1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:04/05/18 14:12 ID:KmirxxL+
30分後に2ゲット
3 :
名無しでGO!:04/05/18 15:30 ID:Rg0gvOcK
r'。∧。y.
ゝ∨ノ
>>1が糞スレ ,,,ィf...,,,__
)~~( 立てている間に _,,.∠/゙`'''t-nヾ ̄"'''=ー-.....,,,
,i i, ,z'"  ̄ ̄ /n゙゙''''ー--...
,i> <i 文明はどんどん発達し r”^ヽ く:::::|::|:::〔〕〔〕
i> <i. ていく・・・・・・。 入_,..ノ ℃  ̄U ̄_二ニ=
`=.,,ー- ...,,,__ |,r'''"7ヽ、| __,,,... -ー,,.=' >ーz-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
~''':x.,, ~"|{ G ゝG }|"~ ,,z:''" ___
~"'=| ゝ、.3 _ノ |=''"~ <ー<> / l ̄ ̄\
.|)) ((| / ̄ ゙̄i;:、 「 ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄\
))| r'´ ̄「中] ̄`ヾv、 `-◎──────◎一'
├―┤=├―┤ |li:,
|「 ̄ |i ̄i|「.//||「ln|:;
||//__|L_」||__.||l」u|:;
|ニ⊃| |⊂ニ| || ,|/
|_. └ー┘ ._| ||/
ヘ 「 ̄ ̄ ̄| /
4 :
名無しでGO!:04/05/18 17:24 ID:pw7L7VK8
このスレは実は国際秘密組織Qの1員である
>>1が日本国内にいる仲間に当てた暗号である。
私はこの情報を非常な危険を冒して入手した。
そして日本の平和を守るため、あえてここに報告する次第である。
この暗号を解くカギは「乗務担当線区」の部分に隠されている。
2ちゃんねらーの諸君、是非この暗号を解いて奴らの手から日本を守って欲しい。
5 :
名無しでGO!:04/05/18 22:19 ID:RLAYl3c1
JR東日本・東神奈川電車区
京浜東北・根岸線(東十条〜大船)
横浜線(東神奈川〜八王子)
6 :
名無しでGO!:04/05/19 12:02 ID:VxVcf9b7
AGE
7 :
名無しでGO!:04/05/19 16:36 ID:x2W+uO3b
前、大宮で品川運転区の人見た。それより前、新宿で団臨に乗ってる品川車掌区の人見た。 山手線だけじゃないんだ。
8 :
名無しでGO!:04/05/19 16:41 ID:Npp9Ljrz
↓田島女史または高原野菜コピペ
9 :
名無しでGO!:04/05/19 17:39 ID:vkCmmIzk
10 :
名無しでGO!:04/05/19 23:12 ID:VxVcf9b7
みやこ列車区age
11 :
名無しでGO!:04/05/19 23:19 ID:DUBQpIzC
みやこ区は土曜の夜下り新快速の姫路行きがある。京都、米原が多いので
珍しい
12 :
名無しでGO!:04/05/19 23:56 ID:PfVYbvfm
凋落著しい車掌区
東京車掌区→九州ブルトレは他社へ手放し、新幹線は丸の内車掌区に持って
行かれ、優等列車といえばNEX・踊り子・東海・MLながら
(?)ぐらいで、栄光は遠い昔になってしまった車掌区
上野車掌区→新幹線東京開業で新幹線要員を丸の内車掌区に移されて、上野
乗り入れの在来線特急の多くが地方支社の車掌区・運輸区持ち
となっていて、東日本全域を乗務範囲としていたのも遠い昔
京都車掌区→京都エリアの業務機関再編成で、優等列車の受持ちをそっくり
みやこ列車区へ移管されてしまい、ローカル専門に
13 :
名無しでGO!:04/05/20 00:02 ID:s+5LLjnP
そこそこ頑張っている車掌区
大阪車掌区→彗星を手放して以降、九州乗り入れはなくなったが、トワ
イライト・日本海・きたぐに・銀河で引き続き東管内まで乗り入れ、3
月のダイヤ改正での会社またがり昼行列車の通し乗務廃止・境界駅交代
で、しなの・ひだ等にも乗務することになり、優等・ローカルともにこ
なす
14 :
名無しでGO!:04/05/20 08:59 ID:JIBMngMA
かしわ台車掌区は横浜〜二俣川〜海老名・湘南台に乗務だよ。
>>1 勝手に関連スレとかいってリンク張るなよ。
専用スレなんだから一般人に書き込まれたら迷惑なんだよ。
16 :
新幹線ネタ−1:04/05/20 10:29 ID:W72KsnHD
JR東日本
運転士
上野第二運転所(東京−盛幹所・大宮−新一運・高崎−長幹所)
仙台新幹線運輸区(東京−八戸電)
仙台新幹線運輸区福島支所(東京−仙総所・福島−新庄)
盛岡新幹線運輸区(東京−八戸電・盛岡−大曲)
新潟新幹線運輸区(東京−新一運・大宮−小山運)
長野新幹線運輸区(東京−長幹所)
秋田運輸区(盛岡−秋田)
山形運輸区(福島−新庄)
車掌
丸の内車掌区(東京−八戸・東京−新潟・東京−長野)
仙台新幹線運輸区(東京−八戸)
盛岡新幹線運輸区(東京−八戸・盛岡−秋田)
新潟新幹線運輸区(東京−新潟)
長野新幹線運輸区(東京−長野)
秋田運輸区(東京−秋田)
山形運輸区(東京−新庄)
17 :
新幹線ネタ−2:04/05/20 10:31 ID:W72KsnHD
JR東海
運転士・車掌共通
東京第一運輸所・東京第二運輸所・名古屋運輸所・大阪第一運輸所・大阪第二運輸所
運転士(東京−引上線)
車掌(東京−新大阪)
18 :
新幹線ネタ−3:04/05/20 10:34 ID:W72KsnHD
JR西日本
運転士
大阪新幹線運転所・広島新幹線運転所乗務員派出・博多新幹線列車区
乗務エリアは 大一両−博総車
車掌
大阪西車掌所・広島車掌所・博多新幹線列車区
乗務エリアは 新大阪−博多
19 :
新幹線ネタ−4:04/05/20 10:35 ID:W72KsnHD
JR九州
運転士・車掌共通
鹿児島新幹線運輸センター
運転士・車掌共に 新八代−鹿児島中央
20 :
名無しでGO!:04/05/20 11:20 ID:fIvZbxJv
>>12 東の車掌が東海持ちの東海も担当してるの?
21 :
名無しでGO!:04/05/20 11:47 ID:W72KsnHD
>>21 今年3月から東海・しなの・しらさぎについては他社への越境乗務を止めたらしい。
だから東海号も東京−熱海では東京車掌区が担当しているんじゃないカナ??
22 :
名無しでGO!:04/05/20 12:02 ID:it+e3IUW
23 :
名無しでGO!:04/05/20 12:34 ID:W72KsnHD
>>23 猪谷や新宮で交代するなんて聞いたことないな。短距離だから越境乗務しているんじゃない??
運転士は前から交代していたけど…
24 :
名無しでGO!:04/05/20 13:22 ID:fIvZbxJv
松本行きしなのも塩尻で交代?
25 :
名無しでGO!:04/05/20 19:57 ID:ZQzC8S5V
田園都市線 長津田車掌区
東横線 元住吉車掌区
大井町線 二子玉川車掌区
26 :
名無しでGO!:04/05/20 20:11 ID:P5C1lrmD
>>23 短距離でも越境乗務を止めた。
越境乗務は、夜行のみ。
27 :
名無しでGO!:04/05/20 20:15 ID:it+e3IUW
>>26 313系の普通列車(塩尻〜松本)も?
>>22でも質問したけど
かつては南紀のウテシ・車掌は新宮〜紀伊勝浦乗務してたよね?
それにひだも猪谷で車掌交代になったのか?
28 :
新幹線ネタ−1:04/05/20 20:59 ID:W72KsnHD
>>16(自己訂正)
車掌
丸の内車掌区(東京−八戸・東京−新潟・東京−長野・東京−山形)
29 :
名無しでGO!:04/05/21 00:03 ID:jWBolPlJ
>>27 中央線の普通は6〜7年くらい前から塩尻で交代。
ちなみにちくまは定期の頃も塩尻で交代していた。(米原は不明)
>>21 はくたかや北越も同様な扱いになった
30 :
名無しでGO!:04/05/21 00:24 ID:cIp0BAez
誰か! データ量が膨大になるけど、JR各社の乗務員区所名を全て教えて!
31 :
名無しでGO!:04/05/21 02:45 ID:fnMAQYJA
ムーンライトえちごは165系時代の車掌は
下り(新宿→新潟)が新潟運輸区で上り(新潟→新宿)は長岡運輸区だったけど
485系になった今はどうなの?
32 :
名無しでGO!:04/05/21 13:19 ID:8bjrgrsj
>>31 現在も同じハズだよ。
この乗務行路って確か片道が新幹線便乗なんだよね。
33 :
名無しでGO!:04/05/21 14:01 ID:gj2izOlD
さくぶさ:Q・門司
富士:酉・下関
あか星:Q・門司
なは:酉・みやこ
34 :
名無しでGO!:04/05/21 14:07 ID:FwY7md1V
蒲田車掌区(ほぼヒナと行路かぶってる)
蒲田電車区
35 :
名無しでGO!:04/05/21 21:54 ID:fnMAQYJA
36 :
名無しでGO!:04/05/21 21:54 ID:1I6Byg2I
37 :
名無しでGO!:04/05/22 03:05 ID:nqJmJ8CC
・三鷹電車区
中央線快速(東京〜高尾)
中央東線(東京〜新宿〜甲府)
東西線直通列車(中野〜三鷹)
総武線(御茶ノ水〜千葉)※「あずさ」で乗務
※青梅線等は未確認
38 :
名無しでGO!:04/05/22 12:35 ID:XadJp3GO
Q博多車掌区
東京〜長崎・熊本(3.4レ)リレーつばめ&有明、門司港〜新八代、水前寺、かもめ門司港〜長崎みどりハウステンボス(全列車)ソニック(2往復程度だけ)ゆふ森初代。きらめき
門司車掌区
京都〜小倉、博多(彗星、あかつき)にちりん、ソニック(博多、小倉〜大分、宮崎空港)きらめき、なぜか、かもめ博多〜長崎にも門司担当がありまつた。有明、リレーは未確認
長崎車掌センター
かもめ、あかつき博多〜長崎
佐世保車掌区ってまだありましたっけ?昔は鳥栖車掌区ってのもあったそうですね。
39 :
名無しでGO!:04/05/22 12:53 ID:wMDGOUpK
ここ数年、九州方面に向かう寝台特急は担当車掌区がよく変更なりますね・・・
これも統廃合の関係なんでしょうけど・・・以前から残ってるのは、はやぶさ
くらいですね。はやぶさもさくら併結なんで微妙なんですけど・・・
>>37 あずさって中野に持ち替えたんじゃなかったっけ?
41 :
38:04/05/22 14:38 ID:XadJp3GO
>>39 裏話ですが、さくらはやぶさが統合されるとき下関区が博多に「くれ」と言ったところ、はやぶさは昔から博多だとつっぱねて
※事実、下関は何かプライドがあるのか、みずほが廃止、さくらを門司からもらいあかつきをあげる。
さくらが無くなる、でも博多がくれない困った↓
よし大分から富士を奪おう(夜行担当区は何かしら誇りをもってるらしい、大分と下関が昔、品川でくだらない事で喧嘩した)ってことで、なんとか東京を保ったとゆー裏があり。
博多は自前のスタンプ作ったり、はやぶさに人一倍愛着を持ってるようです古い人ほど
42 :
名無しでGO!:04/05/22 18:35 ID:HO1EFtG9
>>41 そうなんですかぁ・・・下関も昔から東京行きの夜行を持ってるというプライドが
あるんかもしれないですね。数年前までは博多あさかぜ、みずほ、あかつきと3つも
夜行を持ってたんですから・・・今じゃ言い方が悪いようですが、大分から富士を奪って
なおかつ広島受け持ちの下関あさかぜに無理やり入り込んだように見えますね。
43 :
名無しでGO!:04/05/22 19:07 ID:Upxl6vdZ
>>26 昨日発売になったRJ誌のひだ6号ルポを読むと、69ページ右側に猪谷で運転士は交代すると記してあるけど、車掌のことには触れていない。
東海の車掌の写真も出ているし、猪谷−富山は東海の車掌が越境乗務しているとみて間違えなさそう。
44 :
名無しでGO!:04/05/22 19:17 ID:Cfm/UODd
>>38 この前みどりに乗ったら長崎車掌センターだった。
45 :
名無しでGO!:04/05/22 20:18 ID:OuEMpFr8
交通科学博物館の図書資料室にある「国鉄時代の関車」という本
は、下関車掌区の歴史やOBの昔話などが収録されていておもし
ろかったですた!
でも、昔の下関車掌区って、鉄道管理局お膝元の広島車掌区より
も格上で、何かの会議でも東京車掌区、上野車掌区、大阪車掌区
と一緒に上席に座っていたそうな。
46 :
名無しでGO!:04/05/22 20:21 ID:iPKw7V51
>>43 猪谷に関しては現在調整中。車掌が交代するようになるのは時間の問題
47 :
名無しでGO!:04/05/22 20:58 ID:XadJp3GO
>>44 そうでつかスマソ(⊃Д`)
>>42 下関のプライドは昔からだそうで、品川乗泊で威張りくさって特に博多、大分と仲が悪いそうです。(さくらはやぶさが別れていたころは東京をさくらが発車前には博多のレチがくるのに一切お互い挨拶しないくらい)
大分とモメたのは乗泊のテレビのチャンネル争いで大分を「田舎」と馬鹿にしたそうです。
広島は可哀相ですね唯一の優等を半分取られたようなものですし…
さくら、あかつきの時も門車と一悶着あったようです。
夜行関係はよく先輩からこんな話を聞きますね、それだけ大事な物(行路)なんでしょう
48 :
45:04/05/22 21:14 ID:OuEMpFr8
>>47 昭和28年運転開始の特急「かもめ」の受持ちが、海を隔てた向かいの門司
車掌区にされわれて、相当悔しい思いをしたようです。
その雪辱を晴らしたのが、昭和31年の特急「あさかぜ」の受持指定だった
ようです。
ムーンライト高知・松山 京都〜岡山 西・岡山 四国内は知らん
ムーンライト山陽 下関〜広島 西・徳山 そっから先は知らん
はまなす コヒ・函館 束管内は知らん
50 :
47:04/05/22 22:07 ID:2o+8ztKD
>>48 なるほど...新米なのでそこまでは知りませんでした.....でも門車も名門車掌区の1つだったようですね。博多車掌区ができたのは戦後のようですし。
下関の行路は
下関 東京
16:50ーー(あさかぜ)−−−−−7:33品川乗泊
7:10−−(富士)−−−−−−−16:56
と
大分 下関 広島
9:47−(富士)−7:10
16:49−−−−−(富士)−−−−22:37広島車掌区交代広車泊
9:55(あさかぜ)6:31
ですよね?なんか広島泊ってのがかなり無理やりに見えるのですが...........話は変わりますが本題へ
北海道編スーパー宗谷・サロベツ?利尻?オホーツク・オホーツク流氷・スパホワイトアロ&ライラック(半分程) 旭川車掌所
スーパーおおぞら 1.8号札幌 それ以外とまりも 釧路運輸車両所
北斗 函館・札幌半々 知ってるだけで札幌 11.19.4.6.12 函館 1.3.22それ以外は不明でつ....
日本海4号・北斗星1.4号 札幌 日本海1号・北斗星2.3号 函館。長文スマソ
51 :
47:04/05/22 22:07 ID:2o+8ztKD
52 :
名無しでGO!:04/05/22 22:45 ID:Upxl6vdZ
>>49 はまなす 青森−蟹田:青森運輸区 蟹田−札幌:函館運輸所
白鳥も蟹田で交代するのを見るけど、北斗星と蟹田通過の白鳥は北海道の車掌が青森まで
越境乗務しているのか??
話しは変わるけど、池袋車掌区って優等持ってるの?? その昔に蒲田車掌区で優等を持
ってないのはかわいそう…ということで一時期は踊り子の一部を持ってたらしいね。
踊り子といえば、修善寺踊り子の熱海−三島は浜松運輸区が持っているらしい。
53 :
名無しでGO!:04/05/22 22:57 ID:OuEMpFr8
ところで、大阪駅で見ることができる車掌(JR-W)の所属というと、
大阪車掌区、京橋車掌区、天王寺車掌区、奈良車掌区、
京都車掌区、みやこ列車区、米原列車区、明石車掌区、
姫路列車区、篠山口鉄道部、福知山車掌区、米子車掌区、
岡山車掌区、広島車掌区、下関地域鉄道部、金沢列車区、
北陸地域鉄道部(富山)・・・
あとどこがありますか?
54 :
47:04/05/22 23:29 ID:2o+8ztKD
>>52 いまははまなすは全区間函館運輸所持ちです。北斗星と蟹田通過は確かに青森交代です。
池袋は池袋発着のスーパービュー踊り子をもってましたが2年前くらいに東京車掌区の持っていかれました。
>>53 鳥取鉄道部。スーパーはくとで見たことあります、これも2年前くらいですが..
スーパーいなばは数本岡山車掌区持ちのようですね。
浜田鉄道部はスーパーまつかぜを2往復?ほど、出雲鉄道部ってどうなんでしょ?
津山鉄道部は津山車掌区の時代は砂丘を持ってたようですね(遠い目)
あさぎりは沼津運輸区。御殿場〜新宿利用しますが巡回してるの見たことないですが。
情報が統一感なくてスマソ
55 :
47:04/05/22 23:32 ID:2o+8ztKD
>>52 いまははまなすは全区間函館運輸所持ちです。北斗星と蟹田通過は確かに青森交代です。
池袋は池袋発着のスーパービュー踊り子をもってましたが2年前くらいに東京車掌区の持っていかれました。
>>53 鳥取鉄道部。スーパーはくとで見たことあります、これも2年前くらいですが..
スーパーいなばは数本岡山車掌区持ちのようですね。
浜田鉄道部はスーパーまつかぜを2往復?ほど、出雲鉄道部ってどうなんでしょ?
津山鉄道部は津山車掌区の時代は砂丘を持ってたようですね(遠い目)
あさぎりは沼津運輸区。御殿場〜新宿利用しますが巡回してるの見たことないですが。
情報が統一感なくてスマソ
56 :
47:04/05/22 23:34 ID:2o+8ztKD
連投スマソ
57 :
名無しでGO!:04/05/23 00:04 ID:SSZSTzQf
岡山の乗泊は遠杉。(他区所用)
歩いて20分ぐらいかかる。
58 :
名無しでGO!:04/05/23 00:48 ID:6nVVTigm
丸の内車掌区って、京葉・武蔵野線と房総特急の担当をまだやってますよね?
>>58 京葉・武蔵野はそれぞれ10行路位持ってるけど
わかしおは鴨川に渡したんじゃなかったっけかな?
前はトウ〜アワ2往復持ってたけどね
60 :
58:04/05/24 14:24 ID:qFQbqOx/
>>59 dクス。さざなみは、どうなんでしょうか?
61 :
名無しでGO!:04/05/24 19:55 ID:LKgkhR/g
塩尻の5・6番線に東海用の乗務員待合室があるけど、宿泊場所は別な所にあるのかな?
62 :
名無しでGO!:04/05/24 20:04 ID:nqctRLcz
特急うずしお
全て徳島運転所車掌。特急宇和海
松山運転所&宇和島運転区車掌。
最北、最西、最東、最南の乗務員区ってどこよ?。
64 :
名無しでGO!:04/05/24 22:20 ID:f/d4r4f/
>>63 最北 宗谷北線営業所(名寄)
最東 花咲線営業所?(釧路?根室?場所不明)
最西 長崎運転センター&長崎車掌センター
最南 鹿児島運転センター&鹿児島車掌センター?(指宿になんかありましたっけ?)
補足たのんます
65 :
名無しでGO!:04/05/24 22:50 ID:LKgkhR/g
沖縄モノレールは?
66 :
64:04/05/24 23:34 ID:f/d4r4f/
>>65 ああああああああああああああああああああ!すいませんでつた.....
67 :
名無しでGO!:04/05/24 23:43 ID:gUJv5fR+
>>63 最北は、ウテシ:宗谷北線運輸営業所・車掌:旭川車掌所。 花咲線運輸営業所は釧路です。
以前、宗谷北線で「南稚内駅」の名札を付けていた方が運転していたような。
>>68 稚内機関区の名残りで、末端部の普通列車だけ持っているのかも。
コヒで駅所属の運転士は追分駅(千歳〜夕張)、石狩当別駅(石狩当別以北)。
運転士及び工務部門を駅で所管している。
70 :
名無しでGO!:04/05/25 11:40 ID:lgT1GXff
確か北千住〜綾瀬もメトロ助役が運転しなかったっけ?
71 :
名無しでGO!:04/05/25 13:52 ID:kKCh9Mzr
>>69 JRの中で駅所属の運転士&車掌がいるのは、北海道のこの2駅しかないの??
72 :
名無しでGO!:04/05/25 14:01 ID:Ngt7iI2c
はい。
73 :
名無しでGO!:04/05/25 14:06 ID:n8kCgHBS
>>71 紀伊長島駅所属の運転士さんがいるようでつ
しR束横浜支社管内に「鶴見線営業所」というのがあるけど
それも似たような形態なのかな?
>>60 俺の勘違いだった。さざなみ1往復とわかしお1往復だった。
東京(3009M〜5159M)館山(5166M〜3016M)東京(75M)安房鴨川(泊)
(翌)安房鴨川(54M)東京
っていう行路で、客専と運転と1人ずつ乗務してた。
でも、最近は持ってないんじゃないかな?
>>74 昔の鶴見線担当は、鶴見駅乗務員っていう分会名だったよ。
76 :
名無しでGO!:04/05/25 22:53 ID:9u1AQwN4
貨物駅の構内入替専門の運転士は駅所属がいる。
77 :
69:04/05/25 22:55 ID:7aY7DFYW
78 :
名無しでGO!:04/05/25 23:49 ID:Ngt7iI2c
79 :
名無しでGO!:04/05/25 23:55 ID:+E1ugj/N
>>74 鶴見線営業所の担当エリアは運転士・車掌とも
鶴見線(全線)、南武支線、南武線(尻手〜武蔵中原)で正解?
米子車掌区の情報求む!
「出雲」「サンライズ出雲」「Sやくも」「やくも」「Sおき」ぐらい?
「やくも」「Sやくも」は岡山と折半かな?
81 :
名無しでGO!:04/05/26 00:20 ID:qvhCATMl
国鉄の車補集めに夢中だった頃、マイナーな区所の車補を
集めるため、数少ないその区所受持列車に乗りに行ったっ
け・・・
上野車掌区大宮新幹線車掌支区小山派出所
東京車掌所三島派出所
大阪車掌所岡山支所
82 :
名無しでGO!:04/05/26 00:25 ID:qvhCATMl
京橋車掌区って、大阪環状線、学研都市線がメイン
だったのが、今は大和路線とか関空快速にも乗って
いるんだね。昔は天鉄管内だったけれど、今は大阪
支社管内だもんね。
83 :
相模線:04/05/26 00:43 ID:aKJLF388
茅ヶ崎運輸区
>>84にならって
コヒ−本社管内
札幌運転所−運転士・車両
苗穂運転所−運転士・車両
岩見沢運転所−運転士・車両
小樽運転所−運転士
苫小牧運転所−運転士・車両
日高線運輸営業所−運転士・車両(検修は苫小牧運転所)
室蘭運輸所−運転士・車掌
札幌車掌所−車掌
追分駅−運転士
石狩当別駅−運転士
コヒ−本社(鉄道事業本部)管内 追加
苗穂工場−工場
コヒ−函館管内
函館運輸所−運転士・車掌・車両
〃 青函派出所−車両(検修・構内業務)
五稜郭車両所−工場
コヒ−旭川管内
旭川運転所−運転士・車両
北見運転所−運転士
宗谷北線運輸営業所−運転士・車両(検修は旭川運転所?)
南稚内駅−運転士
旭川車掌所−車掌
コヒ−釧路管内
釧路運輸車両所−運転士・車掌・車両・工場
帯広運転所−運転士
花咲線運輸営業所−運転士・車両(検修は釧路運輸車両所?)
貨物北海道支社管内
札幌機関区−運転士
苗穂車両所−工場
鷲別機関区−運転士・車両
〃 輪西派出−工場
五稜郭機関区−運転士・車両(検修の一部は青函派出所で実施)
かなり間違いがあると思います・・・。
気づいたとこでは苫小牧運転所は車両だけになっていたかも?
88 :
名無しでGO!:04/05/26 09:36 ID:dXPurJTa
>>80 「だいせん」「Sまつかぜ」「M八重垣」もあるでよ。
むかしは「エーデル鳥取」もあったなぁ。
最北は南稚内、最南は指宿?
90 :
名無しでGO!:04/05/28 22:13 ID:z+pSmOtG
四国キボンヌ
91 :
名無しでGO!:04/05/28 22:15 ID:z+pSmOtG
四国キボンヌ
92 :
名無しでGO!:04/05/29 15:10 ID:JHBdbXKk
>>91 運転士は、高松運転所・徳島運転所・松山運転所・高知運転所・多度津運転区・宇和島運転区
車掌は、高松車掌区・上記の高松以外の各運転所・宇和島運転区
93 :
名無しでGO!:04/05/29 16:02 ID:jylPi9sW
>>38 大分車掌センター、宮崎車掌センターってなくなったの?
95 :
名無しでGO!:04/05/31 22:00 ID:/v02Ase4
>>78 いいや、本線運転士が駅に転勤、駅所属の運転士として乗務。
委託先会社に出向のほうが多いかな?
96 :
名無しでGO!:04/06/03 01:58 ID:mzVT+xi0
age
97 :
名無しでGO!:04/06/03 19:51 ID:kIqF8Zlq
>>93 両方とも健在しているハズだよ。少なくとも昨年の9月末日までは健在している。
しかし○○運輸区とか○○車掌センターなんていう名称はいただけませんな。やっ
ぱり車掌は○○車掌区とか○○車掌所じゃないと…
車掌センターってなんか派遣業みたいな感じがするな
99 :
名無しでGO!:04/06/04 08:35 ID:CMeXyxXy
「さくら」、「みずほ」、「あかつき」が下関車掌区担当だった時って
終点まで下関車掌区が乗務してたの?それとも途中でJR九州の
車掌に交替してたの?
100 :
名無しでGO!:04/06/04 19:40 ID:tGtAQw3E
100get
101 :
名無しでGO!:04/06/04 19:45 ID:vUV7RiU6
>>99 下関車掌区が終点まで乗務してましたよ。途中の下関で交代してましたよ。
確か下関→九州内の終点→東京(新大阪)→下関という行路じゃなかったかな。
102 :
名無しでGO!:04/06/04 20:02 ID:+EfK2x/r
103 :
:04/06/05 21:13 ID:BJG2R7r7
大阪電車区って宝塚線持ってたっけ
あと乗務範囲も教えて
104 :
名無しでGO!:04/06/05 21:29 ID:SbQ+zpT4
>>99 てゆうか昔は途中で車掌の受持ち区が代わる方が珍しかったような気が。
富士の東京〜大分:東京車掌区、大分以南:大分車掌区位なのかな?
105 :
名無しでGO!:04/06/06 22:12 ID:u/9K33dh
さっき職場で聞いたんだけど、最近はJRで夜行列車を除いて越境乗務を止めた理由って国土交通省の指導なんだってね〜
106 :
違うよ!:04/06/06 22:14 ID:xmiOAZhn
あんた何言ってんねん!
107 :
名無しでGO!:04/06/07 10:14 ID:ynR6pokZ
>>103 岡山〜米原
大阪〜新三田
大阪〜福井(湖西線経由)
大阪環状線(但し臨時と配給電車のみ。)
学研都市線の徳庵・放出間と城東貨物線(近畿車輛出場の新製試運転)
吹田信号所〜大阪貨物ターミナル間の443系及びマヤ検
定期行路ではECとELのみ。DCはない。
108 :
西の車掌:04/06/07 10:46 ID:EQ0bTAlI
109 :
名無しでGO!:04/06/07 22:55 ID:RXbBwWxG
DJ読んでいたら、「サンライズ瀬戸・出雲」が米原運転停車になって
いるんだね!!ということは、運転士も米原交代になったのですね。
110 :
名無しでGO!:04/06/07 23:07 ID:nFwElbBS
東室蘭付近を運転している人って苫小牧運転所所属の方ですか?。
111 :
名無しでGO!:04/06/08 12:58 ID:wIzCNplf
>>109 サンライズ登場時から運転停車してるよ。
運転士は大阪〜米原 上下ともみやこ列車区
岡山〜大阪 上り 岡山運転区
下り 大阪電車区
112 :
名無しでGO!:04/06/08 19:56 ID:j0eQMtoP
>>111 サンライズ関係でもう一つ。サンライズ瀬戸のほうはわかるんですけど、出雲の
ほうは岡山から先の運転士はどこが担当かわかりますか?
113 :
名無しでGO!:04/06/08 22:58 ID:ib+AMsSk
>>111 以前上りに乗ったときには、米原7番線に運転停車中の”あさかぜ”を
8番線通過で追い抜いていたはずだが・・・・
114 :
名無しでGO!:04/06/09 20:01 ID:FMd84G2m
東海道・山陽新幹線車掌が新大阪で交代するようになったのは、
分割民営化と同時だっけ?
それともそれ以前からだった?
