【屍は】財前教授の手紙＠鉄道板【生ける師なり】

他板にもあるので建てちゃいました。
すみません。

ちゃんちゃらおかしいよ

>>3なら、某駅のライブカメラの目前でグモる。

ついにこの板にまで来たか財前遺書
どうせなら小説原作の遺書バージョンでもやって欲しい（ｗ

　　　　≡　(ﾟ(ﾟ(ﾟ(ﾟ∀ﾟ ) ﾌﾟﾘ･ｷｭｱ×４
　　≡　〜( ( ( ( 〜)　　　　　　　　　　
　　　≡ 　ノノノノ ノ　
　(ﾟ∀ﾟ )　≡　ﾌﾟﾘﾃィでｷｭｱｷｭｱ
　(〜 )〜　≡
　く　く　≡
　　|　　(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)　ふたりは
　／￣ﾉ( ﾍﾍ ￣( ﾍﾍ 　

　　　　　　無職
　　　　('A`) 　('A`)
　　　　/( 　)∨( 　)ヽ
　　　　　ハ　　　ハ　

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

大宮工場へ
この手紙をもって僕の撮り鉄としての最後の仕事とする。
まず、秋アキの583を全検するために、有志に資金援助をお願いしたい。
以下に、583系についての愚見を述べる。
583系の撮影を考える際、第一選択はあくまで日中の東北本線であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、発見した時点で京葉線や武蔵野線を走行していた進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、遠征を含む北への撮影旅行が必要となるが、残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの583系の飛躍は、土崎以外の全検の施工にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない工場であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には国鉄型車輌の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、土崎による583系の解体がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕のフィルムをプリントの後、583系展の作品の一つとして役立てて欲しい。
583系は生ける師なり。
なお、自ら583系撮影の第一線にある者が早期撮影できず、撮影不能の武蔵野線で死すことを心より恥じる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前五郎

里見へ
この手紙をもって僕の医師としての最後の仕事とする。
まず、僕の病態を解明するために、大河内教授に病理解剖をお願いしたい。
以下に、癌治療についての愚見を述べる。
癌の根治を考える際、第一選択はあくまで手術であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、発見した時点で転移や
播種をきたした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、抗癌剤を含む全身治療が必要となるが、残念ながら未だ満足のいく
成果には至っていない。
これからの癌治療の飛躍は、手術以外の治療法の発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない医師であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には癌治療の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、癌による死がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の屍を病理解剖の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
屍は生ける師なり。
なお、自ら癌治療の第一線にある者が早期発見できず、手術不能の癌で死すことを
心より恥じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前五郎

この期に及んで…という感じですが、テンプレを忘れてました。
勝手ながら>>8さんの書き込みをテンプレとさせて頂きます。

>>3

>>7

禿げしくﾜﾛﾀ

http://www.geocities.jp/wn0_0ne173
http://www.otonavi.net/

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075748545/785/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075748545/811/
すでにやってる人も居た罠

ようこそ、恨みの門へ。
あなたはこれから３つの生き方を選ばなくてはならない。

あう使いに葬られた>>1にイズコが選択を迫る。

一つ、死を受け入れて天国に旅立ち再生の準備をする
二つ、受け入れずに霊となって現世をさまよう
三つ、現世の人間を一人、呪い殺す

「すべて忘れて、生き直してはどう？　若く純粋なあなたの魂は、
すぐに生まれ変わることが出来るわ」。イズコが言う。

しかし、あう使いの「>>1はもう終わっているじゃない」という言葉に我を忘れ、
>>1は怒りのままに彼を呪い殺してしまうのであった…。
「これから先あなたには再生 のない地獄が永遠に続く。
もう２度と生まれ変わることは出来ない」。
地獄への階段を降りる>>1の背中にイズコの声が響く。

