスの白色室内灯の具合は堂ですか?
>>493 スレタイ読めないボクちゃん、いらっちゃい。
495 :
名無しでGO!:04/10/11 14:22:21 ID:m6sgZ9BS
富の鉄模レイアウター買ってきますた。
なんか楽しいです。
>495
うちでは理想のレイアウトと部屋の狭さとの対比がものすごいことになってる。
近頃発売された線路パーツがないのが困った。
499 :
496:04/10/11 19:14:27 ID:BxYpVXaa
>497
トミックス信者スレ貼ったつもりだったorz
500 :
名無しでGO!:04/10/11 20:34:40 ID:HSV//Rwz
/::"
//
,..-──-、∴ミミ /
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・ ________
{: : : i '⌒' '⌒' i: : : : :} /
. ./ヾ : | ェェ ェェ |: : : : :} <
>>500 氏ね!
//;;>: :| ,.、 |:: : : :;! \
/./γヾ.: : :.i r‐-ニ-┐ | : : :ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ソ_ソ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
501 :
名無しでGO!:04/10/11 21:03:13 ID:jHlWpR/U
/::"
//
,..-──-、∴ミミ /
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・ ________
{: : : i '⌒' '⌒' i: : : : :} /
. ./ヾ : | ェェ ェェ |: : : : :} <
>>5 氏ね!
//;;>: :| ,.、 |:: : : :;! \
/./γヾ.: : :.i r‐-ニ-┐ | : : :ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ソ_ソ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
他スレに書き込もうとして誤爆_| ̄|○
>>501 ライバルメーカーのユニトラックに氏ねということかい?
まぁええけど。
富の三灯信号についてご存知の方教えてください。
カタログで見ると「逆から列車がくると赤現示になる」とありますが、これは
「パワーパック(またはスイッチボックス)で当該区間の電気極性を逆転させ
ると赤になる」と「信号付近の逆走逆走を検知して赤になる」のどちらなんで
しょうか?
前者であればリバース区間の通電方向確認に使えるな、と思って検討中なんで
すが、列車が走らない=無電圧だと通電方向の検知はできないのだろうか、と
悩んでます。
505 :
名無しでGO!:04/10/12 10:56:44 ID:4tfvOTZx
今日辺りクロッシングレールの発売日が決まってもいいくらいだが…。
まだかな?
506 :
名無しでGO!:04/10/12 11:17:55 ID:i2+zWcK/
,..-──- 、
/. : : : : : : : : : \
/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
.{:: : : : :i '⌒' '⌒'.i : : : : :}
{: : : : : :l ェェ ェェ l : : : : : }
>>501 .{:: : : : :.l ,.、 |: : : : : :} 表へ出ろ!
{ : : : : | .r‐-ニ-┐ |: : : : :;!
∧、 ヾ: :: : :| .ヽ 二゙ノ | : : :ノ ∧_
/⌒ヽ\ \|___/ λ、 . . //~⌒ヽ
|( ● )| i\ _,,ノ|、  ̄/// / \ /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', / / / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
|_|,-''iつl/´ ヽノ| /\ / 、│ l⊂i''-,|_|
[__|_|/〉ヽ、 / |/ );;;;/\/ 'く /〈\|_|__]
[ニニ〉 ', ヽ. | /⌒| / ゚/ / 〈二二]
└―' '─┘
>>504 線路の逆極性を検知して赤になる方式です。
ただし常点灯機能なしの場合は、ダイヤルを回さない状態では電流が流れないので
赤にはなりません。
508 :
504:04/10/12 12:32:03 ID:5VWOmcK2
>>507 なるほど、よくわかりました。
ご教示、多謝です。
509 :
名無しでGO!:04/10/12 22:43:48 ID:ZHA9oBHr
ちなみに新製品の5灯式信号機では無通電状態で赤になるモードが選べます。
パワーパックの電源をON→OFF→ON→OFF→ONで6秒持つと無通電赤状態モード発動。
この機能で出発信号機みたいな使い方ができるのが売りらしいんですが、
無通電から、もしくは逆方向に電源が流れてる状態から青になった信号機は初期状態に戻り、
(通常、信号機は独自でエンドレスを何秒かけて自分の信号機の場所に戻ってきたかを計算、
最短2秒、最長32秒で現示を変化させる。)
2秒ごとに現示を変化するので、出発信号機には不向き。
出発したばかりの列車なんてスピードが遅いわけだから、2秒ごとに変化してしまっては次の閉塞区間に行かない
うちに現示が変わってしまって興ざめもいいトコ。
510 :
名無しでGO!:04/10/12 22:47:25 ID:ZHA9oBHr
それと、信号の地上子をまたいで停車してしまった場合も関係なしに信号は現示を変化させ始めてしまいます。
まあ、実際地上子をまたいで停車することは通常ないので支障はないですけど。
511 :
名無しでGO! :04/10/13 05:27:00 ID:yHvbIQWF
>>509 パワーパックの電源をON→OFF→ONです
パワーパックの電源をON→OFF→ON→OFF→ONだと
抑速(黄・青点滅)表示モードです
最短は2秒じゃないです。1秒以下にもなります(赤のみ通過後最短2秒)
最長32秒じゃなくて約35秒です
実物では青発進につかっている出発信号は閉塞で切り替わっていきません
列車が出発して赤に変わると次の列車が駅について
発車時間になるまでずっと赤です。その先の閉塞信号が青でも駅の出発信号は赤なのです
無通電時赤をつかって出発信号をした場合
ヤードから列車が出てポイントをすぐヤード側から切れば無通電で赤のままです
本線上ではギャップで無通電を作りセレクタースイッチで切り替えるため
これも列車が出発信号をこえた後にセレクタースイッチを切れば無通電で赤のままです
512 :
名無しでGO!:04/10/13 21:34:44 ID:leOCrN0L
富の信号は良いな
ここまで進化するんだな
513 :
名無しでGO!:04/10/14 09:47:59 ID:sy8g9sEj
新しいレール類を出すのはいいがレイアウターもきちんと対応汁!
ダウンロードできるようにしてくれればいいのにね
515 :
名無しでGO!:04/10/14 17:49:19 ID:fy4h2n1Y
>>513,514
禿同
今レイアウター使って設計しているんだけど、どうにも上手くいかないでつ。
端数レールだけでも差分欲しい・・・_| ̄|○
漏れはFになる前のレイアウター使ってるんだけど、
バリアブルレールが70mmより短くならないのだけでも直して欲しい。
(90mmより長くすることもできるのにねえ)
他は、2本のレールを重ねることで何とか使ってるんだけどね。
まあ、別会社だし常に新製品と連動させるのは難しいだろうが…
あと、ギャップやスイッチを使ったり、選択式の特徴を上手く使った
電気的工夫による運行の楽しみ方の実例を、もっと豊富かつ具体的に
カタログやプラン集で紹介してくれると発想も広がると思うのだが…
Y字やWスリップの導入で、内回り・外回りの両線が待避線やリバース線等を
共有する等の従来より少し複雑なプラン等も容易になってきているし。
(新しいカタログに、完全選択式の説明で、リバース線にY字を使った場合の
運転方法の変更が例示されているのだが、あれだけではちょっと分かりにくい。
リバース上で止める前提の場合とそうでない場合とでの違いとかを
うまく説明したほうが良いかと思うのだが…)
レイアウターにユーザー定義があればフリー作者に丸投げできるのにね
519 :
名無しでGO!:04/10/15 12:05:56 ID:UDGR+3eW
クロッシングレール
#1322 XR140−15(F)
#1323 XL140−15(F)
が10月23日発売決定。
ソースTOMIX公式HPより。
>>517 激しく同意するがきっとそいういうのを出すと
「〜に従って作ったのに動かん、なんとかしろ」とか言う厨房が
押し寄せるのが見え見えなんだよなー
>>518 丸投げ前提かよ!!(w
521 :
名無しでGO!:04/10/18 11:25:25 ID:R2sNTufr
保全あげ
お、タムタムにY字ポイント単品あった
523 :
名無しでGO!:04/10/19 11:55:30 ID:rgNKzEdY
>>522 ジョーシンもあった。
だが、私が買い占めた。
ん?単品再出荷されたのかな?
レイアウト拡張してみようかな…
>>523 買占めというよりお布施では?
盗狂堂社員の買占めは拉致だけど。
527 :
名無しでGO!:04/10/19 23:54:44 ID:rgNKzEdY
いろいろ新しいレールを追加して、そのときの気分次第で配線を変えることのできる
お座敷運転もまたよし。
脇にストラクチャーを置いてみるだけでだいぶ雰囲気が変わる。
このままずぅ〜っとお座敷運転のままでも悪くないなと思う秋の夜・・・・・
529 :
名無しでGO!:04/10/20 16:50:13 ID:d2FUy0QD
ちょと質問です。
F虎のお座敷運転で昨夜楽しんでいたところある現象が。
従来型室内灯組み込みのお座敷車6両+サロンExp7両+機関車で運転中
突如停止、パワーパックのインディケーターランプが減光。
お座敷+機関車、サロン+機関車だけの組み合わせでは現象が起こらず。
レールはクリーニングカーで清掃した直後で、他の車両では問題なし。
また機関車を変えても同じ現象が起こります。
発生位置も特定のポイントというわけでもないです。
これは室内灯による電圧低下ということで、認識してよろしいのでしょうか?
ちなみにパックはN-1型でつ。
>>529 従来型の室内灯は1個60mAだから、消費電力は
60*6+60*7 + 60*2(テールライト) + 300(機関車M) + 60(機関車ヘッドライト)=1260mA
N-1の出力は確か520mAだからぜんぜん足りないね。N-1000CLでようやくって所か。
>>530 ご回答どうもでつ。
やはりそうでしたか、電流不足でもフルパワーにすれば減速する程度かと思ってましたが
止まってしまうとは・・・。
やはり来月のお布施はパックですね。。。。
富新型室内灯だと1両25mAで済むね。
半分以下の電力か……
533 :
名無しでGO!:04/10/20 20:59:07 ID:d2FUy0QD
>>532 チリも積れば・・・ということですね。
新幹線16両フル編成2Mで室内灯付きなんてのは一体どうしているのでしょうか?
