[km]国際自動車52～反アベノミクス

1 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 20:01:07.12 ID:s16fX8op

公式 http://www.km-group.jp/

このスレッドは、国際自動車本体に属する>>2-4各社の協賛でお送りいたします。

Part1　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009093388/
・
Part50 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1379247804/
Part51 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385090705/

**************************************************************************

※注意　大文字のKM自動車教習所は当、[km]国際自動車と資本や役員等、一切の関係はございません。
国際自動車教習所（公安委員会公認校、大崎・八王子）は閉鎖致しております。
又、業務提携会社（通称：グループ会社）に関する質問・相談・苦情等をお断りします。

『タクシー車両における本体と業務提携会社との外観相違点』

《本体車両》
①前後バンバー右側にkmステッカー有り
②Fドアサイド：Kmのマーク、そのマーク下に“KOKUSAI MOTORCARS”※1の社名を表記、車両後部左上に>>2の漢字一文字による○表記あり※2
③3ナンバーのセダンタイプのタクシーは未保有

《業務提携会社車両》
①前後バンバー右側にkmステッカー無し
②Fドアサイド：Kmのマーク、そのマーク下にアルファベットで社名を表記
（Fドア「Km」マーク下の“KOKUSAI”は業務提携会社の“国際株式会社国際交通”であり、本体の“KOKUSAI MOTORCARS”と間違い易いので注意）
③一部の業務提携会社を除き、ナンバープレート及び無線番号は6000番台

2 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 20:03:16.22 ID:s16fX8op

◆関連HP◆　☆は本社所在地

・kmホールディングス株式会社（☆港区赤坂）
・国際自動車株式会社（☆港区赤坂）　http://www.km-group.jp/
・ANZEN Group株式会社　http://www.anzentaxi.co.jp/

《タクシー》　{　}内は車両後部の○表記
・国際自動車株式会社城南（☆大田区平和島)
　　羽田営業所　{○羽に数字}
・国際自動車株式会社城西 (☆練馬区関町南)
　　練馬営業所　{○練に数字}
　　世田谷営業所（世田谷区桜新町）　{○世に数字}
　　吉祥寺営業所（武蔵野市吉祥寺南町）　{○吉に数字}
　　三鷹営業所（三鷹市新川）　{○鷹に数字}
・国際自動車株式会社城東 (☆台東区橋場)
　　台東営業所　{○台に数字}
・国際自動車株式会社東雲（☆江東区東雲）
　東雲営業所　{○湾に数字}
・国際自動車株式会社城北（☆北区浮間）
　　赤羽営業所　{○赤に数字}
・ケイエム国際株式会社（☆江東区東雲）
　　東雲営業所（江東区東雲）　{○湾に数字なし}
・ケイエム国際タクシー（☆横浜市南区）　http://www.km-yokohama.jp/
　　みなとみらい営業所（横浜市西区）
・ANZEN板橋株式会社（☆板橋区坂下）
　　板橋営業所　{○板に数字なし}
・ANZEN新宿株式会社（☆新宿区中落合）
　　落合営業所　{○新に数字なし}
　　坂下営業所（板橋区坂下）　{○坂に数字なし}
・国際自動車株式会社世田谷 [旧・ANZEN品川株式会社]（☆世田谷区玉堤）
　　玉川営業所　{○玉に数字なし}
　　世田谷営業所（世田谷区弦巻）　{○弦に数字なし}

3 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 20:04:35.91 ID:s16fX8op

《ハイヤー》
・国際ハイヤー株式会社（☆港区赤坂）
　　第一支店（千代田区丸の内）
　　第二支店（品川区西品川）
・ケイエム国際株式会社（☆江東区東雲）
・ケイエム国際タクシー株式会社
　　みなとみらい営業所（横浜市西区）
[km]国際ハイヤー Part4
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1386786865/

《バス》
・株式会社ケイエム観光（☆大田区大森南）
　　京都支店（京都市南区）
・ニュー東京観光自動車株式会社（☆足立区西伊興）　http://www.newtokyokanko.co.jp/
　　埼玉支店（埼玉県川口市）
【レインボー】ケイエム観光【kmフラワー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1369399231/

《その他事業》
・ケイエムリーシング株式会社（☆港区赤坂）　http://www.kmleasing.co.jp/
・赤坂パーキングセンター株式会社（☆港区赤坂）　http://www.km-group.co.jp/akasakaparking/
・安全サービス株式会社（☆港区赤坂）

《労働組合》
全中労　国際労働組合（通称：第１組合）　http://www.klu.jp/
自交総連　Km労働組合（通称：第２組合）　http://atukmunion.sa-suke.com/
全国際自動車労働組合（通称：第３組合）　http://memassoc.blog101.fc2.com/
他３労組

4 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 20:05:29.04 ID:s16fX8op

《業務提携会社》
・品川自動車タクシー株式会社（板橋区向原）　http://www.sjt.jp/
・新和自動車株式会社（江東区亀戸）　http://shinwa-taxi.jp/
・豊玉タクシー株式会社（練馬区豊玉南）　http://www.toyotamataxi.com/
・マコト交通株式会社（墨田区堤通）　http://www.makoto-kotsu.co.jp/
・弥生交通株式会社（中野区弥生町）　http://www.yayoitraffic.co.jp/
・国際株式会社国際交通（北区志茂）　http://www.kokusai.com/kotsu/index.html
・東京ラッキー自動車株式会社（板橋区上板橋）　http://www.tokyoluckytaxi.co.jp/index.html
・株式会社織田（埼玉県八潮市） [東京営業所]（足立区竹ノ塚）[八潮営業所] （埼玉県八潮市）
・大丸交通株式会社（葛飾区奥戸）　http://www.daimarutaxi.com/index.html
・森永タクシー株式会社（葛飾区東立石）　http://www.morinagataxi.com/
・有限会社東京ナイトタクシー（葛飾区奥戸）　http://www.knighttaxi.com/
・山手交通株式会社（板橋区熊野町） [赤羽営業所]（北区浮間）　http://www.yamatekotsu.co.jp/
・新進タクシー株式会社（板橋区蓮根）　http://www.yamatekotsu.co.jp/shinshin/
・ハッピータクシー株式会社（埼玉県川口市）　http://www.yamatekotsu.co.jp/happy/
・株式会社栄和交通（山梨県笛吹市）　http://eiwa-kotsu.com/
・ケイエム大箱根自動車株式会社（神奈川県小田原市）
・冨士自動車株式会社タクシー部（墨田区墨田）http://www.fuji-j.co.jp/
【km】国際自動車グループスレ【本体以外】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380229222/

5 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 22:27:22.47 ID:c6cvarGx

>>2のテンプレ修正、（HPアドレス、組織変更等）

◆関連HP◆　☆は本社所在地

・kmホールディングス株式会社（☆港区赤坂）
・国際自動車株式会社（☆港区赤坂）　http://www.km-group.co.jp/
・ANZEN Group株式会社　http://www.anzentaxi.co.jp/

《タクシー》　{　}内は車両後部の○表記
・国際自動車株式会社城南（☆大田区平和島)
　　羽田営業所　{○羽}
・国際自動車株式会社城西 (☆三鷹市新川)
　　三鷹営業所　{○鷹}
　　練馬営業所（練馬区関町）　{○練}
　　吉祥寺営業所（武蔵野市吉祥寺南町）　{○吉}
・国際自動車株式会社城東 (☆台東区橋場)
　　台東営業所　{○台}
・国際自動車株式会社東雲（☆江東区東雲）
　　東雲営業所　{○湾}
・国際自動車株式会社城北（☆北区浮間）
　　赤羽営業所　{○赤}
・国際自動車株式会社世田谷（☆世田谷区桜新町）
　　世田谷営業所　{○世}
　　玉川営業所（世田谷区玉堤）　{○玉}
　　弦巻営業所（世田谷区弦巻）　{○弦}
・ケイエム国際タクシー（☆横浜市南区）　http://www.km-yokohama.jp/
　　みなとみらい営業所（横浜市西区）
・ANZEN板橋株式会社（☆板橋区坂下）
　　板橋営業所　{標記なし}
・ANZEN新宿株式会社（☆新宿区中落合）
　　落合営業所　{標記なし}
　　坂下営業所（板橋区坂下）　{○坂}

6 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 22:33:06.25 ID:c6cvarGx

>>5

練馬営業所（練馬区関町南）　{○練}

だった

7 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 23:14:01.95 ID:2d0dYhHS

新卒のみんな見てるかいー？年中求人してる会社だよ～

有給は取れないよ～　残業代も控除されるよ～　交通費もだよ～　上司は仕事中ギャンブルしてるよ～　組合役員に貢ぐよ～　見返りはないよ～　退職金もないよ～　

メリット？教えて～くださ～い～♪

8 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 23:26:31.95 ID:EGfNZSjv

洗車のタオルも自腹だよ～

9 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 23:32:30.61 ID:ZxFJVDMS

金がない金がないと言っておきながら、赤坂の一等地に本社を構えてるんだよ～

10 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 01:17:44.03 ID:/UDlLUzc

>>7
同期の友人より給与が多い
早く個人事業主になれるｗ

11 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 06:17:28.76 ID:ibRO2A3G

>>9
空街オフィス空いてるから引っ越せばイイと思うよ！

12 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 06:23:26.28 ID:vKPLimZ/

>>10
残念ながら国際は個人になろうとすると潰そうとする会社です。
内勤の奴が勉強会に通うための出番変更拒否し、国際は個人の養成所じゃねー！と怒ってだぜ。
国際の昔の求人広告には「個人への近道」とか「個人になるのを応援します」なんて書いてたくせになwww

13 ：ｋｍ求人広告：2014/02/27(木) 07:33:58.99 ID:XcjL5r+4

オレオレ振り込め詐欺師
怒鳴り散らすアホじじい
六法全書を読んだ事の無いアホ高卒田舎モン
リストラが生き甲斐
にらみつけるのが好き
頭が悪いのに社長の身分
↑↑↑
こんなヤツを金属バットでボコボコにしてくれる
優秀な新入大学卒業体育会系美男
を、募集しています!!
年収４０００マンあげます!!

14 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 08:07:02.99 ID:RKYNLdd0

>>10
俺、高校同期の友人である川鍋君より、天と地の差ほどに給与少ないぞ

15 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 09:42:47.60 ID:/UDlLUzc

>>12
確かにそうだな
しかしそれも人間に関係次第だろ
ほんの少しの我慢だ
もっとうまくやれ

16 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 10:35:09.46 ID:jdu77rGR

運輸業界のブラック企業　Part1
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1378505709/

[km]国際自動車52～反アベノミクス
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1393412467/

国際自動車＝タクシー事業免許取り消し－国交省 - YouTube
ttp://youtu.be/TWUXR2eAXUQ

km 国際自動車聴聞会 - YouTube
ttp://youtu.be/pgc7sm0Es6k

有給休暇取得希望者への差別的な嫌がらせ - YouTube
ttp://youtu.be/savUOoLTf-s

17 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 10:41:27.22 ID:vKPLimZ/

>>15
今までは個人になる奴は日曜の勉強会通うのに担当降りてずっと火木土勤務にしてもらっていたが、今はそれを認めない営業所、班？もあるらしいぜ。
今は個人の勉強会も一年前あたりから真面目に通っても譲渡貰えない事もあるから会社の協力も必要だぜ。
国際の後輩に聞いた話しだ。
まぁ会社の嫌がらせは出番変更の問題だけじゃないがな。

18 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 10:48:35.96 ID:/UDlLUzc

>>17
確かにあるな
でもそれも所詮人間関係と成績次第じゃないかね
家庭の事情やプライベートでのサークルや趣味のために自由に出番変更、固定勤務の者も存在する

19 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 10:49:12.55 ID:jdu77rGR

昔なんだけど、東京のあるタクシー会社の話だけどさ。
経営者がヤクザを使って、労働組合の委員長を刺殺しちゃったのよ。
要は見せしめなんだよね。業界経営者に刃向かう者に命はないと。
経団連なんて永遠に無理、チャレンジ旺盛なそこの君、命を投げ打ってトライしてみないか？

20 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 10:51:15.89 ID:ubFvkvto

出番変更早い者勝ちじゃねーのｗ

21 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 11:01:08.33 ID:jdu77rGR

優遇順位

１位　班長＆１組組合役員＆２組３組の組合員

２位　気の強い性格の奴

ビリ　気の弱い性格の奴

22 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 11:08:19.99 ID:vKPLimZ/

>>18
ずいぶん良い営業所なんだな。
昔はあたり前の慣例だったが俺がいた営業所は今はひでえらしいぞ。
俺が個人なる一年前位は毎日三万で帰庫しても（当時は楽に六万できた時代）タコ何時間開けても何も文句言われなかったものだ。
今じゃパワハラ受けるんじゃね？(笑)

23 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 11:45:37.52 ID:ubFvkvto

だから早い者勝ちだってｗ

24 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 12:03:34.29 ID:/UDlLUzc

>>22
営業所、班は関係ない
内勤の技量しだいでしょう
信頼もないと誰も協力してくれないし頭悪いと配車もまともに出来ないからな

25 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 12:32:29.57 ID:vKPLimZ/

まぁ休車があってもないと言われればそれまでだしな。
だから皆ぎりぎりまで個人になるのは隠してるらしいが。
噂ですぐバレるだろうが。

26 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 14:42:07.07 ID:AkGer0tc

狭い道で後ろから車が何台も来ているのにカードで支払うバカ客は今すぐ死ねよ

27 ：日立システムさんにお願い：2014/02/27(木) 15:14:17.00 ID:ASu6x82m

だから、
クレジットカードを含む電子マネー決済する時には
自動的に手数料１０％を加算して決済できる
システムに変更しろよ!？
そのかわり現金決済なら
初乗り７００円に値下げする。
消費税増税にともない７３０円に
値上げするのはマイナス効果しかない。
８％から１０％に段階的にすぐ増税すると
公言してるんだからな!！

28 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 15:28:40.00 ID:MIJzIedd

マイナス効果はゴミ老害の過剰待機だ
公平に年齢制限設けて出来なくしてしまえば
運賃下げようが上げようがどうと言うことではない

29 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 16:42:36.89 ID:Ro87yz6X

姥捨て山を作るにも金がかかる。
老雲は脳卒中でピンコロリンで、安上がり安楽死システムだよん。

30 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 17:54:12.38 ID:q5+N/uzi

料金値上げで
いちいちステッカー変更やら
料金メーターシステム変更する手間より
電子マネー清算機のシステム変更した方か
簡単で楽だろ？
乗務員にも利益になる。

31 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 18:06:42.45 ID:3ldjquZA

増税に負けずに
料金を値下げするタクシーなら
お客様にも歓迎される。

32 ：国道７７４号線：2014/02/27(木) 18:25:10.15 ID:/NG7bOuU

将来的には消費税は３０％まで
増税される。
電子マネーが普及した世の中になって
みんなが電子マネーで決済する。
しかし、
現金決済したら消費税は徴集しない。
将来的にはそんな世の中に必ずなる。
年金や健康保険料や介護保険や所得税は
廃止される。
福祉のための消費税増税は電子マネー決済される。
そのかわり年金や福祉費用は電子マネーチャージで還元される。
銀行振り込みされる現在の年金支給システムは廃止される。
子供福祉手当ても電子マネーチャージのみで還元される。
★パチンコ屋には電子マネー利用禁止★
銀行振り込みされた老人福祉年金なんて、
暇を持て余す老人のパチンコ遊興資金に使われているだけなのである。

33 ：国道７７４号線：2014/02/28(金) 08:04:19.58 ID:Ptsgf788

ここも無事だなｗ

あちこちの板が落ちてエライ事になってるｗ

34 ：国道７７４号線：2014/02/28(金) 12:51:32.06 ID:T32eb1fB

>>33
バス板が昨日から落ちてるが...

35 ：国道７７４号線：2014/02/28(金) 15:36:36.10 ID:CiVBem7P

こいつだけは許さない！と思う奴の名前を教えてくれたまえ

36 ：国道７７４号線：2014/02/28(金) 15:45:29.21 ID:faBKNk8r

>>35

そんなくだらない事より、売上げ上げてこい！！ o(｀ω´ )o

37 ：国道７７４号線：2014/02/28(金) 22:12:10.60 ID:IyVmRKbR

>>35
息の臭いハゲ木村

38 ：国道７７４号線：2014/02/28(金) 22:30:56.40 ID:rtX194d6

三○は、在日韓国人経営者を追い出して、日本人で固めた最初の会社

39 ：国道７７４号線：2014/02/28(金) 23:25:52.24 ID:cKlR5rWb

神奈川へ行った場合、湾岸または横羽からの自腹高速の基準が分らない
誰か詳しく教えてくだされ

40 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 11:05:18.55 ID:2pIQEwA4

学生さんに朗報♪

http://memassoc.blog101.fc2.com/

説明会に行かなくても、採用ページを見なくても、業界とこの会社についてお勉強が出来るよ～??

41 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 17:00:37.54 ID:KjMQdz1e

雪の日による耐久年数を超えたチェーン装着によるチェーン切れと、切れたチェーンの路上廃棄ですが
一営業所あたり三十～四十台の台数がチェーン切れと路上廃棄
あるところに通報・・いえ連絡を入れておきました。激怒している様子でしたね。

42 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 18:50:19.49 ID:R5IMm+dd

だから、鉄のチェーンが一番！

スタッドレスもゴムチェーンも、滑って怖い思いをしたぜ！

43 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 19:04:19.66 ID:VSo3PZfN

ＫＭじゃなくて、ＭＫなら自費で１２月からスタッドレスを履いて、３月末で１シーズンのみで使い捨て
お客様の安全重視の最高な会社だぜ

44 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 19:41:15.27 ID:V9/umd0m

また忘れたか？
長尾！
飛び降り自殺したあの人も、お前の勤めてる会社を恨んでるぞ！！

45 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 20:02:32.73 ID:xkKV0UfO

客を乗せるのに少々強引な割り込みとかはわかるけどナゼ国際は左側に車を止めないで道路を塞ぐ形で斜めに止めるんだ？

だから素人軍団って言うんだよ！

まぁ国際ってもタダの共同企業体のグループだからなw
堕ちたもんだ国際も！

46 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 20:17:43.94 ID:UXl5DvWM

超ロングで遠くの高速とかで国際に遇ったと思ったらグループの車ばかりだな。

47 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 20:28:33.98 ID:gemb3JrK

ニッコーでモニターに雇われてた
在日チョンコどもを
ウヂモリが採用して苦情いれさせるように
指示してるみたいだな
（￣―+￣）

48 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 21:41:13.94 ID:jPDIHIHs

ホストクラブ通い常連の
アホ馬鹿糞オンナが、
ホストみたいに接待しなさい!!
みたいに
タクドラに強要しとるのが、
モニターさん♪♪

49 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 21:45:35.73 ID:mfgsBhUv

【特報】
役員会において今年度までに人件費削減目的の賃金改定が行われる見通しとなった。

50 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 21:46:31.39 ID:mfgsBhUv

今年度×　今年○

51 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 23:16:49.34 ID:2pIQEwA4

>>43

乗務員無視で、絶賛法廷係争中のある意味業界の申し子だがなwww

52 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 23:25:46.13 ID:LyMw3Yqe

初めて書き込みします。
会社で自殺って穏やかじゃないっすね…
何があったんですか？

新しい社長さんは営収をって言ってたけど、焦らず、地道にやりますわ。
次の冬は４輪スタットレス頼みますよ。新免だって４輪穿いてますけど…

53 ：国道７７４号線：2014/03/01(土) 23:27:47.34 ID:8jUfIFjP

アベノミクスと
ウヂモリミクスは
似ている...

54 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 00:27:11.57 ID:RaUsokxa

来年もゴムチェーンです。
チェーン切れが多発したので、それを補うのと来年以降にも使用するために
新たにバッタ屋から大量に中国製のゴムチェーンを購入したのですから。

55 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 01:30:30.41 ID:haY494dA

止まる時はハザードつけろ！
当たり屋か国際は！

56 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 06:39:57.17 ID:+usSOQCN

ウヂモリが自殺したのか？

57 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 13:02:02.15 ID:WFZPQY+X

未明の目黒通り、ポルシェの後ろでフロントバンパーぽろりもあるよ！してたのは何処の車？

58 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 13:04:21.30 ID:43VtAA6T

昨日のバンケット
大○製○
予約料金無し。
指定時間過ぎても待ちメーター無し。
どういうこと？
乗務社員を無視した仕事。
時間の無駄。

59 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 13:07:38.81 ID:bL/g1wAe

昨日の夜１９時くらいに水天宮通ったら前後ペシャンコの○湾KMがレッカー車に
引きずられていったのを見たが、乗務員は息してるかー？
後部はトランク部分がゴッソリと無くなっていたが積んでた私物は大丈夫かー？
実車中にタクシーの事故現場見ると客がドン引きするから、皆事故らないよう気をつけてくれー！

60 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 13:25:01.75 ID:bL/g1wAe

>>52
心配しなくてもダイジョーブだよ！イザとなったらちゃんとゴム付けるからよ！
ウチで一緒に楽しくやろーぜ！おまいもここで俺たちと一緒にヤリてーんだろ？
・・・てゆーセンパイが来たら全力で逃げろよ。タクドラになると失うモノがたくさんあるからな。
守れるモノは守った方がよい。

61 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 14:30:51.44 ID:aRcmRONo

その人はねぇ～自身が関わった米軍すらおそれる謎ミサイル
http://ilovetoritani.seesaa.net/article/378874850.html
88式地対艦誘導弾、通称SSM-1をはるかに凌駕する性能を持ったミサイルを撃ち込んできますのよ♪
アクティブレーダーモードでターゲットを探知、自動追跡するだけじゃないのね。。。
嗅覚センサー内蔵で、若い男の発する臭いでもターゲットの捕捉が可能、人工知能搭載の映像識別アイレンズで必ずターゲットの背後から攻撃してきま～す♪
それと逃げ回って長期戦に入ると尚危険のよね。
走り回って息が荒くなると、２つの聴覚センサーを備えた音源標定機で、隠れているターゲットを探知、攻撃するのね♪
そして金属が一切使われていない肉塊なので、どのような妨害電波を浴びせても墜落しないとゆーまさに逃げることのできない最強の下半身ミサイルなんですぅ。。。
なーんてカキコを期待しているのかしらん？？？
いつでも発射準備はできてますけど、どうかしら？何とかお願いできないかしらねぇ？？？

62 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 14:41:42.26 ID:OcEhH4d+

坂下とか中井はANZENのままがお似合い

63 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 14:47:08.89 ID:aRcmRONo

今度、>>60のマグロちゃんのお尻にも撃ち込んであげるわね♪

64 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 15:30:35.88 ID:Xid1bEc7

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1385090705/993
羽田大変とは、こういうことだったのか？

http://youtu.be/wQG5kYrcrV4
ありのままの痛みを受け入れるその意味を
明日へ走り続ける君に知った

憧れは能力（ちから）を今呼び起こす
守りたいものがあるから
巡りゆく景色胸に駆け上がるだけ
痛みは風に消えてく

何とピッタリな歌詞なんだろうか？
羽田が戦場になる前に生け贄としてマグロのケツを差し上げますんで好きにして下さい。

65 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 18:19:10.55 ID:kugb884J

ハゲ木村の息が臭いよ
4月で異動してくれないかな
木村の息がくさくて吐きそうだ

66 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 19:05:14.94 ID:9FEX1Ohy

嫌なら辞めれば？

67 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 22:10:54.00 ID:uUhlDe22

>>45
どこの会社でも良く見る光景

68 ：国道７７４号線：2014/03/02(日) 23:18:31.84 ID:C+LBbQJU

>>66
犬がちょくちょく湧く～w

69 ：国道７７４号線：2014/03/03(月) 04:23:35.93 ID:bldaTtU7

ほとんどの社長・起業家は自分の商品の適正な価格を知りません。
そして、今は決して景気がよくないので、「不景気だから安くしないと売れない」
と考え、値引き合戦をしてしまいます。値引きは麻薬のようなもので、その時は
、気分がよくハイになることができます。しかし、麻薬が切れると、、、
また値引きしなければ売上がたたない・・・という負のスパイラルを作ってしま
います。
思い浮かべてみてください。長期的に利益を出し続けている優良企業はみんな、
安売りなんてしていません。「ブランド」と呼ばれるように競合他社よりも、
高い価格で質の高いサービスを提供しているところがほとんどです。

70 ：国道７７４号線：2014/03/03(月) 05:06:28.99 ID:f7Ct6e/C

■道をよく知っている
■横柄じゃない
■運転上手い

これだけのことができる人材が大勢揃ってりゃ「ブランド」を騙らなくても、自然と客は信頼するさ
未経験者偏重＋育成に無関心＝看板詐欺もいいところよ

71 ：国道７７４号線：2014/03/03(月) 17:45:43.28 ID:u3x8mjv2

住民が故意に道路に飛び出してはねられてドライバーに損害賠償を請求するようなエリアは
東京にはありますか？

72 ：国道７７４号線：2014/03/03(月) 19:19:40.91 ID:y+Z1AoZz

>>71
東京は地方と違い、部落なんてエリアがないから、どこが危ないというエリアは
ないよ。寧ろ、どこでも当たり屋に遭遇する可能性が高いと言えるよ。当たり屋に
当たったら、すぐ警察だね。威勢が良ければ、どこに、目つけとんのじゃボケ～と言って
脅かしてやりましょうねww (^o^)

73 ：国道774号線：2014/03/03(月) 19:27:59.10 ID:ZxrNpXz8

ODA で未払騒動勃発。

74 ：国道７７４号線：2014/03/03(月) 19:38:47.05 ID:DpHEIu4r

>>71
歌舞伎町界隈が多い

75 ：国道７７４号線：2014/03/03(月) 19:59:54.80 ID:psfIGZpm

だ～か～ら～お前ら車内で飯食うなよ！
恥ずかしくないのか？
本当に国際は恥ずかしい素人軍団だ

76 ：国道７７４号線：2014/03/03(月) 20:04:09.93 ID:y+Z1AoZz

>>75
車内で飯食おうが、ウンコしようが、運転手の勝手です。
お前バカじゃねww （≧∇≦）

77 ：国道７７４号線：2014/03/04(火) 00:44:07.24 ID:nCfJ1Zvb

>>76
ちょっと郊外に出て、幹線道路沿いの安いファミレスに駐車して飯食って、お茶して、うんこして休憩する
のが俺のパターン。
車内で弁当もありだなｗ

78 ：国道７７４号線：2014/03/04(火) 06:02:04.76 ID:VpUdXwTe

>>70
その代表がウヂモリなる
オレオレ詐欺師まがいの
アほノミクスです。
はやくクタバれれれれ～～～
（T_T）/~
ブランドを汚した詐欺師です

79 ：国道７７４号線：2014/03/04(火) 09:17:09.62 ID:NANxoIIz

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392981149/514-515
これウヂモリの自宅じゃないの？
ウヂモリの自宅・自宅・自宅・自宅・自宅・自宅・自宅・自宅・自宅・自宅ｗｗｗ

経営陣の皆様方に於かれましては、よそ様に恨みを抱かせる優秀なペテン師管理職部下を持ち、ご多幸かとお喜び申し上げますｗｗｗ

80 ：国道７７４号線：2014/03/04(火) 09:50:45.15 ID:60xTR49J

　乗務員が一番の客！　一日に２万、３万と会社に入れる客いないよ！

81 ：国道７７４号線：2014/03/04(火) 10:48:34.19 ID:mL8fGcGd

客の割りには扱いが粗いよな感謝というか少しは労えっての
たくさんの笑顔を集める←こういうキモくてカルト臭いのは面倒なんだよ

82 ：国道７７４号線：2014/03/04(火) 13:48:16.69 ID:pXX+IF2h

>>79
カスワラの所沢の超豪邸と比べたら、しょぼい家だな。

83 ：国道７７４号線：2014/03/04(火) 15:22:15.30 ID:ATe6jJfX

いつの間にかオレの担当車がスタットレスタイヤになっていたぞ

84 ：国道７７４号線：2014/03/04(火) 17:39:15.47 ID:pXX+IF2h

>>83今さらジロー
もう手遅れの>>41
足腰立たなくなるまで打ちのめされない（事業許可取消）と理解ができないのだから、
理解できるように足腰叩いて（事業許可取消）やらんとな。

85 ：国道７７４号線：2014/03/04(火) 21:50:16.69 ID:T5I2lmmF

>>84
物覚えの悪い偏差値38ですので。
事業許可取消も数年もしないうちに忘れてしまうのですよ。

86 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 06:10:33.10 ID:P0kUPs6e

>>76

こんな当たり前の事も解らないで今まで生きて来たのか？

あとな～飯食う時は上着脱げよ！

まぁ車内で飯食って国際には無理なんだろうけど当たり前の事なんだよ！

87 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 06:42:22.31 ID:AfTnnroO

新入り(特に新卒)は情弱すぎて、事業許可取消の件知らねえんだろなあ
外面だけいい会社ってのはホントろくなもんじゃねぇやwww

88 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 11:12:11.34 ID:aDcgaJ+x

新卒で乗務員やるなら、普通のタクシー会社で10年頑張って個タク目指した方がいいと思う。

89 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 14:01:03.95 ID:y2r5EI0c

>>71
銀座六本木渋谷歌舞伎町
>>88
普通ってどこ？

90 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 16:30:17.19 ID:muqoSNwt

柿木交通

91 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 16:44:25.21 ID:qHoo3T3l

>>88 >>89
MK

92 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 17:22:13.05 ID:TYrtqoR9

【大雪】首都圏タクシー、後輪だけスタッドレス　危なくないの？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394006317/

先月、２週連続で大雪に見舞われた都心では、雪道でスリップする乗用車や、あわてて冬用タイヤを購入するドライバーが相次いだ。
一方、首都圏のタクシーは早々にスタッドレスタイヤを着けていたが、実は駆動する後輪２本だけに装着している車が少なくない。
雪国では４本装着が常識。２本だけって、危なくないのだろうか。

　「４本着けるとね、運転手が油断するんですよ」。さいたま市内のタクシー会社の総務担当者はそう説明した。
後輪２本だけのスタッドレス装着車を４本装着車より多く使っており、同社では２本のほうが事故率が低いのだという。

　記録的な大雪を観測した２月８日。さいたま市内でこの会社の「後輪だけスタッドレス」のタクシーに乗ってみた。
運転技術は高く、スリップは一度もなかった。「２本で大丈夫ですか」と運転手に尋ねると、「そりゃ全部着けた方が安心ですけどねぇ」。

朝日新聞デジタル 3月5日(水)16時28分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140305-00000025-asahi-soci

93 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 18:15:20.54 ID:79hLQcGI

日本交通→アイドリングにうるさい
大和→うるさくない
ＫＭはどんな感じですか？

それと日本交通みたいに労務上問題のありそうな
ほぼ毎勤務後の半強制的、新人ミーティングに参加を強いられますか？

94 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 18:21:04.37 ID:4w34HJpy

おお、テロ朝
朝鮮系丸出し

95 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 18:21:35.27 ID:AfTnnroO

>>91

超ブラック対ブラックかしかしちみの普通ってのはどういう感覚なんだよ

96 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 18:42:01.28 ID:y2r5EI0c

>>93
アイドリングなんて何も言われない
ミーティングは月に一回で強制ではない
新人は用を頼まれるが用事ががあるから無理ですと断れるか断れないかは貴方次第
でもいろいろ問題はある
結局どこの会社に入っても不満があるのがこの業界
日本交通よりは稼げると思う

97 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 18:58:20.80 ID:aDcgaJ+x

大和帝都にしておきな。

うるさくないから。

98 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 19:36:32.35 ID:Fm4W45UG

帝都はゆるゆるだと聞いた

99 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 19:37:42.80 ID:qqp6lwu7

>>93
ちょっと最初に話題が逸れますが。
この前、流しのタクシーに乗った。ショッキングオレンジのタクシーだった。色々話していくうち、以前は安全のドラだったとのこと。
会社を移ったきっかけは国際のシステムになるのが嫌だったから、ショッキングオレンジの会社に移ったそうだ。
移った感想を聞くと、安全に残った同僚に比べて全然良かったと微笑みながら話をしていただきました。
降車間際に実は私、Ｋ山さん(光川氏笑安全の組合の委員長）とは何度かお会いして食事をしたこともあるんです。と言うと
玉川ですか！いや私、玉川だったので、Ｋ山さんのみならず全員知っていますよ。
昔の安全の記憶が甦ったのだろうか？生き生きと、そして本当に懐かしいばかりの表情で語ってくれました。
そして後者後、私の頭をよぎったのは現練馬、元Ｔ無線のシルバータクシーの乗務員の事だった。
やはり彼らも国際に買収されたとたん、他の会社に行くと全員が辞めてしまった。買収から１年も経たずに。
安全しかり、シルバーしかり、彼らに共通するのが国際の歩率の悪さだと聞く。
今まで仲良くやって馴染んだ職場は離れたくはない。しかし離れなければ生活が成り立たない。
彼らは辞めさせられたのでは決してない。希望を持って辞めて行ったのだ。
中小の同業他社の人達の方が国際内部にいる連中よりも国際のことをよく知り得ているのだ。
空きが無いので入社お断りというタクシー会社が多々ある。確かにネットで探してみても求人募集をまるでかけていない。
やはりそういった会社の乗務員に話を聞くと、細かいところまで違いが判る。
洗脳された乗務員や紹介料欲しさの借金漬けで首がまわらない連中と違い、この足と耳を使って調べた結果です。
本当に良いタクシー会社は求人募集などはしてはおりません。
人が定年退職したりして、人員に欠員が出ると、こっち来いよと口コミだけで埋まるそうです。
もっと他社ドラとの交流を深め、情報交換できるネットワークの土台作りから始めるべきではないでしょうか？

100 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 19:51:13.08 ID:RsogFP7r

ゆるゆるだが安いぞ>帝都

増田3社いった方がよくねw

101 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 20:09:49.84 ID:aMDtOBLU

中小の同業他社と給料明細の見せ合いっこしたら、国際の酷さなんか一発よ！
こんなに数字やってて、俺たちよりもこんなに安いの？とマジ笑われたもん。

102 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 20:50:42.38 ID:8Sp8Caob

昨日発売のフラッシュに給料明細晒されてたな

103 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 21:07:30.92 ID:aMDtOBLU

http://www.kobunsha.com/shelf/magazine/current?seriesid=101002
禁断公開！
アベノミクス格差拡大の証拠！この「天国」と「地獄」を見よ！
話題企業の実物「給与明細書」
DeNA、マイクロソフト、ユニクロ、王将フードサービス、ワタミ、
ソニー、東京電力、関西電力、日本海庄や、三菱東京UFJ、ANA、
JR東日本、JR東海、km国際自動車、日揮、パナソニック、東芝ほか

104 ：国道７７４号線：2014/03/05(水) 22:51:35.77 ID:VEw/9++A

KMは営業所近くのガソリンスタンドと提携していて、洗車を割引料金でやってもらえたりします？

105 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 02:02:42.49 ID:TjE3xYpe

>>96どうもです。
月一のミーティングでしたら私の常識の範囲内です。
＞＞新人は用を頼まれるが
できることは受けますが、できないことは断るので大丈夫です。
>>97 >>98 帝都は除外済みですので大和なら本体、ＫＭなら安全落合、山手板橋で
検討中です。
>>100＞＞体験談どうも。参考になります。
＞＞もっと他社ドラとの交流を深め
何せ未経験、地方在住ですのでネットで調べるしかありません。待遇が良心的で
辞める人が少ない会社は口コミですぐに人員が埋まるんですね。しかし募集を行わ
ない所には門外漢には縁がありませんし。

106 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 02:11:41.59 ID:TjE3xYpe

>>103
過去ログでも見かけたんですが、その増田３社て何ですかね？ぐぐっても
２ちゃんの前スレくらいしかヒットしませんでしたけど。
>>101
同業他社とあなたの取り分の違いをおおよその数字で示してくれると
助かります。具体的な数字が知りたいですね。
>>102 フラッシュ読んでみます。

107 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 02:33:46.70 ID:+TMa646n

増田３社

ないと、もりなが、だいまる

108 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 03:27:26.24 ID:i+yagIPS

明細晒されるとか(爆笑)イェ～イ！！
光文社さん見てるかいー！

109 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 04:04:34.15 ID:fOn8LXXz

>>106
中小は多くの場合手数料を搾取される
大手はそれがない代わりに歩率が低い
グループはその中間ってところか
歩率が高くてもそれを得るために出番数に縛りがあったりする場合も

まずは本体で仕事覚えてから不満があれば移籍しな

110 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 04:48:36.57 ID:ryetTaAf

皆、こんな安い歩合でやってられるかとドンドン退職しちゃうんですよ。
なので後、1000人は運転手が欲しいので、親や兄弟、親戚縁者、友人にも声をかけて誘って下さい。
一生の思い出になるよ。

111 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 05:33:03.26 ID:fOn8LXXz

ここは営収の低いものの集まりだからあまり気にしない事
所詮便所の落書き

112 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 05:34:05.27 ID:2fPnftn5

会社ぐるみの就活生を装ったサクラ行為（同一ID:ERfMfutC）

※事業許可取消後も会社ぐるみでアンチコンプライアンスの徹底
対外的宣伝だけに置かれた国際のコンプライアンス委員会

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392981149/541
541 ：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 20:12:15.92 ID:ERfMfutC

