▲▼▲竹村健一の鉄道不要論▼▲▼

>>374
でも今は都心に住んで車を手放すの人が多い。

>>377
平均的な収入のリーマンでは都心に住居と駐車場は
経済的につらいので車を手放すだけだろ
周辺に住居と駐車場確保し不快な電車に乗って通勤し
休日に車を使う人のほうが都心に住む人より多いよ

大都市圏近郊居住のサラリーマンのライフスタイル：
平日、不快な満員電車に乗る。痴漢えん罪に巻き込まれない様に注意して乗る。
日々、「仕方なく乗る−鉄道は不快な乗り物」と認識する。
休日、同僚と一緒に自動車でゴルフ、
若しくは自動車でどこかへショッピングやレジャーなどの家族サービス。
「自動車は娯楽には欠かせないなど自動車は生活を豊かにする必需品」と認識。

>>379の追記
連休は決まって大都市圏と観光地を結ぶ高速道路は渋滞する。
お盆と年末年始は決まって大都市圏と田舎を結ぶ高速道路は大渋滞する。

>>379
自動車と鉄道を比較した上で、自由意志に基づいて
鉄道通勤を選んでいるのだろう。

そもそも都市近郊の通勤路線も地方のローカル線も
自動車と競合関係にないし。

競合関係にあるのは新幹線や特急の方。

>>382
そういや、西武線の急行や京王線の特急と自家用車の競合なんて
聞いたことないやな。
一番競合に晒されているのは、ＪＲ・私鉄の有料在来線特急だろな。

>>381
勤めている所がマイカー通勤禁止だから、仕方なしに電車通勤してる人が多そう。
マイカー通勤OKになったら、ほとんどの人は電車通勤をやめるんじゃないか。
環境とか公害とかほとんどの人はそんな事考えてないと思う。
自分が便利だったらいいって人がほとんどだし。

>>384
そうかな？
渋滞で到着時間がわからないし、
鉄道の方が早く着く場合が多いからねえ。

環境に無配慮な人にとっても、
朝、いつまで寝ていられるかというのはかなり重要な問題では？

>>384
帰りに飲み屋で一杯！てな事が出来なくなるから、やっぱ電車でしょ。

車のデメリットは環境や公害だけだと思うのが、
車好きを装う鉄ヲタの特徴。

>>387
ふーん

アリクイはアリを食べる　かたっぱしからアリを食べる
千万匹もっと食べる　　　（アリクイはアリを食べる）
だけどアリクイが死んだら　アリクイをアリが食べる
君は僕の　僕は君の　グリコーゲン

アリクイをアリが食べる　よってたかってアリが食べる
千万匹もっと食べる　　（アリクイをアリが食べる）
やがて骨と皮になって　アリクイは土に帰る
めぐりめぐり土に帰る　Ｓｅｅ　Ｙｏｕ　Ａｇａｉｎ

ある時アリ愛護団体がアリクイの蟻食いを禁止した
たちまち世界はアリアリだ
アリ織り重なって　アリ凝り固まって
アリの踏み場所も無い

アリクイはアリを食べる　アリクイをアリが食べる
千万年そうしてきた　　（いつだってそうしてきた）
だからお互い食べる時　日付けには注意してる
君は僕の　僕は君の　賞味期限

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　、　 , -─-、　-‐─_ノ
　　大 童　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 童　え
　　学 貞　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 貞　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ィ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lハ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'メ、_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!トi　　　i/-- 、 レ!/ 　 /　,-- レ、⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/　'/￣｀ヾ 、ヽト、Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,イ￣｀ヾ,ノ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　リ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 、ヽ シノ ノ!　!　|ヽ_、ソ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ノ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 リ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 レ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ノ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,、ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- 、　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- 、　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lト、 ＼　ヽ, -‐┤　 ノ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ト、ヽ/!｀ｈノ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ー ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-、‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐、　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ァ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ノ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

>>384
車大好き人間でも、常識のある人は都心部には電車などを利用している。
都心に車で乗り付けて、交差点の真ん中で停まり大渋滞を引き起こす糞野郎は市ね。

>>391 そういう奴は、吉イクゾウの歌に出てくるような農村田舎のやつ等だろ。

>>392
農村よりも地方中規模都市住人にその手の香具師は多そう。

ほしゅ。

竹村健一の若き頃の写真
http://www.njpw.co.jp/prof/image/takemura_3.jpg

思うに、現在の我が国の実情を見れば、今後さらにクルマ優先社会化が進み、
気づいた頃には公共交通は大都市を除きほぼ消滅、
まさに『環境高負荷社会』が到来している可能性があります。
高速道路にしても、結局｢何としても全線建設｣と言う動きが出ていますし。
数年前の鉄道ジャーナルに掲載されていた『最悪のシナリオ』(公共交通は衰退し現在以上にクルマに依存、
そして地球温暖化ガスは削減どころか著増)に向かって進んでいるような。

