京都市内の道路事情・道路整備について Part10

1 ：国道７７４号線：2008/07/07(月) 21:13:18 ID:neHl3HHt

碁盤の目につくられ、都市計画に基づいた街造りが早くからおこなわれた京都。
でも現代の道路事情はかえってそれが仇に・・・・。
また、観光シーズンは渋滞に悩まされ、「パークアンドライド」などの導入も
考えていくべきかもしれません。
そんな京都市内の道路事情・道路整備について語りましょう。
過去スレ一覧

Part1 観光シーズンの京都市内の渋滞解消策
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1006519692/
京都市内の道路事情・道路整備について　Part2
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028724779/
part3
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1045974188/
part4
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065616035/
part5
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077941533/
part6
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1095952228/
Part7
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1118419431/
Part8
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155214462/
Part9
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1199938230/

2 ：国道７７４号線：2008/07/07(月) 21:14:00 ID:neHl3HHt

改行が多かったので少し整理しました。

3 ：国道７７４号線：2008/07/07(月) 21:42:50 ID:suoqXCRX

気を使ってもらいました。サンクス

4 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 11:01:28 ID:tr1C0AxI

なんか今朝は冠水しそうな勢いだったな。
近所の田んぼの用水路が溢れかかってかなりヤバかった。

5 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 08:30:51 ID:34MAZ6xv

◆京都府南部で激しい雨が降り、宇治田原の府道大津南郷宇治線で土砂崩れ

　道路脇の斜面が長さ約10ｍ、高さ約6ｍにわたって崩れた。土砂が山側車線
　を覆い、府は片側通行止めにした。城陽市や宇治市の一部では道路冠水も。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000034-kyt-l26

市外の話だけど、やっぱりアレだけ降ればなぁ。

6 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 09:08:01 ID:2hbL27D2

昨日は八幡のＲ1をくぐる地下道が冠水してた
第二京阪側道から松井山手にでるところも同じく

7 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 18:29:56 ID:+BGhhShP

>>5
あそこの道路はしょっちゅうどこか崩れているね。
迂回路として京滋BPがあるから、すでに大規模改良をしなくても
いいけど。

8 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 20:34:22 ID:VTd9+n1i

昨日は確かに凄い雨だった

9 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 23:13:11 ID:UQjIfOf6

９号線千代原口まだ？

10 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 23:26:37 ID:5nb0NZRs

>>9
後・・・、5分ほどで到着します。

　　　　　　　　タクシー運転手より

11 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 02:27:50 ID:Zw01aXx0

http://www.kyoto.kkr.mlit.go.jp/contents/nishirittai/sintyoku/index.html

ココを見る限りでは、まだまだって感じっぽい。
後2年はかかりそう。

12 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 10:21:20 ID:Qm1trCGX

これこそ冠水大丈夫なのか？

13 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 20:27:41 ID:jSR9JdgL

立体交差工事て、どこもこんなに時間かかるのか
この調子じゃ、計画すべて完成するのに生きてるかどうか

14 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 23:01:43 ID:YbyWBLzN

>>13
>>11の言い訳がましい苦労話もとい進捗ニュースみるかぎり大変そうだな
西立体交差は千代原口ともう一つ五条天神川のとこもあるのにいつになるやら

15 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 11:40:13 ID:totFvCmS

東京環八の井荻トンネルは十年以上かかったかと。

16 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 03:58:05 ID:LGhkS0yN

今日の大雨は半端なかった

17 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 19:19:18 ID:3lCILfOR

名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 12:26:33 ID:WJPx3UfW
五条坂からR9にかけて、下記の時刻に通った奴なら記憶にあると思う。
7・13午前11時前後にそこを走っていた、100系白ランクル（フロントマスク付き）
ドライバーは基地外そのもの
滋賀　１○・○１
やはりゾロ目ナンバーはDQNが多い。

車線変更は一台でも前が空けば指示器もあげずに割り込むように
入ってくる。それで急ブレーキを踏んだ他のドライバー数知れず。
片側二車線あるのに、対向車線が空いていれば、対向車線を
走って追い越す。
赤信号待ちは左折レーンや右折レーンが空いていれば
そこに入り、青信号とともに猛ダッシュで先頭ブッチギリ。

そんな走りをしても、5km先の交差点で後ろからゆっくりと走ってきた車の
二台程度前にいるだけ。アホ丸出し。

こんな奴に免許取らして車の運転させないでください。社会の迷惑です。

18 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 21:23:32 ID:3lCILfOR

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008071600150&genre=A2&area=K00
梅小路公園に内陸では最大級の水族館を建設予定。

絶対いらんよな。

19 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 22:02:08 ID:TMmfSsz9

馬鹿過ぎる・・・

20 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 22:18:22 ID:EXjO2Bsy

いつも思うけど>>17みたいなの書く奴なんなんだろうね
あんたのグチなんか聞きたくないよｗｗｗ

21 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 22:35:10 ID:3lCILfOR

>>20
いつも、>>17のようなこと書く人いたの？
某スレのコピペだけど。

22 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 22:54:36 ID:9EiCjc/j

>>18
またクソの役にもたたないモノに金かける気なのか。
アホだろ。　何をどうしたいんだか。

23 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 23:20:51 ID:EXjO2Bsy

>>21
よく見るな。
発展系として、特定の車メーカー叩きに利用したり、地域叩きに利用する輩もいる。
そういうのは狙いがあって書いてるんだろうが、>>17のはグチ以外のなんでもない。
チラシ裏にでも書いとけって

24 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 09:49:23 ID:T60BKazA

京都市は土地を貸すだけで
建設運営は民間でやるからええんでないの

25 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 11:59:36 ID:+CYdxsBv

>>24
あの場所に作るって事は・・・
観光シーズンは堀川と大宮が凄い事になるな。
タダでさえ南インターまで全然動かないのにｗ

26 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 12:35:59 ID:vTtIidUZ

>>18のはオリックスが金出して作るから京都市に土地を貸してくれって話だろ？
まーべつに良いのじゃないの、せめて駐車場は増やさないとヤヴァすぎるだろうけど

27 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 20:48:31 ID:NuEAsycj

梅小路は京セラの稲盛会長がポケットマネーからサッカー専用スタジアム作る金を出すから
土地だけは公有地を貸して欲しいと言ったときの候補地のひとつだったのにな
その話を破談にしておいて、いまさらこんな水族館作るのかよ
さすが京都ｗ終わってんなｗ

28 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 20:58:29 ID:IOAx+XjP

【地域経済】京都市･梅小路公園に国内最大級｢内陸型水族館｣ｵﾘｯｸｽ子会社､市に計画打診 [7/12]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216268696/

29 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 08:47:48 ID:og1ar6jH

ポケットマネーがあるならホンダみたいに
京都市内に小型機専用飛行場を建設きぼんぬ

30 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 11:22:16 ID:GppRssJN

>>29
また蒸し返すのか
道路スレなんだよ、知将さん。

31 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 11:45:32 ID:uNDQhyEC

サッカーは無駄に土地が必要だからなぁ、駐車場まで考えたら梅小路でも狭いくらいだし
使用目的も限定されるし水族館以上に市民の理解が得られないよ

32 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 11:56:02 ID:owXeNzIS

公園と七条の間に住んでる住民は最悪だな。
今でも抜け道扱いされて迷惑被ってんのに
今度は渋滞の爆心地か。

33 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 12:48:57 ID:og1ar6jH

エキスポランド完全閉鎖で跡地に
ガンバ大阪の専用スタジアム造るってニュースで
報道してたお

34 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 14:32:04 ID:6VOoq4aT

水族館はいらないから、どんな分野でもいいからまともな品揃えの店を出店してくれ。
京都は中途半端な店ばっかり。結局大阪行くか通販になってしまう。

35 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 14:54:47 ID:STHhoLRh

しかし暑いな。
車の温度表示計は39度から41度を表示していたよ。
たいていは36度暑くて37度くらいなのに。
これからもっと暑い日が続くのか・・・。

36 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 15:10:56 ID:Ax7LeY6c

>>35
そりゃ暑いはずだよ。
36.4度だからね。
沖縄の32度よりも暑いし・・

37 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 09:21:58 ID:c465R+5F

大阪のりそな銀行本店でミスト撒布して周辺の気温を下げているけど
あれはほんとに涼しいぞ。少しくらい離れていても効果を実感できるし、
地面を直接濡らすわけではないので、ぜんぜんジメジメしない。

京都の正しい打ち水のやり方に通じるところがあると思う。

38 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 22:49:25 ID:lN81MC0Y

【気候】今日は｢大暑｣…36.4度の京都では多くの人が鴨川べりで夕涼み
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216734313/

39 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 22:54:51 ID:SBg2F0/H

この時期は御苑の森にはいって
涼むのがベスト。
ただし虫除けは完璧に。

40 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 09:15:00 ID:IweC18Im

前の休みに初めて稲荷山トンネル使った。
・・・こんな大した事無いトンネルで350円も取るのか、詐欺だよ。

たまたま他の車2台と居合わせたけどゼロクラウンと最終のソアラだった。
ちなみに対向車はゼロ。こりゃ金持ちしか使いそうに無いわ。

41 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 09:19:11 ID:IweC18Im

間違った。対向車が見えるはず無いわ。すげー勘違いｗ
一応まあ、入り口と出口の両方で信号待ちになったけど
対向車は見かけなかったな。
まあ、僅か数分で抜けてしまうようなトンネルだしなぁ。

42 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 10:23:41 ID:Je4SSD99

日本共産党の提供でお送りいたしました。

43 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 11:18:26 ID:IweC18Im

こら、あんな連中と一緒にするなｗ
近所で対面走行にするはずだった道を歩道を無駄に広げて結局北向1車線のままにしたり
交通量多くて危険極まりない1桁国道の交差点に横断歩道を無理やり付けて事故を誘発したり
その交差点、元々歩道橋があるにも関わらずだよ。
それが手柄だと堂々とビラに書いて撒いてたしな。ホントあいつらろくな事やらん。
おかげで不便極まりない。絶対に票は入れてやらんよ。

稲荷山トンネルはそんなもんとは全然違うよ。ホントに無駄なだけ。

44 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 12:54:50 ID:hMiTIAmP

第二京阪全通プラス8号と繋がったら交通量はそこそこ増えると思う。

45 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 14:39:10 ID:CqsAF4rD

自分が第二京阪使って巨椋池で降りるとき、そのまま京都線へ
行く車のほうが若干多い感じがする
彼らはどの辺まで乗ってるのかなあ

46 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 16:43:53 ID:Je4SSD99

>>43
あのなあ、インフラってのは長期に渡って、広域で見るものなんだよ。
事業単体の効果だけで見ている時点で共産党と同じ。

周辺の地価へどのように影響を与え、固定資産税などの税収が増えるか。
京都線未開通区間、第二京阪全通、西大津バイパス4車線化
淀川左岸線延伸部の開通などこれからまだ増える要素がある。

もう必要ないと言うのはおかしい。早すぎる。
まあ、最近は共産党のことを悪く言った上で、そのような批判をして誘い込むような
姑息なマネもしているみたいだし信用ならんよｗ

47 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 17:07:19 ID:IweC18Im

西大津バイパスまでたどり着けないやんｗ
どうやって東野の渋滞パスすんのよ。

第一、少し南に並行して前から道が通ってんのに
わざわざトンネル掘る意味が分からん。
上鳥羽までならまだ京都市内に行く使い道あるだろうけどさ。

そりゃまあ、タダとかならいくらでも使うだろうけど
計画の2割しかまともに使われて無いトンネル見せられて
それで将来性がどうの言われてもアホかとしか思えん。

48 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 17:36:24 ID:V0qjQ1j/

責任者誰も出てきて謝ったり、首切ったりしてないし

49 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 20:37:22 ID:BrzDg8LI

使えね～けど走れるだけましだな稲荷山ﾄﾝﾈﾙは

繋がってるのに使えない（使わない）第二久世橋は意味わかんね～

50 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 21:39:42 ID:9xrDpLEb

第二久世橋は地震やらの災害が起こったら全通するだろうな

51 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 03:27:59 ID:z6KdgSKU

毎日、第二久世橋の堤防沿いを通ってるが…

以前は「いつ開通すんのかな～」ってwktkしてたが、
今は「何してんねん」と思いながら走ったりしてる。

52 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 09:14:12 ID:tdvu7Ckv

>>47
お前の将来性が無いことだけはよくわかった

53 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 09:54:14 ID:lzE3Xcdi

↑一人で何を頑張ってるんだろうかｗ
前スレ見ればあのトンネル総叩きにされてたってのに。

それはともかく、第二京阪はいつ繋がるのやら。
門真辺りで未だに揉めてるようだしなあ。

54 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 10:03:28 ID:4dUebIwG

第二久世橋は完成してるのに通れない。
まさか西側が171とつながるまで放置なのか？

55 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 10:24:12 ID:lzE3Xcdi

マピオン見たら既に通じてる件

56 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 10:57:00 ID:2/6CYbS3

ホントだｗ
ググルやMapFanでは気配すらない
Yahooだと作りかけっぽいですよ

57 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 13:45:29 ID:tdvu7Ckv

>>56
yahooとmapionの地図は同じデータを使っているよ。
見え方が違うだけ。

58 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 20:25:37 ID:fTGzEsnB

>>54まで放置なら使わないまま老朽化・補修が必要になるかもな

59 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 21:16:01 ID:HRv26Tmr

もったいない、最初から橋作るなよ

60 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 23:23:54 ID:nMHbPdj0

本当に供用開始するころには橋の架け替えが必要だったりしてな。

61 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 09:25:54 ID:nrHgIn8W

>>59
選挙で応援してくれた土建屋へのお礼なのだろうな
橋の工事は

62 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 11:51:06 ID:8noV9wLx

まだそんなことやってるのか。
仕切ってたドアホはもう随分前から議員じゃないのに。

63 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 16:59:45 ID:cG7JEM7Q

会社の前の道が川に・・・
つーか会社にそれが押し寄せて床上浸水目前。
帰れねぇぞこれｗ

64 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 18:54:10 ID:EDnpZgnD

いまから単車で帰るけど大丈夫かな・・・

65 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 19:35:42 ID:MQy1N0ip

幼稚園のバスが…

66 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 19:40:18 ID:6G+C8ohs

まぁ神戸に比べたら可愛い被害だ

67 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 21:18:55 ID:0BvPX/Pa

第二久世橋マダー？

68 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 04:47:28 ID:rRbHYVBa

秋か冬に開通するんちゃう？

多分…

69 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 08:01:18 ID:X/+DcaKS

来春か来夏に開通するんだろ

多分ね・・・

70 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 18:35:46 ID:QIuyVGA/

10年後まで放置だろ

71 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 21:13:39 ID:JMwvo4E2

それまでに地震で橋が落ちるよ

72 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 16:36:16 ID:+yGpN+N1

きょはし

73 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 23:53:44 ID:SxcK001R

京都の政治家が国土交通大臣になったね。
京都縦貫道が前倒しになるかな？

74 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 23:58:23 ID:qSfdSD2a

縦貫道もそうだが、門真やらの阿呆共に圧力掛けてさっさと立ち退かせろと思う。
現状じゃいつまで経っても第二京阪が繋がらないし。
なんか創価の連中も混じってるらしいしな。

そういや楽天のアンケートで京都高速のアンケートが来てたわ。
高いし使ってない、って答えてやったけど。

75 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 00:21:52 ID:QC6C3WzT

共産党員乙

76 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 00:51:04 ID:nKCcLYF1

楽天は公明では？

77 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 09:09:54 ID:JJDfdOtd

最近はガソリン高で市内の渋滞も今までより
そんなひどい気がしないのだが夏だからか？
秋になればまた渋滞地獄がはじまるのか・・・。

78 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 15:44:04 ID:5bCbO9q3

観光ならもっと涼しいところ行くでしょｗ

79 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 21:46:29 ID:8Th40zIp

行って毎年アレか？

80 ：国道７７４号線：2008/08/04(月) 22:44:10 ID:28N5YNK7

旧国１の淀川の橋って、2本目作ってるけど
いつになったら出来るの？
できたら渋滞解消する？

81 ：国道７７４号線：2008/08/04(月) 23:11:28 ID:VM+UffEr

>>80
完成したらばおそらく今よりはマシになるんじゃないかい？

それより日が暮れた頃から橋の上から釣りしてるｷｬﾂらがいるのだが
なんか釣れるのか？

82 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 09:12:52 ID:2ltm/8K8

随分マシになるかと。八幡市内と枚方方面への車が橋の手前で分けられるし。
信号を工夫すれば八幡市内向きで左折矢印信号とか置けそう。

あと、あの辺ならそこそこ良い釣りポイントあるんでね？ｗ
三川合流で河口みたいになってるし。

83 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 19:13:53 ID:JfWMzEwe

二本目じゃなくて架け替えじゃなかったっけ

84 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 01:31:20 ID:9NHebZKR

架け替えやね。早く完成してほしい。
R478が出来てからは、夕方の合流渋滞がウザすぎてたまらん。

85 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 11:29:01 ID:x1Wo6fbW

あそこの合流って478側から行くと行列に突っ込む形になるから
あれが気まずくて嫌なんだよなー。案の定詰めまくって入れてくれん車もいるし。

86 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 23:28:30 ID:JAwELV6z

第二久世橋マダー？

87 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 17:37:38 ID:BHIilQD+

宇治方面は明日は大変だな

88 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 23:42:05 ID:skxVz1C+

R477小出石バイパスだいぶできてきたなー。

信号は設置かな。小出石に信号２つか。。。

89 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 20:00:50 ID:9/2CZaj8

>>88
あの新道って必要？
少ない需要に勿体ない気が・・・

90 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 21:06:41 ID:eXQbneH8

>>89
http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000039482.html
これを作る為の工事用進入道路じゃないか？

91 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 01:25:23 ID:Lk85Sprl

>>90
なるほど。かなり以前から計画あったけどまだ続いていたんですね。
小出石から大布施が広めの道で繋がったら
堅田あたりから園部福知山方面が速くなるかな。

92 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 23:16:35 ID:Yh0GjqGM

＞＞８６
９月吉日だよ
たぶん

93 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 09:46:59 ID:l4xVO1GM

R477は各地に道路を作るために無理やり国道指定した代物か。
国道指定したで！
国道だから広くないとあかん！だから新道を作るんや！

94 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 15:37:24 ID:Z1k7I11I

>>93
＞国道だから広くないとあかん
それはお前の妄想

95 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 15:59:57 ID:h/h1GnWb

>>93
計画だけなら、京都を大きく北に迂回するバイパスの予定だったはず。

96 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 17:37:06 ID:ifnu30pd

>>95
きちっと出来れば、案外マシなバイパスになるんだがなあ。
酷道の代名詞になってる百井別れは、大見のバイパス出来れば関係無くなるし。

97 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 18:32:40 ID:NPGax1fP

>>96
大見バイパスが出来ても国道指定はされないから
百井別れはあのままR477。

http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.20533909&lon=135.79097361&sc=5&mode=map&pointer=on
ここの477の隣の白いのがバイパスの市道なのだが線形悪すぎだね。

98 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 18:44:15 ID:4frMWsSg

さて、明日の夕方から京都市内の道路が完璧に麻痺するわけだが

99 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 18:46:08 ID:HkNPi66+

>>98
なんで？

100 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 18:50:31 ID:iIjjvvw8

お盆終盤

101 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 18:51:42 ID:4frMWsSg

お盆に帰ってきた先祖の御霊が空に帰るからさ

102 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 18:53:50 ID:4frMWsSg

真面目に言うと五山の送り火の日なんだが。

特に四条以北が半端ならんほど混む。

103 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 08:03:16 ID:Sj8Xqb9o

大文字焼きですね。わかります。

104 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 09:11:41 ID:0S2k35y7

今川焼きみたいに言うな。
五山の送り火だ。

105 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 09:29:48 ID:chkTTivi

大文字焼きじゃんw

106 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 11:31:27 ID:TLf0Koa7

大文字焼き言うお人は京都人じゃあらしまへんな。

107 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 13:44:12 ID:yI4RnL2I

大文字焼きは余所の行事。
* 大文字焼き - 奈良県奈良市の高円山（たかまどやま）にて行われる送り火の事。
* 大文字焼き - 神奈川県箱根町で行われる送り火。
* 大文字焼き - 静岡県三島市で行われる送り火。
* 大文字焼き - 山梨県笛吹市一宮町で行われる送り火。
* 大文字焼き - 秋田県大館市で行われる行事大文字まつりの中の催しの一つ。
* 大文字の送り火 - 高知県四万十市で行われる送り火。
* 丹波大文字の送り火 - 京都府福知山市で行われる送り火。

108 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 14:01:34 ID:EuwFvWDw

どうでもいよ。
自分の家から送り火が見えるかどうかだよ。

109 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 14:21:10 ID:7rygtzRr

おまいら小文字焼きはシラネーだろ

110 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 17:37:44 ID:QRkES4jX

大もんじゃ焼き

111 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 02:25:59 ID:50UWcnm6

お盆に実家に帰るやつが色んなトコロに路駐するから
裏道が走りにくて仕方がない。

112 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 11:10:41 ID:5sRpwrBl

夕べは大文字焼きでしたね

113 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 13:25:34 ID:1bEcyACS

>>112
今ｇ（ｒｙ

114 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 22:54:13 ID:GEEqAUCP

最近、四条河原町周辺で街宣車がうるさいな。
熊本や長崎ナンバーのバスもいる。

存在自体は否定はしないが、信号が赤でもバスで突っ込んで
交差点のど真ん中で停まって交通妨害はないだろう。
人に迷惑をかけてまでやることなのかね。

115 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 22:56:51 ID:G5qowPwt

>>114
> 存在自体は否定はしないが、信号が赤でもバスで突っ込んで
> 交差点のど真ん中で停まって交通妨害はないだろう。
> 人に迷惑をかけてまでやることなのかね。

それって証拠写真でも撮って警察に見せればいいんじゃない？
それからは害宣車に対して警察がマークするようになるよ。

116 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 23:25:33 ID:iv2CdsXn

心配すんな。その車の後ろには公安が付いて来てるさ。

117 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 23:43:10 ID:G5qowPwt

公安は交通取締りしないのでは？

118 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 23:47:33 ID:j0hqEm0/

いわゆる「街宣右翼」か？
「右翼」を騙って騒音撒き散らす糞朝鮮人は人の迷惑なんて発想ねーんだよ
存在否定しないって、あれがほんとの右翼とでも思ってたの？

119 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 09:59:40 ID:Zuyw+C6G

街宣右翼は、京都市役所をターゲットにしている模様。
市役所前に街宣車がたくさん駐車してて、市役所に向けてアジってた。
京都市役所と街宣右翼を結ぶものといえば、Ｂ関係か？

120 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 12:02:18 ID:O2m33qCE

>>144
日教組がたしか毎年恒例の大会をみやこメッセでやるから
じゃないか？街宣車が居座るので当日はみやこメッセ前の二条通は一般車両
通行禁止になるよ。

121 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 07:01:51 ID:qV+XJfei

今草津に街宣車が。
中央道でも見たしそれかなあ

122 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 23:33:21 ID:MUlyv7A5

今日もおもしろいように行進してました。

観光の外国人が一生懸命に写真を撮ってました。

現地に帰って日本にはこんなバスが走ってるんだよとか言ってるのかな。

123 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 00:22:21 ID:KfeVbybR

バスだけでない、初代エスティマの街宣車結構見ました。

124 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 12:38:42 ID:GgLLBrhS

>>123
ちょっと見てみたいな

125 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 23:13:19 ID:JYSccjVJ

ナビに導かれるまま府道62号線を走ったらエライ目に遭った。。。

126 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 23:22:52 ID:l99Ym7T+

>>125
宇治木屋線ね（笑
笠置から和束までは多少ましだけど
和束から宇治田原の間は悲惨だよね。

GWでR163が木津から大渋滞で笠置まで
動かない状態のとき、犬打峠を超えて抜けようと
仲間の車数台と連なって行った時はえらく大変だった。

対向車が多いのはGWだからと思っていたが
峠途中の道で動かない車の列が目に入った。
一台の車がエンストで立ち往生していたためだった。
幅員3.5mくらいしかないのに20台くらいの対向車と
登り坂道で擦れ擦れでのすれ違いをしたことがあった。

宇治田原から和束まではトンネルバイパスが計画されていたけど
第二名神の部分凍結でバイパスの話も雲散霧消・・・。

127 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 23:38:11 ID:JYSccjVJ

>>126
夕方に大阪から大津に一般道で帰るとき、うちのナビくんは１００％渋滞してる１号線枚方経由を使わせようとするので全力で無視しまくってたんだが、、、
そのうちR163→府道５→府道６２→宇治田原というルートをたたき出したので信用したら泣きそうになったｗ

128 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 23:47:05 ID:puKaqufi

>>127
夜は特に泣きそうｗｗ宇治田原の集落を発見したら嬉し泣きしそうｗｗｗｗ

129 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 07:59:41 ID:34D7ssAB

>>127
府道62て…。（泣）

130 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 00:20:19 ID:qbnq4T/8

府道は信用できない

131 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 11:02:20 ID:2fQOmVyE

だね

132 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 14:15:06 ID:lz2lG0Z+

531 ：名無し野電車区：2008/08/25(月) 14:07:12 ID:TC2t++yy0
本日発売の「AERA」によると、近畿圏での土地の下落率の1位が嵯峨嵐山、3位が二条、5位が常盤(太秦の近く）と嵯峨野線沿線がワースト5に3つも載ってた。
もうすぐ複線化で本数増えたりして今より便利になるだろうから、数年後には嵯峨野線沿線は土地上がるだろうね

133 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 16:14:49 ID:udpC9gGy

そんな情報は織り込み済みだろjk

134 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 23:51:21 ID:uehswCJC

うむ

135 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 15:32:58 ID:5xaEGCep

なるほど

136 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 19:21:34 ID:dprrHRMT

大宮通南行き松原通上がったところの店舗
いつも駐車車両が止まってるな。
それで渋滞することはないけど、バス停も近くに
あるしバスはいつも発車してからすぐに
右側車線に移らないと発車できないってのは
いつ事故が起きてもおかしくない状況。

あの店、道路を駐車場と思っているんじゃないか？

137 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 22:41:06 ID:bKojTlx2

これか？
ttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.999486,135.749106&spn=0.001606,0.00339&z=19&layer=c&cbll=34.999127,135.749147&panoid=z2OS7OnwOGBkSPwr-QRfyQ&cbp=1,136.76398410614163,,0,12.719194194947864

138 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 22:53:41 ID:64qIe4lq

道路を駐車場替わりだと思っている人がたくさんいる。
京都市内(市街地)の片側2車線道路を2車線とも快適に走れるところなんて
まずない。
片側1車線は、駐車車両で埋まっている。
なぜ、警察は取り締まらない。

139 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 23:02:47 ID:YXnnftW4

今出川通西行き寺町通過ぎたところの店舗
いつも駐車車両が止まってるな。
それで渋滞することはないけど、バス停も近くに
あるしバスはいつも発車してからすぐに
右側車線に移らないと発車できないってのは
いつ事故が起きてもおかしくない状況。

あの店、道路を駐車場と思っているんじゃないか？

本文パクリでスマソ。。。

140 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 04:08:36 ID:cxKrdOPB

>>139
パン屋

あそこのパンうまいよ。
ちゃんと駐車場用意しているんだが・・・・・

141 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 19:03:44 ID:2S8OcwRH

>>136
あの酒屋なｗ
商品とか自転車が歩道にも置かれるから
いかなる方法を持ってしてもあそこの通行は面倒ｗ
あそこを通行してる全員が邪魔だと思ってるだろな。

駐車監視員の制度が始まってから
ちゃんと駐車場を確保した店もあるのにモラルが無さ過ぎるわ。
一回痛い目に遭えばいいのにな。

142 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 19:30:13 ID:7SnNSf3J

>>141
筋向いに駐車場ができて（Timesだったかな？）
そこが一応お客さん向け駐車場ということらしい。
だけど常に店舗の前には一台車が止まっているよね。
多いときは二台・・・。

143 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 20:02:15 ID:2S8OcwRH

誰が通り向かいの駐車場なんて使うんだよｗ

144 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 20:15:31 ID:pzJ5uK95

>>140
あ　駐車場あるんだ。
あそこでパン買って、御所で食べるのがささやかな幸せｗ

145 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 21:45:23 ID:qKeVPWCq

>>144
御所でご飯食べるのって気分いいよねー

146 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 17:49:26 ID:th05ZVJw

【告知文】
８月３０日に道路・高速道路板（http://schiphol.2ch.net/way/）が新設されました。
過去の分割議論において道路板を新設しても運輸交通板は全く関係無いと結論になったため、
運輸交通板の道路スレは道路板には自動的に移転することはありません。
あくまでスレごとの話し合いによって自主的に移転する形（暖簾分け）となります。
移転するという結論になって、業界人向けの運輸交通板の道路スレとして存続することも可能です。

（注）専用ブラウザを更新すると、社会欄の運輸交通板の下に道路板があります。

147 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 19:48:49 ID:3pGatH/h

ということらしいが、どうすんべ？
移動させるなら向こうに新スレ立てるけども・・・

148 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 20:13:12 ID:6x1Ulul6

道路そのものだけでなく道路「事情」が含まれており、直近の話題は路駐の問題。
そして>>1ではパークアンドライドにも言及してある所からしても、
「道路」そのものというより「交通」という区分がふさわしいと思うのだが、どうだろう？