OB訪問したけど、無理せず600万は普通に稼げていると聞いた。
日中はずっと個人プレーでごちゃごちゃした人間関係に惑わされることもなく、ストレスはそれ程ない仕事だと言ってた。
ゆくゆくは個人として独立するつもりだそう。会社としての支援もしっかりしてるし就浪するくらいなら乗務員やった方がいいんじゃないかと言ってた。
100%納得のいくOB訪問だった。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392981149/548
548 ：名刺は切らしておりまして：2014/03/04(火) 22:20:52.21 ID:ERfMfutC

>>547
何のことだがさっぱり分からんが、どんなメールするんだ？？
やりたければやれ！
しかし貴様のことはすでに総務に通報済み。

もし、第三者へ誹謗中傷のメールなどすれば明らかな営業妨害行為。
法的措置を講じ徹底的に潰させてもらうから覚悟しろ。
こっちはお前ごとき個人を特定して潰すくらいわけもない。

113 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 05:34:37.73 ID:2fPnftn5

114 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 05:36:41.23 ID:2fPnftn5

115 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 06:12:16.70 ID:ke5la+G4

あら酷いわ。。。
チンピラだわね。。。

116 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 09:54:36.91 ID:tkveBBKH

ヒヨコ５５３９
鍛冶橋通りで実車だったが右テールランプバリバリに割れてたぞ
後突未報告で走ってんのか？

117 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 12:43:48.78 ID:UU2qvHnO

600万って売上か？

だとしたら平均的ですね。

118 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 12:50:21.22 ID:i+yagIPS

>>111
定期的に犬が湧くなwwマヌケめ

119 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 13:07:06.72 ID:fOn8LXXz

やる気ない奴を除けば事実上の平均

120 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 16:04:08.76 ID:SBwMGE8Z

なんだかんだと犬が吠えても所詮は負け犬の遠吠え。
乗務員獲得競争に負けた負け犬の遠吠えだ。
海老で鯛を釣る。
同業他社は活きの良い生きた海老をエサに釣っているというのに
海老を使わずに、針に新聞紙の短冊を吊るした疑似餌で鯛を釣りましょうと
エサに食いつかない鯛を本気で待っている負け犬がココにいる。

121 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 17:07:36.13 ID:UEfOLJsx

グループで４輪スタットレスできて
本元がチェーンとか駆動輪だけのインチキとか雪道舐めてんの？
なめているんだろうけど…

122 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 19:00:44.97 ID:61FzwAAC

モニターに支払われてる報酬
一件あたり１０００円
こずかい稼ぎのためにモニターしとる
苦情モニター
大半がオンナ!!
ホステス～
┐（'～`；）┌

123 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 19:16:29.18 ID:BVUTXE3t

国によるモニターチェックで
事業者免許停止処分された
ウヂモリ!!
そのウヂモリ指令により
乗務員モニターチェックを徹底している。

悪いのはダレ？？？
ヽ（・＿・;）ノ

124 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 20:47:42.93 ID:faYEWt5M

ネット情報””最大手kmタクシー採用説明会

行ってくるぞ。うそはないよね

125 ：国道７７４号線：2014/03/06(木) 23:39:04.79 ID:i+yagIPS

情弱すぎww前スレから斜め読みするだけで、説明会なんか行かなくても内情わかるだろ

さては犬様か？

126 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 00:14:46.65 ID:Nua04ERC

425 ：国道７７４号線：2014/01/12(日) 12:36:21.59 ID:I2oO96znつい数か月前のこと。
無線迎車でとあるビルの車寄せに行った。
するとそのビル駐車場に入る車で、入り口付近はごった返していた。
迎車表示を見てビルの誘導員がこちらに駆け寄ってくる。
「やあ、ずいぶん良さそうな仕事をしてるじゃない。ちょっと待ってね。こっちの車を移動させるから」
気さくに声をかけてくるその誘導員、よく顔を見ると当営業所の同僚乗務社員ではないか！
「な・・・何？その恰好は＿？バイト＿？」
これには驚いた。搾取チョー安歩合では家族に飯を食わせられないからバイトをしていたのであった。
生活のため、寝る時間を惜しんで身を削って・・・家族のため・・・・その根性に頭が下がる思いでした。

洗車屋懲戒解雇、最低賃金ギリギリの搾取チョー安歩合会社が固定月給５０万、６０万も出している立派な会社の感覚でいる。
会社は己を鏡で見てみろ！！勘違いも甚だしいわい！！

127 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 00:39:57.04 ID:Ppcysp6t

採用の説明する人って、うさんくさそうな人だよね
ある意味、会社の顔なんだから、６大学くらい出た人がやったほうがいいよ

128 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 09:21:13.54 ID:b9Od7l4J

名ばかり「正社員」だよ　交通費は出さんし、売上控除して「賞与」

129 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 09:57:35.35 ID:eRZlmPns

>交通費は出さんし
犯罪ですか？

130 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 10:27:14.81 ID:BJP615KI

交通費は出しますと賃金規則にあるのだから泥棒です。

131 ：国道774号線：2014/03/07(金) 12:34:57.76 ID:ko6Nqxq1

交通費は脱税です。
４月の X デーが楽しみですな～

132 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 18:52:20.67 ID:Ppcysp6t

社長って認知症のボケ老人みたいな写真が多くて残念
もっとイキイキしていてかっこいい写真にしてほしい
目が死んでるんだよね

133 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 19:13:22.88 ID:r3HJXIXO

>>132
お前は免許証の写真撮ったときに言えるのかw

134 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 20:27:11.92 ID:9yWEi89S

佐村河内氏イキイキ

135 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 21:44:06.02 ID:2ttTLTMJ

練馬530い6609
お宅の黒塗りに西新宿で急な車線変更され、ぶつかる寸前だったわ。
クラクション鳴らしたら急ブレーキかけて停め逆ギレしてきたよ。
明日、氏名名乗ってタクシーセンターにクレーム入れるわ。多分ドラレコに残ってるだろうけど。あんな態度だから雲助の社会的評価が底辺のままなんだって実感した。

136 ：国道７７４号線：2014/03/07(金) 22:39:12.66 ID:b9Od7l4J

中央車線を突っ走ってるタクシーが通過する寸前に手を上げるバカ、そしてそれに答えるバカ
運悪く通過され、乗車拒否だ！と鼻息荒くタクセンだ運輸局だと勘違いし、勘違いされた側は会社にも守ってもらえず

役所、業界団体、会社、客、乗務員みんな馬鹿です

137 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 01:11:46.18 ID:5K6BDNXG

>>135
あなたの運転が周りから見て非常にイラつく運転だったに一票

138 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 02:59:55.23 ID:K5Ng0Pn/

>>135
あなたの運転が周りから見て非常にイラつく運転だったに一票

同じ事思った。

139 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 04:09:26.96 ID:gKBeY09r

運転のトラブルはセンター業務外

140 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 04:53:10.00 ID:k8ys5JRY

最近羽田の統括見掛けないけど、定年退職したのけ？

141 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 06:33:58.53 ID:0jmTMG4H

すぐクラクション鳴らす奴にろくな奴がいないのはデフォ

142 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 07:00:31.57 ID:wuuFOOyO

グループ加盟した
ア○ゼンさんは残念ながら
モニターチェックにより
落選しました～～～
減車処分されます～～
リストラします～～～
高い加盟金を支払わせてリストラする
ウヂモリ法式を知らないのか？
w(゜o゜)w

143 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 07:01:32.70 ID:Q+kvj714

>>140
いらっしゃいますよ！
でも、余り元気がないようですね。
羽田大変　が原因？

144 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 12:31:29.25 ID:2UBLrcQM

>>135
会社に直接電話しろよ、カス

あ、能無しは怖くて電話できないかwww

145 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 14:52:23.58 ID:WIe0bSTj

いくらなんでもカスは言い過ぎ、可哀想だろ。
それより、ここは本体スレ、グループは別スレなのでスレ違いだと教えてあげないと。
>>1を読んでから書けよ、このカス。あれ？

146 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 14:53:26.10 ID:CMCNbJkR

ドアサービスとかやってもらう方も恥ずかしいがな
たかがタクシーごときでナニを大仰に…

147 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 16:04:00.41 ID:Uxcscyj9

たかがKmタクシー
さすが○Kタクシー

148 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 16:55:23.52 ID:pTrZUT2d

>>135
面白い
やれるもんならやってみろ屁たれの小心者ｗ

149 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 17:03:24.41 ID:5aJ5nokt

しかしkm黒の自分勝手なワガママ運転が目に余るのも事実
事故を起すと直るまで乗る車の無い個タクや
会社を追われるまで追い込まれる中小と違って
ここのｳﾃｼが如何に恵まれていて、微温湯に浸かっているか
運転見ただけでわかる。

150 ：国道７７４号線：2014/03/08(土) 19:45:18.20 ID:3sG0F0e8

>>149
スレも５２もなるのに、具体的にナンバー晒されたのは全部グループのみだという現実
こんな具体的にグループと本体の違いを毎スレ>>1-4で挙げているんだから、見ろよ。
そんな普段から周りを見れないのが、運転は周囲を見てますなんてあり得ないよ。
下手くそほど他人の運転にケチつけたがるものだ。
それも本体とグループの違いがわからない新米君ばかり。

151 ：!omikuji：2014/03/08(土) 19:53:32.23 ID:azQfy/2r

dcvgrevre

152 ：国道７７４号線：2014/03/09(日) 00:33:17.43 ID:lvxmHnTc

>>135 >>149

こちらでどうぞ

【km】国際自動車グループスレ【本体以外】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1380229222/

153 ：国道７７４号線：2014/03/09(日) 00:40:21.64 ID:bw/JEArm

>>135
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯこういう場末のサイトで、ギャアギャア騒ぐ輩は
カスより、クズだ！また、現れたら袋叩きに、クズ連射砲を
浴びせてやればいいよwwwwwwww v

154 ：国道７７４号線：2014/03/09(日) 07:43:11.99 ID:Uxk5fRf+

銀座あたりでの乞食運転は国際本体の真骨頂だからなｗ

そりゃー銀座の出入り禁止にもなるわｗ

155 ：国道７７４号線：2014/03/09(日) 11:18:11.70 ID:eu50XrXc

>>154
貴様乞食個タクか？
自殺だけはするなよw

156 ：国道７７４号線：2014/03/09(日) 21:09:33.67 ID:INqdD1av

>>130
俺が200○年頃、研修センターに入所時に貰った賃金規則には
交通費に横線が引いて訂正してあって、口頭でも交通費は
支給されないと説明を受けた。
他所の会社の面接でも同様の説明を受けたので、この業界は
そんなもんなんだなと思った。
しかしアルバイトでも支給されるのにどうして出ないのか不思議だった

157 ：国道７７４号線：2014/03/09(日) 21:13:18.78 ID:INqdD1av

古い人に聞きたいんだが、随分昔に今の給与形態になった時は
世間一般の給与だったのですか？
それまで50万貰えていた人は同様に50万貰える計算だったのでしょうか？

158 ：国道７７４号線：2014/03/09(日) 22:40:45.87 ID:bqyQyuuf

目的地の建物の名前も住所も電話番号もわからず当たり前のように「ちょっと事務所に電話して聞いてよ」とかほざくバカ客が時々いる
目的地の名前ぐらいちゃんと覚えてこい
それが出来ないなら外出などせず孤独死しろや

159 ：国道７７４号線：2014/03/09(日) 23:53:32.34 ID:CcVU178l

>>157
そうです。年功序列型の固定給でした。
中小は歩合型賃金が多く、その為に頻繁にひどい客選びの乗車拒否が見られましたが、
固定給型の弊社は中小に多い歩合型ではないために、客選びをする必要がなく、それが顧客への絶大な信頼へと寄与したものです。

全体的な売り上げが下がったとはいえ、会社はかなり儲けてますよ。当時以上に。
給料もそうですが、あと一番変わったのは営業車の代替え時期ですね。
２年で代替えしていました。今はその３倍ですからね。職員も３倍以上居ましたしね。
けど売り上げは１／３まで落ちてはいないわけです。ハッキリ言って経営がヘ・タ・ク・ソ！ということですよ。

160 ：国道７７４号線：2014/03/10(月) 07:50:09.89 ID:2n1lCLvI

つまりだな・・・
経営陣が自ら現場に出てタクシーを転がして現状を見てくる位は最低限しないと本質が解らないという訳だ!!

161 ：国道７７４号線：2014/03/10(月) 08:36:58.13 ID:6RjrdrZn

>>159完全固定給？おおよその支給例が知りたい。
代替えに関しては流石に2年じゃもったいないと思いますが、一般的なリース期間の5年ぐらいでは買え替えて欲しいですね。

162 ：国道７７４号線：2014/03/10(月) 09:45:23.86 ID:bP7a79WV

>>161
３年間で約36～40万ｷﾛ使ってたよ
日交、大和、帝都は４年、ﾎｲﾙｷｬｯﾌﾟも国際だけ付いてたよ。
台替えのｻｲｸﾙが早いから確か早いから98年には全車ｵｰﾄﾏになったと思う

163 ：国道７７４号線：2014/03/10(月) 10:02:52.88 ID:i9VGRFyT

>>159
年功序列型の固定給じゃ真面目にやっている者は馬鹿らしいだろうな
歩合については情勢を考慮して増減させる必要はあると思う

164 ：国道７７４号線：2014/03/10(月) 10:30:43.43 ID:AYJLxHP6

固定給制の件ですが、タクシー部門乗務社員で、実はつい一年前まで一人だけ居りましたね。
賃金改定にともなう労働契約変更に判をついておりません。
ですので退職金制度もそのまま継続、一年前に退職金も会社から支払いを受けています。
一千万円オーバーです。さて問題です。それは誰でしょう？

165 ：国道７７４号線：2014/03/10(月) 15:38:02.50 ID:smmlxST9

ごよう組合関係の人？

166 ：国道７７４号線：2014/03/10(月) 16:46:14.51 ID:neyIi/43

固定給＋年功給＋歩合＝大手企業の課長・部長クラスの収入時代が
タクシードライバー「僕は～タクシーの運転手」歌が有った。
「当時憧れの職業時代」・・・道も車も悪かったので・・
５０代で腰を痛めて～～会社から「辞めて呉れないか？」待遇？？

１０年頑張れば中古の家が買える預金～が～銀行で信用が無かった？
「身体を痛めたら～事故を起こせば～～退職金は少ないでしょう」
現金で買え～「家の価格は年１割高騰？時代」

チップで生活・給料丸残り＝１０年で中古の家を何とか買えた。
「銀行が見直して～信用が付き～家の買い替えに融資をして呉れ」
家を次々に買い替えて～～～高級住宅を買った。。

個人タクシーになり～信用が付き・・借家マンションを家主に・
「時代が良かった」個人タクシー車両を～退職金見込み証明書」
会社の証明書で・・申請書に付けて。合格した者もいた～

当時会社・６：ドラ：４：・・会社も運転手も満足してた昔は・
私鉄系は退職金が良かった「退職金証明で車一台分」申請できる。
中堅会社？？銀行の預金証明で・個人タクシー申請。信用の差・

167 ：国道７７４号線：2014/03/10(月) 21:23:15.55 ID:y2C+uh9z

待遇を中小並みにした以上、中小並みのサービス、業務展開でいいということかな？
それともさらに接客スキルを上げれと？

168 ：国道７７４号線：2014/03/11(火) 05:33:29.38 ID:zimfLTak

労務管理の悪さは相変わらずですか？

169 ：国道７７４号線：2014/03/11(火) 15:43:26.44 ID:BDwJnP/x

管理をする者の人間性は劣悪だ。場当たり的な処理能力しか持ち合わせていない。背景や状況を的確に判断して物事を理解するに至っていない。つまりは社会的不適合者が管理する卑劣で劣悪な環境整備が為された企業である。

170 ：国道７７４号線：2014/03/11(火) 19:10:48.57 ID:mTOtOdwi

織田裕二がバイク事故　右足と右肩に軽傷
俳優織田裕二（４６）が都内でバイクを運転中、タクシーと接触し、右足と右肩に軽傷を負っていたことが１１日、分かった。
　警視庁中央署によると、事故が起きたのは７日午後６時４０分、日本橋茅場町の永代通り。織田が乗るバイクの右側を走っていたタクシーが、客を乗せるために左側に寄せたところ接触したという。
双方ともスピードが出ていなかったので、バイクは転倒しなかった。織田は警察署で状況など説明した後、病院に行ったという。
　［2014年3月11日18時26分］http://www.nikkansports.com/entertainment/news/f-et-tp0-20140311-1268886.html

どこの会社だ？

171 ：国道７７４号線：2014/03/11(火) 19:40:42.17 ID:pryIZLmJ

ANZEN板橋・新宿のブランドでの営業って3/31までなのか？

172 ：国道７７４号線：2014/03/11(火) 20:40:17.95 ID:SwPCsUpI

>>169
だからって運管を新卒でとってもしょうがないしね

再就職の心配でもしてな

173 ：国道７７４号線：2014/03/11(火) 21:53:54.47 ID:4eZDilCc

>>172
ひょっとして>>169の才能に嫉妬してるわけ？
かわいいやつよのう

174 ：国道７７４号線：2014/03/11(火) 22:13:58.62 ID:r2fUyKMx

ID:4eZDilCc
> >>169の才能

どこが？ｗｗｗ阿呆なんですかｗ

>>169は４つの文から成るんだが、最初の３つは相互に関連が無い。
・人間性の批難
・能力を悪評
・情況判断と認識を悪評

４つめの文でまとめているつもりなんだろうけど、
同じく具体性の無い批難・悪口を繰り返しただけ

最初の3つも４つめも、唯単に断定的に並べ立てた罵詈雑言に過ぎなくて
説得力は皆無だし、単なる莫迦者の悪口にしか読めない訳だよｗ

175 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 00:41:50.41 ID:h/TbZ+IJ

職位を濫用して罵詈雑言を浴びせて楽しんでる厚顔無恥な極楽とんぼさんへ

あなたのご立派な職位が奥様や御子息様を始め、末代まで誇りに思われることを御祈念いたします。

176 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 07:31:02.12 ID:RS0EeNnt

モニターッて？
やっぱり在日チョンコだったのかッ？？？？？
w(゜チョン゜)w

177 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 09:16:59.01 ID:6lg9wpVV

チョンコ世界最優秀民族

178 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 09:50:06.70 ID:HYoxeQFc

才能ってなんだよ

179 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 09:59:19.60 ID:6lg9wpVV

捏造能力だぁぁぁｌ

180 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 12:52:40.00 ID:HYoxeQFc

703 名刺は切らしておりまして 2014/03/12(水) 03:58:46.38 ID:0fNy6/LX
俺はこの業界選んで正解だったと思う。
俺なりに分析させてもらうと、この業界、今は群雄割拠しているが、
あと10年もすれば4社か5社に絞られてくるよ。
そうなればスケールメリットをいかして高収益が可能。
大卒ドライバーが主流になり社会的地位も向上する。
要するに幹部候補生として将来が保証されている今が狙い目の業界ってこと。

お前らみたいな、能無しクソ親父じゃねーんだよ！
直ぐに月４０~５０万稼ぐわ！！
大学でマーケティング学んできたからね！
ナメんなよｗｗｗ

スゲーの湧いてんなネタか？

181 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 13:28:28.49 ID:OojOeucz

マーケティング学
　　　　ｗｗｗ

182 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 13:51:40.83 ID:h/TbZ+IJ

二十歳そこそこの若僧が小型免許で旅客事業に従事するのですね(笑)上位運転免許各種は運転経験年数が求められるのは何故か解りますか？
三流大学の卒論から逃れて背中から卒業したガキ大将が解析するには膨大な時間を要するだろう。

183 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 14:11:13.92 ID:lxWcN6Iq

トロトロ走りなくせに右側走るなよ(笑)おい

184 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 15:43:42.02 ID:XjFsjLB2

大学行ったから有能とは限りませんよ。
景気の悪かったころ、高卒の就職がないから大学にという話、よく聞いた。
マーケティング云々言う前に普段の夜の繁華街行ってみてはどうでしょう？
自分も五流大学行きましたが、今じゃその期間海外放浪していた方が
よっぽど身のためになったと今では後悔。

185 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 16:13:08.34 ID:agn1BaDJ

今から放浪
　　よろしく

186 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 19:44:33.87 ID:wX+baACk

>>180
誰がどうみてもお笑いネタにしか見えないでしょ。

＞お前らみたいな、能無しクソ親父じゃねーんだよ！
＞直ぐに月４０~５０万稼ぐわ！！
＞大学でマーケティング学んできたからね！

はいはい、今年度卒業の実務経験の無い学生さんです。
ところが・・・・・

＞俺はこの業界選んで正解だったと思う。
＞俺なりに分析させてもらうと、この業界、今は群雄割拠しているが、
＞あと10年もすれば4社か5社に絞られてくるよ。
＞そうなればスケールメリットをいかして高収益が可能。

おいおい、右も左もわからない新卒が、そんなもん語る訳がないだろ。
ましてや仮に４社や５社になったところで、びた一文も運転手にメリットはない。
メリットがあるのは会社、つまり自分自身がどういった業界内の立場と身分なのかあからさまに白状しているお笑いネタでなのでござる。

>>174 >>178
オイラは>>169ではないが、>>169のいう通り、場当たり的な処理能力しか持ち合わせていないことを
この間抜けなサクラがレスで証明しているではないか。
>>169の持つ才能とは、人の本性、本質を見抜く才能だよ。
会社にその才能がないからこそ、こんな偏差値３８丸出しなサクラを演じられる人材を職位ある人材に起用するのだ。
本来は事業許可取消処分で運行管理資格剥奪をお目こぼし受けている者に対しては悪評があって当たり前。
そんな管理能力なき者が逆ギレして>>174で悪評だと反論を書き並べ、事業許可取消の反省どころか、事業許可取消の主犯者であることもスッカラカンに忘れてしまうこのもの覚えの悪さ。
これだから偏差値３８というのはある意味怖いよな。

と評価が一段と下がるから、管理者は余程のバカでないと書かない。
書くのは本体管理者の評価を下げたい安全管理者だというのはお見通しだ。

けどやっぱり馬鹿いるんだな。これが。

187 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 20:01:32.20 ID:w6GMB5LA

そこまで高度な思考巡らせてる奴がいない時点でアレだと思うが

188 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 21:09:25.95 ID:t1DUOqMe

ベア回答！

ＫＭはどうなんだ？

189 ：国道７７４号線：2014/03/12(水) 21:48:25.94 ID:70i/JCRZ

>>180
頭、大丈夫か？
誰が見てもおかしいものはおかしい！
書き込む自体終わってる。

190 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 01:17:24.21 ID:+7RSZTRt

会社が人の本質を見抜ける才能があるなら、天下の大ドローボー役員Ｆ野を役員として登用できる訳がない。

191 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 05:17:58.84 ID:RkTL5SiQ

ウテシは幾らでも涌いてくるから使い捨て

192 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 06:59:35.30 ID:vmK42Hsg

長尾！！死ねよ！！！

193 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 08:35:46.57 ID:+7RSZTRt

>>188

タイトル通りですよ。

減税でホクホク、けど従業員にびた一文還元せず。

反アベノミクス、減税で浮いた金は配当と同業他社買収資金へ。

194 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 08:37:19.81 ID:p9T8Ugam

石井秀和、競輪やりすぎて給料差し押さえ！　
サラ金に追われてるのか！

195 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 09:19:14.56 ID:+7RSZTRt

>>186
閣下の偏差値は高いです。
けど現場運転手と経営陣とは交流が無いので、良くわからない部分は創造力で補っています。
閣下は一般の運転手が交通新聞に目を通せるものだと誤解しています。
営業所には交通新聞がないんですよ。よって運転手が見れる状態ではありません。

196 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 10:02:21.05 ID:ojkwDjoJ

自動車・電機・鉄鋼　の大手企業がアベノミクスや労働組合の要求を受け入れ、基本給のベアを決定し発表した。
このベアによりボーナスの増額に繋がり、経済の向上にも繋がる。しかし、現時点では、貯蓄に回すと言うのが大衆の回答である。
当社は例年通り一時金で済ませるようだ。前スレにもあったように、当社の場合、人件費の大幅削減を重視した賃金規則が承認された。
と言うことは、ベアではなくベダを意味する。まさに、反アベノミクスである。
ＦＬＡＳＨに、当社の賃金明細が掲載されたことは周知の事実である。
当社の敵は三組だけではないと言うことを経営陣は学ぶ時期ではないだろうか？
関係筋からの情報によると、三組が追訴となる未払訴訟を行なうということだ。
このことの意味が何を齎すのか、当社の経営陣に明るい未来はなく
消滅へのカウントダウンは始まった。

当初から、その気が無い事や、出来ないような事を口にする。言われたほうは、からかわれたと思う。
それは、憎悪が生まれるだけであり、一度失墜した信頼を取り戻すことは容易ではないことを認識すべきである。

197 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 10:08:12.56 ID:TTxUO2US

「俺なりの分析」ですかぁ…どの尺度を使った分析なのかな？民族問題等の複雑な問題を抱える当業界が四社か五社に集約することはできません。
運転手諸氏を小馬鹿にするのは結構だが、低俗な分析語る前に「知」と「品格」を苦労しながら身につけましょう。
如何なる仕事にも掟があり、義理と人情でまかなり通っていることを声を大にして語り継ぎたい。

198 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 10:46:12.43 ID:1br/9x6n

自分の会社の悪口しか書けないゴミ虫どもは逝って良し

199 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 11:34:47.45 ID:nSDEcUbl

>>194
住み込みの人ですか？
ヤバいなぁ

200 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 11:59:27.28 ID:TTxUO2US

社会人としての足並みを乱す輩は仏壇に引っ越しすることを強く勧めます。
不満を極小にする労働環境の構築こそ今問われるべき課題だ。

201 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 12:07:57.99 ID:LR3x2ljh

>>198
会社の犬として便所の落書きに唾吐く能のないゴミから先に逝くべし

202 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 12:34:29.73 ID:iDbyxZrB

441 ：love Kokusai：2007/04/17(火) 18:13:04 ID:AnbMwIA1
このたびのEBO,MBOは本当にお粗末。経営陣に誠意が欠けている。率直な感想
は運転手を馬鹿にしていると思われても仕方ない。買収防止を目的に挙げる
だけでは片手落ち。第三者割当増資をするということは、会社が新たに運転
資金を調達するということ。この件に関して十分な説明を受けた方はいる？
従業員ひとりひとりに経営者の感覚を持てというなら、まず、経営陣が率先
して実践すべきである。株を買ってもらいたいなら、財務諸表、投資計画、
具体的な戦略など、会社の進む方向性を具体的に示すことが先決。概念を示
すだけでは不十分。新たに製作したビデオはパフォーマンスの印象が拭えな
い。計画を実現させるためには、ひとりひとりが何をできるか、何をしたら
良いのか、詰めがまるでない。具体的な方向性も詰めも示さずに経営陣と従
業員が同じ方向を向けられる？5ヵ年計画だって、怪しい。市場が拡大してい
かない中で会社が拡大戦略を辿るとどうなる？値上げで解決できる？パイの
食い合い？景気に左右されるこの業界。5年後の世界情勢、景気どうなる？
10年後は？事業計画はどの予測の下にたてられた？どうやって計画を実現さ
せるの？説明をできる方？会社は現状を社員にキチッと説明をして、納得の
もとに社員一人一人が何をできるか自覚して実践して、団結して、会社を存
続、発展させるべき！拡大路線は倒れるときは一気だよ！そこまで逼迫して
いるのかも？だったら、小田原評定している場合じゃないよ！
次に書きをしているあなた。言論は自由。発言をするなら、行動を共にし
なさい。国際の伝統をロクに理解しないで評論家にでもなったつもり？
嫌なら、辞める権利はあるんだよ！あなたひとりで成り立っているんじゃな
いよ！辞めてから悪口を言うのは辞めた会社に唾を吐いているのと同じだよ！
格好いい？諸先輩の努力も分からないで、雲助はないよ！馬鹿にもなれない
半端なプライドは要らない。それとも、足の引っ張り合いが趣味？その優秀
な頭、もっとほかに有効な使いみちがあるんじゃない？

203 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 19:43:54.19 ID:SWrRpMWD

ベアするくらいなら高速料金上げるなよアホノミクス

204 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 20:01:10.75 ID:xHoAXfWA

どーして国際は左に曲がる時に後ろをブロックしながら左折するの？

空車の時は２車線またいで走るし…
素人を超えて当たり屋にしか見えない！

205 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 21:59:25.92 ID:LR3x2ljh

>>202
ドヤ顔で貼ってるのか？

206 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 22:17:37.88 ID:TTxUO2US

過剰なサービスに特化し過ぎて運転技術の低下を招いてしまったのも現存しない銀行屋さんの思考回路から産まれた有害な副産物だ。
優れた品質とは、豊かな人質から生まれる物であり、愚弄ありきの人材育成並びに管理からでは有能なドライバーを排出するのは難があろう。
ありがとうの歌など唄っている場合ではない。

207 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 22:22:52.42 ID:XiWxzD6i

>ありがとうの歌
ww
老人ホ―ム？

208 ：国道７７４号線：2014/03/13(木) 23:06:24.65 ID:UdCp3RnT

今朝の８時台の無線の客がなかなか出てこない上に、やっと出てきたと思ったら見送りにきた奴とどーでもいい話をしてなかなか乗らない
こっちはさっさと手m-のようなカスを送り届けて次の客乗せてえんだよ
バカ客は今すぐ死ねよ

209 ：☆地球破壊政治家☆：2014/03/14(金) 07:36:10.72 ID:JOSaI8xH

アベノミクス
＝為替バブル
＝円高バブル
＝国際金融自由化バブル
＝ユダヤ支配バブル
＝金融自由化
＝アメリカドル弗紙幣基軸世界通貨制度　
＝反金本位制度
＝金キン金貨ゴールドを持つ国を否定する制度
＝★アベノミクス★
＝捏造世界金融支配制度
※崩壊させるための原爆核兵器世界破壊戦争※
＝第三次世界戦争
日本政治家（゜Д゜;;）日本政治家は馬鹿ばかり

210 ：国道７７４号線：2014/03/14(金) 07:40:33.02 ID:58Ju1YV9

あばよ～(-_-)/~~~
アンゼンＡＮＺＥＮ
★ＵＪＩＭＯＲＩ★
ユダヤ金融支配に騙された
キチガイ在日集団ども!!!!

211 ：在日は差別サポーター：2014/03/14(金) 08:06:51.52 ID:eBqc0+t6

バカ客は
在日チョンコだから
相手にするな!!
火病を起こしてわめき散らしたら
すぐに!!苦情受け付け国際無線センターに
電話しろ!!
営業所には電話するなよ!!
国民苦情消費者庁に電話しろ!!
１１０番通報は米ＣＩＡ活動に反するから
スパイ活動されて暗殺される!!

★ニッポン国民暗殺テロ★
ﾊｱﾊｱ（゜Д゜;;）ﾊｱﾊｱ

212 ：国道７７４号線：2014/03/14(金) 08:45:23.37 ID:dqrOMWmU

客の方が悪いという証拠動画も残っているのに、逆切れされて謝る内勤に呆れた
そんなんだからキチガイ客が後を絶たないんじゃねえか

213 ：国道７７４号線：2014/03/14(金) 09:23:07.34 ID:eXoy7+sa

>>206
宗教やん

214 ：国道７７４号線：2014/03/14(金) 11:45:41.40 ID:2tvHp15J

まじめな話、管理職候補と言われて入社するのだろうが、よほど洗脳されないかぎり無理。

昇給や退職金のないタクシー業界の乗務員は、管理職の言うこと聞かないのが普通。

さっさと１０年働いて、個タク目指したほうがいいと思うよ。

215 ：国道７７４号線：2014/03/14(金) 21:14:17.36 ID:lzI1Kbap

>>208
インターホン無しに限って時間を守れないドアホばかり
慢性的に車足りないのにNカラー限定なお伊勢様
近くにいるのに意味不明な19分多数
混んでいる中を慌てて到着すると「昨日から予約しているのに遅いね」と文句を言われる
当然正直に「今さっき5キロも離れた場所で無線で呼ばれましたよ」とにこやかに答える
現着間に合わないって報告してんだから、再度検索掛けて間に合う台車を行かせりゃいいのに
現着時間決まっているのに予約料金なし
目の前のゾンビを掻き分けゴミ掃除、取らない方が稼げるような不公平な配車はもうたくさん
どうしても配車成立させたかったら全車了解ボタンなど廃止して強制配車にしろや

と常々感じている

216 ：国道７７４号線：2014/03/14(金) 22:13:57.96 ID:GSSe/tk3

何件取っても優先権１つだったら取らない方が吉
回数に応じてよこせ

217 ：国道７７４号線：2014/03/14(金) 22:27:06.39 ID:GSSe/tk3

タクドラには東大卒も慶応・早稲田もいるけど
営収を上げるのに学歴は関係ない。
仕事の能力があるかないかだけ。
向き不向きは重要。
バカではできないし、かといってお利口すぎてもできない。

世の中、甘くない。
学歴だけで出世とかできるのは公務員くらい。

218 ：国道７７４号線：2014/03/14(金) 23:24:40.16 ID:J960gkxx

おじちゃんは前職でやらないといけないこと以上のことを今やってるみたいだ。
ITだったんだけど納期に間に合わなくて首になった。
そんで今そのITを仕事に活かしてやってる。
おじちゃんが自分で言うのもなんだけど大器晩成型だと思う。
後なんでもこなすと思うよ。暗算はちょっと苦手だがｗ電卓でいいんだこんなのは。
思うよ。思うんだ。おじちゃんは。思うんだ。本当にものすごく待ってほしんだよ。
おじちゃんはこのお仕事好きだよ。道がわかるようになってきたらとっても楽しいね。
自身がつくから。またお客様からお褒めの言葉をいただけました。嬉しいね。

新卒ちゃんと会えるといいけど、おじちゃんはいられるかわかんないだ。
前職みてーにぽいかもしれない。
運行管理者によると結果が全てなんだって。プロセスは考慮されないんだ。
ttp://i.imgur.com/qEXaR76.png
おじちゃんは辛いよ。不的確扱いされてまた同じになるんじゃないかなって。
世の中、待ってくれない。

AKBの4Fで2人の新卒ちゃんと話したけど、そう嫌な印象はなかった。
ぴーえすぴーをやって休憩していたのに話に付き合ってくれた。
話した内容は伏せておくね。あの時のおじちゃんのお願いことはよろしくお願いしましたよｗ

219 ：国道７７４号線：2014/03/14(金) 23:51:25.19 ID:tWs3nIUH

実は乗務員諸君はあまり知られてないようだが、うちの会社の内勤に多いのは政略結婚のお見合い話が多い。
うちの娘とお見合いしてみないか？もうしょっちゅうこんな話があるんだよ。
人事採用のトップにいるＫだって、ウヂモリのタンク娘をもらって今の立場にいるんだからな。
Ｋが係長時代に５～６人のほぼ全員の班長が「あんた（Ｋ係長）の下ではやってられねえ」と班長降りちまったんだぜ。
しかもその原因のＫが責任を取らずに、所長のビゲストが管理責任を取らされて、本社の出入口付近に一つだけ机を与えられ、本社通行人の見世物として扱われたんだぜ。
俺の娘婿殿をバックアップできない所長のお前が悪いとばかりにね。
本来は班長が下りた時点でＫは係長の職を失うのが当たり前だろ。
それが所長になり、採用のトップになっている。もう能力とかそんな世界の話じゃないのさ。
それに本体の管理職が今まで頑張ってきたって、買収された側の暗然の管理職にウヂモリの天の一声で抜かされているんだからな。
ようするにこのＫの一件が引き金になって、社内に政略結婚話がはびこることになったのさ。

220 ：国道７７４号線：2014/03/15(土) 00:19:35.09 ID:ojE77hda

>>219
Ｋとはもしかすると高校中退で元族のＫですか？

221 ：国道７７４号線：2014/03/15(土) 07:16:06.63 ID:ks5mrRHY

Ｋ＝リバー田　マ○シ

222 ：国道７７４号線：2014/03/15(土) 09:51:46.70 ID:JOi7jEwA

最大手なのに歩率が低い
最大手なのに交通費が出ない
最大手なのに退職金がない
最大手なのに再就職先がない
最大手なのに一般的な知名度がない
最大手なのに上場していない
最大手なのに営業所の立地が悪い
最大手なのに有休が取れない
最大手なのに上司が乗務中に競艇
最大手なのに防犯板がない
最大手なのに年中求人してる

業　界　の　り　ー　ぢ　ん　ぐ
か　ん　ぱ　に　ー(笑)

223 ：国道７７４号線：2014/03/15(土) 11:10:11.94 ID:JLONCIss

もう最大手じゃないだろ

224 ：国道７７４号線：2014/03/15(土) 14:31:25.71 ID:ynyfBYbR

ここは負け組の便所の落書きだな

おまえら迷惑だよ

225 ：国道７７４号線：2014/03/15(土) 18:57:46.35 ID:dAeF5Fxw

>>224
あ～あ、個人的な書き込みに反応したら、バレバレですよ。
リバー田さん。

226 ：国道７７４号線：2014/03/15(土) 20:47:27.43 ID:rxwzmcam

前から見て、黒タクで本体とグループ会社の違いは、どこで見分けられますか？

227 ：国道774号線：2014/03/15(土) 20:51:01.62 ID:5EbrJ5XL

採用課のリバー田さん
職場内でも有名だよ。
いろいろと。ま、頑張りたまえ。

228 ：国道７７４号線：2014/03/15(土) 21:04:47.36 ID:pcfXKKvN

>>227

え、え？どんな風に有名なの？おせ～て、おせ～てww （≧∇≦）

229 ：国道774号線：2014/03/15(土) 22:18:33.24 ID:jqWJlgYj

リバー田さんは、前所属課で、権力を振りかざし過ぎて
部下全員にボイコットされたのです。
立派なお方です。

230 ：国道７７４号線：2014/03/16(日) 01:04:13.06 ID:LCsclY+M

>>226
>>1

231 ：国道７７４号線：2014/03/16(日) 03:58:04.42 ID:kfoRPqxK

間も無く国際自動車からイエローキャブに社名変更するよ。バカな経営人に使われるより原爆を落とした国の毛等に使われる方がましかも

232 ：国道７７４号線：2014/03/16(日) 04:58:02.24 ID:f9p0tqUO

>>231
だって、元々、戦後のタクシー事業なんて、戦争が終わって帰還してきた兵隊さん
を食べさせる為に国策も絡んで始まった商売だからね(^_^)米国は日本に
貸付た金を回収したんだよね。それがkmで有り、日光、西武、国際興業
であるのさ。GHQには、一部と二部が有って、あ、誰か来た、さよなら～;^_^A

233 ：国道７７４号線：2014/03/16(日) 05:15:35.89 ID:gwdDEYH1

ウヂモリを筆頭とする
旧三羽組の淘汰が進んでいる！!

