1 :
キハ58マンセー:
2 :
名無しでGO!:04/02/22 21:58 ID:nGpN1J4r
仙台発岩手沿岸経由八戸行きの特急を走らせよう
さんりくツーデーパス発売きぼんぬ。
それはさておき、3月ダイヤ改正で花輪線に現行上り最終の後にもう一本盛岡行きが
できるけど、なぜこんな利用者の少なそうな時間に増発されたのかな?
7 :
名無しでGO!:04/02/23 11:48 ID:90OzGlUn
高原野菜とカツの弁当には要注意
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない
8 :
名無しでGO!:04/02/23 13:11 ID:SbB1pXwf
>>5 惨戮!獣姦特急
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
山田線は、強風の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
北上線は、強風の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
釜石線は、強風の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
花輪線は、強風の影響で、大館〜好摩駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
大変そうだなぁ。(´д`)
10 :
前スレの1:04/02/23 21:55 ID:mcoJ8847
新スレも繁盛しますように(-人-)
11 :
名無しでGO!:04/02/24 13:28 ID:BJUY0eTB
AGE
12 :
名無しでGO!:04/02/25 18:52 ID:XqR+0XY8
age
13 :
名無しでGO!:04/02/27 20:28 ID:m/lctd9n
盛岡支社は山田線の高速化に力をいれるべきである。
14 :
名無しでGO!:04/02/27 22:47 ID:NHX6DgRw
盛岡支社は朝の東北線の輸送力増強を考えるべきである
>>13 キハ52・58はエンジン更新済なので線形さえ何とかなればスピードアップできると思う。
実際乗ってると制限60が多いし。
>>14 701系増結か?
とそれぞれにマジレスしてみる
いっそ、701系も6扉化しちまえ。都会的ハイセンスな列車でマンセーだろ。
盛岡支社は鉄ヲタ呼び込みイベント用車両583系の所有考えるべきである
仙台と違い、支社長はあなたのようなヲタじゃないのであり得ません(w
マジレスするならば、盛岡支社が583系を持っても上手く使いこなせないんじゃないかな?
>>18 じゃあキハ58を国鉄色に塗り替えたのはw
漏れも583はあり得ないと思うけどね。
酉から1編成もらってきて、ゴロントツートの盛岡発着のムーソライトを走らせてはどうか?
22 :
名無しでGO!:04/03/01 15:52 ID:2nOw5Ciq
山田線と岩泉線は車両の墓場…ぢゃなかった、車両博物館として存続汁!
23 :
名無しでGO!:04/03/01 16:03 ID:xuRY1EgB
>>21 いらない。新幹線の運転時間帯を広げてくれた方が便利。
>>24 欲しい
新潟にはムーソライトえちごあるのになんで盛岡には無いんだ
「ムーソライトアテルイ」
ムーソライト南部
29 :
名無しでGO!:04/03/06 15:12 ID:rs5kivHz
ムーンライト小沢
ムーンライトけんじライナー
ムーソライトサスケ
ムーソライト壬生義士伝
ムーソライト藪川
盛岡までムーンライトがあればか。6時半くらいまでに盛岡に着ければ、IGR経由で
その日中に札幌まで到達できて、北&東パスユーザーにはウマーなんだがな。はまなす
自由席に次ぐ、第2の選択肢になりうるな。ただ、普段はガラアキになるのが目に見え
てるのがつらいけど。
ゴロントか、「ながら」並のツートなら、普段でも利用者はいるのでは?
36 :
名無しでGO!:04/03/08 22:40 ID:9+BphuBW
>>35 いないだろ。
新幹線で帰って家で寝たほうがラク。
東京発の終電もまだまだ遅くできる。
そっか〜
んじゃ夜行バスも乗るヤシいないんだ
38 :
名無しでGO!:04/03/08 23:37 ID:QBTnjqeD
弘前なら夜行バス客も多いけど新幹線沿いは少ないな。
そういえば盛岡でトレインジャーのショーやってたらすいが、見たヤシいる?
42 :
名無しでGO!:04/03/09 23:02 ID:B4WQSZ9B
盛岡駅の切符売り場が改装後便利になったな。
前までは降車場から遠かった。
今ではクルマを降りてエスカレーターを上ればすぐ切符売り場だ。
消防の頃、上野まで北星に乗ったよ。14系の三段寝台だった。
北星のスジって今の北斗星に使われていなかったけ?
44 :
名無しでGO!:04/03/10 21:52 ID:Xq7rhOIt
使われてないと思う。
確か北星は下りが盛岡6時半ごろ着上りは22時半ごろ発だろ?
北斗星のダイヤとは合わない。
45 :
名無しでGO!:04/03/11 07:58 ID:2HLpJzCx
あげ
やった〜!さんりくツーデーパスが再発売されたぞ!それにいわてホリデーパスも
値下げされて再発売されたし。盛岡支社よ、ヲタ心を刺激してくれるぜ。
47 :
名無しでGO!:04/03/11 12:33 ID:Wqg+fn/e
あげ
48 :
名無しでGO!:04/03/11 22:41 ID:tDX0wPJ+
age
49 :
名無しでGO!:04/03/11 23:30 ID:VX+Xy9E2
釜石線で花巻から新花巻へ新幹線上りとの接続どうにかしてほしい。
特にやまびこ86号と。
今度のダイヤ改正でもまったくダメだが。
50 :
名無しでGO!:04/03/11 23:42 ID:9r0PVsm/
>>49 花巻市民は新花巻まで車で送迎というパターンが多いので
釜石線との接続には関心がないと思われる。
花巻駅前に住む人間以外は車での送迎ということになるが
それなら新花巻まで行っても大して手間は変わらない。
接続がよくなったところであまり利用されないよ。
51 :
名無しでGO!:04/03/12 08:44 ID:2h/9BiDF
>>49 北上や一ノ関でのりかえればいいんでないかい
52 :
名無しでGO!:04/03/12 09:37 ID:XLpczCdT
一ノ関じゃ時間かかりすぎる。
明日開業九州新幹線の川内駅
”せんだい”って読むんだな
そんなの読めないぞ
54 :
岩代郡山:04/03/12 21:39 ID:c+itkwcA
「いずみ」の次が「せんだい」って隣県の地名みたいですな。
>>49 束日本が花巻市民に対して、気動車(新花)ではなく、都会的ハイセンスな車両である701系(北上)に乗る機会を増やしてあげようという配慮です。
56 :
名無しでGO!:04/03/13 13:38 ID:XWwmlWFp
>>37 先週らくちん号満席だったぞ
残り2枚で買ったから変な席で、あれじゃ「おつかれ号」だった
つーわけで夜行の需要はある
快速八甲田・しもきた・八幡平・リアス・陸中・むろね・もがみ・南三陸・まつしま運転きぼん
57 :
名無しでGO!:04/03/13 19:12 ID:yy5nnSUI
age
>>49 そこで花巻電鉄復活ですよ。
・・・花巻南高がまだ城内にあったら、通学とか見込めたのに。
59 :
前スレの1:04/03/17 21:32 ID:gkYPfq3Z
age
60 :
名無しでGO!:04/03/17 23:13 ID:qXF7hfXP
なな、なにー
いわてホリデーパス再発売だって?いくらだ?2200円くらいか?
61 :
地鉄好き:04/03/17 23:46 ID:CP4sVnwN
IGRにも乗れるいわてホリデーパス、待ち望んでたぜ。ウホッ、さんりくツーデーパスも
再発売かよ。うれし〜。
63 :
名無しでGO!:04/03/18 11:00 ID:22Q5n0IR
age
くそ、東京に住んでいるから、「いわホリ」や「さんツー」のありがたみがわからない。
貧乏人は三連休パスの発売日を待つしかない。
65 :
名無しでGO!:04/03/18 20:59 ID:td//VNjd
66 :
名無しでGO!:04/03/18 23:18 ID:ILIBNx8p
盛岡駅は街外れというイメージがあるけど
フェザン改装やシネコンの開業で変わっていくのか?
肴町よりは将来性ありそうだが。
67 :
名無しでGO!:04/03/20 01:24 ID:nf88yAMu
大井川鉄道が7ヶ月ぶりで全線復旧といっていたけど、山田線や岩泉線で復旧まで半年以上かかるなら
そのままあぼーんなんだろうか?
カサリン・アイオン台風の時は何年かけても復旧したけど、今は復旧するだけ無駄だしねえ。
JR浅岸線と改名して盛岡-浅岸間のみ運行いたします。
69 :
名無しでGO!:04/03/22 02:35 ID:Tp1r/LVp
東日本のような風評をあまり気にしない会社だと、イメージ悪化を気にせずにあっさり
あぼんしそうな感じもするが。ただ、九州の豊肥線のように自治体などから復旧費用が
補助されれば復旧して運行再開するとは思うけど。
70 :
連続レス:04/03/22 03:50 ID:Tp1r/LVp
3月ダイヤ改正で花輪線の上り最終が1本増えたけど、はっきり言って無駄だろ?
71 :
名無しでGO!:04/03/22 07:00 ID:E2wmCt5v
山田線が台風などで不通になった場合
宮古ー区界は106急行バスで代行(106号線も無事ならばの話だが)。
浅岸・大志田は利用者がほぼ皆無なので放置。
山岸・上盛岡は市街地に近くバスも多いからこれも放置でOK。
上米内の交通事情はよく知らんが桜台団地行きのバスがあるようだから
それを上米内駅まで伸ばせば十分だろう。
バスもあるが、JRの方が速くて安い。
だからJR浅岸線にしろと。
(ー関ー)
74 :
名無しでGO!:04/03/24 17:33 ID:25nGm05b
age
75 :
名無しでGO!:04/03/26 02:19 ID:XUF4t6Kt
桜台団地なんかに家買った奴は悲惨だな。
生活していくには場所が不便すぎる。
売って引っ越そうにも盛岡では中心部のマンションが人気だし
郊外でも矢巾あたりの方が暮らしやすいから売れそうにない。
77 :
地鉄好き:04/03/27 15:39 ID:Ap54fXGs
78 :
名無しでGO!:04/03/27 16:47 ID:ByS9UQAY
age
79 :
名無し野電車区:04/03/27 16:53 ID:DtWbChCo
今日盛岡駅に久しぶりに行ったが、随分変わったな
80 :
名無しでGO!:04/03/28 02:07 ID:ACIA4k0B
東口はまだまだ変わるぞ。
西口はいまいちだが。
81 :
名無しでGO!:04/03/30 00:33 ID:OqQYx/Pd
新幹線以外はローカル線だよね…
82 :
名無しでGO!:04/03/30 00:39 ID:fWjvBDNh
それは東京・大阪以外ではどこでも当てはまるけど。
そうだよ。名古屋市内にすら無人駅が結構あったりする。
いや、盛岡じゃ新幹線も・・・・
85 :
名無しでGO!:04/03/30 07:39 ID:DFDV4gSs
新幹線は友人
86 :
名無しでGO!:04/03/30 14:28 ID:io5WgueL
三連休パスで新花巻−はまゆり3号−釜石−宮古−盛岡とまわりました。
新花巻の駅前は何もないですね。強風で寒かった。釜石−宮古間は、
思っていたよりも太平洋が見える区間は少なかったように思います。
山田線はキハ52の単行でした。宮古駅の駅そば屋にはそうめんがありました。
そばの出汁の中にそうめんが入っていました。味は微妙。
一ノ関東口開設
金ヶ崎駅舎建設
89 :
名無しでGO!:04/03/30 21:41 ID:UoBfxC+w
>>86 地方はクルマ社会だから
何もないところに駅があった方が便利だったりする。
中心部の商店街より田んぼの真ん中のイオンが繁盛するのと同じ。
山田線のキハ52の単行ってことは、盛岡に18時頃着く列車だな。山田線の1往復の
単行列車の内の1本だから折れは極力避けてるが。
91 :
名無しでGO!:04/04/01 02:37 ID:ewH9L6BD
盛岡ー宮古間は本当に人がいないな。
川井村・新里村が過疎化してるのは当然として
大志田・浅岸は県庁所在地内の駅なのに人家が皆無。
92 :
_:04/04/01 02:51 ID:sbQiJ0x3
仙台で言うと八ツ森・奥新川に相当するな>大志田・浅岸
静岡市で言うと尾盛・閑蔵に相当するな>大志田・浅岸
千葉でいうと土気や大宮台に相当するな>大志田・浅岸
96 :
名無しでGO!:04/04/02 00:38 ID:U5NeVFxU
盛岡ー仙台間に6000円の往復切符を発売して、盛岡ー仙台間に急行くりこま並の快速を
新設してバスに対抗。
…やっぱり妄想にすぎないな。
98 :
名無しでGO!:04/04/02 01:13 ID:vPGFelG0
一ノ関〜盛岡は110`運転になったが速度が上がっただけで所要時間はほとんど変わっていない。
99 :
名無しでGO!:04/04/02 02:07 ID:jcmyogcv
>>96 バスに客を奪われてる仙台ー山形と違って対抗する必要がないだろ。
盛岡ー仙台の高速バスは106急行より本数少ないぞ。
ほとんどの客は新幹線使うって。
100 :
名無しでGO!:04/04/02 08:53 ID:RRLSyjJ8
福島−仙台で
在来線をクソ不便にして新幹線に誘導→客がバスに流れる→あわてて在来線に快速増発
なんて例があったんだから
盛岡地区でも客を新幹線に誘導しようとしたらバカ
アーバンだって1時間に1本はなかったっけ
101 :
名無し野電車区:04/04/02 09:03 ID:M1hjA0kT
>99
富士交通が参入するかも、仙台ー盛岡
>100
仙台ー盛岡を在来線で行く人はまずいない点が福島とは少し違う
アーバンは休日とかは30分に1本の時間帯もある
仙台⇔一関の高速バスはコソーリ増便。
しかし仙台⇔一関が1500円で、仙台⇔築館1730円、仙台⇔金成1800円とは?
103 :
100:04/04/02 10:35 ID:RRLSyjJ8
>>101 言われてみればそうか
新幹線からバスに流出するのを期待するしかないか<<仙台〜盛岡快速
104 :
名無しでGO!:04/04/02 11:30 ID:/ON0AIWN
>>101 どうだろうね。
盛岡の人間は山形や福島ほど仙台に行かないから。
105 :
名無しでGO!:04/04/02 22:10 ID:0Og8yFdi
新幹線が青森まで開通したら、つがるに使ってる485を盛岡〜仙台の快速に使って欲しい。
定期は無理でも土日や七夕・お盆・正月の季節列車なら利用する人もいるのでは?
今でも光のページェントでは快速の運転あるしね。
特急車両を使った新快速「みちのく」(6両編成)自 自 自 指 指 指・グ
106 :
名無しでGO!:04/04/02 22:13 ID:uMEKNTFJ
絶対にやりそうない。
6両もつなげてもどうせガラガラ。
>>105 485ぢゃなくE751のことだろ?
アテルイライナーとかどうよ
108 :
名無しでGO!:04/04/03 00:09 ID:5CeJ63Na
485系は廃車だろ。
漏れが以前、701系スレで、「盛岡ー仙台に在来線快速を走らせろ」って書いたら、束の社員らしきやつから、
「701系でも十分に速い」とか、「急ぐなら金払って新幹線乗れ」とか言われて随分叩かれた。
>>102 一関の場合岩手内の中で一番仙台嗜好の強い場所
(と言うか殆ど仙台圏)なので、仙台方面への連結は積極的に行うのは土地柄からしても
そうなるのは当然。基本的に一関の人間は盛岡には、何らかの特別な用事でも無い限り
まず行かないから。
>>104 盛岡は山形&福島よりは当然距離的に離れているって言う地理上の部分も有るけど
アイデンティティ的にも独立した部分が有るからじゃないかなと想像。
その山形&福島に相当するのが一関だと思われる。
112 :
名無しでGO!:04/04/04 18:05 ID:J96U/2Yf
485系3000番台だっけか?紫と黄色のやつ。
あれは今も白鳥に使われてるんですか?
世間では485は廃車扱いなんか?
まだまだ使えるだろうに
114 :
名無しでGO!:04/04/05 22:33 ID:pXgkpXep
つがるでまだまだ使う。
115 :
名無しでGO!:04/04/06 16:00 ID:IZmCO3MH
>>103 って盛岡は無理としても一関からの仙台行き快速はあっても良いと思うな。
つか今?臨快「こがね」運転してなかったっけ?これが定期格上げになって
701化されれば馬ーなんだがな。一理の希望として。
116 :
名無しでGO!:04/04/06 16:14 ID:vJJ09sOb
あってもいいがバスが走ってるから無くても困らない。
一関SATYでパーク&バスライド。これ最強。
快速なんぞ設定せにゃならんほど輸送密度は高くないだろ。遠近分離、緩急分離ってのは
ある程度以上の輸送密度があって初めて検討されるもの。
119 :
名無し野電車区:04/04/07 11:02 ID:8JjhfcVT
快速よりも仙台ー一ノ関にも往復割引きっぷを
設定してほしい
120 :
名無しでGO!:04/04/07 11:03 ID:xB/7IKyE
一ノ関付近じゃ2両でも余裕で座れるもんね。
仙台行きも盛岡行きも。
むしろ、水沢・北上→盛岡のほうが可能性ありそう。
アテルイの日中運転きぼんぬ。
>118
一般論として、快速に乗るために長い待ち時間が発生するくらいなら、
普通列車の運転間隔を詰めてもらう(増発してもらう)方が
実際には有効な場合が多いですからね。
122 :
名無しでGO!:04/04/07 20:00 ID:/uDnXmlt
>>120 昼間の快速は不要。
盛岡ー花巻間はどの駅も利用者が結構いるから
各駅停車を増やした方が便利。
123 :
名無しでGO!:04/04/08 23:37 ID:1LA/vzwK
岩手にもついにヤマダ電機ができるようだな。
>>115 719ならJR乗るが701ならバスに乗る。
快速アテルイはキハ110きぼんぬ
126 :
名無しでGO!:04/04/09 16:01 ID:Tf+wY7jC
128 :
名無しでGO!:04/04/09 18:22 ID:Tf+wY7jC
>>127 はやて乗ったことないのか?
