古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 3

新幹線がなく、瀬戸大橋がなく、青函トンネルがなかったあの時代。
準急が、急行が、客車列車が日本中を走っていたあの時代。
なつかしくも新鮮な過去の旅についての質問に、古い時刻表を持つ有志が可能な限り答えます。

●前スレ
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069245238/l50
●前々スレ
【拡大版】古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065953096/

●元スレ
1982年11月の時刻表持ってんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063288896/
1967年4月の時刻表持ってんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065019028/l50

●関連スレ
2027年3月の時刻表持ってるんだけどｐａｒｔ1
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065644042/l50
(以下dat落ち、または削除)
1127年12月の時刻表持ってるんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066096513/
【１９３４年】頃の【時刻表】・・・《Ｑ＆Ａ》
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065839411/
1977年10月の時刻表持ってんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065273689/
2003年10月の時刻表持ってんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065206991/
2003年10月の時刻表持ってるんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066098454/
4029年の時刻表持ってるんだけど
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066461114/

●参考スレ
昭和37年の東京都区分地図持ってんだけど
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/geo/1067703084/l50

乙です

高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない

>>1
スレ立て乙です。
又宜しくお願いいたします。

尾道鉄道、井笠鉄道のダイヤ教えてください。

>>1
乙です
容量オーバー、気づきませんでした。
いつのまにやら500KB

>>6 井笠鉄道
昭和44年5月号でつ（昭和46年に廃止になったらしい）
下り　
笠岡発0539 0613 0659 0735 0905 1017 1135 1307 1409 1504 1552 1642 1735 1810 1848 1859 1946 2046

上り　
井原発0536 0629 0708 0751 0838 0916 1026 1144 1301 1418 1515 1602 1644 1744 0823 1900 1956 2043

所要時間は40〜50分程

尾道鉄道は昭和39年4月に廃止になったみたいで、漏れの時刻表では調べられないでつ。

>>1
乙です！
>>6
尾道鉄道〔６２,１０〕
尾道-三成−石畔(-市（バス連絡））下り
634--653--701/03-728
この間市行き　717 744 832 1000 1050 1132 1219 1313 1455 1541 1628 1710 1747 1840 1941
この間石畔行き　912 1409
2037-2055-2103/07-2130
2132-2150-2158/59-2224
（上り）
（市-）石畔−三成−尾道
535-600/05--614--632
この間市発　616 635 725 800 825 925 1025 1140 1230 1330 1405 1505 1550 1635 1715 1820 1915 2037
この間石畔発　1041
2030-2055/58-2106-2123

>>前スレ904　●博多〜西鹿児島速達列車（1/4）
★1925.04（現・肥薩線経由で鹿児島まで）
＜下り＞急行【7】（門司2305→046）博多051→856鹿児島（8時間05分）
＜上り＞急行【2】鹿児島925→1731博多（1736→1920門司）（8時間06分）
停車駅：門司−小倉−折尾−博多−鳥栖−久留米−大牟田−上熊本−熊本−川尻−八代−人吉−大畑−矢嶽−眞幸−吉松−鹿児島

★1930.10
＜下り＞急行【1】（門司940→1108）博多1112→西鹿児島1755（→1800鹿児島）（6時間43分）
＜上り＞急行【2】（鹿児島1045→）西鹿児島1053→1743博多（1747→1915門司）（6時間50分）
停車駅：門司−小倉−折尾−博多−鳥栖−久留米−大牟田−上熊本−熊本−八代−日奈久*−水俣−出水−川内町−伊集院−
西鹿児島−鹿児島（*は上りのみ）

★1934.12
＜下り＞急行【3】（門司850→1018）博多1022→1649西鹿児島（→1655鹿児島）（6時間27分）
＜上り＞急行【4】（鹿児島1255→）西鹿児島1302→1935博多（1939→2105門司）（6時間33分）
停車駅：門司−小倉−折尾−博多−鳥栖−久留米−大牟田−上熊本−熊本−八代−水俣−出水−高尾野*−川内町−伊集院−
西鹿児島−鹿児島（*は上りのみ）

>>前スレ904　●博多〜西鹿児島速達列車（2/4）
★1940.10
＜下り＞急行【3】（門司850→1020）博多1024→1658西鹿児島（→1705鹿児島）（6時間34分）
＜上り＞急行【4】（鹿児島1245→）西鹿児島1252→1933博多（1937→2105門司）（6時間41分）
停車駅：門司−小倉−折尾−博多−鳥栖−久留米−大牟田−上熊本−熊本−八代−水俣−出水−川内町−伊集院−西鹿児島−鹿児島

★1942.11
＜下り＞急行【7】（東京1305→1002）博多1006→1702西鹿児島（1704→1710鹿児島）（6時間58分）
＜上り＞急行【8】（鹿児島1255→）西鹿児島1303→2003博多（2007→1708東京）（7時間00分）
停車駅：…博多−鳥栖−久留米−大牟田−上熊本−熊本−八代−水俣−出水−川内町−伊集院−西鹿児島−鹿児島

★1944.12
＜下り＞普通（実質快速）【101】（門司港1935→2207）博多2218→640西鹿児島（644→650鹿児島）（8時間22分）
＜上り＞急行【4】（鹿児島935→）西鹿児島946→1845博多（1850→2121東京）（8時間59分）
停車駅（上りのみ）：（鹿児島−［普通］−）熊本−大牟田−久留米−鳥栖−博多…

★1947.06
＜下り＞普通【123】（門司港735→1024）博多1032→西鹿児島2029（→2035鹿児島）（9時間57分）
＜上り＞普通【114】（鹿児島510→）西鹿児島518→1448博多（1454→1730門司港）（9時間30分）

>>前スレ904　●博多〜西鹿児島速達列車（3/4）
★1950.10
＜下り＞急行【33】（東京1000→1046）博多1055→1753西鹿児島（→1800鹿児島）（6時間58分）
＜上り＞急行【34】（鹿児島1030→）西鹿児島1038→1735博多（1747→1855東京）（6時間57分）
停車駅：…博多−鳥栖−久留米−大牟田−熊本−八代−水俣−出水−川内−伊集院−西鹿児島−鹿児島

★1956.12
＜下り＞急行「霧島」【37】（東京1300→1013）博多1025→1702西鹿児島（→1710鹿児島）（6時間37分）
＜上り＞急行「霧島」【38】（鹿児島1250→）西鹿児島1256→1934博多（1950→1725東京）（6時間38分）
停車駅：…博多−鳥栖−久留米−大牟田−熊本−八代−水俣−出水−阿久根−川内−串木野−湯之元*−伊集院−西鹿児島−鹿児島（*は下りのみ）

★1961.10
＜下り＞準急「第１かいもん」【105D】博多845→1411西鹿児島（1417→1519山川）（5時間26分）
（八代で準急「第１えびの」【2105D】を分割→1508宮崎）
＜上り＞準急「第２かいもん」【106D】（山川1620→1721）西鹿児島1735→2250博多（5時間15分）
（八代で準急「第２えびの」【2106D】を併結←1618宮崎）
停車駅：博多−鳥栖−久留米−瀬高−大牟田−長洲*−玉名−熊本−松橋*−八代−日奈久−水俣−出水−阿久根−川内−
串木野−湯之元−伊集院−西鹿児島−指宿−山川（*は下りのみ）

>>前スレ904　●博多〜西鹿児島速達列車（4/4）
★1982.11
＜下り＞特急「有明19号」【1019M】博多1505→1940西鹿児島（4時間35分）
＜上り＞特急「有明24号」【1024M】西鹿児島1349→1826博多（4時間37分）
停車駅：博多−鳥栖−久留米−大牟田−熊本−八代−水俣−出水−阿久根−川内−串木野−伊集院−西鹿児島

★1986.11
＜下り＞特急「有明１号」【1001M】博多700→1122西鹿児島（4時間22分）
＜上り＞特急「有明14号」【1014M】西鹿児島800→1225博多（4時間25分）
停車駅は1982.11と同じ

★2003.10
＜下り＞特急「つばめ27号」【27M】博多2005→2345西鹿児島（3時間40分）
＜上り＞特急「つばめ18号」【18M】西鹿児島1425→1814博多（3時間49分）
停車駅は1982.11と同じ

★博多〜西鹿児島間の最短所要時間の変遷
1925.04　8時間05分（急行：肥薩線経由で鹿児島まで）
1930.10　6時間43分（急行）
1934.12　6時間27分（急行）
1940.10　6時間34分（急行）
1942.11　6時間58分（急行）
1944.12　8時間22分（普通：実質快速）
1947.16　9時間30分（普通）
1950.10　6時間57分（急行）
1956.12　6時間37分（急行「霧島」）
1961.10　5時間15分（準急「かいもん」）
1962.10　5時間11分（急行「フェニックス」）
1968.10　4時間52分（特急「有明」）
1980.10　4時間30分（特急「有明」）
1981.10　4時間30分（特急「有明」）
1982.11　4時間35分（特急「有明」）
1986.11　4時間22分（特急「有明」）
2000.07　3時間47分（特急「つばめ」）
2003.10　3時間40分（特急「つばめ」）
2004.03　2時間10分（特急「リレーつばめ」⇔新幹線「つばめ」）

昭和43年の呉線のダイヤ教えてください。

>>10訂正
★1925.04（現・肥薩線経由で鹿児島まで）
停車駅：門司−小倉−折尾−博多−鳥栖−久留米−大牟田−上熊本−熊本−川尻*−八代−人吉−大畑−矢嶽−眞幸−吉松−
鹿児島（*は下りのみ）

>>1　乙！

>>15
糸崎〜広島間で。普通列車は主要駅のみ。優等列車は始発終着と呉線内全停車駅。
下り広島、上り糸崎は着時刻。
呉線優等列車　in　1968.10　下り
【301】急行「音戸１号」新大阪2302→糸崎346→竹原421→513呉516→550広島→952下関
◆【8311】急行「音戸51号」大阪2325→糸崎404→三原410→忠海431→竹原442→安芸津456→安浦510→仁方530→
広537→553呉554→海田市629→639広島
【303】急行「音戸２号」京都2258→糸崎430→三原436→忠海456→竹原508→安芸津522→仁方555→
広601→612呉615→海田市646→654広島
【405D】急行「出島」呉825→852広島→長崎1637・佐世保1552
【37】急行「安芸」東京2005→糸崎1011→三原1116→竹原1045→仁方1124→1137呉1139→1215広島
【411D】急行「吉備１号」岡山1202→糸崎1326→三原1331→忠海1351→竹原1359→安芸津1410→仁方1433→
広1438→1446呉1447→海田市1508→1515広島
【413D】急行「吉備２号」岡山2010→糸崎2132→三原2137→忠海2155→竹原2204→安芸津2215→広2247→
2256呉2258→吉浦2308→海田市2327→2336広島→021岩国

>>15
呉線優等列車　in　1968.10　下り
【414D】急行「吉備１号」岩国705→広島752→海田市800→824呉827→広835→安芸津902→竹原912→
忠海921→三原939→943糸崎→1110岡山
【38】急行「安芸」広島1500→1532呉1534→仁方1547→竹原1625→三原1654→1658糸崎→640東京
【412D】急行「吉備２号」広島1542→海田市1550→1610呉1612→広1620→安芸津1650→竹原1701→
忠海1712→三原1729→1733糸崎→1901岡山
【406D】急行「出島」佐世保1312・長崎1235→広島2019→2050呉
◆【8312】急行「音戸51号」広島2229→海田市2238→2300呉2301→広2311→仁方2316→安浦2335→
安芸津2347→竹原2359→忠海009→三原030→034糸崎→508大阪
【304】急行「音戸２号」広島2241→海田市2250→2312呉2315→広2327→仁方2333→安芸津002→
竹原015→忠海026→三原045→050糸崎→608京都
【302】急行「音戸２号」下関1930→広島2326→2357呉2359→安芸津050→竹原110→糸崎142→623新大阪

>>15　呉線普通列車　in　1968.10　下りその１
【931D】呉537→620広島　　【921】広615→628呉632→731広島　　【923】竹原518→642呉644→740広島
【925】広643→656呉659→756広島　　【927】広700→715呉720→816広島
【621】糸崎531→竹原612→広728→740呉750→841広島→1009西岩国
【631D】糸崎630→竹原710→広807→818呉832→920広島→1205徳山（岩徳線経由）
【633D】糸崎734→竹原814→広905→915呉922→1006広島→1118岩国　【933D】広940→950呉955→1035広島
【635D】糸崎905→竹原945→広1035→1045呉1048→1129広島→1345岩国（岩徳線経由）
【637D】糸崎1022→竹原1102→広1151→1200呉1202→1247広島
【639D】糸崎1134→竹原1215→広1305→1315呉1318→1402広島
【641D】糸崎1225→竹原1307→広1357→1407呉1410→1507広島→1614岩国
【643D】糸崎1341→竹原1420→広1522→1534呉1538→1629広島
【645D】糸崎1456→竹原1534→広1641→1651呉1655→1741広島
【929】広1715→1727呉1733→1830広島　　【935D】竹原1646→広1751→1804呉
【931】広1818→1832呉1834→1932広島　【623】糸崎1632→竹原1725→広1836→1851呉1905→1959広島
【647D】糸崎1738→竹原1818→広1917→1928呉1931→2017広島
【649D】糸崎1839→竹原1918→広2015→2027呉2030→2117広島→2226岩国
【651D】糸崎1907→竹原1954→広2048→2059呉 【937D】呉2118→2206広島
【653D】糸崎2020→竹原2057→広2152→2202呉2206→2252広島→2350岩国
【655D】糸崎2107→竹原2148→広2251→2302呉2313→2359広島　
【939D】広2328→2338呉　　【625】糸崎2233→2328竹原

>>15　呉線普通列車　in　1968.10　上りその１
【632D】呉540→広550→724糸崎
【622】広島513→605呉613→広626→竹原728→814糸崎
【636D】岩国505→広島607→658呉701→広712→竹原802→845糸崎
【638D】岩国600→広島704→749呉753→広809→竹原919→1006糸崎
【932D】広島728→815呉819→830広
【624】徳山535→広島822→914呉916→広928→竹原1022→1105糸崎
【638D】広島936→1020呉1025→広1038→竹原1137→1215糸崎
【640D】周防富田758→広島1028→1023呉1038→広1150→竹原1241→1325糸崎（岩徳線経由）
【642D】広島1135→1227呉1230→広1241→竹原1335→1428糸崎
【626】広島1226→1312呉1317→広1331→竹原1438→1525糸崎
【424D】徳山1040→広島1345→1425呉1428→広1439→竹原1535→1624糸崎
【644D】広島1431→1515呉1519→広1549→竹原1641→1722糸崎
【646D】岩国1409→広島1508→1553呉1601→広1630→竹原1724→1801糸崎
【922】広島1553→1649呉1652→1706　　【648D】呉1700→広1711→竹原1806→1843糸崎
【924】広島1632→1721呉1728→1741広　　【926】広島1715→1820呉1832→1847広
【650D】広島1652→1746呉1751→広1813→竹原1917→2000糸崎
【628】広島1811→1903呉1913→広1933→竹原2044→2130糸崎
【928】広島1910→2010呉2012→2027広　　【930】広島1953→2044呉2046→2058広

>>15　呉線普通列車　in　1968.10　上りその２
【934D】呉2105→広2115→竹原2215　　【936D】広島2200→2240呉2242→2300広
【652D】徳山1818→広島2044→2134呉2138→広2151→竹原2250→2328糸崎（岩徳線経由）
【938D】徳山2028→広島2303→2349呉（岩徳線経由）

補足事項
下り急行「音戸51号」運転日　大阪発10/5→20の土日運転
上り急行「音戸51号」運転日　広島発10/5→20の土日運転

客車列車全列車と、下り647D・上り650Dは川原石通過

オマケ
【荷1047】京都902→糸崎1549→三原1556→須波1608→安芸幸崎1622→忠海1643→竹原1705→吉名1718→
安芸津1725→安浦1738→仁方1757→広1804→1814呉1820→吉浦1828→小屋浦1844→坂1851→
海田市1859→1908広島→609鳥栖
【荷42】東小倉822→広島1427→海田市1436→天応1455→1505呉1510→広1521→仁方1526→安浦1546→
安芸津1600→竹原1631→忠海1642→三原1711→1715糸崎→1318汐留

教えてクンでスイマセソ、全部20年前くらいのでおながいします。

名寄本線
相模線
武豊線
宇野線
佐賀線

>>22
夜まで待ってチョ。

>>22
1984.2.1改正　名寄本線　　(）数字は両数
641D　興部610(3)755遠軽、621D　名寄538(2)紋別755(3)852中湧別858(5)925遠軽、643D名寄655(1)720下川【休日運休】
1623D　名寄815(1)955興部1022(2)1206遠軽(1)1236「514D急行大雪4号」1507(興部で雄武発826Dを前部に連結、遠軽まで）　
625D　名寄1120(2)遠軽1445、645D　中湧別1633(1)1659遠軽、627D　名寄1450(2)1822遠軽
629D　名寄1650(2)2003中湧別2008(3)遠軽2033（中湧別で網走からの928Dを連結。この１両は白滝行)
631D　名寄1907(1)2048興部2056(2)2217中湧別2226(3)2250
503D〜4603D　札幌1711(略)「急行紋別」名寄2048(4)2159興部2214(4)2357遠軽　興部〜遠軽　普通1633D
647D　名寄2200(1)2255上興部

1984.2.1改正　名寄本線上り　（）数字は両数
622D　遠軽423(4)443中湧別449(1)529渚滑537(4)602興部606(1)下川730(2)752名寄
1622D　遠軽540(4)719紋別725「4602D急行紋別」(4)841名寄〜札幌1226、
624D　遠軽607(2)941名寄、521D〜640D　白滝649(2)735遠軽759(2)824中湧別
626D　遠軽928(2)1027紋別1036(3)1043渚滑1047(2)1224名寄
628D　遠軽1115(3)1227渚滑1234(2)1300興部1308(1)1447名寄「興部から後1両825D雄武行となる」
630D　遠軽1345(1)1814名寄、632D　遠軽1548(4)1613中湧別1624(2)1718渚滑1727(1)1935名寄
　「632D　中湧別から前1両927D網走行となる。渚滑から前1両729D北見滝ノ上行となる」
511D　旭川1500「急行大雪1号」(1)1749遠軽1759(1)1944興部「遠軽から普通列車1634D」
636D　遠軽2037(2)2144渚滑2150(1)上興部2303(2)2354名寄、642D　遠軽2147(2)2307渚滑

1984.2.1改正　名寄本線（渚滑線関係、特記ないものは１両で運転）
渚滑540【721D】633北見滝ノ上647【724D】(1)上渚滑718(2)744渚滑748→755紋別
北見滝ノ上538【722D】631渚滑645【741D　休日運休】上渚滑707紋別818【723D】
825渚滑827→915北見滝ノ上925【726D】1011渚滑1015→1023紋別1320【725D】
1432北見滝ノ上1504【728D】1550渚滑1556→1604紋別1618【727D】1625渚滑1634→
1729北見滝ノ上1739【730D】1833渚滑1835→1843紋別1940【731D】1947渚滑1955→
2050北見滝ノ上2120【732D】(2)2208渚滑2239【733D】2331北見滝ノ上
渚滑1724【729D】1832北見滝ノ上「遠軽1548発、渚滑まで632D」

名寄本線　上り　628Dは　遠軽〜渚滑は(2)が正しいです

>>24-26
これじゃ「本線」でもｱﾎﾞｰｿされるわけだ(ﾉД`)

>>22　●名寄本線＜下り＞ in 1986.11
【661D】湧別703→712中湧別┐
【641D】紋別640→719中湧別727→755遠軽
（【922D】網走603→824中湧別）−−−−−−−−−−−−−┐
【621D】名寄542→727興部727→802紋別805→843中湧別850→917遠軽（岐阜橋通過）
【643D】名寄703→728下川（休日運休）
【645D】紋別911→951中湧別952→1020遠軽
【623D】名寄810→1004興部1005→1036紋別1037→1112中湧別1113→1136遠軽（北興・豊野・旭・川西・共進・北遠軽通過）
【625D】名寄1202→1336興部1339→1412紋別1420→1459中湧別1500→1528遠軽
【663D】湧別1632→1641中湧別【647D】1643→1710遠軽
【627D】名寄1443→1617興部1618→1652紋別1656→1736中湧別1737→1804遠軽
（【928D】網走1716→1939中湧別）−−−−−−−−−−−−−−−−┐
【629D】名寄1705→1849興部1850→1923紋別1924→2004中湧別2012→2038遠軽（北遠軽通過）
（【930D】網走1944→2157中湧別）−−−−−−−−−−−−−−−−┐
【631D】名寄1848→2030興部2031→2102紋別2110→2146中湧別2207→2230遠軽（豊野・旭・川西・共進・北遠軽通過）
（快速【3337D】旭川1910→2038）名寄【633D】2042→2209興部2210→2241紋別2248→2323中湧別2324→2348遠軽
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（矢文・岐阜橋・北興・豊野・旭・川西・共進・北遠軽通過）
渚滑線・興浜南線は既に廃止。

>>22　●名寄本線＜上り＞ in 1986.11
【622D】遠軽433→453中湧別456→531紋別532→603興部604→802名寄（北遠軽・共進・川西・旭・潮見町通過）
　　　　　　　（【921D】└中湧別515→740網走）
【624D】遠軽532→552中湧別553→628紋別649→724興部735→912名寄（快速【3332D】918→940旭川）（北遠軽・共進・川西・旭通過）
【640D】遠軽601→625中湧別631→717紋別717→757興部
　　　　　　　　【660D】└中湧別650→658湧別
【644D】興部850→1030名寄（北興・岐阜橋・矢文通過）
【642D】遠軽800→824中湧別
【626D】遠軽930→950中湧別955→1031紋別1040→1111興部1112→1259名寄（北遠軽・共進・旭・豊野・北興通過）
【646D】遠軽1046→1110中湧別1114→1155紋別
【648D】紋別1303→1337興部1345→1532名寄
【650D】遠軽1315→1339中湧別1340→1419紋別
【652D】紋別1540→1614興部1620→1803名寄
　　　　　　　　（【927D】┌中湧別1610→1845網走）
【628D】遠軽1541→1605中湧別1614→1654紋別1725→1800興部1801→1943名寄（岐阜橋通過）
　　　　　　　　　【662D】└中湧別1620→1628湧別
【630D】遠軽1816→1840中湧別1842→1919紋別1950→2022興部2040→2235名寄（豊野・北興・岐阜橋・矢文通過）
【654D】遠軽1940→2000中湧別2010→2048紋別（北遠軽・共進通過）
【656D】遠軽2127→2151中湧別2200→2237紋別

>>22　●相模線＜下り＞ in 1986.11
【321D】厚木0518→0557橋本　　【355D】茅ヶ崎1034→1148橋本　【387D】茅ヶ崎1737→1808厚木
【323D】茅ヶ崎0524→0630橋本　【357D】茅ヶ崎1116→1231橋本　【389D】茅ヶ崎1752→1904橋本
【325D】茅ヶ崎0537→0652橋本　【359D】茅ヶ崎1145→1259橋本　【391D】茅ヶ崎1808→1926橋本
【327D】茅ヶ崎0604→0714橋本　【361D】茅ヶ崎1224→1332橋本　【523D】原当麻1924→1947橋本
【329D】茅ヶ崎0618→0738橋本　【363D】茅ヶ崎1251→1405橋本　【393D】茅ヶ崎1836→1910厚木
【331D】茅ヶ崎0635→0707厚木　【365D】茅ヶ崎1305→1337厚木　【395D】茅ヶ崎1851→2005橋本
【333D】茅ヶ崎0650→0806橋本　【367D】茅ヶ崎1321→1431橋本　【397D】茅ヶ崎1925→2030橋本
【335D】茅ヶ崎0707→0741厚木　【369D】茅ヶ崎1351→1512橋本　【399D】茅ヶ崎1951→2025厚木
【337D】茅ヶ崎0722→0839橋本　【371D】茅ヶ崎1422→1535橋本　【421D】茅ヶ崎2008→2113橋本
【339D】茅ヶ崎0738→0854橋本　【373D】茅ヶ崎1440→1551橋本　【423D】茅ヶ崎2036→2109厚木
【341D】茅ヶ崎0754→0829厚木　【375D】茅ヶ崎1506→1617橋本　【425D】茅ヶ崎2107→2214橋本
【343D】茅ヶ崎0810→0846厚木　【377D】茅ヶ崎1532→1610厚木　【427D】茅ヶ崎2133→2203厚木
【345D】茅ヶ崎0826→0940橋本　【379D】茅ヶ崎1603→1713橋本　【429D】茅ヶ崎2147→2252橋本
【347D】茅ヶ崎0842→0916厚木　【381D】茅ヶ崎1634→1708厚木　【431D】茅ヶ崎2233→2338橋本
【349D】茅ヶ崎0915→1024橋本　【383D】茅ヶ崎1649→1759橋本　【433D】茅ヶ崎2330→2357厚木
【351D】茅ヶ崎0948→1102橋本　【385D】茅ヶ崎1720→1831橋本
【353D】茅ヶ崎1008→1123橋本　【521D】原当麻1826→1844橋本

西寒川支線は既に廃止。

>>22　●相模線＜上り＞ in 1986.11
【320D】厚木0528→0558茅ヶ崎　【354D】橋本0950→1056茅ヶ崎　【388D】厚木1740→1815茅ヶ崎
【322D】橋本0523→0626茅ヶ崎　【356D】厚木1054→1123茅ヶ崎　【390D】橋本1725→1831茅ヶ崎
【324D】厚木0613→0642茅ヶ崎　【358D】橋本1037→1139茅ヶ崎　【520D】橋本1750→1806原当麻
【326D】厚木0627→0657茅ヶ崎　【360D】橋本1115→1219茅ヶ崎　【392D】厚木1828→1859茅ヶ崎
【328D】厚木0641→0714茅ヶ崎　【362D】橋本1139→1246茅ヶ崎　【394D】橋本1807→1915茅ヶ崎
【330D】橋本0621→0730茅ヶ崎　【364D】橋本1204→1312茅ヶ崎　【396D】橋本1836→0945茅ヶ崎
【332D】厚木0718→0746茅ヶ崎　【366D】橋本1236→1343茅ヶ崎　【522D】橋本1856→1916原当麻
【334D】橋本0643→0801茅ヶ崎　【368D】橋本1305→1413茅ヶ崎　【398D】厚木1930→1959茅ヶ崎
【336D】橋本0705→0818茅ヶ崎　【370D】橋本1338→1446茅ヶ崎　【420D】橋本1917→2028茅ヶ崎
【338D】橋本0730→0833茅ヶ崎　【372D】厚木1431→1501茅ヶ崎　【422D】橋本1939→2043茅ヶ崎
【340D】厚木0820→0849茅ヶ崎　【374D】橋本1422→1527茅ヶ崎　【424D】厚木2042→2113茅ヶ崎
【342D】橋本0758→0905茅ヶ崎　【376D】橋本1459→1610茅ヶ崎　【426D】橋本2021→2128茅ヶ崎
【344D】橋本0815→0922茅ヶ崎　【378D】橋本1525→1630茅ヶ崎　【428D】橋本2105→2209茅ヶ崎
【346D】厚木0907→0940茅ヶ崎　【380D】橋本1552→1657茅ヶ崎　【430D】橋本2140→2219厚木
【348D】橋本0847→0956茅ヶ崎　【382D】厚木1643→1712茅ヶ崎　【432D】橋本2219→2320茅ヶ崎
【350D】厚木0937→1014茅ヶ崎　【384D】橋本1625→1727茅ヶ崎　【434D】橋本2306→2339厚木
【352D】橋本0915→1028茅ヶ崎　【386D】橋本1648→1759茅ヶ崎

>>22　●武豊線＜下り＞ in 1986.11
★名古屋直通
快速【920D】名古屋536→555大府559→631武豊（熱田・笠寺・大高・共和・尾張森岡・石浜通過）
快速【922D】名古屋550→611大府622→656武豊（大高・共和通過）
【926D】名古屋731→757大府758→832武豊
【944D】名古屋1455→1522大府1523→1558武豊
【954D】名古屋1814→1839大府1840→1916武豊
【966D】名古屋2229→2256大府2257→2331武豊
★その他
【924D】大府0701→0736武豊　【938D】大府1303→1337武豊　【952D】大府1814→1847武豊
【928D】大府0920→0954武豊　【940D】大府1347→1423武豊　【956D】大府1913→1952武豊
【930D】大府1006→1042武豊　【942D】大府1435→1508武豊　【958D】大府1949→2024武豊
【932D】大府1040→1114武豊　【946D】大府1604→1638武豊　【960D】大府2041→2115武豊
【934D】大府1140→1213武豊　【948D】大府1646→1719武豊　【962D】大府2124→2201武豊
【936D】大府1213→1246武豊　【950D】大府1729→1802武豊　【964D】大府2209→2243武豊

>>22　●武豊線＜上り＞ in 1986.11
★名古屋直通
【921D】武豊536→610大府611→639名古屋
【925D】武豊639→715大府716→744名古屋
【927D】武豊712→749大府750→816名古屋
【929D】武豊750→826大府831→858名古屋
【947D】武豊1435→1513大府1520→1548名古屋
【961D】武豊1925→2002大府2004→2030名古屋
★その他
【923D】武豊0614→0650大府　【941D】武豊1223→1258大府　【955D】武豊1730→1806大府
【931D】武豊0840→0915大府　【943D】武豊1256→1332大府　【957D】武豊1815→1853大府
【933D】武豊0912→0949大府　【945D】武豊1342→1416大府　【959D】武豊1853→1927大府
【935D】武豊1000→1034大府　【949D】武豊1517→1551大府　【963D】武豊2000→2035大府
【937D】武豊1050→1127大府　【951D】武豊1605→0641大府　【965D】武豊2042→2117大府
【939D】武豊1132→1207大府　【953D】武豊1647→1723大府　【967D】武豊2120→2154大府

>>22　●宇野線（1/2） in 1986.11
★特急「瀬戸」
＜下り＞【13】（東京2105→628）岡山630→703宇野
＜上り＞【14】宇野2108→2141岡山（2143→711東京）

★快速（妹尾・茶屋町停車）
＜下り＞
【3121M】岡山0756→0829宇野　【3129M】岡山1156→1228宇野　【3137M】岡山1556→1628宇野
【3123M】岡山0856→0928宇野　【3131M】岡山1256→1328宇野　【3139M】岡山1656→1728宇野
【3125M】岡山0956→1028宇野　【3133M】岡山1357→1428宇野　【3141M】岡山1756→1828宇野
【3127M】岡山1056→1128宇野　【3135M】岡山1456→1528宇野
＜上り＞
【3122M】宇野0808→0846岡山　【3130M】宇野1214→1249岡山　【3138M】宇野1614→1649岡山
【3124M】宇野0914→0949岡山　【3132M】宇野1314→1350岡山　【3140M】宇野1714→1750岡山
【3126M】宇野1014→1049岡山　【3134M】宇野1414→1449岡山　【3142M】宇野1814→1849岡山
【3128M】宇野1114→1149岡山　【3136M】宇野1514→1549岡山

★普通（大元・妹尾・早島・茶屋町・彦崎・迫川・八浜停車）
＜下り＞【1531M】岡山0616→0657宇野　【1535M】岡山0713→0756宇野　【1567M】岡山2014→2051宇野
＜上り＞【1536M】宇野0704→0747宇野　【1564M】宇野1927→2005岡山

>>22　●宇野線（2/2） in 1986.11
★普通（各駅停車）
＜下り＞
【533M】岡山0642→0732宇野　　【549M】岡山1327→1420宇野　　【563M】岡山1928→2019宇野
【537M】岡山0733→0823宇野　　【551M】岡山1427→1452茶屋町　【565M】岡山1950→2014茶屋町
【539M】岡山0805→0854宇野　　【553M】岡山1527→1620宇野　　【569M】岡山2132→2225宇野
【541M】岡山0927→0952茶屋町　【555M】岡山1627→1720宇野　　【571M】岡山2244→2328宇野
【543M】岡山1027→1120宇野　　【557M】岡山1728→1820宇野　　【573M】岡山2308→2353宇野
【545M】岡山1127→1220宇野　　【559M】岡山1814→1903宇野
【547M】岡山1227→1252茶屋町　【561M】岡山1835→1925宇野
＜上り＞
【532M】宇野0543→0625岡山　　【548M】宇野1144→1235岡山　　【562M】宇野1836→1922岡山
【534M】宇野0629→0725岡山　　【550M】茶屋町1312→1334岡山　【566M】茶屋町2020→2043岡山
【538M】宇野0716→0812岡山　　【552M】宇野1344→1435岡山　　【568M】宇野2011→2100岡山
【540M】宇野0747→0842岡山　　【554M】茶屋町1512→1535岡山　【570M】宇野2100→2152岡山
【542M】宇野0844→0934岡山　　【556M】宇野1544→1634岡山　　【572M】宇野2148→2232岡山
【544M】茶屋町1012→1035岡山　【558M】宇野1644→1735岡山　　【574M】宇野2319→0005岡山
【546M】宇野1044→1134宇野　　【560M】宇野1744→1834岡山

>>22　●佐賀線＜下り＞ in 1986.11
……佐賀(発)　筑後大川(発)　瀬高(着)
【521D】0537−−→0558−−→0625
【523D】0648−−→0709−−→0736
【525D】0756−−→0816−−→0838
【527D】1102−−→1123−−→1146
【529D】1334−−→1355−−→1418
【531D】1544−−→1605−−→1628
【533D】1755−−→1816−−→1838
【535D】1845−−→1906−−→1929
【537D】1946−−→2014−−→2037
【539D】2209−−→2230−−→2253

>>22　●佐賀線＜上り＞ in 1986.11
……瀬高(発)　筑後大川(発)　佐賀(着)
【520D】0556−−→0619−−→0639
【522D】0643−−→0712−−→0732【725D】733→900西唐津
【524D】0706−−→0730−−→0750
【526D】0750−−→0819−−→0840
【528D】1011−−→1033−−→1054
【530D】1438−−→1500−−→1521
【532D】1645−−→1707−−→1728
【534D】1737−−→1759−−→1826
【536D】1936−−→1959−−→2019
【538D】2102−−→2125−−→2146

>>22
名寄本線（9/30まで）　紋別以外の時刻は発時刻
下り　
　　　　　　　興部6:13→紋別6:45-54→中湧別7:33-37→遠軽8:04
名寄5:40→興部7:28→紋別8:07-26→中湧別9:10→遠軽9:40
名寄6:55→下川7:20（休日運休）
名寄8:12→興部10:09→紋別10:39-48→中湧別11:39→遠軽12:02（−遠軽から急行「大雪4号」→旭川15:00）
名寄10:48→興部12:29→紋別13:05-06→中湧別13:44→遠軽14:11
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中湧別16:25→遠軽16:51
名寄14:20→興部15:59→紋別16:35-35→中湧別17:16→遠軽17:43
名寄16:51→興部18:33→紋別19:08-08→中湧別19:57→遠軽20:23
名寄19:04→興部20:46→紋別21:19-26→中湧別22:12→遠軽22:35
（札幌17:10→）名寄20:32−急行「紋別」→興部21:44（列車番号変更）22:05−興部から普通→紋別22:38-51→
中湧別23:26→遠軽23:50
名寄21:54→上興部22:49

湧別7:23→中湧別7:31（−湧網線経由→網走10:03）
湧別17:31→中湧別17:39

上り
遠軽4:28→中湧別4:52→紋別5:25-28→興部6:06→名寄7:52
遠軽5:36→中湧別6:00→紋別6:33-47→興部7:19（列車番号変更）7:22−興部から急行「紋別」→名寄8:38（→札幌12:10）
遠軽6:00→中湧別6:25→紋別7:15-16→興部8:05→名寄9:46
（白滝6:43→）遠軽7:45→中湧別8:16
遠軽9:25→中湧別9:56→紋別10:33-41→興部11:14→名寄12:50
遠軽11:04→中湧別11:30→紋別12:10-11→興部13:03→名寄14:47
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　��13:15→雄武13:45
遠軽14:25→中湧別14:55→紋別15:35-43→興部16:33→名寄18:24
遠軽15:49→中湧別16:22→紋別17:11-25→渚滑17:46→興部18:38→名寄20:27
　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ��17:37→北見滝ノ上18:36　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ��16:18−湧網線経由→網走18:40　　　　　　
（旭川15:08−急行「大雪3号」→）遠軽18:12（遠軽から普通）→中湧別18:37→紋別19:23-23→興部20:00
遠軽20:25→中湧別20:46→紋別21:23-24→興部22:04→名寄23:49
遠軽21:45→中湧別22:10→紋別22:47-48→渚滑22:55

（佐呂間6:16→）中湧別7:10→湧別7:18
（網走14:45−湧網線経由→）中湧別17:17→湧別17:25

名寄本線（10/1から）　紋別以外の時刻は発時刻
下り　
　　　　　　　興部6:13→紋別6:45-54→中湧別7:33-37→遠軽8:04
名寄5:40→興部7:28→紋別8:07-26→中湧別9:10→遠軽9:41
名寄6:55→下川7:20（休日運休）
名寄8:12→興部10:09→紋別10:39-51→中湧別11:39→遠軽12:02（−遠軽から急行「大雪4号」→旭川15:00）
名寄10:48→興部12:29→紋別13:05-06→中湧別13:44→遠軽14:11
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中湧別16:33→遠軽16:59
名寄14:20→興部15:59→紋別16:38-38→中湧別17:20→遠軽17:47
　　　　　　　　　　　　　網走17:04−湧網線経由¬
名寄16:51→興部18:33→紋別19:08-08→中湧別19:57→遠軽20:23
名寄19:04→興部20:46→紋別21:19-28→中湧別22:16→遠軽22:39
（札幌17:10→）名寄20:32−急行「紋別」→興部21:44（列車番号変更）22:05−興部から普通→
紋別22:38-51→中湧別23:26→遠軽23:50
名寄21:54→上興部22:49

湧別7:23→中湧別7:31（−湧網線経由→網走10:03）
湧別17:36→中湧別17:44

上り
遠軽4:28→中湧別4:52→紋別5:25-28→興部6:06→名寄7:52
遠軽5:36→中湧別6:00→紋別6:33-47→興部7:19（列車番号変更）7:22−興部から急行「紋別」→名寄8:38（→札幌12:10）
遠軽6:00→中湧別6:25→紋別7:15-16→興部8:05→名寄9:46
（白滝6:44→）遠軽7:45→中湧別8:16
遠軽9:26→中湧別9:50→紋別10:27-41→興部11:14→名寄12:50
遠軽11:04→中湧別11:33→紋別12:143-14→興部13:03→名寄14:47
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　��13:15→雄武13:45
遠軽14:25→中湧別14:55→紋別15:35-41→興部16:33→名寄18:24
遠軽15:57→中湧別16:30→紋別17:15-25→渚滑17:49→興部18:38→名寄20:27
　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ��17:37→北見滝ノ上18:36　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 ��16:26−湧網線経由→網走18:45　　　　　　
（旭川15:08−急行「大雪3号」→）遠軽18:13（遠軽から普通）→中湧別18:38→紋別19:23-23→興部20:00
遠軽20:26→中湧別20:46→紋別21:23-24→興部22:08→名寄23:48
遠軽21:45→中湧別22:10→紋別22:47-48→渚滑22:55

（佐呂間6:16→）中湧別7:10→湧別7:18
（網走14:45−湧網線経由→）中湧別17:17→湧別17:25

※紋別発着渚滑線直通列車は区間が短い（紋別−渚滑）上、乗車時間も短いため除外

相模線（発駅時刻→着駅時刻）
下り　発駅特記以外は茅ヶ崎発　着駅特記以外は橋本行・着時刻
厚木5:23→6:00、5:27→6:31、6:07→7:15、6:30→7:33、6:54→8:01、7:22→8:37、7:36→8:52、7:51→寒川8:02
原当麻9:09→9:27、8:10→西寒川8:26、8:25→9:37、9:02→寒川9:14、9:17→10:22、9:45→寒川9:54
10:05→11:11、10:50→11:59、11:39→12:48、12:21→13:27、12:45→寒川12:55、12:54→厚木13:24
13:20→14:24、13:47→15:10、14:47→15:53、15:17→16:25、15:49→西寒川16:03、16:02→17:11
16:28→寒川16:38、16:47→17:58、17:16→18:30、17:32→西寒川17:51、原当麻18:27→18:45、17:51→19:01
18:10→19:25、18:29→西寒川18:43、原当麻19:24→19:47、18:54→20:04、19:25→20:32、19:52→厚木20:25
20:08→21:11、20:37→寒川20:48、21:07→22:11、21:46→22:52、22:31→23:37、23:30→寒川23:57

上り　発駅特記以外は橋本発　着駅特記以外は茅ヶ崎行・着時刻
厚木5:31→6:00、5:25→6:28、厚木6:26→7:03、厚木6:46→7:17、6:23→7:31、6:44→7:58、寒川8:07→8:17
7:25→8:32、西寒川8:37→8:55、7:53→9:09、8:13→9:24、寒川9:32→9:41、8:44→原当麻8:59、9:03→10:11
寒川10:16→10:25、9:50→10:58、10:40→11:44、11:34→12:43、寒川13:05→13:14、12:40→13:41
厚木13:39→14:08、13:37→14:40、14:16→15:23、15:02→16:09、西寒川16:18→16:34、15:45→16:53
寒川16:58→17:07、16:18→17:23、16:44→17:58、西寒川17:57→18:16、17:24→18:35、17:51→原当麻18:05
18:06→19:15、西寒川19:15→19:31、18:37→19:46、18:52→原当麻19:09、19:17→20:29、19:39→20:44
寒川20:53→21:02、20:24→21:28、21:03→22:07、22:17→23:18、23:05→厚木23:39

>>22
武豊線
下り　全列車　武豊→大府（→名古屋）で見て下さい。（→）なしは大府止
5:37→6:11（→6:39）、6:14→6:50、6:40−休日運休→7:14（→7:41）、7:13→7:50（→8:22）
7:51→8:26（→8:55）、8:41→9:15（→9:47）、10:02→10:37、11:05−水・木運休→11:40
11:58→12:32、13:03→13:37（→14:06）、13:36→14:10、14:58→15:32、15:59→16:33
16:56→17:30、17:35→18:09、18:22→18:56（→19:25）、19:11→19:45（→20:15）
19:58→20:32、21:15→21:49

上り　全列車　（名古屋→）大府→武豊　で見て下さい。　（→）なしは大府始発
（5:33→）5:59−休日運休→6:30、（5:57→）6:23→6:57、7:00→7:37、（7:29→）7:58→8:31
9:22→9:56、10:10−水・木運休→10:45、10:48→11:22、11:56→12:30、12:51→13:27
14:15→14:49、（14:48→）15:19→15:53、15:55→16:31、16:53→17:28、17:41→18:16
（18:02→）18:28→19:04、（18:42→）19:17→19:52、（19:47→）20:19→20:54、21:12→21:47
21:58→22:32、22:40→23:14

宇野線　特記以外　岡山⇔宇野
「瀬戸」は線内停車駅なし　快速は茶屋町のみ停車（岡山19:13発、宇野9:26発は妹尾にも停車）
普通でも実質快速列車というのもあります。
下り
4:44→5:32、（東京19:05→）5:01−寝台特急「瀬戸」→5:36、6:06→6:48、6:33→7:29、7:09→8:01、7:39→8:33
8:13−快速→8:46、（播州赤穂6:38→）8:02→9:14、9:13−快速→9:46、9:23→茶屋町9:48
10:13−快速→10:46、10:16→11:13、11:13−快速→11:46、11:24→12:25、12:13−快速→12:46
13:13−快速→13:46、13:20→14:11、14:13−快速→14:46、14:24→茶屋町14:49、15:13−快速→15:46
15:28→16:20、16:13−快速→16:46、16:28→17:23、17:13−快速→17:46、17:35→18:32、17:50→18:50
18:13−快速→18:53、18:36→19:31、19:13−快速→19:48、19:36→20:31、20:16→20:59、21:24→22:20
22:39→23:24、23:05→23:56

上り
5:04→5:52、6:00→6:50、6:39→7:30、7:12→7:55、7:18→8:20、7:42→8:47、8:25−快速→8:59、9:06→9:59
9:26−快速→10:04、茶屋町10:01→10:26、10:31−快速→11:06、10:37→11:34、11:31−快速→12:06
11:37→12:34、12:31−快速→13:06、13:31−快速→14:06、13:37→14:34、14:31−快速→15:06
茶屋町14:55→15:26、15:31−快速→16:06、15:47→16:43、16:31−快速→17:06、16:37→17:34
17:31−快速→18:06、17:37→18:34、18:34−快速→19:04、18:40→19:35、19:32−快速→20:09、19:53→20:49
20:14→21:04、21:00−寝台特急「瀬戸」→21:34（→東京7:25）21:04→21:52、21:40→22:22、22:51→23:41

佐賀線　特記以外　佐賀⇔瀬高
下り
5:32→6:18、6:49→7:35、8:08→9:05、10:53→11:39（→羽犬塚11:54）、13:32→14:16、16:00→16:44、17:49→18:34
18:43→19:26、19:50→20:37、22:13→22:57

上り
5:45→6:34、6:40→7:34（→西唐津9:07）、7:01→7:50、7:55→8:40、（羽犬塚9:27→）10:08→10:50、14:31→15:13
16:54→17:39、17:31→18:24、19:34→20:22、21:02→21:45

昭和39東海道新幹線開業前で

食堂車(ビッフェも含む)連結の急行列車を
教えてください。

>>46
〔62,10〕
１５３系（４･７号車）
六甲/いこま/第１･２なにわ/第１･２せっつ/よど/第１･２宮島
４５１系（３･６号車）
みやぎの
客車（形式不明）
霧島（６号車）/雲仙（３号車）/高千穂（５号車）/筑紫（３号車）/安芸（３号車）
瀬戸（６号車）/彗星（６号車）/玄海（６号車）/阿蘇（増４号車）/日本海（４号車）
越路（ハシ:４号車）/鳥海（４号車）/青葉（ハシ：４号車）/吾妻（４号車）/松島（３号車）
みちのく（３号車）/北上（３号車）/北斗（３号車）/十和田（３号車）/石狩（ハシ：３号車）
まりも（７号車）/大雪（ハシ：３号車）

>>6　●井笠鉄道 in 1961.10（1/3）笠岡−井原
この頃はまだ３系統あったのでageときます。

笠岡(発)│　539　622　702　…　1945　2114　　…の間笠岡発
新山(〃)│　601　643　723　…　2006　2136　　739, 829, 908, 1025, 1140, 1300, 1340, 1527, 1616, 1713
北川(〃)│　609　650　731　…　2014　2142　　1750, 1834, 1902
薬師(〃)│　612　653　734　…　2017　2145
井原(着)↓　626　707　749　…　2031　2200

井原(発)│　501　548　631　…　1956　2111　　…の間井原発
薬師(〃)│　516　605　646　…　2011　2124　　712, 751, 842, 925, 1020, 1149, 1309, 1352, 1522, 1616
北川(〃)│　519　608　650　…　2014　2128　　1725, 1843
新山(〃)│　525　616　657　…　2021　2135
笠岡(着)↓　547　642　720　…　2042　2154

>>6　●井笠鉄道 in 1961.10（2/3）井原−神辺

井原(発)│　545　640　726　…　1955　2051　　…の間井原発
御領(〃)│　603　659　746　…　2011　2111　　815, 904, 956, 1030, 1118, 1310, 1445, 1615, 1726, 1838
湯野(〃)│　609　705　752　…　2017　2117
神辺(着)↓　613　712　756　…　2021　2121

神辺(発)│　630　718　807　…　2044　2133　　…の間神辺発
湯野(〃)│　634　722　811　…　2048　2137　　854, 949, 1110, 1235, 1355, 1532, 1657, 1756, 1828, 1920
御領(〃)│　640　728　817　…　2054　2143
井原(着)↓　659　746　836　…　2110　2200

>>6　●井笠鉄道 in 1961.10（3/3）北川−矢掛

北川(発)│　611　652　…　2016　2143　　…の間北川発
毎戸(〃)│　617　658　…　2022　2149　　732, 812, 903, 945, 1056, 1212, 1331, 1415, 1557, 1651, 1744
川面(〃)│　622　704　…　2028　2155　　1820, 1904, 1939
矢掛(着)↓　625　707　…　2031　2158

矢掛(発)│　553　632　…　1956　2110　　…の間矢掛発
川面(〃)│　556　635　…　1959　2113　　713, 751, 842, 923, 1020, 1149, 1309, 1353, 1519, 1617, 1724
毎戸(〃)│　602　641　…　2005　2119　　1803, 1843, 1922
北川(着)↓　607　647　…　2011　2125

1972年〜1977年頃の、
高知〜岡山間：土讃線（急行・特急）〜宇高連絡船〜宇野線
の連絡ダイヤを教えてもらえませんか？

>>51
1973.4で宜しいでしょうか？
列車名　　　　高知　　高松　　連絡船(便番号)　　　　宇野(全列車快速)
　　　　　　　　　　　　　　　(高松)　　　(宇野)
土佐1号　 　　5:29　　8:24　　8:48(12)　　9:45　　　9:54
土佐2号　 　　6:20　　9:27　　9:48(14)　　10:45　　10:54
土佐3号　 　　7:21　　10:22　 10:40(16)　 11:45　　11:54
あしずり1号　 8:17　　11:38　 11:48(18)　 12:45　　12:54
あしずり2号　 9:29　　12:27　 12:48(20)　 13:45　　13:54
土佐4号　　　 10:29　 13:25　 13:40(22)　 14:45　　14:54
あしずり3号　 11:42　 14:34　 14:48(24)　 15:45　　15:54
土佐5号　　　 12:42　 15:32　 15:48(26)　 16:45　　16:54

