【南海線】関西空港鉄道スレッドN-15【空港線】
対象:南海線・空港線・和歌山港支線・加太支線・高師浜支線・貴志川線
おまけ:水間鉄道・JR線和歌山市〜和歌山・沿線路線バス・海上航路(和歌山〜徳島)
堺筋線・JR大阪環状線
過去ログは
>>2-10辺りで誰か書いて
注意:荒らし予防の為、大阪国際空港(伊丹空港)と高野鉄道及び泉北高速の話題は絶対に禁止。
(各自該当スレにてお願いします)
分割スレ第三段。分社化記念。関空マンセー。
3 :
名無しでGO!:03/03/31 05:38 ID:+gPYeA4I
>>1 乙
7103Fの車体はかなり痛んで酷い状態でした。
もっとメンテンナンスしろって関西空港鉄道さんよ。
車体がアレなら足回りもか?嫌だな。
>>1-3 お前伊丹厨だろ。だいたいスレ名に南海電鉄を入れていない時点で
南海ファンじゃないことは間違いない。
だいたい一般人は関空と伊丹をそれぞれ上手く利用して、どちらかが
氏ねとは言わねーよ。
さっさと削除依頼出しておけよ。
5 :
名無しでGO!:03/03/31 06:59 ID:rm0NqQ+t
クロ280−5
こんなの見てると痒くなってくるな。
7 :
名無しでGO!:03/03/31 09:25 ID:nbkDyBE7
8 :
名無しでGO!:03/03/31 13:03 ID:grdykm4W
原理主義?
9 :
名無しでGO!:03/03/31 14:34 ID:n+rvmE0X
車内公告の話題もOK?
こんなスレタイにしたら、だから泉州の奴らは脳みそが足りないと言われるだけ。
10 :
名無しでGO!:03/03/31 16:03 ID:9WkJgik4
南海の中吊り広告は安いのか高いのかよくわからん。
安そうな程度の低い広告もあれば自社広告も多い。
>>9 >泉州の奴らは脳みそが足りないと言われるだけ。
それが
>>1-3の狙いだろ。
タイトルが若干痛い・・・
そもそも「高野鉄道」ってなんなんだよ。
それに、関西空港の話題&航空ネタOKにする意味は?
つーか、削除依頼する方がいいんでないの?
・・・春だねぇ。
13 :
名無しでGO!:03/03/31 21:49 ID:ps1qXsVB
前スレより
>901 :名無しでGO! :03/03/31 02:48 ID:XcMd8u2q
>換算率式運賃表を採用すればいい
>乗車`を・・
ってややこしすぎるぞ。JRじゃないからいいだろうけどw
整理した。特急はこうや(りんかん)とサザンのみとする。
高野線(汐見橋ー河内長野)南海線(難波ー泉佐野)80%
南海線(泉佐野−和歌山市)100%
加太線、貴志川線、高野線(河内長野−極楽橋)、高師浜線、空港線 150%
ただし空港線 加算運賃300円
特急料金一律500円
特別運賃
難波/天下茶屋ー関空、和歌山:片道800円往復1500円
ただし地下鉄、阪急、近鉄乗り継ぎに限る
14 :
名無しでGO!:03/03/31 21:50 ID:pDkRz8Y8
まぁこれで様子見しようよ。
無理に削除すると刺激してよくない。
関空大好きの我々がいい空気を作ればいいこと。
高野鉄道と書いているのを見ると、
>>1の正体は前にいた高野線分社化厨か?
あと漏れは削除依頼に賛成。このスレの
>>1が伊丹厨かどうかは知らんが、
スレタイからして伊丹厨が来て暴れるのは目に見えている。
心機一転でスレを立て直す方がよいと思う。
>>14 1ですか?