「お逝きなさい」。

京王電鉄へ

この手紙をもって僕の急行仙川停車推進派としての最後の仕事とする。
まず、仙川駅に急行を停車させるために千歳烏山駅を各停と快速列車のみ停車に変えることをお願いしたい。
以下に、急行の仙川停車についての愚見を述べる。
急行列車の仙川駅停車を考える際、第一選択は千歳烏山駅を快速停車駅に格下げするという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身がそうであるように、いつになっても仙川駅に急行が停車しないという症例がしばしば見受けられる。
その場合には、京王電鉄側に仙川停車を求めることが必要になるが、残念ながらいまだ満足のいく結果に至っていない。
これからの急行列車停車は、千歳烏山住民を黙らせることと君の思い切った行動にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない立場であると信じている。
能力を持ったものには、それを正しく行使する責務がある。
遠くない未来に、仙川駅に急行列車が停車することを願っている。
ひいては、僕が君に何通も送った要望を、是非役立てて欲しい。
仙川駅は千歳烏山駅より偉大であるなり。
なお、自ら仙川駅利用者の第一線にある者が早期実現できず、田園都市線沿線に引越しすることを心より恥じる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前五郎

何が悪い…

私は自分が建てたスレをageただけだ、何となく淋しいからだ何が悪い！

ゴホッゴホッ！

スレは終わっていない、ただちに“高原野菜とカツの弁当”だ

>>1がageるから「>>1必死だな(ﾌﾟｹﾞﾗ」と厳しく煽られるとはどういう事だ…！

法の前には…法の前には何人も平等ではないのか…

ゴホッゴホッ！

君の…指図は受けんよ…


↑法廷での１シーンです。当該シーンのコピペも出回り始めたらしいので、
出来は悪いですが作ってみました。

【財前のうわごと】（原文）
ステロイドでいいのか、里見
佐々木庸平は食道ガンだ、メトブラシンを投与すべきだ
今ワルシャワだ、アウシュビッツを見てきた
（鵜飼へ）誰だ君は、あっちへ行きたまえ、用は無い、出ていきたまえ
何してるんだ、メスはまだか
里見君の診断は間違ってなかったよ、クーパーをよこせ
決心してくれたのか、やっとがんセンターの内科部長を引き受けてくれるんだな
これで僕のがんセンターも磐石だ
佐々木さん、あなたもがんセンターへ入院されたらベッドは開けますよ
ええっ僕はセンター長ですからね
里見、一言ぐらい祝いの言葉を、転移ではない　僕しかいないんだ
世界は、代わりの人間が、二人で･･･　二人で･･･ 里見

このスレ、何げにワロタ

元ネタはここからだな・・・

【心から】財前教授のガイドライン【恥じる】
http://that2.2ch.net/test/read.cgi/gline/1079619758/l50

>>19
その通りです。他板とはガイドライン板を指してました。
>>18
ありがとうございます。

http://aa3.2ch.net/test/read.cgi/kao/1080132668/l50
こんなのも貼っとくテスト

>>17>>21
ありがとうございます。>>17さんの書き込みも、勝手ながらテンプレとさせて頂きます。

http://that2.2ch.net/test/read.cgi/gline/1079619758/360
路車板の小田急車両スレにも書いたんだけどdat落ちしちゃったよ（´・ω・`）

>>1>>22
もっとテンプレ探して貼れ

>>24
すみません。現在鋭意捜索中です。

何度言ったら分かるんだ。>>1はガンではない。炎症性変化だ。

ガ板より転載です。改行の関係で分割します。

[553]水先案名無い人03/30 01:12 ID:25LuHltG
「なあ財前」
「おい財前」
「ちょっと待ってくれ財前」
「逃げるつもりはないよ財前」
「よほどのことだろじゃないか財前」
「立候補することにいたした」
「しゃとみくん、私は君の苦悩を支持するよ」
「近くまでよってみたのだが」
「甘いお方だ」
「腐り切るとはこのことだ」
「ちっ！」
「キミは必ず僕に泣きついてくる」
「一切協力いたしません！」「いたしません！」
「わすれてもらっちゃぁ困るよ。僕は教授で君は助教授なんだよ」
「教授に意見するは１００年早い」
「世の中実弾やーちゅーこっちゃ」