1000CLでもあっぷあっぷなのでは?
もっと電流量の多いパックあると良いのだけれど・・・_| ̄|○
>533
不可能だって談話室になかったっけ?
それこそ大型ゲージ用の5アンペアとかいうパックじゃないと(ry
>>533 新室内灯なら25*16+60+60+300*2=1120mA で1000CLでも余裕。
>536
新集電システムが安定してからの話だね。
従来型集電機構だと走行抵抗デカ過ぎて2Mでもキツそう。
昔のニューパワーユニットで、消費電力オーバーの1A近く消費する列車を走らせてたら、
ニューパワーユニットが煙を出したという経験がある。
昔は2Aのアダプターユニットってあったよね。
ああいう大容量も欲しいところだね。
KATOのKC-1+KM-1×2なら最大3A出ますが何か?
>>539 初代のだな。
今は富レールの接点容量を1.2Aと定めてるらしく、それを超える電源は保証できないそうだ。
雲丹虎は電圧降下が大きいから電源容量を大きくしないといかん罠。
>>539 ノシ
ディレクションスイッチが折れてしまいましたが、今でも愛用してまつ。
ポイントスイッチがニコイチになっているのも使い勝手が良いですな。
F寅ポイントスイッチでもそういうの出ないかなぁ
>>539 「メインユニット」ですね。私は2年前にある模型屋さんで「(値段がわからなかったから)コントロールユニットBとセットで6000円で良いよ」と言われたので購入しました。
しかし交流1アンペア、直流2アンペアなのでオペレーションユニットなどでは2アンペアでの運転はできないんですよね・・・。
>>542 「ポイントセレクションユニット」ですね。ポイントの方向がわかりやすくしてあるのが良いですよね。
どちらか一方しか使わないときは、交流と直流の出力を合算してもかまわなかったはず。
>544
D.C.とA.C.別々にブレーカーが入っているから無理かと・・・
なるほど。ということは3アンペア使えるということですね。こりゃすごい。
よーしいつか「新幹線フル編成に常点灯室内灯入れての運転」をやってみるぞー。
入れ違いになってしまいましたね・・・。
そういえば、緑のパワーユニットのブレーカーは1つでしたが、あれは別々に付いていましたね・・・。
>>514 レイアウターはダウンロード販売向きだよなぁ
>>548 そうそう。ネット直販なんかを拡大してHPでクレカ決済
対応するようにした場合、DL販売ってのも考えられるかな。
(新カタログのアンケート葉書に通販について聞いてる
ところがあったので、検討してるのかなあ〜と。)
ただ、現在でもCD-ROM買った人へのサービスとして
追加パーツをやって欲しいってところだね。
もっともコストかかるし開発元べつだし、
売れてなきゃできないだろうけど。
WebMoney対応にしてくれると非常にありがたい。
いい年してクレカとか持ってない品。
某ROをやるために、WebMoneyならいつも手元にあるし…
WMなら低年齢層でも扱える品。
鉄道関連なのだから、Edyを(ry
552 :
名無しでGO!:04/10/23 21:51:18 ID:qKjO560f
#1322・#1323
クロッシングレールXR/XL140−15(F)を購入。
この製品、実は一体型ではない。
説明しにくいが
真中で別れており2つのブロックで出来ている。(点対象)
#1522 バリアブルレールV70(F)の構成と考えてよい。
付属品はダミーポイントモーター2つとダミーポイントモーター台2つとてこ2つ
定価各1260円(税込み)
553 :
名無しでGO!:04/10/25 08:22:17 ID:cWwL7Jxy
全然話題がない…。
イカレスの季刊N
信号機の紹介のページがあるんだけど、まるで3灯式信号機がまだ発売されていないかの
ような書き方されているんだけど
555 :
吾吾吾:04/10/25 22:58:57 ID:9mv0bgyP
吾吾吾
>>552 なんでそれにダミーポイントモーターが付いてるのかが良く分からないんだけど。
ダミーのダブルスリップとしても使えってことか。
実際のクロッシングレールはスムーズに走れるようにフログが可動するんです。
それを再現するためのものだと思われ。
3ウェイポイントキボンヌ。
>>552 付属品が各2個というのは
取り付ける位置によって右用と左用というわけ?
>>554 参考出品の3灯式は5灯式と同じく点灯周期可変、停電赤のシーケンス。
現行品と違うって意味かと。
563 :
名無しでGO!:04/10/26 20:59:09 ID:uLL3bzCE
564 :
名無しでGO!:04/10/27 06:56:56 ID:3RyeDuqR
>>563 クロスレールそこまでやるとは
うーんすごいというかなんというか。。。
マニアックだ
動くのがあるなんて知らなかったよ
>>563 実物のクロスレールにポイントモーター2個付いてたっけ
今度電車に乗るとき確かめないと
566 :
名無しでGO!:04/10/27 20:34:24 ID:N30BUzRj
567 :
名無しでGO!:04/10/28 05:09:36 ID:Kh3utaAK
568 :
名無しでGO!:04/10/28 21:19:28 ID:zoaXaVxp
#1321クロッシングレールX72.5−30(F)
10月30日発売あげ
茶色時代のクロッシングレールはなんでジョイント部がショボかったんだろう
茶色道床製品の中でも、リニューアルされていない古い製品だったから。
571 :
名無しでGO!:04/10/28 23:22:09 ID:5brRxwhs
>>554 スレ違いだけど、211系の比較の記事モナー。<果糖のが・・・
572 :
名無しでGO!:04/10/28 23:26:08 ID:zoaXaVxp
>>569-570 tomixのロゴも古い。
まさか品番だけ変えて
Fine Trackの刻印だけ入れるとか。
(エンドレールEは古いtomixロゴのまま)
エンドレールEと言えば、消防の頃は「『E』があるんだからA〜Dまであるに違いない!」
と思っていた…
575 :
名無しでGO!:04/10/29 01:29:16 ID:LlKb2Yeq
MODEMOから登山出るから、早いとこシャトルコントローラー出して欲しい。
クロッシングレールは、クロスのところで電気的に分割されてしまうの?
クロスの先1メートルちょいで終点にする場合、補助フィーダー必要なのかな?
>>572 製品サンプル写真を見れ。ちゃんと先割れジョイナーだぞ。
>>576 ダブルクロスと違ってちゃんと通電されるよ。
友達のとこでユニトラの高架複線見たけど、やっぱ新幹線とかには
スラブが似合うよな… ダブルスリップとか、Y字はいいとして、
一般的なものはスラブタイプも出して欲しい。既出だけど、側壁は
取り外し可能でさ。側壁は別売りで防音壁タイプとか出してくれればいいのに。
あと、高架の複線or複々線で島式ホーム挟めるように複線間隔を
37→55.5に変化させる部分も欲しい。
>やっぱ新幹線とかにはスラブが似合うよな
不謹慎ながら、新潟地震の災害報道番組見てて、同じこと思った。
580 :
名無しでGO!:04/10/31 11:23:46 ID:YJvkZxZ0
#1321
クロッシングレールX72.5−30(F)が発売されたか…。
正直これはあんまり使い道がないな…。
あとは#1324
クロッシングレールX37−90(F)か。
線路はクロス
使い道はいろいろ
>>580 せっかく再発売してくれたのに、たとえ本音でも使い道がないなどと言うのはイクナイ!
583 :
名無しでGO!:04/10/31 14:30:53 ID:LMOMVBEz
各自工夫して思いもよらぬレイアウトを作ってみやがれってんだ。
>>580 無いよりはあった方がいいよ。一時期漏れはよく使ってた。
最近はもう使わないプランになってしまったが。
>>580 前に売ってたのは複線間隔55.5ミリのダブルクロスが目的だったけど
こんどのは交差の反対側に通電するし
実用よりもクロスのラインナップ充実が目的かと
>>585 ん?
旧製品も真ん中で絶縁される構造じゃないんだが。
>>583 これで近鉄西大寺駅大阪方の配線ができまつな。
シングルスリップとダブルスリップの違いはあるけれど。
>>586 そうだっけ?
観念して端数線路セットとY字ポイントでファイントラック初導入するのでお許しを
589 :
580:04/10/31 22:40:05 ID:YJvkZxZ0
私のたった一言で不快な思いにさせてすいませんでした。特に
>>583 でも直角クロッシングレールは本当に期待している。
これは4セットは欲しいアイテム。(複線でクロスにする予定)
初めて72.5-30のクロッシングが発売された時は>585の言う通り、
ポイント4つと組み合わせて55.5mmのダブルクロスを作るのが前提だったように思う。
いまや37mmのダブルクロスが普通にあるので、その意味では役目は終えてるよね。
ダブルクロスを組むのが前提ゆえか、道床部分のジョイントがなく、
ポケットの部分も窪んでいるだけで裏から見ると相手側のジョイント丸見え。
個人でお座敷レイアウト作っていると、虎の子のポイント4つも消費するわけにいかないので
もっぱら「不便な72.5mm直線」として使っていた。
相手方同士をまたぐ電気関係の所為か、中央が若干盛り上がっていて
両渡り線を組みアイラインを下げて通過を見ていると、明らかに「盛り上がって」通過していった。
初期のポイントの不安定さも手伝って、複線ドリフト未遂は日常茶飯事だったな。
ブルトレフル編成が、連結面ひとつだけ隣にいきかけて元に戻る…なんてこともあったっけ。
ってなわけで中央の絶縁はなかった。
たぶん完全水平じゃなかったので通電が切れて立ち往生したのが記憶に残ってるんじゃ?
通電部分が短くて、KATOのC62だと良くとまってた。
90°クロスって何に使うの?
おけいはんとか西宮北口の再現とか?
応用範囲狭いなと言ってみるテスト。
>>591 .┳━━━━━┳━━━━━
┃ / ̄ ̄\ ┃
本棚 ┃| |┃ダンボール
┃| |┃
━━━┛| ↑ |┗━━━━━
――――+―↑―+―――
| ↑ |
こんな狭い隙間にも無駄なく線路を引き込むためかと
>>591 まともな使い道としては、貨物ヤードや工場内の引き込み線で使われている例が少数。
模型的には、スペース節約のためのツールとして使うのが王道だろう。
>>591 7線の十字クロスをやる勇者は現れるか?
