////鉄道板　質問スレッド PART19////

1 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/22 12:51 ID:FKXdk3pO

鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。

※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にＦＡＱを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。
　すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
　既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。

前スレ
鉄道板質問スレッド PART18
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1030889065/l50

歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html

2 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/22 12:53 ID:FKXdk3pO

自ら２ゲト

3 ：名無しでGO!：02/09/22 12:53 ID:ADDEfhN2

質問です。
昨日のひばりに檸檬厨廃は来ましたか。

4 ：名無しでGO!：02/09/22 15:38 ID:9vp1PUi6

質問：年明けに羽越線の「いなほ」に乗ろうと思うのですが、雪で遅れることは
　　　ありませんか？ちなみに乗車区間は新潟→青森。そのあと「はまなす」へつなぐ予定。

5 ：名無しでGO!：02/09/22 16:40 ID:AU95ojhN

>>4
可能性としてはあります。極端に遅れなければ「はまなす」が
出発を遅らせて接続をとってくれます。

6 ：戸田公園：02/09/22 16:43 ID:np+Eslru

　なんで撮影ヲタは人を被写体に入れないんですか？

7 ：名無しでGO!：02/09/22 16:56 ID:5fCg3uL/

>>6
さぁ、それは撮影者のポリシーとしか言いようがないんじゃないの？
あとは、構図的に人を入れようがない場合もあるだろう。

ちなみに、漏れは人を被写体に入れることもある。

8 ：４：02/09/22 17:17 ID:9vp1PUi6

>>5さん

ありがとうございました。というのも二年前の年末に青森行ったら、雪で奥羽線系統が
4時間もの遅れを出していたので、少し心配になったのですがどうやらその可能性は
低そうですね。

9 ：名無しでGO!：02/09/22 17:49 ID:Ts9XIJqh

みな鉄って何ですか？
ただのコテハン叩きにしては現在Part30までスレが出来てるけど、
そんなに極悪人なんですか？

10 ：名無しでGO!：02/09/22 17:52 ID:ULX/EWVk

みな鉄単なる土窮鼠。
極悪ではない。

相手にしなければ害なし。

でも彼見ていると
学歴と書く文章レベルは比例していることを如実に示している。

ま、漏れもドキュンだが（藁）
産業と付かないだけマシか

11 ：名無しでGO!：02/09/22 17:58 ID:whIJP7Jw

上越国境って冬は雪が凄いと思うけど、
１月にムーンライトえちごが定刻に村上に着く確率
って大体どれくらいですか？

12 ：2チャンネルで超有名：02/09/22 17:58 ID:R4eIkpEs

http://tigers-fan.com/~pppnn

女子中高生とHな出会い
　　ロリロリ児童とHな？
　　2チャンネルで超有名

13 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/22 18:00 ID:Ob7yv9g4

>>11
80～90％

14 ：名無しでGO!：02/09/22 18:04 ID:ieQSU9bE

>>11
質問の目的として、旅行に行くのに参考にしたい
というなら、見当違い。
寒気団が入ってきたら数日は運休になる可能性もある。

統計として知りたいと思うなら、現場でないと把握は
難しいのではないかと思う。また５分でも２時間でも同じ遅れだし
運休したらそもそも「遅れ」自体存在しないしね。

15 ：名無しでGO!：02/09/22 18:07 ID:NyE/YZzA

>11
1月にはムーンライトえちごは村上まで行っていない。
よって0％

16 ：名無しでGO!：02/09/22 19:16 ID:1zQ7jNZD

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1032515086/880
このコピペってどこまで信じて良いの？

17 ：名無しでGO!：02/09/22 19:24 ID:H02eIMu4

>>16
どこまで、といっても座席の快適性は人によるからねぇ…。
真偽の程が問われるのはE231のシートに
「研究し尽く」された「人間工学」が応用されているかどうか
ぐらいだと思うのだけど。

18 ：名無しでGO!：02/09/22 19:31 ID:MTSU51Lf

「国際線のファーストクラスをも遙かに凌駕する」
この時点でどうかと･･･。（E231では無いけど）

19 ：名無しでGO!：02/09/22 19:48 ID:TOeJgy2W

鉄製有蓋車と鉄側有蓋車はどう違うの？
両方とも内張りが無いのだが・・・。

20 ：11：02/09/22 19:53 ID:whIJP7Jw

>>13ありがとさん

21 ：岡フチ ◆wLz3c8fk ：02/09/22 21:56 ID:wNBhermG

11/3のｷﾊ181系「Ｉ　ＬＯＶＥ　しまんと」の土佐くろしお鉄道部分の
特急料金はどうなるのでしょうか？

22 ：名無しでGO!：02/09/22 22:01 ID:wiEenuij

>>15
ソースきぼんぬ

23 ：名無しでGO!：02/09/22 22:28 ID:MmqCyAX0

質問です。
今日の午前に大宮、浦和～赤羽・・あたりで撮影をしようと待ち構えている人々が
いたのですが、あれは何だったのでしょう。
もしご存知の方がいたら教えてください。

24 ：名無しでGO!：02/09/22 22:47 ID:gVq5tHqd

サンライズ出雲の登場年は？

25 ：名無しでGO!：02/09/22 23:04 ID:wiEenuij

>>23
「ひばり」のリバイバル運転

>>24
1998年

26 ：24：02/09/22 23:05 ID:gVq5tHqd

>>25

thanks.

27 ：23：02/09/22 23:22 ID:L+7spfgT

>>25
どうもありがとうございました。

28 ：名無しでGO!：02/09/22 23:32 ID:kWrPZ078

今度の金曜日に東京に出張することになりました
（当方、大阪在住です）
金曜の朝9時に先方に着かなければならないのですが、
毎回夜行バスでの移動なので、今回はMLながらを試してみたくなりました。

そこで質問なのですが、

コミケの時期に死ぬほど混むのは有名ですが、それ以外の時期にも
混むものでしょうか？そもそも今から指定券を取れるんでしょうか…

また、乗り心地は夜行バスに比べてどうでしょうか？
夜行列車では、他に「ML松山」の古臭い客車になら乗った事があるんですが。

29 ：名無しでGO!：02/09/22 23:36 ID:NPEZrKXc

>>28

ガラガラ。

30 ：名無しでGO!：02/09/22 23:46 ID:whIJP7Jw

>>15って、ネタを信じての発言だったのか。
てっきりえちごは冬季には新潟泊まりなのかとおもた

31 ：名無しでGO!：02/09/22 23:50 ID:5fCg3uL/

>>30
冬季とかそういうんじゃなくて、ダイヤ改正スレで、
運転区間が変更になるんじゃないかって話題があった為と思われ。

>>28
一般論としては大丈夫。

個別の日の空席状況に関しては、
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/00000200.html
ここで空席状況は調べられる。乗車予定日を選択して、
「在来線列車」を選択。駅選択のボタンが出るので、
あとは普通に選択すればＯＫ。

ただし、夜10時30分までの営業なので明日見ればよいかと。

32 ：名無しでGO!：02/09/23 00:00 ID:WDRtN0vu

既出なら申し訳ないんですが、質問させてください。

確か新幹線から特急に乗り換えた場合、
特急の料金（運賃も？）が半額になるという制度があったと思うのですが、
この割引適用の際に、新幹線の乗車区間・運賃などに制限はありますか？

例えば、新大阪から京都まで新幹線に乗って、京都から富山までサンダーバードに乗るとすると、
サンダーバードの料金は割引になるのでしょうか？
それとも、新幹線に乗る区間が短すぎるとダメなのでしょうか？

33 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/23 00:10 ID:mxnw0NwG

>32 えーと、乗り継ぎ駅が東京・上野・大宮＊以外＊なら適用可です。

あと、出されている例ですがはげしく可能です。
というか、富山駅でそのパターンが自販機に入ってるのを見ますた(w
＃確かに京都新大阪間特定特急券なら通しより安くなるんですよね。

34 ：名無しでGO!：02/09/23 00:12 ID:PmK6A5dg

>>32
問題ない

場合によっては、往復でゆき：新幹線　かえり:在来線でも適用されることがある

35 ：名無しでGO!：02/09/23 00:13 ID:xhEtoy6z

ちなみに、半額になるのは特急料金（指定料金を含み、グリーン料金を除く）のみ。
運賃は通算になるので、その例だと新大阪から富山まで通しの運賃が必要。

36 ：名無しでGO!：02/09/23 00:22 ID:GPcAnvOM

MV端末で購入したきっぷの払戻手数料は通常と同じですか？

37 ：32：02/09/23 01:00 ID:WDRtN0vu

>>33,34
ありがとうございます。

38 ：28：02/09/23 01:08 ID:gU26WzAT

>>29 >>31
ありがとうございます。

39 ：名無しでGO!：02/09/23 01:52 ID:Hjd9oUgf

>>36
端末の種類は無関係

40 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/09/23 06:50 ID:VIxeND9r

age

41 ：名無しでGO!：02/09/23 09:32 ID:Am9RZeK9

「何か」に鉄道系のスキンって存在するんでしょうか。
あればまさに「鉄道車輌の独り言」スレそのままだなぁとか思ったもので。

42 ：名無しでGO!：02/09/23 13:22 ID:0+ItyxQU

模型のモーターで弱め界磁制御はできる？

43 ：名無しでGO!：02/09/23 14:28 ID:LyUkFGQY

電車で仙台から四国まで最安値でいける方法教えてください。
何日かかってもいいです。

44 ：名無しでGO!：02/09/23 14:33 ID:ezMswqb6

>>43
FAQをまずよく読んでから質問してください。

45 ：名無しでGO!：02/09/23 14:43 ID:Moz8d/ip

イベントカラーから普通の塗り色に戻すときは、どうやってやっていますか？

46 ：名無しでGO!：02/09/23 15:00 ID:a+EEFkTY

>>42
模型モーターの界磁は永久磁石だから弱めは無理でしょう。

47 ：名無しでGO!：02/09/23 20:05 ID:6wdbceSC

スミマセン教えて下さい！

通勤定期の継続についてなんですが、
今の定期の期限が9月30日まであったとして、
10月1日に継続定期として購入すること出来ますか？
期限が切れてしまったら新規になってしまいますか？

ちなみに相鉄線です。
どなたか教えて下さい。

スレ違いだったらすみません・・

48 ：名無しでGO!：02/09/23 20:11 ID:ezMswqb6

>>47
継続定期というのは
「今月分はまだ残っているけど、先に次の定期の分も払ってあるよ」
って意味。なので、継続の印はつかない。
しかし、何か新規扱いになってデメリットがあるのだろうか。
今持ってる定期を出して、「10月１日からお願いします」
といえばいいだけのような。

49 ：名無しでGO!：02/09/23 20:14 ID:bjsIHmKO

途中下車する場合、切符は自動改札機に通しても吸い込まれませんか？

50 ：名無しでGO!：02/09/23 20:15 ID:pcFJ+1D6

>>48
継続定期しか買えない定期券販売機ってのはあるな。
相鉄がそうかは知らんけど。

51 ：名無しでGO!：02/09/23 20:16 ID:fvPD1Oih

質問です。
ステンレス車両の改造はなぜ難しいんですか？溶接が出来ないんですか？

52 ：名無しでGO!：02/09/23 20:16 ID:ezMswqb6

>>50
継続しか無いのでも、期限切れの定期を券売機に入れれば
定期は作ってくれますな。年度越えの通学定期はだめだけど

53 ：名無しでGO!：02/09/23 20:20 ID:6wdbceSC

>>48さん　>>50さん　>>52さん
早速のレスありがとうございます！
自分の字が印字されるのが嫌なので券売機で買いたかったんです。
ダメもとで券売機で買ってみます。ありがとうございました！

54 ：名無しでGO!：02/09/23 20:41 ID:hM1tn6by

>>51
鋼製車は塗装やパテで多少の凹みや歪みの調整でできた傷などを隠せるが、
ｽﾃﾝﾚｽ車は塗装しないのが前提なので歪みなどを直せない。
だから、熱による歪みが発生しやすい溶接などは御法度。
JRQの783先頭車改造車は構体を一部撤去して、台枠に先頭ﾌﾞﾛｯｸをﾎﾞﾙﾄで
取付、という方法をとった。

ただ、JREの205系先頭車改造では確か溶接も行なわれたとか。
この辺フォロー願います。

55 ：名無しでGO!：02/09/23 20:43 ID:W5RwgT/u

DDMって今までと何が違うんですか？またどのようなメリットがあるのですか？

56 ：51：02/09/23 20:44 ID:WsYXzDhQ

>>54

サンクス。
ただ、一点詳しく教えてください。
2行目で、「塗装しないのが前提なのでゆがみなどを直せない」の部分が理解できません。

57 ：名無しでGO!：02/09/23 20:44 ID:eMb4i/yu

>>49
普通は吸い込まれない
ただし扉も閉まる場合が多いが（ｗ

58 ：名無しでGO!：02/09/23 20:48 ID:eMb4i/yu

>>56
ゆがみを直すときにハンマーで叩いたり大型治具で挟んだりするが、
このときついてしまった跡をパテや塗装でごまかすことができない、
ということ

>>54
連続的に溶接するのがダメなだけで、点々に溶接していくなら大丈夫

59 ：51：02/09/23 20:49 ID:WsYXzDhQ

>>58

サンクス。
ステンレスに塗装したらダメですか？ＥＦ81-300みたいに。

60 ：名無しでGO!：02/09/23 21:40 ID:jS7CpbUk

>>49
酉・倒壊の在来線自動改札は途中下車に対応していないので、跳ね返される。
新幹線はＯＫみたい。

束の自動改札機は原則的に途中下車対応だが、
７０条大回り中の判断はできないので、跳ね返される。

いずれにしても、吸い込まれることはない。

３島はしらん。

61 ：名無しでGO!：02/09/23 21:50 ID:/X51dXh3

三島の内一つには自動改札なんてものはない罠

62 ：58：02/09/23 22:08 ID:eMb4i/yu

>>59
塗装しなければ塗装代やその手間が浮くからな
また、乾燥させるために１色あたり丸１日かかるので、その分予備車が
多く必要になるから、長い目で見れば費用の差がかなり出ることになる
究極的には東急のように塗装職場をあぼーんして大幅な合理化もできたりする

大規模な改造は30～40年に１回やるかやらないかだけど、塗装の塗り直しは
４～５年に１回だから、改造が多少面倒でもこのへんの差を考えればまだ
有利ということだ

63 ：ニュー速から来ますた：02/09/23 22:09 ID:SnG82lkx

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/9057/
このサイトの奴らは電車で目が合うと前後の見境無く
触ってくる変態です。
電車でもし触られたら「なにすんだこのホモ！」と怒鳴り
駅員に突き出しましょう

64 ：名無しでGO!：02/09/23 22:26 ID:tjyB48CV

>61
JRじゃなければあるよ。

65 ：４９：02/09/23 22:46 ID:8gKXJ7Zg

途中下車する場合は、切符を駅員に見せればＯＫということですか？

66 ：名無しでGO!：02/09/23 22:48 ID:eMb4i/yu

>>65
それが一番確実

67 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/23 22:51 ID:hdGwT+28

>>55
DDMはモータの軸＝車軸となる直接駆動システムのもよう。
従来あった歯車などが省けるので...
動力効率向上・軽量化・保守性向上が見込めるとか。

こんなとこもどぉぞ。ac トレイソの概要(PDFだスマソ)
ttp://www.jreast.co.jp/press/20020111/pdf/ac_train2.pdf

>64 松山市駅ですね＞四国島内自動改札

68 ：名無しでGO!：02/09/23 23:08 ID:e0+eJXLG

定格速度とは、力行フルステップで電動機の定格出力・電流に達する速度ですか？
（界磁を弱めなければそのまま力行すると、トルクは電流の２乗に比例して落ちていく･･･？）

69 ：名無しでGO!：02/09/23 23:21 ID:U8ceaWSh

>>61
北海道ではないな・・・

70 ：８５ｋｍ ◆istSB1OE ：02/09/23 23:22 ID:O17ThHt6

自動改札無いのは死国。

71 ：名無しでGO!：02/09/24 00:18 ID:Vp5YAksp

>>65-66
駅員に見せると、、、飯能まちまち

・途中下車と気付かずに、機械的に回収しようとするヤシ
・まったく興味示さず、はいどーぞ←それはそれで寂しい気もする
・よーく眺めて下車印←こういう駅員に会えると嬉しい
・（大回りの時）制度を知らず、飛び出し運賃を請求しようとするＤＱＮ

72 ：名無しでGO!：02/09/24 01:12 ID:V/v5K9UV

寝台車でソロとシングルの違いって何でしょうか？

73 ：名無しでGO!：02/09/24 01:18 ID:sevOS4aL

>>72
寝台以外のスペースの広さといってもいい

74 ：名無しでGO!：02/09/24 01:20 ID:7cMwG42R

>>71
＞よーく眺めて下車印←こういう駅員に会えると嬉しい

こういう駅員は酉に多い。

75 ：名無しでGO!：02/09/24 01:45 ID:MUnc+HyJ

>>63のリンクの先を見たのですが、よく出てくる「ハッテン」の
意味と語源を教えて下さい。
まさか、スウェーデン製のあのフラッシュのことではないですよね。

76 ：名無しでGO!：02/09/24 04:15 ID:vtufR9nE

ハッテン＝発展
その手の趣味の人が集まって、ｶﾎﾟｰへ「発展」する相手を探す場だから「発展場」

と言う風に教わりますた。

77 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/24 14:16 ID:iMc2aeUB

重要スレage

78 ：名無しでGO!：02/09/24 14:27 ID:/M4de6Lq

列車番号（っていうのかな？）について質問なんですが。
あれってなにか決まり事ってあるんでしょうか？
たとえば「2222H」とかだと各駅かな？
末尾Mって特急？
最後の英字がないのはディーゼルとかですか？
桁数とか英字の意味とか教えてください。

あと京浜東北線で気付いたんですが、ダイヤに載っている列車番号と一番違いばかりだったのですが何故かわかる人っています？

79 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/24 14:31 ID:iMc2aeUB

>>78
Ｍは電車全般を指すはず
ディーゼルはＤ
でも、大都市とか新幹線とか列車が多くて困っちゃうような時は、
ＨやらＳやらそんな記号が現れたり

80 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/24 14:33 ID:iMc2aeUB

追記
前スレのこのあたりに同じような質問があったので、
参考にしれり
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1030889065/739-742

81 ：名無しでGO!：02/09/24 14:38 ID:/M4de6Lq

＞旭 ◆ASAHIcRkさま
さんくすこでし。

82 ：名無しでGO!：02/09/24 14:44 ID:iEVQF7K/

旭氏にしてはちょっと雑な解答のようですが(^^ゞ。
うまくまとめてＦＡＱに入れてもいいんじゃないでしょうか。

2222Hは
始発駅を２２時台に出発する武蔵小金井電車区（記号はＨ）担当の２２運用
ということでしゅ。偶数だから上り電車ですね。下りは奇数。

83 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/24 14:47 ID:iMc2aeUB

>>82
実はよく知らなかったりして（汗
だから、今ＦＡＱに入れようと思っても、いい文章が思い浮かばない。。。

ってことで、列車番号についてのＦＡＱ文章を誰か考えてくださいませ

84 ：名無しでGO!：02/09/24 15:18 ID:89Bf30GR

地平駅時代の佐賀駅はどんな駅舎でしたか？

85 ：狂喜乱舞系名無しさん：02/09/24 15:35 ID:r8R/pyc5

東京まで840円の駅から東京の新幹線ホームに遊びに行くとき片道切符を買って東京で入場券買って新幹線を見てそのまま東京の改札を出ずに地元へ帰るって可能ですか？

86 ：名無しでGO!：02/09/24 15:40 ID:zdCzco7N

>>85

規則上は不可能。
近郊区間の大回り乗車によって、東京～上野～大宮の新幹線は
特急料金と130円乗車券で乗車できる。

87 ：85：02/09/24 15:45 ID:I0QmhJfn

確かに規則上出来なさそうな気はします（汗けど工房なんで金が無いんです（涙自動改札で必要額よりも高い切符ってのは止められてしまいます？

88 ：名無しでGO!：02/09/24 15:47 ID:8PIarg1K

>>83
原則として・・・

◇番号

機関車牽引列車
　　x000～x019：特急列車
　　xx00～xx19：急行列車
　　xx20～xx49：快速・普通列車
　　xx50～xx99：貨物列車
電車・気動車列車
　　x000～x099：特急列車
　　xx00～xx19：急行列車（快速・普通列車に使用する場合もある）
　　xx20～xx99：快速・普通列車
首都圏の電車区間（山手線・中央線・埼京線など）
　　1000・100の位：始発駅を発車した時刻を表わす
　　10・１の位　　：列車の運行番号を表わす
　　（例）1648F＝始発駅を16時台に発車した49運用の車両（上り列車なので
　　　　　　　　　　１引いて偶数にしてある）を使用した列車

つづく

89 ：88：02/09/24 15:47 ID:8PIarg1K

◇記号

電車はM、気動車はD、機関車牽引列車は記号なし
ただし電車では大都市圏を中心に他の記号が使われるケースも多い

主な例外
　　JR東海管内のワンマン運転気動車はC
　　関西地区の一部の電車区間（環状線など）では記号なし

こんな使われ方も
　中央線
　　H＝武蔵小金井電車区所属車両
　　T＝豊田電車区所属車両
　埼京線
　　S＝通勤快速
　　F＝快速
　　K＝普通
　湘南新宿ライン
　　Y＝南行き列車
　　E＝北行き列車

ひととおり網羅するとこんな感じだけど、どうよ？

90 ：名無しでGO!：02/09/24 15:52 ID:Po/XT9Ur

>>85
金が無いからといってここで不正行為を
推奨する回答は出来ない。

91 ：名無しでGO!：02/09/24 15:55 ID:+iJKG9Rb

今日上野駅の近くを歩いていたら、
京浜東北線のホームに山手線が止まっているのが見えたんですけど、
何かあったんでしょうか？

92 ：名無しでGO!：02/09/24 15:57 ID:rPrFR++6

>>91
リフレッシュ工事のため、線路を共有してます。
今週3日間見られます。
毎年秋の恒例になってます。

なお今日は人身事故が重なったので、昼前は電車が停まっていたと思われます。

93 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/24 16:00 ID:iMc2aeUB

>>88-89
ども。そっくりそのままいただいて、アップしますた

94 ：名無しでＧＯ！：02/09/24 16:27 ID:PBXec1WV

ttp://www.kct.ne.jp/~kariyama/kaguma

この藁ページを見たらＫｌｅｚに感染されました。
ｳｻﾝｸｻｲ鉄道ページですが、これはどうすればいいでしょうか?
管理人　かぐむぁに警告したほうがいいか？

95 ：名無しでＧＯ！：02/09/24 16:32 ID:PBXec1WV

どうでしょう？

96 ：名無しでGO!：02/09/24 16:39 ID:vGY17/cQ

>>94
マジかよ！

97 ：名無しでGO!：02/09/24 16:42 ID:1rsFPpxC

宣伝か？私怨か？

98 ：88：02/09/24 17:02 ID:8PIarg1K

>>93
早速の採用どうもです
しかし機関車牽引列車のところが１行抜けているという罠
それと最初の行を「JRではこんな感じ」と書いておいてもらえるとありがたいです
（私鉄では違うつけ方してるところが多いので）

99 ：名無しでGO!：02/09/24 18:46 ID:PM5Ceo9V

>>85-87

東京近郊区間内の相互発着の大回り中であれば、規則上可能。

100 ：名無しでGO!：02/09/24 18:48 ID:kA7Sgg/v

１００げっと

101 ：86：02/09/24 18:51 ID:zdCzco7N

>>87
亀レスすまん。
隣の駅に降りるなら自動改札通れる。
だが、それより初乗り運賃で大回り乗車した方が安い。
大回り中に入場券で新幹線改札に入場することはできないと解釈する。
東京～上野の自由席特急料金840円払って実際に乗ることになる。
このほうが規則的には正当だが、駅員とトラブルになりやすい罠。

102 ：99：02/09/24 18:59 ID:PM5Ceo9V

>>101
＞大回り中に入場券で新幹線改札に入場することはできないと解釈する。

根拠は？

「大回り中に別途乗車券で枝線に乗車することはできない」
ってのは解るけどね。

あれ↑は、
別途乗車の条件に
「分岐駅において原券が途中下車可能な乗車券であること」
と明文化されてるからなんだが、
入場券で新幹線ホームに逝くのは別途乗車じゃないから、
この規制は当てはまらない

103 ：名無しでGO!：02/09/24 19:01 ID:rPhZ+Rnh

指定席券で帰りの乗車時間がわからない場合でも前売りでも購入できますか？
前もって抑えたいものですから

104 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/24 19:02 ID:r8SPKSDu

>>103
もちろん買えます。
きっぷに指定されている列車に乗り遅れた場合は、後続の列車の自由席に乗車できます。

105 ：西急安普 ◆2Ov.ty6c ：02/09/24 19:03 ID:JYZCsup0

遅レス
>>6
私は、駅やバス停での人々の乗り降り風景も撮ります。撮る人によると思われ
もし他人を入れたくなれば車庫で撮らせてもらえと苦言を呈したい

複々線から立体交差で分岐するμ鉄某駅で残りフィルム処理のため撮影していたら、
制服を着た厨房or工房二人組みが現れたので、
7000系といっしょに撮ろうとしたら逃げられました（泣
…ただ単に私の写真に入るのが悪いと思っただけと思うが。
心当たりのある香具師は名乗り出てﾎｽｲ

106 ：名無しでGO!：02/09/24 19:06 ID:PM5Ceo9V

>>103
すまんが、
この次から、そういうのは初心者質問スレで聞いてくれないか？
ここは、「規則の解釈について討論するスレ」なので、、、

今度だけ、マジレスするが、

ＤＱＮ窓口じゃなければ、
「だいたい何時ごろの列車」とか「最終の１本前の列車」とか言えば、
適当に探してくれるはず。

107 ：106：02/09/24 19:07 ID:PM5Ceo9V

誤爆スマソ、、、鬱だ氏脳

108 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/24 19:08 ID:r8SPKSDu

激しい誤爆ﾜﾗﾀ

109 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/09/24 19:46 ID:UrltAVPB

age

110 ：86：02/09/24 20:30 ID:zdCzco7N

>>102
新幹線ホームに入場するということは、在来線改札を一旦出場することになると考える。
「大回り中に別途乗車券で枝線に乗車することはできない」
を類推適用して、「大回り中に改札外に出場することはできない」と解釈する。

もし認めてしまうと、その入場券を使って改札外に出場することもできてしまう。
また、東海道新幹線ホームは他社線であり、これに入場することは
小田急新宿駅や京急品川駅に連絡改札経由で入場することと同じと考える。

111 ：名無しでGO!：02/09/24 20:38 ID:6o45Z5Y2

>>93

悪いけど列車番号のところに「ＪＲの」というのを明記してほしいな。
「私鉄はそれぞれ違う」というのも入れてくれるとなお良し。

112 ：名無しでGO!：02/09/24 20:48 ID:f9YnO6Dz

>>110(すれちがいなのでsage)
>また、東海道新幹線ホームは他社線であり、これに入場することは
>小田急新宿駅や京急品川駅に連絡改札経由で入場することと同じと考える。
あなたの解釈では、和歌山市のような私鉄管理駅にはJRのきっぷで入れないのですか？

113 ：名無しでGO!：02/09/24 20:49 ID:3QyZFb5S

>110
普通、乗り換え改札口があるから、そこを使えば出場したことにはならないから、
その論理はおかしいことになる。
（在来線ホームも新幹線ホームも駅構内には変わりはない）

本来であれば、入場券を購入する際に、別途乗車と同様の条件を付しておくのが
良いと思うが、それがないのであれば、入場券を購入して新幹線ホームへ入場す
ること自体は合法と解される。（但し、それで新幹線に乗車するのは違法（新幹線
ホームへ行くのは乗車目的ではないと解されるため）だし、その入場券で駅外へ
の改札口を通るのも違法。但し、前者はともかく、後者は実際には見分けが付か
ないが）

最近はどうなのか判らないが、以前は乗り換え窓口で入場券を購入するときには、
必ず「ここまでの切符を見せろ」と言われたけど、今は見せなくても入場券を売る
のかしらん。

114 ：名無しでGO!：02/09/24 21:09 ID:CodvP0UC

弾性ポイントと発条分岐器の違いを教えてください。

115 ：86：02/09/24 21:36 ID:zdCzco7N

>>113
激しく専門的で恐縮だが、
＞新幹線ホームに入場するということは、在来線改札を一旦出場することになると考える。
　↓解説
在来線ホームから新幹線ホームに入場券で入場するということは、一旦出場することになると考える。
新幹線ホームに乗車目的で入場するときは、一旦出場とは考えない。

在来線ホームと新幹線ホームは同じ駅構内とはいえない。
在来線の乗車券のみで新幹線ホームに入場できないし、
駅長や忘れ物管理は原則として別々に行われている。
ＪＲの入場券は幹在共通であるため行き来できる。
ＪＲの乗車券も幹在共通であるため、新幹線乗車前に
一度在来線ホームに立ち寄ることができる。

ということです。>>112にも矛盾しないでしょ。

116 ：86：02/09/24 21:39 ID:zdCzco7N

>>115
＞駅長や忘れ物管理は原則として別々に行われている。
東京駅、新大阪駅、博多駅などの会社分裂の場合です。

117 ：88：02/09/24 21:47 ID:8PIarg1K

>>111
>>98でがいしゅつ

>>114
弾性ポイントはポイントの先端近くの可動部分に継ぎ目がなく、
レールの弾性で曲げている（レールをしならせて曲げている）ポイント
レールの継ぎ目は乗り心地や保守の面で弱点となるが、弾性ポイントは
継ぎ目が少ない分有利なため、幹線系の本線上のポイントの多くはこれ

