奈良交通スレ【３　上野地】

part1　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1020257308/l50
part2　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057916960/l50

奈良交通について、引き続き、ﾏﾀｰﾘ語りましょう。

　市内循環｜２

上野地｜３

あぼーん

過労死あげ！

関連スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030424305/l50

7|神功四丁目

奈良交通一筆書き最長ルート（案）です。
日裏−宗川野橋−湯の峰温泉−新宮駅−上桑原−湯盛温泉杉の湯−宮滝−新子−鷲家
−菟田野町−大宇陀−中女寄−宇陀が辻−榛原駅−上内牧−辰尾橋−大野寺前−向渕
−外の橋−針インター−国道山添−下水間−日笠−大平尾上出−大柳生−須川−岩船寺南口
−奈良阪−梅谷口−浄瑠璃寺前−辻−加茂駅−鹿背山−木津−一条高校−史跡文化センター
−近鉄奈良駅−鴻池−朱雀（六）−左京（四）−高の原駅−兜台（五）−山田川駅−木津川台住宅
−精華町役場東−乾谷口−光台（八）−光台（一）−登美ヶ丘（三）−西登美ヶ丘（二）
−大渕橋−学園前駅−あやめ池駅−阪奈菅原−二条大路南（一）−恋の窪町−三条大宮町
−三条大路（五）−西の京駅−赤膚山−藤の木台（一）−若草台−郡山天理教前−矢田東山
−矢田山町−片桐西小学校−中宮寺−国道横田−シャープ前−大森町−杉ヶ中町−本子守町
−綿町−紀寺町−添上高校−天理駅−憩の家病院−国道一本松−苣原−天理市庁前
−三輪明神参道口−大泉東口−十市団地−八木駅−国道曲川−高田市駅−高砂町−屋敷山公園前
−忍海駅−近鉄御所駅−郡界橋−橿原神宮駅（中央−東口間徒歩）−下市口駅−西阿田
−下島野−五条ＢＣ−大川橋南詰−智弁学園−県立五条病院前−城戸−下市中学校前−才谷
−寺戸−黒滝案内センター−天川川合−中庵住
４月の路線改廃後はどうなるのか、皆様のご意見お待ちしています｡
で（８）国　道　針

８｜服部記念病院

【１０】押熊

【１１】高の原駅

>>10
懐かスィｗ

【１２】西大寺駅

13｜航空自衛隊


３月３１日限り廃止予定確認分

NC郡山
70　結崎〜法隆寺
山田川駅・加茂駅・笠置〜月ヶ瀬
79　やまだがわ駅〜サイエンスタウン


NC葛城

68　桜井駅〜百済寺
74　田原本BC〜金沢〜田原本BC

平城

文　加茂〜銭司

京都

93　三山木〜新田辺
68　新田辺〜奈島
69　新田辺〜多賀口

奈良交通ICカード導入決定age
ソース　今日の産経新聞朝刊の3面

今年の12月をめどに生駒市、西奈良地域、京都府相楽郡で運用開始との事。
平成17年度中に全路線とエヌシーバスにも導入し現在の磁気式バスカードはあぼーん。

と

あとICカード導入に併せてPiTaPaの導入も検討してるようです。

＞13
　乙。
　山田川からサイエンスタウンへは一切(木津とか鹿背山からの便も含めて）
あぼーん？てか、山田川は高の原と巡回のみになるのか。
　結崎・法隆寺（NC郡山）廃止で結崎はスクールと会社(w)だけか。
　田原本も百済桜井と金沢（NC葛城）廃止で病院だけか。

＞14-15
　これも乙。田舎まで逝けるのかな。
　

>>14
リムジンバスや八木新宮線も？

>>17
八木新宮線は入るのでは？
今も、バスカード対応しているし。

>>18
レスサンクスです。

すいかずら、もと奈良県民はいすづ社員だったんか。

やっとＩＣカード化か。
もうバスカードの読み取り機もｶﾞﾀがきてるみたいだしね。
この前バスに乗ったら読み取り機の調子が悪かったらしく運転手さんが何回も電源切ったり入れたりしてますた

ちょっと蛇足だけれど、
八木新宮線特急バス用の車両は、
間合いで近鉄高田駅〜五条ＢＣ間の普通バスにも入ったりしています。

奈良交通12月IC導入へ　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 3月23日(火)05時58分33秒 afproxy5.ezweb.ne.jp

おはようございます｡ズンベロドコンチョです｡
さてこの度奈良交通は､ICカードを12月から県北部の路線から順次導入し
2005年度中にも全線に普及させます｡
券種は千円･3000円･5000円の3種｡
又､昨日スルッとKANSAI協議会にICカード会員として加入致しました｡
(本日付日経近畿経済面より)

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

みな鉄資料館　http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室　http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/
みな鉄掲示板　http://6110.teacup.com/minato/bbs
みな鉄HP　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart53　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079869895/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart52　http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1075483832/

本当、ふそうの車両は怖いね・・・

NC貸切＜＜ガクブル＞＞

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夜のエンタテイメントツアー好評のようだね。
外人女性ダンサーショー　ハァハァ・・・・

山田川〜高山は高の原発着にシフトするそうな。
さっき100均の車内で見た。

Re:奈良交通12月IC導入へ&パ・リーグ順位予想　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 3月23日(火)22時57分17秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡
さて奈良交通IC導入についての詳細が明らかになりましたのでお伝え致します｡
12月先行導入されるのは､北大和営業所管内･平城営業所管内の計226両で､平成
17度中にもエヌシーバスを含む全線に導入されます｡又PiTaPa導入も検討しているそうです｡
現在の時期式バスカードは引き続き発売の模様です｡

現在においてはスルッとKANSAI対応カードが使えないのですが､せめて乗り放題式のスルッと
KANSAI3dayチケット･スルッとKANSAI2dayチケットは加入を機に提示で利用可としてもらいたい所です｡

（３０）国　分　駅

近鉄八木駅から高田市駅経由で関空って、
なんか定時性に問題ありそうな気が（ｗ
時間帯に応じて利用するＩＣ変えても
焼け石に水のような気がします。

【３１】近鉄奈良駅前

［３２］吉野下千本

[33]阪奈菅原

[34]三輪明神参道口

【35】奈良東病院
　　窪之庄　経由

>>1
スレタイが、奈良交通スレ【３　上野地】なんで
系統名だけでスレ進行するな。無意味なスレ進行が
続きそうな悪感。

>>31
南阪奈道路が２８日に開通するから、それに合わせての開設だと思うし、
それを使えば、定時性には問題ないのでは？

>>37
高田市駅を経由するしないに関わらず南阪奈は使うでしょ。
問題は高田市駅を経由する事で、八木から直接高田バイパスに向かえずに
八木から高田市駅までの区間をＲ２４経由のコースになってしまう事だと。

┌――┐
｜∩○｜　天　川　川　合
｜└∩｜（下市口駅方面連絡）
└――┘

奈良交通もＩＣカード導入だと
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/18551.html

念のため奈良交通ホームページ
http://www.narakotsu.co.jp/

＞28
　乙。なかなかHPに＞13の情報出ないね。あぼんは早く出してくれないと万一
使いたいという部外者がいたときに困るじゃない。

>>28
高の原駅バス乗り場にある掲示板によると、
2004年4月1日より新設
【８０】高の原駅〜乾谷〜柘榴〜高山サイエンスタウン
【８１】高の原駅〜乾谷〜柘榴〜鹿ノ台北二丁目〜高山サイエンスタウン
だそうです。
>>37
>>38
南阪奈道路に入るまでが大変そうな気が(wy

で、
【木津町巡回バス】

４３　尺　土　駅
忍海駅とちゃうんかいってツッコミはなしね。
まだ当麻南線の頃（太田までのときね）
４３系統で尺土駅−太田てのがあったんよ

奈良交通の新整備工場の前にある工場って肉骨粉製造
の工場とは知らんかった。。どうりでなんか匂うはずだ。

>>43
今のＮＣ葛城４３系統が好きです。
ですので、

┌─┐忍　　　　海　　　　駅
│43│
└─┘屋敷山公園前経由

いい加減系統番号の羅列やめれ

>>46
>>１がしょうもない、スレタイつけたからだよ。
また余計に書く奴いるだろう。

>>47
250過ぎまで続けんじゃ無かろうな‥

まさか221系統下市町岩森まで・・・・。

まさか221系統下市町岩森まで・・・・。

あの本数の少ない八木駅バス停が一気に賑やかになったな。
でも奈良盆地南部の住民の車での来店がメインだろうから、
わざわざ電車・バスで来る人がそれほどいるだろうか？
新大宮のイトーヨーカドーはバス利用も結構多いけど。