一旦切りますm(_ _)m

>>51
52ではズレて仕舞ってますがお許し下さいm(_ _)m
では続きを

列車名　　　　高知　　　高松　　連絡線(便番号)　　宇野
　　　　　　　　　　　　　　　　 (高松)　　(宇野)
あしずり4号　 13:24　　 16:23　 16:40(28)　17:45　17:54
土佐6号　　　 14:40　　 17:33　 17:48(30)　18:45　18:54
あしずり5号　 15:32　　 18:29　 18:48(32)　19:45　19:54
南風　　　　　17:00　　 19:32　 19:48(34)　20:53　21:05(特急瀬戸)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　21:13(快速)
あしずり6号　 19:00　　 21:52　 22:00(38)　23:00　23:10(各駅停車)
あしずり7号　 21:04　　 24:00　 0:15 (２)　1:15　 1:40 (急行鷲羽1号)
７６０D　　　 22:57　　 3:00　　3:25 (４)　4:25　 5:00 (快速)

以上です、見難いかも知れませんがご了承下さいm(_ _)m

札幌→苫小牧→襟裳岬（ここで１時間ほど滞在）→帯広→札幌
という旅を、以前に脳内で考えたことがあるのですが、
各時期の時刻表では、具体的にはどんな旅程になるでしょうか？
日帰り可能でしょうかね？

>>54

6/1〜10/10まで

札幌7:35−急行「えりも2号」→11:31様似11:40−国鉄バス→12:45えりも岬13:30−国鉄バス→14:37広尾15:33−
−広尾線普通→17:27帯広17:36−急行「狩勝6号」→21:54札幌

※10/1からは、広尾の先は下記の通り

14:37広尾15:31−広尾線普通→17:24帯広17:40−急行「狩勝4号」富良野・滝川経由→札幌21:55
この日から石勝線開通だが、特急だと下記の通り。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　帯広19:15−特急「おおぞら6号」石勝線経由→22:40

7/21〜8/31までは下記の通りでも可能（日帰りは不可能）

札幌6:35−千歳線普通→7:53苫小牧8:55−日高本線普通→12:36様似13:25−国鉄バス→14:46えりも岬16:50−
→国鉄バス→17:57広尾18:44−広尾線普通→20:38帯広翌日0:16−急行「狩勝8号」→6:32札幌

全行程普通列車のみは不可能

>>54
〔62,10〕
札幌715-（急）｢すずらん｣-817苫小牧850-（普）-1221様似1300-1431襟裳岬
襟裳岬1526-1701広尾1730-（普）-1922帯広2251-(普)-611札幌
ちなみに、札幌発を普通にした場合：札幌549-749苫小牧850-(以下同じ)

結論｢不可能｣

〔71,4〕
札幌715-(急)｢えりも1号｣-1131様似1140-1257襟裳岬1355-1519広尾
広尾1521-1716帯広1742-(急)｢狩勝2号｣-2203札幌
広尾1807-1958帯広2247-539札幌

結論「広尾で猛ダッシュすればギリギリ可能(笑)」

ちなみに、全て普通だと、
札幌550-733苫小牧855-1220様似1500-1617襟裳岬1830-1949広尾
広尾2023-2210帯広2247-539札幌

>>52-53　1973.4様
おお、どうもありがとうございます。その時期でバッチリです。
が、すみませんが岡山着の時刻もお願いできないでしょうか？
あとよろしかったら下りの方も……

高知〜岡山は、子供のころ、自宅と実家の間を行き来するのにしばしば乗ったルートで、
土讃線を通るたびにトンネルの数を数えたりしたものです。
でも通るたびに数が違ってたりして。
今では土讃線の列車もかなり速くなりましたが、
列車の中ではたいてい寝るようになってしまいましたね（ｗ

そういや連絡船ではいつもうどん食ってましたなあ……
今思うと、そんなに上等なものじゃなかったんでしょうけど、
冬の甲板で震えながら食ううどんは、やっぱりうまかった。

>>57(51)様
どうも失礼致しましたm(_ _)m
ちなみに宇野−岡山間の所要時間は快速で35分程です(横着するな！)
下りは明日の朝の10時頃までお待ち下さい(^^;;;
私の今は亡き伯母が丸亀に住んでいましたので
宇高連絡船のうどんは良く食べました。
何れかの車内でお会いしているかも？

内子バイパス線ができる前の予讃線伊予大洲〜向井原間のダイヤと盲腸線時代の内子線のダイヤと
非電化＆博多発時代の筑肥線のダイヤを教えてください。

>>54
★1982.11
札幌734−急行「えりも２号」【702D】→1131様似1150−【国鉄バス】→1239えりも1240−【国鉄バス】→
1304えりも灯台口…（この間にどうにかしてえりも岬に移動してくれ）…えりも岬1457−【国鉄バス】→
1534えりも1534−【国鉄バス】→1611庶野1617−【国鉄バス】→1659広尾1840−【830D】→
2031帯広115−急行「まりも４号」【414】（石勝線経由）→625札幌

★1986.11
札幌808−【738M】→926苫小牧948−【637D】→1327様似1330−【国鉄バス】→1438えりも岬1620−【国鉄バス】→
1647えりも1649−【国鉄バス】→1759広尾2002−【832D】→2204帯広120−急行「えりも」【412】→652札幌

なんかえらくバスが不便になってて（季節のせいかな）
日帰りできなくなっちゃってるんですけど・・・

>>60訂正
×　★1986.11　急行「えりも」【412】
○　★1986.11　急行「まりも」【412】

＿|￣|○

>>51
それでは下り岡山発･宇野高松経由･高知行き出発進行！
(ずれたらスミマセン)
岡山 宇野　(連絡船宇野)(連絡船高松) 高松　　高知　 列車名(行先)
2:06　 2:53　　　3:10　(3) 　4:10　　 5:00　　7:57　あしずり1号(中村)
(↑急行鷲羽2号)
5:30　 6:12　　　6:30　(7)　 7:30　　 8:18　　10:46　特急南風(中村)
(↑特急瀬戸)
7:33　 8:09　　　8:17　(9)　 9:17　　 9:32　　12:32　土佐1号 (高知)
8:36　 9:09　　　9:17　(11)　10:27　　10:43　 13:47　あしずり3号(中村)
9:36　 10:09　　 10:17 (13)　11:17　　11:32　 14:30　土佐2号 (高知)
10:38 11:09　　 11:17 (15)　12:17　　12:31　 15:47　あしずり4号(中村)
11:37　12:09　　 12:17 (17)　13:27　　13:42　 16:36　あしずり5号(中村)
12:36　13:09　　 13:17 (19)　14:17　　14:32　 17:28　土佐3号　(高知)

一旦切りますm(_ _)m

>>47

ありがとうございます。

昔は、急行でもこんなに食堂車連結の
列車があったのですね。

自分は末期のおおとり（キシ80）しか食堂車体験ないもんで。

>>51
連続ｽﾏｿm(_ _)m
では62の続きを

岡山　　宇野　(宇野)　(高松)　高松　　高知　列車名(行先)
13:36　14:09　14:17(21)15:17　15:32　18:47　あしずり6号(中村行最終)
14:38　15:09　15:17(23)16:27　16:35　19:21　土佐4号　　(須崎)
16:36　17:09　17:17(27)18:17　18:33　21:31　あしずり7号(須崎 窪川行最終に連絡)
17:36　18:09　18:17(29)19:27　19:51　22:50　土佐5号　　(高知)
18:38　19:09　19:17(31)20:17　20:32　23:37　土佐6号　　(高知)
21:16　22:17　22:29(37)23:29　0:20　 4:22　 快速733D　 (中村)
(岡山21:16発のみ各駅停車･その他は快速)

以上です。間違いがあればご指摘下さいm(_ _)m

>>59　●筑肥線＜下り＞（1/2） in 1982.11
【521D】東唐津534→632伊万里（【629D】652→939佐世保）
【523D】加布里549→638東唐津648→744伊万里
【525D】博多628→802東唐津815→918伊万里
【527D】博多734→903東唐津
急行「平戸」【1501D】博多816→姪浜833→筑前前原848→918東唐津923→932山本932→1002伊万里（1005→…→1338長崎）
【529D】博多832→1005東唐津
【531D】博多921→1046東唐津
【533D】東唐津1104→1206伊万里
【535D】博多1022→1153東唐津
【537D】博多1127→1254東唐津　　　　　　　　　┌（【648D】伊万里1451→1514有田）
【1647D】博多1212→1328東唐津1345→1446伊万里（1450→1517佐世保）（筑前簑島・小笹・波多江・一貴山・大入・虹ノ松原通過）
【539D】博多1339→1506東唐津
【541D】博多1430→1554東唐津1601→1708伊万里

>>59　●筑肥線＜下り＞（2/2） in 1982.11
【543D】博多1530→1700東唐津
【545D】博多1602→1645筑前前原
【547D】博多1614→1739東唐津1755→1858伊万里
【665D】博多1729→1853東唐津1900→2009伊万里（2017→2102松浦）
【2549】博多1753→1942東唐津
【551D】東唐津1950→2055伊万里
【553D】博多1831→2011東唐津
【555D】博多1909→1941今宿
【557D】博多1933→2055東唐津2109→2204伊万里（【671D】2218→2253松浦）
【559D】博多2046→2221東唐津
【561D】博多2122→2249東唐津
【563D】博多2237→2359東唐津

>>59　●筑肥線＜上り＞（1/2） in 1982.11
【520D】東唐津500→622博多
【522D】東唐津522→701博多
【524D】東唐津542→717博多
【526D】筑前前原642→732博多（休日運休）
【528D】伊万里501→559東唐津
【2530】東唐津602→751博多
【532D】東唐津620→807博多
【534D】伊万里542→645東唐津652→828博多
【536D】東唐津714→902博多
【622D】（松浦612→648）伊万里656→810東唐津817→958博多
【626D】（佐世保502→741）伊万里748→859東唐津920→1054博多
【1630D】（佐世保637→914）伊万里922→1022東唐津1030→1201博多（虹ノ松原・大入・一貴山・波多江・小笹・筑前蓑島通過）
【538D】東唐津1110→1239博多
【540D】伊万里1113→1219東唐津
【542D】東唐津1236→1415博多

>>59　●筑肥線＜上り＞（2/2） in 1982.11
【544D】東唐津1340→1514博多
【546D】伊万里1314→1413東唐津1430→1601博多
【548D】東唐津1534→1716博多
【550D】東唐津1624→1809博多
【552D】筑前前原1753→1847博多
【554D】伊万里1618→1739東唐津1748→1924博多
【556D】伊万里1725→1829東唐津
急行「平戸」【1502D】（長崎1434→…→1815）伊万里1821→1849山本1850→1858東唐津1905→筑前前原1937→姪浜1956→2010博多
【558D】今宿2004→2033博多
【560D】東唐津1920→2100博多
【562D】伊万里1919→2027東唐津
【564D】東唐津2101→2224博多
【566D】伊万里2116→2217博多
【1568D】東唐津2232→2309加布里（虹ノ松原・大入・一貴山通過）

四国の方はもう少し後で・・・

>>59
向井原〜伊予大洲　　大変だから向井原〜伊予大洲限定ね。
ただし、当時、普通でも向井原通過多いので伊予市発時刻（特急は伊予市通過なので松山発着時刻）。
伊予市→伊予大洲　時刻は全て発時刻
急行「うわじま1号」4:42→5:36、普通5:38→7:05、6:44→8:29※向井原6:48、普通7:25→8:58※向井原7:30、
急行「うわじま3号」8:24→9:27、普通9:58→11:49、特急「しおかぜ1号」（松山）10:15→11:13、普通11:25→13:26、
急行「うわじま5号」12:06→12:57、普通13:55→15:36、特急「しおかぜ3号」（松山）14:09→15:10、
普通15:15→16:49、普通15:57→17:43※向井原16:01、急行「うわじま7号」16:27→17:24、普通16:49→18:18、
急行「うわじま9号」17:47→18:42、普通18:14→19:38、急行「うわじま11号」19:10→20:09、
普通19:38→21:13※向井原19:42、急行「うわじま13号」19:56→20:52、普通21:39→22:53、
特急「しおかぜ7号」（松山）21:20→22:17、普通22:15→23:36

伊予大洲→伊予市　時刻は全て発時刻
普通（伊予長浜）5:58→6:48※向井原6:40【休日運休】、普通（伊予長浜）6:23→7:08、普通6:17→7:26、
急行「うわじま2号」6:48→7:44、普通7:07→8:25※向井原8:20、特急「しおかぜ2号」8:15→（松山）9:11、
普通8:23→9:53、急行「うわじま4号」8:46→9:39、急行「うわじま6号」9:39→10:37、普通10:08→11:24、
普通11:14→12:21、急行「うわじま8号」11:48→12:43、普通12:45→13:53、特急「しおかぜ4号」13:26→（松山）14:23、
普通14:58→16:48、急行「うわじま10号」15:23→16:15、普通16:26→17:48※向井原17:42、
特急「しおかぜ8号」17:26→（松山）18:24、普通17:32→18:54※向井原18:50、普通18:19→19:56、
急行「うわじま12号」19:54→20:49、普通21:40→23:01、普通22:37→（伊予長浜）23:05、急行「うわじま14号」23:10→0:01

>>59
内子線
下り　五郎→内子
○・・・伊予大洲方面からの接続列車時刻　●・・・伊予市方面からの接続列車時刻（接続列車は五郎発時刻）
6:08→6:30、7:14→7:37（○7:02、●6:59）、8:33→8:58（○8:29、●8:08）、
（伊予大洲9:46→）9:56→10:19（●8:51）、13:20→13:42（○12:53、●13:15）、
（伊予大洲16:11→）16:37→16:59（●16:33）、18:26→18:50（○17:40、●18:08）、
19:26→19:48（○18:38、●19:23）

上り
○・・・伊予大洲方面への接続列車時刻　●・・・伊予市方面への接続列車時刻（接続列車は五郎発時刻）
5:40→6:03（●6:23）、6:35→6:57（○6:59、●7:12）、7:42→8:06（○8:08、●8:29）、
9:03→9:26（→伊予大洲9:36）（●10:14）、12:22→12:44（○13:15、●12:53）、
14:33→14:57（五郎発15:13→伊予大洲15:19）（●15:06）、17:11→17:33（○17:37、●17:40）、
18:55→19:17（○19:23、●21:50）

筑肥線
下り
>>65、66の「筑肥線＜下り＞（2/2） in 1982.11」一部10分前後誤差ある以外ほとんど同じ
追加　東唐津19:50→伊万里20:55

上り
>>67、68の「筑肥線＜上り＞（2/2） in 1982.11」一部10分前後誤差ある以外ほとんど同じ

1往復快速あるが、11/3のみなので省略。

ありゃ、もう出てたか。せっかくなのでageとこう。

>>59　●予讃本線・向井原〜伊予大洲＜下り＞（優等列車） in 1982.11
急行「うわじま１号」【601D】（高松044→伊予市440）→伊予長浜514→伊予大洲535（→551八幡浜（以下普通【1631D】553→656宇和島））
急行「うわじま３号」【603D】（伊予西条644→伊予市827）→伊予長浜911→伊予大洲934（→1044宇和島）
特急「しおかぜ１号」【1D】（高松720→1010松山1014）→伊予大洲1112（→1209宇和島）
急行「うわじま５号」【605D】（高松828→伊予市1200）→伊予長浜1232→伊予大洲1253（→1403宇和島）
特急「しおかぜ３号」【3D】（高松1114→1407松山1409）→伊予大洲1510（→1606宇和島）
急行「うわじま７号」【607D】（松山1610→伊予市1627）→伊予長浜1658→伊予大洲1724（→1828宇和島）
急行「うわじま９号」【609D】（高松1408→伊予市1747）→伊予長浜1822→伊予大洲1842（→1947宇和島）
急行「うわじま11号」【611D】（高松1519→伊予市1911）→伊予長浜1943→伊予大洲2005（→2114宇和島）
特急「しおかぜ７号」【7D】（高松1819→2117松山2120）→伊予大洲2218（→2317宇和島）

>>59　●予讃本線・向井原〜伊予大洲＜下り＞（普通列車） in 1982.11
【635D】（松山524→伊予市537）→伊予大洲705（→837宇和島）（向井原・高野川・串通過）
【637D】（松山624→）向井原648→伊予大洲827（→1012宇和島）
【639D】（今治531→）向井原729→伊予大洲858（→925八幡浜）
【641D】（松山950→伊予市1032）→伊予大洲1146（→1322宇和島）（向井原・高野川・串・春賀通過）
【643D】（松山1107→伊予市1122）→伊予大洲1322（→1507宇和島）（向井原・高野川・串通過）
【645D】（松山1335→伊予市1351）→伊予大洲1536（→1716宇和島）（向井原・高野川・串・春賀通過）
【647D】（松山1457→伊予市1513）→伊予大洲1647（→1843宇和島）（向井原・春賀通過）
【649D】（松山1542→）向井原1559→伊予大洲1743（→1917宇和島）（春賀通過）
【625】（伊予西条1435→伊予市1814）→伊予大洲1928（→1955八幡浜）（向井原・高野川・串・春賀通過）
【623】（松山1629→伊予市1649）→伊予大洲1818（→1844八幡浜）（向井原・高野川・串・春賀通過）
【655D】（松山1837→伊予市1853）→伊予大洲2031（→2057八幡浜）
【657D】（松山1947→）向井原2012→伊予大洲2128（→2259宇和島）
【659D】（松山2130→伊予市2147）→伊予大洲2300（→2322八幡浜）（向井原・高野川・串・春賀通過）

通過駅は向井原〜伊予大洲のみ記載

>>59　●予讃本線・伊予大洲〜向井原＜上り＞（優等列車） in 1982.11
急行「うわじま２号」（（普通【1632D】宇和島526→627）八幡浜【602D】628→）伊予大洲645→伊予長浜707→（伊予市745→1115高松）
特急「しおかぜ２号」【2D】（宇和島710→）伊予大洲807→（904松山907→1209高松）
急行「うわじま４号」（（普通【1634D】宇和島723→825）八幡浜【604D】827→）伊予大洲847→伊予長浜906→（伊予市937→1315高松）
急行「うわじま６号」【606D】（宇和島831→）伊予大洲934→伊予長浜953→（伊予市1026→1414高松）
急行「うわじま８号」【608D】（宇和島1038→）伊予大洲1145→伊予長浜1204→（伊予市1238→1611高松）
特急「しおかぜ４号」【4D】（宇和島1224→）伊予大洲1322→（1421松山1423→1714高松）
急行「うわじま10号」【610D】（宇和島1406→）伊予大洲1520→伊予長浜1542→（伊予市1613→2024高松）
特急「しおかぜ８号」【8D】（宇和島1626→）伊予大洲1726→（1824松山1827→2127高松）
急行「うわじま12号」【612D】（宇和島1849→）伊予大洲2004→伊予長浜2022→（伊予市2053→019高松）

>>59　●予讃本線・伊予大洲〜向井原＜上り＞（普通列車） in 1982.11
【632D】伊予長浜558→向井原640（→704松山720→900今治）（伊予長浜−松山間は休日運休）
【622】伊予長浜623→（伊予市705→724松山739→813伊予北条）（松山−伊予北条間は休日運休）（串・高野川・向井原通過）
【624】（八幡浜552→）伊予大洲617→（伊予市726→745松山）（春賀・串・高野川・向井原通過）
【634D】（八幡浜637→）伊予大洲701→向井原819（→843松山）
【636D】（宇和島624→）伊予大洲814→（伊予市953→1008松山（春賀・串・向井原通過）
【638D】（八幡浜940→）伊予大洲1013→（伊予市1121→1136松山）（春賀・串・高野川・向井原通過）
【640D】（宇和島932→）伊予大洲1112→（伊予市1215→1227松山）（春賀・串・高野川・向井原通過）
【642D】（宇和島1101→）伊予大洲1241→（伊予市1349→1402松山）（春賀・高野川・向井原通過）
【644D】（宇和島1324→）伊予大洲1456→（伊予市1648→1704松山）（春賀・向井原通過）
【648D】（宇和島1435→）伊予大洲1626→向井原1742（→1810松山）
【650D】（八幡浜1643→）伊予大洲1732→向井原1849（→1914松山）
【652D】（宇和島1636→）伊予大洲1820→（伊予市1951→2003松山）（春賀・串・高野川・向井原通過）
【626】（八幡浜2115→）伊予大洲2147→2219伊予長浜（春賀通過）
【1642D】（宇和島2106→）伊予大洲2249→（伊予市2355→010松山（以下急行「いよ２号」【102D】019→342高松）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（春賀・串・高野川・向井原通過）

通過駅は伊予大洲〜向井原のみ記載

>>59　●内子線 in 1982.11
＜下り＞＿＿＿【731D】 【733D】 【735D】 【737D】 【739D】 【741D】 【743D】 【745D】
伊予大洲(発)│　****　　****　　****　　0942　　****　　0611　　****　　****
＿＿五郎(〃)│　0604　　0708　　0822　　0952　　1316　　1637　　1826　　1926
＿＿新谷(〃)│　0610　　0714　　0829　　0958　　1322　　1643　　1832　　1932
＿喜多山(〃)│　0613　　0717　　0832　　1001　　1325　　1646　　1836　　1935
＿五十崎(〃)│　0622　　0726　　0842　　1011　　1334　　1656　　1846　　1945
＿＿内子(着)↓　0626　　0730　　0845　　1014　　1338　　1659　　1850　　1948

＜上り＞＿＿＿【730D】 【732D】 【734D】 【736D】 【738D】 【740D】 【742D】 【744D】
＿＿内子(発)│　0536　　0631　　0735　　0850　　1218　　1431　　1711　　1855
＿五十崎(〃)│　0540　　0635　　0739　　0855　　1222　　1435　　1715　　1859
＿喜多山(〃)│　0550　　0644　　0749　　0904　　1232　　1445　　1724　　1908
＿＿新谷(〃)│　0553　　0647　　0752　　0907　　1235　　1449　　1727　　1911
＿＿五郎(着)│　0559　　0653　　0758　　0913　　1241　　1455　　1733　　1917
伊予大洲(〃)↓　****　　****　　****　　0923　　****　　1516　　****　　****

>>76訂正
＜下り＞【741D】の伊予大洲発時刻　×0611　→　○1611

この前高徳線を特急料金をケチって鈍行で移動したら特急がガンガン走っていて驚いたんですが、
以前は急行が走り回っていたんでしょうか？

高松−徳島で急行がメインの時代の時刻がわかる方、居りましたら教えてください。

>>78 高徳線急行列車〔77.8〕
むろと1【501D】高松826-徳島945（-牟岐1116)
阿波１【301D】高松910-屋921-三952-白957-板1022-池1030-徳島1042
むろと2【503D】高松1010-屋1020-津1042-三1052-引1100-板1118-池1126-徳島1138(-牟岐1316)
阿波2【303D】高松1201-徳島1320
阿波3【305D】高松1302-栗1310-屋1316-三1347-板1411-池1422-徳島1436
阿波4【307D】高松1402-栗1413-三1445-白1449-引1454-板1512-池1520-徳島1532
むろと3【505D】高松1502-栗1512-三1548-板1615-池1623-徳島1636(-牟岐1819)
阿波5【309D】高松1602-栗1613-屋1619-三1656-引1704-板1721-池1730-佐1742-徳島1745
阿波6【311D】高松1724-屋1735-三1807-板1831-池1839-徳島1851
阿波7【313D】高松1821-屋1831-津1853-三1903-板1932-池1940-徳島1952
阿波8【315D】高松1925-屋1935-三2003-板2030-池2038-徳島2051
阿波9【317D】高松2030-屋2040-三2108-板2132-池2140-徳島2152
停車駅名：栗=栗林 屋=屋島 津=讃岐津田 三=三本松 白=讃岐白鳥 引=引田 板=板野 池=池谷 佐=佐古

高徳線急行〔77.8〕▲
阿1【302D】徳島722-池739-板750-引808-三818-志843-屋851-高松901
阿2【304D】徳島832-池843-板852-引911-三919-屋948-高松959(阿南724-【534D〜】)
阿3【306D】徳島949-高松1111
む1【502D】徳島1042-池1054-板1105-三1130-屋1158-栗1208-高松1215(海部837-牟岐900-【1562D〜】)
阿4【308D】徳島1149-池1201-板1209-白1231-三1237-高松1316
む2【504D】徳島1253-池1307-板1316-三1339-屋1408-高松1418(牟岐1122-)
阿5【310D】徳島1349-池1401-板1412-三1436-高松1517
阿6【312D】徳島1450-池1503-板1513-引1530-白1535-三1540-屋1608-高松1618
む3【506D】徳島1537-高松1702(牟岐1402-)
阿7【314D】徳島1642-池1657-板1706-三1733-屋1804-高松1814
阿8【316D】徳島1754-池1806-板1815-三1843-屋1913-高松1924
阿9【318D】徳島1856-池1909-板1917-三1941-津1954-高松2023
停車駅名　志=志度　他は79に同じ

全部あぼーんされた路線ですが

江若鉄道
一畑電鉄立久恵線
宇品線

のダイヤを教えてください。

>>81 江若鉄道〔69.1〕　
▼*北小松620-701 615-750 715-852 750-928 910-1045 1045-1215
◎この間　浜大津発近江今津行 1225 1355 1535 1635
1720-1851 1755-1915 1830-2003 1940-2111 2105-2236 2140-和邇2215
▲和邇603-639 530-704 610-742 640-805 北小松730-830 715-847
◎この間　今津発浜大津行　820 935 1105 1250 1420
1530-1720 1635-1810 1740-1919 1855-2029 2025-2155
特記以外は 浜大津-近江今津(▼)近江今津-浜大津(▲) の時刻です。　
浜大津1755今津行、今津640浜大津行は快速(？)で停車駅は
三井寺下 滋賀 雄琴温泉 堅田 和邇 蓬莱 比良 高島町 安曇川 新旭
*印：休日運休

>>78
高徳本線下り急行　※停車駅高徳本線内のみ明記
「むろと1号」高松8:25→三本松→徳島9:45-47→牟岐11:16
◆「阿波1号」高松9:10→屋島→三本松→讃岐白鳥→板野→池谷→徳島10:42
「むろと3号」高松10:10→屋島→讃岐津田→三本松→引田→板野→池谷→徳島11:38-43→牟岐13:16
「阿波3号」高松12:01→徳島13:20（ノンストップ）
「阿波5号」高松13:02→栗林→屋島→三本松→板野→池谷→徳島14:36
「阿波7号」高松14:05→栗林→三本松→讃岐白鳥→引田→板野→池谷→徳島15:32
「むろと5号」高松15:02→栗林→三本松→板野→池谷→徳島16:36-41→牟岐18:19
「阿波9号」高松16:05→栗林→屋島→三本松→引田→板野→池谷→佐古→徳島17:45
「阿波11号」高松17:24→屋島→三本松→板野→池谷→徳島18:51
「阿波13号」高松18:22→屋島→讃岐津田→三本松→板野→池谷→徳島19:53
「阿波15号」高松19:26→屋島→三本松→板野→池谷→徳島20:54
「阿波17号」高松20:35→屋島→三本松→板野→池谷→徳島21:59

高徳本線上り急行　※停車駅高徳本線内のみ明記
「阿波2号」徳島7:21→池谷→板野→引田→三本松→志度→屋島→高松9:00
「阿波4号」阿南7:23−普通→徳島8:14-31→池谷→板野→引田→三本松→屋島→高松9:00
「阿波6号」徳島9:48→三本松→高松11:10
「むろと2号」海部8:38−普通→牟岐9:00→徳島10:33-42→池谷→板野→三本松→屋島→栗林→高松12:12
◆「阿波8号」徳島11:49→池谷→板野→讃岐白鳥→三本松→高松13:16
「むろと4号」牟岐11:22→徳島12:49-53→池谷→板野→三本松→屋島→高松14:18
「阿波10号」徳島13:49→池谷→板野→三本松→高松15:17
「阿波12号」徳島14:50→池谷→板野→引田→讃岐白鳥→三本松→屋島→高松16:18
「むろと6号」牟岐14:01→徳島15:31-37→高松17:02（徳島→高松ノンストップ）
「阿波14号」徳島16:41→池谷→板野→三本松→屋島→高松18:14
「阿波16号」徳島17:55→池谷→板野→三本松→屋島→高松19:25
「阿波18号」徳島18:56→池谷→板野→三本松→讃岐津田→高松9:00

↑　当時は「本線」付いていたのであえて「高徳本線」
栗林や志度など、上下で停まる数が違う駅が多い。

>>81　●一畑電鉄立久恵線 in 1956.12

出雲今市(発)│　707　810　…　1950　2052　　…の間出雲須佐行き
立久恵峡(〃)│　748　837　…　2019　2135　　932, 1110, 1238, 1400, 1517, 1600, 1730, 1835
出雲須佐(着)↓　810　853　…　2034　2157

出雲須佐(発)│　545　714　…　1832　1919　　…の間出雲今市行き
立久恵峡(〃)│　605　727　…　1844　1940　　831, 1015, 1130, 1233, 1409, 1516, 1626, 1730
出雲今市(着)↓　646　755　…　1912　2022

>>81　●宇品線＜下り＞ in 1961.10
＿＿＿＿＿＿＿広島＿＿大須口＿＿南段原＿上大河＿下大河＿＿丹那＿＿＿宇品
【531】＿＿====＿0615　→　0618　→　0620　→　0622　→　0625　→　0627　→　0631
【533】＿＿====＿0654　→　0657　→　0700　→　0702　→　0704　→　0707　→　0710
【535】＿＿====＿0735　→　0738　→　0740　→　0743　→　0745　→　0748　→　0751
【913】竹原0520→0750　→　0753　→　0757　→　0801　→　0804　→　0807　→　0811（汽車）
【915】＿広0640→0803　→　0806　→　0809　→　0812　→　0817　→　0820　→　0824（汽車）
【917】＿広0700→0829　→　0832　→　0835　→　0838　→　0841　→　0844　→　0848（汽車）
【537】＿＿====＿1045　→　1048　→　1051　→　1053　→　1056　→　1058　→　1102
【539】＿＿====＿1215　→　1218　→　1220　→　1223　→　1226　→　1229　→　1232
【541】＿＿====＿1451　→　1455　→　1457　→　1459　→　1505　→　1507　→　1511
【543】＿＿====＿1540　→　1543　→　1546　→　1548　→　1550（休日運休）
【521】＿＿====＿1627　→　1630　→　1633　→　1636　→　1639　→　1641　→　1646（汽車）
【545】＿＿====＿1640　→　1643　→　1646　→　1648　→　1650（休日運休）
【547】＿＿====＿1734　→　1737　→　1740　→　1742　→　1744　→　1747　→　1750
【549】＿＿====＿1822　→　1825　→　1827　→　1829　→　1832　→　1834　→　1838
【551】＿＿====＿1903　→　1906　→　1908　→　1910　→　1913　→　1915　→　1919
【553】＿＿====＿2050　→　2053　→　2055　→　2057　→　2100　→　2102　→　2106

>>81　●宇品線＜上り＞ in 1961.10
＿＿宇品＿＿＿丹那＿＿下大河＿上大河＿南段原＿＿大須口＿＿広島
【530】0634　→　0638　→　0640　→　0643　→　0645　→　0647　→　0650
【532】0713　→　0717　→　0720　→　0722　→　0724　→　0727　→　0730
【534】0756　→　0800　→　0815　→　0818　→　0820　→　0822　→　0825
【522】0832　→　0836　→　0843　→　0845　→　0848　→　0851　→　0853
【524】0927　→　0931　→　0934　→　0937　→　0939　→　0942　→　0945
【536】1107　→　1111　→　1113　→　1116　→　1118　→　1121　→　1124
【538】1240　→　1244　→　1247　→　1250　→　1253　→　1257　→　1300
【540】1305　→　1309　→　1312　→　1315　→　1318　→　1321　→　1324（土曜運転）
【528】1458　→　1502　→　1504　→　1508　→　1511　→　1514　→　1517（土曜運休）（汽車）
【542】1514　→　1518　→　1521　→　1525　→　1528　→　1531　→　1535
【544】====　＿　====　＿　1553　→　1556　→　1600　→　1603　→　1606（休日運休）
【546】====　＿　====　＿　1654　→　1658　→　1702　→　1705　→　1708（休日運休）
【339】1710　→　1715　→　1718　→　1722　→　1725　→　1729　→　1732→2000柳井
【548】1753　→　1757　→　1759　→　1802　→　1804　→　1806　→　1809
【550】1840　→　1844　→　1847　→　1849　→　1851　→　1854　→　1857
【552】1921　→　1925　→　1928　→　1930　→　1932　→　1935　→　1938
【554】2109　→　2113　→　2116　→　2118　→　2120　→　2123　→　2126

>>88追加
宇品線＜上り＞【339】は（汽車）でつ。

急行「瀬戸」と「さぬき」のダイヤを教えてください。
おねがいします。

>>90
急行「瀬戸」は前スレでも出たよ。まだ落ちてないはず。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069245238/455-456
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069245238/479-480

古い時刻表を何冊か持っていますが、年々本が茶色くなっていきます。
みなさんは保存方法はどのようにしていますか。
わたしは、段ボールにいれて、クローゼットの下においてあります。

非電化時代の伯備線をお願いします。

中央東線　新宿６時台の普通長野行客車列車の
大月、甲府の停車時間おながいしもす。

>>93 伯備線[74.8]　特急・急行　〔下り〕
　急しんじ１【 911D】岡山836-倉851-総901-高925-井954-新1008-生1055-根1113-溝1129-大1140-米子1146(→山口1713-小郡1747【〜921D】)
◆急しんじ51【9903D】岡山954-倉1011-総1022-高1045-井1110-新1129-生1208-根1235-江1250-米子1315
　特やくも１【2031D】岡山1043-倉1056-新1203-米子1321(→出雲市1420)
　特やくも２【2033D】岡山1218-倉1233-新1341-米子1500(→松江1539)
　特やくも３【2035D】岡山1318-倉1331-高1402-新1435-米子1554(→出雲市1653)
◆急しんじ52【8901D】岡山1405-倉1423-総1434-高1457-井1521-新1539-生1618-根1645-溝1712-大1723-米子1730
　特やくも４【2037D】岡山1518-倉1531-新1636-米子1800(→益田2108)
　急しんじ２【 913D】岡山1716-倉1731-総1742-高1806-井1830-新1845-生1930-根1948-溝2004-大2015-米子2020(→浜田2300)
　特やくも５【2039D】岡山1843-倉1857-高1929-新2001-生2035-根2053-米子2123(→出雲市2222)
　特やくも６【2041D】岡山2017-倉2031-高2102-新2135-生2209-根2227-米子2257
*9903D:8/10〜18.9/15.16.22.23運転　　**8901D：7/27.28.8/1〜4.11〜14.18.19.9/14〜16.21〜23運転
停車駅名　倉=倉敷,総=総社,高=備中高梁,井=井倉,新=新見,生=生山,根=根雨,溝=伯耆溝口,江=江尾,大=伯耆大山

>>93 伯備線[74.8]　特急・急行　〔上り〕
　特やくも１【2030D】(出雲市640→)米子744-根813-生831-新905-高941-倉1011-岡山1022
　特やくも２【2032D】(出雲市803→)米子911-新1029-倉1133-岡山1147
　特やくも３【2034D】(益田700→)米子1009-新1129-倉1233-岡山1247
◆急しんじ51【8902D】(出雲市846-松江942→)米子1020-大1026-溝1037-根1054-生1117-新1205-井1216-高1251-総1317-倉1331-岡山1345*
(◆)特やくも4【8036〜2036D】(浜田933-出雲市1104→)米子1206-新1329-高1401-倉1433-岡山1447**
　急しんじ１【 914D】(浜田1051→)米子1339-大1345-溝1355-根1412-生1434-新1518-井1533-高1559-総1621-倉1631-岡山1645
◆急しんじ53【9906D】米子1447-大1455-根1525-生1542-新1625-井1645-高1708-総1729-倉1741-岡山1753***
　特やくも５【2038D】(出雲市1445→)米子1549-新1708-倉1809-岡山1823
　特やくも６【2040D】(松江1625→)米子1657-新1828-高1906-倉1935-岡山1947
　急しんじ２【922〜912D】(小郡1043-山口1113→)米子1717-大1724-溝1745-根1803-生1820-新1900-井1914-高1941-総2003-倉2013-岡山2028
*8902D：7/27.28.8/1-4.11-14.9/14-16.21-23(松江発)8/18.19(出雲市発)
**8036D：8/16-20 浜田-出雲市 間延長運転
***9906D：8/10-18.9/15.16.22.23運転

>>94 中央東線【421】〔74.8〕
新宿605-大月748/815(27分停車)-甲府910/944(34分停車)-松本1325

>>93 伯備線〔74.8〕普通列車
▼ (941)生641-米758 (921D)岡508-米922 (941D)岡635-新829 (923D)岡743-米1218 (961D)岡855-高1004 (925D)岡1028-米1455　快(3963D)岡1118-高1214
(943D)岡1159-新1411 (927D)新1451-米1703 快(3945D)岡1418-新1558 (971D)生1646-米1750 (929D)岡1502-米1952 ◆快(9937)岡1605-米2008*
(933)岡1649-新1930 (931D)岡1746-米2241 (965D)岡1907-高2013 (935)岡2034-新2249 (967D)岡2153-高2303 ◆(9751D)高036-新145**

▲ (960D)高609-岡713 (934)新541-岡747 (936)新636-岡845 (920D)米526-岡929 快(3940D)新830-岡958 (962D)高1009-岡1117 (922D)米720-岡1216
快(3964D)高1300-岡1354 (924D)米1042-岡1441 ◆快(9938)[出947-]米1118-岡1515*** (972D)米1213-生1339 (942D)新1454-岡1703 (926D)米1348-岡1836
(928D)米1555-岡2000 (966D)高2029-岡2134 (930D)米1755-岡2246 (974D)米2007-生2122 (942)米2115-生2232 ◆(9750D)高034-岡138**
*9937：8/10.11運転　　**9751D・9750D：8/18運転　　***9938：8/16-18運転

>>92
今は机の上に常駐してますｗ
それまでは本棚に立てていただけ。古いのはやっぱり変色してるし、
去年の秋から酷使しているので、製本も崩壊状態・・・

>>93　●伯備線（優等列車） in 1961.10
1974.8>>95-96>>98よりもさらに昔ということで。
＜下り＞
★準急「しんじ」【807D】
（宇野930→…→1009）岡山1013→1027倉敷1027→総社1039→1105備中高梁1105→井倉1130→1143新見1146→
生山1236→根雨1254→伯耆溝口1312→1329米子（1350→…→2230博多）
★急行「だいせん」【2601】（京都−岡山間は急行「さつま」【601】に併結）
（京都1026→…→1355）岡山1406→1420倉敷1421→総社1434→1500備中高梁1501→1537新見1540→根雨1640→
伯耆大山1711→1718米子（1721→…→1840大社）
＜上り＞
★急行「だいせん」【2602】（岡山−京都間は急行「さつま」【602】に併結）
（大社1015→…→1134）米子1143→根雨1217→1317新見1320→1355備中高梁1356→総社1422→清音1430→
1440倉敷1440→1455岡山（1507→…→1840京都）
★準急「しんじ」【808D】
（博多640→…→1510）米子1513→伯耆溝口1534→根雨1556→生山1622→1705新見1708→井倉1721→
1745備中高梁1746→総社1812→1824倉敷1824→1838岡山（1842→…→1928宇野）

前スレ　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069245238/774-790　あたりも参照

>>93　●伯備線（普通列車＜下り＞） in 1961.10

【921】生山632→746米子（武庫通過）
【931D】岡山501→521倉敷527→616備中高梁618→705新見728→919米子
【923】岡山608→630倉敷642→742備中高梁750→840新見
【947D】根雨917→954米子
【911】岡山755→819倉敷821→914備中高梁916→1004新見1010→1223米子（１・２等、武庫通過）
【941D】岡山855→914倉敷916→1003備中高梁
【933D】岡山1036→1054倉敷1055→1152備中高梁1153→1235新見1245→1451米子
【943D】岡山1220→1241倉敷1242→1332備中高梁1339→1427新見
【913】新見1440→1700米子
【949D】生山1635→1747米子
【935D】岡山1513→1532倉敷1535→1623備中高梁1628→1721新見1730→1916米子
【925】岡山1646→1709倉敷1714→1822備中高梁1831→1922新見
【915】岡山1739→1801倉敷1804→1906備中高梁1908→1959新見2011→2226米子（武庫通過）
【945D】岡山1859→1918倉敷1924→2012備中高梁
【927】岡山2024→2046倉敷2048→2141備中高梁2142→2233新見
【929】岡山2211→2241倉敷2243→2352備中高梁

>>93　●伯備線（普通列車＜上り＞） in 1961.10

【920】備中高梁544→641倉敷649→711岡山
【922】新見547→633備中高梁635→730倉敷739→802岡山
【924】新見634→722備中高梁725→820倉敷828→850岡山
【930D】米子517→726新見732→818備中高梁821→909倉敷915→934岡山
【942D】備中高梁1015→1113倉敷1115→1134岡山
【912】米子728→1003新見1027→1119備中高梁1120→1213倉敷1216→1238岡山
【932D】米子1014→1232新見1238→1318備中高梁1319→1405倉敷1407→1426岡山
【944D】新見1508→1551備中高梁1553→1636倉敷1642→1700岡山
【948D】米子1203→1402生山
【914】米子1340→1617新見1623→1710備中高梁1712→1803倉敷1806→1828岡山（武庫通過）
【934D】米子1548→1801新見1808→1901備中高梁1907→1951倉敷1953→2012岡山
【946D】備中高梁2021→2107倉敷2111→2129岡山
【916】米子1759→2027新見2036→2122備中高梁2123→2227倉敷2228→2250岡山（１・２等、武庫通過）
【926】米子2043→2202生山（武庫通過）

>>94　●中央東線・新宿６時台の普通長野行客車列車

1950.10　【411】新宿600→818大月820→942甲府955→1630長野
1956.12　【411】新宿630→828大月832→950甲府956→1637長野
1961.10　【423】新宿620→806大月809→953甲府1001→1633長野

1974.8>>97ほど長時間停車ではないね。

>>93
伯備線　下り　時刻は発時刻（終着・米子は着時刻）優等列車の停車駅は伯備線内主要駅のみ
普通　　　　　　　　　　　　　　　　　　生山6:41→米子7:57（客）
普通　岡山5:12→倉敷5:40→備中高梁6:27→新見7:29→米子9:25
普通　岡山6:36→倉敷6:57→備中高梁7:42→新見8:25
普通　岡山7:20→倉敷7:41→備中高梁8:28→新見9:45→米子12:36
急行「伯耆1号」岡山8:25→倉敷8:38→備中高梁9:12→新見9:56→米子11:36
普通　岡山8:55→倉敷9:16→備中高梁10:02
L特急「やくも1号」岡山9:24→倉敷9:37→備中高梁10:08→新見10:45→米子12:15→出雲市13:20
◆快速「伯備63号」岡山9:55→倉敷10:13→備中高梁10:54→新見11:55→米子14:27（客）
普通　岡山10:11→倉敷10:33→備中高梁11:20→新見12:47→米子14:53
L特急「やくも3号」岡山11:10→倉敷11:24→新見12:28→米子13:58→出雲市15:08
普通　岡山11:20→倉敷11:39→備中高梁12:24
普通　岡山12:26→倉敷12:48→備中高梁13:32→新見14:22
L特急「やくも5号」岡山13:10→倉敷13:23→備中高梁13:57→新見14:30→米子15:55→出雲市17:00
普通　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 新見15:10→17:05

L特急「やくも5号」岡山13:10→倉敷13:23→備中高梁13:57→新見14:30→米子15:55→出雲市17:00
普通　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 新見15:10→17:05
急行「伯耆3号」岡山14:10→倉敷14:23→備中高梁14:58→新見15:40→米子17:16
普通　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 生山16:40→米子17:50
快速　岡山14:17→倉敷14:36→備中高梁15:16
L特急「やくも7号」岡山15:10→倉敷15:24→新見16:29→米子18:00→益田21:14
普通　岡山15:28→倉敷15:49→備中高梁16:35→新見17:32→米子19:40
普通　岡山16:25→倉敷16:45→備中高梁17:30→新見18:13
L特急「やくも9号」岡山17:10→倉敷17:23→新見18:29→米子19:57→出雲市21:01
普通　岡山17:17→倉敷17:39→備中高梁18:30→新見19:25（客）
普通　岡山17:59→倉敷18:22→備中高梁19:14→新見20:38→米子22:44
普通　岡山18:56→倉敷19:16→備中高梁20:07
L特急「やくも11号」岡山19:10→倉敷19:23→備中高梁19:54→新見20:28→米子21:51→松江22:28
普通　岡山20:34→倉敷20:56→備中高梁21:45→新見22:32（客）
普通　岡山21:50→倉敷22:12→備中高梁22:57

伯備線　上り　時刻は発時刻（終着は着時刻）優等列車の停車駅は伯備線内主要駅のみ
普通　　　　　　　　　　　備中高梁6:03→倉敷6:45→岡山7:03
普通　　　　　　新見5:42→備中高梁6:28→倉敷7:23→岡山7:46（客）
普通　　　　　　新見6:37→備中高梁7:26→倉敷8:21→岡山8:44（客）
普通　米子5:28→新見7:40→備中高梁8:23→倉敷9:14→岡山9:33
快速　芸備線東城7:37→新見8:25→備中高梁9:00→倉敷9:39→岡山9:52
L特急「やくも2号」出雲市6:18→米子7:30→新見8:57→備中高梁9:29→倉敷9:58→岡山10:10
普通　　　　　　　　　　 　備中高梁10:13→倉敷10:59→岡山11:18
普通　米子7:40→新見10:06→備中高梁10:55→倉敷11:40→岡山11:59
L特急「やくも4号」益田6:00→米子9:27→新見10:47→倉敷11:50→岡山12:05
急行「伯耆2号」米子9:50→新見11:28→備中高梁12:08→倉敷12:39→岡山12:55
普通　　　　　　　　　　 　備中高梁12:58→倉敷13:40→岡山13:59
普通　米子10:37→新見13:16→備中高梁13:57→倉敷14:40→岡山14:59
L特急「やくも6号」出雲市10:22→米子11:28→新見12:48→備中高梁13:20→倉敷13:51→岡山14:05
◆快速「伯備62号」米子11:50→新見13:40→備中高梁14:41→倉敷15:17→岡山15:33（客）
普通　米子12:05→生山13:30

L特急「やくも8号」出雲市12:24→米子13:29→新見14:50→倉敷15:50→岡山16:05
快速　　　 　　　 　　　　 備中高梁15:25→倉敷16:04→岡山16:20
普通　　 　　　 新見15:10→備中高梁15:54→倉敷16:37→岡山16:56
普通　米子13:45→新見16:31→備中高梁17:25→倉敷18:10→岡山18:28
◆快速「伯備64号」米子15:01→新見17:23→備中高梁18:17→倉敷18:54→岡山19:09（客）
L特急「やくも10号」出雲市14:16→米子15:24→新見16:49→倉敷17:55→岡山18:08
普通　米子15:47→新見18:00→備中高梁18:46→倉敷19:29→岡山19:50
急行「伯耆4号」米子16:38→新見18:31→備中高梁19:08→倉敷19:42→岡山9:56
L特急「やくも12号」出雲市16:37→米子17:50→新見19:13→備中高梁19:44→倉敷20:14→岡山20:27
普通　　　　　　　　　　　　備中高梁20:14→倉敷20:57→岡山21:15
普通　米子17:55→新見21:01→備中高梁21:41→倉敷22:23→岡山22:42
普通　米子20:00→生山21:25
普通　米子21:09→生山22:27（客）

ヨンサントオ改正時の、京阪神の急行停車駅、時刻をお教えいただきたい・・・。

>>62+64　1973.4様
遅くなりましたが、高知〜岡山の下り連絡ダイヤ、どうもありがとうございました。
あの時に乗ったのは、この列車、この連絡船かな
などと、おぼろげながら記憶がよみがえってきます。
高知〜高松が急行で３時間。
まだのんびりした時代でしたねえ……

たまには俺からも質問。

581系「月光」「みどり」登場時（1967.10〜1968.9くらい）の停車駅と発着時刻
わかる方はおられませんか？

東京駅（横須賀線）への地下線ができる前の総武線のダイヤを教えてください。

>91
ありがとうございました！

>>110
昭和42年10月号
下りみどり　1M　新大阪→大分
新大阪0930→0935大阪0938→神戸1005→1044姫路1045→1147岡山1150→福山1232→尾道1247→1356広島1401→1530徳山1531→1608小郡1609→小野田1635→1710下関1713→1726小倉1727→中津1816→1922別府1923→1935大分
上りみどり　2M　大分→新大阪
大分0930→0940別府0941→中津1049→1136小倉1137→1149下関1152→小野田1225→1250小郡1251→1327徳山1328→1454広島1459→尾道1612→福山1628→1712岡山1716→1821姫路1822→神戸1907→1938大阪1941→1947新大阪
下りつばめ　3M　名古屋→熊本
名古屋0915→0935岐阜0936→1014米原1015→1101京都1102→新大阪1132→1137大阪1140→神戸1204→1244姫路1245→1347岡山1350→倉敷1404→尾道1449→1558
広島1603→1637岩国1638→1732徳山1733→防府1757→宇部1833→1909下関1912→1923小倉1924→2015博多2018→2049久留米2050→2115大牟田2116→2201熊本
上りつばめ　4M　熊本→名古屋
熊本0805→8050大牟田8051→0921久留米0922→0952博多0955→1046小倉1047→1059下関1102→宇部1139→防府1213→1236徳山1237→1331岩国1332→1406
広島1411→尾道1521→倉敷1606→1619岡山1623→1723姫路1724→神戸1804→1831大阪1833→新大阪1837→1905京都1906→1951米原1952→2030岐阜2031→2052名古屋

