1 :
さとし:
タイトルどうりですが未経験で潜り込めた人が
いるなら事の経緯を教えてくだされ。
2 :
国道774号線:04/02/09 00:03 ID:ilht5XJD
2ゲト
3 :
国道774号線:04/02/09 00:04 ID:kD9o5Tju
4 :
yyy:04/02/09 00:10 ID:nloQmJYs
4
5 :
国道774号線:04/02/09 05:05 ID:IbUKDRR+
未経験歓迎で募集している所へ行ってみるのみ。
6 :
国道774号線:04/02/09 06:07 ID:F+frW3Xv
2t〜4t〜大型とステップアップした方が確実、運転技術も向上
7 :
国道774号線:04/02/09 16:25 ID:Xzy+ou4o
佐川系の路線ってどうよ?
手積み手降ろしあるらしいけど。
漏れは大型を持ってたものの、いきなり4tで半年後に10tに。
慣れるまでは大変だったけど、すぐ慣れたよ。
9 :
国道774号線:04/02/09 19:51 ID:Sy2pWO8x
あるじゃん、コンビニ配送が。
10 :
国道774号線:04/02/09 19:59 ID:GZAuO5+T
>>1は大型デビューしたいの?
大型しか所有してなくて、未経験可の所探せばいいと思うけど。
いくらでもあるよ。会社の見極めは大切だけどね。
11 :
yyy:04/02/09 21:46 ID:nloQmJYs
1です。あした面接に行ってきます。他のスレなどで4tは
いきなり乗ると怖いっていう意見がよくあるのでちょっと自信
ないですがはったりをかましてみます。みなさんご意見どうも
ありがとうございます。
12 :
国道774号線:04/02/11 00:04 ID:vD2LWPek
陸送は?
13 :
国道774号線:04/02/11 00:12 ID:LUkrRZnV
7>手積み手卸しを全くしない運転手なんてほとんどいないぞ
14 :
国道774号線:04/02/11 09:48 ID:kuOAC7Nw
俺はビールしか運ばないから手積み手卸し無いよ(労働時間は長いけどね)
ペーパー大型牽引・4�d経験ナシで
先輩横乗りだがいきなり初日前ダブ、2日目首振りで
狭い工場内の横持ちやらされた。
さすがに足震えっぱなしだったが当てずには済んだ。
何も考えてない社長がやってる運送屋がお勧め。
無論将来性その他諸々の保障は一切できんが。
16 :
yyy:04/02/12 21:03 ID:7hRfpRHs
土曜日に面接結果がでます。よしっと。
駄目だったのか・・・・?
18 :
国道774号線:04/02/15 01:14 ID:C3UYyZQF
>>16 ちょっと結果が気になる。
そんな漏れは、月曜日に面接でつ。
19 :
24歳無職:04/02/15 05:17 ID:ORmXkM0w
>>1 俺も大型未経験(免許のみ)で1社ほど、面接受けてきた。
仕事は11tタンクローリーの長距離。
未経験者と言うことで、あまり歓迎されてないというか、難色を示していたが、
とりあえず結果待ち。
20 :
国道774号線:04/02/15 08:21 ID:PIzdcZR0
21 :
24歳無職:04/02/15 11:35 ID:xTxxOKXv
>>20 マイカーがMT車です。
ちなみにゴールド免許。
22 :
初心者ペーパー:04/02/16 20:10 ID:bE04i67T
1です。一応もぐりこめました。ありがとうございました。
23 :
国道774号線:04/02/17 19:03 ID:DXyPYnoG
24 :
24歳無職:04/02/17 21:10 ID:Cwu7vkf5
一応もぐりこめました。ありがとうございました。
>>24 だからどんな仕事だ?
この業界ピンキリだぞ。
「おめでとう」かどうは実際に勤めてからだ。(もう働いてるの?)
27 :
初心者ペーパー:04/02/22 14:02 ID:3a5Yjzp1
1です。今日大型卒験合格しました。で今日の夜からいきなり
4t車で冷凍食品をスーパー等に納品です。引継ぎの人は
現在免停らしい。逝ってきます。
29 :
国道774号線:04/02/22 15:11 ID:P2h6XYr6
えっ…!? 4tスタート? 潜り込みなんて言い方しなくても…
30 :
国道774号線:04/02/22 15:43 ID:Gomtd6wI
オメオメ!!
31 :
初心者ペーパー:04/02/24 14:32 ID:2uMlsR+K
勤務2日目終了。きついなでも夜中に働いてる女性って
多いですね。
32 :
国道774号線:04/02/24 21:25 ID:CsP1wBiq
オレは軽の冷凍車で修行してる。
俺も大型目指してるよ
とりあえずバイク便で修行してる。
34 :
初心者ペーパー:04/02/26 04:42 ID:3CD/uuls
夜中の流通センターって殺伐としていますね。
バックで搬入口につけるのがめんどいです。
長時間拘束はあたりまえなんでしょうね。
みなさん
がんばりましょう。
35 :
国道774号線:04/03/02 17:18 ID:LHb/Ll30
長距離(4t)経験、5年。
大型にステップアップしようにも、
未経験は相手にしてもらえず。
今日も未経験を理由に不採用。
早く大型のりてー。
36 :
国道774号線:04/03/02 18:20 ID:8CGQjvek
トレーラー乗務員の面接行ってきた。
面「未経験か…取り敢えず大型から始めてよ。様子見てから乗せるから。」
俺「やっぱ、そぉっすよね」
実は大型もペーパーだとは言えなかった。
気合い入れて逝ってきます。
>>36 そうか、トレーラーメインの会社行けば、「格下」?の大型載せてもらえるかも!?
38 :
初心者ペーパー:04/03/04 00:53 ID:rqksKLYM
十日間四トン保冷車に乗っています。バックが難しいよ。
39 :
国道774号線:04/03/04 04:39 ID:ryu1hM1V
<<38 バックは慣れですよ、そのうち気にならなくなるよ!
がんがって!
40 :
初心者ペーパー:04/03/04 14:28 ID:rqksKLYM
ありがとうございます。
10トンに乗りたいんですげど4トンの運転とどこが違うんですかね?!
それともたいして変わらんのかな?4トンを1年間経験しても10トン
の経験がないので永遠に10トン乗りにはなれないのかな?いっつも
10トン(経験要)だものな。4トンから10トンに進出できた方教えて
ください。
41 :
国道774号線:04/03/04 18:57 ID:Rr7Esijn
ちなみに4tは未経験でもいけるのか?
42 :
国道774号線:04/03/04 23:20 ID:7kCRTFDV
>>40 一番良いのは、大型も4tも両方やってる会社で、
はじめ4tに載ってて、大型載りにしてもらう方法だろうなー。
43 :
皇太子 ◆hDVWymN1rY :04/03/04 23:24 ID:2y87e51R
一番星だろ
大型といえば
44 :
国道774号線:04/03/04 23:38 ID:OpQMrXsK
やもめのジョナサンだろ 4トンといえば
45 :
age:04/03/05 12:19 ID:d/3Oiyln
46 :
国道774号線:04/03/05 12:49 ID:VQg9BSAL
》45さんしりませんですた
47 :
国道774号線:04/03/09 03:14 ID:twg469ET
ダンプって初心者でも雇ってくれる?
自分、4t なら5年ほど経験あるけど。
48 :
国道774号線:04/03/31 20:56 ID:UfeJE/G0
俺は、大型募集の面接で正直に大型はペーパーです。って言って採用もらったよ。
しかも初日から一人でした。かといって小さい会社かというとそうでもないです。
それまでも、2トンの平乗ってました。運転は慣れますよ。
49 :
ニーチェ:04/03/31 23:48 ID:k2ubnNgz
最初から一人ってありえないと思うんだけど。
左折とか大丈夫なんか?
50 :
国道774号線:04/04/01 20:48 ID:dPTR3B/y
普通はあり得ないでしょうね。2,3回は乗ったことありますけど、ペーパーと一緒でしょ?
ありえないと言われても事実です。左折は恐かったですよ。最初は右に振って曲がってました。
でも、1週間そこらへん走らされたら慣れましたよ。
大一、大二ともにペパーですがいきなり4tとか難しいですか?
52 :
国道774号線:04/04/02 21:21 ID:5RCkl5x8
4トンくらいならいきなりでもいけるでしょ。
53 :
国道774号線:04/04/02 21:38 ID:A8K2hdoj
いける。問題はバック。特に右側からヤードに付ける場合、左後方は嫌でもミラーで確認するしかなく最後方の位置が分からないと。特に視力が悪いと雨の夜はめちゃくちゃ怖い。
54 :
国道774号線:04/04/02 23:35 ID:BcFMxJiq
最初から一人っておまえ、行き先を地図で教えてもらうってのは百歩譲っても荷下ろしなどの段取りが分からないだろう。
55 :
名無し犬@ダメ犬● ◆a/I5JOdXy. :04/04/03 00:00 ID:stWxTla1
>53
みっともなくとも、安全の為には降りて目視確認。
56 :
国道774号線:04/04/03 00:11 ID:O76BSeP2
大型経験も無く4トンも未経験。
普通しか持っていません。
正直、キャンターの標準2トンしか乗った事ありません。
2トンは結構長く乗っていた。(実家が自営で初心者から乗っていた。)
4トンの箱車のバックって怖いけど、バックアイがあれば大丈夫かな?
今度、事業拡大で4トンの保冷入れるのだけど心配なのですが。
57 :
国道774号線:04/04/03 00:20 ID:DjO7PsqI
>>56 大丈夫
俺は未経験で全長400mの「のぞみ号」に乗ったから
>>56 4tでもワイドなら車幅感覚が全然違うから要注意だ。
標準幅なら普通車とあまり変わらん感じがするな。
あと、4tは意外とケツ振るので注意。
前ダブの大型乗ったときはケツ振らないんで感動したもんだ。
バックアイモニタ付きは乗った事が無いがかなり便利だと思うよ。
今は自営で使ってる1.5t平ボディしか乗ってないけどね。
俺は、2,4,10トン全部最初は緊張したが、
すぐ慣れたよ!
バックアイついてれば、余裕でしょ
60 :
56:04/04/03 08:51 ID:O76BSeP2
レスサンクス。自信無いけど勇気付けられました。
納車は、来月なのですが事故の無いように頑張ります。
ケツ振りと左折時の巻き込みにも気をつけます。
61 :
国道774号線:04/04/03 23:23 ID:24kAjXtQ
>>54口あるんだから聞けばわかるじゃん。普通そんな甘いものなん?
俺んとこの会社なんて初日から一人やったけど口と耳があればもんだいないでしょ。
>>54 61に禿同。うちの会社もいって来い〜って一人だったぞ!
運転はともかくとして、仕事は聞きゃーいいんだから。
馬鹿は別として・・・
63 :
国道774号線:04/04/14 21:22 ID:S7naEOiz
age
64 :
ニーチェ:04/04/15 05:49 ID:Qy5c0HRh
age
自分も運送業界に興味あります。25歳・未経験
大型・牽引・乙4あり。ローリーとか希望してるんですが
求人自体が少ないし・・どこの運送屋も要経験ばっかりだ。
66 :
国道774号線:04/04/15 12:04 ID:w+9mB66K
>>65 漏れは大型取得1ヵ月、4�d経験なしでいきなり大型ロリ採用されたよ
乙四はもっと前から持ってました
ケミカルではまぁそれなりの規模の会社でした
増員・増車の場合、未経験のがじっくり教えられるということで歓迎される場合アリだね
今は他社で食品ロリ乗ってます 未経験なら、食品ロリのがオススメ 荷扱いが楽だよ
>>66 食品ロリでも乙四とか危険物の資格が必要なんですか?
68 :
国道774号線:04/04/15 18:47 ID:FRluIcSr
トラック未経験で4t平車の運転手になったが、死ぬほどキツイ。
拘束時間は18時間〜19時間もあるし。
平車の場合、荷台のシート掛けだけでも大変だ。
居眠り運転で新聞沙汰の事故を起こしそうなので辞めたけどw
>>68 貸切の何でも屋の会社か?(仕事の割りに金良くない)
夕積み終わって、19時頃帰宅して0時頃出勤と言うパターンかな?
70 :
国道774号線:04/04/16 00:20 ID:i/SyjcNv
>>67 乙四は基本的には要らないです
ただ食用油は必要な種類があった…はず
もちろん液糖や牛乳、調味料関係やマヨネーズ、チョコレートといったものは必要ないです
71 :
国道774号線:04/04/20 23:07 ID:jdjdbTik
大型、けん引ペーパーです
4t、10tドライバー募集折り込みをみて
今日、面接の申し込みをしました
折り込みには「食品」とありました
場所を下見に行ったところ乳製品のようです
仕事はどんな感じですかね?
72 :
国道774号線:04/04/21 00:51 ID:SNooqeEy
カゴ輸送からジョルダーパレット積み、チャブリ等等、食品と一口に
言っても幅広いからな・・・
いま大型冷凍車乗ってるけど、アイスは積み降ろし2時間以内でやらなかんから、
なれたもののしんどい。
73 :
71:04/04/21 01:27 ID:uv0IJ4tZ
>>72 ありがとうございます
やっぱり気を遣うんですね
長距離はあるのかとか?手積みなのか?とか
面接で聞いておいた方が良いことってあります?
まあ、その答え次第で辞めるなんてことは全く考えてないのですがね
>>73 経験ないなら、現場と運行パターン(日報とか)見せてもらいなよ。
>まあ、その答え次第で辞めるなんてことは全く考えてないのですがね
働いてから辞めることはあってもね。
運送屋なんて期待していくもんじゃないぞ、どっかで割り切らなきゃ一生無職・・・
(まあ即答しないで、不安な事があったら持ち帰って、ここで聞いてみれば)
あと事故した時とかどうなるか。
現場見れば良いと言ったのは、荷姿が見れるのはもちろんだけど、
運転手の勤務態度やら、客(荷主)がどのような雰囲気かだいたい分かるから
(数分見て分かる訳ないのだが、見ないよりは見たほうが・・)
車もどんな車か見れるしね。車庫でも見れるが積み込み出てれば
いない車もある。
話の雰囲気次第では、どの車に乗せてくれるかも聞いてみれば。
だが、このご時世に募集してる運送屋だ。期待して行くな!