116 :
名無しでGO!:04/06/12 01:31 ID:yDD/SgyH
篠山口鉄道部age
117 :
名無しでGO!:04/06/12 02:15 ID:1U86osNG
>>52 例をあげると、
札幌車掌所B207番。
札―便254M―手―便回3レ―札―4レ―青―便1071M―蟹―1071M―函―5013D―札。
青森〜蟹田間は便乗として乗務。ただし車内改札業務は青森からはじめてる車掌もいる。(らしい)
118 :
名無しでGO!:04/06/12 02:18 ID:1U86osNG
>>110 現在苫小牧運転所はありません。苫小牧にあるのは「日高線運輸営業所」で、受け持ちは苫小牧〜様似。
東室蘭〜苫小牧は「室蘭運輸所」。
119 :
名無しでGO!:04/06/12 02:33 ID:1U86osNG
札幌車掌所受け持ち
ニセコライナー(札幌〜倶知安)
いしかりライナー(小樽〜滝川)
エアポート(小樽〜札幌・新千歳空港)
すずらん(札幌〜室蘭)
ライラック(札幌〜旭川)
スーパーホワイトアロー(札幌〜旭川)
とかち・スーパーとかち(札幌〜帯広)
スーパーおおぞら(札幌〜釧路)
北斗星(札幌〜青森)
カシオペア(札幌→青森※上りのみ下りは函館運輸所)
白鳥・スーパー白鳥(青森→函館)
日本海(函館→青森)
120 :
名無しでGO!:04/06/12 02:38 ID:1U86osNG
札幌車掌所乗務線区
倶知安〜旭川
札幌〜新千歳空港・室蘭
札幌〜帯広・釧路
札幌〜函館・青森
札幌〜北海道医療大学
その他臨時列車等で道内各線区乗務あり。
※受け持ち列車に
北斗・スーパー北斗(札幌〜函館)を追加願います。
121 :
名無しでGO!:04/06/12 10:29 ID:nrFaYc4M
122 :
名無しでGO!:04/06/12 14:58 ID:JYJ3KzEI
新大阪始発の下り山陽新幹線で大阪第一車両所から出区する場合、
大阪第一車両所〜新大阪間を担当する運転士は酉?それとも倒壊?
教えて君でスマソ。
123 :
名無しでGO!:04/06/12 16:02 ID:k8QEhqLR
門司車掌区か、あそこは、挨拶もできないバカの巣窟ですな。
124 :
鹿児島車掌センター:04/06/12 16:06 ID:BP0ixN26
しR吸収では○○車掌区とつくとほんとろくなのないね。
○○センターはほのぼのする。
125 :
名無しでGO!:04/06/12 16:28 ID:S6++IyDM
仙台発上野行き又は上野発仙台行きの「スーパーひたち号」はどこ区所属の車掌と運転士
が担当しているのですか?
126 :
名無しでGO!:04/06/12 23:23 ID:clbDbUJt
東京メトロの運転士 車掌はどういう配属になてんの?
一路線に一箇所の運転所かなにかあるの?
大手町 などの都心部にあるの?それとも末端部?
127 :
名無しでGO!:04/06/12 23:30 ID:clbDbUJt
jr東の篠ノ井−長野間に乗り入れる
しなの鉄道車は篠ノ井で乗務員交代するの?
いちいち交代する距離ではないと思うが
それとも距離に関係なく境界線で交代?
128 :
名無しでGO!:04/06/12 23:41 ID:+5NkxOCd
>>126 東京メトロは路線の検車区所在地か、末端に1〜2箇所ありますよ。
知ってる限りじゃ、東西線=東陽町電車区/車掌区 妙典電車区/車掌区
半蔵門線=青山電車区/車掌区
千代田線=綾瀬電車区/車掌区 代々木電車区/車掌区
南北線=王子運輸区
日比谷線=千住電車区/車掌区 中目黒電車区/車掌区
銀座線=渋谷電車区/車掌区
丸の内線=小石川電車区/車掌区 中野電車区/車掌区
あとはわかりません。
129 :
名無しでGO!:04/06/13 00:55 ID:NCXNK3bn
>>128 東西線は落合電車区ってなかったっけ?
青山電車区は駅名と違い渋谷にあるようだけど、
落合電車区はどこにあるんだろ?やっぱ中野かな?
131 :
129:04/06/13 01:19 ID:NCXNK3bn
>>130 あんがと。ところでやっぱ中野にあったの?
落合では交代するとこ見たことないもんで。
銀座線に浅草電車区/車掌区もありますよ。
133 :
名無しでGO!:04/06/13 01:44 ID:Wa7a+dHg
>>130 職場は落合駅にありましたよ。でも便乗で中野まで来て、
乗務交代していたみたいです。
ちなみにメトロ乗務員の中野の宿泊場所は、
駅近所のマンションの一室なんですって!
>>132 ありがとうございます。有楽町線は??
134 :
名無しでGO!:04/06/13 02:18 ID:k5Hv+h8g
>>127 交代はしないよ。JRがしなの鉄道に委託料を支払っている
>>133 小竹電車区/車掌区でしたかな。
メトロになってから胸章に所属が書かれるようになったね。
胸章の所属表記と言えば京王電鉄を思い出す。この会社は
桜上水乗務区、高幡不動乗務区、若葉台乗務区、富士見ヶ丘乗務区の4乗務区があるが、
胸章に所属が書いてないがゆえに乗務区限定パスネットが出た時パスネットマニアが
車掌に「あなたはどこの所属なのか」と尋ねるのだとか。(井の頭線は富士見ヶ丘だけなので問題ないが)
136 :
名無しでGO!:04/06/13 02:52 ID:Wa7a+dHg
>>135 昔は車内精算をしてもらった時、貰った車補を見て、どこの所属かがわかったけど、
今も車補なのかな?
>>135 京王でしたら車補は廃止になったです。
その代わりに車掌がパスネットを売るようになった。
138 :
名無しでGO!:04/06/13 18:12 ID:PLDcs8ll
>>124 そうそう。俺はウテシだが、ほんと、門司車掌区は、バカの巣窟。
国鉄の亡霊はさっさと失せろと思うね。
ダブル着ていると偉いとか、1組は偉いとか、
部内資格にしがみついて、世間からはどうでもいいことにこだわってる奴らは、
さっさと、やめてほしいでつ。
それにしても、「ダブルはすごい」とか言うの聞くと、悪いけど、同じ社内の俺でも笑っちゃう。(W
139 :
名無しでGO!:04/06/14 07:19 ID:NQ1Ikh0O
>>122 その場合は西日本の担当です。大阪第一車両所内には大幹運鳥飼派出所があるので、点呼箇所も東海とは別々です。
140 :
122:04/06/14 09:06 ID:Rzeiqg4E
141 :
名無しでGO!:04/06/14 10:38 ID:ZUt1s4t4
旧営団は検車区と乗務区の所在地が、必ずしも一致しない場合があったけど、
ここ数年で大体は一致するようになったね。
有線の小竹も13号線が全通したら、和光に移転するという話だし。
青山はさすがに鷺沼に移転するわけにも行かないから、もうあのままだろうな。
>>135 あとは新木場電車区/車掌区ね。
142 :
名無しでGO!:04/06/15 12:55 ID:DawPA4XR
>>128 丸の内線の中野電車区ってどこ
坂上? 富士見町?
143 :
名無しでGO!:04/06/15 15:11 ID:Obk8tpO4
>>142 確か中野坂上だったと思います。坂上の交差点脇に
電車区と車掌区が入居するビルが建っていたと思います。
144 :
名無しでGO!:04/06/15 15:15 ID:y2FQkFp8
落合電車区もビルです。高田馬場寄りの改札を抜けて右側の階段付近に
入り口があります。(入り口は地下ですが)
145 :
名無しでGO!:04/06/15 19:36 ID:g4X9D5bs
横浜市営地下鉄の乗務員について、区所名・所在地など、
御存知の方、教えて頂けますか?
146 :
名無しでGO!:04/06/15 19:56 ID:y2FQkFp8
>>145 センター北・関内・戸塚の居酒屋から乗務だろ?
147 :
名無しでGO!:04/06/15 20:26 ID:hT2964d4
148 :
名無しでGO!:04/06/15 21:33 ID:DjV8IbGK
>>143その通りです。
車掌区と電車区も同居しています。駅の入り口すぐ脇にあります
149 :
名無しでGO!:04/06/16 17:35 ID:wJpMuRhS
中央東線の特急 普通ってどこの乗務員?
長距離だけど 途中で交代するの?
特にあずさとか
150 :
名無しでGO!:04/06/16 18:26 ID:w+l/Zycc
>>149さん参考になれば・・・
私がゴールデンウィークに高尾発小淵沢行きに乗車した車内改札が来てネームを見たら
甲府の方でした。特札で八王子車掌区の方も乗っていたので八王子車掌区の乗務の列車
もあるようです。
また木島線の廃止の時に利用した八王子発6:30分の松本行きは新宿車掌区の方でした。
日野春で特急の退避のときその方に聞いた所甲府で交代はせず八王子から松本まで通しで乗務その後
あずさで帰ると言っていました
>>149 昨年、10月に「かいじ109号」に乗車したとき、新宿車掌区が受け持ちで、
三鷹車掌区も特改で一緒に乗務していたのをみたことがあります。
152 :
名無しでGO!:04/06/16 19:14 ID:WeVIu3OE
中央線の一般線区だと、車掌は新宿・三鷹・八王子・甲府・松本
立川〜小淵沢間の普通だと大半が甲府か八王子
大月まで行く201系電車の立川〜大月間は八王子
あずさは大半が松本か新宿
かいじは新宿・三鷹・八王子・甲府・松本が相乗りしている
運転士は大半が甲府転か松本輸、残りは三鷹電と上諏訪転
大月まで行く201系電車は豊田・三鷹・武蔵小金井
そう言えば、夏の上諏訪花火臨で201系使う時は
どこが運転担当するんだろ?上諏訪運転区かな?
154 :
名無しでGO!:04/06/17 18:04 ID:TORess7c
155 :
名無しでGO!:04/06/17 18:09 ID:Q1GKCW/Z
甲府は201系も担当するのか
156 :
名無しでGO!:04/06/17 18:09 ID:TORess7c
>>149 あずさの場合、新宿と松本が乗務している列車は、すべて通し乗務です。
甲府担当列車は、一部甲府で交代しているものもあります。
あとは、かいじを三鷹で乗務していますね。
八王子はNEXの高尾〜新宿間往復を持っているのみで、
あずさ、かいじには乗務していません。
立川も同様です。ただし、改札補助として、
甲府持ちのあずさ・かいじに、三鷹・立川・八王子の乗務員が、
乗務することもあります。
支社が違う為、新宿持ち、松本持ちの列車に、
三鷹・立川・八王子・甲府の乗務員が改札として
乗ることはありません。
157 :
名無しでGO!:04/06/17 20:13 ID:cMTQd494
159 :
名無しでGO!:04/06/17 22:18 ID:Isq66Us3
>>157 運転士は、松本運輸区がほぼ通し乗務ですね。
甲府は通しと甲府交代が半々位なのかな。
三鷹は甲府までしか乗務出来ないので、
あずさ乗務でも必ず甲府で交代してますね。
160 :
名無しでGO!:04/06/18 22:15 ID:M0VJ4jy7
161 :
名無しでGO!:04/06/19 01:28 ID:yNDdst+i
>>160 駒込〜赤羽岩淵の暫定開業時からずっと王子だけじゃなかったかと
思いますよ。王子神谷には、検車区がありますから…。
ワンマン線区だし、目黒寄りには無いんじゃないのかな??
162 :
名無しでGO!:04/06/19 01:39 ID:rdFkDoNq
全通時、白高にできたと聞いたが真偽はわからん。
フォローよろ。
163 :
名無しでGO!:04/06/19 01:58 ID:rKRHu9yq
>>162 白金高輪運輸区あります。
運輸区を名乗るぐらいだから、乗務員もいるでしょうね。
164 :
名無しでGO!:04/06/19 02:06 ID:hd3TPN8C
>>163 ありがとうございます。しかし、メトロは一線区2乗務区に
こだわりますね〜!
166 :
名無しでGO!:04/06/19 13:33 ID:ChSz87Yx
jr西の大阪発着の特急って途中乗務員交代するの
雷鳥 くろしお 北近畿とか?
167 :
165系:04/06/19 16:31 ID:rZfae2Dy
中津川運輸区。特急あり、中津川〜塩尻間のワンマン運転あり、名古屋〜中津川間もあり。以前は中津川〜塩尻間のEF64 貨物列車の担当もあった。車掌は長野からの「しなの」で見かけたこともあったが・・・。
168 :
名無しでGO!:04/06/20 00:28 ID:YfaKybER
中央東線ネタで
この前スーパーあずさ11号に乗ったら、新宿から甲府車掌区2名と八王子車掌区の改札要員1名が乗ってて、
八王子の人は八王子で降りた様子ですた。甲府からは松本運輸区2名に変わってますた。
169 :
名無しでGO!:04/06/21 00:15 ID:7OfM6bIC
高崎車掌区に勤めている知り合いが上越線の長岡まで乗務したことがあるって聞いたけど。
170 :
名無しでGO!:04/06/21 00:58 ID:/m+ch24i
岡山―四国各方面行きを児島まで担当するのは岡山所だっけ?短い乗務時間に検札までこなすとはハード。
171 :
名無しでGO!:04/06/21 09:07 ID:NsJNKasr
>>166 「雷鳥」運転士は敦賀か福井で交代。
車掌は通し乗務。ただし、福井地域鉄道部担当の場合は
区のある駅で交代の場合もある。
「くろしお」運転士は基本的に天王寺、和歌山、紀伊田辺で交代。
車掌は通し乗務。天王寺車掌区、和歌山列車区担当の場合はそれぞれの
区のある駅で交代する場合もある。
「北近畿」運転士は基本的に大阪、福知山で交代。
車掌は通し乗務。福知山車掌区担当の場合は福知山で交代の
場合もある。
>>170 車掌は岡山車掌区、運転士は岡山運転区。
172 :
名無しでGO!:04/06/21 12:31 ID:VGiKBXqv
>>171 以前は一部の特急は四国の乗務員が岡山まで乗り入れていたんですが、今は全ての列車の乗務員が
児島で交代になったんですか?
173 :
名無しでGO!:04/06/21 14:00 ID:NsJNKasr
174 :
名無しでGO!:04/06/21 17:27 ID:2MeyDkAd
>>125 この間の金曜にスーパーひたち62号に仙台から乗ったら、
車掌はいわき運輸区だった。
途中いわきで交代していたけど、いわきからもいわき運輸区だったと思う。
運転士は不明。
以前18号に乗ったときは仙台からずっと上野区だった。
今はどうだか。
以前秋田車掌区の
「5011M〜5012M〜5011M」
秋田から白鳥で青森→新潟→秋田とちょうど24時間拘束らしい。
確か大阪〜新潟は酉の車掌だった。
177 :
名無しでGO!:04/06/22 09:25 ID:A4Amb/zC
>>176 白鳥の大阪〜新潟は国鉄時代は大阪車掌区。
JRに発足時か、国鉄末期からは新潟車掌区(新潟運輸区)。
178 :
名無しでGO!:04/06/22 21:44 ID:bCoGoz1h
>>177 3年前の「白鳥」最終日に青森から大阪まで乗車した。
新潟から乗務した新潟運輸区の車掌に、「大阪の夜も
今日で最後ですね」って言ったらば、「いいえ、今日
はこのあと便乗で金沢まで戻って、明朝の北越で新潟
へ帰るんです」とのことだった。
それから3年、金沢への乗務もなくなり、直江津交代
か・・・・
179 :
名無しでGO!:04/06/22 23:46 ID:3sXHWquR
北陸特急もそうですが、各地で会社間の越境乗務がなくなった様ですね。
特急東海も以前は静岡車掌区の通しだったのが、
熱海で東京車掌区に交代してますし、
しなのも塩尻で名古屋⇔松本に交代しています。
国土交通省から通達があったとかなかったとか…。
まだ東海道ブルトレは九州が通しで来ているけど、
これもいずれは代わるのかな???
180 :
名無しでGO!:04/06/23 01:04 ID:SwxR35Ai
北海道内のウテシと車掌の乗務区間は?
181 :
名無しでGO!:04/06/23 02:03 ID:XM0e4TrM
>>179 紀伊勝浦〜新宮間も東海の乗務員が乗ってる
南紀はどうなった?
ひだは猪谷で車掌替わってるの?
あと、能登と北陸も西・金沢列車区が通しだよ
183 :
名無しでGO!:04/06/25 10:32 ID:owl0eDxP
高崎電車区、高崎車掌区、新前橋電車区、籠原運輸区の乗務エリアを教えて下さい
184 :
名無しでGO!:04/06/25 10:43 ID:oqYfRLjD
昨日、久しぶりに東海4号に乗ってきまつた
確か担当の車掌は浜松運輸区だった。一人で往復してて大変そうだったな
高崎車掌区は、高崎支社内全線と東京方面は上野・新宿まで、
上越線は主に水上まで。
(1往復だけ長岡まで行って長岡で泊まる行路があるし、
逆に長岡運輸区が高崎まで来る行路もある)
籠原運輸区は、詳しくは知らないけど高崎線全線と上野・新宿まで位じゃないかな?
電車区の方は興味がないので把握してません。
>>185 新前橋電車区は石打まで乗っていると聞いたことが。
何でも冬の臨時のために、定期で一本だけ乗ると
以前知人が言っていたんだが、今はどうなんだしょ?
まあ確かに、水上以北に行く臨時のためだけに
わざわざ長岡から乗務員を送り込んでいたら、
いちいち手間がかかるし、水上〜越後湯沢間なんて
列車自体少ないからね。たどりつけないかも...
187 :
名無しでGO!:04/06/29 19:53 ID:RteO3z01
朝一の松戸発北千住行きの綾瀬〜北千住間って東京メトロのウテシが担当しているの?
新前橋は新潟までくるよ。
439Mは新潟までの乗務のはずだ。
あと、直江津運輸区は村上まで来る。
189 :
名無しでGO!:04/06/30 07:11 ID:cMHKio2F
修善寺行きの踊り子って
以前は東京車掌区が三島までのってたけど今はどうなってる?
越境乗務がなくなって沼津運輸区が熱海〜三島を中継ぎしてるのか?
踊り子の熱海〜三島間、倒壊のレチが乗務してるようです。
行路の関係か普通列車の運転車掌として熱海〜三島間
、白服着て乗務してるのも見ます。
191 :
名無しでGO!:04/06/30 18:29 ID:1a6OzwM/
近鉄の京伊特急が名張に停車してから明星列車区の乗務員の
大和八木乗り入れはなくなったの?殆ど名張で交替してるみたいだけど。
(名古屋営業局の乗務員が近畿圏まで来るなんてなにかすごい)
192 :
名無しでGO!:04/07/01 00:11 ID:uZqX9nRD
>>190 東海を倒壊って言われるのは非常に不愉快。
ちなみに熱海−三島の踊り子号は以前は東京車掌区持ちだったが、東海持ちになってからは
浜松運輸区の担当。東海の場合は浜松運輸区だけ優等列車を担当させることができないため
苦肉の策でわざと浜松に持たせてるらしい。
193 :
名無しでGO!:04/07/01 01:21 ID:i/u4yCsX
>>187 朝一の北千住行きは、綾瀬〜北千住間、メトロの乗務員区の
助役だか、指導クラスの人が運転しているそうです。
194 :
名無しでGO!:04/07/01 01:42 ID:CYNZUhJD
>>192 熱海〜三島間の踊り子ウテシの方は沼津・静岡・浜松運輸区とも担当あるの?
195 :
名無しでGO!:04/07/01 01:48 ID:uGAL6dlC
だいぶ前に書かれてた「鶴営」なんだけど、弁天回送のレチは矢向がムナ〜テシ持ってたハズ。回1〜6行路なんてのが予備の交番に入ってるらしい。ウテシは不明。
ちなみに中原のクルマの車輪転削で、矢向のレチと中原のウテシが浜川崎回りで国府津まて逝かされるようになるとか。
>>7 亀レス。
品川車掌区。
・山手線(外回り大半&内回り58G朝のみ)
・横須賀線(トウ〜リマ)
・湘南新宿(スカ〜シク)
臨時なら東海道でチサ、武蔵野でツル〜オオ(ホリデー快速鎌倉)、高島・山手貨物を全線。レアなのは高島貨物に付随しての根岸線経由の団臨か。新鶴見〜尻手短絡〜南武支線もマヤ検で乗ってるな。
>>53 和歌山列車区はどうよ?
関空紀州路で乗り入れてないのかな?
新大阪なら「くろしお」でやってくるけど。
199 :
名無しでGO!:04/07/01 19:58 ID:y/4dj91w
横須賀線の担当の運転士は田町と大船の担当でいいの?
200 :
名無しでGO!:04/07/01 21:55 ID:3yd4RcT/
塩尻〜松本の313系はどこが受け持ってるのだろうか?
201 :
名無しでGO!:04/07/01 22:06 ID:CYNZUhJD
202 :
名無しでGO!:04/07/03 21:09 ID:Wt6BLlI9
しR吸収大分運輸セソター
門司港〜小倉〜大分〜延岡・南延岡
203 :
名無しでGO!:04/07/05 22:36 ID:yi9Q0pWf
矢向車掌区age
204 :
196 :04/07/05 23:00 ID:XelLs7MR
>>203 南武線&弁天回送
昔の名残りなんだろうけど、立地が中途半端だな。
矢向発川崎行き
206 :
名無しでGO!:04/07/06 19:39 ID:j36DW4An
日田彦山乗務センターの乗務範囲を教えてくれ。
大宮車掌区&運転区って埼京川越(ローカル含む)以外でいま何か乗ってるの?
運転区は武蔵野回りのホリ快とか乗ってそうだけど、車掌区は大崎〜川越〜高麗川でしか見ないし。
208 :
名無しでGO!:04/07/07 11:24 ID:Z94MPBJI
209 :
名無しでGO!:04/07/07 23:04 ID:Z94MPBJI
ムーンライトながら(91・92号含む)の担当ウテシと車掌知ってる人教えて?
210 :
名無しでGO!:04/07/07 23:16 ID:O6gzl86I
今日乗った武蔵野線、運転士さんが京葉運輸区でびっくりした...
武蔵野線は、東所沢電車区単独だと思ってた...
211 :
名無しでGO!:04/07/08 00:12 ID:CFhSM9yW
>>210 確か東京電車区も担当あるはず
ちなみに車掌も浦和車掌区、丸の内車掌区、京葉運輸区のはず
>>211 京葉運輸区は武蔵乗らないんじゃない?
武蔵野(東部)は臨時も浦和が乗るくらいだし。
213 :
名無しでGO!:04/07/08 00:53 ID:CFhSM9yW
京浜東北・根岸線(横浜線絡み含む)
運転士
東神奈川電車区(大船〜東十条)
蒲田電車区(大船〜大宮)
下十条運転区(大船〜大宮)
浦和電車区(大船〜大宮)
車掌
浦和車掌区(大船〜大宮)
蒲田車掌区(大船〜大宮)
東神奈川車掌区(大船〜大宮?)
八王子車掌区(東神奈川〜磯子〜大船?)
東神奈川車掌区と八王子車掌区が曖昧なので補足あったらよろ
214 :
212 :04/07/08 01:32 ID:CAfmwWKM
>>213 ヒナ車も大宮行くよ。
でもハチ車は磯子までだね。他は無問題。
215 :
名無しでGO!:04/07/08 01:35 ID:CFhSM9yW
216 :
名無しでGO!:04/07/08 01:43 ID:CIvY7Pdc
>>211 ホントですか? それも知りませんでした。びっくりです。
>>212 いや、本当なんです。今日かぶりついてたら、運転士さんのかばんが
千葉支社タイプで、行路表見たら、「京葉運輸区」と。東所沢までの
様ですけど...
217 :
名無しでGO!:04/07/08 08:47 ID:Gj77kECd
>211
東京電車区は京葉は担当するが、武蔵野には入らないと思います。
218 :
名無しでGO!:04/07/08 16:20 ID:Xy3yfTEX
ホリ快乗ったら西国〜鶴見の担当のウテシがいたんだが。。。
どっかでレチはシナシャって書き込みあったね
西国以北と鶴見以南はどこが担当してるんだろう
219 :
212 :04/07/08 23:24 ID:CAfmwWKM
>>216 スマソ、レチの話です。京葉運輸区の車掌は武蔵野乗れないって聞いた事があったので。
>>218 矢向と品車の書き込みは漏れです(w
横須賀(回送)〜鎌倉〜鶴見は田町運転区のハズなんだけど、鶴見以北は昔は大宮で持ってるなんて聞いたけど。
車掌は通しで品川だね。八王子や立川でも西国分寺〜大宮は乗れるんだけど、武蔵野貨物やスカ線が乗れないらしいので、品川なんだとか。
>>219 ホリ快の鶴見以北は大宮運転区でした。3年くらい前は・・・
スレ違いかもしれないんですが、この時期優等用の白い制服で普通列車に乗務してるレチを見ると、
萌えてしまうんですが・・・
例で言うと、高崎車掌区のレチが高崎線の211に乗ってたり、
常磐線担当(上野・土浦・水戸・勝田・いわき等)のレチが403・415とかに乗ってると萌えてしまう漏れは逝ってよしでつか?
西は、夏服が白なので萌えません。
221 :
219 :04/07/09 03:33 ID:fumL6LRQ
>>220 情報d楠。
確かに優等制服で乗務する各停とかに当たると優越感あるね。
個人的には丸の内車掌区の車掌が新幹線用の制服(上着のボタンがダブルの)で京葉・武蔵野に乗ってるのが最強だと思うのだが。
熱海運輸区の車掌は品鶴線の乗務は出来ない。
以前東海道線が車両故障で戸塚−品川が横須賀線に迂回の措置がとられたのだが
上の理由で車扱い車掌とグリーン担当車掌が交代していたりした。
>>222 3月のダイ改でライン乗るようになったけど、まだ乗れないんですか?
224 :
212 :04/07/10 20:37 ID:lz+Uz1Yu
>>223 見た事ないよ?本数少ないんでしょ?
それより、昔あった新宿車掌区の東海道の通勤快速って、まだ乗ってるの?
今、新宿車掌区は伊東線まで担当してるぞ
226 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 06:58 ID:06yDDJVD
貨物のカマ運用並みに入り乱れてるなぁ・・・・
なんだこの名無しは!!!
228 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:11 ID:kYAmQumq
ムーンライト東京って、仙台−福島−郡山−白河(運転停車3時間)−
黒磯(運転停車)−宇都宮(運転停車)−大宮…と止まるんですが、ど
の区間をどこのウテシが運転してるんでしょうか?
しかし、白河の3時間の停車中、ウテシは何をしてるんだろう??
>>228 予想だけど、仙台〜福島と福島〜黒磯が共に福島運輸区で
黒磯〜宇都宮が宇都宮運転所、
宇都宮〜大宮が宇都宮運転所か小金井運転区、
大宮〜東京が東所沢電車区・・・じゃないだろうか?
長時間停車中は本や雑誌を読んでいることが多いよ。
>>224 2170Yと2680Eに乗ってまつ。
529Mと530Mの全区間を新宿が担当してたはず。
231 :
212 :04/07/12 02:53 ID:xeF+rxYQ
>>230 d楠。
新宿車掌区も湘南新宿開業前と比べると、かなり乗務エリア伸びてるよね。千葉行くわ、松本行くわ、逗子だの伊東だの行くわ。
こんだけあると覚える車多くて大変なんだろうな…。
熱海運輸区の乗務範囲を教えて頂けますか?
>>232 伊東線、熱海−伊東と東海道線、熱海−東京は当然として、
>>222の頃から変わったとしたら踊り子がらみで鶴見−品川と蛇窪−新宿−池袋−大宮も乗ってるかも
234 :
名無しでGO!:04/07/12 21:44 ID:lcRn7KRw
>>222 確か旧、池車持ちの池袋(大宮)発着のビューは東京持ちなのでおそらくシクまでかと....
と、東のレチさんに乗泊で聞きました。
当方、西のド田舎レチです。
235 :
名無しでGO!:04/07/12 21:52 ID:T++dt9zV
237 :
234:04/07/12 22:46 ID:lcRn7KRw
>>235 ヒント、国鉄時代は名門車掌区だったとか。
Y車は個人的に苦手。
238 :
名無しでGO!:04/07/12 22:58 ID:pxkg17TV
239 :
名無しでGO!:04/07/12 23:03 ID:UEen/mgc
>>229 宇都宮〜東京 小金井運転区
京葉線乗り入れ可能運転職場(不定期列車)
大宮運転区・小金井運転区・宇都宮運転所・勝田電車区
240 :
235:04/07/12 23:15 ID:T++dt9zV
>>237 ○○地域鉄道部○○乗務員センターですか・・・
241 :
名無しでGO!:04/07/12 23:25 ID:6jAum66y
旅客会社のウテシが乗務する貨物列車を教えてくれ。
242 :
名無しでGO!:04/07/12 23:31 ID:lcRn7KRw
注*東海道筋とは言ってません。(でも東海道線乗務範囲に入ってます)
683にも乗ります(もう二つだけしかないですね)
個人的に名門とは思いませんが.....
243 :
名無しでGO!:04/07/12 23:48 ID:pxkg17TV
さわれく?
三鷹車掌区
中央快速線 東京〜高尾
>>245は手違いです。スマソ。
三鷹車掌区
中央快速線 東京〜高尾 201系
→受け持ち約70%。
東西線直通 中野〜三鷹 E231・5000・05系
→受け持ち100%
中央緩行線 御茶ノ水〜三鷹 201系
中央緩行線 中野〜立川 E231・209系
特急かいじ 東京〜甲府 E257系
→5001M・3020Mを担当。
山手貨物線 品川〜新宿
→入出場の関係。定期はない。
続きまして立川車掌区。
中央快速線 東京〜高尾 201系
→受け持ち約30%
中央緩行線 御茶ノ水〜三鷹 201系
中央ライナー 東京〜高尾 183系
青梅線 立川〜奥多摩 201系
→定期は受け持ち100%。団臨で立川〜拝島間で八王子車掌区が乗り入れる。
青梅ライナー 東京〜青梅 E257系
→受け持ち100%
五日市線 拝島〜武蔵五日市 201系
→受け持ち100%
むさしの号 八王子・府中本町〜大宮 115系
→受け持ち100%
最後に八王子車掌区
中央線 立川〜大月 201系
→大月・河口湖発着列車のうち、1往復を除き担当。残り1往復は甲府持ち。
中央線 立川〜小淵沢 115系
八高線 八王子〜高麗川 103・205・209系
→受け持ち100%
川越線 南古谷〜高麗川 103・205・209系
横浜線 東神奈川〜八王子 205系
根岸線 東神奈川〜磯子 205系
その他団臨で立川より先、国立から武蔵野線経由で大宮・取手まで担当。
立川車掌区も団臨では南浦和まで乗務。
追記。
高尾発着のNEXは八王子持ち(新宿〜高尾)。ちなみに運転士は中野の方。
八王子〜松本の「はまかいじ」も担当。
私の知っていることは以上です。
連続カキコスマソ。
間違いがあったらご教示願います。
250 :
212 :04/07/13 14:40 ID:OrckoI/E
246-249
中央スジの方ですか?