しかしどうして、３日前になっても、ＨＰに廃止のお知らせとかが出ないんだ？

今月末で廃止になるある路線に乗ってきますた。一番前の席で携帯でムービー撮影
最低のﾄﾞｷｭｿやな、俺

>>53
乙。
俺もどこか乗りに行きたいねぇ。
ムービー撮影、ええんやないか。ビデオカメラで撮る人もいる位だし。

ムービー撮影、個人で楽しむ分には構わないけど、
どこかにアップするのは勘弁して欲しい

こんな糞スレ出来てたぞ。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080573603/l50

ひまわりカードで乗車し、不足額がある場合、
降車時が15:30を過ぎてても新しいひまわりカードで
追加精算できますか？

>>57
規定上はどうなっているか知らないが、システム上は可能。

乗車時間が15：30迄である事がポイントですから可能ですよ。
ウテシ側からすれば、二枚目のカード装入時にひまわりスイッチを
入れる必要が生じますが。

>>58
>>59
サンクス！
今度3000円ひまわり2枚で新宮特急に乗ろうと思ひます

>>60
けど、ひまわりカードって、どこまで使えるのでしょう？
一説には、十津川温泉以南では使用できないとも聞いているし・・・
ちなみに、私が１０年前に乗ったときには、
十津川温泉以南のみの利用は不可だが、十津川温泉をまたがっての利用は可との返事が。
ただし、今では規則が変わっているかもしれないので、確認したほうがいいかも？

アホらし。普通のカードで逝けやヴォケ。
金がもったいないのなら３３３使えばいいやろが。
いちいちしつこく質問責めすなや。しまいにゃキレるぞドアホ。

>>62
マジレスすれば、「ワイド３・３・SUNフリーきっぷ」は、
発売は3/29、利用は3/31で、今回は終了。
次回出るとしたら、たぶん、７月ごろになると思われる。

>>61
そこは確かに疑問かも。カードを使った場合も、十津川以南は申告式になる
という話も新宮特急スレにあったような記憶がありますし。
>>63
ですよね。62のバカぶりが見事に証明されましたね。

八木〜アルルゥの乗車率はどうですか？

東生駒→生駒（山崎町経由）は
なんで廃止にならないんでしょう？

>>66
免許意地とか？

またウテシあぼーんでつか。

また乗務中に体調急変-運転手、2時間後死亡

　奈良交通の路線バス（58人乗り）が今月20日、大宇陀町内を走行中、乗務の男性運転手(47)が胸の痛みを訴え、
約2時間後、搬送先の病院で心筋梗塞（こうそく）で急死していたことが30日分った。乗客はいなかった。
同社路線バスは昨年10月、乗客を降ろした直後に運転手＝当時(56)＝が運転席で急死し、過労防止義務違反で
国土交通省から行政処分を受けた矢先。関係者は衝撃を受けている。

　奈良交通によると、運転手は20日午前10時36分、菟田野町発桜井行きバスの運行を開始し、約10分後、大宇陀町内で
「胸が痛い」と同社榛原営業所（榛原町篠楽）に電話連絡し、営業所は運転手の代替輸送を判断。
この運転手を桜井市笠間辻バス停までの約1.7キロ、13分間、走行させ、同所で別の運転手と交替させた。

　急患の運転手は同社の乗用車で榛原町萩原の町立榛原総合病院に運ばれたが、到着直後の午後零時50分、死亡した。

　運転手の直前1カ月間の時間外労働（運転時間を含む拘束時間）は20時間57分。休日は9日。
昨年11月の健康診断では異常は見られなかったという。勤続12年5カ月だった。

　・近日、強制捜査がある予〜感。

公式ＨＰの、４月１日からの路線図見たが、
田原本駅からの路線図

○国保中央病院
│
　＼
　 　○田原本バスセンター

これだけとは・・・

過労死あげ

>>69
なんで、救急車を使わなかったのでしょう？

>>72
いいところに気づきましたね。
今後の争点はその辺りでしょう。
初期処置が早ければ死亡は防げたかもしれませんし。
素人判断した営業所の責任も糾弾されるべきでしょう。

しかも、連絡後13分間運転を続けさせたのも問題加茂。

奈良坂町北って意味あるの？

>>69
なんで約1.7キロで13分もかかるの？

>>65
通勤時間の便は凄かった。９時台は２台引きもあった。

救急処置がまずかった？
過労が原因じゃなければどれくらい責任あるんかな？

奈良交通ってアレやねえ
書きこみしようかな　どうしようかな
まあ説明ついたら特に問題ないし
説明付かない場合はどうするのかな　なんて

とりあえず　今度時間とナンバー見とこっと

南阪奈道路経由のＮＣのリムジンって、どんなカラーの車体かな？
ＮＣカラーかな？

ﾋﾟﾝｸﾎﾞﾃﾞィｰ萌え。

貸切セレガ１２ｍ車、２７３と４７５を転用？

バナーに奈良交通の写真が出てるな〜
富雄駅前ロータリーの写真だな。

今日、八木駅でアルルへのバスを見たがすごい客だな。
今まで八木駅からバスを利用する人などほとんどいなかったのに、アルル行きのバス停の前には行列が出来ていた。
そこへ到着したバスも、今まで八木に来るのはほとんど小型なのに中型で来てしかも満員。
降りるのに数分かかっていた。

重大なお知らせ
キングシーサー　

たった今この奈交スレは我、キングシーサーが乗っ取った！
たった今からこのＨＰを『キングシーサー第４１支部関西地区第３８号基地』とする。
そのためこの掲示板の使用法わ次の通り変更する。


�@当ＨＰ及び掲示板を我の管理下とする。
�A次の者の使用を禁止する。　エクシブ　すいかずら
�B現管理人は我にパスワード及び全ての権利を我に譲る。
�C上記が終了後即座にこの世から消えうせろ。
�D我に暴言を書かれた者は当ＨＰの使用をやめ南紀営業所へ転属。
�E使用を禁止されたのにもかかわらず使用した場合は地蔵峠送り。
�F当掲示板を利用する場合我をたたえよ。
�G１を奈交ｦﾀに任命する。
�H１は貴様のバスカード残額を我に公表しろ。
�I当掲示板を利用する際入場料として金10,000円をひまわりカードで支払え。
�J�F、�Iを行わなかった場合は貴様の奈交命はない


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　

リムジンバスの壱分停車はいつからなんだろう？
例の一件があって進捗しないんだろうか？

>>86
氏ね！

板のトップに奈良交通バスｷﾀ-------!!

>>89
気づくの遅杉。

又死んだ？。
辞めてよかったよー。

みーー。

９３　新　　子

しまった、自由乗降マーク忘れた

　　┌――┐
９３｜∩○｜　新　　子
　　｜└∩｜
　　└――┘　

95　死亡

某掲示板に厨房登場。
どうせ車内で携帯使ってて注意されたんだろ？

今時でない対応

投稿者：まさ
投稿日： 4月 4日(日)22時35分59秒

今の時代に、車内は携帯を切れとは、やはり田舎企業かな〜と思います。
おばさんなども通話だけは止めて欲しいけど、メールは今時規制しようとするのが無理と判断すべき。
心臓ペースメーカ対応もあるけど、それなら、そういう申し出ができるツール、対応体制にして、そこの付近では、電源きりもありかと思います。
いずれにせよ、現実的な案で規制すべきです。

Re:帝塚山大学号&Re:西大阪延伸線のライバル　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 4月 6日(火)00時24分48秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡
3/27にプロ野球パ･リーグが開幕しましたが､OBCが今年からナイター中継を金･土･日のみに縮小しました(ソースはこちら)｡月〜金のスポンサーである近鉄電車の経費節減によるもので､Buファンにとっては残念な事だと思います｡
まあ｢本当にBuが好きであれば､スカパーにでも入れ｣という事なんでしょう｡

☆奈良県民様

ご指摘の帝塚山大学号につきましては､近鉄電車HPによると｢アートライナー｣と呼ばれているそうで､今後大阪線･南大阪線でも登場するそうですね｡
JR城東貨物線の旅客化については新大阪付近で踏切遮断時間が更に長くなる事が予想される事から国交省からその付近の高架化を命令されていますが､まだ目処はたっておらず当面は放出(片町線)〜久宝寺(関西本線)間の部分開業を目指すようですね｡
因みに
現在の奈良〜三ノ宮間の普通運賃は1210円
近鉄奈良〜阪神三宮間の予想普通運賃は近鉄難波〜三宮間の阪神電車基本運賃(西九条〜三宮間の営業キロ28.6km＋近鉄難波〜西九条間の営業キロ3.8キロ(ソースはこちらhttp://www.hanshin.co.jp/press/20010927.html))
＋近鉄難波〜西九条間の追加運賃(高く見積もっても140円)＋近鉄難波〜近鉄奈良の普通運賃＝990円で運賃面では近鉄＋阪神が有利です｡
スピード面や本数についてはまだはっきりした事は分からない点も多いのですが､少なくともデータイムについては20分間隔で近鉄奈良〜三宮間で直通快速急行が運転されるかと思われます｡
昨日阪神電車に乗車した所､西大阪線に関する｢2009年開業予定｣との中吊り広告がありました｡もう阪神電車としても後には引けないと思います｡
又奈良交通もこの動きを察知してか､阪神電車と相互乗り入れを行っている山陽電車に定期観光バスの宣伝をしており(その割には阪神電車で宣伝を出していないのが､?ですが)奈良サイドにおいてもこの事業に期待しているようです｡

みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart53　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079869895/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart52　http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1075483832/

奈良テレビでバス位置情報のこと放送してる。

百

101 柳生

>>69
残業２７時間/月で過労死とはね。
俺なんか５０時間越えているが。しかもサービス残業。休日も出勤。
理系研究職なら朝定時から夜終電までなんてざら。
それでも元気にやってるぞ。
とはいえ、命を預かる仕事なので重いプレッシャーがあるのだろうけど。