以上。
初めて運送を考えるなら自分がどれくらい眠気にたえられるかよーく自問してからに
したほうがよい。俺は乗用車でもわりと眠くなる性質なんだけど、家業でトラック乗る
ときは気合でトイレ休憩のみで15,6時間とかこなしてた。でもそれは週1、2航海だ
から可能だったのであって、運送屋に厄介になって繁忙期に毎日20時間以上乗った
らすごいことになった。
頑張って走らないと今日も会社泊になると思っても運転中何度も落ちるから、仕方
なく途中で寝る。それでその日はしのげても、ひとつき以上続けると覚醒してるつもり
なのにいきなり落ちるようになって何度もぶつけた。
向いてないと思って辞表出して家業に戻ったけど、フラフラ走ってるトラック多いよ
ね。俺ほどひどい奴はめったにいないだろうけど、要領が悪い、イイ意味で手を抜け
ない奴は会社によっては寝れなくなるよ。
77 :
71:04/04/21 19:36 ID:uv0IJ4tZ
レスありがとうございます
まずは面接でがんがってみますね
78 :
71:04/04/21 19:37 ID:uv0IJ4tZ
やべ ageちゃった
スマソ
80 :
78:04/04/25 13:10 ID:riliAfL/
面接逝ってきた
月4休だって、年末年始、夏期休暇関係なしこの業界ってこれが普通なんですか?
さらに面接した所長の態度がでかすぎ!飛び込み営業を相手にするより酷い態度を取られた感じ
。漏れは今まで5年間接客販売をしていたので相手にそんな態度を取られるような面接態度ではなかったと思うのだがこんな上司の下では働きたくないと思った。
ペーパーのことは予想をしていた通り「アンタ大型とけん引持ってるけどはっきり言って全く役になんか立たないよね」ボロクソ言われた。
さらに面接で今支払いが残っているローンとか家賃とか、さらに乗っている車種まで聞かれた。
漏れは前の会社辞めたついで3ヶ月ほどスノーボードがしたくて山に篭もっていたのだが
(それは面接では言ってないが)「なんで今収入が無くて生活できてるの?」などと聞いてきて
「貯金と失業保険(会社都合の退社だったのですぐ給付になった)です」と答えたら
腑に落ちない顔してる。何がそんなに信用できないんだって感じ。
さらに家に帰るやいなや電話かかってきて
「さっきも聞いたけどなんで3ヶ月間生活できてるのかわかんないんだよね」と・・・
「アンタ乗ってる車だって燃費悪い車でしょ?」と・・・そんなに人のやり繰りが気になるのか?そこまで人を嫌な気にさせといて「うちは即採用はしない。
まずは添乗してそれで様子を見るから」と。さらに「作業着、軍手、上履き持参でな」と。「明日昼12:00に来て」と人の都合も聞かずにしゃあしゃあと・・・
呆れて「お断りさせて頂きます」と一言、言いました
逝ってヨシ
さすがに凹んで昨日はネットすら出来ませんでした
厳しい業界とは聞いていますが何処もこんな感じですか?
81 :
国道774号線:04/04/25 20:45 ID:6k6HX8yM
>>80 あはは、ご愁傷様。
肝心の給料と仕事内容まで行かなかったか?
気長に探せば見つかると思うが、己の立場(未経験)と相談するように・・
>月4休だって、年末年始、夏期休暇関係なしこの業界ってこれが普通なんですか?
食品だからだろ。
82 :
80:04/04/25 21:34 ID:riliAfL/
給料は4tで23~24マソ
試用期間は日給8500円
仕事内容は乳製品のスーパーなどへの納品だって
>気長に探せば見つかると思うが、己の立場(未経験)と相談するように・・
ありがとうございます。未経験だからこそ給料よりも
自分を育ててくれそうな所でいってみたいと思いました
83 :
国道774号線:04/04/28 22:03 ID:8o1hNCfU
>>82 誰でも最初は未経験。あせらずガンバって!
おぃおぃ。予想以上に厳しいんだな。
まぁ、未経験の間だけだと信じてがんばってみよう
オレも大型取ったんだが、年令のせいか(33)
降りてから時間があるせいか(五年乗ってない)
厳しーね。4�dは6年乗ってたが、アカんみたい。
3社面接行って全滅。実務五年のリフト終了書も効果なし
86 :
ニーチェ:04/04/30 12:34 ID:9Bp1tm51
おれの行ってるとこは事故が多い。この前も全損あった。
台数は100台以上あるんだがみんなのとこは事故多い?
経営状態は良好かい?俺は自損2回済。
87 :
国道774号線:04/04/30 18:49 ID:axAEq2X/
>>85でつが・・・・
いまさっき、4社目の採用担当氏よりTEL
連休明けより仕事が決まりました。
家から近いという理由で選んでいましたが
10平での横乗りからのスタートとのコト。
給料は35万前後+盆暮れの寸志と言ってました。
休日は、日祝・年末年始・夏季
保険類各種装備・・・・・・・・・でも瓦屋サンなんだよな(笑
また鉄板との戦いか
>>85 質問なんですけど、リフト終了書ってなんですか?
ググってもでてこなかったもんで・・。
でも、4トンダメだとしても、いきなり運送デビューで大型車はこわいなぁ
89 :
国道774号線:04/05/01 01:23 ID:qJ1YHazJ
>>88 フォークリフト安全講習の修了証の事じゃない?
90 :
88:04/05/01 08:28 ID:j12wdkhW
>>89 あ、そっか!ありがと。
なんか、自分の中ではあれらまとめて、まとまる君って覚えてたから
すぐ出てこなかったわ。
91 :
国道774号線:04/05/09 07:54 ID:pUD01WCN
いきなり4tは難しいのかな。エアブレーキの感覚って
どんな感じなの?
>>87のその後・・
木・金と近場をごそごそ回り荷降ろしなどの“リハビリ”をしたら
豊橋→富士まで機械輸送の助手を命じられる。
降ろし完了後、先輩ドラから回送のオペやってみれとの指示。
高速移動だったが、ギガ低床初体験。月着茨城行きのセットまでをやらかす。
リミッターに萌え。なぜか16枚積んだ瓦パレに萌え。
転がらないように頑張るぜ
>>92 >瓦屋
三河ナンバーの?
重そうに走ってるね。
95 :
ニーチェ:04/05/16 15:08 ID:flcwoqVI
yyy
96 :
国道774号線:04/05/17 12:52 ID:jIA7R0PS
運送屋の面接ってスーツ着ていくのでつか?それとも普段着?
97 :
国道774号線:04/05/17 14:52 ID:9tdNPDYD
>>96 普段着はなめてると思われるよ
漏れは職務経歴書も出している
>>96 ご自由に、悲しいかな中小会社じゃスーツが合否に影響する率は少ない。
大手運送や旅客は勿論スーツで!
でも西濃とかの運行でスーツで面接来る奴いるか?
営乗ならまだ許せるがな。
99 :
転職希望:04/05/17 15:54 ID:2Mcq4QY6
何社か受けに行きましたが、最近は運送屋でもスーツで面接受けに行く人多いですよ、
>>99 そうか・・・
で、採用されたのか?
俺の言いたいのは中小の多くは経験者を必要としていると言うこと。
面接で何を重視かと言うとやっぱ経験者。(の会社が多い)残念だがそれが実態。
だから服装はご自由にどうぞ。
傭車の傭車の会社(素人はそれが分からんか)くらいだとスーツだと逆に浮かないか?
(だからと言ってよれよれのジーパンとTシャツはNG。要は小奇麗に)
会社もプレハブ小屋だと尚更・・・
それよりみんなネクタイ締めれるか?
俺はバスに乗るまで締めれなかったよ。
101 :
国道774号線:04/05/17 22:42 ID:jh20A7wb
普段着で落とされる事はあっても、スーツ着てた為に落とされる事は無いかと・・・。
>>101 スーツで採用することも無いと思うけどな・・
それより応分の会社を受けろ。
未経験なんだから、大型何社か探してダメだったら大型所持してる会社の4トンに、
それでもダメなら2トンから・・・高望みは永久に無職。
ベテランだってみんな我慢して乗ってんだ、そんな簡単に好条件はない。
103 :
国道774号線:04/05/18 01:50 ID:GnJG49W5
>>102 毎週求人誌にでてるDQN零細の大型募集ならやとってくれるよね?
どうせすぐやめて人足りなくてこまってるはずだし
そういったとこに大卒でスーツ着ていけば雇う筈
来週いってくるぜ
>>103 そういう運送屋はスーツ着ようが着まいが
大卒だろうが中卒だろうが、
おそらく即採用にはなるだろう。
但し面接受ける前になんで毎週求人広告出しているのか、
よーく理由を考えてから行ったほうがよいと思われ。
って漏れ釣られてますか?
105 :
国道774号線:04/05/18 21:43 ID:HLpEsNnQ
わからない奴は苦労すればいいんだよ
106 :
国道774号線:04/05/18 22:55 ID:GnJG49W5
>>104-105 いやいや、DQNですぐ人やめるからってのは
理解してるよ。
だけどさー未経験でいきなり大型のらしてくれる会社が必要な訳で
うるさいこといわないで即採用が魅力
きつくても耐えて経験者になったら、もっといいとこに移る
こんな計画なんだ。
ちゃんと働いてやるから四の五の言わないで雇えチンカス企業めって感じ
107 :
国道774号線:04/05/18 22:59 ID:5dXOUq3t
楽して乗らしてくれるところいけばいいじゃん
たくさんあるだろ
108 :
国道774号線:04/05/18 23:03 ID:GnJG49W5
>>107 本当にあるのですか?
ちょっと大きいとこは未経験を敬遠して乗らせてくれない
かといって履歴を詐称すると、いざ乗ってみろって言われたときに
困っちゃうし・・・
まじ紹介してよ、本当におねがい、関東だぉ。
109 :
国道774号線:04/05/18 23:43 ID:5dXOUq3t
見つけることに努力しない奴では駄目だろ
110 :
国道774号線:04/05/18 23:46 ID:GnJG49W5
>>109 もう何社も受けてるよ!!
求人誌や広告やらはろわとか・・
でもな地方は絶対数が少ないんだよ
まぢで住み込み可の会社ならどこでもいくから
紹介してよ。
111 :
国道774号線:04/05/18 23:55 ID:5dXOUq3t
採用前から住み込む話をするなんてわけありで警戒
住み込みならパチンコ屋のほうが良くないか?
113 :
国道774号線:04/05/19 00:02 ID:W5zl8pLM
>>111 別に住み込み希望じゃねーよ
今のことから通勤でもいいけど
紹介してくれるとこが遠かったら住み込みでも働くって意思だよ
薀蓄はいいからさっさと紹介しろ
114 :
国道774号線:04/05/19 00:02 ID:9P6TmbqM
釣られ取る
115 :
国道774号線:04/05/19 00:05 ID:9P6TmbqM
>>113 紹介してもらう立場から逆切れ
人格に問題ありですな
今までの人事担当者はそれを見抜いたって事だな
そんなこっちゃ誰も警戒して教えちゃくれん
道徳教育もう一回する?
116 :
国道774号線:04/05/19 00:25 ID:+eCAc66k
運送屋の面接時の服装はスーツとか関係ないでしょ。
逆にスーツ着ていく方が舐められそうと思って、俺は私服で言ってるけどな。
常識的に考えて、あまりにもひどい服装じゃまずいだろうけど。
ジャージとか、スウェットとか。w
117 :
116:04/05/19 00:26 ID:+eCAc66k
運送屋の事務員とか、経理とかだったら別だろうけど。
118 :
国道774号線:04/05/19 00:40 ID:W5zl8pLM
このスレの「大型ペーパー」ってのは
4トン経験者なのか、或いは
トラック未経験者なのか、どっちだ?
前者ならまだ可能性はあるが、トラック未経験だったら
4トンだって乗らせてくれるかどうか?
どっちにしろ厳しい事には違いない。
俺いつも運送屋の面接はスーツ着て行ってるよ。
で、スーツ着て行って内定もらえたの?
俺私服で行ってるけど、結構内定もらってるぞ!
内容聞いて、俺から断ってるけど。
あまり関係ないでしょ。服装は。
まぁ個人の自由だから着て行った方がいいと言う人はそうした方がいいと思う。
でもそれで、内定もらうかどうかは別問題。
122 :
国道774号線:04/05/19 04:34 ID:W5zl8pLM
とにかく学歴があってDQNじゃない漏れは
採用するべき、当たり前のことだな。
わかってはいると思うが、荷物運ぶのに学歴やDQN、
面接時のスーツ着用など関係ない。
始めから事務員や経理なら別。
きっとそれ以前に問題があるのだろう。
一応つられてみた。
124 :
国道774号線:04/05/19 09:14 ID:CdQJ0VuO
>>118 卒業してからひねくれたのか
道徳の勉強思い出せそうにないの?
125 :
国道774号線:04/05/19 09:14 ID:CdQJ0VuO
126 :
国道774号線:04/05/19 11:20 ID:NCu+DkwE
>>123 そんなこといってるから運送業界の社会的認識は向上しない。
低学歴のDQNがバカで迷惑な改造トラックで暴走し
益々一般人から嫌われる。
まずは低脳DQNを排除し、大卒者で固めることによって
業界に品位風格を芽生えさせよう、業界の未来は確実に
明るいものになるであろう。
>>124 電車で老人に席を譲る気持ちすら持ち合わせていない卑しいあなたに
いわれる筋合いはなくってよ(ぷっ
127 :
国道774号線:04/05/19 12:49 ID:NCu+DkwE
>>126 私もそう思います、是非新しい風を吹き込んで下さい。
応援してますよ。
(・3・) アルェー
>>126-127 ID同じだYO〜
今時こんなわかりやすいジサクジエ-ンも珍しいYO〜
129 :
国道774号線:04/05/19 17:40 ID:Zdn4cDF7
>>126 >
>>123 > 電車で老人に席を譲る気持ちすら持ち合わせていない卑しいあなたに
> いわれる筋合いはなくってよ(ぷっ
一緒に電車にも乗った事がないくせに
130 :
国道774号線:04/05/19 17:41 ID:Zdn4cDF7
131 :
国道774号線:04/05/20 00:43 ID:tZslpzOA
漏れの会社は未経験の大卒者を積極採用してるぉ。
マナーがいいし知性教養が滲み出てて
業績の絶好調。
みなさんの会社でも絶対雇ってみるべきだね
いい結果がでること間違えないね。
132 :
国道774号線:04/05/20 03:29 ID:xotXR63f
133 :
国道774号線:04/05/20 04:14 ID:tZslpzOA
>>132 事故は皆無だぉ
それに任意保険はいってればいくら刺さっても
金銭損害なし、余裕だね。
134 :
国道774号線:04/05/20 04:31 ID:xotXR63f
そして、任意保険料の値上がりに気づかなくて
会社倒産なの?
