長電について語ろうぜ

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1 ：DAI：
長電について語ろうぜ
2 ：　：01/12/16 18:20 ID:vvLF7f2K
　長野電鉄は１２月３１日深夜（１月１日未明）に
大人１００円、子供５０円で乗車できる初詣列車を運転する。
ダイヤは上りが
須坂２３：１３→長野２３：３８
須坂　０：２０→長野０：４５
下りが
長野２３：５０→須坂０：０６
長野　１：００→須坂１：２３
長野　２：０５→信州中野２：４９。
3 ：５系統蛍茶屋行き：01/12/16 18:20 ID:pBHTmKcM
おや、ちょっとスレ違いだったようだ。
4 ：名無しでGO!：01/12/16 18:40 ID:YtKBm5Zi
長野→中野が百円？大盤振る舞いだね｡
5 ：名無しでGO!：01/12/16 22:15 ID:OBFef5Di
そーいえばそろそろ木島線（河東線の一部区間）が廃止だね。
6 ：名無しでGO!：01/12/17 00:35 ID:wdfu7LSh
国鉄乗り入れまんせー
ちなみに国鉄列車は木島まで行った事があるぞ。
7 ：名無しでGO!：01/12/17 01:05 ID:ikMwuLe+
ゆだなかぁーーゆだなかなぁーーの到着アナウンス萌え
8 ：名無しでGO!：01/12/17 01:08 ID:nKCqKYZa
日比谷線は元気ですか？
9 ：名無しでGO!：01/12/17 10:15 ID:QthD4MpT
ながのぉ～、ながのぉ～、ながのぉ～、終着駅・長野でございます。
10 ：餅を愛し餅に生きる：01/12/17 10:21 ID:INsKUp38
初代OSカー0系の冷房化＆電気制動取付で復活させろー。
2代目0Sカーの冷房化せよー。
2000系の後継特急車を造れ-
11 ：名無しでGO!：01/12/17 10:24 ID:QthD4MpT
>>10
全部無理。
OSの冷改は構造上難しいらしいし、2000系の後継は作らないらしい。
10年後くらいに2000系を廃車にするようだが、その後は特急運転を
廃止し、快速なんかに格下げのうえ中野折り返しにしたいらしい。
12 ：名無しでGO!：01/12/17 10:27 ID:NIj4CbHa
>>11
ってことはゆくゆくは山ノ内線廃止か？
13 ：名無しでＧＯ!：01/12/17 10:29 ID:muvArohG
>>10-11
＞OSの冷改は構造上難しいらしいし

2代目OSも？
あと須坂にある初代OSは保存目的なのか？
14 ：名無しでGO!：01/12/17 10:38 ID:EASSHg41
>>12
廃止までは考えてないみたいだけど、抑速ブレーキの整備に金がかかるので
山ノ内線乗り入れ車両を限定したいらしい。ということで、分離運転が目標。
15 ：名無しでGO!：01/12/17 10:40 ID:EASSHg41
>>13
建造当初は冷改なんて考えていなかったので、車体強度の問題が
あるらしいけど、営団車の冷改をやったんだし、今では大きな
問題ではないのかもしれないが、今更やらないのでは？メンテの
作業的にも同一車種で統一したいだろうしね。
16 ：名無しでGO!：01/12/17 11:06 ID:+kgKBaDv
>>14

山之内線を系統分離したらますます乗客が減りそうな気がするけど・・・。
もはや観光客が乗ってないからいいのかね。
駅前に接続のバスが並んでる光景は好きなんだけど。
17 ：名無しでGO!：01/12/17 11:19 ID:ONc7j15E
もしＯＳ１０系が冷房化不可なら大井川鉄道に売ればいいかも。
まだ２０年しか経ってないからあぼーんするのはもったいないよ。
デザインも良いし。
18 ：名無しでGO!：01/12/17 13:21 ID:ONc7j15E
2000系特急車マルーソカラー化（おそらく新製当時の色だと思う。）＆ロソグシート部分につり革設置きぼんぬ。
19 ：名無しでGO!：01/12/17 13:27 ID:eufo4+79
>>11
特急を廃止したがっているとは思えないな。
特急料金、たかが100円ぽっちを
いまだに徴収することにこだわってる会社が。
20 ：名無しでGO!：01/12/17 14:10 ID:U73XYoSi
>>19
その百円ぽっちの料金が年間約８０００万円のもうけになると聞いた事があるよ。
21 ：名無しでGO!：01/12/17 14:12 ID:MBhKZJOc
沿線に長電記念館のようなものがあると小耳に挟んだのですが
どこにあるか教えていただきたいのですが・・・（教えてクレクレ厨房ｽﾏｿ）
22 ：名無しでGO!：01/12/17 14:14 ID:NIj4CbHa
>>21
オリジナル旧型車が保存されている小布施駅の電車のひろばのこと？
それともカエルが保存されているＴＲＡＩＮギャラリーのこと？
23 ：名無しでGO!：01/12/17 14:33 ID:MBhKZJOc
あ、おそらく前者です。
小布施駅ですか。今度長野の方に行くので
ついでに寄ってみようかと思い伺いました。
即答ありがとうございました。
24 ：餅を愛し餅に生きる：01/12/17 15:21 ID:INsKUp38
木島線の廃止や山ノ内線の系統分離計画、特急の快速化構想など、やっとこさ
最近3500系の冷房化を始めたが長野県下の私鉄では冷房化率最低だし、最近の長電鉄道業のやる気無いんじゃないの？
25 ：名無しでGO!：01/12/17 15:33 ID:ONc7j15E
早く全部の車両を冷房化してよ。
（松本電鉄と上田交通はすでに全車冷房つき。）
26 ：名無しでGO!：01/12/17 15:37 ID:z01YZ8v5
>>24
冷房化率とは「やる気」のバロメーターだったのですね。
赤字線を抱えて会社の経営を悪化させるのも「やる気」のある鉄道会社なのですね。
勉強になりました。（ﾜﾗ
27 ：餅を愛し餅に生きる：01/12/17 16:01 ID:INsKUp38
>>26ちなみに同じ長野県内の上田交通はわずかながら赤字を計上、松本電鉄は
収支トントンてなところ。これらの会社冷房化率１００％ですが。
28 ：名無しでGO!：01/12/17 16:23 ID:z01YZ8v5
>>27
その収支状況は鉄道単独？
上田及び松電は鉄道自体の規模が小さく、いっせいに冷房付きの車輛に交換できたともいえるとおもうのだが。
確かに冷房の無い車輛を導入した点は愚かだと思うが。まとまった出物がなかったのもまた事実。
で、本題。「冷房化１００％」がなんなんですか？
29 ：餅を愛し餅に生きる：01/12/17 17:10 ID:INsKUp38
>>28もちろん鉄道単独で。
マイカーから利用客をシフトさせるには最低条件。
冷房化率100％だけが利用者を増やせる手段とは思はないが、マイカーにエアコンが
付いてる時代に、ましてや路線バスも完全冷房化達成しているご時世に鉄道車輌が完全冷房化が達成
されていないのは時代遅れ。
いてないのは時代遅れ。
30 ：名無しでGO!：01/12/17 18:55 ID:4DJmr9Gc
特急の快速化は、今の料金制度が利用者に歓迎されているかどうかを考えると
やはり料金はかからない方がいいし、特急料金を徴収できる接客設備の車両を
維持していく手間と費用を考えたら、一般車で混用運用できる快速列車の方が
結果として効率的かつ利用者サービスにつながると考えてるんじゃないの？

観光輸送は、もはや行っていないに等しいし、観光輸送は東口からのバスに
一本化して、鉄道は地域輸送に徹する方がいいんでないかい？今の特急は結局は
両方を兼ねようとして中途半端なものになってるし、これは以前の鉄ピクでの
社長インタビューでも社長が認めてる。観光列車にするならば、もっと徹底した
観光列車に、地域輸送列車とするならば特別車運用を止めて気軽に乗れる快速へ
変更する、それでいいと思うよ。
31 ：ＨｓＨ：01/12/17 18:56 ID:ONc7j15E
＞＞１８
ついでに阪急みたいな緑色のシートに張り替えてほしいＹＯ
32 ：名無しでGO!：01/12/17 20:17 ID:z01YZ8v5
>>29
じゃあ、冷房化率１００％になってないＪＲも糞なわけですな
33 ：名無しでGO!：01/12/17 20:21 ID:z01YZ8v5
餅を愛し餅に生きる
あなたはなにか恨みでもあるの？他スレでも長電批判してるけど。
34 ：名無しでGO!：01/12/17 21:08 ID:advY3tHd
>>17
ＯＳ１０型って、ワンマン工事をしてないので車掌乗務の須坂７：４５の長野行
専用になっているの？　長野線で、ワンマン運転が始まって以来、須坂ー信州中
野ー湯田中間では、定期列車としては、私は見たことがない。
見たとすれば、１０月１４日のイベント列車のみ　知ってる人、教えて
35 ：名無しでGO!：01/12/17 21:24 ID:z01YZ8v5
>>34
ＯＳ１０型は平日に須坂-長野間の１往復のみの運用だよ。
確か須坂７時４６発長野８時１４着→長野８時２４分発須坂８時５１着。
休日は３５００系での運転。
36 ：名無しでGO!：01/12/18 01:02 ID:Zn/Azswv
あげ
37 ：os：01/12/18 11:06 ID:DQPf9RHv
OS10系のワソマソ＆空気バネ台車化＆冷房取付きぼんぬ。
ついでに汚いシートも張り替えてＹＯ。
ＯＳの出番をふやしてくれー。
38 ：名無しでGO!：01/12/18 15:12 ID:wlDZZIC5
そういえば昔、急行志賀号というのが走っていたような気がする。確か、上野ー屋代ー
湯田中の運転で１６９系３両だったような気がするが、なにせ幼稚園に行っていた時代
に東京（上野）まで数回乗っただけなのであまり記憶がない。知ってる人、教えてくだ
さい。
39 ：名無しでGO!：01/12/18 15:46 ID:5m3r8g/+
>>38急行志賀確かにあったよ。
確か長電線内は特急扱いだったような。
40 ：38：01/12/18 17:04 ID:uiatxqiM
>>39
早速情報ありがとうございます。と言うことは、国鉄（現ＪＲＥ）との
連絡急行券みたいなのがあったのでしょうか?
41 ：34：01/12/18 17:13 ID:u8KbxtQy
>>35
情報ありがとうございます。どうりで、朝は見かけるのに夕方は車庫に入っているはずです。
ちなみに須坂発の時間が１分違っていました失礼しました。（学生のときは、確か７：４５発で
２０００系も時々入っていて須坂始発なので座って快適な通学ができました。途中駅の方、見て
ましたらごめんなさい）
42 ：名無しでGO!：01/12/18 17:51 ID:k8VI+qK+
>>40
もちろんありました
43 ：名無しでGO!：01/12/18 18:48 ID:vaw7XsOE
>>38-9
直通急行｢志賀｣は確か2往復だったね｡屋代須坂間は松代のみ停車で通票授受のため二人乗務だったよ｡
信越線電化前はキハ57の2連が乗り入れていました｡
44 ：38：01/12/18 19:05 ID:FuZkXV+L
>>42-3
早速の情報ありがとうございました。あと１０年早く生まれていたならと悔やまれます。
45 ：名無しでGO!：01/12/18 19:06 ID:3rbnBerq
線内急行もあったんだよね。確かD特急くらいの停車駅で。
46 ：名無しでGO!：01/12/18 19:08 ID:FuZkXV+L
木島線の廃止前にもう一度、長野発木島行の特急を走らせてほしいものだ。
確か、列車名は「のざわ」だったっけ？よく分からないので知っている人教
えてください。
47 ：名無しでGO!：01/12/18 19:10 ID:3rbnBerq
>>46
「のざわ」で合ってるよ。一度乗ってみたかったもんだ。
でもあれ確か中野で少し止まってたんでなかったっけ？
あんまり早くなかったよね。
48 ：名無しでGO! ：01/12/19 01:57 ID:QJc33kMY
age
49 ：名無しでGO!：01/12/19 10:55 ID:neeV2nJO
「おくしが」age
50 ：名無しでGO!：01/12/19 13:53 ID:A4x5/hFr
PC枕木化
51 ：名無しでGO!：01/12/19 16:25 ID:A4x5/hFr
3500系冷房改造車、冷房装置は京成3200の中古品てしってた？
52 ：名無しでGO!：01/12/19 17:16 ID:vm9iqgwy
長野電鉄の特急を観光に特化させるなら，しなの鉄道とタイアップさせたら良いと思いません？
軽井沢～小諸～上田～戸倉～屋代～松代～須坂～小布施～中野～湯田中で
車両は１８９系，クハ１両電装で３両編成くらいかな・・・駄目？
53 ：名無しでGO!：01/12/19 17:35 ID:A4x5/hFr
>>52屋代線活性化にはなかなか良い案では？
>>52の行程で旅行会社とタイアップして団体客を集めれば何とかなりそう。
54 ：名無しでGO!：01/12/19 17:39 ID:A4x5/hFr
屋代線で思い出したんだけれど屋代発の始発電車松代まで乗客、俺
一人だったという経験したことあろぞぉ
55 ：名無しでGO!：01/12/19 17:47 ID:X/A1pbYU
>>53
愛称どうしましょう・・・「そよかぜ」？
温泉とスキー一人占め！
56 ：名無しでGO!：01/12/19 17:51 ID:A4x5/hFr
>>JR東の五能線のリゾートしらかみをパクッテ、
｢リゾートそよかぜ｣にしよう。
57 ：名無しでGO!：01/12/19 17:55 ID:7DLCO0tp
>>52
189系だと大袈裟なので、近鉄南大阪線の旧型特急車奪い取ろう。
あれなら抑速付いてたはずだし、2連基本だしね（ﾜﾗ
58 ：名無しでGO!：01/12/19 17:59 ID:X/A1pbYU
>>56
それ良い・・・「リゾートそよかぜ」萌え～！
でも展望車の一両くらい欲しくなっちゃうなァ
ついでに沿線は杏・栗・林檎の産地だから
「フルーツライン左沢線」をいただいちゃって
「フルーツラインしなの線」なんてどうですか？
59 ：名無しでGO!：01/12/19 18:07 ID:X/A1pbYU
>>57
それも良いなァ・・・もう妄想が一人歩き
分割や併合もし易そう
前２両は軽井沢発長野行きで新幹線に無視された小諸を救済
後２両は湯田中行きなんてね！
色はどうしましょう？
60 ：名無しでGO!：01/12/19 18:22 ID:zZJzIYBe
>>57
烈しく胴衣。もし実現したら長電特急はなくならずに済むとおもう。

あとしなの鉄道１１５系をＪＲ西日本のニュータイプ（転クロ車）のように
してほしいよ（できれば２２３系のような新車がいいと思うが）。
そうすれば沿線住民だけでなく観光客からも喜ばれるだろう。
61 ：名無しでGO!：01/12/19 19:39 ID:s+3UgPPF
上田交通は蚊帳の外なのね・・・高架化しなけりゃ良かったかなァ？
62 ：名無しでGO!：01/12/19 19:44 ID:H5QTAx3b
>>61
湯田中と別所温泉を結ぶ（戸倉上山田温泉経由）温泉特急ってのも面白いんだけどね
63 ：名無しでGO!：01/12/19 20:11 ID:H5QTAx3b
>>62
湯田中と別所を結べば､途中に戸倉上山田や松代に温泉があるから、
かなり濃い温泉特急になるね(ｗ
64 ：名無しでGO!：01/12/19 20:55 ID:tZe2ukgB
話は、変わりますが長野電鉄では夏季に「長電ビアトレイン」を走らせていますね。
この列車を冬季も運転したら、忘年会シーズンも手伝って利用があるのではないで
しょうか？（日本酒熱燗飲み放題・豚汁食べ放題なんて感じで）いかがでしょう？
65 ：名無しでGO!：01/12/19 21:02 ID:H5QTAx3b
>>64
ＪＲでもこの時期「忘年会」列車って多いですよね。
それっていいかも。
66 ：名無しでGO!：01/12/20 00:14 ID:hXaSMgWi
>>62-63
上田駅の高架構造がしな鉄と直通できないようになっているから現実的には無理だね。
温泉特急というのは魅力的だし、別所線自体も長野直通ができればより活性化する？
かもしれないので、ちょっとあの高架は残念。
67 ：名無しでGO!：01/12/20 00:25 ID:CjfBe1+9
>>66
上田交通が高架になってしまった今､温泉特急みたいなの走らすのなら､
上田で乗り換えになっちゃうね｡
妄想だけど湯田中-上田間に直通特急(もしくは快速)を走らせて､
上田で別所線に5～10分で接続(出来れば過去にあった快速復活)
なんてどうかな？
でも長電にしなの鉄道､上田交通の3社が関わるから難しいかな(^^;;;
68 ：62：01/12/20 00:50 ID:CjfBe1+9
まあ、妄想ですから（＾＾）
69 ：名無しでGO!：01/12/20 13:37 ID:smbEMDD/
まあ，妄想ですが・・・
しなの鉄道の誕生は長野新幹線の為に登場せざるを得なかった結果ですが
しなの鉄道・長野電鉄・上田交通を有機的に利用して
北信をネットする総合交通事業の構築は
中小のローカル私鉄を再生させる為にもあった方が良かったのでは？
もう手遅れかな？
70 ：名無しでGO!：01/12/20 13:54 ID:+yhSnJ63
スルっとSHINSYU導入 （藁
71 ：名無しでGO!：01/12/20 13:58 ID:je3wwep8
>>57
抑速はついてるけど製造が昭和40年代初頭だぞ。
それだったらあぼーんした6000系の台車と12200系の車体を組み合わせたほうがまだマシかと思われ。
72 ：名無しでGO!：01/12/20 14:04 ID:smbEMDD/
>>71
>57じゃないけど一応・・・
後期増備車はそんなに古くないＹｏ！
73 ：名無しでGO!：01/12/20 16:17 ID:yWtdyDMD
この際だ，しなの鉄道の上田駅も高架にしちゃえ！
で，連絡線設けて一元化・・・北信急行電鉄を発足
何だか神戸まで走って行きそうな勢い・・・
74 ：名無しでGO!：01/12/20 20:53 ID:QJ5bWo8o
最近長野行ってないんだけど，長野電鉄の道路併用橋（？）ってどうなったの？
75 ：名無しでGO!：01/12/20 20:56 ID:zPtFTr1F
>>73
「北信」急行だと東信が怒るぞ。しな鉄も上電も東信なんだからさ（ﾜﾗ
76 ：名無しでGO!：01/12/20 21:00 ID:8fr9btVk
>>74
まだあります。
でも数年後には道路と鉄道別々になります。
すでにそばに新しい橋の橋脚が出来ています。
77 ：名無しでGO!：01/12/20 21:01 ID:CjfBe1+9
>>76
うそです
78 ：名無しでGO!：01/12/20 21:08 ID:iQOSNhFB
>>74
それは、村山ー柳原間の村山橋でしょう。この橋は、須坂市と長野市の境界になる
千曲川をまたぐ橋で、道路が４車線に拡張される関係で近い将来、鉄道と道路に分
かれます。道路併用橋の撮影は、お早めに。
79 ：77：01/12/20 21:13 ID:CjfBe1+9
>>78
分離はされませんてば。信用できなければ現場に言ってみい。橋脚にきちんと道路部分と線路部分が出来ているから！
80 ：名無しでGO!：01/12/20 21:14 ID:eAxuonG3
そこまでして併用橋にしないといけない理由はナニ？
昔の架橋費用の分担なんかの経緯が未だに残ってるのか？
81 ：名無しでGO!：01/12/20 21:41 ID:AVAuvylx
>>75
「北信」・「東信」ついでに「南信」・・・なんだか信用金庫の争いみたいな？

村山橋（で良いのかな？）は何れにせよ架け替えられるのですね？
やっぱり架け替え後も電車は単線なんですか？
余所者は「このまま須坂まで複線にしちゃえば良いのに」なんて単純に考えちゃうんですけど
確か現在の複線区間は朝陽までですよね？
あの橋がネックで複線化できないのかななんて考えたり・・・
橋が架け替えられるという事は，その前後も当然線路は付け替えですよね
完成したら見に行こう・・・
82 ：77：01/12/20 22:11 ID:CjfBe1+9
>>80
もともと県と長電の共同出資により出来たという背景があるからでしょう。
もちろん別々に架橋することは技術的には可能だけど、長電単独事業では資金が・・・。
83 ：名無しでGO!：01/12/20 22:23 ID:UoGNtrY6
ＰＥＡ買った富士急みたいに長野で腐っている「アルファ」を買い取って
イベント車両に使うってのは駄目かい？
84 ：名無しでGO!：01/12/20 22:26 ID:CjfBe1+9
>>83
すでにｱﾎﾞｰﾝ済みとおもわれ。
85 ：名無しでGO!：01/12/20 22:28 ID:UoGNtrY6
>>84
知らなんだ・・・欝だ，逝ってきま～す！
86 ：名無しでGO!：01/12/21 00:30 ID:gTl4REQC
！
87 ：名無しでGO!：01/12/21 00:30 ID:j/eVFG6A
え～と，前に書き込まれていた信越線電化前のキハ５７の乗り入れって
長野電鉄内は誰が運転していたんでしょうか？
国鉄の運転士，それとも長電にも内燃の免許持ってた人がいたのかなァ？
自社製キハ５８を持っていた富士急行は自社線内
内燃免許も持っていた自社の運転士が運転していたようですが
富士急行の名前が挙がったので，ふとその事疑問に思いまして・・・
88 ：東京都民：01/12/21 00:37 ID:B/jeGSEk
>>83
実はさ、長野に回送された「アルファ」って、
しなの鉄道が買い取る予定だったんだけど、
結局両社の折り合いが付かずに、ＮＮで解体された悲しいお話･･･
89 ：名無しでGO!：01/12/21 00:57 ID:KyjMnt5F
>>88
ウワ～，悲惨だな！
でもよく富士急行が手を出さなかったな
ＰＥＡの予備車に使えたんじゃないか
90 ：名無しでGO!：01/12/21 01:11 ID:sqViUUZ1
>>62
>>63
「温泉特急」なんかソソられるモノがあるねい（ｗ
ところで上田交通の前身って「上田温泉電軌」とか言わなかったかい？
91 ：名無しでGO!：01/12/21 01:32 ID:G3zp8ogB
　皆さんに質問したいのですが、今度長野に行く予定なのですが
屋代線で屋代19:13着、しなの鉄道屋代19:15発は乗り継ぎ可能でしょうか。
地図(MapFan Web)で調べたところ、同一構内で跨線橋上下するだけのよう
ですが中間改札あるのでしょうか。よろしくお願いします。
92 ：名無しでGO!：01/12/21 02:21 ID:3cilF02R
>>91
一応、地方なもんで列車見殺しにしたらシャレにならんので、
待ってくれますから安心しなさい。
93 ：名無しでGO!：01/12/21 04:46 ID:ODfj7KBj
長野－湯田中
電車で、1130円(＋特100円)。
志賀高原行きハズを道の駅やまのうちで降りれば、1000円。
この意味不明な運賃体系を誰か説明して。
94 ：名無しでGO!：01/12/21 07:22 ID:F/HtnI3L
ＡＧＥときます
95 ：名無しでGO!：01/12/21 08:45 ID:epk+lNLB
>>91
オーバーランしてホームに横付けにしてくれます。
何しろ夕べ深くやり過ぎちゃったもんで・・・。
電車に乗れるか，救急車に乗れるかは運次第ですな。
96 ：名無しでGO!：01/12/21 09:42 ID:tPcLRAA9
>>79
村山橋は、分離されないものの併用区間は短縮される見通しらしい。
ただし、両地元市民（長野市・須坂市）の中には、分離されると思っている人も多い。
もっとも、国道４０６号の取り付け道路が線路からあれだけ離れていれば誤解を招く
のも当然か。

↓関連してこんなの見つけた。
http://nagano.cool.ne.jp/hot line/page7.htm
http://www.leefg.com/shinano/to-murayama.htm
97 ：名無しでGO!：01/12/21 09:50 ID:babg5rxP
>>96
すまん、アドレス間違えた。
　　http://www.leefs.com/shinano/to-murayama.htm
　逝ってきます・・・・。
98 ：名無しでGO!：01/12/21 14:02 ID:h7Mo0iCm
会社で、昼休み同僚たちとこの板を見た。私の仕事場は、長野市の付属中学前の近く
で、毎日村山橋を車で通勤しているが須坂側に完成して一部供用開始している国道４
０６号を走ると、新しい橋はてっきり併用橋ではないと思ったよ。同僚たちにもこの
板を見せたが、村山から通ってくる奴でさえ、分離じゃないの？と言う始末。危うく
間違った認識をするところだった。まぁ地元の認識なんてこんなものか。・・・・
99 ：長野市民：01/12/21 20:11 ID:1gIk9ncD
>>98
ってか､あの新しい橋はいつ完成するの？
100 ：名無しでGO!：01/12/21 20:33 ID:1gIk9ncD
完成は平成２２年度の予定だとか。２～３年前から２車線暫定開業し、残り２車線＆鉄道部分を残りの期間で作るようですね。
参考サイト
ttp://www.shinshu.co.jp/local/2000/000218/n11.html
ttp://www.avis.ne.jp/~suken/omonajigyou/murayamahasi/murayamahasi.htm
101 ：長野市民：01/12/21 20:36 ID:1gIk9ncD
>>100
サンクス｡完成はだいぶ先なんですね・・・
102 ：名無しでGO!：01/12/21 20:38 ID:lktzjCvl
三●電○の人達は長崎の三●電○を「長電」と言います。
103 ：１００：01/12/21 20:46 ID:1gIk9ncD
>>101
ID見ると一人芝居のようだ（ﾜﾗ
104 ：名無しでGO!：01/12/21 20:56 ID:5M8EGWkT
木島線の廃止で、余るであろう車両の活用計画は何かあるの？
営団から購入後、１０年もたってないので廃車はもったいない。
105 ：長野市民：01/12/21 20:58 ID:1gIk9ncD
>>103
何でIDがいっしょなんだろう？
自作自演じゃないことは確か（ｗ
106 ：　：01/12/21 21:00 ID:E/itliOL
>>105
ケーブルテレビ利用？　その場合は、たびたび同じＩＤになる
107 ：おいらは？：01/12/21 21:03 ID:1gIk9ncD
いっしょになるかな？おいらも市民だが。
108 ：長野市民２号＝１００：01/12/21 21:03 ID:1gIk9ncD
長野市民さん
ＩＮＣですか？
109 ：１０７だけど：01/12/21 21:04 ID:1gIk9ncD
やっぱそうだね。伝３けーぶる使用でしょ、みなさん。
110 ：名無しでGO!：01/12/21 21:04 ID:amvKJfuU
俺も市民だ。
>>105
avisとかだったらID同じはず。
111 ：１０７だけど：01/12/21 21:08 ID:1gIk9ncD
おいおい！もろ晒すんかい！
ま、いいけどね！あしたは北信地方かな～り雪降るらしいね。
112 ：名無しでGO!：01/12/21 21:08 ID:amvKJfuU
漏れの学校、数年前に1500型?の団体列車動かしたことがあったな。
某模型雑誌にその旨が掲載されていた。
113 ：長野市民：01/12/21 21:15 ID:1gIk9ncD
はい、そうですavis利用者です(^^)
114 ：１０７だけど：01/12/21 21:16 ID:1gIk9ncD
長電のＨＰに、「廃止された車両売ります」って半年ほど前に出ていたような・・・
トレインギャラリーの社長以外で買った人はいるのかな？たしか1500系だったような？
115 ：１０７だけど：01/12/21 21:18 ID:1gIk9ncD
調査その１
今現在長野市民は何人ここにいますか？
116 ：長野市民：01/12/21 21:22 ID:1gIk9ncD
はい、長野市民です｡
117 ：名無しでGO!：01/12/21 21:23 ID:VjpITf9/
はいよ。
118 ：名無しでGO!：01/12/21 21:27 ID:amvKJfuU
俺も長野市民。
つーか市民の雑談スレになってないか？