下りはと　5M　新大阪→博多
新大阪1330→1335大阪1340→神戸1405→1443姫路1444→1546岡山1550→倉敷1603→1758広島1802→宮島口1821→下松1926→2009小郡2012→宇部2033→2110下関2112→2124小倉2125→2215博多
上りはと　6M　博多→新大阪
博多0755→0846小倉0847→0859下関0901→宇部0930→0959小郡1001→下松1043→宮島口1147→1206広島1210→倉敷1406→1419岡山1423→1524姫路1525→神戸1607→1632大阪1635→1640新大阪
下り月光　7M　新大阪→博多
新大阪2330→2335大阪2340→三ノ宮0007→0049姫路0050→0205岡山0208→0423広島0428→0507岩国0508→0610徳山0611→0653小郡0656→宇部0718→0807下関0808→0820小倉0822→0920博多
上り月光　8M　博多→新大阪
博多1945→2037小倉2038→2052下関2053→宇部2135→2159小郡2202→2239徳山2240→2344岩国2345→0023広島0028→0256岡山0301→0412姫路0413→三ノ宮0510→0537大阪0540→0545新大阪

>>113-114
スペシャル産楠！
個人的に思い入れのある列車たちでして、本当にありがとうでつ。

夕暮れの岡山郊外山陽本線を疾駆する上り「みどり」・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

>>111　●東京駅（横須賀線）への地下線ができる前の総武線のダイヤ
つっても大昔の1961.10でいい？　あと総武本線抜きの国電限定で？

＜下り＞
初電：　津田沼410→427千葉　両国405→454千葉　御茶ノ水416→811千葉
終電：　御茶ノ水041→136千葉　御茶ノ水104→141津田沼

＜上り＞
初電：　市川405→428御茶ノ水　津田沼416→454御茶ノ水　千葉414→508御茶ノ水
終電：　千葉003→057御茶ノ水　千葉108→124津田沼

御茶ノ水−船橋3-12分毎、船橋−千葉5-20分毎、早朝夜半運転間隔延長
中央線快速電車運転中は中野まで直通運転

>>116　できれば総武本線も教えてください。。

>>117　了解
●総武本線（優等列車＜下り＞）in 1961.10

★準急「総武１号」【311】
新宿643→秋葉原659→両国703→千葉740→755佐倉758→八街809→成東821→八日市場837→旭847→905銚子
★準急「京葉１号」【313】（両国−千葉間は同名の準急「京葉１号」【113】館山行と【213】安房鴨川行を併結）
両国957→1030千葉1033→八街1101→成東1115→八日市場1131→旭1140→1157銚子
★準急「総武２号」【315】
両国1322→船橋1343→千葉1403→1419佐倉1423→八街1435→成東1449→八日市場1506→旭1515→1532千葉
★準急「京葉２号」【317】（両国−千葉間は同名の準急「京葉１号」【117】館山行と【217】安房鴨川行を併結）
両国1634→船橋1654→千葉1713→八街1741→成東1758→八日市場1817→旭1827→1844銚子

>>117　●総武本線（優等列車＜上り＞）in 1961.10

★準急「京葉１号」【312】（千葉−両国間は同名の準急「京葉１号」【112】館山発と【212】安房鴨川発を併結）
銚子735→旭752→八日市場802→成東822→八街835→904千葉915→船橋930→950両国
★準急「総武１号」【314】
銚子1028→旭1045→八日市場1055→成東1114→八街1126→1138佐倉1143→1159千葉→船橋1216→1236両国
★準急「京葉２号」【316】（千葉−両国間は同名の準急「京葉１号」【116】館山発と【216】安房鴨川発を併結）
銚子1405→旭1422→八日市場1432→成東1450→八街1501→1529千葉1535→1610両国
★準急「総武２号」【318】
銚子1710→旭1728→八日市場1741→成東1758→八街1811→1824佐倉1826→1842千葉→1925両国→1929秋葉原→1945新宿

以上いずれも気動車。普通列車についてはちとご猶予を・・・

>>108
ただ今作成中・・・・・・
本数が多いので、のんびりお待ちください。
東海道山陽スジ以外に、北陸本線や宇野線等から雪崩れ込んでくる急行もあるので・・・・・・

>>94　1968.10で。
【421】新宿615→804大月813→922甲府940→1608長野　（松本で３３分停車してる）

>>91
今気がついたんだけど、下り瀬戸２号の明石と姫路の間に「加古川735→」が抜けてた。

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　下りその１
区間は米原〜姫路。上り米原の時刻は着時刻。
列車の時刻は始発終着駅と米原〜姫路間の全停車駅。
【33】「出雲」東京1930→米原302→大津358→409京都420→1415浜田
【508M】「立山４号」富山2200→米原309→彦根317→大津406→417京都422→501（４）大阪
【504】「つるぎ」富山2230→米原321→大津419→429京都433→513（４）大阪
【35】「瀬戸１号」東京1955→米原333→草津418→442京都449→525（３）大阪532→三ノ宮557→神戸602→651姫路654→908宇野
【37】「安芸」東京2005→米原342→450京都453→530（４）大阪535→三ノ宮603→神戸608→658姫路701→1215広島
【39】「瀬戸２号」東京2045→米原423→大津523→534京都538→616（３）大阪623→三ノ宮652→神戸657→明石716→加古川735→752姫路754→1001宇野
◆【8115】「銀河51号」東京2110→米原448→大津547→559京都601→639大阪
【1804D】「ちくま３号」長野2145→米原452→彦根458→大津552→603京都605→643（４）大阪
【1601M】「鷲羽１号」大阪（２）715→三ノ宮743→神戸747→明石805→加古川821→835姫路836→1023宇野
【101】「銀河１号」東京2145→米原522→大津622→634京都638→717（４）大阪
【1311M】「とも１号」大阪（３）720→三ノ宮748→神戸751→明石811→加古川827→840姫路847→1123三原
◆【8117】「銀河52号」東京2200→米原540→654京都656→736大阪たぐに」青森1151→米原721→大津832→844京都847→922（４）大阪

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　下りその２
【103】「銀河２号」東京2240→大津658→709京都711→751（３）大阪804→三ノ宮829→神戸833→明石851→加古川910→929姫路
【811D】「伯耆１号」大阪（３）820→三ノ宮845→神戸849→明石907→加古川925→942姫路948→1538米子
【201M】「つくし１号」大阪（４）915→三ノ宮940→神戸943→明石958→加古川1012→1029姫路1031→1857博多
◆【6601M】「鷲羽２号」大阪（２）920→三ノ宮945→神戸948→明石1005→加古川1023→1036姫路1044→1237宇野
【502】「きたぐに」青森1151→米原721→大津832→844京都847→922（４）大阪
【603M】【鷲羽３号】新大阪932→936（３）大阪940→三ノ宮1002→神戸1006→明石1021→加古川1038→1055姫路1056→1247宇野
【1313M】「とも２号」大阪（４）945→三ノ宮1007→神戸1011→明石1026→加古川1043→1100姫路1101→1341三原
【401M】「比叡１号」名古屋730→米原835→彦根841→近江八幡857→草津910→石山916→大津922→931京都932→1006（４）大阪
◆【6203M】「つくし２号・べっぷ１号」新大阪1010→1014（４）大阪1017→三ノ宮1043→神戸1046→明石1102→加古川11117→1131姫路1133→2010博多、2144大分
【605M】「鷲羽４号」新大阪1048→1052（２）大阪1055→三ノ宮1119→神戸1123→明石1139→加古川1154→1208姫路1209→1403宇野
【301M】「ながと１号」新大阪1104→1109（３）大阪1112→三ノ宮1136→神戸1140→明石1155→加古川1211→1225姫路1226→1945下関
【901D】「おき・みまさか１号」京都1040→新大阪1109→1114（４）大阪1117→三ノ宮1141→神戸1144→明石1200→加古川1215→1230姫路1236→1845大社、姫路1233→1508中国勝山
◆【8411D】「比叡51号」名古屋900→米原1016→彦根1023→大津1103→1112京都1113→1149（４）大阪

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　下りその３
【607M】「鷲羽５号」新大阪1148→1152（２）大阪1155→三ノ宮1220→神戸1223→明石1239→加古川1255→1311姫路1312→1503宇野
【813D】「伯耆２号・みまさか２号」大阪（４）1220→三ノ宮1246→神戸1250→明石1305→加古川1321→1347姫路1341→1827上井、1633月田
【1502M】「ゆのくに１号」金沢810→米原1047→彦根1053→大津1135→1145京都1146→1220（２）大阪
【1205M】「玄海」名古屋955→米原1102→彦根1108→大津1149→1159京都1200→新大阪1230→1235（４）大阪1238→三ノ宮1304→神戸1307→明石1323→加古川1339→1354姫路1355→2219博多
【615D】「但馬３号」大阪（２）1245→三ノ宮1309→神戸1313→明石1329→加古川1344→1359姫路1405→1701浜坂
◆【6603M】「鷲羽６号」大阪（４）1250→三ノ宮1314→神戸1318→明石1333→加古川1348→1403姫路1404→1600宇野
◆【6504M】「ゆのくに２号」金沢845→米原1117→彦根1123→大津1205→1215京都1216→1250（２）大阪
◆【8502】「きたぐに51号」青森1433→米原1147→大津1236→1246京都1252→1329大阪
【502M】「立山１号」富山905→米原1225→彦根1231→大津1314→1323京都1324→1400（３）大阪
【303M】「ながと２号」新大阪1408→1412（４）大阪1415→三ノ宮1438→神戸1442→明石1458→加古川1513→1528姫路1529→2239下関
【403M】「比叡２号」名古屋1130→米原1237→彦根1243→近江八幡1301→草津1313→石山1320→大津1325→1334京都1335→1409（２）大阪
【609M】「鷲羽７号」新大阪1428→1432（２）大阪1435→三ノ宮1459→神戸1503→明石1518→加古川1536→1551姫路1552→1742宇野
◆【6315M】新大阪1437→1442（３）大阪1445→三ノ宮1508→神戸1512→明石1529→加古川1546→1602姫路1604→1848三原
【201】「しろやま」大阪（３）1500→三ノ宮1526→神戸1531→明石1549→加古川1606→1620姫路1622→830西鹿児島

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　下りその４
◆【8516D】「ゆのくに51号」金沢1035→米原1320→大津1420→1429京都1430→1504大阪
【504M】「立山２号」富山1045→米原1407→彦根1413→大津1454→1504京都1505→1541（４）大阪
【611M】「鷲羽８号」京都1520→新大阪1551→1556（２）大阪1600→三ノ宮1625→神戸1628→明石1644→加古川1703→1719姫路1720→1919宇野
◆【6031】「ながさき」東京725→米原1414→1521京都1524→1600（３）大阪1605→三ノ宮1630→神戸1634→1724姫路1726→651長崎
◆【8305M】「宮島51号」新大阪1620→三ノ宮1644→神戸1648→明石1706→加古川1725→1743姫路1745→2142広島
【305M】「宮島」新大阪1648→1652（４）大阪1655→三ノ宮1719→神戸1723→明石1739→加古川1754→1808姫路1809→2150広島
【617D】「但馬４号・みまさか３号」新大阪1700（３）→三ノ宮1724→神戸1728→明石1744→加古川1803→1822姫路1835→2222鳥取、姫路1828→2152新見
【502D】「越後・ゆのくに３号」新潟740、輪島1032→米原1559→彦根1605→大津1647→1656京都1657→1729（３）大阪
【317M】「とも４号」新大阪1758→1802（４）大阪1805→三ノ宮1830→神戸1834→明石1849→加古川1909→1929姫路1930→2216三原
【613M】「鷲羽９号」新大阪1805→1809（３）大阪1812→三ノ宮1835→神戸1839→明石1854→加古川1914→1933姫路1935→2150宇野
◆【6215】「西海１号・べっぷ２号」大阪（２）1819→三ノ宮1850→神戸1854→1955姫路2003→809佐世保、700大分
【1802D】「ちくま１号」長野1045→米原1650→彦根1656→大津1736→1746京都1747→1822（４）大阪
◆【8105】「桜島」東京1030→米原1700→大津1751→1801京都1804→1838大阪【6201】1841→三ノ宮1907→神戸1912→2013姫路2015→1204西鹿児島

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　下りその５
【405M】「比叡３号」名古屋1610→米原1716→彦根1722→近江八幡1740→草津1753→石山1800→大津1806→1817京都1818→1857（３）大阪
◆【6217】「べっぷ３号」新大阪1858→1903（４）大阪1907→三ノ宮1939→神戸1944→2042姫路2044→807大分
【31】「霧島・高千穂」東京1110→大津1820→1830京都1834→1913（３）大阪1919→三ノ宮1951→神戸1956→2055姫路2106→1225、1525西鹿児島
【1506M】「ゆのくに４号」金沢1515→米原1745→彦根1751→草津1822→大津1833→1842京都1843→1923（３）大阪
【203】「西海２号」大阪（３）1948→三ノ宮2013→神戸2018→明石2037→加古川2057→2114姫路2116→953佐世保
【615M】「鷲羽10号」新大阪1948→1953（３）大阪1956→三ノ宮2026→神戸2030→明石2048→加古川2108→2125姫路2127→2332宇野
【205】「日南１号」大阪（４）2006→三ノ宮2035→神戸2040→2142姫路2144→1312宮崎
◆【6812】「ちくま２号」長野1056→米原1829→彦根1835→大津1918→1927京都1937→2014（３）大阪
◆【6205】「ことぶき」京都1937→新大阪2009→2015大阪2019→三ノ宮2050→神戸2054→2152姫路2203→1430宮崎
◆【8518】「ゆのくに52号」金沢1542→米原1848→大津1933→1943京都1945→2022大阪
【207】「天草」京都2010→新大阪2043→2048（３）大阪2055→三ノ宮2128→神戸2133→明石2150→加古川2211→2228姫路2230→1031熊本
◆【8520M】「ゆのくに53号」金沢1655→米原1930→大津2012→2020京都2021→2053大阪

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　下りその６
【209】「日南３号」京都2025→新大阪2058→2103（４）大阪2107→三ノ宮2138→神戸2142→明石2203→加古川2227→2244姫路2246→1602都城
【211】「雲仙」京都2115→新大阪2150→2156（３）大阪2207→三ノ宮2234→神戸2239→明石2300→加古川2321→2340姫路2342→1319長崎
【506M】「立山３号」富山1705→米原2027→彦根2033→草津2106→大津2117→2128京都2129→2208（２）大阪
【1213】「阿蘇」名古屋1915→米原2033→彦根2039→大津2121→2132京都2136→新大阪2209→2215（３）大阪2220→三ノ宮2248→神戸2253→2351姫路2357→1151熊本
◆【8617M】「鷲羽51号」新大阪2240→2245大阪2248→三ノ宮2321→神戸2325→明石2343→加古川003→024姫路025→232宇野
【215】「つくし３号」大阪（４）2308→三ノ宮2335→神戸2340→明石2357→加古川014→028姫路030→1027博多
【407M】「比叡４号」名古屋2030→米原2137→彦根2142→近江八幡2158→草津2214→石山2220→大津2225→2234京都2235→2311（２）大阪
【301】「音戸１号」新大阪2302→2307（２）大阪2317→三ノ宮2347→神戸2351→043姫路045→952下関
◆【8311】「音戸51号」大阪2325→三ノ宮2351→神戸2356→明石013→加古川032→048姫路051→639広島
【617M】「鷲羽11号」新大阪2325→2330（３）大阪2333→三ノ宮2357→神戸001→明石017→加古川035→053姫路059→309宇野
【303】「音戸２号」京都2258→新大阪2332→2337（３）大阪2350→三ノ宮014→神戸019→明石036→加古川057→113姫路118→654広島

>>120-126　
乙です。このへんの列車の愛称名は（・∀・）ｲｲ!!
上りが来るのかもしれないけど、先に行かせていただきまつ↓

>>117　●総武本線・普通列車＜上り＞（1/2） in 1961.10
＿＿＿＿＿＿＿千葉＿＿＿佐倉＿＿八街＿成東＿八日市場＿旭＿＿銚子
【321】＿＿====＿0507→0528/0529→0544→0556−→0615−→0628→0652
【323】＿＿====＿0550→0615/0619→0635→0656−→0720−→0628→0813（汽車）
【325】＿＿====＿0706→0728/0730→0745→0805−→0827−→0858→0919
【327】＿＿====＿0831→0855/0856→0911→0927−→0948−→1002→1026
【329】＿＿====＿0905→0935/0941→0958→1013−→1039−→1103→1133（汽車）
【331】＿＿====＿0955→1021/1030→1050→1122−→1143−→1157→1221
【333】＿＿====＿1107→1132/1139→1156→1211−→1235−→1247→1314
【335】＿＿====＿1210→1242/1246→1303→1322−→1343−→1357→1430（汽車）
【337】＿＿====＿1322→1343/1346→1402→1419−→1446−→1500→1526

特記ないものはすべて気動車。汽車はいずれも榎戸・倉橋通過。（以下同じ）

>>127訂正　×＜上り＞→○＜下り＞

>>117　●総武本線・普通列車＜下り＞（2/2） in 1961.10
＿＿＿＿＿＿＿千葉＿＿＿佐倉＿＿八街＿成東＿八日市場＿旭＿＿銚子
【339】＿＿====＿1410→1438/1439→1502→1527−→1548−→1602→1626
【341】＿＿====＿1516→1544/1549→1605→1621−→1640−→1656→1730
【343】＿＿====＿1618→1645/1646→1706→1720−→1744−→1801→1830
【345】＿＿====＿1724→1748/1749→1812→1826−→1849−→1903→0931（汽車）
【347】＿＿====＿1805→1838/1847→1905→1922−→1946−→2000→2025（汽車）
【349】両国1813→1906→1935/1940→1958→2019−→2041−→2057→2129（汽車）
【351】＿＿====＿2006→2030/2037→2057→2119−→2150−→2204→2235（汽車）
【353】＿＿====＿2132→2202/2203→2224→2236−→2255−→2306→2330
【355】＿＿====＿2229→2259（汽車）

>>117　●総武本線・普通列車＜上り＞（1/2） in 1961.10
＿＿銚子＿＿旭＿八日市場＿成東＿八街＿＿佐倉＿＿＿千葉
【322】0453→0519−→0532−→0600→0616→0631/0632→0657（汽車）
【324】0543→0612−→0628−→0653→0710→0727/0731→0758（汽車）
【326】0653→0723−→0738−→0806→0825→0838/0856→0919→1015両国（汽車）
【328】0803→0829−→0851−→0914→0927→0940/0945→1006
【330】0907→0934−→0948−→1014→1030→1045/1052→1120（汽車）
【332】1033→1101−→1113−→1138→1154→1207/1209→1232
【334】1117→1155−→1207−→1226→1243→1258/1259→1321
【336】1212→1247−→1258−→1323→1343→1356/1358→1421

>>117　●総武本線・普通列車＜上り＞（2/2） in 1961.10
＿＿銚子＿＿旭＿八日市場＿成東＿八街＿＿佐倉＿＿＿千葉
【338】1319→1343−→1358−→1417→1435→1449/1449→1513
【340】1420→1447−→1505−→1530→1546→1559/1603→1630（汽車）
【342】1518→1551−→1602−→1622→1641→1657/1706→1736
【344】1617→1642−→1654−→1719→1742→1801/1804→1826
【346】1719→1746−→1759−→1827→1844→1859/1906→1940（汽車）
【348】1820→1849−→1903−→1923→1936→1951/1954→2018
【350】1920→1946−→2000−→2022→2035→2049/2050→2110
【352】2015→2043−→2056−→2119→2135→2148/2150→2214（汽車）

>>120-126様
と、とりあえず言わせてください・・・。

ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

むちゃくちゃありがとうございます。ホントに。もう。何かお返ししたいぐらい。
ググっても出てくるのは行き先とか車両ばかりなので、具体的なダイヤが知れてホントにうれしいッス。
重ね重ね、ありがとうございました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　下り追加
４本忘れてました。
◆【6413D】「くろゆり１号」高山1438→米原1808→彦根1814→大津1901→1912京都1914→1950（４）大阪
【2711D】「平安」名古屋805→（関西本線・草津線経由）→草津1019→大津1032→1042京都
【713D】「志摩１号・くまの」鳥羽1450・紀伊勝浦1224→草津1728→大津1740→1750京都
【715D】「志摩２号」鳥羽1620→草津1856→大津1909→1920京都

京阪神の急行列車　in　1968.10　上りその１
◆【8312】「音戸51号」広島2229→332姫路337→加古川354→明石410→神戸429→三ノ宮435→508大阪
【602M】「鷲羽１号」宇野146→344姫路346→加古川403→明石423→神戸443→三ノ宮447→517（９）大阪522→527新大阪
【304】「音戸１号」広島2241→356姫路358→加古川413→明石432→神戸453→三ノ宮458→524（10）大阪531→新大阪536→608京都
【302】「音戸２号」下関1930→440姫路442→神戸537→三ノ宮542→609（９）大阪618→623新大阪
【216】「つくし３号」博多1913→456姫路458→加古川514→明石530→神戸548→三ノ宮553→622（10）大阪628→633新大阪

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　上りその２
【1214】「阿蘇」熊本1715→506姫路517→神戸611→三ノ宮616→646（10）大阪653→新大阪658→730京都735→大津746→彦根834→841米原→954名古屋
【210】「日南１号」都城1146→521姫路523→加古川542→明石600→神戸621→三ノ宮626→657（10）大阪702→新大阪707→744京都
◆【6032】「ながさき」長崎1631→542姫路545→神戸639→三ノ宮644→710（10）大阪715→748京都750→858米原→1525東京
【204】「西海１号」佐世保1730→547姫路549→加古川606→明石626→神戸645→三ノ宮650→719（10）大阪
【501M】「立山１号」大阪730（11）→805京都806→大津817→草津830→彦根900→906米原→1234富山
【208】「天草」熊本1750→602姫路604→加古川620→明石640→神戸659→三ノ宮704→729（９）大阪733→新大阪738→809京都
【402M】「比叡１号」大阪745（９）→820京都821→大津830→石山836→草津842→近江八幡855→彦根912→918米原→1023名古屋
【32】「霧島・高千穂」西鹿児島1433・1154→622姫路624→神戸722→三ノ宮727→753（10）大阪759→834京都838→大津849→1556東京
◆【6218】「べっぷ２号」大分1931→626姫路628→神戸727→三ノ宮732→803（10）大阪806→811新大阪
◆【8515】「ゆのくに51号」大阪900→938京都939→大津951→1038米原→1348金沢
【604M】「鷲羽２号」宇野528→730姫路732→加古川751→明石814→神戸833→三ノ宮838→904（11）大阪907→912新大阪
◆【6216】「西海２号・べっぷ３号」佐世保1846・大分1940→735姫路737→神戸838→三ノ宮842→908（10）大阪
【712D】「志摩１号」京都922→大津934→草津947→1217鳥羽

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　上りその３
◆【6412D】「くろゆり１号」大阪920（11）→938京都939→大津951→1038→1348高山
【1501M】「ゆのくに１号」大阪950（11）→1024京都1025→大津1036→草津1049→彦根1117→1123米原→1356金沢
【1801D】「ちくま１号」大阪1000（11）→1031京都1032→大津1042→彦根1122→1129米原→1743長野
【212】「雲仙２号」長崎1930→819姫路821→加古川839→明石901→神戸921→三ノ宮926→952（10）大阪1002→新大阪1007→1039京都
◆【8501】「きたぐに51号」大阪1016→1055京都1056→大津1107→1157米原→910青森
【206】「日南３号」宮崎1712→838姫路841→神戸941→三ノ宮946→1016（10）大阪1023→1028新大阪
◆【6202】「桜島」西鹿児島1700→852姫路855→神戸952→三ノ宮956→1027大阪1055→1130京都1131→大津1143→1232米原→1930品川
【612D】「但馬１号・みまさか１号」鳥取550・新見553→927姫路937→加古川951→明石1007→神戸1023→三ノ宮1027→1051（９）大阪
【501D】「越後・ゆのくに２号」大阪1100（11）→1135京都1136→大津1148→彦根1229→1236米原→新潟2032・和倉1659
【312M】「とも１号」三原730→959姫路1000→加古川1016→明石1034→神戸1050→三ノ宮1053→1116（10）大阪1118→1123新大阪
◆【6314M】「とも２号」三原835→1107姫路1109→加古川1121→明石1139→神戸1157→三ノ宮1201→1224（10）大阪1226→1231新大阪
【714D】「志摩２号・くまの」京都1256→大津1308→草津1323→1553鳥羽・1904紀伊勝浦
◆【8414D】「くろゆり51号」大阪1245→1316京都1317→大津1327→彦根1412→1418米原→1642下呂

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　上りその４
【306M】「宮島」広島800→1143姫路1145→加古川1159→明石1216→神戸1231→三ノ宮1234→1257（11）大阪1300→1305新大阪
【606M】「鷲羽３号」宇野1005→1154姫路1156→加古川1210→明石1227→神戸1242→三ノ宮1246→1311（11）大阪1314→1319新大阪
【404M】「比叡２号」大阪1320（９）→1353京都1355→大津1406→石山1411→草津1418→近江八幡1432→彦根1449→1455米原→1559名古屋
【503M】「立山２号」大阪1330（11）→1405京都1407→大津1415→彦根1457→1503米原→1822富山
◆【8202M】「姫路観光」徳山637→1229姫路
◆【8306M】「宮島51号」広島846→1229姫路1231→加古川1245→明石1305→神戸1325→三ノ宮1330→1356大阪
◆【6503M】「ゆのくに３号」大阪1400（11）→1436京都1437→大津1445→彦根1527→1533米原→1800金沢
【608M】「鷲羽４号」宇野1110→1301姫路1303→加古川1317→明石1333→神戸1351→三ノ宮1355→1420（９）大阪1423→1428新大阪
【202】「しろやま」西鹿児島2005→1306姫路1308→加古川1322→明石1338→神戸1356→三ノ宮1401→1426（11）大阪
【505M】「立山３号」大阪1530（11）→1606京都1607→大津1617→彦根1656→1702米原→2025富山
【406M】「比叡３号」大阪1547（９）→1620京都1621→大津1631→石山1637→草津1644→近江八幡1658→彦根1716→1722米原→1833名古屋
【610M】「鷲羽５号」宇野1238→1426姫路1427→加古川1439→明石1455→神戸1514→三ノ宮1518→1541（10）大阪1543→1548新大阪
【814D】「伯耆１号・みまさか２号」上井955・月田1143→1433姫路1435→加古川1453→明石1512→神戸1529→三ノ宮1533→1557（９）大阪

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　上りその５
【316M】「とも３号」三原1215→1445姫路1446→加古川1500→明石1517→神戸1534→三ノ宮1537→1600（11）大阪1602→1607新大阪
◆【6602M】「鷲羽６号」宇野1301→1451姫路1452→加古川1506→明石1523→神戸1540→三ノ宮1544→1610（11）大阪
【1505M】「ゆのくに４号」大阪1650（11）→1722京都1724→大津1736→彦根1820→1826米原→2053金沢
【614D】「但馬４号」浜坂1205→1518姫路1531→加古川1544→明石1601→神戸1620→三ノ宮1624→1648（９）大阪
【612M】「鷲羽７号」宇野1345→1541姫路1542→加古川1556→明石1616→神戸1631→三ノ宮1634→1657（10）大阪1659→1704新大阪
【1206M】「玄海」博多815→1545姫路1546→加古川1600→明石1620→神戸1635→三ノ宮1639→1702（11）大阪1705→新大阪1709→1738京都1739→大津1751→彦根1836→1841米原→1946名古屋
【902D】「おき」大社1017→1609姫路1610→加古川1624→明石1642→神戸1658→三ノ宮1702→1726（10）大阪1729→新大阪1734→1807京都
◆【8902D】「おき51号」松江1412→1619姫路1621→神戸1708→三ノ宮1713→1739大阪1741→1746新大阪
【302M】「ながと１号」下関925→1642姫路1644→加古川1659→明石1716→神戸1731→三ノ宮1734→1759（９）大阪1802→1807新大阪
【614M】「鷲羽８号」宇野1505→1649姫路1650→加古川1705→明石1720→神戸1736→三ノ宮1740→1808（11）大阪1810→1815新大阪
【2716D】「平安」京都1855→大津1907→草津1923→2148名古屋（草津線関西本線経由）
【408M】「比叡３号」大阪1840（９）→1916京都1917→大津1926→石山1932→草津1939→近江八幡1956→彦根2015→2021米原→2128名古屋
【816D】「伯耆２号・みまさか３号・◆但馬３号」米子1129・中国勝山1435→1712姫路、城崎1435→1655姫路1715→加古川1729→明石1745→神戸1801→三ノ宮1805→1830（11）大阪

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　上りその６
◆【6204M】「つくし１号・べっぷ１号」博多900・大分743→1742姫路1743→加古川1758→明石1816→神戸1831→三ノ宮1835→1858（11）大阪1900→1905新大阪
【616M】「鷲羽９号」宇野1601→1751姫路1752→加古川1804→明石1821→神戸1836→三ノ宮1839→1905（８）大阪1908→1913新大阪
【318M】「とも４号」三原1525→1801姫路1802→加古川1815→明石1833→神戸1849→三ノ宮1852→1918（10）大阪1920→1925新大阪
◆【6811】「ちくま２号」大阪2027（11）→2106京都2107→大津2119→彦根2213→2221米原→634長野
【304M】「ながと２号」下関1155→1912姫路1914→加古川1928→明石1946→神戸2002→三ノ宮2006→2030（10）大阪
【501】「きたぐに」大阪2045（11）→2125京都2128→大津2139→2238米原→1832青森
【40】「瀬戸１号」宇野1725→1923姫路1930→加古川1944→明石2001→神戸2019→三ノ宮2024→2049（10）大阪2059→2136京都2140→大津2152→2256米原→630東京
【38】「安芸」広島1500→1945姫路1947→神戸2037→三ノ宮2042→2107（10）大阪2112→2148京都2153→2306米原→640東京
◆【6604M】「鷲羽10号」宇野1745→1937姫路1938→加古川1954→明石2014→神戸2032→三ノ宮2036→2059（８）大阪

>>108
京阪神の急行列車　in　1968.10　上りその７
◆【8114】「銀河51号」大阪2120→2201京都2202→大津2213→2317米原→655東京
【102】「銀河１号」大阪2130（10）→2210京都2214→大津2228→2323米原→705東京
【202M】「つくし２号」博多1215→2044姫路2045→加古川2100→明石2115→神戸2131→三ノ宮2135→2201（10）大阪
【34】「出雲」浜田1150→2222京都2229→大津2240→2341米原→715東京
【1803D】「ちくま３号・◆くろよん」大阪2151（11）→2233京都2234→大津2249→彦根2342→2349米原→長野653・南小谷746
【104】「銀河２号」姫路2105→加古川2122→明石2142→神戸2200→三ノ宮2205→2231（10）大阪2240→2322京都2327→大津2340→939東京
【507M】「立山４号」大阪2305（11）→2348京都2349→大津002→彦根055→102米原→553富山
【36】「瀬戸２号」宇野1955→2157姫路2159→神戸2244→三ノ宮2249→2315（10）大阪2321→001京都005→116米原→1000東京
【1618M】「鷲羽11号」宇野2006→2200姫路2207→加古川2222→明石2238→神戸2253→三ノ宮2256→2321（８）大阪
【503】「つるぎ」大阪2330（11）→013京都016→大津027→123米原→611富山
◆【8116】「銀河52号」大阪2345→027京都030→草津059→148米原→1006東京

上りの方が時間かかった・・・。
疲れて寝る前に、おいらから質問。

各年代の和歌山線の優等列車を時刻・停車駅（始発終着と和歌山線内のみ）をお願いします。

では、おやすみなさいzzz

>>139 和歌山線急行列車〔69.1〕
▼しらはま1号【511D】京都921→奈良1015/35→高田1110-五条1138-橋本1150-粉河1211-和歌山1236/41→白浜1436*
▲しらはま1号【1206D】新宮825→和歌山1240/42-粉河1305-橋本1328-五条1340-高田1412→奈良1456/1500→名古屋1730**
　しらはま2号【512D】白浜1502→和歌山102/04-粉河1731-橋本1754-五条1806-高田1836→奈良1910/16→京都2000***
*：【511D】奈良-白浜｢しらはま1号｣【201D〜】併結(名古屋発805),和歌山-白浜｢きのくに4号｣【2511D〜】併結(天王寺発1130)
**；【1206D】白浜-和歌山｢きのくに4号｣【〜2215D】併結(天王寺着1342)
***：【512D】白浜-奈良｢しらはま2号｣【〜210D】併結(名古屋着2148),白浜-和歌山｢きのくに9号｣【〜2512D】併結(天王寺着1802)

>>139 和歌山線急行列車〔74.8〕
▼しらはま1号【511D】京都925→奈良1012/15-高田1057-五条1124-橋本1139-粉河1200-和歌山1225/30→白浜1429*
▲しらはま1号【4206D】新宮830→和歌山1235/38-粉河1304-橋本1329-五条1341-高田1410→奈良1451/54→名古屋1729**
　 しらはま2号【512D】白浜1520→和歌山1712/16-粉河1740-橋本1806-五条1818-高田1847→奈良1919/21→京都2006***
*：【511D】和歌山-白浜｢きのくに5号｣【4511D〜】併結(天王寺発1130)
**：【4206D】新宮-和歌山｢きのくに4号｣【303D】に併結(天王寺着1336),亀山-名古屋｢紀州4号｣【1918D】に併結(紀伊勝浦発1236)
***：【512D】白浜-和歌山｢きのくに10号｣【〜4512D】併結(天王寺着1805)
時刻の変化は僅かですが,名古屋便は上り1本のみになっています。
※140の追記
**：【1206D】亀山-名古屋｢紀州2号｣【2713〜713D〜】併結(紀伊勝浦発1224)

>>111 総武線〔69.1〕
下り　初電 津田沼428-千葉445　両国400-千葉448　御茶ノ水430-千葉524　中野439-千葉555(中央直通初電)
　　　終電 飯田橋1959-津田沼2045(中央直通終電)　御茶ノ水022-千葉116　御茶ノ水041-津田沼120
上り　初電 市川420-御茶ノ水456　津田沼430-御茶ノ水509　千葉430-御茶ノ水524　千葉448-中野604(直通初電)
　　　終電 幕張1917-荻窪2037(直通終電)　千葉2345-御茶ノ水039　千葉025-津田沼040
◎運転間隔　御茶ノ水-津田沼 混雑時2〜4分 他 5〜15分　津田沼-千葉5〜15分

快速電車(下り)R中野836-木更津1027 中1011-木1203 中1134-木1328 中1331-木1523 中1452-木1644 R中1626-木1817
　　　　(上り)R木1044-中1224 木1210-中1402 木1357-中1551 木1536-中1738 木1650-中1847 R木1827-中2020
※停車駅 中野(各駅)秋葉原 両国 新小岩 市川 船橋　津田沼 千葉(各駅)木更津(R印：千葉-木更津間 五井 のみ停車)
快速気動車(下り)御茶ノ水2007-千葉2100 御茶ノ水2036-千葉2130　*停車駅 秋葉原 両国 船橋
客車列車(下り)両国1719-館山2058 両国1743-勝浦2112 両国1814-銚子2149
　　　　(上り)勝浦358-両国657 館山541-両国910 銚子643-両国1026 **両国-千葉 無停車
千葉以遠直通普通電車
(下り)津510-木612 津631-成726 津757-成854 津1459-木1603 中1503-成1703 津1630-木1735
津1742-木1847 中1736-成1946 荻1736-木2005 中1911-成2111
(上り)成536-荻744 成652-荻904 木651-中909 佐727-中914 木737-津841 木935-津1039
木1942-津2052 成2226-津2323
千葉-銚子についてはまたの機会に

>>139　●和歌山線の優等列車 in 1982.11
★急行「紀ノ川」
＜下り＞【511D】京都920→…→1050高田1055→1120五条1122→橋本1133→粉河1155→1218和歌山
＜上り＞【512D】和歌山1716→粉河1740→橋本1807→1818五条1819→1846高田1848→…→2007京都

これは「しらはま」>>140-141のスジとほぼ同じだね。
1986.11では既に優等列車はなかった。

未回答の項目

>>90　急行「さぬき」のダイヤ

>>90
急行さぬき　21列車　東京1930　品川1939　横浜1958/1959　大船2018　小田原2057/2058
熱海2124/2125　沼津2147/2150　富士2210/2210　静岡2248/2249　浜松005/007　
名古屋152/200　岐阜225/226　米原322/324　草津410　京都436/441　大阪517/525
三ノ宮555　神戸600　姫路655/658　岡山819/824　茶屋町845　宇野908着
宇高9便　920/1030　急行道後105D高松1040−松山1344　急行浦戸205D高松1044-1343高知

準急土佐3号1212D高知1507-1816高松　準急うわじま3号宇和島1233-1820高松
宇高26便　1830-1935
急行さぬき　22列車　宇野1945　茶屋町2006　岡山2023/2029　姫路2141/2144　神戸2238
三ノ宮2243　大阪2310/2317　京都2354/2359　米原119/121　岐阜214/215　名古屋245/250
浜松439/444　静岡613/616　富士655/657　沼津720/722　熱海748/749　小田原812/819
大船916　横浜934/935　品川955着　東京1005着

>>145
書き忘れ　出典　時刻表1965年11月号

ひとつ紙上旅行をお願いできませんかな？

博多を発ち、できるだけ海岸線に沿った一筆書きの
ルート（含私鉄）で九州を一周し、博多に戻る。

どのくらい時間がかかるでしょうか？

>>147

おそらく日帰りはできない。

>>143
「紀ノ川」って懐かしいですねー。これは確か1980-10改正で「しらはま」を縮小したように思います。
まだ天理駅には乗車目標がうっすらと見えます。
>>1986.11では既に優等列車はなかった。
1984-10の奈良線電化開業に伴い廃止となったもののようです。

・でもこの列車、最後までロつきだったのね。

＞和歌山線の優等列車
みなさんありがとうございます！

>149
1980.10改正で、京都・名古屋〜白浜の「しらはま」を系統分割・紀勢線乗り入れ廃止して
京都〜和歌山の列車を「紀ノ川」、名古屋〜奈良の列車を「かすが」として運転。
「紀ノ川」の廃止は仰るとおり、1984.10の奈良線・和歌山線五条〜和歌山電化完成時です。

この時分割され誕生した「かすが」、下り名古屋発201Dとして今も残ってます。
時刻は当時より３０分遅くなってますが、

「紀ノ川」になってから廃止まで、向日町区のキロ込みキハ２５／５８の５連でした。
昼過ぎに和歌山到着後、夕方の和歌山発まで、和歌山機関区でヒルネしてました。

>>147
確かに1981.10さんの仰る通り1日では不可能で2泊3日なら可能です。
西回りコース
博多8:18(急行 平戸)13:06諫早13:22(急行 出島)14:47佐賀16:00(佐賀線 531D)
16:52瀬高17:28(155M)18:46熊本1:28(急行 かいもん3号)5:50西鹿児島6:34(824ﾚ)
7:27隼人7:34(536D)7:37国分13:01(534D)19:21宮崎23:00(急行 みやざき)
5:59小倉6:20(急行 さんべ3号)7:31博多(間に合えば小倉6:00→博多6:57)
東回りコース
博多5:02(222M)6:28小倉7:40(急行 日南3号)16:13宮崎16:33(3433D)19:29志布志19:42
(539D)21:08新城7:17(523D)8:28国分8:34(1521ﾚ)9:39西鹿児島10:55(特急 有明1号)
14:11熊本15:15(急行 ちくご)18:06諫早19:06(2840D)21:54平戸口6:32(262D)10:53博多

お疲れ様でした。お知りが痛くなりそう(^^;;;
尚、東回りコースで志布志を経由しなければ
急行 平戸に間に合いますので博多20:00となります

1991年度1年間限りの設定で終わった、内房線（千葉〜木更津）、
外房線（千葉〜茂原・上総一ノ宮）で日中時間帯に数往復設定された
千葉駅始発の外房・内房快速（通称千葉快速）のダイヤを教えてください。

>>147
西ルート
初日
博多8:16−急行「平戸」筑肥・松浦・大村線経由→13:09諫早13:15−特急「かもめ12号」→14:37佐賀16:00−佐賀線
→16:44瀬高17:51−特急「有明25号」→21:41伊集院（泊）
伊万里まで普通でも可　博多6:28−筑肥線普通→9:18伊万里「平戸」乗換（伊万里10:05）　乗らないと恐ろしく後になる
瀬高から普通でも可　瀬高17:19−鹿児島本線普通→18:33熊本（特急「有明25号」乗り換え、普通は下記と同じ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出水までしか行けない）
諫早から普通利用で下記も可
諫早14:53−長崎本線普通→17:05佐賀17:49−佐賀線普通→18:34瀬高18:37−鹿児島本線普通
→19:59熊本20:55−鹿児島本線普通→21:38八代21:57−鹿児島本線普通→23:33出水（泊）※要「かいもん」乗り換え

急行「かいもん」は下記の箇所で乗り換え可（というかおすすめ）
大牟田1:15−熊本1:45−八代3:16−水俣4:08−出水4:28→5:58伊集院　

2日目
伊集院6:03−鹿児島交通普通→7:40枕崎7:50−指宿枕崎線普通→10:10西鹿児島11:13−
日豊本線普通→12:02国分12:52−大隈線普通→14:44鹿屋15:10−快速「佐多」大隈・日南線経由
→17:57宮崎18:00−特急「にちりん34号」→23:28小倉0:08−鹿児島本線快速→1:12博多

東ルート　ここま出来れば普通中心に
初日
博多5:03−鹿児島本線→6:29小倉6:40−日豊本線→9:31大分9:45−「にちりん3号」→13:08宮崎14:26−
日南線→17:21志布志18:25−大隈線普通→20:28垂水（泊）
2日目
垂水5:50−大隈線→6:45国分7:13−日豊本線→8:21西鹿児島11:03−指宿枕崎線→13:31枕崎
※ゆっくりしたい場合は下記がお勧め
垂水8:27−快速「大隈」大隈線・日豊本線・指宿枕崎線経由→11:25山川で↑に乗換可能（山川12:23）
※下記で指宿温泉で一休みも可能
西鹿児島8:25→9:43指宿　ゆっくりしたら↑に乗車（指宿12:14）
枕崎16:01−鹿児島交通→18:11伊集院18:34−鹿児島本線→20:19出水0:06−
3日目
−急行「かいもん」（車中泊）→3:40大牟田6:31−鹿児島本線→6:50瀬高7:01−佐賀線→7:50佐賀8:31−
「かもめ3号」→9:58諫早10:47−大村線→12:22佐世保13:31−松浦線→14:59平戸口15:59−松浦線
→17:08伊万里17:25−筑肥線→18:29東唐津19:05−急行「平戸」→20:10博多
東唐津から普通でも可　19:20−筑肥線普通→21:00博多
※「かもめ3号」の時間帯、長崎本線普通は恐ろしいほど少なく、この日に帰る事が不可能。

尚、海沿いにこだわる場合、

佐賀線筑後柳河あたりから西鉄に乗換、大牟田まで行く必要あり。
なお、佐賀線と西鉄の乗換駅はない。
（佐賀線は筑後柳河、西鉄は西鉄柳川と推測）
交通手段も分からなければ、移動待ち合わせ所要時間も不明という事を付け加えておく。

ＪＲ（国鉄）→私鉄の乗り入れ列車を教えてください

>>156 　国社直通運転(私鉄車の国鉄乗入含む)〔69.1〕
深川-恵比島-昭和(留萌鉄道車)　札幌-東札幌-定山渓(定山渓鉄道車)
東京・熱海-伊東-伊豆急下田(国鉄車・伊豆急車)　東京-三島-修善寺(国鉄車)
新宿・高尾-大月-河口湖(国鉄車・富士急車)　小田急新宿-松田-御殿場(小田急車)
上野-屋代-湯田中・木島(国鉄車)　神宮前-鵜沼-飛騨古川(名鉄車)
難波-和歌山市-白浜・新宮(南海車)　湯浅-藤並-金屋口(有田鉄道車)
西鹿児島-伊集院-加世田・枕崎(鹿児島交通車)　荻窪-中野-東陽町(国鉄・営団車)
国鉄←島原鉄道 もあった筈なのですが何故か公社大判にもその旨の表記がありません。
正月号なので登山口(秩父鉄道・松本電鉄・栗原電鉄など)への国鉄車乗入れも登場せず淋しいです。

>>156
定期旅客限定（貨物は当時無数にあったからね）
臨時は自分が確認できたのだけ
飯田線＆名鉄　豊橋〜下地のような共用区間はのぞく
茨城交通（国鉄臨時のみ）、筑波鉄道（国鉄臨時のみ）、鹿島線　鹿島線　鹿島神宮⇔北鹿島（貨）（鹿島臨海鉄道　鹿島神宮⇔鹿島港南）、
秩父鉄道　熊谷⇔三峰口（◆「みつみね」）、御殿場線　松田⇔御殿場（小田急「あさぎり」）、伊豆急行（伊東線と相互）、
伊豆箱根鉄道駿豆線（急行「伊豆」のち特急「踊り子」）、富士急行（普通、快速、急行「かわぐち」）、長野電鉄屋代⇔湯田中（急行「志賀」）、
富山地方鉄道　電鉄富山⇔立山（◆急行「むろどう」、◆急行「立山」、特急「北アルプス」）、
電鉄富山⇔宇奈月温泉（◆急行「うなづき」、◆急行「立山」）、大井川鉄道（◆快速「奥大井」、◆快速「すまた」）、
紀勢本線　藤並⇔湯浅（有田鉄道）、紀勢本線　和歌山市⇔白浜・新宮（南海　急行「きのくに」）、鹿児島本線　伊集院⇔西鹿児島（鹿児島交通）

>>157
島原鉄道→国鉄は1968.10.1〜1969.9.31はなかったはず。
ちなみに1968.10だと、>>157＋松尾鉱業＋秩父鉄道＋上信電鉄＋関東鉄道があります。
あと、長電乗り入れは屋代〜湯田中で、木島へは乗り入れてないと思うけど？

>>147　●一筆書き・海岸沿いで九州一周 in 1982.11（1/2）
最短所要時間でやってみた。

＜西回り＞（37時間00分）
博多1212−【1647D】（筑肥線・松浦線）→1722佐世保1731−【839】（大村線）→1911諫早1929−特急「かもめ24号」【2034M】（長崎本線）→
2056佐賀2214−【539D】（佐賀線）→2257瀬高020−【189M】（鹿児島本線）→037大牟田116−急行「かいもん」【101】（鹿児島本線）→
554伊集院556−（鹿児島交通）→736枕崎748−快速【3736D】（指宿枕崎線）→1010西鹿児島1113−【1202】（日豊本線）→
1202国分1252−【632D】（大隅線）→1444鹿屋1510−快速「佐多」【3334D】（大隅線・日南線）→
1759宮崎1802−特急「にちりん34号」【3044M】（日豊本線）→2328小倉008−【1193M】（鹿児島本線）→112博多

>>147　●一筆書き・海岸沿いで九州一周 in 1982.11（2/2）

＜東回り＞（55時間30分）
博多1154−【148M】（鹿児島本線）→1316小倉1335−特急「にちりん17号」【3027M】（日豊本線）→
1908宮崎1958−【341D】（日南線）→2232志布志（泊）541−【623D】（大隅線）→826国分838−【2523】（日豊本線）→
943西鹿児島1104−【737D】→1330枕崎1600−（鹿児島交通）→1743伊集院1806−特急「有明34号」【1034M】（鹿児島本線）→
2154大牟田2310−【198M】（鹿児島本線）→2328瀬高（泊）547−【520D】（佐賀線）→635佐賀711−特急「あかつき３号」【45】（長崎本線）→840諫早908−【828D】（大村線）→1042佐世保1136−【646D】（松浦線）→
1414伊万里1618−【554D】（筑肥線）→1924博多

西回りは意外に速いが、東回りは夜行が有効に使えなかった。

>>159 69.1ではスキー臨 急行｢木島信州59/58号｣ があったのでし。
木島信州59号【8307〜4307M】上野2332-屋代347-木島443[上野-屋代間｢妙高54号｣【8307M】(田口行に併結)]
木島信州58号【4304〜8304M】木島1159-屋代1309-上野1653[屋代-上野間｢信州56号【8304M】(長野発に併結)]
この列車社線ページには登場せず、国鉄線ページのみの掲載でした。

島原鉄道の国鉄乗入れ中断は知りませんでした、ご教示メルシ。

157であった筈とした国鉄→栗原電鉄は77.8号で見つけました。 下山にしか使えないヘンな設定…
｢栗駒フラワー｣号 仙台-石越-細倉　
また島原鉄道の国鉄乗入れも復活しています。[長崎2本 佐世保1本 博多・小倉各1本(急行｢出島｣)]

>>152　
内房線（途中停車駅　蘇我、八幡宿、五井、姉ヶ崎、木更津）
【5159M】千葉(4)10:50→君津1131「４両」、【5165M】千葉(3)1144→木更津1218「４両」、【5171M】千葉(3)1225→君津1307「４両」、
【5179M】千葉(4)1325→君津1404「４両」、【5185M】千葉1402(3)→木更津1437「６両」、【5193M】千葉(4)1503→君津1545「４両」、
【5174M】君津1145→千葉(6)1228「４両」、【5182M】木更津1300→千葉(3)1336「６両」、【5190M】君津1340→千葉(6)1425「４両」、
【5196M】君津1422→千葉(5)1506「４両」、【5124M】木更津1520→千葉(4)1554「４両」、
【5132M】君津1623→千葉(3)1708「４両」
外房線（途中停車駅　蘇我、誉田、大網、茂原）
【555F】千葉(4)522→上総一ノ宮604「113系快速編成15両」
【5249M】千葉(5)1057→茂原1130「４両」、【5257M】千葉(5)1151→上総一ノ宮1232「６両」、【5267M】千葉(5)1300→茂原1331「６両」、
【5275M】千葉(6)1420→茂原1450「４両」、【5279M】千葉(6)1457→上総一ノ宮1539「４両」、【5285M】千葉(6)1559→茂原1632「４両」、
【5256M】茂原1021→千葉(4)1052「４両」、【5266M】茂原1150→千葉1223(4)「４両」、【5274M】上総一ノ宮1245→千葉(6)1324「６両」、
【5282M】茂原1400→千葉(3)1431「６両」、【5290M】茂原1507→千葉(4)1539「４両」、【5296M】上総一ノ宮1553→千葉1639(4)「４両」、

