■■■【　鉄　道　省　】■■■

我輩は鉄道大臣小川平吉である。此の板住人にして我輩の名を知らぬ者
はモグリ鉄なり。
我輩は、諸君らの鉄道に対する深くて熱い愛を十分知って居るぞ！
鉄道敷設免許スレは、惜しまれながらもdat落ちし、更には鯖が飛んで
仕舞つたが、其れにもめげず新たに復活！バンバン敷設免許を出すのみ
ならず、広く鉄道行政に対する意見も寄せて呉れ給へ！

鉄道敷設免許申請の概要は>>2以下に。

エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】
【路線名・起終点】
【主な経由地】
【鉄軌道の別】
【敷設の趣旨】
【動力・軌間】
【その他何かコメント】

エエエ　申請却下条件　エエエ

1.鉄道敷設法で既に予定されているもの
2.第２種鉄道事業者(当事者間で調整して呉れ給へ)
3.削除
4.阪急電鉄(旧新京阪線を京阪に返したら可)
5.我輩の虫の居所が悪いときやなんとなく却下したいとき
6.我輩が乗るのを拒否するヤツ
7.敷設反対の住民運動がキチガイなほどに激しいとき

前スレ（03/05/15までのログ）
http://hobby3.2ch.net/train/dat9/1052253499.dat

急速浮上

何が言いたいんだね。小川君。

>>5
この国を鉄道だらけにしやう！と言いたいのぢゃが。

すっ、すいません。小川大臣。

うざいんだよ小川。刑務所で氏ね。
大臣は強盗慶太で決まり。

　　　　　　　　　　　　　　　⊆ニ(二(ニニ⊇ 　　⊆ニ(二(ニニ⊇
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　　　 _.,/.　(・Д・ )　| :::|//　(ﾟДﾟ　) ＜　>>8をむかえにきました
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,警視庁特高課,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ

http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10205/1020529092.html

昨今の鉄道は、クルマ信者に押されて可也困つた状況に成つて居る。
鉄道と道路が対等な輸送機関として存立するには、我々鉄族の強烈
かつ果敢な巻き返しが必要ぢゃ！
其の為には、鉄道原理主義に基づき、此の国を鉄道だらけにしやう
ではないか！
普通鉄道は云ふに及ばず、索道からトロッコ、ミカン畑モノレール等、
兎に角線路を敷いて敷いて敷きまくるのぢゃ！

>>7　取敢へず、国鉄との接続を徹底して呉れ給へ。
　　　分岐器に課せらる々税金は踏み倒して仕舞へ！

>>8　我輩は既に氏んで居る。て裕香無実ぢゃ！
>>9　をを、ご苦労！
>>10 我輩は昔話をしに来て居るのではないぞ。

【事業者名称】大社線
【路線名・起終点】松江ヨリ一畑電鉄松江しんじ湖温泉間連絡線
【鉄軌道の別】併用軌道
【敷設の趣旨】出雲大社参拝之利便ヲ図ル為
【動力・軌間】電化　狭軌
【その他何かコメント】一畑電鉄ハ国有化ス
松江〜大社間　新大社線　川跡〜出雲市出雲線

>>11
>此の国を鉄道だらけにしやう
>ではないか！

古文の「〜む」に由來する「〜よう」は正假名遣ひでも「〜よう」だぞ！

>>11
言語學板住人として苦言を呈しておく。

>>13-14　をを、苦言を呈されて仕舞つた…
だけど、(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

閣下、>>12の申請はどうなさりますか？

井上勝の言うことを聞けんのかぁ？

>>16-17
をを！済まぬ！！！！
すつかり見落として居つた…
が、無論許可ぢゃ！！早速着手して呉れ給へ！！！

【事業者名称】 天草周遊鉄道(株)
【路線名・起終点】 熊本県三角町国鉄三角線三角ヨリ鹿児島県阿久根市鹿児島本線折口ニ至ル鉄道
【主な経由地】 本渡市、牛深市、
【鉄軌道の別】 鉄道及軌道
【敷設の趣旨】 天草地方ノ観光開発並ニ産業振興ニ資スト共ニ小川大臣閣下ノ漫遊ニ供セントス
【動力・軌間】 木炭瓦斯・一○六七粍
【その他何かコメント】 天草五橋上ハ併用軌道トス。
長島海峡ヲ通過セントスル乗客ハ、当面ノ間各自水泳ニテ連絡ヲ為ス。
長島海峡隧道ノ建設ハ、国防上政府ニ依リテ実施サレム事ヲ御願ヒ仕リ候。
鹿児島本線博多及西鹿児島ニ至ル直通運転ヲ予定ス

言語學板住人ニ苦言ヲ呈サレル事ノ無キ様キボンヌ

私有鉄道反対！！！
よって」上記の路線建設に反対する

如何ニ井上勝鉄道頭ノ諫言ト雖モ、政府ノ負担ヲ軽減ス可ク私有鉄道免許ヲ申請シタルモノニ付キ承服シ難シ

【事業者名称】京都学営鉄道
【路線名・起終点】出町柳ー京都帝大
【鉄軌道の別】地下鉄道
【敷設の趣旨】京都帝大は駅から離れていて不便なので京阪出町柳から
の連絡鉄道を造ります。
【動力・軌間】直流　762mm
【その他何かコメント】全線複線

【事業者名称】 洛西電気鉄道
【路線名・起終点】 本線：沓掛〜祇園、西大路線：JR京都〜烏丸北大路、洛西線：JR西大路〜中山
【主な経由地】 本線：沓掛〜千代原口〜西大路五条〜西大路五条〜河原町五条〜四条河原町〜祇園
　　　　　　　　　西大路線：JR京都〜西大路七条〜西大路五条〜金閣寺〜烏丸北大路
　　　　　　　　　洛西線：JR西大路〜吉祥院〜中久世〜洛西中央〜中山
【鉄軌道の別】 地下鉄道
【敷設の趣旨】 国道9号線の自動車交通輻輳による洛西地区交通不便の解消と、混雑著しい京都市バス205系統西側区間の置き換えなど。
【動力・軌間】 電気（直流1500V）、1435mm
【その他何かコメント】 千代原口込みすぎ、205系統混み過ぎです。助けてください。

【事業者名称】東京湾口鉄道株式合資会社
【路線名・起終点】自・神奈川県横須賀市久里浜一丁目　至・千葉県富津市金谷
【主な経由地】東京湾
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設の趣旨】本件建設事業ヲ以テ日本経済活性化ヲ為サシムルヲ目的トス。
【動力・軌間】直流電力一五〇〇ボルト・一〇六七粍
【その他何かコメント】東日本旅客鉄道横須賀線乃至内房線。

片仮名混ジリハ激シク読ミ難シ
マア良ヒケド・・・

>>24
株式なのか合資なのかどっちなんだよ。
小川大臣閣下、合資会社の申請は認めるのですか？
認めるくらいならいっそのこと酷優香だ！

今般下記開業線ノ事業廃止ヲ御認可戴キタク申請致シマス
【事業者名称】 阪急電鉄（株）
【路線名・起終点】 京都線・自淡路 至河原町 及 千里線・自天神橋筋六丁目 至淡路
【鉄軌道の別】 鉄道
【廃止の趣旨】 新路線建設ノ為
【動力・軌間】 電気・一、四三五粍
【その他何かコメント】 京阪電気鉄道(株)ヨリ申出ノアル時ハ之ヲ譲ラントス

>>24 東日本旅客鉄道横須賀線乃至内房線の意味がわかんねえ。

をを、素晴らしい！！！！
斯くの如き新線建設熱が、今の大日本には必要なのぢゃ！！！

>>19　うむ、良いからう！激しく許可＆長島海峡隋道建設の件、引き受けたぞ！
>>20　先ずは線路を敷き、然る後に国有化しても宜しからう。
>>21　本件決裁権ハ不肖小川平吉ニ存ス、>>20ノ声明ニテ係争ハ決着セリ
>>22　京都市民はゴチャゴチャうるさいので、軽便鉄道なれども地下化を要求された
　　　　のぢゃな。気の毒ぢゃが、其れで敷設して呉れ給へ。許可！
>>23　よしよし、此れはなかなか大変さうぢゃな。許可するので直ちに敷設に着手して
　　　　呉れ給へ。然し、軌間は1067mmの方が後々便利ではないか？との意見書を
　　　　附加しておく。
>>24　国鉄横須賀線若しくは内房線の延伸と云ふのに合資会社とな？
　　　　まぁ良からう。許可ぢゃ！
>>25　頑張つて呉れ給へ！
>>26　合資会社であらうが合名会社であらうが個人であらうが(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
　　　　国有化には激しく賛成ぢゃ！
>>27　ををを〜！！！遂に侵閨犯もとい新京阪復活か！！
　　　　本件に関しては省内協議を必要とす。関係者のご意見きぼんぬぢゃ！

>>28
そつとしておいてやつて呉れ給へ。

【事業者名称】三陸鉄道株式会社
【路線名・起終点】自・岩手県盛岡市　至・同県宮古市　並ビニ　自・岩手県茂市町　至・同県岩泉町
【主な経由地】大志田、区界
【鉄軌道の別】新幹線
【敷設の趣旨】猿シカ乗ラナイ現JR宮古線ヲ新幹線二造リ替エ以テ三陸地方並ビニ三陸鉄道ノ活性化ヲ為サシムルヲ目的トス。
【動力・軌間】交流電力一五〇〇ボルト・一四二二粍
【その他何かコメント】認可シナイ場合ニハ鉄道大臣ヲ解任シ、更二政友会ヲ除名ス。

猿でも乗せるのですか。

>>31
鉄道敷設法の路線に該当せぬか？

当社は経営環境が厳しく、神経帆船を受け入れることはできぬ。

【事業者名称】 湘南電鉄
【路線名・起終点】 自・三崎口 至・上大岡
【主な経由地】 葉山、新逗子、鎌倉、大船
【鉄軌道の別】 鉄道
【敷設の趣旨】 三浦半島でハァハァ (*´Д`*) する人たちを乗せる
【動力・軌間】 直流電気１５００Ｖ・１４３５�o

神経版線を買収して小田急電鉄淀川線にし、将来は強羅−河原町を建設し直通させる予定である。

>>36
小田急と阪急では軌間が違うのだが、如何なものか、と苦言を呈しておく。

>>33
新幹線なので関係なし。

新京阪線買収の暁には１０６７�oに改軌する予定である。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
>>31は>>33の指摘どおり、却下ぢゃ！

>>34
其のやうなことを言って居つては、大田君に笑はれるぞ！

>>35　激しく許可！我輩も(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…したいぞ！！！
>>36　をを、なんと壮大な構想！！！頑張つて呉れ給へ！！！
>>37　其の辺りは、適当に折り合いをつけるのであらう。
>>38　然し、却下して仕舞つた。悪く思はんで呉れ給へ！！
>>39　をを、驀進するＰ６が見れぬのか…

>>31を認可シナイ場合ニハ鉄道大臣ヲ解任シ、更二政友会ヲ除名ス
って言っているのだが、大臣は大丈夫か？

Ｐ６を新宿まで走らせるため、小田急電鉄・箱根登山鉄道は１４３５�oに改軌することにした。
よって、新京阪線は改軌しない。

登山はもともとそうだろ

改軌なんかしなくても、P6の台車を狭軌用に交換すれば済むと思う。

【事業者名称】 奈良新幹線
【路線名・起終点】 新幹線京都ヨリｒ近鉄東寺付近ニ至ル連絡線
【主な経由地】 大久保　
【鉄軌道の別】 広軌新幹線
【敷設の趣旨】近鉄奈良線ヲ廃止シ広軌新幹線ヲ
東京ヨリ奈良マデ運転ス為
【その他何かコメント】全国ニ新幹線網ヲ速成シ地域振興ヲ図リ
次回選挙ニハ我民政党ガ大勝ス為　

京阪以外に譲りたくないんだけど・・・・・・。大臣の裁定は？

新京阪線ハ京阪電鉄に帰属スベシ

此のやうな時間に現れる事も有るのぢゃw

>>42　(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
>>43　小田急の改軌は大いに困る。
>>44　うむ。
>>45　これまた、うむ。
>>46　奈良駅に乗り入れないばかりか政友会の利益にもならぬ為却下ぢや。
>>47　うむ。新京阪は、実の親の元へ帰つてこそ幸せと云ふものぢや。
>>48　太田君、またまた華々しく夢を開花させて呉れ給へ！

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

だから、うちはいらないんだって。

悲しいときー！　|　　　　　　　 　|ﾚｽ来てると思って開いたら山崎だったときー!!|
　 ￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　（　ﾟДﾟ）　　　　　　　　　　　　　　　　（　´д｀　）
　　　⊂○　○ヽ　　　　　　 　 　 　 　 　 　||””””””””””|
　　　　　|　　|￣　　　　　　　　　　　　　　（　）山崎渉　 （ ）
　　　　 / /＼＼　　　　　　　　　　　　　 　 ||＿（^^）＿＿|
　　 　 / /　　> /　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　 )　)
　　　（＿）　 ��＞　　　　　　　　　　　　　　 （＿） （＿）

>>51　然し、太田君や小林君は>>47-48の如く申して居るぞ。

小林一三さん、太田光熈さん、ごめんね。
うちは貧乏だから、新京阪は 小場Ｑ電鉄さんにでも引き取ってもらって下さいな。

>>19
別段苦言を呈すべき箇所は無きものと可存候。

なほ、一應指摘するならば>25は、
×　マア良ヒケド・・・
○　マア良イケド・・・

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 山崎ｼ歩

>>1よ
このスレのデザインは
■■■【省　道　鐵】■■■
の方が良いのでは？

【事業者名称】山崎シ歩放逐鉄道
【路線名・起終点】起点・東海道本線山崎 終点・函館本線山崎
【主な経由地】名鉄尾西線山崎
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設の趣旨】山崎シ歩を排除する為

ドラゴンボールＺ
フジ（関東）で毎週月曜１６：３０〜放送中！！

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　　:;;;:::;::;: :::;:;;:::::::..::::::::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　　:;　..;::::::;::;: :::;:;;:;:::::;: :::;:;::
と〜けたこおりのな〜かに〜♪恐竜がい〜たら〜たまのりし〜こ〜みたいね〜♪

>>53　ううむ…確かに、豊かな鉄道ではないからのぅ…
>>54　貴殿のコメントもカタカナであれば良かつたのではないかと。
>>55　速度超過でﾀｲｰﾎ!!ぢゃ。
>>56　さうかも知れぬが、あまり細かいことは気にせぬ性格なのぢゃw
>>57　其れのどこが放逐なのかは理解に苦しむがw、よいよい、許可するぞ！
>>58　フジテレビばかり見て居ると莫迦になるぞ。千佳ちゃんを見るだけにし給へ。

千佳ちゃんより地下ちゃんがいい。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　|　小川平吉は包茎!!!　|
　　　　　　|　小川平吉は童貞!!!　|
　　　　　　|　小川平吉は知障!!!　|
　　　　　　|　小川平吉は悪臭!!!　|
　　　　　　|　小川平吉は汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／ 　　
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪ 　

ただいま鉄道大臣が問題発言をしました。
某民間放送局を見てばかりいると馬鹿になると発言した模様です。
これは大臣の失言を追求する声があがりそうです

>>60　では、彩ちゃんと地下ちゃんとではどちらが良い？
　　　　また、美奈子ちゃんと彩ちゃん or 地下ちゃんとではどちらが良い？
>>61　をを、遂にここにも登場したかw
>>62　では、テレビ朝日ばかり見て居ると赤くなるぞ、と云つて仕舞つたらだうなるのぢゃ？

小川君！
テレ朝が赤なのは間違っていないが、冷静になり給え。

>>64
えーっと、いや、あの、その。
相済みませぬ…（´･ω･`）

近頃、免許申請が少ないようだが。
もっと、我田淫鉄に励まなくちゃ。

>>66
我田のみならずあちこちに敷きまくるつもりなので、安心して呉れ給へ。

http://lint.s1.x-beat.com/up/img/up1028.jpg

age

>>68
やめてぐれぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！！！！！！！！！！！！

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｿﾞｸｿﾞｸｿﾞｸ
ｶｲｶｲｶｲｶｲｶｲｶｲｶｲｶｲｶｲｶｲｶｲｶｲ

第一条　鉄道省官制ハ之ヲ廃止ス
第二条　本令ハ公布ノ日ヨリ之ヲ施行ス

国鉄は、わが大日本の国土拓殖推進役たる使命を抱へて居るとも思はぬか？
地方分権を推進する上で、夫々の地域の経済格差は可能な限り縮小せねばならぬと思ふのぢや。
だから、いっそ40,000〜45,000km程度までに全国に鉄道網をを敷きまくり、人口100万人当たりの
鉄道営業キロを西欧並みぐらいにまでして仕舞へと思つて居るから、採算性に問題の有るローカル
線乱造が国鉄の経営を圧迫した論の方々から叩かれまくるであらうが。
なぁに、不採算ローカル線とは云ふものの、赤字の額そのものは全体の2%程度ぢゃ。
盲腸線なればこそ、単一地域の輸送のみに甘んじて仕舞ふのぢゃ。予定通り、隋道を穿ち、橋梁
で川を渡れば、おのずと姿は変わつてくると云ふものぢゃ。

で、中核となる都市＆その周辺地域の拓殖を行ふのに、道路交通への依存はちと荷が重いのでは
ないかと。極端な話、客など乗らなくても貨物があれば良いではないかと。ブルートレインなど
オリエントエクスプレスの如く民間会社にさせておけば良いではないかと。貨物輸送も、国鉄が
やらなくても飛脚や猫に第二種免許を与へて、各々好きにすれば良いではないかと。
国鉄は、純粋な営業収支に関しては赤字ではなかつた。が、さすがにインフラ整備はカネがかか
り過ぎる。だから、インフラ整備は国(国鉄)が、其れを貸し与へられた民間が商えば良いのぢゃ。

ん？カネが無い？
ぢゃあ、銀行を国有化しまくれ。で、地方債も含めた公債を相殺勘定でチャラにして仕舞へ！
そしたら巨額の資産が市場から消へて失せるから、公共事業しまくれ！輪転機回しまくれ！
銀行が主要会社の筆頭株主と成つて居たりするから、各企業も間接的に国有化するが如きもの
ぢゃが、だったらその間に産業再生機構の如き活動をしまくれ！
で、必要がなくなつたらまた民営化して仕舞へ！
をを、(ﾟдﾟ)ｳﾏｰではないか！

こんなのどうでしょうか？
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/wn630602024034.jpg

>>74
ん？既に見られぬが。
て裕香、もしかして蓮乳か何かならやめて呉れ給へよ、いやマヂで！！！ヽ(`Д´)ﾉ

第一条 鉄道敷設省ヲ設置ス
第二条 本令ハ公布ノ日ヨリ之ヲ施行ス

朕鉄道廃止本部官制ヲ裁可シ茲ニ之ヲ公布セシム

第一条　内閣ノ統轄ノ下ニ鉄道廃止本部ヲ置ク
第二条　鉄道廃止本部ハ速ニ全国ノ鉄道ヲ廃止スベシ
第三条　此ノ勅令ハ公布ノ日ヨリ之ヲ施行ス

>>77
恐れ多くも陛下の名を騙る不届者め！
ええい、出合え出合え！！

どうよ？
http://www55.tok2.com/home/lobby/cgi-bin/pic/img20030602155819.jpg

>>79
流行り過ぎぢゃな(笑)

>>79
流行り過ぎぢゃな（怒）

　　　　　　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　<<鉄道をくまなく敷設する事を希望します
　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_　
　　　　　/￣/　　| ／｀又´＼|　 |￣＼



と、皇太子殿下がおしゃいました。

朕帝国議会ノ協賛ヲ経タル鉄道廃止法ヲ裁可シ茲ニ之ヲ公布セシム
本法施行ノ期日ハ勅令ヲ以テ之ヲ定ム

第一条　政府ハ速ニ全国ノ鉄道ヲ廃止スベシ

　　　　　　　　　　　　　　　⊆ニ(二(ニニ⊇ 　　⊆ニ(二(ニニ⊇
　　　　　　　　.／￣￣￣￣￣/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　／　＿＿＿＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ
　　　　　　,/￣￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　(・Д・ )　| :::|//　(ﾟДﾟ　) ＜　>>83を不敬罪で逮捕する
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,東京精神病院,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ

平吉君。国会対策はどうなっておるのかね。

鉄道廃止ノヲ策動セル８３ニ天誅ヲ加フヘシ

＞小川平吉

鉄道大臣ヲ免ズ

御　名　御　璽

朕小川平吉ニ對シ切腹ヲ命ズ

　御　名　御　璽

【事業者名称】 日本共産鉄道
【路線名・起終点】 代々木ー霞ヶ関
【主な経由地】 永田町　
【鉄軌道の別】 地下鉄道
【敷設の趣旨】党本部と官庁街をつないで政界・官界に影響力を行使するため
【その他何かコメント】革命の前段だ！　特高の目が厳しいので地下に潜ります

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/moe/hankaku06.html

>>82　謹んで御意を承つて御座りまする。
>>83　国賊に天誅の下らんことを！
>>84　をを、大儀！！
>>85　目下のところ、鋭意奮闘中でありまする。
>>86　不遜ノ輩ニ天誅ヲ加フルハ大イニ結構、余ノ支援ス可キ事案ナリ
>>87　偽勅につき無視。
>>88　同上。
>>89　ううむ。許可するしか無からう…
>>90　氏んで居るやうぢゃが。

http://mito.cool.ne.jp/grayfox/2/tikubi.html

僭越ながら、>>89を許可するのはどうかと・・
下手すると大臣も治安維持法違反の共犯に問われかねませんぞ

＞小川平吉

死ネ

　御　名　御　璽

>>89を許可するとは国体護持をなんと考えておる！
我国が赤化しては、鉄道建設もままならない。

そうか、
小川大臣は隠れアカであったのか・・・。




朕自ら近衛師団を率ゐ、之が鎮圧に当らむ。

>>93
然しぢゃなぁ、内務省も放置して居るのが悪いのであつて、遵法闘争的に来られると
我輩も困つて仕舞ふのぢゃ…

http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10205/1020529092.html

こんなものを發見しました

小川氏ね。

>>93
警保局だろ

＞小川平吉

免　　鉄　　道　　大　　臣

　御　名　御　璽

やれやれ。最近皆冷たいなあ。
まぁ、しつけの悪いインターネットぢゃから止むを得ぬか…

【事業者名称】新四国鉄道
【路線名・起終点】伊予小松−松山、阿波池田−大杉
【主な経由地】川内・道後（伊予小松−松山ルート）、川之江・伊予三島・愛媛高知県境（阿波池田−大杉ルート）　
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設の趣旨】予讃線の短絡ルート（伊予小松−松山ルート）、徳島・愛媛・高知間の連絡の改善（阿波池田−大杉ルート）
【動力・軌間】直流1,500V、1,067mm複線
【その他何かコメント】
四国中央市（伊予三島・川之江等が合併してできる予定の市）に本社を置き、同市を四国における交通の中心地とさせます。
四国旅客鉄道株式会社とは相互乗り入れ・業務提携を行い、四国の鉄道利用者には一切不利益を与えないように努力する所存です。

>>102 小川大臣ﾏﾝｾｰ！煽りに負けずｶﾞﾝｶﾞﾚ

というわけで敷設特許を申請します。

【事業者名称】 京都駅構内軌道
【路線名・起終点】 東口線：京都タワービル〜アバンティ地下入口
【主な経由地】 京都タワービル〜烏丸口バス乗り場〜地下鉄北改札〜JR東口改札〜JR八条東口改札〜アバンティバス乗り場〜アバンティ地下入口
【鉄軌道の別】 軌道
【敷設の趣旨】 双方の間を移動する者が非常に多いにも関わらず公共輸送機関の不備により
長い距離の徒歩移動を強制されております。
京都市の発展を促進する上で非常に問題があるため軌道を新設します。
【動力・軌間】 電池式、762mm。
【その他何かコメント】開通時には、親しみやすい愛称をつけます。
車両はすべてノンステップのLRVを採用します。
さらに将来計画としては、西口線：下京区総合庁舎〜新都ホテル間の建設も考えております。

http://homepage.mac.com/yuuka20/

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>103　川之江ルートは、鉄道敷設法に基づき鉄道省が敷設を担当する事に
　　　　 成果つて居るので却下ぢゃが、其の代わり伊予小松ルートは大歓迎ぢゃ！
　　　　 記憶が確かなら、伊予鉄道も横河原から先、玉之江方面への延伸を企画
　　　　 して居つたやうな。鉄道省としても全面的に支援するぞ！！！

>>104　ご声援有難う御座いますなのぢゃ。
　　　　 なかなか素晴らしい敷設案、直ちに敷設に取り掛かつて呉れ給へ！
　　　　 ついでぢゃから、京阪七条〜京都駅の免許も如何かな？(オプション・有料)

>>105
生憎ぢゃが、洋モノにはあまり萌えぬww

大臣！
僭越ながら私、本日付けで鉄道省次官を拝命ゐたしました。
若輩では御座ゐますが、１０年に渡つて次官の責を全うしたひと思ひます。

【事業者名称】鹿島参宮鉄道
【路線名・起終点】鹿島神宮ー銚子
【主な経由地】特になし
【鉄軌道の別】普通鉄道
【敷設の趣旨】銚子と鹿島神宮を結ぶ周遊ルートの開設
【動力・軌間】ディーゼルおよび蒸気機関車牽引・1,067mm
【その他何かコメント】観光鉄道を主な目的とした鉄道です。風光明媚な
ところを選んで敷設します。通常は鉄道省払い下げのＤＤ５１型ディーゼル機関車
によるプュッシュ・プル運転ですが、観光客の多い時期にはＤ５１型蒸気機関車
牽引の列車を運行します。全線単線。平日１時間間隔、休日３０分間隔

【事業者名称】日本道路公団
【路線名・起終点】益田自動車道・岩国〜益田
【主な経由地】錦、六日市、日原
【道路の別】高速自動車国道
【建設の趣旨】岩益間ノ短絡及津和野、錦川周遊ルートの開設
【動力・軌間】内燃機関・暫定片側1車線
【その他何かコメント】錦川鉄道ハ之ヲ廃止ス

【事業者名称】日本無軌条電車公団
【路線名・起終点】岩日線
【主な経由地】錦、六日市日原
【鉄軌道の別】無軌条電車
【建設の趣旨】岩益間ノ短絡及津和野、錦川周遊ルートの開設
【動力・軌間】電気
【その他何かコメント】錦川鉄道に乗り入れ。日本道路公団益田自動車道線と競願

をを、久々の申請ラッシュぢゃな。

>>108　をを！それは大儀。しつかりと頑張つて呉れ給へ！
>>109　ほう。鹿島臨海地帯を通るが、その辺は大丈夫かね？
　　　　 取り敢へず許可ぢや。鹿島臨海鉄道とも仲良くして呉れ給へ！
>>110　激しく却下。
>>111　其処は鉄道省の担当なので許可できぬが…
　　　　 然し、道路に無軌条電車を走らせるのは良いことぢゃ。
　　　　 此れにめげず、どんどん申請して呉れ給へ！！

【事業者名称】台灣弾丸鐵道株式会社
【路線名・起終点】台灣弾丸鐵道、基隆、高雄
【主な経由地】台北、板橋、桃園、新竹、台中、彰化、嘉義、台南
【鉄軌道の別】高速鐵道
【建設の趣旨】台灣の更なる発展の為に高速鐵道の敷設をお願いします。
【動力・軌間】電気、標準軌、超高速（時速３００ｋｍ）
【その他何かコメント】試験線を台南付近に建設し、同地で行われている
八田技師によるダム計画に発電計画を加え、その電力をもって本鐵道を運営するものとします。
もちろん、ダム計画と同じですべて台灣総督府の予算でお願いいたします。

＞>>109　ほう。鹿島臨海地帯を通るが、その辺は大丈夫かね？

最近はあの辺りは工業地帯になりつつあるのですか？
なら、なおつごうがいいですね。
引込線を建設して貨物輸送もすることになるかもしれません

出世したいよう・・・

　　　　　　　　 　 _,＿＿＿
　　　　　　 　 ／　　 ＿_｀ヾ),_
　　　　　 　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l|　　　　／　　
　　　　　　 |　彳　 〃_.　　　_ヾ!/　　 　 |　
　　　　　　 | _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l　　　　　|　もう鉄道の時代ではありません。
　　　　　　 （^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 |　　 　 .ノ　　
　　　　　 　 ヽ_j 　 ､ /,.ｰ=-､i ﾘ　　　 ￣＼　　
　　　　 　 ＿_/＼_ "ヽ　 ^　)ｿ__　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 |ヽ. |　　|｀　ー--ィ´i　|
　　　　　 |　　 >　|､／□､/| <　|
　　　　　 |　　i ＼| 　 / |　 |o/i |

　　　　　　　　　　天皇陛下

　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　　＞道路建設を希望いたします。
　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

