2 :
国道774号線:2008/02/15(金) 23:19:44 ID:ycnfCeFQ
3 :
1 ◆OkhT76nerU :2008/02/16(土) 09:39:39 ID:drF8hBzT
心配症なので・・・
すみません・・・
前スレの961は馬鹿w
5 :
国道774号線:2008/02/19(火) 09:43:01 ID:CK8Jhim1
age
6 :
国道774号線:2008/02/19(火) 15:06:04 ID:XK+EUTle
7 :
通報連絡先:2008/02/19(火) 15:08:42 ID:XK+EUTle
相変わらず口ばかりで何もやる気が感じられない仙台のオタンチン雲助会社ども。
こいつらの形だけの減車ポーズやらショットガン導入などの改革はもう聞き飽きた。
それでいてB賃金も改めないため悪質体制も甚だしい。法による強制廃止が望ましい。
この業界は悪の枢軸そのものであり金正日体制ならぬ雲正日体制ではないのか?
言っても分からない連中らには徹底に次ぐ徹底的に通報や訴えを起こし懲らしめてやる
ことこそウサを晴らすのに最適でありひいては乗客のサービス向上や安全につながる。
年度末年度初めにかけて色々連携して追い出し追い詰めを行っていくので乞うご期待!
各通報委員、ならびに一般市民の皆様、更なる高頻度通報よろしくお願いします。
こちらも万全の体制で情報収集を行い追放強化と取締強化作戦に協力していきます。
通報&抗議は以下の通りです
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html 皆様の一層のご協力よろしくお願いします。
9 :
国道774号線:2008/02/21(木) 09:43:07 ID:dm8FK+i4
age
10 :
国道774号線:2008/02/22(金) 05:22:21 ID:KofUM0x/
今の業界トップらは脳死状態だから100%改善は無理、出来ない。
B賃金でないとやっていけないならさっさと会社を解散すればいいだけだ。
要はこいつら甘えのあるお坊ちゃんばかりなんだ。
だから苦情はこいつらトップやバ幹部どもにキツ過ぎる位言ってやって丁度いい。
特に佐々木やら千葉なんて名ばかりの会長だけで何の指導力もない。
長けているのは理不尽な意地悪したり怒鳴り散らすことや甘ったれて泣き付く見え透いた芝居だけだ。
こんな業界なのだから将来なんてタカが知れているってもんだ。
ドンドン賠償だの訴えだの通報して懲らしめてウサを晴らしてやれば気分も最高ってわけだ。
さぁガッチリやってやりましょう!!
11 :
国道774号線:2008/02/22(金) 09:10:16 ID:/PpF/Bx9
荒らしはほっといて
前スレからの繋ぎでセント105を追えSPでお願いします。w
12 :
国道774号線:2008/02/23(土) 08:57:04 ID:gwvn90MD
age
13 :
国道774号線:2008/02/24(日) 05:01:18 ID:8yuQntD/
それにしても相変わらず雲助渋滞は全く改善する様子はない。
ショットガン式なんて導入しても効果は期待できない。
そこで通報に次ぐ通報により徹底的にやり追い出して行くのが何より一番。
グリッヒュオーを繰り返しているうちは理解力ゼロである。
通報は違法なB賃金を止めさせて廃止出来ない会社は即刻廃業に追い込み
健全な会社のみを認めさせる方向に持っていくようにしていく役割もある。
馬鹿雲助特集なんてやるよりも通報レポートをやってボッタクリ幹部らが
困る様子の方がはるかにやりがいあって非常に面白い。
奴等がブーイング垂れても放っておけ。これが実に愉快なんだから是が非
でもお試しあれ。
このスレでも過激にやっていこう。やる気バリバリバリューでっせ!!!
14 :
国道774号線:2008/02/24(日) 15:54:51 ID:HsH5uqnM
佐 々 木 昌 二 出 て こ い
15 :
国道774号線:2008/02/25(月) 07:28:35 ID:5mIOQWEt
A賃にして現状が改善されるならそうしてほしいと警察も思ってるだろうな
市内の110番の大半が雲による道路占拠によるものらしいからな
16 :
悪質雲助追放通報委員:2008/02/25(月) 08:06:07 ID:0KBO0g7A
この業界のあまりの怠慢ぶりは怒りを覚えるし目に余る行為が多過ぎる。
雲助渋滞はもちろん糾弾するが諸悪の根源であるB賃金にもキッチリとメスを入れる必要がある。
これのせいで常識で考えられない低待遇でこき使い、幹部等は詐欺行為して厚遇しているからモラル低下が甚だしくなり、ひいては乗客やら一般車に危険を及ぼしているのだから正しく犯罪であり国家反逆罪そのものである。
もう通報スタッフを前にして見え透いた猿芝居は通用しない。
姑息な募集やら待遇をやるくらいなら手頃かつ利用しやすい環境を構築していかに顧客を増やしていくかを考えていくのが経営陣の責務である。
こんなことは簡単、猿でも勉強すればすぐ出来ることだ。
スタッフ等に出来るわけないと反論する会社はその時点で経営能力がないのだから悪いことは言わないから即刻廃業手続き取ることを勧める。
だいたい仙台の雲助業界は頭の悪い輩が多過ぎる。
もっとその石頭どころか岩石を粉砕してみろと言ってやりたい。まだまだ潜在需要を増やせる。
もっとなけなしの頭を使えとバカどもに強調して言っておく。
このスレでもキッチリ言わせてもらうのでよろしく。
また悪質業者に対してもこれまで以上に緊密通
17 :
国道774号線:2008/02/25(月) 10:42:23 ID:Xv5nyils
この酷いタクシー余りの弊害と、従業員の報酬制度との因果関係は誰が見ても明らかにあり過ぎ。
交通ルール以前に最低賃金を守らせろ。
此処までボジション(この場合タクシーの数)持ってれば
過去二年分と此れから先のの最低賃金強制支払いを行っただけでかなりの会社が弾け飛んで
スッキリするのは誰が考えても明白だろうに。
しっかし、金も払わずにサービス向上とかまるで念仏か呪文みたいに唱えているが、
やっばあれか、国土交通省が後ろで指図してんのか?
18 :
国道774号線:2008/02/25(月) 12:05:05 ID:3zRp4A/h
>>16 だ〜か〜ら〜
自分で通報スレ作れって
貴殿のカキコは「スレ違い」ってやつですよ
此処まで説明しないと分からないのか・・・
19 :
悪質雲助追放通報委員:2008/02/25(月) 14:20:07 ID:0KBO0g7A
業界のモラル低下は以前から指摘あるように賃金体系や運営方法に問題あるのは誰の目にも明らか。
それを改善もせず安易な運賃値上げで乗り切ろうということを昔から繰り返している甘ったれ体質が気に入らない。
だから入れ替わりが激しく世間から見下され若手が誰も入らずますます老齢化して深刻な事態になっていることに気付かないのだからこの業界はめでたい。
それなのにスレ違いだのとブーイングを垂れるのはやましいことばかりしている幹部連中等に違いない。
スレ違いや勘違いはお前らだ!と言っておく。
別スレは検討させてもらうが現状ではスレ違いだとは微塵も思ってない。
賛同者もかなりいるのでこれからも言いたいことはキッチリ言わせていただくのでよろしく。
言い訳や横槍入れる輩は何もしたくない改革する気がないのと一緒なので知らしめる意味でも鋭意通報を繰り返して訴えていきましょう。
これまで実証しているように悪人幹部連中は必ず甘い汁は吸えなくなりますから。
20 :
国道774号線:2008/02/25(月) 15:02:19 ID:5mIOQWEt
完全歩合じゃなくなったら国分町スカスカになるだろうな
21 :
国道774号線:2008/02/25(月) 15:28:40 ID:Xv5nyils
>>30 タクシー労働は主に裁量労働制ですから、最低賃金を下回るケースが皆無だとは言い切れません。
出庫した後、彼女とドライブした挙げ句に給料払ってくれと言われても会社は困りますよね。
だから裁量労働制(完全歩合)を採用するのであれば、霞ヶ関のある東京並に、
売り上げの如何に関わらず少なくとも55パーセントを支払うとか決定すれば
自然と会社は淘汰され、余剰車両も減り、最低賃金も保証されると思いませんか。
この政策は実行する前段階、ちらつかしたり匂わすだけでも効果が期待できるはずです。
これを事前通告された地域の業界内で話し合うだけで決着しますから。
決着しなければ自殺の道を選んだと見なされますから、そのまま市ね場良いだけです。
22 :
国道774号線:2008/02/25(月) 16:28:26 ID:SjK4pNnd
23 :
国道774号線:2008/02/25(月) 16:56:04 ID:lLN8OlV9
>21
>出庫した後、彼女とドライブした挙げ句に給料払ってくれと言われても会社は困りますよね
賃金保障するようになりゃ雲も会社も嫌でも淘汰されるんだよ
そんなチンタラやるような従業員はクビにすりゃいいだけの話、無問題
24 :
国道774号線:2008/02/25(月) 20:43:40 ID:I4gVa+xK
逆に乗務員スレ立てて俺たちが移動するってのはどうよ?
ここのスレタイだとカキコする人の立場を限定できないべ
通報厨さんにはこのスレで第三者の立場で頑張って頂くということでw
ただし仮に乗務員スレが立っても追っかけてきて騒いでそうだけどこの人は
25 :
国道774号線:2008/02/25(月) 21:56:46 ID:5mIOQWEt
>24の必死さに感動した
26 :
国道774号線:2008/02/26(火) 12:34:32 ID:gv2/tPCN
>>21 平成に入って間もない頃に、当時の労働省から、累進歩合制の廃止と最低保障給についての
大臣告示が出てるんですよね。
但し、罰則がないために強制力がなく、今に至るまで経営者連中に黙殺されてきている。
この時、労働時間に関する改善基準というのも、労働大臣名で告示が出されましたが、
こちらに関しては、数年前に国交省から告示が出され、罰則も設けられました。
その流れで、仙台じゃタコ騒ぎになっていると言う訳。
世間一般の営業職なら、セールスに出かけて、サボってばっかりの奴は速攻クビでしょ。
営業のスタイルは人それぞれだけど、大体の営業マンがある程度の数字を作るでしょ。普通ならね。
各営業マン=各ドライバーの日ごとの営業成績を公開している会社がどれだけあるか?
そもそも、その辺の感覚からして、ずれてるんだよね。
27 :
国道774号線:2008/02/26(火) 13:54:37 ID:TyjpbYQv
今は知らん顔してる管理職も、B賃廃止になったら顔合わせる度に稼げ走れしか言わなくなるんだろうな
28 :
悪質雲助追放通報委員:2008/02/26(火) 18:36:57 ID:caf/wfYg
B賃金廃止に向けて動いていることは歓迎すべきことだ。
中には完全固定給を望む者もいるようだが無条件では賛成出来ない。何故ならサボる奴も出てくるからだ。
常識的最低保障をした上で一定以上稼いで貢献した者には還元する意味でも歩合を付けた方がやりがいが出るというものだ。
顧客から評判良かった雲には更に手当てを付けてやれば全体的に活気が生まれてイメージアップにつながる。
経営や運営方法にも新しいやり方をしなくてはこれからやっていけないものと心すべし。
まずは上層部の甘えから断つことが再生第一歩だ。
ただ稼げばかり叫んでも意味がない。定期的にミーティングをして皆で知恵を出し合って顧客獲得をなけなしの頭を使って実践すべきだ。
もはや幹部連中等が事務所でアグラをかいている時代は終わりなのだ。自ら見本を示し実践して現場を説得しなくては誰もついてこないことを認識すべし。
甘ったれ幹部等に渇を入れる意味でも監視強化して通報訴えを鋭意やっていくのでよろしく。
別スレをやっても馴れ合い傷の舐め合いになるだけで何もならない。
もっと将来を考えて議論していきましょう。
悪質な違法行為には毅然として通報強化よろしくお願いします。
29 :
国道774号線:2008/02/26(火) 20:02:36 ID:521L5q4a
>29
GPSで監視すりゃ雲だってサボれないし、改善しなければクビにすりゃいいだけの話
30 :
悪質雲助追放通報委員:2008/02/26(火) 21:38:53 ID:caf/wfYg
GPS搭載は効率的配車が本来の目的だが従業員監視という側面もあるのは知っている。要はエントツさせないためだろ?
しかし何でもがんじからめなのはいかがなものかと思うが、そこは管理者の裁量というか柔軟性によるのが大きい。
やる気やりがいを起こさせるのも管理者の責務であるから管理者が自ら見本を示さなくてはならない。
デスクでふんぞり返り、たまに指導車で出る位のことではダメである。
つまり俺がやると皆が舌を巻く位稼ぐんだという手本を示すと同時に長期的視野で運営することが大事だ。
そうでなくては会社が発展するはずないし、せっかくのGPSも宝の持ち腐れである。
生かすも殺すも幹部連中等の才能裁量にあると認識すべし。
ノルマは大事だがそこまで行くプロセスも重要である。
やることをしっかりやってはじめてダメ雲を淘汰出来るわけである。
行動力なき幹部や会社は去れと言っておきましょう。
何の改善もされない所は通報により淘汰されるのでバシバシ毅然としてやっていきましょう。
31 :
国道774号線:2008/02/26(火) 23:19:01 ID:rfMU86H1
戸軟てまもなく潰れるの? 役員、管理者も毎日必死こいで乗ってるけど・・・・
32 :
明日もヒマカナ:2008/02/27(水) 01:07:19 ID:9jdPTELK
fはぁ
33 :
国道774号線:2008/02/27(水) 01:07:59 ID:9jdPTELK
なんじゃそら
34 :
国道774号線:2008/02/27(水) 05:04:04 ID:xE0F6S9p
歩合は完全撤廃させないとダメ
賞与だけは水揚げ数%のプール制にして
給料は固定基本給+手当てにしないと人間らしい生活ができない
もしできないなら給料もらいながら生活保護受給できるよう国に働きかけろ
賃金体系やら勤務体系が問題になっているにも関わらず相変わらず知らぬそぶりして平然として幹部どもは詐取している仙台の悪タレ雲助会社役員ども。
これでは全くもって泥棒行為そのものである。同時に詐欺師でもある。
このような輩の存在を許している限り危険が広範囲に及んでしまい一般市民には非常に有害かつ危険を与えてしまう。
そんなことを知らん顔して自分等は関係ないとシカとしている役人官僚らは尚のこと許しがたい。
全てこのような問題は役人やら国の世間知らずどもがやっているから責任重大だ。
決して逃げは許してはならないし徹底的に糾弾することだ。それには一般市民からの苦情の嵐や通報の嵐を行うことが効果的である。
こいつらは国民から騒がれることを非常に恐れているからバシバシやりましょう。
仙台はただ今苦情が増えて腰の重い奴等は嫌でも動かざるを得ない状況下にある。
より一層追い詰める意味でも徹底に次ぐ徹底的な通報活動を改善されるまで執拗
に何度も何度もやって行きましょう。決してしつこくやることは間違いではない。
むしろしつこ過ぎる位で丁度いいのだ。それ位やらないと目が覚めないわけだ。
そう思って徹底的に通報攻勢をかけて行きましょう。大丈夫、必ず世は変わります!
通報&抗議は以下の通りです
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html 皆様の一層のご協力よろしくお願いします。
36 :
国道774号線:2008/02/27(水) 08:51:21 ID:zdUK/Mxx
茶飲んで一日ダベってるババーには固定給とボーナス払うくせに
現場で働く雲には冷や飯しか食わせないんだよな
おい佐々木昌二、なんとか言ってみろよ
37 :
国道774号線:2008/02/27(水) 09:27:45 ID:wlhHAEID
っつ〜か、法人テクシに未来はなくね?
いよいよ個人の時代だな!
38 :
国道774号線:2008/02/27(水) 10:03:07 ID:zdUK/Mxx
>37
今更だろ、頭大丈夫か?
39 :
国道774号線:2008/02/27(水) 11:06:36 ID:JhfF1Qwg
>31
役員や管理者が現場に出ることはいいことじゃないか!
どっかの○軍団の○口さんみたいに毎日パソコンいじってるよりはいいんじゃない?
ハハハ…
それよりも○口の馬鹿、そろそろクビらしいぜ
40 :
国道774号線:2008/02/28(木) 02:05:41 ID:QHHamZ+7
昨年12月のデータですが…
市内全社(57社)平均で、
月末車両台数−46台
月末従業員数−91人
一人平均営収−360,429円←営収を従業員数で割った数字
実働一日一車平均−26,382円
※市内全社平均には、協会非加盟のけやき交通と若柳中央タクシー仙台営業所
(通称:マイタクシー)の数字は含まれておりません。
この数字、細かく見ていくと、数字を捏造してる会社があるんじゃないか?って思う。
この会社がこんな数字は有り得ないだろ、ってのが結構ある。
例えば、国見にある会社。稼働率ほぼ100%、車両1台に対して従業員が2.7人。
なのにタウンワークにいつも求人出してる。どう考えてもおかしくね?
某仙台支社も、稼ぎの中心だった連中がごそっと抜けてるにもかかわらず、日車3万?逝く訳ねーだろ。
これらのデータは、協会→運輸局→国交省と送られて、れっきとした統計資料になる。
それらの数字に基づいて、国の政策方針(緊急調整区域とかね)も決定される。
幹部連中の見栄っ張りで、ありもしない数字をでっちあげて、果たしていいのか…
いや、かなりの重罪だと個人的には思うな。
41 :
国道774号線:2008/02/28(木) 03:03:23 ID:P10lrZ61
>>40 見栄を張って数値を多めに申告するメリットが良くわからないのですが。
虚偽申告しているかどうか確認のしようがありませんしね。
しかし、一応仮説を立ててみました。
【A説】:たとえ地域の売上げが激減したとしても、B型賃金採用により、売上げに対する
乗務員の賃金支給率を、最低賃金割れ以下に効率良く抑える事が容易である。よって、
「緊急調整区域の指定」など受けなくとも、会社は、増車や新規乗務員募集によって
永続的な利益を上げ続ける事が可能である。
よって「緊急調整区域の指定」は会社にとって不要である。
【B説】:これらB型賃金の効果によって乗務員を極限まで疲弊させ、
再度の値上げの口実とする予定である。
値上げ増収分にて増車設備投資を行い、以下、上記A説へ。
【C説】:増車により1車売上げを低下させ、B型賃金を採用していない会社を
経済的に徹底的に疲弊させ、そして買収する。
これを増車設備投資として、以下、上記A説へ。
42 :
41:2008/02/28(木) 03:15:24 ID:P10lrZ61
【D説】:B型賃金により余剰車両を生じさせ、企業収入の増加を図り
悪質雲助追放通報委員を怒らせ煽り、通報を増加させ、
駐停車違反反則金収入を自治体にもたらし、市長に褒めて貰う
43 :
国道774号線:2008/02/28(木) 09:44:42 ID:+lNLA/Ft
12出番で360,000円の営収って平均30,000円なんだよ?わかる?
今は金曜日でも30,000円いくかいかないかだよ?
1時間1本ペースでつけて、それが全て3桁の近距離なら2万円いかないんだよ?
全て3桁というのは言いすぎだとしても、均して1本1,000円に乗るか乗らないかというとこでしょ
乗せられる客数なんて稼働台数考えたらたかが知れているし、これも均して20回前後
均して乗車20回で1回1,000円なら日20,000円で、月にすると240,000円です
これに歩率かけて税金引いたらいくらになる?10万いくか?
これが実態だよ
44 :
国道774号線:2008/02/28(木) 13:08:58 ID:I5ASmvt+
タクシー会社は明細からして嘘だらけ
ありもしない手当や基本給を載せているが
結局歩率通りになるように調整してる
B賃のうちは会社のやりたい放題は止まらない
45 :
国道774号線:2008/02/28(木) 15:58:50 ID:dh4i1up4
戸難から○軍団にずいぶんカンバックしたね〜
5〜6戻ってるな
セイブTAXの二の舞だな┐(´ー)┌フッ こうなると早いね
俺も移りたかったけど、行かなくていがったよ
ウテシの皆、会社調査はしたほうがいいぜ(b´U`)◇-+゜ みな嘘だらけーーー
46 :
国道774号線:2008/02/28(木) 17:11:10 ID:BsupB08C
そこまで文句言いながらも、タクシー乗ってるお前らがすごいわwwwww
47 :
国道774号線:2008/02/28(木) 23:19:55 ID:9aA19GWw
>>42 その仮説、いいねー。
爆笑してしまったぞ。
でも、反則金って、国庫納付金じゃなかったっけ?
48 :
国道774号線:2008/02/29(金) 01:04:51 ID:yEia0k9q
>>45−46
いいから、少し考えてみろよ!ちょっとでも台数少なくなれば客単上がるぜ・・・・
減らせ減らせ減らせ減らせ減らせ減らせ減らせ減らせ。
馬鹿みたいに金持ちが、タクシー会社増やすからウテシが食えなくなるんだよ。
B賃廃止にしろー。
49 :
国道774号線:2008/02/29(金) 01:31:52 ID:HgJ6VlBG
新人雲と役人を含めて、世間一般の人々は、
タクシーの利益配分が、労働(まあ運賃)と報酬(対価・取り分)とが
一対一でわ無い事実を知らないんじゃないか?
ただ漠然と、歩合だから会社別や売上の多い少ないに関わらず、
決まった率で運賃から支給されると思い込んでるとか。
50 :
国道774号線:2008/02/29(金) 01:39:14 ID:YQc84JBH
B賃廃止はどうすりゃいい?
完全に頭に来たから俺がやってやる!
一番良い方法教えろ!
俺は業界から追放されてもいい身だ、思いっ切りやらせてもらうよ
51 :
国道774号線:2008/02/29(金) 03:14:33 ID:Md+lc5W1
働いた分だけの報酬が貰えない給与システムなどアホらしくてやってられるか。
その原因が増車であれば尚更のこと、。
タクシーなどと云う労働集約型産業で、この手の給与体系は殆ど詐欺。
つうか、台数規制が存在してた当時であれば、まだ、稼働率向上(良く働く=沢山乗車させる=売上増)の手段として、
いくらかは容認されるべきだが(違法は違法だがそれなりにタクシーをまんべんなく供給さす効果、意味があった)
もはや現在において懲罰的要因を含んだB型賃金は、対外的には何の+効果も認められない、モロに悪質なピンハネ行為そのもの。
のみならず、自然淘汰を著しく妨げる効果だけが顕著であり、今日の様な有様を招いた要因のひとつであることはもうハッキリしているよ。
しかしだ、やっぱ直接の原因は例の新道路運送法だよ。
あれを施行するのであれば、事前にこの手の報酬システムにも規制を設けてなければならなかったんだよ。
そうすれば新法施行以降、淘汰も進み、値上げの根拠や透明性が明らかになってもいただろう。
いや、値上げの必要は日本全国でどこにも必要なかったかも知れない。(仙台はいったん中止)
これは、明らかに行政側のマネジメント能力が欠如していたと言わざるを得ない。
>>50 これを理解するだけで良いんじゃね?
52 :
クモータス:2008/02/29(金) 06:36:29 ID:Rljouzjd
>>43>>51 そう、その通りだ。このような詐欺師どもにはきちっと制裁をしなくてはならない。
でもその前にこういう所だと分かったらしがみつくことない。さっさと辞めるべし。
皿洗いや掃除の方がはるかに稼げる。こんなバイト稼業みたいな職種は他にない。
それも上層部にボッタくられてよく我慢できるものだ。
タクシーしか職業がないというがそんなことはない。年齢いってても結構あるぞ。
インチキ募集なら職安とかJAROに訴えればよい。かなり問題になっているようだ。
行政も違法労働は把握している。通報の増加によるものが大きいみたいだ。
そのうちウソの報告書出している会社はガサ入れあるだろう。
いつまでも甘く見ていると会社の運命は断たれる日が近い。
通報活動がかなり効果を発揮しつつあるようで詐欺師どもはもう甘い汁は吸えなくなる。
もはや奴等は近日中に袋の鼠状態になる日が近い。
だからグリッヒュオーやっている場合じゃない。早いうちに去ることを勧める。
まぁ諸君、Xデーを楽しみに見ていたまえ! ワクワクするぞ〜♪
53 :
国道774号線:2008/02/29(金) 08:20:40 ID:heEbi3ue
>50
労基と国通省にインチキ明細をFAXで送ってやれ
あとメールもな、業務に差し支えが出るぐらいやれ
オートでエンドレスに毎日やりゃ効き目もあるだろ
54 :
国道774号線:2008/02/29(金) 09:16:02 ID:heEbi3ue
法律通り運営しても持ち堪えられる体力のある会社だけ残してあとは淘汰するべきだな
勿論潰れる前に不足分の清算はしてもらわなきゃ困るけどな
55 :
国道774号線:2008/02/29(金) 09:44:51 ID:A1L44fKd
自作自演のスレになってしまったな
そのエネルギーを他に使えばもっと色々な事が出きるだろうに・・・
其の、知恵が無いから「タクシー運転手」に粘着(固着か)してるんだろうな
もう一度自分の置かれている「立場」を見て欲しい
白雉ばかりじゃ無いだろうから
56 :
国道774号線:2008/02/29(金) 12:41:53 ID:heEbi3ue
>55
虚しい発想だな
こんなとこで自演してどうなるんだ?
とにかく行政が怒り狂うぐらい通報した方がいい
仕事の邪魔しても構わんよ、それぐらい派手にやった方がいい
佐々木昌二に殺された雲達もそれを願っているだろう
57 :
国道774号線:2008/02/29(金) 17:25:40 ID:n4+ZJCoh
世も末
佐功タクシー
宮530あ 7720
こいつは客を客と思わないクズです
睨まれ舌打ちされ挙句に早く降りろと罵倒されました
一体なんなんでしょうか?私が何をしたというのでしょうか?
もう仙台駅からは乗りません
59 :
国道774号線:2008/03/01(土) 04:22:13 ID:GlANfNIw
60 :
国道774号線:2008/03/01(土) 07:01:25 ID:hzMV62l9
去る軍団の説明会に行ったことのある人内容を教えていただけますか?
61 :
国道774号線:2008/03/01(土) 08:37:55 ID:Mdl8g8h0
62 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/01(土) 09:19:23 ID:iV+2EA+w
随分と盛り上がっているがいいことだ。
バンバン議論して堕落した業界を戒めていくべきだ。
やり方は簡単、ダイヤルして苦情や訴えをするだけだ。だから皆に訴え協力をもとめているわけだ。
色々な仮説もあるが俺を怒らせたって何の得もしない。
仮に俺が傍観するだけになったとしても現状を改善しない限りは他から苦情が来るだけだ。
いい気になればなる程に2乗に比例して自分等で自分等の首を絞めることになる。
そんなに俺を怒らせたければ怒らせてみな。虚しいだけだ。
それよりもこの業界は自主的に何もアイデアすら生み出せないことがあからさまになっている。
これではイメージが下がり「雲助!」なんてなじられてしまうと惨めな思いするわけだよ。
言い訳ばかりしてないでもっと長期的ビジョン描いたらどうなのだ。
外部から専門委員を選任して改革してみてはどうか?
屁理屈やら揚げ足取る暇あったら俺達通報委員らが舌を巻く位の改革やってみな!
出来なければただひたすら追い出して追い詰めるからよれしく。
分からず屋にはペナルティをもって知らしめてやりましょう。
口先より行動が大事、そう心掛けて通報協力よろしくお願いします。
63 :
国道774号線:2008/03/01(土) 09:38:04 ID:Mdl8g8h0
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>62さん、旨い事通報お願い出来ませんか?
お願いしますね!
64 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/01(土) 11:43:11 ID:iV+2EA+w
指摘があるようにバス停前にも平気で違法駐車している輩は多い。
そのためバス乗客は大変迷惑しているしバスは停留所に付けることが出来ないし乗降が非常に危険だ。
バス運行中だというのに一体何様のつもりしているのだろうか?
立派な運行妨害ばかりか道交法違反である。
そこで俺がやる場合のよい方法を伝授しよう。
○110はもちろん国分町交番所022-223-2747に車番を報告する
○歩いている警官か最寄りの交番所に行き報告する
○巡回中のパトカーに直接話し掛け報告する
○違法駐車している雲車の会社(ガラスに電話番号貼ってある)に電話して車番を報告して抗議する
通報スタッフは企業秘密の様々な方法で密に連携して追い出しているが最低でもこれ位やるとよい。
我々もやるだけやっているがムカつく雲助がいたら遠慮せずダイヤルすることが最善の方法であるのでガッチリやりましょう。
違法駐車雲助にはこれまで以上に容赦なく頻繁に通報して追い詰めていくのでよろしく。
素直に許せない腹立つと思ったら即ダイヤルと近くにいるパトカーを呼び、追い出して切符をプレゼントしてやりましょう。
65 :
国道774号線:2008/03/01(土) 18:22:28 ID:Gx25rBby
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>64さん、旨い事通報お願い出来ませんか?
お願いしますね!
66 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/01(土) 22:10:08 ID:iV+2EA+w
晩翠通と広瀬通の交差点内での違法駐車が目立ち晩翠通の南方向とラーメン国技館前が全く動かないことが常態化している。
周りの迷惑かえりみず小金に汲々としている滑稽な姿が見られて哀れである。
こんなことになるのは業界幹部の詐取行為にある。
だからこそ徹底的に追い出して違法労働を通報により抗議していくべきなのである。
台数増やして会社を潤す発想は頭の悪い経営でありバカでも出来る安直な方法である。
だから勤めてはいけないし国の怠慢を糾弾することが重要だ。
全ての責任はこのような詐欺師をのさばらせておく国、つまり国土交通省のボンクラ官僚の机上の論理にある。
だから尻をひっぱたいてでも動かさないといつまで経っても状況が変わらない。
そんなサボリ連中等をキッチリ仕事させるためには通報が重要だから訴えて動かさせているのである。
更に協会がやるショットガン式よりもはるかに安上がりのショットガン通報抗議を繰り返して雲の都を返上していくのでよろしく。
人ばかりアテにするのでなく皆が自主的に動いてはじめて大きな力になると信じて鋭意通報していきましょう。
皆様の日頃からのご協力感謝しております。更に一層のご協力よろしくお願いします。
広瀬通から晩翠通の渋滞行列は、基本的に追い出されるけど捕まらないから…。
68 :
国道774号線:2008/03/02(日) 03:31:53 ID:TTA5v7Ob
愛子タクシー307
ダンピング
田子まで2500円
69 :
国道774号線:2008/03/02(日) 10:39:45 ID:9z3Eg/yT
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>66さん、旨い事通報お願い出来ませんか?
お願いしますね!
70 :
国道774号線:2008/03/02(日) 10:43:06 ID:9z3Eg/yT
>>67は嘘つき
昨夜捕まってましたが?なにか?
信号無視&交差点内駐車だもん
幾らライバルが減れば良いと言っても
嘘はいかんよ嘘は!
71 :
国道774号線:2008/03/02(日) 10:44:53 ID:9z3Eg/yT
連投スマソ
>>68 ドア番号じゃなくウテシ名前で晒せ
72 :
国道774号線:2008/03/02(日) 11:16:38 ID:JCBO7wf8
>>68 三角よりも安くしたんだな。
乗った場所と時間(青単か否か)にもよるけど。
会社名は聞かなかったけど、長町南→将監殿\3,000って話も聞いた事あるぞ。
そうして、タクシー料金は実質的にデフレスパイラルを起こして行く。
自分達で自分達の首を絞めている、って事に気付かないんだね。
73 :
国道774号線:2008/03/02(日) 12:14:22 ID:InSDZkof
>66
そんなの可愛いもんだろ
俺なんて国分町から白石まで5千円で行けと言われたよ
断ったら前の第一に乗っていったけど
74 :
国道774号線:2008/03/02(日) 13:28:40 ID:+oYPlETt
>>63>>65>>69 お前同じこと何度も書くな!バカじゃねぇの?
そんなもん自分で通報しろよ
通報委員はあきれているぞ
76 :
国道774号線:2008/03/03(月) 11:15:32 ID:0IlWz7Sa
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>74さん、旨い事通報お願い出来ませんか?
77 :
国道774号線:2008/03/03(月) 11:31:22 ID:LjG2m/Xk
経営者は車が多すぎるので減らしましょうなど考えていません
今行われているささやかな減車は処分を軽減させるためのカモフラージュです
78 :
国道774号線:2008/03/03(月) 11:41:33 ID:0IlWz7Sa
>>77 素人がw
ウテシが足りなくて車が余ってるからだよバーカw
今や、雲助でも会社移るだけで支度金20マソ〜50マソ
それ目当てで転々と会社を移る賢い?雲が要る事を知らないのか?
79 :
国道774号線:2008/03/03(月) 12:50:56 ID:Sb6PvwN8
>>78は特区における処分の仕組みを解っていないようだ
80 :
78:2008/03/03(月) 13:19:41 ID:0IlWz7Sa
>>79 ほほ〜
じゃあ、説明してくれやw
特区と支度金の関係をさ(ぷ
81 :
国道774号線:2008/03/03(月) 14:18:55 ID:uG+puVaS
>>77 鴨(雲)を騙して働かす道具(車)が無いと詐欺(募集)もできん
詐欺師がそう簡単に詐欺の商売道具を手放す訳ないだろ
つまりだな、詐欺師どもは鴨はまだまだ居ると睨んでいるのさ(笑)
82 :
国道774号線:2008/03/03(月) 15:54:58 ID:pc6AmBWP
日本国も借金800兆とか嘘言って不安を煽って増税して鴨の国民から金を搾取してるからなぁ〜。
鴨が鴨を鴨にしているカモw
83 :
国道774号線:2008/03/03(月) 16:15:16 ID:Sb6PvwN8
>>80 おまいのとこの社長に聞いてみろ
支度金と減車を結びつけてる時点で論外
こんなんだから雲はバカだと思われる
84 :
国道774号線:2008/03/03(月) 16:21:26 ID:QGfHh+Z+
うろ覚えモードだけど…
緊急調整区域に指定されると、新規参入や増車が新規参入や増車が出来なくなる他に、
車両使用停止などの行政処分の基準が4倍になる。
つまり、今までは10日車の停止で済む処分が40日車になる。
ここで、車両を5%だか10%だか減車すれば、基準が3倍に引き下げられる。
但し、ここ2〜3年の間に新規開業した業者には、引き下げの措置は適用されない。
駐停車禁止・最高速度違反・人身事故・認可外運賃収受(ダンピング)・区域外営業等々…
駐停車禁止は1年以内に10台以上摘発されると行政処分になるのは既知の通り。
この減車も、ボッシュートみたいなものではなく、運輸局預かりみたいな形になり、
指定解除の後、事業者が申請すればすぐに戻ってくる、と言う性質のもの。
だから、カモフラージュにしかすぎない、と言われるのであるんだな。
増車が出来なくなると、事業者が増収を図るために何をするかというと、稼働率の向上である。
標準的な勤務体系であれば、車両1台に対して乗務員は2.5人必要になるのだが、実際問題、
そこまで人を集めている会社はない。中には稼働率ほぼ100%と公表している会社もあるが、
同じ人間が車両を乗り換えて運転しても、見かけ上の稼働率は向上するから、完璧にアテに出来る数字でもない。
その嘘っぱちの数字を含めても、市内全社の平均稼働率は80%。車を数%減らしただけじゃ
まだ足りない。だから、各社とも人集めに躍起になっている。猿軍団なんか、懲戒解雇にした人間にまで
支度金出して呼び戻してるんだぜ。常識じゃ考えられないよな。逆を言えば、そこまで追いつめられてる
証拠でもある訳なんだが。
85 :
国道774号線:2008/03/03(月) 18:04:13 ID:8ZBS96Ut
>>84 あれ?×3じゃなく×1じゃなかったけ?
減車を餌に処分を軽くするというのは聞いたことがある
それにしてもあの支度金という怪しい餌に釣られる鴨っているんだなw
86 :
国道774号線:2008/03/03(月) 18:52:24 ID:pc6AmBWP
QJにて…。
仙台タクシーグループ合同求人広告、日勤か夜勤が選べますと記載されていた。
マルエスは隔勤やめるのかなぁ?
マイタクシーは嘱託ですが時給639円で募集していた。最低賃金をクリアしてるが寂しいなぁ〜。
(¥_¥)
87 :
国道774号線:2008/03/04(火) 00:22:23 ID:lz8mJhKa
支度金はいずれ返還じゃないの?
88 :
国道774号線:2008/03/04(火) 01:19:21 ID:c29EoNOf
貸付にせよ支給にせよ、どちらにしても縛りはあるさ。
どちらにせよ、このようなカモフラージュのような見せ掛け台数規制でも
取り合えずは少しでも乗務員の売り手市場の追い風になったのは救いだな。
台数が確定されれば乗務員への餌撒きも、僅な間でも、力が入ることだろう。
なにせこの過剰台数の間は、乗務員が経営者の餌そのものだから。
しかししかし、勝手に増車し過ぎたツケが廻ってきたのは、市場の冷え込みと
上記と相まってのことだから、乗務員に取って果たして良いのか悪いのか。
89 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/04(火) 05:56:16 ID:IepD/Zs9
業界の問題点が盛り上がっているのはいいことだ。
あの世間知らずばかりが多いボンクラ官僚公務員どもは通報のおかげで少しは認識したようだ。
問題ある業界や雲助は監視強化して管轄署にバンバン訴えていくべきである。
支度金はいわゆる海老で鯛を釣るあこぎなやり方だ。
こんなもんに乗るからいいカモにされるのだ。
この業界がこれだけ入れ替わりが激しくてもやっていけるのは常識では有り得ない詐取行為や虚偽報告をやっているからだ。
だから小金に汲々として勤めてはいけないわけ。
これからも違法行為には毅然として通報強化して業界を締め上げていくのでよろしく。
あとバス停の件などしつこい揚げ足取り的なコメントには応じられないので併せてよろしく。
このような悪質な業界は野放しにしているとやがて多大な危険が及ぶことは目に見えているから詐欺師達に騙されず情け容赦なく気軽に通報していきましょう。
90 :
84:2008/03/04(火) 09:42:20 ID:MJFvAgn0
>>85 スマソm(_ _)m
数字はうろ覚えだったから…
91 :
国道774号線:2008/03/04(火) 10:27:18 ID:MJFvAgn0
ところで…平和が乗り逃げされた件について、誰も語らないのか?
明るい時間にやるなんて、大胆不敵な野郎だぜ、全く。
3日午後5時20分ごろ、仙台市太白区茂ケ崎3丁目の市道で、仙台市泉区のタク
シー運転手男性(43)が、乗せていた男に刃物で切りつけられた。男性は右手に軽
いけがをし、男は料金を払わず逃走。仙台南署は強盗傷害事件として、男の行方を追
っている。
調べでは、男は40代くらいで、身長約170センチの中肉。ベージュ色のズボン
に紺色のジャンパーを着ていた。男は青葉区の瑞鳳殿近くで乗車し、運賃千数百円を
支払わずに車を降りた。運転手男性が走って追いかけ、もみ合いになった際、カッタ
ーナイフのような刃物で切りつけられたという。現場は、市野草園の入り口付近。
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2008/03/20080304t13043.htm
92 :
国道774号線:2008/03/04(火) 17:34:10 ID:kVJjSZhA
とりあえず好き勝手やったもん勝ちだよ
生活保護より低い手取りだぜ?
こんな社会的地位の低い仕事なんて真剣にやるだけ無駄
いい加減が丁度いい、全て適当でいいんだよ
93 :
国道774号線:2008/03/04(火) 18:07:55 ID:5S3NGP2A
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>89さん、旨い事通報お願い出来ませんか?
94 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/04(火) 19:20:28 ID:IepD/Zs9
タクシー強盗や料金踏み倒して逃げる輩は昔からいるものだが非常に許しがたいことだ。
このようなリスクは必ずあるのだから会社としてはしっかり教育やらミーティングするものだか、最近は台数増やすことばかりに夢中になりおざなりになっているのは大問題である。
会社の責任やリスク管理は極めて重大だと言える。
通報スタッフは雲助違法行為ばかりでなく悪質乗客をもしっかり監視している。
わざと揉め事を仕掛けたり交差点内乗車や急に指示して危険な運転をさせるようにあまりにヒドい者にはキッチリ怒鳴るなど色々やっている。俺は関係ないなどという態度は通用しないしさせない。
危険分子は少しでも排除していくのが交通環境を良くしひいては乗務員にとってもメリット大である。
悪質雲助ばかりでなく悪質乗客にも毅然とやっているので見かけたら徹底的にやるのでよろしく。
もちろん強盗防止と犯人に対しても雲助らに協力していくので併せてよろしく。
事故やトラブルは悪質乗客にも遠因があると認識して少しでも理不尽な行動や不審な行動する者見かけたら注意するか通報して悪の芽を摘み取りましょう。
引き続き皆様のご協力よろしくお願いします。
95 :
国道774号線:2008/03/05(水) 04:16:28 ID:NGxMCAQa
仙台中央の車、アンテナ3本生えてたけど、無線デジタル化するのか?
相変わらず揚げ足取りや前向きの反省のない仙台のズラ者雲助ども。
このような業界に自浄を期待しても無駄というもの。
徹底的に通報追い出しして業務停止と取り消し処分を受けてもらわないと目が覚めない。
同時に手さえ上げればどこでも停まってくれるという乗客の甘ったれたマナーの悪さも
かなり目立つのでこれも通報啓蒙していく。
車番と会社名を報告すると共に客拾いで急停車されて危ない思いしたら遠慮なく停めさ
せた乗客にもその場で抗議して反抗するなら即刻通報してやりましょう。
それが強盗や不正乗車の撲滅につながるのですから。
通報&抗議は以下の通りです
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html 皆様の一層のご協力よろしくお願いします。
>>93 またあんたか。もっと具体的に何か提案したらどうなのか?
そんなに人にお願いしたいなら自分からも通報しな。
まぁそのうちバス停での違法駐車もガッチリやられるから楽しみに見物してな。
97 :
国道774号線:2008/03/05(水) 08:38:38 ID:R/l3cybx
>>94 >>96 以前から思ってたんだが
何でアンタどんだけ上から物言ってるの?
アンタは生まれてから一回も法律を犯した事ないの?
教えてくれ
98 :
国道774号線:2008/03/05(水) 08:42:02 ID:R/l3cybx
それから
>>94 >>96 中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>89さん、旨い事通報お願い出来ませんか?
通報が好きなら人の分も通報しろ(ぎゃは
出来ないならやっぱり只の「荒らし」(ぷ
99 :
国道774号線:2008/03/05(水) 08:49:47 ID:dGs6nELC
“笑顔の接客を心がけるように”
と出庫前に言われた
で、こう答えてやった
“無理です”
>>92 正しくその通りだな・・・怠慢ライフ\(^о^)/
>>99 うはwwwwwwwwwwwwおkwwwwwwwwwww
幸せそうな顔してる奴は全員死ねばいい
日々そう願っている
平和狂言タクシー
違うとこで頭使えよ!