135 :
国道774号線:04/05/20 17:50 ID:XJa08491
ID:tZslpzOA=ID:NCu+DkwEだろ??
みんな騙されんなよ。
で、スーツ着て行って内定はもらったのか?w
136 :
国道774号線:04/05/20 19:20 ID:LoA2F2Ql
つられとる
137 :
国道774号線:04/05/21 14:46 ID:7ShrxVpX
138 :
国道774号線:04/05/21 17:00 ID:xwnrwdnx
バカはほっとけ。
139 :
国道774号線:04/05/21 18:04 ID:UG72v2da
まぁとりあえず大卒者はいいね、光るマナーと人格かな。
140 :
国道774号線:04/05/21 21:10 ID:UG72v2da
おまえらー大卒だからって敬遠すんな
未経験でもいいだろが!!
どっか雇えよ、うぜーな
運転ならまかせろ!!
141 :
国道774号線:04/05/21 21:27 ID:hIod9Xff
じゃ九州最南端からノンストップ信号無視で岩手までいけるの?
38 名前:国道774号線[] 投稿日:04/05/21 21:09 ID:UG72v2da
まぢで雇って、それか紹介よろ
大卒30さい文系だけど、全然仕事ねー
しかもリクナビとか広告にも全然求人でとらん。
免許あるし運転すきだから雇ってちょんまげ。
住み込みでもいいぉ。
それから、ダンプの面接は学歴を高卒に修正したほうがいいかな??
まぢ困ってるから夜露死苦
正直、冷めた鉄はどれだけ打っても無駄。
それに高卒に修正しても詐称になりますよ。嘘つきはイラネ。
143 :
国道774号線:04/05/21 22:06 ID:UG72v2da
>>142 さめてーよ、まぢ一生懸命働きてーんだよ
普通に見習いとして雇えよ
144 :
国道774号線:04/05/21 22:32 ID:4vJox+Rj
>>143 こんだけ、仕事があるのに、探せない貴方はドキュンですな
145 :
国道774号線:04/05/22 00:47 ID:yGcMb7kU
>>143 でも学生時代にあれだけ警察の厄介になってたら駄目じゃん
146 :
国道774号線:04/05/22 01:28 ID:zfmEeQcr
大卒とか高卒とかってのははっきり言って関係ない。
大事なのは人間性。
ちょっとしたことですぐ切れるような奴は車運転する仕事はやめといた方がいいよ。
取り返しのつかない失敗してからじゃ遅いからね。
147 :
国道774号線:04/05/22 07:57 ID:dPjcPLWC
いい会社ってなんだ?
基準は財務状況?仕事内容?
148 :
国道774号線:04/05/22 08:18 ID:Ze9fBQux
>>147 藻前、そんなハイレベルな事、聞かんとってくれ。
なんだい?このスレは(w)オモシロイYO・・・
「4トンの経験も全然なし」見たいな素人に、大型長尺は転がせるほど
甘くはないね。1番の問題は【満足に止まれない】事に尽きる・・・
現在実際に運送関係に勤務している諸氏は分かると思うが、この仕事で
最も重要なことは、確実に荷を届けることだわな。事故をしたらこの最低
条件が達せられないから、会社は潰れてしまうんだよね。積荷の金額を
自覚できないで「保険でカバー出来るからイイ!だろ」などと言う理論は
一品物の工作機器などの運送を頼んだ依頼主には通用せん!
150 :
国道774号線:04/05/22 16:14 ID:UWfEX0Rj
>>146 その通りだね。そういう俺も大卒運転手。
151 :
国道774号線:04/05/22 16:44 ID:RcExE3XB
152 :
国道774号線:04/05/22 18:26 ID:QXPX5DGi
周りが行くし行け行けと親も言うしってな感じだろ
153 :
国道774号線:04/05/22 19:10 ID:dPjcPLWC
現在俺の働いてる会社には大卒意外と多いよ。
幹部候補で新卒採用したやつも、最初1年は4t運転手だ。その後、大型免許を会社命令で取得し、
営業職。ときどき大型乗って中距離やらされてる。
厳しい世の中だ・・・
154 :
国道774号線:04/05/22 19:28 ID:m3j8m9bZ
当方38歳、転職活動中に大型、、牽引、乙四取得し20件以上運送屋まわったがまったく
相手にされず、現在冷凍2t車で修行中です。大型ロり乗り目指してがんがるぞ!!
155 :
国道774号線:04/05/22 20:37 ID:QXPX5DGi
>154
その2t冷凍車はアルバイトですか?
2tでももぐりこみたい
156 :
154:04/05/22 20:43 ID:m3j8m9bZ
いえ、正社員です。いやー就職活動の現実は想像をはるかに超えた厳しさですよ。
157 :
国道774号線:04/05/22 20:54 ID:5fS4sKs6
まずは、大型と言わず4トンあたりからステップアップがいいと
思う。右左折等のケツ振り(特に4トンや10輪)、箱車の屋根
等のひっかけ、後方が見えないバック(トラックはバックが大変
と言われてる)、箱車等で上部がぎりぎりの場合直視の確認、車
内での確認が不能だった場合降りて確認、後方感覚を掴むための
顔出しバック(顔を出す時に障害物等に顔が当たらないように気
を付ける)、横幅や車長の馴れをつくる・・・。
箱車で高さがギリギリでトンネル中央が最高の場合、なるべく中央
によるかど真ん中を通る(トンネル出口先の状況まで確認せんとい
かんこともある)こともある。
トラックはバックが大変で前進はだれでも出来るみたいなことが
言われてるが前進でもそれ以上恐ろしいこともある・・・予測不
能な飛び出しや夜間の歩行者(直前まで見えないから)等
タイヤチェーンの重さも4トンと大型では違うし、Wチェーンもあ
る。冬前には磨耗具合とか装着状態は確認しれ。
あと、オイル・冷却水切れは運転手の責任といわれ罰則受けることも
ある。
まあ、初心者は多少ぶつけてもいいようにポンコツで練習してから、新
車だべ。
158 :
国道774号線:04/05/22 21:14 ID:5fS4sKs6
>>40 回転半径、大型より4トンのほうが狭いとこにはいれたりUターン
がしやすい。
>>68 >平車の場合、荷台のシート掛けだけでも大変だ
一番大変なのは雨で、かっぱ長靴(鉄板入りがいいと
思う)は携帯したほうがいい場合もある。
濡れ禁止の荷物の場合でも2重3重シートでも古かったり
穴が開いてたりしてすると雨水が染みてくる。基本はシー
トに水溜まりをなるべくつくらないことだ。
ウイングでも古いと雨漏れはあるから注意は必要だ。
159 :
155:04/05/22 21:25 ID:QXPX5DGi
>156
どーもです。正社員ですかイイですね
大変そうだけど私もがんがろっと。
160 :
国道774号線:04/05/22 22:12 ID:8CLGGD29
トラックの運転手なんて想像してるほど良いもんじゃないぞ。
やったらわかる。
とにかく仕事がキツイ。
続々
>>87のその後・・
月末に新車が5台ほど入るらしく、入れ替えで発生する先輩のお下がり15トン平
(恐らくUD)で、1人で仕事してもらうと配車氏より内示。
現在乗ってるギガ低床の感覚やら、やたらデカイシート張りにも慣れてきたので
何とかやっていけると思ってきた。
低床なので当然の如く機械輸送が多く、荷物の積み付けの奥深さを知った。
今まで、トレーラーやら低床のクルマに乗せてある脚立の意味が判ったw
162 :
国道774号線:04/05/23 19:54 ID:Zy55w4kr
大型なんてちょっと乗ればすぐ慣れるよ。俺も2トンちょっと乗ってすぐに大型乗ったけど
注意して運転すりゃ当てる事もないし簡単なもの。見た目は大きいかもしれないけど
簡単に乗れます。2ヶ月目で地場の仕事してるけど手取り36万あります。いい会社みつけて下さい。
163 :
国道774号線:04/05/23 22:44 ID:af/AsELa
>>162 たった2ヶ月だろ。運転を舐めてる、そのうちやるぜ
164 :
国道774号線:04/05/23 23:54 ID:ahmaMxnV
やったときはもう手遅れなわけだが。
まあそんだけ自信がおありなら大丈夫でしょう、多分。
165 :
国道774号線:04/05/24 02:45 ID:w1NtGgpq
なんでもいいから大卒を雇え、くず野朗
167 :
国道774号線:04/05/24 02:55 ID:TQe5fpaS
>165
雇ってもらえないオマエがくず野郎
168 :
国道774号線:04/05/24 09:46 ID:JMKlDJUP
拘束時間さえ短ければ地上最高の仕事なんだけどなー
大学中退は不可ですか?
中卒の仕事取らないで下さい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´Д⊂ヽ
⊂ ノ
人 Y
し (_)
172 :
国道774号線:04/05/24 19:55 ID:FW3+UNWX
運送は経験ないが明日から、しごとイクデス。大型はペッパードライバ〜!とりあえず4トンから
まぁ〜明日はツ〜万だがね。さて寝るかzzz!!
173 :
国道774号線:04/05/24 21:14 ID:FosMqLH1
大卒の仕事取らないで下さい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´Д⊂ヽ
⊂ ノ
人 Y
し (_)
トレネーヨ
175 :
国道774号線:04/05/25 19:00 ID:Zm2Mgvsr
>>163大型の運転ってそんなタイソウなものですか〜?
もしかして大型乗ってる自分に酔っておられる方?(笑)
素人でも、免許あれば乗れるし誰にでもできるじゃん。
現に俺務まってるし。
大型だろうがなんだろうが自分によって何が悪い!
一時期大型憧れたなーでも教習所のお金貯められなくて
あきらめたよ。今は大型乗ってる人見たら教習所代よく貯められたなーって
感心するよ。 俺なんか5万位貯まったら使っちゃうもんなー
ちなみにおいらは今ハイエーススーパーロングに乗って自分に酔ってます。
177 :
国道774号線:04/05/25 20:21 ID:D6Ab4OL1
>176
時間があるなら免許センターへ。
休み無し大型ドラか、週休二の工員どっちがいいんだろ。
給料はだいぶ違うけどさ・・
<<179 スレ違い
181 :
国道774号線:04/05/26 16:33 ID:8HKbik8h
なんで大卒30歳だとやとわないんだろ?
頭おかしーんじゃねー、クソ野朗
182 :
国道774号線:04/05/26 17:24 ID:SkT3wGbh
>>181 大卒30歳でじゃなく
面接担当者があんたを見て雇わないだけなのよ
183 :
国道774号線:04/05/26 17:25 ID:hCVrm5XT
体力と力には自分的には自信ありなのですが
見た目ヒョロイと面接官は難色を示しますか?
184 :
国道774号線:04/05/26 18:12 ID:758smcCx
>>181 >>182の言う通り。採用されないのは応募者自身の中身に問題があるからで学歴や
年は関係ないの。ちったあ考えろよそのババロア頭で。
185 :
国道774号線:04/05/26 19:16 ID:IgkxFfhf
>なんで大卒30歳だとやとわないんだろ?
>頭おかしーんじゃねー、クソ野朗
8HKbik8hは、学歴で人を判断する。人間として最低な道徳観。
こんな人間とはつきあいたくない。中卒でも素晴らしい人は
いるし、大卒でも駄目な奴はいる。
186 :
169:04/05/26 19:22 ID:ChahAuR6
俺の周りの中卒の友達、3人全員卒業から今までずっと同じ仕事に就いていて、(丸15年)
俺 な ん か よ り 遙 か に ま じ め で す 。
187 :
国道774号線:04/05/26 19:26 ID:IgkxFfhf
トラックの場合、仲間同士(グーループ・同じ会社等)の間で
荷物の積め降ろしで自分の手が空いたときには積極的に手伝う
場面もある。こういう積み重ねが困ったときのお互い様の精神
が生まれてくると思う。学歴馬鹿はトラック乗りは一匹狼とい
うことしか思ってないだろうな。
188 :
国道774号線:04/05/27 05:21 ID:wta4fFkr
大卒30さぃだけどぉ、みんな荒れ狂ってごめん。
昨日の夜採用決定の電話きたぉ、まぢうれしー(・∀・)
10tと15tのウイングの会社だぉ。
みんなのレスを参考に経歴もいじったけど、とにかくうれすぃ。
これからは荒らさずにがんがるね。
189 :
国道774号線:04/05/27 05:31 ID:4pbWHKYB
私文書偽造ですね
>>188 おめでとう。
ケツ割ったらまたこのスレに戻って来い!
191 :
国道774号線:04/05/27 21:52 ID:wta4fFkr
>>190 ありがとぉ。
明日からいくぜぉ、逃げずにがんがるぉ。
192 :
国道774号線:04/05/28 02:26 ID:wuaSl1Zu
あげ
193 :
国道774号線:04/05/28 03:35 ID:jAI40vbT
免許更新時に深視力で引っかかり仕事終わりの予感
194 :
国道774号線:04/05/28 21:18 ID:9chYkyml
>>190 大卒30さぃですぅ。
ぶっちゃけケツ割ました、ってかぐうの音も出ない・・・・・・・・・・・
7時からさっきまで勤務だったけど、今は青果が多いとのことで
手積みやパレットの荷造りを炎天下延々と行い
正午過ぎに視界が暗くなって動けなくなる+鼻血がでました・・・
真剣に氏を意識しました。
そこでちょうど昼休みになって、とても飯は食えずに
大量の清涼飲料水を摂取しかろうじて回復する。
夕方から夕積みをフォークも併用して完了した。
しかし、同じ作業して多くの社員が夜間走行に出発していった('A`)
絶対に俺にはできない!