悪アガキするな!!

234 ：国道７７４号線：2014/03/16(日) 08:49:05.07 ID:pAebdTwL

なんかネット見ると、KMの採用広告じゃまなんだけど

それと説明会の残席わずかとかうそばっかり
ほんとにクズだな、この会社

あと、息の臭いキムラは異動になれよ

235 ：国道７７４号線：2014/03/16(日) 11:26:42.39 ID:kfoRPqxK

今年100人もの新卒採用のようだが、高卒以下の班長に使われ嫌気がさして辞めていく奴等が続出するだろうなぁ

236 ：人事課：2014/03/16(日) 12:26:18.70 ID:+FJW4NXb

ウヂモリを
伊○丹乗り場のデスパに
降格人事処分する!!

237 ：国道７７４号線：2014/03/16(日) 15:10:34.69 ID:mIqT1EtM

新卒の女子大生がタクドラの運転手ってｗ
銀座のクラブか六本木のキャバクラのほうが稼げるよ
さすがに吉原でソープはきついけど

238 ：国道７７４号線：2014/03/16(日) 20:25:34.56 ID:HnTZl5Bd

>>224
自己紹介やないかーい

239 ：国道７７４号線：2014/03/16(日) 22:56:02.86 ID:B0rI1Qh+

こないだ、キチガイ客に後頭部殴られたんだけど、その場でケーサツ届けた方が良かったかな？
先輩たちは、手を出された時、どうしてるの？

240 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 01:32:03.17 ID:eXTkSKa6

>>239
俺も手出された事あるよ
でも気が動転してなかなか１１０番できないね
相手に舐められない為にも本当は１１０番するべきだね

241 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 01:49:26.29 ID:5JozI1tr

在日チョンコどもが
悪アガキしとるから
気を付けろよ!!
電車に飛び込んで自殺して
電車会社を困らせるように
タクシーに飛び込んで自殺して
損害賠償金を請求しようと企んでる
在日チョンコども★★★
自殺自爆テロ集団に気を付けろよ!!

242 ：大卒新入社員：2014/03/17(月) 02:00:59.44 ID:UI++twD1

ケイエムには
そんな悪い客がいるのか？
就職希望してたけど、
辞退します

243 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 02:21:26.56 ID:JEel8X18

ホスピタリティーって
何なんですか？
具体的に教えて下さい

244 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 06:30:04.42 ID:8f1istpV

直訳すると、Hospitality＝おもてなし　となる。

でもその前に、Legal compliance　でしょ

気に入らない新人を、部下や班長達に命令して
虐めまくって、退職に追い込んでいる採用課の
リバー田　マ○シさん。君のオツムでこれが理解出来るかな

245 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 09:15:46.38 ID:qhvTshqU

経営能力無し!!
と、監督官庁である
国土交通省から事業者免許停止処分された
ウヂモリが!!
いまだにｋｍを支配しとるんだから
益々悪い会社になっているんだよ...
資本家でも金持ちでも経営能力も無い
アホが支配してる会社

246 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 09:26:17.31 ID:20ZsJvTM

おまけに、
三羽銀行をも破綻させた
過剰融資悪徳サラリーマン借金取り!!
バックアップしとるのは
パチンコファンドのみの
★ブラック企業★
三羽銀行の残党どもは三羽ファイナンスなる
サラ金会社を立ち上げたが、
それも金融庁監査命令で廃業処分
何もかもがアホ～

247 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 09:46:41.26 ID:C1tbBuse

ウヂモリとリバー田　マ○シは血縁関係

248 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 10:27:22.80 ID:zLZhqcWN

あの男に連絡だ!!

249 ：国道774号線：2014/03/17(月) 11:29:44.12 ID:s3YzSX7z

羽田通勤会、解散？
エグイ人、教えて。

250 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 11:53:44.71 ID:/S0ibZNb

>>246 >>241
この人達は、MKウルトラにやられた方達でしょうか？(´・ω・｀)

251 ：国道７７４号線：2014/03/17(月) 12:12:01.73 ID:3z1NQD+t

ハシブ－朝からいざってぇぞ痩せろやデブ自己管理できないやつが人の管理できるか？でぶ(@_@)

252 ：国道７７４号線：2014/03/18(火) 18:08:46.29 ID:TB4xkJgP

今日も開業してるよ車洗いたくないやつ持って来てね(^O^)/

253 ：国道７７４号線：2014/03/18(火) 18:41:06.75 ID:Lkyjmee3

>「ワタミで成長させていただいて感謝」
Kmで成長させていただいて感謝

254 ：国道７７４号線：2014/03/18(火) 20:30:49.68 ID:Vjkncqwv

大した荷物も持ってないのにトランクに入れるサラリーマンたちは話してみると馬鹿ばかり
うざいのでＫＭに乗るな

255 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 01:44:56.01 ID:4tiiPjeK

ソフトバンクモバイルの社員が乗ってきたらモンキーレンチでお見舞いやっても問題ないよな？

256 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 02:05:04.14 ID:cfb75kic

対した荷物でなくともトランクを利用されてもウザいとは思わない。
ウザいのはそういう奴。

257 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 05:51:45.65 ID:+RNTZQM0

加害でも被害でも地獄？

258 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 11:53:14.91 ID:YvFQKaJw

負け組みウザい
もっと楽しい話しようぜ

259 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 15:06:49.44 ID:4cBCnyNW

この会社に入社した時点で負け組み潰れる前に去ります。今月の締めにておさらば、潰れてからでは恥かきますから(/_;)/~~

260 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 16:38:44.63 ID:eqnHxj13

おめ
もどるなよ。

261 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 20:48:31.28 ID:4cBCnyNW

潰れるまでその会社いるほど惨めなものはない。先見の目を持たない能力なし
哀れな奴よ

262 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 21:28:53.47 ID:gGuj8WKx

負け組企業www
邪魔だからさっさと潰れろ！

263 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 21:37:57.54 ID:VLRGUbMY

ところで交通費、深夜手当、残業手当は支給されるようになるのか？

264 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 22:14:54.18 ID:vH/QJ/g1

日本橋三越までお連れしました。
いつも思うのですが、車誘導する係の人が
新宿伊〇丹よりも好感触でした。
お客様ももちろんちゃんとお迎えしている。
三越の方がやっぱ格上。

あしたは雨らしいから四社カラーでも新宿伊勢△行けますよ。
たまに出るロングに遭遇できるといいですね。

265 ：国道７７４号線：2014/03/19(水) 23:30:47.04 ID:q/ZSkFF3

>>249

17日から会社に丸投げしたよ

266 ：国道７７４号線：2014/03/20(木) 01:47:10.74 ID:Y5JusRsI

>>254
所詮あそこは2流
>>265
公共の交通で通えよ
甘ったれるな

267 ：国道７７４号線：2014/03/20(木) 19:44:55.25 ID:KlWjn5AN

今日　、Ｋｍ交通費裁判あったね
裁判長困った顔
3年もやってるのかよ

268 ：国道７７４号線：2014/03/21(金) 08:45:59.37 ID:bSaVkknV

国労も相鉄や関東Bのような気合いを見せて欲しいものだね。

269 ：国道７７４号線：2014/03/22(土) 09:46:43.37 ID:JZloUQx/

>>267
どっちもどっちだからなｗ
ここいらで国労も真剣に会社のため乗務員のためを思うなら動いた方がいいと思うよ

270 ：国道７７４号線：2014/03/22(土) 10:50:24.00 ID:BUHGF/pn

>>268 >>269
期待出来ないね！
茨○の言ってることは、会社の言ってることと同じ
現在のような賃金規則にしないと会社の運営が成り立たないと言っていた。
これが、労働組合の委員長のいう言葉かね
特に注目したいのは、賃金規則を改定するにあたり、
労使で３０回以上の協議をし、職場内でも十分な協議をして決定した。
異議の申し立てをした者は居ない。という部分だね。
小生の記憶では事後報告だったと思うけどね。
まさに、御用組合を裁判で証明したようなもんだね！

271 ：国道７７４号線：2014/03/22(土) 13:49:47.22 ID:JZloUQx/

賛成の数で決めたんではなく誰かの拍手があったかどうかで決めたんだろ。
今でもそうだが、「賛成の場合拍手をどうぞって」なんですか？

272 ：国道７７４号線：2014/03/22(土) 14:39:56.85 ID:CLudldUG

羽4のナンバー1211か1411,143過ぎ南糀谷回送で実車していたけど、煙突？

273 ：国道７７４号線：2014/03/22(土) 16:30:47.83 ID:isZSRhfL

労働組合など期待できない。
前職の御用組合を思い出してみてください。

274 ：国道７７４号線：2014/03/22(土) 23:35:34.75 ID:yqUFGv0A

国際の組合ってスト権放棄したんじゃなかった？
会社とスト権放棄の協定結んだと記憶してるよ！

275 ：国道７７４号線：2014/03/23(日) 00:00:55.90 ID:FqH9Ntsp

権利放棄？
中国かよ

276 ：国道７７４号線：2014/03/23(日) 00:03:36.09 ID:eqH1dk9R

スト放棄して暇だからレクリエーションかなんかやってんじゃなかったっけ

277 ：国道７７４号線：2014/03/23(日) 06:05:25.20 ID:tygRwwIO

「春闘・スト権・交渉権」を放棄する。という協定書に調印いたしました。

278 ：国道７７４号線：2014/03/23(日) 07:28:21.48 ID:btahmhnx

因みに相模鉄道はハイヤーとタクシーを日交に売却した。

組合の要の権利を放棄した組合は組合員にとって百害あって一理なし

279 ：国道７７４号線：2014/03/23(日) 09:43:47.87 ID:kcRtKQRq

協定書、破棄しよう！
次はそんな委員長候補に一票入れるよ。

280 ：国道７７４号線：2014/03/23(日) 10:48:56.72 ID:btahmhnx

破棄もなにも
組合員数が過半数割らないと今の組合は潰せないよ
今の時代あり得ないけど鉄道系の会社に買収でもされなきゃ
いまの状況は変わらない、大和は羨ましいよね
会社を辞めて個人事業主になるのが1番利口だよ
組合を変えるとか労力使うなら
個人事業主になって労力使った方がいい。

281 ：国道７７４号線：2014/03/23(日) 14:54:07.09 ID:7GCXLpDt

>>277
え、まじすか？！
それって中共や朝鮮労働党と変わらねえじゃん…
労働組合の体をなしていないです。

282 ：国道774号線：2014/03/23(日) 18:24:09.84 ID:sTpeFO3N

毎年、この時期になると、生活・・・・金
という名目で一時金が支給されるよね。
その原資はどこから出ているのかご存知かな？
それは、乗務員の賃金の中から出ているんですよ。
つまり、会社にとっては、痛くも痒くもないんですよ。
しかし、その裏では・・・・・・・・・・？？？

283 ：国道７７４号線：2014/03/24(月) 05:22:23.60 ID:lnatuisW

36 ：代打名無し＠実況は野球ch板で：2014/03/23(日) 13:35:34.75 ID:/Ap7jRuX0
脅迫された世界一の美女・吉松さんの会見が放送禁止のワケ
http://www.youtube.com/watch?v=lqZL5g6MYNQ&list=PLYvgRSxXWBsuqzeQJx0AqzIBc8IIClw6Y&index=2
裁判所「この件は無かった事にしてくれないか」（右の関連動画） /

284 ：国道７７４号線：2014/03/24(月) 16:00:56.98 ID:lT5eXfow

>>274
なぜ放棄したのですか？

285 ：国道７７４号線：2014/03/24(月) 17:23:28.06 ID:fl/2vHcd

金ですよ、金、これしかないでしょ。
ひとつは組合の金を使い込んで、にっちもさっちもいかなくなり、会社に資金援助を求めるケース。
そしてもうひとつは会社が組合を買収してしまうケース。
後者の組合の例を挙げてみると
組合で大規模な人数による残業休日手当て未払い訴訟があった北海道のあるタクシー会社。
組合は和解に応じたが、実際に組合員に支払われたのは訴訟金額の１割にも満たない金額だった。
しかしながら裏では相当な金額が動いたという。
組合幹部及び支持する上部組織にだけは高額な裏金を渡す。その代わり総額は少ない金額で手を打ってくれという条件だ。
同じように都内の電鉄系タクシー会社もこの北海道のと同様な事態になった。
これらに共通するのは上層部団体が狂惨党系の全国展開する巨大組織だということ。
上層部団体にすれば飯の食いぶちたる上納金が入ればよいのである。
国労はストをする意味が無くなったために、積立闘争金を会員制の保養所施設に回すことになり、旅行代理店と嫌味を言われるようになった。
更に何の威厳もなくなった組合の為、前委員長は組合員の権利を会社に売ることにより、その代償として社長の椅子を得ることができた。
これ以外に何があるというのだろうか。

286 ：国道774号線：2014/03/24(月) 18:24:26.70 ID:d9VOWYx2

まだあるよ！
全ての権限を放棄した組合が
何故、闘争積立金を集める必要があるの？
答えは至ってシンプル。
集めた金を、国債等の購入資金に流用して
その、莫大な利益を労使で山分け、
更に、ETC のマイレージも同様です。
これが、御用組合の実態です。

287 ：国道７７４号線：2014/03/24(月) 18:33:38.25 ID:lT5eXfow

そういえば闘争積立金の闘争って何？
俺なんか何も誰とも闘争するつもりないよ？
組合費がレクリレーションなど組合員の行事に使われるのは良いとしても、
こんなの払う必要あるのか疑問。
掲示板にはわざわざおおげさな筆字のフォントで難しい言葉でちんぷんかんぷんな事を
書いた要求が書いてあるけれど、俺たちはそんな事より別のもっとシンプルな事を要求したいんだよね。

288 ：国道７７４号線：2014/03/24(月) 18:52:33.32 ID:p4Q077m+

≪労働組合の買収が本当にあるのか？≫
実は当社には会社に金を積み上げられて買収された組合幹部の生き証人が今でも在籍しています。
残念ながら御用組合は当時の役員は全員が定年又は辞職により在籍しておりません。
が、しかしなんと２組にその買収された御仁がおりました。
彼は２組創設メンバー５人衆のひとりです。
会社は２組切り崩しのために金による買収をおこなったのです。
当時は会社もその金を潤沢に用意できる経済的な資金力がありました。
「お前も生活が苦しいのだろう』
「この金を渡す。今すぐに２組を脱退して、国労に加入せよ」
「国労への編入についてはこちら（会社）から国労に話をつけておく」
机の上に積み上げられた札束は５百万円也（本人の証言）
そう、彼は２組創設メンバーでありながら、この日より仲間を裏切り、国労の一組合員になったのです。
彼の名は？国際スレに幾度となく出たことのある名前です。
ご紹介しましょう。その者の名はセンターアイランド、彼の口から直接聞くがよろしかろうと存じ上げます。

289 ：国道７７４号線：2014/03/24(月) 19:00:46.80 ID:hnKEKmhB

IDがkm記念

290 ：国道774号線：2014/03/24(月) 19:10:25.98 ID:d9VOWYx2

その話しには、続きがあるのをご存知かな？
その後のある日、裏帳簿が、二組のある人物の
手に渡ってしまった。
焦った、ある幹部はその裏帳簿を・・・・・・
これ以上は、カキコ出来ません。
ご免なさいです。

291 ：国道７７４号線：2014/03/24(月) 23:04:50.67 ID:lT5eXfow

そいつふくろものだな、、、両方の組合の裏切り者

292 ：国道７７４号線：2014/03/25(火) 00:01:15.73 ID:C97F7o2s

国際スレは専用ブラウザでないと見れない書けない状態の
人気急上昇のスレになってたんですね
どおりで書き込みがピタッと止まって変だと思ってましたよ
しかし知らぬ間に凄い内容の書き込み
恐れ入りました
>>288
「この金を渡す。今すぐに２組を脱退して、国労に加入せよ」
既にこの時には国労は金で買収されていますね
国労が無くなれば会社も良くなるでしょう
国労を無くすには三つの手段があります
一人や二人が選挙に立候補するのでなく、大勢で立候補
委員長以下役員全員総取っ替えして組合を解散
協定書を
無効にした上で再度組合を新規に創設する
二つ目は組合員が脱退して全従業員数の二分の一未満にして
法律で定めた組合の権利を無効化してしまう
三つ目は国労に対して高額な損害賠償請求訴訟を起こして
ろうきん預貯金を封鎖、解散に追い込む
もっとも現実的は一番最後でしょう

293 ：国道７７４号線：2014/03/25(火) 00:12:03.98 ID:o83eu2Pa

残業休日手当未払い、労働組合はあろうことか
労働基準法に反する協定を結んだ
これらの組合員が被った損失は組合にも
過失割合が認められると考えて良いでしょう
会社に対しては過去二年で時効ですが
それ以前の未払い分の損害は国労に請求ができる
二年の時効は組合には不適用なのだから

294 ：国道７７４号線：2014/03/25(火) 03:45:26.72 ID:CCne6MNC

>>270の委員長発言、なんと裁判所の証人尋問でそれを発言しましたってやつですよね。
素晴らしいじゃないですか。
当時から労働基準法違反を認識していたと自白したことになりますが。
当時はそれを認識できませんでしたとは言えなくなったわけだ。
もし言ったら裁判で偽証したのですかと偽証罪が問われる。
偽証罪は罰金過料のない実刑のみの重罪なんだよ。
自分で逃げの選択肢を詰めちゃったね。
組合は確実に裁判に負けるよ。

295 ：国道７７４号線：2014/03/25(火) 03:48:23.25 ID:CCne6MNC

ゴメン、組合じゃ抽象的だったね。
１組のことな。

296 ：国道774号線：2014/03/25(火) 06:14:04.47 ID:ALLKAb7B

請求権の時効について説明致して差し上げます。

過去２年分の請求権が時効になる事はありません。
時効が成立するのは、過去２年を越えた部分です。
つまり、２年１ヶ月分、或いは、２年６ヶ月分の
請求が、出来なくなるということです。何もしなければね！
俺は、２年分だけでいいや。という人は何もする必要はありません。
俺は、例え１ヶ月でも２ヶ月でも多く請求したい。という人は、
正式な手続きをすれば可能です。
いずれにしても、何もしなければ一円も貰えないということです。

297 ：国道７７４号線：2014/03/25(火) 09:21:39.78 ID:6Ztgr97J

>>288 の御仁は、センターアイランド氏に恨みでもあるのかな？

その昔、退職金制度等の賃金規則を廃止し、現在のＡＢ型賃金に移行する際、
それまで、国労の運営に不満を抱いていたＳ営業所のＴ氏が、
同じ営業所の仲間５人と共に現在の２組を結成した。
この時点ではまだ、Ｔ氏とセンターアイランド氏は、面識がないんですよ、
この意味が分かりますか？
センターアイランド氏は、居酒屋で飲み食いすることが支部会だと思ってるような人です。
これ程の規模の組織を維持し、運営する会社や国労がそのような人物に数百万も積むと思いますか？　
センターアイランド氏が２組に在籍していたころ、Ｔ氏からこの話を聞いてそれを自分に当てはめただけです。
彼の話を真に受ける人は居ませんよ。

Ｔ氏が２組を結成して間もなく会社は、５人の中の２人に的を絞り国労に戻るよう説得した。
勿論、御土産付きでね。何故、会社がこの２人に的を絞ったのかはあえて触れないでおきます。
この２人のうちの１人は現在でも、在籍しています。本社の重要ポストにね！
会社が２組を潰しに掛かってるというのは事実です。実際、今の２組の委員長は会社から、
組合活動は一切行なわないという条件付きで承認されたんですよ。事実上の崩壊ですね！
本社の重役がこんなことを言ってましたよ、２組は良い組合になったってね。
因みに、Ｔ氏と重要ポストにいる某氏との交友関係は今でも続いているということです。

298 ：国道７７４号線：2014/03/25(火) 15:06:31.22 ID:ZbBWx4LB

話が逸れてますが、以上のことから労働組合は会社の犬として現金で買収済みなので御座います。
弱小二組ですら買収の高額な現ナマが動いているのだから一組なら尚更です。
そんな奴らに金魚のフンみたく、ひっ付ぶら下がって組合費なる金まで搾取されている奴って
精神病院に入院したほうがいいと思うけどね。
この会社、オレオレ詐欺とかに騙されやすいカモネギばかり

299 ：国道７７４号線：2014/03/25(火) 15:33:03.89 ID:6cwl+Blp

委員長、社長やった男が雲隠れ雲助の笹皮。
お前らはまともな神経の持ち主を支持したのか？
雲隠れ雲助たる狂人を支持したのか？
笹皮は利口だ。やましいから顔を出せないんだろ、違うか？
勝ち逃げしてトンズラしたのさ。まあ泥棒だったってことさ。

300 ：国道７７４号線：2014/03/25(火) 16:23:57.51 ID:OqGmWow8

幻視じゃないよね？

301 ：国道７７４号線：2014/03/25(火) 23:50:51.73 ID:2GMS8ZHr

本社で国際系で過去にタクシーのハンドル握ってた人ってかなり限られる様な
気がするが、まさかね。

302 ：国道７７４号線：2014/03/26(水) 21:59:10.22 ID:6WfxGCij

組合って意味無いよね
お金の無駄

303 ：国道７７４号線：2014/03/27(木) 00:06:55.71 ID:SGLPG+Fy

もう 20年以上も年収ベースで下がり続けてる
組合選挙の年は据え置きだけどね！ｗ

304 ：国道７７４号線：2014/03/27(木) 02:07:41.27 ID:OWhEFlVb

今日、とある場所に知人と飲みに行った事の出来事だった。
知人と飲んでいると、その飲み屋に二人の若い男性が入ってきた。
「２次会か？そこそこ出来上がっているな・・」そう思っているとこんな会話をし出した。
「ここは俺に任せておけって、俺は幹部候補生だからよー」
どこかの会社のように騙された奴か？それとも試験でキャリアの道が約束されているかどちらだなと
聞き耳を立てていると、プッｗ笑えた。弊社入社予定者ではないかｗ
リアルで居たんだな、少し抜けた頭の持ち主が。
一緒に飲んでいる知人にそれを話すと呆れ返ったような笑いが飛んできた。
そんな話に引っかかっているようでは社会は乗り越えられない。
世の中にはビジネスにおいても騙しが目的の奴はごまんといる。
それを見抜き選別するのも実力のうちだ。
聞き耳を立てて聞いた話の内容からすると、２チャンに書いていた奴であろう。
しかしリアルで顔を拝めるとは思ってもみなかった。
まさか相手もこのオイラがココにいるとはさすがに思ってもみないだろう。
まあそれを言ったらこの店にいる連中も何でこんな人たちがこんな店で飲んでいるんだ？と驚くに違いないが。
親父は個人所得ランキングで世界５０番以内、名前を挙げれば皆知っている人物の息子と飲んでいたのだから。
イチローの義理のおじいさんくらいの有名人かな？
国際の悪事なんかその知人に詳細にペラペラしゃべってきたから、いくら国際の営業が知人の親父が経営するグループ企業に営業に来ても
そのグループ企業は一切特定のタクシーとは契約しない。
別にいいのだ。金持ちは金持ちとしか付き合わない。
金持ちのオイラにとって、国際の稼ぎなど目くそ鼻くそでしかないのだから。
乗務社員の個人的なネットワークを馬鹿にするなよ。
良い会社に改革すればそのうちいいことがあるだろう。
貧乏人のウジモリ君、本気で頑張りたまえ。

305 ：国道７７４号線：2014/03/27(木) 02:17:27.45 ID:OWhEFlVb

そうそう、オイラにとって大学とは？社会とは？ネットワークを構築するところなのだ。

306 ：国道７７４号線：2014/03/27(木) 12:29:13.78 ID:28HviDXo

三組勝訴まだか？

307 ：国道774号線：2014/03/27(木) 12:49:40.26 ID:UPtRkbth

三組が勝ったらどうするの？

308 ：国道７７４号線：2014/03/27(木) 14:10:23.18 ID:vWIcO076

交通費と高速道路、外環道路、県外からの首都高速の帰路高速代負担してください。

309 ：国道７７４号線：2014/03/27(木) 18:27:08.79 ID:VhTLJEuU

次回裁判6月16（月）

310 ：国道７７４号線：2014/03/27(木) 21:35:39.41 ID:3O+hBHhF

この裁判は国際が負けます。負けて火祭りになります。後の祭りです(笑)

311 ：国道７７４号線：2014/03/28(金) 05:59:14.02 ID:M5yadQgC

労基と陸事の合同監査が望ましい。

312 ：国道７７４号線：2014/03/28(金) 13:57:19.73 ID:CCBuo59S

その頃。

http://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2014/03/123204.php

313 ：国道７７４号線：2014/03/28(金) 21:08:53.03 ID:6bmK6X3W

次回？未払い裁判今回はどうなったんだ

314 ：▼▼▼日本マクドナルドに謝りたい～元ナマポの後悔▼▼▼：2014/03/28(金) 21:20:31.80 ID:YSb6soOt

下記スレ量産、２ちゃんねる経済板荒らし、自称坂本陽＠豊中市

「糞汁は経済板から消えるべき」
「産業歴史博物館設立実行委員会（エンジン博物館）」
※スレタイに「北斗の軍」と入ってるスレ立てもこのクソ野郎の仕業

(´-ω-`)y-~（禁煙マスター） ←　史上最悪の中年荒らし　（トリップを変えて別人になりすます技も覚えて来たようですｗ）

こいつのズリネタ　　　　　　　　　　http://ameblo.jp/garo-farann/image-11515076726-12507503444.html

得意技：情報漏洩、ナマポ受給、糞ブログコピペ、ケムトレイル、人工地震、かまってちゃん、驚異の前言撤回ｗ、都合が悪いとすぐ話題脱線

ナマポで助けてもらい　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1354090242/78
日本人滅びろ発言　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/993

情報漏洩をきっかけに　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1326591504/646
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/926
別れの挨拶１！　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1356935230/329
別れの挨拶２！　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1354090242/303
別れの挨拶３！　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1356855992/54
そして告発の逆恨み！　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/996
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://ameblo.jp/garo-farann/entry-11462157964.html
精神異常をきたした　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1374582405/318
超低学力！　　　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1369571885/587

さらにロリコンも暴露！　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1376273900/580-629

何を言ってるのか？　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1375448326/597
無駄にスレを作ってる張本人ｗ　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1349421194/256

これはひどい　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1372265052/512

315 ：国道７７４号線：2014/03/29(土) 00:02:25.73 ID:CzvSJZxn

あかんww >>314は完全にＢＭＩにやられてるな。ダメだこりゃww

http://youtu.be/nucPCQhdIf4

316 ：国道７７４号線：2014/03/29(土) 11:01:18.08 ID:vHrjk0yB

交通費と外環道を含む県外からの首都高速の帰路高速代を負担してください。

317 ：国道７７４号線：2014/03/29(土) 15:57:13.43 ID:6aY6/H9G

KMは、日本交通のようなスマホで呼べるアプリはありますか？

318 ：国道７７４号線：2014/03/29(土) 16:39:51.13 ID:UkYTFe/Z

三組の元委員長が和解金産前万円を蹴ったって本当か？男だなぁ

319 ：国道７７４号線：2014/03/29(土) 17:50:02.22 ID:YGCsKjiv

本当なら、実質買収提案やな

320 ：国道７７４号線：2014/03/30(日) 00:33:00.42 ID:sJxtwe5/

>今回は
証人尋問だけ

321 ：国道７７４号線：2014/03/30(日) 02:19:55.56 ID:ky798r44

なかじま

322 ：国道７７４号線：2014/03/30(日) 02:44:00.81 ID:qioD1Xbd

野球やろうぜ

323 ：国道７７４号線：2014/03/30(日) 18:51:15.57 ID:2BeunzeI

>>317
ハエ取り紙は要りません

324 ：国道７７４号線：2014/03/30(日) 21:53:04.22 ID:PlEbyWfv

本音と建前を解ってあげなさい。

325 ：国道７７４号線：2014/03/30(日) 23:10:11.22 ID:M8HmJRRN

>>323
京都でMKタクシーのアプリ使ったけど、客の立場では便利だったぞ。
東京でKMに乗りたいのに、チェッカーばかり通ってイラつくことがある。

326 ：国道７７４号線：2014/03/30(日) 23:43:28.91 ID:SKCZTpGy

情弱だな
寧ろkmのがハズレが多い

カラー車で気になるなら空車表示の上の優良表彰見れば良い

327 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 08:22:56.42 ID:3i0oZXQ3

アプリはゴミ客ばかり、業界の常識。

328 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 09:11:56.93 ID:ObjEVbMa

>>327

日光猿軍団もそう言っていました。やはり、人間には、人対人のコミュニケーションが必要です。
アプリは、端末対人、だから平気ですっぽかすこともあるようです。昔で言えば、ダイヤルQ2の出会い系サイト
のタクシーアプリに進化したようなものです。先払い形式にすれば、すっぽかすことはありませんが
、先払いだと、人間横柄になりますから、逆にクレームは増えるでしょうね。

329 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 10:15:05.98 ID:3i0oZXQ3

近距離も嫌だが、すっぽかしの可能性があるから、アプリ配車は桜Ｎに任せておけばいいね。

330 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 13:21:30.26 ID:x1yDjcI4

前みて運転しようよ

331 ：国道774号線：2014/03/31(月) 18:33:50.65 ID:bj6ydp3k

＞＞312 の国際赤坂ビルは、当社の不動産ではありません。
2006年に売却しました。
ただ、国際というネーミングが継承されただけです。
当社の不動産は、現在の本社ビルだけです。あしからず。

332 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 18:38:37.35 ID:goTVJSxz

資産は良質乗務員だけ？

333 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 18:45:19.03 ID:6AoAemHn

不動産とゴルフ場で・・・・

334 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 19:12:10.07 ID:9Rgq6nKc

>>333
まるで便器じゃないかw

335 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 20:00:51.72 ID:ObjEVbMa

>>331

知ってまつよ。それくらい。ちょうどあの頃は、ゴルフ場や不動産投資バブルのつけを半ば、強制的に清算させられた
年でつね。御社だけで無く、日本交通、国際興業、西武鉄道、カネボウなども同じ年に、バブル時代の負債圧縮の為に資産
を売却させられた年でつね。その後は、外資系ファンドや国内ファンドが支配した年でもありまつたね。
資産を

336 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 04:19:45.72 ID:yxr1PqSV

>>328
すっぽかし防止のためにいまはカード登録するんじゃないの？
もっともＡキャンＢキャン代取っても、すっぽかされた時間には見合わないけれどね

337 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 05:28:13.60 ID:Cne7K/Wj

見た目は立派な大木も根元が腐っては倒れるまで気がつかない

338 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 08:01:26.17 ID:+ZQC0hQr

>>337
座布団１枚！

339 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 08:05:03.93 ID:x2xY7DIk

>良質乗務員
>不動産とゴルフ場
腐ってるの？
立派に見えるど

340 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 11:37:01.73 ID:PX3F3dL4

良質乗務員と言っても５年以内の新米ばかりだろ？
５年前にいた国際のドライバーは半分以上辞めたらしいじゃね？
国際は乗務員５年もたないって噂だぜ。
車両より短い使い捨てだな。

341 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 13:33:17.91 ID:yxr1PqSV

捨てたんじゃなく勝手に辞めたのよ

342 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 15:05:53.64 ID:Mb18ogyE

弊社の人材育成の概要は「社会生活の諦めと、奴隷生活のすすめ」です。パクリ全開資料を一丁前に読み聞かせしてるだけ(笑)偉そうに指針を語るのであれば論より証拠を、身をもって示して貰いたいですね。

343 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 15:45:48.96 ID:VF/XjFjK

雲助がうるせ～ばかやろう

344 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 16:04:28.61 ID:Mb18ogyE

「雲助の癖に煩い馬鹿野郎」が貴方の答えですか？そんな意見にも決して反論はしませんよ。でもね…目を閉じて豊かな気持ちで過去を振り返ってみましょう！他人様に褒められたり、喜ばれたりしたことが過去にありませんか？

345 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 16:19:37.58 ID:VF/XjFjK

雑魚がガタガタぬかしてると担当下ろすぞ!あ

346 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 16:25:30.67 ID:PX3F3dL4

よい車とよい奴隷！ですね。
ありが～と～う♪

347 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 18:23:59.25 ID:Mb18ogyE

「小魚」さんへ
担当を外すか短刀を抜くかは貴方の自由ですから、どうぞご自由に。私は「ペンは剣よりも強し」の気構えで、貴方の健弱な心身を共に健やかに変貌させてみたいものです。

348 ：国道７７４号線：2014/04/01(火) 20:03:36.94 ID:PX3F3dL4

班長って班長降りると売上げ悪くなるのはどうしてですか？

349 ：国道７７４号線：2014/04/02(水) 06:46:56.32 ID:0wUpcFnA

ロング優先配車が無くなるけんね
で、必死になって又、事故るんよ（＾○＾）ノ

350 ：国道７７４号線：2014/04/02(水) 09:05:58.02 ID:KA1Fr6sX

もっと面白おかしく書けないものかね？
特に昨日はエイプリルフールなのだから、ウソでもこじゃれたネタがあってもいいと思うが。
特に突出して面白くとも何ともないのが会社の犬の諸君らのレスだ。

犬の諸君、君たちはレスの才能がないよ。

351 ：国道７７４号線：2014/04/02(水) 09:26:49.61 ID:U0MiiWXO

弊社は、毎日がエープリルフールとなっております。

352 ：国道７７４号線：2014/04/02(水) 10:00:11.44 ID:IDX7UXrL

お前の所はまだ点呼で社歌唄ってんのか？

353 ：国道７７４号線：2014/04/02(水) 14:32:46.29 ID:IDX7UXrL

こくさい～
こくさい～
チンコ～く・さ・い～

だよな？

354 ：国道７７４号線：2014/04/02(水) 17:10:45.05 ID:gF9f72q8

>>350
君　キムチ臭い

U^ェ^Uの臭いかポチ　

355 ：国道７７４号線：2014/04/02(水) 17:46:21.88 ID:xI4699CK

羽田って何で全員1階で点呼受けるようになったの？

356 ：国道７７４号線：2014/04/02(水) 22:46:22.47 ID:xI4699CK

いつまでタイヤチェーン積んでんの？

357 ：国道７７４号線：2014/04/03(木) 04:45:13.89 ID:hd6zioIy

>>352
入社以来点呼で社歌など歌った事も聞いた事もたったの一度も無いぞ。

358 ：国道７７４号線：2014/04/03(木) 06:26:02.56 ID:3uFQdqti

消費税率が、８%に上がったんだが、このスレッドのタイトルのように、反アベノミクスで
通すと、政府からブーメランが、KMに飛んでくるぞ。国が取った物は、企業が返す物と
昔から相場が決まっているので、形だけでも、所得増に持っていかないと、今の政府は
怖いですぞ。一連に起きた企業の不祥事や事故など、偶然ではないからのぅ。消費税増税の
次は、少しでも消費税増税を企業が打ち消す努力をすることです。

http://youtu.be/0tMgybJAbJ4

359 ：国道７７４号線：2014/04/03(木) 07:17:25.41 ID:svQh/EDb

消費税、全部納めてるとは限らない

360 ：国道７７４号線：2014/04/03(木) 08:21:38.81 ID:ewu35o7h

納めてるのは1%ほどか？

361 ：国道７７４号線：2014/04/03(木) 11:23:33.10 ID:JJgLo+gj

逆に、脱税だじょ！？

362 ：国道７７４号線：2014/04/03(木) 15:06:27.68 ID:5s1NkVdY

タクシー強盗ほどリターンとリスク割合が見合わないものはない。
リターンなんてたかが数万円、しかし捕まれば懲役
しかし世の中にはそれがわからぬ究極のアホがいるから驚きだ。
タクシー乗務員強盗の常習者、これを読んでいる君だよ君！経営者諸君