??(゜Q。)??
>99
GJ!
105 :
国道774号線:2008/03/05(水) 21:20:13 ID:RUIcgt+h
>>103 43才にして自作自演厨、しかもリスカだぁ?
随分と痛いヤシだな。
106 :
国道774号線:2008/03/05(水) 22:09:34 ID:Xz8kSQZm
>>77=81
ほんと場かみたいに車増やせば儲かると思って得る、盆暗経営車。金が有り余ってるから結果こうなるんでないかいψ(`∇´)ψ
こうゆう人間は、みな一度どん底を味わってほしい ̄\(−_−)/ ̄オテアゲッ!
ウテシも皆同じ赤い血が流れてるんだぜ====
仙台市内でおきたタクシーの強盗傷害事件について警察は運転手の狂言と
ほぼ断定し、この運転手を近く軽犯罪法違反などの疑いで書類送検する方針
です。
この事件は3日、太白区の路上で43歳のタクシー運転手が乗客の男に
カッターナイフのようなもので右手を切りつけられたと通報したものです
が、この運転手の供述にあいまいな点が多かったため警察が調べを進めてい
ました。
その後、運転手が事件そのものが嘘であると供述していることが分かり、
警察は事件が狂言だったとほぼ断定し運転手を近く軽犯罪法違反などの疑い
で書類送検する方針です。
この運転手は2月27日にも若い男から金を要求される恐喝事件の被害に
あったと届け出ていて警察は、この事件についても狂言の可能性があるとし
て事情を聞く方針です。
無賃乗車で警察に行っても、今後は狂言を疑われるんだろうなぁ〜w
109 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/06(木) 05:06:06 ID:NVNR4Iwq
しかし狂言するとは何とも呆れた奴だ。余程稼ぎが悪く焦ってやったのかもしれない。
そんなもん調べればすぐ分かることだ。
無賃乗車で逃げられたとしてもメーター下ろさないとダメなんだから狂言するには絶対に無理が生ずる。
それに強盗しても連中等の売上程度では徒労に終わるだけだ。
それでも監視通報体制がしっかりしていれば犯罪は防げるので前に言った悪質乗客に対しても方針は変わらない。
こんなことになるのはやはりボンクラ幹部経営陣どものビジョンなき戦略にある。
待遇改善が出来ていればあんな下らない狂言事件なんぞ起こらない。
こんなことになるから「雲助らにはホラ吹きや破綻者が多い」と思われてますます若手が入らず衰退していくのみなんだ。
もう小手先だけの言い訳やら運営は通用しないと心すべし。
更なる監視通報を強化して悪質業者は淘汰していくのでよろしく。
見下ろしたこと言ってないのに上から人を見下ろしてモノを言うと批判する輩は自分等の行いが間違っている奴であり、もっと自分を見つめ直して現実を見回しましょう。
引き続き自分等のこと棚に上げて言い訳やら揚げ足取りする悪質雲助らを徹底排除していきましょう。
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>109さん、旨い事通報お願い出来ませんか?
111 :
国道774号線:2008/03/06(木) 09:28:36 ID:3sO0GnOw
見ての通りだよ
どいつもこいつも人間らしい生活ができていないから精神が破綻してる
平和の件はお粗末だったが、これも元凶は低賃金による生活苦からきたものだろう
こんな状況になってもまだ臭いモノに蓋し続けるのか?
今回は雲だけの自爆で済んだが、もしこれが一般人を巻き込んでの自爆劇だったらどうするんだ?
それでも私利私欲のために知らん顔キメ込むのか?
>>111 それでも佐々木昌二は愛人とSEX三昧ですwww
今奴はワイフが逝ってヤリたい放題だからなwww
毎晩雲からボッた銭でイワしてますwwww
113 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/06(木) 17:07:52 ID:NVNR4Iwq
この業界がギスギスしているのはやはり幹部連中やら協会連中らの無能さにある。
時代の変化について行けずただ不当行為を繰り返し甘い汁だけ貰うことばかりしてきたから廃れてきて老齢化という病気に掛かってしまったのだ。
はっきり言って業界は破綻というか崩壊寸前と言ってもいい状態だ。
当然人間性も崩壊しているのは言うまでもない。
もはや幹部連中らはケダモノ以下の人間で理解不能だから通報により退治するのが最も浄化するのには最適である。
よってガンガンやってガッチリ追い出し追い詰めていくのでよろしく。
しつこく言う輩の要望に応えてあの車番の奴等も含めバス停付近の違法駐車もこの間ガッチリ追い出し切符を切られたのがかなりいたので気をよくして更に強化したのでいい気になっている奴等よろしく。
年度末年度始めに辺りガッチリ追い出しやっているので皆様のご協力よろしくお願いします。
月10万にもならない給料じゃそら気も狂いますわw
狂言事件で会社に監査入ったりするのかな?
動機次第?
平和って市内でも稼ぎの良い会社と思ってましたが…。
116 :
国道774号線:2008/03/07(金) 05:20:27 ID:WbDHFCkW
>>115 監査は、事業者が道路運送法に違反する行為をした場合に行われるものだから、個人の刑法犯罪で行われる事はないでしょ。
確かに平和は相対的に売上は高いかも知れないけど、絶対的じゃないし、人各々だからねぇ。
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>113さん、無視しないで旨い事通報お願い出来ませんか?
118 :
国道774号線:2008/03/07(金) 11:34:17 ID:Pf+nsDEC
>>117 警察官僚的な言い方をすれば、駐停車禁止違反は、現認しなけ
れば検挙出来ませんので、その点に付きまして、ご理解賜りた
く存じます。
>117も同じとこに止まってるに1,000,000ペソカ
120 :
国道774号線:2008/03/07(金) 21:02:29 ID:TH/QiSjs
>>117は同じ中欧のものみこと○○○君だ
どうりでしつこいわけだな
自分がいいところ取りたいからとセコいことしやがって
駄手110に焼き入れて貰おうか!?
121 :
国道774号線:2008/03/07(金) 21:04:12 ID:9bJ5E+bN
駄手110て893なの?
屁岩の狂言事件、なぜ河北で記事にならないのだ?
狂言発覚前の一報は記事になっているが。
なにかあるのだろうか。
123 :
国道774号線:2008/03/07(金) 22:37:42 ID:P7N0h7JE
124 :
国道774号線:2008/03/07(金) 23:17:19 ID:i0klvE8N
元凶が賃金問題にあるからね
ここをクローズアップされると佐々木昌二を始めとした悪徳詐欺経営者らが困るからな
125 :
国道774号線:2008/03/08(土) 00:00:05 ID:TH/QiSjs
>>124 そうそう、そこを徹底的に取り上げることが大事だね
蚊捕苦は兵話の件で先走ってしまったからやらないだろうげど
ここで取り上げて通報を活発にやるとやがてやられるんじゃない?
佐々木昌○はバイアグラでも飲んでるのか
東京?かなんかのタクシーで強盗事件が発生し、その犯人の写真が公開された。
タクシー車内に防犯カメラが搭載されていて、その映像。
運転手としては防犯カメラは安心出来るが、客は気持ち悪いだろうなぁw
でも防犯カメラがあれば狂言事件も防止できる。
128 :
国道774号線:2008/03/08(土) 07:37:06 ID:NA6VSuen
狂言なんてどうでもいいんだよ
再発防止だ?論点が違うんだよカスども
佐々木昌二ってどうしてあんなに黒光りしてるの?
130 :
国道774号線:2008/03/08(土) 18:57:17 ID:1fLc893g
しるかボケッ!
131 :
国道774号線:2008/03/08(土) 19:14:35 ID:d2gAd/ut
この業界は既に終わっているな
一斉取り締まりに逢ってもちっとも懲りてない
マゾヒストなのかこいつらは?
それでは狂言やらグリッヒュオが横行するわな
待遇改善できなければモラル低下に拍車が掛かるのは間違いない
改善できない会社はサッサと廃業解散すべし!!
132 :
国道774号線:2008/03/09(日) 00:47:55 ID:9ZJnHThO
アー 仙台はTAX多すぎー
うざい うざい 邪魔だ
角に止まるなー
133 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/09(日) 06:54:32 ID:r5X1xiGF
とにかく仙台の台数は多過ぎる。
2000台位か百歩譲って2500台未満が望ましいがそれでも多い。約40〜50%程余剰と思える。
もう業界全体でスリム化しないと将来はない。
台数増やすよりは隣接地区との相互乗り入れ営業した方が慣れない新規参入のより余程良いしそれが規制緩和の意味がある。
闇雲に台数増やすのは規制緩和ではなく無頓着規制解除でありただのバカだ。
いかに官僚が無能かが伺い知れる。
業界ばかりが責められがちだが一番悪いのは市場をロクに見もせず机上の論理で運営している国や官僚が最も悪い。
だからこそ世間知らずどもに通報もって知らしめてやることが重要である。
奴等は出世に響く国民からのバッシングが一番恐れている。
業界と共に国に通報をやることこそ行政や業界を浄化するので引き続きガッチリやるのでよろしく。
通報こそ国民の最大の武器と信じて何度も粘り強く抗議をしていきましょう。
134 :
国道774号線:2008/03/09(日) 17:38:39 ID:gxbbcqV4
くもすけ最悪!
くもすけ天国・仙台
135 :
国道774号線:2008/03/10(月) 08:36:10 ID:nOR8ntIL
おまいら月8万稼ぐのに何時間費やしてんだ?
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゙''!リ'' i二二二二! ゙''l!リ'''゙
‖ `i二二二!´ ‖
昌 |: ̄ ̄ ̄ ̄:| 昌
| ̄:|_|;;;l"二二゙゙l;;|_| ̄:|
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137 :
国道774号線:2008/03/10(月) 15:58:46 ID:A9k8nlpl
仙台の雲助会社は何も出来ない無能集団だよな
溢れ過ぎている現状にすら何の改善すらやれてない
やったのは見せかけだけの余剰車の減車くらいだ
いつまでも詐取ばかりしていると世代交代できないばかりかますます滅亡の道まっしぐらだな
こんな安月給コキ使い詐欺業界には入るべからずだし即辞めるべきだ
そう遠くないうちに連鎖倒産の日が必ずやってくると断言できる
もう崩壊同然なんだから即決で足を洗うことだな
138 :
国道774号線:2008/03/10(月) 16:27:32 ID:0UZqnD7C
ピカリの中野の車庫って移転したの?福田町だけに縮小?
139 :
国道774号線:2008/03/10(月) 18:34:12 ID:2RngaDrn
あのささやかな減車は車両停止処分の期間を軽減させるためにやったまです
今減った台数はいずれ戻ります
↑↑
ここ重要
140 :
国道774号線:2008/03/10(月) 23:58:50 ID:A9k8nlpl
インチキ減車は明らかに詐取していることを認めているのと一緒だ
こんな姑息なことに頭使うくらいならもっと待遇改善や乗客獲得に頭使うべきだ
エネルギーの向け方を間違えている
こんなことばかりしているから全体的にやる気がなくなり適当にやるようになってイメージが下がり「雲助」というレッテルが貼られるわけだ
小手先の姑息ではない抜本的改革しないと明日はない
まぁ佐々木や千葉にはできないだろうけど…
141 :
国道774号線:2008/03/11(火) 03:36:03 ID:dN72rYb4
142 :
国道774号線:2008/03/11(火) 09:53:07 ID:uE4mne4U
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144 :
国道774号線:2008/03/11(火) 16:15:35 ID:pVKHs4gB
フェリー埠頭前のトラックターミナルに並んでる「みちのく」って新免(?)
いつから稼動よ?
ってか、また増えるのか...
相変わらずの広瀬通&定禅寺の渋滞に加えて晩翠通の渋滞が著しく周辺の交通に差し支えている。
周辺には東北公済病院があり緊急患者がいるにも関わらず占拠して通行障害を招いても平然とし
ている仙台のグロテスク雲助ども。
そんな糞悪魔には通報をもって追い出し切符を差し上げて交通障害を解消するのが何よりだ。
このところ通報増加によりかなり追い払うことが出来て渋滞が減ろうとしているがまだまだ
ゴキブリのように増殖してきているので更に網を仕掛けて捕獲することにした。
より一層悪質業界は粉砕していき解体に追い込んでいくので皆様の熱いご協力よろしくです。
また通報スタッフの日頃からの活躍心より感謝しております。更に新たな作戦を敢行します
のでこうご期待くだされ!!
通報&抗議は以下の通りです
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html 皆様の一層のご協力よろしくお願いします。
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>145さん、旨い事通報お願い出来ませんか?
148 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/11(火) 18:46:30 ID:2KnGcq38
晩翠通から広瀬通にかけて半時計周りの渋滞が甚だしい。
交差点内駐車が酷く連日重点的に通報や警官を呼び出して追い出している。
だいたいあんな所に停めて客が付くと思っていること事態頭がない奴のやることだ。
違法駐車して流しをしない奴はやる気のない奴と一緒であり淘汰が必要だ。
更にバス停付近の違法駐車についてもこれまた重点的に追い払い私服警官も配備されて切符をプレゼントされるようにしたら一時期激減した。
捕まって減点されたり逃げるくらいなら始めからやらなければいい。
だいたい違法駐車している奴等程稼ぎの悪いマヌケ雲助ばかりだ。
違法駐車にエネルギー注ぐ暇あったらもっと流したり客を作る努力しろと言いたい。だから稼げないんだ、分かるか?
それでは監視体制刷新して増強したのでよろしく。
言い訳ばかりで揚げ足取る分からず屋がこの業界に多いのは明らかなので反則金を奴等から搾り取り交通施設や環境を充実させるためにもバシバシ通報していきましょう。
彼ら雲助達くらいカネの成る木は他にありませんから。
交通障害コストは奴等に全て払わせれば解決してスムーズになりますので皆様の通報ご協力よろしくお願いします。
149 :
国道774号線:2008/03/11(火) 23:38:47 ID:s3COxoGK
1週間前に女性2人で『もりみなみ?なんて読むの?』に乗ったんですけど
運転手さん(ヘルメットみたいな髪)が何も話してくれなくて、なんか雰囲気悪かった。
近かったからかなー?乗ってすぐに言ったんだけどねぇ
なんかチラチラ鏡で見てるし、くさいし…
第一さんとか鹿島さんとかは、いつもニコニコで話してくれるのに、
選んじゃうよね!やっぱし!!
なんか誰かに言いたくって書き込みしてみました(’〆’)
全部読んだけどやっぱ、皆さん不満だらけなんですねぇ〜
運転手さん!ちょっとよく考えてくださいね
>149
雲は基本的に無口です
つか、無口でないといけません
ヘラヘラ喋るのは法でNGとされています
勘違いしないように
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からない
>>148! 通報しろよ、ほれ!
>>150 そうだね、運転に集中できないようだと安全に差し支えるからね。
まぁ話は最小限にってとこだろう
>>151 またお前か、しつこいよな 今度は何たる口の聞き方だ!
こんなことだから「雲助!」なんてバッシングされるんだって
ちゃんと通報委員らはやっているじゃないか 一番馬鹿なのはお前らだ
そんなことやっている暇あったら違法駐車しないでもっと稼げる方法考えたらどうなんだ?
>>148さん、こんな馬鹿を相手にしないでバシバシ通報して追い出してください
しっかり応援協力させていただきます!
おい
>>151、てめえあんまり調子こいていると定禅寺で大火傷負うぞ 正体は分かっているんだからな
>150
免許の学科問題でも出るからな>ベシャリNG
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からない
>>152 通報しろ、ほれ! 通報大好きなんだろ?(ぷ
定禅寺カラオケ花子前バス停前付近に>154が間違いなくいます
怪しい雲がいたら写メ撮ってうpするように
国分町周辺の違法な客待ちタクシーの解消を図ろうと夜間にタクシーを周辺
の2か所に待機させ、順次、乗り場に送り込む方式が4月から行われること
になりました。
タクシーの待機場所として使用されるのは仙台市役所の駐車場と西公園の旧
市民図書館です。
4月21日からは午後10時半から午前2時半までの間定禅寺通と広瀬通の
乗り場で客待ちをするタクシーはいったん、待機場所に入ってから決まった
ルートを通って乗り場に送り出されます。
このルートでは駐車禁止が解除され乗り場に向かうタクシーが列を作ります
が、問題となっている2重3重駐車は解消されるとしています。
同様の方式は去年3月、実験的に行われましたが、待機場所が乗り場と離れ
ていてすぐに客を乗せられなかったり一部のタクシーが協力しなかったため
本格実施が見送られていました。
タクシー協会では今年5月末まで新しい方式を実施し問題がなければ本格的
に実施する方針です。
157 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/12(水) 23:40:41 ID:dtDl3+jg
連日交差点内の割り込みには根性が座っているというか罪の意識皆無なのだろう。
目先の小金に汲々としていて理性を失っているようだ。
こんな悪党どもを我ら通報スタッフは決して見逃さず逐一追い出しをして高い成果を上げている。
更に新たな作戦を敢行したら警官が多数出動して切符を発行してくれた。
非常に気分が良かったのでこれからも更に増強して追い出しかけていくのでよろしく。
ショットガン式をやろうとやらまいと我々は邪魔者は極力排除する方針は変わらないのでより一層追い出すためにも皆様のご協力よろしくお願いします。
>152さん日頃からのご協力心より感謝しております。
揚げ足取りの正体や違法駐車常習犯は把握しているので一層追い詰め追い出し図っていくのでお互いガッチリスクラムを組みやって行きましょう。
158 :
国道774号線:2008/03/13(木) 02:22:27 ID:srMh5zjV
>>144 みちのくは、大和町のみちのく運輸の系列子会社で、みちのく観光なんかと一緒。
仙台じゃないから、安心したまえ。
つーか、今は仙台の新免NGだし(w
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からない
>>157 通報しろ、ほれ! 通報大好きなねっと番長さん(ぷ
160 :
国道774号線:2008/03/13(木) 12:12:32 ID:fY9VoYxb
定禅寺のカラオケ花子近辺で携帯イジってる奴がいたらそいつが>159だ
発見次第、写メ撮って晒すように
なお、現在>120のような情報も寄せられているので参考までに
161 :
国道774号線:2008/03/13(木) 17:19:48 ID:2R85Q2V1
>>160 その通り!
こいつは「ものみ」こと厨往の糞坊主○○○ってやつだ
セコい手を使ってズラッとして割り込んだりして強引に客取りやってるから駄手110にやっつけられたんだがね
しかしまだ懲りてないからここに同じこと書いて通報させて追い出した後に着けようというセコい根性している糞スキン野郎だ
だいたい携帯打つことに夢中になっているから客が捕まんないこと分からんし前が進んだのに気付かないから結構揉めたりしてるんだがね
こいつがカキコやっている時程動きが鈍っているのと行動が分かられて見られていることに気付かないのだから揚げ足取っている場合でないんだがね
頭いいつもりしている錯覚野郎で実はかなりのボケナスなんだよね、ものみは
まぁ正体と行動は割れているからいずれ囲まれないように用心すべきだな
奴のルール違反はかなりヒドいからな
キッチリとマークしてバス停前で違法駐車しているからいずれ捕獲されるだろう
揚げ足取りしている場合でないはずだ
奴の行動が分かったら連絡やここに晒して追い出していこう
自演乙w
堕ちあい301と潮見107もDQNだよね〜w
あと、いるかな?DQNテク氏!
定禅寺で中央のスキンヘッド野郎を見かけたら写真撮って晒せばいいんだね?
164 :
国道774号線:2008/03/13(木) 22:53:09 ID:2ShZqcBA
そうだね、塩見すごいのいるね。
船場147も結構すごいよ。
A楽も結構やるね
165 :
国道774号線:2008/03/14(金) 01:17:01 ID:HS9lp2aw
A楽・・・サルが運転してんのかと思った
A落ってチンピラの集まりじゃん
運転荒井荒井
167 :
国道774号線:2008/03/14(金) 06:57:56 ID:HS9lp2aw
あっちこっちクビになったり、借金から逃げたりしてる
奴らしかいない ゴミの中のゴミども 英落
で、最後は駄目@って事でおk?
169 :
国道774号線:2008/03/14(金) 10:29:20 ID:7b7As1iB
いあいや、まだまだ誰でも入れるTは一人1車!
シタク金もあるらしーぜ!!
なんでもありーー (ぷっ
170 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/14(金) 13:59:59 ID:0R/qtAF4
色々ブラック雲助情報が集まっているがこちらもある程度は把握している。
もちろん会社名や車番なども報告している。
警備員の言う事聞かない奴は稼ぎ悪いのに決まっている。
その証拠に観察していると停まっている時にボケっとしている。
違法駐車しなくても適度に停車してよく考えて流せば結構捕まるものだ。
稼げないのは戦略的に流さないからだ。ボサっとして違法駐車してる暇あったら少しは考えな!
交通障害招いている車両には容赦なく連携追放活動やっていくのでよろしく。
目に余る違法車両見たり邪魔で不愉快な思いしたら即通報して追放していきましょう。
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からない
>>170 通報しろ、ほれ! 通報大好きなねっと番長さん(ぷ
>168
最後の逝き場は宮城野かシコシコだろ
>>170 >違法駐車しなくても適度に停車して…
どこに停車するの?
174 :
国道774号線:2008/03/15(土) 03:23:03 ID:ugL7iPvJ
175 :
国道774号線:2008/03/15(土) 03:36:55 ID:+exVfinz
何処の会社がいいか教えてください
>>173 どこにってそんなもん自分で考えろよ
交差点内駐車やバス停前がダメなことくらい常識なんだから言うまでもないだろ?
そんなくだらん質問ふっかけるから「何様のつもりしている思い上がるな雲助!!」なんてバッシングされるんだぞ
そんな常識ない質問しているようじゃタカが知れているわな
切符切られない所に停めたまえ!
177 :
国道774号線:2008/03/15(土) 07:48:54 ID:qv/uIKHQ
>173
嫌なら駅長でもしてろ
>>176 そういう言い方ないんじゃない?
もっと優しく教えてやれよ・・・
>>178 言い過ぎた…
停めるのだったらタクシー指定の停車場か交差点内やバス停付近でない道路だ
ただしバス停は営業時間外にするのと駐車場出入口付近は絶対避けた方がよい
あとは一般車が通行障害にならない場所を選ぶべきだ
理想的な所は晩翠か東二番丁辺りかな?
雲車がゴタゴタしている所は避けた方が効率はよい
違法駐車せず適度に停めて人の流れを見てさり気なく流すのがポイントだ
流す時は他車の流れを邪魔せず必ず左側を走るのが基本
そして疲れたら少し仮眠とストレッチして走るリズムにメリハリを付けることだ
ダラダラ違法駐車してやっている>171みたいなエロ本読んだり携帯イジッてる奴はバカである
180 :
国道774号線:2008/03/15(土) 13:06:12 ID:itn1rP5Q
>停めるのだったらタクシー指定の停車場か交差点内やバス停付近でない道路だ
そうおっしゃいますが、
わたくし一般ドライバーなんですが、
タクシー客待ち駐車されてると、車線ふさがれて渋滞のもとなんですよねー。
とくに晩翠通っすよ。公済病院あたり、いつも一車線ふさがってるしなー。
運転手さん方、稼ぐの大変でしょうが周りにもやさしい営業、たのんますよ。
で、だ。昨日、宮交バスとぶっかたの、どこの車よ?
河北読む限り、タクの強引な車線変更が原因?
お客見つけて、まいあがったのかいな?
181 :
国道774号線:2008/03/15(土) 13:28:39 ID:qv/uIKHQ
おまいら時給100円乙
182 :
国道774号線:2008/03/15(土) 15:23:17 ID:OjkRarrs
身を粉にして働いても月収10万円にもならないんだろ?
やめろやめろ、おまいら奴隷かよ
生活保護もらった方がマシだよ
183 :
国道774号線:2008/03/16(日) 09:02:52 ID:CbTb4pYi
国が給料明細の嘘記述を指摘しないのはなぜ?
>183
国とすりゃ失業者増やして問題になる方が嫌なんだろ
健全経営させたらバタバタ潰れるのは目に見えているからなww
185 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/16(日) 15:36:53 ID:uaU6JyPd
>>184 そんじゃ事業者が違法就労やりたい放題させて失業者出さなければいいわけか?
そんな官僚国家なら怠慢行政でありさっさと滅亡したほうがいい。
そんなやり方では長い目で見てかえって悪い結果を招くだけだ。
健全経営出来ない業界ならそんなもんは要らない所ってことだ。
やっていけなければ辞めればいいし潰れればいい。その方が世のためになる。
こんな歪な時代だからこそ通報抗議は欠かせないんだ。
業界に少しでも疑問を持ったら遠慮なく通報するのが明日を変える原動力になる。
その証拠に重い腰を上げて新規参入禁止にごき付けられただろ?
これからも雑音にも屈することなく活動強化していくのでよろしく。
業界や行政に少しでも不満があるのなら躊躇することなく通報を繰り返して徹底抗議をしていきましょう。
必ず象のようにテコでも動かない位の行政の重い腰を動かせますのでキッチリやりましょう。
引き続き皆様のご協力よろしくお願いします。
186 :
国道774号線:2008/03/16(日) 15:42:41 ID:Pu+RBauR
4月から、アエル前に市バスのバス停できるようですね。
駅付けの列の皆さん、ふさがないでね。
187 :
国道774号線:2008/03/16(日) 15:48:41 ID:e4y5Ub3N
仙台市内のタクシー1台当たりの平均営収は約2万5千円。
これは朝から次の日の明け方までやっての数字です。
普通は月に12出番ですから、一月の営収は約30万円です。
タクシー業界は完全歩合制なので、歩合率が50%だとして15万
円、そこから社保やら何やらを引かれると手取りは10万そこそ
こです。
中にはもっと稼いでる輩もいる(プリウスつかってる会社は、薄
利多売で、夜勤専門だと手取り30万以上ってのがゴロゴロいる)
けど、ほとんどはこんなもんですよ。明番にバイトしても、せ
いぜい15〜16がいいとこ、20までいくのはしんどい。
188 :
国道774号線:2008/03/16(日) 16:38:35 ID:CbTb4pYi
>>185 お国は数字に敏感だからねぇ
特に失業率は国が一番気にする景気動向に直結するからな
>185
>長い目で見てかえって悪い結果を招くだけだ
もう十分悪いんですが何か?
>187
今は1日20,000円がボーダーラインです
ぶっちゃけ25,000円いけば上等な方ですわ
ということは、20,000円×12出番で240,000円
ここに歩率かけて税金引くといくらになる?
>188
国の18番じゃん、臭い物に蓋wwwww
190 :
国道774号線:2008/03/16(日) 18:50:47 ID:SW7PkCR5
文句タラタラぬかしながら
タクシーにしがみついてる君達がすごいよ
191 :
国道774号線:2008/03/16(日) 21:59:33 ID:CbTb4pYi
>190
ジジーどもをまとめて正社員で雇うとこがあんなら斡旋してみろよ
192 :
国道774号線:2008/03/17(月) 01:48:42 ID:V1OEx2DX
>>189 >>187は自分が別の板に書いたのがコピペされたものですが、元
になった数字は、前から自分が時々ここで紹介している「運輸
概況」と言う、協会が加盟各社の売上データを取り纏めたもの
がソースです。
この数字自体の信用性が疑われる部分もあるので、一概には言
えないものの、会社によって微妙に差があるのは事実。例えば
、同じ第一グループでも、最大数千円の差はあります。
但し、これらはあくまでも会社毎の平均で、その中での個人差
は反映されませんから、手取り10万以下の人もいれば、20万程度
稼いでいる奴も少数ながらいると思います。
自分や自分の周囲の営収が全てではないですよ。とは言え、他
の産業より遥かに低い事だけは事実ですね。
>192
その数字自体も捏なんだけどな
>>185 いい加減に荒らしは止めろよ!
勝手に通報スレ作ってそこでやれって!
意見交換のレスも「雑音」呼ばわりするくせに・・・
長文は止めろってスレ主にも注意されただろーが!
今度書いたら通報します(マジ)
>>194 おまえ馬鹿だろ?
試しに通報してみろよ、相手にされんからwwwww
>>195 お前誰?(ぷ
釣られ過ぎだっちゅ〜の(ゲラ
此処は2ちゃんだぞ?(ギャハハ
居なくなれ、この「ば〜〜〜〜か」
悔しかったら
コテハン付けて反論しろこの「ば〜〜〜〜か」w
198 :
国道774号線:2008/03/17(月) 14:13:44 ID:cZE6H2Bd
199 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/17(月) 16:22:46 ID:XFYSBCHQ
俺のことを荒らしだと言っている輩がいるようなので一言二言を。
前にも書いたが荒らしだとは微塵も思っていない。
俺に食ってかかる奴が荒らしではないのか?
面白半分で通報しているとでも思っているのか??
かなり交通障害招いて実際衝突や追突が起こったりバスへの乗降出来ず年寄りなどから問題提起されているんだ。
それに駐車場から出し入れし辛いという苦情が多数寄せられて収入にも響いているんだぞ。
生活のために理性を失わざるを得ないだと?皆生活掛かっているんだ、雲助どもだけが甘ったれたこと言ってるんじゃない。
そんなに稼げなければ辞めればいい。
掃除や皿洗いなんかの方が余程稼げる。職安行けばいくらでもあるぞ。
全部とは言わないが雲会社の募集内容はインチキだらけで苦情率はかなり高いのだぞ。勤めて騙される奴らの気が知れない。
通報されるような事をしているのは一体誰なのか?
俺のどこが荒らしなのかサンプル付けて説明してほしい。
過去スレまで読んでいるが今までそんな説明受けたことない。
従って荒らしだという認識はしていないので理解の程よろしく。
通報や言いたいことはこれからも一層語っていくのでよろしく。
一応俺もタクシーはよく
200 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/17(月) 16:31:59 ID:XFYSBCHQ
続き
一応俺もタクシーはよく利用しているし悲痛な叫びはよく聞いているが交通障害は別問題だから通報はこれからも一層遠慮なくやって行きましょう。
業界や行政にも毅然として通報抗議をも鋭意やっていきましょう。
何故なら全体的に堕落しているからですので皆様のより一層のご協力よろしくお願いします。
長文ウザイ
202 :
国道774号線:2008/03/17(月) 18:04:33 ID:nJ5K1KGz
このスレ、数人で成り立ってるのか?
203 :
国道774号線:2008/03/17(月) 18:55:08 ID:6uoDnuJh
>202
主な住人
・長文通報マン(悪質雲助追放通報委員)
・キチガイ◆g6V0jYwopc(定禅寺に住みつく中欧タクシーのスキンヘッド )
・経営者叩き(雲数名)
・一般人に成りすました雲
・協会関係者と各社経営陣
・佐々木昌二の息子
以上で成り立っています
仙台市青葉区の歓楽街・国分町周辺の客待ちタクシーによる違法駐車問題で、県タクシー協会や市、県警
などは12日、広瀬通と定禅寺通の1車線を客待ちタクシーに開放し、二重駐車などを防ぐ社会実験を、
来月21日から5月末まで実施することを決めた。成功すれば、6月以降も実施する予定で、恒久対策に
本格的に取り組むことになった。「国分町3Way方式」と銘打った今回の社会実験は、広瀬通の東進路
線と、定禅寺通の西進・東進路線で、午後10時半から翌日午前2時半まで行う。客待ちタクシーは、同
区桜ヶ丘公園の旧市民図書館駐車場と市役所駐車場の2か所から順次、各路線の1車線に一列に並び、6
か所の乗り場へ向かう。実験期間中は県警の協力で、交差点付近などを除き、駐停車禁止区域が解除され
るという。広瀬通と定禅寺通では昨年3月にも、タクシーの乗り入れを3分の1に規制し、近隣の駐車場
から6か所の乗り場に、客の人数に応じてタクシーを送り出す「ショットガン方式」の社会実験が行われ
た。しかし、駐車場から乗り場までの距離が離れていたため、誘導要員の人件費がかさみ、乗り入れでき
ないタクシーの運転手から不満が相次いだ。今回は、協会に加盟する58社3団体の計3585台のほか、
非加盟の7社計126台も含め、市内の全タクシーの乗り入れを認める。運転手の不満を抑え、誘導員を
前回の約20人から大幅に減らすことで「運転手のマナーアップと、人件費の抑制につながる」(同協会)。
また、1車線のほぼすべてに、一列に並んで客待ちをすることにより、供給不足も解消されるという。
まあまあ、そう怒らないでさぁ、
皆、仲良くしようよ
どうせ仕事するなら楽しくしなくちゃね
206 :
国道774号線:2008/03/18(火) 10:28:01 ID:HUzzaVRS
>205
嫌だね、馬鹿じゃねーの?死ねよヴォゲ
三月も半ばを過ぎて
いよいよ忙しく成って来るかな?
皆さんも知恵を絞って頑張りましょう!
何度注意されても生活が掛かっているからと言い訳ばかりで何の改革や反省も
見られず害ばかり撒き散らしている仙台のメタミドホス雲助ども。
このような有害物質は除去するに限るので通報による中和剤散布により追い出
してスッキリさせるのがベストである。
皆様のご協力により最近切符が大量に発行されたので更に強化する所存である。
来月から協会から実施されるショットガン式よりはるかに効果的なプレミアム
通報にご期待ください。
通報&抗議は以下の通りです
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html 皆様の一層のご協力よろしくお願いします。
210 :
国道774号線:2008/03/18(火) 17:59:34 ID:pPsw99X4
生活かかってるなら役所に駆け込めよ
違法賃金なんだからガサ入れしてもらえば一発だろ
なあ役人及び警察よ
路上駐車見学ツアーなんて温いことしてないで一気にガサ入れしてくんないか?
A賃に戻せば路駐なくなるんだよ?対策法見つかってんじゃないの?
分かってんのになんで行動に移さなないんだよ
タクシー辞めればいいのに
212 :
国道774号線:2008/03/18(火) 21:01:02 ID:HUzzaVRS
>211
テメエが辞めろよやカス
213 :
国道774号線:2008/03/18(火) 21:04:49 ID:xDwA0t3g
荒い口調の運転手の車にゃ乗りたくない
214 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/18(火) 23:29:01 ID:S+Al5bJv
長文通報マンとまで呼ばれるとは何とも光栄なことだ。
何と呼ばれようが感心持たれて議論が起こってきたことは大変良いことだ。
そこから通報を利用して国に抗議するまでになっているのだから尚更だ。
前にも言ったように長文だろうが短文だろうと言いたいことは良くなるまでしつこくても主張していくのでよろしく。
どんな小さな事でも理不尽だと感じたら素直に遠慮せずバシバシ通報していきましょう。
それが世の中を変える原動力になるのですから。
これからも雑音に屈することなくバシバシやっていきます。
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からない
>>209
>>214 通報しろ、ほれ! 通報大好きなねっと番長さん(ぷ
216 :
国道774号線:2008/03/19(水) 15:40:03 ID:psKbJudT
おい
>>215、しつこくほざいている暇あったらボケっと携帯してないで流して稼げ!
お前が平気で停まってサボっていられるのか分からない
ネット番長はあんただ
そんなことやっているから稼げないわ通報されるんだ 分かったか?
「ありがとうも言えないのか?」
この問いに対してこう答えてやった
「時間の無駄ですから」
219 :
国道774号線:2008/03/19(水) 21:49:35 ID:kJPKd1Ka
ありがたくない客にはありがとうなんて言わなくていいんだよ
正直に生きようぜ、どうせ絶対報われることのない糞ったれでカスのような人生なんだからよ
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からない
>>216 通報しろ、ほれ! 通報大好きなねっと番長さん(ぷ
223 :
国道774号線:2008/03/20(木) 10:23:25 ID:TsKuB3kQ
AとBの2人が朝8:30に仙台駅から同時に出たとする
A→国分町・・・650円
B→黒松・・・2,010円
Aは速攻で仙台駅へ戻る、Bは台原で一人拾って+1,450円、また駅へ
A→裁判所・・・650円
B→長町・・・1,530円
Aはまた速攻で仙台駅へ戻る、Bは河原町で一人拾って+1,130円、また駅へ
A→県庁・・・650円
B→北山・・・1,370円
Aはまたまた速攻で仙台駅へ戻る、Bは柏木で一人拾って+1,050円、また駅へ
大体これで昼になるだろう、1本1時間待ちだとして
3本乗せるのに3時間かけているAの稼ぎが1,950円、片やBは8,540円
その差6,590円・・・同じように時間を使っているのにこの差だ
これを歩率折半と考えて計算してみると
A・・・975円(325円)
B・・・4270円(1,423円)
となる、Aは別にサボっているわけではないのに
一時間辺りの給料が325円にしかなっていない
片や同じように働いているBの時給は1,423円だ
わかるか?近距離が嫌われる最大の原因がコレだ
>223
ゴミは乗るなの一言で十分
それに思考力や解読力を欠く雲に何言っても無駄
>224
通報してみたけど相手にされなかったよ
理由はおまいも協会や警察に電話してみりゃ分かる
226 :
国道774号線:2008/03/20(木) 19:24:52 ID:cRhOHKTX
>223
素晴らしー
いかに無駄をなくし、稼ぐか…
皆も見習ったほうがいいです。
これは、会社の指導力と情報の違いがまともに給料に跳ね返ってくる典型的な事実。
中央に行けばお客様が拾えると思っている、勘違い。
まっ 言っても、しょーがないか。
227 :
国道774号線:2008/03/20(木) 19:45:08 ID:sls9Zu9h
>223
ようは近距離を乗せ続けるのがいかに時間の無駄かってことだろ?
>217の捨て台詞の意味がようやくわかったわw
仙台駅で付けててなにかメリットあるの?
流しが嫌いな奴の戯言なんかねw
細かく稼げば最低賃金くらいいきそうなモンだけど
229 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/20(木) 23:59:55 ID:Y/SkcVVr
色々諸君らの戯言が出ているようだが、初乗料金ばかりで稼げないと言うのならもっと戦略的に流して狙って捕まえたらどうなのだ?
俺に言わせればやり方が悪いから稼げないのだ。
近場と遠方をうまくこなしてさばけばそれなりに行くはずだが、見ていて大抵は違法駐車でボンヤリしている。
ブツブツ言っている暇あったらもっと顧客を掴む努力をすることだ。
経営陣らも一台辺りの稼働率を上げる戦略に出ないとますます質が下がることを自覚すべし。
台数減らせば会社全体の売上下がるなんてほざいているようではまだまだ甘ちゅんである。
これからもしっかり監視して不当行為にはキッチリやっていくのでよろしく。
ただ通報していると思われがちだかこちらにはしっかりとしたノウハウがある。
だから取り締まりなどが行われるのでこれからも雑音に屈することなくしっかり通報していきましょう。
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からない
>>229 通報をお願いします。(マジで)
231 :
国道774号線:2008/03/21(金) 07:12:43 ID:8wnxI2FM
佐々木昌二が死んだら鶴〇の自宅前で盛大にオフ会開くからな
おまいら全員参加しろよ
一番運転が荒い会社は何処ですか?
A楽 塩見 ニコニコ
234 :
国道774号線:2008/03/21(金) 15:40:01 ID:8wnxI2FM
A落の荒さはガチ、ここがNo.1だろ
それとセンターとダメ一も荒いが一時期程ではない
235 :
国道774号線:2008/03/21(金) 18:03:48 ID:KV8Jdbmp
A楽と塩見はいい勝負だね
この2社はほんとガラが悪い
236 :
国道774号線:2008/03/21(金) 19:03:59 ID:ghs/WbYm
>>235 全くその通りだ
協会加盟の所に勤められなくなった奴等の吹き溜まりだから推して知るべし
そうそう、>230のスキン野郎はニコニコというかムカムカに移ったようだ
相変わらず携帯やっつニヤけているようだが
こいつも通報しているのは分かっているから見たら即刻囲んでやっつけよう!
A楽は、まぁ、遊園地のゴーカートに乗ってる子供レベルだしwww
何回ブツケられそうになったか・・・(´・ω・`)セメテヨコクライミロヤ!!マジデ
ひ○りもすごいよ
最近この仕事をはじめた者です。
夜、定禅寺国分町付近で客待ちをしているとチンパンジーみたいな人が
寄ってきて、しつこく絡んでくるんですけどあの人何者ですか?
ちょっとキモイんですけど・・・。
240 :
国道774号線:2008/03/21(金) 23:32:38 ID:ghs/WbYm
>>239 それは有名なアホチビこと「とっつぁん坊や」だよ
こいつは雲に話しかけに来て仕事にならなくてウザいから相手にしない方がいい
そのとっつぁん坊やの正体は未だに不明なんだが・・
一度仙台駅で高速バスの誘導をしてる姿を見掛けた。
広瀬通りでも一度見掛けたが、
無職じゃないのか?
一体どこに住んでんだ?
年齢もいまいち分からん。
なぜ国分町で百円をねだる?
なぜあんなに背が低い?
なぜ髭を剃らない?
なぜ自分もタクシー運転手と嘘をつく?
謎だらけだ・・・
詳しい人教えてくれ。いい加減気になってきた
4月からオレも仙台でタクドラです
面接のときに見せられた営収日報を見る限りなんとか
食っていけそうなんでがんばろうかと思ってます
諸先輩の皆さんも事故と苦情に気をつけてがんばってください
243 :
国道774号線:2008/03/22(土) 13:36:26 ID:YfAu1doN
>242
現役乙
昨日は金曜日でも平均2万円台です
間違いなく終わってます
244 :
国道774号線:2008/03/22(土) 14:23:19 ID:q3HGegqf
えんとつで稼ぐしかないね・・・。
>>243 ばれたかw
水揚げ2万って日勤?
無線は取らないの?てか鳴らないの?
ホントに終わってるぞ・・・それは
246 :
国道774号線:2008/03/22(土) 22:34:08 ID:rhtE4aoq
全車平均だろ
今朝3時ころかなぁ?広瀬通西向晩翠通を渡ったとこで、ぉちぁい301号と警官が窓越しに話をしてました。
駐禁で捕まったように見えました。
248 :
国道774号線:2008/03/22(土) 22:49:53 ID:Udj5+dXo
ナイトで3つ逝かなかった漏れは…
>>242 営業日報見せてくれるとは良心的だと素人ながらに思う。
大体いくら位でしたか?