17 :
名無しでGO!:03/04/01 01:36 ID:auOLY3Iu
>>1 国土交通大臣が言明した伊丹廃止を荒らしと言うなんて極めて独善的な仕切りだな
>>13 加太線が150%て馬鹿か
100%が妥当。
19 :
名無しでGO!:03/04/02 19:06 ID:jnMLvnRX
久しぶりに1051Fを見かけたよ。もう大丈夫かな。
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○
○●○○○●○○○○●○○●○○○●○
○●○○○●○○○●○○○●○○○●○
○●○○○●○○●○○○○●○○○●○
○○●●●○○●●●●●○○●●●○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
21 :
名無しでGO!:03/04/03 04:45 ID:+4kzPROl
>>18 加太線は赤字なんだけど。
加太線の赤字の穴埋めは南海線の利益から補填しているんですよ。
新車がなかなか入らない理由の一つとして加太線の赤字もあります。
>21
まじめな書き込みなんだけど、このスレ削除依頼中よ。
23 :
名無しでGO!:03/04/03 21:54 ID:8PGTYQSI
>>21 ほとんど赤字といえんほどの赤字だろうが、
確かおととしが101%で去年が99%くらいだったろ。
どうみても150%なんて異常、100%が妥当だ。
データよく見てからものいえ、
花見がてら一句。
真剣に
レスするふりして
上げる厨
26 :
名無しでGO!:03/04/05 01:17 ID:Era7qjBq
難波のホテルはシンガポールのラッフルズ売られたよ
27 :
名無しでGO!:03/04/05 01:25 ID:oBmaTo4s
>>26 えっ、そんなら難波駅の上が村上龍の“ラッフルズホテル”ちゅーこと?
29 :
名無しでGO!:03/04/05 01:39 ID:fClXCdpE
>>26 新聞の朝刊に出ていたね。
ホテルの名前は
>>28氏の通り南海スイスホテル。
ラッフルにはホテルの譲渡はしてるけどね。
公式ホームページには詳しく書いています。
営業権譲渡して、売却先が事業提携。
建物自体は南海の所有のままに思うけど。
30 :
名無しでGO!:03/04/05 06:17 ID:wv3oDIuk
第二スレッドが早速荒れているのでこちらを本スレといたします。
ここが残っていてよかったです。
32 :
名無しでGO!:03/04/05 21:49 ID:fI9fCZzM
こっちを本スレとして再スタートします
店員間で何かと話題&ネタになる履歴書と面接用シートだけど、
この間、すごいのがあったんだ。
『中卒』
履歴書に写真も貼ってこない 一体いつの紙だ?と言うほど茶ばんだ履歴書
そして記入済みの欄 名前、年齢、住所、保護者の承諾、免許「原付」
「○年×月 原動機付き自転車免許取得」と書くはずを、「原付」のみ
自己アピール欄
「オレはバイクが大好きなので、そのことにかんしてはだれにも負けない」
…いや、そんなこと言われてもな。うち居酒屋だし。
ここまで凄まじいのは初めて見たよ。(当然不採用だったが)
だから
>>1よ、お前よりイタイ奴はこの世の中にたくさんいるんだ。
こんな駄スレ立てたからって、落ち込むなよ。
もし、引き篭もってるなら、俺の店にこいよ。
こんな駄スレを平気で立てる、お前の勇気が気に入ったよ。
雇ってやるから、いつでも来いよ。じゃあな。
34 :
名無しでGO!:03/04/06 17:40 ID:uNknFORJ
南海観光ってどうなった?
35 :
sage:03/04/07 17:16 ID:DmwqSCrI
和歌山南海観光と一緒に売られたよ。
36 :
名無しでGO!:03/04/07 23:46 ID:zTenpL3I
いい加減に古い車は引退させれないものかと
37 :
名無しでGO!:03/04/08 14:58 ID:tlViBrAG
やっと1編成廃車〜それでも7000系が最大勢力。
38 :
名無しでGO!:03/04/09 11:38 ID:ytPwms8t
スルッとKANSAI共通の切符や定期台紙は南海では入れていないね。
39 :
利用客:03/04/09 14:37 ID:EnIuR06/
9:00頃、難波側から4両目に乗るとなんか車内が「臭い」。
40 :
倒壊!銭盗られるタワー:03/04/09 20:04 ID:6yDyfVR0
42 :
名無しでGO!:03/04/09 22:06 ID:iVA6rvrB
あっちもスレの雰囲気がおかしいので疎開をと。
休日の22時代のダイヤは減便し過ぎと思いません?
