BVEに付いて語ろうよ！Part5

あぼーん

http://www7.plala.or.jp/wing-go/index.html

己の仕事を愛して何が悪い？

って嫌々学校に行ってる高校生には理解できんか。

>>254
自分が初心者のくせして、偉そうにしてるから、
ぼこぼこに叩いてよし。

あぼーん

http://46.tok2.com/takuetsu/
荒らした東京氏のサイト
http://www46.tok2.com/home/takuetsu/arasi.htm
んで↑が荒らしについてお前が東京がブラックリストに入ったほうがいいと思う（藁

だれか荒らせ！！！！！！！！！！

>>2M8GzVlq
>>IqYH6HQa
>>Yb+Pq1bp
お前らここでやるな。
厨房スレでやってこい。

厨房スレ消されてる！！！！！

>>262
有るぞ。

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004447921/

>>262
結局荒らしてないじゃん（藁

IP制限ではじかれたYOOOOON！！！
荒らしたのに（涙

>>265
串通せばいいじゃん。

きずいてから、そんな時間なかった。

なんか石橋とこの他のコンテンツも消えてた･･･

めちゃﾜﾗﾀよｗｗｗ
http://isweb34.infoseek.co.jp/computer/logo2ch/cgi-bin/img-box/img20011030072844.jpg

>>269
見えんぞ。

http://www.weirdlinks.com/Video/finger.avi

>>256
工房どころか１３歳の真性厨房までいる。

変な「自称車掌見習」が生意気なこと言ってそれに対する叩きが起るから、
このスレはどんどん駄スレ化していくよ。

かめ氏・さくらい氏・岩上氏・川崎市民氏・ＴＫ氏、そしてﾏｺｰｲ氏。
Part4はこんな人達が集まるﾏﾀｰﾘとしたいいスレだったのに。

港の氏を忘れてた

とにかく叩きネタ、厨房ネタは
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004447921/
でお願いします。

がいしゅつだったらｽﾏｿ。

〒゛ハ8799が、E501(試作版)を公開した。
一応、パネルだけを見る限り、そんなに悪質データではなさそうだが、
漏れのPCスピーカー故障中で、音がどうなってるかわかんないから、
ダウソしてやった奴いたら、感想を教えてくれ。
ちなみに、
ttp://www26.tok2.com/home/bve/
のダウソページから落とせる。

２７６＝〒゛ハ8799

＞２７３
＞変な「自称車掌見習」が生意気なこと言ってそれに対する叩きが起るから、
このスレはどんどん駄スレ化していくよ。

激しく同意。
前は本当にﾏﾀｰﾘしていて良かった。

>>277
激しく同意。
ヤツは自分のデータを自慢したがる阿呆厨房だからね。

あんな厨房には、レスなどつける必要などない。
無視すべき。

ちょっと補足。
E501ってさぁ、ﾏｺｰｲが既に出してるじゃん。

かめ氏のDドライブって凄いね。
失礼ながらﾜﾗﾀよ。

>>282
5GBという数値にはﾋﾞｸｰﾘしたよ。
トンデモ車両を除けば、公開されてる車両は一通り揃ってるみたい。
それだけ熱心なんだね。

なぜ長鉄のHPは糞重いの?
まさかISDNで鯖立ててるなんて言わせねーぞ（ﾜﾗ

あ、よく見たらマジでISDN鯖だ。
ADSLが来ないほど田舎なのか、長鉄の家は（ﾜﾗ

よくISDNであんな容量のHP公開するな…
さすがｦﾀだ。

>>241
こりゃまた芸が細かいね。
保線作業で運転線路を変えるなんて。
ヤ−ドポンド法なので感覚がわからない・信号現示が何を示しているのかわからない・スタフの時刻がテキトーっぽい・そもそも信号が動作していない等々問題はあるものの
風景の秀逸さだけにとどまらない魅力がある。

おい、BVEデータSEARCH荒らしたのはここのアホか？

>>287
そんなサイトなんて聞いたことも見たことも無いぞ

>>288
あるよ。
http://www.weblink.ne.jp/user/17505/
ﾏｺｰｲ氏も無視決め込んでるようだけど。

>>289
それのどこが荒れてるの？？

つーか、ＴＯＰに大きく

　　荒らしはすぐに削除します。

こんなことを書くのは大馬鹿の象徴だな

そのサイトの掲示板規約
http://www42.tok2.com/home/railway/kiyaku.htm

　１．国の条例や・・・

国の条例って何？？　消防のページか？これは

その文章の最後の一文

　長くなりましたが、これを守れればネチケットは完璧です。

「利用規約」かと思っていたら「ネチケット講座」だったのね（ｗ

そいつのメルマガ
http://www.pubzine.com/detail.asp?id=15101
ニフティの鉄道フォーラムのメルマガのパクリじゃねぇか。

そいつのＢＶＥのページ
http://www42.tok2.com/home/railway/bve.htm

　暴走ビューエクスプレス（以下ＢＶＥ）は・・・フリーの鉄道運転ゲームです。

氏ぬ価値も無いアフォ決定

レールスター氏のHPを荒らし、閉鎖に追い込んだ奴はこれ見て氏ね！
http://dorawasabi.hoops.ne.jp/shine.swf

>>296
閉鎖してないじゃねぇか
おまえレールスターだろ

http://members8.tsukaeru.net/bve/index.htm
もしかしてこの規模縮小のことか？？

まぁ、このサイトの管理人は何事に関しても理由を開示しないｳﾞｫｹだったがな。
今回の規模縮小についても理由が書かれていないし、掲示板も新装したようだが、
旧掲示板　http://bbs3.cgiboy.com/bve　での質問は完全無視。
まぁ、新掲示板でも叩かれているが。

>>296
こんな馬鹿ページが閉鎖して困るのか？

線路★よ、ﾏｺｰｲも君のことを既に見捨てた。
素直にBVEから去れ。

うわ、あのＭ氏が見放したんだ。。。
そんな糞ページをわざわざみていたなんて、鬱田篠生

氏のうとおもったが３００ＧＥＴ！

>>289

例のBVEデータSEARCH、急にデータが増えた。
http://www.weblink.ne.jp/user/17505/
本家のデータも多い。
gaku氏の身延線・さくらい氏の京王・高橋うさお氏の東急・付属編成氏の近鉄など。
これって勝手に掲載してるんじゃないの？
だとしたら問題じゃねぇか？
製作者が載せてくれとお願いしたようには思えない。

>>302
製作者に聞いてみるか？

>>303
そうだね。
2ちゃんねらーの製作者のみなさん。実際のところどーなんですか？
お願いして掲載してもらったの？　それとも勝手に掲載されちゃったの？

誰か線路★のリモホ知らない?

あれは、不正登録されたんです・・

>>302のリンク先
ＪＲ東日本→東京臨界高速鉄道
ブラクラだぞ

あめぞうにつながったんだけど･････＞山陽新幹線

ブラクラが何個かある・・

>>307
「臨界」ってあたりが逝かすねぇ〜。(wara

>>302
＞gaku氏の身延線・さくらい氏の京王・高橋うさお氏の東急・付属編成氏の近鉄など
mackoy氏のコメントもパクっている。最悪だ。

819 名前：遠回りの名無し 投稿日：01/11/02 15:16 ID:TMPjKwhl
鉄道板《BVEに付いて語ろうよ！Part5》レス番号254および257
スレ＞http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1003617437/
レス＞http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1003617437/254-n
荒らし依頼と思われます。削除をお願いします。
820 名前：遠回りの名無し 投稿日：01/11/02 15:59 ID:TMPjKwhl
私、>>819ですけど、
レス番号258-259も荒らし依頼と思われます。（現時点で。。。）
821 名前：遠回りの名無し 投稿日：01/11/02 17:32 ID:TMPjKwhl
何度も申し訳ない…。関連スレでも同現象が起きたので。これで最後にします。
鉄道板　《旧城下町のチャットで・・ 》　レス番号 14 , 17 , 18 , 19
それと、レス番号２９を特に。
スレ＞http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004447921/
宜しくお願いします。
−−−−−
被害妄想逝って良し

>>310
ヨ〜ク考えてみたら線路★のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ鴨。
付属編成氏(とM-H氏の)近鉄やJR京都線は前から
登録されていたが、同カテゴリの近畿日本鉄道＆
阪急電鉄のページのかすが氏は今日線路★と論争
してたのに登録されている。

ここで厨房トークするの止めてもらえません？
はっきり言って、厨房よりも厨房ネタの方が邪魔ですよ。
自覚してくださいね。

線路★のリモホ大公開！

p80388e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp
p80388e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp
p80388e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp
p80388e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp
p80388e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp

>>315
参楠。

http://chiba.cool.ne.jp/bbs/mackoy?num=1745&ope=v&page=
＞RAM容量は　128KB
藁ﾀ

>>317
確かにフリーズするわな（w

>>317
それ以前にWinすら起動しないと思われ。

本家の掲示板がすごいことになってる・・・
厨房どもが大暴れ・・

>>320
具体的にどこよ？

>>320
そんなにすごいか？＜本家掲示板
確かに無駄な厨房レスは多いけど。

線路★のDQNぶりもひどいが、永鉄も相変わらずだ。
＞あなたは一体何様のつもりですか？
＞mackoyさんならともかく初めて（？）の方にこんな言い方されると腹立ちます
とか言っておきながら、ﾏｺｰｲに指摘されると途端に手のひら返して謝罪してる。
なんていう腰抜け野郎だ！
だいたい、普段から失礼な言い方してるのは永鉄の方だと思われ。

連続カキコでｽﾏｿ。

永鉄など城下町の常連の一部には、
ﾏｺｰｲを神のように崇め奉っている空気があって気持ち悪い。
意見があれば筋を通して言えばいいのに。
理屈が通っていれば、ﾏｺｰｲだって耳を貸すだろうよ。

民主主義の精神も知らない真性厨、線路星語録

> はじめまして。いかぼうずと申します。
> 石橋さんの城下町が消えてからというもの、自らがその後継者だと言わんばかりにいろんな人達がデータ一覧をメインにするページを開き始めました。
> 中には、城下町とは関係無い、と言っている管理者もいますが、設立時期やその内容から考えるとそのいずれもが完全に元城下町を意識しているといっていいでしょう。
> 僕が知っているページ全てを見ても、ほとんどの所でまだ情報が全然集まっていなく、現状では何とも言えませんが、mackoyさんや皆さんはこうしたデータ紹介ページの乱立をどう思いますか。
> おそらくその多くはデータ蓄積のできないまま閉鎖に追い込まれる気がしますが、今のように無秩序的に紹介ページが乱立すると、いろんな意味でＢＶＥの質が低下していくような気がします。

■はじめて書きます。
そのページというのは、私のページでしょうか？
お答えいただきたく思います。

------------------------------------------------------------

> 自分だということは、言わなくてもわかるはずです。
> いかぼうずさんや、mackoyさんはあなたに対して書きこんだかはわかりませんが、
> 私はあなたに対して書きました。
その様に書かれる原因も私にあるのかもしれませんが、一々質が落ちるなどと書き込む事は無いのでは？＞いがぼうず氏
こちらでのその件については触れていただきたくありません！

------------------------------------------------------------
> レールスター氏＞
> これ以上、他人のレスを招くような発言はしないで下さい。
> ログが流れて、利用者としても迷惑です。
このようなことを書くいがぼうず氏に言ってください。


＃更正の余地無し？

長鉄のHPのリンク切りたい…

>>325
切りなよ。躊躇するな。

BVEデータSEARCH(Web Link) http://www.weblink.ne.jp/user/17505/ より

＞BVEを公開してない所にリンクしないでください。

BVEそのものを公開しているのは http://mackoy.cool.ne.jp/ だけ。
それはまだいいとして、

＞製作者以外の登録は禁止します。

この場合"A"というデータに対して、"A"の作者とは
別人でBVEデータを製作している人物なら"A"を
登録していいのかが不明確。

こんなこともはっきりさせられないようでは世間で通用しない。

327の続き。
すなわち、「データ制作者本人」と書けば済む問題なのである。

>>327
追加すると、

＞製作者以外の登録は禁止します。

じゃあ、勝手に登録されちゃったデータはどうなるんだ？
管理人が自分で禁じ手やっちゃってるわけか？

線路星のカウンタ
ttp://www.susono.com/~info/cgi-bin/counter/counter2.cgi?QXNZ=8=5
IP重複カウント防止機能非搭載。

>>330
リロードしまくってたらカウンタ逝っちゃったｱﾋｬ…

http://nrc.jpn.ph/vote/vote.cgi
「耐えられない」がトップになったらどうしてくれるつもりかしらん。
いや、むしろここの住人でトップにすべき。

ADSLにしたらネット快適なのにここだけ遅いよ。
淘汰されるのがオチだろうけど。

週末あげ

ん。
上がってますね。
お遊びでISDNのとき鯖立てたことはあるけど、
ドメイン取ってまでってのはただのｱﾌｫ。

こやつは鯖は上りの帯域しか使わないと思ってるのか。
それともISDNを二本使ってるのか?
あきらかにADSLの方が経済的だが。。
とりあえずﾊﾞｶだな。


あ、もしかしてADSLさえ来ない田舎者か。

鉄道板の削除人！いい加減にしろ！！
http://teri.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1004802897/

「２ちゃんねるガイド」を読めない消防ですか？

>>335
てめぇが消防だろ
あ、もしかして線路★本人か。（ﾜﾗ

何でスレ削除依頼なのか問い詰めたいよ。
レス削除依頼だとしてもレス番書いておけっての。
ｳﾞｧｶじゃねぇの?

リモホ書かれたぐらいで何が起こるんだよ。
ping帰ってきたけど大した事じゃないだろ。
それともあえて晒しｱｹﾞましょーか？

誰が見ても削除対象外だろ。

氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
文句言いの厨房どもは氏ね！氏ね！氏ね！

氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！
氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！氏ね！

>>337,>>338
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

線路星のカウンター蘇生。
http://www.susono.com/~info/cgi-bin/counter/counter2.cgi?QXNZ=8=5

今度は目指せ10000HIT大リロード大会だ。

>>340
連打しとくぞ。

WinXPにインストールして動かしたら、途中で異常終了。

WinXP対応の予定はないのかな。
XP導入予定の方は注意しませう。

↑このカウンター死にやすい

ｽﾏｿ。
あからさまに書いた上に、
間に入られてしまた。

<html>
<head>
<meta http-equiv="Refresh" content="1; url=count.html">
</head>
<body>
<IMG src="http://www.susono.com/~info/cgi-bin/counter/counter2.cgi?QXNZ=8=5">
</body>

これで1秒に1回リロードされるから手間なし。

↑メモ帳に貼り付けてcount.htmlとして保存してチョ！

</html>
を追加

↑×２。ブラウザを複数起動すれば尚良し。

アクセス過多になると逝くかな。。

次はこっちで逝こうyo!

<html>
<head>
<meta http-equiv="Refresh" content="1; url=count.html">
</head>
<body>
<img src="http://www.w1j.net/count/count.cgi?train223">
<img src="http://www.weblink.ne.jp/count.cgi?17505"">
</body>
</html>

っていうか、もう１００００HIT逝ってるし。

ツール使えばいいじゃん。UG系で検索してみてはいかが。

age

厨房ネタは厨房隔離スレでやって欲しいんですけど。
このスレがこの状態ではマトモな話が出来ないんで。
厨房軍団は確実にBVE関係作者のやる気を削いでいるが
このスレが荒れることもまた作者達をがっかりさせているのを忘れられてあ困る。

>>354
話題をお主で振ってはいかがかな？振り方でどうにでもなるよ。
あと、「隔離スレでやれ」というのなら最低限のルールとして
URLを貼るべきだと思うがどうかな？

実際BVEも本家もやる気なさげだし厨房ネタしかないのも事実。

>>354
厨房隔離スレはあぼーん

>>356
あるよ。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=1004447921

カウンタ氏んだか？

参った。　サーチにひとのメールアドレスで
勝手に登録したヴァカがいる。
一旦データ公開を全て中止します。

追記です。
ここではこっそり新作公開があります。（ｗ

かなり期待@ge

どうも
かめ様＞あの線路☆め・・・怨んでやる・・・
しかしここで新作がUPされるとは嬉しいものです。
ってことは近鉄特急車両や国電がUPされるんですか・・・
有る意味嬉しいですな・・・それでは

困ったもんですな。

誰じゃこれやったやつ．めっちゃ藁ったぞ
http://www.weblink.ne.jp/search.cgi?user=17505&genre=その他

サーチ消滅?

