【新幹線】品川発着が設定されていないのはなぜだ？

束と喧嘩をしてまで品川に新駅を作ったのは、品川折り返し運転で増発ができるからではなかったのか？
東京を出発して、品川、新横浜停車の「のぞみ」っておい！
倒壊＆火災説明しろやｺﾞﾙｧ！

さぁな

２０００系(2101)

倒壊はしょせん倒壊ですから。
期待するだけ無駄というもの。

>>1
バブルの頃、新幹線の需要が伸びつづけていたため､
さらに増発する目的で品川駅が計画された｡
しかし､バブルが崩壊し､新幹線の需要も伸び悩んでいる今は、
東京のサブターミナルとして首都圏からの利便性向上に目的が移り､
開発が続いている。







＝＝＝＝＝＝終＝＝＝了

毎時３本あるのぞみの内、博多逝きと新大阪逝きの２本が品川＆新横停車
広島逝きの１本だけ品川通過の新横停車
>>1が怒っているのも俺には納得だ罠

みなさん、理由をお答えしよう。
夏、冬などの輸送量がピークを迎える時には
ちゃんと臨時列車増発などで１５本運転されるはずです。

期待しててね。

社印より

品川始発の自由席を狙おうと思ってたのに、結局東京まで戻らなければならんのか

>>1
soredakeka?
oikosimoattanndehanaikatokoitijikann

品川からのぞみの自由席に座るのは静岡空港に新幹線の最寄り駅を開業するぐらい無理。

夕方の新神戸駅で，下りのひかりRSの自由席乗車口の先頭に並んでても
無理だが．それよりひどいだろう．
始発の東京でも座れない可能性がある．名古屋までの１時間40分立ちっぱなしは辛いぞ

東京発下りは全部品川通過で品川始発を別途設定。
上りは一部品川停車もしくは品川終点、でいいはずなのに不思議だねぇ。

東京駅発着本数を減らしたくないからなのか？

>>１３
東京発着の本数を減らさずに、品川発着の分が丸々増発できるのではなかったか？

車内放送東京発品川停車の車内放送は東京発は簡略されるねきっと
されないほうに期待してますが・・・
「*チャイム*今日も新幹線を・・・・・・・・つづいて車内　*チャイム*
まもなく品川です。東海道線・横須賀線・京浜東北線・山手線と京急線は
お乗換えです。今日も新幹線をご利用下さいましてありがとうございます。
品川を出ますと次は新横浜に止まります。・・・英語案内・・・・・・」

>>15
下りの列車で品川駅の乗換案内なんてする必要ないと思うが

品川駅なんて作らないで
東京駅相互通過線路を作って
上野駅や田端車庫や大井車庫をお互い融通しあって
折り返しすればいいんじゃないの？

って思ったんだけど
東海道は６０Hz、東北は５０Hzだから
ムリだね

>>1は
http://www.asahi.com/edu/newsland/0313a.html
でも読んで勉強しる！

>>12のカキコ通りにダイヤ組みなおせ！

毎時15本にするのはデジタルATC導入の時じゃないの？

需要が伸び悩んでいるのに本数が増やせるのだから、4列シート車も
乗り入れさせろよ。

>>21 オマイは東海道を甘く見すぎている。

名前：うんこまん ：03/03/21 11:07 ID:p2HJbclz
なんか、今回の改正（予定）は訳わからんな。
のぞみとひかりの区別って、停車駅と自由席の多少だけになるのか？
ひかりの２７０ｋｍ運転はイイ！として、のぞみの自由席3両って何なんだ？
シーズンは激混み確定。自由席野郎の指定席（通路）に雪崩れ込み確定。
座りこみ野郎に鬱！確定。全然のぞみのひかりへの優位性がなくなるじゃねえか？！
のぞみは全車指定で、通路にも立ち席野郎がいないのが、サービスの一つなのに。
もうひかりは色んなパターンがある！で通っていたんだから、のぞみはシンプルで
行けばイイんだよ。ひかりとのぞみに所要時間一緒のがあっても文句言わないよ。
２７０ｋｍ運転してくれるなら、自由席付きはひかりでよかったじゃねえか！
誰か説明してくれ！（他のスレにも貼る！予告・・・）