鉄道模型シミュレーターがリニュした場合、PC上で再現するのが現実的だが。
. |||||||
―+++++++―
―+++++++―
―+++++++―
―+++++++―
―+++++++―
―+++++++―
―+++++++―
. |||||||
四葉のクローバーにしてみたいと思ったが場所がない(w
>虎の子のポイント4つも消費するわけにいかないので
あ〜、この気持ちわかる〜
まだポイントが2個しかなかったとき、島式ホームの待避線を作るか、留置線を作るかで
迷ったものだ。
597 :
名無しでGO!:04/11/02 09:36:31 ID:zL2mDi6Q
このたび、信者の仲間入りを真剣に検討中の初心者です。
実は、ファインレールで退避線をつくり、ポイントコントロールBOX NーW1個で
待避線の入り口、出口のポイントを同時にコントロールする場合、
クロスコード(品番5817)を購入する必要があるのでしょうか。
使用しなくても特に加工することなく、対応かのうなんでしょうか。
Y字ポイントセットにはクロスコードがついているし、カタログのN-W使用例ではその点
触れてないし・・・・。
何分にも貧乏で、500円のクロスコードも数がかさむと馬鹿にならないような状態でして・・・。
レベルの低いお話ですが、ご指導いただければ幸いです。
>>597 待避線として使用(つまり2列車が同じ方向に走行する)するなら、
クロスコードは不要。ただし両側のポイントがRまたはLのみ使用するような
変則的なレール配置をする場合や、2列車を逆方向に走行させる
(つまり交換駅的な使い方をする)場合にはクロスコードが必要。
/−−−\
−−−−−−−−−− →待避線として使用するなら不要、交換駅として使用するなら必要
−−−−−−−\
\−−−−−− →待避線として使用するなら必要、交換駅として使用するなら不要
>>597 クロスコードは、コネクタの逆差しを解消する目的の部品なので、
必須の部品ではないです。
(極性を反転させるだけ)
600 :
名無しでGO!:04/11/02 10:11:45 ID:nZEttJtM
601 :
名無しでGO!:04/11/02 10:13:42 ID:QuQWZ+cz
逆に言えば、コネクタのピンをカッターナイフで削って
上下逆に差し込めば、クロスコード買わずに済むということですね。
603 :
名無しでGO!:04/11/02 10:33:29 ID:5xiCmVLR
さっそくありがとうございます。
なるほど、よくわかりました。
少ない予算、有効に活用し、ファイントラックを楽しみたいと思います。
ありがとうございました。
604 :
名無しでGO!:04/11/02 21:58:30 ID:0QNHtdD3
>>594 仮に実現させようとすると、
1,575(税込み単価)×49(個)
76,175円もかかる…。
605 :
名無しでGO!:04/11/05 08:02:22 ID:UzbhU6tW
あげ
606 :
名無しでGO!:04/11/05 17:28:42 ID:jZzFkdiC
TOMIX 品番5563 TCS自動運転システムN 税込み9450円 6月発売予定
これって昔のシャトルコントロールユニットみたいなのかな?
過去ログ嫁
ごめん富スレの過去ログの方だった。逝ってくる
609 :
名無しでGO!:04/11/05 23:26:03 ID:MV7q5QNC
ファイントラックそのものではないが
高架駅部とか単線高架橋の障壁のデザイン変更をお願したい。
最近の新設高架であんなブロック障壁の高架橋なんかないぞ。
自動運転システムには期待している。
機能も結構良さそうだし、十分実用になりそうだ。
値段も結構良いトコついてる。
611 :
名無しでGO!:04/11/06 09:47:43 ID:Ck17GD0M
>>590 昔のX72.5は金属レールをプラスチックで一緒に成形したようになっているので
型の都合であのようになっているのだとおもう
新しいのはカチッとつなげるためプラのジョイントつめがついている
完全新型設計
X72.5はYポと組み合わせて使いたい
使用頻度はすっごいすくないけど重要なレールだと思う
>>609 あれは過渡のがヒットしたから出してみたって色彩が強いな
だから中途半端な感じ
架線柱を立てる穴が見えるのもへん。壁の内側に立てられるようリニュして欲しかった。
壁を取り外して複々線の高架にできるとか。
富の複線は高架にも地上にもできるのが良いところだよね。
お座敷運転では、激しくマンドクサイカップリングを使わずに敷くと楽。十分いける。
単線高架駅舎が激しく欲しいんだが。
芝山千代田を手軽に再現したいんだyo!
あと複線鉄橋を横に二つ並べると複線間隔がそろわず、複々線ができない。
単線ではできるのに・・・
>>615 マジかよ
二つ並べて複々線の鉄橋作ろうと思ったのに ○| ̄|_
>>616 前後に直線を入れ、「なじませつなぎ」で何とかなるけど、格好悪い。
架線柱を立てると、その出っ張りから複線間隔を広げざるを得ない。
富は高架複々線を考慮してないようだ。
過渡の複線高架(ry
>>618 4線用の架線柱をご利用ください。
>>619 せめて一体にしてくれ。柱とビームが別なのは取り外しに向かない。
>>620 過渡とちがって別パーツなのがいいんじゃないか。
623 :
名無しでGO!:04/11/07 11:25:27 ID:0MLlbYAl
富複線トラスは、カーブ直後にソレを置いても、新幹線車両のボディがトラス構造にガッせず、ぬるぽと通れるようにあの寸法になったのではないかと書いてみる科挙
>>619 切り継ぎで4線架線柱パイプ型作ったけど何か?
626 :
名無しでGO!:04/11/07 15:17:23 ID:NjNsLnO2
初心質問でスマソ
E231の東海道線は3両基本からでも増結で10両を作ることできるんですか?
>>626 富の本スレに行った方がいいと思われ。
ここはレールのスレです。
629 :
名無しでGO!:04/11/09 06:55:19 ID:1zXgQp1j
>>621 そうそう
実物も複々線ではトラス同士が当たる側には柵がないんだよ
富のは切り取れるようになっている
それより、もまいら
複線レールの壁を着脱可能にしてほしいと思わねえか?
思うけど、どうせ簡単にカットできるし。
価格が上昇するのであれば反対。
別パターンの側壁や軌道などが別売りされる前提ならあっても良いが。
もしも高架が全部S70-Aみたいだったら
634 :
名無しでGO!:04/11/11 21:43:21 ID:NR8z0OY9
茶色ファイントラック発売祈願
単線レールPCまくら木仕様発売祈願
神社発売祈願アーメン ってスレ違い
ラーメン屋発売祈願ラーメンw ってスレ違い
638 :
名無しでGO!:04/11/14 01:34:19 ID:QX+vHdAy
>>637 角店セットあたりのシールに入ってなかったか
639 :
名無しでGO!:04/11/15 16:48:26 ID:Nzdsv3Su
あげ
鉄道模型を始めようと思い
買ってきたのであげ
641 :
名無しでGO!:04/11/16 22:43:56 ID:8TSvY+xD
>>640 さげっちゃてるよ
前途多難だな(w
頑張れアゲしておく
ユニトラック並みに更にきついカーブレールきぼん
全カーブ15度だしてくれ…
644 :
名無しでGO!:04/11/19 22:34:15 ID:77yNXWko
#1324
X37-90
11/27発売決定あげ
645 :
名無しでGO!:04/11/21 09:14:28 ID:oJqgsUFa
信者仲間入りage
儲仲間入りサゲ
盛り上がらないでつね…
648 :
名無しでGO!:04/11/23 09:55:23 ID:v2g87c0g
直角クロッシングレールがまもなく発売される。
これから盛り上がる。
┛┗
ヽ|・∀・|ノ クロッシングマン参上!
┓┏
| |
\/
ヽ|・∀・|ノ Y字マン参上!
|
_
凶
ヽ|・∀・|ノ エンドレールマン参上!
|
652 :
名無しでGO!:04/11/23 22:25:54 ID:v2g87c0g
653 :
流れ無視して書いちゃうぞ:04/11/23 22:42:05 ID:VFvr1x4l
ウチのダブルスリップ、トングレールのメッキがはげてきた。
ヤスリ使ってないのに…
ターンテーブルマン参上!!
ただし卑猥な顔つきなため、AAは省略させていただきます。
三線分岐マン参上!!
ただし卑猥な(ry
656 :
名無しでGO!:04/11/25 19:33:48 ID:5Z/2csJe
>>648 そうでつね
早く激突遊びしたいよう>十字クロス
>>655 まだ製品出てないよう>三線分岐
でもいつかは出るさ きっと
657 :
名無しでGO!:04/11/25 21:11:50 ID:Ckj79Y23
>>656 激突遊びするとなるとパワーユニットが2台要りますな。
でも本当にやったとしたら傷が付くからやめた方が。
(ネタかもしれませんが。)
>657
8の字エンドレスにすれば1台でも出来るだろう。
速度の微妙に違う列車を2本走らせ、いつクロスでぶつかるかをハラハラしつつ眺める。
とりあえず、蟻か尿の車両に犠(ry
>658
買う金がもったいない>尿の車両
660 :
名無しでGO!:04/11/27 00:28:41 ID:OFz4c6Ey
尿のアレって「車輌」?
661 :
名無しでGO!:04/11/27 00:32:40 ID:QsiRjrNF
今日発売直角クロス。
>660
車輌のようなもの
秋田無混んでた
664 :
名無しでGO!:04/11/29 21:48:27 ID:fssLF8qq
クロッシングレールX37−90 2つ買ってきた。
端数レール溜まってくるな。
高架複線基本セット・駅セット購入記念カキコ
666 :
名無しでGO!:04/11/30 09:17:46 ID:QJOzIuwt
90度のクロッシングレールをブーメランにして遊ぶのもよし。
667 :
名無しでGO!:04/11/30 12:06:52 ID:MmPvaTfk
>>658 初期位置をうまくしてやらないと追突しそうな...。
668 :
名無しでGO!:04/12/01 00:09:53 ID:5cwEnusE
先日、E231近郊とカシオペアの列車を買いまして、
15年ぐらいぶりに鉄道模型はまりそうです。
トミックスの線路もすごく充実してきたみたいなので、
カタログでも買おうと思って、店で軽く見てみたんですが
巻末の方の説明って15年ぐらい前とほとんど同じじゃね?^^
あれじゃ新しい線路、どうやって使っていいか分からないよ…。
線路つなげるだけなら簡単ですけど、レールに電気が流れてる関係上、
適当につなげるわけにもいかないですよね…?