ほんとだ。消えてるね。
誰かハッキング？

誰かがかめ氏にデータ公開を止めて欲しくなかったからハッキングした？！

ふと思ったんだけど、かめさんがここで公開するということは
線路★もＤＬできちゃうんだよね…鬱。

かめ氏がデータの公開止めちゃったじゃないか！
線路★め！お前はBVEを滅ぼそうとしているぞ！

多分、かめ氏はずっと公開しないのでは？
線路★が氏なない限りは。

プロパイダ通告して2度とネット界へ来させないようにするか（藁

BVEデータSEARCHって何？無知でスマソ

ヴァカな線路☆がやってるサイト
http://www.weblink.ne.jp/user/17505/　あぼ〜んだけど・・・
http://mbspro7.uic.to/user/bvedate.html　ＢＢＳ

おおサンクス。

線路★関連は下のスレへ
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004871137/

西鉄7000形ってどこで公開してるの？

うーん・・・自然沈静化ですかね。
線路★氏は不正登録は認めないようだから、
自主的にサーチを止めたのではと思いますよ。
早く事が進んでいる風ですから、少し様子を見て再開します。

>>376
http://www.google.com/search?q=%90%BC%93S7000+bve&hl=ja&lr=
こういう風に調べれば出ますよ

age

うぅ･･･東武8000系も公開停止ですか･･･。
ダウソしようとしたら公開停止･･･。鬱逝。

>>380
いまｳﾌﾟしておきました。m(._.)m
http://kamehama.hoops.ne.jp/kame-tobu8000.exe
6メガ以上ありますのでご注意を・・・。

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&q=cache:http%3A%2F%2Fkamehama%2Ehoops%2Ene%2Ejp%2F

>>381
おぉ！どうも有難うございますー。

新作公開まだかなage

>>377
かめさんも被害者でしたか・・・。

実は２日間ネットを繋がなかったのですが、その間に勝手にメールが送付され、
勝手に登録され、勝手に閉鎖され・・・で、大変腹が立っております。
しかも、リンク先がＨＰのトップではなく、フレーム内のbve.htmlに直リンされて
いました。

本家板での書き込みの支離滅裂さもさることながら、最近のお子さまはこんなの
ばっかりなのかと、落胆しました。

支離滅裂と言えば、サポ板の
http://chiba.cool.ne.jp/bbs/mackoy?num=1742&ope=v&page=&id=
コキ１０４は私も作っていますが、b3dめーかーなる代物は知りません（当然、Helpに
書くわけがない）。
誰が作ったストラクチャに対する質問なのかはっきりして欲しいものです。

>>381
Bad tableとか言うエラーが出るんですけど...
再DLするか。

最近GAKU氏の動きがない・・・

やっとこさ谷汲線(夜)をﾀﾞｳｿしてきたよ
探せば見つかるもんだね

誰も君に近況報告を求めていない。
無断転載された作者はどういう気持ちになるのか。

そういう気遣いが出来ないのは人としてどうか。

>>389
同意。もうこのままあぼーんしてほしいね。
大体、TOPのタイトルにある路線のSSからして厨房ぶり大発揮。

>>385
ご愁傷様です。

age

sage

周りのやつが嫌、レール★もﾏｺｰｲも

そんなに厨房が嫌ならﾏｺｰｲはＢＶＥをシェアウェアにすればいいのに。

このソフトの性格上、フリーで垂れ流してたら厨房が出て来るの当たり前じゃん。
線路★が「鉄道運転ゲーム」と言ったが違うのか？
漏れの目で見たらそうとしかおもえん。多数の厨房もそう思ってるだろう。
ﾏｺｰｲがそう思われるの嫌なら、厨房にやらせないような措置とれ。
（こんなに支持者がいるんだから、金取ってもファンは減るまい）

最近ｱﾝｲﾝｽﾄｰﾙさせて貰いました、乱文散文スマソ

>>393
わざわざそんなこと言いに来るとは、性格悪いね。
論理もすり替えてるし。市販シムでも厨房は繁殖するの知らないの？

東十条の掲示板が・・・
http://bbs2.kidd.jp/?0210/tokaisub

もう糞スレ化したなここも。

心機一転、ゲーム板に引っ越そうか？

>>397
PCゲーム板か？

http://game.2ch.net/test/read.cgi?bbs=famicom&key=1002121848
http://game.2ch.net/test/read.cgi?bbs=famicom&key=1000477755

PCゲームでは無いけど、鉄道板ではアットいう間にスレ落ちした
シミュレーション系ソフトについて未だにﾏﾀｰﾘと語られています。

ご参考までに。

http://game.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1002121848/
http://game.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1000477755/
古い形式で貼ってしまった。大丈夫みたいだけど念のため。

でも、よく考えるとＢＶＥは「ゲーム」ではないよな。
「ＰＣソフトウェア」板が適当かな

厨房を見つけてｳﾞｧｶﾞ騒ぎする奴も厨房。
それを下らない理屈つけて「ＢＶＥをシェアウェアにすればいいのに」とホザく
>>393はその典型。
フリーだろうとシェアウェアだろうと厨房からは避けられない。
今までの厨房ってそんなに大騒ぎする程問題だったか？
たかが厨房如き、大したことないんじゃないの？
所詮はシカトしてりゃ済む話だ。
厨房を放っぽっておけない奴は、マジで子供。

厨房は放っておくに限る。
実害あれば別だが、特に無いんじゃ？

http://piza.2ch.net/train/kako/987/987269793.html　　　　　　　　Part1
http://piza.2ch.net/train/kako/989/989956981.html　　　　　　　　Part2
http://piza.2ch.net/train/kako/993/993446757.html　　　　　　　　Part3
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001271349.html　 Part4

おかP氏の車輛、更新したね。
急行片瀬江ノ島行き　新宿〜相模大野間（4-10exeno1.lzh）のファイル
が壊れている気がするのは俺だけか？

改めてﾀﾞｳｿして確かめてみましたが、
ファイルは壊れていないようです。
もう一度ﾀﾞｳｿしてみてください。

>>406
もう一度ダウソした所、問題ありませんでした。
わざわざレスさんくす。

過去スレにあったのをコピペ（一部更新）

|<icky http://www.ba.wakwak.com/~kicky/
うみがせ http://www2.to/umikaze7/
デハ8799 http://26.tok2.com/bve
サソライス http://www5.tok2.com/home/sunrise/
吉由 http://www.oct.zaq.ne.jp/afaki905/
Ｍ＄ http://suzukams.tripod.co.jp/msweb.index.htm
たまや http://isweb27.infoseek.co.jp/play/damaya/bve/
７○１系奥式蔵 http://ikebukuro.cool.ne.jp/seibu211/
M0r10ka http://homepage2.nifty.com/morioka/
フ工スティバルライナー http://rat.freecom.ne.jp/~sr2000/index.htm
新快牛寺 http://www.kt.rim.or.jp/~duca/
ら＜`` http://www.katch.ne.jp/~t-hayasi/
ブルーツュ・才ジュメソ┣ http://www35.tok2.com/home/BlushOjment
ﾈ土長＠氷轍管理人 http://nrc.jpn.ph/
ポップソ http://value.zero.ad.jp/Y-Station/
８Ｉ３ＯＦ http://www.popkmart.ne.jp/8130f/
∽.エ http://isweb24.infoseek.co.jp/computer/hiro1987/index1.html
特急　（ワイドビュー）Ｊなの http://www2.to/Ltd-Exp-shinano/
吉丼和郎 http://www3.ocn.ne.jp/~kazuyosi/Index.html
豊jii急行 http://homepage2.nifty.com/toyokyu/index.html
スプリソグボックス http://members6.tsukaeru.net/springbox/
ちのっさ http://isweb23.infoseek.co.jp/area/narawa/
線路★ http://www42.tok2.com/home/railway/
かす力'' http://www45.tok2.com/home/kasuga/
以下厨
ウイソグ http://www7.plala.or.jp/wing-go/
束京散歩人
右橋
木曽路小夬速=ひでき
ツュプーﾉﾚ号
酢のーラビットエクスプレス
ｲ言州鉄
P0chi
ヨッツー∨
は＜たか
207-IOOO
JR匹国185系気動東
∀ＧＭ１６０
1sh1maru
Y.1
H1SASH1
近畿急行金失道木朱式ﾈ土会
酉武20000系
失部　ﾝ欠郎
曰豊本線
ш崎裕介
ｼ台部佳史
氷村和人
才ーシャンア■ー22号=快速三ッドナイト=みやニ路快速=小夬速讃岐ライナー
Macky=yukihiro@馬尺長
hotate＠帆�U貝鉄エ所
京阪え＜すぷれす
どりふとMa×
龍神ｼ也
$V龍犬郎
て⊃まん

>>402-403
同意。
所詮、何でもいいから適当に理由を見つけて言いがかり付けて、
イジメたいだけなんだろうな。
だから嵐の鎮まるのがあっという間。

>>406
おかＰ氏、反応早い！
もしかして神経質になってる？
今までみたいにエラーがボコボコ出るようなものじゃなくて、
これからは今回みたいにちゃんとチェックしたのを公開してくれ。
今後に期待してるぞ。

話は変るが、
祝！かめ氏のサイト復活

>>408
このスレをどう扱っていくかは不明だけど、こっちのスレでは
こういう事するなってのが判らないのかな、厨房クン？
線路☆の無断登録問題とかはここでも良いと思うが
そういったネタ以外はやめろ。

>>409
おぉ、確かにかめ氏のサイト復活していた。
私鉄の方は鯖ダウンみたいだが…
新作はいつ頃なんだろう？

…と言っていたら、私鉄の方も繋がった。

連続スマソ。

>>409
禿同。
おかＰ氏の対応の早さは嬉しいよね。
103-1000の冷房について書いたのは漏れなんだけど
その時も凄く早く対応してくれて感謝してるよ。
ただ、神経質になってるんじゃないかとは漏れも感じてる。
そんなに2ちゃんを恐れなくてもいいと思うよ＞おかＰ氏。
優良データだと思うし、同じく今後に期待してまする。

港の氏のサイトはいつ復活するのだろうか。

ところで、ストラクチャ作る時ってaddvertexの次にaddfaceを決めるけど、
faceとface2では、処理速度に差が出てくる？

>>414
faceでは片面しか構成しないけど、face2は両面だから若干違うと思う。
でもfaceを裏表に２回使うよりは処理は速い。

まぁ、実際どの程度違うのかはmackoy氏本人に尋ねるのが一番でしょうが・・・

BVEで一つのオブジェクトを両側から見る機会など殆ど無いのだから
見えるところだけ作る、あとはFRの為にカットが基本かと。

ああ！sageでしまったぁ！age

お前らも見習え。自分は厨房じゃないと思ってるヴォケは特にな（ｗ
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/mona/1004524893/313-325n

>>415-416
サンクスです。
ひとつのオブジェクトを右にも左にも置こうと思ったもんで。
FRかせぎって苦労するよな。複線にして駅置くだけで、
FRがかなり下がるし。

115-1000楽しみage

age

>>414
ダウンロードのページは残ってるみたい．
実際DLできるし．
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8973/bvemain.html

>408
デハ8799は、〒゛八8799だぞ。

追加。
て⊃マソのHPのアドレス。
http://www.interq.or.jp/cool/700type/
表向きには閉鎖されてはいるが、
コンテンツが微妙に残ってるから次書くときにどうぞ。

ＢＶＥ関係者の平均年齢ってどのくらい？
どうしても厨房ばかり目立ってしまうが、製作者やユーザーには社会人も多い
と思われる。てゆーか、そう信じたい。

>>425
平均って難しいね。ﾏｺｰｲ氏は20歳だっけか。
厨房を除いた製作者では、港の氏はﾏｺｰｲ氏に近い世代で、
公表してる人だと、さくらい氏は27歳かな。
今まで読んだ話から察するにかめ氏、GAKU氏は30代半ば以上。
川崎市民氏も30歳は過ぎていそう。

他の人はどうだろう？
やはり年齢による出来の差は歴然とあるんじゃ。

115系1000番台期待age

>>426
いい出来だとやっぱり20歳以上なのかな。
製作しない一般ユーザーだと全く検討つかないなぁ。
年齢層は広そうだけど。本屋で「鉄ﾌｧｿ」立ち読みしてるオッサンとかもいるから、
「鉄」の年齢層分布と同じ位か、やや若めか。10代〜40代が相場か？
てゆーか、詳しいね＞426

>>427
どの路線に走らせようか？115系1000番台。
快速みすずが第１候補かな。

ageとく。

>>426
俺的には川崎市民氏はもう少しお若いイメージがある。
まぁぶっちゃけ年齢なんて関係無いけどね。

＃椎茸めし、それも高級バージョンを食べてみたい…。

新版ではTRAINZの信号機のように遠方から見える光の効果ｷﾎﾞﾝ
MSFSやそれ以前の3Dゲーム等でも見られるので
DirectX標準の命令のように思えるので、是非とも検討して欲しいなぁ

115系お待たせしてます。m(_ _)m
午前中は仕事溜まってるので、お昼過ぎにｳﾌﾟします。

>>426
鋭いなー（汗；。　まあ私は当たり。　GAKUさんも近いと思いますよ。
旧国に乗ってるはずなので。

>>429
同意。川崎市民さんはもうちょっと若いかな、と思います。

・・・何故に椎茸めしの話題が？(^^)　　2段バージョンのほうが良いです。

かめ氏の115系公開記念age

総武緩行線を
Velocity=65
Interval=100
で運転するとすごく面白い。
特に錦糸町〜お茶の水辺りは最高。

お暇な方はど〜ぞ

>>433
ドキがムネムネだっちゅーの♥

>>426
もー少し若いっす。

>>431
早速落とさせて頂きました。
今から内房線か総武快速でハンドル訓練に向かいます。

椎茸めしの話題はかめ氏を召喚するために書きました。
ってのは冗談で、たまたまかちゅ〜しゃのログ整理してたら
富士の実況スレが出てきたからです。検索したら
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/2100/ekibensiitake900.htm
を見つけて香りが良さそうで美味そうだなぁ〜と。
まぁただそれだけの理由でして…。

age

かめ氏の115系(･∀･)ｲｲ!!
おかP氏の小田急線もカーブが滑らかで(･∀･)ｲｲ!!