ただ、既に公共交通、特に地域交通は｢独立採算制｣を見直す時期に来ているのだと思います。
現在の我が国は(私のイメージでの)アメリカ型の地域構造に向かっているようですし(中心市街地の空洞化とスプロール化)、
当然人口や商業地が広く薄く拡散している、となれば独立採算制では公共交通は成り立たないですよね?　
まさか住宅地や商業地を強制的に一定の地域に移転･集中させるわけにもいかないですし。
となれば、交通事業者と行政が協調するなり契約を交わすなりして、一定の輸送サービスを確保しなけれならないと思うのですが。
いわばコミュニティバスでとられている｢プランは行政、運営はバス事業者｣を鉄道を含めた地域交通全体に広げるべきではないかと。

この場合、交通事業者は現在の営利企業から｢行政に代わって地域交通を支える｣存在に転換することになりますが。
ただ、それが赤字垂れ流しや放漫経営につながってはダメですけどね。もちろん長距離交通は航空やクルマなどの競争の下で運営すべきでしょうし。

>>396
> いわばコミュニティバスでとられている｢プランは行政、運営はバス事業者｣を鉄道を含めた地域交通全体に広げるべきではないかと。

コミュニティバスねぇ・・・
漏れが行ってる大学のある街にも走ってるYO。
運賃が100円均一で安くて良いけど、本数がな・・・。
（平均3時間に2本、始発AM9時台、最終PM4:30頃）
アレさえどうにかしてくれれば最高なんだが。

お前が不要だ竹村

会社を潰した事のある竹村にとやかく言われたくない

400

竹村臭そ〜
おりは車なんてダリくて乗ってらんねぇ〜！
あっ！２ヶ月乗ってねぇ〜や！バッテリ〜ヤバぃ

鉄道を廃止すればますます世の中がDQNだらけになることに竹村や
自民党は気が付かないのか？

>>402
別に自民党は鉄道を廃止しようとしているわけじゃないだろ。

>>399

ほう。

>>384
車でしか逝けないから、しょうがなくて車を使ってるんですが･･･
近所の買い物には便利だが、あんまり長距離を毎日走りたいもんじゃないぞ。

地方は仕事にしろ行楽にしろ「車を持っている」のが前提で話をしてくる。
持ってないと言うと珍しがられるのは当たり前で時には叱責される。

>>406
行楽もそれならかなりきついなぁ
「居酒屋でちょっと一献」ももちろん絶対に駄目だし。

>>405
俺は仕事で大阪市内を平日は毎日車で走っているので、
休日には車に乗る気もしない。
でも仕事中に昼寝ができるのが車の最大のメリット。
（電車で外回りするなら、漫画喫茶代などバカにならない）

路上駐車して昼寝しているドキュソドライバーってかなり腹立つね。
そのせいで渋滞が発生したりして、かなり迷惑。

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　　http://www.tv-tokyo.co.jp/ladys4/　 　 |＿＿＿_　|　 |　.＿|
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　 |　/　 ／　　＼| 　　　【みんなのアイドル・おしりエンジェル晴郎ちゃん】
　 (6　　　(･)　(･) |
　 も　　　　　つ　｜ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　 　　ｌｌｌ|||||||||ｌｌ |　　 |　ごきげんいかがですか？　水野晴郎です。
　 | |　　　 ＼＿/ /　 ＜　　いや〜、http://www.tv-tokyo.co.jp/ladys4/　
／|　＼＿＿＿／＼　　 |　って本当にいいもんですね　それじゃあ、また。
　　水野晴郎 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

禿村市ね。

それにしてもこのスレ見て思うのは、

北関東・チバラギ在住の「イナカ者」必死だな（ｗ

お前らは中古のセルシオとかマジェスタに改造費用をかけまくって、ロリンザー似のホイール履かせてローダウン。
そんでもって、スモーク張りまくり、フルエアロ（傷だらけ）、土足厳禁のクルマで、
これだけじゃなくて車内ではユ●●●ートや浜●●ゆみみたいな訳ワカランうるさいだけの曲を大音量で鳴らすとかやってさえすれば、
あっちから勝手に女が寄ってくると思い込んでるんだろ？？？（ｗ
もうね、アフォかと、バカかと。こういうのをDQNというの（ｗ
どうせ仕事だってこれこそバカでもチョンやチャンコロでもできるような仕事しか任されていないDQN工房か、
高い車をバカ親に買ってもらった、まともな会話すらできないバカボンボンかどっちかだろうだろ〜な〜（ｗ
こういう連中にとっちゃＬＲＴを含めた鉄道なんて「俺のスポイラーを傷つけそうで邪魔」なんだろ。
で、このスレに反抗的なレス付ける香具師はかなりの確率でそのＤＱＮ（ｗ

>>412
漏れはチバラギの鉄ヲタですが何か？(^^;
自動車にそのような改造をするのは最大の邪道だと考えておりますが何か？(^^;;
セルシオ等の大型車よりも、ヴィットやフィットのような小型車マンセーですが何か？(^^;;;;;;;;;