和歌山市までは特急と区間急行がおよそ30分毎の運転なんてローカル線状態ですよ。
客のそこそこ多い時間帯に何を考えているんでしょうね。
42=1
必死だな。
>>42 お前、削除依頼されてるスレに話題ふるってバカか?
2ちゃんねるつぶす気か?
田舎に帰れ。
45 :
名無しでGO!:03/04/10 21:57 ID:boeQK4fU
質問ですが、みさき公園の方に廃止された駅の跡ってあります?
何か上下線の間が広いような気がしました。
最初から複線なので信号所ではない筈ですが?
47 :
名無しでGO!:03/04/10 22:02 ID:0KpRQLBF
>>45 どうもありがとう。俊足で驚きますた。
南海線で海沿いの景色の良い区間は箱作とか鳥取ノ荘のあたりかな。
阪和線沿線の者でスマソ。
空港が出来てからデムパな奴が増えて困りますね。
48 :
名無しでGO!:03/04/10 22:08 ID:5fa6jMMb
南海線は関西私鉄の中では鉄道的な面が強いのかも。
蒸機の時代もあれば、貨物輸送や船舶などね。
職員もどことなく国鉄亡き今でも国鉄の雰囲気がするよ。
阪和線の方が私鉄チック。
新車は別としても従来車は緑色であって欲しかった。
50 :
名無しでGO!:03/04/10 22:56 ID:K/k2zQdn
確かに。9000系までは伝統の色を継承し、
1000系や50000系で新塗装なら自然な感じですな。
51 :
↑:03/04/11 11:47 ID:nFAxzEUH
52 :
名無しでGO!:03/04/11 14:52 ID:K/YB0Q7l
>>51 それはないでしょ。
何故にわざと荒れたスレへ誘導するかな。荒らしの一味ですか。
スレタイと内容が逆転しているのでどちらが煽りスレなのか・・・
車両ネタだけど、1000系は6+2両ですけど、それぞれ4両化対応のようですよ。
高野線なら今のままでもいいけど、南海線なら4+2+2両の方が良かった気がする。
9000系のように6+4両でもいいかも。
>>52 おまえの方が荒らしの一味だと思うが。
荒らしの一味じゃないのなら、本スレでここに書いたネタを振って
少しでも回復しようとする努力ぐらいしろよ。
184 名前:名無しでGO! 投稿日:03/04/11 14:31 ID:MU9qfsEA
アホか?
関空がダメなのは伊丹の存在にすり換えるなよ。
それに南海がわざわざ沿線の一企業の為に努力する明確な根拠があるのか?
現状の関空は統計でも表れているけど利用者や航空各社から評価されていないやんか。
原因は危機感のない関空社員やろ。
民営を名乗るなら自らの給料を引き下げてでも着陸料の値下げの原資は捻出しろよな。
世間知らずの税金泥棒は逝ってヨシ!
185 名前:名無しでGO! 投稿日:03/04/11 14:44 ID:BMTKotVO
関空建設の原点から考えればどう見ても
>>184の考えはおかしいだろ。
56 :
名無しでGO!:03/04/12 19:53 ID:jX8/W2nk
こっちも有効に使ってくれ
あっちを先に正常化しないと
60 :
名無しでGO!:03/04/13 19:04 ID:5frQC3Kk
保守
61 :
名無しでGO!:03/04/14 15:15 ID:4spTDLGU
未更新車にハァハァ
62 :
名無しでGO!:03/04/15 22:21 ID:NKgajXuT
何故に1050系は増えない?
63 :
名無しでGO!:03/04/15 23:03 ID:sTe67RG4
>>62 ブレーキ関係で技術的な問題があるらすぃ。
65 :
名無しでGO!:03/04/17 05:08 ID:wraXMIyJ
無線の周波数を教えて
66 :
名無しでGO!:03/04/18 00:59 ID:9kPdSQKd
ダイヤ改正してくれ
67 :
名無しでGO!:03/04/18 22:05 ID:Rs3LYF5e
あげ
68 :
名無しでGO!:03/04/19 16:48 ID:CCvuhbff
新車期待あげ
69 :
山崎渉:03/04/19 22:32 ID:w13Hv0VH
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
70 :
山崎渉:03/04/20 06:31 ID:5Y2KTm6y
(^^)
71 :
名無しでGO!:03/04/21 09:12 ID:H9xdCRLR
ICカードはいつから?