あした電話で退職を伝える。
求人誌常連で怖いとはおもっていたけど、やっぱりの感。
スポーツを心のそこから嫌い、体弱い漏れには
トラックは無理だ、そう悟った。
よって今後は絶対手積みのないダンプ(合材を乗せない会社)か
生コン車に限定して就職活動をする。
ダンプは比較的未経験者可が多いし
明日はさっそくイエローページでかけまくるぜ!
手は豆だらけで、はき慣れた靴なのに足にも豆ができた。
ありえん、まぢで・・・
195 :
国道774号線:04/05/28 21:19 ID:9chYkyml
>>190 大卒30さぃですぅ。
ぶっちゃけケツ割ました、ってかぐうの音も出ない・・・・・・・・・・・
7時からさっきまで勤務だったけど、今は青果が多いとのことで
手積みやパレットの荷造りを炎天下延々と行い
正午過ぎに視界が暗くなって動けなくなる+鼻血がでました・・・
真剣に氏を意識しました。
そこでちょうど昼休みになって、とても飯は食えずに
大量の清涼飲料水を摂取しかろうじて回復する。
夕方から夕積みをフォークも併用して完了した。
しかし、同じ作業して多くの社員が夜間走行に出発していった('A`)
絶対に俺にはできない!
あした電話で退職を伝える。
求人誌常連で怖いとはおもっていたけど、やっぱりの感。
スポーツを心のそこから嫌い、体弱い漏れには
トラックは無理だ、そう悟った。
よって今後は絶対手積みのないダンプ(合材を乗せない会社)か
生コン車に限定して就職活動をする。
ダンプは比較的未経験者可が多いし
明日はさっそくイエローページでかけまくるぜ!
手は豆だらけで、はき慣れた靴なのに足にも豆ができた。
ありえん、まぢで・・・
196 :
国道774号線:04/05/28 21:33 ID:c5SrmEHw
ダンプじゃなくても、もっといい所あるだろ。
何をやりたいのかもう一度考え直せるチャンスだと思って、しばらく色々就職活動したら?
197 :
国道774号線:04/05/28 21:41 ID:GceRd8Be
それでも運送業界にこだわるのね…。
言っとくけどこの業界で楽なとこなんかないと思っていた方がいいよ。
ダンプもトラックも一緒。
採用担当者の目は正しかった・・・・
199 :
国道774号線:04/05/28 21:43 ID:a92Ulsjk
ビールや酒を運んでる運送屋なら手積み無しでは?
200 :
国道774号線:04/05/28 21:45 ID:a92Ulsjk
ビールや酒を運んでる運送屋なら手積み無しでは?
201 :
国道774号線:04/05/28 21:46 ID:a92Ulsjk
ビールや酒を運んでる運送屋なら手積み無しでは?
202 :
国道774号線:04/05/28 21:53 ID:qdna5+ni
>>195 市場関係は、時間にうるさい!!!
10トン手積みは女性でもやってるぞ!!!
女以下の男
203 :
国道774号線:04/05/28 21:55 ID:qdna5+ni
>>195 市場関係は、時間にうるさい!!!
10トン手積みは女性でもやってるぞ!!!
女以下の男
204 :
190:04/05/28 22:03 ID:fuYevN/t
>>194 マジか?
ネタじゃねえよな?
>>197 俺もそう思う。
やることねえから「取り合えず運転手でもやるか〜」みたいな考えだからダメなんだ。
(取り合えずマルチポストはよせ、人間性が分かる)
マジに探すならこのスレに張り付いてろ!
>>199 大卒30歳じゃ夜間運行が眠いと言ってケツ割るよ。
でもいきなりヤッチャバじゃ可哀相と言えば可哀相だけどな。
205 :
国道774号線:04/05/28 22:23 ID:qdna5+ni
>>195 業界を知らなさすぎる。舐め過ぎる。あんた、1日何時間寝てるんだ?
7〜8時間とかいっていたらこの業界は無理ぽー。
市場(いちば関係)は業界でもきついほうだぽー。
>スポーツを心のそこから嫌い、体弱い漏れには
>トラックは無理だ、そう悟った。
手掴みがまったくない運行ルートを組んでくれるところ
もあるぽー
206 :
国道774号線:04/05/28 22:36 ID:qdna5+ni
>大量の清涼飲料水を摂取しかろうじて回復する。
これ正解、夏場の手掴みでは必ず1.5Lのアクエリアスは準備
して作業している。脱水症で倒れた運転手もいたからな〜。作業中
でも脱水症防止のため水分補給はこまめにしている。これをしている
運転手はあまりいないと思うが。
207 :
国道774号線:04/05/28 22:53 ID:tnzgdKT8
>>195 >>手掴みがまったくない運行ルートを組んでくれるところ
もあるぽー
こーゆー所は、運転手がなかなか辞めないから
求人が少ないぽー
最低限フォークリフトは乗れるようにするぽー
208 :
国道774号線:04/05/28 23:29 ID:X2Qy0VHM
>>195 条件が良い会社は、応募が殺到するから有ったとしても倍率は
かなり高いよ
209 :
国道774号線:04/05/29 00:02 ID:9kRo8Tz5
age
210 :
国道774号線:04/05/29 00:05 ID:9kRo8Tz5
あ
211 :
国道774号線:04/05/29 00:27 ID:9ttMjTtJ
げ
212 :
国道774号線:04/05/29 11:20 ID:OWkUqAJm
た
213 :
国道774号線:04/05/29 12:40 ID:OTdLB+0P
で
214 :
国道774号線:04/05/29 13:07 ID:60BInbP0
215 :
国道774号線:04/05/29 13:11 ID:Yx6omigS
つられとる
216 :
国道774号線:04/05/29 13:58 ID:60BInbP0
217 :
国道774号線:04/05/29 22:11 ID:KPvsh2T7
で、どうなったのよー大卒さん。
218 :
国道774号線:04/05/29 22:31 ID:hJcivnYd
もう一匹つれた
219 :
国道774号線:04/05/29 22:50 ID:aExjZTqP
マジ須加?
220 :
国道774号線:04/05/29 23:02 ID:mq7SiU9b
大漁の予感的中ってか・・・
221 :
国道774号線:04/05/29 23:08 ID:hJcivnYd
合計4匹大量
222 :
国道774号線:04/05/29 23:11 ID:KPvsh2T7
大型海苔になるのっていまは、大変ですね。
おいらは、カンガルーの路線に未経験ではいれた。
15年前だけど・・・。
223 :
国道774号線:04/05/30 00:38 ID:krqRGcRh
新しい餌が必要だぬ
224 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/05/30 05:15 ID:Yoh6VuK6
おまたせ、ってかもう寝ます。
おそくなりましたが、報告ですぅ。
夕方に電話しました、やめるといったらもう一日こい!と・・・
筋肉痛で(手の指までw)満足に歩行もできないくらいだから
絶対無理だといって辞めた。
給料の件を聞くと、支払わないと(呆
何でも1日でやまるやつが多くて、お試しみたいなもんだからとw
月曜日に即効で労働基準監督署に通報しますww
昼に話した事務のめーちゃんの話では、労基法一切無視の極悪会社
とのことだから、他の従業員のためにも実行ですw
今回のは苦い経験ですが、これにこりずに
大型免許を生かした職につきたいです。
なにぶん地方なので求人自体が少なくて大変ですが
手積みがないことを条件に応募先を探します。
また、逐次報告しますので
よろしくアドバイスお願いします。
おやすみー
225 :
国道774号線:04/05/30 06:50 ID:Xm3CbHXW
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhwコテになったか。
>月曜日に即効で労働基準監督署に通報しますww
>昼に話した事務のめーちゃんの話では、労基法一切無視の極悪会社
即日リタイヤの意見は無視されるぽー。
>何でも1日でやまるやつが多くて、お試しみたいなもんだからとw
民事だろ民事、労働基準監督署ではないぽー。
業界や世間知らずの大卒君の対応は幼稚なもんです。
226 :
国道774号線:04/05/30 06:57 ID:Xm3CbHXW
それと、ついでにリフトの修了証も事前に準備しておくことだぽー。
大手はうるさいぽー。
227 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/05/30 13:02 ID:Yoh6VuK6
>>225-226 おはよーぽーw
筋肉痛は少し改善したぉ。
しかし、足の裏や首などおかしなところがまだ痛いぉ
きちんと一日いくらって話を聞いて就労し
その日の終わりまでいた訳だから、あきらかに賃金不払いでしょ?
試用期間Oヶ月はいくらと説明あったし
そんでもって1日じゃ払わないっていう携帯の会話は
携帯の録音機能で残してあるし。
これまで30年間生きてきて、登山をした日や引越しの日など
ものすごい疲れた日があったけど、ここで働いた日は
段違いだ、よってまだ貯金は十分あるが、意地でも取り立てる。
まぁ、一つだけよかったことといえばフォークを教えてもらって
のろいながらもウイングにパレットを積める程度の運転が可能
になったこと。
リフトの講習会はどこでやってるのですか?あと費用を教えてください
是非終了証をとりたいと思います。
さて、日曜の求人広告を閲覧するか、明日9時に応募TELだ(゚Д゚)
228 :
国道774号線:04/05/30 13:38 ID:id7v8awy
陸送屋で働けよ。
乗用車の新車は積車トラックで運ぶけど、トラックの新車はそうはいかないので自走する。
で、自走ドライバーが必要になる。
この業界にいるとあらゆるメーカーの新車トラック、バスに乗れておもろいぞ。
229 :
国道774号線:04/05/30 15:18 ID:Sb8QseoR
>>228 未経験でいきなり商品車ってか?
中でタバコも吸えないし、帰りクルマが無けりゃ在来線の鈍行か
高速バスに延々揺られてそんでもって薄給って聞くぜ。
赤板軍団もそんなに楽じゃ無いと思うがなぁ
230 :
国道774号線:04/05/30 16:57 ID:CVKWTCDo
大卒やったら、自分で調べるぐらいのことできるべ。
そもそも、楽して教えてもらって楽な仕事しようなんた
まちがいやで。
231 :
国道774号線:04/05/30 17:08 ID:CVKWTCDo
でも、おしえたるでー。
講習は、リフトのメーカー(コマツとか)や、トラック協会、クレーン
学校とかで、とれる。
無資格、未経験だと、5日の講習だ。
金もかかる。あとは、ネットで調べロー。
おんめ、フォーク免許なんど
連れの借りてちょといじくてカリャーコピーすんべな。
講習とか関西の人こりゃ意外だまじめだべ
233 :
国道774号線:04/05/30 17:48 ID:CVKWTCDo
さくらー、それを言ったらおしめーよう。
て、なんでも蟻。
234 :
国道774号線:04/05/30 20:16 ID:Y/zj0m4Q
未経験で、いきなり大型に乗ろうとしてるのが間違いじゃない?
フォーク取得したって、未経験じゃいくら大卒だろうと、
採用してくれる所は少ないと思うぞ。
まして大手だなんて、書類審査で落ちる可能性大。
確かに未経験でも採用する会社はあるが、
上に書いてあるような極悪会社に、また当たる可能性が高いんじゃないかな。
まずは落ち着いて、4tフォーク積みくらいから始めたらどうよ?
いきなり大型でなければならない理由ってあるの?
235 :
国道774号線:04/05/30 20:22 ID:QwGS+I6y
ない
236 :
元佐川マン:04/05/30 21:15 ID:uSxCc1fx
そもそも元佐川のエリ−トの俺には他の運送屋などプライドが
邪魔してできんね。
でも1度大学中退と言う運送屋では立派な経歴の俺が別の運送屋で
仕事をした。
物損事故4度した。正直参るね。睡眠時間平均2時間
佐川時代は6時間はあったが。
給料は佐川の半分以下。これが佐川以外の実態。
俺も未経験可のところ近場で探したら、○菱の下請けのところしかなかった・・・orz
238 :
国道774号線:04/05/30 22:34 ID:GNM2yrzN
>>236 おいらDQNなもんでエリートさんの文章理解不能だよ
特に
「でも1度大学中退と言う運送屋では立派な経歴の俺が別の運送屋で」
って?????
俺も中退だけど立派でも何でもないよ。
高校でてすぐに勤めだしたやつの方がはるかにマシ。
正直、結果的に無駄に過ごした三年間のブランクが重くのしかかってくる。
>237の続きだけど、とりあえず面接には行って来る。
乗せてもらえるだけでもありがたい。
240 :
国道774号線:04/05/31 00:01 ID:LhGy0Z6F
焦らず慎重に選んだほうがいいんじゃないか?
241 :
国道774号線:04/05/31 00:58 ID:67LhZ5rQ
>>238 大学中退で、ドラック運送に興味あるんですが
「でも1度大学中退と言う運送屋では立派な経歴の俺が別の運送屋で」
中退は履歴書に書いたほうがいいの?
どこでもだけど、特に運送なんてやる気が問われそうだから
中退って書くと逆にすぐやめる香具師と思われて即落とされそうだから
あえて高卒にしようかと。
242 :
国道774号線:04/05/31 01:27 ID:IbnWiGvA
学歴詐称か
243 :
国道774号線:04/05/31 02:45 ID:eD6nklet
いくらなんでも2時間は体がもたん
244 :
国道774号線:04/05/31 02:56 ID:i8Y+414P
245 :
国道774号線:04/05/31 09:16 ID:wKgrBrfs
いらない
この業界、学歴詐称なんてやってるヤシ多いだろ
と言うかさ経験がものを言うと思うんだけど。
乗ったこと無いなら2t→4t→大型ってステップアップした方がイインジャネ?
ちなみに俺は2t→4t→牽引取ってトレーラー乗ってるよ
トラックなんか大きさより運転のコツだと思うんだけど どうよ?
>>246 コツと言うよりセンスの問題だな、大きさは関係ない
「トラック海苔にはむいてないな」と思うやつは確実にいる。
248 :
国道774号線:04/05/31 18:50 ID:J0cooG+/
リフトの講習行ってきたけど、結構運送屋の人多かった。
みんな我流なんでクセ直すのに困ってた。
でもみんな腕も太くて手もゴツゴツ、肌も焼けまくりだった。
未経験ヒョロ男の俺に勤まるのだろうか・・
あー、免許とってしまったのにな〜
249 :
国道774号線:04/05/31 19:26 ID:LhGy0Z6F
>>248 だったら、尚更2tからステップアップしてけばいいじゃん。
そいつらは、別に鍛えて腕が太くなったわけじゃなくて、仕事を続けていく課程で鍛えられていったんだと思うよ
要は慣れだな。
250 :
国道774号線:04/05/31 21:06 ID:XxFwQ0Ib
大卒30才は今日労基に逝った筈だが・・
251 :
国道774号線:04/05/31 21:17 ID:LhGy0Z6F
忙しいから、他に言いに行ってくれとか言われたのかな?