あと、移行するにしても次スレでいいと思うよ

149 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 20:55:47 ID:btLUe6kh

次スレでいいよ

150 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 21:43:56 ID:3pGatH/h

了解～。

あー第二久世橋はまだかえ？

151 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 21:46:01 ID:btLUe6kh

完成してるのに通れない第二久世橋

152 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 19:15:30 ID:o/eHyQmK

ｱﾋ

153 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 03:29:49 ID:UyIoJD7A

第二久世橋の西側に新たな看板が立ってたけど
（ブルーシートみたいなんで覆っていたが）

開通は間もないかも…ｗｗｗ

154 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 09:19:23 ID:RoP/sveb

ワクワク＾＾

155 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 14:52:34 ID:6xGHSgau

東側171号線までの部分が全面完成後開通しますという看板だったりして

156 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 20:39:59 ID:Gx1GJv0S

今日から八条通竹田街道～河原町間、４車線での供用開始。ただし東行き河原町八条は暫定１車線。最終的には左折、直進、右折の３車線になる模様。

157 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 21:18:52 ID:ewbzXZGB

>>156
おー、もうできたのか
明日見に行ってこよう

158 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 22:19:04 ID:AQO93ifx

やっとできましたか・・・長かった・・・

159 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 22:26:25 ID:P7qgYd18

最終的にってR24の高架下が開通するまで待ててか。

160 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 23:14:46 ID:kVjl3l6m

四条堀川交差点の南行直進を三車線にできんものか

161 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 21:16:49 ID:l48q9E6n

線の引き方ひとつでなんとでもなりそうなのにね。

162 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 07:52:59 ID:AWgVZ1V5

朝日のムーブで「第二久世橋」特集やってたな
やっぱり京都市建設局のグータラ公務員が完成してるのに
開通できない諸悪の根源だった
　納税者としては開通できない期間の機会損失が大きいのに
役人は自分の身を守る立ち回りしかできないクズ

163 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 10:51:24 ID:y2W63a1g

>>162
っで、開通できない詳細は？

164 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 13:22:07 ID:AWgVZ1V5

>>開通できない詳細は？

「会議で決まってない」「その会議自体をきめられない」とか
民間企業ではありえん言い草で、コメンテーターもあきれかえってたぞ
そもそも橋が完成して舗装も標識設置も完了してるのに
開通する為の会議がないので開通できないって
どこの国かとおもうぞ
税金払うのバカらしいくなってくる事態だ

165 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 23:24:35 ID:akZBkX8z

>>164
今度市長に選ばれた奴も無能だったわけか。
俺はそいつには投票しなかったけど、
あーーーーーーーーーーーーーーーーーーあ、
事業計画から40年近く経って
ようやく出来上がると思えば・・・。

166 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 23:49:08 ID:3krpbLg1

創価に文句言わせたら直ぐ通じるだろ。

あの元教育長の事だし。

167 ：国道７７４号線：2008/09/16(火) 21:30:20 ID:2KDqV/0/

第二久世橋まだ、用地買収が終わってないって

開通は何年後になるんだよ

168 ：国道７７４号線：2008/09/18(木) 10:38:45 ID:O5LMetJp

アンタの孫の世代
新十条だって30年ほど掛かったわけだし

169 ：国道７７４号線：2008/09/18(木) 11:33:29 ID:f9ufQ608

第二久世橋は橋自体は完成してるので新十条と一緒じゃ無いよ。

170 ：国道７７４号線：2008/09/18(木) 11:48:48 ID:pH0Lqqth

>>169
開通する頃には第二久世橋は劣化して使い物にならなかったりしてね
なので取り壊して第三久世橋を作ろうと
利権野郎はそこまで粘るかもね

171 ：国道７７４号線：2008/09/18(木) 11:55:19 ID:f9ufQ608

>>170
東側住民と利権野郎が組んでたりしてね。

172 ：国道７７４号線：2008/09/18(木) 11:56:08 ID:f9ufQ608

間違った。西側住民だった。

173 ：国道７７４号線：2008/09/20(土) 20:03:38 ID:9JfC+BZK

第二久世橋を放置するなら、代わりに
久我橋のもう一つ東の橋（どうやら天神橋と京川橋っていうらしい）を何とかしてくれんかね？
そしたら久我橋拡張の効果もあると思うんやけどね・・・

現行の側道を車用に使ってだな歩行者・自転車用の側道橋でもサクッと作ってよ
バスが通行せんならそんなに強度いらんでしょ？

ちょっと前にこの橋付近の辺で車両の出入りがあったので
工事が始まるのか？？と期待したんだが・・・
こんなことになってたのね
ttp://www.pref.kyoto.jp/news/press/2007/12/1197274428070.html
しらんかた

174 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 00:12:59 ID:+9r9RUNI

西京区・・・最近怖い。
樫原Y町、バス停のすぐそば。激細の道路に路駐の自家用車とバスが接触。
路駐の車の持ち主、自宅から出てくるなり「騒げ～金とれるぞｗｗｗ」って。
バスの運転手にくって掛ってたなあ。。。
近所に丸聞こえ・・・こんな人いるのかと恐ろしくなったわ。

運転に自信がない人、あの辺は通らない方がいいよ。

175 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 00:47:05 ID:naro7LGP

当たり屋ならぬ当たり待ち屋？

176 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 08:29:57 ID:xMYp+xvL

あの辺って微妙な所多いっしょ。
車で走ってるだけでも雰囲気で何となく分かるし。
地元民には申し訳ないけど。

177 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 15:55:22 ID:YwP27JJW

秋の行楽シーズンにはいったな。
今日はこんな大雨の天候でも
国道1号線をはじめ周囲の道路は
名神に向かう車で渋滞してる。

178 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 17:44:24 ID:xMYp+xvL

さらに今日は東寺の弘法さんだった。
なかなか最悪のコンボだわｗ

179 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 18:53:43 ID:rOh+2Oaw

>>174
別にその地域が特別ではなく
京都ではよくある光景ですよ

180 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 20:35:25 ID:4m6XW+Hh

Jane Style使っているんだけど、新板の道路・高速道路板が閲覧が出来ない。
他板で訊くのが本筋なんだろうけろうど、教えてやってくださいm（＿）m

181 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 21:25:19 ID:geDcRYe/

>>180
板覧->板一覧の更新やった？

182 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 23:12:20 ID:hYXdd7Wb

板覧→板一覧の更新

183 ：国道７７４号線：2008/09/21(日) 23:51:18 ID:z5IN9dsh

>>175
当たり待ち屋・・・そうかも
乗客にも言われてた、当たり屋だってｗ

幼児連れのｵﾊﾞﾊﾝとｵｯｻﾝに囲まれて運転士がﾎﾞﾛｸｿに言われてたんだが、
ふとそこんちの駐車場見たらガラ空き。それみた乗客があいつらが悪いんや！と激怒。
家見たら最近入ってきた住人みたいだけど、DQNだったかと背筋が凍った。

184 ：国道７７４号線：2008/09/22(月) 00:05:01 ID:YwP27JJW

あそこの山陰道路に路線バス走らせることないのに。
樫原山陰街道経由に統一すればいいいんだよな。

185 ：国道７７４号線：2008/09/22(月) 11:25:06 ID:WDyIor/6

全市的にマシな住民の流出、DQN住民の入植中だっていうことにいい加減気づけよ。

186 ：国道７７４号線：2008/09/22(月) 17:53:35 ID:73Vbb7eU

京都市ってハングルが公用語じゃ無かったっけ？

187 ：国道７７４号線：2008/09/22(月) 18:19:09 ID:mNRFfFsP

>>186
つまんねーよ、糟

188 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 09:02:26 ID:uj/Dhkd5

>>183
他所から来たのが多い土地はあんまり治安がよろしくないね。
向島なんてその最たるもんだわ。

189 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 09:04:33 ID:11G+CJbt

向島のことを何も理解していない人が来ましたね

190 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 10:11:00 ID:uj/Dhkd5

知ってるよ、最後まで言わせるなｗ
ニュータウンの方は他所者も多いだろ。

191 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 12:09:12 ID:+s4KriI2

他所者、他所者って今はどこもかしこも他所者だらけだよ。

192 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 13:51:24 ID:B3DIe+kZ

>>189
市営とそうじゃないところで違うとか？

193 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 11:38:31 ID:fVmOLu2C

向島の団地って夜はもう単なるゴーストタウンじゃん、よそ者は怖くて歩けないよ

194 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 12:45:34 ID:pXIlCo3c

そんなあなたに新林

195 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 19:55:44 ID:td4yLGBV

そいや昔洛西ニュータウンで当て逃げくらったなｗｗｗ

196 ：国道７７４号線：2008/09/26(金) 19:57:20 ID:pem5SSl+

完成してるのに通れない第二久世橋

197 ：国道７７４号線：2008/09/26(金) 20:44:11 ID:dGGhyAHI

あの完成した第二久世橋は、今通れても抜け道程度にしか機能しないだろ、あの状態では。
細くて狭い路肩もしょぼい堤防道路に
多くの車両が渋滞抜け道としてきたら
事故多発の予感。特に久世工業団地以南は。

198 ：国道７７４号線：2008/09/27(土) 21:28:26 ID:MtDD4/U+

五条通りの西大路～七本松の南側の拡張工事はまだかね？
空き地状態で全然進んでないね。

199 ：国道７７４号線：2008/09/28(日) 10:33:23 ID:yy2LYNmB

東側のボロイのが1軒残ってる

200 ：国道７７４号線：2008/09/28(日) 13:44:53 ID:Tg8uBaVK

>>181 >>182
お～！サンクス。
Jane Styleは機能が多くてよくわからんよ（￣～￣；）

201 ：国道７７４号線：2008/09/29(月) 08:09:59 ID:iyg6/jkm

八条口から東側の拡幅道路ほぼ整備完了。
すっきりしたなあ。でも時間かかりすぎ。
ＪＲアンダーパスの工事完了（来年１月末らしい）
まで、交差点整備はお預けか。

そうそう八条口のショッピングモール、2009年秋完成に
なってたぞ。テナント募集難航してんのかな。

近鉄名店街リニューアルオープンは一週間後か。
こぎれいになるのはいいことだ。

勧進橋そばの巨大な更地は、高速インターが出来る
場所か。あそこも交差点が改良されそうな予感。

202 ：国道７７４号線：2008/09/29(月) 21:49:34 ID:2byct8fB

通行止めのお知らせ
　国道24号人道橋架設工事のため、河原町塩小路交差点～河原町八条交差点間が
　一時通行止めとなります。御協力のほどお願いいたします。
　期間　平成20年10月3日～平成20年10月16日
だそうです。（現地の看板より引用）

人道橋ができると、仮設橋を撤去できる事によって、
仮設橋の橋脚や、高さ規制のゲートも除去できるようになるため、
道路上にあった障害物がほとんどなくなる。
あとは障害物あったところを平らにして、旧排水設備を撤去して、
舗装して、交差点工事して、線引いて、完成？終わりが見えてきた！

あと公園整備とか側道とかあるけど、後回しだよね？

203 ：国道７７４号線：2008/09/29(月) 22:29:10 ID:LyOq1jJ2

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204801962/241

204 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 04:09:37 ID:En1pBgKr

24号線JRアンダーパスの箇所は舗装がされました。このあと人道橋設置して、仮設の人道橋撤去して何やかんやで年内にも４車線供用開始しそう。漸く完成が見えてきました。長かったなあ。

205 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 15:49:46 ID:EqV3sJ1V

アンダーパスはあの短い距離で年月かかりすぎだろ。
あんな調子じゃ千代原口のアンダーパスなんて
２０年ぐらいかかるんじゃないか。

206 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 15:57:54 ID:rpRGYQ/a

千代原口付近がＢ地帯で、上に新幹線が走っていたら、20年かかるかもな。

207 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 16:01:20 ID:3MU7eUu9

>>206
通報します。

208 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 19:21:23 ID:T/CAxD2j

完成してるのに通れない第二久世橋

209 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 23:52:16 ID:66uv1JpX

12:名無し野電車区 :2008/10/04(土) 18:16:25 ID:DsMnbaZK0
11月3日4日、深夜（何時かは失念）四条通通行止め
山陰線（嵯峨野線）高架橋敷設工事のため。

いよいよ高架橋が繋がります。
複線化工事もクライマックス。

210 ：国道７７４号線：2008/10/05(日) 00:00:48 ID:DTvsTC4L

>>209
いちいちコピペせんでいいわ！

211 ：国道７７４号線：2008/10/05(日) 01:12:18 ID:kzYPkMK/

昭和６１～平成６年（９年間）　トンネル西側　　　　　　←これがめちゃくちゃ長かった
平成６年～平成１０年（５年間）　トンネル西側のアプローチ部
　高瀬川が横切っていたので北側のアプローチは半分しか作れず、
　トンネル西側は半分埋め戻して、浅いアンダーパスで暫定供用。ここまでⅠ期工事。

平成１０年～平成１３年（４年間）　トンネル東側のアプローチ＋高瀬川付け替え
平成１３年～平成１９年（７年間）　旧アンダーパス撤去＋トンネル東側工事＋共同溝
平成１４年～平成１９年（６年間）　旧高瀬川以北のアプローチ部
平成１６年～平成１９年（４年間）　東側歩道のトンネル
　ここまでⅡ・Ⅲ期。トンネル東側を暫定供用。
　トンネル東側は１６年には掘り終えてたけど、
　歩道トンネルを掘り終えるまで、仮の歩道を設置していたので工事期間は１９年まで。

平成１９年～　トンネル西側（埋め戻しの掘り返し）＋高瀬川以北のアプローチ部掘削
　Ⅳ期

てな感じ。（国土交通省近畿地方整備局、平成１７年１２月の資料より。）

最初のトンネル西側でめちゃくちゃ時間かかったのは、まぁごにょごにょもあったみたいだけど、
　・昼間、営業中の鉄道直下での慎重な施工に時間を要しました。
　　※ ＪＲ制約：ＪＲ軌道沈下量の観測（３ｍｍ以内）
　・不要となったポイントの設備が地中に存在し、
　　土留めの鋼鉄製の管の設置に障害となったため、人力で取り壊しながらの施工と（ｒｙ
っていうちゃんとした理由もあったりする。
地中の障害物は非常に厄介。千代原口も途中人力で掘って結構遅れてた。

212 ：国道７７４号線：2008/10/08(水) 01:57:03 ID:AE5OJ7RZ

八条坊門立体交差・人道橋の工事見てきた

http://p.pita.st/?pvmtuz5f
１：10/03 東半分架設中
２：10/03 東半分架設完了
３：10/07 西半分架設完了
４：10/07 役目を終えて走り去る巨大クレーン車
５：10/07 人道橋を西側から。ちなみに色付いてるのは点字ブロックじゃなくて接合部。
　　　　　　この上に舗装とかするんだと思う。

213 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 14:24:33 ID:T7fU5IUp

天神川を、スーパーライフぐらいから、五条通まで
暗渠にして、４車線にしたら？
嵐電の踏切は、西大路三条みたいに、路面電車専用の信号で！

太秦天神川駅が出来てからなんか、ふんづまりやー

214 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 15:30:14 ID:ni7nLF0D

南へ行くのは葛野を使えって事でしょ

215 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 18:54:25 ID:8C0qLr0J

その葛野も四条通を上にいった駐車場出入りの車両やたらで
混沌としているし、いっつも渋滞してる。
五条通まで行くのも、混んでるし。
最近使えない状態。

216 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 19:23:56 ID:d8iGhKzL

ハナの土日渋滞に比べたらあの周辺の渋滞はどれもマシ

217 ：国道７７４号線：2008/10/15(水) 20:25:25 ID:QSMfsyne

「駅名、変わりますえ」京阪電車３駅　舞妓さんＰＲ
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008101500159&genre=I1&area=K00

１９日に「神宮丸太町」「祇園四条」「清水五条」となる、京阪電車３駅の新駅名周知イベントが１５日、京都市東山区の京阪四条駅で行われた。
祇園甲部の舞妓（まいこ）らが千代紙セットを配り、乗降客にＰＲした。
京阪線の丸太町、四条、五条の３駅は、観光客への分かりやすさ向上と、市営地下鉄との同一駅名解消のため、中之島線開業とあわせて駅名変更する。
四条駅コンコースでは、のれんの掛け替えで変更を伝えるデザインの千代紙セットが配られた。
用意の１０００セットは３０分ほどで無くなり、受け取った人たちは興味深げに新駅名に見入っていた。

218 ：国道７７４号線：2008/10/16(木) 07:22:21 ID:1hCqRki1

スレ違い。
しかし京阪のセンスの無さはやばすぎ。

219 ：国道７７４号線：2008/10/16(木) 17:24:54 ID:BN9g5mM2

土曜日、JR桂川駅が開業したら、ヤサカの路線バスや市バスやタクシーなんかが、出入りして何かあの辺もごちゃごちゃしよるなー

220 ：国道７７４号線：2008/10/16(木) 17:41:02 ID:oYccPWH+

なんか支障あるんか？

221 ：国道７７４号線：2008/10/16(木) 18:56:49 ID:z75wCwLd

>>217
結局後からできた京都市営に駅名譲ったわけだな

222 ：国道７７４号線：2008/10/18(土) 23:22:14 ID:yhg3vc2T

JR京都線に桂川駅開業　西大路―向日町間
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200810180050.html

JR京都線西大路―向日町間に18日､新たに桂川駅(京都市南区)が開業した｡
大阪までの所要時間は最短で36分､京都までは6分｡
京都市西京区の洛西ﾆｭｰﾀｳﾝに近く､JR西日本は1日あたり8千～9千人の乗降客を見込む｡
駅舎はｶｰﾌﾞ状の屋根やｶﾞﾗｽ張りの階段などで桂川の流れをｲﾒｰｼﾞしている｡

223 ：国道７７４号線：2008/10/19(日) 14:37:03 ID:A6YsSFNA

葛野大路は五条のところの信号の青が短すぎなんだよな。
国道優先だからしかたないんだろうけど。

224 ：国道７７４号線：2008/10/19(日) 18:03:35 ID:1jotSEX+

>>223
立体交差化工事の着工を待つしかない。

用地買収は粛々と実行しているようだが、具体的な工事が始まるのはいつなんだろ。

225 ：国道７７４号線：2008/10/22(水) 13:12:01 ID:QMQogWqr

前スレ645
> 太秦天神川駅西部地域まちづくり基本構想等の策定（調査）
>
> 市建設局の今年度の予算に盛り込まれている事務事業の名前。
> 予算額は1200万円。
> 対象エリア：西高瀬川、三条通、府道132太秦上桂線に囲まれたエリア、太秦垣内町、太秦荒木町の一部
> 対象都市計画道路：梅津太秦線、御池通

動き出したっぽい。
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/cmsfiles/contents/0000048/48708/prop_sigaitiseibi1007.pdf

参考ページ
ttp://www5.city.kyoto.jp/tokeimap/detmap/sise/kyo056-1-7.htm
ttp://www.city.kyoto.jp/rizai/shukei/yosan/20nikuduke/sateikekka/1-05sotikensetu.pdf

226 ：国道７７４号線：2008/10/22(水) 22:25:26 ID:sRVNpxyf

>>225
ぶっちゃけまだまだです。

227 ：国道７７４号線：2008/10/25(土) 11:10:31 ID:AeuNSPw/

第二久世橋

どないやねん

嶋本より

228 ：国道７７４号線：2008/10/26(日) 11:56:38 ID:TlsKpNIU

>>215
丸太町通りまで全通したらもっと酷い事になりそうだね。

京都ファミリーは出庫の車や客待ちのタクシーの為に、敷地を
譲って道路拡張に協力してほしいわ。

229 ：国道７７４号線：2008/10/26(日) 15:49:42 ID:cmjpEL5b

そういえば昨日は、八条坊門立体交差の人道橋切り替え日だったな。
金曜日にはもう完成してたから、予定通り切り替え完了してるだろう。
明日から仮設人道橋の撤去が始まる。んー、このところ順調でいいな。

230 ：国道７７４号線：2008/10/28(火) 11:29:26 ID:w+BwIoEo

左京区の深泥池
池沿いの道路は拡張無理っぽいかな？

深泥池に、貴重な生物などが居るらしく、環境破壊につながるかー

通勤帯、京都バスに、引っ張られて金魚のフン状態

231 ：国道７７４号線：2008/10/28(火) 18:09:56 ID:kaWeA8kV

>>219
「ヤクザの路線バス」と読めたw

232 ：国道７７４号線：2008/10/29(水) 11:15:17 ID:zBIXvPw1

京都の道路は（創価）暴力団利権なんだよね？

京都の創価学会員は道路料金を払う必要がないし、
スピード違反しても捕まらないそうだ。自慢している奴がいてむかつく。

233 ：国道７７４号線：2008/10/29(水) 18:18:17 ID:wrwwFfnY

>>232
負け犬共産党員、大変乙。

234 ：国道７７４号線：2008/10/29(水) 21:15:50 ID:yfzQxF/f

他の道路に比べて、交通量が多いにもかかわらず
四条通の青信号の時間が短すぎるように思う。
西大路四条、四条大宮、四条堀川、四条烏丸、四条河原町、四条大橋、祇園、
どこも四条側が青信号短い。

235 ：国道７７４号線：2008/10/30(木) 00:27:59 ID:MgnnWDz+

>>233、宗教法人の領収書を使って脱税なんかしていないで、
税金をちゃんと払いましょうよ！

236 ：国道７７４号線：2008/10/30(木) 00:51:39 ID:/4YhIrwp

>>235
証拠は？負け犬さんｗ

237 ：国道７７４号線：2008/10/30(木) 18:33:40 ID:aBTwpF7U

にそとの大原野地区の土地収用、全部完了したんだそうで。＞乙訓地区へのお知らせ
まずはおめでとうございます。

238 ：国道７７４号線：2008/11/01(土) 23:48:36 ID:zj0KLqTm

>>234
四条通といえば、西大路四条交差点と
嵐電の踏み切りのところの信号が全く逆の表示をしてる事が多くて渋滞の原因になっている。
嵐電の踏み切りの信号は、嵐電が通らないのに赤になることがある。
あれが意味不明。しかも、他の四条通の信号は全部青なのに。
あの信号だけ、四条通の信号と連動してないのか?

239 ：国道７７４号線：2008/11/02(日) 09:02:37 ID:468Gtjdr

>>238
我が道を突き進んでる感じだよね。
朝夕嵐電の本数が増える時間帯に合わせてるのかな。

カドノ五条とカドノ八条の信号も、もう少し長くして欲しい。
五条は仕方ないとしても、八条はおかしいと思う。

240 ：国道７７４号線：2008/11/02(日) 09:32:10 ID:Iupywl4+

八条葛野の交差点はなあ・・・。
八条通西行きの車が
葛野大路の信号が青になっても
交差点の中に残っているのも
いけないんだよな。

241 ：国道７７４号線：2008/11/02(日) 18:02:52 ID:iVJZzktx

夕刻前、名神京都南ICに向かう道路は軒並み大渋滞。
R1号線は他府県ナンバーの車で溢れていた。
ただこの渋滞時に右折禁止の表示がされているのにも
かかわらず、ニトリなどの商店に右折で入ろうとする
ドライバーも続出。
その影響で更に混んでるのかも・・・。

242 ：国道７７４号線：2008/11/02(日) 19:01:13 ID:AIGbRT+v

地元民はこの時間帯1号使わないから。

243 ：国道７７４号線：2008/11/02(日) 20:08:37 ID:468Gtjdr

紅葉シーズン到来だから、これから益々酷くなるね。
皆さんイライラせず安全運転でね。

244 ：国道７７４号線：2008/11/02(日) 23:07:55 ID:xJDnCQ6E

今日は他府県ナンバーの車が多かったなぁ。
至る所で渋滞。
道に不慣れなので車線変更も突然。
イライラしたよ。

245 ：国道７７４号線：2008/11/03(月) 10:21:20 ID:Cliq+bpe

>>241
ニトリのとこはひどいよね。
センターポールたてるとか対策はできないのかね。

246 ：国道７７４号線：2008/11/03(月) 21:18:25 ID:ajgw+g1h

>>245
ニトリは国道側からの侵入口を混雑時は塞いでいるよ。
だから、西隣の道からしか駐車場に入れないようにしてる。
それを知らずかわからずか、入り口と書いてあるところに
向かって右折しようとする車が多いねん。

247 ：国道７７４号線：2008/11/04(火) 00:36:51 ID:cbIDoruy

できるもんなら右折禁止が良いと思うが
警察署か公安委員会の許可が必要だよ。
勝手に道交法を返る事は出来ない訳でして・・・

248 ：国道７７４号線：2008/11/04(火) 01:16:41 ID:QuEVjY9B

あそこは手前の福山通運へ入る道も右折禁止だが
二トリルにいく買い物客の車が右折したがる。

249 ：国道７７４号線：2008/11/04(火) 01:26:06 ID:FxVOa9Ts

ﾆﾄﾘは国道混雑にかなり配慮していると思うんだけど、
駐車場への案内が少な過ぎる気がする。
ていうかあ、案内看板見たことない、ないんじゃないのかなあ。

250 ：国道７７４号線：2008/11/04(火) 12:52:21 ID:Xj+jO121

久世橋通の交差点にあるよ。
全然目立たないけど。

251 ：国道７７４号線：2008/11/06(木) 09:18:06 ID:N5tEBn5F

今日ちゃんと見たら目立ってた、失礼。

252 ：国道７７４号線：2008/11/06(木) 22:49:11 ID:p58m+Tb1

ニトリなら京都ファミリーにもあるのにね。

253 ：国道７７４号線：2008/11/08(土) 01:02:26 ID:XHde1+P3

今日は検問が多かったなぁー
何かあったの？

254 ：国道７７４号線：2008/11/08(土) 08:22:17 ID:SETXUpnb

１号道五条坂の山科向き車線で３日（祭日）に検問みたいなのしてたけど
あれって「ねずみ取り」？してたん

あんな上り坂で何しとるねん

255 ：東京出張中の京都市民：2008/11/08(土) 09:56:10 ID:tA2Exm0b

>>253
千葉や東京でもやってて俺も飲酒運転の呼気検査やられたけど、
ありゃここんとこの飲酒ひき逃げ運転の影響で全国的に
やってるのかもしれないね。

256 ：国道７７４号線：2008/11/08(土) 12:56:53 ID:Viys48ad

【社会】一斉検問、一晩で1万991件を検挙
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226114838/

257 ：国道７７４号線：2008/11/09(日) 01:00:10 ID:R8Q0YhSX

>>254
あそこはよくやってるよ
坂を上りきったところでスピード出す車を狙ってるみたい
けっこう捕まってるのがいたが最近はもう知られているようだね
これからの季節は観光帰りの他府県ナンバーが捕まりそう

258 ：国道７７４号線：2008/11/09(日) 21:45:46 ID:2Oji3LaS

>>246
今日の夕方5時半過ぎだった。
ニトリの南側にあるガソリンスタンドに右折侵入してきた車が
ガソリンスタンドに用があるわけでもなく、そのガソリンスタンド内で
Uターンをして再び1号線へ出て北行き車線にでた。
そしてニトリのその塞いである入り口のカラーコーンを、
助手席に乗っていた女性が車から降りて無理やり排除していた。
そしてその車はその入り口から進入していった。
なんてことをするんだ。
型落ちの白っぽいクラウン、ナンバーは30・00だった。

259 ：国道７７４号線：2008/11/09(日) 22:44:02 ID:Lw79i95w

>>224
> 用地買収は粛々と実行しているようだが、具体的な工事が始まるのはいつなんだろ。

今月から測量がはじまってると聞いたけど，もう買収は始まってるのか。
↓計画発見。5年後完成と書いてあるけど，こういうのはどのくらい遅れるもの？
ttp://www.kyoto-kensetsutimes.co.jp/News/SearchNews/News_Old/Kyoto/kyoto2005-07-06-101.html

260 ：国道７７４号線：2008/11/09(日) 23:50:55 ID:5QTVjIcx

【鉄道】京都市内を共通切符で1日乗り放題…JR西日本など4鉄道､来年度にも発売 [08/11/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226161408/

261 ：国道７７４号線：2008/11/10(月) 11:25:48 ID:2NVE0mQD

阪神高速も西大路線（北向き）、堀川線（南向き）の計画があるんだよな。地下高速で。
西大路線は十条、七条、五条が出口、堀川線は五条から地下。
いつになるやら。

262 ：国道７７４号線：2008/11/10(月) 12:36:58 ID:K6bvUsyj

>>261
まあほぼあり得ないな。よっぽど情勢変化しない限り。
できれば、計画線にプラスして、五条通を東西に貫くバイパスを作ってくれれば
京都も相当走りやすくなるのだけど。

263 ：国道７７４号線：2008/11/10(月) 23:01:24 ID:uon0aXwm

「９号京都西立体アプローチ部整備工事」の一般競争入札公告が出てる。
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/scripts/kisha-uproad/index.pl
の11月10日のところ。
多分、
ttp://www.kyoto.kkr.mlit.go.jp/contents/nishirittai/gaiyo/gaiyo_2.html
の概略図に書いてある「アプローチ部」のことだと思う。
工期は「平成24年2月28日まで」だってさ。

264 ：国道７７４号線：2008/11/11(火) 00:41:21 ID:EGFS/6vs

>>258
そのDQN野郎常習でやってるんじゃね？

265 ：国道７７４号線：2008/11/11(火) 05:46:22 ID:NXxMYbrB

>>261
せめて堀川線だけでも、それも五条からだけでも、早期に実現してくれないかな。そうすれば観光客の車はそっちを利用するようになって、堀川や１号線の渋滞は少しはマシになりそうなんだが。
もうすぐ夕方の堀川通南行が動かなくなる時期がやってくる・・・orz