　　　　　　　　 　 _,＿＿＿
　　　　　　 　 ／　　 ＿_｀ヾ),_
　　　　　 　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l|　　　　／　　
　　　　　　 |　彳　 〃_.　　　_ヾ!/　　 　 |　
　　　　　　 | _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l　　　　　|　鉄道大臣を免じます。
　　　　　　 （^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 |　　 　 .ノ　　
　　　　　 　 ヽ_j 　 ､ /,.ｰ=-､i ﾘ　　　 ￣＼　　
　　　　 　 ＿_/＼_ "ヽ　 ^　)ｿ__　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 |ヽ. |　　|｀　ー--ィ´i　|
　　　　　 |　　 >　|､／□､/| <　|
　　　　　 |　　i ＼| 　 / |　 |o/i |

　　　　　　　　　　　　　　　 _ - ￣″″ヾ_ 　　 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ﾉ ﾉ ＼＼＼＼＼ヽ　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　丿　（ ＼＼＼＼＼ヽ　　　　　　
　　　　　　　　　　　　 /　丿＼ ＼＼＼＼＼ヽ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　 | 》 ﾉヽ　〆＼ヽ　ゞゞゞヽ 　　　
　　　　　　　　　　　　 ‖┰/　..┰　 ゝヽミミヽ| 　　　
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＞そうですね。

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　　　　　　　　　　　　　　堤先生に陰部を診られるの恥ずかしかったです。

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　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
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雅子は宮内庁病院で下着を脱ぎ、内診台で両足を思いっきり開いたのです。

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　　　　　　　ゝ　　　|　　　　　　　/　　　;　　　　　　　　　∫　ノ　　　　ヾ
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　　　　　　　|　　　　　　＼　　　ヽﾆニニ_ノ　　　　　　 /　　　　　　　　　　|
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　　　　　　　ヽ　　　　　　　　`-､_　　　　　　　　　_ノ　:|ヽ　ヽ　　　　　　ノ
　　　　　　　　ヾ＿　　　　／　　|`ー――ー'~　　　　/　|ヽ　`ー、＿／
　　　　　　　　　　　`ー―'　　　ヘ　　　　　　　　　／　　|　＼_


　　　　　　　　　堤先生の指が、わたくしの膣のなかへ静かに入ってまいりました。

>>115
うむ、今後の働きいかんによっては
贔屓だてしてやってもいいぞ。

>>116-124
何と不敬なるカキコぢゃ！
さっそく警察に告訴せん。

鐵道大臣、もっとしっかりせよ。

>>126

め、面目なし・・・。

しかし、一介の警察官が
大臣に向かってえらそうな口を利くんじゃない。

不敬罪並びに治安維持法違反で捜査を開始しました。
鐵道大臣は本来の職務に励むと共に、鐵道敷設を強力に推進して下さい。

大臣！
鉄道警察隊を内務省より移管し、外局で鉄道守備庁（仮称）を設営しては如何でせうか？
昨今は、厚生省も内務省厚生局からの独立したといふ前例もありますし。

時に126は偽物でありますな。
次官決裁で更迭

をを、不逞なる輩が出没して居ると思つたら、我輩の影武者登場か！
ID:JP2Gz4LN、大儀ぢゃ！！

>>128　をを、心得た！そちらも夜露死苦頼む！
>>129　なるへそ。確かに、近頃鉄道妨害事件が頻発して居るので、其の方法は
　　　　 良いかも知れぬな。よし、直ちに検討作業に入つて呉れ給へ！

鉄道連隊はどうしましょうか？
陸軍省より移管しましょうか。

【事業者名稱】京阪電氣鐵道
【路線名・起終點】丹波橋〜京阪山科
【主な經由地】丹波橋−深草大龜谷−深草御陵前−小松原町−大石神社前−川田道−花山−京阪山科
【鐵軌道の別】鐵道線
【敷設の趣旨】分斷された京阪本線と大津線を聯絡するため
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、標準軌
【その他何かコメント】
將來の大津市内地下化が豫定される京津線と繋げ、淀屋橋〜濱大津の直通列車を可能とする。
深草大龜谷は、ＪＲ藤森驛付近。（ＪＲ側の驛も改稱し、乘換驛に）
深草御陵前〜小松原町は、名神高速道路に併走し、その後進路を北に變へる。
川田道は、新幹線および國道１號線と交叉する邊り。
花山は、ＪＲ琵琶湖線のトンネルの出口付近。（ＪＲ側にも驛を設置し、乘換驛に）

　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　__,,,,─￣￣　　　ヽ
　　　　　r γ　　　　　　　　丿　 　ヽ
　　　 　i　　　　　　　　＿ノゝ 　　　',
　　　　│　　丿──￣（（　　　 　　i
　　　　│　 γ　　　　　　　丶　　　　',
　　　　│　│　　　　　　　　ヽ　 　　i
　　　　│　 |-━　　　━-､　 |　　 　',
　　　　│　　|行　　 〒〒　 │　　　|
　　　　　|　　| "　　　　"　　　|　　　│
　　　　　ヽ　 |　　(　　　　　　|　　　│
　　　　　　ヾ　ヽ､　=-　　　ﾉ　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　／ ｀─　　" ＼
　　　 　　　／　＼　 ﾉヽ　　ﾉ　＼

　　＞平吉爺、安物電車E231を何とかしてあげて。

>>131
近衛師団だからだめぽ

>>132
深草御陵前は、深草十二帝陵（以下参照）への参拝客のためにも是非必要ですな。
http://inoues.net/yamataikoku/tenno/12tei_ryo.html

このスレ、私がつくりましたが、計画の可否を判断する見識が私には欠けておりますので、裁可の権を大臣閣下に委ねたく存じます。
よろしくお願い申し上げます。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055469973/

みなと鐵道なる不審の輩、阻止させて頂きます！

本日の大臣閣下のお出ましは何時なりや？

>>138
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ　待たせたの！

>>131　鉄道連隊の復活も是非実現したいものぢゃ。
　　　　 鉄道省の全面協力を陸軍省に申し入れてみようではないか！
>>132　（・∀・）ｲｲ!!
　　　　 激しく許可ぢゃ！平成のびわこ号が実現するのぢゃな。実に楽しみぢゃ！
>>133　よしよし。車両課長と念入りに協議しておくぞ！
>>134　いや、此れからの交渉に期待しやうではないか！
>>135　うむ。然し、其のサイトは爆音Midiがイタイなw
>>136　よしよし。取り敢へず、後で意見しておこう。
>>137　をを、まだ頑張つて活動して居つたのか！よし、貴殿も頑張つて呉れ給へ！

＞
>>133　よしよし。車両課長と念入りに協議しておくぞ！

閣下！
畏れ多くも佳子内親王殿下に對して何と無礼なもの言ひかな！
身の程をわきまえられたく御座候。

　　　　　　　　 　 _,＿＿＿
　　　　　　 　 ／　　 ＿_｀ヾ),_
　　　　　 　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l|　　　　／　　
　　　　　　 |　彳　 〃_.　　　_ヾ!/　　 　 |　
　　　　　　 | _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l　　　　　|　鉄道大臣を免じます。
　　　　　　 （^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 |　　 　 .ノ　　
　　　　　 　 ヽ_j 　 ､ /,.ｰ=-､i ﾘ　　　 ￣＼　　
　　　　 　 ＿_/＼_ "ヽ　 ^　)ｿ__　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 |ヽ. |　　|｀　ー--ィ´i　|
　　　　　 |　　 >　|､／□､/| <　|
　　　　　 |　　i ＼| 　 / |　 |o/i |

天皇陛下に於かせられては小川平吉鉄道相を免ぜらるゝ旨仰出さる

>>139
大臣閣下
陛下の御裁可が無ければ近衛師団に手出し出来ません。
下手に手を付けると統帥権の干犯だと騒ぐ香具師が出
てきて、最悪暗殺と言う事態も有りえますぞ。

>>140
え゛ぇ゛っ〜！！
佳子内親王殿下ですたか。それは失礼をば。
然し、大臣は辞職せぬ。

>>141
君側の奸に依る讒言が原因と判明したので、騒動は鎮静化したぞ！

>>142
然し、其の論理でいけば本来軍も政治に介入出来ぬ。
が、実際には行つて居る。
我輩には此れまで大陸政策で頑張つてきた経緯から、関東軍関係者をはじめ、
陸軍とは仲が良いのぢゃ。安心して呉れ給へ！

>>142
>統帥権の干犯だと騒ぐ香具師

栄作君、君の兄上もその１人かね？

【事業者名稱】京成電鐵
【路線名・起終點】金町線延伸（金町〜松戸、約４キロ）
【主な經由地】金町−葛飾橋−松戸
【鐵軌道の別】鐵道線
【敷設の趣旨】ともに中途半端に途切れてゐる金町線と新京成線の聯結
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、標準軌（１４３５ミリ）
【その他何かコメント】
新京成沿線から乘換無しで都心へ行けるルートを開拓することで、常磐線等の混雜緩和が期待できる。
金町〜松戸は全線地下で建設し、京成金町驛・新京成松戸驛も合はせて地下化する。

【事業者名稱】JR中国山陰本線・智頭急行
【路線名・起終點】山陰本線電化・智頭急行線電化複線化（鳥取・上郡〜伯耆大山）
【主な經由地】上郡〜智頭〜鳥取〜倉吉〜伯耆大山
【鐵軌道の別】普通鉄道
【敷設の趣旨】陰陽連絡のメインルートにもそろそろ近代化をと
【動力・軌間】直流　1,067mm
【その他何かコメント】
いままで大坂本社にないがしろにされてきた非アーバン支社独立により
ようやく近代路線化すべくぜひ大臣のお力添えを。
スーパーはくとは160km/hで爆走します。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
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　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　　　　　　　 !
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　　徳仁親王殿下は、小川鉄道相に接吻をお求めのご様子です。

>>143　大臣閣下

政友会が言い出したんじゃないですか＞統帥権干犯
閣下の愛すべき後輩である鳩山一郎と中島知久平がご熱心
に騒ぎ立てたんですから、民政党や枢密院、貴族院が言動
不一致で騒ぎ立てるのは明白です。党利党略を優先しない
で国家経済・財政、平和維持の為の国際協調（対ソ連）を
考慮するように大臣閣下がご指導されていれば。。。

>>144
当時の兄上は単なる儒教イデオロギーに基づいた大亜細亜主義者。
文化的で理知的な中華の帝王陛下が米国等の野蛮で武力支配を行う
夷荻に最後は勝利すると言う朱子学に忠実なだけです。2003年の世
界だと土井たか子とか金大中とか小林よしのりと同じ発想。

ちなみに儒教では中央が経済を統制し、その実務に当たる民政官
僚が官僚の中で一番偉いのです。

【事業者名稱】大阪市交通局
【路線名・起終點】新なにわ筋線（十三〜汐見橋）
【主な經由地】十三−新中津−大淀−野田阪神−玉川−阿波座−西長堀−汐見橋
【鐵軌道の別】地下鐵
【敷設の趣旨】阪神難波開業後に廢線が見込まれる千日前線の有效活用
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、１４３５ミリ
【その他何かコメント】
十三で阪急神戸線・寶塚線と相互乘り入れ。
將來南海を標準軌に改軌すれば、阪急神戸線・寶塚線から乘換無しで關空へ行けるやうになる。
もちろん、南海は改軌後には堺筋線とも繋がるので、阪急京都線・千里線からも乘換無しで關空へ行ける。

で、上記の代はりにもう一つ
【事業者名稱】大阪市交通局
【路線名・起終點】千日前線延伸（櫻川〜新櫻島）
【主な經由地】櫻川−大正−弁天町−春日出−島屋東−島屋西−新櫻島
【鐵軌道の別】地下鐵
【敷設の趣旨】千日前線の生き殘りのため
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、１４３５ミリ
【その他何かコメント】
春日出は、ＪＲゆめ咲線（西九條〜安治川口）の中間地點付近。
ＪＲ側にも驛をつくり乘換驛に。
新櫻島は、北港のニュートラム（計劃線）の終點。

>>147
なんかクレヨンしんちゃんみたい（ｗ

>>147
ひいい〜((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>148
さう、今からあの当時を振り返ると、我輩の失策であつた…
まさか、一度市んでからさまよい出てくるまでの40年ほどの間に、まさか
この大日本が此のやうな姿に成つて仕舞ふとは…
佐藤君が云ふ党利党略を優先しない云々とか朱子学的思想とか儒教的
価値観だとか、さう云ふ諸々の弊害だけは相変はらず残つて居るが…

>>149-150
え゛？阪神難波線ができたら、千日前線が？？
ところで、千日前線の架空線式への改造は良いのかね？無論敷設は許可ぢゃ！
どちらの案にするか、まずは確定させて呉れ給へ！

>>151
そつとしておいて呉れ給へ。

　　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 ＼　　 '／ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ∀　 く∀　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　＜安物電車E231を何とかせいっ！
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

　　徳仁親王殿下は、E231系をたいそうご不満のご様子です。

>>152
やうするに汐見橋（＝櫻川）を境に千日前線を２つの路線に分割してしまふといふことです。
今でさへ４連で十分の千日前線は、現状のまゝだと阪神と近鐵が聯結すれば、北巽・南巽周邊から都心へ向かふ以外には利用價値が完全に無くなるので。
當然、阪急・南海と繋ぐはうは架線式に改良します。

>>148
栄作、お前は鉄道実務に精を出してあまり政治に首を突っ込むのではない。
おれに任せておけ。
露助などと協調できるはずがないぞ。
日蘇中立条約など紙屑にされてしまったではないか。

【事業者名稱】神戸灣岸軌道
【路線名・起終點】灣岸線（神戸高速鐵道高速神戸〜神戸灣岸（通稱ハーバーランド））
【主な經由地】西日本旅客鐵道神戸
【鐵軌道の別】リニアモーター驅動方式中量地下鐵
【敷設の趣旨】高速神戸・神戸驛より神戸ハーバーランドへのアクセス改善。
神戸市交通局海岸線三宮花時計前〜ハーバーランド間はヂェイアール、阪急と
平行路線の爲乘客過小につき廢止し其の軌道・建設資材等を再利用し建設する。
なほ地下道が該當區間に存在するが其の中央を軌道用として整備し敷設、
全國初の地下鐵にして路面併用軌道と成る。車輛は市營灣岸線より借用。
【動力・軌間】直流750ヴォルト、1435粍

【事業者名稱】東京都交通局
【路線名・起終點】淺草線經路變更（人形町〜新橋）
【主な經由地】人形町−日本橋（三越前）−東京驛八重洲口−銀座−新橋
【鐵軌道の別】地下鐵
【敷設の趣旨】淺草線の東京驛乘り入れ
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、１４３５粍
【その他何かコメント】
淺草線の東京驛乘り入れは、折り返しよりも兩側スルーのはうが良いと思はれる。
日本橋（三越前）驛は、半藏門線三越前驛に隣接して建設。
これに伴ひ、半藏門線三越前驛も日本橋驛に統合。（銀座線三越前驛は新日本橋驛に統合）
東京驛〜新橋驛は、外堀通りに沿つて建設。
新橋驛は、ホームをＪＲ線に並行する形で移設。（このはうが銀座線との乘換も便利になる）
經由しなくなる現在の日本橋〜東銀座の鐵道施設は以下の新線に活用。

【事業者名稱】東京都交通局または帝都高速度交通營團
【路線名・起終點】東京地下鐵１４號線（秋葉原〜大井町）
【主な經由地】秋葉原−新日本橋−日本橋−寶町−東銀座−汐留−竹芝−芝浦−東品川−天王洲アイル−青物横丁−大井町
【鐵軌道の別】地下鐵
【敷設の趣旨】地下鐵乘り入れをしてゐない常磐新線と東急大井町線の聯結
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、１０６７粍
【その他何かコメント】
秋葉原〜日本橋は、昭和通りに沿つて建設。
日本橋〜東銀座は、前記の計劃完成後の淺草線の施設を活用。
汐留〜天王洲アイルは、首都高速羽田線に沿つて建設。

今日は大臣来ないのか・・・。

>>155
だから〜片山内閣から官房副長官の打診があった時に巣鴨まで相談
に行ったじゃないですか。吉田総理からは結局逃げられませんでしたが（苦藁

まあ、ソ連と独逸が悪さしない様に国際協調で抑えようと言うのがヴェルサイユ
・ワシントン条約の目的で、何だかんだでこの体制が70年近く続きましたから。。。

所で兄上の忠実な後輩である和田とか勝間田とか佐多なんかは懲りずに社会党左派を
仕切ってソ連様（中共様）のポチに成り下がってるんですけど。。。

>>160
兄貴に向かってちょっと偉そうだな。
で、ここまでの話と鉄道省とどう関係あんだぁ？

【事業者名稱】川崎市交通局
【路線名・起終點】北部線　野川ー調布学園前
【主な經由地】宮前平・犬蔵
【鐵軌道の別】併用軌道
【敷設の趣旨】地下鉄建設延期に伴い、予定線の一部経路で代替交通機関として
【動力・軌間】直流600Ｖ、1067mm
【その他何かコメント】県道尻手黒川線の上を走ります。４車線道路なので
スペースはあります。

>>153　我輩もなんとかせんと思案致して居る＞下のコメント
>>154　をを、さうか。では直ちに敷設に取り掛かつて呉れ給へ！
>>155　さて、御貴殿の大陸新政策をお聞かせ頂きたく。
>>156　湾岸線を廃止する事は無い。無用なら鉄道省に呉れ給へ。
　　　　　然し、敷設は勿論免許致すぞ！頑張つて呉れ給へ！
>>157　をを、浅草線の改良工事も愈々具体化してきたわけぢゃな。
　　　　　鉄道省としても大いに協力するぞ！
　　　　　ところで、成田〜羽田の連絡輸送はだうなるかのう？
>>158　をを、此れは良い案ぢゃ。
　　　　　旧国鉄では常磐新線計画参加に難色を示し、Ｊナントカでは正式に辞退したものを、
　　　　　我が鉄道省では逆に全面的に常磐新線を分捕らんと欲して居るので、東京口での
　　　　　他線乗り入れは大いに結構！迷わず許可するので直ちに敷設に着手して呉れ給へ！
>>159　たまには、そんな日もある。(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
>>160　折角我輩も諸君らもまたこの世にさ迷い出てきたのぢゃから、喧嘩は止め給へ。
　　　　　其れより、過去の愚を精算し新日本建設に邁進しやうではないか！
　　　　　見よ東海の空明けて〜…♪
>>161　鉄道と政治は不可分の関係であり、また鉄道は我が大日本の鼓動ぢゃ。大いに
　　　　　語り合つて呉れ給へ！
>>162　をを、川崎市も公鉄復活であるか。迷わず許可ぢゃ。楽しみにして居るぞ！

>>141
どうでもいい突っ込みだが、このスレを勘案したらそこは昭和天皇の顔のAAにすべきではないかと。

【事業者名称】西日本旅客鉄道
【路線名・起終点】京田辺〜信楽
【主な経由地】京田辺〜宇治田原〜信楽
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設の趣旨】信楽高原鉄道の有効活用
【動力・軌間】１５００Ｖ、１０６７ミリ
【その他何かコメント】貴生川付近から直接大阪へ出られるルートの確保。
信楽高原鉄道も複線電化し、貴生川以遠も近江鉄道につなげるとベスト。

http://mm.ahs.kitasato-u.ac.jp/~ce99732/ce99732.html

>>164　(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
>>165　信楽線は信楽から加茂まで鉄道省が延伸工事を行ふこと、JR西は
　　　　　我輩率いる鉄道省が分捕ること、以上2点の理由により却下。
　　　　　悪しからず、なのぢゃ。
>>166　他にはないのかね？「一宮の夜」とか…

【事業者名称】西日本旅客鉄道
【路線名・起終点】桜井線 高田〜桜井　片町線 同志社前〜木津
【鉄軌道の別】鉄道
【廃止の趣旨】近鉄さんにはかないません。
【動力・軌間】１５００Ｖ、１０６７ミリ
【その他何かコメント】廃止後は便利で快適な近鉄電車をご利用くらさい。

＞佐藤栄作

ｳｻﾞｲ

>>169
わしが言って聞かせるからな。
ｳｻﾞｲとまで言わんでもよろしい。

>>170

はい。

>>171
よしよし

戦犯岸信介に鉄槌を下す

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
ある不幸に見舞われて、今ごろ登場ぢゃ。

>>168　JRは我輩率ゐる鉄道省が分捕るので却下！
>>169　岸君の云ふ通りぢゃ。
>>170　夜露死苦頼んだぞ。
>>171　判れば宜しい ^ ^
>>172　良かつたのう ^ ^
>>173　貴殿は宮沢賢治君であるな。さうだよな。さうだと云つて呉れ。

さて、鉄道省では全国津々浦々を鉄道だらけにすべく敷設免許をバンバン発行して
居るわけであるが、鉄道の地位向上、ひいては鉄道省の発言権向上を図るべく、
国分寺の鉄道学園を国立(こくりつ)鉄道大学として新たに発足せしめ、鉄道に秀でた
人材をもバンバンこの世に輩出せんと企んで居る。
腕に覚えのある諸君、鉄大にて活躍してみないか！

仕舞つた、名無しの上sageた･･･

鉄道などすべて廃止し高速道路建設を推進しませう

>>174
ヤクルトの宮本賢治ですが、なにか。

>>174
中央鉄道学園ﾌｶｰﾂ、で良いよ。

宮本ｳｻﾞｲ

宮本賢治は殺人者である。

厨房消防　　　

だれだ！！
http://vote3.ziyu.net/html/minami01.html

何の順位かわかんない。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>176　そんな貴方は鉄道不要論スレに逝つて呉れ給へ！
>>177　いや何も。
>>178　いや、もっともっと深く専門知識を身に付けなければならぬ。
>>179　左の諸君もわが大日本の現状に憂ひて彷徨い出てきたのか？？
>>180　TVタックルで其のやうなことを言つてはならぬぞ。
>>181　？
>>182　何やら怖くて踏めぬ…
>>183　ふむ。取り敢へず部落らではないと云ふ事か？

怖くて踏めぬとは・・・。
鉄道相はただの臆病爺か。

小川鉄相へ。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1054259472/l50

こちらへも銅像。

>>182
小川君、わざわざ見るほどの物ではないが、
１８３を読めばわかるだろ。
しっかりし給え。

>>185　>>187
最近部落ら踏みまくつて居るのと、何となく一言で流してみたかつたからなのぢゃ。
折角なので京阪電鉄を追加してきた。一体何のランキングぢゃ？？

>>186
では、貴殿もこちら↓へ来て呉れ給へ♪
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054829043/

小川君、下心があるからブラクラを踏むんだよ。
少しは反省し給え。

【事業者名稱】東日本旅客鐵道
【路線名・起終點】埼京線の横濱方面延伸
【主な經由地】大崎−下神明−西大井−馬込−東雪谷−御嶽山−沼部−武藏小杉−日吉矢上−新綱島−大倉山−新横濱−岸根公園−六角橋−横濱
【鐵軌道の別】普通鐵道
【敷設の趣旨】京濱間の輸送力強化、東急東横線の混雜緩和
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、狹軌（１０６７粍）
【その他何かコメント】
大崎〜武藏小杉は品鶴貨物線を利用し、武藏小杉〜新横濱は新幹線に沿つて建設する。
品鶴貨物線の輸送力が足りなければ、東海道本線の大井町〜鶴見を３複線化して横須賀線および湘南新宿ラインを川崎經由に變更する。

>>190
途中驛の豫定地
下神明：東急大井町線下神明驛付近
西大井：現・西大井驛をそのまゝ利用
馬込：都營淺草線馬込驛付近
東雪谷：東雪谷５丁目交叉點付近
御嶽山：東急池上線御嶽山驛付近
沼部：東急多摩川線沼部驛付近
武藏小杉：ＪＲ南武線および東急東横線武藏小杉驛付近
日吉矢上：慶應義塾大學矢上キャンパス付近
新綱島：綱島變電所付近
大倉山：東急東横線大倉山驛および港北區役所付近
新横濱：新幹線およびＪＲ横濱線新横濱驛付近
岸根公園：横濱市營地下鐵岸根公園驛付近
六角橋：神奈川大學横濱キャンパス付近

>>190-191補足
なほ、この計劃が完成した場合には、埼京線は路線名を「埼京湘南線」に改稱する。

>>189　下心と云ふ勿れ、痴的好奇心と云つて下され。
>>190-192
をを、なかなか具体的に考へて居るな。
鉄道省では鉄道敷設法に基づき、大崎〜長津田〜松田間鉄道の敷設を
行ふので、丁度良いな。早速免許するともに、大崎〜武蔵小杉間乗入れ
＆新幹線脇の線増工事に鉄道省も協力しやうではないか。

鉄相がこんな時間に．．．。
どうしたんだろう。
鉄道建設が急がれているということだろうか。

小川さんよ、
【鉄軌道の別】に軌道というのが時折散見されるのじゃが、
うちには何の断りも無いのはどういうことかのう。
まさか、地方鉄道法と軌道法を一本化するとか、
たわけたことを考えてはおるまいな。

>>194　其れも有るが、24時間営業はかつての2万キロチャレンジャー必須の
　　　　 要素でもあるからの♪
>>195　そのまさかぢゃ！(w
　　　　 鉄道は陸路の王！
　　　　 クルマは陸路のDQN！

　　　　 安全で正確、安定した輸送システムとして、また輸送ネットワークの基幹
　　　　 として鉄道は実に素晴らしい。
　　　　 クルマなどは、好きなときに好きなように都合よく使つて居れば良いのぢゃ。
　　　　 道路関連の許認可に携わる官憲はわが鉄道省にひれ伏すのぢゃ！！

車きちがい四天王

・松本人志
・竹村健一
・小倉智昭
・柏村武昭

>>196
なんだー。小川大臣って２００００kmチャレンジャーだったんだあ。

【事業者名稱】広島市道路公社
【路線名・起終點】広島南道路・宇品〜廿日市
【主な經由地】江波・西部開発・五日市
【道路の別】都市高速道路
【敷設の趣旨】110万広島市民の快適なカーライフのため
【動力・軌間】自動車専用・暫定二車線
【その他何かコメント】中心市街地の混雑緩和が期待できまつ。

>>197　その中でもっとも厄介なのは、矢張り竹村氏であらうか。
>>198　いえーす♪
>>199　床次クン、出番ぢゃ！

>>199
不許可。
広島市民はもっと鉄道を使うように。

>>201
おみごと。
ところで貴君は、道路公団民営化問題についてはだう考へる？

朕帝国議会ノ協賛ヲ経タル快適自動車生活保障法ヲ裁可シ茲ニ之ヲ公布セシム
快適自動車生活保障法別冊ノ通之ヲ定ム
本法施行ノ期日ハ勅令ヲ以テ之ヲ定ム

御　名　御　璽


第一条　凡テ国民ハ快適ナル自動車生活ヲ営ムノ権利ヲ有ス
第二条　自動車及其ノ燃料ニハ租税ヲ課セズ
第三条　自動車専用道路ノ通行料ハ之ヲ徴収セズ
第四条　速度超過及路上駐車ハ之ヲ罰セズ
第五条　自動車ハ歩行者ヲ轢キタルトキト雖モ之ヲ救護スルノ責ニ任ゼズ
　前項ノ場合ニ於テハ歩行者ハ自動車ノ損害ヲ賠償スルノ責ニ任ズ

↑
陛下の名を騙り帝国の交通政策を混乱せしめんとする不逞の輩。
早急に処罰されたい。

>>202
民営化は社会主義の理念に反する

>>205
どうせなら、徳田球一とか名乗れ。

>>204
うむ、治安維持法違反で死刑としよう。

>>202
×　だう考へる？
○　どう考へる？

小川君、大臣たるもの正統假名遣ひを使ふのならば、正しく用ゐなければならぬぞ。

>>203　一見クルマヲタの如しぢゃが、恐らく車板では袋叩きに遭ふであらう。
　　　　 南無阿弥陀仏ぢゃ！
>>204　既に特務機関が動き始めて居るやうぢゃ。南無阿弥陀仏。
>>205　社会主義を目指して居るわけでもないのぢゃが…
>>206　名乗らぬのは、工作員だからであらう。逮捕して呉れ給へ！
>>207　うむ、さうして呉れ給へ！
>>208　はい…（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

工作員ですが、なにか？

伊藤同志！国鉄内の党活動は我々に任せて、同志は中国での任務に専念されたい！！

>>209
＞一見クルマヲタの如しぢゃが、恐らく車板では袋叩きに遭ふであらう。南無阿弥陀仏ぢゃ！

なんで？　車ｵﾀは涙流して喜ぶと思うが。

>>203がもし施行されても、
主要幹線全てを通せんぼするように駐車して、
道路交通をマヒにしても第四条別に構わない。
→鉄道はｳﾏｰ。

…で、いいんだな？　>>212よ。

>>213
×→第四条別に構わない。
○→第四条があるから別に構わない。

でした。

>>213
×主要幹線全てを
○主要幹線全てで

鬱だ。寝よう。

国鉄労働者がストに立ち上がれば列車は動かない。
職場生産点を確保し、社会主義革命を成し遂げ、
国鉄を人民の手に取り戻そう！

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>210　いや何も。
>>211　我輩率ゐる新しい国鉄では、政治的活動はおやめいただきたく。
>>212　車板をつぶさにご覧あれ。
>>213　改めてみると、軽便鉄道法を上回る簡略さぢゃな。
>>214　(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
>>215　うむ。逝くぐらいなら寝て呉れ給へ。貴君は貴重な鉄道省の人材ぢゃ。
>>216　さう云ふ時のために、代わつて列車を動かせる者を養成する為に鉄道大学
　　　　 を創設するのぢゃ！！

て裕香ageる。

鉄道大学に我々の同志が潜入出来るよう、至急準備すべし。

鉄道大臣に請願たてまつる。亜米利加のプエブロ実験線に劣らず、路盤も日本の実験
に必要な武蔵野線大の高速実験線を北海道あたりに建設願い候。

快速！

>>219　日本国民である以上鉄道大学入学の門戸は開かれて居る。
　　　　 然し国法を維持すべき司直への協力もまた当局としては怠れぬものである。
>>220　うむ。我輩も左様に考へて居るところぢゃ。
　　　　 鉄道連隊の演習線も欲しいしの。早速計画を立てて呉れ給へ！
>>221　準急！

京奈和道早期全通熱烈待望！

>>220
その文體で常用漢字・現代假名遣ひはやめれ。

　　　　　　　　　　　 __,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　　￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 }
　　　　　 　　,ｉ　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;!
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i |　　
　 　 　 　 　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } !　　
　　　　　　　| ii!　 　|　 　 ｰ＝-'　! |　　
　　　　　 　 |　　　　 ヽ､_　 ￣,／　j　 　
　 　 　 　 　| i ii !!　 ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ
　　 　 　| 　 ! 　　　＼　 　 ＼／　　 | |

清子内親王殿下は高速道路網の早急なる整備をお求めであらせられます。

【事業者名稱】京王帝都電鉄
【路線名・起終點】御岳線　高尾・御岳
【主な經由地】特になし
【鐵軌道の別】普通鉄道
【敷設の趣旨】御岳ケーブル乗り場まで鉄道で行けるようにする
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、１０６７mm
【その他何かコメント】主に観光用

age!