>>114
㌧かつギャラリーの駐車場の入り口にある警報機ってちゃんと鳴ってるんだね。
119 ：長野市民２号：01/12/21 22:06 ID:1gIk9ncD
なんかホントに「長野市民集まれスレ」になりつつあるな。

>>114
２６００の先頭車が茅野の個人に。と聞いてるが。
>>118
あれ、ちょっとうるさいんですかど。
120 ：名無しでGO!：01/12/21 22:54 ID:amvKJfuU
既に屋代の連絡線は無いんだっけ？
今もあったらしな鉄←→長電の相互運転していただろうなぁ。
まぁ、乗り換えなしで上田方面の人間が湯田中・渋温泉まで行かれるんだから
相互運転をしていればそれなりの会社になるのに。
121 ：長野市民２号：01/12/21 23:23 ID:1gIk9ncD
>>120
長電テクニカルサービスがあるので線路自体は繋がっています。
２回スイッチバックすれば乗り入れられるかな？でも庫の中に入っちゃうけどね。
122 ：名無しでGO!：01/12/21 23:23 ID:aKm81LVh
喜劇「温泉特急」キボンヌ！
123 ：９１：01/12/22 01:08 ID:41VFlvYd
>>92
レス、サンクス。これで上田で一本早いあさまに乗れそうです。
124 ：名無しでGO! ：01/12/22 14:27 ID:UFuiVFVB
age
125 ：近鉄・車両部：01/12/22 14:31 ID:gUFSR9vd
長野電鉄　車両部御中

まもなく弊社の１６０００系特急車が２編成ｱﾎﾞｰｿされますが、いかがですか？
126 ：長野電鉄：01/12/22 14:42 ID:69L3D1+7
しなの鉄道と協議の上、検討したく考えておりますので、もう少しお待ちください。
127 ：名無しでGO!：01/12/22 15:54 ID:qaSs6A4O
>>120
車体の長さ・幅（建築限界）・連結両数・重量・モーター出力（使用電力量）・
ドアの数及び位置・運転機器の操作方（習熟）・検修方法の違い・ＡＴＳ・無線，エトセトラ
長電←→しなの鉄道の道程は遠い・・・同じなのは軌間と架線電圧だけ・・・
現実的なのは，やはり特急車両のような特殊な車両の直通運転に限定する事か？
それとも，いっそのこと共同で「長野版走るんです」でも造って共通運用をさせるとか？
でもそれって今後の地方私鉄の一つの方向かもね・・・
128 ：名無しでGO!：01/12/22 16:28 ID:jCIvGwN4
>>125
>>126
近鉄１６０００系って実際に入線可能なのかな？
実現したら面白いね・・・湯田中温泉へは新幹線・上田アクセスが便利！とか・・・
でも束が便利な時間にワザワザ上田を通過させたりして（ｗ
129 ：名無しでGO!：01/12/22 17:23 ID:4BLmTLnN
えっ、長電って、「長崎電気軌道」の事じゃなかったの？
130 ：名無しでGO！：01/12/22 17:30 ID:mhtWuDFD
権堂駅は乗降客が少ないから昆虫の幼虫売ってるの？
131 ：名無しでGO!：01/12/22 17:58 ID:tgSUowVi
>>129
向こうは黒字です
132 ：名無しでGO!：01/12/22 19:06 ID:FKXQr+i6
>>131 こっちの長電だって黒字だぞい｡
133 ：名無しでGO!：01/12/22 21:36 ID:ZEecJqZZ
長電は松電みたいにステンレスカーに色塗ったりしません
134 ：名無しでGO!：01/12/22 21:39 ID:9M80qfaZ
>>133
ステンレスの意味無しですよね。でも、あの思い切りの良さは好きだな。
でも、あの素人工作のカッティングシートに萎え～
135 ：長野市民：01/12/22 21:50 ID:9M80qfaZ
>>134
営団から購入した直後くらいに､赤帯にプラスして
黄色(だったかな？)のテープもいっしょに巻いていなかったっけ？
あれは試験塗装なのでしょうか？
136 ：名無しでGO!：01/12/22 22:13 ID:6HAdmov+
>>135
それに関連して営団車を購入した当時、何かわからないけど「さかな」のような
塗装がしてあった車両（営団車）が屋代駅にいたような気がするが当時の「あさ
ま」から見ただけなので記憶が定かではない。知っている人がいたら情報をお願
いします。
　気のせいだったらごめんなさい。
137 ：１０７：01/12/22 22:21 ID:9M80qfaZ
あったね～そんなの。
ステッカーだったような気もするけど。部品取に使われた気がする。
はっきり覚えてないんで違ったらゴメソ
138 ：長野市民２号：01/12/22 22:46 ID:9M80qfaZ
>>135
試験塗装（塗装という表現は適当ではないが・・）とのことです。
>>136､>>137
営団でのさよなら運転のときの「まっこうくじら塗装」です。そのまま使うというはなしもあったのだが・・。結局他車と一緒になってしまい撮り損ねてしまった（鬱

試験塗装＋おまけを↓にＵＰしといたよ
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi
139 ：136：01/12/22 22:51 ID:QLoxtCQH
>>138
早速の情報ありがとうございました。気のせいでなくて安心しました。
「まっこうくじら」塗装の３５００系が信州を走る姿を見てみたかった。
140 ：長野市民：01/12/22 23:05 ID:9M80qfaZ
>>138
確かに塗装と言うより､貼り付け(?)と言った方が適当かもしれませんね｡
どうもです。
141 ：名無しでGO!：01/12/23 12:02 ID:jpx0a6iq
age
142 ：伊那盆地=120 ◆lPlHBic2 ：01/12/23 17:26 ID:G4GeehP8
長電にも広告車輌ってあったの?車輌に何か貼り付けるの見たのはカブトムシ列車とビア列車しかねーなぁ。

当前の話だけど、その昔、俺の親父が信濃川田駅でタブレット交換を見たそうだ。
川田駅なんて駅事務設備そのまま残ってるんだから、アノ駅が無人駅なんて信じられないんだよなぁ･･･。

#信濃の国聞きながら書き込んでいる俺は一体何?
143 ：長野市民２号：01/12/23 19:51 ID:jpx0a6iq
>>142
９７年の冬、ＮＴＴ遠距離通話料金値下げの広告です。
車体広告はこのとき一回のみ。
144 ：長野市民：01/12/23 21:02 ID:jpx0a6iq
>>143
車体広告なら､長電バスなら今でも盛んにやっていますね｡
最近は川バスやしな鉄までも車体に広告貼るようになったし・・・
微妙にスレ違いスマソ
145 ：名無しでGO!：01/12/24 00:11 ID:8pKnDU9v
age
146 ：名無しでGO!：01/12/24 00:18 ID:65uVj94T
マジで近鉄車買わないかなぁ・・・
147 ：名無しでGO!：01/12/24 08:14 ID:hs8dTrjf
長電の特急電車って当初は名鉄パノラマカーみたいに運転席が二階にある構造になる案があったと聞いた事がある
実現していたら全国からヲタが群がっていたろうな？
長電の２０００型は基本的に名鉄５０００あたりがプロトタイプだったから
窓の開くパノラマカーの登場？ それとも冷房付き？
何れにしても地方私鉄の金字塔だったろうな・・・
148 ：名無しでGO!：01/12/24 12:34 ID:A0nnOkhK
>>147
妄想か，妄想なのか？
149 ：名無しでGO!：01/12/24 13:34 ID:z0BgpXcg
>>148
妄想じゃないよ。
パノラマカーを導入するに当たって、信号等の改良が必要だったため結局実現しなかったらしい。
150 ：名無しでGO!：01/12/24 13:38 ID:fDOBCuRf
>>148じゃないけど，ヘェ～，知らなんだ！
信号の改良って，当時の長野電鉄は，まだタブレット交換だったとか？
151 ：長野市民２号：01/12/24 17:56 ID:8pKnDU9v
>>147～>>150
Ｄ編成増備（唯一の名古屋製）のときの話ね。
当時はタブレット式であったし、前方視界の問題もあり（長野駅は過走余裕距離が少なかった）運転担当から反対されたそうだ。名鉄でも当時はタブレット区間もあったし、新岐阜駅も監視カメラでの対応で問題無かったのだからと、当時の担当者は残念がったとか。
152 ：名無しでGO!：01/12/24 19:01 ID:JZQiu3te
仮称3000型だね｡古い鉄ピクに図面が載ってたよ｡本家より立派な20m車を構想してた｡
153 ：名無しでGO!：01/12/24 19:26 ID:p/cKstYk
>>104
本線増発用として使われるかもしれない。
154 ：名無しでGO!：01/12/24 22:55 ID:HYIt+unl
>>153
とりあえずOS10系の置き換えがあるでしょうね。
あとは部品取り用、かな・・・
155 ：長野市民：01/12/24 23:12 ID:8pKnDU9v
>>154
ＯＳ1０系って長電の中では一番年齢が若いのに､
なんかもったいない使いかたしてるよなぁ・・・
156 ：名無しでGO!：01/12/24 23:54 ID:Dv/SwlMl
つーか、須坂に一両だけある3500系の事故車はいつ頃の傷ですか？
（前面にブルーシート掛かっててメチャメチャ怖い。恐らく踏みきり事故！？）

五年前までうちの家があった「朝陽‐附中前」は結構有名な撮影地だって聞いたけど、どうよ？
157 ：長野市民：01/12/25 00:19 ID:PWQu3Ldj
>>156
たしかバックに飯綱山がきれいに入る場所ですよね？
本線では､いい撮影地の一つです｡
本線沿線は住宅が多いからこの場所や､ＪＲとクロスするところが
主な撮影地ですかね｡
158 ：長野市民２号：01/12/25 11:31 ID:PWQu3Ldj
>>156
３５００が走り始めてすぐだったと・・・。
撮影ポイントはここも建物が増えてきたしねえ。

>>157
めがね橋は昔からの定番ポイントだったのですが、新幹線が上を通り、浅川の堤防が破壊され、徐々に蝕まれていますね。
159 ：長野市民3号 ：01/12/25 14:40 ID:PWQu3Ldj
>>157
おれは附中ＯＢだが、一昔前は良い感じでしたが、いまはね～。
（２０年前だからふた昔か・・・）
柳原～村山の村山橋の西側も良い撮影地だったけど、うちっぱなしが出来て×！
本線で撮るなら、案外桐原の古い駅舎と2000系あたり絡めてはいかがかと。
160 ：名無しでGO!：01/12/25 18:09 ID:IIAhqRDp
>>154-155
大井川鉄道に売ればいいと思われ。
アボーソはもったいないＹＯ。
161 ：長野市民：01/12/25 18:12 ID:PWQu3Ldj
>>158
最近クロスする場所行ってなかったら､そんな状況になっていたんですか・・・(汗

>>159
桐原の駅舎と絡めて撮るのは､信濃吉田寄りの踏切辺りからなら
何とか列車と駅舎の両方を入れて撮影できそうですね｡
162 ：名無しでGO!：01/12/25 18:27 ID:hxgYGBsi
桐原、いいよね。なんか好き。
163 ：名無しでGO!：01/12/25 18:30 ID:6TkUbNob
大井川鉄道でも非冷房　ロングシート車は不要と思われ。
でも、アボーンするのはもったいない。
164 ：名無しでGO!：01/12/25 18:37 ID:bzikiflS
>>163
上信電鉄でどうだ？
165 ：名無しでGO!：01/12/25 18:50 ID:IIAhqRDp
>>164
冷房化が必要かも、ただし3500系と同じ冷房機であればつくかもしれない。

個人的には近江鉄道や総武流山鉄道でもいけそうな気がする。
166 ：長野市民：01/12/26 00:35 ID:MSxVqOba
ＯＳ１１は冷房改造が不可能って言われてるけど､
あの３５００系でさえも冷房装置が搭載できたのだから
何とか無理すれば載るのかなぁ？
167 ：名無しでGO!：01/12/26 09:08 ID:5VWaHhmi
>>166と言うより、特急車２０００系初期高性能車が冷房化できたんだから、
OS10も冷房搭載は可能なはず。
路面電車用の小型冷房装置ならおおがかりな改造しなくても冷房装置搭載
できるのでは？
だけど昭和55年に新造した車輌なのに何故設計段階で冷房装置を取付なかった
のか？まぁこの当時は2000系特急車は非冷房だったが。
昭和50年代に新造された地方私鉄の車輌の中には富士急5000や伊豆はこね3000、
富山地鉄14760などの冷房車新造されているのに・・・
168 ：名無しでGO!：01/12/26 09:28 ID:y6/ciw7K
>>167
涼しいからでしょ。
仙台市営地下鉄の車両も冷房ないよ。仙台も涼しいので冷房はいらない、
という理由で省いていたはず。

OS系の冷房改造の話は、「難しい」だけであって「不可能」という訳では
ないでしょう。ただ、そこまでして残さないといけないような車両でもなく、
そこそこの両数がある2000系と営団車で統一して車両保守の軽減を図りたい
というのが本音なのでは？
169 ：長野市民２号：01/12/26 10:03 ID:MSxVqOba
>>168
保守、運転サイドからすれば車種統一を図りたいところでしょうね。
ただ、長野線地下化の際、意地でも新車をと導入したぐらいですから、会社としては愛着もあり、記念碑的存在として残しておきたいのでしょうね。
来年３月以降がひとつの山場でしょうね。
170 ：名無しでGO!：01/12/26 10:15 ID:vZKs7mXH
>>169
記念碑として残すならＯＳ１０より初代のＯＳカーを残すべきだったのでは？
ホント初代ＯＳカーの登場って衝撃的だった～よ，長野が凄い都会に思えた
スタイルもＯＳ１０より好きだったんだけどなァ・・・
171 ：名無しでGO!：01/12/26 10:18 ID:uogJZ0X8
>>169
本当は4編成新造の予定が、
カエル導入で導入計画が白紙になるところを
無理矢理新車1編成を割りこませたんだからね・・。
172 ：長野市民２号：01/12/26 10:21 ID:MSxVqOba
>>170
確かにそうなんだが。静態保存なら間違い無くＯＳ０系だったでしょうね。
173 ：名無しでGO!：01/12/26 10:22 ID:5VWaHhmi
あわれOSカー。
俺はあの塗装が好きだ。
174 ：名無しでGO!：01/12/26 10:35 ID:M7ezcuoF
電制のないのがＯＳ０系の致命傷だったらしい。ところで３５００の冷房車は何編成くらいあるの？
175 ：名無しでGO!：01/12/26 12:24 ID:5VWaHhmi
>>174今年6月時点で3両編成の3600系2本のみだったような。
その後冷房化の進展はわからん。
176 ：名無しでGO!：01/12/26 12:28 ID:62f3ZS3q
OS10系は長電旧塗装の趣が残っていて、個人的には好きなんだけどね。

しかし中型2連ならラッシュ応援用としての意味合いもないし、敢えて
残す理由がないんだよね。OS0系なら大型4扉の収容力が朝ラッシュ時に
効果を発揮するので、残す理由にもなったんだろうけど・・・。

まあ、今の状態なら朝に大型車を運用しないといけないような状況に
ないのかもしれない。そうなればOS10系は保守上は厄介物になるよね。
さてどんな処遇が待っているのやら。
177 ：名無しでGO!：01/12/26 12:30 ID:5VWaHhmi
ところで冷房化が遅れている他に枕木のPC化もおくれているねぇ。
これは長電だけでなく、長野県の私鉄3社共通にいえることなんだけど。
178 ：名無しでGO!：01/12/26 12:31 ID:qH+g+pPH
ＯＳ１０を冷房改造，車内を転換クロスにして特急運用なんてどう？
179 ：名無しでGO!：01/12/26 12:33 ID:62f3ZS3q
>>178
そこまでして残さないといけないようなもんでもないでしょ・・・

趣味的には超萌え！だけどね（w
180 ：３号：01/12/26 13:23 ID:MSxVqOba
OS-0のラッシュ対策４連て貫通してたっけ？ただつないでるだけだっけ？

もう見れないから誰か教えて～！
181 ：名無しでGO!：01/12/26 13:23 ID:uogJZ0X8
冷房改造して流山電鉄に売ろう。
182 ：名無しでGO!：01/12/26 13:41 ID:Z34Gc0NW
>>175
さんくす
183 ：名無しでGO!：01/12/26 14:45 ID:cGD5fR4v
OS!
184 ：名無しでGO!：01/12/26 15:37 ID:iPxsaHlj
なんか廃車決定みたいな書込みばかり…
ソースあんの？？
185 ：名無しでGO!：01/12/26 17:44 ID:5VWaHhmi
OSカーよ永遠なれ
186 ：長野市民２号：01/12/26 18:34 ID:MSxVqOba
>>174
今年度の冷房化はＬ編成３本です。

>>176
中型じゃなくて大型２連だね。ＯＳならば。

>>180
登場時は貫通４連。５２の前面に幌がついていました。
187 ：長野市民４号：01/12/26 19:08 ID:MSxVqOba
INCユーザー多いなぁ。
１月から電車通学です。
この着膨れの時期に桐原乗るのはなぁ。
雪降ったら本郷でつぶされるか一回降りなあかんし。
188 ：長野市民：01/12/26 19:12 ID:MSxVqOba
長野市民もついに4号まで出ましたね(^^;;;
私も冬場だけは長野-桐原間の長電ユーザー｡
189 ：名無しでGO!：01/12/26 19:32 ID:kxz92H1e
>>188
冬だけと言わず通年乗ってやりまっしょい。
190 ：いなぼんち ◆Atwh4nbs ：01/12/26 19:41 ID:Dxtoclu5
以前も言ったけど、漏れも長野市民ね。
漏れは本線利用者ではないですね。どちらかというと河東線ユーザー。
191 ：いなぼんち ◆Atwh4nbs ：01/12/26 19:42 ID:Dxtoclu5
お！トリップ適当に打ち込んだらnbsだって。
192 ：名無しでGO!：01/12/26 19:46 ID:kxz92H1e
SBCの方がｶｺｲｲと思われ
193 ：長野市民：01/12/26 20:02 ID:MSxVqOba
>>189
全車冷房付きになったら考える(藁
194 ：３号：01/12/26 22:26 ID:MSxVqOba
定山渓から買って、長岡に売ったＥＤ５１０（？青いやつ）はもうあぼーんされたの
かしらん？

＞＞長野市民
桐原はいい雰囲気残した駅ですね、おいらは朝陽駅使ってた、朝陽折り返しの運用
は無くなったみたいだけど、渡り線はまだあるのかなぁ。
195 ：長野市民：01/12/26 23:44 ID:MSxVqOba
>>194
まだ朝陽駅の渡り線は残っていた気がする・・・
196 ：長野市民２号：01/12/26 23:53 ID:MSxVqOba
>>194
元定山渓はあぼーん済みです。以下のスレ参照。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1001421108/l50

>>195
元からあった渡り線が撤去されることは無いと思うけど。特急追い越し用に増設したほうの渡り線の行く末が気になります。
197 ：長野市民：01/12/27 00:17 ID:+wVv0D9u
>>196
元からあった渡り線って、長野方にあるやつですか？
普段桐原までしか使わないので､朝陽駅の配線が浮かんでこないもんで･･･
198 ：３号：01/12/27 00:56 ID:+wVv0D9u
１９５～１９７
レス三球！ＥＤ５１００だったんだ、そりゃそうだね、今いるのがＥＤ５０００だもんな。（W

元からあった渡り線って、長野方にあるやつですか？
＞そうで～す

特急追い越し用に増設したほうの渡り線の行く末が気になります
＞えっ！もうひとつあるの？
199 ：名無しでGO!：01/12/27 01:00 ID:8cJVTThI
>>198
朝陽で先行普通を追い越すために、長野側の渡り線がもう一組追加された

下り・・・普通が下り本線で退避、特急が上り本線を通過
上り・・・普通が上り本線で退避、特急が下り本線を通過

ワンマン化以降は知らないので、フォローお願いします。
200 ：名無しでGO!：01/12/27 09:30 ID:hBrredSX
須坂に留置中の1500は解体されたのかな？
201 ：長野市民２号：01/12/27 09:53 ID:+wVv0D9u
>>199
ワンマン化後は追い越しそのものが無くなりました。
で、朝陽の配線は
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＿＿＿＿＿／　＿＿＿＿＿＿　　＼＿＿＿＿
←長野　　＼　／　　　　　　　　　　／　　　　　須坂→
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　↑新設渡り線

>>200
もらい手が決まってるはずなので解体は無いはず。
202 ：３号：01/12/27 11:09 ID:+wVv0D9u
>>201
大変わかりやすい！ありがとう。

昔は信濃吉田にも待機線がありましたねえ。（３番線）
吉田折り返しなんてあったんでしょうか？おいらもそこまでは知らないもんで。
203 ：長野市民２号：01/12/27 11:23 ID:+wVv0D9u
う～ん。ずれてしまた（鬱

>>202
吉田駅３番線は昭和４０年代貨物列車がまだあった頃は待避線に使われていました。以後は保線車輛の留置線に。
複線区間が朝陽に延長される昭和３１年まではあったようです。以後は朝陽折り返しに。
204 ：いなぼんち ◆Atwh4nbs ：01/12/27 14:06 ID:dWh/+Rb+
吉田って、今新しくなったんですね。
あの駅は今は2本になってますよね、相対の。
205 ：名無しでGO!：01/12/27 14:38 ID:KTYMNrKh
綺麗になる前の吉田を知っている者として、今の吉田は感慨深い風景ですね・・・
206 ：名無しでGO!：01/12/27 15:03 ID:hBrredSX
長電にフリーゲージトレインを造って新幹線に乗り入れたら？
207 ：名無しでGO!：01/12/27 17:33 ID:hBrredSX
そろそろネタギレか？あげ
208 ：長野市民：01/12/27 17:35 ID:+wVv0D9u
>長野市民2号さん
朝陽駅の配線､わかりやすくありがとうです｡

信濃吉田駅の3番線の跡が桐原寄りの踏切に残っていますね。
209 ：３号：01/12/27 19:03 ID:+wVv0D9u
長電2000系の顔ってナハネフ22に似てる・・・

＞２０８
埋め込まれているが、あるね～。
210 ：名無しでGO!：01/12/27 19:09 ID:wvnGewLW
どこか長電各駅の乗降客数載せてるサイトとか、ありません？
211 ：長野市民：01/12/27 23:06 ID:+wVv0D9u
>>210
うーん､長電関連のＨＰは結構見るけど､乗降客数を載せている
ＨＰは見た事ないなぁ｡
確か､本なら何かで見たことがあるような･･･？
あいまいでスマソ
212 ：名無しでGO!：01/12/28 02:50 ID:h7G/zR6M
age
213 ：いなぼんち ◆Atwh4nbs ：01/12/29 12:28 ID:2QDBNzTj
平安堂へ逝こう。あそこに信州の鉄道の歴史の本がある。

>>210
アッピーには無い?
214 ：長野市民：01/12/29 16:23 ID:EA6gFeV2
>>213
郷土出版社が出した長電関連の本には､乗降客数載ってましたかね？
私も微妙に気になっているんですが､
その本が見つからないんです･･･(汗
215 ：長野市民２号：01/12/29 16:49 ID:EA6gFeV2
>>214
あの本や長電のだした６０年誌（８０年誌も同じでしょう）には載ってないよ。
216 ：長野市民：01/12/29 17:04 ID:EA6gFeV2
>>215
あら、載っていないんですか･･･ありがとうございます｡
217 ：長野市民２号：01/12/29 17:53 ID:EA6gFeV2
ＥＡ６といったらプラウラーだね。って関係無いけど。

１０年以上前の主な駅の乗降客数が載ってる資料はやっと見つかった。
218 ：長野市民：01/12/29 18:03 ID:EA6gFeV2
>>217
ぜひ知りたいです！
219 ：長野市民２号：01/12/29 18:30 ID:EA6gFeV2
某大学鉄研の機関誌より（ちなみに出身校ではない）
１日の平均乗降客数（たぶん昭和６３年のデータ）

長野：定期６８６９人　定期外６０６９人
権堂：定期１４６３人　定期外２９４８人
朝陽：定期１６１１人　定期外１５３５人
須坂：定期５３０８人　定期外３３８２人
小布施：定期１０６１人　定期外６９２人
信州中野：定期３４９９人　定期外１９０９人
湯田中：定期１０８０人　定期外１４３７人
木島：定期２８１人　定期外３０３人
屋代：３６４人　定期外２５０人
松代：５７６人　定期外３８２人

こう見ると木島が一番少ない。廃止したくなるのも分かるというもの。
220 ：長野市民：01/12/29 23:01 ID:EA6gFeV2
>>219
ありがとうございます。
10数年前の木島の乗降客数を見ると
廃止は仕方ないんだなと実感しました・・・
221 ：いなぼんち ◆Atwh4nbs ：01/12/30 00:16 ID:Txv/Sd3L
志賀っていつまで走ってたの?
222 ：長野市民：01/12/30 00:48 ID:lzMGjsbY
>>221
急行志賀は確か昭和５７年１１月１５日廃止だから、この頃までかな｡
223 ：いなぼんち ◆Atwh4nbs ：01/12/30 00:55 ID:Txv/Sd3L
そーか。さんくそ。