266 ：国道７７４号線：2008/11/11(火) 22:35:11 ID:IECHCDYg

京都３６８ら１１-２２セルシオ死ね

267 ：国道７７４号線：2008/11/11(火) 22:41:05 ID:XR5OXxmy

大山崎－大枝間着工祝い１００人第二外環道、１２年度末完成へ
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008111100197&genre=C4&area=K00

京都第二外環状道路の大山崎ジャンクション－京都市西京区大枝沓掛町間の着工祝賀式が１１日、京都府長岡京市の市立中央公民館で開かれ、周辺自治体の関係者ら約１００人が出席した。
道路は総延長１５・７キロの自動車専用道で、２００３年度に大山崎ジャンクション－久御山インターチェンジ間の５・９キロが開通。
本年度から残る区間９・８キロに着工した。
完成予定は１２年度末とされている。
式典は、京都縦貫自動車道・新名神高速道路等整備促進協議会（会長・山田啓二府知事）と京都第二外環状道路沿線市町連絡協議会（会長・小田豊長岡京市長）が開いた。
事業主体の国土交通省や西日本高速道路の関係者が、事業計画や同市内での工事概要などを説明。
工事区間の用地取得がまだ半分程度にとどまっている現状も報告された。
さらに、両協議会代表らが壇上で、くわ入れのセレモニーを行った。

268 ：国道７７４号線：2008/11/11(火) 22:49:28 ID:z85hfwey

完成は早くて15年くらいですかね

269 ：国道７７４号線：2008/11/11(火) 23:41:09 ID:UfpLnZuN

>>266
愚痴とかいらんから
ニトリ云々は道路の問題を指摘してるからまだしも

>>267
ついに着工かｗ
楽しみだな

270 ：国道７７４号線：2008/11/12(水) 13:51:06 ID:rcGlWJkj

>>267
これで丹波地方が国土軸とつながる訳だ。
山陰線も複線化されるしいいことだ。

271 ：国道７７４号線：2008/11/12(水) 13:58:00 ID:KcQd9vhp

大原野あたりのルートで揉めてたけど、
結局どうなったの？

272 ：国道７７４号線：2008/11/14(金) 10:07:55 ID:SErhhsfE

これで沓掛名物の追突事故も解消されるな。
直通になったらETCの割引も一括になるし
交通量は劇的に増えそう。早く作ってほしいわ～。

273 ：国道７７４号線：2008/11/14(金) 12:10:50 ID:Z03uriF2

京都市内が目的地の車は沓掛で降りるから、
相変わらずピーク時は渋滞したりしてｗ

274 ：国道７７４号線：2008/11/14(金) 15:40:55 ID:8zdx7SDl

大山崎ＪＣＴと沓掛ＪＣＴが
つながるのなんか１０年も先の話しだよね
俺生きてるかなぁ・・

275 ：国道７７４号線：2008/11/14(金) 15:51:54 ID:nf1H2Oxu

そんな先じゃ子供も一緒に遊んでくれないなぁ、
俺には関係なさげ

276 ：国道７７４号線：2008/11/15(土) 00:34:57 ID:8qpXcc4Z

>>274
10年は言い過ぎじゃない？
一応2012年度末予定なんだし。
予定通りにきっちり出来るとは、おいらも思わんけど。

277 ：国道７７４号線：2008/11/15(土) 03:28:15 ID:iJHTcjO3

2012年て言ったらあと４年しかないぞ。
４年で作れる高速道路なんて・・・

278 ：国道７７４号線：2008/11/15(土) 09:13:53 ID:wHmpX6k+

それも用地買収いまだに未完なわけだろ
４年でわ無理だろ、橋下知事みたいに
強制収容できるわけないし
静岡空港みたいに中途半端な暫定共用か？

279 ：国道７７４号線：2008/11/15(土) 10:10:41 ID:ppijOt4A

阪急の新駅も、出来るみたい

280 ：国道７７４号線：2008/11/15(土) 11:37:42 ID:8Xd6DMiF

★京都のauショップが顧客データや販売奨励金の機密資料や、ハメ撮り画像をウィニーに流出★

　通信大手KDDIの京都市内の携帯電話販売店の男性社員が、顧客氏名や携帯番号などの個人情報を
大量に流出させていたことが１０日、分かった。ＫＤＤＩにからむ個人情報流出は今回で３度目。
流出データには販売手数料などの社内資料のほか、知人とおぼしき女性のヌード画像も存在。

　さらには、複数女性との写真付きメールもご開帳。看護婦や風俗嬢、
不倫関係を思わせる女性との“エロメール”や、カーセックス中の“ハメ撮り画像”も存在した。

★ZAKZAK記事
http://www.zakzak.co.jp/top/200811/t2008111038_all.html

643 名前：[名無し]さん(bin+cue).rar 投稿日：2008/11/02(日) 22:23:49 +c6kLJXs0

京都にある大黒商会移動体通信事業部の auショップ西院　岩○智○さんから流出
http://www.daikoku-sk.co.jp/
http://www.daikoku-sk.co.jp/cellular_phone/au/

[仁義なきキンタマ] tomoyuki(7C0DD8F2)のドキュメント.zip GcCBhUxsT7 154,891,025 3ab9ec304e7d4891efa6c6b72bc75ef0

★契約者の電話番号と各販売奨励金と成約手数料
http://s04.megalodon.jp/2008-1103-0013-03/jpgmp3.jeez.jp/src/GM2016.gif.html
★各auショップの奨励金や手数料収入の詳細
http://s04.megalodon.jp/2008-1103-0014-25/jpgmp3.jeez.jp/src/GM2018.gif.html
★Winnyで落とした曲を著作権を無視して仕事中に着うた作成しメール送信（膨大な量）
http://s01.megalodon.jp/2008-1103-0015-13/jpgmp3.jeez.jp/src/GM2021.jpg.html
★メールの中にある、あ○ちゃんの裸ｗ
http://s01.megalodon.jp/2008-1103-0030-48/jpgmp3.jeez.jp/src/GM2022.jpg.html

281 ：国道７７４号線：2008/11/15(土) 15:18:36 ID:VVVcVrJt

>>278
俺も4年は無理やと思うわ
＋5年か10年か‥‥

ただ、暫定強要は地元民にとっては勘弁してほしいことでは

282 ：国道７７４号線：2008/11/18(火) 08:53:22 ID:ywV11yKC

これができた頃にゃ俺の爺様はもう車から引退してるなぁ。
八幡に住んでてよく丹後辺りまで日帰り旅行してるし
今開通してたらさぞかし喜んだだろうになぁ。
5年10年じゃもう間に合わないや・・・

283 ：国道７７４号線：2008/11/18(火) 19:07:57 ID:DcVgBkm/

八条坊門立体交差の通行区分がまた変わるね。（or変わった？）
＿＿＿＿＿
→→→→→南行き
×　　　×工事
─────
×　　　×工事
←←←←←北行き
￣￣￣￣￣
という感じになる。（すでに北行きアンダーパスの舗装が当該部分だけ完成してた）
たぶん中央分離帯とか旧排水設備撤去とか交差点整備その他の工事を、
中央二車線でやるんだろう。

284 ：国道７７４号線：2008/11/18(火) 22:23:46 ID:YJqqwMdr

>>283
それが終わるといよいよ４車線での供用開始だね。それにしても長かった・・・。
これができると竹田街道の渋滞は少しは減るかな？

285 ：国道７７４号線：2008/11/19(水) 00:27:07 ID:6O9R1Ibw

十条から南が出来ないと、
本格的に移行しないのでは？

286 ：国道７７４号線：2008/11/20(木) 08:42:58 ID:nQ/SjcmK

今のところ、日頃使ってる人が便利になるだけだろなｗ

観光客やらは気付きもせずに1号線へ死の行進。

287 ：国道７７４号線：2008/11/21(金) 00:13:37 ID:r1sWc+dv

>>277
大山崎ジャンクションは、中国産のシャブコンで、韓国方式の建設方法ですので(ry

さらに長岡京市内の道路建設予定地域が、最近ひどい地滑りで住宅地等が崩壊寸前だそうです。
南北から道路を作ったら、途中でつながらなくなったりして。。。

288 ：国道７７４号線：2008/11/21(金) 23:06:19 ID:MhUvW5BS

ここ数日京都市内、特に京都南ICに向かう道路は
混雑度が激しくなっている気がする。
仕事で使っている車以外にも観光で訪れた雰囲気のある
他府県ナンバーが紛れている。
狭い旧千本通まで混み合うのは国道の渋滞のせいだろう。

今度の三連休は地獄のような渋滞が待ち受けていることだろうな・・・。

289 ：国道７７４号線：2008/11/21(金) 23:11:54 ID:6Gs4F8Jw

旧千本まで入られたらたまらんな

290 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 00:18:35 ID:VC3AnaVF

紛れてるんじゃなくて、半分以上が他府県車だよ。

291 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 00:23:32 ID:jwdExnA5

>>288
旧千本、夕方は激混みだったな。
特に南行きは。
それに加えて、北行きにすれ違いが下手糞な
他府県ナンバーが紛れていて（関東あたりのナンバー）
何度すれ違えるまで待たされたことか。
俺の車より車幅が狭い車なのに
すれ違いで往生しやがって。
サンドラ他府県ナンバーは狭い道入ってくるなって。

292 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 00:39:47 ID:P7gY1676

この3連休、車で京都市を移動することは不可能。

293 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 03:35:06 ID:fxkYPl8G

>>285
十条から南もなにか造る予定あるの？

294 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 11:27:47 ID:xAzj2TFR

>>293
そんなあなたに
ttp://www5.city.kyoto.jp/tokeimap/detmap/sise/kyo077-6-2.htm
いつできるのかは知らん

295 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 17:50:33 ID:0kcw7ZF4

他府県ナンバー、生活道路にまで侵入してくるな。
迷惑だ。
これもナビのせいか？

296 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 18:22:37 ID:rUEeigWp

だな
ナビがあると良くも悪くも安心して抜け道を使える

297 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 19:08:00 ID:jwdExnA5

今日は午前中名神高速が、京都東を先頭に後ろは草津JCTまで渋滞。
渋滞の列は見事に止まっていた。
京都市内の渋滞情報でも軒並み2kmとかそんなのばかり。
平日の帰宅ラッシュよりも酷い渋滞だったわ。

298 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 21:04:38 ID:jAtWA9Wr

京都市民が観光客を非常にうざがる気持ちが分かる。

299 ：国道７７４号線：2008/11/22(土) 21:26:16 ID:VC3AnaVF

迂闊に国道に入れんなるからねー

300 ：国道７７４号線：2008/11/23(日) 00:18:50 ID:sloZeZWZ

という事で今日は金沢へ脱出する事にするｗ

301 ：国道７７４号線：2008/11/23(日) 23:59:32 ID:9ghTysly

>>297
京都東も南も散々でしたね。
南で降りてホテル街から抜けて行ったら
生コン屋さん横の橋降りたとこでネズミ捕りやってるし。
警察もうまく考えるもんですね。

302 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 00:22:56 ID:+WvLlLG2

という事で金沢からさっき帰った。
帰りはオール下道だったがほとんど渋滞無しで快適快適。
チャンカレが美味であった。

帰路について、そろそろ山科抜けて京都だなーと思ったら対抗車線激混み？？
え・・・もう時計23時回ってるんですけど。
さらに渋谷街道から京女の裏回って東福寺から九条通へ・・・
と行ったら九条車庫の近所で混み合ってきて、事故かと思ったら自然渋滞！？
おいおい、まだ観光客帰れてないのかよ・・・もう日付変わるぞ。

こんなんに付き合ってられんので京都テルサの横を抜けて
油小路に抜けたらスッカスカｗ
振り返ってみればやっぱり渋滞してるのが遠目に見える。
おいおい、ここまで来るとなんか標識立てて誘導してやれよと思うわ。
観光客の思考停止も大概だが、これ放置するのもどうかと思うぞ。

303 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 00:48:33 ID:vKEFno2r

京都京都て、おまいらの地元にゃ紅葉がないのか？と。

304 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 08:34:08 ID:nz5NExYu

ホント車で来る観光客ってアホですよね
俺なんか安いナビのＶＩＣＳ渋滞回避機能でサクサク走れるし
高級車乗ってるのにナビ付けないで渋滞に巻き込まれてる香具師みると
ほんとアホなだとおもう
渋滞にはまってる時間がもったいなくないのだろうか？
小金もちは

305 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 13:06:36 ID:+WvLlLG2

そんなのはVICSあっても渋滞に突っ込んでいきそうだけどなｗ
別にナビ無しでも京都市内の地図みりゃいくらでも迂回路想像付くだろうになぁ・・・
助手席に座ってる人間は寝てるのか？ｗ

306 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 15:53:23 ID:zBHhvC0a

>>305
他府県者乙

307 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 16:26:52 ID:+WvLlLG2

俺は南区だよｗ
だから九条通りのアホ渋滞は死ぬほど見てるわｗ

308 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 18:17:43 ID:SEE21Wu2

怒りどころがずれてる所がいかにも南区だなｗ

309 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 19:12:03 ID:+WvLlLG2

君ほどじゃないよｗ

310 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 19:41:40 ID:ATy4UTKb

南区と伏見区て田舎やん市内と思えん

311 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 20:41:35 ID:gxPvWKqc

南区の某スーパーにはレジカゴの持ち帰りは犯罪ですってわざわざ書いてあるからな。

312 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 21:17:09 ID:4o6CYdKw

スレ違いの地区バッシングしていることに気がつけ。

313 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 21:43:34 ID:Yb8hAqGb

あぁ市内じゃないもんな＞南区とか伏見区

314 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 22:09:51 ID:4o6CYdKw

どことどこが京都市内じゃないとかは
チラシの裏にでも書いておけよ。

315 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 22:13:24 ID:o+PWzTZb

ここはバカが言い逃れするためにどんどんスレ違いトークをしていくスレですか？

昨日の京都南IC、午後10時ごろ。
国道1号線南行き側あたりピクリとも動かないほどの渋滞。

一方、北行き側入口はガラガラ。
国道171号線はガラガラ。西大路通りはガラガラ。
油小路通りの九条以南はガラガラ。

渋滞に丁寧に付き合っている奴らは、本気でアホかと思ったわ。

316 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 22:23:01 ID:4o6CYdKw

JARTICの渋滞情報も油小路は九条通以南は殆ど情報がないし
伏見区内の油小路も途切れ途切れでしかない。
ナビの渋滞迂回ルートが油小路を推奨されないのではないかな？

この時期の渋滞は、他府県者で殆どが高速道路を利用する車が
多いから、酷道1号線に集中してしまうのも
調査なりすれば明確に出てくるかと思う。

317 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 23:01:18 ID:j8Sr+hxI

ま、観光客はメーンルートで渋滞に引っかかっておいてくれないと困るんだけどな。
桝本内部出身馬鹿市長以来観光客集めすぎ。

318 ：国道７７４号線：2008/11/24(月) 23:13:18 ID:o+PWzTZb

黙っていても、JR東海やテレビ番組がどんどん秋の京都を紹介するからな。
もはや、観光客を止めるのはむつかしい状態。

319 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 12:35:58 ID:wWGu74/p

本当は冬の京都に来て欲しいのだけどな。そりゃ秋の紅葉もいいが。

320 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 12:37:44 ID:Zi4CxDtM

いやもうこれ以上来なくていい。頼むから来るな。

321 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 13:19:45 ID:wWGu74/p

>>320
いや、それはそれで困る。冬の商売あがったりになるし。
さすがに京都バスフル回転でも積み残しでるような状態は勘弁して欲しいが。

322 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 13:31:34 ID:rDYlzg5Y

何の商売してるの？

323 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 19:37:22 ID:2uSgiaxd

23日の19時頃、大原バス停えげつない行列だった。
千人はかるくいたかな、道路まで行列で北行きも大渋滞。
八瀬まで歩く人いっぱいいたよ。真っ暗な舗道のない道を・・・

324 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 19:58:07 ID:NPob7w1J

叡山電鉄大原まで延長しないかなあ・・・。

325 ：国道７７４号線：2008/11/25(火) 20:50:34 ID:KG2F+r6A

>>315
ワロタｗｗｗ

東京に行った時に、テレビやそこいらで吐きそうになるぐらい
京都京都京都京都言ってたわ。
京都から来ましたって言ったら「きゃー！」とか言われるしｗ
アホかとアホかともうねアホかと。

326 ：国道７７４号線：2008/11/27(木) 10:21:42 ID:xLO/0R6a

おぐらいけのあたりからパークアンドバスライドを実施すればよい。
阪神高速京都線経由　京都駅　清水五条　祇園四条　四条河原町から四条大宮行きなど。

327 ：国道７７４号線：2008/11/27(木) 19:07:57 ID:16wieaWz

車で観光に来て、パークアンドライドなんかする気にならんでしょ

328 ：国道７７４号線：2008/11/27(木) 22:12:39 ID:PbGgdg8T

観光客が車で来て渋滞にはまって
「こんな渋滞の京都なんか二度と来たくない」
と思うぐらいひどい渋滞になればいいのに。

329 ：国道７７４号線：2008/11/27(木) 22:35:15 ID:1B29t12n

郊外に車停めて、渋滞の中バスに揺られて行くくらいなら、
自分で運転していった方がイイと思う奴が多いんだろう

市内の観光地には自家用車用の駐車場がありません、
ってくらいのキャンペーンを徹底的に張らないと
パークアンドライドなんて絵に描いた餅

330 ：国道７７４号線：2008/11/28(金) 07:33:07 ID:I89x6tAv

＞京都から来ましたって言ったら「きゃー！」とか言われるしｗ

ちょっくら東京行ってくる

331 ：国道７７４号線：2008/11/28(金) 08:38:39 ID:BiApNd4p

>>328
来年秋にそうなるからご心配なく。
八条口にトンでもねーのができるからｗ

332 ：国道７７４号線：2008/11/28(金) 09:23:16 ID:1ypVzJ2P

>>331
建設中のあの巨大ショッピングセンター
テナントが集まらなくて開業が遅れるらしいぞ

梅小路じゃなくて、あそこに水族館作れば良かったのにな

333 ：国道７７４号線：2008/11/28(金) 13:30:30 ID:AagV3JCg

滋賀の湖南エリアでは大規模出店攻勢でガチンコ流通戦争がおきてしもて
滋賀からの客は見込めないしな

あんな中途半端な混みこみの場所に造っても
客が集まらないって高校生でも気づくだろｗ
金があまってるならプライベート飛行場でも造るほうが
ええんでないの

334 ：国道７７４号線：2008/11/29(土) 02:11:45 ID:d6iPdi7v

>>332
骨組みが出来上がってるのならしようがない。立て替え検討している市庁舎にしてしまえ。

……はっ、まさか始めからそのつもりだったのか！
道理で審議会審査がスムーズだったわけだ。

335 ：国道７７４号線：2008/11/29(土) 02:13:17 ID:d6iPdi7v

「市長への手紙」に寄せられた主なご意見と回答
第二久世橋の開通日について　ttp://www.city.kyoto.lg.jp/sogo/page/0000051729.html

> 完成区間の一部（約450m）につきまして，現在，暫定的に供用するための準備を行っております。
> 担当課
> 建設局　道路建設部　道路建設課
> 電話:075-222-3577　ファックス:075-213-0559

336 ：国道７７４号線：2008/11/29(土) 03:41:35 ID:+MK2xnrO

結局は、まだ開通せえへんって事やね

337 ：国道７７４号線：2008/11/29(土) 13:24:46 ID:WnINMitu

西側の取り付け道路が出来ていない現状で
今第二久世橋の西岸に繋がってる道って
どのくらい狭いの？

338 ：国道７７４号線：2008/11/29(土) 13:25:56 ID:vjfKbWi0

片側一車線無い

339 ：国道７７４号線：2008/11/29(土) 14:38:24 ID:znXq+7Eh

>>334
骨組みどころかもうほとんどできてるよ。
てかオフィスビルじゃあるまいし市庁舎には不向きだろ。

340 ：国道７７４号線：2008/11/29(土) 21:01:51 ID:Jwe0TOdX

京都東山の渋滞対策について。

大谷本廟のお墓の東側あたりを造成して大規模な駐車場を
作れば渋滞も少しは減るんじゃないか。
駐車場が少なすぎるから入れない車や観光バスで渋滞が起こってるんだろ。

341 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 00:40:03 ID:jNiBEfYI

>>340
門前の土産屋さんが反対するよ

342 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 06:07:11 ID:unwXK02W

土産屋ごときの反発にいちいち相手してたら問題解決はできないって

343 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 11:50:14 ID:zjVBkepV

大谷のとこにそんな大規模な駐車場作るような土地なんてあったっけ？
地下に作るなんてコストが合わないだろうし
まさかお墓を動かせって言ってるの？

344 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 11:59:10 ID:zC3iif7K

車で来るなって散々注意した結果がアレなのに、
駐車場を作って車でどうぞ！　なんて言った日にはどうなることやら。

そもそも、あのあたりが駐車場不足で渋滞するのって
紅葉の季節やお彼岸の季節の一年で見たらごく一瞬の時期だけなのに、
そのためだけに｢巨大駐車場｣とかアホにもほどがある。

345 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 12:36:35 ID:9vtb5Pgi

>>344
近年は五条坂近辺は慢性的に観光客の車で渋滞してますよ。
季節関係なく。特に休日は。
駐車場は必要だと思う。

346 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 13:45:08 ID:zC3iif7K

渋滞しているのは当たり前だろｗｗｗ
国道一号線の要所で、しかも清水寺は京都の寺社の中でも特に有名だからな。

俺が言っているのは、｢駐車場不足が原因で｣渋滞なんてしてないだろ、って話だ。
それに、巨大駐車場が作ったら作ったで、駐車場に入る車で渋滞するぞ？
久御山ジャスコのようにな。

どっちにしろ、車を更に呼び込むような駐車場を作るとかナンセンスにも程がある。

347 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 14:06:13 ID:05/I1Ibo

上高地みたいにパーク＆ライドを徹底するしかないな。
他府県ナンバー（特に関西圏以外）の乗用車の市内乗り入れ禁止。

348 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 18:53:48 ID:y63cCX+F

市内の道と観光客の頭がボトルネックになってんだからどんな駐車場作っても無理だろｗ

349 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 20:43:45 ID:ZDtxBNAv

第二久世橋っていつ完成するの？

350 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 21:18:59 ID:ZNEfEAqT

>>349
>>335

351 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 21:48:12 ID:jbmAc/bc

京都市民からすれば、観光客を呼び込むことはしないでくれと思ってそう。
京都の人間は一見さんに冷たくなるのも無理ないし観光客にも愛想ないのも理解出来る。

352 ：国道７７４号線：2008/11/30(日) 22:08:09 ID:gQIMpRj+

桝本スーパー馬鹿前市長が観光客誘致初めて今の二代目馬鹿市長も同じことやってるからどうしようも無い。
道路も鉄道もバスも整備出来ていないのに観光客増やしたからそこらじゅうでパンク状態。
この先どうするつもりだよ。

353 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 09:17:23 ID:mfNxdfcs

これってどう？
　　↓
京都市、商業施設の駐車場台数制限を検討　渋滞緩和狙う
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081126c6b2602926.html

354 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 11:18:07 ID:kIFofizo

根本的に取り違えてるな。
問題なのは買い物客じゃなくて、土地勘の無い他所からの観光客だろ。
それこそ京都ナンバー以外を締め出すくらいのことをしないと焼け石に水。

355 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 11:40:52 ID:a3Rz1oyn

商業施設の駐車場待ちはまだ許せるレベル。
他所のマイカー観光客の引き起こす渋滞は許せないレベル。
そんな基本的なことも分からないのか？京都市は！

356 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 11:47:32 ID:a3Rz1oyn

まず、公営企業を含めて市役所職員全員のマイカー所有を禁止してからやれ。
最近市民を馬鹿にした政策やりすぎ。
そんなに観光客が大事か？市民を何だと思ってる？馬鹿高い固定資産税取りあがって。

357 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 13:42:06 ID:ol1Efia0

でも財政を観光に大きく依存しているのには間違いないからな。
京都の主な産業は観光客と学生。

358 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 14:16:39 ID:s/MDox2C

お寺がいくら儲けても税収は増えないけどな

359 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 15:59:14 ID:kIFofizo

>>353が実行されると最悪の場合こんな事が想定される。

駐車場の収容台数が減り、入庫にかかる待ち時間を敬遠する買い物客が
公共交通機関や自転車を利用するようになる。
↓
公共交通機関や自転車の利用が面倒になり、大抵は近場で済ませ大きな買い物をしなくなる。
自動車の使用機会も減り、維持費の負担が苦痛なだけとなって車を手放す世帯が増加する。
↓
市民の購買意欲の低下により市全体の景気が悪化する。
さらに自動車数が減った事で税収も減少。
↓
市の財政が逼迫

まあ、極論だけどな。あんな事しても市民にゃマイナスにしかならんだろう。
あと市内の買い物渋滞なんぞ平日朝の枚方付近と比べたら屁みたいなもんだ。
いっぺん関係者は枚方まで言って来い。

360 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 18:07:25 ID:MV6I4DQV

>>358
古都税取ると言ったら参拝拒否だもんな

361 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 19:41:37 ID:5kVdc1uK

>>353
結局駐車待ちが酷くなるだけだと思うけどねぇ
駐車場の有無は調べても、停められるかどうかまであまり考えないでしょ。
何台とか書いてあっても、実際行かなきゃわかんないんだし。

362 ：国道７７４号線：2008/12/01(月) 20:24:25 ID:HGClQopq

>>360
素人妄想だが、僅か1%でも取れれば凄い税収になりそう。

クソ高い市府民税もどうにかして欲しい。
観光客をいくら増やしても意味ない。
前にも書いた気がするけど、企業誘致しないとダメな気がする。
ブランドとしての京都は確立されてるんだから
他にも目を向けて欲しい。　頼むから向けて欲しい。

363 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 00:09:24 ID:pvqpjFRK

明日、車で京都市内をまわろうかと思うけど、無謀かな。。

364 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 00:57:54 ID:trnUgWbQ

平日だし別に問題無いっしょ。

365 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 09:10:34 ID:FjjAn08X

大阪市内みたいに幹線道路をことごとく一通化してなくて良かったようなもんだな。

366 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 09:31:56 ID:q17co+bY

京都市が車を嫌う理由は地下鉄にあるんじゃないかい？
なんかに書いてあったけど一日にうん千万円の赤字だとか…。
あの大赤字を少しでも減らすには乗車人数を増やすしかない。
市バスにももっと乗ってもらわないとね。

市バス以外の車は京都市内全面禁止なんてことも言い出すかもよ。

367 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 11:47:25 ID:yR4nhW6p

土地のない京都で企業誘致は難しいでしょ
名神＆東海道線沿線の滋賀に勝てないと思う

368 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 12:07:31 ID:mT+XnIJY

それに左派な京都で資本主義もな。

369 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 12:16:09 ID:zgef0kjY

何で右京区が左やねん難しい

370 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 13:06:39 ID:jDqlM8HN

>>369
昔平安京の頃、都の北部中央に大内裏が置かれた。
ここから都を見て(南に向いて)右手が右京、左手が左京
だから、現代の地図では左右が逆になる

371 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 15:47:34 ID:sgFC3cuO

>>357
それ大きな間違いだから。
観光なんて1割くらいだよ。
むしろ観光は減らして産業育成に全力を注ぐべき。

372 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 18:01:32 ID:QwuVEXwV

>>357 >>371
どっちでもいいからソースを

373 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 18:20:21 ID:G+AKZeBz

京都市は固定資産税を取れない土地が50％以上ある。
だから市税収入がかなり少ない。
これを補う為に観光振興をやっている訳だが、効果あるのか？
本社が京都以外のチェーン店に幾ら客が来てもしょうがないだろ。
現在マイカー観光によって引き起こされている経済損失は？

374 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 18:47:12 ID:9PW/IW8W

>>367
滋賀県って都道府県の所得ナンバー5位くらいだってね。
やはり企業が多いかららしい。
三重もシャープがあるしトップ10にははいってる。

京都はランク外・・・。

375 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 19:29:43 ID:mRiTgaqk

>>374
京セラビル周辺とか久御山イオン周辺とか
あのへん開発できんもんなんかな
物流を考えると亀岡以北より京都市から南の方がよさそう

376 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 22:43:27 ID:eD9buyEc

>>375
それを言ったら京都市内じゃなくて久御山へ行くよ！
平成の大合併で久御山はがんばったからね。

それなりに理由があるんじゃないかい？
どうよ？

377 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 23:24:12 ID:BsfDNKwm

>>362

市府民税所得割は標準税率。夕張市と神奈川県以外、所得が同じなら同一税額。

均等割も4,000円（近畿では京都と大阪のみ）

たくさん稼いでらっしゃるのですね。

378 ：国道７７４号線：2008/12/02(火) 23:43:46 ID:8ljN1RYh

宗教法人に課税出来るようにならないと京都市の観光客誘致狂想曲は止まりそうにない
このまま観光客増やしたら観光シーズンに完全に都市機能が麻痺する

379 ：国道７７４号線：2008/12/03(水) 01:50:26 ID:Gg393NH8

京福廃止してほしい

380 ：国道７７４号線：2008/12/03(水) 09:25:32 ID:8DU1/ulF

>>366
市内の駐輪自転車撤去もそれっぽいね
自転車で買い物や駅までの移動を市民にあきらめさせて
市バスに乗せようとする魂胆らしい
そんな暇があるのなら、さっさと第二久世橋と京都高速斜め区間を開通させろよな