いいデータが出始めているのでage

８１３０Ｆよ・・・。

最近鉄板流れるの早ッ。
age

岩上氏あぼーんライナー公開上ゲ。

>>442
ＵＲＬきぼーん

ＧＧＬで検索して見つけた。

>>442
おいらは「あぼーんライナー」の意味を教えてほしいな。
ｸﾚｸﾚ君ですまぬが。

>>445
これもＧＧＬで十分と思われ
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&q=%82%A0%82%DA%81%5B%82%F1%83%89%83C%83i%81%5B

>>446
うーん。まあ、そういうことにしといたらいいんだな。
ｻﾝｸｽです。

crotrainz.comにBVE開発停止説が・・・。
公式板は普段から東10〜等の厨房が常駐し、さらに最近荒れに荒れたので
こういう憶測が出てきてしまうのも仕方ないか・・・。

どこで走らすべきか，115-1000

厨房君は本家板に書き込まないで下さい。
ﾏｺｰｲがますますやる気なくしちゃうから。
そうｷﾐだよｷﾐ。束十条君。

http://directory.google.com/Top/Games/Video_Games/Genres/Simulation/Trains/Boso_View_Express/

ふーん、ついに開発中止か。
ま、罪無き人を叩きたいファンのために存在するＢＶＥなんて、これが最善の方向だと思うがね。
今夜はぐっすり眠れそうだ。（ｗ

キハ40（チャイム音なしバージョン）正式版期待age

私たちは、私たちをそこに待つベルリンのS-Bahn EMUの美しいモデルがあるのでR?diger H?lsmannによって実行されるBVEサイトへ戻ってい
ます。うまく非常に巧妙に作られたB3Dモデルは従来の黄色で赤い制服を運んでいます。あなたのBVEルートをさらに国際的かより多彩にす
るためにそれを使用してください。私がそうであるR?digerの近く起こるBVEルートおよびこのモデルのスクリーンショットのうちのいくつ
かを私たちが非常によいもてなしにかつて直面しそうで確かに見た後に、ルートは終了されます。問題および他の障害の複雑さにより、
Mackoy氏、BVE列車simの著者はコマンド・パネルに対する電流計オプションを開発することをやめました。彼がBVEの開発を完全に止めたと
いう噂があります。しかし、Iは、それらの噂を実証するどんな証拠も見つけることができませんでした。どんな場合も、私たちがBVE 3を
私たちが望んでいたより長く待たなければならないだろうと思われます。数日前に、Gamespotは、アメリカ&カナダ・スタイル・レイアウト
に乗り上げる機関車および自動車の小さな選択(大きなpalleteからの)を示すTrainzからの18の真新しいスクリーンショットを公表しました
。ベータ・パッケージはアメリカ・レイアウトだがIを含んでいます、ゲームの開発とTrainzチーム(さらに知られている、として、その「
乗組員を醸造する)がはるかにさらに行ったとあなたに伝えることができます。スクリーンショットのこの新しいバッチは、特にモデル化す
るconnossieurについては、Trainzがまるで夢のようだろうということをちょうど証明します。また、最良のも?ﾌはそうです。それは、あら
かじめ11月15日の前にそれを命じるために十分に勇敢な人々のためにわずかに1か月以上先です。

本家ダウンの模様。鯖落ちか？

>>455
今ススっといきましたが何か？

>>445
確かに１時間前はダウソしてました。
このスレの流れからマコーイ氏が切れたのかと思った。
確かに東○条はうざい

線路★は晒しageキボン

>>454
exciteの翻訳？

>>459
Ｅｘｃｉｔｅに翻訳を提供しているＡｍｉｋａｉです。

http://standard.amikai.com/amitext/indexUTF8.jsp?lang=JA

age

東銃は、（激しく既出ながらも）たまに良い意見があるが
投稿の９割がゴミレスだったり、他人のレスを理解していなかったり・・・。
加速度の変化率だっちゅーねん！
乗車率で「比例」って、人間そんなに重量あるんかい？！
と突っ込み入れたいのは漏れだけではない筈。

かめ氏サイトにて五能線用キハ40公開記念age

本家板は大変だな。
ここ２ｃｈのほうがまだマシだと思うのはオレだけだろうか。

>>464
君だけじゃない。
ここにもいる。

ｄａｔ逝き防止ａｇｅ。

age

>>464
ワシもそう思う。

>>464
俺も居るYO

>>464
ワタシモナー

http://shizuoka.cool.ne.jp/otayori/pc/2001/1433/1433index.htm
GAKU氏の板に新たなウザ厨登場。

線路☆の板より
■このようなことを書きたくないのですが、○ちゃんねらーははっきり言って迷惑ですね。日本人失格です。
オマエモナー　線路☆

白血病解析に世界一貢献しているのは２ちゃんねらーですが、何か？

やはりみなそう思っているのか。
ところで本家板とかにいるＢＶＥ厨房と言うのは、
自己主張が強いのかな？
それともただ単に常識がないだけなのか。
ﾏｺｰｲ氏は２０歳らしいが、
自分より年下のﾏｺｰｲ氏にたしなめられている輩がいるな。
注意されるようなことを書くほうも書くほうだが、
恥ずかしいと思わないのかな。
あんなことをああ言った公の場所でされるのは、
恥ずかしいから発言には注意しようとするのが普通だと思うけど。

＞４７２
ﾜﾗﾀ｡

日本人失格って言うところがﾜﾗえる。

>>440
８１３０Ｆですが何か？

なぜかBVE厨房はHTML手書きで作っていることを自慢したがるね。
さんだーばーどとか。

>>478
右橋とか

>>478
そうなの？

線路☆のプロフィより
嫌いな路線：和田岬線
鬱だ・・・ってか線路☆は和田岬線を乗ったことないと思われ・・

>481
さよならキハ35の時一緒に乗ったが？

age

sasasasasasasagegegeeggegege

本家の次回作開発状況ﾌｶｰﾂage
限流値や抵抗値とかに興味あり。

連続スマソ。

めぐおって結局リアル厨房だったの？
あの201系は無断転用だったんだな。
漏れもあれはチト…ってここで書いたけど
データの質は置いといたとしても、
無断転用は問題大アリなんじゃないかなぁ。

>482
線路☆御本人登場。

＞４８６
確かめぐおのＢＶＥのページでＧＡＫＵ氏などのファイルの無断転用を詫びていた。
あれでも一応本職か。

全てのファイルにクレジットが付いて居ると
他人のデータを流用したい場合、作者に連絡を取ったり
あるいは流用フリーであるか否かといったことが確実に分かって
管理が容易になるのだが、そこまでは極論としても
路線データや車両単体データにReadmeを付けていない作者さん多いですよ。
無用なトラブルを減らす為に著作を明示するReadmeは必須ですよ。

>>489
出来れば1文で良いので英文での注意も含めると更に良いかと。
どうも向こうの国では英文以外は文章じゃないかのように扱われるようなので（本当にバイナリだと思ってるかも）。

そういえばBVE本体にも著作権情報が添付されていないような・・・。
外国語環境の人は全て半角文字にしないと全く読めませんので
Readme-j.txtとReadme-e.txtを用意しましょうよ。
データ名・作者名・連絡先、転載データが含まれる場合は転載データの作者と連絡先
最低限これだけは書きましょう。

>>485
マスコンを逆回しにする抑速（抵抗制御に限る）に対応って書いてあったね。
なかなか使えそうだ。
この機能を使って個人的には西武101あたりを作ってみたい。

>>490
なるほど。only日本語だと説明していないに等しいわけだ。
言われてみりゃ確かにそうだね。

age

>>472
星へ
他人に迷惑ばかりかけておいて何が「日本人失格」だ
テメーみてーな自己チュウは人のために何かやったのか?
2ちゃんねらーの全体を悪みたいに言ってるけど、それは違う。
それじゃ、亀氏も日本人失格か?
第一、Team2chの白血病の研究プロジェクトもしらないおまえが
「日本人失格」と言う□があるのか
問いたい、問い詰めたい、小一時間問い詰めたい

これも中傷ですかね?これでも説教の範囲にとどめておいたけど

ａｇｅ．

>>494
確かに
２ちゃんねら〜全体が悪いわけでわない

>>494
ホントっすね亀氏　もさくらい氏　も港の氏　川崎市民氏　mackoy氏も２ちゃんねら〜
だし
逆回しで抑速か・・・神鉄5000系作れるな・・・

線路★って本家にも流れてるの？

つまり線路☆は自らこのＢＶＥを否定することになるな。
そう言うことを言うなら直ちに
自身のパソコンからＢＶＥをアンインストールしてもらいたいものだ。

500

いつも思うんだけど、BVEでマスコンを使ってやると
なんか反応悪くないですか？？
TSだとブレーキを一気に緩めた時B7→B0とダイレクトに
進むんだけどBVEの場合B7→B6→B5･･･B2→B1→B0となるから
やっててどうも気になるんです。マスコンも同様。
mackoy氏はマスコン使ってやってるのかな〜？？
できればTSみたいに改善して欲しいです。

亀氏のぺージ消えてない？

>>502
たしかに

>>501
ＴＳマスコンには関係無いが、
車両によってはブレーキ音「プシュー」も、
B7→B6→B5･･･B2→B1→B0の順に鳴って不自然なときがあるね。

>>502
いや、行けるよ。

>>504
私鉄のほうはいけるけど・・・

>>502
俺も昨日の夜からアクセスできないよ。

逆回しの抑速はかなり使えそうだ。とっても期待。
ただ、今後、実車の限流値や抵抗値など細かい数値をどうやって
調べるかが車両づくりの障壁になりそう。
国鉄の車ならデータが比較的公開されているから調べればなんとか
なるが、私鉄とかＪＲの新車は相当難しいんじゃないの。

>>505
漏れはちゃんと国鉄の方も開けたけど。

tkcity自体が逝ってるのかな。
hoopsにある私鉄と掲示板は生きてるから。
今掲示板から東武8000の音をDL中。

>>507
限流値なんかは応荷重対応だと乗車率で変わるから
その辺の扱いがどうなるかも気になる。

かめ氏の国鉄ページはサーバーが見つかりませんになる。

ＴＫＣＩＴＹ障害情報

新着日 11月10日(土)13時32分
タイトル ＨＳ１サーバー障害について
新着情報 お世話になります。
現在ＨＳ１サーバーがダウンしております。昼前より復旧作業を遠隔にて行って
まいりましたが、サーバー復旧ができず、現在現地（東京ＮＯＣ）に人を派遣し
復旧作業中となります。
ご迷惑をおかけいたしますが、今しばらくお待ちくださるようお願いいたします

だからかめ氏のサイトが見られないわけか！

>>510
復旧したみたいだね。

>>508
漏れも落とした。聞いてみて驚いたんだけど
繰り返し再生してもつなぎ目がわからない。
どうやって編集してるんだろう、音の抜け？広がりも
普通の音鉄系録音CDよりもきれいな位だな。

GAKU氏の谷汲線復活age
少し更新したようだ。

>>501
開発バージョンではもう直してありますよ。
標準のMSCommに変えただけなんだけど。
何で最初からこれを使わなかったのかというと
それは自分でもわからんのよ。
次回作まで待ってください。

>514
何故そんなこと知ってるの？mackoy氏しか知らないはずだとおもんだけど。

>>515
514はmackoy氏だから。

>>515
本人だと思うよ・・・
>>514
次バージョンとても楽しみにしております。

名前見れば一目瞭然ですね。ｽﾏｿ･･･

次回作頑張ってください。

岩上ちゃんの近鉄、電笛入ってねぇがやぁ〜〜。

>>514
トリップがＴＳなのはぞっとしない
↓これの使用を強くお勧めしておく

http://isweb34.infoseek.co.jp/computer/tripsage/

>>515
ｶﾅｰﾘ前のスレに魔鯉で登場していたのでほぼ100％ご本人と思われ。

>>520
激しく同意。
っていうか漏れもダウソしたりして。

>>519氏
電笛ついてた方がよかったですか？
一応Klaxon0にも電笛が混入しています。。
伊勢中川の短絡線で一回電笛とれたのですが、Flangeのゴリゴリ音
で掻き消されてました。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ…

>>520氏
私も同意です、というか使っています（笑）

路線・車両製作者の苦労が伝わってきます。

クーラーが完全に止まり、音を撮るには良い季節になりました。

>>ろっくおん氏
音がかき消されてしまう無念さ、よくわかる。
漏れの場合、オッサンが日刊ゲンダイをめくるガサガサ音や、赤ん坊の泣き声、
オバチャンが手に下げているスーパーのビニール袋の音、部下と上司のデカイ
声での会話、などなどで何度撮りなおしたことか。
音つなぎの技術が下手なのでなかなか雑音を削れない。

何気に楽しんでいるＢＶＥ。
製作者さんは本当に苦労なさっているんですね。
ユーザーは本当に感謝しないといかんね。

振り返ってみると、苦労がまた楽しいんだ、これが。
こんな漏れってＭかしらん？

>>525
わかってくれてｻﾝｸｽです。
製作者だからか、他人のイマイチなデータも許せてしまうんだな。
ともかく、データをﾀﾞｳｿしたら感想をいってあげることが何よりの励み。
そうすれば製作者も次作への意欲が湧くってもんですね。

私もμ鉄3100系のモーター音にオバサンの声が入ったりしてて苦労しました。

線路☆に告ぐ。
今すぐ回線切って首吊って氏ね。
　　＿_　　　　　　 　＿_　　　　　　　＿_
　 |よし|　ΛΛ　　|よし| ΛΛ　　　|よし|　ΛΛ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣∩ ﾟДﾟ）　〃￣∩ ﾟДﾟ）　　〃￣∩ ﾟДﾟ） ＜　線路☆は全員一致で逝ってよし！
　　　　ヾ.　 　）　　　　ヾ.　 　）　　　　　ヾ.　 　）＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
＼　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 ＼
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　 |　　 　　　　　　　逝ってよし認定委員会　　　 　　　　　　　　　　　　　　|
　 |　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|
＼| 　　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|

>>499
ﾜﾗﾀ

BVEを風景シミュレーターとしても見ている私は逝ってよしですか？

谷汲線DL中っす。列車データは更新されてるの？？？

21000系電笛の要望に応えまして、
伊勢中川で取ったのを自分の出来る極限までノイズ等を除去してみました。

http://isweb32.infoseek.co.jp/play/iwakami/Sounds/Kraw.wav
http://isweb32.infoseek.co.jp/play/iwakami/Sounds/Knew.wav

まだまだ粗が出てるなぁ………。

>>529
実は漏れもちょっとそう感じたりして。
GAKU氏はヤパーリ凄いね。いかにも森の中は知ってる気分になるよ。谷汲線復活ﾜｼｮｰｲ
>>530ﾛｸｵｰﾝ氏
いやぁ、十分堪能できるです。それで。（PCMだから多少音悪く感じるガナー）

ごく稀に作者だらけのスレになるんdeathね。ここは。

なんかｲｲ!トリップﾊｹｰﾝ。

谷汲線、たった今ダウソしましたです。再来週頃に運転してみます。最近忙しいので。

age

この間、交通博物館に行ってきたけど、そこにあるＣＧ版のシミュレータが
ＢＶＥと画面の感じが良く似ていた（たぶん偶然だと思うけど）。

博物館にあるシミュレータとほぼ同じものが、パソコンで楽しめるようにした
mackoy氏や、優良データ作者の方にはすごく感謝している。

漏れもデータを作ってはいるけど、まだまだ人様に見せられるレベルじゃない…。
（今公開したら『厨房データ』の烙印を押されてしまうかも…）

谷汲線やってみたよ。
やに加速せんなあ、と思たらノッチが８まであんの。
かめ氏のキハやった後だったのでどうやって使えばよいのか悩みつつ谷汲へ。

サウンドがずいぶんかわってよりリアルに。
って本物知らないけど。

神戸牛＝向谷(w

谷汲線、やっぱスゴイ。発想が違う！
gaku氏の掲示板には、学会がどうのこうのって書いてあったけど、
gaku氏って何者？　かなりのインテリと思われ。
逆立ちしたって敵わない。

なんでカーブレールの導入をmackoy氏に強要するのか漏れには理解できん。
　他人任せじゃなく、せっかくCSVになって移動や回転が簡単になったんだから
自分で色々試してみると良い。
　開発者の目指しているものは、風景シュミレーターではないんだから。
　

さすがGAKU氏　なんでも新しいのを取り入れるねぇ
谷汲線は乗ったことないけどイメージはつくね
GAKU氏には拝みたい。

>>538
激しく同意。
線路の形がどうだって運転に差し障りは無いわけで、そんなに風景が見たければ
ママからお小遣い貰ってMSTSでも何でも買ってこいと言いたい。
むしろ解像度向上による標識の判読距離延長や
特殊効果を使った信号の高視認化で
右ウィンドゥを見なくても運転出来るようになったら、よりリアルだろうなぁと。

>>539
谷汲線で使われているテクスチャ張り替え（上書き）テクニックは
身延線トンネル出口での背景切り替えが元のアイデアでしょうね。
個人的にはトンネル技の方が好きだったり。

自己レス
>線路の形がどうだって運転に差し障りは無いわけで、
線路をリアルに見せる為の選択肢は用意されているので
そっちを使えば何ら問題無いという趣旨に同意という意味です。
ちょっと言い過ぎｺﾞﾒｿ。

みんなﾏｺｰｲ氏に要望要望って自分勝手すぎるよ。
学生という忙しい身ながら、素晴らしいソフトウェアを無償で
提供してくれるだけでも感謝しなければいけないよ。
BVEが良くなるために要望も必要なことなんだけど
あまりにもレベルが低いものが多い。もっとよく考えて書き込みましょうよ｡