なんか俺の爺さんが40年前信濃川田の助役だったそーだ。
224 ：長野市民：01/12/30 15:27 ID:lzMGjsbY
元日運賃１００円age
225 ：長野市民２号：01/12/30 21:52 ID:lzMGjsbY
権堂通過萌～
226 ：長野市民：01/12/31 00:02 ID:n4dqdVtQ
明日､権堂通過を体験してみようかなぁ・・・
227 ：隠居：01/12/31 00:06 ID:eJwA7Y2i
>>224
その当時川田の助役やってた人っていったらTさんのこと？
228 ：長野市民２号：01/12/31 11:26 ID:n4dqdVtQ
ＨＭはつくのかな？
229 ：いなぼんち ◆Atwh4nbs ：01/12/31 11:39 ID:vDx9oY/5
>>227
名前は詳しくしらんが苗字はＹさん。
俺が生まれる前に逝かれてしまったのでよく知らんが。
230 ：長野市民：01/12/31 11:55 ID:n4dqdVtQ
木島線廃止まであと３ヶ月かぁ・・・
撮りに行きたくても､時間が無い～行かないまま終わりそうだ(鬱
231 ：名無しでGO! ：01/12/31 19:10 ID:TXT8Xao4
長電は初詣フリー切符とか、発売しないんでしょうかね。
通年発売のフリー切符は値段高すぎるよ。
232 ：名無しでGO!：01/12/31 20:12 ID:n4dqdVtQ
>>231
その代わり臨時列車が一律１００円です
233 ：名無しでGO!：01/12/31 20:45 ID:wVs8ICEA
>>232
中野から長野まで乗っても100円ってのはすごいよね・・・
234 ：名無しでGO!：02/01/01 00:03 ID:OTtz6C9e
100yenで深夜走行、、、近所迷惑じゃないかな？
235 ：名無しでGO!：02/01/01 00:04 ID:OTtz6C9e
ageてみつ
236 ：伊那盆地 ◆Atwh4nbs ：02/01/01 00:06 ID:8CZPMITO
新年、明けましておめでとうございます。
これからも、２ちゃんねる鉄道板をよろしくお願いいたします。
237 ：伊那盆地 ◆Atwh4nbs ：02/01/01 04:18 ID:8CZPMITO
たった今地震あったようです
238 ：長野市民２号：02/01/01 13:09 ID:ZHfdMZhU
今年は木島線に初詣(^-^)
239 ：あげ：02/01/01 16:32 ID:b+kdg8eq
長野の電車はスゴイ
http://salad.2ch.net/test/read.cgi/drama/1009629666/3
240 ：名無しでGO!：02/01/01 19:18 ID:wU2+xOwg
OS!
241 ：長野市民：02/01/01 21:51 ID:ZHfdMZhU
酔いつぶれて１００円電車乗り損ねた・・・
242 ：長野市民２号：02/01/01 22:07 ID:ZHfdMZhU
>>241
偶然見る鉄できました(^-^)ＨＭついてたらバルブしに行こうかと思ったけど、無かったから寝ちゃいました。
243 ：長野市民：02/01/02 00:08 ID:3OixeUPf
>>242
ＨＭは付いていなかったんですね｡でも、１００円で乗れるなんて
異常なほど安いなぁ
244 ：名無しでGO!：02/01/02 02:12 ID:+F0OZdrc
今日屋代線に乗りました。松代から屋代まで、乗客は私一人でした。
貸しきり電車に乗ったのは生まれて初めてでした(^-^)
245 ：２４４：02/01/02 02:14 ID:+F0OZdrc
スマソ、今日じゃなくて昨日だね。
246 ：名無しでGO!：02/01/02 02:59 ID:gVr1GXGZ
>>219
貴重な情報ｵﾓﾛｲ!
須坂は一地方都市の割に計8000人乗り降りしてるんですね。
しかし権堂の地盤沈下は激しいな。せっかく地下にしたのにね。
247 ：名無しでGO!：02/01/02 07:42 ID:kUBJg1xy
ＡＧＥ
248 ：名無しでGO!：02/01/02 10:06 ID:0aDAxulS
京急の品川駅高輪口にはトロの銅像がある。
しかし、トロの像は今月までに撤去されるようだが、トロの像はどうするのか気になる。
壊してしまうならばもったいないので、井上駅前に飾ってはどうかな？
なんせ、トロの名字も井上だし。
249 ：長野市民２号：02/01/02 11:53 ID:3OixeUPf
>>248
沿線に住んでいても「井上」といわれて理解するのにちょっと考えてしまいました。
250 ：長野市民：02/01/02 17:20 ID:3OixeUPf
私も混ぜてください！よろしく。
なんか雪が激しく降り出したなぁ・・・
明日木島線に行こうと思ったけど､天気が気になる｡
251 ：長野市民５号：02/01/02 17:21 ID:3OixeUPf
>>250
すいません､長野市民５号と入れるの忘れました・・・
252 ：名無しでGO!：02/01/02 17:33 ID:QU+LCiqy
今度長電乗り潰しの時に木島線も一度乗ろうと思っています。
廃止も近くなりやはりヲタの皆さんもたくさん来ているので
しょうか？？普段の週末の状況など教えてください。
253 ：長野市民：02/01/02 21:00 ID:3OixeUPf
>>252
最近行ってないので､撮り鉄な方々の様子等は分かりませんが､
今の時期木島付近は雪が多いので､
寒さ覚悟で行かないと大変かもしれません｡
防寒はきっちりして行った方がいいでしょう｡
254 ：長野市民２号：02/01/02 21:29 ID:3OixeUPf
最近の木島線の様子。
ヲタがうじゃうじゃ、を予想してたが、思ったより平和。近所で別のイベントでもなければそうそう集まっては来ない模様。
まあ、これからの動向まではわかりませんが・・・
普通の週末だと、誰とも会わないことも。
255 ：あげ：02/01/02 22:21 ID:HiRoMIzK
木島駅、雪で壊れないかな？
256 ：252：02/01/02 23:29 ID:v92vG73v
レスありがとうございます。のんびり乗れそうです。
木島からはバスで飯山に抜けてみようかとも考えて
います。
257 ：長野市民２号：02/01/02 23:33 ID:3OixeUPf
>>255
壊れちゃ困るけど・・。雪降ろし除雪は見て見たい。
258 ：長野市民：02/01/03 00:18 ID:7SsLfbTZ
>>257
今年は雪が多いから見る機会は何度かありそうですね｡
259 ：名無しでGO!：02/01/03 00:29 ID:3p/+Rjqy
>>253
元旦に、木島に行ったが雪は少なかったよ。２日の午後から降り始めた
らしいが。
>>256
木島の隣の信濃安田駅からなら、飯山駅まで歩いて２０分ぐらいじゃないの。
途中、千曲川を渡る橋があるけど。
260 ：長野市民：02/01/03 02:04 ID:7SsLfbTZ
>>259
長野市内でも結構積もってきたから､木島方面は結構積もってそう・・・
261 ：田中康夫：02/01/03 03:28 ID:NGQev65B
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news7/1009233792/
【速報】長野電鉄、廃業へ
262 ：長野市民５号：02/01/03 12:51 ID:7SsLfbTZ
この雪で木島に行くののやめました・・・
263 ：4号：02/01/03 13:54 ID:7SsLfbTZ
馬曲温泉いったついでに、木島逝ってきたよ（車ダケドナー）
大雪だね～、代替バスのルートだと思われる道はこの雪ですごく細くなってて
怖かったですよ、（バス通れる？）
264 ：名無しでGO!：02/01/03 20:32 ID:oFWR8+F2
むり
265 ：長野市民２号：02/01/03 21:24 ID:7SsLfbTZ
今日運転されたＭＣＲ見た人いる？
266 ：名無しでGO!：02/01/04 13:32 ID:KNowYBm9
おくしがage
267 ：名無しでGO!：02/01/04 14:31 ID:p93LrED3
昔、豊橋鉄道と伊予鉄へ行った1100系という車輌は昭和36年製にもかかわらず
地下化の際なぜ豊鉄と伊予鉄へ売られてしまったのでしょうか？
268 ：４号：02/01/04 17:09 ID:4CVzC9dV
２６７ってたしか前面が三枚窓のやつですか？
あれはたしかＳ36年製でしたが足回りは旧型だったような気がします。
でも、ヨーロピアンな外観で私は好きでした。

長電が自社製の車両新造する日はもうこないんでしょうか・・・
269 ：長野市民２号：02/01/04 17:35 ID:4CVzC9dV
>>267
>>268が書いている通り、元信濃鉄道の木造電車の鋼体化改造車。
270 ：名無しでGO!：02/01/04 17:47 ID:p93LrED3
>>268 269サンクス
271 ：名無しでGO!：02/01/05 03:12 ID:2UFumzUs
須坂で、古ぼけた旧東急５０００系を見た。木島駅っていいじゃん。「Ｏ」ｆｆiｓ「Ｓ」ｔｕｄｅｎｔカーは、見れなかった。
272 ：名無しでGO!：02/01/05 03:24 ID:NPc6kN2n
　元旦に、須坂→信州中野を特急で利用したんだけれども、車掌が検札に回って
こないので、特急料金を払いそびれました。これって珍しい事？
乗客が最後尾の車掌室までわざわざ出向いて行かないとだめなの？
273 ：長野市民２号：02/01/05 10:51 ID:Ubk+q7bz
>>272
ラッシュ時の一部列車以外、特急もワンマンです。
274 ：真田ゆきむら：02/01/05 10:58 ID:d9AfW4Dc
営団３０００も冷房が無いのがいたい！
次は東急８０００かな？　制御車を電動化して２連で
275 ：名無しでGO!：02/01/05 16:37 ID:s8jy0Ixr
>>274
最近冷房化された車両もあるよ！
いま現在冷房つきなのは３両連結の編成すべてと２両連結の編成１本のみ。

>>271
OSついにアボーソされたのかなー。
276 ：長野市民：02/01/05 16:51 ID:Ubk+q7bz
>>275
ありゃ？ついに２連の方も冷房改造車が出たんですか？
夏までにもっと増えてもらえるとありがたい｡
277 ：名無しでGO!：02/01/05 22:30 ID:XjzalJgy
age
278 ：伊那盆地 ◆Atwh4nbs ：02/01/05 23:26 ID:Y4MCmyXh
正月空けてから、市内某所から町まで逝く機会が多くなったんだけど･･･
いつもバス使って逝ってるけど、明日は電車使ってみようかなぁ。
279 ：伊那盆地 ◆Atwh4nbs ：02/01/05 23:35 ID:Y4MCmyXh
そういえば、スレ違い･･･いや、板違いだけど･･･。
長野駅善光寺口のロータリーでアルピコの職員が川バスの行き先案内を放送で
言ってたんだけど、いつからああなってんの?雪降って混乱してたから？
280 ：長野市民：02/01/05 23:52 ID:Ubk+q7bz
>>279
この時期は善光寺参拝客が多いから､善光寺経由のバス
案内してるんだと思う｡
結構間違える人多いみたいだから・・・
281 ：名無しでGO!：02/01/06 12:42 ID:V99h14zp
意外と善光寺へバスで行くのって旅行者にはわかりづらいんだよね・・・
漏れは中央通りまで出て（かるかや山前）からバスに乗ってたりする（ﾜﾗ
282 ：名無しでGO!：02/01/06 19:47 ID:807LzWJ8
>>274
東武8000系はどうよ。
283 ：名無しでGO!：02/01/06 20:04 ID:YnoX7Eba
>>282
抑速はおろか，電制も無いけど本当に良いのか？
284 ：名無しでGO!：02/01/06 20:11 ID:807LzWJ8
＞＞２８３
それらの部品については後付けすると思うよ。

おそらく中古パーツだろうな。
285 ：名無しでGO!：02/01/06 20:27 ID:vrY8qigJ
電制の後付けってアンタ・・・
制御器から抵抗器から、走り装置まるごと交換になるじゃん。
286 ：名無しでGO!：02/01/07 00:31 ID:7JgF5qPv
すいません､電制って何でしょうか？
電車乗るのは好きでも､機械までは知らないもんで・・・
287 ：名無しでGO!：02/01/07 00:35 ID:kV1rPFax
>>286
走行用のモーターの回路をつなぎ変えて発電機として使用して、
そのトルクで制動力を得るブレーキ方式です。

自転車のライト用のダイナモを思ってもらったらわかるかな？
ライト付けたらペダル重くなるでしょ、あの原理をブレーキに
使うのよ。
288 ：286：02/01/07 00:37 ID:7JgF5qPv
>>287
分かりやすく即答ありがとう！
289 ：名無しでGO!：02/01/07 07:32 ID:ha72X1Gs
あげ！
290 ：名無しでGO!：02/01/07 16:11 ID:3qj3ddZu
はげ
291 ：名無しでGO!：02/01/07 17:11 ID:ylgCQH2D
親戚から銅板みたいなので出来た「長野電鉄創立６０周年記念乗車券」（屋代ー
信州中野）をもらったよ。age
292 ： ◆Atwh4nbs ：02/01/07 17:26 ID:LeayEMPW
地下化記念レールが家にある
293 ：名無しでGO!：02/01/07 18:32 ID:wTWxhtEZ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009548578/
こちらのスレもよろしく。
294 ：名無しでGO!：02/01/07 19:35 ID:trSFMnGs
そういえば、長野電鉄ってテレホンカード式記念乗車券を一時期出していたけど、
乗車の証明（入鋏）はどのようにしていたの？体験した人いる？
295 ：長野市民：02/01/07 20:28 ID:7JgF5qPv
>>294
長電はそんな記念乗車券を出していたのですか？
テレカ付きの記念乗車券は知っていたけど､これは初耳｡
296 ：294：02/01/07 20:33 ID:moF3kVG6
>>295
どうやら説明不足のようで誤解を招いてしまったようです。すみません。
言いたかったのは、３５００系導入記念で平成５年４月に発売された物
の事です。この、乗車券はテレホンカードの図柄の中に長野ー善光寺下
の乗車券が印字されますが、どのようにして使用済みの証明をしたかと
いう事を聞きたかったのです。
297 ：長野市民：02/01/07 22:01 ID:7JgF5qPv
>>296
なるほど､そういうことでしたか｡
確かに､どうやって使用済み証明したのか気になりますね｡
298 ：長野市民２号：02/01/07 22:07 ID:7JgF5qPv
>>296>>297
テレカ「式」乗車券は３５００導入記念以前から「車両シリーズ」として発売されていました。
手元のすぐ出てくるところにNo．２の１５００系がありました。
299 ：長野市民２号：02/01/07 22:17 ID:7JgF5qPv
早速画像ＵＰ
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020107221637.jpg
300 ：名無しでGO!：02/01/07 22:35 ID:1Kj11Qny
長電時刻表のHPトップにあるポケット版時刻表のイラスト
なんかさわやかかつほのぼのしててイイ！！
ttp://www.avis.ne.jp/~finest/jikoku/
301 ：長野市民：02/01/07 22:44 ID:7JgF5qPv
>>299
早速画像ＵＰありがとう。
長野―信濃吉田間の運賃が１９０円って安いですね｡
今は２４０円ですから・・・
302 ： ◆Atwh4nbs ：02/01/07 23:48 ID:LeayEMPW
大室？
303 ：名無しでGO!：02/01/08 02:11 ID:YDizo6T6
長電って｢上り｣と｢下り｣はどうなってるの？
304 ：名無しでGO!：02/01/08 08:56 ID:4cGDl+jJ
信州中野駅改築記念乗車券（長野ー信州中野）は、キーホルダー式の乗車券だっ
たけど、日付の欄だけ紙テープが貼ってありそこに乗車日の印を押せるようにな
っていた。ちなみに俺は、平成元年１１月１１日に使用しようと改札へ言ったら
本当に使うの？と聞かれ１．１１．１１の印を押してもらった。駅員氏は、なる
ほど今日は１並びの日ねと関心していた。もちろん持ち帰りＯＫだった。
305 ：長野市民２号：02/01/08 10:03 ID:YDizo6T6
>>303
列車番号をみると
本線（長野～湯田中）長野起点
木島線（信州中野～木島）信州中野起点
屋代線（須坂～屋代）須坂起点
という考えのよう。
306 ：名無しでGO!：02/01/08 11:18 ID:vEm5/4p5
nagaden
307 ：名無しでGO!：02/01/08 14:11 ID:icj353h/
　長野市の人って、長電の地下区間をもって「長野には地下鉄が走ってる」
と言っているとの噂を耳にしましたが本当ですか？
　誰か教えて下さい。
308 ：長野市民：02/01/08 16:38 ID:YDizo6T6
>>307
中には地下鉄と言っている人もいますが､以前に比べては
地下鉄と呼ぶ人を見かけなくなったような気がします｡
たしか、正確には長電の地下区間は連続立体交差だったかな・・・？
309 ： ◆Atwh4nbs ：02/01/08 16:47 ID:kHb6+wKz
うちの近所じゃ言わない･･･かなぁ。
まぁ、この周辺で電車で長野市街地に行く人はいないから。
俺も含めて、遊びに行くときは須坂方面のほうが多い。
310 ：長野市民２号：02/01/08 16:57 ID:YDizo6T6
>>307,>>308
長野電鉄自身、社史のなかで「地下鉄」といってるんですよね。
＞「長野には地下鉄が走ってる」
法律的な話は別にして、間違った認識とは思えないけど・・・。まあ、これをもって「長野は都会なんだ」と言ってる奴を見ると恥かしいけどね。

もし、地下でなく当初の計画通り高架だったらどんなふうになっていたでしょう？旧型がそのまま生き残ったはずだから、もうすこし写真に残す機会もあったろうに。
311 ：長野市民：02/01/08 17:04 ID:YDizo6T6
>>310
あら、長電自身が地下鉄といっているのですか・・・
まぁ細かいことを除けば､地下を走っているから間違いではないですね｡

高架になっていれば､長野大通りは狭いままの
通りになっていたでしょうね｡
312 ：名無しでGO!：02/01/08 17:10 ID:t2rP8d5j
>>311
長野大通りを作るための地下化だったので高架化は市が必死になって阻止。
長電と県は高架化したかったらしいけど、市の都心環状道路建設に際して
軌道敷を道路に転用したかったらしい。
313 ：長野市民２号：02/01/08 17:38 ID:YDizo6T6
>>312
最初に高架にしろといったのも市なんだけどね。
314 ：４号：02/01/08 17:55 ID:YDizo6T6
本郷駅ステーションデパートに都会を感じた２０年前・・・

>>307
今思えば、信濃吉田あたりまで地下化しとけばよかったのにね。
まあ、当時あのあたりがあんなに発展するとはおもわなかったが。
315 ：名無しでGO!：02/01/08 20:09 ID:AGNFwg3U
>>305
キロポストﾄの建て方は
河東線･屋代０→木島､長野線･須坂０→長野､山ノ内線･中野０→湯田中だね｡
施設の上での上下と運転上の上下は大分違いますな｡
316 ：名無しでGO!：02/01/08 21:47 ID:YDizo6T6
飯山駅から木島駅方面に路線バスはあるのでしょうか？
出来れば時間等も知りたいのですが・・・
知っている方いましたら教えてください｡
317 ：長野市民：02/01/08 23:20 ID:YDizo6T6
>>316
長野電鉄のＨＰに出てるかと思います｡
318 ：名無しでGO!：02/01/09 01:57 ID:O/tqRrLV
>>317
ありがとうございます｡また確認してみます｡
319 ：名無しでGO!：02/01/09 11:51 ID:eakZfiME
今朝のNHK７時のニュースで長野市内も相当雪が積もっている映像を見たが
長電は正常運行しているのか。おそらくEDの除雪があると思うが。
320 ：長野市民：02/01/09 17:07 ID:O/tqRrLV
>>319
今朝の長電はしっかり定刻通り運転していました｡
おかげで職場にも遅刻せずに行くことが出来ました｡

どうやら､今日は木島線でＭＣＲの運転があったみたいですね｡
平日なので､行きたくても行けませんでした・・・
321 ：名無しでGO!：02/01/09 17:13 ID:eakZfiME
>>320サンクス
322 ：名無しでGO!：02/01/09 22:35 ID:VpW9Ia2Z
さすが電車、信頼度高し。
323 ：長野市民２号：02/01/09 23:11 ID:O/tqRrLV
木島線は楽しかったヨ
324 ：長野市民：02/01/09 23:35 ID:O/tqRrLV
>>323
木島線に行かれたのですか？羨ましいっ！
325 ：名無しでGO!：02/01/10 07:44 ID:mUPyvkoX
長野地下駅立喰いそばage
326 ：名無しでGO!：02/01/10 11:41 ID:O1vOmXKZ
長電長野駅の日本一大きな入場券ってまだ売ってるのかな？
327 ：名無しでGO!：02/01/10 16:03 ID:sAgRwLH8
>>274
それなら7600系か7700系の方がいいかも
１８メートル級のオールステンレス車体でVVVF化と更新工事済みなので程度良好。
328 ：長野市民：02/01/10 19:43 ID:BPMBOTMS
>>326
まだ売っていますよ｡大きさは葉書１枚位だったかな・・・？
329 ：名無しでGO!：02/01/10 19:55 ID:m9IOgP8h
>>327
いやいや、どうせならば7600・7700の機器流用の新車になるかも。
330 ：長野市民２号：02/01/10 23:56 ID:BPMBOTMS
大穴で阪急あたりとか(ﾜﾗ
ツートンカラー復活萌～　とか。
331 ：長野市民：02/01/11 00:10 ID:mCEAVxyN
今日の通勤には､久しぶりにＯＳカー乗ってみようかな｡
最近乗ってないし。
332 ：名無しでGO!：02/01/11 00:36 ID:KbVu6+8a
ＯＳカーの「ｏｓ」って何の略でなんですか？
333 ：４号：02/01/11 00:40 ID:mCEAVxyN
おふぃすめんあんどすちゅーでんと
334 ：名無しでGO!：02/01/11 11:56 ID:4YTgSbMj
>>330
それ有りかも、阪急自体が近いうちに新特急車を造るらしいからね。
入ってくるのはおそらく6300系両開き2ドアクロスシート車だと思われ。
335 ：名無しでGO!：02/01/11 12:22 ID:ZHuEzIK1
阪急６３００系は富山地方鉄道が頂き。
336 ：名無しでGO!：02/01/11 12:54 ID:4YTgSbMj
>>335
それは無い、むしろ東急で廃車になった7700系を入れると思われ。
理由＝１８メートルのステンレス車体で更新工事済みなので長持ちする。
乗務員室のすぐそばにドアがあるので運賃箱方式のワンマン運転には最適。
337 ：名無しでGO!：02/01/11 15:13 ID:ZHuEzIK1
>>336しかし18ｍ良いけど3扉ロングシートじゃサービスダウンになるのでは
富山地鉄は観光輸送やJRと対抗する為にクロスシート車しか導入しないのでは？
338 ：長野市民２号：02/01/11 17:31 ID:mCEAVxyN
>>337
地鉄は昔からほとんど２扉だよね。あそこは３扉をいれるメリットも無いし。
ところで「ＪＲと対抗」って、そんなとこあるの？（富山～魚津あたり見ても運賃、時間とも到底勝ち目無いんだが）
339 ：名無しでGO!：02/01/11 17:33 ID:KaGaGLYj
>>336
7700系の機器流用車になるかも。
340 ：名無しでGO!：02/01/11 17:34 ID:Q9yauPOV
>>338
昔は地鉄のほうが全然有利だったんだが、
度重なる運賃値上げとJRの本数増加に伴いお話にならなくなった
341 ：名無しでGO!：02/01/11 19:18 ID:4YTgSbMj
もし長電と富山地鉄に阪急6300系が入るんだったらこうなるだろう。
１）現在阪急6300系は8両固定編成9本あり（6330系1本含む）。
２）富山地方鉄道には２両編成5本が旧型車置き換え用として入りそう。
３）長電には特急車置き換え用として3両編成3本か4本が導入されそう。
車と対抗するためには長電に転換クロスシート車が必要、2000系はもうガタがきているから。
342 ：名無しでGO!：02/01/11 19:54 ID:gKU2oMUY
でも長電の社長は2000の寿命が来たら特急やめると
言っていたような…特急料金は利用者の評判いまいちらしいし。
343 ：長野市民２号：02/01/11 20:03 ID:mCEAVxyN
>>342
既に「ある動き」が近々ありそうですしねえ。
344 ：長野市民：02/01/11 20:37 ID:mCEAVxyN
学生さん専用のホリデーチケット､長野から木島や湯田中まで
往復600円､おまけに特急に特急券無しで乗車可能でしたっけ？
あと10歳若ければ使えたのになぁ・・・

>>343
何か動きがあるのですか？木島線絡みでしょうか？
345 ：名無しでGO!：02/01/11 21:00 ID:In3qYZN2
それより阪急6300は当面廃車になりませんので悪しからず。
半休には代替車を作るカネがありません。
346 ：名無しでGO!：02/01/11 21:07 ID:4YTgSbMj
>>342
2000系をアボーソするときに有料特急電車は廃止し、新しく快速電車を設定するかも。
快速専用車として阪急6300系を入れたりして。
ひよっとしたらつり革がたくさん付いているかもよ。
347 ：名無しでGO!：02/01/11 22:05 ID:CSGYaX7f
今ならまだ間に合う。長野発木島行き思い出の特急のざわ号運転希望.age
348 ：長野市民２号：02/01/11 22:40 ID:mCEAVxyN
>>347
電鉄の知合いに「やれやれ」といってるのだが・・
>>344
詳しい話はわかりませんが、木島線廃止後の車輛転配に関係した動きのようです。
349 ：長野市民：02/01/12 00:03 ID:Ln3QgaUM
>>348
やっぱ木島線廃止後は動きがあるのですね｡
350 ：名無しでGO!：02/01/12 10:37 ID:46thpCPg
旧塗装で「のざわ」復活キボンヌ

りんご特急たんﾊｧﾊｧ
351 ：元更埴市民：02/01/12 12:18 ID:xlTmM8pU
age
352 ：名無しでGO!：02/01/12 19:20 ID:8sTvWSQC
>>348
長電は、なぜ特急のざわ号の復活運転に踏み切れないのでしょう。木島線廃止イベ
ントの一環で運転すればそれなりの集客はあると思うけど・・・。
353 ：長野市民２号：02/01/12 20:01 ID:Ln3QgaUM
>>352
お偉いさんに理解がないようです
354 ：名無しでGO!：02/01/12 22:29 ID:FKrJg+w9
急行復活キボンヌ
355 ：名無しでGO!：02/01/12 22:39 ID:G3R6m9w7
手元にある９２年の長電の時刻表の「電車線図」に小布施通過のＡ特急の記述（停車駅案内）
があるけど、本文の時刻表にはＡ特急は存在していなかった。いつ頃ぐらいまで小布施通過
の特急は走っていたの。
356 ：長野市民２号：02/01/12 22:55 ID:Ln3QgaUM
>>355
志賀乗り入れ廃止の頃か？
357 ：長野市民：02/01/12 23:48 ID:Ln3QgaUM
>>353
あらら、長電はお偉いさん方の理解が無いのですか・・・
もし運転するなら､ぜひ乗りたいのに｡
358 ：名無しでGO!：02/01/13 13:09 ID:QeXLq+Gx
長電からＪＲへの連絡乗車券って現在、どのくらいの範囲まで発売しているの？
長野新幹線開業前は、須坂駅に仙台や大阪までの運賃表があったけど最近は、運
賃表の大きさが小さくなってるから気になった。
また、連絡運輸区間のＪＲの駅から長電の駅までの乗車券はマルスで出るの？
359 ：名無しでGO!：02/01/13 19:29 ID:Mc+vraYz
しなの鉄道ができて、しなの鉄道への乗り継ぎ不便になった
長電で切符変えなくなったし
（以前は、上田や軽井沢への電車は　屋代経由または長野経由の切符かえたんだけど）
360 ：長野市民：02/01/13 23:00 ID:p6dPZd3J
今日なんとなく冷房改造車の屋根見たら､冬場は冷房装置の
横の網(？)みたいな部分を鉄板で塞いでるんですね｡
ほぼ毎日使っているのに､今日気が付いたよ・・・
361 ：名無しでGO!：02/01/14 09:02 ID:6Ufl1X32
>>358
松本駅では、時間がかかったもののちゃんと「松本→須坂」までのマルス券が出た。
話によると、長電側の着駅は限定されていてすべての駅までの乗車券は出ない模様。
362 ：名無しでGO!：02/01/14 17:38 ID:hw700+M5
上げま～す
363 ：名無しでGO!：02/01/14 18:05 ID:Jrw+0CjB
以前は、長電の駅からＪＲへの連絡乗車券って窓口でしか買えなかった。硬券でピ
ンク色だった。今は、券売機で買えるようになったけど、もうＪＲへの連絡乗車券
で硬券は無いのかな。
364 ：沿線住民：02/01/14 18:12 ID:vvXxP0x1
長電は須坂から上田や軽井沢まで乗り入れ考えるべきだね。
せっかくレールつながっているのにもったいないね。
しなの鉄道車両整備の時に長電サービスドック入りだけではね。
昔は国鉄車両の乗り入れやっていたでしょう。
もう一度考えるべきだね。
365 ：元更埴市民：02/01/14 18:14 ID:wnut48Dd
昔（３０年くらい前）屋代線の雨宮駅から
東京の親戚にリンゴを送った記憶がある。
貨物列車走ってたもんね。
366 ：元更埴市民：02/01/14 18:21 ID:+hTQJbKJ
成田山詣での国鉄客車も乗り入れていた。
茶色い旧型客車がED5000に引かれて走っていたの覚えてる。
12系客車も乗り入れていた。（30年くらい前）
367 ：名無しでGO!：02/01/14 20:25 ID:Jzi30VPN
>>364
殆ど使用されない上田の2番線を折り返し線に利用して
上田発信州中野行きとか設定すればいいかもね。