「佐枝子さん佐枝子さん佐枝子さん佐枝子さん佐枝子さん佐枝子さん」
「椅子があったら座りたくなる。いい椅子ならなおさらだ」
「めっそうもございません！！！！！」
「一点の曇りもなく妥当です」
「キチンと渡せ！！！！」
「なんだ、ただのまんじゅうか」
「だまっされるな！！！芝居だということが見抜けんのか！！！！！」
「カンファレスの最中に口を挟むな！！」
「見て分からんのか！大事な話しをしているんだ！」

以上、台詞集でした。

5

なんかもりあがらんね

ドラマも終わっちゃったし、もうダメかな…。

『財前教授も相鉄ファンです』

で、いいのか？

群馬のローカル芸人　サクセス（DAT落ち）から

27 名前： 白い巨根 [sage] 投稿日： 04/03/25 15:51 ID:mKIy8Y3j
２ちゃんねらーへ
このカキコをもって僕のHP閉鎖にあたっての最後の仕事とする。まず、僕の病態を解明する為に
母校の某教授にソース解析をお願いしたい。以下に鉄ヲタ治療についての愚見を述べる。
鉄ヲタの退治を考える際、第一選択はあくまで「ヲチ」であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、発見した時点でアニヲタや彼女募集中を
来たした合併症例がしばしば見受けられる。その場合には「釣り」を含む「晒し」が必要となるが、
残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの鉄ヲタ撲滅の飛躍は「ヲチ」以外の鑑賞法の発展にかかっている。僕は君達がその一翼を担える
数少ない２ちゃんねらーであると信じている。能力を持った者にはそれを正しく行使する責務がある。
君達には鉄ヲタ撲滅の発展に挑んでもらいたい。遠くない未来に鉄ヲタによる恥ずかしいHPが
この世から無くなる事を信じている。
ひいては僕のHPをソース解析の後、君達の爆笑のネタとして役立てて欲しい。ナルは生ける師なり。
なお、自らベテラン鉄道ファンを名乗る者が無知・無教養・無節操に気付かず、
恥ずかしいHPを公開し続けたことを心より恥じる。　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
鉄チャンのNARU

群馬のローカル芸人　サクセス（DAT落ち）から

31 名前： （東西の面）白い巨頭 [sage] 投稿日： 04/03/26 12:07 ID:wfmGIDo6
37鉄「NARU･･･何故あきらめるんだ？
　　　どんな時でも決して諦めず戦ってきた君じゃないか
　　　自分が望むHPを自分で公開すべきだろ！」
NARU「どうしたんだ37鉄？HP閉鎖を前にした鉄道博士を相手に声を荒げたりして
　　　いつも穏やかな君らしくないぞ」
37鉄「君を助けたいんだ」
NARU「ボクは助からんよ」
37鉄「俺は君を助けたいんだ！それが無理ならせめて君の不安を受け止めたいんだ。
　　　俺が受け止めたいんだ」
NARU「37鉄、ボクに不安はないよ･･･
　　　ただ･････････スマン･･･
　　　ただ･･････無念だ」

>>1が大理石の階段を登っているときに、俺達は地面を這いつくばって、
>>2を追いかけているんだ。言われたとおりにな。

なお、「最新鋭車両だ、東京支社に差をつけるぞ」とはしゃいで京浜東北線に209系を導入するも、
E231系の登場で結局は時代に取り残されたことを、 心より恥じる。



大宮支社

>>36
何げにワロタ

>>35
当方、ただいま大人の階段を登っております。

漏れの妻の力が強く、いつまでたってもＮｹﾞｰｼﾞの車両が追加購入できないことを心より恥じる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前五郎