363 ：国道７７４号線：2014/04/03(木) 16:10:22.21 ID:5s1NkVdY

法人税減税分は全てが会社の内部留保、反政府・反国家企業

364 ：国道７７４号線：2014/04/03(木) 21:00:39.39 ID:WE+Si7pu

今年は生産協力金って支給されないんですか？

365 ：国道７７４号線：2014/04/03(木) 22:54:29.16 ID:okQqY1t3

給与明細の交通費って電車の値上げ分は自動的に更新されんの？

366 ：国道７７４号線：2014/04/04(金) 05:14:26.06 ID:TOkJnGZi

名目上の脱税分なのに更新ないわよん

367 ：国道７７４号線：2014/04/04(金) 05:19:27.37 ID:z0MCO+eO

そうなんだ
チャリ通だから別にどっちでもいいんですけど

368 ：国道７７４号線：2014/04/04(金) 15:00:26.28 ID:JWOKeVuF

徒歩通だけど

369 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 02:03:28.78 ID:/j7aTUiF

自家用ヘリで通勤したいんだけど、屋上にヘリポート設置して欲しい。

370 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 05:22:34.68 ID:updp43O2

読売新聞3月20日（木）
タクシーの運行などで得た所得を隠し、約３６００万円を脱税したとして、
タクシー会社「○○交通」（東京都足立区）と同社の○○○○社長（５１）が
法人税法違反容疑で東京国税局から東京地検に告発されていたことがわかった
。
既に修正申告し、納付したとみられる。
関係者によると、同社は２００５年に営業開始し、現在は運転手約１００人で
約５０台を運行。○○社長は運転手が客から受け取った高速料金を収入から除
外したり、親族に役員報酬を払ったと偽って経費を水増ししたりして、１３年
４月期までの３年間に計約１億３０００万円の所得を隠した疑いが持たれてい
る。

で、交通費の返金と払い過ぎた帰路高速代の返金はいつですか？

371 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 05:34:59.44 ID:xx0dgJfv

木曜乗って、オラにしては珍しく７マソ行ったんだが、朝（Ｈ勤）、脚力が弱まり
急ブレーキが繰り出せず、大事故起こすところだった。車内には赤ん坊がいた。
幸いハンドリングで脇によけれた。脇に空きスペースが無かったら大変だった。

事故ったら大人では打撲で済んでも、赤子では死んだかもしれない。
なぜ、足が棒のように疲れたか、その後いろいろ考えたところ、
どうやら、当社の速度規制のせいだと気付いた。
高速、一般道で、顛末書を書きたくないので、スピードが少しでも上がると
すかさずブレーキング。でも客のためには上限までアクセル。

その連続で足が疲れ果ててしまっていた。ワタスはもうこの会社は嫌だ。
個タクの支部の勉強会に参加したいと思う。個タクがダメなら他社にいくかもしれない。

いまや、国際ドライバを長年続けるのは大変な事だ。規制や接客などで
働きにくい。新人でも適応できない者が多数出るだろう。

おまけに昨年は赤字！目先の平均点主義で過去に大量に辞めさせたのが仇となっている。
（大株主もシロートだから目先の数字より頭数が多い方が会社が儲かるのが分からない。
はっきり行って大○○）。

372 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 05:52:16.13 ID:updp43O2

http://www.shutoko.jp/fee/discount/plan_6/
http://www.driveplaza.com/etc/frequency_discount/index_26.html

373 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 07:20:06.55 ID:pvEYBswF

>>371
説得力ありすぎ（。＞◇＜）

374 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 13:31:45.86 ID:k2yX1ux8

>>371
嫌なら辞めろ
このクズ野郎

375 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 14:03:36.81 ID:iNYW+AtY

犬は黙ってろ！

376 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 14:04:12.72 ID:0GPjLz7T

↑国際とはこういう会社。

まさにブラックwww

377 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 14:05:47.15 ID:0GPjLz7T

間に入られた(笑)

378 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 16:50:57.98 ID:KuuyTiTP

お前らクズの分際で調子に乗るなよ
クズが集まったところでゴミの山

379 ：国道７７４号線：2014/04/05(土) 17:27:53.68 ID:l6mS8gSD

ゴミの山13号地は
森林になるぞ

380 ：国道７７４号線：2014/04/06(日) 08:30:10.24 ID:0GN67bAr

KMは古いよ
MKと間違える

そこで
　　　　みんなの会社

381 ：国道７７４号線：2014/04/06(日) 12:17:39.58 ID:O+4YD9k3

しかし、まあ、会社に貢献しているのに、お前らクズとか、ゴミの分際でとか、ヒドいね。
乗務員の皆さん。13号埋め立て地のように、夢の島へと昇格することができるか？あの地域、
昔は発酵する木材やゴミで臭かったんだよね。多分、今でも地面に穴掘れば、香ばしい香りが
すると思うよね。

382 ：国道７７４号線：2014/04/06(日) 22:00:53.63 ID:X2fcXb4k

今年は生産協力金って支給されないんですか？

383 ：国道７７４号線：2014/04/07(月) 00:35:02.52 ID:U7elQZ7m

されるよ
それより交通費と帰路高速代

384 ：国道７７４号線：2014/04/07(月) 04:30:58.77 ID:k3dlQCDK

>>382

なるほど、生産協力金と言うのが、企業で云うベアや昇給分ですか？なるほど、しかし、
今回は、消費税が増えた分、補填の意味で余計に貰わないと、稼ぎの低い乗務員は、負担が
増加しますね。
http://www.mizuho-ri.co.jp/publication/research/pdf/insight/jp131003.pdf

385 ：国道７７４号線：2014/04/07(月) 05:18:31.01 ID:ML7TtJDr

まあ、しっかし、現実社会で乗務社員をクズ扱いする職員は
出世できねえだろうな。なんならここで実名晒そうか？○○君よ。

キムタカにさえ（失礼）クズ呼ばわりされた事ねーわ。
やつは業務にはマジメだった。当時から無事故だった俺には
あまりきつくなかった。
昔俺に冷たい所長もいたが、なんか、途中で辞めて
別会社作って失敗とかしてるな。

某二課の辞めたｔ課長も大崎班長時代、俺に冷たい時があったが、
なんだか、３組の人間に労務関係の弱み握られて辞めてしまったわな。

下っ端職員君たち。周りは見ているんだよ。下種な人間性では
上に上がれないよ。

386 ：国道７７４号線：2014/04/07(月) 06:06:30.31 ID:YE+fZdMx

人手不足解消には、乗務社員にぬるい労働環境にして、
成績イマイチな人も温存することだろうね。

そういった点では、今の羽３課長は適任。成績イマイチ乗務員もイジメない。
乗務員の人権を尊重している。こういった人を重用していけば、今後乗務社員も増えて
会社も儲けが出やすいのではないでしょうか。大株主様。

あと、体力のない人や新人には、５時間休憩も見逃すのが良いンでない？
多少の低営収でも、全体に平均化され、会社にあまり不利にならない。

それなのに、少しでも平均点を上げようとして低営収者に冷たいのが
従来の国際の管理。これではいつまでも頭数は揃いませんよ。

頭数確保には、ダメ乗務員も温存するのがイイ。今後は管理職の査定項目に
頭数の確保も入れてはどうですか？会社殿。みんなの会社・・・
労働者への貢献・・・ステークホルダー・・

387 ：国道７７４号線：2014/04/07(月) 12:46:34.31 ID:IDZHJPwP

僅かばかりの給料しか払わない癖しやがって生意気な口ばかり利きやがってフザケンナよ！こら!!この糞餓鬼!!
男だったら男らしく払うもの払ってからでけえ口利くのが筋ってもんじゃねえのか？あまり調子に乗ってると高倉健が怒るよ!?

388 ：国道７７４号線：2014/04/07(月) 14:36:38.07 ID:k3dlQCDK

え、え、え、どこどこ、高倉健どこなのさ？

(ﾟДﾟ；≡；ﾟДﾟ) どこどこ？？

(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?

なんだぁ！！いかりや長介かぁ！ダメだこりゃww

http://youtu.be/e8w6KG0fNdg

389 ：国道７７４号線：2014/04/07(月) 15:00:27.85 ID:LznX80ix

ようこそkmワールドへ
これは私のおごりだ

　　　 ∧_∧
　　　(`･ω･) ｼｭｯ
　　　(つと彡　/
　　　　　／　 /
　　　　／/// /
　　　／ ∩　/
　 ⊂／￣ノ)/ ﾂﾂｰ
　／/ω /Ｖ/ｲﾅﾊﾞｳﾜー
／ (_人_) /
　┴┴┴┴

390 ：国道７７４号線：2014/04/07(月) 18:44:19.09 ID:k3dlQCDK

>>384

補足説明書貼っておきますね。_φ(･_･生産協力金増えていると良いですね。

http://youtu.be/lcufT8emECw

391 ：国道７７４号線：2014/04/08(火) 07:12:35.09 ID:F+Zf/iOJ

しっかし、これから、大学新卒君たちの事故祭りが始まるかと思うと、
チト怖いものがありますな。

昨年Ｈ１に配属された５人のうち、４人は残ったらしいね。全社的には知らないけど。

運転て、けっこう難しいから、ペーパードライバ入れるべきじゃないんだけど、
人が集まらんからな。なんか、都内で各業種で労働者が不足して大変らしいね。

景気が若干持ち直すと、下品な客までタクシ乗り始めるから、皆さんも気を付けてね。
オデなんか先日殺されそうになったよ。酔っ払いクソガキに。しつこく絡む
ヤツは車内装備（カメラなど）を壊すの止めないで犯罪者にしちまった方がいいかも。警察の取調べや
修理で時間が掛かるが。朝の道玄坂のガキには気を付けたし。坊主頭、黒ぶちメガネ、
みなりはキチンとしている大原方面のヤツ。キチガイだから。

とにかく、三鷹のＭ山さんみたく殴り殺されないように気を付けるべし。

392 ：国道７７４号線：2014/04/08(火) 22:21:12.83 ID:oEjtivy7

営業所に新人が見学に来ていた
どいつもこいつも覇気の無いぼーっとした奴ばかり
今年も事故祭り確実

393 ：国道７７４号線：2014/04/08(火) 22:43:24.65 ID:E0o5N/Mk

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／|＼／　／　／　|／／　　　　　　[ 祭　_]　　　∧∧
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　 |　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三

394 ：国道７７４号線：2014/04/08(火) 22:58:24.61 ID:xoNwc2T1

341 ：国道７７４号線：2012/04/24(火) 01:48:35.48 ID:sQraQOJU
蓄積されたデータ的に配属一年以内に事故を起こす人は、年がら年中事故をやる事故多発者として絶対長続きしない。
売上より、道を覚える事より、まず一番大事なのは最初の一年を無事故で乗り切る事。

上手い運転とは「危険察知能力」と「危険回避能力」に優れている事。
危険回避と言ってもドライバーにできるのは「減速回避」、加速回避、「ハンドル回避」の３つしかない。
このたった３つしかないのに、前との「車間距離○」を詰めて加速回避という選択肢を己で封じ込めてしまったり、
複数車線で隣りの車と真横通し「併走×」して、ハンドル回避の選択肢を己で封じ込めたりという頭の悪い運転は避ける事。

新人君は、ほとんどペードラなんだから事故当たり前。とはいえ、モチロン
無事故がいい。まあ、多少の事故はやむを得ない。数年後に安定したドライバに
なれば良いのだ。頑張ってくれたまえ。

395 ：国道７７４号線：2014/04/08(火) 23:12:01.85 ID:zvAprFsM

保険料率が上がるから自賠責しか使わせないと言わせてるみたいですよ
ここは、お上からイワサレないとアカンのやろね

396 ：国道７７４号線：2014/04/08(火) 23:38:26.92 ID:8cIusZGu

保険料率がねえ。台数多いから事故が多いと経費がキツクなるんでしょうねえ。。。

346 ：国道７７４号線：2012/04/24(火) 18:02:52.24 ID:mtjBqcei
多くのタクシ会社がクラウンコンフォートの装備を豪華にしたクラウンセダンという車を使ってるんだけど、
この車、けっこう重くて止まらない。ブレーキアシスト付らしいんだけど、強く踏まないと効かない。
弱い踏力ではアシストも弱い。そういった機械仕掛けのブレーキなので、初期作動の弱さ、不自然さを感じると思う。

また、都内は車、バイク、自転車、歩行者などが煩雑に入り混じっているので、
ブレーキを掛ける能力が事故予防に大きく関係するとワタスは思っている。
ところが、疲れてくると、右足をブレーキに踏み換えるのもモタつくし、チカラも出ない。
また、交差点右左折時に軽くパワーオンした状態で脇から自転車に飛び出されたり、前の車が急停止したりした時、
右足をブレーキに踏み換えるのは難しい。

ワタスはこの危険を回避する為、左足ブレキを多用してるのだ。左足をいつもブレキの前に
スタンバらせておき、必要に応じて、即ブレキを繰り出す。素早く強力なブレキを繰り出せるのだ。
タイトな右左折時は体が若干ねじれるので慣れが必要かもしれないが。

しかし、不器用な人には、逆に運転を混乱させ、危険かもしれない。ただ、これを覚えると、右足の疲労も軽減できるし、
一日走っても比較的安定してブレキ操作を持続できるのだ。不器用な人はやらんで下さい。逆に混乱し、事故の原因になり兼ねないので・・

397 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 00:02:21.53 ID:/DINAPXd

：国道７７４号線 [sage] 2011/02/18(金) 13:19:02 ID

1.客を見つけて寄せる前に、バイクや自転車が自分の位置からどの方向にどれくらいの距離に居るか常に把握して走らないといけない。
　（フェンダーミラー・ルームミラーをチラチラ見る）
2.客を発見したらまずウインカーを出してその方向に行きたいことを周りの車に知らせる。
　ウインカーを出さずにいきなりハザード出すタクシーが多いが、これだとその場に停止したいのか寄せたいのかわかりずらい。
3.さらに見逃している物が無い事を確認するため、寄せる前にミラーと首振り目視で後方を確認する。
4.それからハザードを出して安全に停止する。
これらを一瞬にしてスムーズに行えないと事故の危険が高まる。

398 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 00:41:15.02 ID:aj3H5DDQ

腰痛に関しても触れておこう。

タクシは走行距離がハンパでないため、腰痛を起こす人も少なからず居る。
腰痛を放置すると、椎間板ヘルニア等重大な症状になり、会社もドライバも
不利益となる。

対策
○車のタイヤの空気圧を下げる。空気圧は220ｋｐもあれば良い。場合によったら
　200kp以下でも良い位だ。
○低反発座布団、エアークッションなどの使用、また、それらの併用や２枚重ね。
○腹巻（腰痛ベルト）の使用。○○式がいい。

○運動やストレッチ体操などを行い、腰周りを丈夫にする。

さらに、歯もやられやすい。食べたら磨け。コーヒーなども砂糖がはいっているものを
飲んだ後は磨いた方がいい。ハブラシを制服の内側のポケットに常備し、
トイレ時など、水だけで磨いても効果がある。

万病予防に緑茶を飲め。緑茶中のビタミンＣやカテキンが活性酸素を打ち消し、
DNAの損傷→ガンを予防する。食べ過ぎによる余剰糖分による組織の糖化も予防する。

まあ、その他色々あるが、あんまり理屈で縛ると数字上がらなくなるかもしれんな。

399 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 00:55:05.23 ID:a5xkdmBM

カーナビを有効利用せよ。

補佐的に行き先にセットしろ。高速の降り口が左右どちらにあるか
図式表示されるようにセットしろ。

首都高は設計が超古い。ジャンクションやランプ付近（合流地点）を通過する時は
細心の注意を払え。速度抑えろ。高速降りる時も速度抑えて間違えるな。

400 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 04:26:43.18 ID:QPZczN+Q

わかりました。兄貴

401 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 06:15:15.86 ID:oqtoVM+m

着座位置にも問題がある車種だから高身長の脚長さんが乗ると足の疲れが数倍に及ぶ。日産車では、その傾向が顕著だ。

402 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 06:21:26.63 ID:TZg1arQ6

ずっと無事故だった乗務員が、急に大きい事故で、ワッパかけられる事ある。。。

403 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 07:11:21.42 ID:uQw3wdd4

新卒だからって研修なる名目で、朝方まで50㌔も歩かされるとは余りに哀れなり。
ブラック企業にありがちな、下らない研修を真似してどーするのだ。
地理の勉強させた方が余程マシだろーに…

404 ：国道774号線：2014/04/09(水) 08:15:25.19 ID:lpb6Ph0w

代々木～東雲～羽田～東雲です。
羽田に着いたら、組合？の人達が
温かい食べ物を提供してくれました。
優しい人達ですね！
でも私は、他社に移ります。阿呆すぎて
駄目です。

405 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 08:18:19.73 ID:uQw3wdd4

(つд｀)ｶﾜｲｿｽ

406 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 08:23:57.82 ID:Xoh/Dah0

>>404
辞めるなよ。タクシドライバは実のところ体力なんだよ。うちで出来る人は
ウオーキングやジョギングマニアばかりだぞ。

407 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 08:33:44.52 ID:rp5FrtiW

裁判の結果まだー？

408 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 09:26:27.34 ID:V/9EBtqx

都内の各時間帯の様子を目で確認できるし、夜通し歩く経験は、タクシ営業の
擬似体験だよ。あとで役に立つ。

俺も大卒なんだが、応用微生物学の実験でグロースカーブを夜通し観察させられた
事があったなあ。クラスみんなで。国立大学でもやらせることだ。

409 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 09:45:27.01 ID:0t5rYr8F

プ～

410 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 11:35:27.85 ID:8zU9gF8u

>>385
実名晒そうかとかワロス
○○君じゃわかんねーよ粕

411 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 12:09:55.38 ID:cNONv8MP

あと、実際に営業に出て、皇居の周りを見ると、夕方はジョギングする人だらけだ。
彼らの多くはエリートサラリーマンだろう。大学教授でも運動好きは多い。

最低限の体力が無いと社会に貢献できないよ。良い仕事ができない。それは何の仕事でも同じ。
できれば、研修後も若干の運動を習慣付けて、体力を維持更新すべし。

412 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 12:30:38.43 ID:QwJuTUpx

>>410おまえ、暇なら午後２時に平和島海浜公園にこいや。ちっと空手の相手
してもらおうか。

413 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 12:49:22.63 ID:FdnYcCmq

>>410頼むぜ。俺トリプルで暇でさ。付き合えよ。空手の練習。
寸止めすっからよ。顔面正拳突き、どてっぱら足蹴り。ククク。

ちなみに俺は１５年無事故受賞者、月間最高位７位（大昔班単位：今×）

414 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 13:04:25.60 ID:QwJuTUpx

>>410は赤字続いたら真っ先にリストラされるだろうな。俺も若干長いから
大勢の内勤がリストラされるのを見てきた。もし誰だか分かったら、会社に
推薦しとくよ。

いわゆる不協和音だもんな。皆会社を良くしようと必死なのに。下種な言葉
吐くしかできない。表面飾っても、本音には周囲も気付くものさ。

あっ、そうか、長年下っ端職員でグレちまってんだ。理由はどうあれ不良だわな。

俺なんて人が良いから、人の将来考えて、よっぽどの嫌がらせでもしない限り
名前は晒さない。バカでも将来がある人間の足元すくいたくないんだよ。

415 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 13:14:05.75 ID:zuzuc+ss

それとも借金漬けづけの運転手かなwww
ゴメーン。俺真面目だから常時数百万貯金あるの。ゴメンねえ、許してくれや。

そろそろ個タク受けて、死ぬほど働かなアカンような気もするんだけど、
面倒でね。できれな、このまま時が止まってくれると、楽だわー。
受験勉強がウザイ。地理なしだけど。

ちとモラトリアム。おまい、モラトリアムの意味分からんだろ。
プッ、そんな人間が国大出バカにすんなや。ppp

416 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 19:59:06.30 ID:jY0vEHZ/

マグロ君、一人で盛り上がっているところを水をさすようで大変申し訳ないが、
>>394から>>399までの過去レスのコピペ、>>395から>>399までは君自身のレスだ。
しかしながら>>394は私がしたレスなんですが。
自分がしたレスとアカの他人のレスと見分けがつかないってどうなのよ？

417 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 20:25:53.78 ID:h4RD6SJp

>>416あなたどなた？
>>394のレスは、安全運転のポイントとして非常に秀逸だったので、
新卒君達に良いと思ってアップしたのですよ。自分、他人関係なく
良いモノ、すなわちｋｍスピリットを伝授したかったのです。

ちなみに>>397も他の人のレスです。

418 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 21:03:05.03 ID:b52RUUPu

車内換気の業務連絡読んでるやついるの？

419 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 21:38:56.64 ID:+ah01XpB

>>414

＞名前は晒さない。バカでも将来がある人間の足元すくいたくないんだよ。

バカに将来なんて、甘いことをww
落とす時は、落とす。これが、実は相手の為にもなる。例えば、極端な例を云えば
、泥棒さんに、将来があるから、黙っておくよww と言って相手の為になるでしょうかね？
そんなものですよ。あと、相手に同情するなら更生させることです。無理なら、徹底的に
叩くことが相手の為でもあるしww自分の為でもあります。クズとか、ゴミ、カスと
言っているのは、既に、貴殿と相手に優劣関係を作っている訳で、相手は、多分、職場に
同期、同僚として居ても、機嫌悪い時は、「このカスが、ゴミが何言ってんだボケ。」wwと、
口に出して言わなくても、心の中では思っていますよww

420 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 22:39:43.13 ID:nVP/687T

新卒はバカ。

421 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 22:48:04.68 ID:nVP/687T

543 ：国道７７４号線 [] 2012/08/22(水) 14:58:48.38 ID:rhmnS+i0
北
①死んでもいいから会社に出て来いと無理強いに乗務強要、死亡
②帰宅途中に駐車してある車に過労が原因の激突死
③社内お座敷直後に会社の屋上から飛び降り自殺

南
①体調不良を申し出ている者を乗務強要、あの世行き一歩手前
②会社で首吊り自殺

言われてみれば、十年にも満たない国際過去スレだけでも、ちょっとピックアップしただけで、これだけの記載がありますね。

546 ：国道７７４号線 [sage] 2012/08/23(木) 08:54:03.87 ID:aicAgkl8
>>543
北
①休む勇気もないヘタレ。家にいても脂肪。
②よそ見運転乙。
③自業自得のお座敷。乙。
南
①休まない自分が悪い。
②仕事できない奴の嫌がらせ。他の人に迷惑。

422 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 22:51:56.12 ID:nVP/687T

新卒はバカ。間接殺人者に注意せよ！

423 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 23:27:48.64 ID:QiffFPMk

ここにいる人達は会社が気に入らなければ辞めればいいだけなのに何故しがみ付いているの？

424 ：国道７７４号線：2014/04/09(水) 23:40:00.46 ID:kiWw9fz3

他に行くと個タクやる時に書類集めるの面倒くさいから

425 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 01:11:13.96 ID:2hcoRIZI

>>393オリンピックまでに何人辞めるかな？

426 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 02:49:33.13 ID:2hcoRIZI

http://memassoc.blog101.fc2.com/blog-entry-62.html
俺も請求しちゃおうかな

427 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 04:11:59.23 ID:/keZtfFe

結局、新卒は今年度何人が入社したんだ？たった一人の入社式とかあり得そうだな。

428 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 05:44:06.15 ID:P6nHAZh4

113人だったかな？
内勤職員とかバスガイドとかと一緒に150人ぐらいで入社式したらしい。
今週の交通新聞に写真入りで載ってたな。

429 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 06:15:00.41 ID:hrik5+vW

夜中、明け方のＫｍ実車には近づくな！
フラフラ、ヨタヨタ、蛇行運転…ケツ叩かれ尻も目も真っ赤かw
重大事故起こす前に休もうよ、ね。。。

430 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 06:53:21.13 ID:t1Uf4Egb

>>423
>>371だが、１７年目だが、俺が嫌だと言ったのは、初めてだよ。
実のところ年金がらみで最近まで法人派だった。もう年金もらえる２５年以上
年金納め終わってるし、体力的に法人はキツイかな、自由もいいなと思い始めた。

>371的に会社批判的に書いた理由のひとつは、批判的な方が、ここのドライバ（数多し最多数派）読者の受けがいいからだ。

速度規制にしても、見る視点から評価はまったく逆になるんだよ。安全運転の視点からは
けっこう役立つ。違反もしにくい。物事、単純じゃないんだよ。

下っ端職員のバカは、そういった事もわからんだろ。単細胞が多いからな。
全面的に嫌なら、とっくに辞めてる。１７年弱も働かない。

431 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 08:36:14.68 ID:u9eueLtp

雲助にこだわるんだね。
職業はいろいろあるで

432 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 09:22:33.67 ID:2hcoRIZI

俺もそう思った
17年もタクシーってご苦労様です

433 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 10:19:10.58 ID:fGWLZ7P2

>>432ねぎらい？ありがとう。
>>431チミは何も出来なくて関西に撤退、みやげは腰痛か。達者で暮らせよ。
ナマポ申請した方がいいぞ。しかし、実家だとナマポももらえんだろ。
まあ、頑張れよppp

おれらは、大国際の名の下、大東京で夢を掴むのさー、フハハハハ、ハァ
（解説：やつらはダメ板からくっついてきた無職ニート）

434 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 12:46:09.11 ID:/keZtfFe

>>433
質問ですが、そのダメ板からくっついてきた無職ニートというのはこの人の事ですか？
【日記帳】高木芳久ことマグロ【上から目線】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1322877909/

435 ：名無しさん＠毎日が日曜日：2014/04/10(木) 13:32:03.71 ID:8We1S1IM

違いまつ！そのヒトではありまつえん！

436 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 14:28:21.98 ID:aSzLeGEW

>>412-414
忙しいから見てなかったよ
明日は大丈夫だから！

口だけ番長ちゃん

437 ：だめ人間：2014/04/10(木) 18:33:04.63 ID:IwHhlQlN

ダメ板から来た者です。

この痛い人はMサイズでウエスト85cmのパジャマを着る人です。チビでポッチャリでハゲです(笑)
空手やってるとは知らなかったですが城南勤務なんですね。
イーモバイル使ってネットしているのでipが次々変わりIDも変わります。

でも根は真面目な人なんです。
こないだはヤフオクで電子レンジを落として千葉の母親にプレゼントするなど親孝行な一面もあります。
なんでそんな事知っているかと言うと、
たまたま女の子がダメ板に来た時に彼が色気出してメルアド出して来たんです。
それがヤフオクで使っているIDで個人情報がモロ晒されたんですよ(笑)
50歳過ぎているんでインターネットとかあまり知らなかったと思います。

東京タク運さんと呼んであげてください。
羽田営業所17年勤務で千葉県出身、チビデブと来たら特定は簡単ですね。

東京タク運さん、あまり調子に乗らないほうが良いですよ。
私以上に貴方は個人の名前を出し過ぎです。訴えますよ。

438 ：国道７７４号線：2014/04/10(木) 20:35:37.78 ID:/keZtfFe

>>434です。
続けて質問ですが、>>437のそのダメ板とはこのレスですか？

http://yomi.mobi/read.cgi/namidame/namidame_dame_1279037127/137
137 名前：たそ mailto:[email protected] [2010/07/21(水) 10:36:53 ID:l79wtLOY]
たそは東京のタク運なのであった。明日午後でないと帰って来ないのであった。

439 ：だめ人間：2014/04/11(金) 06:41:54.95 ID:LRJv5CvH

>>438
そのスレでもありません。
東京タク運17年さんの>>433の書き込みにヒントがありますが、
スレ住人に腰痛持ちの関西人がいます。しかし>>431は関係ありません。(人違い)

それでも他の東京タク運17年さんの書き込みを見つけてくるなんて凄いですね。
私の知らない情報も手に入りました。有難う。
私はタクシー業界には興味が無いのでダメ板に帰ります。
タクシー乗る時は国際自動車を選ぶようにしますね。
また彼(東京タク運17年)が調子に乗って来たらシメ上げに着ます。

440 ：国道７７４号線：2014/04/11(金) 07:28:20.74 ID:7yhGHIPF

お突かれです

441 ：国道７７４号線：2014/04/11(金) 11:58:27.05 ID:i0IwVFOa

まあまあね

442 ：国道７７４号線：2014/04/11(金) 12:03:33.27 ID:XrVyPZC/

広島殺人タクシー殺すぞ！マル協さいきが見せた反社の本性
http://youtu.be/4uvt8Fq0xSE

443 ：国道７７４号線：2014/04/11(金) 16:27:03.55 ID:9dvYHxeU

調子虫は、信号無視を課長連に目撃されて、トーカツ、課長、班長３人掛りで
つるし上げられて泣いてたよ。

444 ：国道７７４号線：2014/04/11(金) 16:44:16.08 ID:tKGJIthE

　　　　　　　　　　　　　 ||＼
. 　　　　　　　　　　　　 ||　　＼　　　　　　　　　　　　　　^^
.　　　　　　　　　　 ||　　　＼
.　　　　　　　　　　　　 |:|　kmoooo＼
　　　　　　　　　　　　　|:|　銚子丸　 . ＼
　　　　　　　　　　　　 |:|.　　(~)　　　　　＼　　しまた
.　　　　　　　　　　　　　|:|.γ´⌒｀ヽ　　　／　　赤突っ込んじゃった
.　　　　　　　　　　　　 |:|. {i:i:i:i:i:i:i:i:}γ⌒'ヽ　　　　　　───────
.　　　　　　　　　　　 |:| （・ω・｀）.i　ﾐ○ i ｺﾞー　──────
　　　　　　　　　　　　　|:|⊂::::::::::::)　､,,_| |.ﾉ　　─────
　　　　　　　　　　＿＿|:|＿しーＪ＿__r-! !-､｡　｡｡　｡　　｡
　～　～　　～～――――――⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒～～～　　　～～
　　　～～～　　　～～～～～～～　　　～～～　　　～～～～

445 ：国道７７４号線：2014/04/11(金) 16:54:36.48 ID:AbWYZze9

Ｈ勤の人間だけど、朝９：３０頃、品川駅高輪口前通ったら、
白バイが待機してたよ。エビバデも気を付けてね。信号。ぅぅぅ

446 ：国道７７４号線：2014/04/11(金) 17:51:06.82 ID:rGUWLRrE

某グループ会社で刺された奴がいたが、あいつら公園に行ってきたのか？
殺してみろって言うもんじゃないわ。

447 ：国道７７４号線：2014/04/11(金) 17:55:21.72 ID:rGUWLRrE

ttp://youtu.be/zdYVCfP97cY

448 ：国道７７４号線：2014/04/12(土) 06:39:13.52 ID:7tawOj84

糞な短距離無線を拾うたびにいつも思う。
迎車の仕事は全ての車両で売上を纏めて平等に利益分配すれば良いのにと思う。

449 ：国道７７４号線：2014/04/12(土) 07:18:29.39 ID:7tawOj84

>>407
何故、国労の代表が会社側証人として組合員のためにならん様な事を勝手に喋っているの？
シフトは個々が希望して乗っているのに、勤務シフトの違いがある中で公平って意味不明なんだが。
労働者に有利とはどういう意味？

450 ：国道７７４号線：2014/04/12(土) 07:28:25.67 ID:7tawOj84

割り増し賃金を支払えば、歩合率を38%程度まで下げざるを得ずって、現状で同じ利益を確保しようとするからだろう？
何故営業努力その他で確保しようと考えないの？むしろきちんと支給した方がちゃんとした会社と認知され乗務員が集まるだろ？

451 ：国道７７４号線：2014/04/12(土) 09:38:14.23 ID:+XkF9VD+

http://akiryo.seesaa.net/s/article/391179479.html

452 ：国道774号線：2014/04/12(土) 16:58:01.46 ID:+z7jB8oi

答えは簡単です。
運転手は、河川敷の石ころ
自分達の懷が潤えばそれでいいのさ。
君達は黙って、タンマリ稼いで組合費を
納めればいいの！

453 ：国道７７４号線：2014/04/12(土) 18:11:01.56 ID:qRYAoolT

おれは金魂

454 ：国道７７４号線：2014/04/12(土) 23:48:56.44 ID:zruEmUgK

俺は、金玉。男は黙って金玉（笑）

455 ：国道７７４号線：2014/04/13(日) 04:24:10.99 ID:PSG8zuMM

行燈ねずみ講

456 ：国道７７４号線：2014/04/13(日) 09:17:55.35 ID:Xx0Rj03r

最近、グループで杉並が営業所表記のSHINSETU？だったかな、ってのを見たのですが、またグループ会社が増えたのですかね？

457 ：国道７７４号線：2014/04/13(日) 10:26:54.78 ID:KdMylX7T

>>456

グループが増えようが、減ろうが、経営陣が考えること。チミは自分の仕事に集中してください。

458 ：国道７７４号線：2014/04/13(日) 10:28:08.80 ID:L3DBFuec

國際の杉並が社名変更

459 ：国道７７４号線：2014/04/13(日) 10:28:11.27 ID:KdMylX7T

あ～、オラのタクシーが～(T_T)

http://youtu.be/RWAPGCyGwYk

460 ：国道７７４号線：2014/04/13(日) 22:18:57.63 ID:U8Xoc8Ym

金玉神社で無事故祈願

461 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 00:34:41.69 ID:BsnDLnQa

バッタ、河童の愛称でお馴染みの東京無線は如何でしょう。

年収800万円のカリスマ雲助の下田過激の御子息も勤務中だとか。

都内雲車では珍しく、無塗装のバンパー。男らしく擦り傷、凹みは雲助の証。

ホィールカバーすら省いた、錆＆ブレーキダストまみれの鉄チンホィール。

バック時はどうすんの？と思わせる、リア・ウィンドー一面に貼られたＣＭステッカー。

挙手した顧客も、緑や赤の雲車だと、緊張のあまりフリーズさせてしまうインパクト。

さぁ、下田過激の御子息と年収800万円の世界へ逝ってらっしゃい～。

462 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 04:47:42.31 ID:eAGS34S+

彼、見かけたけど、横断歩道で歩行者すり抜けるのがうまいよ。
器用なんだな。

新米君たちは売り上げよりも、まず無事故が大事。再び断片的知識を教えよう。

止まれでは最低２秒は止まれ。イチニと数えよ。影で警察が見ていることも多い。

車間距離は走行時のみならず、停止時も確保。発進時に前車が急ブレキといった
交通社会の罠にはまりにくくなる。車線変更もしやすくなる。

車線変更時は、ミラーのみならず、できるだけ首振り確認せよ。死角にバイクが
いる事がある。右左折も同様。

横断歩道右左折時、歩行者に待たされ、一団が過ぎたあと、さあ行くか、
という場合ももう一度左右確認せよ。止まってるぽまいら見て突っ込んでくる
自転車とかいる。左折時は、巻き込み確認だけでなく、曲がる先の左端にも注意。
自転車右端逆走あり。

住宅地など入った場合、脇からの二輪の飛び出しに警戒せよ。自転車引っ掛けて
辞めるヤツ何人か見ている。近年バイクを開放骨折させた例もある。
怪しいところはクラクション鳴らしたり、ギヤ低目にしてエンジン音を高め、
相手に警戒を促すのもありか。

ゆっくりやるのがいいんだろな。安全確認を省略しては、長い期間には事故になりやすい。

昼間からフォグランプ点けとけ。周囲からの視認性が良いと相手が避けたり
客からの視認性も良い。

最初は売り上げより、運転に慣れることだろうな。
スタミナ食としてキムチ、ニンニクなど有効。若干臭くなるのがヤバイが。
あと栄養ドリンクとか。砂糖入りコーヒーは歯に悪いが、深夜眠気覚ましに有効。
眠気覚ましにミントも有効。ガムも良いが一応走行中は会社が禁止。深夜高速帰路なら可だろう。

463 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 05:46:47.81 ID:qCZWqpOP

>>462
誰に読んでもらいたくてレスしてるの？
新米君達はここにたどり着いて読むことはありません。
ネットというものを知らない社会から隔離された人種ですから
つうか、その程度の能力さえも無き人たち、新卒でタクシー会社にしか就職できないレベルなのだから程度が理解できるだろ。
読む相手がいなけりゃ、ただの独り言なんだよ。

464 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 05:52:26.92 ID:3TIlwMCz

>>463
743 ：名刺は切らしておりまして：2014/03/15(土) 10:11:29.68 ID:ui4lf0x1
お前らみたいな馬鹿な年寄りが多いから、これから新卒が上に上がって
幹部になって業界を変えてやるよ。
お前らホント低レベルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

465 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 06:07:46.26 ID:GtjIN1tz

>>464
逆にやめさせられる可能性もあるから注意な

466 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 08:01:05.99 ID:L57FJx5+

KMの改革の旗手登場記念日
　　3/15

467 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 11:20:06.96 ID:qCZWqpOP

>>464
それが本物の新卒者のレスに見えるなら、お前は洞察力のないただの真正バカｗ

468 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 11:25:30.80 ID:EAz6X2rb

>>463
実際チラシの裏だろうがw

469 ：462：2014/04/14(月) 11:49:59.56 ID:jBg6nZ+z

>>465　
>467はオレじゃないから。オレも気付いてたけど、あえて言わなかった。

470 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 11:55:15.10 ID:xZZK2/mS

今日も客は鬱陶しいクソどもばかりだ

471 ：462：2014/04/14(月) 12:02:14.46 ID:ORg8RFbb

しまった、オレも引っ掛かった。

472 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 12:19:18.69 ID:/r1HB+rt

いずれにせよ、若者なら、このスレ発見すんのはたやすいだろ。
オッサンでさえスマホで見てんだから。

473 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 12:38:10.72 ID:4BHhkBnV

「俺がこの業界を変える」ですか？ご立派な志を讃えます。素晴らしい御子息をお持ちで御両親のお出来を伺えます。
さてさて、当業界は天下り団体、及び低学歴の貧相な経営者によって運営されて居ります。其処に立派な正論を唱えたところでカエルの顔に水をかける様なものです。本当に当業界を変革するためにご尽力されたいのであれば、国土交通省に入省されることをお薦めします。