このときはデータイムのみの運転でしたが、1975.3〜1978.10の間、朝夕に千葉〜館山(内房)・安房鴨川(外房)・銚子(総武・成田)に快速が
設定されていました。

うちの親父の友人で、むかし（1960年代）東京→岡山を鈍行で移動したとき
駅弁を買える駅すべてで駅弁を買い、
岡山に着くまでにそれを全部食ったという伝説の持ち主がいるんですが、
当時この区間で駅弁を売っていた駅は、どれくらいあったんでしょうか？

>>165
取り合えず39年（64年）
東京　品川　横浜　大船　藤沢　国府津　小田原　湯河原　熱海　三島　沼津
富士　清水　静岡　浜松　豊橋　岡崎　名古屋　岐阜　大垣　米原　彦根
草津　大津　京都　新大阪　大阪　三ノ宮　神戸　明石　加古川　姫路　上郡　和気　岡山

無理ではないか？？

>>165
1961.10では、1964>>166にプラス　平塚、大府
マイナス　湯河原、三島、新大阪、三ノ宮、明石
計32駅。岡山を除いて31駅。

東京→岡山を鈍行で移動する一例として
東京500−【141】→1825大阪2036−【643】→015岡山（19時間15分）

平均して約37分に駅弁１個。
駅弁にも大小いろいろあるから、できないこともないような気がするが、
実際にはどうかねえ・・・？

>>165-167
停車時間で買えたのか、という問題があるような。
停車時間が長くて買いにいけた駅全て、だったら非常にやりやすいような。
列車一本遅らせて駅弁買っていたら、着くまでに何時間かかるやら。

>>164
ありがとうございます。

>>167
駅弁を売ってる駅、ではなくて、買えそうな停車時間の駅だとどのくらいになるんでしょう。

>>170
とりあえず>>167に書いた列車で、発着時刻が両方掲載されている駅の停車時間は
横浜１分、小田原２分、熱海７分、沼津１０分、富士２分、静岡６分、浜松６分、豊橋１分、名古屋２０分、岐阜３分、
大垣２分、米原７分、京都７分、大阪２時間１１分（乗換）、神戸１分、姫路８分

「駅弁を買えそうな停車時間」ていうのは、どのくらいが下限なのかな？
1960年代なら、ホームに駅弁売りのおぢさんが待機していただろうから、
短時間でも買おうと思えば何とか買えたんじゃ？

>>171
>「駅弁を買えそうな停車時間」ていうのは、どのくらいが下限なのかな？

仮に駅弁一つ買う時間が3分とすれば(弁当屋さんを呼ぶ、商品を選ぶ、
財布から金を出す、商品と釣銭を受け取る)
自ずと買える駅が絞られてくると思います。
(熱海･沼津･静岡･浜松･名古屋･岐阜･米原･京都･大阪･姫路)

昔(1930年頃)、東京発の列車で西へ向かう人の中には沼津駅あたりで
駅弁を買う人が多かったとか。
("沼津までぬまず食わずで行く"なんて駄洒落が流行ったらしいです。)

横からスミマセンm(_ _)m

>>172
現在の御殿場線を下ってきて補機の解放で停車時間がありましたからね。丹那トンネルが開通後も
沼津まではＥＬ牽引でしたから、機関車交換のため停車時間があったからでしょう。
機関車交換駅や補機の連結・解放を行う駅では、たいてい駅弁を売っていたような気がするなぁ。
横川の釜飯なんかが代表例じゃないかな。石越・院内なんかもその部類かな。

>>164　70年代の千葉快速は各線とも朝の上り､夕方の下り1本づつでしたね。

>>173 石越ではなく石打でしょ。あと一戸も同類ですね。

>>172
たしかその頃特急｢燕｣も静岡が3分停車だったと（12時前に停車）思った。
機関車交換もないのに3分も止まる必要ないから、昼飯の駅弁を売るためではないかと。

（宮脇先生の兄上の推測）

駅弁の件、皆さんどうもありがとうございます。
多く見積もって30駅以上ですか…
あくまで「伝説」なので、フカシ入ってるのかもしれませんが
今度この件が話題になったら、この事実を突きつけてみようと思います（ｗ

>>175
戦前燕が静岡停車になったのは給水でしょ。

>>174
いいえ栗原電鉄の乗換駅の東北本線石越駅です。
大した勾配ではないのですが、編成の長い下り列車だけ９６００の後部補機を連結していました。

>>173(178)
そうでしたか、ご無礼致しました。
盛岡電化以前の65.8号にも弁マークはないですから相当昔の話ですね。

>>179
石越はちょっと古すぎましたね。なんせ戦前の話ですからね。
いつ頃まで駅弁を売っていたんだろうなぁ

119系「するがシャトル」の運用を教えてください。

>>162
なるほど、木島発着のスキー臨でつか。
おいらの持ってる1968.10の時刻は秋臨しか載ってないからなぁ。
指摘さんくすこ。

>>181　1896.11で「するがシャトル」に該当すると思われる列車をageてみる。
＜下り＞
【123M】静岡634→703島田　【125M】静岡702→730島田　【127M】静岡715→743島田　【129M】興津800→818静岡
【131M】静岡825→854島田　【133M】興津814→906島田　【135M】興津839→855静岡　【137M】静岡905→934島田
◆【8121M】興津920→938静岡　●【139M】静岡944→1013島田　●【141M】静岡1004→1032島田　【143M】興津1005→1052島田
【145M】静岡1044→1112島田　【147M】興津1045→1132島田　★【149M】興津1101→1152島田　●【151M】興津1125→1212島田
●【153M】興津1145→1232島田　▲【155M】興津1205→1252島田　【157M】興津1225→1312島田　【159M】興津1245→1332島田
【161M】興津1305→1352島田　★【163M】興津1325→1412島田　★【165M】興津1345→1432島田　★【167M】興津1405→1453島田
【169M】興津1425→1512島田　【171M】興津1445→1533島田　【173M】興津1505→1522静岡　【175M】興津1523→1611島田
【177M】興津1545→1638島田　【179M】興津1607→1654島田　【181M】興津1623→1640静岡　【183M】静岡1642→1710島田
【185M】静岡1707→1735島田　【187M】興津1702→1719静岡　【189M】静岡1730→1759島田　【191M】興津1730→1748静岡
【193M】興津1743→1831島田　【195M】興津1803→1852島田　【197M】興津1826→1844静岡　【199M】静岡1848→1916島田
【221M】興津1856→1914静岡　【223M】静岡1924→1953島田　【225M】興津1943→2032島田　【227M】興津2015→2033静岡
【229M】興津2057→2115静岡　【231M】静岡2217→2246島田　【233M】興津2203→2221静岡　【235M】静岡2327→2354島田

◆当分の間運転　●水曜運休　★興津−静岡間は水曜運休　▲静岡−島田間は水曜運休

>>181（続き）
＜上り＞
【120M】島田530→557静岡　▲【122M】島田648→738興津　【124M】島田714→805興津　【126M】島田738→809静岡
◆【8120M】静岡834→850興津　【128M】島田847→939興津　【130M】島田902→932静岡　【132M】島田920→1022興津
★【134M】島田1004→1049興津　●【136M】島田1024→1109興津　●【138M】島田1044→1129興津　【140M】島田1108→1152興津
【142M】島田1124→1209興津　【144M】島田1144→1229興津　【146M】島田1204→1249興津　●【148M】島田1224→1309興津
●【150M】島田1244→1329興津　●【152M】島田1258→1349興津　【154M】島田1317→1409興津　【156M】島田1344→1429興津
【158M】島田1404→1449興津　【160M】島田1424→1509興津　【162M】島田1449→1538興津　【164M】島田1506→1557興津
【166M】島田1526→1619興津　【168M】島田1606→1653興津　【170M】島田1625→1715興津　【172M】島田1646→1734興津
【174M】島田1659→1751興津　【176M】島田1718→1748興津　【178M】静岡1757→1813興津　【180M】島田1754→1825静岡
【182M】静岡1830→1846興津　【184M】島田1815→1909興津　【186M】島田1837→1907静岡　【188M】島田1902→1931静岡
【190M】静岡1952→2008興津　【192M】静岡2020→2036興津　【194M】島田2109→2138静岡　【196M】静岡2139→2155興津
【198M】島田2217→2245静岡　【220M】島田2252→2319静岡

◆当分の間運転　●水曜運休　★静岡−興津間は水曜運休　▲島田−静岡間は水曜運休

この時期には８編成（16両）だったらすい。運用の詳細は上のデータから考えておくんなまし。

>>183訂正
×　1896.11
○　1986.11

>>157
国鉄→松本電鉄 　直通運転は67.4〜73.5迄の登山シーズンです。
列車名は当初｢こまくさ｣後に｢上高地｣を名乗りました。
(67.7)急行｢こまくさ｣
【807〜8807D】名古屋2240-松本331/36-新島々414(名古屋-松本【807D】｢あずみ｣長野行に併結)
【8802〜802D】新島々821-松本851/922-名古屋1303【松本-名古屋【802D】｢第1しなの｣長野発に併結)
【

>>183
なんで水曜運休よ？

>>187
線路保守工事でしょ

水曜運休は末期の国鉄が採用した合理化策（愚策）。
水曜日の乗客が意外と少ないという集計結果だけを元に、
静岡･広島鉄道管理局管内の本数が多い区間で採用された。

採用当時、利用客から非難が集中したが、結局聞く耳持たずで
JR移行直後まで続いた。
JR移行直後、景気回復と同時に乗客が伸びてきたことで水曜運休は取りやめになったが、
現在、岡山地区の山陽本線で復活させている。

>>188-189
�dクス

ここらで質問。
各年代で、関門海峡を越える普通電車（いわゆる交直流電車）はどれくらい？
出来れば、門ミフや分オイなどの所属もわかりますか？
80年代までは熊本⇔小郡なんてのもあったような。
お願いいたします。

>>190 関門隧道通過の普通電車(65.8)
下り[下関発](4001M)郡744久(4103M)野816門(4631M)関856門(4633M)関929雑(4123M)郡1101雑*(4125M)関1120遠(4127M)岬1157久(4133M)関1423荒
　　　　　　　(4135M)郡1458雑(4635M)関1630倉(4019M)郡1646荒(4637M)関1731門(4639M)関1808倉(4023M)郡1846久(4147M)関1910雑(4155M)郡2134雑
上り[門司発](4102M)雑610野(4106M)雑647郡(4632M)門842関(4002M)荒907岬(4634M)門916関(4118M)倉1101関(4006M)久1112郡(4124M)雑1123郡(4012M)久1411関
　　　　　　　(4014M)雑1511郡(4130M)久1546関(4636M)倉1719関(4138M)雑1805郡(4638M)門1747関(4640M)倉1844関(4022M)荒1909郡(4150M)荒2205郡
※時刻の前の字は始発駅、後の字は終着駅を示す。　列車番号の100位0のものは折尾-博多間快速。　　
駅名　郡=小郡,岬=宇部岬,野=小野田,関=下関,門=門司,倉=小倉,遠=遠賀川,雑=雑餉隈(南福岡),久=久留米,荒=荒木
*：(4125M)休日は雑餉隈行　　　
この時点で電化は鹿児島線荒木迄、日豊線は未電化です。

>>188
あの本数の多かった新幹線開通前の東北本線や高崎線に
日中丸々1時間程保守時間帯が組んであった事もあったよ。。

>>190　●関門隧道通過の普通電車 in 1961.10

＜下り＞（６本）
★【4007M】小郡617→950久留米　【4013M】小郡909→1319久留米　【4017M】宇部岬1042→1432久留米
【4021M】小郡1336→1712久留米　【4031M】小郡1718→2120久留米　【4037M】小郡1958→2148小倉

＜上り＞（７本）
【4002M】雑餉隈511→821小郡　▲【4008M】久留米714→1027小郡　▲【4012M】雑餉隈950→1245小郡
▲【4018M】雑餉隈1350→1647小郡　【4028M】小倉1800→1945小郡　▲【4030M】久留米1716→2036小郡
【4036M】久留米1940→002小郡

★折尾−博多間は福間・香椎・吉塚のみ停車
▲博多−折尾間は無停車、枝光通過
この時期の電化は、山陽本線上り方向は小郡まで、鹿児島本線下り方向は久留米まで。日豊本線は未電化。

>>190　●関門隧道通過の下り普通電車 in 1968.10

【1235M】下関707→849博多　【1239M】下関734→750小倉　★【221M】小郡616→1057荒尾
△【1241M】厚東713→954南福岡　▲【225M】下関945→1148久留米　【1249M】防府942→1307南福岡
【1251M】宇部新川1054→1400南福岡　【1257M】徳山1142→1550博多　【1259M】小郡1327→1649南福岡
【1263M】小郡1417→2004熊本　【1267M】小郡1430→2004荒尾　【1269M】小郡1526→1834博多
【1273M】下関1721→1751門司港　【1277M】下関1808→2002南福岡　【1279M】小郡1719→1858小倉
▲【245M】下関1936→2109南福岡　【1283M】下関2013→2244久留米　【1289M】小郡2025→2351南福岡
【1293M】下関2331→2354門司港
▲：荒尾→博多間無停車　△：福間・香椎通過　★：荒尾→博多間は、赤間・福間・香椎に停車

>>190　●関門隧道通過の上り普通電車 in 1968.10
【1222M】南福岡415→700厚東　【1224M】南福岡507→855防府　【1226M】遠賀川638→723下関
【1228M】小倉757→927宇部岬　【1130M→1230M】南福岡627→822下関
【1132M→1232M】南福岡639→837下関　【1134M→1234M】久留米626→1134徳山
★【222M】熊本534→939下関　【1244M】久留米848→1248小郡　【1246M】熊本719→1148下関
▽【1248M】遠賀川1126→1427小郡　▲【230M】南福岡1201→1508小郡　【1152M→1252M】久留米1137→1419下関
【1154M→1254M】南福岡1311→1514下関　【1258M】熊本1218→1654下関
▲【136M→236M】南福岡1459→1632下関　△【238M】荒木1512→1732下関
【1164M→1264M】博多1623→1951小郡　★【240M】久留米1559→1839下関
【1166M→1266M】南福岡1710→2143徳山　【1268M】久留米1649→1942下関
△【248M】博多2110→014小郡　【1278M】荒木2009→2325下関
△：博多→荒尾間は、香椎・福間に停車　★：博多→荒尾間は、香椎・福間・赤間に停車
▲：博多→荒尾間無停車　▽：宇部線経由

当時の電化区間は、鹿児島本線は熊本まで、日豊本線は大分まで。山陽本線は全線電化済み。

平塚駅の１９９２年の１０月、のぼりダイヤをｷﾎﾞﾝ

昭和４２年か４３年頃
根室本線を特急「おおとり」が釧路から札幌へ走っていたと思うのですが
この特急の時刻表を教えてください。

70.71年ごろの年末年始もしくはお盆時期に走った山陽、九州方面の臨時急行を
教えて頂けませんか？
最近話を聞いたら、臨時で急行「佐賀」なるものが大阪〜佐賀？までＤＣ夜行で
走ったらしいと聞きましたもので・・・。

>>181 1986.11改正　静シス119系　２両×８本配置、７本使用　最長８両で運転、運用区間は島田〜興津が中心だが、御殿場線の裾野まで乗り入れ
　　　　編成両数　例　(4)1.2＝４両編成の１・２両目、無印＝２両
Ａ31　島120M(4)3.4静123M(8)1.2島124M(8)7.8静8120M興8121M静192M興229M静196M興233M静
Ａ32　静123M(8)5.6島124M(8)3.4静124M(6)3.4興133M(6)3.4静133M(4)3.4島132M(4)1.2静132M興147M島144M興159M島156M興171M島168M興187M静182M興221M静190M興227M静
Ａ33　静123M(8)7.8島124M(8)1.2静124M(6)1.2興133M(6)5.6静137M島134M興149M島146M興161M島158M興173M静177M(4)3.4島172M(4)1.2興193M(4)3.4島188M(4)1.2興223M(4)3.4島496M(4)1.2静496M(6)1.2沼津
Ａ34　沼624M(6)1.2裾野423M(6)5.6静131M島130M静139M島136M興151M島148M興163M島160M興175M島170M興191M島178M興197M静496M(6)5.6沼
Ａ35　沼624M(6)5.6裾野423M(6)1.2静423M(4)1.2島128M(4)3.4静141M島138M興153M島150M興165M島162M興177M静177M(4)1.2島172M(4)3.4興193M(4)1.2島186M(4)3.4静223M(4)1.2島496M(4)3.4静496M(6)3.4沼津
Ａ36　沼624M(6)3.4裾野423M(6)3.4静423M(4)3.4島128M(4)1.2静128M興143M島140M興155M島152M興167M島164M興179M島174M静174M(4)1.2興195M(4)3.4島188M(4)1.2静231M(4)3.4島220M(4)1.2静235M(4)3.4島
Ａ37　島120M(4)1.2静123M(8)3.4島124M(8)5.6静124M(6)5.6興133M(6)1.2静133M(4)1.2島132M(4)3.4静145M島142M静157M島154M興169M島166M興181M静174M(4)3.4興195M(4)1.2島188M(4)3.4静231M(4)1.2島220M(4)3.4静235M(4)1.2島
＊　改正当初は、冷房改造などで８本揃わなかったので、一部は113系４両で代走

日豊線の全線が電化された昭54.10改正　関門トンネルを通る421・423・415系　
〔　〕内は関門間の編成｡　Mは門ミフ４両、Oは分オイ４両を示します。右側が下り方向→
「下り」
【237M】下関702→小倉715〔M〕、【239M】下関713→南福岡903〔M〕、【241M】下関735→小倉749〔M〕、
【1221M】小郡618→久留米1004〔M+M〕、【243M】厚東713→南福岡1019〔M+M〕、
【1531M】下関836→中津959〔O〕、【249M】下関934→小倉950〔M+O〕、【1225M】下関1016→南福岡1200〔M+M〕、
【253M】下関1036→門司1043〔O〕、【2255M】下関1122→南福岡1321〔M+M〕、【541M】下関1207→中津1323〔O+M〕、
【3231M】小郡1152→（宇部線経由）→南福岡1515〔M+M下関から〕、【265M】小郡1249→博多1613〔O+M下関から〕、
【267M】下関1525→熊本2008〔M+M〕、【269M】下関1602→折尾1642〔M+M〕、
【2935M-下関-273M】小郡1442→（宇部線経由）→久留米1915〔M南福岡止+M下関から〕、
【1237M】下関1706→博多1837〔M+M〕、【277M】下関1722→門司1729〔O〕、【1239M】下関1810→熊本2219〔O南福岡止+M〕、
【3241M】下関1842→博多2003〔M+O〕、【283M】下関1931→南福岡2130〔M〕、【287M】下関2025→荒木2255〔M南福岡止+M〕、
【293M】小郡2026→南福岡2339〔M〕、【297M】下関2348→門司2355〔M+M〕

「上り」
【220M】小倉549→厚東700〔M+M〕、【222M】南福岡451→下関652〔M+M〕、【522M-門司-2522M】柳ヶ浦531→下関728〔M〕、
【226M】小倉723→小郡856〔M〕、【230M】小倉759→徳山1027〔M〕、【132M-門司-232M】久留米547→下関823〔O〕、
【134M-門司-234M】南福岡636→下関842〔M〕、【242M】小倉859→下関918〔O+M〕、
【1220M-下関-2922M】熊本532→(宇部線経由)→小郡1137〔M+M下関止〕、【246M】小倉1008→下関1022〔O〕、
【538M】中津920→下関1042〔M+M〕、【250M】門司1111→小郡1234〔O〕、【152M-下関-252M】久留米856→下関1147〔O〕、
【154M-門司-254M-下関-3234M】熊本718→(宇部線経由)→小郡1432〔M〕、【156M-門司-2256M】熊本838→下関1328〔M〕、
【3226M-下関-256M】南福岡1241→小郡1532〔M+M下関止〕、【3228M】南福岡1337→下関1510〔M+M〕、
【1230M】熊本1114→下関1540〔M+M南福岡から〕、【3130M-門司-2230M】荒尾1316→下関1619〔M〕、
【1342M-門司-2242M】佐賀1319→下関1634〔M〕、【554M】幸崎1321→下関1654〔O〕、【264M】門司1736→下関1743〔O〕、
【266M】博多1620→下関1758〔O+M〕、【168M-門司-268M】南福岡1621→小郡1948〔M〕、
【3236M-下関-1240M】久留米1650→徳山2152〔M+M下関止〕、【1238M】博多1809→下関1936〔M+M〕、
【182M-門司-282M】熊本1805→小郡007〔M〕、【284M】久留米2051→下関2335〔M+M〕

＞関門海峡レス
サンクス！！
今と比べると距離を走る電車多いですね。
やはり会社が分裂してしまったのが原因でしょうか・・・＿|￣|○

>>197
「おおとり」が根室本線を走っていたのは1964.10.1〜1970.9.30まで。
運転区間は函館〜網走・釧路。海線経由でした。

●特急「おおとり」　in　1968.10　下り
【5D】函館1135→1337洞爺1338→1408東室蘭1411→登別1424→1452苫小牧1453→1555札幌1600→
1634岩見沢1635→1707滝川1710→1800旭川1805→★上川1849→2005遠軽2009→★留辺蘂2047→
2106北見2110→美幌2133→網走2200
【2005D】滝川1713→1814富良野1815→1959帯広2001→2021池田2022→2200釧路

●特急「おおとり」　in　1968.10　下り
【2006D】釧路900→1032池田1033→1055帯広1057→1250富良野1251→1345滝川
【5D】網走900→925美幌926→949北見950→★留辺蘂1009→1045遠軽1050→★上川1210→1254旭川1300→
1349滝川1354→1424岩見沢1425→1458札幌1503→1603岩見沢1604→登別1631→1645東室蘭1648→
1716洞爺1717→1925函館

編成　←函館　　札幌→
（キハ−キロ−キハ−キハ−キハ）（キハ−キロ−キシ−キハ−キハ−キハ−キハ）
函館方５両が網走編成、札幌方７両が釧路編成。

ぐはっ、下りが二つだし・・・ＯＴＺ
下段のは上りの時刻っす。

そーいや「おおとり」って、1964.10改正以前は東京〜名古屋の電車特急（１５１系）だったんだよね。

upろだ決めといてえくせるファイルで提供していただいたほうがいいような。

>>203
おおとり　時刻ありがとうございました。

それにしても滝川から１２両編成ですか、堂々たるものだったのですね。

>>206
1969.10.1〜1970.9.30は網走編成にキハ８０を１両増結した１３両編成でした。
両編成の先頭部はキハ８２，それ以外は８０系列です。

>>205
それやると見ることが出来ない人が出てくるからなぁ。

>>203の時刻補足。
★・・・１０／３１まで停車
が抜けてました。

>>207
メモ帳かワードパットは？

>209
それ以前になんでうｐろだ使う必要があるの？

>>210
見辛い

>>198
1971年の夏臨での急行「佐賀」(筑豊線経由、普通車のみで全車指定席)です

「上り」【9212D】8/11〜14(直方発)、8/15〜18(佐賀発)
佐賀2135→2158鳥栖2200→2246飯塚2251→新飯塚2259→2319直方2322→黒崎2343→八幡2348→戸畑2354
→001小倉016→024門司050→059下関105→139厚狭140→小野田151→216小郡231→314徳山317→347柳井
348→421岩国426→宮島口447→507広島516→西条608→糸崎700→尾道712→福山734→倉敷821→839岡山
841→946姫路947→加古川1000→明石1021→神戸1044→三ノ宮1049→1115大阪1117→新大阪1122

「下り」【9219D】8/12〜14(佐賀行)、8/15〜19(直方行)
大阪1707→三ノ宮1735→神戸1739→明石1754→加古川1814→1833姫路1834→相生1858→1950岡山1955→
倉敷2008→笠岡2039→福山2107→尾道2136→糸崎2138→三原2142→西条2224→2256広島2307→宮島口2351
→012岩国020→056柳井057→130徳山145→223小郡233→宇部316→358下関425→433門司435→441小倉443
→507直方518→新飯塚533→537飯塚538→桂川548→616原田624→634鳥栖636→657佐賀

時刻設定から判断すると、直方区の修学旅行「とびうめ」用キハ58系を使用していたのでは・・・

「鉄道データファイル」の今週号で「鳥海」が紹介されていますが
経路や種別が時代によって異なっており、興味がわきました。
「鳥海」の各時期のダイヤを教えて下さい。

>>212
サンクス。それにしても所要時間でみるなら急行「出羽」といい勝負ですね。
ＤＣ急行の世界においては。
しかしまあ、12時間近くも軽油のにおいをかぎながら夜行急行に乗るなんて
今じゃ考えられんですな。

>>213 「鳥海」　in　1968.10
この当時は上り／下り１号のみ新潟経由。
下り
１号【801D】(入線1025)上野1050(13)→赤羽1101→大宮1116→熊谷1142→1215高崎1217→渋川1234→1307水上1309→
越後湯沢1337→★石打1344→小出1410→1438長岡1439→見附1449→東三条1500→加茂1507→1522新津1525→1540新潟1545→
1609新発田1610→中条1623→1633坂町1637→村上1649→府屋1723→温海1738→鶴岡1810→1824余目1825→1836酒田1840→
遊佐1851→象潟1915→仁賀保1927→1941羽後本荘1942→2020秋田　★石打停車は12/25→3/20

２号【801】(入線2030)上野2100(14)→大宮2128→熊谷2156→2230高崎2238→2340水上2348→129長岡141→見附154→
東三条210→加茂220→238新津251→317新発田325→349坂町353→村上410→温海507→鶴岡543→600余目604→618酒田628→
遊佐642→象潟709→仁賀保722→738羽後本荘740→847秋田

３号◆【6801】(入線2212)上野2234(17)→大宮2303→018高崎024→135水上140→小出305→341長岡348→東三条413→
439新津457→524新発田525→中条544→556坂町602→村上616→温海716→鶴岡753→810余目814→827酒田
下り３号運転日：上野発10/7→11/25、12/25→1/15

>>213 「鳥海」　in　1968.10
上り（大宮・赤羽の時刻は着時刻）
１号【802D】秋田700→741羽後本荘742→仁賀保804→象潟816→遊佐841→853酒田857→
908余目919→鶴岡935→温海1010→府屋1024→村上1057→1107坂町1108→中条1117→
1130新発田1131→1155新潟1206→1219新津1220→加茂1236→東三条1244→見附1254→1304長岡1306→
小出1336→★石打1403→越後湯沢1414→1458水上1501→渋川1532→1550高崎1600→熊谷1629→
大宮1655→赤羽1710→1722(13)上野　★石打停車は12/25→3/20

２号◆【6802】酒田2030→2042余目2043→鶴岡2101→温海2136→村上2227→2242坂町2249→
中条2301→2316新発田2317→2344新津2358→東三条023→043長岡101→312水上317→412高崎418→
大宮531→赤羽547→600(19)上野　　上り２号運転日：酒田発10/8→11/26、12/25→1/15

３号【802】秋田1905→1947羽後本荘1949→仁賀保2013→象潟2027→遊佐2055→2110酒田2117→
2129余目2140→鶴岡2158→温海2229→村上2321→2334坂町2338→001新発田003→032新津043→
東三条109→134長岡144→★小千谷201→★越後川口210→★小出221→六日町240→★越後湯沢310→
353水上357→455高崎501→熊谷540→大宮615→赤羽631→642(17)上野
★小千谷・越後川口・小出・越後湯沢停車は11/1〜3/31

ずれたので、もう一度。
>>213 「鳥海」　in　1968.10
下り
１号【801D】(入線1025)上野1050(13)→赤羽1101→大宮1116→熊谷1142→1215高崎1217→渋川1234→
1307水上1309→越後湯沢1337→★石打1344→小出1410→1438長岡1439→見附1449→東三条1500→
加茂1507→1522新津1525→1540新潟1545→1609新発田1610→中条1623→1633坂町1637→村上1649→
府屋1723→温海1738→鶴岡1810→1824余目1825→1836酒田1840→遊佐1851→象潟1915→仁賀保1927→
1941羽後本荘1942→2020秋田　★石打停車は12/25→3/20

２号【801】(入線2030)上野2100(14)→大宮2128→熊谷2156→2230高崎2238→2340水上2348→129長岡141→
見附154→東三条210→加茂220→238新津251→317新発田325→349坂町353→村上410→温海507→鶴岡543→
600余目604→618酒田628→遊佐642→象潟709→仁賀保722→738羽後本荘740→847秋田

３号◆【6801】(入線2212)上野2234(17)→大宮2303→018高崎024→135水上140→小出305→341長岡348→
東三条413→439新津457→524新発田525→中条544→556坂町602→村上616→温海716→鶴岡753→810余目814→827酒田
下り３号運転日：上野発10/7→11/25、12/25→1/15

>>190　遅レスだが・・・

●関門隧道通過の普通電車 in 1982.11 ＜下り＞（23本）
【221M】下関659→714小倉　【223M】下関709→724小倉　【225M】下関735→749小倉
【227M】小郡618→1019久留米　【229M】厚東716→1021南福岡　【339M】下関837→1134佐賀
【233M】下関938→1123博多　★【3225M】下関1020→1145博多　★【3227M】下関1122→1254南福岡
【241M】下関1206→1220小倉　【2939M】小郡1106→（宇部線）→1257下関【243M】1304→1517南福岡
【245M】下関1349→1615久留米　★【3233M】下関1421→1557南福岡　★【3235M】下関1518→1659南福岡
【251M】下関1605→1645折尾　【253M】下関1650→1839南福岡　▲【255M】小郡1546→1942久留米
【257M】下関1722→1729門司　【259M】下関1810→1954博多　【261M】下関1842→2033南福岡
【263M】下関1925→2335熊本　【265M】下関2023→2204博多　【267M】小郡2039→2337南福岡

★快速：小倉以降、戸畑・八幡・黒崎・折尾・赤間・香椎・吉塚・博多（・竹下・南福岡）に停車
▲小郡発の車両は南福岡行、久留米行は下関から連結

>>190　●関門隧道通過の普通電車 in 1982.11 ＜上り＞（26本）
【222M】南福岡446→648下関　【522M】柳ヶ浦531→711門司*【2524M】721→728下関
【226M】小倉722→856小郡　【228M】小倉759→932小郡　【124M】久留米542→803門司*【230M】815→823下関
【126M】南福岡637→827門司*【232M】815→843下関【2936M】846→（宇部線）→1040小郡
【234M】小倉900→918下関　【236M】熊本532→1108小郡
【4324M】佐世保523／【2324M】長崎450→1007下関　★【3222M】南福岡921→1053下関
【144M】久留米927→1207門司*【244M】1215→1222下関【2944M】1225→（宇部線）→1418小郡
【246M】小倉1235→1251下関　【146M】博多1137→1305門司*【248M】1317→1324下関
【250M】南福岡1208→1409下関　【252M】南福岡1303→1510下関　【254M】南福岡1335→1540下関
【344M】佐賀1331→1608門司*【256M】1614→1622下関
【154M】博多1454→1623門司*【258M】1634→1641下関
【260M】博多1518→1703下関　【262M】博多1604→1742下関　【264M】門司1751→1758下関
【164M】南福岡1628→1817門司*【266M】1823→1958小郡
【270M】南福岡1705→2055小郡　★【3234M】南福岡1722→1914下関　【272M】小倉2215→005小郡
【274M】久留米2038→2332下関
★快速：小倉まで、南福岡・竹下・博多・吉塚・香椎・赤間・折尾・黒崎・八幡・戸畑に停車
*門司で門司港行から分割
【522M】門司718→725門司港　【124M】門司806→812門司港　【126M】門司830→836門司港
【144M】門司1210→1217門司港　【146M】門司1307→1314門司港　【344M】門司1612→1619門司港
【154M】門司1626→1632門司港　【164M】門司1820→1827門司港

70年代初期には帰省シーズンに大宮発着の臨時急行もあったそうだね。

>>213　●急行「鳥海」の前身の名無しのPC夜行急行 in 1950.10（東北本線・奥羽本線経由）

＜下り＞【401】
上野2130→赤羽2142→大宮2204→2250小山2253→2322宇都宮2332→西那須野022→105白河111→150郡山156→
250福島258→大沢349→404米沢411→427赤湯428→上ノ山451→505山形510→520神町533→620新庄627→
726院内727→湯沢746→十文字756→808横手813→833大曲834→928秋田

＜上り＞【402】
秋田1820→1913大曲1914→1935横手1940→十文字1954→湯沢2003→2023院内2024→2124新庄2131→
2220神町2221→2243山形2248→上ノ山2306→2330赤湯2331→2348米沢2356→赤岩040→102福島108→
日和田204→212郡山217→306白河312→432宇都宮440→505小山507→551大宮→612赤羽→626上野

>>213　●急行「鳥海」 in 1956.12（PC昼行、東北本線・奥羽本線経由）

＜下り＞【403】（上野−福島間は急行「青葉」【101】青森行に併結）
上野900→赤羽912→大宮933→1017小山1019→1048宇都宮1054→1137西那須野1139→黒磯1153→
1223白河1229→1307郡山1314→1403福島1419→1517米沢1523→赤湯1540→上ノ山1604→1618山形1623→
天童1639→楯岡1654→1735新庄1741→湯沢1856→十文字1906→1920横手1926→大曲1944→2035秋田

＜上り＞【404】（福島−上野間は急行「青葉」【102】青森発に併結）
秋田815→大張野839→大曲913→932横手937→十文字950→湯沢958→1121新庄1127→楯岡1207→天童1224→
1242山形1248→上ノ山1305→赤湯1335→1353米沢1359→赤岩1442→1504福島1517→1611郡山1620→
1706白河1712→黒磯1741→1752西那須野1754→1834宇都宮1840→1905小山1907→1949大宮→2011赤羽→2025上野

この時期の奥羽本線の夜行優等列車は急行「津軽」
＜下り＞【401】上野2130→1255青森　＜上り＞【402】青森1400→549上野

>>213　●急行「鳥海」 in 1961.10（PC昼行、東北本線・奥羽本線経由）

＜下り＞【2031】（上野−福島間は急行「みやぎの」【31】仙台行に併結）
上野(11)700→赤羽711→大宮730→810小山810→834宇都宮837→西那須野917→929黒磯935→磐城西郷1003→
1009白河1011→1046郡山1050→1134福島1137→峠1228→1250米沢1259→赤湯1314→上ノ山1336→
1348山形1351→天童1408→楯岡1422→1458新庄1502→湯沢1613→十文字1621→1632横手1634→大曲1651→1743秋田

＜上り＞【2032】（福島−上野間は急行「みやぎの」【32】仙台発に併結）
秋田1025→大曲1115→1133横手1135→十文字1148→湯沢1157→1312新庄1316→楯岡1353→天童1407→
1422山形1424→上ノ山1439→赤湯1502→1520米沢1525→1624福島1634→1721郡山1728→1805白河1808→
1833黒磯1839→西那須野1850→1927宇都宮1930→1953小山1954→2035大宮→2057赤羽→2110上野

>>213　●特急「鳥海」 in 1982.11（EC昼行、高崎線・上越線・羽越本線・奥羽本線経由）

＜下り＞【2041M】
上野(16)1030→1056大宮1056→1146高崎1148→1233水上1235→1351長岡1353→1430新津1432→
1453新発田1453→中条1504→1512坂町1514→村上1524→あつみ温泉1606→1629鶴岡1630→1642余目1643→
1654酒田1656→象潟1733→1754羽後本荘1755→1830秋田1832→八郎潟1856→1921東能代1922→鷹ノ巣1945→
2001大館2003→大鰐2028→2039弘前2040→2113青森

＜上り＞【2042M】
青森756→826弘前827→大鰐837→902大館904→鷹ノ巣919→943東能代944→八郎潟1009→1034秋田1036→
1111羽後本荘1112→象潟1132→1205酒田1207→1217余目1217→1230鶴岡1231→あつみ温泉1253→村上1339→
1349坂町1351→中条1359→1410新発田1410→1431新津1433→1508長岡1510→1630水上1632→
1714高崎1716→1807大宮1808→1834(17)上野

1982.11改正で、それまでのPC夜行急行「鳥海」は寝台特急「出羽」に格上げ。
上の特急「鳥海」は特急「いなほ」のうち１往復の改称。1985.3に廃止。
1990.9に寝台特急として復活するが、これも秋田新幹線開業の1997.3に「あけぼの」に改称。

連レスｽﾏｿ

未回答の項目
>>196　平塚駅の1992年10月の上りダイヤ
>>220　70年代初期の帰省シーズンの大宮発着の臨時急行（質問じゃないかもしれないが）

歴代の夜行「のりくら」の全区間ダイヤきぼん。

>>226　時刻は発時刻基準
下り　「のりくら9号」　※名古屋発10/30まで、名古屋→富山「むろどう」併結
名古屋23:50→尾張一宮0:04→岐阜0:15-20→美濃太田0:49→飛騨金山1:33→下呂1:58→飛騨萩原2:08→
飛騨小坂2:22→高山2:56-3:02→飛騨古川3:20→猪谷4:00→越中八尾4:19→富山4:36-41→高岡4:56→金沢5:27
※8/30までと9/11〜17、20〜22および12/25〜1/7は能登線珠洲まで延長。
金沢5:34→津幡5:44→羽咋6:14→七尾6:36-38→和倉温泉6:44→穴水7:14-20−普通→珠洲9:31（穴水からは毎日運転）

「むろどう」（富山から）
富山4:45→寺田4:58→有峰口5:26→立山5:40

上り　「のりくら12号」
金沢23:07→津幡23:18→石動23:28→高岡23:44→富山23:59-0:03→越中八尾0:20→笹津0:29→猪谷0:44→
飛騨古川1:27→高山1:43-45→飛騨小坂2:22→飛騨萩原2:41→下呂2:53→飛騨金山3:20→美濃太田4:12→
岐阜4:40-51→尾張一宮5:02→名古屋5:35

>>224
廃止後も暫く上野⇔秋田の臨時列車として走ってたね。
｢鳥海｣

>>226　●夜行急行「のりくら」
1982.11は1981.10>>227とほとんど同じ。
ただし珠洲までの延長はなく、併結の「むろどう」は運休中となっている。

>>228
そうそう、「鳥海」の臨時、あったねえ。
寝台特急時代やこの臨時のデータは誰か持ってないかな？
それがあったら「鳥海」の全時代をほぼカバーできるんだが。

>>228
485系による特急「鳥海」は1985.3で予定臨に格下げとなる。たしか改正直前に583系で運転
された日もあったと思う。区間も上野〜秋田となり、時刻も大幅に立替られた。定期当時の盛
アオの食堂車入り12両編成から、秋アキの７両編成となる。改正当初は臨時であったが運転日
数が多かった。
【8041M】3/14〜6/2,8,9,15,16運転
上野(5)1542→1606大宮1606→1657高崎1659→1702新前橋1703→1714渋川1714→沼田1732
→1746水上1748→1858長岡1858→1930新津1932→1956新発田1956→中条2007→2015坂町
2016→村上2026→府屋2057→あつみ温泉2109→2134鶴岡2136→2147余目2148→2159酒田
2201→遊佐2211→象潟2233→仁賀保2242→2255羽後本荘2256→秋田2331

【8042M】3/14〜6/2,8,9,15,16運転
秋田650→728羽後本荘728→仁賀保741→象潟751→遊佐813→825酒田827→837余目837→
850鶴岡850→あつみ温泉912→府屋924→村上955→1005坂町1005→中条1013→1024新発田
1025→1046新津1049→1125長岡1127→1246水上1248→沼田1302→1320渋川1320→1331
新前橋1331→1340高崎1342→1441大宮1441→1507上野(5)

1986.11改正では時刻は大きな変化はなかったが、9041M・9042Mとなり運転日も最ピーク
時に限定。秋アキから水カツ持ちとなる。

>>228-230
1985年9月号掲載の特急「鳥海」の運転日は、
9月8日までの毎日と9月14→16・21→23・28・29日・10月5日→11月10・23･24日

東京〜呉線経由の特急、急行の、末期の時刻を教えてください。
現在広島県内に住んでいるので、手ごろな時間の寝台が残ってたらなぁと思ったので･･･。
（列車名としてはあき、あさかぜ、ですか？）

1968.10の「鳥海」は急行列車です。

>>213　急行「鳥海」　in　1980.10　下り
【801】（入線2049）上野2113(13)→2139大宮2140→熊谷2206→2238高崎2243→2302渋川2303→
2341水上2347→125長岡143→見附156→207東三条212→加茂224→240新津250→314新発田321→
342坂町355→村上411→鼠ヶ関453→あつみ温泉506→534鶴岡539→553余目555→607酒田614→
遊佐626→吹浦633→象潟652→仁賀保705→722羽後本荘724→817秋田

急行「鳥海」　in　1980.10　上り
【804】秋田1907→1952羽後本荘1955→仁賀保2009→象潟2038→吹浦2057→遊佐2105→
2117酒田2136→2147余目2148→2204鶴岡2206→あつみ温泉2233→村上2323→2336坂町2341→
001新発田002→027新津040→102東三条107→128長岡152→六日町248→402水上408→501高崎503→
540熊谷541→614大宮615→626赤羽→638(13)上野

>>213　寝台特急「鳥海」　in　1992.3　下り
2021】(入線2037)上野2051(14)→2118大宮2119→2228高崎2230→★仁賀保506→
羽後本荘520→558秋田605→八郎潟631→森岳647→658東能代659→二ツ井715→鷹ノ巣728→
746大館747→碇ヶ関810→大鰐温泉818→830弘前831→904青森
仁賀保停車は上野発3/14〜6/30

寝台特急「鳥海」　in　1992.3　上り
【2022】青森2032→2106弘前2107→大鰐温泉2118→碇ヶ関2127→2147大館2148→鷹ノ巣2205→
二ツ井2216→東能代2232→森岳2243→八郎潟2259→2326秋田2231→009羽後本荘010→735高崎742→
大宮855→920(7)上野

>>230見てアセった。臨時「鳥海」のデータ、俺自身が持ってんじゃん！
吊ってくる前に一応ageときます。

>>213　◆特急「鳥海」 in 1986.11（EC昼行、高崎線・上越線・羽越本線・奥羽本線経由）

＜下り＞【9041M】（◆11/1,2,22,23運転）
（入線1505）上野(6)1533→1555大宮1556→1642高崎1643→1650新前橋1651→1703渋川1704→沼田1721→
1735水上1737→1851長岡1853→1930新津1932→1956新発田1956→中条2008→2016坂町2017→村上2033→
府屋2107→あつみ温泉2121→2149鶴岡2152→2207余目2208→2219酒田2222→遊佐2233→象潟2258*→
仁賀保2307→2319羽後本荘2319→2353秋田
*11/1は象潟発2259

＜上り＞【9042M】（◆11/2,3,23,24運転）
秋田628→709羽後本荘709→仁賀保721→象潟736→遊佐811→822酒田824→833余目833→845鶴岡846→
あつみ温泉908→府屋922→村上952→1002坂町1002→中条1010→1021新発田1021→1049新津1051→
1124長岡1128→1245水上1247→沼田1300→1317渋川1317→1328新前橋1330→1338高崎1339→
1438大宮1439→1505(6)上野

>>230-231>>233-234　フォローありがとさまでつ

>>235　ｲ�`
ところで、その臨時「鳥海」の車両送り込み、やっぱり「ひたち」かな？

1992.3の寝台特急「鳥海」は、高崎線・上越線・羽越本線・奥羽本線経由。
で、一つつっこみをば。
上野から高崎上越羽越本線経由で秋田発着だと、奥羽本線は走らないと思うんだけど・・・

>>236
＞奥羽本線は走らないと思うんだけど・・・
いけね、コピペミス。
>>213訂正
×　高崎線・上越線・羽越本線・奥羽本線経由
○　高崎線・上越線・羽越本線経由

＞その臨時「鳥海」の車両送り込み、やっぱり「ひたち」かな？
>>230によるとこの時点で水カツ持ちだし、そうかと思ったけど、
上野の番線と入線時刻を見る限りでは、これに合う「ひたち」はないみたい。
むしろ東北本線にこんな普通列車があるんだが・・・？
【597M】（入線1505）上野(6)1521→1715宇都宮
【630M】宇都宮1318→1505(6)上野

上野〜山形間　
特急・急行のﾀﾞｲﾔ、車両編成わかりますか？
各年代わかったら嬉しいですが・・・
よろしくお願いします。

>>226 夜行｢のりくら｣[69.1]　　の内定期列車
▼｢のりくら6号｣【709〜6709〜423D】
名古屋2350-尾張一宮004-岐阜020-美濃太田050-飛騨金山132-下呂155-飛騨萩原205-飛騨小坂219-(久々野237)
-高山252/57-飛騨古川313-猪谷353-越中八尾411-富山429/33-高岡449-津幡513-金沢523/29-津幡540-羽咋607
-七尾633-和倉639-穴水710/18…(普通)…宇出津814
▲｢のりくら7号｣【708D】
金沢2258-津幡2310-石動2320-高岡2334-富山2350/55-八尾013-笹津021-猪谷036-古川121-高山141-小坂222
-萩原240-下呂255-金山321-太田409/26-岐阜458/503-一宮517-名古屋533
*｢のりくら6号｣　　久々野は季節停車(12/25-3/10),金沢-穴水間【6709D】季節列車(12/25-1/15,3/1-5/31運転)

〔65.8〕では｢のりくら｣号は無く
下りは｢しろがね2号｣【905〜906D】名古屋2356-高山346-金沢641-米原955-名古屋1106
上りは｢ひだ4号｣【710D】金沢2240-高山200-名古屋543

>>232 最末期ではなくてｽﾏﾇが急行｢安芸｣〔69.1〕[｢安芸｣は70.10に昼行急行(大阪-呉)に立替]
▼【37】
東京2005-品川2014-横浜2035-大船2055-小田原2135-熱海2202-沼津2225-富士2245-静岡2325-浜松033
-名古屋212/22-岐阜249-米原342-京都453-大阪530/35-三ノ宮603-神戸608-姫路701-相生718-岡山828/33
-倉敷850-笠岡919-福山936-尾道955-糸崎1011-三原1016-竹原1045-仁方1124-呉1139-広島1215
▲【38】
広島1500-呉1534-仁方1547-竹原1625-三原1654-糸崎1658/1704-尾道1713-福山1731-笠岡1745-倉敷1814
-岡山1829/34-相生1928-姫路1947-神戸2037-三ノ宮2042-大阪2107/12-京都2148/53-米原2308-岐阜2351
-名古屋023/28-浜松209-静岡323-富士354-沼津415-熱海443-小田原508-大船551-横浜609-品川629-東京640

>>238 上野-山形間の優等列車(山形以北行含ム)〔65.8〕
下り　◎上野発-列車名・列車番号-山形着-行先
655-急｢鳥海｣(401)-1341-秋田行　945-特｢やまばと｣(3D)-1517　1125-急｢第1ざおう｣(409)-1853
1230-特｢つばさ｣(5D)-1752-秋田行　1420-急｢第2ざおう｣(407D)-2039　1945-急｢第1おが｣(403)-237-秋田行
2130-急｢津軽｣(405)-356-青森行　2215-急｢第2おが｣(407)-510-秋田行　2320-急｢出羽｣(405D)-610-酒田行
上り　◎始発駅-山形発-列車名・列車番号-上野着
726-急｢第1ざおう｣(408D)-1346　935-急｢第2ざおう｣(410)-1718　秋田発-1119-特｢つばさ｣(6D)-1650
秋田発-1422-急｢鳥海｣(402)-2110　1610-特｢やまばと｣(4D)-2140　酒田発-2210-急｢出羽｣(410D)-529
秋田発-2252-急｢第1おが｣(408)-549　秋田発-2318-急｢第2おが｣(404)-632　青森発-204-急｢津軽｣-929
編成についてはこっちで調べてくらはい　http://urawa.cool.ne.jp/beppu

>>220 70年代初頭の時刻表は手元にないゆえ〔69.1〕で見ると大宮始発の臨時急行はありません。
逆に上野へ18:30以降に到着する一部列車(急行含む)の大宮or赤羽打切があります。(12/29→31)
大宮止(急行のみ抜粋)　｢いいで･ざおう3号｣
赤羽止　｢日光2号｣｢なすの5号･日光4号｣｢まつしま4号｣｢おが1号｣｢八甲田1号｣｢いわて3号｣｢ざおう4号･ばんだい5号｣
｢信州5号｣｢ゆけむり5号･軽井沢｣｢佐渡5号｣｢白山｣｢妙高2号｣｢佐渡6号｣｢ゆけむり6号･草津5号｣｢信州6号｣｢佐渡7号｣｢信州7号｣

>>238 上野-山形間優等列車〔74.8〕
下り　◎列車名･列車番号 上野発-山形着-終着駅
急｢おが1号｣(401D)710-1319-秋田1656　特｢つばさ1号｣(1D)804-1242-秋田1557　◆急｢ざおう1号｣(7403D)910-1512　
特｢やまばと1号｣(1031M)1004-1432　特｢つばさ2号｣(3D)1204-1636-秋田1952　特｢やまばと2号｣(1033M)1304-1741
◆急｢ざおう2号｣(7407M)1340-1925　特｢やまばと3号｣(1037M)1704-2132　急｢津軽1号｣(401)1927-138-青森922
◆急｢おが2号｣(6401)2120-335-男鹿1002　特｢あけぼの1号｣(1001)2200-…-青森1022　特｢あけぼの2号｣(1003)2228-351-秋田734
急｢津軽2号｣(403)2241-501-青森1254　急｢出羽｣(403D)2304-536-酒田808　◆急｢ざおう3号｣(6401M)2348-610
上り　◎列車名･列車番号 始発駅-山形発-上野着
特｢やまばと1号｣(1032M)743-1214　◆急｢ざおう1号｣(7406M)932-1508　特｢やまばと2号｣(1036M)1043-1514
特｢つばさ1号｣(2D)秋田820-1133-1616　◆急｢ざおう2号｣(7404D)1240-1908　特｢やまばと3号｣(1038M)1543-2016
急｢おが1号｣(402D)秋田1125-1514-2140　◆急｢ざおう3号｣(6402M)1615-2206　特｢つばさ2号｣(4D)秋田1320-1635-2115
急｢出羽｣(404D)酒田1941-2054-502　急｢津軽1号｣(402)青森1525-2340-605　◆急｢おが2号｣(6402)男鹿1828-010-617
特｢あけぼの1号｣(1002)秋田2100-049-646　特｢あけぼの2号｣(1004)青森1825-…-652　急｢津軽2号｣(404)青森2000-336-1006　
241とは書式を変えてみました。どちらも定期･季節列車のみです。
*241追記　上り｢津軽｣の列車番号(406)