381 ：国道７７４号線：2008/12/03(水) 18:24:55 ID:/MeNln5O

>>380
放置自転車撤去は駐輪場整備とセット。
撤去するのは単に邪魔で、ついでに景観にも悪いからだろ。
四条寺町の惨状見たことある？放置自転車のせいで通りにくいのなんの。
前に撤去直後を見たけど、こんなに広い道だったのかとびっくりしたよ。

382 ：国道７７４号線：2008/12/03(水) 18:29:07 ID:pD4bwBpm

寺町から綾小路だっけ？を左折する時の
自転車の邪魔なこと邪魔なこと。

何度か降りて掘り投げたけど、あれは迷惑極まりない。

383 ：国道７７４号線：2008/12/04(木) 10:22:24 ID:Xid2qUxd

つーかあんな所を車で通る気しないんだが。
仕事でルートに入ってるならともかく。

384 ：国道７７４号線：2008/12/04(木) 11:31:10 ID:kB1WdBO8

御池と川端と四条と烏丸の範囲を車で走る気にはならんな。
河原町にガンガン突っ込んでいくヤツとか
俺よりよっぽど気が長くて我慢強い凄いヤツなんだろうと思う。

385 ：国道７７４号線：2008/12/05(金) 21:47:37 ID:KVnKpfCn

仕事で嫌でもそこを走らないといけない俺がいる。
もう慣れたけどね。　
でも何故か、西大路だけは我慢できん。
特に白梅町から五条間。特に理由はないのだが、我慢できん。

386 ：国道７７４号線：2008/12/05(金) 22:25:56 ID:BdKdMR78

>>385
右車線より左の方が流れたりするから？

387 ：国道７７４号線：2008/12/06(土) 00:17:43 ID:1eTEXlEX

俺は堀川通の御池から丸太町間が嫌だな・・・嫌な詰まり方するから。

んで、丸太町の交差点抜けたーと安心した矢先に
目の前に大抵駐車車両が迫ってる。無性に腹が立つ。爆破したろかと思う。

388 ：国道７７４号線：2008/12/06(土) 15:21:06 ID:XGQL6jWQ

噂によると、来週くらいに開通するらしいよ

389 ：国道７７４号線：2008/12/06(土) 15:22:31 ID:XGQL6jWQ

上
>336へ

390 ：国道７７４号線：2008/12/06(土) 15:25:06 ID:4mXdT+E4

ケータイがSBだからBBフォンに変えようかと考えてたけどやっぱり止めておこう

391 ：国道７７４号線：2008/12/06(土) 16:54:29 ID:8EY0vQ2N

>>386
そうゆう訳じゃないんだ。
中途半端に交通量が多くて、中途半端な車線の幅で
中途半端に路駐があって、中途半端にネズミ捕りしてて・・・。

兎にも角にも西大路は嫌い。
チラ裏長文すみません。

392 ：国道７７４号線：2008/12/06(土) 21:27:13 ID:cRSkI5jz

>>391

千本を走ればいいじゃないか！！路駐のパターンを覚えたら楽勝だ！！！

393 ：国道７７４号線：2008/12/07(日) 15:48:27 ID:O7Db21zE

>>388
もし本当ならあなたをガネーシャとして認定します

394 ：国道７７４号線：2008/12/07(日) 19:35:07 ID:lwd7GJNj

もう観光客も少なくなったな。
北から下がっても道は順調だった。

395 ：国道７７４号線：2008/12/08(月) 22:27:17 ID:H+eU9TvY

第二久世橋改め祥久橋暫定供用開始の広報発表ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000052030.html

396 ：国道７７４号線：2008/12/08(月) 23:12:58 ID:Tuc0rcUS

やれやれ・・・年内開通。
現在の上鳥羽向日町線の交通量の多さから
東行きは祥久橋（第二久世橋）西詰め交差点で
堤防道路が渋滞。
西行きは祥久橋（第二久世橋）で渋滞という
パターンがしばらくは続くかな。

397 ：国道７７４号線：2008/12/09(火) 09:55:21 ID:W+Ef1Uql

>>395
やっとか！

でも、完全に開通するのはいつになる事やら。
やっぱり、場所が場所だけに、相当ゴネとんにゃろなー
ゴネ得やな。

398 ：国道７７４号線：2008/12/10(水) 11:09:40 ID:9VdLQb8p

第二久世橋の工事だけでいいから橋本知事にピンチヒッターをお願いしたいｗ
あのオッサンだったら遠慮なしにやるから一網打尽だろ。

399 ：国道７７４号線：2008/12/10(水) 12:29:02 ID:+8rsXG6s

クソ狭いと聞く堤防道路な府道123号線に車が流れ込んで
はたしてちゃんと離合できるんだろうか？

400 ：国道７７４号線：2008/12/10(水) 13:56:25 ID:c2TYDXiV

橋下知事の大活躍を見ると
京都の役人はまさにクソ役人だよな
ちゃんと仕事しろ

401 ：国道７７４号線：2008/12/10(水) 17:04:41 ID:AidY7rjD

普通はそんなモン。
橋下レベルを欲するのが間違い。

俺が大阪人で良かったと思うわ。

402 ：国道７７４号線：2008/12/10(水) 18:00:39 ID:EIB8xhzq

ヨドバシカメラは再来年10月完成予定みたいだ
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008121000023&genre=B1&area=K00

403 ：国道７７４号線：2008/12/10(水) 18:23:32 ID:O58nhWlL

京都くらいの市場じゃビックカメラとの両立はまず無理だわな
半端に作ったビックは短い命でしたね

404 ：国道７７４号線：2008/12/11(木) 10:28:45 ID:Ka9V7zWT

やっぱり京都の地下鉄・市バスは大赤字

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008121100032&genre=A2&area=K00

給料も下げろよ、もらいすぎだろ？

405 ：国道７７４号線：2008/12/11(木) 17:28:41 ID:E74QLz1L

バスのｳﾃｼ、年収一千万近いからな。

406 ：国道７７４号線：2008/12/11(木) 17:31:19 ID:E74QLz1L

http://www.j-cast.com/2007/06/29008868.html
こんな感じだな。
近いつ～か、オーバー続出だな。

407 ：国道７７４号線：2008/12/11(木) 17:34:32 ID:E74QLz1L

ついでに。
http://musyoku.com/bbs/view.php/1130914633/

408 ：国道７７４号線：2008/12/11(木) 21:09:02 ID:3gHYouYk

もうすこしまともな世の中にならんかな

409 ：国道７７４号線：2008/12/12(金) 07:37:24 ID:T7MdtStj

>>397
ゴネ得ですね、わかります！

410 ：国道７７４号線：2008/12/12(金) 23:24:18 ID:Cv6QQ8d9

>>399
乗用車同士なら楽勝でOK。
第二久世橋より南側の堤防道路は
久世工業団地に入るところまで路肩の補強済みだし。

411 ：国道７７４号線：2008/12/12(金) 23:48:22 ID:MRK/mG8t

暫定でも開通の既成事実ができたんだから
これから退かせるにはやりやすくなるな。

412 ：国道７７４号線：2008/12/15(月) 07:49:01 ID:/tUsmdC2

>>404
差別するのかwww

413 ：国道７７４号線：2008/12/15(月) 08:09:05 ID:KTehLJv+

>>412
分かりやすくｗ

414 ：国道７７４号線：2008/12/15(月) 12:56:11 ID:/tUsmdC2

>>413
分かってるでしょ！
回堂ｗｗｗ

415 ：国道７７４号線：2008/12/15(月) 13:09:44 ID:Fcr2nFz3

ん？今京都で権力持ってるのは在日だよ。

416 ：国道７７４号線：2008/12/16(火) 15:29:19 ID:2q/83pI3

>>404
昨日、ムーブ！
でやってた。

民営化しろやーブラック

417 ：国道７７４号線：2008/12/16(火) 15:45:46 ID:gwfpLxtn

あれだけ美味しい路線全部押さえてて市バスって赤字なの？？

418 ：国道７７４号線：2008/12/16(火) 17:17:49 ID:HGJHlOoO

10コ程度前のレスも読めないのか？

419 ：国道７７４号線：2008/12/17(水) 10:06:11 ID:i+QD5ehn

民営化？はぁ？廃止でいいよ。

420 ：国道７７４号線：2008/12/18(木) 01:16:53 ID:y7546OtF

第二久世橋、開通の為に紅白の幕やテントを設営してたな。

421 ：国道７７４号線：2008/12/18(木) 01:18:15 ID:5O8cG9nJ

西岸にある大きな木は残ったままだ。

422 ：国道７７４号線：2008/12/18(木) 21:59:49 ID:5O8cG9nJ

今日、お待ちかねの第二久世橋開通だが
誰も開通走行レポしないのか？
まあ、するほどのものでものないのだろうが（笑

423 ：国道７７４号線：2008/12/19(金) 11:24:11 ID:I1lclW0D

仕事帰りに自転車で通ろうかなｗ

424 ：国道７７４号線：2008/12/19(金) 11:50:11 ID:sxkQ7CsA

なんか開通したら興味が失せた。
171とつながってないし。

425 ：国道７７４号線：2008/12/20(土) 10:08:15 ID:MYm9eTpM

今日、祥久橋通ってきました。
４車線を暫定２車線供用ってことですが、狭いの何の！

久世橋の渋滞解消の意味もあったのに、あれじゃ全面開通しても焼け石に水。
将来もう一本架けて合計８車線にするのなら話は別ですけど。

西側が遅れているのはブラックも関与しているのだろうけど、例の御神木と
鳥居の扱いが大きいみたいです。

できればあれはシンボルとして移設してほしいです。
地元寄進の鳥居、樹齢ウン百年の御神木ですから。

昭和１６年の都市計画が今頃なんだからね･･･

426 ：国道７７４号線：2008/12/20(土) 10:13:34 ID:efpuMoEN

1＞

１２００年前の平安京の大路はものすごく広かったのをご存じですか？

羅城門から大内裏への朱雀大路。幅約８４ｍですよ！！
当時の道路が残っていたら２８車線の道路ができる計算です。

崇高な理想で造営された平安京なのに、後の権力者が真意を受け継がず
洛中に畑を作ったり、袋小路にしたりして現在の細い・狭い行き止まり
の道路になったのです。

現代の「都」も反面教師にしてほしいです。

427 ：国道７７４号線：2008/12/20(土) 15:59:45 ID:8oZ9dr3E

大路は２４mね。朱雀大路だけ８４m（式典、行進用に特別広い）。

ちなみに小路が12mだから、ほぼ全ての道で
両側２車線道路（中央にゼブラ帯があって歩道も広い今風の）がつくれた。

４区画に一本の割合で整備されていた24m幅の大路は、
広めの両側４車線道路と考えるといい。（烏丸通がこの幅）
現在、東西の幹線道路が６区画に一本になっているのは興味深い。
（ちなみに、七条の北は五条だけどその間は８区画じゃなく６区画分の距離。
　これは今の五条通が旧六条坊門小路だったため。旧五条大路は松原通）

朱雀大路で28車線は馬鹿な話だとしても、堀川が50mで両側８車線だから、
現行の歩道や中央分離帯を確保した上で、計算上は両側１８車線作れる。
まぁ広すぎて混乱するだろうから単に車線増やすよりは、
中央を掘割の高速道路にするとか側道を作るとか、
路面電車通すとか、歩道を広くするとか、色々考えられるね。

428 ：国道７７４号線：2008/12/20(土) 17:21:12 ID:GcJfnb+j

昨日祥久橋通ってきた。日頃通った事が無くて自転車で行ったけど、やめときゃよかったｗ
西側から行ったけど土手道がどう見ても危険＆車に迷惑だった、ドラの方々申し訳ない。

まあ、先の書き込みにもあるけどあの木をどうにかせんとどちらにしても無理っぽいね。
随分立派な木だったなぁ。

429 ：国道７７４号線：2008/12/20(土) 20:05:47 ID:XPhxaIhZ

>397

間の道路は12年度開通予定だって

430 ：国道７７４号線：2008/12/21(日) 11:15:16 ID:h6SWMKn/

>>429
なんでそんなに時間かかるんだ？

本来なら、今年全面開通のはず

431 ：国道７７４号線：2008/12/21(日) 15:11:29 ID:7L2xJcOF

>>430

多分、用地買収が思うように進んでないから

432 ：国道７７４号線：2008/12/22(月) 11:37:29 ID:a5GyoD4B

そういや1号線のアサヒプラザと天一がある交差点って西側が無駄に道幅あるけど
あそこもひょっとして橋掛ける計画とかあったの？？

433 ：国道７７４号線：2008/12/22(月) 16:12:38 ID:WmGu/8pS

>>432
そのようだね
ttp://www5.city.kyoto.jp/tokeimap/detmap/sise/kyo103-2-3.htm
その丹波橋通は東側の油小路から先も詐欺みたいに狭くなってる

434 ：国道７７４号線：2008/12/22(月) 17:51:56 ID:n091rCYQ

> ://www5.city.kyoto.jp/tokeimap/detmap/sise/kyo103-2-3.htm

他の計画予定道路も見てみたが、
もう妄想としかいいようのない路線ばかりだな。

435 ：国道７７４号線：2008/12/22(月) 18:34:25 ID:tsXDfWce

>>433
丹波橋通、その地図で油小路から先（東）をたどると面白いところに繋がるね。
それも途中の区間が既にできてたから驚いた。

436 ：国道７７４号線：2008/12/22(月) 18:41:32 ID:mD9S7Ft8

妄想道路計画ばかりだけど、中途半端に広がってる道路が何処につなげるつもりなのかが判って面白い。
もう少し大きめの尺で見えるようにして欲しいぜ

437 ：国道７７４号線：2008/12/22(月) 22:08:53 ID:qqDSfoO3

このスレで丹波橋通の通り名を初めて知ったｗ

438 ：国道７７４号線：2008/12/23(火) 00:44:32 ID:12xpFe6v

>妄想
当初決定が大正のころとかで、未だに完成してないのが山ほどあるからね。
当時の地図と重ね合わせて見られれば、なるほど、こういうつもりだったか、
というのがまだ理解できるのかも。

439 ：国道７７４号線：2008/12/23(火) 08:02:29 ID:pgCkfgWD

第二久世橋今のところ交通量が少なくてｳﾏｰ

440 ：国道７７４号線：2008/12/23(火) 13:15:41 ID:bWpFKjjg

稲荷山トンネル未来永劫交通量が少なくてｳﾏｰ

441 ：国道７７４号線：2008/12/23(火) 14:14:22 ID:HDclJPtM

>>440
一日どれくらいの交通量なんだろな。

442 ：国道７７４号線：2008/12/23(火) 22:14:13 ID:bup744Yu

稲荷山トンネルは通行料100円くらい取ってもいいから歩行者・自転車が通れる道も作ってくれれば良かったのに

443 ：国道７７４号線：2009/01/01(木) 01:32:00 ID:w2FThtm6

１００円は高いだろ。
自転車５０円
歩行者２０円（小人１０円）
ぐらいで十分。

444 ：国道７７４号線：2009/01/02(金) 11:11:22 ID:nZbU0qTC

どこぞの100円橋みたいな募金・・・もとい収集箱が置かれるわけですなｗ

445 ：国道７７４号線：2009/01/02(金) 20:40:47 ID:ikicujLX

琵琶湖大橋を自転車で渡った時、ちゃんと金払った
100円橋で金払ってる人見たことねーやｗ

446 ：国道７７４号線：2009/01/03(土) 15:30:12 ID:EE5R0R8I

上野橋周辺の停滞をなんとかしろよ、バカ行政。
「桂上野」交差点、殺伐としすぎて、喧嘩まで起こってたぞ。

447 ：国道７７４号線：2009/01/03(土) 16:51:03 ID:ChXwP0ZH

あそこも南岸が橋作りたそうな道になってるよなｗ

448 ：国道７７４号線：2009/01/03(土) 18:53:52 ID:0q9X1Y+z

>>447
あそこは伸ばして、御池通の延伸部と交差し、
更に京福北野線を併用軌道化して合流、今出川通に繋がる計画。

ただし、肝心の橋のところは「事業の試行に支障のある地域」ってなってるな。
http://www5.city.kyoto.jp/tokeimap/detmap/sise/kyo056-6-4.htm

449 ：国道７７４号線：2009/01/03(土) 19:01:47 ID:QPJ7M7zC

>京福北野線を併用軌道化
絶対無理

450 ：国道７７４号線：2009/01/03(土) 19:46:18 ID:0q9X1Y+z

>>449
今出川のLRT（こっちも無理）と一体的に考えてるんだろうきっと。

451 ：国道７７４号線：2009/01/03(土) 20:16:09 ID:eCsoJ7Tj

>>450
違います

452 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 00:13:07 ID:2Su3yOpT

本日11時ごろ、京都南インター（上下線とも）から国道1号北行きに出るところが渋滞していました。
なぜ一旦南行して、右左折しようとか思わないのでしょうか？

453 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 10:35:33 ID:OwwSqJwf

ほっとけよ

454 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 10:50:02 ID:0MLoqEIG

昨日、十条油小路上がった所で
エルグランドがガス欠で止まってロードサービスに燃料貰ってた。
今時馬鹿かと思った。しかも京都ナンバーだし。

455 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 11:28:33 ID:zF9ITva8

おまえら、肝心なことを忘れてるぞ。

今は　　正　月　　だ。

456 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 11:48:35 ID:0MLoqEIG

まあ、正月で道が混雑するってのは京都ならではだな。

457 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 12:07:06 ID:J/2bssis

たまに行く神社はいつもの500倍くらい人が来てるからな

458 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 12:43:00 ID:pHHEF5U+

イヤ、近所の神社でも500できかんでしょ（ｗ

459 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 15:18:51 ID:8vTnwUEU

年末～正月にかけて、
イレギュラーな動きをする車が多いこと多いこと
他府県ナンバーに限らず。

盆暮れドライバーは勘弁して欲しい

460 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 16:19:39 ID:LLTBjTf6

京都ナンバーはいつでもイレギュラーな動きですから
慣れたもんでしょ

461 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 16:33:56 ID:0MLoqEIG

京都ナンバーつっても広いよなぁｗ

経ヶ岬に住もうが南山城に住もうが全部同じ。

462 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 17:10:54 ID:LLTBjTf6

今挙がった場所は京都であって京都でない訳だが

463 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 18:22:37 ID:ZmlY+NWL

>>461
京都もいい加減ナンバーを南北で分ければいいのに。

464 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 18:39:03 ID:vVQzHEHR

亀岡以北は野中ナンバー
京都市周辺は京都ナンバー
南部は八幡ナンバー
で桶

465 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 19:30:02 ID:4qcVoIIl

>>464
亀岡以北は天橋立
京都市周辺は金閣寺
南部は平等院

466 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 19:37:59 ID:vVQzHEHR

あほか

467 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 20:02:43 ID:0MLoqEIG

お前が言うなｗ

468 ：国道７７４号線：2009/01/04(日) 20:27:04 ID:vVQzHEHR

俺は地域に合わせたナンバーを書いただけｗ

469 ：国道７７４号線：2009/01/05(月) 12:04:02 ID:oph2AqeA

大阪ナンバーって大阪市内じゃないじゃん？市内はなにわだし。
というわけで、
北部・京都
市内・みやこ
南部・宇治
でいいよ

南部は城陽とかもあるんだけど、他府県の人から見てもわかりやすい地名がいいから。

470 ：国道７７４号線：2009/01/05(月) 12:30:45 ID:FI3efv4z

北部・舞鶴
市内・京都
南部・山城

ﾏｼﾞﾚｽするのも何だが分けるとしたら、普通にこうだろ

471 ：国道７７４号線：2009/01/05(月) 18:48:12 ID:EGeprxe2

北部は福知山でしょ。南は南丹市まで
亀岡市・京都市・向日市・長岡京市・大山崎町＝京都
宇治市・城陽市・久御山町以南＝木津川

472 ：国道７７４号線：2009/01/05(月) 18:50:29 ID:kwxTwN9K

市内「京都」、南部「山城」は良いと思うんだが、
北部を「丹州」ナンバー（丹州：丹波・丹後・但馬）にしたら兵庫県が怒ってくるかな
いやむしろ、富士山ナンバーに倣って神戸運輸監理部と合同でｗ

473 ：国道７７４号線：2009/01/05(月) 20:46:41 ID:SNG6IBpT

>>469
どうでもいいが平仮名は勘弁してくれ。
なんか間が抜けてアホっぽい。

474 ：国道７７４号線：2009/01/05(月) 22:19:37 ID:9pLkOpXk

北部・北京
市内・京都
南部・南京

475 ：国道７７４号線：2009/01/05(月) 23:42:15 ID:BeBfZbbr

亀岡を京都に入れるな

476 ：国道７７４号線：2009/01/06(火) 17:53:45 ID:H3zSv8TT

>>472
京都府北部って兵庫県北部と結構深い繋がりない？

477 ：国道７７４号線：2009/01/06(火) 19:07:25 ID:/B2M3m8S

そりゃあっちの方が近いんだし。

478 ：国道７７４号線：2009/01/06(火) 21:57:15 ID:rnPchRqf

つか、あのあたり京都府と兵庫県の境目が良くﾜｶﾝﾈ

479 ：国道７７４号線：2009/01/06(火) 22:53:11 ID:YI9+/1yK

確かに。
錯綜地だな（w

480 ：国道７７４号線：2009/01/07(水) 02:14:36 ID:937wmiyq

なんだと！

481 ：国道７７４号線：2009/01/07(水) 11:15:45 ID:1DKcD9MD

豊岡県復活させて北部は分離

482 ：国道７７４号線：2009/01/10(土) 20:29:26 ID:ShxYokHm

点検整備

483 ：国道７７４号線：2009/01/11(日) 00:22:53 ID:vFsunTCg

「南京」とか「共栄」って言うたらDQN高校の名になる。

484 ：国道７７４号線：2009/01/11(日) 18:56:10 ID:Oxrlji4p

三連休のせいか、今日の夕方は国道1号線も渋滞。
昼間は市内北部ではマラソンで交通規制でも渋滞もそれほどでもなかったのだが・・・。

しかしサンドラってのは運転の気遣いが悪いよな・・・。

485 ：国道７７４号線：2009/01/11(日) 23:53:51 ID:Y6sDWZd9

言いたいことは何となく分かるんだが、

……にににに日本語でおｋ

486 ：国道７７４号線：2009/01/12(月) 01:27:41 ID:G8kI6K7X

京都は基地外が多いのでご了承下さい

487 ：国道７７４号線：2009/01/12(月) 11:34:19 ID:byGkEgYo

ナンバーは京都は南北に長いから南北で分けるのが妥当だが、
人口規模が偏りすぎだよね。
人口のほとんどを京都市が占めているし、第２の都市も南部の宇治市。

北部の人口がもっと多くて規模の大きい都市があれば、
南北で分けられるのだが。

兵庫なんかは神戸と姫路で両方南部の市ではあるが、姫路がそこそこ
規模が大きいというのもありそれほど問題はないのだろう。

488 ：国道７７４号線：2009/01/12(月) 11:49:53 ID:GezKrNx9

亀岡以北を違うのにしてくれれば内容はどうでもいい

489 ：国道７７４号線：2009/01/12(月) 12:13:45 ID:sQocrt9Y

亀岡以北は丹後ってことで

490 ：国道７７４号線：2009/01/12(月) 18:07:03 ID:PYhmOQud

奈良も大阪も神戸も滋賀も基地外おおいな。

491 ：国道７７４号線：2009/01/12(月) 18:17:08 ID:qOwlGEVt

京都未来まちづくりプラン（案）市民意見募集　明日までうけつけ
ttps://www.city.kyoto.lg.jp/somu/page/0000050686.html

492 ：国道７７４号線：2009/01/16(金) 19:29:28 ID:fHoOqwxR

大手筋交差点、国道１号枚方方面からｒ35に入る時、右折の矢印信号がほしい。
なかなか曲がれない。

493 ：国道７７４号線：2009/01/16(金) 21:58:24 ID:Xay9Fx5m

やっと祥久橋にいける時間が出来たので今更写真レポ

http://p.pita.st/?molmioyd
1) 祥久橋の角４箇所に石の看板。
2) 西詰より西方を臨む。
3) 西詰南側より東方。
4) 例の御神木。鳥居も邪魔？
5) 木の場所に祠があるのかと思ったら、ここは参道の入り口でした。
　　ここから南（画面奥）に進んだところに神社があります。

http://p.pita.st/?npreopze
1) 祥久橋西詰の交差点を西側より撮影。ここから手前方向に伸びる。
2) 夜になるとこんな感じ。
3) 西詰の交差点を南側から。堤防道路もちゃんと整備してあります。
4) 最近流行りの低い街灯です。
5) 交通量調整のためか、中央二車線は封鎖中。

494 ：国道７７４号線：2009/01/16(金) 22:08:06 ID:2UL8p9bp

祥久橋ができたせい？
久世工業団地からR171に出てくる道と
祥久橋東側の道路から吉祥院石原を経て
R171に出て行く道路が無茶無茶混むようになった。

495 ：国道７７４号線：2009/01/16(金) 23:12:47 ID:AsbzNsWh

しかし市バスはクラクションよく鳴らすな・・・
特にタクシーに対してがすごいかも

全国見渡しても、あんなにクラクション鳴らすバス見たことない

496 ：国道７７４号線：2009/01/16(金) 23:14:43 ID:I1Dxjc3F

>>495
バス停周辺の客待ち駐車が多いからな。
いい加減鬱陶しくて切れそうなんだよ。

497 ：国道７７４号線：2009/01/16(金) 23:48:51 ID:fc0q8At5

バス停に平気で停めてるタクシー多いよな

498 ：国道７７４号線：2009/01/17(土) 00:41:00 ID:gv24s8wx

>>493
レポZ

499 ：国道７７４号線：2009/01/17(土) 01:16:09 ID:2IsqvqMm

市バスの運転手に普通のことをしろという認識が間違いです。

500 ：国道７７４号線：2009/01/17(土) 01:24:10 ID:jpZFx28z

京都市バスも最近は運転手が他社に移管されているところも多くて
運転マナーがよくなったにも感じる。
しかしそれは不採算路線に限ってのこと。
市内中心部の儲かる路線は、未だ交通局職員の運転手だから。

501 ：国道７７４号線：2009/01/17(土) 01:50:38 ID:r8Yc8BzK

久しぶりに京都市内を走った時、
油小路通（R1）南行きの九条油小路の交差点の案内標識が気になったんだが、
以前は

宇治　　奈良　　奈良　　神戸・大阪
←　　　　↑　　　　↑　　　　→

だったのが、

奈良　　第二京阪　（阪）京都線　　神戸・大阪
←　　　　　　↑　　　　　　↑　　　　　　→

に変わったんだが、
奈良に行く場合、そのまま直進してR４７８→R２４BPを通るほうが明らかに早くないか？
なんでわざわざ時間のかかるルート案内してんだろ。

502 ：国道７７４号線：2009/01/17(土) 09:59:55 ID:/Vo0C8ao

>>492
俺も前から疑問に思ってた。なんで無いんだろうね>右折矢印
その先のラウンド１の交差点にはあるのに。
それほど待たされる感はないんだけど。

503 ：国道７７４号線：2009/01/18(日) 10:44:48 ID:0DfTRbZy

ヒント：市バス運転手の年収とタクシー運転手の年収

504 ：国道７７４号線：2009/01/18(日) 17:55:05 ID:yD3gaJSP

>>493
レポ乙どす

505 ：国道７７４号線：2009/01/18(日) 18:24:03 ID:IP/rXGro

祥久橋を何度も通るが
あの橋の欄干のライトの明かりは、セダンタイプの車高だと
視線にまとわり付くようにちらつくのでウザイくらいだな。
あれは青色とか緑色にならないものかな・・・。

506 ：国道７７４号線：2009/01/18(日) 18:32:35 ID:7BVkB3Pc

青色とか緑色のほうが目に付いてウザイと思うが

507 ：国道７７４号線：2009/01/18(日) 22:26:44 ID:IP/rXGro

第二京阪国道の側道宇治川大橋は緑色していたような。
車道から離れているせいかも知れないが、目にはちらつかない。

508 ：国道７７４号線：2009/01/18(日) 22:51:59 ID:7BVkB3Pc

第二京阪国道の側道ということは巨椋大橋でいいのかな？
（１号線の橋が宇治川大橋だけど、そっちは従来型の街灯だし）
何度も走ったことあるけど緑色に光ってるところなんて見たこと無いわ。

自分の目がおかしかったのかと思って調べてみたけど、やっぱり電球色。
http://www.gs-yuasa.com/gyl/jp/products/gs_html/shomei/lightpipe/pdf/lightpipe_all.pdf
あと俺の読解力がたりなくて実は本体の話をしてるのかとも思ったけど、本体は銀色。

509 ：国道７７４号線：2009/01/18(日) 22:55:06 ID:7BVkB3Pc

あれ？良く考えたらあそこもう阪神高速じゃないか。
第二京阪は宇治川渡ってない。いったい何処の橋の事を言っているのか？

510 ：国道７７４号線：2009/01/19(月) 10:33:41 ID:+8Shd9Qa

五条大宮拡幅（七本松～西大路）、拡幅準備工事中！
21年3月まで。
本格着工は4月からかな

511 ：国道７７４号線：2009/01/21(水) 22:32:00 ID:YDVyck/0

>>495
京阪バスも京都の会社なせいかよく鳴らすイメージがある｡
他の大阪の事業者（近鉄とか阪急）と比べても鳴らす頻度が全然違う｡

>>501
大阪市内のR1やR2は京都や神戸を削除したのに比べたらまだまし。

512 ：国道７７４号線：2009/01/23(金) 21:22:18 ID:VRHY5uW3

そもそも京都市内におけるR24の指定が意味不明。
今のややこしいクランクルートより九条以南油小路通をR24指定すれば
油小路通の信号接続もスムーズに切り替わるようになるだろうし

513 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 01:38:46 ID:Z4wa1k5t

>>512
R1とR367と接続していることにしたいからでしょ。

514 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 11:31:32 ID:zQ/gX7uR

R24のルートは旧伏見市民のプライドを傷つけないように設定されてるんだと思ふ

515 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 17:17:13 ID:7loI/Mk7

祥久橋の御神木の件ですが本日見てきました。完全に伐採され切株になっており鳥居は跡形もなく撤去されて
おりました。これで工事が進むのかと思うと立派な木でしたが良かったのかと思われます。

516 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 20:19:36 ID:TPr4Qurx

>>515

517 ：493：2009/01/24(土) 20:47:14 ID:PU/xUVs/

>>515
なんと！伐採される前に見れて良かった…
御神木を木材にして道路の付属物に使うとか、そういう粋な計らいは無いものかなｗ

518 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 21:36:50 ID:HKAgwjML

>御神木を木材にして道路の付属物に使うとか
そりゃ、罰当たりだ

519 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 23:07:47 ID:PU/xUVs/

>>518
ただの材料にしてしまったらそりゃ罰当たりかもしれないけど、
交通安全の意味を込めてお祭りし、何かの一部に組み込むとかできないのかなと。

520 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 23:43:48 ID:7e+j6oYI

>>517
鳥居でも作るか?