速くていいぞ。
129 :
名無しでGO!:04/04/09 19:22 ID:za3Ju+yq
719系でもバスだな。
漏れは701でもJR
盛岡支社のHP変わってたんでビクーリした
132 :
名無しでGO!:04/04/09 21:14 ID:stnLYzw6
北上どまりの普通を水沢まで延長運転してほしい。
北上の次は水沢のみ停車の快速。
相去に新駅設置は無謀ですか?
近くに高校もありますし‥
あと金ヶ崎高校と土日ジャンボのあたりとか。
>>131 前より多少いい気はするがなんか締まりがないデザインだなー。
作ったヤツ今月号のweb creatorsでも嫁!
盛岡支社のホームページは情報が早い(フライング気味との指摘もあり)のがイイ!
でもお得なきっぷがしょぼすぎ。特に盛岡発の南方面行。
JR北や九州並みの割引率の往復きっぷ出してほしい。
3島と違って、地方蔑ろでも稼げるからナー
首都圏で稼げるから余裕っていうよりも、
テコ入れしなくても乗るだろうっていう殿様商売のような気がするのです。
新幹線は安売りしないだろ、値引きしなくても売れる商品なら定価販売はむしろ当然じゃな
いか?北海道のおおぞらや倒壊ののぞみ、西日本の北陸特急とかどこも似たようなもん。
んで、値引きしなきゃ売れない物なら安くなる、と。北海道の北斗やオソーツク、東日本のあ
ずさみたいにたたき売りに近い状態だろ?
139 :
名無しでGO!:04/04/11 13:10 ID:h2z0OFpU
むしろ需要の総数が少なすぎで値引くとまずいんでないの?
首都圏発の割引はいっぱいあるんだよね?
回数券高杉
141 :
名無しでGO!:04/04/12 09:29 ID:zLJ7dZHC
>>139
新幹線で少なすぎというのなら
北海道・四国・九州なんて割引できないだろ。
142 :
沖野っ子:04/04/12 17:13 ID:HZgKW7aH
岩泉線沿線の桜はもうすぐ開花かな?
国鉄色車が入るときにでも撮りに行きたいな。
143 :
名無しでGO!:04/04/12 17:22 ID:Rthazdkq
>>138 九州新幹線も在来線時代より値上げしたしな。
144 :
名無しでGO!:04/04/14 00:11 ID:slG5ZqCW
>>132 土日ジャンボなんて99%マイカー利用客だろ。
九州新幹線も稼げる内にやっぱ稼いでおかないとな。
山田線に乗ったら九州新幹線の広告が。
……新幹線で行けと?
147 :
名無しでGO!:04/04/14 23:26 ID:myWeQ6vi
当然飛行機だろ。
148 :
名無しでGO!:04/04/15 10:16 ID:/b9xUAyu
岩泉線沿線からは何時の列車でどうやって何日かかって逝けと?
>>144 土日ジャンボって、パチンコ屋か?ジャンボグループ?
150 :
名無しでGO!:04/04/15 13:34 ID:oTpXIzg+
152 :
名無しでGO!:04/04/15 16:46 ID:bSWo6D7Q
154 :
名無しでGO!:04/04/16 02:25 ID:57ZiwaMH
金ヶ崎町は何気に金持ち。去年かその前の年の調査で
平均所得が盛岡や北上を抜いて岩手県トップだった。
155 :
名無しでGO!:04/04/16 02:26 ID:57ZiwaMH
金ヶ崎町は何気に金持ち。去年かその前の年の調査で
平均所得が盛岡や北上を抜いて岩手県トップだった。
工場があるからだな
157 :
名無しでGO!:04/04/17 01:06 ID:rd6vt2He
盛岡駅はえらく変わったね。
駅自体も変わったし周辺もかなり変わった。
158 :
名無しでGO!:04/04/17 01:12 ID:jt2wm8S3
159 :
名無しでGO!:04/04/17 01:14 ID:jt2wm8S3
>>157 盛岡工場、盛岡機関区、全てが「夢の跡」。
161 :
名無しでGO!:04/04/17 13:34 ID:p25M4sNG
163 :
名無しでGO!:04/04/19 01:42 ID:l+42b1c9
シオノギは知らんかった。
小さい町だけどいろいろあるね。
164 :
名無しでGO!:04/04/23 18:41 ID:OAbUFg1d
ほっしゅ
さんりくツーデーパスやいわてホリデーパス使ったヤツいるかな?
まだ
167 :
名無しでGO!:04/04/29 21:30 ID:YRvUrEII
あげ
だれかこの臨時列車に乗るひといるの?
国鉄色キハ52.58岩泉号。全車指定席
盛岡9:46-岩泉12:44=13:11-盛岡16:06
さんりくツーデーパスやいわてホリデーパスって使ったヤツのカキコないってことは
そんなにこのきっぷって売れてないの?
170 :
名無しでGO!:04/05/04 08:23 ID:0KJEQ7wf
>>169 条件悪化(エリア縮小・新幹線不可)によると思われ
新幹線不可って県内で新幹線乗らなきゃならんほどの距離を移動するケースって多いのか?
盛岡から一関とか二戸に行くんだったら新幹線だろう。
二戸は昔から特急利用多いし。
173 :
名無しでGO!:04/05/05 21:06 ID:XGiS02Z5
174 :
名無しでGO!:04/05/07 01:10 ID:6bhRcT1y
>>169 県外からの観光客には知られていない。
岩手県民はクルマの方が便利。
よって売れない。
県内での新幹線移動も多いけど在来線も多いよ、つまり大体50:50ということじゃないか?
幹在比率はこんなところか(幹:在)
盛岡−一関 8:2
盛岡−水沢 6:4
盛岡−北上 4:6
盛岡−花巻 1:9
盛岡−二戸 8:2
177 :
名無しでGO!:04/05/08 23:32 ID:HhExJ8px
八戸行き始発の新幹線は盛岡ー二戸の通勤客が多いな。
他のはやてと違ってほとんど二戸で降りる。
178 :
名無しでGO!:04/05/09 23:51 ID:onAJQZTJ
age
179 :
名無しでGO!:04/05/13 22:24 ID:XNXkOMJu
age
180 :
名無しでGO!:04/05/14 19:19 ID:1JaX95Y1
age
181 :
名無しでGO!:04/05/14 20:30 ID:v88FHLjv
幹在比率はこんなところでは?(幹:在)
盛岡−一関 7:3(在・最速89分)
盛岡−水沢 4:6(同54分)水沢江刺が中心部から車で15分かかる。
盛岡−北上 3:7(同41分)
盛岡−花巻 1:9(同26分)車利用も多い。
盛岡−二戸 8:2(同59分)
182 :
名無しでGO!:04/05/15 09:18 ID:W2li2pk4
折れも>181の幹在比率の方が妥当な気がする。一関、北上だと車とめずらいし、
一時間に1本の新幹線にどれほどの人が乗り降りしてるかな?とも思う。水沢にしても
4:6どころか3:7くらいなんじゃ?1800円も特急料金を支払えるビジネスマン
公務員がどれほど水沢・盛岡にいるかな?
183 :
名無しでGO!:04/05/15 10:30 ID:evuwMPJN
誰か吉田戦車の吉田電車買ったか?
184 :
名無しでGO!:04/05/15 23:15 ID:HZnDRzAU
185 :
名無しでGO!:04/05/16 06:11 ID:L3xgXDGG
東北新幹線の特急料金は高いな、特に仙台〜盛岡の各駅やまびこだとものすごく
思う。仙台〜盛岡180キロで1時間20分だから平均時速は135キロくらいだろ。
そうすると在来線の高速特急(北斗や白鳥やおおぞらやひたち)と大差ねーじゃんよ。
それなら各駅やまびこの仙台〜盛岡に限定して料金値下げするか、正規料金の値下げが
まずければ料金回数券でいいからもっと気軽に乗れるようにしてくれよ、盛岡支社よ。
新幹線は東京へ行く為のもの。
県内の移動では使用しないで下さい
187 :
名無しでGO!:04/05/16 06:38 ID:Yg4mh/yx
>>186みたいなこというなら455系並みの接客設備で在来線に快速走らせなくちゃまずいんじゃねぇか
221系並みなんて贅沢は言わないからさ>>喪痢汚蚊支社
188 :
名無しでGO!:04/05/16 08:27 ID:pZ2dz/SC
>>185 大差あり。
在来線特急はせいぜい表定時速100キロ程度。
仙台ー盛岡間180キロというのは営業キロだから
実キロで計算するともっと速い。
>>185 新幹線と在来線で地点から地点の移動時間が
問題になるのだから速度化する必要はない罠。
>>188 >実キロで計算するともっと速い。
これは逆のような気が・・・
逆ですな。
でも仙台-盛岡だと実キロでも170Kmとちょっと、くらいだったと思ったですよ。
191 :
名無しでGO!:04/05/16 11:50 ID:L3xgXDGG
最新の高速化技術で仙台〜盛岡で途中3〜4駅停車する特急を設定したら想定される
所要時間は大体100〜105分くらいで新幹線やまびこと20分しか違わないじゃん。
水沢や花巻なら盛岡や仙台への正味の所要時間は新幹線も在来線とほぼ互角なんじゃな
いか?
やまびこも盛岡〜北上〜一ノ関〜古川〜仙台でいいよ。
県内移動に新花巻・水沢江刺は使えない。
193 :
名無しでGO!:04/05/16 22:55 ID:f4SSYIJk
195 :
名無しでGO!:04/05/17 21:53 ID:TzSXlq3L
age
196 :
名無しでGO!:04/05/17 22:15 ID:5OXrY8nr
>>193 市民はきぼんぬだけ言ってればいいんだよ
何で鉄キティはすべてを調整しようとするのかね
それに
>>191は高速化なんて一言も触れてないよ
198 :
名無しでGO!:04/05/18 04:21 ID:FSUm+b6h
>>169 ホリデーパスは何回か使ったよ。
ただねえ・・とにかくどの駅始点にしても接続悪くてねえ。
以下は実際に俺がやった行程。このアフォと笑っとくれw
盛岡(田沢湖線821M)角館 ※雫石〜角館間の乗車券別途購入。820円
角館(秋田内陸210D〜10D)鷹ノ巣 ※乗車券別途購入。1620円
鷹ノ巣(奥羽線日本海3号4003レ)大館 ※立席特急券別途購入。500円
大館(花輪線快速八幡平3930D)盛岡 ※鷹ノ巣〜東大館間の乗車券別途購入。400円
盛岡(山田線3652D快速リアス)宮古
宮古(山田線5654D)釜石
釜石(釜石線1660D)花巻
花巻(東北線1552M)一ノ関
一ノ関(東北線1555M)盛岡
200 :
名無しでGO!:04/05/19 00:22 ID:FJHs0080
じゃあ、このアフォ(w
201 :
名無しでGO!:04/05/20 15:15 ID:P7SBJ2l8
あげ
202 :
名無しでGO!:04/05/21 00:04 ID:P0Bk0DgQ
いずれIGRは倒産するけど、そうなったらJR東・貨はどうするんだろうね?
そのまま盛岡ー目時間はあぼーん?
203 :
名無しでGO!:04/05/21 00:28 ID:kSME7mOr
>>202 JRFが旅客営業引き継いでくり
イベント列車でコキとかワムとかに乗れたりして
JR復帰で青春18きっぷ通用するかな
204 :
名無しでGO!:04/05/21 00:54 ID:uNYX71SL
新幹線に狭軌を併設して通常時はこれで貨物輸送が確保可能。
18シーズンにのみコキに設置されたスーパーハウスに、18きっぷで乗車できます。
同時に束北スーパーハウスきっぷ
(束と北の普通列車、急行はまなす自由席、スーパーハウスが利用可能五日間で一万円でお得です)
が発売されます。
205 :
名無しでGO!:04/05/21 11:47 ID:bTuwBJrh
>新幹線に狭軌を併設して
そういう話があったがJRが拒否したらしい。
>>203 路線&会社引継ぎは認可すると思うけど、後半は認可が下りないでしょ。
改造すれば別。
しかし、JRFは旅客営業まで手を伸ばさないでしょ。
207 :
名無しでGO!:04/05/21 14:57 ID:z5Woa0/6
208 :
名無しでGO!:04/05/23 23:58 ID:3IrBiovb
岩手で列車がクマと衝突 JR花輪線
23日午後7時20分ごろ、岩手県安代町のJR花輪線の横間―田山間の線路上
で、盛岡発大館行き普通列車が線路内に入ってきたクマと衝突した。列車は安全
点検のため現場に約35分停車した後、田山駅で異常がないことを確認し、約40
分遅れて発車した。乗客ら10人にけがはなかった。
JR東日本盛岡支社によると、運転手が現場で親子とみられるクマ3頭を見てお
り、そのうちの1頭と衝突したらしい。
連絡を受けた岩手署が現場で死んでいる子グマ(体長約90センチ)を確認した
が、残りの2頭は見つかっていない。(共同通信)
209 :
名無しでGO!:04/05/24 00:44 ID:ylRRqvxO
210 :
名無しでGO!:04/05/26 15:28 ID:PXmNqDzX
age
211 :
名無しでGO!:04/05/26 22:58 ID:pZJ8wKEQ
>>209 おーせんまや!
でも大船渡線のほうが萌える。
212 :
名無しでGO!:04/05/27 19:54 ID:8sLQIUd4
やかましい言うなw
214 :
名無しでGO!:04/05/28 23:09 ID:MYRrmWYX
age
216 :
名無しでGO!:04/05/30 18:12 ID:E4S21RGt
age
217 :
名無しでGO!:04/05/31 21:40 ID:a7BxOGpt
age
駅の開設もそうだけど、あの交差点の改良もいいね。県体から厨中へ曲がるとき
地元の人は譲り合うけど、知らない人は併走して曲がろうとするからね。
つか4車線化しないのだろうか?
森永の販売所がやっとどいてくれたというか。
220 :
名無しでGO!:04/06/02 02:20 ID:XuUiefAh
わざと道路を不便にして鉄道に誘導。
221 :
名無しでGO!:04/06/02 05:42 ID:TgCuehRl
盛岡の道路事情は北部より南部の方がよくなってるね。
4車線の道路がどんどんできて便利だ。
盛岡駅へも非常に行きやすくなった。
ああ、あそこに決まったんですか>新駅
あと20年早く出来ていればなぁ。(´・ω・`)ショボーン
その森永の販売所も、向かいの自転車屋も、オレの同級生の家です。(笑)
なんで青山町踏切って車で横断するときあんなに激しく揺れるんでしょう?
特にバス。
>>223 線路がカーブしてるからでしょ。それに道路とやや斜めに交差しているから。
>>219 将来4車線化するけど、それと同時に線路を立体交差にしないかね。
交差点は今より5m位低くしなくちゃならないけど。
225 :
名無しでGO!:04/06/03 03:22 ID:YGXZEIFZ
盛岡ー厨川間も他の地域なら高架化されてたね。
現実には踏切廃止のためには地下化しかない。
もう少し考えて新幹線の高架橋造れよ。
226 :
名無しでGO!:04/06/03 19:03 ID:/UQ+mcTX
明日のNHKクローズアップ岩手で岩手開発鉄道の事やるようね。
前にママスタグーで特集してたののまとめかな、新入社員の研修ってやつ。
227 :
名無しでGO!:04/06/04 09:54 ID:RM6/Zy0H
age
>>225 青山町駅のあたりで道路を高架にするか地下にするかが分かれると思う。
そこ以南であれば線路の方が低いか同じ高さだから道路を高架にしやすい。
以北であれば線路は築堤状なので道路を地下にしやすい。
件のところは道路の上堂側が低いので高架にはしにくいと思う。
229 :
名無しでGO!:04/06/07 01:04 ID:SncwrNIi
age
230 :
名無しでGO!:04/06/09 00:35 ID:7AaIQUur
ぬるぽage
232 :
名無しでGO!:04/06/09 14:01 ID:2dlNhla4
盛岡のIGR改札でJR発行のきっぷを提示すると、それが有効なものであるにも関わらず
いつも穴の開くほど眺められる。しかも疑惑顔で。
233 :
名無しでGO!:04/06/09 19:16 ID:su7Xm0jL
八戸にたまに行くがいつも新幹線だな。
IGRにも一度乗ろうと思うが新幹線の方が速くて快適。
値段も大して変わらんし。
234 :
名無しでGO!:04/06/10 10:53 ID:MIoGAGRX
北上線でも貨物列車走ってるなんて知らなかったよ。でも15〜16両くらいつながってると
交換設備に編成が収まらないような気がする。
235 :
名無しでGO!:04/06/11 00:43 ID:NDX6ufP+
>>234 夜中に走るから問題ないんじゃない?さすがに夜中は対向列車はないでしょうし。
いや、横手行きの最終と、ほっとゆだ駅あたりで交換してたハズ。
237 :
名無しでGO!:04/06/11 20:35 ID:2EJYjT5V
JR、お盆期間に重点増発 東北新幹線
JR東日本盛岡支社(沢田博司支社長)は11日、夏の増発列車とイベント列車
を発表した。東北新幹線は利用が集中する8月11−18日のお盆期間に重点増
発。通常は仙台発着だが盛岡まで延長運転するやまびこを大幅に増やし、混雑
緩和に努める。
お盆の増発は東北、秋田新幹線、在来線特急を合わせ前年比55本増の280
本。東北新幹線は前年の72本から119本に大幅に増やす。うち仙台−盛岡間を
延長運転するやまびこの増発は前年の14本から52本、東京−八戸間のはやて
は同58本から67本とした。
お盆の利用者は東北新幹線で前年並みの約45万7000人、帰省ピークは8月
12日、Uターンのピークは16日で、各4万4000人の利用を見込む。在来線では
山田線盛岡−宮古間の快速「ふるさと宮古」をお盆期間に毎日往復運転する。
夏期(7月23日−8月18日)全体の在来線を合わせた増発本数は、ほぼ前年
並みの417本。
本県関係の新規のイベント列車は、7月17日に盛岡から宮古、久慈を経て青森
に向かう「ぐるっと北リアス号」、同19日には逆コースをたど「海の日号」を運転す
る。
「ふるさと岩泉」
全車自由席キハ52単行できぼん
239 :
名無しでGO!:04/06/13 03:28 ID:vbporQpS
age
240 :
名無しでGO!:04/06/17 22:06 ID:IIyTbJZp
ネタがないねえ。めるぽage
241 :
名無しでGO!:04/06/20 01:48 ID:r4D2W5Zu
なにがなんでもぬるぼ
242 :
地鉄好き:04/06/20 13:06 ID:kfnze+F1
243 :
名無しでGO!:04/06/20 20:22 ID:Bcd2bgbl
雨の中釜石線を試走してた。煙でわかったけど最初は火事かと思った。
244 :
名無しでGO!:04/06/21 00:47 ID:kQ0s7Uwo
245 :
名無しでGO!:04/06/22 21:14 ID:9GxXnZbD
age
246 :
名無しでGO!:04/06/25 19:06 ID:YlehHTFM
釜石線ばっかりじゃなくて山田線も走らせろっての、D51。
山田線の方がダイヤスカスカだし多少乗客も増えるしいいじゃないの。
247 :
名無しでGO!:04/06/25 22:36 ID:YPSIi8X5
JRからすればどっちでも利益はほとんど変わらないだろ。
SLを走らせてるのは本当は新幹線に客を乗せるためだし。
248 :
名無しでGO!:04/06/25 23:59 ID:4by4kkD4
>>248 青山踏切こそ立体交差化してほしいものだが・・・
250 :
名無しでGO!:04/06/27 02:07 ID:YShW87NS
age
251 :
名無しでGO!:04/06/28 01:54 ID:+MidVyks
今日釜石線乗ってきたけど沿線のギャラリーの人数が凄かったよ。SLがやってくるまで
一時間近く前なのに線路際や駅の中に家族連れやらカメラヲタなんかが各駅毎にうろうろいた。
国道脇のあぜ道に軽トラ止めてじいちゃんもスタンバってたし、あの見物人の数を考えると
山田線よりかは釜石線でSL走らせた方がたしかにインパクトはあるだろうな、と思う。
252 :
名無しでGO!:04/06/29 20:02 ID:JQAsJvK6
山田線は沿線に住人がいないしなあ。
253 :
名無しでGO!:04/07/02 09:26 ID:0JEBUjZ6
さんりくツーデーパスでぐるさんトレインやら快速リアスなどを堪能してしまった。
昼間に一時間以上も無停車で走り続ける快速がとてもおもしろい。車掌もすること無
いのかロングシートでくつろいでるし。
便利で安いしなかなかいいきっぷだと気に入ったけど、調子に乗って岩泉線で3往復した
りすると車掌や茂市駅員にもマークされ、集札も顔パスでオーケーという諸刃の剣になって
しまい、素人にはおすすめできないんだが。
三陸鉄道北リアス線にて、橋の上で徐行する区間がありましたよね?眺めがいいトコで。
あそこの区間てどこか分かりますか?