ホワイトカラーとブルーカラーの違いでしょう。

age

>>102
デスクワーク（実験の類含む）と同列に扱うのはどうかと思うが…

奈良交通のバスウテシって採用基準は厳しいのでしょうか？

某低塚山大卒業してから3年間大阪でバイク便やってたけど、、、
アピールになりませんよね？

大型一種を試験場でとったのですが
急に大型二種が欲しくなり、教習所行こうと思ってるのですが。

>>106
奈良交通公式ホームページをちゃんと見ろと小一時間（ｒｙ
ttp://www.narakotsu.co.jp/na_s/na_s301.html

マジレスすると奈良交通本体では正社員の運転手採用はやってない
エヌシーだと契約社員でなれる可能性がアリアス

ああ、スマソン。
一応書き込む前に奈良交通ページ＆得ぬシーバス求人は見ました。
日曜の朝刊広告にもよくでてるよね。

大型一種あれば採用「試験」は受けれるみたいだけど、ワタイはペーパー。
契約社員で給料22くらい（手取り20切る？）ってちょい寂しいですね。
最高峰免許が必要なシゴトなのに。
バスのウテシってたいていこんなモノなんかな？

エヌシーで２０万？！　もらえる訳ないっす。
必死で働いて手取り16限界。
駅〜病院　一日中走って三十数往復とかにあなたは耐えれるか？！

んで最後は過労であぼーん、ってか？

ここで聞くのが間違ってる。
実際にウテシに聞いてみな。
エヌシー自社路線の奴より、奈交の小型受託路線
走ってる方が比較的古手が多いし。

奈良交通って最低な会社だな

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d46635443

これって南海太郎声やないよね？

奈良交通でスルット関西が使えないのは、親会社の近鉄がスルットの
中心的運営会社である阪急と仲が悪いからなのか？（実際近鉄のスルット
加盟は阪急に渋られたのか、かなり遅れた。阪急車内のスルット案内ポスター
は近鉄の部分はいい加減に書かれてる）まあ近鉄はJRと関係がいいので
阪急からすると面白くないと思うが。（そもそもスルットはJR排除の為に
造られたようなもの）

奈良交通がスルット非加盟である以上、奈良県民がスルットを持つメリットは
薄いな。

たんに金がないだけ。
客の利便性関係なし、乗務員の使い捨て(w

ひでー会社ずら

どっか参入してこねーか−

まあまあ　会社の責任ってのもそれぐらいにして
仕事させてもらってるのは自分の権利だから
権利の主張もほどほどにってことだね

交通機関利用してる客ももしくは一般市民にしわよせ来ると困っちゃうね
ＰＭ６：４５頃かな　大和高田サティ前で信号待ちするときかな
車両側の信号青に変わった瞬間「パァオーーン」
トラックが景気付けでいちびってクラクションでも鳴らしてるのかと思ったら
奈良交通の小型バスだよ　信号待ちで青に変わるたびに「発進っ！」やってんのかな
正社員じゃないだろまさか　ちょっと前もっとすごいのあったなぁ　
あれはたぶん客乗ってなかったんだろうな　たぶん

>>114

今年　ピタパ加入だろ？　平城と北大和は。

今まで入らなかったのは、バスカードを初期に導入し、スルカン開始時に既にバスカードリーダーを更新にかけることになっていたが、スルカンのIC化を待って導入する為に遅れたと聞いていた。

>>113
2002年3月作成やから多分違うやろな

スレ違いかもしれませんが…。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040414-00000404-yom-soci
これは、どこの会社だかご存じの方はいませんか？
本社が東京で、奈良県に営業所送迎があったって…。

奈良交通でスルKANと言えば矢野信吾
http://www.weekend-kobe.jp/wv-now/nagoya1222/big/w10.jpg

>>120
いかにも臭そうな奴だ。

奈交は他社に比べればジジィ連中・貸切を中心に高給貰ってるよ。

>>120
奈良交通に”陳情”したときに警察に突きだしておれば歴史は確実に変わってただろうに

みな鉄が削除依頼に粘着してた時はｶﾅｰﾘ面白かったが名。

４月２３日からリムジン運行開始。１７００円。

爺さん連中は毎月ボーナス並だそうです。

>>109
いまだにみー、
そんなことしてるのか？
助役はだれや？

>119 大○東でそ。

MBCラインでしょ

>>119
ＭＢＣラインでしょ

>>119
MBC ･･･大日本印刷の送迎バスでつ
DTP板行ってみれ

てか、バスカードがあるので、するかん関係イラネ

>>132
そのバスカード、ａｍ／ｐｍで売っていないのはなぜ？

http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/

ampmは駅前列車系列、つまりJR貨物系列なわけよ。
商売敵のバスカードなんざお売りできませんって事じゃないの？

>>135ナイスボケ！

駅前列車ってｺﾋか？倒壊か？匹酷か？
たまには島の外へ出ろ！
もっと世間を知れ！

ちなみに吸収は本体な。
関西はampm金欠って言うんだyo！

これだから鉄ヲタは知sh(ry

中途半端な知識ひけらかして大恥かいてるアフォがいるのはこのスレですか？（爆）

http://www.kokusaikogyo.co.jp/leisure/kakushu_tour/bus_driving/3rd.htm


奈交も同じ様なツアーすればいいのに。
奈良交通運転者体験ツアー、地獄の１５時間勤務編とかｗ。

ひたすら押熊でもLTで走ればｦﾀも根をあげそう。

>>138
オタのお遊びに押熊なんて十年早い！
高円山で増加減速から‥
それとも、白土構内での直角回りからかな？
オモチャにされるＢＵ可哀想やな
‥

>>138-139
BAで教習所をバックS字がんがるツアーならいい鴨。

三条フロント近くの松屋はありがたい。

押熊をなめるなよ

ボンネット担当はやはりベテランの方かな？
最初の内はヲタ専用になりそうな予感。真の観光客に
乗っていただきたい。

♪おれたちゃ北大和の運転者。
学園前と生駒ダイヤでがんばるぞ。

奈良交通掲示板に、奈良交通からの書き込み宣伝があった。

>>142
激しく同意ｗ
押熊は素人にはお勧めでけん罠(゜∀゜)

>>144
しこしこピストンダイヤ by ●條

そういえば上○はまだ北大和におるん？

>>145
本当に社員の書き込みみたいでつね

>ボンネットバス出発式のお知らせ　投稿者：奈良交通からのお知らせ
>投稿日： 4月19日(月)18時44分1秒 <!-- Remote Host: 219.114.111.54, Time: 1082400241 -->

>オープンコンピュータネットワーク (Open Computer Network)
>SUBA-131-26G [サブアロケーション] 219.114.111.0
>奈良交通株式会社 (NARAKOTSU BUS LINES CO.,LTD)
>NARAKOTSUNET [219.114.111.48 <-> 219.114.111.55] 219.114.111.48/29

しかしこのボンネットバスの経路、心なしかバスなしでも移動できる距離…。東大寺に春日大社、興福寺だし。
いつ壊れても代走出せるように近距離なんかな？

個人的には冬の霧氷バスとか大台ヶ原特急で使用すれば神認定なんだが。

まぁ走らせる努力をしてくれた奈交に乾杯としておこう。

４０年ほど前の車両なんだから負担かけられないしな。
仕方ないだろ

こんなところも走ったんだね。
ttp://narakotsu.fc2web.com/off/nakooff-06.jpg

>>152

こりゃ名阪道路の五ヶ谷とか米谷のとこやな。

このさよならツアーはまったりしててよかったらしいけどね。
漏れは勤務で参加できず＿|￣|○　ガックシ・・・
CJAとかRCの名阪ってのは確かに萌える要素満載だわな。

ボンネット定期観光の、運転士さん・ガイドさんの制服も
昔の制服ならなお更良いが実際はどうでしょうね？

＞１５４
運転者とガイドの制服は２０年くらい前のやつのレプリカを作ってると聞いたよ。

ボンは冷房改造したそうですね。

>>153
ところがどっこい、まったり組と殺伐組に分かれたんだよな。
１５２がうｐしてるように前半ＣＪＡ乗車（だから後続のＲＣを撮影できた）
組は車内まったり、ｳﾃｼ氏の取り計らいでテープ放送盛りだくさん。
顔ぶれもみ○くる氏やらく○ねこ氏など若手の大物揃い。

前半ＲＣ、後半ＣＪＡ乗車組は（以下ｒｙ

この時ボンもモノコックと並べて撮影させてくれたんだよな。
奈良市内循環の幕が入っていたのはﾋﾞｸｰﾘだった。（ボンとＲＣのことね）

南阪奈経由のエヌシーの車両はこれですね。南海とかのと格差が
あるような・・・
http://www.narakotsu.co.jp/na_z/z_gif/z_24.jpg

吉野にランボルギーニの店ハケーン！
http://www.classico-lamborghini.com/

>>158
ボロイ車両で正直申し訳無い

>>160
まあ私は北部在住なんで利用する機会ありませんが
明日香などへの観光客のことを思ってあげると・・・
トイレも・・。

>>157

てことは　非冷房のボンネットを公式に撮影できた最後の機会だったということか…。
外観が変わらなければいいがなぁ。

そういえばあれも小型バスだったなぁ
たしか屋敷山公園行きかな
午後四時台前半かな
市民病院前から山手の方に行くのだが
後ろについたとき、前のバス乗車客ゼロだったのかな
たしかあそこ平地だな
排気ブレーキだかものすごい煙と音あげて
蛇行するような運転してたような
故障かな危ない危ない気をつけないと
契約の方かな　もうだいぶ前なんで　またなんかあったら
番号と時間だけとりあえず覚えとこう