発条転轍機は、ローカル線などでよく見られるいわゆるスプリングポイント
ポイントを割り出して通過しても、スプリングによって自動的に元に
戻るようになっている

118 ：さっき間違えて前スレで：02/09/24 21:55 ID:0E7WtSQC

今日品川から京急に乗ったんですけど、
待ってたら泉岳寺方面行きのホームに２１００系と言うらしい新型車両が居たんです、
発車する瞬間、２１００系が変な音を出したんですけどあれは何ですか？？。

その後特急羽田空港行きに乗ったんですけど北総開発とか言う京成のボロ車両がきて鬱でした、
（無茶するなよ・・・）

119 ： ◆laaaGOTE ：02/09/24 21:58 ID:D9l3pruQ

>>110
>>86には別に「東海道新幹線」とは書いていないが
それなら東北上越長野新幹線ホームは可か？

そんなバカな。
つまり、可。
話は簡単で、例えば
「国府津から230円（根府川まで）の乗車券を持っていて、途中の小田原駅で
入場券を買って新幹線ホームに入れるか」という質問と、効力的には
同じこと。
これは可だから、>>86も可。

以降は規則スレですかね。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1030184797/l50

120 ：名無しでGO!：02/09/24 22:04 ID:vtufR9nE

>>105
それ以前に、知らないﾔｼに写真撮られるのが嫌なんじゃない？
何に使われるか分かったもんじゃないし。

121 ：86：02/09/24 22:06 ID:zdCzco7N

>>119
残念ながら私が間違っていました。
その例ですべて納得しました。
なるほど、まさに規則の盲点。

122 ：名無しでGO!：02/09/24 22:06 ID:A/vgL4dh

>>118
http://www.siemens.co.jp/jigyou/group/koutsu.html
http://www.siemens.co.jp/jigyou/group/trans/keikyu.html

VVVFインバータという電車のモーターを制御する装置が出している音

123 ：名無しでGO!：02/09/24 22:56 ID:MVsG983J

東京のジョイロードで２枚きっぷって買えますか？？

124 ：名無しでGO!：02/09/24 23:01 ID:ZgmVhzYB

今年の日比谷のイベント情報は、どこに行けば入手できますか？
国交省のページには、去年のイベント情報しか掲載されていません。

125 ：名無しでGO!：02/09/24 23:07 ID:SgVeFZEw

はげしくスレ違いだが

巨人優勝してるのに

胴上げを六甲卸のかかる中するのはﾄﾞｳｶﾄ･･･

まあ37鉄はどう思うのだろう\\\

126 ：51：02/09/24 23:22 ID:67H5V1gn

ＪＲＥの駅ネットで指定券を申し込むと、２０：３０以降は翌日の回答となります。
これって、ホームページで申し込んだ内容を係員がマルスでチェックしているから、ということ
なんでしょうか？
飛行機みたいに、ダイレクトに予約作業しているのではないということですか？

127 ：114：02/09/25 00:09 ID:C4C+3+FK

>>117さん、ありがとうございました。

128 ：名無しでGO!：02/09/25 00:20 ID:u6J3HnNh

>>126
そのとおり。
「えきねっと」は手作業です。

129 ：名無しでGO!：02/09/25 00:22 ID:H4aDi89K

>128に補足
マルスシステムと直にアクセスできるのは
サイバーステーションかプッシュホン予約ぐらいしかないです。

130 ：名無しでGO!：02/09/25 00:31 ID:vxTNiKOt

「三ノ宮～大阪」と「大阪～京都」の乗車券は特定区間で
割安になっており、三ノ宮～京都を利用する場合などに
分割買いの恩恵を受けるわけですが、

三ノ宮から京都まで行く場合、その日事前に大阪駅で
「大阪→５４０円」のきっぷを買っておけば、
「三ノ宮→３９０円」（＝大阪までの分）のきっぷと
組み合わせて、三ノ宮～京都を乗り換え（大阪での下車）なしで
行けますか？
（あくまでも券売機で買う普通乗車券の話です）

131 ：名無しでGO!：02/09/25 00:37 ID:u6J3HnNh

>>130
ＯＫです。
ただし、自動改札機に２枚投入できるか否か？（たぶんＮＧ）

132 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/25 00:40 ID:hMocDNif

>>130 もちろん可能です。降りるとき２枚突っ込みで。

昼特きっぷどうしでも可能なんで土休日はそっちがはげしくお得。
三ノ宮近辺の金券屋でも購入可能＞(三宮-大阪)+(大阪-京都)

133 ：名無しでGO!：02/09/25 00:40 ID:H4aDi89K

>>130
可能。三ノ宮入場時は三ノ宮から390円、
京都出場時に2枚対応改札機に両方のきっぷを入れればOK

ちなみに回数券(昼特含む)は打ち切り精算なので、大阪で降りなくても
京都で大阪～京都の運賃払って出られる。

134 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/25 00:42 ID:hMocDNif

>>131
酉の自動改札はこういうことやるヤシ対応で？２枚差し対応してます。
定期分割とかは(束関連でもありますが)半ば常識と化していますし...

３枚(以上)は係員さんに清算してもらう必要あります(w

135 ：133：02/09/25 00:42 ID:H4aDi89K

３重連ﾜｼｮｰｲ

136 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/25 00:49 ID:hMocDNif

３重連といえば...
　嵯峨嵐山[回数券]京都[昼特]大阪[昼特]三ノ宮/元町　などという
３枚遣いで元町有人通路をよく抜けてる漏れ...逝ってきます。

137 ：名無しでGO!：02/09/25 00:55 ID:u6J3HnNh

>>136
俺は、もっとスゴイ経験あり。

細かいルートは省略するが、
「北陸方面→湖西線→山科→東海道線→東京方面」の乗車券を持ってて、
さらに、
「山科←→京都」「京都←→大阪」「摂津本山←→大阪」を買い足して乗った。

138 ：１３０：02/09/25 01:21 ID:BDc4H0lX

>>131->>137
丁寧なレス、サンクス
今度やってみますね

139 ：名無しでGO!：02/09/25 01:32 ID:pGbpXdb/

ここで質問に答えてくれてる人って、
鉄道会社に勤めてる人が多いんですか？

140 ：名無しでGO!：02/09/25 04:39 ID:85OrSuOw

>>139
単なる鉄ヲタの方が多いと思う。
ヲタは教えたがりだし。

141 ：名無しでGO!：02/09/25 08:36 ID:fJIDaxb2

>>140
教えたがりのヲタだろうが、知りたいことを教えてくれる人は、
私にとっては親切な物知りだ。

142 ：名無しでGO!：02/09/25 11:55 ID:bju/VpN+

○○○系とかの法則（？）はだいたい分かったのですが

○○○番台

というのはどうやって決まっているのでしょうか？

143 ：あおものや@教えたがり(天然) ◆BluHSVzY ：02/09/25 13:05 ID:UzyqVOvj

>>142
例えば、209系の普通のヤシと500番台、とか、ですよね？

系列変えるほどではないけれど構造上などの区分を明確にしたい場合に
たいていはその系列内で当たらないように分類付与するはずです。

[例]
900番台 --- 試作(的要素あり)--- 束207-900 / クハ415-1901
800番台 --- パンタ部低屋根車--- 115系/165系(これ、死滅寸前？)

あとは系列別に決めてるのが多いようで系列を越えた相関がなさげですね...
例えば酉223(スマソ...)
　223-0 番台 --- 関空快速用/1+2/扉間6列/120km
　223-1000 番台 --- 新快速用/2+2/扉間5列/130km
　223-2000 番台 --- 新快速用/1000 番台の廉価版
　　223-3000 番台 --- 2000 番台のうち３個モータのM/Mc車

...長くてスマソ。

144 ：名無しでGO!：02/09/25 13:58 ID:oWKop67e

東京都文京区白山って何駅ですか？
どういう駅がありますか？

145 ：名無しでGO!：02/09/25 14:39 ID:l9WSfx6L

>>144
http://www.mapion.co.jp/front/Front?nl=35/43/04.623&el=139/45/02.264&scl=70000&uc=1&grp=all&coco=250,250&icon=mark_loc,,,,,

146 ：名無しでGO!：02/09/25 14:50 ID:uI2TxiMk

>>143
もう一つ、223-2500番台　関空快速用0番台の廉価版(車体構造などは2000番台と同一)

147 ：名無しでGO!：02/09/25 14:58 ID:6KLl+koZ

>>142
同じ形式でも作った時期によって部品が仕様が変更になったり、後に改造などすると
○○番台などの番号をつけて区別している。
と思えば良いかと。

148 ：名無しでGO!：02/09/25 15:21 ID:0tg8qwKM

超既出とは思いますがVVVFのメリットは何でしょうか？
直流電流を交流電流に変換して交流モーターで駆動するという原理はわかったのですが、
メリットがわかりません。

あとVVVF制御の電車は直流化されてる線区しか走ってないのでしょうか？
住んでいるところは交流区間なんで。。。当方北海道です

149 ：2チャンネルで超有名：02/09/25 15:23 ID:1//Xs/ix

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150 ：名無しでGO!：02/09/25 15:51 ID:P8uqT8NQ

>>148
保守が容易な交流電動機を使える事自体が大きなメリット。

ちなみに交流区間にもVVVF車はいっぱいあるよ。
北海道なら721系や731系、785系はVVVF車。
この場合は一旦交流を安定した直流に変換してから
さらに3相交流に変換しなおす。

151 ：名無しでGO!：02/09/25 15:51 ID:l9WSfx6L

>>148
モーターの構造が簡便・制御装置に可動部分がないなど、保守の面で有利
制御装置がコンピュータ制御で滑走検知などデリケートな制御も容易なので
走行性能の面でも有利

>あとVVVF制御の電車は直流化されてる線区しか走ってないのでしょうか？
>住んでいるところは交流区間なんで。。。当方北海道です

300系・E1系以降の新幹線は全部VVVF制御
北海道だと、JRは「スーパーホワイトアロー」の785系・札幌市交だと南北線の
5000系以降の車両がVVVF車

152 ：名無しでGO!：02/09/25 15:59 ID:LnqOrAL0

>>148
直流モーターはモーターの回転部分(電機子)に電気を流すため、回転部に
接触する導電パーツ(カーボンブラシ)があるのだが、当然、摩擦でブラシは
減っていくし、モーター内の炭素粉が多くなるとモーター枠に電気が飛ぶ
フラッシュオーバーというものが起こるので、メンテナンスが大変。
VVVF車に用いられる三相かご型誘導電動機は回転部が導体でできた円筒の
籠状になっていて、界磁に流れる電流による電磁誘導で電気を供給するので
接触部がなく、メンテナンスが大幅に軽減される。

153 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/25 16:30 ID:53kPbjaR

>>146 スマソです...忘れておった(w なかなか遭遇できませんな。

154 ：148：02/09/25 16:39 ID:0tg8qwKM

札幌市営地下鉄は直流なのでわかるんですが、交流区間に於いてVVVF制御はなぜなのでしょうか？
VVVFは直流電流を交流に変換して交流モーターで駆動なのに、交流線区の北海道でVVVF制御が必要なのでしょうか？

ご教授くださいませ。
何度もすいません。。

155 ：148：02/09/25 16:56 ID:0tg8qwKM

すいません.

>>154の質問>>150氏がお答えしていました。

>>150-152の方々詳しいご教授ありがとうございました。
とても参考になりました。
２ｃｈに来てこんなに詳しい説明を受けたのは初めてです。
ありがとうございました。

156 ：名無しでGO!：02/09/25 16:57 ID:P8uqT8NQ

>>154
交流区間と言えども、そのまま交流電動機を使ってたわけではなく、
以前は直流電動機を使う制御システムだったのよ。

157 ：148：02/09/25 17:06 ID:0tg8qwKM

>>156

それまでは交流区間は交流電流を電車直流に変換して直流電動機で駆動させていたんですね。
どこかで読んだことがあります。

新しい電化区間は地上設備の投資が直流のそれよりコストがかからないため
交流が多いと聞いたことがあります。
それを変換装置を電車につんで電機を取り入れた後、車上で直流変換し
直流電動機で電車を駆動させていたということだったんですが・・・

これであってるでしょか？

158 ：名無しでGO!：02/09/25 17:14 ID:P8uqT8NQ

>>157
概ねあってます。

交流電車には変圧器と整流器が積まれていて、
架線から取り入れた交流を降圧、整流する事で
直流に変換して、直流電動機を動かしてました。

159 ：2チャンネルで超有名：02/09/25 17:14 ID:1//Xs/ix

http://tigers-fan.com/~pppnn

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160 ：148：02/09/25 17:19 ID:0tg8qwKM

>>158氏

ありがとうございました。
非常に参考になりました。

161 ：名無しでGO!：02/09/25 17:53 ID:jbHop8kq

なぜ電車の車内放送は変な声でやるんですか？
あんな声は意識しないと出ないと思うんですが・・・

162 ：名無しでGO!：02/09/25 18:08 ID:1PTtdowy

キハ２０１系と７３１系みたいな同じ（様な）電車（気動車）を作って

キハ２０１系　７３１系
　　↓　　　　　↓
　気動車　　　　電車

と、言うように同じ物を電車・気動車で作っているのが有りますが、
これに特別な呼び方等は有るのでしょうか？。

あと、キハ２０１と７３１以外にもこういう電車（気動車）があったら教えてください

163 ：旭 ◆ASAHIcRk ：02/09/25 18:15 ID:30t8bUfy

>>161
一応、発声法みたいなのはあるみたいだけどね

164 ：名無しでGO!：02/09/25 18:26 ID:43X+VbDK

>>162
コンセプト的に同時期に製造した電車と気動車の仕様が似ている例はある
(JR東海の311系とキハ75系など)が、まったくそっくりに作った例は731系
とキハ201系くらい。

この2形式は、協調併結運転を実施する(実際している)ので仕様をそろえた。

電車と気動車の併結例は、JR西日本とJR九州で例があったが現在実施して
いるのはJR北海道だけ｡

165 ：126：02/09/25 18:33 ID:iJXDD/S4

>>128
>>129

ありがとうございました。

166 ：名無しでGO!：02/09/25 18:33 ID:TcryWdZd

新幹線の自由席を指定席に出来ますか？

167 ：161：02/09/25 18:37 ID:jbHop8kq

>>163
ありがとうございました。
聞き取りやすいようにアナウンスしてほしいです。

168 ：名無しでGO!：02/09/25 18:38 ID:l9WSfx6L

>>161
古い車両ではアンプの容量が足らずに音が割れてるケースがほとんど
普通にしゃべってもダミ声になる

>>166
可能
ただし料金の差額は払うこと

169 ：名無しでGO!：02/09/25 18:39 ID:s38Y6YmO

>>161
ﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰのﾎﾞﾘｭｰﾑﾚﾍﾞﾙを比較的高く設定しているからでは！

170 ：126：02/09/25 18:43 ID:iJXDD/S4

>>128
>>129

でも、１０/１１のはくつる81号を申し込むと、あっという間に満席の返信が来ます。
もう満席と決め付けているんでしょうか。

171 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/25 21:57 ID:MF8pKTKf

>>162 >>164
あ、電車と気動車の協調運転(双方走行動力使用)は
吸収(DC183+EC485)と北海道のみだったかと。

酉の場合は雷鳥のうしろにぶら下がって(気動車動力は走行に使わない)
単独運転線区では気動車として走る、と。
リゾート立山とかゆぅとぴあ和倉とかありますた。今はナッシン。

172 ：名無しでGO!：02/09/25 22:19 ID:V2MwGXQn

>>166
こまちの１５・１６号車は自由席仕様のまま１２月１日から指定席
になるよ

173 ：名無しでGO!：02/09/25 22:38 ID:gtbtSahR

>>122
音自体はおそらくモータ内のコイルなどから出てる罠。
>>148
回生の精度が上がった、というのもあるかと。

174 ：名無しでGO!：02/09/25 23:34 ID:kwIbu5mv

>>171の関連質問
エーデルとかタンゴディスカバリーと北近畿の併結はトレーラー扱いだったの？

175 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/26 00:10 ID:7kXqcDu7

>>174
そうです。併結時は走行動力使用せず＞エーデル＆ディスカバリー
KTR8000(タンゴディスカバリー)については併結対応車両限定だったような。

＃いちどぶら下がりディスカバリー乗りましたが揺れがイマイチで萎え。

176 ：174：02/09/26 00:20 ID:8xLbIdAb

>175
ありがとうございます。
そういえばタンゴDと併結の北近畿は、
M比を確保するため、客が少なくても減車しないと
聞いたことがあります。

177 ：名無しでGO!：02/09/26 11:26 ID:hOet8kxa

ＪＲ九州の485系レッドエクスプレスの車両はいつ完全に消滅しますか？

178 ：名無しでGO!：02/09/26 13:52 ID:xmR6N0r0

東海道新幹線が今後こだまとひかりものぞみと同じ料金になるって本当ですか？

179 ：名無しでGO!：02/09/26 14:00 ID:PfLJJUwM

>>177
まだわからない
とりあえず路車板の485系スレでは、九州新幹線開業後もまだ残るのでは？
という話になってる

>>178
のぞみ料金に揃えるというような話が流れたこともあったが、少なくとも
今のところ公式な発表はまだなかったはず

180 ：名無しでGO!：02/09/26 17:48 ID:XLldGxes

>>161
確か車掌は男性が多いから車掌の声を高くする装置がついている、と聞いたことがある

181 ：８５ｋｍ ◆istSB1OE ：02/09/26 17:58 ID:TxSU2bLV

>>161
昔は車内放送装置などというものはなかったため、
次駅案内は当然車掌が車内を歩き回って、肉声で行っていました。
肉声で行う以上は良く聞こえる声、または乗客の耳に残るような声で行わなければならず、
その声というのが、あの特徴的な声だったそうです。>>163旭クンの言うように発声法もきちんとあったらしいです。

現在は、そういった発声法など全く必要ないのですが、先輩車掌を真似て声を出すのが続けられていて、
あの特徴的な声が聞かれる、との旨を何かの本で読みました。

182 ：名無しでGO!：02/09/26 18:23 ID:X1UAfwGw

昔は東京オリンピック開催以前、日本の地下鉄も車内放送はありませんでした。
↓
ttp://member.nifty.ne.jp/sakapoyosu/ma500rep/2-38.htm

183 ：名無しでGO!：02/09/26 18:23 ID:FM4Jjodr

>>181
でも小田急は異様です(w

184 ：名無しでGO!：02/09/26 18:53 ID:xOfGbArU

あう使いとか言う奴は一体何者なんだ？

185 ：名無しでGO!：02/09/26 21:41 ID:yuY/i3Qc

http://homepage.mac.com/mukai/untendai/left.htm
このページのトップを見たくてURLを削ったらだめだった。
どうすれば見れると思いますか。

186 ：名無しでGO!：02/09/26 21:51 ID:rVeF/xgG

キハ１００とキハ１１０の違いは何ですか？

187 ：眠い人 ◆ikaJHtf2 ：02/09/26 22:14 ID:0nKgwwmU

>>186
色々ありますけど、一番の違いは長さでしょうか。
キハ100は16m級、キハ110は20m級。
想定使用線区は、キハ100がローカル閑散線区、キハ110は汎用非電化線区。
また、キハ100は一般仕様であるが、キハ110は元々、急行車として製造され、
後、一般仕様が製造されています。

188 ：名無しでGO!：02/09/26 22:46 ID:CD7gMBj9

>>184
ただのＤＱＮ。
それ以上のものでもそれ以下のものでもない｡

189 ：189：02/09/26 23:22 ID:nhn9yYRX

駅前探検倶楽部等で「新秋津－郡山」を検索すると新幹線使用で
６４１０円と出ます。
でも実際は郡山－大宮で５７８０円、大宮－新秋津で３８０円で合計
６１６０円です。ちなみに「郡山－大宮」と「大宮－新秋津」で別々に検索
すれば、５７８０円と３８０円と言う実際と同じ結果になります。
最初の６４１０円と言う数字はどこから出てくるのでしょう？
yahooの経路検索や、ジョルダンでも同じ結果になります。

190 ： ◆laaaGOTE ：02/09/26 23:46 ID:t+7jsyRG

>>189
駅前探検倶楽部は特急料金が自由席。
ヤフーだと指定席料金だから、6,720円と出る。

191 ：名無しでGO!：02/09/26 23:47 ID:pl1ufZni

>>189
6410円というのは乗車券を郡山～新秋津で通しで買った場合に適用される料金です。
乗車券:郡山～新秋津　220.6km 3890円
自由席特急券:郡山～大宮 2520円
合計:6410円
ところが、乗車券を大宮で分けた場合(一旦大宮で改札外に出る)
189での料金になる。
乗車券:郡山～大宮　196.4km 3260円+大宮～新秋津　24.2km 380円=3640円
自由席特急券:郡山～大宮 2520円
合計:6160円
つまり大宮で改札を出ると安くなると言うことになる。

192 ：名無しでGO!：02/09/26 23:50 ID:Ud5tZtD+

かなり板違いなのを承知で返答。
>>185
途中のページなのですから、絶対どこかからリンクが貼ってあるはずです。
ですから、アドレスそのものをサーチエンジンで検索してみる、というのが一案です。
…ただｸﾞｸﾞｰﾙ使ってみた限りでは結果が得られませんでしたが…。

193 ：名無しでGO!：02/09/26 23:54 ID:yap1foAg

ＭＡＸの２階席はリクライニングがきかないんですか？

194 ：名無しでGO!：02/09/27 00:10 ID:F3nMlidX

>>185
ttp://homepage.mac.com/mukai/201-labo.htm

googleで検索して30秒で見つかったぞ
>>192は検索エンジンの使い方をもうちょっと修行しる!

195 ：189：02/09/27 00:16 ID:KVKk6eSs

>>190
適当な事書いて申し訳ありません。
頭の中で勝手に３１０円引いていた事忘れてました。

>>191
返答どうもありがとうございます。
行きが上野からで７２６０円支払ったのに、帰りが大宮とは言え５７８０円
だったので、ヤケに安いと疑問でした。
新秋津の改札の窓口で新幹線の乗車券を渡して３８０円を請求されたの
ですが、親切か間違ってたかのどちらかだったのですね。

でも大宮までと上野までの差額１４８０円は高いですね。
在来線なら４５０円なのに。新規で「大宮－上野」の新幹線でも１２９０円。

>>193
行きはダメでしたが、帰りに乗った車両は３席が微妙に独立していて
リクライニングＯＫでした。

196 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/27 00:20 ID:7GrPcYPi

>>193 >>195
８両ＭＡＸだと原則自由席の１～３号車２階が３＋３でリクライニング不可。
１２両ＭＡＸだと１～４号車が３＋３ノンリクライニング、でしたっけ？

197 ：名無しでGO!：02/09/27 00:25 ID:Pw8UMop0

>191
>親切か間違ってたかのどちらかだったのですね。

いえ、あっています。
もとの乗車券が101km以上の場合（例外あり）、乗り越した場合は差額ではなく、
もとの乗車券の着駅からの運賃を支払う事になります。

逆に、新秋津-大宮の乗車券を持って乗り越した場合、
101km以上ではありませんから、新秋津-郡山と新秋津-大宮の差額を支払う事になり、
最初から通しで買ったのと同じことになります。

198 ：191：02/09/27 00:26 ID:RfseMSbP

>>195
補足ですが、郡山から大宮の乗車券で新秋津まで乗り越した場合は、
元の乗車券が片道100km以上ですので払うのは大宮～新秋津の380円であっています。
ただし、逆(新秋津から380円区間の乗車券で郡山まで)の場合は元が100km以内ですので
新秋津～郡山間との差額の3510円を取られるはずです。

大宮までとそれ以遠との差額が大きい件につきましては大宮駅までがちょうど200kmぐらいであること、
大宮から先が電車特定区間で若干安くなっていることが理由ではないかと思います。

199 ：名無しでGO!：02/09/27 00:26 ID:Pw8UMop0

>191
この場合、改札を出なくても同じです。
理由は>197参照。

200 ：189：02/09/27 00:27 ID:KVKk6eSs

行きが禁煙車、帰りが喫煙車とか関係あります？
喫煙者だとリクライニング可とか？

201 ：名無しでGO!：02/09/27 00:28 ID:Pw8UMop0

>198
100km以上ではなく、101km以上です。

202 ：191：02/09/27 00:28 ID:RfseMSbP

・・・と思ったら>>197と>>199で解説されていますね。
時刻表の角で頭を打って逝ってきます・・・

203 ：191：02/09/27 00:30 ID:RfseMSbP

>>202
・・・とさらにミスが発覚してますね。補足サンクス。
もう一度逝ってきます・・・

204 ：名無しでGO!：02/09/27 00:32 ID:FfMmxU6w

>>200
通常自由席か指定席かの差とおもわれ

205 ：191：02/09/27 00:33 ID:RfseMSbP

>>203
ミスがミスを呼んで駄目ですわ。
当然>>201へのレスです。
スレ汚しスマソ
もう(以下略

206 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/27 00:33 ID:7GrPcYPi

>>200
ゲットおめです。
で、たぶん帰りは８両ＭＡＸの４(or12)号車(喫煙車・自由席)だったとか
推測してみますが。
ココは原則指定席車になる関係でリクライニング可能だったかと＞２階
やまびこ/なすのの一部でそういうことがあるようですね。

207 ：名無しでGO!：02/09/27 00:39 ID:vFGyq7eZ

２階席は景色が見れるからリクライニングできない
１階席は景色が見れないからリクライニングできる

208 ：189：02/09/27 00:44 ID:KVKk6eSs

>>197 >>198
ご丁寧な解説、どうもありがとうございました。
下車してからの疑問が、寝る前に解けて熟睡出来ます。（ｗ

>>206
郡山17時44分発のやまびこの４号車でした。
スゴイ推測！　奥が深い世界です。

209 ：名無しでGO!：02/09/27 01:20 ID:L2VXFXXn

鉄板用語で、「嘘タイプ」と「偽タイプ」はどう違うのですか?
両方とも広島の115系を指すらしいですが。

210 ：ゆう：02/09/27 02:09 ID:Qa/1JfPn

ここで質問していいのかどうか・・　失礼致します。
西武球場駅から秋津駅までの定期を学割で購入していました。
で、池袋に引っ越したので池袋から秋津駅までの定期を買おうと思ってます。
その時に　西武球場～秋津　と池袋～秋津　と二枚の定期を所有することになります。
まだ引越しが完全に終わってないのでこの状態が一ヶ月程度続く事に・・・・
要するに学校は秋津にあるのに　定期は西武球場～秋津　池袋～秋津　の２枚。。
こんなことできるのかな・・・・　なんかできないっぽい。。
だから通学証明書を紛失した事にして新しく作って、それで池袋～秋津を購入しようかなと。
大学名・氏名・住所等々のうち、駅員さんは何を機械にうちこんでいるのでしょうか？
通学証明書が２枚あれば別区間の定期を作ることは可能なのでしょうか。

それと、、　定期券の期限が９月１７日なのに継続定期券購入機で購入できますか？
窓口の駅員さんって怖いから嫌なんだよね。
誰かご回答下さい、よろしくお願いします。

211 ：名無しでGO!：02/09/27 02:19 ID:9w81a4mQ

ディーゼルで全線が複線になっている路線はあるんですか？

212 ：名無しでGO!：02/09/27 02:21 ID:yg+VbU4C

>>210
多分反則技っぽいが…

駅員は正式な通学証明書さえあれば何も言わず発行してくれると思う。

もう片方の質問だが期限が切れているので継続定期券発行機では買えないはず。

213 ：名無しでGO!：02/09/27 02:23 ID:Pw8UMop0

>212
期限が切れていても、多分継続定期券発行機で買えるはず。

214 ：名無しでGO!：02/09/27 02:36 ID:F3nMlidX

>>211
ない、と思う。
普通は複線化より先に電化するし。

215 ：名無しでGO!：02/09/27 03:56 ID:CRd6i/uL

>>211 >>214
かなり反則に近いが、名古屋ガイドウェイバス（法規上は軌道扱い）は
非電化で全線複線

216 ：名無しでGO!：02/09/27 04:31 ID:ePm5YWFO

>>211 >>214 >>215
関東鉄道は複線非電化ではありませんでしたか？

217 ：名無しでGO!：02/09/27 09:44 ID:XNXJLUah

>>216
単線区間もあるので、
「全線複線」ではない。

218 ：名無しでGO!：02/09/27 09:51 ID:Ks7LzGAg

>>211
平成筑豊鉄道伊田線は全線非電化かつ全線複線です。

219 ：名無しでGO!：02/09/27 09:58 ID:5f6WjZjU

>>217
城北線は全線非電化複線高架だな。

220 ：名無しでGO!：02/09/27 16:02 ID:5FtqHvte

hobby鯖移転age

221 ：名無しでGO!：02/09/27 21:24 ID:J7GP3nJG

>>211

筑豊本線は、非電化複線と言ってみる、テスト

222 ：ゆう：02/09/27 21:29 ID:V4I8uJpe

＞212,213さん
ご回答ありがとうございます。
大学の方に連絡がいったら嫌なので、、安心しました。
とりあえず２枚の通学証明書で２枚の定期を作ってみます。
んー　

223 ：名無しでGO!：02/09/27 23:26 ID:TV69oqe+

前スレが思いっきり浮上しているのでａｇｅ

224 ：名無しでGO!：02/09/27 23:47 ID:ZPwK1QtK

前スレageてしまいました。ｽﾏｿ

225 ：名無しでGO!：02/09/28 00:16 ID:uRAfP/ik

>>221
筑豊本線は、飯塚以西が単線と言ってみる、テスト

226 ：関係者？：02/09/28 00:20 ID:V1Cz7GOk

>>222
一応ちくっとく

こんなメジャーなとこで聞かない方がいいよ

227 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/28 00:25 ID:Tq4xq4UI

>>209 が未解答なのな。

酉更新車(広島地区)の嘘/偽/詐欺の違い、漏れもわかりっましぇん。
ブックメーカーで引き当てた嵯峨野線N30はどれ相当なんだろう...？
つか廣嶋スレで聞いてみるのが吉でつか？といいつつage

228 ：名無しでGO!：02/09/28 00:35 ID:8HOMnb9R

ソニックにちりんのヘッドライトの下についている
黄色いフォグランプのようなものは何?