自分自身が鉄ヲタであり続けたことを心より恥じる。　罪禅誤楼

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057991531/225/

>>41
ﾜﾛﾀ

あげ

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058328579/317/
>>2
はかなりの巨塔通だなｗ

いとこ婚となると必ず出てくる話題が奇形児の生まれやすさだが、血縁がなくても
生まれるときには生まれるわけで、要するに、まとめるとこうなる。↓

各目が均等に出るサイコロと、1の目が出やすいように細工したサイコロと、
どちらを振っても「1の目が出るときには出る」ということだ。

俺も自称巨塔通
VHS何回も見たぞwwwww

真の巨塔通とは原作＆田宮版＆唐沢版を全てコンプリートした上でその合間の村上版まで見た人のことなり

>>47
村上って誰？春樹？

>>48
ショージ

火災社長(倒壊)の、総回診です。
「君！あれほど【車窓はお客様のもの】だと言ったじゃないか！」
「しかし、ゲーム化することで得られる【お客様】もいらっしゃるじゃないですか！」
「もういい、君にはもう頼まん！」

植草教授の手鏡

>>49

マジレスすると村上弘明
確かテレ朝系でしたよねぇ・・・？

>>52
ありがとうです。

>>51
なお、自らが盗撮の第一線に立つ者でありながらカメラ付き携帯が買えず、
手鏡などという古典的な手法で逮捕されることを、心より恥じる。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　植草

経済の先行きを見通している立場でありながら警察に捕まるということを見通せなかったことを
心より恥じる。　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　植草

田代へ
この手紙をもって僕の教授としての最後の仕事とする。
まず、僕の失態を解明するために、神奈川県警に事情聴取をお願いしたい。
以下に、盗撮についての愚見を述べる。
スカートの内部を見る際、第一選択はあくまで肉眼であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、挑戦した時点で手鏡や
カメラつき携帯電話を手にした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、エスカレーターを含む階段構造が必要となるが、残念ながら未だ満足のいく
成果には至っていない。
これからの盗撮の飛躍は、肉眼以外の視認法の発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない香具師であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には盗撮の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、盗撮による痴漢事件がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の事案を事情聴取の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
屍は生ける師なり。
なお、自ら盗撮の第一線にある者が(女子高生に)早期発見されてしまい、
弁解不能の罪で捕まったことを心より恥じる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　植草

たしーろネタでたか。
しかし、財前ネタは応用利くね。

>>1〜>>57
改めて読んだが、何げにワロタ

審司へ

この手紙をもって僕の手品師としての最後の仕事とする。
まず、僕の芸を継承するために、マジックショップに行って材料を買ってきてもらいたい。
以下に、芸についての愚見を述べる。
手品を考える際、第一選択はあくまで客を楽しませることであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、登場した時点でインチキ魔術師だとの嘲笑を受けた進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、イリュージョンを含むいわゆる正統派マジックが必要となるが、
残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの手品芸の飛躍は、訥々とした話術以外のエンターテイメントの発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない芸人であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には手品芸の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、人の心を癒す手品芸がこの世からなくなることを恐れている。ひいては、僕の芸を徹底検証の後、君の芸道精進の一石として役立てて欲しい。
縦縞のハンカチが横縞になるのね。
なお、自ら演芸の第一線にある者がリンゴをミカンに変えられず、
「今日は売り切れなのね」で笑わせることを心より誇る。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　司郎

>>59
ﾜﾛﾀ

ＪＲ九州へ

３月１２日をもって僕の鹿児島本線としての最後の仕事とする。
まず、廃止の原因を解明するために、川島令三氏に著書執筆をお願いしたい。
以下に、鉄道経営についての愚見を述べる。
黒字化を考える際、第一選択はあくまで増収であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕の場合がそうであるように、
分割・民営化した時点で沿線の過疎化や移動手段の自動車化をきたした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、増発を含むサービス改善が必要となるが、残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの鉄道経営の飛躍は、特急乱発以外のサービス改善にかかっている。
僕は、貴社がその一翼を担える数少ない鉄道会社であると信じていない。
鉄道路線を持った者には、それを正しく営業する責務がある。
貴社には鉄道経営の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、新幹線開業による経営分離がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、本区間を経営分離の後、貴社の赤字減少の手段として役立てて欲しい。
九州新幹線は景色最悪なり。
なお、自ら鹿児島本線の一部区間にある者が経営改善できず、肥薩おれんじ鉄道となることを心より恥じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　八代〜川内間