>>87
今日14時過ぎ、小瀬料金所横の側道バス停にＯＫＫのバスが停まってた。（大阪向き）
いよいよリムジンバス停車か？

山麓線沿いの解体屋に元吉野大峯ぽい日野ＡＭかな止まっているなぁ

>>164
GWまでに運行開始してたらよかったのに。発表もないしGW明けからかね。
儲けそこないだな。

新宿線の出発がJR奈良発になるんだな。
HP内、ボンネットバスの運行開始日が２９日（土）になってる。（木）だな。

>>167
タイムング良く？訂正されていた。やはりここ見てるのかなぁ？

　　　　　　　 |￣￣￣￣￣|　　私達ﾆ
　　　　　　　　　　　　　| (*ﾟーﾟ) しぃ.|　　ﾏﾀｰﾘｦ返ｾｰ!!　　　　　　　私達被害者ﾉ
　　　　　　　　　　　　　| ﾏﾀｰﾘ同盟 |　　虐殺ﾊﾝﾀｰｰｲ!!　　　　　　叫ﾋﾞｦ聞ｹｰｰ!!
　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿|　＼　　　　　　　　　　／　　　＼　　　　／
　　∧∧　　∧∧　　　∧∧ .||　　　　　　 ∧∧　　　 ∧∧　　　　　　　∧∧
　　(*ﾟ−ﾟ)　(*ﾟ−ﾟ)　　(*ﾟ−ﾟ)||　　　　　　(*ﾟ 0ﾟ)')　　(*ﾟ Oﾟ)')　　　＿　(*ﾟ 0ﾟ)')
　　∪　 |　　∪　|　　　|　つつ　∧∧　　∪　ノ　　 ∪　 ノ　　／／|￣∪￣￣|＼
　〜(　　| 〜ヽ＿つ 〜(　　|　　(,,ﾟ−ﾟ) 〜(　　|　　〜(　　|　　￣|＿|＿＿＿＿|￣
　　(/"ヽ)　 　し'　　　　(/"U ＠（,,＿ﾉ　　(/"ヽ)　　(/"ヽ)　　　　　　　(/"ヽ)



カスどもからしぃを保護しよう。
反論は「正当」な弁解で根拠も明確にしましょう。
運輸板＠しぃ同盟
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1073921206/l50

>>168

明らかに見てるぞい。
社内で２ちゃんのこのスレが話題になることもあるらしいから。

>>170
ここで指摘しなかったらそのままだったのかな？

>>158
誰が運転するの？
MCに乗れる人いる？

>>172
乗務員は奈良交通やね。

>>173
やはり、そうですか。

ttp://res9.7777.net/bbs/mahorobanarakou/20040425153524.1.JPG

どうやったらこんな写真撮れるねんと

>>175
撮るのはいいんだが下手だねぇ


熊猫、オフ会のボンネットうｐ記念あげ

ボンネットバスですがナンバー変更されてました。
本日１７時頃、JR奈良駅で見ましたが、
　　奈良　２００
　　か　・３５２　でした。幕は、奈良交通でした。

>>177

乙〜。ナンバー変更てか　新規にとったんだわな。
これの前のナンバーてもうずっと昔に取られてるし。

希望ナンバーで
奈良２３０　か　１８６７
にして欲しかったなぁ・・・

どうせなら希望ナンバーで奈良230あ18-67にしとけよなぁ…

被った…

乗る機会があれば運転席横の席に座りたい。

ＨＰトップがリニューアルされていた。

>>183
今見たが、また元通りに戻っていた。
何か不具合あったのかな？

昭和２０年代の制服って残してあったのかな？
新調したのかな？

>>185

仮に昭和20年の制服があってもボロボロなってるし着れないでしょう。
新調だと思いますよ。

>>186
なるほど。サンクスです。

おもての奈交掲示板、新車厨がやや影をひそめたと思えば、今度はインサイダー厨が
現れてるな。内容から見ると多分奈交の関係者だと思うが、インサイダーは本社でも
問題になってるらしい。
管理人、ここを見てるかどうか知らんけど、対策講じたほうがいいんじゃないの？

>>188
インサイダー厨　別にいいんじゃないのか？
対策というとき声はいいが情報の出し惜しみに思えてならん・・・
本社で問題になると掲示板に非難が集中するが
問題は書く側のモラルよるのでは？
あくまで書く側の自己責任で書くべきだと思うが・・・

世界遺産バスがニューカラーになる。

>>189
自己責任といいつつ、たとえばメアド(捨てアドですら)必須でない。
結果、無責任な書込みが多すぎる。
以前の書込みではほとんどメアド(捨てアド含む)が書いてあったのに
最近はほとんどなし。明文化しないと出来ない人間が多すぎ。
あの掲示板が厨房化した最たる現象だと思う。

だから、悪く言えば「逃げ口上を作っておいたら？」と思っただけ。
こんなことで管理人がいろいろ責められたらあまりにも可哀想だからね。

>>191
なんか意味がわからん文章になってるので自己レス、というか加筆修正。

だから、悪く言えば「逃げ口上を作っておいたら？」と思っただけ。
↓
だから、管理人として最低限のことだけはやっておいて、最悪の事態でも
「自分はちゃんと管理してます」とか逃げ口上がいえるようにしておいたら？
と思っただけ。

とか書いているうちに、ちゃんと対応してるね。実質唯一の奈交系掲示板
なので、管理人もいろいろ大変だろうけれどとりあえず、がんばれー、と一言だけ。
まぁ、面と向かって注意も声援も言えん漏れは小心者もしくは卑怯者か。

>>188
ぐるっとバスの新車の話題はインサイダーでもなんでもなく新聞に出てた気がするが。
外国人観光客増加の為の補助金を使って、四カ国後での放送対応の新車にするとか。
おもての掲示板のあの程度の情報で「インサイダー」って騒いでいたら、
昨年秋の杏南町事件の際の前スレでのカキコの方が、よっぽどインサイダー
のようなきがしますが。
あの時の一連の書き込みは流石に気にしていたようだが。

榛原駅−大台ケ原って何系統？

>>194
今朝見に行ったけど、「奈良交通」表示で「榛原駅⇔大台ケ原」の
ガラス貼り付け表示を前後と側面に。
京都から転入（？）の（奈良２００か３５４）の９ｍＲＵでした。

ボンネットバスの経路

JR奈良駅→近鉄奈良駅→東大寺→春日大社→興福寺→近鉄奈良駅→JR奈良駅

で合ってる？　

まっすぐ往復するだけなのかな？

近鉄でピタパが使えるようになったら奈良交通でも使えるの？イコカやスイカは？

>>193

禿同。　829氏も間違いなくここを見てると思うから書いておくけど、ああいうのでインサｲダーだとかとか叫ばれてしまっては書くにかけなくなるよ。

奈良交通社員自ら、ボン出発の宣伝してたやんか

>>195
ありがとうございます。
そういえば数年前、榛原駅バス停の行き先案内、
大宇陀町役場や菟田野町役場は記載があるのに、
宇陀簡省略されていたので、へこんだ記憶が（w

新大宮の万代横から出てる郡山アピタ行きのシャトルは誰も乗って
なかったような・・。でも車両は日野セレガの観光車だった。か・１６４

奈良交通の制服変わるらしいねぇ。

万葉を意識した色とデザインになるそうだよ。制帽は営団地下鉄みたいなんになるみたい。

ツメ入りのあの昭和の制服でよい

ツメ入り？
詰襟だろ（ﾌﾟ

分かってないなあ。
制服にメリケンサックみたいな爪が入ってるんだよ。
凶器にもなる。マジおすすめ。

>>204
ネタに釣られてくれて有賀トン

社員スレが削除されてるぞ！誰が要請したんだ・会社か？

>>202
あんまり変な色に変わると、会社帰りにパチンコやＡＶ借りたり
する時に大いに困るんですが‥

　　--------∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜□□ □□ ( ﾟДﾟ)＜　ホンマや！
　 (Ｏ)----(O)U-U)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

社員スレは削除依頼出されてますな
削除された模様
下記の380参照
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1017413263/l50

>>207
matsuo desuneE〜

ＪＲから大仏まで７０分。県庁で降りてもうたわ。
あ〜しんど

乗務員専用スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083555340/l50

>>201
ＪＲ郡山駅からも出てるらしいが

水漏れする観光バス車両があるらしい

藤の木台一丁目バス停は藤ノ木台三丁目にある
藤の木台二丁目バス停は藤ノ木台四丁目にある
藤の木台四丁目バス停は中町にある
なんでだろ〜

ちなみに路線は学園前から赤膚山・若草台方面

生駒上町（傍示向き）と真弓橋（富雄駅向き）はほぼ真向かい。
そのくせ富雄駅までの運賃が違う。
生駒上町（\２３０」真弓橋（\２５０）

あぼーん

あげ

２２０　下　市　町　岩　森
　　　　（下　市　温　泉）
奈良から出ていたＲＶなつかし〜

うんこおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーー！！！！


　　　　　　　うんこおおおおファイヤーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

しょうもな

チン
生理券をおとりください。
危険物を持ち込まないでください。
チン


ピンポ〜ン
次は三条川崎町、ヤマトタイムス社前でございます。
チン
♪ゆうや〜けこやけ〜のあか

チン
生理券をおとりください。
危険物を持ち込まないでください。
チン

ピンポ〜ン
次は国鉄奈良駅でございます。
チン
♪とんぼ〜おわれ〜てみたの

チン
生理券をおとりください。
危険物を持ち込まないでください。
チン

ピンポ〜ン
次は油阪船橋商店街前でございます。
チン
♪は〜いつの〜ひ〜か〜

そういえば、三条川崎町行き、好きだったなあ。
奈良市内の路線なのに

　奈　　　　　　良
┌─────┐
│三条川崎町│
└─────┘
という方向幕。
なんか、柳生とか広岡とかは、奈良市内ではないような雰囲気・・・

　６０王寺駅行きのエンジン音子供の頃怖かったなあ。車庫から大仏殿前くらい行く時行き先の表示クルクル回転してるの
不思議だった。ピンポーンご乗車ありがとうございました近鉄奈良駅です。ひまわり回数券ってまだあるのん。