でも高速道路と被るから、さして需要は見込めなさそう。
368 ：長野市民：02/01/14 22:48 ID:yok2lj6q
>>366
12系客車も乗り入れていたのですか｡興味深い列車ですね｡
369 ：長野市民２号：02/01/14 23:10 ID:yok2lj6q
>>366
別スレでも書いたけど１２系乗り入れに関するソースと画像を希望します。
だれか撮ってないの？またはどっかに載ってないの？
370 ：名無しでGO!：02/01/15 06:46 ID:TU2cfvdC
長電は地方私鉄としてはかなり頑張っている方だと思う。

観光輸送に傾斜した事が仇になってジリ貧の富山地鉄、
昭和30年代以降鉄道に対する消極的経営を延々と続けた結果
行き詰まった京福などを見るとそう思える。
371 ：名無しでGO!：02/01/15 10:50 ID:LxJk1udp
>>370
そうだね。観光輸送・開発もやってたけど、それと合わせて長野都市圏の開発も
同時に行って、また長野市なんかともうまく連携が取れていたようで長野市が
住宅開発を長電沿線に誘導するような土地利用計画を立てたりしたことも幸いして
今でも地方都市としては稀に見る「通勤利用者のいる鉄道」になってる。
372 ：名無しでGO!：02/01/15 15:17 ID:He7WVXTm
>>371　電車の編成は最高で4両だけど朝ラッシュ時の混雑具合はなかなかのものだ。
373 ：扇ﾃｨｶｹﾞ：02/01/15 17:14 ID:nXtuVb1M
>>372
今度実地視察に逝きたいんだけど、どの列車がおすすめかしら？
374 ：長野市民：02/01/15 19:53 ID:1Rjj7eSK
>>373
朝の長野方面なら､４連の普通列車(信州中野７:19発長野8:07着)や
特急(湯田中7:21発長野8:15着)などはどうでしょうか？

普通列車は本数も多く､すし詰めになるほど混雑することは無いけど､特急は
昼間閑散としていますが､朝の立ち客が出るほど込んでいます｡
その差は､一目瞭然です｡
375 ：長野市民：02/01/15 19:54 ID:1Rjj7eSK
訂正です｡
込んでいる→混んでいる
ですね(^^;スマソ
376 ：４号：02/01/15 21:05 ID:1Rjj7eSK
遅レスで概出かもしれませんが、＞＞２１０さん
ここに詳しくでてます、
http://evo1.tripod.co.jp/
けっこう更新早いようです。
377 ：TAKURO：02/01/16 00:16 ID:qGC8YrsO
長野が誇る地下鉄：長野電鉄
　初めて乗ってみて、「薄気味悪い」というイメージしか残らなかった。
　きっと投身自殺あることだろう。
　札幌が誇るゴムタイヤ地下鉄も同じようなイメージだった。こっちは投身自殺よくあるみたい。
378 ：名無しでGO!：02/01/16 07:57 ID:M7W4hrEs
年末にながでん特急に乗って
湯田中温泉に浸かってきました。
毎年の恒例行事になっています。
379 ：名無しでGO!：02/01/16 19:15 ID:wFvyYk0u
現在の木島周辺の積雪の状況はどんなもんでしょうか？
380 ：名無しでGO!：02/01/16 21:06 ID:lQUq9htH
●●長野で携帯電話はつかえるか？？●●
http://cheese.2ch.net/test/read.cgi/phs/1011004199/l50
381 ：名無しでGO!：02/01/16 21:07 ID:lQUq9htH
35 ：非通知さん ：02/01/15 23:35 ID:PYVhdGmn
>>32
長野のは、地下鉄とはいわないがｗ


36 ：非通知さん ：02/01/15 23:45 ID:YNzbpq4u
地下路線だよな。まー地下鉄っちゃ地下鉄だ。どうせ
駅3つ分程度なんだから気にすんな。
しかし、山が多い分もしかしたら国内で一番携帯使えない地域が
多いんじゃないか？


37 ：非通知さん ：02/01/16 00:00 ID:K/7/c+vB
>>30
若穂は外れ（しかも長電は河東線）なので長野市内と考えるのがナンセンス
須坂市内と考えておけ。須坂新聞の配達区域だしな（ｗ

>>36
４つですが何か？
いつも地下に入る手前の駅で降りてますから、地下の事情はよく知りませんが何か？
>>35
地下鉄じゃないなら各キャリアのパンフの地下鉄欄に
書かないって
でも、長電の善光寺下～長野間は地下鉄じゃないとかいって、そんなところで
田舎者見下してる奴って、田舎上がりの奴なんだよね。
おいら東京から下ってきた敗北者だけど、都会生まれは地方を馬鹿にするのは
いなかった
382 ：名無しでGO!：02/01/16 21:09 ID:2eizQoY+
若穂で信毎とっていますが何か？
383 ：名無しでGO!：02/01/16 21:18 ID:lQUq9htH
>>382
380のリンク先＝381＝こぴぺなので、リンク先参照
384 ：名無しでGO!：02/01/16 21:29 ID:wFvyYk0u
>>379
>>376参照
385 ：扇ﾃｨｶｹﾞ：02/01/16 22:29 ID:udO29DO3
>>374
あら、ありがとう。親切な人もいらっしゃるのね。
頑張って緑の防災服着て視察するわ。え、エメラルドグリーンの着物がいいって？
386 ：長野市民：02/01/17 00:03 ID:aruqNk1U
>>385
ぜひ見に来てくださいなｗ

長電の地下区間､ドコモならちゃんと電波入りますね｡
387 ：名無しでＧＯ!：02/01/17 00:22 ID:7D2Iip/n
>386
ヲイヲイ、TuKaもａｕも通じるぞ！

携帯カタログの「ご利用可能な地下・トンネル区間」一覧に、東京の地下鉄の駅と並んで
「長野電鉄長野駅・市役所前駅・権堂駅・善光寺下駅」
と書かれているのを見るたびに、ドキドキする俺って･･･（ｗ
388 ：長野市民：02/01/17 00:48 ID:aruqNk1U
>>387
＞ヲイヲイ、TuKaもａｕも通じるぞ！
そうでしたか､すいませんです｡
以前知り合いがａｕはつながらないと嘆いていたので・・・
今はつながるようになったんですね｡スマソ
389 ：名無しでGO!：02/01/17 01:33 ID:N3NPby8S
>>388
auデジタルは圏外
390 ：名無しでGO!：02/01/17 01:33 ID:0aBcnAYo
長崎電気軌道ﾏﾝｾｰ
391 ：名無しでGO!：02/01/17 11:24 ID:hyR6TrCb
ちょっと停車駅ヲタに・・・

湯上夜竹松中延桜都小北須日村柳付朝吉桐本善権市長
田条間原川野徳沢住布須坂野山原属陽田原郷光堂役野
●－－－－●－－－●－●………………………………　直通特急（屋代からしな鉄へ）
●●●●●●－－－●－●－－－－－－－－●●－●　特急
●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－●●●●　快速急行
●●●●●●●●●●●●－－－－－●－－●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●－－－－●●－●●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
392 ：名無しでGO!：02/01/17 18:48 ID:1goEauql
>>391
長電に快速急行と準急はいらんと思うがなぁ。
代わりに急行を朝陽に止めてくれ。
393 ：名無しでGO!：02/01/17 19:29 ID:k63U/K4M
軽井沢発屋代経由、さよなら木島行き　列車　あれば　おもしろいかも
廃線記念として
394 ：名無しでGO!：02/01/17 23:17 ID:aruqNk1U
ＥＤ５００１の客車列車運転ｷﾎﾞﾝﾇ
395 ：名無しでGO!：02/01/18 09:52 ID:PTcTQMas
準急age
396 ：名無しでGO!：02/01/18 20:10 ID:211gVOFh
最近、２０００系のＡ編成（だった思う）が須坂駅の西口寄りの側線に止められた
まままったく動かないねどうしたのだろう？age
397 ：名無しでGO!：02/01/19 00:30 ID:TzoWOiXX
>>396
地元の事はあんまり詳しくないけど、「FS510台車への履き替え工事」では？
398 ：長野市民：02/01/19 00:56 ID:gxR+qa66
>>397
そうだとしたら､乗り心地がよくなるのでうれしいですな｡
今履いている古い台車は揺れるので､どうも好きになれん｡
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/01/19 01:01 ID:X2jg6dH5
400ｹﾞﾄｰおめれとーーー

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

400 ：名無しでGO!：02/01/19 16:33 ID:A06OZ1B4
400げっと
401 ：242：02/01/19 17:00 ID:uFZh3+jL
2500系の思ひで。

S52～S55(56?)まで長野に住んでいました。横浜からの転校です。
本郷駅のすぐ近くの三輪小学校に転校したのですが、都会から田舎（ご当地の皆さん、
失礼！）のギャップが激しく、登校拒否気味の毎日でした。
そんな中、小学校の目の前を走る2500系に目が止まりました。最初は「なんか東急5000系
に似てるなー。」（当時形式までは知りませんでしたが。）程度しか思っていなかったの
ですが、本屋で立ち読みした本に「東横線から移籍」のような事が書かれていて・・・。

自分とほぼ同じ時期に同じような引越しをした5000系を見て、子供心に勇気付けられたも
のです。
長野
402 ：401：02/01/19 17:02 ID:uFZh3+jL
すいません。401です。
名前が242となっていますが、間違いです。
242さん、失礼致しました。
403 ：長野市民２号：02/01/19 17:50 ID:gxR+qa66
今日は木島線に行ってきましたが、そろそろ沿線で撮影する人の姿が多くなってきましたね。
今日は６～７人は居ました。って、これで多いと感じるのだから平和ですね。
404 ：長野市民：02/01/19 18:01 ID:gxR+qa66
>>403
いや～、やはりあと2ヶ月ちょっととなると人も出てくるんですね｡
木島に撮影や乗り鉄に行きたいんですけど､明日は休日出勤・・・
405 ：名無しでGO!：02/01/19 19:47 ID:RJ90W2Oc
>>396
ひよっとしたらそれをあぼーんして関東私鉄から中古車を買うかも
そうなったらあと数年で長電から関西風の車両（カバー付き照明、クロスシート装備車）がなくなっちゃうよ～

406 ：名無しでGO!：02/01/19 19:50 ID:axHlT3px
>>401
ええ話や！！
407 ：名無しでGO!：02/01/19 19:52 ID:FkSRTR7Q
東京人は12chみれ
408 ：名無しでGO!：02/01/19 19:56 ID:lZYYKm5o
長野電鉄・富山地方鉄道・伊豆急行・・・地方私鉄の雄が最近中古車展示場になってるね・・・シクシク
409 ：名無しでGO!：02/01/19 20:25 ID:SbNNE2lZ
>>407
相変わらず長野県会・元議長のご令嬢がでてるじゃん。
410 ：４号：02/01/19 20:37 ID:gxR+qa66
>>403
明日いってこようかな、天気もよさそうだし。

411 ：名無しでGO!：02/01/19 20:42 ID:LgQ5mm/U
今頃の木島は雪ｲﾊﾟｰｲ？
412 ：長野市民２号：02/01/19 21:49 ID:gxR+qa66
>>411
>>376のサイトに今日の画像あったよ。
413 ：名無しでGO!：02/01/19 22:28 ID:3xlJgaIw
年明けに行ったらドコモ雪の中
暖かかったから少し締まったのでは？
414 ：４号：02/01/19 22:36 ID:gxR+qa66
ここ一週間は暖かい日が続いてますね～、飯山の友達に聞いたら、「こっち
にしては今年は雪が少ないね」と言ってました。
天気予報は晴れだし、夜間瀬の鉄橋でも逝ってみるか。
415 ：　：02/01/19 22:40 ID:LAg+Vvaf
木島逝ってきた。
天気が良く暖かいので屋根の雪がものすごい勢いで溶けて滴り落ちていた。
416 ：名無しでGO!：02/01/19 23:32 ID:RJ90W2Oc
>>405
ひょっとしたら東急8000系を買うかもな。
417 ：名無しでGO!：02/01/20 01:47 ID:lVbFgAmN
正思観西築出大五長八宝銭茂浦大浜松大浦岩長若千昭住赤
覚案光浜町島波島崎千町座里上学口山橋上屋崎葉歳和吉迫
寺橋通町　　　止町駅代　 町町駅病町町　 車橋大町町町　　
下　　　　　　　　　　 前町　 　　　前院　　　　 庫 　学　　　通　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 前　 　　　　 前　 前　　　
●●●●－－－－●－－－－●●－－－●－●－－●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
418 ：長野市民２号：02/01/20 06:35 ID:bRkql9T/
>>415
１．朝７時ごろ四ヶ郷にタクシーで乗り付け
２．群馬（か練馬）ナンバー３人組
３．ＰＭ１時頃木島駅ちかくのコンビニに
４．ＰＭ１：３０頃トンネル出口
５．ＰＭ３時前木島駅にいた２人組
６．同ビデオ持ったおじさん
どれですか？（ﾜﾗ

ところで、２．の３人組はたぶん大変なﾄﾞｷｭｿだな。
某長電社員製作ＨＰ掲示板に書いてあったが、夜乗務区に乗りこんで色々な切符（手書きの補充券の類）をものによっては１００枚以上要求し、あまつさえ字が汚いから書きなおせ等との要求までしたとか・・。
これからこんな奴らが押し寄せてくると思うと非常に鬱になる・・・
419 ：名無しでGO!：02/01/20 12:04 ID:SGXdlwUo
ながの東急age
420 ：名無しでGO!：02/01/20 18:33 ID:SGXdlwUo
age
421 ：４号：02/01/20 18:42 ID:bRkql9T/
今日逝ってきました木島線。
ヲタヲタしてるかと思ったが、それほどでもなかったね。
木島駅と千曲川沿い、夜間瀬橋とかる～くまわったけど、それぞれ３，４人それ
らしきかたがいるだけ。
またーりしててよい！
高妻山もきれいに見えたし、飯綱、戸隠連邦、黒姫、妙高、斑尾の北信五岳も
見る事ができた。
422 ：長野市民：02/01/20 21:00 ID:bRkql9T/
>>418
記念で買っていったのかもしれませんが､桁外れの枚数を要求して
おまけにわがまま言う・・・困ったﾄﾞｷｭｿだな。
常識の範囲で行動すべきですね｡

>>421
絶好の撮影日和だったようで(羨ましいっ！)
私も来週辺り行こうかなぁ～～～
423 ：名無しでGO!：02/01/20 21:42 ID:SSuyxJwO
age
424 ：名無しでGO!：02/01/20 21:44 ID:6XPTFw34
今日は須坂駅前にいた。
425 ：長野市民：02/01/21 00:08 ID:fjhq9IP9
今日も長電で通勤♪age
426 ：４号：02/01/21 05:57 ID:fjhq9IP9
>>422
ぜひどうぞ。

でも、あと二ヶ月半するとここに電車は走らないなんてなんだか信じられないですよ。
427 ：名無しでGO!：02/01/21 16:11 ID:zdtrWgVq
>>396
今日は、２０００系Ａ編成は無事に運用に入っていた。
428 ：長野市民：02/01/21 23:13 ID:fjhq9IP9
久しぶりに朝､長野までＯＳカーに乗ったんですが､
座席に座ると妙に沈んだような・・・？バネがおかしいのかな？？

>>426
行けたら行ってきます｡天気次第ですかね｡
429 ：名無しでGO!：02/01/21 23:24 ID:LyeH85gs
>>428　椅子は沈んでも車体は跳ねる
430 ：名無しでGO!：02/01/21 23:39 ID:pdpZ2nH1
>>417 誰もつっこまないね。それは長崎電軌・・・あそこは長電じゃなくて「電鉄」と呼ばれるがな。
431 ：名無しでGO!：02/01/21 23:49 ID:BTNuqzfX
長電の地下部分には、雨流れ込んだら、どうなるのだろう
432 ：名無しでGO!：02/01/22 00:05 ID:4N93qhpz
>>431
水没する・・・・というのは冗談だが、当然開口部があり、雨やら雪解け水やら流れ込むんだからポンプぐらい当然あるでしょ
433 ：４号：02/01/22 12:06 ID:4N93qhpz
>>418
群馬（か練馬）ナンバー３人組
↑、ほかのサイトでも話題になってた、なんでも夜１１時ごろまで粘着してたとか・・・

静かにまたーりと最期を迎えさせてやれんのかね～。

ＰＳ、週間予報は雪のようですね、今度の日曜。オレももう一度位いこうかと・・・
434 ：名無しでGO!：02/01/22 12:29 ID:REq7vCiJ
長電話と思った。
435 ：名無しでGO!：02/01/22 12:30 ID:JaTNOCGB
OSカー０系が四連で走っていたのっていつ頃まで？
436 ：名無しでGO!：02/01/22 13:13 ID:exdj4i9s
>>434
ﾜﾗﾀ!!
437 ：名無しでGO!：02/01/22 16:29 ID:DFKwZxtJ
あげ
438 ：名無しでGO!：02/01/22 16:34 ID:DODV9IK8
特急
急行
準急
快速
普通

2000系の幕にはしっかりと入ってたけど、準急とか使ったことあるのか？
439 ：名無しでGO!：02/01/22 17:38 ID:YXFXlbNI
幕付けてから特急・普通以外使ってないと思われ。
440 ：名無しでGO!：02/01/22 18:27 ID:V5E54evN
>>439
２年前の初詣の臨時列車長野発→須坂行の善光寺下のみ停車の列車で
急行の幕を使ってたよ。
その次の年が臨時の幕を使っていたと思う。
441 ：名無しでGO!：02/01/22 18:53 ID:oAYjgx8o
>>440
ということは、長電の急行は無料なのねん。
442 ：名無しでGO!：02/01/22 22:01 ID:tXkWEauR
長電バスと川中島バスが業務提携することになったが、長電の電車も松電と一緒のアルピコカラーになるのだろうか？
443 ：長野市民２号：02/01/22 22:03 ID:4N93qhpz
>>442
ばかなこと言わないように。
業務提携って意味わかってる？
444 ：名無しでGO!：02/01/22 22:11 ID:8r3NETn9
>>438
話は、違うが俺が工房のとき２０００系が故障したとかで、今はなき２６００系Ｔ２
編成が「急行　長野」の幕を出して特急のダイヤで代走した。特急料金は、下車駅で
払い戻しになった。
445 ：名無しでGO!：02/01/22 22:13 ID:4N93qhpz
>>443
川バスと長電バスの業務提携って共通定期券新設､
両社で重複している路線の見直しによる合理化などでしたっけ？

446 ：長野市民２号：02/01/22 22:16 ID:4N93qhpz
>>445
資材の共同購入なんてのもあったかな。
447 ：長野市民：02/01/22 22:26 ID:4N93qhpz
>>445-446
両社間の乗り継ぎ定期券や一定期間で何度も乗車できる
両社共通フリー乗車券の新設などに激しく萌えた。
ＩＣ式乗車券も導入に向けて研究しているとか･･･
448 ：名無しでGO!：02/01/22 22:59 ID:qMRc1kKU
長電ハズと川ハズ業務提携あげ
>>447の長野市民１号氏ニ加え、燃料の共同購入なども。
449 ：名無しでGO!：02/01/22 23:01 ID:qMRc1kKU
>>442
合併とカン違いしてない？
450 ：名無しでGO!：02/01/22 23:03 ID:tXkWEauR
そのうち合併するかと思ってさ。
　
長電バス＋川バスが合併
↓
アルピコグループと、長電グループが他部門でも業務提携
↓
諏訪バス、松本ハイランドバス、信濃交通、信南交通、信州バス、など、両系列のバス会社がすべて提携へ
↓
仲良くなる
↓
　
　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|


451 ：名無しでGO!：02/01/22 23:29 ID:i6D0ZcFM
>>444
ゾロ目おめでと
2600系の急行、いいねぇ～！
452 ：名無しでGO!：02/01/22 23:30 ID:Nl94WAQV
age
453 ：名無しでGO!：02/01/23 01:15 ID:co/I8xbf
>>444
赤カエルの急行､見てみたい。どっかに写真出てないかなぁ･･･
454 ：名無しでGO!：02/01/23 09:09 ID:S1/nbHo7
写真に出ているのは見たことないけど、年末に行ったトレインギャラリーで保存さ
れている２５００系の幕は、「急行　須坂」になっていた。
455 ：名無しでGO!：02/01/23 09:15 ID:co/I8xbf
>>454
そんなのでよければ家にある幕眺めてればいい。
ぜひ営業中のしゃしんを
456 ：444：02/01/23 09:18 ID:JVlr0xg0
２６００系急行の写真は、確か須坂駅で２人組みが撮影したのを見たから
この世には存在しているはず。（平成６年当時で高校生ぐらいかな）
457 ：名無しでGO!：02/01/23 09:22 ID:qXly7Z1O
>>446
中古車輌の共同購入だったら笑える。
実際には新車の使用統一くらいやるかもね。

川中島倒産前以来の復縁ということか。
458 ：名無しでGO!：02/01/23 09:35 ID:co/I8xbf
>>457
中古の共同購入ってメリットなさそう。
新車なら台数まとめれば１台あたりの単価が少しは下げられるのかな？
459 ：名無しでGO!：02/01/23 09:46 ID:qXly7Z1O
>>458
いやいや、大阪市とかはまとめ売りだけでしょ。
460 ：名無しでGO!：02/01/23 10:14 ID:co/I8xbf
>>459
中古車は他からも出てくるからそんなとこから買う必要無し。
だいたいこれから中古買っても新基準に適合しないでしょ。
461 ：名無しでGO!：02/01/23 10:33 ID:qXly7Z1O
>>460
なに、新基準って？
バリアフリー法なら中古車に関しては抜け道がある。
排ガス法は長野は適用外でしょ。

横浜市は、しばらくオートマだから購入するところは少なそう
東京都は、価格高騰。

じゃー、どこから買うのか＞川バス？
462 ：名無しでGO!：02/01/23 10:57 ID:co/I8xbf
>>461
そもそも中古買うって、あんた関係者？
最近は中古車なんて買ってないぞ。
463 ：名無しでGO!：02/01/23 11:02 ID:qXly7Z1O
>>462
川バスは買っているだろう。
横浜市からＭＰ２１８Ｋとかさ。

長電は買ってないがね・・。
464 ：名無しでGO!：02/01/23 11:16 ID:co/I8xbf
>>463
バスヲタウザイ　
465 ：名無しでGO!：02/01/23 19:40 ID:tesN4+oh
長電のホテルは、どうなの？
志賀高原とか、
466 ：名無しでGO!：02/01/23 19:53 ID:6XbiMPot
>>465
そこそこ評判いいでしょ。丸池観光ホテルとか野沢温泉ホテルとか？
上林ホテル千壽閣は大抵は超高級別格クラスの扱いだしね。
467 ：元更埴市民：02/01/23 22:22 ID:u/vOophE
野沢グランドホテル　ｲｲ!
468 ：長野市民：02/01/24 00:24 ID:irMTxlte
奥志賀高原ホテルｲｲ!
469 ：名無しでGO!：02/01/24 00:25 ID:jLa31YwW
千壽閣泊まってみたいなぁ・・・
470 ：名無しでGO!：02/01/24 10:39 ID:slwoIvl2
森の音楽堂age
471 ：名無しでGO!：02/01/24 11:08 ID:irMTxlte
小布施ハイウェーオアシス
回転寿司ウマイ！
472 ：名無しでGO!：02/01/24 13:08 ID:fQc4f5No
小布施ハイウェーオアシス
カツカレー美味しくないsage
473 ：名無しでGO!：02/01/24 15:15 ID:irMTxlte
小布施ハイウェーオアシス
おれの後輩はプロポーズしたとこらしい。
関係ないなsage
474 ：名無しでGO!：02/01/24 18:17 ID:suHL5YIt
鹿特急age
475 ：名無しでGO!：02/01/24 19:08 ID:MeU9XM4T
中野松川駅近くで、無理やり線路内に進入した自動車、、すごい　age
476 ： ◆SBCw3QB2 ：02/01/24 19:13 ID:BparCsBN
SBCｶｺｲｲ!
477 ： ◆SBCw3QB2 ：02/01/24 19:15 ID:BparCsBN
･･･ってーか、長電と関係ないし･･･(´ω｀)。
２月１日に久々に松代まで逝って参ります。朝７時半頃出発予定。
478 ：名無しでGO!：02/01/24 22:05 ID:MeU9XM4T
ager
479 ：長野市民：02/01/24 22:26 ID:irMTxlte
>>447
ＳＢＣｶｺｲｲ!ところで､それってどうやって出すんですか？
480 ：長野市民：02/01/24 22:27 ID:irMTxlte
しまった！↑の>>447は>>477に訂正！スマソ
481 ： ◆SBCw3QB2 ：02/01/24 22:29 ID:BparCsBN
>>479
http://www.google.com/search?num=100&hl=en&q=%8C%A9%92m%82%E7%82%CA%8D%91%82%CC%83g%83%8A%83b%83p%81%5B%81i%82%97&lr=lang_ja
これ。
482 ：長野市民：02/01/24 23:04 ID:irMTxlte
>>481
サンクス！
483 ：名無しでGO!：02/01/25 07:51 ID:BFh/4qm1
昔、真冬に食べた湯田中の駅そばは、うまかったなぁage
484 ：ボンタンアメ：02/01/25 12:17 ID:1QbRQVET
スキー板担いだ人がいぱーい居た冬の長電特急がなつかしい。
485 ：名無しでGO!：02/01/25 20:45 ID:OxQMGlgC
長電、赤カエルと、OSカー　最近みないんだけど、どうしたの？
486 ： ◆SBCw3QB2 ：02/01/25 20:46 ID:+eVuQLx7
>>485（・∀・）ｲｲ!!
須坂駅であぼーん待ちです
487 ：名無しでGO!：02/01/25 21:17 ID:sGmI0XFL
>>486
綿内にもネ
488 ： ◆SBCw3QB2 ：02/01/25 21:22 ID:+eVuQLx7
>>487
ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
ﾜｽﾚﾃﾀｰ。ﾄﾃｰﾓｷﾝｼﾞｮﾅﾉﾆ･･･ｳﾂﾀﾞｲｯﾃｷﾏｽ
489 ： ◆SBCw3QB2 ：02/01/25 21:39 ID:+eVuQLx7
逝く前にちょっと
須坂駅の発車ベルって結構音量でかいんだね。
駅前歩いてたらびびった。さすがにシルキーでは聞こえないけど。
490 ：名無しでGO!：02/01/25 23:36 ID:2isHxQxs
>>483