252 :
国道774号線:04/05/31 21:38 ID:E3lMrFxV
はいはい、後日処理しますと、言われてかえって終わり
253 :
国道774号線:04/05/31 22:14 ID:67LhZ5rQ
学歴詐称多いですか。
私も来週リフトの講習っす。
未経験ヒョロ男色白な上メガネど近眼なんですw
2tのバイトでもいいので修行したいです。
周りにはこいつぁー趣味で取りにきたんだなと思われそうだ。
254 :
国道774号線:04/06/01 19:34 ID:qdqvtdGR
学歴詐称なんかしなくたっていいよ、大学中退なら正直にそう書けばよろしい。
大学中退というのは「運送屋では立派な経歴の持ち主」になるんだからw。
大事なのは自分は車を運転して金を貰っているんだという当たり前の職業意識が
あるかどうかということ。
それがあるなら物損事故を4回も起こすような事はないでしょう。
255 :
国道774号線:04/06/01 19:36 ID:5OAWPloC
>>253 そりゃないだろ。会社の指示で、取りに来たんだろくらいに思われるんじゃないか?
あと、2tでバイトくらいだったら探せばたくさんあるんじゃないか?
でも逆に仕事大変かもしれないぞ
256 :
国道774号線:04/06/01 20:33 ID:AVuZTAk+
>大事なのは自分は車を運転して金を貰っているんだという当たり前の職業意識が
>あるかどうかということ。
>それがあるなら物損事故を4回も起こすような事はないでしょう。
睡眠時間平均2時間、これでは居眠りもなってしまう。なんとか睡眠時間の
確保は出来ないものか?これは、プロ意識とかの問題ではない。物損程度なら
まだいいが、人身をやってからでは遅いぞ。
257 :
国道774号線:04/06/01 20:41 ID:AVuZTAk+
リフトの講習は、大特免許があると大型・普通免許用のコースに比べ
受講期間が短く安上がり!
あと、大特免許があるなら車両系建設機械の講習や移動式クレーン免許
の選択肢もある。
258 :
国道774号線:04/06/01 20:57 ID:AVuZTAk+
トラック未経験も立ち寄ってるみたいだから商品についてもいっておく。
商品事故は、顧客にとって迷惑行為となり場合によったら金銭以外の
ぺナルティーもうけることもある。
決まった仕事なら商品事故の確率は低くいが、拾い荷で荷張り等の方法
がよく分からないケースもある。現場のアドバイスや不明な点を質問して
事故を未然に防ぐ努力も必要だ。
これからは、雨のシーズン!ポンコツウイングの雨漏れはないか?
平ボならシートの水の染み込みや穴は大丈夫か?水が染み込みむようでは
2重3重でも商品は濡れます。
259 :
253:04/06/01 22:26 ID:47Eib66q
>254.255.256氏ありがとうございます。
なんだかやる気でてきたー!
でも免許を揃えないと、2tのバイトも受ける勇気なし・・
早くステップアップして大型のりたひ
今のテンションなら睡眠時間平均2時間でもヘッチャラのテンションw
こんなやる気満々な私をどうか雇ってくれますよーに。
260 :
国道774号線:04/06/01 22:38 ID:B0+xDsN8
おいら大型いきなりだった。
バブルの時代は、なんでもありで横乗り一日で
はい、いってらしゃい。
でも、いいときだった。今は、佐川系ぐらいかな未経験可は・・・
あのですね、フォークは会社に採用になってから
会社でトラック協会のやつで取らしてもらうほうが
スマートで良いですよ。
262 :
国道774号線:04/06/01 23:15 ID:B0+xDsN8
なかなか盗らせてくれないのよ。
その間、トラック寝てるわけで。金もちぃとはだすわけで、
だから、取得済みが採用条件ってとこあるわけだ。
263 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/02 02:39 ID:CcowP29Q
ちくしょーうぜーな
264 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/02 02:57 ID:CcowP29Q
アー
265 :
国道774号線:04/06/02 19:22 ID:ffDPfcTn
どうした?
266 :
国道774号線:04/06/02 20:07 ID:E6doCnNn
>>264 おい、あんた月曜に労基にいったんじゃないのか?
結果を教えてくれよ。
267 :
国道774号線:04/06/02 20:16 ID:dLTSQzJe
釣られとる
268 :
国道774号線:04/06/02 21:23 ID:nd3RleK9
1日で辞めたばやい
輸送は全くしてないのか?
それなら歩合給みたいのも出ないし
制服が子宮されてるのならば逆にクリーニング代で相殺かもよ
って、カキコしているおらはもしかして釣られてる?????
269 :
国道774号線:04/06/02 21:29 ID:cfiMivOM
270 :
国道774号線:04/06/03 00:01 ID:BfcxmNpM
釣れないね〜
271 :
高卒27歳:04/06/03 21:20 ID:v1GV4W3p
ネタ切れか???
272 :
国道774号線:04/06/04 17:25 ID:0P88SJqi
糞炎 そろそろスレ終了だぞ
273 :
国道774号線:04/06/04 19:49 ID:E41kaIwF
うんこの出番でつか?
274 :
ななし:04/06/04 23:21 ID:NG+ZiZlZ
ペーパードライバーでも零細企業なら、ハッタリで以前、
大型に乗ってバリバリ仕事してましたと言え。
相手にやる気だけを見せてやればOKかもな。
ダメでもともと、当たって砕けろ!
そのかわり事故るなよ! いまどきの会社は自己負担が弁済金は自己負担が
多いからな。 飼い殺しにされるぞ!
275 :
国道774号線:04/06/05 00:25 ID:SiGosVNp
運送業の資格で、運行管理者もあるぞ!
営業車両登録のときには、運行管理者の登録も必要
276 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/05 08:13 ID:eVuaX5OE
>>268 ざけんなぉ!
たしかに運転はしてないけど、クソ強制労働だったぉ
炎天下で荷造り一日やってみろ!氏ぬ寸前たっだぉ
制服はかりてねー(私服)
労基署には電話したぉ、だけど注意しときますだってぉ!
内容証明で所長宛に告訴状だそっか?そうすれば
強制受理でしょ、まぢくさってる、あの会社
>>274 それに近いことはいってるぉ
だけどいきなりいかされたら、相手のとこついて
どうしたらいいかわからないぉ・・・
事故ったら会社に払わせるぉ
てか、そんなの絶対払わない!
裁判でもなんでもしてみろって感じ
負けたら逃亡だぁ
>>275 運行管理者はどこで試験受けるのぉ?
丸暗記は結構得意だから勉強するぉ
277 :
国道774号線:04/06/05 10:00 ID:Ufa2PsGN
>>276 正直 喪前さんには、この業界向いてない
やめとけ(プゲラ
278 :
ななし:04/06/05 10:45 ID:a2aJQrEG
279 :
国道774号線:04/06/05 14:27 ID:X8l+fU5z
「炎天下で荷造り一日やってみろ!氏ぬ寸前たっだぉ」
って、それがどうしたの・・・
運転手してたら似たような事は日常茶飯事だな
おいらは、大型低床にエアコン薔薇積みをしているが
まだ6月だよ、8月とかになったらもっと暑いよ
キミ向いてないんじゃないの
280 :
国道774号線:04/06/05 14:40 ID:o6Add4HD
だからキツイんだってこの業界。
体力に自信ないなら早めに見切りつけるのも考えに入れといたほうがいい。
普段から体を動かす習慣を身につけていない人にははっきり言ってこの仕事
お勧めできない。
考えるより先に体が動く人じゃないとだめ。
やる気があるとか興味があるとかだけじゃ勤まりません。
281 :
ななし:04/06/05 17:05 ID:a2aJQrEG
>>280 同感!
炎天下の8月なら、体中の水分が抜けて、
ナメクジ状態でとっくに死んでるやろな。
282 :
ななし:04/06/05 17:11 ID:a2aJQrEG
手積み手下ろしが一切ない仕事を探せば〜?
パレット積みとか、クレーン(玉掛作業)などの荷物がえーでー。
ウイング車で給料安いけど、体が楽でおま。
283 :
国道774号線:04/06/05 17:50 ID:SiGosVNp
>>225 でもいったが、やはり労基署は無視されたか。
一日坊やの意見は、よっぽどでないと動かん。
運行管理者の資格は配車なら必要な資格の一つ
だが、受験資格も2通りあるがいちいちネット
で教えん。自分のことは自分で調べろ。
配車係りでも運転経験を積んでないと、
運転手から嫌われる。
現役運転手で運行管理者の資格保有者より
284 :
国道774号線:04/06/05 17:54 ID:SiGosVNp
一日坊があーだー、こーだー
とベテランぽく云うのは、見苦しい
やめてくれ。
285 :
国道774号線:04/06/05 18:04 ID:8rjJ+eDE
事実だろ
体力というより根気の問題でつね。
287 :
国道774号線:04/06/05 19:44 ID:SiGosVNp
>>276 あのな、世間知らず君よ。
内容証明や告訴とか言ってるがおまわりも相手にしないぞ。
労基署にしても動くにはそれなりのことが必要だ。
あんたに実害があったか?程度でお・し・ま・い。
288 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/05 20:48 ID:U3gWWJ5I
>>287 クソDQN野郎
てめー何さまだ?あっ?
労働基準法違反=刑事罰、だから警察は動く
それになー俺に実害があったぞ
過酷な労働をさせられたのに、賃金が支払われなかった
明らかに実害があり、違法。
この業界を浄化してやるぜ
289 :
国道774号線:04/06/05 20:51 ID:FGGYK+SR
むだむだ
せっかく採用したのに全然仕事を完了してくれなかったことで害を被ったのは会社なんだが?
291 :
国道774号線:04/06/05 20:59 ID:SiGosVNp
>>288 世間知らずの馬鹿君よ
ためしに明日にでも警察に逝ってから、いえ。
既に、 俺のいったとおり労基署動かなかっただろ。馬鹿
違法といっても、その辺でしょーべん垂れてると同レベルだろ。
そのような暇人ではないよおまわりさんは。
法律の運用の仕方もあるが、お前程度に教えてやるもんか
当然、今回のことも厳格に法律の運用はできるがな!
292 :
国道774号線:04/06/05 21:06 ID:esh21Ug8
あのぅ
どうでもいいけど・・
1が仕事決まってここのスレは大卒と愉快な仲間たち・・
もう終わりか?
294 :
国道774号線:04/06/05 21:36 ID:705GWB1F
うまく裁判まで持っていったとしても、不起訴処分で終わるのは間違いないな
お前、大学は何学部だったんだ?クレーム学部か?ww
295 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/05 21:47 ID:U3gWWJ5I
>>294 法学部じゃ!
前職の経験を生かして訴状は書ける
まぢで潰すし
296 :
国道774号線:04/06/06 00:11 ID:741E7huY
法学部だったら、判例とか見て裁判に持っていくべきではないことが容易に判断できるだろ。
呆学部か?
297 :
国道774号線:04/06/06 02:48 ID:u/zdt4G0
>>295 ところでキミは新しい就職先見つかったのかぬ?
ウテシは辞めとき夜須、向いてなさそうだから
298 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/06 02:55 ID:oshNHPgN
>>296 未払いしたほうが勝つような判例は見当たらないが
>>297 みつかんねーからむかついてるぉ
運転手なんだから、運転してるだけでいいような
仕事を紹介しる!
力仕事は大嫌いなんだよ!!
299 :
国道774号線:04/06/06 09:10 ID:741E7huY
>>298 確かに正式に雇った社員に給料を支払わない会社が勝訴するなんて思わない。
ただ、あんた日雇いじゃないんだろ?正社員として雇われたんだろ?馬鹿か?
だいたい裁判を提訴したとして、どのくらい時間&費用が掛かるんだ?費用対効果って言葉を知ってるか?
本当に法学部を出たのか?
力仕事嫌なら
日逓逝け
かご台車でガラガラポンだぞ。
保険とかも一応ちゃんとしてるみたいだし。
301 :
国道774号線:04/06/06 11:59 ID:VQeJuGk1
しかしなんで運ちゃんやろうと思ったの?
そこまでこの仕事にこだわる理由が分からん。
他にわりのいい仕事はた〜んとあるのに。あ、ネタか。
302 :
国道774号線:04/06/06 12:23 ID:RQrGco2I
>>298 二種免許取得>タクシー、バスのウテシになることを勧める
>302
他人乗せるのメンドクセとかいいそうなヨカーン
304 :
国道774号線:04/06/06 16:45 ID:cKxjxM01
最後にはウテシするのメンドクセとか言いそうなヨカーン
息をするのも(以下略)
308 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/06 18:12 ID:hAPOXuyx
ニッテイ調べてみるぉ。
運転手したいのはねぇ
前は事務的職種だったけど、
人間関係うざすぎていやだぉ
だからさー
一匹狼で爆走できる運転手がしたいぉ
でもね、運動きらいだから手積みはダメだぉ。
毎週のようにアタックしてるけど、いいとこないなぁ・・・
トラ運のほうが遙かに人間関係が大事なんだよヴォケ
310 :
国道774号線:04/06/06 19:58 ID:cKxjxM01
30歳にもなって一匹狼爆走って発想が(プゲラ
311 :
国道774号線:04/06/06 20:56 ID:Dw9GPlrW
>>309 同感だ・
オレも10年ウテシやってきて、事情あって現在工員してるが
遥かにウテシのほうが人間関係はシビアだったよ
8年営業やってたけど
運ちゃんの方が人間関系楽って言うより
全くなくて楽だけどなーオレ的には。
313 :
国道774号線:04/06/06 21:49 ID:741E7huY
俺は5年営業やってきたて今トラック乗ってるが、確かに運転手は人間関係楽だ。
全くない事はないけど、胃が痛くなったり会社に行きたくなくなったりすることが無いからいいよ。
314 :
国道774号線:04/06/06 22:28 ID:ieTTAfZ6
>312 313
この業界に興味あるんですが、
人間関係無いって挨拶ぐらい?