その昔は船橋商店街をバスが走ってたからな。
奈良高校は佐保小学校前にある、今の教育センターのとこにあった。
循環通り井上町交差点から京終駅までのあの狭い道もバス走ってた。

最近の車両って冷房車ステッカー貼ってなかったかな？
あれって冷媒搭載量の関係で義務づけられてたのだろうか？
冷房車が出始めた頃は激しく喜んだものだった。ブルーの着色ガラスが
清涼感を出していた。

奈交が本にでたぞ。

>>230
何の本？
週刊現代か？

>>231
バスの本

奈良交通のリムジンバスだが、最近大和高田−関空間が開業したようだが、漏れは伊丹の方が需要があると思うのだが。このことは、けいはんな−関空間でも言えるのでは。

102　 courts spotting 2004 　 2004/05/14(Fri) 18:09
開廷表
奈良地方裁判所民事部
期日：平成１６年５月１０日月曜日
＊号法廷（１階)
【裁判官】＊＊　＊
【裁判所書記官】
【開始】１３：１０
【終了】
【事件番号】平成１６年（ワ）第１７２号
【事件名】損害賠償
【係名】４Ａ係
【事件進行状況】第一回弁論
【原告】奈良交通株式会社
【原告代理人】馬場勝也
【被告】平野正明
【被告代理人】佐藤公一
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/study/3489/1065227002/r349

99　 courts spotting 2004 　 2004/05/03(Mon) 09:56
開廷表
奈良地方裁判所民事部
期日：平成１６年４月２７日＊曜日
２号法廷（１階)
【裁判官】＊＊　＊＊
【裁判所書記官】
【開始】１０：００
【終了】
【事件番号】平成１６年（ワ）第１２３号
【事件名】損害賠償
【係名】１Ｂ係
【事件進行状況】第一回弁論
【原告】大谷祥子　外１名
【原告代理人】関洋一
【被告】奈良交通株式会社　外１名
【被告代理人】西田正秀
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=right&vi=1058706266&res=99

>>230
　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　松尾さんに通報しますた！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （　´Д｀） 　　　＜　通報しますた！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　通報しますた！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　(ﾟдﾟ)　ｼﾏｽﾀ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､　　゜(　)ｰ
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　 ./　>　　(･∀･)ｼﾏｽﾀ

>>234

わしの好きな、ＫあＯたと奈良・大和路 やないけ！

>>63
> マジレスすれば、「ワイド３・３・SUNフリーきっぷ」は、
> 発売は3/29、利用は3/31で、今回は終了。
> 次回出るとしたら、たぶん、７月ごろになると思われる。

何で通年じゃないんだろうか？不思議だ。
４から６月に需要が増えるわけでもないのに。

>>105
>デスクワーク（実験の類含む）と同列に扱うのはどうかと思うが…
研究職は限りなくブルーカラーに近いぞ。
机に座って仕事してるわけじゃない。
実験もみんなが思っているよりもしんどい。長時間に及ぶしな。

今のバナー「ふたりはプリティア」のパロディなのだろうか？

>>227
> ひまわり回数券ってまだあるのん。

案内所に行けばひまわり回数券売っているよ。普通の乗車券さえある。

164 ： ◆aMnKuCvIDQ ：04/05/19 07:48 HOST:station182.com
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1079880863/221
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082810840/
125-126,133-138,140,182,218,221,228
5.掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
6.連続投稿・コピペ

藻前ら！ターン場でカーセクースしてると
こんな目にあうです。
http://www.jpg-gif.net/bbs/4/img3/30934.jpg

http://www.jpg-gif.net/bbs/4/img3/30935.jpg

http://www.jpg-gif.net/bbs/4/img3/30936.jpg

>>241
なんかﾜﾗﾀ

ﾀｲﾍﾝﾀﾞﾅｧ、ﾋﾞｯｸﾘｼﾀﾔﾛナｧ。

２００４０５２４官報号外１０６号
破 産 宣 告
次の破産事件について，以下のとおり破産の宣告をした。破産者の債務者及
び破産財団に属する財産の所持者は，破産者に弁済をし，又はその財産を交
付してはならない。上記の者は，破産者に対し債務を負担していること又は
破産者の財産を所持していることを，破産者の財産を所持している者が別除
権を有しているときは，その債権を有することを４記載の届出期間内に破産
管財人に届け出なければならない。

平成１６年（フ）第３１５号
奈良県天理市石上町５５７番地２
債務者　佐々岡　典雅
１　宣告年月日時　平成１６年５月１０日午後５時
２　主文　債務者を破産者とする。
３　破産管財人　奈良市登大路町５番地　修徳ビル４０２号 弁護士　川村容子
４　債権届出の期間　平成１６年６月１４日まで
５　第１回の債権者集会の期日、債権調査の期日　平成１６年８月３０日午前１０時３０分
奈良地方裁判所

>>244
天理市議会の議長さん（現職）

ボンバスは、大仏→春日→興福寺の順で巡るんですか

無理をさせ
無理をするなと
無理を言う

嗚呼、それが奈良交通。

鯖が変わったんですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　平成１６年５月２６日
ご乗客各位
　　　　　　　　　　お詫び
平素は、当社バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
さて、平成１６年５月２３日（日）、兜台五丁目６時３１分発高の原駅行きの欠行につきましてご迷惑をお掛けいたしましたことを深くお詫び申しあげます。
今後この様なことの無いよう万全を期して運行に努めてまいります。
奈良交通（株）平城営業所
所長　＃＃　＃＃

　乗客の方、あなたのDQN度チェックですよ！！
�@．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
�B．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
�C．走行中に座席を立つ
�D. 時間通りにバスが来ると信じている
�E.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
�F．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　氏ね

>>249
遅刻か？
助役は？


　助役の方、あなたのDQN度チェックですよ！！

�@退勤から出勤まで、8時間あいていないダイヤを、おしつける。

�A苦情のTELに対して、「すんまへん」と禁句で答える。
�B事故した運転者に、この時ばかりと、代走つけまくる。

>>251 >>252
どうせ続けるとおもうがつまらんでやめろ

友人のタクシ−会社の車両とバスが事故を起こした。タクシーが歩道前で一旦停止していたにもかかわらず
たまたまその横がバス停で、バスの運転手がよく確認もせず発車。
所謂、１００／０の事故である。
友人曰く、タクシ−が１００の過失だそうです。
はじめは低姿勢に話し合いがすすんでいたそうです。
見積もりを見たとたんに豹変、鑑定会社も「何でも裁判に行く姿勢です」と
言ってたらしい。弱小会社につき裁判費用も捻出出来ず泣き寝入りだそうです。

　　　☆再度、DQN度チェックですよ！早く受けないと…
�@．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
�B．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
�C．走行中に座席を立つ
�D. 時間通りにバスが来ると信じている
�E.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
�F．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　

>>.254
事故した会社が奈良交通やエヌシーでないのならスレ違い
他所行ってやれや　　　　とつられてみる

スレ違いに同意！ﾖｿの事はﾖｿへ！

だいたいてめーが悪いのに何を言いたいんだ？
同情買うつもりでもここに来るヤシは買わないよと小一時間…

奈良交通OHPの時刻表検索、ついでに無料お買い物バス＆経路図も乗せて欲しいです。

>>249
６月何日かの、１５分延発の掲示もありましたね。
どこぞの●●市交通局ならまだしも、
奈良交通さんにしては珍しいですね。
何かの予兆でしょうか。気になります。
それと高の原駅前の「テロ警戒中」の掲示なんですが、
ソース発信元のFAX番号がそのまま記載されていますよ。
公衆電話にノーパソつないで、５０枚送信×５０回されたりする前に、
「業務用で使用し、WEBや電話帳に載せていない番号」でしたら、
伏せられたほうがよろしいかと。
>>255
＞がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
ノ

で、デマンドバスって、あぼーんですか？

>>259
デマンドバスはサービス水準高いけど
採算性が致命的だからな…

>>253
奈良交通の助役さんは、「そんなこと、あたりまえ。」
ということなのでしょうか？

79 ：国道７７４号線 ：04/06/06 22:03 ID:J7dTxRJJ
>>75
おぅ〜、キャンベル

奈良の帝産観光は閉鎖？

>>263
ホンマけ？

おとつい見たのだが、四条大路１丁目の車庫、事務所も閉めた感じだったし。
バスも無くなっていた、移転なら移転先の告知なり看板なり有りそうなものだが
その手のものもなかった。