昔、木島駅でも駅そばがあった。駅にあるってだけでウマーく感じて
しまうモンなんだな。
491 ：名無しでGO!：02/01/26 00:47 ID:CzpX1fED
木島駅も、駅そばがあるほど賑わっていた時代があったんですね。
492 ：長野市民：02/01/26 01:23 ID:TKOv3RqE
今日は須坂行き最終に乗り遅れ､仕方なくタクシーで帰宅。
イタイ出費を出してしまった･･･

>>490-491
へぇ、木島にもそば屋があったんですか｡>>491さんも言っていますが
昔は賑わっていたんですねー｡
493 ：名無しでGO!：02/01/26 02:06 ID:G46xTT8v
ところで、朝陽－綿内って歩いて逝ける距離なんでしょうか？
10キロもないような気もしますが。。。
494 ：名無しでGO!：02/01/26 02:09 ID:HLKJJbl6
>>493
歩いていけないことも無いけど....辛いかなぁ。
チャリなら２０分もあれば逝けるけど。。。
495 ：名無しでGO!：02/01/26 03:18 ID:CeBMZr61
>>484　湯田中駅の改札口は各停・特急・志賀で別れてて、
それぞれ長蛇の列が表までつながってた。
出札窓口も別の列があって、切符買うのも大変だったﾖ。
496 ：元更埴市民：02/01/26 07:53 ID:j+j4SVSj
古き良き時代。
497 ：名無しでGO!：02/01/26 07:54 ID:+gR0cPaj
>>495
その頃って今のようなスキーウェアじゃなくて、
セーター着て毛糸の帽子かぶってスキーという時代かな。
498 ：長野市民２号：02/01/26 11:27 ID:TKOv3RqE
>>493
小学校４年頃の遠足。
信濃吉田～（長電）～柳原～（徒歩）～天皇山（だったと記憶。綿内駅うら）～綿内～（長電）～信濃吉田
綿内からのった４００系に萌えた記憶が（ﾜﾗ
499 ：名無しでGO!：02/01/26 11:30 ID:OK6ZLehN
>>498
東中出身ですか？
それとも付属？
500 ：名無しでGO!：02/01/26 12:23 ID:EkejaEKW
500
501 ：名無しでGO!：02/01/26 13:04 ID:HLKJJbl6
>>498
て、天王山ってもう近所だYO!
ちなみに、漏れが長電で遠足に逝ったのは･･･
森将軍塚、小布施、古戦場、市役所かな？
502 ：名無しでGO!：02/01/26 16:50 ID:hylNGaPK
のざわage
503 ：元更埴市民：02/01/26 18:37 ID:NZMe04Cx
３月になったら、最後の木島線乗りに行こう。
504 ：4号：02/01/26 19:20 ID:TKOv3RqE
>>５０３san

三月になればさすがにヲタも大量出没でしょ、今、今くるべし。
まだ素顔の木島線が見られますよ。（土日は？だが）
505 ：長野市民２号：02/01/26 20:29 ID:TKOv3RqE
>>501
「天王山」でしたっけ；；；　まあ、逝ったのは口元のお社までだけど。
で、思い出したけど、山の上からみたＥＤ５１００のカモレにも萌～。

>>499
当りです
506 ：元更埴市民：02/01/26 21:27 ID:KznzNwM/
>>504
やっぱりヲタ大量出没しますかね？（そういう漏れもヲタだが）
なかなか休みが取れなくて、3月21日～24日あたりに行こうと思います。（ちなみに、住まいは横浜）
日帰りできなくもなさそうだけど、どうせならゆっくりしたいし。
野沢温泉あたりでマターリして、木島線だけでなく、長電全線乗ってみようかと。

507 ：4号：02/01/26 23:37 ID:TKOv3RqE
>>506
そんなこといわず、ずくだして（わかりますよね）来たらどう？まあ仕事ならしょうがないね！

それから、野沢温泉も良いが、木島平の馬曲（まぐせ）温泉は良いぞ！

またーりと早春の北信濃を楽しんでくださいな。
508 ：長野市民２号：02/01/27 00:15 ID:TdZ3YJ5x
馬曲温泉いいですねえ。
木島線撮影の合間に何度かいったぞ。でも、冬あの道を登るのは・・・。
509 ：4号：02/01/27 03:22 ID:TdZ3YJ5x
たしかにつらいですねえ・・・スタッドレスは必需品かと。
木島駅からはけっこう遠いんですよね、遠征の方はちょっとね、バスあったかな？

飯山に出て（木島駅から２，３ｋバス有り）湯滝温泉か、小布施の小布施温泉、
べたすぎるが湯田中駅前にも日帰り温泉があったねえ。
510 ：元更埴市民：02/01/27 08:16 ID:lPzV+MHS
やっぱり信州はいいところですねー。特に北信濃。
ところで長電のフリーパスって、おいくらなのでしょうか？
511 ：名無しでGO!：02/01/27 09:17 ID:Ntf8GhMf
>>510
故・ｽｰﾊﾟｰﾎﾘﾃﾞｰﾊﾟｽよりは安い
512 ：名無しでGO!：02/01/27 10:24 ID:mJACQHyG
子供専用の往復県は、長野から、木島、屋代、湯田中　まで、600円だったような

映画みるための、チケットだったような。。。
513 ：名無しでGO!：02/01/27 10:32 ID:uonjk5qU
>>512
ながでん2日間全線乗り放題（特急料金100円は別料金、ハズ別）

↑確かこんなんだったかと。。。
514 ：4号：02/01/27 11:30 ID:TdZ3YJ5x
>>510
お得なキップ

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長電ＨＰから
515 ：元更埴市民：02/01/27 12:27 ID:o7BMBOtP
>>514
ありがとうございます。早速見てみます。
516 ：長野市民５号（仮） ◆AviSJkAc ：02/01/27 16:00 ID:97UrAeIj
トリップがケーブルテレビ。関係ないが。
ちなみに漏れ＝◆SBCw3QB2。
てーか、５号ってまだ無いよね？
517 ：長野市民：02/01/27 17:41 ID:TdZ3YJ5x
木島線へ撮影に行こうと予定していたのに､大雪警報が出ていたので
今日はあきらめ､街中でお買い物･･･果たしていつ行ける事やら(^^;;

>>516
５号ってどっかにいたような･･･？？？？
518 ：名無しでGO!：02/01/27 20:36 ID:Mz8bx5n3
　, -=～＝―- ､
　ミ　　　　　 　 　 ヽ
二 ノ (　 　 　 　 　 i
三 ⌒　へ　 　　/` |
二 　 　＿ 　 　 ＿ |
三 　 　┰ 　 　 ┰ |
ｌ＾　　 　　　　　　　（
｝ ! 　ヽ　／　　{＼ ﾉ
ｌ　　　　ｉ　　( ､ , )
∪､　　　　　　ｊ 　　|　　　　／￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴､ 　＜　ダメだこりゃ・・・
　　|　　 　￣`ー―ｧ'′　　＼＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_）
519 ：名無しでGO!：02/01/27 23:16 ID:WcQ8nfAe
　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|
520 ：名無しでGO!：02/01/28 01:51 ID:J/uvY8e3
ファンデリア萌え
521 ：名無しでGO!：02/01/28 11:27 ID:aDwRG/z6
都住age
522 ：名無しでGO!：02/01/28 14:39 ID:373vBgfr
岩松院age
523 ：名無しでGO!：02/01/28 19:30 ID:HXa0yeNs
　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)
　　　 ／＼　　　　 /
　 　 /.　＼,,,,,,,,,,,,,ﾉ,,,,）
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　 　-　　- |
(⌒ﾉ (6　　　　　　>　|
(,ｿ　）　　　 　┏━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
.（⌒ﾉ 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、木島駅の人生お㍗る。
. . . (,,ノ　＼　┃　 ┃/　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ｜　　　￣　￣|
524 ：名無しでGO!：02/01/28 20:06 ID:1WqiTZKO
金井山age
525 ：長野市民２号：02/01/28 21:56 ID:1QZb1QG2
>>516,>>517
たぶん５号はいないと思うのだが・・・ざっと見ただけなので見落としあったらｽﾏｿ
５１８～５２４・・・話題無いのかな？
526 ：長野市民：02/01/28 22:04 ID:1QZb1QG2
>>525
今､探してたらいました｡５号さん↓

250 ：長野市民 ：02/01/02 17:20 ID:3OixeUPf
私も混ぜてください！よろしく。
なんか雪が激しく降り出したなぁ・・・
明日木島線に行こうと思ったけど､天気が気になる｡


251 ：長野市民５号 ：02/01/02 17:21 ID:3OixeUPf
>>250
すいません､長野市民５号と入れるの忘れました・・・

527 ：長野市民２号：02/01/28 22:08 ID:1QZb1QG2
>>526
おおっ！見落としてたか・・ｽﾏｿ
528 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/28 22:57 ID:1WqiTZKO
では６号で>>526,>>527。すみませんね＞>>251の５号さん

さて、ウチのｶﾞｺｰｳの美術室より５年ほど前の時刻表がハケーンされました。
んで、その時刻表ギッてきちゃいました。
現役特急あさま時代。暇があればスキャンしますわ。
529 ：名無しでGO!：02/01/28 23:26 ID:Tc+LOaMJ
そういや盗る（ギる）って言葉、長野にいた時使ってたよな～～（　ﾟдﾟ）ｼﾐｼﾞﾐ
ってゆーか、長野でしか通用した試しがない（ｗ
それも一歩長野市から出ると通用しないみたいだぞ（ｗｗ
･･･でも当時Ｓ中学（市内）の友人に聞いたらギるなんて知らないって言われたなぁ
すると、とんでもなく地域限定のスラングなのかな？
>>528
正直に言え、どこの学校だ？
530 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/28 23:32 ID:1WqiTZKO
>>529
河東線沿線のＷ中って言っちまえばわかっちゃいますね。
どうせドキュソなんでどうでもいいですが。
531 ：長野市民２号：02/01/28 23:35 ID:1QZb1QG2
>>529
そんなに限定的だったのか？ｼﾗﾅｶｯﾀ
ちなみに出身中学は↑で晒しちゃいました。
532 ：名無しでGO!：02/01/28 23:37 ID:uje2rAZi
ギる
トーキョーでも使いますが何か？
533 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/28 23:40 ID:1WqiTZKO
>>532
IDがなんとなく氏家に見える

逝ってきます。
534 ：4号：02/01/28 23:55 ID:1QZb1QG2
>>529
[ギる]使ったよ。DQNのあいだではけっこう日常的だたね
あ、おいらももちろん使ってた（ワラ
535 ：長野市民：02/01/28 23:59 ID:1QZb1QG2
私も厨房の頃は「ギる」使っていましたね｡何十年も前の話ですが･･･
出身中学は市内Ｓ中です｡
536 ：4号：02/01/29 00:17 ID:KN8WZ2zt
>>長野市民 さん
市内Ｓ中？さ○らヶ○か？さ○よ○？あとなにかあったっけ？

ちなみにおいらは下り電車で朝陽の次・・・もちろん長電で。
537 ：長野市民：02/01/29 00:34 ID:KN8WZ2zt
>>4号さん
うーん、｢さ○らヶ○か｣でも「さ○よ○」でもないんですね｡
ヒントとしては､同じ名前の川が横を流れていたりして･･･(バレバレっすね
538 ：4号：02/01/29 00:39 ID:KN8WZ2zt
わかたよ！！○そば○中ですね。
539 ：長野市民：02/01/29 00:42 ID:KN8WZ2zt
４号さん大正解！（ｗ
どうやら今の母校はﾄﾞｷｭｿの溜まり場になっているそうな(泣

長電と関係ないけど､まぁいいや
540 ：4号：02/01/29 00:50 ID:KN8WZ2zt
市民さんとこはちょっと川原出れば信越線良く見えたでしょ、いいな。

おいらも毎日長電見えたけど、ＯＳ１０が入ったときは「なんだアレは？」
と思いましたよ。電車何本か遅らせてわざと乗ってみた。
それが今は・・・リストラ寸前。
541 ：名無しでGO!：02/01/29 00:53 ID:IT97lWXM
もはや市内の中学は総ドキュソ状態だと聞く。
（たぶん4号の母校を除いて全部）
嘆かわしいことだ。

これもみんなサヨ（以下略）
542 ：4号：02/01/29 00:59 ID:KN8WZ2zt
＞＞（Ｗ～
でもおいらの母校もそうでもないらしい。
長電で附中前ができる前は朝陽でおりてたんですが、地元の住民とはちょくちょく
もめてたらしいし、車内があまりにうるさいんでせめて信濃吉田～朝陽の
一駅だけでも・・・とこの区間が「無言区間」になった。

知らない人は突然ガキどもが静かになるんで無気味だったらしい（Ｗ
今でも毎日そんな不気味なことが行われているのだろうか？
543 ：長野市民：02/01/29 00:59 ID:KN8WZ2zt
>>４号さん
ちょうどグレードアップ車の「あさま｣が出た頃だったので
土手をランニングしているとき､それを見て萌えてました(ｗ
ＯＳ１０を初めて見たとき｢本当に長電の車両？｣とオモタよ

>>541
わが母校のﾄﾞｷｭｿが万引き連発して､近くのコンビに一軒潰したなんて
噂聞いたときにはどうしようかと・・・困ったもんだ
544 ：4号：02/01/29 01:04 ID:KN8WZ2zt
失礼ながら以外と若いんですね、市民さん。
グレードアップ車の「あさま｣が出た頃ってそんなに昔じゃないよね。

ＯＳ１０はおいらもほんとそうおもたよ。これが増備され、２５００を
淘汰するとおもたのに・・・
545 ：長野市民：02/01/29 01:08 ID:KN8WZ2zt
>>4号さん
まぁもうオッサンの域に達していますがね(汗

ちなみに､現在長電で通勤していますが附○の小学生の
乗車マナーはヒドイっすよ｡つり革にぶら下がっているのを見たときは
どうやってシバこうかと･･･
546 ：4号：02/01/29 01:17 ID:KN8WZ2zt
あまやかさてて育ちすぎなんだよね～それにガキのころから電車なんぞ乗らない
でしょ、今のガキは。
まあ、長野は車社会だからしょうがないけど、マナー位教えないとねえ。
547 ：4号：02/01/29 01:20 ID:KN8WZ2zt
市民さん、チャット状態に付き合って頂いてありがとうございました。
そろそろ落ちます（ねむっ
548 ：長野市民：02/01/29 01:22 ID:KN8WZ2zt
そうですね､今度ビシッと言ってやろうかと思います｡
ではそろそろ寝ます｡おやすみ～～
549 ：長野市民２号：02/01/29 10:03 ID:KN8WZ2zt
なんかローカルな話題で盛り上がってますね。
ちなみに我が母校では教室から信越線が見えまして・・・よそ見してて怒られたことが何回あったことやら・・；；
550 ：4号：02/01/29 13:28 ID:KN8WZ2zt
長野市民６号 ◆AviSJkAc さんのスキャンまだかな～
楽しみ楽しみ（わくわく！）
551 ：　：02/01/29 16:27 ID:xilwqvNS
飯山線の蓮～飯山間に乗ると、
運がいい場合、遠くに木島線の列車がぼんやり見える。
もちろん反対もありよ。
552 ：4号：02/01/29 16:52 ID:KN8WZ2zt
千曲川はさんで２ｋｍ位しか離れてないもんね。

ちなみにおいら、飯山線立ヶ花～長電信州中野、飯山～木島、歩いた事あり。
もっとも高房の時だが・・・今車に乗り慣れた足でやったら氏ぬね。
553 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/29 18:09 ID:3Fs8P4++
>>４号氏
んではアプしまふ。少々お待ち。
スキャナが使用できなかった場合デジ亀でご勘弁（ｗ
554 ：4号：02/01/29 18:21 ID:KN8WZ2zt
wakuwaku!!
待っております！
555 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/29 18:48 ID:3Fs8P4++
亀の接写ができなかったのでこの程度。スマソ。
http://www.valley.ne.jp/~tama2468/html/image/PIC00012.JPG
http://www.valley.ne.jp/~tama2468/html/image/PIC00013.JPG
556 ：4号：02/01/29 19:04 ID:KN8WZ2zt
表紙が１６５系（１６９）に萌え～

６号氏、赤いしるしはなんなんですか？
とにかくうＰさんきゅーです。
557 ：元更埴市民：02/01/29 20:07 ID:rXWqxNtr
>>556
表紙は１６５系（１６９）ではないと思われ。
２０００刑でないかい？
558 ：名無しでGO!：02/01/29 20:14 ID:+aM9ydRT
長電、、INCで毎週なんかやってるよね？
559 ：長野市民7号：02/01/29 20:21 ID:KN8WZ2zt
はじめまして～､学生ですがどうぞよろしく！

>>長野市民さん
僕もつい２～３年程前まで○そば○中にいました｡確かにﾄﾞｷｭｿ多かったです･･･

>>549
2号さん､僕も同じく小学校から信越線の安茂里付近が丸見えで怒られましたｗ

560 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/29 20:24 ID:3Fs8P4++
INCユーザー多すぎ。ちなみに漏れはトリップがavisの癖にINCではないので。

>>559
２～３年前まで裾○ということは、工房ですか？
561 ：名無しでGO!：02/01/29 20:29 ID:uYDe4+qo
なんだここは長野市民の集いスレか（Ｗ
562 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/29 20:30 ID:3Fs8P4++
>>560
今も、す○ば○はﾄﾞｷｭｿが多いとか。何でも、ガムひとつ落ちてたほどで説教ﾗｼ。
漏れはす○ば○では無いので詳しくは知りませぬ。河東線沿線の某リアル厨ですんで。

内輪なのでsage
563 ：長野市民7号：02/01/29 20:43 ID:KN8WZ2zt
>>6号さん
はい､工房です｡
母校裾○はかなり荒れてますね｡

ちなみに長電は通学時､たまに使います｡
564 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/29 20:52 ID:3Fs8P4++
>>563
高校の頭文字だけでも...

＃今日は旭の願書もらってきましたが何か？でも併願。
565 ：長野市民7号：02/01/29 21:11 ID:KN8WZ2zt
６号さん
高校の頭文字は長○吉○です｡

桐原が最寄駅ですね｡
566 ：4号：02/01/29 21:11 ID:KN8WZ2zt
>>557
歳やな～眼まで×になってきた～長電旧カラーの２０００系ですね！

しかしこのスレ観てて案外亜美巣ユーザーが多いのと若い鉄多いのにはおどろいたね。
まあ、こんなこと書くおじさんもヲタなんだが、ちかごろは若い鉄が少ないと聞いていたんで。
567 ：名無しでGO!：02/01/29 21:12 ID:N/K/nDeH
長野から善光寺下まで特急乗りましたが何か？
568 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/29 21:13 ID:3Fs8P4++
>>565
おぉ、長野Ｙっすか!とても漏れじゃ無理ですねぇ。。。
569 ：4号：02/01/29 21:14 ID:KN8WZ2zt
＞＞５６５
ＳＢＣの坂橋アナや斎藤陽子の母校だね。
570 ：元更埴市民：02/01/29 21:21 ID:NKOnkXaI
>>556
漏れもおじさんヲタだよー。昭和４０年生まれだよー。
571 ：長野市民7号：02/01/29 21:21 ID:KN8WZ2zt
>>568
今年受験ですか､がんばってくださいね！

>>569
あら､初めて知りましたよ｡有名な人の母校だったのですね｡

最近は乗り物好きな人は多くても鉄な人が少ないですね｡
572 ：元更埴市民：02/01/29 21:24 ID:x3rshcz+
↑
誤爆。>>566の間違え。ｽﾏｿ
573 ：長野市民２号：02/01/29 21:28 ID:KN8WZ2zt
>>570
おっ！かろうじて最長老じゃなかった（ﾜﾗ

＞７号さん
もしかしてうちのＨＰに遊びに来てくれてる○○○○○○さんかな？（謎爆）
574 ：4号：02/01/29 21:30 ID:KN8WZ2zt
>元更埴市民 さん　いっこ下であります。年男であります。

>長野市民7号 さん　私もＹ高逝きたかったけどダメでした・・・
んで、河東線に近い高校ＯＢですよ・・・とほほ・・・
575 ：長野市民7号：02/01/29 21:31 ID:KN8WZ2zt
＞２号さん
象さんに乗っていますか？(爆
576 ：4号：02/01/29 21:33 ID:KN8WZ2zt
長野市民２号 さんのＨＰってもしや・・・
ヒントきぼんぬ～
577 ：元更埴市民：02/01/29 21:35 ID:QYcBT+T0
>>574
漏れは河東線沿線のY高校卒業です。
今日は酔っ払いですー。
578 ：長野市民：02/01/29 21:38 ID:KN8WZ2zt
ををっ、何か長野市民が増えてきましたね｡
このまま１０００目指してﾏﾀｰﾘ逝きましょう！

＞７号さん
後輩にあたるんですね｡よろしく！
579 ：4号：02/01/29 21:42 ID:KN8WZ2zt
>2号さん
白い・・・

>元更埴市民 おいら河東線に近いんですがどちらかといえば若穂、綿内
の近く・・・隣がＭ上～部（ばればれ
元更埴市民 の母校はかなり南ですよね。
580 ：4号：02/01/29 21:44 ID:KN8WZ2zt
「さん」がぬけておりましたまことにすいませんです。＞元更埴市民 さん
581 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/29 21:47 ID:3Fs8P4++
旭の願書のシンプルさにﾋﾞｸｰﾘ
>>577

河東線沿線のＹって一つだけですかね･･･。理数科のある･･･。
旭は併願なんで、公立の方はＭ代志望也。

>>555
image/PIC000xx.JPG　を消すと漏れのサイトに逝きますが何か？
荒らさないでくださいいいいいね。来ないと思いますが。

恐らく最年少あげ
582 ：元更埴市民：02/01/29 21:50 ID:BMW0ltUI
>>579
漏れのははをやは綿内の出身だす！！
でっかい胃腸の木がある、をてらのそばだす！！
今日は酔っ払いだす！！
583 ：名無しでGO!：02/01/29 21:52 ID:3Fs8P4++
ついに若穂の地名が出てｼﾏﾀ。ちなみに漏れは「わかほ」の
最後の文字在住です･･･とでも言っておきます。
584 ：６号：02/01/29 21:54 ID:3Fs8P4++
>>583
名前入力し忘れ。

>>582
綿内ですか!綿内の寺というと、幼稚園のある場所と
山新田しか思い浮かばん・・・。
585 ：長野市民２号：02/01/29 21:57 ID:KN8WZ2zt
>>575,>>579
ピンポ～ン(^-^)/~
586 ：元更埴市民：02/01/29 22:00 ID:YDpYByuX
>>584
山新田でわありませぬ。
岩崎と呼ばれてるところでありますヌる。
587 ：4号：02/01/29 22:01 ID:KN8WZ2zt
長野市民２号 さん当たりでしたか。

過去レス読んでいた２号さんの知識量からもしやと思ったんです。
ついでなんですがもしや２号さん同じ年では・・・
おいら前記のとうり年男（３回目）もしやもしやと思うんですが・・・
588 ：ちくま：02/01/29 22:02 ID:qVe52EsX
おっ？ここは身内だらけなのかな？折れよそ者だけどageとくよ。
589 ：６号：02/01/29 22:03 ID:3Fs8P4++
>>586
承知！（ｗ

このペースだとオフ会までやりそうｗ
590 ：4号：02/01/29 22:10 ID:KN8WZ2zt
ちくまさん＜そんなこといわず長電についてどうぞ！
市民だけではほんとうに長野市民スレになりそうで・・・（なってるか・・・）
591 ：長野市民：02/01/29 22:13 ID:KN8WZ2zt
>>588
誰でも気軽に逝きましょうよ｡

そうそう､皆さん長電沿線でお気に入りの撮影ポイントなんてあります？
私は朝陽-附属中学前の田んぼ付近なんですが･･･
592 ：長野市民２号：02/01/29 22:15 ID:KN8WZ2zt
>>587
４号さんより一つしたです。何人かは同世代がいるな～と思ってたけど、間違い無かったみたいですね。

>>589
まじやったら面白い鴨。２ちゃん初？
593 ：６号：02/01/29 22:16 ID:3Fs8P4++
>591
滅多に撮影しないんで(というか、ヲタやめたし。)わかりませんが、
河東線の都住は定番でしょうね、、、後は川田のｾﾌﾞｿ近くの高速下とか

本線は･･･知りません
594 ：4号：02/01/29 22:22 ID:KN8WZ2zt
妄想ですが・・・
「木島線追悼off会」in木島駅
なんてのができたら・・・

＞２号さん、もしよろしければ貴ＨＰの掲示版に行ってもよろしいでしょうか？
ＨＮは４号のままで。
595 ：６号：02/01/29 22:25 ID:3Fs8P4++
２号氏のページ･･･わかりませぬ･･･。
>>592>>594
マジでやるならば･･･
596 ：長野市民２号：02/01/29 22:28 ID:KN8WZ2zt
>>591
やっぱ「めがね橋」でしょ。と、言いたいところだけど、新幹線開業以降撮り辛くなってきてるんだよね。

>>594
いいですよ(^-^)
597 ：長野市民２号：02/01/29 22:31 ID:KN8WZ2zt
>>595
うちのサイトの長電コーナーってこのスレで晒されてるんですよ。
598 ：元更埴市民：02/01/29 22:33 ID:+dZ9dXst
>>597
あまのっちさんでわ？
599 ：長野市民：02/01/29 22:34 ID:KN8WZ2zt
>６号さん
なるほど、河東線の都住ですか｡河東線は行った事があまり無いので
今度行ってみようかと思います｡

＞２号さん
あそこもなかなかいい所でしたね｡高架が出来るまでは･･･(汗

600 ：７号：02/01/29 22:42 ID:KN8WZ2zt
>>591
僕のお気に入りは木島線の信濃安田ですね｡貼り付けてみました｡↓
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020129224111.jpg
601 ：4号：02/01/29 22:46 ID:KN8WZ2zt
>長野市民２号 さん
あ‘～ごめんなさい！晒したのオレなんですぅ～
あまりの詳しい情報量についつい・・・重ねてごめんなさいです。

ＰＳあちらにカキコしておきました、たまにのぞきますんでよろしくおねがいしまし。
602 ：長野市民２号：02/01/29 22:47 ID:KN8WZ2zt
>>598
相互リンクさせてもらってます。
603 ：4号：02/01/29 22:49 ID:KN8WZ2zt
＞７号さん
雪、黒いトンネル、銀の車体、露出難しそうな要因そろいまくってるのに
上手くとれてますね～

木島線唯一のトンネルでしたっけ
604 ：元更埴市民：02/01/29 22:55 ID:+9FRYSVg
>>602
すみません。”鶫”さんでしたね。
605 ：６号：02/01/29 23:05 ID:3Fs8P4++
書き込みましたです。
606 ：６号：02/01/29 23:14 ID:3Fs8P4++
こんな所で申し訳ありませんが、相互お願い出来ますか？＞２号さん
アドレス晒すとttp://uma.2ch.net/88/dobukami.html
607 ：７号：02/01/29 23:20 ID:KN8WZ2zt
＞＞４号さん
正面が雪の反射でふっ飛ぶかと思いましたが､現像してみたら
それほどではなかったです。