本家板で「BVEをケータイに対応してくれ」なんてあったが、ﾁﾐはｱﾎか。もち論外。

>>540-542
誰か代表して本家板で言ったら。
ﾏｺｰｲは基本的に口をなかなか開かないから、周囲がアシストしてやんないと
あの板、クソレスだらけになるぞ。

＞５３７
ほんと、ＧＡＫＵ氏って何者だろ？ｲﾊﾟｰﾝの会社員とは違うね。
＞５３９
オレも乗ったことない。廃止前に乗りに行こうかと思っていたけど、
なんかかんかしているうちに乗れず終い。
＞５４２
＞本家板で「BVEをケータイに対応してくれ」なんてあったが、ﾁﾐはｱﾎか。もち論外。
同意。電ＧＯ！の携帯版でもやればいいこと。

> やはり路線紹介のサイトはほしいですね。
もう少しPerlを覚えたら作るつもりです。
アクセス数か何かを基準にして、良いデータが"上がる"ような仕組みを考えています。

ﾏｺｰｲ氏は2chのような仕組みにしたいらしい。

>>545
？？
魔鯉氏のコメントを解釈すれば基本的にDL数でやるんでしょ？
＃2重カウントは防がねばならないだろうが

2chは別にレスが多い順にスレッドが並んでいるわけではないだろ。

>>546
たしかに・・・
でも、クソスレが消えていくように厨房路線も消えていくようにするわけでしょ。結局

＞ここ最近、ケータイ電話にアプリ機能が付いてくるようになりました。
＞で、mackoyさん、自分でJavaを研究して、各ケータイに対応してくれれば嬉しいです。

浅はかな考えだよな。
＞自分でJavaを研究して

ってとこが本当に自分勝手すぎると思うよ。
１４歳の厨房では仕方がないか。

>で、mackoyさん、自分でJavaを研究して、各ケータイに対応してくれれば嬉しいです。

まじめに回答している束十条・腿太郎・木曽痔もｱﾎ。

同意。自分で研究ってとこがうざい。

>>546
厨房路線が消えるのいいが、お馴染み路線も消えちゃいそう。
たとえばgaku氏のサイトに行く時はﾏｺｰｲの列車パック集からじゃなくてブック
マーク使ってるでしょ。
つーか、公式サイトで紹介されてるページ、漏れも場合はほとんどブックマーク
してるので、もし下がっていくリストができたら、漏れはお馴染み路線を下げる
ことに貢献しちゃいそうだ。

線路☆パクリ過ぎ
人のページのスタイルやバナーもパクリらしいアホか？

ＵＲＬきぼ

>>537>>544
ｲﾊﾟｰﾝ人以外が凄いものを作ってるケース多いね。
GAKU氏しかり、さくらい氏は大学の助手？、
かめ氏は航空技師でテストパイロットとか。

思ったけどBVE界でｹｺｰﾝしてる人って
かめ氏とめぐお氏だけか？他はいるかな？

>>554
ﾔﾊﾟｰﾘＢＶＥは理系の世界だ。

>>555
gaku氏はお子さんもいるよ。
以前風邪をうつされたと言っていた。

>>554
応用力と実行力がキーですね。

しかしあまり個人的・人格的な話題に行くと荒れ要因になるので良くないかと。

本家にｉページ登場！！

17：45〜50前後に更新の模様

次回作開発状況も更新したね。

>>555
わしはケコーンしてないq

age

age

S@K、15歳フリーターって何よ

転売ヲタだろ

深夜中に倉庫へ逝くと困るのでageときます

ageとく

谷汲線の夜、(･∀･)ｲｲ!

いいデータをつくる人って、人柄もいいような気がする。

また消してるよあの線路☆
なぜ奴は人の批判を聞かんのか・・・・

線路☆のＵＲＬｷﾎﾞﾝ。

あなた達の言う批判は、中傷としか思えません。
しかも、荒らす方々も居ますしね。
あなた方は批判をする資格はありません。
批判をするなら２ちゃんねらーをやめてください。

そうですかねぇ？批判は取り入れたほうがいいですよ。
批判があってこそHPが出きると思いますよ。
そういうちょっとした批判→削除（荒らし決定）
ってのがあなたのやりかたですねぇ・・・
パクルのやめたら？って逝ってるのを削除してるしねぇ
指摘も批判も無視してまたパクリですか？
情けないねェ（ｗ
まぁあんたのページどんどん支持率下がってるねぇ

補足：
「２ちゃんねらーをやめてください。」
オマエモナー　誰だ？WTS復活万歳って言った人に
WTSマンセーでいいだろと言った野郎は（大ｗ
まぁこの線路☆　荒らしした事あるし、どうせ前MAX TRAINの管理人に荒らされたのも
なんか自作自演っぽい

荒らし関係をこのスレでやるなよ。

線路☆は無視すべし。
何度言ってもわからん真性厨房だから。

線路★の発言に問題あり
「２ちゃんねら〜は嫌いです」とか言ってますが・・・
ﾏｺｰｲさん石橋さんも２ちゃんねら〜ですよ＞線路★
それと２ちゃんねら〜全員が悪いわけではないし
それとここは意見の場ですよ？
ここで批判してもいいんですよ（鉄ヲタ以外は）

で、厨房叩きすれは氏んだの？

わたしは、２ちゃんねら〜と言われるのが嫌いで何も言わなかったのですが、
はっきり言ってあなた達は人間失格ですね。
挙句の果てに偽者まで出てくる始末。
文句があるならメール送れ！

>>578
オマエガナー
だいたい何？ﾏｺｰｲ氏石橋氏も２ちゃんねら〜ですよ？
元城下町にも２ちゃんねら〜いますよ？
これ読んでなかったらオマエが眼鏡かければ？（ｗｗ

>>578
これだけは聞いておきたい。
かめ氏のデータを勝手に登録したのは線路★か？

まあ流しましょう。

☆さんに何言っても無駄ですって。
親からそういう教育を受けて育ってしまったんでしょうから
一生人間の言葉を理解する事は出来ないでしょう（先天的な知的障害だったらゴメンナサイ）。
生きてる価値の無い人間の相手なんてしても時間の無駄ですよ。

そんな事より新路線です（☆さんは読まないでくださいね）。
ttp://koti.mbnet.fi/%7Elopomo/trainsoft.html
フィンランドの路線で、動作は軽いのに綺麗に見せるテクは作者さん必見です。
専用ランチャーから起動しなきゃならなかったり
ATSさえ無かったりで、BVEとしてはかなりの異端振りを発揮しちゃってます。

ところで☆さんって誰ですか？
アドレスってどこにあるんですか？

＞５８３
☆＝線路☆＝レールスター

ttp://www42.tok2.com/home/railway/

感謝。

580の方
かめ氏を含むすべてのリンクは私が登録したものではありません。
ですので登録は本人以外禁止と書き換えました。

ごめんなさい。
ちょっと分かりにくかったかな。
だってほら☆さんって頭の中で星が飛び回ってそうじゃないですか。
いつもうわ言みたいな言い訳して何故か偉そうですし。
全然偉くないのに偉いと思ってる。だって☆だから（苦笑）

>>レールスター
この場で、「誹謗中傷」とは何か、簡潔に述べよ。
正しい意味を理解していれば自分が掲示板の書き込み削除がいかに間違ってるかが
分かるだろう。

レールスター氏の掲示板に入れません。

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1005457009/l50
が線路☆専用叩きスレとなりました。

第二波高度経済成長期がでたよ・・・
でも何年後かにまた２０年前みたいなことがおきそう・・・・

スレッド間違えた・・・・
鬱駄　逝ってきます・・・・・・

　　　　　　　　　　　 　∩
　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　∧＿∧　　 / /　　　／
　　　　 （　 ´Д｀）／／　　＜　先生！フィンランドの路線のやり方訳わかりません
　　　　／　　　　／
　　　./　　 　 　 |
　＿ .|　　　　　 .|
　＼￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣ ||
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣ ||
　　 　 .|| 　 　 　 　 　 　 ||

>>594
禿同

>>594
SuomiX.zipを展開したら\Object\SuomiをBVE\Railway\Objectにｺﾋﾟｰﾍﾟしまーす
\Route内のSuomi.brfと\Suomiを\Railwayにｺﾋﾟｰﾍﾟしまーす
Brr.exeを付属ファイルと一緒にBVEフォルダにｺﾋﾟｰﾍﾟしてダブルクリックしまーす
設定ファイルがねーぞｺﾞﾙｧと言われたら言われたフォルダをブラウズしまーす
Brrを再起動してブラウズし、\Railway\Suomi.brfを選択しまーす
車両を聞いてくるのでテキトーに選択しまーす
「すたーとういずちゅーずんるーと」にチェックを入れて「らんBVE」で桶でーす
おわかり

九州路線教えてケロ。
あと、高速走行できる路線も。

>>596
教えてくれて５９６さんでした。（寒
それにしても、このフィンランドのやつを作った野郎は
なんでこんな面倒なことすんだろうか。
素直にコピペさせりゃいーじゃん。

路線☆さんのページは
ほんとにパクリだと思いました。

PAKURIはいいのですか？

オレも今見てきた。
確かによく似ている。

>>600
６００！！

>>597
クレクレ君にレスするのは本意じゃぁござぁせんが時速300kmざぁすのよ
ttp://bve.acromedia.de/
デンマークで日本の恥を晒さないようお願いいたしぁすぁね


>>598
Brr.exeの優れている所は継ぎはぎが効く点にあるのでーす
ゲーム始めるときに車両を選択するってぇ離れ業が出来ますねぇ
Railway\Suomiぅを見て頂けます
なんと線路が区間毎に分割されているのでーす
この作者さんのぺぇじ見てくださーい
ポイント切り替えゲームがありますね
この作者さんポイントマニアねー
つまり特定の区間だけ別の路線を走らせたい場合
その部分のtxtを別に用意しておくだけで済むので
一々CVSで全区間書く必要が無いのね
この機は常磐線の作者さんなんか泣いて喜ばれるんじゃないかしら
沢山の作者さんに支持されればBVEに革命が起こるわよぉ
長々と失礼ござんした

>>603
デンマークじゃなくてドイツじゃないっすか？

あーら失礼
deはドイツで桶ですわぁね
デンマークはdkでしたわ
生徒のくせにいい気になるんじゃないわよ

BVEはあまりやらんのですが、
ttp://www.ra.sakura.ne.jp/~tkoba/cgi-bin/bbs.cgi
この掲示板に出て来て板荒らしをしている「レールスター」って
このスレで話題になっている「線路☆」ですかね？

折れのようなメロヲタが言うのも何だが、
「BVE厨+メロ厨」って凄くアホが多い気がするのだが、いかがなものか。
あまりおおっぴらに語りたくはないのでsage

>>606
加えてハンドルに列車名入れてるヤツ痛すぎ。

ハンドルネームに一般名詞やそれをもじったものを使ってる方には御ｳﾞｧｶさんが多いですわね。
見識の狭い新制厨房さんがこぞって犯す過ちですわ。

アナウンスのドイチェン萌え〜
しかも途中の工事区間を300キロで爆走し（あれが本当なら大惨事）
最後は壁に激突すると・・・

あの車内放送誰か訳してくれませんか？

TGVはない？　515.3km/h萌え

>>606
せめてマルチポストの意味わかってから書いてくれ、と言いたいのだがどうよ

>>611
プロジェクトはありんすが動いてない様子で御座候
ttp://www.bve-tgv.fr.st/
ウソ車両を自作してICE3ルートに乗せてみては如何ざんしょ

>>603
先生
意味がよくわからないんですが、なんで泣いて喜ぶんですか？

マルチポストってあちこちの掲示板に同じ質問などの書き込みをすることですよね？

「ﾜﾗって喜ぶ」ですと重複表現になられはるでしょう。
だから泣くんでありんす。

>>先生！
ユーロスターはありますか？

なんかいい串無いかねぇ？

ああ、拒否されたんっだって？

>>615
いえす

>620
Thanks！

>>582 >>596 >>603
brrを何回リコンフィグしても、ルートファイルのありかを設定しようと、「\railway」をクリック
して指定した瞬間にbrrが強制終了してしまう、、、、
コンフィグファイルのbrr.cfgを直接書き換えてもうまくいかん（鬱
ランダマイザー魅力的なんだが、、、

と言うわけで、MAINLINEのほうをお試し中

とりあえず、MAINLINEの感想を
readmeを読まずにプレーしたら衝突して即死した。フルスクリーンからウインドー表示になったから、ﾋﾞｸｰﾘ
無閉塞運転は可能。一閉塞に列車を続行させることは出来る。続行させてから、間隔を詰めたいときは、
先行列車を一時的に赤信号で止めればＯＫ
ポイントは分岐側からの進入は、ポイントの向きと一致していなくても可能で、減点なし（スプリングポイント的な扱い）

面白いけど、頻繁にやろうとは思わない。ただ、路線の編集が出来るようなので面白そう。
寝る前にﾏﾀｰﾘするゲームではない。

MAINLINEってなに？

age

皆さんおはようございます。

>>622
あらあら大変。
初回起動のセットアップで躓ていらっしゃるようね。
Brr.cfgの記述はどうなっているのかな？
c:\Program Files\bve
c:\Program Files\bve\Train
c:\Program Files\bve\Railway
0 0
普通は上記のようになる筈よ。
このパスが通っていなければ「りこんふぃんぐ」で設定しなおしておくんなさい
「Routeフォルダを選べｺﾞﾙｧ」と言われマッスルがどういうわけかRouteをクリック
した瞬間に落ちるのでRailwayフォルダに通しておいてねっ
ここ重要◎

c:\Program Files\bve\Railway
のパスが通っていらっしゃれば起動直後にRailwayフォルダを見にお行かれなさるので
Suomi.brfとSuomiフォルダはRailwayフォルダに突っ込んでおけば
下矢印ボタンでスクロールさせて選択すれば車両選択に入れる筈ですわ
Routeフォルダは見に行く事が出来ないようなのでRailwayフォルダが無難ね

>>623
その属性があるとは嬉しい限りね。
私も「運行システム」や「管制」なんて聞いたらもう濡れ濡れよん♥
というわけでそんなあなたにこんなソフトは如何かしら。
ttp://www.simsig.co.uk/products/livst.html
デモながらもｶﾅｰﾘ逝かせてくれるわよ。

それでは良い一日を。

>>626
>「Routeフォルダを選べｺﾞﾙｧ」と言われマッスルがどういうわけかRouteをクリック
>した瞬間に落ちる

のなら理解出来るが、 マッスルがどういうわけかRailwayをクリック
した瞬間に落ちるので、？？？

で、何回リコンフィグしても一緒の結果なので、Brr.cfgを、まさに先生のおっしゃる

>c:\Program Files\bve
>c:\Program Files\bve\Train
>c:\Program Files\bve\Railway
>0 0

に（メモ帳で）書き換えたら、今度は「１つ以上のコンフィグの設定が不正だｺﾞﾙｧ」となったので、
>>622で文句をたれた訳で、、、
他に人柱報告がないようなので、帰宅してから、再ﾀﾞｳｿしてみます。
まさか、会社のﾊﾟｿで、素性が解明されきっていないＤＯＳｱﾌﾟﾘを動かす気はせんなあ。（そもそもBVEが入っとらん）

>>627
メモ帳で編集したからBrr.cfgがBrr.cfg.txtになってしまいましたあ、とか言うおちではないYO！
おっと、一時だ

はい前向いてー
Brr.cfgは路線選択のショートカットのようなものなのでどぎゃんとでも良かとよ
一度Brr.cfgを削除して全部BVEフォルダにパスを通しても動作に支障なっしん
Suomi.brfと\SuomiをBVEメインフォルダにｺﾋﾟｰﾍﾟしても動くのよね
ファイルの混雑が嫌なら新規フォルダにbrfとでも命名して放り込んでも桶ネ

