//// 鉄道板・質問スレッドpart47 ////

昔の電車とか貨車って何で暗い色だったんですか？

>>891
＞DE10かDE11に付け替えて、王子駅の東側を通り、

なんで付け替えるんですか？
性能とかの問題？？

>>896
北王子貨物線は非電化区間

>>895
何かの鉄道雑誌（誌名と時期は忘れた）で、「電車のモーターから飛散する鉄の粉が
付着しても目立たないように茶色にした。」と書かれていたのを覚えています。
その後の技術革新によって、国鉄の黄色い101系以降は鉄の粉が飛ばなくなって
明色系の塗色が可能になったらしい。

今日中央線の201系の運転台を見て思ったのですが、ＡＴＳ装置の電源ｽｲｯﾁのところ、ﾌﾟﾗｽﾁｯｸのｶﾊﾞｰと鍵が
かけられてますよね。
質問なのですが、
1）何か理由があってつけられているんでしょうか？また、あの鍵っていつ頃からつけられているんのでしょうか？
2）運転士（車掌）が鍵を外すことはできるのでしょうか？

おねがいします。

キハ181時代の"つばさ"で10連貫通で編成を組んでいた時代はありますか？
自分で調べても資料によってまちまちだったので…。

汽車会社って今のどの会社に当たるんですか？

>>898
ありがとうございました。汚れの問題なんですね。
今も結構汚れているから茶色の方がいいと思うんですけど、どうなんでしょうか？

汚れ具合は昔の比ではないので、いまさら茶色もないでしょう。
半球のようにポリシーでもない限りは、まあ省みられませんよ。

昔の貨車は、ブレーキ以上に蒸気機関車の煙で煤けることへの対策でしたね。

中央線はいっそのこと真っ赤に塗りなおしたら？
グモってもごまかせるぞ。

>>904
通常の3倍、グモに遭遇しやすくなるので却下

レポートに今のJRになにか質問は？と聞かれ悪戦苦闘。
採用担当になにか質問がありますかと聞かれ四苦八苦。

とりあえず新幹線に戦闘機よろしくシャークマークはつけるんですか？と
長野新幹線は名古屋へ向かうんですか？と質問。
住人の方ならなんて質問しますか？

>>903
うーん、難しい問題ですね・・・。
だとしても白熊（しＲ鴨津更新者）に茶色の鉄粉はないだろ・・・。

貨車は蒸気の煤煙関連ですか。
だったら電化路線とかは関係無かったのかな・・・。

>>899
勝手にＡＴＳをOFFにして運転することがないようにするため
おそらく､1997年の大月事故が契機になったと思われる

>>907
昭和20年代〜昭和30年代だと長距離列車は蒸気機関車だったりするので
汚れやすかったのでは？
あと、そのころだと車体を洗うのも手作業だったので手間がかかるからと
いうのもあるでしょう。

無煙化が進んだのと、車体の洗浄が自動で出来るようになって、省力化
出来るようになったのでいろいろなカラーが使えるようになったのでしょう。

その他にあるとすれば塗料の品質とかも考えられますけど・・・

＞だとしても白熊（しＲ鴨津更新者）に茶色の鉄粉はないだろ・・・。

架線とパンタグラフがこすれるとかなりの鉄粉が飛び散りますので
結構汚れますよ。
（電車でもパンタ周りが結構汚れますし）

北陸線の敦賀、米原方面（西行き）行きの列車で４１９系が使用されている
普通列車の列車番号を教えてください。列車番号を教えていただければあと
は自分で調べます。

質問
オレンジカード等で、未使用でコレクションされるカードは売上の何％ぐらいですか？

>>901
川崎重工業に吸収合併された。

>>901
参考まで
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034090382/117-122

（将来できる）大阪外環状線ってJRの路線って事でいいんですか？（大回りや18切符で利用は可能？）

>>895
明るい色の塗装を本格的に採用したのは京王５０００あたりが最初だが
ブレーキシューが鋳鉄→レジンになったこと、洗浄の洗剤の性能が上がったこと
によって可能になったそうだ。