教えてくんで申し訳ない。
255 :
名無しでGO!:04/07/04 00:28 ID:tizqMuVo
256 :
名無しでGO!:04/07/04 00:42 ID:hLwiw2Q8
三陸鉄道も開業当初だけは絶好調だったな。
257 :
名無しでGO!:04/07/04 00:49 ID:tqgd98TG
バブルだったからなあ・・・
平成初期は何やってもうまく行ったもんだ。
258 :
名無しでGO!:04/07/04 01:23 ID:Yf4gRqSh
>>257 三鉄開業は平成じゃなくて昭和。
バブル景気前だぞ。
259 :
名無しでGO!:04/07/04 15:29 ID:+RUfYPUx
開業後5年経って赤字補助期間過ぎた頃にバブル経済の恩恵を受けられた訳だから、
三陸鉄道の好調を持続させた効果はそれなりに有った罠。
260 :
名無しでGO!:04/07/05 00:24 ID:4x76FYKJ
バブルの恩恵受けたのか?
あんまり関係ないような。
261 :
名無しでGO!:04/07/05 01:57 ID:rvOy0Yau
三鉄は恐らくあと数年でくりこま鉄道と同じ運命になるだろ。補助金打ち切り。そのまま廃止。
IGRが意外としぶとく残る。北斗星・カシオペア・貨物でお金稼いでるし、厨川・滝沢〜盛岡の通勤通学が結構多い。
ちなみにこの前の決算期は黒字らしい。まだまだ借金まみれだがw
追加:三鉄のおやしお号引退。新聞記事にまでなってた。そんなに大変か?
追加2:14日にIGRでビア樽列車運行。団臨扱い。
ttp://www.igr.jp/
>>261 手持ちの車両を改造して新おやしお号造るっていう噂。
>>255 検索はかけたんだが、今一確信をついていなかったのよ。
dクス。
264 :
名無しでGO!:04/07/08 23:28 ID:AL/bTS+k
あげ
265 :
名無しでGO!:04/07/09 22:13 ID:UhDf0QGZ
廃止反対
じゃなくてDAT落ち反対
266 :
名無しでGO!:04/07/10 10:26 ID:5wnkt44H
age
>>240,241
ガッ!
「ぬるぽ」といわれたら、「ガッ」といわてんかい!
キハ52+三陸レトロ車
だが、連結できるのか?
268 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:48 ID:9sTaZu5I
>>268 あれ?(^^;
岩手弁 「ぬるぽ」といわれたら、「ガッ」というもんだべ!
ぬるぽなんてみっだぐねぇこと書くんでねえゴルァ
したって、規則じゃしかたねっぱい。
岩手開発キハ301が個人に売却されたが、
結局解体された話は知ってたけんどう、
まさかキハ202も解体されたとな。(岩手開発鉄道の写真集より)
ショックだんべ。
以上岩手弁ずら。
273 :
名無しでGO!:04/07/13 14:29 ID:RWuVtEbZ
274 :
名無しでGO!:04/07/13 14:45 ID:To9o+OFx
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
/ ヽ
l:::::::::. ,,_ _, |
|:::::::::: "゚'` {"゚` |
|::::::::::::::::: ,__''_ | +
ヽ:::::::::::::::::::. ー
275 :
名無しでGO!:04/07/13 19:22 ID:znlBUf2h
今年の北上線SL錦秋湖号は、10月9日〜11日の間で調整中らしい。
234
長い編成の貨物列車同士のスレ違いでねえだよ。
一方はキハ1両か2両でねえだべか。
なら有効長が短くても問題は少ないさ。
277 :
名無しでGO!:04/07/14 19:33 ID:74QlBgbI
昨日大雨で北上、東北線回りに経路変更されたあけぼのを拝んできますた
大雨で被害に遭った方々にお見舞い申しあげます
>>276 しかも車体が短いキハ100だすけぇな
がっ
279 :
名無しでGO!:04/07/15 17:47 ID:rhfvIAyl
日頃市にクマが出た。
2004年3月 貨物列車時刻表から、北上線部分のみを書き出しただよ。
2075レ 北上 0時11分発→横手 1時27分着
2074レ 横手22時10分発→北上23時23分着
宮城野ー秋田貨物間高速貨B
貨物時刻表といっても、岩手開発みたいにJRまたは、
臨海鉄道以外の会社は掲載されとらん。
>>280 乙
もっ遅い時間に走っているかと思った。
283 :
名無しでGO!:04/07/17 08:07 ID:+4dC3x6E
age
284 :
名無しでGO!:04/07/19 19:07 ID:XGmNvRFw
本日あけぼの北上線迂回
285 :
名無しでGO!:04/07/23 00:48 ID:Uh/kczZD
age
マヤ34もとい、EAST−iモードの検測マダー
288 :
名無しでGO!:04/07/27 02:36 ID:6rx/0f9v
289 :
名無しでGO!:04/07/27 22:06 ID:sPJpx5TV
花輪線の守り神 = sky high = hagetaka
予言 投稿者:花輪線の守り神 投稿日: 7月26日(月)00時30分47秒
もし、鹿角市が秋田新幹線の為に花輪線を生贄にするのであれば、
花輪線に関する行政を掌る者とその家族たち全てに天誅が降ることでしょう。
このカキコを削除すれば確実におこりますので。
http://8257.teacup.com/jrhanawa/bbs
通報しましたか?
酉の真似?
熊を調教して配備するほうが長期的には安そう
やめるクマ!逆に轢かれるクマ!
295 :
名無しでGO!:04/07/30 01:03 ID:hXOcjlVw
age
age
297 :
名無しでGO!:04/08/01 14:59 ID:ANN8rUoZ
ネタプリーズage
中央本線の大八回りはネタらしいから、
我田引鉄の見本は我らがドラゴンライナー大船渡線だぜ。
摺沢の駅前には鉄道を引っ張ってきた「郷土の偉人」の像がありまつ
301 :
名無しでGO!:04/08/03 17:57 ID:lYeLlN2h
age
302 :
名無しでGO!:04/08/03 23:41 ID:9uhzhszE
新潟の次は盛岡にSuicaどうny うわナニwoスru…
303 :
名無しでGO!:04/08/04 19:37 ID:OMrn841k
>>302 ついでにIGR・青い森にもキボンヌ
(駅には一部、あとは列車にも簡易端末を装備)
盛岡在住なのに西瓜持ってますが何か?
東京遠征のとき使うんだけど。
んじゃ誰か車両搭載用のsuica機器の開発キボンヌ
>>305 技術的にはなんも問題ないから、コストとかその他政治的(他社カードや携帯対応)なもんだけだろ
逆にメドがたたないよか−ん
むしろ他社カードや携帯のほうが対応楽なんですが。
現に他機器で対応してる訳だし。
データ送受信はどうするか等、技術的な問題のほうが大きかったり。
>>308 分かんなくていいよ・・・
という訳にもいかんので。
車両に機器を搭載する場合、
車両〜情報管理鯖間の接続はどうするのか、とか問題が出てくる。
いままでの機器は全てオンラインでやってるんだが。
310 :
名無しでGO!:04/08/06 12:59 ID:HOiYZ/Im
311 :
名無しでGO!:04/08/07 19:27 ID:jBj1SaGJ
age
東北本線 17時29分頃 運転見合わせ 2004年08月09日
東北本線は、17時29分頃より、大雨の影響で、有壁〜山ノ目駅間の上下線で運転を見合わせています。
大船渡線 17時23分頃 運転見合わせ 2004年08月09日
大船渡線は、17時23分頃より、大雨の影響で、一ノ関〜真滝駅間の上下線で運転を見合わせています。
314 :
名無しでGO!:04/08/10 15:32 ID:seJxflC9
宮古で震度5弱、遠野で4だそうですが、鉄道への影響はどうでしょうか?
釜石線は、地震の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
-------------------------------------------------------------------------------
岩泉線は、地震の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
-------------------------------------------------------------------------------
山田線は、地震の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
316 :
名無しでGO!:04/08/10 15:36 ID:YskpGJfp
317 :
名無しでGO!:04/08/10 23:03 ID:aWj2VT5v
地震アゲ
318 :
名無しでGO!:04/08/11 18:23 ID:t+RKCxjT
age
319 :
名無しでGO!:04/08/13 14:08 ID:NUMHA2n+
今日もローカル線ですが、何か?
320 :
名無しでGO!:04/08/14 01:21 ID:iv/fipQ6
321 :
名無しでGO!:04/08/15 21:40 ID:E8UqRkUy
age
おまえら、鉄道利用していますか?
その質問、岩手県人以外は答えてはいけないのでしょうか?
324 :
名無しでGO!:04/08/18 12:42 ID:th3elToa
免許維持
325 :
名無しでGO!:04/08/19 16:40 ID:UUzI21pj
hage
326 :
名無しでGO!:04/08/21 08:27 ID:cWoFjhjX
てすと
327 :
名無しでGO!:04/08/23 13:51 ID:1YV7B48f
age
328 :
岐阜県人:04/08/23 14:19 ID:mMzr7Bn9
2十数年値ほど前、盛岡駅に降り立ったとき、りっぱな駅舎と感激したが、この夏
行ってみると、しょぼいね。山田線は、並行バスの方が多いので、廃止を希望する。
理由 株主だから。
329 :
名無しでGO!:04/08/23 17:08 ID:j/SNhoM+
SLで逝く岩手の足袋
なんてどうだ?
藤田明子ゆかりの遠野とか
プランはいくらでも組める。
IGR巣子駅を国交省が認可
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m08/d25/NippoNews_2.html IGRいわて銀河鉄道(佐藤徳兵衛社長)は24日、滝沢村巣子に予定する(仮称)巣子駅の設置について
国土交通省東北運輸局から認可を得た。来年12月の開業を目指して本格的な準備が始まる。
同駅は厨川駅と滝沢駅の間に設置。125メートルのプラットホーム2本と陸橋を県と滝沢村が約5億円
かけて整備、1日の乗降客は2800人を想定する。
駅舎は今秋に着工し、今後は運行ダイヤや運賃などの検討に入る。同時期の開業を目指している盛岡市
青山地区の新駅も現在、認可申請中。2駅が開業すれば、いわて銀河鉄道所有の駅は17となる。
佐藤社長は「来年12月の開業に向けて確実に準備を進めたい。より便利になるので多くの人に利用して
ほしい」と話している。新駅の設置をめぐってはJR東日本時代の1996年ごろから住民の要望が高まり、
村と地域住民でつくる巣子新駅設置検討委員会で場所を検討してきた。
>>331 なんでホーム2本と陸橋ごときで5億円もかかるの?
要するに台と歩道橋でしょ
>>332 現地見たことある?
単なる複線じゃないんだが。
・・・というか、もうちょっと南にあったほうが便利な筈。
>>332 あと信号関係とか相当いろんなものが出ていく。
335 :
名無しでGO!:04/08/26 01:28 ID:PwCR7r5t
あえ
336 :
名無しでGO!:04/08/26 01:33 ID:vigd4OAr
337 :
名無しでGO!:04/08/26 01:39 ID:vigd4OAr
>>336 橋上駅舎だろ?
という訳でもなさそうだな・・・
340 :
名無しでGO!:04/08/26 15:59 ID:Kc894S0e
東鷲宮駅を思わせる。
341 :
名無しでGO!:04/08/26 22:53 ID:Koymo5/j
342 :
名無しでGO!:04/08/27 20:43 ID:CY/E3qnQ
あげ
343 :
名無しでGO!:04/08/29 02:50 ID:qc0BfRP+
dsvDSDSVvDd
何時も気になるのだが、この板の岩手県人の数って何人よ。
@私、盛岡出身・東京都在住
↓
以下よろしく。
東京の東の外れで生まれ、盛岡で育ってます。
神奈川県人でつ。
以前は毎週のように岩手県に通っていますた。
2年くらい前からは数ヶ月に一度の訪問になりますた。
C盛岡出身・神奈川県在住・年一程度で帰省w
|-`)チラ
5 中学・高校の、多感な時期を盛岡で。(笑)
秋田県・花輪線沿線出身、東京都在住。
…だめでつか(´・ω・`)
351 :
名無しでGO!:04/08/30 23:02 ID:tf9aabF4
6? 7?
釜石出身・千葉在住。
今度、10数年ぶりに帰省予定。
18まで山岸
うわ、岩手在住いないじゃん。
俺はおととしUターンしてきたんだが、急速に鉄分が低下してしまった。
ここにいるよ。
住んでるのは沿岸だけど。
ここにもおるでよ
9:盛岡出身・盛岡在住
358 :
名無しでGO!:04/08/31 19:38 ID:psBKYYDh
10、盛岡出→水沢→盛岡→信州→仙台在住
でつがなにか
11、仙台出身→東京→二戸→東京ですが何か?
宮城県最北部(内陸)出身
小学校のころまでは県南バスが通ってますた
13 滝沢出身盛岡市内在住。最寄駅は上盛岡
G大生ですが。
毎週出撃岩泉線男@隣県在住
きのうの昼のニュースで台風で岩泉線が不通だって国営テレビがやってたけど
その時間列車走らないのに不通も糞もあるのか
>>G大生
県民しかワカらない表現にワロタ
366 :
名無しでGO!:04/09/01 19:57 ID:UKRylWBm
>>364 海外でも岩泉線の事を放送しているんですね。
367 :
名無しでGO!:04/09/02 04:53 ID:W3HU6Gyl
生まれは八戸→小学生ん時は久慈→今の実家が種市→3年前に東京出てきた。
あと数年したら帰るべがな?
369 :
名無しでGO!:04/09/03 14:51 ID:iDDHOeTb
>>368 昔、線路沿いにカモシカ(?)がいるって徐行運転してくれた時があったなぁ。
大橋か上有住付近だったと思う。
371 :
名無しでGO!:04/09/05 15:41 ID:CTLftEpa
巣子あげ
372 :
名無しでGO!:04/09/05 16:20 ID:/y6Fc5FE
菓子駅だと思ってた…OTL
373 :
名無しでGO!:04/09/06 02:33 ID:SbJyTqkg
滝沢村に行っても人口が5万人以上なんで実感できないな。
矢巾町の方がよっぽど栄えてるように見える。
>>373 滝沢村の何処へ行ったのかと小一時間・・・
12.
生まれ:神奈川県
現活動:東京
去年の8月以来、岩手の土どころか福島南部までしか行っていない。
>>373 矢巾町は4号線沿いと矢幅駅〜4号線あたりに人口が固まってるのに対し
滝沢村は巣子地区、大釜地区、境橋〜滝沢ニュータウン〜上山地区、穴口地区と
人口が分かれているからなぁ
377 :
名無しでGO!:04/09/06 22:22 ID:V6vUEWgr
商業機能が貧弱なのも大きな村に見えない要因のひとつ。
反対に矢巾町には盛岡市内からも買い物客が来る。
378 :
名無しでGO!:04/09/06 23:48 ID:iRfCnGZB
区界あたりにJRが建売住宅作って、盛岡〜区界で快速多く走らせたりしても人乗んないかなあ。
379 :
名無しでGO!:04/09/07 00:40 ID:9lDnod/9
区界なんかに住みたいか?