おまけに線路のデータ自体もかなりバグバグしてるからDo it urselfネ

dat落ちを願う。

>>630
ｲｲ(ﾟ∀ﾟ)ね。ってことでsage

age

ﾔﾊﾟｰﾘね。（ｗｗ

まぁ、漏れとしては前の「良かった頃」のＢＶＥに戻って欲しいわけよ。
具体的には流通センターがあった時代だな。

今はもうﾏｺｰｲも、ここの奴らに人々が叩かれてることより、自分のソフトの質が落ちることのほうが気になるらしいし。
ﾏｺｰｲも自分の責任を考えてみたらどうかなぁ。自分の手を汚さず(ｗ)に人が苦しんでることを知っての上の君の態度なの？

>>633
「BVEに戻る」ってどーゆう意味にょ？
Ver1.xの方が良かったって意味かにょ？
先生に分かるように説明するにょ。

http://mackoy.cool.ne.jp/i/i120.gif
ミロ

>>634
先生、文調がスノラビに似ていてきもいです。
あんまりその文調を続けると「警察に通報するに考えます」。

>>633
>ここの「奴ら」に「人々」が叩かれてる
この表現でわかりましたよ。
君は叩かれた人々の味方で2ちゃんねらーが敵なんですね。
そう考えたら君の言っていることが全部わかりましたよ。
きっと君はデータの出来映えについてここで散々叩かれたんですね、恐らく最近。

p80382e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp
p80382e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp
p80382e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp
p80382e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp
p80382e.osakjk07.ap.so-net.ne.jp
http://www42.tok2.com/home/railway/
http://www42.tok2.com/home/railway/
http://www42.tok2.com/home/railway/
http://www42.tok2.com/home/railway/
http://www42.tok2.com/home/railway/
http://www42.tok2.com/home/railway/
http://www42.tok2.com/home/railway/
http://www42.tok2.com/home/railway/
http://www42.tok2.com/home/railway/
http://www42.tok2.com/home/railway/

閉鎖じゃん♪

線路☆サイト閉鎖記念age

>>636
いんや、「警察と連絡するに考えます」だろ。

スレは荒る(というか線路☆ネタでもちきりだ)し、最近食いついた路線は
トンデモばっかだし、暇なのにあんまりいいことないのでsage。

age

あげ

>>629

>ファイルの混雑が嫌なら新規フォルダにbrfとでも命名して放り込んでも桶ネ

実は最初はこうした。解凍して出来たフォルダそのまま突っ込んだ、で、BVE本体の在り処もTrainフォルダも
指定できたからこれで良しと思ったら、Railwayフォルダの指定でこけた訳で、、、、
で、Brr一式BVEフォルダに置いたが結局一緒で、、、、
最後は

>Suomi.brfと\SuomiをBVEメインフォルダにｺﾋﾟｰﾍﾟして

「Railway」の名の付くフォルダを指定せずに済むようにしたら動いた。
まともに動くようになってからも、Railwayの名のつくフォルダを指定すると即死するんですが、
先生が理科準備室のパソコンでやったら動くのですか？

漏れ的にはいまだに >>627

>>「Routeフォルダを選べｺﾞﾙｧ」と言われマッスルがどういうわけかRouteをクリック
>>した瞬間に落ちる

>のなら理解出来るが、 マッスルがどういうわけかRailwayをクリック
>した瞬間に落ちるので、？？？

なんですけど、、、

とりあえずSuomi Routeの感想を

北欧風なので、違和感があるのは別として、風景の仕上がりは、WJ-MKCとどっちが上かなあ、といったところか？
天候や着線がランダマイズされる様子はまだ試してないんでわからん。

とりあえず、適当にかめ氏のキハ58系で乗り入れたが、かつてロシアに渡った中古の連中もこんな風景の中を
走っているのかなあと、ふと思った（倒壊からサハリンに行ったのだっけ？）

人柱希望の方はお試しを（藁　　（特に人柱になるほど悪いとは思わんが
BVEフォルダごと、どこかにコピーしてから実験した方が良い気もする

>>642
良質データ更新情報。
高橋うさお氏のATS東横線、今週中に更新するらしい。
主な更新としては、
●8500系チョッパ車を新規リリース
●急行運転に対応（自由が丘＃５から発車します）
をするらしい。
詳細はうさお氏のHPの掲示板参照。

複巻電動機音と豪快なブレーキ緩解音を再現してくれてるとうれしいage

たかが揚げるだけなのに本文長いよ。

>>638
線路☆のページ・・・自分の立場が不利になりついに閉鎖か（藁）

しかし今後ハンドルネーム、ＨＰ名を変えて登場すると思われ。

線路☆は石橋の荒らしに対する対策を見習うべき。
結果的に閉鎖になったがとてもいいサイトだった。
座談会の過去ログをよく読んで石橋はどうしたか考えろ！

>>637
レスありがとうね。でも、漏れのデータは特に何も言われたこと無いから、そんなこと言われても困るんだけど…。
とりあえず論点を変えるけど、ﾏｺｰｲは何の目的においてソフトを公開しているのか、聞いてもいいかな？
漏れの目には、フリーソフトなんだからサポートはしない、気の合う友を探して話題に花を咲かせるために公開している、誉めてもらうことだを期待して要望は聞かないよ、って見えるけど、公開している以上、批判や要望が来るのはしごく当然だよね。
要望がくだらないとか同じ台詞を聞き飽きたとかで無視するのはどうかと。公開したら要望が来るのはあたりまえなんだし、その点は覚悟の上で公開したほうがいいと思うわけね。
そもそもサポート掲示板がある以上、使用者はそれを期待してるわけでしょ？
世の中のフリーソフトには、掲示板すら撤去したサイトも多少はあるよ。
とりあえず、使用者とどう向き合うかが明確になれば嬉しいんだけど、どう？

>>651
ここでイヤミの御託並べてないでメール書いたら？
漏れは本人に直接言ってるよ。

定期ａｇｅ．

>>645
実習室のコンピュータでは\Railwayまでブラウズできるわね。
Brr.exeのインストールフォルダはBVEメインフォルダにしているわ。
Brrにはインターフェースの改善とバグ取りをして欲しいわね。
機能を拡張すればBVEの魅力を数倍に引き立て得る興味深いソフトなのだから。

>>652
>>651には少々同意しかねる点がありマッスルが
はっきり言って>>652のように馴れ馴れしいｱﾎが一番ムカツキマッスルわ。
大した意見も無いくせに偉そうな駄文送りつけんじゃねーよ若造がと言いたいのをぐぐっと抑えつつ
花◎+よくできましたスタンプを押して返してあげる心の広い先生なのよワタシは。

☆復活age

あぶらage

大大大大リニューアル願いsage

age

本家板での要望があまりにも低レベル過ぎるのも問題で
無視すりゃいいのにマジレスしちゃうｳｫｶﾞがいることも大問題age

維持age

>>659
同意age

本家の掲示板でマヂレスした様にに思われてる中の誰かですが、
マヂレスのつもりじゃないんですが何か？

＞本家の掲示板でマヂレスした様にに思われてる中の誰かですが、
＞マヂレスのつもりじゃないんですが何か？

なんか〜〜すご〜くあたまわるそ〜（ﾜﾗ

＃本人はやっぱマジレスなんだろうな…

何気に気になること。

羽越線はどうなった？（藁）

>664
そう言えばここで発表するとか言っていたな。
どうなったんだろ？

BVEの法則
・良いデータを公開しているサイトは、構成がシンプル。
・良いデータを公開している人は、対応もよい。
・良いデータを公開している人は「鉄」専門ではなく、他がメインだったりする
（フライトシムをメインにしていたり...など）
・良いデータを公開している人は本家板にはあまり顔を出さないことが多い。
上4つは逆についてもいえる。
・β版はピンキリ。
・2ちゃんねらー多し。

前、製作者の苦労話があって面白かった。もっとあれば聞かせてほしい。

>>666
確かに言えてるね。
特に、４番目の『良いデータを公開している人は本家板にはあまり顔を出さないことが多い』
てのは言えてると思う。

前にも出たけど、本家板よりこのスレのほうがﾏﾀｰﾘとしてるような気がする。

漏れもデータを作ってるけど（ちなみに今、大井川鐵道本線を作ってます）、
製作者の苦労話とか聞いてみたい。

漏れのデータはまだまだ人様に見せられるレベルではないんで、どこにも
公開はしてません。

>>662
じゃぁレスしないで無視すればいい。

>>666-667
4番目に関してはホントにそうだよね。
そういった方々はメールで濃い会話をしていると思われ。

倉庫逝き防止ａｇｅ．

>>>666
5番目。
β版じゃなくてもピンキリだよ（Ｗ

線路星完全復活したね。age sage

もういい加減うんざりだ。
線路星叩きは別スレにしよう。このスレはもう線路星との関わりをなくして
マターリ進行にしたいと思うがどうよ？

>>672
禿同！！
それに、
「厨房叩き」ってのもなんか「荒らし」に一生懸命レスしてるみたいだ。

なんか知らないうちにこんなスレが。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1005636932/l50

ってことで厨房叩きはこのスレに任せた。

>>651
はずれてたの？かなりｶｺﾜﾙｲね。

> 気の合う友を探して話題に花を咲かせるために公開している
まさにその通りです。

> 誉めてもらうことだを期待して要望は聞かないよ
これは違う。誉めてもらうためには要望は聞くよ。
実現が難しくてできないことを"要望を聞かない"とは思ってないよね？
掲示板でシカトするのがいけないのでしょか？

>フリーソフトなんだからサポートはしない
少しは思ってるけど、
本当に"フリーなんだからサポートはしねーよ"って思ってたら
FAQもサポート掲示板も作らないよ。
自分では何も考えずに人に聞きゃぁいいやって態度が許せない訳よ。

2つ下のツリーに同じ質問があったときはびびった。しかもFAQに書いてあること。
ページを苦労して変えても無駄なのかなって鬱になるんだよ。
FAQへのリンクが目立たないのかなとか
COOL掲示板の使い方がわからないのかなとか思って
掲示板の入口を工夫したり、結構気を遣ってるつもりなんだよね、自分では。
それなのに『どうすればいいですか？』って来るから
知らねーよって感じになるんだけど
どんな場合でもサポートはするべきなのでしょうか？

長いねｽﾏﾝ

COOL掲示板の使い方がわからないのかなとか思って


正直、Ｃ−ＢＯＡＲＤに変えてﾎｽｨ。
今の掲示板は見にくいよ。。。

>>675
確かに、何のためのＦＡＱなのか、何のための過去ログ蓄積なのか理解されて
ないのは残念だね。

どうも最近の厨房どもは、自分の話題がすべての始まりだと思っているらしい。
チャットなどでもしかりで、ログを読まずにそれまでの話題を一切無視して話し
始める傾向がある。

あと、外から見ていて思うのだが未だに「わかりません」「教えてください」と
いった不明瞭なタイトルの記事が多いね。
その辺改善するように徹底していってほしいし、ルールを守れない奴は無視して
も仕方ないと思う。

漏れもソフトを作る立場の人間なので開発の大変さはよくわかる。だからあれも
これもやれとは言わない。
まぁ、めげずに頑張って下さい。

>>675
＞掲示板でシカトするのがいけないのでしょか
個人的なところではまさにそれ。断るなら理由をつけて断って欲しいな、というのが人情。

ＦＡＱとか、デザインは文句ナシにいいんだけど、文字がちっちゃいから自分にあう情報を探そうとしても読みづらいかも。
同様の理由で「必ず以下の手順に従ってください」といわれてもちょっと読む気しない。
２ｃｈは多くの人が訪れるけど、このフォントサイズで文句言う人も居ないだろうから、２ｃｈと同じサイズにしてみては。

たぶん、デザインに懲りすぎて苦労してると思うけど、機能性は残念。
サポートについては、たしかにすべてのサポートをするのは難しいだろうけど、サポート掲示板の常駐助け人さんがあと５人増えるだけで苦労も微々たる物になると思うけど。

>>677

＞外から見ていて〜不明瞭なタイトルの記事が多いね
サポート掲示板の1ページ目を見る限りでは、「不具合」以外にはあんま見当たらないけど。

>>654
先生、どのへんが少々同意しかねマッスルか。
というか、このギャグ何世代前のものですか。並びに先生は一体何世代前の…（ｗ

>掲示板でシカトするのがいけないのでしょか？

まずはそいつに注意をするのが先ではないかな？
それでも聞かんようだったら無視するなりすればよし。
はっきり言って、シカトされるとかなり気分が悪い。
それにはっきり注意を言ってやらないと分からないヴｧｶが多い。

漏れは、BVEはよいソフトだと誉めるが、ﾏｺｰｲははっきり言って嫌いだ。

BVEの評価を上げるのもよいが、自分の評価を上げるのにも勤めたほうがよいと思われ。


>どんな場合でもサポートはするべきなのでしょうか？
どんなに分かりやすく書いても、ルールを守らない奴がいるのはどこでも同じ。
「FAQで探してください」とでも書いておかねば仕方ない。
無論、注意をしておかねばまた似たようなことを繰り返す。


>ALL
ﾏﾀｰﾘ行くのなら、このスレ捨てて、新スレを立てるのが最善の策では。
無論、厨房叩きネタは禁止で。

シカトされればそれだけくだらない話題が長く続くのでは。

デバッグに困るようなら最悪側近（っていうか信頼できる人）にソースを見てもらい
協作という形はできないか。。

無理だな。

http://www5.justnet.ne.jp/~tsuchihira/

>>679
俺も同感。
ＢＶＥは好きだが、mackoy氏はあり好きではない。
最近は知ったかぶりして、注意しない大人が増えているのも事実だ。

>シカト
あまりにも馬鹿げた質問には答えなくてもいいだろうと思うが。
>シカトされればそれだけくだらない話題が長く続くのでは。
それを言えば逆に調子に乗ってくだらない質問連発と言う事もありえる。

>サポート板
漏れは今の形態でいいと思う。
2chの文字の大きさに合わせればイイと言うが、IEの通常フォントサイズだと見難いから、
漏れは2chはネスケを使ってる。
ネスケで見るとサポート版もここも同じフォントサイズになる。
常駐お助け人というが、今現在でも有志(?)とﾏｺｰｲ氏でどうにかなっているように見えるが。
そもそも｢常駐｣も｢5人｣も要らんと思う。

日本公共広告機構の宣伝で「大人よ、逃げるな」ってのがあったなぁ・・・。
適切な指導をするのは常識人の努めなのかもしれん。

>>684
＞それを言えば逆に調子に乗ってくだらない質問連発と言う事もありえる。
言い方次第でどうにでもなる。いかに効果のある言い方をするかが重要では？
ただ新規訪問者によって同様のことが繰り返されるのは避けられないので、
バカげているかもしれないが、定期的に注意を促す必要はあるだろう。
まぁいくら対策を練ったところで完全にDQNを防ぐ方法はないのだが。

サポート板やＦＡＱは、>>678に胴衣。
デザインはいい。苦労しているのがよくわかる。ただ解りにくい。
どの項目も同じ扱いになっている印象を受ける。
注意して欲しい部分は、ちゃんとした文にしなくとも、大きく明瞭、簡潔に
説明したほうがいい。初心者・質問者をＦＡＱや「列車の制作」へ誘導させる
ために目立つアイコン型のボタンを設けるなど。
全般的にデザインをとったために機能性が失われてしまっているのでは？
ﾏｺｰｲや常連にとっては見なれた質問も、新規の人にとっては初めてなんだから、
そういった人の目につきやすいデザインがいいのでは？

>>683
＞最近は知ったかぶりして、注意しない大人が増えているのも事実だ。
それが一番の問題かも。
そもそも、ﾏｺｰｲばかりに任せているのも問題。

XPでもBVEは動作する模様。

age

今日、BVEやってて気付いたけど、カーブを猛スピード（R300を120km/h）で
走ると、ちゃんと遠心力がかかったように見えるんですね。
昔からそうだったのかもしれないけど、今まで漏れが気付かなかっただけかな。