229 ：名無しでGO!：02/09/28 01:13 ID:G5uTc1mm

山陽新幹線の「のぞみ」って300系とか700系も使ってるんですか？

230 ：ゆう：02/09/28 01:46 ID:+L2TOCQK

＞226さん
ちくっておくって？？
わざわざ聞いてくれるってことじゃないよね・・・・
ちくって何か利益になるの？？
なんでそんな意地悪するのかなあ。。（泣）

231 ：名無しでGO!：02/09/28 01:57 ID:AMeVuRYK

>>230
２２６じゃないけど、忠告。

マジで2chはいろんな人が見てる。ネット界最大と言うのはウソじゃない。
当然230の通ってる学校の関係者、西武の担当者も見てる可能性大。
というか、「見てない方がおかしい」ぐらいの
意識は持っておいたほうが良いよ。

しかも210で「具体的な駅名」を出している、ということは・・・。

232 ：名無しでGO!：02/09/28 02:01 ID:gE/ISkCQ

常磐線で柏－水戸間をフレッシュひたち、水戸－いわき間をスーパーひたち
に乗ったときの特急料金は列車ごと計算しないといけないのでしょうか？

233 ：ゆう：02/09/28 03:04 ID:+L2TOCQK

＞231さん
つーか、秋津という地名でどこの大学通ってるか分かっちゃうよね？
そんなの分かってるからぜーーんぶ仮定なんだけど。
実際の所、西武線じゃないし・・

234 ：名無しでGO!：02/09/28 03:13 ID:anzirYnH

「野田阪神」は、どうして「野田阪神」なのでしょうか。
ふつうは「阪神野田」というふうに、会社名が先に来ると思うのですが。

235 ：名無しでGO!：02/09/28 03:21 ID:MhPLH5Zv

急ぎ
本州から四国には鉄道でいけますか？在来線で。
その辺の情報ください。

236 ：名無しでGO!：02/09/28 03:36 ID:AMeVuRYK

>>235
行けます。て有香、鉄道なら在来線しかない。

237 ：名無しでGO!：02/09/28 03:41 ID:MhPLH5Zv

>>236
ありが㌧。悩み事が一つ消えたよ。

238 ：増田ジゴロー：02/09/28 04:24 ID:VMBuvZNl

別の掲示板では相手にされていないみたいなので、
ここに書き込みをしてみましたが、｢商制｣の切符を変更する時の差額の返金は、
現金なのでしょうか？商品券等なのでしょうか？
(変更した切符を払い戻すと商品券等で返還されるということはわかるんですけど。)
あと、昔、宅配便みたいな伝票の切符(ｌ券とか言うみたいだけどr券というのもそうなのか？)
がありましたけど、今でも買えるところをできるだけ首都圏内で教えてくると、
とてもありがたいです。

239 ：名無しでGO!：02/09/28 04:47 ID:MhPLH5Zv

セミコンパートメント席てなんですか？

240 ：名無しでGO!：02/09/28 07:16 ID:Bubju6P9

ttp://stream.cuepop.tv/puti_03.mpg
板違いかもしれませんが、半角に逝っても鉄道のことは誰も知らないと思うのでこちらに。
この路線と駅ってどこなのかな?
肝心のところは「ピー」だし、最後の最後で対向電車と駅が出てくるけどわからん。
DL長いと思うけどだれか鑑定してください。

241 ：名無しでGO!：02/09/28 07:16 ID:2h+2affp

>>234
｢野田阪神｣、バス停などでは「野田阪神前｣と表記するけど、｢野田の阪神の駅前｣
という意味｡
関西ではよく使われる表記で、鉄道駅では他に｢三条京阪｣がある。
バス停では京都を中心によく使われる表記。

ちなみに地下鉄｢野田阪神｣は、市電時代の駅名をそのまま採用した結果｡
ＪＲ野田駅は地下鉄｢玉川｣駅で接続。

242 ：名無しでGO!：02/09/28 07:18 ID:u2NzcucN

>238
別の掲示板で相手にされなかったからって、
他に書きこむなよ。

答えは、
変更でも当然商品券で返金になります。（じゃなきゃ意味がない）
L件を売っている所は知りません。

243 ：名無しでGO!：02/09/28 07:40 ID:Ig9Tjgqv

>>240
新川崎と思われ

244 ：名無しでGO!：02/09/28 08:41 ID:Ku6MDUUC

>>232

水戸乗り換えは通算されます。

245 ：名無しでGO!：02/09/28 08:59 ID:TD9e8xSo

fu8okokofuokokor

246 ：名無しでGO!：02/09/28 09:36 ID:gE/ISkCQ

>>244
ありがとうございます

247 ：名無しでGO!：02/09/28 09:56 ID:yOZwjyp4

学生時代から、科学がまったくダメな私に．．．
電車における、直流と交流の違いを簡単に
教えて下さい

248 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/09/28 12:35 ID:A+Li4XpC

>>240
こんなんよく撮れたな。

>>243
ついでに質問、
5:50～5:54辺りの「まもなく1番線に～」のあとが聞き取れないんだが、
なんて言ってる?

249 ：名無しでGO!：02/09/28 13:48 ID:7Lw4pKtH

VVVF車両について質問です。
交流用のＶＶＶＦ車は

交流　＞直流　＞交流３層　

直流車は

直流　＞交流３層　

と、変更させて居るみたいですが

だったら交流用車両を　直流区間に入れても動くのでは？
っていうのが質問です。

250 ：名無しでGO!：02/09/28 14:01 ID:2kqB2WyV

>249
そのままでは動かない。

交流電車のVVVFは、入力電圧が約2000V程度のものが多く、
直流区間の1500Vでは電圧不足。
あと、サービス用低圧電源をトランスの二次側から取っている
場合もあるため、その場合にはサービス用低圧電源が使えなくなる。

あっ、言うまでもないことだけど、交流車を無理やり直流区間に持って
いって、電圧をそのまま掛ければ、ABBが動作しない場合、トランスの
一次側を焼損しておしまい。
あくまで、上記は交流車を交直流車に改造する場合の問題点。

251 ：旭 ◆EastiTJg ：02/09/28 14:14 ID:VP6Rtddd

>>247
ＦＡＱ（よくある質問）をご覧ください
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html

252 ：名無しでGO!：02/09/28 14:25 ID:Ig9Tjgqv

>>248
「上り列車がまいります」

ちなみにputi_01.mpgから見ていくと、列車は東京11:19発の久里浜行き
（昨年11月以前のダイヤ）じゃないかと推測できる。

253 ：名無しでGO!：02/09/28 14:44 ID:DV1GxJfS

>>239
ボックスタイプ(外国ではそうではないこともあるが)の座席がパーティション
などで完全に仕切られ、小部屋のようになっているのがコンパートメント。
(個室寝台や個室グリーン車も広義でのコンパートメント)

仕切りが低かったり、入口のドアがなく完全なコンパートメントでないタイプ
をセミコンパートメントという

254 ：名無しでGO!：02/09/28 15:05 ID:Bubju6P9

ttp://stream.cuepop.tv/puti_03.mpg
新川崎ですか。よくわかるなあ・・・。
残された女は、どうなったんでしょうか?

255 ：名無しでGO!：02/09/28 15:06 ID:Bubju6P9

>>252
おおっ、その手があったか!
03からだといきなりしまくっていた(W

256 ：名無しでGO!：02/09/28 15:38 ID:wDuRP5Y/

東日本の「指定券自動発行機」で、乗り放題きっぷ（土日、３連休ｅｔｃ
）の指定券は取れますか？

また、在来線特急指定席の中に「ゴロンとシート」や「ノビノビ座席」はありますか？

257 ：名無しでGO!：02/09/28 16:36 ID:oDo21fPq

>>250
ツッコミでスマソだが、JR化以降の車両の交流電化区間用の遮断器は
ABB（空気遮断器）ではなくVCB（真空遮断器）を使ってる
したがってVVVF車でABB使ってる車両はいない

258 ：名無しでGO!：02/09/28 16:51 ID:8OUjFops

>>256
取れませんし、普通の指定席券売機には特殊な座席はありません。
指定券乱発の恐れのある0円券は窓口でしか発券しないでしょう。

259 ：名無しでGO!：02/09/28 17:02 ID:QF2OU9lt

>>250
こうちょく両用は　高くつくってことなんですね
ＶＶＶＦが出来てから　安くなったのかなと期待してしまいました

260 ：名無しでGO!：02/09/28 17:28 ID:J7HEHqcn

>>259
＞ＶＶＶＦが出来てから　安くなったのかなと期待してしまいました

本物の電車買うつもりなの？

261 ：名無しでGO!：02/09/28 17:30 ID:ECwB49PU

262 ：名無しでGO!：02/09/28 17:38 ID:ECwB49PU

238の変更の返金は、商品券と思われるが、変更の際に生ずる差額については、
50％の割合で現金での返金と思われる。(このことを知っている窓口氏が半分くらいと思われるため。)
どうしても、現金にしたいとするなら若い窓口氏にいくべし。首都圏ではないが、そのような伝票みたいな切符は
九州のある旅行会社にあるという話を聞いた。

263 ：名無しでGO!：02/09/28 18:11 ID:J1nhiMcT

東はじめ鉄道会社のアルバイトの募集に応募したいのですが、求人誌等何を見れば良いですか？

264 ：名無しでGO!：02/09/28 19:04 ID:Ku6MDUUC

>>263

駅の張り紙というパターンが多いような。

265 ：名無しでGO!：02/09/28 19:05 ID:7pdNy7zq

>>240
puti_01.mpg、puti_02.mpg、puti_03.mpgを順番に見ていくと、
横須賀線の逗子方面行きに東京から乗ったみたいだね。

266 ：名無しでGO!：02/09/28 19:10 ID:7pdNy7zq

>>263
駅務バイトは主要駅にて張り紙で募集することが多いと思う。
駅員以外の仕事 (車内清掃とか吊り広告の交換とか) は、
バイト情報誌に載ってる。
改札やホームより清掃の方が楽しいよ。車庫に入れるし。

267 ：名無しでGO!：02/09/28 19:37 ID:Ig9Tjgqv

>>265
東京駅で「１番線から成田エクスプレス１２号　後寄り６両横浜行きが発車致します」という
アナウンスが聞こえる。
どのファイルだったか忘れたけど、「終点久里浜まで」というアナウンスも聞こえる。
というわけで、>>252の推測に至ったわけ。

こんなもんにあまり関わり続けるのもどうかと思うので、これにて終了。

268 ：名無しでGO!：02/09/28 20:10 ID:nr0Gf5Cy

東京近郊区間での大回り乗車中に急行の類に乗る場合は、実際に乗車する
経路の乗車㌔に相当する運賃を支払わなければならない旨の規則はありますか？

本日の横浜ベイエリア号の車掌氏がそのようなことを言っていたのですが

269 ：名無しでGO!：02/09/28 20:16 ID:Ig9Tjgqv

>>268
ない。

ただし、「武蔵野南線と高島貨物線は近郊区間に入らない」という理由なら、
大回り不可という主張はできなくもないと思う。

270 ：名無しでGO!：02/09/28 20:20 ID:Zt6lwMpb

JRの急行って乗車券の他に料金が必要になりますか？

271 ：名無しでGO!：02/09/28 20:21 ID:nr0Gf5Cy

>>270
急行料金が必要
>>269
サンクス

272 ：名無しでGO!：02/09/28 20:48 ID:UV15j0GO

時刻表というのは、いつ発売されるのでしょうか。
毎月でしょうか。季刊でしょうか。改正のあったときだけでしょうか。
知りたいのは、東海道線（東京～大垣）だけなんですが。

273 ：名無しでGO!：02/09/28 20:55 ID:Ku6MDUUC

>>269

旅客列車の場合はたとえ貨物線利用でも、近隣の旅客線を通ってると
「みなす」ので、貨物線うんぬんは関係ない。

（例外は阪和貨物線）

というわけで、 >>268 の場合は　DQN車掌と認定。

274 ：名無しでGO!：02/09/28 20:55 ID:Ku6MDUUC

>>269

旅客列車の場合はたとえ貨物線利用でも、近隣の旅客線を通ってると
「みなす」ので、貨物線うんぬんは関係ない。

（例外は阪和貨物線だが、横浜ベイエリアなら関係ないな）

というわけで、 >>268 の場合は　DQN車掌と認定。

275 ：名無しでGO!：02/09/28 21:30 ID:oDo21fPq

>>272
一部の特殊なものを除き、基本的に毎月発売されてます
全国版の大型のものは毎月20～25日頃発売です
書店や駅構内の売店などで売ってます

276 ：名無しでGO!：02/09/28 21:32 ID:rxinBID/

>>272
東海道線の時刻表ということはＪＲだから、毎月発行されている。
ダイヤ改正がない限り小さな補正があったり臨時が走ったりという程度なので、
毎月買う必要はない（時刻表には最新のものを使えと書いてあるけどね）
あと、東海道線に限れば携帯サイズのものでも全線全列車掲載されている。

行きたいと思ったときに手許に時刻表がなかったり、
あまりに古い物しかなければ買えばいいと言う程度かな。ヲタじゃなければ。

277 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/09/28 21:39 ID:FoIIWMaf

>>252
Thx.
puti_04.mpgもやってみて404が返ってきたのは俺だけではないはず。（ｗ

278 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/09/28 21:42 ID:FoIIWMaf

>>273-274
西浦和・与野間は、南浦和経由とみなすの?
それとも西浦和・大宮間を与野本町経由とみなすのでしょうか。

279 ：名無しでGO!：02/09/28 21:55 ID:UV15j0GO

272です。
>>275さん、>>276さん
ありがとうございます。
本当に助かります。

280 ：名無しでGO!：02/09/29 02:14 ID:zeZ354wU

さっき、東北本線で５８３系を見たのですが、何だったのでしょうか？
珍しい？

281 ：名無しでGO!：02/09/29 05:40 ID:196e/uRq

青春18きっぷは、いつでも売っているのですか？
また、18きっぷは新幹線以外の列車なら乗り放題なのですか？

282 ：名無しでGO!：02/09/29 07:19 ID:ZBMrOLn7

>>281
春・夏・冬の長期休暇の期間のみ発売。
在来線の普通列車（快速等を含む）の普通車と宮島航路にのみ乗れる。
指定券やライナー券が必要なものはそれを買えば乗れる。
特急・急行や普通列車のグリーン車等には乗れない。
簡単に説明するとこんな感じ。特例については省略した。

283 ：名無しでGO!：02/09/29 08:40 ID:1moVzuAh

http://www.westjr.co.jp/news/020822j.html#1

これに匹敵するきっぷは東日本や四国でも売ってますか？
販売してるとしたらオマケのミニチュアはどんな車両ですか？

284 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/09/29 10:12 ID:FeqeKdUq

>>280
リバイバルゆうづるでしょ？
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1020268806/l50
を参照して下され。
昨日は東大宮にいたな。

285 ：名無しでGO!：02/09/29 10:39 ID:vhcfA771

>283
東日本では売っていません。

四国では同様の切符を通年発売しています。（但し5回分セット。）
ミニチュア？　そんなもの付いているはずなかろう。
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/saihakken.htm

286 ：名無しでGO!：02/09/29 10:40 ID:vhcfA771

あ、平日は使えませんので念のため。

287 ：名無しでGO!：02/09/29 10:49 ID:7dRApa8k

自動改札が並んでる一番横の有人の改札のところで駅員に絡んでる香具師がいることがありますが
精神障害の方ですか？ｦﾀですか？

288 ：名無しでGO!：02/09/29 10:58 ID:6I6isYMG

>>284
ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙゆうづるの運転は、10/4.5ですが何か？

289 ：名無しでGO!：02/09/29 11:29 ID:llxRro1B

>>221
今では特急電車も走ってるけど何か

290 ：名無しでGO!：02/09/29 11:57 ID:IDtrVQKc

>>287
駅員が無抵抗なのをいいことにストレス解消に使うDQNリーマンとか。

291 ：名無しでGO!：02/09/29 12:55 ID:q2iV8KcT

485系(若しくは489系)が、試運転や団体･イベント列車以外の一般向け営業列車として、
東京駅に入線したことは過去･現在を通じてありますか？できれば東海道本線系統で。
185系など所定の編成にトラブルが発生した際の代走でも可です。
また、もしあったとすればその時の列車名や運転区間、編成など分かりますでしょうか。

292 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/09/29 13:20 ID:EMkTu1KF

>>288
ウヤ情買ってなかったから知らんかった。逝ってくる。

293 ：名無しでGO!：02/09/29 16:46 ID:BHtXoXc4

>291
東北線の「はつかり」が一往復だけ、常磐線の「ひたち」が上りだけ
東京駅発着だったことがある。
（昭和47年3月～昭和48年3月、ひたちは昭和47年10月に電車化）

基本的に、東海道本線系統の代走車は183系だったから、485系が
団体・イベント以外で走ったことはないと思う。

294 ：名無しでGO!：02/09/29 18:30 ID:J913BsfA

数年前、東京からの出張帰りでの話し。
帰りの切符として、都区内－仙台市内の新幹線回数券を保持しておりました。
で、当方、府中本町での用事（競馬）を済ませ、府中本町－（武蔵野線）武蔵浦和
－（埼京線）－大宮と乗り、大宮駅で回数券を提出し、座席指定を受けました。
この時、府中本町からは初乗り分しか切符を買っていなかったので、当然乗り越し運賃を
払いますが、窓口氏は実経路の運賃を要求してきました。
こういう場合、大回りの適用は（府中本町－西荻窪？の運賃請求）無いのですかね？

実際に、どっちがどれだけ値段が違うか把握してないし、昔の事だから、まあ
どうでもいいのだが、ちょっと気になって・・・・

295 ：tongeスレ発掘！！：02/09/29 18:32 ID:AIe5EZZG

tongeスレ発掘！！

296 ：８５ｋｍ ◆istSB1OE ：02/09/29 18:36 ID:MpiD5/qz

>>294
都区内からのきっぷで大宮乗車だから、
都区内～大宮間の運賃分は放棄されたということでは？

297 ：名無しでGO!：02/09/29 18:42 ID:i0i8Io2V

>291
ワンダーランド号などで何回も。

298 ：名無しでGO!：02/09/29 18:45 ID:2y7tF1MY

>>293
回答ありがとうございます。

299 ：名無しでGO!：02/09/29 18:57 ID:VwZwjHXd

新幹線の指定席特急券を既に持っている状態で、在来線特急の特急券を乗継割引で
買うことは可能ですか？

300 ：戸田公園：02/09/29 19:00 ID:KoJoFg2r

３００

301 ：名無しでGO!：02/09/29 19:01 ID:QMJdMmhb

大阪市営地下鉄で
定期区間外駅から定期区間内駅まで行く場合
定期区間のはじの駅までの切符を買って、降りるときに2枚投入でいいのでしょうか？

302 ：名無しでGO!：02/09/29 19:01 ID:h4uoEfMC

はしのえみおは３００を取りますか？

303 ： ◆pNAGOYAc ：02/09/29 19:36 ID:df5wshlc

この板って鯖移転しましたか？

304 ：旭 ◆EastiTJg ：02/09/29 19:37 ID:fZe3v6hs

>>303
おととい移転しました
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1033087212/l50

305 ： ◆pNAGOYAc ：02/09/29 19:50 ID:df5wshlc

やはりそうでしたか、かちゅの登録も直さないと。

ついでに一つ質問、なんで束はしょっちゅうリフレッシュ工事やってるのですか？

306 ：名無しでGO!：02/09/29 20:03 ID:i0i8Io2V

>299
基本的にはできません。

やってくれるところもあるかもしれませんが・・・。

307 ：名無しでGO!：02/09/29 20:03 ID:RCsRu9OT

>>294
都区内－仙台市内のきっぷは東京近郊区間の大回りの適用にはなりません。
適用になるなら八王子や高崎も途中下車しなければ経由できますよね。
府中本町－西荻窪の乗車券で武蔵浦和を大回り経由できますが武蔵浦和で
打ち切ると武蔵浦和まで払わないとダメでし。

だから府中本町－武蔵浦和を払うのが正解でし。

308 ：名無しでGO!：02/09/29 20:05 ID:VwZwjHXd

>>306
サンクス。

309 ：名無しでGO!：02/09/29 21:15 ID:BtQgbhQV

>>299
規則上は別として、実務上はできると思う。

>>301
いい。

310 ：名無しでGO!：02/09/29 21:20 ID:3XD468VS

指定券について質問です。
10月に父と帰省するので特急券のみ指定をしてくれるよう頼んだところ、
勝手に新幹線ビジネスきっぷ＋在来特急券で２枚取ってきてしまいました。
私は学割が使えるので、学割で乗継割引を適用した方が安くつきます。

ビジネスきっぷについては、その翌週父が同区間を出張で使うので、
それに変更し、あらためて指定券を普通に取ることになると思います。
そのような場合、キャンセルした席番を確実に確保する方法ってありますか？

もうひとつ。在来の特急券は既にあるわけですが、
これに乗継割引を付けることは手数料なしでできるのでしょうか。

311 ：301：02/09/29 21:25 ID:QMJdMmhb

>>309
ありがとうございます

312 ：名無しでGO!：02/09/29 21:44 ID:RCsRu9OT

>>310
乗り継ぎ割り引きは同時にお求めになる場合に限られます。
キャンセルした席番は確保できます。窓口で一言添えてください。

313 ：名無しでGO!：02/09/29 21:50 ID:MCQ4ryqQ

>>278

埼京線開業前は、前者とみなして計算してた。（当然）

現在は、後者とみなして計算してる筈。

ソースは示せないが、、、規則７０条の準用というセンで、どうよ？

314 ：名無しでGO!：02/09/29 21:53 ID:3XD468VS

>>312
速レスありがとうございます。

重ねて質問ですが、「同時に求める場合」というのは、
在来特急券の乗車区間変更＋新幹線特急券の新規購入では不可ですか？

315 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/09/29 22:12 ID:k8f9nnu6

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032666719/313
へのレスですが、マニアックな話になりそうなのでこっちで。

俺の質問は「どっち経由で計算するか」ではなく「どっちを『走っている』とみなすのか」です。
もちろん南浦和経由で走っているとみなしても(多くの場合)計算経路が埼京線になるのは分かる。

何が言いたいかと言うと、
(1) 新秋津→(むさしの号)→大宮→(埼京線)→与野本町
(2) 新秋津→(むさしの号)→大宮→(京浜東北線)→さいたま新都心
は片道の経路として成立するかということ。
前者(南浦和経由で運転とみなす)なら(1)はOK、(2)はNG。
後者(埼京線経由で運転とみなす)なら(1)はNG、(2)はOK。

それから、さいたま新都心⇔与野本町(経由：大宮)の定期券を持っているときは
どの区間の片道を買い足せば良いか、とか。

316 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/09/29 22:14 ID:k8f9nnu6

>>315
誤爆です。（死
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1030184797/
にレスするつもりだった。

317 ：名無しでGO!：02/09/29 22:24 ID:QMJdMmhb

大阪市営地下鉄の梅田、西梅田、東梅田の乗り換えって何時間まで有効かわかりませんか？

318 ：名無しでGO!：02/09/29 22:36 ID:wdgnl5/k

>317
何時間でも。

319 ： ◆laaaGOTE ：02/09/29 23:11 ID:nqtVB4np

>>294
結論から書くと、窓口の扱いが正当だろう。理由は>>296の通りかと。
回数券じゃない新幹線特急券＋乗車券だったら、>>307の扱いが正当
だろうが、回数券は区間変更できないし、新幹線回数券は並行する
在来線の乗車券としては使えない。

320 ：名無しでGO!：02/09/29 23:12 ID:kT7+Wq0J

先日、「Maxあさひ」に乗車したのですが
８両編成で１，２号車が無く
３号車から１０号車までという編成でしたが
どのような理由で
こうなっているのでしょうか？

321 ：16：02/09/29 23:15 ID:TZrEdrHS

>>320
その措置はＭＡＸでは行われていないはずだが。

322 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/09/29 23:21 ID:MNeO1zuJ

>>320-321
東北新幹線八戸開業に伴うE2(平屋です)の10連化進行に伴う過渡現象で
E2充当列車で1,2号車なしってのはありますが...
(JTB時刻表10月号編成表ではあさひ 1,301,4,6 号が該当の模様)

323 ：名無しでGO!：02/09/30 00:16 ID:9oMxlKBD

>>321
「Max」じゃなかった
ｽﾏｿ

324 ：16：02/09/30 00:18 ID:qEUkuXpo

>>323

はやて用のＥ２は、順次10両編成に変わっていく。
しかし、1日で全部変えることができないので、順次変更していく。
よって、10両と8両が混在するので、号車番号を10両にあわせているのです。
ちなみに、自由席の両数で調整しています。
10両編成が入ったときは、1号車から5号車まで自由席です。

325 ：名無しでGO!：02/09/30 04:18 ID:FrFrFaZ9

８０年代以前の首都圏の自動改札設置状況ってどんなだったのですか？

326 ：名無しでGO!：02/09/30 07:12 ID:8DE5X7Nl

>>325
９０年代以前はゼロだったんじゃないかな？

327 ：名無しでGO!：02/09/30 07:24 ID:syIhHm0/

＞＞３２６
武蔵野線にはあったはずだが。

328 ：名無しでGO!：02/09/30 08:03 ID:0HGUspJG

>>314
使用前の乗車券類変更の時に乗継割引を適用しないという決まりはないはずなので、
それでも認められると思う。

329 ：戸田公園：02/09/30 08:05 ID:Ib+gO1Uf

　なんで束の制服は青いんですか？

330 ：名無しでGO!：02/09/30 08:05 ID:Zqg7XkEV

昨日の２１時ちょい過ぎに大阪駅で５８３系の団体列車を見たのですが、ダイヤの情報や行き先わかる方いますか？

331 ：名無しでGO!：02/09/30 09:32 ID:ioKGVeYk

>>329
夏服だから

332 ：名無しでGO!：02/09/30 10:36 ID:ynT0mDZl

>>325
武蔵野線には存在していたが、周囲の国鉄線は磁気券じゃなかったので
どれだけ効用があったか・・・・・

山手線に自動改札機が入った頃はすごかったぞ。
中途半端に自動改札機に対する知識が付いたせいか、京浜東北線や埼京線からの
非磁気券を武蔵野線の自動改札機に突っ込む奴が続出して、自動改札機全てが
エラー音鳴らしてた。

333 ：名無しでGO!：02/09/30 13:28 ID:C7eHkKHn

>>332
国鉄そのものの自動改札導入状況は
武蔵野線・片町線(片町～長尾)・京都駅烏丸東口(現地下東口)だけ

334 ：名無しでGO!：02/09/30 13:30 ID:udc0mL7q

>>324
それって〔こまち〕が５両→６両になった時と似たようなケースだな。

335 ：名無しでGO!：02/09/30 17:13 ID:43MbSbvF

えきねっとで思い出のはつかりのグリーン指定券を\***の指のみ券
で発券出来ますか?