マズかったら結構ですが、受持ち率がかなり詳しいので…。
>>239 小金井が直入してくるんだ?・・・知らなかった。アリガト
ということは新習志野の入出区も担当してるのかな?
丸の内車掌区
新幹線(東京〜新潟・長野・山形・八戸)
※こまちにも乗務するが、盛岡まで。
京葉線(東京〜蘇我)※A・Yのみ
武蔵野線(東京〜南浦和〜府中本町)
※浦和車掌区と共に、東京〜府中本町乗り通しは無し。南浦和にて交代。
>>252 駅で交代、入出区は京葉の本線or構内ウテシかと。
255 :
名無しでGO!:04/07/15 01:23 ID:m0FVVASW
>>246 補足&訂正
特急かいじは、5011Mと3020M
中央・総武緩行線のE231&209は、夜間の三鷹〜武蔵小金井間の一部
(津田沼&習志野は三鷹以西乗務不可なため)と
朝の武蔵小金井(立川)〜三鷹(中野)間
(武蔵小金井出庫車を三鷹ないし、中野まで持って新宿に引き継ぐ)
を担当しています。
大崎へは東京総合車両センターへの入場のため、
201系の場合のみ担当します。
(209や231は車掌省略)
品川へは、以前165系の汚物抜き取り処理で週一で回送がありましたが、
今は豊田区183系化でまったく行く機会はありません。
以上!
256 :
名無しでGO!:04/07/15 01:51 ID:4aZfQ267
257 :
名無しでGO!:04/07/15 09:13 ID:xj/ysuYj
新宿車掌区って中央快速乗ってないのか?!
258 :
246:04/07/15 18:28 ID:XPRhxrHl
>>250 私自身は関係のない人間です。
>>255 補足ありがとうございますた。
三鷹車掌区の方でしょうか。
>>257 休日の早朝に武蔵小金井→三鷹で1本持っていると聞いたことがあります。
259 :
255:04/07/16 22:55 ID:bGHlL/eW
>>257.258
以前は、休日の早朝、武蔵小金井出庫の各駅停車東京行を一本、
三鷹まで新宿車掌区が担当するなんて行路もありましたが、
現在はありません。
従って、新宿車掌区は201系には乗務していません。
260 :
名無しでGO!:04/07/16 22:58 ID:Du96U6Ck
>>259 休日の424Tは武蔵小金井〜三鷹間、新宿車掌区の担当ですが何か?
262 :
名無しでGO!:04/07/17 22:22 ID:ma9OJLQO
教えて厨でスマソですが
快速フェアーウェイ号(新宿〜会津若松)はどこの区がたんとうしてるのでしょうか?
磐越西線内、会津若松運輸区とゆーのわ知ってるのですが........
>>191 アーバンライナーの乗務員は名局側が難波、上局側は名古屋まで行く
中川短絡線の途中で運転手と車掌が入れ替わる。
264 :
名無しでGO!:04/07/17 23:12 ID:Y2Vn8b23
>>262 俺が乗った去年の10月は…(車掌)
会津若松→郡山 会津若松運輸区
郡山→黒磯 福島運輸区
黒磯→新宿 上野車掌区(2名) だった
265 :
262:04/07/18 17:52 ID:1CKucj6+
>>264 ありがとうございます。
24or25に赤券使って日帰り往復するのでチケッターをどこで押して貰うか悩んでまして、上車ですか…
266 :
名無しでGO!:04/07/18 18:04 ID:6lbrPXSC
>>265 今日高崎線924Mグリーン車に乗ったら上野車掌区が検札していました。
久しぶりに大きな束の車掌用青チケッターを押印しているところを見ました。
きょうび上車のあのチケッターは貴重ですよ。
あと束の大型検札印使っているのは浦和車掌区だけ?
267 :
名無しでGO!:04/07/18 19:42 ID:8fyuqMtS
篠ノ井線内の しなの は
松本?長野?
268 :
名無しでGO!:04/07/18 22:15 ID:To4Vj1Ut
>>266 趣味で車内改札印を収集しているのでお答えします。
まず補足ですが、上野車掌区は、優等列車乗務では小型のチケッターを使っている場合が多いですね。
浦和車掌区以外で大型チケッターを使っているのは、自分が知っている限りでは、以下の各区所です。
新宿車掌区、大宮車掌区、立川車掌区、東神奈川車掌区、茅ヶ崎運輸区、鶴見線営業所です。
新宿・東神奈川は例外ですが、優等列車乗務のない区所は、未だに大型を使っているようですね。
池袋、蒲田、松戸、矢向がどうしても入手できない・・・・・。
269 :
名無しでGO!:04/07/18 22:27 ID:kpXU/W6z
サンライズゆめはどこが担当を?
270 :
名無しでGO!:04/07/18 22:40 ID:kpXU/W6z
今更ですいません。東海道(東京口)の乗務区教えてください。
富士、さくら・はやぶさ、あさかぜ、出雲、サンライズ瀬戸・出雲、サンライズゆめ、銀河。
271 :
名無しでGO!:04/07/18 22:55 ID:kpXU/W6z
調べた限りでは、
下関乗務センター・・・1レ・6レ
博多車掌区・・・3レ・4レ
広島車掌区・・・5レ・2レ
大阪車掌区・・・101レ・102レ
あとサンライズ系統と出雲がわかりません。出雲は米子かな?
272 :
265:04/07/18 22:56 ID:1CKucj6+
>>266 なるほど、確かに上野は混在してますね。
デカ印だったらいいな…池車確かにレアですね。
>>270 富士=下関乗務員センター(上り2レはヒロ〜トウ広島車掌区)
さくら・はやぶさ=博多車掌区
あさかぜ=下り5レトウ〜ヒロ広島車掌区、ヒロから先と上り6レ下関乗務員センター
出雲=米子車掌区
サンライズ=米子車掌区2人、岡山車掌区一人、瀬戸も車両により米子車掌区の方が来ます。
ゆめ=岡山車掌区
銀河=大阪車掌区
ながら=東京車掌区、浜松運輸区、大垣運輸区
ちなみに私は↑のうち一つに乗るのが仕事な人でつ。
うちのチケッター使いにくい(⊃
273 :
名無しでGO!:04/07/18 23:10 ID:kpXU/W6z
サンクスです。実は私も↑のうち一つに乗ります。
札に客車取りにいく(便乗じゃないほう)際に通路の途中に
○○車掌区休憩室があると思いますが、そこら辺で
お会いしてるかもしれないですね。
>>266.
>>268 数年前、八王子車掌区と甲府車掌区の人に大型で押されますた。
>>272 ながらの浜松〜大垣間は名古屋運輸区と大垣運輸区が一緒に乗ってませんでしたっけ?
使いにくいチケッターってのは、とある列車のために日付印を作ったところですか?
>>12 >凋落著しい車掌区
>東京車掌区
東が主力商品として売り出した、成田エキスプレス運行開始の時に人をとられたから、
ブルトレ関係「さくら」と「銀河」をそれぞれQと酉に手放したと聞いたが。
ソースはかなり前のRJなんだけど、掲載号はいつだか忘れた。
276 :
名無しでGO!:04/07/19 12:54 ID:9kJg8rwY
>>273 私は客車を取りに行かない(南瓜便乗)の人です、早い時間帯にトウを発ちます。
恐らく会社は違うかと思いますがお互いなかなか楽なときは楽だけど一度何かあれば地獄の行軍なこともありますががんばりましょう〜
また質問厨になってしまいますが磐越西線は会津若松運輸区と新津運輸区れすか?自分も車掌なのに車内改札印好きな人です(⊃Д`)ヲタレチでスマソ
>磐越西線は会津若松運輸区と新津運輸区れすか?
郡山〜会津若松間は、会津若松運輸区
会津若松〜新津間は、会津若松運輸区、新津運輸区、そして新潟運輸区も来ます
お聞きします。東海道線の踊り子、リゾート踊り子は国府津車掌区、熱海運輸区の方は乗ってらっしゃるのですか?たまに乗る時、東京車掌区の方しか見ないもので。スーパービューは今は東京のみの担当と聞いてます。
279 :
名無しでGO!:04/07/20 09:23 ID:I8qYceNj
>>277 ありがとうございます。新潟もくるとは知りませんでした…
280 :
名無しでGO!:04/07/20 15:46 ID:xCpxzll7
>>278 東海道線の臨時電車は原則東京車掌区のみです。
踊り子号の臨時も同様です。ウテシは別ですが。
281 :
名無しでGO!:04/07/20 19:27 ID:QBALHhiU
和歌山列車区のエリアってどこ?
阪和線も乗務するんですか?
南武線は矢向車掌区オンリーだっけ?
>>282 定期は矢向オンリーだけど団臨なんかで東京車掌区が入ってくるって聞いたことあるよ。
>>281 和歌山列車区
ウテシ
阪和線 和歌山〜天王寺
和歌山線 和歌山〜五条
紀勢本線 (白浜)〜紀伊田辺〜和歌山〜和歌山市
レチ
阪和線 和歌山〜天王寺
和歌山線 和歌山〜五条(団臨等)
紀勢本線 和歌山〜和歌山市(特改)、和歌山〜新宮
もしかしたら特急で京都まで行ってるかも。その辺は不明でつ。
285 :
278:04/07/21 01:08 ID:pVfm7s9N
>>280 ありがとうございます。
定期の踊り子も東京のみなんですか?
286 :
名無しでGO!:04/07/21 01:09 ID:PlXhMwTN
>>272 ながら91・92号はどうなの?
それと東海は東区間は1〜4号とも東京車掌区?(熱海〜静岡は静岡運輸区)
287 :
名無しでGO!:04/07/21 01:39 ID:CWA/zB4C
>>285 国府津車掌区の車掌さん担当の定期踊り子もあるはずです。つい最近、見ました。
何号だったかまでは覚えてませんが...
>>283 客レ走らせる時は品川や東京の人間が乗るけど、電車(最近でいう183etc...)は矢向で持つみたいよ。
いつだか、183で厨房の団臨やったときに至ってはは北府中で浦和と引継ぎしたとか。
289 :
名無しでGO!:04/07/21 12:52 ID:51cjMjF4
定期踊り子は熱海・国府津どぢらも乗ります。東海は前回改正から
東京〜熱海を東京が受け持ってます。ながら91/92号、9929M等は
臨時電車なので東京持ちです。
291 :
278:04/07/22 00:15 ID:JtLy5okm
292 :
名無しでGO!:04/07/22 01:18 ID:uXXL46pK
34Mシツ〜アタは、浜松運輸区だど。
ムーンライト信州シリーズは東京車掌区?でいいのかな?
えちごは確か新潟だったね
294 :
名無しでGO!:04/07/23 20:31 ID:qctRAYIQ
>>294 漏れ今年の冬に乗ったけど、指定券のスタンプにもろ東京の二文字があるんだけど・・・
何かの間違いか?
296 :
名無しでGO!:04/07/23 22:04 ID:TaOp4adN
高崎線の上野運転区担当は新前橋までだったはず。(新前橋で高崎電車区に交代)
ウエ939Mシマ994Mウエ。
あとは3931Mタカ交代、3933M(アーバン)、952M、960Mタカ乗継、992M
他は誰か教えてくれ。
籠原運輸区
298 :
名無しでGO!:04/07/23 22:59 ID:drrgw++r
>>296 新宿発のHT高崎もそうじゃなかったっけ?
300 :
名無しでGO!:04/07/23 23:39 ID:RZR53+K8
>>296なんだが上野運転区のウテシの中で予備1組の者がいる。
予備ってなんなんだ?
301 :
名無しでGO!:04/07/24 01:29 ID:SSUPuMXs
>>296 今日、上野運転区担当の宇都宮線と高崎線両方乗った...
で、宇都宮線の方の運転士さんのスタフ見たら、行路表も一緒に併記して
あったんだけど... 快速ラビットで上野-宇都宮間往復したあと、常磐線で
水戸や勝田まで行ってしまう行路みたいでした... うそだろ、と思ったの
ですが、本当にそう書いてあるんです。上野運転区、どんな範囲で乗務して
るんだろ... JR東日本では一番乗務範囲広そう。
3005Mと3006Mも上野運転区だよ。(ウエ〜タカ)
ちなみに乗務範囲は、
高崎線(上野〜新前橋)
宇都宮線(上野〜黒磯)
常磐線(上野〜勝田)
東北貨物線〜山手貨物線(赤羽〜新宿〜品川)
臨時で、
武蔵野線、成田線
補足ヨロ。
長岡運輸区の上越線水上以南の担当。
738M・739M・749M 115系の列車のみ担当。107系の受け持ち無し。
1332Mは和歌山列車区。5173Mは天王寺電車区。
306 :
名無しでGO!:04/07/24 15:06 ID:b6dfLx9K
上野車掌区の乗務範囲ほどうよ?
307 :
303:04/07/24 17:17 ID:x1ELuGQQ
>>304 731M 750M(?) ムーンライトもね。ちなみに運転士。
>>306 高崎線(上野〜前橋)
東北本線(上野〜青森)
常磐線(上野〜仙台)
成田線(上野〜我孫子〜成田)
東北貨物線〜山手貨物線(赤羽〜新宿)
補足ヨロ。
成田線ってまだ深夜・早朝の1往復持ってるの?
309 :
名無しでGO!:04/07/24 20:32 ID:GffqASa8
>>306 北斗星3・4号およびカシオペアは?
ちなみに1・2号は青森運輸区だったはず
310 :
名無しでGO!:04/07/24 22:57 ID:KKDBOHOY
>>308 昼間も我孫子〜成田の区間運用とかも持っていまつ。
上野車掌区が成田線を持つようになったのは、01年12月改正だと思うが、
それ以前から定期で持っていたの?
311 :
名無しでGO!:04/07/24 23:29 ID:LUVi2G70
上野駅で見られる車掌。
(上野・品川・池袋・蒲田・浦和・東神奈川・高崎・宇都宮・松戸・丸の内)車掌区。
(籠原・土浦・水戸・勝田・いわき・原ノ町・秋田・青森・山形・仙台新幹線
・盛岡新幹線・新潟新幹線・長野新幹線)運輸区
312 :
名無しでGO!:04/07/24 23:34 ID:IjXaKC4D
313 :
名無しでGO!:04/07/25 01:16 ID:I7sQvGED
>>307 団臨等では武蔵野線経由で鶴見、八王子まで乗っています。
314 :
:04/07/25 01:54 ID:OM44LXFs
新潟の米坂線はどうよ?
あと、羽越本線の村上以北は?
315 :
名無しでGO!:04/07/25 07:27 ID:spcEfm4N
>>314 米坂線は新潟運輸区、山形運輸区
村上以北は新潟運輸区、酒田運輸区
316 :
名無しでGO!:04/07/25 15:49 ID:YusQRDRn
「彗星」の門司〜南宮崎間って全区間を大分車掌センターが担当?
それとも、大分から?
以前乗車した時は門司で車掌が交代していたが区所は確認できなかったので・・・。
317 :
名無しでGO!:04/07/25 18:59 ID:Zpi2V7wa
>>278 踊り子は一昔前は、池袋や蒲田も乗っていたんだけどね… そんな話は過去の話か
>>316 今はドコ持ちだろ?門司車掌区?別々だった時は「あかつき」下関車掌区、
「彗星」大阪車掌区じゃなかった?
319 :
Q社某区3組レチ:04/07/25 21:23 ID:WAKch60D
>>316 大分です、さくら・はやぶさ併合時、博多に負けた下関が大分から富士をぶん取って代わりのおこぼれで彗星が回されました。
>>318 彗星は一貫して大阪でした、あかつきは「みずほ」廃止で東京乗務が減るのを恐れた関車が門司と交換しました。
裏話ですが下関と博多・門司・大分は仲悪く殆ど乗泊で口利きません
昔、品川で ある事件 があったため、と師匠に教わりました九州の夜行担当区では有名な話です。
>>317 池袋はイケ始発のビュー持ってたけど、蒲田って改札か何か?
蒲車って言うと人が余ってた時に、東海道の特改やってたのは知ってるんだけど。
321 :
名無しでGO!:04/07/26 00:31 ID:iCPN3tMb
>>319 西は品川で事件を起こしてから品川で1泊させる行路をなくしましたね。
それ以来東京に着いたその日の内に下りに乗務させている。
323 :
316:04/07/26 04:42 ID:QV8zc2bY
>>319 興味深い話を(・∀・)サンクス!!
ところで、列車の乗務担当ってどのように決まるのですか?
324 :
名無しでGO!:04/07/26 07:00 ID:5ifqi4tl
>>320 JR初期は蒲車も踊り子を持ってたんだよ。詳しい経過は分からないけど、各車掌区に一つくらいは優等を持たせてあげようという配慮かな?
325 :
名無しでGO!:04/07/26 12:54 ID:sO9jfgKI
>>319さんではないですが同じ会社のようなので..
>>322 車掌のランクのようなもんです。例えば
1組優等のみ・2組優等70%・3組優等40%。4組以下優等は特改のみ
といった感じでうちの会社は3組より上がダブルの服です。
但し小さい区はあまり関係ありません。ちなみに私は2組です、もしや同じ区かな?
>>323 まず内勤が行路を作ります、それには優等のみの行路、混在してる行路、ローカルのみの行路、夜行行路とあり
まず1組の代表から好きな行路を取ります、以下下の組へ。ごく稀に1組が1つローカルを取り4組に優等本務行路がきたりします、気を利かせてるようです。
7や8組はカス行路ばかりです。
これはどこの会社も同じようなものかと.....
>>321 西さんは大変ですね、特に広島さんは、以前は、さくら→あさかぜだったのが富士へ持ち替えになったから多少改善されましたが、広島区が1番キツイだろうな....
西さんの事件?それは初耳です、何分、組が上がったばかりなので..
326 :
名無しでGO!:04/07/26 16:52 ID:Q2WzceYQ
>>325 >何分、組が上がったばかりなので..
君はもしかして
O分車掌セソターの香具師ではないか???
327 :
325:04/07/26 17:39 ID:QxatLnPB
>>326 残念ながら大分ではないです、485には臨時以外、乗らない人です。
328 :
316=323:04/07/26 20:57 ID:LeBiFl1P
めったに聞けないような話を教えてもらってありがとうございます。
区内での乗務行路の決定の仕方はわかりました。
では、例えば受け持ちの会社が変わる時や受け持ち区が変わるときは
だれがどのように決めるのですか?(富士が九州から西に変わったときなど)
あと、広島区ってさくら持ってたんですか?
329 :
325:04/07/26 21:46 ID:oG9g2nzq
>>328 以前さくら・はやぶさ単独の頃は
関車、上りあさかぜー下さくらー上さくらでセキで交代
広車、下あさかぜー上さくらー下あさかぜヒロ交代
でした。
しかし博多が3.4レをくれなかったから、関車が富士を持っていた大分に「うちの区のが夜行歴長いんだから譲れ」と言い富士ゲット!
でもそれだけに終わらず、広車に「うちの区のが夜行歴長いんだから譲れ」と言いあさかぜヒロ以南を取って哀れ広車はセキへ行けなくなり、大分はご自慢の富士が奪われてしまいました。
とゆー感じだそうです(某内勤談)
同じ社内で持ち替えする時は基本的に交換です。
例えば、九州内で
博多車掌区が行路を組んだらある列車をずらさないと上手く組めないので熊本車掌センター持ちのやつだったらお願いして交換とか。
あとドル箱列車(例、2082Mや3M等)が1つの区に集中しすぎないよう調整することも。
内勤ではないので詳しく書けずすいません。
というかこのスレの上の方にほぼ似たような書き込みがありますね。同じ区かな?
持ち替え直後に分車の方と話す機会がありましたが、富士を取られた事を悔やんでました
逆にお伺いしたいのですがセキはいま東京行路と大分往復広島泊行路、いそかぜしか優等はないのでしょうか?
330 :
316=323=328:04/07/26 22:22 ID:LeBiFl1P
>>329 即レスありがとうございます。
関車ってそんなに権限があるんですか〜。
3年前、富士が西持ちになったのを知らず、九州の制服見たさに富士に乗ったら
広島車掌区の車掌さんで驚いた記憶があります。
私の知る限りでは関車の優等はおっしゃっている行路しかないと思います。
優等ではありませんがムーンライト九州は関車持ちですよね(セキまで)
331 :
329:04/07/26 23:13 ID:oG9g2nzq
>>330 権限というよりはプライド高いんです(年配層は)若い方はとてもイイんですが......挨拶しても無視されますし.....個人的な意見でスマソ
>九州の制服見たさに
結構こうおっしゃる方多いです。なんで帽子と上着をお貸しして写真撮ってあげたりします。どんな理由であれわざわざ選んで乗って頂いてるのでわれわれ車掌は出来る限りのサービスを..と思い乗務してます
ちょっとスレの趣旨とは違うような気がしますが、親切・丁寧な現職の方がいらっしゃるので
質問させてください。
そもそも、夜行列車を車掌区が取り合いするのはなぜっすか?どんなメリットが?
私が思うに現場サイドでは「2日も徹夜する行路いらない」てなあ感じじゃあないんすか?
333 :
329:04/07/26 23:43 ID:oG9g2nzq
>>332 まぁ1言で言うとその車掌区の誇りだからです。
やはり夜行乗務がある区はベテラン、若手も優秀な人が割り当てられますから。
私は別にあっても無くても構いませんが
>私が思うに現場サイドでは「2日も徹夜する行路いらない」てなあ感じじゃあないんすか?
↑皆、慣れてますしそれが自分の区の伝統ですから.....我々若手も最近は夜行に乗りますが、やはりローカルや短距離特急ばかりなのが一気に遠くですから嬉しく思います。
>>333 素早いレスありがとうございます。
なるほど、誇りっすか。
誇りと聞いて消防の頃みた本を思い出しました。下関車掌区の話で、当時下関持ちだった「あかつき」「あさかぜ」「みずほ」しか乗務しない行路があったと。その本にも“名門車掌区の誇り云々”とあったような。
335 :
名無しでGO!:04/07/27 02:13 ID:3uJ+Y2Km
JR-E内の北斗星のウテシさんについて:
仙台-盛岡通し乗務なのか?、所属は仙台or盛岡?その前後の仕業はどうなってるの?
盛岡-青森間についても同じ質問です。IGR内もJRのウテシさんであることはしっているのですが。
くれくれですみませんが情報お持ちの方宜しく。
336 :
330:04/07/27 06:16 ID:/l6vElzd
>>331 どの質問に対しても即レス、丁寧な回答ありがとうございます。
あなたのような親切な乗務員の方がいらっしゃると旅も楽しくなります。
私は九州の車両も制服も個性的でとても気に入っています。
9月に九州を旅行するのですが、さくら・はやぶさをはじめとして
九州内の各特急に乗るので
>>331さんとご一緒するかもしれませんね。
楽しみにしています。
こうやって現職の方のお話が聞けるのは貴重です。また、何かあったら
よろしくお願いします。
337 :
名無しでGO!:04/07/27 10:39 ID:anA0Rm31
っいうか庁舎内で飲酒やめてもらえますか?酉やQの方達。
品レク当直
誰か関西空港線(日根野〜関西空港)のウテシ/レチの所属区ってわかります?
339 :
名無しでGO!:04/07/28 11:35 ID:/mB0aArW
>>338 自分の乗った経験では、天王寺が多い。(関空快速)
340 :
名無しでGO!:04/07/28 11:45 ID:V/wU7FWk
>>338 ウテシ 天王寺、みやこ(日根野もあるかも?)
レチ 天王寺、みやこ(京橋もあるかも?)
ウテシ、レチともみやこは「はるか」だけね。
はっきりしなくてスマソ
341 :
名無しでGO!:04/07/28 17:02 ID:27fIXiAW
岡山車掌区の優等列車担当は、サンライズだけ?
342 :
名無しでGO!:04/07/28 17:38 ID:le1UkiSc
>>341 しおかぜ・うずしお・南風(岡山〜児島全列車)
やくも、スーパーいなば、つやま、サンライズ瀬戸&ゆめ
です。
343 :
名無しでGO!:04/07/28 17:40 ID:27fIXiAW
>>342 「やくも」「スーパーやくも」って岡山も乗るのか。全部米子持ちだと思ってたよ。
345 :
名無しでGO!:04/07/28 21:26 ID:le1UkiSc
数は少ないです。
ちなみに岡山車掌区はかなり以前は「なは」を持っていたという話を聞きましたが本当でしょうか?
346 :
344:04/07/29 10:15 ID:53rQP9fe
>>344 サンクスです。
ついでに“岡山やくも”の詳細わかります?
347 :
344:04/07/29 10:19 ID:53rQP9fe
たびたびスマソ。↑は345の間違いっす。
348 :
344:04/07/29 11:57 ID:IL45rEl7
>>345 去年の話ですが、1032Mが岡山持ちでした。恐らく、下りは1019Mかと..
私がレチだった頃の車掌区の行路の組方が大体2時間以上の乗務で折り返し駅で1時間程休憩、同じ編成で帰る。
といったパターンなのであくまで自区の組み方を元に 予想 です。
サンダーバードを1往復みやこ列車区が担当してたり、ソニックを2往復程博多車掌区が持ってたりと線路を忘れないために少しだけ残す例もあるそうです。
ちなみに岡山区のサンライズ乗出は
岡山21:22南風27号ー21:48児島22:00ー5032M−トウー便31M東海1号ーシナ泊.....
米子区のサンライズ出雲キは
-4031M−10:04出雲市11:10スーパーやくも14号ー11:51米子キ
でした。特に米子さんは夜行明けの1仕事、乗り合わせたとき思わず「お疲れ様です」と言ってしまいました。
>>337 お宅の当直さんに志垣太郎に似てる人いるね。
ところで夜間5FのEV前でいつまでも騒いでる香具師何とかならんの?
設備関係は一番キレイだけどそれだけがね。掃除のオバチャンもウルサイし。
スレちがいで悪いんですが、教えてください。
東海道や横須賀線のグリーン車の車掌さんって、ドア扱いするのですか?また、客扱い車掌と
運転車掌の担当って何を基準に分けているのでしょうか?
>>350 客扱いと運転の名前の通り。
旅客を扱うから客扱い車掌、運転関係を扱うから運転車掌。
東海道・横須賀−総武とも、客扱いが車掌swを扱う事はないが運転車掌が改札の補助をすることはある様子。
352 :
268:04/07/30 05:27 ID:THOkcCM5
先週末、臨時快速「ファンタジー舞浜」号(東京→穂高)に乗車してきました。
東京→立川:浦和車掌区
立川→松本:八王子車掌区
松本→穂高:松本運輸区
18きっぷ一回目の使用だったんですが、浦和車掌区の改札印を三回目の場所に押されてしまいました。
いちおう主任の車掌さんだったんですが。。。(笑)
でも、普段、18きっぷとはあまり縁のない路線・列車を受け持ってるわけですから仕方ないですね。
お盆休みに休みが取れたら、大湊線に乗りに行ってこようと思っています。
この路線は大湊線営業所の管轄で、10年以上も前から全列車がワンマン運転になっているんですが、
多客時にはワンマン非対応のキハ48x2両編成が運用に入るようです。
この場合、大湊線営業所の運転士が一人添乗し、車掌としての業務につくんでしょうか?
情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、教えてください。。
353 :
名無しでG0!:04/07/30 12:56 ID:ZeWDOqRS
〉〉352 その通りです。古い情報ですが583系と下北交通大畑線が残っていた
ころに野辺地発1番列車に乗務していた運転士が、私が大畑往復して野辺地に戻ってきた時
キハ48に車掌として乗っていました。
354 :
名無しでGO!:04/07/30 14:03 ID:d1AWl32m
宇都宮車掌区の乗務範囲は?
355 :
名無しでGO!:04/07/30 15:30 ID:0H4gsr+b
烏山線、宇都宮線黒磯〜上野・新宿、大宮〜東大宮操
356 :
:04/07/30 16:08 ID:OK1wV1jq
>>338-340 関西空港線の運転士は天王寺電車区と日根野電車区で、阪和線ではあと和歌山列車区がある。
車掌は天王寺車掌区か和歌山列車区のどちらかがほとんど。
「はるか」は運転士は天王寺電車区・車掌はみやこ列車区。
あと天王寺電車区では「オーシャンアロー」・「スーパーくろしお」・「くろしお」などの特急列車や
関空快速の運転も担当している。
357 :
名無しでGO!:04/07/30 22:39 ID:SQT752dJ
福知山運転所の乗務範囲は↓以外に有る?
東海道・山陽線(JR京都・神戸線)(京都〜向日町操〜大阪〜尼崎)
福知山線(JR宝塚線)(尼崎〜福知山)※C電乗務も有
山陰線(嵯峨野線)(京都〜園部〜福知山〜城崎?)
※JR東西線、舞鶴線、小浜線等も乗務有る?
それと篠山口鉄道部の乗務範囲も合わせて教えて?
358 :
名無しでGO!:04/07/31 00:02 ID:+y6mHBMr
>>356 運転士にみやこさんも仲間に入れてあげて!
はるかのみだが十往復ちょっと担当してるから。
360 :
名無しでGO!:04/07/31 00:24 ID:knR3xhzF
大阪しなのは4人の車掌が担当するらしい
361 :
名無しでGO!:04/07/31 10:15 ID:KKwKf4QN
備中鉄道部の運転士や車掌の乗務範囲は?
362 :
名無しでGO!:04/07/31 10:19 ID:Dys92eWU
>355
日光線は?
>>351 ありがとです。車掌の区別については登用試験→運転車掌→客扱い車掌というように昇格するのか
その日によって担当が替わるのかが知りたかったのです。
でも教えてくれてありがとう。
364 :
351 :04/07/31 20:46 ID:SlfliOwW
>その日によって担当が替わるのかが知りたかったのです。
車掌区によるけど大体は組の交番によるんじゃない?東京車掌区だと基本は3組が、品川車掌区は予備の組が客扱いを担当してるみたいね。
365 :
350:04/07/31 21:11 ID:uFYgTNNj
>>364 即レスありがとです。客扱いより運転担当のほうがよさげに思えます。
幹線も組で分かれているみたいですね。組がないのは山手線や京浜東北のようなG車の
ないところでしょうか。
G車がなくても組はある。
組によって線区を分ける例もあるし。
ちなみに、工場なんかの検修部門でも組があったりする。
>>366 東の場合、列車線区担当の区所では組聞くけど電車線区担当の区所で組分けは聞いた事ないよ?