669 :
名無しでGO!:04/12/01 00:15:59 ID:RlvdiGlm
複線高架線路ってDCフィーダーをつけるとしたら
裏側の切れ込みをカッターで切ればいいのかな?
説明書に何もかかれてなかったから…
671 :
名無しでGO!:04/12/01 06:46:15 ID:mOytE59u
X37で8の字組んでみた
単純だけどなんか楽しい
しかしX37って恐ろしくシンプルに出来ているな
>>669 >>670 外れるのはDS140だけ
DS140を買うべし
>>668 互換性があるので、以前の通り使っても大丈夫ではないかと思います。
旧茶色レールとの混在もできます(自分はファイントラックに統一しましたが)。
673 :
668:04/12/01 18:39:38 ID:BSth6+rj
あ、互換性のことは知ってました。
むしろ最近発売になったいろんなポイント類の使い方がもっと知りたいのです。
三線分岐ポイントマダー?
675 :
名無しでGO!:04/12/01 21:32:37 ID:mOytE59u
>>673 通電構造については
キロポストや鉄道模型雑誌で紹介されてるよ
もちろん商品の説明書にも書いてある
後はそれをどう使うかくらい自分で考えようよ
それを考えるのがこの趣味の楽しみじゃないの?
中学生の理科の知識があればできることだよ
676 :
名無しでGO!:04/12/01 22:44:39 ID:36vyvckf
直角クロッシングを使った“8の字”レイアウトプラン。
単純だけど走らせて面白い。
ネタにマジレスでスマソだが
>>675 自分自身でいろいろ考えるのももちろん大事なことだが
行き詰まった場合や、いいアイデアが浮かばない場合に
他人の意見で良いところは積極的に取り入れるのもアリ。
(趣味でも仕事でも共通する部分だと思う)
後半3行は余分だったんじゃね?
680 :
名無しでGO!:04/12/02 20:35:04 ID:UC//ixDP
>>679 複線か…。
予算が何とかなればいいが。
682 :
名無しでGO!:04/12/02 20:41:56 ID:VQBS4tUp
>>677 後半3行を言いたかったのだろう。
察してやってくれ
683 :
名無しでGO!:04/12/02 21:41:39 ID:QqrJLXTj
>>678 行き詰まった場合や、いいアイデアが浮かばない
というのは少なくとも自分で考えてみた上での
次の手段であるからそれならいい
あなたの意見に大いに賛同する
軽くカタログだけみて わからないよってあったものでね。。。
少しぐらいかんがえてほしかっただけ
>>670 どう見てもカッター無しで取れないような気がするのですが…
685 :
678:04/12/02 22:55:24 ID:CXwgLuSW
>>683 その意見を伺い、イヤミで言ったんではなかったんだなという
ことが分かり安心ました。
668さんも本格的にハマってしまえばいろいろ考えるようになる
んじゃないでしょうか。
こう言う私も昨年、20数年ぶりに鉄道模型を再開
(偶然にも私もカシオペアで復帰)した者です。
686 :
名無しでGO!:04/12/04 19:43:06 ID:TQ3iFvLL
>>684 カッター無しでとれるのは
DS140だけだよ
687 :
名無しでGO!:04/12/04 19:46:52 ID:TQ3iFvLL
つけたし
DS140は取ったり付けたりもできる
しかもセンサー用に大きな穴にも出来る
これは結構おぉっ すげーとおもうぞ
688 :
名無しでGO!:04/12/06 11:48:40 ID:1+JwUUrg
レイアウターのアップデートはまだですか。そうですか。
電動ターンテーブル(F)を一ヶ月ぶりに動かしてみたところ
中途半端な位置で転車台が止まったりします。(埃は除去済み)
何回か動かしていると正しい位置に止まるのですけどこれって故障ですか?
それとも定期的に転車台は動かしたほうがいいのでしょうか?
690 :
名無しでGO!:04/12/07 23:02:30 ID:mPxB+ZG9
692 :
名無しでGO!:04/12/09 19:30:35 ID:q9OX/h5g
保守あげ
693 :
名無しでGO!:04/12/09 23:07:58 ID:diQA1A8E
>>689 あまり動きが悪かったら修理依頼をした方がいいかもしれません。
694 :
名無しでGO!:04/12/11 12:36:03 ID:MpFRJM1c
固定式レイアウト作成用にレールを一通り買って来た記念age
ところで、今日買ってきて気付いたんですが、手動ポイントは駆動部に鉄の板がはめ込まれていたんですね。なるほど。
現在プラン中のB1サイズのレイアウトにダブルスリップを使おうを思ってます。
二軸のレールバスや三軸(ミツボシのCタイプDL)を走らせるつもりなんですが、
集電が頼りなさそうで今一歩踏み出せないっす。ダブルスリップで二軸とかは
無謀なのかな。
>>696 サンクスです。やはり低速きついですか・・
山中のスイッチバック駅に使うつもりなので、コンパクトでよかったんですが。
取りあえず買ってみて通過実験してみます。車両は(ハイモ18、南部キハ、チビ客車)
それとミツボシ(バックマン)Cタイプです。
698 :
名無しでGO!:04/12/11 22:37:23 ID:zhawqwn0
>>695>>697 三ツ星のDLではないが、
トミックスの#2021〜2026フリースタイルDLで
#1321 クロッシングレールX72.5−30(F)を
低速で通過すると止まる事がありますとパッケージに書いていました。
>695
フランジウェイが豪快に取ってあるから結構平気なんではなかろうか?
(世界の蒸機みたいにローフランジだとどーなるんだ…)
X72.5-30は絶縁レール部分が長いし、平坦じゃないので厳しいのだろうと推測。
過渡のC62も若干やばかった記憶が・・・
700 :
名無しでGO!:04/12/12 01:27:07 ID:IsLsozXE
702 :
名無しでGO!:04/12/12 10:07:08 ID:pTF8URvG
>>699 絶縁部が長いといったら、
#1322 クロッシングレールXR140−15(F)と
#1323 クロッシングレールXL140−15(F)である。
これは絶縁部が1.2cmもある。
因みに#1321のクロッシングレールX72.5−30(F)は0.7cmです。
>>704 当然
てか702がセンチ表記している時点でね(ry
706 :
名無しでGO!:04/12/12 22:06:18 ID:zXtnLaGJ
土曜日TCS自動踏切セット買ったのですが・・・。
全く作動しません。説明書と小一時間にらめっこ・・・。
アダプターユニットにコンバーターボックスつなげて、踏切専用でやってるのに
微動だにしない・・・。
707 :
名無しでGO!:04/12/12 23:05:33 ID:PSLOgmnk
>>706 アダプターユニットの電源は入れましたか?
708 :
706:04/12/13 22:23:54 ID:sM0e1Teu
電源入ってます。
富サービス電話しまして、修理に出すことになりました。
期待してた分ヘコミますねー。ボーナスで買ってこれですよー。
ま、ハズレにあたってしまったということですね。
709 :
名無しでGO!:04/12/14 00:43:44 ID:4+SQWZzo
>>702 そりゃ変だな
TOMIXの15度クロスって
物理的限界(これ以上やると車両通過でショートする)
まで通電をとってるようにおもうぞ
ここまでやるかっておもうくらい
クロスレール中、もっともデラックスな作りになっている
710 :
名無しでGO!:04/12/14 00:47:08 ID:4+SQWZzo
>>706 それはたぶんセンサーの付け方が
間違ってると思う
センサーの差込方や向きが違うと動かないから
>>708 修理のレポートおながいします
漏れの踏み切りも壊れたまま長年放置、閉まらずの踏切となっています(w
修理には出したいけど、レイアウトから剥がすのマンドクセ
712 :
706:04/12/16 22:06:26 ID:zU7Fx6Gs
>>711 (>Д<)ゝ”了解!です。
火曜日送りましたので、来週ぐらいには返事来ないかな。
異常ありませんって来たら結構はずいかも・・・。
とりあえず、動いてるとこみたいですよ。
今更Y字買ったが感動のあまりマン汁出ちまった
714 :
706:04/12/17 21:37:44 ID:nm70QXVb
富から来ましたよ。
異常ありませんって。
で、つないでみたんですけどやっぱ動かないです・・・。
富様によると、コンバーターとアダプターユニットの接続方法がおかしいのではと・・・。
説明書どうりなんですけどね。アダプターユニットこわれてんのかな・・・。
まあ、土日使ってゆるりと試してみます。
お騒がせしてすいませんでした。
>>714 踏切がちゃんと生きてるかどうかは
1 アダプターユニットのAC出力端子にAC17Vが出力されてるかどうかテスターで測る
OKの時とテスターがない場合は2へ
2 コンバーターボックスを繋ぎ、出力にDC5V(だよね?←忘れた)が出力されているかどうか測る
ない場合は旧フィーダーか何かをパックの穴に挿し、レールにフィーダーを刺してライト付きの車両を載せて確認。
3 OKなら踏切を繋いでアダプターユニットの電源を入れる
正常ならスピーカーから「ペカッ」という音が一瞬する。電源を切ると「ピチョッ」という音が鳴る。
ここまで大丈夫だった場合、センサーの配線や繋ぎ方が間違っている。
>>714 コンバータボックスが旧式(品番5550)のものなら、こっちも怪しいかも。
昔旧コンバータを信号機用に使ってたら、ある日信号機が点かなくなって、?と思ってたら
焦げ臭い匂いがして、見てみたら旧コンバータが異常に熱くなってて御臨終してたことがあった。
717 :
名無しでGO!:04/12/18 06:03:24 ID:fqMA5wNt
>>714 アダプターとコンバーターも
一緒におくればよかったのに
ワンタッチ装着センサーのぴこぴこ動く
金属接点がレールの下にはいってしまっていませんか?