521 ：国道７７４号線：2009/01/25(日) 00:09:02 ID:D1QTlntO

>>517
日本人はそういうことをしないんです。お分かりですか？

522 ：国道７７４号線：2009/01/25(日) 01:46:08 ID:LGlSLiXO

>>521
>>519

523 ：国道７７４号線：2009/01/25(日) 06:52:12 ID:+4nNdAxz

あー、あの木切っちゃったんか。
仕方ないとは思うけど・・・なんか寂しいな。
あの辺が住宅街になるずっと前から植わってたんだろうし・・・
せめてどっかに植え換えたり・・・できんか。大きすぎるよなぁ。

>>493のレポは永久保存版ですな。良い時に行ってくれたと思う。

524 ：国道７７４号線：2009/01/25(日) 21:14:22 ID:h4Hdq+Fy

>>522
>>521

525 ：国道７７４号線：2009/01/28(水) 01:11:41 ID:/XN7COqH

ｷﾑﾁ臭いｽﾚですね

526 ：国道７７４号線：2009/01/28(水) 09:11:26 ID:CGA2CIRW

京都市、10年内に財政再生団体転落も──地下鉄の赤字重荷
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news004721.html

おいおい、どうなってるんだ？

527 ：国道７７４号線：2009/01/28(水) 11:28:31 ID:zFyFABcz

よし、古都税で解決だ！

528 ：国道７７４号線：2009/01/28(水) 15:00:12 ID:nKevya4h

さっさと倒産してくれよ、ったく。

529 ：国道７７４号線：2009/01/29(木) 10:29:05 ID:b6dgbQCd

倒産→街道切捨て→ウマー

にはならんかな。

530 ：国道７７４号線：2009/01/29(木) 10:51:36 ID:vBELgP7c

切捨ては無理だろうけど、吸う金が無くなる罠
京都市は永久に財政破綻がいい

531 ：国道７７４号線：2009/01/29(木) 12:11:42 ID:t3rcIL4+

財政再生団体になったら公務員の人件費を大幅に減らせるのは良いけど
うちの子が保育園卒園するまでは耐えて欲しいｗ

532 ：国道７７４号線：2009/01/29(木) 12:35:18 ID:vBELgP7c

3年は耐えるという話だよ

533 ：国道７７４号線：2009/01/29(木) 18:52:54 ID:DfdeD1Ml

不況のせいなのか
この月は渋滞が減っている気がする。
渋滞の名所、久世橋周辺も
久世橋通西行きは、いつもなら石原交差点を
先頭に東は塔南高校付近まで延びている渋滞も
この月はせいぜい、石原交差点の一つ東の信号まで。
久世橋自体は、車両が物集女方面行きに集中しているから
その方向だけが渋滞しているぐらいなもの。
久世橋京阪国道の交差点を、平日の夕方で
5分で抜けられることもある。

交通量も市内全体的に減っている感じがするし。

534 ：国道７７４号線：2009/01/29(木) 23:07:17 ID:/fEtEJWS

道路や河川整備　ｲﾊﾟｰﾝ人からの提案募ります来年度から、府が全国初制度
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009012900061&genre=A2&area=K00

府は来年度から、身近な道路や河川の整備について一般住民からの提案を反映させる
「公募型安心・安全整備事業」制度を新規に導入することが分かった。このような仕組みは全国初という。

信号機や横断歩道設置、通学路拡幅や河川の親水施設の設置など、
地域密着の小規模工事限定で府民からのeメイルによる提案を募る。
地域の府土木事務所や警察署が、必要性や緊急性を判断して事業化する。
新年度予算案に約60億円を盛り込む。事業の採否の理由も公開する。

各種の公共事業では、これまでは自治会長等から行政への陳情・要望が一般的だったが、
陳情者の政治力・発言力等で事業が左右されるなど数々の問題点もあり、この手法で透明性を確保できるという。
府知事は「どれだけ提案が寄せられるか分らないが、新たな挑戦だ。
住民の『気づき』を公共事業に反映させ、府政への関心を高めたい」としている。

535 ：国道７７４号線：2009/01/30(金) 00:13:47 ID:tR5v/BM6

290 名前：名刺は切らしておりまして投稿日：2009/01/29(木) 22:12:35 ID:xOnun4TZ
お前等アホだな～
また京都市に騙されて（笑）

いいかぁ、童話行政のツケは表に出せないから
地下鉄でカモフラージュしてるだけなんだよｗ

お前等、国政では官僚に騙されて、市政では２代続けての童話出身者の市長に騙されて

だから一生負け組なんだよｗ

536 ：国道７７４号線：2009/02/03(火) 06:48:29 ID:ZktaFbRr

八条坊門のR24の工事が今年に入ってから全く何もやってないっぽいんだが、いったいいつ供用開始なんだろう。

537 ：国道７７４号線：2009/02/03(火) 10:51:20 ID:jlmEFl3V

>>536
＞今年に入ってから全く何もやってない
んなことない。今月はまだ見てないけど先月確認した工事は、
車線引き、交差点付近の何か、排水設備上屋の建設。
http://p.pita.st/?lwolvrsc
写真は立体交差北側の1月6日、7日、9日、19日と、排水設備上屋は23日。
我ながら通いすぎだな…

供用開始は、ずっと前に聞いた話だと今年度中とか言ってたような。

538 ：国道７７４号線：2009/02/03(火) 20:21:53 ID:JcPu0FlL

お前さんの通いっ振りにゃ脱帽だよｗ

539 ：国道７７４号線：2009/02/03(火) 22:31:35 ID:jlmEFl3V

>>538
京都駅で乗り換えがあるとき、つい足を伸ばしてしまうんだよ。
どこまで工事進んだんだろうかって。写真見たら2年間で80回行ってたｗ

540 ：国道７７４号線：2009/02/04(水) 09:36:49 ID:BgepOOWB

◆京都府、信号機やガードレールの設置などを公募で決定。全国初
｜
　府民の公募をもとに事業個所を決定する仕組みを2009年度から導入すると発
　表。対象はほかに歩道の段差の解消や落石防止、河川の防護柵設置など。
　ホームページを利用して府民からメールで意見を聞き、土木事務所所長が
　個所決定する方法などを検討している。
ttp://www.47news.jp/CN/200902/CN2009020301000351.html

皆の衆、出番であるぞｗ

541 ：国道７７４号線：2009/02/04(水) 19:12:22 ID:JXSfKjyb

八条堀川（油小路）の交差点、北行きから八条通へ右折する時の
赤信号時の青矢印が点くようになったのはいいけど
あいかわらず南行き直進車両が、赤信号にかわっても突っ込んでくるな。
それだけでなく、右折の青矢印が消えるまで
直進車両が突っ込んでくることが多く見受けられる。

あの交差点、信号無視で取り締まり強化した方がいいんじゃないかな。

542 ：国道７７４号線：2009/02/05(木) 08:41:48 ID:C+FlYQae

R24上狛４丁目の南にある橋の北詰と南詰の交差点、
脇道からR24に若干強引に入ってくる車が多い気がする。
自分はR24を通過するだけで、脇道を使ったことがないので
信号設置で改善するのかは分かりませんが。

543 ：国道７７４号線：2009/02/05(木) 11:46:32 ID:RVyyhD5+

ここは京都「市内」の道路を扱うスレです

544 ：542：2009/02/05(木) 13:39:00 ID:Cw0K2etE

あ、うっかりしてた、
すんませんです。。

545 ：国道７７４号線：2009/02/05(木) 14:15:35 ID:JosMCgzw

まずは1号線ニトリ横のセンターラインにゴム杭を打ってもらおうか。
昨日はアホekワゴンが右折で止まってたしな。

そういや上に書いてあるの、国道でも要望聞いてくれるのかねｗ

546 ：国道７７４号線：2009/02/05(木) 19:31:47 ID:iOkQ/Yk4

ニトリ入場なあ。いすずの信号あたりから裏手に回れないのかね。

547 ：国道７７４号線：2009/02/05(木) 20:56:27 ID:vvhGGIvW

九条から京滋バイパス森らへんまでは
右折禁止（右折レーン有りの交差点除く）にして欲しい。

でも、スレチになるが、大阪に入ってからの171よりはマシか。

548 ：国道７７４号線：2009/02/05(木) 21:08:43 ID:/CdHVM7N

ニトリ横と言わずひたすらゴム杭打ってくれｗ

549 ：国道７７４号線：2009/02/05(木) 21:56:29 ID:LOQlvHot

そうだな、横綱に第一旭に西松屋・・・くら寿司にも右折したのがいたな。
一度ブツけられでもせんと分からんのだろう。

550 ：国道７７４号線：2009/02/05(木) 22:13:20 ID:83d8Pfeb

>>544
一応誘導しておく
京都府・滋賀県の道路
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220972726/l50

551 ：国道７７４号線：2009/02/05(木) 23:35:31 ID:2YaljCHB

横断禁止の標識がない限り、右折入場は非難できませんが。

552 ：国道７７４号線：2009/02/06(金) 00:33:31 ID:bKZEO4Vl

>>551
他府県人乙

553 ：国道７７４号線：2009/02/06(金) 08:19:56 ID:Iewg0w6H

天下の1号線なんだから、と考えると
１．自動車専用道路
２．自専ではないが高架等のバイパス
３．中央分離帯付き
４．(実行力を持った)右折禁止(ポール立てるとか)
５．多車線　　←問題の区間はここ
の順で理想的な整備
片側1車線でないだけマシ、という程度だもんなぁ
ロードサイド店建ちまくりだし

554 ：国道７７４号線：2009/02/06(金) 09:36:19 ID:O327Flb5

>>546
俺はそうしてる。というかその進入路が正しいわけだが・・・
一応久世橋通りの交差点に看板立ってるんだけどねー。

いすゞの交差点曲がり損ねてもローソンやら鶴喜そばやらの所で左折して
鴨川の土手の下通れば反対側に回りこめるが・・・
まあ、それ知ってるくらいなら初めからいすゞで右折してるかｗ

555 ：国道７７４号線：2009/02/06(金) 11:26:03 ID:8inYph15

上鳥羽のニトリは土日や平日でも夕方の混雑時は国道と面している入り口は
いちおうカラーコーンとバーで塞いである。
しかし平日はガードマンがいないせいか、このカラーコーンを
退けてまで進入してこようとする輩がいるのには参る。
そこまでするくらいなら・・・。

556 ：国道７７４号線：2009/02/06(金) 15:50:29 ID:O327Flb5

狙撃。

557 ：国道７７４号線：2009/02/07(土) 07:17:21 ID:OEFuxdKH

>>555
俺も目撃したｗｗｗ
右折入場しにくそうとか入り口塞いでるとか関係なしに
思い込んだらＤＱＮの道を行くが漢のド根性、みたいな。
回り道とかしたことないんだろ。

あとドンキもだな

558 ：国道７７４号線：2009/02/07(土) 10:26:47 ID:gWa8aUkB

ドンキはDQNの聖地だからな。

559 ：国道７７４号線：2009/02/07(土) 13:35:05 ID:Pv4Z0cVm

>>558
ドンキ→DoN-Qui→DNQ→DQN

って書いたらパン屋のDONQもそうなってしまうかｗ

560 ：国道７７４号線：2009/02/07(土) 21:01:48 ID:WyMWQPpv

>>557
こんなのもいた。
右折でそのまま突っ込むのではなく、一旦南隣のガソリンスタンドに入って
給油するわけでもなくそこでUターンして、ニトリの入り口手前歩道で
止まって助手席の人が降りてきてカラーコーン除去。
アホだろとしか思えなかった。

561 ：国道７７４号線：2009/02/08(日) 00:17:26 ID:M1nwufVh

ニトリは安いからありがたいけど
その分、客層が反映されちまうな。

562 ：国道７７４号線：2009/02/11(水) 02:37:08 ID:PQxgMHul

道路保守

563 ：国道７７４号線：2009/02/12(木) 09:32:00 ID:U+AAYBhF

また無意味に道路をほじくり返す時期に入ってきたな。

564 ：国道７７４号線：2009/02/12(木) 12:09:52 ID:Agq0UTDD

景気対策を言い訳に道路整備が進まんかな

565 ：国道７７４号線：2009/02/14(土) 02:10:59 ID:OFN+EpI8

そこまでのお金は注ぎ込んでくれないのな

566 ：国道７７４号線：2009/02/14(土) 14:03:14 ID:v+SzlKtv

京都でタクシーに乗るなら「古都タクシー」が

一番安いで。これは乗る側の気持ちやで・・。

567 ：国道７７４号線：2009/02/15(日) 19:51:33 ID:FhRDEqkr BE:523818353-2BP(0)

埋め

568 ：国道７７４号線：2009/02/20(金) 10:34:27 ID:rNt9VPB9

おまいら、出番だぞ。

「京都市都市計画道路網の見直し指針」（案）の策定と市民意見の募集
ttp://www.city.kyoto.lg.jp/tokei/page/0000057847.html

> 募集期間
> 平成21年2月20日（金曜日）から平成21年3月23日（月曜日）まで（必着）
>
> 提出方法
> 持参，郵送，FAX又は電子メールでお願い致します。
> 様式は自由ですが，差しつかえなければ，氏名・住所・年齢・性別・職業・電話番号をご記入いただきますようお願いします。
>
> 見直し指針（案）の主な項目
> ・見直しの進め方
> ・見直しの対象とする路線＞都市計画決定後20年以上経過して，未だ整備できていない幹線街路
> ・都市計画道路を評価するための視点＞必要性，計画実現上の課題等

569 ：国道７７４号線：2009/02/20(金) 15:03:49 ID:ZJ8jVvgo

揚げ

570 ：国道７７４号線：2009/02/20(金) 23:54:00 ID:jhq9zxQM

LRT 銀閣寺道等持院駅間で　｢推進する会｣京都市に提言
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009021900194&genre=A2&area=K00
京に夢のLRTを　｢推進する会｣ｲﾒｰｼﾞ写真作成
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009021900221&genre=A2&area=K00

571 ：国道７７４号線：2009/02/21(土) 09:36:39 ID:EToh2zeg

コピペでつ…

えっ？自転車通勤で手当加算？
京都市、市民は手数料増なのに…
　京都市は新年度から、自転車通勤する市職員に通勤手当を加算する制度を
始める。自転車と公共交通機関を組み合わせ、温室効果ガス削減と地下鉄、
市バスの増収を図るとしている。しかし、新年度予算案で市民の施設使用料
・手数料が軒並みアップするなか、実質上、職員手当の増額につながるだけ
に、市民からは批判や疑問の声も出そうだ。
　■新年度から、エコ推進策で
　現行の通勤手当は、自転車と車、バイクの利用距離に応じて最高月額
２万４５００円を支給している。　新制度では、自転車に限り、利用距離
が５キロ以上１０キロ未満について５００円を加算し、５キロメートル未満
については１０００円を加算する。
　■支出増に疑問も
　現在、自転車通勤の職員は約８００人で、制度を導入すれば、
現状だけでも約９００万円の支出が見込まれる。新たに自転車通勤の
職員が増えれば、さらに支出がかさむ格好だ。

ふざけんなーって思う人、ぜひぜひ下記へ簡単でもええんでメールしましょう
声あげなあかんで。変わらないにしても、声あげましょう
http://www.city.kyoto.lg.jp/sogo/page/0000017306.html

572 ：国道７７４号線：2009/02/23(月) 23:23:48 ID:MGaueB5X

「大岩街道」整備を休止　　京都市　用地買収メド立たず
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009022300186&genre=A2&area=K00

573 ：国道７７４号線：2009/02/23(月) 23:47:15 ID:/4CB6vUf

久世橋京阪国道交差点の西向き、交差点から100mのところでいつも
一時停滞する。それは夕方の時間帯が多いのだが、
青信号になってようやく国道を渡れると思ったら
交差点を渡りきる手前で　う　ご　か　な　い・・・。
青になったばかりでなんで動かないのかと思えば
路上駐車しているトラックで片側車線を塞いでいた。
時にはそこで右折車両もあるので、そこで路上駐車されると
動かない、動かない。
ようやく青になったのに交差点に残される、または渡りきれない。

トラックは搬送業者なのだが、毎日そこで荷積み作業をしている。
搬送業者は悪くないのだが、そこで毎日のように荷積み作業を
させている会社は一時停滞は知らんだろうな。
作業駐車場ぐらい設けろよな。

574 ：国道７７４号線：2009/02/24(火) 15:19:15 ID:AP010TpD

>>572
ストリートビューで見たらその辺歩道両側にあるじゃん

575 ：国道７７４号線：2009/02/24(火) 19:51:54 ID:VVVZl0HE

>>574
↓この付近約４０メートルだけ買収できなかったようだ。
http://maps.google.co.jp/maps?q=34.954812,135.7757&z=19
他は問題なく整備が終わってる。ここだけ歩道ぐちゃぐちゃで晒し者だなｗ

ちなみに記事にある「伏見区深草枯木町－東伊達町間」とはこの緑で示された区間。
http://www5.city.kyoto.jp/tokeimap/detmap/sise/kyo095-2-8.htm

576 ：国道７７４号線：2009/02/25(水) 01:12:23 ID:S+YDuN8T

こらまた微妙な場所ですなぁｗ

577 ：国道７７４号線：2009/02/26(木) 17:14:11 ID:dwh5jPg1

>>570
実現したら今出川通、ババ混みになるやん。
市バスで、実験した時は凄かった！

578 ：国道７７４号線：2009/02/26(木) 19:38:14 ID:iwenQ4kk

>>577
kwsk

579 ：国道７７４号線：2009/02/26(木) 22:49:57 ID:u7sd05V3

>>577
実験で車線が減少するのに今出川を迂回する車が少なかった事（周知不足）と、
右折車線の封鎖がおもな原因だったかと。

一つ目は実際に開業したら選択肢がある中であえて今出川を選ぶ人はいなくなるだろうし、
（ちなみに実験中も丸太町は余裕があったから特に問題は無い。）
二つ目の右折車線封鎖については、
>>570のように外側を通行させることで右折車線を確保できる。
ただ、沿道に店がある区間で外側通行にするには荷捌き場の確保が必要になる。
てなかんじで分析した記憶が。

580 ：国道７７４号線：2009/02/26(木) 22:55:14 ID:u7sd05V3

あと忘れてた。
単線にして交差点で行き違いする方法で実験したから、
模擬車両の行き違いのため赤信号の時間が長かった事も混雑の原因。
>>570のイメージ写真のように複線で作れたら、この問題は無い。

今出川ー寺町間は、市電時代複線だったけど確か歩道が無かった。
歩道を維持したまま複線にするにはちょっと狭いそうだ。

581 ：国道７７４号線：2009/02/27(金) 00:09:12 ID:mCP5vVjZ

>>575
みんな国立病院の中を通り抜けるし
そこは別に歩道無くても困らへんねん

582 ：国道７７４号線：2009/02/27(金) 01:26:23 ID:EqOlMO1z

>>581
狭いってだけで病院内に迂回するのか…？
ごめん状況がよくわからん。

583 ：国道７７４号線：2009/02/27(金) 05:01:05 ID:KQeZiXYd

久御山田井の東向け？（宇治方面）交差点、
最近、右折矢印が出来て嬉しい

584 ：国道７７４号線：2009/02/28(土) 08:02:16 ID:hjZTKFKy

学校の脇の道？

585 ：国道７７４号線：2009/02/28(土) 17:07:37 ID:FjrHWeuM

田井の交差点の右折矢印は確かに大感謝だよね！ついでに西向き（対向車側）の左折の矢印を無くしてくれたら1号線も少しは流れが良くなると思うんだけど。

586 ：国道７７４号線：2009/02/28(土) 19:30:32 ID:CS2Ew3W2

西向きの左折矢印って、R1の右折矢印点灯の間だけ点灯じゃなかった？

587 ：国道７７４号線：2009/03/01(日) 13:27:01 ID:uA15iI58

その通りだね。

588 ：国道７７４号線：2009/03/02(月) 00:12:48 ID:Qh5uBENL

久御山田井の宇治淀線側にやっと右折矢印ができた。
宇治向きの役場前辺りからの渋滞はほとんど解消されたように思う。
逆に淀向きが下津屋辺りから渋滞しだしたな。
右折矢印ができる前は如何に淀向きが信号変わっても強引に突っ込んでたのが
わかった。それで宇治向き右折が1、２台しか行けず右折が直進を塞いで更に悪化していた。
宇治向きの道路の幅員が狭く拡張も不可能で右折レーンが十分に取れないので
アイガーから大トラが数台出てきて右折に並んだら直進不能。それで大渋滞。

伏見のラウンドワンや天一の市道側に久御山田井より先に右折矢印が付いたのが
未だに納得できないぜ。あんなしょうもない交差点に何で右折矢印がいるねん。

あと久世橋と大手筋の信号サイクル何とかならんか？
国道側は３分も流してるのに東西側が２０秒くらいで赤やからな。ぜんぜん流れへんわ。
深夜やあるまいしせめて４０秒くらいにせいや。
久世橋の右折も１０秒くらいで赤やし。南行きが赤に変わってもぼんぼん突っ込んでくるし
１０秒じゃ足らん。２０秒くらいにせいや。
信号サイクル変更は国土省？京都府警に言わなあかんのか？

589 ：国道７７４号線：2009/03/02(月) 19:06:26 ID:vFTnmTFU

>>588
> 伏見のラウンドワンや天一の市道側に久御山田井より先に右折矢印が付いたのが
> 未だに納得できないぜ。あんなしょうもない交差点に何で右折矢印がいるねん。

市道側の直進車が赤信号でも突っ込んでくるのが多いのですよ。
だから仕方なく青矢印を点けたのです。
しかしさ、たいていの交差点は青矢印の時間は短いな。
酷いところになると5秒しか青矢印が出ないところもある。
車がせいぜい3台右折できればいいぐらい。あとまだ5～6台残っているのに。
直進に1分青信号を持たせているのに、右折は何故5秒とか10秒しかないのか。
直進車両の少ない道路ならともかく、直進車両も赤信号に変わるまで
途切れることなく走ってくるのに、右折はその合間をすり抜けるように
走るだけ。

四条堀川南行き右折も、時間帯によっては短すぎることがある
右折できない車が多いのがいい例だろう。

590 ：国道７７４号線：2009/03/03(火) 21:13:54 ID:sQcQ9ZNt

久世橋の右折矢印はまだ我慢できるけど
いすゞの交差点の右折矢印はアホか思う。

白梅町の右折矢印くらい長かったらなぁ。

591 ：国道７７４号線：2009/03/03(火) 21:53:52 ID:j80EYhJl

ニトリ上鳥羽店へ行くルートで　ア　ホ　な例。
向日町上鳥羽線を大宮通方面から西進、国道を左折し（本来ならここで直進して一つ目の道路を左折する）
国道一号線を南下、福山通運へ入る道路の信号交差点を右折。
こらあ、そこの交差点は右折禁止の表示があるだろうが！
右折禁止の表示も見えない糞ドライバーが多すぎ。

592 ：国道７７４号線：2009/03/04(水) 08:02:43 ID:ihriUeLM

南インター方面から来て、ローソンに右折する奴もウザイ！
ポプラ行けや!!

593 ：国道７７４号線：2009/03/04(水) 18:52:27 ID:eX9Hjk6C

>>592
ポプラ店員乙！！

594 ：国道７７４号線：2009/03/04(水) 18:58:36 ID:S4XfsZrD

ポプラに行ったら負けかなと思っている　(iDユーザー)

595 ：国道７７４号線：2009/03/05(木) 10:11:27 ID:VYKQaKe1

あそこのポプラ、たまにドマイナーな飲料が置いてあったりして面白いｗ

596 ：国道７７４号線：2009/03/05(木) 12:06:11 ID:TsOph7//

ポプラ店員乙！！

597 ：国道７７４号線：2009/03/09(月) 09:06:14 ID:cwsJWspX

◆京都市、道路案内標識を変更して交通を誘導し、渋滞を緩和へ
｜
　沿道に百貨店が立ち並び、観光客にも人気の花街・祇園につながるため、
　四条通の鴨川付近は慢性的な交通渋滞に悩まされている。車が四条通を
　通って祇園方面に向かわないよう四条通西側の5ヶ所の交差点標識で
　「祇園」を削除。北側の8ヶ所の交差点標識では「祇園」を加筆する。
｜
　道が碁盤の目になっている京都ならではの対策で、「京都に住んでいる人
　やカーナビを参照する人には効果がないだろう」と声もあるが、渋滞抑制
　の効果が期待される。
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news005386.html
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090306-00000040-maiall-soci
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090307-00000008-kyt-l26
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kyoto/news/20090306-OYT8T01300.htm

そもそも車で祇園に乗り付ける行為自体が・・・
まあ、やらんよりやった方がマシか。

598 ：国道７７４号線：2009/03/09(月) 13:12:14 ID:dGIYtrjG

マイカー観光拒否宣言を実行出来ない京都市のヘタレ加減には泣けるお

599 ：国道７７４号線：2009/03/09(月) 13:15:47 ID:xdhXrJtn

あのへんの駐車場はもっと金とっていいと思う

600 ：国道７７４号線：2009/03/09(月) 13:53:00 ID:KFFNEDD4

は？

601 ：国道７７４号線：2009/03/09(月) 14:48:11 ID:85RXv2mu

昔はとりあえず置いたら1200円とか1000円が当たり前だったなぁ

602 ：国道７７４号線：2009/03/11(水) 08:36:56 ID:XbTTQdIP

◆高速道路の大幅値下げ、歩行者優先「歩くまち」づくり推進の京都市は困惑
　値下げの影響で観光客が増え、市内への車の流入も増えると予想されるため。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090310-00000004-kyt-l26

どうせなんもやらんくせに。

603 ：国道７７４号線：2009/03/11(水) 08:57:06 ID:N9DPf4dT

>>602
町中の自転車撤去は強化されるようだが。

604 ：国道７７４号線：2009/03/11(水) 21:31:41 ID:qM9XyPCz

チャリ撤去より車に乗らずに済む町にしろよ

605 ：国道７７４号線：2009/03/11(水) 22:02:17 ID:AKsPc8a/

>>602
いっその事どこかしこも素晴らしく渋滞して欲しい。
昔お盆前に、カドノ大路南行きが四条から石原までドン詰まりってのがあったけど
それくらい盛大に、そこら中で身動き取れないくらい混んだらいい。

その様を行政の人達に見届けてもらいたい。

606 ：国道７７４号線：2009/03/11(水) 22:35:36 ID:bsbByGSs

スレ違いだが、今し方高速ネタを見たので

仙台～首都高～静岡が
何で1000円にならないのかって古館が吠えてたけど
元々通算されてないんだからガタガタ言うなってーの
と激しく違和感を覚えた

607 ：国道７７４号線：2009/03/12(木) 08:36:22 ID:r+7YmoSv

しかし日頃高速使ってない人はそう考えても不自然では無い。
麻生がそうだったみたいにｗ

608 ：国道７７４号線：2009/03/12(木) 08:41:44 ID:Ls5ZoHZA

総理がそう言っちゃったから、
そうじゃないよwwwから始まって>>606の怒り報道に至るんだと思う

609 ：国道７７４号線：2009/03/12(木) 08:49:17 ID:Ls5ZoHZA

俺も見たが、
首都高と、都心近くで1000円の対象にならない区間はまぁ(決まりだし)しょうがないが
東北道と東名の↑以外の区間を通算して何故1000円に出来ない
って話だったな

特に首都高で一度降りて用事を済ませたりしないかどうかなんて
ネクスコと首都高のホスト繋いで追跡しないと
チェックのしようがないと思うんだが‥‥

そういえば、大阪近郊でも同じ事が起こるらしいですね
吹田経由で名神⇔中国・山陽道スルーしてもダメなんだろうか

610 ：国道７７４号線：2009/03/12(木) 13:39:17 ID:r+7YmoSv

第二京阪やら京都高速、ちと外れるが京奈和道はどうすんのかねｗ
これで現状維持ならお笑いもいいとこ。
京奈和なんてもう無料にしちまえよ。橿原やら五条橋本は現状無料なんだし。