品川とか新宿だったらあってもおかしくないけど、矢向とか茅ヶ崎で組分けても仕方ないと思うのは俺だけ?
368 :
268:04/08/01 09:53 ID:KSLSWhk3
>>353 貴重な情報ありがとうございます。
東北新幹線八戸開業等により大湊線のダイヤも当時とはかなり変わってると思いますが、
キハ48運用列車を目当てに行ってこようと思います。
JR東日本管内で車内改札印がそろってないのは、池袋、蒲田、松戸、矢向の各車掌区、宮城野運輸区、大湊線営業所のみですんで。。
POS端末、チケッターを持たず、運転扱いのみなんてことがなければいいんですが。。(笑)
>>361 備中鉄道部は新見にある鉄道部ですね。
運転士の乗務範囲は大まかにしか分からないので他の方に任せますが、車掌の乗務範囲は次のとおりです。
伯備線・山陽本線(新見−岡山)
吉備線(総社−岡山)
もしかすると、伯備線の新見以北も一部の列車で乗務しているかもしれません。
369 :
西局ウテシ:04/08/01 11:35 ID:PsNziCXA
>>367 八王子支社管内のウテ職場は組み分けしてるよん
電車担当のクラ
ミツデシク ムコデシク トタデシク ハヒウテク ヒトデシク
コフウテクは年寄り交番がありまつ
青森運輸区 こくてつれっしゃもりおか
上野車掌区 ひがしてつれっしゃうえの
東京車掌区 ひがしてつれっしゃとうきょう
新宿車掌区 こくてつれっしゃしんじゅく
金沢列車区 さいてつれっしゃかなざわ
大阪車掌区 だいてつしゃしょう
広島車掌区 ひろてつしゃしょう
下関乗務員セ ひろてつしゃしょう
門司車掌区 もんてつしゃしょう
米子車掌区 よなてつしゃしょう
大分車掌区 きゅうてつれっしゃおおいた
札幌車掌所 さつてつしゃしょう
函館運輸区 かんてつしゃしょう
371 :
名無しでGO!:04/08/01 22:07 ID:H2tCtmaK
「スーパーはくと」の担当車掌区所を教えて下さいm(__)m
372 :
名無しでGO!:04/08/01 22:58 ID:4T4iFpI/
運輸区と車掌区ってどう違うの?
373 :
名無しでGO!:04/08/02 10:22 ID:dU8nNvSO
>>371 鳥取鉄道部、明石車掌区、みやこ列車区
>>372 運輸区=運転士と車掌両方が所属している。
車掌区=車掌のみが所属している。
いまだにカルタ取りなんてやってるレクあるんだ〜
375 :
371:04/08/02 16:30 ID:tnAX3plB
>>373 (・∀・)サンクス!!
みやこも担当しているのですか。
結局、鳥取〜智頭は鳥取鉄道部、智頭急行線内は智頭急行の車掌、
上郡〜京都は明石車掌区orみやこ列車区担当ということでしょうか?
377 :
名無しでGO!:04/08/02 18:42 ID:LxtB+RLC
378 :
名無しでGO!:04/08/03 00:00 ID:lM3mrSpc
>>375 確か、鳥取が担当するのは夜間の鳥取発で智頭急行通しで京都までと翌朝の京都発で
その他は京都〜上郡まではJRで上郡〜鳥取・倉吉は智頭急行の車掌だったと思います。
違っていたらすいません。
379 :
名無しでGO!:04/08/03 00:27 ID:AAR9dj+S
国鉄時代の東京車掌区なんて、一番下の運転車掌(これにしても、東京南局
の他の車掌区を経験してから)から筆頭の車掌長1組まで十数組に分かれて
いたそうな。車掌長1組はさくら長崎編成、富士、踊り子、さざなみ、わか
しおなど、車掌長2組はさくら佐世保編成、銀河、東海などと、乗務列車に
も厳格な差があった。今では、新米車掌も入ってくるし、優等列車といって
も・・・・・・
380 :
名無しでGO!:04/08/03 05:17 ID:kHlwr+jL
ICOCAスレから
美濃太田運輸区の乗務範囲は?
386 :名無しでGO! :04/08/01 22:38 ID:sRYkhOVu
そいや、今日、特別快速で米原〜金山まで乗ったけど、車掌の運輸区がおかしかった。
大垣〜名古屋:名古屋運輸区の車掌
名古屋〜豊橋:美濃太田運輸区の車掌
なんで美濃太田運輸区?意味がわからん
381 :
373:04/08/03 08:59 ID:RNwtw4Q6
>>375、
>>378 みやこ列車区、明石車掌区=京都〜上郡
鳥取鉄道部=倉吉〜智頭、倉吉〜京都
智頭急行=上郡〜智頭、上郡〜倉吉
382 :
名無しでGO!:04/08/03 16:31 ID:jYgnVkpE
このスレの酉ネタを見て、ふと思いだした事があるので教えて下さい…
阪和のウテシ区、鳳?凰??電車区って今まだあるのでしょうか?
あと東海、富士運輸区のウテシの本線担当は、熱海〜静岡ですか?
教えて君でスマソ…
383 :
375:04/08/03 18:28 ID:nQ+y8ZvS
>>376 何?犯人はそいつらか。実は昨日も支那泊まりだったんよ。
しかも早朝の乗務だから早く寝ないといけないのにまったく(・∀・#)
385 :
名無しでGO!:04/08/03 22:38 ID:p46qKlLD
コツも寝ないであそこで起きてますが何か?
386 :
会長:04/08/03 22:53 ID:rTucJFA8
>357篠山口部は東西線ある。(運転士ね。車掌は知らぬ)
東西線は明石区、尼崎区、篠山口部、京橋区。
387 :
:04/08/04 00:20 ID:mXWL512u
ムーンライトえちごの車掌乗務について。
上り:長岡運輸区
下り:新潟運輸区 になっているみたいだが、
上りが新宿到着したら、こいつらは一体どうやって長岡までの勤務行路を辿るのだろうか。
この行路のついて知ってるひとキボン。
下りの車掌は2時過ぎには東京へ来てるみたいだ。
今年の4月だったが、仕事で新宿へ行く為に午後2時過ぎの中央線に乗って
東京から新宿へ向かう時に、新潟車掌区の車掌が1人便乗していた。
「新潟車掌区?何でこんな時間中央線に便乗?」と思ってて、
その夜仕事が終わって18きっぷの5回目消費でMLえちごに乗ったら、
その車掌だった。早めに新宿まで来て夜まで乗泊所で寝てるのだろうか?
下りも上りも新幹線便乗(高飛び)だと思う。
389 :
名無しでGO!:04/08/04 03:00 ID:4/daawDJ
じゃあ、フェアーウェイはどこよ?
宇都宮だろ
391 :
268:04/08/04 08:10 ID:qk1cPIUv
>>389 上野車掌区です。
上りは、特改プロジェクトが乗務するときもあります。
392 :
名無しでGO! :04/08/04 10:34 ID:g6uETR7G
都営浅草線
短距離で吾妻橋乗務区と西馬込乗務区の二区
押上〜泉岳寺〜西馬込間
ウテシ
レチ 同組
でも乗務車種は約20種
コレ最強
京急>都営>北総>京成な仕事っぷり
>>384 てかあんたはどこの人?
漏れらは自販機の音に・・・orz
>>393 誠に勝手ながら明確な回答は控えさせていただきますw
木黄シ兵支社内のレクですよ。
>漏れらは自販機の音に・・・orz
モロ浴室側の廊下に近い部屋の方は災難だね。
そうでなくても横須賀・総武快速ホームのマイクで起こされる場合もある。
395 :
名無しでGO!:04/08/04 22:08 ID:UxdAewjI
岡山運転区、せとうち地域鉄道部、広島運転所、姫路列車区の運用範囲は?
>>192へ、亀レススマソ
「倒壊」が嫌なら「韜晦」と表記するわ(プ
身延線は富士?
甲府側に乗務員基地無いの?
甲府は束の駅だから、倒壊の施設は無いだろ
399 :
名無しでGO!:04/08/07 10:52 ID:DXzPQ7Ji
age
400 :
名無しでGO!:04/08/07 12:18 ID:nVkZyh/A
こないだ網干8:33?くらいの始発新快速野洲行に乗ったら姫路まで2区間、岡山運転区でした。
大阪まで行く岡山運転区だから別におかしくないけど新快速に岡山ってなんか変な感じでした…
401 :
名無しさん?:04/08/07 12:32 ID:IPse09/0
>>400 岡山区唯一の新快速担当(と言っても各駅停車区間だが…)列車ですな。
そんな早い時間だったっけなぁ。
402 :
400:04/08/07 12:42 ID:nVkZyh/A
>>401 若いウテシだったので下の組かな?平休と行路が若干変わるからかもですね〜確かに網干8:33ですた。唯一なんれすか?なら運が良かったのかな…
403 :
名無しでGO!:04/08/07 19:47 ID:uk4TRVwj
高崎線の新特急とかに乗ってる特改プロジェクトってなに?
車掌区に配属されてない客扱い車掌ってこと?
404 :
名無しでGO!:04/08/08 01:34 ID:97MqNt6V
中央線木曽は中津川車掌区?
>>403 東京本社の運用課直属の部署だったと思う
406 :
373:04/08/09 11:26 ID:dr125kFg
姫路以東の岡山運転区の新快速担当行路が無いのは、新快速のダイヤが
タイトすぎて慣れてないと定時運転が難しいからと聞いたことがあるよ。
本当かどうか知らないけど。
407 :
名無しでGO!:04/08/09 13:10 ID:oQg2CdrX
昨日夕方の快速ラビット(3548M)にも、特改プロジェクトの車掌が乗務してましたよ。
前の3両だけ車内改札してました。
408 :
名無しでGO!:04/08/09 18:59 ID:Y1s6tPX6
土曜日に米原→大垣の普通電車に乗っていたら、発車後車内放送で車掌と運転士の紹介
をしていました。そしたら運転士は大垣運輸区、車掌は美濃太田運輸区でした
なぜ美濃太田なのか不思議でたまりません
409 :
名無しでGO!:04/08/09 19:05 ID:wIBA8j8L
岡山運転区って昼間大阪へは来るの?
寝台列車だけじゃないの?
>>408 美濃太田近辺在住の社員の雇用確保のため(w
>>408 真面目に考えればナコで時間があるから合間に乗せてるんでは?
あるいは気動車ばっかだから「電車」乗せてるとか?
東京の人間なので東海の事情は知らんが。
412 :
名無しでGO!:04/08/10 08:45 ID:MyLE1Zka
>>409 大阪に来るのは寝台特急の帰りか、送り込みの時だけです。
413 :
名無しでGO!:04/08/10 10:23 ID:uvdFkyYe
>412
送り込みの列車って何かしら運転してくるんでしょ?
まあ毎日走ってるとはいえ、知らずに乗ってその列車に
遭遇したら結構レアな感じが‥
414 :
412:04/08/10 11:56 ID:MyLE1Zka
>>413 言葉足らずですんません。
岡山→姫路 普通担当
姫路(網干)→大阪 快速担当
が所定でつ。
冨士運輸区(?)って身延線だけ?
416 :
名無しでGO!:04/08/10 19:43 ID:Op3UIyqN
>414
なるほど。新快速ではないんですね。
417 :
名無しでGO!:04/08/10 21:25 ID:8ooqeggW
>>415 JR東日本直通の東海道線普通電車のグリーン車にも乗務してますよ。
もちろん、熱海以西の話ですが。
最近、東上線の「東上業務部営業課」の車内改札を見ませんが、
廃止になったのでしょうか?
御存知の方は教えて下さい。
松戸車掌区
・常磐線快速(上野〜取手)
・常磐線各駅停車(綾瀬〜取手)
・成田線(我孫子〜成田)
通常の乗務はこんなトコやね。松戸電車区補則キボンヌ。
420 :
名無しでGO!:04/08/13 15:06 ID:i1FB5ZGw
数年前まで運転されていた14系座席車使用の臨時特急「金星号」と国鉄時代に運転
されていた急行「大社」「赤倉」は各列車の終点の大社・新潟・西鹿児島まで名古屋
車掌区(民営化後名古屋運輸区)の方が担当していたのでしょうか?
421 :
PiTaPaでICOCA:04/08/14 21:06 ID:7GLbzEex
>>420 確か金星号は倒壊の車掌が乗務していたと思ふ。民営化後数年であぼーん。
末期は回送列車同然だったな。EF65のヘッドマークだけがヲタ受けしてたっけ。
漏れは青春18きっぷで東京方面に逝くとき、金星号のあと発射する超満員の
117系4連の浜松逝き快速電車に乗って米原駅でいつも見送っていたな。
422 :
名無しでGO!:04/08/14 21:17 ID:2gQctIsw
>>420 「大社」には、昭和57年5月に名古屋→大社間乗車したが、名古屋
→出雲市間は西舞鶴車掌区の受持ちでした。(西舞鶴で交代、車掌
長1人乗務)
423 :
420:04/08/15 11:33 ID:PWvIgXiY
>>421 そうだったんですか、末期は回送列車同然だったんですね。
自分にとってはこの列車は一度乗ってみたかったのですが、
いつの間にか運転の設定が無くなってしまい残念です。
>>422 有難う御座います。西舞鶴車掌区の車掌が名古屋まで来ていた事が意外でした。
分割民営化前はいろんな所で意外な車掌区や各運転所・機関区所属の車両が来て
いたんですね。
>>423後半
国鉄時代は人車共に広域運用が当たり前だったからねぇ。
車両だと、昭和50年3月10日〜昭和53年10月1日まで早岐客貨車区の14系寝台車が
青森まで顔出してたって有名な話があるし。
人だと大阪車掌区。北は青森、南は西鹿児島、西は長崎、東は東京・・・
そりゃもの凄く範囲が広かった。
425 :
名無しでGO!:04/08/15 13:04 ID:OvcsReBF
>>424 東京車掌区は、さくらで長崎・佐世保、富士で大分、紀伊で紀伊勝浦、
銀河で大阪
上野車掌区も、全盛期は金沢、直江津、長野、新潟、秋田、青森、盛岡
仙台等々
名古屋車掌区だって、金星で博多まで行っていたから、全国組織の醍醐
味って感じかな・・・
426 :
名無しでGO!:04/08/16 13:37 ID:bW4IllLJ
松本発着のしなのも塩尻〜松本間は東日本の車掌だった
427 :
PiTaPaでICOCA:04/08/16 19:45 ID:gkpZBX5F
>>395 岡山運転区:山陽本線姫路〜広島間(ブルトレと一部の快速で大阪まで)・赤穂線・瀬戸大橋線・
吉備線・津山線など岡山周辺のローカル線
姫路列車区:新快速・快速の大阪以西の大部分の列車・赤穂線播州赤穂・山陽本線岡山以東
糸崎乗務員センター:山陽本線岡山〜広島間だが、サンライナーなど岡山側の列車の乗務が多い
広島運転所:山陽本線岡山〜岩国間・呉線・芸備線など
>>426 今年初頭に塩尻から名古屋まで「しなの」に乗ったが、
束のレチが名古屋まで乗務していて驚きますた。
429 :
名無しでGO!:04/08/17 00:10 ID:z2pxyd2n
>>428 今年の3月の改正で、他社管内への乗務は廃止
430 :
名無しでGO!:04/08/17 00:42 ID:add9zjxb
>>426 塩尻までじゃ車内改札終わらんな
入線も発車3分前だし。
だいぶ前のはなしで今は知らないが、
西武の萩山乗務所は小平以西の萩山からみの支線のみ。
新宿線系統の他乗務所(たしか上石神井、小平、新所沢)が
のこりの全線を担当なのにくらべると
まるでカゴの鳥。
他社社員に客終合図を受ける区
津田沼車掌区・習志野運輸区(津田沼口の東西線乗り入れ)
他にあるかな?
>>432 津田沼レクと習志野ウユクの違いって何?
どっちも総武緩行乗るの?
435 :
名無しでGO!:04/08/17 20:09 ID:QttpJ3Y1
>>429 「南紀」で新宮〜紀伊勝浦間も海の運転士・車掌ともそのまま乗務していたけど
こちらも新宮で酉の運転士・車掌と交代するようになったの?
あと気になるのは
かつては猪谷〜富山間の「ひだ」と
中央東線の茅野〜岡谷〜辰野間で飯田線直通普通・快速にも
海の車掌がそのまま乗務してたけど
こちらも猪谷・辰野で束の車掌と交代するようになったの?
436 :
名無しでGO!:04/08/17 20:10 ID:QttpJ3Y1
>>434 快速と緩行どちらにも乗るよ
津田沼車掌区は「しおさい」の乗務が加わる
437 :
名無しでGO!:04/08/17 20:35 ID:add9zjxb
>>435 ウテシ・レチ共に新宮〜紀伊勝浦はそのまま通し乗務ですが何か?
日付変わって昨日、飯山線と只見線を乗ってきたんでつが、長野運輸区が飯山線全線担当してたのにビクーリ!(ウテシ・レチ両方)
只見線は小出〜只見と只見〜会津若松でウテシが違ったんですけど、小出〜只見間も会津若松運輸区なんですか?
あと、直江津運輸区のウテシが長岡〜越後湯沢の上越線普通を担当してますた。
440 :
名無しでGO!:04/08/18 01:30 ID:jJbE0xpr
16日に秋田から鈍行で帰る途中に大曲で停車していたら車掌が便乗してきました
。車掌は横手運輸区でした。時刻表を見ると田沢湖線から乗務のようでしたが横手運輸区での
田沢湖線の受け持ちはあるのでしょうか。
受け持ちの奥羽本線は秋田〜新庄と分かっているのですが・・・・・
441 :
名無しでGO!:04/08/18 03:00 ID:FhBz3snv
>>440 横手は田沢湖線持ってます。田沢湖〜大曲の普通の殆どはそうかと思われます。
普通列車で盛岡運輸区がどう絡んでいるのか、「こまち」の多くが大曲でウテシの交代をしますが、その辺りの仕業の実態等はどうなのでしょう?
442 :
名無しでGO!:04/08/18 03:08 ID:FhBz3snv
>>426 3年前「しなの」に乗ったとき、レチは長野運輸区の女性でした。
最近増えてきた女性乗務員。JRならばEよりW、Cの方が多い気がします。
>>434 ちなみに津田沼は快速、習志野は緩行がメインみたい。快速で習志野見た事無いや。
>>436 「しおさい」は昔から持ってるんですか?特急乗務は初耳です<津田沼
>>439 確かに飯山線は長野運輸区だね。乗務員変われるようなトコがないから運ちゃん可哀相だよね。
444 :
名無しでGO!:04/08/18 09:14 ID:PeCd47ou
>>440 >>442 さんが書いているとおり、横手運輸区は盛岡運輸区と共に田沢湖線に乗務しています。
例を挙げると、朝の824M(大曲→盛岡)の全区間とか。
この列車の乗務では、横手から大曲まで奥羽本線425Mに便乗して来られます。
不思議なのは、横手から車掌二人、運転士一人が乗ってこられるんですが、そのうち車掌の一人は
次の後三年駅で降りちゃうんですよねぇ、、、謎です。
445 :
名無しでGO!:04/08/18 12:31 ID:fke3whY6
国鉄時代の新潟〜名古屋直通時代の急行「赤倉」号は新潟車掌か名古屋車掌のどちらかの
車掌区の方が始発から終点まで勤務していたんですか。
446 :
名無しでGO!:04/08/18 12:36 ID:aM9hNkZs
>>434 津田沼は総武緩行、快速(千葉以東は空港、大原、君津まで)と快速G担当、しおさいです。
習志野のレチは総武緩行、快速(千葉以東は空港のみ)と快速G担当です。
津田沼は快速がメインという向きもありますが、緩行の方が行路数は多いですよ。
447 :
名無しでGO!:04/08/18 12:42 ID:2ys4EtK7
>>446 中央・総武緩行は習志野、津田沼、新宿どちらが行路多い?(比率でも可)
それと中央・総武緩行〜武蔵小金井や立川への直通があるがこちらは何処の車掌が担当?
>>447 三鷹以遠の武蔵小金井・立川まで入るのは、その中では新宿車掌区のみ。
朝・夜は中野〜立川で三鷹車掌区が209orE231系に乗務するものもある。
449 :
名無しでGO!:04/08/18 12:55 ID:aM9hNkZs
津田沼と新宿はどっちが多いかよくわからん。微妙なトコだと思う。
ツヌとシクがほぼ同数だとすれば、比率で、ツヌ:シク:ラシ=2:2:1といったところだろう。
ちなみに10月のダイ改で、ツヌからラシに3行路移管する模様。
三鷹以西の直通は、シク及びミツが担当。
最近JRに乗らないから現在のは知らないけど
数年前だったら総武緩行線の行路数は
津田沼51行路、新宿38行路、習志野21行路
ぐらいだったと思う。
451 :
名無しでGO!:04/08/18 20:31 ID:8/H8EZ9P
今度できる新宿運輸区の乗務範囲はどうなるのだろう??
452 :
名無しでGO!:04/08/18 20:58 ID:2ys4EtK7
453 :
sage:04/08/18 21:50 ID:hLnLWC3G
俺が乗った長距離列車だと
427D若松〜只見,会津若松運輸区 只見〜小出,長岡運輸区
3763M東大宮〜新宿〜高崎,高崎?電車区 高崎〜新潟,長岡運輸区(長岡交代)
372M大垣〜豊橋,大垣運輸区 豊橋〜熱海,浜松運輸区(浜松交代)熱海〜東京,国府津運転区
吾妻線は全列車新前橋担当か?
456 :
名無しでGO!:04/08/18 23:51 ID:2ys4EtK7
>>452 チタの一部乗務員とトウの一部乗務員みたいよ
緩行はウテシ&レチ共シク持ちではないみたい
458 :
名無しでGO!:04/08/19 02:15 ID:diMEbOrB
>>456 ちなみに10月のダイヤ改正後はMLながらは391M、392Mとなり
東の管内では上下とも国府津が担当する予定。
459 :
名無しでGO!:04/08/19 02:35 ID:+zMm15NC
>>457 >緩行はウテシ&レチ共シク持ちではないみたい
と言うことは新宿車掌区は緩行線から撤退すると言うこと?
もしくは新宿車掌区とは別に新宿運輸区が設置されるの?
(津田沼車掌区、習志野運輸区や東京車掌区、丸の内車掌区などみたいな感じ?)
うちらの噂じゃ緩行と地下鉄直通は中野運輸区
中野電車区、新宿車掌区、三鷹電車区、三鷹車掌区は廃止
新宿車掌区から中野運輸区と新宿運輸区に転出するのではないかな
新宿運輸区は運転士:湘南新宿ライン
車掌 :湘南新宿ライン&中央列車
461 :
名無しでGO!:04/08/19 03:24 ID:jkNWogTi
>>439 基本的には小出〜只見は長岡、只見〜会津若松は会津若松持ちでしょう。
冬のダイヤのこともあるので。
462 :
名無しでGO!:04/08/19 11:22 ID:Qm4w+XvY
東武の乗務区について教えてください。教えてクンでスマソ
463 :
名無しでGO!:04/08/19 11:51 ID:+zMm15NC
464 :
名無しでGO!:04/08/19 12:28 ID:VHPOM0/9
>>463 豊田にも運輸区をつくります。
そして、快速線は豊田と立川が担当します。
465 :
名無しでGO!:04/08/19 12:56 ID:+zMm15NC
>>464 と言うことは快速のウテシは
武蔵小金井、豊田、拝島で担当すると言うことでいいのかな?
束も運輸区化進むかもな
これから合理化の嵐だよ
武蔵小金井電車区、豊田電車区、拝島運転区、甲府運転区
八王子車掌区、甲府車掌区は廃止
立川運転区、豊田運輸区、八王子運輸区、甲府運輸区を新設
残すのは立川車掌区のみ
車両持ち区 三鷹車両センター 豊田車両センターを新設
467 :
名無しでGO!:04/08/19 13:45 ID:+zMm15NC
>>466 他のエリアでも波及しそうだな
<例えば>
東神奈川電車区+東神奈川車掌区=東神奈川運輸区
国府津運転区+国府津車掌区=国府津運輸区
蒲田電車区+蒲田車掌区=蒲田運輸区
池袋運転区+池袋車掌区=池袋運輸区
宇都宮運転所(運転部門)+宇都宮車掌区=宇都宮運輸区
松戸運転区+松戸車掌区=松戸運輸区
浦和電車区(運転部門)+浦和車掌区=浦和運輸区
中原電車区(運転部門)+矢向車掌区=矢向運輸区
高崎電車区+高崎車掌区=高崎運輸区
※仮に上記になった場合は浦和車両センター、宇都宮車両センター、中原車両センター新設
468 :
名無しでGO!:04/08/19 13:50 ID:+zMm15NC
>>467<例えば>追加
大宮運転区+大宮車掌区=大宮運輸区
品川車掌区は山手線部門と横須賀線部門に分かれて
品川運転区+品川車掌区(山手線部門)=大崎運輸区
田町運転区+品川車掌区(横須賀線部門)=品川運輸区
東京駅(東京電車区、東京車掌区、丸の内車掌区)、
上野駅(上野運転区、上野車掌区、田端運転所)等はどのような形で合併されるのか?
>>468 俺は東京西エリアしかわからないや
スマソ
ハァ これからどうなるのかな俺・・・
今の職場の仕事は好きだったし通勤も便利だった。
俺の職場なくなるし鬱だ
>>431 780 名前:从o・ 。・) ◆1YZYpWStgE [sage] 投稿日:04/08/17(火) 19:04 ID:Ed9UfBCW
>>766 今は多摩湖線管理所になって、多摩湖南線の乗務と山口線の乗務、(国分寺直通の)多摩湖北線の
運転乗務(車掌業務は本線乗務員担当)を担当していますね。
だってさ。西武スレより
東武の受け持ち線区誰か知ってたら教えて。
474 :
名無しでGO!:04/08/19 18:14 ID:TATkklw8
>>472 昔、南栗橋電車乗務区の栃木〜東武日光のローカルが入ってる仕業表見たことあるけど、今でもあるのかな?
475 :
特改プロジェクト:04/08/19 23:17 ID:MD03mqPD
秋田支社・秋田運輸区 (車掌行路)
1組 (在来)あけぼの・いなほ・かもしか全区間及び 奥羽・羽越・男鹿線関係
2組 (幹&在来)こまち・なすの・及び在来線一部行路
3組 (在来)あけぼの・いなほ・かもしか・奥羽・羽越・男鹿線関係
4組 (在来) 奥羽・羽越・男鹿線関係の限る普通列車
乗務地・弘前・大館・東能代・八郎潟・横手・湯沢・新庄・羽後本荘・酒田・男鹿
5組 (在来女性車掌行路) 奥羽・羽越・男鹿線の限る普通列車
乗務地・大館・東能代・八郎潟・横手・湯沢・新庄・羽後本荘・酒田・男鹿
476 :
439:04/08/20 01:26 ID:+ODWusJI
477 :
名無しでGO!:04/08/20 23:59 ID:03CLiRQM
明日から京阪神ゾーンの周遊きっぷで旅に出ます、が。
北陸地域鉄道部(富山運転派出)
和歌山列車区
舞鶴鉄道部
鳥取鉄道部
担当の特急って本数的に少ないんでしょうか?(改札印集めデス)
数年前はオサ15:42が富山
キト17:09が鳥取
だったのれすが変わってますよね。。。。
478 :
名無しでGO!:04/08/21 03:28 ID:euCihkJP
ウテシさんが3h以上ぶっ通しワンマンで乗務する区間です。(当然鈍行)
小樽〜長万部(山線経由)
帯広〜釧路
釧路〜網走(夏場はレチ氏一部乗ることもあり)
宗谷北線の普通は必ず幌延で交替するのっでしょうか?しない行路があれば
上の仲間入りです。
本州だと、酒田〜新津、多気〜新宮の鈍行のウテシ氏はぶっ通しありなのでしょうか?
村上、紀伊長島辺りでさすがに替わるのかな?
479 :
165系:04/08/21 10:17 ID:xUjvvfAi
西線から来る313・115の普通は長野運輸区・松本運輸区が担当。
480 :
道東人:04/08/21 11:13 ID:m2LzF+SJ
>>478 小樽〜長万部は小樽(運)
帯広〜釧路,釧路〜網走は釧路総車所担当。
あの、どの列車にどこの乗務員が乗っていようが関係ないでしょ。
そんなことを論じる必要性があるんですか?
電車を動かすのは運転士、ドアを開けるのは車掌。それで十分じゃないんですか?
よくも、こう言った「どうでもいいこと」を真剣に語り合っているのがいると思います。
まったく意味のないことです。
483 :
名無しでGO!:04/08/22 00:54 ID:xvoheT3f
はくたか(ほくほく線内)って全部直江津持ちなの?
あと新津が日本海で直江津まで乗り入れているのは本当なの?