もしくはワンタッチ装着センサーをさしたときに
この接点がちゃんと上下に動く状態になっていますか
(車輪がとおるたびに車輪のフランジがこの接点を
押し下げてはしるようになっていればOK)
レールが汚れていたり
旧式の古いレールを使っていませんか
(フィーダー穴の高さが広いのがあります)
車両を走らせてテストしていますか
センサーの丸印が踏み切り側になるように
差し込んでいますか
これらをやってだめなばあい
踏切以外の故障が考えられます
718 :
706:04/12/18 18:00:41 ID:mpx8rbGZ
解決しました。
今日N−1パワーユニット買ってきて踏切動きました。
アダプターユニットが原因みたいです。15年も使ってますからねー。
皆様、レスサンクスです。ありがとうございました。
富様、今後もおふせしまーす。
悪いことは言わないからテスター1つぐらいは持っておくべし。
テスターなくてもアダプターユニットの出力を動力車に一瞬だけ直結させてみればすぐに分かる話。
電気の簡単な知識とかアイディアがないヤシが鉄道模型をするのは難しい。
>>720 AC出力に繋ぐのはお薦めできないなぁ。
一瞬と言っても、コンデンサやバリスタに悪影響が出るでよ。
722 :
706:04/12/18 19:12:35 ID:VlTsvq29
>>719 そうですね、テスター買ってきます。
会社の備品、ぱくろうとしたんですけどねー、課長こわいしー。
>>721 それはもちろん分かっているけど、電源供給のトラブルをうたがわないのはおかしいなという話でして。
>>722 ばれたら速攻で首だろ……
課長コワイで済むわけがない……
休みの日に家に持って帰って使ったら、その後会社に戻せばいいんじゃないの?
725 :
名無しでGO!:04/12/18 20:58:54 ID:BDuNicoH
>>724 いい訳ゃないだろ。w
ま、やるならバレないようにしなさいってこった。
そんなリスク犯さなくても、1000円くらいのテスターで良いんじゃないの?
727 :
名無しでGO!:04/12/19 12:23:19 ID:NRwtdJqR
電球でいいじゃない
>>727 ACに刺したら焼けるってwww
12〜17Vくらいじゃないっけ?
あとテスターは「慣れ」もあるね。
使い込むほどに細かい断線などを調べる機会が増えて一層利用するようになる。
富と言うとパルス制御系からオシロスコープのような豪勢なものが必要な電気の会話をよく聞くけど、
3000〜5000円ぐらいで単純に電圧と抵抗(通電しているか)を測れるものなら大抵必要な機能は付いているよ。
980円のでも十分な機能がついていマツよ。
電池交換も簡単だし(ry
>>728 TOMIXのAC端子は交流17Vだったと思います。
昔、RMM編集部が「ACで運転したらどうなるか」を実験したところ、「モーターがブイーンとうなるだけで動かない」という結果に終わったそうです。
昔厨房の頃、試しにACにつないだらモーター車は>731と同様になった。ヤバそうだからすぐに止めた。
続いて先頭車を載せたら、ヘッド・テールが同時に明るく点いてきれいだったから
しばらく眺めてたら、電球は切れなかったけどプリズムが溶けた・・・
>>728 ここで言う電球とは、TOMIXから発売中の、
室内照明ユニットやストラクチャ用の電球の事だとオモワレ。
あれならAC17V対応だからな。
あの電球買うくらいならテスター買えw
735 :
名無しでGO!:04/12/21 19:38:01 ID:Oex7c02N
age
ヲイ、鉄模レイアウターに複線レールDC465・428-45は入ってるのか?
738 :
736:04/12/22 19:14:22 ID:ap+1nZ1q
じゃ、明日にでも買ってこようっと♪
スレ違いっぽくて申し訳ないけど、ちょっと教えてください
リア中以来でNゲージに復帰しようと思ってるんだけど
買ってきたカタログ見比べてファイントラック>ユニトラックだな、と
で、レールとパワーユニットをトミックスで揃えて
車両は漏れが好きな285系サンライズをまず買おうと思ったわけです
で、そこで疑問なんですが
常点灯が二社で違うようなんだけど、問題なく走らせられるのかな?
なんか不都合あったりしません?
問題ないなら早速明日ショップ行ってきます
>>739 黄身の買おうとしている組み合わせであれば、何の問題もないです。
問題が発生するのは、KATOの常点灯パワーパック(KC−1)でTOMIXの常点灯の車両を走らせた場合のみです。
TOMIXの常点灯パワーユニットが、他社の車両に悪影響を与えることはないです。
あと、KATOの車両には常点灯装置は入っていないです。
741 :
739:04/12/23 18:51:51 ID:cWckEFQI
>>740 ありがとん
特定の組み合わせで、つかKC-1+トミックス常点灯の組み合わせが問題なのね
これで安心して、お財布のリミッターカットできます
でも今起きたので買いに行けませんでしたorz
742 :
名無しでGO!:04/12/25 17:25:58 ID:dw2h3zsm
唐揚げ
743 :
名無しでGO!:04/12/25 21:53:39 ID:DGdaO10Q
透明F虎買う香具師はいるか?
745 :
けんゆう:04/12/27 14:09:39 ID:C3NGMTFA
そういやKATOのジョイントレールと繋げれるレールが、ファイントラックの奴の方が、
多いらしいね。
>>745 もっときちんとした日本語で書いてくれや。
だから冬休みは嫌なんだ!冬厨!
747 :
●:04/12/27 16:32:29 ID:Lq1W/0XK
って〜か、メールを晒すなヴォケ。
悔しかったら名前に●と入れてみやがれ(w
749 :
○:04/12/27 23:34:21 ID:5qjIweUW
黒丸要れて見ましたが何か?
750 :
●:04/12/28 08:44:16 ID:t8C7zkLn
黒丸入れてみましたが何か??
ちゃんと●になってるでしょ?
751 :
○:04/12/28 18:50:19 ID:rbxaEPMe
白丸入れてみましょう
| |
−−−−
|○|
−−−−
| |×
| |○
−−−−
|○|
−−−−
| |×
何か間違って折るぞ
| |○
−−−−
|○|
−−−−
×| |×
次は○だ、土蔵
| |○
−−−−
|○|
−−−−
×|○|×
|×|○
−−−−
|○|
−−−−
×|○|×
さあ、次は○だ。どうする?
〇〇〇
〇〇〇
〇〇〇
758 :
名無しでGO!:04/12/31 20:33:24 ID:VEZFWYZV
来年はどんな新型レールが誕生するのか楽しみ。
759 :
名無しでGO!:05/01/01 00:27:33 ID:3m2m7rqu
| |
| / ̄ ̄ ヽ, |
| / ', |
| {0} /¨`ヽ {0}, !
|.l ヽ._.ノ ', |
リ `ー'′ ',|
| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
今年こそ茶色ファイントラックだろ
761 :
名無しでGO!:05/01/01 14:13:45 ID:v1CZE3Gu
今年こそ茶色雲丹トラックだろ
今年こそ3線軌条のファイントラックだろ。
ダミーでいいからほしいよ。
護輪軌条の方が現実的ではないかと
今年こそ、信号機システムを完成させるぞ!!
やっぱり今年こそ
ポイント連動信号システムだろ
出発信号とか
入替信号とか
中継信号とか
766 :
名無しでGO!:05/01/02 20:45:22 ID:jY55pF6U
その前に
ローカル型ホームが出て欲しい。
Y字ポイントと併せて…。
>>766 3月に出るけど何か?
Y痔はすでに出てますが何か?
Y字とあわせてつかう、という意味じゃないのか?
769 :
名無しでGO!:05/01/03 10:06:56 ID:JdbrSO+y
そのY字が茶色なら完璧なんだが
昔の茶レールに、Fトラのギャップジョイナーは装着可能ですか?
ヤードに使うつもりなんですが、ギャップレールを入れる隙間が無いもので。
あと、もし使えるとして、茶レールのジョイナーを外すにはどうしたらいいんでしょう?
なんか焼き付けみたいのしてあって取れないんですよね。。。
取れればS280にエンドブロック直付けとか出来るのに。
>>771 茶レールのジョイナー
外そうと思えば外せる
ペンチで力任せに線路が壊れない程度にねじりながら毟り取る
ただし
ジョイナーがグニャグニャに変形して使えなくなってしまう
例外;お座敷レイアウトを片付けるとき5年使った線路のジョイナーが勝手に抜けて接続してた相手の線路にくっついていったこと蟻
F虎の交換用ジョイナーは使えるか未確認
>>772 そうそう。意図的に外そうとするとかなり困難なくせに、
漏れも何本か勝手にジョイナーがはずれた旧レールを持ってまつ。
>>773 私の持ってる光センサー式信号機も片側のジョイナーが長いことC280-45にくっついたままになっていました。
先日C280から外して信号にジョイナーをはめ直したら、元通りになりました。(レールをばらしても外れなくなりました)
>>770 染めれ。
ローカルホームなら奥羽線再現でもしない限りそんなに長くする必要は無いだろうから
レールの数も少なくて済むから染めても楽。
染めれと言われても、ポイント染めるには解体する必要があるでしょ?
771ですが、今日買ってきて試した所、無事に茶レールに装着できますた。
あとは、茶レールの金属ジョイナーを外すだけで。
皆さんアドバイスありがdでした。
>776
面倒なだけで不可能ではないのでは?
>>775 染めるのはいいとしても
レール掃除するとき道床の色も落ちないか心配なんだけど
塗料はどんなのがいいでしょう
わざわざ動作不良の原因をつくるのもなぁ。
レールの塗装は、筆塗りや缶スプレーだと塗装皮膜が厚くなり、
ポイント不転換の原因になりますので、50%シンナーで希釈した
ラッカーをエアブラシで直接吹いた例が載っています。
↓
ttp://go-go-rockies.hp.infoseek.co.jp/tozakirail.htm 富やユニのポイントにも直接吹いていますが、吹いた直後、
癒着が起きないように、ポイントを何回か作動させれば、
ポイント不転換は起きないようです。
まあ、塗装の程度にもよるので、自己責任の範囲で・・・
ラッカーを2,3回吹けばレールクリーニングで落ちることは
ありません。 事前にプライマーを使用しなくても、現在100回
程度のレールクリーニングに耐えています。
15年ぶりに鉄模復帰(準備中)
こたつの上に茶線路R280 8本+4辺にS140をそれぞれ引いて、
冷やかしにファイントラックのR280 2本とR1402本を買ってつなぎかえたら
レールが浮いちゃうのです。これって......