611 ：国道７７４号線：2009/03/12(木) 21:23:23 ID:yBO/GOET

>>609
通過ルートに大都市圏が絡むと、一度清算されるってこと？
無知ですまん。

612 ：国道７７４号線：2009/03/13(金) 08:24:35 ID:o0OZfhOG

>>611
大都市圏と言っても東京と大阪だけだが、
東京経由で>>606のような例

東北道(都市圏以外) 最大1000円
東北道(都市圏部分) xxx円
首都高　　　　　　　　　700円
東名(都市圏部分)　　　yyy円
東名(都市圏以外)　　最大1000円

という計算に当面はならざるを得ないという話
総理は余裕でこれが1000円になると思ってたらしいｗ

新聞では、大阪の場合も

名神(都市圏以外)　最大1000円
名神・中国(都市圏部分)　zzz円
中国・山陽（都市圏以外）　最大1000円

となってしまうように書いてあった。

613 ：国道７７４号線：2009/03/13(金) 08:30:49 ID:o0OZfhOG

どっからどこまで1000円ってのが妥当かは難しいけど、
データのチェックとかのことを考えたら、
前者とか、大阪でも近畿道経由とかは前後の通算難しい
後者は前後を通算して1000円＋都市圏部部分
というのは簡単なソフト改修でいけるんじゃないの？ってｵﾓﾀ

614 ：国道７７４号線：2009/03/13(金) 08:43:06 ID:EcW5aJv4

1号線久世橋通の交差点南側で緊急工事しとる。
ミニパトまで来てたし、穴でも開いたのかね？？

おかげで北向きがずーっと渋滞。こんな時間にいい迷惑だな。
歩道まで反対側に迂回させられてめんどくさいわ～。

615 ：国道７７４号線：2009/03/13(金) 14:24:45 ID:TvSE1f33

>>610
京奈和は大風呂敷畳んで湖西道路みたいに国道化すべきだよなぁ

616 ：国道７７４号線：2009/03/13(金) 15:33:03 ID:NQw0enjv

>>614
どうやら朝に水道管が破裂したようやわ。
油小路に迂回した友人談。で油小路も大渋滞。
昨日も夕方、下鳥羽のシダックスらへんの南行きで緊急工事してたやろ。
車線規制でインター越えた辺りから大渋滞やったど。

617 ：国道７７４号線：2009/03/13(金) 22:51:31 ID:p7GQYsMJ

>>612
詳しい解説ありがとう。為になったよ。
制度が始まったら色々問題出てきてわやくちゃになりそうだね。

今朝の1号線は派手に水が溢れ出てたよ。
久世橋から横大路まで繋がってたのにはワロタ。
油小路も京滋バイパスらへんまで繋がってた。
抜け道でかわしてたけど、なかなか大変だったよ。

618 ：国道７７４号線：2009/03/14(土) 00:05:00 ID:2je0ZfqQ

久世橋国道1号線、毎朝7時半過ぎに
徒歩で通勤しているが気が付かなかったな。

619 ：国道７７４号線：2009/03/16(月) 10:54:19 ID:7JeW8ZV1

◆阪神高速、独自で割引も。国の2008年度補正予算に基づく料金引き下げ発表
｜
道路管理者である自治体の議会で同意が得られれば、土日祝日の割引のほ
か、独自の割引を実施する。4月1日から湾岸線は一定の距離を走ると
100～200円引き。六甲アイランド～りんくうタウン間は1700円→1500円に。
京都線でも4月1日から平日のラッシュ時に普通車料金450円を200円引く。
｜
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news005509.html
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001755615.shtml
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090315-00000001-kyt-l26
ttp://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/

はぁ？平日のラッシュ時のみかよ。なめとんのか。

620 ：国道７７４号線：2009/03/16(月) 19:17:56 ID:biZJ3kJZ

平日は6-9、17-20、土日祝は終日で、普通車▲200円、大型車▲400円。
土日祝だと山科～枚方東で250円+420円（夜間早朝300円）の納得価格では？

621 ：国道７７４号線：2009/03/17(火) 08:58:20 ID:byx8jlXk

その記事じゃ勘違いするなー。
ネタ元に辿り着くのに少し骨が折れたけど・・・

京都高速の割引
平日：6～9時＆17～20時　土日祝：0～24時
普通車▲200円　大型車▲400円

※平日記載の時間帯以外で
「山科～鴨川東」「上鳥羽～伏見」区間のみ利用した場合は
普通車▲100円　大型車▲200円

平日の方が得なんじゃないの？休日は100円にならんって事だよね？？
両方の区間を通しで乗る人ってあんまりいないような・・・。
しかしこれ、京都高速のサイトに全く載せてないのはどうかと。

622 ：国道７７４号線：2009/03/23(月) 09:19:53 ID:KjSqisN9

21日はあの天気と弘法さんが重なって京阪国道口近辺がえらい事になってたな。
アホみたいに天気よかったんだから京都みたいな狭っ苦しい所じゃなくて郊外にでも行けばいいのに。
京都観光はどんより曇った日の方がいいと思うんだぜｗ

最近は東山の花灯路始まったから夜でも他所から車入ってくるしなぁ・・・
バスとか京阪使ってくれよ。

623 ：国道７７４号線：2009/03/23(月) 12:04:56 ID:XKnDtmKb

京都人は平日に出かけるに限る

624 ：国道７７４号線：2009/03/23(月) 17:29:44 ID:e/dyUjnL

休日は出かけない。
平日も出かけない。

勝ち組。

625 ：国道７７４号線：2009/03/23(月) 21:27:43 ID:se7SVLZi

確かにそうだ

626 ：国道７７４号線：2009/03/24(火) 18:02:42 ID:tHNB4+i6

今日の夕方、国道１号線京都南IC方面行き鳥羽大橋北詰を先頭に大渋滞。
原因は乗用車の横転事故。（なんでこんなところで横転するだろうってところだけど）
マクドナルドの近くで事故処理をしていたが、俺が通った時は事故車も
引き上げられた後で事故検分をしていて、片側一車線になっていための渋滞である。

627 ：国道７７４号線：2009/03/25(水) 00:45:53 ID:pxKDJuXh

>>626
久世橋通の交差点でパトカーが事故のため大混雑しているから
東ICに迂回するようにってスピーカーで呼びかけていたね。
周辺道路も行楽渋滞の比べものにならないぐらいの渋滞だったわ。

628 ：国道７７４号線：2009/03/25(水) 09:00:39 ID:F4aK58n7

今朝は久世橋一号から北に二筋目の路地(DQNホーテの向い)付近で自転車と車の衝突事故。
あの辺は車が先を急いで一号に出てくるから歩道側は危険なんだよなー。

一番危ないのはそこから南に一筋目の所(工場の南端)なんだけどね。
南行でそのまま突っ込んだら車が出てきた時点で普通に死ねる。

629 ：国道７７４号線：2009/03/25(水) 21:47:09 ID:pxKDJuXh

>>628
それ見てたわ。
特に西側道路から1号線から出てくる車は歩道の手前で止まらずに
歩道を塞ぐように止まるのが多いから。
でも工場北側はそこまで出ないと、1号線の車の状況が見えない。
あれは改良してくれないと、歩行者が危険な目にあうだけ。

工場南側はまだ見通しが良いので、歩道の手前で止まってくれる車が多い。
でも朝は、その道路から1号線を右折してくる車が多く、しかも
朝だけに急いでいるから歩行者なんて無視してるのが多い。

久世橋通東行きの道路にもそんなのが多い。
朝八時前のトヨタカローラワゴンのオッサン、あんたの車だよ。
歩行者の進路を塞いで止まるなっての。

630 ：国道７７４号線：2009/03/25(水) 22:40:04 ID:tIhSeJfs

歩道橋かなんかあるとこだったっけ？>DQNホーテ向かい

昔あそこから1号線に出ようと試みた事があったけど
視界が悪く嫌になったので、二度と通らないことに決めた。

631 ：国道７７４号線：2009/03/26(木) 00:47:32 ID:VS6zb17b

歩道橋があるから見えにくいのではないんだよな＜ドンキ向かい
一旦停止で待っていると、植樹が車やバイクを隠して見えなくしているんだよな。
ミニバンぐらいのアイポイントの高い車種なら問題ないだろうけど。

632 ：国道７７４号線：2009/03/26(木) 12:03:55 ID:mT5eW5Jy

そう、あそこは工場の角まで金網がせり出して直角になってるってのが一番の問題。
一見金網で向こう側が見えそうだけど木が植わってちゃ意味ねーし。

633 ：国道７７４号線：2009/03/27(金) 03:27:16 ID:2W+g5bfI

工場の金網で見えなくなるっていうより
歩道と車道を区切る植樹の方が
車の存在を見えなくしているよ。

634 ：国道７７４号線：2009/03/27(金) 08:51:09 ID:nlFiuzgU

自転車は工場の金網と敷地内の植え込みで飛び出してくる車が見えにくい。
車は歩道の植樹が邪魔だからと前に出たがる。で、事故になる。

まあ、どっちにしてもなーんも考えんとスッと飛び出すのが悪いわけだが
特に車は合流側は確認してるけど反対側は全然見てないのがいるし歩道側は特に注意しないと。
過失はどうなろうが怪我するのは歩道側なんだし。基本的に相手を信用しちゃいけないわな。

635 ：国道７７４号線：2009/03/28(土) 10:44:13 ID:R9A92HRl

京都東IC先頭の渋滞が発生中。おまけに高速から出た車で
山科区内は三条通、一号線、外環ともに渋滞発生中。

これって高速道値下げの影響？普段はどんなものだろう

636 ：国道７７４号線：2009/03/28(土) 11:17:26 ID:3ggUV7B6

>>635
行楽のピーク時にはいつも発生するもの
春休みだし桜も咲いていることだし高速値下げだけが原因とは思わない

637 ：国道７７４号線：2009/03/28(土) 11:23:08 ID:R9A92HRl

なるほど。山科はいつも大変なんだな

638 ：国道７７４号線：2009/03/28(土) 11:47:15 ID:Mx6x2fu3

>>636
関東圏のラジオで1000円になったらどうしますかというインタビューに
「京都へ行ってみたい」と答える人が複数居た。
まあ、値下げ”だけ”ではないだろうけど、影響は結構あると思うがどうだろ

639 ：国道７７４号線：2009/03/28(土) 12:04:43 ID:WHfrt6nS

山科から京都市内へは滑石峠越えをどうぞ。

640 ：国道７７４号線：2009/03/28(土) 19:12:10 ID:p5JodeUu

サンドラがあちらこちらで迷惑運転。
右折禁止の道路を右折レーンがないのに
右折しようと待機している。
もちろん後続はそのおかげで混みこみ。
二台とも他府県ナンバー。

641 ：国道７７４号線：2009/03/29(日) 00:07:11 ID:JXVLWYH6

山科区内を出入りする他府県ナンバーの車に通行税を課したらボロ儲け出来るぞｗ
市北部から県外に出られるのは山科経由しかないからナア

642 ：国道７７４号線：2009/03/29(日) 10:49:35 ID:SN32cALb

>>640
東山通りを北上していったとき、
四条で丸山公園方面に右折しようとする車につっかかり、
三条で蹴上(ry が続くと流石にｲﾗｯとくる

643 ：国道７７４号線：2009/03/29(日) 10:57:11 ID:PyObUOh0

これからの季節の休日の山科は琵琶湖へBBQに向かう京都ナンバーで大混雑

644 ：国道７７４号線：2009/03/29(日) 12:35:18 ID:8IGdkJq4

>>639
いまいち行き方がよくわからんのだが
山科方面からだと、新十条トンネル北側の道から行くの？
市内方面からだと、時間帯一通になってる山？

645 ：国道７７４号線：2009/03/29(日) 14:45:18 ID:PyObUOh0

山科からはそれでok
京都市内からは今熊野交差点
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.98219529&lon=135.77690353&sc=3&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=34.98267806&hlon=135.77703694

646 ：国道７７４号線：2009/03/29(日) 15:38:38 ID:8IGdkJq4

>>645
ありがとう！
地図もありがとう！

647 ：国道７７４号線：2009/03/29(日) 18:03:35 ID:04/3M3O4

あそこはあんまり使って欲しくないんだがなぁ。
慣れてないのが行くと大迷惑だし。
酷道経験がいくらかある人間なら大丈夫だろうけど。

648 ：国道７７４号線：2009/03/29(日) 19:38:13 ID:PyObUOh0

そだね、ランクルとかで入ってくるのは勘弁してね

649 ：国道７７４号線：2009/03/30(月) 01:14:42 ID:cG4ID10Y

むしろこんなときこそ新十条トンネルをどうぞ

650 ：国道７７４号線：2009/03/30(月) 17:52:11 ID:MPWq6cAn

今までそのアドバイスが出てこなかったのが
異常と言えば異常だなｗ

651 ：国道７７４号線：2009/03/30(月) 18:26:25 ID:Z2sfNOLm

今日、稲荷山トンネルに車が4台同時に入っていくのを見た
凄いものを見た気分になった

652 ：国道７７４号線：2009/03/30(月) 19:51:49 ID:3k++lHVS

３、４台くらいはよくあるよ。

653 ：国道７７４号線：2009/03/30(月) 22:03:03 ID:QKwzWcP5

>>650
意地でも使わない執念が滲み出てますなｗ

654 ：国道７７４号線：2009/03/30(月) 22:20:43 ID:FsVbelJa

稲荷山トンネルはどうしようも無くなって無料化検討されるまで市民は放置です

655 ：国道７７４号線：2009/03/30(月) 23:02:40 ID:YWBfNGt4

>>647
京見峠が通勤ルートだった自分は大丈夫ですか？

656 ：国道７７４号線：2009/03/31(火) 10:38:52 ID:UzhF4AiV

京見峠って離合できないとこあったっけ？

657 ：国道７７４号線：2009/03/31(火) 18:34:19 ID:5adLJOxj

どちらも1回しか走ったことないけど
京見峠のほうがレベルが高い様な気がする

658 ：国道７７４号線：2009/03/31(火) 20:29:12 ID:27DIspf0

>>656
京都側から道風神社の手前に５００ｍほどに
すれ違いの困難な場所が続きます。
何回も通ってますがそこを過ぎるとホッとします。

659 ：国道７７４号線：2009/03/31(火) 20:55:32 ID:C2feTku7

滑石は山頂のテニスクラブのマイクロバスが通るトラップがあるしなぁｗ

660 ：国道７７４号線：2009/04/05(日) 19:00:07 ID:L5NxqQRb

今日はいつもに増して九条通が死んでますなぁ。
東山周辺は阿鼻叫喚だろな。

けど、四条烏丸界隈は大して混んでないのよね。

661 ：国道７７４号線：2009/04/05(日) 21:01:27 ID:tzPXeUdQ

夕方、堀川通松原通の交差点でミニバンが転倒していた。
こんな混む時にしょうもない事故するんじゃねー。

662 ：国道７７４号線：2009/04/05(日) 21:31:55 ID:WnFOh5Ce

>>660
１６時ごろは五条通り山科行き激込みだったぞ。
烏丸から川田道まで４５分ぐらいかかった。

663 ：国道７７４号線：2009/04/06(月) 18:44:01 ID:GQom8qtQ

東山五条の１号の信号に右折矢印ほしいよな。山科からのスロープはもう少し広いと２車線にできるのに。
あの交差点はほとんどが左折か右折だからな。
東山トンネルも今作ったとしたらもっと低い所に作るだろう。

664 ：国道７７４号線：2009/04/07(火) 23:17:44 ID:tOnxIpKl

市内向かって東山トンネル越えて坂を下るときのこと。

他府県ナンバーはしらないからだろうけど
下り坂の途中にもかかわらず左車線から右車線に必死で割り込んできやがる。
どう考えても入れるスペースがないのに入ってくるから、
右車線を走ってる者としてはすごく危ない。
もっと早めに電光掲示板とかで注意喚起できないんだろうか。

665 ：国道７７４号線：2009/04/07(火) 23:33:24 ID:zDThpjwo

渋谷との別れ道くらいに、追突注意って看板あったよね。
あれを「五条通り直進車は右へ寄れ」とでもしたら
少しはマシになるかも。少しね。
知ってる人間は、側道から直進となれば渋滞回避。

つってもサンドラはそんなもん見てないんだろうけどね・・・。

666 ：国道７７４号線：2009/04/07(火) 23:40:06 ID:Y73nvmnK

俺いつも渋谷行くけど結構前から減速してるよ。追突されるの怖いし。

667 ：国道７７４号線：2009/04/08(水) 00:46:43 ID:K0L7E/lp

あの下り坂を超過速度で突っ込むのはサンドラかVIP馬鹿のドライバーだけ。

668 ：国道７７４号線：2009/04/09(木) 04:36:56 ID:+F+RgBSn

標識BOX（標識意見箱）近畿地方整備局　道路部
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/road/hyoshiki/index.html

669 ：644：2009/04/09(木) 20:30:21 ID:8ugu/m5p

先日滑石峠の行き方伺った者です。
本日山科側から走ってきました。
カーブミラーが随所に設置してあり、離合困難な箇所も一部だったので
思ったより楽に走れました。
教えて下さった皆様、ありがとうございました。

670 ：国道７７４号線：2009/04/09(木) 23:12:59 ID:dd9xnEnK

これを気に滑石峠を発展させて行こうぜ

671 ：国道７７４号線：2009/04/10(金) 14:34:41 ID:wrez0zn/

滑石も昔に比べたら走りやすくなったもんな
市内側に下りたあたりの寺の前とかが広くなって

672 ：国道７７４号線：2009/04/11(土) 19:14:23 ID:dF5a1xyI

今日の市内幹線道路の混雑度はどうでしたか？
桜も散りはじめて他府県サンドラも減ってきたかな？

673 ：国道７７４号線：2009/04/12(日) 23:59:06 ID:Kj4d6ZNB

いやいや、今日近所に用事に行くだけで事故を3件ほど目撃したよ。
余所者で危なっかしいからこの季節は市内で車乗る気にならんね。

674 ：国道７７４号線：2009/04/13(月) 07:06:41 ID:u62fWG8s

昨日は多かったな。サクラもラストだし。

675 ：国道７７４号線：2009/04/14(火) 09:29:48 ID:PXhvMwZI

昨日大宮通のあの酒屋見たら店内が工事かなんかで空っぽになってた。
改装か潰れたのかどっちなんだ？？多分前者だろうけども。

どうせなら移転するなりして欲しいんだが。
駐車してるわ自転車止めてるわで車も歩行者も迷惑してんだから。

676 ：国道７７４号線：2009/04/14(火) 13:39:34 ID:GD/QK4X6

新十条通り西側整備計画説明会の案内キタ。
十条通りの本町から師団街道間の狭い道路が南側に拡幅され、歩道が付き、
空き地に公園や福祉施設などが出来る様です。
付近の住民で関心の有る方は４月２０日の午後７時から花き市場にどうぞ。

あの間はいつもダブル踏み切りでイライラするが、公園や福祉施設いらんから
師団街道から本町通まで高架にしてほしい。

677 ：国道７７４号線：2009/04/14(火) 18:27:18 ID:UMpkpL3Y

高架にするほどの道じゃないだろ。道が広がるだけでありがい

678 ：国道７７４号線：2009/04/15(水) 10:39:47 ID:Ig7xlYaE

>>676
ﾁｮ。その間で高架に出来るのなら通ってみたいぞｗ
角度が強くて、普通車で通れないだろ。

679 ：国道７７４号線：2009/04/17(金) 18:37:52 ID:WhWVrUgt

おあげさん

680 ：国道７７４号線：2009/04/18(土) 10:06:44 ID:92YiK6DL

葛野大路九条の西向き右折信号のは
もうちょっと長めにして欲しい。

一回で４台ぐらいしか行けない。
運が悪ければ３回目ぐらいでないと曲がれないときがある。

681 ：国道７７４号線：2009/04/18(土) 10:55:25 ID:OpjFZ1hG

国道1号線久世橋通交差点も右折短いな。
東向きから右折するのは二車線あるけど
実際に曲がれる時間は10秒しかない。
直進に30秒時間があるのに、右折に10秒しか時間が
もらえないのはおかしい。
直進車がなければ青信号のときにいくらでも曲がれるが
直進車両が赤になっても突っ込んでくるので
実質右折車両は5～6台がいいところ。
だから無理して後ろが突っ込んでくる。
直進の信号無視も取り締まるべきだな。

あと、久世橋通旧千本で旧千本通を南側から逆行してくる
車を最近よく見かける。
なかには知ってて突っ込んでくる車もいた。
中山稲荷線以北で旧千本が交互通行できたのって
もう３０年以上昔の話なのにな。
いまだに突っ込んでくる奴がいるとは。

682 ：国道７７４号線：2009/04/18(土) 10:57:28 ID:OpjFZ1hG

>>681に
補足しておくと、旧千本通は中山稲荷線以北は南行き一方通行なので。

683 ：675：2009/04/18(土) 11:40:00 ID:3me5ATge

あの酒屋、今日前通りがかったら張り紙してあってホントに潰れてた・・・

迷惑なくらい繁盛してたように見えたんだが、わからんもんだなぁ。

684 ：国道７７４号線：2009/04/18(土) 15:29:41 ID:UqsW0GyJ

>>680
あそこ、時間帯によって信号の長さ違うね。

馬代一条から西大路一条まで逆走する奴もよくいる。
旧千本も一条も、進入口にでかでかと標識あるけど
信号と同じ位置にあるから見落とす奴がいるんだろね。
ワザと突っ込んでくるとかは、そいつに聞かないとわからない気が。

685 ：国道７７４号線：2009/04/18(土) 20:52:44 ID:OpjFZ1hG

>>684
> ワザと突っ込んでくるとかは、そいつに聞かないとわからない気が。

地元の奴だよ。
DQNデッセイに乗ってる奴。
知らないわけがないんだから。

686 ：国道７７４号線：2009/04/18(土) 21:51:13 ID:UqsW0GyJ

>>685
ピンポイントってことだな。
ほっとけよそんなのは。
いずれ自爆するよ。

687 ：国道７７４号線：2009/04/19(日) 16:39:25 ID:G3oPJNip

>>683
大宮通りの店舗だけが潰れたんかな？
それとも、酒屋の会社ごと潰れたんやろか？

まあ、多少南行は走り易くなりました。

688 ：国道７７４号線：2009/04/19(日) 16:47:03 ID:Cr6yQ1lm

とりあえずバカ池～久我を何とかしてくだちい

689 ：国道７７４号線：2009/04/19(日) 19:01:08 ID:j1I48hq9

>>687
破産がどうのと書いてあったから会社ごとだろねぇ。

690 ：国道７７４号線：2009/04/19(日) 20:33:02 ID:9vN2luWo

>>681
確かに。久世橋通りのとこは１号線北向きで先頭で信号待ちしていると、
こっちが青になっても次々と曲がってくる車がきて当たりそうになる。

691 ：国道７７４号線：2009/04/19(日) 21:06:14 ID:F9KqAw4Z

京都南IC第一出口（国道１号線北行きに接続）はもうちょっとなんとかならんか。
二車線しかない国道に、高速から降りてきた車が
三列にもなって一斉に出てこようとする。
そして一番影になる一番北側の車（鴨川より）がすっと出てきてヒヤリとすること何度も。
しかも強引に高速道路の合流かのように一旦停止もしないで突っ込んでくる車もある。
二列に並んでいれば、どこからか横にはみ出して我さきに
三列に並んでちょっとでも流れが切れれば一番真っ先に国道に
入り込む行為は明らかにマナー違反だよな。

二列づつ合流するのなら車線をきっちりと引いて一旦停止ラインをはっきりとさせろ。
あそこも事故が多いところだから、しまいには信号で区切られることになるぞ。
歩行者もあそこで轢かれそうになったことがあるって言う人がい多いし。

692 ：国道７７４号線：2009/04/19(日) 21:41:24 ID:bjQm93v6

>>691
いっそのこと第一出口を廃止するのはどう？
群衆整理のように、遠回りさせることによってそれが安全弁の役目になることの応用として。

693 ：国道７７４号線：2009/04/19(日) 22:39:58 ID:9vN2luWo

>>691
出口から国道まであんな近いICは他にもあるんだろうかね。

ETC出口から出てきた車なんか高速の感覚で普通に合流？して
いって慌てて急ブレーキ踏んでるやつとかもいるぞ。

不謹慎だが大事故でも発生しない限りは改良されないと思うな。

694 ：国道７７４号線：2009/04/19(日) 22:58:48 ID:kHekkflf

あの短かさが便利に思うことも多いけど、
混雑し始めるとせっかくのETC出口を車列が塞いだり、
料金所渋滞が本線に伸びる原因になったり、
問題も多いよな

‥‥あ、この際ETC専用にしますか？

695 ：国道７７４号線：2009/04/19(日) 23:13:13 ID:j1I48hq9

あそこは名神最古と言っていいくらいのIC出口だから
一般道へのアプローチなんて全然考慮してない設計だしね・・・

696 ：国道７７４号線：2009/04/20(月) 12:53:17 ID:RdfHO1ms

>>695
ああいう幹線道路とほとんどダイレクトに繋がるインターこそ昔の考えだろうな。

697 ：国道７７４号線：2009/04/20(月) 13:37:18 ID:12OksIOu

名神起工の地が山科の観修寺の辺りだしね。

あそこ出るのは一番右側から大外回って合流（間が良ければ一気に右車線まで出る）が基本だなー。
左側行っちゃうと逃げ場がなくなるし。

どうでもいいけど、観修寺って「かじゅうじ」って読むんだなｗ

698 ：国道７７４号線：2009/04/20(月) 14:45:19 ID:hxfrFPUz

観修寺お寺「かじゅうじ」
地名としての観修寺「かんしゅうじ」

699 ：国道７７４号線：2009/04/20(月) 15:15:37 ID:12OksIOu

なるほど違うのか。そういや

墨染寺お寺「ぼくせんじ」
地名としての墨染「すみぞめ」

ってのもあったなぁ。

700 ：国道７７４号線：2009/04/20(月) 17:54:33 ID:xl8bWgZt

>>697
俺は一番左からせこせこ合流だな。
名神豊中から池田線への合流も同じ感じ。
スレチすみません。

701 ：国道７７４号線：2009/04/20(月) 18:32:18 ID:IOUw5uzN

京都人らしい迎え方やね京都南の出口

702 ：国道７７４号線：2009/04/20(月) 20:07:37 ID:9A4S4YD9

>>697
> あそこ出るのは一番右側から大外回って合流
>（間が良ければ一気に右車線まで出る）が基本だなー。
> 左側行っちゃうと逃げ場がなくなるし。

そういうこと書くなよ。馬鹿が真似するだろ。
一番右側で停車していてもさらに右側の
歩道に乗り上げてまで右に回り込もうとする奴までいるから。

703 ：国道７７４号線：2009/04/20(月) 20:27:11 ID:j0qx2t42

基本が過疎スレなんだからそんなに気にせんでもいいと思うがｗ

704 ：国道７７４号線：2009/04/21(火) 04:44:56 ID:mDNQvSbx

>>680-686
こういうのもどんどん投書しよーぜ！
京都府警察/信号機意見箱（信号機ＢＯＸ）
ttp://www.pref.kyoto.jp/fukei/kotu/kisei/ikenbako/singoki_box.html
京都府警察/標識意見箱（標識ＢＯＸ）
ttp://www.pref.kyoto.jp/fukei/kotu/kisei/ikenbako/hyosiki_box.html

705 ：国道７７４号線：2009/04/21(火) 17:48:05 ID:bfKL38Dd

>>681
> あと、久世橋通旧千本で旧千本通を南側から逆行してくる
> 車を最近よく見かける。
> なかには知ってて突っ込んでくる車もいた。

今まさにその逆行DQNを見たｗｗ
黒のアリストまさにチンピラ風な奴
あれは絶対わざと逆行しているな。

もともとあの道は、国道1号線北行きが混雑時に回り道してくる
他府県ドライバーが、三つも侵入禁止の標識が立っているのにも
関わらずに突っ込んでくるタイプが多かったのだが。
最近はどうも知ってて突っ込んでるだろ！ってのが多い。

706 ：国道７７４号線：2009/04/22(水) 05:17:19 ID:yi4IB3nU

どこの交差点でも直進の赤信号突込みが多すぎるわ。
お陰で、対抗の右折台数が減るしウザいわ！

707 ：国道７７４号線：2009/04/22(水) 12:39:47 ID:ghNVMe+8

京都人て路地をちょろちょろ走るの好きやねそんなに並ぶのキライか？

708 ：国道７７４号線：2009/04/22(水) 19:27:12 ID:VhOOcNui

>707
休日に名古屋ナンバーあたりが一通をうろちょろしてると邪魔に思う

カーナビに出るのか？最近のは。

709 ：国道７７４号線：2009/04/22(水) 19:38:11 ID:px/3AfVp

>>706
ホント、信号が黄色から赤になって青矢印出ているのにさ
一台だけトロトロと走ってきて直進優先だろ！って言わんばかりに
クラクションとパッシング。
そんなことする余裕あるならブレーキ踏んで止まれよって。