336 ：名無しでGO!：02/09/30 18:26 ID:DoWTxxkG

山手線の渋谷駅ってやたら工事してますが、終わるとどうなるんでしょうか？
改良工事だそうですが、あんな狭いところでさほど改良もできないと思うのですが。

あと、東急東横店ってそのうちアボーンって聞いたんですけど、
どうしてそれと合わせないのでしょうか？＞どうせなら一緒に

337 ：名無しでGO!：02/09/30 18:30 ID:Q9la5j1N

鉄道２板のコテハンは、みんなウザイんだけど何で？

338 ：名無しでGO!：02/09/30 20:06 ID:noHBW49p

>>335
１１/３０って三連休パスもないし、グリーンの指のみ券を何のきっぷで発行させるの？
青森・東京フリーで盛岡まででつか？

339 ：335です：02/09/30 20:13 ID:43MbSbvF

>>338
11/30はさよなら～はつかりです。
ちなみに三連休パスです。
よろしくおながいします。

340 ：名無しでGO!：02/09/30 20:19 ID:noHBW49p

>>339
１１/３０には残念ながら三連休パスの設定はありません。
あしからず。
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=285
束のページに使用できる日が書いてるのでよく見ろ。
漏れもさよならはつかり乗る予定だが瞬殺で売り切れだよな、これ。

341 ：名無しでGO!：02/09/30 20:22 ID:8DE5X7Nl

>>336
埼京線恵比寿方に改札ができる

342 ：335です：02/09/30 20:29 ID:43MbSbvF

すみません。話がそれてしまったようで・・・・・
漏れが乗るのは11/2の思い出のはつかりです。
よろしくおながいします

343 ：名無しでGO!：02/09/30 21:16 ID:AOzCl/74

ちょっと質問なんですが
鶯谷～新橋の定期suicaもっていて
日暮里～浜松町を乗ったらいくらとられるんですか？
教えてください・・・

344 ：名無しでGO!：02/09/30 21:23 ID:KTo7i9cV

>>341
ありがとうございます。

・・・それだけですか・・・。あんなに工事しているのに。
通勤で使うので、ウザくてしょうがないですわ・・・。

345 ：名無しでGO!：02/09/30 22:00 ID:noHBW49p

>>343
130円

346 ：名無しでGO!：02/09/30 22:03 ID:ZXUnTCEQ

>>343 >>345
日暮里→浜松町の160円だと思われ。

347 ：名無しでGO!：02/09/30 22:05 ID:noHBW49p

>>346
定期券を持ってる区間はどこでも降りれるんじゃなかった？

348 ：名無しでGO!：02/09/30 22:06 ID:bgAx/I5K

宇都宮線高崎線常磐線が東京駅に来たらホームは何個増えますか？

349 ：名無しでGO!：02/09/30 22:31 ID:Dzj+F93d

>>347
思いっきり定期区間外だと思うけど。

両端から共に一駅はみ出てるって仮定した質問だから、
それぞれの乗り越し分の合計で260円になるのか、
はみ出た分の合計距離で計算した130円なのか、
>>346のように正規の運賃である160円が必要なのか、
ってなことを知りたいんでしょ。

申し訳ないが漏れもこの答えを知らないです、ｽﾏｿ。

350 ：343：02/09/30 22:33 ID:AOzCl/74

>>345、346さん　ありがとうございます。

え～とそれにしてもどっちなんでしょうね・・・
明日あたり試して見ます。

351 ：343：02/09/30 22:35 ID:AOzCl/74

>>349さん
あっ、いいたかったのはそれそれ（ｗ

つづけてしまってすまそ

352 ：名無しでGO!：02/09/30 22:40 ID:8DCv2vAC

>>348
まだ東京乗り入れの時期なども具体化していない現時点では、何も分からん

ただ、現在の東京駅を見る限り地上ホームをこれ以上増設するのはほぼ不可能
なので、東海道線との直通運転の可能性高し

353 ：名無しでGO!：02/09/30 22:51 ID:KpYASQ3K

>>324
10連だと3・7・8号車が煙車
8連だと5・8号車だけど日によって指定席の位置かわるの？

354 ：名無しでGO!：02/09/30 22:52 ID:noHBW49p

>>351
やべ、新橋と浜松町の位置関係が狂ってた。
あんまり山手線の東側逝かないからな・・・
この場合、下手にスイカ定期使うより普通に券売機できっぷ買った方安いですな。
>>352
漏れもそう思う。

355 ：名無しでGO!：02/09/30 22:56 ID:XVQUuRkV

>>348
ホームは増えないよ。
東海道と東北・高崎は直通運転する予定なので
それでも捌けるようだ。

356 ：名無しでGO!：02/09/30 22:58 ID:I7Hpd+Is

>>343 >>345-346 >>349-351
160円。通しで買ったほうが安い場合はそちらを適用。
Suicaパンフにも書いてある。

357 ：名無しでGO!：02/09/30 23:01 ID:noHBW49p

>>356
通しで買ったほうが安い場合はイオカ分から引かれるわけか。
漏れは電車通勤ではないからスイカについてあまり詳しくないが、スイカって頭いいんだね。

358 ：名無しでGO!：02/09/30 23:01 ID:e/BS2PwL

>>349
A-B=C-Dの場合、
B=Cの区間のsuica定期（＋チャージ）を持っていてA-Dを乗るとき、

A-Dの運賃とA-B＋C-Dの運賃を比較して
安いほうが引き落としされる。

359 ：名無しでGO!：02/09/30 23:17 ID:yjfq4AMN

>>355
逆にホーム減らして、新幹線に転用する可能性も無きにしも非ず。

360 ：名無しでGO!：02/09/30 23:20 ID:ZXUnTCEQ

>>359
ただ、一面二線はかなり無理があるかと…

361 ：名無しでGO!：02/09/30 23:24 ID:yjfq4AMN

>>360
九州方面ブルトレが、「上野発の夜行列車」になったりして。（藁

362 ：名無しでGO!：02/09/30 23:24 ID:noHBW49p

>>360
ブルトレ系が少なくなればそれは有りだね。
問題は踊り子とサンライズだが。田端まで引き上げるとかしなけりゃ駄目だな。

363 ：名無しでGO!：02/09/30 23:26 ID:ZXUnTCEQ

>>362
最悪、品川始発かも。

364 ：名無しでGO!：02/09/30 23:28 ID:noHBW49p

>>363
品川始発でもそんなに困らないしな。

365 ：名無しでGO!：02/09/30 23:28 ID:XVQUuRkV

>>361
急勾配があるからブルトレは無理らしい。

366 ：名無しでGO!：02/09/30 23:30 ID:yjfq4AMN

>>365
ということは、サンライズなら可能ですか？

367 ：名無しでGO!：02/09/30 23:30 ID:2qv5NwAv

＠＠＠＠＠台風進路予想2002 41訂版＠＠＠＠＠
http://science.2ch.net/test/read.cgi/sky/1033393329/

こんな感じなんですけど、明日あたりどの路線がやばいですかね。
おまいらまいどすいません。

368 ：名無しでGO!：02/09/30 23:31 ID:nYsgTsN4

>>358
数式として矛盾がないか？（ｗ

369 ：名無しでGO!：02/10/01 00:27 ID:2pA4nRvV

>>367
そのスレの住人だったりしますが（ｗ

エリア的には
紀伊半島-千葉までどうなるか分かりませんな
東海道新幹線、東海道本線、中央本線、紀勢本線、関西本線、武豊、飯田、身延、
伊藤、御殿場、首都圏各線、房総半島各線が運休の恐れもしくは
会社側での計画的運休（本数減らし）がありうるでしょう。
また、夜行列車は早々に運休となると想定できます。

370 ：310=314：02/10/01 00:48 ID:LjHNKZyQ

>>328
わかりました。今度の週末にでも窓口行ってやってみます。
遅レスになってしまいましたが、ありがとうございました。

371 ：名無しでGO!：02/10/01 00:55 ID:J4s7cCCq

>>362
訂正田端→尾久
田端は新幹線じゃねーか

372 ：名無しでGO!：02/10/01 00:57 ID:Xu5+mwC+

JR天王寺駅、環状線ホームで、
いつも生臭いような嫌な臭いがする理由は何なんだろう。

373 ：名無しでGO!：02/10/01 01:32 ID:xMo6+opZ

かつての京王線通勤急行の停車駅を教えてください

374 ：名無しでGO!：02/10/01 01:44 ID:1NuAIrhH

>>373
廃止直前の時点では現在の急行と同じ。
当時急行はつつじヶ丘通過。

375 ：名無しでGO!：02/10/01 01:44 ID:Q6W2EMmM

>>372
そんなことよりかつての四つ橋線なんば駅なんて、
すんげーしょん便臭かった。

376 ：名無しでGO!：02/10/01 01:53 ID:xMo6+opZ

>>374有り難う

377 ：名無しでGO!：02/10/01 02:02 ID:EbkbeDqc

８０年代以前の首都圏の自動改札設置状況についてさらに教えて下さい？
>>325-333で国鉄についてはわかったのですが、関東の私鉄・地下鉄はどうだったのか知りたいです。

378 ：名無しでGO!：02/10/01 02:52 ID:3i3r/zDe

>328
旅客営業規則第57条の2
(3) 当該乗車船に必要な乗車券及び急行券を同時に購入し、
又は当該乗車船に必要な乗車券を呈示して、先乗列車及び
後乗列車の急行券を同時に購入し、これに相当の証明を受けた場合。

乗車券は呈示でもいいが、急行券は2列車分を同時に「購入」する事が条件なので、
認められない。　　　・・・厳密に言うと・・・。

379 ：是非知りたい：02/10/01 04:12 ID:OGcsF/IS

どうして、9～10時代ごろの京浜東北線北行きは南行きと比べて本数が少ないの？

380 ：名無しでGO!：02/10/01 14:07 ID:th5rxoVU

成田エクスプレスに乗りたいのですが、
乗車券以外にもう一つ切符が必要らしいです。
もう一つの切符はどこで買えますか？

381 ：名無しでGO!：02/10/01 14:23 ID:DgxeB9El

>>380
指定席特急券。
みどりの窓口か、ＪＲの切符を扱っている旅行代理店で。

382 ：380：02/10/01 14:35 ID:8EZsAxDn

新幹線みたいに自動券売機では買えないのですね？
当日買えますか？
それとも何日も前に緑の窓口に行かなくてはいけないのですか？

383 ：名無しでGO!：02/10/01 14:37 ID:SMUuhHa9

みどりの窓口で乗車券、特急券、指定券を購入する場合、
オレンジカードでの支払いはできますか？

384 ：名無しでGO!：02/10/01 14:48 ID:d9kISJuR

>383
JR西日本の一部の駅なら可。

385 ：名無しでGO!：02/10/01 15:04 ID:0OiJd5CV

>>382
上り（空港発）は当日買えるが指定席が満席なら立席になる。
下り（空港行）は指定席が満席だと買えない。自由席はない。

386 ：名無しでGO!：02/10/01 15:09 ID:PrRuvjdA

路線車両板のｱﾄﾞﾚｽをｷﾎﾞﾝﾇ

387 ：386：02/10/01 15:14 ID:PrRuvjdA

質問ｽﾚｯﾄﾞのｱﾄﾞﾚｽの事ね。

388 ：名無しでGO!：02/10/01 15:20 ID:SMUuhHa9

>>384
サンクス。
束じゃ使えないのか・・・鬱だ

389 ：名無しでGO!：02/10/01 16:10 ID:k5zv5qlt

>>384
そのJR西日本でもつかえるのは、オレンジカード対応券売機のない駅だけ
窓口ではまず使えないと考えたほうがいい

390 ：名無しでGO!：02/10/01 16:12 ID:sxfOeCJR

鉄道２板のコテハンは、みんなウザイんだけど何で？

鉄道２板のコテハンは、みんなウザイんだけど何で？

391 ：名無しでGO!：02/10/01 16:19 ID:Y5rcwy+7

鉄携隊のスレがみつからないのですが・・・・

392 ：名無しでGO!：02/10/01 16:34 ID:NVmI3XHE

>>386
dat落ちと思われ。

393 ：名無しでGO!：02/10/01 16:48 ID:/N0qTvuY

余った、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷは
金券ショップで買い取ってもらえますか？？

394 ：名無しでGO!：02/10/01 17:56 ID:2amCAmSp

豊橋駅に、ひかり号は約何本停まりますか？

395 ：名無しでGO!：02/10/01 18:27 ID:OSUAWHZx

台風来ると鉄道会社によっては間引き運転しますが、これはどのような理由なのでしょうか？

速度を落としたり運転中止したりするのは解るような気がするのですが。教えてください。

396 ：名無しでGO!：02/10/01 18:41 ID:ParW3LrC

JR-Wの新大阪指令所ってﾊﾟﾝﾋﾟｰが見学できますか？？

397 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/01 18:50 ID:K241SL+r

>>394
＞※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
yahoo等で「豊橋駅」と検索すればすぐに出ます。
すぐに聞かず、まずは自分で調べること。質問するのはその後

>>393
お店によります。
ちなみに、仙台では18きっぷ系を扱っているお店はありません。
お店に電話で確認してみるのがいいでしょう。

398 ：名無しでGO!：02/10/01 18:58 ID:1ckqp49k

http://stream.cuepop.tv/puti_01.mpg
http://stream.cuepop.tv/puti_02.mpg
http://stream.cuepop.tv/puti_03.mpg

399 ：名無しでGO!：02/10/01 19:05 ID:bNyhG9Yu

399

400 ：名無しでGO!：02/10/01 19:05 ID:bNyhG9Yu

400

401 ：名無しでGO!：02/10/01 19:25 ID:zAmQgNGL

>>395
間引きしないで運転して抑止となると、2000年9月11日に豪雨で大混乱となった
東海道新幹線の様になる。
ホームに入れず詰まった電車は、駅間で半日以上立ち往生。
食料等の救援物資もなく、乗客は運転再開まで客は飲まず食わずな惨状。
今日の倒壊はその教訓が生きているようだ。

402 ：名無しでGO!：02/10/01 19:46 ID:OSUAWHZx

>>401
なるほど。ありがとうございました。

403 ：名無しでGO!：02/10/01 20:48 ID:7C47sboC

駅間で抑止になると線路を歩きだすＤＱＮもいるからな。
そうなると安全点検のためにさらに抑止。

404 ：名無しでGO!：02/10/01 21:07 ID:fCI8NAaz

鉄道記念なんとか切符は今日発売でしたか？

405 ：名無しでGO!：02/10/01 21:10 ID:v3MWKzwD

>>404
そうです

406 ：名無しでGO!：02/10/01 21:14 ID:fCI8NAaz

>>405
控えめの性格なので窓口で言えないのですが、

～～～～切符くださいといえばいいのですか？
↑
正式名称がわからん、ここに入る言葉おしえてください

407 ：名無しでGO!：02/10/01 21:15 ID:onozyqza

http://www.jreast.co.jp/press/20020810/main.html
「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」

408 ：名無しでGO!：02/10/01 21:16 ID:onozyqza

>>406

409 ：名無しでGO!：02/10/01 21:17 ID:fCI8NAaz

>>407
さんきゅう、せんくす、sex

410 ：名無しでGO!：02/10/01 21:17 ID:v3MWKzwD

>>406
「鉄道の日記念きっぷ」でも通じるでしょう。

411 ：名無しでGO!：02/10/01 21:21 ID:fCI8NAaz

>>410
明日台風が去ったら買いに行きます。
明後日４１０の家に遊びに行きます。

412 ：名無しでGO!：02/10/01 21:23 ID:v3MWKzwD

>>411
こらこら、留守だよ（ｗ

413 ：名無しでGO!：02/10/01 21:27 ID:fCI8NAaz

ムーンライトながらはまだ走ってますか？

414 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/01 21:28 ID:K241SL+r

走ってます

415 ：名無しでGO!：02/10/01 21:32 ID:fCI8NAaz

仙台から四国まで鉄道の日記念切符で行く予定なんですが、
ムーライトながら以外に使えそうな快速ありますか？

416 ：名無しでGO!：02/10/01 21:47 ID:yn5Y+ot1

11月の頭に、富山から名古屋に行く予定なのです。
Ｑきっぷを使っていくつもりだったのですが、
鉄道ファンの方のサイトを拝見していたところ、
ひだ号富山往復割引切符という商品の方が、お得なようでした。
ＪＲ東海が出している商品らしいのですが、
ＪＲ西日本の富山駅では買えない商品なのでしょうか？

それから、11月３，４日は、指定席を取った方がいいのでしょうか？
前、名古屋に高山線で行ったときは、
指定席を買っていったのですが、ガラガラでだったので…。

答えられる方、よろしくお願いいたします。

417 ：名無しでGO!：02/10/01 21:54 ID:Yyw7Ywc6

>>415
もしかしたら京都からムーンライト高知・松山が走るかも。
臨時列車なので運転日を時刻表で確認せよ。
もちろん走らない可能性もあり。

418 ：名無しでGO!：02/10/01 21:55 ID:Me8k1ZzA

尾瀬ハイクに乗るよう苦言を呈しておく

419 ：名無しでGO!：02/10/01 22:09 ID:2amCAmSp

豊橋駅･････
上下合わせて6本しかひかり号停まらないよｳﾜｧｧｧﾝ

ところで「ひかり」や「のぞみ」が停車するには何か条件でもあるのでしょうか？

420 ：名無しでGO!：02/10/01 22:25 ID:T1wHTfer

>>419
その駅の乗降客数や乗換駅としての利便性で判断
｢のぞみ｣が停車する駅は、政令指定都市か規模の大きい乗換駅

421 ：名無しでGO!：02/10/01 22:33 ID:OGcsF/IS

ドイツ・オーストリア、フランスの鉄道雑誌を教えてください。

422 ：名無しでGO!：02/10/01 22:36 ID:2+3chb49

>>421
http://www.webvdr.com/

La vie du rail

423 ：名無しでGO!：02/10/01 22:50 ID:D/BwiXKu

>>420
川崎にも「のぞみ」停めて下さい！

424 ：名無しでGO!：02/10/01 22:53 ID:OGcsF/IS

>>422
独墺系雑誌もキボンヌ

425 ：名無しでGO!：02/10/01 23:10 ID:2+3chb49

>>424
Je suis desole que je n'apprend pas l'allemanad,
donc je ne peux pas vous presenter le nom du magazine.

426 ：名無しでGO!：02/10/01 23:11 ID:2+3chb49

＞l'allemanad

l'allemand

427 ：名無しでGO!：02/10/01 23:35 ID:FDA+ALuR

ゾーン539カード　購入後の日程変更は可能ですか？

428 ：名無しでGO!：02/10/01 23:37 ID:AMqfOupg

>>377
営団地下鉄では、試験的に、
丸ノ内線中野坂上、日比谷線恵比寿、有楽町線池袋と銀座一丁目
の４駅に自動改札が置かれていた。

当時は、回数券も定期も磁気化されていない。
はっきり言って、普通乗車券の入場専用。

429 ：名無しでGO!：02/10/02 00:10 ID:bZhPiPIC

>>377
TOQでは80年代から比較的に大量に
自動改札が併用されていたような気がする。

430 ：名無しでGO!：02/10/02 00:36 ID:JEqP3HiU

過去ログ見たのですが、回答が載っていなかったので質問させていただきます。
モノレールのSuica（オレンジ）を
JRのSuica（緑）として使用する方法はあるのでしょうか？

例：区間が阿佐ヶ谷～立川のモノレールSuica

431 ：名無しでGO!：02/10/02 01:00 ID:cF3xw0It

>>430
過去ログにあったと思うけど。

可能です。ただしモノレール定期の有効期間中は
JRの定期には書き換えられません。

432 ：名無しでGO!：02/10/02 01:14 ID:nBDcxnnL

どうしてトワイライトエクスプレスは函館まで行かずに五稜郭で折り返し?てしまうのでしょうか。
乗って疑問に思ったのですが全くわかりません。お願いします。

433 ：名無しでGO!：02/10/02 01:22 ID:h2UUEKDb

>>432
函館で客扱いしない以上、函館まで行く理由がない

434 ：名無しでGO!：02/10/02 01:35 ID:5NP7bqlf

>>432
>>433に補足
函館でなければ、機関車の付け替えが出来ないわけでもない。

435 ：名無しでGO!：02/10/02 01:44 ID:6T1dwplM

>>432-434
さらに補足
貨物は五稜郭で機関車交換

436 ：名無しでGO!：02/10/02 02:34 ID:3M7modhT

質問します！
大阪に住んでるのですが、車で行く予定だった長島温泉に急遽電車で行くことになりました。明日なんです(涙)
近鉄難波→桑名で、そこから直通バスが出てるとのこと。
調べたら難波→桑名は２０７０円＋特急料金１５６０円と出ていましたが、これより安く行く方法はありますか？
近鉄のHP見たけど何が何だか分からなくて…。

…、で、もし、金券ショップで買ったら安くなる…という答えの時、
難波の金券ショップって朝早くに開いてるものなのでしょうか…？

437 ：名無しでGO!：02/10/02 02:38 ID:PWy7qCfF

>>436
「名阪まるとくきっぷ」という近鉄難波～近鉄名古屋の特急回数券がおすすめ。
金券ショップで１枚3100円～3200円。
南海難波駅正面北東側の甲南に自動販売機があるが、まるとくが対象かどうか不明。

438 ：436：02/10/02 02:56 ID:3M7modhT

>>437
超即ﾚｽ、ものすごく感謝します。
まるとくですね。ありがとうございます！！！

439 ：436：02/10/02 03:09 ID:3M7modhT

…すみません、もうひとつ質問です…。
私は難波から乗るのですが、連れは奈良在住なので、八木から合流することになると思うのです。
この場合、私が難波の駅で、八木からの特急券を購入することは可能なのでしょうか？

440 ：名無しでGO!：02/10/02 03:46 ID:fBnLUklJ

>>439
可能。ちゃんと言えば隣どうしにしてもらえるよ

441 ：名無しでGO!：02/10/02 05:00 ID:rrFDkGRi

442 ：名無しでGO!：02/10/02 05:08 ID:iTp07Mwc

ムーライトながらて年中走ってるの？

443 ：名無しでGO!：02/10/02 05:56 ID:ButTlxBT

>>442
そのとおり

444 ：名無しでGO!：02/10/02 06:00 ID:lt00V2JB

>>442
昼間は走ってない

445 ：名無しでGO!：02/10/02 06:16 ID:twy7Vgx9

>441
しつこい！

>428-429を見とらんのか！

446 ：430：02/10/02 10:03 ID:JEqP3HiU

>>431
そうですか、すいません検索不足でした。
ありがとうございました。

447 ：名無しでGO!：02/10/02 10:07 ID:WH9ew4CK

>>441
国鉄関係を回答したﾔｼにありがとうの言葉もなく質問。
しかも回答したのも見ずにマルチか。

人間としてダメだね。

448 ：名無しでGO!：02/10/02 10:16 ID:WH9ew4CK

>>416
「ひだ号富山往復割引切符」という名前からして、富山方では売っていないと思われます。
このような場合、名前は別で似た切符を売っていることも多いのですが、JR西日本としては
「しらさぎ」等を利用して欲しいでしょうから、設定されていないかも知れませんね。
米原経由はあるんだけどhttp://www1.odn.ne.jp/jrkanazawa/tokutoku_f/tokutoku.html

「ひだ」は高山～名古屋の利用が主なので、富山からならまず座れるでしょう。

449 ：都立富士：02/10/02 11:01 ID:jh+EByPD

>>428
1977年頃、中野坂上では磁気化定期を発売してました。

450 ：名無しでGO!：02/10/02 11:05 ID:82lEItwb

>>448
ひだは高山で増解結するから、
富山～高山は編成が短くて大幅に定員が少ない罠。
確実に座りたいなら指定席。

451 ：名無しでGO!：02/10/02 11:52 ID:tIiJyB/i

>>445
営団と東急だけじゃん。

452 ：名無しでGO!：02/10/02 13:44 ID:TwWYGJkN

九州新幹線開業後は新幹線の駅ができない予定である阿久根と串木野へはどうやって行けばいいのですか？

453 ：名無しでGO!：02/10/02 13:44 ID:WH9ew4CK

>>450
あれ？やっぱ指定席ないとダメですか？
補足スマソ

>>451
見苦しいぞ、厨房。

454 ：名無しでGO!：02/10/02 14:38 ID:Z/Wdpv1Z

>>452
在来線は廃止されない（八代～川内は３セク移管だが）ので、それで

455 ：あおものや ◆BluHSVzY ：02/10/02 14:40 ID:qEhTTW5E

>>416 >>448 >>450

あと、「ひだ」の富山編成、自由席は喫煙オンリー。Ｇ車は禁煙オンリー
禁煙絶対主義者は高山までは指定席しかないでつ。
高山線内基準で...こうなってるもよう(JTB10月号より)。
←名古屋　[8:自][9:指禁][10:Ｇ禁]

あ、Ｇ車は「南紀」から召しageられた３列シートだったような。

456 ：名無しでGO!：02/10/02 15:44 ID:MfXws2+W

昨日、乗り越し精算を終了した際、精算券（上段）定期券（下段）
をとった後下段の左横にあるランプだけがずっと点滅したままでした。
初めてなので気になったのですが、これは私の定期券の磁気か何かが
おかしいのでしょうか？

457 ：393：02/10/02 17:08 ID:bw5iQzCb

>>397
レスありがとうございます。
電話で聞いてみます。

458 ：432：02/10/02 19:05 ID:nBDcxnnL

>>433 >>434 >>435
トワイライトだけ函館で客扱いしないのでどうしてかと思ったのですが・・・。
その時間に函館に寝台が２本いるからでしょうか。

459 ：421：02/10/02 19:33 ID:tDAXhrl6

ドイツ・オーストリアの鉄道雑誌に詳しい方降臨キボンヌ

460 ：みんなどこ出身？：02/10/02 19:34 ID:Rp86KEr4

そういえば、ホームライナーの整理券で車内でグリーン変更できるのかな？
変更できないみたいなことが書いてあるみたいだど。(もちろん、グリーン設定
のあるホームライナーのことだよ。)
L券買えるところってやっぱ消滅しちゃった？
あと、ほくせつライナー乗れるのって今日含めて３日しかないよね
自分は東京に住んでいるが、３週間ほど前に乗ったよ。
ほくせつライナー利用者にとっては迷惑な話だよね－。

461 ：名無しでGO!：02/10/02 19:42 ID:+PtUg7EK

>>458
函館は長編成列車を入れられるホームが確か２面４線（３面６線？）あるので特に関係ないと思うが。

462 ：名無しでGO!：02/10/02 20:04 ID:h5sj75Hm

>>461
長いホームはあるけど、機回しがない。
気動車なら問題ないけど、客レは折り返しできない。

463 ：名無しでGO!：02/10/02 20:06 ID:ECgG51Fk

はまなす
北斗星

464 ：名無しでGO!：02/10/02 20:07 ID:+PtUg7EK

>>462
なるほど。

465 ：名無しでGO!：02/10/02 20:27 ID:qCEgmZgk

くだらない質問ですが
新幹線は何歳まで無料で乗れますか?

466 ：名無しでGO!：02/10/02 20:35 ID:ua1iIULt

>>465
小学校入学前までなら無料
これは新幹線に限らず国内のほとんどの鉄道・バス共通

ただし、指定席をひとりで占有する場合は小学校入学前でも
こどもの運賃・指定席特急料金が必要なのでそのつもりで

467 ：名無しでGO!：02/10/02 20:37 ID:qCEgmZgk

>466
早速のご返事ありがとうございました。
丁寧に教えていただき大変助かりました。

468 ：名無しでGO!：02/10/02 20:38 ID:Gq0lsTmY

>>447
この鉄ヲタ板なんかで聞いた私がバカでした。
ヲタって、普段はどうでもいい知識をすぐ自慢しようとするくせに、まともな質問をすると勿体ぶって答えない、と聞いたことがありますが、全くその通りですね。
その上、相手を見下すように感謝の言葉を要求し、「人間としてダメ」などと罵る。最低ですね。
以前に周囲から「鉄ヲタ板だけには近づくな」と忠告を受けたことがありますが、その真意が今ようやく分かったような気がします。

469 ：名無しでGO!：02/10/02 20:39 ID:k7gE6K/k

>465-467
小学校入学前でも、（小学生以上の）同伴者がいない場合は小児運賃・料金が必要。

470 ：名無しでGO!：02/10/02 20:40 ID:k7gE6K/k

>451
営団と東急にしかなかったんだろ。＞自動改札

471 ：名無しでGO!：02/10/02 20:40 ID:+PtUg7EK

>>468
お礼も言わないほうが正直言っておかしいよ。

472 ：名無しでGO!：02/10/02 20:41 ID:lt00V2JB

>>468

>>1に※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
と書いてあるだろ。ここは善意で解答しているんだというのを忘れずに。
それからマルチポストはやめれ！

基本的なマナーを守らないチミに最低呼ばわりされるとは禿藁

473 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/02 20:44 ID:4DkaXxMd

>>468
配慮に欠けた表現があったことは確かですが、
質問をして回答してもらったら、「ありがとう」は言うべきでしょう。
それはどこの板の質問スレでも共通してることですし、
一般的なマナーとしても当然です

474 ：名無しでGO!：02/10/02 20:45 ID:+PtUg7EK

>>472
禿同

475 ：名無しでGO!：02/10/02 20:58 ID:kD7eerUj

どこにでもいるわな、>>468みたいなクズは。

2ch初心者とかPC初心者じゃなくて人間初心者板が必要だ（w

476 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/02 21:02 ID:4DkaXxMd

>>475
質問スレでの煽り等は控えて

477 ：名無しでGO!：02/10/02 21:22 ID:vnUNlx1r

素朴な疑問なのですが、京成沿線にお住まいの方は、どのようにして舞浜まで出かけるのでしょう。
各停しか止まらない京成西船で降りて、ＪＲの西船橋まで歩くのですか?
それも不便なアクセスのような気がします。

478 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/02 21:27 ID:4DkaXxMd

>>477
京成スレで聞くことをおすすめします。

479 ：鉄ヲタ：02/10/02 21:35 ID:M0ko0AOi

ここのスレに鉄ヲタ以下のクズが約１名いると知って安心したよ。´∀｀

480 ：477：02/10/02 22:02 ID:Cuw05MVJ

路線板のびゅんびゅん京成スレに逝って来ました。
現在、質問へのレスはまだ1個しかないけど、「車に乗る」だって。

481 ：名無しでGO!：02/10/02 22:41 ID:gyNvFwE4

今度三連休パスで出かける予定なんですが、
特急の自由席に乗車する場合は三連休パスのみでOKなんですよね？

それとも0円の自由席特急券を発券してもらわなければならないんでしょうか？

482 ：名無しでGO!：02/10/02 22:43 ID:PEPJjZnd

>>481
必要なし。検察のときにパスを見せるだけでOKです。

483 ：481：02/10/02 22:51 ID:gyNvFwE4

>>482
即レスありがとうございます
安心しました

484 ：482：02/10/02 22:53 ID:PEPJjZnd

×検察
○検札
ｽﾏｿ

485 ：名無しでGO!：02/10/02 22:58 ID:LvKH/6ME

定期券の払い戻しはできますよね？

486 ：名無しでGO!：02/10/02 23:01 ID:PEPJjZnd

>>485
一ヶ月以上残ってればできます。ただ、手数料を相当取られます。
（時刻表参照、もしくは具体的な区間と有効期限を書いて質問してくれ）

487 ：JRは...：02/10/02 23:03 ID:M4myft5q

ＪＲで定期を買おうとしたら「会社線は買えない」と冷たい返答。
今の定期はカードで買ったというと、「それは間違って取り扱ったもので、このカードはダメです。」とまたまた馬鹿にしたような返事。
「現金で買ってもらうしかないですね」といわれても、前にカードで買っているからそんな現金を持っているはずもない。
何で買えなくなったか、何で買えるカードと買えないカードがあるのか。
納得出来る答えをもらいたいときはどこに言えばいいんでしょうか。

488 ：名無しでGO!：02/10/02 23:09 ID:YBzZo1nz

>>487
東日本ならここらへんから探してみよう。
http://www.jreast.co.jp/info/index.html

そういう質問は慣れてると思うので、納得できるかは別として、ちゃんとした回答があると思うよ。

489 ：名無しでGO!：02/10/02 23:33 ID:LvKH/6ME

485のものですが、10月2日～11月1日の一ヶ月です。
一ヶ月はだめなんですよね。
今日払い戻しする予定ですが・・・

490 ：名無しでGO!：02/10/02 23:37 ID:d6qX5juL

>>489
京急の場合だが、
http://www.keikyu.co.jp/train/ticket/convenience2.html

だいたいどこの鉄道でも
使用開始日より3日以内だったら1ヶ月定期でも払い戻せる事が多い。

491 ：名無しでGO!：02/10/02 23:40 ID:LvKH/6ME

はい、わかりました！
今日聞いて見ます。
ありがとうございました！

492 ：名無しでGO!：02/10/02 23:41 ID:PEPJjZnd

>>489
その場合は、

※買い間違えなどのやむを得ない理由により定期券が不要になった場合
は、有効期間の開始後3日以内に限り、発売額からすでに経過した日数
分の往復普通運賃と手数料210円を差し引いた残額を払い戻すことがあ
ります。

とあるので、明日中に事情を話して払い戻しすべし。

493 ：名無しでGO!：02/10/03 00:26 ID:zhfH0t+e

国鉄時代のオレンジカードを売ろうと思っているのですが、
どこか買い取ってくれるところってありますか？
やっぱオークションですかね？
ひとまずはネットなどで相場を知りたいんですが…。

494 ：名無しでGO!：02/10/03 00:32 ID:3m7dmyDc

>>493

あと10年持っていれば、凄い値段になるかも・・・。
今年で国鉄解体15年・・・・10年後は25周年・・・・
35年後には凄いお宝になるかも？

495 ：名無しでGO!：02/10/03 00:43 ID:Ru+/iqiK

武蔵小金井から大手町（中野・東西線経由）の定期を買うのですが、
この定期券って、ＪＲまたは営団線以外の駅で購入出来ますか？

例えば、発行場所が西武新宿線の田無駅等。

496 ：名無しでGO!：02/10/03 00:44 ID:UYh0bn1w

>>495
できないと思われ

497 ：名無しでGO!：02/10/03 00:50 ID:BDI24hyL

突然ですが教えてください。

上りのスペーシア
車内販売あるのは何号まで？

498 ：名無しでGO!：02/10/03 01:01 ID:CqNW1m81

www.jreast.co.jpは、運行情報以外のWEB情報を見せるつもりはないんですか？

499 ：名無しでGO!：02/10/03 01:02 ID:W4jOimPn

>>498
ﾊｱ?