個人的には
どっちのイメージもある。
人間関係なさそうなイメージもあるけど、
小さい会社だと、
めっちゃ濃そうというか団結力があるイメージもある・・
はみ出し者はやっていけないみたいな。。
会社によるって事かな。
運転手が多い会社は人間関係薄いのかな・・
315 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/06 22:39 ID:hAPOXuyx
営業嫌い+人嫌いには最適でしょ
まぁ挨拶くらいならしてやるよ
はよ雇えや、クズめ
316 :
国道774号線:04/06/06 22:45 ID:741E7huY
>>314 俺がいる会社は比較的小規模だけど、そんなに人間関係が濃いわけじゃない。
もちろん、波長が合う人間がいれば親しくなるだろうが、人付き合いが苦手な人も十分にやっていけると思うよ
もちろん、あなたの言うように会社によって雰囲気は大きく違うと思うが。
>>315 裁判はどうなった?
317 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/06 22:49 ID:hAPOXuyx
>>316 まずは監督署の所長宛の内容証明だ
今日、履歴書と一緒に文房具やで買ってきたぉ。
動かなければ上級官庁へ通知してみる
>>314 会社や荷主に寄るよ。
積み込みお互い手伝ったりする様な荷物だったら、
自分のが終わったら「ハイさようなら」とは行かないし・・・
逆に、会社の人間とは殆ど会わないけど、同業他社の人間と会うような仕事も
あるし、色々あるよ。
営業はやったこと無いけど、営業よりは人間関係らくでしょ。
でも、この業界いい奴はホント良いんだけど、下種の何とかが多い業界だから、そう言う面では
普通の感覚とちょっと違うかも・・・・
あと無線なんかやってて、会社に無線のメンバーなんかいたら尚更。
昔居た会社のことだけど、Aが喋ってるとBはスタンバイ。
Bが喋ってるとAがスタンバイ。なんて事があったよ。
お互い同じ営業所で前後同じ辺りを走ってるのに・・・・
319 :
国道774号線:04/06/06 22:59 ID:Dw9GPlrW
>>317 フト思い出したが
ダンプ屋さんとかが入ってる”一人から入れる組合”ってのはどうよ
320 :
国道774号線:04/06/06 23:00 ID:o9YF4Zpj
どーでもいいが、…だぉ、とか、…するぉ、とかいう文体何とかならんのか。
読んでて地味〜に腹立つんだがよ。幼稚園児か。
事務系からの転身じゃあキツイもんがあるな。しかも運動嫌いじゃあなおさらだ。
まさかと思うが9時〜17時できっちり終わるなんて思っちゃいないよな?
この仕事12時間拘束なんて常識だから。それが嫌なら真剣にこの仕事目指すのヤメレ。
その方がおたくのため。あとただ運転するだけってのも(まあそんな会社ないけど)
けっこう辛いから。あの車の振動ってのは間違いなく体に悪いと思う。
トラックってのはさ、乗りたくて乗ってるってのはそんな多くないの。食ってくために、
生きてくために乗らないといけないから乗ってんの。道楽じゃないの、仕事。わかる?
ただ楽そうだとか気楽だとか一匹狼でどうのこうのってだけじゃ勤まんないよ。
あと普段自己中な運転とかしてないだろうね?どうも心配だよおたく。ハンドル握らせ
たら人変わりそうだもん。
321 :
314:04/06/06 23:07 ID:ieTTAfZ6
>316 318
ありがとうございます。
参考になります。
なるほど〜 フムフム〜
確かにこの業界は人間関係が大事だね
とくに他社のウテシと仲良くしてると吉
自分の仕事がスムーズに行える
市場関係は荷受けと顔なじみになっておくとヨロシ
荷主には自分の会社ではなく自分自身を売り込むべし
323 :
314:04/06/06 23:43 ID:ieTTAfZ6
>322
仕事がスムーズになるための人間関係ですか〜
なんというか、軽い営業みたいな・・
なるほど〜
運転手における究極の人間関係は
新人の横乗りの時だけである。
狭い運転席と助手席でむっさい男同士
しかも後ろにベットに布団が・・・((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
ウホッ!
326 :
314:04/06/06 23:59 ID:ieTTAfZ6
私 結構いいケツしてるから
((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
>>323 自分もこの業界へ入ってから分かったことなんだけど
運転手ってのは一人親方みたいなもんだと思う (会社の従業員であっても)
だから同じ会社の人間との関係もそうだけど、行く先々での関係が大事だと感じた
328 :
国道774号線:04/06/07 13:59 ID:Jxqm7Bmj
329 :
国道774号線:04/06/07 14:00 ID:Jxqm7Bmj
やらないか?
331 :
国道774号線:04/06/07 19:14 ID:Jxqm7Bmj
三紀トラフィックグループに行けば?
チミも明日から大型ドライバー!確実。
332 :
国道774号線:04/06/07 20:04 ID:88xzhZP4
運転手は営業職みたいに必要以上に頭を下げる必要ない。敬語を使わなくてもやっていける。
極端な話、嫌な取引先のヤツなんか、挨拶すらせずに伝票を渡して検品して帰ってくるってかんじでもいいわけだ。
同じ会社の人とは、ある程度仲良くしておいた方がいいが、気楽に考えればいいと思う。
実際俺が人づきあいが嫌いな性格だが、まぁまぁうまくやっているよ
333 :
国道774号線:04/06/08 00:01 ID:q05MUvfc
日程もなかなか正社員はなれん
郵政じたい土きゅんだから
大卒さんにはいいかもね
どきゅん全逓にかわいがってもらえば・・・板ちがうか?
334 :
国道774号線:04/06/08 01:50 ID:gr0e9hZM
しかしこのスレの住人は、
D×N大卒クンに優しいですなぁ
彼が他の板で同様に喚いてたら、とっくの昔に
バコバコに叩かれてると思うのだが…
大型乗りさんはイイ人たちだ!!
凄く人のいいオッサンとかいるよね。 全然チンピラしてなくて
物腰も柔らかいオッサンとか。
そういう人見ると、煽り散らして爆音クラクションつけてる4tDQNは
何とかして欲しい。
337 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/09 03:32 ID:5W/TQnZz
がんばるぉ
絶対今月中に就職だぁ
↑
免許がキレイならバスは?
>>337 起きたのか?これから寝るのか?
運転手やるなら朝型に・・・
340 :
国道774号線:04/06/09 19:55 ID:yjaKvu/R
>>337 おい、えらそうなこといって警察はどうなった?
裁判は?
341 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/09 20:10 ID:8Yw0xZUR
342 :
国道774号線:04/06/09 21:48 ID:sSBMEK0b
>>341 費用はどのくらいかかった?前にも言ったが、掛けた経費に対して得る収益はどうなんだ?
お前のくだらないプライドは周囲の人から見れば、単なるお笑いだな。話のネタくらいにしかならないよ。
大卒30歳 話し方キモすぎ
344 :
国道774号線:04/06/10 22:22 ID:RMV81xzk
>>341 >大型2種いこうか考えてるぉ
バスなんて上下関係ウルセーし、金安い。
345 :
国道774号線:04/06/10 22:36 ID:QGbRo4pL
346 :
国道774号線:04/06/11 17:36 ID:8X2fRqZX
>>341 人間関係が嫌で、トラックとか言ってる人が
バスなんて乗っても長続きしないと思うんだけど・・・
クレーマーに遭遇したらどうするわけ?
一般常識のある普通の人間とは、比べ物にならないくらい
タチが悪い連中なのにさ・・・
毒をもって毒を制す?(w
348 :
国道774号線:04/06/11 18:03 ID:5IocXKQe
バスは荷物が喋るし文句言うからうぜぇ。
トラックは積荷は喋らんからね。
大卒30歳 話し方面白い!
350 :
国道774号線:04/06/11 19:28 ID:6d0p5jN3
>>348 そうそう、その通りだと思う。
1分遅れただけで、文句言う客とかさ
・客(荷物)が文句を言う。まだ筋の通った文句なら丁寧な応対をするが、クレーマー辺りになるとホント気分悪い。
あと最近アホな高校生にも嫌気が差してくる。
食べ物を食い散らかす、シートを汚す、大声でしゃべる、バスを壊す、おっぱい揉む、バイブ忘れる。
最近の若い連中はど〜なってるんだ〜?w
・トラックと違うところは、その客(荷物)が、自分一人でバスに乗ってきてくれる。
荷物の積み込み、積み下ろしという作業は必要ないというのが、トラックとの大きな違い。
(まぁ、他にも違いは多々あるが)
351 :
国道774号線:04/06/12 07:57 ID:DNi+iwfm
話の流れをまるで読めない書き込み…
もぐりこんでようやく一月経過。今のところミスもなく推移
今日はショボい機械を積んで与太の工場へ来た。
っつか、与太の敷地広すぎ。しかも、入門用紙に“車名”欄ときたもんだ。
書きなぐるように“ニッサンディーゼル”と書いた。
352 :
国道774号線:04/06/12 09:05 ID:W6nvjpbz
人大杉【ひとおおすぎ】になって大卒30さぃ が
書き込みしなくなったみたいです。専用ブラ使え
ば容易に書き込みできるが・・・・・・・・・・・・・・・・。
l近況が知りたい
353 :
国道774号線:04/06/12 14:57 ID:EePm+rZw
age
354 :
国道774号線:04/06/12 15:04 ID:nFjRThZF
>>352 道徳がない馬鹿だからほっときゃ良いじゃん
355 :
国道774号線:04/06/12 23:30 ID:iZ6P3NOI
age
356 :
国道774号線:04/06/12 23:34 ID:iZ6P3NOI
age
358 :
国道774号線:04/06/13 09:40 ID:KMrJZFLx
>>357 ほら、また
道徳がない馬鹿だからほっときゃ良いじゃん
>>358 ほっとくんじゃねぇのかよ
ムキになってレスしてんじゃねぇよ
カスが
360 :
国道774号線:04/06/13 14:32 ID:g2G02fRN
>>359 ほら、また
道徳がない馬鹿だからほっときゃ良いじゃん
361 :
国道774号線:04/06/15 07:18 ID:EFaZnUmp
>>308 最近の大型はリミッター付がほとんど、何れ全部に付くんだ
だから、爆走なんててきないの。
あんまり、理屈コネてっと運送屋に限らず、どこ行っても勤まらんぞ。
362 :
国道774号線:04/06/15 21:12 ID:s5i0FLER
>>308 リミッター(速度抑制装置)は、95キロ設定だから(数キロ低いのもあり)
100キロ出そうにも下り位しか出せん。もっとも、リミッターは人間が造っ
たものだから、運転手が勝手にリミッター解除して運行するものもいる。
ただ、高速道路で速度違反してリミッター解除がバレタラ運行管理者等まで
飛び火しかねないからな。リミッター解除するしないは最終的には本人次第
あとは、それに対するリスクだな。
どうしても、爆走したいなら黒煙もくもくの古車か4トンだな。これらには、速度
抑制装置装着の義務はないから。
363 :
国道774号線:04/06/16 21:24 ID:eTnYWfX2
>>大卒30さい
ネタはまだか
364 :
国道774号線:04/06/16 23:47 ID:JUlMsZIh
このまえ初めて大型車を運転したんだが、ガクブルだった・・・・・・。
前2軸ってのは、噂どおり曲がりが悪いなぁ・・・。
それにしても右左折時の巻き込み確認しっかり行わないとマジで人身事故起こすな・・・、と思った。
365 :
国道774号線:04/06/17 00:28 ID:Rp//PHYr
おいらはケツ不利が皆無だから運転しやすいのだが
366 :
国道774号線:04/06/17 00:58 ID:ve23uP3W
狭いとこいかなくて良いなら、前Wもいいんだけどねー。
367 :
国道774号線:04/06/17 12:56 ID:83/PML17
>>364 これからもずっと乗るんだったら、その気持ちが大事だ。
何と言っても、事故やらかしたらでかいからね。
曲がりにくいのは確か、角切りしていない交差点などは
外へ振るのではなく、出来る限り真直ぐ奥へ持って行ってから、
グリグリと切り込むべし。
368 :
国道774号線:04/06/17 19:20 ID:sqL4JopO
俺、今は4tに乗ってるが、大型に乗ってる位の気持ちで安全運転に心がけてるよ。
とくにあせってる時とか、イライラしてるときは自分に落ち着くように言い聞かせて走ってる。
今まで事故った事はないけど、事故シーンや、事故を起こした人を見ると、心が入れ替わるね
すれ違いかもしれないですけど
自分は大型とけん引もってるけどバリバリのトラックペーパー野郎でした
運送屋とは違うかもしれないけどレッカー屋さんに雇ってもらえました
拘束時間は異常に長いけど実働時間は本当に短いです
事務所で待機してる間も寝転んでボケっとテレビ見たりタバコ吸ったりしてます
人間関係って部分では、やっぱりトラッカーさんに比べれば人との関わりは多いと思いますが、
街宣車に乗ってる人も全く普通の人もみんな仲良くやっています。
それをわずらわしいと感じるかどうかも人それぞれですけどね
求人さえあれば結構雇ってもらいやすいんじゃないでしょうか
370 :
国道774号線:04/06/18 20:51 ID:9W5fiqaP
>>364
ジャンボの区分
マンモス=前2軸・後1軸
10輪=前1軸・後2軸
4軸低床=前2軸・後2軸
あと、チビ10=10トン超シール付、5トンクラスボディーの10輪の10トン車
孫10=2トン?クラスボディーの10輪の4トン車
雪には、10輪よりマンモスがいいというね〜。引こズリがないぶん駆動輪に10割掛かるから
10輪の軸と遊輪(引こズリ)の比率は、10トンが7:3だが増屯車(20トン超シール付)は、5:5
4軸低床は、2デフがあるからいいですね〜。マンモスや10輪の2デフは知りませんが。
371 :
国道774号線:04/06/18 21:10 ID:9W5fiqaP
10輪=ケツは振るがその分小回りがきく
マンモス=ケツ振りの心配がないがその分大回り
4軸低床=10輪とマンモスの中間
あと、トレーラーもケツ振りの心配がない
おお、4トンもケツ振りがあった。特に超ロングは凄い。
このような特徴を知ってると、右折時等などケツ振りによる
事故もわりと避けれる。
372 :
国道774号線:04/06/20 17:04 ID:HD7nl503
>>370 前2軸が引きずりより雪に強いなんて、どっから出てくんのかね?