微妙な誤差があるのでしょうか?
まちがえました。
R140はS140です。
>782
旧製品とファイントラックは単につなげられると言うだけの互換性しかない別物と思っていい。
そういえば旧線路とFトラって微妙に段差あるね。
おかげでユニトラとつなげる時も調整が・・・
まあ富・過渡はあまり問題ないけど蟻は(ry
>>784 サンクス。ぼちぼちファイントラックに移行します。
Fはカチッとレールが隙間なくつなげられるので、
茶線路の誤差を吸収できなかったのかと・・・
どっかに電気配線の詳しい説明ないですか?
N復帰決めて車両買って、レイアウター買って
とりあえずこれでスタートだってとこまで来たんだけど
配線がなんだかよくわからん
複線エンドレスに、片渡り線2カ所
駅部分はY字6個で3線にして、対向式ホームで挟んで
中央の線は外内回りの通過線にしたいんだけど
まずは単線から始めるべきか
>>787 片渡りの間で両ギャップ切って、Y字は選択式の設定にしとけ。
そうすりゃ、単純な単線が2つで構成されてる複線になるだけ。
可動式腕木信号機出ないかな。
点灯せんでいいからできるだけシャープな造形で。
無理かなあ。
いいねえ。
もちろん可動はロッドを延ばして。駅本屋裏のレバーを倒す…、て、
点灯より難しいじゃん。
ポイントと連動すりゃいいなら、真鍮とかでなんとかならないか?
792 :
名無しでGO!:05/01/14 08:44:19 ID:E3R28/m6
仮に出来て1基、9800円とか。
793 :
名無しでGO!:05/01/14 23:21:29 ID:3D2AcWKH
十字クロスのレールセット
箱がちっちゃい・・・薄っぺらですな
794 :
名無しでGO!:05/01/14 23:26:39 ID:E3R28/m6
>>793 そのおまけで入っている端数レールなんて
物凄くちっちゃい…。S33・S18.5
逆に物凄い長いレール、
#1069
複線レールDS1400を見かけたが。
795 :
787:05/01/16 07:17:20 ID:fllBANrf
>>788-789 おそくなったけど、ありがとん
お財布のリミッターカットで、どかーんとレール、パワーユニット注文して
ようやく届きました
いよいよ今晩敷設して、リア厨以来の復帰です
ドキドキです
ハァハァハァハァハァ
796 :
名無しでGO!:05/01/17 03:26:55 ID:cr5DmaBn
そのハァハァハァを私にも分けてくださいな。
ようやく一人暮らしで引っ越すことになったんで、
レールセットとパワーユニット一式は新しく買おうと思案中。
車両は持っていくけど。
797 :
名無しでGO!:05/01/18 14:04:52 ID:WIr0dVxB0
ヒィヒィヒィ
798 :
名無しでGO!:05/01/18 15:15:44 ID:oHTAiTMW0
フゥフゥフゥ
へぇ〜へぇ〜
うそ800
マクドナルドのコーヒーやなんかに付いてくる
かき回し棒の先端部分が簡易的な踏み切りの踏み板?に
ちょうどいいことが判明。
いや、どうでもいいことだし、他にもっと良いものあるとはおもうけど・・・
スンマセン
>>801 いいねそのネタ。
過渡と同じような感じだけど、待合室が過渡より好み。
近代型島式と同じザイズなのもいい。
804 :
名無しでGO!:05/01/19 02:03:59 ID:Cw6dXh1o0
おれはアイスを買うとついてくる、木の平たいスプーンが厚み的に踏み板に
いいかなぁと思ったことがある。
長方形にする必要があるが
>>802 >マクドナルドのコーヒーやなんかに付いてくるかき回し棒
そういえば、そういう奴でマクドナルドのロゴが柄の全面に成型して
あるやつを、建物の看板に使うっていうねたをNマガかなにかで見たなw
>>804 プラ板つかうより質感出しやすいかもねえ
806 :
名無しでGO!:05/01/21 21:13:36 ID:fhBbI5od0
>>794 >>逆に物凄い長いレール、
>>#1069
>>複線レールDS1400を見かけたが。
欲しいと思うのは漏れだけ?
#1069って、DS1120じゃね?
踏み板なら夏休みの工作に使うマッチ棒が(・∀・)イイ!!
809 :
名無しでGO!:05/01/21 23:22:37 ID:EQUasxOg0
>>807が正解。
1400は幾らなんでも長すぎでしょう。
810 :
806:05/01/22 01:56:25 ID:pDCmd8RI0
>>807-809 どちらにしろ長編成用レイアウトには使えると思う。
片付けに手間取りそうだが…orz
811 :
名無しでGO!:05/01/22 01:59:22 ID:09o6n+KwO
まあ継ぎ目が少ないほうが電圧降下防げる罠
812 :
名無しでGO!:05/01/22 02:05:19 ID:FErrZ3FO0
DS1120ってハシゲタ節約できますか 両はじと真ん中だけとか
814 :
名無しでGO!:05/01/22 02:20:42 ID:l+v8Xlvm0
>>808 アリイの車両がおなかを擦って発火し(以下略
今日入信します。
高架複線セットが午前中に届く予定。
高架線欲しかったんだけど、過渡のはスラブ軌道だし半径でかすぎで俺的にイマイチ
(大手私鉄の高架区間みたいなのが欲しかった)。
というわけで、バラスト表現がカコイイFトラを導入することにしますた。
到着が楽しみ。
>>814 いや夏休みになるとHCや文具屋に並ぶ
火薬のついてない棒だけのやつね。
踏み板だけじゃなく枕木としても使えるし
今年はレール関係、
新製品はないのかな。
とっとと信号機(2・3・6灯)発売汁!
>>818 レールと制御機器全体で考えれば、大物が
>>818 田代ショックカノン砲
内見会があるそうな。
泡にウプされる模様。
823 :
はならっきょ:05/01/26 22:17:43 ID:WLaD8jwD0
>>806 漏れのお座敷レイ
DC280/317〜DC428/465〜DS1120〜DS140〜DC428/465〜DC280/317
これを線対称にして高架でないエンドレスを作る。
たった12本で緩和曲線入りの8両対応・フィーダー口つきエンドレス。
走る姿萌えの漏れはこれで充分。
たしかにDS1120は取り扱い注意だorz
824 :
名無しでGO!:05/01/27 05:24:46 ID:er1BspoY0
DS1120
店で買って、もって帰るときに困りますw
そんで、家でハァハァしたあと収納の仕方でまた困りますw
825 :
名無しでGO!:05/01/27 08:50:34 ID:b14p0E2l0
>>824 アレは車持ってる人専用だなw
収納はせずに立てかければ良いんじゃね?
車持ってるし
車移動が基本の田舎住まいだけど
近所の店じゃアレ売ってない
再生産かまーん
827 :
名無しでGO!:05/01/27 09:33:20 ID:mEjL9PmX0
確かに#1069を購入して鉄道を利用すると
目を向けられる…。
バス釣もするので、長いものもって電車に乗るの得意だw
ところで「スケルトンレール」ってなにこれ?
831 :
名無しでGO!:05/01/27 13:34:56 ID:NNi1Ivt90
ディスプレイ以外に使い道あるのか
こんなん出すんだったら割高でもいいから
茶色キボンヌ
同意。
スケルトンなんかより茶色作れと。
スケルトンなんかよりPCまくら木の奴作れと。
茶色ダブルスリップ
茶色Y字ポイント
茶色S33
茶色S18.5
茶色交差線路15度30度90度
茶色C504-15
茶色C578-15
茶色S2100
おいおい。S33の次はS2100かよ!
836 :
名無しでGO!:05/01/27 23:13:46 ID:1yK+wtNp0
ガセネタ、ツマンネ
今度出るエンドレールは中々面白かったぞ。ブロック部がびよーん!
>>834 きぼん
あと25b÷150≒S166.5もきぼん
>>834 Y字は茶色もあるべきだと思う。ローカル線なポイントであるので。
レールそのものではないが…
単線高架橋とかの外壁がせめて複線高架のやつと同じにしてほしい。
本当はツルツルの外壁がいいんだけど。最近の高架橋ってだいたいツルツル。
架線柱の高架・橋梁取り付け方法の変更希望。取り付けない場合の穴がかっこ悪い。
あと幅広ホーム。
ローカル線やヤード以外でY字ポイントなんてあるの?
模型なんだから好きなように使え
>>838 漏れも幅広ホームキボム
2灯式信号機でないかな
踏切に動作表示灯(私鉄によく見られるX字のやつ)追加きぼん
>>840 漏れは下等の島式を8_拡幅(66→74)して使ってますが何か?
>>843 自慰のセットに入ってますが何か?
845 :
名無しでGO!:05/01/29 06:44:39 ID:gqp/Aus00
茶色レール好きだったが
今おもうとあの色あまりリアルに思えなくなってきた
実物は鉄錆で赤茶だけど ありゃ黄土色だもんな
今はF虎を茶色のエアブラシで汚して使ってるが
そのほうがリアルだ。ついでにレールの腹も茶色に塗ってる
実物だって綺麗なバラストに鉄さびが付着したわけだから。。。
でも、エアブラシ使えない人のために
特別鉄錆汚し塗装レールあっても良いな。塗るのってめんどうだもんな
846 :
名無しでGO!:05/01/29 06:49:51 ID:gqp/Aus00
>>836 びよーんってエンドレール?