>>249 いやネタなんで…
>>242 =
>>245 誤解を与えてしまったようで申し訳ない(´・ω・`)
そんな会社があったら俺が面接に行きたいわw
そんなわけで俺の水揚げを晒すとカッキーンなんだが
大体3〜3.5諭吉くらいでナンボ頑張っても4諭吉が精々です。
まぁ食っていけてるという点では条件付でうそではないw
(実家住まいで独り者だしな)
251 :
国道774号線:2008/03/23(日) 05:53:02 ID:V8mDcmed
>>250 今時それだけ稼げるのは珍しいですなぁ。
どうせダンピ常習者だろ
253 :
国道774号線:2008/03/23(日) 16:06:28 ID:DDG6WdaN
今日なんかは一万円台が続出だろうな
日当にすると三千円ぐらいか?
アホくさ
ただでさえ年度末工事で渋滞が酷いというのにそれもお構いなしという無頓着ぶり
を発揮してイメージダウンに貢献している仙台のアルカイダ雲助ども。
このような交通テロは絶対に見過ごすわけにはいかない。
来月よりショットガン式駐車が始まるようだが効果は全く期待出来ないのは明白。
そこでショットガン通報を華麗に行い取り締まり出動をやらざるを得ないようにする。
皆様のおかげで大分追い出すことが出来まして深く感謝しております。
更に理性の欠片もない悪者どもを徹底的に追放してスッキリした道路を実現します。
より一層皆様の通報協力心よりお願い申し上げます。
通報&抗議は以下の通りです
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html 皆様の一層のご協力よろしくお願いします。
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からない
>>255 ホレッ、通報しろ
257 :
国道774号線:2008/03/25(火) 18:06:12 ID:dmMha4Hf
仙台の雲助協会は乗客に対して何の手も打てていない。
一体何をやっているのか?本当にバカで脳なしで世間知らずの幹部ばかりでないのか??
例えば1kmまで\300、以後400mごとに¥80〜¥100UP、¥5000以上超える場合には
5〜10%割引…なんて具合に需要を掘り起こすべきだ。
それなのにこいつらはやる気が見られない。
B賃金が諸悪の根源であることはこれまで述べられてきたから言うまでもないが、それを
言うと会社がやっていけないとトップのバカどもは平然という。
車両が多ければ会社全体の売上げがいいのは当たり前。こんなもんバカでもやれる。
1台辺りの稼働率を上げてやることこそ本当の改革であり経営幹部らの腕が試されるのだ。
しかし面倒なものだからラクして儲けようとしているからやる気なんてない。
こんな奴等は経営センスがないのだから害である。従ってさっさと潰れてもらって解散して
もらったほうが世のため人のためになる。
言われるのが悔しいと思うのなら見返してみることだ。
どうせ雲バカ幹部どもには出来っこないだろうけどな。雲バカ日誌つけることが関の山だ。
こんなことだから毎度毎度グリッヒュオーすることしか脳がないわけだ。
ますます自分の首絞めていることすら気付かないのだからおめでたい。
こんなもん職業なんていえる代物ではない。アルバイト稼業以下である。
誰が悪いのではなく自分等がこんなもんにしたのが悪いのだ。
まぁ通報されて惨めな姿を晒し続けてますますアルツハイマー業界にしなさい。
言われて頭に来るのなら本気で改革することだ。
こちらにゴタゴタ言っている暇あったらこんな簡単に改革出来ることやってみな。
何度も言うがこんなもんはバカでもチョンでもやれるんだ。1分後に出来なければ即人間辞めるべし。
258 :
国道774号線:2008/03/25(火) 18:16:48 ID:dmMha4Hf
>>256 一応君に言っておく。
君の平気なしつこいコピペが分からない。
君も含めてちゃんと通報しているから安心しなさい。
今後このようなことやったら囲んでやられること覚悟すべし。分かった?
259 :
国道774号線:2008/03/25(火) 19:51:43 ID:b9R5q0U9
今の青葉通りを見れば雲の糞ったれさがよく理解できるよ
ただでさえ工事で一車線潰してるのに、それでもお構いなしに井戸端路駐だもんな
260 :
国道774号線:2008/03/25(火) 20:58:48 ID:gmT9hD/w
値引きは意味無い。ヒント大阪。
この粘着性な人は何なんだね?
誰も相手にしてないではないか。
こんなとこに書くより国交省に直談判に行きな。
ここで何年もこれからも書き続けるんだろうか
全くもって無意味。可哀想だから教えてやったわ。
261 :
国道774号線:2008/03/25(火) 21:11:45 ID:ZPl2WsX9
仙台港のみちのく、仙台ナンバーつけた中型だね。
>259
生きてるのが真ん中一車線だけってのもね…
>>260 そうだろうか?果たしてそうだろうか??
粘着だかヌンチャクだか分からないが通報は反映してか増加しているぞ
値引きは無意味だとは思わないし各地域の情勢に合わせて値引き幅を増減させれば
いいし闇雲にやればいいとは言ってないように思われる
それに通報により談判する奴等や直に行って談判する奴等も以前に比べて増えた
だからこそ規制が掛かったり目に見えて行われるようになったのがその証ではないか?
だからここへのカキコは全く無意味だとは考えていない
むしろ無意味なのは何の手も打てない雲助業界そのものではないかと思う
能書きばかりで全然実行力ないではないか!そちらの方がかなり問題だ
通報スタッフは決して無意味な行動はしていない
各々が同じ行動してないし意見だって違う なのに意思疎通はしっかりしている
電話だけでやっていると思ったら大間違い 雲助業界よりもはるかに行動しているんだ
ガタガタ言っている暇あったらさっさとあの雲助渋滞を大掃除してみることだ
これからもバンバンやっていくからしっかり覚悟していなさい 無意味かどうか分かるから
>>257 「何度も言うがこんなもんはバカでもチョンでもやれるんだ。」
あ〜あやっちゃたな
「ちょん」は今や国際問題までなってるNGワードなのにw
通報したからプロバイダからの連絡を待ちなさい
あんたの記事が新聞に載る様に全力を尽くします。
震えて待て(ぐふふ
265 :
国道774号線:2008/03/26(水) 09:18:26 ID:H2c3xd7r
>264
日本国に食わせてもらってる在日のカスどもに生きてる価値なんてねーよ
氏ねよチョンチョンチョ〜ンwwwwwwwwww
どうせ通報するなら渋滞しているとこを徹底的にやってくれよ
>>263は「雲助」とか「ちょん」だとか差別用語好きみたいだけど
幼少の頃、何か有ったんだろうな・・・虐待や虐めとかさ
可愛そうだから、そっとしておいてあげよう(泣)
268 :
国道774号線:2008/03/26(水) 19:14:23 ID:dxgV8Gie
差別主義者が「議論」と称して一方的に長文垂れ流し…
可哀想な子たちだね
ここで思う存分言いたいことが言えて彼らにとっては
さぞや充実した幸せな瞬間なのでしょうねw
あぁうらやましい(棒読み)
269 :
国道774号線:2008/03/27(木) 05:27:43 ID:sNkQqlV6
差別用語なんて、誰がいつ決めたんだ?
差別は言葉じゃなくて、その人の心の中にあるものではなかろうか。
「盲人用信号機」を「音響式信号機」と言い換えた所で、実体は何も変わってない。
通報委員の擁護をする気は更々ないが、言葉の揚げ足取りで、鬼の首を取ったかの様に騒ぐのは如何なものか。
苦言を呈しておく。
270 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/27(木) 06:10:05 ID:HeNL2rWT
色々議論が活発になりいい傾向だ。
確かに差別もあるだろうがそれはその場で糾弾すればよい。
雲助業界に関しては上記で色々声が上がっているので詳細は割愛させてもらうが、俺的にはまだまだやる気が見られないというか甘い、激甘である。
本気で改革する気があるなら目に見える形で効果がなければ誰も信用しないと心すべし。
ここでしか語れないとか可哀想だとか色々な声が上がっているが通報だけに留まらずしっかり活動していることを強調しておく。その証拠に取り締まりが以前より厳しくなったろ?
言いたいことはバンバン言っていくのでこれからもよろしく。
各スタッフはそれぞれ意見は違えど雲助業界よりしっかりまとまっていることを理解すべきだ。
違法駐車場などの行為に対しては厳正な通報により対処していきましょう。
272 :
国道774号線:2008/03/27(木) 14:25:00 ID:rGEHD3lX
おまいらいつも同じとこにいて飽きないか?
>>272 そう思って流しても、疲れてわからん(´Д`)
274 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/27(木) 19:09:53 ID:HeNL2rWT
読んでいると確かに揚げ足取りはいる。
自演だとか言われるが俺は何と思われても構わないがこの際言っておく。
自作自演はアホらしく虚しいだけなので全くやってないし興味もない。
たまたま賛同する通報スタッフがここでは多かっただけだ。
前にも言ったようにそれぞれ意見は違うが、迷惑雲助を排除やモラル向上を訴えることには基本的に同意しているからまとまっているのだ。
自分等の不甲斐なさを棚に上げて揚げ足取りばかりして道路でなりふり構わずでは雲助や業界を指示する奴は誰一人いないことを再認識することだ。
本気で改善されるまでは徹底的に通報活動と言いたいことはバシバシ言っていくので改めてよろしく。
言い訳や能書き垂れるだけで行動しない業界や雲助らには理解させお灸を据える意味でも通報をやっていきましょう。
皆様のご理解とご協力よろしくお願いします。
275 :
国道774号線:2008/03/27(木) 20:13:49 ID:a6Vv9DTt
毎回のご高説大変ご苦労様です
次回も差別・独善・自演満載の長文に期待しております
雲助を完全撲滅するその日までどうぞ頑張ってください
m9(^Д^)プギャーーーッ
276 :
国道774号線:2008/03/27(木) 21:38:45 ID:uYBs+sPN
___
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‖ `i二二二!´ ‖
昌 |: ̄ ̄ ̄ ̄:| 昌
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277 :
国道774号線:2008/03/27(木) 21:53:57 ID:sS7f0QYg
佐々木昌二は神!!
タクシー乗務員の為に、たとえ自分を犠牲にしても努力を惜しまず頑張ってくれている。
佐々木先生!これからも頑張って下さいm(__)m
僕は信じています。
278 :
269:2008/03/28(金) 05:11:46 ID:STDLuWrW
>>271 拙文と通報委員の文章を比較すれば、文体が違うのに気付く筈。
こんな所で自作自演をする意味がないし、そんなのは労力の無駄である。
業界には改善すべき事項が多々あるという部分では、意見の相違はないと思うが、自分が通報委員なんぞと一緒にされるのは、非常に不愉快である。
>>278 m9(^д^)プギャー
m9(^д^)プギャー
m9(^д^)プギャー
m9(^д^)プギャー
m9(^д^)プギャー
m9(^д^)プギャー
m9(^д^)プギャー
m9(^д^)プギャー
m9(^д^)プギャー
m9(^д^)プギャー
はいはいわかったわかったwwwwwww
>>269>>278 全くもってその通りだ
俺は色んな意見があるが悪質雲助追放通報委員の言い分は正しい
アホなのは仙台の雲助連中や業界幹部達だ
自分らの行いを棚に上げて揚げ足取りやっているようではタカが知れている
こんなアンポンタンマンどもに腹を立てるなら是非通報により追い出そうよ!
間違っているのはこいつらクズの吹き溜まりと言われる雲助連中なんだから
所詮雲助業界なんてこんな程度なのだから切符を渡されないと理解出来んのよねぇ
281 :
国道774号線:2008/03/28(金) 10:03:54 ID:S/x7H7Gd
臭せえ、糞臭せえ
佐々木昌二の糞っぷりは池田犬作に匹敵するぜ
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からない
>>274 通報しろっ、このカス
283 :
国道774号線:2008/03/28(金) 12:23:01 ID:3l5xLn+D
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284 :
278:2008/03/28(金) 14:21:31 ID:UIqvCmUC
>>279 読解力もねーくせに、何がわかったんだ、コラ。
285 :
国道774号線:2008/03/28(金) 17:54:04 ID:qQmqTz7L
>>280 毎回のご高説大変ご苦労様です
次回も差別・独善・自演満載の長文に期待しております
雲助を完全撲滅するその日までどうぞ頑張ってください
m9(^Д^)プギャーーーッ
今日は忙しいと良いねぇ〜
287 :
国道774号線:2008/03/28(金) 18:28:39 ID:t8UdNqbT
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288 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/28(金) 21:53:38 ID:eEkLI5PZ
やはりというか反抗的な書き込みがやたら目立つようだ。
少しでも改善する気が感じられない。
やる気がないなら悪いことは言わないから業界総解散したほうがよい。
乗客離れしている現状で少しでも何とかしたいと思うなら素直に色んな意見聞いて改善していくことだ。
答えは簡単、ただ行動するだけだ。
繰り返すが長文短文関わらず言いたいことはバンバン言っていくのでよろしく。
言う事聞かない輩が交通障害招くなら遠慮せず通報抗議をやっていきましょう。
289 :
国道774号線:2008/03/28(金) 22:36:56 ID:JwB00fJh
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290 :
国道774号線:2008/03/29(土) 00:59:12 ID:scOrEEs6
俺が思うには日本全国で走ってる車の中で一番危ない運転とヘタクソな運転するバカはタクシーと赤帽だと思う!タクシーと赤帽ドライバー死ねや!
291 :
国道774号線:2008/03/29(土) 04:29:54 ID:ywkeu47O
>>288 毎度の上から目線のご立派なご高説大変ご苦労様です
次回も差別・独善・自演満載の長文に一同大変期待しております
仙台のバカ雲助を完全撲滅するその日までどうぞ頑張ってください
m9(^Д^)プギャーーーッ
292 :
国道774号線:2008/03/29(土) 05:12:45 ID:+LmEQgXt
おまいらのところの梅原克彦市長がな
交通政策審議会席上で、おまいらの為にエラク頑張ってるくれたらすいぞ
狂言で捕まった運転手、どうなったんだ?
あの狂言で兵輪はかなり評判落としたよな
当然首になったんじゃね?
うちの会社に来ないと良いが・・・
295 :
国道774号線:2008/03/29(土) 08:22:28 ID:Bdw8p79w
>292
なにをどう頑張ったか詳しく書けやヴォゲ
役人がいくらパフォーマンスしたとこで時給百円は変わんねーんだよカス
296 :
国道774号線:2008/03/29(土) 11:13:59 ID:k6dTVhj0
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>>285>>291 また下らないコピペかよ
通報委員を味方する気はないがお前アホか??
アンタみたいなしつこいのばかりだから雲助渋滞が減らないわけだ
どうやら囲まれないと分からんようだな 正体がバレバレなのに…
298 :
国道774号線:2008/03/29(土) 17:46:22 ID:wYFBQsId
早く写真とって晒せよ
299 :
国道774号線:2008/03/29(土) 20:59:11 ID:Bdw8p79w
早く通報しろやカス
300 :
国道774号線:2008/03/29(土) 21:17:32 ID:ywkeu47O
>>297 能書きはいいから早く囲んでみろよw
居場所はわかってんだろ?待ってるからさ
盛
り
上
が
っ
て
ま
い
り
ま
し
た
302 :
国道774号線:2008/03/29(土) 21:36:44 ID:Bi21Wzds
なんかギスギスした方たちがあつまったスレだなー。
もっとマターリいこうよ。
303 :
国道774号線:2008/03/29(土) 21:58:00 ID:Bdw8p79w
おい早く110番しろやヴォゲ
おまいらの大好きな二重始まってんぞカス野郎ども
おい佐々木昌二、テメーんとこの車ぁ毎日パクられてるらしいなwwwww
いくら立派な講釈タレても説得力ゼロだわなwwwww
304 :
国道774号線:2008/03/30(日) 05:19:50 ID:7pGfWCtn
どーでもいーけど、西道路を50キロで走るタクシーってどうよ?
こいつのお陰で追い越し斜線が大渋滞。大迷惑だ。
305 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/30(日) 07:25:30 ID:wa/dABVm
何か殺伐した雰囲気になっているようだが、俺は通報を煽っているような感じになって揚げ足取られているが、業界の健全化や乗客サービス向上狙って抗議しているのだ。
それらを期待して活動しているのだが、何の改善や向上心が見られないのは何とも残念である。
この怠慢業界はやるべき事がまだまだある。
サービスが充実していないということは裏を返せばやったらやっただけ向上する要素が多くありチャンスである。どうだやりがいがあってワクワクしてこないか?
無駄だと考えるなら悪いことは言わない、即刻解散することを勧める。
まだまだ創意工夫次第では伸ばせる余地はたくさんある。
その第一歩はマナー向上と減車だ。まずはやってみよう!
もちろんならず者雲助がいたら容赦なく追放するのでこれまで通りよろしく。
揚げ足取り連中らに言うがそんな暇あったらサービス向上にもっと頭をひねったらどうかと問いたい。
不愉快と感じたら遠慮なくこれまで以上に通報抗議活動をしていきましょう。一番悪いのはシカとしている役人官僚なのですから特に集中抗議しましょう。
>>305 しっかし、今朝のカキコミはまた一段とツマンネエナ(゚听)、ペッ
昨晩も存分に売り上げたんだろうにさ
ネボケてんのか???
>>305 >>何か殺伐した雰囲気になっているようだが
原因のアホが何か言ってマツ
310 :
国道774号線:2008/03/30(日) 13:36:39 ID:91w1e5YN
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311 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/30(日) 17:23:03 ID:wa/dABVm
新スレ立ち上がったようだが「作ってやった」とは何事か!?大きなお世話だと言っておく。
前にも言ったが立ち上げは検討するが現状では必要ないと主張したはずだが。
そんな態度だからいつまで経ってもサービス後進地域から抜け出せず「何様のつもりしている雲助!!」なんて抗議が来るんだ。暇している場合でないんだ。
あんな下らない新スレに書くつもりはない。前にも失敗したろ?
そんなもん立ち上げる暇あったらもっと真剣にサービス向上考えろと言いたい。
支持者もいるのは事実だからこれからも言いたいことは言わせていただくのでよろしく。
口答えばかりで言う事聞かない輩にはしっかり通報抗議活動して邪魔者は追い出しましょう。
間違っているのは紛れもなく違法行為している雲助連中なのですから。
312 :
国道774号線:2008/03/30(日) 17:47:58 ID:91w1e5YN
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313 :
国道774号線:2008/03/30(日) 18:38:32 ID:Z67FMEdQ
>>305 >>311 毎度の上から目線のご立派なご高説大変ご苦労様です
次回も差別・独善・自演満載の長文に私ども一同大変期待しております
仙台のバカ雲助を完全撲滅するその日までどうぞ頑張ってください
m9(^Д^)プギャーーーッ
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317 :
悪質雲助追放通報委員:2008/03/30(日) 22:56:37 ID:wa/dABVm
何度も同じ事言わせる違法行為雲助がいるので一応一言。
新スレ立ち上げたようだがハッキリ言って「小さな親切、大きなお世話」だ。
立ち上げる時にはこちらから予告するから余計なことは要らない。
新スレには書く気はないのでそこんとこよろしく。
これからも都合悪いこと言われると雑音立てる悪質雲助どもには毅然としてやっていきますので皆様のご協力とご理解よろしくお願いします。
318 :
国道774号線:2008/03/30(日) 23:32:16 ID:Z67FMEdQ
>>317 毎度の上から目線のご立派なご高説大変ご苦労様です
次回も差別・独善・自演満載の長文に私ども一同大変期待しております
仙台のバカ雲助を完全撲滅するその日までどうぞ頑張ってください
m9(^Д^)プギャーーーッ
>>317 あとさ、アンタのカキコの時間で色々ばれてるよw
一応、警告まで
まだ、プロバイダから連絡無いか?
今に悪禁されるからな
待ってろよw
321 :
国道774号線:2008/03/31(月) 00:52:41 ID:XotnYu1u
通報チームの皆さんへ
早く囲んでみてもらえますか?待ってるんですけどwww
じっくりお話し合いしましょうや
あのさぁ、通報委員の揚げ足取って面白いか?
都合悪いこと言われているから騒いでいるのだろう
こんな事やっているから雲助!なんて揶揄されるんだってば
通報委員の味方する気はないがここで揚げ足取りしている雲助どもが立派な荒らしだぞ
通報委員の言い分は正しい だからこいつらの雑音に屈せず主張をして下さい
おいバカ面下げた雲助ども、いい気になっているとお前らが一斉取締に逢って大損するぞ!分かったか??
>>322 だ〜か〜ら〜よ〜
ス レ 違 い
なんだョ(`・ω・´)凸
ヨソでやれやボケェ!!!って事だろ。
だから叩かれるんだろが???
325 :
国道774号線:2008/03/31(月) 17:42:03 ID:f5d4jvpc
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おまいらも線香あげろやゴルァ!
>>323>>324 スレ違いはそちらでしょ?
何言っているの?
バカなスレ立ててるんじゃないよ
カキコ見てどこが荒らしているのさ?
都合悪いこと言われているから騒いでいるなんてみっともないぞ
通報がより増えて取り締まり強化されて自分等の首絞めても知らんぞ
もっと人の話を聞け!!
これがゆとりか(´〜`;)
328 :
国道774号線:2008/03/31(月) 22:30:12 ID:1X3bsXjc
おい佐々木昌二、分町で女と飲んでる場合か?
細横でマルエス捕まってんぞwwwww
329 :
国道774号線:2008/03/31(月) 23:44:10 ID:7q1sEHFD
それにしても、皆さんしておんなじ様な内容のローテーションのオンパレードすか。
つまんねーぞ。全く、ないようがないよーってか。
330 :
国道774号線:2008/04/01(火) 06:36:19 ID:h8J8LLq5
このスレ、現役雲助以外のカキコが目立つな。
だって…スルースキルは仙台の雲助にとって必要不可欠な能力ですから(w
最近じゃ、パトが来ても逃げるそぶりさえ見せない、肝の座ったヤシがいるからなぁ。
荒らしとパトに一々反応しないのが、仙台の雲の「心意気」ですよ!
…ってか。
相変わらずの居直り強盗ぶりを発揮して何の反省も見られずただ抗議に反抗的な態度しか示さない仙台の夢遊病雲助ども。
このような精神異常者が蔓延っている限り交通環境は向上しないばかりか悪化する一方で危険性が著しく高まる一方だ。
新年度から通報委員達とより緊密に連携して通報連発と管轄署嘆願して一層の追い出しを図っていくのでこうご期待。
肝が座るならぬ「雲が座る」というカキコが仙台のアルカイダ雲助を象徴している。
このような居直り居座り偽りの3T雲助どもを雑音に屈することなく通報活動で徹底的に追い出して悪質業界を追い詰めていきましょう。
通報&抗議は以下の連絡先まで!
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html 今年度も皆様の一層の通報ご協力心よりお願いします。
各通報委員の皆様、日頃からのご活動ご苦労様です。昨年度は多大なご協力ありがとうございました。
相変わらずの開き直りのカキコを見て非常に憤りを覚えております。
このような極悪雲助どもの反抗的態度には毅然と挑み一層の追い出し促進しましょう。
新たな手法にて行っておりますので悪質な違法行為には壊滅的ダメージが近日あります。
今年度も鋭意ご協力よろしくお願いします。
332 :
国道774号線:2008/04/01(火) 11:56:26 ID:qrLt/QzR
相変わらず雑音ばかり立てて自らを全く反省しないばかりか居直り続けている雲助諸君、重症だな。
こんなことやっているから差別されて「雲助!」なんて言われるのではないのか?
通報委員などを責める前に自分らがやることはいっぱいあるはずだ。
それなのに親切な辛口意見をスレ違いだとかご高説だの反論するのは間違いだ。
それに荒らしだなんていう言い方もいけない。親切な忠告は荒らしでも何でもない。
長文ウザイだの屁理屈垂れる前にもっと熱く議論して改善する所は改善しろと言いたい。
屁理屈ばかり垂れているから乗客離れが起こりますます首絞めていることを自覚せよ。
つまりそういう奴等は単なる「甘え」でしかない。だから差別みたいな言葉が出るんだ。
騒いでいる暇あったらもっと真摯に受け止めて今後の改善に生かすことだ。
出来ないなら悪いことは言わない、今すぐ精神科に診察することを勧める。
もしくは即刻会社を解散するか退職することをお勧めする。
耳の痛いことを聞けない奴等にブー垂れる資格はないと強調しておく。
これからも愛の鞭でキッチリ主張やキャンペーンを強化していく所存であるから心するように。
以上
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| 々 |
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| 昌 |
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、''゙゙;、). | | 、''゙゙;、),、
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昌 |: ̄ ̄ ̄ ̄:| 昌
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>>223 何その都合の良い前提条件の積み重なり具合
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337 :
国道774号線:2008/04/01(火) 18:42:39 ID:YDsZ6dy9
>>326 >>331 >>332 毎度のものすごい上から目線でご立派なご高説大変ご苦労様です
次回も差別・独善・自演満載の長文に私ども「くもすけ」一同大変期待しております
仙台のバカ雲助を完全撲滅するその日までどうぞ頑張ってください
m9(^Д^)プギャーーーッ
338 :
国道774号線:2008/04/01(火) 19:11:08 ID:JSbVZvvz
シコシコに移籍したっていう元中央のスキンヘッドの画像まだ?
339 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/01(火) 19:40:41 ID:FrXCcJyv
俺のカキコが荒らしとかスレ違いなどと雑音立てる輩がいるようだが、前にも言ったように微塵も思っていない。
勘違いしているのは違法行為して都合悪くなると騒ぎ立てここを荒らしている奴等だ。
上記で言われているようにそんな暇あったらもっと大事なこと考えたらどうか?
新年度もこちらでバンバン主張していくのでよろしく!
言い訳や口答えする輩には通報抗議をもって懲らしめてやりましょう。
340 :
国道774号線:2008/04/01(火) 20:18:45 ID:YDsZ6dy9
>>339 毎度のものすごい上から目線でご立派なご高説大変ご苦労様です
次回も差別・独善・自演満載の長文に私ども「くもすけ」一同大変期待しております
仙台のバカ雲助を完全撲滅するその日までどうぞ頑張ってください
m9(^Д^)プギャーーーッ
342 :
国道774号線:2008/04/02(水) 09:34:37 ID:0p3chNqo
シコシコのスキンヘッドまだ?
場所分かってんだろ?
早く晒せよ
343 :
国道774号線:2008/04/02(水) 11:55:07 ID:n/drF4ze
>>340>>341 しつこいコピペの春一番と言われる荒らしだな、あんたらは
スレ違いというか勘違いも甚だしい
定禅寺のバス停や黒ビル前交差点内駐車している常連なのは分かっているから駄手110に絡まれるなよ 以前ズルやってやっつけられただろ?
>>342 大丈夫、身元やカキコや行動は把握されているから今に大火傷するから
通報委員らを甘く見ない方が身のためだがな
344 :
国道774号線:2008/04/02(水) 14:34:13 ID:Tld6ykaA
___
| |
| |
| 佐 |
| 々 |
| 木 |
| 昌 |
| 二 |
,,,. | 墓 | ,'"';,
、''゙゙;、). | | 、''゙゙;、),、
゙''!リ'' i二二二二! ゙''l!リ'''゙
‖ `i二二二!´ ‖
昌 |: ̄ ̄ ̄ ̄:| 昌
| ̄:|_|;;;l"二二゙゙l;;|_| ̄:|
| :|::::::| |;;;;;;;;;;| | : | :|
| :|::::::|┌─┐| : | :|
./゙゙└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴─‐┘゙゙゙゙\
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
346 :
国道774号線:2008/04/02(水) 19:38:57 ID:n/drF4ze
>>345 あんな糞スレに誰も書く奴いないから
お前さん本当に暇なヤシだな
定禅寺のバス停前でズルやってるなよ、ヌコヌコのスキン君!
347 :
国道774号線:2008/04/02(水) 21:52:43 ID:XL1UclR/
___
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| 佐 |
| 々 |
| 木 |
| 昌 |
| 二 |
,,,. | 墓 | ,'"';,
、''゙゙;、). | | 、''゙゙;、),、
゙''!リ'' i二二二二! ゙''l!リ'''゙
‖ `i二二二!´ ‖
昌 |: ̄ ̄ ̄ ̄:| 昌
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みんな〜、業界の違法行為に対し給料明細書や労働時間を記録した物を持って労基署と国交省に行こう!
いつまでも苦しめられてていいのか?
上記の通報先に訴える事が第一歩だよ
349 :
国道774号線:2008/04/03(木) 06:42:16 ID:mCmnoTDo
おまいら今月もらえる給料書け
しかし、とっちゃん坊や邪魔だな
彼はニートなの?
>>349 俺は先月12万だよ
公休日にバイトして何とかしてるがそれでも足りない
知ってる奴は借金返済もままならないようだ
新卒の奴等より安月給の業界なんて他にないな
近々辞めて別の業界に移る
二度とこの業界には戻りたくないな
353 :
某社事務:2008/04/03(木) 18:21:25 ID:q+Otes1L
>352
12万なら上等、うちなら上位の方ですよ
今月支給される給料で10万円を超えるのはほんの数人ですね
大半が7.8万で一番酷いのが5万円台、勿論正規の12出番ですよ
よくやっていけますね・・あなた達が本当に気の毒ですよw
ちなみに私の給料は手取りで17万、ボーナスは年2回貰ってます
これもあなた達の水揚げから出てるんですよね・・いやはやw
354 :
国道774号線:2008/04/04(金) 02:00:37 ID:qRMQsvni
ダンピングやチケット改ざんの常習者は月に手取り25万以上もらってるんだろうな
バレたら速攻でクビだけどw
355 :
国道774号線:2008/04/04(金) 03:48:07 ID:fpj/qGGL
むしろクビでいい。今が良ければそれでいい
>>354 >バレたら速攻でクビだけどw
でも速攻で別のタクシー会社で運転してるよw
357 :
国道774号線:2008/04/04(金) 06:00:40 ID:bxPXVZ5p
358 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/04(金) 06:22:51 ID:LQN8iWRS
違法行為が目立ちあまりにも見苦くセコいネコババが横行しているようだが、最大の原因は違法賃金にある。
12万で上位とは事務員より安いとはただ呆れるばかりだ。
事務の方が手取り17万も貰って別に悪いと思う必要はないし感謝の心があればよい。
問題は経営幹部の連中らがアグラをかいて詐取しているのが一番悪い。
やっていけないと言い訳やほざくなら即廃業した方が世のためだ。
あんな違法賃金と批判があるB賃金やっているからモラルが下がるんだ。
これでは違法駐車ばかりかダンピングやチケット改ざんが横行して当然。
ひいては事故多発になり乗客の安全性が脅かされるんだ。
違法行為が横行しているからこそ俺は通報や告訴しろと繰り返し言っているのは世のため最終的に業界のためになるからなのだ。
だからこれからも新スレには書かず言いたいことはこれからも主張しているのでよろしく。
またスレ違いだとも思ってないのでご理解よろしく。
違法行為には勇気を持って辞める覚悟で管轄署に訴えていきましょう。
一人の勇気があれば必ず業界は変えられますし襟を正すことが出来ますので通報告発ご協力よろしくお願いします。
>>358 しかし自分専用のスレが有るのに何で此処を荒らすんだ?
意味が分からないんだが・・・
いい加減にしてくれよ!
361 :
国道774号線:2008/04/04(金) 10:29:47 ID:+GQog6aD
>360
おいカス、NG登録って知ってるか?
こいつもいい加減ウザくなってきた
>>361 ああそうかい
人のやる事に文句を言うのは簡単だよな
じゃあ、アンタが流れを変えるようなレスしてみろや
ん?コラ!
勿論逃げない様にコテハントリップ付でなw
出来るか?この半端もんw
363 :
働けクズども:2008/04/04(金) 12:10:44 ID:2hAWqSsV
>人のやる事に文句を言うのは簡単だよな
>人のやる事に文句を言うのは簡単だよな
>人のやる事に文句を言うのは簡単だよな
>人のやる事に文句を言うのは簡単だよな
>人のやる事に文句を言うのは簡単だよな
>人のやる事に文句を言うのは簡単だよな
>人のやる事に文句を言うのは簡単だよな
確かに>362を見てると簡単な気がするなwwwwwwwwwwwwwww
>>361 おいカス、NG登録って知ってるか?←長文vs
>>362の流れに嫌気がさし、流れを変えようと一石投じる
↓↓↓↓↓↓
>>362 じゃあ、アンタが流れを変えるようなレスしてみろや ←しかし支離破滅なレス
↑↑↑↑↑↑
>>363 確かに>362を見てると簡単な気がするなwwwwwww←必死な
>>362を嘲笑うかの如く小馬鹿にする
【結論】
長文と
>>362は出て行け
365 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/04(金) 12:33:37 ID:LQN8iWRS
相手にしないと思っていたが一応一言。
おい>362、俺のどこが荒らしなのだ?
前にも言っただろ、新スレ立ち上げは大きなお世話だって。
そんなに荒らしだというのならサンプル付けて説明しろ。請求しているのにまだない。
俺は荒らしている覚えはないし露ほどの後ろめたさもない。。
荒らしているのはあんただろうが、気付いていないのか?
だからあんたが勝手に立ち上げたスレあんたしか書いていないだろうが。
そんな人の揚げ足取る暇あったら定禅寺通などで違法駐車ばかりしてないでもっと流して稼いだらどうだ?
ニヤニヤしながら携帯打って遊んでいるのを見られているんだぜ。移らざるを得なくなったのもそのためじゃないのか?
まずは切符を切られないようにやることだな。
新スレ立ち上げは下らないの一言に尽きると言っておく。
このような仕事で来ているのではなく遊びに来て違法行為やっている輩にはキッチリとダイヤルして追い払っていきましょう。
今後も違法行為に対しては毅然とやっていきますのでご理解ご協力よろしくお願いします。
>ダイヤルして
いつの時代の人間だ
368 :
test:2008/04/05(土) 07:39:44 ID:KprQYaix
test
370 :
池沼は徹底的にボコります ◆MJdR9aPezI :2008/04/05(土) 10:38:09 ID:kqsK18gZ
>369
テメーもスレチだ、消え失せろカス
NG推奨
・通報
・長文は止めろ ◆sVTHq/e8T6
専ブラ使ってる賢明な住人は既にNG登録している
と思うが、まだの方は速やかに登録するように
372 :
国道774号線:2008/04/05(土) 21:29:33 ID:ulrVZ3mV
究極の選択
仙台でタクドラやるのと、宮交の嘱託社員になるのと、どっちがいい?
373 :
国道774号線:2008/04/05(土) 22:59:08 ID:qj4ZhtGz
>>372 そりゃ当然宮交嘱託でしょう
もはや託怒羅はアルバイト稼業同然だもんな
過敏に反応しなければ今まで通りに進むはず
スレ誘導厨が出てきて流れがおかしくなった感じがするな
あとは言わなくてもわかるだろw
そういえば昨夜二日町で何か事件有ったのかな?
パトカー多かったよね
377 :
国道774号線:2008/04/06(日) 13:03:07 ID:Demg0H72
お巡り多いのはいつものことだろ
>>370 またまたヘンなのがキタキタキタ━━━━(゜▽゜)━━━━!!!!!
>378
おまい早くもコテ引退か?
ショッパイなwwww
>>379 はああ???オレ、ここにはコテつけて書いたことねーし(爆笑)
あと、いいかげんアンカーの付け方くらい覚えろやぁ〜このハゲデブwwwwww
まあまあ
マッタリ行きましょうやw
所で歩合がいい会社ってどこなのかな?
382 :
国道774号線:2008/04/07(月) 01:22:25 ID:dfx/bdCP
さすが書き込み内容が低脳丸出しの方が多いこと
383 :
国道774号線:2008/04/07(月) 01:27:27 ID:u3Wqd+On
┌─┐
│佐│
│々│
│木│
│○│
│二│
│ │
│先│
│祖│
│代│
│々│
│之│
│ば│
│か│
┌┴─┴┐
│| 三三 |│
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
384 :
国道774号線:2008/04/07(月) 04:22:17 ID:4rHZTFWM
>379
どうやら正解らしいですw
>380 >380 >380 >380 >380 >380
>380 >380 >380 >380 >380 >380
>380 >380 >380 >380 >380 >380
>>384 だ〜れとカンチガイしてるのやら・・・(´〜`;)
テメェのほうがよっぽどショッパイ←つーかどこの地方の言葉だよ?コレ(ゲラゲラ
>>385 ハイハイツマンネ(゚听)、、ペッペッペ
>>370 おお?元気だなw
よし、オフ会やろうぜ、
場所は貴様が決めて良いよ
逃げたらネット番町確定ねw
389 :
国道774号線:2008/04/07(月) 11:08:58 ID:ZkQuDXhu
オフやるなら佐々木昌二の自宅前でやろうぜ
住人は全員参加、幹事は
>>388
>389
まさかスペシャルゲストで本人参加はないだろうな?w
391 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/07(月) 12:08:52 ID:qz0AJW+6
ここの所見ていると広瀬通の二重駐車はあまり見られなくなり、取り締まりが厳しくなったこともあるだろうが改善されて来ているのは大変歓迎すべきことだ。
やれば出来るではないか!
しかしまだ時間帯により酷い時もあるし晩翠や定禅寺は相変わらず酷い箇所もある。
我々の活動も一役買ったようだがまだまだ監視強化する必要がある。
やれば出来るのだし志一つなのだから更なる改善に期待する。
しかし我々は監視の目は緩めず一層強化していくのでよろしく。
ならず者を見たり不愉快な思いをしたら即ダイヤルご協力よろしくお願いします。
ただ今春の交通安全運動と連動して強化活動しております。
>>389 自宅突撃する気か?wwwww
訴えられんなよwwwwww
>>391 3・4月は歓送迎会等あり動きますからね…。
改善したかどうかは動きの悪い暇な月で見ないとw
394 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/07(月) 23:00:00 ID:qz0AJW+6
>>393 確かに言う通りだが、それでも忘新年会時期から見てて2月は昨年に比べていくらかマシにはなってきた。
しかし広瀬通より晩翠通の公済病院前や近くの交差点内ならびに定禅寺通の黒ビル付近の交差点内が相変わらずヒドい。
この所警官が以前より頻繁に取り締まるようになったため我々の活動が実ってきたようだ。
しかしまだまだ不届き者がいるので監視は強化していくのでよろしく。
今月下旬に協会はショットガン式を行うようだが我々もショットガン式で活動して行くので引き続き熱いご協力よろしくお願いします。
>>395 …っていうかあんたがスレ違いだろうが!
グリッヒュオーと下らんカキコする暇あったらあんたが二重駐車を止めさせてとっつあん坊やを追い出しなよ
何も行動しないくせに揚げ足ばかり取っているなっちゅーの!
とっつぁん坊やさ、信号無視で道路横断してくから危ないよね。
そのうち轢かれるんじゃないか
あのアホ坊やは車道に出て来て話しかけるから危ないったらありゃしない
そういや広瀬通のマックで食っていたのを見たぞ
あいつは何処に住んでいるのだ?ただの難民か??二日町のガストで寝ていたのも見たことあるし…
399 :
国道774号線:2008/04/09(水) 00:10:37 ID:IrmiiK0V
>>398 住所不定だよね多分
100円たかってるし
400 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/09(水) 06:05:13 ID:l+EGppjQ
ここ数ヶ月は我々の活動が効を奏してか違法駐車は減少傾向にある。
業界も気持ち危機感を持ったのか、はたまた指導したのか少しは取り組んだようだ。
まずは一歩前進させたので歓迎であるが我々に言わせればまだまだ甘い。
例えば指導車を出している会社があるがあんなの形式的に動いているに過ぎない。
観察していると運行管理者がただ暇つぶしに夕飯食いに行ってついでに適当に巡回しているという無意味な行動しているのが多く見受けられる。
あれでは指導しているとは言い難い。
やはり我々がダイヤルしてやっているのがはるかによき指導しているようなもんだ。
管理者らには我々に感謝こそすれガタガタ文句を垂れるのは筋違いだから顔洗って出直して来いとどやしておこう。
あのならず者らにはキッチリ指導してダメな奴は即刻辞めさせるなどすべきである。
管理者らに今後の違法行為撲滅に向けた徹底指導に期待しておく。
同時に我々も一層の監視強化をしていくのでよろしく。
>>400がとっちゃん坊やなんだな、今気がついた!
と、言う事なので皆さんそっとしておいてあげましょうね。
402 :
国道774号線:2008/04/09(水) 13:03:22 ID:IrmiiK0V
とっつぁん坊やはパソコンとか携帯持ってないんじゃない
403 :
国道774号線:2008/04/09(水) 14:21:08 ID:2SKiBwY1
↑イヤ…
あり得るかもしんない…
頭悪りぃ処なんかそっくり…
だからそっとしとけ…
405 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/09(水) 17:09:40 ID:l+EGppjQ
俺も色々な噂が出ていて何とも光栄だ。
ちなみにあの有名な百円タカリの知恵遅れではない。
諸君らを見ているとあんな知恵遅れに話し掛けられること自体低く見られているのではないか?
情けないことにそれが君らの価値であると自覚すべし。
あんな危険なもんは適当に追い払えばいいのにと思う。
違法駐車など暇つぶししてなければ話し掛けられることなんてないんだから自分達の立場をよく再考すべし。
監視はより強化体制にしたのでよろしく。
ショットガン式が再び行われるが我々の行動がはるかに効果的なので自信を持ってダイヤルしましょう。
またスレ違いでも荒らしでも何でもないので雑音に屈することなくバシバシ主張、叱咤激励、抗議、議論、提案していきましょう。
>>395 佐々木昌二の自宅前に集合でいいんだろ?
で、いつやるんだ?早く日時決めろよ
おまいら場所わかってんのかよwwwww
どこ?
409 :
国道774号線:2008/04/10(木) 03:28:49 ID:w1xQobcd
ところで、パトカー男は・・・
>>400>>405 活動ご苦労様です。
我らはあなたの味方です。
仰る通りならず者が多過ぎますねぇ。
なのに相変わらずの居直り強盗ぶりには呆れ返るばかりです。
そんなわけで微力ながら協力させていただきますのでこいつらの圧力に負けず頑張って下さい。応援しております。
皆さん違法駐車するようなバカたれどもを徹底的に追放して安全を確保していきましょう。
おい仙台のアンポンタン雲助ども!いい気になっていると大火傷負うぞ。分かったか!?
>>405 よお、100円やったのにまた、荒らすのか?
とっちゃん坊や君w
412 :
国道774号線:2008/04/10(木) 10:59:03 ID:c34R6YRx
時給百円の底辺のくせしてよく他人にくれてやる銭あるな
>>412 自分の心配だけしてればいいよ
って、おまえとっちゃん坊やだろw
100円欲しいのか?ん?w
>413
俺にくれよwww
1000枚ぐらいなwww
オフのときにもってこいよwww
>>414 プ)認めたな
喪前
>>370の臆病ものだろ?
早く会場決めろよw
とっちゃん坊や君
もう、此処に来ないでね
いい子いい子・・・・
416 :
国道774号線:2008/04/10(木) 19:52:24 ID:c34R6YRx
>>415 佐々木昌二の自宅前でやるんだろ?
