Nゲージを走らせて楽しむ人のスレッド

意図して313系ゲット

>>313
やられたよ（ｗ

旧客→キハ30→313系→?
→→路→面電→車→→…

なにか法則あるか?

やっぱ地元っぽい
路電でも名鉄510とか出してるし
313系も結構そろってるし

だば静鉄とか遠鉄…地元

名鉄７５０も出して欲しいな

Ｋ▲ＴＯのＫＭ−１、模型店ではＫＣ−１は１台までしかつなげないとか言ってたけど、
実際にはどうなんでしょうか。
オイラは２台つなげて複線にそれぞれ流し、15両編成Ｍ車２両入りを同時に走らせてる（つまりＭ車４両）けど、
特に速度低下とか問題はないっす。

　　　　　　　　お乗換え案内
富楠線２
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1009022887/l50

加糖線３
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1008251457/l50

蟻井線３
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007963740/l50

自慰笑線
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1005879564/l50

裏楢葉線３
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007371648/l50

Ｎゲージで私鉄を楽しもう
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1009006258/l50

Nゲージを走らせて楽しむ人のスレッド
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007387609/l50

また質問でｽﾏｿが
テクストの車両ケースってもう販売されてるのかな
楢葉見る限りでは売ってなさそうだが

ageんぞﾉﾙｧ！

モデモ313CLの説明書の実車ガイドの下から2行目
「セントラルライナー」が「セントラルらーナー」
になってるのは気のせいだろうか

セントラルモナー

>>324
車両は特急ぞぬ用？（ワラ

>>319
室内点灯&飛ばさなければ問題ないんでない？
でも増設した方がいい気も．．．

通販で蟻の機関車をｹﾞｯﾄ。

箱の日焼けは許す。でも、走行音がひどい。
鬱。今度からは店まで行こう。

>>326
車種は？

>>326
通販で蟻を買っては逝けません！
蟻の商品を買うときは、何両かテストを
してくれる模型店での購入がベストですゾ！

テクストが蟻級でないことを祈るが…

店頭でよく見るメーカー(富､加糖､GM､ﾓﾃﾞﾓ､蟻､宇印)
でも蟻と宇印は買ったことがない
金属キット製品も実は買ったことがないが

微妙に話しそれてない？？？

あ、ホントだ。(ﾜﾗ

ＫＡＴＯの複線プレートシリーズは、まだまだ続くのかなぁ。
２面４線の駅が欲しいんだけどね。

うぉー！
みんな元気かあ！
185系15両予約品を引き取ってきたけど、TR69カプラー長を買うの忘れちまったぜ。
フル編成できない（萎え
あっ、でも複線ですれ違いできるじゃん。（萌え

>>332
はげ同。だから対向式ホームは見合わせ

>>333
今日問屋に入って明日店へ来るって言われた。
複線高架セットして待ってるっていうのに。

発売を知り買おうと思ったのは今朝の10時頃。
店に行ったのは12時頃。

>>332
フルセットで結構なお値段になりそうですな。

>>333
早いねー。どこ？　芋ソ？

>>333
同一形式を何本も走らすのって良さそう！
本物よろしく行き止まり式に線路敷いて運用組んじゃうとか？

>>338
それを狙って夏頃から留置線8本付き駅モジュールを作ってるのだが
（他は複線高架と複線プレート使用）
電気配線途中で止まったまま。予定じゃ11月には完成させるはずだったのに
自作PCの方に力を入れてしまった。
買い置きしてるバラストやストラクチャが泣いてるよ。

正月休みから本気で再開させよう。

モチーフは磯子駅。

>>337
イモソです。
高○氏の手つきあぶないあぶない。

レイアウトで板谷峠のスイッチバックの一部を再現したいのだが無謀かな？8畳の部屋で

>>341
構内のみ？それとも運転目的のエンドレスですか？
板谷峠てことは本線が複線になりますね。通過式単線スイッチバックならお座敷で
再現した事はありますが…電気的に苦労するかも知れませぬ。
でも萌える…(ﾜﾗ
>>341さんは板谷峠にどのようなイメージをお持ちなのか是非お聞きしたい。
あそこは山の緑が深いﾃﾞｽﾖ〜峠駅に１度行った事がありますけど。
ほかの皆様のご意見も是非…
age