380 :
名無しでGO!:04/09/07 00:42 ID:6SDam9kb
>>379 いや、盛岡までの鉄道アクセスを良くして、さ。ダメ?
381 :
名無しでGO!:04/09/07 01:03 ID:9lDnod/9
いくら何でも区界じゃ無理だ。
わざわざ何もない山奥に住みたい奴などいない。
松園の地価が下落していることからして
もっと寒い区界など誰も住まないだろう。
>>381 スーパー作ってそれなりに特売があって
朝晩の列車は東京から新幹線の接続があって
通勤費と週末に家族が盛岡まで買い物に行く交通費を不動産屋か川井村が補填してくれる
と言うなら慎重に考える
盛難地区みたいな都市計画が起こればいいかも知れん。
区界に住むなんて、ぶっちゃけありえない。
385 :
名無しでGO!:04/09/07 21:38 ID:zTbI56VS
盛岡は中心部に住民が戻ってきてるからな。
駅前にも25階建てのマンション造ってるし。
郊外でも南部の矢幅や古館の方がいい。
386 :
名無しでGO!:04/09/07 22:01 ID:Yneqmx7u
区界には既にスパーがあるけどね。
387 :
名無しでGO!:04/09/07 23:13 ID:hdwkdrz/
岩手もファミマが増えてきたな。
388 :
名無しでGO!:04/09/07 23:16 ID:DB7x+awU
セブンイレブンは増えないな(除一関と沿岸の一部)
389 :
名無しでGO!:04/09/07 23:18 ID:Yneqmx7u
へ、一関以外でセブン入れぶ入ってる所あんのすか?
390 :
名無しでGO!:04/09/07 23:20 ID:hdwkdrz/
セブンイレブンはあえて増やさない。
むやみに増やすと効率が悪くなるのがわかってるから。
収益力が抜群なのも当然だ。
391 :
名無しでGO!:04/09/07 23:21 ID:hdwkdrz/
392 :
名無しでGO!:04/09/08 00:41 ID:51G/6olU
大船渡市出身、仙台在住
地元にいたときは電車なんて1年に1回も乗らなかった・・・
高速バスが運行するようになってからは、帰省するときの
電車利用回数もめっきり減ってしまった。
いつか釜石線に乗ってみたい。18きっぷになるだろうが。
393 :
名無しでGO!:04/09/09 09:07 ID:jyby4RUx
AGE
>>392 鉄ヲタなら「電車」って言わないで・・・
一関にセブンイレブンが出来たのは一関が仙台に頼んだからなんだよ。
もともとこの地域は完全な仙台志向だから
何かするにも仙台を通す事が圧倒的だし
397 :
名無しでGO!:04/09/10 15:59:53 ID:zeFX7K42
久慈のチラシは八戸の店舗を一緒に紹介してる事が多いが、
一関辺りのチラシも仙台古川辺りと一緒の運営してる所が多いんだろうね。
もともと伊達傘下の田村藩だしのぉ。
おさらい
伊達領:水沢まで だったよな?
実際、宮城県でも登米郡あたりは、30年くらい前まで
大きな買い物など殆ど一関だった
仙台・古川へ出るようになったのはそれ以降で、
県内だと大きな町といえば石巻だったという
古川が大きくなったのは新幹線以降
400 :
名無しでGO!:04/09/10 20:08:36 ID:wbNTXvEm
>>400 相去だろ?
沿岸は釜石の平田あたりだったかと
402 :
名無しでGO!:04/09/11 03:11:55 ID:GSnUD38A
>>395 単に頼んだから出店するわけない。
一関市内だとコンビニ側にとっても都合がいいんだよ。
おそらく岩手県南部だと宮城県北部と
配送をいっしょに出来ると踏んだんだろうな。
403 :
名無しでGO!:04/09/12 21:08:15 ID:PXMhlM97
age
>>399 ていうか、県北の買い物客が古川に流れ始めたのはエンドーが開店した時から
それまで、古川へ買い物にという発想はなかった
>>404 説明不十分だった
エンドーチェーン古川駅前店ね
その前から七日町店があったはず
406 :
名無しでGO!:04/09/14 01:05:05 ID:Jd5bsa27
zbd
ファミマ続々出店中…
盛岡市
408 :
名無しでGO!:04/09/16 20:51:10 ID:pGJMpHsn
あったらいいけどない。
さんりくツーデーパスの得する使い方ない?
410 :
名無しでGO!:04/09/17 03:21:32 ID:pocZIg7B
411 :
名無しでGO!:04/09/17 21:22:26 ID:2G3nmR4f
age
412 :
名無しでGO!:04/09/18 22:21:45 ID:iZfC1dKP
413 :
名無しでGO!:04/09/19 13:23:26 ID:v4GwSdW0
11月6日(上り)7日(下り)
「急行」陸中号(仙台〜宮古)
10月16日〜11月28日の金・土・休日運転
「快速」さんりくトレイン遠野路1号2号
1号…一ノ関〜宮古
2号…宮古〜盛岡
414 :
名無しでGO!:04/09/19 13:25:18 ID:v4GwSdW0
10月16日17日
「快速」キハ58岩泉号
盛岡〜岩泉
415 :
名無しでGO!:04/09/19 15:15:55 ID:St4YPMTP
>>414 数年前は「まつたけ号」とか言ってたね。キハ58系エーデルワイス使用で。
茂市では岩泉線に入れないから宮古までスルーして行く、という変な列車だった。
416 :
名無しでGO!:04/09/20 10:22:55 ID:+6VCjjDu
>>414 茂市では山田線ホーム到着後一旦宮古方に進んで鉄橋の上辺りで折り返して岩泉線に入れましたが
でもこれ山田線と分割併合してた岩泉線の車両の話なんで
今じゃ信号変わったかも
418 :
名無しでGO!:04/09/21 15:40:48 ID:lfiZV27s
age
>>417 今もそうだ。それを知らずに乗ってて「急に動きだした!」と驚いてもうた。
去年の話。
420 :
名無しでGO!:04/09/21 23:12:33 ID:fDoffVDz
『急行 急行陸中号』<仙台行き11月6日、宮古行き11月7日運転>
列車番号 9612D 9611D
(花巻〜仙台間は、それぞれ9512D、9511D)
宮古 1004 1615
↓ ↑ ↓ ↑
花巻 1257 1259
↓ ↑ ↓ ↑
一ノ関 1357 1200
↓ ↑ ↓ ↑
仙台 1521 1036
421 :
名無しでGO!:04/09/21 23:13:44 ID:fDoffVDz
『快速 キハ58岩泉号』<10月16,17日運転>《国鉄色》
列車番号 9646D 9651D
(茂市〜岩泉間は、それぞれ9683D、9684D)
盛岡 0946 1606
↓ ↑ ↓ ↑
茂市 1154 1424
↓ ↑ ↓ ↑
岩泉 1244 1318
423 :
名無しでGO!:04/09/22 14:54:47 ID:Dcvb8s9O
age
424 :
名無しでGO!:04/09/22 15:38:56 ID:wsPELLET
山汽車(一関では大船渡線のことを年配の方はこう言う?そうですね)
「なべづる線」とか
「ドラゴンライン」って歯の浮く名前よりいいなぁと思いました
425 :
名無しでGO!:04/09/22 17:11:07 ID:TcWj82TD
>>422 所要時間からすると、キハ110系の可能性が高そう。
花巻−宮古間を3時間って、キハ58で可能?
>>725 山田線でそれぐらいかかるから、110っぽいですね。
エンジン更新した今の58なら可能じゃね?
110でやっても意味無いし。
428 :
427:04/09/22 19:32:23 ID:Z6VsUrbc
上りの宮古〜花巻間は今のはまゆり4号より
4分程度所要時間が短いけど、
はまゆり4号は釜石で6分停車してるからね。
今の58の加速性能はすごいし、
山田・釜石線自体線形が良い方ではないから、
58でも性能持て余すくらいなんじゃ?
429 :
名無しでGO!:04/09/23 00:25:21 ID:60A/WNpr
金・土曜日さんりくツーデーパス使うんだけど
釜石〜宮古でお薦めの駅教えて
上有住なんかは?
431 :
名無しでGO!:04/09/24 00:32:30 ID:oKHRux00
下有住
有住へ不思議な旅
滝観洞へ行くのですか?
盛岡支社サイト更新キター
国鉄色と書いてるから58だな
てゆーか上有住は釜石〜宮古間じゃないし。w
おススメの駅…特にないなー
浪板海岸で片寄せ波にのまれてみるとか、
岩手船越でマリンパーク山田のジェットコースター廃線跡めぐりくらい?
436 :
陸前瓦山:04/09/25 13:00:49 ID:qQvDOELj
11月の急行陸中はどこで撮る〜?
嫌ね〜バシッ・・・。
437 :
名無しでGO!:04/09/26 11:59:44 ID:QjuQVg4m
最近陸中花輪はどうしていますか?
反論されるとマジギレするお子ちゃま。
438 :
陸前瓦山:04/09/26 12:08:02 ID:L0icXqP9
陸中花輪は随分前に鹿角花輪と改称されました。
急行北星のロネ(冷房だったのでオロネ10だとオモフ)には、何回か乗った。
先頭逝って機関車を確かめたら、C60・C61ではなくDD51だったので
腰を抜かしたよ。
440 :
名無しでGO!:04/09/26 13:49:29 ID:QjuQVg4m
>>438 駅名ではなく、もと・岩手大生の鉄ヲタのハンドルネーム。
束に就職したということまでは知っている。
あんな鉄ヲタでも就職できるんですなー、束は
442 :
名無しでGO!:04/09/26 14:00:46 ID:QjuQVg4m
まだ山田線活性化なんてやっているのかな。
現実と妄想の乖離に悩んでいたりして。
443 :
名無しでGO!:04/09/26 14:01:59 ID:QjuQVg4m
束に就職したのなら、ぜひとも自らが提唱していた十和田湖新幹線を実現してほしいものだ。
444 :
名無しでGO!:04/09/26 14:04:58 ID:9We5NRzV
岩大からJR東に入れんの?
445 :
名無しでGO!:04/09/26 16:33:39 ID:UfeGKlqM
工学部か?w
●削除ガイドライン以外でも、以下の書き込みは禁止です。(→削除依頼へ)
・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察
どーでもいいけど、QjuQVg4mも端から見てるとお子ちゃまだぞ。
別にビジネスや技術力に秀でていれば、余程逝ってる椰子でない限り
ヲタであっても採用するんじゃないの。特に大卒や院卒は。
花輪氏のサイトには妄想じみたコンテンツも見られたが、路線の設計や
ダイヤなんかは他の仮想鉄道サイトとは比較にならないくらい本格的な
ものだったと思う。
447 :
442,443:04/09/27 01:22:22 ID:iAkXN6sY
>>446 全然揶揄などしておりませんが。
また、私は、彼がなぜ束に採用されたのか、などは書いておりません。
一緒くたにするな。
>>447 反論されてムキになってるお子ちゃま。
叩き・行動観察にはコメントないし。
お子ちゃまにも分かりやすく説明してあげまちゅ。
> 最近陸中花輪はどうしていますか?
→行動観察
> 反論されるとマジギレするお子ちゃま。
→叩き
これ以上ローカル線フォーラムを鉄ヲタ叩きで荒らさないでね。
450 :
名無しでGO!:04/09/29 02:54:17 ID:gTmEoj1J
あげ
451 :
名無しでGO!:04/09/30 13:35:37 ID:KLwKvvTg
台風21号直撃age。
路盤流失とか大事にはなってないですよね?
各線止まってるけども大丈夫
454 :
名無しでGO!:04/10/01 02:41:36 ID:lr0V13Tw
種市・侍浜の交換設備・腕木式信号機あぼーんまであと半月
ソース=時刻表10月号
456 :
名無しでGO!:04/10/02 14:41:07 ID:Aw+9QDmR
大地沢と志度内ではまだ降りられるのだろうか?
止まるけども降りられないはず。っていうか信号場。
458 :
名無しでGO!:04/10/02 22:46:32 ID:xFLx06R0
昔は車掌さんに頼めば降ろしてくれたんだけど、最近はどうなのかなと思って。
降りてどこにいけるんですか?いや、単純に興味本位で、です。
460 :
名無しでGO!:04/10/03 23:27:07 ID:MGHtAv2A
>>459 まあ、渓流釣りなんですけどね。そこには年1,2回しか行かなかったけれど。
20年くらい前のことだけれど、お願いした車掌さんはみなさん、降ろしてくれましたね。
何回かちょっと困った風にした人もいたけれど。まあ、それはしょうがないですね。どうし
てもだめなときは諦めるつもりでしたけど。
最近は携帯メールを見ただけで処分されてしまうから、もう降ろしてくれないのでしょうね。
新幹線も走っているし、昔みたいにはいかないのでしょうね。
462 :
名無しでGO!:04/10/05 19:32:39 ID:7EQ8rIp2
盛岡・仙台往復きっぷってお徳だな
>>462 金券屋で回数券のばら売り買ったほうが安い
464 :
名無しでGO!:04/10/05 19:58:01 ID:X9DA2rWC
仙台一関は3000円と切りがよい。
465 :
名無しでGO!:04/10/05 20:14:17 ID:eQwTHm3v
今回のSL錦秋湖号は雨ばっかりになりそうだ。
466 :
名無しでGO!:04/10/06 19:46:44 ID:V2H0aG90
あげ
467 :
名無しでGO!:04/10/07 01:11:39 ID:q0ghG+tV
盛岡八戸のはやて立席きっぷと、盛岡秋田のこまち立席きっぷって、
金券屋でバラ売りしてる?
売ってない
あれ有効期限4日。
469 :
303:04/10/08 04:31:28 ID:6HzzEtZN
かなり遅レスで恐縮だが、
>>309 >車両に機器を搭載する場合、
>車両〜情報管理鯖間の接続はどうするのか、とか問題が出てくる。
>いままでの機器は全てオンラインでやってるんだが。
佐川急便のeコレクトなどみたいに、携帯電話のパケット通信のインフラを利用すればいいと思う。
幸いにも沿線各駅はどこでも携帯が入るし。
あと簡易端末(車載含む)だけなら、貧乏三セクにもハードルは低そう(苦w
470 :
名無しでGO!:04/10/08 04:38:14 ID:pdNhEijx
>>469 禿げしく遅レスだなw
> 携帯電話のパケット通信のインフラを利用すればいいと思う。
開局通知〜suica使用可になるまでに時間かかるヨカーン
停車時間はおろか、次の駅まで逝けちゃうかも(w
> あと簡易端末(車載含む)だけなら、貧乏三セクにもハードルは低そう(苦w
それだけで済まないのが困りモノ。
バックボーンの構築にかかる金は自動改札だろうが簡易端末だろうが
たいして変わらん。
472 :
303:04/10/08 18:37:40 ID:OK9BqVDr
>>471 どのみち盛岡支社管内ですらSuicaは夢のまた夢かも……
無人駅が多すぎるから対応は難しいよ。秋田支社も同様だろうし、suica拡大は暫く無いかも。
そのうち新幹線もスイカ対応になって東京から来た人間が押角で降りようとして
車掌共々困ってしまうシーンが出てくるかも。
476 :
名無しでGO!:04/10/10 18:55:31 ID:NBPLveF8
477 :
陸前瓦山:04/10/10 23:01:16 ID:mKKWefg3
お・し・か・ど
・・・ど
ど・う・せ・ん ありゃだめだ
478 :
sage:04/10/11 00:02:18 ID:G8gh9uHk
447さん何線
釜石線に決まってるだろうがー!
480 :
名無しでGO!:04/10/12 15:22:41 ID:SI1NUG+Y
押角って無人だろうけど、自動券売機くらいはあるんでしょ。
ネタにマジレスするとあるわけない罠。あそこは駅名標とホ−ムしかない。
電灯もあったよ。
483 :
名無しでGO!:04/10/12 23:46:57 ID:8ogTuJaI
484 :
名無しでGO!:04/10/13 00:55:03 ID:rgwathW2
立体交差化は困難だな。
踏み切りで渋滞しバスが遅延しまくれば
むしろIGRにとって好都合。
押角にもついに電灯がついたか
>>485 全然意外じゃない
だってろくな割引ないんだもーん
あっちには土日きっぷあるしな
うらやましいよ
489 :
名無しでGO!:04/10/14 22:59:35 ID:6eJ5sYIz
ウィークエンドフリー切符はよかった。
みんなあれで東京に遊びに行ってたよ。
盛岡=東京単純往復で元が取れるからな<3パス
仙台だとちと足りない。
仙台往復切符あるじゃん
492 :
名無しでGO!:04/10/17 13:14:01 ID:O7YKB8Cq
免許維持
494 :
名無しでGO!:04/10/18 12:26:55 ID:1xDYWJjP
朝の岩手和井内駅で列車が折り返すシーンを見てみたい。通学生がけっこう乗るのかな。
7月の平日に乗ったけれど、折り返しにはおじいさんが一人
乗っただけでしたよ。
和井内よりも茂市寄りの駅から乗り込んでくるのかもしれないですね。
496 :
名無しでGO!:04/10/21 00:55:05 ID:hojOacD2
盛岡→大更まで、IGR+JRは絶対使わないと言っていた御方はどうしていますか?