>>263
マジ！？

　京都府木津町と奈良市内を結ぶ奈良交通（本社・奈良市）の路線バスの始発が先月二十三日、運転手（４２）の不注意で
運行されなかったことが八日、わかった。同社は国土交通省奈良運輸支局に報告、注意を受けた。同社にはバスの運行時刻
をチェックする体制がなく、その後、始発に関しては運行管理者がチェックすることになった。
　同社によると、運行されなかったのは、五月二十三日午前六時三十一分に木津町の兜台五丁目を出発、奈良市右京の高の
原駅行きの始発バス。運転手がこの日、同社平城営業所に出勤、運行表に目を通したが、二本目のバスの出発時間を始発の
出発時間と見間違え、始発を運行させなかった。
　その後、間違いに気づいたが、遅れて運行させるとその後のダイヤが乱れると判断し、同営業所から回送バスで高の原駅
に向かい、六時四十二分発の同駅発折り返し便から運行したという。
　同社では、運転手は出勤後、運行管理者から点呼を受けるが、出発時間は運転手本人が確認するだけ。本人以外はチェッ
クしない。同社は「同時に何十便も走るバスの時間を運行管理者にチェックさせることは不可能で、定時運行は運転手の自
己責任」とするが、今回の事態を受け、各運転手が乗車する最初の便については、点呼時に運行管理者が時間を確認するよ
うになった。
　同社乗合バス事業部は「お客様に迷惑をかけ、申し訳ありません。再発しないよう努力したい」としている。
（6/9読売奈良版）

★奈良交通ヲタ逮捕！
路線バスの案内放送用テープを盗んだ男性２人を逮捕（宇陀署）
６月１０日未明、榛原町内の路線バス営業所の車庫に侵入し、
バスに備え付けられた案内放送用テープ１４本を盗んだ男性２人（４５歳と２６歳）を、
窃盗で緊急逮捕しました。

★バスの車内放送テープ盗む　奈良、２人組を逮捕

・１０日午前２時２０分ごろ、奈良県榛原町の奈良交通榛原営業所の車庫で、
　路線バスから行き先などを案内する車内放送用テープ１４本を持ち出した
　２人組の男を警戒中の宇陀署員が見つけ、窃盗容疑で逮捕した。

　男は自称「バスマニア」で「テープを集めるのが趣味」などと供述。テープは
　マニアの間で高値で売買されることもあるという。

　奈良交通で５月、同様の盗難被害があり、宇陀署が警戒していた。

　http://www.sankei.co.jp/news/040610/sha046.htm

いくら南海太郎萌えでも、窃盗はあきまへんで・・・・。

実名晒しｷﾎﾞﾝ

>>270
産経新聞夕刊にも書いてあったから実名晒してもいい？

6月10日付け産経新聞夕刊15面社会欄より
奈良市今市町　毎日新聞配達員　武本吉幸容疑者(26)
大和郡山市馬司町　朝日新聞配達員　斎木巖容疑者(45)

奈良交ヲタではなくて、ヤフオク転売厨では。
しかし、新聞配達員も暴挙に出ましたなあ。

新聞配達員なんて所詮、そんなもんだ。

某　豊中のショップに奈交テープがたくさん出回っていて、榛原のを俺が一本買ったんだが、まさか盗難品じゃないだろな…。
そうだとしたらｹﾀｸｿ悪いぞ。

えぼ？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086787768/86

252 ：名無しで ：04/06/11 01:43 ID:1HNLf0e6
　「早く帰して」と会社に電話したのに…
　　　　　　　　　○○○○さん
　私は近畿日本鉄道の路線バス運転手だった夫の「喘息による心不全」死の労災認定を労基署に申請中です。
　夫は喘息の発症・増悪因とされるディーゼルの排ガスに曝されるバス運転に従事、今年1月2日夜に発作を起こしながら、翌日要員不足のため、出勤。主治医の「発作の状況はかなり重症」とする判断があって、早く帰らせてもらいたいと会社に電話しました。
　会社は帰宅させることもせずに、午後1時、本人は電話もできない容態までに悪化、同僚の運転手に手を上げ、交代の電話を頼んだそうです。会社はさらに救急車も呼ばず、会社のサービスカーで自宅に送る途中、大発作が起こり死に至らせました。


253 ：名無しで ：04/06/11 01:44 ID:1HNLf0e6
　労基署通達の「自動車運転手の労働時間」による1日の拘束時間は最大限10時間とされています。
　ところが夫は、1991年就労日数259日のうち、これを越える日が162日、う
ち43日は16時間を超えました。1日の労働時間が8時間を超えなかった日はわずか8日でした。
　労災申請中のこの1年は、私にとって1カ月の短い時間に感じました。精神的ストレスと肉体的疲労が重なって、子どものために働かなければならないし、こ
んなことしていても主人が帰ってくることもないし、もうやめようと何回も思い
ました。でも、その度に皆さんに励まされて、また今日の集会に参加させていただき、私は私なりにこの運動に力を注いでいきたいと考えています。

>>274
さっき「とくダネ！」で、奈良交通の営業所からテープを盗んだヤツが捕まったっていってたぞ。

和紙は１０数年前に某車庫で廃棄処分のテープ、断ってもらったよ。
２本あるが機械がないんで聞けない…。
しっかし最近のオタは短絡的で見境ないな。
これぢゃ一時期の鉄オタと同じやねぇ。

大安寺工場閉鎖時に、出入り口プレートやら沢山貰いました。

今、MBSちちんぷいぷいで放送されてる

女声放送のテープ１４本を・・・だってな。
本当の奈交ヲタなら男声のを１４本になりそうなものだが…。

今後、営業所敷地内での撮影許可などに影響が出るかもね。
休憩室でも今回の件、話題になってたし

音声合成が主流になりつつあるから、
ますますテープの希少価値が高まるのだろうか？

せっかくなのでスレ立てますた

南海太郎だけど何か質問ある？
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1086956399/

>>281
ぷいぷいで角さんなんか言ってた？
南海太郎＝生田先生のこと。
>>282
って、女声放送だったのね。
ずっと南海がらみだと思ってた。

榛原営業所の人ってすごく親切で、漏れの中ではかなり感じのいい営業所というイメージだけに、今回の事件は無茶苦茶残念。

次は　蛇喰

>>287
実際榛原の人たちは親切だと思う。
何年か前、うちの親が車で曽爾のほうを走ってたら突然故障。
携帯も持ってなくて途方にくれていたら、たまたま路線廃止で停留所の看板を
回収に来ていたと思われる軽トラが止まってくれて、修理業者まで手配してくれたとのこと。
白いツナギを着ていたらしいから、多分間違いない。

>>289
ちゃんとお礼した？

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ　　ごめんなさい
　∪　　ﾉ　　してません…
　　∪∪

>>289

奈交のツナギかぁ。
たしかにそりゃ親切だ。親切をあだで返した今回の事件は遺憾。

お礼の礼状一覧を見てると、「忘れ物が無事届いた」とか、
結構つまんないことで御丁寧に礼状書いてくる人が多い（特に年配の方）
「財布落としたら、金貸してくれた」系も、金送る関係で自動的に礼状に
なっちゃうわな。

田原周辺のバス停の名称，
京阪バスさんと統一出来ないものなんでしょうか。
両者の仲が悪いのは承知の上ですが，利用者サイドからはわかりにくいです。

近鉄奈良駅の交差点・右折車線で奈交バス立ち往生の模様。

何十年ぶりに学園前＆近鉄奈良に降り立ったが…


スケルトンにＬＥＤ表示多くなったなぁ。儲かってんやね奈良交さん。

儲かってません、一時期車両の代替を抑制したツケが
今頃回ってきただけです

日野の車内床ずれた車両はどういう検査結果出るだろう？

第二阪奈生駒あげ

>>294
田原周辺って、京阪バス本体は、交野市からの２、３往復だけになったよね。
四條畷方面からのバスは、四條畷市コミュニティバスになったし。
だから、京阪バスはさておき、四條畷市と協議すべきなのかも？

学園前地区って昼間のバス本数大杉じゃない？
西登美ヶ丘五丁目なんてわずか1停留所だけのために時間5本も走ってるなんて。
（終点以外は全て10分毎の北大和・真弓系統と併走）

奈良交通の評判はどうなんでしょうか？

>>302
民事再生(ry

それマジ？

風説の流布は逮捕されるぞ

盗難事件後、ヲタの車庫撮影、出入りが禁止されるのではないかな・・

>>303
君、そんなこと書いたから会社が動いてるぞ
削除依頼出さないと知らんぞ

>>304
黒字決算でしたが、何か？

>>303
はよ削除依頼出せ

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
☆　ﾁﾝ　　〃 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜ワイド３・３・SUNフリーきっぷの発売ﾏﾀﾞｰ
＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
|　柿の葉寿司　 |／

ｱﾂｲ！

！

第二阪奈生駒バス停開設あげ

質問なんです。
○渕さんはどうされてるのでしょうか？
（トレードマークは帽子に羽）

男性ガイド？

／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　通報しますた！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （　´Д｀） 　　　＜　通報しますた！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　通報しますた！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　(ﾟдﾟ)　ｼﾏｽﾀ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､　　゜(　)ｰ
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　 ./　>　　(･∀･)ｼﾏｽﾀ!