レールスターも２７０�`運転してるんだから姫路福山停車ののぞみは新大阪までのぞみを名乗って新大阪からひかりでいいんでないかい？
例えば
チャイム「のぞみ３１号博多行きです、新大阪までの停車駅は新横浜、名古屋、京都です。新大阪からはひかり号にかわりまして、新神戸、姫路、岡山（以下略）。」
のようにさ。

現在のぞみ３−ひかり６ダイヤ。１時間辺りの自由席数は最大445席×6で2670席
それがのぞみ７−ひかり２になる。１時間辺りの自由席数は(255×6)＋(445×2)＝2420席
1時間辺りの自由席供給座席数は1割ほどダウン。(全列車300･700系の席数で計算)
しかし品川始発臨時列車分の自由席が増えるので、最混雑時のトータルでの自由席数は大幅アップかと。。

↑　すいません(255×7)＋(445×2)＝2675席で供給数アップですた。

ムーンライトひかりを新設しる
東京ー品川ー新横浜ー小田原ー熱海ー三島ー新富士ー静岡ー浜松ー豊橋ー三河安城ー名古屋ー岐阜羽島

ついでにムーンライトひかり救済臨も新設しる
品川ー新横浜ー小田原ー熱海ー三島ー新富士ー静岡ー浜松ー豊橋ー三河安城ー名古屋ー岐阜羽島

>>25
品川始発は設定されないよ。

品川できると新横から東京行くのに特急料金は高くなるの？

なぜだ！、なぜなんだぁ〜！

>>17
ﾖ2のN編成なら問題無しだ！さらにﾖ4のP51以降も対応済み？

方向幕に「品川」がないから無理？＜100系とか古い新幹線

こだまが２７０キロ走行になるので
素晴らしい改正ですね

sono mae ni ATC no mondai ha ?

品川始発を作らないダイヤで、新幹線品川駅を使う客数・層・時間帯を確かめる。
そのうえで効果的に品川始発を設定。

>>24
それやると指定席客から山陽区間ののぞみ料金取れなくなるからなぁ
停車駅同じならのぞみ料金とってやろうという方向に行くのは当然かと
>>29
ならない
>>32
品川開業と同時に100系は東海道からあぼーん
300系以降には品川の幕入っているようです

>>32
酉の500系と700系B編成のみが品川逝きになるので全く問題ありません。

>>24
ひかりレールスターは最高285km/h。

多客期に品川始発の臨時が出ると言うのはガセ？

ガセ

>>36
この前入試で広島いったときに見たな>品川の幕
確か300と700

ちゃんとやってよ

をた厨房とかが　東京→品川とかのってそうで怖いな・・

>>43
それ、キモいな。

品川⇔東京はヲタはG車利用なら乗車許可する。

品川←→東京乗る奴も開業初日は一杯居るでしょ。

>>44-46
東京駅とか八重洲センタービルとかヒロセビルとか丸の内中央ビルとかに勤務してる倒壊の社員が
品川駅に出張するときはやっぱり東京―品川は新幹線経由で乗るんだろうか?

いや、俺のことなんだが、気になったもんで。

束パスの時とはいえ上野→東京をやってる香具師を見たが
地下4階まで潜る時間の方が余計に掛かる罠

青木君、新幹線を止めるんだ

品川始発て無いんだ・・・
あほか倒壊は。

車内清掃の要員を東京と品川に分けるのが非合理的だからだろ。

方向幕を作り直すのが面倒だから

>>52
ttp://member.nifty.ne.jp/tetutabi/Tokushu-shinagawa-maku.htm

全部が品川に停まるんじゃないんですね。
http://www.westjr.co.jp/news/030319a.html

■東海道新幹線　品川駅開業後の旅客動向２■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048131362/l50
東海道・山陽新幹線　品川駅開業新ダイヤ！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048070878/l50