場所わかんないから教えろよ、行くから
417 :
国道774号線:2008/04/10(木) 21:02:43 ID:uq62Efov
現在北海道札幌市で日勤やってます
仙台へ行かなくてはならないかもしれないんです
23勤務で38〜40万円の営収なんですが、仙台ではどうでしょう?
419 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/11(金) 11:43:32 ID:hGur8DQW
違法行為が目立ちあまりにも見苦くセコいネコババが横行しているようだが、最大の原因は違法賃金にある。
12万で上位とは事務員より安いとはただ呆れるばかりだ。
事務の方が手取り17万も貰って別に悪いと思う必要はないし感謝の心があればよい。
問題は経営幹部の連中らがアグラをかいて詐取しているのが一番悪い。
やっていけないと言い訳やほざくなら即廃業した方が世のためだ。
あんな違法賃金と批判があるB賃金やっているからモラルが下がるんだ。
これでは違法駐車ばかりかダンピングやチケット改ざんが横行して当然。
ひいては事故多発になり乗客の安全性が脅かされるんだ。
違法行為が横行しているからこそ俺は通報や告訴しろと繰り返し言っているのは世のため最終的に業界のためになるからなのだ。
だからこれからも新スレには書かず言いたいことはこれからも主張しているのでよろしく。
またスレ違いだとも思ってないのでご理解よろしく。
違法行為には勇気を持って辞める覚悟で管轄署に訴えていきましょう。
一人の勇気があれば必ず業界は変えられますし襟を正すことが出来ますので通報告発ご協力よろしくお願いします。
平和、自社専用乗り場設置。
>>419 100円やるからもう止めなさい!
あと、ミニカーもあげるからさ、
君は良い子のはずだろ?
>>420 どの辺に?
でも、その周辺に三角行灯の乞食タクシーが群がる悪寒w
ヘェヘェヘェヘェヘェ〜(・ω・)ノΩ
んでどこに?(・ω・)?
423 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/11(金) 16:15:32 ID:htntwBou
随分と盛り上がっているがいいことだ。
バンバン議論して堕落した業界を戒めていくべきだ。
やり方は簡単、ダイヤルして苦情や訴えをするだけだ。だから皆に訴え協力をもとめているわけだ。
色々な仮説もあるが俺を怒らせたって何の得もしない。
仮に俺が傍観するだけになったとしても現状を改善しない限りは他から苦情が来るだけだ。
いい気になればなる程に2乗に比例して自分等で自分等の首を絞めることになる。
そんなに俺を怒らせたければ怒らせてみな。虚しいだけだ。
それよりもこの業界は自主的に何もアイデアすら生み出せないことがあからさまになっている。
これではイメージが下がり「雲助!」なんてなじられてしまうと惨めな思いするわけだよ。
言い訳ばかりしてないでもっと長期的ビジョン描いたらどうなのだ。
外部から専門委員を選任して改革してみてはどうか?
屁理屈やら揚げ足取る暇あったら俺達通報委員らが舌を巻く位の改革やってみな!
出来なければただひたすら追い出して追い詰めるからよれしく。
分からず屋にはペナルティをもって知らしめてやりましょう。
口先より行動が大事、そう心掛けて通報協力よろしくお願いします。
しっかし次から次と追い出してもウジ虫のように湧いてくるよな。
毎日感心するわ、こんな所に勤める奴の気が知れない。
稼げないのは交差点内にボサッと停まって居眠りこいているからだ。
署に連絡してパトが来れば無様なグリッヒュオーで逃げまくり、挙げ句の果てにに衝突事故や青紙切られたり一般人からは低く白い目で見られて雲助!と言われて情けなくならないか?
だから客離れして自分達の首絞めていることに気付かないのだからおめでた過ぎる。
いい加減哀れさに気付きなよ。
通報委員らの揚げ足取ったり>419のようなコピペやってなりすましやる暇あったらもっと自分達の行い反省することだ。
だいたい親切な忠告している客に向かって反抗的態度や言動なんて言語道断非常識の極みだ。
このようなならず者を見たり不愉快な思いしたら即刻会社や中央署に車番を告げて報告して追い出していこう!
違法客待ちにはこれからも他のスタッフと連携して容赦なくやっていくからよろしくな!!
そんじゃ頑張って稼ぎたまえ。
>>423 >>424 お?起きたのか?
今日も国文町で100円たかりに来るんだろ?
やるから国分町ホテルの前で待ってな
426 :
国道774号線:2008/04/11(金) 19:06:42 ID:dJUpJ9oE
中央タクシー229号車
今ちょうどホテル法華クラブの前を
予約表示のまま男性客二人を乗せて走ってるんだが、
メーター壊れてるのかな・・
泉方面に走ってます。もちろん行灯も光ってるよ・・
427 :
国道774号線 :2008/04/11(金) 19:17:08 ID:IZGO2a/h
自社営業車専用乗り場設置 仙台・平和交通
仙台市の歓楽街「国分町」での客待ちタクシーの違法駐停車が問題になっている中、平和交通(仙台市)は青葉区国分町の一角に、自社の営業車専用の乗り場を設けた。タクシーは乗り場で待機し、路上での客待ちをしないようにする。
タクシー業界でつくる仙台市中心部タクシー交通問題対策協議会は、市役所前などに各社の営業車の待機所を設け、客の利用に応じて国分町に車を送り出すショットガン方式の対策を21日から試行する。平和交通はこれにも参加し、独自方式と併せて違法駐停車対策に乗り出す。
乗り場は国分町3丁目のコイン駐車場に設けた。車2台のスペースを借り上げ、午後9時半から5時間半、タクシーが待機して客を待つ。7日に始め、3日間で計8人が利用した。
協議会の対策は2007年にも試行され、平和交通も参加したが、各社の車が順に送り出されるため、同社のタクシーを希望する客から「平和交通の車を利用できなかった」と苦情が寄せられた。
同社は固定客が比較的多く「客がタクシー会社を選べない協議会の対策は不利」と判断し、独自の乗り場を設ける対策を併用することを決めた。
中嶋敏有営業部長(57)は「独自の乗り場設置で、当社の車を使いたい常連客のニーズに応えながら、協議会の対策にも参加し、業界の一員としての責務も果たしたい」と話した。
仙台市はタクシーが飽和状態で、違法駐停車などの問題を引き起こしたため、国は1月、市を緊急調整地域に指定、タクシー会社の新規参入と増車を禁じた。タクシー業界は違法駐停車の改善を迫られていた。
2008年04月11日金曜
428 :
国道774号線:2008/04/11(金) 21:16:00 ID:2Le819d1
>426
シコシコなんていつも空メーターだよ
確かに2525が空車表示で客乗せて走ってるのはよく見かけるな
カスなら空乗せして見入り増やしてんだろうね
ショットガン方式じゃなく
マシンガン方式だろうと小一時間(ry
431 :
国道774号線:2008/04/12(土) 18:40:21 ID:EPFnvc8O
AER前の宮交高速バス乗り場直前での待ちは駄目だろう…。
あそこ、JR・阪急・京王・近鉄・名鉄と、他県からの高速バスが来るんですよ。
県民の恥で申し訳ない…
432 :
国道774号線:2008/04/12(土) 20:14:33 ID:j0RPqwAL
あ
433 :
国道774号線:2008/04/12(土) 20:20:59 ID:j0RPqwAL
↑
大丈夫だ。
そのバスを含め、市営や宮交なども市内のあちこちで待機してるから。
いくら短時間でも図体がデカイからふつーに邪魔だ。
一般人からしてみれば邪魔なのはたいして変わらん…
434 :
国道774号線:2008/04/13(日) 20:56:46 ID:Rig1DoxZ
定禅寺の黒ビル前の交差点内は二重駐車と広瀬通よりヒドい
ハザード上げていれば停められると思い込んでいるのだろうか?
迷惑のめの字も知らないおバカタリンが多過ぎだ
ここもダイヤルしまくりクリーンにしていくから覚悟せいや!
モラル知らずのクモタリアンがあまりに溢れている仙台が恥ずかしいわな
>>435 やあ!とっちゃん坊や
日曜日は休みなんだな
100円やるから広瀬通りの吉野家に来いよ
待ってるからな
あと、駄目@の224号車はタバコのポイ捨て常習者
見かけたら注意して下さいね
437 :
国道774号線:2008/04/14(月) 19:07:24 ID:uOGHPYLP
>436
2ちゃんやって遊ぶ財力が乞食にあると思ってんのか?目出度えなww
439 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/15(火) 00:11:16 ID:w1drBlLI
色々指摘があるように定禅寺の交差点内二重駐車はあまりにも目に余る。
交差点内に停めていながらハザードは何の意味があるのだろうか?
あの金魚の糞のような数珠繋ぎはみっともないと思わないのだろうか?
広瀬通はある程度よくなったのでこれからは定禅寺通を強化していくのでよろしく。
図々しい居直り強盗の輩にはキッチリやっていきましょう。
どんなに騒いでも揚げ足取っても最終的に損するというか自分の首を絞めるのはモラルなき雲助達ですから。
>>437>>438>>439 おはよう!とっちゃん坊や!
今日はお前の頭と同じでとっても暖かくなるんだってさ
昨夜は何で吉野家に来なかったんだ?
100円やるから今夜は来いよ!
441 :
某社経理:2008/04/15(火) 09:31:14 ID:bTIAs62x
今月はようやく2万円に届いている方ばかりですね
このペースでいくと来月はかなり悲惨な給料になりますな
人事だけど心配になってきますね…
それと最近苦情が多いですよ、営業の基本は笑顔ですよ
お願いしますね
442 :
国道774号線:2008/04/15(火) 17:04:36 ID:xNiFC8eT
これだけは言っておく
笑顔で営業したところでリターンは絶体にない
443 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/15(火) 18:32:06 ID:w1drBlLI
笑顔で応対してリターンがないとのたまうのがいるようだがそれは心が伝わってない作り笑いしているからだ。
確かに低待遇では出来ないのは無理もないというのは分かるが「笑うところに福来たる」と言うではないか。
諸君等を見ているとまだまだ接客努力が足りない。もっと工夫や努力の余地がある。
釣銭の出し方や乗降時の挨拶など今一度見直したらどうだろうか?それらを見直しただけでも違ってきたという報告が多数あるぞ。
それから経営陣に言いたいのは待遇改善はいくら言葉で飾っても実際に行動しなかったら何もしないのと同じだ。
待遇改善をサボると不正が多発して自分を滅ぼすことになるのを自覚することだ。
安い待遇で質を上げようだなんてあまりにも虫が良すぎる。
安待遇ではそれだけの質にしかならないことを経営陣は強く自覚することだ。
人件費が掛かったらやっていけないと反論あるようだがそれは君らのやり方が悪いからだ。
何度も言うようにやっていけないとほざくならそれは能力がないのだから即刻廃業を勧める。それだけ存在価値がないからだ。
まずはどんなことでもいいから売上や給料を100円でも1000円でも手を抜かず貪欲に上げてみる努力をすることだ。
それからが全ての第一歩だと心得ることだ。
繰り返すがやれないなら即辞めることだ。
もちろんスタッフ達は真面目に頑張る者には応援するが、ならず者には毅然とやっていくのでよろしく。
皆様のご協力引き続きよろしくお願いします。
とっちゃん坊や!が来たら笑顔で百円。
445 :
国道774号線:2008/04/15(火) 20:36:17 ID:ZiBKJ3kP
ぶっちゃけ無理です
笑えません
つか笑い方忘れました
ゴミが続くと殺意が湧いてきます
こんな雲、私だけじゃないと思います
446 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/15(火) 21:55:03 ID:w1drBlLI
>>445 あまりの開き直りコメント見てムカついたので一言。
お前はバカか?何を甘えたこと言っている!
そんなことやっているから売上が下がりイメージも下がり「雲助!」なんて罵倒されるんだ。
もっと自己モラル高めて貪欲になれば売上は自然に上がるはずだ。
上がらないのは自分のやり方が悪いからだ。
稼げないなら辞めればいいんだ。しがみつくからいいカモにされるんだぞ。
嘘つきホラ吹きは雲助の始まりと言っていた奴いたが、あながち嘘ではなさそうだな。
待遇改善なくしてモラル向上なしとも言えるから辞める覚悟があれば直訴や抗議など行動すればいいんだ。
いいか、何らかの行動力があれば変われるんだ。
偉そうな開き直りしている暇あったらもっと肝心なことに頭使ったらどうなのだ?
よく考えることだな、何度も言うようにそんなコメントすること自体甘え以外の何者でもないことをまず自覚しな。
このような居直り強盗みたいな輩を見て不快感を持ったら即報告と抗議をしていきましょう。
ロクでなしは排除するに限ります。
447 :
国道774号線:2008/04/15(火) 22:10:24 ID:xNiFC8eT
448 :
国道774号線:2008/04/16(水) 01:22:27 ID:G/r1FTdf
売上なんて上がらんよ
なにキレイ言ぬかしてんの?
この商売ツキ以外の要素はないから
努力?無駄無駄無駄wwwwww
450 :
国道774号線:2008/04/16(水) 12:33:56 ID:StGvb0qp
>446
おいコラ
テメーが言うほど現場は甘くねえんだよ
いっぺん死ぬか?オイ
451 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/16(水) 15:26:32 ID:ZQafpt08
>>450 熱くなってきた、いいことだ。
現場は甘くないのは分かるし俺も知っている。
しかし努力は無駄なのだろうか?絶対違う。
俺に言わせればまだまだ戦略的でない。
接客は個人のやり方次第で無駄と考える奴は大成しない。稼げない奴程無駄だとほざく。
いいか、無駄なのはほざいたり揚げ足取る奴、そうお前のことだ。そんな奴は業界的にも無駄である。
運賃面を直してやるならダンピングなんぞやらずに旅客第2課に直訴やら相談してやればいい。
必要なら経営陣と運転手らが手を組んで向かえばよい。
いつまでも下らない対立しているから先に進まないのだ。
ダメな所なら話は簡単、即辞めればいいだけだ。
確かに現場は甘くないが俺的に見てて交差点内にボケっと違法駐車している奴らにはガタガタ言われたくない。
違法駐車して交通障害招いている奴らは決まってグダグダ言って稼がない奴らだ。
ボサッと駐車してあくびして居眠りしてエロ本読んでいる暇あったらもっと歩行者を観察して戦略的に流せ。
全くガタガタ騒いだり揚げ足取る奴らは何を言わんやである。
このように俺に口答えする奴らが多いのはひとえに経営陣や業界全体に責任がある。
経営陣らも安閑として胡座をかいて鼻くそほじくっている暇あったらもっと顧客獲得して信頼性を上げて運転手の待遇改善すれば自ずとよくなっていく。
取り締まりが厳しくなったから駐車場を借りて乗り場を作るようじゃダメだな。まだまだ甘ちゃん坊ちゃんだと言える。
タクシー経営は姑息なことばかりで成り立ているようだがそんな金メッキみたいなもんはすぐに剥がれて素性は見えてくるもんだ。ひいては倒産に至る地獄が待っていることを自覚するべし。
何度も耳にタコが出来るよう言うが甘えを断つことが再生第一歩だ。分かったな!
甘ったれた業界に電話で苦情を入れてカツを入れるのは乗客を危険から守りますし無駄ではありませんから是非ご協力よろしくお願いします。
悪質雲助追放通報委員 投稿日: 2008/04/16(水) 15:26:32 ID:ZQafpt08
>>450 熱くなってきた、いいことだ。
現場は甘くないのは分かるし俺も知っている。
しかし努力は無駄なのだろうか?絶対違う。
俺に言わせればまだまだ戦略的でない。
接客は個人のやり方次第で無駄と考える奴は大成しない。稼げない奴程無駄だとほざく。
いいか、無駄なのはほざいたり揚げ足取る奴、そうお前のことだ。そんな奴は業界的にも無駄である。
運賃面を直してやるならダンピングなんぞやらずに旅客第2課に直訴やら相談してやればいい。
必要なら経営陣と運転手らが手を組んで向かえばよい。
いつまでも下らない対立しているから先に進まないのだ。
ダメな所なら話は簡単、即辞めればいいだけだ。
確かに現場は甘くないが俺的に見てて交差点内にボケっと違法駐車している奴らにはガタガタ言われたくない。
違法駐車して交通障害招いている奴らは決まってグダグダ言って稼がない奴らだ。
ボサッと駐車してあくびして居眠りしてエロ本読んでいる暇あったらもっと歩行者を観察して戦略的に流せ。
全くガタガタ騒いだり揚げ足取る奴らは何を言わんやである。
このように俺に口答えする奴らが多いのはひとえに経営陣や業界全体に責任がある。
経営陣らも安閑として胡座をかいて鼻くそほじくっている暇あったらもっと顧客獲得して信頼性を上げて運転手の待遇改善すれば自ずとよくなっていく。
取り締まりが厳しくなったから駐車場を借りて乗り場を作るようじゃダメだな。まだまだ甘ちゃん坊ちゃんだと言える。
タクシー経営は姑息なことばかりで成り立ているようだがそんな金メッキみたいなもんはすぐに剥がれて素性は見えてくるもんだ。ひいては倒産に至る地獄が待っていることを自覚するべし。
何度も耳にタコが出来るよう言うが甘えを断つことが再生第一歩だ。分かったな!
甘ったれた業界に電話で苦情を入れてカツを入れるのは乗客を危険から守りますし無駄ではありませんから是非ご協力よろしくお願いします。
って、言うのは冗談です
453 :
国道774号線:2008/04/16(水) 19:18:15 ID:ElPOswiZ
貧困は精神を壊す
これがB賃の負の部分
雲に良識を求めちゃいけないよ
彼らは精神を破壊されてるからね
もはや常人じゃ考えられないぐらい腐ってますよ
ト○ッ○でアー○ードに○っ込む○件があったけど
今に彼らもヤリかねないよ
そうなったら会社吹き飛ぶね
さて、どうなることやらwww
454 :
国道774号線:2008/04/17(木) 05:56:01 ID:2lF6takF
客をゴミ呼ばわりする時点で、この業界は終わってる。
>>451 読みずらい
>>453 ふ〜ん
>>454 そう思ってる運転手だけではないよ
この業界は近距離でも毎日乗ってくれてる
お客さんで成り立ってるんだから
456 :
国道774号線:2008/04/17(木) 15:25:34 ID:eGvv1i3F
ゴミはゴミでしかない
457 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/17(木) 15:36:17 ID:wrs7idgu
確かに貧困は精神を壊すは当たっている。
この業界は「貧すれば鈍する」の典型と言えるだろう。
こんなことになってしまったのは規制緩和が一番悪い。
またそれに乗っかった業界経営陣らの責任重大である。
俺はこいつらバカどもに待遇改善は出来ないと思っている。話は簡単、怒鳴り散らしゴマすることしかないくらい頭が悪く何のアイディアを出せないからだ。
昔、京都の某タクシーが値下げやあらゆる所に進出する際に既存会社のバカタレどもは宣伝カーを使って反対運動を繰り広げていた。
次第に歩行者やら利用者から「そんなところで騒ぐ暇あったらもっと努力したらどうなんだ」と批判が出て止めた経緯があった。当然である。
もっと値頃感のある運賃体系を構築してより多くの乗客に乗っていただくという姿勢が必要だが仙台のタクシーは全くやる気が見られない。
諦めや仕方ないからでやっているに過ぎない。
そんな思考では陰々滅々していくのは当たり前だ。
もう下手な鉄砲数打てば当たるなんていう発想は通用しない、というかしてない。
減車は最低でも現状より1000台以上減らさないと合わない。
努力が無駄なのではなく車両や悪質雲助、能なし経営陣らが無駄である。
更には世間知らずの役立たず官僚役人らが一番無駄の極地である。
だからこそこいつらに徹底抗議が必要だから俺は叫んでいるのだ。
実際草の根的活動をしたら動いたではないか。
まずは小さい行動からが第一歩だということをご理解よろしく。
机の上でアグラをかいているのは単なるサボリ屋なので抗議して嫌でも机から離させ動かする意味でも上記連絡先に何度も徹底抗議していきましょう。
決して無駄ではありませんので地道にご協力ご理解よろしくお願いします。
貧困で精神を破壊されていても”金の為の凶悪犯罪”は意外とナイよねw
最近でも狂言事件くらいだよね!
まだ理性が残ってるって事なのかな?
459 :
国道774号線:2008/04/18(金) 04:06:36 ID:Ne+T0rku
緩和規制をすればサービスが向上し、優秀な乗務員が増えるなどと唱えていたのは、
例の凶徒の超戦人と、業界の構造を何も知らない一般人と、
あろうことか、それにうっかりと乗っかってしまった業界人たち。
なぜそれらの考えがタクシーに馴染まないかと言えば、一般の人や、タクシー乗務経験
のない業界人は知らないと思うが、やはりタクシーも、経済の原理原則からは逃れること
など出来ないという、タクシーの収益構造には一つの大原則があるからなんだ。
それは、いわゆるタクシー市場には、相場で言うところの「下値抵抗線」が歴然と存在し
ていると言うこと。これはバブル期の新宿であろうと、タクシー不況に喘ぐ仙台にとて存在する
460 :
国道774号線:2008/04/18(金) 04:07:03 ID:Ne+T0rku
平均営業収入が約三万であれば、三万割る16時間で一時間あたり約二千円前後の営業収入で
なくてはならない。従って、一時間待った挙句「暇だから乗ってあげる(笑)」といったワンメ
客は、この「下値抵抗線」を下回る非常に迷惑な客だということにしかならない。
いわゆる「ゴミ視ね!!」状態にしかならない。こんなのに一時間毎に遭遇すればもう飯の食い上げ。
これは計算どおりだから、誰もそのような無益な努力などしない。
運転手から経費を先取りする「斜め上を行く」経営者以外には、そのような無益な営業方針を貫くこと
も難しい。これを取って「経営努力が足りない」と怒ったところでどうしようもない。
そのような努力をするにはまず金が要りますよ普通は。
そういう産業構造というか、歴然とした市場経済力の働いている状態のところへ、「接客業だから」
とか「お客様はお金を落として下さるから」とかの理由で規制緩和しておいて、「さあみんなで頑張りましょう」
とハッパを掛けたところで、ほとんど何の説得力も影響力も持たないんだな。
>>456 アンタ運転手なら辞めたほうが業界の為
自分の為だな・・・
>>457 読みずらい
やっと読んでもワンパでつまんない
>>458 裕福でも精神が破壊してる奴はいくらでもいるだろうに・・・
>>459 >>460 ふーん
じゃあ辞めれば?
なんで、文句言いながらいつまでもこの仕事やってんの?
チャンとやってる運転手の邪魔だからすぐコンビニのバイトでもしてれば?
あ、アンタが運転手だとしたらの話ね
462 :
国道774号線:2008/04/18(金) 10:07:09 ID:gTUB7IhA
B賃のうちはゴミやらカスやら言われても仕方ないね
463 :
国道774号線:2008/04/18(金) 11:59:28 ID:eQXhB9m6
A賃にすると会社がゴミを煙たがる
B賃だと雲がゴミだと罵倒する
どの道、近距離がありがたがれることはないんだよ
ゴミで笑ってられる奴も精神を破壊されているようなもんだwww
464 :
国道774号線:2008/04/18(金) 13:39:09 ID:+yWjQhjp
蜘蛛助エェェ!!
Uターン禁止区域でUターンしやがって!危うく追突するところだったろうが!
おもいつきりクラクション鳴らしたら謝るならともかく睨み付けやがって!!
ふざけんじゃねぇぞ!
糞虫があぁぁぁぁ!!
465 :
国道774号線:2008/04/18(金) 14:03:57 ID:8l2X7ZAQ
ごめん
公道で商売させてもらっている立場なのに睨み付ける行為をとるなんて
馬鹿じゃないの?
しかも歩行者や一般車の人が将来の客だったり、過去の客であるにも関
わらずそんなことやる馬鹿なんているんだね。
公道が商売場所なんだから、スーパーや百貨店の店員であることと一緒。
買い物に行ったスーパーで店員に睨み付けられたらそんな店に一切行か
ないわ。睨まれた人がおばちゃんたちなら口コミ垂れ流して、そんなスーパ
ーはいずれ潰れるだろうよ
そもそも法令遵守も出来ないような会社潰れるべきだろ。偽装事件の会社の
ように。
467 :
国道774号線:2008/04/18(金) 16:21:21 ID:gTUB7IhA
文句あんなら佐々木昌二に言えやカスども
この季節は
いくら寝ても眠いなぁ・・・
469 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/18(金) 21:00:06 ID:SzlwEb3q
議論が活発になってきた、いいことだ。
俺の書き込みがワンパターンだという声があるが主張は同じなのだから分かるまで何度も言っているからだ。
そうやって俺に対して批判でも何でも議論からやがて行動につながるなら俺的には大歓迎だ。
そういうことが大事なのだから下らない揚げ足取り以外ならバンバン主張や行動して行こう。
これからもしつこかろうが言いたいことはバシバシ言っていくのでよろしく。
悪質者を見たり不愉快な思いしたら遠慮なく報告していきましょう。
470 :
国道774号線:2008/04/18(金) 21:17:39 ID:EspTQ0Y+
、
471 :
国道774号線:2008/04/18(金) 21:29:06 ID:EspTQ0Y+
464、466取り敢えずおまえらも交通ルールを守ってから言え…
ゥ゙ォケッ!
歩行者も歩行者信号赤で渡ってきて「弾けるもをなら弾いてみろっ!」
一般ドライバーもたいして道交法守ってねぇくせに「営業ナンバーのくせにっ!」
って思うまえになっ!
自分のこと棚に上げてよっ!
人に蘊蓄垂れる前に我が振り直せって!
そーしたら言う通りにしてやるよっ!
おまえらは2種免許を持ったプロなんだろ?
それなのに一般ドライバーを睨みつけているようじゃ
免許持っている資格なし
プロ意識を持って的確にやさしい運転もできないなんてな
これだからこんな職にしかつけないんだろうね
お客様は神とかいうまで言う必要ないけど、お客様を大切に
するという心は必要
歩行者や一般ドライバーはおまえらの客になるわけだろ?
473 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/19(土) 07:12:01 ID:gQnKbnRS
確かに一般車やら歩行者でモラル知らずが多いのは事実だ。
無法者には怒らせない程度に遠慮なくクラクションで警告してやるといい。
ところがそんな無法者に限って逆ギレするのがいるからとんでもない。
ある時ノロノロ走行していたものだから追い越して車線変更しようとしたらいきなり加速するバカが仙台には多いものだ。
その時に更に加速して前に出て車線変更したらバカが怒り出して煽るわ怒鳴るわでこちらに来るものだから「それだけ走れるなら始めからダラダラ走るな!」と一喝してやった。
そうしたらバカは「屁理屈言うな、お前が危ない」なんて言うものだから「あんたみたいなのが一番危ない、あんたみたいなのが5人もいたら大事故になる」と反論仕返したら猿のように怒ったから更にどやして一喝したらオズオズ帰っていった。
これだから仙台のドライバーは小心者のくせして見栄っ張りだけは一人前だから転勤族から評判悪いんだな。
まぁ諸君等もこんな仙台のアンポンタン小心者下手くそドライバーが多いから本当にご苦労様である。
だがプロドライバーやっているならやはり見本的な所は見せて怒る時はしっかりやる根性は大事だと思う。
バカな歩行者やドライバーにはキチンと警告してやるのは安全上必要なのでうまく乱用することなくクラクションを使いましょう。
474 :
国道774号線:2008/04/19(土) 07:25:35 ID:hcAdIMUN
文体で丸分かりなんだけどさ、ここの書き込み七割が
1人の人じゃん。こんなとこでやっても無意味だから
立候補して国会でやってくれよ。
ロンドンのように資格を厳しくするもよし。
台数規制するもよし。悪質なのを即解雇するもよし。
タクシー大好きなのは分かったから意味のある場所で
やってくれ。国交省のまえでマイク持って演説したら?
過去スレみたら何年も1人で書き込み頑張ってる
みたいだから可哀想なんで教えとくと、ここで
死ぬまで同じようなことをずっと書いても
何一つ変わらないよ。
475 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/19(土) 08:03:22 ID:gQnKbnRS
そうか、そんなに可哀想か?
俺一人ばかりでないな、似たような書き込みする奴は結構いるもんだ。
7割も一人で書き込みしてどうする?そんなことしても疲れるだけだ。
それとここで訴えていることは無意味とは考えていない。
実際の地道な活動でチリも積もれば山となるで腰の重い奴らを動かしたではないか。
そんなわけでワンパターンとかウザいなどと批判があろうが言いたい事は言っていくのでよろしく。
悪質者やならず者らには毅然とやっていきましょう。
小さな主張でも積み重ねれば輪が大きくなり世論をも動かす大きな力になることを認識して上記の連絡先に抗議していきましょう。
引き続きご協力よろしくお願いします。
476 :
国道774号線:2008/04/19(土) 08:08:42 ID:o0LzhndE
朝からなにやってんだよカスども
>>462>>463 俺のお客は8割以上3桁だが手取りで30マソ以上は貰ってるよ
一寸、頭を使えばマダマダ稼げるんだがなぁ
>>464 車間距離をもっと取りましょう
ってか、降りて行って文句言えばいいのに
>>466 スーパーの店員の例えは微妙だな
>>467 本名はやめた方が良いぞ
>>469 論議w
>>471 まあ、落ち着け
>>472 人格、人柄に関係なく二種免許が取れ運転手に慣れます
ここが問題なんだなぁ
>>473 読みずらいから読まない
>>474 少なくともアンタと俺と読みずらいやつで3人はいるみたいだな
>>475 アンタ改行って知ってる?
俺のも読みずらいかw
478 :
国道774号線:2008/04/19(土) 10:37:10 ID:3yi+9YSQ
>>477何が車間距離取りましょうだバカ だから糞助言われるだw
ちゃんと読んだのか?Uターン禁止区域だぞバカ!
ったくこの糞虫が!
降りて文句?幹線道路ど真ん中だバカ!他の車に迷惑かかんだろ?
他車の迷惑省みないてめえ等と一緒にすんな糞っカス
>>476 おはよう
>>478 教習所で車間距離の保持ってのを習わなかったの?
何があっても安全に止まれる車間の保持は運転の基本だよ
違反を擁護はしないけどぶつかったらアンタも過失割0ではないよね
即効降りて文句が無理なら会社と車番控えて会社なりに苦情を言えば良い
カッカすると良い事ないよ
480 :
国道774号線:2008/04/19(土) 11:45:09 ID:3yi+9YSQ
その場にいない お前が偉そうな事言うなバカ
まぁ兎に角 141北向かい第一生命ビル前に停車すんな!
毎日渋滞の原因だからな!会社戻ったら他の糞助共にも言っとけよ
わあったか!?
>>480 言い負けて逆切れですか
141北向かい第一生命ビル前=通称黒ビルですよ
文句は直接一台一台に言って下さいね
私も迷惑だと思いますので頑張って下さい。
ね、カッカすると恥じもかくわけですよ
482 :
国道774号線:2008/04/19(土) 12:47:08 ID:3yi+9YSQ
481:国道774号線 :2008/04/19(土) 11:55:25 ID:GS6VHwU0 [sage]
>>480 言い負けて逆切れですか
ね、カッカすると恥じもかくわけですよ
言い負けて逆切れですか
ね、カッカすると恥じもかくわけですよ
言い負けて逆切れですか
ね、カッカすると恥じもかくわけですよ
言い負けて逆切れですか
ね、カッカすると恥じもかくわけですよ
バカ丸出しだなwww
483 :
国道774号線:2008/04/19(土) 16:12:12 ID:XHeQ7cq4
分かったよ・・
484 :
国道774号線:2008/04/19(土) 16:40:28 ID:3yi+9YSQ
てめえぇに言ってんじゃねぇよタコ!シャシャリ出てくんなカスが!
訳知ったかしとる国道何とかバカに言ってんだ!
相変わらずの言い訳やらぼやきだけて何の改善が見られないばかりか開き直りだけで
屁理屈を通し平然として違法駐車をやりまくっている仙台のイカレポンタス雲助ども。
このような分からず屋にはやっぱり通報をもって切符を差し上げて知らしめてやること
が何よりも重要である。
通報スタッフの活躍により違法駐車をかなり激減させることに成功し深く感謝しております。
これから桜が散るように雲助らも散って悪さをするようになるので一層の監視体制を強化
してよりきめ細かく活動していく所存であるので一層のご協力よろしくお願いします。
通報&抗議は以下の連絡先まで!
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html 今年度も皆様の一層の通報ご協力心よりお願いします。
会社により専用駐車場&乗場を設置したがまだまだ甘いことは明白であるので
我々は監視体制を強化して徹底的に追い出すので覚悟あれ。
487 :
国道774号線:2008/04/19(土) 21:22:32 ID:pqOLLyZO
売り上げと手取りは違う
489 :
国道774号線:2008/04/19(土) 22:27:01 ID:XHeQ7cq4
とっちゃん坊や、昨日傘さしてたけど自分で買ったのかな
>>486 そんなに張り切ってもこのスレ2,3人しか来てないよ
>>487 う、うん、そうだと思う
>>489 五橋で女の子と手を繋いでスキップしてるのを見たことが有る
意外とセレブなのかも
悪質雲助追放通報委員君
まじめに仕事しようね。
492 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/20(日) 21:21:40 ID:lq7/yzLO
俺が不真面目に仕事しているように思われているようだが何と思われても構わない。
でも一応言っておくが俺はタクドラではないし別の仕事をやっている。
通報活動はアフターファイブ後である意味ボランティア的に活動しているわけだ。
不真面目にやっているのはむしろ交差点内駐車している諸君らではないのか?
人に揚げ足やらウンチク言うなら己からキッチリやるべし。
活動は継続的にやっていくのでよろしく。
魚がほとんどいない池の外周に肩寄せ合って、ひしめき合いながら
釣り糸を垂らしてるようなもんだね、仙台の雲助は。
釣り糸を垂らすことさえできず、ひしめき合った輪の外にも雲助が
溢れている状態だね。
なぜ不意不満を爆発させながら端金しか稼げない業界にしがみつくんだろ。
さっさとまともな業界に転職すれば良いのでは?
他業界に移れない人間的根本的な理由があるのだろうか。
>>492
大丈夫!?
夕方5時まで仕事して、それから深夜まで通報活動?
睡眠時間は大丈夫?夕方5時に仕事を終え人付き合いは無いの?
タクシー運転手も気の毒だけど、別の意味で気の毒になってきた。
アフターファイブ、懐かしい言葉だな・・・
497 :
国道774号線:2008/04/21(月) 10:30:37 ID:0xx16auU
通報委員はタクシードライバーだよ
498 :
国道774号線:2008/04/21(月) 13:56:42 ID:GpEhUczW
おい、国際ホテルはダメ一に金払ってんのか?なんだあの“自称”風紀委員は?
客待ち中に新聞読んだだけで品格が損なわれるとは何事だよ?
外でヤニ吹かして談笑してる奴に言われたかねーよ
499 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/21(月) 18:55:37 ID:OS3JtINm
客待ちの時に新聞や雑誌、はたまた携帯でニュースを…など品が下がると言われているが俺は全くそう思わない。
停車中に乗客が来て呼んでいるのも気付かないで読みふけっているとか、賃走中に信号待ちで読むとかの行為をしなければ全然構わない。
別に目くじら立てる程のことではないと思う。
ただタバコはもっとたしなみを持って吸うべきだ。
車内を煙だらけにしたりまして吸い殻ポイ捨ては論外である。
出来れば吸わないに越したことはないがどうしても吸いたければタイミングを見て大っぴらに見られないようにやることだ。
スマートな行動や要領も客拾いの大事なポイントだと思う。
色々な乗客に見られていることをもっと自覚すべし。
もちろん交差点内違法駐車も見られていることを認識して即刻止めることだ。
こちらがゴミの投げ捨て同様はるかに品位が問われるので自覚をよろしく。
監視の目はより厳しくしているので覚悟の上業務に励みたまえ。
モラルなき者を見たり不快な思いしたら遠慮なく上記連絡先へダイヤルしましょう。
>498
そっとしておいてあげてください
そいつは他に楽しみがないんです・・・
ぶっちゃけ中でも浮いています
501 :
国道774号線:2008/04/22(火) 00:07:59 ID:eWUYR5Ay
ゴミはゴミでしかないな
時間の無駄だわ
502 :
国道774号線:2008/04/22(火) 00:21:46 ID:2TCkYQUk
「国分町3WAY」大失敗の巻 やっぱ無理ぽ…
503 :
国道774号線:2008/04/22(火) 02:47:04 ID:rs+ukWs2
これはある程度読めたよ
・車両制限なし
・乗り場先頭に誘導すべき係員(管理者)がいない
・雇われ警備員は棒のように立っているだけ
ぶっちゃけ昨年の方が数段いい
何のための3wayなんだ?道路に列作ってどうすんだよw
こんなんじゃダメ、全く意味ありませんwww
>>503 緊急調整地域指定に対してのパフォーマンスですよw
意味なんて期待しても無駄!
減車しか効果ないのに、それをしたくないから…。
>>492 短くても読みにくそうだから読まない
>>494 そういう人間も多いのは事実
>>498 仲間内だけで回したいから見かけない香具師は苛められます。
国立病院なんかもそう
>>499 もうゲップ
>>501 じゃあ辞めれば?
>>502
俺もそう思う
>>503 交差点ごとに誘導員が居ないと普通に割り込めるし
定禅寺晩翠交差点なんて酷かった・・・
506 :
国道774号線:2008/04/22(火) 11:38:09 ID:IpAqueU1
民間の警備会社に丸投げしてる時点で終わってる
事情を知らない奴らにいい仕事なんてできるはずもない
各社の管理職が総出で廻らないとダメだ、手を抜くなカスども
507 :
国道774号線:2008/04/22(火) 13:01:41 ID:ias1/2kw
夜9時頃かな仙台の街中で女性ドライバーさんが
客待ちして停まっていましたが 夜9頃の乗車勤務
では 防犯てきに問題はないのかな?
夜の9頃乗車勤務は出来るの?
508 :
国道774号線:2008/04/22(火) 13:15:55 ID:2CI0AoK+
誘導員なんて、とっつぁん坊やだけで十分じゃん。
彼の仕事とるなよ協会!
509 :
国道774号線:2008/04/22(火) 13:19:39 ID:CAJO6Gfx
>507
ババーなんて誰も襲わねーよ
それに雲の所持金なんてたかが知れてるだろ
俺は客に常々言ってるよ
「タクシー襲っても損するだけだよ」
「どうせパクられんだから、もっとデカいとこ襲えばいいんだよ」
「僅か数千円でパクられても笑い者にされてお終い、それでもいいなら襲えばいい」
ってなw
510 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/23(水) 03:42:33 ID:3EfgDxsV
3way方式はまだ始まったばかりなので効果の程は何とも言えないが俺的には疑問だ。
観察している限り今の所機能しているようだが問題はこれからだろう。
何しろ県警からこれで改善されなければタクシー乗り入れ禁止をちらつかせているから業界の危機感は相当だ。
しかしこれも無造作に増やし過ぎた結果でありわざわざ経費掛けて交通整理とは愚かなことだ。
増やし過ぎは一時は儲かるかもしれないが長い目で見ると損失は計り知れないということに業界は気付いていないようだ。
やはり市内の総台数を1000台即刻減らすのが一番よい。
減らすことはアホでも出来る。出来なければ頭が相当な重症患者でしかない。
ハッキリ言って3wayは経費のムダである。過剰台数でなければモラルが良ければ経費は掛からない。
そこんとこ協会や業界のバカ幹部どもよろしく。
監視体制は強化して活動もより活発にしたので併せてよろしく。
言うこと聞かない奴等にはお灸を据えさせる意味でもガッチリ電話して追い払っていきましょう。
タクシー運転手が自衛官に殺されたね・・・
小泉総理にイジメられ国土交通省にイジメられ厚生労働省にもイジメられ防衛省に殺され・・・
強盗目的以外の殺人なら防ぎようがないなあ。
>>506 警備員の誘導危ない
来いって合図しておいて交差点に入ってから停める
中途半端さ
>>507 10年以上前から女性も24時間働けますよ
>>508 彼の誘導は100円かかります
>>509 穴さえあればって奴はいつでも居るもんですよ
性別不明年齢不明のオバちゃんが運転手の公衆便所になってるのを
見てから人間もまだまだ強いなと思いました。
>>510 しつこい、つまらん、読みにくい
このうちせめて「読みにくい」だけでも何とかして貰えませんか?
513 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/23(水) 18:03:27 ID:3EfgDxsV
俺の書き込みが「しつこい、つまらない、読みにくい」という意見があるようだが一応認めよう。
様々な意見や反論があってもいいし下らない揚げ足取りでなければよい。
このように前向きに盛り上がっていけばやがて少しでも解決の糸口になってもらえればこんないいことはない。
読みにくいというのは長文だからだろうか?以前よりは短くしているつもりだがまだまだか?
色々言いたいことがあるからどうしても長くなりがちなのだがね。
この業界は問題が山積みしており危険性が高くなっているから俺はお節介的に忠告しているつもりだ。
しつこいのつまらないのと色々反論受けるが中には賛同者もいることは事実なのでこれからも言いたいことはハッキリ言っていくのでよろしく。
無駄な交通整理に経費を掛けるくらいなら見せかけでない本当の減車こそ活力につながることを認識させる意味でも管轄署に抗議していきましょう。
だらしない業界会社は排除してこそ浄化が可能なのですから。
514 :
国道774号線:2008/04/23(水) 19:42:46 ID:NOnbtfiu
おい佐々木昌二、てめえが誘導係やれや
515 :
国道774号線:2008/04/23(水) 21:59:14 ID:8QDwCq1R
分かりました
>>513 認めたのにまた書くの?
>>514 だから本名はまずいよ
色々問題になってるのしってるだろ
517 :
国道774号線:2008/04/24(木) 10:30:49 ID:qJ905h1u
偶然2525の153を見かけたが、コイツは噂通りの雲だったよwwwww
車内で吠えまくってたけど、何に対して怒っているんだ?wwwwwwwww
カス続きでネジ外れたか?こういうのを精神が破壊されてるって言うんだなwwwww
518 :
国道774号線:2008/04/24(木) 12:16:49 ID:b7tLOc6h
見てぇー!!w
519 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/25(金) 11:07:01 ID:agMm92p0
なんか質問ある?