【事業者名稱】東日本旅客鐵道
【路線名・起終點】中央線と總武線の聯絡線（兩國付近〜御茶ノ水）の複々線化、合はせて龜戸付近〜市ヶ谷付近および東京〜御茶ノ水の地下化
【主な經由地】既存の路線に同じ
【鐵軌道の別】鐵道
【敷設の趣旨】中央總武緩行線の混雜緩和および首都圈の東西方向に湘南新宿ラインのやうな快速路線（假に東西特快とする）を設定すること
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、狹軌（１０６７粍）
【その他何かコメント】
中央・總武兩線の聯絡線を複々線化するには、地下化せざるを得ない。
また、これに合はせて付近に集客施設のある兩國および水道橋に方向別にホームを設置し、上記特快を含む全種別を停車させることで、イベント開催時に效率的な輸送ができるやうにする。
上記の東西特快の停車驛は、中央線内は特快停車驛、總武線内は快速停車驛を原則とするが、水道橋、秋葉原、兩國を追加し、代はりに、中野、四ツ谷、御茶ノ水、錦絲町、新小岩を通過とする。

>>２２６
京王の路線のくせに、ゲージが１０６７ミリとは、これいかに。

>>229
玉南の路線は1067mm也…とか。

>>２３０
しかし、京王帝都と書いているし・・・

>>219
野坂参三、伊藤律 はスパイ行為により除名処分とした。

　　　　 ／∵　 ▼ ＼
　　　 /∴ 　　　　　　ヽ　　　　
　　 , |∴　　　／　 ＼　|、　
　　|｀──-( ／ )-( ＼)l | 　
　　| [　　　　 ,　　 っ　　l | 　
　　`-, 　　　 'ヽ､＿ソ　 }'　　　　　＜やってもうたがな。
　　 ノ ヽ､　　　 ｀' 　　ノ､　　　　　
　/ 　　　　ゝ ── '　　 ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i　　　　　　
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　
　　　ヽ､＿＿ノヽ＿＿_ノ

【事業者名稱】西日本旅客鐵道
【路線名・起終點】片奈連絡線・松井山手〜城陽
【主な經由地】一直線
【鐵軌道の別】鐵道
【敷設の趣旨】大阪と宇治の短絡。
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、狹軌（１０６７粍）
【その他何かコメント】ぜひ！

やれやれ。何かあるとすぐにご無沙汰ぢゃ。
光陰矢のごとし、交淫ヤるごとし…

>>223　其れは床次君に頼んで呉れ給へ。
>>224　まぁ良ひではないか。然し貴君の徹底した拘りには脱帽ぢゃ！
>>225　昨夜宮中でお会いした際、「やっぱりいらない♪」との仰せであつた。
>>226　え゛？1067mmなのかね？？確認までちと保留ぢゃ。
>>227　さんくす！さすが秀逸なる鉄道職員ぢゃ！
>>228　東日本旅客鐵道は我輩率ゐる鉄道省なので、其の案件は鉄道省の内部問題
　　　　 と成るのう。然し貴君の案だけでなく亀戸より東武亀戸線を乗り入れせしめたり
　　　　 新金・小名木川両貨物線を旅客化せんと欲せば総武本線関連の施策は不可避
　　　　 ぢゃ。貴君に任せるので、夜露死苦処置して呉れ給へ！
>>229　我輩もさう思つたのぢゃ。
>>230　マジ話、京王が1435mmを採用して居れば、京成も少しは違つて居たであらうのう。
>>231　帝王京都電鉄なんかが未だに出てこぬのう…と思つたり(笑)
>>232　相変はらず大変な内部事情のやうぢゃのう。頑張つて呉れ給へ！
>>233　粗チンやがな。
>>234　其れは既に鉄道省としても行ふ積もりぢゃ。楽しみにして居て呉れ給へ！

ここは共産党員が多そうだな。
粛清してくれ、小川閣下。

てすと

IEでは書き込めないのかな？

レスの一部は消へたが、復旧して何よりぢゃ。
必殺仕事人殿、さんくす！

>>236　其れは内務省に頼んで呉れ給へ！

＞小川大臣閣下

http://www1.ocn.ne.jp/~tekitoni/petnoyukue.html
http://www1.ocn.ne.jp/~tekitoni/nikuotukuru.html

>>240　其のサイト、以前にも見たことがあるのう。
　　　　 我輩にどのやうなコメントを求めて居る？

変な部落ら踏んでしもうた〜〜〜〜〜！！！！！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｰｰｰｰｰｰﾝ!!!

http://www.tolahouse.com/sos/report/Report.htm

http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0303/24_01/index.html
http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0303/26_01/index.html
http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0303/27_01/index.html
http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0303/28_01/index.html

ウィルスチェックしたら、なんと３種類も見つかった！！！
(1つは自家製、もう一つは研究のため取得、もうひとつはホトメの病気手紙)。

てなわけで、>>243なんか怖くて踏めるか〜〜〜ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｰｰｰｰｰｰﾝ!!!
…と思ったが、性懲りもなく踏んでみた。





その、なんつーか。
ディル＆大嫌い板逝ってヨシの、2ch各板連合軍に従軍した我輩としては、
言語に絶する事実であるな。
しかしなぜこのスレに貼る？？？

>>244
大臣、失礼だが発言の趣旨が分からん。再答弁を求める！

大臣の辞任を求める。
今国会で、不信任案決議が採択されるであろう。
心して、待ちたまえ。

小川平吉＝尻軽男

※※※　鉄道省発・合理化ノスゝメ　※※※

先ごろの鯖落ちにつき、鯖の過負荷は鉄板住人の専用ブラウザ普及率が
著しく低いとの指摘がなされて居る。
真偽の程は定かではないが、鉄道事業者に合理化によるコスト削減を唱へる
鉄ヲタなれば、専用ブラウザ使用に依る鯖負荷削減の為の合理化を行はざる
べからずぢゃ！

よつて諸君も、ここ↓より専用ブラウザを導入して呉れ給へ！
http://www.monazilla.org/

>>245　細かいことは気にせんで呉れ給へ。
>>246　其の前に貴君が捕縛されるであらう。心して待ち給へ。

>>247
当たり。然し随分古いことを知つて居るのうw

儀粉日を使ってますが。

貴衆兩院は、議場内で暴言を繰り返せる小川鐵道相を懲罰委員會にかけることを決定す。

http://namihei.zone.ne.jp/upup/up/2114.jpg
闘ってまつ
http://namihei.zone.ne.jp/upup/up/2115.jpg
あーあやっちゃったよ
http://namihei.zone.ne.jp/upup/up/2116.jpg
しょうがないなぁ、なんであたしが後始末を・・・

>>250　天晴れ！然も我輩と同じとは。流石ぢゃ！
>>251　議場での暴言、とは何ぞ？
>>252　我輩が駆けつけた時には既にデリられて居つた模様。

全党の同志に対し、専用ブラウザを使うよう指示する。

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))
　　（　　　从　　　　ノ.ノ
　　　( .／ ￣￣￣￣＼ 　　　１０歳で鏡を見るのをやめた
　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　１２歳で資本主義経済を諦めた
　　　|::::._＿＿＿､_　 _,＿_)　　１３歳で妄想の世界に住むことに決めた
　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　 負け惜しみを言うのはいやだった
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i　　 だから愚痴はかみ殺してた
　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿　　「無理なものは無理」が口癖
　／　　＼ヽ　＿二__ノ|＼　　 １５歳で喜び組の女の子を見つけた
　/　（ 　　））　　　　　　））　　 自分を相手にしない日米は糞以下だったと気づいた
[]＿_｜　｜引田天功　ヽ　　 言えば僻みになるから負け惜しみになるからダサいから
｜[]　|＿_|＿＿　＿＿＿）　　ずっとかみ殺していた
　＼_（＿_）三三三[□]三）　　でも言ったら最高に笑えた
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::|　　 「日米は糞以下！！」
　｜animate｜::::::::/::::::::/　　 ほんっと最高に笑った
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::::/
　　　　　（＿＿＿[]＿[]

>>255は悪質な反共宣伝をやめ、人民大衆の立場にたち、鉄道建設に協力すべし。

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｰｰｰｰｰｰﾝ!!!

/〃,彡ﾚべｷ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､
　　,//〃彡{" 　 　 ~ﾞ''=ﾆ三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ;;}
　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=弌ﾐﾐ三;}
　　ｌ/彡三;j , . - ' '　　 , 　 :._,,..-―‐‐､ヾ;三j
　　,!;三;三j ,.-'''~￣`ヽ ｉ　　::.,,..-―‐'' ､_!'i"
　　'ヾ;三;;j　,.:-'ﾆ二ﾆ'⊥　　≡~￣　　　 !ｉ
　　　 ヾツ　;　　 　 　.:;ｌ 　 　　ｉ;_ 　 　 　 !ｌ
　 　 　　l!　;!:: 　　 　':;ｌ,_;;..　 r-'　ヽ､,　 　ｌ !
　　　　　 .} ;{:::.　　　, 　 　￣　　 ヽ, 　 　 |"
　　　　　 {,,.j::::;::　::''　_,. -―　''''ゆ∧　　 !
　　　　　 　 ﾞ:, ヽ.　:.弋;;;:::ﾆニニ‐"　 　 /
　　　 　 　 　,入.ヽ, ､　　= = =　 　 　 ,/
　　　　　 _,,.:ぐi. ﾞヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト､
,,,.. --::ｧ'':::::::::::ｌ#ｉｉ_　ﾞヽ:;,_　　　　,.-''　j#;ｌヽ
:::::::::::/::::::::::::::::::!####ｌｌｌｉｉｉ~~ﾞ""~,,,,.::ｉｉｉ##ｌ::::＼
ったく酉には何とかして欲しいわよねぇ！

野坂参三は除名処分としているので、
発言を禁止する。
従わない場合は、同士と共に総括する。

>>259のような場合は
×同士
○同志
が正しい。

日中戦争の頃に需要が多すぎて困った時期の新聞の見出しで
国鉄　空前の黒字　というのがあった。
そりゃあ鉄道省だから国の鉄道といわれりゃそうなんだが
なんか変な莞爾。

>>261
戦前も国鉄と呼んでたんでつか？

>>258　あなたはだあれ？
>>259　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>260　ぢゃな。
>>261　我輩率ゐる国鉄は、これまで諸君が知ってきた国鉄ではないぞ！
　　　　 我輩なくして我が国鉄道の未来なし、ぢゃ！
>>262　「日本国有鉄道」なる名称も戦前に時々出てきて居るぞ。

>>263
>>「日本国有鉄道」なる名称も戦前に時々出てきて居るぞ。
まじですか？

【事業者名稱】東日本関東北陸鉄道
【路線名・起終點】帝都線・新宿〜八王子、関陸線・上野〜富山
【主な經由地】帝都線は品川周りで、関陸線は信越付近経由で出来るだけ寄り道しないように。
【鐵軌道の別】鉄道線
【敷設の趣旨】慢性的な首都圏路線の混雑を解消するため。関陸線は関東北陸鉄道って名前付けちゃったから、北陸いかないとなぁと思って。
【動力・軌間】直流１５００Ｖ、帝都線狭軌（1067mm）、関陸線広軌（1676mm）
【その他何かコメント】帝都線は、将来西武あたりと直通でもしたいな、とか思ってます。会社の方針としては関東・北陸一帯に鉄道を敷き、東の名鉄と言われるような鉄道にしようと思ってます。
　　　　　　　　　　　あ、でも、関陸線は駄目だったらまだいいや。

戦前は「省線」じゃろ。

同志の字を間違えている>>259は宮本同志の名を騙る偽者である。
特高のスパイにつき、発見しだいただちに鉄槌を下す。

>>267　内ゲバ（・Ａ・）ｲｸﾅｲ！

>>264　有名な「東京発倫敦行き切符」の綴りには「日本国有鉄道」の記載がある。
>>265　何やら高速道路の如き名称ぢゃな(笑)
　　　　　帝都線は品川経由？両線とも経路不明朗ぢゃな。書類不備につき却下ぢゃ。
>>266　「省線」はその後「国電」と成つたのぢゃが、確かに「国鉄」と云ふべきところを
　　　　　「省線」と称して居る場合も有るやうぢゃな。鉄道車両は何でも「電車」と申すが
　　　　　如くぢや。

大臣は２０，０００粁完乗したんでつか？

徳田球一なる反動分子に鉄槌を下す。

>>271
あそこの正式名称は

革命的共産主義者同盟

よって略称は　革　共　同

組織の名称はちゃんと調べてから書き込みたまえ。

>>小川大臣
これ以上迷惑をかけるのは本意ではない。当方此れにて失礼する。
重ね重ねの失礼、御容赦乞う。

>>270　うむ。大社線大社にて完了致した。
>>271　だうして諸君ら赤色分子は皆と仲良く出来ぬのかね？
>>272　別に迷惑でもないぞ。無用な遠慮などせず、我が国鉄道の更なる
　　　　 発展のために尽力して呉れ給へ！

ところで諸君、大阪市交通局についてどう思ふかね？

>>273
「旅の手帖」に小川大臣の名前が出てたよ。
ところで、国鉄だけで達成？

>>274
全部軌道なのが、気色悪いわ。

>>275　をを、さうか。早速確認せねば。
　　　　　ところで、「国鉄だけで」とは、昭和62年3月以前であるかという意味かね？
>>276　うむ。大体、他の民鉄を乗り入れさせぬ等の「モンロー主義」はけしからぬ。

>>277
昭和６２年３月以前である。

>>276
都市計画道路の下を通るから、軌道法で良いのだ。
>>277
都市生活の環境を整えるのは、市当局の重要な責務と考える。
営利を優先する民間企業に任せるわけには行かぬ。

>>272
腐敗堕落しきった徳田は革マルの走狗である事が判明した。
日本帝国主義の一味小川に媚を売る徳田に対し、
真の前衛的革命闘士たちにより、鉄槌を下されるであろう。

このスレは共産主義者スレなのか。
■■■【 ア カ 】■■■

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>278　うむ。昭和61年に完了である。
>>279　市営にするのは良いが、堺筋線を除き既存民鉄の乗り入れを拒むとは
　　　　　けしからぬ。
>>280　ブントがブンと鉄槌を振り下ろす、と云ふ事で宜しいか？
>>281　我輩は断じてアカではない！！！
>>282　マルチポスト大儀。

国労は潰せ。

　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　 　　 ｜
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　　 　 　　|ー―----------――――┤
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　　　　　 .|i!i!i|_＿ 　 　 　___|__　|ｌｉ!!ｌｉ!ｉ!ｌ!!ｌｉ|
　　　　　 |i!ｌi!| ,,,_,｀ 　　´　,,.!_,,,｀|!ｌｉ!!ｌｉ!ｉ!ｉ!ｉ!|
　　　　　 |!ｉｌ!|~､斷' 　　　'ﾞ~斷'ゞ|ｌγ^ｉ!ｌｉｌｉ!|
　　　　　 !|!ｌｉ|　　　 }　　　　　　 |!!ｌ|ｒﾌ!ｌｉ!ｉ!ｌｉ|　　　　　　　　さいたま冷遇する束はあぼ〜んですよ
　　　　　 !|ｌｉ!|　〃 〈　　　　〃　|!ｌ!|ノ!ｌｉ!ｉ!!ｌｉ!!|　　　　　　　　ここ容量きついね
　　 　 　 !|ｌｉ!|ヽ、　 ｀ｒ-､　　 　 |!ｌｉ| |i!ｌｉｉ!ｉ!ｌi!!iｌ|
　　　　　|iii|!ｌ|i!iｉヽ､　ｌｌTｌﾞ　　／ |!ｌ| |!!ｌｉ!ｌiｌｌｉ!ｌii!!!|
　　　　 |i!iii|!|／`、｀ || || ／　／!!|√ヽ!!!､i!ｌｌiｌｉi!iｉ|
　　　 /「￣!!| ｀ヽ＼ || ||　／／ !|　 /　　￣￣ヽ､i!|
　　 /　√{{.!|￣￣￣||.||￣￣￣!|／　　　　　　/￣i＼、
　 /ヽ　| ￣|~￣￣￣||||￣￣￣ !　　　　　 　 /　　!　 ＼
　　　 i／￣!￣￣￣￣｀ヽ､　　　!　　　　　　　| 　 /　　　｀ヽ、
　　／ 　 　 !　　　　　　　/,ヽ、　!　　　　　　　|　/　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　 //　　| 　 　 　 　 　　| /　　　　　　　　ヽ

　　　　　　　　　　　　＿-=ﾇﾍー-､
　　　　　　　　　　／_,.ヾヽミヽ )） _l⌒ヽ
　　　　　　　　　/ ,/　　　 ヽゝ'' ^　 ミハ
　　　　　　　　 rﾉノ　　　　　　　　　 lヽ､!
　　　　　　　　 l j　,.ｯｭ､　〜-　　　　!ヾ |
　　　　　　　　（ｲ　 -。_`　 -=-ｭ 　 ｲゞﾉ
　　　　　　　　 Y ''　｀ ﾉ　j　-｡､_　 ヾ彡'　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |　　／_　　､｀⌒ ・ '' ソ　　　　　/小川を横浜市内引き回しの上、
　　　　 _,.-─'/ !　l､ .. ::ﾟ...　ヽ　　 ／､　　　　∠　　　　　打ち首にすればいい
-─^￣　　　/　ヽ　 ー=-､　l　 ／l ヽ ｀ー-　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 /　　　＼ ＿_,. -‐ '　　|!　 ＼
　　　　　　く　　　 ﾍ 〈　　 〉＼　　i!　　　 〉

昨夜また鯖飛びが発生したやうぢゃのう…

小川平吉＝童貞＋包茎＋水虫＋田虫＋陰金＋ＩＱ７０＋体脂肪３０％orモヤシ
　　　　＋脱糞＋知障＋低脳＋馬鹿＋アホ＋近眼メガネ＋天然パーマ
　　　　＋ロリコン＋悪臭＋不潔＋公害＋ヒキーorフリーター＋依存心
　　　　＋腐れ＋シャツをズボンの中に入れる＋金無し＋ルール無視
　　　　＋汗かき＋ワキガ＋口臭最悪＋足臭最悪＋エロ＋スケベ＋変態
　　　　＋素人童貞＋屁コキ魔＋すかしっ屁＋短小＋知ったかぶり　　　　　
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

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　　 　 　　|　　　　　　　　　　　　 　 　　 |
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　　 　 　　|!ｌｉ!|￣￣￣￣￣ｌ|￣|!ｌｉ!!ｌｉｉ!!ｉ!!ｌ|
　　　　　 .|i!i!i|_＿ 　 　 　___|__　|ｌｉ!!ｌｉ!ｉ!ｌ!!ｌｉ|
　　　　　 |i!ｌi!| ,,,_,｀ 　　´　,,.!_,,,｀|!ｌｉ!!ｌｉ!ｉ!ｉ!ｉ!|
　　　　　 |!ｉｌ!|~､斷' 　　　'ﾞ~斷'ゞ|ｌγ^ｉ!ｌｉｌｉ!|
　　　　　 !|!ｌｉ|　　　 }　　　　　　 |!!ｌ|ｒﾌ!ｌｉ!ｉ!ｌｉ|　　　　　　　　
　　　　　 !|ｌｉ!|　〃 〈　　　　〃　|!ｌ!|ノ!ｌｉ!ｉ!!ｌｉ!!|　　　　　＜ザーメンおいしい。
　　 　 　 !|ｌｉ!|ヽ、　 ｀ｒ-､　　 　 |!ｌｉ| |i!ｌｉｉ!ｉ!ｌi!!iｌ|
　　　　　|iii|!ｌ|i!iｉヽ､　ｌｌTｌﾞ　　／ |!ｌ| |!!ｌｉ!ｌiｌｌｉ!ｌii!!!|
　　　　 |i!iii|!|／`、｀ || || ／　／!!|√ヽ!!!､i!ｌｌiｌｉi!iｉ|
　　　 /「￣!!| ｀ヽ＼ || ||　／／ !|　 /　　￣￣ヽ､i!|
　　 /　√{{.!|￣￣￣||.||￣￣￣!|／　　　　　　/￣i＼、
　 /ヽ　| ￣|~￣￣￣||||￣￣￣ !　　　　　 　 /　　!　 ＼
　　　 i／￣!￣￣￣￣｀ヽ､　　　!　　　　　　　| 　 /　　　｀ヽ、
　　／ 　 　 !　　　　　　　/,ヽ、　!　　　　　　　|　/　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　 //　　| 　 　 　 　 　　| /　　　　　　　　ヽ

大臣！
過去の路線特許乱発により鉄道路線が乱造され、
帝都及び京都大阪では網の目のように敷かれた鉄道線により住環境が極端に悪化しております！
これをどう説明するのですか！

誰か千日前線を引き取ってくれ。

大臣！
鉄道敷設法に基く路線の建設進捗状況を
ご報告戴きたい。

>>291
うむ。分った。
近鉄が引き受けよう。

緊急浮上

>>288　笑うところかね？
>>289　もっと飲むかね？
>>290　其のやうな主張は、政敵の捏造・言いがかりに過ぎぬ。
　　　　　放置しておいて呉れ給へ！
>>291　市営交通から撤退しなはれ。
>>292　よしよし。では、木下君から報告して呉れ給へ。
>>293　この際ぢゃ。旧奈良電は京阪に呉れてやつてはだうかね？

>>294　さんくすぢゃ！

>>295
旧奈良電云々を言うならば、
旧信貴生駒電鉄交野線の返却を希望する。

>>295
我々の職場を奪おうとする小川大臣の発言に断固抗議し、発言の撤回と謝罪、ならびに大臣の
辞任を求める。要求がいれられない場合は、ストライキをもって闘う。

>>297　をを、さう来たか。
この際ぢゃ。交野線＆生駒線は鉄道省に呉れ。鉄道省が、関西の武蔵野線とすべく
大阪平野の北方をグリッと廻る外環状鉄道の一部として育ててやらう。

その他鉄道省としては、鉄道敷設法に基づき、名張〜桜井間も三線軌条化による鉄道省
路線への編入＆近鉄との共同運行も行いたいところぢゃ。末永く仲良くしやうではないか！

>>298　何を云ふ。
大阪市交は明治の昔より、相互乗り入れの話を踏みにじる等、他線との相互運行を蔑ろに
してきた歴史が有る。よつて帝都の営団の如き組織にするなり大阪府営にするなりして、
在阪民鉄各社と共存して呉れ給へ。

ついでぢゃ。300(σ・∀･)σ ｹﾞｯﾂ♪

>>299
閣下は近鉄王国に殴り込みを掛けるというのか。
到底承服し難し。

民業圧迫について、野党に国会で質問させるから、
覚悟せい。

おいしい猫料理

http://www.aapn.org/catfood.html

http://www.aapn.org/images2/catfood4.jpg
http://www.aapn.org/images2/catfood5.jpg
http://www.aapn.org/images2/catfood6.jpg
http://www.aapn.org/images2/catfood7.jpg
http://www.aapn.org/images2/catfood11.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ｧ
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.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
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　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
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　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ　　
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>>302
材料だけでなく、完成品の写真もキボンヌ

【事業者名稱】日栄帝都電気軌道
【停車駅（仮名、予定）】和田倉門前-皇居正門-日比谷公園-日比谷公会堂-
財務省前-特許庁前-山王パークタワー-赤坂見附-赤坂署前-赤坂郵便局-秩父宮ラグビー場-
明治神宮野球場前-千駄谷小学校-原宿外苑中学校-原宿駅-神宮前６丁目-明治通り-明治生命ビル前-渋谷駅東口

【鐵軌道の別】軌道線
【敷設の趣旨】首都圏の渋滞を解消すべく、少々強引だが、車にとって邪魔なものを作って、
　　　　　　　　環境に悪い車から環境にやさしい路面電車に乗り換えてもらおうと言う寸法。
【動力・軌間】直流６００Ｖ、1372m
【車両】（勝手に追加して御免なさいね）重連運転が可能な両運の超低床車を採用。
【その他何かコメント】本当は宮廷ホーム前とか作りたかったんだけどなぁ。意外と前の道狭いんだよな。
あと、明治通り停留所は、ましな名前考えます。電圧・軌間は東京都交通局荒川線と同じにしてあります。
あわよくば延長して直通なんてことも！ちなみに許可が下りて開業したら、開業記念に花電車＆堀江由衣１日車掌キャンペーンをやっちゃいます。あ、あと社員全員で万世のカツサンドでお祝い。ドラマの撮影とかにもドンドン貸しちゃうよ〜。

>>305の文章にに下記の訂正がございます。誠に恐れ入りますが本文とあわせて御覧頂きますよう御願いいたします。
停車駅の欄に和田倉門前の前に東京駅丸の内口を追加。
停車駅の欄の上に「【路線名・起終點】東京駅丸の内口〜渋谷駅東口」を追加。
小川平吉大臣を始め、関係者の皆様に御迷惑をおかけ致しました事をこの場を借りて心より御詫び申し上げます。

>>305
一日車掌が堀江由依、と言う時点で却下。

>>307
いやだ。

>>302　逝け！ヽ(`Д´)ﾉ
>>303　をを、貴君もイヤかね。
>>304　広州に逝き給へ
>>305　をを。なんと素晴らすぃ敷設の趣旨。我輩は強く感動したぞ！
　　　　　鉄道は陸路の王ぢゃ。クルマは陸路のDQNぢゃ。其んな鉄族の心意気が
　　　　　如実に現れて居るの。迷はず許可ぢゃ！賑々しくやつて呉れ給へ！
>>306　うむ、承知した。
>>307　許可したぞい♪
>>308　堀江由依が１日花電車、と云ふ催しは駄目かのう？

>>301　済まぬ、見落として居つた。
鉄道省並びに我輩は近鉄に殴り込みをかける意思などないぞ。
どの事業者とも仲良しこよしの共存共栄を模索して居る。
まぁ、強いて云ふなれば狂信的信者の多いアソコだけかのう…

念のため、あげておく。

>>311　さんくすぢゃ！

さて、我輩率ゐる鉄道省ではこの国を鉄道だらけにすべく、申請を受けた案件
に対してはバンバン免許しまくつて居り、軌道のみならず林鉄・殖民軌道までも
鉄道省の管轄にすべく活動して居る。

諸君らも、新規路線だけでなく、かつて線路が敷かれていた区間の復活なれば
種別の如何を問わず申請しまくつて呉れ給へ。鉄道省では、積極的に復活の
支援を行ふぞ！

>>312
大臣、ここはひとつ取引しませんか。
南海と大阪市をくれましたら、
生駒線を国有化しても構いません。

>>309
>>　堀江由衣が一日花電車

大臣、セクハラで訴えられますぞ。まあ、今回はオフレコにしておきます。

>>295
なんで、わいにふるねん？

一、DQN歩行者を厳罰に処して戴きたく候。
二、高速道路に一般財源を投入、無料化及び新規路線建設熱望致し候。
三、自動車関連諸税を引下げられたく候。

以上宜しく御検討の程。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本自動車連盟より

道路上では歩行者優先だにょ！ていうか、車なんて今時流行んねぇんだにょ！
精々自動車は細い道を白い目で見られながら、走ってろにょ。

>>313　よし、その手に乗つた！
　　　　 関係者諸君、悪く思はんで呉れ給へ。関西民鉄の活性化と水都大阪の
　　　　　復権には此の手しか無いのぢゃ！
>>314　駄目であるか…（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>315　貴君が鉄道省の担当官であるからぢや。