なんじゃそりゃ
もしやダンパーつきのがでるのか
>>846 出るよ。
ノイズキャンセラーだかが本来の用途のようだが。
>>845 西日本の方に行くとバラストの材質が東に日本と違ってて、
バラストの地の色がちょっと茶色っぽい感じになる。
849 :
名無しでGO!:05/01/29 10:40:07 ID:fY4h4eKX0
>>848 そう。
今のファイントラックは完全に東日本仕様のレールだね。
へえ〜>バラストが違う
去年なにかの雑誌で、バラストの色が変わる境界はどこか?ってちょっとしたコラムが掲載されていたな。
ダンパーつきエンドレールの画像うpキボンヌ!
ちいちゃいのしか見つけられんorz
853 :
名無しでGO!:05/01/31 07:52:03 ID:5QC2rIRV0
>>841 信者は富製品を買うことにも意義がある。
854 :
名無しでGO!:05/01/31 23:35:32 ID:+JAmyJNe0
うえー すげーな
ダンパー付きエンドレールでるのかよ
でもかんがえてみると今までなかったのがふしぎ
どれくらいの緩衝効果があるんだろうねぇ
しかしおもしろいものつくるなぁ F虎ファンでよかった
855 :
名無しでGO!:05/02/01 02:50:29 ID:3YYmap670
おれは残念ながら実際にダンパーを使ってるところを見たことがない
だから買うかどうか迷うな
それやったら、いつだかのNゲージマガジンに乗っていた、
車輌を感知すると車止め衝突の前に通電を切るやつ、
製品化して欲しいなあ。
ダンパが押されるとレールがショートする仕組みにすればできるかもな。
レール継ぎ目で絶縁した上でエンドレール部分だけレールをあらかじめ短絡させておけばいい。
それだとせっかくのダンパの効果が発揮できない罠w
860 :
名無しでGO!:05/02/01 23:46:43 ID:D2EFZ2jm0
>>856 衝突したら電源切れるらしい。商談会にて聞いた。
861 :
名無しでGO!:05/02/02 00:01:22 ID:qlm1VAocO
ショートしたら車両やパワーパックへの負担がありそう・・・
862 :
名無しでGO!:05/02/02 00:04:31 ID:D2EFZ2jm0
>>861 ショートじゃなくて、電気が行かなくなるんだと。線路にギャップが切ってあって。
863 :
名無しでGO!:05/02/02 00:10:06 ID:Ob6RsP3n0
まあ、ダンパ付きレールが出る目的の一つが、3月に発売される
カメラカーの映像にノイズが出ないようにするノイズキャンセラーが
付いてことで、売りが車輪止めに停車する直前までノイズが出ません
ということです。
裏返せば、従来のライト付きの車輪止めはカメラカーを使用すると
ノイズが映像に出てしまうということか・・・・
864 :
名無しでGO!:05/02/02 00:15:10 ID:qlm1VAocO
>>863 まあ電波使う機器のそばで電気消費するもの使えばあたりまえといえばあたりまえか。
ケータイの電波は干渉しないのかな?
>>864 電波って? 富のカメラ車て電波方式なの?
>>865 カメラ車のことじゃないよ。 あれはレール経由だし。
携帯の電波がカメラ車の映像に干渉するんじゃないかって話でしょ。
867 :
名無しでGO!:05/02/02 00:37:19 ID:qlm1VAocO
>>865 富の車載カメラは映像データをDCフィーダー通して受信ユニットを経由してピンコードでテレビに接続する方式で映像を電波で飛ばすわけでない。
ただ普通にアンテナコネクターからテレビの接続した時にケータイの電磁波拾ってノイズ入ることあるからどうなのかな?と思ったのさ。
>>863 いや、今までのエンドレールでノイズが入るからというわけではなく「ノイズを防ぐ機能がない」って意味でしょ。
多分普通のエンドレールの近くに付属のノイズキャンセラ挿せば効果は一緒。
映像が線路を使って搬送されるって事は、レールがアンテナの役目をしてしまうので
変な電波を拾ったり逆に発信してしまう。それを防ぐためにもノイズキャンセラが必要。
869 :
名無しでGO!:05/02/02 01:19:35 ID:qlm1VAocO
まあ非常に興味あるとこだが40マソかあ・・・
せめて485系ボインネットの先頭部に仕込んであればなあ
870 :
865:05/02/02 01:25:54 ID:JRT7QwB00
>>869 一桁間違えてるぞ。税込み4万1790円だ。
機能を考えればバーゲン価格だと思うんだが。
872 :
名無しでGO!:05/02/02 01:40:34 ID:qlm1VAocO
>>871 40Kだな・・・
余裕があればほすいなあ。
DVDに落として加工したりもいいなあ
>>869 485ボインネットに仕込んだら値段上がるよ〜。
テレビ見ながら運転して、485とすれ違わせれば同じ気分だよ、多分。
874 :
名無しでGO!:05/02/02 02:15:00 ID:cpywBAkf0
カメラカーなんて、ぶっちゃけどんなデザインでもよい。
車両の前面にわざわざ穴をあけるくらいなら、カメラ剥き出しでもよい。
どうせ映らないんだから。
875 :
名無しでGO!:05/02/02 02:21:03 ID:qlm1VAocO
でもカメラカー走らせるならレイアウトしっかり作り込まないとだな。
離乳するか・・・
信号や標識もしっかり配置しないとな
小物で言えばホームの電光式案内板出して欲しい。特に近代型。
最近の駅だと車掌用のモニターも欲しいところ。
誰か作ってみた人いない?
位置磐感にダンパエンドレールのそこそこ見れる画像があるな
>>874 同意。
できればフライホイール動力がいいんだが…それはスペース的に無理か?
お店で新製品インフォ見せてもらったんだけど
あのエンドレールってスラブだよね。
なじぇに?と疑問を持った。
881 :
名無しでGO!:05/02/03 06:31:33 ID:bGwj7JN40
>>880 実物も車止めが滑るところは
砂利じゃなくコンクリートになっているよ
だから実物通りだよ
880さん、実物を見に行ってみてごらん
>>879 カメラカーと専用動力車の2両セットの筈なので、スペース的には可能かと。
フラホ蛇行がノイズにつながるのかとかの条件は知らないけど。
高架の複線間隔を37mmから55.5mmにするときにC280を点対称にして使うけど、
通過するときに思いっきり左右に振られて萎える。
どうせならS99*2を使わないですむように、280mmのリアルなS字線路出してくれないかな。
>>879 カメラカーと動力車は別々みたいだから、カトーの機関車と連結させて
走らせるといいかも。ていうか、おれはそうする予定。
どうせクリーニングカーみたく後から独立化するんだろうな
キハ187の純然たるファンも迷惑に思ってるんだろ?
田代カーって消費電力どれくらいかな?
2両で600mAくらい?
だとしたら、1000-CLだとあと2両モーター車つなげられるから、EH500とかつなげようかな
>>882>>884 そっか別に無理に動力車にカメラを仕込まなくてもよかったんだな。
トレイソスコープを注文してしまったので富のは買うかわからないけどナ
>>884 確かに、テレビ画面見て運転する分には自分の運転してる車両が見えないわけだし
スローの効くカトーのフラホ入り動力の機関車にくっ付けて走らすと良さそうだな。
徐行運転とかでハアハアできそう!
891 :
名無しでGO!:05/02/06 01:34:37 ID:HlR/jO+E0
abe
随分下がってます砂
ってこの板も気がつけばスレが1000超えてるし・・・
といいつつsage進行!レス番と同じスレ番までもう少し!?
sage保守
レス番突破!
もう900番台まで下がってるヨ!
895 :
脇をミュースカイが駆け抜ける:05/02/12 17:23:09 ID:WyWSj7HM0
シングルスリップもきぼん
ダブルスリップがあれば事足りるのではないかと言ってみるテスト
C354,391,428,465-15 キボン
3分岐キボンヌ
もうキボンヌ祭りかよ。
900 :
名無しでGO!:05/02/12 22:32:26 ID:3V3o6zfg0
901 :
名無しでGO!:05/02/12 22:39:51 ID:jF6qSVwo0
age
902 :
脇をミュースカイが駆け抜ける:05/02/13 16:27:09 ID:Ku9vbfBP0
>>ALL
ファインのポイントって、使い続けるうちに不転換とか出てきません?
コイルのほうかしら…。
>>902 なるなる。
ついでにポイントスイッチもカチッ、カチッって音がしなくなってうまく切り替わらなくなる時がある…orz
904 :
名無しでGO!:05/02/13 18:55:25 ID:bU0BmPaq0
同意
ファインのポイントちょっとヤワい
ポイントボックスは分解して接点拭いたら復活した。
903>>
ワチャ!!
今日、日本橋zyoでカーブポイントセット買ってしまった。
とビビる復帰組。
秋葉タムタム、車両展示用にファイントラック使ってるけど
なんかめちゃくちゃ反ってるね。
漏れも、ブランクからの復帰を期にファイン購入したら
昔の(茶色と緑)より転換が不確実になってたんでorzだったね
909 :
902:05/02/14 02:07:49 ID:3roY+Zvw0
各位
やっぱりなるですか。
まぁ、バラして調整すればいいんだろうけど、それじゃ固定レイアウトに使えないじゃん…
めいどいんちゃいな。
確かにF寅ポイントは信頼性が低い。
これは困った問題だ・・・
ポイントボックスも1つが不調。3つ買った内の1つ。確率高杉・・・orz
911 :
名無しでGO!:05/02/14 02:31:33 ID:7GScWoN3O
だめじゃん
>>各位
neoのポイントは連続転換不可ですよ。
1回切り替えたら1秒くらい待たないと。
茶neoとF虎で違うんなら微妙な話ですが。
マシンがピクっと反応してる(けど力が足りなくて戻される)場合は
ポイント本体の裏蓋の取り付けがきつすぎて、摩擦になってる
場合があるので、心もちゆるめてみると改善するかも。
でも、使い続けるうちにダメになってくってのは、どうなんだろ…
914 :
910:05/02/14 23:19:18 ID:xK46e9Oa0
>>912 あ、そうだ。言われて気付いた。
漏れが持ってるのは茶ネオのポイントだった。
コントロールボックスもその頃のもの。
F虎で持ってるのはWスリップだけだ。今のところ問題はないけど。
>>856-857 ダイオード使えばできる。ただし先頭に動力車がある場合限定だが...。
←本線側 終端→
------------->|--------------|
-------------||---------------|
ギャップから車止めまでを機関車一両分以上とっておけば、
左から右に過走した場合、ギャップを過ぎると通電しない。
戻るときはダイオードの順方向の向きに通電するのでそのまま走れる。
勢い余って二両目以降が侵入し、台車と台車で短絡したりすると効果がないのだが、
車止めに向かってそんな速度で突っ込むのが悪いということで...。
>>915 それを両端に使って、タイマーリレーでフィーダーの極性を切り替えれば、自動往復装置の出来上がり。
って、わざわざそんなことする香具師いねぇだろうな・・・
917 :
名無しでGO!:05/02/15 00:08:02 ID:WYmI63ps0
>>916 品番5563 自動運転システムにご期待ください 富手苦
車止めから、4両程度手前にギャップを切っておくだけで過走対策になるよ。
M車の位置によっては意味なかったり、有効長が短くなるなど欠点はあるが、お手軽。
>>916 そこまでするならワンタッチ装着センサーをセンサーにして、自分で自動停止回路組んだ方がいい。
920 :
名無しでGO!:05/02/16 21:44:12 ID:9BxQVHr10
これは賢いエンドレールですね
922 :
名無しでGO!:05/02/16 22:00:22 ID:liqlcNDW0
問題はいくらになるか、お値段だな。
> これで、テレビを見ながらでも安心して運転できますね(それに何の意味があるというツッコミはなしです(笑))
制作者のセンスに乾杯!