497 :
名無しでGO!:04/10/21 15:36:41 ID:VnUbYGDp
県北バス
厨川までは県交通もアリ。
あるいはヒッチハイク
県立大学から歩けば滝沢駅も岩交で行ける。
せっかくだから時間と金があったら玉山線で好摩までいくのもオツ。
今年日の戸逝きと城内逝きはあぼーんしたけど好摩逝きは増えた。
俺どれにも乗ったことないけど
501 :
名無しでGO!:04/10/23 09:06:22 ID:oEQYZzzk
陸中花輪に置かれては、ぜひとも、持論の十和田湖新幹線の実現に向けてがんばっていただきたい。
新幹線にいわて沼宮内駅をつくった意味はあるのか?住民の要望とはいえどうしてそんな無駄な駅を…
IGRで充分だよ。
>>502 あれは前後のトンネルで事故が起きたときの避難所ですから
504 :
名無しでGO!:04/10/27 21:19:39 ID:YnCdkkzM
age
>>503 避難所にしては駅舎が立派過ぎる
駅の入口から改札通って列車に辿り着くまで何分かかるんだろ
>>505 ホームはもちろん長いけど駅舎は大したことないぞ。
一階から入って二階に改札三階ホーム
507 :
名無しでGO!:04/10/29 18:31:13 ID:fzHvVZk1
>>506 なんとも無駄なつくりですな。立地もちょっと無理があるし。
新幹線が来る前は
改札の目の前が1番線
跨線橋渡ると2・3番線
駅名は簡潔に「沼宮内」
以上
だったのにな
まあ、地元民の懇願もあった訳だろう。でもあの辺に有力者っている?
510 :
名無しでGO!:04/10/30 00:29:02 ID:2tIbPZkY
>>503 嘘くさいな。
避難だけならわざわざ駅を造る必要はない。
どんな事故を想定してるのか知らんが
頻繁に起きるわけでもないし駅を造るまでもない。
非常用階段でも設置しておけば十分。
別にいいじゃねえか線路の途中に駅作ったって。
わざわざ路線ひん曲げたわけじゃないし
512 :
名無しでGO!:04/10/31 01:19:43 ID:86hLxvvH
沼宮内ってアイヌ語じゃなかったっけ?
確か安比もそうだよな。
513 :
名無しでGO!:04/10/31 09:23:05 ID:lam+KbhY
ここの駅弁ってまずいんだよな。
うまくない
514 :
名無しでGO!:04/11/01 05:49:56 ID:y+Qdf/a9
金ヶ崎で駅弁買うと品物受け取る前にお金を先に払わないといけないんだよな。
かねがさき
ほ、ほんとだぁ・・・。
じゃぁ、内房線の姉ヶ崎駅では…。
姉DVDが先
520 :
名無しでGO!:04/11/02 21:18:54 ID:/4v3D9Hk
金ヶ崎町は平均所得で盛岡・北上を上回る岩手県1位。
>>518 お姉さまが先にいただくのが姉ヶ崎でのたしなみです。
523 :
名無しでGO!:04/11/04 21:33:52 ID:rz6NkKmX
ageeeee
524 :
名無しでGO!:04/11/04 22:12:37 ID:ExTpcsy7
陸中花輪に置かれては、ぜひとも、持論の十和田湖新幹線の実現に向けてがんばっていただきたい。
今日の陸中のレポキボンヌ
NHK盛岡局で急行陸中のニュースあり。正午のローカル版。
527 :
名無しでGO!:04/11/06 18:38:42 ID:xz8+43zo
あげ忘れに今気付いたorz
528 :
名無しでGO!:04/11/06 22:19:04 ID:3Kwiai8o
529 :
名無しでGO!:04/11/07 09:19:37 ID:WdVHx99p
>>517 なにこれ。水沢や花巻より立派じゃんね。
こんな立派な駅舎が必要でしょうかって産経新聞に投稿しちゃうぞ、こんにゃろ。
そりゃあ農協とか商工会の事務所とかが併設となれば
それなりに大きくなるわけで。
駅だけの北上や花巻と比べちゃアカン
532 :
名無しでGO!:04/11/07 19:51:42 ID:ndG4VzkD
>>517 こんなハコモノに使う金があったら赤字承知で町営バス作って1日10回くらい走らせるほうが行政サービスってもんだろ
>>533 町営バスあったのか
でも病院に逝く年寄りがなんとか使えるかどうかのダイヤじゃな
ハコモノ行政の金があったらバス増強しる
情報感謝
>>502 あそこ、もともとは信号場の予定じゃなかったっけ?
>>532 行政サービスと、第三次産業のサービスは違うでしょ。
駅新築計画当初は、6市町村合併話が盛リ上がって来た頃だったので
今の内に造っておかないと、合併後は難しいという動機も少なからずあったかと思われ…
まあその6市町村合併話も今や空中分解状態ですが(w
540 :
名無しでGO!:04/11/09 20:30:28 ID:6rbCIG/Z
一関市が近隣市町村と合併して平泉市に。
一関で良いと俺は思う。
ソ−ス=さっきのローカルニュース
542 :
名無しでGO!:04/11/09 23:15:58 ID:+89uSVZX
つうか、東磐井やら花泉まで平泉ってハァ??
合併後はでかい地域なんだから中心的な一関のままか、無難に「磐井市」やら「南いわて市」あたりでよかったんじゃないの?
平泉市って観光客に媚売りすぎ
室根や藤沢も平泉って・・・。
俺も一関市か、もしくは磐井市が無難だったかなと思うが。
そうだね。西磐井(一関、花泉、平泉)だけなら平泉市でよかったと思うが
東磐井も全部となると違和感ありすぎ。
てゆうか親父の実家が東磐井なのだが、あそこが平泉市?ハァ?
545 :
名無しでGO!:04/11/10 01:03:47 ID:FnxRmu7e
親の実家は平泉氏(変換できず)花泉になってしまう。
546 :
名無しでGO!:04/11/11 22:00:27 ID:NkU2uhVH
ヤバイ。平泉ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても「東京ドーム20個ぶんくらい?」とか、もう、そういうレベルじゃない。
しかも合併してるらしい。ヤバイよ、合併だよ。
だって普通は日本とか合併しないじゃん。だって日本の回りの国がだんだんくっついてったら困るじゃん。北朝鮮とか一緒とか困るっしょ。
去年はイラクは自衛隊海外派遣だったのに、今年になったら国内とか泣くっしょ。
だから日本とか合併しない。話のわかるヤツだ。
けど平泉はヤバイ。そんなの気にしない。合併しまくり。東磐井とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
そんなヤバイ平泉から出て行った西磐井郡とか超偉い。衣川村しか残ってないけどもっとがんばれ。超がんばれ。
衣川村は胆沢郡なわけだが…
548 :
名無しでGO!:04/11/12 00:25:08 ID:IkyHhB3+
549 :
名無しでGO!:04/11/12 06:19:31 ID:q3/Z17pP
IGRの通学定期値上げ問題 一戸の住民団体、撤回などを要望 /岩手
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/iwate/news/20041112ddlk03040139000c.html 第三セクター「IGRいわて銀河鉄道」の通学定期代が来月4月から開業以来初めて値上げされることに対し、一戸町の
住民らで作る住民団体「東北本線を守る会」(山火武津夫代表)がIGRに引き上げの撤回などを要望した。
同会はIGRの佐藤徳兵衛社長に対し「通学定期をJR対比1・33倍から1・65倍に引き上げることは高校生にとって耐え
がたい」として1・33倍の継続を求めた。
またIGRとJR盛岡支社、IGRと接続する青森県の第三セクター「青い森鉄道」に▽青い森鉄道やJRと乗り継ぐ場合の
割高な料金の是正▽二戸市内の高校などに通う生徒の利便性を向上させるためのダイヤ改正▽快速電車の「奥中山駅」
への停車▽車両への自転車の積み込みの許可−−なども要望した。
>>550 だったらお客を増やせ、グッズも買い占めて収入を増やしてくれ、というのがIGRの本音だろう。
唯一、乗り継ぎ割引はして欲しい。高杉だから。あとは現状でしょうがない。
手荷物料金設定が欲しいな、俺は。
一戸の言い分もよく分かる。
自分の町に止まらないなら新幹線イラネ(゚听)という立場だったし。
アフォ森のせいで自分たちが高い汽車賃出させられてるという怒りは強い
553 :
名無しでGO!:04/11/12 23:09:31 ID:wKL5QqeU
それでも二戸に新幹線止まるだけましじゃん。
はなわ線沿線は真の犠牲者だ!
554 :
名無しでGO!:04/11/15 04:20:07 ID:8MhK+u1R
大更の高校生で好摩まで車で送ってもらう人がいるみたいだね。
岩手日報に出てたけど。
それなら大更からバス乗った方早いと思われ
556 :
名無しでGO!:04/11/15 05:18:40 ID:8JUlC2jv
大更は盛岡学区だから、今までは普通に花輪線で通学してたんだよね・・・
せめて盛岡〜好摩をJRに残しておけばこんな悲劇にならなかったのに。
JRもそのくらいなら並行在来線経営してくれるだろ
そこが、3セクにした中のj箱と思ったから移行したんじゃないの?
そゆことだーね。
IGRが一括譲渡で譲らなかった。しな鉄は長野〜篠ノ井を(ry
青山・巣子新駅も動き出したみたいだし。
560 :
名無しでGO!:04/11/15 21:45:59 ID:Z7qinRDC
日中に山田線の踏切で一時停止って、儀式っぽいですね。
通学定期値上げ承認 IGR取締役会
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m11/d15/NippoNews_16.html IGRいわて銀河鉄道(本社盛岡市、佐藤徳兵衛社長)は15日、取締役会を開き、来年4月からの通学
定期運賃の値上げを承認した。
通学定期運賃はこれまで、JR時代の運賃の1・35倍に抑制してきたが、来年度からは同1・65倍(22
・1%の値上げ)とすることを承認。4−9月まで半期の会計や輸送状況について報告した。
半期の会計は、営業収益が16億1700万円で、当期損益は690万円の赤字。累積損失は4億600万
円となった。
また、1日平均の輸送人員は1万3987人で前年同期比956人(6・4%)減少した。本年度の計画輸送
人員は1万4666人だったが、679人(4・6%)減で推移している。
>>561 あれでは滝沢に近すぎる。
予定地は県交通の巣子車庫のあたり。
あそこから北はほとんど住宅無いだろ。
むしろもう少し南側の、旧長根信号所とか
旧巣子車庫あたりに造ればよかったのでは?
てっきり酒屋のところに新駅作るものと思ってた
565 :
名無しでGO!:04/11/16 01:25:05 ID:UMgiDnNM
>>557 岩大前にある我が母校に花輪線沿線の奴はあまりいなかったな。
三陸沿岸からの越境入学は結構多かった。
>>563 現地を良く知らないけど、車庫に隣接して駅を作ればそこからのアクセスもしやすかろうて。
やっぱり、地元代議士の力関係なのか?
567 :
557:04/11/16 20:39:13 ID:zxYQsI5f
>>565 先輩ですか?いや後輩?
私の同級生には大更から列車通学いました。
列車通学は北上、雫石・・・珍しく山田線某駅からの人がいましたね。
越境入学はもちろん全県から。
俺の現役時代に巣子新駅があれば(ry
今の会社に入ったら、大更とか好摩から列車通学してたという先輩に会いました
>>566 車庫に隣接させるためには線路の引き直しが必要な訳で。
直線距離でも何百メートルかあるし、そのままではバスも入れない。
むしろ榛沢バス停のあたりで線路沿いに広大な空き地があるので、
(新駅設置を見越して空けていたという説もある)
現行のバス路線はそこで新駅乗り入れ、
また新駅から小型バスで循環路線でも走らせればいいのかも。
地元で最も有力な政治家って言えばやっぱ村長だろうなw
でもあの人の勢力圏は滝沢駅付近が中心。
569 :
名無しでGO!:04/11/18 01:38:31 ID:1yPJdEgY
バスが必要なほど巣子地区って広いっけ?
クソ高いIGRの運賃に加えてバス運賃を払う奴はいないだろ。
新駅で恩恵を受けるのは巣子地区だけではない。
実際は大きい駐車場用意してP&Rやれば十分だろうな
現行のバス路線を新駅に入れるだけでいいかもしれん。
571 :
名無しでGO!:04/11/18 12:22:11 ID:/5KIudrI
どこに大駐車場つくる場所あるんだろうね。
572 :
名無しでGO!:04/11/18 12:32:33 ID:lmSHqkCv
新聞に載ってたけど、巣子の新駅建設予定地が
1年前に比べて10倍の地価で何人もの人に転売されていて、
このままだと県が高額で取得しなくちゃいけないから
県議員が調査に乗り出したそうだよ。
ふざけるなって。
574 :
名無しでGO!:04/11/18 21:09:12 ID:kppUZXjp
懐かしのバブル号巣子新駅建設予定地で運転中。
まもなくはじけますのでお早めに。
575 :
名無しでGO!:04/11/19 00:47:13 ID:fCahCeS0
巣子なんかに家を買う奴の神経がわからん。
(今のところ)駅はないし道路事情も悪い。
なんであんなところに住むかね?
576 :
名無しでGO!:04/11/19 06:58:54 ID:bxVqlmwJ
昨日のIBCのニュースでやってたよ。
滝沢町議会が「高価過ぎる」と前回は議会で否決したのに
今回の試算では以前よりも増加して
駅の建築予算が5憶3千万円、
隣に作るコミニュティー施設と駐車場が24憶5千万円の
計29憶8千万円。
その内、土地の取得代金だけで12憶9千万円だそうだ。
当然、議会は難色を示しているそうだ。
小さな駅舎と駐車場で十分な筈なのに
どうして約30憶もかかるのかいよ?。
577 :
名無しでGO!:04/11/19 07:22:13 ID:N1XZxp1U
マターリな県民気質をいいことに、一部のアホはやりたい放題だな。
>>576 国、県の補助金というのがミソ
とはいってももうその皮算用は、使えなくなる方向なんだがねぇ
おこぼれに与る取り巻きがよほど切羽づまっているのか(w
以前の日報の記事によると、腐ってもやっぱり日本の大幹線なんで、
信号とかの安全装置や運行管理に関する設備の費用が高くなるとか何とか。
特にしяの運行管理システムの更新に金がかかるらしい。
って土地代の話かよ。すげえな12億って
>>575 地価が安いあそこしか手が出なかった人が多いんだよ。
584 :
名無しでGO!:04/11/19 22:29:33 ID:8jfUjnF7
滝沢村は村として人口日本一らしいが
そのようには全然見えない。
車で走っていても牧場ばかりが目に付く。
なぜか大学は2つもあるが。
585 :
名無しでGO!:04/11/20 00:03:34 ID:km4XCQFD
十和田湖新幹線を唱えていた異常者は最近どうしていますか?
>>585 オマエの粘着度も端から見て異常だぞ。
そんなに気になるのなら、本人に直接メールでもすれば?
対人恐怖症のヒッキーなのは分かるけど、ちょっと見苦しいよ。
587 :
名無しでGO!:04/11/20 17:18:52 ID:ZC5l1Z43
588 :
名無しでGO!:04/11/20 21:10:05 ID:RwKz+h/U
赤字の新幹線は早く廃止してください。
589 :
名無しでGO!:04/11/21 00:26:54 ID:3SQXzlW1
とりあえず東北新幹線とは無関係だな。
591 :
名無しでGO!:04/11/21 14:37:30 ID:3NmbiUaC
こりゃ明らかに犯罪だな
592 :
名無しでGO!:04/11/21 14:39:45 ID:TlAoeC+1
中汚蚊好き士ね
593 :
名無しでGO!:04/11/22 15:34:24 ID:OlG/czap
age
594 :
名無しでGO!:04/11/23 17:51:28 ID:zMrdap+n
‖| ‖|
‖| ‖|
‖| ‖| キキキキキキキ━━
∧∧ ∩
( ゚)ノノ 黒板
━ | /━━━━━━━━
〜 |
∪∪
595 :
名無しでGO!:04/11/24 01:08:23 ID:NdaDo7/C
十和田湖新幹線を唱えていた異常者は最近どうしていますか?
596 :
名無しでGO!:04/11/24 02:06:39 ID:XhssmPUa
age
599 :
名無しでGO!:04/11/25 19:31:54 ID:Q8QIx6Wb
あげ
いまだぁっ! 00600ゲットォォォ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´ ニャー
∧∧ ) (´⌒(´ ニャーニャー
⊂(=^_^;⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ニャー
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ニャーー
602 :
名無しでGO!:04/11/28 19:41:18 ID:vSCQonMo
あげ
603 :
名無しでGO!:04/11/29 12:10:38 ID:ab4cDx+m
ひでーじょうたいだよなあ....。
604 :
名無しでGO!:04/11/30 11:31:54 ID:eHTNg/6D
605 :
名無しでGO!:04/11/30 21:25:17 ID:vrSLU4ty
age
607 :
名無しでGO!:04/12/01 22:34:23 ID:9oFdE145
ネットで見る限り岩手日報では全く触れられてないな。
609 :
名無しでGO!:04/12/03 00:26:27 ID:hIQ2iL56
age
610 :
名無しでGO!:04/12/03 22:10:01 ID:zKsnOvAw
あげ
岩手・滝沢の請願駅問題 事業費14億円に圧縮
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2004/12/20041204t33023.htm 岩手県滝沢村のIGRいわて銀河鉄道巣子(すご)請願駅整備問題で、村は3日、約30億円と公表した事業費を大幅に圧縮し、
約14億2000万円とする修正案を村議会で明らかにした。不自然な所有権移転が問題になった駅前予定地の農地についても
村の取得面積が狭まるが、用地費は明らかにされていない。事業着手を急ぐ村の姿勢に批判の声も出ている。
事業費縮小は、駅周辺の関連施設整備を取りやめて算出。村が先月に示した総額29億8000万円の事業費に対し「負担が
大きすぎる」などと、議会や村民から批判されたのを受け、コミュニティー施設建設、道路拡幅などの整備を見送った。
全体用地は約3.5ヘクタールから約1.6ヘクタールに半減。村内の男性が「村に売るつもりだった」として3億円余で購入した
農地約1.8ヘクタールを含む駅前用地も取得面積が計画の約半分となる見通し。
柳村純一村長は「最小限の施設で始める」と説明したが、関連施設については「状況をみて段階的に整備したい」と再取得の
可能性も示唆した。
予算を半減 IGR巣子新駅で滝沢村
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2004/m12/d04/NippoNews_8.html 滝沢村巣子地区に整備を予定するIGRいわて銀河鉄道巣子新駅に関し、同村は3日の村議会議員全員協議会で、
併せて行う予定だった関連施設の整備を当面取りやめる方針を示した。総事業費は14億2000万円となり、11月中旬
の全員協で村が示した約29億8000万円の半分以下。村財政に配慮したとみられるが、二転三転する村当局の対応が
新たな火種になる可能性もある。村民には「説明不足」を指摘する声もあり、10日開会の村議会12月定例会でも論戦の
焦点になりそうだ。
613 :
名無しでGO!:04/12/05 10:56:49 ID:LtwuACx5
age
615 :
名無しでGO!:04/12/09 20:52:13 ID:sIo0eQLe
保全
616 :
名無しでGO!:04/12/10 12:23:12 ID:WRVWvEn7
age
いつの間にかニュース貼りスレになっちゃったな。まあ燃料もないししゃあない?