＞241〜242
どうもありがとう!!
やまばと・ざおう今は亡き親父と乗った思い出の列車ですた。

>>238
下り　　　　　　　　上野　山形　終点　　
特急つばさ　1号　8:03　12:42　秋田15:55　
急行お　が　1号　7:07　13:20　秋田16:56
特急つばさ51号　9:03　14:26　秋田18:20　臨時列車
急行ざおう　1号　9:06　15:05　山形　季節列車
特急やまばと1号10:33　15:16　山形
特急つばさ　3号　12:03　16:49　秋田19:55
特急つばさ　5号　13:30　18:08　秋田21:22
特急やまばと3号 15:33　20:16　山形
特急やまばと5号 17:03　21:46　山形
急行津　軽　1号　19:31　1:45　青森9:10
急行お　が　3号　21:20　3:37　男鹿（秋田から普通）10:02　季節列車
特急あけぼの3号22:24　3:51　秋田7:31
特急あけぼの51号22:44　4:16　秋田8:12　臨時列車
急行津　軽　3号　22:41　4:45　青森12:10
急行ざおう57号　22:44　5:05　山形　臨時列車
急行出　　羽　　　23:04　5:29　酒田8:04
急行ざおう59号　23:09　5:48　山形　臨時列車
急行ざおう　3号　23:49　6:10　山形　季節列車

上り　　　　　　　　　　山形　上野　始発
特急やまばと2号　7:55　12:40　山形
急行ざおう　　2号　9:32　15:06　山形　季節列車
特急やまばと4号　9:55　14:39　山形
急行ざおう 54号　10:19　16:36　山形　臨時列車
急行ざおう 56号　11:14　18:06　山形　臨時列車
特急つばさ　2号　11:27　16:10　秋田8:20
特急つばさ 52号　13:32　19:10　秋田9:44　臨時列車
特急つばさ　4号　14:59　19:40　秋田11:48
急行お　が　2号　15:24　21:37　秋田11:28
特急つばさ　6号　16:56　21:39　秋田13:50
特急やまばと6号　17:55　22:40　山形
急行出　　　羽　　　22:33　5:02　酒田20:05
急行津　　軽　2号 23:36　6:05　青森15:50
特急あけぼの2号　0:24　6:22　秋田20:45
急行お　が　4号　 0:55　6:49　男鹿18:31（秋田まで普通）　季節列車
急行津　軽　4号　 3:51　10:06　青森20:35

編成
特急つばさ・やまばと（485系12両）
指定席1〜5､8､9号車　自由席10〜12号車　G車6号車　食堂車7号車　
特急あけぼの（24系12両）
A寝台　1･2号車　B寝台（3段式）3〜11号車
急行おが1･2号（28･58系9両編成）
指定席4号車　G車5号車　自由席1〜3、6〜9号車（1〜3号車上野⇔新庄）
急行おが3･4号（14系10両）
指定席1〜3号車　自由席4〜10号車
急行出羽（28･58系12両）
下り
指定席1号車　G車5号車　自由席3〜12号車（1〜3号車上野⇔新庄、8〜12号車上野⇔山形）
上り
指定席1号車　G車5号車　自由席3〜12号車（8〜10号車上野⇔新庄、11〜12号車上野⇔山形）

急行津軽1･4号（旧客+12系9両）
B寝台3号車　A寝台4号車　指定席5号車　自由席6号車〜11号車（1･2号車欠番）
急行津軽2･3号（旧客+12系11両）
B寝台1〜3号車　A寝台4号車　指定席5号車　自由席6号車〜11号車（1･2号車上野⇔秋田）
急行ざおう1･4号（28･58系5両、上野⇔郡山急行｢いいで｣連結）
指定席12号車　自由席8〜11号車
急行ざおう2･3号（455系6両、3号上野→郡山｢ばんだい｣、3号福島→上野｢まつしま｣連結）
指定席3号車　G車4号車　自由席1･2･5･6号車
特急つばさ51･52号　あけぼの51･52号（14系10両？）
全席指定
急行ざおう56･57号（28･58系？両）　ざおう54号・59号（客レ　？両）
記載なし

>>213
急行「鳥海」
下り
上野21:13→大宮21:40→熊谷22:06→高崎22:38-43→渋川23:03→水上23:41-47→長岡1:25-43→
見附1:56→東三条2:12→加茂2:24→新津2:40-50→新発田3:21→坂町3:55→村上4:11→鼠ヶ関4:53
→あつみ温泉5:06→鶴岡5:34-39→余目5:55→酒田6:07-14→遊佐6:26→吹浦6:33→象潟6:52→
仁賀保7:05→羽後本荘7:24→秋田8:17

上り
秋田19:07→羽後本荘19:55→仁賀保20:09→象潟20:38→吹浦20:57→遊佐21:05→酒田21:17-36→
余目21:48→鶴岡22:04-06→あつみ温泉22:33→村上23:23→坂町23:41→新発田0:01-02→
新津0:27-40→東三条1:02-07→長岡1:28-52→六日町2:48→水上4:02-08→高崎5:01-03→熊谷5:41
→大宮6:15→赤羽6:29→上野6:42

>>238

省略

↑　S55とあんまし変わらない。

>>232
Part 2 に1970年代の「安芸」の情報があったよ。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069245238/756
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069245238/767

>>238　●上野−山形間の特急・急行
★1950.10　>>221の１往復のみ

★1956.12
急行「津軽」【401】上野2130→442山形447→1255青森　【402】青森1400→2230山形2235→549上野
急行「鳥海」>>222

★1961.10
急行「津軽」【401】上野2130→400山形405→1200青森　【402】青森1800→206山形211→926上野
急行「男鹿」【403】上野2215→511山形516→948秋田　【404】秋田1820→2246山形2249→546上野
急行「出羽」【405】上野2330→616山形618→724新庄　【406】新庄2050→2200山形2207→510上野
急行「鳥海」>>223
特急「つばさ」【5D】上野1230→1752山形1753→2100秋田　【6D】秋田810→1118山形1119→1640上野
急行「蔵王」【2037】上野1330→2016山形　【2038】山形835→1542上野

>>238　●上野−山形間の特急・急行 in 1982.11＜下り＞

＿特急「あけぼの１号」【1001】上野2050→（山形通過）→909青森
＿特急「あけぼの３号」【1003】上野2200→（山形通過）→1020青森
◆急行「おが」＿＿＿＿【6401】上野2120→337山形346→826男鹿（◆12/24〜1/10運転）
＿特急「あけぼの５号」【1005】上野2224→351山形359→732秋田
＿急行「津軽」＿＿＿＿【403】上野2239→451山形455→1229青森
◆急行「ざおう５９号」【8403】上野2355→632山形（◆上野発11/19運転）
＿特急「つばさ５号」＿【1041M】上野720→1204山形1206→1515秋田
＿急行「ざおう１号」＿【4403M】上野954→1517山形（上野−福島間は急行「まつしま３号」【103M】仙台行に併結）
＿特急「やまばと１号」【1031M】上野1520→2006山形
＿特急「やまばと３号」【1033M】上野1820→2304山形

>>238　●上野−山形間の特急・急行 in 1982.11＜上り＞

＿特急「やまばと２号」【1032M】山形741→1236上野
＿急行「ざおう２号」＿【4404M】山形950→1514上野（福島−上野間は急行「まつしま４号」【104M】仙台発に併結）
＿特急「つばさ４号」＿【1042M】秋田827→1134山形1136→1624上野
＿特急「つばさ８号」＿【1044M】秋田1302→1632山形1637→2124上野
＿急行「津軽」＿＿＿＿【402】青森1554→2325山形2339→605上野
◆急行「おが」＿＿＿＿【6404】秋田2040→055山形103→654上野（◆12/24〜1/10運転）
＿特急「あけぼの２号」【1002】秋田2050→022山形030→622上野
＿特急「あけぼの４号」【1004】青森1806→（山形通過）→633上野
＿特急「あけぼの６号」【1006】青森2015→（山形通過）→916上野

>>238　●上野−山形間の特急・急行 in 1986.11

＜下り＞
＿特急「あけぼの１号」＿【1001】上野2050→（山形通過）→907青森
＿特急「あけぼの３号」＿【1003】上野2200→（山形通過）→1030青森
＿特急「あけぼの５号」＿【1005】上野2224→351山形359→730秋田
◆急行「おが」＿＿＿＿＿【8405】上野2203→402山形416→818秋田（上野発11/1,2,21〜23運転）
◆特急「あけぼの８１号」【9001】上野2320→438山形448→845秋田（上野発11/1運転）
＿急行「津軽」＿＿＿＿＿【401】上野2230→443山形455→1217青森
＿特急「つばさ１７号」＿【37M】上野1509→1942山形1944→2255秋田

＜上り＞
＿特急「つばさ８号」＿＿【28M】秋田610→920山形922→1358上野
＿急行「津軽」＿＿＿＿＿【402】青森1554→2325山形2339→554上野
◆急行「おが」＿＿＿＿＿【8406】秋田2010→2354山形004→605上野（秋田発11/1〜3,9,22〜24運転）
＿特急「あけぼの２号」＿【1002】秋田2050→022山形030→546上野
＿特急「あけぼの４号」＿【1004】青森1806→（山形通過）→633上野
＿特急「あけぼの６号」＿【1006】青森2015→（山形通過）→914上野

東北新幹線開業後、1982.11→1986.11と上野直通の昼行優等列車は減少の一途。

>>196　1992年10月　平塚駅上り発車時刻表
４：小51　　　５：熱17 国41 国56F-
６：沼10D- 小22D- 沼山31F (34D) 国39F 小46F 国49D 熱52D 国56 小59F
７：御02D 沼06 小09D (12) 国15D (17) 静22D+ 小24 小27
　　小32 沼39+ 小42D 沼46D 国49D 小56F 国59D
８：(02) 伊05D 小10F 静17+ 小24F 沼33D+ 小43D- 熱53F
９：小00 静12D (24D) 島32- 小44D- 小56F-
10：小03D 沼17D- ア熱21D (26) 沼39F- 小53
11：熱05 小19F- (25D) ア熱35D 熱39D 熱55-
12：熱06D+ 小16D- 熱23D ア熱35D- 沼37F+ 小43
13：伊04F- 小10F 熱16D (22D) 沼32F- ア熱37$ 小44 熱56
14：小08- (12F) 沼23- 伊30F- ア熱35D 熱42D- 熱56F-
15：小06D- 熱15D 熱23- 沼35D- ア熱43 小48D (59F品)

16：熱08D (13F) 国20D 熱27D ア熱36D 小38F 沼45+ 国56
17：熱05F 熱16 沼26D+ 熱31D 国36横D- 伊45D+ 小55D+
18：国02D 熱12 (16D) 沼26品+ 熱37D 伊47-
19：小00 熱10品F+ 小21D 静26D (36F) 静41横# 小51D
20：熱01 ア小07F 沼20F+ (24D) 伊36D+ 沼48D+ 熱57D
21：ア小07D 小16 伊27F 静40* 小55D
22：ア小06 (10) 熱16 熱24品 小36F 静49D-
23：伊04品D 沼18品D- 小28品F

「行先凡例」無印：東京行、品：品川行、横：横浜行(時刻の後に記載）
「始発駅凡例」：ア：快速アクティ(辻堂・戸塚通過)、国：国府津、
　　　小：小田原、熱：熱海、伊：伊東、沼：沼津、静：静岡、島：島田、
　　　山：山北、御：御殿場（以上時刻の前に記載）、時刻の（）書きは
　　　平塚始発　

「編成凡例」無印：211系(2Fグリーン)、D:113系(2Fグリーン限定)、
　　　　　　F:(原則平屋グリーンのみ）、#:113系４+４両(グリーンなし）
　　　　　　*:静岡165系８両、$：月・金は215系10両、火・水・木は211系15両
　　　　　　＋：平塚で前部に付属編成を増結し15両編成、−：付属編成なし

6:35「湘南新宿ライナー22号」小田原発新宿行：松本183系９両あずさ編成
6:42「湘南ライナー２号」小田原発東京行：185系15両
7:28「湘南新宿ライナー24号」小田原発新宿行：185系７両
7:39「湘南ライナー４号」小田原発品川行(貨物線経由)：215系10両
7:53「湘南ライナー６号」小田原発品川行(貨物線経由)：185系10両
8:21「湘南ライナー８号」小田原発東京行：185系15両
8:47「湘南ライナー10号」平塚始発東京行：185系10両
12:04「急行　東海２号」静岡発東京行(茅ケ崎・辻堂・戸塚停車)：静岡165系８両
18:34「急行　東海２号」静岡発東京行(茅ケ崎・辻堂・戸塚停車)：静岡165系11両

258の一部を訂正

12:04「急行　東海２号」静岡発東京行(茅ケ崎・辻堂・戸塚通過)：静岡165系８両
18:34「急行　東海４号」静岡発東京行(茅ケ崎・辻堂・戸塚通過)：静岡165系11両

>>237
＞臨時「鳥海」送り込み
さすがにその普通列車は発着番線変更されてそう。
多分勝田〜上野は回送だったかと＜送り込み
けど、その列車で送り込みされてたらおもしろそう（w

>>238　上野〜山形　特急・急行　in　1968.10　下り
【401】急行「津軽１号」上野1935→130山形141→1001青森
◆【6401】急行「おが２号」上野2004→231山形241→859秋田
【403】急行「おが３号」上野2115→351山形401→836秋田854◆【8413】→952男鹿
【405】急行「津軽２号」上野2222→510山形520→1336青森
【403D】急行「出羽」上野2308→545山形555→814酒田
◆【6403M】急行「ざおう４号」上野2350→635山形
【1D】特急「つばさ１号」東京730→上野738→1234山形1236→1551秋田
◆【6401D】急行「おが１号」上野704→1106福島1112【401D】→1321山形1324→1720秋田※１
【101D】急行「おが１号」上野655→1101福島1112【401D】→1321山形1324→1720秋田※２
◆【6403D】急行「ざおう１号」上野913→1529山形（上野→郡山間急行「いいで」に併結）※３
【3D】特急「つばさ２号」上野1215→1712山形1714→2030秋田
【1011M】特急「やまばと１号」上野1320→1755山形
【1401M】急行「ざおう２号」上野1333→1845山形
【1015M】特急「やまばと２号」上野1700→2135山形

>>238　上野〜山形　特急・急行　in　1968.10　下り補足
※１「おが１号」上野→福島間単独運転日：10/2→11/25、12/25→1/15
※２　※１の運転日以外は、上野→福島間【101D】急行「八甲田１号」に併結。
【6401】急行「おが２号」運転日：上野発10/1→10/26、11/6→12/4、12/25→1/15
【6403M】急行「ざおう４号」運転日：10/9→11/24、12/21→1/20
【6403D】急行「ざおう１号」運転日：10/1→11/26、12/25→1/15
【8413】急行「おが３号」秋田→男鹿延長運転日：上野発10/3→10/31

>>238　上野〜山形　特急・急行　in　1968.10　上り
【1012M】特急「やまばと１号」山形755→1230上野
【1402M】急行「ざおう１号」山形955→1455上野
【2D】特急「つばさ１号」秋田820→1138山形1140→1640上野
【1016M】特急「やまばと２号」山形1235→1710上野
◆【6404D】急行「ざおう３号」山形1322→1919上野（郡山→上野間急行「いいで」に併結）
【402D】急行「おが１号」秋田1110→1507山形1510→1722福島1724◆【6402D】→2131上野※３
【402D】急行「おが１号」秋田1110→1507山形1510→1722福島1729【102D】→2138上野※４
【4D】特急「つばさ２号」秋田1235→1553山形1555→2059上野→2107東京
◆【6404M】急行「ざおう４号」山形1633→2154上野
【404D】急行「出羽」酒田1937→2202山形2214→514上野
【402】急行「津軽１号」青森1445→2326山形2336→623上野
◆【8414】急行「おが２号」男鹿1820→1920秋田1950【404】→021山形031→650上野
◆【6402】急行「おが３号」大館1855→138山形144→924上野
【406】急行「津軽２号」青森1915→327山形337→1013上野

>>238　上野〜山形　特急・急行　in　1968.10　上り補足
※３　「おが１号」福島→上野間単独運転日：10/1→11/24、12/25→1/15
※４　※３の運転日以外は、福島→上野間【102D】急行「八甲田１号」に併結
【6404D】急行「ざおう３号」運転日：10/1→11/25、12/25→1/15
【6404M】急行「ざおう４号」運転日：10/10→11/24、12/21→1/20　10/9は福島始発で運転
【8414】急行「おが２号」男鹿→秋田間運転日：男鹿発10/4→11/1
【6402】急行「おが３号」運転日：大館発10/2→10/27、11/7→12/5、12/25→1/15

みなさん「鳥海」の情報どうもありがとうございました。
内容が異なる各時代の様相がわかって面白かったです。

239の訂正
65.8にも「のりくら」号はありました。
この時代の時刻表、臨時列車は別ページなので見落としがちですね(反省
また、「しろがね2号」「ひだ4号」の種別は準急です。

準急「のりくら」〔65.8〕
下り【3807D】　*運転日：〜8/5,8/7-8
大阪2223-京都2321-大津2333-米原045-岐阜141-美濃太田209-白川口243
-飛騨金山327-下呂403-飛騨萩原417-飛騨小坂505-高山550
上り【3808D】は昼行(〜8/6運転)　高山1400--岐阜1642--大阪1902

>>198 〔69.1〕では｢筑豊｣号として 大阪-佐賀間(via筑豊線)にDC急行が設定されています。
下り【8213D】大阪1758-直方457-佐賀650　12/28-31(佐賀行)1/4-11(直方止)運転、12/28-31は全車指定　
上り【8212D】佐賀2130-直方2321-新大阪1057　12/28-30(直方発)1/3-10(佐賀発)運転

みなさま　本当にありがとうございます!!
いろいろ思い出して涙目だよ。　感謝感謝

>>198 山陽･九州方面帰省臨時急行〔68.12〕　ﾁｮｯﾄ古いが勘弁ね､本数が多いゆえ始発･終着駅のみ挙げます。　まずは〔下り〕
｢つくし52号｣[8203]大阪742-博多1916　｢しろやま51号｣[8215]大阪1200-西鹿児島625　｢日南51号｣[8215〜8515]大阪1200-宮崎635
｢あまみ1号｣[8601]名古屋1055-西鹿児島820　｢五島｣[8601〜8331]名古屋1055-長崎619　｢しろやま52号｣[8205]大阪1438-西鹿児島913
｢みやざき｣[8603]名古屋1200-都城1032　｢しろやま53号｣[8217]大阪1620-西鹿児島1041　｢ひとよし｣[8217〜8617]大阪1620-人吉841
｢天草51号｣[8219]大阪1634-熊本650　｢筑豊｣[8213D]大阪1758-佐賀650via筑豊)　｢くまもと｣[6033]東京1225-熊本1036
｢高千穂51号｣[6033〜8033]東京1225-西鹿児島1534(via日豊)　｢しろやま54号｣[8209]大阪2143-西鹿児島1534　｢西海51号｣[8209〜8439]大阪2143-佐世保1222
｢天草52号｣[8211]大阪2155-熊本1122(via筑豊)　｢はかた｣[6219]東京1430-博多1024　｢音戸51号｣[8311]大阪2320-広島639(via呉)
｢ながと51号｣[8313M]大阪2340-下関930　｢あまみ2号｣[8605]名古屋2110-西鹿児島1801　｢宮島51号｣[8315M]大阪031-広島554
｢つくし51号｣[8201]新大阪050-博多1206　｢べっぷ51号｣[8201〜8501]新大阪050-大分1416　｢名城｣[8601M]名古屋2307-広島821
｢阿蘇51号｣[8607]名古屋2352-熊本1731　｢安芸51号｣[6107M]東京2120-広島1220

>>198 山陽･九州方面帰省臨時急行＜上り＞〔68.12〕　　※269共々併結関係は列車番号から読取って下さい。
｢阿蘇51号｣[8610]熊本1140-名古屋555　｢安芸51号｣[8036M]広島2100-品川1238　｢つくし51号｣[8218]博多1602-大阪430
｢音戸51号｣[8312]広島2155-大阪448(via呉)　｢つくし52号｣[8208]博多1703-新大阪515　｢べっぷ51号｣[8508〜8208]大分1410-新大阪515
｢しろやま51号｣[8206]西鹿児島1110-新大阪548　｢西海51号｣[8434〜8206]佐世保1326-新大阪548(via筑豊)　｢くまもと｣[6034]熊本1644-東京1418
｢高千穂51号｣[8034〜6034]都城935-東京1418　｢ながと51号｣[8314M]下関2109-新大阪725　｢あまみ1号｣[8606]西鹿児島1540-名古屋1239
｢筑豊｣[8212D]佐賀2130-新大阪1057(via筑豊)　｢天草51号｣[8214]八代2017-大阪1111(via筑豊)　｢あまみ2号｣西鹿児島1716-名古屋1441
｢五島｣[8314〜8602]長崎2009-名古屋1440　｢みやざき｣[8604]都城1617-名古屋1530　｢しろやま52号｣[8202]西鹿児島1950-新大阪1408
｢ひとよし｣[8612〜8202]人吉2151-新大阪1408　｢宮島51号｣[8316M]広島854-大阪1445　｢名城｣[8602M]広島1050-名古屋1858
｢しろやま53号｣[8216]西鹿児島2140-新大阪1651　｢日南51号｣[8546〜8216]宮崎2057-新大阪1651　｢とも51号｣[8318M]糸崎1321-大阪1716
｢とも52号｣[8320M]福山1444-大阪1839　｢宮島52号｣[8310]広島1420-新大阪2020　｢はかた｣[6220]博多1203-品川1015
*269の訂正　｢高千穂51号｣[6033〜8033]東京1225-宮崎1543

>>198 山陽・九州方面帰省臨【74.8】＜下り＞　　*｢特｣印以外は急行列車
山陽51[7101M]岡山847-下関1436　山陽52[9307M]岡山1128-広島1428　｢特｣しおじ51[8011]大阪925-広島1355
山陽53[9309M]岡山1238-広島1453　｢特｣しおじ53[8015]大阪1120-下関1901　｢特｣しおじ55[8019]大阪1316-下関2101
山陽54[9311M]岡山1618-下関2201　あまみ1[9601]名古屋1104-西鹿児島645　五島[9601-9331]名古屋1104-長崎603(鳥栖-長崎 普通)
屋久島52[9213]大阪1512-西鹿児島850　ひとよし[9213-9613]大阪1512-人吉637　山陽55[9313M]岡山1853-広島2145
天草51[8209]新大阪1701-熊本538　山陽56[9315M]岡山1939-広島2207　させぼ[9207]岡山1949-佐世保743
雲仙1[6201]京都1650-長崎758　屋久島2[8215]京都1721-西鹿児島1105　日南1[7205]大阪1857-宮崎1235
くまもと[7111]名古屋1800-熊本1106　高千穂51[7111-8511]名古屋1800-宮崎1511　屋久島54[8211]大阪2140-西鹿児島1618
壇ノ浦[9311]大阪2220-下関823　はかた[7113]東京1430-博多1018　天草52[8213]新大阪2338-熊本1254(筑豊線経由)
べっぷ52[8213-8513]新大阪2338-大分1330　音戸51[9213]大阪2350-下関1022(呉線経由)　べっぷ51[8203]新大阪027-大分1330
｢特｣あさかぜ51[9017]東京1910-博多1205

>>198　　山陽・九州方面帰省臨【74.8】＜上り＞
はかた[8114]鳥栖1254-品川949　｢特｣あさかぜ51[9018]博多1805-東京1039　べっぷ51[8502]大分-新大阪517　
屋久島51[8204]西鹿児島1104-大阪507　音戸51[9314]下関1832-大阪521(呉線経由)　｢特｣金星51[9016]熊本1751-名古屋850　
くまもと[7112]八代1550-名古屋915　高千穂51[8542-8512-7112]都城925-名古屋915(都城-宮崎 普通)　日南2[7206]宮崎1450-大阪752
雲仙1[6202]長崎1824-京都952　屋久島1[8216]西鹿児島1620-京都1017　天草51[8206]熊本2030-新大阪1100(筑豊線経由)
べっぷ52[9506-8206]大分2030-新大阪1100　させぼ[9208]佐世保1940-岡山729　あまみ1[9604]西鹿児島1636-名古屋1354
五島[8308-9604]長崎1942-名古屋1354　天草52[8210]熊本2155-大阪1140　屋久島52[8212]西鹿児島2016-大阪1312
ひとよし[9612-8212]人吉2127-大阪1312　山陽51[9308M]広島831-岡山1108　安芸62[9310M]下関738-岡山1451(呉線経由)
｢特｣しおじ52[9014]広島1257-大阪1749　｢特｣しおじ53[8016]下関1100-大阪1853　山陽61[7102M]下関1115-岡山1716
｢特｣しおじ54[8018]広島1540-大阪1954　山陽53[9312M]広島1540-岡山1829　｢特｣しおじ55[8020]下関1258-大阪2034
山陽54[9314M]広島1655-岡山1918　玄海51[9208M]博多1227-岡山1932

このスレ(・∀・)ｲｲ!!

古い時刻表のデータを電子化できないものですかねえ。
著作権とかの壁がありそうなので難しそうですが、
このまま朽ちていくのはもったいない・・・。

>>239
夜行の循環列車とはレアですねぇ。
他には72年の夏臨「アルペン1号(外回り)・2号(内回り)」
(大阪〜北陸〜直江津〜中央西〜大阪)位しか思い浮かびません。
これら以外にも存在したかご存知の方おられますか？

＞大宮終着、赤羽終着の急行
どうもありがとうございました。
本来の終着駅より手前で打ち切るというあたり、あの頃の上野駅の帰省シーズン
におけるパンク状態が想像できますね。こんな状況で上野まで客扱いしていたら
ホームは大混乱しそう。。
磐越西線方面の急行を品川発にしたりしたほどですからね。

>>267
筑豊号もあったとは。
山陽本線内は爆走状態だったでしょうなｗ

>>269-272
人吉行き臨急とか、名古屋発着の列車とか・・・今じゃ信じられないですね。
あの当時は帰省臨に乗るだけで一仕事だったと聞きます。
テント村で朝から乗車待ちの長い列がずらりと。
着席保証のワッペンを懐かしむ人、50代以後の人には多いかも。

>>275
大宮終着といえば、東北新幹線が開業した1982年に東北本線にこんな臨時
特急がありました。
　9011M「ふるさと」上野10:34→青森19:29（12/30,31,1/3)
　9012M「ふるさと」青森10:12→大宮19:14（12/30,31,1/3,4)
　（青森運転所の583系13両編成で運転）
下りが上野発なのに、上りは大宮終着となっていますが、上野駅が混雑して
いるからではありません。上野〜青森間の寝台特急に使用された編成が昼間、
東大宮操と青森で留置されている間合いを活用して設定されたもののですが。
上りの場合、上野まで運転してしまうと寝台をセットする時間がなくなって
しまうため、大宮打切りとなり東大宮操で寝台をセットする時間を確保して
いました。

>>273
HPの整理してUP汁！

>>275 名古屋を始めとする東海エリア発の各方面への帰省臨時列車　1971年冬（高山線・中央線方面は省略）
【8609】「阿蘇51号」岡崎22:35−熊本18:15(グリーン車連結,全車指定席）12.26〜30,1.2〜8
【9607M】「名城」名古屋23:08−広島8:00(グリーン車連結,全車指定席)12.27〜30,1.2〜6(大垣始発)
【9033】「くまもと・高千穂51号」沼津14:23−熊本11:15・宮崎15:48(全車指定席)12.25〜1.13
　　　　　(1.12・13は博多止まり,1.10〜13は大分止まり）
【9601】「あまみ１号・五島」名古屋9:32−西鹿児島7:00・長崎6:00(長崎行のみグリーン車連結,全車指定席）
【9603】「みやざき」名古屋11:50−都城10:32(全車指定席12.26〜31,1.3〜11(米原始発,全車自由席)
【8609M】「玄海51号」名古屋19:19−博多10:23(グリーン車連結,全車指定席)12.28・29
【8605】「あまみ２号」名古屋20:38−西鹿児島17:18(グリーン車連結,全車指定席)12.25〜30,1.3〜9

【9701】「あおもり51号」名古屋11:55−(米原・日本海縦貫線)−青森8:38(Ｂ寝台・グリーン車連結,全車指定席）12.28〜30(12.30は福井始発)
【9703】「あきた」名古屋22:26−(米原・日本海縦貫線)−秋田18:55(普通車一部指定席)12.29・30
【9203】「あおもり１号」浜松10:25−(東海道・常磐線)−青森4:29(全車指定席)12.26浜松発,12.27静岡発
【8205】「あおもり２号」静岡19:23−(東海道・東北線)−青森11:28(全車指定席)12.26
【8109】「あおもり３号」名古屋17:10−(東海道・東北線)−青森13:30(Ｂ寝台・グリーン車連結,全車指定席）12.26・27

当時はかなりすごかったらしいね
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058027508/l50

>>278
68.12-69.1では名古屋→東北方面は｢あおもり｣(東京経由青森行)1本だけで
裏縦貫には大阪始発の｢きたぐに51号｣が設定されています。(青森→名古屋は設定ナシ)
ただ｢あおもり｣号は団体列車扱いで時刻表非掲載の年もあったりする
謎の多い列車ゆえ本当に一本だけだったのかは不明ですが。
急｢あおもり｣[8110-8105]名古屋1708-東京2225-青森1130(東北線経由)　12/27運転　全車指定(2等車＆2等寝台)
急｢きたぐに51号｣[8501]大阪1016-青森910　[8502]青森1433-大阪1329　12/29-1/7運転　全車自由席(1等･2等共)

>>279
赤羽駅構内の踏み切りが凄い事になっていたらしい。。

（終点上野が近いからみんな用をたしたらしい）

上に九州のがあったので

岡山を発ち、できるだけ海岸線に沿った一筆書きのルートで
中国地方を一周し、岡山に戻る。
ただし岡山〜鳥取は津山線・因美線を使用。
幡生〜下関は往復しても可。

というのはどうでしょうか？

１９６５年１０月のスレ建ててもいいですかね？

>>283
一応、年代を問わない統合スレというのが、このスレの位置づけなんだけどね。

>>282　●一筆書き・海岸沿いで中国一周 in 1982.11
とりあえず最短所要時間で。

＜北回り＞（25時間2分）
岡山1501−【648D】（津山線・因美線）→1901鳥取1919−急行「白兎」【805D-3845D】（山陰本線）→
2110米子2131−急行「さんべ５号」【805】（山陰本線）→547下関610−【220M】（山陽本線）→
652小野田655−【424M】（小野田線）→722宇部新川752−【930M】（宇部線）→844小郡847−【536M】（山陽本線）→
1139広島1212−【934M】（呉線）→1421三原1425−【466M】（山陽本線）→1603岡山

＜南回り＞（25時間1分）
岡山1249−【451M】（山陽本線）→1418糸崎1421−【343M】（山陽本線）→1425三原1435−【937M】→
1647広島1655−【563M】（山陽本線）→1946小郡2004−【961M】（宇部線）→
2100宇部新川2156−【453M】（小野田線）→2225小野田2256−【569M】（山陽本線）→
2338下関2340−急行「さんべ６号」【806-836】（山陰本線）→655米子700−特急「あさしお２号」【12D】（山陰本線）→
822鳥取1049−急行「砂丘３号」【814D-613D】（因美線・津山線）→1350岡山

>>285追補
＜南回り＞
…三原1435−【937M】（呉線）→1647広島…

>>282　海沿いに中国地方一周：74.8
外回り[23時間59分]
岡山1445【649D】(津山･因美線)1846鳥取1907【805〜3845D】急-快｢白兎｣(山陰線)-
-2107米子2149【801】急｢さんべ3号｣(山陰線)550下関605【220M】648小野田652-
-【524M】(小野田線)722宇部新川749【930M】(宇部線)847小郡849【3026M】特｢はと3号｣(山陽線)-
-1043広島1100【3934M】(呉線)1313三原1324【208M】急｢玄海1号｣1444岡山
内回り[23時間28分]
岡山1421【413M】急｢安芸2号｣(山陽･呉線)1730広島1750【207M】急｢玄海3号｣(山陽線)2008小郡2038-
-【955M】(宇部線)2129宇部新川2133【551M】(小野田線)2200小野田2203【467M】(山陽線)2247下関2330-
-【802】(山陰線)705米子805【3846D】(山陰線)904倉吉950【844-814-613D】急｢砂丘2号｣(山陰･因美･津山線)1349岡山
呉線か宇部･小野田線をカットすれば｢まつかぜ｣や山陽夜行が使えてうんと速くなるんですけどね。

ｽﾝﾏｾﾝ！外回りと内回りが逆でした。

再々補足　【802】の列車名は急｢さんべ3号｣,度々でまことにすみません。

>>54 昔はこんな列車があったようですよ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065019028/206

>>282　●一筆書き・海岸沿いで中国一周 in 1968.10
多分これが最短所要時間だと思う。
北回り（２５時間３６分）
岡山1513【654D】（津山線・因美線）→1914鳥取1920【805D】急「白兎」（山陰本線）→
2048米子2200【801】急「さんべ３号」（山陰本線）→551下関604【1222M】（山陽本線）→
648小野田652【722M】（小野田・宇部線）→841小郡930【1206M】急「玄海」→
1155広島1226→【626】→1521三原1525【318M】急「とも３号」→1649岡山

南回り（２５時間３０分）
岡山1213【1313M】急「とも２号」→1341三原1346【643D】（呉線）→1629広島
広島1739【1205M】急「玄海」（山陽本線）→2008小郡2050【967M】（宇部線）→
2140宇部新川2150【563M】（小野田線）→2218小野田2224【461M】（山陽本線）→
2310下関2328【802】急「さんべ３号」（山陰本線）→702米子746→
【702D】急「だいせん１号」（山陰本線）→919鳥取925【645D】（因美線）→
1150津山1152【637】（津山線）→1343岡山

>>282　●一筆書き・海岸沿いで中国一周 in 1992.3
これが限界・・・（ばたっ）
北回り（２７時間５４分）
岡山2001【610D】急「砂丘10号」（津山・因美線）→2230鳥取506【821D】（山陰本線）→
714米子743【803D】急「さんべ」（山陰本線）→1411下関1420【2834M】（山陽本線）→
1500小野田1538【440M】（小野田線）→1604宇部新川1623【950M】（宇部線）→
1708小郡1725【1576M】（山陽本線）→2003広島2035【682M】（呉線）→2119広2120→
【146M】（呉線）→2234糸崎2235【382M】→2355岡山

南回り（３０時間７分）
岡山1418【455M】（山陽本線）→1542三原1604【941M】（呉線）→1852岩国1853【559M】→
2050小郡2115【965M】（宇部線）→2200宇部新川2240【453M】（小野田線）→
2311小野田2341【3539M】→019下関642【832D】(山陰本線)→846長門市904【568D】→
1102益田1104【1042D】特「おき２号」→1407米子1448【254D】→1713鳥取1754→
→【609D】急「砂丘９号」（因美・津山線）→2025岡山

>>282　●一筆書き・海岸沿いで中国一周：1965.8
内回り〔26時間24分〕
岡山1222【630D】(津山,因美線)1615鳥取1642【811】(山陰線)455下関528【222】(山陽線)-
-627小野田630【506M】(小野田線)701宇部新川702【908M】(宇部線)753小郡801【410M】-
-準｢やしろ｣(山陽線)1035広島1037【640D】(呉線)1311三原1315【2314M】準｢びんご2号｣1446岡山
外回り〔25時間54分〕
岡山2010【2413D】準｢にしき｣(山陽,呉線)2325広島015【231】(山陽線)334小郡501【901M】-
-(宇部線)555宇部新川602【503M】(小野田線)638小野田717【4103M】(山陽線)814下関933-
-【8D】特｢まつかぜ｣(山陰線)1655鳥取1758【645D】(因美,津山線)2204岡山

>>282　●一筆書き・海岸沿いで中国一周 in 1986.11

＜北回り＞（28時間16分）
岡山525−【632D】（津山線・因美線）→941鳥取949−快速【3237D】（山陰本線）→
1148米子1203−特急「いそかぜ」【29D】（山陰本線）→1759下関1815−【1676M】（山陽本線）→
1855小野田1930−【442M】（小野田線）→1959宇部新川2006−【2956M】（宇部線）→
2051小郡2205−特急「さくら」【2】（山陽本線）→006広島549−【2420M】（呉線・山陽本線）→941岡山

＜南回り＞（27時間29分）
岡山1906−【485M】（山陽本線）→2034三原2058−【949M】（呉線）→2252広島2300−【589M】（山陽本線）→
2343岩国442−特急「はやぶさ」【3】（山陽本線）→609小郡621−【923M】（宇部線）→
708宇部新川710−【425M】（小野田線）→739小野田744−【525M】（山陽本線）→
827下関929−特急「いそかぜ」【30D】（山陰本線）→1535米子1536−【530】（山陰本線）→
1751鳥取1814−【635D】（因美線・津山線）→2235岡山

これって夜行の多い昔の方が速く行けるね。
山陰定期夜行のない1986.11は、米子以西で唯一の直通特急「いそかぜ」に乗るパターン。
山陽本線の寝台特急をわずかに使用する、非現実的な案（ｗ

>>282　●一筆書き・海岸沿いで中国一周 in 1980.10
・・・は、>>285と大して違わないので略。
違うところは南回りの米子→鳥取が
米子802【3846D】快速→908倉吉911【806D】急「白兎」→954鳥取
になるだけ・・・（さんべ６号の米子着が705なので「あさしお２号」に乗れない）
ちなみに北回り２５時間１２分、南回り２４時間５７分でつ。

>>293
軸になるのは山陰夜行ですゆえ、それの廃止後はガタガタになってしまいますな。
「さんべ」orその前身を使ってないのは65.8(外回り)だけですから。
山陽線に昼行特急・急行の多かった74.8が早いのは当然なのでしょうが
80.10・82.11の意外な速さには驚きました。

九州中国ときたら、次は近畿でいってみます？＜海岸沿い一筆書き

>>296
ルートは？

>>297
大阪発着で、範囲は近畿２府４県＋福井県＋三重県。
可能な限り海岸線に沿った経路で一周。
環状線（城東線）を使った乗継時間は大阪〜天王寺３０分、京橋〜大阪２５分、天王寺〜京橋２５分で。
新幹線不可。
ってのはどうでしょう？

>>298
了解〜、やってみまつ・・・と思ったけど念のため。
私鉄は含まず？

300げと。
>>299
あい、私鉄は含まずでお願いしまつ。
勿論一筆書きルートで。

>>298 名古屋経由はやっぱ不可ですか？米原〜草津〜亀山 が巧くつながらなくてねぇ…

>>295 テーマが変わってしまったので時刻はもう挙げませんが、
　　　　山陽線昼行急行全滅後の75.3以降でも24時間を切って一回りできますよ。
　　　　75.11だと 内回り：23時間45分，外回り24時間5分 です。
　　　　この時期は快速電車が充実していて岡山-下関の快速のみ抜粋したページもありました。

>>298　●一筆書き・海岸沿いで近畿一周 in 1982.11　＜北回り＞（30時間1分）

大阪646−【725M】（山陽本線）→823姫路830−【629】（播但線）→1023和田山1033−【721】（山陰本線）→
1108豊岡1138−【336D】（宮津線）→1352西舞鶴1354−【957D】（舞鶴線・小浜線）→
1558敦賀1636−特急「加越10号」【40M】（北陸本線）→1713米原1717−【843M】（東海道本線）→
1805草津1810−【2746】（草津線）→1910柘植1925−【256D】（関西本線）→1949亀山1952−【254M】（関西本線）→
2010河原田2035−【133D】（伊勢線）→2108津327−特急「紀伊」【4003】（紀勢本線）→
722紀伊勝浦840−特急「くろしお５号」【5M】（紀勢本線・阪和線）→1217天王寺−（大阪環状線）→1247大阪

>>298　●一筆書き・海岸沿いで近畿一周 in 1982.11　＜南回り＞（26時間42分）

大阪1730−（大阪環状線）→天王寺1800−急行「きのくに18号」【308D】（阪和線・紀勢本線）→
2240新宮2244−【340D】（紀勢本線）→2318熊野市500−【324D】（紀勢本線）→820津828−【126D】（伊勢線）→
903河原田904−【229M】（関西本線）→924亀山929−【237D】（関西本線）→1004柘植1005−【2735M】（草津線）→
1049草津1120−【750M】（東海道本線）→1206米原1222−特急「しらさぎ５号」【6005M】（北陸本線）→
1253敦賀1259−【4958D】（小浜線・舞鶴線）→1519西舞鶴1522−急行「丹後５号」【903D】（宮津線）→
1713豊岡1719−特急「はまかぜ４号」【24D】（山陰本線・播但線・山陽本線）→2012大阪

伊勢線の貧弱さがネックだけど、思ったより速く回れた。
南回りは草津以降が絶妙。河原田と柘植の１分乗り継ぎは許して下さい。
「はやたま」は意外に使えなかったな。

昭和55年以降で、今は廃線になった国鉄JR線で、特急、急行走っていた線ってある？
3セク転換線はのぞいて。

例：天北線を走っていた「天北」、羽幌線を走っていた「はぼろ」

よければ列車名と時刻（廃止線内時刻だけでいいや。全駅書くと見にくくなっちゃうでしょ？）を
教えて下さ〜い。

>>304
80年5月交通公社の時刻表より
名寄本線の「天都」「紋別」
標津線の「しれとこ」
胆振線の「いぶり」
瀬棚線の「せたな」
岩内線の「らいでん」
松前線の「松前」

「紋別」 遠軽536-(普通)-635紋別648-653渚滑658-718興部722-西興部746-下川822-838名寄→札幌1212
札幌1705→名寄2030-下川2047-西興部2121-2142興部2158-(普通)-2355遠軽

「天都」 網走1703→遠軽1927-上湧別1940-1945中湧別1946-2013紋別2014-2018渚滑2026-2046興部
　　　　　興部807-826渚滑828-833紋別839-906中湧別906-上湧別913-930遠軽→網走1156

「しれとこ」1号根室標津600-(普通)-753標茶→釧路910
3号根室標津905-(普通)-935中標津944-計根別1002-西春別1014-1046標茶→釧路1149
5号根室標津1232-(普通)-1416標茶→釧路1517

2号釧路900→標茶1004-(普通)-1154根室標津
4号釧路1230→標茶1332-(普通)-1521根室標津
6号釧路1715→標茶1820-西春別1852-計根別1904-1921中標津1923-(普通)-1952根室標津　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

「いぶり」札幌1215→倶知安1440-京極1507-喜茂別1520-御園1541-新大滝1609-北湯沢1619-蟠渓1628-久保内1635-壮瞥1643-1655伊達紋別→札幌1927
札幌1110→伊達紋別1318-壮瞥1331-久保内1341-蟠渓1352-北湯沢1401-新大滝1414-御園1438-喜茂別1451-京極1504-1520倶知安→札幌1736

「せたな」函館1725→国縫1924-(普通)-2042瀬棚
　　　　　 瀬棚640-(普通)-754国縫→949函館

残りはあとで

>>304
３セクを除くと特急運行路線で廃止になったのは横軽くらいなのかな？

>>304っす。
ありがとう〜ん。
続き待ってま〜す。

>>298　●一筆書き・海岸沿いで近畿一周：1965.8
〔外回り〕26時間36分
大阪923【311M】準｢鷲羽1号｣(東海道,山陽線)1043姫路1049【647D】(播但線)1229和田山1232-
-【701】急｢三瓶｣(山陰線)1302豊岡1307【401D】急｢あさしお｣(宮津,舞鶴,小浜線)1630敦賀1813-
-【506M】急｢越山｣(北陸,東海道線)1940草津2022【742D】(草津線)2124柘植2211-
-【204】急｢大和｣(関西線)2233亀山030【2907D】準｢うしお2号｣(紀勢線)514新宮620-
-【305D】準｢南紀1号｣(紀勢,阪和線)1129天王寺…(環状線)1159大阪
前半は順調なのですが後半は寝台急行｢大和｣まで使ったお利巧ｻﾝでないプラン。他の夜行では繋がりが悪くて…

>>298　●一筆書き・海岸沿いで近畿一周：1965.8
〔内回り〕29時間38分
大阪1340…(環状線)天王寺1410【110D】準｢第3きのくに｣1730(阪和,紀勢線)椿1754【134】(紀勢線)-
-2310紀伊長島500【912】(紀勢線)755亀山808【319D】(関西線)844柘植847【727D】(草津線)937草津955-
-【501M】急｢越山｣(東海道,北陸線)1110敦賀1114【401D】急｢あさしお｣(小浜,舞鶴,宮津線)1442豊岡1517-
-【608D】準｢但馬2号｣(山陰,播但線)1725姫路1732【892M】(山陽,東海道線)大阪1918
南紀夜行や北陸夜行利用よりも駅泊のほうが速い意外な結果。難所の一つ宮津線を直通急行でスルーしたのが効果的かも。

訂正　〜｢第3きのくに｣1730椿1754【134】〜　です。

>>304
>>305殿の挙げられた以外に　
大社線　[急｢だいせん｣大阪-大社(大社線内普通,片道1本のみ)]　
志布志線[急｢大隅｣西鹿児島-宮崎(志布志・日南線経由,日南線内普通]
大隅線[急｢佐多｣宮崎-鹿屋(日南線経由)　　　　もあります。
70年代まで遡れば
広尾・士幌線[急｢大平原｣糠平-広尾(臨時)]
山野線[急｢からくに｣出水-宮崎(山野・吉都線経由)　　もあります。

続き

「らいでん」
1号岩内644-(普通)-708小沢→852札幌
3号岩内1156-(普通)-1220小沢→1418札幌
5号岩内1527-(普通)-1551小沢→1736札幌

2号札幌810→小沢1004-(普通)-1027岩内
4号札幌1215→小沢1402-(普通)-1425岩内
6号札幌1840→小沢2024-(普通)-2047岩内

「松前」
1号函館930→木古内1030-湯ノ里1052-渡島福島1115-渡島吉岡1125-松前1142

2号松前1208-渡島吉岡1225-渡島福島1235-湯ノ里1301-1323木古内→1416函館
4号松前1702-渡島吉岡1722-渡島福島1732-湯ノ里1758-1817木古内→1910函館

羽幌線「天売」臨時6月1・7・8・14・15・21・22・28・29日運転
札幌705→留萌947-小平957-鬼鹿1017-古丹別1035-苫前1045-1054羽幌
羽幌1512-苫前1521-古丹別1531-鬼鹿1550-小平1609-1620留萌→1900札幌

312に追加　佐賀線[急｢ちくご｣熊本-長崎(佐賀線経由)]　
但｢ちくご｣｢大隅｣｢佐多｣は80.10.1改正で廃止もしくは快速格下です。　
80年の時刻表が手元に無いゆえ77.8の時刻でご容赦願います。
｢ちくご｣(77.8)
[304〜4501D]長崎948→佐賀1203-筑後大川1220-筑後柳河1230-瀬高1240→熊本1340(長崎-肥前山口[304D]｢出島2号｣併結)
[4502〜307D]熊本1517→瀬高1623-筑後柳河1633-筑後大川1641-佐賀1656→長崎1934(佐賀-長崎[307D]｢出島5号｣併結)
｢大隅｣(77.8、…部分は普通)
[325〜401〜733D]油津554…志布志719-岩川744-末吉755-西都城807→西鹿児島949…山川1120
[402〜340D]西鹿児島1709→西都城1902-末吉1911-岩川1921-志布志1944…油津2105
｢佐多｣(77.8)
[301D]宮崎1158→志布志1400-大隅高山1425-鹿屋1439
[302D]鹿屋1510-大隅高山1524-志布志1550→宮崎1755

準急｢からくに｣(65.8)
[2405〜2105D]出水1129→水俣1146-久木野1204-薩摩大口1239-栗野1300→宮崎1515(吉松-宮崎[2105D]｢第1えびの｣併結)
[2106〜2406D]宮崎1620→栗野1840-薩摩大口1903-久木野1936-水俣1954→出水2011(宮崎-吉松[2106D]｢第2えびの｣併結)
急行｢からくに｣(69.1)
[2413〜1113D]出水1048→水俣1110-久木野1128-山野1157-薩摩大口1204-菱刈1213-栗野1227→宮崎1456(吉松-宮崎｢えびの2号｣併結)
[1114〜2414D]宮崎1607→栗野1831-菱刈1848-薩摩大口1902-山野1911-久木野1940-水俣1958→出水2022(宮崎-吉松｢えびの3号｣併結)
準急｢ひろお｣(65.8)　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065019028/206
急行｢大平原｣(74.8)　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065019028/209

>>298　●一筆書き・海岸沿いで近畿一周 in 1950.10
北回り（３７時間４６分）
大阪540【111】(山陽本線)→746姫路823【613】(播但線)→1039和田山1045【811】
(山陰本線)→1126豊岡1131【316】(宮津線)→1428西舞鶴1524【913】(舞鶴・小浜線)→
1845敦賀2007【611】(北陸本線)→2134米原200【111】(東海道本線)→325草津628−
【732】(草津線)→741柘植754【347】(関西本線)→923奈良1005【613】(桜井線)→
1127高田1332【519】(和歌山線)→1554和歌山1640【26】(紀勢西線)→1644東和歌山1655→
【123】(阪和線)→1816天王寺→1846大阪
紀勢本線がまだ全通してないので、こんな妙なルートに。
和歌山線→阪和線の乗り継ぎは、厳密には一筆じゃないですが、ご容赦を。