だからやめとけって
521 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/25(金) 13:05:01 ID:+tiBlViE
3way式が始まってからというもの午前3までの国分町周辺の二重駐車はなくなり歓迎したいが、それ以降は相変わらずやらかしてくれる。
理解する能力があるのかと疑いたくなる。
いくら交通整理しても過剰台数には変わらないのだからここは独禁法に触れない程度に減車を働きかけていく必要がある。
もう台数増やして会社全体の売上を向上させる時代は終わりなのだ。
何を今更だがこれからは一台あたりの稼働率を上げて効率良い売上をさせていく時代である。
交通整理しなくても交通障害を招かないようになることが理想的なので通報監視はより一層強めて活動しているのでよろしく。
交通整理員の指示に従わないならず者がたまに見かけるので見つけたら遠慮なく怒鳴り通報していきましょう。
522 :
国道774号線:2008/04/25(金) 13:23:14 ID:j++OjXlG
>>521 あれ?アフター5を楽しんでるんじゃなかったっけ?
なんで夜中の3時過ぎに国分町にいるの?
まさか君・・
とっつぁん坊や・・?
523 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/25(金) 13:46:55 ID:agMm92p0
稼げ下撲ども
526 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/25(金) 21:12:37 ID:agMm92p0
平成20年2月8日
<問い合わせ先> 自動車交通局旅客課 (内線41242、41243)
TEL:03-5253-8111
平成19年12月21日、タクシー事業を巡る諸問題について、国土交通大臣
から交通政策審議会に諮問を行い、平成20年2月8日、同審議会に設置された
「タクシー事業を巡る諸問題に関する検討ワーキンググループ」の第1回会合が
開催されたところです。
同ワーキンググループでは、物価問題に関する関係閣僚会議において早急に検討
することとされた論点(※参照)を中心としたタクシー事業を巡る諸問題について、
今後審議が進められることになりますが、国土交通省では、これらの論点に関連した
タクシー事業に対する様々な声を十二分に把握するため、同ワーキンググループで
の審議と並行して、タクシー事業のあり方について、以下の要領により広く国民の
皆様からご意見を募集いたします。皆様からいただいたご意見については、担当部局
において整理し、同ワーキンググループに報告させていただきます。
※物価問題に関する関係閣僚会議において早急に検討することとされた論点
(1)
総括原価方式の見直し、上限運賃規制そのものの見直し、サービスの多様化、利用者
への情報提供の充実など、自由な競争の中で経営努力が促され、消費者利益に的確に
反映されるようにする方策
(2)
サービスの質の確保、不良事業者の退出促進、タクシー運転者の賃金の確保等の観点
から、経営の変革を促し、市場の構造を変える方策
《意見募集要領》
意見募集対象
上記論点に関するタクシー事業のあり方について
意見募集期間
平成20年2月8日(火)〜平成20年12月末日(必着)
意見送付要領
別添の意見提出用紙にご記入の上、次のいずれかの方法で送付してください。
この場合、提出していただく電子メール、FAX及び郵送には、必ず「タクシー
事業のあり方について」と明記してください。
なお、電話によるご意見の受付は対応いたしかねますので、あらかじめご了承
ください。
(1)電子メールの場合(テキスト形式でお願いします。)
電子メールアドレス:
[email protected] 国土交通省自動車交通局旅客課あて
(2)FAXの場合
宛先:国土交通省自動車交通局旅客課あて
FAX:03−5253−1636
(3)郵送の場合
宛先:国土交通省自動車交通局旅客課あて
〒100−8918 東京都千代田区霞が関2−1−3
ご意見の取扱等
皆様からいただいたご意見については、担当部局において整理し、タクシー事業
を巡る諸問題に関する検討ワーキンググループに報告させていただきますが、ご意見
に対して個別の回答はいたしかねますので、その旨ご了承願います。
また、いただいたご意見は、住所、電話番号、電子メールアドレスを除き公開され
る可能性があることをあらかじめご承知おきください(匿名を希望する場合は、意見
提出時にその旨お書き添え願います。)。
※ 国土交通省では、本ワーキンググループでの審議と並行して、
タクシー事業のあり方について、広く国民の皆様からご意見を募集しております。
533 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/26(土) 11:10:47 ID:erQDtYGk
貴様らよーく聞け
道もよくわからんクセに止まってばっかりいるなよ
走れボンクラども、止まるな、ひたすら走れ、死ぬまで走れ
とっちゃん坊や情報求む
取り合えず名前
535 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/26(土) 15:19:57 ID:ju0KOpAy
国がようやく意見募集したが俺に言わせれば「今まで何をやってきたのか?」と問いたい。
以前から通報で訴えてきてやっと重い腰を上げたようだ。
何を今更と思うがまずは一歩前進だ。
このように草の根活動であってもボンクラどもを動かすことは可能だから更なる押しをすればよいのだ。
俺だけが誰に言っても無駄と考えるのではなく、俺や周りだけでもを地道に実践すると気付いたら大きい圧力にもなることをまず自覚することだ。
同じ部署にたった10〜20件の苦情を電話やFAXやメールが入っただけでも動かせるのだから更に増えたら大きい力になるのは言うまでもない。
そんなたかが通報や抗議だけれども大事だということが分かるだろ?
だからバンバンやるんだって。それでは鋭意やっていくのでよろしく。
チリも積もれば山となることを心得て遠慮なく通報抗議をしていきましょう。
皆様のご理解ご協力よろしくお願いします。
536 :
国道774号線:2008/04/27(日) 02:42:14 ID:QVlcujGs
>527
意見募集って誰に対してやってるんだよ?事業者か?雲か?一般人か?
537 :
国道774号線:2008/04/27(日) 02:59:03 ID:hMfY6obn
>>536 広く国民の皆様からご意見を募集いたします。
と書いてある。だから、別に雲でも良いんじゃない?
むしろ当事者だから、他の誰より説得力のある具体的な意見を出せるんじゃ?
>>1 〜
>>54あたりのレスをもとにすればどうよ。
539 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/27(日) 14:37:38 ID:huQK0v46
ワシの一声で全て解決だ
意見?関係ありませんよwwwwww
540 :
クモンター:2008/04/27(日) 17:51:52 ID:0hbIFDYD
>>537 そうそう、どんどん投稿すればいいんだよ
役人等ってマジばかだよね、全く何を今さらだって
>>538>>539 お前らしつこくてウザいよ
一番中身のない奴らだ
早く消えな!
542 :
国道774号線:2008/04/28(月) 07:43:34 ID:BzTfoRX7
県外から飲みに来たけどここで書かれている通り仙台の雲助マナー悪いなー
ホントだウザいから通報してやったら案の定グリッヒュオーだもんな笑っちゃったよw
これじゃ稼げなくて当然だわ
まぁ捕まらないように頑張ることだね
543 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/28(月) 08:46:17 ID:4+N6s1B8
おはよう下撲ども
>>542 現役乙
停まってないで走りなさい
3WAYでのうまい稼ぎ方ある?
545 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/28(月) 13:16:05 ID:4+N6s1B8
>>544 ガリガリ割り込め
ポイントになったらドア開けて待ってろ
546 :
国道774号線:2008/04/28(月) 17:05:47 ID:NjAph6u1
おまいら今日なんかは平日でも日当2,000円ってとこだろ
盆、正月、GWは雲にとって地獄だな
まあ、暇つぶしだと思ってやれば
間違ってお化けがあるかもよ
休むと金使っちゃうからなぁ
548 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/29(火) 12:37:15 ID:KgQWuA8z
愚民ども停まるな走れ
>>546 我が社にはそんな愚かな水揚げで帰ってくる運転手はいない
549 :
悪質雲助追放通報委員:2008/04/29(火) 15:26:15 ID:gBBJZKzh
この間ニュースのインタビュー見ていたが、協会の会長はじめボンクラどもは二重駐車の渋滞解消してよかったと寝ぼけたこと言っていたのには腹立たしさを覚えた。あいつらはアホか??
元々はあんたらが迷惑掛けておいて「申し訳ありません」の一言もないのだからどんな精神状態なのか疑う。
そして言い訳言い逃ればかりで反省が全く見られない。
これでは業界はますます撃沈していくのは火を見るより明らかだ。
あんな経費掛けて3wayなんて姑息なことやっているくらいなら1000台以上減車した方かはるかに効果的だ。
あんなことやっていること自体自分らの首をますます締め付けていることすら気付かないのだからめでたいことだ。
いいか、生活も出来ない業種に魅力なんて皆無なんだ。
だったらこんな業界は辞めたらいい。無くても誰も困らない。
乗ってもらいたかったら基礎からやり直すことだな。
ウンチク言い訳している暇あるなら徹底的にやってみな!こんなもん1日で簡単に出来るぞ。
出来ない奴らはバカしかいないんだからさっさとやめっちまいな!
まずは乗り入れ禁止にされないようにすることだな。
月給は最低保証20万に出来なければ会社としての存在価値はないのだから即解散すべし。これもバカでも出来るぞ。
通報活動は鋭意やっているのでよろしく。
俺の言っていることが極論なんて思っているようならこの業界はアルツハイマーだと認識すべし。
550 :
国道774号線:2008/04/29(火) 15:42:53 ID:S/FWwqFD
ここには月30万稼ぐという輩がいるらしいが、手取り月30万というのは水揚げにして月60万以上だぜ?
稼ぎと手取りの違いを履き違えるなよ、12勤で水揚げ60万っていうのは日平均5万だからな
できるのか?今は金曜だって社平均3万いかないとこが多いんだぜ?
個人ですら経費引けば手元に残るのは20万前後らしいのに、雇われのおまいらが30万稼げるわけねーだろ
嘘ばっかり書いてないで明細うpしてみろボケども
>>550 12勤は260時間位。他の勤務体型は299時間までは働けます。
俺の会社のP勤専門の人でも平均2万弱稼ぐ人はいるし、これに固定客等持ってれば平均2万数千円稼いでいても不思議と思わない。
毎週日曜休んで毎日11時間働いて26日稼動で286時間。
平均23千×26日=598000千円
営収60万OVERがいても不思議でないと思うよ。
1車あたりの人数が2,5人以上の会社で12勤で公出も出来ない会社では不可能だろうが…。
会社の犬の組合のある会社も無理かな?
>>548 レスするなこのばか
>>549 読みずらい、あっ!俺もか(笑)
>>550 物事の本質を知らないで言葉を書くと恥じもかくよ
個人が本当の水揚げを他言する訳ないだろ
人の水揚げを気にする暇が有るなら(ry
>>551 法人は経費会社持ちだからいいよね
燃料使い放題だし、ぶつけても知らん振り(笑)出来るし
福利厚生あるし、あとは文句言ってれば良いんだもんね
553 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/29(火) 22:22:55 ID:KgQWuA8z
>>549 いやぁ本当によかったよ、ナイスワシwwwwww
>>550 我が社のセレブ諸君は月収100万ですがなにか?
>>551 君はどうなんだね?稼ぐ男はオールウェルカムだよ
>>552 力抜けよ、3日あげるから君はワシのAAを作りなさい
>554
あんたも十分暇人に見えるよwww
どっちもどっちだねwwww
556 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/30(水) 10:23:47 ID:9UBb2Wak
おはよう下撲ども
貴様らあまりワシに迷惑をかけんようにな
558 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/04/30(水) 19:46:35 ID:9UBb2Wak
貴様らに朗報だ
今夜広瀬通から乗ってやる
愚民ども、直立不動で出迎えろgh
559 :
クモンター:2008/04/30(水) 21:53:09 ID:eufpxmQq
全く業界連中はだらしないっちゅーの!
寝ぼけたことインタビューで語っているようじゃこの先タカが知れているってもんだ
通報が増えているのは明らかだからそのうち乗り入れ禁止になるのは明白
ウンチク言い訳している場合ではないぞ切符渡されんようにな
>>558 kimoiyohimajin
hayakuneriyo
konyamosigotodaro?
>>559 tumaranresudana
moukakunayo
tanomukarasa
どうやら長文叩きもネタ切れのようだな
もともと頭空だから仕方ないかqqqqq
>>561 hitonohihannhakanntanndayone
anntahananigadekiru?
hihannsikadekinainnjyanainoka?
nanikaomosiroinetademotoukasitemiroyo
dekinainndaro
dattaramoukuruna
tumarasinarana
maakonnasuredoudemoiindakedone w
tokorode
omaera3ueinituitedouomou?
sorezorenokanngaeokaitemiroyo
sorekuraidekirudaro
yomozurairesugasukimitaidakara
konokakikatawo
tuduketemiruwa w
565 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/01(木) 12:40:56 ID:jvR1bPl1
交通整理の言う事聞かないで交差点内に強引に入っていく奴も結構見かけるようになってきた。
確かに以前に比べかなり待たなくてはならないために稼げないと不満続出しているようだ。
やはりこんな交通整理しているよりは大量減車こそが一番である。
それには協会や業界各社に抗議することが最適なので徹底的に通報して働きかけていくのでよろしく。
違法、言い訳、言い逃れの3I追放を強化して悪質業者業界を追い込んでいきましょう。良化の方向に必ず向かいますから。
566 :
国道774号線:2008/05/01(木) 13:04:35 ID:MaQifVEA
遂に狂ったかwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
通報マン&ニセ佐々木にすら完全敗北の哀れな長文叩きwwwwwwwwwwwwwwwwww
死亡確定wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>ID:daokRED7
>ID:daokRED7
>ID:daokRED7
>ID:daokRED7
>ID:daokRED7
567 :
国道774号線:2008/05/01(木) 18:07:27 ID:ZzkgKjJ9
とっつぁん坊やはGWも頑張ってんな。
今日は100円あげよ
仙台のトラックドライバーですが質問です。
タクシーの月間の水揚げはいくら位ですか?
ウチの会社は強制的に160万円位はやらされますが…体ボロボロです。当然長距離です。車は償却済です。
月給は手取り37万位ですが、割りに合いません。
569 :
国道774号線:2008/05/01(木) 20:32:54 ID:XC7VEltr
>568
このスレの1から最後まで声出して読んでみろ
話はそれからだ
570 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/01(木) 22:50:44 ID:jvR1bPl1
この業界は待遇改善すると言いながら口先だけの幹部が多過ぎる。
要するに何もする気がなくてラクして詐取しようという魂胆が見え見えである。
それでいて値上げの口実は待遇改善を理由にするのだから正に詐欺師そのものだ。
こんな自助努力も出来ない業界なのだから交通モラル向上なんて出来るわけないんだ。
こんなもんはマルチ商法と変わらないのだから体がキツいからといって転職することはやめておいた方がよい。12万稼げれば良い方だろう。
体がキツいならば待遇はやや下がるがもう少しラクな仕事した方が結果的に稼げて健康的である。
この業界は運転好きならラクではあるが精神的には決していいとは言えない。
あとはやってみてから各々の判断になるが俺的にはあまりに割合わないから別な道を勧める。
諸君等が待遇改善したければ辞める覚悟で行政に訴えてみてはどうだろうか?
相談窓口はいくらでもあるのだから通報でも何でも手段はあるのだからあとは行動だけである。
我々スタッフも真剣に訴えたいという者をしっかり応援していくのでよろしく。
分からず屋能なし詐欺師幹部が溢れ返っているこの業界を通報をもって尻を叩いてでも動かして行きましょう。
それが業界浄化の第1歩ですから。
571 :
国道774号線:2008/05/02(金) 00:35:41 ID:woCvdLKI
もうスルーしよう
>>571 別にスルーの必要ないんでない?
長文でしつこいけどいいこと言ってるよ。
それより順番待ちしている雲のマナー悪過ぎだ。
>>569 以前からちょくちょく覗いてたが、真実なのかな?と思って
>>570説明に感謝。やはり以前NHKで放映されてた事は事実の様ですね…12万位なんてありえない…。
>>573 奴の言う通りだよ。
こんな激安月給の業界どこにある?
あんな待遇でやる気出せと言われてもやる気出るか??
常識で考えたらおかしな事いっぱいあるんだぜ。それに社内はドロドロしてるし。
安月給なのはこの業界が斜陽化しているからだよ。飛び込むのは人生を滅ぼす自殺行為。
雲連中は転職したくても他に行くところないから不満タラタラ言いながらしがみついているわけだ。
こんなルーズな所に居ざるを得なくなったらもう人生終わり。
安月給は人間性を破壊するもんだ。
違法駐車の現場見たらよく分かるだろ?だからどんなに辛くてもこの業界は止めておいた方が無難だ。
過去スレを含めてじっくり読みなさい。
>>658
>>570
>>572
>>574
自作自演やめろ
>575
ロングパス乙( ´,_ゝ`)
ひまだったな トホホ
ホント、暇すぎ
それにしてもマナー悪い雲太郎どもも多すぎ
スレに書いている通り通報してやったら警察出て来てグリッヒュオーだから笑っちゃうね!
そのうち雲助車通行禁止決まりだわな
579 :
国道774号線:2008/05/04(日) 01:06:27 ID:vMmhGPM9
今日はなんで3wayやってないの?GWだから?
580 :
国道774号線:2008/05/04(日) 12:02:52 ID:8fdzfuyK
昨日久しぶりにとっつぁん坊やを見掛けなかったが、
彼もGWか・・・
>>580 日中は仙台駅西口で笛吹きをしてますよw
ずーっとバスを待ち、笛を吹き続けてますから夜は疲れてるんでしょw
582 :
クモンター:2008/05/04(日) 22:39:19 ID:mQ0OrF2T
連休で交通整理やらないといつもの交差点内&二重駐車だもんな
当然通報で警官呼んだら慌ててグリッヒュオーのオンパレードだから笑うよな!
やっぱり国分町周辺は雲助車乗り入れ禁止区域にするべきだな
あいつらは死ななきゃ直らんと言われるわけだな
583 :
国道774号線:2008/05/05(月) 20:24:04 ID:tKM6CdH/
なに!とっつぁん坊やは誘導の仕事をしてる
れっきとした社会人!?
584 :
クモンターV:2008/05/05(月) 21:06:13 ID:EJ8fGTBH
GW期間の国分町界隈はクモパラダイスの様相を見せてるな。
何様のつもりしているのやら。
今日も明日も通報連発してグリッヒュオーを繰り返して雲助車進入禁止というシナリオは目に見えているな。
バリバリやってバリバリ切符を受け取ってくださいな。
585 :
国道774号線:2008/05/06(火) 10:14:34 ID:z7EchQ2D
>>568 ぉぃぉぃ!
タローなんか手取り75000円だょ。
586 :
国道774号線:2008/05/06(火) 21:51:34 ID:IBlezGrz
1万すらいかないようじゃ洗車する気にもなれんな
今日はこのままブン投げて帰ろう
オイラもマット払ってポイwwww
戦車なんてしたくないYO
暇だったんだね
洩れはマッタリ4連休したよ
さあ、今日から頑張るぞ!適当にw
589 :
某社事務:2008/05/07(水) 17:58:27 ID:rYPDS7zq
さて、この調子でいけば来月は給料5万円台が出そうな感じです
大変なのはわかるんだけど会社は潰さないでね
590 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/07(水) 22:25:00 ID:8Qf2u8QT
連休が終わり静まり返ったが売上はサッパリという声を聞く。
交通整理は全くなされておらず交差点内駐車はやりたい放題状態だった。
結局いくら改善するだのきれい事言っても安給料では改善出来ない。
安給料にどんな理由付けでも安給料には変わらないのだから無理しても待遇を今の1.5〜2.0倍に上げないと絶対に改善しないと断言出来る。
何をバカなことをそんなことやれるわけないと思っているなら、そこは経営能力がない所だから即刻廃業した方が潔いってもんだ。
待遇改善なくして改革なしとバカ幹部どもは理解すべし。
現在の状況を続ける限り近いうちに進入禁止措置が取られることを今から自覚すべし。
後悔先に立たずとまず認識することだ。
いい加減な会社は通報により淘汰していくのでよろしく。
何だかんだ言っても待遇改善出来ない所はますます潰れていくので早いうちに準備していきましょう。
591 :
国道774号線:2008/05/08(木) 02:54:40 ID:UHrV/jUv
おまえら違法客待ちしと何やっているんだ!
そんなことして稼げると思ってるのか?
だから『雲助〜!!』なんて罵声を浴びるんだってば。
理性を失うなんて泣き言ほざく位ならサッサと辞めっちまいな!
そんな外道業界にいるからダメなんだ。潔く身を引く位簡単なこと出来ないのか?
だったら人間辞めっちまいなよ。
こんな所に仕方なくなんてしがみつくからバカ幹部どもに舐められるんだっちゅーの!
最近パトの取り締まり頻繁に行われるようになったのは間もなく雲助車進入&駐停車禁止措置の前触れだということに気付けよ。
まっ外道どもに何を言っても無駄だが少しでも良識あるなら早く身を引いた方が自分のためだぞ。
近々厳しき沙汰があると覚悟せよ!
たかが通報を甘く見ない方が身のためだと認識しな!!
そんじゃ〜V&V!!!
300`走って8000円しか稼いでこなかった奴がいたなぁ
真面目に走ってもあたりが悪いと悲惨だな
595 :
国道774号線:2008/05/08(木) 22:27:04 ID:Q46OUv1F
>>589 経理じゃありませんが、私も運輸概況に目を通してる身分ですが、やはり実態はそこまで悪化してますか…
何故嘘で塗り固められた数字を作り上げるのか、理解に苦しむのですが…
596 :
国道774号線:2008/05/09(金) 00:05:45 ID:HPR27f2u
給料5マソって、売上げは20マソくらいですか?
総売上げ20マソの30%支給で総支給6マソとか?
だとすれば、会社の取り分が16マソですか?
ん〜、その16マソのうち、社長の給料が1マソか2マソですかね?
まあ車両グレード等にもよると思いますが・・・
思うんですが、歩合支給率を一気に60%支給を運輸規則や条例で義務付けるとか・・・
現惨状を見れば、それでも法令違憲にはならないと思うんですけどねえ。
もちろん個人タクシー事業者や関係省庁との兼ね合いもありますから、
個人組合にもこれ以上の新規増車を諦めてもらうとかの方策も必要でしょうけど。
はっきり言って、法人事業者以外は誰も反対しないとオモ。
事業法令の恩恵も受けられない、労働法最賃法の保護も受けられない、福祉の保護も受けられない
でしたら他に何らかの有効な手段を講ずるべきです。
行政庁がダメ、権限の移譲・委譲もダメでしたら、残る有効な手段はそれしか有り得ない。
と言うか、もの凄く有効な方法だと思う。
597 :
国道774号線:2008/05/09(金) 00:23:30 ID:7wLz07Hq
ズバリ、労働組合が法人事業者とつるんで反対に廻る可能性が高いですね。
自分達の存在価値が消滅しますから。
だけどまあ、過去40年間何もせずに「地位向上」のお題目だけの金食い虫
程度の存在価値しかありませんから、この際金くい虫にも消えてもらいましょう。
598 :
国道774号線:2008/05/09(金) 00:37:08 ID:7wLz07Hq
>>595 労働と対価を1対1(最低歩合率固定)にすれば、虚偽の輸送実績や、
虚偽の営業状況の報告を防ぎ、正しい運賃を導き出すことも容易となり
ます。
乗務員の源泉だけで事業収入その他のおよその見当がつくようになります。
だから、法人はもう終わってるんだってば
歩合は頭うってるし
労働時間規制された時点でおわり
固定客相手でもダンピングは限界あるしね
600 :
国道774号線:2008/05/09(金) 09:43:38 ID:3og0mo7/
会社勤めなのに完全歩合ってなんか笑えるよなw
ぶっちゃけ苦情やらで注意されても聞く耳もてないのはココが原因なんですよ
大半の雲が管理職見下してるよ、「てめぇの給料どっから出てんだ?」
ってなw
B賃廃止にしたら会社が潰れる、B賃継続したら雲が潰れる
国がどっちを取るかといったらB賃なんだよね
なんでだか解る?国が気にするのはワープアじゃなく失業率だからさ
だから貧民がいくら騒いでも無駄、上にも書いてあるけど組合幹部と会社はグルだしw
それに、自民党の小泉改革路線を支持したのは他でもない協会のボス佐々木昌二なんだからな
奴は中野まさしの後援会にも入ってるってこと忘れるなよ
ことある事に大変だの頑張れだのおまいらに言ってるとは思うが
業界をそうしたのは佐々木昌二だということだけは頭に入れとけよ
602 :
国道774号線:2008/05/09(金) 19:01:31 ID:qJK3u1/o
>>599-601 じゃもう打つ手はないなw
お前達のような低脳は社会の迷惑だから早く自殺しろよ。
だれ一人として悲しまないから。
603 :
国道774号線:2008/05/09(金) 21:59:35 ID:3og0mo7/
>602
現役同業乙
>>602 ×お前達のような低脳は
〇おれ達のような低脳は
605 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/10(土) 05:58:21 ID:LFZ2iSWJ
色々な意見が出て来て結構なことだ。
もっと議論した方がよい。
B賃金廃止にしたら会社潰れるだと?
それを協会幹部どもが本気で思っているならかなりの重症患者だ。
そんな所は経営能力がないどころか単なる甘ったれであり運営する資格はない!
そんな考えでは誰もついて来ないばかりかモラルはより一層低下するばかりだ。
そんな所の幹部どもは怠け者に決まり切っている。つまり泥棒や詐欺師と一緒である。
国の発表する失業率なんてどうでもいい。あんなもん嘘まみれのインチキでしかない。
潜在的な失業率なんて実際は20〜30%、下手すりゃ50%に近いのではないのか?
ワーキングプアが出るということは治安低下につながることを気付いていないようではこの国は脳死同然。
それが嫌なら各機関に徹底通報抗議がよい。それも件数が多ければ多いほどいい。
少しでも不安なら徹底通報する、気にしないならこの国の崩壊カウントダウンを楽しめばよい。
我々スタッフは徹底通報をしていくのでよろしく。
言い訳言い逃れ無責任な役人官僚が最も悪いのは明白なので業界はもちろん、こいつら国の面汚し&詐欺師どもにこそ上記の連絡先に徹底通報抗議していきましょう。
勿論選挙に行き官僚らとつるんでいる自民を落選させることをお忘れなく。
606 :
国道774号線:2008/05/10(土) 10:36:32 ID:Vohf3uEi
>605
>B賃金廃止にしたら会社潰れるだと?
給料どこから出るんだよ?
>経営能力がないどころか単なる甘ったれ
今に始まったことではない
>国の発表する失業率なんてどうでもいい
永田町はそう思っちゃいません
>治安低下につながる
もう遅いです
政治に利権(金)が絡んでる国は国民が犠牲になるのは歴史が証明してるでしょ、
統治国家の日本がこんな状態なのは国民の牙が抜けて(抜かれて)しまってるからだよ
国が国ならとっくに暴動が起きてる年金問題や汚職に怒ってね
このままではこの国の未来は暗い、いや無いな・・・
608 :
国道774号線:2008/05/10(土) 19:10:52 ID:0mq2v5YX
(゜ロ゜)
(゚听)ポカーン
610 :
国道774号線:2008/05/11(日) 02:07:10 ID:5+t21q5O
何でポカーンなの良いこと言ってるよ
612 :
国道774号線:2008/05/11(日) 05:46:51 ID:O3u/TkY0
最近は、日○が目につくなあ
○交って、仙台では大手?
窓からのゴミのポイ捨て(見られている意識がないね)
煽り運転や強引な割り込み
一より目に付くぞ
ところで仙台のタクシーはタバコ臭いね
金払って嫌な思いはしたくないので、禁煙車にのるけど
このあいだ、個タクで禁煙マーク乗ったら、タバコ臭かった
うそはだめよ
613 :
国道774号線:2008/05/11(日) 09:36:51 ID:Lin4cbq7
んじゃ乗んなよカス
614 :
国道774号線:2008/05/11(日) 12:13:47 ID:NfPn0MDK
>>612 会社単独ベースで見れば、日光は車両台数トップです。
グループベースで見れば、第一交通の方が台数は多いですよ。
第一さんは、傘下に収めた会社を統合しないで、別会社として
運営してますので。
元々、仙台のタクシーはマナーが悪い事で有名だったのが、不
景気等による輸送人員の低下と、規制緩和による台数の増加で
客の奪い合い競争が激化し、モラルハザード状態になってます。
乗務員のストレスと、喫煙率の高さは関連してると思います。
何よりも、協会の幹部連中が煙幕発生組である事、完全禁煙化
による客離れを極度に警戒して、実施に踏み切れないのが現状
です。
量より質が求められている市場ニーズを把握出来てない彼等は、
ホントにアフォとしか言いようがない。
残念乍ら、これが実態なんですよね。
幅寄せ、煽りなどの因縁をつけて会社から金をせびる厨が湧いているので注意
616 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/11(日) 14:29:51 ID:CK5vk+yn
仙台の雲助連中らのモラルハザード状態は今に始まったことではないのは分かっている。
でも喫煙との関係は違うのでは?と思うのだが…
禁煙車を増やしているのは歓迎するが乗務員が喫煙するしないは各々の自由だけれど車内に臭いが残らないような配慮はしなくてはならない。
健康増進法が施行されているばかりか禁煙ムードが強いのだから当然だ。
最低限それ位の気配り出来ないようではプロ意識がないと言われても仕方ないだろう。
協会や業界幹部らが全車禁煙にしたら乗客が減ると考えているのなら思考回路が狂っているとしか思えない。
そんなもんは被害妄想であり幻想に過ぎない。
禁煙は社会ニーズなのだから時代錯誤の発想が出ている協会業界幹部らの感覚が役人同様に世間一般とズレていると言える。
そんなもんは杞憂であるから下らないこと心配する暇あったらもっと乗客に愛されるニーズに応えられることに頭を使った方がよい。
しかしそんなこと俺が言うと長文だのウザいだのつまらないだの色々と反論や揚げ足取るのがいる。
俺の意見に反論異論を言ってくることは大いに結構だが下らないのが多いのも事実だからあえて批判が出ながらも苦言を呈させてもらう。
業界も悪いが一番ダメで悪なのは監督省庁である役人官僚らである。
だからこそ苦情連絡先が上記に示されているではないか。
そのおかげで苦情がスムーズに行き、象のように重い腰を上げさせることに成功し増車禁止になったではないか。
あいつらは前任者が…とか他の部署でとかお得意のたらい回しをやろうとしているがそうは問屋が卸さない。
前任者がどうのなんて関係ない。その部署が全て悪いのだから逃げるなんてセコいマネは通用しない。
そうやって追い詰めて楽しめばよいのだ。
やがて改善せざるを得なくなるからお試しあれ。
我々スタッフはこれからも徹底通報抗議していくのでよろしく。
言い訳言い逃れする役人は絶対許してはならぬの気持ちで通報抗議していきましょう。必ず報われますから。
「ヨシモト∞ 2008年5月2日分 ライセンス」
どこのタクシー会社だろう?
619 :
国道774号線:2008/05/12(月) 00:26:20 ID:u/8sbe4c
あんな長文最後まで読むのめんどくせえ
620 :
国道774号線:2008/05/12(月) 04:10:05 ID:1qDwpOSH
最低賃金だけはちゃんと払っているんでしょうね?
/ ̄ ̄\
/ \ ___
|:::::: | / \
. |::::::::::: | /⌒ ⌒ \ <いえ、払いません
|:::::::::::::: | / (●) (●) \
. |:::::::::::::: } | (__人__) |
. ヽ:::::::::::::: } \ ` ⌒´ _/
ヽ:::::::::: ノ | \
/:::::::::::: く | | | |
-―――――|:::::::::::::::: \――┴┴―――――┴┴――
621 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/12(月) 05:53:12 ID:Eqz4t6ZJ
俺の文が長いとよく指摘受けるが認めよう。
そりゃ言いたいことが山のようにあるからどうしても長くなるものだ。
裏を返せばこの業界の問題が根深いことを物語っているわけ。
最低賃金は違法の度を超えて下回っているのだから重症どころかレイムダック状態だ。
これからも言いたいことはバシバシ言っていくのでよろしく。
俺のことウダウダ言う暇あったらもっと声を大にして通報抗議していきましょう。
622 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/12(月) 05:59:25 ID:Eqz4t6ZJ
連続投稿スマン。
>621の文数で丁度いいのか?
今までよりは短くしたつもりだか…
まぁ長短に関わらず気ままに書いていくのでよろしく。
面倒臭がらずにもっと読む努力しましょう。
それがやる気や志のバロメーターであることを自覚せよ。
623 :
国道774号線:2008/05/12(月) 10:06:51 ID:rDGq5Umm
タクシーを狙った当たり屋(タカり屋)が出没しています
寄ったふりしてわざと車にぶつかってきますので注意してください
共通例は会社や協会に電話すると脅し、その場での示談を迫ります
絶対にのらず、110番通報した後に事故処理をしてください
また>615にもありますが、なにかと因縁をつけて金を要求してくるケースも増えています
こちらも手口は同じで目的は示談金なので、絶対にその場で解決しようと思わないでください
>>621 >>622 連投も辞めなさい
人が嫌がる事ばかりするんですか?
上からの物の言い方も不快です
>>623 何を今更w
何十年も前から幾らでもいたよ
佐々木昌二は政界への野望をもっているらしいな
626 :
国道774号線:2008/05/12(月) 14:52:47 ID:u/8sbe4c
マジで?絶対投票しよ
>>624 上からの物の言い方って・・・雲助より下の生き物ってどんなん?
上からの言い方をされるような言動をひたすら繰り返すのが雲助
だろうに。
駐禁場所の雲助集団の中で一匹が車内にいて窓開けて、その周りに数匹
の雲助が集まってタバコくわえながら貧乏話している姿、惨めだな。
しかし、その稼ぎで人間らしい生活できるか?
雲助らしい生活は存分に楽しんでいるだろうけど。
628 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/12(月) 23:58:06 ID:Eqz4t6ZJ
歩行者でわざとぶつかってくる、たかり屋はドライブレコーダー装着である程度減るだろう。
警察にキッチリ出して勝手に示談しないのは言うまでもない。
俺が上から者を見ての言い方だと批判があるが客として見てなのだから自然にそうなるだろが決して見下げた言い方はしていない。
忠告を真摯に受け止められない輩の戯言だと解釈するがいかがかな?
これからも言いたいことバシバシ言っていくのでよろしく。
戯言を並べて批判している暇あったらもっと有効なサービスや稼ぎを考えていきましょう。
629 :
雲装束:2008/05/13(火) 06:37:12 ID:Ac5XJxaH
おい、交差点内駐車している雲助、そんな所で何ウダウダ言いながら何違法行為やっている!
そんなことばかりやっているから稼げないんだぞ
もっと考えて流してこい そうしたら稼げるぞ
稼げないのはてめぇらのやり方が悪いからだ 少しは自覚しな!
会社幹部のアホども、あんなダサい制服の『雲装束』の格好ではやる気なんて起きるわけない
もっと新しい時代の制服、あるいは私服化したらどうなんだ?
やり方が前近代的過ぎるから行き詰まるんだ
もっとトライ&エラーしろって!
そんじゃ様子見てるからな クモウェ〜ブ!!
そんなにタクシーが嫌いなら此処になんて来なければいいのに・・・
631 :
国道774号線:2008/05/14(水) 09:21:06 ID:kErbfvd5
仙○タクシーの844
一般車を煽るなよ時間が無いなら早めに出ろ
女子供の乗る車を煽るなんてどんな教育してんだ
もう二度と仙○タクシーは使わない
専大タクシーGPは人身多くて認可取り消しリーチ中
苦情は会社じゃなくて陸運支局運輸課へ
あと、駄目@224はタバコのポイ捨てまだやってるな
誰か言ってくれ
634 :
国道774号線:2008/05/14(水) 12:57:34 ID:K0VqP998
>>631 そこの会社の親玉が、県のタクシー協会の怪鳥様デス。
率先垂範すべき立場におられる方の会社の従業員が、そんな体たらくなんですから…
他も推して知るべしですよ。ごく一部の冷害を除いてね。
>>631 営業車が、とにかく脂まみれでキタナイしなぁ・・・
ガラスが何時も脂まみれで、雨の日とかギラギラして見えないからサwそりゃ事故も多いだろうナ(^д^)ゲラゲラ
636 :
国道774号線:2008/05/14(水) 14:45:42 ID:thQE72oZ
今はなにやっても安泰です
ただ、バカ婿に替わったらヤバイね>佐々木家
637 :
国道774号線:2008/05/14(水) 15:35:17 ID:thQE72oZ
光209のポイ捨てタバコが民間にwwwwww
格好つけて指でハジくなよwwwwww
火出たら笑うなwwwwww
昨夜は3Wayの最後尾、仲ノ瀬橋にいたタクシーがパトカーに追い出されてました…。
639 :
国道774号線:2008/05/14(水) 22:28:58 ID:WqKrLCcJ
所でさ〜お昼においしいそば食える店って知ってる?おいらこの業種新参だからまだどこで飯食ったらおいしいか解らないんだ…教えて厨ですまん
3wayは間違いなく失敗だな
相変わらずパトカーに追い出され続けているようじゃ終わっているな
もう通行禁止にした方がいい
協会会長の会社からしてモラル統制出来てないから推して知るべし
ガッチリ通報してガッチリ追い出そうぜ!
641 :
国道774号線:2008/05/15(木) 00:15:06 ID:mEwYcX+x
とっつあん坊やはイワヤマタカシだよ。ちなみに今年36だよ
642 :
国道774号線:2008/05/15(木) 01:05:37 ID:DJC9r/G2
>>641 マジ?すげえ、36才かよ。
とっつぁん坊やは警備員だよね?
こないだ救急車も誘導してたけど
643 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/15(木) 08:08:17 ID:8htUZNmn
>>641 人の本名ばらしやがったな。
36歳で何が悪い?
お、おぼえてやがれ〜!
で、でも、100円くれたら許してあげてもいいよ。
644 :
国道774号線:2008/05/15(木) 10:12:55 ID:o+IaH8di
>>640 馬鹿?雲は雲だろw
マルエスだからって教育が行き届いてるわけじゃない
三越にいるマルエス見てみろ、ヤクザばっかじゃねーかw
645 :
国道774号線:2008/05/15(木) 12:02:37 ID:2iTX7Wu8
>613
その程度のことしか言えないなんて・・・・・
カワイソス
646 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/15(木) 12:15:51 ID:8htUZNmn
あので〜
ぼくね〜
つうほうがで〜
だいすきなの〜
そんでね〜
おまわりさんにで〜
ほめられてね〜
うれしいの〜
そんでね〜あとね〜
ちょうぶんがで〜すきでね〜
そんでね〜
あとね〜
あらしなの〜(ry
647 :
国道774号線:2008/05/15(木) 22:30:01 ID:w62I3g5Y
今日はとっつぁん坊やはいたか?
648 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/16(金) 05:45:58 ID:BbUlVQ8Z
全く偽者まで現れてアホな落書きレベル以下の書き込みがなされているのには呆れを通り越して笑ってしまう。
あまりの幼稚ぶりに所詮は仙台の雲助はこんな程度だからモラルなんて良くなるわけないのだと考えさせられたのである。
やはり通報と連絡はより密にやらなくてはならない。
スタッフ達と更なる連携を図り通報強化に乗り出し、改善する気のない業界だと見なし雲助車乗り入れ禁止措置施行へ向けて活動していくのでよろしく。
一応言っておくがバカ面下げて深夜雲助どもに徘徊している知恵遅れとは一緒にしないで!迷惑だ。
あんな知恵遅れに話掛けられる雲助どもは価値がそれだけ低いってことだ。
情けないことだとまずは自覚しましょう。
>>648 頼みますから人のコテハン使わないで下さい。
本当にお願いします。
650 :
佐々木昌二 ◆I3/8MhHtFo :2008/05/16(金) 08:58:45 ID:ibzb53zh
>649
いいから早くワシのAA作れよ
651 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/16(金) 20:57:36 ID:BbUlVQ8Z
元々俺のコテハンを勝手に使っておいて、なりすましやりながら俺に向かって使うなとはどういう神経しているのだ?
こんなことだから仙台の雲助はマナー悪く評判落ちるのも当然だ。
まぁいずれ取り締まり強化の上に乗り入れ禁止になるから見ているがいい。
その証拠に美術館前や立町付近までパトカー来て追い出されているだろ?
だから俺らを甘く見ない方が身のためだぞ。
更に強化して追い払っていくのでよろしく。
なりすましている場合でないことを認識しマナーを守らないと稼ぎの効率が悪いことを理解しましょう。
652 :
国道774号線:2008/05/17(土) 00:21:21 ID:ATcXoMPl
↑
そんぢゃ酉でもつけろっ!
653 :
国道774号線:2008/05/17(土) 01:59:14 ID:KXWHXMX8
危なくとっつぁん坊やをひき殺すところだった・・
信号無視は勘弁だよ・・・
>>651 元々俺のコテハンを勝手に使っておいて、なりすましやりながら俺に向かって使うなとはどういう神経しているんだ?
こんなことだから仙台の雲助はマナー良く評判上がるのも当然だ。
まぁいずれ取り締まり強化の上に乗り入れ禁止にならないから見ているがいい。
その証拠に美術館前や立町付近までパトカー来て追い出されてるだろ?
だから俺らを甘く見ない方が身のためだぞ。
更に強化して追い払っていかないのでよろしく。
なりすましている場合であることを認識しマナーを守らないと稼ぎの効率が良いことを理解しましょう。
って、コテハンは誰のもの?2ちゃんって誰のもの?
>>646>>649>>654 全く何を屁理屈並べているのやら…
こんなことだから違法駐車ひとつすら解決出来ないんだって。
だから『邪魔だぞ雲助!』なんて一般ドライバーから怒鳴りつけられるんだ。
やっぱり感覚が狂っている奴らには通報で追い出し切符で減らして最終的に業者を破産へ追い込むのが絶対一番。
やはり雲助はどこまで行っても雲助だな。
グリッヒュオーやるのは無様なもんとまず自覚しな。
656 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/18(日) 13:00:51 ID:twgiQFVz
>>655 しかし度重なる一個人からの通報で
K察もいい迷惑だろうな。
今に別件でお返しが来るでしょう。
>>651 いい加減なりすましはやめてくれませんか?
迷惑です。お願いします。
>>656 何を言っている、なりすまししているのはアンタだろうが。
通報で県警は迷惑しているとのたまうが実際市民に多大な迷惑掛けているのは誰か?
よくもまぁ狂った感覚で自分らを正当化出来るもんだ。
通報委員の言い分は納得だかアンタのようななりすまし偽者通報委員は最低だな。
これだから『何様のつもりしている!この雲助!!』なんてどやされるんだ。
誰もアンタらを指示してないのは取り締まり強化されていることで明らか。
それよりも通行禁止にならないように気を付けるんだな。そうなったら大恥だぞ、分かったか?