木島線では唯一のトンネルですね｡
608 ：4号：02/01/29 23:25 ID:KN8WZ2zt
＞＞７号さん
オレの愛機Ａ－１君、Ｆ－１君だったらぶっとびでしょう（Ｗ
もっとも最近はコンパクトなデジでおきらくに撮ってるんでＡ－１，Ｆ－１は
ほこりかぶってますが（Ｗ～
609 ：７号：02/01/29 23:32 ID:KN8WZ2zt
＞＞４号さん
まだ腕が無い工房なので､すべてオートで撮影しています。
オートでもしょっちゅう失敗しています｡露出って難しいんですね｡
610 ：4号：02/01/29 23:54 ID:KN8WZ2zt
いやいや！オートだろうがなんだろうがいいじゃないですか。

ん～でもオレも最新のＡＦ機欲しいな～７号さんなに使ってるの参考にさせて。
今のカメラっておじさんにはなんだかさっぱりで。
611 ：７号：02/01/30 00:06 ID:ebd7Jvjm
>>４号さん
僕はじいちゃんから貰ったミノルタのα５７００って言うやつ使っています｡
初心者でも扱いやすくていいＡＦ機です｡
612 ：長野市民：02/01/30 00:19 ID:ebd7Jvjm
>４号さん
Ａ-1をお使いですか？なかなか渋いですね｡

私も最近はお気軽にデジカメ使っています｡
613 ：4号：02/01/30 00:22 ID:ebd7Jvjm
ありがとう７号さん
なんかとってもいい話聞いた気がします、大切に使ってくださいね。

それでは落ちまする～
614 ：4号：02/01/30 00:31 ID:ebd7Jvjm
と思ったら長野市民 さんからレスついてた！

高房の時バイトして買ったんですＡ－１，Ｆ－１は中古（てへっ）

新しいカメラ欲しいんですが、がきんちょ産まれたんで嫁が「私でも使えるの！」
と言い張り、デジカメに浮気しちゃいました。

ちなみにオリンパス４０４０です。高房の時の後輩がＯＭ２使ってて
かっこよかったのが選択理由でしょうか。
キヤノンはうらぎったからね～マウント変えて・・・Ｇ－２も良かったんだけどナ～
615 ：名無しでGO!：02/01/30 09:29 ID:Y/8V44/C
!
616 ：18歳まで長野市民：02/01/30 11:57 ID:OThS1vy/
地下鉄区間の開業初日に、話しのタネにと
わざわざ本郷から長野駅まで乗車したのは、
もう20年以上も昔の話しか（遠い目）…

617 ：名無しでGO!：02/01/30 12:03 ID:qp9iS+/H
もう地下化から20年も経つのか・・・
618 ：4号：02/01/30 12:51 ID:ebd7Jvjm
たしか地下化初日は乗り放題だったような気がした・・・
何往復もした記憶があるぞ、でも定期券持ってたからそれ使ったのか・・・
記憶があいまいになってる。だれか情報きぼーん。

＞６１６，６１７　あの時の車両で現在現役なのは2000系特急車だけ・・・
あのころでも「大事に使ってるな～」とおもってたのにね～
619 ：18歳まで長野市民：02/01/30 14:17 ID:NafZqwfI
>>619
乗り放題だったかどうかは記憶にないなー。
もうその時期は学校行ってなかったんで、
長電にはたて続けに乗ってたしなー。
地下ホーム全体のデザインと駅名の電飾板が、
前年（だったと思う）開通した都営新宿線に
似ていたのには「ｶｺｲｲ!｣と思ったね。
620 ：ちくま：02/01/30 17:16 ID:Es76INw/
　おれはモト市民なんだよ～！あまりというかぜんぜん長電のことわからない。
でも一回朝陽駅で下り各停が下り特急を退避するとかいうのを撮りに行ったら
何らかの原因で遅れていて、すでに下り各停は朝陽に到着していて、下り本線
上に特急が退避していて上りの各停を待っていたような？(意味わかります？）
で、その上りの列車が朝陽駅を出た後、下り特急が通過するとかいうシーンだった。
地元Ｍ電では見られないシーンに萌え～でした。今そういうシーンはないんですよね。
ホント長電に関しては厨房です。こんな話しか出来なくてスマソ。
621 ：ちくま：02/01/30 17:19 ID:Es76INw/
下り本線上に特急が退避していて→下り本線上に特急が停まっていて、訂正します。
622 ：名無しでGO!：02/01/30 17:28 ID:YFVFCBxW
>>620
そういや前のダイヤは凄かったよな・・・
623 ：4号：02/01/30 17:58 ID:ebd7Jvjm
たしか過去レスで２号さんがＡＡ付きで解説してくれてたアレですね＞ちくまさん

しかしかなりキワドイ待避ですねえ・・・村山橋架け替えの時にでも
本線複線化できないもんでしょうか？
624 ：名無しでGO!：02/01/30 18:48 ID:pOqdU14X
>>620　もう一度見たい！朝陽での迫力ある特急の追い抜き!!「アッ正面衝突！」
625 ：名無しでGO!：02/01/30 19:00 ID:QltS478l
本線上での退避は心臓に悪い
626 ：長野市民２号：02/01/30 21:45 ID:ebd7Jvjm
>>618,>>619
もう２０年なんですね。で、初日＆１周年のときのです。
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020130214040.jpg
627 ：長野市民：02/01/30 21:45 ID:ebd7Jvjm
う～む、地下区間開業時のことはよく知らん(汗
まだ鉄道に興味が無いガキだったからなぁ・・・
628 ：4号：02/01/30 21:51 ID:ebd7Jvjm
>>2号さん
なつかしいです～　招待券だったんだ！

629 ：長野市民２号：02/01/30 22:08 ID:ebd7Jvjm
>>628
駅に行けば誰でも何枚でももらる招待券です（ﾜﾗ
630 ：長野市民：02/01/30 22:37 ID:ebd7Jvjm
＞＞２号さん
後ろに微妙に見える国鉄色の１８９(３８１？)が気になりました(ｗ
それって｢あさま｣｢あずさ｣｢しなの｣が並んだやつですか？
スレ違いスマソ
631 ：長野市民２号：02/01/30 22:53 ID:ebd7Jvjm
>>630＠長野市民さん
わかりました？
632 ：長野市民：02/01/30 23:27 ID:ebd7Jvjm
>>631
気が付きましたよ｡何か見えるぞとよく見たら国鉄色(ｗ
633 ：４号：02/01/30 23:31 ID:ebd7Jvjm
「あずさ」は１８１系なのかな？
634 ：長野市民２号：02/01/30 23:49 ID:ebd7Jvjm
>>633
さすがにそこまで古くないです；；；
おまけつきで画像ｳﾌﾟします
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020130234701.jpg
635 ：長野市民：02/01/31 00:06 ID:8CiPAjTp
>>634
おおっ！うｐサンクス｡ガキの頃､これを見て鉄道に興味
示したようなものなので感動しました。

でも､一番萌えたのは電鉄のＯＳカーでしたね｡０系も１０系もｶｺｲｲ!
636 ：４号：02/01/31 00:09 ID:8CiPAjTp
いい日旅立ち、エキゾチックジャパ～ン、長野鉄道管理局、萌え萌え～！！！

一番上のいい日旅立ちのはもしかして東京西・・・かな？

なつかしいものありがとう＞長野市民２号 さん
637 ：名無しでGO!：02/01/31 09:37 ID:DeO1VtNZ
>>626　招待券は始めて見させていただきました。m(__)m
638 ：名無しでGO!：02/01/31 09:42 ID:KHnFuT5O
長電も粋なことしてたんですね。
639 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/31 11:52 ID:R5ceYRIp
学校早退しちゃったage
640 ：名無しでGO!：02/01/31 13:33 ID:QxB/3dxX
>>639
ﾋｷｰにはなるなよ（ｗ
641 ：７号：02/01/31 20:09 ID:8CiPAjTp
今朝学校に遅刻しちゃったage(藁
642 ：名無しでGO!：02/01/31 20:56 ID:AP73teT1
地下鉄になる前の、権堂駅、長野駅、善光寺下駅、緑町か錦町どちらかの駅、
写真きぼーん
643 ：長野市民６号 ◆AviSJkAc ：02/01/31 21:02 ID:R5ceYRIp
>>642
平安堂へGo!
644 ：ちくま：02/01/31 21:16 ID:TeABnKwb
「あずさ」懐かしかった。そうそうああいう切符入れ？ケース？あったよ。
ああいうケースにも歴史ありですね。ＪＲになった頃に松○駅改札で駅員
が親子連れとともに写っている写真が印刷されているケースもあったけど
あれは織れが厨房の頃、情報収集でお世話になった人だった。今はもう退職
されたのかなあ？
　話は代わり、今の長野大通りが地上時代の長電の路線跡だったって、
「映像で見る信州５０年」という某放送局でだしたビデオで始めて知ったよ。
だってまだ生まれていなかったから。
ちくま・・・ほ～！ない・・・ｂｙかん(謎）
　
645 ：名無しでGO!：02/01/31 22:10 ID:AP73teT1
>>643
どこの平安堂にあるのだ？
今度買ってくるから、タイトルおしえてちょ
646 ：６号：02/01/31 22:16 ID:R5ceYRIp
>>645
どこにでもあるよ。東和田は止めておいたほうがいい。あそこはヴィデオ中心でふ。
長野駅前にならあるかも。２階の郷土史あたり。信州の鉄道ﾅﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗ･･･ってやつかな。
647 ：名無し２０００：02/01/31 22:32 ID:AP73teT1
長野駅前か、ふむ。

日曜日に行ってみる
648 ：１８歳まで長野市民：02/01/31 22:46 ID:a80o+AYb
若い諸君には、長電の地下区間は当たり前の存在なんだなぁ（遠い目）…
長電が地上を走ってる頃は、市内を東西方向に走る道路は
踏切り待ちを余儀なくされてたのよ。
昭和通りでさえ踏切りだったんだから。そりゃもう、大渋滞。
ようするに、長電の存在が長野市街地の「結界」になっていて、
中央通りを擁する西側に比べ、線路の東側の発展が阻害されていたのね。
そこで、所謂「連続立体交差事業」として、長電は地下に潜ったのさ。
つまり長電の地下化は、市内の道路渋滞を解消するために計画されたのよ。
権堂のヨーカドーも、この事業の一連の流れで誘致されたと記憶している。
まぁ当時は、３０万都市としては過ぎた事業だなぁ、と思っていたけど、
いま同じようなことをやろうとしたら、べらぼうな金額になるに違いない。

649 ：名無しでGO!：02/01/31 22:55 ID:MY6F+NMB
>>648
ちょっとだけ違う、かな。渋滞解消と共に大きな目的とされたのが都心を取り巻く
「環状道路」の建設。都心部を環状道路で囲って、その中の自動車通行を禁止して
住民や歩行者に優しく賑わいのある都心を生み出す壮大な都市計画があった（というか
今も進行中）。その道路のうち東側にあたる部分を捻出するために長電の軌道敷が
欲しかった。ここを道路にして大門線～県庁通り～駅前線という環状道路にするべく
長電を立体化させようとしたのね。だから橋脚が邪魔になる高架ではなく地下化が
選択されたのねん。県と長電は高架にしたかったけど、長野市が差額負担ということで
地下案を押し切った。
650 ：１８歳まで長野市民：02/01/31 23:11 ID:a80o+AYb
649さんサンクス。
たしか「交通セル方式」っていうやつだよね。
最終的には中央通りを歩行者専用道路にして、
大門町以北を歩いてもらおう、っていうプランだ。
長野五輪に間に合わせる形で大門線は整備されたし、
ぐるりん号が登場したことで、ようやく
計画の半ばまで進んだ、という感じですかね。
651 ：６号：02/01/31 23:15 ID:R5ceYRIp
明日屋代線で２０００系走るってマジ？
明日友達と篠ノ井の方まで遊びに行こうと思ってたんだけど、、、

ソースは２号氏
652 ：名無し２０００：02/01/31 23:19 ID:AP73teT1
http://www.muneo.gr.jp/ ←むねお
653 ：４号：02/01/31 23:27 ID:8CiPAjTp
>>642
ぐぐるで検索したけど、いまいち出てこない、ここは２号氏におまかせ・・・かな？

ttp://member.nifty.ne.jp/TOYTRAIN/z_nagaden/naga_syn.htm

ちょっとだけあります
654 ：長野市民２号：02/01/31 23:37 ID:8CiPAjTp
>>653
ネット上ではあまり駅舎の写真はありませんねえ。
書籍なら比較的入手しやすそうなのは郷土出版の「長野電鉄の７５年」ですかねえ。
655 ：７号：02/02/01 00:03 ID:g2GmAiaI
長野市立図書館に行けば､郷土資料のコーナーに2号さんが書かれている
｢長野電鉄の75年｣の他にも､長電関連の書籍が何冊かありますよ。
本の題名は忘れてしまいました(スマソ)
656 ：しな子：02/02/01 00:26 ID:18VTaRRA
前、電鉄長野駅でワカメ売ってたけど、今も売ってるのかしら?
しな鉄も真似して売ってるけどぜんぜん売れないわ・・・。
657 ：長野市民：02/02/01 00:34 ID:g2GmAiaI
>>656
まだ売っていますよ､三陸産ワカメ。値段は1000円くらいだったかな?
あまり記憶に無いけど､値段は高めだったような・・・
658 ：名無しでGO!：02/02/01 06:34 ID:MvtljLwg
「栗羊羹」でなく「さしみわかめ」そこが長電
有人駅で販売中（買ったことなし）
659 ：名無しでGO!：02/02/01 14:49 ID:GNkB2HWU
準急age
660 ：６号：02/02/01 18:16 ID:X71a5BCE
松代駅って硬券だったんですね。
後で松代駅の写真アプしてみまふ。
661 ：７号：02/02/01 19:45 ID:g2GmAiaI
確か桐原でも硬券が買えたような･･･？
662 ：名無し２０００：02/02/01 19:48 ID:ceY//1D7
有人駅なら、硬券　かえるはずだが
663 ：７号：02/02/01 19:58 ID:g2GmAiaI
>>662
そうなんですかぁ、じゃあ今度窓口で切符買ってみようかな｡
664 ：名無しでGO!：02/02/01 20:10 ID:357uHJgg
だけど、自動券売機の有る駅ではまず売ってくれない。必ず「券売機で買って」と
言われる。窓口で売ってくれるのは、定期券と特急回数券のみ
どうしてもと言えば売ってくれるだろうけど。
665 ：モハ２２２：02/02/01 21:57 ID:pP5mrHBV
京成で使われていた冷房機が使われているね。去年から。
実は、自分は京成沿線住民。
利用者としては、京成の冷房機が使われているなんて信じられなかった。
車両と冷房機は、日比谷線と京成の交点（南千住付近）で互いに顔を合わせていたかも。
666 ：６号：02/02/01 21:59 ID:X71a5BCE
「河東線の運転士はなぜか停車がうまい。慣性の法則の勉強にならん（ｗ」
・・・と、ダチと話していた。
つーかマジで上手いよ？特にグラサンの人。
667 ：長野市民：02/02/01 22:12 ID:g2GmAiaI
>>666
長電の運転士ってサングラスかけている方多いっすね｡眩しいのかな？
668 ：４号：02/02/01 22:16 ID:g2GmAiaI
>>666
でも屋代駅でオーバーランしたね、河東線。
669 ：長野市民：02/02/01 22:21 ID:g2GmAiaI
>>668
その事故車をたまたま信越線の車内から見たときは驚いたよ｡
何も知らず事故現場見たから､何が起きたかと・・・飲酒でしたっけ？
670 ：名無しでGO!：02/02/01 22:21 ID:fKEWUGDJ
>>666
それ言える。俺も、工房の時に須坂ー信州中野まで通学していたけど当時は、湯田
中行に２０００系を使用した普通が朝の時間帯に走っていて特につかまる所もない
所に立っていると停車のたびに転びそうになったりしたが、グラサンの運転士の時
は、停車がうまく立ったまま１歩も動かなかった。当時、俺の高校の電車通学の連
中では一目置いていた。
671 ：長野市民：02/02/01 22:23 ID:g2GmAiaI
続けてスマソ
>>665
あの冷房機は京成から来たものでしたか｡
正直言うとあの冷房あまり効いていなかった（ｗ
672 ：名無しでGO!：02/02/01 23:59 ID:g2GmAiaI
ａｇｅ！
673 ：名無しでGO!：02/02/02 12:43 ID:G6+sr33m
雨宮age
674 ：名無し２０００：02/02/02 21:30 ID:fVSVGKjg
木島線、本当に廃止になるんだよね。。
寂しいわ
675 ：長野市民６号：02/02/02 22:35 ID:kUT1aP2l
木島線offしましょうか？ｗ

っていうか、木島線廃止っていつなんでしょう？
676 ：名無しでGO!：02/02/02 22:40 ID:xk0ZjOn5
>>669　そう、飲酒運転
>>675　それってﾏｼﾞ?
677 ：名無し２０００：02/02/02 22:49 ID:fVSVGKjg
正式名称は、河東線(信州中野－木島　間）
678 ：７号：02/02/02 22:57 ID:d/yzikHo
>>675
やってみてもいいかもｗ
679 ：市民６号：02/02/02 23:26 ID:kUT1aP2l
>>677
もっと正確に言うと、屋代～木島也
長野電鉄一長い区間。
680 ：名無し２０００：02/02/03 01:21 ID:wwXJH+Zk
>>679
廃止になる区間ね。
681 ：名無し２０００：02/02/03 01:22 ID:wwXJH+Zk
明日、平安堂逝って、本買ってきます。
長電関係のね
682 ：六郷土手･･･もとい市民６号：02/02/03 10:36 ID:+2mnpvgs
保守ahe
･･･保科温泉にでも逝ってこようか。。。
683 ：名無しでGO!：02/02/03 17:29 ID:szoXXAEI
２０００系Ｄ編成萌え♪
684 ：名無し２０００：02/02/03 20:25 ID:Shdol42P
平安堂長野店(駅前)と、若槻店と、飯山店、逝ってきました

どこにもなかったのであきらめました(鬱
685 ：長野市民：02/02/03 21:37 ID:szoXXAEI
>>684
長野市立図書館に行けばあると思いますよ｡
686 ：市民６号：02/02/03 21:38 ID:+2mnpvgs
佐久平ジャスコの書店にあったっけ...
687 ：４号：02/02/03 23:05 ID:szoXXAEI
長電の昔の写真探してる人いましたよね。遅くなったけど、ちょっとだけ。
権堂あたりはほんとなつかしい！
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~uchiyama/teishiyaba/nagano-gonndou.jpg
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~uchiyama/teishiyaba/nagano-zennkouji.jpg
ttp://member.nifty.ne.jp/TOYTRAIN/z_nagaden/naga_600.htm
688 ：７号：02/02/03 23:40 ID:szoXXAEI
>>687
権堂駅の後ろに見える建物は今の長野電鉄本社かな？
今と全然雰囲気が違いますね｡(あたりまえか･･･
689 ：名無し２０００：02/02/04 00:31 ID:8EjIpSjR
市立図書館って、どこだっけ？？
県庁の近くだっけ？？
690 ：７号＠夜更かし工房：02/02/04 00:37 ID:GOwLfsxh
>>689
県庁からさらに上って行き､ひまわり公園横の交差点を右折､
そのまま行けば左手にあるよ｡
691 ：名無し２０００：02/02/04 00:49 ID:8EjIpSjR
来週逝って来ます＜市立図書館
県立図書館はどこだっけ？
692 ：７号＠夜更かし工房：02/02/04 01:09 ID:GOwLfsxh
県立図書館は若里公園､つまり県民文化会館の横です｡
693 ：名無しでGO!：02/02/04 01:13 ID:h1f9YoUe
長野駅の東口を出てずーっと南に向かいましょう
694 ：名無しでGO!：02/02/04 07:54 ID:wodET4sB
>>688　あたり
そう、現在の本社だよ
695 ：名無し２０００：02/02/04 18:49 ID:4QqdzZ7i
市立図書館も、市民でなくてもいいのかな？
当方、0269エリアのものですが（＾＾；
696 ：名無しでGO!：02/02/04 18:57 ID:MH9URpTE
>>671
あの冷房って京成時代、４台／１両だったから、２台／１両は確かに暑いですね。
697 ：長野市民：02/02/04 19:58 ID:GOwLfsxh
激しくワラタ｡
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020204115533.jpg
698 ：ちくま：02/02/04 20:03 ID:5sWGHXFU
>>697
激藁( ￣ー￣)ﾉ◇ ｻﾞﾌﾞﾄﾝ1ﾏｲ
699 ：４号：02/02/04 21:23 ID:GOwLfsxh
＞＞６９７
いい！爆藁！

れいせーになってまた見て・・・
それでもワラタヨ！
700 ：切り番get禁止：02/02/04 21:27 ID:v0+mjxz+
701 ：7号：02/02/04 22:13 ID:GOwLfsxh
>>697
笑わずにはいられなかった！激しくワラタ！！
702 ：名無しでGO!：02/02/04 22:24 ID:gVFnhUVe
合成だよね？
703 ：名無しでGO!：02/02/04 22:35 ID:pnp2V2rR
どうせなら「直通特急　軽井沢」にしてほしかった（ｗ
704 ：7号：02/02/04 23:49 ID:GOwLfsxh
２０００系国鉄色？
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020204091602.jp
705 ：7号：02/02/04 23:53 ID:GOwLfsxh
>>704コピペミスなのでもう一度・・・
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020204091602.jpg
706 ：名無し２０００：02/02/05 00:24 ID:CPtdTUsJ
ワラタ
707 ：４号：02/02/05 00:37 ID:gexOmmvt
だれか登場時のマルーン塗装にしてくんないかなあ。
708 ：長野市民：02/02/05 02:09 ID:gexOmmvt
微妙に似合っている気がする＜国鉄色(？)２０００系ｗ
709 ：名無しでGO!：02/02/05 08:08 ID:rJBT4sRq
２０００系は塗装変更よりも、
窓がサッシになったことでスマートじゃなくなったよね。
710 ：697&705の作者です：02/02/05 10:21 ID:6xXEia/T
こっちのスレで話題になるとは・・・(汗
地元の方、色々茶化してしまってすんません。
705をUPしたときに書いたんですが、非冷房時代の旧塗装が好きなので
仕事の合間に（フォトショ使ってますので）ぼちぼちいじります。
登場時もやりましょうか？
今日時間取れるか微妙ですけれど・・・。
まずは一色にしてから改造するベースを作ります。
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Theater/9822/naganobase.jpg
711 ：名無しでGO!：02/02/05 10:55 ID:yVX3+tk0
突然、割り込み失礼。
長伝2000系の徒食って今まで4種類あった。4編成あるのでそれぞれのカラーにしたらいいと知人が騒いでいた。でも長伝はケチだから無理だろう。
712 ：長野市民２号：02/02/05 12:07 ID:gexOmmvt
>>711
暫定色もいれれば５種類だが。
「でも長伝はケチだから無理だろう。」なんてこと言うから嫌われるんだってわからないんだよなあ（ﾜﾗ
ケチとかでなく会社にメリットが無いだけ。
713 ：名無しでGO!：02/02/05 12:35 ID:c1c+1Tf+
2000系は「りんご」が一番似合っていたように思うなぁ・・・
714 ：名無しでGO!：02/02/05 15:35 ID:nzeQSY3G
>>712
暫定色って何？
715 ：６号：02/02/05 17:12 ID:J0CPuQ3w
ワラタ
716 ：名無し２０００：02/02/05 19:46 ID:hKgJJPAn
あげげ
717 ：長野市民２号：02/02/05 21:30 ID:gexOmmvt
>>714
冷房改造時の新塗装化前の色。
718 ：６号：02/02/05 21:58 ID:J0CPuQ3w
最年長って誰ですかね？このスレ住人で、、、
恐らく最年少は俺ですかね
719 ：710：02/02/05 23:08 ID:6xXEia/T
>>長野市民２号さん
OSカー、ありがとうございます。
明日時間取れたら改造させていただきます。
720 ：長野市民：02/02/06 00:26 ID:Xdx32ddC
>>719
ＯＳカーがどんな姿に変わるのか楽しみに待っていますよ～
721 ：名無しでGO!：02/02/06 06:27 ID:498qHFld
緑町ｱｹﾞ
722 ：名無しでGO!：02/02/06 08:23 ID:0kLjGZzk
木島逝って来たぞage
平日はｦﾀがいなくてﾏﾀｰﾘ。
723 ：名無しでGO!：02/02/06 09:37 ID:Y0QCqBnp
>>717
冷房改造時の新塗装化前の色ってどんなんでしたか？
漏れも長年長野市民やっているけれど思ひ出せない。
724 ：長野市民２号：02/02/06 10:49 ID:Xdx32ddC
>>723
ユニット窓の枠が赤いんだよ。
725 ：名無しでGO!：02/02/06 10:53 ID:AGCn5MZI
旧塗装に窓枠（サッシ）部分のみ赤塗装していたやつかい？
726 ：市民６号：02/02/06 16:12 ID:WPBf6VwB
今日願書書いたage
727 ：CS739ch：02/02/06 16:28 ID:u9v0evAI
木島駅で佇む八木亜希子に萌え
728 ：名無しでGO!：02/02/06 20:04 ID:Xdx32ddC
ｶｺｲｲ!
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020206135759.jpg
729 ：４号：02/02/06 20:10 ID:Xdx32ddC
>>728
なんかＯＳ１０のマイナーバージョンでホントにありそー

側面のガラスが一段式になってるのが手がこんでるねえ。
730 ：名無しでGO!：02/02/06 20:16 ID:lMtMF/Gi
>>728　おっつ、天井川！現役
一段窓いいね～
けれど、前照灯はお約束で窓の上ネ。降雪時に前方確認が出来ないから。
731 ：市民６号：02/02/06 20:29 ID:WPBf6VwB
>>728
（・∀・）ｲｲ!!
732 ：長野市民：02/02/06 20:42 ID:Xdx32ddC
初めて作ってみました｡かなりの駄作になってしまいました(^^;
何かキモい顔になってしまったなぁ･･･
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020206203938.jpg
733 ：市民６号：02/02/06 20:47 ID:WPBf6VwB
>>732
湯田中ですな？それでも十分（・∀・）ｲｲ!!
734 ：名無しでGO!：02/02/06 20:54 ID:lMtMF/Gi
>>732
正面の折れ具合がイイ!!
735 ：名無し２０００：02/02/06 21:32 ID:VHVmnskm
なんか、車両画像を改造するスレになってるな（＾＾；
736 ：７号：02/02/06 22:01 ID:Xdx32ddC
>>732
マヌケな顔にワラタ
737 ：４号：02/02/06 22:20 ID:Xdx32ddC
>>735
それだけ長電の車両に個性が欠けているからかも・・・

つい昔の話になってしまうのも、地下化前はいろんな形式がはしってたしねえ。
まあ、長電にかぎったことじゃないんだけどね！
738 ：名無しでGO!：02/02/06 22:27 ID:WoG9RXo/
>>710
東武みたい
>>728
大手私鉄で通用しそう
>>732
なんかほのぼのしていい感じ
739 ：名無しでGO!：02/02/06 22:31 ID:NEzKxgTt
>>732
昔の北陸鉄道の車両を思い出した。今は大鉄で走ってたかな。
740 ：長野市民：02/02/06 22:47 ID:Xdx32ddC
皆さん､いろいろと感想ありがとうございます｡
たしかに､大鉄の車両に雰囲気が似ていると思いました｡
741 ：名無し２０００：02/02/06 23:05 ID:VHVmnskm
ネタの画像さがしてきたら、結構いいのあったよ