>>481-482 だからそういう趣旨のスレなのよ
というか、2ちゃんってのはそういうところなのよ。
興味なかったら、他へどうぞ と、夜中に釣られてみる。
何か無性に釣られてみたくなった。
>>481-482 電車を動かすのもドアを開けるのも運転士って路線もありますが何か。
>>485 これ、絶対出てくると思った。まあ、釣られるのもいいかも試練。
枯れ木も山の賑わいw
487 :
名無しでGO!:04/08/22 10:28 ID:U783SQUu
488 :
名無しでGO!:04/08/22 11:52 ID:ajGdR4nL
先日乗ったしなの16号
長野〜塩尻・・・長野
塩尻〜名古屋・・・中津川
名古屋〜米原・・・名古屋
米原〜大阪・・・みやこ
以前は全区間名古屋(名古屋で交代あり)だったけど
他の線区が境界駅で交代に変わったから
もしやここも、と思ったらやっぱり・・・
名古屋から乗ってきた車掌が女性だったから
これは気分がいいなあ、と思っていたら、
米原に着いてすぐ、
「特急“しなのワイドビュー”・・・」と
関西なまりの男の車掌のアナウンスがはじまり・・・
いつものクセか、
「今日もJR西日本(間を置いて)、JR線を御利用下さいまして・・・」
有り得ねー、と思った。
どうでもいいことを真剣に語り合う奴らって、大バカ。
どういう話であれ、真剣に語り合っている人間を馬鹿にする奴らって、もっと大バカ。
493 :
名無しでGO!:04/08/22 21:40 ID:ItoaTE0s
>>490馬鹿にされるようなことを真剣に考えてる奴は糞。
494 :
名無しでGO!:04/08/22 21:50 ID:3QVS6IbJ
>>488 しなの9号の大阪→米原は大阪車掌区。
ひだは、23号の大阪→米原はみやこ列車区で、
34号の米原→大阪が大阪車掌区。
つまり、大阪車掌区もみやこ列車区も、EC383系・
DC85系の両方に乗れるようにしているようですね。
496 :
名無しでGO!:04/08/23 01:34 ID:WccC8Ddq
497 :
名無しでGO!:04/08/23 01:40 ID:ZO4fk648
前にといっても最近なんだがしらさぎに乗ったがレチは全区間大垣運輸区だったよ。ウテシは米原交代。
498 :
名無しでGO!:04/08/23 10:15 ID:e3Swb2MZ
もうとっくに出発してると思いますが、同じ趣味を持つ者として一応亀レスを。。
優等の行路数など詳しいことは分かりませんが、その中では、舞鶴鉄道部が一番少ないのではないでしょうか。
参考までに、自分が集めたときの情報を。
北陸地域鉄道部:サンダーバード、雷鳥、しらさぎの一部と、富山近郊の北陸本線、富山港線・高山本線ローカルのツーマン列車。
和歌山列車区:紀州路快速の一部と、和歌山以南の紀勢本線ローカルのツーマン列車。
舞鶴鉄道部:自分は数年前に「はしだて1号」で取得しましたが、今は福知山車掌区の模様。福知山⇔園部間ローカルで特改行路あり。
鳥取鉄道部:京都を午前に出発する「スーパーはくと」の中に担当列車があったと思います。あとは、因美線ローカルのツーマン列車。
あいまいですいません。
499 :
名無しでGO!:04/08/23 11:53 ID:niPePtGq
>>488 以前、長野から乗ったときは堂々と
「本日もJR東海をご利用いただきましてありがとうございます。この列車は・・・」
って言ってた。オレンジカードも売り歩いてたし。
500 :
477:04/08/23 11:53 ID:/76/jeZ5
>>498 サンクス、でもついさっき帰宅しますた(⊃Д`)でも以外な区所を集められました
ゾーン券に押されてるだけで
福知山車掌区(B)←メンテックのおじさん車内改札員
新宮鉄道部
明石車掌区
みやこ列車区
大阪車掌区
博多車掌区
門司車掌区
金沢列車区
岡山車掌区
亀山運輸区
とあります。
特に九州の方は乗ってないのに京都で出かけるとき停車中に聞いたら快く押してくれ「次は九州にきてください」と言ってくれました。
いい旅でした⊂⌒⊃´∀`)⊃マタイキターイ
501 :
名無しでGO!:04/08/23 18:09 ID:yzjtTlTn
雷鳥 しらさぎなど北陸特急の受け持ち
はどこですか?途中交代ありですか
502 :
名無しでGO!:04/08/23 20:21 ID:1lj/CPKk
>>466 それはマジ情報?
となると、八高線は八王子、青梅・五日市線は立川に、ウテシとレチが集約されるね。
>>467 新前橋はどうなるかな?
高崎に統合?
503 :
名無しでGO!:04/08/23 20:23 ID:/5my3Cr7
>>479 313乗り入れなんて少ないのに2箇所も担当するんだ
思い出しついでに。
紀伊田辺運転区:和歌山〜新宮(普通列車)、紀伊田辺〜新宮(特急)
新宮鉄道部:紀伊田辺〜新宮(特急・普通共)
ちなみに、どちらもウテシのみ。
大阪土休日8:36(平日8:32)発の姫路行き快速の大阪→姫路(回送で網干まで)のウテシって岡山区の人と聞いたのだが、どうよ?
506 :
名無しでGO!:04/08/24 15:25 ID:h2ZXRWa9
>>505 あり?
シオ17時のスーパーくろしおは全区間新宮鉄道部の車掌でした。
チケッターは
新宮鉄道部
(日付)
和支社
です。
和支社ってなんかおもろい(・∀・)
>>506 「どちらもウテシのみ」って書いてあるだろうが。ヴァカ
相変わらずくだらない議論をしてる。バカが多いなこの板は。
>>508 セルフ車掌をしているID:7//TImZPにとってはくだらない議論だろうな。
セルフ車掌には所属区所も乗務担当エリアも関係ないもんな(w
511 :
名無しでGO!:04/08/25 00:11 ID:2ITuP8t+
質問。電車区、運転所、運転区、運輸所、運輸区、営業所ってウテシの区所があるが規模の大きい順となるとどうなるのかな。
あと全国で一番大きい区所はどこだろう。
512 :
名無しさん?:04/08/25 00:19 ID:3xiq3LQD
>>510 一番規模が多いのは
セルフ運輸区(w 乗務範囲:全国の鉄道路線
513 :
名無しでGO!:04/08/25 00:22 ID:O1xNV9lZ
514 :
名無しさん?:04/08/25 00:25 ID:3xiq3LQD
規模が多いってナンだ?>俺
煎って来る
515 :
498:04/08/25 07:38 ID:KT0VeSzq
臨時快速「レンゲショウマ号」は立川車掌区、「ホリデー快速 河口湖2号」は三鷹車掌区持ちでした。
>>506 車掌行路の少ない新宮鉄道部の改札印を集められたのはラッキーでしたね。
全列車ワンマン運転ながら、多客期のみ運転士が特改乗務するというケースがJR西には多いのですが、
新宮⇔紀伊田辺間だけは何度往復しても特改に当たらなかったので。(笑)
そういう自分は、去年「スーパーくろしお14号」で、新宮鉄道部の改札印を集めました。
自分のは「(西)・日付・鉄道部」という印で、「新宮」の文字が入ってないんですが、最近変わったのかな。
516 :
名無しでGO!:04/08/25 11:35 ID:UEKSBFW/
俺は現職だけど、別にどの列車にどこの乗務員が乗務していても同じだと思うんだけど… 担当区所が違うだけでマニアの方々はそんなに面白いもんなのですか??
今度は現職のセルフ車掌の登場か...
518 :
名無しでGO!:04/08/25 20:13 ID:QCnWo/q2
>>515 青梅線だから、レンゲショウマは必然的に立川になるね。
ところで、この秋の八高線70周年号はどうなるんだろう?八王子車掌区は旧客の扱いが無理っぽいが・・・
八高の臨時担当区所ってどこなの?
DC時代は八車・高車どっちも乗ってたんだよね。70周年記念号は客車だから高崎と思うが…。
東海の御殿場線70年号が急行なのも倒壊っぽいな・・・・
むしろ束は何で快速なんだろう
521 :
名無しでGO!:04/08/26 13:10 ID:AwPLcGQs
>>518 ベテランの方なら旧客にも乗れる方もいるでしょう。
以前、別の区所で旧客に乗っていた人だっているでしょうし。
>>519 今の南線は八王子車掌区しか乗れないはず。
523 :
名無しでGO!:04/08/26 18:00 ID:7QM+yNKz
↑という妄想を抱くセルフ車掌でした。可愛そうに…
525 :
名無しでGO!:04/08/26 23:37 ID:zMx8AMjt
>>523はJR束日本 蒲って車掌区 主任セルフ車掌 夏厨凡太
528 :
519 :04/08/27 16:20 ID:P65aEmko
>>527 ツマンネ
とか書くと漏れもセルフ車掌にされそうだが(w
530 :
名無しでGO!:04/08/28 23:01 ID:W5+Xt6eZ
この前、上越線1743Mに新潟新幹線運輸区の車掌さんが乗ってました
531 :
名無しでGO!:04/08/29 01:40 ID:1EQmh2D2
ムーンライト九州の向日町操〜京都〜大阪間は上下とも
ウテシは京都電車区の担当
下り列車乗務→翌日の上り列車乗務
532 :
名無しでGO!:04/08/29 02:30 ID:Hl7P/Xi+
質問。
倒壊ウテシの行路でB〇〇ーWFとかSHとか書いてあるがこれは何?
533 :
名無しさん?:04/08/29 08:08 ID:gSrlpNhg
>>532 施行日を表すみたい。
Wが平日 Fが休前日
Sが休日(かつ翌日も休日ダイヤ施行日)
Hが休日(かつ翌日は平日ダイヤ施行日)
日勤だと、月〜金WF 土日SH
泊まりは、月〜木W 金F 土S 日H
だったはず。
束だと「平平」とか「平休」とかってやつね
平休B602行路、とか
535 :
名無しでGO!:04/08/29 10:10 ID:4Eff/szJ
Weekday Friday Saturday Holiday
の略かなぁ
JR東日本:「納涼列車」が運転士手配ミスで遅れ
28日午後6時ごろ、東京都府中市本町のJR府中本町駅構内で、
南武線の臨時団体列車(6両、乗客約120人)の運転士が手配ミスで現れず、約40分間、発車できないトラブルがあった。
JR東日本によると、ミスがあったのは、JR立川駅と神奈川県茅ケ崎市のJR茅ケ崎駅を往復し、車内でビールなどを楽しむJR企画の「納涼列車」。
立川駅を出発した後、府中本町駅からは、貨物線の運行資格を持つ運転士と交代して武蔵野貨物線に乗り入れて茅ケ崎駅まで運行する予定だったが、
手配が漏れていたという。JRでは茅ケ崎駅の手前で引き返させ、定刻の午後9時に立川駅到着となるよう運行計画を変更した。
このトラブルで、南武線上下6本が運休。6本に最高約40分の遅れが出て、約3500人の足が乱れた。【臺宏士】
毎日新聞 2004年8月28日 21時11分
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040829k0000m040073000c.html
537 :
名無しでGO!:04/08/29 18:26 ID:cUGtt4JT
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´Д`)< スンマセン、しつこい
>>536を直ぐに片付けます
-=≡ / ヽ \_______
. /| | |. |
-=≡ /. \ヽ/\\_
/ ヽ⌒)==ヽ_)= ∧_∧
-= / /⌒\.\ || || (´・ω・`
>>536 / / > ) || || ( つ旦O
/ / / /_||_ || と_)_) _.
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
538 :
名無しでGO!:04/08/29 21:35 ID:Mbu+BI+B
奈良電車区
関西本線(JR難波-加茂)
大阪環状線(全線)
奈良線(全線)
和歌山線(王寺-高田)
他にある?
539 :
名無しでGO!:04/08/30 01:57 ID:LYOGLW84
>>538 桜井線は?
桜井線回りの大和路線列車担当ありそうだけど
540 :
名無しでGO!:04/08/30 02:00 ID:LYOGLW84
今営業停止になってるけど阪和貨物線のレール磨き列車はどこの担当?
それと亀山鉄道部の担当エリアは?
>>540 確か王寺鉄道部じゃなかったっけ?<錆落とし列車 in 117系
亀山鉄道部は関西本線亀山〜奈良だけかと。
>>538 奈良電のウテシ、確か五条まで入ってきてるはず。
桜井線は間違いなく担当あり。
542 :
名無しでGO!:04/08/30 12:03 ID:KVSJFFf3
山形運輸区ウテシ
新庄〜山形〜福島、山形〜仙台〜仙電、米沢〜坂町、山形〜左沢
福島運輸区ウテシ
仙電〜福島〜宇都宮、福島〜米沢の各停
543 :
名無しでGO!:04/08/30 13:15 ID:4mTYMEVG
福島運輸区のウテシは寝台の関係で宇都宮まで乗務していると思うんだけど、
宇都宮まで運転した後は休憩、各駅停車を黒磯まで運転してその後休憩してから
郡山、福島方面の普通で帰るのですか?
それともそのまま宇都宮で休憩したまままた寝台を運転して帰るのですか?
>>543 そのまま北斗星で折り返すか、宇都宮〜黒磯は普通列車便乗。
E231や211なんかを運転できる資格はない。
545 :
名無しでGO!:04/08/31 13:07 ID:NUqHISUs
>>541 >亀山鉄道部は関西本線亀山〜奈良だけかと。
加茂〜奈良間は「かずが」だけか?
>>543 宇都宮まで(から)は高飛び(新幹線便乗)です
宇都宮・黒磯間の普通電車の担当はないです
547 :
543:04/08/31 21:23 ID:KmJsOXzT
新幹線便乗とは凄い。新幹線で宇都宮から福島までとは・・・
酉の岡山の運転士が日中の快速運転して姫路で休憩して普通運転して岡山戻るのと雲泥の差だ
>545
かすがだけです。
548 :
名無しでGO!:04/08/31 23:16 ID:xVN6TmN0
長岡も能登のウテシは
長岡〜高崎336C 高崎〜水上751Mと便乗して行くからもっと凄い。
549 :
名無しでGO!:04/09/01 01:05 ID:I9TV6Il6
小樽、札幌、苗穂、岩見沢運転所の乗務範囲教えてもらえますか?
550 :
名無しでGO!:04/09/01 01:51 ID:AnE2j2lu
>>546-547 これはそもそも乗務員区によって担当できる車両は違うし、いざとなった
時の乗務員手配の際にもタマになれないからでしょ。
あとは乗務員区によってはある区間を通過列車しか持っていない場合は各
駅の停目を知らないから普通電車には乗れないとかの縛りも実際にあるし。
551 :
名無しでGO!:04/09/02 04:59 ID:wigl+Ji+
ムーンライト仙台の担当レチって分かる人いる??
552 :
名無しでGO!:04/09/02 20:04 ID:AoQEo63Z
553 :
名無しでGO!:04/09/02 21:32 ID:sywv93ZC
大宮ー仙台は福島運輸区大宮以南は東京か上野のはず
鶴見線検測車掌は鶴見線営業所でした
運転士は見てません
>>553 上野と東京は西船橋〜東京乗れないんじゃ。
妥当なラインだと浦和じゃない?
八月中は大船まで行ってたみたいだけど、オオ〜フナは品川?
555 :
名無しでGO!:04/09/03 17:37 ID:3caz/fst
>>553 鶴見線のEAST−iは田町運転区の指導員がハンドルを握っているよ。
ちなみに乗務員は鶴見線内はハンドル握れない。
>>554 根岸線桜木町からの高島貨物線を通る団臨ならシナレク担当
558 :
554 :04/09/03 22:39 ID:SsKsX7E8
>>556 ムーンライト横浜は団臨ではありませんが何か?
山貨・品鶴回りの大船行き(横須賀まで回送)
>>558 (゜Д゜)ハァ? 誰もML横浜なんて一言もいってませんが何か?
お前さん、成田臨の存在忘れてるだろ。
562 :
名無しでGO!:04/09/04 09:21 ID:LMD7zA9Q
>>561 会社の解釈だとハンドルは握れるけど職場の要員(本線運転士)には
含まれていないはずだよ。
指導員と指導運転士は別物。
564 :
のぞみ157号:04/09/04 21:00 ID:07i9Po10
JR北海道・室蘭運輸所の車掌は北斗系列の特急にも乗務してるのですか?
ちなみに北斗14号は函館運輸所です。
565 :
名無しでGO!:04/09/04 21:20 ID:8zfyB2qM
>>564 上のほうに北斗の担当区、ありますが何か
>>563 知ってるんなら分かりやすく教えてくれよ
567 :
558 :04/09/04 23:58 ID:pm3fAJ/a
>>560 空気嫁。誰がこの時期運転もしてない成田臨の話しなんかしてんだよ。ML横浜の話ししてんだよこっちは。
だいたい250付近に、根岸線経由の団臨の事俺が書いてんだよ。
568 :
名無しでGO!:04/09/06 11:19 ID:cxHHcn4w
運転士(指導担当)と教導運転士がごっちゃになってる?
569 :
名無しでGO!:04/09/06 16:22 ID:4GJdKOjV
教導運転士=普段は所定の運転士として、ハンドルを握っているが、
若い運転士や乗りなれない形式の車輌などの操縦を指導する立場。
見習いがひとり立ちすれば、教導も所定通りの運転士になるってこと。
(一人に直接付いて指導に当たる)
>>567 「横浜」じゃなくて「仙台」の話してるようにしか見えんぞ。
571 :
567 :04/09/06 23:14 ID:wNQ9o6i0
>>570 そう言われてると…。
とりあえず成田臨の話しはしてないからね。
572 :
名無しでGO!:04/09/07 09:42 ID:II168D0P
大阪車掌区って今でも湖西線直通の新快速に乗務してるのかな?
教えて君でスマソ。
保守
574 :
名無しでGO!:04/09/10 08:26 ID:bjQe//vN
あげ
575 :
京都マソ:04/09/10 15:28:14 ID:oTOLIu8r
>>572 普通列車(新快速、快速含む)
上郡〜長浜、近江今津
大阪〜篠山口
優等列車
トワイライトEXP、日本海、きたぐに、銀河、サンダーバード、雷鳥、
しなの(長野行)、ひだ(大阪行)、ちくま、あおもり、東北夏祭り、
ユニバーサルEXP、シュプール
我がみやこ列車区にも寝台を少し分けてくれたら良いのに。
なはだけじゃさみしいよー。
576 :
名無しでGO!:04/09/10 18:14:32 ID:bAzPR92Y
577 :
名無しでGO!:04/09/10 19:52:59 ID:gQqrNBx3
>>125 あぁ、かなーり亀レス。割れが乗ったときは
仙台→原ノ町:原ノ町運輸区 だった。あとは放送がなかったからわからないぽ。
手元にある券を出してみてパピコ(既出スマソ)
『はまかいじ』<2004.02.28>
横浜→八王子:東神奈川車掌区
八王子→松本:八王子車掌区
『エアポート163号』<2004.02.10>
新千歳空港→札幌:札幌車掌所
『きらきらうえつ』<2004.02.29>
新潟→村上:新潟運輸区
『きのくにシーサイド1号』<2004.08.29>
天王寺→白浜:和歌山列車区
578 :
続:04/09/10 19:54:01 ID:gQqrNBx3
『こがね気仙沼号』<2004.08.22>
平泉(or一ノ関)→気仙沼:一ノ関???(鞄に「関」と書いてあった)
『こがね仙台号』<2004.08.21>
気仙沼→仙台:小牛田運輸区
『瀬戸大橋トロッコ』<2004.08.07>
岡山→児島:岡山車掌区
『きらきらみちのく青森』<2004.03.13>
大湊→青森:八戸運輸区(途中で交代の可能性あり)
『トロッコファミリー号』<2004.09.04>
中部天竜→豊橋:豊橋運輸区
『SLばんえつ物語』<2004.09.05>
新潟→会津若松:新津運輸区
579 :
名無しでGO!:04/09/11 09:11:41 ID:TTCOvnQw
580 :
名無しでGO!:04/09/11 09:50:44 ID:323BqPG9
>>579 この前か、前の前の改正で撤退したみたいよ。
しなの、ひだを持つようになったからかな。
今は福知山、豊岡が持ってるみたい。
篠山口もあるかな。
581 :
名無しでGO!:04/09/11 11:10:58 ID:gpjpSq9d
582 :
名無しでGO!:04/09/12 00:22:48 ID:IPEj1She
>>575 たまに大阪環状線にも乗務してるよ
あと、しなの(大阪行)・ひだ(高山行)には乗務しないのですか?
583 :
名無しでGO!:04/09/12 01:52:58 ID:2MFDuEy9
584 :
名無しでGO!:04/09/13 04:10:16 ID:zuGd7Soj
臨時快速 リゾートしらかみ1号
秋田(アキアキ)〜鯵ヶ沢(アキアチ)間=東能代運輸区
鯵ヶ沢(アキアチ)〜青森(モリアホ)間=弘前運輸区
臨時快速 リゾートしらかみ2号
青森(モリアホ)〜鯵ヶ沢(アキアチ)間=弘前運輸区
鯵ヶ沢(アキアチ)〜東能代(アキヒノ)間=東能代運輸区
東能代(アキヒノ)〜秋田〜(アキアキ)間=東能代運輸区
585 :
名無しでGO!:04/09/13 06:44:03 ID:oDdjTJnr
東武志木車掌区の範囲は?
586 :
名無しでGO!:04/09/13 09:45:22 ID:K7a3raI9
>>582 確かに前は乗務してたけど、今はもう乗ってないって聞いたけどなぁ。
間違ってたらゴメリンコ。
587 :
名無しでGO!:04/09/13 21:54:32 ID:N/IvS+4x
>>541 桜井経由大和路直通の4529Tは王寺まで王寺鉄道部の担当です。
記憶があいまいですが、4525Tも王寺鉄道部の担当だったような気がします。
>>585 東上線 池袋〜小川町・小川町〜寄居
越生線 坂戸〜越生
だと思います。
>>589 東上線の乗務範囲なんて容易に想像がつく
591 :
名無しでGO!:04/09/14 20:54:45 ID:fMBvUX/e
春日部車掌区ってあったっけ?
592 :
名無しでGO!:04/09/14 21:21:37 ID:0hISiB7W
近鉄はどうなの
高安・名張・東花園・西大寺とか・・・。
593 :
名無しでGO!:04/09/14 21:28:13 ID:KhYwenZa
束の上野運転区の範囲は?きぼんぬ
594 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :04/09/14 21:40:19 ID:qm+3XqGc
>>540>>541>>587 阪貨線のレール磨きは奈良電車区・奈良車掌区担当でつ。臨の場合レチは天王寺のこともあったみたい
今、王寺鉄道部は大和路線内は奈良・佐保信間だけじゃないかな?
4525Tは王寺鉄道部王寺から奈良電車区・レチは通しで奈良車掌区担当
東武の運転士と車掌で所属区が別れてるのは
私鉄じゃ珍しいね。
京浜急行はBC共回しだと聞いたことがある
597 :
名無しでGO!:04/09/15 09:02:09 ID:3YpZHwuX
>>592 高安列車区
難波〜津、伊勢中川
難波〜名古屋←甲特急の運転士(伊勢中川〜名古屋間車掌)のみ
河内山本〜信貴山口
名張列車区
難波〜津、宇治山田
伊賀神戸〜伊賀上野
東花園列車区
難波〜奈良
西大寺列車区
難波〜奈良
京都〜橿原神宮前
平端〜天理
生駒〜王寺
新王寺〜西田原本
598 :
名無しでGO!:04/09/15 16:10:42 ID:JAV16PYh
>
>>597 ありがとうございます!
近鉄って、他に区ありますが、その担当もご存知ですか?
もし、知ってたら希望!
599 :
名無しでGO!:04/09/15 18:22:59 ID:hYlQrKX+
束も基本的にはAB廻しでしょ?
600 :
名無しでGO!:04/09/15 21:19:10 ID:vicDz1VB
/::"
//
,..-──-、∴ミミ /
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・ ________
{: : : i '⌒' '⌒' i: : : : :} /
. ./ヾ : | ェェ ェェ |: : : : :} <
>>600氏ね!
//;;>: :| ,.、 |:: : : :;! \
/./γヾ.: : :.i r‐-ニ-┐ | : : :ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ソ_ソ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
602 :
名無しでGO!:04/09/16 09:17:10 ID:DojzG7NM
>>598 新田辺列車区
京都〜橿原神宮前
古市列車区
阿部野橋〜吉野
柏原〜道明寺
古市〜河内長野
尺土〜御所
六田列車区
阿部野橋〜吉野
明星列車区
八木〜賢島
伊勢中川〜白塚
603 :
続き:04/09/16 09:25:37 ID:DojzG7NM
富吉列車区
名古屋〜鳥羽
名古屋〜難波←甲特急の運転士(伊勢中川〜難波間車掌)のみ
西大垣列車区
桑名〜揖斐
塩浜列車区
名古屋〜鳥羽
四日市〜湯の山温泉
白塚列車区
名古屋〜鳥羽
名古屋線区はようわからんのよね。
だからちょっと間違えてるかもしれない。
あと、東大阪線、内部線、八王子線、鈴鹿線はどこの列車区かわからんわ。
ごめんね。
604 :
602:04/09/16 09:28:26 ID:DojzG7NM
訂正
新田辺列車区に平端〜天理を追加
605 :
名無しでGO!:04/09/16 13:20:32 ID:84OI5HCG
>>604 乙カレ
ちなみに話しは変わるが京阪の場合は
大阪列車区
淀屋橋〜出町柳
枚方市〜私市
京都列車区
淀屋橋〜出町柳
中書島〜宇治
大津列車区
御陵〜浜大津
石山寺〜坂本
でよろしんでしょうか?(ケーブル線はわからない)
南海が出てないので・・・
南海線列車区堺支区
本線・なんば〜和歌山市、汐見橋線、高師浜線、空港線
南海線列車区泉佐野支区
本線・なんば〜和歌山市、空港線
難波列車区和歌山支区
本線・なんば〜和歌山市、和歌山港線、加太線、多奈川線
高野線列車区・中百舌鳥支区・橋本支区
高野線・なんば〜橋本、泉北高速中百舌鳥〜光明池(区間急行のみ)
高野線列車区極楽橋支区
高野線・橋本〜極楽橋
伊太祁曽運輸区 貴志川線全線
誰か補足訂正修正よろ。
>>549 札幌と苗穂なら・・・
札・苗共通
函館線:小樽〜旭川、千歳線・室蘭線:白石〜室蘭、石勝線・根室線:南千歳〜帯広
苗のみ
札沼線:桑園〜大学前
>>607訂正
苗のみ
札沼線:桑園〜北海道医療大学
>>603 東大阪線は東大阪線列車区(東生駒)。
唯一の雌道員配属。
611 :
名無しでGO!:04/09/18 20:00:13 ID:DGvvqdk2
>>602 古市列車区=大阪阿部野橋〜吉野・古市〜河内長野・尺土〜近鉄御所・道明寺〜柏原
六田列車区=大阪阿部野橋〜吉野・古市〜河内長野・尺土〜近鉄御所
612 :
常磐線好き:04/09/20 23:41:48 ID:hBPrk2sc
常磐線中電(上野−いわき)の車掌は、水戸運輸区、いわき運輸区、土浦運輸区
でしょうか。
(いわき−仙台)は、仙台車掌区、原ノ町運輸区、いわき運輸区でしょうか?
また、特急は如何なものでしょうか。スーパーとフレッシュの担当車掌を教えてください。
S39号とS18号は上野が全線通し乗務というのは把握していますが。。。
わかる方、よろしくお願いします。
613 :
名無しでGO!:04/09/21 13:06:25 ID:2g32H+0G
>>612 もう、五・六年位前に仙台〜上野まで乗車しましたが私の乗った「スーパーひたち」
は仙台〜上野まで仙台車掌区が担当していました。
614 :
名無しでGO!:04/09/21 23:16:47 ID:EQnZ9Tc+
>>612 上野―いわきの中電は水戸運輸区・いわき運輸区・土浦運輸区の他、
勝田運輸区・原ノ町運輸区・上野車掌区も担当。
JR西日本の東西線のウテシ・レチはどこの乗務区が担当していますか?
松戸は担当しないのか?
618 :
名無しでGO!:04/09/22 08:08:40 ID:9lb6NKmm
>>617 松戸車掌区は常磐快速線&緩行線の担当。
成田線(我孫子−成田)も乗ってたっけ?
619 :
名無しでGO!:04/09/22 10:11:16 ID:jy0251UL
>>615 運転士 篠山口鉄道部、明石電車区、尼崎電車区、京橋電車区
車掌 篠山口鉄道部、明石車掌区、京橋車掌区
620 :
615:04/09/22 17:05:29 ID:qdOhWCfk
621 :
名無しでGO!:04/09/22 17:24:46 ID:egsRx/ym
先日、下り「はやぶさ」に乗ったら車掌が「途中の博多まで乗務いたします」と
アナウンスしていた。で、3日後の上り「さくら」に乗ったら博多で
車掌が交替していた。「さくら・はやぶさ」の車掌の行路って
博多→熊本・長崎→東京→博多って行路じゃなかったっけ?
博多→東京→熊本・長崎→博多っていう行路に変わったのですか?
622 :
名無しでGO!:04/09/22 18:35:48 ID:OdtX893E
>>621 1組なら熊本で4時間くらい寝れるけど2組は長崎で2時間くらい寝れないうえ4レ通しは全車掌区仲トップの乗務時間、遅れもしばしばあるから問題にはなってたので行路をハカートウと末端部に分けたのでは?
ちなみにさくらはサキ発時、博多車掌区でしたか?
以前、あかつきの門車も出退勤時間云々で博多ー長崎・佐世保が博多(現・長崎)に移管されたこともありますし。
博多〜長崎・熊本なら博多車掌区も行路が組みやすいので変えたんでしょう(恐らく3組ですね)
623 :
名無しでGO!:04/09/22 19:32:38 ID:vrUtpknh
JR西の湖西線・北陸線の担当はどこですか
>>618 松戸どころか上野も来るぞ。どっちも本数は少ないけど。
625 :
622:04/09/22 19:50:12 ID:OdtX893E
>>623 優等レチは
大阪車掌区(大阪発着夜行とサンダー+雷鳥)4009M.4036M.4044M.4049M.臨時便など
みやこ列車区(サンダー1往復)4015M〜4040M
福井地域鉄道部(雷鳥)不明
米原列車区(米原着発しらさぎ1往復)5051M〜多分5058M
金沢列車区(雷鳥・サンダー・しらさぎ・はくたか・北越・北陸・能登)4024M.1009M.1010M.1017M.1019Mなど
北陸地域鉄道部(サンダー・しらさぎ・はくたか・北越)4029M.4046Mなど
糸魚川地域鉄道部(北越)1054M
サンダーは金沢が多く、富山しらさぎは北陸地域が多いそうです。
ローカルは京都車掌区、入れば明石や姫路かな?
626 :
621:04/09/22 20:04:15 ID:egsRx/ym
>>622 早速の返答ありがとうございます。
東京〜博多と博多〜熊本・長崎を分けたんですね。
>ちなみにさくらはサキ発時、博多車掌区でしたか?