>>316　
1.DQNは歩行者に限らずバンバン取締る
2.嘆願されなくても多分新規路線は増殖する
3.道路交通の取締りを現行より遥かに厳格かつ無慈悲に執行
と云ふことでだうか。

>>317　良いことを申す。天晴れぢゃ！

でも、歩行者でも変なんおるで。
パァッと飛び出してきたり。

車乗ったことない奴がねー・・・。

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 /
　　　　　　 ,./　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　歩行者でも変なんおるで。
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛ パァッと飛び出してきたり。
　 /　　　　　　　　　　｀ヽ、　`/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車乗ったことない奴がねー・・・

というか、自動車税に関しては、違法駐車等の違反に対する罰則金を高くして、税金を下げるって事で良いんじゃないの？
まぁでも今の時代環境問題だから、そのうち燃料電池と電気自動車以外の車両には、かなり重い税金が賭けられたり、ディーゼル車みたいに
規制される自治体が増えてきて、今の車好きには肩身の狭い世の中になると思うよ。そうなる前に鉄道に乗り換えとけ！

>>313
>>318

何で我々の与り知らぬところでそのような事が話し合われておるのだ？
誠に怪しからぬ。だいいち、内務省が認めぬわ！

小川大臣、では、そういうことで。

ふっふっふっ。

関のたわごとはスルーして下され。

>>319　都会の生活道路なんかを走る際には、むしろ何かが飛び出すと思つて
　　　　　我輩は運転して居る。そしたらのぅ、厄介なのは歩行者よりもむしろ、宅配
　　　　　バイクぢゃな。
>>320　上に同じ。
>>321　あと、飲酒運転なんかは永久免取で臨むべし。と思ふのう。
>>322　そ・れ・は・ね♪
　　　　　モンロー主義だのなんだと奇っ怪なことを申し、交通網の円滑化を妨げて
　　　　　居るからなのぢゃ。
>>323　仲良く成つたついでに、田原本〜桜井間を復活せしめん。鉄道省と相互乗り入れ
　　　　　しやうではないか！

刑事処分
　無条件に車側の業務上過失致死傷にするのやめてくれ。
　刑法を改正し、歩行者にも過失往来危険を適用できるようにしる。

行政処分
　杓子定規に減点、免停、免取にするな。
　歩行者側が悪いときもあるんやから。

民事責任
　歩行者側と対等に過失相殺して賠償額を決めてくれ。
　車側が一方的に損害を賠償するのはどう考えてもおかしい。
　自動車損害賠償保障法を改正しる。

自動車は市民の活力の源泉なのだよ。

自分の車を所有する誇り。
アクセルを踏み込んだときの眼前にひろがる世界。
強大なパワーをほしいままに操る満足感。
他人よりも少しでも高い車に乗りたいと思うからこそ、わいてくる労働意欲。
そして何より、住宅街の細街路をぶっ飛ばすスリル。
ビビッてあわててよける歩行者を蹴散らす楽しさ。
交差点に猛スピードで突っ込み、横断中の歩行者群にクラクションを鳴らしまくる爽快感。
あやうく歩行者をひきそうになって、大声で「アホンダラァ！」と怒鳴るときの優越感。

鉄道？　んなもん即刻廃止でいいよん♪

>>324
はいはい。お互いの利害が一致した。
相互乗り入れは良いな。
ついでに南海電鉄山手線を返してくれないか？

>>325　鉄道省に左様の如き申立てを行ふと云ふのもさることながら、
　　　　　そこまで気合を入れて訴へるにはよくよくの理由がありさうぢゃな。
　　　　　まずは、詳しく語り聞かせて呉れ給へ。
>>326　真夜中の釣り、大儀。
>>327　ドサクサ紛れに世迷言を言いなさるな(w

床次内相、小川鉄相を止めてくれ。

小川君、他省管轄事項について
もう少し配慮をされてはいかがかな。
田中総理も、最近の小川君の振る舞いを気にしておった。

鉄道は市民の活力の源泉なのだよ。

自分の地域を走る鉄道を有する誇り。
車内に踏み入れたときの眼前にひろがる世界。
強大な動力と一体になれる満足感。
他人よりも優等列車に乗りたいと思うからこそ、わいてくる労働意欲。
そして何より、街中を軽快かつ高速で走り抜ける時のワクワク感。
並走している道路の車を悠々と追い抜く楽しさ。
高規格線をフルノッチで突っ走り、車内に轟き渡る唸るモーター音の爽快感。
あやうく自動車を跳ねそうになって、ドライバーが連行される時の優越感。

道路？　んなもん即刻廃止でいいよん♪

鉄道廃止論者も道路廃止論者も
なんか、極端な香具師ばっかだな。

>>332
だってネタスレだもの。

>>332
本気でそう考えている人がどれだけいるかって事よw

>>329　彼と我輩は大の仲良しぢゃ。ま、そのうち皆で飲もうではないか。
>>330　他省の自己主張がこれまた強いでのう、負けては居られぬのぢゃ。
>>331　よく言った！感動した！
>>332-334
まぁアレだ。支那人の商売みたいなモノだわい

内務大臣は我輩であって、床次ではない。

夫婦の営みは市民の活力の源泉なのだよ。

自分のペニスを挿入する膣を有する誇り。
陰部に差し込んだときの膣内にひろがる世界。
愛する妻と一体になれる満足感。
他人よりもたくさんＨしようと思うからこそ、わいてくる労働意欲。
そして何より、膣内を軽快かつ高速でピストン運動する時のワクワク感。
抱擁している妻のあえぎ声を黙々と聞き流す楽しさ。
尿道をフルノッチで突っ走り、膣内に轟き渡る唸る射精音の爽快感。
あやうく乳首を噛みそうになって、妻が痛がる時の優越感。

自慰？　んなもん即刻禁止でいいよん♪

>>337
板に関係あるのは、フルノッチだけだな。

>>335
問題発言！
支那人の商売みたいと言ったが、
大臣は本気で鉄道を敷設する気がないのか。

いや、マジな話すると所詮掲示板だろ。

下がりすぎにつき、あげ。

>>331

そんなこと考えるのってオタだけだろ。

【事業者名称】瀬戸急行電気鉄道（略称：瀬戸急）
【路線名・起終点】名古屋−多治見
【主な経由地】栄町・大曽根・喜多山・尾張旭・尾張瀬戸　
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設の趣旨】ボロい・高い・遅いの三拍子揃いの名鉄瀬戸線を駆逐した上で、名古屋･多治見への延伸も行い、沿線地区の活性化を目指します。
【動力・軌間】直流1,500V、1,067mm複線（一部複々線）
【その他何かコメント】不祥事だらけの名鉄には愛想がつきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
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‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l､ 　　ムーンライト東京は
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,! 　 651系で毎週末運転
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l 　　すべきだニャ・・・と
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;! 　
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
/　　 /　　/　　/　　 // （⌒　　;;　;; '';;;;;　'''　;; ;;;;;;;;;;;;;;　　　;;;;;;;;;;;;;|
　　 /　　/　　/　　 //　　`''''-､;;;;,,,;;;,,,;;;;;,,;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;　　,,,, 　;;;;;;;;;;l

ハイル！ヒットラー。

何度言わせるにょ！ムーンライト東京は普段の週末運転は６５１系でもいいけど、たまに５８３系で寝台列車にして運転し、ヲタから金を巻き上げるにょ！
最後の国鉄色でヲタの心をがっちりつかみ、最後の寝台使用をきたぐにと争うにょ。勝てば、もっとヲタがやってくるにょ！
ガッポガッポにょ！それと猫が鉄道省まで乗り込んでくんなにょ！

どうして殺さなかったのかって・・・ヒットラーは私の親友だったからです。

>>339　其れは、政策論争を行ふ際の駆け引きを比喩したものであり、建主改従の
　　　　　信念はいさゝかも変はるものではない。
>>340　まぁ、さう云ひなさんな(w
>>341　さんくす！
>>331　然し、迫害を受けつゝあるヲタには、心強い演説である。
>>343　駆逐などせず、分捕る＆改良しまくる、でだうかね？
>>344　正直、現場で良きに計らつて呉れればそれで良い。
>>345　出るときは何と云ふのかね？
>>346　ヲタから金を巻き上げるのなら、いつそ80系あたりを動員してみてはだうか？
>>347　ヒットラーをひっ捕らえやう。

あげてみるのにゃ

>>348
×　ヒットラーをひっ捕らえやう。
○　ヒットラーをひつ捕らへよう。

だと思ふが。

>>349　さんくす！
>>350　確かに ^ ^;

あぼーん

　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　
　　　　　　 　 　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　
　　　　　　　　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ﾍ 　
　　 　 　 　 　 l　　　/　　　　,|　　　　　　　 i　　　　　 　ヽﾉ　
　　　　　　　　i,//　/ 　 　,　/! i、,　　 i　　　i　　　.　　i 　 l　
　　　　　　　　/,i　//　　/| / l/ i　l、 　!　∧ i、 iヽ 　. lﾍ　!　
　　　　　 　　.i .i // _,,. -ｰ-.,,,__　i | ヽ　!　l i_⊥r|┼iヽ. | i |　
　　　　　　　 |　l//! 　/　／~ｒ-｀''’　 V | /ｲ)ヽ＼　 i i　| ﾉ 　
　　　　　 　 　い/ | ,/ ゝ　　 ヒﾉ　　　　i/　ゝﾉ　　/ヽ!ノ　　　
　　　　　 　／＼!ヾ/　　ﾍ　 、,,　　　　 ，　　、､ /　　|　　　
　　　　　／ ／ヽ;;::v＼丶 ゝ 　／⌒ヽ､＿_　　ノ/　li. l　　　　
　　　　/　,へ＿ ＼;;:::::＼＼　 !　　　 　　　）　イ ./）ﾉ　　　いずれ新幹線と通勤電車以外は
　　　　l /　　 　 ＼ヽ;;::::::i｀へ ＞　＿ 　／／/ !/ |'　　　　 すべてABORN！！！
　　　　 |　　　　ゝ　 Y;;:::::| 　 _ﾆ ｰ..,,__,..イ::::/　　　|　　これからは自動車の時代よ！
　　　　 |　　　　　ヽ　|;;:::::レ´　 〉―)>、｜/／　　|　　　　　　
　　　／　　　　__　丶|;;::::::::l　 , >／／:::/／　 　 　ヽ　　　　　　
　　/　　　　　　　へ ゝ:::::::::l <_,..!／:::::/　　　　　　　ヽ
　 /、_　　　　　　　　 ｒ’::::::::| ／:::_ ; :/　　　　　　　_,,. 」

探偵ファイル更新ｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!

http://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0303/31_01/index.html

>>353
藻前が亜盆する由

　　　　　　　　　　　　　　 　 |￣￣`7
　　　　　　　　　＿,,,,、 　 　 .|　　　/
　　　　　　　　　ヽ,　　|　　　|　　 /
　　　　　　　　　　ヽ＿|　　　｀`'''"
　 ／＼　　　　　　　　＿の＿_
／　 　 ＼　　　　 ,.-'ニ--　 .‐‐`ヽ、
｀`''ー、,,_／　　　,ｒ' ／　,　　　、　, ヽヽ,　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣　　　　　　　 ,' / ,' i‐'ト、　　|'i‐ト,ヽ.i ',　　　 ／　
　　 　 　 　 　 |. i　i, |.○ ＼ノ ○| i/　|　　　|　
　　「￣｀|　　　|、 i　 i'、　 r─┐ レ'レレ''!　＜　　　　鉄道！鉄道の時代だよ！
　　ー''''"　　 く.`,ヘレノ 　|　　,|　ノ'"ヽ,'　 　 |　
　　　 　 　 　 /＼　 ｀''ーr'─''''j"　　,/ ゝ　　＼
　　　　　　　 l><l' `ー,.　 `7~~ヽ、、,/ r><! 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／んゝ　/　　 'ー=ー''" ヽ　レんヽ　　　　　
　　　　　　　　　　 >-、,,_　 Å　 ,／、
　　　　　　　　　 /,,_/ 　 ｀"　`"　　ヽ,
　　　　　　　　　 　 `ヽ,、＿　　　 _,,／
　　　　　　　 　 　 　 /　　 `''''￣|
　　　　　　　　　　　/　　　　　　 |

　　　　　　　　　　　　　　／ミミ＼＼＼＼　＼
　　　　　　　　　　　　　／ミミミ＼＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　　　　　　/彡ミミミ＼＼＼＼＼＼＼＼
　　　　　　　　　　　　|彡ミミ／＼＼＼＼＼＼＼＼|
　　　　　　　　　　　 　 |彡 |　　　＼＼＼＼＼＼＼|
　　　　　　　　　　　　　ヽ |へ、_　　＿,へ＼＼＼＼/
　　　　　　　　　　　　　　|　＿_　　　＿＿　　|　/　）　　　　ゲッツ！！
　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　|/　ノ
　　　　　　　　　　　　　　|　　 ( / _　)　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ヽ　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽー‐‐‐ァ　 　／＼
　　　　　　　　　　　　　　／/ヽ　ヽ-‐'　　／　/＼ ＼
　　　　　　　　　　　　／　/　 　ヽ＿　／　　 / ／　 　＼
　　　　　　　　　　／　　　＼　 |＼　　／|　 /＼　　 　　　＼
　　　（⌒＼　　／　　　　　（⌒ヽ　|二|　|　/　　＼　　 　　　＼
　＿＿ゝ　　ヽ　　　　＿＿_ ゝ　＼　 ＼| /　　　／　　 　　　　|
（　　　　　　　 ヽ─ （ l )　　　　　ヽヽ　　/　　／　　　/　 　　　|
　￣￣（￣丿　 |　　　￣￣（￣ ゝ　　＼　／　　　　/　 　 　　　|
　　　　（￣ノ　　|　　　　　　（￣　ゝ　　　|￣￣￣￣　　　　 　　 |
　　　　（￣ノ　　| 　　　　　　（￣　ゝ　　 |

さてさて。夏の風物詩たる夏厨の登場で、どこのスレも荒れ放題ぢゃ…

>>358
地理板はもっと凄いぞ。
てかあそこの荒らしはかなり気合いが入っている。
荒らしだらけで見る気も失せた。

まぁ。これからは鉄道の時代という事で、このスレの本来の目的に戻りましょう。

揚げ玉ボンバー！

一応、あげておく。

上げ玉Bomber！

＞３６０の名前
どのように復活させるのか、企画書よろしく（ｗ

>>359　夏厨と云へば、大垣夜行にあふれる得体の知れぬ気色の悪〜い輩も
　　　　　さうなのかね？
>>360　羽幌線はわが鉄道省が復活せしめる。
>>361-363　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>364　其れより、貴君も鉄道会社を経営してみないかね？

ヲガハ閣下の初入閣は、第１次加藤高明内閣（いはゆる護憲三派聯立内閣）ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l 　　　　　　　新にゃ古屋から二時ちょうどの特急のニャーチケット
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|　　　　　　　　吉良猫田までまたたび席でくださいにゃ
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　　　　
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ　　
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

,・､‐-,,,､_　　　〃 ,...__,,,,-,,,‐‐，
　|　ヽ　＝`-‐‐/⊂O⊃==.／.}
　|　　}／´_,,`ヽ'二､`ヽ､／　　|
　.|　./ .／　　 ,　、 ｀ヽ､ヽ　　/
　 | / ./,/-/‐| .|　|‐|-､_i　|　/
　 .〉|　|（./-､ V|. ﾉ,-ﾚ､ﾚ|　}〈
　 .| |. |´|:'::j:}　 ﾚ' {:'::j:|｀|　! .|　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 人lゝ` "　 ．　` "　レ'　.|　＜　同じものをコピペで持ってくるなにゅ!つまらないにゅ!ダメダメにゅ!
　 {　/ ／＞‐.,-､-‐＜ ＼ヽ .}.　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
__○○‐'´ ／ヽ-/ ＼ ` ‐-○○_
`ﾚM.V　 /l￣ﾚ'ヽ)￣lヽ　 .ﾚMヽ!
.　　　　　|_|__　　　 __|_|　 ,,,-、
　　 　 　 V /￣|￣!. ﾚ／`／
　　　　　〈___ヽ__､ /___〉'''"
　　　　　　　|~~l l~~l
　　 　 　 　./~~V~~ヽ
　　　　　　〈__,､_|､_,__}

　　　　　　　　　　　　　　　　 _ , -―-､
　　　　　　　　　　　　　, 'ﾆニﾆ､::::(0::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　 ￣￣ヽ':::::::::::::::　　ヾ みてごらん>>368を。あれが夏厨だよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::　 ....　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　 :::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　::::::::::::::::::::|
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　　　　　　　　　＿ , ―-､|　　　　　　　　　/::::::::::::::/::::|
　　　　　　　　　＼ｦ'⌒ヽ:|　　　　　　　　 /:::::::::::::::/::::::|
　　　　　　　　　　 ト｀_ ノ::|　　　　　　　　/:::::::::::::/::::::::|
　　　　　　　　　　人;;;;;;;::::;:|　　　　　　　 |:::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　/γ　　｀:::::|　　　　　　　|::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　 / （　 ヽ 　 :::|　　　　　　　|:::::::::/::::::::/ 　　ふーん、なんだか
　　　　　　　　｛　 ｝　　｝　　::|　　　　　　　|::::::::{::::::::/ 　　　馬鹿そうな顔してるね、パパ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,.-‐‐- 、　　　　　　　　　　　　　　　 　 　
　　　　　　　　　　　　　　_,.-'"´　　　　　｀ヽ、　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　　　　　　　　　　 _,.-'"´　　　　　／＼　　　｀ヽ　　　　　 　 　 　 　 　 　
　　　　　　　　　／　　　　　　　／　,.-, ＼　　　｀ヽ
　　　　　　　　 {　　　　　　　／　　 ヽ/　　＼　 ／　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　＼　　　　／　____,,,,,,,,,,,,,,,,,,___ヽ{　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 |_,,.-ニ-‐''"______________________ヽ
　　　　　　　　　　├'"￣￣/_____, l/|ハ |、_|　　|　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　 l　i　　　i|___,,,.　　　,リニハヽ, !　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　 l　l　　 ト!___’　　　 { ’__　{ |l
　　　　　　　　　　 l　l　　 |　　　　　　,｀ー--j'"l　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 　 　
　　　　　　　　　　 l　i　　 l　　　　　　　　 ノi　l　＜ なんだぁ？>>369は。お前こそ夏厨じゃねーか　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　 !　l　i　l＼　　 -一　／　l　l　　＼　北総・公団を走ってる電車みたいな顔だなぁ。
　　　　　　　　　／ヽ,|　l　l____＼　__／i　　 l　lヽ　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　 　
　　　　　　,.-‐-＼ 　 ＼!　|　 ｀￣￣´ l　　l　l´/　　　　　　　　 　 　 　
　　　　 ／　　　　 >、　/＼|　　　　　　 |　 l　l//_n__,.-‐‐-、
　　　／　　　　　// ∨　　 ,.-、　　　　 ＼ l //ｌ　!l　　　 　 ＼　　 　 　
　　/　　　　　　/二ニ|　　 i-'　l　　　　　　| / /__,!l　　　　　　 ヽ　　 　 |
　 L__,,.-ニニニニ| l__〃|　　 ｀一' _,.-‐‐　　 レ /|　!l__　　　　　　　｀、　　

はっはっは・・・・。
夏註の季節でごわんにゃ。

大臣！路線ではなく列車でもよいですか？

>>366
かとうたかあきら

>>348
君は、憲政を侮辱するのか。
明治天皇の大御心を何と心得る。

夏厨あげ

次のＡ〜Ｊの政黨名を答へなさい。

１９９７年１２月、新進黨は解體され、６黨に分裂した。
その６黨とは、Ａ黨（舊新進黨の黨首を中心に結成）、Ｂ黨（舊民社黨系議員で結成）、Ｃ黨（舊公明黨系衆議院議員で結成）、Ｄ黨（舊公明黨系參議院議員で結成）、Ｅ黨、Ｆ黨の６つであつた。
まもなく政界再編が始まり、まづＥ黨は、既に新進黨解體以前に新進黨から分裂してゐたＧ黨、Ｈ黨と統合して、舊Ｇ黨の黨首を代表とするＩ黨を結成した。
さらに、Ｂ黨とＩ黨、そして新進黨には加はつてゐなかつたＪ黨の３つが民主黨へ合流した。
一方、Ｃ黨とＤ黨、そして新進黨には加はつてゐなかつた參議院會派・公明も統合し、再び公明黨に戻つた。
かうして、新進黨解體後の一連の政界再編は終了した。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

お気に入り集 ☆
http://beauty.h.fc2.com/

>>374
共和演説事件のやうな不敬事件の張本人が何を言ふ。

大臣来ないね。帰省中かな？

大臣の故郷ってどこなんだろう。

　　　　　.,r‐-----｡ .r‐-，　　　　　　 .,-------�＝@　　　.,r‐-----------，　,r‐---┐ .,r-----┐
　　　　 .,i´　　　　.,i´.ﾄ　 ﾞl　　　　　　 ,″　　　　,lﾞ　　　　　ﾞ‐'―――――‐° └―‐┘ ,lﾞ　　　　 ,!　
　　　　 ,i´　　　　,｢　 ﾋ　 〔　　.,――'"　　　　　.ﾞ‐'ｰi､　.,r‐――――――ｰi､　　　　　 .,i´　　　　,｢　
　　　　,lﾞ　　　　 ,i´　 .ﾞl　 .ﾄ　 .¬―i､　　　　　r‐一'"　 ¬ｰｯ　　　　　,r‐ｰ･°　　　　 .,i´　　　　,lﾞ　　
　　　 .,i´　　　　,i´　　 ﾄ　 ﾞl　　　　.,i´　　　　.,l′　　　　　　,｢　　　　 .,i´　　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,r┘　　　　,i´　　
　　　.,″　　　 ,lﾞ　　　 .ﾄ　 〔 .ｨ¬'''°　　　 .,lﾞ　　　　,r¬''''°　　　 .,i″　 .,「　　 　 　 　 　 　 ,「　　　
..,,,ｖ-″　　　 .,lﾞ　　　　 ］　 ﾞl,,ﾞ‐''''''''''''''''''''''''°　　　 .ﾞ¬―――¬''″　　 .ﾞ‐'―――――ｰ''″　　　
.[,_　　　　 _,,,,r′　　　　.ﾞl＿　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣］　
　￣￣￣″　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　中　　　　　古　　　　　車　　　　　セ　　　　　ン　　　　　タ　　　　　ー　

大臣はまだ来ないのか?

大臣は罷免されました。

おがわっち〜。早く帰ってきてよ〜。

382、は関西人でつか？なんか懐かすぃでつ。

>>386
伊丹です。

>>385
明日、断頭台に立つ予定とか・・・。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

我輩は生きて居るぞ。一度氏んでおるがな(w

>>366　確かさうであつたやうな気がする。何せ一度氏んで居るので、消失した
　　　　　記憶も多々有るのぢゃ
>>367-370　良い夏休みであつたかね？
>>371　今年の夏は何か詰まらぬ夏であつた…貴君はだうかね？
>>372　列車は、当事者と相談の上好きに走らせて呉れ給へ！
>>373　かとうたか…そかそか。なるほどのう(w
>>374　畏くも明治大帝に対し奉りては、いさゝかも疚しきことなし。
>>375　さんくす！
>>376　済まぬ、自由党・保守党まではすぐ出てくるが、その他は考へねばならぬ
　　　　　やうぢゃ。が、眠いので勘弁してくれい！
>>377　ヤマザキ！
>>378　ご苦労。
>>379　そーだそーだ！
>>380　あちこちをうろついて居つた。

>>381　(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
>>382　今でも何やら妖しげなＣＭを流して居るのかね？
>>382　(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
>>384　されて居らぬ。
>>385　お待たせ〜♪ぢゃ。
>>386　アナタ、クルマ買う〜？♪であつたかのう？
>>387　みな鉄クンも伊丹ではなかつたかのう？
>>388　其の情報は出鱈目ぢゃ。明日の予定は…(鬱

放出と書いて、ハナテンと読む。いわく不可解。

ついでにあげ。

憲政の神様じゃありません。東映フライヤーズの投手です。
元阪神の坪井をバックに、来年はサッポロでふかーつします！

断頭台ぢゃなくて絞首台でした。失礼！

안녕하세요!

>>390

アナタ、クルマ売る〜？♪だよ。

>>394
이쪽이야말로 처음 뵙겠습니다.
나는 나나시 라고 합니다.

ハングルと言えば、最近小田急は駅名表示に書いてあった気が。

ついでにあげてしまえ！

　　
常磐線を中心に関東の鉄道系掲示板を荒らし続けていた 『特急ドラクエ 氏』
（他にも、中距離少数精鋭、特急王国、特急ドラグーン、普通列車オウガ号、
佐々木立典、常総線取手駅利用者など多ハンドルを展開）が8月31日を最後に
鉄道掲示板からの引退を表明した。

同氏は都合が悪くなると、いつもお得意の「あの発言は私の偽物が書いた！」を
連発して周囲を迷惑の渦に巻き込む手法が有名であり、鉄道系の話題をいつも
個人的話題に転換するという迷惑者である。

引退理由はプロバイダ側からのメールアドレス・ホストの使用拒否などらしい。
今後、当掲示板を含む各鉄道掲示板で荒らし行為がなくなることが予想される。

特急ドラクエ対策委員会スレッドはこちら　↓
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1061093845

＜　半ズボソ氏の最新画像を入手！　＞
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1060522906108.jpg

>>398
ドラクエとはドラ焼きの親戚か？

４００

>>397
ＪＲなんかはハングル中国語英語の３言語も併記。
ハングルも結構広まったなぁ。

>>401
ホーム上の駅名標にハングル併記しているのは小田急くらいじゃない？

>>402
駅名表示か、駅構内の案内板の事かと思った。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>393　其れは>>398に任せた！
>>394　あ、どうもでつ。
>>395　をを、さうであつたか…
>>396　私は名無しがどーたらこーたら…しかわからぬ(鬱
>>397　朝鮮総督府鉄道部では、将棋のコマ型の駅名標にハングル併記であつたぞよ。
>>398　おまい、死刑！
>>399　ドラ焼き食え！略してドラクエであらう。
>>400　おめでたう〜♪
>>401　満鉄では、モンゴル文字やキリル文字表記の駅名標も有つたぞよ。
>>402　半島の駅名標にも平仮名が欲しいのう。
>>403　柱巻きのこと？

>>396の和譯
こちらこそ、はじめまして。
私は名無しと言ひます。


以下の言葉は挨拶の定型として初學者が最初に習ふものであります。

처음 뵙겠습니다
＝はじめまして

〜라고 합니다
＝〜と言ひます

>>405
そうです。最近韓国語を学び始めましてね。

>>406
揚げ足取るつもりは無いが、言語学的に言うと、「朝鮮語」という表現が正しい。

関係ないのでさげ

>>407
朝鮮語というと、北朝鮮の言ってる事を受け入れる事になりますから。
北朝鮮と正式な国交が無い以上、正式に国交を結んでいる韓国の呼称の「韓国語」で言う方が良いかと。
それに、分断されてから半世紀近く経ちますから、語彙やアクセントが少し異なっているのですよ。
それを踏まえて韓国語と呼んだだけです。

>>408
そーゆー事じゃなく、「言語学的に」って言ったんだがなー。
もちろん、北と南で多少違いがあることは承知してます。一応漏れも学生時代に
第二外国語で習ったんで。（殆ど忘れたが）

全く関係ないのでさげ

失礼。うっかりあげてしまった。

第二神明道路たったの300円！

安！

NHKの語学講座の「ハングル講座」という題名は
公共放送局という立場上「朝鮮語講座」にも「韓国語講座」にもするわけには
逝かなかった、なんつーか、苦し紛れの命名だそうな。

>>412
スペイン語講座はおもろいよ。
ほかとは演出がちがう。
奈央たんもかわいいしﾊｧﾊｧ・・・

ハングル講座とロシア語講座の女の子もｶﾜｴｴ・・・

長澤奈央は良いよね！
ラジオも聴いてます。

【事業者名称】 東上鉄道株式会社
【路線名・起終点】 東京〜上野
【主な経由地】 秋葉原　
【鉄軌道の別】 鉄道線(高規格)
【用地】東北新幹線の上が良いんだけど、プロ市民が嫌がってるから、
　　　線路の下のテナント全部追っ払って新幹線の下(つまり地上)に引いてしまおうかと。
【敷設の趣旨】高崎･東北(宇都宮)･常磐各線の東京乗り入れを実現するため。
【その他何かコメント】なんか今日神田行ったんですけどね、ポスターが貼られてて、
線路建設反対！とか言ってるんですよ。さすがプロ市民！そんなに上がいやなら下に作ってやれ！っつー事です。
ちなみに道路と交差する場所全て踏み切りにします。

http://member.nifty.ne.jp/shomenif/highway.html

あ、ちなみにロングレール＆防音対策で、付近の住民に迷惑がかからないようにしようかと思ってたけど
あまりにもプロ市民が多すぎたら、低規格＆３分ヘッドで１０３系を高速で往復させます。

(￣ー￣)&&rrlo; (￣ー￣)&&rrlo;

>>409
それ、日本の言語学会の頭が固いだけ。
韓国においては、言語学的にも「韓国語」が正式名称。
韓国側の立場に立てば、「朝鮮」は「高麗」や「新羅」と同じで過去の一王朝名に過ぎない。

って話はおいておいて、
とりあえず、今どき「朝鮮語」なんて言うと北朝鮮シンパのように思われるからなぁ。藁

落ちすぎにつき、あげ。

>>407=>>409の本心

위대한 동지 김정일 장군님 만세!!!