素人はこれだから…
373 :
国道774号線:04/06/21 01:48 ID:5XDyHG0w
>>372 発進に関しては前ダブのほうが良いかもよ、
おらの戯画(10輪)は非常に由紀が苦手だな
4トンの方が良いともいうな。
俺は雪道走らんから・・・・?
>>373 その車エアサスじゃない?
情けないくらい空転するんだよな〜
376 :
370:04/06/22 21:22 ID:CScCf1D3
雪道に強い(前進力がある順で)
4軸(2デフ使用)>マンモス>10輪(10トン)>10輪(増トン)
後部で駆動輪に掛る比率を考えナよ。マンモスは10割・10トンの10輪は7割
増トンの10輪は5割だじょう。4軸の2デフは、後輪全てが駆動輪となるから別格。
ほら、実車のほうが空車より、雪にくい込む分前進がしやすいのと理屈は一緒。
>その車エアサスじゃない?
>情けないくらい空転するんだよな〜
それて、増トン車ではないか?荷重が5割しかかからないから早めにチェーンを
しておかないと、登り坂で停車してみんなに迷惑かけてしまうぞ。登りの停車は、
チェーンや塩カル撒きでないと発射出来ないので後続のためにも・・・。
>前2軸が引きずりより雪に強いなんて、どっから出てくんのかね?
>素人はこれだから…
あの〜、一応営業ナンバーの板バネの10トン10輪の輪ッパを毎日握ってますが・・・。
これでも、素人見解ですか?あと素人の戯言ですが、ダブルクラッチはご存知ですか?
これは、ギアが軽く入るので僕は重宝していますよ。長距離運転では、負担減が疲労軽
減となりますから。でも、いろんな運転手に聞いてもダブルの使用者いないどころか、こ
んな便利なものを知らないかたもかなりいますよ。
377 :
370:04/06/22 21:41 ID:CScCf1D3
>>374 10輪?より4トンがいいのは後輪が駆動輪のみだからでしょう。理由は、マンモスと一緒。
378 :
370:04/06/22 21:46 ID:CScCf1D3
この掲示板は、運転手以外も見てるからおまけです。
荷物の負担具合(跳ねやすい順)は
エアサス<軽量サス<板バネ
の順で〜す。
379 :
国道774号線:04/06/22 21:57 ID:52S+0skZ
で、運送屋にもぐりこむ話はどうなってるの?
>>377 いや、前ダブよりと言ってたよ。
その人前ダブで長野便バリバリ走ってる人だから、俺はふ〜んそんなもんかなと聞いてた。
4トンって言っても標準サイズだろうけど、もちろん荷物も平均に積んで、
重からず軽からずと思うが。
ちなみに俺は関が原の梯団走行と都内位しか雪の経験ないから多くは語れません。
本社が雪国にある雑貨屋の元路線運転手です。
まあ2デフは別格で・・・
あと、どんな車もそうだけど、前ダブの前荷は特に怖いね。
排気でも掛けようものなら、(掛けないけどね・・)
381 :
国道774号線:04/06/22 22:36 ID:odjq8SFJ
象�dの前ダブは経験ないけど、前ダブは雪に強かったね
ズリはやはりキツイよ
象�dエアサスならロードグリップなんぞの補助使っても焼け石に水
2デフでも、エアサスなら空転する前にロックかけないとヤバイよ
383 :
国道774号線:04/06/27 03:10 ID:dTQSNFEZ
みんな何歳で普通免許とって何歳で大型とかとったの?
普通の車乗り始めて何年位したらトラック業界に足を
伸ばした?
384 :
国道774号線:04/06/27 13:23 ID:MzDjSgUk
普通免許は18歳
大型取ったの22歳
すぐに運送屋に就職
最初の一年は4tだったよ
385 :
国道774号線:04/06/27 14:12 ID:Cr9GQkfy
普通免許は18歳
大型、牽引は20歳
整備士4年やって運送屋へ4トン5年ぐらい乗ったかな?
大型は2年ぐらいで今はトレーラー乗ってます
バイトですぐやめるつもりが居心地よくってずるずると・・・
386 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/27 21:09 ID:0E8S2/uo
みんなーおひさだぉ(・∀・)
やっと人大杉解除された、実ゎ決まったぉ
しかもトレーラーw
他の車種で逝ったら、そっちになった。
まぢうれしぃぉ。
日ごろの行いかなww
387 :
国道774号線:04/06/27 21:27 ID:t26hxTwO
これから、トレーラーにも注意を払わなければならないとは
>>386 荷はなんだ?
もう乗ってるのか?
(決まっただけなんじゃねのか。)
389 :
国道774号線:04/06/27 22:54 ID:uBMgmzl/
>>386も決まったんならもうプロなんだから
トレーラーなんて度素人みたいな書き方じゃなく
何のトレーラーかちゃんと書け。
390 :
国道774号線:04/06/27 23:03 ID:1QBb5LiU
だって
嘘だもん
391 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/28 00:23 ID:CQip8U8T
>>387 運転は自信あるぉ。
>>388 荷ゎ色々あるみたぃ、でも液体多いらしいからぁ
そんなに大変じゃないと思われ
>>389 実際乗ってレポート書くぉ
お楽しみに(。v_v)ポッ♪
>>390 はぃはぃ
早く寝ないと朝早いから、もうおやすみぃ
(* ^)(^ *)チュゥゥゥゥ♪
392 :
国道774号線:04/06/28 01:13 ID:LmRVNJUp
>>385 >バイトですぐやめるつもりが居心地よくってずるずると・・・
居心地いいもんなの?スレ読んでるととてつもなく辛そうだけど。
393 :
国道774号線:04/06/28 01:19 ID:XwnDMcg3
それは、ライバルがこないようにするための仮の姿
>>391 >運転は自信あるぉ。
その自信はどっから出てくるのか・・・?
>実際乗ってレポート書くぉ
結局これからか、
ケツ割ったらまた相手してやる。
395 :
国道774号線:04/06/28 15:20 ID:T/IMAFOU
>391
ホモセクシャルですか?
396 :
国道774号線:04/06/28 17:59 ID:ZUtO7NOu
>>392 ボーナス無いし、手取りもべらぼうに良い訳じゃないけど
会社がこまかい事言わないから気が楽なんだ
不満は無いことは無いけど、どの業種も一緒だしね。
独り者の時は「このままでいいのかな?将来だいじょうぶかな?」なーんて悩んだけど
最近は「家のローン払って家族4人食って行ければいいや」と最近は思う。
397 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/28 18:44 ID:CQip8U8T
>>394 お久だぉ
てか、ただいまぁ。
うんとね、今度の会社すごく(・∀・)イイ!!
今日ゎ、研修ってことでぇ外車の大型ダンプを乗ったぉ
空き時間にゎ構内で練習させてくれるしぃ
手積みじゃないからぁ、体も余裕だぉ
あしたもがんがるぉ
絶対ケツ割らないぉ
トレーラーも荷が特殊で近距離ってことわかったしぃ
夜勤もがんがるぉ、またレポートする(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
>>395 凸と凸は生物学的にぃ無理があるぉ
凹に入れるのしかぁ興味ないぉ(w
>>396 だぉ(*´゚д゚)(゚д゚`*)ネー
漏れもぉ超がつくくらいの大企業だったけどぉ
心の健康は得られなかったぉ
今ゎプリンだけぉ、脱プリン目指すぞぉ(w
398 :
国道774号線:04/06/28 20:16 ID:9zI1S9cy
>>397 あなた、もうみんなに飽きられてるんですけど。
399 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/28 20:39 ID:CQip8U8T
400 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/28 20:45 ID:CQip8U8T
400ゲット
てかまた勝ったしぃw
401 :
国道774号線:04/06/28 20:56 ID:WNvVZirg
あなた、もうみんなに飽きられてるんですけど。
402 :
国道774号線:04/06/28 21:19 ID:fRyzRtwl
>>400 積荷は液体が多いという事はタンクローリか?
しかもダンプで練習って???なんと手広い会社!!!!
403 :
国道774号線:04/06/28 21:27 ID:WNvVZirg
だって釣りだもん
404 :
国道774号線:04/06/28 21:28 ID:M4DvNPK2
つーか、外車持ってる会社ってロクなとこねー
405 :
国道774号線:04/06/28 21:39 ID:WXstQOsZ
406 :
国道774号線:04/06/28 21:51 ID:9zI1S9cy
大卒30さぃは何学部卒だっけ?大卒30さぃサン、答えて。
あと、液体と言う事は、何らかの免許が必要な物品なんですか?
407 :
国道774号線:04/06/28 21:54 ID:WNvVZirg
ニトロ?
408 :
国道774号線:04/06/28 22:26 ID:va79CCNp
確か糞尿は免許いらないんじゃなかったか
間違ってたらごめんなさい。
409 :
国道774号線:04/06/29 04:56 ID:GDYFEWmY
>>397 ベンツかボルボあたりか?
未経験が公道に出ると事故も多く大迷惑。ジャックナイフで車も汚斜火にしそうだ。
私の経験では、未経験即大型の会社は、事故が多い。私のように地元の業界
の噂をキャッチ出来ないのはマイナスポイント。地元企業の噂は選考基準として
大事。雇用の条件・保険の加入状況等重要事項もあるけど、おそらく考慮してな
いだろう。右翼関係者やヤクザ関係者が経営しているところもある。
任意・車両・荷物保険等はきいてないだろう?経費の関係で全て未加
入のところもあり。事故ったらゾットするぞ!数百万以上運転手負担とか、マジで
聞いてるぞ。か・い・ご・ろ・し=ど・れ・い
410 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/29 05:51 ID:W8ZiKStH
おはぉ
目覚ましなしでもう起きた、早寝早起き超さわゃか
>>402なんか専用のタンクがついれるぉ
>>404 なんで?乗り心地はぃぃしぃセミオートマだしぃ
凄いぉ
>>406 文系だぉ、危険物でゎないぉ
>>408 うんこじゃないぉ、てかうんこをトレーラーで運ぶ会社って
あるのぉ??
そんなん積んで高速で横転してぶちまけたら
うんこまみれじゃんw
>>409 車種ゎそれだぉ。
会社のことゎよくわからないぉ
保険のことゎさりげなく聞いてみる・・・(゚д゚)
入ってなかったら特攻じゃんw
潜り込めたんだから、このスレも卒業だ。消えろ。
412 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/29 06:11 ID:W8ZiKStH
>>411 後続の為にぃ、レポートするんだぉ。
ご飯食べていってきまーす
413 :
国道774号線:04/06/29 06:57 ID:hR0SnoGY
逝ってらっしゃい。
414 :
国道774号線:04/06/29 07:21 ID:GDYFEWmY
液体食品系か?
墓瑠墓と部ン都のどっちや?
トレーラーはトレックス?
このスレでえらそうに云うわりには、やはり就職時に基本的なことが抜けてる。
素人丸出し。
415 :
国道774号線:04/06/29 11:18 ID:VoZnseTi
つられとる
416 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/29 20:54 ID:W8ZiKStH
>>413 ただぃまぁ(・∀・)
今日ゎ早くも他県へ実車で運転したぉ
3倍くらい積んでいてぇ、きついカーブで
まぢ逝きそうだったぉw
同乗の指導者も「おわぁじじっじおqw−」って
凄い声出てた(w
それからゎおとなしく走ってたぁ。
ABSがついてても、なんか車体が外側に傾いて
倒れそうになるんだ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
怖かったぉ('A`)
>>414 ピンポーン♪
昔、同盟を結んでいた国の車だぉ
それとね、今日保険のこと聞いたらぁ
ちゃんと入ってるって、くわばらくわばらぁだぉ。
自分でいうのも何だけど、漏れって走る特攻兵器かもw
あしたゎもっと素敵に走るぉ
>>416 で、結局どういう仕事内容で給与いくらだ?
自己満足のレスで意味不明なんだよ。>君のレスは・・・
追伸
そのうちやるぞ・・・・
418 :
国道774号線:04/06/29 22:36 ID:bQDwUPSF
どうやら大卒と言うのもウソのようだ。
前に言ったの覚えてるか?
419 :
国道774号線:04/06/29 23:38 ID:FJLqKl6+
ちゃんと「自賠責」には入ってる、と…
420 :
国道774号線:04/06/29 23:52 ID:BO2e3/ua
>>416 "ABSがついてても、なんか車体が外側に傾いて
倒れそうになるんだ"
↑ ↑
意味不明だな
ABSが何なのか理解してないのか?
421 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/29 23:55 ID:W8ZiKStH
>>417 いま、詳しく書いたらばれるだろが
>>418 あのー偏差値65くらいのそこそこいい大学ですぅw
>>419 オマエガナー
>>420 アンチロックブレーキシステムだぉ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
てこゎ、カーブで急ブレーキふんでも
思い通りに曲がれるはずだぉ
今日はもう寝る、おやすみー
422 :
国道774号線:04/06/29 23:58 ID:hyqRlhWb
だからなんじゃい。
423 :
国道774号線:04/06/30 00:24 ID:ANcQ7MGM
>>いま、詳しく書いたらばれるだろが
ばれちゃマズい事でもあるのかい?
>421
>
>>420 > アンチロックブレーキシステムだぉ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
> てこゎ、カーブで急ブレーキふんでも
> 思い通りに曲がれるはずだぉ
なんにもわかってないことが判明しますた.