東海道・山陽総合スレ４が立ったら貼っておいて下さい。

age

「品川」って文字をずっと見てたら変なおかしくなった。

>>57
日本語も変になったようだな

>>46
東北新幹線東京開業のときには東京←→上野だけのる香具師がイパーイいたよ

>>59
それは新線開業だからねー。
今度のは新駅開業するだけで路線が増えるわけじゃないから…
どうせ特定特急料金840円も払うんなら東京〜品川ではなく
品川〜新横浜を乗れば良いと思う。

>>49
多分そのネタわかったの漏れだけ。

沖田さん、止め方教えて

・今運転している本数は東京直通にしないと既得権がなくなる。
・品川発を純粋に増発するほど、東海道新幹線の乗客は増えていない。

以上の理由から、品川始発は設定されない。

既得権って何だよ？

>>64
本数が減るって事じゃないのかな？

繁忙期には品川始発で臨時が出せるという程度のことか。

でも、通常から何本かは出して認知させておかないと、
上野始発のように利用されない臨時列車になっちゃうよな。

>>49
新幹線大爆破？

>>66
繁忙期の臨時を含めて品川発着はないようだが。

品川駅に作った留置線は一度も使われることなく錆びるみたいだが

品川始発を設定しないということは、自由席利用の客を軽視している倒壊のＤＱＮぶり＆殿様商売の表れと思ってよいですか？

【東京】東海道・山陽新幹線総合スレッド4【博多】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048292901/l50

>>70
ていうか指定席乗れよ貧乏人

>>72
おまえは（新幹線としては）短距離利用でもわざわざ指定を取るのか？
一般的に、東京からなら名古屋・仙台あたりが自由と指定の選択の境目だろう。

>>73
こだま以外はデフォルトで指定席という発想はないのか？
のぞみ・ひかりの自由席は、おまけで乗せてやっているだけだよ（ｗ

>>74
倒壊の社員ですか？

>>74

おまえはフレックス利用客のことを考えるという発想はないのか？
毎日利用してるのに。

いいですか
通常　１時間半以上又は１５０キロメートル以上の場合は指定席。

どうでもいいが品川始発がガラガラになるのは必至だから仕方ない。
お盆とか年末年始だけ設定すればよろし

どうにかしてください

NANIGADOUNIKASITEKUDASAIDA
TOYOHASIHAHIKARIOOHABAZOUDEHANAIKA
ZEITAKUWOIUNA

＞なにがどうにかしてくださいだ
＞とよはしはひかりおおはばぞうではないか
＞ぜいたくをいうな

大幅増！わくわく

>>70
新横浜始発もないのだが。

>>74 漏れは新幹線ビジネス切符で 金曜日の夕方発の自由席に乗ったことがある…
(指定が満席だったから…) 東京から乗ったので座れたけど、
新横浜から名古屋までかなり混んでいたぞ…

日常から品川発着便があったらあったで
「全部東京駅へ乗り入れろやｺﾞﾙｧ」
とかスレ立てる香具師がいるんだろうな・・・・・

豊橋から「ひかり」の自由席に座るなんて所詮無理な話なので必ず指定を取っていますが、何か？

;;

東京駅のホームのやりくりを、束にできて
倒壊に出来ないと思われたくないのかね。

>>76
安くのせてやってんだから我慢しろボケ

ＪＲ東海は東京、品川、新横浜、小田原、熱海まで乗る人をを新幹線特急料金
は廃止にしてＪＲ東日本から乗客を奪え

>>89
近距離客がいなくてもやっていけますので…byＪＲ倒壊

東海道・山陽新幹線　品川駅開業新ダイヤ！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048070878/l50

【東京】東海道・山陽新幹線総合スレッド4【博多】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048292901/l50