改造してみたいけど、どうやるんかなぁ？
742 ：長野市民：02/02/06 23:54 ID:Xdx32ddC
>>741
私はペイントを使ってやりました｡高度な改造は難しいですが､
簡単な改造ならすぐに出来ますよ｡
743 ：名無しでGO!：02/02/07 00:23 ID:7oYoRrIf
改造ヒントはこちらへ・・・。
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=1012980766
744 ：長野市民：02/02/07 02:44 ID:ZHHEASoN
>>743
おおっ、詳しく出ている！すげぇ
745 ：名無しでGO!：02/02/07 12:50 ID:QISkseNr
Ｑ
3600の霊界をケチと言わずにナンと言う？
Ａ
セコイ！

746 ：名無しでGO!：02/02/07 19:20 ID:ZHHEASoN
>>745
あと一基冷房機乗っけていればセコクないってこと？
747 ：７号：02/02/07 22:09 ID:ZHHEASoN
今朝ＯＳカーに乗ったage
748 ：長野市民：02/02/08 00:30 ID:6F6qeATN
もう長電の話題は尽きちゃったのかな･･･(汗
749 ：名無しでGO!：02/02/08 15:22 ID:/TlVJw9l
野沢温泉age
750 ：長野市民２号：02/02/08 19:37 ID:6F6qeATN
暫くぶりでちょっとだけ覗いて来ました。
いよいよ、という感じになってきましたねえ。なにが？って思ったら、当サイト長電コーナーにいらっしゃい（藁
751 ：名無し２０００：02/02/08 19:48 ID:WfoQ5/8S
>>750
URLおしえれぃ～
　
　
長電がヤフーでも話題
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835377&tid=a4dea4bfqya45a4la4bfa1aaa47a4aba4ba5da5ua1bca4dea4gmha4fa1aa&sid=1835377&mid=1&type=date&first=1
752 ：長野市民２号：02/02/08 20:21 ID:6F6qeATN
>>751
ここのスレ全部読んでみ
753 ：名無し２０００：02/02/08 20:30 ID:WfoQ5/8S
http://www.valley.ne.jp/~tama2468/html/　←これ？
http://evo1.tripod.co.jp/　←それともこれ？
http://homepage2.nifty.com/densya/　←やっぱこれ？
754 ：長野市民２号：02/02/08 20:43 ID:6F6qeATN
>>753
ヒント「白象」
ってゆーか、３つ見てみりゃ判るジャン。
755 ：市民６号：02/02/08 21:12 ID:64cms4mE
>>753
一番上は折れのサイトだ～。しかも長電系なんかないし。
>>754
白象？
756 ：名無し２０００：02/02/08 22:29 ID:WfoQ5/8S
この本、すべてまだ発売してますか？
取り扱いしてる本屋さん教えてください

　・長野電鉄の７５年　（監修／小林宇一郎、黒澤眞一　発行／郷土出版社）
A4判・上製本　定価:7,875円(税込)
　・長野電鉄６０年のあゆみ　（編集／長野電鉄・総務部　発行／長野電鉄）
６,０００円税込・送料別
　・長野電鉄創立８０周年長野電鉄８０年のあゆみ
Ａ４・２９８ページ。価格　８，４００円（税込）
757 ：長野市民２号：02/02/08 22:47 ID:6F6qeATN
>>756
８０年誌なら長電にあるとおもうよ。（鉄道の日に木島のホームで売ってた。このときはまだだいぶ残ってる様だった）
758 ：長野市民２号：02/02/08 23:14 ID:6F6qeATN
>>756
訂正：６０年誌・８０年誌とも在庫あり（長電ＨＰより）
759 ：７号：02/02/09 00:10 ID:Uj8mm/vk
読みたいけど､高くて手が出せない・・・＜８０年誌
図書館に逝って探してこようっと
760 ：名無しでGO!：02/02/09 07:14 ID:QfzoYio6
>>756
75年史は、そこいら辺の本屋に有ったなぁ～(by 関東)

60・80年史は当時予約して買ったよ。
761 ：名無し２０００：02/02/09 19:03 ID:v/4x5/AH
在庫あるのかな？75年誌
書店に在庫ないから、、
762 ：長野市民２号：02/02/09 20:09 ID:Uj8mm/vk
>>761
出版社に直接聞くのがよろしいかと。（ＨＰありますし）
763 ：名無しでGO!：02/02/09 21:39 ID:PJdgBFVE
http://www.valley.ne.jp/~tama2468/image/matsu.jpg
松代駅
764 ：長野市民：02/02/10 00:13 ID:o2YoUU2M
須坂車庫にいる無蓋貨車って何に使うか知ってる方います？
工事用ですか・・・？
765 ：沿線市民：02/02/10 00:26 ID:AkAT+CFb
木島線廃止イベントって、発表と大幅に変わるらしいけど、どうなるの？
766 ：長野市民２号：02/02/10 00:36 ID:o2YoUU2M
>>764
救援・・・かな？遥か昔、長野線で起きた大事故の際見たことがあります。

>>765
もうちょっとで発表になるようで。臨時列車の運転が３０・３１日になったとか、ラスト３日はＨＭ付きとか・・・。
767 ：長野市民：02/02/10 00:42 ID:o2YoUU2M
>>２号さん
救援用ですかぁ｡ありがとうございます｡
ところで､長野線で起きた大事故ってどんな事故ですか？
事故という事故の記憶が無いもので・・・

木島線いよいよといった段階まで来ましたね・・・
768 ：よそ者：02/02/10 00:57 ID:HUESuDhv
なんですけど、今日湯田中→長野まで乗ったんで、
ちょっと質問させてください。

１、湯田中駅進入で、ちょいと行き過ぎてバックするのは、
ありゃどうにもならないんですか？
２、湯田中付近、結構勾配がきつそうですけど、何パーミルくらいですか？
３、「登ってるように見えるけど、実は目の錯覚で下ってる」道路が
沿線に存在、長電から確認できると聞いたんですが、どこにあるんでしょうか？
769 ：名無しでGO!：02/02/10 09:52 ID:a3nW7L8n
>>768
＞湯田中駅進入
ホームを下にずらすと、坂の途中に列車が止まってしまうので×
ホームを上にずらすと、道路をつぶしてしまうので×
、、、らしいです。

＞上っているように見える坂
中野の錯覚坂ですね。確か見えなかったと思うんですが･･･記憶違いでしたら
フォローキボンヌ＞他の市民さん
見えるとしたら山ノ内線ですよね・・・。
770 ：６号：02/02/10 09:54 ID:a3nW7L8n
ハンドル入れ忘れsage
771 ：名無しでGO!：02/02/10 10:01 ID:DMivKdx7
湯田中の駅、新築して温泉を併設するとかいう計画があるらしいけど、ほんま？
772 ：長野市民２号：02/02/10 10:44 ID:o2YoUU2M
>>768
１．>>769の通りですね。狭い所に無理して作った報いですね
２．連続４０‰は有名だと思ってたよ・・・
３．山の内線とＲ２９２の立体交差だったと記憶。見えないんで無く足元です。
>>771
〇まのっちさんとこのＨＰによると来年度から工事始まるそうで。駅新築じゃないけど。
773 ：よそ者：02/02/10 12:47 ID:jdF9tYeA
長野市民２号さん、６号さん
レスありがとうございました。

３の立体交差は地図で確認したのですが、
中野松川→信濃竹原の区間ですね。
774 ：ななし：02/02/10 13:48 ID:otsPCVP0
湯田中駅のスイッチバックは、3両編成の場合のみではないのかな？
2両編成なら、スイッチバックしなくてもホームに停車できるから
http://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/event/020331event-inf.htm

775 ：ななし：02/02/10 13:50 ID:otsPCVP0
湯田中駅のスイッチバックは、3両編成の場合のみではないのかな？
2両編成なら、スイッチバックしなくてもホームに停車できるから
詳細はこちら
http://member.nifty.ne.jp/ASUZUKI/nagaden/yudanaka.htm

　
木島線イベントはこれで決定？
http://www.nagaden-net.co.jp/tetsudo/event/020331event-inf.htm
776 ：長野市民６号：02/02/10 14:13 ID:a3nW7L8n
３０日か３１日に木島行きたいなぁ
777 ：長野市民４号：02/02/10 16:23 ID:o2YoUU2M
登ってるように見えるけど、実は目の錯覚で下ってる道路はＲ２９２オリンピック
道路ですね、よく走る（車で）んですが、道路が拡張されてから、なにがなんだか
解からなくなってしまったような気がする・・・
ほっそーい昔の国道のころは団体さん乗せた観光バスが止まって、空き缶ころがして
たのを見たことあるよ～重力がおかしくなった！なんていってたねえ（Ｗ
778 ：ななし：02/02/10 20:45 ID:ioA+sNeh
>>777
今は、国道403号線になりましたが？＜旧292号の坂
4車線から分岐してすぐのとこだよね？
779 ：長野市民２号：02/02/10 21:04 ID:o2YoUU2M
>>778
いまでもＲ２９２ですよ。
780 ：ななし：02/02/10 22:22 ID:ioA+sNeh
>>779
変わったんです

292号の4車線道路分岐から、夜間瀬橋までは、R403に変わりました

そこからバイパスの合流までの旧道は、県道や町道になりました
781 ：４号：02/02/10 22:26 ID:o2YoUU2M
http://www2.mapfan.com/map.cgi?ZM=10&SbmtPB=MAP&MAP=E138.23.24.2N36.45.12.1&Func=INDEX&&MapSize=1

↑　
ここですよねえ？
782 ：ななし：02/02/10 22:53 ID:ioA+sNeh
そこですね
783 ：７号：02/02/11 01:25 ID:aGZormSM
どんな地形なのか気になってきた｡暇があれば見行こう
784 ：名無しでGO!：02/02/11 01:31 ID:YwFjGR77
最近は、どうなの？
785 ：名無しでGO!：02/02/11 10:56 ID:bo1Cl5UV
【衝撃】「ぎる」は北海道弁だった！！【驚愕】
http://www.google.co.jp/search?q=%82%AC%82%E9%81@%93%90%82%DE%81@%96k%8AC%93%B9%95%D9&hl=ja

age！！
786 ：名無しでGO!：02/02/11 11:36 ID:nLnsJqRX
信濃電鉄の国鉄仕様車の保守も
路線廃止で信濃鉄道の整備請負はどうなる？

　汚物処理、給水設備の関連で信濃鉄道WC閉鎖の要因だったのね

長野の古い家は、屋根の上に石をのせている
野沢菜漬ける時の重石につかうの　
　長野地区は積雪、雪質が異なるからかな
787 ：名無しでGO!：02/02/11 12:39 ID:N0ehcoAi
>>786
何が言いたいの？
788 ：名無しでGO!：02/02/11 21:26 ID:i3q/Ur8D
あげ
789 ：名無しでGO!：02/02/11 22:06 ID:BmrnSMrH
この先、木島線でイベントってあるの？
790 ：長野市民２号：02/02/11 22:28 ID:aGZormSM
>>789
ありません。




って、書いとけばＤＱＮが集まらなく平和になる。なんてことないか・・・
791 ：名無しでGO!：02/02/11 23:07 ID:dqPUdKsZ
R18豊野付近のハァハア揚げって？
木島駅の逆向き駅名標、激萎え～。
792 ：名無しでGO!：02/02/11 23:35 ID:i3q/Ur8D
　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

793 ：名無しでGO!：02/02/12 00:22 ID:GN9/H/Kt
>>791
木島駅の逆向き駅名標＝隠れた名物
って言うかホームから移設したら、逆さになってしまっただけ。

>>768
残念ながらあの錯覚する道路、オリンピック道路の工事で風景が替わってしまって、
出来た時よりも勾配が緩く見える様になってしまった。
そういえば、あの道路を跨ぐ線路部分、道路が出来る時に元のルートから少しずれたね。
794 ：名無しでGO!：02/02/12 12:58 ID:Ac4LypbR
11日に須坂へ行ってきたら1501やT2の銘板とか社員さんが懸命に外してた。
イベントで売るのかなぁ……。

しかし冷房車は冬場運用につかないの？
795 ：名無しでGO!：02/02/12 13:00 ID:zHNjZ4i4
昨日走ってたよ。
796 ：名無しでGO!：02/02/12 16:03 ID:UDkZdtjS
湯田中駅が志賀高原駅に改称するって話どうなったのですか？
797 ：名無しでGO!：02/02/12 19:53 ID:79arM9t1
>>796
町名改称で、駅名変更との話だったが、
町名がいつまでも改称しないので、中止？
798 ：名無しでGO!：02/02/12 21:33 ID:bojjCLnn
あげ
799 ：長野市民：02/02/12 23:45 ID:U7jVOGjI
木島線のラスト､乗ろうかそれとも撮ろうか・・・どっちにしよう
800 ：４号：02/02/13 00:06 ID:vVgHvUqH
最終列車　乗るか乗らないか思案中・・・
でもどうせ木島～信州中野の回送が最期の列車になるんだろうな～

で、８００げとー
801 ：７号：02/02/13 00:15 ID:vVgHvUqH
ＯＳカーで定期列車運転ってことは､木島線のアナウンスを
車掌の肉声で聞けるってことかな！？
そうだとしたら､普段はテープだから萌え♪
802 ：名無しでGO!：02/02/13 01:28 ID:vVgHvUqH
村山橋age
803 ：名無しでGO!：02/02/13 19:24 ID:dgou8cCH
須坂駅に留置されている１５０１型（だったっけ？）いつにまにかヘッドライト
が取り外されているけどいつ外されたの？明細キボーン
ついでに今日、５１４列車に乗ったら車掌さんが乗車していてびっくりした。
804 ：名無しでGO!：02/02/13 19:26 ID:J/JZAFIR
>>803
あぼーんへのカウントダウンだな・・・。
木島線さよならセールのために・・・・・。
805 ：名無しでGO!：02/02/13 19:43 ID:nZ4JizXr
1501って売却されて某所に移送準備中じゃなかったのか？
806 ：長野市民２号：02/02/13 20:02 ID:vVgHvUqH
１５０１・２６００の先頭車はもらい手が決まったと噂に聞いてたが。もらい手無ければ本年度中に解体だったはず。
でも、２６００は昨年の鉄道の日イベント用に部品供出済みだしなあ？
今回は１５０１からも剥がしてると聞いた。と、いうことはみんなあぼ～ん？
807 ：名無しでGO!：02/02/13 22:02 ID:ILQgOdqb
しなの鉄道は篠ノ井～長野間の譲渡をＪＲ側に強く迫ってるみたいだけど
新幹線が開業しても難しいね。
808 ：名無しでGO!：02/02/13 23:22 ID:ILQgOdqb
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020213-00000512-yom-soci
809 ：名無しでGO!：02/02/13 23:59 ID:vVgHvUqH
>>807
篠ノ井線の特急があるからＪＲも譲渡はしたくないんだろう｡
810 ：tokuda：02/02/14 00:50 ID:6NM8nWAk
木島線アーボン
　飯山線のレールバスで逝きましょうか？
811 ：名無しでGO!：02/02/14 02:13 ID:eestXte2
>>797
てっきり観光対策のためかと思ってました、レスサンキュー(＾｜＾)

812 ：名無しでGO!：02/02/14 02:20 ID:dfl+ZXDQ
真夜中age
813 ：名無しでGO!：02/02/14 17:06 ID:dfl+ZXDQ
age
814 ：６号：02/02/14 17:26 ID:lQbfJAZH
明日旭の入試だage
815 ：名無しでGO!：02/02/14 19:07 ID:8CPJ/A4L
廃止まで45日
816 ：長野市民：02/02/14 21:56 ID:dfl+ZXDQ
ある個人のＨＰの掲示板で｢長電のお偉いさんは､イベントに無関心｣
と書いてあるの見たけど､どうしてだろうか・・・
817 ：名無しでGO!：02/02/14 22:45 ID:a6RaoO3s
客バカにしてるよ長電
818 ：名無しでGO!：02/02/14 23:47 ID:w+fjtGJU
>>817
なぜ？？？
819 ：長野市民：02/02/15 00:12 ID:vwaRNDNI
客をバカにしているまではいかなくても､愛想の悪い駅員は多いかも？？？
820 ：名無しでGO!：02/02/15 18:51 ID:WerKsau+
>>819

♪ﾄｰｻﾂﾜｯｼｮｲ!ﾉｿﾞｰｷﾜｯｼｮｲ!ｸｽｰﾘﾜｯｼｮｲ!ﾝﾅｰｺﾀｰﾅｲ!ﾜｯｼｮｲﾅｺﾀｰﾅｲ!　♪
＼＼ｲｯﾀﾝCMﾃﾞｰｽ｡ﾝｼﾞｬ､ｵﾄﾓﾀﾞﾁﾉｼｮｳｶｲｦ｡ｵｰ､ﾀｼﾛｶ｡ﾋｻｼﾌﾞﾘﾀﾞﾅ｡ ／／
　　＼＼ｱｼﾀ、ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶ?ｿﾚｼﾞｬｱｼﾀ､ﾄｳｻﾂ･ﾉｿﾞｷ･ｸｽﾘｼﾃ､ｸﾚﾙｶﾅ?♪ ／+
　　　　　　　,一-、　　　　,一-、　 .,一-、　　+
.　　　+　　 | l ￣ヽ　　　/￣　l |　 | l ￣ヽ　+
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　　　+　　　ヽ´∀｀∩　´∀｀/ ∩　ヽ´∀｀　　　　+
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　　　　　　 ヽ　 （　ノ 　（　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　（＿）し' 　し（＿）　　（＿）＿）
　ｲｲﾄﾓ?ﾝｼﾞｬｰｵﾏﾁｼﾃﾏｰｽ｡♪　♪　♪　ｲｼﾀﾞｲｯｾｲｸﾝﾃﾞｼﾀ｡　♪　♪
821 ：7号：02/02/15 23:11 ID:vwaRNDNI
木島線の列車に来月からヘッドマーク取り付けということは、
普段の姿を記録できるのは今月限りってことですね・・・
822 ：名無しでGO!：02/02/16 00:48 ID:MKD5qZC6
age
823 ：名無しでGO!：02/02/16 13:55 ID:7Gl047JO
久しぶりに長野駅に行ったら
柱に昔の電車の写真が飾ってあって
ｦﾀが語り合ってた
824 ：名無しでGO!：02/02/16 19:26 ID:knAu7PHK
君は馬と鹿かい？
825 ：名無しでGO!：02/02/16 21:00 ID:HgZ12RgL
>>824
お前も同類
826 ：名無しでGO!：02/02/16 21:08 ID:knAu7PHK
>>825
オマエモナー
827 ：名無しでGO!：02/02/16 22:19 ID:NChAJMPx
>>824 >>826

ジサクジエン　ワショーイ　

828 ：長野市民：02/02/16 23:51 ID:GkX9r6sS
今日の木島はいい天気だったage
829 ：長野市民２号：02/02/17 00:16 ID:xERZYrfz
>>828
もしかしたらニアミスしたかな？
830 ：名無しでGO!：02/02/17 00:18 ID:YJbNGfa9
毎朝須坂発の７時４６分発の
電車に乗ってるけど、ＯＳ１１とか言って
ステンレス製じゃないじゃんね
しかもこの時間しか走ってない気がする

レアなやつなんですか？ヲタじゃないので分かりませんが
831 ：名無しでGO!：02/02/17 00:27 ID:QyIrkSpk
>>827

>>826 は >>825 に対してレス返してるんだから
痔作痔円ではないと思われ
832 ：長野市民：02/02/17 00:33 ID:xERZYrfz
>>828
２号さんも撮影に来ていたのですか？
私は午後用事があったので､午前中に木島駅で一本だけ撮影して帰りました｡

>>830
ＯＳカーは１本だけで､おまけにワンマン化改造されていないので
平日に須坂-長野間１往復の限定運用にしか使われていません｡う～んもったいない。
833 ：名無しでGO!：02/02/17 01:01 ID:YJbNGfa9
>>832
須坂にもう一台ＯＳカーとやらがありますね
あと、特急車両みたいな面した各駅停車の列車も
屋代逝きの河東線の線路の隣に放置されてるし

はたまた端っこには、屋代逝きだった１両編成のやつ（車内アナウンスすらないやつ）
も放置されてますね。

前に須坂駅の車庫にあった電気機関車がＯＳカー引っ張ってたの見たなぁ
河東線で事故車両っぽいのを電気機関車が引っ張ってたのを見たし。

長電の車両って、やっぱマニアには素晴らしい存在なのでしょうかと思うこの頃です
834 ：名無しでGO!：02/02/17 12:36 ID:6LiKdmB1
age
835 ：濠鬱　乗夫：02/02/17 19:49 ID:xERZYrfz
木島線の写真ＲＭに載って良かったよ！
あんな列車もう二度と走らないし。
836 ：長野市民：02/02/17 22:04 ID:xERZYrfz
初代ＯＳカーが廃車になったのは､４ドアだから使い勝手が悪いって
聞いたけど､本当かな？
837 ：ニセ市民：02/02/17 22:23 ID:QyIrkSpk
危険物を持ち込まないでください！age
838 ：名無しでGO!：02/02/17 22:23 ID:YaqKvjpx
>>835
RMってなに？
839 ：名無しでGO!：02/02/17 23:17 ID:66gLewBp
>>836
発電ブレーキが無かったのが原因
840 ：長野市民：02/02/18 00:15 ID:SQIV9zUY
>>839
初代には発電ブレーキが付いていなかったんですね｡サンクス♪
841 ：名無しでGO!：02/02/18 02:42 ID:SkmzPFC4
踏む
842 ：ニセ市民：02/02/18 07:54 ID:WcHMJIBg
特急より各停のほうが乗り心地イイぞ age
843 ：名無しでGO!：02/02/18 10:40 ID:lULahIeu
>>842
じきに足回りは営団車に統一されるので乗り心地・性能ともに共通化されます。
844 ：ニセ市民：02/02/18 12:07 ID:WcHMJIBg
そう逝ってもう何年もコイルバネ車放置だぞage
845 ：４号：02/02/18 16:51 ID:SQIV9zUY
木島線逝ってきました、ＯＳ１０で須坂、２０００系特急で信州中野、そして木島線
だったんですが、平日なのにけっこうヲタ率高し（オレもヲタだが。。。）

大雪注意報発令中の中、撮り鉄がいたのも廃止間近って感じだったが、ラジカセ（私語？）
持ち込んでワンマンのアナウンス撮ってるヲタにはまいった。
たのむから、屋代線で録音したテープ車内ででかい音でながすなよ・・・
「次は信濃川田です・・・」まさか木島線でこんなの聞くとはねえ。
846 ：ニセ市民：02/02/18 17:09 ID:WcHMJIBg
>>845
整理券をお取りください
危険ヲタを持ち込まないでください（ワラ
847 ：４号：02/02/18 17:19 ID:SQIV9zUY
信州中野の駅ギャラリーで木島線の写真展やってました。
昔はあんなに沢山の形式が走ってたとは・・・

ギャラリーに旧型のヘッドライトおいてありましたが、須坂の１５０１型の
ヘッドライトが無くなってました、もしかしてあれが？
848 ：名無しでGO!：02/02/18 21:07 ID:iv+qnQXh
湯田中駅萌え～
849 ：ニセ市民：02/02/18 21:58 ID:YFTGEHJS
山ノ内町有線放送電話age
850 ：長野市民：02/02/18 23:08 ID:SQIV9zUY
帰宅時に長野駅で写真展を見てきました｡木島線以外の写真も
何点かあり､柳原のスイセンとＯＳカーを絡めた写真やリンゴ畑を
突っ走る２０００系などもありました｡どれもいい作品でした｡
851 ：名無しでGO!：02/02/18 23:52 ID:2MsIzyfd
中野駅、、逝こうかな？？
852 ：７号：02/02/19 00:09 ID:pw3h7GL+
木島線のポスター萌え♪
853 ：名無しでGO!：02/02/19 00:18 ID:hO+Yf22Q
agfafaf
854 ：ニセ市民：02/02/19 00:35 ID:/8ujxOGO
須坂駅の発車ベルうるせえぞ！age
855 ：ニセ市民：02/02/19 08:49 ID:iK02D6al
事故車放置age
856 ：ニセ市民：02/02/19 17:13 ID:iK02D6al
善光寺八幡屋とうがらし好きですage
857 ：名無しでGO!：02/02/19 17:33 ID:3prf+K0+
メガネのいとう
858 ：長野市民：02/02/19 19:35 ID:pw3h7GL+
>>856
私は､柚子入りが好き(藁
859 ：4号：02/02/19 19:41 ID:pw3h7GL+
こばやしのりんご！じゃんじゃん♪
860 ：名無しでGO!：02/02/19 20:32 ID:3aHuRHq2
aa
861 ：長野市民：02/02/19 21:52 ID:pw3h7GL+
列車到着前から到着アナウンスが流れている長野駅萌え（ｗ
862 ：ニセ市民：02/02/19 22:54 ID:/8ujxOGO
激ぼろ屋代駅age
863 ：ニセ市民：02/02/19 23:51 ID:/8ujxOGO
特急のかぶりつき席に遮光フィルム
貼りやがってよく見えねーぞ萎え～
864 ：名無しでGO!：02/02/20 01:51 ID:gL9Fq/+q
平日朝８時１５分頃の長野駅で､ほんの僅かな時間現役車両がすべて
並ぶの激しく萌え
１番線からＯＳカー､２０００系､３５００系
865 ：名無しでGO!：02/02/20 17:00 ID:Nz5z9Pp3
緊急浮上！
866 ：ニセ市民：02/02/20 17:09 ID:WY8JRd/8
ＪＩＳマークが保証するスワロースキｰでさらに浮上！
867 ：ニセ市民：02/02/20 17:12 ID:WY8JRd/8
すまん、下げてしまった・・

いつでもどこでもアルプスタクシー
～じゃなくて長電タクシー age
868 ：ひろぽん：02/02/20 17:20 ID:WxM+rQGV
カエル直角カルダン萌え～
869 ：名無しでGO!：02/02/20 19:30 ID:0m9AXlJE
木島線廃止まで40日くらい　あげ
870 ：名無しでGO!：02/02/20 22:29 ID:0m9AXlJE
OSカー萌え
871 ：名無しでGO!：02/02/20 22:52 ID:InFh5iKB
ネタ切れか？
志賀号車内販売age
872 ：ニセ市民：02/02/20 23:00 ID:SuLtjD/Y
特急券無しで中野まで行っちゃったぞ
１００円得したぞage
873 ：名無しでGO!：02/02/20 23:14 ID:gL9Fq/+q
↑
もうやめれ。

須坂までのきっぷ持ってたオレは中野まで乗り越し料金と特急券を車掌から
買ったら、補充券だったんでなんかうれしくて記念にしようと中野の駅でまた乗り越し料金
と特急料金はらっちまった。

８７２とは違う意味でオレもアフォかもしれない。
874 ：名無しでGO!：02/02/20 23:18 ID:jhw2kA3i
中野駅の木島線ホームへ降りる階段のとこに貼ってある
「長野オリンピック招致を成功させよう」のポスター激萎え。
まさかとは思うが、1988年ごろの「国内選考」のポスターって
ことはないよなあ・・・
875 ：４号：02/02/20 23:26 ID:gL9Fq/+q
>>874
あのころは良かった・・・市内に活気がみなぎってた・・・
ヤスヲもいなかった・・・
876 ：名無しでGO!：02/02/20 23:46 ID:gnAqSPq9
今日ＯＳカー乗ったけど（つーか平日毎日乗ってるが）
昭和５５年製造なんだね。案外新しいじゃん
ステンレスは昭和３９年製だったっけ？