鳥栖から乗車しましたが、寝台特急券の検札印は博多車掌区でした。
>恐らく3組ですね
「はやぶさ」はかなりベテランの車掌さんとお見受けしたので
1組の方かと思いました。
ところで、組が3組→2組→1組と上がっていくには何か試験とか
資格年齢みたいなものがあるのでしょうか?
627 :
623:04/09/22 20:11:56 ID:vrUtpknh
>>625 ありがとうございます
みやこ 米原って優等一往復だけなんですね
628 :
名無しでGO!:04/09/22 20:38:14 ID:dFOGSQ/0
ところで京都車掌区とみやこ列車区ってどこがどう違うのですかね?
なんかこのスレ見てたらみやこ>京都って感じなんですけど。
629 :
622:04/09/22 20:39:06 ID:OdtX893E
>>626 博多ー東京は はやぶさ1組 さくら2組です。
分けたとしたら末端部は はやぶさ2組 さくら3組 と予想されます。理由としては2組は東京に行くけど1組に上がったときはやぶさの編成がわかるように、3組は2組にあがっても客車取り扱いに支障がないように。
以前は1〜3組の3人乗務でしたが2人になってからあぶれた3組は客車を覚えておくため佐世保あかつきに回されました(長崎あかつきは1組、切替時は個室は長崎編成だけだったので個室慣れしてる1組へ、後日旧出雲の個室が回されたので差は無くなりましたが)
>組が3組→2組→1組と上がっていくには何か試験とか
資格年齢みたいなものがあるのでしょうか?
これは退職者が出ると順上がりが多いです。勤務成績が良くお客様からお誉めの手紙なんか来る方だとこれに限りませんが。
組の差は担当行路の列車にも出ます。
1組は無駄ない休憩時間で寝る時間もバッチリ
下に行けば行くほど無駄に休憩時間が多かったり便乗小移動が多かったり始発や最終とかあったり通勤特急の最混雑便に回されたりなど。
運
630 :
621:04/09/22 21:05:07 ID:egsRx/ym
>>629 即レス多謝です。
博多がはやぶさを受け持っている歴史が長いので、はやぶさは
より上の組が担当するんですね。
教えていただきありがとうございました。
631 :
名無しでGO!:04/09/22 21:52:47 ID:CowbfNjd
>>625 >>627 みやこ車掌さん、もう一往復担当してはりまっせー、金沢泊まりで4037M〜翌日の4004M
でも来月改正でこれは無くなる。…と詰所でみやこレチさん言ってた。
そのレチさん曰く、来月みやこ運転士の大阪〜敦賀担当ができるらしい。
どれかはまだ分からんとレチさん言ってた。
多分大電さんがこの前堅田で大幅なK点越え停車駅通過した4005Mか4037Mが廻ってくるんだろうなあ。
632 :
622.625:04/09/22 22:09:53 ID:OdtX893E
>>631 そっそれは失礼しました....以前は京都〜みやこのレチさんと話す機会もあったのですが幹線に異動してから籠の鳥なんで他区のことはあまりわからず......スマソ
>>628 他社なので詳しくわかりませんが優等担当とローカル担当に分けたようですよ。理由はわかりませんが....ただ厳しいらしいです、改札のときも特別な挨拶をするようにしてるとか、でもお客さんにとって接客態度のいい車掌ってのはいいかもですね、見習わなければと思ってます。
>>629 以前は博多の方が定年退職のときは時間的にも「はやぶさ」を選ぶことが多かったです。ちょうど出退勤者が多い時間なので。
但し、はやぶさだけそのまま、寝る時間のないさくらだけ交代なら逆になることも考えられます、1組より2組が楽なんてのはあまりないので。
633 :
624 :04/09/22 23:18:07 ID:mnjqQVU/
>>632さん
>幹線に移動
緑の幹線or赤の幹線?
634 :
632:04/09/22 23:37:41 ID:OdtX893E
635 :
633 :04/09/23 02:43:11 ID:hasp8UmG
636 :
名無しでGO!:04/09/23 04:56:46 ID:VAjzFGGR
米原列車区の担当している優等を教えてもらえませんか?
637 :
634:04/09/23 11:50:59 ID:2grkVoYQ
>>635 緑の方ですか?
異動前は寝台で行ってました、宿舎で東の方と話すこともありいい機会だったんですが(тдт)
みやこさんは九州側にしかこないので…
>>595 関東大手だと東急と東京メトロは別々だべ?
漏れ関東住人だがこの前関西行ったとき思ったのだが、
みやこ列車区ってどのような区所なんですか?
名前からじゃあどこにあるかわからないしどんな列車担当してるのかな?
東京で言うところの丸の内車掌区みたいな感じなのかなぁ・・・
640 :
常磐線好き:04/09/23 20:44:43 ID:e4g8lTXq
上野車掌区のレチで担当している優等がわかりましたら教えてください。
641 :
名無しでGO!:04/09/23 20:51:28 ID:qQnF0f8/
>>639 みやこ列車区は京都にあるんだよ
京都車掌区の優等列車受け持ち分を分離独立させたものだ
確かに雰囲気は何となく丸の内車掌区と似てるかもしれんが
列車区(束でいう運輸区)だから運転関係もあるぞ
642 :
名無しでGO!:04/09/23 22:29:51 ID:nyjpXWww
>>614 上野車掌区の常磐ローカル担当は上野−勝田
主に上野−土浦が中心で土浦−勝田は1往復のみ
あと成田線我孫子口も上野−成田1往復あるはず
643 :
635 :04/09/23 22:48:29 ID:hasp8UmG
>>637さん
ええ、緑です。
うちは一線一区なんで他の会社や他の区の人は滅多来ないんで…。
貨物が便乗で来るくらいかな?
644 :
常磐線好き:04/09/24 18:01:32 ID:liKSUQZP
ありがとうございます。
646 :
名無しでGO!:04/09/24 21:46:36 ID:fyazRcxX
みやこは奈良線乗ってねーぞ!
>>638 小田急・京急・相鉄も。
東急は二子玉川乗務区(大井町線担当)が、同一職場のような気が。
京急は乗務一日同じペア。京王に至っては、毎交番同じペアらしい。
649 :
名無しでGO!:04/09/24 23:59:25 ID:JCTodAie
>>636 特急しらさぎ(米原〜富山)のみ
>>641 丸の内はみやこみたいに職場の雰囲気は悪いのですか??
>>649 先輩が一人いるけど、別に雰囲気悪いとかは言ってないね。むしろ在乗る女子の娘とかいるから良いんじゃない?
まぁ、乗る線区がつまらないとか言ってたな。京葉もシソカソセソも単調だからな。
それよりみやこはガラ悪いのか?特急組とかK多そうだけど。
651 :
名無しでGO!:04/09/25 13:45:46 ID:FS1l8WTi
>>650 みやこ民主主義人民列車区と言われてます。(酉の北の国w)アーバンの区はDQNな管理者が多い。
優等なくてもマターリと鉄道部がいいです。
652 :
名無しでGO!:04/09/25 20:50:27 ID:Ianwo3en
>>439 直江津ウユクは上越線の貨物も担当してるね。
>>646 いや、確かみやこ路快速を転がしとったような。
奈良線でなくとも、琵琶湖線か京都線で見たから、
特急仕業ばかりではないはず。
654 :
名無しでGO!:04/09/25 22:40:16 ID:4Ee1L9ml
>>319他
大分と門司・博多が仲が悪いのは、品川の乗務員宿泊所でテレビのチャンネル争いになり、門司と博多から
大分は田舎だ、とバカにされたかららしい。
655 :
名無しでGO!:04/09/25 23:19:54 ID:FS1l8WTi
>>654様に補足
Qレチですが
詳しく言うと関車のレチが休憩室でテレビ見てたとき大分のががやがややってきて勝手にチャンネル変えたから関車の予算で買ったテレビだったとかで関車が怒ってテレビ消したからだそうです。
その争いを見てた博多・門司のレチ氏が「夜行初心者が最初から偉そうにするな、10年早い」とたしなめたとか(当事者が師匠でした。)
なので下関と大分は激悪、門司、博多ともなんとなく....だそうです。
米子も岡山の事をよく思ってないんだとか....詳しくはわかりませんが。
範囲が広いレク程、色々あるようです。
筑肥線(姪浜〜西唐津の方)のレチって博多車掌区の受け持ちなの?
この間、303の最後部に地下鉄の博多まで便乗していたのを見たのだが…。
ちなみに地下鉄線内を担当するのレチ(103限定)は市交の職員だよね?
657 :
名無しでGO!:04/09/25 23:37:54 ID:5njgI9W7
激悪なら富士号の下関〜大分の車掌は確か下関地域鉄道部の車掌?だったと思うけど夕方までの折り返し時間
まで休憩場での休憩は辛いんだろうなぁ
ところで話が変わるけど長岡運輸区の乗務範囲は運転士:上越線がムーンライトえちご関係で高崎まで
信越本線は新潟〜長岡〜直江津、只見線が小出〜只見
車掌が信越本線新潟〜長岡〜直江津、上越線長岡〜水上まででOK?
直江津運輸区はなんで上越線の貨物や普通まで乗るんだろう?
658 :
名無しでGO!:04/09/25 23:45:35 ID:FS1l8WTi
>>656 地下鉄線内客室便乗です、大体、下の組ばかりです。
>>657 夕方まで居づらいそうです、特に大分御自慢の富士をぶんどったわけですから。
新潟運輸区がはくたかを持つようになったので調整?マタは何かの都合等でほくほく線が使えない場合迂回するときに線路を知っておくためなど........普通は長岡行に変更でしょうが....
659 :
名無しでGO!:04/09/26 09:36:12 ID:TEMMLmue
富士、あさかぜ、出雲、サンライズ瀬戸・出雲など西の車掌が
乗務する寝台特急は品川から東京駅に回送される際にその
列車に車掌が便乗するのに、さくら・はやぶさの九州の車掌は
便乗しないのはなぜですか?
また、上記の西の車掌は回送で東京駅に着いた後、新橋寄りの詰め所に入っていき
車掌カバンを受け取っているようですが、その詰め所で点呼か何か
受けているのでしょうか?
660 :
名無しでGO!:04/09/26 09:56:26 ID:7s3h3qy4
>>655 >勝手にテレビのチャンネル変えたから東日本の予算で買ったテレビだったとかで
>東日本が怒ってテレビ消したからだそうです。
どっちもどっちだね・・・・。
661 :
名無しでGO!:04/09/26 10:33:45 ID:vIHJY3m7
>>653 運転士は近郊列車の方が多く、車掌はほとんどが優等列車。
奈良線は運転士、車掌ともにないです。
私、京都支社エリアで運転士やっとりますんで、間違いないっす。
662 :
名無しでGO!:04/09/26 13:51:59 ID:SwWCKxSt
>>656 基本的には唐津運輸センターだが、一部博多車掌区担当もあり。
663 :
名無しでGO!:04/09/26 14:54:03 ID:rYZN8PER
>>660 何で東日本になっちゃっているの?『関車(下関車掌区)』だよ!?
664 :
名無しでGO!:04/09/26 15:07:04 ID:NJAH3pHA
665 :
名無しでGO!:04/09/26 23:25:58 ID:G4yfQFq3
新潟運輸区ははくたかも持っているんだぁ。7月に乗ったとき検札に来たのが直江津運輸区
の方だったんで直江津のみかと確信していました。
新潟ということは新潟からくびき野か北越で直江津入りかかな。もしかして普通電車で新潟→長岡(休憩)
→直江津だったり・・・
666 :
名無しでGO!:04/09/26 23:55:21 ID:oW6FCexC
>>642 それって、2083H〜891M(ウエ〜アコ〜ナタ)ですか?
>>647 京急も運転士、車掌は同じ職場…乗務区(電車区+車掌区)
新町、文庫、久里浜にあります。
667 :
名無しでGO!:04/09/27 16:19:56 ID:HuRzEp6I
京急のシニアスタッフ
新町−川崎(回送のみ)他は便乗。
川崎−小島新田
>>655 部外者ですが岡山と米子の関係は見てて思った。
「出雲」「サンライズ」の車掌は東京到着後「東海1号」に便乗って品川まで行くんですが
米子の人は4人そろってボックスシートに座ってますが大方岡山の人は一人ポツンといる事
が多いす。ひどい時は岡山の人最後尾のデッキにいたりします。
669 :
名無しでGO!:04/09/28 12:10:03 ID:8UFAT4dn
>>661 車掌の受け持ちは「はるか」が多いね。
その他サンダーとか、オーシャンとかあるけど1往復だけとかだしね。
なはもいつ廃止されるかわからないし。
670 :
西のレチ:04/09/28 13:19:58 ID:hJmuMq04
>>668 中の人ですが岡山と米子が近いのに疎遠なのは何かと場所的なものか米子を軽視してきたようです。実際あまり変わりませんが
岡山は新幹線あるし一応頭数は特急が多い(一区間ですが)ので変な優等生意識があるのです。
決定的な事はサンライズ誕生時、枕を発売してましたが米子は頑張って売るのに岡山はやる気なし、運転停車時も監視してるのは米子だけ(ながら等で見てたらわかるかと)
なんで反感買ってましたが岡山が一人になってしまいました。
しかし今までのが積もってるので特に年配者程疎遠になってます、付き合いは大事だと思いマシタ
671 :
名無しでGO!:04/09/28 18:18:00 ID:nHTQFuRf
常磐線から武蔵野経由で鎌倉に行く臨時の急行ってレチはどこが担当?
672 :
名無しでGO!:04/09/28 18:26:47 ID:dlIm+2WZ
今でも九州の『外泊』ってあるの?国鉄時代は、西鹿児島や熊本が外泊だった。
九州以外では、新潟、稲沢、上郡等が外泊だった。
673 :
名無しでGO!:04/09/28 19:21:03 ID:hJmuMq04
>>672元ネタは阪レクの方の著書?
私が知ってる範囲や乗務箇所ではいまは無いですが意味も色々ありますので…
674 :
名無しさん?:04/09/28 23:35:19 ID:v81Vde8Y
>>661 関係者ということで聞きたいんだけど、
京電で西明石へ入る行路って、いまだに旧高槻組が占めてるの?
あと、以前に比べて奈良線の担当本数が増えてるように思うのは気のせい?
>>636>>649 ウテシなら、夜行の機関車列車も持ってたりするみたい。
あと、しなのも上下のどちらかを担当していたかと。
675 :
名無しでGO!:04/09/29 00:07:54 ID:FtL/WM+X
>>674 今は旧高電組だけではないです。ほとんどの若手(女性含)と、
以前担当してたときに乗ってた一部の年輩者も線見して乗ってる。
スマソ、奈良線は以前どのくらい持ってたか分からんから。
ちなみに米列は機関車と、しなの上り、びわこEXPも乗ってるよ。
>>671 ・常磐線内〜鶴見
上野車掌区
・鶴見〜鎌倉
品川車掌区
これが横須賀線方面ではなく、東海道線方面への列車だと取手くらいから東京車掌区が通しで乗る事も。
あくまでも参考程度にね。
677 :
名無しでGO!:04/09/30 21:52:35 ID:SY7bjb8U
>>673 外部に借りている宿泊所の事でしょ?
岡山もそうでは?
678 :
名無しでGO!:04/10/01 19:34:15 ID:7zN4N5mT
本日の113系廃回は品川から新前橋の方でした
4004M〜便乗〜回送
679 :
676 :04/10/01 21:35:11 ID:A+G83J37
680 :
名無しでGO!:04/10/01 23:33:12 ID:7zN4N5mT
>>678 その方の乗務は大宮で終わってたみたいなのでその先はわかりません。
たぶん桐生
681 :
名無しでGO!:04/10/01 23:40:37 ID:QuzISWEM
>>657 えちご、新宿-高崎 高崎 高崎-水上 新前橋 水上-長岡 長岡
だよ。
上越貨物運転出来るのは直江津ウユクだけだね。寝台特急は長岡持ちだし。
東新が上越入れば直江津の仕事も消えるだろうけどね。
682 :
名無しでGO!:04/10/02 15:14:16 ID:F7zOjoiy
滝川発9時38分発の釧路行き、帯広のウテシだったけど交替無しで帯広まで行くのであろうか。
683 :
名無しでGO!:04/10/02 22:14:53 ID:kJPT1Am4
乗務員区所の管理者ってどうよ?
倒壊の東○輸の管理者はバカばかり。元○労にいたくせに組合変わって直ぐに管理者になって偉そうに労務管理をしているのはムカツクね。
684 :
名無しでGO!:04/10/03 00:00:05 ID:h667HMhv
今日名古屋駅に東日本の制服着た人いたけど、つばめの乗務員?
685 :
名無しでGO!:04/10/03 01:12:43 ID:3YOP+vcy
ちなみに今回の『つばめ』の運転士は上下ともに品川〜熱海は
熱海運輸区が担当。
686 :
名無しでGO!:04/10/03 20:12:11 ID:Qmf9WFVq
687 :
名無しでGO!:04/10/06 16:34:31 ID:ATOoldGR
age
688 :
名無しでGO!:04/10/07 17:43:33 ID:DFzeifHF
大宮運転区は埼京・八高(ハエ〜マワ)だけですか?
>>688 所定ならオサ〜ハエと川越線のハエ〜マワだけ。
武蔵野の臨時なんかも乗ってたみたいだけど今はどうなの中の人!
690 :
名無しでGO!:04/10/10 22:32:17 ID:nRs3Xurt
特急「スーパーくろしお」はどこの車掌区が担当しているのでしょうか?
691 :
名無しでGO!:04/10/10 22:41:33 ID:BHNmvtix
3262Mの運転士。
大阪まで大阪電車区、大阪からみやこ列車区。
(大阪で下車したのでどこまでかわからん)
693 :
名無しでGO!:04/10/10 22:53:37 ID:V5fAd0bq
>>691 それって何行路だったのよ?
運転報見てもB運用は田町担当じゃなかったぞ?
694 :
名無しでGO!:04/10/10 22:57:36 ID:Nsyj0AF/
695 :
名無しでGO!:04/10/10 23:03:05 ID:pyFmt4Mj
今年の5月ごろ乗ったらしらさぎ名古屋行きに全区間大垣運輸区の車掌が乗っていたけどあれは何で?
696 :
名無しでGO!:04/10/10 23:18:23 ID:ztGuXqs7
>>693 社員ハケ〜〜〜〜〜ン!
恥ずかしいよ。2ちゃんねるに顔出して
>>695 名古屋車掌区→大垣運輸区と名古屋運輸区に分割されたからでは。
698 :
名無しでGO!:04/10/11 00:44:02 ID:0Znkzo22
>>682 帯広まで乗ります。前に乗ったときスタフは
帯広〜富良野と富良野〜滝川で分かれてました。
北海道ならでの長時間仕業でしょう。
700 :
名無しでGO!:04/10/11 20:36:10 ID:HSV//Rwz
/::"
//
,..-──-、∴ミミ /
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・ ________
{: : : i '⌒' '⌒' i: : : : :} /
. ./ヾ : | ェェ ェェ |: : : : :} <
>>700 氏ね!
//;;>: :| ,.、 |:: : : :;! \
/./γヾ.: : :.i r‐-ニ-┐ | : : :ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ソ_ソ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
701 :
699 :04/10/11 21:33:01 ID:MHwzx10o
>>700 氏んでも向こうは鉄道なんか無いぞ。
胃`
703 :
名無しでGO!:04/10/12 18:27:39 ID:uUhm9AXk
今日、かいじに乗ったら、車掌さんが「新宿運輸区」の人でびっくり。
いつの間にできたの? 乗務範囲が気になる。運輸区というくらいだから、
運転士さんもいるだろうし...
新宿1615の久里浜行きも新宿運輸区ね
で新宿の1・2だったか3・4だったかどちらかのホーム上に新宿車掌区という看板があり
これはガムテープでばってんが貼られてます
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1082204695/ 346 名無しでGO! 04/09/28 01:13:06 ID:U9A6v0Jb
10月1日、新宿運輸区発足。東京支社管内にも運輸区か・・・・・
349 名無しでGO! 04/09/28 23:06:31 ID:ddwlJhnJ
>>347 統合というより、新宿車掌区に運転士が加わるって感じかな。
運転士は田町運転区から移動してきます。
352 名無しでGO! 04/10/01 03:44:51 ID:ifmX51PO
>>351 dクス。
新宿運輸区の運転士の範囲は、どうなるんでつか?
353 名無しでGO! 04/10/01 22:18:20 ID:BKus96LW
そんな訳で本日、新宿運輸区発足です。
運転士の乗務範囲は湘南新宿ライン
(籠原・小金井〜逗子・国府津)と聞いていますが、
どなたか詳しい方補足を!
706 :
名無しでGO!:04/10/12 22:27:29 ID:ecla0YSV
>>705補足
359 名前:名無しでGO! 投稿日:04/10/08 23:54:15 ID:TvxHIcly
新宿運輸区
B=大宮・伊東・久里浜
C=松本・伊東・久里浜・東京・千葉
707 :
名無しでGO!:04/10/13 02:39:03 ID:9FmMn9fj
>>706 Bは大宮なんか行かないよ。つーか、ハンドル訓練やってないから無理。
16日以降からは運転士も乗務するようになるけど東海道線と伊東線、横須賀線
(錦糸町での入出区を含む)ならびに新宿から南方面の湘南新宿ラインのみの担
当だよ。要は田町運転区のEC組と同じ。
あくまで『計画』だが将来的には中央線の乗務員区統廃合によって中央特急を担
当すると言う話も。。。
708 :
名無しでGO!:04/10/13 15:31:47 ID:tc8RaXsO
せとうち地域鉄道部って拠点何処?下関でも見たし、姫路でも見る。
709 :
名無しでGO!:04/10/13 18:17:47 ID:av+yhG6Z
>>708 糸崎です。
えっ?下関?何に乗ってました?
>>707 キウ入出区もやるって事はチハ行くんだ。
( ゚Д゚)ポカーン
阿呆みたいな質問だけど、Bは総武緩行には乗らないんでしょ?
712 :
名無しでGO!:04/10/13 22:30:57 ID:Rc5z9Ddm
>>710 田町運転区は総武快速線は元々東京〜錦糸町のみだよ
(東京電車区は千葉まで行くが)
中央・総武緩行のウテシは中野電車区と習志野運輸区
新宿運輸区ネタが出てきてるから俺もひとつ話題を提供しよう。
そう遠くない将来に国府津運転区・車掌区の統合で国府津運輸区が誕生する予定。
実現すれば木黄シ兵支社内3つ目の運輸区に。
714 :
710 :04/10/14 00:12:57 ID:dIwMu9l7
>>712 あれ?田町ってチハ行ってなかったっけ?
東電と船輸はN'EXで空港まで乗るんだよね?
フナのウテシに知り合いがいて、行路の一覧貰ったりしてたけど。
成田車掌区はNEXに絡んでなかったっけ?
〔あやめ〕系だけ?
716 :
名無しでGO!:04/10/14 11:33:52 ID:ElwC8vzf
>>714 じゃ〜そいつクビだな。
今、うるさいしね。
オマエがここで暴露してしまったせいでかわいそうだね。
717 :
714 :04/10/14 16:52:04 ID:dIwMu9l7
>>715 成田車掌区は新宿とかでN'EX乗ってるのみるけど、他の優等ではみた事ないね。あやめも乗ってるんですか?
>>716 今はフナの人間じゃないですから。残念ッ!
>>716は反論できない
>>696斬りッ!w
718 :
715:04/10/14 17:28:30 ID:PmNvehjC
>>717 しばらく前に下りのあやめ(今週末の改正であやめ1号になるやつ)に
乗ったときに、スタンプに成田車掌区の文字がありました。
719 :
715:04/10/14 17:29:31 ID:PmNvehjC
…あ、もう何年前だろw
水郷方面へは光速バスがデフォなので。
720 :
名無しでGO!:04/10/14 22:45:18 ID:OT595uEb
>>716 行路表くらい何冊でも取れるからたいしたことないよ、自宅で家族が父の勤務がわかるように2冊貰う方もいるし。
>>720 まあ、交番表があれば年休さえ入れなければ休みが把握できるしね。
でもって箱ダイヤも合わせて見て置くとなお便利。
722 :
名無しでGO!:04/10/15 23:45:52 ID:ocwwo8EC
宇都宮線運転担当に上野運転区と田端運転所などとあったのを見つけたが
何で上野と田端は距離が近いのに二つも存在しているのか?
田端はしかも受け持っている本数も少ないらしい・・・
後、常磐線の水戸運輸区と勝田運輸区も近いのに2つ存在しているのもきになる
統合すればそれなりに経費削減もできるのに・・・
>>722 おこちゃまにはわからないおとなのじじょうっていうものがあるのです。
>>722 じゃあ、東京と丸の内はどうするんだいw
組織はまとまって大きくなればいいってもんじゃないんだよ、ちみ。
725 :
名無しでGO!:04/10/16 15:10:29 ID:Wt9cRzY3
>>722 じゃあ、京都とみやこはどうするんだいw
組織はまとまって大きくなればいいってもんじゃないんだよ、きみ。
>>722 じゃあ、津田沼と習志野はどうするんだいw
組織はまとまって大きくなればいいってもんじゃないんだよ、ちみ。
>>717 すいごう乗ってきました。もろに成田車掌区でした。
切符収拾のために乗ったんだから指定席。
車掌が来る
まず乗車券を見せる
「それでは特急料金500円となります」
いくら千葉からの乗車でもう座ってくることがないとはいえこっちは1010円払って指定取ったんだからねぇ。。。4号車。
田端のウテシってカマ転がしてるイメージしかないんだけど、田端の入出区以外で電車乗るの?
上野運転区は電車列車担当で、田端運転所は客レ及び貨物でいいのか?
>>722 水戸と勝田は、水戸から水郡線とかあるからじゃないの?水戸が水郡乗ってるか知らないけど。水郡線営業所だっけ?
>>717 成田はすいごうとホームタウン成田も持っているよ
>>728 営業所に乗務員が所属していない例もある。
(大船渡線営業所→車両と乗務員は一ノ関運輸区)
あと水戸はカマじゃなかった?
731 :
728 :04/10/17 22:33:20 ID:HzpUqZos
>>730 カマは田端と半々?
今、池車担当の外回り乗ってるけど、行路票見たら前日全部外回りだ(・∀・)ニヤニヤ
品川も内回りもう少し乗せてやれよな。
>>728 水戸運輸区は水郡線には乗らないよ。水郡線営業所オンリー。
>>730 補足。
釜石線営業所→盛岡運輸区
五能線営業所→東能代運輸区+弘前運輸区
飯山線営業所→長野運輸区
西の鉄道部で乗務員の配置がないのは、三原地域鉄道部と出雲鉄道部だけだったっけ?
>>732 釜石線営業所は乗務員いたはずだが・・・
盛岡ウユクに統合されたの?
車両は盛岡運転所(盛岡車両センター?)だがな。
734 :
名無しでGO!:04/10/18 00:20:46 ID:nP6VQITU
>>722 昔の田町電車区品川運転所もそうだったな
現在はチタ電(乗務員部門)とシナ所が統合されて田町運転区になったが
735 :
732:04/10/18 00:26:07 ID:m3+2MMI9
>>733 某サイトで確認したところ、運転士の配置はあるみたいだね、、、すまん。
車掌は盛岡運輸区のみの乗務であってると思うんだが。
736 :
728 :04/10/18 00:53:38 ID:rxDQN5sS
>>732氏
回答どうもです。むしろ飯山線営業所が初耳です。田舎が飯山なのに…
>>735 以前は花巻駅所属の車掌(駅員?)が乗務していたこともあった。
ワンマン化直後の話。
738 :
名無しでGO!:04/10/18 09:41:49 ID:niavYPNM
>>732 三原は知らないけど、出雲はM、Cとも配置あるYO。
>>575 少し訂正(しかも亀)
普通列車(新快速、快速含む)
網干〜長浜、近江今津(山科〜今津の定期は新快のみ)
大阪〜篠山口
優等列車
トワイライトEXP、日本海、きたぐに、銀河、サンダーバード、雷鳥、
しなの(長野行)、ひだ(大阪行)、ちくま、あおもり、東北夏祭り、
ユニバーサルEXP、シュプール、北近畿、おわら
740 :
732:04/10/18 16:40:00 ID:rLshouvr
>>728 いえいえ。
去年の冬、飯山線に乗ったとき、漏れも車掌から聞いて初めて知ったのよ。
飯山線営業所は、保線関係の業務がメインらしい。
>>737 それは初耳です。
花巻に乗務員の基地があった記憶はないんで、ワンマン運転の案内のために駅員が乗ってたのかも。
西でも、ワンマン化直後は鉄道部の車掌が案内(&車内改札)がてら乗ってたしね。
>>738 マジっすか!?情報どうもです。
分かればでいいんですけど、出雲のCが乗務する列車を教えていただけませんか?
>>737 花巻駅所属の車掌(もちろん車掌用の名札だった)が乗っていたのは
朝の盛岡から直通の列車。日頃から4連なのでワンマンではない。
(このへん説明足らんかったかスマソ)
>>728 田端転はECも黒磯まで担当するよ
宇都宮・小金井・上野でまかない切れない部分を
補完するような感じで数行路だけ持っている。
あとはカマ持って行ってECもらって帰ってきたり、その逆だったり
>>730 大船渡線営業所も運転士はいるよ
名前と違って主に気仙沼線を担当していて、
大船渡線は一ノ関〜盛1往復だけしか持っていないけど
744 :
名無しでGO!:04/10/19 02:08:40 ID:jKBKXjSg
737>
駅所属の車掌っていたと思う。
かつて漏れも、車内精算で
「一ノ関駅乗務員発行」と書かれた車補を買ったことがある。
745 :
728 :04/10/19 02:46:19 ID:ih5Qmzaz
>>743 Thanks.
やはり数は少ないんですね。ちなみに高崎・常磐の電車も乗るんですか?