のぞみ号品川行きが発車しまーす

>>87
車両の制約だって少ないのにね。

100系があぼ-んになれば、東海道内では性能による差は出ないはずなのに・・・

>>93
今の段階では品川発着の列車の設定に反対するものが多い
ただダイヤが乱れた事を条件に品川で打ち切るの列車を急遽設定
することも検討されている。

>>94
東京行きを品川で打ち切っても
特急料金は払い戻しなしだもんね。うまくできてるなぁ。

＃唯一、熱海→東京　のグリーンの場合のみ1430円の払い戻しが発生する。

品川から熱海だと100キロ以内だからグリーン料金も安くなるんだよね。

保全カキコ

>>94
なんだか、岐阜市内線で本来岐阜駅前行きなのに重体理由で
新岐阜駅前打ち切りになるのみたいやね。

束の新幹線みたいに東京発着と品川発着で200円差付けたら
どうなるかな？

熱海−東京、米原−新大阪の営業キロってどうして束や西の在来線と同一なのだろう？
実際にはもっと短いはずですよね。同じ社内であればダブルスタンダードを避ける意味もあるでしょうけれど
なんかすっきりしないのは私だけでしょうか？

100

>>99
国鉄時代からの流れってやつかな？

>>99
そうです。

西の方の人間は東北人と違って
「何が何でも東京行きでないとダメだ」とか
「東京」という行き先にあこがれてるわけではないからな。

だから別に品川止まりがあっても反対は少ないと思うが。

真っ先にこだまが品川止まりになる悪寒

>>99
あくまで新幹線は東海道線の線増の役割で建設されたからね。
新幹線＋東海道線で複々線と考えれば納得できるだろ。

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○●○○○○●●●○○○●●●○○
○○●●○○○●○○○●○●○○○●○　
○○○●○○○●○○○●○●○○○○○　
○○○●○○○●○○○●○●●●●○○　
○○○●○○○●○○○●○●○○○●○　
○○○●○○○●○○○●○●○○○●○　
○○○●○○○●○○○●○●○○○●○　
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

>>103
東北人は東京志向
名古屋人や関西人とか西の方はアンチ東京

>>99
＞同じ社内であればダブルスタンダードを避ける意味もあるでしょうけれど
＞なんかすっきりしない

じゃあお前は今度からJR2社以上にまたがって乗るときは
全区間を通算せずに各社ごとに運賃・料金を打ち切って払え。

>>105
乗換案内放送で東海道本線や東北本線が案内されないのは不親切と思う。
この板の人間は事情知っていても、一般大衆はそんな事知らんぞ。

>>109
＞乗換案内放送で東海道本線や東北本線が案内されない
ﾊｧ (ﾟдﾟ)

そんな事より山形・秋田新幹線ができたんだから、新横浜から横浜線に乗り入れる「横浜新幹線」建設しる。
新横浜−東神奈川−桜木町を三線軌条化し、直通車両は交流25000V・直流1500Vの交直流車C1系。

もう一つ。大阪も横浜も新幹線用に「新大阪」「新横浜」があるのに、東京・名古屋はそのまま。

それぞれ新東京・新名古屋という駅名に改称しる。品川も当然新品川だ。
ここで問題となるのが名鉄の新名古屋との重複だが、これは名鉄側で「名鉄名古屋」にすれば済む事。
小田原は別に新小田原にする必要はない。何でも新って付けりゃいいってもんじゃないんだ。










矛盾妄想sage

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○●○○○○○●○○○○●●●○○
○○●●○○○○●●○○○●○○○●○　
○○○●○○○○○●○○○●○○○●○　
○○○●○○○○○●○○○○○○○●○　
○○○●○○○○○●○○○○○○●○○　
○○○●○○○○○●○○○○○●○○○　
○○○●○○○○○●○○○○●○○○○　
○○●●●○○○●●●○○●●●●●○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