>>298　●一筆書き・海岸沿いで近畿一周 in 1950.10
南回り（３７時間３５分）
大阪2220−（城東線）→天王寺2250（阪和線）→017紀伊中ノ島707【516】(和歌山線)→
929高田1130【618】(桜井線)→1232奈良1350【208】(関西線準急)→1453柘植1506→
【741】(草津線)→1607草津1655【132】(東海道線)→1815米原1924【235】(北陸本線)→
2043敦賀2050【932】(小浜線)→2210小浜558【924〜834】(舞鶴線)→731西舞鶴955→
【313】(宮津線)→1257豊岡1306【718】(山陰本線)→1353和田山1500【620】(播但線)→
1723姫路1740【224】(山陽本線)→1943大阪
これほど夜行列車が使えないパターンも珍しい（ｗ

先日80年と80年代後半の時刻表をいくつかサンプリングして取ってみました。
見てみたら1980-10では「減量ダイヤ」と言いながらも東北上越は輝いていたものですね。
でも私はこのスレ的にはあまり出番がなさそうですね。

>>304 急行の走っていた廃止ローカル線
80.3の弘済コンパスが見つかりましたゆえ補筆。
｢ちくご｣｢大隅｣｢佐多｣の3列車の停車駅･併結パターンは77.8と同じで時刻もほぼ同じです(最大9分違い)。
急行｢大隅｣には314で挙げたものの他,国分で分割して大隅線に入る付属編成もありました,書き落としｽﾏﾇ。
急行｢大隅｣〔80.3〕
【321〜1401〜735D】油津552…708志布志718-岩川743-末吉754-西都城815→国分909→951西鹿児島…1119山川(油津-志布志,西鹿児島-山川:普通)
【625〜1625〜1401〜735D】＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿志布志624…732鹿屋748…905↑　　　　　　　　　　(志布志-鹿屋:普通,鹿屋-国分:快速)
【1402〜338D】西鹿児島1710→国分1759→西都城1905-末吉1914-岩川1924-1947志布志1958…2108油津(志布志-油津:普通)　　　　
【1402〜1642D】＿＿＿＿＿＿＿＿↓1757…2025志布志　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(国分-志布志:普通)

>>304 急行くずれの走っていた廃止ローカル線(80.3　西日本)
大社線
【705〜125】｢だいせん5号｣大阪2132→出雲市707…720大社　　　【244〜3846〜806D】｢白兎｣大社602…614出雲市→1414京都
【701〜721D】｢だいせん1号}大阪950→出雲市1744…1755大社　　　【724〜704D】｢だいせん4号｣大社1046…1100出雲市→1920大阪
【401〜421D】｢大社｣名古屋930→出雲市2010…2023大社
小松島線
【402〜632D】｢よしの川2号｣阿波池田758→徳島926…940小松島港　　　　　【633〜403D】｢よしの川3号｣小松島港957…1011徳島→1133阿波池田
【404〜634D】｢よしの川4号｣阿波池田1000→徳島1129…1143小松島港　　　　【635〜405D】｢よしの川5号｣小松島港1154…1208徳島→1330阿波池田
【4206〜1406〜636D】｢よしの川6号｣高知1004→徳島1330…1345小松島港　　　【641〜411D】｢よしの川11号｣小松島港1557…1611徳島→1736阿波池田　
【408〜638D】｢よしの川8号｣阿波池田1403→徳島1522…1540小松島港

>>298　●一筆書き・海岸沿いで近畿一周：1980.3
外回り(25時間15分)
大阪930-[21D]特｢はまかぜ1号｣(東海道･山陽･播但･山陰)-1221豊岡1255-[401D]急｢大社｣(宮津･舞鶴･小浜･北陸)-
-1727米原1737-[403M]急｢比叡3号｣(東海道)-1810草津1814-[2746](草津)-1923柘植1926-[210D]急｢かすが8号｣(関西)-
-2012四日市2019-[133D](伊勢)-2106津214-[905D]急｢紀州5号｣(紀勢)-519新宮600-[301D]急｢きのくに3号｣(紀勢)-
-803白浜807-[1M]特｢くろしお1号｣(紀勢･阪和)-1015天王寺…普(環状外回り)…1045大阪
内回り(29時間53分)
大阪452-普(環状内回り)-510天王寺513-普(阪和)-634和歌山655-[322M](紀勢)-838紀伊田辺840-[904D]急｢きのくに2号｣(紀勢)-
-1038紀伊勝浦1044-[4D]特｢南紀4号｣(紀勢･伊勢)-1417四日市1440-[225](関西)-1519亀山1522-[247D](関西)-1558柘植1607-
-[2745M](草津)-1659草津1708-[796M](東海道)-1758米原1822-[37M]特｢加越7号｣(北陸)-1852敦賀1925-[412D]急｢わかさ4号｣(小浜)-
-2103東舞鶴2200-[268D](舞鶴)-2209西舞鶴430-[321D](宮津)-653豊岡717-[612D]急｢但馬2号｣(山陰･播但･山陽･東海道)-1045大阪
行程の都合上､外回り内回り共 河原田-四日市 間複乗となっています､ご容赦ください。
また内回りでは時刻掲載の早朝時間帯ゆえ特例に拠らず実時刻でプランニングしています。

>>304 急行くずれの走っていた廃止ローカル線(80.3 北海道)
急｢らいでん1-6号｣(岩内編成)･急｢せたな｣の他
急｢大雪4･5号｣(名寄線)と急｢るもい2･3･4号｣(羽幌線) もありました(時刻の…部分は普通)。
｢大雪5号｣[315〜513〜1634D]札幌1240→1737遠軽1745…1918興部(札幌-旭川間｢なよろ3号｣併結)
｢大雪4号｣[1623〜514〜316〜544D]名寄812…1200遠軽1225→1711札幌…1816小樽(旭川-小樽間｢なよろ2号｣併結)
｢るもい3号｣[1815〜1825D]旭川1408-1546留萌1553…1933幌延
｢るもい2号｣[1824〜1816D]幌延802…1150留萌1159→1327旭川
｢るもい4号｣[1828〜4818〜813D]幌延1602…1950留萌1956→2132旭川(深川-旭川間｢かむい13号｣併結)

322追記
｢大雪4･5号｣｢せたな｣｢よしの川｣は80.3時点では線内普通の[急行くずれ]ですが
S40年代へ遡れば線内も急行だった時期もあります。{大雪:〜70.9(オホーツク),せたな:〜72.3,よしの川〜68.9(阿佐)}
(69.1)急｢オホーツク｣[513〜2614〜634D]旭川1501→1728遠軽1736-中湧別1752-紋別1821-渚滑1826-1846興部1853…2032名寄
　　　　急｢オホーツク｣[623〜2615〜514D]名寄821…1008興部1014-渚滑1035-紋別1042-中湧別1111-1130遠軽1138→1405旭川
｢オホーツク｣の前身は循環準急｢旭川｣でした｡ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065019028/203
(69.1)急｢せたな｣(107〜2907D)函館1720→国縫1904-今金2001-丹羽2010-北桧山2017-2024瀬棚{函館-国縫｢せたな｣(長万部行)併結}
上り(2946〜106D)は68.12訂補で瀬棚線内普通格下げ。
(65.8)準｢阿佐1号｣[311D]小松島港1153-小松島1154-1207徳島→1510高知
　　　　準｢阿佐2号｣[313〜113D]小松島港1457-小松島1458-1510徳島→1626阿波池田→1809高知(池田-高知｢土佐｣併結)
　　　　準｢いしづち｣[313〜2313〜15D]小松島港1457→1626阿波池田→2024松山(小松島港-池田｢阿佐2号｣,池田-松山｢よど｣,多度津-松山｢いよ1号｣併結)
　　　　準｢阿佐1号｣[308D]高知730→徳島1104-小松島1117-小松島港1119
　　　　準｢阿佐2号｣[112〜312D]高知1122→阿波池田1321→徳島1438-小松島1450-小松島港1452{高知-池田｢南風｣(土佐佐賀発)併結}
　　　　準｢いしづち｣[10〜2312〜312D]松山948→小松島港1452{松山-多度津｢うわじま1号｣(宇和島発),松山-池田｢よど｣､池田-小松島港｢阿佐2号｣併結}

さらに追記(ｽﾏﾇ
65.8まで遡れば大社線にも線内を急行運転する列車がありました
(65.8)急｢三瓶｣[701〜2701]大阪930→1755出雲市1800-1816大社　　{(上下共)福知山線経由)　
　　　　　　　　[2702〜702]大社1120-1130出雲市1144→大阪2004　　{(上下共)大阪-出雲市間｢三瓶｣(浜田発着)併結}
　　　　急｢だいせん｣[901D]京都1015→1818出雲市1818-1830大社　　
　　　　　　　　　　　[902D]大社1025-1035出雲市1036→1808京都　　{(上下共)赤穂･伯備線経由}

>>304
ここ参考にしてみ。　ttp://hpcgi2.nifty.com/ousaka/rosen.cgi?rosen=HABR

>>315
「からくに」って九州では珍しい単行急行でしたよね。
ま、今となっては山野線に急行があったことの方が信じ難いですけど。

急行「あがの」のダイヤを教えてください。

>>326
1980-10で出してみます。
912D：急行あがの2号：仙台701→新潟1312：新津から普通1312D
914D：急行あがの4号：仙台1225→新潟1909：Ｇ指定、指定連結
913D：急行あがの1号：新潟822→仙台1511：Ｇ指定、指定連結。福島から普通1923D（Ｇは営業）
915D：急行あがの3号：新潟1611→仙台2258：指定連結。福島から普通1925D
磐越西線内の停車駅は磐梯熱海、猪苗代、会津若松、喜多方、山都、野沢、鹿瀬、津川、五泉、新津。
それぞれの停車時刻は順に
912D:937,1006,1037,1102,1114,1132,1200,1207,1241,1252
914D:1518,1548,1620,1649,1700,1717,1754,1801,1832,1844
913D:1155,1131,1041,1025,1014,957,925,918,848,836
915D:1949,1913,1832,1815,1804,1747,1717,1709,1638,1626

>>326 準急「あがの」　in　1961.10　上り
１号【気910】仙台700→長町705→岩沼718→大河原731→744白石745→伊達813→
822福島824→松川839→二本松849→本宮859→917郡山922→岩代熱海940→中山宿947→
川桁1007→猪苗代1011→1039会津若松1048→喜多方1104→野沢1130→鹿瀬1159→津川1206→
五泉1236→新津1246→1300新潟　※仙台→郡山間「第１いわき」を併結

２号【気906】仙台1300→長町1305→岩沼1317→大河原1330→1343白石1344→伊達1421→
1430福島1433→松川1449→二本松1458→本宮1508→1524郡山1532→岩代熱海1549→
中山宿1557→川桁1617→猪苗代1621→1650会津若松1654→喜多方1709→野沢1735→
鹿瀬1804→津川1811→五泉1840→1850新津1851→1904新潟
※仙台→郡山間「第２いわき」を併結

>>326 準急「あがの」　in　1961.10　下り
１号【気907】新潟825→838新津840→五泉849→津川921→鹿瀬929→野沢959→喜多方1026→
1041会津若松1057→猪苗代1130→川桁1134→中山宿1151→岩代熱海1156→安子ヶ島1205→
1217郡山1220→本宮1235→二本松1250→松川1259→1312福島1314→伊達1323→
1354白石1355→北白石1409→大河原1416→岩沼1429→長町1440→1446仙台

２号【気909】新潟1555→1608新津1609→五泉1619→津川1650→鹿瀬1657→野沢1738→
喜多方1806→1820会津若松1828→猪苗代1903→川桁1907→中山宿1927→岩代熱海1934→
1951郡山1955→本宮2009→二本松2022→松川2031→2045福島2048→伊達2057→白石2123→
大河原2136→岩沼2149→長町2201→2207仙台　※郡山→仙台間「第２いわき」を併結

仁堀航路 時刻表1969.5
仁方→堀江　3便0945-1130 5便1455-1700 7便1950-2155
堀江→仁方　2便0710-0915 4便1215-1420 6便1725-1930
昔は夜行便もあったのだろうか？
　

60年代〜70年代の帰省ラッシュの頃、上野駅や大阪駅に「テント
村」ってありませんでしたっけ？
方面別に待合場所が指定されていましたね。
確か交通公社時刻表の最初の方のオレンジ？のページにも案内書き
があったような記憶があります。

どなたか、その情報教えて下さいｍ（＿＿）ｍ

おじさんからかなり古い時刻表もらったんだけど
一番古いやつは支那、満州国、朝鮮各道なんかの時刻も載ってる（当時支配下だったから？）
急行、特急も走ってる。（連京線？（大連に行く路線）だと急行はと、特急あじあ　とかある）
変り種としては沖縄、台湾とかの路線もある。
一人じゃ活用できないからいろいろ聞いてください。

>>330
少なくとも戦後は夜行便みかけません・・・
仁堀航路 in 1947.6.1
３便　仁方1500→1740堀江　　　２便　堀江1010→1250仁方

仁堀航路 in 1947.6.29
下り　１便　仁方1000→1240堀江　　　３便　仁方1850→2130堀江
上り　２便　堀江550→830仁方　　４便　堀江1450→1730仁方

仁堀航路 in 1950.10
３便　仁方1900→2140堀江　　　２便　堀江840→1120仁方

仁堀航路 in 1956.12
下り　　１１便　仁方735→1100堀江　　１３便　仁方1555→1820堀江
上り　　１２便　堀江1248→1515仁方　　１４便　堀江1930→2155仁方

>>332
いらっしゃ〜い。
もしかして、、復刻版戦後編１ですか？＜名前

質問。特急「あじあ」号の全停車駅の発着時刻お願いします。

>>328>>329
……キハ５５準急に、キハ５８急行が負けてまつな。

>>326 急行｢あがの｣〔69.1〕(上り・下りは東北線基準)
(下り)1号【913D】新潟825→仙台1439　　(上り)【912D】仙台700→新潟1309
　　　　　　　2号【915D】新潟1555→仙台2217　　　　　【914D】仙台1253→新潟1913
停車駅：新津,五泉,津川,鹿瀬,野沢,喜多方,会津若松,猪苗代,川桁,磐梯熱海,郡山
　　　　本宮,二本松,松川,福島,伊達,白石,大河原,岩沼,長町
運転パターンは〔61.10〕〔80.10〕と大差ないので始発・終着駅のみ挙げました。
この内下り1号は大河原に於いて急行｢まつしま1号｣を退避するという醜態を演じています。

>>304 臨時の急行くずれですが標津(厚床)線にも優等乗り入れがありました。
〔74.8〕◆急｢おだいとう観光号｣【412〜9553D】根室1103-厚床1146/53…根室標津1335
8/31まで運転,根室-厚床｢ノサップ1号｣併結,標津線内普通(奥行臼・平糸・協和は通過)

東北・上越特急が消えて食堂車が大幅に激減した、
S５７年11月の上越新幹線開業後も生き残った食堂車付の特急を
教えて下さい。ブルトレ、新幹線は除いて下さい。
列車名と区間だけで良いです。あと、いつまで付いていたが、これも
教えて頂けるとうれしいです。

>>334
後の三つは復刻版だけど
一番古いやつはよくわかりません。
特急あじあ上り　大連→哈爾浜

大連855発→大石橋1145着1150発→鞍山1237発→奉天1344着1350発→四平街1557着1601発→新京1720着1730発
→徳恵1847発→双城保2039発→哈爾浜2130着

下り　哈爾浜→大連

哈爾浜930発→双城保1023発→徳恵1214発→新京1330着1340発→四平街1500着1504発→奉天1709着1715発
→鞍山1821発→大石橋1908着1913発→普蘭店2108発→大連2205着
普蘭店は下りのみ停車
漢字に間違いがあるかも

>>337　
在来線の昼行定期特急から食堂車が全廃となったのは、ＥＣがS60.3改正、ＥＣがS61.
11改正でした。S57.11改正の使用状況です。（配置両数には保留車を含めず）
≪北海道≫キシ80(函ハコ)９両配置６両使用
「北海１・２号」(函館−小樽−札幌）２往復のうち１往復
「北斗１−８号」(函館−千歳−札幌)
「おおとり」(函館−網走）
　S59.2改正で「北斗」ではキシ80連結列車が２往復に減少しましたが、183系「北海」
の車種変更により「北海」は２往復とも食堂車営業となりました。S60.3改正では、
「北海」と「北斗」からはキシ80が姿を消しましたが、札幌−網走に「おおとり」基本
編成と共通運用となる「オホーツク」１往復が増発され、「オホーツク」に食堂車が復
活しました。この石北線系統特急２往復がS61.11改正まで残ることになりました。
≪東北≫サシ481(盛アオ）７両配置５両使用、サシ581(盛アオ)14両配置11両使用
「鳥海」（上野−上越・羽越線−青森）１往復
「白鳥３・２号」（大阪−青森）１往復
　盛アオ583系13両編成にもサシ581が連結され、盛岡−青森の「はつかり」の一部に使用
されていましたが非営業でした。

≪北陸≫
　サシ481・サシ489(金サワ)20両配置17両使用
　サシ481(大ムコ)16両配置13両配置、サシ581(大ムコ)16両配置13両使用　　
「白山１−６号」（上野−長野−金沢）、「北越１−４号」（金沢−新潟）
「雷鳥１−36号」（大阪−金沢6往復(うち1往復季節)・富山9往復・新潟3往復）、
「しらさぎ１−14号」(５・10号を除く）
　「白山」はS53.10改正で消えたサシ489が本改正で復活しました。「雷鳥」は季節１
往復を含めて18往復が全て食堂車を営業していました。サシ581が営業していたのは、
大阪−金沢の「雷鳥」２往復だけで、夜行の「なは」や「彗星」と共通運用の「有明」
１往復や「にちりん」３往復にサシ581が連結されていましたが、全て非営業でした。
　60.3改正で食堂車の連結は全廃。一部のサシ481・489は、お座敷の和風電車サロ481
-500に改造され、ビュッフェコーナーを設け、大阪−富山の「雷鳥」に連結されました。
≪山陰≫キシ80　４両配置２両使用
「まつかぜ１・４号」大阪−福知山・山陰−博多
　60.3改正で米子以西「いそかぜ」に立替の上181系化により食堂車連結廃止。

>>326　●急行「あがの」 in 1982.11
＜下り＞
１号（快速【3522D】藤田742…859）郡山【211D】920→磐梯熱海936→猪苗代1009→1039会津若松1049→
1105喜多方1106→山都1119→野沢1138→鹿瀬1208→津川1216→五泉（快速【1221D】1246→1258新津1301→1315新潟）
３号（快速【3524D】福島1452…1543）郡山【213D】1554→磐梯熱海1620→猪苗代1654→1723会津若松1728→
1745喜多方1745→山都1757→野沢1816→鹿瀬1848→津川1855→五泉（快速【1223D】1923→1934新津1935→1948新潟）

＜上り＞
２号（快速【1224D】新潟840→857新津858→）五泉【214D】909→津川938→鹿瀬945→野沢1018→山都1036→
1046喜多方1047→1109会津若松1116→猪苗代1158→磐梯熱海1221→1241郡山（快速【3523D】1305…1355福島）
４号（快速【1226D】新潟1633→1648新津1648→）五泉【216D】1703→津川1737→鹿瀬1743→野沢1817→山都1837→
1848喜多方1849→1904会津若松1915→猪苗代1952→磐梯熱海2021→2036郡山（快速【3525D】2043…2132福島）

この時の改正で走行区間が短縮、末端が快速化。

>>326　●快速「あがの」 in 1986.11
＜下り＞
【3221D】郡山916→磐梯熱海937→猪苗代1013→1046会津若松1051→塩川1101→1108喜多方1109→山都1123→
荻野1134→野沢1145→鹿瀬1213→津川1219→三川*1228→咲花*1241→五泉1251→1303新津1305→1318新潟
【3223D】会津若松1732→塩川1742→1749喜多方1750→山都1801→野沢1819→鹿瀬1849→津川1855→
三川*1904→咲花*1917→五泉1927→1937新津19381952新潟

＜上り＞
【3222D】新潟823→836新津837→五泉849→咲花*859→三川*912→津川921→鹿瀬927→野沢957→山都1014→
1025喜多方1025→塩川1032→1041会津若松1048→猪苗代1123→磐梯熱海1148→1203郡山
【3224D】新潟1633→1648新津1654→五泉1706→咲花*1716→三川*1729→津川1739→鹿瀬1746→野沢1823→
荻野1836→山都1844→1855喜多方1856→塩川1903→1913会津若松1922→猪苗代1957→磐梯熱海2019→2034郡山

*三川・咲花は土曜・休日のみ停車。
この時期には既に全線快速化。スジは引き継いでいるが、区間はさらに短縮し、停車駅も増えている。

>>330　●仁堀航路　>>333に追加

★1961.10（五十鈴丸 158噸）
仁方→堀江　【1】0915→1140　【3】1620→1845
堀江→仁方　【2】1308→1533　【4】1906→2131

とりあえず奥羽線414列車と417列車in1964の時刻希望！

>>344　ＮＨＫアーカイブス関連　1964年10月改正
【414レ】秋田発福島行
　秋田529−横手719-25−十文字742−湯沢754−院内854−真室川1014−新庄1044-54−山形1234-40−米沢1404-33−福島1607
　　院内で706D準急「たざわ１号」待避（秋田640−仙台1207（陸羽東線経由）)
　　真室川で6D特急「つばさ」待避（秋田810−上野1650）
【417レ】福島発秋田行
　福島1223−米沢1400-12−山形1542-54−新庄1740-49−真室川1812−院内1909−湯沢2001−横手2029-55−秋田2240

>>345
ありがとう。結構新庄での間合いのある乗務なんでつね。
しかし、感動したね。

>>345 勝手に補足
下り【417】は湯沢で｢つばさ｣[特【5D】上野1230-秋田2100]､
横手で｢たざわ2号｣[準【707D】仙台1637-秋田2150via陸東]を待避します。
奇しくも上り【414】と同じ系統の優等列車ですね。

>>347
今は長距離列車がほとんどなくなってしまったから意味をなさないのだが、
「上下の姉妹列車は2時と3時の間ですれ違う」（列車ダイヤの話：中公新書）が原則だそうだ。
その法則が見事にこの3列車に当てはまる。
なんか感慨深いなぁ。

急行「まつしま」などの電車急行の福島〜仙台間の所要時間を知りたいです。
昭和50年代、あるいはそれ以前でも構いません、教えていただけると幸いです。

>>349
53年3月
最速上り｢いわて1号｣59分　途中白石停車
最遅上り｢まつしま1号｣71分　途中岩沼・大河原・白石停車（白石でひばり3号退避）

55年10月
最速上り｢まつしま8号｣66分　途中船岡・白石停車
最遅下り｢まつしま5号｣80分　途中白石・大河原・岩沼停車（白石でひばり17号やまびこ5号退避）

53･10改正は急行にも影響を与えたのだろうか？

>>349
1975.2月号より

列車名　　　　福島発　仙台着
あぶくま　　　7:47　　8:59
まつしま1号　 13:45　 14:48
まつしま2号　 15:42　 16:44
まつしま3号　 16:41　 17:46
まつしま4号　 17:35　 18:36(臨時列車)
まつしま5号　 20:23 　21:29
まつしま6号　 3:51　　5:16 (1975.2月号時点では運休中)

大体1時間から1時間15分といった所でしょうか。

>>273
亀レスだけど。
今手元に1975年1月の時刻表があって、それを電子化と言うほどじゃないけど、ダイヤ作成ソフト(フリーソフト)を使って入力してる最中。
ただ、途中から分岐したりするような方法は無理なんで、名古屋〜熊本(寝台特急の無停車区間の関係でこんだけ広範囲になっちゃったけど)だけ。
ただし名古屋〜岡山・小倉〜熊本間は主要駅だけ。当方広島在住なのでこんな偏った感じになってるけど(笑
結構通過待避ちとか色々考えなきゃいけないんで遅々として進まないけど結構面白いよ。
これ考えずに最初入れてたら駅間で追い越しとかあっちこっちでやらかしてるしw

>>349　●電車急行の福島〜仙台間の所要時間 in 1982.11
＜下り＞
急行「まつしま１号」　【101M】上野0654…福島1053→1203仙台（1時間10分）（伊、白、大、船、岩）
急行「まつしま３号」　【103M】上野0954…福島1341→1450仙台（1時間09分）（白、大、船、岩）
急行「まつしま５号」　【105M】上野1154…福島1541→1649仙台（1時間08分）（伊、白、大、船、岩）
急行「まつしま７号」　【107M】上野1424…福島1811→1920仙台（1時間09分）（白、大、岩）
急行「まつしま９号」　【109M】上野1654…福島2038→2150仙台（1時間12分）（伊、白、大、岩）
＜上り＞
急行「まつしま２号」　【102M】仙台0817→0925福島…1314上野（1時間08分）（岩、大、白）
急行「まつしま４号」　【104M】仙台1010→1124福島…1514上野（1時間14分）（岩、大、白）
急行「まつしま６号」　【106M】仙台1210→1320福島…1714上野（1時間10分）（岩、船、大、白、伊）
急行「まつしま８号」　【108M】仙台1510→1619福島…2014上野（1時間09分）（岩、船、大、白、伊）
急行「まつしま１０号」【110M】仙台1715→1826福島…2215上野（1時間11分）（岩、船、大、白、伊）

右の（）は停車駅：伊＝伊達、白＝白石、大＝大河原、船＝船岡、岩＝岩沼

>>349　●電車急行の福島〜仙台間の所要時間 in 1968.10
福島発・仙台着時刻と始発終着＆途中停車駅のみっす。
＜下り＞
【111M】「あぶくま」白河611→福島655→857仙台→◆盛岡（伊、白、河、船、岩）
【101M】「いわて１号」上野640→福島1012→1115仙台→◆1350盛岡（白)
【1101M】「まつしま１号」上野945→福島1326→1431仙台（白）
【103M】「いわて２号」上野1115→福島1448→1552仙台→1833盛岡（白、岩）
◆【6103M】「まつしま２号」上野1225→福島1611→1716仙台（白、岩）
◆【6105M】「いわて３号」上野1430→福島1811→1916仙台→2200盛岡（白）
◆【6107M】「まつしま３号」上野1515→福島1858→2002仙台（白、岩）
【1103M】「まつしま４号」上野1547→福島1919→2023仙台（白、河）
【107M】「いわて４号」上野2317→福島403→517仙台→825盛岡（白、河、岩）
◆【6109M】「まつしま５号」上野2328→福島421→545（白、河）

右の()は停車駅：伊＝伊達、白＝白石、河＝大河原、船＝船岡、岩＝岩沼
終着駅時刻の頭の◆は仙台以遠季節／臨時運転　列車番号頭の◆は季節／臨時列車

>>349　●電車急行の福島〜仙台間の所要時間 in 1968.10
仙台発・福島着・始発終着時刻＆途中停車駅のみっす。
＜上り＞
【1104M】「まつしま１号」仙台836→943福島→上野（岩、河、白）
【102M】「いわて１号」盛岡710→仙台1004→1114福島→上野（白）
◆【6102M】「まつしま２号」仙台1130→1235福島→上野（河、白）
【104M】「いわて２号」盛岡930→仙台1204→1307福島→上野（白）
【1106M】「まつしま３号」仙台1340→1444福島→上野（白）
◆【6104M】「まつしま４号」仙台1510→1613福島→上野（白）
◆【6106M】「いわて３号」盛岡1420→仙台1704→1808福島→上野（白）
【112M】「あぶくま」仙台1922→2032福島→2157白川（岩、船、河、白、伊）
◆【6108M】「まつしま５号」仙台2225→001福島→503上野（岩、白）
【106M】「いわて４号」盛岡2030→仙台2330→101福島→548上野（岩、船、白）

右の()は停車駅：伊＝伊達、白＝白石、河＝大河原、船＝船岡、岩＝岩沼
列車番号頭の◆は季節／臨時列車　　上下「あぶくま」は郡山〜白河間普通列車

>>354補足
【111M】「あぶくま」の盛岡着時刻は1145です。

>>349
伝説の俊足ランナー、臨時急行「エコーもりおか」(全車指定席)
1972年夏臨の時刻(8/16-27,9/14-25運転)
福島仙台間ノンストップ(下り58分、上り56分)
【8101M】上野1453−福島発1817→仙台1915着−盛岡2137
【8102M】盛岡725−仙台発936→福島着1032−上野1359

白石・岩沼停車で仙台福島を60分で走破する現在の「仙台シティラビット」は立派

皆様、サンクスです。

実は、私も>>357の
＞白石・岩沼停車で仙台福島を60分で走破する現在の「仙台シティラビット」は立派

を検証したかったのです。
（先日乗車しまして、最高100km/hですが、なかなか良い走りでしたので・・・）

改めて皆様にお礼申し上げます。
調べたところ、3月改正前の仙台シティラビット54号（現74号）は時刻表上では59分でした。

停車駅はそのままで定期列車に格上げきぼんぬといったところでしょうか＞70〜74号

age

>>349 ●電車急行･準急の福島〜仙台間の所要時間:1965.8
福島発・仙台着時刻と始発終着＆途中停車駅のみ挙げます
〔下り〕
【39M】急｢青葉｣上野2255…福島355→仙台530(白･河)[95分]
【105M】準｢あぶくま｣白河624…福島753→仙台929(伊･白･河･船･岩･長)[96分]
【31M】急｢第1まつしま｣上野745…福島1141→仙台1300(藤･白)[79分]
【33M】急｢第2まつしま｣上野938…福島1347→仙台1500(白)[73分]
【35M】急｢第1みやぎの｣上野1240…福島1641→仙台1800(白)[79分]
【37M】急｢第2みやぎの｣上野1500…福島1906→仙台2020(白)[74分]
停車駅()内・・伊:伊達,藤:藤田,白:白石,河:大河原,船:船岡,岩:岩沼,長:長町
この時代はまだ速度向上前でMax95km/hです｡　　
　　　　

>>349 ●電車急行･準急の福島〜仙台間の所要時間:1965.8
福島発・仙台着時刻と始発終着＆途中停車駅のみ挙げます
〔上り〕
【38M】急｢第1まつしま｣仙台910→福島1030…上野1434(白)[80分]
【36M】急｢第2まつしま｣仙台1055→福島1213…上野1622(白)[78分]
【34M】急｢第1みやぎの｣仙台1340→福島1453…上野1907(白)[73分]
【32M】急｢第2みやぎの｣仙台1550→福島1709…上野2118(白)[79分]
【106M】準｢あぶくま｣仙台1821→福島1950…白河2121(岩･船･河･白･伊)[89分]
【40M】急｢青葉｣仙台2300→福島029…上野538(河･白)[89分]
他の優等列車の最速は
DC特急70分(下り｢つばさ｣＆下り｢ひばり｣)､PC特急73分(上り｢はくつる｣)
PC急行77分(下り｢八甲田｣)､DC準急83分(上り｢あがの1号･いわき1号｣)

>>362-3
流石に65年のは遅いですねぇ。特急待避もないのに上野⇔仙台5時間20分とは…。

723から浮上ついでに
「各年代の青函航路」をageませんか？＜ａｌｌ
確かまだやってなかったと思うけど。

>>364
つーわけで、言い出しっぺのおいらから。

●　青函航路　in　1947.6.1
下り便
便名不明　青森500→1100函館　　　便名不明　青森1400→2000函館　　便名不明　青森2300→600函館

上り便
便名不明　函館100→700青森　　　便名不明　函館1000→1600青森　　　便名不明　函館1900→100青森

以下の便は6/29より運航
下り　　１便　青森2400→600函館　　３便　青森930→1530函館　　５便　青森1510→2110函館
上り　　２便　函館510→1110青森　　４便　函館1400→2000青森　　６便　函館2240→440青森

下り
11便　青森0:10→函館4:00　　1便　青森0:35→函館4:25
3便　青森5:25→函館9:15　　5便　青森7:30→函館11:20
7便　青森10:15→函館14:05　　21便　青森12:15→函館16:05
23便　青森14:55→函館18:45　　25便　青森17:00→函館20:50
27便　青森19:50→函館23:40　　◆157便　青森19:25→函館23:15

上り
12便　函館0:15→青森4:05　　2便　函館0:40→青森4:30
26便　函館7:15→青森11:05　　24便　函館10:10→青森14:00
22便　函館12:15→青森16:05　　8便　函館15:05→青森18:55
4便　函館17:00→青森20:50　　6便　函館19:40→青森23:30

自動車航送・貨車航送
下り
11便　青森0:10→函館4:00　　151便　青森2:30→函館6:20
155便　青森5:00→函館8:50　　 5便　青森7:30→函館11:20
167便　青森9:50→函館13:40　21便　青森12:15→函館16:05
153便　青森14:30→函館18:20　　25便　青森17:00→函館20:50
157便　青森19:25→函館23:15　　159便　青森21:55→1:45

上り
12便　函館0:15→青森4:05　　158便　函館2:40→青森6:30
150便　函館5:00→青森8:55　　26便　函館7:15→青森11:05
154便　函館9:45→青森13:35　 22便　函館12:15→青森16:05
168便　函館14:40→青森18:30　 4便　函館17:00→青森20:50
166便　函館19:15→青森23:05　152便　函館21:45→青森1:35

回送便・貨車航送専門便は不明

◎青函航路：65.8
下り(青森-函館)
【1】015-435　【11】030-500　◆【101】240-710　【3】630-1020　◆【3017】845-1315
【17】930-1700　【19】1225-1645　◆【107】1450-1940　◆【3501】1735-2155　【501】1830-2250　
上り(函館-青森)
【2】025-445　【502】610-1030　◆【106】820-1300　◆【3020】1200-1550【20】1225-1645　
【18】1535-2010【4】1830-2220　◆【3004】1850-2250　◆【112】2050-120　【12】2320-400
*臨時便就航日
【101】【107】【106】【112】：〜9/5(但【112】は8/5-28の間函館発2040に変更)
【3017】：8/1-25　【3501】：8/1-30　【3020】8/1-29　【3004】8/1-28

368追記
就航船：八甲田丸,松前丸,羊蹄丸,津軽丸,摩周丸,大雪丸,十和田丸
この内十和田丸は先代の旧型船で3時間50分運行のダイヤには入れません。
また欄外には｢【1】【3】【2】【4】便の1等は常時満員となります｣との注記も見られます。

〜青函航路〜：74.8
下り(青森-函館)
【11】010-400　【1】035-425　◆【151】230-620　◆【33】500-850　【3】525-915
◆【35】705-1055　【5】730-1120　◆【37】950-1340　【7】1015-1405　【21】1205-1555
【23】1435-1825　【25】1700-2050　【27】1925-2315　◆【159】2145-135
上り(函館-青森)
【12】015-405　【2】040-430　◆【158】240-635　◆【30】505-855　【26】710-1100
【24】1005-1405　【22】1215-1605　◆【38】1440-1830　【8】1505-1855　【4】1700-2050
【16】1925-2315　【6】1950-2340　◆【152】2145-135
*臨時便就航日
【151】〜8/22　【33】7/27-8/25　【35】〜8/21　【37】〜8/31　【159】〜8/28,9/14-16
【158】7/26-9/1　【30】〜9/2　【38】〜9/6,14-16,21-23　【152】〜8/25

〜青函航路〜自動車航送便：74.8　　(>>370で既出の便の時刻は省略します)
〔下り〕【11】【151】【33】【5】【37】【21】【23】【25】【27】【159】
〔上り〕【12】【158】【30】【26】【154】函945-青1340【22】【38】【4】【16】【152】
就航船：>>369に同じ,但し十和田丸も新船になっています。

>>369
｢常時満員｣とはスゴい注記ですねぇ。
昔は詰め込みの2等船室を嫌って船だけは1等という人も多かったらしいですよ｡

>>365
６時間運航かよ。
ま、粗悪な戦時標準船と、借り物の貨客船でぎりぎりの運行してたからなあ。
洞爺丸がやっとこ就航したあたりか？

>>364　●青函航路 in 1950.10
＜下り＞
【1】青森040→510函館　　【3】青森915→1345函館 　【5】青森1720→2150函館　　【65】青森2110→230函館　
＜上り＞
【6】函館850→1330青森　　【4】函館1525→2005青森　　【66】函館2020→150青森　　【2】函館2350→430青森

>>364　●青函航路 in 1956.12
＜下り＞
【11】青森040→510函館　　【13】青森625→1055函館 　【17】青森950→1420函館　　【19】青森1720→2150函館　
＜上り＞
【10】函館815→1255青森　　【18】函館1430→1910青森　　【14】函館1750→2230青森　　【12】函館2345→425青森

就航船：羊蹄丸、摩周丸、大雪丸、徳寿丸

>>364　●青函航路 in 1961.10
＜下り＞
【1】青森010→435函館　　【13】青森820→1050函館 　【17】青森930→1400函館
【19】青森1215→1645函館　　【501】青森1820→12250函館　
＜上り＞
【2】函館015→445青森　　【502】函館600→1040青森　　【20】函館1220→1700青森
【18】函館1530→2010青森　　【14】函館1810→2250青森

就航船：羊蹄丸、摩周丸、大雪丸、十和田丸

>>364　●青函航路 in 1982.11
＜下り＞
▲【101】青森010→400函館　　【1】青森035→425函館 　【21】青森525→915函館
▲【23】青森730→1120函館　　【25】青森1015→1405函館　　▲【3】青森1215→1605函館
【5】青森1455→1845函館　　▲【7】青森1700→2050　　【9】青森1950→2340函館　
＜上り＞
▲【102】函館015→405青森　　【2】函館040→430青森　　▲【4】函館715→1110青森
【6】函館1010→1400青森　　▲【8】函館1215→1605青森　　【20】函館1505→1855青森
▲【22】函館1700→2050青森　　【24】函館1940→2330青森

▲自動車航走便　　【101】【102】はグリーン船室・寝台・食堂はなし。
就航船：八甲田丸、大雪丸、摩周丸、羊蹄丸、十和田丸、石狩丸、桧山丸

>>364　●青函航路 in 1986.11
＜下り＞
◆【101】青森005→400函館　　【1】青森030→425函館 　【21】青森525→915函館
【23】青森730→1120函館　　【25】青森1015→1405函館　　【3】青森1210→1605函館
【5】青森1500→1850函館　　【7】青森1705→2055　　【9】青森1950→2345函館　
＜上り＞
◆【102】函館010→405青森　　【2】函館040→430青森　　【4】函館720→1115青森
【6】函館1010→1405青森　　【8】函館1215→1610青森　　【20】函館1500→1855青森
【22】函館1700→2055青森　　【24】函館1945→2335青森

◆【101】【102】は11/1〜3運航。グリーン船室・寝台・食堂はなし。
就航船は1982.11>>377と同じ

連投ｽﾏｿ
>>376訂正
×　【501】青森1820→12250函館
○　【501】青森1820→2250函館

未回答の項目
>>331　60年代〜70年代の帰省ラッシュの頃、上野駅や大阪駅に「テント村」ってありませんでしたっけ？

海岸沿い、一筆書きで一周っていうの、中部地方でやってみて貰えませんか？
（海岸でない所が多いけど）

名古屋発着で
範囲は　新潟・富山・石川・福井・長野・山梨・静岡・愛知・岐阜
ただし　敦賀〜（北陸本線）〜米原〜（東海道本線）〜名古屋　は可
新幹線不可で、私鉄は含まず

連休でもし時間があるようでしたら・・・

＞未回答の項目
>>331　60年代〜70年代の帰省ラッシュの頃、上野駅や大阪駅に「テント村」ってありませんでしたっけ？

たしかあったが、時刻表の情報ではイカンともしがたいな。

>>381
今度時間があったら弁天町に行って調べて来ようかな？
巻末のページにテント村の案内が書いていたのを憶えているから。

公立の図書館で古い時刻表があれば迷わずそっちに行くんだけどな。

>>366-367に追加。
貨物専用便　有川＝五稜郭です。
時刻前後の（）内数字は発着岸壁。出航時刻順です。青森は50/51便以外は３番岸壁発着。
下り
271便　青森305→455（４）有川　　　◆8035便　青森550→940（３）有川
261便　青森800→1145（３）有川　　　51便　青森820（２）→1315（４）有川　
273便　青森1245→1635（４）有川　　　◆6057便　青森1530→1930（３）有川
263便　青森1725→2110（４）有川　　　53便　青森1905→2250（４）有川
275便　青森2225→210（３）有川

上り
260便　有川305（３）→655青森　　　50便　有川315（４）→720（２）青森
272便　有川750（４）→1140青森　　　◆6056便　有川1035（３）→1425青森
262便　有川1240（３）→1630青森　　　52便　有川1410（４）→1800青森
274便　有川1730（４）→2120青森　　　264便　有川2205（４）→200青森
◆8054便　有川2350（３）→340青森

>>383
貨物専用便、よく調べましたねぇ。　
貨物時刻表の古いのをお持ちなんですか？

テント村関連だけど、ググッたらこんなのが出てきた。

http://www.tt-museum.jp/growing_0300_jnr1968.html

大阪駅では東口と西口に仮設されてましたね。
指定券購入だって前前日から並ばんと無理だったし、それにあぶれると
テント村の人は確実でした。

　最近の話になってしまいますが・・・

　�@特別快速関空ウイング号のダイヤ
　�A臨時快速サンデー三都号のダイヤ
　を教えてくださいませんか？

>>384
はい。1980.10改正貨物時刻表持ってます。
でも、ここでの出番が山陰本線貨物列車と青函航路だけ（｡´Д⊂)ﾟ｡

今気がついたので1980.10改正時点での就航船
客貨船・・・津軽丸、八甲田丸、松前丸、大雪丸、摩周丸、羊蹄丸
貨物船・・・日高丸、十勝丸、空知丸、檜山丸、石狩丸

1961年の6月号から196３年の4月号の間の時刻表で、
常磐線上りの準急ときわのダイヤ
どなたか教えていただければ幸いです。

総武本線に準急や急行が走っていたころのダイヤを教えてくれませんか？

>>389　●準急「ときわ」＜上り＞ in 1961.10（1/2）

★準急「ときわ１号」【402D】
平546→湯本554→勿来610→大津港616→磯原623→高萩632→日立645→常陸多賀651→大甕657→勝田710→
717水戸721→石岡747→土浦800→905上野

★準急「ときわ２号」【404D】（水戸−上野間は準急「奥久慈」【304D】（磐城石川発633）を併結）
平722→内郷727→湯本732→泉739→植田746→高萩807→日立820→東海834→846水戸850→友部904→石岡918→
土浦932→10321上野

★準急「ときわ３号」【406D】
平854→湯本901→勿来917→大津港923→磯原931→高萩940→日立953→常陸多賀959→大甕1004→1022水戸1026→
石岡1052→土浦1107→1202上野

★準急「ときわ４号」【408M】（平−水戸間は準急「いわき１号」【2910D】（仙台発700）を併結）
平1146→湯本1153→泉1200→植田1207→勿来1213→高萩1232→日立1244→東海1258→勝田1306→
1312水戸1316→石岡1343→土浦1356→1450上野

>>389　●準急「ときわ」＜上り＞ in 1961.10（2/2）

★準急「ときわ５号」【410D】
平1407→湯本1415→泉1421→勿来1433→磯原1444→高萩1453→日立1507→常陸多賀1513→大甕1519→
1536水戸1540→友部1554→石岡1608→土浦1621→1718上野

★準急「ときわ６号」【412D】
平1706→内郷1711→湯本1716→植田1729→磯原1743→高萩1751→日立1804→東海1818→勝田1826→
1833水戸1837→石岡1904→土浦1917→2011上野

★準急「ときわ７号」【414D】
平1827→湯本1835→泉1841→植田1849→高萩1910→日立1923→常陸多賀1928→東海1939→1952水戸1956→
友部2010→石岡2024→土浦2037→2139上野

>>390
1961.10の総武本線の準急なら>>118-119にありまつ。

>>391訂正
×　★準急「ときわ４号」【408M】
○　★準急「ときわ４号」【408D】

>>393
おお、ｻﾝｸｽｺ！
成田線（佐松線）はどうですかね〜？

>>390 総武準急列車：1965.8　(佐倉まで併結の成田線もついでに)
〔下り〕｢犬吠1号｣【301D】新宿643-銚子910　　｢水郷1号｣【〜401D】-小見川859
　　　　｢犬吠2号｣【303D】両国947-銚子1200　 ｢水郷2号｣【〜403D】-小見川1148
　　　　｢犬吠3号｣【305D】新宿1322-銚子1532 ｢水郷3号｣【〜405D】-佐原1518
　　　　｢犬吠4号｣【307D】両国1625-銚子1831　｢水郷4号｣【〜407D】-小見川1833
〔上り〕｢水郷1号｣【402D〜】小見川859-　 ｢犬吠1号｣【302D】銚子725-両国935
　　　　｢水郷2号｣【404D〜】小見川1022- ｢犬吠2号｣【304D】銚子1016-新宿1244
　　　　｢水郷3号｣【406D〜】小見川1350- ｢犬吠3号｣【306D】銚子1339-両国1558
　　　　｢水郷4号｣【408D〜】佐　原1740-　｢犬吠4号｣【308D】銚子1714-新宿1945
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆｢休日犬吠｣【3318D】銚子1858-両国2113
停車駅：秋葉原,船橋(下り3・4号,上り1・2号),千葉,佐倉,八街,成東,八日市場,旭,佐原(水郷)
*上り水郷1号は下総豊里705始発,豊里-小見川間普通【2444D】**｢休日犬吠｣運転日：7/25.8/1.8.15
　　　　　　　

395追記　停車駅 両国(新宿発着便)成田(水郷) を書き落としました,ｽﾏﾇ。

>>390 総武線急行列車：1974.8(成田線もついでに)　*8/19〜の通常ダイヤ　**…部分は普通列車
〔下り〕｢水郷1号｣【401〜445D】新宿640-佐原832…銚子939【〜537D】…鹿島神宮901
　　　　｢犬吠1号｣【301D】新宿707-銚子929
　　　　｢犬吠2号｣【303D】両国1013-佐倉1103/13-銚子1220　
　　　　｢水郷2号｣【〜4403D】-佐倉1106-佐原1145/51-銚子1229【〜541D】-佐原1147…鹿島神宮1210
　　　　｢犬吠3号｣【305D】新宿1110-佐倉1214/19-銚子1332
　　　　｢水郷3号｣【〜4405〜543D】-佐倉1216-佐原1254/56…鹿島神宮1329
　　　　｢犬吠4号｣【307D】両国1318-銚子1523
　　　　｢水郷4号｣【407〜547D】新宿1320-佐原1509/11…鹿島神宮1534
　　　　｢犬吠5号｣【309D】両国1523-佐倉1613/18-銚子1724
　　　　｢水郷5号｣【〜4409〜551D】-佐倉1616-佐原1657/59…鹿島神宮1722
　　　　｢犬吠6号｣【311D】新宿1630-佐倉1734/38-銚子1853
　　　　｢水郷6号｣【〜4411D】-佐倉1736-佐原1816/22-銚子1906【〜553D】-佐原1818…鹿島神宮1841
　　　　｢水郷7号｣【413〜461D】両国1921-佐原2056/2103…銚子2151【〜557D】-佐原2058…鹿島神宮2121
　　　　｢犬吠7号｣【313D】両国1941-銚子2143
　　　　

>>390 総武線急行列車：1974.8(成田線もついでに)　*8/19〜の通常ダイヤ　**…部分は普通列車
〔上り〕｢犬吠1号｣【302D】銚子739-佐倉850/55-両国945
　　　　｢水郷1号｣【534D〜】鹿島神宮738…佐原803-【4402D〜】銚子714-佐原755/805-佐倉855-
　　　　｢犬吠2号｣【304D】銚子828-佐倉939/44-新宿1051
　　　　｢水郷2号｣【538D〜】鹿島神宮823…佐原855-【446〜4404D〜】銚子756…佐原843/58-佐倉944-
　　　　｢犬吠3号｣【306D】銚子1024-両国1229
　　　　｢水郷3号｣【450D〜】銚子1003…佐原1054-【542〜406D】鹿島神宮1034…佐原1102/05-新宿1258
　　　　｢犬吠4号｣【308D】銚子1247-佐倉1356/1403-両国1451
　　　　｢水郷4号｣【544〜4408D〜】鹿島神宮1241…佐原1307/14-佐倉1403-
　　　　｢犬吠5号｣【310D】銚子1351-佐倉1500/1507-新宿1618
　　　　｢水郷5号｣【546D〜】鹿島神宮1353…佐原1418-【4410D〜】銚子1334-佐原1412/20-佐倉1507-
　　　　｢水郷6号｣【550〜412D】鹿島神宮1559…佐原1622/30-両国1803
　　　　｢犬吠6号｣【312D】銚子1613-両国1817
　　　　｢水郷7号｣【552〜414D】鹿島神宮1727…佐原1756/1805-新宿1959
　　　　｢犬吠7号｣【314D】銚子1757-新宿2017
停車駅：秋葉原･両国(新宿発着便は通過)･錦糸町･船橋(下｢犬4｣｢水4｣｢犬･水6｣上｢犬･水1｣｢犬3｣｢水3｣)
　　　　千葉･佐倉･八街･成東･八日市場･旭･[｢水郷｣成田･滑河(下｢水1｣上｢水7｣)･佐原･小見川･笹川］

>>394　●成田線の優等列車 in 1961.10
＜下り＞
★準急「総武１号」【3411】（新宿−佐倉間は>>118の【311】に併結）
新宿643→秋葉原659→両国703→千葉740→755佐倉800→成田815→841佐原
★準急「総武２号」【3415】（両国−佐倉間は>>118の【315】に併結）
両国1322→船橋1343→千葉1403→1419佐倉1425→成田1440→1507佐原

＜上り＞
★準急「総武１号」【3414】（佐倉−両国間は>>119の【314】に併結）
佐原1056→成田1123→佐倉1143→1159千葉→船橋1216→1236両国
★準急「総武２号」【3418】（佐倉−新宿間は>>119の【318】に併結）
佐原1738→成田1808→佐倉1826→1842千葉→1925両国→1929秋葉原→1945新宿