>>914
それまでに共産党が選挙で勝てば国鉄になる
釜とハンマー、万歳！

新幹線新大阪・京都間で非常ドアコック開けた件で、東京版朝日で偽計業務妨害、サンスポだと威力業務妨害と書いてあるけれど、どちらが事実なんでしょう。そもそも無学の私には二つの違いすらわからないのですが・：・どなたか教えてくださいませんか・・・

>>914

http://www.mifuru.to/frdb/data/kk105t.htm
>１９８９年５月３１日に答申された運輸政策審議会第１０号では、阪和貨物線の
>旅客線化を削除した新大阪〜加美間が盛り込まれ、さらに終点を変更した新大阪
>〜久宝寺間について、第三セクターが整備して完成後はＪＲ西日本が運営すること
>となり、１９９６年１２月にＪＲ西日本と大阪外環状鉄道が鉄道事業免許を受け
>て工事に着手した。

勝田のチャイム欲しいか方、お名前、希望価格と住所を書いてmailください。
※希望価格の一番高かった人にお取引させていただきます。

質問です。
当方かぶりつき大好きな者なのですが、
運転台の圧力計の上にある１から３まで刻まれているランプはなんでございましょうか？
観察していると、どうも力行中とブレーキ扱ってる時点灯しているようなのですが。

>>920
どこの車両かしら？

どれがなんだかわからない。
京都から新横浜？までと、東京から京都まで
学生一人、成人一人
自由席希望
どうやって買ったら安い？チケット屋？どの新幹線？
教えてください。よろしくお願いします。

>>910
２月に米原〜敦賀で運転される臨時列車なら419系3両が確実の模様
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/031218b.html

>>922
オーソドックスだが学生は学割利用。運賃が2割引になる
（事前に学校で学割証をもらうこと）

往復で買うと安いのかな？
行き先は、東急用賀駅です。
田舎者だから、よくわからないよ。

＞＞924
ありがとうございます。
あの。。。こだまで遅いですか？
http://www.jrtours.co.jp/tokaieconomyplan/

これ、安げですが、最悪ですか？

>>921
失礼いたしました。
ＪＲ山手線、２０５系でございまする。

>>927
ユニット動作表示灯。

山手線205系の場合、11両編成で電動車6両：付随車5両の編成。
205系は2両ユニットだから、編成内に３ユニット存在。

そのユニットが動作したとき：力行時や電制がかかってるときにその表示灯が点灯する。

>>928
あ〜なるほど〜！！
ユニットの動作表示だったのかあ。
どうもありがとうございました。

て事はクハ２輛+付随２輛+ユニット×４の往年の４８５系特急１２連なんかは、あのランプは表示４まであるという事なのだな。

>>889
レスありがとうございます。
できれば時刻を知りたいのですが・・・わかりませんか？

車両の塗装について質問した者です。
技術向上などで汚れが少なくなった→明るい色の塗装が可能になった
と言うことでよろしいでしょうか？ありがとうございました。

>>929
そういうことですな。

酉の223系なんかは、表示灯が5まであります。
4・6両編成：2ユニット、8両編成：3ユニットなので、4+8の12連の時は5ユニットになりますね。
223系は非貫通の為、4+4+4は組めないので6ユニットで営業運転することはありません。

回生失効したりすると、失効したユニットの表示灯は消灯してました。

>>926
これを読みましょう。
貴方の知りたい事が全部書いてあります。

http://www.swa.gr.jp/fare/tokansai.html

あの…私の質問に答えてください。お願いします。

↑名前入れ忘れた…鬱だ…。

>>932
そういえば２０７みたいに編成によってユニットの数が違うのはどうなるんだろう・・・。

>>936
２０７系は（モハ２０６も含め）全電動車に独立して主制御器を積んでいるので、
ユニット表示灯の数と電動車の数は一緒です。

年末年始のムーンライトながらの指定券を買い占めてヤフーオークションで高くで転売するのは合法なんですか？
年明けのある日に乗るつもりで指定券買おうとしたら売り切れだと言われたのでヤフーで検索したら出てるんですけど、こういうのって合法なんですか？

>>932
ありがとう、やはりそういう事なんですな。

>>937
と言うことは実質１Ｍ車と同じって事ですか？

>>935
こんな資料しかないが、これで解かる？
http://urawa.cool.ne.jp/beppu/t/tsubasa1.html

【JR】綾瀬はどっち？【営団地下鉄】

1 ：私事ですが名無しです ：03/12/29 19:33 ID:???
議論汁

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news7/1072693991/
これにマジレスしてやってくらはい。