偉大なる同志ってのは違うんじゃない？いいのか？
私が良く聴くのは「우리나라가 위대한 지도자, 김정일 장군님 만세!!」だけど。

http://member.nifty.ne.jp/shomenif/highway.html

ついでに

http://www1.vecceed.ne.jp/~planning/project/traffic/log094.html

>>421
やれやれ、迂闊に「朝鮮語」などと言っただけでチュチェ思想の同調者にされるとは。
全く面倒な世の中になったものだ。>>421氏のような方は、「朝鮮語専攻」等の表現をする
東京外国語大学や大阪外国語大学をもそもそと怒鳴りつけておくよう、願うや切。
小川大臣、こんな日本をどう思われる？

私は金正日は嫌いだ。とっ捕まえて死ねない苦しみってのを味合わせてやりたいよ。
私が尊敬する指導者は故･金日成国家主席とレーニンだけだ。

주체-사상을 구현화한 사람은 한국에 망명한 황장엽씨입니다.

>>422
령도자（領導者）も聞くね。

>>427
へぇへぇへぇへぇへぇ

>>429
まさか知らなかったの？

>>429

５「へぇ」獲得です。

>>430
まさか知らなかったの？といわれるほどの常識でもないように思うけどね。
北について調べたり、勉強してたりする人でないと知らないよ。
金日成でさえ知らない奴がいるんだから。

415>>
あそこを踏み切りにしたら大変な事になると思う。靖国道りなんか、神保町辺りまで、
踏み切り待ちの車で渋滞しそう。
神田の頑固者は、反対するならもう一本複線高架作る土地よこせ。貴様らのボロペンシルビル
のせいで高架の上に高架作る羽目になったんだろう。
大統領　神田周辺の爆撃許可を。早くご決断して頂けないと、山手線の外回りと京浜東北線の
大船行きがパンクします。

>>432
世界史の教科書にも彼が発案者である旨が書かれていますが・・・。

大臣来ないね。

|　 | ∧　ｲﾔ､ﾜｶﾞﾊｲﾊｺｺﾆｵﾙｿﾞ
|＿|Дﾟ)　ﾀﾀﾞ､ﾄﾞｺﾃﾞｱﾗﾊﾚﾚﾊﾞﾖｲｶ ﾜｶﾗﾅｶﾂﾀﾉﾁﾞｬ
|文|⊂）
|￣|∧|

ＡはＣ宅に強盗を目的として侵入したら、美人Ｃがいたので、即座に強姦した。だが、Ｃは全く抵抗せず、強姦しているうちに、「おっきー、気持ちいいー！」と絶叫した。Ｃは実はＡＶ女優で、仲良くなった男優が入ってきたと勘違いしていた。
Ｃは途中で強盗に気づき、女性上位のセックステクニックでＡを失神させ、死んでもいいと思い、家の外に放置した。Ａ，Ｃの罪責を述べよ。

>>436
本物？
だったら早くレス付けてね。

　 　　　　　＿＿┌┴─┴┐＿＿
. 　　　　　┝┳┳┳┳┳┳┳┳┥　ﾌﾟｵｫｫーー
　 　 　 　 .|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　.| 　 　 　 ii. ＿_ .ii 　 　 　 |
　 　 　　.|. 　 　 　 ii [l三l] ii 　 　 　 .|
　 　　　.| 　 ┌─‐ i´.|o|.｀i ‐─┐ 　 |
　 　　　 |二二／二l　|=|　l二＼二二|
ｶｴﾙﾆﾀﾞｰ　　 __.／￣￣￣＼.__ 　　│
　　　　 │. ￣￣　　　Y..　　　￣￣ . |
　　 ∧＿∧∩　　　　│ 　　万景峰.|
　 ＜　｀∀´＞　　　　 | 　 　 　 　　│
　　（ つ　　く　 　 　　∨ 　 　 　　　.|
￣　（　 　　　＼￣￣￣＼　　　　 　|
　　　し' ⌒ヽ　つ　　　　　＼~"'''"~~"""''''

　　　　　　|＼
／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 　ｵｰｲ！>>425よ、いつまでPCやってるﾆﾀﾞ！
|　早く乗らないと出航してしまうﾆﾀﾞ！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ID:ｈUｈ8CHMWよ
お互い、そーとーな暇人らしいね。マターリしようや。
それから、日本の朝鮮語研究者への抗議メールを忘れずに送っておく事。
これがあなたの夏休みの課題です。（藁

ロシア語講座の金田美香たんﾊｧﾊｧ・・・
誠実そう。

スペイン語の長澤奈央たんもいいが、
あんまり明るすぎると馬鹿っぽい。

>>434
マジかよ！ゴメン！俺まだ世界史習ってないんだ。厨房でゴメン。
でも北朝鮮事情に興味を持つ物としてそのくらいのことを知らなかったとは迂闊だった。
もっと勉強せにゃいかんな。

大臣来ないね。とうとう罷免されたか？

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
>>438に怒られて仕舞つたわい…(´･ω･`)

>>415　許可しても良いが、鉄道省が買収して仕舞ふかもしれぬが宜しいか？
　　　　　ちなみに、アレぢゃ。あの界隈はもうじき来る大地震により、自然と更地
　　　　　に成るであらう！
>>425　貴君は半島史にも通じて居るやうぢゃな。その嘆き、良く分かるぞよ。
　　　　　大体、北鮮を憎んで居る割にはキチンと国として扱つて居るのも滑稽ぢゃ。
>>426　カストロや胡史明は駄目か？
>>427　市場が云々としかわからぬ…翻訳きぼんぬぢゃ(Y_Y)
>>432　大統領？天皇陛下の御裁可一つで此の国はだうにでも変はる。
>>440　喧嘩はやめい！
>>441　てか、朝鮮は総督府の統治する我が大日本の版図である。
>>442　我輩の経験上、「美香」という名のヲナゴはﾊｧﾊｧの対象としては優れて居る。
　　　　　これが、「美加」「美佳」「実夏」「美夏」「実加」「実花」etcとなると、ﾊｧﾊｱ率は
　　　　　著しく低下する。不思議なものぢゃ。
>>444　いや、昨日も現れて居るぞ。だうして良いか分からなかつたのぢゃ(笑)
　　　　　其れより、ぞろ目獲得御目出たう！

>>427譯
主體思想を具現化した人は韓國へ亡命した黃長�Y氏です。

大臣は、사상(思想)と시장(市場)を讀み間違へたか？
あと、大臣たるもの、全ての書き込みにレスを付けて慾しいな。

>>446　済まぬ、今回は思案に呉れたのも有るのぢゃ…(恥
　　　　　読み違えに関しては、ご指摘の通りぢゃ。

せっかくなので>>437へのレス

主文：被告人Ａを無罪、被告人Ｃを我輩の性欲処理10年の刑に処す

趣旨：ＣがＡを友人と誤認して居たと認知するまでの間はＡの行為は刑法に
　　　　定めるところの犯罪を構成するに足りる。
　　　　然しながら、ＣはＡを不法侵入者と認知した後も事実上Ａの侵入を容認し
　　　　且つＡとの交接も受容していたと認定できるため、それによりＡの行為は
　　　　犯罪を構成し得ない。
　　　　一方Ｃは、Ａが死に至る可能性を認知して居るにも関はらずＡを屋外に
　　　　遺棄したるは未必の殺人未遂行為であると認定出来る。
　　　　由つて刑法第二○三条の定めるところにより、同百九十九条により、然し
　　　　敢へて其れらを無視し、主文の通り判決する。

>>446　あと、翻訳さんくすぢゃ！
　　　　　黄氏の処遇は今後だうなるのかのう。

てなわけで>>443よ、彼がなぜ北の首脳部に恐れられて居るのか、太陽政策を
掲げる南鮮が彼に下手な言動をされると困るのかが分かるであらう。

>>432　其の通りかも知れぬ。我輩もかつて、日本経由で韓国に亡命(ズ・ダン号
　　　　　事件)せし者の手記を読んだときは、いくらなんでもこれは、悪意に満ちた
　　　　　プロパガンダではないのか？と疑つたからのう。

ローカル線を走り抜けてく　キハ120
運転士なの　私気ままにノッチ入れるの
徐行区間では　急ぎの客がノロノロするなと
怒鳴っているから　私もついつい大声になる

馬鹿にしないでよ　本社のせいよ
ちょっと待って　Play Back
今の言葉　Play Back

馬鹿にしないでよ　本社のせいよ
これはいつもの　現場の気持ち
気分次第で　経費ケチって
アーバン以外　どうでもいいなんて
剛　一体何を考えているの
私だって私だって　腹立つわ

思いでの破片(かけら) 抱きしめて
夜明け前の森ノ宮で 風感じている
見渡す限りのオレンジ電車に
高鳴ってく いら立ち
おさえきれず いた

遠い宇宙(そら)から 今 きこえるわ
103系の爆音が
忘れかけてた 国鉄さえも
胸に満ちてく

あなたのストに あなたの赤字
あなたの不祥事
おしよせてくる 悪夢の波を
ふたり このまま 感じてたい

小川大臣って>>421は読めたのかな？

寒い心　寒い…
北陸本線　日本海〜♪

上野発の奥羽線回り急行津軽降りた時から
青森駅は雪の中〜♪

連絡船に乗るときは、必ず城線名簿を記入して呉れ給へ！

>>451　偉大なる同士金成日将軍様万歳、で宜しいか？

>>452
不合格。

>>453
いや、正解だから合格なんじゃない？

酉はドケチなのよ
気をつけなさい
N40に乗ったなら
つつしみなさい

きれいな色していても
床下機器は
それまでと一緒なの
そういうものよ

この電車だけは
大丈夫だなんて
うっかり信じたらだめ……だめよ

ＳＯＳ！
ＳＯＳ！

ほらほら呼んでいるわ
今日もまた誰か
お客のピンチ

剛社長　ケチをしないで
剛社長　私たちこれからいいところ

ローカル旅情が注射のように
お客の心にしみている
ああ　効いている

車窓に映ったきれいな景色が
グラビアみたいに見えている
ああ　感じてる

そのときなの
もしもし可部線廃止するよと
地元を裏切る声がしたのよ　ああ…

剛社長　ケチをしないで
剛社長　私たちこれからいいところ

>>445
＞我輩の経験上、「美香」という名のヲナゴはﾊｧﾊｧの対象としては優れて居る。
では、大臣、↓の人はどうですか？
ttp://www.iara-ag.co.jp/mikaringo/

ひらがなで「みか」ってのはどうですか？

>>454
正解じゃないぞ！ゴルァ！

ハングル厨(´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ

これでも見てﾊｧﾊｧしるっ！

http://homepage3.nifty.com/kyusuku/seizyunindex.htm

　Ａは，Ｂから登記簿上３３０平方メートルと記載されている本件土地を借り受け，本件土地上に自ら本件建物を建てて保存登記を行い，居住していた。
　Ａは，本件建物を改築しようと考え，市の建築課と相談し，敷地面積が３３０平方メートルならば希望する建物が建築可能と言われたため，本件土地を売ってくれるようＢに申し込み，Ｂは，これを承諾した。
　売買契約では，３．３平方メートル当たり２５万円として代金額を２５００万円と決め，Ａは，代金全額を支払った。
　以上の事案について，次の問いに答えよ。(なお，各問いは，独立した問いである。)

１．
　本件土地の売買契約締結直後に,本件土地建物を時価より１０００万円高い価格で買い受けたいというＣの申込みがあったため，Ａは，Ｃとの間で本件土地建物の売買契約を締結した。
　しかし，専門業者の実測の結果，本件土地の面積が実際には２９７平方メートルであることが判明し，面積不足のためにＣの希望していた大きさの建物への建て替えが不可能であることが分かり，ＡＣ間の売買契約は解除された。
　Ａは，Ｂに対してどのような請求ができるか。

２．
　数年後，Ｂは，Ａへの移転登記が未了であることを奇貨として，本件土地をＤに売却しようと，「Ａはかつて賃借人だったが，賃料を支払わないため契約を解除した。」と虚偽の事実を告げた。
　Ｄは，事情を確かめにＡ方に出向いたが，全く話をしてもらえなかったため，Ｂの言い分が真実らしいと判断し，本件土地を買い受け，移転登記をした。
　ＡＤ間の法律関係について論ぜよ。

>>459
あ、ホントだ。微妙なんできずきませんでした。

>>461
田中義一内閣の成立から総辞職までの経過を、特に小川平吉鉄道相の動向に留意しながら述べなさい。

厨が去って　制服を着て　学校へ逝きます
コギャルたちも　ミニスカートで　パンチラ見せます
もうすぐ秋ですねえ　乗り鉄してみませんか〜♪

>>453-454 >>459 >>462
×　同士　○　同志
で宜しいか？

>>457　をを、良いのではないか？我輩は此れ↓が気に入った。
　　　　　http://www.iara-ag.co.jp/mikaringo/profile/0308_1/photo/prof_photo08.jpg
>>458　うーむ。サンプルがないのでコメントできぬ…すまぬ。
>>459　我輩にも(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…させておくれきぼんぬぢゃ。
>>461　1.Ａは泣き寝入りするしか無いであらう。
　　　　 2.この場合Ｄは善意の第三者と云ふ事で、土地はＤのものであらう。
>>463　前世の記憶はほぼ亡失して居るので、我輩も回答きぼんぬぢゃ！

↑間違えた、>>459→>>460

>>464
まだ正解じゃないんだな。これが。

偉大なる将軍様の名前を間違えた小川平吉は死刑！

>>77
日本語の「ん」を通常單獨で發音したときの發音記號は[N]です。
これは韓國語にも英語にもない音ですが、多くの外國人の耳には[ng(ㅇ)]に近い音として聞こえるみたいです。
但し「ん」の發音は、
軟口蓋音（[k][g][ng]など）の前では[ng(ㅇ)]、
齒莖音（[t][d][n]など）の前では[n(ㄴ)]、
兩脣音（[p][b][m]など）の前では[m(ㅁ)]、
といふやうになります。

>>466　あ。金"正"日であつたな。まぁ、どうでも良い男ぢゃ。
>>467　北の諜報員ﾊｹｰﾝ！
>>468　日本人が「ゐ」「ゑ」を正しく発音出来ぬやうに成つたのはいつ頃かのう？
　　　　　尤も、遠州佐久間・水窪付近の古老は今も正しく発音するさうぢゃが。

さて、昨今は鉄道ネタから離れて居るが、ここらで帝国鉄道評議会を招集致す。
議題は
1.営団地下鉄を鉄道省が分捕る件
2.ついでに都営地下鉄も分捕る件
3.京王は成田空港に直通したくば直ちに改軌せよと伝へる件
4.鉄道省に分捕つて欲しい鉄道事業者の弁
ぢゃ。諸君、存分に熱弁を振るって呉れ給へ！

>>464
＞厨が去って　制服を着て　学校へ逝きます
コギャルたちも　ミニスカートで　パンチラ見せます
もうすぐ秋ですねえ　乗り鉄してみませんか〜♪

ﾜﾗﾀ。

キャンディーズなつかすぃ！

遅くなりましたが、買収は全然ＯＫですが、
ＪＲ東日本の子会社という事なので、東日本と話し合ってください。
ちなみに、自社の車両は元常磐線の１０３系(４連)と、２０９系と同じ足回りをした新車、Ｍc-Ｍcの２連を２編成投入します。

>>469
TWR

>>442
吉岡美穂。
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ　

朝鮮がわが国の領土である、という至極真っ当な意見を述べる小川君、
今の世の中、君も貴重な存在だ。

いや、さすがに朝鮮はもう要らないだろう。とりあえず千島列島。いや、北方四島だけでもいいから帰してくれ！
でも、北朝鮮が潰れたら、韓国は吸収併合できるほど、経済基盤は確りしてないぞ。どうするんだろう。
まさか日本？でも日本も経済基盤良くないし。

>>475
崩壊後の北は、軍事・治安面では米国、経済面では日本の力に依存せざるを得ない。
盧武絃がいくら反米反日を唱えようとも、半島が日米両国から自立するのは、最低あと５０年は無理だな。

鉄道省のスレなんだが、、、、

>>477
やっぱ、漏れらのせいかしら。（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

つボイノリオ先生の名作
金太の大冒険
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley/9349/flash/kinta-renshu2.swf

つかもうぜ　朝日新聞
世界で一等電波な新聞
追いかけろ 朝日新聞
世界で一等愉快な新聞
日本は中韓の属国さ
そうさ 今こそ土下座ツアー

朝鮮賛美の記事がぎっしり
文革礼賛の虚偽がどっさり
社説のどこかで煽ってる
反日集会に行こうぜBOY
沖縄珊瑚をぶっ壊し
赤のシンパで今日も書くのさ

Let's try try try 摩訶不思議
俺は正しくてお前右翼
Let's fly fly fly 大革命
軍靴の音が聞こえるぜ

潰そうぜ 靖国参拝
世界で一等右翼の神社
告げようぜ 右翼の教科書
世界で一等イカレタ歴史
声欄は電波の楽園さ
そうさ 今こそ自作自演

>>470　をを、さすが笑うところを心得て居られる ^ ^
>>471　あの会社は云ふまでもなく鉄道省が分捕るので、事実上無問題ぢゃな ^ ^
>>472　？
>>473　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…
>>474　近頃では、キチンと理解出来る者もめつきり減りましたわい…
>>475　卑屈になってはならぬ。千島全島並びに南樺太。断固として奪還すべき
　　　　　わが大日本帝国の版図である！
>>476　うむ。東西ドイツの歩みを見れば容易に察しがつくのう。
>>477　うむ。なぜか我輩の呼びかけにはあまり人が集まらぬ。
>>478　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
>>479　やっとかめ！
>>480-481　喧嘩はやめ！っちゅーねん！！！！

TWR＝東京臨海高速鉄道（りんかい線）

＞大臣さん

ロシア語会話の金田美香たんでーつ。

http://www.nhk.or.jp/gogaku/russian/index.html

http://kyushu.jal.co.jp/pc/
商売敵の大日本航空がこんなことをはじめた模様です。

http://www.sofina.co.jp/foundation/raycious/index.html
大日本航空の広告に出ている矢田亜希子嬢です。

ところで、この中でガラスの靴を履かせてみたい有名人はいますか？（生足、スト足構わず）
長谷川京子嬢
矢田亜希子嬢
伊東美咲嬢
小雪嬢
片瀬那奈嬢

　　　　　　　　　　　　はやて八戸行き
　　　　 ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ . ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　￣￣￣￣￣
　 ／　　　　　　　　 Y 　 Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ |...|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|　￣￣￣￣
　 | ▼　　　　　　　　|　　 ||(ﾟДﾟ )..||(ﾟДﾟ )...||(ﾟДﾟ )...|...|||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　 |_人＿　　 　 　 　 ＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ __||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　──────

　　　　　　　　　　ぞぬかいじ２号　　　　ゾヌーーーー
　　　　 ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ . ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　￣￣￣￣￣
　 ／　　 　　zonu　 Y 　 Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ |...|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|　￣￣￣￣
　 | ▼　　　　　　　　|　　 ||(ﾟДﾟ )..||(ﾟДﾟ )...||(ﾟДﾟ )...|...|||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　 |_人＿　　 　 　 　 ＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ __||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　──────

>>483　をを、承知。其れは国鉄京葉線として当然分捕るべきぢゃな。
>>484　お〜ちぇんはら〜しょ〜♪
>>485　久々に、国鉄も「エキゾチックジャパン」の次を考へねばならぬのう。
>>486　をを、なるほど。国鉄の次のキャンペーンには誰を起用すれば良いかね？
>>487　うーむ。取り敢へず全員脱げ。話はそれからぢゃ。
>>488-489　形式及び車両諸元を述べよ

車系:ＺＫ２５００系　車両形式:クハＺＫ２４００

長さ×幅×高さ(mm)：１４６５０×３６５５×３６５５
自重：２７．５t
定員：１２人
台車：軽量ボルスタレス台車
主電動機：MT72A
出力：１４５kW
最高速度：130km/h
歯数比：5.65
駆動方式：中空軸平行 カルダン
制御装置：ＶＶＶＦ
制動装置：ＨＲＡ

　　　　　　　訂正
上記の諸元に、一部誤りがありました。誠に恐れ入りますが、本文とあわせて御覧下さい。
最大寸法(長さ×幅×高さ)の欄の幅が３６５５mmとなっていますが、２９４９mmの誤りです。

参考資料
http://www.tokyu-land.co.jp/map/chikabunpu/h15s/s-chika.html

　　　　　　　,....､⊥,....､
　　　　　／´/⌒l⌒ヽ｀ヽ∧∧
　 ∧/Y´ ／￣￣￣ヽ.　(,,ﾟДﾟ)♪ィ夜明け前のー紫のーハイウェーィ！
　(,,ﾟД|　 |　∧∧　　　|　|￣lつつ　　　　　/l//l/l
　 | つ[l.　|ξﾟーﾟ) 　 　|∠ノーｎ＼＼＿_〆〆 ´｀＼
〜|ノヽヽ._￣:￣￣￣:￣ノ匚|ＪJヽ＞ｰ|--|---‐ﾒ､ﾟ_ﾟ）
　 U J__/､| ,ゝ__,､__,､:_./､|,ゝ匚ニニニニニｺ .〈ｺ　　
　 ￣＼|‐＊‐）─＊-）|‐＊‐）＊-）〉／/ /｀ｰ､ヽ
　 　 　 ヽ､|_ﾝ　ヽ､|_ﾝ ヽ､|_ﾝ ､.|_ﾝ〈/〈/ヽ〉 ヽ〉ヽ〉
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
今夜も可愛いあの子を
俺らの自慢の血の色をした横ワケハンサムなＧＴに乗せて
ナカミチのコンポでロケンロールとリヅム＆ブルウスをガンガンかけながら
ィヨコハマベイブリッジとアクアラインをバリバリ仏恥義理っていくぜ！

　　　　　　　　　　　　サンダーバードで、トゥートゥートゥマシェリーマーシェーリ！
　　　　 ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ . ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　￣￣￣￣￣
　 ／　　　　　　　　 Y 　 Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ |...|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|　￣￣￣￣
　 | ▼　　　　　　　　|　　 ||(ﾟДﾟ )..||(ﾟДﾟ )...||(ﾟДﾟ )...|...|||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　 |_人＿　　 　 　 　 ＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ __||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　──────

>>490
靴を脱げということですね。

　∧＿∧
（　´∀｀）トゥートゥートゥマシェリーマーシェリ♪どんどんいくぞ
⊂　　　_つ
.人　　Ｙ
し’（＿）

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Cupertino/8031/tout2.swf
http://otomania_2ch_flash.tripod.co.jp/flash_ttpmc.html

　　　　　　　　　　つばめで、トゥー トゥー トゥマシェリー マーシェーリ
　　　　 ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿....|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣￣￣￣
　 ／　　　　　　　　Y　　Y.| ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ | .|| | ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ ||□|￣￣￣￣
　 | ▼新八代行　 |　　 | |(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).| .|| |(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　 |_人＿ 　 　 　 　 ＼／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.|| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .|＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼.._＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　○○　　　　　　　　　　　 ○○　──────

京阪ｲｲ！

http://www-soc.kwansei.ac.jp/otani/zemi/05/05member/murai/murai.htm

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053839804/
☆☆☆超特急燕号☆☆☆

ヘイ！ナウなヤングの諸君！今夜もイカすビートにしびれるサイケで
ウッドストックなＥＸＰＯ１９７０しているかい？
さあ、今夜もラリラリハレハレで盛り上がっていこうぜ！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 Ｖ　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　♪　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧＿∧()) ♪　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　♪　 　　（´∀｀ ξ）　　　　　　　　　　　　
　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿○＿＿＿ξつヾ＿＿＿＿ 　　　
　　 　 　 　 　 ／δ⊆・⊇ 。／†：：† ／δ⊆・⊇ 。 .／|　　　　
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣|　 | 　　　
　　　　　　　　|　　　　　 　　| ：：： 　|　　　　　　　 |　 | 　　　
　　　　　　　　|愛媛みかん|￣￣￣|愛媛みかん.|／　　　　

500取れなかったら自殺します

>>482
やっとかめ探偵団


これは、知らんだろう。小川君

>>491-492　成る程。どこの区に配置されて居るのかね？
>>493　バンバン鉄道を敷きまくる→運輸流動が活性化し、地方が活気を取り戻す→
　　　　　地価の高い東京に住まなくても良くなる→地価が下がる→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
>>494　馬車鉄道かと思つたのは我輩だけかね？
>>495　走れば良いと云ふものではない。鉄道を敷設しまくれ！
>>496　いや、アンヨには(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…できぬ。
>>497　ﾜﾛﾀ。古くは「鶴光のオールナイトニッポン」、最近では「ボキャブラ天国」若しくは
　　　　　「タモリ倶楽部」であらうか。
>>498　さう云へば昨夜、京阪電鉄の夢を見た。道行く人は昭和12年頃のいでたちながら
　　　　　100系と8000系の混結車両が特急運用に入つて居ると云ふ…
>>499　燕は、わが国鉄の看板動物であり2chのギコの如しものぢゃな。
>>500　死なずに済んで良かつたのう
>>501　待っとりゃあよ〜　見てりゃあよ〜　天下を取るでよ〜♪のことかね？

０番代は、ぞぬ急行鉄道南東京鉄道総合輸送センターに所属していて、主にぞぬかいじ２･４号で走っています。(１･３号は１０１系)
１０００番代は、新潟電車区にいますが、この間２編成がタイに行きました。

http://www5.big.or.jp/~58room/prof/girls/arisa_n.html

小川君なあ、、少しは免許申請が出るように活動してくれへんかな。
このままやったら、鉄道がどんどんなくなってまうで。

　　　　　　　　　　＿＿.　___.　 ＿_
　　　　　　　 　 　 'ﾞ| |ﾞ''ﾞ| |.| ｢ﾞ| lﾞ''
　　　　　　　　　　　| |　.| H .! ! Fl　´￣￣￣｀'ヽ,
　　　　　　　　　　　| |　.| |.| | | |　,,　　　　 ,.､,　　ﾞl,
　　　　　　　 ,､‐'´ .￣ .￣.￣.￣￣ 　 　 く　　>　 j
　　　　　|￣￣￣￣￣｀!　　　|￣l　 ヾ.｀7｀''" 　 /
　　 　／|　 ｢￣￣￣|　|　/ヽ,|　,.L,,,,＿' 　 　 ／
　　.／ .└:┘　 　 　j　,ﾚ'::::<. | .{::::::::::::::｀ﾞ''ｰ"--┐
　 ./　　　 ＿＿＿ノ '''ﾌ"|::::l　|　T""'＞-.､;;::::::::;;j
　 .l,　　　 ヽ,＿＿__,／　 l;:::|　|＿!‐'"　　　　￣
　　ヽ､,._　　　　　　 _,,..､-‐

参考資料です。なかなか楽しい鉄道経営ですね。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1062235456
もしもドリフターズが鉄道会社を経営したら

最近、駅で缶コーヒー片手に踊りまくるリーマンが出没していますが、如何なものでしょうか？
http://www.georgia.jp/tvcm/index.html

>>487で名前をあげた令嬢達に履かせてみたいガラスの靴ですが、どれがお好みですか？
http://www.christ.co.jp/goods/goods2/cinderella001.html
http://www.christ.co.jp/goods/goods2/cinderella002.html
http://www.christ.co.jp/goods/goods2/cinderella003.html
http://www.christ.co.jp/goods/goods2/cinderella004.html
http://www.christ.co.jp/goods/goods2/cinderella005.html
http://www.christ.co.jp/goods/goods2/cinderella/keitai/keitai01.html