>>387 いいモノ持ってますね。
ところで80.10時点で山野線･宮之城線には貨物列車ありますか？
昔はキハ+貨車の混合があったんだけど80年じゃどうかな？

>>387
相模線と中央線（新宿〜立川）の貨物の時刻ｷﾎﾞﾝﾇ

イケネ､質問ageわすれちゃった｡　ついでに書込みしちゃおっか｡
　
>>390 -総武線急行列車-＜1980.3＞
[下り]◆｢犬吠1号｣(6301M)両国844-銚子1054 ｢犬吠3号｣(303M)新宿1141-銚子1406 ｢犬吠5号｣(305M)両国1942-銚子2157
[上り]｢犬吠2号｣(302M)銚子852-新宿1119 ｢犬吠4号｣(304M)銚子1440-両国1649 ◆｢犬吠6号｣(6306M銚子1710-両国1924
停車駅・・秋葉原･錦糸町･船橋･千葉･佐倉･八街･成東･横芝･八日市場･旭･飯岡
※犬吠1･6号運転日・・〜3/30の休日(3/2.9.16.20.23.30)
-成田･鹿島線急行列車-＜1980.3＞　　*鹿島=鹿島神宮
[下り]◆｢鹿島1号｣(6501M)両国1051-鹿島1253 ｢水郷1号｣(401M)両国1356-銚子1619 ｢水郷3号｣(403M)両国1911-銚子2131 ｢鹿島3号｣(503M)両国1953-鹿島2153
[上り]｢水郷2号｣(402M)銚子701-両国926 ｢鹿島2号｣(502M)鹿島823-両国1024 ◆｢鹿島4号｣(6504M)鹿島1621-両国1817 ｢水郷4号｣(404M)銚子1659-両国1928
停車駅・・錦糸町･船橋･千葉･佐倉･成田･滑河(水3･2･4､鹿1･3･4)･佐原･小見川･笹川･下総豊里･潮来(鹿島号)
※鹿島1･4号運転日・・〜3/30の休日(3/2.9.16.20.23.30)

＿|￣|○　　…またsageで書いてしまった(ﾄﾎﾎ

>>387

そんなら、

１．宇高連絡船で、貨物専用便あったの？あったら教えて下さい。
２．最長区間＆最短区間貨物列車調べられるのなら教えて下さい。
３．各線の鮮魚列車、分かれば教えて下さい。

もし、該当つかなければ無理しないで結構です。お願いします。

変な時間に目が覚めてしまった・・・ｏｒｚ

>>399氏
>>400氏
>>403氏
出来次第、うｐしますんで、しばしお待ちを。
ちなみに、宇高航路にも貨物専用便はありました。

>>399
結論・・・ありません。宮崎〜吉松なら１日１往復あります。

>>400　中央線新宿〜立川間の貨物列車は無いっす。
相模線貨物列車　in　1980.10　（）内は運転停車
下り　　【5894】南橋本1053→（1101橋本1106）→1408新秋津（専用貨物）
【1491】茅ヶ崎847→919厚木　　　【1493】茅ヶ崎925→930北茅ヶ崎
【1495】茅ヶ崎1153→1227厚木　　【1497】茅ヶ崎1412→1417北茅ヶ崎
【1499】茅ヶ崎1532→1604厚木

上り　　【5895】新秋津2217→（544橋本550）→556南橋本（専用貨物）
【1490】北茅ヶ崎1031→1036茅ヶ崎　　　【1492】厚木1044→1116茅ヶ崎
【1494】厚木1358→1430茅ヶ崎（日曜運休）　　【1496】北茅ヶ崎1657→1702茅ヶ崎
【1498】厚木1710→1744茅ヶ崎

全列車速度種別６５。積荷はセメント＆車＆石油。

>>403
１，宇高航路貨物専用便　in　1980.10
（）内数字は発着バース番号
下り
５１便　宇野206（２）→306（１）高松　　５３便　宇野335（２）→435（１）高松

上り
５０便　高松015（１）→115（２）宇野　　５２便　高松150（１）→250（２）宇野
５４便　高松538（１）→638（１）宇野

就航船（全て客貨船）
伊予丸、土佐丸、阿波丸、讃岐丸

おまけ　連絡船の欠航標準
霧・・・青函：視程４００ｍ　宇高：視程５００ｍ
風・・・どちらも船長判断。青函のみ、入航見合わせ基準２０ｍ

どうもありがとうございました。
あともう一つ、
常磐線の上りの電車の急行のダイヤ
どなたか教えてくだされば幸いです。

>>404　1968&1980 ◆pUpmnDQNmg様､メルシー｡やっぱ廃止済でしたか…｡

>>407(389)
私の手元には65年以前の時刻表はないのでお尋ねの時期よりあとになりますが、
65.8時点では常磐線の急行は全て客車列車で電車の優等は準急のみです｡
この時期には｢ときわ｣のほか全車指定席の｢ひたち｣も1往復設定されています｡
(上り)準｢ひたち｣【410M】：1965.8
平1700-湯本1708-泉1714-植田1721-勿来1726-磯原1737-高萩1745-日立1757-常陸多賀1802-
-東海1813-勝田1824-水戸1830/32-友部1845-石岡1859-土浦1912-上野2011

>>403
３．鮮魚列車　in　1980.10
鮮魚列車は東海道山陽鹿児島長崎本線のみで
上り：下関→東京市場、長崎→大阪市場　下り：汐留→香椎
の３本。下りはレサ返却回送。（）内時刻は運転停車
鮮魚列車　in　1980.10　発時刻後ろの△は増結のみ。▲は解放のみ。
【直行1350】長崎906→（諫早932）→1058久保田1130△→（1159鳥栖1204）→
1237香椎1313→【高速貨Ａ5054】→（1416門司1426）→1444幡生1518△→
（徳山1651）→（1825東広島1831）→（糸崎1944）→（2047岡山操2050）→
（2159姫路2202）→2238鷹取2255▲→2337吹田操2354▲→018大阪市場

【高速貨Ａ5050】下関717→725幡生810△→（徳山943）→1118東広島1147△→
（糸崎1304）→（1414岡山操1417）→（1533姫路1536）→（鷹取1610）→
（1646吹田操1649）→（1806米原1809）→（1904稲沢1907）→（豊橋2012）→
（2037西浜松2040）→（東静岡2143）→（2221沼津2224）→（005新鶴見操026）
→048汐留【入】→117東京市場

>>409の続き。

【高速貨Ａ5051】汐留547→（722沼津725）→（東静岡804）→（907西浜松910）→
（豊橋936）→（1042稲沢1045）→（1142米原1145）→（1305吹田操1308）→
（鷹取1346）→（1428姫路1437）→（糸崎1708）→（1816東広島1819）→
（徳山2000）→（2140幡生2218）→（2235門司2253）→2359香椎

全列車速度種別１００。上り列車は休前日、下り列車は休日運休。

408の訂正　常磐線の急行は全て客車・・×｡
気動車急行も1往復ありました(｢陸中｣上野-盛岡･宮古)｡
電車は準急以下のものだけですけどね。

すみません、年代を書くのを忘れていました。申し訳ありませんですた。
年代は指定なしで、常磐線の上りの急行ときわ
どなたかお願い致します。

昭和５０年頃の大阪発着の気動車臨時急行の列車名と行き先をご教授願います。

>>412　●急行「ときわ」＜上り＞ in 1982.11（1/3）
「ときわ」はこれまでにも話題に出たことがあるけど、気動車を含めてこの際全部ageます。長文連投ｽﾏｿ

★急行「ときわ２号」【410M】
平600→湯本607→泉613→植田620→勿来625→磯原635→高萩644→日立656→常陸多賀701→大甕705→勝田723→
728水戸730→744友部744→石岡757→809土浦809→我孫子833→908(11)上野

★急行「ときわ４号」【412D】
平719→内郷725→湯本729→泉736→植田743→大津港753→磯原800→高萩809→日立823→常陸多賀828→東海839→
勝田847→853水戸902→917友部918→石岡932→945土浦946→我孫子1012→1042(18)上野
（水戸で急行「奥久慈２号」【4312D】を併結：磐城石川発627、上菅谷で普通【524D】常陸太田発809を併結）

★急行「ときわ６号」【414M】
平1148→湯本1155→泉1201→植田1207→高萩1230→日立1242→常陸多賀1247→東海1256→勝田1308→
1313水戸1315→1327友部1328→石岡1341→1354土浦1354→我孫子1417→1447(9)上野

★急行「ときわ８号」【1414D】
水戸1403→1417友部1418→石岡1433→1446土浦1446→我孫子1512→1542(14)上野
（水戸で急行「奥久慈４号」【4314D】を併結：常陸大子発1240←普通【328D】郡山発1022）
（◆11/21〜23は「ときわ８号」を常陸大子から併結）

>>412　●急行「ときわ」＜上り＞ in 1982.11（2/3）

★急行「ときわ52号」【8416M】（◆11/21,23,28運転）
水戸1434→1446友部1447→石岡1500→1513土浦1514→我孫子1541→1618(8)上野

★急行「ときわ10号」【212M】
仙台1059→1114岩沼1114→亘理1122→相馬1143→1200原ノ町1202→小高1212→浪江1222→双葉1227→
大野1233→富岡1248→広野1312→四ツ倉1325→1335平1341→湯本1348→泉1354→勿来1404→磯原1414→
高萩1422→日立1434→常陸多賀1439→東海1449→勝田1501→1506水戸1508→1520友部1520→石岡1534→
1546土浦1546→我孫子1608→1640(11)上野

★急行「ときわ12号」【2410M】
（普通【228M】仙台1152…1331）原ノ町1345→小高1353→浪江1402→双葉1407→大野1413→富岡1422→
広野1437→四ツ倉1449→1458平1500→湯本1507→泉1513→植田1520→大津港1529→高萩1543→日立1555→
常陸多賀1600→勝田1621→1628水戸1630→1642友部1643→石岡1656→1708土浦1709→我孫子1731→1804(18)上野

★急行「ときわ14号」【1416M】
水戸1725→1737友部1738→石岡1751→1804土浦1805→取手1824→我孫子1830→1857(9)上野

>>412　●急行「ときわ」＜上り＞ in 1982.11（3/3）

★急行「ときわ16号」【214M】
仙台1545→1602岩沼1602→亘理1610→相馬1635→1652原ノ町1700→浪江1716→大野1727→富岡1739→
四ツ倉1807→1816平1819→湯本1827→泉1833→勿来1843→磯原1853→日立1912→常陸多賀1917→勝田1939→
1944水戸1946→1958友部1958→石岡2012→2024土浦2024→我孫子2047→2116(10)上野

★急行「ときわ18号」【416M】
平1911→湯本1918→泉1924→植田1931→大津港1940→高萩1954→日立2006→常陸多賀2011→東海2020→
勝田2032→2038水戸2040→2052友部2053→石岡2106→2118土浦2119→我孫子2141→2213(10)上野

★急行「ときわ20号」【216M】
仙台1723→1740岩沼1740→亘理1748→相馬1815→1834原ノ町1846→小高1857→浪江1907→双葉1912→
富岡1926→四ツ倉1950→1959平2002→湯本2009→泉2015→植田2021→勿来2027→高萩2044→日立2056→
常陸多賀2101→勝田2120→2126水戸2130→2142友部2143→石岡2156→2208土浦2208→我孫子2231→2300(11)上野

昔の準急>>391-392のスジを引き継いでいるものもあるね。
ついでに>>391★準急「ときわ２号」【404D】の訂正
×　→10321上野
○　→1032上野

>>403
２　最長＆最短貨物列車　in　1980.10

最短距離（時刻省略）
１位　山陽本線小運転　岡山操〜西岡山　0.2km
２位　鶴見線　浅野〜安善　0.5km
３位　信越本線入換便　長岡操〜南長岡　0.6km
３位　函館本線小運転　苗穂〜札幌貨物（タ）　0.6km
５位　後藤寺線　後藤寺〜起行　0.7km
６位　鶴見線支線　浅野〜海芝浦　0.9km

最長距離
１位　【直行1350→高速貨Ｂ4074→4065→3065】北旭川1403→1209名古屋（タ）　2110.8km
宗谷・函館・室蘭・青函・東北・武蔵野・東海道本線経由

２位　【高速貨Ｂ4096】北旭川217→2142梅田　1998.7km
宗谷・函館・室蘭・青函・奥羽・羽越・信越・北陸・湖西・東海道本線経由

>>413 大阪駅発の臨時DC急行：1948.8
丹波51号【8709D】854→香住1317(via福知山線)9/15.22
いなば51号【8709D】854→鳥取1433(via福知山線)8/10-20.24.25
ひるぜん52号【8817D】1340→津山1707(via姫新線)8/10-19
但馬51号【8817〜9605D】1340-城崎1740(via播但線)9/14.21
おきのしま【9703〜9603D】2106-境港535(via福知山線)〜8/15.17-19
だいせん52号【9703〜9523D】2106-出雲市634(via福知山線)8/17-19 *米子まで｢おきのしま｣に併結､米-雲 普通
だいせん54号【9713D】2343-米子652(via福知山線)8/9-11.9/14.21
※上り方面(北陸･中央･高山線)へは設定ナシ

418の時期は1948.8ではなく１９７４.8です。すんません。

総武線・成田線の準急・急行が出ましたので
房総東西線のも挙げてみませんか？(過去やったﾈﾀならｺﾞﾒﾝﾈ
では言い出しっぺから
〜房総東・西線準急列車〜：1965.8
〔外回り〕(東線下り,西線上り)　　*鴨川＝安房鴨川
｢内房1号｣【102D】館山731-千葉912/15-両国955
｢外房1号→内房2号｣【101〜201〜104D】新宿700-千葉751/57-鴨川955/1000-館山1040/44-千葉1221/24-両国1305
｢くろしお｣【103〜203D】両国820-千葉904/10-鴨川1102(全車指定席)
｢内房3号｣【106D】館山1153-千葉1330/33-新宿1424
｢外房2号｣【105〜205D】両国1005-千葉1043/49-鴨川1245
｢内房4号｣【108D】千倉1330-千葉1530/35-両国1610
｢外房3号→内房5号｣【107〜207〜110D】両国1330-千葉1411/16-鴨川1606/09-館山1648/51-千葉1837/40-新宿1930
｢外房4号｣【109〜209D】新宿1440-千葉1532/37-鴨川1729
｢さざなみ｣【112D】千倉1758-千葉2001/04-両国2045(全車指定席)
｢外房5号｣【111〜211D】両国1635-千葉1716/21-鴨川1916
停車駅(特記以外は全列車停車)：秋葉原,両国,船橋(ｿ5)千葉,大網,茂原,一ノ宮(1.く.5),大原,御宿,勝浦
興津(2.4),小湊,天津(く),鴨川,太海,和田浦(5),千倉,館山,岩井(さ),勝山(3.4.さ),保田(1.5)
浜金谷(2.3.さ),湊(1.2.4.5),佐貫町(3.さ),大貫(1.2.4.5),木更津,五井(さ),千葉,船橋(ｳ1.2),両国,秋葉原

〜房総東・西線準急列車〜：1965.8
〔内回り〕(西線下り,東線上り)　*鴨川=安房鴨川
｢外房1号｣【202〜102D】鴨川717-千葉909/15-両国955
｢内房1号→外房2号｣【101〜204〜104D】新宿700-千葉751/55-館山931/34-鴨川1011/19-千葉1218/24-両国1305
｢さざなみ｣【103D】両国820-千葉904/07-館山1042(全車指定席)
｢外房3号｣【206〜106D】鴨川1132-千葉1327/33-新宿1424
｢内房2号｣【105D】両国1005-千葉1043/48-千倉1249
｢外房4号｣【208〜108D】鴨川1333-千葉1527/35-両国1610
｢内房3号→外房5号｣【107〜210〜110D】両国1330-千葉1411/14-館山1548/50-鴨川1632/34-千葉1834/40-新宿1930
｢内房4号｣【109D】新宿1440-千葉1532/35-千倉1733
｢くろしお｣【212〜112D】鴨川1805-千葉1957/2004-両国2045(全車指定席)
｢内房5号｣【111D】両国1635-千葉1716/19-館山1854
停車駅(特記以外は全列車停車)：秋葉原,両国,船橋(ｳ5),千葉,五井(さ.4),木更津,大貫(1.2.3.5),佐貫町(さ.4)
湊(1.2.3.5),浜金谷(さ.4.5),保田(1.2),勝山(さ.3.4),岩井(4),館山,千倉,江見(3),太海,鴨川,天津(く),小湊
興津(2.3.4),勝浦,御宿,大原,一ノ宮(1.5.く),茂原,大網,千葉,船橋(ｿ1.2),両国,秋葉原

402-1追記　　挙げたのは8/23〜の通常ダイヤです。
この時期｢くろしお｣は,紀勢線特急｢くろしお｣,土讃線急行｢黒潮｣,房総東線準急｢くろしお｣と
同一名称で3種の列車が並存していました。指定券発行などさぞややこしかったでしょうね。

>>413　●大阪発着の気動車臨時急行 in 1982.11
「昭和50年頃」とは時期がちょっとズレるけど・・・
＜下り＞
★急行「但馬53号」【9601D】（◆11/20〜12/18の土曜運転）
大阪1006→（播但線経由）→1354城崎（普通【9621D】1359…1456浜坂）
＜上り＞
★急行「但馬52号」【9602D】（◆11/21〜12/19の日曜運転）
（普通【9622D】浜坂909…959）城崎1000→（播但線経由）→1359大阪

>>413に加えてこういうのもあり。
＜下り＞
★急行「但馬57号」【9605】（◆11/20〜12/18の土曜運転）
大阪1220→（播但線経由）→1701城崎（普通【9635】1708…1739香住）
★快速「丹波ハイキング号」【9421D】（◆11/21,23運転）
大阪904→（福知山線）→1055篠山口
＜上り＞
★急行「但馬54号」【9604】（◆11/21〜12/19の日曜運転）
（普通【9634】香住1238…1310）城崎1312→（播但線経由）→1746大阪
★快速「丹波ハイキング号」【9424D】（◆11/21,23運転）
篠山口1533→（福知山線）→1740大阪

5.6年前にもらった宇都宮線の運転手用時刻表に「便402D」「便513M」という表記がありました。
これは普通列車なのですか？それともそれ以外？

何年かはわかりませんが、ダイヤは「便402D」が小山20：33→大宮21：10　で、
「便513M」は大宮8：36→小山9：17です。

お願いします。

>>413 ◆大阪駅発の臨時ディーゼル急行◆1977.8
｢但馬51号｣【9613〜6613D】803-播但線-城崎1153(姫路-城崎｢但馬2号｣併結)　8/15-22,9/24-25
｢ひるぜん51号｣【811〜857D】848-姫新線-中国勝山1256(大阪-津山｢みささ1号｣併結,津山-勝山 普通)8/13-19
｢わかさビーチ｣【711〜9711D】855-福知山線-若狭高浜1235(大阪-西舞鶴｢丹波1号｣併結)　7/22-8/10
｢だいせん51号｣【9709〜9523D】2102-福知山線-出雲市637(米子-出雲市 普通,福知山-出雲市 京都発｢白兎51号｣併結)9/22
｢だいせん53号｣【9713D】2252-福知山線-松江730　8/11-13

>>425
｢便｣は乗務員行路の便乗を示すものですね。
さっき調べていた時刻表(77.8号)にまったく時刻が一致する列車を見つけましたゆえ多分ｺﾚかと。
(便)【513M】急行｢日光2号｣大宮836-小山917　　(便)【402D】急行｢おが1号｣小山2033-大宮2110

どなたか
1924年(大正13年)の汽車時間表か列車時刻表で、
羽越本線経由、神戸発青森行きの列車のダイヤ
お願い致します。

埼京線恵比寿延長開業時の恵比寿駅始発と最終の列車教えてちょ。

>>413 大阪駅発で昭和50年春臨で良ければ・・・
＜西方面＞
｢ひるぜん51号｣【811〜857D】848-姫新線-中国勝山1256(大阪-津山｢みささ1号｣併結,津山-勝山 普通 3/21-4/6.26-29.
5/2-5)
｢だいせん51号｣【9703〜9523D】2102-福知山線-出雲市638(米子-出雲市 普通)4/26-29 5/2-4
「いでゆ51号」【9713D】2343-鳥取515　4/26 5/2

＜東方面＞
「たかやま51号」【9402D】1251-下呂1650 3/22-6/28の土曜と3/20.4/28.5/2

ついでに、ダイ改直前のものでしたら
＜西方面＞
「但馬の味覚号・但馬銀嶺2号」【9603D】（新大阪）1009-大阪1020-浜坂1505　3/1
「但馬銀嶺3号」【615D】1245-豊岡1604（全区間但馬3号に併結）
「但馬銀嶺7号」【717D〜155D】1946-江原2324（大阪−福知山「丹波5号」併結、福知山
-江原 普通・その間定期155Dに併結）3/1.2
＜東方面＞
「戸狩」【4811D-131D】2150-戸狩835（長野-戸狩普通・その間定期131D併結）3/1-9

>>430に訂正（だいせん51号）【9703〜9523D】→【9703D〜9523D】
追加　「ゆのくに52号」【9513D】1753-金沢2228（米原回り）　3/15-17 21-24 29-31
4/5-7 12-1419-21 26-5/6 10-12 17-19 24-26 31-6/2 7-9 14-16 21-23 28-30

>>428　1925年（大正14年）4月でよければ・・・

急行【503】
神戸2150→三ノ宮2157→2235大阪2245→2333京都2340→大津001→105米原112→中ノ郷157→刀根230→
246敦賀252→今庄350→武生409→鯖江417→434福井437→金津501→大聖寺521→動橋532→粟津541→小松550→
629金沢634→650津端652→石動714→高岡735→800富山807（以下普通）…滑川834…魚津846…糸魚川1010…
1128直江津1138…柏崎1248…長岡1405…1530新津1544…新発田1627…村上1738…温海1910…2004鶴岡2010…
余目2038…2100酒田2108…羽後本荘2302→016秋田025→土崎037→大久保055→五城目106→143機織149→
大館300→陣場333→碇ヶ関355→大鰐406→422弘前426…530青森

→は通過、…は各停（主要駅のみ記載）

>>420 〜房総東・西線急行列車〜＜1969.1＞
外回り[東線下り・西線上り]　*鴨川＝安房鴨川　**…部分は普通
うち房1号【102〜202D】館山728-千葉910-両国957
うち房2号【1102D】館山823-千葉1005-両国1052
そと房1-うち房3号【201〜1124〜104D】新宿700-千葉759-鴨川1001…館山1058-千葉1236-両国1315
◆そと房2号【6204D】新宿734-千葉829-鴨川1032-館山1121
そと房3-うち房4号【203〜1126〜106〜206D】両国820-千葉908-鴨川1107…館山1203-千葉1336-新宿1435
そと房4-うち房5号【205〜1128〜108〜208D】両国1018-千葉1058-鴨川1256-館山1354-千葉1530-両国1615
◆うち房6号【8108〜8208D】館山1456-千葉1644-両国1729
◆うち房7号【150〜6110〜6210D】鴨川1533…館山1631-千葉1806-新宿1920
そと房5-うち房8号【207〜110D】両国1333-千葉1415-鴨川1616-館山1704-千葉1839-新宿1930
◆そと房6号【6207D】新宿1352-千葉1448-鴨川1659
そと房7-うち房9号【209〜112〜212D】新宿1447-千葉1545-鴨川1753-館山1841-千葉2022-両国2106
そと房8号【211D】両国1643-千葉1728-鴨川1940
そと房9号【213〜1184D】両国1912-千葉1954-鴨川2206…館山2301
[犬吠6号【213〜309D】両国1912-千葉2000-銚子2122]
不定期列車運転日　そ2：〜2/23の休日と1/2.3　う6：1/1-5の毎日.12-2/23の休日，
　　　　　　　　　う7：〜2/23の休日と1/2.3　そ6：〜2/23の土曜日と12/30.31

ちと変わった質問。何人もの方にお願いする形になりますが。

・青函・宇高・仁堀・宮島の各連絡船の運賃、各種料金（G・寝・車など）の
変遷を教えて下さい。

関釜・稚泊航路も分かれば大歓迎。

よろしくお願いします。

>>420 〜房総東・西線急行列車〜＜1969.1＞
内回り[西線下り・東線上り]　*鴨川＝安房鴨川　**…部分は普通
そと房1号【202D】鴨川714-千葉916-両国957
◆そと房2号【6202〜1102D】鴨川800-千葉1009-両国1052
うち房1-そと房3号【101〜1121〜204D】新宿645-千葉742-館山918…鴨川1007-千葉1212-両国1255
◆うち房2号【6201〜6101D】新宿734-千葉832-館山1008-鴨川1057
うち房3-そと房4号【203〜103〜1123〜206D】両国820-千葉913-館山1053…鴨川1141-千葉1341-新宿1435
うち房4-そと房5号【205〜105〜1125〜208D】両国1018-千葉1102-館山1240…鴨川1332-千葉1535-両国1615
◆そと房6号【8208D】鴨川1445-千葉1647-両国1729
◆そと房7号【6210D】館山1508-鴨川1601-千葉1812-新宿1920
うち房5-そと房8号【107〜210D】両国1343-千葉1425-館山1600-鴨川1646-千葉1843-新宿1945
◆うち房6号【6207〜6107D】新宿1352-千葉1452-館山1626
うち房7-そと房9号【209〜109〜212D】新宿1447-館山1734-鴨川1823-千葉2026-両国2106
うち房8号【211〜111D】両国1643-千葉1732-館山1911
うち房9号【213〜113D】両国1912-千葉1958-館山2136
不定期列車運転日　そ2：12/29-1/3.5-2/23の休日　う2：〜2/23の休日と1/2.3　そ6：1/1-5.12-2/23の休日
　　　　　　　　　　そ7：〜2/23の休日と1/2.3　う6：〜2/22の土曜日と12/30.31

>>434 連絡船の運賃・料金＜1969.1＞
青函航路　1等\760／2等\380　　指定席料金(1等)\200　　寝台料金(1等)上段\600／下段\700
宇高航路　1等\180／2等\90
仁堀航路　1等520／2等\260　(但し69.1時点での就航船｢安芸丸｣には1等ナシ)
宮島航路　2等\40
大島航路　2等\50

436追記　青函航路自動車航送料金
〜3m\4500　　〜4m\6000　　〜5m\8000　5m超\10000
定員以内の運転者及び同乗者の旅客運賃は別途に必要ありません。
1ヶ月以内に往復の場合、往復の航送切符を購入すれば復路1割引です。

仁堀・宮島・大島航路にも自動車航送扱いがあり搭載台数も記されているのですが
料金表記が何処探してもなくて…

>>434
運賃
青函・・・1,400円　宇高・・・370円　仁堀・・・940円　宮島・・・140円
G料金（青函・宇高のみ）
青函・・・指1,600円、自1,100円　宇高（自のみ）500円
寝台料金（青函のみ）・・・2,200円（上下段同額）

自動車航送（宇高のぞく）
青函
長さ5.3m、幅2.1m、高さ1.95m、重さ2.5�dまで
3mまで8,200円、4mまで11,000円、5mまで13,700円、5mをこえ、5.3mまで18,900円
※運転する人1名の運賃込み
※往きの航送日から1ヶ月以内に帰る場合で、往復のきっぷを同時に買った場合は、
　　帰りの航送料金は5分引。同乗者割引とかの類はないみたい。
※取り消し手数料は2日前までは10％、6時間前までは30％

続き
仁堀
乗用車およびトラック
3m未満3,700円、4m未満4,800円、5m未満6,100円、6m未満6,700円、7m未満7,700円
8m未満8,800円、9m未満9,700円、10m未満10,700円、11m未満11,900円、12m未満13,300円
※1人無賃。同乗者割引、往復割引の類なし。
※車、トラックの重さ、高さなど長さ以外の制限は不明。

宮島
乗用車およびトラック
3m未満600円、4m未満1,000円、5m未満1,400円、6m未満1,800円、7m未満2,100円
※1人無賃。同乗者割引、往復割引の類なし。
※車、トラックの重さ、高さなど長さ以外の制限は不明。

宇高ホーバー便
運賃370円＋急行料金1,100円

>>420　●房総西線の優等列車＜下り＞ in 1961.10

★準急「房総１号」【111】
新宿700→秋葉原712→両国716→751千葉755→831木更津835→上総湊858→929館山931→千倉942→江見1000→
太海1008→1013安房鴨川

★準急「京葉１号」【113】（両国−千葉間は>>118の【313】に併結）
両国957→1030千葉1036→1108木更津1109→大貫1125→上総湊1134→1205館山

★準急「房総２号」【115】
両国1338→船橋1400→1417千葉1420→1452木更津1456→1548館山1550→千倉1601→太海1625→1630安房鴨川

★準急「京葉２号」【117】（両国−千葉間は>>118の【317】に併結）
両国1634→船橋1654→1710千葉1713→1746木更津1754→大貫1809→1848館山

>>420　●房総西線の優等列車＜上り＞ in 1961.10

★準急「京葉１号」【112】（千葉−両国間は>>119の【312】に併結）
館山736→那古船形743→上総湊810→834木更津836→912千葉915→船橋930→950両国

★準急「房総１号」【114】
安房鴨川1000→太海1007→千倉1027→1038館山1044→大貫1125→1140木更津1140→1216千葉1219→船橋1234→1254両国

★準急「京葉２号」【116】（千葉−両国間は>>119の【316】に併結）
館山1355→上総湊1427→大貫1440→1454木更津1455→1531千葉1535→1610両国

★準急「房総２号」【118】
安房鴨川1620→千倉1644→1655館山1700→大貫1739→1753木更津1756→1832千葉1835→1912両国→
1915秋葉原→1930新宿

>>420　●房総東線の優等列車＜下り＞ in 1961.10

★準急「房総１号」【211】（新宿−千葉間は>>440の【111】に併結）
新宿700→秋葉原712→両国716→751千葉758→822大網826→本納835→茂原842→上総一ノ宮851→905大原906→
勝浦923→安房小湊937→947安房鴨川

★準急「京葉１号」【213】（両国−千葉間は>>118の【313】、>>440の【113】に併結）
両国957→1030千葉1039→1104大網1107→茂原1118→1140大原1141→御宿1150→勝浦1159→上総興津1208→
安房小湊1218→1228安房鴨川

★準急「房総２号」【215】（両国−千葉間は>>440の【115】に併結）
両国1338→船橋1400→1417千葉1424→土気1449→1456大網1459→茂原1510→八積1517→1536大原1537→
勝浦1551→安房小湊1605→1615安房鴨川

★準急「京葉２号」【217】（両国−千葉間は>>118の【317】、>>440の【117】に併結）
両国1634→船橋1654→1710千葉1715→1741大網1746→茂原1757→上総一ノ宮1807→1821大原1822→勝浦1836→
安房小湊1851→1901安房鴨川

>>420　●房総東線の優等列車＜上り＞ in 1961.10

★準急「京葉１号」【212】（千葉−両国間は>>119の【312】、>>441の【112】に併結）
安房鴨川725→安房小湊734→勝浦749→804大原804→上総一ノ宮819→茂原828→839大網843→909千葉915→
船橋930→950両国

★準急「房総１号」【214】（千葉−両国間は>>441の【114】に併結）
安房鴨川1020→安房小湊1029→勝浦1046→1100大原1101→八積1123→茂原1128→1139大網1143→
1211千葉1219→船橋1234→1254両国

★準急「京葉２号」【216】（千葉−両国間は>>119の【316】、>>441の【116】に併結）
安房鴨川1340→安房小湊1349→上総興津1358→勝浦1406→御宿1413→1421大原1422→茂原1444→
1455大網1500→1527千葉1535→1610両国

★準急「房総２号」【218】（千葉−新宿間は>>441の【118】に併結）
安房鴨川1637→安房小湊1646→勝浦1703→1717大原1718→上総一ノ宮1732→茂原1741→本納1751→
1757大網1801→1829千葉1835→1912両国→1915秋葉原→1930新宿

唐津駅乗り入れ以前の筑肥線についてお願いします
1.普通列車は基本的に東唐津止りか
2.東唐津止りと以西直通列車の割合はどのくらいか
3.優等列車の停車駅は（特に博多＝姪浜間）
4.筑肥線・唐津線相互に乗入れる列車はあるか
お願いします

>>444
1982.11でよければ、>>65-68に筑肥線の全列車をageています。

1.2.博多発の普通列車でみると、東唐津止りが12本、以西直通列車が6本。その他、筑前前原行き1本、今宿行き1本。
3.優等列車は急行「平戸」１往復のみ。停車駅は博多・姪浜・筑前前原・東唐津・山本・伊万里。（博多＝姪浜間は無停車）
4.筑肥線・唐津線相互に乗入れる列車はありません。

>>445
気がつきませんでした。
どうもです。
82.11というと地下鉄乗入れ直前ですね。

>>380　●一筆書き・海岸沿いで中部一周 in 1982.11（1/2）
これが最短所要時間・・・だと思う。

＜南回り＞（39時間03分）
名古屋1702−【1538M】（東海道本線）→1856浜松1903−【490M】（東海道本線）→
2016静岡2018−【338M】（東海道本線）→2055富士2100−【643M】（身延線）→
2340甲府358−【441M】（中央本線）→501小淵沢545−【227D】（小海線）→
848小諸852−【339M】（信越本線）→953長野1036−【137D】（信越本線・飯山線）→
1338越後川口1344−【441M】（上越線）→1407長岡1443−【443M】（信越本線）→
1540新津1612−【631D】（羽越本線）→1651新発田1730−【830D】（白新線）→
1821新潟1907−【154D】（越後線）→2135柏崎2332−急行「きたぐに」【502】（信越本線・北陸本線）→
623米原643−【528M】（東海道本線）→805名古屋

>>380　●一筆書き・海岸沿いで中部一周 in 1982.11（2/2）

＜北回り＞（35時間26分）
名古屋1025−快速【3123M】（東海道本線）→1147米原1154−特急「加越３号」【33M】（北陸本線）→
1404金沢1451−特急「雷鳥15号」【4005M】（北陸本線・信越本線）→1735柏崎1749−【157D】（越後線）→
2045新潟2121−【943D】（白新線）→2211新発田2243−【634D】（羽越本線）→
2319新津600−【1328M】（信越本線）→658長岡724−急行「野沢」【102D】（上越線・飯山線・信越本線）→
1034長野1040−【2324M】（信越本線）→1138小諸1147−【236D】（小海線）→
1432小淵沢1507−特急「あずさ14号」【14M】（中央本線）→1538甲府1552−【634M】（身延線）→
1852富士1903−特急「みずほ」【5】（東海道本線）→2151名古屋

もっと速く行けるかと思ったけど、小海線・飯山線・羽越本線がネックになってしまった。
「つるぎ」は敦賀に停まらないし、意外に夜行が使えない。

未回答の項目

>>386　特別快速関空ウイング号のダイヤ、臨時快速サンデー三都号のダイヤ
>>429　埼京線恵比寿延長開業時の恵比寿駅始発と最終の列車

古い、と言うほど古くはありませんが…

2003年7月中旬の山手線　23時36分着の駅（外内関係なし）を
列挙していただけませんでしょうか？

特急「あすか」って、運転開始の時から自由席は付いていたの？
食堂車は営業休止だったの??

>>444
1968.10で。
１・２　博多発で、東唐津以西直通が６往復。博多〜加布里が１往復、博多〜東唐津が下り１５本上り１４本（１本休日運休）

３　は>>445と同じ。
４　筑肥線〜唐津線相互に乗り入れる列車は無いですが、東唐津発着で唐津線岸嶽支線に乗り入れる列車が１往復ありました。

>>451
運転開始の当時は指定席とグリーン車　食堂車は営業してましたが
半年後の昭和40年10月改正で自由席が設定され　食堂車は営業休止されました

>>453
ありがとう御座います。では、続いての質問です。
昭和39年10月改正後の準急→急行「比叡」の一部列車にサハシ153が組み込まれていたようですが、
ビュフェは営業していたのでしょうか？

>>454に引き続いて。
1991年の信楽高原鉄道事故の影響で、その年の夏臨として運転予定だったが結局運転
しないで終わった幻の大洗行「ひたち」の正式な列車名を教えて!

>>455
昭和40年10月〜45年9月末までビュッフェが営業されていました

1991年7月21日〜8月4日まで
上野〜水戸間で「ビーチイン大洗ひたち」が運転されていましたので
それが乗り入れる予定だったのかと思われます

昭和50年頃〜在来線食堂車廃止までの、食堂車メニュー分かれば
教えて下さい。

条件
在来線特急と急行、ビュフェもOK。
新幹線とブルトレは除いて下さい。

値段もあると助かります。

難しい＆根気いる＆資料不足が考えられますけどお願いします。

>>457
ここを見れば昭和47年のは載ってるがなかなか....
http://allabout.co.jp/gourmet/junkfood/closeup/CU20030518A/

>>457
道内時刻表82年6月号P41より
★お召し上がり物
(朝)洋定食･･･750円　ポークカツランチ･･･1100円　シチュー定食･･･1400円　ランチ･･･800円　幕ノ内(みそ汁付)･･･1000円　うなぎご飯(お吸いもの付)･･･1200円　一口カツ定食･･･1100円
★お好み料理
カレーライス･･･500円　ライス･･･130円　パントースト(バター付)･･･130円　スープ･･･300円　ポークカツレツ･･･850円　コンビネーションサラダ･･･500円　ハムサラダ･･･550円　ハムサンド･･･400円　えびフライ･･･1000円　スパゲッティ･･･450円
★季節の郷土料理
えぞ定食･･･750円　いかのホッポー焼き･･･500円
★のみもの
ジュース･･･200円　コーラー･･･180円　サイダー･･･180円　コーヒー･･･250円　紅茶･･･240円　ミルク(砂糖付)･･･150円　ビール(大)･･･440円　ビール(小)･･･290円　黒ビール･･･310円　清酒(特級)･･･440円　清酒(1級)･･･350円

1988年8月の交通公社小型時刻表持ってますが質問ありますか？

>>460
ありません。とりあえず寝ていて下さい。

>>460
質問などないので黙ってなさい。

>>434　●連絡船の運賃・料金（1/6）
★1925.4（通行税を含まず）
稚泊航路　３等：2円50銭、２等：5円00銭、１等：7円50銭
青函航路　３等：1円75銭、２等：3円50銭、１等：5円25銭
宇高航路　３等：40銭、２等：80銭
宮島航路　３等：9銭
関門航路　３等：10銭
関釜航路　３等：3円55銭、２等：7円10銭、１等：12円15銭
＜その他＞（いずれも３等のみ）
宮津−文殊：10銭、宮津−岩瀧：15銭、宮津−須津：15銭、文殊−岩瀧：10銭、文殊−須津：15銭、岩瀧−須津：10銭

★1930.10
宮島航路　３等：10銭
稚白・青函・宇高・関門・関釜は1925.4と同じ。

★1934.12
稚白・青函・宇高・宮島・関門・関釜いずれも1930.10と同じ。
＜その他＞阿波中原−新町橋：10銭（３等のみ）

>>434　●連絡船の運賃・料金（2/6）
★1940.10
稚泊航路　３等：2円50銭、２等：5円00銭、１等：8円50銭
青函航路　３等：1円75銭、２等：3円50銭、１等：6円25銭
宇高・宮島・関門・関釜は1934.12と同じ。
★1942.11
稚泊航路　３等：3円50銭、２等：7円00銭、１等：15円50銭
青函航路　３等：2円50銭、２等：5円00銭、１等：10円50銭
宇高航路　３等：50銭、２等：1円00銭
宮島航路　３等：10銭
関門航路　３等：10銭
関釜航路　３等：5円00銭、２等：10円00銭、１等：20円00銭
★1944.12
稚泊航路　３等：5円00銭、２等：11円00銭、１等：22円00銭
青函航路　３等：3円50銭、２等：8円00銭、１等：15円50銭
宇高航路　３等：60銭、２等：1円50銭
宮島航路　３等：15銭
関門航路　３等：10銭
関釜航路　３等：7円00銭、２等：15円50銭、１等：30円00銭
博釜航路　３等：6円50銭、２等：14円00銭、１等：27円00銭

>>434　●連絡船の運賃・料金（3/6）
★1947.6
稚泊航路　３等：16円00銭、２等：49円00銭、１等：131円00銭
青函航路　３等：12円00銭、２等：35円00銭、１等：93円50銭
宇高航路　３等：2円00銭、２等：6円00銭
仁堀航路　３等：7円00銭
宮島航路　３等：50銭
大島航路　３等：50銭
関門航路　３等：50銭
関釜航路　３等：23円00銭、２等：69円00銭、１等：172円00銭
博釜航路　３等：23円00銭、２等：69円00銭、１等：172円00銭

★1950.10
青函航路　３等：160円、２等：320円、１等：1040円
宇高航路　３等：30円、２等：60円
仁堀航路　３等：100円、２等：200円
宮島航路　３等：10円
大島航路　３等：15円
関門航路　３等：15円

>>434　●連絡船の運賃・料金（4/6）
★1956.12
青函航路　３等：220円、２等：440円
宇高航路　３等：50円、２等：100円（特別２等船室料金：60円）
仁堀航路　３等：150円
宮島航路　３等：10円
大島航路　３等：30円
関門航路　３等：30円

★1961.10
青函航路　２等：290円、１等：580円
宇高航路　２等：70円、１等：140円（１等特別船席料金：50円）
仁堀航路　２等：200円、１等：400円
宮島航路　２等：30円
大島航路　２等：40円
関門航路　２等：50円

>>434　●連絡船の運賃・料金（5/6）
★1982.11
青函航路　普通運賃1,500円、グリーン自由席1,100円、グリーン指定席1,600円、寝台料金2,200円（上下段同額）
宇高航路　普通運賃400円、グリーン料金500円、急行料金（ホーバー）1,100円
宮島航路　普通運賃140円

自動車航送（青函）
3mまで9,700円、4mまで12,900円、5mまで16,200円、5mをこえ5.3mまで21,100円
※往きの航送日から1ヶ月以内に帰る場合で、往復のきっぷを同時に買った場合は、帰りの航送料金は1割引。
他の項目は1981.8>>438と同じ。

自動車航送（宮島）
3m未満700円、4m未満1,100円、5m未満1,500円、6m未満2,000円、7m未満2,300円

どなたか新幹線開業（昭和39年10月1日）直前時点での宇野発着系統の特急列車
の大阪〜宇野間の停車駅と時刻・停車時間をお教えください。

>>434　●連絡船の運賃・料金（6/6）
★1986.11
青函航路　普通運賃2,000円、グリーン自由席1,100円、グリーン指定席1,600円、寝台料金2,400円（上下段同額）
宇高航路　普通運賃500円、グリーン料金500円、急行料金（ホーバー）1,100円
宮島航路　普通運賃160円

自動車航送（青函）＝1982.11>>467と同じ。
その他、自転車700円、オートバイ・スクーター：125cc以下1,100円、125ccをこえるもの2,200円

自動車航送（宮島）
3m未満750円、4m未満1,150円、5m未満1,600円、6m未満2,100円、7m未満2,400円

たびたび連投ｽﾏｿ

お分かりの方がいればお願いします。
１　時刻表に駅名の「ふりがな」がはいったのはいつ頃なんでしょうか？
　　　東海道新幹線開業時の時刻表（昭和39年10月）では最初のとこに索引がある。
　　　昭和42年10月改正号には入っている
　　　この間に時刻表のサイズの変更があったようですが、そこがポイントか

２　時刻表の最初にある索引地図にすべての駅名を載せるようになったのはいつ頃でしょうか？
　　　大正14年４月号には主要駅しか掲載されていない
　　　昭和５年１０月号には掲載されている
　　　のでその間に何かあったのかな？

>>433>>435 >>440-443　多謝。
循環運転は69年千倉電化直前が華だったようですね。
また、61年時点では停車駅の少なさに驚きました、
この頃は循環と折返しで名称を分けていたのですね。

>>444 筑肥線：1965.8
1.2・・博多発東唐津以遠直通-下り9本(伊万里8本,有田経由佐世保1本)上り8本(全部伊万里発)
　　　　博多⇔東唐津-下り11本,上り13本(客車列車1往復).博多⇔加布里-1往復
3・・・優等列車は準急｢九十九島｣(博多-松浦-長崎)1往復,線内停車駅は博多,姪浜,筑前前原,東唐津,山本,伊万里
4・・・筑肥〜唐津線直通列車は岸嶽支線へ1往復(岸嶽1042-東唐津1113,東唐津1349-岸嶽1412)西唐津･佐賀への直通はありません.