>>940
酉の直流VVVF車は基本的に１M電車だったと思うが。

>>941
おお！レスサンクスです。

>>938
激しくモラルには反しているが、一応合法。
切符の転売が違法なら、いわゆる金券ショップはみんな犯罪者だしね。
ただし駅構内で転売するのは完全に違法なので注意。
改札の前で声をかけられても買わないように。

>>945
では、なぜ「ダフ屋」は違法なのか？

>>943
あ、そういう意味か。

>>911
オレカについてはわからないが、パスネットは利用者が多いため、
死蔵される割合は無視できるほど小さいそうだ。
印刷費などが余分にかかるので、基本的に記念カードは出すだけ損。

>>946
切符を売る「場所」が最大の問題なのではないかと思う。

ttp://allabout.co.jp/family/bohan/closeup/CU20020619/
こんなの見つけた。

これによると、転売目的で購入して公共の場で転売するのはすべて違法。
金券ショップが大丈夫なのは古物商の免許を取ってるから。
ネットオークションはまだ判例が少ないからグレー、って感じだね。

ヤフオクのチケ転売で捕まった例もある。
あまりにも目立ちすぎたからだが、
JRが警察とタッグを組んでガサ入れをやらない保障はない。

指定席転売問題そのものについてはJR側も認知済み

ちなみにﾀｲｰﾎはジブリ博物館のチケの転売をした主婦。
これは知ってる人多いよね。

>>950
すると、自分で使うつもりで買ったけどやっぱりいらなくなったから売る、という場合だけ合法なんですね？

青春18きっぷがあまってしまい、金券ショップに買い取ってもらいたいのですが
その際、身分照明書の提示を求められるのでしょうか？

そろそろ次スレを

>>954
yes。
チケット屋に限らず、古物売買には身分証の提示が必要のはず。

>>908
勝手にATSを切ったのは中野事故ではなかったか？
大月事故もATS切が原因だったっけ？

新スレ立てましたんで、新規質問はこちらでお願いします。
//// 鉄道板・質問スレッドpart48 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072786662/

>>906
おいおい、北陸新幹線は北陸に向かうんだぞ。名古屋に行くのは中央新幹線。

東海の窓口で他社線(東京⇔盛岡)のこまち号のグリーン券を買った場合、
東海側に何%かの収入とかはあるのですか？

踏切の警報機や障害物検知装置、動作表示灯などを取り扱ったスレは存在しないのでしょうか？
スレタイ検索をした限りではなさそうなので・・

>>960
５％

来春の話ですが。池袋から学校まで地下鉄一本で行けるのですが
新宿にバイト先があるのでＪＲの定期もあわせて買いたいです。
でＪＲのはスイカにしたいんですけどできますかねぇ？
つーかそのうち学校サボり出したらＪＲオンリーにしたいんですけど
大丈夫ですか？地下鉄の定期もってこいとか言われませんか？

>>918
遅れましたが有難うございました。

>>963
>>958

>>965
了解です

>>961
一応、↓みたいなスレがある

工務総合スレ保線電力信通軌道工見張員２
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057679019/l50

>>967
ありがとうございます。
行ってみます。

とりあえず新スレに移行してるんで、sageでどうぞ

>>933

レスありがとうございました。
勉強してきまつ。

>>932
>223系は非貫通の為、4+4+4は組めないので

詳細キボン。

>>971
中間の4両に乗務員が不在となり、異常時に対応がとれない為。
8＋4なら、前8両にはウテシ、後4両にはレチが直行できるから問題なし。

>>971
保安上の問題

車内で何かあったとき､前4両は運転士が､後4両は車掌が当該車両まで編成内で
移動できるが､中4両はそれが出来ない為(中4両に別に車掌を乗務させる必要がある)。

確か法令に基づいたと思う

>>962
ありがとうございました。
でも5%しか収入に入らないなんて少ないですよね。

>>972-973
了解。

>>974
ただの「取扱手数料」ですから。

>>976
そうだったんですね。サンクス。

山手線の２０５系の扉付近の高い吊革は輪っかの最下端は床面から何センチメートルのところにありますか。
>>880>>882はどの車両の吊革の高さも知らないのに御託を並べていただけですか？