キハ８１の増結セットでないの？

>>342
峠の力餅(ｗ

>>342
運転目的です。構内は忠実に再現して後はだいたいで。イメージは自然豊かで国鉄らしいかな。50系が好きだし。峠と板谷駅を造りたい。
電気的には苦労しそうなのは分かってるけど。

>>345
漏れも５０系大好き(ﾓｴ〜
エレキな事に関しては、本線と構内をどう繋ぐかがポイントかと…
ギャップ使ったりしてソコん所を何とかすれば、スイッチバックって構内独立
運転しやすいし、かなり楽しいと思いますがどうか。
とか書きながら漏れもｳｽﾞｳｽﾞ(ﾜﾗ
無謀じゃなく、ぜんぜん逝けると思うヨ！！

一応こんなことできると思うんで
http://shibuya.zone.ne.jp/upboard/eroero/img20011226172242.jpg

何が出てくるかと思えば(w

不覚にもﾜﾗﾀ

>>344
売り子さんがホームに出てたのに、貧乏旅行ゆえに我慢した…禿しく後悔
標準軌化されてシェルター内の島式ホームになっても、まだ売ってたんだね(w

>>346
トミックスムカツクんだよ。ＥＦ71生産中止と思って買いだめしたらリニューアルして発売だろ。346さんはレイアウト作ったことありますか？

>>350
妄想の世界でなら山ほど(←ｳﾞｧｶ
固定式のは無いです。なので地面作りやストラクチャー作りの経験はほとんど…。
作ったのは機関区だけ…７０cm×２５cmくらいにボード切り出して倉は冨を加工、
２線＋留置１本であとはバラスト撒いてプラ板敷いて緑MAXの建物少々…
ｴﾗｿな事ァ言えない立場です(w
レイアウトよりＤＣＣ投入の方が先になりそう…
お座敷なら>>146、>>190あたりに書いてますのでそちらをご覧頂けると幸いかと。
スイッチバックにEF71＋５０系は必須ですな〜!
当方ローカル志向なのでEF71は欲しい…でも微妙…(ﾜﾗ

546につきage

なんとなくhage

dentsuusharyou.hoops.ne.jp/jnma7/E-02.html
こんな改造をしてみたいのですがどうやったら出来るのでしょうか。
教えてくださいですm(__)m

このスレにいちばん相応しくないっぽい質問なんだが…。
車両工作はＧＭ信者スレがいちばんだと思うよ。
長文になったからあっちに貼った。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1005879564/791

社宅の仮住まいの身なので妄想しか立てられないのですが、
もし作るとしたら昭和３０年代後半〜昭和５０年代前半を
モデルに都会をテーマにしたレイアウトを作りたいと思う。
下町を走り抜ける風景って田舎にはない情緒があるからね。
車両コレクションも国鉄中心だから合致するし。
皆さんはどんなレイアウトを作りました？ｏｒ計画中ですか？

低速走行時に停まってしまうと鬱なので、駅とかヤードとかだけ通電状態を特別最高に保っておきたいんだけど、
何か方法アルかな？

線路を金メッキするとか(w

>>357
低速走行は鉄道模型人にとって永遠の課題。
とにかく綺麗にするしかないのかなァ…

　今度TOMIXから新しくでるE501買ってよー
＼ 　ママーン　　　　／
　　￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 　　　　 　　　　　 ∧＿∧
　　　　 　　　 　　　　　　" ,　 、　ミ 　　／￣￣￣￣￣
.　　　　 　ウエーン　　　 ゝ∀　く 　＜家計が厳しくて買えないのよ・・。許してね・・ｳｳｯ・・。
　　　　　 　　　　 ∧_∧ノ　　　 　| 　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　　 　三 　（　 　 ）　|　　とノ
　　　 　　三 　　/ 　　つ .|　　　 |
　　　　　三　 _ ( _ 　/　　|　　|　 |
　　　　　 　　（_ソ（_ソ 　（＿_（＿ ）

>>357
LOCO使っとけ。

>>360
同意いたす。

＼ 　ママーン　　　　／
　　￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 　　　　 　　　　　 ∧＿∧
　　　　 　　　 　　　　　　" ,　 、　ミ 　　／￣￣￣￣￣
.　　　　 　ウエーン　　　 ゝ∀　く 　＜家計が厳しくて買えないのよ・・。許してね・・ｳｳｯ・・。
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