710 ：国道７７４号線：2009/04/22(水) 21:48:59 ID:srcdnE2d

みんな自己中ばっかりだよ

711 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 07:05:05 ID:cIYxnC2u

災害おこったら最悪やろね

712 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 12:30:36 ID:NMI1qGe3

京都は大阪より運転が荒いし強引だと思う。
マジで市内の自家用車規制したほうがいいんじゃないか？

713 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 13:35:52 ID:YAdATqGd

大阪も大概だがｗ
どっちもどっちだろう。

714 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 14:14:19 ID:K2MIDZgZ

そんな京都大阪人でも名古屋行ったら交通マナーの悪さに驚くよ

715 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 21:17:45 ID:BxtlkyIn

京都は割り込みを許さない

716 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 21:25:43 ID:kcKkDJ//

東大路通と北山通の信号なんとかしてほしいと。
以前は万年点滅信号、今押ボタン、どう考えてもおかしい。

717 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 22:17:57 ID:2jFytf2N

>715
その通り。車線変更する時にウインカー出したら
入れないように車間距離を詰めるのが京都人。

718 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 22:25:39 ID:DiJQrpl+

交差点事故が起きたら信号つけたらいいって発想をだな。

719 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 22:32:06 ID:Olj+LZxy

>>717
正しくは、ウィンカーを出したら入れられないように車間をつめる
トヨタに乗った愛知県出身京都在住ドライバー。

720 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 22:46:00 ID:mmtcLNys

>714
京都人だけど、名古屋より京都の方がマナーも悪いと思う。

名古屋だと合流とか車線変更でウインカー出せば急ブレーキ踏んででも入れてくれるもん。
京都みたいに信号の先が詰まってても無理に突っ込まないし。

ただ、走りは下品そのもの。トヨタ車の顔みたいに。

721 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 22:57:24 ID:DiJQrpl+

目糞鼻糞ってことだな。

722 ：国道７７４号線：2009/04/26(日) 03:08:58 ID:7GW5VqFd

>>717
そんな京都人の俺が地元より酷いと感じるのが
浜松、湘南、宇都宮ナンバーの意地悪さ

723 ：国道７７４号線：2009/04/26(日) 06:34:34 ID:SmCkZTDu

●主な規制情報 04月26日06時20分現在の情報です（この情報は自動更新されません)
路線名称方向規制区間原因規制内容
丸太町通り東行京都市中京区丸太町七本松 ← 京都市中京区西ノ京円町火事通行止
丸太町通り西行京都市中京区西ノ京円町 ← 京都市中京区丸太町七本松火事通行止
Copyright (C) JARTIC

724 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 01:40:43 ID:y7TjxQXG

少しでも得しそうな奴にはいけづをしないと気がすまないのだろう

725 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 08:50:21 ID:BZXwW3CQ

まあ、窓開けてきちんと手を挙げてくれりゃしゃーないなと思うけど
強引に頭ねじ込んでハザード一発で終わりって車が多すぎるからね。
ハザード点けるにしてもピンポンダッシュか突っ込み入れたくなるくらい一瞬だったりｗ
余計に腹立つわｗ

どうも、最近は礼儀を知らんというか、車を家の中と同じ感覚で乗ってるのが多い気がするわ。
俺30だけど、免許取ったころはもう少し挨拶なりしてくれる車がいたと思うんだがなぁ。

726 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 10:00:09 ID:Yd3XmhqH

そんな事で腹を立てるヤツが居るのが恐ろしいわ。
別に一台二台入れてやるぐらいで、何をそんなカッカするのか知りたい。
それぐらい当たり前のように入れてやれよ。

727 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 10:18:45 ID:BZXwW3CQ

スーパーのレジ待ちやら病院やらの受付待ちで割りこまれたりしたら
誰もいい気分にゃならんでしょ。

728 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 12:00:06 ID:mn+fe48c

スッと入ってくる車はいいんだよね。少々強引でも
あと、完璧渋滞してるときのファスナー合流とかも抵抗ない

嫌なのは、『そこで入るの？入らないの？どっちなの？』って車
そんなのを前に入れたら余計ｲﾗｯと来るのは自明なので
思わず詰めちゃいますね

729 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 12:56:14 ID:BZXwW3CQ

マナー云々もあるけど、単に運転が下手っぴいなのが増えてるのかとも思っちゃうな。
どうも高速が1000円になってから妙にそんなのが増えたような気が・・・

高速上じゃ信じられん車間で走る車とか（一般道感覚で詰めてたり、追い越し車線で前ガラガラとか）
減速を全部フットブレーキでやってる車とか・・・

730 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 13:14:04 ID:Yd3XmhqH

>>727
レジと交通じゃあ比較が違うだろ…。
前者は横はいり、後者は合流だろ。

731 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 13:32:16 ID:BZXwW3CQ

>>730
1号線の逢坂山手前の合流部がダダ混みの時に見てたらわかる。
あそこは混んでいても右車線はガラガラだし
知らないでバツが悪そうに合流してくるのか確信犯で突っ込んでくるのか一目瞭然。
前者はしゃーないと思うが後者は行列待ちに割って入る馬鹿と似たようなもんでしょ。

732 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 13:34:00 ID:mn+fe48c

あそこは何でみんな早々に左に並ぶのかむしろ不思議

733 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 14:25:06 ID:Yd3XmhqH

>>731
今更そんな特異な場所を言われてもな。
単なる合流時の話なんだから、>>728にあるようなファスナー合流で話してしまうわ。

734 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 14:38:39 ID:RxRZsbjI

市内から五条坂の高架手前は、直前まで2番目の車線はアリだろ？

735 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 14:40:44 ID:BZXwW3CQ

だから、ただのファスナー合流じゃない状態だと
相手の思惑が丸出しになるんだからそこにカチンと来る場合があるわけで。

普通の合流だったらお互い粛々と順番で入って終わりなんだし。

736 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 14:41:54 ID:3LD5GekK

最近、他県から京都市内へ引っ越してきました。
以前住んでいたところも大概交通マナーが悪いと言われていた県で、
運転が荒いのは十分慣れているつもりでしたが、
ここでも言われている通り、京都は相当荒いですね。
割り込みのひどさもさることながら、
譲っても全く挨拶をしないことに驚きました。
別に、挨拶してもらうために譲る訳ではないですが、
ますます殺伐としてしまう気がします。

自転車も相当怖い運転をされますよね。
狭い道で、右側をスピード出して突っ込んでくるのにびっくりしました。
自転車に轢かれることとかないんでしょうか。

737 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 15:25:56 ID:mn+fe48c

>>736
合流時に譲られて挨拶する（ハザード出す）くらいならさっさと先にいけ、
と、あなたとは正反対のことを思ってる俺が居ます

路地から出るときに譲ってもらったり、
対向で待ってもらったりしたら目線や手で挨拶しますけどね

738 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 15:28:24 ID:RxRZsbjI

原チャリと自転車が車より怖いのは定説です

739 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 15:52:50 ID:BZXwW3CQ

京都は路地多くて原付やらチャリンコの学生がワンサカいるから最悪の環境だよなｗ

740 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 21:38:20 ID:DukcMsWU

何を細かいことで愚痴愚痴言ってんだ？ｗ
100台200台前に入られてるんじゃないんだから
いちいち目くじら立てることでもないだろｗ

ID:BZXwW3CQ

741 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 22:33:10 ID:5jVXrnja

話を蒸し返すなバカ

742 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 22:33:35 ID:EKn9Aq8D

>>734
おれは信号を超えたあと左側から合流してるんだけど、
大体交互に入っていける。

ごくたまに絶対に入れさせまいとする車がいるのだが、
その車は決まって滋賀ナンバーだｗ

743 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 23:57:26 ID:mg+1klry

滋賀県ドライバーの特徴
国道などの優先道路を走行中、路地の交差点から出てくる車（滋賀県ナンバー）を発見。
その車は一旦停止したものの、優先道路の車は交差点のすぐそこ100mくらいまで
接近してきているのに、路地から出てくる車はビュっとその前に出てきて
優先道路を走行している車にブレーキを思いっきり踏ませる。
ってのがものすごく多い。

744 ：国道７７４号線：2009/04/28(火) 09:41:26 ID:A7XYbjES

単にドン臭いんでしょ・・・
見通しの良い平坦路でもこっちと比べたら
平均速度が10km/h遅い車がザラにいるし。

745 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 14:56:46 ID:hr3jZ6am

おっと亀岡の悪口はそこまでだ

746 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 16:51:33 ID:CzJwpMXy

亀岡は京都だよ

747 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 18:23:15 ID:WJpM6j7w

大路の外は京都ではありません。

748 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 18:54:29 ID:hrepIEhv

毎回のように京都でない、ここは京都とか言ってる奴って
病気だなって哀れに思うよ。
ちゃんとした精神病院に入って治しておかないと
年いってから大変なことになるよ。

749 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 20:03:42 ID:GKQQQ35C

亀岡は京都府内だけど京都市外だよ

750 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 21:15:51 ID:CytRenuS

亀岡を京都って言うのって学園大の連中くらいだろｗ

751 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 21:19:23 ID:Bpec8WBB

>>748
ここは　に　ち　ゃ　ん　ね　る　

752 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 21:58:34 ID:hrepIEhv

>>751
だから？

753 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 22:41:34 ID:Bpec8WBB

必死だね　怖い。

754 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 22:46:15 ID:hrepIEhv

>>753
頭おかしいって言われてるのも気がつかないなんて
南無南無・・・

755 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 22:52:56 ID:Bpec8WBB

あそっか。今はGWか。

756 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 23:07:42 ID:hrepIEhv

>>755
年中頭おかしい人ってリアルに怖い。

757 ：国道７７４号線：2009/04/30(木) 08:52:28 ID:kIMYHghf

>>750
学園大は車通学できるとてもリッチな大学だぞｗ

758 ：国道７７４号線：2009/04/30(木) 21:59:06 ID:VCwmwBgf

福岡に京都って地名があるんだぜ？
読み方はちがうが。

759 ：国道７７４号線：2009/04/30(木) 23:32:25 ID:X1Ma1dve

>>758
なんて読むの？

760 ：国道７７４号線：2009/04/30(木) 23:33:26 ID:akZDe7f3

みやこぐん

761 ：国道７７４号線：2009/04/30(木) 23:38:06 ID:X1Ma1dve

へー。勉強なった。ありがとう。

762 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 09:12:00 ID:+JGS3EWL

都をぐんて読むわけないやろ、と思って調べたら
「京都郡」で「みやこぐん」なのな。

京都郡みやこ町とか、みやま市とかあって面白かった。
スレチすまそ。

763 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 09:40:26 ID:9WzbzPAJ

一度そこ行った事あるわ。
随分前だったけど京都郡豊津町だったかな。
のどかでいい所だった。

764 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 11:34:05 ID:2uG5J4bu

大枝・大原野地域の情報交換のサイト

ttp://ooharano.web.fc2.com/

今は、主に「京都第二外環状道路（にそと）建設」の情報交換や自由な意見交換をしましょう！！

765 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 11:47:44 ID:S+w6Docj

俺はヤフオクで京都郡の存在を知った

766 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 11:58:18 ID:HsHKCREK

>>750
たとえば福知山とかでも、府外に出たら京都から来ましたって言わん？

俺は言う！ｗ

767 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 12:52:15 ID:9WzbzPAJ

京都盆地内　＝　内地
その他諸々　＝　外地

これくらいの感覚があるな。

768 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 12:58:04 ID:S+w6Docj

つまり山科は福知山や舞鶴と同等とｗ

769 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 13:07:51 ID:bjmHl9xK

>>766
宇治とか向日の奴が『京都』って言うのと比べると
天と地くらいの差を感じるな

群馬出身で『東京出身』って言うか！ってくらい

770 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 21:45:18 ID:dUuGF+4m

>>768
福知山は県外のイメージ。山科は市外のイメージ。

って、いつのまにか道路の話じゃなくなってるぞｗ

771 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 08:50:54 ID:8i1YQaX/

つまりこういうことだ。

京都市内で言う京都＝大路内

京都府内で言う京都＝京都市内全域

全国で言う京都＝京都府下全域

772 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 16:17:37 ID:qGPjb+1p

>>771
他府県の連中が言う京都なんて市内の極一部だろｗ

773 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 17:00:33 ID:LVdyCrzp

神社仏閣と芸舞妓は京都。
それ以外は興味無しってのがいるかも。

774 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 23:27:51 ID:1kcySSPv

今伏見で働いていて、洛西に引っ越しを検討しているのだけど、
朝の7時半から9時くらいの205と202って流れスムーズ？

775 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 23:30:29 ID:OLNAlJx5

>>774
２０５と２０２って？
市バスの２０２なら九条大宮から東山丸太町経由して西の京円町から西大路通り九条車庫にいくやつだけど

ってちがうよね。
路線名で書いてくれないとわからない。

776 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 23:37:17 ID:ZmlR8euA

油小路の歩道拡張だか？の工事やけど

うまくやれば１車線に規制しなくてもできそうな工事をちびちび区間ごとにやられて
うんざりなんですけど・・・

わざと渋滞させて阪神高速に誘う陰謀としか思えない

777 ：774：2009/05/03(日) 00:04:27 ID:0hrlXl3E

>>775
ごめん府道の205号線と202号線

778 ：国道７７４号線：2009/05/03(日) 00:29:44 ID:ncEJpXAo

>>776
あれいつまでかかる（かける）んやろ。
ずっと前から放置状態で、やっと３月ごろから工事始まって、
てっきり年度内に片付けるかと思ったら、ちんたらしやがって。

城南宮北入口みたいなしょうもないもん後回しでいいのに。

779 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 11:41:39 ID:kJw0va+q

みんな地方に流れてるみたいで意外と平穏だな。

780 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 13:51:28 ID:L6jOBkUn

昨日の夕方頃市内ちょろっと走ったけど
正月の夜みたいな空き具合だった。

周辺は知らんけどねｗ

781 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 19:08:38 ID:QSWOJUQZ

ただの土日であれば激混みだけど、
大型連休は逆にガラガラになるんだな

782 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 19:16:43 ID:X8KwAV1v

もっとも京都市内は春と秋が最もよく混むんだけどね。
春の桜と秋の紅葉以外は案外混まない。
年中混むところといえば嵐山ぐらいかね。

783 ：国道７７４号線：2009/05/05(火) 09:06:15 ID:qMrKBuE9

今朝も鳥羽大橋南詰でオデッセイとライフの運転手がご相談中でした。
本当にありがとうございました。

784 ：国道７７４号線：2009/05/05(火) 09:11:20 ID:RjMdxARw

>>783
昨日、宇治の白川付近で、白の二代目オデッセイがアルファード（関東ナンバー）の
運転席に顔を覗かせてなにやら相談中でした。
ひょっとして同じ車？
いちゃもんつけて金巻き上げる輩かも・・・。

785 ：国道７７４号線：2009/05/05(火) 09:26:23 ID:qMrKBuE9

>>784
いや、違うｗ
こっちはオデがライフにごっつんだったから。

786 ：国道７７４号線：2009/05/05(火) 16:02:32 ID:mZQW2tCq

>>784
アルファードの方は関東ではできない体験をしたんでしょうね。

787 ：国道７７４号線：2009/05/06(水) 19:59:14 ID:6cyOXD7I

桂川沿い北行き、久世橋交差点に右折信号が出来たらええのに…

788 ：国道７７４号線：2009/05/06(水) 20:12:08 ID:z394Jp5P

>>787
南行き直進が赤になっても突っ込んでくるからなあ。
5秒でも良いからほしいな。
そういうところは挙げたら切がない。

阪急線東側道路の新山陰街道の交差点は
なんつーか使いにくい交差点だな。
阪急線が高架になれば、きちんとした信号になるんだろうが
あと５年は完成しないだろうし。

亀レスだが>>705の言っている道路
今日通ったのだが、見事に一方通行逆行車と鉢合わせたｗ
あれだけ狭い道なのに、つーか南側から走ってきたら
あの交差点で一方通行の標識が４つ見えるはずなんだがな。
見えなくて進入してくる奴は（つっても折れの場合女性だったが）
免許剥奪でいいだろ。

789 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 05:29:25 ID:cbI3zPLb

>>787-788

>>704

790 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 11:28:44 ID:6u7QQvEn

とりあえず1号線山科滋賀向きと9号線洛西北向きは酷かった

791 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 14:38:42 ID:JD9Xb/QN

朝の7時半から9時くらいの府道205号線と202号線って流れスムーズ？

792 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 23:29:29 ID:vD24qZ0y

府道○○号とか言われてもわからんよ。
国道ならまだしも。
○○通りとか言った方がわかりやすい。

793 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 00:16:50 ID:6LhJhRzy

地図で調べてみたけど
府道202号が、伏見向日線（津知橋通り）向日町競輪所から近鉄伏見駅近くまでを繋ぐ道。
府道205号は、向日町競輪所から洛西ニュータウンを結ぶ道路
ってことがわかった。

どちらも朝の時間帯は走ったことないけど
202号線は、国道171から国道1までの間が道幅が狭くて
渋滞の多い道路というのは知ってる。
国道1号線に出るまでがすごい時間かかるみたいだ。
朝の時間帯に桂川を渡るのは、どの道路も混んでる。
抜け道になるかどうかしらないが、最近出来上がった第二久世橋（祥久橋）を
渡るのはどうだろうか。
とりあえず国道171まで出てから、久世工業団地を抜けて祥久橋に出る。
そこから向日上鳥羽線を東進、西高瀬川を越えてから一つ目の信号を右折して
千本通を南進してから、市バス奈須野を過ぎてから左折して突き当たりのT交差路を
左折して国道1号線と大宮通をアンダーパスして、大宮通東側道沿いを北進そして左折。
大宮通にでてから大宮通と油小路交差点に出る。
そこから油小路を南下すればパルスプラザ付近の府道202号線に再び出られる。
どちらが早く到着できるか知らないが、このルートはなかなかGooだぜ！

794 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 08:29:24 ID:3AgUWISg

今朝の鳥羽大橋は
赤のゴルフワゴンと白のプロボックス
の提供でお送りしました。

・・・道ガラガラなのになんでご相談してんだよｗ

795 ：791：2009/05/08(金) 14:10:17 ID:tt4sjJ9J

>>792
すまぬ。通り名がわからなかったもので。

>>793
丁寧にありがとう。
祥久橋を忘れてた。
やっぱり地図は最新の物を見ないといけないな。

796 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 17:22:07 ID:l9igIJ1L

地図は3年に一度ぐらいは買い換えなきゃ。
間違った情報は毒だからな。

797 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 09:14:42 ID:jjvqIBuQ

三菱の車に乗ってる人ってなんであんな運転が荒いんだろう。
トヨタ、日産はおとなしい運転なのに。

798 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 10:32:56 ID:fHEkEfzD

>>797
三菱車の走っている数なんてトヨタ車のそれに比べればものすごく少ないのに。
なんて観察力のない人だろうか。
ちゃんと見ていくと圧倒的にトヨタ車に乗っているドライバーの
マナーの悪さ、運転の荒さドンくささが目立つよ。
アルファードやベルファイア、ヴォクシーといったミニバンから
マークII、マークXあたりの中型セダン、アリスト、セルシオといった大型セダン
に乗っているドライバーの運転の酷さのほうが目立つからさ。

他社の車種だとオデッセイとか旧型ステップワゴンなどのミニバン系、
絶滅寸前でもたまにみかけるシルビアとか。
絶滅危惧車種なランエボとかインプなんて無視しておけばいずれ
そんな類のドライバーなくなっていくし。

799 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 11:11:26 ID:9+xZtRNF

ヨタ系高級車の横柄さと
エボインプの無謀さは
結構違う気がするんだよね

800 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 13:59:55 ID:+Sr4/Ik3

おまえらスレタイは読めますか？

801 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 14:13:03 ID:k7+HVq4x

>>789
＞三菱車の走っている数なんてトヨタ車のそれに比べればものすごく少ないのに。
仮に全メーカーの「運転の酷い」割合が同じだとすると、
数の多いトヨタ車が目立つのは当然だろう。
>>797のとおり数の少ない三菱車が目立つとすると、
それだけ「運転の酷い」割合が高いという事になる。
そうこいう事を言いたいんじゃないか？

802 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 19:02:45 ID:3fdkEW9N

>>800
スレタイ読めても空気が読めません。

803 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 19:31:50 ID:9WaftWoa

焼肉焼いても家焼くな。

804 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 19:32:42 ID:eiMJINg3

Die Spatzen pfeifen es von den Dächern.

805 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 16:21:33 ID:Nx+9dBWr

ここ最近、東名～名神で工事してるから高速がえらい渋滞してるな。
夜間は京都南～東が通行止みたいだが・・・
今日の朝1号線で交通量調査やってたけど、これの調査かな？？

806 ：国道７７４号線：2009/05/16(土) 00:11:02 ID:GwaZGbbI

489 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/15(金) 18:00:47 ID:h2ozz8s9
青い４ｔトラック　・708
先ほど京都市内を走ってきたのだが。
国道9号線の沓掛ICから京都市内向きに走っていたら
中山の交差点周辺が混んでいた。
右側車線に止まっていたのだが、こともあろうか対向車が来ているのに
その右側を市内方面に向かっていく青い４tトラックが・・・。（逆行してる）
中山交差点の右折レーンは20台くらい並んでいるので、その左側を走って
右折の先頭で右折待ちしてる。（並列右折待ち）
こういう奴を徹底的に取り締まればいいんだけどなあ・・・。

807 ：国道７７４号線：2009/05/17(日) 21:09:29 ID:VOPywARu

右折レーンが混んでるんだし、しかたないやん、
急いでる人はまくって行けばいいの。

こっちはちゃんと並んでるのに～！！！っなんて
ケチな事いってんじゃねーーーよ。

808 ：国道７７４号線：2009/05/17(日) 21:28:35 ID:ApoXQ/ji

>>807
急いでいるからってそういうことやって、俺もやろう、俺はあっちでやろうって
ことになると交通ルールもマナーも無くなる無法地帯になる。
右折の先頭で、いるはずの無いもう一台の右折車が横から突然出てきたら
直進車両の見落としの原因にもつながり事故を誘発する。

そのような場面で、ケチなこというなという言葉は、DQNやチンピラのような
人　間　の　ク　ズ　がいう言葉。

809 ：国道７７４号線：2009/05/17(日) 22:12:57 ID:AJp+Vpo0

相変わらず簡単に釣られるヤツが多いな…。

810 ：国道７７４号線：2009/05/17(日) 22:29:58 ID:+KCF/flC

釣りとかって言う奴は間違いなくDQNドライバーの仲間。

811 ：国道７７４号線：2009/05/18(月) 08:54:40 ID:7YGZOM9p

DQNがこんな過疎スレを律儀に見てたらむしろ面白いなｗ
別にナンバー控えて通報してやりゃええやん。
企業持ちのトラックだったりしたら後々面白いだろうに。

今朝の交通情報で富野荘八幡線でトレーラー？が横転とか言ってたけど
どこの事だろ？？迂回路は大型車通れませんって、えらい狭いのかね。

812 ：国道７７４号線：2009/05/18(月) 11:40:27 ID:YuwtuyRV

>>808
交通ルール？マナー？
直進車両の見落とし？

周りの状況判断出来ないで、臨機応変に対応出来ないで、
直進車両の有る無しを自分の目で確認出来ない段階で右折する感覚の方が
はぁ？って感じですが・・・

813 ：国道７７４号線：2009/05/18(月) 11:45:57 ID:YuwtuyRV

>>808
みたいなヤツにかぎって
横断歩道を横断中に赤になってしまった歩行者に対して
渡りきるまで待ってあげる思いやりも持たずに
平気でホーン鳴らしてわざとキワキワを通過する　っなんて事しはりますねんやろ。

あぁこわいこわい。

814 ：国道７７４号線：2009/05/18(月) 13:09:45 ID:7YGZOM9p

もちつけ

815 ：国道７７４号線：2009/05/18(月) 21:18:27 ID:YaBKI5+F

その現場を見ていない奴らにはわからんだろｊｋ言って・・・。
それに反応する香具師もアフォだが。

816 ：国道７７４号線：2009/05/18(月) 21:19:56 ID:YaBKI5+F

>>812と>>813に対してのレスね。

817 ：国道７７４号線：2009/05/18(月) 21:21:36 ID:+l2ECc02

ID:YuwtuyRV

あぁこわいこわい。

818 ：国道７７４号線：2009/05/18(月) 21:45:45 ID:ZhYSI1zk

ID:YuwtuyRVが凄く必死にむきになっている理由がわからん。
自分の運転下手さを突かれてキレたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが、
しつこく追い回しているようにも見えるよ。
まぁ御自分の運転を見直してみることだな。

819 ：国道７７４号線：2009/05/20(水) 22:15:46 ID:x+JYcWer

名神のリフレッシュ、
パイロン何個使ってるんだろうね・・・・

ちなみに、、
ネットショップ業界最安値で一個340円だって。

820 ：国道７７４号線：2009/05/21(木) 18:37:03 ID:FkQ4iwqv

ペースメーカーの値段は？

821 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 07:38:25 ID:HOCtF7Vn

京都インフル発生！
大学も休み。

822 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 09:13:48 ID:g36udJlL

今朝、マスク付けて一人で自家用車乗ってるオッサンがいた。

・・・まあ、わかるんだけどｗ

823 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 11:41:43 ID:XrxXs/+c

京都大学が逆転の発想で新型インフルエンザへの感染を奨励
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242926399/

冷静に受け止める

　このインフルエンザに効くワクチンは当分ありません。発症してしまった人はちょっと辛いのですが、
これで免疫を獲得して今後同じタイプのインフルエンザにはかかりにくくなることが期待できますし、
公衆衛生的観点からは集団免疫の成立にも貢献することになります。賢く行動してやり過ごしましょう。

保健管理センター：新型インフルエンザに関する緊急情報（第2報）
http://www.kyoto-u.ac.jp/ja/news_data/h/h1/news5/2009/090521_3.htm

824 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 21:27:38 ID:LHznWXX/

白川通の今出川通から北山通までは走りにくい道路だなあ。
左側車線は常に駐車車両が止まっているし、右折レーンがある交差点も少ない。
どっちを走ればスムーズに走れるんだろう。
つーか、駐車車両を取り締まる監視員の姿がまったく見えないし。

825 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 21:30:37 ID:KDbNh2wk

>>824
同意。

826 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 11:01:34 ID:koMMlWlO

◆住職(58)の乗用車が横断歩道で男性(60)を撥ね、車やバイクなど4台に衝突
　男性は顔や骨盤を骨折する重傷。3台は駐車中で無人。京都市下京区七条通
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090531-00000035-kyt-l26

天神道の交差点らしいけど・・・あそこ横断歩道ってあったっけ？？御前ならわかるけども。
それから七本松で信号待ちの車に追突してるって、距離的に変だぞｗ
何やってんだこの住職は・・・

あの辺、昼間は知らんけど夜はビデオ屋からあふれた路駐車がすごい邪魔で危ないんだよなぁ。
しかもバスの停留所まであって、バスの陰から車がいきなり飛び出てくることがあるし、無茶苦茶怖い。

827 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 08:54:12 ID:lLdbnjTx

今朝は1号久世橋通で交通量調査してた。
鳥羽大橋では渋滞調査かな？？
何のデータ取りだろ。

828 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 21:32:43 ID:CpOUZmft

>>824
駐車監視員は中心部しか活動してないよね
こないだ初めて山科の外環で見たけど

829 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 22:19:22 ID:riJLX7rd

>>828
＞駐車監視員は中心部しか活動してないよね
岩倉でよく見るぞ。宝ヶ池公園利用者の取り締まりで。

830 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 22:28:39 ID:ldtDc1dC

休日夕方の旧国１大阪方面って、必ず木津川の橋で渋滞しているけど、これって平日夕方も同じ？
誰か教えてください。

831 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 18:43:57 ID:zkax26JG

南区でもいるぞ。

832 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 19:03:21 ID:KET5tiGE

というか、重点区域指定された場所はしっかり来るはずだがなぁ。

>>824の言う場所も重点路線になってるが仕事してないのか
http://www.pref.kyoto.jp/fukei/kotu/chutai_c/guideline/simogamo.htm

833 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 19:34:55 ID:Lr1rHIZn

新堀川にある本屋のPが満車で、仕方なしに路駐してた車を
監視員が狙い打ちしてるのを見たことがある・・・ありゃえげつないわ。

834 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 22:31:37 ID:BFV013+N

それを『仕方なし』と皆が思えば、
道路が駐車場と化す

835 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 23:07:24 ID:Ue80iA8n

えげつないのは違法駐車。

836 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 23:45:26 ID:ublI/08P

七条河原町の南行きにでっかい看板ができてたね。
一瞬、京都高速？かと思った。

837 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 21:40:22 ID:NzhGborN

老の坂手前（京都側）で、でっかい工事やってるけどあれなんだろ。
道路作ってるの？

838 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 22:58:32 ID:Tl9gson/

>>836
JR高架下道路はいつ供用開始なのだろう。またしても長期間放置？

>>837
たぶん京都縦貫道路（沓掛IC）のこと言ってると思うけど。

839 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 23:15:45 ID:QJlsUVy4

>>838
アンダーパス部はほぼ完成したが、
今は河原町塩小路と八条河原町の交差点改良工事中。

昨日段階で八条のほうは北西と南西角の歩道部がほぼ完成したもよう。
横断歩道の新しい位置に仮のラインが描かれてたりして終盤っぽい感じ。
塩小路のほうは、歩道がまだ形を成していないからもうすこし時間がかかりそう。