カメラ車でエンドレールに突っ込むのが富信者の最新流行の予感
先頭車はバラ売りしてもらわないといかんね
>>920 おお、ちゃんと末端部がスラブ軌道だ。
こうなったら本格的にスラブ軌道複線高架作ってほしい。
929 :
名無しでGO!:05/02/17 05:05:54 ID:5VNsUhSo0
やべー、こういうの欲しかった>エンドレール
930 :
名無しでGO!:05/02/17 11:12:23 ID:9Kk7fdxHO
ドシロウトの漏れに誰か教えてください。
ファイントラックにKATOのDCCは接続できるの?
>>920 (・∀・)イイ!! ターミナル形終端駅に使えますな
>930
接続はできるが、ポイントを使うとなると改造が必要だ罠
もはや雲丹は追いつけまい。
934 :
名無しでGO!:05/02/17 12:51:27 ID:kEMCvTte0
このスラブ軌道で通常レールも出してほしい…
936 :
名無しでGO!:05/02/17 19:13:07 ID:fovqGYgx0
その前にとっとと西日本仕様のグレー道床と茶系道床を出せや!
937 :
名無しでGO!:05/02/17 19:32:06 ID:pbdvn6zO0
/ ̄Y ̄ ̄ ̄ ヽ、
/ \
/ ヽゝノノノソ ヽ ヽ
| ノ ンノノ ヾヽ ゝ /
| // ,,,,_, ,_,,, | ノ
>>1 ノ ノノ -=・- <-=・-{ノ
) //リ ∴ ヽ ∴ ) 糞スレ立てんな!蛆虫氏ね!!
彡ソノ ,,ノ`ー-_'ヽ、 /
ノノり ト、 ヾ、 ヒヨヨヨヨヲノ /
川リ | ヽ ⌒ l
人 `ー --- t'
938 :
名無しでGO!:05/02/17 22:06:36 ID:Nv6Y/7yH0
>>930 加糖のショールームに富のポイントDCC改造品がおいてあった
今もおいてあるのかな
>>934 そうだね。。これだけじゃなく次々と実現していくような
でも、方式はショートじゃなく通電遮断してるみたいだね
これマジほしい
しかし1000円って ただのライト付きが900円なのに
100円差でここまでの機能付きっていったい。。。
ところで今更だけど4灯信号買ったんだけど
やたらスケール感上がってない?ちいさくてリアル
昔の3灯がやたら巨大に感じる
ウニのなんて倍大きいような
HOスケールみたい
急カーブがデフォの鉄模なんだから中継信号も出してください
急カーブがデフォなんだから、脱線防止のレールをオプションでいいからほしい。
941 :
920:05/02/18 18:31:56 ID:WJK6PSq20
943 :
名無しでGO!:05/02/18 22:19:27 ID:uJRiTVCR0
>>941 よ〜し、じゃあ
4本遮断棹の踏切出してほしいなぁ。
動作がもっとリアルなヤシを…。
45゚以外に15゚や30゚のカーブレールをキボンヌ
945 :
名無しでGO!:05/02/19 19:38:08 ID:hVZ3b+UaO
単線の鉄橋関係をリアルな造形でリニュキボン。
946 :
名無しでGO!:05/02/20 12:44:55 ID:gE7urdBi0
age
2灯式の信g
3灯式の信g
餅付け!キボン祭りまでもう少し!
950 :
名無しでGO!:05/02/20 14:30:46 ID:z8jfjSVq0
5現示の信g
ほくほく線のGG信g
953 :
にゃーご ◆No9p1z0RcA :05/02/20 15:11:37 ID:Am0h4u7n0
フィーダーの差し込み口の間の枕木にある、矢印のモールド撤去キボン。
ウニトラから浮気してきたんだけど、
フィーダー自体も富のは目立つんでそのへんが萎える。
4灯式で減速・警戒両方現示できるタイプキボン
C354,391,428,465-15キボン
>>954 一部レールを除き、ファイントラック以降の際に廃されましたよ。
旧製品にあったけどファイントラックで製品化されてないもの希望
茶色道床とか
茶色道床とか
茶色道床とか
茶色道床とか
茶色道床とか
>959
実物も新しい時はグレーなんじゃないのか?
すっかり茶色くなっている路線のとこにしばらく置いておけばきっとリアルな茶色に(ry
フレシキブルレールきぼんぬ
伸縮継ぎ目きぼんぬ
あと鉄道模型レイアウターF離乳既望
すでに持ってる敬虔な信者には差分ファイルを無料ダウンロードかFD郵送既望
端数線路と直角クロスと15度クロスとダンパーつきエンドレールとローカル風島式ホーム追加
部屋の輪郭とか自作ホームのために自由に直線を書き込める機能追加
ポイントとDCフィーダーの配線を書き込んでパワーユニットまでの長さを測る機能追加
鉄道模型レイアウターMac版キボンヌ
HG藁葺き農家キボン
965 :
名無しでGO!:05/02/21 15:23:28 ID:foq9i++L0
腕木信号(構内出発、ポイント連動)キボン
スラブ軌道(直線・カーブ)キボン
工事車両用横取り装置キボン
アクセサリーでいいからマルタイきぼん
俺に彼女きぼんぬ
一番下のやつ以外、いずれ実現するかもね
>>965 いずれ良い縁があると信じて
【対策】お座敷レイアウトに観覧席の空間を用意
ということで
969 :
名無しでGO!:05/02/21 23:41:04 ID:p8NQyjP10
>>960 グレーはグレーでも、ファイントラックは東日本仕様のグレーなんだよ!
西日本の新しい道床は白っぽくてところどころ茶色い。
970 :
名無しでGO!:05/02/21 23:45:16 ID:KmxMtqSeO
>>964 HG萱葺き屋根だと自分で屋根葺かなければならないんかねえ。
972 :
名無しでGO!:05/02/22 00:36:21 ID:biGPNFWB0
973 :
名無しでGO!:05/02/22 00:44:47 ID:Bl0cJmHFO
974 :
名無しでGO!:05/02/22 00:50:15 ID:Bl0cJmHFO
車庫用にピット付きレールキボンヌ!
975 :
971:05/02/22 01:11:27 ID:biGPNFWB0
OTL
木造駅舎、ローカルホームに合わせてリニュキボン
今の目から見るとモールドは甘いかなとは多少思うけど、建物としてのバランスはとてもいいんだよな。
だからもうちょいモールドをシャープに扉や窓枠を木枠とアルミサッシの選択式に。
あとは閉塞装置の張り出しとホームへの差しかけが欲しい所。
ついでに貨物ホームもラインナップに追加きぼんぬ。
>978
イイねえ。過渡のは出来がイイけど、サイズ的には富のが使い易いしねえ。
屋根も瓦とトタンを選べるようにしてくれるとなお良い。
基本はのほほんとしたローカル感があっていい。
ちょっとブスだけど、愛嬌がある。
美人は3日であきる
そういえば富のアパートも
負け組が住んでるみたいで、哀愁があるな。
>>982 屋根を黒,壁をこげ茶,サッシを黒にするとなかなか最近の新築っぽくなるよ.
あのサイズで4所帯しか入れないから床面積は広い方だと思う.
その狭さにびっくりするのは近郊住宅,の2階とか・・・
あのタイプのアパートは、全国各地の都会から田舎までありとあらゆるところに存在するから便利だよね。
>>984 階段を妻面につけられるようになっているとさらに良い。
こんど出るカーコレ2のパトカーでまわりを囲んで、
潜伏中の犯人を・・・
987 :
名無しでGO!:05/02/25 20:50:40 ID:TajIYaYr0
富も道路シート出さないかのう。
思い出すいつぞやのカレンダーの右側通行…
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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|トミックス ファイントラック信者の会 その3
|
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108879836/ |
| スカートのプリーツは乱さないように!
| 白いセーラーカラーは翻らせないように!
| ゆっくりと歩いて移動してください
|
|________ 。_________________
, ´  ̄`ヽ. /
! . ノノ゙゙))) /
゙!i(l!゚ ヮ゚ノ! /
([l卯l]⊃ ┌───┐
. く/_|〉 │ │
UU │ │
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
スベテノカーブニ15ドキボン・・・
dat逝き阻止
複線スラブ用のスラブのポイントキボン
sage
sage
sage
sage
sage
sage
sage
sage
1000 :
名無しでGO!:05/02/28 04:47:59 ID:ZkssYmvj0
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| イ・ヽ\) )
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ヾ人__ノ(。。` ヽ / | 父さん!
| ⌒ | ノ ノ <
人 | レノ / | このスレの
>>1はデムパです!
ヽ、 ⌒ ノノノノ \__________
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