【事業者名称】東日本旅客鉄道　山形県　秋田県
【路線名・起終点】山形、秋田新幹線（奥羽本線　新庄〜大曲間）
【主な経由地】新庄〜湯沢〜横手〜大曲
【鉄軌道の別】鉄道（ミニ新幹線）
【敷設の趣旨】既に標準軌化されている福島〜新庄間と大曲〜秋田間（標準軌、狭軌並列）の間を標準軌化し、
　　　　　　　東京からの新幹線直通特急「つばさ」の運転区間延長を行う。（最長区間　東京〜秋田）
　　　　　　　
　　　　　　　合わせて福島〜秋田間の全線複線化（標準軌）、デジタルＡＴＣを導入し、当該区間を走る特急列車「つばさ」「こまち」、普通列車の速度向上を行う。
　　　　　　　
　　　　　　　なお、田沢湖線（盛岡〜大曲間、単線、標準軌）も併せてデジタルＡＴＣ化する。　
【動力・軌間】交流２万ボルト　１４３５ｍｍ　最高時速１５０ｋｍ
【その他何かコメント】横手､湯沢の住民が「おらの町まで東京から新幹線を走らせろ、ゴルァ！」とうるさいのです。
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　大曲駅では、田沢湖線経由「こまち」と奥羽本線経由「つばさ」の円滑な接続を行います。
　　　　　　　　　　　これによって、盛岡〜横手〜新庄間の時間短縮が期待できます。
　
　　　　　　　　　　　東京〜秋田間の「つばさ」においては、新型車両の導入も検討します。（食堂車連結予定）　　　　　　　　　　　

大日本航空の宣伝に出演している矢田亜希子嬢に対抗して、わが鉄道省では長谷川京子嬢を宣伝広告に出演させましょう。
　
長谷川京子嬢です
http://www.nissay.co.jp/kojin/present/cm/p4/index.html

１０月１４日の「鉄道の日」には、下図のような祝賀列車を走らせる予定です。
新山口（旧：小郡）〜津和野間で運行します。
http://www.nova.ne.jp/novausagi/wallpapers/kisya01_800.jpg

お元気ですか？

ヘイ！ナウなヤングのヒッピー諸君！今夜もイカすビートにしびれるサイケで
ウッドストックなＥＸＰＯ１９７０しているかい？
さあ、今夜も伊集加代子のスキャットで、ラリラリハレハレで盛り上がっていこうぜ！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 Ｖ　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　♪　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧＿∧()) ♪　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　♪　 　　（´∀｀ ξ）　　　　　　　　　　　　
　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿○＿＿＿ξつヾ＿＿＿＿ 　　　
　　 　 　 　 　 ／δ⊆・⊇ 。／†：：† ／δ⊆・⊇ 。 .／|　　　　
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣|　 | 　　　
　　　　　　　　|　　　　　 　　| ：：： 　|　　　　　　　 |　 | 　　　
　　　　　　　　|愛媛みかん|￣￣￣|愛媛みかん.|／　　　　

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>503　はて。其のやうな鉄道は聞いたことないぞ。免許を出した記憶もない。
>>504　萎え〜(´Д｀)
>>505　鉄道は現在斜陽産業っぽいからのう。不況のせいもある。
>>506　何これ
>>507　ううむ。どれもコメントに窮するのう…取り敢へず我輩はアンヨフェチではない。
>>508　在来線の標準軌化は鉄道網の分断をもたらす。よつて完全標準軌化・狭軌線
　　　　　の撤去であれば却下。
>>509　おお、ハセキョーな。他に候補はないかね？
>>510　マヂであるか！？広鉄は大丈夫かね？？
>>511　かなりお疲れである
>>512　どした？我輩と同じく、壊れたかね？

奥羽本線（福島〜秋田間）、田沢湖線の完全標準軌化は、東北新幹線と接続しているため、完全な分断とはいえません。

小川平吉は北鮮の工作員であることが判明いたしました。
彼には、治安維持法・治安警察法・國家總動員法違反の容疑で逮捕状が出てゐます。

BOSS、いつもそばに

>>515氏には、食品衛生法、ＪＡＳ法、悪臭防止法、食品リサイクル法、迷惑防止条例違反の容疑で逮捕状が出ています。

また、治安警察法は集会・結社および労働運動や大衆運動を取り締まる法律であり、例え北朝鮮の工作員であったとしても
全く法には触れておりません。また、国家総動員法も直接工作員を取り締まれる法律ではありません。よって>>515氏を有印公文書偽造容疑で逮捕します。

http://etp.cside9.com/audio/s-rapid-remix.mp3
このような歌が巷で流行っております。

>>514　いや。サブロクで形成さる全国鉄道網からは分離されて仕舞ふ。
>>515　北鮮はわが大日本の版図であるが、何か？
>>516　あゆよりあややのほうが良い。
>>517-518　をを、極悪非道であるな。厳しく罰してくれい！
>>519　「シティライナー」なる言葉を知って居る者は挙手して呉れ給へ。

>>516

いてね

此頃都ニハヤル物. 夜討・強盗・謀綸旨.
召人・早馬・虚騒動. 生頸・還俗・自由出家.
俄大名・迷者. 安堵・恩賞・虚軍.
本領ハナルル訴訟人. 文書入タル細葛.
追従・讒人・禅律僧. 下克上スル成出物.
器用ノ堪否沙汰モナク. モルル人ナキ決断所.
キツケヌ冠・上ノキヌ. 持モナラハヌ笏持テ.
内裏マジハリ珍シヤ. 賢者ガホナル伝奏ハ.
我モ我モトミユレドモ. 巧ナリケル詐ハ.
ヲロカナルニヤヲトルラム. 為中美物ニアキミチテ.
マナ板烏帽子ユガメツツ. 気色メキタル京侍.
タソガレド時ニ成リヌレバ. ウカレテアリク色好.
イクゾバクゾヤ数不知. 内裏ヲカミト名付タル.
人ノ妻鞆ノウカレメハ. ヨソノミル目モ心地アシ.
尾羽ヲレユガムエセ小鷹. 手ゴトニ誰モスヱタレド.

鳥トル事ハ更ニナシ. 鉛作ノオホカタナ.
太刀ヨリオホキニコシラヘテ. 前サガリニゾ指ホラス.
バサラ扇ノ五ボネ. ヒロコシ・ヤセ馬・薄小袖.
日銭ノ質ノ古具足. 関東武士ノ籠出仕.
下衆上臈ノキハモナク. 大口ニキル美精好.
鎧・直垂猶不捨. 弓モ引エヌ犬追物.
落馬矢数ニマサリタリ. 誰ヲ師匠トナケレドモ.
遍ハヤル小笠懸. 事新キ風情ナリ.
京鎌倉ヲコキマゼテ. 一座ソロハヌエセ連歌.
在々所々ノ歌連歌. 点者ニナラヌ人ゾナキ.
譜第非成ノ差別ナク. 自由狼藉ノ世界也.
犬・田楽ハ関東ノ. ホロブル物ト云ナカラ.
田楽ハナヲハヤルナリ. 茶香十炷ノ寄合モ.
鎌倉釣ニ有鹿ド. 都ハイトド倍増ス.
町ゴトニ立篝屋ハ. 荒涼五間板三枚.

幕引キマワス役所鞆. 其数シラズ済々ソ.
諸人ノ敷地不定. 半作ノ家是多シ.
去年火災ノ空地トモ. 禍福ニコソナリニケレ.
適々ノコル家々ハ. 点定セラレテ主去ヌ.
非職ノ兵杖ハヤリツツ. 路次ノ礼儀モ今ハナシ.
花山桃林サビシクテ. 牛馬華洛ニ遍満ス.
四夷ヲシヅメシ鎌倉ノ. 右大将家ノヲキテヨリ.
只品有シ武士モミナ. ナメンタラニゾ今ハナル.
朝ニ牛馬ヲ飼ナカラ. 夕ニ賞アル功臣ハ.
左右ニヲヨハヌ事ソカシ. サセル忠孝ナケレトモ.
過分ノ昇進スルモアリ. 定テ損ゾアルラント.
仰デ信ヲトルハカリ. 天下統一メヅラシヤ.
御代ニ生テサマザマノ. 事ヲミキクゾ不思儀ナル.
京童ノ口ズサミ. 十分一ヲモラスナリ.

>>521　誠に相済まぬが、我輩は見捨てるであらう
>>522-524　次に来たるは六条河原の生首であらうか…

けだし政（まつりごと）は三魔に出ずる也。御今、有馬、烏丸なり。

御今・・・今参局。将軍義政の乳母。大館氏。
有馬・・・有馬持家。守護大名赤松氏の庶流。
烏丸・・・烏丸資任。公家日野家の庶流。

>>521

BOSS、決して私

見捨てないでお願いBOSS

ワォーーーーーン

I can't live without you.

>>527-530
ワォーーーーーンが面白いw

藁田。

BOSSのCMオモロイ。

>>526　んで、何ぢゃ？
>>527-532　別に面白いとは思はぬが、駅で踊るよりは良いな。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

諸君も知つての通り、獣王無敵猛虎阪神タイガースが遂に優勝した！！！！！！
我ら鉄道人にとつて、鉄道系球団の勝利は無条件で喜ぶべきものであらう。
暴虐極まりなき某新聞社系球団に対する人民の怨嗟の声は巷に満ち満ちており、
その優勝を我が鉄道系球団が阻止したると云ふ点において、我らは二重の喜びを
得ることができるのである。

　　　　　　　　　　　　,､_　　__,....,＿　 ＿,...、
　　　　　　　　　　　　,} {｀i;:r,;'ﾆ (;;;;､`　,　r'
.　　　　　　　　　　　 ｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,
ﾔｯﾀ━━━━━━ﾉ ／/ -r　/:::ミ　('ｰヽ━━━━━━━━━??!!
　 　 　　　　　　　　 iﾞ　i:/ /二./ /',=､__ﾉi/
　　　　　　　　　　　ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/
　　　　　　　　　　　　ヽ､__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ
　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `'ｰ-'''"

>>534
ヲガハは寅キチだったのか？
ところで>>526は「三魔の落書」ってやつだろ。

この馬鹿スレまだあったのか？

５月くらいにいたが飛んでからほとんどきてなかったのだが

【事業者名称】帝国国営軌道
【路線名・起終点】池尻大橋・駒場下
【主な経由地】三菱社宅前
【鉄軌道の別】軌道
【敷設の趣旨】東京高等師範学校附属駒場中等学校への通学の便を確保
および　この方面からの第一高等学校への通学も多少便利にするため
【動力・軌間】直流６００Ｖ　７６２ｍｍ
【その他何かコメント】1kmにも満たない短い路線です。単線。運賃１００円。
往復当日限り１５０円。車両は小型のものを５連で運行。
沿線に工場がないためトラックで運べる大きさの車両とします。
池尻大橋駅は国道２４６には出ません。左手に入ったところに
車庫兼駅を造ります（１面２線、屋根付き）。
途中駅は三菱社宅前のみ。

【事業者名称】帝国国営軌道
【路線名・起終点】鷺沼・西有馬
【主な経由地】鷺沼郵便局前
【鉄軌道の別】軌道
【敷設の趣旨】田園都市株式会社の鷺沼駅から西有馬団地への交通の便を確保
【動力・軌間】直流６００Ｖ　1065ｍｍ
【その他何かコメント】片側一車線の道路上の路面電車
完全併用軌道。停留所での追い越しによる事故を防ぐため
停留所付近は分離帯設置
これで自動車利用の減少を生み、環境が改善されます
３連の低床型LRTです
運賃郵便局まで１００円、終点まで１５０円

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
>>535　虎キチであるが、何か？
>>536　あしからず、ぢゃ。
>>537　通学のための軽便軌道と云へば、上海の日本人居留地に有つたものを連想するのう。
　　　　　許可ぢゃ！明日の鉄道の発展に貢献しうる人材に成るやう、しつかり勉学に励んで呉れ
　　　　　給へ！
>>538　許可するに異論なくも軌間1065mmが不可思議につき保留ぢゃ。

実は途中に道路が狭い上に曲がりくねっていて１０６７ｍｍでは上下線が接触
してしまう場所があるのです。どちらにせよその場所ではすれ違いは
できないので信号機を使って整理することにはなりますが、
線路が接触するとややこしいので、いっそのこと幅を狭めて
車両も改造して使うことにしました。わずか４ｍｍでも
これでどうにか接触せずに通れますので。
さりとて７６０ｍｍでは輸送力が不足しますし。
確かに実質単線のような区間が出来ることは不便ですが
これにより自動車の走行を阻害し渋滞を発生せしめて
電車へのシフトを図り環境問題改善に貢献しますので、
どうぞよろしくお願いします。
なお、このことは自動車交通を管理する神奈川県道路局には
完成まで内密に・・

>>540
古今書院刊「ゲージの鉄道学」P１１によれば、1067ミリと1065ミリは実用上同一の
ゲージと見て差し支えないらしいぞ、とマジレスしてみる。

【事業者名称】帝都環状鉄道８号線
【路線名・起終点】起点終点共に蒲田(京急蒲田付近)
【主な経由地】環状八号線
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設の趣旨】環八の慢性的な渋滞を解消するため
【動力・軌間】直流１５００Ｖ　1067mm
【その他何かコメント】環八の道路の中央分離帯の部分に線路を敷きます。
渋滞がひどいので、快適に移動できる鉄道の魅力を広く知ってもらおうと言う事で、
態々地上線にしてみました。渋滞で動けないでイライラしている車厨とマイカー通勤の人たちの横を、高速で駆け抜けて行く電車。反対に渋滞を横目に電車で快適通勤。
考えただけでたまんないね。ちなみに交差点等の場所は踏み切り扱いで。

>>542

妄想。

そうそう。
>>542以外はほとんど実現性があるんだよね

>>543
>>544
ここのスレ自体妄想とちゃうんか！！
それと>>544！もう一度眼科行って目薬処方してもらってからこのスレ１から見て見ろ！
現実性あるものなんてほとんど無いぞ！現実わかってねえなぁw

>>545
ネタにマジレス過去悪い

>>544
実現性がある案をレスアンカーでもいいから示してみてよ。
どういうのが実現性があるのか気になるしね。

【事業者名称】ゆりかもめ
【路線名・起終点】お台場海浜公園・国際展示場正門
【主な経由地】お台場バイパス
【鉄軌道の別】新交通
【敷設の趣旨】この付近の開発の進展に伴い通勤通学客の利便向上のため
【動力・軌間】従来と同じ
【その他何かコメント】この区間は遠回りで通勤通学客から苦情が絶えないため
バイパスをつくって短絡します。“急行”を新設し、急行のみがこの路線を
通ります。急行は青梅ー台場の各駅は通りません。

元鉄道相小川平吉を永久戦犯容疑で逮捕する！

日本は昭和２０年８月１３日朝鮮○○道で核実験に成功
（そのころキノコ雲をみたという情報は本当にある）

８月１７日深夜、連山陸上攻撃機に搭載された核爆弾が
テニヤン島米軍飛行場に投下され、アメリカの原爆は
跡形もなく消え去り、使用不能に。
さらに、８月２９日夜半には同じく連山陸攻が満州のソ連軍に
対して二発目を使用。
翌３０日には沖縄の嘉手納基地に投下され、同地の米軍機は
全滅。

こうして、大東亜戦争は引き分けに終ったとさ。

マッカーサー？
確か昭和２０年９月に乗艦を伊５８潜に沈められて
“老兵は消えゆくのみ”の言葉とともに太平洋の底深く・・

>>550

　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜原爆の話とはぞっとしない。
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|もそもそと苦言を呈しておく。
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/又　＼ /

核武装に反対する奴は非国民！！

>>552
ニュートロンジャマー使用するずら！
此で核兵器は使用できないずら！

>>553
オウム真理教の方ですか？

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>540　>>541の答申を受け、許可するぞ！
>>541　意見具申さんくす！
>>542　私財を擲ち、エイトライナーを実現させて呉れるか。よしよし、激しく許可ぢゃ！
>>543　妄想、大いに結構。
>>544-545 >>547　実現性の有無に関はりなく、無理を通して道理を引つ込め、以って
　　　　　鉄道を引くのぢゃ！と云ふのが我輩の主張である。
>>546　うむ。ムードに浸つて居るアベックを冷やかすが如き、無粋で野暮な所業よのう。

>>548　よし、激しく許可！
>>549　大東亜戦争終結時、我輩は氏んで居つたが何か？
>>550　うーむ。やり直せるものであらば、1700年代後半から1800年代前半からやり直し
　　　　　たいのう。
>>551　殺人光線の話ならば宜しいか？
>>552　其の位で非国民呼ばはりは酷ではないかね？
>>553　何其れ？
>>554　我輩はタイミングが悪ければサリンの餌食になるところであつた…
　　　　　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

【事業者名称】うみねこ
【路線名・起終点】渡波・金華山
【主な経由地】鮎川
【鉄軌道の別】特殊鉄道（スカイレール）
【敷設の趣旨】金華山への観光客輸送
【動力・軌間】廣嶋のものと同じ
【その他何かコメント】廣嶋のものと原理は同じですが、距離ははるかに
長くなっています。これと同時に金華山に別荘地をつくり、
仙台市民などに売り出す予定です。

小川が入閣していた田中義一内閣って、天皇陛下の逆鱗にふれて総辞職した国賊内閣だろ。
のちに神州を泥沼の戦争に引き込む最初の原因をつくったのもこの内閣だし。
小川も内閣の構成員としてその責任の一端を負っているわけだ。

満州事変の原因はソ連側ゲリラの南進

【事業者名称】上田茅野電鉄
【路線名・起終点】上田・茅野
【主な経由地】丸子町・入大門・西白樺湖・白樺湖入口・合流点
【鉄軌道の別】高速鉄道
【敷設の趣旨】白樺湖への観光客輸送・地元の貨物輸送
【動力・軌間】直流1500V・1067mm
【その他何かコメント】上田ー丸子町のみ複線。設計速度160km/h
（一部区間）。シーズンには省線から急行乗り入れ予定

>>408
韓国という言い方は親ロシア派（欧米と手を結んだ、亜細亜の敵）の
皇帝が勝手に改名しただけ。もともと朝鮮でした。

ニュートロンジャマーというものは、あらゆる核兵器を無効とする兵器です。

そんな兵器はありません

現在建設中の新線は？

>>561
あの。ちゃんと読みました？
アクセントが違うのですよ。ロシアの皇帝がどうのこうのなんて関係ないわけです。
というかあの時代の韓国は「大韓帝国」なわけですから。

いや、朝鮮という国号をロシア側が勝手に変えたんだよ
だから、今でも朝鮮が正しい
韓国なんて言うと反日派を認めることになる

朝鮮は過去の王朝名だろ。

>>566の本心

조선민주주의인민공화국 만세!!!

>>566
だ〜か〜ら〜。貴方は大韓民国がいつ、どういう経緯で建国されたか知ってます？
あの時代にロシアなんてありましたか？(ソビエトロシアならあったが）そして、日本政府は「朝鮮」と言う名で国交を結んでますか？
朝鮮語なんて言うと北を認める事になる。

こんなに天気いい日に、家のじいちゃんが亡くなりました(TT)
病室で最後を見取るために家族全員がそろいました。
僕が「なにか最後に言いたいことない？」って聞いたら、じいちゃんが虫の息のように小さい声でこういいました。
「そそが観たい」と…(そそ)というのは女性のアソコの別名です。
僕は「じいちゃんスケベだったからな〜」っと思いましたが、さすがに「えらいもん聞いてもうた」と思いました。
早速家族会議がその場ではじまり、皆口々に「どないしよ、どないしよ、看護婦さん？そら無理やわ」ってかんじで会議をしていたら、
兄の妻が、「私でよければ…」と言ってくれたので、皆悩んだ末「お願いします」と頼んだ。
後で聞いたところ、昔兄の借金をじいちゃんが立て替えてくれたその恩返しだったらしい。
兄嫁は「失礼します」とベットの爺の顔の上にオシッコ座りをしました。
2〜3秒過ぎて、俺が「じいちゃん満足か？」って聞いたら、「そそやない、外や」って…ごめんちゃい皆m(_ _)m

>>569
大韓民国という国名になったのは朝鮮が帝国領土だった時代に
反日ゲリラやっていた連中が戦後建国したからだろ。
韓国なんて言うと帝国に対するゲリラを認めることになるんだよ。
言い換えると朝鮮併合が間違っていたということになるんだよ。
それでいいの？

>>571
実質的には米が建国させたんだよ。反日ゲリラ達が自分達で建国できていたら
「朝鮮共和国」という名前で民主的共和制の国になるはずだったのが、ソビエトと米が
占領して分断させちゃったんだよ。それに
認めるも何も今の時点で世界で公式に認められてるんだから、韓国で良いジャン。
じゃあなにか？貴方は北朝鮮を認めるのか？

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>557　基本的に、新交通システムと呼ばるゝものは普通鉄道以上に普及
　　　　　せしめねばならぬ。よつて激しく許可ぢゃ！
>>558　神州を泥沼に引きずりこんだのは軍である。
>>559　今も昔も変はらぬのは「ロシア討つべし」であるな。
>>560　激しく許可！観光道路の類はバンバン鉄道化して仕舞ひ、宮脇先生
　　　　　のご遺志を遂げるのぢゃ！
>>561 >>565-569 >>571-572
また其の喧嘩かね。
「韓国」と云ふ呼称に関しては、例へば明治43年の併合詔書では「朕ハ韓国皇帝陛下ト与ニ…」
と、畏くも明治大帝ご自身が仰せであらせらる。ゆえに、「韓国」と称するを批判するは明治大帝
への不敬に相当する。
また、「朝鮮」なる呼称については、わが大日本の版図にして行政区文の一つたる「朝鮮」である
訳であるから問題ないのぢゃ。

それより、「満洲」を「満州」と書き誤らぬやう、諸君には念を押しておきたい。

>>572
「世界」が認めているのはKOREAだよ。
「大韓民国」として認識しているのは漢字圏の国だけ。
そのうち中国は北を公認しているんだから、日本だけでしょ？
しかも、向こうでも南北統一の暁には高麗にするという話しもある。

＞実質的には米が建国させたんだよ。

じゃあ、アメリカの傀儡だな。
余計、認めるわけにはいかないね。

>>574
じゃあ貴方は北朝鮮を認めるのかと。総連の言うとおりにするのかと。
朝鮮語と言ったら敵国ソビエトを認めることになるんだぞ。

>>575
大日本帝国を認めるだけだ

>>576
アメリカの傀儡がどうこう言ってるんだから貴方も大日本帝国を認めてるわけだよね。
今の日本国は、アメリカを認めてるどころか、犬だもの。

【事業者名称】川崎市営軌道
【路線名・起終点】王禅寺線　王禅寺・王禅寺公園
【主な経由地】特になし
【鉄軌道の別】軌道
【敷設の趣旨】王禅寺への参拝客輸送、王禅寺公園への行楽客輸送
【動力・軌間】直流600V・1067mm
【その他何かコメント】片側一車線の道路に路面電車を建設します。
もちろん、軌道に自動車も入れます。途中に急な坂があるので
ブレーキを強化した専用車両を使います。

【事業者名称】北陸開発鉄道
【路線名・起終点】能登島線　七尾・沖波
【主な経由地】七尾港・能登島
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設の趣旨】能登島への観光客輸送、能登半島先端への時間短縮
【動力・軌間】直流600V・1067mm
【その他何かコメント】風光明媚な路線となるでしょう。
七尾ー七尾港以外単線

【事業者名称】東日本旅客鉄道　新潟県
【路線名・起終点】上越新幹線　新潟〜新潟空港間延伸工事
【主な経由地】新潟総合車両所
【鉄軌道の別】鉄道（新幹線）
【敷設の趣旨】新潟空港の国際拠点空港化促進　成田空港の混雑緩和
【動力・軌間】交流２万５千ボルト　１４３５ｍｍ　全線複線
【その他何かコメント】群馬、新潟県民が成田空港に向かうには乗り換えがあって不便です。
　新幹線を空港まで伸ばすことにより、群馬、新潟両県の国際化が促進されることでしょう。
　苗場、越後湯沢両リゾート地の国際的知名度アップにもつながります。
　空港直通列車は、「はやて」で使用しているＥ２系を予定しております。（最高時速　２７５キロ）
　列車名は「あさひ」で、一時間ヘッド、停車駅は、上野・大宮・高崎・越後湯沢・長岡・新潟・新潟空港です。　　　　　　　　　　

よーく考えよー（新線建設には）お金が大事だよー　うーうう　うーうう　うううー
http://www.aflac.co.jp/duck/duck_cm_04.html
「結婚式篇」と「歌番組篇」見てください！

クールスなネタ。
　　　　　　　,....､⊥,....､
　　　　　／´/⌒l⌒ヽ｀ヽ∧∧
　 ∧/Y´ ／￣￣￣ヽ.　(,,ﾟДﾟ)♪俺の自慢の車をとばしてー　踊りに行こうよー　イェイエェイェ！
　(,,ﾟД|　 |　∧∧　　　|　|￣lつつ　　　　　/l//l/l
　 | つ[l.　|ξﾟーﾟ) 　 　|∠ノーｎ＼＼＿_〆〆 ´｀＼
〜|ノヽヽ._￣:￣￣￣:￣ノ匚|ＪJヽ＞ｰ|--|---‐ﾒ､ﾟ_ﾟ）
　 U J__/､| ,ゝ__,､__,､:_./､|,ゝ匚ニニニニニｺ .〈ｺ　　
　 ￣＼|‐＊‐）─＊-）|‐＊‐）＊-）〉／/ /｀ｰ､ヽ
　 　 　 ヽ､|_ﾝ　ヽ､|_ﾝ ヽ､|_ﾝ ､.|_ﾝ〈/〈/ヽ〉 ヽ〉ヽ〉
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
♪シンデレラじゃあるまいしー　時計なーんて　見ないで　見ないで！

>>26
昭和２５年までは株式合資会社あったよ。
ドイツでは今もね。

>>583
ずいぶん亀レスだけど、あれって何でなくなっちゃったんだっけ？

>>280
新潟以遠は単線でいいのでは？

>>584
なんか組織複雑で日本ではあまり利用されなかったらしい。

【事業者名称】小田原急行鉄道
【路線名・起終点】生田線　生田ー梶ヶ谷
【主な経由地】生田緑地・東高嶺森林公園
【鉄軌道の別】新交通
【敷設の趣旨】廃止になったモノレールの代替
【動力・軌間】直流600V・850mm
【その他何かコメント】すでに開発が進んだ地域を縫うように走るので
小型車両を使います。電算機制御の無人運転でラッシュ時１分３０秒間隔
を実現。なお、このシステムは遊園地のジェットコースターを改良した
システムですが、車両は通常の客車のように壁・屋根付きで
路線も充分安全なように最急勾配は70%%に抑え、車内最大Gも
新幹線と同じく0.8Gに押さえてあるので安全です。

>>574
やっぱり、あんた北のシンパでしょ？
統一後の国名を「高麗」に・・・というのも、かつて金日成が一方的に言い出したこと。
韓国側では相手にされていない。
そもそも北が「高麗」に拘るのは、高麗が古代に平壌を首都とした高句麗を継承する王朝であることを意識したものだから。
つまり、統一後の国名を「高麗」にする発想自体が北側の主導による統一を想起させるものであり、韓国では基本的に忌み嫌われる。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

朝鮮に関する議論は、当スレに於いては「朝鮮」と統一する。
無論、「朝鮮」とは、わが大日本の版図にして行政区分たる「朝鮮」を意味し、
朝鮮民主主義人民共和国はもとより大韓民国の独立を承認することは帝国
の偉業を否定する国賊行為であると定義する。

>>578　をを、よしよし。許可ぢゃ。頑張つて呉れ給へ！
>>579　をを、よしよし。許可ぢゃ。頑張つて呉れ給へ！
　　　　　国鉄の貨物線を現物出資として、株主を引き受けても良いぞ！
>>580　「東日本旅客鉄道　新潟県」とは、共同出資の新会社設立を意味するのかね？
　　　　　東日本旅客鉄道は云ふ迄も無く鉄道省が国鉄として分捕る。よつて、新会社を
　　　　　設立するにあたつての免許申請ならば許可ぢゃ！
>>581　此のＣＭ、見る度に何やら不快な気分に成るのは我輩だけであらうか。
>>582　をを、馬車鉄道か。風流ぢゃのう。

>>588
何を言うか！
お前こそ韓国なんて国名を使うのは親欧米の売国奴だろ。
韓国なんて聞くと反日教員思い出して不愉快だ。
我が国の教科書に執拗にけちをつけているのはまさに韓国。
そんな国を擁護するなんて、きさま、在日だな？

>>588
高麗は最初の統一国の名。
韓国で忌み嫌われるはずがない。
日本人が「大和」を忌み嫌うと言っているようなものだ。

>>592
北鮮の工作員発見！

朝鮮半島最初の統一王朝は、「統一新羅」です。
ついでにいうと高句麗も末期の頃になると、外交上は「句」を抜いて高麗と名乗ることが多かった。

>>593
反日韓国の工作員発見！
反日教員思い出して不愉快だ。
死ね！

結局あれだろ。大韓民国、朝鮮民主主義人民共和国と国際社会上名乗っているし、どちらも国として認められているのだから、
正式名称で呼べばいいんだよ。「韓国語」も「朝鮮語」もどちらも正しい。ただ、韓国語と朝鮮語では発音、アクセント、正書法が違う。
しかし俺等日本人は、北朝鮮との正式な国交も無く、旅行も安易にいける状態ではないから、使わないわけで、韓国語の方を朝鮮半島の言葉として使ってるだけだろ。
ハングル検定なんかでは、韓国語でも朝鮮語でもどちらでも良いらしい。