618 :
名無しでGO!:04/12/11 01:30:38 ID:wF0+IMVd
ところで以前十和田湖新幹線を自分のHPでぶち上げていて反論する奴にことごとくブチ切れていた
奴は今どうしていますか?
619 :
名無しでGO!:04/12/12 03:50:28 ID:IElvBBUb
盛岡支社のサイトのトレインジャーの活動コーナーを興味を持って眺めてしまった。
結構、首都圏まで出動していろんなキャンペーンやってたのね。知らなかったよ。
新しく増えたこまちマコってなんだよ?と感じたけどこれは逆さ言葉にもなってる、
なかなか考えたネーミングだよな。
620 :
名無しでGO!:04/12/12 21:43:00 ID:emtBw5g7
・陸中花輪は元気か
あおばとか200系やまびこ次郎なんかも増えると面白いんだが。
なんでこまちが2人なのか理解できず。
コヒが開発中のDMV(バスと鉄道直通のやつ)
が実用化されたら県内でどこが導入の可能性が高いだろう?
個人的にはIGRと県交通が渋滞の激しい市中心部を避けるように鉄路に乗り入れしてほしいが
県交通が嫌がりそうだしダイヤも難しそうだな
しЯハズの白樺号が
盛岡〜沼宮内を鉄路、沼宮内〜久慈を道路とかだったら
あり得そうだが・・・
624 :
名無しでGO!:04/12/18 00:26:52 ID:JKq8iK9o
あげ
>>622 壱、花輪線好摩以南一般道でIGRはずし
弐、山田線から中央病院直通、というか各地の病院行き
参、三陸鉄道
626 :
名無しでGO!:04/12/20 04:16:52 ID:qaxSJvgd
age
627 :
名無しでGO!:04/12/22 00:06:49 ID:0oBwXQ0d
age
628 :
名無しでGO!:04/12/22 00:17:02 ID:Csn06z/3
雪だねえ
629 :
名無しでGO!:04/12/22 01:42:10 ID:V6F0R+2U
630 :
名無しでGO!:04/12/22 11:22:21 ID:wjwi/mZd
これができると、今使ってる北・南改札口は無くなるのかな?。
一階改札を無くして今度は中心部に寄せ直しか。南改札の時刻表も見納め?
632 :
名無しでGO!:04/12/22 19:51:42 ID:XcfU0m5a
今は列車が仙北町よりに止まるから北改札の意味がないんだよね。
予備って感じ。どうせ潰すならさっさとなくせorz
ところで2-3番ホ−ムにやまびこ号の乗車位置表示が残ってるという話は外出?
今の盛岡駅作った当時には、まさか盛岡工場がなくなって高層ビルが
立ち並ぶなんて想像できなかったし
635 :
名無しでGO!:04/12/23 00:16:21 ID:ZnViYOmG
今となってみれば盛岡駅は無駄にホームが多い。
636 :
名無しでGO!:04/12/23 00:25:23 ID:uBxotE/D
>>635 ついこないだまでは特急型が出入りしてたのが嘘のような寂れようでつな。
637 :
名無しでGO!:04/12/23 01:51:01 ID:5pC0Bk58
はつかりが消滅したのに加えて
好摩・沼宮内方面の列車が別ホームになったから
JRの在来線ホームはスカスカ。
そういえばIGRのために0番線作ったっけ
そのかわり本線の長大ホームに山田線のキハ52単行とか
ソース>
ttp://www.jreast.co.jp/passenger/index.html 盛岡 17,770
一ノ関 4,377
北上 3,611
花巻 3,540
矢幅 2,737
岩手飯岡 2,578
水沢 1,872
仙北町 1,673
石鳥谷 1,124
水沢江刺 1,021
好摩 927
村崎野 888
新花巻 839
花巻空港 763
雫石 706
日詰 610
前沢 594
二戸 570
金ケ崎 568
宮古 566
釜石 529
大釜 513
花泉 505
遠野 495
平泉 460
盛 425
大更 418
陸前高田 352
摺沢 329
久慈 309
千厩 307
大槌 298
陸中山田 295
六原 230
鵜住居 229
藤根 222
種市 208
宮守 207
津軽石 187
ほっとゆだ 184
上米内 166
小島谷 143
小友 143
陸中八木 139
大船渡 105
荒屋新町 104
いわて沼宮内 102
細浦 101
小佐野 98
侍浜 76
岩泉 55
陸中川井 48
茂市 38
川内 14
区界 9
643 :
PG:04/12/23 21:39:23 ID:SLJdT/tF
ここに書き込みされてる方は
岩手在住の方々なのですか??
644 :
名無しでGO!:04/12/23 21:42:16 ID:GZwgN3hj
一ノ関は新幹線がほとんどを占めてるんだろう。
花輪線 新幹線
荒屋新町 104 > いわて沼宮内 102
646 :
名無しでGO!:04/12/24 00:32:47 ID:B951AtpQ
一ノ関駅前は寂れまくってるな。
大町はシャッター通り商店街と化してる。
それでも何故か駅自体は結構にぎわってるのだが。
649 :
名無しでGO!:04/12/25 16:04:04 ID:hEeAaY0j
kazamidori.net/kaoru/archives/000049.html
650 :
名無しでGO!:04/12/25 16:10:26 ID:LFuX+VjB
>>646 なんせマクドが撤退したぐらいでつからな。
一時期一関住んでたけど年々寂れてくなあ。
651 :
名無しでGO!:04/12/26 00:36:57 ID:xD+Bsk4D
一関インターに行く道路の方は賑わってるな。
652 :
名無しでGO!:04/12/26 05:32:45 ID:j7mI86Zi
しっかし岩手住んでると鉄やってても意識的に乗らないと電車乗らないな・・・
仙台ぐらいまでならクルマで行くし。
653 :
名無しでGO!:04/12/27 00:52:43 ID:9FrrCyg2
八戸は一度新幹線使ってからクルマで行かなくなった。
盛岡ー八戸で最速は30分切るし
ガラガラなので必ず座れる(特定特急券なので席を移動する場合もあるが)。
前は八戸道をぶっ飛ばしてたけど
新幹線の快適さを味わってからは自分で運転する気がなくなったよ。
654 :
名無しでGO!:04/12/27 00:59:15 ID:sqIZ/3Hk
>>853 八食センターいくならクルマの方良くね?
655 :
名無しでGO!:04/12/27 01:15:32 ID:9FrrCyg2
俺は八食センターには行かないから。
用事のあるのは本八戸駅の近く。
クルマで八食センター行っても根城大橋付近の渋滞がウザイ。
656 :
名無しでGO!:04/12/27 01:19:07 ID:sqIZ/3Hk
>>655 まあそれは仕方ない。結局荷物多い&数人でいくとクルマに利があるかな?
あと漏れは三沢まで足伸ばして基地見に行くことあるからなあ。
657 :
名無しでGO!:04/12/27 01:23:07 ID:9FrrCyg2
>>656 岩手県南・仙台方面は家族・友人とクルマで行く場合が多いが
八戸はそうじゃないので予算的メリットもない。
村井松月堂はどうしちゃったですか?
東京出張の時買っていくとよろこばれたのに・・・。
県内の駅弁も厳しいなぁ・・・。
山口松山堂くらいかな興味あるの。
みちのくこけし弁当を大志田駅で食べてみたかった。
659 :
名無しでGO!:04/12/27 01:34:13 ID:sqIZ/3Hk
まあ市内の中心部いくのが目的か周辺いくのが目的かでメリット変わるということでもあるな。
花巻在住だが仙台市内のみは新幹線だが泉や松島やハイランドいくならクルマやな。
盛岡は今はほぼ100%クルマ。一関の模型屋いくときは電車かな?
660 :
名無しでGO!:04/12/27 02:10:06 ID:9FrrCyg2
花巻ならクルマだな。
家が盛岡南部だから4号線でもでも快適に走れる。
もっとも、昔はマイカー至上主義みたいな感じだったが
今はできるだけ電車・バスを使えるのならそっちの方がいい。
やっぱり自分で運転しなくて済むというのはラクだよ。
661 :
名無しでGO!:04/12/27 10:46:16 ID:IWlPhVHC
あげ
662 :
名無しでGO!:04/12/27 17:22:49 ID:KoALPOTh
664 :
名無しでGO!:04/12/27 21:25:21 ID:9RRPWAVR
アボンデ消滅
665 :
名無しでGO!:04/12/27 21:30:01 ID:sqIZ/3Hk
しっかし雪よく降りまつな・・・
666 :
名無しでGO!:04/12/27 22:21:01 ID:Y6n8i5Bn
そんなに降ってるのか。
今月初めに帰省したときには皆無だった。
生活道路はカチカチですよ おかげで今朝チャリがこけたw
でもこれでこそ冬…
668 :
名無しでGO!:04/12/27 22:34:57 ID:Y6n8i5Bn
俺が帰った時は夏タイヤでも楽勝という状況だった。
雪よりも路面凍結が怖いな。
ひどいときは渋滞でもないのに盛岡バイパスが30km/h程度で流れてたりする。
669 :
名無しでGO!:04/12/27 22:55:52 ID:sqIZ/3Hk
>>668 漏れのクルマFRなんでGT4買わんでも死ぬほどドリフトできる!
>>669 GT4は買い 自称鉄ヲタの俺も買う リアルで事故って死ぬなよw
671 :
名無しでGO!:04/12/28 00:20:02 ID:ZXBHapt8
>>670 リアルで仙台ハイランドで鍛えた漏れだが寄る年には・・・
672 :
名無しでGO!:04/12/28 23:32:22 ID:B9vk7Ty8
あげ
673 :
名無しでGO!:04/12/29 17:41:17 ID:1A4G6/Xg
age
674 :
名無しでGO!:04/12/30 07:43:49 ID:Lv1xhK0J
昨日は東京でも雪が降ったよ。
ニュースでは雪上の歩き方なんてやってた。
675 :
名無しでGO!:04/12/31 05:11:31 ID:TXRj9iCG
こまち美里にハァハァすてる折れは人生負け犬でつか?
676 :
名無しでGO!:05/01/01 05:36:05 ID:gOnIIozp
誰だよそれ。
677 :
名無しでGO!:05/01/01 23:07:50 ID:suvFyrJF
鹿角市に有名と言われる酒蔵がありました。
記念に買おうとしましたが、尋常でない陸中花輪の家と気づいてやめました。
678 :
名無しでGO!:05/01/01 23:30:06 ID:oRHUh55o
>>675 あの3人のプロフィールって、ガチなの?
(はやてが本物のレチとかね)
あけおめ
今年のしR束カレンダーは花輪線(7月)と岩泉線(11月)があるぞ
681 :
名無しでGO!:05/01/04 06:29:43 ID:y9wqawed
トレインジャーしらねーのか?このスレの住人なら常識だぞ。(自信はないが)
682 :
名無しでGO!:05/01/04 11:47:01 ID:iNm0qpx4
知らん
>>683 石越以南が仙台支社、油島以北が盛岡支社だヴォケ
685 :
名無しでGO!:05/01/05 20:54:17 ID:gPzcGi1b
age
687 :
名無しでGO!:05/01/07 08:02:13 ID:exCQiLzI
age
688 :
名無しでGO!:05/01/07 10:06:30 ID:6DOTHCuS
青山駅と盛岡駅の中間にも駅きぼん。
ついでに、かつて新幹線高架が途切れていた地点付近にも、
「みたけ駅」があったら便利かも。
>>688 青山−厨川 だろ 新幹線車庫あるから多分無理だし
駅間距離短か杉だろ・・・
それよりかはバスとかタクシーのアクセス良くしたほうが吉
691 :
名無しでGO!:05/01/08 09:28:43 ID:y73LcSRQ
盛岡ー仙北町の間に新駅つくれ。
694 :
名無しでGO!:05/01/08 21:03:20 ID:bqA5zPdz
盛岡ー大釜間にイオン前駅
695 :
名無しでGO!:05/01/08 21:07:52 ID:Eeyckxuy
新駅作りまくるよりかは、短距離折り返しのスジ立てしたほうがいいんでない?
田沢湖線雫石折り返しとかIGR沼宮内折り返しを増やして15〜30分間隔にすれば少しは利用者増える鴨
>>695 旅客増による増収よりも
本数増による経費増のほうが大きすぎる罠
新駅作りまくるのも固定資産税かかる罠
698 :
名無しでGO!:05/01/09 05:04:43 ID:Xzlp9sRk
仙北町〜岩手飯岡の間は新駅作る予定あるよ
仮称道明駅。
盛岡ー大釜間の新駅は何年も前から要望があり市議会でも
たまに議題があがるがけどなかなか実現しない。
あと山田線に新駅を4つ新設する計画はどうなったんだろう?
そこまでなら環状線があればネ申なんだろうけどいかんせん金がなあ・・・
701 :
名無しでGO!:05/01/10 01:55:35 ID:GA984wJS
>700
盛岡〜上米内
あと矢幅駅が橋上駅に改築するのと厨川駅に地下自由通路と西口を新設する
計画がある。
計画・・・何年かかるのかなあ?
703 :
名無しでGO!:05/01/10 17:47:59 ID:qzcSGkXe
>>702 矢幅駅が橋上駅は5年以内、厨川駅に地下自由通路と西口を新設するのは
盛岡駅地下自由通路が完成後だから5〜6年以内じゃないの?
新駅はいつ出来るのか不明だが・・。
>>700は笑うところだったのに見事にスルーされたな(w
熊や猿も使わなそうだが<700
三陸鉄道黒字化へ「あと1回乗って」
http://mytown.asahi.com/iwate/news02.asp?kiji=7059 県などでつくる県三陸鉄道強化促進協議会と三陸鉄道は、30日に「マイレール三鉄・沿線地域30万人運動」と
題したシンポジウムを宮古市で開く。沿線に住む30万人が、1年に1回ずつ多く乗車すれば黒字に転換できる計算
になることを訴え、地元の利用客を増やそうというのが狙い。今年度は、昨年11月までの8カ月間で
前年の利用実績を12年ぶりに上回っており、運動の効果で「V字回復」につなげたい考えだ。
707 :
名無しでGO!:05/01/13 20:06:23 ID:ZaIaAmkU
708 :
名無しでGO!:05/01/13 20:35:09 ID:1clMy1Zu
山田線には55km/h?の制限が数十キロ続く区間が存在するんでつか?
709 :
名無しでGO!:05/01/13 21:30:05 ID:6CJhuGJV
給油忘れ、列車が雪中で立ち往生…乗客10人凍える
13日午前11時ごろ、岩手県湯田町白木野のJR北上線ゆだ高原―ほっとゆだ駅間で、乗客10人を乗せたディーゼル列車(1両編成)が燃料切れを起こし、立ち往生した。
現場は積雪2メートル近くの豪雪地帯で、乗客は救援列車到着までの2時間20分間、暖房の止まった車内に取り残された。給油を忘れたのが原因で、
JR盛岡支社は「寒い中、ご不便をかけ申し訳ない。再発防止に努めます」と平謝りだ。
同支社によると、立ち往生したのは、午前10時15分横手発北上行き普通列車。同列車は通常、JR東北線一ノ関駅で給油してから北上線に入るが、13日は給油場所が横手駅に変更されていた。
ところが、給油を担当する整備会社が給油場所変更の連絡を見落としたらしく、給油しないまま発車してしまったという。
乗客は、カイロやお茶、パンなどを積んだ救援列車の到着まで、一切、暖を取れなかった。
710 :
名無しでGO!:05/01/13 21:34:35 ID:sNuX88Y1
>>709 そうらしい。平成元年にもやってるからなあ。盛岡支社。
この前は釜石線。ガソリンスタンドに軽油ドラム缶2缶、
駅から依頼があったそうな。ガソリンスタンドでは灯油の間違いだろうと。
駅員が手押しポンプで給油したそうな。
711 :
名無しでGO!:05/01/13 21:35:44 ID:sNuX88Y1
>
>>708 60キロ制限が多い。1つの制限が終わっても、すぐに次のカーブだ。
712 :
名無しでGO!:05/01/13 21:37:41 ID:zRoMbkcs
713 :
名無しでGO!:05/01/13 22:28:14 ID:Dn9/mwG9
なんだ悪いのは横手じゃないか
秋田クリーソサビースか
715 :
名無しでGO!:05/01/14 00:41:49 ID:foBHjRR2
【社会】「聞いた事ない失態」 給油忘れ、電車がほっとゆだ駅間で立ち往生…岩手
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1105612824/l50 1 :☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ @擬古牛φ ★ :05/01/13 19:40:24 ID:???
★給油忘れの列車が立ち往生 JR北上線
・13日午前11時ごろ、岩手県湯田町のJR北上線ゆだ高原
−ほっとゆだ間で、横手発北上行き普通列車(1両編成)が突然停車し、
自力走行できなくなった。列車はディーゼルカーで、給油忘れによる燃料
切れが原因だった。
JR東日本盛岡支社によると、現場は山中で沿線の道路から離れており、
約2メートルの積雪があった。外を歩くのが危険なため、乗客10人は
救援列車が来るまでの約2時間20分にわたり、暖房の効かなくなった
車内で缶詰め状態となった。
北上線は大雪でダイヤが乱れたため、運行車両などを変更。立ち往生した
列車の給油場所は、通常と異なる秋田県の横手運輸区に変わったが、
係員が燃料を給油するのを忘れた。
同支社は「聞いたことがない失態で、大変ご迷惑をお掛けした。再発防止策を
徹底する」としている。
http://www.sankei.co.jp/news/050113/sha084.htm
モカのキハの運転台に燃料計ないの?
