阪急宝塚線スレッド

>>896
レスサンクス。
日生expは石橋もパスでいいと思うな。
箕面線に通勤している人は少なそうだし。
どうせノロノロになるからついでに停めていそう・・。

日生EXP石橋停車は今のまま、池田にも停車でよし
それよりもJRとの競争が激化することを考えると通勤特急石橋通過の方がよい
通過分は急行・準急の増発でまかなえる

石橋駅、池田方面からはカーブがあるので、
通過したところでそれほどスピードアップは望めない。
急行、準急増発は箕面線との兼ね合いもあり、
電車が渋滞するのにさらに拍車をかける。
まあ、今の宝塚線ではどうしようもない。

900ゲット？？
あ、昨日の平野工場内の物体は､矢張り１０００系でした･･･｡
あぼーんの準備かな？？

日生特急が平野停車と言うことだが･･･｡
噂では､能勢電の本社が平野に移転したため､「プライド」で停めたとのこと。
一応､体裁を整えるために､「阪急直通特急平野停車を！！」という署名が回覧版で回ってきた
そうな？？？
GHに住んでいる漏れのオフクロのダチからきいたYO!!

>>901
最初は通過予定だったそうですね。
>>899
同意。石橋がまだ直線的な駅（藁）だったら通過による時間短縮は望めますけどね…。
あと乗降客数が時間帯に関係なく多い傾向なので石橋を軽視できない。
>>898
＞日生EXP石橋停車は今のまま、池田にも停車でよし
通勤特急が代わりに池田停車をしていて棲み分けが出来ていると思います。
川西能勢口で日生特急のあとを受けて発車する列車で何とかまかなえますし。
＃俺を爆破しないでね、藤爆さーん。

客の流れを知らずに提案する>>898は爆破する
……って1回言ってみたかった（ﾜﾗ）

>>899
スピードアップよりも乗客分離を目的にしている
川西能勢口・豊中＞池田＞石橋であるので、乗客を分離することを考えた場合
川西能勢口は急行が使えないので通勤特急・日生EXPは両方停車。
豊中は中間駅で一番乗客が多いが、日生EXPは豊中につくまでにかなりの駅に
停車させないといけないから通過、よって通勤特急・急行・準急でまかなう
池田・石橋は急行が我慢できるぎりぎりの範囲であるので特急系を停車させる必要がある
しかし、JRとの競争を考えると、宝塚発の通勤特急は出来るだけ停車駅を厳選した方がよい
そう考えると日生EXPを停車させたほうがよい
日生EXPは豊中通過なので分離も出来、石橋は準急もあるので先着列車本数は確保

寝る前age

>川西能勢口・豊中＞池田＞石橋
箕面準急が減っている現状では、箕面線の乗客数もあわせて石橋を評価しなければならない。この図式は間違い。

うわ、900超えてるやん。
すげぇ。新スレの季節ですか？

>>906
最新の情報では、箕面線の乗客＋石橋の乗客はほぼ池田の乗客数と同じである

ふー、やっとパソが復帰した。
>>907
案外マターリ進行でやってきたので嬉しい。
阪急スレでココだけ余り荒れてなかったと思う。

梅中十庄服三岡曽豊蛍石池川雲山清中売宝
田津三内部国町根中池橋田西雀本荒山布塚
●−●−−−−−−−−−●＝＝＝＝＝＝　日生EXP
●−●−−−−−−−●●●●−−−−●　通勤特急
●−●−−−−−●−●−●−●−−−●　特　　　急
●−●−−−−−●●●●●●●●●●●　急　　　行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普　　　通

これでよし。準急は廃止。

今日の能勢電1000系ですが、10時頃は､大人しく工場内にいました｡
22時頃､工場には1500系か1700系が入場･･･｡
1000系はどうなったかな？？

>>911
解体じゃないの?

>>910

駅の名前がめちゃくちゃですけど。

>>910
良くないです（藁、
駅がてんでバラバラです（ﾌﾟﾌﾟ
服部の次が三国、山本の次が清荒神ですか（ﾌﾟﾌﾟ
あなた乗ったことないでしょ？

就寝age

宝塚線は現状で良いと思う人→

>>912 解体はされていないようだった？？？
但し､屋外では･･･｡

7014復活age

>>917
年度末に何か動きがありそうな、無さそうな…
場所とって邪魔ではなかろーか？

ところで新スレどうします？
案外能勢電鉄の話題も出てくるので次スレは「阪急宝塚線＆能勢電」とするか、それとも阪急電車総合スレッドに移住（笑）します？

>>919
宝塚系でいいだろ。
移住したら路線容量が足りなくなる

>>919 姉妹スレで「キティ急宝塚線付属能勢電スレッド」アップすれば？？

>>920、>>921
独立スレでよろしいですね？
スレタイはとりあえず「阪急宝塚線と愉快な能勢電たち」（仮題）にします。
950ぐらいまで行ったら新スレ立てるということで。
＃いいスレタイがあれば皆様も是非書き込んでください。

変なタイトルにしたにでもいいと思うけどなぁ。。。
シンプルに

阪急宝塚線スレッド Part2

で。
間違っても「さかなっつハイ快速 宝塚行き 2号」とか
タイトルにしないように（笑）

>>922
｢愉快な能勢電たち｣は止めた方が…｡荒らされるYO!