73 :
名無しでGO!:03/04/21 23:56 ID:+RXEXb34
あっちは航空ヲタのたまり場じゃん。
二つのスレが何かスレタイと内容が逆転してるが。
75 :
名無しでGO!:03/04/23 01:45 ID:PKexn5B+
あんたもな
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|横浜市立樽町中学校三年四組三十五番京阪8000 ◆UrCrU6FSPMは包茎!!!.|
|横浜市立樽町中学校三年四組三十五番京阪8000 ◆UrCrU6FSPMは童貞!!!.|
|横浜市立樽町中学校三年四組三十五番京阪8000 ◆UrCrU6FSPMは知障!!!.|
|横浜市立樽町中学校三年四組三十五番京阪8000 ◆UrCrU6FSPMは悪臭!!!.|
|横浜市立樽町中学校三年四組三十五番京阪8000 ◆UrCrU6FSPMは汚物!!!.|
|________________________________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ 臨時ラピートキモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
78 :
名無しでGO!:03/04/23 23:50 ID:TaPwIaok
だったら向こうのスレの関空ヲタを何とかしてよ。
何だか穴嫌いだけど、関空嫌いはJJの方だけど。
ちなみに、各社のHPから昨年12月の路線別利用データを取得して、伊丹と
関空の比率を比較したら、以下のようになった。
ANA
幹線:伊丹404,459人(71%), 関空165,250人(29%)
地方線:伊丹332,228人(79%), 関空85,992人(21%)
合計:伊丹736,687人(75%), 関空251,242人(25%)
JJ
幹線:伊丹422,070人(72%), 関空160,324人(28%)
地方線:伊丹238,051人(94%), 関空14,030人(6%)
合計:伊丹660,121人(79%), 関空174,354人(21%)
これを見る限り、JJは幹線ではANAと同じくらい関空発着便を運行してい
るが、地方線はほとんどやる気が無いようだ。おそらく幹線以外の関空発着便
は、将来的には全廃するのではないかと思われる。
79 :
名無しでGO!:03/04/24 21:56 ID:frcBcIxJ
正常化しる
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 南海スレの空港厨は包茎!!!.|
| 南海スレの空港厨は粘着!!!.|
| 南海スレの空港厨は知障!!!.|
| 南海スレの空港厨は悪臭!!!.|
| 南海スレの空港厨は汚物!!!.|
|____________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ 空港厨必死ダナ...
三三〜(, /
| ) )
∪
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000とり合戦いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \ ぶーぶーぶー /
//三/|三|\ タリー
∪ ∪ (\_/)タリー タリー まだ早えよ〜
( ´Д) タリー タリー
/ つ (\_/) (\_/)ノ⌒ヽ、
(_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))
82 :
質問〜:03/04/25 21:13 ID:oEPTLik3
あ、すいません。空港厨てどんな人ですか?
展望ホールにて飛行機見てはしゃいでピントズレズレ写真で喜ぶ香具師か?
それとも大きな無線機持ち出してニヤニヤしている香具師ですか?
83 :
名無しでGO!:03/04/25 21:23 ID:iidznaWe
それより恐いのは関空ヲタ。
沿線の公共物の一つなのに南海は関空の為に・・・すべきとか馬鹿言うからね。
85 :
名無しでGO!:03/04/26 21:31 ID:mYXTON5/
>>84 あんたこそ空港房ですよ。
先日の関空会社の会見は激しくワラタ。
SARSの特効薬ができなければ(関空は)確実に潰れます・・・
お涙頂戴ってか。逝ってよし関空会社役員。人事を刷新しろ。
と、すぐ発言したがる
>>85が真の空港厨であることは間違いないな。
87 :
名無しでGO!:03/04/27 19:58 ID:VaNozC0/
関空ネタは荒れる元
88 :
名無しでGO!:
>>38 亀スレですまん
スルKANの切符は使用してますが何か?