どっちがボロイんだか良く分からん
877 ：名無しでGO!：02/02/20 23:56 ID:0m9AXlJE
特急も40年くらい前の製造らしい
878 ：名無しでGO!：02/02/20 23:57 ID:hpJk7LAk
>>877
2000系なんてカルダン駆動の超初期型車で産業遺産に近い存在（ｗ
879 ：長野市民：02/02/21 00:06 ID:XsPvQt9V
ガキの頃､俺はずっと長電の普通列車はすべてＯＳカーになると信じていた・・・
880 ：名無しでGO!：02/02/21 00:08 ID:+K1dSKpH
>>879
本当はそうしたかったんだろうけどね・・・
881 ：名無しでGO!：02/02/21 00:42 ID:m0JSPn3I
赤ガエルが、あぼーんされるとは思ってなかった＠昔
882 ：ニセ市民：02/02/21 00:46 ID:dEveeEyL
>>878
２００３と２００５の日車製コイルバネ台車に禿げシク萌える漏れ（ワラ
日本で唯一残る日車私鉄ロマンスカーまんせーage
883 ：ニセ市民：02/02/21 00:48 ID:dEveeEyL
でもコイルバネの２０００って飛ばすと恐ろしく揺れるよね
884 ：名無しでGO!：02/02/21 00:49 ID:cUCMpwXb
>>882
名鉄5000や地鉄10020を忘れるな！
885 ：名無しでGO!：02/02/21 01:04 ID:oXWjNmqz
名鉄５０００まだ走ってるのか？？？？？？？？
886 ：長野市民：02/02/21 02:55 ID:XsPvQt9V
パソコンの前で寝ていたage
２０００系はＤ編成萌え
887 ：名無しでGO!：02/02/21 06:31 ID:Ou0fNoB0
>>879　に１票
俺も信じてたが、地下化でカエル大量発生に失望した

>>883
2000系も過去にはあんなに揺れなかった。
赤字だから保線のレベル落としてるのでは？
888 ：ニセ市民：02/02/21 08:57 ID:/EBIVQWe
>>886
２００７の１５３系みたいな台車にも萌えー age
889 ：名無しでGO!：02/02/21 10:09 ID:pLNQGmk0
なんで、長電はあんな糞車両買ったんだ。何がマッコウクジラだ。ﾄﾄｰﾄｱｵﾎﾞｰｿしろ！
890 ：ニセ市民：02/02/21 12:09 ID:/EBIVQWe
マッコウクジラ
貧乏な長電が買える中古電車としては
けっこういい車両だと思うけどなあ
891 ：889：02/02/21 12:50 ID:pLNQGmk0
ﾏｯｺｳｸｼﾞﾗ古すぎでは？
あんなの買って、元とれるの？
892 ：名無しでGO!：02/02/21 12:53 ID:yGsLAwO5
>>889
京王3000＆5000のほうが良かった。
893 ：891：02/02/21 14:14 ID:pLNQGmk0
>>892
同感。
TQ7200なんかでも良かったかな・・
894 ：ニセ市民：02/02/21 14:39 ID:/EBIVQWe
なるほど京玉５０００は萌えるなあ（Ｗ

３０００はもうかなりボロいよー。
塗装の要らないステンレスなのは長電向きかもしれないけど
京玉でもいろいろ苦労して持たせてるって話だし。
京玉でも
895 ：京王線沿線住人：02/02/21 14:46 ID:Fp9sLyfG
ああ　なつかしい井の頭線が走ってたなぁ。
896 ：名無しでGO!：02/02/21 18:31 ID:nuvbJ7qH
>>892
まずは先頭改造が必要だな。
それに、車両が足りたかナ～ァ？
897 ：名無しでGO!：02/02/21 19:05 ID:yGsLAwO5
>>896
まあ、京王重機と他の会社との契約そのものが変わっていたでしょう。
898 ：名無しでGO!：02/02/21 19:22 ID:8NimbOrd
あｇｒ
899 ：名無しでGO!：02/02/21 19:30 ID:leJHSRW1
昨日夜９時台の特急で下ネタ語ってた厨房ウザイ。
900 ：名無しでGO!：02/02/21 19:49 ID:03KIgOBQ
900?かな～
901 ：名無しでGO!：02/02/21 20:29 ID:7SV6KZ7h
そろそろパートⅡを立てたほうがいいのでは？
902 ：名無しでGO!：02/02/21 20:34 ID:wN3RKb39
鉄道ジャーナルに木島線の記事が載ってるから皆見れ。
903 ：長野市民：02/02/21 20:52 ID:XsPvQt9V
>>902
え？本当？帰りに駅前の平安堂寄って来るんだった・・・
904 ：ニセ市民：02/02/21 22:29 ID:dEveeEyL
>>902
つーことはそろそろヲタが増加しそうな予感age
905 ：長野市民：02/02/21 22:44 ID:XsPvQt9V
>>904
木を切り倒したバカが出たらしいから､もうすでに
増加していると思われ・・・
906 ：名無しでGO!：02/02/21 23:25 ID:qMZo1R8a
オタク集まるのか。。
907 ：名無しでGO!：02/02/21 23:52 ID:BBOVW9CD
廃線１ヶ月前ともなれば沿線に三脚立ててカメラを構えたヲタが群がります。
かつての碓氷峠祭りが思い出されますな。
908 ：長野市民２号：02/02/22 00:02 ID:dzmBwUr5
ちなみに昨年ののと鉄道輪島線の最終日はそれほどでは無かったですけどね。地元＆近隣の方のさよなら乗車は多かったけど。
909 ：ニセ市民：02/02/22 00:18 ID:oqcjZs2J
>>872-873
いきなりレスが戻ってすんませんが・・
買うつもりはあったんだけど係員が乗って来ないまま中野に
着いちゃったのですよ。で、改札出る頃にはすっかり忘れてました（ﾜﾗ

ごめんよ＞長電
910 ：ニセ市民：02/02/22 00:22 ID:oqcjZs2J
ポケット時刻表ボロボロになったんで長野駅で貰おうと
したんだけどコピーしかないと言われたので鬱age
911 ：名無しでGO!：02/02/22 00:35 ID:52jeXAmX
>>893
長電のヘボい線路に東急の7200なんか走らせたら
乗り心地最悪と思われ
912 ：名無しでGO!：02/02/22 00:42 ID:yeOlL+7X
谷汲線はﾊﾟﾝﾊﾟﾝだったよ。
913 ：ニセ市民：02/02/22 01:03 ID:oqcjZs2J
>>911
同意。とくに木島線とか屋代方面とかね（ﾜﾗ age
914 ：名無しでGO!：02/02/22 11:21 ID:azLJTug+
≫889
次の車両は走るんですになるかもな
あと京王の３０００系が長電に来たらいいかも
915 ：長野市民２号：02/02/22 15:13 ID:dzmBwUr5
>>912
碓氷にしても谷汲にしても、元から人気あったからねえ。
「廃止」の話し出たとたんフィーバーしちゃったところと、いまだマタ～リしてるとこくらべちゃあねえ～。
916 ：ニセ市民：02/02/22 17:02 ID:VdMwaXN2
>>915
マッコウ鯨ヲタもあんま聞かないしね（藁 age
917 ：名無しでGO!：02/02/22 18:25 ID:fZn/ydQ6
1500で運転するなら地獄絵図間違いなし（ｗ
918 ：名無しでGO!：02/02/22 18:57 ID:dzmBwUr5
もはや１５０１はあぼーん寸前
919 ：長野市民：02/02/22 20:54 ID:dzmBwUr5
>>917
激しく胴衣。録音ヲタ多発しそう
920 ：長野市民２号：02/02/22 21:03 ID:dzmBwUr5
>>917,>>919
でも、そんな地獄ならいいと思う私は、逝ってヨシですか？
921 ：長野市民：02/02/22 21:06 ID:dzmBwUr5
>>920
そんな事言いつつ､私も｢今も走っていたらいいなぁ～｣と思ってみたり(^^;;
922 ：名無しでGO!：02/02/22 21:25 ID:nIdDDuUp
京王の3000系だが
冷房こそついているが
北陸に行った奴なんか
車内の化粧板が色あせてかなり
白っぽくなってるのがいたぞ

マッコウクジラはその点まだマシだと思うが

マッコウクジラはあれでも走り装置は
最高によいもの
（エアサスＳＵミンデン台車＆超多段制御）
だから、京王5000や京阪3000の譲渡車改軌用部品として
かなり人気があるぞ
923 ：ハケーン：02/02/22 21:35 ID:lfhmBRHm
http://photobank.mainichi.co.jp/
ここでキーワードに「長野電鉄」と入れてみよう！
924 ：ニセ市民：02/02/22 23:20 ID:oqcjZs2J
>>922
分かる人はわかってるマッコウクジラ君の出来の良さ。
中古車って経年数だけで決めちゃあイケマセン。
age
925 ：名無しでGO!：02/02/22 23:28 ID:kRp5B6ni
>>922
でも、化粧板は張り替えればいいだけだよ。
松電や上毛に逝った京王３０００は化粧板張替え済み。
ただ、先頭車化改造のことを考えると営団３０００の方が都合よかったってのは
分かるよ。
926 ：ニセ市民：02/02/22 23:50 ID:oqcjZs2J
足回りとか考えたらクジラ君のほうがぜったいイイってばさ～

でも優等生的で面白味には欠けるね。age
927 ：長野市民：02/02/23 00:43 ID:QHIiRdsX
3500系は乗り心地が(･∀･)ｲｲ!!
928 ：名無しでGO!：02/02/23 01:31 ID:6dTcpMnW
次スレ、立ててくれ
929 ：ニセ市民：02/02/23 01:54 ID:LfDzgkgp
>>927
木島線や屋代線の低規格なヨレヨレ線路走っても
ゴツゴツした感じがぜんぜん無いのはさすがだと感心するよ。
もし東急ステンレスカーのヘボい足回りだったらそうはゆかないだろうね。
東急はよく整備された重軌条やロングレールだからあれでもいいんだよ。

久しぶりに木島駅でも逝ってみるか。
石炭ストーブ？の煙突は健在ですか？（ﾜﾗ age
930 ：長野市民：02/02/23 16:06 ID:QHIiRdsX
鉄道ジャーナルの長電の記事読んだぞage
931 ：ボンタンアメ：02/02/23 19:18 ID:LfDzgkgp
漏れも読んだぞage
932 ：ニセ市民：02/02/23 19:20 ID:LfDzgkgp
しまつた。ニセ市民はほんとうにニセだということがバレた（Ｗ
933 ：名無しでGO!：02/02/23 20:13 ID:MqtAT+Zl
あほ
934 ：長野市民：02/02/23 23:22 ID:QHIiRdsX
>>932
ワラタヨ。ボンタンアメ好き♪
935 ：ニセ市民：02/02/24 07:15 ID:8KzMZ8+w
おはようage
４種踏切でタイフォン鳴らしまくりの特急萌え～
936 ：名無しでGO!：02/02/24 12:21 ID:egVPRrVj
木島駅、いってこようかな。。
937 ：長野市民６号：02/02/24 14:26 ID:uEjA1/xK
すんません、だいぶご無沙汰です。
急に家からのカキコが不可能になったので、新19号線沿いの某店から書き込みです。

938 ：名無しでGO!：02/02/24 17:49 ID:osFTNZl5
ａｇｅ
939 ：長野市民：02/02/24 20:37 ID:dbfeRQuz
２月最後の週末､木島に行っておくべきだった・・・
940 ：名無しでGO!：02/02/24 22:17 ID:Ypt4TZi8
今日、木島に逝ってきたのでage
941 ：ニセ市民：02/02/24 22:20 ID:8KzMZ8+w
>>940
待合室のストーブの煙突はまだありましたか？
942 ：名無しでGO!：02/02/24 22:29 ID:Ypt4TZi8
>>941
そこまで見なかった。スマソ。
でも、信州中野駅の「木島線の思い出」と言うノートに書いてあった、
長野市民2号氏の「2ch鉄道板の皆様へ(以下略)」は見てきた。
943 ：４号：02/02/24 23:38 ID:dbfeRQuz
>>942さん
それ書いたのオレだよ～ちなみに日付は１８日。

まてよ？２号さんもこの週末逝ってるはずだから・・・

２号さん書きましたか？

944 ：長野市民２号：02/02/24 23:43 ID:dbfeRQuz
>>942,>>943
昨日今日逝って来ました。で、今日中野駅逝って写真展見たりしたけど、ノートの存在そのものに気づきませんでした。
945 ：名無しでGO!：02/02/24 23:47 ID:Ypt4TZi8
>>943
スマソ。
946 ：４号：02/02/25 00:21 ID:jjWcRGiO
いえいえイイですよ！＞＞９４２さん
あまりに駄文だったんではずかしー。

新スレのことなんですが、よろしければ２号さんに立てていただきたく提案しますが
いかがでしょうか？＞all
長電に関して非常に良くご存知のようですし、木島線廃止も近いんで是非！
947 ：長野市民：02/02/25 00:32 ID:jjWcRGiO
>>946
酸性｡２号さんお願いします♪
948 ：長野市民：02/02/25 00:34 ID:jjWcRGiO
>>941
木島駅の待合室にだるまストーブあったよ｡前回逝ったとき見た
949 ：ニセ市民：02/02/25 08:00 ID:L9V190Sa
>>948
ありがとうございます。あのストーブをぐるっと囲んで座る雰囲気が
なんともイイの。寒々とした長野駅とはえらい違いで（Ｗ
湯田中の待合室もいいけどね、木島のほうがよりマターリした感じで・
950 ：４号：02/02/25 08:05 ID:jjWcRGiO
>>947
賛同ありがとう！２号さんいかがでしょうか？


今日は晴れそうだし、木島線最後の訪問してきます。

ＯＳ１０でいこうか・・・
951 ：名無しでGO!：02/02/25 08:22 ID:3ym1b7HX
木島線のヘッドマークなしは今月限り、撮影はお早めに。

>>949
湯田中の待合室（立ち食いそば家跡地）は、
最近出来たんであんまりなじみが無いヨ。
やっぱり木島のはｲｲ!!
952 ：４号：02/02/25 12:02 ID:jjWcRGiO
>>949
今帰りました。
ストーブは有りましたよ、ちゃんと煙突も健在でした。
953 ：ニセ市民：02/02/25 12:39 ID:L9V190Sa
>>952
いいなあ～
発車までの小一時間ほどをあのストーブ囲んでマターリと語らいながら・・
ああいう場所って今の世の中とても貴重だと思いません？
ヲタ多くてもいいからもう一度逝きたいです。
でも無理そう（鬱
954 ：123：02/02/25 12:39 ID:5rFqSirA
http://isweb34.infoseek.co.jp/play/r29/
http://homepage2.nifty.com/igapon/
早急に来い
955 ：４号：02/02/25 12:46 ID:jjWcRGiO
平日のお昼前・・・ヲタどころかばあちゃんが一人いただけ。

「こんどの汽車は・・・？」
「あと・・・２０分ほどありますよ、寒いですから乗って待っててください」

こんな会話が・・・
四月からあのばあちゃんはバスのステップを「よっこらせ」って登るんだろうなあ。
956 ：名無しでGO!：02/02/25 19:46 ID:67MjKQ1I
早く次スレたてないと、カウントダウン開始しちゃうよ～～
957 ：４号：02/02/25 20:17 ID:jjWcRGiO
＞＞９５６
新スレたてときました。

長野電鉄について語ろうぜ！ＰＡＲＴ２
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014635566/l50

やっぱいいだしっぺはつらいですなあ！

２号さんかってにふっといて新スレたててすいません。

ＰＳ，長電ではわかりにくいかと長野電鉄に変えました、あしからず。

958 ：長野市民２号：02/02/25 21:42 ID:jjWcRGiO
>>957
４号さん、ご苦労様です。
お願いされてたのも今知ったんでいいですよ～。

では、以後新スレで(^-^)
959 ：ニセ市民：02/02/25 23:51 ID:TQLBnKk6
　　　　　　 ＿―― ／＼――＿
　 　　 　／　　　　　＼／　　 　　＼
　　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　 ／　　　　　　　　　　　　　　　２００１＼
　｜┏━━━━━┓┏━━━━━┓｜
　｜┃特急｜長野┃┃　｜ ｜ 　 　┃│
　│┃　┌──┐ ┃┃┌──┐　 ┃｜
　｜┃　｜ 　　 ｜ ┃┃｜ 　　 ｜　 ┃│
　｜┗━━━━━┛┗━━━━━┛｜
　｜ ＿＿＿　　　／￣＼ 　　 ＿＿＿　｜
　｜　　 　　 ＼　《　鹿 　》　／　　　　　｜
　｜　　　　　 　＼＼＿／／　 　　　　　｜
　｜　□　　　　 　＼　 ／　　 　　　□　｜
　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　└┬―――― 回回 ――――┬┘
　　　　｜　　　　　＝＝＝　　　　　｜
　 　　　└―――――――――┘
　　　　　　　　｜　　 　　　　｜

じゃあ最後にＡＡを飾っておきます。
実は１年くらい前の長電スレでこれ書いたの漏れなんです（Ｗ
960 ：ニセ市民：02/02/25 23:53 ID:TQLBnKk6
　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　|NAGADEN[長　野] 　 　 　 　 |
　　|　 　 　 　 ┏━━┓ 　 　 　　 | ／
　　|┳━━┓┃┏┓┃┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃ 　 　┃| ＼
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃ 　 　┃| ＼
　　|┻━━┛┃┗┛┃┗━━┻|
　　|三三三三┃三三┃三三三三|
　　|三三三三┃3531┃三三三三|
　　|三○三三┃三三┃三三○三|
　　|三回三三┃三三┃三三回三|
　　|_三三三三.二二二.三三三三_|
　　 │　　　　│[=.=］｜　　　　　|
　　 └── 　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　 　　　　／ （＿＿＿）　＼ バッテリー切れだよ～～～！！！
　 　 　　／ 　 ｜　　　｜　　　＼
　 　 　／　 　 ◎￣￣◎　　　　 ＼

もういっちょ。これ書いたのは漏れじゃないです。
961 ：名無しでGO!：02/02/25 23:56 ID:jjWcRGiO
　　　　　　 ＿―― ／＼――＿
　 　　 　／　　　　　＼／　　 　　＼
　　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　 ／　　　　　　　　　　　　　　　２００１＼
　｜┏━━━━━┓┏━━━━━┓｜
　｜┃特急｜長野┃┃　｜ ｜ 　 　┃│
　│┃　┌──┐ ┃┃┌──┐　 ┃｜
　｜┃　｜ 　　 ｜ ┃┃｜ 　　 ｜　 ┃│
　｜┗━━━━━┛┗━━━━━┛｜
　｜ ＿＿＿　　　／￣＼ 　　 ＿＿＿　｜
　｜　　 　　 ＼　《　鹿 　》　／　　　　　｜
　｜　　　　　 　＼＼＿／／　 　　　　　｜
　｜　□　　　　 　＼　 ／　　 　　　□　｜
　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　└┬―――― 回回 ――――┬┘
　　　　｜　　　　　＝＝＝　　　　　｜
　 　　　└―――――――――┘
　　　　　　　　｜　　 　　　　｜
962 ：名無しでGO!：02/02/25 23:56 ID:jjWcRGiO
　　　　　　 ＿―― ／＼――＿
　 　　 　／　　　　　＼／　　 　　＼
　　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　 ／　　　　　　　　　　　　　　　２００１＼
　｜┏━━━━━┓┏━━━━━┓｜
　｜┃特急｜長野┃┃　｜ ｜ 　 　┃│
　│┃　┌──┐ ┃┃┌──┐　 ┃｜
　｜┃　｜ 　　 ｜ ┃┃｜ 　　 ｜　 ┃│
　｜┗━━━━━┛┗━━━━━┛｜
　｜ ＿＿＿　　　／￣＼ 　　 ＿＿＿　｜
　｜　　 　　 ＼　《のざわ》　／　　　　　｜
　｜　　　　　 　＼＼＿／／　 　　　　　｜
　｜　□　　　　 　＼　 ／　　 　　　□　｜
　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　└┬―――― 回回 ――――┬┘
　　　　｜　　　　　＝＝＝　　　　　｜
　 　　　└―――――――――┘
　　　　　　　　｜　　 　　　　｜
963 ：名無しでGO!：02/02/25 23:58 ID:jjWcRGiO
　　　　 ＿―― ／＼――＿
　 　　 　／　　　　　＼／　　 　　＼
　　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　 ／　　　　　　　　　　　　　　　２００１＼
　｜┏━━━━━┓┏━━━━━┓｜
　｜┃特急｜木島┃┃　｜ ｜ 　 　┃│
　│┃　┌──┐ ┃┃┌──┐　 ┃｜
　｜┃　｜ 　　 ｜ ┃┃｜ 　　 ｜　 ┃│
　｜┗━━━━━┛┗━━━━━┛｜
　｜ ＿＿＿　　　／￣＼ 　　 ＿＿＿　｜
　｜　　 　　 ＼　《のざわ》　／　　　　　｜
　｜　　　　　 　＼＼＿／／　 　　　　　｜
　｜　□　　　　 　＼　 ／　　 　　　□　｜
　 ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　└┬―――― 回回 ――――┬┘
　　　　｜　　　　　＝＝＝　　　　　｜
　 　　　└―――――――――┘
　　　　　　　　｜　　 　　　　｜

もう一度見たかった・・・
964 ：名無しでGO!：02/02/26 13:04 ID:0G9Ch7ZT
daily ウォガ！ daily ウォガ！
965 ：名無しでGO!：02/02/26 13:05 ID:NpWbGt5W
＞＞959
ヘッドマークの鹿にﾜﾗﾀ
966 ：名無しでGO!：02/02/26 18:48 ID:P8DgBlFA
age
967 ：名無しでＧＯ！：02/02/26 19:47 ID:QulwnvJy
今日、鬼縞線行ったYO。平日だっちゅうのに鉄ヲタ多数ハケーン！
一体、どこから沸いて出てくるのか？
968 ：名無しでGO!：02/02/26 20:58 ID:ggI8Hbe+
>>967
外から見れば自分もその一人と思われ(ﾜﾗ
969 ：ニセ市民：02/02/26 22:48 ID:ouvo9sSe
　　　　　　　　　＿＿＿
　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　|NAGADEN[ﾜ屋代] 　 　 　 　 |
　　|　 　 　 　 ┏━━┓ 　 　 　　 |
　　|┳━━┓┃┏┓┃┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃ 　 　┃|
　　|┃　 03┃┃┃┃┃┃ ／　┃|
　　|┻━━┛┃┗┛┃┗━━┻|
　　|三三三三┃三三┃三三三三|
　　|三○三三┃3533┃三三○三|
　　|三回三三┃三三┃三三回三|
　　|_三三三三.二二二.三三三三_|
　　　 □└― │[=.=］｜―┘
　 　　　　　｜￣￣￣￣ ｜
970 ：名無しでGO!：02/02/27 10:29 ID:nYfdVl2/
　　　　　　　　　＿＿＿
　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　|NAGADEN[ながの] 　 　 　 　 |
　　|　 　 　 　 ┏━━┓ 　 　 　　 |
　　|┳━━┓┃┏┓┃┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃┃┃┃┃┃ 　 　┃|
　　|┃　 03┃┃┃┃┃┃ ／　┃|
　　|┻━━┛┃┗┛┃┗━━┻|
　　|三三三三┃三三┃三三三三|
　　|三○三三┃3559┃三三○三|
　　|三回三三┃三三┃三三回三|
　　|_三三三三.二二二.三三三三_|
　　　 □└― │[=.=］｜―┘
　 　　　　　｜￣￣￣￣ ｜

971 ：名無しでGO!：02/02/27 10:32 ID:nYfdVl2/
＞＞970
木島線廃止に伴い本線用に改造しました
あとはスカートがあれば完璧！
972 ：名無しでＧＯ！：02/02/27 18:25 ID:hpXMx9UP
木島線廃止まであと一月ちょっとだよ。ぼちぼち見に行かなきゃ。
平日にマタ～リ行きたいが・・・・・。
　鉄ヲタは見たくね～！
973 ：４号：02/02/27 19:17 ID:hpXMx9UP
長野電鉄について語ろうぜ！ＰＡＲＴ２
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014635566/l50
974 ：長野市民２号：02/02/27 20:10 ID:hpXMx9UP
>>970
５０番台だとトレーラーになってしまう・・・
975 ：名無しでGO!：02/02/28 00:21 ID:vKL6+Elj
あげ
976 ：長野市民何号：02/02/28 11:05 ID:y7Bpusjm
ここに出てくる「長野市民」って、一体何人いるんだ？
長電　に関係ないから　さげ
977 ：長野市民２号：02/02/28 11:11 ID:y7Bpusjm
>>976
７号まで確認済み（Ｗ
978 ：長野市民何号：02/02/28 21:13 ID:y7Bpusjm
>>977
ご丁寧に有難うございます。私は8号でよろしいですか？
2号さん
979 ：長野市民２号：02/02/28 21:46 ID:y7Bpusjm
>>978
よろしいと思いま～す。
ぜひパート２の方にいらしてください。
980 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:16 ID:n/hqs+U2
キター（ﾟ∀ﾟ）ー！！
981 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:16 ID:n/hqs+U2
１０００
982 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:16 ID:n/hqs+U2
１０００　　
983 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:17 ID:n/hqs+U2
１０００　　　
984 ：名無しでGO!：02/02/28 22:20 ID:y7Bpusjm
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　　|三回三三┃三三┃三三回三|
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985 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:20 ID:n/hqs+U2
１０００　　　　　
986 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:20 ID:n/hqs+U2
１０００　　　　　　　　　　
987 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:22 ID:n/hqs+U2
１０００　　　　　　　　　　　　
988 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:24 ID:n/hqs+U2
１０００　
989 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:25 ID:n/hqs+U2
１０００　　　
990 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:26 ID:n/hqs+U2
１０００　　　　　
991 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/28 22:27 ID:n/hqs+U2
１０００　　　　　　　　　　　　
992 ：1000：02/02/28 22:29 ID:4YWELHOr
1000
993 ：1000：02/02/28 22:29 ID:4YWELHOr
1000　
994 ：京急新１０００：02/02/28 22:29 ID:a5cWPbaH
1000
995 ：７７４M運転士：02/02/28 22:30 ID:a5cWPbaH
１０００
996 ：名無しでGO!：02/02/28 22:30 ID:4YWELHOr
あｓだｓｄ
997 ：ｔｄｙｍｔｙｍｔｍ：02/02/28 22:31 ID:4YWELHOr
ｒｔｒｔｎｔｆｒ６ｙｌｔｌｒ
998 ：名無しでGO!：02/02/28 22:31 ID:1d/Xa4sM
キャプ画像

http://cgi.members.interq.or.jp/hokkaido/asato/upload/jam3ddr/OB000607.jpg
999 ：ヨクモ ◆eKZFfoFs ：02/02/28 22:31 ID:okbgixe3
連続カキコですか？
1000 ：７７４M運転士：02/02/28 22:31 ID:a5cWPbaH
1000!
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。