>>978
質問の仕方が悪かったのを棚に上げて喧嘩を売るのやめな。
こんなやつの質問に答える必要ないよーな気がする。

>>979
俺は>>878ではないが何か？
もし知っているなら、形式をあげてから値を示せばいいだけのこと。
もともと知らないのに、質問者を嘲笑うのはお家が知れますよ。
>>881で訂正もしているし、特に質問の仕方が悪かったとは思えない
のだがな。

>>980
それ以前の問題として、
終わっているスレをageるな。
＆
質問以外の事柄でageるな。

>>980
鉄道に詳しくないのならしょうがないが、いま山手線は車種変更の最中なので、
２系列が一般的に走っている。205と走ﾙﾝです、の２種類。
ほんとに>>978が>>878じゃなかったとしても、明確に「何が聞きたいか」が示されたのは
実に>>978がはじめてのことだ。おれは１行目だけなら巻尺持って測ってきてもいいと
思ったが、２行目があったので絶対にそんなことしてやるもんかと思ったね。

>>981
おれもageちまっていた。ｽﾏｿ

ナガラってのは東京→熱海間は指定券いらないんだよね？
また、熱海?ﾓ東京間も同じく指定券いらないって事でイイですか？

>>984

新スレで質問すべし

>>984
というか、ＦＡＱに１８関連サイトへのリンクあるから、
そっからそのサイト行ってみれば速攻でわかる。
まずは自分で調べる、が質問スレの基本

>>880>>882
はそもそもつり革の高さについて何も知らないと見える。
恐らく形式により違うはずだ。とう想像から勝手に御託を並べたのだろう
>>894にも回答してない事からも明白

1000

あけましておめでとう！

//// 鉄道板・質問スレッドpart48 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072786662/l50

　　　　　＿＿＿＿
　 　　／∵∴∵∴＼
　 　/∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|　　／￣￣￣￣￣￣
　　|∵∵／　　 ○　＼| ＜　>>981うるせー馬鹿！
　　|∵ /　　三　|　三　|　　＼＿＿＿＿＿＿
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　　
　　 ＼|　　　＼＿/　／
　 　　　＼＿＿＿_／

　　　　　　　　　　　　 　　 _,,.. -──‐- .､.._.
　　　　　　　　　　　,. ‐''"´　　　　　　　　 　 ｀`'‐.､
　　　　　　　 　 ,.‐´　　　　　　　　　　　　　　　　　｀‐.､
　 　 　 　 　 ／　　。　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼.
　　　　 　 ,i´　　O　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 `:、
　　　 　 /　　O　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ.
　　　　,i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 i、
　　　 .i　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 i.
　　　.i　 　 　 　 　 ヽ､　　 _/　,ゝ 　 ヽ､　　 _/　,ゝ 　　　　　　　l
　　　|　　　　　　　　　,ゝ-'`-く、　　　　,ゝ-'`-く、　　　　　　　　.|
　 　 |　 　 　 　　 　　<;ゞ,●＞>　　　 <;ゞ,●＞>　　　　　　　　 |　　>>981うるせー馬鹿！
　　　|　 　 　 　 　　　 ゞ;;;;;;;;;;;;く　 　 　 ゞ;;;;;;;;;;;;く　　　　　　　　 |
.　　　l　　　　　　　　 __,ゝ-､,-く､＿ 　 __,ゝ-､,-く､＿　　　 　 　 l.
.　　　 i、 　 　 　 　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　　　　　　　　　,ｉ
.　　　　i、 　 　 　 　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ　　　 　　　　　　,!
.　　　　 ヽ 　 　 　 　　　　　 　 　ヾニ二ン"　　　　　　　　　/
.　　　　　 `:､ 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,‐'
　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／
　　　　　　　 　 `‐､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　 , ‐´

1000

ボブサップと曙はどっちが強いんですか？

クロコップと高山はどっちがつよいんですか？

猪木と馬場はどっちが強いんですか？

高田は本当に強いのですか？

1000

桃白白が埼京。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。