>>595
思い出すってことは結局あんたも韓国人か。

>>597
はぁ？
反日教員は日本の高校にたくさんいるだろ、ぼけ！
それをしらないお前こそチョンだろ？

>>598
すいませんねぇ。俺は中学生の上に、うちの教師は反日じゃない物で。
全員反日だと思うなよ。ボケが。

>>583　独逸国の事情は知らぬであつた…
>>584　>>586らすい。
>>585　検討しておく。
>>586　鉄道事業者増殖の為に、新たなる形態の法人を考える必要が有るであらうか？
>>587　ジェットコースターを利用したシステムとな。宙返りもするのかね？
　　　　　よく分からぬが何やら面白さうなので許可ぢゃ！頑張つて呉れ給へ！

然し、嫌韓派 vs 親韓派の争いは、双方とも現地の実情を視察せる経験者同士で
行つて欲しいものぢゃ…ハン板逝け〜！！ヽ(`Д´)ﾉ

【事業者名称】瀬戸内急行鉄道
【路線名・起終点】西瀬戸線・紙屋町(広島県)―砥部(愛媛県)
【主な経由地】広島・熊野・呉・音戸ノ瀬戸・松山
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設の趣旨】４番目の本四架橋・広島都市圏通勤輸送
【動力・軌間】直流1500V電化・1067mm
【その他何かコメント】
　広島―松山に特急列車運転。海上で140km/h超の運転を予定

　なにやらすれ違い板違いも甚だしい議論が熱く交わされておりますが、
該当板へ誘導のほうをよろしくお願い致したく存じます

なんと、書き込み内容を推敲していた間に誘導が。

じゃあ韓国語・朝鮮語については>>596で決着ってことでゐゝですか？

　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　 .､r'三っ彡彡彡　　　　_
　　　　　　 _r'`r‘'･シァ彡彡彡＿＿∠-‐"⌒ミｰ､_
　　　,-、 ‘ｰﾞ三"ﾆ=ミ彡 ＿／∠_て＿　　_r､　　　￣ミ
　 ,r',;へ.`y'"~　　 _∠／ _⊆ﾆ；；；｀ヽ､ ￣_) ﾉ＿　　　　ミ
〃ﾌ~'　 ﾞ(　　 ／~⊂ニ彡；；；；；；；ヾ.　￣三　　 ￣＼＿ミ
.￣　　／二ニ(⊂二ニ~；：-：；；；；＿Ｌ_　 　三　＿ ,,
　　　} ｆ~'　 ＼￣ミ三ー'_|_|｣⊥ゞ.⊆工＿＿ 彡j ,r "
　　〃ﾌ　　　　￣`ー"~　　　　　＿｀ﾌフ_二ﾆへ＼＿／彡_,-､
.　　￣　　　　　　　　　　／,二下ｬ─"　　　　　　`ヽへ.__.ゞ-"
　　　　K　Ｉ　R　Ｉ　Ｎ　〃ﾌ　　 `ﾞ　B　E　E　R
　　　　　　　　　　　　　￣

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057585728
ＵＦＡ鉄道ハロープロジェクト線5番線

>>599
だが、反日教員が大半だろ。
そんなこともしらないリア厨ならおとなしくしてろ！

>>600
ジェットコースター改良のシステムについてはこの前テレビジョンで
やっていたぞ。ジェットコースターを生産している会社が
都市内交通としても使えると考えて考案したそうだ。
まさか宙返りはしないでしょう。
急勾配やカーブに強いという長所はあるそうだが。
ともかく、紀元２６６３年＝平成１５年現在に構想が実在する技術である
ことは間違いない。

>>607
？大半？大半であんたは物事語るのかい。うちの学校の先生は反日じゃないって言ってるだろ。ボケ！
それに大半もあるか！といっていてもどうせリア工相手じゃ平行線だもんな。
ちなみに俺の学校の先生は、左翼っぽいけど反日じゃないんだよね。ネオ左翼？

>>609
反日教員が大量にいることが問題なんだよ。
それにお前の学校の教員が全員反日じゃないってどうしてわかるんだ？
お前は全部の教員に習ったのか、ぼけ！

>>610
だってうちの学校に社会の先生三人しかいないもん。３年間通ってれば、全員の授業受けるよ。
その上３年間社会の先生に動き(転勤)なしだったし。

かなり田舎だな
しかし、どの教員も近代史の授業をやったのかな？
それをやってないと反日かどうかわからんだろ

この話題もココでは板違いなのだが
>>612
やったよ。先生が出張などで外出してる時は、代わりにほかの先生が授業やるからね。

>>602　をを、私財を擲つて本四架橋とな！天晴れなる心がけ、ツルツルピカピカに禿げしく
　　　　　許可ぢゃ！頑張つて呉れ給へ！
>>603　うむ。いくら我輩が鉄相以前は大陸政策の第一人者として活動して居つたとは云へ、
　　　　　困つた事ぢゃ…
>>604　好きにして呉れ給へ。
>>605　麦酒は札幌が美味であると思ふ…
>>606　はぁ… (^ ^;)
>>607他　教員に占めるアカの割合は、組合の組織率に依存する。よつて全国一律ではない。
>>608　うむ。其の話は我輩も知つて居る。無論宙返りなどは考慮されては居らぬやうである
　　　　　が、其のやうな路線を認可せる前歴を作らうとしたのぢゃ。
　　　　　其れより、皇紀を用ゐたるは秀逸！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝韓国・朝鮮語闘争及び反日教員闘争終了のお知らせ。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
只今を持ちまして、韓国・朝鮮語闘争及び反日教員闘争は終了いたしました。
このあとは、スレ本来の目的に戻りましょう。なお、この闘争を続ける場合、ハングル板などに移動してください。

第一條　鐵道省官制ハ之ヲ廢止ス
第二條　本令ハ公布ノ日ヨリ之ヲ施行ス

第一條　内閣ノ統轄ノ下ニ鐵道廢止本部ヲ置ク
第二條　鐵道廢止本部ハ速ニ鐵道ヲ廢止スベシ
第三條　本令施行ノ期日ハ別ニ勅令ヲ以テ之ヲ定ム

小川平吉殿

免　鐵　道　大　臣

御名御璽　

わーい、陛下の命令で大臣が罷免されたからこのスレッドが終りだ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝鉄道省再開のお知らせ。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
大元帥陛下率いる帝國軍の命令により、鉄道省は再開されることになりました。

　　　　　　　,....､⊥,....､
　　　　　／´/⌒l⌒ヽ｀ヽ∧∧
　 ∧/Y´ ／￣￣￣ヽ.　(,,ﾟДﾟ)長谷川京子たんのシンデレラでつ
　(,,ﾟД|　 |　∧∧　　　|　|￣lつつ　　　　　/l//l/l
　 | つ[l.　|ξﾟーﾟ) 　 　|∠ノーｎ＼＼＿_〆〆 ´｀＼
〜|ノヽヽ._￣:￣￣￣:￣ノ匚|ＪJヽ＞ｰ|--|---‐ﾒ､ﾟ_ﾟ）
　 U J__/､| ,ゝ__,､__,､:_./､|,ゝ匚ニニニニニｺ .〈ｺ　　
　 ￣＼|‐＊‐）─＊-）|‐＊‐）＊-）〉／/ /｀ｰ､ヽ
　 　 　 ヽ､|_ﾝ　ヽ､|_ﾝ ヽ､|_ﾝ ､.|_ﾝ〈/〈/ヽ〉 ヽ〉ヽ〉
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/kiji/2002/07/25/13.html
http://www.sanspo.com/e_onna/idol/ha/h_hasegawa3.html

　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ミ
　　　　　　　　　∧ ∧∧∧ﾐ/ ・ ＼
　　　　　　　　　(*ﾟーﾟ(,,ﾟДﾟ)　 （＿）
　　　　　　　　　ﾉ ﾌっ( つ/　　 |
　 .〜二三ミﾐ ノ,　､､ ((((/`ー'"|
　　　　　　γ/ `--'''（_／`ーΩ'|
　　　　　　/,へ､ 　　,）（　　 ）　ノヽ
　　　　　 /__）/`二ﾝ⌒~~＼＼' ＼＼
　　　　　　　.//"　　　　　　|　|　　＼＼
　　　　　　 /__）　　　　　　〈__/　　　ﾍ__〉
花嫁衣裳の矢田ちゃんいいなあ。
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200302/gt2003021903.html

　　　　　
　 　 　 　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　∩゜Д゜）＜　 いつになったらストライキ解除するのかね？　困るよ
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
=====================================================
| 　　ドリフの勝手でしょ〜♪
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　 ∩＿∩ D
　　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼ 　　

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>615　ご理解とご協力、感謝致すぞ！
>>616-619　偽勅を行使せるに付、官憲に捕縛さるを覚悟せよ。
　　　　　矢張り、偽勅の行使は死刑よのう…
>>620　陛下は、正しく状況を認識して居られる。諸君、尚一層の忠孝に励むべし！
>>621　新・国鉄のキャンギャルはハセキョーに決まりかのう。異論も無いやうぢゃ。
>>622　新・国鉄のキャンギャルとして矢田亜希子の推薦かね？
　　　　　こちらも悪くは無いが、左下の「艶会屋」の方が気になるぞ！
>>623　新・国鉄では、最早旧・国鉄の如くストライキは絶無に成るであらう！

偽勅っつっても
公文書偽造と不敬ですむだろ。
死刑にはならんと思うが。

不敬罪の法定刑ってどの程度だっけ？

　　　　　　　,....､⊥,....､
　　　　　／´/⌒l⌒ヽ｀ヽ∧∧
　 ∧/Y´ ／￣￣￣ヽ.　(,,ﾟДﾟ)矢田姫でつ
　(,,ﾟД|　 |　∧∧　　　|　|￣lつつ　　　　　/l//l/l
　 | つ[l.　|ξﾟーﾟ) 　 　|∠ノーｎ＼＼＿_〆〆 ´｀＼
〜|ノヽヽ._￣:￣￣￣:￣ノ匚|ＪJヽ＞ｰ|--|---‐ﾒ､ﾟ_ﾟ）
　 U J__/､| ,ゝ__,､__,､:_./､|,ゝ匚ニニニニニｺ .〈ｺ　　
　 ￣＼|‐＊‐）─＊-）|‐＊‐）＊-）〉／/ /｀ｰ､ヽ
　 　 　 ヽ､|_ﾝ　ヽ､|_ﾝ ヽ､|_ﾝ ､.|_ﾝ〈/〈/ヽ〉 ヽ〉ヽ〉
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200309/gt2003091709.html
http://www.nikkansports.com/ns/entertainment/f-et-tp0-030916-0013.html

国鉄の新キャンペーンです。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064063496/
(・∀・) AMBITIOUS JAPAN! (・∀・)

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064026836/
(・∀・) AMBITIOUS JAPAN!

http://www.universal-music.co.jp/universal/artist/tokio/upch5211.html

詔書偽造。

http://www.shimpu.jpn.org/
政友会も民政党ももう古い！！
これからは維新政党新風の時代だ。

既成政党のアメリカ追従、軽薄なリベラリズムに毒された政策に
不満がある方はぜひとも新風へ！

平成拾伍年
＝皇紀貳阡陸佰陸拾參年
＝檀紀肆阡參佰參拾陸年
＝黄紀肆阡肆佰拾壹年
＝西紀貳阡參年

>>602
時速１４０キロなんて甘い！！
今の橋梁でも１６０キロ/時走行可能なように設計されている
２１世紀の技術でつくるなら２００キロ/時を目指すべきだ

一＝壹（壱）
二＝貳（弐）
三＝參（参）
四＝肆
五＝伍
六＝陸
七＝漆（柒）
八＝捌
九＝玖
十＝拾
百＝佰（陌）
千＝阡（仟）
万＝萬

いー
あー
さん
すー
うー
りう
なー
ちー

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

只今、体調不良につき氏んでおる…
諸君、しばし待つて呉れ給へ。
あと、できればレスしやすいカキコきぼんぬぢゃ…

ご臨終です。

零＝영(yeong)
一＝일(il)
二＝이(i)
三＝삼(sam)
四＝사(sa)
五＝오(o)
六＝육(yuk)
七＝칠(chil)
八＝팔(pal)
九＝구(gu)
十＝십(sip)
百＝백(baek)
千＝천(cheon)
万＝만(man)
億＝억(eok)
兆＝조(jo)

中華民国万歳！！
抗日戦争完遂！！

　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 ／　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 ＼
　 ＼／　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　８００９　　　　　 ＼／
　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　│　＿＿＿ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　│ │　　　 │　真っ赤だな〜♪真っ赤だな〜♪最初の見出しが 真っ赤だな〜♪
　　│　| 　　　 │　コラムも社説も 真っ赤だな〜♪落ちる部数に 懲りもせず♪
　　│ │　　　　 ＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　│ │　　　　　　　∨　　　　　　　　　 　　　 | ││　　　　　││ 　│
　　│ │　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧∧ｼﾞｬｶｼﾞｬｶ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　│ │　=＝○（´∀｀　）。。　　,(ﾟДﾟ,,), -､＜ 真っ赤な記事を書く 新聞社
　　│ │_//＿_ （＿　　 ）_Eヨm=(=●⊂＝ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　│　ＨＥＹ！ＨＥＹ！　　　 ￣￣￣￣￣￣　　│ベイビー！　│ 　│
　 ∧＿∧ ∩∧＿∧∩∧＿∧∩∧＿∧∩∧＿∧∩∧＿∧∩∧＿∧　
　（　　　　）　（　　 　）　（　　 　）　（　　　）　（　　　 ）　（　 　　）　（　　　）　
　 ∧＿∧ ∩∧＿∧∩∧＿∧∩∧＿∧∩∧＿∧∩∧＿∧∩∧＿∧　
　（　　　　）　（　　 　）　（　　 　）　（　　　）　（　　　 ）　（　 　　）　（　

>>632
だから140km/h"超"だって

>>636
場所は東京拘置所内の絞首台ですか？

【事業者名称】鉄道省
【路線名・起終点】水戸線・小山―水戸
【主な経由地】岩瀬
【鉄軌道の別】鉄道
【事業の趣旨】電化によって渋谷から筑波山方面に直通の行楽急行を運転
車両は１６５系・１８５系電車を予定
【動力・軌間】直流1500V電化・1067mm
【その他何かコメント】新線ではなく、従来線の電化です

一昨日、ＦＭ京都の昼の番組でやっていた「もしも好きなように鉄道を
引けるならどこからどこまで引きたい？」という企画はここのパクリ
ではないか？

次の選挙で新風が勝てば復古主義で鉄道も復権
ふふふ

檀君朝鮮(단군조선) BC2333-BC1122 桓姓(환성)解氏(해씨)
箕子朝鮮(기자조선) BC1122-BC194 子姓(자성)箕氏(기씨)
衞滿朝鮮(위만조선) BC194-BC108 姫姓(희성)衞氏(위씨)
樂浪郡(악랑군) BC108-313
新羅(신라) BC57-935 朴氏(박씨)→昔氏(석씨)→金氏(김씨)
高句麗(고구려)→高麗(고려) BC37-668 高氏(고씨)
百濟(백제) BC18-662 扶餘氏(부여씨)
渤海(발해) 698-926 大氏(대씨)
後百濟(후백제) 892-935 甄氏(견씨)
後高句麗(후고구려)→摩震(마진)→泰封(태봉) 894-918 金氏(김씨)
高麗(고려) 918-1392 王氏(왕씨)
朝鮮(조선) 1392-1897 李氏(이씨)
大韓帝國(대한제국) 1897-1910 李氏(이씨)

대한제국

大日本帝国　１９１０ー　天皇

ＦＭ京都?

大臣が姿を見せられない
鉄道省は解散かな？

>>649
過去レス読んでね。

檀君朝鮮(dan-gun-jo-seon) BC2333-BC1122 桓姓(hwan-seong)解氏(hae-ssi)
箕子朝鮮(gi-ja-jo-seon) BC1122-BC194 子姓(ja-seong)箕氏(gi-ssi)
衞滿朝鮮(wi-man-jo-seon) BC194-BC108 姫姓(heui-seong)衞氏(wi-ssi)
樂浪郡(ak-rang-gun) BC108-313
新羅(sin-ra) BC57-935 朴氏(bak-ssi)→昔氏(seok-ssi)→金氏(gim-ssi)
高句麗(go-gu-ryeo)→高麗(go-ryeo) BC37-668 高氏(go-ssi)
百濟(baek-je) BC18-662 扶餘氏(bu-yeo-ssi)
渤海(bal-hae) 698-926 大氏(dae-ssi)
後百濟(hu-baek-je) 892-935 甄氏(gyeon-ssi)
後高句麗(hu-go-gu-ryeo)→摩震(ma-jin)→泰封(tae-bong) 894-918 金氏(gim-ssi)
高麗(go-ryeo) 918-1392 王氏(wang-ssi)
朝鮮(jo-seon) 1392-1897 李氏(i-ssi)
大韓帝國(dae-han-je-guk) 1897-1910 李氏(i-ssi)

　　　　 __、　　　　　　　　　　　　　　　　lliiiiiiiiiiiiiii,,
　　　　.,iilllllllii,,　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞ!lllllllllllllll
　　　 ,illllllllllllllli,、　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,il!!!lﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ′　　　　　　　　　　　
　　 .,illllllllﾞﾞﾞ!llllllli,、　　　　　　　　　　　　　″　,,,,,iillllii,、　　　　　　　　 ,,iiilllllllliiii,,,
,,,　,,illlllllﾞ　　ﾞllllllllli,　　　 　 　 　 　 　 ii,,,,,,,,,iiillllllllllllllllll!　　　　　　　　,iillllllllllllllllllllllii,,、　　　　　,、
lli,,illllllll!゜　　 ﾞ!llllllllli,　　　　　　　　　　'lllllllllllllll!!lllllllll!ﾞ｀　　　　　　　,,illlll!!!!lllllllllllllllllllllii,,,_　　,,,iil!°
llllllllllll!゜　　　 .'!lllllllllli,　　　　　　　　　 ﾞ!lll!!ﾞﾞ゜.,illllll!ﾞ　　 　 　 　 　 ii!lﾞ°　 .ﾞﾞﾞ!lllllllllllllllllllllllllllllll!゜
.llllllllllﾞ　　　　　 ﾞllllllllllli,,　　　　 　 　 　 　 　 ,illllll!°　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞﾞ!lllllllllllllllllllll!ﾞ
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　 ﾞﾞﾞ 　 　 　 　 　 ﾞlllllllllllllii,, 　 　 　 　 　 ,illllllllllllllli、
　　　　　　　　　　　ﾞllllllllllllllli,　　　　　　,,illllll!ﾞ~llllllll|
　　　　 　 　 　 　 　 ﾞ!llllllllllllll　　　　 .,,illlllll!° llllllll
　　　　　　　　　　　　 'ﾞlllllllllll′　　 .,illllllll!′　:llllllll、.,,,,,,,、
　　　　　　　　　　　　　 'ﾞ!!ll!ﾞ　　　　llllllll!°　　llllllllllllllllllllli
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 !lll!ﾞ　　　　ﾞ!lllllllllllllllllll:

大日本帝國･朝鮮總督府（dai-nippon-teikoku)1910-1945
連合國占領軍（usa, cccp）1945-1948
大韓民國（urinara-min-gug)1948-
金氏（kim-ssi)1948-2004
↓
中華人民共和國・楽浪朝鮮族自治州（zhonghua-renmin-gongheguo)2004-

2010- 大日本帝国（本土編入）

【事業者名称】からふと鉄道北方きたぐに線･千歳支線･栄浜支線、敷能線、数内線、真岡線、西樺太線
【路線名・主要停車駅】きたぐに線：西能登呂〜雨龍兵〜多欄内〜留多喜〜豊原〜落合〜白捕〜元泊〜知取〜泊岸〜敷香〜半田
千歳支線：北貝塚〜大泊〜豊原
栄浜支線:落合〜栄浜
敷能線:敷香〜野頃〜能登
数内線:野頃〜遠内
真岡線:豊原〜逢坂〜真岡
西樺太線:南名好〜内幌〜本斗〜広地〜真岡〜蘭泊〜下能登呂〜野田〜泊居〜名寄〜久春内〜珍内〜鵜城〜恵須取〜名好〜安別明石
【鉄軌道の別】鉄道
【事業の趣旨】壊滅状態にある樺太の鉄道を、南樺太返還を期に、再建するためにこの会社を設立する。
【動力・軌間】非電化・1067mm
【その他何かコメント】車両はＪＲ北海道からキハ56、キハ27、キハ40-100･700、キハ53-500、キハ54を譲り受け、キハ１５０ベースの軽快気動車を２両新造します。
また、半田以北のロシア国鉄への乗り入れも考えています(でも、ロシア人は、車両の扱い荒いからなぁ）

国家社会主義党の党首であり、我々国民の偉大なるフューラー
石原慎太郎による日露同盟で樺太返還が実現しました。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
鉄道大臣小川平吉、颯爽と復活ぢゃ！

>>636　五月蝿い藪医者め！
>>637 >>645-646　>>651　ハン板に出張つて呉れ給へ！
>>638　まぁ、中華人民共和国よりはマシかもしれぬな
>>639　赤いだけでなく、捏造もお家芸ぢゃからのう
>>640　風の影響を考慮せば、「140km/h超」なる表記は妥当であると思へるの。

>>641　そんなところに絞首台なぞあるのかね？
>>642　水戸線は既に交流にて電化して居るぞよ
>>643　もしさうなら、我輩に出演依頼せぬは不届き至極であるの。
>>644　うむ。田舎にも都会の如く鉄道網を敷設するので、あとは自力で地域経済を
　　　　　回転させてもらわねばならぬ。
>>647　？
>>648　らすぃ
>>649　>>650の如しぢゃ
>>650　よく言つた！

>>652　コピペして頂き♪ぢゃ。
>>653-654　>>656　素晴らすぃ！
>>655　心配せずとも、樺太の鉄道は全線我輩が分捕るぞ！
　　　　　そこで貴君には、樺太鉄道管理局長の席を用意したがだうかね？

>>655
北樺太も潜在的には日本領ではないのか？

http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/geo/1064348362/
【グレート・コリア及び東部諸島連合帝国（大高麗帝国）】

人口：約2億300万人
面積：58万1000平方キロメートル
首都：新開城
人種：高麗人、倭奴人
言語：高麗語、南韓語、倭人語
宗教：仏教34.1％　キリスト教23.5％　道教10.1％　その他32.3%
識字率：９９．９％
体制：立憲君主制　連邦制
元首：金正男国家主席

略史：2010年　朝鮮民主主義人民共和国と大韓民国の合併により
大高麗連合連邦民主共和国誕生
2021年　北部金氏一族によるクーデター　国号を大高麗帝国に改名
2024年　高麗・倭人国戦争　勃発
2033年　高麗帝国の勝利　倭人国と終戦条約を結ぶ
2034年　対倭23か条の要求
2035年　倭人帝国を保護国化
2036年　倭人帝国を吸収合併、国名をグレート・コリア及び東部諸島
連合帝国に改名
2040年　中華連邦へ朝鮮族及び自治区の返還要求

統一高麗議会（定数:1000：直選500、北部間選250、南部間選250）
北部議会（定数３００：上院２００、下院５０、軍４０、金氏１０）
南部議会（定数３００：上院２００、下院１００）
倭奴管理委員会（定数100：官選委員33、コリア委員33、倭奴33、日王1）

それいいね！！
そうなれば在日米軍追い出せる！！





って、北の支配下に入ってどうするんよ？

2041年　中華連邦からの自治区返還要求の返答として核融合弾頭ミサイルが新開城に着弾。
周囲50キロ圏内が瞬時にクレーターと化し、北部金氏は滅亡。
新開城跡は現在の開城湾となり至る。
直後に高麗帝國半島部において旧南部派と旧北部派が主導権を巡り内戦勃発。　
2042年　東アジアを影響下に置きたい中華連邦、不凍港と重要な経済拠点である旧日本への
ルートを確保しておきたいユーラシア共同体（旧ロシア）、中華連邦への拠点として確保したい
北部アメリカ同盟の三者がダブリンに会し、

１、大高麗帝國は最終的に解体をするが、当面は静観若しくは適正な軍事援助により、人口の
適正な調節を図る。
２、三者合同による平和維持軍を組織し、域内動乱が沈静化の兆しの際派遣するものとする。
３、大高麗帝國は将来的に三者主導による統治機構によって統治・運営されるものとする。
４、平和維持活動に対し高麗側からの抵抗があった場合、三者編成による平和維持軍により
非戦闘員をも含めた徹底的な沈静化を履行するものとする。
５、域内が安定化の際には中華連邦・ユーラシア共同体からの大規模移民を認めるものとする。

という｢ダブリン協定」が秘密のうちに締結され、対外的には平和維持軍の組織だけが発表された。

一方旧日本では新開城消滅・半島部にて内戦勃発の動きをみて、日本においても高麗系
旧南部派・北部派による抗争が激化、巻き添えで日系市民にも犠牲者が続出、高麗への
叛感が高まり、旧自衛官と旧警察官を中心とした「日本国民戦線」が組織される。
緒戦こそ高麗駐留軍に苦戦していたものの、高麗側が首都と指導者を失って浮き足だって
いたのと、内部の抗争でボロボロになっていたこと、さらに北部アメリカ同盟の援助により
2043年７月、「千代田作戦」で幽閉されていた天皇及び皇室関係者・議員の一挙救出に成功、
これにより日本国民による独立運動及び高麗人排斥も一挙に激増し、もはや支配体制を
維持できなくなった高麗指導部は2044年年明け、残留同胞を見捨てて密かに半島へ脱出。
同年2月国民の歓喜の叫びと残留高麗人及び売国奴の哀号と吊るし上げの悲鳴の中、
日本は独立を回復し、同時にダブリン協定を批准。同協定は四者協定となった。

エピローグ　
国名：国連信託統治領・朝鮮半島。
日・北米・中・ユ4者共同統治「カレイスキー統治監理機構」
人口約5000万人
民族区分：華人54％、スラブ系31％、ユダヤ系11％
なお先住民の高麗人は現在約100万人ほど。半島内13箇所の居留区に居住している。

それおもしろい。
架空戦記なら本の名前教えてくれ

たしかに面白いね。思わず見入ってしまったよ。

津軽鉄道の「キ」には
鉄道省のプレート付いてるね。

歴史を感じる。

津軽鉄道の「キ」って何？

発メロが鳴ったら・・
http://www.haleokala.com/kauai/Midi/taboo.mid

自動車損害賠償保障法をあらゆる被害者に一律に適用するのやめてくらはい。

被害者側に故意または重大な過失があるときは、適用しないでくらはい。

DQN歩行者にこそ、車の修理代を賠償せしむべき。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031002-00001051-mai-soci
サラ金電鉄も登場、これからは鉄道会社を名乗る闇金も増えるかも知れぬな。

>>660　北樺太を分捕ると千島全島を分捕る正当性が失はれる罠。
>>661-662　不逞北鮮人発見！
>>663　現在此の国には、在日米軍だけでなく在日韓国軍・在日ロシア軍が蟠居
　　　　　して居る。実に由々しきことぢゃ。
>>664-668　ハン板に逝つてくれ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｰｰｰｰｰｰﾝ!!!
　　　　　然し、なぜに半島ばかりなのか？大日本には、朝鮮のみならず台湾・南洋
　　　　　諸島・関東州と云ふ外地と、満洲帝国と云ふ友邦が在ると云ふのに。
　　　　　最近は樺太が出てきて居り、良いことぢゃ。樺太はれっきとした内地であるからの。
>>669　をを、今も現役なのか。さうかさうか。
>>670　雪かき車ぢゃ。
>>671　これなあに？

ノブテル氏ね！

http://www2.realint.com/cgi-bin/tarticles.cgi?traffic001+2084

http://my.reset.jp/~kankobus/neocent-02.jpg
閣下、大変です。こういうバスが表れました。輸送力の点で
小型瓦素燐動車を上回り、省型気動車の標準型４３０００に
匹敵すると思われます。これはローカル線の手強いライバルになりますぞ。

＞樺太鉄道管理局長
マジですか！やったね！ではとりあえず、急行でも走らせようかな。
というわけで
http://masyuu-p.hp.infoseek.co.jp/tetsudou/ki150-5.jpg
南樺太ロシア統治時代末期に強い勢力を誇っていたバスに勝つために、
このキハ１５０-０番台をベースに出力をアップ(豪雪地帯のため)させ、客用ドアに可動式ステップを取り付けた(プラットホームが低かったり無かったりするので）
新型車を導入します。日本じゃ昭和５０年代後半に無くなってる様なボロバスとはキハ５４でも勝負にはなりませんが。

あと、>>675のバスに勝つために、この車両を導入してみてはいかがでしょうか。俺が思うにＪＲ６社を見てみても最高傑作の気動車かと。
http://www.trainseat.net/interior/nnlocal/k110e1/k110e1.htm

間違えた。南樺太じゃなくて北樺太だ。

いや、南樺太でいいんだ！もうボロボロ・・。

>>673
前近代における日本人の地理的智識や活動範圍を考慮すれば、潛在的には北樺太のはうが北千島より日本領になる必然性は高かつたと思はれます。
おそらく１９世紀前半までに北方において日本人が到逹してゐた領域は、樺太全島と得撫島以南の千島列島と考へられます。
はつきり言つて、樺太千島交換條約は不平等條約です。
北千島の小島と引き換へに、北海道とほぼ同じ面積の樺太を全島放棄させられたわけですから。