474 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 13:31:17.65 ID:kuwWv1BX

確かに業界変えるなら、国交省に入った方が早い。

桜Ｎは別だが（イメージアップの意味ね）、基本的に変わらない。

会社は乗務員を使い捨て、乗務員も日雇い感覚。

475 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 13:41:45.08 ID:qCZWqpOP

>>472
入社したことが発見すらできてない証拠だよ。
発見及び熟読できる能力が無いからこそ入社してきたのと違うかな？
つまりおっさんよりも知能レベルが低いとも言えるのさ。

476 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 15:05:46.18 ID:akLQZQla

あんたら、ちと酷くない？
そりゃあ、大卒といえども、国家公務員どころか地方公務員さえ受からんヤツらだよ。
まともな民間企業さえ受からない。「新卒」カードは一生に一回しか使えない、にも
関わらず、タクシー会社しか入れない。そんな可哀想な若者を、少しは盛り立てて
あげられないの？（ひょっとしてボキが一番酷いこと言ってるかな・・・）

頑張れ新卒！良くも悪くも、この会社は君達新卒にかかっているのだ！
（アベノミクス、復興需要、オリンピック前で、中途でヒト全然入らないから・・・）

デキが悪くても、そいつら鍛えないと、この会社ヤバイよ。日曜なんて全社で
５００台以上休車してんじゃないの？

477 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 15:33:20.62 ID:L57FJx5+

「新卒」にKm裁判傍聴お勧め
金の○

478 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 18:21:21.19 ID:kuwWv1BX

稼働率を気にするなら、もう少し居心地のいい会社にした方が早いだろ。

使い捨てだから仕方ないが……

479 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 19:46:20.79 ID:ysZZQUcD

>>462がキモい
事故を起こす奴は理屈で解っていても脳みそが理解していないからな

480 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 20:05:40.90 ID:4FE3gU0u

すまんな、オレ一応、無事故１６年なんだよな・・・

481 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 21:11:27.11 ID:qCZWqpOP

>>480
ついこの前まで無事故無違反１７年って言ってなかったか？
あ、信号虫やらかしたんだっけ？当分個タク無理ジャン。
ダメ板からくっついてきた無職ニートは上級国家公務員としてキャリアの道を進むも在日がバレて退職
だけに>>476の言葉に重みを感じますな。

482 ：国道７７４号線：2014/04/14(月) 21:58:41.66 ID:qCZWqpOP

ブラック企業対策プロジェクト
http://bktp.org/

483 ：国道７７４号線：2014/04/15(火) 07:25:18.98 ID:+y1uCRQG

>>476
（ひょっとしてボキが一番酷いこと言ってるかな・・・）

新人君達は誰一人も読んでないというか、パソコン・スマホを使いこなせない
アンビリバボーな機械オンチ連中だから、気にしなくてもいいよ
それに殆どの先輩上司が心の中ではそう思っているのも事実

484 ：国道７７４号線：2014/04/15(火) 09:29:14.32 ID:YuFLAj7+

本隊かグループかわからなったけど、246で猿グループの黒に特攻していたウンコ臭いの黒がいたなあ。
あれノーブレーキか？
クイジはっても、事故起こしてしまえば意味がない。

485 ：国道７７４号線：2014/04/15(火) 12:03:23.18 ID:uL1gbxPP

http://i.imgur.com/DNrNh0J.jpg
リナックスなんて個人でもできるやろ・・・

486 ：国道７７４号線：2014/04/15(火) 14:26:59.78 ID:2Ktv694g

ぼ　ぼくはオニギリが好きなんだな
リラックスできるんだな

487 ：国道７７４号線：2014/04/15(火) 15:23:34.32 ID:8PNzx5/z

>>485
随分と良さそうなノングレア大画面モニタじゃねえか
オレのモニタはナナオのハイグレードなんだけどよ、買った当時は最大２４インチまでしかナナオではモニタが無くてな
まあうちの会社の歩合給では贅沢ってもんだが、歩合給安すぎて買い替えができねえ
つうかモニタは立派でもいまだにガラゲー、ハードディスクも逝きそうで、たまにブルー画面症状なのに買い替えできねえ
営業努力もしない情けねえ会社の運転手だからのう
いっそ放浪の旅に出ようかな？ぼ、ぼくはルンペンなんだな

488 ：国道７７４号線：2014/04/15(火) 17:18:38.05 ID:0Tg1bMDR

パソコンの知識。悪用したいよね。現実には良心が邪魔するよねww
だけど、誘惑に負けて、実行してしまった、タクシードライバーもいるんだよねww(^.^)

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140415/k10013747821000.html

489 ：国道７７４号線：2014/04/15(火) 19:53:09.26 ID:uL1gbxPP

http://youtu.be/vVVelQZe7tQ
江東区。

490 ：国道７７４号線：2014/04/16(水) 18:00:08.21 ID:0M+Yfohx

>>488
こういうのは皆でやるとすぐ捕まるんだよ
どっちにしても大馬鹿者

491 ：国道７７４号線：2014/04/16(水) 19:39:40.19 ID:U9g8C6ql

ワイシャツって今月貰えるんだよね？

492 ：国道７７４号線：2014/04/17(木) 04:11:04.55 ID:AS4vEHjw

もう先月配った

493 ：国道７７４号線：2014/04/17(木) 04:31:14.99 ID:YNLLOdyB

お、マジっすか
貰ってねえぞ

494 ：国道７７４号線：2014/04/17(木) 07:17:26.12 ID:yqp9/M/q

新人君たちよ。わき道から表に出る時も気をつけれよ。歩行者、自転車、左右から
来るから。ゆっくりやれよ。ゆっくりやると、確認不足でも相手がよけるから。。。。

車間距離とれよ、止まる時も。発進直後も。

495 ：国道７７４号線：2014/04/17(木) 10:00:01.48 ID:ogwqbTY/

>>494
新人はここを見ることはないのにしつこい
真正バカ
それとも何も知らない新人にしか相手にされないからだろうな

496 ：国道７７４号線：2014/04/17(木) 10:24:57.10 ID:3Y2c3zgh

払われることがないのに、なんで通勤費の書類書かせる？
なんで、未収分の高速代まで入金させる？

497 ：国道７７４号線：2014/04/17(木) 10:33:54.92 ID:DnzyEOG0

え？
そんなことが
　　　　　しんじられないよぅ

498 ：国道７７４号線：2014/04/17(木) 12:22:02.59 ID:AS4vEHjw

未収分の高速代なんて納金してねぇよ

499 ：国道７７４号線：2014/04/17(木) 12:55:46.73 ID:m6AQCdzr

　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
.　＼　　　　 | ノ 495 　ヽ
　　　＼　　/　　●　　● |
　　　　＼|　　　　( _●_)　ミ　そんなエサでおれが釣られるかクマー！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/..
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒|
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　〈　　　　　　　　　_ノ　　====
　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

500 ：国道７７４号線：2014/04/18(金) 06:28:18.79 ID:hnJ9ZBcM

鵜飼＝鵜　悪代官＝百姓　軍令部＝歩兵　会社＝ウテ死

501 ：国道７７４号線：2014/04/18(金) 08:58:38.71 ID:3RBozJwY

>>494
先輩他にも教えて下さい
乗車拒否にならない拒否の仕方など教えて下さい。

502 ：国道７７４号線：2014/04/18(金) 10:50:18.65 ID:q5Z+gBhd

神戸夙川大観光文化学科の応募殺到しそうやね

503 ：国道７７４号線：2014/04/18(金) 13:33:04.41 ID:imlPON8m

>>502

その大学まだ有ったの？確か、財政XXに厳しい～(T_T)って言う事だったんだけど

http://www.kobe-np.co.jp/news/kyouiku/201404/0006872468.shtml

504 ：国道７７４号線：2014/04/18(金) 16:07:18.59 ID:5VLWZfOh

>>501
例
赤坂にて「運転手さん、近くで悪いけど六本木までいい？」
「ありがとうございます。六本木ですね。はいどうぞ」
すかさず右手でLPGの燃料カットスイッチを入れる。
ブロロロロン・・スコンとエンジンが止まる。
エンジンが止まったので、自動ドアのバキュムも停止。
「あれ？エンジンが・・・故障かな？」「お客さん駄目だ、エンジンがかからない」
そう言って車から降りてボンネットを開いて中を覗きだす。諦めて降りて他の車を探しに行く客。
客の姿が見えなくなって車に戻ろうとすると、「運転手さん、小田原に帰りたいけど良いですか？」
そう、客というのは走っている車よりも停まっている車、特に運転手が車外にいるときほど乗りやすいから声をかけてくるという変な習性があるのだ。
まさにそれを利用したテクニシャンなボキの一石二鳥な乗車拒否だす。
これはフィクションだす。ボキにはそんな度胸はないだす。本気にしないでもらいたいだす。

505 ：国道７７４号線：2014/04/19(土) 00:20:30.12 ID:vnSi2kbx

終わってんな、いろんな意味で。

506 ：国道７７４号線：2014/04/19(土) 07:22:34.90 ID:tKXbRYq5

さすが三流会社

507 ：国道７７４号線：2014/04/19(土) 18:57:30.09 ID:YZNa7MLD

これはフィクションだす。
これはフィクションだす。と書いてあるのに、フィクションの意味が分からない奴ってどうなのよ？
実際に乗車拒否なんてものは会社による比率割合よりも個々の運転手によるものであるのにもかかわらず。
そしてこういう奴らは乗車拒否を生み出す大本の原因である運賃を問題提起して是正を推し進める活動をせずに
他人のあげ足ばかり取るものだと相場は決まっているのだ。
仮に大手町から一般道で練馬・大手町から高速道路で磯子、仕事としては同じ（拘束）時間なのに
料金が倍以上違うことが乗車拒否の一番の原因だというのは語らずとも誰もが理解できるだろう。
さて、話しは変わり
＞客というのは走っている車よりも停まっている車、特に運転手が車外にいるときほど乗りやすいから声をかけてくるという変な習性があるのだ。
これは実際、乗務員として長年の経験を積んできた者にしかわからないことだと思う。
このマグロ君の洞察力と意見には賛成だ。
特に普段タクシーを利用しない人こそ、この傾向が強くなる。
要は走行しているタクシーの空車や実車、迎車の見分けができないからだろうと思う。
お客が乗っていたタクシーに手を挙げてしまい恥ずかしい。という心理状況も一理あるだろうと思う。
再三いうが、こういった洞察力は長年の実務経験を持った運転手にしかわからないことである。

508 ：国道７７４号線：2014/04/19(土) 19:11:24.13 ID:OQjnVv8M

迎車で外で待ってたら「いいですか？」って来るもんな
こっちからしたら、なんでやねんって話だが

509 ：国道７７４号線：2014/04/20(日) 12:16:51.07 ID:enjDnmUg

営業所にて運行管理者に見せる乗務員の顔がキモかった。
作り笑顔の裏には途轍もない感情が込み上がっているように考えさせられる。私は虚しさを感じた。

話は変わって、中小のタクシーに乗って国際の事を聞くと芳しくない答えが返って来る。
言葉を選んで答えを出していたが相当キテる。
前に国際にいた方は「国際が変になる前に辞めた」と、お聞きできた。
認可取り消しには壮絶なヒューマンリアルドラマがあったとの事。
中小と大手の関係であって、私はとても中小が大手を羨ましがって僻んで悪く言っているようには感じ取れなかった。
それは「その中小の方」が元国際に居たからだ。
因みに「こんにちは東京」ではない事を明記しておきたい。

国際を選んだ理由として一部を取り上げる。

まず、大手で国際というネームバリューがあるという事。
実態はというと職場はギスギスしている。
直ぐ辞める、直ぐ補充の繰り返し。営業所にて、JRAにて粗探しが始まる。貴方が大好きです！ワンワン！(な訳ねーだろ)な、作り笑顔がキモい。
黒々した何かがきっと見えてくる。気がついたり、悟ったらアウトだ。

そして、認可取り消しを受けた事がある事。
タクシー事業初の認可取り消し。つーか見せしめ。そんな事があれば、もうそんなに酷い環境ではないと考えていた。実態は変わっていなかったか、最初はもっと酷かったかのどちらかだろう。
休憩、走行速度、走行距離、帰庫時間。強いられたのは乗務員であった。そんな考えは甘かった。

新卒へ告ぐ。「Read Only Member」はとても正しい賢い選択である。
他社に乗って情報収集をするな。15回ぐらい乗ったが有益な情報を仕入れられるのは少ないからなw大変だぞwするなよ！絶対するなよ！
そして、幹部を騙せ。そして、自分を騙せ。スマイリーだ。

510 ：国道７７４号線：2014/04/20(日) 15:13:05.18 ID:cXYt4J+J

日勤の場合…月収34万6,000円（7時間45分×22回乗務／月）
夜勤の場合…月収69万8,000円（7時間45分×22回乗務／月）
隔日勤務の場合…月収70万5,000円（15時間30分＋2.5時間残業＋3時間休憩）×11回乗務／月

Kmってこんなに稼げるの？
すごいね、おれもKm行くわ

511 ：マ○○：2014/04/20(日) 15:46:52.05 ID:/2pUbhUm

残念ながら>>504は私ではありません。小生も、まだまだ未熟者です。
私も504の意見を、ナルホドと思って読んだ側でしたww

512 ：国道７７４号線：2014/04/20(日) 20:24:02.83 ID:nJxWYUl+

ギスギスしているとか雰囲気とか営業所とか会社によるんだろうね。
最近、現任で他所から入ってきた人達が結構いるけれど、連中はみんな稼ぎやすくて
会社の雰囲気も良いって言っているよ。もちろん同じ四社からもいれば中小からもいる。
当人が会社に何を求めているかによるんでしょうね。
ここに初めて入って来てたいして稼げなければ隣りの芝が綺麗に見える事もあるだろうし、
移籍して行く人達の気持ちも分からないでもないですよ。でもデメリットも必ずある。
もっともその人にとってはデメリットにならない場合もあるのでしょうが。
遠くから通っている人なんかは、交通費の支給されないうちにいるメリットは少ないですもんね（笑う）

>>510
班長になって特殊な裏技を使った場合の数字

513 ：国道７７４号線：2014/04/20(日) 21:53:40.22 ID:+7pcX8a5

514 ：国道７７４号線：2014/04/20(日) 23:11:30.30 ID:fI4umd5N

高齢運転手が蔓延るのはありえない。
これから医療が飛躍的に進まない限り、寿命が訪れる。
次々と高齢運転手がぽっくり逝ってしまわれるのが悲しいのだが、現実になりつつあるのだ。
更なる人手不足が心配される中で、国際はとてもいい所に目を付けた。
それは単純な事だった。「そうだ、若者を入れよう」
これはイメージアップにも繋がり、寿命問題も解決できるのだ。
日本人の平均寿命は「男性が79.94歳」「女性が86.41歳」である。
これは厚生労働省の調査で2012年分のデータだ。
平均寿命に届かずに、運転手が逝ってしまったのを肌で感じた事はなかっただろうか？

話は変わって養成費用について取り上げたい。
養成費用だが2年間は勤めれば免除になる。
それ未満であれば、費用の返還を要求される。
名古屋簡易裁判所で、とある貸金等請求事件の裁判があった。
判例は存在する。詳しくは触れないでおく。

新卒は非常に賢い。大学を出ているだけはある。

515 ：国道７７４号線：2014/04/20(日) 23:16:23.90 ID:wuHhzc6l

kmの募集広告、募集開始日付が2年前でﾜﾛﾀ

516 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 00:19:44.09 ID:/QjxgOKs

ttp://i.imgur.com/I8V4mxu.png
この資料は一般社団法人日本損害保険協会が2011年に公開したデータの一部である。
グラフを見ればおわかり頂けるだろうか？そう、30代になると事故率がぐんと下がるのだ。

新卒が入社したとして、留年、浪人がない大卒者であれば21歳か22歳のいずれかに該当する。
そうしてドライバーとしてやるのであれば、やりたくてやった筈ではないと考えるが
結果、そうなってしまう事は予想がつく。これを安易に避ける事は統計上どうしても難しいのである。

管理職が無理だと思えば、2年間は勤めて養成費用返還無しの状態で他社に移るのもありだ。
ただ、24歳であれば当事者と他社は1年間は大分悩まされる事になる。
その後30歳を超えるまで、ちょいと心配だろう。
その心配さえ乗り越えられれば、他社は養成費用負担無しでウハウハ気分を堪能できるかもしれない。
その2年間の会社と新卒との互いのつきあい方で腹は決まっていく筈だ。
これは国際にとって最悪なシナリオになるかもわからんね。
とてもおいしい所を他が持っていく。こんな馬鹿な話があるかw

ま、費用ですが、国から助成金は出ているとomoiますよ。
キャリア形成促進助成金は大企業も対象になりましたから。

517 ：サリー風：2014/04/21(月) 05:49:05.20 ID:UultyMJA

新卒採用に肯定的な諸兄が多いようだけど。アタシは、新入者は応援はするけども
基本的には反対ですわん。

新卒者は基本的にペードラで、運転技術は超未熟。
「キチガイに刃物」レベルの危険さ。新卒採用なんて、はっきり言ってプロの良識から逸脱していますわん。

運転手不足を補うための大裏技であって、苦肉の策。「諸刃の剣」。
超未熟ドライバをいきなり成熟交通社会に送り込む事の弊害は計り知れない。
事故、道まちがい、料金トラブルetc.。
その損害は会社と社会が折半で負わなければならない。
正確には、会社、客、交通社会（車、バイク、自転車、ヒト）の３者かしら。

客数激減の中、潰れそうな中小買収提携進めて、市場からの自然淘汰を阻止してしまった大手タクシ会社。
現在、供給過剰、客激減、人手不足で経営難一歩手前。

アベノミクス、復興需要、オリンピック準備で現場での人手不足は当分続くわよ。
ここ数年が正念場ね。アタシは、恐いから、あわよくばトンズラするわ。

まあ、もっとも経営難で一番困るのは、間接部門の職員さんたちでしょうね。アタシなんて
過去の「内勤さんのリストラ」横目に１７年目ですものwww

518 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 09:21:22.73 ID:uWL74pG8

サリーなら
新卒イケメン見て
　　　_
　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　　　)
　　|　彡つ
　　し∪Ｊ

不肖俺ら女子見て
　　　_
　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　　　)
　　|　彡つ
　　し∪Ｊ

519 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 09:56:29.36 ID:vAauUDNd

>>509～514
>>516～518
サリー女王様の南極○号の書き込みもお願いします。

520 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 13:36:30.63 ID:vf7Yky0x

日記帳www

521 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 16:19:48.48 ID:Uc1TM85I

773 ：国道７７４号線：2014/04/16(水) 07:18:26.07 ID:66MGhp88
国○雲助がスキミングで逮捕は本当かよ
俺はカード通すところ客に見せてすぐに返すようにしてるけどさ

774 ：国道７７４号線：2014/04/16(水) 10:35:53.32 ID:Z44TOhWn
>>773
あれ個人じゃねーのか？

522 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 17:32:26.68 ID:WCyLkfQJ

なんか最近、参加者減ってね？SNSに移行してんのかね。

523 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 17:38:08.92 ID:KQCSZExa

>>522
りね！

524 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 19:06:13.97 ID:RuQePuy3

最近2チャン見れない事が多い。

525 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 19:18:13.23 ID:jiidZSVw

なんで？客探すのに忙しいのかね？

526 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 20:54:15.97 ID:yG2GAXGv

最近ちょくちょく2ちゃん落ちるね

527 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 20:57:42.26 ID:ahfjkjvY

そだね
板ごとどっか行く感じ？

528 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 21:13:27.81 ID:RuQePuy3

いやいや、携帯からだと2チャンネルつながらない事が多い。
ここ一週間程度。俺だけなのか？

529 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 21:36:54.10 ID:MH3FPbq8

裁判終わったって本当かよ？それも会社が止めたって事は？この会社オワタ

530 ：国道７７４号線：2014/04/21(月) 22:45:47.98 ID:zmEtUAkr

”東京ひかり交通”と同じヶ－ス？
あこは裁判おわったら、まもなくイチロ－さん系になっちゃったけど

531 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 06:34:01.19 ID:RhPYADr5

>>528
ひろゆきと現運営が喧嘩してる模様

532 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 06:45:04.37 ID:geb8f83Y

国際全労のブログ見ても、何も書いてないよww

533 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 07:10:19.80 ID:MVEsVBcD

東京地裁で訴状閲覧してきたらわかるよ。
公開してる
￥150印紙がいるけど。

534 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 07:57:43.05 ID:geb8f83Y

まあ、俺ら御用組合員には何の関係も無いよ。
慰謝料もらえる訳でもないし。
有給休暇がすぐとれるようには期待してるけど。

535 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 08:24:08.22 ID:sYblp+1i

なんだって？和解したのか？
どちらにせよ国際内だけに留まらず、政府・行政・法曹・経営者から乗務員まで
日本全国の関係者がその動向に注目しているんだ。
まずは２チャンよりもホームページでの発表が先だろう。

536 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 08:36:06.99 ID:fjzUSLKG

>>534
そうだね
３組でない俺たちは自分の権利すら主張出来ない社会の負け犬なのさ
大の大人がいい年こいて植民地の奴隷としての根性が染み付いているこの情けなさ

537 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 08:43:18.74 ID:C7htB55s

原告は同じ会社の同僚なのに、聞いて見たら。

538 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 11:34:23.53 ID:bXqL9uAm

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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　┣━━━／-(r_うﾆ⊇　　　ヽ _ ......;;;;;;''''''
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　ヽ　　ヽ　　{.| 　 |　ｰ'　　, {j}|　 Y　ヽ
　　＼　＼　| 　 | ''''　　　　,,{| 　 }.　 }
　　　　＼　＼.　 |　　　σ　.ﾉ| ／＾　ﾉ　　こぉの負け犬がぁあああああああ
　　　　　 |.＼.　｛、 |≧ｰ‐r ≦ ﾉ　／
　　　　 /　.｝ヽ｝ヽ|　ヌｰヌ|／{ ／
　　　 /　｛ﾆVﾆ.}　{{≫≪}}V┃┃┃
　　　　. 　　ｰ〈へＬｪｪ||l」||ｪｪ}　　 ┃
　　　 |　　　　　V　　　　　　 .　━┛

539 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 12:57:13.37 ID:aHGBfnPr

和解なら金もらってるだろ

540 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 13:15:21.68 ID:96ZYOiRB

kmって今クラウンしか買ってないよね？

541 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 14:42:20.54 ID:EzGs+LMY

労働基準法違反and反アベノミクスの反社会性によるダブルパンチで、中央省庁直轄監査のXdayが迫っているからな。
金を支払って根本的解決を計りたくない会社としてはガセネタ情報流布によってその場しのぎをしたいのだろう。
三組が和解に応じることは絶対にない。
それは判決で勝ち取ることによって後に続く者たちの為にも強固な判例として確立するためだ。
日本全国の乗務員の希望が三組の肩にのし掛かっている。
業界を変える所存だというのは誰の目からも明らかだろう。
ガセネタを流して逆に会社の追い詰められた心境を晒してしまったね。
ご苦労さん。

542 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 15:22:36.01 ID:npas/ELp

>>533
事件番号ってわかりますか？

543 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 17:03:00.54 ID:NcmfYkNK

今回の裁判所への対応は近づく監査へのダミー的措置であろう。しかし、また再審されれば裁判所を騙した事になるオワタ

544 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 17:09:41.14 ID:NQlqyuzL

＞542
平成24年（ワ）14472号
賃金請求事件
民事11部に係
被告　　国際自動車株式会社
原告　○○○一　外14名
620号法廷

545 ：国道774号線：2014/04/22(火) 17:53:54.98 ID:JFuhgeB5

次回の裁判は中心になりました。
この意味がお分かりでしょうか？
しかし、和解の情報はまだ入っていません。

546 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 18:23:24.51 ID:RtdaUoXT

パソコン眺めているだけの無能雇われ社長
お前だよお前
誰のおかげで飯食ってんだ？
挨拶ぐらいしろや
このぼんぼんハゲ坊主

547 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 18:41:59.70 ID:RtdaUoXT

日本交通のタクシーに、スマホ用の充電コードがあるのに気付きましたか？
現在、日本交通のタクシー全車にスマホ充電器を順次取り付けています。
助手席背面に、iPhone用のLightningコネクタとAndroid用のMicroUSBがございます（写真）。
他にもセンターコンソール横には、USBポートも2口ご用意しました。無料でスマホを急速充電できます。
イザという時にぜひご活用ください。
ただし、くれぐれもスマホのお忘れ物にはお気を付けください！

548 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 20:20:05.67 ID:96ZYOiRB

>>547
kmが先鞭だったと思ったが

549 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 22:39:10.37 ID:npas/ELp

うちはコードまで貸してないから…
お客さんに何度か自前のコードをお貸ししました。
ｉＰｈｏｎｅだと端子が違うんですよね…自腹で買いますかｗ

>>544
時間あったら閲覧しに行ってきます。

550 ：国道７７４号線：2014/04/22(火) 23:36:57.08 ID:nwdQydiz

>>548
コードはないよね？

551 ：国道７７４号線：2014/04/23(水) 07:03:57.01 ID:+ZkMOfsU

大手四社に先駆けて、Wi-Fi完備してちょーだい・・・。

552 ：国道７７４号線：2014/04/23(水) 09:52:47.43 ID:buvB3Z3z

>>548
充電口があっても充電コードを備えて無いから誰も使わない。
電圧が低いからしばらく経たないと充電状態にならない。
急速充電なんて無理。
俺の場合、USB口にガムで塞がれただけ。
お金の無駄。

553 ：国道７７４号線：2014/04/23(水) 18:03:07.99 ID:GMLIO9+p

>>552
それはUSBポートの回路に遅延スタート機能が入っているものと思われます。
オルタネーター（車の発電機）は電気ノイズが多いらしく、バッテリーにはそのノイズを減らす役割もあるらしいのですが
エンジンセルを回すときなどはバッテリーでは吸収できずに一時的にノイズの多い電流が流れるそうです。
それについてはここを日記帳にする人のおホモ達が以前に素人にはクエスチョンなことをなにやら詳しく書いておりました。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1340430531/162
何か良くわかりませんが、たぶんこういうことなのかな？

554 ：国道７７４号線：2014/04/23(水) 20:37:22.74 ID:a7xojMHd

>>551
マグロ君、君は私物のWi-Fiを解約して、会社が備え付けたフリーWi-Fiを使って２ｃｈに書き込みしたいという
その不純すぎる動機はお見通しだ。

555 ：国道７７４号線：2014/04/23(水) 20:46:53.47 ID:8ecxgPZF

abeのミクスでKm業績Up推測
乗務員諸君の待遇はいかに

556 ：国道７７４号線：2014/04/23(水) 20:50:56.81 ID:uoVHgiiU

防犯板付けろよ
今まで何百人のお客様に心配されたことか
その時は、ウチの会社からしたら運転手なんかゴミ以下の存在ですからって答えてるけど

557 ：国道７７４号線：2014/04/23(水) 21:03:47.38 ID:buvB3Z3z

>>553
それは個人で付けたものの話だろ？会社で全車にそんなOP取り付けしていると思う？
客が充電器に繋いでいる状態でうっかり信号待ちや支払い時等にアイドルストップさせたらスマホがぶっ壊れるかも。

558 ：国道７７４号線：2014/04/23(水) 21:08:25.68 ID:KNAelwPA

最終手段【レッテル貼り】

559 ：国道７７４号線：2014/04/23(水) 23:55:04.28 ID:a7xojMHd

>>557
自動アイドリングストップしても１２Ｖ電源はそのままＯＮ状態ですけどne。

560 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 00:18:01.31 ID:8fYKerdK

>>559
セル始動時に一時的に過電流が流れる

561 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 03:55:54.76 ID:DguHX+yz

そんなコマイこと言ってたら、車の電装品だって壊れているはずじゃないか。

562 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 05:35:48.38 ID:+taRDx77

>>541
反アベノミクスって、そもそも何？
>>555
連結で去年赤字なんだから、待遇アップするわけないよ。アンさんに休車
「とばし」てアンさん赤字、本体黒字も連結で若干の赤字。赤字が続くようなら
アンさんどうなるか分からんね。俺ら本体でエガッターww

そのうち、デキの悪い乗務員もアンさんに「とばし」受けるかもな。

563 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 05:42:09.21 ID:tCi+oJMX

本充電器によってスマホ端末等に故障・障害が生じた場合、ウテシは保障しません

564 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 08:52:28.17 ID:EiyuqnQV

未上場会社の社内向け発表を信じ込むオウム信者も顔負けの洗脳され易い奴ってw

565 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 10:46:24.89 ID:8fYKerdK

>>555
台当たり上がっても稼働率低下で全体ではマイナスになっている
さらに新卒君たちがマイナスを持って帰るだろうから、むしろこれからどんどん締め付けが厳しくなると予想
交通費支給なんて夢のまた夢

566 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 10:58:23.24 ID:d1OSJ7ZE

お先真っ暗

567 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 11:54:46.65 ID:HjnPu8z8

会社が今までに発表してきたものは全て（１００パーセント）嘘デタラメでっち上げだったというのに
１７年も居てそれが理解出来ない学習能力皆無なこの思考能力。
この脳内の出来の悪さは社会のクズと言われて当然か。
赤字です。と発表したらその後にどういった言葉をつけ加えないとならないんですか？
はい頭の中はトロマグロ君、答えてみなさい。
赤字は全て経営責任なんですよ。経営者の責任。
発表には「赤字の経営責任をとり辞任します」をくっつけなきゃいけないんだよ。
ただ赤字です。これだけ。馬鹿じゃね？辞めますの肝心要を付けなきゃ、またウソだって直ぐにバレるんだよアホハゲと高卒アホ！
狼少年のレッテルを貼られたアンチコンプライアンス経営者の言葉を信じる奴がいるわきゃないだろ。
と思っていたらここに学習能力皆無な馬鹿が一人。
それに電気料金や運賃はどうやって値段を決めているんですか。
はい、トロマグロ君、答えてみなさい
あんた１７年もやってて頭の中は社会を知らない新卒以下じゃないか。
そういうのをただ歳だけ重ねてきたロートルって社会では言うんですよ。
悔しかったら国大君、君のその大学名と学部を自分で明かしてみなよ。
国大、国大って恥ずかしいから大学名も学部も明かせられないんだろ？

568 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 13:29:11.01 ID:OprEiaC2

すみまつえん、チバラギ大学修士課程中退の為、ハズかしくていえまつえんでつたww

569 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 13:33:29.80 ID:1uJCzXL7

>>567
ちょっと～、そんな事より～、、、赤字で給与なんて上がらないんだから。私は、電話代節約したいの、フリーWi-Fi取り付けが先よ。協力してちょーだい。ハート

570 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 17:31:13.30 ID:cbMYz6Jy

お前もバカだな。
西武と同じだっつうの！
出た利益以上に不動産を買収する。
不動産費用の経費を計上してわざと赤字にして法人税ゼロにするんだよ。
それと同じ、不動産が同業他社の買収になっているだけの話さ。
安全の買収費用を計上しているだけだろうが！
だから連結で赤なんだろが！
５０歳超えても世間知らずな幼稚な知識しかないんだな。
社会人として使いものになってねえよw

571 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 18:10:16.11 ID:dcrJJmij

僕はマグロ先輩のようなロートルにならないよう、マグロ先輩を反面教師として頑張りたいと思います。

572 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 20:17:36.39 ID:gW+Zlkei

第３組合　障害者割引不正
会社は助けるか？　by羽田

573 ：国道７７４号線：2014/04/24(木) 20:40:34.69 ID:ZD7FE8Th

裁判費用で困窮か？

574 ：国道７７４号線：2014/04/25(金) 00:10:53.75 ID:nvTysb0d

くだらねぇ。
くたばるまで一生やりあってろ。

575 ：国道７７４号線：2014/04/25(金) 08:53:15.14 ID:BqjBb5gL

>>572
三組だったんだ～
だから懲戒解雇を自主退社扱いにしたと恩着せがましく言ったんだ。
朝の忙しい時間にグダグダ出てくるな！

576 ：国道７７４号線：2014/04/25(金) 16:37:51.66 ID:3TYFXnVJ

>>570
ケッ、俺は理系だから、経営学的知識に疎かっただけさ。天才は専門バカなのさ。オデの昔の専門は化学さー。
経営学なんか知らなくとも、○芝で世界初２発（科学技術庁にレポート提出）、
某新素材メーカーの主力製品改良で業界NO.1の性能出し株式上場に貢献したもんね。
チーム組んでやったから一人でやったわけではないけどな。
運転手としては１６年半無事故で貢献してるもんね。

実は、現在日本の抱える少子化、人口減少問題に関して、あっと驚く
解決方法を最近考案した。詳細はそのうち例の小説風にまとめ
公開するかもしれん。「バカと天才紙一重」の素晴らしいＳＦさー。
でも、なんか最近年のせいか疲れるし、ＮＨＫ様の番組見るのも楽しくて
筆が進まんのだ。骨子はできておるのだがのうww

577 ：国道７７４号線：2014/04/25(金) 18:07:54.32 ID:5ptLRkFw

>>571
なんだか複雑だが頑張ってくれたまえ。
エビバデも車間距離（走行時、停止時、発進時のいずれも）とって無事故で頑張ってくれたまえ。

578 ：国道７７４号線：2014/04/25(金) 19:21:53.05 ID:fOHf1i42

チャイナリスクに警戒心を

579 ：国道７７４号線：2014/04/25(金) 20:47:11.85 ID:UPF2/fdn

どう見ても新入りを騙ったアレです。
本当にありがとうございました。

580 ：国道７７４号線：2014/04/26(土) 08:53:56.56 ID:RTmvyTfs

特別区・武三地区2013年実働日車営収平均4万4788円、前年比786円1.8%増
実在日車営収平均3万8457円、前年比▲165円0.4%減、法人タクシー全体で▲16億7000万

581 ：国道７７４号線：2014/04/26(土) 08:59:07.16 ID:RTmvyTfs

>>572
権利は主張するけれどやる事やらず吠えるだけのクズどもがどうなろうと構わんよ

582 ：国道７７４号線：2014/04/26(土) 11:17:09.47 ID:UAm4siHF

会社に御奉仕いちばん

583 ：国道７７４号線：2014/04/26(土) 12:45:57.16 ID:HUJU0Yh3

義務は主張するけれどやる事やらず吠えるだけのクズどももどうなろうと構わんよ！

584 ：国道７７４号線：2014/04/26(土) 14:05:13.49 ID:oql5Bo3s

>>570
法人税を納税するが気ない！
益々反社会活動が露わになって大変結構な事でございます。
西武の真似。なるほど。弟、義明の子会社が君たちの全中労とかいう労働組合組織の下層メンバーらしいじゃないか。
国土交通省による事業再構築計画の認定の権利は主張するけれど、やる事やらず吠えるだけの社会のクズ企業どもがどうなろうと構わんよ。

585 ：国道７７４号線：2014/04/26(土) 16:47:15.35 ID:ORNrqPkB

社会にもに御奉仕しよう。Kmマン

586 ：国道７７４号線：2014/04/26(土) 19:06:51.73 ID:HwykLY7s

>>576
昔のことなので今は知る者はいないでしょうが、ハイヤー得意先に関係する企業の人が入社すると、城南地区に住まいが近い人は必ず祐天寺に配属という決まりがあったんですね。
ですので祐天寺は他の営業所に比べて緩いと聞いたことがありませんか？
波多野氏が代表の時代までは少なくともそうでした。
ところが当時の上層部はごっそり辞めて日光に行ってしまったので誰も知らないんですよ。
銀行出身者も他社に追い出された猿顏社長も知らないことです。
まあ雑学として頭の中に入れてても損はないと思います。

587 ：国道７７４号線：2014/04/27(日) 05:27:38.39 ID:khhYzPNU

昔のこといわれても～
駕籠かきの頃かよ

588 ：国道７７４号線：2014/04/27(日) 09:41:28.57 ID:B9WW/Fmf

祐天寺は昔、京葉で大事故やったから、あおりなんて出来ない時代があった。

589 ：国道７７４号線：2014/04/27(日) 16:11:51.34 ID:jj4cZ2r6

>>321
>>322
も祐天寺
清原和博、略して？

590 ：国道７７４号線：2014/04/27(日) 22:29:20.07 ID:ZHQ2fBI7

>>575
自己都合より会社都合で辞めたほうが失業保険で貰える給付金の総額が1.5～2倍に増えるのにね。
懲戒解雇でもすぐに辞めさせる場合は解雇予告手当として最低３０日分の給料を払わなければならないよね？
辞めさせておきながら退職理由を自己都合にさせたがるのは雇用調整助成金が打ち切られる可能性があるからだよね？

591 ：国道７７４号線：2014/04/27(日) 23:18:59.29 ID:4sp5sXUJ

訴訟は消耗戦だ。

592 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 07:27:17.02 ID:7/Mbx5Tv

帰庫すると毎回日報を覗きこんでくる先輩がウザい

593 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 07:44:27.70 ID:ybATRaSg

消耗無い先輩だね

594 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 08:51:54.92 ID:zun1MREB

今回の件で○組が小賢しい鷺集団であることが暴露され
感無量です。

595 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 12:13:28.51 ID:LaLD3l2a

身割乱用そりゃｻｷﾞだろうが
ｺﾞﾙｧ!!
　　　＿
　　　( ﾟ＞
　　　) )
　　 (ﾟДﾟ)
　　/(ﾉ　|)
　彡＿＿ノ
　　∪∪

596 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 12:54:43.79 ID:Zbq8dGmo