840 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 00:37:25 ID:3DaKVR02

いつまで待たせんのかねぇ。
やるにしても仕事が遅すぎる。

841 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 09:16:54 ID:x3gcT8PM

>>840
工事が早く終わること困る人が多いからだろ。
あの辺りには。

842 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 12:27:26 ID:ODPUhtu5

>>841
道路が完成しても、まだアンダーパスの上を公園にする計画があるから、
とっとと道路作って公園工事でゆっくりしてもらいたいものです＾＾

843 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 12:35:02 ID:ODPUhtu5

あ、一応フォローしておくと
交差点改良工事といっても、下水道工事とか電線共同溝とかも一緒にやってるんで、
ただの交差点改良よりは時間がかかってるようです。
（このまえ左京区の某交差点で交差点改良やってたけどすぐ終わったなー…ｗ）

844 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 12:50:26 ID:BqZlN71b

今あの辺が直下型地震で壊滅してやり直したとしても
そっちの方が完成早いんじゃないかｗ

845 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 13:48:36 ID:YQDnhC7G

葛野大路通の西京極付近の車線規制工事は
いつまでやるつもりんだろ。
あの通りは新幹線高架下の4車線化が終わって
ようやく全線二車線化になった途端に
他で工事のために長期間車線規制するんだよなあ。

846 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 18:27:44 ID:XvNIWx0G

昔、まだ葛野大路の新幹線ガード下が二車線で
今と違って高さ制限があった頃
鉄クズ積んだトレーラーが刺ささる瞬間見たことある。
割と大きいH鋼みたいなのが、上にはみ出してて
それが見事にガードに刺ささった。ちゃちな衝撃動画よりビビった。

847 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 21:24:07 ID:erib754h

>>845
一応11月ぐらいまで。

848 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 01:30:57 ID:ZxXvmGDG

>>846 懐かしいなぁ！あそこ高さ制限あったよな！

大型が手前で気付いてUターンしてる姿はしょっちゅう見たし、突っ込むのも何回か見たわ（笑）

849 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 08:58:29 ID:YO34gQVJ

今朝の鳥羽大橋はフリードとストリームがご相談。

もう地方民は第二出口から出ろだの看板出した方がええんでないのか？

850 ：国道７７４号線：2009/06/07(日) 08:16:33 ID:x3Tp1JHf

むしろ地元の道路行政に一銭も金を落とさない他府県ナンバーの車から通行税をとるべき
こう書くと地域差別だの排他的だのと言われそうだが
すくなくとも京都ナンバーからは幾ばくかの税収はあるので
他府県ナンバーからも応分の負担を求めるのが筋かと

いつぞや問題になった古都税なんかよりは遙かに理解を得やすいだろう
１０００円高速で金銭的にも少しはセーブできてるだろうし

851 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 11:47:50 ID:cjeQ3AoE

・・・発想は面白いけど、どうやって取るの？

852 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 22:27:55 ID:tlPitqYY

そんなことしたら、逆に、京都ナンバーの車がよそに行った時に通行税取られちゃうよ！

853 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 10:01:46 ID:ewj56/DY

実際取るとしても観光地付近の駐車場で割増料金にするくらいしかできんよな。
でも無人施設じゃ選別不可だし・・・地元民使わないから一律徴収でもいいとは思うけどｗ

854 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 22:26:03 ID:gmnef9Z4

県境に関所でも作るかｗ

855 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 09:27:38 ID:GoinJgQk

◆事故多発の交差点に住民らが看板
｜
　今春に完成した京都市右京区のJR嵯峨嵐山駅北口ロータリーと丸太町通を
　つなぐ新設市道の交差点で、出合い頭の事故が相次いでいる。地元の嵯峨
　自治連合会が独自に、一時停止などを呼び掛ける看板を設置した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090609-00000025-kyt-l26

あっちの方はあんまり行かないけど、どうなんかね。

856 ：国道７７４号線：2009/06/14(日) 20:21:37 ID:ehGZzJIe

千代原口の工事はいつまでかかるんだよ
ちんたらやってんじゃねぇよ

857 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 09:22:14 ID:z94ayOaP

◆京都市、四条通の車道を4車線から2車線に減らし、歩道を広げる計画の素案
　歩行者でにぎわう京都の象徴的なメーンストリートにしたいとしている。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090613-00000031-kyt-l26

大丈夫なんかね・・・

858 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 15:52:39 ID:isUF2EOT

地元との調整もまだこれから

バス激混みか
タクシーはいなくなるか
あほ以外の通過交通はいなくなりそう

859 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 18:46:41 ID:KOIXXB1e

>>857
そんなこと２０年も昔から提言していて未だに実現していないんだよね。

860 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 23:58:19 ID:X4MmuYzi

あんなとこ一般車通す必要無いだろ

861 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 00:08:09 ID:Bb+V0CKI

あとたまに河原町からMOVIXのとこに突っ込んできて
立ち往生してる他府県ナンバーもなんとかならんか

862 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 01:03:25 ID:rw+hjkd5

立ち往生している難破車ｗ
バスの運行の邪魔なんだからっ徹底的に取り締まれよな。

863 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 10:57:21 ID:P6CvpK80

>>858
あの辺の路地は百貨店やらの契約駐車場がポコポコあるから絶対揉めるだろな。

864 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 13:51:07 ID:vQ16i2ZH

>>857
やるならバス停の待合い場所を工夫してほしいな。
＿＿＿＿＿＿＿
歩
＿＿＿＿＿＿＿
車　＿　＿　＿　
車
￣＼＿＿／￣￣←こっち向きに並ぶようにしたら歩道塞がらないよな。
歩　↑ここに並ぶでなしに、
￣￣￣￣￣￣￣

865 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 16:32:22 ID:k0vIZtXN

>>864
そんな凹んでるバス停四条にはないよ。第一　駐車されるじゃない。

866 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 16:41:59 ID:vQ16i2ZH

>>865
アンカーたどってからレスしてくれ。
「車道を4車線から2車線に減らし、歩道を広げ」た場合の話だ。
凹ませないとバスが停まったら車線塞がるだろが。

867 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 17:43:50 ID:zs1Naa9A

>>865
第一　駐車されるじゃない。

868 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 18:06:07 ID:mJ/Zmcmi

>>864
白線パターンだけ図のように引いて、実態は路側帯がずっと続く感じだろうなあ。
で、駐車車両に妨害されてにっちもさっちもいかなくなると。

869 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 18:22:02 ID:rw+hjkd5

一般車両を通行止めにしても、くそたくしーが停めるからな。

870 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 06:04:22 ID:jvyQ3i4x

一般タクシーなら会社に文句言えば、少しは効果があるが
個人タクシーだと違法放置状態だからなぁ。
警察や監督官庁はもすこし働け

871 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 15:05:59 ID:JqN3VC6c

２車線にするならそれこそ交差点の流入部に関所作れるなｗ

872 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 20:33:51 ID:fmZEr70r

タクシーは平気で横断歩道上に停まるよな
あれ、横断歩道渡ろうとしてる者にとっては迷惑だよな

873 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 11:32:56 ID:pUFvvome

昨日の事故、あともう少し北だったら大惨事になる所だったな。

874 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 13:14:23 ID:gnv/kwse

京都は、恐ろしいなー！
居酒屋で女子大生レイプ事件やら…
大学側も隠すし、そのまま教師になってるし田原本小学校？

875 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 20:23:03 ID:hqFQkBDR

>>874
おまえの脳みそが恐ろしい

876 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 21:00:33 ID:+FiU9/jG

>>874
示談したんだよな。
なんか色々裏がありそうなニオイがする。

877 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 09:12:14 ID:9XDphYNW

示談が怪しいってわけわからんわ。
それにオマエらスレ、イヤ、板違いな。

878 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 11:02:28 ID:AhZl2nZo

示談する　＝　強姦認めたって事だからな

そういや最近、大宮通のJR高架下通ったら冠水注意の看板設置されてた。

879 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 12:50:51 ID:RGEoul3Q

西賀茂車庫前の交差点で、京都市バス快速９号、４０歳運転手が老人を殺す!!

880 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 18:50:36 ID:izpikPIk

山科で道路陥没って聞いたけど、どの辺りなんだろ。

881 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 19:09:09 ID:LCeR+25G

>>880
ググれカス
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090623/dst0906231258010-n1.htm

882 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 21:23:23 ID:izpikPIk

>>881
うっせーよカス

ありがと

883 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 00:43:53 ID:6qxZQ3qX

四条河原町や四条烏丸はスクランブルに出来ないのか？

河原町三条は一応、予定らしいけど…いつなるんやろか？

884 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 01:22:11 ID:KK+F1Ut3

>>883
四条河原町は全部の角に植え込みがあってめんどくさそうだな。
河原町三条は交差点全域歩けるタイプなら、
西側にある植え込みつぶさなくてもすぐできそうだ。

885 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 20:42:42 ID:LVpjWnU4

スクランブル化は浸透するまで注意だな
歩行者は普通の感覚で赤でも渡ってくるからな
四条通りで始まったばかりのときもそうだった

886 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 09:04:23 ID:3GPq/0i4

九条油小路交差点の常時左折可が解除された時に
事故がやたら頻発したもんだから看板まで立ったの思い出した
スクランブルとは関係ないけど。

887 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 17:17:46 ID:hf6ZMXd6

【八条坊門立体交差事業】
河原町塩小路交差点レポ（2009年6月27日現在）
http://p.pita.st/?iphnoki0

北西：写真１、２（２枚目は25日撮影）
　大きく緩かったカーブがコンパクトに形状変更。
　いち早く縁石が完成し、パイプ状の車両用防護柵が設置された。
　また、歩道のタイル張りが西側のみ完成した。
南西：写真３（25日撮影）
　最近までは変化に乏しかったが、ここ数日で一気に側溝の設置が完了。
　27日は側溝を設置した溝を埋める作業が行われた。
南東：写真４、５
　新しい信号用の電柱が設置された後、最近は主に水道工事が行われていた。
　側溝・縁石の設置が終わり、タイル張りが行われた。
北東：写真６
　一番遅いがこれまで色々と作業があった模様。
　ようやく側溝を設置する溝が掘られた。撮影時は、道路通称名標識を移設。

888 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 18:36:38 ID:WnX3WyBN

>>887
レポ乙

889 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 23:25:13 ID:ZWRUYzp6

えらい近所から撮ってますなｗ
怪しまれそうだが大丈夫かい？

890 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 23:58:54 ID:hf6ZMXd6

>>889
二年以上通ってるけどトラブルはない。

891 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 08:30:42 ID:CnSj/V5d

今朝の名神高速の情報板

「京都南IC～大山崎JCT歩行者有注意」

おいおいおい・・・何処のボケ老人だよ。

892 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 17:51:03 ID:Y/dNl3hK

>>891
ボケ老人だけでないと思うよ。
よくトラックの荷台から落ちたものを拾いにいく
トラックドライバー見かけるからね。

俺も間近に見た時はあせったが。

893 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 20:31:11 ID:8cXH4Qkk

宇治東インター辺り綺麗に整備されたね。

894 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 07:29:12 ID:kTIrMun3

祥久橋から１７１号線迄は、工事は進んでいますかな？

895 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 17:16:10 ID:XhU+1sea

今晩から大雨らしいけど
また冠水とかありそうで怖いな・・・

896 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 10:20:27 ID:n3mGI7nj

県外の人間ですが、名古屋方面から鳥取方面に移動予定です。
「にそと」と呼ばれる、第二外環状線が出来ていない今。
おとなしく、京都東I.C→１号線→９号線→京都縦貫道というルートしかありませんか？
何か渋滞の名所の様なんですが．．．
お薦めルート有りましたら教えて下さい。
平日のAM10時頃通過予定です。

897 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 10:57:50 ID:G17SFdq9

こんな感じかな
http://chizuz.com/map/map53722.html

ま、京都東からでも平日のその時間ならそんなに混雑もないと思うけど

898 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 14:08:01 ID:Nh9qP8SY

物集女経由より、カドノ八条経由のほうがいいんじゃないかと。
もっと言うなら、豆田街道抜けたら早い。
山陰街道抜ける方法もある。

つか、物集女経由の道を進めるのなら
沓掛口に抜ける道を教えたほうが良いかと。

899 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 00:27:59 ID:5fivVbf0

>>897
久世橋渡ったとこを右折て・・・
直進して中山へドンやろｊｋ

900 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 02:56:08 ID:KV00aeQM

正直、平日10時頃ならば、東ICから国道1号線→国道9号線経由でも、
それほど酷く渋滞しないし、ひたすら真っ直ぐ走るだけで分かりやすいから、
ある意味楽だと思うよ。

>>897のコースは広い道中心で分かりやすいけど、
見た目通り遠回りなので、微妙な予感。
個人的には↓のコースをオススメ。
http://chizuz.com/map/map53763.html

901 ：897：2009/07/05(日) 07:24:09 ID:cOp4ksyD

他県の人だから分かりやすい道が良いかなぁ、って思ったんで

902 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 10:12:10 ID:shpaJd4C

>>901
乙！

903 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 11:06:55 ID:MztXIWAv

桂川ＰＡがスマートインターチェンジになってくれると楽なんだがな

904 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 11:51:02 ID:HgfZ7GRV

>>903
管理用道路にゲートを付けるだけでいけそうだが、
下りPAの外は道路が狭いから渋滞が起きそうだな。

905 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 22:56:46 ID:iX8xh5be

木之本から小浜・舞鶴抜けはいかんのかい？

906 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 23:50:43 ID:aUKzp0VP

896です、皆様レス有り難うございます。

私が通過予定の時刻であればさほど渋滞もひどくなさそうなので。
先にも挙げました、東I.C→１号線→９号線→縦貫道で行こうと思います。
（今どき）ナビ無しの見知らぬ街で、何度も曲がるのは避けたいので。

往復同じ道というのは、好きではない性分なので。
舞鶴→小浜ルートは復路にて検討しております。

907 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 14:47:05 ID:mk0llB6a

>>904
亀山スマートICで降りたら
典型的な田舎の狭路に放り出されて焦ったｗ

908 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 09:19:02 ID:P1dtlweQ

今日鳥羽大橋の通ったら北西詰のちっちゃい橋柱がぶっ倒れてたんだが
ブツけたの誰よ・・・

あんな所、土手に向かって急角度で突っ込まないと絶対当たらんぞ。

909 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 00:13:58 ID:ykorezaD

見たところ南向から対向車線またいで土手方向に突っ込んだ感じだな。
それ以外にブツけようが無い。

案外、第一旭に入ろうと突っ込んだはいいがオーバースピードで
土手の方向に突っ込んだとか、マヌケな事やらかしたんじゃないかと推測したりｗ

910 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 20:24:47 ID:n7GCve+b

混雑がいやなら>>905を推奨する。
下道でも渋滞はほぼ皆無。

911 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 20:37:43 ID:hanQk3ZS

>>910
国道27号線は小浜市内に近づくにつれて
渋滞が多くなりますよ。片側一車線の区間ばかりなので
大型トラが多いとトロトロになるのが多いですわ。

こんな時は広域農道が迂回路になりますがね。

912 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 20:12:02 ID:2smGZG7X

祗園祭は、勘忍やで！

913 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 20:54:26 ID:2Pl9bpGt

何が？

914 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:44:36 ID:KXg8KkBE

【八条坊門立体交差事業】両端交差点の進捗状況（2009年7月15日現在）

・河原町塩小路交差点
　交差点形状の変更による歩道整備がほぼ完了。
　横断歩道や停止線の位置が全て切り替わり、信号機も新しいものに交換された。
　一部の電柱が交差点内に取り残されたため、電線を地下化して電柱を取り除き、
　その後に交差点内を舗装して完成と思われる。（電線共同溝は整備済）
　なお、同時進行中の側道整備を待つ可能性もある。
・八条河原町交差点
　交差点形状の変更による歩道整備がほぼ完了？
　北東部のみアスファルト舗装で、完成したのかわからない。
　先週、新しい横断歩道の場所に信号用のポールが立ったが、
　まだ信号機は取り付けられていない。
　なお、南側と東側は横断歩道の位置が変更済み。

915 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 08:40:23 ID:llfFd/v9

>>914
乙
しっかし、その気になれば1日で終わりそうな作業をよくもまあ・・・

そういや今日は山鉾巡行か。
今までいい天気だったのに今日に限って雨とは何とも運が悪い。
で、これが終わると京都が梅雨明けってのも恒例化してますなｗ

916 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:39:56 ID:Jm03IMn6

八条高架下はもうすぐ供用開始か。
あとは十条河原町周辺の整備だな。
あの通りは十条河原町から久世橋竹田街道まで
直線で繋ぐ計画になってるのかな。

917 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 09:43:43 ID:Jm03IMn6

ちょっと調べたら出てきたので貼ります。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/cmsfiles/contents/0000046/46435/saihyouka20tiyousiyo-1.pdf
都市計画決定が昭和14年・・・

918 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 20:49:11 ID:TtuDNZXP

>>916
その周辺は京都高速の工事をしてるんだよね？

919 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 08:29:56 ID:4A9Pe/LI

そう。鴨川の橋脚はもう立ってる。

920 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 10:31:33 ID:pk6QgFZU

民主が勝って高速無料化になったら京都縦貫道は完成しないだろな

921 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:44:11 ID:fcKs+jzU

民主を支持してもいいけど、高速無料化は反対だね。
高速の意味がなくなって本当に利用したいときに
使えない道路になるだろうし。
特に年末年始、ＧＷ、お盆なんかは考えただけで恐ろしい。

922 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 21:57:12 ID:Vk98Dfv3

>>857
御堂筋みたいに緩速車線と本線車道が分かれていてなおかつ一方通行なら可能だろうけど、
四条通にそれをやったら破綻するんでないか？

923 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 18:56:27 ID:Zg5KgXA/

桂川上流域で集中豪雨降ってるな。
京都市内の桂川溢れそう？

924 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 01:15:13 ID:T24wH2Tc

>>920
丹後ICが終点のままだと丹後のドライブインは万々歳だなｗ

925 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 08:38:20 ID:dBOQ1+2b

また昨日、沓掛の下り坂で玉突き事故があったみたいだな。
雨で見通し悪くて案の定っていう感じだったようだが。

もう坂を下る前に1車線にした方がいいだろあそこ。
これだけ事故多いんだったら混んでる方がまだいいだろ。
あの線形じゃいくら注意促してもドジなのがやらかすから事故は防げんわ。

926 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 09:24:12 ID:k+L4sowT

長いトンネルで速度アップ。
そのままの速度で下っていく奴いるだろうからね。

徐々に速度落として下って行ったら、煽られる煽られる（笑）
パニックブレーキ踏んでる輩を何度見たことか。

927 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 20:55:29 ID:oj6yD5zh

>>924
丹後？といちおう突っ込んでおく。

沓掛付近の昨日の事故で
篠から沓掛まで抜けるのに
一時間かかったらしい。

928 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 21:16:55 ID:t5algKcK

篠から一車線でいいんでないかい？

929 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 23:04:04 ID:Y0uP59Km

道路に凹凸をつけてスピードが出せないようにすればおｋ。
さらにダミーのオービスみたいなものをつけるとおｋ。

930 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 09:02:26 ID:2U+5WKNB

あんな下り坂に減速帯付けたら危ないんだが。
雨降ってたら減速する前にあっさり挙動が乱れて最悪スリップするぞ。

オービスねぇ、速度殺すにはそれなりに良さそうだけど
ブラインドカーブの先を意識してないのがドッカンやるような場所だしなぁ。

931 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 12:36:14 ID:Waifd5xO

>>930
下りたところの交差点を立体にするだけでだいぶん違うんだろうけどなあ。予算あればだが。

932 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 18:56:54 ID:UtYErPld

沓掛ＩＣの現在の構造も縦貫道沓掛～大山崎開通で変わるから
それまで手を加えることは無いと思うが。

933 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 19:31:49 ID:2U+5WKNB

開通するまでどんだけの車がポンコツになるやら。

934 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 21:41:36 ID:GbyKbA73

やっぱり視覚的に目立つものがいいよね。
点滅灯を両壁につけるとか？

935 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 22:37:16 ID:9ZJ20UXA

確かトンネル過ぎた辺りから、注意促す看板出てるよね？
それを見落として速度超過で事故ってる訳だから
困ったちゃんだよねホント。

936 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 00:01:18 ID:9vx1UDRc

トンネル前から１車線にするべきだから>>928の案がいい

937 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 21:33:47 ID:KCsuDr77

8月12，１３と京都市内に出掛けますが
かなり渋滞しますか？

938 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 22:04:30 ID:bCnrGjdM

渋滞するから車では来ない方が・・・。

と、冗談はさておき。
どこからきてどこを回るのか何も書いてないと何ともいえない。

939 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 22:25:07 ID:KCsuDr77

>>938
渋滞状況によって巡回ルート決めようと思って伺いました。

京都東ICからホテルは御所近くの予定です。

紅葉の季節も、さくらの季節も車で回ってますが
暑さに弱い女性がいますからどうかなと思って

940 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 22:47:51 ID:jfTD3an0

移動範囲がそれぐらいなら大丈夫じゃない？
それより高速の方が渋滞しそう。

941 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 22:52:25 ID:bCnrGjdM

12日13日は普通に仕事の車が多いかと思うけど、お盆休み分散化でやってくる
車両も含めると普段よりも多いだろうねとしか言えない。
清水坂、五条坂付近はお墓参り（ちょっと早いかも）で大混みは間違いない。
五条通の烏丸通から東行きの五条坂まではすごく混むと思うな。
あと殆どは通常平日の混雑＋αじゃないかな。
紅葉、桜観光時期に比べればお盆時期は、少ないよ。
ただ京都市内のお盆は、普通じゃない蒸しクソ暑いから覚悟してしておいてください。

942 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 23:09:56 ID:KCsuDr77

おおお！早速ありがとう御座います。

夜雲ヶ畑の川床がメインの目的ですから
昼間は貴船、鞍馬、三千院辺りだけにしておきます。
無理な行程は組まないように注意します。

ではでは、8月にお邪魔します

943 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 00:09:56 ID:c9zO0B1D

>>942
雲ヶ畑、貴船、鞍馬
いずれも道が狭いので
対向車や路肩には特にお気をつけて。

944 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 13:01:32 ID:f6FZpU0d

鳥羽大橋北詰のENEOS、潰れたんじゃなくて改装してるんだね。
セルフにでもなってくれたらありがたいんだけど。

しかし・・・まだあそこの橋柱倒れたままだし。
いつ起こすんだろ？？

945 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 21:56:45 ID:wwxgM+vx

>>944
セルフになるんじゃね？

お盆かー。
その昔、石原交差点から北は四条まで
びっちり繋がったのを目撃したがあれは凄かったｗ

946 ：国道７７４号線：2009/07/26(日) 11:46:29 ID:BTAEME2N

お盆のＩＣ付近の国道は走らないほうがいいな
特に南ＩＣあたりの１号線なんかは

947 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 22:52:31 ID:lBnh/eo0

>>945
セルフで間違いないね。今日見たらセルフの看板が立ってた。

948 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 23:19:05 ID:gwxdqaqr

>>946
お盆で酷く渋滞するのって、東山五条の大谷本廟付近ぐらいじゃない？
それ以外の場所で激しく渋滞しているという印象が何故か無い。
あとは、五山の送り火の日の夜ぐらい。

949 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 08:24:40 ID:kjGGOwML

みんな地方に流れるから意外と混まない。
でも、夕方の西大津BP京都方向は地獄だけど。

950 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 08:42:00 ID:8QfzmtCm

土曜の朝なのに車がやたら多い。
そうか・・・世間は夏休みか。

早くも中国道で15kmほど渋滞してるようだ。

951 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 21:40:55 ID:8LMk6dSO

トヨタレンタカーの2ｔ？がガード下に突っ込んでたのは阪急ガード下？
ソースない？

952 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 09:48:29 ID:Ieyk1bzx

今日はいすゞの向いでセル塩がトラックに思いっきり追突してたなぁ。

953 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 13:45:14 ID:Qd+DRxQz

北区の道路拡張についてお聞きしたいのですが
御薗橋西詰～堀川通りと加茂街道の交点の間、約１００ｍは
いつごろ工事開始するのでしょう。

平日は東北部クリーンセンター向けの大型トラック、
休日は鞍馬方面へ向かう他府県ナンバーなどで大渋滞するのです。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?p=%B5%FE%C5%D4%BB%D4%CB%CC%B6%E8%BB%E7%C3%DD%BE%E5%CB%D9%C0%EE%C4%AE&lat=35.05275389&lon=135.75393083&type=&ei=euc-jp&v=2&sc=3&gov=26101.208

954 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 14:52:43 ID:51WEhX3c

>>953
市に聞くのが早いんじゃないの？

955 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 15:34:16 ID:Tx6FZO70

聞いてどうするんだろうｗ

早くやれとクレームでも付けるんだろうか。

956 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 20:29:27 ID:DWHRzik4

京都市内在住なのだが、仕事で毎日大阪ばかり走ってたけど、
このたび、京都市内を走ることになりました。
よろしくね。

957 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 18:10:54 ID:J0SBOyBP

今日の国道１号線京都南ＩＣ付近と久世橋通京阪国道周辺は
他府県ナンバーで溢れかえっておりました。

958 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 12:52:29 ID:SHUXdnge

171がえらいことになっとるね

959 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 19:16:05 ID:smue0R59

>>953
橋も架け直ししなくてはならん！
あの橋は上賀茂神社の参道らしいけど、上賀茂神社の所有て聞いた事があります。

960 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 23:03:43 ID:zqcnNoiZ

【八条坊門立体交差事業】両端交差点の進捗状況（2009年8月8日現在：前回>>914）

・河原町塩小路交差点
　結局まだ電線共同溝を使わず、電柱を新設。
　東側の電話線等が移設できてないので、旧電柱撤去はまだ南西角のみ。
　側道はまだまだ時間かかりそうだが、側道出口の雰囲気からして、
　その完成を待たずに交差点だけ完成させることもあり得る？
・八条河原町交差点
　側道・交差点内ともに舗装完了。
　あとはライン引くだけ。

あと一ヶ月くらいで両交差点が完成して四車線供用になるかな？
でもアンダーパスの上に作ってる公園＋側道が完成してからになりそうな気も…

961 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 15:23:15 ID:dxVq6M1o

>>959
御薗橋の事？
上賀茂神社の物なん？

962 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 19:41:51 ID:EDC3eINi

>>957 他府県Noばかりのほうがマナーよかったりして…

963 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 14:14:08 ID:ydpuRJRl

>>960
乙華麗

964 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 00:33:29 ID:n10dYvTV

案の定ガラガラですな

965 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 06:08:51 ID:mHBdjiN0

このスレもガラガラ。

966 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 09:07:07 ID:lsJy6XFu

そろそろ次スレが必要な時期だけどこれを機会に新設された
道路板に移動すれば少しは盛り返せるかな？

967 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 09:55:34 ID:lsXCQJfH

あまり変わらないけど、道路板が新設された故、板違いなのでこのスレも終了。

京都府・滋賀県の道路
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220972726/

道が不出来な京都は、京滋とは別に市内版もあっていいと思うけど。

968 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 14:46:09 ID:0hEbvsU7

>>980までいったら道路板に次スレ立てるわ。

969 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 16:25:07 ID:eUFE572g

か

970 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 16:27:11 ID:eUFE572g

そ

971 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 16:29:13 ID:eUFE572g

く

972 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 17:49:26 ID:f/+oqSl4

梅

973 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 08:20:32 ID:aEtSbplo

祥久橋から１７１号線は、いつ頃に開通するのかな？

974 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 06:12:58 ID:iAHzsMIO

あそこの土手は狭いけど路肩の白線で音が出るから
車幅感覚を養う練習にもってこいだなｗ

975 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 13:35:51 ID:YpareM4Y

こちらも埋め立てていこう。

976 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 21:31:56 ID:pvsaYjfb

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!
９月末に、八条坊門立体交差（R24のJR東海道線アンダーパス）四車線全線開通ですっ！！

ソース→ http://imepita.jp/20090820/772600

977 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 08:57:32 ID:cTNTvLcA

スレの終盤にビッグニュースだな。

無茶苦茶長かったもんなぁ。
俺が子供の頃からずっと工事してたぞあそこｗ
一生工事中だと思ってただけに信じられんわｗ

978 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 11:17:56 ID:KkVppuVL

めで

979 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 11:20:06 ID:KkVppuVL

たい

980 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 11:38:59 ID:tY01T7po

新スレは↓、若しくは新規に市内スレを立ててください。
京都府・滋賀県の道路
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220972726/

埋め。

981 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 12:25:50 ID:zsMrwLi3

ほな立ててきます

982 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 12:31:06 ID:zsMrwLi3

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983 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 15:56:11 ID:9Xn0d7Dq

>>976
いつも乙です！

次は、何処のレポですかな？
祥久橋からの全面開通？
京都高速全線開通？

９月末迄頑張って下さい。

984 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:11:51 ID:U1HS2i5z

梅小路

985 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:13:04 ID:U1HS2i5z

梅津

986 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:13:47 ID:U1HS2i5z

梅が畑

987 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:18:23 ID:XFrFYSBC

梅屋町

988 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:20:30 ID:U1HS2i5z

梅之木町

989 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:21:40 ID:U1HS2i5z

梅忠町

990 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:22:26 ID:U1HS2i5z

梅湊町

991 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:24:59 ID:XFrFYSBC

梅宮町

992 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:26:42 ID:XFrFYSBC

梅本町

993 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:31:01 ID:XFrFYSBC

長岡京市梅ヶ丘

994 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:38:42 ID:XFrFYSBC

梅ノ宮神社前

995 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:40:31 ID:XFrFYSBC

梅津車庫前

996 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:45:01 ID:XFrFYSBC

梅津段町

997 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:56:00 ID:hULm/rEN

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998 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:57:03 ID:hULm/rEN

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999 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:59:00 ID:hULm/rEN

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1000 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 02:00:01 ID:hULm/rEN

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