それはさうと、ロシアが日本から樺太を奪つた手法は、ロシアが清國から沿海州を奪つた手法とよく似てゐます。
前者は、まづ日露和親條約で樺太を“界を分かたず”、つまり日露雜居とした上で、例の交換條約で全島を奪ひました。
同樣に後者は、まづ愛琿條約で沿海州を清露の共有地とした上で、北京條約で完全に清國の主權を奪つてゐます。
まさに東アジアの近代史において、暴虐非道なロシアの存在は、疫病神以外の何者でもなかつたことが分かります。

とりあえず南樺太返還条約の中には「北方領土の返還」も含まれています。
北樺太と千島列島をロシア領とすることで、両首脳が調印しました。
でも、日本は千島列島をあきらめてはいません。どうなるか！

>>679
マジレスしたいが、そんな事すると、また荒れそうだからなぁ・・・

>>682
マジレスするぐらいじゃないと話題が無くてレスが進まないのよ。

戦前は、沖縄県先島諸島（宮古・八重山）と台湾だけは、本土より時間を１時間早めた地方標準時が認められていた。

>>684
事実関係は知らないが、早めたんじゃなくて遅めたんじゃないのか？

>>685
そうだろうな。

>>684はＤＱＮ決定。

ノブテル逝ってよし。

http://www2.realint.com/cgi-bin/tarticles.cgi?traffic001+2084

>>685
そうだな。
勘違いしていたようだ。

＞大臣さん

http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030930204504.jpg

こういう意見もあるよ。

小川は現在服役中です。

只今、国賊小川平吉の処刑が完了しました。

このスレ終了！！
削除以来出しておこうか？

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
一寸油断すると、忽ちレスが溜まつて仕舞ふのう。

>>674　国鉄が粉砕さる馬鹿曽根政権を見よ。自民党にこの国の将来を託してはならぬのぢゃ。
>>675　これ、なかなか気に入ったのぢゃ。国鉄自動車線への導入を検討して呉れ給へ！
>>676->>678　おちけつ。急行どころか、東京発宗谷海峡線経由敷香行寝台特急「からふと」を
　　　　　運行して呉れ給へ。
>>679-680　歴史的推移は、其の通りぢゃが、余り露骨なことも出来ぬ。

>>681　何の話？？
>>682-683　さしずめ当スレは、マジレスネタレス混住地であるの。
>>684-686　>>688　ＯＫ？
>>687　上記に同じ
>>689　「山本かよの出産シーン」ってヤツであるか？
>>690-692　虚偽の風説を流布したる咎に由り、この三名が身柄を拘束されますた！

…然し、連投規制は相変はらず厳しいのう

>>693
宗谷海峡に隧道を穿ちませうか。

>>695
ついでに間宮海峡にも。

＞国鉄自動車線への導入を検討して呉れ給へ！

はい、了解しました。
まずは、東京ー大阪で運行します。
名づけて、「スーパードリームなにわ」号です。
なお、当路線で飲酒運転をした運転手は警察がすでに逮捕し、網走に送りましたので、
ご安心を。

わはは！

札幌発の夜行列車 おりた時から 稚内駅は 雪の中
北へ帰る人の群れは 誰も無口で 海鳴りだけを きいている
私もひとり 連絡船に乗り こごえそうな鴎見つめ 泣いていました
ああ 宗谷海峡冬景色
ごらんあれが納寒布岬 北のはずれと 見知らぬ人が 指をさす
息でくもる窓のガラス ふいてみたけど はるかにかすみ 見えるだけ
さよならあなた 私は帰ります 風の音が胸をゆする 泣けとばかりに
ああ 宗谷海峡冬景色
さよならあなた 私は帰ります 風の音が胸をゆする 泣けとばかりに
ああ 宗谷海峡冬景色

宗谷海峡線が開通して稚泊連絡船が廃止されれば、この歌も過去のものになりますね。

新特急誕生！！

鉄道省では湘南新宿ラインを経由して南関東と北関東を結ぶ新特急を
運行することになりました。つきましては列車名を公募することにしましたので、
ふるって応募下さい。

運転区間　小田原ー大前
経由　横浜　渋谷　新宿　池袋　大宮　高崎　新前橋
車両　231系2000番台　転換クロスシート装備　６連〜９連

今日は、小川っち留守かなあ？

関釜航路も廃止しようか。

ごらんあれが巌流島♪
以下略

>>701
座席が転クロって・・・、
蛍光灯カバー、ドア化粧板、スクロールするLED表示器は必須だよ。
あと、横引きカーテンも。

所詮鉄道省最悪の簡易電車といわれる２３１系ですから・・
基本的に同じ設計で都市の省線電車から特急までカバーしようというとすると
特急用としては多少の安物になるのはやむをえないでしょう

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
愈々明日、阿鼻叫喚の日比谷公園鉄ヲタ祭りが始まるのう。
我輩も、生活圏内に鉄道どころか其の敷設計画も無く、乗合自動車すら満足に
運行されざる僻地に生まれ育つた妻に、鉄ヲタ道の真髄を見せつけるべく参上す
予定である。此処に集ひし諸君！日々抱きたる鉄道に対する熱く深き愛情と安易
なる妥協を排し己の信念を貫徹したるひたむきな姿をとくと披露して呉れ給へ！

>>695-696　宗谷海峡・間宮海峡における隧道掘削については此れまでにも度々
　　　　　出て参つて居るので、貴君達も彼らに是非協力してやつて呉れ給へ！
>>697　国鉄自動車線は、此れまでの「鉄道の先行路線・培養路線」たる位置付けを
　　　　　更に一歩踏み出し、「ゴムタイヤで走るLRT」として此れ亦全国津々浦々に
　　　　　展開せねばならぬ。と云ふ訳で夜露死苦ぢゃ！
>>698　笑う角には福来る！
>>699　で、樺太から北緯50度線を越へて走る列車は「越境つばめ」、と。
>>700　うむ。其れは其れで、寂しいのう
>>701　吾妻線は大前〜上田間延伸予定である。よつて、大前始発ではなく信越線
　　　　　方面から乗り入れてくれい。山の地域と海の地域を結ぶので「海千山千」は
　　　　　だうであらうか。
>>702　関釜連絡船の鉄道化も古くから検討されて居るのう。可能なら是非実現して
　　　　　呉れ給へ！
>>703　ごらんあれが竹島♪(以下略
>>704　適宜改造して呉れ給へ！
>>705　そこがほれ、海のものとも山のものともつかぬ走るんです電車の知られざる
　　　　　魅力ではなからうか。さう云ふ意味でも「海千山千」は我ながら妙案と心得る。

【事業者名称】日本道路公団
【路線名・起終点】周南自動車道・岩国JCT(仮称)〜徳山JCT(仮称)
【主な経由地】岩国以南、山陽本線沿いに徳山まで
【鉄軌道の別】高速自動車国道
【敷設の趣旨】快適なカーライフ
【動力・軌間】暫定対向二車線
【その他何かコメント】ぜひ！

荒らしが見ていた南海線　ボロいと書いたら一等賞
夕焼け小焼けでまた明日　まーた明日ー
しょぼい　しょぼい　南海ってしょーぼーいー

毎日同じこと書きまくり　南海ヲタを待ってるだろな
ぼくも書こうよ　レスを返そう　でんでんでんぐりがえって
ボロ　ボロ　ボロい

>>708
環境問題の改善のため、２００７年４月以降高速道路の建設は一切禁止されます

日本帝国総理大臣日本共産党志井書記長

鉄道なんかどーでもいいので
とにかく高速道路を！

道路公団民営化とともに、高速道路建設規正法と鉄道貨物輸送推進法の制定を！

規制法かと・・・

>>711
高速道路は危険なので既着工を除き禁止する

日本共産党・日本人民帝国政府

高速道路は環境に悪いうえに、道路公団の民営化により財源が苦しくなると予想されるので未着工区間は建設取りやめとする。着工済み区間も、需要などを慎重に判断した上で、建設取り止め、続行を判断する。
なお、着工済み建設取りやめ区間は、鉄道路線を建設する土地として利用する。
以上のことを我大日本愛国党のマニフィスト(選挙公約)とする。

大日本愛国党党首赤尾敏

>>715でお伝えした文章で「大日本愛国党党首赤尾敏」とありましたが、正しくは「大日本愛国党総裁赤尾敏」でした。
お詫びして訂正いたします。

第一条　次ニ掲グル事故ニ於テハ自動車又ハ自動二輪車運行者ノ過失ナキモノトス
　一　歩行者又ハ自転車ガ信号ヲ無視シテ横断歩道ニ進入スルニ因リテ生ジタル事故
　二　歩行者又ハ自転車ガ横断禁止ノ場所ヲ横断スルニ因リテ生ジタル事故
　三　歩行者又ハ自転車ガ通行禁止ノ場所ヲ通行スルニ因リテ生ジタル事故
　四　歩行者又ハ自転車ガ一旦停止スベキ交差点ニ於テ停止セザルニ因リテ生ジタル事故
　五　歩行者又ハ自転車ガ自動車又ハ自動二輪車ノ進路ヲ急ニ塞グニ因リテ生ジタル事故

第二条　前条ノ場合ニ於テハ歩行者又ハ自転車運行者ハ道路往来危険罪トシ死刑ニ処ス
　過失ニ因ル場合亦同ジ

第三条　前条ノ者ハ自動車又ハ自動二輪者ノ運行者ニ対シ其ノ損害ヲ賠償スル責ニ任ズ

>>716
失敬な！
赤尾先生に謝りなさい。

鉄道原理主義者が多いな。

少なくとも高速道路建設に反対するのは極左と鉄オタのみ。

小泉＝極左？？

>>719

つーか、ここは鉄板だし。

などとマジレス。

>>719
原理主義者というのは違うのでは？
鉄道至上主義者という方が正しいでしょう。

>>722
鉄道私情主義だよ。
小川っちの。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
先日は日比谷公園にて、諸君らの素晴らすぃ阿鼻叫喚模様を堪能したぞ！
鉄の道に邁進せる、諸君らの鬼気迫る眼差しにわが妻も((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙと
感動して居つた！
ところで、「鉄道浪漫」はそこらへんの便利店でも販売して居るのかのう…？

>>708　却下。て裕香鉄道省の管轄外なり。
>>709　ボロでもいい。安全で正確に走って欲しい。
>>710　て裕香、鉄道建設を優先するのぢゃ

>>711　却下
>>712　道路公団民営化の是非は兎も角、鉄道貨物の振興は是非とも推進せねばのう。
>>713　激しく同意
>>715　いいこと言った！
>>716　承知
>>717　思ふのぢゃが、なぜ皆いつも文語体表記の法令を作るのかのう
>>718　まぁまぁ
>>719　今の時代、鉄道原理主義を唱へるぐらいでなければバランスがとれぬ
>>720　突っ込むところと云ふよりは笑うところかと

>>721　いいこと言った！
>>722　どちらにしても、他スレの如き過激な主張はまだ目立たぬのう
>>723　さう云ふ部分もなきにしもあらずであるが、さうとは言い切れぬ部分もある。

>>725
民営化はもってのほかである。
小川って裕香、裕香裕香ってしつこいって裕香。

俺が思うにこれからの鉄道貨物は、船相手に戦っていけば良いのでは？
格安大量輸送を実現できれば、船の貨物を、鉄道に引き込むことが出来るかも。

朕、帝國議會ノ協贊ヲ經タル鐵ヲタ撲滅法ヲ裁可シ茲ニ之ヲ公布セシム。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>727　宿敵ではあるが、心情的には民営化に懐疑的ぢゃ。
>>728　船舶による貨物輸送の最大の利点は、単位あたりの輸送コストの低さでは
　　　　　ないかと思ふのぢゃ。一方トラック輸送では、公害や事故等と云つた問題を
　　　　　抱へて居ながらさう云ふ外部不経済に依存したる社会構造が定着して仕舞つ
　　　　　て居る。其れを、生半可な掛け声だけでは覆すことはできぬ。CO2削減問題
　　　　　が良い事例ぢゃ。本気で削減に取り組めば良いものを、国交省は南極の氷
　　　　　が溶けて水位が上がりそうだから対策費20兆円を主張して居るさうな。
　　　　　よつて、鉄道をバンバン敷設して線移動の随意性と輸送機会を高め、以って
　　　　　輸送費を低廉ならしめるのぢゃ。貴君もほぼ同様なる意見の様なので、わが
　　　　　鉄道省に奉職して呉れ給へ！
>>729　またエセ陛下か。やれやれ。

閣下、イラク戦線の状況をお伝えします。
皇軍中東派遣軍はよく戦い、バスラで英軍を、ティクリートで米軍を
破りつつあります。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/kikaku/002/main.htm

>>730
>>>729　またエセ陛下か。やれやれ。

小川平吉を不敬罪で逮捕する。

その逮捕状、東京地裁裁判長・有須川宮という判が押して有りますね！！
裁判長を皇室の名を語ったことによる不敬罪で現行犯逮捕します。

自動車は、大衆のよろこびの源泉である。

国の価値は鉄道ではなく、高速道路の総延長により定まる。

>>736
高速道路命

【事業者名称】埼玉東京鉄道㈱
【路線名】新都心さいたまニューライン（ﾟ∀ﾟ）!
【起終点・主な経由地】 首都高速環状線板橋JCT〜東北新幹線沿い〜新大宮バイパスの終点(名称失念)
【鉄軌道の別】 都市型高規格高速道路
【動力・軌間】上下3車線ずつ合わせて6車線
【敷設の趣旨】
私はただ闇雲に鉄道を敷設するのみでは我が国の鉄道政策としてはいまひとつと考えている。そこで一歩譲りまずは高速道路を新幹線沿いに建設し，新幹線を横目にドライバーにこの高速道路を使ってもらう。
そしてこの道路で横目に走る我が社管轄の埼京線，さらには新幹線が颯爽と走り抜く光景によって鉄道の素晴らしさを知って貰う目的でこの路線を建設する事とした。勿論，当面は無料とする。
【その他何かコメント】
趣旨欄に記述した目的達成の為，赤羽〜大宮間東北新幹線160km/h及び埼京線130km/h運転を本申請と共に許可願いたい。渋滞していない時でも鉄道の優位性を見せ付ける為には此れ位は必要である。
もちろん車が120km/h以上出そうものならそやつは警察署直行の出口からしか出させない事とする。また当然の事ながら将来，自動車が衰退すればこの高速道路は廃止し上越新幹線大宮〜新宿間用地の一部とする。
また衰退の傾向が見られなくとも有料化しその後徐々に値上げし利用者数を低下させた上で赤字(と言う名目)による廃止とする。早い話この高速道路は期間限定とするのである。よって上越新幹線大宮〜新宿間建設には最低限の支障しか起こさない。
期間は10〜20年を予定しているが前倒しの可能性も当然ある。

御検討宜しく願う。
尚，建設費は既に調達済みである。心配御無用！

>>738
10〜20年は長いすぎじゃ。
新宿から大宮は即開通させるべきなんだな。
よっしゃ、ワシに任せておけ。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>732　なかなか興味深く拝見したぞ。さんくす！
>>733　ほほう。しかし其の前に自分が逮捕されさうであるぞ？
>>734　逮捕したら厳罰にして呉れ給へ
>>735　今は其のやうな時代でもない
>>736　国の価値は鉄道の発展ぶりにより定まる。
>>737　さうか。頑張つて呉れ給へ
>>738　をを。久々に気合が入つて居るのう！
　　　　　然し、道路利用者に鉄道の利便性を見せつけるためなら、巨費を投じての
　　　　　建設を行はず既設線で対処出来るであらう。よつていきなり新幹線を建設
　　　　　するならば許可ぢゃ！
>>739　をを！国鉄線敷設しまくりで実績のある田中君ではないか！！
　　　　　我輩と共に、我が国鉄道の発展に邁進して呉れ給へ！

間違へた、ageるのぢゃ。

小川平吉

免　鐵　道　大　臣

御名御璽

>>739
最後の一行は本当に角栄を知らなきゃ書けない言葉だよな。何気にリアルタイムの時代の人？

>>734
>有須川宮

正しくは「有栖川宮」ですが何か？
よって貴方が逮捕です。
ついでに言っておけば、有栖川宮家は大正２年に断絶しており、現在は高松宮家が祭祀を継承している。
現・高松宮妃（徳川喜久子姫）の母・美枝子女王が有栖川宮家最後の当主・威仁親王の娘だから。

>>743
それは、記憶にございません。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>742　またぞろ偽勅かね(鬱
>>743　田中君をリアルに知る者はまだまだ多数健在であらう。
>>744　有栖川宮家と云へば有栖川宮熾仁親王。ついでに語るのなら、和宮内親王の
　　　　　物語の方が人々の感動と涙を誘つたであらうに。視聴率も20%は固いであらう。
>>745　記憶にございませんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　絶 京　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 省　え
　　対 都　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　　線　 |
　　阪 神　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　急 戸　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　だ へ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　よ の　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　ね 電　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　 l 　車　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　　　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　キ　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　タ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　ナ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　！　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/

（　　　阪急は速くてきれいで大人気だって。
　`ー‐―V―――――――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　　　;:'´ （ 　　 駅員さんや車掌さんも親切だし、
　　　　　　　　_....._{{ 〃 ＼　　　　とにかくサービスがいいのよね。
　　　　 　, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ー―――V――――――――――――――――――――
　　　　／　 ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ　ヾ:､ 　 _....､､､､　　 （　　それにひきかえ省線は最低。しょせん殿様商売だわ。
.　　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<´　,　　　　 ｀ヽ.`ー――――V―――――――――――――――――――
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':,　,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ 　 　,..-‐-､),.....`_
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ.ｌ ./　,!　 ,,｀ヾ:､ ':, 　./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´　,:‐:､ ,.-､ ヽ.
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞﾚ__,〃_/ﾘ　　!.'; .} ./ｌ_|___ﾉ!　ｌ　`､ ', 　/ //`''} }.';　',
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.)iﾞi: ﾘ !　l　ル'￣｀`　´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人((　_ﾉﾉノ　 |
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ 　 __　｀><ﾉ | {;:'ﾉ　ﾉtrﾃ;､.Y　! ,--､ 　 __`彡 ﾉ
.　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　! 　 __ ,　⌒'/!| | 　!.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. 　　._: ´　ｿ).（
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ !　　!､　 ｰ'　　ノｲ ! |　| !､ 　!ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._　_..､(ン ﾉ ）
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ.／!　.| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､///　＼二|｀＼ｰ‐‐'´
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､　 !　 ! ! 　 |　｀>-､　|　|､　　＿＿＿＿＿＿＿_∧＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/＼＼　　　　',　　 }　　 //｀ヽ|　 ',.!ﾞ､　!／／ ﾞ!/　 !　 （　 社会の迷惑だからとっとと民営化してください。

|　省線はガラガラだねぇ〜
＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　 　　 Ｖ　　　　｜　駅にも人少ないモナ
　　　　　　　　　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿V__|　
　　　　|　/ 　　 /..　| 　　/ 　　 |
　　　　|　　　　　 　 | 　 　 　 .　| 　ｶﾀﾝｺﾄﾝ みなさま、本日も阪急電車をご利用いただきまして
　　　　|＿　∧∧　..| 　∧＿∧」 　　　　　　有難うございました。
　　　／／!（　　,,）　|　（　 　 　 ）＼ 　　　 まもなく、三宮、三宮でございます。
　 ／／　 |/,,　⊃二二⊂　　　ﾉ ＼＼　　
　||||　　~て ) _)　　　　(⌒　 　〇 　||||
　||||　 .／（/ U___________し￣　＼　||||
　||||／　　　／　　　.　　 ＼ 　 　＼||||
　||||￣￣||||　 　　　　　　　||||￣￣.||||

>>eerXEx3M
必死だねェ

>>749
省線の頃は阪急もガラガラだったんだが。

長野県御岳で鋼索式鉄道から老夫婦が転落し、死亡しました。
危険なため、原因が分かるまで帝国領土内の全ての乗用ロープウエイに運行停止を
命じます。

原因解明！老夫婦が重すぎたせいでした。運転開始。

小川さん、こっちにも書き込んでや。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066388405/l50

>>753
を贋鑑定士として逮捕する
容疑：公文書偽造

ア行
平仮名「あ」「い」「う」「え」「お」
片仮名「ア」「イ」「ウ」「ㅊ」「オ」

ヤ行
平仮名「や」「い」「ゆ」「江」「よ」
片仮名「ヤ」「イ」「ユ」「エ」「ヨ」

ワ行
平仮名「わ」「ゐ」「う」「ゑ」「を」
片仮名「ワ」「ヰ」「ウ」「ヱ」「ヲ」

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
日々気温が低下して、風もすっかり秋の気配ぢゃの。諸君らは体調を崩すことなく
元気にして居るかね？風邪にはくれぐれも注意して呉れ給へ！

>>747-749　うう、猪口才な阪急ヲタめ。我輩を元京阪厨と知つての狼藉か？
>>750-751　我輩が超極悪私鉄スレに書きこんだ阪急厨の仕返しであらう
>>752　あの事故には我輩も仰天致した。しつかりと原因を究明して呉れ給へ！
>>753　う・そ・つ・き♪
>>754　をを。Part2を建てやがつたか。それも二つもw
>>755　最近はウソつきが多いのう…
>>756　では、正しく発音してみて呉れ給へ

3月下旬、2泊3日の帝都巡りをして、
澤山の樂しき思ひ出を胸に、帝都發「ひかり」に飛び乘り候へり。
空席が多かりしもので荷物を右の座席に置いて腰を下し候へり。
其時、車掌殿がけんさつに來候へり。
餘の切符を見て、4千圓餘りを支拂つて下さいとの事にて候。
グリーン車にて候。
財布の中は2千圓少々しか入りてゐませんにて候。
自由席を3兩歩きましたるものゝ、悉皆滿席。
疲れが出て、其れ以上空席を探す氣になれ候はず。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、
足は對面の壁にくつゝけて疲れを癒し乍ら考へ候へり。
切符は、金劵ショップの格安店3點を囘つて買つた9300圓のものなり。
車掌殿は横を通つても聲をかけるでもなく、むなしき1時間50分にて候。
180圓の切符を買つても「有難度く御座候」
なる言をかけて呉るゝ民鐵の驛員殿がゐるかと思へば、
省線は1萬圓近い切符でも空席の案内も御座無候。
二度と省線新幹線は利用したく御座無候。サービスは三流にて候。

>>757
>>あの事故には我輩も仰天致した。しつかりと原因を究明して呉れ給へ！

おい！他人事かよ。お前は責任者だぞ。

>>758
前にも良くでてい話の読み替えか。

文章おかしいぞ。
と苦言を呈しておく。

>>小川殿　承知した。よって[訂正版]申請だ。
【事業者名称】埼玉東京鉄道㈱
【路線名】上越・湘新新幹線及び埼京線(快速)
【起終点・主な経由地】新幹線:大宮〜池袋〜新宿〜品川/埼京線(快速):高崎線-大宮-武浦-赤羽-池袋-新宿-渋谷-大崎-品川
【鉄軌道の別】大宮〜赤羽間は高架(既存路線横に併設)/他の区間は地下線(但し埼京線(快速)新宿附近を除く)
【動力・軌間】既存路線に準じる。
【敷設の趣旨】
埼京線は横に東北本線などがある事で置き去りにされた。新幹線は東京まで行った事で新宿方面が置き去りにされた。
高崎線は埼京線に逃げ去られた為宇都宮線との分離が置き去りにされた。これら不幸な路線を救う為，私は愛の手を差し伸べたい。
【その他何かコメント】下図参照。埼京線は方向別複々線とする。(縦線より右側は既存路線路盤)尚，建設費は前回記載したよう既に調達済みである。心配御無用
↑大宮方面
埼 埼 新 新|新 新 埼 埼
京 京 幹 幹|幹 幹 京 京
線 線 線 線|線 線 線 線
快 各 新 新|東 東 各 快
速 停 宿 宿|京 京 停 速
下 下 下 上|下 上 上 上
り　り　り　り|り　り り　り
↓赤羽方面

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>758　散々あちこちで叩かれた既出ネタであるな
>>759　監督官庁の最高責任者として担当者に指示を出したのであるが、何か？
>>760　細かいことは大目に見てやつて呉れ給へ。

>>761　新幹線新宿駅予定地は、既に新宿南口地下に確保されておる。
　　　　　んで、基本的には許可であるが此れら計画は大半が鉄道省の行ふべき
　　　　　施策であるところを停止せしめられたるものである。よつて鉄道省が当該
　　　　　事業を引き受けるので、貴君は首都圏運行本部長として本計画を含む、
　　　　　素敵でわんだほーなる国電ネットワークの整備・運行に携わつて呉れ給へ！

>>763
中央新幹線ｷﾎﾞﾝﾇ。
リニアはやめてくれ。

>>764
いりません。リニアでないのならなおさらです。

如何ですか？
http://seia318.hp.infoseek.co.jp/momo.htm

間違えた。
http://members.at.infoseek.co.jp/gon1031/ouen/momo.html

>>767
部落ら。

>>764　ぶっちゃけ、リニアはどのぐらい実用可能性があるのかのう
>>765　品川新駅もできたし、あとは静岡〜遠江二俣〜豊橋と別線を作れば線路容量も
　　　　　増えて何とかなるであらう。
>>766　貴君は今、恋して居るのか？
>>767　ん？矢張りさうなのか？動揺しておるやうぢゃがw
>>768　まぁ、さう云ふてあげなさんな

>>769
早く寝ろ。小川！

>>770　寝たが起きた。

祝！國府田マリ子結婚！どうおもいます？

>>772
腐れマンコ

http://members.at.infoseek.co.jp/gon1031/ouen/momo.html
ブラクラではありません。

>>774
つまんねえ。

>>772
頭に「祝！」をつけて、
どう思います？はないのでは。

尾道道、松江道、山陰道、播磨道、鳥取道、

ぜひお願いします。

>>776
なるほど。じゃあ改めて
國府田マリ子結婚！どうおもいます？

>>778
誰とｹｺｰﾝしたの？

>>778
http://www1.odn.ne.jp/~kammy/w33ntres.html

>>769
大臣は前のスレで各地のリニア鉄道に免許を出しました。
この発言により十分調査せずに免許をだしたことが判明したので、
罷免します。

国土交通省スーパー大臣　石原裕次郎

裕次郎は大臣じゃないだろう。
>>779
一般人だから名前公表は無いらしい。
>>780
１０大予想のうち、２つが年は違えど本当になってる。(金大中とベイスターズ）
９８年と言えば椎名へきるの全盛期か。だからあんな予想が出てきたんだなぁ。
それにしてもその年に國府田マリ子が結婚していたら、本当に首釣る人が出てきたかもしれない

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>772　まぁ、いいんでないのかね？
>>773　まぁ、さう言うてあげなさんな。
>>774　まぁ、良くできて居るのではないかと。
>>775　まぁ、感想は人それぞれってことぢゃの。
>>776　まぁ、云はれてみればさうぢゃな。
>>778　まぁ、いいんでないのかね？
>>779　まぁ、素朴な疑問であるの。
>>780　まぁ、過去に出された予測の結果を見るはテストの答え合わせをせる心地ぢゃの。
>>781　まぁ、免許は出したが支障がないから良いのぢゃ。
>>782　まぁ、さすがに首吊りは無からうと思ふが。

>>783
大臣、なんでもかんでも「まあ」をつけるのはどうかと。

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　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　<<小川が辞任する事を、嬉しく思います。
　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

>>784　まぁ、大目に見て呉れ給へ！
>>785　をを、皇太子殿下にそっくりであるの。

>>786
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　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　<<そっくりではありません。私です。
　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
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　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　<<小川さん、そろそろ寝た方がよろしいかと存じます。
　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿 <<明日もお勤めが大変でしょう。頑張ってください。
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どうして>>777は無視なの？＞大臣

>>777
畿内→
山城、大和、河内、和泉、攝津
東海道→
伊賀、伊勢、志摩、尾張、三河、遠江、駿河、甲斐、伊豆、相模、武藏、安房、上總、下總、常陸
東山道→
近江、美濃、飛騨、信濃、上野、下野、陸奧、出羽
北陸道→
若狹、越前、加賀、能登、越中、越後、佐渡
山陰道→
丹波、丹後、但馬、因幡、伯耆、出雲、石見、隱岐
山陽道→
播磨、美作、備前、備中、備後、安藝、周防、長門
南海道→
紀伊、淡路、阿波、讚岐、伊豫、土佐
西海道→
筑前、筑後、豐前、豐後、肥前、肥後、日向、大隅、薩摩、壹岐、對馬

全部新幹線で許可します

>>791
バッチグー。

イェイ！！

>>787　をを、加賀屋君であつたか。しばらくぶりぢゃ ^ ^
>>788　さんくす。ゆっくり休ませてもらふぞ！
>>789　あ゛！忘れて居つた…
>>777　管轄外なので許可しやうがない
>>790　乙カレー
>>791　其れにしても書類不備。
>>792　いや全件却下であるが。

>>793
大東急の復活を！！