悪質雲助追放通報委員 = クモンターDX は
>> 何を言っている、なりすまししているのはアンタだろうが。
で、確定致しました。
馬鹿はすぐ熱くなってボロを出すからカラカウと面白いなぁ
>>657 >>それよりも通行禁止にならないように気を付けるんだな
なんで?俺は今の中途半端な事をやるより
いっそ、タクシー出禁の方が漁場が増えるしいいと思うがな
アンタの稼ぎにどう影響するかはしらんがな
っつ〜か、さアンタ・・・
いなくなれ
660 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/19(月) 01:28:08 ID:ZAZzCatx
俺に対してなりすましだの自作自演だのまた始まったようだが勝手にやればいい。
そんなことやって何が楽しいのか俺には全然理解不能だ。
何て思われても構わないがあいにく俺はクモンター氏とは同一人物ではない。
書き方は似ているが表現は全く違う。
多分俺達に賛同して行動している通報スタッフの1人ではないだろうか?
彼をからかって喜んでいるようだが楽しんでるようじゃ奴ら雲助諸君らもたかが知れている。
こんなことでは日頃からモラルが低いことに対して納得である。良識ある理解能力を疑う。
そんな暇あったらもっとモラル向上させたらどうなのか?
いい加減気付かないなら本当に自分らの首を絞めることになるだろう。
我々スタッフは立証されたことをより強化して追い出し図っていくのでよろしく。
人の書き込みを迷惑云々言う前に己等の迷惑違法行為を振り返ってみましょう。
原因は雲助にあり、そう自覚して取り組みましょう。
>>660 いい加減にして下さい
しかも自作自演までして
恥ずかしくないんですか?
662 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/19(月) 12:00:25 ID:ZAZzCatx
何度も同じ事言わせる輩がいるが一言。
トリップまで付けてあたかも自分が本家のように装うのは更に最低。
だからあの違法行為が平気で出来るのだろう。
まぁここでどうこう言っても最後に困るのは君ら自身だから。
そのうち大規模取締があることを認識した方がいい。
親切に言っているつもりだが揚げ足取っているようじゃ分からないも同然。
これからも言いたい事は主張していくのでよろしく。
屁理屈並べる前にやることは沢山あることを認識しましょう。
どちらが正論言っているか、市民は誰を支持しているか言うまでもないですよね!
偽者
必死だな
今日も出るんだろ国分町
早く寝ろよ
とっちゃん坊やw
664 :
国道774号線:2008/05/19(月) 15:18:41 ID:NdN2Lg62
おい通報委員、三越前を掃除しろ!今すぐだ、早く!
665 :
国道774号線:2008/05/19(月) 22:00:49 ID:NdN2Lg62
おい通報委員
仕事しねーなら死ねよ
広瀬通り今すぐ掃除しろ、早くしろ
666 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/19(月) 22:37:07 ID:ZAZzCatx
人にモノを頼む時においとは何様のつもりしているのか?
こちらはしっかりやっているから安心したまえ。
そんなに頼みたければ>663のなりすまし偽者にやらせればよい。
我々はこれからもより強化して追い出していくのでよろしく。
街中で不快な雲助渋滞や違法駐車を見たりしたら即通報していきましょう。
667 :
国道774号線:2008/05/20(火) 02:19:39 ID:UaxEkw0c
偽者騒動まで勃発しちまって…アホくさ。
もっと、建設的な議論が出来ないのかね。独禁法に抵触しない一斉減車の方法とかさ。
…無理か?
偽者が迷惑かけてすみません
おい
>>666 皆が迷惑してるのにまだ上から物を言うのか?
まだ、俺に成りすますのか?
まだ、自作自演を繰り返すのか?
いい加減にしてくれよ
此処は情報交換のスレだってば!
669 :
国道774号線:2008/05/20(火) 08:04:28 ID:lL2kApas
>668
早く広瀬通り掃除しろや
仕事しねーなら死ね
早く通報しろカス
670 :
国道774号線:2008/05/20(火) 09:22:09 ID:waS99mqO
>>666 >>668 南町通り
青葉通り
広瀬通り
定禅寺通り
上の通り全ての第一車線がタクシーに占拠されてますが?
本物?偽者?どっちでもいい、チンタラしてないで早く活動しなさい
はやくダイヤルしなさい、終わったらとっちゃん坊やと合流してバスの誘導ですよ
671 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/20(火) 12:28:18 ID:Y9Xmv/1E
3way方式は見ている限り上手くいってないように見える。
かえって他に溢れてしまい周辺に迷惑かけパトカーが頻繁に出る始末である。
当然稼げるわけないし2時半以降は終了するために交差点内はメチャクチャになり警官が出て追い出し切符配布をやっている。
これではイメージ悪くなるのは当たり前で乗客からも敬遠され減っている。
やはり減車が一番であるのは言うまでもないから行政の責任でもあるのでそこを集中的に抗議通報をやっているわけである。
我々が減車圧力を繰り返せば必ず減らすことは出来る。
行政がもっと本腰を入れて指導を続ければよい。怠慢だからダメなことに気付かせることが重要だ。
どうせ協会なんて役立たずのセクハラ人間しかいないのだから存在そのものがムダ。
減車要請が独禁法に触れるというが監督署がやれば問題ないのではないのか。
縦割り行政だからあんな戯言垂れているだけで連携すればやれないわけない。
行政が監査指導に入ればやれる。
現在バスも含めて乗務員の激務や事故多発が大問題になっているがタクシーも同じだ。
だからこそ監督署のだらしなさを突いて抗議通報していけば必ず重い腰を動かし改善できる。
出来ないのではなくやる気がないだけだから尻を叩いて動かさせる意味でも通報抗議は最大の武器になることを強調しておく。
我々スタッフも鋭意活動しているので役人への猛烈抗議協力よろしく。
全て悪いのは怠慢行政に他ならないので監督署にはキッチリ通報抗議していきましょう。
>>671 偽者は言い負けそうになると逃げるんですね
また長文ですか?
学習能力ニワトリ以下ですね。
やっぱりあなたは嘘つきの偽者だったんですね!
674 :
国道774号線:2008/05/20(火) 16:37:25 ID:KBWg0z5x
>671
>672
オラ、通り詰まってんぞゴルァ
早く仕事しろよカス
ダイヤルはどうした?ダイヤルは?
早く死ねよヴォゲ
675 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/20(火) 22:40:50 ID:Y9Xmv/1E
我々スタッフらに命令ばかりしている輩がいるが、自分らもやったらどうかと言っておく。
こちらも連携してやっているわけだから前から言っているようにそちらも協力してほしい。
自分からも行動よろしく。
不快な雲助渋滞見たら即通報追い出ししていきましょう。
皆様のご協力よろしくお願いします。
>>675 昼間の三越〜かき徳〜稲荷小路の雲の列を排除願います。
道路半分を長い雲の列が占拠して大変迷惑です。
現地確認願います!!
677 :
国道774号線:2008/05/20(火) 23:13:36 ID:3qisgdi+
678 :
国道774号線:2008/05/21(水) 02:53:26 ID:v0L9dTOn
とっつぁん坊や、コンビニ配送トラックの誘導までしてるよ(w
679 :
クモンタイム:2008/05/21(水) 03:05:43 ID:thClbM60
何だかんだ通報委員らで本者偽者をやっているようだけどトリップの奴が偽者と見た
でもそんなもんどうだっていい、邪魔雲助追い出すのが通報委員らの役目でしょうが
こちらも協力していくから稲荷小路や定禅寺も井戸端会議ならぬ雲端会議して迷惑だからもっと通報して追い出してもらいたい
って、言うか「雲助」って差別用語だったような
それを平気でカキコして良くアボーンされませんね
試しに通報してみます。
>>675 命令されると怒る。典型的な〇助ですなw
682 :
国道774号線:2008/05/21(水) 13:24:56 ID:u38CZcgU
オラ通報委員!
藤崎前の列はなんだよ?
ダイヤルしろやダイヤルを!
本物偽物関係ねーよ
仕事しねーなら死ねやカスども
683 :
国道774号線:2008/05/21(水) 20:50:22 ID:QvKK/E3Q
国分町の3way、今日から30分延長になって、22:30〜3:00になるんだとさ。
どーせなら、そんな中途半端な時間にしねーでさ、22:00〜5:00位にしねーか?
そうすりゃ広瀬と定禅寺からミナトとケイアイを追い出せるぞ(w
なんたって、3way方式導入の裏には、この2社を締め出すって目的もあるからねー。
讀賣新聞によれば3WAYは運転手、客には好評!?で渋滞も緩和され受給のバランスもとれ成功らしい。
誘導員を減らしながら時間を延長し恒久的に実施したいと…。
これが通報活動の成果?
685 :
国道774号線:2008/05/22(木) 01:14:02 ID:WikY3ZRW
今日は消防車がいっぱい来ていたが、とっつぁん坊や放火でもしたのか?
686 :
国道774号線:2008/05/22(木) 03:51:10 ID:6hroKaUC
とっつぁん坊や放火はダメだって言っただろ!
あんなに困負音や狂宇が溢れてたらCo2をバラまいて環境破壊だっちゅーの!
温暖化も促進して国分町のヒートアイランドまで招いているんだから犯罪業界だわな
本来肩身が狭いはずなのに図々しくも占拠するのだから神経がどうかしている
やっぱり追い出すが一番だな
ワンクリック…いやワングリックで110へレッツラゴー!
689 :
国道774号線:2008/05/22(木) 17:15:11 ID:ZnkKS3Wg
おう通報委員、テメーら仕事してんのかよ?
通りを見ろ、通りを!どうして第一車線が駐車場になってんだよ?
690 :
くもせん:2008/05/22(木) 19:37:47 ID:pknCwA8r
おい、おめえら何違法駐車ばかりやってるんだよ
そんなことしたって稼げるか?
甘ったれたことやってるんじゃねぇよ
そんなことばかりしてるから雲助!なんて呼ばれるんだ
差別だの何だの騒ぐ前にてめえらの行動を振り返れってんだ
通報されてガタガタ抜かすんだったら辞めっちまえばいいだろうが
さっさと行動しやがれ!
691 :
国道774号線:2008/05/22(木) 20:15:42 ID:ZnkKS3Wg
>690
早くダイヤルしろカス
692 :
ヤンクモ:2008/05/22(木) 20:52:34 ID:pknCwA8r
ガタガタ抜かしている暇あんだったらてめえらがさっさとダイヤルしやがれ
ボサっと停まっているんだったら流して稼げよ
邪魔ならてめえらも行動しろよ
他人任せばかりしているから稼げないんだ
文句垂れているくらいならクビ覚悟でやってみろってんだ
ガタガタ抜かして甘ったれてるんじゃねぇ!
693 :
国道774号線:2008/05/22(木) 20:54:44 ID:ZnkKS3Wg
>692
いいから電話しろヴォゲ
694 :
国道774号線:2008/05/22(木) 21:24:05 ID:fuCVEw3J
3ウェイ継続する噂があるんだけど本当?
とっつぁん坊や、髪の毛どうした
696 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/23(金) 15:23:30 ID:++Wi8YMD
雲行列が周辺に飛火して我々に批判が来ているようだが何か勘違いしていないだろうか?
悪いのはあくまで業界でありドライバー、国や役人が悪いのだ。
我々は自主的かつボランティア的に追い出しているのであって何をやっていると批判される筋合いはないのである。
我々は緊密にやってはいるが雲連中らのモラルや会社の指導がなっていないから問題が起こっていることにもっと怒りと抗議をしなくてはならないはずだ。
そんなわけでまずは県警、そして国交省と苦情をバシバシやるんだ。
どうせ協会なんて業界の保護しかしないのだから全くの役立たずの崩れたクズの塊。
怒りの矛先はやっぱり国に向けてから業界や各社に持ち込んでいく方法を採っているわけだ。
急がば回れで効果的に追い詰めているのでご理解とご協力をよろしく。
口先だけのイカサマは絶対許さない!の気持ちを強く持ち徹底的に抗議通報を鋭意やっていきましょう。
皆様のご協力よろしくお願いします。
697 :
国道774号線:2008/05/23(金) 16:44:38 ID:XbQX4AlX
>696
書き込む暇があるなら電話しろ
おまえは黙って電話してりゃいいんだ
東北6県の余剰タクシー5355台が出すCO2は、1万6860世帯分に
相当するという。急激に車両数が増え、今年1月に国の緊急調整地域に指定
された仙台市を抱える宮城県が、6177世帯分と突出していた。
自交総連は「無駄なタクシーを減らし、適正な実車率で走行すれば、輸送に
も利便性にも全く貢献しない大量のCO2が今すぐ削減され、地球温暖化防
止に貢献できる」と強調する。
減車の必要性を訴えてきた宮城県タクシー協会の佐々木昌二会長は「増えす
ぎたタクシーは環境問題でもあると主張してきたが、その裏付けとなるデー
タだ。減車が必要であることを多方面から説得しやすくなる」と話している。
699 :
国道774号線:2008/05/24(土) 07:41:19 ID:uxd4R0ul
何度も言うが、自民党の改悪路線を熱烈支持し法可決へ驀進させたのは他でもない佐々木昌二だからな
その張本人が今更減車ホザたところで説得力も糞もない
ま、その発言自体が世間に対してのポーズなんだから仕方ないかwwwwww
700 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/24(土) 13:51:47 ID:sXXkQ2QS
協会の会長である佐々木やら千葉は減車は環境にいいだの歓迎だのと発言しているがそんなの当たり前で何を今更だ。
そんな姿勢は世間へのポーズとはいえ単なるバカ丸出しである。
業界の長からして言っていることとやっていることが全然違うから世間から低く白い目で見られて詐欺師扱いされ「雲助!」なんて差別されてしまうのである。
そこには世間に迷惑を掛けて申し訳ないの姿勢は全くもって皆無なのだから尚更である。
こいつらに矛盾点を突くと言い訳と反論しか出てこないから差別されてしかるべきで怒っても何の効果もないばかりかますます無様さを晒すのが関の山である。
だから若手から本質を見抜かれてなり手が皆無になり一層高齢化に拍車が掛かり事故多発を招き自らの手で自身の首を絞めているわけ。
この業界を大改革するには大量の通報抗議、ゼネスト、一斉不乗車運動が最も効果的であるのでお試しあれ!
これからも俺はバシバシ主張して抗議通報していくのでよろしく。もちろん我々にガタガタ効果が出てないだの抗議する前に自らも行動よろしく。
思い立ったら文句の前に即行動が吉!と強く認識してバンバンやっていきましょう。
慌てなくても名ばかりの3Wayよりはるかに効果的な頻繁に警官出たり行政指導が厳しくなってきていて確実に追い詰められていますから。
佐々木昌二が自民党と県警に頭が上がらないのは周知の事実
703 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/24(土) 21:12:57 ID:sXXkQ2QS
よくタクシー協会が出てくるが所詮あんなもんは単に天下り先で業界保護のための存在でしかない。
だから談合組織であって頭が上がらないのは至極当然。
そんなわけでこんな役立たずの低レベル集団には脅してから国の関係先に抗議してとっちめているわけ。
更に選挙にいき賄賂団体の自民を落選させることも効果的なのである。諸君等は次回選挙に行きなさい。
まずは出来るところからキッチリ抗議通報やっていくのでよろしく。
一番悪いのは官僚役人だからそちらにこそバシバシ抗議しましょう。
関係ないなんて言わせません!
705 :
国道774号線:2008/05/25(日) 15:09:10 ID:mzkTuFu3
とっちゃん坊や怖ええええ!
あの頭、空手でも始めるつもりか?
706 :
国道774号線:2008/05/26(月) 08:23:21 ID:oWFs+NfM
最近、とっつぁん坊や見てないが、どんな頭になったんだ?
707 :
国道774号線:2008/05/26(月) 11:17:13 ID:kz9lzB5+
まさに笑劇のヘアーだなwwwwww
708 :
国道774号線:2008/05/26(月) 12:39:44 ID:Ul0arQxu
709 :
国道774号線:2008/05/26(月) 14:41:51 ID:cBxsupVR
何かに反省したのか、あの頭・・
710 :
国道774号線:2008/05/26(月) 22:36:25 ID:Ul0arQxu
自分自身の交通整理に疲れた
711 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/27(火) 01:59:50 ID:ys7dyoHq
連日交通整理している協会であるがパトカーが出てきて効果は全くない。
一体何のためにやっているのかサッパリ分からない。
やはりあんな無駄な経費を掛けた交通整理よりはオンデマンド通報が遥かに効果的であることが証明された。
もはや解決方法は減車において他になしと認識すべし。
俺に専用スレ用意して誘導しているが、それよりあの雲行列をしっかり誘導してほしいものだ。
俺は自身の書き込みは荒らしと微塵も思ってないのであんな下らないもんには書く気がないのでそこんとこよろしく!
ここで交通妨害しておいて都合悪いこと言われると騒ぎまくる連中らは聞く耳持たない輩ばかりなので県警に苦情をやって追い出し図りましょう。
>>711みたいのをクレーマーって言うんだろうな
K察も大変だなこんな半端な馬鹿の相手をチャンとしないと駄目なんだからな・・・
内心「うわうわうわっ又掛けて来たよこいつ、
いつか別件で苛めてやろう」と思ってるに違いないw
713 :
国道774号線:2008/05/27(火) 12:55:56 ID:okk3TX8I
>712
つか、>711は煽ってるだけで電話なんかしてないよ
それよりもなんだよあのとっちゃん坊やの頭は!亀頭かよwwwwwwww
714 :
観光者:2008/05/27(火) 16:26:22 ID:SUHbA0au
715 :
国道774号線:2008/05/27(火) 16:47:08 ID:VfwQUtAV
とっつぁん坊やの野郎、
セ○バの奴をグラ○パレ脇から文鳥先頭にうまい事割り込ませてやがる。
あれはグルか??
真面目に後ろから並んでるドライバーをあざけ笑うかの様な行為。
センバの奴も割り込み常習犯だからおまいらも気を付けれ
とっつぁん坊やは○ンバの飼い犬だ。百円で飼い慣らされてる
>>715 誘導好きなんだから、あんたも誘導してもらえば?
笛、吹いてもらってw
717 :
国道774号線:2008/05/27(火) 23:09:33 ID:L+egxwlW
タクシーいらない。多過ぎ
718 :
国道774号線:2008/05/27(火) 23:14:20 ID:L+egxwlW
4695
24日午後8時25分ごろ、仙台市太白区八木山緑町の市道で、同区の男性
運転手(36)のタクシーが市営バスを追い越そうとし、前から来た乗用車
と衝突、乗用車の会社員男性(30)=同区=に軽傷を負わせた。衝突のは
ずみでタクシーはバスと、乗用車は後続のバイクとぶつかった。タクシー運
転手やバスの乗客・乗員計14人、バイクの運転者にけがはなかった。タク
シーが対向車線にはみ出したとみて自動車運転過失傷害容疑で運転手から事
情を聴いている。現場は片道1車線の下り坂。(仙台南署)
5月26日朝刊
721 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/28(水) 04:10:11 ID:Qswb6WBc
俺のことをクレイマーとか言う奴らがいるが俺に言わせればあんたらだろうがと言い返しておく。
自分らの行いを棚に上げておいて何をいわんやである。
やっぱり通報をもって取り締まり強化されて追い込むのが一番だ。
こんなことでは雲助なんて差別語言われても仕方ない。昔からろくでなしの吹き溜まりだから。
そんなわけで通報繰り返したっておとがめはないので大丈夫、遠慮なくバシバシやっていくのでよろしく。
こいつらの陳腐な脅しに屈することなく邪魔者は追い出して浄化していきましょう。
723 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/28(水) 08:19:17 ID:Qswb6WBc
相変わらず専用スレに行けだの荒らしだの喧しいのがいるが何度も言ってきたように俺は荒らしだなんて微塵も思ってないし書き込みには露ほどの後ろめたさも感じていない。
どこが荒らしなのか具体的にサンプルを付けて送って教えてほしいものだ。
別にどう思われてもかまわないのでどうでもいいのだけれど、煽るだけで行動していないという雑音が出ているがしっかりと頻繁にやっている。
専用スレは自身で立ち上げた覚えがないし頼んだ覚えもない。
立ち上げてたらとっくにそちらに書き込みしているからガタガタ喧しくしつこく騒ぐなってば。
そんな暇あったらもっと業界のイメージアップや業績上げる努力したらどうなのだ?助言しているつもりだが分からぬか??
ガタガタと抜かしてばかりで行動もせずボケッと待機したり足上げて寝腐った姿勢したりネクタイをダラッとした服装でタバコ吹かしてたり体臭を撒き散らしたりほら吹きしてばかりいるから「雲助!!」なんて揶揄されるんだぞ。だから稼げないんだ。
俺の親切で優しい忠告も聞けないようじゃこの先タカが知れているな。
まぁならず者は徹底的に通報追い出しやっていくのでよろしく。
揚げ足取りやガタガタ抜かす諸君等は牛や豚と鶏と同じと心得て良識がわずかでもあるなら足を洗うことをお勧めしますので早く見切りをつけましょう。
だらしない奴はドライバーやる資格なしと断言しておきます。
荒らしは雲助諸君等あ・な・た達ですよ!!!
724 :
国道774号線:2008/05/28(水) 10:57:24 ID:J8ibcCiZ
わかったから早くダイヤルしろ
>>723 >そんな暇あったらもっと業界のイメージアップや業績上げる努力したらどうなのだ?
だから、どうすれば業界のイメージや業績があがるんだ?
文句ばかり書いてないでなんで前向きな意見をかけないんだよ
アンタのレスはネガティブな意見ばかりだから読んでてつまらないんだよ
だから、来るなだの自分のスレに帰れって書きたくなるんだろ
みんな、必死に色んなリスクを背負って頑張ってるのに
偉そうな事を上から言われたら誰だって頭にくるだろ?
通報がしたいなら黙ってすればいい
でも何で情報スレの此処に通報しようよなんて書かないとだめなんだ?
自分が荒らしじゃないと思うんなら答えてよ
726 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/28(水) 18:02:37 ID:Qswb6WBc
俺が文句ばかり書いているとの指摘があるが確かに文句は多く書いている。
しかし同時にヒントもさり気なく入れているのをお気付きだろうか?
過去スレでも乗客に割高感を持たれないような運賃にすべきだと主張したはずだ。
それとだらしないのとモラル欠如が多過ぎることも指摘しながら改善するようにも提案したが返された言葉が「やかましい!」だ。
改善提案はまず身なりや接客態度を改めることからが原点でありスタートだろう。
稼げないから良い応対なんて出来るわけないと噛みついてきた奴もいるが、気持ちは分からないでもないと言ってやりたいところだがそんなことではますます客は逃げるばかりだ。
乗務員と経営陣とキッチリ話し合い待遇改善と接客サービス向上をお互い議論口論しながら模索していくのも大事だ。
そんなもん無駄なことだと双方が思っているなら悪いことは言わない、そんな所はサッサと看板降ろすことを勧める。
打開したいと意欲があるなら福岡のとある中小会社がやった5kmまたは15分ごとに\800とやって新たな顧客獲得してドライバー1人辺りこれまで2〜3万円が精一杯だったのが5万円以上になったという好例があるではないか。
こんな例は全国調べてみるとゴロゴロあるんだぞ。
仙台だって周辺団地や周辺都市まで現在より2〜3割安く上がる料金体系を設定したら絶対に潜在需要を掘り起こせるぞ。
それと運転代行サービスみたいなクルマ運搬サービスをもっと手頃な料金でやれたら更なる需要を生み出せるはずだ。
あ〜無理無理だなんて戯れ言垂れるなら早く退職やら解散したほうがよい。
まずは交通妨害してまで稼ぐリスクよりも運賃体系のリスクからやった方がはるかにいい。
リスクの掛け方が間違っていてはますます首絞めするだけだ。
そんなわけでただ通報だけやっているわけでないのでご理解よろしく。
ゴタゴタ屁理屈垂れる前に前に進んでいきましょう。
議論口論大いにやりましょう。
>>726 役所批判を繰り返してはいるけれど、発想が役所っぽいねw
机上の話ばっかり…。
729 :
国道774号線:2008/05/29(木) 08:17:02 ID:IccmSEyp
>726が佐々木昌二だったら笑うなwwwwww
先週 萩野町大通りを歩いていて信号を渡ろうとしたら
ノンブレーキで左折してきた仙台タクシーに体を擦られて
そのまま逃げられました。
以前に仙台タクシーに車で擦られて警察に持ち込んだことがあって、
会社の係のひとが来て
すごくいやらしい態度で保険がどうたらこうたらとゴネられたので
向こうのトラブル処理みたいな係のひとにかかわらずに
今回のことを伝えたいんですが 何かよい方法はないでしょうか。
車の時は警察にどちらが悪いかわからないと仲裁されてなあなあになったけれど
さすがに今回は完全に自分も悪いとは言えない状況なので
運転してる人が特定できなくても
交通ルールを正してくれるように告訴したいんですけど…。
731 :
国道774号線:2008/05/29(木) 12:54:13 ID:08GlYD6g
>730
だから何?大変だったねぇとでも言ってもらいたいわけ?
脳味噌あんならやるべき行動ぐらいわかるだろ
こんなとこでクダ撒いてないで然るべきとこに行けよクズ
732 :
国道774号線:2008/05/29(木) 12:57:18 ID:B2fcSNNt
4月の市内各社の日車平均は2万3千円台だった様ですね。
誇張された数字を含んだ運輸概況でこれって事は、実際はもっと低いって事ですね。
某社経理氏の予想は、現実に限りなく近くなりそうですね、ホントに。
>>729 おしい!彼の息子のとっちゃん坊やが正解です。
>>730 まずは日本語で書け、話はそれからだ
>>732 今は日勤夜勤二人の合計だから数字はあてにならないんだよね
困ったもんだ・・・
>>731 すごい…びっくりです(´・ω・`)
まったく同じように
その仙台タクシーの係のひとに言われたんですけど同じ方ですか?
同じ会社でもマナーの良い運転手さんがいらっしゃるので、
あなたのようなことをおっしゃられる代表の方にすごく悲しい印象を受けました。
なんか収穫
735 :
国道774号線:2008/05/29(木) 19:26:38 ID:IccmSEyp
>>734 おい今日はどっちに並ぶんだ?
やっぱり広瀬の東向きか?
736 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/29(木) 21:52:40 ID:mzbAZIT0
俺の言い方がお役所的だとのコメントをもらい笑ってしまった。
前向きにというものだからより具体的に提案するとこれだ。
この業界は昔流行語にもなった「ああ言えば○○」だよな。
業界全体がカルト宗教集団みたいで恐怖を覚える。
これでは言うことも聞かないゴロツキの溜まり場と言われるのも納得である。
こうなるのも業界トップの安直で甘ったれた横並び運営にある。
俺にお役所的と言うが、お役所的で机上論なのはお前らだと言い返しておく。
しかも客に向かって平然と横柄に言うのだからやっぱりお役所的であり俺に向かってよく言えるものだと笑止千万である。
俺はサラリーマンだが雲ではないしやったこともない。例えリストラになっても死んだってこんなもんやらない。
まずは根本的に人間直せと提案しておく。
ならず者には容赦なく追い出し図っていくのでよろしく。
交通障害を招く雲連中は人間性が失われているのでガタガタ屁理屈並べて改善する気もない輩には通報抗議をもって知らしめてやりましょう。
737 :
国道774号線:2008/05/29(木) 22:52:04 ID:V41VJNBY
はい、4年になります。
739 :
クモンターZ:2008/05/30(金) 05:30:51 ID:WZUntrxm
全くカキコの揚げ足ばかり取って何も反省心ないばかりか挙げ句の果てになりすましと来たもんだ
通報委員に言いがかり付けて雲助渋滞を正当化しようとしているんだから言う通りならず者の溜まり場だよなこの業界は
どんなに正当化言い訳しても雲助は雲助でしかない
上が好むことは下も好むとよく言われるが正にこの業界にはピタリ当てはまる
通報委員さんこいつらのバカな言いがかりに屈せず頑張って通報して追い込んで下さいな
俺も出来る限り協力してこいつらオタンチン雲助どもを追い出していきますから
>>736 潜在需要って何?
ミナトとかケイアイって潜在需要を掘り起こしたの?
手頃な料金って、イクラ?
仙台駅から小鶴新田までJRで180円、タクシーで2千円。
2〜3割安くなるとタクシーに乗るの?
742 :
クモンターX:2008/05/30(金) 14:06:13 ID:WZUntrxm
>>741 あんたがスレ違いだろうが!
だいたい誘導しつこいぞ
あんただけ書いててしかもご丁寧に書き換えまでしてあんなくだらんスレ誰も書かないだろうよ
いい加減気付けよ2525のスキン君!!
だから順番待ちでやられるんだぞ
743 :
国道774号線:2008/05/30(金) 16:41:01 ID:yLYuY3my
744 :
クモンターV:2008/05/30(金) 17:36:11 ID:WZUntrxm
>>743 あのね、俺はあんたみたいな違法悪玉雲助に誘導される筋合いないんだよね
そんな暇あったら協会のドンである佐々木と千葉のペテン師にコメント書かせろよ、ガッチリ言ってやるからさぁ
どうせあいつらは脳はピーマンの種より入っていないんだろうけどな…
3wayやっててパトカーが頻繁に出動して追い出しているのはどういうわけ?やっぱり知能指数は猿やニワトリ以下か??
まぁ切符渡されないように気を付けることだな
745 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/31(土) 04:06:16 ID:pEoBbvpy
またもや屁理屈を並べてくる輩がいるが潜在需要は掘り起こせる。
まずは過剰台数1000台位減らすべきだ。
その上で手頃な価格にして稼働率アップすれば待遇改善は可能だ。
台数減らせば会社全体の売上下がるなんて泣き言をほざくバカはサッサと会社を解散するのがいい。
そんなもん杞憂に過ぎない。
俺に屁理屈で噛みついてくる奴らは規制に甘ったれて井の中の蛙になっているのだから、この業界はいずれ茹蛙状態になるのは必至である。
俺ばかりかクモンター氏の辛口かつ親切なコメントに対しても下らない揚げ足取りして喜んでいるようじゃたかが知れている。
だから聞く耳持つだけの能力がないのもうなずける。
協会の相変わらずの寝ぼけたコメントには呆れを通り越して気の毒になる。
交通整理はハッキリ言ってうまくいってないばかりか失敗である。
我々はキッチリ邪魔者は追い出していくのでよろしく。
何度も同じこと言わせられているが、俺専用と言われているあの下らない別スレには一切書く気はないので併せてよろしく。
クモンター氏、お互いならず者をガッチリ追い払いやっていきましょう。
引き続きご協力よろしくです。
何、このスレ
仙台の業界の人間ってアホしか居ないみたいに感じるよ
全国に恥じさらしてたのしいのかな
特に変なコテハンの自作自演、ID変えてもアンカーでバレバレだし
ネット暦長くても知識は消防以下だな
みていて恥ずかしくなった通りすがりでした
747 :
国道774号線:2008/05/31(土) 10:09:55 ID:ezfOi2Yu
↑
と、自演厨がホザいてます
748 :
悪質雲助追放通報委員:2008/05/31(土) 14:43:01 ID:pEoBbvpy
俺の書き込みが恥晒しているとかのたまう奴がいるがどっちがと言ってやりたくなる。
雲助渋滞やら増車禁止措置出される方が恥だぞ。
グダグダ言ってきたり人の揚げ足取りしている暇あったらもっと業界のイメージアップする方法考えな。
ただでさえ下銭者と言われているんだから。
通報報告体制はより連携強化したのでよろしく。
言い訳抜かして言う事聞かないクズ連中はパトカーを頻繁に出させて追い詰めていきましょう。
これが悪を駆逐する最良最短の方法ですから。
749 :
国道774号線:2008/05/31(土) 17:01:29 ID:Qw84anvZ
昔は土日でも夕方までに二万はいってたのに今はその半分だもんな
手取り減るわけだよ
750 :
国道774号線:2008/05/31(土) 17:36:07 ID:usumcm7D
7万とか9万の手取りだろ? 1ヶ月の給料
タクシーやめたオッサンから聞いたぞ。
751 :
国道774号線:2008/05/31(土) 19:45:39 ID:TwLIRyJG
完全歩合=奴隷商法
法に触れるぐらいの低賃金でも役所やマスゴミから叩かれないのは
自民党の腰巾着である佐々木昌二が各方面に銭をバラ撒いてるから
その銭はおまいらの水揚げなんだよwwwwwwww
>>748 通報委員殿、お互いがっちりスクラムを組んで仙台の恥晒し能なしバカたれどもをキッチリ追い出していきましょ!
俺も積極的に協力していくのでよろしくです
>>751 全くその通り、いいこと言うねぇ!
詐取されているのに可哀想な雲連中ら(涙
こんなところに飛び込むのは人生辞めるのと一緒だよな
俺ならあんた頭の悪いトップだらけの所で仕事したくない!
753 :
国道774号線:2008/06/01(日) 04:01:47 ID:P5Hqq91u
>>751 完全歩合が悪いのではないので、その点は誤解なきように。
累進歩合のスタート地点、つまり、損益分岐点(てめぇの役員報酬上げれば
幾らでも高く設定可能です)なるまやかしの目標(ノルマ=足切り)を掲げ、
それを下回った場合の懲罰的歩合支給率が問題なのれす。
ようするに水揚げに対する最低歩合支給率の問題れす。
経営者の頭は悪くない。ごく普通程度だと思います。
従業員と一般利用者(同じ意味)がそれを遥かに上回って馬鹿なだけ。
>>753 それは違うんでない?
完全歩合のやり方が悪いだろうよ
それに詐取している根性が許せない
俺は仙台の経営陣はバカだと思っているし戦略的発想は出来ない
出来るとすれば従業員をいかにバカしてごまかして自分らの取り分を確保するかだけだ
従業員の生活や幸せを守れなくてどこが頭いいのか?ロクに教育もできなくてどこが優れているのか?
やっぱり協会はじめ業界幹部どもはクルクルパーしかいないな!
756 :
国道774号線:2008/06/01(日) 10:05:06 ID:gowRPcjI
完全歩合廃止すれば無能なロートル雲を廃除できるのにな
台数も減り、若手も増え、交通渋滞を緩和でき、利用者からの苦情も減るのにな
どうしてこんなことが解らないんだ?
>756
一般企業のように保証給つけると少数精鋭でやらざる得ない状況になるからな
でも、それはやらない、B賃廃止は絶対にない、理由は散々出ているからわかるよね?
>>757 それは違うだろうよ
違法なB賃はいずれ廃止せざるを得なくなる
合理化や環境問題で少数精鋭だってやらざるを得なくなる
屁理屈言ってまで維持(意地?)したらばいずれしっぺ返し喰らうのは明らか
今まで散々言ってきたから…なんて言うのはただの業界の都合いい屁理屈で視野の狭い見解であり分かりたいとも思わない
まぁ時代についていけなくなった業界にそのうち大きな代償が待っているがな!
国土交通省の報告ではタクシー不況の要因、長引く不況による消費低迷と企業の交通費削減、地方都市はマイカー依存度の高さによる公共交通離れ、規制緩和による供給過剰、更に賃金体系にも触れてます。
それを承知で根本要因は棚に上げタクシー業界の自浄努力に期待する立場をとってます。
官僚・役所も無駄使い、年金行方不明等の様々な不正を棚に上げ危機感を煽り、増税をしようとしてます。
国のやる事は何でも同じです。
同様に〇〇委員会も根本要因を棚に上げ、運転代行業に参入しろ!値下げをすれば潜在需要が掘り起こせる・・・。
構図は同じです。
潜在需要を掘り起すの意味が分からない。
運賃は消費者をボッタクリから守るための許認可制度によって額は決められてつています。
そしてその運賃の額による需要もおのずと決まってくるものです。
また、潜在需要の掘り起しは、売上げトップクラスのドライバーだとちゃんとやっています。
ほとんど例外なくダンピング営業ですが・・・でも、それはまかり成らんと言ってますよね。
事実、大阪のチャブリ行為をみんなで叩いていますよね。
仙台の繁華街でのバス停で同じ行為を行えばおそらく叩かれます。
ようするに、潜在需要の掘り起しをすれば叩かれるわけです。
>>756 今の制度の方が儲かるからだろ
歩合制じゃないと働かない運転手が多いから
>>758 人のカキコの批判は簡単だね
>>759 お役所に委託しているうちは駄目だな
>>760 まあ、「頭」を使えって事だろうね
いつの時代も法の目を旨く掻い潜ったや香具師が結局の
暴利を得る事に成ってるんだよ
っつ〜か、政治に利権が絡んでるうちは健全な福祉の増進は無理だと思う
なあ、そう思わないか?悪質雲助追放通報委員さんよ
後部座席もシートベルト装着、きちんと客が乗車時にアナウンス
してくださいな。
763 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/02(月) 07:06:33 ID:khS+uCpt
俺などに批判ばかりしてとの苦情が雲助諸君からよく上がるが、俺に言わせればそうされることをしているのは誰か?と問いたい。
減車しなくてはと言いながらおざなりにしてごまかして今頃になって各社の利害がなどとのたまっている協会のバカ会長らをはじめとする幹部等がいるようではたかが知れている。
減車はしなくてはならないくらい過剰なんだから即刻実行しかない。言い訳垂れている暇はない。
減車なくして需要掘り起こしもヘッタクレもないということを嫌でも頭に叩き込むべし。
苦情や批判はバンバン所轄に入れていくのでよろしく。
雲助業界なんて所詮は実行力ないのはこれまでの実績で明らかだから通報苦情抗議をもって奴等に教えてやりましょう。
批判されてしかるべき事を奴らはやっているのですから奴らの屁理屈雑音には耳を傾ける価値はないので遠慮なくやりましょう。
>761
B賃廃止は無能な雲を排除するいい機会になる
そして、人件費をカットした先には減車が待っている
会社としての世間へのイメージアップは勿論
若手も入ってきて将来も安泰、まさにいいこと尽くめなんだよ
>763
改行ぐらいしろ
>762
見事なまでにベルトしないな、特に若い連中
装着しろ言っても、「すぐそこだからいいだろ」と言われる始末・・・
もうベルトしないと延々とアナウンスが流れる装置でも付けなきゃダメだよ
765 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/02(月) 16:12:05 ID:khS+uCpt
前向きに盛り上がってきた、いいことだ。
言う通りB賃金による人件費カットよりは余剰車両カットの方が遥かに効果的だ。
減車したら会社の売上低下するなんてのたまうのは自ら経営能力がないと公言しているに等しい。
人件費は確かに掛かるもの、だったら減車して稼働率上げた方が遥かに安上がりでドライバーも稼ぎやすくなる。
頭が悪い経営陣は小学生でも分かるそんな簡単なことすら分からない。
だからこの業界は世間からバカにされるんだ。
イメージ向上だの減車が必要だと協会のバカどもは事あるごとにマスコミに言っているが、本音は楽してぼったくりたいから何もしたくない。
こんな怠慢連中だからこそ通報抗議苦情は絶対欠かせない。
要はズル賢い小学生や幼稚園生のイタズラ坊主と精神的に同じであるからだ。
そんなわけでガッチリやって追い詰めていくのでよろしく。
言い訳垂れている協会業界にモラルを求めるのは無理難題だと決め付けて通報抗議強化して排除していきましょう。
マスコミでの協会の言い分は聞くに値しませんから。
766 :
国道774号線:2008/06/02(月) 17:00:12 ID:FHrU06ep
768 :
国道774号線:2008/06/02(月) 19:03:50 ID:FHrU06ep
一般道も義務化だろ。高速は行政処分があって
一般道は注意されるだけじゃね?
769 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/02(月) 20:12:42 ID:khS+uCpt
またもや俺の書き込みが読みにくいとか長いと苦情が絶えないがどう思ってもらってもかまわない。
そんなに読まないと言うなら読まなければいい。
賛同者が結構いるのだが業界幹部らが都合悪いこと言われているから雑音流してはぐらかそうとしているだけでは?
一応分かりやすく書いているつもりだが何処が読みにくいのかキッチリ説明してもらいたいものだ。
まぁこれからも言いたい事はバシバシ言っていくのでよろしく。
屁理屈や雑音立てて揚げ足取る前に自分等の行いを見直してから物事を言いましょう。
世間はあなた方の屁理屈を認める人は誰もいないことを再認識しましょう。
770 :
国道774号線:2008/06/02(月) 22:30:34 ID:+uanpNMf
>686
法改正になったことも知らないんだな…
ま、雲の知的レベルなんざこんなもんかwwwwww
771 :
国道774号線:2008/06/02(月) 22:32:00 ID:+uanpNMf
間違えた
>767ね
772 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/03(火) 06:31:09 ID:LcwjWFNc
愚かなことに協会のアホどもは経費削減のため警備員を減らしたそうな。
それはそうだ費用が嵩むからだ。
その結果パトカー出動頻度が更に高まったのだから減車した方がいいのは誰の目にも明らか。
あんなバカげた経費掛けるくらいなら減車した方がはるかに安上がりだ。
そんな分からず屋には通報苦情抗議をもって徹底的に教えてやるのでよろしく。
協会の無駄な経費を掛けてやる交通整理よりはるかに安上がりの通報を一層強化して一掃していきましょう。
減車して経費が掛からなければ人件費や運賃や交通環境に好循環をもたらしますから。
>>768 猶予期間って言葉知ってる?
>>769 >>またもや俺の書き込みが読みにくいとか長いと苦情が絶えないがどう思ってもらってもかまわない
読みづらい上に自分勝手、だから読まない
>>770 「法の定義を知らない物が法を語ると恥をかく」by永田修
>>772 何故、協会が3WAYを強行しないといけなかったのか知ってますか?
物事の表面だけを観て根本に有る本質が見抜けない人間が
勝手な意見を軽々しく言う
それを真に受けてむきになる
そういう日本人が増えた事によって今の社会が有るんだね・・・
見えない所でキチンとしてるのがこの国の美徳なのに(だったのに)
長くは無いなこの国は・・・って、地球がかw
長文すみません
774 :
国道774号線:2008/06/03(火) 11:26:19 ID:nBAjUS6H
おい佐々木昌二、雲登録制度(笑)の前にやることあるだろ?
>>774 南無阿弥陀仏
生きてれば良い事も有るから頑張りましょう
776 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/03(火) 12:40:33 ID:LcwjWFNc
俺の書き込みが自分勝手とか色々言われるが、意見とは本来そういうものだから前向きな議論になるなら俺に対しての批判があってもいい。
そんな批判や議論は歓迎だが、ただの揚げ足取りなら反論には値しない。
前向き意見になるならどしどしやるべし。
3Wayの本質なんてあんなもんは本来やらなくてもいいことを違法行為が横行して交通障害が発生して批判が出たからやらざるを得なくなっただけだろ?