俺も教授だが何か？
　　　　　_,　-─ ､r──- ､
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　/｀l;;;|　 r=＝､!　 l r=＝､ 　|;;/ヽ
　l l､ヽ! ,, 　"´,ﾉ 　 ',｀''''　 　 !/j, !
　ヽゝ'　　　　(.,,. _ .,,.)､　　　　jﾂﾉ
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　　　 ヽ　　　-, -- ､-　　 / 　　　＜鏡よ鏡よ鏡さん…
　　　/l!i ＼. /´￣｀ヽ　　/!
　__/　l ヽ　 ヽr＝ ､ノ／ /l｀ ｰ-､_
´ / 　 ヽ ＼_, !-‐-!､ 　 /　! 　 ヽ　｀ ｰ- ､_
../　　　 ヽ/ , -‐-､ ' ／　　!　　　 ＼　　　　｀ ｰ

早稲田大大学院教授植草一秀容疑者（４３）

遅れましたが、>>59はガ板からの転載です。

酉103系へ
この手紙をもって僕の車両としての最後の仕事とする。
まず、僕の実態を解明するために、大河内教授に解体をお願いしたい。
以下に、束新型電車についての愚見を述べる。
103系の老朽化を考える際、第一選択はあくまで新車置き換えであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、
「この電車は従来の約半分の電力で動いています」を発見した時点で、播種をきたした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、N40を含む全身治療が必要となるが、残念ながら未だ満足のいく 成果には至っていない。
これからの103系の飛躍は、束以外の発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない103系であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には酉103系の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、209系やヨ231系がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の屍を大宮工場で解体後、君の延命材料の一石として役立てて欲しい。
屍は生ける師なり。
なお、自ら通勤路線の第一線にある者が早期置き換えに耐えることができず、
大宮工場で重機君の餌になることを心より恥じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　束103系

mackoyへ
この手紙をもって僕のbveデータ制作者としての最後の仕事とする。
まず、僕の路線データを解明するために、大河内教授にBVE.NETでのテストプレイをお願いしたい。
以下に、bveデータ制作についての愚見を述べる。
bveデータの制作を考える際、第一選択はあくまで(・∀・)ｲｲ!!路線であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、発見した時点で無断転載や
厨房糞データをきたした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、ネットヲチを含む全面監視が必要となるが、残念ながら未だ満足のいく
成果には至っていない。
これからのbveデータ制作の飛躍は、煽り以外の治療法の発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない制作者であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君にはbveデータ制作の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、厨房によるデータがこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の路線データを病理解剖の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
閉鎖サイトは生ける師なり。
なお、自らbveデータ制作の第一線にある者が早期発見できず、サイト閉鎖することを
心より恥じる。

○|￣|＿

　　　　　　　　 / ヾ―――― 、 　 ,ヽ　　　　
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　　　　　　　　 || ━━ゝv━━ く　　|
　　　　　　　　 || (● )|　 (● )　||´ヽ　
　　　　　　　　　| ￣ /　　￣　 　|´) |
　　　　　 　　　 |　 　_＾＾'　ヽ 　 ´/　　
　　　　　　　　　 | 　 )￣）　　　ﾉ|~ 　　私は世界一の鉄ｵﾀ…いや、外科医だぞ！
　　　　　　　　　　ヽヽ―´　 　ノ　|　　　
　　　　　　　　　　 ヽ＿_＿_／ ／|、　　　