>>923
さかなっつハイ快速は神です。
でもタイトルにしないほうがいいのは同意（w

>>923 阪急宝塚線(能勢電含む)スレッド　Ｐａｒｔ２　でもd(･∇･)イイ！　のでは？？

みなさん意見ありがとうございます。
やはりシンプルな
>>926「阪急宝塚線(能勢電含む)スレッド　Ｐａｒｔ２」がしっくりきますね。　

950まで進めば立てましょう。

「阪急宝塚線スレッド(能勢電含む)　Ｐａｒｔ２」
.
単なる語感の問題だけど。

梅中十三庄服曽岡曽蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内国根町中池橋田西雀本山布荒塚
●−●−−−−−●−●−●●−−−−●　特急(10分毎)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通(10分毎)

昼間はこれでヨシ
普通は庄内で特急待避、雲雀で特急接続

>>929は間違い

梅中十三庄服曽岡曽蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●−●−−−−−●−●−●●−−−−●　特急(10分毎)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通(10分毎)

昼間はこれでヨシ
普通は庄内で特急待避、雲雀で特急接続

>>927
阪急宝塚線スレッド（能勢電鉄も含む）　Part2

の方が・・・

>>930
曽中って何処じゃボケ

>>931須磨素。また間違い

梅中十三庄服曽岡豊蛍石池川雲山中売清宝
田津三国内部根町中池橋田西雀本山布荒塚
●−●−−−−−●−●−●●−−−−●　特急(10分毎)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通(10分毎)

昼間はこれでヨシ
普通は庄内で特急待避、雲雀で特急接続

age

何故に雲雀停車？
昼間も10両⇔8両に増離結するのか？
それとも雲ヲタの方ですか？

>>927 何処かのスレではないが･･･｡次スレのトップで、下記のように宣言されては？？

次期ダイヤ改正で優等列車はどうなるのか？
一向に入らない新車･･･｡
どんどん転出する8000系増結編成(Ｗ
一方、能勢電1000系はどうなるのか？
何かと話題の多い阪急宝塚線を　マタ〜リ語りましょう｡

>>935
それ（･∀･）ｲｲ!
是非そうなって欲しい

>>927　ついでにこれもどうよ･･･｡
このスレッド、矢鱈と「停車駅荒らし・煽り」が多いと思われ･･･｡

　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　||　荒らし、煽りは　｡　　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　||　　　無視！　　　　＼(ﾟーﾟ*)　http://www.2ch.net/accuse2.html
　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

でも停車駅論議は「阪急電車停車駅論議スレ」でも建てたほうが良いのでは？
宝塚線スレはまだましだが、京都線スレなんてすごいことなってるし↓。

835 ：（°Д°)ﾊｧ?　おもんないわ。 ：02/02/24 19:52 ID:qL/sgHBh

京都線スレはヲタ同士の列車種別＆停車駅論争ってゆーか
タタキ合いでおもんない。
そんなにウダウダ文句言うなら阪急に入って変えれば？
まぁ世間になじめぬ引きこもり野郎が匿名生かして偉そうに妄想を語ってるからな。
あ、中卒じゃ本社の試験どころか書類出したところで落とされるか（ﾌﾟ
できない事を言ってごめんよ、日本のクズ共（ﾌﾟﾌﾟ

まだこのスレはマシだけどさ、いつこうなるかも分からないから...
一応停車駅論議は別スレの方がいいような気がする。

>>936　さんくす！！

>何かと話題の多い阪急宝塚線を　マタ〜リ語りましょう｡
というか・・・。
何かと話題の多い阪急宝塚線を　能勢電も一緒にして　マタ〜リ語りましょう｡
の方がよかったかＮＡ？？

そろそろスレ立てて見ましょうか？
（まだ早い？）

連続カキコスマソ。
スレ立てすぎでダメだった･･･鬱ですわ…。

梅中十三商忍曽御豊蛍右池川雲山中売汚宝
図島玉邦内者根徒外地橋田酉雀木川家荒山
●−●−−−−−●−●●●●●●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

新スレきぼんぬ

ダメだ…。スレ立てすぎで出来ない…。誰か代わりに立ててください。

とりあえずテンプレね。
[スレタイトル]阪急宝塚線スレッド（能勢電鉄も含む）　Part2

次期ダイヤ改正で優等列車はどうなるのか？
一向に入らない新車･･･｡
目が離せない車両動向･･･
一方、能勢電1000系はどうなってしまうのか？
何かと話題の多い阪急宝塚線（能勢電鉄含む）をマタ〜リ語りましょう｡
※前スレッドは
↓
阪急宝塚線スレッドhttp://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008334656/l50

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014568089/

>>944
お疲れ〜