もしかしたら、mackoy氏って物理学とか力学とかが専門の人なのかな？

大昔からそうでした。

だから臨場感がすごい。本当に電車を運転しているみたいだ。

sageんなよ。ageようよ。

>>690-691

やっぱり昔からそうだったんですね。昔は無茶な運転してなかったので…

>>693
暴走ビューっていうぐらいだから、１度は暴走させてその様子を見てみなきゃ。

XPの両バージョンでも大丈夫なのか?
（HOMEとPRO）
もし大丈夫ならうPするが
MEメモリ管理酷い

>>695
両バージョンは分からんが、XPでBVEをやるのは無理っぽい。
殺風景な路線は終点まで走行可能が多いが、名鉄谷汲線は
出発してから、40km/h辺りでエラーが出ることがある。
（当然、Windows 98/Meの互換モードを使用している。）

書き忘れた。
高橋うさお氏のATS東横線更新age

>696
レスさんくす☆
バーチャルPCというホストOSの上に
ゲストOSを乗っけてしまうソフトが
あるがあれではどうなんだろうね
そこまで投資するかは本人の判断だが
Meのメモリ管理の酷さに愛想がつきかけ。

かめ氏が近鉄・小田急の車両の製作を全面的に中止するらしい。

>>699

誰だかめ氏に余計なメール送りつけたヤツは？
漏れも路線作成しているが、路線作成と列車データ作成は全く別の
アプローチが必要で、各々に専門家がいても良いと思う。

　車両のみの公開は路線製作者に対し失礼だとお！！！じゃ、てめーで責任持って
かめ氏より素晴らしい作品を責任持って作れよな。

>>700
同意。
まさかﾏｺｰｲが送ったとか。
内房線で気動車走らせられるのが嫌で。

港の氏も車両作成専門だったよな？
そいつらは港の氏にも同じようなメールを送ったのか？

かめ氏の公開中止は非常に残念。
改めて調べると俺のtrainフォルダはかめ氏の車両だらけだよ。

>>702
確かにそうだけど、港の氏はさくらい氏との共同制作って感じだからね。

>>699-703
当然の事だろ？　路線製作者にとっては実に不愉快な行為。
一部公開中止では物足りない。　謝罪文掲載とサイト閉鎖希望。

>>704
そういうお前は路線制作者か？

>>705
単なる厨房だろう。相手にしないほうがいいと思われ。

かめ氏のキハ40で五能線をやってみた。
よくできてる（五能線じゃないけど、束のキハ40路線沿線住民なもんで）
キハ40は存続なんだよね、よかった。漏れんとこも自分で作ってみようかな

車両のみの公開は路線製作者に対し失礼なら、
路線のみの公開は車両製作者に対し失礼か？
ヘ理屈？

岩上氏は攻撃されてないかな。
373系の3連は明らかに身延線対象だから心配だ。

元は本家の意向があるからじゃないかな。
車両と路線がセットになって初めて列車パックと認められるらしい。
（車両のみは好ましくない）と、はっきり書いてあるね。

ポリシーが固い奴が多すぎて非常に困る。

ttp://cgi.din.or.jp/~a-aoki/night_train/bbs/nyybbs.cgi
ここの｢東○条行｣というのはもしかしてあの…？

>>710
（車両のみは好ましくない）は、本家推薦パックの掲載条件としてと受け取れるのだが。

そもそも、車両のみ公開している作者さん達は、どこどこの路線をこの車両に書き換えろ、とは言っていない。
路線車両書き換えはあくまで個人で楽しんでいるだけ。
書き換えた路線ファイルを公開してしまってはまずいと思うが、個人利用は何ら問題がないと思う。

>>710
漏れもその意向がまず頭に浮かんだよ。
城下町での「路線一覧」という言葉に対してﾏｺｰｲが気に食わなかった理由がそれ
だったな。「路線」じゃなくて「列車」のほうがBVEの理念に合ってると。
理想論はそうなのかもしれんが、現実問題としてはそうもいかないよ。
>>700の「路線作成と列車データ作成は全く別のアプローチが必要で、各々に専
門家がいても良いと思う」には同意。一人で完璧にできるのならそれにこしたこ
とはないが、そう簡単にできるもんじゃない。役割分担という発想も必要だ。

そもそも近鉄や小田急は路線を作ってる人がいるんだから
みんなでその人に打診してかめ氏の路線を公式に指定して
もらえばいいんじゃないの?

ねー良心さん
よろしければシム暦５年の私めと勝負してくださらない？

私は失礼だと感じるどころか
多彩なシミュレートが行われ得る点において
シミュレーターとしてのBVEの存在価値を高める試行の一つであり
また某一作者として嬉しい事この上ないと思うのですけれど

>>714
それはねあなた
意味のすり合わせが出来ていないから問題になるのよ
線路＋車両＝路線
端的に言えばこういう事ね

BVEのディレクトリにﾏｺｰｲ殿の考えがよーく見られるでしょ
Railway+Trainこれが独立なすった構成要素なのよ
もし路線単位で考えているならこんなフォルダ分けはせずに
Route内に全てのデータを詰め込むわねワタクシなら

>>716
大筋で同意。
ただし「作者として嬉しい事」とは思っていない作者がいるのも事実。
多彩なシミュレートができることは大いなる魅力だが、あくまで
現実にこだわろうとして製作している人もいる。
その一方で先生のようにwelcomeの人もいる。
となると路線作者は公開時に、データ使用にあたっての自らの意思
表示をしたほうがよいかもしれないね。

http://kamehama.hoops.ne.jp/bbs/

場をわきまえないｳｫｶﾞ出現

>>718
厨房でたいしたこと無い作品の癖にそう考えてるｳｫｶﾞもいるからたちが悪い。

>>718
ありがとう
でもこの際嬉しいか嬉しくないかは不毛だわ
BVEのシミュレーターとしての実力は歴史に名を残す要因になっても
たかが一作者が嬉しかろうが気に入らなかろうが関係ないものね
優秀な物は多くの人を喜ばせるわ
ﾏｺｰｲさんも喜ぶ一人ね
違うのかしらﾏｺｰｲさん

>>719
10時頃からリロードしていなかったとか（藁

こんばんわです。
いやはや、色々と大変な事に成って参りましたね。

>>709氏
一応メールは来ておりません。もしそのようなメールが来て私を納得させるような
内容の場合でしたら、私も公開を中止させて頂く予定です。。
（あまり気持ちのよい事ではありませんが…。）
しかし、もし納得の行くような内容では無い場合ですが、厨房と言われようが公開を
続行させて頂きます。

>>700氏
>「路線作成と列車データ作成は全く別のアプローチが必要で、各々に専
>門家がいても良いと思う」
私も同意です。私にとって車両データ製作と路線製作の両立はかなりの
重荷です。どなたか車輛データ作って貰えると嬉しいのですが、生憎作れる
方が名古屋にはまだ居ないようなので、自分で作っています。。。

私は路線製作しかできませんが(それも誉められたものではない)
そんな路線でも>>50 のように使ってくれるのはうれしいことだと思ってます。
実はこのカキコを見てS57年ごろの常磐線を作ってみたくなりました。
できる限りやってるつもりです。

ただ>>45の一言がこの事態を招いたのでは?と思っています

みんなはHigh Colorでやってる？
それとも、True Colorでやってる？

>>704
漏れも一応路線作成者であるが、別に他の車両で走られようと何も思わない。
今後もこれは変わらないと思う。気が変わるような理由も見当たらない。

自作路線を指定外の車両で走らせられるのが嫌なのであれば、
その旨をりーどみーにしっかり書いておけばいいじゃないのか？
しかし、個人的に利用する範囲で文句をいわれてもかなり困る。

かめ氏は同意されたが、漏れには車両製作者に対して非常に差別的行為をしているようにしか見えない。

BVEを純粋にシミュレータと見るのであれば、
もしこの路線にこの列車が走ったらどうだろうか？
という「if」的な使い方も考えられる。
飯田線（北部）に「もし伊那路が岡谷まで行ったら？」
というシミュレートをした奴もいるかもしれない。

個人的に利用されるのでさえ頭に来るのであれば、根本的にその路線を公開しなければよいだろうに。
下手すると、車両を変えるどころか路線に何されてるかわかりませんよ？
違いますかな？


>>717
漏れ的には
路線＋車両＝列車　（線路≒路線）
じゃないかと思ったが･･･

>>726
それじゃあBVE版「ならば板」じゃん(w

私もかめ氏の公開休止は非常に残念です。

これこれこういう路線があるからこの車両を作る。路線にあわせて車両をつくる…
ある意味社会主義的な考えのような気もするのですが、いかがでしょう？私は作りたいものを
つくって見ていただく。資本主義的なある意味自分勝手な（？）考え方がいいのではないかと…

なんだか、mackoy氏は車両のほうをメインに据えているように思えます（というか、そのような
声明があった気がする…）というわけで、むしろ車両製作者のほうが保護されるべきではないかと
いうのが私の考えで…ＢＶＥというのは、車両シミュレータの色が濃いですよね？

書き換えられる路線製作者は不愉快かもしれません。しかし、それを言うのならやはりその路線
に見合う、高レベルな車両を提供し、車両製作者との勝負に勝つのが必要なのではないかと…

逆の考えで行きましょう。たとえば、厨房路線を書き換えて優良な車両を使用したとする。
この場合は車両製作者のほうがある意味不愉快だったりしませんか？まぁ、厨房路線に
使われても笑顔でいられるような心の広い人になったほうがいいんですがね。

どちらにせよ、個人的な改変ならりーどみーに書いてなければまったく問題ないと思われ

>ＢＶＥというのは、車両シミュレータの色が濃いですよね？
これは、挙動のリアルさを突き詰めていくと、これ以上は車両関係のパラメータの設定を細かくしていくしかない、という結果のような気がするのだが。
今でも軌道の整備基準のレベルまで設定できるし、作者の技量さえあれば素晴らしい路線も出来る。
路線面は描写上の改善(出来そうな、という意味。やってほしいわけでない)面の方が大きいと思う。

論点をすり替えるなよ。
リードミーに「変えないで♪」と書かなければ、著作権は保護されないわけ？
なんか変じゃない？
明らかに喧嘩売るようなデータ作ってる野郎を糾弾して何が悪い。

>>730
著作権上も、個人利用は幅広く保証される。
改変ファイルを公開したり、明示的に改変を促さなければ問題なし。
車両を公開するだけでは改変を促すことにはならないのでは?

>>731
法的にはシロでも人道的には非道だろう。
路線作る気も無いのに小田急1000作ったり、近鉄特急予告出したり。
おかP氏や付属編成氏に喧嘩売ってるようなものだろう。
いい気になりやがって、と思ってるのは漏れだけではない筈。
115系で切れたよ。今度はGAKU氏の路線のハッキングか、と。

>>730
（ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ＤＬしたらその後は個々人の責任。車両を変えようが線路をいじろうが、
再公開などせぬ限り自由だ。

お前はかめ氏のどこをどう切り取って「喧嘩を売る」と言ってるんだ？
ことＢＶＥデータの場合、優良データ作者はいい人ばかり。厨房に限って
変な主張が強い。
お前そんな厨房の一人だろ(ﾜﾗ
かめ氏を超えるデータを作れないからって焼き餅やいてんだろ？(ﾜﾗﾜﾗ

>>732
お前も逝け。
ＧＡＫＵ氏など制作者本人が苦言を呈したのならワカランでもないが、
そういう立場にない人間が口をはさむのは筋違いだ。

ったく
最近の厨房共には切磋琢磨という言葉がないのかよ
すげぇデータみつけたら努力してそのデータを超えるような物作れよ
だから厨房って呼ばれるんだよ、ウゼェ

730じゃなくて733だった。
鬱だ逝ってくる

だれだ？かめ氏の車輌つぶしたヤツは。
東＋条逝きか？足各糸泉☆か？

>>730と>>732
本心からそのように思っているならば、または車両のみの公開のよって実害を
受けているのならば、自分のサイトでもどっかの掲示板でもいいから、
いつものＨＮで正々堂々と主張したら。
名無しで言われても、いまいち話に真実味が無い。

漏れは>>731に胴衣。
個人の領域まで著作権がどーのこーのと言う筋合いは無い。
アーチストが替え歌しながら鼻歌歌っている人に対して著作権を訴えるような
もんでナンセンスだ。
それがイヤならリードミーにてアピールしろ、という主張は決して論点のすり
かえではない。前向きな提案であると思われ。

参ったね。アフォな奴のせいで純粋にBVEを楽しんでいる人間が迷惑する。

>>739
禿しく、禿しく同意。
ベタベタ意見を書いてきたものの、純粋にﾏﾀｰﾘと楽しみたいもの。

>法的にはシロでも人道的には非道だろう。
えーと人道ですね
学校でこう習いましたね
【人道】
　俺様ちゃんの意見に従う方法

うーん
どういうお家で育ったのかな？
あとあなたね
ちゃんとハンドルネーム付けて発言しなさい
誰もあなたの崇高な意見を叩いたりしないから

旧型国電の製作も中止と言うことかな。
期待していたのに・・・。

７３０と７３２はよっぽど凄いデータを作ることができるんだろうね。
URL公開してもらって一回データを見せてもらいたいものだ。

>>742
大糸線で使うと思われるので、その時一緒に公開するんじゃない？

ワタクシが申し上げたいことはですね
シミュレーションと言うのは現実の解釈の一つだと思うのねワタシは
人間っていくら頑張ってもそうそう現実を全く同じように模倣する事は出来ないのよ
だからね
より多くの人がトライして
その中から良いものがピックアップされれば良いじゃない
競合しても切磋琢磨してより良いものが出来れば良いでしょう

>>732「ハッキング」ってあなたの世界が狭いのよ残念ながら
あなたの存在は唯一無二かもしれないけど他人から見ればあなたは他人の一人でしかないのよ
この世に一つだけあるべくしてあると認められるものなんてそうそう無いのよ残念ながら
鉄道を題材にしたコンピュータソフトウェアの分野でさえその数は計り知れないのよ
あなたの狭い頭の中では想像も出来ないほど多くの解釈と模倣の試行があるの
BVEやそれに属する路線もその一つに過ぎないのよ残念ながら
一番、唯一、そんな刹那的な妄想で潰えるほど小さなソフトウェアではないと思うわ
BVEはね

704が路線製作者なら名を名乗ってURL掲載希望。
そうでないのなら関係ない人間が口出しないで欲しいよな。

>>746
704には賛同できないが、かといって746みたいな発想もちょっと変なのでは？
名を名乗って訴えるべきとする点は738・741にもあり漏れも胴衣できるが、
＞関係ない人間が口出しないで欲しいよな
はちょっと違うんじゃない？
黒人問題は黒人以外手を出すな、というのと同じで、論理の客観性が薄くなる。

先生は先生よ
常時接続だからID変わらなくて安心ネ
そういえばそろそろテレホーダイかしら
お疲れさま
ストレスをｵﾅｰﾆで解消するのは体に毒よ
ほどほどにね♥
それじゃおやすみなさい

なんか厨房が増えてきたね、ここ

かめ氏の公開中止は非常に残念…。
漏れ個人としては、車両が得意な人は車両・路線が得意な人は路線だけでも
良いと思うんだけど…。
広い目で見て、良質データが広まっていく事がＢＶＥの価値を上げていくという
事につながるんだと思うんだけどな。

＞＞７５０に同意。
とにかく残念としか言いようがない。

車両公開して何が悪い？かめ氏の車両のどこが悪い？
かめ氏に抗議のメールを送ったやつの頭はどうかしてるよ。

ﾊｧ･･･、それにしても残念だよ。新車楽しみにしてたんだがなぁ。

>>752
烈しく同意…。

BVEのデータ作者は、車両も路線も作らなきゃいけないなんていうルールなんか
存在しないのにね。

＞７５３
同意。自分はデータを作ったことがないので分からないが、
このスレの上のほうで作者の苦労話が書かれている。
大変なことだと思うし、とにかく敬服する。
変なことになってきたな〜。誰だ？抗議メール送ったヤツ。

>>754

とにかくBVEのデータを作るのは大変です。
一応公式サイトには、路線の作り方が載ってるけど、イマイチ分かりにくかった。
だから漏れは、GAKU氏とかのデータを見ながら、路線データを作っている。
でも、こだわればこだわるほどcsvファイルのサイズはどんどん大きくなっていく
し、入力する内容も大量になってしまう。

車両にしても然りで、さまざまな雑音を排除しつつ録音して編集するのには
相当な労力が要るはず…。

最後に一言
かめ氏に抗議メールを送った奴、逝ってよし！
たぶん、ＤＱＮな厨房のアフォかヴァカに違いない

かめ氏がよくキハ58とかのスクリーンショットで出している
路線を指定して公開すれば何も文句を言われないのでは？？

かめ氏の板にGAKU氏登場。
朗報が。

かめ氏の掲示板にて事情説明あり。
いろいろと言われているが、最終的に決断を下したのはかめ氏なのだから、
公開・製作中断に対して文句を言う事はかめ氏への批判にもつながる。
感情論としては文句を言いたい気持ちもわかるが、
＞「仕事ではなく、「ただ好きで」製作しているものが、
＞結果的に不愉快に思われる状況を生み、無益な争いの種に
＞なってしまった事は大変心苦しいのです。
というかめ氏の意見は、今回の件に限らずＢＶＥの諸問題に対しても同様に
言えるのではないか。

>>756
確かあのスクリーンショットはストラクチャ製作用の
サンプル路線だと聞いたことある。
大井川用？の茶畑が立体になってたり。

>>757
なんと！　BVE界最強のコンビが！？

GAKU氏とかめ氏・・・最強コンビの誕生だ・・・・

良路線パック登場の予感・・・。

gaku氏も2ちゃんねらーだったのか…
カキコ見ると、かめ氏の意見だけでなくこのスレを見て反応したように思える。

ttp://ayame.sakura.ne.jp/~gu/bbs/light.cgi
かめ氏は時々出没してるね。
ここのサイトマスターも超高音質の録音してる人で類友の様。
鯖のアドレスが「日向ボケ」氏（かめ氏）と掛け合いをしていた
鉄音スレに書き込んでいた人と判明。(w
よく見たら　いちてつ氏は静鉄のデータ作成者だし。
直接関係無い話なのでsage

＞757、760、761
BVEが、何とかいい方向に向かってくれるといいですね。

(・∀・)age!