746 :
名無しでGO!:04/10/19 08:56:51 ID:hHAzbC69
>>739 あれ北近畿は撤退したはずだけど。
あと、上郡を早朝に出る新快に乗ったとき
大阪までは大阪車掌区だったけどなぁ。
ちなみに行路表をみたら1組でした。(新快にも乗るのね。)
>>740 担当列車はわからない。
出雲市駅の食堂(喫茶店?)で「出雲鉄道部」の
名札付けた運転士と車掌を見ただけだから。
ごめんね。
747 :
名無しでGO!:04/10/19 09:39:13 ID:db5mjAz1
>>717 その方が少数だよ。
あとさぁ〜、オマエの中でギター侍流行ってるのかもしれないけど全然つまんないよ。
もう少しがんばりましょう。
昨日豊橋から乗った快速列車の乗務員さんから区間変更した切符を買ったら
美濃太田運輸区…。
聞き間違いかもしれないが土休日の名古屋18:27の新快速は伊勢運輸区だった気が…。
749 :
717 :04/10/19 13:10:19 ID:ih5Qmzaz
>>747 別に流行ってないから。むしろ嫌い。
変に荒らそうとしてるお前の方がつまんねーよ。以後放置。
>>748 前にもそんな話題出たよね。で、今度は伊勢かよ…。
>>749 2231Fでしたよ。前にも出てましたが、本当にすごいなあ…。
ちょっと誰か確認してみてください…>伊勢
751 :
749 :04/10/19 16:39:38 ID:ih5Qmzaz
>>750 やはり電車の取扱いを覚えるため、って考えでいいのかね?
そうすると美濃太田は解るけど、伊勢は謎だな…。
>>751 名古屋〜亀山の電車乗務があるから・・・とか?
一応普段は関西本線に入らない形式にも慣れておくためとか??
753 :
名無しでGO!:04/10/19 19:25:44 ID:DlJIMJMs
>>749 楽しいことはカキコしてないが・・・
よほど悔しかったのね。ハイハイ
754 :
名無しでGO!:04/10/19 19:30:27 ID:db5mjAz1
>>749 ホントはギター侍好きなんだろ?
言い訳するほど怪しいぞ。
あと放置するならいちいちカキコしないでスルーするのが大人の応対なんだがな。
要するにキミのカキコは説得力がない。
755 :
名無しでGO!:04/10/19 20:54:14 ID:iHZeS34Z
このスレの
>>458でも書いてあったが
MLながらの束区間のウテシこの改正からマジで国府津運転区になったの?
下りのカシオペアで、北海道にはいってから記念オレカを買った。
その日の上りカシオペアで、検札のときにオレカを売りにきたので、朝買いましたといったら、車掌が変な顔をした。
このとき、下りは函館・上りは札幌だということがわかった。
もちろん、両方買いますた。
この前の週末にソニック乗ってたら
九州交通企画と名札に書いてある車掌だった。
分社化してるの?
758 :
名無しでGO!:04/10/19 23:18:28 ID:kDbPPmfU
>>757 Qのレチですが、その 九州交通企画 とゆーのは主に博多、門司車掌区(が多い)を定年退職したベテランレチさんです。
ただJRの社員ではないのでダブルの優等服は着れないし「車掌」のワッペンはつけられない(車掌ではなく改札要員)運転関係業務には手を出せない。
行路もハカ〜トスを行ったりきたりの香椎線のよーでキツイし元々、部下や後輩だった人達に指示されるわけなので....お互いにやり辛いです。
今では車掌区で特改行路を出すほど余裕がないので退職者の生活補助?とかで....
私も優等組にあがってから先輩方とこーゆー形で乗ることに少し戸惑いを覚えます。
西の福知山支社では西日本メンテックの方が 車内改札 とゆー職名?の名札を付けて北近畿等に乗ってますね(改札印は 福知山車掌区(B) 日付 福知山支社(西))でした。
759 :
名無しでGO!:04/10/20 00:22:11 ID:MVO0IUz7
ムーンライトながら(91・92号含む)の担当ウテシと車掌知ってる人教えて?
760 :
名無しでGO!:04/10/20 00:28:47 ID:FgG7syUl
車掌
ムーンライトながら91
東京→熱海 東京車掌区
熱海→浜松 静岡運輸区
浜松→大垣 名古屋運輸区・大垣運輸区
ムーンライトながら91
大垣→浜松 名古屋運輸区
浜松→熱海 静岡運輸区
熱海→東京 東京車掌区
761 :
名無しでGO!:04/10/20 00:30:12 ID:FgG7syUl
車掌
ムーンライトながら
東京⇔熱海 東京車掌区
熱海⇔浜松 浜松運輸区
浜松⇔大垣 大垣運輸区
762 :
名無しでGO!:04/10/20 00:41:41 ID:cMVSjLYK
763 :
名無しでGO!:04/10/20 00:46:15 ID:cMVSjLYK
千葉運転区の乗務区間を教えてください。
>>758 自分は束のレチなんですがJR他社でも車掌業務の外注化が進んでるんですね。
以前旅行で海会社の某路線(通称山線)の運転車掌のプレートを見たら「東海交通事業」と書いてありました。
765 :
名無しでGO!:04/10/20 15:25:59 ID:g+0qf2aF
そうすると大船渡線営業所は気仙沼線の気仙沼〜小牛田まで持っているのか。
小牛田運輸区のみかと思っていたよ。
やっぱり盛岡支社と仙台支社にまたがっている関係で仙台支社の小牛田だけでなく
盛岡支社の大船渡にも乗務をさせているのか。
そういえば気仙沼線陸前階上に大船渡線営業所休憩所云々とか書いた札があったような・・。
九州交通企画って車内改札業務もやっていたんだ。ずっと委託駅での駅業務だけだと思っていた・・・・。
九州って委託駅多いよなぁ。簡易委託が少ないようなきがするような・・
766 :
757:04/10/20 15:46:27 ID:zc6689Bc
>>758 サンクスです
今日の台風、お疲れ様でした
>>765 本吉ならともかく、陸前階上に乗務員休憩所なんて中途半端な・・・。
というより、陸前階上駅自体が大船渡線営業所の管轄下かも?
摺沢あたりでは社員用の入口に
「大船渡線営業所 摺沢駅」って看板が掲げられてた訳だが。
旧駅舎時代の話なので、今はどうだか知らんが。
ちなみに陸前小泉以南は石巻駅の管轄。
そういえば、大船渡線営業所の本所って、気仙沼だよね?
769 :
名無しでGO!:04/10/21 08:44:34 ID:ZuTUSXDY
770 :
名無しでGO!:04/10/21 09:22:36 ID:UnpGfDFg
お前が放置されてるだけだろ
JR酉の京橋車掌区の範囲ってこれでいいの?
JR東西線、片町線、大阪環状線、桜島線、福知山線尼崎〜篠山口、阪和線、
関西空港線、関西本線JR難波〜加茂
772 :
名無しでGO!:04/10/21 13:26:03 ID:ZuTUSXDY
773 :
765:04/10/21 14:31:48 ID:gzvugE2h
>>768 大船渡の本所は気仙沼で気仙沼駅長が営業所長。
陸前高田にも摺沢と同じ札が有ったな。
走り去る車内から見たので保線の方々の休憩所かも・・・。すみません。
本吉まで確か気仙沼駅の管理下にあったと思うので必然的に大船渡線営業所の管轄だと
思われ。
大船渡なのに気仙沼線を持っているとは複雑だな。
774 :
749 :04/10/21 16:20:02 ID:UnpGfDFg
みなさんおはようw
>>770 束の中の人の相手もたまには悪くないかと。
>>773 支社跨ぐせいか複雑なんスね。
775 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :04/10/21 23:49:22 ID:VBI2SE5f
>>771 確か、宮原〜大阪〜西明石と和歌山線高田まで
阪和線は快速のみ
776 :
名無しでGO!:04/10/22 07:56:28 ID:BuQIyQ8C
777 :
774:04/10/22 16:04:37 ID:RXralh/X
778 :
名無しでGO! :04/10/22 23:44:53 ID:BHsM7dfB
age
上りのビューかいじ92号は
どこの車掌・運転士の担当ですか?
今日みたいに下りのMLえちごが運休すると
新宿で待機している新潟運輸区の車掌はどうなるんだろう?
明日、新幹線便乗で帰ることになるのかな?
>>779 レチは新宿までは新宿運輸区、新宿からは千葉車掌区の担当でつ。
ウテシは知りません。
>>780 新幹線動くかな?
この前中央快速乗ってたら新潟の方が便乗していてビクーリしますた。
>>781 現時点で高崎まで運転再開してますね。
まさか中央回りとか…
783 :
名無しでGO!:04/10/24 08:16:11 ID:7s6tbDpV
とき325号の乗務区は?
784 :
名無しでGO!:04/10/24 13:11:19 ID:H0hlaHue
783
上野じゃない?
高崎に取り残された長岡ウユクの方と石打に取り残された新前橋テンクの方はどうしたのかな?
785 :
名無しでGO!:04/10/24 22:57:52 ID:GXpxjMI/
>>784 それよ上野に残された西日本のレチはどうなっているのかな。
>>783 レチは丸の内らしい
786 :
名無しでGO!:04/10/25 00:50:30 ID:GA51iV9G
>>785 東海道新幹線回りで帰ったよ。
もちろん便乗で。
787 :
名無しでGO!:04/10/26 13:29:14 ID:XOUzshFb
新宿運輸区ってシク以北の湘新も担当してんの?
してないらしい。
前の新宿車掌区担当の電車と改正での増発分か?
789 :
名無しでGO!:04/10/26 20:58:10 ID:MS20YZ/V
790 :
名無しでGO!:04/10/27 00:32:30 ID:9H05PgAa
791 :
名無しでGO!:04/10/27 00:33:28 ID:9H05PgAa
地震で運休している区間・列車を担当する行路の運転士・車掌は
予備交番で出勤して区所で待機しているだけなのかな?
車掌は特改行路にでもまわってるのかな?
>>792 そんな心配している暇あったら宿題やれ。
>>793 そんな糞レスしてるヒマあったら宿題やれ。
今日東京から内房快速君津行きに乗ったけど担当車掌が成田車掌区の人だった。
成田車掌区ってエアポート成田以外も担当するんだな。
796 :
名無しでGO!:04/10/28 19:42:44 ID:GodB16tf
機能停止(新潟支社)
長岡運輸区、新津運輸区一部EC組、ELEC組、新潟運輸区、直江津運輸区一部EC組、ELEC組
だから今稼働しているのは酒田運輸区、新津運輸区DC組、直江津運輸区DLEC組だけか。
798 :
795:04/10/28 22:56:30 ID:01/MgKui
>>797 自分船橋までしか乗らなかったからわからなかったけど、
やっぱり千葉で交代なんだ。千葉から先はどこが担当してるの?
千葉車掌区か?
800 :
名無しでGO!:04/10/29 21:21:40 ID:N3eiRudg
エア快以外で千葉以東に直通する快速は、千葉・津田沼のどっちか。
802 :
名無しでGO!:04/10/30 13:42:19 ID:cZ0fP5Ag
age
803 :
名無しでGO!:04/10/30 14:08:03 ID:jyPOa4l9
昔、貨物列車に車掌車がついていたけど
貨物列車の車掌って乗務中なにやってたんだい?
人乗ってないからドア扱いも車内放送もないわけだし・・・
みやこ電車区の車掌氏ははるかも担当
>>803 車掌=列車防護係員なので
事故が起こらない限り特に何もしてない。
確か元オサレクの坂本衛氏の著書に書いてあった
>>805 駅での列車の状態監視が義務のはず
坂本氏はさぼってただけでは?
807 :
名無しでGO!:04/10/30 15:40:33 ID:b+H31Awx
>>804 ?(゚Д゚)ハァ? 新職場か?
って言うか、何を今さら。
そういえばみやこ列車区の連れのウテシが、ダイヤ改正から4005Mと4016Mを
大阪〜敦賀間担当するって言ってたなあ。もう行ってるんだろうなあ。
>>806 >>803が貨物の車掌のこと聞いてんだから、それに答えただけちゃうのか?
「貨物列車の車掌室では何をしていたんですか」
「いやぁ本当に何もしていなかったとしか答えようがないんですよ」
本当に何もしなかった。だから貨物列車の車掌が廃止されたのは当然の流れだったかもしれない。
・・・・見たいな流れだったと思う。5年以上前に読んだ本だから断片的にしか覚えてないが確かそう。
>>803他
「列車掛」として地上勤の仕事の一部をやってたはず。
貨物扱いのある小さな駅なんかでは誘導なんかして入換のお手伝いとかしてたと思う。
だけど…どっかのマヌケなニレチが眠ってて肝心の防護要員としての
仕事をサボったせいで事故った。なんて事があったのがニレチ廃止に拍車をかけたらしい。
810 :
名無しでGO!:04/11/02 20:03:50 ID:VqcgllVj
とき325号の車掌が東京丸の内車掌区の担当であれば、おそらく10月23日の乗務に当たった方はタクシーで通れる道を迂回しながら新潟空港に出て、飛行機で羽田空港まで帰ったかもしれませんね。
811 :
名無しでGO!:04/11/02 21:48:25 ID:luAVB8WZ
とき325号車掌は束の制服姿で客として飛行機に搭乗して居たとしたら回りの乗客の反応
が面白そう・・・。それにしてもうくなぁ。
優等常務の車掌さんって自分の着替えをかばんに入れてるもんじゃないんですかね?
着替えっていっても私服は持たないんじゃないか・・・?
せいぜい下着程度だろ。
泊まり行路なら寝巻きの代わりに
トレーナーとジャージとか持っていく人は多いけど....
815 :
秋田人:04/11/02 23:30:19 ID:gSYkZ+4h
>>16 「こまち」の在来線区間のウテシ、確か横手運輸区も何本か担当してたはずでし。
意外かもしれませんが。
816 :
名無しでGO!:04/11/02 23:58:55 ID:W1q/dZev
>>811 確か丸の内の当該車掌と新潟の新幹線車庫で閉じ込められた上二運の運転士は
2、3日後に磐越西線経由で帰ったはず。
>>815 まぁ盛岡〜秋田とか福島〜新庄は在来線ですからね。
乗っててもおかしくはない。
仙幹運福島支所とか盛幹運の場合、
同じ人が幹線と在来の両方を乗務するんだろうか、
それとも幹線担当組と在来担当組に分かれているんだろうか?
ちょいと疑問です。
818 :
名無しでGO!:04/11/03 16:46:00 ID:EpgOTktZ
>>817 新幹線電気車と甲種電気車の免許証を所持していれば両方共に乗務する。現に1つの行路で新幹線区間と在来線区間を共に乗務する行路が組まれている。
819 :
名無しでGO!:04/11/03 17:25:05 ID:p2PsGkFC
>>815
横手運輸区の運転士は田沢湖線マリ〜モリ間は乗務してるけど、
『こまち』は取り扱ってない。701系5000番台車しか乗ってない。
モリ〜アキ間の新幹線を取り扱えるのは、秋田運輸区・盛岡新幹線運輸区だけ。
820 :
名無しでGO!:04/11/03 22:13:44 ID:LKyp9Sxp
例つばさ101号
東京〜山形>仙幹輸福支
山形〜新庄>山形運輸区
と山形まで通しだった。
そういや新庄運転区もつばさを持っていないね。福島運輸区は福島〜米沢の普通しか持っていない。
822 :
小田急一郎:04/11/05 19:27:12 ID:SajtOeat
ずいぶん昔(7月30日)大湊線に乗る、と言っていた方への返事です。
昭和63年3月13日全国列車ダイヤ改正で、大湊線はワンマン化を実施。大湊線
は、ディーゼルカー1両の運転が基本ですが、ラッシュ時には、ディーゼルカー
1両では対応できない事態も多々発生するようになった。このため、昭和63年
6月1日からラッシュ時の列車(朝夕の2列車)は、2両で運転するようになった。
この列車には、本来の運転士とはべつの運転士が乗務し、車掌業務を行なった。
3月時点で、ワンマン化実施したため、車掌は既に転出済。車掌の転入はなかっ
たので、已む無く運転士が乗務した、のが真相。
823 :
小田急一郎:04/11/05 20:18:27 ID:SajtOeat
RE:737・740
昭和61年11月1日盛岡車掌区北上支区が、北上駅乗務員と花巻駅乗務員に、
分割されました。北上線を北上駅乗務員が、釜石線を花巻駅乗務員が乗務する
ことになったのです。
かつては、「駅乗務員」が全国にありました。
南稚内、石狩当別も「駅乗務員」がいるね。
今はどれくらいあるのかな。
825 :
名無しでGO!:04/11/06 09:58:38 ID:RVyHzAr6
関東の貨物駅にもいるよ。
826 :
名無しでGO!:04/11/06 19:38:05 ID:byZY92EN
東新潟機関区のウテシって
秋田貨物〜東新潟〜黒井〜富山貨物まで担当。広いね。
西鉄のウテシって
鹿児島〜福岡〜新宿まで担当。広いね。
828 :
名無しでGO!:04/11/06 22:52:43 ID:9HMlgf/z
>>823 現在は「盛岡運輸区北上派出」という組織があるので
北上駅所属だった乗務員はそっちへ移ったと思われ。
北上線だけではなく、盛岡〜一ノ関も乗務する。
830 :
名無しでGO!:04/11/07 00:29:48 ID:wYLdOBoA
>>827 鹿児島−西鉄高速バス管理委託
新宿−西鉄博多営業所
よって別会社の運転士です。
スレ違いすんまそん。
831 :
名無しでGO!:04/11/07 00:49:52 ID:nJm82hr4
〉〉829 盛岡運輸区北上派出は一ノ関〜盛岡までも持っていたんだ。
8月に乗ったとき北上派出は北上線専門で一ノ関、盛岡運輸区だけかと思ったよ。
横手運輸区はまだ秋田新幹線か出来ていない頃に走っていた「たざわ」、田沢湖線普通には乗務
していたのでしょうか?
上越線六日町〜水上〜高崎
すべて新前橋区&渋川区が担当。
833 :
名無しでGO!:04/11/07 01:39:17 ID:Rhaks4lo
>>830 ちなみに運転手ね。
運転士と運転手の違いをわかってから出直してきてね。
ちなみに会社の職制がそうなってるは、なしね。
834 :
sage:04/11/07 09:19:34 ID:ZIpjHuDY
835 :
名無しでGO!:04/11/07 11:47:12 ID:ZaAfwBOb
>>828 それってJRバス関東のことか?
もう“ドリームふくふく”からは撤退したのだが…。
836 :
名無しでGO!:04/11/07 12:36:14 ID:bwwHc5vL
837 :
名無しでGO!:04/11/07 12:45:03 ID:omAM/WFv
>>836 832はうそだよ。
水上〜六日町 新前橋電車区
高崎〜水上 新前橋電車区&高崎電車区
ちなみに上越線復旧まで長岡運輸区の高崎〜六日町の乗務なし。
車掌は高崎車掌区の波動要員が賄うことになるワケか?
839 :
名無しでGO!:04/11/07 16:50:10 ID:omAM/WFv
840 :
名無しでGO!:04/11/07 17:04:18 ID:LGDvjWx7
マジレス
新前橋は石打までしか行けない。おそらく直江津が担当と思われ。
841 :
名無しでGO!:04/11/07 17:42:51 ID:b/2o8kr2
>>831
横手運輸区は『Lたざわ』は持ってなかったはず。秋田運輸区と盛岡だったはず。
大館発の『Lたざわ』は一部大館が持ってたみたいだけど。
842 :
837=839:04/11/07 19:36:03 ID:omAM/WFv
>>840 残念ながら石打〜六日町間は今月から訓練やりながら営業運転真っ最中。
上越線が完全復旧すれば通常通り石打までの乗務。
843 :
831:04/11/07 21:09:45 ID:nJm82hr4
))841 横手運輸区は開業前のたざわの時代から田沢湖線での特急は持っていなかったからこまちでも
持たせてもらえなかったのか。
秋田新幹線開業前横手運輸区はは奥羽本線でのこまくさや往年のつばさを持っていたから
のもあるのか。
844 :
名無しでGO!:04/11/07 21:54:35 ID:1Vy/9BjL
843>>
『こまち』は基本は秋田発な訳だから、わざわざ横手運輸区を乗せる意味がないからと思われ。
後、新幹線開業前は覚えていないが、新幹線開業後は横手発着を含む『こまくさ』全てを秋田運輸区が
持っていた頃もあったよ。所定は横手運輸区は優先列車に乗務する機会が少ないけど、
台風とかで『あけぼの』が北上線を迂回したりすると、秋田運輸区は現在、北上線を取り扱えないため、
横手運輸区が、北上線内の取り扱い指導で乗務したりするけど。
845 :
名無しでGO!:04/11/08 01:07:03 ID:sMJPZ3o6
トウニイは酒田−直江津だよ。
デデゴの取り扱いは検修のみ。デデゴは新津持ちね。
大変前の話ですが、2003/3/8の臨時急行わかさ(京都→敦賀)はみやこ列車区でした。(全区間かは不明)
847 :
268他:04/11/08 11:28:33 ID:qJ4JDHdH
「快速 川崎−奥多摩 ハイキング号」(今季の運転は終了)
川崎→立川:矢向車掌区
立川→奥多摩:立川車掌区
「ホリデー快速 河口湖3号」(大宮→河口湖)
大宮→八王子:浦和車掌区
八王子→大月:八王子車掌区
>>822 レスどうもです。
結局、青森ねぷた祭りの最終日(8/7)に乗車してきたんですが、
その日は予想どおり、キハ48x2非ワンマン対応編成が運用に入ってましたので(3725D〜738D)
車掌業務を行なっている運転士をお見かけすることができました。
大湊線営業所管轄ながら、車内改札印は「大湊駅」、車補は「大湊駅(運輸)」となっていました。
盛岡運輸区には、北上以外に、宮古にも派出所がありますね。
山田線や岩泉線で見かけたことがあります。
848 :
名無しでGO!:04/11/08 14:19:58 ID:Fsh7QIDp
だいぶ前の話ですが新潟〜名古屋直通時代の急行「赤倉」はどこの車掌区
が担当していたんですか?
850 :
小田急一郎:04/11/08 20:25:13 ID:ruHLnDgt
RE:847
まだ、運転士が車掌として乗務しているのですか。昭和63年6月当時は、車補を
手書きで、運転士が発行していたのです。
宮古は、釜石運輸区宮古派出所の車掌さんがいましたが。現在も同じかどうか不明。
気仙沼にも、一ノ関運輸区気仙沼派出所の車掌さんがいました。ただ、一ノ関
運輸区気仙沼派出所の車掌さんは、平成3年3月15日限りで廃止されました。
>>850 釜石運輸区宮古派出
運輸区が「釜石線営業所」に改組されたため盛岡運輸区に編入。
一ノ関運輸区気仙沼派出
気仙沼に「大船渡線営業所」ができたのでそっちへ統合。
ちなみに、一ノ関運輸区自体は現存している。
852 :
名無しでGO!:04/11/08 22:53:00 ID:K7FzNhdo
あと駅の乗務区といえば紀伊長島駅があったっけ。
>>849 乗れるよ。わざわざ中原に車両を送り込んで訓練までしている。
854 :
秋田人:04/11/09 00:14:03 ID:kVet9yY/
>>819 亀レス恐縮ですが、ご指摘サンクスでした。
盛岡駅で横手運輸区のウテシ氏を目撃して、それが田沢湖線の普通がない時間帯だったもので・・・
つい早合点してしまったみたいですね。
あと少々、秋田地区のネタをば。
急行よねしろの担当は、廃止までウテシ・レチ共に大館運輸区でした。
快速化された現在も同様と思われます。
奥羽線上り662M(青森→秋田)の担当は、
ウテシ:大館運輸区(青森→大館)
秋田運輸区(大館→秋田)
レチ:青森運輸区(全区間)
です。青森のレチ氏が普通で秋田まで入る唯一の行路ですが、約4時間ぶっ続けの乗務は・・・きついでしょうね。
あと3年ほど前に、秋田始発の羽越線の普通電車に新潟運輸区のレチ氏が本務で乗務しているのを確かに見たんですが、
新潟って701乗れるんでしょうか!?
酒田からはいなほで戻るのかな?と思いましたが・・・。
855 :
819デス。:04/11/09 00:55:21 ID:j2MolSzu
横手運輸区のウテシ・レチのどっちらも幹にマリまで便乗して帰る行路もありますからね。
662Mのレチは秋田まで来て翌日の秋田始発・1633Mで弘前まで行って、弘前から641Mで帰る行路なはず。
あと・・秋田始発の羽越線普通って524Mの事??だとしたら酒田まで基本は秋田運輸区の4組が持ってたはずなんだけど。。
前日の夜とか当日の早朝に秋田に着く臨とかに乗って来て524Mに便乗とかは考えられるけど・・・。
新潟のレチなら、わざわざ 524M→いなほ の乗継しなくても2008Mで行けば、
直で新潟帰れるんだけどね笑
856 :
秋田人:04/11/09 01:32:10 ID:kVet9yY/
>>855 いえ、524Mみたいな早い時間帯の電車ぢゃなかったです。
秋田を20時半過ぎに出るやつでした(羽後牛島で青森行いなほと交換してました)。
まあ3年も前の話ですし・・・その間にダイ改も何度もありましたから、行路が変わっても不思議はないですよね。
ただ本当に意外だなと思った訳で。
ニイには701系の兄弟車のE127系がいるから、運転できるんじゃない??
変わっているとこといえば、ワンハンドルとツーハンドルの違いくらい
だから運転できるろ?モジュールも統一されてそうだし。
858 :
855デス。:04/11/09 01:45:55 ID:j2MolSzu
856>>
秋田を20時半過ぎと言うと今で言う558Mのスジですよね。
日中サカ〜アキ間の普通に新潟のレチが本務で乗ってたのは何年か前に見たことありますよ。
859 :
855デス。:04/11/09 01:48:41 ID:j2MolSzu
856>>
秋田を20時半過ぎと言うと今で言う558Mのスジですよね。
日中サカ〜アキ間の普通に新潟のレチが本務で乗ってたのは何年か前に見たことありますよ。
引用です
474 名前:名無し野電車区 投稿日:04/11/06 23:06:29 ID:ZOF6nYFh
GAって便乗するの?上野→新宿とか
きょうのトウ・542の送り込みは、シナ〜シク中野が担当だったらしいね。
862 :
名無しでGO!:04/11/12 23:16:43 ID:iuHkFeFI
863 :
名無しでGO!:04/11/16 01:24:49 ID:iSiRsSMQ
age
864 :
名無し:04/11/17 01:27:12 ID:SXO/fQus
郡山運輸区っていつ無くなったの?
865 :
名無しでGO!:04/11/17 01:41:51 ID:Sec0AFtM
昨日のセントラルライナー、名古屋と中津川の2人の車掌が乗っていました。
違う区の人が一緒に乗務することもあるんですね
>>865 総武線の快速なんて3区の車掌が一緒に乗ってることもあるよ。
全員千葉支社管内の車掌に限られるけど。
867 :
名無しでGO!:04/11/17 12:54:48 ID:W6qEdcEy
バラバラでスマソですが
レアモノで
鳥取鉄道部
Sはくと4〜11
オレカ発売中
新宮鉄道部
シオ17:01のSくろしお新宮行
亀山運輸区
南紀3、5、6、8
美濃太田運輸区は電車線区間も結構、持ってるようです、伊勢運輸区は? みやこ列車区
サンダーバード15〜40オサ1042のやつ
糸魚川運転セ
北越6(サワ16時代着)
868 :
名無しでGO!:04/11/17 17:42:16 ID:D0HmgCGD
高崎車掌区 高崎から出る各線(上野・新宿、上越線は長岡まで(現在は小出まで
高崎電車区 高崎から出る各線(八高線は免許保有者のみ
高崎電と新前橋電って近接してるけど役割は違うの?
土浦19:25発の二階建て。
あの喋り方は特急勤務the
間違いない
870 :
名無しでGO!:04/11/17 18:13:42 ID:A8s2BD8x
>>869 そりゃ普通列車にも乗務する日があるだろ?
871 :
名無しでGO!:04/11/17 19:34:02 ID:787gtcpX
高崎電車区 高崎線(高崎〜上野・新宿(回送で品川))
(大宮〜東大宮操車場)
上越線(高崎〜水上)
両毛線((高崎)新前橋〜小山)
信越線(高崎〜横川)
八高線((高崎)北藤岡〜高麗川)
高崎線の乗務が多い。
新前橋電車区 高崎線(高崎〜上野・新宿(臨回で品川))
(大宮〜東大宮操車場)
上越線(高崎〜石打(地震のため現在は六日町))
両毛線((高崎)新前橋〜小山)
信越線(高崎〜横川)
吾妻線((高崎)渋川〜大前)
ローカル線の乗務が多い。
872 :
本庄人:04/11/17 19:36:34 ID:mK3BLK2i
>>868 タカ電は上野・新宿方面行路をコラ輸とともに多く持っている。EL.DL列車も担当。
シマ電は今回のダイ改でほとんど群馬ローカル専門になった。吾妻線は全列車担当。高崎線へは特急と快速くらい。石打へも行く。
874 :
名無しでGO!:04/11/18 00:14:00 ID:j0/Eaou/
))873 磐越東線営業所は営業所は三春に有るけど、乗務員、車両管理は郡山みたい。
875 :
名無しでGO!:04/11/18 00:19:37 ID:vhzYoOqa
特急スーパーくろしお1号ってどこの車掌区の担当なのでしょうか?
>>869 1年前くらいの上野2103発の土浦行きも特急レチだった気が・・・
夏に女性車掌が白い服着てた。
今はしらね
877 :
京都マン:04/11/18 09:53:23 ID:QrOEe8Lk
878 :
名無しでGO:04/11/18 11:15:32 ID:yQe9aVJX
郡山運輸区は、磐越東線営業所と別にあったはず。
昔からの流れだと、郡山機関区・郡山車掌区→郡山運転所・郡山車掌区→統合・郡山運輸区→分離・磐越東線営業所。
郡山運輸区は磐越東線以外にも、東北・磐越西線にも仕業を持っていた。東北本線は、黒磯〜仙台の他、北斗星の宇都宮〜郡山も持っていた。
いつ消えたかは知らんが。
磐越東線の車両管理は、磐越東線営業所・郡山車両派出所だったはず。
880 :
名無しでGO!:04/11/18 15:39:48 ID:vhzYoOqa
特急列車の乗務担当になっている車掌区にも、普通、快速しか乗務しない車掌
さんって居るのでしょうか?