情けないね。これで、＊組は、何言っても信用されない。ただ、セコい罪で、相手に攻撃する口実を与えただけ。
ちょっとどころか、緊張感が全く感じられない。こんな体裁で闘争って・・・＊組の信用を落としたのと、隙を作っただけ。

597 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 13:08:46.61 ID:wP1KjBvH

次回結審？

598 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 13:33:29.43 ID:7/Mbx5Tv

>>594
経験上やたら権利を主張する人にろくな人間はいないですね
過去3年にわたって全社全員の日報をチェックした方が良いかと
万収で障割など全体の1%にも満たないはずですから簡単にあぶりだせるはずです
複数回あればもうその時点で黒

599 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 17:33:47.04 ID:QzLPLJT7

売春婦が、半世紀前の権利らしきものをやたら主張してるが

600 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 18:30:19.19 ID:zPT+vw7V

そりゃまたｻｷﾞだね
ｺﾞﾙｧ!!
　　　＿
　　　( ﾟ＞
　　　) )
　　 (ﾟДﾟ)
　　/(ﾉ　|)
　彡＿＿ノ
　　∪∪

601 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 20:37:42.45 ID:qs0hME+o

目糞鼻糞を笑う

602 ：国道７７４号線：2014/04/28(月) 20:43:43.02 ID:qs0hME+o

ID:7/Mbx5Tvはキャラ設定をミスったのか？
お疲れちゃん。

603 ：国道７７４号線：2014/04/29(火) 00:26:35.03 ID:mp1OLIBm

579 名前:国道７７４号線 [sage] :2014/04/25(金) 20:47:11.85 ID:UPF2/fdn
どう見ても新入りを騙ったアレです。
本当にありがとうございました。

アレ = 運行管理者

604 ：国道７７４号線：2014/04/29(火) 13:56:13.62 ID:sYLxMEWP

>アレ
アレ負に見えてドキッ

605 ：国道７７４号線：2014/04/29(火) 20:08:49.66 ID:VS9cy/hO

辞めたい辞めたい辞めたい

606 ：国道７７４号線：2014/04/30(水) 07:56:53.55 ID:G/bYHLPZ

「ブラック企業」だと思う条件／企業調査・学生調査
『ブラック企業』だと思う条件について尋ねたところ、採用担当者・学生とも「残業代が支払われない」がトップ
でした。一方、全選択肢中で最も両者の差が大きかったのは「給与金額が低すぎる」で採用担当者24.2％に
対し、学生では48.3％でした。

「大卒新卒者の入社後3年の離職率」が何割を超えたらブラック企業になると思うか？
採用担当者の回答で最も多かったのは「5割超」でした。一方、学生では「3割超」という回答が最も多く、基
準がより厳しめでした。

ブラック企業となる目安の「30歳の大卒総合職の年収」は？
ボリュームゾーンはともに「300～400万円未満」で人事担当者48.0％、学生39.0％でした。

ttp://www.disc.co.jp/pressrelease/detail/bk2014-1794.htm

607 ：国道７７４号線：2014/04/30(水) 10:25:28.27 ID:lnyIif7P

障害者割引不正で自己都合退職勧告、融点辞の名物男だという風のうわさが届いたよ
名物男といえば・・ようやくお別れですねマグロさん、さようなら
このスレもマグロさんの日記帳から解放されるのですね
希望の光が見えた気がします

608 ：国道７７４号線：2014/04/30(水) 15:13:17.00 ID:iFywI2rO

「告げ口外交」日本たたきのツケで窒息死状態
クネちゃんは最近日本たたき音なしすぎ
Km裁判はちゃんと勝つよな

609 ：国道７７４号線：2014/04/30(水) 19:30:52.85 ID:wazq+Ilu

本日、組合員の娘さんの入院により高額な治療費がかかると言うことで強制的（断れる状況ではない）にカンパを要求されました。
給料から、カンパとして天引きされたり、高額な組合費（何もしない組合）を払っているのに組合で対応すればよいことを個人に要求するな。
この会社・組合どうなってるの？
労基に相談しようかな？

610 ：国道７７４号線：2014/04/30(水) 20:18:51.29 ID:ivY17JQy

給与未払いじゃん

611 ：国道７７４号線：2014/04/30(水) 22:46:48.63 ID:ShASaGbA

らんようは絶望的でしかない。

612 ：国道７７４号線：2014/04/30(水) 23:20:10.11 ID:YHSR8cl7

ここで描いてる方には未払い賃金あげませんよw

613 ：国道774号線：2014/05/01(木) 06:19:10.32 ID:noU0FRa1

文句があるなら他へ行けば！？

614 ：国道７７４号線：2014/05/01(木) 07:04:24.65 ID:9TgsVVtN

もっと給料上げて下さい。

615 ：国道７７４号線：2014/05/01(木) 11:16:32.25 ID:GxAGyljn

ムリです。上がるわけありません。歩率上げて、他のタクシ会社のウテシも
くすねちゃおう、なんて度胸と知恵、この会社の幹部にあるわけない。
それはもう過去から明らかです。

そうなると、もう他社に転籍か、ガンガン走って一人でも多く客を拾うしかない。
いずれにせよ、会社に期待せず、自分が行動するしかありません。

616 ：国道７７４号線：2014/05/01(木) 11:52:06.30 ID:OGP8Pwhk

>>613のいうとおり、他へ行った方がいいぞ。
まずなによりも歩率が違う！外はこんなしょぼい会社とは雲伝の差。
事実、辞めた奴の全員が「所得がグンと増えました」との感激の声が殺到しているではないか。
「この会社にいれば良かった」と辞めた奴らが誰一人も後悔もしてないのはどういうことなのか理解できていますか？
傾きかけたセウォル号に固執していつまでも乗船していると海の底、腐って魚のえさになるのは目に見えていますよ。
艦長は逃げる準備をしているというのに、騙しの艦内放送を真に受けているそこの君、右肩下がりに落ちゆく泥船の現実は直視したほうがいい。
会社に敬意を表して３０００人位一気に辞表を提出してあげなさい。

617 ：国道７７４号線：2014/05/01(木) 12:31:58.96 ID:tjZmX+MP

＞＞６１６
某営業所では只今秘密裏に集団移籍に向け行動中
その数、約九十名前後規模
同士諸君らの検討を祈る！！

618 ：国道７７４号線：2014/05/01(木) 13:28:56.17 ID:w3O6hCqj

>>617

それは本当ですか？？管理職責任か？

619 ：国道７７４号線：2014/05/01(木) 14:31:20.62 ID:tNRuHpqN

東京メトロの駅売店で働く非正規労働者ら４人が１日、売店を運営する
東京メトロの子会社を相手取り、
正社員との３年分の賃金格差を含む計約４２５０万円の損害賠償
を求め東京地裁に提訴。有期契約を理由に正社員との間に
不合理な労働条件の格差を禁じた改正労働契約法
を根拠とした初めての裁判。

620 ：国道７７４号線：2014/05/01(木) 21:36:53.32 ID:kjaP92aq

出勤簿にハンコ押すのって意味あんの？
点呼受けて出庫してんだから、それで十分だと思うんだけど
なんか法的な縛りでもあるんですか？

621 ：国道７７４号線：2014/05/02(金) 05:38:28.58 ID:WBRAIxTM

会社が自由に認印を使えるよう預けさせるためのダミー

622 ：国道７７４号線：2014/05/02(金) 05:42:14.18 ID:WBRAIxTM

出勤簿以外の書類に自分で判を付く場合は必ず見分けのつく別の物を使いましょう

623 ：国道７７４号線：2014/05/02(金) 08:26:44.53 ID:1M9VOc/S

コワ―

624 ：国道７７４号線：2014/05/02(金) 11:01:17.83 ID:FYgT4tI9

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/jiken/jikenbo/takaido140415/takaido.htm

これうちの車？
防犯坂ないから…

625 ：国道７７４号線：2014/05/02(金) 11:10:56.45 ID:a0iJq2vZ

>>624
猿の黒って線は？

626 ：国道７７４号線：2014/05/02(金) 16:43:31.27 ID:wJS6kvVS

過疎だね
集団移籍したの？

627 ：国道７７４号線：2014/05/02(金) 16:51:32.67 ID:FYgT4tI9

他社に行ったら確実に稼げると言うんなら…
どうせなら防犯板はある会社がいいかな。気休め程度には。

（>>624 ×防犯坂　→　〇防犯板　失礼しました）

628 ：国道７７４号線：2014/05/02(金) 20:19:52.07 ID:3uinh/JH

何で羽３だけが洗車してんだよ洗車やめた俺は馬鹿みたいじゃねえか？しっかり管理しろ

629 ：国道７７４号線：2014/05/02(金) 21:09:07.30 ID:cKUDpkrv

洗車だけしているわけじゃないからさ。
そこには会社も大助かりのサプライズがある。

630 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 05:54:10.60 ID:aMogqPJX

年少上がりのコジキみたいなガキに脅されるの嫌だね
防犯板は命の一枚！

631 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 07:43:19.46 ID:jgJxaKrC

ヨウツベで音楽検索してたら、うちのＣＭ。ホスピタリチー。
それで、それを逆手に取るクソガキが出現する。
ヨッパライクソガキが最悪。朝の道玄坂、西麻布など要注意。

シラフなら連中でさえ、オジサンの最短最安値コースに敬服してくるのだが。。
ヨッパライクソガキを仕方なく乗せる時は覚悟が必要。もうバクチ。

632 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 09:21:03.15 ID:TsQ3NUdf

ノーコメント、ノーコメント
王様の耳はロバの耳

633 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 09:56:39.42 ID:X0y28hT6

羽田うぜー
空車のくせに強引に割り込んできて客を持っていったことは１回だけじゃねーんだ
ふざけんなよ!
あれ以来羽田を見つけ次第必ず割り込むことにしている

634 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 10:11:36.20 ID:mprNh0rN

>>633殿
すまんのう、城南１７年目のワタスが代わって謝罪じゃけん
許してくれろや。貴殿の復讐行為は、憎しみが憎しみを呼ぶ
負の連鎖じゃけんやめてケロ。

ちなみに羽田は四月、有責事故２０件以上のおそろしい状況じゃ。
そんな愚連隊のマネ、あんたまで、せんでおくんなましww

635 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 11:55:33.15 ID:RcoJZ8ss

>>631
旧漫然の世田谷ですかの？
迂回して新宿から上ってきたら如何？

636 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 13:00:25.48 ID:2itkNJoZ

で、4月のXdayってのはいつだったの？
なんかあったの？

637 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 15:50:19.47 ID:8B/+BkTd

>>630
会社（経営者）が乗務社員の命は防犯板の値段以下の価値しかないと見ている証拠です。
違いますか？
それなのに経営者のメシの食いぶちを持ってくる貴方達もちょっとどうなのかと？
違いますか？
もっときちんとした考えの経営者は沢山いますよ。
集団移籍お待ち申し上げます。

638 ：国道774号線：2014/05/03(土) 17:37:03.58 ID:ri2tYDmy

他界された某社長が、その昔こんなことを言ってたよ。
乗務員に万が一の事が起きても法令に沿って対処すればいい
それよりも、お客様との距離感の方が重要だとね。

639 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 17:38:43.54 ID:D713Pyse

生意気言っても明日乗るんでしょ(笑)

640 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 17:55:43.05 ID:ToVWmK8q

マ○コに乗車拒否中（わがや）

641 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 17:58:18.75 ID:dHYAB0Bo

遺族が会社相手に損害賠償請求訴訟したら、終わるね
ここわ(笑)

642 ：国道７７４号線：2014/05/03(土) 22:51:58.95 ID:aXtZ8Eba

>>638
お客様との距離感って・・お客様と何がしたいのかな？
ハレンチでいやらしい某社長だね。

643 ：国道７７４号線：2014/05/04(日) 01:27:04.28 ID:uKz8MkaY

板なんか在っても無くても同じだと言う事に気づけ

644 ：国道７７４号線：2014/05/04(日) 03:10:39.80 ID:1fp9dclG

和解交渉の結果は未だか？裁判を止め和解金を支払うようだが今期も赤字経常で赤坂に織田が送り込む街宣車現る

645 ：国道７７４号線：2014/05/04(日) 04:57:10.98 ID:uKz8MkaY

和解＝国労と同じ穴の狢
結局何も今までと変わらない

646 ：国道７７４号線：2014/05/04(日) 05:50:31.11 ID:YyW18dam

ここは本当に朝鮮人が増えたな。
まともに日本語が書けないじゃないかよ！おい！

>>616　(誤)雲伝の差→(正)雲泥の差
>>641　(誤)ここわ→(正)ここは
>>643　(誤)在っても→(正)有っても

おまえら国際は朝鮮人で占める反日企業

647 ：国道７７４号線：2014/05/04(日) 06:27:52.84 ID:f0Hkh+sv

生意気言っていると使ってやんないよ

648 ：国道７７４号線：2014/05/04(日) 07:34:44.11 ID:1fp9dclG

潰れろ生意気な口が塞がるWW

649 ：国道７７４号線：2014/05/04(日) 20:51:36.68 ID:YyW18dam

【何故、殆どの会社の労働組合は御用組合なのか？】
まず冒頭に質問です。
新規に赤坂営業所を新設したとします。
もし労働組合がなかったら、どうなるでしょうか？
まず残業や休日出勤は一切できません。
労働基準法は一部の特例を除き、一切の残業や休日出勤を禁止しているからです。
では法律が禁止しているのに何故、残業や休日出勤が認められる会社が存在するのでしょう？
それは一部の特例を満たしているからなのです。
３６協定((さぶろくきょうてい)
この言葉を初めて聞く人もいれば、聞いたことはあるけど説明は出来ないという人もいらっしゃると思います。
３６協定の３６は労働基準法第３６条から付けられたネーミングです。
残業や休日出勤を禁止しているのは労働基準法第３６条だからです。
その事業所に従業員の過半数を越える労働組合若しくは代表者との協定を結んで労基署へ届け出れば、残業や休日出勤することが公に認められるのです。
それが冒頭に述べました一部の特例なのです。
そこで労働組合のない会社は残業や休日出勤してもらいたいが為に、まず労働組合を結成させるのです。
言い方を変えれば会社ぐるみで労働組合をつくるのです。
もうおわかりですね。
何故、殆どの会社の労働組合は御用組合なのかが。
労働者の為に労働組合があるわけではなく、会社の為に労働組合は結成させたということなんですよ。
労働組合をつくるなんて会社に言ったら、会社は嫌がるのが普通なんじゃないでしょうか？
２組、３組のようにね。それに従業員の過半数を越えない労働組合は御用組合ではないんです>>よ。
労働組合の役員が金で会社に買収されない限りはね。
国労は過半数越えていますね。
昔発行した国労のあゆみにはこう書かれています。
発足した当時は労働組合の役員は営業所所長等の会社幹部で占めていたと。
そういうことなんですよ。労働者の権利を守る為ではなく会社に都合よくさせる為の労働組合なんです。
労働組合という言葉に騙されてはいけません。

650 ：国道７７４号線：2014/05/04(日) 21:46:26.42 ID:YyW18dam

【抑止力なき暴走車には外圧がかかる】
弊社は倒産や事業許可取消等様々な難関を迎えてきました。
倒産や事業許可取消は労働組合に会社の暴走を止める抑止力が無かったのが原因です。
会社の為の御用組合ですから、抑止力がある方がおかしな話ではあります。
抑止力なき会社というのはブレーキのない車に乗っているのと同じです。
質問ですが、貴方ならブレーキの無い車に乗ってみたいと思いますか？
誰も乗ってみたいとは思わないはずです。
止まる時は何かにぶつかって止まるわけですからね。
車は大破、乗員はあの世行きです。
で実際あの世に逝っちゃったわけですよ。
倒産に事業許可取消と２度も。
ブレーキのない暴走車が走っていたら警察だってきっと車を大破させてまで止めることでしょう。
なにせ暴走車なんですからね、コンプライアンスなき会社は走れなくなるまで、公共の為にも善意の第三者がぶっ潰しにかかります。
アンチコンプライアンスだからこせ世間からの嫌われ者になっているのですが、まだそこのところが何度経験しても学習できないご様子。
もう終ってますがな。もし。

651 ：国道774号線：2014/05/04(日) 23:20:10.32 ID:ukW29RPA

馬の耳に念仏ですよ。
赤坂が街宣車で埋まらないことを祈るだけです。

652 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 03:20:29.32 ID:FhVKAj+4

産業廃棄物の老害には関係ないのかもしれないが、このご時世残業や休日出勤したい連中もうようよいるんだなこれが
だからよぉ仲良くやれよ

653 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 05:55:23.89 ID:ORPfDj96

>>637の通りで、社員に徹底的な喧嘩を売っているのは会社経営者なのは明らかな話。
これで仲良くやってくれよと言える人はかなりの非常識を持ち合わせた人間なんでしょうね。
警視庁からの再三の指導も無視して、防犯板なしの業界トレンドを築いたのは国際です。
人命を軽視し、尚且つ行政の指導をも無視する社会の悪は公共の観点からも躊躇なくお取り潰しにするべきでしょう。

654 ：国道774号線：2014/05/05(月) 07:09:54.22 ID:0208W+52

お取り潰しと言ってもねぇ～
こんな会社でも、無くなれば困る人は居るんですよ。
それに、グループ会社を合わせると総勢9000人からの
大企業ですよ。
いかな悪徳でも、それ程の大企業をお取り潰しには出来ません。
では、どうすればこの悪徳企業を改善する事ができるか？
そう、国労が少数派組合になれば全ての問題が解決します。
最早、集団移籍しか有りませんが、現状では不可能でしょうね。

655 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 07:17:21.34 ID:U95JFWFF

うーむ、流れにサオ挿すようで申し訳ないが、「監視カメラ」の効果は絶大。
余ほどのヨッパライＤＱＮでない限り、ほとんどカラまれなくなった。
あと、煙幕は、湿気るからほとんど効果ないと思う。まあ、一応防犯装備は
ある訳だがww

656 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 07:46:48.98 ID:NQG40z9b

>>654-655
高木よお、業界きっての落ちこぼれおめえじゃあ他のタクシー会社に移籍もできないから必死だな
信号無視で個人タクシーも最低三年は駄目になったしな
グループ会社を合わせると総勢9000人からの大企業ですよ
なんだこりゃ？１６年もこの仕事をやってて、おめえも相変わらずバカだよな
そんなだからおめえは営業所内でも変わり者として周りから村八分にされるんだ

657 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 08:43:32.56 ID:U95JFWFF

○○さん、バイト禁止されてから荒れてるね。
でもオレは関係ないしー。
ククク、ハーハッハ、クーククク

658 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 08:59:51.52 ID:U95JFWFF

大体>>654オレじゃないし。その読解力なんとかした方が良いですよ。
そんなんだからバイトするハメになるんですよ。ちなみにボキは常時
数百万持ってマツからニー。しゃかりきにやってトップ１０入ったりしたのは
初期のみ。まじめだから、すぐ数百万貯まっちゃってさあ。クーククク。
変な妬み持つDQNが多いよな。世の中。コワイデスネおそろしいですね。
プウーハッハァ

あと、オレも親しくしたいヒトは選ぶよ。まあ、ほとんどのヒトとは関係良好だけどね。

659 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 09:26:29.08 ID:aWk5N8Rw

ボキといいますか、オデといいましょうか、ワタスの営業所には
某掲示板に個人的な誹謗中傷を書立てるものですから、書かれた事のない人からも
アイツは一体なに様のつもりでいるんだ？と白い目で見られて村八分状態になってしまっている人がいます。
とうとう何も知らない新人さんだけしか相手にされない模様でして、
２ちゃんでも新人さん相手に誰も質問していないことを自慢げに語りだします。
これはある一種の病気だと思うんですけど、どんな薬を飲ませれば治るのでしょうか？
エロイ人教えて？

出典：【日記帳】高木芳久ことマグロ【上から目線】より
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1322877909/

この高木さんは1年前に自分よりも無事故無違反の経歴の長い大先輩に向かって貧乏人のくそジジイと誹謗中傷を書き連ねた人です。
村八分状態になってしまっているのは事実、あのキムチタカシにさえ、変人は後々が怖いから相手にしないと言わしめた人らしいです
某掲示板に個人的な誹謗中傷を書立てるものですから、書かれた事のない人からも
アイツは一体なに様のつもりでいるんだ？と白い目で見られて村八分状態になってしまっている人がいます。
は紛れもない事実なんですね
つまりこの人には誹謗中傷を書かれた敵の数が多すぎて、本人も把握できていないくらいなんです
今までそれだけの数の誹謗中傷を書立てきたんですね
なんせ赤羽の青木さんまで誹謗中傷を書立てましたからね
けどこの人は誹謗中傷を書立てるだけの立派な人ではないんですよ
この人、女性への目線が半端なくいやらしいです
知っていますか？昔大崎の食堂でバスガイドさんを誰が見ても目に余るジロジロとしたスケベな目線で、食堂にいた周囲からひんしゅくを買って営業所へのクレームになった事件
他にもこの人、寝ている女性客のフトモモをスリスリとおさわりしてクレーム、所長が被害者の弁護士にまで呼ばれた事件もあったんですよ
女性のお客様、高木芳久という名を見たらこのチカン変態！と言ってやって差し支えありません
過去にそんなのばかりで会社に迷惑をかけている人ですから
常時数百万持っているなら、風呂なし四畳半のドクダミ荘から引っ越したらどうですか？会社の風呂は自宅の風呂ではないんですけどね
ハッタリかましの高木さん

660 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 09:31:57.53 ID:U95JFWFF

書くと思った、クーククク

661 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 09:58:56.21 ID:U95JFWFF

情報が混乱してんだよね。
洗車コジキとか書いたのは別のヒト。そんな酷い事、良識あるワタシには書けません。
むしろ御用組合関係者に残してやってくれと懇願するもかなわず。
４畳半も別のヒト。４畳半のヒトに失礼だよな。

あと、女性の件は、膝ゆすって起しただけで、
当時のＹ沼所長に「お前は嵌められたんだ。」と言われ、
進んで守ってもらえた。クーククク。

○○さんは、法人卒業できず残念でしたね。ボキは最近受験資格発生しましたが、
経費の高さや、譲渡の出にくさから、ちょっと動きにくい現状。

662 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 10:11:12.77 ID:U95JFWFF

で659のヒトは、タクシが本業なんですか？
ユスリタカリ脅しが本業なんですか？タクシ業務や他人に
そんなに文句があるほどの低営収なんですか？まあ想像付きますけどwww

663 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 10:15:20.79 ID:aWk5N8Rw

羽田営業所３課の高木芳久さんはネット有名人です

664 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 10:30:03.17 ID:WEXryY51

　　 / :/　 ...:/:′::/ :.:.:.....:./.:/:!:.:.:.i:..!:.:.....:{:.:.:.:.:.:ハ　　　　／
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　 '://:′::/斗:十 |::.::.::.:.:.:.: :}}ハ ::ﾊ:{:≧ト|:::/　　な　　　な　な　ぅ
　{//::{: ／|i:八::{=从:{ i::::: :N孑弐{ミﾄ∨:::|::′　る.　　　　る　.る　(
.　 i :从 ::::{ｲｧ:う{ミﾄ爪ﾄ::::. !　ん):::::ﾊヽﾄ､:{:| 　　ほ　　　ほ　ほ　 )
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　/ :{ | :V:入　　　　　{￣｀ｿ　　　　　 }/}::::}/::::::l.|:::::::|
　{ ::|人::∨::::＞...　　 `　　　　　　. ィ升|:::/::::::::八::::::{

665 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 11:03:12.54 ID:WiIeSFpR

サリー、納得しなくていいからｒ

666 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 11:22:10.82 ID:kirzZ7gZ

元過激派の高木さんを監視するために公安調査庁より囮捜査員が乗務社員に化けて羽田営業所３課に潜入している件について
そしてその囮捜査員より、ずさんな労務問題が関係各庁省に報告されている件について
ウソじゃありません！本当の本当！マジす！！！！！！！！！！！！！！

667 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 11:33:29.08 ID:kirzZ7gZ

高木さん、本当に老いぼれましたね
あの人は影も形もない不在なのは今の専用ブラウザでないと見れない状態になってから
つまりそれまでは高木さんの過激な発言のクッション材だったからじゃじゃありませんか？
高木さん、うちには他にもっと沢山の２チャンネラーがいますよ
>>664の主、ヒントは用命

668 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 12:06:35.24 ID:dTUBT50Y

用命って渋谷で、歩行者引っ掛けてクビになった用命君かよ。
そりゃ、会社や、17年無事故3年無違反のボキに否定的なわけだ。

いやだねー、セルフコントロール力の無いやつらは。

669 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 12:15:18.59 ID:C2rGPQRG

>>666
確かに羽田３課には公安調査庁から転職してきた乗務社員がおりますが.。
そうだったんだ。
タコ木さんを監視するための潜入捜査でしたか。

670 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 12:58:50.33 ID:8rhUUocf

>>669公安調査庁ってマジかよ!?
なんで羽田、それも３課ばかりにとてつもない前職の主がウジャウジャといるんだ!?
つまり>>586はマジってことか!?
他じゃ元ＡＶ男優や元ボクサー、体育会系のそんなのばかりだぞ!!

671 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 13:43:20.00 ID:8rhUUocf

うほっ!!
公安調査庁
破壊活動防止法などの法令に基づき、日本に対する治安・安全保障上の脅威に関する情報を収集・分析する情報機関。法務省の外局。
つまり法務省に筒抜け?w

672 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 14:33:19.32 ID:8lK1Nmbo

っ!!

673 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 18:23:02.44 ID:5YLNTA/9

ちっ！

674 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 18:55:32.69 ID:dyi/L/DD

さっき、品川駅からタクシ乗ったんだけど、犬○さんのハイブリッド。
ハイブリッドはシートが堅いから嫌だったんだけど回って来ちった。
言葉は丁寧なんだけど、終始右肘を窓枠に掛けていた。おまけに窓が汚い。
水滴が拭き取られてなくて景色が見にくい。こんなんじゃｋｍが選ばれても
不思議は無いと思ったわ。犬○さんて、あんなに酷いんだ。驚いた。
驚いて逆におつりあげちった。110円ww

675 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 22:14:52.28 ID:oIu4gzg9

怖い話が聞けてるお

676 ：国道７７４号線：2014/05/05(月) 23:39:16.07 ID:FhVKAj+4

>>670
お前が知らないだけで他の営業所にもとてつもない前職の人間は沢山いるよ

677 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 01:01:12.26 ID:LxG61WsH

某掲示板に個人的な誹謗中傷を書立てるものですから、書かれた事のない人からも
アイツは一体なに様のつもりでいるんだ？と白い目で見られて村八分状態になってしまっている人がいます。

と書かれているにもかかわらず、>>668でも徹底的にアタック（攻撃）あるのみのこの性格
もはや異常かと
非紳士的ふるまいはｋｍマンの看板を汚すだけ

678 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 03:34:49.62 ID:bnWNuIsJ

>>677ごもっとも
もし俺が新人なら、こんな風になにかと後輩をののしる先輩ヅラした老害ジジイが居たら
直ぐにでも辞めるわｗ

679 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 07:04:32.54 ID:qYTtArfg

>>669

ダメェェエ～～、タコ木さん、早く逃げてェェェェェェエ～～～

ε=ε=ε=ε=(∩≧ｏ≦))ゃダッシュ～～

680 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 07:13:32.37 ID:qYTtArfg

>>669

鬼よりコワい、考案調査会よ。股裂きの刑に、ケツの穴に、擦りこぎ棒を突っ込まれろるわよ。
それが、制御棒よ。怖いわ。怖いわ！

[考案調査会組]▼Д▼)ﾉｵｲｯｽ

681 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 07:51:59.93 ID:850E3qtH

会社の不満言うのはとても簡単。でも自分で選んだのにも関わらず、ブラックだと騒いでいるのでしたらお門違いです。
転職で入社（新卒含む）してきた時に十分にリサーチしたのではないでしょうか？
保証給があるからとか、稼げそうだからとか、大手四社だからとか、理由は様々あるかもしれないけれど、
よく調べもせず確認もせずに入っておきながら、不平不満を言うのは違うのではないでしょうか？
結果が出ている人と出ていない人では捉え方が違うのではないかと私は思います。会社のせい、課長、
班長のせいにする前に、どうすれば自分が要求する結果に対してアウトプットが出せるのかを最大限考えて実行してからにしましょうよ。
同じ営業所で成果の出せている方の話も聞いてみたいです。
合っていないと感じたならば、辞めるという選択肢も法律では保証されているわけですから、さっさと決断すればよいだけですよ。

682 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 08:45:09.89 ID:MGtt0/ky

さっさ　　＄　Π

683 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 09:15:56.52 ID:F5mV+MfI

>>681
あの、今、僕達会社の文句言ってないんでつが・・。仲間内でじゃれあってる
だけなんでつが・・

684 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 11:35:45.88 ID:zIKJFaVR

だけど>>681にマジレスすると、どうしても会社の文句になっちゃいますねえ。
タクシの売り上げは、結局需給バランスで決まるんですよ。バランスを無視した
拡大路線。乗務員の努力にも限界があります。決められたスピードや休憩時間で
今の客の少なさでどれだけできますかねえ。

タクシー白書みれば　平成元年から客数が4割近く減少と書いてあります。
その中で拡大路線取る会社に、真に良識があるかどうかは疑問です。
挙句の果てには、ペードラ大量採用ですからねえ。

>>681はどういうドライバが売り上げが行くのかご存知ないのですか？
ワタシは知っています。遅番で猛者に囲まれてますから。
その実情ときたら、ここでは言えないくらいの酷いものです。
ワタシには、真似できません。でもワタシとて、腐っても遅番
長期間リストラされなかった人間です。
休憩3時間以外は流しまくりですよ。スピード出せないから効率は、昔に比べて
かなり悪いですね。でもそれは会社の命令ですから仕方ありません。

685 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 11:42:53.58 ID:fGd4ofaj

無線に関しては、ワタシはアナログ時は積極的に取りに行きました。
それも、もはや取りに行けません。

良客は一部の営業所が独占しています。我々に回ってくるのは大半が
極近距離のものノミですね。夜なんて、まったく無線入りません。
これが実態です。

また、無線の出し方も非常に不親切ですね。「A地点からB地点」とかの
前置きなく、イキナリですから。内容を見ないとわからないし、
方向性を合わせるのも大変です。いきなり知らないところなど配車される
ものですから、待機場所を間違えたり、事故トラブルの元凶になっています。
おまけに我々には極近距離しか配車されない。残念です。

マジレスすると、かなり会社に批判的になってしまいますが、
ワタシなんて決して会社を訴えたりしないし、毎回走りまくって帰ってくる
優良ドライバだと自負しております。数字はイマイチ、イマニですがね。

686 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 12:35:42.89 ID:yeqwyHRl

羽３恥本班長色々なご意見有難う。デブで臭い。口も臭い。だから乗務させてもらえない、国際きっての不潔班長。風呂入って口磨けよ

687 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 15:12:13.82 ID:zQtn8St1

>>685
そんな口臭臭い班長の唇にぶちゆーとやらかして、本当に人類交われば皆兄弟にしてしまったサリー君。
目撃者多数、しかも見たのは一度や二度だけじゃないんだよね。
他にもあのテポドン、メガネ４５度の所長の唇も奪ってしまったというから恐ろしい。
あの想定外サプライズ丸出しの独特キャラがリアルでも2チャンネルからも去って消えてしまったのはさみしい限りだ。

688 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 16:29:33.91 ID:850E3qtH

>>684
確かに需給バランスである程度稼げる平均というのは決まって来てしまうと思います。
しかしだからと言ってその環境のせいにしていては何も変わらないのではないでしょうか。
この1～2年で随分市場の環境は良くなったと実感しています。
頑張っても頑張っても数字が揚がらない3～4年前と比べると随分良くなってきたと思います。それが証拠に会社の平均は良くなってきているじゃありませんか。
ゆっくりではありますが業界も変わりつつあります。でもそんなスピードに合わせている暇はありません。こちらにも生活がありますからね。変化を期待するのではなく、自分が変化して仕事のやり方を変えないとだめだと思います。
どういうドライバーが売上高いのか？それは以外にもさほど流していないドライバーじゃないでしょうか。そういう人は常に市場の変化を読み取って、最低限の動きで安定した数字を叩き出していると思います。

689 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 16:30:25.01 ID:850E3qtH

もちろん休憩もたいして摂らず流しっぱなしのドライバもいます。特に入社１～２年の人に多いでしょう。しかしそんな彼らはしばらくすると事故や違反、はたまた体を壊して淘汰されているのが現実です。
そんな彼らには優しく微笑んでいればよいのです。
スピードが出せないから稼げない？むしろ逆でしょう。
ゆっくり流せば安全を確保しながら周囲の状況も良く見えて今まで見逃していたお客さんにも逢えますよ。
そろそろ自分を変えないとだめです。
確かに無線もろくなものが取れないのは事実です。
しかしこれからは高齢化社会でどんどんそんなものばかりになってきますよ。上手く付き合っていけばいいんです。

690 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 18:58:11.10 ID:cShDcG4a

ID:850E3qtH
つまり会社の言う事を聞くのが欲しいのか？

691 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:06:27.33 ID:850E3qtH

>>690
そういうレベルでしかものを考えられないって事がもう低レベルだと思いますよ
だいたい私は会社側の人間じゃないし

692 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:10:52.88 ID:8yTrcdD8

１７年弱無事故、タクシーエリートと言われるＨ３遅番メンバのワタシにまで
説教とは恐れ入った。（まあ、確かに遅番でもダメな方だけどね）

693 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:14:01.64 ID:cShDcG4a

ID:850E3qtH
統計学って知ってる？

694 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:28:15.57 ID:850E3qtH

統計とか抜かす前に努力を
出来ない連中と同レベルで良いなら今のままで結構ですが
人は人、貴方は貴方ですよ

695 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:30:29.40 ID:850E3qtH

そうだ。羽田専用スレを作ったらどうですか？

696 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:41:06.17 ID:cShDcG4a

ID:850E3qtH
統計学は知らないと言う事でよろしいでしょうか？

697 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:45:35.36 ID:AUivl2el

僕努力してきたもん。１７年弱遅番リストラされてないもん。
貯金常時数百あるもん。これ以上ムリ。もうトシ。ロートル（中国語で老人の意）。

698 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:50:40.36 ID:2fv2WAFi

中卒から働いても1000万余裕なのに数百？
死んだほうが早いよ

699 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:52:28.49 ID:NDQvl3EL

>>698
悪妻と株で1000すったんだよ。言わせんなボケ

700 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 19:56:02.26 ID:2fv2WAFi

株ですった？
最悪ナンピンしたって負けるほうが難しいだろ

701 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:14:48.29 ID:850E3qtH

>>696
統計リテラシーは大切ですよ
でもそこには対抗する理論は不在ですね
さらには相関関係があっても因果関係があるとは限りません
所詮、答えを決めるという主観的な作業でしかないですね
答えは各自で自由に考えればいいんです
であれば統計学をここに持ち出すのも良いかもしれません
もしそうでないなら統計学などという話は持ち出さない方が良いですよ

702 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:21:49.35 ID:cShDcG4a

ID:850E3qtH
統計学を知っているか知らないのかを質問しているのだが？

703 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:24:59.22 ID:cShDcG4a

何だ？答えられない程困っているのか？

704 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:25:01.41 ID:850E3qtH

そうそう、統計学なんて話しを持ち出すのなら、それに基づいて仕事をしてみればいかがですか？
他の人が稼げない時でも自分だけは高営収で帰庫出来ることうけあいですよ

705 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:29:38.62 ID:cShDcG4a

なんだ、知らないのか………。
なら、統計学はもういいよ。

ID:850E3qtH
国際はアパレル産業に手を出した事はあったかな？
答える猶予は10分、いいや20分あげよう。
「出した」or「出していない」どちらかで構わんよ。
2択でとっても簡単だろ？

706 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:35:49.77 ID:850E3qtH

知っているつもりで答えましたが？
いいたい事は気持ちの持ち方はとても大事なことです。
行動の源は想像力ですよ。

アパレル産業？そんな事は知っている必要もないです。
べつにこの会社の歴史なんて興味ありませんから。

707 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:39:48.37 ID:cShDcG4a

ID:850E3qtH
私は2択で答えなさいと言っているんだ。

>>転職で入社（新卒含む）してきた時に十分にリサーチしたのではないでしょうか？

それでは貴方のリサーチ内容をお聞きしたい。

708 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:46:16.91 ID:850E3qtH

俺に命令？
https://www.youtube.com/watch?v=LtdlOEuiIzA
https://www.youtube.com/watch?v=k0cgu2kLrtI

709 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:50:12.96 ID:850E3qtH

じゃ出した　

710 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:50:54.43 ID:cShDcG4a

ID:850E3qtH
リサーチ内容をどうして書かない？
何だ？何か気に触ったのかｗ

2択の締め切りはもう10分もないぞ。
リサーチ内容はこれから10分待とうか。

711 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:53:30.03 ID:cShDcG4a

>>709
いい子だ。よく答えてくれた。
それではリサーチ内容は後回しで結構だ。
答えは正解だ。おめでとう。だが、『じゃ』は余計だぞｗ

それではどのような服を出したのかな？
答える時間は5分だ。
出したと知っているなら簡単だろ？

712 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 20:58:08.33 ID:zQtn8St1