500 ：名無しでGO!：02/10/03 01:05 ID:49bHkIbs

500

501 ：名無しでGO!：02/10/03 01:26 ID:Mes4v42V

>498
ホンマやね。バグやね。(w

502 ：501：02/10/03 01:27 ID:Mes4v42V

>498
と書きこんだ途端になおりおった。

503 ：名無しでGO!：02/10/03 01:30 ID:W4jOimPn

>>501
昨日のキャッシュがブラウザに残ってたんじゃないのか？

504 ：４１６：02/10/03 03:04 ID:hGK6UQhA

>>448
レスありがとうございます。
実は今日駅に行って聞いてきたのですが、
やはりＪＲ西日本の富山駅ではＪＲ東海の商品は買えないと言われました⊃д｀）
しらさぎを利用してほしいからですか～、なる程。
Ｑきっぷしかないようですね。
あ、そのページ便利ですね！お気に入りに入れます。
実はＪＲのサイトの見方がよく分からなくて（苦笑
（料金がいくらか調べたくても、何処を見ていいやら…）
鉄道ファンの方のサイトばかり見ていました（苦笑

>>450
私宛ではないですが、ありがとうございます。
指定ですか…Ｑきっぷが使えない…トホホ⊃д｀）

>>455
レスありがとうございます。
自由席は喫煙オンリーなんですか？！ツライ…

ここの板来るたびに勉強になります。

505 ：名無しでGO!：02/10/03 11:21 ID:kgDfaEI7

気動車の、変速段、直結段とはどういう意味なのでしょうか？
その中にまだ「直結N段」というのがあるのが理解できないのですが・・・。
（ギアは各段で固定なのでしょうか。それとも可変しながら加速していく・・・？）

506 ：ｶﾊﾌE26：02/10/03 11:49 ID:7sAnKRuA

>>485
一部の会社では使用開始3日以内なら払い戻し額が変わってきます。

507 ：ｶﾊﾌE26：02/10/03 11:50 ID:7sAnKRuA

>>490でｶﾞｲｼｭﾂだった。
死んで来よう…。

508 ：名無しでGO!：02/10/03 14:42 ID:C7gESAXL

＞505 ＞気動車の、変速段、直結段とは
トルコン付き乗用車でも、高速域はトルコンを直結にして燃費改善を図ってる。
気動車では、起動時のみトルコンを働かせて、一定速度に達すると直結にしている。
理由は、エンジンにゼロトルクがないことと、トルコンを介せばトルクが３倍程度
に大きく出来て加速に都合がよいから。
　長らくこの２段変速で走ってきたのは、高出力の自動変速装置を作るところが
なかったからだが、「直結Ｎ段」とあれば、自動変速装置（ギヤ）が採用されて
いるということ。数100馬力のトラックにもトルコン車が出てるから、その水準の
技術を鉄道も採用したということ。
　手慣れた遊星ギヤ方式なら３段あるだろうが、チェンジアップによってトルコ
ンの高トルク領域を多く使えるようになるのと、直結での損失減らしで、高性能
車に成りうるが、検修との関係に失敗すると、すぐ遊休廃車となるのが常だった。

509 ：名無しでGO!：02/10/03 16:15 ID:9ThOWXAT

>>508 ｻﾝｸｽ!
なるほど、起動時ではトルコン経由で、巡航時は機械的に直結させて
オーバードライブって感じですか。
（全体的にギア比としては見たら通常の車と同じということかな･･･？）

唸りながら加速していくのを見て、てっきり変速段 = CVTなのかと･･･。汗

510 ：名無しでGO!：02/10/03 16:45 ID:ZQ3jZaYC

りんかい線はパスネットで精算できないというのは本当なんでしょうか？
手持ちのパスネットが微妙な金額なので心配です…。

511 ：432：02/10/03 19:10 ID:BCzlsx5V

>>482
回答ありがとうございました。よくわかりました。

512 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/10/03 19:11 ID:Yi/7t1Q3

>>510
んなこたーない。
有人改札で可能。

513 ：名無しでGO! ：02/10/03 19:12 ID:AXyVLrsF

質問なのですが、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷで夜行列車「銀河」に
乗ることは出来ますか？

514 ：名無しでGO!：02/10/03 19:13 ID:W4jOimPn

>>513
乗れない。

515 ：名無しでGO!：02/10/03 19:15 ID:AXyVLrsF

げ。そうなんすか・・

516 ：名無しでGO!：02/10/03 19:28 ID:WHbqzsdJ

>>513
｢18きっぷ｣と同じと考えること

517 ：fusianatan：02/10/03 19:53 ID:yVBhjvLO

京急２１００の様な音を出す車両は他に有りますか？

518 ：名無しでGO!：02/10/03 20:01 ID:tNnkKf7C

ＪＲ東日本のE501系。

519 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/10/03 20:10 ID:Yi/7t1Q3

あげ

520 ：名無しでGO!：02/10/03 20:15 ID:qPvU6Vsz

ムーライトながらは、上下線とも豊橋駅に停車しますか？
また、豊橋から東京までの運賃はいくらでしょうか？

521 ：８５ｋｍ ◆istSB1OE ：02/10/03 20:22 ID:UZ+Mv/i8

>>520
停車します。
大垣行き　４：２２着　４：５６発
東京行き　０：２９着　０：３５発

余計なお世話を言っておくと、豊橋には始発日の翌日到着なので指定券購入時には注意。

運賃は、豊橋～東京間・片道の普通乗車券で４，９４０円

522 ：名無しでGO!：02/10/03 20:28 ID:qPvU6Vsz

>>521
ありがとうございます。

あと、ムーライトながらには、自由席がありますか？
自由席は普通乗車券だけでもOKですか？
また質問してしまい、申し訳ありません。

523 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/03 20:32 ID:PpZBfOLW

>>522
下り大垣行きのながら号には自由席がありますが、
上り東京行きのながら号には自由席がありません。
上りの場合は、熱海から自由席が出現します。
自由席は普通乗車券のみでＯＫです。指定席の場合は乗車券＋座席指定券。

524 ：名無しでGO!：02/10/03 20:44 ID:2Ykbk6yW

>>521
＞豊橋には始発日の翌日到着なので

到着時刻は関係ない。「発車時刻」が基準。

始発駅発車当日中に到着しても、日付が変わってから発車する駅もありうる。

525 ：名無しでGO!：02/10/03 21:12 ID:tNnkKf7C

>>524
>>521が言いたいのは、発売日がずれるということだと思われ。

526 ：素人：02/10/03 21:18 ID:bHzDh2mU

「鉄道路線・車両板」の「上越新幹線」スレから来ました。

（契）と入った、東京－新潟のチケットをもらいました。
（日付を書き込み、7日間有効のもの）
このチケットだと「自由席」だと思うのですが、
出発する前に「みどりの窓口」で指定席（もしくはグリーン）に
変更できるのでしょうか？

よろしくお願いします。

527 ：名無しでGO!：02/10/03 21:22 ID:mQkLrSb1

>>523
「自由席が出現」って、バルタン星人出現！みたいだな。

語彙力増強に頑張ろう。

528 ：名無しでGO!：02/10/03 21:23 ID:lrK5iV9F

>>526
たぶん無理でしょう。

>>522
自由席はないんだが、指定が満席の場合上りは立席で乗れるようだ。経験あり。

529 ：名無しでGO!：02/10/03 21:51 ID:WHbqzsdJ

>>528
ただし、指定席券がないなら次の駅で降りろって言われても文句は言えない

530 ：名無しでGO!：02/10/03 21:59 ID:JS434rYX

>>512
回答ありがとうございます。
それだと人が多く来るようなイベントの時は大変そうですね…。
なんで機械で精算できるようにしないんでしょう？

531 ：524：02/10/03 22:21 ID:2Ykbk6yW

>>525
日付がずれるってのは解ってますが、何か？
あなたこそ、文意を理解してませんねぇ。

到着時刻の日付じゃなくて、
「発車時刻」の日付だといってるんですが、何か？

532 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/03 22:23 ID:PpZBfOLW

質問スレでの煽り等は慎みませう

533 ：名無しでGO!：02/10/03 22:34 ID:qPvU6Vsz

>>528
回答ありがとうございます。

やっぱり寝台特急にしようかなぁ･･････

534 ：名無しでGO!：02/10/03 23:26 ID:D9US21eP

>>495
普通に買えるよ。
徳○を見れば一目瞭然

535 ：素人：02/10/04 00:29 ID:HsfMXsA8

>>528
ムリですか。自由席で行きます。ありがとうございました。

536 ：名無しでGO!：02/10/04 01:06 ID:WGz8auM1

>>534
どうゆーこと？

他社じゃ無理な筈だけど。

537 ：名無しでGO!：02/10/04 01:39 ID:xWxpR2oN

>>509 ＞オーバードライブって感じですか

純粋な「感じ」なら異をとなえるのは野暮だが、具体的内容なもので、
「オーバードライブ」というのは、エンジン回転よりプロペラシャフトの回転数
を早くする増速ギヤの付けられた駆動系を言います。単なる直結ではありません。

　そんなことをせず、ファイナルギヤ比を下げ、トランスミッションを１段増や
せば等価になります。

　ということは、量産車の構造と部品を活かして、エンジン効率の良い回転数で
巡航しようというもの。量産車よりも出力の大きいゆとりのエンジンを積んでる
ということ。いっぱいいっぱいだと速度が次第に落ちてゆく。スレ違いsage！

538 ：名無しでGO!：02/10/04 01:53 ID:CycEVEkn

>>536
なんというか、
端末の機能上は出せる所もある、という感じ。

539 ：８５ｋｍ ◆istSB1OE ：02/10/04 02:10 ID:Sr9mgoXp

>>524-525
>>531
>>旭ｸﾝ
えと、なんか漏れのせいでケンカが起こってるみたいなので釈明。

例えば５日の夜に出る列車に乗る場合、用意する指定券は「６日　０：３５発」でないといけないのに、
間違って「５日　０：３５発」のを買わないように気を付けて下さいね、と、要はこういうことだったんです。
最初からこう書くべきでしたね。

確かに>>524の言うとおり、「豊橋には始発日の翌日到着なので～～」じゃなくて、
「豊橋は始発日の翌日発車なので～～」と書いた方がベターですが、質問者>>520の趣意とはあまり関係ない気が・・・。
また、>>525の「発売日」についても触れておくべきでした。

というわけで、>>424-425の両氏にお詫びを、また、フォローに感謝を申し上げます。

540 ：名無しでGO!：02/10/04 02:32 ID:7AKQdUdD

>>537
ぶっちゃけ、直結中はトルクカーブはエンジンの特性にしたがって出てきますよね。
トルコンをかませていると、エンジンの回転数と出力トルクの形の関係はどうなるんでしょうか？
（もしや、トルコンの特性によるから推定不能？）

541 ：439：02/10/04 02:59 ID:iRi6kL2I

>>440
ﾚｽ遅くなりました。ありがとうございました。
結局、難波まで出てきてもらって一緒に出発しました。

今年の夏、初めて18きっぷを買って以来、ちょくちょく来てはおそろしく初心者な質問をしまくってますが、
気長に相手してもらって、ほんとにありが㌧です。

542 ：名無しでGO!：02/10/04 03:02 ID:xWxpR2oN

＞540
基本的に、入出力の相対回転数で決まるんでは？
出力側が停止中だと、トルクは３倍になるが、回転数は０！
徐々に出力軸の回転があがって、エンジンとの相対速度が下がると出力トルクが
減少する。負荷トルクの掛かる回転数まで上げないと出力が出てこない。
トルコン内の案内羽根の角度を調整して常に最大トルクを得る。
案内羽根調整機構のないものを「流体継ぎ手」と言うのかな。スレ違い！？

543 ：名無しでGO!：02/10/04 06:04 ID:NEDKDsRZ

>>529
次の駅で降りろとは言われない。
駅の放送で「指定席は満席ですので立席でのご乗車になります」って。

544 ：８５ｋｍ ◆istSB1OE ：02/10/04 06:05 ID:Sr9mgoXp

>>543
それでも５１０／３１０円は取られるんだよね？

545 ：名無しでGO!：02/10/04 09:52 ID:z3KvSUNZ

>>544
取られるはずなんだが大垣→品川で検札が来なかったので取られなかった。
運転台後ろのかぶり付きに居ますた。ちなみに客室内は検札ありますた。
なお下車後の品川駅改札は早朝のため無人。１８きっぷが入鋏されずに残りますた。

546 ：名無しでGO!：02/10/04 11:11 ID:DEAOOApo

>>543
どうして「言われない」と言い切れる？
せめて「自分が乗ったときには言われなかった」くらいにしておけ。

>>544
とられます。

>>545
通報しますた。

547 ：名無しでGO!：02/10/04 15:35 ID:WphjJ+wI

ボロ165・7系が来年あボーンされると聞きましたが、
臨時大垣夜行は何系になるのでしょうか？

548 ：名無しでGO!：02/10/04 15:53 ID:4vJF1efc

>>547
漏れ的には313系キボソ！
できれば、セントラルライナー型がいいな！

549 ：名無しでGO!：02/10/04 16:10 ID:bMkhI/uA

先月号に１８５系国鉄色の塗装のアパートが出てたの知ってます？
実は友人が住んでいるんですが、正直「コイツなんだよ？」って思いました。
住民の迷惑考えず、こんなん雑誌に載せていいのか？って感じでした。
いつまでもリニューアルしないボロアパート、と言われているみたいで
腹立ちます。
投稿者の情報ｷﾎﾞﾝ

550 ：名無しでGO!：02/10/04 16:39 ID:iyo72Agd

ﾄﾞﾚﾐﾌｧｿﾗｼﾄﾞｰとかいう音聞きたいんです

551 ：名無しでGO!：02/10/04 16:47 ID:4Qhw4YPU

>>550
京急か常磐（上野～土浦）に逝け。

552 ：名無しでGO!：02/10/04 16:52 ID:8MlAveXE

電車を踏切で脱線させるにはどうしたらいいのでしょうか？
置石はだめだったから、今度はセメントをばら撒こうかと思ってるのですが

553 ：名無しでGO!：02/10/04 17:27 ID:XyVM1Zd2

>>550
正確にはファから始まり1オクターブ上のソで終わる

554 ：名無しでGO!：02/10/04 17:44 ID:6VoJ9WFR

>>552
ほどんどの鉄道は線路上に危険物があると自動的にＡＴＳが作動する
ようになってるのでまず成功しない、と言うかするなそんな事！

555 ：名無しでGO!：02/10/04 18:12 ID:j1/D98ED

>>554
そんな機能がATSにある訳なかろう。

>>552
列車往来妨害の罪は重いぞ。
砂利を満杯に積載したダンプカーを列車通過10秒前に
踏切内に進入させればまず脱線するだろう。

556 ：名無しでGO!：02/10/04 18:18 ID:L2nNKycI

釣り掛け駆動車と平行カルダン駆動車ってどうしてあんなに音が違うんですか？
もし、VVVFインバータ制御で釣り掛け駆動にしたらあんな音がでるんですか？

557 ：名無しでGO!：02/10/04 18:24 ID:OFUADb16

質問です！
下関から二日市まで普通電車に乗るのですが

列車無線の周波数を教えてください
往復分教えてください

558 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/10/04 18:43 ID:8SiKGk2a

>>557
鉄道無線スレで聞いてみたら？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1023623637/l50

559 ：名無しでGO!：02/10/04 18:50 ID:zk+e6lid

中央線だけ古いのは何故！オレンジ色の奴

560 ：名無しでGO!：02/10/04 18:55 ID:S+aV8DhB

>>552
人間の力で運べる程度の置き石だと石がはね飛ばされて終わり。
普通乗用車をぶつけても、自動車はめちゃめちゃになるけど
電車は一部が破損する程度でなかなか脱線はしない。

踏切で脱線させるのはけっこう難しいから、もっと別の場所を狙え。

561 ：名無しでGO!：02/10/04 18:56 ID:S+aV8DhB

>>559
武蔵野線とか京葉線、南部線なんかにはもっと古い電車も
たくさん走ってますが何か？

562 ：名無しでGO!：02/10/04 18:57 ID:S+aV8DhB

南部→南武の間違い。氏

563 ：名無しでGO!：02/10/04 20:34 ID:bxlQL480

>>552 >>560
かつて京阪電車が置石脱線したことがあったが、脱線した原因は

(1) カーブの外側に石を置いた（どこかで読んだ物理学の本より）
(2) 石ではなくU字溝の蓋だった（川島本より）

ということらしい。

564 ：名無しでGO!：02/10/04 20:59 ID:ScwC3AIc

>>547
現実的に考えて１１３系

565 ：名無しでGO!：02/10/04 21:45 ID:5VRR84uJ

恥ずかしながら教えて下さい。

厚狭(山陽本線)→博多(在来線)　乗車券2040円ですが
厚狭→門司(770円)＋門司(特急回数券1200円)→博多　1970円
なので、とりあえず厚狭駅で門司までの切符を買い、門司からは
回数券を利用した方が特急にも乗れて安く済むので利用したいの
ですがＪＲ九州のＨＰに『ＪＲ他会社にかかわる乗車券類との組
み合わせ利用はできません。』とかかれています。

一旦門司駅の改札を往復しないと利用することはできないのか、
それとも、そのまま知らんぷりで乗り継ぎしても大丈夫なのか
わからなくて不安です。

＜ＪＲ九州の新・特急回数券の案内＞
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/2mai_4mai/kiyaku/index.html

566 ：名無しでGO!：02/10/04 22:39 ID:NEDKDsRZ

>>565
謎の一文ですね。
逆に言うとＪＲ他社にかかわらない下関－門司との組み合わせ利用はできそうだが。

解答が得られなければその旨をことわって規則スレにも行ってみれば
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1030184797/l50

>>552
カーキャッチャーでもかっぱらえ。

567 ：名無しでGO!：02/10/04 22:48 ID:sI2pXIAn

>>565-566
ＪＲ九州限定の４枚きっぷを西日本の駅で使うなっていうことだと思ったが、どうか。

568 ：名無しでGO!：02/10/04 22:49 ID:JGS15Ofu

かつての良スレ「赤い18きっぷを置いてある駅」ってもうdat落ちしちゃった？
残ってたらそちらで聞くべきなんだろうけど・・・

３日間有効の「鉄道の日フリーキップ」って常備券あるんですか？
これが質問、よろしくお願いしまっす。

569 ：名無しでGO!：02/10/04 22:50 ID:u/brQU0O

>>568
全国どこを探してもないです

570 ：名無しでGO!：02/10/04 22:57 ID:KsdyfOzv

大阪市内→いわき　経由（東海道・中央西・中央東・三河）の乗車券で
新大阪→東京の東海道新幹線の特急券は新大阪と東京の自動改札通過できますか？

名古屋までは東海道経由なので通れそうな気はするのですが・・・
それと東海道新幹線内で検札があってもいちいち経由地なんか見ないですよね？

571 ：鮪丸：02/10/04 23:10 ID:5ymkHlqD

かつてJRが国鉄だったころ職員に支給されていたという
時計「シチズン・ホーマー　鉄道時計」を探しています。
民営化したときにかなりの量が市場に出たらしいのですが
ネットの通販以外で手に入れられるところをご存知ないでしょうか、
当方関西在住です。

572 ：名無しでGO!：02/10/04 23:18 ID:tp8DRLau

豊橋から寝台列車で博多まで行くには「さくら」と「はやぶさ」のどちらがいいですか？

573 ：名無しでGO!：02/10/04 23:25 ID:TqnQWlpd

>>572
どっちも一緒
ただし「さくら」の７・11号車は床下に電源用エンジンぶら下がってて
騒音・振動が激しいので避けること

574 ：名無しでGO!：02/10/04 23:28 ID:1ydnCfq4

>>538
束の定期を倒壊の窓口で買う事は出来ますが何か？

575 ：名無しでGO!：02/10/04 23:30 ID:3o3VVNxE

>>572
ちなみにA寝台個室は「はやぶさ」、B寝台個室は「さくら」にある。

576 ：名無しでGO!：02/10/04 23:42 ID:9Mlx+rQv

>>566 567
意味としては>567ですね。
安心しました、ありがとう。

577 ：名無しでGO!：02/10/04 23:46 ID:Deblx09c

JR北海道の本州向け往復割引切符について教えてください。

往路の指定券を受ける場合には1ヶ月前で良いと思うのですが、
復路、もしくは往路でも日付をまたがって乗り継ぐ場合は、
どのように指定券を受ければいいのでしょうか。

予定しているのは福島往復きっぷで、
往路は札幌発急行はまなす -> はつかり -> 東北新幹線
復路は東北新幹線 -> はつかり -> Ｓ北斗です(11/10予定です)。

急行はまなすを11/8に乗りたいので、10/8に指定券が買えると思うのですが、
その乗り継ぎのはつかり、東北新幹線はいつ指定券が取れるでしょうか。

駅に確認したら、予約センターで予約すれば乗り継ぎ・復路とも
指定券を取れた時点で連絡がもらえるということだったのですが、
予約センターに問い合わせたら、1ヶ月前にならないと指定券の予約も
出来ませんと言われました。

詳しい方もしくは実際に往復切符を使われたことのある方、
いらっしゃいましたら、教えてください。

578 ：名無しでGO!：02/10/04 23:49 ID:RDtoqc6d

>>577
昔は、時刻表に１ヶ月１日前発売のマークが付いていたものだけど、
今は、無いよね。

579 ：名無しでGO!：02/10/04 23:50 ID:kZjrNfpi

今現在、赤字の新幹線の路線ありますか？

580 ：名無しでGO!：02/10/04 23:58 ID:ScwC3AIc

上越新幹線ほか

581 ：名無しでGO!：02/10/04 23:59 ID:Deblx09c

>>578
時刻表によると、一部はあるみたいなんですけどね。
JR北海道では下りのみのようです。

582 ：名無しでGO!：02/10/05 00:12 ID:ReMSk9EV

>>577
10/8に往復切符を購入し、10時以降に「はまなす」の指定をとる。
10/9の10時以降に、往路の「はつかり」「やまびこ」の指定をとる。
10/10の10時以降に、復路の指定をとる。
一度に済ませたかったら、10/10以降に買うしかない。

583 ：名無しでGO!：02/10/05 00:34 ID:ctDCpF3m

>>582
あ、指定席を取らずに往復切符って買えるんですね。
指定がすべて取れて初めて往復切符が発券される物だと思っていました。
その方法で買ってみようと思います。
ありがとうございました。

584 ：名無しでGO!：02/10/05 00:47 ID:ReMSk9EV

>>583
ＪＲ時刻表〔１〕ページより
指定席・・・普通車指定席がご利用になれます。座席の指定は、あらかじめ、お持ちのきっぷの発駅周辺の主な駅の「みどりの窓口」または旅行会社で指定席の予約をお受けください。
希望列車の指定席が満席の場合、自由席のご利用となります。この場合であっても指定席と自由席の差額の払いもどしはいたしません。

585 ：名無しでGO!：02/10/05 01:28 ID:gGriOfuZ

>>565
中間無札の温床になるのを恐れて断り書きした
のではないかと・・・

逆に、区間が継続した乗車券を正当に行使していて
文句云われる理由はないと思うのだが。

長距離の分割きっぷもやって欲しくないけれども、
そうそう文句いえないのと同じでは？

そもそも、規則ちゃんと知ってそうな駅員を小一時間
ほど問い詰めて、逆にその結果教えてくれ（w

586 ：名無しでGO!：02/10/05 01:31 ID:n88c3Ds9

電車は600m以内で止まれるスピードで走らなきゃいけないっていうけど、
何故1kmでも500mでもなくて600m？

587 ：名無しでGO!：02/10/05 01:36 ID:h4YArdRW

>>559 ＞中央線だけ古いのは何故！オレンジ色の奴

逆だ！中央線から真っ先に取り替え始めて、山手、埼京、京浜東北、総武が
終わったとこ。
常磐はまだ済んでない！のに、山手がまた交換をはじめた～！
超ドル箱線にはかなわんか～。
武蔵野、京葉は今後お古専門の様で、変えてくれる見込みのあるところは良いよ！

588 ：名無しでGO!：02/10/05 02:47 ID:yq3BMe5z

>>586
省令で決まっているからとしか言いようがない

589 ：名無しでGO!：02/10/05 02:59 ID:5Fi34/Hm

>>586

真偽は確かめてないが、
「運転士が見通せる最大の範囲」という話を聞いたことがある。

590 ：名無しでGO!：02/10/05 03:22 ID:yEvDdubH

>>579
東海道以外はほとんど赤字です、黒字の方が少ないです。

591 ：名無しでGO!：02/10/05 03:38 ID:Os+rqEgf

>>579 >>580 >>590
建設費の償還分を考えなければ、単年度ではどこも黒字だったりする罠
東海道は建設費の償還終わってるからな・・・

592 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/10/05 10:42 ID:G9hBGyBy

>>585
＞逆に、区間が継続した乗車券を正当に行使していて
＞文句云われる理由はないと思うのだが。
普通乗車券であればそのとおりだが、
2枚きっぷ・4枚きっぷは特別企画乗車券類だから、
「他の乗車券類(JR九州線内相互発着のものを除く)と併用することはできない。」
という特約があってもおかしくない。

593 ：名無しでGO!：02/10/05 10:46 ID:xU+wJCTf

>>592
その切符で、下関で降りると
２２０円払ってねって言われるよ

594 ：名無しでGO!：02/10/05 10:47 ID:EAu6FYL8

新幹線が通ってない駅でも、新幹線の特急券？は買えますか？

595 ：名無しでGO!：02/10/05 10:51 ID:9RrUGaYr

>>594
駅員のいる駅のほとんどは新幹線の自由席特急券が買えます。
指定席特急券はみどりの窓口のある駅ならどこでも買えます。

596 ：名無しでGO!：02/10/05 10:59 ID:EAu6FYL8

>>595
どうもありがとう（＾＾）助かります。

もう一つ質問おながいします。
時刻検索をしたら、ひかり700系とか出たんですけど、
700系とか何系とか言うのの違いが分からないです。
中が綺麗（新しい）車両は何系ですか？

597 ：名無しでGO!：02/10/05 11:05 ID:xsdt8h9K

ムーンライトながらの件ですが、小田原から乗って座れるものなのでしょうか？
10/11東京発分が取れないので最悪このパターンにするか、新幹線飛行機にするか
考えてます。

598 ：圭織ヲタ3号 ◆Kaori69M ：02/10/05 11:05 ID:G9hBGyBy

>>593
そりゃそうだ。

下関を超えたら西日本にまたがるから、もしほんとにそういう特約があるとしたら(実際あるかどうか知らんが)、
2枚きっぷに未使用証明をして全区間の運賃・料金を徴収するのが正しいんだろうけど、
西日本の駅員はそんなことは知らずにやっぱり門司からの片道を払って終わり、
で済んでしまうのでわ。

599 ：名無しでGO!：02/10/05 11:16 ID:jsAW5NWd

>>596
この辺を見てもらえば判ると思う。
http://www.jr-central.co.jp/museum/zukan/
http://www.fun.westjr.co.jp/train/

600 ：名無しでGO!：02/10/05 11:17 ID:B+OWJnlw

質問で～す。２～３年前にﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ系列のプレゼン番組内で｢JR成田線｣の
愛称が決定された(実際は決定しましたが)と思うのですがやはり未だに
大衆には浸透していないのでしょうか？駅の表示にも愛称が掲示されてませんし
時刻表(\500のﾎﾟｹｯﾄ版や約\1000の大型版まで)にも記載がないので。