それならば見落としたウテシの責任もあるが。
>>716 タンクにはついてるが、運転台には無い。
1月か2月の週末に、初めての岩手旅行を計画しています。
日帰りで、ルートは、
東京 → 盛岡 → 宮古 → 釜石 → 新花巻 → 盛岡 → 東京
の予定です。
東京-盛岡の新幹線往復と、いわてホリデー・パスを買うのが最適なのでしょうか。
時刻表のどこを読んでも、いわてホリデー・パスが載ってないので
ちと不安なんです。
720 :
718:05/01/18 07:32:05 ID:blbVv9Ct0
>>718 観光もするならかなり強行軍ではない?
列車に乗るだけが目的なら余裕だとは思うけど・・・
最悪盛岡→宮古は106急行バス(1本/1h)を使うのも考慮しといたほうがいいかも。
なんたって山田線の本数が・・・
田舎が宮古の私としては浄土ヶ浜を是非見ていってね、といっておきます。
722 :
名無しでGO!:05/01/18 22:26:29 ID:s7o7y+wO0
a
>>718 さんりくツーデーパスがいい
と書こうとしたがもう無いのかよ
はまゆりの指定獲れてよかったのに
宮古-盛岡を山田線と106急行で比較すると、山田線が80円安くて、
106急行が本数多いのと3〜15分くらい早いことしか差が無い。
なんでこんなに利用格差が出来たんだろ? 揺れは似たようなもので、
気分転換に立って歩けるのと、たまのトイレ休憩以外は2時間座りっぱなしでは
大きな違いだとは思うんだけど…
>>724 車窓もあるかも・・・
同じような所を走ってても、106の方がまだ人間の気配に触れられる
対向車や前後の車もあるし。
726 :
718:05/01/19 22:58:35 ID:GeJ1pmA20
>>721 ありがとうございます。
写真で見ましたが綺麗なところですね。
今回は諸事情があって通るだけになりそうですが、
暖かい時期にゆっくり訪れようと思います。
あと一つ教えていただきたいのですが、
山田線とか釜石線ってトイレついてますか?
727 :
721:05/01/19 23:29:33 ID:XRHZrKYs0
>>726 山田線(キハ52、58、100)はついてたと思います。
釜石線含め詳しい人お願い。
私は田舎が懐かしい(埼玉在住)+ちょっと鉄道好きでここに寄らして
もらっているのでちゃんとした回答できないです・・。
>>726 トイレついてますよ!なんせ釜石線も100キロぐらいありますので。
>>726 全部あるので安心汁
三鉄のキハ36(?)とキハ110はリクなのでオススメ
あと快速はまゆりは指定獲ればマターリできる
>>724 106急行は沿線の集落とかにこまめに止まる。
106鈍行
宮古駅近くの踏切を渡ったんだけど…
駅からでた山田線の汽車(あえて)が
踏切過ぎてすぐ止まって駅に戻っていったよ。
進行方向間違えたのかな??
('A`)FA?
釣れますか?
734 :
732:05/01/20 13:46:35 ID:8WNVvwyaO
客は乗ってなかったけどね
>>733 なんだとぅ(`д´)ノ
山田線の始発631Dの早さに少し驚く
東北で一番早くないか?
737 :
718:05/01/20 21:12:20 ID:aQKfQ5Zf0
皆さん、ありがとうございます。
心置きなく電車内で食事ができそうです。
まず、盛岡で「三陸ウニめし」か「鶏・舞茸・はやちねの里」を買って、
山田線に乗りながら食べ、
宮古で「いちご弁当」か「北の祭弁当」を仕入れて、
お腹すいた頃に食べるという予定をたてました。
途中コーヒーはなさそうなので、これだけは水筒で
持って行けば完璧?
738 :
名無しでGO!:05/01/20 21:35:00 ID:tyJ5PVv+0
>>737 宮古か盛岡で龍泉洞コーヒー買いな。うまいぞ。
>>736 仙石線521S(あおば通5:03発)とタイだった。
昔は五能線あたりに4時50分台があったような・・・
>>736 いまの631Dって何両なん?
俺が学生だった頃は5両で川内で3両切り離しだったと思ったが
>>738 龍泉洞の水のコーヒーだよね。
缶だっけ?チルド(プラ容器)だったっけ?
盛岡駅で売ってるのか。
よかったら場所教えてくれ。
742 :
名無しでGO!:05/01/21 11:27:52 ID:xjFNmyp70
駅1FNRE「あ文字屋」、2F北改札口前「NEW DAYS」で販売。
参考までに、駅北通の「Max valu」(徒歩5〜6分、JRバス駐車場前)では100円で販売。
743 :
718:05/01/21 19:40:44 ID:lfDJhXAd0
>>738 そんなのがあるんですか
龍泉洞の水は美味しいので有名ですよね。
是非買います。
745 :
名無しでGO!:05/01/21 23:58:52 ID:3ihkBe/70
>宮古-盛岡を山田線と106急行で比較すると、山田線が80円安くて、
>106急行が本数多いのと3〜15分くらい早いことしか差が無い。
というか本数の差は大きいのだが。
バスは1日20往復以上ある。
宮古から盛岡中心部に出張・買い物に行く場合は
停留所が多いバスが便利。
唯一鉄道のメリットとして、宮古ー仙台・東京を移動する場合
乗車券が通算で買えるから運賃が安くなる点があるが
新幹線との接続が決してよくないので結局バスを使うことになる。
746 :
名無しでGO!:05/01/22 00:03:29 ID:09o6n+KwO
今時期大雪による遅延・運休も要注意!
>>744 俺もあれは缶コーヒーの中では抜群にうまいと思う
748 :
718:05/01/23 09:57:31 ID:9UP44hN00
昨日、雪による影響もなく無事行ってきました。
切符は「ふたりの北東北」とかいうフリー切符を利用。
盛岡駅では、乗換時間の割に慌ててしまい、まずは「NEW DAYS」で
龍泉洞珈琲(銀色)をげと。お弁当は買えませんでした。
山田線は途中まで雪が降って(舞って)いて綺麗な銀世界を堪能しました。
(この列車良いですね、なんか好きです)
宮古に近くなるにつれ、晴間も見え天気は回復。宮古駅でも時間に
追われ、駅前のそばも食べる暇もなく「いちご弁当」と「北の祭弁当」を
仕入れて、釜石に向かう列車のなかで食べました。(海が綺麗ですね)
749 :
718:05/01/23 09:57:59 ID:9UP44hN00
釜石からは指定席を利用、とてもマターリできました。
日差しも心地よくて、気持ちの良い昼寝ができました。
花巻駅で降りたい衝動に駆られましたが、そのまま盛岡へ。
土産物屋を散策。龍泉洞珈琲(黒色)と海女の磯汁を購入。
帰りの新幹線では「南部わっぱめし」と「味噌漬にした牛肉が
乗った弁当(名前は失念、伯養軒です)」を食べました。
皆様、ほんとうにありがとうございました。
次回はゆっくり行こうと思っています。
良い旅でしたね〜参考にさせてもらおうかな?
岩泉線も捨てがたいけど、いかんせん弁当を売る店が無いからなぁ
751 :
718:05/01/23 20:12:59 ID:9UP44hN00
<余談>
今日、近所のデパートで駅弁イベントやっていて、
宮古の魚元さんが出店してました。もち「いちご弁当」もあった。
いくつか食べた中で、秀逸な駅弁を2つ紹介します。
名寄駅「ニシン・カズノコ弁当」
富山?「ぶりかまめし」(釜飯ではなく”鰤カマ”)
スレ違い御免。
>>751 乙です
ふたりの北東北・函館フリーきっぷはあけぼのソロ使える
ソロは狭いけど窓が大きくて好きだな
まだ運休中だが次の機会には是非使ってみて
陸中大橋駅付近のヘアピントンネルは堪能できたかな?
通った駅が眼下に小さく見えるのは壮観ですな
ニシンカズノコ弁当だが俺はスーパー宗谷の車内で喰った
確かに旨かったよ
753 :
名無しでGO!:05/01/26 12:38:31 ID:1ZQugpPh0
あげ
754 :
名無しでGO!:05/01/27 19:46:52 ID:THzISKfp0
なかったの?燃料計 “ガス欠”受け設置決定
運転中の普通列車が燃料切れで立ち往生したトラブルを受け、JR東日本盛岡支社は25日までに、ディーゼル列車の運転席に燃料切れを警告する計器を取り付けることを決めた。
同支社によると、軽油で走るディーゼル列車には、車体下の燃料タンクに燃料計が付いているが運転席にはない。そこで「自動車には当たり前に付いている」と列車の運転席に、
万一給油を忘れても運転士が気付くように軽油が少なくなったことを警告する装置を取り付けることにした。3月までに実施する方針。
>>754 「少なくなったことを警告する装置」では今回の二の舞のような希ガスるのは漏れだけか?
少なくなってから気づいたってなあ・・・
ワーゲンの初期型カブト蟲みたいに予備タンクがあるならともかく。
どこまで少なくなったときに点灯するか、によるだろ。
点灯しても盛岡〜釜石の走行が可能な残量があれば問題無い訳だし。
757 :
名無しでGO!:05/01/30 21:50:33 ID:PhV1mMDJ0
age
758 :
名無しでGO!:05/01/30 21:57:01 ID:DWYZ23DyO
>>756 せめて最寄り駅までたどり着ければ・・・
んだな。
最寄り駅まで着ければあとは近所のスタンドから軽油持ってくればいいと。
760 :
名無しでGO!:05/01/31 12:33:56 ID:r9u9uRKa0
問題はガソリンスタンドが近くにあるかということだ。
761 :
名無しでGO!:05/01/31 12:39:32 ID:dMnwx2iiO
最悪乗客を代行バス輸送できるべ。
代行バスよりもスタンドのほうが来るの早いと思うが。
763 :
名無しでGO!:05/01/31 21:49:18 ID:dMnwx2iiO
ところでいよいよ特雪走るか?
>>762 アラート点いたら指令に連絡。
給油車をどっかの駅に待たせておく。
が現実的かな?
765 :
名無しでGO!:05/02/01 00:48:34 ID:kEHImpl7O
と優香普通に給油汁!
あくまで非常用だ!
766 :
名無しでGO!:05/02/01 04:46:00 ID:h6QJcuwR0
盛岡機関区があぼーんされちゃったので
機関庫なんかは必要なくなっちゃったからね・・・
ターンテーブルだけはSL運行の為に残しておくってことか
770 :
名無しでGO!:05/02/03 16:28:18 ID:42zfxbl40
age
772 :
名無しでGO!:05/02/05 16:20:27 ID:KwY1PQDr0
江釣子の女
773 :
名無しでGO!:05/02/06 02:12:07 ID:tbU3ARb8O
来週の山海漬は盛岡駅物語
774 :
718:05/02/07 19:49:35 ID:lbvp3Z6L0
このあいだ盛岡に行った時、銀河鉄道ってのがあったようですが、
あれは第三セクター?八戸まで行くのですか?
誰か、銀河鉄道の魅力を語ってください。
春までにまた岩手に行こうかと思い始めました。
乗るだけの魅力はありますか、銀河鉄道。
775 :
名無しでGO!:05/02/07 20:12:50 ID:ucC/E0Dv0
>>774 要は東北本線盛岡〜目時の三セク化路線。失われた旅情を楽しんでみよう
ちなみに目時から八戸は青い森鉄道(暫定)だけど全体的な魅力…?
誰か思いつくか?
776 :
名無しでGO!:05/02/07 20:23:32 ID:BnAnqWgGO
奥中山で往年の風情を思いハアハアするぐらいか?
あとは車窓に広がる岩手山はじめローカルな風景。
しかし料金またあがる支那
777 :
名無しでGO!:05/02/08 00:03:13 ID:SwRYe3CE0
ワンマンカーで最後部助手席側の窓開けて顔出す
もちろん障害物や対向列車にぶつからないように名
778 :
名無しでGO!:05/02/08 00:07:47 ID:2UVpym+XO
愛自慰Rか葵盛で国鉄色485系買い取って奥中山走らしてくれんかの〜
779 :
名無しでGO!:05/02/08 00:16:13 ID:MPWD34po0
>>777 俺も青森まで延びたら583か485を折半で買い取って走らせるのに期待する
週末だけヲタ特急として走らせると維持費でまる損か?
780 :
名無しでGO!:05/02/08 00:28:49 ID:2UVpym+XO
>>779 だね〜買い取ってもゴテゴテ改装しそうだな。
贅沢言わないから塗装だけ国鉄色で、中はお座敷っぽくして、直流機器取っ払って交流専用にしてみては?
タイプ701系を展望車両にしてみてはいかがかな?
その方が一般ウケしそうだけど、たいして風光明媚というワケでもないんだよなぁ…。
782 :
名無しでGO!:05/02/08 20:41:24 ID:2UVpym+XO
>>781 岩手山以外はひたすら田園風景と山岳部だからねえ・・・
観光路線としてはきついか?なら八戸まで飲み放題プランで
783 :
718:05/02/09 20:27:52 ID:WjsQ0XKD0
ありがとうございます。
つまり、銀河鉄道は窓から顔を出して、山並みを見ながら、
飲み放題でハァハァということですね。
784 :
名無しでGO!:05/02/10 01:33:18 ID:PPiVkMKJO
785 :
名無しでGO!:05/02/10 01:35:11 ID:KnRF2WTV0
青山と巣子が開業延期になった件について
786 :
名無しでGO!:05/02/10 01:38:36 ID:PPiVkMKJO
また地権者がゴネてんだろ?
大概にしろってな。
787 :
名無しでGO!:05/02/10 01:39:43 ID:PPiVkMKJO
あと自治体の予算の都合だっけ?補正組めよ!
つか巣子駅予定地あたりの土地を村議(の関係者?)が不正取得か不正な土地転用したとかいうんじゃなかったっけ?
IGRは一緒に開業させることで費用を抑えたいから青山は単にその巻き添えを喰っているだけなんじゃ?
790 :
名無しでGO!:05/02/11 02:47:48 ID:I+9ZOCy4O
しかし巣子も青山もマイカー利用率高いとこだ支那
>>790 駅ができればそれなりに利用者いるだろ
ほとんどバスからの切替だろうけど
792 :
名無しでGO!:05/02/11 16:33:57 ID:TJuQ5qLF0
通勤・通学のバスの渋滞状況を考えると
バスやマイカー通勤から切り替える人も多いかも。
793 :
名無しでGO!:05/02/11 16:41:51 ID:YRLvhGI80
盛岡北部は道路事情が悪い。
794 :
名無しでGO!:05/02/11 16:48:08 ID:I+9ZOCy4O
さらに今、舘坂工事してるからな!
駅設置して鉄道にシフトさせるチャンスなんだが・・・
本格的な積雪の前に開業させて鉄道の正確さをアピールすればいいのに
そうすれば冬期間で切り替える人がほぼ倍増すると思うんだが
796 :
名無しでGO!:05/02/11 20:30:11 ID:6gtiHskYO
前九年、安部館より内側はひどいからなぁ
特に冬
797 :
名無しでGO!:05/02/11 21:08:23 ID:I+9ZOCy4O
なるだけあの辺は冬場避けてるyo!
事故りたくない支那
798 :
名無しでGO!:05/02/12 00:10:41 ID:YU37htMC0
>>792 青山新駅も渋滞の要因のひとつになるわけだが。
799 :
名無しでGO!:05/02/12 01:44:40 ID:yfF1HUUBO
>>798 舘坂・青山・上田・厨川は根本的に見直さないと渋滞は減らんわな
800 :
名無しでGO!:05/02/12 02:02:10 ID:yfF1HUUBO
800系げと!
801 :
名無しでGO!:05/02/12 02:19:07 ID:6SMKzUGG0
>>795 そのつもりだったのだが
巣子で問題が生じたので開業が遅れた。
802 :
名無しでGO!:05/02/12 02:22:31 ID:yfF1HUUBO
まったく同県民ながらどうしてこうも・・・
花巻ももう宮○逝ってヨシ!
803 :
名無しでGO!:05/02/12 18:07:13 ID:yfF1HUUBO
岩手・八戸周辺の鉄のみなさん!今日の6時半からの山海漬は盛岡駅物語でつよ!
804 :
名無しでGO!:05/02/12 18:34:23 ID:yfF1HUUBO
盛岡駅物語キター
805 :
名無しでGO!:05/02/12 23:09:44 ID:HuDWLT1g0
>>799 青山・滝沢方面に行くにはどのルートでも必ず混雑する。
IGRにとっては都合がいいのだろうが。
806 :
名無しでGO!:05/02/12 23:13:34 ID:yfF1HUUBO
>>805 西南開発で津志田・本宮・太田周辺は道良くなりつつあるけど、あのへんはなあ・・・4号線も滝沢分かれ〜上田交差点辺りもまだまだ改修の要ありかと。
807 :
名無しでGO!:05/02/13 23:55:29 ID:KNvRNe8a0
道路整備の南北格差
808 :
名無しでGO!:05/02/14 00:01:49 ID:IOmFVcw/0
盛岡駅キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!通りから厨中前まで線路沿いの道路を
繋げればいいのにって20年くらい前から思っているけど、なぜか46号を超えら
れないでいる。
809 :
名無しでGO!:05/02/14 00:18:13 ID:N8rl90MS0
盛岡駅ー都南地区は盛南大橋・西バイパス開通で便利になったね。
仙台・一ノ関から高速で盛岡中心部に行く場合も
盛岡ICより盛岡南ICで降りた方が
太田橋・夕顔瀬橋の渋滞を回避できるから速いよ。
>>808 あそこ、アンダーパスにしたら劇的に改善されそうですよね。
そのルートは中学生の頃に自転車で良く使ってました。
旭橋から西に抜けて太田橋のところに繋がるルートが出来て、館坂経由は
通らなくなりました(と言ってもこの4年くらい帰省してないからどうなったか
判りませんが)
今その道の整備を行っている訳ですが。
でも現場にいった事ある人ならあの工事の大変さが分かるかと
812 :
名無しでGO!:05/02/17 02:09:06 ID:M/N8y1jG0
盛岡市の財政も大変。
ここ10年で借金が倍に増えた。
813 :
名無しでGO!:05/02/20 00:09:41 ID:Mxk+iJFlO
>>812 都市開発系シミュレーションゲームなら債務超過まっしぐらなぐらいだな。大丈夫なのか?