>>681の
転職で入社（新卒含む）してきた時に十分にリサーチしたのではないでしょうか？
君こそここを良くリサーチした方がいい。
ここを占めているのは国際のホームページもなければ中嶋悟のドライビングテクニックのDVDすらこの世にない入社世代だ。
まあ、私の頃はインターネットもこの世になければβもVHSビデオデッキもこの世にない時代だかね。
インターネットで情報を簡単に入手して入社してきた新人の君と、難易度の高い情報入手をして大日本帝国を選んだここにいる人達と同レベルにしちゃいかんよ。
それにだ、全員が入社してからやる気のないズサンな経営で右肩下がり、誰一人もいい思いをしてないのも事実だ。
君はただ単に無知なだけだ。これから国際で経験を積めば()個人の営業努力の限界を知ることになる。
スマホアプリ配車、そしてそれを武器にした全国ネット、そしてガラパゴススマホアプリから世界共通のクローバルスマホアプリ配車
君の論理なんて大正時代当時のタクシー乗務員の考えから一歩も前進してないのさ。
今は平成なんだぜ、そんな昔と進化しない考えで何ができる？
これから１０年後１００年後もタクシーは流しや付け待ち営業かね？
もう脳内はロートルじゃないかよ。

713 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:01:34.08 ID:850E3qtH

リサーチ内容はあえて伏せておくよ
でも誰でもやるような事に加え自分なりの特別なリサーチをしたつもりさ
ちなみに俺は取消処分以降の入社じゃないよ

でどのような服を出したかだって？
制服かな？

714 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:06:04.91 ID:cShDcG4a

>>731
あえてふせなくてもここで書いちゃえば貴方の努力を認めざるを得ない結果となったが残念だ。

制服ではないぞ、貴方は出したと答えた。
当てずっぽうで答えたのか？
本当はリサーチなんてしていないだろｗ
あんまり無理すんな………。

715 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:07:31.09 ID:I6BGX4eY

小便の匂いが

716 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:10:50.03 ID:850E3qtH

>>712
ほうほう。入社が古ければ偉いって言うおバカな理論かい（笑）
スマホアプリがないから稼げないの？
貴方こそなにも進歩していないんじゃない？
だったらさっさと辞めて日交さんに行って徳をつめばよろしいんじゃありませんか？

717 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:13:03.93 ID:zQtn8St1

国際自動車の連結子会社が昔やっていた事業はつぎのうちどれ？
①革製品販売
②アイスクリーム製造卸
③質屋

718 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:14:14.02 ID:850E3qtH

>>714
当てずッぽに決まっているじゃない。>>706に書いたでしょ。歴史に興味はないって。
リサーチは自分にとってもっとも稼ぎやすい環境かどうかを調べたんだよ。
その上で諸条件は飲んで入ったの。
で何の服？

719 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:17:24.10 ID:850E3qtH

古い知識自慢のなぞなぞは飽きました

720 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:19:49.21 ID:cShDcG4a

>>781
知ってるがお前の態度が気に入らない。

制服ではないあの服は「オリファー」と名付けられた。
価格設定は6万から13万円だ。

721 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:22:37.92 ID:850E3qtH

>>719は>>718への回答
ついでに>>712へ
スマホアプリなんちゃらなんて物も貴方よりずっと詳しいと思いますよ

722 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:23:22.80 ID:cShDcG4a

>>717
これは把握していない。
私はわからないので大先輩方にお答え願います。

723 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:24:24.61 ID:850E3qtH

>>720はアンカーもまともに打てないと言う事が良く解りました

724 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:24:25.40 ID:zQtn8St1

結局工夫だなんだとなんだかんだ言っても、流すかつけ待ちの営業スタイルから脱皮出来ない思考能力では君はその程度のロートル頭脳だということさ。
今ご乗車のお客様降ろしたら、次はこの予約のお客様乗せて下さいね。
保有全車両をこうるためにはどうしたらいいのかな？
君の理論でそれをやってほざくんだな。
君の論理じゃ何十年かかっても成果は出ない。

725 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:27:01.06 ID:zQtn8St1

正解はアイスクリーム製造卸

726 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:31:27.99 ID:850E3qtH

>今ご乗車のお客様降ろしたら、次はこの予約のお客様乗せて下さいね。
>保有全車両をこう（す？）るためにはどうしたらいいのかな？

ほう。面白い。
じゃあなたの考えた案を聞かせてよ
それは今ある各種スマホアプリじゃなかなか難しいよね？
ちなみに俺は国内外、日本で展開している殆どのアプリは自分で試しているよ。
でもそれは今のところどれも不可能。
個人的にはスマホアプリの導入も色んな意味で必要だとは思うけれど、その前に今の配車システムをもっと効率良いものにした方が良いと思いますけれどね。

727 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:34:46.21 ID:cShDcG4a

ttp://www.shift-taiwan.com/ec/product/item/39
中身は作ってくれないんだって？
自腹かよ～。

>>725
すごいな、情報通だな。

728 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:35:23.76 ID:850E3qtH

>>725
それは面白いですね
>>724
そうですね、スマホの配車機能に加えて日報からの実車実績でも各自の端末で見れるようにしてみてはいかがでしょう？

729 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:36:47.73 ID:zQtn8St1

結局個人じゃどうにもならないんだろ。
無線システム、つまり君だって会社に不満を持っているじゃないか。
会社批判を批判していた君がそれを言うのは矛盾なんだがな。

730 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:38:59.17 ID:850E3qtH

>>727
バイトみたいなものですから（笑）

731 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:40:19.57 ID:850E3qtH

>>729
だ・か・ら、今できる範囲で頑張れば良いじゃん？ちゃいますか？

732 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:44:38.64 ID:zQtn8St1

今できる範囲なんて呑気いっていたら時代に追いつけないんだよ！
それでなくとも遅れをとっているというのに。

733 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:48:25.35 ID:gQn9k4WW

不満あるなら辞めればいいよ。いらねえよ

734 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:52:45.52 ID:zQtn8St1

増車、グループを作らないMKは少数精鋭、流しやつけ待ち営業から無線配車営業が日報を占める営業スタイルが定着している。
日光は少数精鋭とはいえないが、スマホアプリ配車で無線配車営業の割合を高める努力をしている。
国際は如何に？
ただの台数だけの人海戦術、下手な鉄砲数撃ちゃ当たるだろ感覚

735 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 21:58:20.78 ID:27ehimMz

>>732
MKは台数が少ないから日報を無線で占められるんでねーの？
貴方が未了解するからアプリなんか導入しても捌けないんじゃない？
>>733のいう通りだと思います

736 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:00:48.56 ID:zQtn8St1

>>718
歴史に興味ないのは構わないが、それは先人の成功例も失敗例も学ぶ気がないといっているのと同じ。
学習意欲なき者と判断するだけだ。

737 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:04:14.40 ID:cShDcG4a

何これ？
会社の言う事を聞かないのはいらないって事？

738 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:05:20.77 ID:zQtn8St1

辞めれば良いに賛成だ。
どんどん休車を出して倒産に近づきたいのなら。

739 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:12:16.39 ID:27ehimMz

>>736
ID変わっちまってごめんね。浪人がなんとかって出てきちゃったもんだからさ。
学習意欲？それなりに業界の事や会社の事は学習しているよ。ただそんな大昔のうんちくに興味がないだけ。
何かの足しにでもなるのかい？
せいぜい営業所ではぁはぁした答えられない新人に向かって偉そうな態度をとれるだけだろう。

740 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:14:07.46 ID:G84N2jsh

朝鮮ＭＫと日航猿軍団って行きたくないところの筆頭なんだけど…

741 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:16:55.01 ID:27ehimMz

だいたいなんでそんなにいつまでも会社にしがみついているんだい？
そんなにこの会社が好きなの？
さっさと金貯めて転職なり個タクになるなりすりゃいいじゃん？
えっ？金が貯まらない？それは貴方の個人的責任ですよね？

742 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:24:28.45 ID:zQtn8St1

>>741
それを無責任社員と世間ではいうのだが。
金も受け取ってもいないのに改革に励み努力をしている者をそのように罵る輩こそ、人格を疑うね。

743 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:33:00.61 ID:27ehimMz

>>724
こちらの質問>>726には答えてくれないのでしょうか？

744 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:33:32.03 ID:uvVGbDC8

このスレに運行管理者はいらっしゃいませんか？

745 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:48:33.51 ID:ZbAX6XpO

746 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:49:13.63 ID:zQtn8St1

業界を変える。以前の話で会社を変える
それすらこのように抵抗勢力があるんだと証明してしまいましたね。

747 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 22:56:36.69 ID:27ehimMz

別に抵抗なんてしてないよ？好きにすりゃいい
だったらあんたが国労の委員長に立候補しろよ
会社の犬の現委員長よりあんたの方がましだと思うよ
グダグダの○～○組なんかがごちゃごちゃ言うより簡単に会社を変えられると思うよ

748 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 23:03:25.43 ID:G84N2jsh

つか、どこ行ってもそう変わらないと思うんですけど
そんなに違うもんなのでしょうか？

749 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 23:04:09.13 ID:zQtn8St1

>>743

>>729で答えている。
それにそれは過去スレで何度も問題提起、改善案まで提起されている。
過去スレから読み直してきなさい。

750 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 23:14:10.59 ID:27ehimMz

>>749
不親切だなーーー　┐(´д｀)┌
過去スレ見れる環境ではないのでその書き込みのURLお願いしますよ
それが面倒ならここで貴方の案をここで披露してみて

>今ご乗車のお客様降ろしたら、次はこの予約のお客様乗せて下さいね。
>保有全車両をこう（す？）るためにはどうしたらいいのかな？

要するに全保有車を常に実車にする方法だよね
読みたい読みたい

751 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 23:18:39.79 ID:NfTOoj2f

アレ、アレ、アレ、アレだよ、あれ。

752 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 23:23:59.42 ID:zQtn8St1

自分で探せ。
尚、これを読んでのことだろう。
昨年か一昨年だかにある業界新聞に国交省がこのモデルケースを検討中であるとの記事があった。

753 ：国道７７４号線：2014/05/06(火) 23:30:03.83 ID:27ehimMz

日本語読めないのか

>過去スレ見れる環境ではない

754 ：国道774号線：2014/05/06(火) 23:31:06.87 ID:RtakBht7

>>750て意外と読解力無いのな。今の環境では全員が数字を揚げるのは不可能だということだよ。
ついでに恥って言葉も知らなそうだね。スマソ

755 ：国道774号線：2014/05/06(火) 23:43:26.32 ID:RtakBht7

>>752殿
>>753は社内ＱＣ活動といった大手メーカーじゃ常識的な行為も分からない
根からの雲助向き人間ですから、あまり構わない方が良いよ。

大体、自分から「答えは各自で自由に考えればいい」「人は人」と言いながら
周囲には売り上げ至上主義を押し付ける矛盾さ。おかしいよ。

タクシ会社ってのはさ、歩合給だから、極端に売り上げの低いヒト以外は
飼っていたら会社は得なんだよ。会社は最近じゃ人手不足だから、あまり
言わないよ。>>753は会社にとっても周囲にとっても、とても有益な人物とは
言えないな。ノープロブレムの人間に辞めろってなんだよ。会社はノープロブレム
の人間は労供でもやらしてるよ。例え数字イマイチでも。喉から手が出るほど
ヒトが欲しいんだろ？だからペードラの新卒まで入れるんだよ。
売り上げ売り上げって言ってるけど
それじゃ>>741自身が旧赤羽と一緒の古い頭じゃない。ホントに変わるべきは誰なのかな。

756 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 00:01:17.88 ID:ssMk6+vk

>>754
読解力がないのはどっちだい？
>今の環境では全員が数字を揚げるのは不可能
だから読みたいと書いているのだが？

>>755
けっして売り上げ至上主義を押しつけてはいないぞ？
余計は事を考える暇があったら自分の目標を達成する事にもっと頭を使えと言っているだけだ

757 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 00:02:59.50 ID:ssMk6+vk

だいたいなんだ、ここで問題提起、改善案って
表できちんと活動しなよ

758 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 01:07:05.21 ID:LIV+5XVw

さすがはサリーちゃんと親しい羽田４課ベテラン大先輩！尊敬します。

759 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 01:47:22.02 ID:ssMk6+vk

だから羽田だけ別のスレ作れって（笑）

760 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 03:05:19.17 ID:jfISkTdX

文永１１（１２７４）年の「文永の役」と弘安４（１２８１）年
の「弘安の役」の二度にわたり、日本軍は襲来した元軍を撃退した。
日露戦争と並ぶぐらい大きな意味を持つ勝利であった。
さてKmの歴史において

761 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 03:24:28.88 ID:gO+qCuWQ

羽田Ｗ

762 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 03:45:32.10 ID:MqsI2GVC

研修中乗務員は、伊勢丹に入れるな！
５日、伊勢丹乗り場で研修ドライバーが客の目前で追突！
見ていた二組の客が、続けてそのドライバーを拒否！
下手すりゃ契約なくすぞ！
ちなみにその車のナンバー、湾の１０８０。

763 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 04:03:12.63 ID:ssMk6+vk

何に追突だよ？

764 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 05:08:58.63 ID:20VRRh3Y

別に研修中のドライバーじゃなくても国際のドライバーなんて運転下手糞ばかりだろ。
芝公園のホテルでもドアマンを轢いてたなwww

ガススタンドでも轢いたり追突なんて日常茶飯事だろ。

765 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 05:37:18.33 ID:LIV+5XVw

>>756
目標って何？
役職身分をさらけ出して出したね。
ホント大正時代のタクシーと変わらない思想能力だね。

766 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 05:45:42.58 ID:MqsI2GVC

＞＞７６３　吉祥寺のｋｍ

767 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 07:19:19.86 ID:XOOheBGK

kmは
ガツガツしすぎ
チェッカーと変わらない位なガッツキ
余裕がないのかね～
ガツガツしてっから事故ばかり起こすのでは？
馬鹿が多いkm

768 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 08:18:58.04 ID:/AW9VQi0

年中行事
お突かれさま

769 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 09:12:08.59 ID:pUqPIQy5

もっと突いて突いて

770 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 10:04:08.72 ID:29cJUKhu

お互い実車でKmがトロイくせに前に割り込みして来たからすかさず捲って割り込み返したらピーだって(笑) テメエが先にやって来たくせになにがピーだよ(笑)バーカ(笑)kmなんてトロイから入れねえよ～(笑)

771 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 10:07:10.57 ID:29cJUKhu

Kmの運転手って身のほど知らずの勘違いヤローばかりだな(笑)お前らどうせトロイんだから左側大人しく走れや(笑)路上の障害物kmが～(笑)

772 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 12:15:16.27 ID:Bu0Jb8+e

いやー、さっき大森から品川までタクシ使ったんだけどさあ、
無線でウチ呼ぼうと思ったんだけど、どこに電話して良いか
ワカランのですよ。仕方なく前回使った犬和さんのレシート見て
そっち呼んじゃったよ。

一体うちはなんなんだよ！レシートに無線室電話番号明記してよ。
会社はホントにやる気あるのですか！？

773 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 12:43:00.73 ID:etzRjB0d

自分のところぐらい覚えておけよｗ

774 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 12:57:32.61 ID:XvHANfbG

○ってる、○ってるよ、うちは。
うちのレシート長１１０ミリ、犬和さん75ミリ
３５ミリも長いのにも係わらず、無線室の電話番号明記が無い！
これじゃ無線夜入らないわけだよ。

775 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 13:09:19.35 ID:WSspRGjb

>>772
そういうことは、長距離でタクシー使ってから言え！！お前らが良く言う、カス客。恥ずかしいぞ！！

776 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 14:02:33.06 ID:20VRRh3Y

短距離は国際。
長距離は個人。

タクシー乗る時の鉄則www

777 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 14:19:22.84 ID:z4S1qSHz

習近平が６月４日という日に怯えている
Kmは3組労にどうなのよ

778 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 19:52:54.77 ID:mdKmtYun

IDがkm

779 ：国道７７４号線：2014/05/07(水) 21:31:46.29 ID:2dOrwoXo

どうも、台場の某ホテルに舐められた自称おじさんです。
国際は毛皮の服を販売しました。
確か1985年に発行を受けた新聞記事が情報元です。

クリーニングが完了してお金の工面もつきそうです。
日が合えばいいのですが。

昨日は是非ともお答え願いたかった。
ばいばい。

780 ：国道７７４号線：2014/05/08(木) 11:49:58.66 ID:gZCo4I/n

昨日、渋谷でワンメーターのいばり腐ったキモデブを乗せた
今すぐ死ねばいいのに

781 ：国道７７４号線：2014/05/08(木) 12:52:55.28 ID:yF9XCrvS

支那タクは何故売り上げが良いのでしょう？>>779教えて？

782 ：国道７７４号線：2014/05/08(木) 12:58:25.70 ID:KS8SNRmQ

>>781
空港関係の仕事をしているから。

783 ：国道７７４号線：2014/05/08(木) 17:01:35.83 ID:zi36rqrt

KM　ナンバー１

784 ：国道７７４号線：2014/05/09(金) 03:52:55.38 ID:KreMF3V9

↑↑ お客さまを裏切るNo1.
従業員をだますNo1.
国賊ナンバーワン (^O^)

785 ：国道７７４号線：2014/05/09(金) 07:21:10.18 ID:ovlYYzXr

お前らなんで米なんか食ってんの？

786 ：国道７７４号線：2014/05/09(金) 08:30:57.81 ID:johbOnez

５月８日　読売新聞朝刊より

「残業代出てますか？」取引先チェックします
取引先の労働環境を厳しくチェックする取り組みが、大手企業を中心に広がっている。
劣悪な環境で従業員を働かせる会社と取引することは、自社の信用も低下させるとの危機感が強まっているためだ。
ＣＳＲ調達と呼ばれる活動の一環だが、海外では、こうした会社との取引が不買運動につながったケースもあり、専門家は「取り組みは今後さらに加速するだろう」と指摘している。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20140508-OYT1T50009.html

787 ：国道７７４号線：2014/05/09(金) 19:41:22.04 ID:RemoNBgB

ＣＳＲ調達が加速するご時世になりますと、当業界内では圧倒的に営業有利の展開になるのは個人タクシー組合でしょう。
又、渋谷のＮ様などは倫理上、どの企業よりもいち早くＣＳＲ調達に取り組むと思われます。
そこで質問です。
３組との裁判を長期化策で時間を稼いでいる当社と致しまして、発注先企業より残業代を出さないブラック企業と認定され、
得意先顧客を喪失した場合、会社としてはどのような対応と責任の取り方をお考えでしょうか？
今度こそトップが責任を取って辞職していただけるのでしょうか？

788 ：国道７７４号線：2014/05/10(土) 11:27:55.58 ID:f4sSPzHL

答えは簡単。損失補填して貰います♪

789 ：国道７７４号線：2014/05/10(土) 12:16:44.73 ID:jRDUlsEV

レシート改善キボンヌ。無線室電話番号明記キボンヌ。

790 ：国道７７４号線：2014/05/10(土) 16:02:34.47 ID:YVO/peZJ

無人タクシｰ　　　キボヌ。
残業代いらないよ

791 ：国道７７４号線：2014/05/10(土) 16:32:40.16 ID:uRcDAvvj

ここの黒タクは毎日10回はかまさなければならないとかノルマでもあるんか？
基地外みたいな運転してる奴見ると、大抵kmの行灯だわ。

792 ：国道７７４号線：2014/05/10(土) 20:32:02.17 ID:Yaz31MCD

>>791

釜されたら、こんなとこに書いているヒマがあったら、釜し返せばいいだろ！ジャンジャン釜しまくるから、お釜に
気をつけろよ！！前突は下手くその証だぞww

793 ：国道７７４号線：2014/05/11(日) 07:20:15.61 ID:dP0ACuXf

>>791
それで？
どうせドアに夜魔手とか汚唾とか表示してますというオチなんだろ？
そもそも社速制限の厳しい本体に釜されるって、どれだけトロいのよ！？
スレチもいい加減にしとけ！この何もわかってない業界素人がw

794 ：国道７７４号線：2014/05/11(日) 13:10:03.77 ID:B4rR3VlP

>>793
僕ちゃんは運行管理で一般道60km/hまでしか出せないトロい本体タクシーに一日１０回以上もカマされてます。
これがマジレスときてるから笑いが止まらん。どんだけ運転下手くそなのよ？
腹痛え(笑)

795 ：国道７７４号線：2014/05/12(月) 07:04:57.59 ID:o3Et59nY

結局、「バレなきゃ何しても良い」という昔からの体質が
温存されているようです、うちの会社。

一応、集団点呼時は、聞こえの良いお題目を唱えるのだけど、
実際には、昔ながらの売り上げ至上主義が蔓延って（はびこって）いるんです。
そしてそれにより「貪欲で無軌道」な性質を持ったｋｍマンが新造されるわけです。

他社の人の苦情も尤もだと思います。
１０年超15年無事故受賞者のボクなどは、事故が多い時は、うちのメンバーは愚連隊だ、とたびたび思います（失礼、ワタスも些細な件揉み消し有）。他社の人の感想も当然です。

うちの会社も、こういった他社の方の生の声を参考にし、改善に励むべきと
思います。

「衣食」足りないから「礼節」を知らなくなるのでしょう。
供給過剰も罪でしょう。

ただ、対策として、新卒みたいな、若くて独身で、おカネの要求水準が
低い人間を雇うのは、残念ながら正解のようです。飼い殺しにされる
人も多く出るでしょうが。

グループ会社の運転が荒い可能性もあります。いずれにせよ、ｋｍ行灯の車の
無軌道な運転は事実なのでしょう。残念な事です。申し訳ありません。
他社の方。お詫び申し上げます。

796 ：国道７７４号線：2014/05/12(月) 11:27:01.87 ID:VR3Ngsez

チミにあやまられてもネ～

797 ：国道７７４号線：2014/05/12(月) 18:13:24.90 ID:l3vJHCTh

新たな「非識字者」が増えている　「２ちゃんねる」を読めても、現実は理解できない人たち

「非識字者」とは、読み書きのできない人だけを指すのではない。
読み書きはできるけれど、新聞記事の内容を理解できないなど、満足に使いこなすことのできない「機能的非識字」が存在する。
http://wired.jp/2014/05/11/literacy-on-facebook/

798 ：国道７７４号線：2014/05/12(月) 19:04:55.37 ID:hOxm/pU5

某営業所のスタンスでやったら案の定プッツンされた。
抜けて正解だったかもしれない。

799 ：国道７７４号線：2014/05/12(月) 19:10:17.34 ID:waVm9o/5

「非識字者」＝雲助

800 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 05:06:14.73 ID:7yn6sHz7

>>796
>>795の老害は年功年功ウザいよ
てめえで理想の会社作れよ

801 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 05:18:56.76 ID:UipTtpKR

>>800

確かに、老害がウザい！謝る必要性が無いのに謝る。自ら、トロ臭い車での釜しは悪いと認めている。
後ろのヘタクソ車の運転技術が進歩していなくても、私が全て悪いと！言うことを認めていること。
このような論理展開で行けば、全ての交通事故に、kmの行灯が走っていれば、全て、我々が悪いと
言うことになるね。

802 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 08:08:20.63 ID:7yn6sHz7

ここでガタガタやっていないでリアルな場所で会社に向かって騒いでくれ
会社の評判落とすような書き込みは本当に迷惑なんだよ

803 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 09:52:27.37 ID:YhgoH8+Z

7 ：国道７７４号線：2014/02/26(水) 23:14:01.95 ID:2d0dYhHS
新卒のみんな見てるかいー？年中求人してる会社だよ～

有給は取れないよ～　残業代も控除されるよ～　交通費もだよ～　上司は仕事中ギャンブルしてるよ～

組合役員に貢ぐよ～　見返りはないよ～　退職金もないよ～　

メリット？教えて～くださ～い～♪

俺たち７や○組よりマシだよな。

804 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 15:07:30.07 ID:8B8QhJTC

こんな馬鹿会社に面と向かって物を言う奴なんかいないだろ！何回言えば分かるんだよ？経営陣が低脳で低俗な企業に未来は皆無。後に人が集まらなくなって大騒ぎするのが結末!!

805 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 15:40:17.51 ID:Cr8J3BKT

そやね～www

806 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 16:19:45.11 ID:h+W9MxCv

キミがいるから大丈夫だ。
Kmは永久
KM、巨人、卵焼き

807 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 19:12:49.35 ID:ExwSW1qM

「車両に不具合があります。補助ブレーキの効きが悪いのですが？」
『パーキングで止まればいいだろ！』
「補助ブレーキを使うように教育を受けたのですが？」
『誰がいったんだ？』
(中略)
「整備して頂きたいのですが？」
『俺はいつもパーキングで止まっている！補助ブレーキは使ったことないから！』
「あ、はい」
『それは不具合とは言わない！！！日報に不具合は無にしなさい！』

808 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 23:28:01.42 ID:2a1V2dC6

と言う訳で、>>802 が、乗務員のプライドより、会社の評判を落とさないでくれ。と申しております。
皆んな、分かったかな( ^ω^ )

809 ：国道７７４号線：2014/05/13(火) 23:30:48.28 ID:d3lDZ6Kd

事業免許取消くらった会社が評判気にすんの？

810 ：国道７７４号線：2014/05/14(水) 04:56:55.73 ID:ZyS9GY7I

不良箇所かくなは監査対策

(´･ω･`)･ω･`)　ｺﾜｲ
/　　つ⊂　　＼

811 ：国道７７４号線：2014/05/14(水) 07:00:34.36 ID:BNuCraaA

今日もあらってやるから持ってこいよ班長、課長黙認だからよ。

812 ：国道７７４号線：2014/05/14(水) 07:50:45.43 ID:2/ghDedV

赤羽って潰れた会社でしょ？

813 ：国道７７４号線：2014/05/14(水) 07:51:57.76 ID:uY5x9lGD

文書偽造いくない
北海JR

814 ：国道７７４号線：2014/05/14(水) 10:51:59.08 ID:IL4sLoNb

漁夫の利

露助以下です。蛆虫乗っ取り野郎!!

815 ：国道７７４号線：2014/05/14(水) 21:28:16.68 ID:47XfVA+i

最大手kmタクシー採用説明会　残席わずか！
一都三県での採用説明会開催2種免未取得でも
最短７日で取得サポート

こんな宣伝ばかり出てくるおいらのPC
捨てました。

816 ：国道７７４号線：2014/05/15(木) 00:27:37.21 ID:6PZw99+k

>>809
全く気にしていない
厚顔無恥　馬の耳に念仏

817 ：国道７７４号線：2014/05/15(木) 04:41:39.88 ID:WHAu7b5/

>>809
事業免許取り消しの原因を作った営業所の人間が社長にって変な会社ですね

818 ：国道７７４号線：2014/05/15(木) 08:34:00.97 ID:lcqPugXO

>>815

残席わずか・・・? AKB48か福山雅治のコンサートかと思いますた(T_T)

819 ：国道７７４号線：2014/05/15(木) 15:21:25.86 ID:6PZw99+k

あたたたたwww

820 ：国道７７４号線：2014/05/16(金) 02:21:18.43 ID:Xcuzrx9A

おい、そこの能無し！運転手にパワハラなんかしてねぇだろうな？

平成の高倉健がだまっちゃいねぇぜ!?
間もなく封切り、嵐呼ぶタクシー仁義に御期待ください。

821 ：国道７７４号線：2014/05/16(金) 05:17:18.13 ID:FJvY+Tai

オイラはドライバ～♪嵐を呼ぶドライバ♪

制限速度４０Ｋがなんだ！稼げ、稼ぐんだ！

やっぱぁ　ゆーちゃん、やろ

822 ：国道７７４号線：2014/05/16(金) 17:06:14.05 ID:w7FnsZW0

>>820
先日社長にお前なんか辞めちまえ！と言われました（泣）

823 ：国道７７４号線：2014/05/16(金) 17:13:21.69 ID:3oKiavCT

ほんとに下品な運転するバカ多いなKM

824 ：国道７７４号線：2014/05/16(金) 18:34:13.52 ID:JOI/ZvTt

>>822
そりゃパワハラだ。
内容証明郵便で「分社社長にパワハラを受けた精神的苦痛による治療のため、残りすべての有給休暇の使用を申請します」
とＳ社長宛に送ってやらんとイカン。
分社社長から顛末書を入れてもらうまで休んだれ。
有給休暇消化の後は傷病で休んだれｗｗ

825 ：国道774号線：2014/05/16(金) 19:24:35.96 ID:y2OIO2l5

出来るもんならお前がやってみろよ！

826 ：国道７７４号線：2014/05/16(金) 20:21:40.05 ID:D6Qe5Ozw

俺の主食はドリンクバー

827 ：国道７７４号線：2014/05/16(金) 23:05:17.48 ID:D4fE2cp4

やれるもんならやってみな

828 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 00:30:51.66 ID:EfacoUJN

>>824
それは過去に実際に有った話をパクって更に尾ひれ背びれを付け足したものじゃないかＹＯ

>>825 >>827
過去に実際に有った話を知らないがためにバカにしているようだけど、それは情弱ってもんだ。
ところでそれを実行した人は国際スレでもおなじみのあるコテハンです。
では以下のどのコテハンでしょう？
１、天使リサ
２、ぜんむかえ寺
３、堕天使サリー
４、マグロ
５、コロッケ

829 ：国道774号線：2014/05/17(土) 05:45:46.17 ID:Awr/Kw/v

有給休暇に関してだけど
3組の場合は何日でも自由に取ってるよ
しかも、退職時は残ってる有給休暇は
30日でも40日でも全部消化出来るよ
１組の場合は３日くらいしかくれない
例え何十日あってもね！
退職した元３組の人から聞いた話しです。

830 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 06:19:46.78 ID:FL5Nb7DV

その時は労基署行って相談するよ

831 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 06:41:33.13 ID:Xl0KMlt8

おう上等だ！行けや！担当おろすからな！

832 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 06:56:34.80 ID:hAHo2DUI

脅しで精神的苦痛を受けた事により、心身症との診断を頂きました。

さて、労災が認定をしたらどうなるでしょう。

833 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 08:44:58.54 ID:Xl0KMlt8

ガダガタぬかしてないで黙ってやって来い

834 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 09:27:41.95 ID:hCNlMQqj

>脅しで精神的苦痛を受けた
ひかりの裁判で主張してたな。
前経営者の社長からな。傍聴おもしろかった。
睦交通の裁判もおもしろいよ。
次回7/17日だね。
Km裁判6/16かよ？

835 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 09:36:55.54 ID:bydCqaVw

読者の皆さん、この会社の実態がよくわかるでしょ？
>>831 >>833は管理職のくせに、ろくに有給取らせない事を
脅しで正当化している。

ＫＭの品格を下げる発言はみんなの迷惑です。
都合の悪い事は黙ってた方がいいですよ。
会社も迷惑してるよ。

836 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 10:08:00.33 ID:JVFN4iX6

>>831
退職時って言ってんだろ
担当もクソもねえんだよ

837 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 10:10:24.31 ID:laR2d+Yd

ＫＭは変わるんでしょ？良くなるんでしょ？
管理職自らがここで先祖帰りしてたんじゃ、乗務員に変われって言えるんですか？

838 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 10:13:00.88 ID:EfacoUJN

>>802
＞会社の評判落とすような書き込みは本当に迷惑なんだよ

こんな人材（>>825 >>827 >>831 >>833）を管理職として起用していることによって、評判を落としているのだから、会社自身が墓穴を掘っているのが根源であるのは明白
事業許可取消もその延線上にしか過ぎない
頭の悪い奴というのは記憶能力に乏しくてすぐに忘れてしまうから、偏差値が低いのは当たり前
５年前の事業許可取消も記憶から消えてなくなるバカ頭脳、
まあ会社はバカと歩調が合うからであろう
バカばかり管理職として起用するのだから、こりゃもうこの会社は終わっているね
タクシー会社なんて潰してもいいほど供給過剰なんだ
当社ほどその潰してもいい会社であることには間違いはない

839 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 14:05:19.11 ID:jm80gDVy

＞会社の評判落とすような書き込みは本当に迷惑なんだよ

ここに生息している以外の乗務員は皆そう思っている
生活するのに精いっぱいなのだから

840 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 14:59:53.07 ID:DyH/UaMQ

いっぱいいっぱいなの？

841 ：国道774号線：2014/05/17(土) 21:03:30.17 ID:P7ek+nwj

変わりたくても変われない大事件が発生！
この会社ホントにオワル！

842 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 21:24:30.90 ID:Xl0KMlt8

嫌なら辞めればいい。ただそれだけの事！ガダガタぬかしても明日乗るンだろ？(笑)

843 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 21:52:38.73 ID:jAW8udxM

サーセン。明日は明けっス。

844 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 22:01:29.61 ID:ri9uRVYJ

『こんな会社潰れようがどうなろうが知ったこっちゃねえ！！どこに行こうと乗務するタクシーなんて腐るほど余っているさ』
ここに生息している以外の乗務員も皆そう思っている。

>>839のお前は２種免を所持してない管理者以上の役職者である証なのだ。
そしてそれは>>802の＞こんな人材（>>825 >>827 >>831 >>833）を管理職として起用している
を自ら暴露して立証してしまったことだ。

読者諸君、遠慮はいらない！二度と生意気な口が叩けぬよう、敬意を払いつつ足腰立たなくなるまで全力でぶっ潰してあげなさい。

845 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 22:34:47.85 ID:ri9uRVYJ

嫌なら潰せばいい。ただそれだけの事！ガダガタぬかしても明日潰れるンだろ？(笑)

846 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 22:52:28.76 ID:tspNHvaG

朝イチの客。目的地に到着後、右足でブレーキペダルを踏みながら左足でパーキングブレーキを掛ける(ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ
「料金は710円です。メータをご確認下さい」
『10000円から』
「はい、10000円からですね」
右足を放して千円札に手を掛けた瞬間、車体がクリープ現象をおこす。
『運転手さん！動いてる！！』
放した右足を即座に戻し、パーキングブレーキを今度はもっと強めに入れ直した。
「大変申し訳ございませんでした。9000円と290円のお返しになります」
『うん』
「お確かめ下さい」
『・・・』
「ご乗車ありがとうございました。携帯電話(ry」

その後、営業所に戻り内勤へブレーキの相談を行ったがなかった事にされる。
日報をシュレッダーに掛けられた後、営業所の車を適当に
4台ほどパーキングブレーキの効き具合を自分の足で確かめた。
なるほど。1つ1つ味があって凄くいい車だ。個人的に乗客として乗りたくない。
4社、本体でコレ。

847 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 23:08:59.78 ID:tspNHvaG

整備・点検で車を休車させると後の運行の調整が面倒になる。
パーキングブレーキ如きで止めるのはとても出来ないようで・・・

別件でタイヤに釘が刺さっていたことがあった。
パンク寸前でいつバーストを起こしても不思議ではない状況。
これは内勤に相談後、休車になった。

これが4社で国際本体のやり方。

848 ：国道７７４号線：2014/05/17(土) 23:52:54.10 ID:ri9uRVYJ

弊社整備工場にはなんと！潤滑剤は呉工業のCRC5-56しかストックしてありません。
ブレーキパットを押し出すピストンの適切な潤滑剤は何一つありません。
又ハブベアリングのグリスアップにも使用上の注意を無視してCRC5-56を吹きかけています。
これがウンコ臭いクオリティです。

出典、ウィキより
KURE 5-56
http://ja.wikipedia.org/wiki/KURE_5-56

用途に自転車が挙げられているが、車軸等のベアリングのような耐久性のあるグリースを必要としている部位に向かないのはもちろん、チェーンに使っても効果は持続しないため不向きである。
また不用意に適用すると元々あった潤滑油を溶剤が流してしまう。
そのため、呉工業でもそれぞれ5-56以外の製品で対応している。

使用上の注意
石油系溶剤を含んでいるため、ゴムやプラスチックなどを傷めてしまう恐れがある。ブレーキワイヤ、プラスチック製の部品の多いベル内部などに使用すべきではない。
ベアリングやサスペンションなど、グリスや特殊なオイルを使ったパーツに吹きかけると、オイルが溶かされて吹き飛ばされるため，故障の原因になる。
また高速回転するベアリング、軸受けなどはたとえ吹きかけて潤滑されたとしても効果を持続させることは難しく、また周囲に飛び散ることも多いためシリコンスプレーやグリスを利用すべきである。

849 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 00:20:30.37 ID:UVEJsQsg

ベアリング等の高速回転可動部には”リチウム”成分の入ったグリスを使用します。http://www.monotaro.com/g/00009437/
ブレーキキャリパーピストンにはシリコーングリースを使用します。http://www.monotaro.com/g/00171720/
ドラムブレーキのブレーキカム摺動部、アンカーピンとブレーキシューの摺動面には耐水グリスを使用します。http://www.monotaro.com/g/00009430/

潤滑剤がKURE 5-56だけしか置いていない整備工場の整備能力なんかは程度が知れてますね。
KURE 5-56だけで対応するのは何の整備知識もないなんちゃって素人整備士といえるでしょう。
プライベートのにわか整備だって、このくらいの当たり前的な常識は知っていますよ。
どうやってキャリパーの分解清掃、組み立てができるのでしょうか？
法定点検、疑わしいものです。

850 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 00:28:59.79 ID:UVEJsQsg

ところでマグロさん、>>846の右足でブレーキはあなたの昔からの持論ですね。

851 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 02:01:50.09 ID:pAbLW3sD

>>846
それは第三者たるお客様の生命にかかわる重大問題なので、国土交通省の公益通報制度を利用して告発するべき。
特にブレーキ関係は重要な保安部品であり、車両整備を担うウジモリ代表取締役の国際自動車は指定整備工場、認証整備工場の許可を国土交通省から得ている。
確かに弊社工場には５５６以外のケミカルはどこにも見当たらない。
まして重要保安部品の不具合を報告されていながら、不具合車両での運行許可を与える運行管理者の社会的責任は重大だと思います。
又、法定日誌の改ざんがなされたことは（日報をシュレッダーに掛けられた）絶対に許されるべき問題ではありません。
アンチコンプライアンスを徹底的に貫き通す反社会的企業、許しがたいものがあります。

852 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 02:30:55.91 ID:Sxxxwcu0

腐ったみかん企業は社会から排除あるのみ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

金八の腐ったみかんの方程式を当スレで提唱した>>842もそう思うだろｗｗｗ
どうだ？ｗｗｗ

853 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 03:12:44.62 ID:6+XUq8+B

こらッw
KMいちばんっさ

854 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 04:07:06.25 ID:CLm1vztc

ブラックＮｏ．１

855 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 04:16:38.93 ID:PozJAU+3

ウテシの皆さ～ん、>>842 の阿呆が、どこも雇ってくれるとこないから、ガタガタ抜かしても
乗るんだろ乞食！！みたいなことを言っていますよ～。つか、全乗務員でボイコットしたら
阿呆は、何と言うでしょうか？

856 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 04:21:01.91 ID:CLm1vztc

CRC556なんてよくそんなもの使うよな
ＡＺ等の他メーカーの同等品ならホムセンでも一缶２００円未満だろうに
ネットでググればわかる556の評判の悪さ

857 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 10:06:21.35 ID:zeQCFikp

ていうか、シフトをPに入れればいいんじゃね？

858 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 11:04:18.08 ID:Rw0nm43V

>>857
Ｐに入れた途端にアイドリングストップで自動ドアが開かなくなる。

お前が喋れば喋るほど、私は乗務経験のない管理職以上の人間ですと暴露しているんだぜ。

これだからバカはバカでしかないのさ。

笑いが止まらんw

859 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 11:21:56.57 ID:s6o9LUmQ

>>858
出庫前にボンネットを開けて、エンジンをかけて、ボンネットを閉める。
これでアイドリングスットップ解除。
OK?