601 ：名無しでGO!：02/10/05 11:37 ID:4jRnYiqG

成田線
正式名称の路線としては存在しているが。
愛称としてどこの路線を指しているのかわかりませんえ

602 ：６００：02/10/05 11:42 ID:B+OWJnlw

>>601
ﾚｽ、ｱﾘｶﾞﾄです。
当然、我孫子～成田間を指すと思うのですが他の区間もあるのですか(初耳です)？

603 ：名無しでGO!：02/10/05 11:55 ID:JZaABLZW

>>600
その愛称をＪＲが認めているのかどうかが問題｡
番組が勝手に決めたものならＪＲが無視していてもおかしくない｡

似たような例として｢京浦都市線｣なんてのがある。｢常磐線｣の新愛称として
土浦の商工会議所などがつけたものだが、ＪＲは一切無視｡

604 ：名無しでGO!：02/10/05 12:05 ID:EAu6FYL8

>>599
ありがとう。700系が良いみたいですね。
ひかりレールスターは大阪以北は走ってない様で残念ですが。。

また質問ですが、切符の仕組みが今一分かりません。
JR在来線特急～新幹線に乗り継ぐときは、
最初に購入する切符は以下の3枚で正しいでしょうか？

１、出発地から到着地までの乗車券
２、在来線の特急券？＜特急じゃない場合はなんといいますか？
３、新幹線の特急券

605 ：名無しでGO!：02/10/05 12:09 ID:4jRnYiqG

>>602
佐倉～佐原～松岸
も成田線ですよ。あと、空港に行く奴もね

606 ：６００：02/10/05 12:09 ID:B+OWJnlw

>>603
ﾚｽ、ありがとうございます。そういうｹｰｽだったのですね。
東北線の愛称決定とは訳が違うようだ。

607 ：６００：02/10/05 12:13 ID:B+OWJnlw

>>605
補足ありがとうございます、そっちはスカ車両の印象が強い区間ですね。

608 ：604：02/10/05 12:50 ID:EAu6FYL8

よろしくお願いします。

609 ：名無しでGO!：02/10/05 13:41 ID:xsdt8h9K

>>608
その３種類でいいっす。（前もって買うとと在来線特急の料金は半額になる）
その半額になる制度だが、12月以降、ＪＲ東日本では適用されなくなる
場合もあるのでＪＲ東のＨＰで確認してくだされ

ついでに>>597のレスもよろしくです

610 ：名無しでGO!：02/10/05 13:49 ID:LuTU3EoT

>>597
｢鉄道の日｣きっぷの有効期間中ということを考えると、座れる可能性は低いだろうな

611 ：名無しでGO!：02/10/05 14:02 ID:+p8qMo2V

スタフとダイヤグラムってのは全くの別物ですよね？

612 ：名無しでGO!：02/10/05 14:35 ID:M301oaj4

ダイヤグラム：時刻表をグラフにしたもの
スタフ：そこの区間を通ってよいという通行手形

613 ：名無しでGO!：02/10/05 14:39 ID:xsdt8h9K

>>610
っていうか、実体験をしたかたからのレスを希望してます…

614 ：名無しでGO!：02/10/05 14:43 ID:+p8qMo2V

>>612
ですよね。。。勘違いしている人がいるもので・・・
どうもありがとうございました～

615 ：604：02/10/05 16:04 ID:KdJnadUs

>>609
さんくすこ！

＞前もって買うとと在来線特急の料金は半額になる

これの前もってというのは、すぐその駅から乗る場合は意味無いんですよね？

616 ：名無しでGO!：02/10/05 16:15 ID:2gM53I7f

>615
意味ある（ｗ
前もって、というのは在来線と新幹線のそれぞれの特急券を同時に、の意
もちろん、その駅で乗る１分前でも可（間に合えば、のハナシ）

617 ：８５ｋｍ ◆istSB1OE ：02/10/05 16:15 ID:cFE5ocfz

>>615
新幹線の特急券と、その新幹線から乗り継ぎとなる在来線の特急券を
「同時に」買うと半額になります。
どの駅で買っても、乗る直前に買っても、「同時」であれば半額になります。

618 ：604：02/10/05 16:29 ID:KdJnadUs

>>616
>>617
だうもです。

>>604でも書きましたが、
在来線特急～新幹線なので、
先に在来線なんです。
この場合も同じく割引なんでしょうか・・
（帰りは逆になるわけですが）

頭が鈍くてすみませんです。

619 ：８５ｋｍ ◆istSB1OE ：02/10/05 16:33 ID:cFE5ocfz

>>618
なります。

620 ：604：02/10/05 16:45 ID:KdJnadUs

>>619
どうもありがとう（＾＾）

621 ：名無しでGO!：02/10/05 16:49 ID:xsdt8h9K

>>615
うーん例えばね、東京～青森間を今日乗るとしますわ。
東京駅で窓口の人に「青森まで乗り継ぎで次の新幹線指定席一枚！」といえば
言えば>>609で書いたとおりのものが出てくるはずです。
＞前もって＝旅行開始前に前もってちゅうことです！

ほんとにここらの知識がない＋詳しく知りたいなら時刻表の案内
もしくは旅行主任者のテキストでも目通してみたらいかが？

>>597の返事は･･･もらえないのね(ほかんとこでもらったからいいや

622 ：名無しでGO!：02/10/05 18:43 ID:W0CuYd4P

>>611-612
ここでいうスタフって、乗務員時刻表のことじゃない？

623 ：名無しでGO!：02/10/05 18:46 ID:2UYQdxTo

これまで鉄道事故で一番人がたくさん死んだのはいつですか？

624 ：名無しでGO!：02/10/05 20:04 ID:4jRnYiqG

昭和の初めじゃね？

625 ：名無しでGO!：02/10/05 20:06 ID:4jRnYiqG

1951年 4月 24日　　だろうか？
日本の事故では

626 ：名無しでGO!：02/10/05 20:25 ID:/MaXfMxb

>>623
あまりいい加減なこと言えないけど昭和15年1月19日かなぁ。

＃鉄道連絡船の事故は除く。

627 ：名無しでGO!：02/10/05 20:52 ID:sJswBN/u

東京ー新横浜のこだまの乗車率はどれぐらいですか？

628 ：名無しでGO!：02/10/05 20:53 ID:D17uHD6y

駅すぱあとって使えないと思う

629 ：名無しでGO!：02/10/05 21:14 ID:LNt03Hn8

>>623
手元にある「鉄道重大事故の歴史」（久保田博　グランプリ出版）にある
数字をそのまま信じれば
1940.1.29の安治川口ガソリンカー炎上事故が死者190名
1947.2.25の八高線列車脱線転落事故が死者184名
1962.5.3の三河島駅構内列車三重衝突事故が死者160名
1963.11.9の鶴見駅構内列車三重衝突事故が死者162名
この辺が死者の多かった鉄道事故。

630 ：名無しでGO! ：02/10/05 21:36 ID:e5VAe8du

厨な質問でｽﾏｿ
伊豆方面に旅行に行くためにスーパービュー踊り子のきっぷを
旅行代理店経由で購入しました。新婚旅行なのでグリーン車に乗るつもりでしたが、
うっかり何も注文しないで頼んだら普通車指定席になってしまいました。グリーン車の
座席に空きがあった場合、当日乗車駅で「きっぷの変更」は出来ますか? また平日の
１号車（禁煙）の込み具合はどうでしょうか?

631 ：名無しでGO!：02/10/05 21:52 ID:38TmvV+Z

>613
大体、10/11はまだ来ていないのだから、実体験をした人がいるわけがない。

632 ：名無しでGO!：02/10/05 21:56 ID:38TmvV+Z

>630
>うっかり何も注文しないで頼んだら普通車指定席になってしまいました。
そりゃそうだ。

>グリーン車の座席に空きがあった場合、当日乗車駅で「きっぷの変更」は出来ますか?
当日じゃなくても、いつでもどこでもできます。
ただし、変更は1回限りです。

>また平日の１号車（禁煙）の込み具合はどうでしょうか?
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/
↑で空席情報が調べられます。

633 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/05 21:58 ID:JNBp9Iys

>>630
土日は結構いっぱいになりやすい。
平日はそこそこ埋まるって感じかな

634 ：名無しでGO!：02/10/05 22:03 ID:2UYQdxTo

>>630
いいなあ。
それで、2ｃｈやってることは奥さんも知ってるの？

635 ：名無しでGO!：02/10/06 00:17 ID:XISQcoZy

厨房的質問で須磨祖だが・・・
今月か来週あたりに、束の品川か尾久で「鉄道まつり」というのは予定されているのだろうか？

636 ：635：02/10/06 00:18 ID:XISQcoZy

須磨祖
来週→来月

637 ：昴 ◆BF5B.366 ：02/10/06 00:58 ID:5PqYazsa

土曜日の急行アルプスって八王子から自由席座れる？
11月3日にはまかいじ2号に乗ろうと思うのだけど。

638 ：名無しでGO!：02/10/06 01:20 ID:KoyMygAQ

質問！スイカ定期って改札で男女認識してるって聞いたんすけどホントすか？
うかうか他人定期借りれない！？

639 ：名無しでGO!：02/10/06 01:35 ID:ky4mvRk0

>>683
定期購入者の男女がデータとして入ってたとしても、
改札を通過する人間の男女判別はできないと思われ

640 ：名無しでGO!：02/10/06 01:44 ID:DKUXlgAK

自動改札が、性別や年齢を判別できたらすごいだろうな。

小学生がパスネットで自動改札通ったら、小児運賃で引き落とされるとか。

641 ：名無しでGO!：02/10/06 01:49 ID:KoyMygAQ

>>６３９
なるほど～明日他人の定期（女）で遠出するので心配でした
でも車掌に見つかったらアウチですよね～

642 ：名無しでGO!：02/10/06 01:49 ID:1KFmw51c

>>640
サーモセンサーで金○の有無を感知するとか…（藁

643 ：名無しでGO!：02/10/06 01:55 ID:YkIOp4P7

>>637
自由席で座ろうなんて甘い考えは持つな、座りたければ指定席を買いなさい！
ところで、君どこ行く気なのはまかいじ２号は鎌倉行きなのだが？
ttp://ekikara.jp/time.cgi?train205&up

644 ：昴 ◆BF5B.366 ：02/10/06 02:20 ID:5PqYazsa

>>643
アドバイス痛み入ります。

松本へ行く気です。はまかいじ2号に始発から乗るため。
鎌倉から先は適当に模型屋でも寄りながら帰ります。
はまかいじで家から200mのところ通過するけどさ。

645 ：名無しでGO!：02/10/06 02:26 ID:Sin/wgRs

>>639
自動改札そのものに性別を判別する機能はないけどモ、女性や子供運賃名義者が
改札機を通過するときにはパイロットランプがつく事があるので、目ざとい駅員
が追いかけてくる可能性はある。
他人名義の定期を使った事がばれたら、その定期は没収されるし、増し運賃を払
わされることになるから、性別の違う定期を使うことはリスクが高い。

悪いことは言わない、やめとけ！

646 ：名無しでGO!：02/10/06 02:31 ID:+VbvImkY

「いもむし」が廃車になったのはブレーキが１系統しかないからだという
噂を聞きましたが､電気ブレーキと空気ブレーキがあるのではないかと
思いました。詳しい人、解説お願いします。

647 ：名無しでGO!：02/10/06 02:47 ID:V6OSGtN8

>646
1車体にブレーキシリンダが1個しかないので引っ張り棒が破断すると空制が全く利かなくなるって事ですよね。たしか。
この場合電制は減速させられても停止させられないので（純電気ブレーキじゃないので）あまり意味が無い、って事になります。

…‥でもこれが問題になるのは単行（都電とかクモハ12とか）の場合だけだと思うのですが。

648 ：いちおうツッコミ(ﾟoﾟ)：02/10/06 06:50 ID:moUIG4Rf

>>644が松本始発のはまかいじ２号で松本へ行こうとしています。
この場合はどのような乗車券類が必要でしょうか。

649 ：名無しでGO!：02/10/06 07:16 ID:hWh1VZYx

>>648
よく読もう

650 ：名無しでGO!：02/10/06 09:24 ID:GjqFTVyn

>648
松本から南松本までの乗車券と、松本から塩尻までの自由席特急券

根拠
旅客営業規則第296条2項
旅客営業規則第13条1項および2項
旅客営業取扱基準規程第142条

651 ：名無しでGO!：02/10/06 09:27 ID:GjqFTVyn

あ、>650は、>648が言っていることに対してのレス。

>648の発言自体の正否は考慮に入れていないので念のため。

652 ：名無しでGO!：02/10/06 09:28 ID:geNjVMxO

　　　　／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿....|
　／　　　　　　　　Y　　Y.| ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ | .|
　 | ▼　　(ﾟДﾟ )　　 |　　 | |(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).| .|
　 |_人　と　　し　　＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　.|
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　　∠／　(/ ヽ) ...　　　　　(/ ヽ)..　(/ ヽ)..　(/ ヽ)...　　ﾄﾃﾄﾃﾄﾃ...

653 ：名無しでGO!：02/10/06 10:11 ID:ksqEs0w/

リバイバル列車はsuica利用区間だけの乗車ならsuica＋指定券で乗れますか？

654 ：８５ｋｍ ◆istSB1OE ：02/10/06 10:41 ID:3s3+gAI5

Ｓｕｉｃａイオカードならば大丈夫です。

655 ：名無しでGO!：02/10/06 12:48 ID:2HFgUTa1

Suikaのデザインカードって技術的に不可能なんでしょうか。
Suika定期だと色によっては読みにくくなりますが緑の部分が赤だったり青だったりくらいはしてもよさそう。

656 ：名無しでGO!：02/10/06 13:04 ID:VxHq+uW6

>>655
すでに東京モノレール発行のSuica（一応突っ込んでおくとSuikaではない）では「オレンジ色」のSuicaを発行していますし、同社での導入記念品として
例の「ペンギン」のイラストをあしらったものも出ています。
埼京線との相互乗り入れ予定のある東京臨海高速鉄道（りんかい線）でも
Suicaが導入されるでしょうし、埼玉高速鉄道でも導入の話がありますから、
これらでは違う色になってくるでしょうね。
いわゆる「デザインカード」は技術的には可能なのでしょうが、何らかの
別の理由があって「してない」ということでしょう。
ですから技術的に不可能ということはないはずです。

657 ：名無しでGO!：02/10/06 14:23 ID:2HFgUTa1

>>656
ありがとうございます。今後に期待しときます。

658 ：名無しでGO!：02/10/06 14:24 ID:8Rl7PoRj

JR特急○○ってゆう名前の列車は、特急券が必要なのですか？

659 ：名無しでGO!：02/10/06 14:26 ID:5E3jvEIp

>>658
頭にＪＲがつく列車はあまり聞いたことがないが・・・

とにかく地域や列車によって料金は違うものの、特急という名前がついているものは
特急料金が必要と考えてよし。

660 ：昴 ◆BF5B.366 ：02/10/06 14:28 ID:5PqYazsa

>>648
何ワケわかんない事言ってんだか。

661 ：名無しでGO!：02/10/06 14:41 ID:8Rl7PoRj

>>659
ありがとうございます

662 ：名無しでGO!：02/10/06 15:42 ID:gxOlKKh3

>>654
ありがとうございました

663 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/10/06 16:21 ID:pecXLSbG

>>635
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032882489/l50

664 ：名無しでGO!：02/10/06 17:13 ID:fzCr/F+K

>>647
1両のブレーキが故障した場合、制動距離が長くなってしまうので、
法的に問題が出てくると思われ。

665 ：名無しでGO!：02/10/06 17:13 ID:KICOEH0Y

こまちの　仙台→東京は空いてるって本当ですか？

666 ：名無しでGO!：02/10/06 18:36 ID:lf7VTa/K

666

667 ：E231＠小山電車区 ◆JRe231Ss ：02/10/06 20:12 ID:pecXLSbG

age

668 ：名無しでGO!：02/10/06 20:17 ID:Aqhw1/LD

やまびこ65号って200系ですか？

669 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/06 20:20 ID:bvQ5gdbE

>>665
自由席は比較的やまびこよりはマシな混雑率

670 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/06 20:20 ID:bvQ5gdbE

変な日本語ですたsage

671 ：名無しでGO!：02/10/06 21:12 ID:LUFtzpaT

変な質問でスイマセン。

今年の３月末で東京から離れた田舎者なのですが、先日TVのニュースで山手線が
映った際に新しい車両になっていました。（今まで総武線とかで走っていたタイプ）
あれはいつから走り始めているのですか？
また、山手線全車両が新タイプになったのでしょうか？

素人にて的外れな質問かもしれませんが、宜しくお願いします。

672 ：名無しでGO!：02/10/06 21:21 ID:cAHfAIzE

>>671

2002.4.21

673 ：名無しでGO!：02/10/06 21:22 ID:BafCaEHX

>>671
何故か日付まで記憶に残ってるんだけど、
確か走り始めたのは4月21日だったと思う。
んで、まだ新車は10本弱くらいだけです。

674 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/06 21:22 ID:bvQ5gdbE

>>671
全車両が新型に入れ替わるまであと２年ぐらいだと思われ

675 ：名無しでGO!：02/10/06 21:23 ID:vG7dZOk9

全部新しくなる
今年の４月下旬から営業運転してます

676 ：671：02/10/06 21:24 ID:LUFtzpaT

>>672-673
ご回答ありがとうございます。

677 ：名無しでGO!：02/10/06 21:24 ID:JjH0Yb7b

日本の鉄道会社で、今日現在、最後にダイヤ改正されてから
長い年月が経っているのはどこでしょう？
なお、廃止休止されてるものは除きます。
上位十社くらいわかるとありがたいです。

678 ：名無しでGO!：02/10/06 21:30 ID:KH6Ru2kp

ビバあいづ３０００番台投入マジレスか？？

679 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/06 21:35 ID:bvQ5gdbE

>>678
質問をする前に自分で調べること
専門スレに書いてあります
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1029159099/l50

680 ：名無しでGO!：02/10/06 21:37 ID:ZteDHU5G

やまびこ65号って200系ですか？

681 ：名無しでGO!：02/10/06 21:55 ID:F1BLIVIM

常磐エクスプレスの筑波駅は筑波鉄道の筑波駅と同じところにできるのですか？

682 ：名無しでGO!：02/10/06 22:05 ID:KjDt08vM

Ｓはつかりと成田エクスプレスが１３０ｋｍ/ｈで走行する区間を、
どなたか教えていただけませんか？

683 ：名無しでGO!：02/10/06 22:06 ID:AQ1/2yeH

常磐エクスプレスも筑波駅もできる予定はない。

684 ：名無しでGO!：02/10/06 22:07 ID:F1BLIVIM

>>682
成田エクスプレスの最高速度は１２０キロだよ

685 ：名無しでGO!：02/10/06 23:31 ID:jPHdYhxm

誰かhtmlのはやて時刻表を頼みます。まきで…

686 ：旭 ◆EastiTJg ：02/10/06 23:39 ID:bvQ5gdbE

>>685
束ＨＰにＰＤＦで置いてあるんだから
ＰＤＦを読めるソフトをＤＬするよう苦言を呈しておく

本題のやつはこれか
p://homepage2.nifty.com/ichigo-keijiban/index.html

687 ：名無しでGO!：02/10/06 23:50 ID:jPHdYhxm

助かりました。acrobatREADERいれておきます

688 ：名無しでGO!：02/10/07 00:10 ID:LjOlicd4

新宿駅って中央線と埼京線との間にホームらしきものが作られてそう
なんですが、なんか新しい路線ができるのかしら？

689 ：名無しでGO!：02/10/07 00:57 ID:P8NPBqlF

>>688
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/7443/tsuka/shinjuku.html

690 ：656：02/10/07 01:14 ID:s6Lqr9zz

>>655-657
まだ読んでくれてるかな…。「何らかの別な理由」に今更ながら思い当たりました。
「Suicaのカードそのものの所有権は鉄道会社に帰属する」、
というところがネックになると思われます。
もちろんカード面を広告として使おう、と束なり束モノなりが考えれば
そうしたものも作られるかもしれませんが…。

691 ：名無しでGO!：02/10/07 01:55 ID:qmRpgP7O

http://gt.st22.arena.ne.jp/sinkansen/anser.htm#001

すいません、この板じゃ有名なのかもしれませんが、これはどういった
ものなのでしょうか？本当にこんなことできるの？

692 ：名無しでGO!：02/10/07 01:55 ID:qmRpgP7O

693 ：名無しでGO!：02/10/07 02:12 ID:0gCINJwB

>>690
同じカードを何年も使うのだから、広告は難しいかも。

694 ：名無しでGO!：02/10/07 02:24 ID:YiZqzUCM

機関車２両で牽引する場合、２両目の機関車にも運転手は
乗っているのでしょうか?

695 ：名無しでGO!：02/10/07 02:34 ID:0EI3sbkm

>>694
場合によって異なる。
重連総括制御が可能な機関車ならば、先頭の運転台から
2両目の機関車の制御もできるから乗ってない。

696 ：名無しでGO!：02/10/07 02:35 ID:Q8REwfhK

>>694
最近の機関車は総括制御できるようになっているので乗務していない

昔はそうではなかったので、汽笛の合図などで2両の機関車の機関士が連携をとって
個別に制御していた｡

697 ：名無しでGO!：02/10/07 02:36 ID:xQyoiAuR

>>691
そんなうまい話があるならこっち知りたいよ。
それに新幹線やＪＲがただで乗るなんて、そんな事できるのか。
なんかそのS氏がやばい事してるだけじゃないのか！

698 ：名無しでGO!：02/10/07 02:52 ID:YiZqzUCM

>>695 >>696
ありがとう。長年の疑問が氷解しました。

699 ：名無しでGO!：02/10/07 02:55 ID:n3kXDpja

>>694
トルコン化以前のＤＣも２人乗務だった。
ＤＶＤで見たが、なかなか凄いものがある。

700 ：名無しでGO!：02/10/07 03:00 ID:i1SqlLlF

700

701 ：名無しでGO!：02/10/07 06:22 ID:yZE8Gjan

>>691
再下段に
「実行に当たっては、自分の判断と責任で行動し、法に触れると思われることは
決して行わないで下さい。」
とある。法に触れる方法なんだろ。やめとけ。

702 ：名無しでGO!：02/10/07 06:59 ID:dS2SJH5V

>>683
では、常磐新線の計画はいつ中止が決まったのですか？

703 ：名無しでGO!：02/10/07 08:33 ID:i1SqlLlF

>>702
中止にはなっていないけど？

704 ：名無しでGO!：02/10/07 08:48 ID:Zkk2CVZg

>>703
常磐新線＝つくばエクスプレス　だろ？

705 ：名無しでGO!：02/10/07 09:03 ID:BjQkb+ZQ

うまい棒って、なんですか？ハァハァ

706 ：名無しでGO!：02/10/07 09:26 ID:6tNyArpI

>>702
さらに終点は「つくば」駅ね
http://www.mir.co.jp/
たしか筑波鉄道の筑波駅とは別の場所だったと思ったけど。

ところで、路線図の「葛城」と「三郷中央」に
過敏に反応してしまった俺は逝って由ですか？

707 ：ｶﾊﾌE26：02/10/07 09:40 ID:n71mfRNb

京成ｽｶｲﾗｲﾅｰの愛称名は確か小学生の公募で決定したらしいが本当だったのかが
不明なので教えて欲しい。

708 ：ｶﾊﾌE26：02/10/07 09:40 ID:n71mfRNb

>>705
10円のお菓子

709 ：名無しでGO!：02/10/07 10:09 ID:M4UUOeMj

↓これこそＤＱＮであり厨房でもある「気違いＬａｌａ」
気違い公式ＨＰ≪ＲａｉｌｗａｙＷｏｎｄｅｒｌａｎｄ≫
http://www1.kcn.ne.jp/~yamato-s/railway.html
２ちゃんねらーの力を見せつけよう！
つまり、どんどん荒らそう！

710 ：名無しでGO!：02/10/07 11:24 ID:w4t8pl/f

削除ガイドラインより

８． URL表記・リンク
荒らし依頼＊
　荒らしや迷惑をかけることを目的としている・客観的な説明が無い・板の趣旨
に合った情報価値が無い・等のURL表記・リンクは削除対象になります。判断は
文意によります。

711 ：名無しでGO!：02/10/07 11:31 ID:vEzhd+YC

>>706
レスの後半は、奈良県で見かけた地名だからですか?

712 ：：02/10/07 12:54 ID:7JiyFIp1

学割の定期は、地元の駅から学校の近くの駅の最短距離で買わないとダメですか？

例えば､
吉祥寺から東京までの場合

吉祥寺から新宿までバス
新宿から四谷まで丸の内線
四谷から東京まで中央線

というような買い方でも平気でしょうか?

713 ：名無しでGO!：02/10/07 13:00 ID:sPvCGUAW

一、駅員・係員に「なんで？」って聞かれるよ。
　　　それに堂々と答えられる勇気を持とう。
一、学校の担当のおじさんに普通路線を書かれないように、
　　　「お菓子を持っていく」といった、「悪さ」を憶えよう。
一、親を丸め込む、「したたかさ」を身につけよう。
後は、適当に。くれぐれも「趣味のためですぅ」とか言わないように。

714 ：名無しでGO!：02/10/07 14:18 ID:67EYdzN0

>713
経路って書かされるの？
うちの大学は上記例で行くと
バス／吉祥寺－新宿
鉄道／新宿－東京としか発行控には書かれないが。

715 ：名無しでGO!：02/10/07 16:55 ID:z92UWFe1

>>691のソフト注文してしまった･･････

マヂで。

716 ：：02/10/07 17:07 ID:9aXzD7Yo

今日の15時40分頃、秋葉原の電気街口(万世口)で、乗客らしいオバサンがパトカーに乗せられてたけど
何があったの？キセル位でパトカー呼ぶかな？

717 ：名無しでGO!：02/10/07 18:17 ID:w4t8pl/f

>>715
届いたら内容公開しろよ。

718 ：名無しでGO!：02/10/07 18:22 ID:qSJtsSHo

>>716
不正乗車行為以外にも色々あるだろ
一番可能性として高いのは｢窃盗｣だろ(万引きかスリ)

719 ：名無しでGO!：02/10/07 19:55 ID:lFHRyrB0

>716
キセルであろうと、逃走を図った時点でﾀｲｰﾎとなる。
その時に駅員や鉄道警察官ともみ合いになれば、暴行罪や
公務執行妨害罪もおまけに付く。

720 ：名無しでGO! ：02/10/07 20:51 ID:0IWAYfzC

ココの板で叩かれている
Jailstaｒの運転士とは何者？
みなと鉄道って誰？
半ズボン氏とは？
河豚鉄？
は何故叩かれているの

721 ：名無しでGO!：02/10/07 22:12 ID:IqXNvWxZ

今朝JRの品川の車庫で583系を見かけたのですが、
なにかあったのですか？

722 ：名無しでGO!：02/10/07 22:12 ID:yZE8Gjan

矢印の先はどこの駅ですか？
http://218.230.235.195/~m-t/logo/rail.gif

723 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/07 22:21 ID:W5k0BGwT

>>722
看板ネタは、看板スレがありますのでそちらで。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024918846/l50

そっちのスレでもどこかわからないみたいだけど

724 ：名無しでGO!：02/10/07 22:38 ID:mewSYUEM

>>707
実は、俺も消防の頃応募して、「銅賞」の葉書カードをいただいたのだ。
もう３０年も前の話だなあ。

725 ：名無しでGO!：02/10/07 23:31 ID:iThY6hDc

はじめて　快速　という名の電車が走ったのはどこで、いつですか？

726 ：名無しでGO!：02/10/08 05:05 ID:mzWXOIgM

快速って「電車」限定？

727 ：名無しでGO!：02/10/08 10:05 ID:7Lpc8Z+D

俗に「快速」と呼ばれている姫路～鳥羽のＳＬ列車
（参宮快速などと呼ぶ）は昭和５年デビューだが、あれ本当は「準急」
なんだよね。あとは、昭和９年の流電（京阪神の新快速の先祖）が
「急行」を名乗ってたが、料金は不要。要するに、快速みたいなもの。
料金不要の速達列車の発祥は、この辺りが臭い。

「種別名としての快速」にこだわるなら、諸説紛々の可能性があるね。
まあ、特急・急行・普通と違って、もともと正規の種別名じゃないんだから、
それも無理ないでしょう。

728 ：名無しでGO!：02/10/08 10:14 ID:4Fvl35B/

>>725-727
私鉄なら正式な種別としての快速もあるような。
もっとも、戦前に快速を走らせていた私鉄は記憶にないが。

729 ：&4444：02/10/08 10:43 ID:+kRRV1v4

解ける方いますか？

>Ｐは１９８７年に首都圏のＪＲ線（当時は国電？）につけられた愛称。
>実際にはほとんど使われること無く５年ほどで消えたようです。
ヒント
>２文字。最初は全角アルファベット大文字、次は漢字。

730 ：名無しでGO!：02/10/08 10:54 ID:5CjrmjB9

>>729
E電

と半角アルファベット大文字で答えてみる。

731 ：&4444：02/10/08 11:14 ID:+kRRV1v4

>>730どーもです。

732 ：名無しでGO!：02/10/08 12:53 ID:OmN60n9x

貨物時刻表って、毎月発行なんですか？　最新号はどこで手に入りますか？

733 ：名無しでGO!：02/10/08 13:44 ID:6nbGQ/47

>>732
http://www.rfa.or.jp/time/time01.html
発売は改正ごとなので、次の号は今度の12月改正にあわせて
発売されるものと思われ