あんなもん本質も何も過剰台数減らしたりドライバー教育徹底すればいいことだ。
採用する側もボンクラなどなりふり構わない採り方するから問題を深くするんだ。
あんなバカげた交通整理にカネ掛けるくらいなら業界全体の質向上やドライバー接客&モラル研修、乗り場整備に掛けた方がはるかにいい。
だいたいからして業界協会幹部らのやり方が間違っているというか頭が悪過ぎる。運営のド素人がやっているのか?と勘ぐりたくなる。
ここで俺に噛みついてくるのは業界幹部のアンポンタンどもか?だったら救いようのないバカどもばかりだな。
まして俺のような業界素人のサラリーに言われているようでは終わっているから人生にピリオド打った方がいいのではないだろうか?
あんまりドライバーや客を舐めて掛かっていると近々手痛いしっぺ返し喰らうと警告しておく。
長文だろうと読みにくいと(理解する努力しなさい)批判されようと言いたいことはバシバシ言っていくのでありがたく受け取るようよろしく。
客に向かって口答えする輩には通報をもって知らしめてやりましょう。
皆様のご協力引き続きよろしくお願いします。
777 :
国道774号線:2008/06/03(火) 13:13:36 ID:nBAjUS6H
>779
おまいもそっち逝けよ
巣から出てくんなカス
781 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/03(火) 21:29:30 ID:LcwjWFNc
ただただ何のビジョンもなく場当たり的な交通整理は解決にも何にもならない。
業界幹部は全く持って脳死同然である。
俺などにガタガタ抜かしている暇あるならもっとマシな策を考えるべきである。
他のスタッフらと連携見回り強化して追い出していくのでよろしく。
一番悪いのは雲助連中であることを自覚反省しましょう。
反省なくして改革なしと認識しましょう。
782 :
国道774号線:2008/06/03(火) 23:13:32 ID:BQSp8Pm6
Kスタ宮城タクシー凄いな。
今日阪神戦で、満員御礼だっただし
おまえら、売上伸びただろ?
>>776 しっかし、おまえはコロコロ職業変わるんだなwww
妄想も大概にしたらどうだ?m9(^д^)プププププギャ〜〜〜〜wwwww
>>780 文法もアンカーの付け方もしらん中卒が、人様に意見すんなよwwwwwww
知能指数が、極端に低いのまるわかりだぜオマエwww(^д^)ゲラゲラゲラひ〜
784 :
国道774号線:2008/06/04(水) 01:36:04 ID:ngnKRg/A
昨夜、阪神を見に行ったけど東口まででは申し訳ないので歩いた。明日も完売だから2万人は超えるでしょう。
大差ついても阪神ファンの大半は途中で帰らないから球場出るまで大変だった。
785 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/04(水) 07:01:42 ID:+Ghca8Zc
以前県警主催で行われた夜間広瀬通バスツアーなるものに雲助会社幹部らが招待参加したようだが状況はかえって悪くなっておりツアーの意味はなく生かされなかった。
つまり根本的問題には何も手を打たず、やったのは駐車場の一部を借り切って自社専用乗場確保しただけで何とも姑息な手段ではある。
所詮あいつら幹部どもは他人任せの脳死脳挫傷患者で解決能力はゼロだ。
そのくせ批判されると真摯に受け止める能がなく逆ギレ反抗的態度に出るという不届千万者であるから救いようがないバカどもだ。
これでは雲助渋滞やら違法駐車など幼稚園生小学生でも出来る簡単なことすら解決はムリ!
だからこそ奴等には通報抗議をもって知らしめてやるのが何よりなのだ。
俺がこれだけ分かりやすく言っていることを読みづらいとかのたまうのは単なる怠慢野郎に過ぎない。もっと理解する努力しなさい。
ガタガタ抜かす暇あったら車内で客待ちしている間にエロ本読んでいる暇あったら即刻簡単に解決出来るものばかりだ。
スタッフ間で緊急通報警報体制も出来て追い出しやっているのでよろしく。
分からず屋業界には通報苦情抗議でもって知らしめてやりましょう。
ただ今、雲助渋滞警報発令中につき通報ご協力よろしくお願いします。
>>780 アンタ誰?w
>>781 >一番悪いのは雲助連中であることを自覚反省しましょう。
この一行で貴殿の勘違い具合が分かりますね
>>782 混むから行かない
>>784 読みずらいし長いから読まない
停まるな愚民ども、走れ、休まず走れ!
あまりワシに迷惑かけるなよwww
>>770 最低限声がけはしろよ
言い訳になるからなwww
>>772 あんなデクにいつまでも銭払えるかw
>>773 力抜けよw
>>774 な・いwww
>>775 おまいも一日500k走れ、天国がみれるぞwww
>>776 ワシの教育は完璧じゃ
あっ、他の会社は知らんがなwww
791 :
酷道774号線:2008/06/04(水) 12:21:38 ID:sdWVRr7k
>>773 >>何故、協会が3WAYを強行しないといけなかったのか知ってますか?
この件に関して、貴殿なりの考察・見解等をお尋ねしたい。
>>791 質問を質問で返す白痴w
知らないのなら「知らないので教えてください」だろ
知ってるのなら自分の意見を言ってから聞け
この中欧の221が
793 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/04(水) 18:41:37 ID:+Ghca8Zc
盛り上がってきたことはいいことだ。
業界協会連中らを始め国家機関の不甲斐なさを叩くことこそ重要なんだ。
こいつらはアグラをかいている怠慢野郎なんだからムチ打ってでも動かさせないといけない。
従業員を舐めているのは乗客市民をも舐めているのと一緒という俺の主張が浸透してきたのか順調に苦情通報が増えていることに意を強くしている。
更に通報強化して追い込んでいくのでよろしく。
上が好むことは下も好むと認識しておサボリ連中らを動かしていきましょう。
奴等は自分等に及ばないとタカを括っていますからされると動揺しますからガッチリやっていきましょう。実に効果高いですぞ、お試しあれ!
抗議はあくまで上層部へ。
デフレスパイラルが蔓延した中でスタグフレーションの世の中に突入しました。
デフレだけだったら賃金が減っても物価が下がってましたから多少の消費は出来ました。
でも今後は賃金下がり物価上昇、更に増税!
タクシー業界が何をしようが買い物する人、病院に行く人、国分町に出る人は更に減少するでしょうから大変。
日本が破滅に向かう中、真っ先に影響が表面化する業界のひとつはタクシー業界でしょう…
795 :
国道774号線:2008/06/05(木) 00:20:25 ID:9FIVTue+
タクシーの需要が増えるるのは国が発展途上の場合だけ。
戦後の日本でも高度経済成長時代の昭和45年が需要のピーク。
韓国、中国でも似たようなもんだろう。
変わったところではメキシコが結構良いらしい。
需要が増える前に供給を増やして需要を喚起するなんつう馬鹿話を信じてはいけない。
似たようなたとえを探すとだな「神風が吹いて勝利する」「精神力で必ず勝つ」「欲しがりません勝つまでは」
だいたいがそんなとこ。「来年になれば犬も餅をくわえて歩くようになる」ってのも北朝鮮にはあるみたい。
このスレ的には「バシバシ通報すれば業界が浄化される」かな?
とにかく、「頑張ればお客様が増えて会社も運転手も儲かる」というのは嘘だからな。
会社は従業員の売り上げた中から取り分引いて、ハイおしまい。それだけの話。
796 :
国道774号線:2008/06/05(木) 00:41:08 ID:9FIVTue+
もうひとつ肝心なこと書くの忘れてた。
連中は自然的需要の消滅原因を長期間に渡ってすべて運転手のせいにしている。
それに乗せられているバカの代表がここに常駐している長文の先生。
自分じゃ良いこと言ってるつもりでも、結局のとこ洗脳から一歩も逃れられてないんだな。
797 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/05(木) 01:39:19 ID:SxDIR+cH
ほー、俺が全て運転手のせいにしているって言うのか?
俺は業界全体と国に責任あると何度も言っているぞ、よく読め。
仙台に関しては需要に逆らってバカの一つ覚えのように戦略なき増車したことは愚か者だな。
俺は洗脳されたりした覚えはないしされる気もない。
アホ業界幹部どもにマインドコントロールされているのは誰か?よく考えてごらんなさい。
まずは邪魔者は追い払っていくのでよろしく。
自分等を正当化して迷惑を省みない連中には通報抗議をもってやっつけてやりましょう。
110は24時間通話料無料で即大掃除してくれますのでバンバン電話しましょう。
苦情が多いほど業界への圧力は強まり一掃されて行きますので自信を持ってやりましょう。
塩釜で死亡事故発生したね。
気をつけないとね。
800 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/05(木) 20:59:15 ID:SxDIR+cH
規制緩和以降の増車によりドライバー待遇にしわ寄せばかりか事故が激増しているのは事実。
政府の無能無策の安易な規制緩和による増車認可はただの無審査認可でしかない。
規制緩和の意味をはき違えている。
規制緩和の弊害は80〜90年代のアメリカの航空業界を見れば明らかだ。
なのに国交省のバカどもは何も検証せずアメリカの愚かさを業種が違えど再現してしまう失態をやらかすのだから脳死同然である。
バス業界も雲助業界同様に事故が激増中で死者も増えている有様で崩壊寸前である。
それなのに国交省のバカ役人官僚は我々には関係ないとシカと決め込んでいるが責任あるには変わらない。
都合悪くなるとタライ回しやら言い訳して逃げるお得意の事やるが、もはや庶民にそんな技は通用しない。
何故なら本質を見抜かれ風当たりが強くなっているからだ。
そんなわけで一番悪いのは役人官僚であることは明らかなので業界はもちろんバカンリョウどもにギッチリ通報抗議していきましょう。
我々も鋭意こいつらにやっているので皆様のご協力よろしくお願いします。
国、役人官僚らの言い訳言い逃れは通用しませんし許しません。
是非積極的に通報苦情抗議して追い詰めていきましょう。
遠慮せず何度もしつこくても結構で歓迎されます。
801 :
国道774号線:2008/06/06(金) 03:20:37 ID:ykzh0rHw
役人官僚が悪い?そりゃ〜確かに最終的な責任って話になれば、一見そうかも
しれない。だけどよ〜く考えてみよう。経済が安定成長に入れば、当然そうなる
べくのタクシーの自然的需要の消滅原因を運転手におっ被せたのは誰か。?
そりゃ〜確かに良くない運転手だって居たでしょう。だけどそういう人種はどこの
世界でも居るモンです。実際、客の中にも居ます。
その当時はまだ、ハラスメントなんて概念がない時代だったから、表面上の一角を
捉えて雲助キャンペーンも説得力があったでしょう。
しかしですよ、自然的需要の消滅原因を運転手におっ被せたのは完全な失敗でしたね。
なぜなら、需要の低下原因が運転手に有るのなら、その原因をカイゼン向上させれば需要
が伸びるといった論理に帰結するしかないということになります。
このこの低脳丸出しで無責任なタクシー屋論理が解かりますか。?
霞ヶ関の居酒屋タクシーwwwwwwwwワロタw
>>803 仙台でもSS30下で待機してる個人は怪しいな
車はショボイけどw
あっちは最低でもゼロクラウン
セルシオ、フーガは当たり前
最近はレクサスが主流らしいしね
でも、すげーなあの個人の行列
>>803 毎晩、埼玉まで25千円乗ってくれるの客だったら、逃したくないよねぇwww
807 :
酷道774号線:2008/06/07(土) 07:17:18 ID:dNXPNot5
>>792 予想通りの返答でしたね。
こちらの手の内を見せないで反応を見ようかと思ったんですがねぇ…
副次的な目的として、三角組(ケイアイ・ミナトなど)を排除するという
意図もあるのは明白ですね。
ちなみに、自分は中欧の何某とは何の関係もありませんので、念の為。
>>806 だよね、仙台なら一本でOKかもw
>>807 知ったかぶりすんなこの中欧221のチリチリ頭
しかし相変わらずの揚げ足取りばかりだよな
通報委員にまで噛みついてくるバカもいるし…
こんなのばかりだから違法駐車解決出来ないでイメージ下がって「邪魔だ雲助!」なんて怒鳴られるんだ
そのうち雲車進入禁止になる日も近いな
>>809 自作自演を指摘するのも揚げ足取りか?
この駄目@の224が!
>>810 俺は雲なんてやってないぜ
こんなもんやる奴はバカばかりだ
会社に騙されてコキ使われて詐取されて可哀想に…
まぁこの業界はならず者ばかりの能天気だらけだわな
だから『引っ込め雲助!』なんて言われるんだ
812 :
国道774号線:2008/06/07(土) 21:25:55 ID:Iib6d4cu
相変わらず違法駐車とか毎度同じ事繰り返しているよな
理解力あるのか?あんなことしてたって稼げないのに頭悪いよな
だからパト来る度にグリッヒュオーを連発するんだから呆れを通り越して可哀想になる
逃げるくらいなら初めからやるなっちゅーの
こんなことだから安月給でコキ使われて市民や一般ドライバーから『邪魔だ何様のつもりしてるこの雲助!』などと罵声を浴びる情けないことになるんだ
昔から荒くれ者ばかりを安直に採用するからますますイメージ下げて就職してはいけない業種No.1にランクインするわけだ
やっぱり大幅大量減車は避けては通れない
ガタガタ抜かしている暇あったら少しは考えてみな!
揚げ足取りしているうちはまだまだ
814 :
国道774号線:2008/06/08(日) 04:35:43 ID:CM64YJUe
815 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/08(日) 06:39:11 ID:roMml/hk
色々意見が出てきて盛り上がることはいいことだが、中には下らない揚げ足取りブーイングも目立つ。
あの醜い違法行為は誰でも簡単に解決出来ることだが上層部はなかなか出来ないのはかなりの重症アホしかいないという証左に他ならない。
協会がやっている交通整理は最近縮小したようだがハッキリ言って大失敗である。
何故なら各社が需要に応じた大幅減車していないからだ。
関東の雲助どもはアホ官僚どもにワイロを与えて利用促進したことが明らかになったが俺は驚かない。
雲助の努力なんて所詮はこの程度の低いものでしかない。
低賃金やワイロにいくら理由付けても低賃金ワイロには変わらない。
まもなく大きな不景気が再来するからますます雲助業界の減車ならぬ倒産がやってくるから備えておいた方が身のためだ。
こんな荒くれ者ばかりの業界組織にいたら絶対身の破滅。
それが嫌なら大幅減車して稼働率を上げる方策をいち早く実行することだ。
無法者にはキッチリ切符を渡すように働きかけるのでよろしく。
マスコミの雲助報道は記者の不勉強大馬鹿ばかりなので騙されず見た感じで邪魔なら素直にダイヤルして追い出しましょう。
所詮マスコミはマスゴミであり宣伝のため宣伝料貰うためなら平気でウソつきますから、そのように認識して鵜呑みにせず通報活動しましょう。
817 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/08(日) 09:36:35 ID:roMml/hk
何か俺のスレを勝手に立ち上げて一方的に書き込んでいるバカがいるが、あんな低能スレに書く気はサラサラないし興味もない。
都合悪いこと言われているからそちらに誘導したいのだろうがそうは問屋が卸さない。
実際俺の書き込みを支持してくれる方が結構いるぞ。
そんなわけて言いたい事はこちらでハッキリ言わせてもらうのでよろしく。
あんな下らないスレ立てる暇あったら雲助渋滞を解消する方策を考えましょう。
同時に勝手に立ち上げたスレも削除しましょう。
雲助諸君の理にかなわない屁理屈を支持する者は皆無ですから。
819 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/08(日) 11:19:33 ID:roMml/hk
この所広瀬通の違法雲助渋滞は警備員がいる間だけは何とかなっているが周辺などはかえって酷くなっている。
二重駐車の分が他に散らばっているだけで根本的なことはまだ解決していない。
警備員が帰ればあっという間に広瀬通は例の二重駐車の無法地帯と化す。
やはり大幅減車が絶対に必要である。
国分町周辺は仙台市内でヒートアイランド現象が特に際立っているが最大の原因は雲助車が溢れ返っているからだ。
決してビルの空調だけであんなには上がらない。雲助らのための渋滞により一般車も巻き込んで悪循環を招いている。
雲助等のせいで平均2〜3℃上昇しているのだ。
これは排ガスも著しく増やしてラジエターの熱も大量排出して周辺の温暖化や二酸化炭素を増やして環境破壊をもたらしてくれている。
やっぱり客待ち雲助車は立派な環境破壊車(社や者でもある)であり業界の姿勢が疑われている。
これからもこいつらの犯罪をも断罪していくのでよろしく。
このような犯罪者集団は断固として許さないという強固な姿勢で通報抗議をしましょう。
減車こそ働く環境、街の環境、交通の環境を向上させます。
気付いていない脳天気脳なし世間知らずお坊ちゃん雲助業界幹部や担当脳膜炎役人官僚に嫌でも通報抗議で教えて叱り飛ばしてやりましょう。
彼等は我々からの抗議を非常に恐れていますので徹底的にやってやりましょう。
皆様のご理解とご協力よろしくお願いします。
また日頃のご協力心より感謝しております。
820 :
酷道774号線:2008/06/08(日) 12:08:16 ID:VhopOG1h
>>808 だから、オラは中欧とは何の縁もゆかりもないんだってばな。
で、人の揚げ足取りだけして、終了ですかいな?
>>何故、協会が3WAYを強行しないといけなかったのか知ってますか?
肝心のこの問題について、何も触れられてないのはどうして?
教えてくださいな。あなたは何を知っているのですか?
>>819 温暖化もタクシーのせいだったんだ
知らなかったいや〜勉強になります。
あなたは天才ですね、すごいですね
その天才的な頭脳で地球の未来を救って下さい。
お願いします。頼みましたからね
途中で投げ出したりしないで下さいね
これだけ立派なお方でしたら本名と住所を教えて下さっても良いですよね
是非教えて下さい。
一度直接お会いして詳しくお話を聞かせて頂けませんか?
宜しくお願い致します。
822 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/08(日) 22:18:48 ID:roMml/hk
これまで偽者をやってきておいてスレ誘導までして今度は俺のファンだとは笑わせてくれる。
あまりにも仙台の雲助どもの揚げ足取りぶりには気の毒になってしまった。
そんなふざけた輩には対応出来ないのでよろしく。
変に丁寧な態度する奴を「卑屈」と言う、そんな輩は嫌われ者になると認識しましょう。
揚げ足取る暇あったら雲助解消しましょう。
>>822 貴方の立派な書き込みに感動しました。
世界の問題にも目を向けておられる方と直接お会いしたいです。
こんな小さい掲示板で訴えるには貴方の発言は立派過ぎます。
天才です、神様です。
勿論、貴方は生まれてから一度も誰にも迷惑などかけず、
法律も犯した事など無いのでしょうね
で無ければこんな立派な書き込みは出来ないでしょうから
そんな方と是非会ってみたいです。
まさか、断ったりしませんよね?
荒らしでは無いと御自分でおっしゃってるんですから
後ろめたい事などないはずですから
宜しくお願いいたします。
824 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/08(日) 23:29:48 ID:roMml/hk
仙台の雲助は何の反省や罪悪感がないから平気で違法行為を繰り返している。
生活出来ないからとのたまうがそれは転職する気のない怠け者の言い訳でしかない。
食えないと嘆くなら稼げないなら即辞めて別の業種をやればいいだけだ。
やる気がないのにしがみついている奴らの気が知れない。
こんやアホばかり採用しているから品が下がり庶民の嫌われる代表職に成り下がる。
業界幹部から改革して採用基準を一層厳格化すべし。
ウダクタ並べている暇あったら1000台減車することだ。
これからもこちらでガッチリやっていくのでよろしく。
下らない言い訳や低レベル揚げ足取りには対応せずひたすら通報追い払いやって厳しさを教えてやりましょう。
俺も、↑のツラ見てみたいわぁw
典型的なチョンヅラなんだろうなwww
>>824 また素晴らしい書き込み有難う御座います。
やはり世界の為にどの様にすべきか
お考えの様ですね
こんな小さな掲示板ではアピール出来ない程の
スケールの大きさ正に「神」ですね
尊敬致します。何卒、神様の本名と御住所を教えてください
まさか断ったりしませんよね
荒らしでは無いと御自分でおっしゃってるんですから
後ろめたい事などないはずですから
宜しくお願いいたします。
お待たせしました。相変わらずあちこちの交通障害を起こし平然として居直っている
仙台のアンポンタン雲助ども。
このような分からず屋は注意されると発狂して揚げ足取りばかりして何の反省もせず
開き直って違法行為するくらい人間性に著しく欠けている野獣である。
このようなゲテモノを雇っている経営陣と役人官僚らの罪は非常に重いと言える。
これから鬱陶しい季節に鬱陶しい雲助渋滞は不快以外の何者でもないし立派な環境破壊
ですので鋭意容赦なく追い出してスッキリ涼しい交通環境にしていきますので皆様の
ご協力よろしくお願いします。
通報&抗議は以下の連絡先まで!
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html この夏も皆様の一層の通報ご協力心よりお願い申し上げます。
各通報委員殿、日頃からの通報活動ご苦労様です。
お蔭様でならず者をかなり追い払うことができて通行者から大変好評です。
これからも引き続き追い出しに追い出してアホ業界を追い詰めて行きましょう。
829 :
国道774号線:2008/06/09(月) 04:13:44 ID:fM2wkcnM
3Way方式は見ていると何とも滑稽で姑息な感が否めないばかりか失策である。
元々多過ぎる台数を減らせばあっという間に解決出来るのにそれをしない。
つまり業界全体が頭の悪いセクハラ脳味噌オヤジ&ジジイがやっているからだ。
だから平然と交差点内駐車して迷惑掛けて警察来ればアクセルオンして逃げ回り
お得意のグリッヒュオーをかましていくのだ。
それだけに留まらずここでのカキコでは居直りや揚げ足取りばかりだから理解力
は全く皆無であることは明らかである。
こんなもんに人間性求めても無理!だから切符を渡して理解させるが一番。
所詮こんな業界なんて時代に取り残された落ちぶれ野郎がやる仕事だ。
そんな言い方差別だの侮辱だの騒ぐが事実なのだから仕方ない。
口先ではなく小学生の宿題のように簡単なものばかりだから即実行しかない。
悪質雲助追放通報委員、クモンター氏、酷道774号線氏…こいつらなんて
所詮は何処も勤められないのがこんな所でこき使われながらチマチマやって
いるのだから引き続き容赦なく通報活動協力よろしくお願いします。
こいつらの雑音なんて聞くに値しないものばかりなので気にすることなく遂行
していただきたい。決して通報は間違っていないので自信を持ってやりましょう。
おい雲助ども、この夏も大胆に過激にやっていくのでよろしくな!!
通報委員らにワルサや言いがかりつけたらタダでは済まない取締りが待ってるぞ。
830 :
国道774号線:2008/06/09(月) 04:31:38 ID:Dgt/wZnI
悪質雲助追放通報委員ファンの言ってる事は正論だよwww
紳士服のコ○カやマク○ナルドの名ばかり管理職問題はブログやネットから火が点いて改善の方向に向かったからネ。
こんな同業者数名しか見てないスレの狭い世界で訴えるだけで改善するのを期待するのは無理でしょ!
広い世界で訴求しないと!!
口ばかりの自己満足なら別だけど・・・ネ!
831 :
国道774号線:2008/06/09(月) 05:45:07 ID:fM2wkcnM
>>830 お前はアホか? 悪質雲助追放通報委員ファン◆YGRr33ZR0oの何処が正論だ??
こんなオタンチンがまともなこと言っているとは到底思えないな。
こちらは追い出し追い詰め成果上がっているぜ。
業界はますます追い詰められていることに気付かないのか?メデタイ奴等だ。
狭い世界だろうが広かろうが確実に追われているだろうよ。
3Wayやってもパトカー出てくるようでは程度があまりに低過ぎる。
まぁ切符のお見舞いやら私服警官らに捕まらないように気を付けるんだな。
そのうち業界にハルマゲドンやってくると警告しておくぞ。分かったか?覚えておけ!
832 :
国道774号線:2008/06/09(月) 10:33:05 ID:XN6MLm6Y
おい佐々木昌二、昨日の秋葉見たか?
次は仙○かもしれねーぞwwwwww
833 :
酷道774号線:2008/06/09(月) 12:20:32 ID:mXcwD1Zc
>>829 申し訳ないけど、オイラは交差点内で駐車したことはないぞ。
勿論、切符も頂いた経験はありません。
お陰で、売上はナイトの割には低いけどな(w
>>832 つーか、去年だか一昨年だかに似たような事件があっただろ。中央通で。
レンタカー会社も一緒だし…思い出してたよ。
突然、命を奪われた人達は、その瞬間に一体何を思っていたのだろう…
亡くなった方々に、謹んで冥福をお祈り申し上げます。
834 :
国道774号線:2008/06/09(月) 13:08:56 ID:26BnRcp0
昨日の秋葉原の事件も結局は貧困からくる精神破滅が原因だったんだろ?
なら仙台の雲だってそのうちやらかすよ、向こうは世界のトヨタだし、貧困比べなら雲の圧勝だろ
これから登録制度で更に締め付けるんだろ?協会は覚悟しておかないとドエラいしっぺ返しがくるぞ
835 :
国道774号線:2008/06/09(月) 15:27:52 ID:UGZAtTI5
836 :
国道774号線:2008/06/09(月) 16:26:08 ID:KQxEHDj1
835!
ワロスッ!
ぬこ達も…
837 :
国道774号線:2008/06/09(月) 16:40:05 ID:7C5nGYuA
>835
どこ?霞の目?
838 :
国道774号線:2008/06/09(月) 18:06:38 ID:FBrkWPTG
>>835 ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>833 >>834 全くその通りだ
違法駐車しなくても稼げる時は稼げるもんだ、もちろん運やタイミングもあるけどな
業界と協会にはいずれアグラをかいていたツケが近いうちに一気にやってくるだろう
秋葉原事件みたいなのはいずれ雲にも及んでくるはずだ
しかし皆よく我慢しているものだ
あんな低待遇が続いているとアホ上層部の自分等の立場が危うくなるからもうすぐ手を打たざるを得なくなるから
こんな精神的貧困社会はいつまでも長くは続かないから
840 :
国道774号線:2008/06/09(月) 20:17:58 ID:KQxEHDj1
↑
ちょっとぉ…
ぬこ達やらで和んでんだから、水差すなよーっ!
こんな処であんたの思想語ったってどーしよーもないんだから諦めれって…
知能障害のチョンコロには、ナニ言ってもムダだろうwww
日本国の決めた制度にグダグダ文句を垂れるだけ垂れ、あまつさえ、国益を損なうクソ朝鮮人は半島へ帰れ!!!
しっかし、ぬこ可愛いナ・・・ご主人がぬこ達に愛されてるのがよくわかるョ。
842 :
国道774号線:2008/06/09(月) 22:20:35 ID:C6ARDFlR
>>840 >>841 あいにく俺は日本人だかなw
別に水差してなんかいないよ
そっちがこちらに水差しているんじゃないの?
最近の国の政策は詐取ばかりして間違いだらけだろうよ
だから通報で訴えて動かしているではないか
通報委員らも地道ながらやっているからバカどもを動かしたんだぞ
決して無駄ではないし鈍重な雲助連中らが悠長過ぎると思うぞ
違法行為して稼ぎにチマチマしてる暇あったらよ〜く考えな!
>>843 おまえらチョンに、国の政策がどうのこうの言われる筋合いはない。
自演バレバレな上に、覚えたての日本語でツラツラと文章ならべられてもなw
明らかに、日本の義務教育受けてないのわかるよ、オマエの書き込みは。
此処は日本だ!日本の制度に文句があるなら、とっとと半島へ帰れよ。
>>843 最初の三行で、オマエがチョンなのがわかるしなw
おまえら朝鮮人にかかれば、剣道や柔道。ドラえもんから醤油まで、朝鮮が起源ニダ!!!だもんなwww
>>1 から順に読んでみても、おまえのカキコミは前後の脈絡がデタラメで、主義主張が朝鮮人特有だしな。
通報委員だのクモンターだのバカ丸出しだぜ?オマエwww
>>843 ついでに言わせてもらうがな、前後の脈絡どころか文法もかなりデタラメだぜw
七行目以外は、小学生でも分かるほど文章がおかしいしなw
タクシー運転手の仕事ぶりが頭にくるんだったら、それだけを主張しろ。
チョンごときが国政に口だしするんじゃねえよ!!!
848 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/10(火) 02:37:50 ID:zC+A+PWv
ようやく夏に向けて通報運動が行われるようだ。
かなり盛り上がっているようだからいずれ業界は追い込まれていくだろう。
俺とクモンター氏を叩く書き込みが目立つようになってきたが俺が日本人でないってか?
俺は日本人だけどクモンター氏が何人かは知らないが何処だろうと賛同協力して邪魔者を追い出してくれるなら構わない。
それより都合悪いこと言われると話の論点ズラそうとする雲助や幹部はタチが悪く気に入らない態度だ。
だから交通整理しても広瀬通などでパトカーが出動する位マナーが悪いのがうなずける。
もう少し人の忠告を聞くべきだ。
通報は新たに強化したのでよろしく。
話をはぐらかして違法行為を正当化する輩にはお灸を据えてやるためにも情け無用でキッチリ通報抗議していきましょう。
849 :
国道774号線:2008/06/10(火) 06:41:01 ID:05wbC60T
先日のTBCニュースや讀賣新聞で3wayの効果と課題について報道されていて、二重駐車が改善され歓迎すると答えた人が60%を超えていた。
同時に「ルールが守られていない」と答えた運転手も60%を超えていた。
今後の課題として千葉幸一副会長は「一般車が左折する時にタクシーが障害になり危険、これを改善しないと」的な事を言っていた。
番組の締めのコメントも女子アナが「左折する時、怖い思いをした事がある」でした。
通報委員やチョンさま等の活躍の成果で違法駐車が問題の根源で、これを解決出来るかが焦点になりました。
佐々木君を含め経営者連中にすれば、私利私欲のみの増車による劣悪な労働環境、違法な賃金体系など根本的な問題から焦点がズレて、喜んでる事でしょう。
居酒屋タクシー問題も新聞の社説には書かれているが何故、役人が深夜まで働いているか、個タクが何故ビール等を配るかの問題は追及せず、貰った事だけが悪い。
改善策は物を貰わない、指名でタクシーを呼んではいけないなど、マヌケな改善策である。
根本的問題に触れたくない佐々木君達にすれば増車・違法賃金の単なる副産物の違法駐車だけに目が向く環境作りをしてくれた、
通報委員に大変、感謝している事でしょうwww
851 :
国道774号線:2008/06/10(火) 09:47:42 ID:RQkfhgyd
賃金問題はスルーして雲の管理に走る行政(笑)
行政が真剣に問題を解決しようとしていない姿勢が明らかになったな
ま、分かりきっていたことだけどwww
852 :
国道774号線:2008/06/10(火) 10:05:15 ID:MqE6pnx0
そういえば、ここ数年の間で、猫の死体を見かける機会が減った気がするな…
853 :
国道774号線:2008/06/10(火) 10:25:48 ID:uorAd6oT
854 :
国道774号線:2008/06/10(火) 11:44:54 ID:8BNL9zwX
>853
どの業界でも指摘まではする
「までは」なw
あとはのらりくらりだよ
855 :
国道774号線:2008/06/10(火) 12:18:01 ID:se4A4LeJ
凄い素人質問だけど、タクシー会社で一番安いとこってどこ?
北仙台辺りに呼べる会社
856 :
国道774号線:2008/06/10(火) 12:31:38 ID:IAx77qkk
>>856 もうミナトに電話してしまったw
このスレ見てたらミナトとケイアイ叩いてたから調べてみたらそういうことか・・・
確かに安いね
>>855 みやぎののババア
多賀城まで2000円
859 :
国道774号線:2008/06/10(火) 19:18:19 ID:ZnS0kvE8
どこから乗ったん?
860 :
国道774号線:2008/06/10(火) 19:43:07 ID:4dW38P5k
ナベ!!今日はマッカーサーなんだって!?
861 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/10(火) 19:51:01 ID:zC+A+PWv
俺が違法駐車のみで通報活動しているとの指摘を受けているようだがそれは違う。
それだけだったら交番所や警察署に駆け込めばいいだけだ。
現実は溢れ過ぎていることを問題視しているから根本的問題を洗い出し労働賃金問題にまで言及してやっているわけである。
これだけ溢れ返っているのは業界や協会がアホでグズばかりだからだ。
雲助渋滞する根本的問題はこちらなりに把握してあらゆる部署にやっているんだぜ。
まぁ見てなさい、佐々木やら千葉のようなボンクラペテン師幹部は近々言い訳では済まなくなる時が近いから。
奴らを含めて業界幹部のペテン師だって追い詰められる日も遠くはない。
だってそうでしょ、違法行為や公文私文書偽造までやらかしているイカサマ連中なんだから。
そんなわけで鋭意活動は継続してやっているのでよろしくご理解を。
継続は力なり、我々の活動が次第に大きい力になっているので雑音に惑わされず通報継続して業界悪魔を追い込んでいきましょう。
862 :
国道774号線:2008/06/10(火) 19:58:08 ID:1n68iOkY
ち
他笠子130、あんな姿で街中を走るな。
気の毒な姿だ。
よく会社で許可したものだ。
宝くじでも当たらなければ本物は買えないか。
これぞまさしく痛車ならぬキングオブ雲車だ。
恥さらしめ。
864 :
国道774号線:2008/06/10(火) 20:41:32 ID:ZnS0kvE8
>>中央の社長サン
マナーマナーうるさいよw
自分のトコはどうなんだ?
趣旨が違うだろうが今回は
865 :
国道774号線:2008/06/10(火) 21:28:59 ID:+mwMA+2U
>863
kwsk
できれば画像うp
稲荷わん
国分町で駐車場を借りて待機している平和と日交、定禅寺と広瀬でティッシュ配りながら自社の車に誘導しているけど、これって客引き?
昔、大阪のタクシーの番組で客引き行為は違反と言っていたと思ったが、問題ないのかな?
ティッシュを配ってるだけと言い訳すると思うが・・・
870 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/11(水) 23:08:13 ID:x9bogD7z
一部の雲会社は駐車場と契約し乗車場を確保したが俺に言わせれば何を今更と姑息だとしか思えない。
PRにティッシュ配りだけなら問題にはしないが手を引っ張る真似したのを見たらば訴えるつもりだ。
違法駐車問題が出たから仕方なく取り組むという姿勢から間違っている。
台数を安易に増やす前にもっとアイデアやら試行錯誤してみるべきなのに仙台の業界幹部どもは怠け者ばかりだから何もできない。
だから違法駐車一つも解決出来ず下手な鉄砲数打てば当たるという安易安直な方法に突っ走る。
更にはそのツケをドライバーに回すという不届千万ぶりであるからこんな幹部どもは即刻追放するに限る。
今の40〜60代の管理者はアンコタリンしかいないのだからこいつらこそ使い者にならないから真っ先にリストラすべきである。
俺は協会や業界のえげつないやり方を見過ごしてはいない。
だからこそ極秘独自の方法で収集して通報報告している。
近い将来バカ幹部どもはいつまでも甘ったれた安閑とやっていけなくなることを断言しておく。
活動は鋭意やっているのでよろしく。
ならず者は追い詰められているので更なる通報ご協力よろしくお願いします。
成果は確実に進行しておりますので自信を持って通報遂行しましょう。
今、JFNにお悩み相談したやつだれだよwめちゃフイタwww
日交さんの394号さん、車線変更する時は方向指示機だしてくださいねwww
合図なしで車を寄せてくるのは危ないですからwww
>>872 お前相変わらずしつこいぞ
頭悪いくせに揚げ足取りだけはイッチョ前だよな
だから雲助なんて言われるんだ
まぁアンポンタンには何言っても理解力ないだろうけど
切符渡されないように気を付けるんだな、ヌコヌコの坊主君!
>>874 自作自演のクソチョンは被害妄想が激しいな(^д^)ニダニダ
オマエこそ半島へ帰れよ。
876 :
クモンターZX:2008/06/13(金) 00:19:30 ID:a7vC0p+l
分かりました。帰ります。皆さん僕の事忘れないでね。
今まで適当な発言、すいませんでした。
↑ キタキタキタ━━━━(゜▽゜)━━━━!!!!!
敗ww北ww宣ww言
アヒャヒャヒャヒャヒャwwwヒャッwwwwwうぇっwwwwwwwうえっwwwwwww
↓ さて、顔を真っ赤にしながら書き込んだwwwチョンコロ悪質雲助通報委員の長文ですどうぞwwwww
バレてしまったのならしかたない。最後に一文句言わせてもらおうか。
業界のモラル低下は以前から指摘あるように賃金体系や運営方法に問題あるのは誰の目にも明らか。
それを改善もせず安易な運賃値上げで乗り切ろうということを昔から繰り返している甘ったれ体質が気に入らない。
だから入れ替わりが激しく世間から見下され若手が誰も入らずますます老齢化して深刻な事態になっていることに気付かないのだからこの業界はめでたい。それなのにスレ違いだのとブーイングを垂れるのはやましいことばかりしている幹部連中等に違いない。
スレ違いや勘違いはお前らだ!と言っておく。
別スレは検討させてもらうが現状ではスレ違いだとは微塵も思ってない。
賛同者もかなりいるのでこれからも言いたいことはキッチリ言わせていただくのでよろしく。
言い訳や横槍入れる輩は何もしたくない改革する気がないのと一緒なので知らしめる意味でも鋭意通報を繰り返して訴えていきましょう。
これまで実証しているように悪人幹部連中は必ず甘い汁は吸えなくなりますから。
それではさらば。半島で見守ってるんでよろしく。
879 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/13(金) 01:51:34 ID:MBKbxkYF
最近縮小したとはいえ交通整理をやっているが見た目は二重駐車が激減したかのようだ。
しかし周辺に散っているだけで台数過多には変わらない。
しかもパトカーが相変わらず頻繁に出て追い払いしている。
協会やマスゴミが言っている渋滞解消効果はない。
台数過多はドライバーを舐め切っている証であるから認可先に通報苦情抗議は欠かせない。
俺に攻撃してくる業界のバカどもは雲渋滞や違法駐車だけの通報していると思い込んでいるようだが、しっかり違法労働や賃金にまで突っ込んでやっているのでよろしく。
タクシーのタの字すら分からないバカ経営者幹部が多くなり過ぎてモラルハザード状態ですから各機関への通報強化ご協力よろしくお願いします。
880 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/13(金) 06:07:17 ID:VHWJxMQq
今回は万景峰号が来ないので、活動を鋭意やっていくのでよろしく。
ならず者は追い詰められているので更なる通報ご協力よろしくお願いします。
成果は確実に進行しておりますので自信を持って通報遂行しましょう。
継続は力なり、我々の活動が次第に大きい力になっているので雑音に惑わされず通報継続して業界悪魔を追い込んでいきましょう。
882 :
国道774号線:2008/06/13(金) 12:12:26 ID:45UOmJPW
何戦の109ってアホだろ?一般人になに叫んでるんだ?
>>882 ゴミ客ばっかりついて頭イカれたんだろ
そいつは第二のアキバ君になるかもしれん逸材だから
行く末を温かく見守ってあげようじゃないかwwwww
884 :
国道774号線:2008/06/14(土) 01:04:07 ID:k42+t7NV
黒ビル乗り場の前方に停まってる、みやこ105光125…他、邪魔だから氏んでくれm(_)m
885 :
ACグループ:2008/06/14(土) 02:36:07 ID:uYf7ICWi
晩翠のデイリーストアの前で早坂(善)タクシーと相互631号が喧嘩していた。
相互が個タクの前で車線を塞いで停止、怖い運転手が降りて来て個タクのドアを開け罵声を浴びせる。
怖い光景だなァwww
昨日宮タクと一般人もケンカしてたぞ@若林7-11
つか、なんなんだよこの雲喧嘩祭wwww
887 :
国道774号線:2008/06/14(土) 17:51:47 ID:FpBaO6Wk
今日はボーナスステージみたいなもんだな
地震サマサマやwwwwwwwwwwww
とっつぁん坊やは地震大丈夫か
889 :
国道774号線:2008/06/15(日) 00:02:05 ID:5oUGbUCU
890 :
国道774号線:2008/06/15(日) 01:25:05 ID:2eHRcp6m
彼は妖怪なの?妖精なの?
しかし、中欧ってDQNだな
信号無視を平然としてる
定禅寺国文町交差点で221、260の動画撮りました。
試しに国土交通省の運輸課に証拠送ってみるよ
あと、報告しますね。
効果が有れば他の車も告発します。
真面目な運転手が泣かない為にも
892 :
国道774号線:2008/06/15(日) 10:16:49 ID:2XWl3nqP
とっつぁん坊やは地震でも雪崩でも津波でも死なないだろうな
しかし、中欧ってDQNだな
信号無視を平然としてる
定禅寺国文町交差点で221、260の動画撮りました。
試しに国土交通省の運輸課に証拠送ってみるよ
あと、報告しますね。
効果が有れば他の車も告発します。
真面目な運転手が泣かない為にも
本当にタクシーセンターが出来てもダメな奴はダメさ
東京や大阪見ても改善されているか?
やっぱり雲助はどんなに言い訳しても雲助だ
センター開設してもあんなもん直らないから110が一番
切符をもって身に染みさせることこそ雲助渋滞解消の近道
バンバンやってくれ、画像などの証拠を付けて通報と報告を
895 :
国道774号線:2008/06/15(日) 18:14:37 ID:uFNTPdIe
仙台市内でシビックハイブリッドをタクシー仕様で使っている会社があるとwikiで調べて来たものです
実際にその会社でシビックハイブリッドに乗っている方がいたら教えて欲しいのですが
実燃費はどれ位ですか
タクシーとしてホンダ車は調子どうですか
壊れませんか?
仙台では駅出しがメインなのかな?