経済産業省近畿経済局へ

奈良の田舎の大和高田とかいうとこの
、料金が高く、政治利権、独占事業者、住宅業界や
その他多数の業界にイメージが悪いことで迷惑かけてる
”大和ガス”という業者を大阪ガスが買収、もしくは法律で
ガスの自由化を規定すべきではないか。
余裕こいて運動大和高田クラブというスポーツ事業まで
手を出して、世の中をなめきっています。

早急にこの業者を解体、解散、破防法適用させすることを要望する
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　審議会答申より
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>313
利用客あるんかな？

奈良交通掲示板の常連って、長文で改行せずダラダラ書く奴多いな。
消防・厨房並だわ。特に十津川

日本屈指の貧乏都市・大和高田

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%92%8C%E9%AB%98%E7%94%B0%E5%B8%82

市政の課題
２００３年４月に初当選した吉田誠克市長が直面する課題は、
葛城広域市合併問題と市財政再建問題であるが、合併問題に
関しては文化会館建設などのために膨らんだ300億円を超す
債務が障害となり、市と合併を希望する周辺自治体はない。
財政再建の要は市税等の確実な徴収にあるが、市税は減少傾向に
ある上に11億円が未収であり、また8000万円近い
ゴミ処理手数料未納問題など解決すべき事案が山積しているのが実情である。
この問題は、市の清掃工場に産業廃棄物を搬入しながら手数料を
支払わない処理業者の存在が明らかになったものであるが、
当該業者の中に有力市議の親族が経営するものが含まれて
いたこともあって市議会で度々取り上げられた。市と業者と
の話し合いは長く続いたが、裁判所による和解調停の結果2004年6月に
なって和解案(月20万円235ヶ月賦、総計4700万円)が提示された。
金額を大幅に減額したうえ金利もつけない長期返済という和解案では
市の財政再建に全く寄与しないが、6月17日に開かれた市議会で
賛否同数となり議長採決により可決された。ただ市民の間には
納得できないとする声も多く、この問題はまだしばらく尾を引くだろう。

　歴代高田市長はこちらを参照

昨日、ボンネットが白バイ・パトカーに先導されて
交通安全パレードしてた。平城営発で

http://mytown.asahi.com/nara/news01.asp?kiji=3329

今年も３・３・３発売記念age

伊勢湾フェリー〜鳥羽〜難波〜和歌山港〜徳島〜和歌山港〜難波〜
八木〜新宮

。

あぼーん

第二阪奈生駒の件，路線免許はどんな風に取得されたのですか？

第二阪奈生駒できたのはうれしいんだが
駐車場あるのかね？

>>328
そんなのねえよ

電車もなく、路線バスも不便そうだし
車で送迎してもらえる人か、タクシーでしか
使えないなあ

地方での高速バス用無料駐車場を使いなれてるから
なんで駐車場作らないのかわからん

>>317
>>320
桜井詩人でつか？（ｗ

>>330
＞電車もなく、路線バスも不便そうだし
そういえば，京奈和道も本線上のバス停はないのかな？

はんな号，
関空か伊丹発でなんば経由ってのは無理？

みなみはんな号できたらいいなぁ。
難波、アベノから阪高、南阪経由で高田、橿原行
無理な願いと知りながら・・・

335

この時期暑苦しいデブハズヲタ

チェックシャツ・めがねをかけバスを追っかける
常にバスに乗ったら汗を拭く
理屈好き・能書きたれる・肩掛けかばん
チェックのシャツは前ボタン外して中のシャツ見せてる
南海太郎には必ず乗車
やたらひまわりカードを買う
夏は暑いから十津川にしか行かない

>>336
三条フロント横の松屋に行け！
豚ハズヲタが汗カキカキ、丼食いながらバスウオッチしてるぞ

つまり、>>336はそんな出で立ちでハズを追っかけているという認識でよろしいか？

高田土木事務所を糾弾する。

西名阪の柏原インターの
道路案内標識はなんだ？

柏原　大和高田　って

全国の観光客や近畿圏の人にはわからないぞ。
橿原か吉野に変えさせろ。

時刻表と路線図pdf形式でダウンロードできるようにしてほしい
ってこの前会社にメール送ったらスルーされた

>>339
桜井史人でつか？
高田土木事務所を糾弾する暇があるなら自分がﾀｲｰﾎされた時にお世話になる弁護士を探したほうがいいでつよｗ

根強いね、この方のファンは。
ストーカーの末期ですかｗ

>>342
自分でほめるなＫＣＮ香芝四民君

バス車内にある，定期観光バス「奈良公園３名所」コースの広告，
アドレスがhttp//:www.narakotsu .co.jp/になってました。

奈良交通の画像が一杯あります
http://www1.bbweb-arena.com/ashibi1/index.html

それより県下屈指のターミナルと観光客の玄関口でもある
橿原神宮前周辺の道路網は日本屈指の道路貧弱遺跡都市・橿原を象徴
するようだ。生活道路の有無、遅れは然る事ながら幹線道路もない。
南北は国道１６９号の渋滞２車線道路だけで、東西に至っては
一つもない。県道１５号桜井明日香吉野線から京奈和道までの
東西道路などもなくてはならない。田中町周辺の用地買収は
何時になったら終わるのだろうか。奈良県南部と北部の南北格差を象徴する
ようだ。普通の歩道付き２車線道路ですら連続性がなく、絶対量が足りない。

奈良交通ＨＰ，「ＪＲ奈良駅�@�A�B�H番のりば、おりばの移動について」
の案内イラストだが禿しく分かりにくいな。ヲタが見れば分かるんだろうが
一般人が見れば､他の建物（駅の位置）を記載すれば分かりやすいのに。
あと方角と、←油坂・大森町→の表示くらいは最低限必要だよ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>347
あなたが指摘？したかどうか分からないが
案内図に方角とかＪＲの改札口載って見易くなってたよ。
仮に奈良交通さんがここ見て素直に直したのであれば？
企業姿勢は大したものだと思う。

　

新宮行きは運休？

>>350
大塔村通るバスは対岸へ迂回するとの事。
ソースはナコーHP＞　ttp://www.narakotsu.co.jp/na_z/na_z780.html

age

王寺の愛知運輸の観光バスに通信カラオケ搭載車登場
http://www.nara-shimbun.com/n_soc/040819/soc040819e.shtml

ｱｲﾁ？ アイワ ？

>>353
『この機種は関西で愛和が初導入』と言いたかったのか、第一興商は？
奈交もエヌシーも五年以上前から通信カラオケ搭載車有るんですが。
おそらく奈良観だってあるだろうし。
大和タイムスもつまんねぇちょうちん記事を載せてんじゃないよ

この種の通信カラオケは初やと思うで

てすと

北大和営業所はネ申

>>358
疫病神てか？

＞＞358
祟りネ申。

９月〜10月末まで北山線池原〜杉の湯間臨時バス運転で新宮→北山峡→八木を１日で乗り通せるぞぃ

>>361
携帯からでHP見れないんだが、新宮発何時の便に接続するの？

奈良交通 【４　高山ｻｲｴﾝｽﾀｳﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093621638/
バス板に立てておきますた

訂正です。９月〜10月末までの日曜祝日に臨時バス運転でした。ｽﾏｿ
>>362
定期便　新宮駅13:46→池原15:56→河合16:23
　　　　　 　 　臨時バス　池原17:40→河合18:07→上市駅20:04(杉の湯で大淀BC行に乗換)

中和幹線高田土庫区間にも土地収用を！

http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/land_expropriation/r24-3.html

>>347
ウンウン(;・。・A アセアセ・・・

オツギハ時湯条項ヤメロヨナ
自由乗車ダロ<`ヘ´>後者はサセンクセシヤガッテ

自由乗降区間で乗り方は手をあげるでわかるんですが
降りるときは運転手にここで降ろしてって言うのでしょうか？

>>367

バス低しかオリレンな

いや「お客さんここで宜しおますか？」と聞いてたぞ、こないだ乗ったとある
路線は。降車指定地「○○宅前」っても、そこからｶﾅｰﾘ離れたところに自宅へ
登っていく坂があったりするわけで、1,000円以上の運賃だし、足元のおぼつかん
病院帰りの独居老人を山道に放置ﾌﾟﾚｲしてゆくこと自体忍びないのでは？
住宅街でそこいらで好き勝手に降ろせと難癖つけてくるのとは次元が違うよ。
まぁ、ホンマはアカンのやろうけどね。

>>369

アキマヘンナ＠　　ツウホウシマシタ

>>369
よそもやってんぞ？
>>370
？

＞３６９
それでこそ自由乗降！
橿原ＮＴみたいな乗車も指定地以外×でも自由乗降というのはいかがなものか？

降車は基本的には、降車指定地だったと思う。

自由乗降といえば、メロディー流してくれるバスがお気に入りだけどなあ。
それと
┌──┐
││○│
│└∩│
└──┘

>>373
ノンステには付いてないね・・・・

＞３７３
手は
　┌――┐
　｜∩○｜　
　｜└∩｜
　└――┘
こっちのほうでよくねぇ？

加速の度に黒煙出まくる古めのバスってなんとかならないｯｽかね…。
停留所でウィンカー出してるからと譲った直後にマフラーから
”むぉぉぉぅぅぅううぅぅわぁぁああぁぁぁ”
以後信号で発進する度に
”むぉぉぉぅぅぅううぅぅわぁぁああぁぁぁ”

