何で静岡は電車の本数が少ないの？

なんで？１０分おきじゃ少ないじゃん

あーあー

静岡の電車２００３

←浜松　　　　　　　　　　　熱海→
クハ１０１−サハ１０１−モハネ１０１

あう使いってのは

・京王厨
・静岡厨
・その他

の３種類が存在するわけか。

>>1
こんにゃろー！！
前は、車社会なのに本数多いって言ってたら〜？
ノッポパンぶち当てるぞ！

>>4

同意

>>1の特徴
活発な社会的アプローチを示すもののそれは子供っぽくてその場にそぐわず、場合によっては不適切で一方的。
言葉は威圧的で反復傾向があり、相手にしゃべらせない。
言語発達にも問題が多く、多人数で遊ぶことが苦手でテーマが限られていたり、
話の内容の反復傾向がみられる（時刻表や列車の種類のことばかり言うなど）
興味の対象は変化することもあり、非現実的な空想化に走る場合もあり、現実と空想を区別できていないこともある。
協調運動が苦手で、チームプレーを必要とする運動が苦手。
自己中心的で他人に合わせることをしないために、かんしゃくや攻撃的性格を含む問題行動がみられる。

高崎(高崎始発)・宇都宮線(宇都宮始発)といい勝負

静岡だからね

あう使い氏ね

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

>>4
2月頃にしＲ北海道厨もいたような

十分ヘッドを富士でなく三島あたりまで伸ばして欲しい。
吉原は旧市街地と離れているけど、乗降客が多いし、
原、片浜は沼津の会社や学校通学の需要が多いし、
三島は新幹線に乗るため沼津からの需要があるし。

あう使いってのは

・京王厨
・静岡厨
・その他

の３種類が存在するわけか。

>>1
10分間隔!?十分本数多いじゃん。新潟なんて、多くて20分間隔だぞ。バスのほうが便利かもね。

静岡だから

山口県内の山陽線よりはましだろう。
小郡―下関なんぞは・・・・・・。

県内の私鉄はいろいろだね。

静岡鉄道は日中６分間隔、
遠州鉄道は日中１２分間隔、
岳南鉄道は終日１〜２本／時しか無く、
天竜浜名湖鉄道もそんなもんだけど、
伊豆箱根鉄道は、ラッシュ時約１０分間隔で、あとは４本／時くらい？

●疑問質問は、新規でスレッドを立てずに 質問スレッド か既存の関連スレッドを利用しましょう。

【遠鉄・静鉄】静岡の公共交通【伊豆箱根・伊豆急】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054477280/l50
【蒸気機関車】大井川鉄道スレッド【アプト】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061742877/l50
//// 鉄道板・質問スレッドpart43 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067039969/l50

削除依頼を出されたのでage

新快速は15分に一本。
10分なら文句言うな