さて、ageでもすっか。

音楽館へ
この手紙をもって僕の電車運転ゲーム製作者としての最後の仕事とする。
まず、僕の怠慢さを解明するために、向谷教授にデバッグをお願いしたい。
以下に、鉄道系ゲームについての愚見を述べる。
鉄道をテーマにしたゲームを考える際、第一主義はあくまで電車を運転する楽しさを追及するという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、シリーズ化した時点でマンネリ化や
前作より劣る進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、立川を含む社員入れ替えが必要となるが、残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの鉄道系ゲームの飛躍は、TEKITO精神以外の製作方法の発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ないミュージシャンであると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には鉄道系ゲームの発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、立川ボイスがこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の屍(PRO2)をデバッグの後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
屍(PRO2)は生ける師なり。
なお、自らゲーム製作の第一線にある者がTEKITO路線に走ってしまい、再起不能の駄作で製作断念することを
心より恥じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TEKITO

ＪＲ東日本へ
この手紙をもって僕の山手線205系愛好者としての最後の仕事とする。
まず、205系の有効活用について、プロジェクトチームで入念な考慮をお願いしたい。
以下に、山手線205系についての愚見を述べる。
山手線を利用する際、「来る車両は必ず205系だ」という考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身がそうであるように、乗車する時にＥ231系が来るという進行症例が
しばしば見受けられる。
その場合には、205系を待つ事が必要になるが2〜3本待っても来ない事があり、残念ながらいまだ満足のいく
成果には至ってない。
これからの205系活躍は、廃車以外の措置の発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない立場であると信じている。
能力を持ったものには、それを正しく行使する債務がある。
君には205系の無駄のない有効活用に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、205系の廃車がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕が十分に山手線の205系を撮影したあと、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
205系は生ける師なり。
なお、自ら山手線利用者の第一線にあるものが205系をほとんど撮影できず、長野へ引っ越さなければならなく
なった事を心より恥じる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前五郎

>>69
ワロタ






しかし、あちきは『E231マンセー派』でつ〔英語の放送もあるし♪〕……

　　　　　　　　 / ヾ―――― 、 　 ,ヽ　　　　
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　　　　　　　　 || ━━ゝv━━ く　　|
　　　　　　　　 || (● )|　 (● )　||´ヽ　
　　　　　　　　　| ￣ /　　￣　 　|´) |
　　　　　 　　　 |　 　_＾＾'　ヽ 　 ´/　　
　　　　　　　　　 | 　 )￣）　　　ﾉ|~ 　　私は世界一の鉄ｵﾀ…いや、外科医だぞ！
　　　　　　　　　　ヽヽ―´　 　ノ　|　　　
　　　　　　　　　　 ヽ＿_＿_／ ／|、　　　

種村へ
この手紙をもって僕の鉄道評論家としての最後の仕事とする。
まず、僕の酉厨を解明するために、特定旅客にもそもそと病理解剖をお願いしたい。
以下に、鉄道輸送についての愚見を述べる。
旅客の安定した輸送を考える際、第一選択はあくまで転換クロスの新快速であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には首都圏の場合がそうであるように、始発駅の時点で立席や
積み残しをきたした過度の混雑がしばしば見受けられる。
その場合には、E231系の導入を含む混雑緩和が必要となるが、残念ながら未だ満足のいく
成果には至っていない。
これからの鉄道輸送の飛躍は、転クロの新快速以外の列車の発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ないレイルウェイライターであると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には鉄道輸送の混雑緩和の具体案に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、混雑による遅刻がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の妄想本を熟読の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
妄想本は生ける屍なり。
なお、自ら鉄道評論家の第一線にある者が混雑緩和の具体案を挙げられず、転クロの新快速に混雑で乗れずに遅刻したことを
心より恥じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川島令三

あげ

>>72
ﾊｹﾞﾜﾗ

次にスレを建てる時は、鉄道に密接なテーマのやつにしよ…。

あげときます