…洗車したてでまだピカピカな翌日とかに出くわすと
頭の中で黒いススの入ったペットボトルを振る東京都知事を思い出す。

濃く煙 ﾜﾗﾀ。

押熊・神功の学園前行きバス停，改装ついでにリムジンバス停車きぼんぬ
それはさておき，このバス停って開設後すぐバス停の名称が変更（？）されましたが，なぜ？
私としては「近鉄ＢＩＸ前」のほうがいいと思うが。

閉店とか改称した場合困るから、無理じゃない？

ttp://mirag.fc2web.com/tenkita-shinoff/mhp-narabus-tenkita-shinoff-index.htm


こんなツアーやるみたいですね。
面白そうやが、予定があるよ…。

・バスの日の和歌山でのイベントは19日と20日の二日間有るんですか？

スル関加入してへん奈交が参加すること自体大きな間違いだわな(藁
自分ところの会社が関西随一の時代遅れバス会社だとわざわざ和歌山まで
馳せ参じて恥を晒しにいくというのを奈交のお偉方はご存知なんですかね？
普通、恥ずかしくて出て来れねーだろ？　

>>382

既にスルッと協議会には加入してますが何か？

>>382
思い込みだけででカキコすること自体大きな間違いだわな(藁
自分のところ息子が数ヶ月前の情報も知らぬままだわざわざ２ちゃんでに
馳せ参じて恥を晒しにいくというのを貴殿のお御両親はご存知なんですかね？
普通、恥ずかしくて出て来れねーだろ？

スル関がもっと早く出来てりゃ、奈交も最初から加入してただろうけどなぁ。

奈良交通掲示板に一般人さんが、オフィシャルと勘違い
して御礼の言葉を書いてはる。書いた本人、何か気の毒やで。
ちゃんと伝えてあげないとダメでっせ

奈交は会社もアホなら乗客も全員基地外、奈交ｦﾀは論外ということで(ry

あの掲示板、題名が奈良交通掲示板やから紛らわしい
下のほうに私設と書いてあるがヲタ以外の一般人が検索
してヒットしたら間違ってしまうわな。もう題名に一工夫必要か？

>>386
他の書き込みをちょっと見れば解かりそうなものだが
このオバちゃん、
「お釣りは出ません」といわれてるのに運賃１８０円のところ２００円入れ
「市役所、ヨーカドーは行きません」との放送の次の瞬間に
「ヨーカドー止まりますか」っていうタイプ。
あと、１６時過ぎにひまわりカード入れて「入らないけど」ともいいそう

奈良交通への苦情等あれば、あっちに書いたほうが
早く伝わりそうだ。

本社で日長ネットでしょうもない苦情の情報収集しとる奈交社員もアホなら
ウテシ、乗客も全員ﾄﾞｷｭｿで基地外、奈交ｦﾀは論外ということで(ry

もうね、奈良だから存続できてるんでしょ、大名商売、独占企業ってことで
大してサービス良くないし、ツアーの広告見て行きたいバス旅行ありますか？
路線バスも通勤で仕方なく乗ってるだけ
学園前でずっとマイク案内してるウテシいるけど、親切の意味はきちがえてるのでは？
ま、必死で勝手にやっとけよ、オレは後ろの座席で嘲笑しといてやるよ
所詮は脳味噌ゼロの肉体労働者集団　死ぬまでハンドル回しとけっつーの(ry

391さんは、心があれてるね。ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ？

>>391


あんたみないなんはドコ行っても文句いうてそうやな。

しょうもない内容のくせに他社より1万以上高いビューティフルツアーの
企画練ってる本社の奈交社員もアホなら、オウムか九官鳥みたいにマイクで延々
喋る低脳ウテシ、低脳ウテシのマイク案内聞いてエエ気になっとる腐った乗客も
全員ﾄﾞｷｭｿで基地外、奈交ｦﾀはもう人間以下の論外ということで(ry

朝の早よから、自分のポイント稼ぎ丸出しのマイク案内、はっきり言って大変不快
さっさと黙って信号の一つでも早よ行けっつーの　運転すんのがｵﾏｴの仕事だろ？
足元ご注意下さいとかね、ホンマ年寄りとか障害者手帳の客の時にだけ言えよ
そもそもな、足元ご注意下さいとか言うてたらコケへんのかよ　アタマ使えよ
それともコケた客が出た時に「逃げ道」作ってるのか　卑怯な人間だな
いつも見ていて胸糞悪いんだよホント　ｦﾏｴ”おうむ”か九官鳥かよ(爆
黙って運転してくれるオッサン運転手のほうがよっぽど運転手らしいやん

お客に声かけたらイコール親切な応対なんですかね、この田舎鹿交通は
もうね、見ていてコイツら必死でしょ？聞いてて噴飯モンなんですわ
オレ独りしか乗ってへん時に「お客様方にご案内申し上げます・・・」
オレ独りだぜ、なのに「お客様方」って複数やん　肉体労働者には「数の概念」
も無いんですかね　「よろしかったでしょうか?」のコンビニ店員のバカ接客
用語と同じですわ　ホント不快　バカ丸出し　ヤラセもろバレ

ポイント稼ぎ、ヤラセの気持ち悪いマイク案内するくらいなら　

黙って早よ走れヴォケが！！　だから田舎の大名商売・競争相手ナシ独占
クソバス会社なんだよ！！
オレもな、通勤で使わへんだら、奈良交通なんか乗るかいな！！クソが！！

>>394
気、済んだ？
願わくばこんな所に書かずに自宅のトイレで叫んでくれたらうれしいのだが・・・。

>>394
京都市交通局（バス）のってみそ？
奈良交通さんの良さがわかるから。

>>394

アルケば　　ジブンデさ〜　

394　は奈交に就職しそびれた大学生か就職浪人ダロｗ

叫んでないで早くハローワーク行け！

394さんは、東京Dランドあたりに逝ってもウザくて仕方ないんだろうなぁ。なりきりの演技は大事だょ、そのウテシもあなたの気ぐらい察知してます、でも、ちゃんと客扱いしてる。えらいなぁ！

>>396
車内での対応はともかく
運転マナーは大差ないと思うが・・・

そもそも、奈良交通の運転態度に比較するものとして
日本一劣悪な京都市交がでてくる時点で奈交のお里が知れるというもの。

今のDQN味わうなら金剛・明石市　これ最強

奈交と京都市交、目くそ鼻くそでんな

>>402
奈交＝目くそ？
京都市交＝鼻くそ？

鼻くそ汚いですぅw
目くそも鬱陶しいですぅ　ww

>>403
あんた誰？

>>404
たぶん三重交通スレ荒らしてる無職知障生活保護。

心配すんな
放置プレイでも乗客数確保でけた古きよき時代のままのどんぶり勘定の大名商売
顧客ニーズもロクに把握する気も無く　やることなすこと全て裏目
ま、自由競争時代に乗り遅れたこんな田舎会社なんぞ、わてらが気遣いせなんでも
ほっといても、勝手にじきにアボーンしまんがなw　そうでっしゃろ？
奈交のこと何でもご存知なおまはんらなら、そこいらよぅ知ってまっしゃろ？
新規参入会社があれば太刀打ちでけしまへんの見えてまんがな
わて、何ぞ間違うたこと言うてまっか？
え、答えておくんなはれや w

>>406
じゃあ、ひっくり返してや。あんたの言う悪い状況。
そんな田舎会社や言うならあんた、どうにかできるんやろ。
今ここで提言してみ？

できんやろうけど。

まぁ田舎の会社やから悪くて　都会の会社ならええっていう発想もどうかと。

でんがな まんがな でんがな まんがな w

　　　３・１８　近鉄大和高田駅特急停車　事件を許してはいけません。
　　　さあ、皆さん立ち上がりましょう。
　　　私は一個人として利害に関係なく恥ずかしく思います。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090898563/202-229

奈良交通屈指の長距離路線だったJR奈良発、菟田野町行きっていつのまに消えたんだろ…

三重交通スレ荒らしてる池沼らしききちがい
基礎知識をあらしてるな

明日9/19みな鉄さまも参加する「スル関バス祭り」にズンドコ乗り込んで、みな鉄さまを激写し、みな鉄スレに報告すべきです！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り　
投稿者：ズンベロドコンチョ 投稿日：2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00〜16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前 第2回りんくうタウン 第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。


関西鉄道掲示板荒らし「みな鉄（矢野信吾＝ズンベロドコンチョ）」は極悪違法！
地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
第4回 スルッとKANSAI バスまつり　http://www.surutto.com/conts/event/event17.html
画像掲示板　http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.html
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

ダイヤ改正age

奈良営業所所属のＤＤ「奈良２００　か　７７」（やまと号奈良新宿線専用車）というナンバーを見て、奈交は片瀬那奈の回し者という噂で持ちきりです。

ダイヤ改正ばっかしてる奈交は真性の池沼でつか？
改正の費用対効果まで見越してやってるんでつか？
それとも運動会みたく年中行事なんでつかね？
ま、池沼な田舎交通とDQNな無職奈交ヲタは以後スルーということで（激藁

>>416


どっかの史ハズのごとく、無駄なダイヤ改正すら一年に一回しかせず、ひどい系統を放置するよりマシ。

奈交は真性の池沼なんで年中行事ということで（激藁

氏ハズは親方日の丸　何やっても潰れませんということで（激藁

奈交は真性の池沼　何やっても潰れるということで（激藁

帝塚山ヒルズage

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