734 ：名無しでGO!：02/10/08 15:50 ID:PWUjvRfV

>>733
詳しくありがとうございます。それにしても、意外と高価なんですね。

735 ：名無しでGO!：02/10/08 17:41 ID:m1HgePzm

age

736 ：名無しでGO!：02/10/08 18:32 ID:+ZymJkL1

>>706
笑タ。

ちなみに、、、
常磐新線～ＪＲ束武蔵野線の連絡運輸ってできるのかな？
そうしたら、某駅間の切符を買うヲタが多発するろ思われ
って、俺もなー

>>711
違う違う

737 ：名無しでGO!：02/10/08 20:21 ID:96/4tGzq

>>736
エヴァ板にお帰りください

738 ：名無しでGO!：02/10/08 21:05 ID:XfCNwNF/

ムーンライトながらの指定席券を購入するとき、
何号車のAの5とか希望した座席が空いている場合こちらから指定できるのでしょうか？

739 ：名無しでGO!：02/10/08 21:07 ID:diQLUSJ3

>738
その席が空いてたら、MLながらに限らず可能。
ついでに、号車だけ指定とか窓側指定とかも可能。

740 ：名無しでGO!：02/10/08 21:14 ID:yKkaLNC7

四国の徳島から九州の博多までもっとも安く行くルートは
どのように行けばよいのでしょうか？
夏の間は１８切符を使っていたのですが今は使えないので、
教えていただけないでしょうか？

741 ：名無しでGO!：02/10/08 21:30 ID:gSao9shl

>740
最も安いかどうかは判らないが、こんなのはどう？

徳島港（１４：３０）－オーシャン東九フェリー→新門司ＦＴ（５：００　休日は５：４０）
新門司ＦＴから門司駅までは連絡バスあり。門司駅→博多駅はJR。

フェリーの値段は、2等 \6,090、JRは\1,000、連絡バスの値段は忘れた。

742 ：名無しでGO!：02/10/08 21:39 ID:sOeXWH4M

>>740
鉄道の日記念きっぷが青春１８の代わりになる。

743 ：７４０：02/10/08 21:40 ID:yKkaLNC7

>>741
ありがとうございます。
ということは大体8,000円かからないくらいですね。
僕は今２１歳なのでスカイメイトで徳島空港～福岡空港が11,400円なので
4,000円位安いですね。
時間を取るか、お金を取るかですね。

744 ：名無しでGO!：02/10/08 21:42 ID:96/4tGzq

>>740-741
↓オーシャン東九フェリーのWebサイト
http://www.otf.jp/
新門司は連絡バスではなくタクシーによる送迎（300円）だそうだ

745 ：７４０：02/10/08 21:51 ID:yKkaLNC7

>>742
>>744
たびたび、ありがとうございます。
鉄道の日記念きっぷ検討してみます、
フェリーの旅もいいかなって思ってます。

746 ：名無しでGO!：02/10/08 22:08 ID:QN8br6JY

石北線には貨物列車が走っていますか？

747 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/08 22:10 ID:dnsiUVtQ

>>746
ttp://www.railfan.ne.jp/rj/news/0205/016.html

748 ：名無しでGO!：02/10/08 22:23 ID:YGcC58Vf

東海を走っている２１３系と

快速マリンライナーの２１３系って本当に同じ電車なんですか？

749 ：クレイン：02/10/08 22:34 ID:WIsNkXuO

西武ドームで今日発売された日本シリーズのチケットが取れたのですが、
これをヤフオクに出すと、今はノミ行為で逮捕されるのですか？？

750 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/08 22:35 ID:dnsiUVtQ

>>749
板違いネタです

751 ：名無しでGO!：02/10/08 22:45 ID:mvUl/FZ7

>>748
同じ２１３系ですよ
と、言うより何故違う電車って思ったの？

752 ：名無しでGO!：02/10/08 22:46 ID:96/4tGzq

>>748
大筋では同じ
詳細なところは違う

753 ：名無しでGO!：02/10/08 22:48 ID:96/4tGzq

>>748
書きなおし
モーターや主制御器など、車両の基本的な部分は同じ
補助電源装置や内装など、走行に深くかかわらない部分は違う

754 ：名無しでGO!：02/10/08 23:08 ID:armTa/OK

明日、武蔵野線経由で大宮まで行くのですが、
武蔵浦和から埼京線で行くか、南浦和から京浜東北線で行くか。
どっちが混雑具合はマシでしょうか？
通勤時間帯なので混雑は覚悟してますが、埼京線の混雑は殺人的だと聞いたことがありますので・・。

755 ：名無しでGO!：02/10/08 23:08 ID:xAMCTi5Y

>>751
マリンライナーのグリーン車のことを言ってるなら分からないでもないな。

756 ：名無しでGO!：02/10/08 23:09 ID:xAMCTi5Y

>>754
殺人的なのは上りだけと思われ。

757 ：名無しでGO!：02/10/08 23:13 ID:ygV4+xom

>>754

埼京線は大宮が地下だから、京浜東北の方が楽そうな。

758 ：名無しでGO!：02/10/08 23:18 ID:GlunhWC4

>>754
新幹線に乗りかえなら埼京線の方が楽だぞ。
武蔵浦和－大宮は殺人的という程じゃない。

759 ：名無しでGO!：02/10/08 23:18 ID:TaTVVOh9

>>757
新幹線に乗り継ぐ場合は埼京線の方が便利、と言ってみるテスト

760 ：名無しでGO!：02/10/08 23:23 ID:armTa/OK

みなさんありがとうございます。
そういえば普通、朝は下りは混まないですよね。うっかりしてました。

>>758-759
そうなんです。実は新幹線に乗り継ぐんです（ｗ
埼京線の方が楽とのことなので、埼京線で行こうと思います。

761 ：名無しでGO!：02/10/08 23:36 ID:3Gn/bpNq

>>760
うまく、通勤快速の時間に合うと良いよね。

762 ：名無しでGO!：02/10/08 23:57 ID:/zXRaz9R

どうして新しい新幹線が開通すると平行区間を走っていた在来線は
第３セクターにされてしまうんだ？
長野の時は信越本線がしなの鉄道と代行バスにされ、東北新幹線が
盛岡ー八戸間が開通するとここも第３セクターにされるし。
これは１８切符に対する嫌がらせなのかな。

763 ：名無しでGO!：02/10/09 00:07 ID:FCG8LUpI

>>762
簡単に言うとこういう事。
「google検索：整備新幹線　平行在来線　政治」
http://www.google.com/search?num=100&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%90%AE%94%F5%90V%8A%B2%90%FC%81@%95%BD%8Ds%8D%DD%97%88%90%FC%81@%90%AD%8E%A1&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

764 ：名無しでGO!：02/10/09 00:07 ID:jcnmqKuB

>>762
新幹線はJRの意思ではなく国の命令（厳密には違うがそれに近い）によって
建設が進められているが、新幹線が開業すると在来線利用者が減少（特急が
なくなるからな）して経営的に苦しくなるので、その分を何とかしろと
JRが国に訴えた結果こうすることになった

少なくとも青春18客へのイヤガラセのためではない（結果としてそうは
なってるけどな）

765 ：名無しでGO!：02/10/09 00:34 ID:yoaVKhTE

>>763->>764
なるほど、ありがと。
でも、いくら新幹線が開通して利用者が減るとはいえ。
簡単に切り捨ててしまうというJRのやり方は如何なものかと。
もう少し利用者の事を考えて欲しいな。

766 ：名無しでGO!：02/10/09 00:46 ID:7bAC5Pd0

>>765
しなの鉄道の現状を見れば、確実にお荷物になる在来線を持ちたくないのは民営
会社としては当然の判断かと

767 ：764：02/10/09 00:51 ID:jcnmqKuB

>>765
そもそも平行在来線３セク化の方針を決めたのもJRではないんだけどな

768 ：名無しでGO!：02/10/09 01:00 ID:IbgA0UiX

そう。新幹線を作る話を、地元や政治家が押しつけなければ、こんな話にはならなかったのだ。

769 ：名無しでGO!：02/10/09 01:14 ID:HJMjiIvw

ＪＲ西日本の京阪神を走る新快速電車が表示している番号は何なんですか?
列車番号ではないようだし、編成番号?
もし分かる方がいたら、番号の解説もお願いします。

770 ：名無しでGO!：02/10/09 01:39 ID:kp1JGADi

釣り合い空気ダメ(ER)と制動管(BP)は役目が全然違うのでしょうか？

BVEの説明を読んでると、非常ブレーキで開放されるのはERって書いてあり、
それはBPダロと一人で突っこんでしまったのですが･･･。

771 ：名無しでGO！：02/10/09 11:30 ID:yqvpB/33

かぐむぁのパゲでKlezに感染されますた

772 ：名無しでGO!：02/10/09 11:44 ID:DCwBvsg9

電車の汽笛って何の為に鳴らすのでしょうか？

音が大きい日と、小さい日があるのは、なぜですか？

773 ：名無しでGO!：02/10/09 12:01 ID:LHttMeaE

ｽｰﾊﾟｰひたち22号とﾌﾚｯｼｭひたち24号の列車コードおしえれ。

774 ：名無しでGO!：02/10/09 12:08 ID:FI1VEN+m

>773
51022
54824

775 ：名無しでGO!：02/10/09 12:32 ID:pRCVQ9Qt

東海道本線の、向日町～自衛隊桂駐屯地間、なんか工事してるっぽいんですが、
専用線でも引きますか？有事対策？

776 ：名無しでGO!：02/10/09 15:16 ID:BAV0xFr1

新潟と新発田を結ぶ路線は白新線だが、白新線の名前の由来は？

777 ：名無しでGO!：02/10/09 15:22 ID:7i8UDhS+

>>772
もちろんホームの乗客や保線屋さんなど線路沿いにいる人たちに
列車の存在を知らせるため
音の大きさは警笛ペダルの踏み具合によって変わる
最近ではちょっと踏むと電子ホーン・強く踏むと昔ながらの空気笛、
ってのが多い

>>776
越後線の白山と新発田
越後線の白山～吉田のほうが先にできていたのでこの名前になった
その後路線名の整理で白山～新潟が越後線に移管されて現状となってる

778 ：名無しでGO!：02/10/09 15:31 ID:tdltzWBF

>>775
立体交差(道路が下)している道路の拡幅工事

なお、この地点には新駅設置の予定

779 ：名無しでGO!：02/10/09 17:31 ID:0VqwJLR+

ＡＴＣって何ですか？
たぶん基本的な事だと思うんですが・・・・恐縮ですｗ

780 ：名無しでGO!：02/10/09 17:47 ID:cHgJiIeK

東海道新幹線で、小田原から新大阪まで行かなきゃならなくなりました。
ひかりとこだまがあるようなんですが、料金は違うんですか。
恥ずかしながら始めて乗るんで、よろぴく

781 ：780：02/10/09 17:48 ID:cHgJiIeK

追加ですけど、金曜の午前中って、小田原からの自由席は混んでますかねえ。

782 ：名無しでGO!：02/10/09 18:09 ID:XMXQ0rxV

>>780
「ひかり」と「こだま」の価格は同じです。
しかし、「ぷらっとこだま」というプランを使えば、大幅に安くなります。

783 ：780：02/10/09 18:16 ID:cHgJiIeK

>>782
んーなるほど。調べてみます。ありがと

784 ：名無しでGO!：02/10/09 18:23 ID:FI1VEN+m

>782
小田原乗車は設定がなかったはず。

785 ：名無しでGO!：02/10/09 18:25 ID:osDAvg8r

>>781
こだまなら座れる
ひかりはほとんど無理でしょう
>>782
ぷらっとこだまは小田原からの設定はないと思ったが･･･

786 ：名無しでGO!：02/10/09 18:27 ID:/zUDLCBK

旧国鉄の借金は今いくらになっているのですか？

787 ：786：02/10/09 18:28 ID:/zUDLCBK

すみませんが、できればソースがあるとありがたいです。

788 ：名無しでGO!：02/10/09 19:18 ID:O1vt7hbV

>>786
http://www.jnrsh.gr.jp/kouzou/kouzou.html

789 ：748：02/10/09 19:31 ID:5pwfkx5U

>>755
そうなんですそうなんです

あの２２１系みたいな車両は本当に東海の２１３系と同じなのかな？
と、思いまして・・

790 ：786：02/10/09 19:33 ID:/zUDLCBK

>>788
どうもありがとうございました。

791 ：名無しでGO!：02/10/09 19:48 ID:hU4YEwEW

>>779
以下のページを参照
http://www.nisshin-soft.co.jp/rinnku/atc.htm

ちなみに、信号の内容を運転台に表示する方式(新幹線など)をＣＳ-ＡＴＣ方式
とも言う

792 ：名無しでGO!：02/10/09 19:50 ID:1oeu28H5

>>779
ATCはここ見れ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6503/top-hoan.htm

793 ：780：02/10/09 21:40 ID:cHgJiIeK

>785
どうもありがと。指定席にします

794 ：名無しでGO!：02/10/09 21:43 ID:KnGjH9sE

999のスレはどこですか

795 ：名無しでGO!：02/10/09 22:06 ID:UEZ+yRlR

すまそ、質問です。
JRの定期でたとえば、大宮駅の自動販売機で東京⇔有楽町の定期って買えますか？

あと、>>492　で一ヶ月の定期券も3日以内なら払い戻しができるとのことですが、一度使ってしまっても払い戻してもらえますか？
おながいします。

796 ：名無しでGO!：02/10/09 22:16 ID:Wi/T9jT5

18きっぷでは特急には乗れないんですよね。
では、指定席の列車に乗るには指定席券と18きっぷでもいいんですか？

797 ：名無しでGO!：02/10/09 22:28 ID:fVy+JGTz

>>749-750
板違いにレスするのもあれだが、ノミ行為じゃなくてダフ屋行為だと思う。
ノミ行為は競馬などの公営ギャンブルについて、私的に胴元になること。

798 ：名無しでGO!：02/10/09 22:51 ID:osDAvg8r

>>796
ダメ。特急列車に乗る場合は乗車区間の乗車券+特急券が必要
18きっぷに書いてあるよ

799 ：798：02/10/09 22:56 ID:osDAvg8r

>>796は普通列車の指定席のことだったのかな？
それなら指定席券+18きっぷでOK

800 ：名無しでGO!：02/10/09 23:21 ID:gm3E29KL

800

801 ：名無しでGO!：02/10/09 23:58 ID:rnV4Mtby

うそ８０１

802 ：名無しでGO!：02/10/10 00:22 ID:QGrpEtoP

鉄道で一番最初にHIDヘッドライトが採用された路線は何ですか?

803 ：名無しでGO!：02/10/10 00:39 ID:rwIiJSMd

零線

804 ：名無しでGO!：02/10/10 00:42 ID:+/H08M5+

Suika定期券は乗車記録されてますが

普通の定期券はどうなのですか？

805 ：：02/10/10 00:50 ID:+/H08M5+

Suikaって乗車記録されてるんか？

806 ：名無しでGO!：02/10/10 00:53 ID:WjZXBU0d

>>805
券売機やカード販売機でプリントアウトできますが
ご存じありませんでしたか？

807 ：名無しでGO!：02/10/10 00:53 ID:arOyu/me

相鉄、京急の定期券ってそれぞれ何色でしょうか？

また、相鉄(京急)で買った連絡定期券を京急(相鉄)の
継続定期販売機で購入することはできるでしょうか？

808 ：名無しでGO!：02/10/10 01:08 ID:+/H08M5+

そうなんですか・・・・
つうことはSUIKAじゃない普通の定期はどうなんでしょうか
入札と出札は定期の磁気に？記録されてるのかな？駅とか改札によって違うのだろうか？

809 ：名無しでGO!：02/10/10 01:15 ID:GcxWTatV

>804-806
それはイオカードとして使った部分。
一度印刷すると消える。
ただし、定期として使った場合も、乗車記録はされる。（たしか）
ちなみに、「Sui"k"a」ではなく「Sui"c"a」。

810 ：名無しでGO!：02/10/10 01:18 ID:+/H08M5+

乗車記録って駅のデータベースかなんかに記録されるの？

それともカード自体に記録されるのですか？

811 ：名無しでGO!：02/10/10 01:23 ID:8IWBj6qM

ID:+/H08M5+の相手をしても仕方がないと思われ

812 ：名無しでGO!：02/10/10 03:08 ID:gSslYUB7

>>802
秋田新幹線E3系とJR北海道の731系電車・201系気動車が最初に採用したんじゃ
なかったかな・・・
したがって、東北新幹線・秋田新幹線（田沢湖線・奥羽線）及び函館本線・千歳線・
札沼線ということになるのかな

>>810
首都圏のどこだったかにSuica用のデータセンターがあって、そこで一括して記録
されてると聞いてる
カードの記録容量は数KB程度しかないはずだから、カードにはカードのシリアル
ナンバーと定期の有効区間・イオカードの残高・乗車駅・入場時刻・入場時に使用した
改札機のシリアルナンバーくらいしか記録されてないはず

813 ：名無しでGO!：02/10/10 04:23 ID:5uIfpAKH

>>802
補助灯としてなら251系スーパービュー踊り子が最初ではないかと。

814 ：名無しでGO!：02/10/10 12:32 ID:4/B42ya3

>795
買えます。

1度どころか、100往復していても可能です。（3日以内なら）
大体、買っておいて使わないなんてことは考えられないのだが・・・。

815 ：名無しでGO!：02/10/10 12:53 ID:BCUQsi7u

名古屋から新幹線ひかりに乗るのですが、
先に乗ってくる知人とホームで待ち合わせる予定です。
自由席禁煙車は何号車なのか決まっているのでしょうか？

816 ：：02/10/10 12:53 ID:8wb8B18m

817 ：802：02/10/10 13:09 ID:2EVrVuKF

>>812 >>813
レスＴＨＡＮＫ　ＹＯＵです。

818 ：名無しでGO!：02/10/10 13:09 ID:S1ouC6pS

>>815
１･２･５号車。

819 ：818：02/10/10 13:14 ID:S1ouC6pS

>>815
追記。時間帯と方面にもよるが、名古屋からで知人の隣に
すんなり座れるとは考えないほうが良い。
混んでる中で、途中から乗る連れのためにずーっと始発から
荷物かなんかで席を押さえる行為は非常識で、時には車掌に注意される。

素直に指定席で買ったほうが良いと思うよ。
区間が異なっても(東京～新大阪と名古屋～新大阪とか)、隣の席になるように
発券できるし。

820 ：名無しでGO!：02/10/10 13:27 ID:BCUQsi7u

>>818
ありがとう。
知人が乗ってくる列車に乗れるかどうか分からないので、
荷物を持ってホームへ降りてもらう予定です。
一応、自由席禁煙車の場所で待ち合わせして、
すぐに会えればそのまままた乗り込もうと思っています。

＞区間が異なっても(東京～新大阪と名古屋～新大阪とか)、
＞隣の席になるように発券できるし。

参考になりました。サンクスコです！

821 ：初：02/10/10 13:53 ID:UGQD/LAy

新幹線にできるだけ安く乗る方法ってあるの？
飛行機みたく特割みたいなのありますか？

当方いつも飛行機で新幹線意外と高く時間もかかるけど、
でもたまには新幹線に乗りたいなと思ってる人です。

822 ：教えて君でスマソ：02/10/10 14:12 ID:QyoqhDVH

大人用の「普通回数乗車券」は、
「１券片で小児２人同時の利用」ができるって規則にあるよね。

京阪神の「昼間特割きっぷ」は、１２枚綴りの回数券みたいなものだが、
これも、「１券片で小児２人の利用」はできるのでしょううか？
企画切符だから、ＮＧなのだろうか？

823 ：名無しでGO!：02/10/10 16:24 ID:dWOsT3Rf

京都から仙台に行こうと思って検索したのですが、
新幹線＋新幹線のルートしか出てきません。他のルートってないのですか？

他のルートのほうが新幹線より安いのならいいなあ、と思ってるのですが…。

824 ：名無しでGO!：02/10/10 16:58 ID:dOOqO2M/

>>823
在来線の普通列車乗り継ぎなら可能だが、非実用的
京都535→仙台2207　11,030円

後は高速バスくらいしか選択肢はない
京都～仙台は夜行便が設定されている。
京都駅八条口2134→仙台駅813　片道11,930円
参考ページ
http://www.kintetsu-bus.co.jp/

高速バスの総合サイト
http://www.doconavi.com/bus/busdoco.html

825 ：名無しでGO!：02/10/10 17:02 ID:wKhNSVIK

>>823
時間がかかってもいいのなら在来線でいけばかなり安くなる。
板違いになるが、時期によっては大阪から飛行機に乗った方が
安くて早いこともある。

交通機関に限って言えば、時間はカネで買えるから、もう少し
条件をはっきりさせること。許容できる予算や所要時間など。

何月何日に出発して何時までに着きたいか決まっていれば、
ピンポイントで回答できるんだが。

826 ：７９５：02/10/10 17:07 ID:UT7yQHj7

>>814様
どうもすみません、ありがとうございます。
田舎に住んでおりますもので。。。

827 ：名無しでGO!：02/10/10 17:13 ID:cTM6aR19

>>821
新幹線にも区間によっては割引はあるのだが、乗車区間や条件（指定じゃないとダメとか）
がわからないと答えられない。

828 ：名無しでGO!：02/10/10 17:33 ID:qkYpyEbC

戦前に東京～横須賀68分運転と俊足だったのに
なぜ今の横須賀線はスピードアップどころか鈍足
なのですか？（西大井経由別にして）

829 ：名無しでGO!：02/10/10 17:40 ID:Zb+1Ixa1

激しく厨房な質問ですが・・・

特定の特急の券を、絶対に間に合わないであろう場所で購入することは
システム上可能なのでしょうか？

例えば、東京１０時発の特急の券を９時５０分に青森駅で購入、など

830 ：名無しでGO!：02/10/10 17:53 ID:NImZwUx7

>829
可能です。

831 ：快速仙山@松尾車掌 ◆LesTtf5.Dg ：02/10/10 17:59 ID:fU01MUEK

>>829　ただし窓口に「これ発券しても乗れませんよ」といわれる罠

832 ：名無しでGO!：02/10/10 18:11 ID:BCUQsi7u

新幹線指定席2枚購入したいのですが、
2人が同じ駅で乗って、別々の駅で降りる場合、
隣り合わせの席を電話で指定予約は出来ませんか？
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/pushrsv.html

833 ：名無しでGO!：02/10/10 18:48 ID:pRn81g62

>>832
できるよ、また席さえ空いていれば当日でも可能。
でも、都合よく空いている事なんて滅多にないから
早めに予約しよう。そうすれば確実です。

834 ：名無しでGO!：02/10/10 18:51 ID:+/H08M5+

定期を更新したらなんかＪＲってキラキラひかってて豪華になってたんですが

なんで2回目からこんなカードにしたの？
新規はそんなのじゃなかったのに

835 ：名無しでGO!：02/10/10 19:09 ID:+/H08M5+

すいませんもうひとつ質問なのですが
青い磁気定期券の入札、出札記録はどうやってみることができるのですか？
SUICAみたいに見れないのですか？

836 ：：02/10/10 20:17 ID:+/H08M5+

磁気定期券は磁石にちかずけると入札記録とか記録されなくなりますか？

837 ：名無しでGO!：02/10/10 20:36 ID:mIsXt7fX

>>836
記録が全部消えて定期券が使えなくなる罠。

838 ：教えて君でスマソ：02/10/10 20:42 ID:VbCBj64m

839 ：名無しでGO!：02/10/10 20:47 ID:vNDLklOy

>>837
そうなってしまった場合は再発行してもらえますか？

840 ：名無しでGO!：02/10/10 21:07 ID:3ZI5zjmM

>834
2回目だからじゃなくて、最近、仕様が変わったから。
目的は偽造防止。たぶん。

>835
入札＝競売かよ!　出札＝切符売り場かよ!　用語は正確に。

Suica定期でも入出場記録は見れません。
見れるのはイオカード部分の使用履歴だけ。

まあ磁気だから、鉄粉振りかけたらどういうコードが記録されてるかは
見れるはず。それ解析してみろ、といってみる。

>839
もらえる。自分でやったといったら叱られるので黙っていようね。

841 ：名無しでGO!：02/10/10 21:08 ID:hh4uYIY4

>>839
障害再発行の場合（裏面カード番号が読み取れる場合に限ります）は無料です。

842 ：名無しでGO!：02/10/10 21:25 ID:hh4uYIY4

業平橋－曳舟間に一種乙踏切がありますが甲にしないで乙のまま残っているのは
なぜでしょうか？
東武以外で一種乙が残っているのはどこかありますか？

843 ：名無しでGO!：02/10/10 21:32 ID:NImZwUx7

>841
磁気定期の裏のどこにカード番号があるのか、小1時間（以下略

844 ：名無しでGO!：02/10/10 21:45 ID:heeFcoph

>>828
・逗子で解結を行うための長時間停車があるから
・停車駅が増えたから（川崎・東戸塚・東逗子）
この６８分運転自体、湘南電鉄（現京浜急行）の対抗策として生み出されたもので
停車時間を極限まで詰める等、結構ギリギリの設定だったようです。
現在は停車駅も増え、停車時間もそうそう切りつめられないので遅くなって
しまったんじゃないかと思われます。

ちなみに、たまたま手元にあった昭和３６年の時刻表だと、だいたい７３～７５分
かかっています。

845 ：名無しでGO!：02/10/10 21:51 ID:KpFyNpRK

ＪＲの駅のホームの柱に「のりほ」と書いた木箱が
あったのですが、あれは何ですか？
のりほって何かの略なんでしょうか？
気になってます・・・お願いします。

846 ：名無しでGO!：02/10/10 21:53 ID:TUbR5dwi

　　　　　彡ミミミヽﾉ彡ミミ)))
　　,((彡彡ミミミミ))彡彡)))彡)))
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡))))
　　))ミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡(((
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿　　　＿　ﾐﾐミ彡
　((ミミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ)))))
　((ミ彡　 '￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡ミ))
((ミミ彡|　　　　 | |　｀　　 |ﾐ彡ミ))
　 ((ﾐ彡|　　　 ´-し｀)＼　　|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ゞ|　　　　､,!　　」　|ソ　　　＜国債30兆円枠撤廃！！横須賀新幹線着工！！
　　　　　ヽ　'´￣￣￣'ﾉ /　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､　　　' 　／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　＼　~＼,,／~　 /
　　　　　　　＼／▽＼／

847 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/10 21:57 ID:OcT9lEsN

>>845
乗車人員報告（＝ノリホ）を入れる箱です。
鉄道では、専門用語を３文字で表したりする場合が多々あります。

848 ：名無しでGO!：02/10/10 21:59 ID:3XUoH4qs

>>828
モハ32は高性能車だったが、今の217系は超低加速車の為。
湘南電鉄との競争も意識していた。

今は束だからまったくやる気なし。

849 ：名無しでGO!：02/10/10 22:02 ID:VGlQFJee

>>845
↓にありました。
ttp://lavender.system.nitech.ac.jp/cgi-bin/rl_termn.cgi?_no
車掌さんが「乗」ってる人数を記録して「報告」する紙のことだそうです。

850 ：名無しでGO!：02/10/10 22:04 ID:Eu3IyqzR

質問です。
小田原から新大阪まで自由席でひかりに乗る時、満席だから
指定席に追金で座るっていうのは可能ですか。教えてちょんまげ

851 ：名無しでGO!：02/10/10 22:07 ID:jdqJSbDl

>>634
2回目だからというのではなくて、定期の用紙そのものが変更されたため

理由は既に>>840にあるとおり、偽造防止｡
カラーコピーやカラープリンターでは、その「ＪＲ」の部分を再現することは
ほぼ不可能。

ちなみに数年前までＪＲ西日本では同様の理由で定期券用紙のデザインを毎年
変更していた｡

852 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/10 22:07 ID:OcT9lEsN

>>850
指定席の混雑状況によるね。
空いていれば「その席の本来の主が現れたら席を譲る」ってのを条件に
許可をもらえるかも。
車掌さんによってはダメ出し食らうかもねー。

853 ：名無しでGO!：02/10/10 22:15 ID:EhG9p6Yn

土日に走ってる「ホリデービューやまなし」とかの、指定席券を
買いたいのですが、結構早く売りきれるものでしょうか？
また電話やwebで予約or予約状況とかは解りませんか？

普通乗車券で乗れるという事だったのですが、大月までホリデーパス
で行って、その先を精算というのでも乗車可能ですか？

854 ：コマッタさん：02/10/10 22:26 ID:5JHOKKYW

東京都区内→大阪市内の切符を買い
北千住から乗車しようとしたが、上野に用事があるのを思い出し、
そこで下車しなければならなくなった。
この切符だと降りることができないので、
北千住→大阪市内（経路は常磐－山手-東海道）という切符は買えないのでしょうか。
なんかの本で、特例禁止扱いにすれば買うことができる、と書いてあったのを
読んだことがあるが、ずいぶん昔のことでうろおぼえ。
もしかしたら制度の改正がおこなわれているかもしれない。
できますたら詳細キボンヌ。

855 ：名無しでGO!：02/10/10 22:28 ID:gq/b5fTU

弱冷房車は冬になっても弱冷房がついてるんですか？

856 ：名無しでGO!：02/10/10 22:29 ID:NImZwUx7

>854
買えません。
あきらめて、北千住－上野間の運賃を払ってください。

857 ：850：02/10/10 22:32 ID:77P0L97L

＞852
そうなんですか。混んでたら駄目と。ありがとう

858 ：名無しでGO!：02/10/10 22:37 ID:EZpmO00Z

>>853
少なくとも、予約状況はみどりの窓口行って聞けば教えてくれるぞ

>普通乗車券で乗れるという事だったのですが、大月までホリデーパス
>で行って、その先を精算というのでも乗車可能ですか？

これはOK
もっとも、指定券買うときに一緒に大月から先の乗車券を用意しといた方が
面倒がないと思うけどな（DQNな駅員に当たらない限り、事情を話せばちゃんと
そのように売ってくれるはず）