>412の正体
三十過ぎて今まで彼女いたこと無くて、男友達も鉄研の仲間以外いなくて、年収300万程度で　二流私大卒で、
潰れかけの中小企業勤務で、仕事できなくて、車は持ってるけど助手席に女性を乗せたこと
なくて、素人童貞で、キスは風俗嬢に嫌がられながら１回しただけで、女性と手を繋いだことなくて、
素人女性とはデートはもちろん、食事やお茶したこともなくて、ドライブもしたことがなくて、
鉄道以外の話題で一分以上楽しく雑談したこともなくて、若い女性やカップルを見ると心の中で死ねとつぶやき、
Xマスにテロが起きることを期待してて、性欲処理はオナニーだけで、スポーツ全般駄目で、
映画・音楽興味なくて、母親と2時間サスペンス見るのが楽しみで、休日は家でゴロゴロしてるだけで、
鉄道以外の趣味がなくて、おしゃれなレストランとか怖くて行けなくて、母親がスーパーで買ってくる
服だけ着てて、パンツは白いブリーフで、着こなしなんか考えたこともなくて、
普段着二着しか持ってなくて、髪形適当で1700円くらいの格安の床屋しか行かなくて、短足で胴長で
足が臭くて基本的にガリガリキモイ系なのに腹だけ出っ張ってて、裸のとき鏡見たら、アフリカの
栄養失調の子供みたいな体型で、大学時代一年間引き篭もってて、軽い対人恐怖症で、ちょっとしたことで
すぐイライラして、堪え性がなくて、嫌なことからひたすら逃げ回るタイプで、父親には頭が上がらなくて、
臆病者で、性格が暗くて、鉄道ぬきの旅行もしたことなくて、今まで一人暮らししたことなくて、家事一切を母親に
やってもらってて、何の特技も資格もなくて、毎日2ちゃんの鉄道板に一時間以上常駐してて、
僕が大好きな鉄道を否定する奴をイナカの珍走DQNとレッテル貼りしては叩いて、ストレス発散し、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
冷めた後にネットで調べたところ、どうも僕はアスペルガー症候群らしいので、
僕は鉄道ヲタとしか言い様がありません。

>>408 大阪環状線の存在を知らないのか？

unko

まんこ。

ちんこ。

>414の正体
三十過ぎて今まで彼女いたこと無くて、男友達もいなくて、年収300万程度で　二流私大卒で、
潰れかけの中小企業勤務で、仕事できなくて、車は持ってるけど助手席に女性を乗せたこと
なくて、素人童貞で、キスは風俗嬢に嫌がられながら１回しただけで、女性と手を繋いだことなくて、
素人女性とはデートはもちろん、食事やお茶したこともなくて、ドライブもしたことがなくて、
車の話題を含め一分以上楽しく雑談したこともなくて、若い女性やカップルを見ると心の中で死ねとつぶやき、
Xマスにテロが起きることを期待してて、性欲処理はオナニーだけで、スポーツ全般駄目で、
映画・音楽興味なくて、母親と2時間サスペンス見るのが楽しみで、休日は家でゴロゴロしてるだけで、
車以外の趣味がなくて、おしゃれなレストランとか怖くて行けなくて、母親がスーパーで買ってくる
服だけ着てて、パンツは白いブリーフで、着こなしなんか考えたこともなくて、
普段着二着しか持ってなくて、髪形適当で1700円くらいの格安の床屋しか行かなくて、短足で胴長で
足が臭くて基本的にブクブクキモイ系な上に腹だけ出っ張ってて、裸のとき鏡見たら、アメリカの
栄養過多の元横綱みたいな体型で、大学時代一年間引き篭もってて、軽い対人恐怖症で、ちょっとしたことで
すぐイライラして、堪え性がなくて、嫌なことからひたすら逃げ回るタイプで、父親には頭が上がらなくて、
臆病者で、性格が暗くて、旅行もしたことなくて、今まで一人暮らししたことなくて、家事一切を母親に
やってもらってて、何の特技も資格もなくて、毎日2ちゃんのに一時間以上常駐してて、
僕が大嫌いな鉄道をﾏﾝｾｰする奴にイナカの珍走DQNとレッテル貼られては、ストレスを溜め込み、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
冷めた後にネットで調べたところ、どうも僕はアスペルガー症候群らしいので、
僕は車ヲタとしか言い様がありません。

age

ﾎｼｭｱｹﾞ

も、見アゲ

鉄オタなのですが
欲しい車はFDです。
車を完全否定する鉄オタはDQN(一部の駅はクルマ社会故に維持できるのを知らないな。)だと思うが、
鉄道を完全否定する奴はかなりの脳細胞が死んでいます。(車は誰でも乗れるのか？
免許取得・車の購入資金・維持費がどれくらいかかるのかなど、車に不利なことは一切触れない。)
ケケ村？鉄道のないアイルランドに住めば？
いい年こいて妄想全開してんじゃねーよ。老いぼれは余生過ごすだけで十分。

>>423 アイルランドに鉄道あるぞ。今年はＳＬ復活運転目当てに乗りに行く予定だ。
アイスランドの間違いじゃねぇか？

>>424
その通りだ。間違えた。
俺がアイルランドへ逝ってくる…。

あげ