営団地下鉄のBveデータってありませんか？
クレクレ君なのでsage

BVE新Ver.は今年無理なのか・・・
冬休みにじっくり楽しみたいと思ってたのになぁ・・
なかなか良いニュースがないですね。この頃。

>>767
おかP氏が千代田線作ってなかった？

>>767
おかＰ氏の千代田線もイイが、日比谷線もあるよん。
ＵＲＬはちょっと失念。
どっちも、本家には載ってないが良質路線。

日比谷線は勾配が再現されればより良いものになりうる有望データですね。
と言いつつ、漏れもHDD初期化時に消えてしまってから公開されているサイトが分からなくなってしまって・・・。

みっけ！
WESTMINSTART'S のＮＡＯ氏が公開されております。
ttp://home.att.ne.jp/star/westminster/index.html

久しぶりにやって見よ。

かめ氏の掲示板にあるGAKU氏の書き込みって、
何となく我々ユーザーに気を使って下さってるような気がするのは俺だけか？
非常にありがたいと思う反面、エゴを押し付けて申し訳ないとも思うんだ…。

結論。
>>704出てこい。

>>774
俺もず〜っとそう思ってた。
かめ氏にメール送った奴とかより>>704の発言に憤りを感じる。

しかし地下鉄の路線データなんてどうやって調べるんだろ？
かぶりついて見ても良く見えなさそうだけど。

>>776
て思うんだけど、日比谷線て、結構こまかい標識まで再現してたりする。
運転難易度はかなり高いけど。

可能性として考えられるのは
・後ろかぶりつき
・建設史や社史に掲載されているものを利用
・市販の展望ビデオ

＞７７７
確かに。結構細かい標識まで調べてあるみたい。すごいよ。
＞７７８
なるほど。市販の展望ビデオという方法があるか。

まあ、とにかくBVEが良くなることを願って、ａｇｅ．

Windows XPに対応する可能性あるかもage
詳細は本家の掲示板

落ちないようにａｇｅ。

ﾏﾀｰﾘいきませう
age

http://www.crotrainz.com/DownSno.html
飯田線のパクリ路線発見

>>783
笑えないケド笑える。
オーストラリアに日本商店。（W
ストラクチャは自分で作って欲しいよね。
>>773
同意。申し訳ない気がする。かめ氏はどういう対応をするのでしょうか。

>>783
GAKU氏に「パクっていいすか？」とメールよこしてきたとか。
で、許しちゃったとか。

ストラクチャはむしろ作るのが得意な人が作って
線路の資料を持ってる人が線路を作れば良いと思う
何故か完全自作にこだわる人が多いが非効率なだけよ

>>786
わかってないねー。
線路は資料だけでもダメ。風景は実際に逝ってみてナンボのモノ。
建物と可の取材も必要になってくる。すると大抵近場の路線になる。

近場にそんなに都合良く同じ路線を造りたいと思ってる人がいるかどうか。

>>769-770
おかＰ氏の千代田線っていつ更新するだろう？
予定が無いのならcsvに改造して1000形を走らせよっと。

>>783
GAKU氏公認済み

>>783
ﾜﾗﾀ

>>789
よかった、公認済みで・・・　ﾎｯ

>>788
おれはおかＰ氏には小田急線のバージョンアップに期待したい。
なんかいろいろ計画公開してるし。

次バージョンからRW形式は完全廃止になるのだろうか？

>783
ほんとだ。まんまパクリやんけ。

>>792
さっさとRW形式をあぼ〜んさせた方がいいんじゃない？？
しかもCSV形式があるのに、何故かいまだにRWで新規制作しているバカがいる。
とっととCSV形式でつくってみろや！！

>>794
誰だYO。

RW廃止ﾜｼｮｰｲ

RW形式は一部を除き(櫻井・港の氏の総武緩行線等）よく路線作成者が入門用として作るのが多い。
その分クソ路線も多いがいいやつはいい

>>794
結構いるよ。

Excelがないと編集しにくいのだろうか？　やっぱ。


いきなりRW廃止されても困るぞ。　うちにある大半の路線は未だにRW。
それらが運転できなくなってしまう･･･

>>794氏
大変申し訳ありませんです。東海道本線の一部区間はBVE2が出る前に着工した為
rw形式で製作しております。
次の大府〜大垣間はcsvで着工しますのでお許しを…。

>>798氏
Excelでなくても編集は出来ますよ。
私はNotepadで編集しております。

>>799
やっぱそうでなきゃね。
こつがわかればNotepad系のソフトでも出来る。
漏れはEmediter使ってるけどね。
RWも根性あればCSVに変換できるのでがんばってくだされ。

いきなり話は変わるが、NY地下鉄7号線のBVEデータを誰か知りませぬか？

>>799
以前Note++を使っていると仰っていましたが･･･。それはRWの編集?

ブレーキ緩めたときの音はあるが（緩解音）
かけたときには音は鳴らせないのだろうか

実際、圧力計がかなりジジジというので

>>800氏
根性でConvertをやれるだけやってみようと思います。

>>801氏
勿論Note++も使っております。

>>800
＞RWも根性あればCSVに変換できるのでがんばってくだされ
公開したrwをcsvに変えた例って、飯田線の他にどんなのがあったっけ？

b3dからcsvはﾏｺｰｲのソフトで変換できるんだっけ？
rwからcsvはwordの置換え機能で出来たはず。

>>804
Higashi QTaro氏の「東急多摩川線」。
10月上旬ごろ行ってみたところ、csvになってた。
アドレスを忘れてしまったんだが････

>>804
谷汲線、五能線あたりがＲＷからＣＳＶへ

ワンハンドルの場合にニュートラルの位置に
バシッっと止められる機能が欲しいです…。

欲しいですね。ニュートラルでハンドルが止まる機能。
それがあれば連続のハンドル操作が可能になる。

だから、かえってノッチ戻し(?)が出来ていない方が運転しやすかったりする。
１にしといて着るタイミングを待ったりして。

意味合ってる？「ノッチ戻し」

>>810
その運転法、本職もよくやってるね。
JRの新型は力行側にバネが入っていて手を緩めると
Nにすんなり戻るけど、私鉄のちょっと前のワンハンドルは
4あたりから戻す時に勢い余ってB1位に入りそうになってる
のを何回か見たことがある。
1に戻しておいてスッと切ると楽な様。

☆閉鎖記念age

>>806
多摩川線はエラーが出るものの、細かいところまで再現されていて
はじめてやったときはﾋﾞｸｰﾘしたよ

ふう、やっと千代田線をCSV出来たよ･･･

＞８１４
お疲れ。

>>810-811
ノッチ戻しが無い車両の場合のノッチオフ時は俺もそうやってる。
ただ停車直前に一度はらって停めたい時（残圧停車？）が難しいのよ。
ニュートラルに戻したつもりがB1だったり下手すりゃ力行してたり。
んで、停まった後すぐにB5とかにしたいから慌しくて。

BVEってキー入力の取得はKeyDownではなくKeyPressで行っているみたいだから、
コントロールパネル - キーボードから、キーリピートの設定を変えると
扱いやすくなるかも。

＞８１７
なるほど。

>>813
確かにあれはよく出来てるよね。
但し、本人曰く「かなりいい加減に作成しています」とのこと。
蒲田の駅に入る前の勾配30パーミルが再現されていないのは確かに痛いが･･･

等級他魔川腺はどこでダウンロードできるの？

http://www.google.co.jp/search?q=cache:http://www12.tok2.com/home/RailwayStation/bve/

http://www25.tok2.com/home/kagetetu/

鉄研の一人氏、能勢電鉄公開期待age

>>822
随分変わったなぁ・・・

http://www45.tok2.com/home/global/link/datasection.html

落ちそうだぞａｇｅ。

太多線はかめ氏のキハ58使用の許可を得たの？
かめ氏の掲示板に火に油を注ぐような書き込みがあったんで気になった。

age

盛岡支社版キハ５８がようやく完成しました。
前スレでお世話になったかめさんには快諾いただきました。ありがとうございます。

ここにageてもいいですか？ｗ

>>826
ホントだ。これマズイよ。
以前かめ氏が怒った原因は太多線だからね。

＞８２６
確かに。これ以上変なことになったらマズいぞ。

げ。
タイミングが悪かったようです・・・(-_-;)

>>831
すごいタイミング（Ｗ
ご自分の板なんかでうＰしたらいかがでしょう？

http://isweb33.infoseek.co.jp/photo/yrh/
とりあえず晒しage。
これでちゃんと直してくれりゃいいがなぁ。

>>831
TKさん、せっかく完成したのにタイミングが悪くてお気の毒です。

>>833
一応ＤＬページにはキハ58を使えとは書いてないが、
ＲＷ開くとばっちり"kame_kiha58"って指定されてるよ。
早く直してくれ！

>>826-829
(^^;;;　怒るより何だか疲れて・・・。
あ〜あ、て感じです。　一応筋は通しますので
これを理由に公開再開はありません。
遠くないうちに日南線作って堂々と公開しますので
もう少々お待ちを。


>>773　>>783
結果的にGAKUさんに悪い気がします。
旅帰りで眠いので明日レスを。

>>828
ｽﾏｿ。まだテストランしてません。
でもｱﾌﾟはどうぞどうぞ。(^^)

仕事で関西行ったのに、随分色々録音する結果に。
近鉄・阪急等の音素材が溜まりました。
車両にせずに素材として公開しようかな。

>>831-834
オン書き中にスレ延びてましたね。(^_^;)
>>835の通りですので、T.Kさんどうぞお気になさらずに。

正直、もう厨対応は面倒。
オールフリーにした方が気が楽か・・・。

>>835
出張お疲れさまでした。
ということでご本人様の了解も得ましたので(^^;)ageさせていただきマスです。

http://www.tksoft-railway.com/kiha58m.lzh

>>832
そうですね。まず自分のサイトで公開すべきなんでしょうが、今サイトリニューアルの
準備でＢＶＥのデータを全部凍結してまして・・・（汗）

というわけで、よろしくどうぞ。

BVE製作者のかめ様、お疲れ様です。
T.K様、感謝です。

何度も申し訳ありません。重大なミスがあったので。

えーと、車両解説で１５００番代と抜かしておきながら写真がかめさんのデータ
そのものになっていました。差し替えを忘れてしまったものと思われます（滝汗）

また、フロントパネル上部はいろんなシールが貼ってあってもっとごみごみして
ますが、シール項目を失念したため再現しませんでした。

以上の点正規版では修正いたしますのでご容赦下さいませ。

>>836
うーん、難しいところですね。
幸か不幸か私のショボいデータは今までパクられたりしたことはないですが(^^;)。

>>839
ＴＫさん御無沙汰しています。
キハ58ﾀﾞｳｿしました。ありがとうございました＆お疲れ様でした。
説明にもありましたがマジですごい加速っすね。
あっという間に変直切り替えの「カチャ」が鳴りました（Ｗ
路線の方も手がけるんでしたっけ？　花輪？山田？釜石？

>>835
かめさん。御疲れ様でした。
今日はゆっくりお休み下さい。

携帯から見れて便利。
age

>>839
ホントにあの加速なんですか。ﾋﾞｸｰﾘしたよ。

>>840
できれば海芝浦支線をお願いできませんか

本家行けぬage

>>843
行けるぞ。
sagaりやすい時間帯に入るからage。

ほんとだ．
行けたのでage

ageまーす

ａｇｅ．

>>840
どうもご無沙汰しております。
キハ５８の活躍場としては花輪線が乗り入れる東北本線好摩−盛岡を予定してます。
が、忙しくて・・・（言い訳はいつもこれ(^^;))

>>842
そうです。信じられないかも知れませんが実際乗ってみるとかなりのモノです。
国鉄色復活もあったのでこの冬はヲタがどっと増えるかと（オレモナー）。

にしてもスレッドの落ちるスピード速いですね（汗）。
「語ろうよ」シリーズはまともに１０００行く事がなかった気がするので（苦笑）、
どうにか守り抜いてもらいたいものです。

>>848
＞東北本線好摩−盛岡を予定してます。
いいっすねぇ。
気長にお待ちしておりますので、どうぞ無理せずマイペースで…（Ｗ

>>842
＞海芝浦
はい、頑張ります。お待ちください。
（ＴＫさんと同じく私も忙しくて…）

いいな、こういう雰囲気って。
漏れも路線製作者だがあまりにも幼稚な路線なので名前は伏せておくが。

線路星↑？

>>851
ちゃうわい（ｗ
一駄路線製作者とでも名乗っておこう。

EBブザー氏のページ、デリられちゃったんだね。
例によって掲示板は生き残ってるようだが。
俺あの路線、凄く好きなので残念だよ。

からあげ

惜しage

>>853
ＥＢブザー氏のアドレスは？

>>856
http://members.tripod.co.jp/eb123/ 確かこれではないかと、、、、、

>>857
違うねえ・・

>>856 >>858
違わないって。
それとも新しいサイト開いたのか？
http://members.tripod.co.jp/eb123/

掲示板
http://www.ktplan.ne.jp/rentbbs/mkkao/mkkao.cgi?taka

？？

http://members.tripod.co.jp/eb123/index.htmで間違いない。オフラインで見れたから

港の氏の所といい、どうして良質サイトがデリられたかな。
未更新期限オーバーなら仕方ないが。

http://www.google.com/search?q=cache:pPymxSVfUl0:members.tripod.co.jp/eb123/+&hl=ja
グーグルのキャッシュは何かと役立つ

http://pc.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1005914069/
懐かしい文面

港の氏の所の掲示板を発見。
ttp://bbs6.otd.co.jp/601481/bbs_tree

ageもついでに。

本家板にスノラビみたいな奴がいるYO!

|快特|惜しage|

http://odin.ingrid.org/servlets/jerky?key=BVE+%93S%93%B9&from=90&n=10&idx=0&exp=1&grp=1&m=0&c=t

本家に車両のみの公開に関する作者の見解があるねage

いきなり質問です!!
ﾏｺｰｲは、
(1) ｼｶﾄしねーではっきり意見を言えｺﾞﾙｧ!
(2) 文句垂れてねーで少しは黙れｺﾞﾙｧ!
のどちらですか？
両方は却下で。