859 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/10 23:07 ID:OcT9lEsN

>>857
車掌さんの判断次第なんで、座れるのが当たり前のように頼まない方がいいよ。
もしよろしかったら座らせてもらえませ～ん？みたいな低い姿勢で頼むのがコツ

860 ：名無しでGO!：02/10/10 23:08 ID:+/H08M5+

>>840
>>851
そうだったんですか
ドウもです

861 ：名無しでGO!：02/10/10 23:11 ID:+/H08M5+

磁気定期券って駅側に記録されてて何年経っても残るの？

一番気になるのは都内のどこかにあるＪＲの大規模データベース！！
これは本当なの？

862 ：名無しでGO!：02/10/10 23:14 ID:heeFcoph

>>853
ビューやまなし、昔使ったら指定はガラガラだったよ。
自由には立ち客もいたのに・・・・・

863 ：名無しでGO!：02/10/10 23:46 ID:ql6v8sHu

>>861
駅で回収された使用済み乗車券の保存期間と同じくらいと思われ

1年くらいでは？

864 ：2チャンネルで超有名：02/10/10 23:47 ID:1eApUKhk

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865 ：名無しでGO!：02/10/10 23:51 ID:d6pi5kD/

>>861
磁気定期券は、定期券に記録されるだけで、駅側には何も残らないはず。

866 ：名無しでGO!：02/10/10 23:55 ID:8ri/yeTE

貨物って車掌さん乗ってるのですか？
昔は車掌用のオマケみたいの付いてたけど　今はないみたいだし・・・・
どうなんでしょ？
よろしくです。

867 ：眠い人 ◆gQikaJHtf2 ：02/10/10 23:57 ID:N8XsYtoj

>>866
今は経費節減と、規制緩和されたかで乗ってないです。

868 ：名無しでGO!：02/10/11 00:08 ID:XO7T3/ro

>>854
正確に計算してないからわからんが、そういうケースだと
都区内から1駅先の発駅にすれば途中下車できる。
往復なら、わざと600キロ超える土浦あたりを発駅にすれば
都区内で下車できる上、割引で得になる。

869 ：名無しでGO!：02/10/11 00:17 ID:angjCOXW

>>865 そうですか、、、それだったらありがたいですね

>>863＞駅で回収された使用済み乗車券

これってやっぱりキセルしてるかどうか解析するのでしょうか？

870 ：名無しでGO!：02/10/11 00:33 ID:KQeyrzy8

>>866 >>867
今は防護無線が使用可能な路線・車両では車掌が乗らなくても
よいことになってる
貨物列車に限らず、新宿～品川や上野～東大宮の回送列車なんかも
車掌が乗ってなかったりする

871 ：名無しでGO!：02/10/11 00:46 ID:AgomBHTH

最近は旅客列車でも乗ってないことがある。

872 ：名無しでGO!：02/10/11 00:48 ID:0paJgHUx

>>869
そんなに、ありがたいかなあ？

873 ：名無しでGO!：02/10/11 01:05 ID:uzcbDOgH

>>861
最近、どっかの駅でスイカで初乗り運賃取りすぎて対象者には返金するって
カードのID貼ってたみたいだし

結構なデータ溜め込んでるんでは？

874 ：名無しでGO!：02/10/11 01:13 ID:oIgKfO7w

JRの定期（通学割引）3か月分を払い戻ししたいのですが、出来ますでしょうか？
10/1～12/31有効の物です。
出来るなら何％くらい払い戻しできるでしょうか？
また、どこの駅でも可能ですか？

875 ：名無しでGO!：02/10/11 01:20 ID:0paJgHUx

>>873
861に磁気定期券と書いて有る以上、Suicaでは無いと判断するべき。

876 ：名無しでGO!：02/10/11 01:27 ID:3r6ZDP6X

>>874
http://www.jreast.co.jp/kippu/22.html
ここを見て自分で計算汁。
あと、払い戻しにはたぶん身分証明を求められるぞ。

877 ：874：02/10/11 02:04 ID:oIgKfO7w

>>876
ありがとうございます！

878 ：名無しでGO!：02/10/11 09:57 ID:sVcpUhs3

>>842
多分、要員と組合の関係だと思われ。東武は組合強いから。
漏れの知ってる限りだと、東武は他に竹ノ塚、京成は高砂と船橋に
一種乙が残ってる。
JR東だと、一種甲にしたのに監視員は常駐してる所も。幕張や北千住など。

>>854 >>868
１：東京都区内～大阪市内8510円＋北千住～上野160円＝8690円
２：松戸～大阪市内8720円
３：藤代～大阪市内(復割)16820円(片道当たり8410円)
ということで、片道のみなら１、往復するなら３がお得。
藤代からの乗車券で北千住から乗車するのは何も問題なし。

879 ：名無しでGO!：02/10/11 10:43 ID:K6b5GEMM

>>878
藤代～大阪市内逝きにするよりも、鳳以遠逝きにした方がイイ。
大阪市内でも途中下車ができるから。

880 ：名無しでGO!：02/10/11 14:11 ID:yYywUXgm

>>878
あと、踏切付近で入替などがある場合は開かずの踏切防止のために
わざと自動化しない(できない)こともあったりする

ほとんどが駅・操車施設構内にある踏切

881 ：名無しでGO!：02/10/11 16:58 ID:LAmPbA6f

>>858
>>862
有難うございました。「ホリデービューやまなし」の指定は何とか
取れましたが、殆ど一杯でギリギリ取れたという感じでした…。
やはり３連休という事もあってか、午前中のあずさやかいじはほぼ
指定は満席という事で、ホリデービューもかなり混雑しそうだと
いう事を言われました。買えて良かったです。

「大月～甲府」間の切符、買っておけば良かったです…。
車内でも車掌に言えば買えますよね。でも早めに行って
みどりの窓口で買っていった方が良いかな…。

ご助言有難うございました。

882 ：名無しでGO!：02/10/11 18:20 ID:/vnTb5VY

>>842 >>878
あと地域住民の意向ってのもあったり
その近くにある東武と京成の共用踏切に自動化反対みたいな看板立ってたけど
最近自動化されたね

883 ：E231＠小山電車区 ◆UIJRe231Ss ：02/10/11 18:24 ID:kxuXQv1s

age

884 ：名無しでGO!：02/10/11 18:32 ID:Ptkt8IMS

愛知で大きい駅は何処ですか？

885 ：名無しでGO!：02/10/11 18:53 ID:J4908aVf

>>884
名古屋？

886 ：E231＠小山電車区 ◆UIJRe231Ss ：02/10/11 19:08 ID:kxuXQv1s

>>884
新名古屋？

887 ：名無しでGO!：02/10/11 19:18 ID:eQeGm2dp

>>855
よっぽど異常気象でない限り冬は冷房切っていると思うが

888 ：名無しでGO!：02/10/11 20:34 ID:ahkPE6kk

京急のカレンダーを品川駅で買おうと思っているのですが、１１/１朝６：３０発売とのことですが１１/２夕方では
既に売り切れているもんですか？

889 ：名無しでGO!：02/10/11 20:53 ID:InaqM39l

>>888
そんなにすぐには売り切れないと思うが。

890 ：名無しでGO!：02/10/11 20:58 ID:H8Y3aNIX

神戸か回送中のこまちがりがり事件ってスレ立ってますか？
速報板かなあ

891 ：名無しでGO!：02/10/11 21:20 ID:Ptkt8IMS

貨物に「有がい」「無がい」ってありますが、
これってなんですか？

892 ：名無しでGO!：02/10/11 21:24 ID:IhqgNyo6

すみません、

１、宇部（山陽本線）～門司の回数乗車券
２、門司港～博多間の４枚切符（特割特急回数乗車券）

１と２を使い宇部～博多間を何回も往復したいのです。
何か問題はありますか？

893 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/11 21:30 ID:T9S6XZR6

>>890
秋田新幹線スレでネタにはなってるけど、スレはないです
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034098300/l50

>>891
有がい車ってのは、箱型の車両（雨に濡れちゃまずい系）
例えばこんなやつ⇒ttp://highland.hakuba.ne.jp/~natsume/kamotsu/fcwagon/wam80k.htm

無がい車ってのは、箱じゃない系の車両。（コンテナ車もこっちの部類）
例えばこんなやつ⇒ttp://highland.hakuba.ne.jp/~natsume/kamotsu/fcmugai/kok50k.htm

894 ：名無しでGO!：02/10/11 21:31 ID:IhqgNyo6

>>891
今住んでいる所は化学工場の町なんですが、「有害」や「有毒」
と表示してあるタンク車がよく走ってます（特に夜間）。
それと同意なのでは。

895 ：890：02/10/11 21:32 ID:H8Y3aNIX

>>893
ｻﾝｸｽ
新聞（一般紙）にも載っていたのだが話題少ないな

896 ：894：02/10/11 21:33 ID:IhqgNyo6

全然違う。はづかしい。

897 ：名無しでGO!：02/10/11 21:36 ID:Ptkt8IMS

>>893
どうもです。

あともう一つ質問があるのですが、
東京から豊橋まで行きたいのですがのぞみで名古屋まで行き、
東海道線等に乗り換える方法と、こだま号で直通で行くのと、
静岡までひかり号で行き、こだま号に乗り換えるのではどれが一番速いですか？

898 ：名無しでGO!：02/10/11 21:38 ID:A2Nt6UNk

>>883　>>881
それぞれ、有蓋車、無蓋車と書き表す。
ガイとは蓋（ふた）の音読み。
かつてあった家畜運搬車はどちらの部類？

899 ：名無しでGO!：02/10/11 21:40 ID:J4908aVf

質問です。
気動車のブレーキにエンジンブレーキと排気ブレーキがありますが、
どうちがうんですか？

900 ：知事への陳情書のコピー4：02/10/11 21:41 ID:SSf+yUu7

⑦、⑧、⑨のような、いわばいい加減な調査で理由のわからないままの廃線は許せません。北勢線は私ども住民にとってとても大切なものであります。

以上知事を騙して北勢線に税金を注ぎ込むための捏造であったことがこの掲示版で指摘されたため
阿下喜版で削除されました。

901 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/11 21:43 ID:T9S6XZR6

>>897
数分の差があるだろうけど、あまり変わらないと思われ。

902 ：名無しでGO!：02/10/11 21:46 ID:IhqgNyo6

>>893
リンク先でいつも踏切待ちにイライラする石灰積んだ車輌の
呼び名が判明した。

903 ：名無しでGO!：02/10/11 21:58 ID:tkmLp3+a

>>892
無問題

>>898
家畜車は屋根つき

>>899
エンジンブレーキはエンジンの回転抵抗を利用したブレーキ
排気ブレーキはそれプラス排気管を塞ぐことでシリンダーからの排気時の
回転抵抗をさらに稼ぐようになってる
要は大型トラックなんかと同じ

鉄道車両では、変速機内の循環油の抵抗を利用したコンバータブレーキ
なんてのもある

904 ：名無しでGO!：02/10/11 21:58 ID:A2Nt6UNk

>>901
旭がぶっきらぼうに書くのは珍しいな。

>>897
時間帯に寄るけど、静岡に停車のひかりは臨時が無いと毎時１本
静岡でこだまに乗り換えても、乗り継ぐのは
静岡ひかりが東京駅発車したあと３分後に発車するこだま。
のぞみ折り返しでも、名古屋-豊橋は1時間は見積もる。
よってこだま乗車が妥当。

例外は静岡15分到着の臨時ひかりと静岡20分出発臨時こだまが
運転されている時と
10時27分・20時27分・22時04分・23時23分
に豊橋にも停まるひかり。

905 ：名無しでGO!：02/10/11 21:58 ID:eLkfQv8o

名鉄3400系はいまどこでどんな状態になってますか？

906 ：名無しでGO!：02/10/11 22:23 ID:ahkPE6kk

>>889
そうか、サンクス

907 ：名無しでGO!：02/10/11 22:55 ID:Ptkt8IMS

>>904
ありがとうございました。

9:00までに鈴鹿サーキット稲生行くにはどの列車にのればいいのですか？

908 ：名無しでGO!：02/10/11 23:37 ID:kRR0Vx+6

>>905
この前名古屋本線で高速の運用に入ってた。

909 ：823：02/10/11 23:45 ID:ARG6ptMy

>>824-825

超亀ﾚｽｽﾏｿ＆ﾚｽありが㌧でしゅ。

ものすごくあいまいなｶｷｺでｽﾏｿです。
11月22日に京都or大阪から仙台に行く予定です。鉄道なら、到着は2時ごろ狙いです。
予算は一万円前後～一万五千円くらいと思ってます。
824さんが教えてくれたバスで前日の夜発がいいのかなー…。
って板違いなｶｷｺｽﾏｿ。

910 ：名無しでGO!：02/10/11 23:57 ID:A2Nt6UNk

>>909
新幹線だと京都-東京だけで12710円
京都-仙台新幹線20060円
JAL伊丹-仙台　早割17,400円
ANA伊丹-仙台　早割17,050円
なので>>909の予算に合致するのは夜行バスしかないな。

911 ：909：02/10/12 00:13 ID:WzXdkv8I

>>910
おお、即ﾚｽｻﾝｸｽｺ！
ﾔﾊﾟｰﾘﾊﾞｽﾃﾞｽﾈ。
っていうか、鉄板に関係なさげな質問に答えてくれてありが㌧！

912 ：名無しでGO!：02/10/12 00:54 ID:SYpC3U0+

大阪から名古屋か豊橋までなら近鉄、名鉄の３ＤＡＹＳ切符か２ＤＡＹＳ切符を使う手もあるな

913 ：名無しでGO!：02/10/12 02:00 ID:I8rSG5uQ

他の地域ではどうだかわからないけど、関東ではＪＲも私鉄も
列車がホームに入線する時のアナウンスが昔は「危険ですから
～お下がり下さい｣だったのに、今は「あぶないですから～」に
変えられている。これはどうしてでしょうか？

914 ：名無しでGO!：02/10/12 02:28 ID:pc7FIsXT

>>902
石灰石を積んだ貨車ならホッパ車では？

915 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/12 06:37 ID:u7/vAOEs

次スレは>>950を踏んだ人が立ててください。
その前後の人はスレ立てを促してください。
以下、>>1用テンプレ

916 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/12 06:38 ID:u7/vAOEs

鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。

※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にＦＡＱを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。
　すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
　既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。

前スレ
鉄道板質問スレッド PART19
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032666719/l50

歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html

917 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/12 06:58 ID:u7/vAOEs

ＦＡＱにＶＶＶＦって何ですか？って聞かれた時用の回答を入れたいんだけど、
誰か回答用の文章ｷﾎﾞﾝﾇ

918 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/12 07:12 ID:u7/vAOEs

ほかにＦＡＱに追加することとかあったらどうぞ
出やすい傾向がある質問でね

919 ：名無しでGO!：02/10/12 09:04 ID:ADk6B/YT

>>918
民鉄協をリンクに入れてくれ。私鉄のＨＰへ行きたい時に便利。
http://www.mintetsu.or.jp/

920 ：名無しでGO!：02/10/12 12:46 ID:qNK/CnwC

>>917
とりあえず直リンはまずいかなぁ、と思いつつ
http://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/rail/vvvf/vvvf1.html

921 ：E231＠小山電車区 ◆UIJRe231Ss ：02/10/12 12:46 ID:JyWd1qXl

辞典がかなり詳しいな。

922 ：名無しでGO!：02/10/12 13:22 ID:iRYjnInj

>>913
「危険」より「あぶない」の方が、
おそらく聞き取りやすく、また柔らかい印象を与えるためでしょう。
昨今はとりわけ言葉にうるさい人間が増えたし、それをサービスに
取り入れる企業も多いから…。

923 ：名無しでGO!：02/10/12 13:23 ID:iRYjnInj

続けて質問。
首都圏で、ラジオ波の車内中継装置を搭載している車輌はどれですか？
東武10050、束E231は知っておりますが…。

924 ：名無しでGO!：02/10/12 13:32 ID:nK6eO3tS

国鉄０００系

925 ：名無しでGO!：02/10/12 14:53 ID:nK6eO3tS

925

926 ：名無しでGO!：02/10/12 15:36 ID:qNK/CnwC

>>923
束の通勤車は209から
大手私鉄も90年代以降の新型車両はほとんど装備済み

927 ：名無しでGO!：02/10/12 15:57 ID:1kk1UgiH

>>923
山手線205系、小田急1000形

928 ：名無しでGO!：02/10/12 17:32 ID:Tu2km0Kv

>>918

鉄板では、掟破りかもしれないけど「とにかく安くor速く行きたい｣人向けに、
以下のリンクの追加キボンヌ(18きっぷシーズン外は特に)
｢国内旅行板行け」ではちょっと不親切だし

どこなびドットコム
http://www.doconavi.com/

929 ：名無しでGO!：02/10/12 18:16 ID:w4/X5Jg1

仙台の東西線建設はもう決定したんですか？

930 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/12 20:46 ID:du6HgC3E

ご意見反映しますた

931 ：名無しでGO!：02/10/12 20:59 ID:n/MwD2qv

手間かかるのを承知で言うと、ジャンル別にFAQ並んでた方が
わかりやすいかも。
一般人向け、きっぷ系、車両系など。

932 ：名無しでGO!：02/10/12 21:33 ID:MD7BZJKt

すみません教えてください。
さいきん、たかぼん先生はどんな感じなんでしょうか？

933 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/12 21:43 ID:du6HgC3E

>>931
結構そういう感じで並んでると思うけどな。

とりあえず、軽く変えてみたけど、ダメ？
手抜きすぎるかな

934 ：名無しでGO!：02/10/12 21:45 ID:QhxW5GCq

仙台市営の富沢駅はどんな駅ですか？
それとどんなホームですか？

935 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/12 21:49 ID:du6HgC3E

>>834
「どんな駅」って何さ？　何を聞きたいかもっと具体的に言ってほしいんだけど。
ホーム？　島式ですよ

つーか。「富沢駅」で検索ぐらいしろや

936 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/12 21:49 ID:du6HgC3E

レス番誤記訂正
834⇒934

937 ：名無しでGO!：02/10/12 21:58 ID:n/MwD2qv

>>933

Ｑ．○○から□□へ逝きたいのですが、電車の時刻を教えてください。
　と
Ｑ．○○～□□を安く行く方法を教えてください。

は隣接してるほうがいいかとおもた。

　Ｑ．新幹線乗るのにぷらっとこだまが安いと聞いたけど？

は「新幹線の安い切符ない？」とでもして、他のおすすめきっぷとまと
めて「初心者編」へ持ってくるとか。

938 ：名無しでGO!：02/10/12 22:14 ID:0Pqxcet/

仙台発の16両MAXやまびこの自由席は1～3と9～11ですが、どの号車が比較的空いてるとか傾向はありますか？

939 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/12 22:16 ID:du6HgC3E

>>937
反映しますた。いかがでしょう。

940 ：名無しでGO!：02/10/12 22:33 ID:n/MwD2qv

>>939

good job

941 ：名無しでGO!：02/10/12 22:55 ID:B+ovJOSX

>>938
9-11が比較的開いてる。
（他の新幹線が1号車寄りが自由席なため、
乗り慣れた人は習慣的にそちらの方へ行く傾向がある。）

942 ：名無しでGO!：02/10/12 23:00 ID:BPCYS3q6

>>926-927
なるほどそういう目安でよろしいんですね＜製造年度
205にも中継装置が積んであるとは…。
今日タマモノに乗ってものすごいノイズに閉口したので、
そういえば…と質問してみました。感謝です。

943 ：名無しでGO!：02/10/13 00:01 ID:ho4GGGk4

ヤフオクで新幹線を半額で乗る方法とありますが、違法ではないのか
教えて下さい。腕利きの鉄ヲタの皆さんなら何のことか分かると思います
ので質問します。ガイシュツならスマソ。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/49099085

944 ：名無しでGO!：02/10/13 00:13 ID:s/VelvAq

何で仙台市営地下鉄の車両に半自動装置がないの？

945 ：名無しでGO!：02/10/13 00:29 ID:A1NM+p3y

>>944
どの駅も乗降客が多いから。

946 ：名無しでGO!：02/10/13 00:31 ID:iM98ddQG

長岡以南⇔新発田以北の乗車券は、新潟で途中下車しなければ信越・羽越経由で計算すると言うのは本当でしょうか？
時刻表のどこにも書いていないですが。

947 ：名無しでGO!：02/10/13 00:42 ID:cgnYejv9

>>942
205系は山手線の6扉車だけと思われ

>>946
旅客営業規則第157条1項5号の2
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/03.html
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/05.html
途中下車もできるぞ

948 ：946：02/10/13 00:46 ID:iM98ddQG

>>947
サンクス！！
みどりの窓口が発券ミスしたのだと思っていました。
感謝いたします。

949 ：名無しでGO!：02/10/13 00:55 ID:tz9pDdYH

↓スレ建てよろしく

950 ：名無しでGO!：02/10/13 00:57 ID:A1NM+p3y

>>946-948
確かに、ＪＲ時刻表には、どこにも見あたらない。
ＪＲ東は、いずれ選択乗車を廃止するつもりなのか？

一方のＪＴＢ時刻表には、羽越本線・白新線の欄外に載っているが、
「白新線・新潟・上越新幹線経由の場合でも、水原・東三条経由の
営業キロで計算します。」となっている。これは正しいとは言えまい。
正確には、「水原・東三条経由の乗車券で、白新線・新潟・上越新幹線
経由の乗車ができます。」とするべきもの。

951 ：名無しでGO!：02/10/13 00:57 ID:A1NM+p3y

>>949
俺か？ちょっと待ってろ！

952 ：名無しでGO!：02/10/13 01:01 ID:A1NM+p3y

うわっ、スレ立て規制だ。
代理人にでも頼むか・・・

953 ：名無しでGO!：02/10/13 01:07 ID:A1NM+p3y

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031619745/180
とりあえず、こちらへ依頼してみた。
どなたかに立ててもらえれば、幸いなのだが・・・。

954 ：名無しでGO!：02/10/13 01:08 ID:iM98ddQG

アクセスポイントを変えればスレ立てられるよ。

955 ：名無しでGO!：02/10/13 01:13 ID:A1NM+p3y

どうも>>953は板違いみたいだ。
今はADSL接続なので、接続先変えるのも容易ではない。
困ったものだ・・・。

956 ：名無しでGO!：02/10/13 01:16 ID:G/kOynII

立てた。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034439350/

957 ：名無しでGO!：02/10/13 01:18 ID:tz9pDdYH

>>956
乙彼。

958 ：名無しでGO!：02/10/13 01:20 ID:A1NM+p3y

>>956
いやあ、申し訳ない。私の仕事なのに・・・

959 ：959：02/10/13 07:29 ID:zAwL8LKs

959

960 ：初心者：02/10/13 11:43 ID:qIXvK1Gd

中央線は何でよく止まるのですか？
それでよく遅刻します

961 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/13 14:18 ID:LmrRfQRM

これ以降、新規の質問は次スレでお願いします
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034439350/

962 ：E231＠小山電車区 ◆UIJRe231Ss ：02/10/13 19:29 ID:L/mvRVYv

1000ｹﾞﾄｰ＼　　　　＼∧＿ﾍ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧　≡≡.＼　　　　/ ＼〇ノゝ∩＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！
(ﾟーﾟ*) ､　≡≡＼　　/三√ ﾟДﾟ)　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
O┬Oｃ　）～≡≡＼/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
（＊）ι_/（＊）　≡≡.＼　　∧∧∧∧∧―――――――――――
――――――――――＜予合千＞ __〃　　　　ヽ lv
い、今だ1000ゲットォ!!　＜感戦取＞ヽ＼ .ノﾉﾉ）ﾍ)）〉ヽ'　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　.∧ ∧　＝-　　　　　　＜. !!.　のり .＞＿!(0.）! (┃┃〈ﾘ / ＜はわわー。1000げっとです～
　（ﾟДﾟ；）　≡＝-.　　　　　/∨∨∨∨∨＼..　Vﾚﾘ､" lﾌ／ ./ ＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　⊂┯⊂)　　≡＝-　　　/ 1000　∧＿∧.＼―――――――――――
　（ヽ＼　ヽ）　≡＝-　 / ゲット　（ ´Д｀　）　＼今だ！１000ゲットォォｫｫ！
　　　し＼Ｊ　　　＝-　/ しますた／,　　/　　　　＼　　　　∧∧　　　）　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
　　（（￣(◎)　≡＝-/　　　　　　(ぃ９　|　　　　　　　＼⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´ ;;;≡

963 ：名無しでGO!：02/10/13 22:09 ID:aApPmxcZ

急行列車は、乗車券＆指定席券だけで乗れますか？

964 ：名無しでGO!：02/10/13 23:23 ID:FDYFUVMw

急行券が必要です。

>>961の注意事項もお読みください。

965 ：名無しでGO!：02/10/15 00:48 ID:YgQpy+hD

>>960
中野～三鷹間を、高架複々線にしたときに、地元杉並区とのとりきめで、
平日の快速電車を全てとめることになったらしい。

快速電車がやたらととまるのは、そのせい。

966 ：１１：02/10/15 00:51 ID:no8Rid9X

>>965

そういう意味ではなく、なぜ人身事故が多いか、という話ではないか。

967 ：名無しでGO!：02/10/15 03:04 ID:iV1eiIjx

次スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034439350/l50

968 ：うめたてや ◆G1BluHSVzY ：02/10/16 00:41 ID:5vNPMPMD

>>960 >>965-966
つか、人身に限らず...
事故発生→高密度ダイヤだけに整理大変→列車遅延→ﾏｽﾞｰ、ってか？
にしても人身多いのはﾔﾊﾟｰﾘ事実なの？

969 ：名無しでGO!：02/10/17 22:02 ID:DN72sjGV

age

970 ：名無しでGO!：02/10/17 22:58 ID:wUbVJ9J2

博多から東京まで新幹線（自由席）で向かったところ、
新大阪で終電となり、乗り継ぎが翌日の始発となった。（有効期間内）
その場合、どうなるの？と旅行会社の券売担当にキイタところ
その特急券は無効なので、新大阪から買い直しなさいといわれた。
また、別の店で同じ事をキイタら、乗り継がないで一気に逝きなさいといわれた。
どいつもこいつも、ばかばっかなので、だれかマジでわかるひと？

971 ：名無しでGO!：02/10/17 23:00 ID:rTaQnhw4

>>970

当然向こうだろうが｡

972 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/17 23:01 ID:rYXFaTLk

ってか、新規質問は受け付けんって書いてるのが読めんのか

973 ：138ｆｇ：02/10/17 23:09 ID:rTaQnhw4

ｇ

974 ：>>972：02/10/17 23:09 ID:rTaQnhw4

何様のつもりか｡

975 ：名無しでGO!：02/10/17 23:11 ID:B4hQYOSt

>>974
新スレ移行済みなのでつ。ageないように。
>>972　言い方に注意。

976 ：名無しでGO!：02/10/17 23:11 ID:49SJMfff

>>972
やたら質問スレを仕切りたがるな。。。

977 ：>：02/10/17 23:11 ID:rTaQnhw4

ｂ

978 ：何様のつもりか｡：02/10/17 23:12 ID:rTaQnhw4

何様のつもりか｡

979 ：名無しでGO!：02/10/17 23:13 ID:7SDkDcGy

ラッチ、ラチの表記はどっちが正解？
語源はなにか、わかる人？

980 ：ｇ：02/10/17 23:13 ID:rTaQnhw4

ｇ

981 ：ｇ：02/10/17 23:14 ID:rTaQnhw4

>>979

lutch
ラテン語。

982 ：ｇｂｄｆ：02/10/17 23:17 ID:rTaQnhw4

ｆｂｈｆｇ

983 ：ｂんｂんｂ：02/10/17 23:18 ID:rTaQnhw4

ｂｖ

984 ：名無しでGO!：02/10/17 23:18 ID:7SDkDcGy

>>981
感謝。
会社で話題になったもんで。

985 ：ｂｊｈｙｊ：02/10/17 23:18 ID:rTaQnhw4

ｈｊｈｊｇｍ

986 ：ｄ：02/10/17 23:19 ID:rTaQnhw4

ｆ

987 ：名無しでGO!：02/10/17 23:19 ID:wUbVJ9J2

>>972
いいんだよっ！！別に。
正しい答えなんか期待してねぇからよぉ。

分かるヤシが一言いえば、この件はそこで終了なんらお～。

988 ：ｄ：02/10/17 23:20 ID:rTaQnhw4

のこり１２

989 ：うゆ：02/10/17 23:21 ID:rTaQnhw4

ちゅちゅ

990 ：ｄｄｄ：02/10/17 23:22 ID:rTaQnhw4

ｄ

991 ：名無しでGO!：02/10/17 23:23 ID:YvVcf7pM

うめめ

992 ：ｄｄｄ：02/10/17 23:23 ID:rTaQnhw4

ラッチ、ラチの表記はどっちが正解？
語源はなにか、わかる人？

993 ：名無しでGO!：02/10/17 23:23 ID:49SJMfff

ラッチ、ラチの表記はどっちが正解？
語源はなにか、わかる人？

994 ：名無しでGO!：02/10/17 23:23 ID:YvVcf7pM

う

995 ：ｇｇ：02/10/17 23:24 ID:rTaQnhw4

ラッチ、ラチの表記はどっちが正解？
語源はなにか、わかる人？

996 ：はしのえみお：02/10/17 23:24 ID:obJrjpTv

997 ：名無しでGO!：02/10/17 23:24 ID:YvVcf7pM

梅宮辰夫

998 ：はしのえみお：02/10/17 23:24 ID:obJrjpTv

１０００！

999 ：名無しでGO!：02/10/17 23:24 ID:49SJMfff

1000 ：はつみちかこ：02/10/17 23:24 ID:rTaQnhw4

ラッチ、ラチの表記はどっちが正解？
語源はなにか、わかる人？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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