881 :
名無しでGO!:04/11/18 18:25:52 ID:h0dQMBDR
880>>
いるよ
882 :
小田急一郎:04/11/18 18:32:14 ID:CPrPL3ol
RE:878
郡山車掌区は、国鉄時代の昭和60年3月14日福島車掌区郡山車掌支区になり、
JR後の平成1年12月1日、郡山運転所と統合され、郡山運輸区になりました。
その後のことは承知しておりませんが、郡山運輸区から分離されて、磐越東線
担当として磐越東線営業所が設立されたのでしょう。
883 :
名無しでGO!:04/11/19 00:02:59 ID:F5bsnXeE
ずっと普通や快速の乗務を担当してきたが、ある日、急に特急の乗務を任せられる
ことってあるのでしょうか?それと乗務する列車を知らせてもらえるのは
だいたい何日前ぐらいなのですか?
>>880 例えば新宿運輸区の車掌。配属されてすぐには「あずさ」「かいじ」には乗れない。しばらくは緩行や湘南新宿で経験を積む事になる。
ただ、丸の内の女子と一部の男子は京葉・武蔵野しか乗れない人もいる。
885 :
名無しでGO!:04/11/19 00:10:41 ID:F5bsnXeE
>884
しばらくって少なくとも3、4年ぐらいでしょうか?
886 :
名無しでGO!:04/11/19 00:17:24 ID:F5bsnXeE
天王寺車掌区の担当線区は、大阪環状線外回り、阪和線ぐらいでしょうか?
紀州路快速は、全て天王寺車掌区の担当ですか?
887 :
名無しでGO!:04/11/19 00:58:42 ID:O00mKCLt
東京駅には、なんで同じJR−Eの車掌区が2職場もあるのですか。
「東京」「丸の内」統合したら範囲や人数がデカすぎるから、2分割したのでっか?
東京は元、名門でつが、いまや東海道方面(近距離)や踊り子系統のみか?
丸の内は、幹線乗ってる一方、全く方面も性質も異なる、京葉方面もやってますよね。
以前、上り「横浜ベイエリア号」なる臨時急行乗ったら、貨物線の鶴見(運停)から
乗ってきたレチ氏が検札来て、押されたスタンプが、東車でした。「へぇ〜」です。
>>883 突然特急乗務はありえない。見習いとしてしばらく乗務する。
勤務はだいたい前月の25日に確定する会社が多いかと。
>>883 特別快速の経験があれば、人手不足のときに運転車掌として駆り出される
可能性はあるだろうけど、今は運転車掌ってほとんどいないよね、確か。
890 :
京都マン:04/11/19 11:39:22 ID:ni0gweuE
天王寺車掌区担当範囲
普通列車は大阪環状線(内、外とも)、阪和線、大和路線、和歌山線(高田まで)。
優等はくろしお、スーパーくろしお、はるか、オーシャンアロー。
紀州路快速は和歌山列車区担当もある。
>>886>>890 紀州路は京橋車掌区担当もある。
関西空港線も担当してる。
特急で京都〜関空、京都〜新宮の乗務あり。
892 :
名無しでGO!:04/11/19 19:26:01 ID:F5bsnXeE
前もって、可能な範囲で自分が乗務を希望する列車とか言えば、希望通り乗務
させてもらえることってあるのでしょうか?
893 :
名無しでGO!:04/11/19 21:26:01 ID:a/QqHiD3
>>892
職場によるけどない事もないよ。ただ取り扱ったことのない車輌に、いきなり乗せろって希望しても無理。
894 :
小田急一郎:04/11/19 21:39:17 ID:1Us+liSx
RE:886,890
天王寺車掌区はその昔(昭和19年以前)、湊町車掌区といいました。湊町車掌区
は、明治40年関西鉄道が買収されたことまで、遡ることになります。関西鉄道は、
現在の関西本線、和歌山線その他を経営。従って、天王寺車掌区の基本は、関西本線
のハズです。「車掌区」は基本的に、その設立された経緯・理由等により、乗務
行路が決まります。(国鉄からJRになり、かなり変わりましたが。)
昭和19年、南海電気鉄道天王寺・東和歌山間その他が買収され、阪和線となり、
阪和線を湊町車掌区が担当。ほぼこの時期に、湊町車掌区から天王寺車掌区となり
ました。
なお、湊町車掌区は「車掌支区」を、奈良、王寺(現在なし)、和歌山、
片町(現:京橋車掌区)、亀山、山田(現:伊勢市)等に持っていた。
他に類を見ない、大きな車掌区でした。
895 :
名無しでGO!:04/11/19 22:48:19 ID:I/zRsb/C
>>884 場所による。漏れは西の地方のレチですが初乗務からいきなり特急でした。
優等が多い、かつローカルはワンマンが多いと必然的に優等が多くなります。
九州は博多、門司は人も多く行路も多いため特急は乗れて特改、大分、熊本、長崎等はワンマンが多いから特急行路ばかりに。四国(高松以外)と北海道(札幌以外)もあてはまります。
うちだと米子、金沢、富山、岡山、福知山とかですね....地方で特急街道でも福井や米原、糸魚川、篠山口みたく担当が少ないこともあります。ま、地方のが得かも....私も22歳でチーフです。
同じ西でも明石や広島など優等持ち本数が激少だと乗らずにウテシに行くことも..
896 :
名無しでGO!:04/11/19 23:43:43 ID:kM6dca/P
>>879 有難う。三月乗ったときに三春で運転士が交代していなかったので
てっきり運転車両関係は郡山、事務関係は三春かと思っていた・・。
話が変わってJR倒壊飯田線のの担当運輸区は何処だろう?確定なのはは伊那松島運輸区
、東海道線も持っている豊橋運輸区は多分持っているとおもう。、あとは何処があるのだろう?
897 :
名無しでGO!:04/11/20 00:07:09 ID:5KonhPHM
>>895 釧路運輸車両所の場合は
管内のローカルは全列車ワンマンだから
レチになるといきなり特急オンリーの行路にはいる。
特急以外の乗務といえば臨時のノロッコとかまりもの根室延長運転の快速くらい。
ウテシに上がるとローカル担当させられて
DQN工房の相手をさせられることになるので
レチ→ウテシってある意味格下げといえなくもないなw
898 :
名無しでGO!:04/11/20 00:22:41 ID:IS2nfQNY
山手線、京浜東北線のレチはチケッター、車補って持ってないの?
>>898 持っているよ。ただ山手は駅間短いし、便乗で移動する行路が少なく
車改することもないから車補の整備をしていないと思う。
8月、4時台の山手に乗った時に、ながらから乗り継いだ18キッパーが
車掌に日付印入れてもらうように申し出ていたけど、
チケッターの日付変えていなかったようで、
東京から上野までの間に整備出来ずに、謝っているのを見かけたことがある。
900 :
名無しでGO!:04/11/20 12:32:43 ID:tOya1IiR
天王寺車掌区では何年ぐらい普通や快速の乗務を経験すれば、「くろしお」や
「スーパーくろしお」等の特急に乗務させてもらえるのでしょうか?
901 :
名無しでGO!:04/11/20 14:22:46 ID:jHy5KzWG
9512M〜9517M
コフウテク
オオウテク
902 :
名無しでGO!:04/11/20 15:11:05 ID:tOya1IiR
よく駅で「運転整理1分30秒」とか言っている放送があるのですが、
あれって発車を1分30秒遅らせるっていう意味ですか?
903 :
名無しでGO!:04/11/20 15:21:26 ID:jHy5KzWG
>>899 山手・京浜の運転車掌は乗務のとき、
発行機持っていかなかったんじゃ無かったっけ?
たしか自動改札設置化完了のときから。
だから改札車掌しか発行機持ってないはず。
もち、改札スタンパーも。
>>900 そんな年数はかからんと思う。
天王寺運転区の女性運転士がもう「はるか」に乗務してるぐらいだから。
JR神戸・京都線では緩行と快速以上で担当が違うんだよな。
905 :
名無しでGO!:04/11/20 17:28:31 ID:2xPKefsC
キトレクです。どんなに努力しても、優等には乗れません。
阪車要員不足で乗ったシュプール、よかったなぁ。予備の楽しみは臨客、ガソで敦賀、亀山に行くくらい。
転勤願い出しても阪車に行かせてくれません。阪車の若ゾーはトワイやポンカイに乗ってるのに…。でも若ゾーの態度は最悪、あいさつしよらへん。
906 :
名無しでGO!:04/11/20 21:01:38 ID:/amxF7Dn
国鉄時代の北海道にはこれだけ車掌の配置があった
函館車掌区 長万部車掌区 倶知安車掌区 室蘭車掌区 苫小牧車掌区
小樽車掌区 札幌車掌区 岩見沢車掌区 深川車掌区 旭川車掌区 北見車掌区
帯広車掌区 釧路車掌区 名寄車掌区 稚内車掌区
中湧別駅 渚骨駅 浜頓別駅 美幌駅
知っている範囲でこれだけ
たぶん他にもあったとおもう
907 :
894 :04/11/20 23:39:32 ID:AZA7JqBU
>>895 ですね。在来から丸の内行ったウチの先輩はいきなり幹線で、京葉に乗るようになったのは半年以上後でした。
>>903 京浜だけなら、改札便乗のある行路の人間は運転車掌でも発行機持って乗るハズ。
例えば蒲田の人が夕方の早い時間に南浦和まで出区取りに行く行路とか。便乗がてら切符売って増収しろって考え?
908 :
名無しさん?:04/11/20 23:56:10 ID:6j0kKLen
>>904 明確に分かれてるってことはないけど、尼崎は本線の快速をもってないなぁ。
新快は姫路と米原の割合がかなり高いように思う。
>>905 優等=新快速だっけ?お隣の列車区に優等をごっそりもってかれましたな。
京電のほうは、チラホラと優等があると聞いたが…
909 :
小田急一郎:04/11/21 10:45:21 ID:o8FFqSvT
RE:906
その他に、下記がありました。
池田車掌区、滝川車掌区、滝川車掌区富良野支区、岩見沢車掌区追分支区、
釧路車掌区標茶派出所
その他、次の駅乗務員がありました。
標茶駅、中標津駅、興部駅、脇方駅、瀬棚駅、新夕張駅、幌延駅
ほかにも、あった可能性があります。また、帯広管理所等の組織が幾つかあり
ました。なお、倶知安は「小樽車掌区倶知安支区」、「渚滑駅」が正当です。
910 :
名無しでGO!:04/11/21 12:17:59 ID:kFwHQ87y
先日池袋→上野(もちろん外回り)を乗った時に上野到着寸前で精算に来てたけど発行機持ってますた。
山手線で車内精算に来た事自体驚いたが・・・。
>>908 いや、どこかのブログで「各停に負ける→でも私は乗れない」と
書いてあったのを見たもんで。
912 :
名無しでGO!:04/11/21 15:11:12 ID:oVx8VKME
>>907 便乗と車改はまったく違うよ。
乗務手当がつくかつかないか違ってくるので便乗はあくまで便乗。
ポス(発行機)は持っていかないよ。
>>910 池袋車掌区は昔は宇都宮線の車改行路を持っていたけど、過去に手放し
たので今は山手線の車改行路を作って予備がいるときは充当しているよ。
つい5年位まで池袋行きのスーパービューも担当していたが、乗れる人
が限定されていたため非効率なのでこちらも手放している。
同じ山手線を担当している品川車掌区は横須賀線も担当しているので車
改行路は横須賀線で作られている。
913 :
907 :04/11/21 23:03:48 ID:U990cn4N
>>912 便乗がてら車改という書き方が間違ってたかな?
たとえば品車の横須賀運転担当で、夕方大船出区を取りに行く行路があるんだけど品川から大船までが便乗ではなくて改札なんだよね。通常の便乗ならば、「便15○○S」とか書かれるけど、行路票に「改15○○S」と書かれてるやつ。
これが俗に言う改札便乗ってやつらしいんだけど。今ないのかな?
914 :
名無しでGO!:04/11/22 22:02:23 ID:gyn9cfoG
東・直江津運輸区のウテシ&レチ氏の乗務範囲を教えて下さいませ。
915 :
名無しでGO!:04/11/23 10:58:24 ID:KJuO9uTo
上越線の小出行路は長岡輸と直江津輸が担当してるのか?
あと新前橋電は元の石打行路に戻ったのか?情報ギボンヌ
916 :
名無しでGO!:04/11/23 15:29:18 ID:ExFcf3Ns
>>915 運転士 水上〜六日町 新前橋電
六日町〜小出 長岡輸
車掌 水上〜小出 高崎車
来月からまた変更あり。
917 :
名無しでGO!:04/11/23 23:17:38 ID:0YGvGeX5
918 :
名無しでGO!:04/11/23 23:42:38 ID:lwmLOWai
>>917 こいつらにJRコヒの行路表を見せてやりたい
919 :
名無しでGO!:04/11/23 23:53:26 ID:0YGvGeX5
920 :
913 :04/11/24 01:32:28 ID:0f9x2z4j
>>917 館山〜東京2往復って東京〜小田原2往復くらいだろ?
田町の運転士でもそれくらい乗るだろ。勝浦5分折り返しも休日の京浜で良く見るなぁ。
京王なんか明けで若葉→(各停)→新宿→(各停)→高幡→(急行)→桜上水→(快速)→橋本→(各停)→若葉って乗るとか乗らないとか。
921 :
名無しでGO!:04/11/24 02:09:22 ID:T7rulIjC
酒田運輸区DC1組B125行路の場合
始サカ832Dニツ823Dサカ終
一応泊り勤務なのにコヒ並みの行路だな。
922 :
名無しでGO!:04/11/24 02:28:38 ID:nUK1I/W3
>>920 本質は休憩(飯の時間)がないっていいたいんじゃないの?
京急なんかもっと凄いんだろ?たまに各社、乗務行路でこんなヤダ−
って言っている奴らいるけど 俺の仕事なんか終わる時間なんか
客のクレームトラブルで変るから乗っていれば終わるのなんか
幸せだよな。
923 :
sage:04/11/24 05:55:53 ID:Gj12xyOO
どの社局も鴨にはかなわんだろう。
924 :
名無しでGO!:04/11/24 15:34:49 ID:UF4gqz0W
>>917 全然、キツくない。むしろ楽じゃん?東京2往復って館山ー東京を通し2往復ならキツいだろけど、蘇我始点じゃん。
うちのウテシに言ったらマジでボコられるよ。
俺は西レチだけど、特急でオサートヤ2往復って普通にあるし。
もし、「さくら・はやぶさ」のレチがこんな組合の傘下なら今頃、祭りなんだろーなー
925 :
名無しでGO!:04/11/24 20:05:29 ID:35yravua
貨物って新幹線に便乗できないのかな?
名古屋から静岡まで各停で行動を共にしたことがある。
(静岡で1本後にしたのでその後は分からないが、貨物の社員は熱海行きに乗っていた)
926 :
西レチ:04/11/24 20:16:00 ID:SzLrltRY
会社が違うので詳しくはわかりませんが基本的に新幹線はダメなようですよ。
ただ、岡山機関区のウテシが新居浜とかで入れ替え仕業で「しおかぜ」に便乗ってのはあります。
貨物さんにしてみれば乗せてもらう立場なので便乗させる各旅客会社各支社によるんじゃないでしょうか?
927 :
名無しでGO!:04/11/24 20:24:51 ID:NFeaKlnl
新幹線は不通発生時が怖いからじゃないでしょうか?
928 :
名無しでGO!:04/11/24 20:46:35 ID:+LloH5xG
>>926 高崎から貨物の機関士が上りたにがわの自由席に乗ってた。自分の前に座った機関士はすぐに寝てしまった。
検札に来た若い車掌は、機関士を起こさなかった。自分は大宮で降りたが、機関士はもっと先まで行った。
929 :
名無しでGO!:04/11/24 20:47:31 ID:HZfTFfOj
930 :
名無しでGO!:04/11/24 22:06:49 ID:T7rulIjC
昨日池袋〜熊谷までWEあかぎ3号に乗っていたが先頭の自由席に高機のウテシが爆睡してた。たまたまスタフが見えたので見てみると
新川崎>便1720E>大宮
大宮>便2730E>高崎
だった。新宿から乗り換えたと思われるがこれっていいのか?
931 :
名無しでGO!:04/11/24 22:35:36 ID:fLFZw6hd
>>924 だから距離じゃないんだろ? 休憩時間の問題なのでは。
レチは乗務中 飯食えるけど運転士は食っていいの?
932 :
名無しでGO!:04/11/25 00:14:53 ID:FjKAeshi
>>930 よくないと思う....便乗っつっても行路だし..
>>930 乗務途中に当直からの連絡で便乗列車の変更を指示されたと
いうこともあるから一概にいいか悪いかは言えないけど、
便乗中の乗務員に連絡を取りたくて列車無線で便乗指定の列車に
連絡を取った時に、乗っていないことが判明すると、後で事情聴取されるわな
934 :
名無しでGO!:04/11/25 16:33:34 ID:0ItNjr0v
935 :
名無しでGO!:04/11/25 22:44:20 ID:KnJzunfJ
ところで、今日の20時前に八高線の八王子付近で人身事故があったけど、東京からの直通高麗川行きはちゃんと運転されて、八王子のレチが乗ってた。
どうやって早く手配したんだ?
>>935 釣り?!
マジレスすると、通常運転で東京→立川→青梅線で拝島→八高線に入って高麗川の運行経路
だから、関連で多少の遅延は生じても、運転には支障ないのでは?
937 :
936:04/11/25 22:59:00 ID:2JV++G5s
>>936 スマソ、ちゃんと読んでなかった。
急いで立川まで行ったのかも。
それか、拝島折り返しになった別の八王子レチが拝島から担当したとか。
938 :
名無しでGO!:04/11/25 23:14:15 ID:KnJzunfJ
>>936-937 そのレチは八王子から便乗で来るんだけど、その電車が事故ってしまった。
しかも、この東京発の電車が再開後最初の電車になったけど、一体どうやって・・
>>938 あの電車って、立川〜高麗川を八車が乗るの?
素直に考えれば青梅線内が立車で、拝島からが八車だから間に合うんじゃないの?
941 :
名無しでGO!:04/11/26 11:42:03 ID:F9pEs9Ji
>>939つまり、
東京─立川 (10両) ミツレク
立川─拝島─武蔵五日市(10両/6両) タチレク
[分割]拝島─高麗川 (4両) ハチレク
と言う事だな。
>>924 さすが酉だなw
>>917 その行路が特別厳しいかどうかは、
その線区特有の苦労とかがわからんから何とも言えんよな。
会社線は総じてJRよりキツイみたいだけど、
入出区は構内さんの担当だったりするトコが多いみたいだよね。
943 :
939 :04/11/26 18:22:30 ID:luTLLna+
>>941 じゃあ立川まで便乗じゃないの?
別の車掌だと宿泊地とか変わっちゃう可能性あるし。
つーかレスを良く嫁よ、俺w
>>943 あなた高麗川行きと武蔵五日市行きがどこで切り離されるか知ってて言ってる?
945 :
名無しでGO!:04/11/27 09:36:21 ID:4KJ+QAOG
JR荷物もといJR貨物の運転士はよく在来に便乗しているが、客室で座っているのは何とかならないものかねぇ。便乗中=勤務時間内の上に制服&名札着用なのだから立ってて欲しいものだ。旅客会社に迷惑をあまりかけるなよ。
946 :
943 :04/11/27 12:35:43 ID:nLvlRz+4
>>944 じゃあクソ忙しい時間帯に立川で分割させるとでも言うのかw
八高線内運転見合わせなんだから、立川から同便するしか無いんじゃないの?
947 :
名無し野電車区:04/11/27 13:09:47 ID:kLvfR+b9
さくら、あさかぜが廃止となると、残るはやぶさ・富士を受け持つのは
どこだろう? 広島車掌区、下関乗務員センター、博多車掌区のうち東
京への乗務が残るのは・・・・?
広島以東を広島、以西を下関ということもあるかな?
948 :
名無しでGO! :04/11/27 13:14:29 ID:kLvfR+b9
>>945 確かに!
地震で止まった上越新幹線に乗り合わせていたJR=F社長が、車掌にいろいろ
助言したとか、放送を手伝ったとか手柄話をしているが、その前に自分
の会社の社員管理も徹底していただきたいと思う。
949 :
名無しでGO!:04/11/27 16:01:07 ID:4KJ+QAOG
JR荷物もとい貨物は、JRグループの中で一番偏差値の低い会社だと思われる。社員の見た目は明らかに旅客会社より悪い。まぁ相手が荷物だから仕方がないのかな…。
950 :
名無しでGO!:04/11/27 16:21:20 ID:xSyZ6yZq
>>947 多分、博多と下関で揉めに揉めるだろう..下関はプライド高いしもし負けたらただのローカル鉄道部。
博多は特急ウハウハだが、東京乗務、JR九州の華だから..
車両が九州持ちだし代々、はやぶさは博多だから博多になると思われ。
でも関車が黙ってないと思うので以前のみずほ廃止のときに交換したあかつきを奪還。
富士・はやぶさ 博多車掌区(富士・門司〜大分 門司車掌区)
ゆめ・サ出雲 ゆめ広島車掌区、出雲・岡山車掌区
出雲 米子車掌区
なは みやこ列車区
彗星・あかつき 下関地域鉄道部(門司〜南宮崎・大分車掌センター)
これで釣り合い取れるんでない?
関車は元々長崎筋夜行を持ってたし、ただ門司と下関の間でも相当揉めるかと。
瀬戸廃止はまだ現場に情報は降りてきてないけど廃止ならあさかぜ代行になるゆめを岡山は広島に譲る、変わりに夜行2往復ある米子に「やくも」1行路くらいおまけに付けて貰う。
以上、およそ寝台特急には関係ないド田舎鉄道部のレチが同僚とあーだこーだ話してた内容です。
酉のブレトレカレチさんよ、詰所で挨拶ぐらいちゃんとしろよ。
>>947 ニュースはたしかおやつの時間ごろだったのに、どうして知ってたの?
953 :
名無しでGO!:04/11/27 20:19:21 ID:fGNiVttz
>>950 >みずほ廃止のときに交換したあかつきを奪還。
たしか、以前門司車掌区がもっていた「さくら」と関車がもっていた
「あかつき」を交換したと思うのですが、門司車掌区がもっていた
「さくら」の乗務範囲はどこからどこまでだったのでしょうか?
「さくら」は下りが関車で上りが広車ではなかったでしょうか?
識者の方教えて下さい。
954 :
名無しでGO!:04/11/27 20:52:28 ID:Mpwn/X88
「富士・はやぶさ」東京−門司(下関乗務員センター)
門司−大分(門司車掌区)
門司−熊本(博多車掌区)
955 :
950:04/11/27 21:24:15 ID:gzd1wCMo
>>953 代々、関と広の兼ね合いでややこしいんですが、さくらを関が持ってた時は
関
上りあさかぜ→東京→下りさくら→長崎・佐世保(各一人)→上りさくら→下関 広車へ引継
広
下りあさかぜ→下関→上りさくら→東京→下りあさかぜ
です。
今の行路はスレ中にあるので探してください。
956 :
950:04/11/27 21:32:04 ID:gzd1wCMo
>>953 あっ!失礼、門車ね。
門車は
コラ→さくら→東京→さくら→長崎・佐世保→コラ
ってな現、博多の回り方とは逆な行路。
現在は あかつき は博多〜長崎を長崎車掌センター持ちにしてますが、代わりに別行路で白いかもめ1往復を門司車掌区が担当してます。佐世保スジは今はナシ。
みずほで同じような回り方をしてた下関が自区持ちブルトレ2本一気に廃止で門司に懇願して交換になった次第です。
なお、九州各区と下関が疎遠なのは夜行担当区では有名な話。
957 :
953:04/11/27 21:50:20 ID:fGNiVttz
>>956 即レス(・∀・)サンクス!!
ところで門車が「さくら」を持っていたのはいつ頃のことですか?
東京車掌区が「さくら」を手放したすぐ後とかですか?
広車や関車が受け持つより前ですよね?
958 :
名無しでGO!:04/11/27 22:15:00 ID:kLvfR+b9
以前一緒に仕事をしたことがある助役は東京車掌区出身。若い頃に新幹線
総局東京車掌所への異動のチャンスもあったけれども、ブルトレの車掌長
への夢を捨てきれずに東京車掌区に残留。車掌長まではいかなかったが専
務車掌として”さくら””冨士””銀河”に乗務した。
平成3年に東京車掌区がブルトレを手放したときは、さすがに悲しくて、
「東車ももう終わりだ・・・」と実感したそうだ。
さくらも廃止、ゲタ電車掌区で経験を積んでからでなければ勤務できなか
った東京車掌区にも新人車掌が入ってくる並の車掌区となり、湘南電車の
グリーン車もNREのアテンダントに仕事を奪われようとしている。
時代は確実に移っている・・・・・・・
>>945 ハァ?別の会社なんだから何だって良いじゃん?
それに便乗する距離も考えてやれよ。
960 :
名無しでGO!:04/11/27 22:32:50 ID:RvaCsM7F
>>945 一部地域では切符購入で便乗してるトコもあるぞ
お金払ってる場合は良くない?
タダ便乗で満員乗車の場合は立つべきだと思うけどね
961 :
名無しでGO!:04/11/27 22:34:23 ID:pXl1BHw2
>>949 どこもかわんねーだろ。高卒ドキュソかヲタばっかだよ。
962 :
名無しでGO!:04/11/27 22:42:01 ID:0OHy5t0v
>>958 おれは出向できた人から聞いた。
楽しかったらしいぞ。乗務もラクだったとさ・・・
そういや東車の助役連中は何でわざわざ盛夏時に麻服着てるんだろう?
さすが東京支社一思い上がりの激しい変なプライド持ったカレチばかりいる車掌区だよな。
964 :
名無しでGO!:04/11/27 22:48:03 ID:kLvfR+b9
>>961 あはは。禿堂。
まぁドキュソでもヲタでもいいけどさ、社会人にもなって挨拶ひとつも満足にできない
制服着ただけのヒキコモリが一番イタイよね。
>>949 確かに当たってる鴨。
o宮から乗継いで北に行く香具師は特にひどい。
中途半端な茶髪にセンスのないネックレス。
乗務カバンの雑誌はなんとかならんかね。
まさしく○光猿軍団。
真面目な人もいるんだけどねぇ。
一部が激しく目立つ罠。
会社は指導しないのだろうか?
968 :
名無しでGO!:04/11/28 17:02:18 ID:gB8RRTLZ
大阪環状線の天王寺発桜島行きの電車って全て天王寺車掌区の担当ですか?
969 :
名無しでGO!:04/11/29 19:56:11 ID:XSOyfkQH
>>963 思い上がってるのは本社の下の運輸区の車掌では?
2〜3年目の車掌とオヤジ車掌は最悪!ナマイキらしいよ。
970 :
名無しでGO!:04/11/30 09:15:21 ID:tFKGyra3
>>969 確かにね。
特に上野、品川からの転勤組平成採は最悪らしいね。
あいさつは殆どしないらしいね。
971 :
名無しでGO!:04/11/30 14:35:29 ID:1SBgWwE4
>>970 ○野から逝った奴はプライドの塊だからアホ。
元職場でも嫌われていたよ。
後輩には厳しいが、自分に甘い奴。先輩には好き嫌いで挨拶したり
しなかったりと極端。いわゆる世間的にみて馬鹿。
972 :
名無しでGO!:04/11/30 16:05:43 ID:kfDCW3AC
>>82 昔は新快速で姫路まで来てたように記憶してます。
>>699 へえ、そうなの?じゃ今度行った時に確認してこよう。
まったくあんな遠い所に運輸区なんぞ作りやがって(3・4番渋谷方から)。
最初トイレ・階段探すのに迷っちまったじゃないか。
ライン南側の担当なんだけど丁度当直前の北側詰所で38度線状態になってて笑えた。
974 :
名無しでGO!:04/12/01 14:47:22 ID:otDKHcMy
当直前の北側詰所ってどこ?
>>974 言い方が悪かった。北側詰所=当直前にある休憩スペース(椅子&机)の事。
見たところ埼京線と北側担当の人は殆んどそっちで休憩してるでしょ?
オレらラインの南側担当の詰所とまるで隔離されてるかのように
なんとも殺伐としてて運輸区内でいつ喧嘩が始まっても
おかしくないフインキ(←なぜか変換出来ない)が(・∀・)イイ!
かつてのユニクロ横の詰所はいま以上に気まずかったなぁ。
976 :
名無しでGO!:04/12/01 19:45:08 ID:UU0kNKmM
977 :
名無しでGO!:04/12/01 22:24:47 ID:R7pf3uCZ
>>975 当直前に埼京線や北側担当の人はいませんが・・・
ネタ?
それとも部外者?
>>977 本職ですよ、オレら南側担当の詰所(に限らず)は3階のエレベーターの左脇
なんだけどそこで北側担当の連中なんか見たことないしさ。
実際10月の例の地震直後に運用指令から電話が来て「宇都宮車掌区○○行路さんいますか?」
なんて聞かれて当直室いったら案の定北側の連中がわんさか居たし中には大宮車掌区の人までという状態だったんだけど。
>>976 釣られてくれてありがとう。
だんだん
>>975が特定されてきましたなぁ(・∀・)ニヤニヤ
980 :
名無しでGO!:04/12/02 22:16:53 ID:VOw2D6MC
981 :
名無しでGO!:04/12/02 23:44:16 ID:aIwO3pxD
>>978 北側の人はいるよ。
あえてカキコするが南側がいて北側がいない空白の時間があるんだよな。
あんた特定されるよ
982 :
名無しでGO!:04/12/02 23:50:03 ID:27z8elrY
>>981 うむ、これ以上突っ込んだ話は墓穴を掘りそうだからやめよう。
984 :
名無しでGO!:04/12/03 15:38:27 ID:kGEnEOZB
>>982 南側担当なんだけど、第3ホーム上の甲府さんの休憩室
使わせて頂けませんかねえ?
なんかこたつもあるって聞いたんですが。
上まで上がらなくていいので、できればそちらの方が・・・。
というかまだ残っているのか不明なんですけど。
987 :
名無しでGO!:04/12/03 20:45:52 ID:zR5AeTnu
>>978 「10月の例の地震直後に運用指令から電話が来て「宇都宮車掌区○○行路さんいますか?」
なんて聞かれて当直室いった」・・・なんてカキコしたら
とっくに特定されていますから!残念!!
勤務明けで指導助役に呼び出し斬り!
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1000 :
名無しでGO!:04/12/03 21:37:14 ID:bnYasaMs
r' ̄i
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◯ ヽ-‐' ___
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