860 ：sage：2014/05/18(日) 11:25:05.60 ID:OldIweVd

>>858
ボンネット開けたままエンジン掛けて。。。

861 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 11:50:04.63 ID:PM0UArbu

グリーン経営認証（）

862 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 12:21:32.47 ID:Q6w3vlNi

>>858
おめーはハザードすらつけないで客を乗降させてんのかよ
ウインカー・ハザード使用中はPに入れてもアイストは作動しない

863 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 12:34:29.31 ID:aQ1WNFmN

補助ブレーキを整備すればいいものを・・・

864 ：国道７７４号線：2014/05/18(日) 12:37:41.76 ID:aQ1WNFmN

普通は右足でアクセルペダルとブレーキペダルを操作するものではないのか？

865 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 01:58:30.18 ID:83HuNg47

パーキングブレーキ不良というのは原因特定に手間のかかる複雑な構造なの？
まともに修理もできないなんて恥ずかしい会社だな
修理できず日報改ざん・・プッギャー

866 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 02:03:53.66 ID:BFKPuDe9

引きしろだけでんがな(-"-;)

867 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 09:38:02.45 ID:Rc2BvpO7

>>858
やっちまったな…

868 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 10:36:45.40 ID:1XYshfUf

「何も言うことはありません…」

869 ：国道774号線：2014/05/19(月) 12:45:53.65 ID:8ie5cS/L

バカにつける薬は有りません。

870 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 17:03:33.23 ID:s4Xb6eRZ

素晴らしい漫才に、久し振りに笑わせてもらいました。
ありがとう。

871 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 17:36:27.43 ID://vr/PMC

>>846
車は停止させたらNかPに入れるのが基ろ。
Dレンジで駆動力が掛った状態をパーキングブレーキで止めようとする事自体間違い。
もう一度教習所へ行けよ。
だいたい僅かなパーキングブレーキの力で止まっている状態で、アイドリングが急に変化して動きだしてしまう状態で
乗客を乗降させるって何？誤ってアクセル踏み込んでしまったらどうなる？
カートやレースやっている訳じゃないんだから左足ブレーキなんてまったく必要ない。
>>864の言うように踏み間違いを極力無くすためには、アクセルとブレーキは同じ右足で操作する方が安全の基本。
そもそも>>862も知らないなんて何年運転手やっているんだ？
腐った古ミカンの糞持論は要らないんだよ！

872 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 17:40:09.64 ID://vr/PMC

>>846は何度読み返しても馬鹿すぎて呆れる

873 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 18:04:17.76 ID:BdUld4Rj

SAY　ｋｍ

874 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 18:15:47.22 ID:3wdcvcHU

今日も車洗うぜw首にするならしてみろw 出した方も首だったよな、やってみい

875 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 19:07:08.22 ID://vr/PMC

判例等で確立されてきた考え方として、法的に民間企業が従業員の勤務
時間外の副業の制限を正当化できるのは、以下の３つの場合に限られる
とされている。
副業禁止理由①　機密保持
副業禁止理由②　労務提供の質の維持
副業禁止理由③　名誉・信用の毀損防止

洗屋の場合、副業禁止理由②に当ると思うが、バイトをするのが勤務時
間外であれば雇用契約に定められた勤務時間外は本来何をしようが従業
員の自由なはずである。民間企業が勤務時間外の行為で従業員を処分す
るのは、従業員の私生活に対する過度の干渉ではないだろうか。雇用契
約は隔勤で21時間のはずなのに、なぜ24時間365日、会社の干渉を受け
なければならないのか？ただしそれは場所を提供されている場合に限る。
個人的には下車禁の運転手に内勤の仕事や社内清掃等の雑用をあてがう
ならば、彼らに限定して台当たり500円程度で給与の不足分に充てさせ
るのがベストと思う。

876 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 19:23:57.35 ID:ZsgepPeG

-AKBにて-
「(止まるからサイド(パーキングブレーキ)とパーキングと・・・)」
『Pに入れる必要はない』
「えっ？(サイドだけじゃ危ないじゃないか)」
『手が塞がって面倒だろ』
「いいんですか？」
『補助だけでいい』

-配属場にて-
何故か激おこ。
言われたとおりにやっただけ。
結果、俺が悪いことになった。

一貫性がない。
みんな自爆でしねばいいのに()

877 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 19:53:46.27 ID://vr/PMC

研修センターじゃそれこそコンプライアンスに沿った指導マニュアルはないのか？
何も分からない連中が同時に新しいことを始めるに、個人のこれまでのやり方体験談なんて無意味

878 ：国道７７４号線：2014/05/19(月) 22:38:13.28 ID:iSVgR2QB

「ミスター・ビッグ」はいないのかい？
ビッグ

879 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 06:27:45.55 ID:EaA9kBlT

>>876

しねばいいのにって、お前言って良いことと悪いことがあるぞ！！お前馬鹿だろ！いつまで、小学生みたいなことを言っているのだ。
お前は、自分で考えることも出来ないのか？本音と建前を考えるのが大人だ！
おちんちんに毛が生えてないようなガキが言うようなことを、ネチネチ書き込むな！ドアホ！！！

880 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 08:45:07.64 ID:fIvg+oCF

おじさんは>>876おもろいと思うけどな。素直な若者の感覚がよく出ている。
矛盾点はどんどん書き込め書き込め。改善につながる。

881 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 09:31:37.84 ID:wm+OsuN3

蛆虫の様な死んで詫びるべき人物も存在する事を認知するべきでは？

私的な考えではあるが、民衆から社会的不適合者の烙印を押された者が死に伏しても、擁護などしたくはない。

882 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 09:57:57.18 ID:phQ0nKra

>>877
現場に配属されてきた新人と会話をしたり街で乗務中の新人を見かけると、
そんな事も知らないのか？習わなかったのか？という場面が多々ある。
例えば滞留警告の出る場所とその理由、専用乗り場やNHK・空港などの
主要乗り場でのルールを知らないとか、事故や良く有る違反のパターンや
その防ぎ方、タクセンの規制情報等。
更には現場でも我々も全てを把握できない事も多々ある。取扱注意チケットや
新しい乗り場などの情報だ。掲示板で知らされるだけではその場で遭遇した
場合に対処できない事もしばしばあるだろう。
そこでだ、研修センターはそういうった統一の情報を纏めたバインダー形式の
小冊子を作ってはどうだ？今まである情報に加え、配属後はどんどんバインダーに
納められるようにするのだ。これならば現場で特殊なメーター機が操作できない
とかルールを知らずに捕まる等くだらんドジを踏まずに済む。
もしくは社員だけがIDで閲覧できるようなホームページを作成して、
情報共有しても良いだろう。これならば掲示板を見なかったなどの
言い訳も出来ないからな。

883 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 10:01:40.69 ID:phQ0nKra

某社の黒塗りマニュアルをぱくった様な豪華な冊子を作るのも結構だが、
こういった環境を整えて行くのも研修センターの役割だと感じている。
新人類なんてもう死語かもしれんが、言われないと何もできない世代の
小僧どもがどんどん入って来ているんだ。このくらいの事は既に行っていて
当然だぞ。

884 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 10:29:28.33 ID:/spbNYS+

さあーて、会社は変われるのかな？いや、こういった各種ノウハウの標準化
マニュアル化こそ大卒君たちの今後の課題だ。

885 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 10:57:39.72 ID:Xao509Gt

うじもり、はげわらがいる限りこの会社に未来はない社員一同

886 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 11:29:01.93 ID:xz2mIP5w

大昔、あるタクシー会社に低能な部長がおったとさ。
信号待ちや客の乗降車等、停車したらＡＴのシフトをＰレンジに入れろと教えていたんだとさ。
ところが慌てて発信するとＰレンジからバックに入れて、警告音が鳴るまでのロスタイムでアクセルをふかして後突する事故が多発したのさ。

そもそもその低能な部長は車メーカーが何故ＰとＲにだけはシフトボタンを押さないとそのギアレンジに入らないように設計してあるのか？
その趣旨を理解していなかったんだな。
車メーカーとしてこう返事が返る『Ｐレンジは停車するためのものではありません。駐車するためのものです。取説に反する操作は絶対にしないでください』

またこんなこともあったという。
そのタクシー会社が経営する自動車運転教習所の教習生から
『貴社のタクシーとハイヤーは信号待ちの停車中にＰに入れているようですが（リアランプが一瞬バックランプが点灯する）教習指導と異なることをしていておかしいですよね』と言われたらしい。
自動車運転試験場や自動車運転教習所で試験中にそんなことをすれば『あんた、なにやってんの？誰にそんなこと教わったの？』と一言嫌味を言われて減点される。
公認の自動車運転教習所としてはメンツ丸潰れな自社のタクシーとハイヤーの運転操作だったのさ。

887 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 11:29:30.11 ID:xz2mIP5w

公認の自動車運転教習所を所有する会社としてのプライド、そして発進時にＰレンジからバックに入れて多発する後突する事故を減らすため、今まで間違ったことを指導していましたとしてそのタクシー会社は指導方針を切り替えた。
明け番会議で一斉に所長が『会社として今まで間違ったことを指導していました。これからは停車にはサイドブレーキを使ってください』と説明する。
一部の低能運転手からクレームが付く「僅かなパーキングブレーキの力で止まっている状態で、アイドリングが急に変化して動きだしてしまう状態で乗客を乗降させるって何？」
『貴方の車はサイドブレーキをかけた状態でＤレンジに入れてて動きますか？全然動かないでしょ！動くというなら明け番会議終了後にあなたがそれを実践して見せていただけますか？』
「・・・・・（ぐうの音も出ない）」周囲からも「所長の仰る通り動きませんね」と返事が返る。
某営業所ではこんなやり取りがあったことを記憶している。

以上はクラセダの足ふみパーキングブレーキになる以前のクラコン・セドリック時代のあるタクシー会社の物語（アイスクリーム製造卸の子会社は売却してなかったが・・・）

余談ですがＰレンジは機構上、パ－キングギヤという小さな歯にパ－キングロックポ－ルという小さな爪を噛ませることにより、デフ以降を回転しないするものです。
もし追突されれば小さくて頼りないパ－キングロックポ－ルは粉砕してしまい、車はフリー状態になりますよ。
パーキングブレーキなら追突されても一定の摩擦力がかっているので、車がフリー状態になることはありません。

本当にこの会社は頭の変なのが多いですね。

888 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 11:36:01.17 ID:hzESUvC1

ガダガタぬかしても乗るんだろ？(笑)

889 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 11:45:49.10 ID:xz2mIP5w

なんでまともな頭ならちょっと考えればわかることを
本当は頭の悪い低能なのに、自分はまともヅラしているのがいるんでしょうかね？
具体的に>>871とは言っておりませんよ。イヒヒヒッヒｗ
これもやはり稼働率が上がらないために、運転さえできればバカでも何でもよいと入社させた弊害でしょうね。

890 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 11:52:50.19 ID:xz2mIP5w

ああそうか！だから馬鹿羽（赤羽）なんですねｗ

891 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 11:53:53.44 ID:jjfy5fFz

イヒヒ

892 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 12:02:12.02 ID:xz2mIP5w

【結論】
以上の事から赤羽管理職は出世させるべきではありません。
そもそも事業許可取消も赤羽だし。

893 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 13:06:55.81 ID:qA3kUW9w

タクシー・ハイヤー・観光
これからの会社方針として信号待ちや客の乗降車ではその都度車から降りて輪留めをかけるべきだと思う。
どうせ降りるからにはドアサービスに徹し、オートドア装置をなくすことによる大幅な経費節減をここに
垢羽管理職として提言したい。

894 ：国道774号線：2014/05/20(火) 13:53:00.60 ID:LotZl/gi

その前に、三組と和解しなきゃ全部無くなるよ！？
何処かのバカが三組の奴にチョッカイ出して
三組の奴らは怒りまくってるよ。

895 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 18:10:31.85 ID:JTnQA7+N

>>879
某営業所でシネは挨拶程度だと聞いたことがあるのだが。
ばかとかどあほもハッキリ言って不愉快。あとジジイやオッサンやコゾウやガキも不愉快。
ハゲやデブも同等。言っていいことと悪いことの線引なんて営業所で大違い。
だからしねばいいのに（笑）としているだろ。しねも大変不愉快だがな。
そんな環境であるなら協調性を持って挨拶をやって何が悪い。

896 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 21:14:38.56 ID:phQ0nKra

ID:xz2mIP5wの老害はよっぽど悔しいんだろうなwwwwwwwwww
ちょっとした停止はNにサイドブレーキが常識だろ
上げ足とっている暇があったらその禿げ頭でも磨いてろ！

897 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 21:38:41.35 ID:JTnQA7+N

AkasakaHospitalityCollegeは内勤と新人乗務員が何をやっているか、調査という名の監視をした方がいいかと。
配属されたら、ハイ、オシマイ！では今後全てが営業所の思う壺でしょ？

ID:phQ0nKraは
赤坂が変わるように
迫っているが
本当は、何をすべきかわかっているのでは？
面倒でしたくないだけではないのか？

898 ：国道７７４号線：2014/05/20(火) 23:39:26.89 ID:phQ0nKra

>>897
あんた>>886より頭良いみたいだな

899 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 05:01:23.13 ID:BT6UuNoc

buta mo odaterya kini noboru

900 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 07:06:11.17 ID:Q62QRKVG

>>897
AkasakaHospitalityCollegeはどこにあるのですか？
教えて下さい。

901 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 07:46:51.72 ID:IEUST/3p

サイコパス

902 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 08:08:46.16 ID:JVidxRGX

>>886が負けず嫌いの大馬鹿三太郎だという事は良く解った

903 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 16:39:20.68 ID:6OT9e5/z

ぶっとばせぇぇえ　　　力を合わせ
夢を語ろう　　でっかいゆめをぉぉぉ

904 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 20:50:03.09 ID:aWo2UB9k

ID:phQ0nKraはきっと整備をやりたくないと思っている。

905 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 21:38:14.39 ID:TUSSUNlv

客降車時、シフト管理間違いでJR線路に落ちた個タクがいたね。（大井町）
惚けると落ちる、おちるぞ

906 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 22:57:07.20 ID:vlqL3c8X

>>900

あなたの脳内に有ります。(^.^)

907 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 23:03:30.03 ID:vlqL3c8X

>>905

そこで一句。

犬も歩けば川に落ちる大井川

字余り。

908 ：国道７７４号線：2014/05/21(水) 23:12:22.46 ID:vlqL3c8X

>>903

残念ながら、この仕事を選んだ時点で、貴殿の夢は、ホントの夢の彼方へ消えてしまいました。

909 ：国道７７４号線：2014/05/22(木) 10:49:32.94 ID:KcmU6FHT

軍隊夜間飛行が必要かどうかの判断は一裁判官に出来るものではない。
残業代払ったか否かは一裁判官に出来るものです。

910 ：国道７７４号線：2014/05/22(木) 23:10:46.56 ID:C+0z6eJI

赤坂は各営業所ステルスで監視すべきだ。
赤坂の内勤は変わる必要がない。

911 ：国道７７４号線：2014/05/23(金) 05:30:58.17 ID:iflzZYTq

病んでるね

912 ：国道７７４号線：2014/05/23(金) 05:34:58.53 ID:9xQj53Dp

健康診断いつ？

913 ：国道７７４号線：2014/05/23(金) 06:31:38.23 ID:50HLsSMs

都合が悪くなるわなw

914 ：国道７７４号線：2014/05/23(金) 08:37:13.19 ID:danYddA7

おいちゃん　よくわからない。

915 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 06:25:42.19 ID:clp47cLp

新人君たちよ。この会社は他社に比べ、比較的管理が甘く、「自由」が効き
稼ぎやすい面がある。しかし逆に言えば、「自己責任」性が強い厳しい職場ということだ。

最近オジサンの周りでは事故が多い。しかもイネムリ系で人身という
一番危険なタイプのモノだ。短期間に複数回やってしまうと、あるいは
職歴が短いのに比較的大きいのをやってしまうと、クビも危うい.
そういった厳しい環境であることを心に留（と）めて、安全第一で営業して欲しいものだ。

916 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 11:58:06.38 ID:kshr+EuA

>>915
>新人君たちよ。
>この会社は他社に比べ、比較的管理が甘く
>クビも危うい

質問です。
①当スレを見ている新人の名前を具体的に挙げて下さい。
②他社をいろいろと経験して述べているんですか？
③不当解雇が日常茶飯事、当たり前的に行われている職場なんですか？

917 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 12:06:44.60 ID:a3FPW6q4

①シラネ
②うわさや類推から、一部甘い部分があると推定
③ノーコメントノーコメント

918 ：国道774号線：2014/05/24(土) 15:13:57.61 ID:pZPvgwym

③ 沢山有ります。

919 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 15:14:04.81 ID:kshr+EuA

ボキといいますか、オデといいましょうか、ワタスの営業所には
某掲示板に個人的な誹謗中傷を書立てるものですから、書かれた事のない人からも
アイツは一体なに様のつもりでいるんだ？と白い目で見られて村八分状態になってしまっている人がいます。
それ故に何も知らない新人さんにも相手にされない模様でして、
とうとう２ちゃんでも居もしない仮想の新人さんを見立てて、誰も質問していないことを自慢げに語りだします。例>>915
老いぼれだけに病気の進行がくい止められてないと思うんですけど、治療の目途は立つのでしょうか？
エロイ人教えて？

920 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 17:12:48.53 ID:qxwtDwhC

自由なのに他社から移籍してきた人達がほとんど残ってないのは何で？

921 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 17:37:25.92 ID:bKNjy2nR

移籍組にろくなのが居ないのはこの業界のデフォ

922 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 17:39:32.79 ID:bKNjy2nR

>>919
爆笑
憶測でものを語るアホを煽るなよ

923 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 20:58:41.86 ID:PvaxiE9a

>>921
それもそうだね

924 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 21:02:25.71 ID:cNZl34dU

みんなろくなのが

925 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 21:11:01.84 ID:PvaxiE9a

>>924
ん、まあね
俺も人のことは言えん

926 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 22:38:01.17 ID:RdJmYHcC

そろそろ次のスレタイを考える季節ですね^^

927 ：国道７７４号線：2014/05/24(土) 23:13:41.14 ID:kshr+EuA

＜ゼンショーＨＤ＞すき家１８４店　店員不足など営業できず
人手不足:すき家深夜営業中止／ワタミ６０店閉鎖　「時給１３７５円」も求人難　景気回復で人材奪い合い

[km]国際自動車52～ブラック企業たるツケ払い-すき家/ワタミの後追い

928 ：国道７７４号線：2014/05/25(日) 01:43:59.49 ID:7kNGdnds

そこまで悪く書くなよ

929 ：国道７７４号線：2014/05/25(日) 01:50:39.75 ID:7kNGdnds

ほれ
[km]国際自動車53～金の卵大量入荷

http://ai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1400950096/

930 ：国道７７４号線：2014/05/25(日) 01:58:03.90 ID:sWsKUfmp

>>929
半端でルーズな野郎だな！立てるならキチンとやれ！

931 ：国道７７４号線：2014/05/25(日) 02:34:37.92 ID:GMQuDbUO

>>929
スレ立なんか小学生のガキが目をつむってもできるだろ。
何だこのざまは！図体だけは大の大人のくせしてしやがって小学生にも劣って使いもんになってねえよ！
ろくにスレ立てできない社会のクズは逝ってよし。

932 ：国道７７４号線：2014/05/25(日) 05:58:34.03 ID:CwnoWdzX

雲助も金の卵時代か？

933 ：国道７７４号線：2014/05/25(日) 06:10:35.93 ID:Nr3f2+S9

ナイナイｗ

934 ：国道７７４号線：2014/05/25(日) 09:32:39.19 ID:WmRZB63X

　　　┏━━┓
　　　┃政府┃
　　タ┗━━┛
　　ン　　↓国債
　　ス:┏━━┓
　　預┃日銀┃
　　金┗━━┛
　　 ↑　　 | |
　　 ||　　 ↓
┌┐||┃　　 ┃: ┌┐
│├||┨　円 ┠-┤│
││||┃　　 ┃ :││
││||┗━━┛: ││
│└─────┘│
└───────┘

935 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 02:41:05.02 ID:9pKjq64g

過疎スレ認定
みんな移籍したのかな？

936 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 09:17:10.27 ID:+HSJrlf5

なんかさあ、新車になったら、空気清浄機が付いてない。痒くなるから
自分で買うことにした。

VVTエンジンとトラクションコントロール、ATギヤの設定とか
ガス車と思えない出来栄えだ。

だけど、近い将来、ミニバン型ガスハイブリッドになるんだろうな。
安全基準が厳しくなる？2018？

937 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 10:31:30.96 ID:UgFyDUf9

test

938 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 13:06:43.10 ID:EDte3UNA

>>936
プラズマクラスターが代わりに内蔵されました

939 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 14:09:03.21 ID:SS07O2+G

ハハア。しかし、効かないよ。結局ろ過フィルターがないと浮遊ゴミが分離されない。

EC-J○○ってとこで発注したら２４Ｖのトラック用を間違えて発注しちった。
クソネット業者でキャンセルできない。約６０００円だが、今、製造元の○菱に１２Ｖでも
動くか調べてもらってる。今日はチョンボだ。最悪もう一台発注するが
まあ大した額ではないのでいいやと思っているww

おお、今電話でアダプタ12ｖ用に代えれば使えると返事が。アリガタイアリガタイ
早速ネットで調べんと。

940 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 18:12:18.52 ID:SDGDtocU

なんか２４Ｖ用と１２Ｖ用では、空気清浄機の本体は共通で、アダプタだけ違うと言われた。
２４Ｖ用アダプタで１２Ｖ車で使えないかな？電気に詳しい人居ないかね。
そこんところ○ビシの人に聞くの忘れた。

941 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 19:03:36.04 ID:EDte3UNA

>>939
つかよく吟味してから買えよw

942 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 23:11:58.14 ID:gL3z4n7G

間違いは性交のもと

943 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 23:24:36.74 ID:LvW1IRJE

なにがろ過だって？
前のメーカー純正空気清浄機なんかただのトランク匂い移し機で効果なんかなにもないよ。
れよりダイソンの掃除機を車内で回した方が効果絶大だぞ。
ダースベーダー顔負けのガスマスクを被れば完璧だ。
で、誰が乗るというのだ？そんなタクシーに？

944 ：国道７７４号線：2014/05/26(月) 23:34:52.62 ID:EDte3UNA

>>943
クラクションは例のテーマですね、わかります

945 ：国道７７４号線：2014/05/27(火) 03:31:29.90 ID:yPSU2Y9h

>>935
このスレは前々から>>936を書いたアホ木さんの日記帳です。
今までどれだけアホ木さんがスレを独占しているか・・
ご覧の通りなんだけど、読解力ないの？

946 ：国道７７４号線：2014/05/27(火) 04:02:18.77 ID:zR2Ztfwv

京大卒です、ﾄﾞｿﾞﾖﾛｼｸ

947 ：国道７７４号線：2014/05/27(火) 14:47:40.24 ID:Xe8yXz62

　　　　　　　　　　　　　　⌒
　　　　　　　　　　　　　( ｋｍ )
　　　　　　,.=＝＝＝=, 　ゞ＿ノ
　　　　　 /　　　　　 /i,　Ⅰ,,Ⅰ　　ウンコ臭いので、オープンカーにしますた。　
　　　q _/＿　　　p./　|(´･ω･` )二i
　　.,-'"／￣""-三￣i￣￣三.i~ ,二＼
　０､。　, ０　/　　ヽ.i　　　　 |/./　ヽ[i 　　　　　　空気清浄器ｲﾗﾈ!!
　(i二□二iiﾆiii); ○ i:ヽ________/ _i; ○ iﾆ]
　ゞー―――ゞ＿ノー―――-ゞ＿ノ"==３

948 ：国道７７４号線：2014/05/27(火) 15:45:27.43 ID:CGBSnPjn

　　　　　　　　　　　　　　／⌒ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　( ｋｍ )
　　　　　　,.=＝＝＝=, 　ゞ＿ノ
　　　　　 /　　　　　 /i,　Ⅰ,,Ⅰ　　ウンコ臭いでつが、何か？　
　　　q _/＿　　　p./　|(´･ω･` )二i
　　.,-'"／￣""-三￣i￣￣三.i~ ,二＼
　０､。　, ０　/　　ヽ.i　　　　 |/./　ヽ[i
　(i二□二iiﾆiii); ○ i:ヽ________/ _i; ○ iﾆ]
　ゞー―――ゞ＿ノー―――-ゞ＿ノ"==３

949 ：国道７７４号線：2014/05/27(火) 16:00:41.99 ID:CGBSnPjn

　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　( ｋｍ )
　　　　　　,.=＝＝＝=, 　ゞ＿ノ
　　　　　 /　　　　　 /i,　Ⅰ,,Ⅰ　　香ばしい臭いは好きでつか？　
　　　q _/＿　　　p./　|(´･ω･` )二i
　　.,-'"／￣""-三￣i￣￣三.i~ ,二＼
　０､。　, ０　/　　ヽ.i　　　　 |/./　ヽ[i
　(i二□二iiﾆiii); ○ i:ヽ________/ _i; ○ iﾆ]
　ゞー―――ゞ＿ノー―――-ゞ＿ノ"==３

950 ：国道７７４号線：2014/05/27(火) 17:59:00.86 ID:dKVfJns2

ひーまーだーなー

951 ：国道７７４号線：2014/05/27(火) 18:28:47.73 ID:EitrS8PV

本当に暇！
会社の無駄使いがひどすぎる。
そのうち何かがおこる？

952 ：国道７７４号線：2014/05/27(火) 18:59:22.80 ID:1jgtW286

ひまだお～

953 ：国道７７４号線：2014/05/27(火) 20:04:55.70 ID:HA1yZwEN

帰れ帰れ馬～鹿

954 ：国道７７４号線：2014/05/28(水) 12:28:19.17 ID:FVo6LQbJ

>>951
閑なのはお前だけだよ

955 ：国道７７４号線：2014/05/28(水) 13:41:06.17 ID:8pVOCc1P

いそがしいね。オイちゃん

956 ：国道７７４号線：2014/05/28(水) 15:26:36.60 ID:rCPaUlky

火曜の夜ヒマだったのは、サッカーのせいらしいよ。ＴＶ見たさに
エビバデ電車で家に直帰したようだ。残念。

957 ：国道７７４号線：2014/05/28(水) 16:09:31.96 ID:hF7VyT3J

あぁ、サッカーだったのか
じゃあ俺が3コロだったのは仕方ないな

958 ：国道７７４号線：2014/05/28(水) 16:21:02.80 ID:2wcG1UtB

昨日のナビの履歴に埼玉スタジアムがあったんだが

959 ：国道７７４号線：2014/05/28(水) 16:26:36.73 ID:Vn6P2XcZ

行きはよいよい　帰りは恐い大渋滞

960 ：国道７７４号線：2014/05/28(水) 18:23:28.51 ID:WGqDz7+k

>>954
俺も閑だけど。

961 ：国道７７４号線：2014/05/28(水) 23:50:33.83 ID:3ZFKnQ4W

俺が福利厚生施設である社員食堂に行かなくなった理由。
それはうんこうかんりしゃから『行くな！』と言われたから。
同時期にご飯の大盛りがうんちゃらと書き込んだのがいるが、食堂のねーちゃんから俺はとばっちり受けた。
ねーちゃんは俺に飯の量を聞かず、隣の社員に飯の量を聞きやがった。
俺のほう見てドヤ顔ニヤニヤしやがってスゲー嫌な気分になった。あれからはガン無視。

東雲に行くようになったのは駐車違反でポカやったのが居て俺はポカやるのが嫌だったから。
ポカやって営業所の点数が減った。4月に入るまで俺はリスク回避を復活させた。
交通違反で犯罪者乙ｗ
かんりしゃが怒鳴り散らしたぞ、『営業所の車で犯罪犯してんじゃねーぞ！！！』
顔真っ赤にして、湯気でそう。すごくでかい声で威嚇、マシンガントーク、ティファールの電気ポット並。
だから、交通違反でHANZAI（）者乙ｗ

この件では飯の量がうんたらと書き込んだ奴と
福利厚生施設を使うな！と指示を出したかんりしゃと
俺に飯の量を聞かずにドヤ顔ニヤニヤしたねーちゃんに
謝らなくていいからちゃんとやってと言いたい。

・飯の量が少ないならその場で言え。
・面接時に福利厚生施設の話を聞きましたが営業所と採用課の認識にズレが生じている。
　この際めんどくせーから食堂なんて無くなっちまえよ。
・俺じゃねーよ。大体わかるんだろ？その答えはハズレだ。

なんかウゼーしねばいいのに（）

962 ：国道７７４号線：2014/05/29(木) 07:35:50.22 ID:xfAN/AU8

出たねー、しねばいいのに君が。

963 ：国道７７４号線：2014/05/29(木) 07:58:43.77 ID:GL22G18b

>>957
オデはＨ勤だったけど、火曜夕方まではいつも通りにデキたが、夜全然いなくて
驚いた。深夜３：３０ごろ、直の車が帰ってからようやくロング拾えた。
直勤には特にキツイ日だったと思うわ。しかし、サッカーの求心力の強さには
困ったもんだ。ワールドカップもあんの？

964 ：国道７７４号線：2014/05/29(木) 11:29:00.20 ID:mnkA3Mdz

シネは挨拶程度 by km

965 ：国道７７４号線：2014/05/29(木) 11:39:05.04 ID:2LYDzXyJ

Ｈばかりやってると、たたなくなる。

966 ：国道７７４号線：2014/05/29(木) 18:38:55.67 ID:7+XnCNF3

しねばいいのに君は、幼稚園児の知能しかありませんので、書き込みと言うエサをやらないで下さい。
ほっとけば、退屈～ww、とか、暇～wwを連呼して、土に埋まり、地球の反対側のアルゼンチンまで
フィールドワークを拡げていきますので、皆さん、温かい目線では無く、冷たい目線で見守ってあげましょう( ^ω^ )

967 ：国道７７４号線：2014/05/29(木) 19:33:22.53 ID:2wcGZlIz

整備しろは幼稚園児ｗｗｗ

968 ：国道７７４号線：2014/05/29(木) 20:07:26.23 ID:l1xXdTqr

>>961
>同時期にご飯の大盛りがうんちゃらと書き込んだのがいるが、食堂のねーちゃんから俺はとばっちり受けた。
>ねーちゃんは俺に飯の量を聞かず、隣の社員に飯の量を聞きやがった。
>俺のほう見てドヤ顔ニヤニヤしやがってスゲー嫌な気分になった。あれからはガン無視。

意味がわからん
なんで食堂のねーちゃんは>961をにご飯の量を聞かなかったんだ？
なぜドヤ顔ニヤニヤしたんだ？

969 ：国道７７４号線：2014/05/29(木) 20:36:46.96 ID:diKsV/aR

東雲の食堂って美味いの？
大崎の食堂はひどかったな

970 ：国道７７４号線：2014/05/29(木) 20:53:32.13 ID:WXnYWVP5

>>969
わざわざ、そんな所に飯食いに行かないよ！
東雲に食堂考えた奴、馬鹿じゃないの。

971 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 00:11:33.78 ID:62e3z556

車両の点検はテキトーでおｋか？
どうせ異常を言っても無駄だからｗ
補助ブレーキがおかしいならパーキングを使えばおｋは答えになっていないしね。

972 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 00:20:30.88 ID:62e3z556

車両の異常により事故っても自己責任ｗｗｗ
異常を記した記録はどこにもないしね。
ttp://youtu.be/CeQFZs0X4v8

973 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 00:55:17.98 ID:QCcxPFkB

ずっと前に運転席のフロアマットが純正品じゃなかった時、実車走行中にアクセルが戻らなくなるトラブルが発生した。
原因はオルガン式アクセルの下部分、カカト側の隙間にマットが入り込んでしまいアクセルが戻らなくなってしまったことが原因だった。
自分だけでなく、各営業所で報告があがり、純正品のフロアマットを使うことになった。
おそらくはこの件、監督省庁へは報告されていないだろうね。
形あるものは壊れる。
数千台という車両が何年間に渡り一件も車両不具合のない日報に不自然さを感じない行政は昼行灯か？

974 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 04:12:49.59 ID:rfIWvNJG

いつもの流れでつね

975 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 05:19:42.90 ID:tJG/vZkl

フフッ＝3

976 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 06:59:30.87 ID:D5DsRpNH

東雲営業所の社員食堂はメシ大盛りだって言ってんのに少ねえよ
山盛りにしろよデブ
お前が俺たちの分までメシ食ってんじゃねえのか？

977 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 07:23:01.20 ID:SbpXcQqB

ボクの家の周りには、ひまわりの花が辺り一面に咲き乱れています。今日も、ひまわりの種を
炒って食べました。香ばしい香りが、お口いっぱいに広がりました。とても美味しかったです。

978 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 09:40:35.53 ID:EHmj7hI7

国際の行く末はすき家!!

従業員に対して糞生意気な態度を続けた天罰。
新組合を立ち上げて声を高らかに乗っ取り屋と取り巻き連中に烙印を焼き押ししようではありませんか!!

979 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 14:12:44.90 ID:0AQaHIZ3

時価１４００億の会社に失礼やろ

980 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 14:20:32.45 ID:Bw7HXQnZ

全て乗務員が悪い！これが国際体質。

981 ：国道７７４号線：2014/05/30(金) 19:01:29.80 ID:p4R6eicd

わお～

982 ：国道７７４号線：2014/05/31(土) 00:44:53.38 ID:3jcKJ+TC

>>977
ひまわりは○○性物質の吸収力の強い植物だったっけな。いや何でもないw

983 ：国道７７４号線：2014/05/31(土) 03:36:41.09 ID:PvZ4Pwhu

ドクダミ炒って食った。
これやると６万は軽いんだよな。

984 ：国道７７４号線：2014/05/31(土) 07:28:40.13 ID:d+1CW+kW

渋谷の金王坂下り側の中央分離帯にドクダミ生えてるなww

kokusaiは今、ネットでのCM攻勢の効果で人が集まりつつある。
駆け込み需要終了でイマイチなところに増員で、ウテシは益々キツクなるな。

国交省の需給調整に期待するしかないね。
もう数十年前から、タクシの年収は他産業に比べ低いとされているのに、
有効な改善を実行しない国。何をやってるのですか。
何万人も従事してるのに。また、これからは若者が増える。
いつまでも低収入では、「若者飼い殺しで人口増えない」ってのがわからんとですか、国は。

ニューヨーク　１万２千台
ロンドン　　　２万台
パリ　　　　　１万５千台　　　　　　　

東京特別区武三交通圏　　法人約２８０００個人約１６０００合計「４万４千」弱　　　ですよ！

まあ、デモ活動を行わない我々もバカなんだけどww

985 ：国道７７４号線：2014/05/31(土) 09:01:06.48 ID:WPlbLpLo

お客様第一、ウで死は芥

986 ：国道７７４号線：2014/05/31(土) 09:56:26.36 ID:iGm1EBt6

国交様、まじめに走り回る四社ウテシが月１２回勤務で
平均年収５００位以上への調整が、まともな行政だと思います。
お願いしますよ。コクサイでさえ４５０行かないんですよ。
おまけに隔勤で月１３回乗ってる人間も多いのに、ですよ。

完全な供給過剰。過飽和状態。休車も多いのだから、減車で企業も効率が
あがるハズだし。

お上は本気で仕事する気があらせられるのですか？疑問です。