814 :
名無しでGO!:05/02/21 22:28:26 ID:BEyADXMCO
815 :
名無しでGO!:05/02/22 16:30:05 ID:iFFdIQVqO
押角の新築マンションて・・
予想通りだけど該当物件が一つも無しか…
817 :
名無しでGO!:05/02/23 00:38:35 ID:tPDd+2/ZO
今回の烏賊のJトレ盛岡車両センター出てるなあ。
818 :
名無しでGO!:05/02/24 03:07:32 ID:q8WQyiVX0
age
>>814 > JR岩泉線押角駅にこだわって住まい探しをするあなたを、ホームプラザの住宅不動産情報がサポートします。
禿しくワラタ
820 :
名無しでGO!:05/02/27 02:09:55 ID:tN6lAj6P0
age
822 :
名無しでGO!:05/03/03 07:49:48 ID:LDoiYS+U0
age
823 :
名無しでGO!:05/03/03 18:08:47 ID:LDoiYS+U0
age
824 :
名無しでGO!:05/03/03 18:31:24 ID:k27HYtohO
たまにはネタを書け!
IGR岩手銀河鉄道初の女性運転士登場!
長野の鉄道会社って元しなの鉄道だったんかなあ?
825 :
名無しでGO!:05/03/03 19:34:48 ID:KhKLeQu3O
なんで岩手なんぞに来たんだろう・・・
>>825 おかげで今日は北斗星1号が盛岡発になった模様。21:40頃盛岡に居てオドロイタ
>>825 何気に受難続きな寝台特急
> ニュース速報:3月3日(木)
>
>【社会】寝台特急北斗星3号、トラブルで運行中止
> 3日午前1時50分ごろ、盛岡市厨川のIGRいわて銀河鉄道厨川駅構内で、上野発札幌行き寝台特急北斗星3号の運転席の警報ランプが点灯した。北斗星3号は自力で盛岡駅に引き返し、運転を取りやめた。
>
> JR盛岡支社が原因を調べているが、電気系統のトラブルとみられるという。乗客78人は盛岡駅から東北新幹線に移って八戸駅と函館駅で乗り換え、予定より約4時間遅れの午後3時半ごろ札幌駅に到着する見通し。JR花輪線普通列車3本が運休した。
>
>【速報】踏切侵入の男性が即死
↑ 寝台特急サンライズ出雲
830 :
名無しでGO!:05/03/04 22:53:54 ID:ubFthW44O
>>829 乗客78人って・・・マジやべぇなあ・・・
今度のことでただでさえ3セク乗り入れに消極的な束が北斗星あぼーんに乗り出さなきゃいいが・・・
でも個室だと1両の定員が十数人とかそんなもんよ?
それに3日は平日だからそんなもんでしょ
832 :
名無しでGO!:05/03/05 23:22:16 ID:BuFl463v0
833 :
名無しでGO!:05/03/06 03:05:16 ID:n56uKAUO0
>>830 新幹線が函館・札幌と延びれば
JRはそっちに力を入れていくのは明白。
834 :
名無しでGO!:05/03/07 03:15:00 ID:GSqfUBge0
盛岡駅の新幹線コンコース内に新しい乳出伊豆ができてた。
まだ開店してなかったけど。
835 :
名無しでGO!:05/03/09 03:05:37 ID:68YXE6Gc0
age
836 :
名無しでGO!:05/03/11 00:06:26 ID:GgKGzwBo0
837 :
名無しでGO!:05/03/13 00:04:42 ID:w5BQSUw70
あげ
838 :
名無しでGO!:05/03/13 00:09:59 ID:m/5oolvrO
昨日は新花巻開業20周年あげ
つうか水沢江刺も忘れなく(w
もう20年か・・・。
俺もオサーンになるわけだw
13日の北上線737Dだが、大雪でダイヤが大幅に乱れたからか、
青池2両だった。かなりびっくりしたわ。
ほっとゆだ到着の時点で10分弱遅れてたけど、
やっぱあの性能じゃキツイだろうな
842 :
名無しでGO!:05/03/14 22:28:46 ID:o1U/jrIa0
age
843 :
名無しでGO!:05/03/16 19:14:56 ID:IL0+m2S50
保全
844 :
718:05/03/16 21:40:39 ID:rzBVoyFV0
いつぞやの
>>718です。
その節はありがとうございました。
3月末に北東北+函館を電車で旅行することになりました。
乗換の都合で八戸で3時間ほど時間を潰すことになり、
「2ちゃんねる検索」で「八戸」を検索したらこのスレにたどり着きました。
岩手の話でなくて誠に申し訳ないのですが、八戸で3時間ほど
過ごすのにお勧めございましたら、紹介願えませんか。
食事+散策となるかと思います。
スレ違いでしたらスルー願います。
845 :
名無しでGO!:05/03/16 21:57:07 ID:7kAbQwYw0
>>844 スレ違いだけど過疎化してるので保守ついでにレス。
八戸駅から八食センター。飯も食えるし新鮮な魚介類は眺めるだけで楽しい。
蕪島。鮫駅が最寄りで海猫が大量にいる。それを眺めてぼけっとするのも一興
あとは何があるだろうか
>>844 八戸駅でまるごと倉石村弁当でも買って、八戸線を往復するのもいいよ。
天気がよければ、なかなかいい雰囲気が味わえる。
八戸は岩手だろ
盛岡より北は八戸と認識している
849 :
718:05/03/17 23:14:54 ID:2SqAx9ew0
皆さん、ありがとうございます。
一戸のロースカツ弁当にも魅力あるし、
ウミネコも見てみたいし、悩みます。
うん、八戸は岩手ってのには賛成です。
>>849 ロースカツ弁当はマジおすすめ。
外さない方がいいぞ。めちゃうまいぞ。
そんなこと書いてたら食いたくなった。
あったかくなったら行ってみよう。
852 :
718:05/03/18 20:11:07 ID:GOwcZ1Cl0
>>851 うゎーん、美味しそう。
(でも八戸では買えないんですよね)
天気が良いようでしたら、ウミネコ見に行くことになりそうです。
>>852 二戸に止まる上りの『はやて』に積んで車内販売するとか聞いてます。
時間帯にも依るみたいですけど。
>>852 俺もロースカツ弁当ファンです。
数回現地まで行って直接入店して買ったっす。
店内にスーパーはつかりのポスター(カレンダー?)貼ってあったけどまだあるのかなw
積み込むはやては
上り6、8、12、20、24、26号
下り7、19号
という情報をどっかで拾った。
古い情報かも知れんけど御参考までに。
>>854 ええっ、下りでも積み込み列車あるんかい。
いいこと聞いた。情報サンクス。
857 :
718:05/03/19 20:40:57 ID:ek1fRygg0
858 :
名無しでGO!:05/03/20 00:11:00 ID:ilR4B94L0
859 :
名無しでGO!:05/03/20 20:21:56 ID:3czZ+4UG0
860 :
718:2005/03/22(火) 21:10:37 ID:EJxVcLae0
皆さん、情報ありがとうございます。
19日から北東北へ行って、先ほど帰ってきました。
まずは、ロースカツ弁当ですが、はやて7号に積み込みがありました。
二戸駅で積み込み直後に入手できました。
ただし、数は少なく2〜3個のようです。
八戸からは、そのまま八戸線に乗って、弁当を食べながら鮫駅へ。
ロースカツ弁当、美味いっす!!!!!!
蕪島はうみねこがとっても可愛かったです。
ねこ好きにはたまらない場所です。(かっぱえびせん最強!)
前回行った宮古や、今回の蕪島は、また訪ねてみたいと思っています。
ありがとうございました。 ぺこり。
お帰りさん。こっち(岩手)は寒かったかい?
862 :
718:2005/03/23(水) 09:17:49 ID:xEAlfcth0
× 19日から
○ 20日から
>>861お天気も良く、それほど寒くはありませんでした。
>>860 わ〜、良かったねえ。
しかし、考えてみれば終着駅の10分前に積み込む駅弁って、マジ凄いな。
>>863 乗り継ぎした列車内で食うことだってあるべよ
さすがに701では食わないだろうが
865 :
名無しでGO!:2005/03/25(金) 13:15:37 ID:xRgxGPjk0
866 :
863:2005/03/25(金) 15:30:39 ID:Z/tCtDEi0
>>864 ただほら、八戸駅に着いたら、これでもかってほど駅弁売ってるじゃないですか。
それでも二戸で積み込むんだなあと思って感心したんだよね。
867 :
718:2005/03/25(金) 21:07:38 ID:nP9OE3Fa0
あのー、
だから、まさに、その、一戸のロースカツ弁当が食べたかった訳で、
八戸駅では売っていないし、皆さんのおかげで運良く新幹線で手に入れられて、
とても幸せな気分になれたのですから、
み、みなさん、もちついてください。.
868 :
名無しでGO!:2005/03/25(金) 23:38:50 ID:7DcIrAOH0
age
870 :
名無しでGO!:2005/03/30(水) 12:47:24 ID:Mw62OcsE0
age
871 :
718:2005/03/31(木) 19:49:22 ID:hhleABzj0
4月に出張が決まりました。(無理やり決めたとかいう説もあり)
行き先は北の某地域で、行きは飛行機ですが、
帰りは電車を使うことにしました。
普通なら切符は某所(仮に青森として)から東京(新幹線経由)と買うのでしょうが、
それだけではこのスレに戻ってきた意味がないわけで、
作りたてのロースカツ弁当を求めて、一戸に寄る作戦です。
ここで質問です。
青森→八戸(JR)、八戸→一戸→二戸(青い森+銀河)、
さらに二戸→東京(新幹線)と分けると高くついてしまいそうなので、
乗車券を青森→東京で買って、青い森と銀河は別料金払って、
二戸→東京の特急券ってのはOKなのでしょうか。
(JRで八戸で途中下車して、再乗車が二戸というのに抵抗感ありです)
>>871 もちろん可能だけど、一戸→二戸で乗り継ごうとすると、新幹線の連絡が悪いんじゃない?
運賃は高くなっちゃうけど、沼宮内か盛岡で乗り継いだ方がよさそう。
>>871 試しに計算してみたら、
八戸―(新幹線)→二戸―(IGR)→一戸―(IGR)→二戸―(新幹線)→東京
が最安。
八戸から一戸は、新幹線で乗り継ぎした方が安くなる。
874 :
718:2005/03/31(木) 21:58:44 ID:hhleABzj0
ありがとうございます。
盛岡乗り継ぎというのは考慮してませんでした。(目から鱗)
八戸へはS白鳥14で到着の予定です。
考えられそうな組み合わせは以下の4つのようですが、
★部分の待ち時間がちょっと耐えられそうにありません。
☆部分も40分戻るというのに若干の抵抗があります。
1:1152八戸1211→1255一戸1355→1454盛岡1539→1808東京
2:1152八戸1211→1255一戸1343→1348★二戸1507→1808東京
3:1152八戸1211→1255一戸1343☆→1427八戸1455→1808東京
4:1152八戸1211→1255一戸1413→1418★二戸1507→1808東京
そうすると、岩手経由となり
>>783も体験できるわけですが、
運賃がどうなるのかわけわkんない状態です。(半泣き状態)
875 :
718:2005/03/31(木) 22:02:51 ID:hhleABzj0
追:
>>873の最後の1行の意味が理解できていません。
>>875 乗車券が青森〜東京の通しであれば、
八戸〜一戸の乗車券(青い森+IGR)は1160円
八戸〜二戸の新幹線特定特急券+IGR(二戸〜一戸)なら840+300円
青い森とIGRをまたいで乗ると、3セク2社なので割高なんだよね。
ただ、S白鳥14ではどうしようもないなあ。
1152八戸1211→1255一戸1355→1454盛岡1539→1808東京
この乗り継ぎだと、一戸〜二戸と一戸〜盛岡の差額1460円が余分な負担になるね。
待ち時間を乗り潰しで楽しむと割り切れるかどうかでしょうな。
ちなみに、一戸では、とくに観光地はないんだけど、時間つぶしは街中を流れる
馬渕(まべち)川を見に行くのがいいかな?弁当のとことは反対に歩いていって、
駅よりも10分くらい先の橋のあたりがちょっといい感じです(個人的に)。
二戸は、駅が物産館になってるので時間はつぶせないこともないね。
877 :
876:鉄道134/04/01(金) 02:13:07 ID:3Ou+0dvo0
補足。
馬渕川は、線路と平行なので弁当屋さんの後ろを流れています。
だから、その辺から住宅の裏に入れば一応どこでも見える。
あと、弁当屋といっても、店構えはタクシーの待合所か小さな工場か
みたいな感じなので注意してないと見落とすかも・・・
878 :
名無しでGO!:鉄道開業133/04/01(金) 11:49:45 ID:+xBfbOcA0
879 :
名無しでGO!:鉄道開業133/04/01(金) 12:32:00 ID:/BO0LZ6c0
>>878 そんな目立つ看板あったっけかな?(←まだ東北線時代の記憶だけどね)
ヲタ諸君の熱意におされてリニューアルしたんだろうか。
ま、そんなこと言ってる漏れ自身もそんなヲタの一員なわけだが。
880 :
718:鉄道開業133/04/01(金) 20:46:38 ID:iwgOLDDk0
881 :
名無しでGO!:鉄道開業133年,2005/04/03(日) 01:00:05 ID:QATmvYiv0
age
>>880 運賃計算は簡単だよ。移動するまでもない。
JRの乗車券は青森→東京の通しで持ってるんだよね。
そうすると、加算するべきは新幹線の特急券とIGRおよび青い森の運賃。
で、八戸→二戸の特定特急券は840円、二戸→一戸のIGRが300円。
その合計は八戸→一戸の3セク乗車券¥1160より20円安い。
弁当買って以降は、二戸〜盛岡間から東京までの特急券がどこで乗っても
同額という悪条件のせいで、3セクの乗車券の値段だけ考えればいい。
つまり、IGRに乗る距離をできるだけ短くすれば安くなるということです。
なお、八戸で途中下車したあと、一部区間を放棄して二戸なり盛岡から
再びJRに戻ることは全く問題ありませんよ。
883 :
718:2005/04/03(日) 08:46:28 ID:gOFJSWor0
ありがとうございます。
なんかすっきりしました。
884 :
名無しでGO!:2005/04/04(月) 07:25:24 ID:zynYaqn+0
age
885 :
名無しでGO!:2005/04/04(月) 14:07:45 ID:zohnr0bD0
>>869 岩泉駅から近いところに弁当屋さんとかあるのでしょうか?
停車34分だから、あまり遠いと昼メシの調達が辛そう……
886 :
名無しでGO!:2005/04/06(水) 09:40:16 ID:us79yvIz0
age
>>885 秘境でメシの現地調達はありえないんでは。
おにぎり持参するとか。
アルミホイルに包んだ焼きおにぎりを列車の中で食べればノスタル
ジックな気分に。
・・・田舎(宮古)から帰るとき、「いい」と言うのに無理やり母親に持たされた
おにぎりを帰りの車中で食ったもんです。(遠い目)
そんな母も10年前・・・・・・と変わらず今も元気です。
888 :
名無しでGO!:2005/04/07(木) 02:00:03 ID:NMpbW2xA0
岩泉線は東京から乗りに行くのは大変なのはもちろん
盛岡からも気軽には行けない。
盛岡市と岩泉町は隣接してるのに半日かかる。
>>885 >>887 岩泉は一応街だぞ。
ただ、駅前すぐにはメシ買えるような店はなかった記憶が・・・。
カロリーメイトでも入れていったほうがいいんじゃない?
890 :
名無しでGO!:2005/04/07(木) 13:26:28 ID:EzCTOsRe0
2年位前に行った時は、駅の真っ正面の店が
焼肉屋になっていたよ。
岩泉駅から国道に出て右折、少し行った所の酒屋に少数だが自家製弁当売ってました。
そこに行く途中の商店街の入り口付近にある食堂も何度か入ったな。
893 :
名無しでGO!:2005/04/09(土) 12:25:39 ID:8x02mJiL0
age
去年の「キハ58 岩泉号」の時は、駅舎の中で牛丼弁当を売っていました。
>松倉光(めぐみ)
え?当て字すぎないか?
と思うのは漏れだけ?
>>895 全線架線下だし・・・
昨日NHKニュースで見たけど盛岡駅に残された排煙すごかった
898 :
718:2005/04/17(日) 10:57:13 ID:DSM3kCc30
皆さんいろいろとありがとうございました。
昨日、行ってきました。
八戸から青い森とIGRを使いました。
車窓から、山や川を見ながらハァハァしました。
(危ないので窓は開けませんでした)
ローカル線というより、幹線っぽい走り方ですね。
一戸では念願のロースカツ弁当を買いました。
お店は看板のおかげですぐに見つけられましたが、
あれがなかったら探すの難しいですね。
馬渕川は、ちょっと水量が多くて濁ってましたが、
良かったです。
弁当は2つ買って、1つは(暖かいうちに)すぐに食べ、
残りは持ち帰って家で食べました。
また、まるごと倉石村も買って帰りました。
落ちないで
901 :
名無しでGO!:2005/04/18(月) 12:24:16 ID:Mp3xVwvP0
age
902 :
名無しでGO!:2005/04/18(月) 23:01:53 ID:t0iezR9e0
平津戸駅にも行きたい。
車掌の○川さん萌える
905 :
名無しでGO!:
age