>>434 〜連絡船の運賃･料金〜＜1965.8＞
青函航路　2等：290円/1等：580円　座席指定料金(1等)：200円　寝台料金(1等)上段：600円/下段700円
宇高航路　2等：70円/1等：140円　特別船席料金(1等)：50円
仁堀航路　2等：200円/1等400円
宮島航路　2等：30円
大島航路　2等：40円
宮島･大島航路は自動車航送アリ(料金不詳)、
搭載台数は宮島:小型1台,大島:小型2台or大型1台(周防丸のみ)とささやかですが。

>>468　●宇野発着系統の特急列車 in 1961.10
新幹線開業直前じゃないけど・・・
＜下り＞
★特急「うずしお」【2009M】
大阪700→723神戸724→804姫路805→911岡山913→950宇野
★特急「第１富士」【2001M】
東京800→821横浜822→917熱海918→1211名古屋1214→1234岐阜1235→1358京都1400→1430大阪1433→
三ノ宮1455→1537姫路1538→1642岡山1644→1720宇野
＜上り＞
★特急「第２富士」【2002M】
宇野1240→1314岡山1317→1421姫路1422→三ノ宮1505→1527大阪1530→1600京都1602→1721岐阜1722→
1743名古屋1746→2041熱海2042→2137横浜2138→2200東京
★特急「うずしお」【2010M】
宇野1910→1945岡山1948→2053姫路2054→2134神戸2135→2200大阪

>>474
三宮・神戸の振り分け停車に萌える。

>>386　　〜特別快速｢関空ウィング｣〜＜1996.12＞
列車番号----京橋-大阪-天王-堺市-.鳳.-府中-日根-ﾘﾝｸｳ-関空
�@[4601M]→.944-.953-1011-1020-1027-1031-1042-1046-1052(土･休：京949-阪957-)
�B[4603M]→1049-1057-1111-1120-1127-1131-1142-1146-1152
〜〜この間〜〜京橋発1149.1249.1349.1449
�L[4613M]→1549-1557-1611-1620-1627-1631-1642-1646-1652
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
�A[4602M]←1032-1024-1011-1003-.957-.952-.942-.935-.930(土･休：-ﾘﾝ937-空932)


�C[4604M]←1132-1124-1111-1103-1057-1052-1042-1037-1032
〜〜この間〜〜関西空港発1132.1232.1332.1432
�M[4614M]←1632-1624-1611-1603-1557-1552-1542-1537-1532

>>413　〜大阪駅発の臨時DC急行〜：1974.8(書き落し補遺)　　
｢ひるぜん51号｣【811〜855D】大阪857-中国勝山1258(via姫新線)7/27.28.31-8/19.24.25.9/15.16.21-23
*大阪-津山間【811D】｢伯耆1号｣(米子行)併結、津山-勝山間【855D】定期普通列車併結
｢くろよん｣【4811〜8811D】大阪2150-信濃森上643(via中央西線)〜9/1.6.7.13-15.20-22.27.28
**大阪-松本間【4811D】｢ちくま2号｣(長野行)併結

>>457
1982.11と1986.11では、残念ながら新幹線の食堂車メニューしか載ってないでつ。

>>470
駅名のふりがな表記は昭和40年10月号から、
大型化は昭和42年10月号です。

>>478
ｻﾝｸｽ

>>474 大阪〜宇野間の特急については新幹線開業後の＜65年8月＞でもほぼ同じダイヤですね｡
〔下り〕特｢うずしお｣【2005M】大阪700-神戸724-姫路804/05-岡山909/12-宇野950
　　　　　特｢ゆうなぎ｣【2007M】新大阪1420-大阪1425/30-三ﾉ宮1452-姫路1536/37-岡山1642/44-宇野1720
〔上り〕特｢ゆうなぎ｣【2006M】宇野1240-岡山1314/16-姫路1420/21-三ﾉ宮1505-大阪1527/30-新大阪1535
　　　　　特｢うずしお｣【2008M】宇野1911-岡山1946/48-姫路2052/53-神戸2135-大阪2200

ご教示請う。
アプト時代末期の信越線,上野〜長野直通列車の時刻を。
出来ればDC急行｢志賀｣登場以降(61.5〜)のモノをお願い致します。

徳島に行かずとも「うずしお」
夕方に走らない（上り）でも「ゆうなぎ」

いい名前だが、やっぱり変だ。

昔大改正のたびに日本1周早回りクイズあったねぇ。

変則的な質問かな・・・と思いつつ。

・「品川→横浜」における、京急の快特（特急）と国鉄の所要時間の変遷を
お願いします。

>>481　●信越本線・上野〜長野の直通列車 in 1961.10 ＜下り＞

普通【311】上野(13)624→1305長野1331→2129新潟
急行「志賀」【301D】上野(15)710→1131長野
普通【313】上野(15)756→1509長野1520→2230新潟
特急「白鳥」【2003D】上野(14)850→1235長野1237→1354直江津（青森発520【2002D】に併結）1406→2112大阪
急行「白山」【601】上野(14)945→1423長野1430→2000金沢
普通【315】上野(15)951→1653長野1745→2058柏崎
普通【321】上野(16)1200→1851長野1859→2150直江津
急行「丸池」【303D】上野(13)1240→1708長野
※準急「高原」【1305】上野(14)1250→1817長野（※不定期列車）
普通【323】上野(14)1338→2048長野2116→2339直江津
準急「妙高１号」【2305】上野(13)1400→1918長野1924→2104直江津
普通【325】上野(13)1640→2322長野
急行「とがくし」【305D】上野(13)1750→2205長野
急行「黒部」【603】上野(13)2010→057長野116→700金沢
普通【327】上野(13)2300→531長野813直江津
準急「妙高２号」【2307】上野(14)2310→440長野（普通【317】516→720直江津）
普通【611】上野(13)2350→649長野737→2130米原

>>481　●信越本線・上野〜長野の直通列車 in 1961.10 ＜上り＞

普通【322】長野549→1033高崎（水上発847【732】に併結）1040→1259上野
急行「志賀」【302D】長野756→1220上野
普通【324】直江津507→751長野817→1508上野
普通【326】直江津642→920長野927→1655上野
準急「妙高１号」【2306】直江津740→943長野949→1512上野
普通【312】長岡613→1116長野1144→1708高崎（長岡発1200上越線経由【738】に併結）1721→1937上野
普通【314】新潟620→1344長野1424→2139上野
急行「丸池」【304D】長野1308→1728上野
※準急「高原」【1306】長野1400→1908上野
急行「白山」【602】金沢915→1458長野1503→1944上野
普通【316】新潟915→1552長野1606→2324上野
特急「白鳥」【2001D】大阪805→1506直江津（青森行より分割）【2004D】1510→1636長野1638→2035上野
急行「とがくし」【306D】長野1823→2245上野
普通【328】直江津1827→2052長野2110→145高崎（長岡発2100上越線経由【748】に併結）206→420上野
普通【612】米原754→2213長野2250→455上野
（普通【318】直江津2126→2347長野）準急「妙高２号」【2308】長野2355→525上野
急行「黒部」【604】金沢1900→046長野051→558上野

>>485-6 ありがとう！
｢白山｣や｢黒部｣はアプト解消後もあんまり速くなってないんですねぇ。

　>>４１８さん

　「関空ウイング」の情報ありがとございやした<(_ _)>

>>481しゃんと>>485しゃん

申し訳ないけど、よければそこからアプト区間だけ抜粋した時刻を
教えてくれませんか？さらによければ丸山（信）、熊ノ平、矢ヶ崎（信）
の時刻も分かれば教えて下さい。

すまん　川越線の昼間のダイヤを教えてくれ
大宮ー川越でよろしく

>>490

大宮発・・・大体00分前後、20分前後、40分前後発車の20分間隔。
基本的に21番線より発車。
川越発・・・大体15分前後、35分前後、55分前後発車の20分間隔。
基本的に20番線に到着。昼間は全列車埼京線内快速。
基本的に全列車川越で高麗川・八王子方面列車と接続。

>>484　●「品川→横浜」における、京急の特急と国鉄（京浜東北線）の所要時間

1982.11　京急：22分　国鉄：27〜31分
1986.11　京急：22〜23分　国鉄：26〜31分

>>489　●信越本線・上野〜長野の直通列車（横軽間） in 1961.10 ＜下り＞

普通【311】…横川957→熊ノ平1025→1046軽井沢1056…
急行「志賀」【301D】…横川918→熊ノ平945→1008軽井沢1010…
普通【313】…横川1122→熊ノ平1149→1210軽井沢1230…
特急「白鳥」【2003D】…横川1043→1125軽井沢1128…
急行「白山」【601】…横川1201→熊ノ平1129→1250軽井沢1255…
普通【315】…横川1321→熊ノ平1348→1409軽井沢1415…
普通【321】…横川1557→熊ノ平1625→1646軽井沢1651…
急行「丸池」【303D】…横川1438→熊ノ平1506→1527軽井沢1532…
※準急「高原」【1305】…横川1518→熊ノ平1545→1606軽井沢1612…（※不定期列車）
普通【323】…横川1716→熊ノ平1744→1805軽井沢1811…
準急「妙高１号」【2305】…横川1637→熊ノ平1704→1725軽井沢1736…
普通【325】…横川2035→熊ノ平2102→2123軽井沢2128…
急行「とがくし」【305D】…横川1955→熊ノ平2022→2043軽井沢2047…
急行「黒部」【603】…横川2235→熊ノ平2302→2323軽井沢2328…
普通【327】…横川235→熊ノ平302→323軽井沢331…
準急「妙高２号」【2307】…横川155→熊ノ平222→243軽井沢259…
普通【611】…横川355→熊ノ平422→443軽井沢452…

>>489　●信越本線・上野〜長野の直通列車（横軽間） in 1961.10 ＜上り＞
普通【322】…812軽井沢842→熊ノ平902→横川931…
急行「志賀」【302D】…922軽井沢925→熊ノ平944→横川1011…
普通【324】…1032軽井沢1039→熊ノ平1107→横川1137…
普通【326】…1229軽井沢1248→熊ノ平1307→横川1336…
準急「妙高１号」【2306】…1149軽井沢1208→熊ノ平1228→横川1256…
普通【312】…1512軽井沢1525→熊ノ平1544→横川1612…
普通【314】…1716軽井沢1723→熊ノ平1743→横川1811…
急行「丸池」【304D】…1440軽井沢1445→熊ノ平1505→横川1531…
※準急「高原」【1306】…1558軽井沢1604→熊ノ平1624→横川1652…
急行「白山」【602】…1638軽井沢1644→熊ノ平1703→横川1733…
普通【316】…1912軽井沢1922→熊ノ平1941→横川2009…
特急「白鳥」【2001D】…1800軽井沢1803→横川1847…
急行「とがくし」【306D】…1958軽井沢2002→熊ノ平2021→横川2047…
普通【328】…2351軽井沢002→熊ノ平021→横川049…
普通【612】…105軽井沢122→熊ノ平141→横川209…
準急「妙高２号」【2308】…157軽井沢202→熊ノ平221→横川249…
急行「黒部」【604】…237軽井沢242→熊ノ平301→横川320…

丸山（信）、矢ヶ崎（信）の時刻は不明でつ。

>>490　●川越線の昼間のダイヤ in 1982.11 ＜下り＞　900〜1700としてみた。

【835D】大宮845…910川越911…935高麗川
【837D】大宮944…1011川越1012…1037高麗川
【839D】大宮1014…1038川越
【841D】大宮1047…1111川越1114…1139高麗川
【843D】大宮1144…1207川越1211…1236高麗川
【845D】大宮1201…1225川越
【847D】大宮1249…1312川越1316…1339高麗川
【849D】大宮1317…1341川越
【851D】大宮1334…1400川越1401…1434東飯能
【853D】大宮1430…1456川越1457…1525高麗川
【855D】大宮1501…1528川越
【857D】大宮1530…1554川越1557…1620高麗川
【859D】大宮1603…1627川越
【861D】大宮1637…1701川越1705…1728高麗川

>>490　●川越線の昼間のダイヤ in 1982.11 ＜上り＞　同じく900〜1700で。

【844D】東飯能849…930川越934…958大宮
【846D】高麗川946…1007川越1012…1039大宮
【848D】川越1046…1112大宮
【850D】高麗川1051…1113川越1115…1142大宮
【852D】高麗川1149…1210川越1212…1239大宮
【854D】川越1234…1301大宮
【856D】高麗川1251…1314川越1315…1346大宮
【858D】川越1348…1421大宮
【860D】高麗川1350…1418川越1419…1443大宮
【862D】東飯能1444…1515川越1516…1543大宮
【864D】川越1542…1616大宮
【866D】高麗川1534…1556川越1557…1628大宮
【868D】川越1635…1701大宮
【870D】高麗川1640…1702川越1708…1742大宮

川越線さんくすです
1時間2本だったか・・・
気合い入れないと乗れなかったらなあ・・・

寝台特急　北星　
お願いできますか？

>>498　「北星」
下り
上野22:34（入線22:09 7番線）→大宮23:00-01→宇都宮0:03-04→一ノ関5:02-04
→水沢5:23→北上5:38→花巻5:50→盛岡6:17

上り
盛岡22:12→花巻22:38-39→北上22:50→水沢23:04→一ノ関23:23-25→
宇都宮4:22-24→大宮5:34→上野6:00（14番線）

14系12両編成　2号車はA寝台、その他は全て3段式B寝台

どうも有難うございました。

2002年12月の東北新幹線の八戸延伸の余波（笑）で、
JR北の季節運行の快速ミッドナイトが廃止になりました
この快速ミッドナイトの前身が、国鉄時代の小樽（山線）経由の
貨客混合列車と聞いています
この列車の運行していた時期とダイヤをお願いできますか？

>>501
貨客ではなく、荷物列車（函館⇔倶知安・札幌経由苗穂　下り41、上り48）に客車を付けて
旅客運用も行なった。メインは荷物列車。

下り　41レ（時刻は主要駅のみ、停車駅は全掲載）
函館23:51→五稜郭→桔梗→大中山→七飯→大沼→森1:09-13→八雲→長万部2:23-46→
黒松内→ニセコ→倶知安4:31-46→小沢→銀山→然別→仁木→余市→蘭島→塩谷→
小樽6:08-17→札幌6:52（-7:12→苗穂7:22）
青函27便（23:40）接続　七飯→大沼は藤城線経由、大沼→大沼公園線経由

上り48レ（時刻は主要駅のみ、停車駅は全掲載）
（苗穂21:25→21:30）札幌21:34→小樽22:10-20→塩谷→蘭島→余市→仁木→然別→銀山
→小沢→倶知安23:50-55→ニセコ→目名→黒松内→長万部1:39-45→八雲→落部→
森2:51-3:03→尾白内→掛澗→渡島砂原→鹿部→大沼→仁山→渡島大野→七飯→
大中山→桔梗→五稜郭→函館5:01
青函26便（7:15）接続待ち

>>502
>501ですが、どうもありがとうございました
あと一つ教えて頂きたいのですが、この列車は何年頃から何時まで
運行していたのでしょうか．ご存知でしたらお願いしします
（以前何処かの鉄道関係のHPでS61のダイヤ改正で廃止になったと聞きました）

以前小栗昌平監督の映画で主人公が東京から森迄移動で
夜汽車のシーンを再現していたので、S30年代頃から有ったと思うのですが･･･

函館線夜行普通列車自体は明治大正の頃からずっと存在していたはずよ。

>>503
1961.10では、下り41レ、上り42レとして夜行の荷物列車が設定されている。
ただ客車を連結していたかどうかはよくわからない。

【41】函館2345→七飯005→052森055→北豊津147→203長万部210→413倶知安422→余市523→塩谷546→
600小樽610→南小樽616→小樽築港624→琴似652→桑園657→701札幌

【42】旭川1743→近文1749→伊納1802→神居古潭1816→納内1824→1833深川1834→妹背牛1843→江部乙1852→
1903滝川1907→砂川1918→美唄1941→1958岩見沢2004→江別2027→2052札幌2113→2148南小樽→
2152小樽2200→2323倶知安2330→111長万部130→北豊津150→241森244→321軍川324→渡島大野337→358札幌

>>503（続き）
1982.11では、下り41レ、上り48レとして、1981.08>>502とほぼ同じスジの夜行荷物列車がある。
荷物列車の欄とは別に通常の欄にも記載があり、客車を連結していたことがわかる。
（以下、*は客車の欄のみに記載された停車駅）

【41】函館2351→五稜郭2357→桔梗004→大中山*008→七飯016→032大沼035→102森106→八雲139→国縫201→
212長万部252→黒松内318→目名*348→ニセコ419→437倶知安442→小沢*455→銀山*511→然別*524→仁木530→
余市537→蘭島*544→塩谷*554→605小樽616→651札幌（655→700苗穂）

【48】（苗穂2123→2128）札幌2133→桑園*2136→琴似*2140→手稲*2147→銭函*2155→朝里*2206→
小樽築港*2211→南小樽*2215→2219小樽2233→塩谷2245→蘭島*2253→余市2301→仁木2307→然別*2315→
銀山*2331→小沢2343→2359倶知安005→ニセコ022→蘭越*041→目名*054→黒松内125→149長万部205→八雲236→
落部252→310森316→尾白内*322→掛澗*327→渡島砂原333→鹿部346→402大沼404→仁山*413→渡島大野427→
七飯436→大中山441→桔梗446→五稜郭455→501函館

この荷物列車は、確か1986.11の改正でなくなったはず。

test

未回答の項目
>>386　臨時快速サンデー三都号のダイヤ
>>429　埼京線恵比寿延長開業時の恵比寿駅始発と最終の列車
>>450　2003年7月中旬の山手線、23時36分着の駅（外内関係なし）

>>505>>504
>503ですが、重ね重ねありがとうございました
また>>505さんにお手数をお掛けしました

つい昔観た映画の夜汽車のシーンを思い出して質問しました

ご無沙汰してます。ウイルスにやられてますた。

>>505
４１レも４２レも客車を連結している区間がありますよ。
４１レの客車連結区間は小樽→札幌、４２レは旭川→札幌
一応本文にも載ってるので間違いはないかと。一度ご確認あれ。

ところで、42レの終着駅、なぜに札幌？？

埼京線恵比寿延長開業っていつかわかります？
ひょっとしたらその時の時刻表あるかもしれないんで。

>>511
1996年3月16日ですよ

新幹線若返りの日について誰か語りましょう

>>510
おおおそのとおり！
連結区間が短いんで見逃してましたよｽﾏｿ

>>505の【42】も訂正。
×　→358札幌
○　→358函館

これ、タダでもらったものを売ってるせこいヤシ↓
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7258244

何が悪いの。

>>516
>>515は、「悪い」とは言ってないが・・・「せこい」って言ってるだけで。

古いネタでなくて恐縮ですが、
2003年夏のムーンライトながら91・92号って7月から運行されてましたっけ？

>>518
2003年７月の時刻表によると
ムーンライトながら９１号・・・品川発7/19→8/23運転
ムーンライトながら９２号・・・大垣発7/20→8/24運転
となってまつ。

>>512
さんくす。押入片っ端から探してみまつ。

保守age

>>386 手元に94年12月号あり。
快速「サンデー三都」全車普通車指定席 12月4,11,18日運転
上り9330M 岡山726 瀬戸742 和気755 姫路842/847 明石918
神戸937 三ノ宮942 大阪1009/1018 新大阪1022/1022 京都1049
下り9337M 京都1605 新大阪1630/1630 大阪1635/1636 三ノ宮1710
神戸1714 明石1731 姫路1811/1812 和気1902 瀬戸1913 岡山1925

>>513 ＜新幹線若返り工事＞(1980.2.27)
*運転開始予定(下り)｢ひかり｣【111A】東京発1136，｢こだま｣【247A】東京発1240【変239A】三島発1259【237A】静岡発1252【227A】名古屋発1232
　　　　　　　(上り)｢ひかり｣【130A】新大阪発1246，｢こだま｣【250A】新大阪発1238【240A】名古屋発1224【6236A】静岡発1254【6226A】三島発1223
*山陽新幹線運休列車(下り)【31A】(東648-)阪1000-岡1058【23A】(東900-)阪1212-博1601【105A】(東936-)阪1248-岡1357
　　　　　　　　　　　　　【109A】(東1136-)阪1448-岡1557【371A】(静608-)阪843-岡1000【413A】阪951-広1226
　　　　　　　　　　(上り)【2A】広736-阪932(-東1244)【20A】博619-阪1032(-東1320)【102A】岡1023-阪1132(-東1444)【104A】岡1123-阪1232(-東1544)
*東海道本線の臨時急行
｢東海51号｣【9301M】東京600-品川609-横浜628-大船643-小田原715-熱海735-三島747-沼津755-吉原806-富士811-清水840-静岡840
｢比叡51号｣【9401D】名古屋904-尾張一宮919-岐阜930-大垣941-米原1022-彦根1028-大津1112-京都1121-新大阪1153-大阪1200
｢東海52号｣【8312M】大垣628-岐阜642-一宮653-名古屋713-大府731-刈谷736-安城744-岡崎751-蒲郡805-豊橋821-浜松954-静岡954-
　　　　　　　　　　-清水1003-富士1028-吉原1033-沼津1050-三島1057-熱海1113-小田原1136-大船1208-横浜1222-品川1239(止)
｢比叡52号｣【8102】大阪730-新大阪735-京都806-大津818-米原921-大垣959-岐阜1011-一宮1022-名古屋1038
*ハイウェイバス増発便
[東名]【1】東630-名1230【3】東730-名1330【5】東800-名1400　【2】名700-東1303【4】名730-東1333【6】名800-東1403
[名神]【201】名700-京948【203】名830-京1121【213】名1550-京1841　【2】阪910-名1235【208】京1230-名1515【210】京1400-名1646

　>>５２２
　サンデー三都ライナーの時刻情報アリガトン！！

　あ〜、学生時代に帰省先から岡山に帰る時（姫路〜岡山）に乗ったのが思い出されます。
　213系３連モノクラス編成？だったような・・・

　贅沢かも知れんが、117・221･223と地元で乗り慣れていた中で、213系は新鮮だったな〜

>>523
臨時急行｢東海52号｣は修旅電車｢こまどり｣のスジですね。こんな活用法もあったのか。

>>489
蛇足的ではありますが碓氷新線開通後(単線時代)の熊ノ平駅時刻はこちらにあります。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065019028/204

>>484　◎品川⇔横浜に於ける京急(特急)と国鉄(京浜東北線・横須賀線)の所要時間

1969.1：京急21〜22分，京浜東北線27〜30分，横須賀線19〜22分
1974.8：京急22〜24分，京浜東北線27〜30分，横須賀線19〜21分
東海道線(湘南電車)は朝夕川崎通過ですが所要時間はスカ線と同等です。

1993年秋臨・中央本線の・・・

下り・快速ビューやまなし号の
・列車番号
・新宿発時刻
・大月着時刻

上り・ホリデー快速ピクニック号の
・列車番号
・大月発時刻
・新宿着時刻

どなたかお願い致します m(_ _)m

>>484　●「品川→横浜」における、京急の特急と国鉄の所要時間
>>526を見て京浜東北線以外の国鉄を無視していたのに気がついたので、>>492を補完。

1982.11　京急：22分　　　　京浜東北線：27〜31分　横須賀線：23〜25分　東海道本線（湘南電車）：18〜20分
1986.11　京急：22〜23分　京浜東北線：26〜31分　横須賀線：22〜24分　東海道本線（湘南電車）：17〜19分

交通新聞によると九州支社から
「大時刻表1964.10月号の復刻版」
が発売されたそうでつ。

昭和40年代
急行「ひまわり」大分発別府行き
途中で急行「ちくご」と連結していたようですが御教授下さい。

>>530
線路容量の関係で鹿児島本線内は「ひまわり」と併結
　　　　　　　　　　　　長崎本線内では「第2・第3ながさき」と併結だそうです　

>>531
ありがとうございます。発着時刻、経由関係も教えていただけると幸いです。

>>532 =準急｢ちくご｣[熊本-長崎(佐賀線経由)]=　　(1965.8)
長崎行【908D〜508D〜307D】熊本1450-瀬高1554-佐賀1626/46-長崎1858
(熊本-佐賀｢ひまわり｣併結,佐賀-長崎｢第3ながさき｣併結)
熊本行【306D〜507D〜908D】長崎1028-佐賀1237/38-瀬高1307/12-熊本1411
(長崎-佐賀｢第2ながさき｣併結,瀬高-熊本｢ひまわり｣併結)
**関連**
準｢ひまわり｣(外回り)【908D〜2908D】別府1122-熊本1443/50-瀬高1557-小倉1752/57-別府2012-大分2036(別府-大分間【2908D】)
[熊本-瀬高｢ちくご｣(熊本-長崎行)併結,小倉-別府｢ひまわり｣【2908D〜】(門司港1733発)併結]
準｢ひまわり｣(内回り)【907D〜2907D】大分844-小倉1104/10-瀬高1312-熊本1411/24-大分1739-別府1802(大分-別府間【2907D】)
[大分-小倉｢ひまわり｣【〜2907D】(門司港1125着)併結,瀬高-熊本｢ちくご｣(長崎-熊本行)併結]
準｢第3ながさき｣(下り)【307D】小倉1445-佐賀1641/46-肥前山口1702/07-諫早1813/19-長崎1858
[小倉-諫早｢第3ながさき｣(加津佐2017着)併結,小倉-肥前山口｢第3弓張｣【〜2307D】(佐世保1805着)併結,佐賀-長崎｢ちくご｣(熊本行)併結]
準｢第2長崎｣(上り)【306D】長崎1028-諫早1100/05-肥前山口1215/22-佐賀1237/42-小倉1436
[長崎-佐賀｢ちくご｣(熊本行)併結,諫早-小倉｢第2ながさき｣(加津佐852発)併結,肥前山口-小倉｢第2弓張｣【2306D〜】(佐世保1111発)併結]

>>532 =急行｢ちくご｣[熊本-長崎(佐賀線経由)]=　　＜1974.8＞
長崎行【4502D〜307D】熊本1515-瀬高1608-佐賀1637/47-長崎1849(佐賀-長崎｢いなさ5号｣併結)
熊本行【306D〜4501D】長崎1042-肥前山口1223/26-佐賀1238-瀬高1308-熊本1401(長崎-肥前山口｢いなさ4号｣併結)
*関連
急｢いなさ5号｣(下り)【307D】小倉1445-博多1545/53-佐賀1640/47-諫早1815/20-長崎1849
[小倉-諫早｢いなさ5号｣(加津佐2018着)併結,博多-佐賀｢弓張3号｣【〜4307D】(佐世保1805着)併結,佐賀-長崎｢ちくご｣(熊本1515発)併結]
急｢いなさ4号｣(上り)【306D】長崎1042-諫早1106/11-肥前山口1223/30-博多1330/34-小倉1435
[長崎-肥前山口｢ちくご｣(熊本1401着)併結,諫早-小倉｢いなさ4号｣(加津佐904発)併結,肥前山口-博多｢弓張2号｣【4306D〜】(佐世保1115発)併結]
**鹿児島線内は単独運転熊本行は｢ひまわり1号｣と長崎行は｢ひまわり2号｣と4〜7分差で雁行。

｢ちくご｣の停車駅
<65.8>熊本-玉名-大牟田-瀬高-筑後柳河-筑後大川-佐賀-肥前山口-
　　　-肥前鹿島-肥前大浦(長崎行)-小長井(熊本行)-諫早-浦上-長崎
<74.8> 65.8の停車駅から肥前大浦・小長井を除く。(〜肥前鹿島-諫早〜)
*循環急行｢ひまわり｣<74.8>
1号(内回り)【2903D〜1903D】大分848-小倉1105/10-瀬高1301-熊本1356/1406-宮地1532-大分1726-別府1736
[熊本-宮地-別府間【1903D】,大分-小倉｢ひまわり1号｣【〜4903D】(門司港1122着)併結]
2号(外回り)【1904D〜2904D】別府1119-大分1132/50-宮地1349-熊本1457/1503-瀬高1554-小倉1752/1806-大分2032
[熊本-小倉-大分間【2904D】,宮地-熊本「火の山3号｣【〜4904D】(三角1546着)併結,小倉-大分｢ひまわり2号｣【4904D〜】(門司港1744発)併結]

>>532
だいぶ時代は遡りますが・・・1961.10で。

★準急「ひまわり」【907D】
大分850→904別府907→杵築927→宇佐949→豊前善光寺1003→1015中津1015→宇島1022→椎田1033→
1043行橋1044→1108小倉1112→戸畑1118→八幡1125→1133折尾1133→1211博多1213→1237鳥栖1238→
1245久留米1246→瀬高1308→1321大牟田1322→玉名1340→1407熊本1413→1448立野1448→赤水1504→
阿蘇1516→宮地1521→1602豊後竹田1603→三重町1628→1704大分【2907D】1708→1721別府

★準急「第２ながさき」【306D】
長崎1028→1100諫早1105→小長井1127→肥前大浦1138→肥前鹿島1200→1215肥前山口1216→1230佐賀1235→
1258鳥栖1259→原田1308→1325博多

★準急「ちくご」【507D】
（長崎1028…「第２ながさき」に併結…）佐賀1232→筑後大川1246→筑後柳河1252→1302瀬高（…「ひまわり」に併結
…1407熊本）

>>532（1961.10続き）
★準急「ひまわり」【908D】
別府923→935大分937→三重町1015→1041豊後竹田1042→宮地1125→阿蘇1130→赤水1140→1152立野1152→
三里木1213→水前寺1224→1231熊本
熊本1450→玉名1517→1535大牟田1536→瀬高1557→1614久留米1615→1622鳥栖1623→1647博多1650→
1731折尾1731→八幡1739→戸畑1746→1753小倉1757→1820行橋1821→豊前松江1839→宇島1844→
1850中津1851→宇佐1917→杵築1942→大神1951→2007別府【2908D】2009→2021大分

★準急「第３ながさき」【307D】
博多1550→二日市1603→1615鳥栖1616→1640佐賀1646→1700肥前山口1705→肥前鹿島1722→肥前大浦1747→
1812諫早1816→浦上1847→1850長崎

★準急「ちくご」【508D】
（熊本1450…「ひまわり」に併結…）瀬高1554→筑後柳河1605→筑後大川1612→1629佐賀（…「第３ながさき」に併結
…1850長崎）

>>527　●ホリデー快速ピクニック号 in 1986.11
年代が全然違うけど、参考までに。

＜下り＞（11/2〜30の休日運転）
【8571M】入線754(3)新宿822→三鷹836→立川849→八王子859→高尾905→相模湖914→上野原921→938大月949→
勝沼1012→塩山1020→山梨市1035→石和1041→1047甲府
【4571M】（大月で上より分割）大月945→都留市957→谷村町959→三つ峠1009→下吉田1017→富士吉田1023→
富士急ハイランド1026→1028河口湖

＜上り＞（11/2〜30の休日運転）
【4572M】河口湖1542→富士急ハイランド1544→富士吉田1549→下吉田1554→三つ峠1603→谷村町1612→
都留市1614→1638大月（大月で下に併結）
【8570M】甲府1539→石和1546→山梨市1552→塩山1557→勝沼1602→1632大月1638→上野原1655→相模湖1711→
1720高尾→1726八王子→1737立川→1754三鷹→1810(5)新宿

　別のスレで、L特急・やくもの臨時便で大阪や高松（マリンやくも？）に足を伸ばしたのは知っていましたけど、
広島行きもあったそうで。

　よければ、これらの臨時便のダイヤを教えてくださいませんか？
　年代的には新しいかもしれませんが・・・よろしくお願いします。

>>539
海と島の博覧会広島（89年）開催時に走ったよ。
漏れは89年当時の時刻表がないから・・・どなたかお願いしまっせ！

�@「世界陶芸博号」の『本来の』運転予定日は、いつまで？
�A東京←→御殿場をＧ車付き113系が直通していたのは、いつまで？

>>541
東京−御殿場の普通列車グリーン車連結区間
85年2月　東京−御殿場
85年9月　東京−国府津

恐らく3月改正でグリーン車の御殿場線内乗り入れが廃止されたのでしょう。

昔の大手私鉄ダイヤのわかるサイトってないですかねぇ？
大判時刻表では初・終電のみ掲載で急行停車駅すらわからないし…

経営分離直前の信越本線（直江津・長野-高崎）の
時刻表持っている人いますか？

>>544
持ってますが何か？

>>543
ピクの古い私鉄特集号を丹念に読めばわかるはずだが。

以下のルートで北海道中央部を一周してきました。

札幌704→池田936　特急「スーパーおおぞら１号」【4001D】
池田955→北見1254　【711D】
北見1420→札幌1843　特急「オホーツク６号」【16D】

日のあるうちに札幌に帰ってこれるわけですが、昔はどうだったのでしょう？
朝イチに札幌を発って、このルート（あるいは逆回り）で日帰り可能だった？

>>547

>昔はどうだったのでしょう？








ひとつき前は余裕で出来ましたが何か？

>>547
★北海道中央部一週　in　1980.10
左回り
札幌704【401D】急行「狩勝１号」→1202池田1333【935D】→1709北見1746【32D】特急「オホーツク」→2303札幌

右回り
札幌700【31D】特急「オホーツク」→1152北見1332【934D】→1654池田1710【406D】急行「狩勝６号」→2154札幌

>>547
★北海道中央部一週　in　1968.10
左回り
札幌705【401D】急行「狩勝１号」→1151池田1224【935D】→1605北見1620【506D】急行「大雪４号」→2213札幌

右回り
札幌750【501D】急行「大雪２号」→1326北見1340【914D】急行「池北２号」→
1620池田1711【406D】急行「狩勝２号」→2202札幌

北海道で思いついたので、一つお題を。

各年代・各列車種別ごとの函館〜札幌海線山線それぞれの最速列車は？
普通列車に限り乗り継ぎ可。貨物列車もアリ。
貨物の場合、五稜郭〜札幌貨物ターミナルｏｒ東札幌での所要時間で。

>>547　
>>549-550より後である1982.11, 1986.11でも、当然ながら日帰り可能。

★1982.11
札幌805−特急「おおぞら１号」【5001D】→1149池田1318−【935D】→1709北見1758−特急「オホーツク４号」【34D】→2304札幌
札幌700−特急「オホーツク１号」【31D】→1155北見1332−【934D】→1755帯広1915−特急「おおぞら６号」【5006D】→2236札幌

なお下段では、滝川を回った方がもっと早かったりする。
…【934D】→1650池田1707−急行「狩勝４号」【404D】→2155札幌

★1986.11
札幌804−特急「おおぞら１号」【31D】→1112池田1313−【935D】→1648北見1742−特急「オホーツク６号」【26D】→2219札幌
札幌702−特急「オホーツク１号」【21D】→1138北見1319−【934D】→1640池田1721−特急「おおぞら12号」【42D】→2041札幌

>>549-550
石勝線開通前でも日帰りできたんですな。
と思って1961.10を見てみたら、これはさすがに無理でした。

★1961.10
札幌634−【319】→859滝川954−【419】→1548池田1553−【937D】→1938北見2247−準急「石北」【508】→633札幌
札幌935−急行「第２狩勝」【501D-2401D】→1431池田…（以下同上）

札幌935−急行「第２はまなす」【501D】→1509北見1741−【938D】→2117池田2145−【422】→613札幌

下段で前夜発を認めてくれれば
札幌2210−準急「石北」【507】→558北見603−【930D】→1141新得1519−急行「第１狩勝」【2402D-502D】→1915札幌

過去に奥羽本線の浪岡駅に停車した優等列車教えてください。（昭和５０年代〜）

５５５ＧＥＴ！

>>551　●函館〜札幌の最速列車（海線） in 1982.11

＜下り＞
特急：「おおぞら３号」【3D】函館940→1350札幌（4時間10分）（…【5003D】札幌1356→1915釧路）
急行：「すずらん１号」【6201D】函館945→1416札幌（4時間31分）（◆運休中）
普通：函館812−【123】→1143長万部1205−【533D】→1345東室蘭1452−【253M】→1727札幌（9時間15分）

＜上り＞
特急：「おおぞら２号」（【5002D】釧路720→1219札幌…）【2D】札幌1225→1640函館（4時間15分）
急行：「すずらん４号」【6204D】札幌1430→1919函館（4時間49分）（◆運休中）
普通：札幌1145−【746M】→1308苫小牧1349−【588D】→1524東室蘭1542−【534D】→
　　　　　1730長万部1752−【646D】→2107函館（9時間22分）

>>551　●函館〜札幌の最速列車（山線） in 1982.11

＜下り＞
特急：「北海１号」【11D】函館450→922札幌（4時間32分）
急行：「ニセコ」【101】函館1432→2007（5時間35分）（急行はこの１本のみ）
普通：【41】函館2351→212札幌（7時間00分）

＜上り＞
特急：「北海４号」【14D】札幌1920→2355函館（4時間35分）
急行：「ニセコ」【104】札幌1020→1608函館（5時間48分）（急行はこの１本のみ）
普通：【48】札幌2133→501函館（7時間28分）

他の年代はちょっと後で。

>>554
下り（全列車　青森行）
6:38　急行「しもきた」　9:21　急行「深浦」　10:18　急行「むつ1号」　13:35　急行「こまくさ」
15:38　急行「千秋1号」　16:47　急行「きたぐに」　19:45　急行「むつ3号」　
21:56　急行「きたかみ3号・しらゆき」

上り
7:09　急行「しらゆき・きたかみ4号」（金沢行・北上線経由仙台行）　8:27　急行「むつ2号」（秋田行）
11:06　急行「千秋4号」（陸羽東線経由仙台行および米沢行）　12:09　急行「こまくさ」（山形行）
18:07　急行「むつ4号・深浦」（秋田行・深浦行）　21:36　急行「しもきた」（碇ヶ関行弘前から普通）

>>554　●奥羽本線・浪岡停車の優等列車 in 1982.11

＜下り＞
快速【3721D】深浦646→浪岡911→936青森
急行「むつ１号」【611D】秋田738→浪岡1029→1051青森
急行「津軽」【403】上野2239→浪岡1158→1229青森
急行「むつ３号」【613D】秋田1128→浪岡1414→1435青森
急行「むつ５号」【615D】秋田1729→浪岡2036→2100青森

＜上り＞
急行「むつ２号」【612D】青森646→浪岡706→955秋田
急行「むつ４号」【614D】青森1212→浪岡1233→1511秋田
急行「津軽」【402】青森1554→浪岡1616→605上野
快速【3724D】青森1714→浪岡1743→2003深浦
急行「むつ６号」【616D】青森1835→浪岡1856→2151秋田

>>554　●奥羽本線・浪岡停車の優等列車 in 1986.11
＜下り＞
快速「岩木」【3623】弘前729→浪岡746→810青森
快速「深浦」【3721D】深浦640→浪岡858→925青森
快速「岩木」【3627】弘前854→浪岡911→940青森
急行「津軽」【401】上野2230→浪岡1154→1217青森
快速「岩木」【3923D】五所川原1107→浪岡1206→1236青森
快速「岩木」【3631D】弘前1337→浪岡1355→1419青森
快速「岩木」【3637】弘前1713→浪岡1731→1805青森
特急「たざわ７号」【3007M】盛岡1335→浪岡1757→1824青森（田沢湖線経由）
＜上り＞
快速「岩木」【3624】青森721→浪岡746→804弘前
特急「たざわ14号」【3014M】青森1220→浪岡1240→1700盛岡（田沢湖線経由）
快速「岩木」【3632D】青森1241→浪岡1309→1326弘前
快速「岩木」【3924D】青森1450→浪岡1518→1607五所川原
急行「津軽」【402】青森1554→浪岡1617→554上野
快速「岩木」【3638】青森1731→浪岡1757→1814弘前
快速「深浦」【3728D】青森1749→浪岡1816→2030深浦
快速「岩木」【3640】青森1904→浪岡1927→1947弘前

>>549-550, >>552-553
どうもありがとございました。意外と昔から日帰り可能だったんですね。

>>553
「第２狩勝」と「第２はまなす」の列車番号と札幌発時刻が同じですが
併結ですか？

>>561
自分も1961.10持ってるので代わりに返答。
札幌〜滝川間は「第２はまなす」「第２狩勝」「天北」を併結してました。

>>553
時期的にヨンサントオで日帰りできるようになったと思われ。

今気が付いたんだけど、1980.10の左回りって、1968.10より５０分遅い・・・

>>562
おお、３方向に分割ですか。
よろしければ各列車の停車駅や発着時刻を教えてください。

>>558-560
どうもありがとうございます。
先の八戸開業ダイヤで特急停車駅に格上げされたので、
過去のことを知りたかったので、とても良い資料となります。
ありがとうございます。

>>551　●函館〜札幌の最速列車（海線） in 1986.11
＜下り＞
特急：「北斗１号」【1D】函館442→829札幌（3時間47分）
急行：なし
普通：函館1355−【643D】→1742長万部1746−【247D】→1925東室蘭1943−【333M】→
　　　　2048苫小牧2117−【827M】→2231札幌（8時間36分）
＜上り＞
特急：「北斗16号」【16D】札幌2035→022函館（3時間47分）
急行：なし
普通：札幌1306−【2766M】→1545東室蘭1601−【240D】→1750長万部1759−【634D】→2058函館（7時間52分）

>>551　●函館〜札幌の最速列車（山線） in 1986.11
＜下り＞
特急・急行：なし
快速＋普通：函館1654−快速「せたな」【3633D】→1905長万部1947−【2285D】→2357札幌（7時間03分）
普通：函館614−【639D】→922長万部1058−【2529D】→1430小樽1433−【199M】→1526札幌（9時間12分）

＜上り＞
特急・急行：なし
快速＋普通：札幌1411−【3192D】（小樽まで快速）→1814長万部1900−【664D】→2148函館（7時間37分）
普通：札幌713−【920】→806小樽812−【2528D】→1152長万部1310−【648D】→1627函館（9時間14分）

1982.11>>556-557と比べると、
海線では、特急のスピードアップは当然としても、普通も１時間以上速くなってる。
反面、山線は悲惨・・・

未回答の項目
>>429　埼京線恵比寿延長開業時の恵比寿駅始発と最終の列車
>>450　2003年7月中旬の山手線、23時36分着の駅（外内関係なし）
>>527　1993年秋臨・中央本線の下り・快速ビューやまなし号と上り・ホリデー快速ピクニック号
>>539　L特急・やくもの臨時便（マリンやくもや広島行きなど）のダイヤ
>>541　「世界陶芸博号」の『本来の』運転予定日は、いつまで？

どうも時代が近いネタほど情報が少ないようで・・・

>>563
【気５０１】「第２はまなす」　札幌935→1008岩見沢1009→美唄1023→砂川1039→1046滝川1051→
1109深川1112→納内1124→1149旭川1153→1239上川1240→白滝1327→1402遠軽1405→生田原1422→
留辺蘂1449→1509北見1511→美幌1537→1604網走

【気２３０１】「天北」旭川まで「第２はまなす」に併結
旭川1159→士別1252→1312名寄1313→美深1333→1401音威子府1404→中頓別1451→浜頓別1510→鬼志別1541→南稚内1637→1641稚内

【気２４０１】「第２狩勝」滝川まで「第２はまなす」に併結
滝川1048→赤平1102→芦別1121→1153ふらの1154→1317新得1320→1358帯広1405→止若1421→
1431池田1432→浦幌1457→1612釧路

以前こちらで、43年10月時点での急行の時刻を尋ねさせていただいたもんですけど、
ＢＶＥ改造のネタにと思い、急行「とも　1号」の神戸〜大阪間の推定ダイヤを作ってみました。
駄目出しなんぞございましたらレス下さいです。。ちなみに、70〜90km/hくらいで流した結果ですので。。。。

　　駅　 　 　 　着　 　 　 　 　　発
　神戸　　 １０：４９　30　　１０：５０　00
　元町　 　 　↓
　三ノ宮　 １０：５３　15　　１０：５３　45
　 　灘 　 　 　↓
　東灘信　 　 ↓　 　 　　　１０：５６　45
　六甲道 　 　↓
　住 　吉 　 　↓
摂津本山　 　↓
　芦　 屋 　 　↓　　 　 　　１１：０２　15
　西ノ宮　　 　↓　　 　 　　１１：０４　45
甲子園口　 　↓　　 　 　　１１：０６　15
　立　 花 　 　↓
　尼 　崎 　 　↓　　 　 　　１１：０９　45
　塚 　本 　 　↓　　 　 　　１１：１３　00
　大　 阪 　１１：１６　00

>>541
世界陶芸祭り号ですが・・・
信楽直通ものと、貴生川折り返しとがありました。

9726Ｍ　草津8:56→貴生川9：24　運転日　4/20〜5/26
9930Ｄ　京都9:25→信楽10：38　 運転日　4/20〜5/26　停車駅　大津と草津〜貴生川間各駅
9730Ｍ　草津10:04→貴生川10:27 運転日　4/21.28.29　5/3〜6.12.19.26
9932Ｄ　大阪9:32→信楽11:38 運転日　（上記に同じ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　停車駅　新大阪、茨木、高槻、京都、大津、草津と草津〜貴生川間各駅

9937Ｄ　信楽17:48→京都19:15 運転日　4/20〜5/26
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（なお、4/21.28.29.5/3〜6.12.19.26は大阪延長。9933Ｄとなる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　停車駅　貴生川〜草津間各駅、大津、京都　ただし大阪延長時の京都以遠の停車駅は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高槻、茨木、新大阪）

9935Ｄ　信楽18:53→京都20:11 運転日　4/21.28.29.5/3〜6.12.19.26
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　停車駅　貴生川〜草津間各駅と大津

>>568
たびたびどうもありがとうございます。
札幌→網走が6時間29分、札幌→稚内が7時間6分、札幌→釧路が6時間37分ですか。
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ

「'70年代後半〜'80年代で東海道線米原⇒大阪間を午前中に通りかつ草津に停車する165系による優等列車」

…というワガママな条件指定に当てはまる列車があれば書いてもらえるとありがたいです。

>>572
またもの凄い注悶・・・（ｗ

とりあえず、1980.10（昭和５５年１０月）で当てはまると思われるのは

【401M】急行「比叡」名古屋730→835米原837→915草津916→1010大阪

しかないでつ。

>>572
1982.11でも急行「比叡」【401M】のみです。時刻は1980.10>>573と同じ。
1986.11では「比叡」ｱﾎﾞｰﾝずみ。

>>573-574
ｻﾝｸｽです。
できれば彦根などの途中停車駅の時刻もお教え頂けませんでしょうか？
>>569で出ている"BVE"というシミュレータのダイヤとして参考させて頂こうと思いまして…。

>>572
80.3でも条件に当てはまるのは｢比叡1号｣[401M]のみです。
名古屋730--米原837-彦根843-草津917-石山924-大津929-京都938-大阪1010
午後の165(167)系使用列車としては｢ちくま2号・くろよん｣[7812M](草津通過),｢比叡3号｣[403M]があります。

>>575　●急行「比叡」【401M】＜下り＞ in 1982.11

名古屋730→尾張一宮743→752岐阜753→802大垣803→835米原837→彦根843→近江八幡902→915草津916→
石山922→大津928→936京都937→1010大阪

1980年〜86年までの、札幌駅優等列車の発着時刻を方向別・時刻順に教えて下さい。

>>578　●札幌駅発着の優等列車 in 1982.11（1/10）　★千歳線方面（発）その１
0704　快速【3726M】手稲645→744千歳空港（快速は札幌〜千歳空港間）
0723　特急「北斗２号」【22D】→1153函館
0730　特急「ライラック２号」【1002M】→933室蘭
0734　急行「えりも２号」【702D】→1131様似
0805　特急「おおぞら１号」【5001D】→1325釧路
0839　快速【3734M】手稲811→920千歳空港（快速は札幌〜千歳空港間）
0849　急行「すずらん54号」【8212】→1402函館（◆11/21〜24運転）
0853　急行「まりも51号」【8415D】→1250帯広（◆11/20〜23運転）
0900　急行「すずらん２号」【6202D】→1408函館（◆運休中）
0930　特急「ライラック４号」【1004M】旭川745→1122室蘭
0945　特急「北斗４号」【24D】→1414函館
1130　特急「ライラック６号」【1006M】旭川940→1322室蘭
1225　特急「おおぞら２号」【2D】釧路720→1640函館
1255　急行「えりも４号」【704D】→1650様似
1330　特急「ライラック８号」【1008M】旭川1140→1522室蘭

>>578　●札幌駅発着の優等列車 in 1982.11（2/10）　★千歳線方面（発）その２
1346　急行「ちとせ２号」【202D】→1557室蘭（東室蘭〜室蘭間は普通【1526D】）
1356　特急「おおぞら３号」【5003D】函館940→1915釧路
1430　急行「すずらん４号」【6204D】→1919函館（◆運休中）
1505　特急「おおとり」【6D】網走858→1924函館
1530　特急「ライラック10号」【1010M】旭川1340→1722室蘭
1536　急行「まりも53号」【8417D】→2139釧路（◆11/19〜23運転）
1630　急行「ちとせ４号」【204D】→1827室蘭（東室蘭〜室蘭間は普通【1526D】）
　　　　／（東室蘭で分割）【4546D】→1936豊浦
1715　特急「おおぞら５号」【5005D】→2214釧路
1730　特急「ライラック12号」【1012M】旭川1540→1922室蘭
1736　特急「北斗６号」【26D】→函館2201
1844　急行「えりも６号」【706D】→2307様似（静内〜様似間は普通【843D】）
1849　急行「まりも１号」【411D】→2234帯広
2000　特急「北斗８号」【28D】→020函館
2105　特急「ライラック16号」【1016M】→2257室蘭
2210　急行「まりも３号」【413】→615釧路

>>578　●札幌駅発着の優等列車 in 1982.11（3/10）　★千歳線方面（着）その１
0625　急行「まりも４号」【414】釧路2235→
0857　特急「北斗１号」【21D】函館445→
0935　特急「ライラック３号」【1003M】室蘭743→1123旭川
0944　急行「ちとせ１号」【201D】室蘭709→（室蘭〜東室蘭間は普通【1521D】）
　　　　／（東室蘭で併結）【4541D】洞爺650→
　　　　／（苫小牧で併結）急行「えりも１号」【4701D】様似508→（様似〜静内間は普通【834D】）
1059　急行「まりも２号」【412D】帯広725→
1110　急行「ちとせ３号」【203D】室蘭844→（室蘭〜東室蘭間は普通【1523D】）
　　　　／（東室蘭で併結）【4543D】礼文755→
1135　特急「ライラック５号」【1005M】室蘭943→1323旭川
1159　特急「北斗３号」【23D】函館740→
1219　特急「おおぞら２号」【5002D】釧路720→1640函館
1335　特急「ライラック７号」【1007M】室蘭1143→1523旭川
1350　特急「おおぞら３号」【3D】函館940→1915釧路
1416　急行「すずらん１号」【6201D】函館945→（◆運休中）
1439　急行「まりも52号」【8416D】釧路828→（◆11/19〜23運転）

>>578　●札幌駅発着の優等列車 in 1982.11（4/10）　★千歳線方面（着）その２
1535　特急「ライラック９号」【1009M】室蘭1343→1723旭川
1540　特急「おおぞら４号」【5004D】釧路1025→
1555　特急「おおとり」【5D】函館1140→2157網走
1659　急行「えりも３号」【703D】様似1247→
1735　特急「ライラック11号」【1011M】室蘭1543→1923旭川
1849　快速【3765M】千歳空港1806→
1916　特急「北斗５号」【25D】函館1455→
1635　特急「ライラック13号」【1013M】室蘭1743→
1943　急行「まりも54号」【8418D】帯広1530→（◆11/20〜23運転）
2043　快速【3769M】千歳空港2000→2111手稲（快速は千歳空港〜札幌間）
2130　急行「えりも５号」【705D】様似1715→
2137　特急「ライラック17号」【1017M】室蘭1943→
2149　急行「すずらん３号」【6203】函館1620→（◆11/20〜23運転）
2236　特急「おおぞら６号」【5006D】釧路1715→
2325　特急「北斗７号」【27D】函館1900→

>>578　●札幌駅発着の優等列車 in 1982.11（5/10）　★函館本線旭川方面（発）その１
0700　特急「オホーツク１号」【31D】→1248網走
0705　急行「狩勝１号」【401D】→1355釧路
0740　特急「ライラック１号」【1001M】→923旭川
0820　急行「かむい１号」【801M】→1015旭川
0840　急行「かむい３号」【803M】→1032旭川
0928　特急「オホーツク３号」【33D】→1539網走
0940　特急「ライラック３号」【1003M】室蘭743→1123旭川
1100　急行「天北」【303D】→1748稚内
1140　特急「ライラック５号」【1005M】室蘭943→1323旭川
1220　急行「狩勝３号」【403D】→1853釧路
1230　急行「かむい５号」【6805M】→1422旭川（◆11/20〜23運転）
1240　急行「なよろ３号」【313D】→1606名寄
1340　特急「ライラック７号」【1007M】室蘭1143→1523旭川
1440　急行「かむい７号」【807M】→1636旭川
1540　特急「ライラック９号」【1009M】室蘭1343→1723旭川

>>578　●札幌駅発着の優等列車 in 1982.11（6/10）　★函館本線旭川方面（発）その２
1600　特急「おおとり」【5D】函館1140→2157網走
1640　急行「宗谷」【305D】→2248稚内
1710　急行「大雪３号」【503D】→2336網走
　　　　／（深川で分割）急行「はぼろ」【4803D】→2240幌延
　　　　／（旭川で分割）急行「紋別」【4603D】→2354遠軽（興部〜遠軽間は普通【1633D】）
1740　特急「ライラック11号」【1011M】室蘭1543→1923旭川
1820　急行「かむい９号」【809M】→2015旭川
1900　急行「かむい11号」【811M】→2052旭川
1940　急行「かむい13号」【813D】小樽1844→2142旭川（小樽〜札幌間は普通【573D】）
　　　　／（滝川で分割）【445D】→2227富良野
　　　　／（深川で併結）急行「るもい４号」【4714D】幌延1600→（幌延〜留萌間は普通【1824D】）
　　　　／（深川で分割）【741D】→2303増毛
2100　特急「ライラック15号」【1015M】→2243旭川
2125　急行「利尻」【317】→622稚内
2215　急行「大雪５号」【515】→726網走

>>578　●札幌駅発着の優等列車 in 1982.11（7/10）　★函館本線旭川方面（着）その１
0556　急行「利尻」【318】稚内2100→
0615　急行「大雪６号」【516】網走2114→
0914　急行「かむい２号」【802M】旭川716→1011小樽（札幌〜小樽間は普通【540M】）
0923　特急「ライラック４号」【1004M】旭川745→
1016　急行「かむい４号」【804D】旭川806→1110小樽（札幌〜小樽間は普通【542D】）
　　　　／（深川で併結）【732D】増毛640→
　　　　／（深川で分割）急行「るもい１号」【4711D】→948留萌
　　　　／（滝川で併結）【4434D】新得527→
1035　急行「かむい６号」【806M】旭川840→
1123　特急「ライラック６号」【1006M】旭川940→1322室蘭
1211　急行「大雪２号」【502D】網走540→
　　　　／（旭川で併結）急行「紋別」【4602D】遠軽536→（遠軽〜興部間は普通【1622D】）
　　　　／（深川で併結）急行「はぼろ」【4802D】幌延620→
1230　急行「かむい８号」【808M】旭川1040→
1324　特急「ライラック８号」【1008M】旭川1140→1522室蘭