是非教えて下さい
こちらは横浜の個タク事業主です
宜しくお願い致します
896 :
国道774号線:2008/06/15(日) 20:48:55 ID:zJdIiIbI
絵文字使う時点で失格だなwwwwww
897 :
国道774号線:2008/06/15(日) 20:58:44 ID:i2azHxwm
>895
こんなとこでリサーチしている時点で終わってるよ
大人しくハマで稼いでろカス
>>895 このスレにはシビックハイブリットの運転手はいないと思いますよ。台数少ないですし…。
899 :
名無しさん:2008/06/15(日) 22:50:00 ID:Gvd97C7P
平成19年12月27日の夜10時15分に自転車に乗っている当時56歳の女性を車で跳ねて置き去りにしたそうです。白河の光タクシーの薄井洋一は人身事故を起こして裁判で訴えられいるそうです。
900 :
名無しさん:2008/06/15(日) 22:50:54 ID:Gvd97C7P
平成19年12月27日の夜10時15分に自転車に乗っている当時56歳の女性を車で跳ねて置き去りにしたそうです。白河の光タクシーの薄井洋一は人身事故を起こして裁判で訴えられいるそうです。
>>896>>897 そんな言い方すること事態終わっているな仙台の雲助は
だからマナー悪いだの評判が悪いんだ
揚げ足取りばかりしているようじゃ客は絶対につかないな
所詮仙台の雲助なんてこんな程度
切符を渡して知らしめてやることが渋滞解消の近道
902 :
国道774号線:2008/06/16(月) 07:52:52 ID:fxzn72JI
>901
ならテメーがその愚問に答えてやれやカス
>898さん、ご丁寧にありがとうございました
その他の連中様
仙台ってガラ悪いんですね
横浜はもぅ少し品が良いですよ
もぅここ来ないので関係ないっすね
さようなら
905 :
国道774号線:2008/06/16(月) 12:28:39 ID:USUob/Ze
馬鹿が大量に釣られてんなwwwww
書いた時点でお前モナー
907 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/16(月) 18:28:44 ID:xueFreGf
相変わらずの醜い揚げ足取りやオフ会を煽る発言が目に付くが、前にも言ったようにしないとは言っていない。
まずはモラル向上や違法駐車を解消を目に見える形でやることが先だと言ったはずだ。
そうでなければやる意味ないし話にならない。
タクシーセンター出来るとの話が出ているが、あんなもんあっても大都市見たら無意味とは言わないまでも効果の程は疑問だらけだ。
したがって開設の有無に関わらず邪魔なら通報して追い出し追い詰めるまでだ。
俺の書き込みにケチ付ける前に自分らの行いをまず見直してみな。
雲助諸君等の今の行動や言動ではオフ会以前の問題で人間性を矯正することが先決。
併せて君らの業界幹部やら会長や経営者にも厳しい現実を通報をもってせしめて行くのでよろしく。
ゴタク並べる前にやること一杯あることをまず自覚しましょう。
揚げ足取りの連中らは何言っても屁理屈でしかないので理不尽な煽りは通報強化で教えてやりましょう、甘く見てるとボディーブローのように効いていくと。
908 :
国道774号線:2008/06/16(月) 20:15:09 ID:V0sf8CdO
タクシー会社に入社しました。 アドバイスお願いします。
909 :
国道774号線:2008/06/16(月) 20:43:39 ID:to8UlJpq
>908
今すぐ辞表出せ、話はそれからだ
910 :
国道774号線:2008/06/17(火) 05:31:32 ID:lBC0nNyj
NWH10系で、め一杯エコドライブに心がけて、16Km/L前後
エアコンガンガンかけると11〜12Km/L
NWH11系はもう少しましかな。
10系・11系とりまぜて、会社平均で13Km/L台らすぃ。
燃料単価がガソリンの約半分のLPG車と比較しても、燃料コストはそれほど変わらない。
911 :
国道774号線:2008/06/17(火) 13:47:44 ID:XbWdoZZw
>>908 社名と管理職のイニシャル、先頭車番担当者のイニシャルを書け
本物かどうかそれで判断する
913 :
国道774号線:2008/06/17(火) 21:22:56 ID:xLPRRonU
やっぱやめようかな・・・
914 :
国道774号線:2008/06/18(水) 06:18:06 ID:GStZJonL
>895
シビックハイブリッド使ってる現役ドライバーです。
(嘘か本当かは、各個人の判断に任せます)
実燃費は13〜15km/lくらい
プリウスのように待機中にエンジンが止まるわけではないので、
(信号待ち中などのブレーキをかけている間はエンジン止まります)
客待ちが多い場合などは、かなり燃費が落ちます。(11km/lくらい?)
高速走行が多い場合は、かなりいい燃費だと思います。
白石まで高速乗ったときの燃費で20km/lくらいまで行きました。
>895の方はたぶんもう見てないと思うけど参考までに・・・
読みにくかったらすいません。
915 :
914:2008/06/18(水) 06:28:56 ID:GStZJonL
追記
急な上り坂上れなくなるし、坂道で下擦りそうになるし(台原、緑ヶ丘など)
タクシーとして使うには使い勝手悪いかも。
916 :
国道774号線:2008/06/18(水) 07:32:17 ID:yHkggl4M
>913
うるせーよカス
んなことウダウダ書いてんじゃねーよ
トヨタの熱釜に飛び込んで死ねやクズ
918 :
910:2008/06/18(水) 11:44:48 ID:Ag32778B
>>914 ノーマルだと助手席の室内高が基準を満たさないからって改造したという話はどうなの?
栗山ばら園の急坂はのぼれるの?
ちなみに、NWH10系は前進ならOKだけど、バック=モーターのみで駆動だと登れないよ。
11系はどっちもOK。20系(現行タイプね)も多分大丈夫だと思う。
919 :
914:2008/06/18(水) 17:43:21 ID:GStZJonL
>>918 改造はどうなんでしょう?
乗ってる身分で気にしたことなかったので不明です。
栗山ばら園は4人実車だとかなり厳しかったです。途中で止まったらアウトかと。
以前はプリウスNWH10系乗ってましたが、そのときも栗山ばら園はかなりきつかったです。
11系乗ってたドライバーが正直うらやましかった・・・
仙台にタクシーセンターが開設されると聞いたが、時期や内容について
具体的に知っている方、教えて下さい。
結局、違法客待ちや一般人に悪態さらす雲助たちの苦情ばかりで、すぐに
閉鎖されるような気がするが。
921 :
国道774号線:2008/06/19(木) 03:42:11 ID:0scXqbg1
深夜0時、仙台市青葉区で震度7の地震発生!中の瀬橋崩落、待機中のタクシーも数十台転落!って事も有得ない話では無いよね!
そんな大地震が来ても3WAYルール無視の鹿島228やマルエス軍団は一番町付近で割込みを狙ってるから間違いなく巻き込まれないよネ
>>920 っつ〜か、苦情を受け付ける所ですよ
東京のタクシーセンターのHPでもみたら?
中欧の221と駄目@224は何で定禅寺カラオケ花子前バス停に平気で止められるのかが(勿論運行時間内)
分からないのですが・・・
>>66さん、旨い事通報お願い出来ませんか?
お願いしますね!
924 :
クモトピア:2008/06/19(木) 07:13:52 ID:mQq/i1Az
せっかく盛り上がってきたのにまた揚げ足取りバカが出やがった。
これだから仙台の雲助は評判悪くて事故率ワースト1になる不名誉記録を樹立するわけ。
相変わらず違法駐車だらけのパト来てお得意の名物『グリッヒュオー』の連発。
だいたいからしてこの業界にはまともな人間なんて皆無に近いんでないか?
こいつらにこそ直下型地震来て崩壊した方がいいな。
早急にこいつらの狂った感覚頭の中身を普及させないといかんな。
あんましいい気になっているとヒンシュク買って通り魔や暴走トラックがダム決壊の勢いのように突っ込まれかねない。
>>924 暇なんだな
頑張って生きろよ
良い事も有るよ
>>924 なんだ、まだ日本にいたのか?
相変わらず、文法デタラメのなんちゃって日本語だなwww
さっさと半島へ帰れよ。
ツマンネ(゚听)、ペッ
927 :
クモビアン:2008/06/19(木) 08:07:30 ID:mQq/i1Az
ほら始まった、仙台雲助お得意の揚げ足取り。
こんなことやっているから全国一事故率ワースト記録樹立して利用者から『危ないぞ雲助!!』なんてヤジが飛ぶんだ。
10km/h位で追突されても頭痛いなどと仮病使って休業保証までふんだくるセコさも日本一。
そんなにてめぇが軟弱ならこんな所さっさと辞めっちまえ。
だから保険屋からもブラックリストにしっかり刻まれ社会的地位が低く見られ陰では『また雲助どもか…』などと言われ、こいつらのせいで保険料が上がるんだ。
全クモって社会悪の象徴、雲助だよな。早クモこんなロクデナシどもは抹殺すべき。
928 :
国道774号線:2008/06/19(木) 11:17:01 ID:6QX2s/+/
>>919 今は乗ってないの?
>>921 仲の瀬は耐震補強済なんじゃないか?
あれが落ちるっつーコトは、2階建の橋が崩落するんだぜ。しかも、下部の国道は直轄区間だし。
それよりも、広瀬通や東二番丁沿いのビルからの落下物が恐い。ガラスとかね。
定禅寺は、ケヤキのトンネルがある程度緩衝材になるだろうから、少しはマシかな。
つーか、あれだけの揺れを感じても平然と走り続けてる仙台のドライバーって…
地震に慣れすぎ!!
>>927 元気でやれよ・・・
応援してるからな
もう、こんな所へ戻ってくるんじゃないぞ・・・
930 :
クモミジア:2008/06/19(木) 19:37:29 ID:mQq/i1Az
仙台の雲助どもは交通ウィルスみたいな存在。
しつこさはゴキブリやカラスと全く同じ。
通報連中に徹底清掃されてミジメな思いするわな。
がっちり応援しに行くからよろしくな。
ここでいかに揚げ足取りしても通報されれば『ハイそれまでよ!』だから。
所詮どんなに言い訳しても雲助は雲助、アホしかいないから改革は無理。
差別や言われるのが悔しいなら即やることだ。
931 :
国道774号線:2008/06/19(木) 20:19:52 ID:pdDrkeh+
>>927 「揚げ足とり」って失言や失敗がないと成立しないよwww
何度も揚げ足をとられると言う事は、失言・失敗を修正出来ないアホって事だねwww
(ノ゚O゚)ノ
932 :
国道774号線:2008/06/19(木) 20:24:26 ID:A2ygmV36
まぁこのサイトでも見て元気だせよ!
携帯から見た方がおもしろいぞ??
933 :
国道774号線:2008/06/19(木) 21:46:41 ID:YpXDMxOG
現在研修中です。 地理試験が難しかったです。 24日に講習に行きます。 来週から稼ぎます。
>>930 こんなカキコしてればオフ会に出られる訳無いよなぁ
可愛そうなピザ禿番長さん・・・
コテハンもセンス無いしなぁ
>>933 地獄の業界へようこそ
収入にこだわらなければ天国だけど
935 :
国道774号線:2008/06/20(金) 09:13:06 ID:wSZijFdW
>933
借金と同じで足を踏み入れたらもう外へ出れないと思った方がいいよ
働けばよく解ると思うが、タクシーは公共交通機関じゃないからな
うん、どっちかっていうと
自由業w
937 :
国道774号線:2008/06/20(金) 12:06:53 ID:VrhgvvQM
薄過ぎる待遇故に世の中に嫌気がさして暴走する雲
全てを諦めてるから世間から白い目で睨まれてもなんらお構いなし
こんな業界に将来性があるわけがない
カトーのような救世主が現れない限り
待遇面の見直しは皆無といってもいいだろうな
>>937 加藤は派遣の悪しき実態を世に晒し改善させたよな
一発で国を動かすほどのインパクト・・・まさに魂の叫び
殺しはよくないが、派遣労働者にしては神のような存在だろうね
あとは雲助らに加藤のような行動力があるかどうかだな
939 :
国道774号線:2008/06/20(金) 18:55:09 ID:rcb5aQc5
俺は脱出する為に履歴書を他の業界に郵送しまくってる
人が親切に警告しているにも関わらず開き直りやら揚げ足取りばかりして反省の色が
全くない仙台のノロウィルス雲助ども。
このような病人連中らには通報に次ぐ通報で追い出し切符をプレゼントするのが一番。
ただでさえ蒸し暑い夏がこの違法雲助渋滞で余計に鬱陶しくなって不快指数がうなぎ
登りになってしまうので追い出し&取締り強化に乗り出す。
通報委員らのおかげでこのところ順調に悪質業界を追い詰めていくことが出来た。
我々は薄給や放漫経営がモラル低下や安全性を脅かしている諸悪の根源だと思ってい
るのでこちらも通報の対象としている。
この夏もより過激に通報活動していくので皆様のご協力より一層よろしくお願いします。
通報&抗議は以下の連絡先まで!
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html この夏も皆様の一層の通報ご協力心よりお願い申し上げます。
941 :
国道774号線:2008/06/21(土) 08:06:32 ID:nfw2w8TT
>940
何度言ったら解るんだ?
テメーは黙って電話してりゃいいんだよ
書き込む暇があるならダイヤルしろカス
死ね
全くカキコ見て呆れるよな、仙台の雲助連中は
何の反省や改善する意欲すらないのは致命的だ
最近通報強化で取り締まり強化されてきているのに悠長に揚げ足取りしているなんておめでたい奴らだ
いくらショットガンだの3wayやっても余剰台数を減らさなくては意味ないって
いくら文句や言い訳垂れても雲助は雲助、業界トップから変わらないと永久に変わらない
黙って通報してろと野次が飛んでいるが、それだけ雲助らの首絞めていることを認識することだ
カリスマがどうのこうのなんて笑っちゃうカキコもあったが通報は激増していることは明白なんだから無駄な抵抗はやめることだ
もはや違法駐車や余剰車をなくすしか道は残されていないまで追い詰められていることをまず自覚することだな
俺や通報委員らの揚げ足取りなんてしている場合でないはずだ
誰もただの甘ったれルーズな雲助連中らの屁理屈なんて支持するのなんていないから
改革が急がれていることをまず理解することだ とは言っても理解力ないか…
まずは通報されないように違法駐車をしないことから始めな
944 :
国道774号線:2008/06/21(土) 22:59:08 ID:9k9PNO9e
>>941 加藤容疑者は「ネットでも相手にされず、デカい事をしてやろうと思った」と証言してる。
わさど長文で煽ったり無知ゆえに揚げ足とられたり、相手して欲しいからの行動かと思います。
我慢して相手してあげてください。
945 :
国道774号線:2008/06/21(土) 23:27:57 ID:w75Exdwy
ラーメン婆がオロナミンCを飲みながら国分町に進入
チンカス雲どもの中にカトー様のような猛者はいないよな
947 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/22(日) 06:56:52 ID:EvaW/sm+
相変わらず違法駐車を繰り返しやっている奴らは大体決まった会社や雲助どもだ。
本当に学習能力があるのか疑わしい。
何か言えばうるせぇだの死ねだのばかりでそこから反省の言葉はない。
それは上層部も同じで減車すれば会社の存続がとかの言い訳ばかりで反省や努力する姿勢が見られない。
ただ習慣で背広や制服着てネクタイ絞めればいいというもんではない。
まだまだやるべきことは沢山あるのに何もやっていないしやる気が見られない。
通報されて警官来て逃げ回っているようでは悪戯餓鬼以下である。
こんなことだから「雲助!!!」なんて罵られるんだ。
俺や他の通報スタッフによくもまぁ秋葉原の殺人犯みたいだと言えるもんだ。
あんなもんと一緒にしないでくれ。あんなもんと違って孤独でないし仲間もしっかり沢山いる。
そうでなければ通報活動があんなに活発に行われるわけないだろうが。
賛同者が多いからこそ通報協力が多いのだぞ。
俺を何と言ってもらっても構わないがこの際言っておく。
通報スタッフらに抵抗反抗すればするほど飛躍的に増えて取り締まりもより強化されるようになっている。実際取り締まりがキツくなってきただろ?
諸君らが抵抗すればするほど自身の首締め付けるようになっていることをまず認識することだ。
一応警告で長々言ったが次スレでも主張はしていくのでよろしく。
言い訳やツベコベ言うならず者雲助どもは単なる社会悪、そう認識して雲助渋滞見たり不快な思いしたら頻繁に通報抗議して追い出して大掃除していきましょう。
やり方は簡単、上記の連絡先に電話を掛けるだけですので皆様のご理解とご協力よろしくお願いします。
我々スタッフもあいつら雲どもに言われなくても一層頑張って監視体制強化して追い出しています。
>>947 っつ〜かさ、
アンタが言う「通報」の効果が有るなら何で
同じ香具師が違反を繰り返してるんだ?説明してよ、
通報の仕方や内容がいい加減だから馬鹿な運転手がいつまでも免許停止にもならないで
違反を繰り返してるんじゃないのか?
偉そうな事を書いておいて、人前に顔も出せないくせに
スレ主にも注意されてんだろ?アンタ
どうせ、揚げ足取りだの何だのって逃げるんだろうが
だから、アンタは「荒らし」って呼ばれるんだよ
悔しかったら今夜西公園の交番の前に来いよ!
00:00な、待ってるぜ!
949 :
国道774号線:2008/06/22(日) 11:18:33 ID:xNSsrX0J
さっき行灯のない個タク走ってた
不思議な感覚だったお
950 :
国道774号線:2008/06/22(日) 14:17:03 ID:W66/XHbt
おい仙台版カトー様はまだか?雲どもは腰抜けだなwwwwwwwwwwwwwww
951 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/22(日) 14:23:41 ID:EvaW/sm+
書くのを止めようかと思ったがあえて書く。
何故雲助どもが同じ事を繰り返すかって?それは小金に汲々としているのと判断理解力や反省心や向上心がないからだ。
他に安直に採用しているから雲どもが次々と入れ替わり立ち替わり一層ヒドくしているのだ。
勤める方も勤める方でとりあえず雲助しかないからとかしばらく雲助でと安易に勤務するからならず者ばかりになるのは当然。そこには人間性もヘッタクレもない。
こんなことで世間から立派に見えるか?友人や家族らに胸を張って職業を語れるか?
まず奴らの服装を見てみるとよい。大半はネクタイやワイシャツがだらしない。これでは気持ちまでもだらしなくなるからモラルだってだらしなくなる。
そんなところから指導したりバカを採用しないとか辞めさせないといつまでも経っても良くなりっこない。
通報活動は決していい加減にやってないしむしろ高い効果を上げているのはこれまでで実証済みである。
それに逃げてないし荒らした書き込みをした覚えもない。
自分らの行いを棚に上げてよく俺達通報スタッフらを批判できるものだ。
そんな開き直った態度してるからイメージ下げて挙げ句の果てに雲助!!なんてヤジられるのではないか?
揚げ足取りはそちらではないかと思うが違うか?
ミーティングやオフ会したいのだろうが前にも言ったように違法雲助渋滞解消がまず先だ。
何度も言ってきたように取り締まり強化されて泣いても知らんぞ。
稼げないようにしてしまったのはアホ経営者や幹部、雲助らお前らに責任があるのだぞ。
よく考えてから俺に抗議しな。
あんたらの言動はハッキリ言って「恥の上塗り」だからな。
そんなわけで世間の目が厳しいのでよろしく。
俺に逆恨みしているうちは何も分からないも同然、己の愚かさからまず自覚することを始めましょう。
反省と行動なくして改革なしと認識してからオフ会開催やスタッフらに抗議して下さい。
952 :
国道774号線:2008/06/22(日) 18:47:26 ID:CpSnv0/b
改行しろカス
そしてテメーが打ち込むのは「1」「1」「0」だけでいい
死ね
953 :
国道774号線:2008/06/22(日) 22:07:09 ID:FVuVJfjH
籠抜けされた
しかも、乗務員に全ての責任があるとかで、全額自己負担だとさ。
来月の給料から天引きされる予定
orz
>>951 だ〜か〜ら〜
アンタの通報の効果が無いから免停にもならずに
違法行為を繰り返してるんだろ?
アンタが本気で違反している運転手の名前や会社名を通報していたら
警察だってピンポイントに取り締まるだろーが
いい加減な通報してる証拠だろ?
良い運転手も馬鹿な運転手も一緒にしか見てない様な通報は
警察も只のクレーマーとしか扱わないよ
もう少し「社会」を勉強してから此処に来いよな
ネット番長さん
それともオフ会で話を付けるか?
もうすぐ0時だ、西公園で待ってるよ
逃げるなよ番長さんよ
955 :
国道774号線:2008/06/23(月) 04:59:34 ID:plWMm8oJ
日曜朝4時頃、土曜深夜の3WAYが終わり広瀬通は二重駐車状態。
通報成果でパトカーが来てタクシーを追い出した。パトカーが去ったら、すぐに元の状態に・・・。
しかし今回のパトカーはしつこい。二番丁をUターンして、すぐに戻ってきた。
再び、パトカーが去ると元の状態に・・・。
しかし今回のパトカーはしつこい。二番丁をUターンして、すぐに戻ってきた。
この光景が何度か繰り返せれていた。
当然ながらキップのプレゼントは無かった。目的は渋滞解消だから当然。
相変わらずの居直り発言ばかりで己の違法を正当化して違法駐車をやりまくって
一般車や市民に迷惑ばかりかけて平然としている仙台の交通テロリスト雲助ども。
このようなオタンチンどもは何言っても分からない人間ども、いや獣なので即刻
通報して追い出すことを繰り返し切符を差し上げて理解させることが重要である。
我々の通報は特定の個人や会社を狙い撃ちするような方法は採っていない。
我々の気持ちも理解せず
>>954みたいなカキコする馬鹿もいるが意に返さない。
ただの通報を甘く見ない方が身のためであると警告しておく。
通報は多ければ多いほど次第に警官らが出て切符を渡される取り締まりをせざるを
得なくなることを認識したほうがよい。それに我々の信頼性と実績は絶大である。
それにお前らの素行まで巡回時にもしっかり記録されていることも忘れるべからず。
それでは引き続き監視して必要に応じ車番などをも報告しているので心するように。
通報&抗議は以下の連絡先まで!
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html この夏も皆様の一層の通報ご協力心よりお願い申し上げます。
957 :
国道774号線:2008/06/24(火) 00:46:40 ID:LW3BXki0
それにしても仙台の雲助どもの居直り正当化する屁理屈には呆れるばかりだ。
通報委員が親切にいいこと言っているのにカキコの方法にクレームつけて話の論点を
ずらして誤魔化そうという発想が気に入らない。
また通報の際に車番報告していないから切符切りやられていないだの我々の通報仕方
をクレージーなどと自分らの行いをよく棚に上げて言えるものだ。
決していい加減な通報などしていないし時たま交差点内一斉取締りされているだろ?
よく通報委員らにオフ会に来いだの偉そうに言っている馬鹿がいるがあんなもんは
やっても意味ないから相手にしていないだけで逃げてなんかいない。
お前らが只のクレーマーでありネット番長だと強調して言っておく。
まぁ屁理屈並べて警官来たらグリッヒュオー繰り返しているうちは何言っても説得力
は皆無だとも言っておく。
本当に特定の会社やら車番が狙い撃ちされないように注意することだな。
行政処分やら業務停止命令が下らないように注意すべし。
通報スタッフらはこれからも妥協なく毅然とやっていくのでしっかり頭に入れておけ!
958 :
国道774号線:2008/06/24(火) 06:40:11 ID:gSdPV8eN
無駄、無駄、違法駐車なんてチンケな違反をチクチク注したとこで現状はなんも変わらんよ
何度も書いてるが、完全歩合を廃止にしない限り業界は絶対よくならんから
これは台数整理にも繋がるんだから絶対やらないといけない ま、人員整理にもなるけどなw
派遣の現状を一発で変えた加藤のような勇者が現れん限りおまいらの生活はよくならんよ
>>956 >>957 おはよう!番長!今日も元気だな!
いい事だ、生きていればいい事がきっと有るから
頑張れよ!生きろ、生きるんだ!いいか?
い、き、る、ん、だ、!!!!
960 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/24(火) 18:37:57 ID:6i9fPO1a
色々な声があるようだが通報活動は決して無駄ではない。
もちろん諸悪の根源は違法賃金体系にあるから所轄省庁にも通報している。
国では認識している感触をつかんだので近いうちに何らかのお咎めがあるものと思える。
派遣やクライアントを例に上げるまでもなくラクしてズルをやらかしているから色々な問題を起こしているだけだ。
そんなことではモラルなんて低落する一方なのだから。
イカサマやらなければやっていけない業界や会社は存在価値がないのだから解散解体したほうがよい。
存在するだけ社会の迷惑であり社会を不幸にするだけである。
雲助会社や車両も溢れるだけ社会悪の象徴であるから即刻減車すべきである。
減車しても決して会社経営には悪影響は全くない。
影響あるとのたまう奴は単なるバカであり経営能力がないのだから即解体したほうがよい。
減車は出来ないのではなくやらないのは単なるやる気がない怠け者でしかない。
我々はこれからも次スレでも主張して訴えていくのでよろしく。
それにいちいち言われなくても生きているし雲助以上にしっかり地道にやっているので併せてよろしく。
我々に言い訳やら揚げ足取りしている暇あったらそれを会社やら業界にぶつけて訴えていきましょう。
当たるところを履き違えている雲助が多いのには落胆するが、中には理解者もかなりいるのでそういう奴らには積極的に通報抗議の協力は惜しまないのでバシバシ国やら協会に怒りをぶつけていきましょう。
きっといいことがありますぞ。イカサマ詐欺師経営陣や幹部等がいつまでも甘い汁吸えなくなる日は近いですからご期待あれ!
協会が馬鹿げた経費を掛けて交通整理をやっているにも関わらず周辺に交通障害を
起こし一般車や一般人に迷惑掛けて平然としている仙台の能天気雲助ども。
広瀬通や定禅寺通が二重駐車なくなった代わりに木町や二高前まで行列が伸びただ
けで立町交差点などでは危なくぶつかりそうになっているケースも見受けられる。
このような危険物質は摘み取らないとますます事故が増えて七夕観光シーズンには
県外からの観光客に非常に悪いイメージを植えつけかねない。
それを防ぐためと円滑な交通環境を構築するためにも通報追放を強化し減車を働き
掛け強化していく。エリアをより一層広げて徹底追い出し強化中。
通報&抗議は以下の連絡先まで!
☆雲助悪質迷惑違法行為通報先:110
☆仙台中央警察署:022-222-7171
☆国分町交番所:022-223-2747
☆国交省東北運輸局自動車交通部旅客第2課 :022-791-7530(直通)
☆総務省東北管区行政評価局:022-262-7840(直通)
行政苦情110番:0570-090110(24時間受付)
☆タクシー協会仙台支部:022-256-0356
☆厚生労働省
ttp://www.mhlw.go.jp/ 宮城労働局
ttp://www.miyarou.go.jp/hello/ 仙台労働基準監督署:022-299-9071 FAX 022-299-9078
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1 仙台第4合同庁舎
☆JARO(日本広告審査機構)HP。
ttp://www.jaro.or.jp/index.html この夏も皆様の一層の通報ご協力心よりお願い申し上げます。
962 :
国道774号線:2008/06/25(水) 12:08:00 ID:oy6D6pCM
渋滞解消するには大幅な減車をしないといけない
大幅な減車をするには会社ごと淘汰しないといけない
体力のない会社を淘汰するには賃金形態を変えればいい
一般企業並みに固定基本給+ボーナスをつければ大抵の会社は潰れる
なぜなら現状の水揚げでは会社は足が出るのでやっていけないからだ
ただ、体力のある会社は生き残る
生き残った会社が今からやろうとしている管理制度で雲をがっちり教育して
後世につなげればいい。ゆくゆくは若い世代が引っ張っていく形となるはずだ。
解るか?雲管理制度は間違いじゃない、ただその前にやることがあるってことだよ
通報する側もその辺をキッチリ理解して行動するように
964 :
通報スタッフ:2008/06/25(水) 23:09:44 ID:P+KoO2oh
>>963 あんただろ、無職同然なのは?
俺達はあんたら雲助と違ってしっかりしたサラリーマンだから、給料高くて悪かったね!
965 :
国道774号線:2008/06/25(水) 23:39:59 ID:1/YZIbYR
明らかにタクドラ・・
966 :
国道774号線:2008/06/26(木) 00:20:04 ID:7Q0upiJg
本日20時頃。仙台市内の某ファミレスで雲助と一目でわかる3雲が
食事をしていた。外の駐車場にはエンジン掛けたまんまの無人の非仮
の雲車がきれいに3台並んでいた。
この意識はなんなの?
エンジン切るとサボってるのばれるから?
私は雲助ではありませんが、この光景を見て驚愕しました。
これが仙台の雲助の常識的手法なのか?
967 :
国道774号線:2008/06/26(木) 01:08:13 ID:FH5cxVVW
食事休憩なんだからいいと思うが。
ちなみにその3台、頻繁にいるよそこ。
全然悪くないと思うが。ちなみに高松だろ
968 :
国道774号線:2008/06/26(木) 05:08:08 ID:tr7oqlVM
車を離れる時くらいエンジンを切りやがれですぅ〜
LPはガソリン車よりなんぼかマシだけど、確実に二酸化炭素を排出してる訳だし。
ま、しょーがねーか。エコじゃなくてエゴの固まりだからな。
ところで…ここんとこ1日おき位で住吉台に逝ってるけど、昭和って本間に大丈夫なんかいな?
平日夜は30台以上、週末でも20数台は止まってるぞ。
969 :
国道774号線:2008/06/26(木) 05:57:36 ID:weHnfOQH
「タクシー労働者に最低賃金を保証しろ」
二大労総タクシー労組、4月臨時国会で改正案通過要求
チェ・イニ記者 flyhigh@jinbo.net / 2007年04月17日17時29分
民主労総、韓国労総、参与連帯など30余り労働市民社会団体からなる最低賃金連帯が、タクシー労働者に対する最低賃金適用を要求している。
最低賃金連帯は17日午前11時、国会前で二大労総タクシー労働者の参加で記者会見を行い、政府と財界、与野党政界に対する要求事項を発表した。
現行の最低賃金法はタクシー超過運送収入金を最低賃金計算に含む形になっており、事実上、タクシー労働者を最低賃金適用対象から排除してきた。
こうした矛盾に対する制度改善の要求が強く、労働部がタクシー最低賃金適用改善法案を昨年10月と11月など3回にわたり労使政懇談会方式で議論し
たが、立法は正しく推進されずにいる。
民主労総運輸労組民主タクシー本部と韓国労総全国タクシー労働組合連盟は、もうそろそろ労使政会議を終了して政府が立法予告し、最低賃金法を
改正しろと主張しているが、タクシー事業主側は一切の立法に反対して議論を引きのばしており、混乱が予想される。
970 :
国道774号線:2008/06/26(木) 05:58:30 ID:weHnfOQH
2005年5月に改正された最低賃金法はこれまで減額適用対象だった18才以下の年少者と職業訓練生にも最低賃金を適用し、適用除外対象だった監視団
束労働者を減額適用対象に編入させた。最低賃金連帯は「二大労総アンケート調査の結果、国民の75.8%がタクシー労働者の最低賃金を保障すべきだ
と答えた」とし、国民的な共感も拡大していることを指摘した。
記者会見の参加者は最近政府がタクシー労働者最低賃金適用に対して「社納金が引き上げられて請負が広がる」、「事業主が反発する」等の理由で
否定的立場に旋回したことに関連し「タクシー業界を改善する意向が全くない」と糾弾し、12月19日にヨルリンウリ党のチェ・ヨンギュ議員が代表
発議した最低賃金法改正案を4月臨時国会で処理することを要求した。
記者会見に参加したグ・スヨン運輸労組民主タクシー本部長は「焚身死したホ・セウク同志もタクシー労働者で、つらいタクシー労働者の境遇と将来
をよく知っていた」としばらく冥福を祈った後、「労働部は事業主の論理に便乗して最低賃金法改正にためらうことなく、即時タクシー労働者に最低
賃金が適用されるようにするべきだ」と主張した。
ウ・ムンスク民主労総報道官は「タクシー労働者は一日平均12時間労働をしながらも社納金約50万ウォンを払うと月100万ウォン程度しか稼げない」とし、
「非正規職労働者の平均賃金にも至らない現実のタクシー労働者にとって、最低賃金法適用が切実だ」と話した。
二大労総タクシー労働組合をはじめとする最低賃金連帯は17日の記者会見の後、国会環境労働委員会委員長懇談会、各政党懇談会などに対して国会対応闘
争を展開する一方、改正案が今回の臨時国会で通過しなければ全面闘争に突入するという立場だ。
原文(チャムセサン)
http://www.labornetjp.org/worldnews/korea/issue/ksaichin/1180383964105Staff
971 :
国道774号線:2008/06/26(木) 06:05:03 ID:weHnfOQH
<最低賃金法・タクシー・訴訟>
◆ いま、タクシー業界では、最低賃金法違反で働かされているタクシードライバー
が激増しています。
これは、いうまでもなく、2002年に施行された道路運送改正法などが原因でしょう。
この法のもとで、会社が保有する台数と運賃の規制緩和が進められてきた結果、タクシー
の台数は増えるが客は増えず、そのしわ寄せが個々のタクシードライバーに押し寄せている、
というのが実状です。
当然、さまざまな訴訟も起こっています。たとえば、増車を規制する「緊急調整措置」
をなぜ発動しないのか、という責任を問う「仙台国賠訴訟」、あるいは、特定の大口顧客だけ
に値下げする差別運賃を認めた責任を問う「東京国賠訴訟」などです。
◆ いずれにしても、いま、急速な賃金低下の結果、最低賃金法違反が各地で発生したり、労働基
準法に定める時間外等の割増賃金の未払いなどについても違反が蔓延しています。
このように賃金が低下すれば、生活に必要な賃金を確保するために、営業収入を増やすために、
長時間労働が迫られることになります。すると、このような長時間労働がタクシーの安全運行にも
影響を与えることにもなるのです。
◆ 現在、各地で行われている運賃訴訟は、タクシー事業と運賃をめぐる規制緩和がタクシー労働者
の生活窮乏をもたらし、生活保護世帯を下回る収入実態、最低賃金法違反といった、さまざまな実態
を満天下に示し、訴訟という形式をとった極めてインパクトの高い宣伝にもなり、政府に対する宣戦
布告だった、と労働者の団体は位置づけています
http://www.roudouhou.biz/roudoukijyunhou/saiteitinginhou-taxi-soshou.html
タクシー運転手の最低賃金
「最低賃金制度」とは、最低賃金法に基づき、国が賃金の最低限度を定め、
使用者はその金額以上の賃金を労働者に支払わなければならないとする制度
です。
例えば、タクシー運転手の賃金制度が、固定給と歩合給とが併給される場合
であっても、オール歩合給の場合であっても、給与額を1時間当たりに換算
した金額が、都道府県ごとに定められた最低賃金額未満となった場合、最低
賃金法違反となります。
固定給と歩合給が併給される場合、ある月の賃金を、総支給額142,594円、
そのうち固定給(ただし、精皆勤手当、通勤手当および家族手当を除く)85,000円、
歩合給35,000円、所定労働時間を170時間、時間外労働時間を30時間、深夜労
働時間を15時間と仮定します。
固定給に対する時間外割増賃金は、
85,000円÷170時間×1.25×30時間=18,750円
固定給に対する深夜割増賃金は、
85,000円÷170時間×0.25×15時間=1,875円
歩合給に対する時間外割増賃金は、
35,000円÷200時間×0.25×30時間=1,313円
歩合給に対する深夜割増賃金は、
35,000円÷200時間×0.25×15時間=656円
となります。
固定給と歩合給が併給されている場合は、それぞれ時間当たりの賃金額を算出し、
これらを合算したものが時間当たりの賃金額となります。
固定給部分について
85,000円÷170時間=500円
歩合給部分について
35,000円÷200時間=175円
固定給と歩合給の合算額は675円となります。
この時間当たりの賃金額675円をその地域の最低賃金と比較することになります。
オール歩合給の場合、歩合給を130,000円、所定労働時間を170時間、時間
外労働を30時間、深夜労働時間を15時間と仮定します
歩合給は、130,000円
時間外割増賃金は、
130,000円÷200時間×0.25×30時間=4,875円
深夜割増賃金は、
130,000円÷200時間×0.25×15時間=2,438円
総支給額は、
130,000円+4,875円+2,438円=137,313円
となります。
974 :
国道774号線:2008/06/26(木) 06:12:03 ID:k1P1PgSv
稲荷小路出口に駐車していた宮城野中型、通過する人にやたらと声を掛けていた。
通行人はビックリしていたけど、「乗ってかないか?」的の事を言っていたような雰囲気に見えた。
気味悪い。
時間当たりの賃金額の算出は、所定労働時間に関係なく、タクシー運転手がその歩合給を得
るために働いた月間総労働時間をもとに算出します。歩合給とは別に時間外(30時間分)
および深夜(15時間分)の割増賃金の支払いが必要ですが、時間当たりの賃金額の算出に
当たっては、これら割増賃金は算入しません。
時間当たりの賃金額は、130,000円÷200時間=650円
で、これと、その地域の最低賃金を比較することになります。時間当たりの賃金額が最低賃金
を下回る場合、最低賃金法違反となり、最低賃金額に達するまでの賃金の差額およびその差額
に対する割増賃金を支払う必要があります。
なお、歩合給の中に時間外および深夜の割増賃金を含めている事業場も一部見受けられます。
しかし、このような賃金の支払方法は、歩合給相当部分と割増賃金相当部分の区分が不明確であり、
割増賃金を計算する上での通常の労働時間の賃金が明らかでないので、適切といえません。
977 :
国道774号線:2008/06/26(木) 06:28:01 ID:weHnfOQH
他地区の労働局では下記のとおり明言しています。(以下抜粋)
タクシー事業者のみなさまへ
広島労働局賃金室
■ 最低賃金制度とは、最低賃金法に基づき、国が賃金の最低限度を定め、使用者は
その金額以上の賃金を労働者に支払わなければならないとする制度です。
■ タクシー運転者の賃金制度が、オール歩合給の場合であっても、固定給と歩合給
とが併給される場合であっても、給与額を1時間当たりに換算した金額が、下表にあ
る都道府県ごとに定められた最低賃金額未満となったときは、最低賃金法違反とな
ります(下表は毎年見直されますのでご注意ください。)。
地域別最低賃金
広島県最低賃金は、
平成19年10月28日 から
時 間 額 669円
最低賃金に算入しない賃金
(1) 精皆勤手当、通勤手当、家族手当
(2) 時間外、休日及び深夜の割増賃金
(3) 臨時に支払われる賃金及び1か月を超える期間ごとに支払われる賃金
広島県最低賃金は、県内の事業場で働くすべての労働者に適用されます。
年齢、性別、雇用形態〔常用・臨時・パート・アルバイト等〕、支払形態〔月給・日給・時給等〕の別を問いません。
また、最低賃金法では、労働契約で最低賃金額に達しない賃金を定めるもの(労働者の同
意があったとしても)は無効となり、最低賃金と同様の定めをしたものとみなされます。←ここ非常に重要なので注目!!
http://www.hiroroudoukyoku.go.jp/05/contens/doc/taxi_saiteitingin.doc さあ、みんなで過去二年分の給料明細を持って労働局に垂れ込みませう。レッツゴー!!
とどのつまり・・・↑は、最低賃金にも満たない売上しか、あげられないわけかw
まあ、こういう輩は、固定給になったら真っ先にクビになるなw
さあどうする?
979 :
国道774号線:2008/06/26(木) 10:21:15 ID:S7Rblo9Z
>978
いいんじゃねーの?
そいつに限らず大半は淘汰されんだから
水揚げに関係なくな
若手を引き込むには代謝が必要なんだよ
980 :
国道774号線:2008/06/26(木) 13:07:09 ID:4t9ZIqg/
最低賃金って手取りのことだよな?
なら先月12勤で4万って兵がいたけど、こいつはモロにひっかかってるな
981 :
悪質雲助追放通報委員:2008/06/26(木) 15:53:50 ID:PbQwDEVU
賃金体系に踏み込んで関心持つことはいいことだ。
次スレでもバンバン議論すべきだし必要なら上記連絡先へ訴えればよい。
俺の書き込みに横やり入れてくるのは雲幹部やグループ長などの輩が大半ではないだろうか?
よく違法労働や違法賃金を平然とやって言えるものだ。
百万回だろうが一億回言い訳しようが雲助は雲助、違法は違法なのだから素直に認めなさい。
前にも言ったように近々厳しき沙汰があるから覚悟あれ。
たかが通報活動を舐めてもらってはいけない。
いつまでもうるせぇだの死ねだのオフ会に来いだのほざいている場合ではない。
俺達の揚げ足取る前に自分らの足元をよく見ることだ、特に幹部どもはな。
次スレでもバンバン主張していくのでよろしく。
俺達は決して荒らしではないし多数の支持があるので雲助諸君らはもっと真摯に素直に現実を受け止めましょう。
早く騙されていることに気付いて怒りや抗議をしてよりよい環境にしていきましょう。
982 :
国道774号線:2008/06/26(木) 17:54:03 ID:OQlOTLWd
>>968 特区に駄目です役員管理職
ダメダメで私は辞めました
今は別の業界で働いています
古い考えしか無く時代に取り残されています
女にダラシナイ管理職では・・・w
983 :
国道774号線:2008/06/26(木) 17:59:29 ID:OQlOTLWd
>>968 新しく応募する物好きも無い
違法の1車1者です
ウテシ足りなさ過ぎw
985 :
国道774号線:2008/06/26(木) 21:23:06 ID:S7Rblo9Z
>983
バカだろ?いやバカだなwwww
浅いんだよ、もっと捻れやクズ
986 :
仙台で14日からタクシー運転手登録制:2008/06/26(木) 22:02:12 ID:7Q0upiJg
タクシー運転手の質を向上させるため、東北運輸局は14日、仙台市で運転者
登録を開始する。法令、安全運転、接客など、運輸局が認定する各種講座を修
了し運転手として登録しないと、乗務できなくなる。
この制度は、同日施行の改正タクシー業務適正化特別措置法を受け実施。東京
、大阪に続き、仙台市など全国の政令市で導入される。
仙台では市内に営業所を置く63社、計5610人の運転手が対象。新たに運
転手になる人も、講座の受講が義務付けられる。悪質な法令違反や重大事故を
起こした場合、一定期間、市内で運転できなくなる。
987 :
国道774号線:2008/06/26(木) 22:05:42 ID:45MBMhvv
>>982 >>983 あそこの会社って、ダメ一の買収防衛で仙南がカネ注ぎ込んだ所だよなぁ。
余りにも稼働率が低いと、動いてない車の維持費を賄い切れなくなるだろ?
動いてなくても、法定点検はしなきゃないし、保険とかもかけとかなきゃならないからね。
昔は、国営放送局の北側にタワー式立体駐車場併設の本社を持ってたのが、随分と落ちぶれたもんだ。
老舗会社が数社位潰れれば、協会内部も少しは変わるかな?
誰かさんが潜在需要の掘り起こし云々って逝ってるけど、輸送人員の低落傾向には歯止めがかからない。
運賃を安くしたミナトがどれだけ潜在需要を開拓した?日光の固定客(&ウテシもね)を奪っただけだよ。
料金の高さもさることながら、運転マナーや接客態度の悪さ故に、どれだけ一般市民から嫌われてると思って?
現状は、タクシーを使わざるを得ない人々を、料金の安さで奪い合ってるだけだよ。
梅
うめ
産め
産め
埋め
うめ
ええ?
運転手5610人しか居ないの?
車は確か3800台位だったよね
完全に車余りだなぁ・・・(・A・)イクナイ!!
次スレ確認しますた....〆(・ω・` )カキカキ
マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
梅
埋め
はい終了〜
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。