（３）！！

>>869
ホントだage

あまりにも鬱なんで、寝る前にageとく。
>>864スレ違いだけどﾜﾗﾀ

ﾏｺｰｲ登場

連続&亀レス申し訳。

>>808
わかりました。

>>817
KeyDownなんだけどぉ…
KeyPressってのは、引数がKeyAsciiだから
ShiftとかF1とかはイベントが発生しないし、
テンキーと普通んとこの区別がつかないの。
板違いか。

　

>>875
あ、ほんとだ・・・今まで、てっきり「リピート時にはKeydownイベントは発生しない」と思ってました。
逝ってきます。

>>870
�@

>>870
ちょっとﾜﾛﾀ。

>>870
878に同じく漏れもsin90°

じゃおれはcos0（ラジアン）で。

>>870
んじゃ、tan45。
ﾏｺｰｲが
＞ソフト作者である私が黙っていてはいけないと思ったので
と言ってくれたのは嬉しい。
てゆーか、ようやくそう思ってくれたか、という感じ。

>>870
�@

>>882
烈しく胴衣

連続スマソ

>>870
本家より
>また私の悪い表現のために意見が命令に聞こえるかもしれませんが、
>「作者がまたなんか語ってるよ」って思ってください。
>正直申し上げますと、私の言ったことすべてに素直にしたがって少々気持ち悪い面があります。
別に遠慮することは無いはず。
すくなくとも、いざこざが長く続くよりはよっぽどマシ。

今後も出来る限り自分の意見を言っていったほうが良いと思う。

ﾏｺｰｲ改心あげ

黙っている、と言ったからには海賊版データとかに関しては、
ユーザー側で抗議したり、サイト攻撃したほうがいい予感。

おせっかいかね？

そう言うハナシではなかったのか。スマソ

別にﾏｺｰｲを擁護するわけじゃないんだけど、
以前からちゃんと的を射た意見に対しては
しっかりした対応してたと思うんだがな。
本家板見ればわかる通り、あんな厨房質問や要望に
まともなレスなんかする気が起きなくて当然だろう。
つか、いつも問題の原因は車両の使用許可を取るといったような
当然のルールを守れない厨房なんだよね…。

かめ氏の東武2種正式版リリース記念あげ。

>>888
どこに？

>>888-889
まだでしょ。週末までにって書いてあるから
今夜か明日かもわからない。

次スレ>>1に魔鯉ＨＰリンク希望

　

＞８８７
同意。車両の使用許可、
たった一言言えばいいのに、それをしないから話がややこしくなる。

age

ﾏｺ−ｲは大人になったな・・・・。

魔鯉って韓国語も分かるんだね。
だれか「안녕하세요. 」を訳してよ。

>안녕하세요
こんにちは、とかこんばんは、だってさ。

最初は漏れのプラウザでも文字化けしてた。
これだけのために韓国語コンポーネント入れちゃったよ(藁

http://standard.amikai.com/amitext/indexUTF8.jsp

ageとく。
>>896
漏れも化けた。

>>899
かちゅのポップアップで見るとこうなるんだぁage

何気に900ゲット？

新スレ立てるヒトへ。

誤字が入るとクソスレになるので注意しよう(ﾜﾗ

ちょと待った。
テンプレートはいらない？

スレ立てるよ？

>>903
慌てるな。

>>904
おう。

>>905
新スレの1はどういう風にしたの？

>>902
俺もテンプレ作ったほうがいいと思う。
参考過去スレとかオフィシャルへの誘導なんかしたほうがいいかも。
オフィシャルや厨房スレを貼るかは今後の話し合いで。
思えばこのBVEスレシリーズがまともに生き残ったのははじめてだな。

>>903-906
新スレはレスが950になった位でいいんでないかな？

>>907
おｋ。まずはテンプレ考えますか。

http://piza.2ch.net/train/kako/987/987269793.html　　　　　　　　Part1
http://piza.2ch.net/train/kako/989/989956981.html　　　　　　　　Part2
http://piza.2ch.net/train/kako/993/993446757.html　　　　　　　　Part3
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001271349.html　 Part4
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1003617437/　　　　　　 Part5

とりあえず、過去ログ

>>909と一部カブるが
その1 http://piza.2ch.net/train/kako/987/987269793.html
その2 http://piza.2ch.net/train/kako/989/989956981.html
その3 http://piza.2ch.net/train/kako/993/993446757.html
その4 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001271349.html
その5 http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1003617437/l50

以下は関連スレ

旧城下町のチャットで・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10044/1004447921.html
BVE厨房は逝ってよし...
http://piza2.2ch.net/train/kako/990/990331111.html
*恥ずかしいBVE厨房晒しスレ*
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001990616.html
復活！恥ずかしいBVE厨房晒しスレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10041/1004153561.html
大暴走！BVE厨房は逝ってよし＃３
http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997259604.html
大暴走！BVE厨房は逝ってよし＃４
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10008/1000829224.html

オフィシャル
http://mackoy.cool.ne.jp/

他にも少しあったと思うがフォローして下され。
あとFAQとかは必要だろうか？

agee

>>910
面倒だからBVEを扱う主要ページ（除、厨房ﾊﾟｹﾞ）とその掲示板に直リン貼って欲しい。
そうすりゃ祭りが起きたときに参加しやすくなる（w

>>870
神尾晴子の年齢から3^3を引いた数で。

>>910
俺は厨房スレ（関連スレ全て）にはリンクしないでほしいな。

>>912
マジレスなんだが、主要ページのアドレスを貼ったとしても
それが原因でそこに迷惑を掛けるような事は避けたいんだよね。

>>912
ならば、ここに顔出している主要ページの管理人にアド貼っていいか？と
聞けばいい、と思うのだが。

リンクは本家だけでいいだろ。

港の氏のデータはデリられてないんだね。先ほど205系総武線ありがたくﾀﾞｳｿしました。

かめ氏の東武車両３種正式版公開age

>>919
10030ﾀﾞｳｿしたけど、ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱﾌﾟして音もパネルも
変ってた。

えっ？10030も！？

>>910
「厨房叩きは別のスレで」って入れておけばいいんじゃないの？

>918

一部デリられちゃってますけど、こちらからどうぞ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8973/bvemain.html

HPは12月1日に復活させます。アドレス変わります。

>>923
ぬをっ！
港の氏ﾌｶｰﾂ

なんか亀氏の本名わかってしまったっぽい。

ところで港の氏、中央総武緩行線のCSV化の予定はありますか？
それともパゲフカーツの時に公開？

>>926
路線データはさくらい氏と思われ。

いづれはcsv化されると思います。さくらい氏も忙しい身ですので気長に
お待ちくださいな。それにしてもあの路線を公開してからもうすぐ一年経ちます。
早いなぁ・・・。こうしてオヤジになっていくのか（藁

>>927-928
あ、さくらい氏だった。
鬱だ氏脳････

漏れもテスト終わったら某線をうｐしなけば…

age
>>930
厨房？工房？

公開、バージョンアップ情報やアイデア、疑問なんか書き込んでちょ。
但し、厨房叩きは別のスレでね。

過去ログ
Part1 http://piza.2ch.net/train/kako/987/987269793.html
Part2 http://piza.2ch.net/train/kako/989/989956981.html
Part3 http://piza.2ch.net/train/kako/993/993446757.html
Part4 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001271349.html
Part5 http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1003617437/l50

BVE本家
http://mackoy.cool.ne.jp/

こんなんでどう？ミスあったら訂正して下され。

>>933>>933

気が早くない？

ミススマソ。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006599305/
に作ったんで、こっち使うこときぼん。

吉祥寺にある大検・大学受験予備校の中央高等学院
ここは、完全に狂ってる。
授業料は一年分一括前払いなので、
金が入れば、生徒は要らない
金を振り込んだら、何とかその生徒を辞めさせようと
講師どもが、あの手、この手でイヤガラセをしてきますね。
セクハラはもちろん、脈絡の無い罵倒は日常茶飯だね。
酒臭い講師もいるし・・・　人生の最果て中央高等学院
http://www.chuo-school.ac/
学歴詐称　経歴詐称　デタラメ授業
http://chs-f.com/index.html　福岡校

>>936
サンクス。

せっかくここまで来たんだから
１０００「もう書き込みできません。次スレたててくださいです。」
まで行きたいと思わない？

>>939
同意・・なのでage

>>939
同意age

同じくage

age

@ge

いや、埋めるんじゃなくて、スレの有効利用という意味でしょ？

>>923
うんうん、一部でも残ってないかなーと思ってgoogleのキャッシュ辿っていったら
そこが生きてるのを見つけて落とさせていただきました。

私も路線作ろうと思ってJR神戸線の取材はしてあるんだけど、いつになるやら・・・。

有効利用と言っても・・・。
気が付いたら新スレのほうが先にあぼーんされた日にゃ
目も当てられないし。
なんかね、９８０ぐらい過ぎればＡＡなんかも来ると思うけど。

age
>>930
なんとなく信鉄臭い

>>948
〒"ハじゃねーの？

980位からはネオムギ状態

有効活用に同意。

んで質問なんだけど、東武10030には抑速ってあったっけ？
それとも無かった？俺の記憶だと10000は抑速対応の
マスコンだったと思うんだけど10030はどうだろ？

えっ？東武10030なんか公開されてたっけ？
アドレスきぼん。

>>951
マジで知らないのか？
http://kamehama.hoops.ne.jp/

>>952
あっ、かめ氏のところね。サンクス。

>>951
今すぐかめ氏のページへGO!（カブりそう）
複巻電動機音と豪快なブレーキ緩解音の
いかにも界磁チョッパって感じが最高。

ところでさらに質問で申し訳ないのだが
電制ってどの位の速度まで効くの？
俺のだいたいのイメージだと発電（抵抗消費タイプ）やVVVFは約5�`、
界磁チョッパ、添加励磁は約25�`って認識してるんだけど…。

>>954
大雑把だとそんなもんでいいんじゃない？
界磁ﾁｮｯﾊﾟだと20丁度で切れる車が多いように思うが、ﾁｮﾄこの知識はいい加減。
小田急2600みたいに古〜〜い回生車だと40km/hで切れたりする。
発電ブレーキにも差はあるようで、例えば同じJR103系でも電制の切れる速度が
車によって違うんだよね。

http://chiba.cool.ne.jp/bbs/mackoy?num=1811&ope=v&page=&id=
のﾏｺｰｲは偽者かと思ったが、削除されないとこを見るとどうも違うらしい。
ﾏｺｰｲってこんな丁寧な言い方サポ板でしたっけ？
漏れは偽ﾏｺｰｲだと思うんだが。

新スレ立ってるね。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006599305/
あとこんなのも立ってる。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006525873/

>>956
良くわからんが、皮肉かい（ﾜﾗ

>>956 >>958
ﾏｺｰｲの書き込みにおけるさざなみの鯖名とサポ板のIPアドレスを比較したところ
どうも同一人物であるらしい。よってﾏｺｰｲ本人と思われる。

>>950
マスコンは国鉄のMC53風ですけれど、お尻のボタンはダミーで
逆ノッチ抑速も付いていませんでした。力行ノッチも3までです。
東武博物館に実物部品のシムがあります。

>>954-955
実車は20km/h位で切れています。
あえて低速時までモーター音が聞こえる様に(w
電制切れ速度を下げましたが、気になる方は
20km/hﾊﾞｰｼﾞｮﾝのTrain.datも上げますのでどうぞ。
http://kamehama.hoops.ne.jp/10030_dat.exe
そのままで上書きになります。

電制切れ速度の追記です。
20km/hで切れると、急に静かになりすぎて妙でしょう？(^_^;)
切れるとrun.wavの音だけになるので、この速度帯では
再生周波数が低過ぎて停止直前の「ウーン」音にならないんです。

>>960->>961亀氏
ｻｿｰｸ東武10030ﾀﾞｳｿしました。いつもながら最高の出来です。

今思ったけど言葉づかいから見れば>>930〒"ハと思われる。

>>955
>>960-961
そういう理由で電制の切れる速度を下げてたんですか。
確かに小田急2600は40�`切るととんでもなく寂しいですね。
電制は切れる速度が低いほど運転しやすかったりします。
電空切替時に強い制動掛けてると凄い衝動がきますから。
あと気になって調べてみたら、東武10000には抑速付きで
デビューしてたっぽいんですよ。
でも使う事が無いからその機能を殺しちゃったんでしょうね。

クソッ、少し暇ができたんでBVE起動したらまたピンク画面になりやがった。
一旦終了してもう一回起動したら今度は虹色画面で立ち上がったよ（w

>>962
ｻﾞｿﾈｿ。>>9３0は漏れでした。

電車の性能面での技術的なことは全く分からないけど、
いつも楽しんでおります。
質問なんですけど、キハ４０やキハ５８ってノッチは
順番に速度が上がるに従って１→２→３・・・と入れていくのですか。
それとも、なんかよく分からないけど、ギア？が変わる位置の５まで一気に入れて
５０キロを超えたところで６に入れると言う風でもいいのでしょうか。
電車の場合は一気にフルまで入れてもいいみたいなんですけど。

>>966
説明書流用。

***********************************
BVE2用車両データ　キハ58一次試作品
製作　Kame
（ファイルの一部共転載厳禁）
***********************************

ノッチ1〜5を変速段走行特性
ノッチ6〜8を直結段走行特性として設定しています。

BVEの仕様により、速度変化＝モーター音（エンジン音）変化となるため
起動時は1ノッチ起動、すぐに3ノッチ程度にノッチアップ。
10〜12km/h程度で4〜5ノッチに進めると実感的なサウンドとなります。

約50km/h で変速から直結のサウンドに切り替わります。
すみやかにノッチを6〜8の間に進めてください。
逆に直結走行中に上り勾配に差しかかった場合など、
速度低下により50km/hを切る際、エンジン音が大きくなりますので
変速ノッチに移行すると、低速でのトルクが強まり速度均衡運転が出来ます。

49〜50km/h　の間に、変直切換レバー動作音を入れてあり、
エンジン音変化とともに、わかり易いよう考慮しました。

国鉄時代からのマニュアルによると、５ノッチ（フルノッチ）での
連続運転はエンジンに負担がかかるため、5分以内でと記載されています。
25パーミル程度の連続勾配区間では、5分を超える場合、4ノッチに下げ、
均衡速度およそ30km/h程度の運転となります。

なお、当車両用の様々なサウンド録音や本職運転士さんによる検証運転等
JR九州の皆様のご協力をいただきました。改めて御礼申し上げます。

我所持気動普通車58（亀先生作）説明書。
申訳無。失礼失礼。

"説明書を読みてください"雪兎急行。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■□■■■□□□□□■■□■■□■■■■■■
■■■□□□□□□■□■■■□■■□■■□■■■■■■
■■■■■□□■■■■■■■□■■■■■□■■■■■■
■■■■□■□■■■■■■□■■■■■■□■■■■■■
■■■□■■□■■■■■□■■■■■□□■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

尾張

>>967
意味不明だけどワラタ。

age

age

亀氏が小田急9000形を公開する可能性ありage

おかP氏が亀氏に公開をお願いしたようだ。
（ソースはおかP氏の掲示板）

age

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006599305/l50

>>974
ホントだね。
俺いつもサポ板しかチェックしてなかったから気がつかなかったよ。

Part6に真鯉登場！

age
WinXPでは動いたみたいだね。

ａｇｅ。

もう新スレに逝くべきかここを有効活用するか悩むage
書き込み頻度からして正式に新スレに移行しない？

>>981
同意。移行する前に消化しないとな。
このスレに必要な情報とかないかな？

>>982
今んとこはかめ氏の小田急9000の公開があるかもしれないってのと、
かめ氏の東武10030の電制関連だけじゃない？

>>983
情報移動させたよ。

さて、初めての1000逝くか。

1000!

１０００！

１０００

…一人で1000やると、つまらん。

１０００

１０００！！

>>984
ありがと。
あの情報移動なら全く問題ないと思われ。

>>985-988　つか>>984
目覚めた頃には逝ってるかもね。
それとも2人でやるか？

1000

おっと乱入か。

100000000000000000

| |　　１０００！
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もらうぜ1000!!

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