電光数字（↑）自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

>>111
名鉄は新名古屋の駅名を変えるみたいです。
おそらく名古屋に中部新空港利用客が誤解を招くとかで。

>>111
新東京駅？
京葉線潮見を改称しますかね

>>111
東京と名古屋の新幹線は同じ駅構内だし、新大阪も新横浜も大阪や横浜とは別の駅だしなぁ。
むしろ、大阪を梅田にして新大阪を大阪にした方がいいと思うな。

新大阪は新大阪のままでいい。
地下鉄は「梅田」と「新大阪」だ。

>>116
新大阪、いい名前です。

名鉄名古屋より名電名古屋かsage

>>119
名電名古屋はいかにも田舎くさい
長ったらしいのはやめてただの名古屋に汁

>>118
太田胃散のCMかと思った

品川始発新大阪までノンストップのぞみ、バーゲン運賃の設定で
羽田-伊丹の航空便を駆逐汁。
羽田の発着枠はもっと地方に配分汁。

>>122
品川始発で新大阪直行なら、6両編成で足りるね（ﾜﾗ

>>123
できればその６両編成を１時間４本で。
これで東京・大阪間の飛行機需要をつぶせる。

＞122-123
それなら、通常運賃でも乗るぞ。（w

>>124
東京ー大阪の空路を潰すのは無理。

http://www.saitama.gasuki.com/kaorin/

　　〜oノノハヽo〜
　 　　 （　＾▽＾）／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , −-
　　 　 （（ﾆ[二=（　　こんなのがございま−−＝＝≡≡す♪　 ）)
　　 ／∧＝:||　 ＼＿／　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ー‐‐'
　 　　 じ/___/

三島行きこだまを増発、格安特急料金を導入してみる。

>>111
名鉄○○って駅あったっけ。名電はあるけど。

新〜といえば豊田。愛環(旧国鉄)が「新豊田」、迷鉄が「豊田市」。
これもすべて、豊田(中央線)のおかげですな。
昔出張報告に「名古屋〜豊田」と素直に書いて、経理に呼び出し食らいました。

新幹線と関係ない話ｽﾏﾝ…

厨房消防　　　　　

age

あげ

品川駅開業記念とかいって10月1日だけでも品川始発「のぞみ」が走らないかなぁ。

>>133
それが、東京行きでだったら･･･

>>134
ｦﾀならそれでも指定券を買うはず。

ＡＧＥ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

（＾＾）

ぷらっとこだまを、東京発着分は全て品川発着に切り替える。

一時間に一本、品川−新大阪があってもいいと思う。test

東北新幹線みたいに臨時列車を品川発で。

age

あげ

あげ

　＼僕たち種村直樹親衛隊！　／ ＼　よろしくー！／＼　L・O・V・E lovely NAOKI !／
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　／　　　 　 　　 　 　∧＿∧∧＿∧
　 888888∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧　　∧＿∧　　∧＿∧∧＿∧//ﾊヽヾ/ﾍﾊヾ､Ｘ、∧＿∧
　（　・≧・）. ´曲｀）. ＾×＾）. ゜ー゜）. ´⊇｀）　（ ´∀｀ ）　（´ﾟﾟ ｀　（・∀・　（｀∀´ハ（^∀^ |ﾟ|ｌ〈｀∀´/ 〉
　（　　　 ⊃　　　⊃　　　⊃　∀ ⊃　　　⊃⊂　　　⊃⊂　　　 ⊂　　　⊂　　　　⊂ ⊂§⊂　　⊂_）
　│ │　||　│　| |　│　||　│　||　│　| 　 │ 1　│　│ │ │|　│　| |　|　　 | |　|　 !!　 |　| 　,|
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最下位サルベージ

300系の行き先表字幕に
「ひかり｜品川」
「こだま｜品川」
とかがもう既に入っていたよ。

「のぞみ｜品川」は確認できなかった…

>>149
去年の秋以降から「ひかり　品川」の字幕入ってます。
東京駅でのぞみから折り返しひかりやこだまになる運用でもあれば
「のぞみ　品川」があるかどうかが確認できそう。
多分入っていると思うけど。

age

age　

本スレが沈没して派生スレがいくつもあるという状態はぞっとしない

俺は品川住民です。
下りを全て品川停車なら始発はいらない。
余裕を持って出発、帰りは早くがもっとうなもんで。

age