425 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/30 20:52 ID:6TMUtfSW
ごちゃごちゃほざいてねーで
漏れを抜いてみろ、チキン野朗
爆走だぜ
426 :
国道774号線:04/06/30 21:15 ID:m+wEibKB
ひきこもりである可能性が一段と高まりました
427 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/06/30 21:16 ID:6TMUtfSW
428 :
国道774号線:04/06/30 22:16 ID:q19XxmNM
ひきこもりである可能性が二段と高まりました
429 :
国道774号線:04/06/30 23:08 ID:Y1AbHJB9
2tしか乗ったこと無いのに初めて10tウイング乗った。
ガクブルだった・・・・・・。
430 :
国道774号線:04/06/30 23:43 ID:Nig6oISr
うむ。それが正常な精神だよ。ガクブルしながら上達してくのさ。
431 :
大卒・仕事中:04/07/01 12:39 ID:B0s82wsf
午後もがんがるぞぉ
俺も試験場構内でしか乗った事がないバスを
入社試験で一般道の狭い道走らされたときは、((;゚Д゚)ガクガクブルブルだったよ。
>>432 こっちがガクブルだよ
漏れの車には近づかないでほしいね(わらい
434 :
国道774号線:04/07/02 20:16 ID:D8nyr5xb
大卒30歳のひきこもりは、前の会社のゴタゴタはどうなったんだろう。
435 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/02 20:53 ID:fGM862FN
>>434 ただいまぁ(・∀・)
一週間経過、もうなれたぉ狭い道も爆走。
前の会社のことゎもう時間もないしうざいからぁ
仕事の合間に暇がけっこうあるので
イタ電攻撃してる。
昼休みの時間ゎ経営者一族の役員が
電話でるんで、その時間に色々なバリエーションで
イタ電してやってるw
一日分の報酬に見合う報復をせねば、駐車場の場所もしってるしww
436 :
国道774号線:04/07/02 21:31 ID:Foqfw5Qf
まさしく元ヒッキーだな
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw が事故を起こして死にますように・・・(AA略)
438 :
国道774号線:04/07/02 22:40 ID:D8nyr5xb
本当に首振り乗ってるなら、事故を起こして死ぬのを望むね。他人を怪我させたり、殺したりする前に。
しかし、暇な時間にイタ電とは、・・・・
俺が単に釣られただけの存在でありますようにw
439 :
国道774号線:04/07/03 05:58 ID:KqTqfzwo
>>420 アンチロックブレーキシステムだぉ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
てこゎ、カーブで急ブレーキふんでも
思い通りに曲がれるはずだぉ
自動ポンピングブレーキシステムだろ。ABSでも、カーブに特攻で突っ込むと
遠心力でジャックして転倒するぴ〜。現在のトラクタは義務化されてる。
試用期間だろ、危険人物なのですでにリストラリストに揚がってるだろう。
440 :
国道774号線:04/07/03 06:04 ID:KqTqfzwo
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw
お前は、死ぬ前に2トンから練習しろ。
お前が死んで通行止めになることを考えろ
大渋滞やら、高速代やらまわりに迷惑かけるだろ
もう少しまともなレポートできる人希望
442 :
国道774号線:04/07/03 14:52 ID:dDsnu2qO
同感
443 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/04 09:11 ID:hG8SYVa2
Good mornig.
ひっそりと質問なのですが
この業界に入ろうかと思ってるんですが
地元から少し離れないと求人がないのです。
未経験で道が全然わからない場所での就業はキツイですか?
最初はキツイ 慣れたら同じガンガレ
446 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/04 13:25 ID:hG8SYVa2
>>444 どうせ知らない他県にいくし無問題、がんがれ。
447 :
444:04/07/04 13:28 ID:OQvpTcnZ
>445>446氏
有難うございます。
なんとかがんばってもぐりこみます。
大型ではないですが・・
448 :
国道774号線:04/07/04 20:01 ID:y1N7z6J2
俺、配送の担当エリアが、住んでる所と100km以上離れてる全く知らない土地です。
引継ぎが6日しかなかったからほとんど道を覚えられなかったし、行き先も毎回変わるので、
最初は地図を見ながら苦労して道を覚えました。
道を知らないというのは気にしない方がいいと思います。慣れです。
ちなみに仕事は2t車での小口配送です
450 :
国道774号線:04/07/04 20:05 ID:mTgBQ6CM
>ひっそりと質問なのですが
>この業界に入ろうかと思ってるんですが
>地元から少し離れないと求人がないのです。
>未経験で道が全然わからない場所での就業はキツイですか?
まずは、車両の馴れをつくり、安全に運行できるようにして、
幹線ルートを覚え、感覚で距離や所要時間が分かるようにする。
会社によったら、オイル交換・グリスUPなどはさせるところもあり。
冷却水やオイル切れは運転手の責任と業界では通ってる。
某コテみたいにある程度の手積み、長時間労働は文句を言わない。
これらのことをこなせるなら問題ないと思う。
451 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/04 20:26 ID:hG8SYVa2
漏れは特定の数箇所(100km以内)だけなので
もう時間・道は覚えたぉ
>>450 >某コテみたいにある程度の手積み、長時間労働は文句を言わない。
ハハハッ。
その通り。
もう偉そうにアドバイスしてるし、オナニーレスはスルーで・・・・
453 :
国道774号線:04/07/04 21:12 ID:842LUFgB
454 :
国道774号線:04/07/04 21:16 ID:y1N7z6J2
↑ グロ注意!!
↑ グロ注意!!
モーターサイクルってやつ
455 :
444:04/07/04 21:35 ID:OQvpTcnZ
>448氏
有難うございます。結構方向音痴で道覚え悪い方なので潜り込めても
できるのかな?と心配でしたが何とかなるような気がしてきましたー!
>450氏
有難うございます。
まず車両の慣れですか、教習所で大型乗った位しか感覚はありませんが・・
ともかく事故らない運転が第一ですか。
オイル切れや冷却水等トラックのエンジンルーム空けたことないのですが
会社で教えてくれるのでしょうか?
というかオイル交換、グリスUPって自分の車でも自分でやった事ない・・
手積みや長時間拘束とかは文句は言いませんし耐えれるかと。
>451氏
特定の100キロ以内の数箇所だけっていいですね。
それなら何とか私も彷徨う事なく目的地にたどりつけそう。
456 :
国道774号線:04/07/04 22:19 ID:y1N7z6J2
大卒30歳ってヤツの言う事は聞かないほうがいいですよ。馬鹿ですから。
458 :
国道774号線:04/07/05 18:37 ID:34gi0zro
やはり、アドバイスする人は
業界歴数日の誰かさんは説得力ないな
やはり、業界歴数年はないとアドバイスする資格はない
459 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/05 19:15 ID:N9KfjceI
>>457 業界に毒され目が曇っている香具師の意見はいかがとw
>>458 これからはいろうとしている人にアドバイスするには
つい最近入った人のほうが感覚的にも近いんでゎ?
>>444さんの感覚にもっとも近いのは漏れ
偽らざる事実。
460 :
国道774号線:04/07/05 20:13 ID:f0faUTS8
荒城の月
461 :
国道774号線:04/07/05 21:09 ID:HqinYg9I
>>444 2tは知らないけど、4t以上はキャブを上げて、オイル交換するんだよ。
因みに大型は電動。でも、電動が故障したときの為に手動(緊急用)も覚えた方が良いよ
点検だけなら、フロントパネルを開ければOK
初心者なら恥ずかしがらずに、先輩に聞けば大丈夫だよ。
因みに俺の居る会社日常点検以外すべて修理やかディーラー
こんな会社もまれにあるよ
462 :
国道774号線:04/07/05 21:34 ID:UgTiKHm5
うちも点検、オイル交換なんか修理屋が定期的に来てやっていってくれる。
でも、ヒマな時にキャブ上げたりしていろいろ見てるけどね。見ても機械的な事は良くわかんないw
463 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/05 21:43 ID:N9KfjceI
外車はオイル交換ディスタンスが長くていいょw
464 :
国道774号線:04/07/05 22:25 ID:UgTiKHm5
465 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/05 22:29 ID:N9KfjceI
>>464 簡単に聞いたけど、それでけじゃ?だからぁ
暇な時間多いし、キャブあげて点検とかしてる。
さて、もう寝よう。おやすみ(u u*)
466 :
444:04/07/05 23:18 ID:eyXPy/Xk
>>461氏
どうもです。
確かに、恥ずかしがらずに聞くことですね。
機械に結構疎いから真剣に聞きます。自車でもプロに任せっぱなしだし・・
>>459氏
>感覚にもっとも近いのは漏れ
偽らざる事実。
最近入られたそうですね。
参考になります。
467 :
国道774号線:04/07/05 23:30 ID:wgkb/HaZ
スレタイとは少し外れるますが、参考までに。
自分は陸送のトレーラー乗務員です。
隣町に日産の栃木工場があるので、陸送会社に入ろうとしたのですが、
今の会社にはトレーラーしかなかったので、牽引免許を取りました。
免許交付を受けたその日の午後には連絡して面接もしてもらいました。
それまで、2tすら乗ったことがなかったので少しビビってましたが、
心配は無用でした。
キャリアカーは作業内容が特殊なため、最低でも1ヶ月は教育期間が
あります。自分の場合は2ヶ月間しっかり教え込まれました。
教える側も経験者より未経験のほうが教えやすいと言ってました。
もちろん、手積みはありませんが積み卸しはかなり気を使います。
3ヶ月点検は必ずするので、メンテナンスは殆ど業者任せです。
未だに一般の大型車には乗ったことがありませんので、乗用車から
いきなり大型トレーラーっていうのも結構なんとかなるものです。
468 :
国道774号線:04/07/06 06:16 ID:1GJXWS1G
荷物の積み下ろしってフォークリフトを使うの?
この資格も取っておいたほうがいいのかな?
けん引とりたいのですが、どこかにスレありますか?
470 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/06 20:02 ID:PcbMg5wH
>>466 ただいまぁ、ビールは2本まで
もう仕事も慣れたし余裕だぉ。
ただ、この仕事になってから朝早いことあるし
翌日に酒が残らないように留意してる。
>>467 だぉ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
トレーラーで曲がるときは竜の頭になったつもりで
転がせば(・∀・)イイ!!
>>468 フォーク・バックホーは暇な時間に勝手に乗ったけど
資格なくてもいきなり大丈夫じゃんw
>>469 教習所で10万強ですぐ取れる
試験車両は短いから超余裕だぉ
心配せずすぐとりにいけば、たしか12時間くらいで終わり。
免許とってどっかに就職して、運転すれば数日で
タバコ吸いながら余裕の運転できるぉ
案じるより生むが易し(゚∀゚)
471 :
国道774号線:04/07/06 21:29 ID:rXbjYPYV
脳内で妄想をふくらませてくると、こういうアドバイスまで出来るようになるのか。
>試験車両は短いから超余裕
ねぇ・・・
473 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/06 21:36 ID:PcbMg5wH
>>472 たしかに直線バックはふれるから難しいけど
方向転換や縦列は楽だったろ
まぁ、いけば取れるゎ
474 :
444:04/07/06 23:37 ID:v2fcVi6v
>>467 いいですね。いきなりトレーラーでイチから教えてもらえて
羨ましい。そもそも私の場合若くもないし面接で採ってもらえるかどうかが最大の・・
バイトだと面接の敷居が低くそうだし地道にバイトで経験を積もうかとも考えています。
>>470 大変そうでが、慣れたらこっちのもんですね。
私もせっかく大型免許取ったし早くトラック乗りたい
教習所以来乗ってない・・こうなりゃ何tでもいいから・・
経験つめたらけん引もとろうかなとも。
476 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/07 18:06 ID:Cvf9qcxO
>>474 大丈夫、漏れが採用されたしw
この仕事は早く終わっていい(*´゚д゚)(゚д゚`*)ネー
もう2本開けた(゚Д゚)ウマー
アドバイスとしてゎ、ダンプ・生コンが敷居が低い
ハローワークインターネットを毎日見て未経験OKが出たら
即紹介状もらいに逝けぉ
うちゎダンプも首フリもあって、(・∀・)イイ!!ぉ
>>475 2種みたいにぃ50cm以内とかないしぃ
めっちゃ楽勝だぉ。
でも今つかってる3軸だったら絶対無理w
477 :
国道774号線:04/07/08 07:58 ID:KR0n+xfP
けん引に縦列はないだろ
478 :
国道774号線:04/07/08 08:31 ID:RJ9046QL
牽引は方向転換しかないはずだが?変わったのか?それとも海外か?
479 :
国道774号線:04/07/08 09:41 ID:137GGHDQ
みんな釣られてるなあ
480 :
大卒携帯:04/07/08 12:23 ID:63E9je55
大型もいっしょにとったし混同してた、すまそ。
>>479 みんな釣られてる振りしてるだけでしょ。
この人のお蔭でスレ伸びてるし
でももう限界かな?「大卒30さぃ」実は爺さん。
大型・牽引免許取ったのは大型ではS字バックもある、今よりも難度の高い試験の時代。
480の>大型もいっしょにとったし混同してた
もうバレバレなのに苦しい言い訳w
教習所で大型S字バックやりますた。
降ろし先で牽引S字バックやらされますた。
486 :
国道774号線:04/07/08 19:58 ID:mwaoH558
大卒30さい童貞サンは事故を起こして実況見分中と見た。
俺は教習所では、牽引はクランクをやったなぁ・・・
488 :
国道774号線:04/07/08 20:24 ID:ffdket1O
牽引のS字バック、クランクバックってきつそうだな
牽引・乙四とってからローリーの求人ないのに気づいた。
何のために金使ったのか・・
490 :
国道774号線:04/07/08 21:47 ID:mwaoH558
>>489 求人は常にあるわけじゃないから、待つしかないんじゃないの?
491 :
487:04/07/08 21:55 ID:vK+inm4Q
とりあえず俺も週明け、トレーラの会社を受けに行ってきます。
けど俺の一番の問題は運転技術じゃないんだよな・・・
でもやるしかない。
一番の問題?気になる
赤面症
494 :
国道774号線:04/07/09 12:32 ID:TQbEMCwW
実はひきこもりの大卒30才
しかも童貞なのだ
495 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/09 19:01 ID:a2ZrDXTi
プゲラ
496 :
国道774号線:04/07/09 19:09 ID:IpEnxwul
>>495 お前、仕事の内容をレポートするとか言って全然やってないじゃん。
なにしてるの?やっぱり本当は無職?
497 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/09 19:22 ID:a2ZrDXTi
>>496 オマエガナーてか
毎日7時からしゅきーんしてますよぉ。
色々車種あって、首フリのったり、ダンプのったり
まぁ、外車のシフトは難しいが慣れれば高級車だぉw
運転ゎ慣れたけど、対向のジャンボが
こっちの車線にはいってきて、まぢびびった('A`)
あいつらまぢぶっ潰す、自家用車なら速攻Uターンして
テール蹴り割ってやるぜ
>>496 オナニーレスしか出来ないから大卒にはレスするな・・・・
499 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/09 19:45 ID:a2ZrDXTi
>>498 お前ゎこいて寝ろゃ
まぢきもい、ひきこもり童貞厨房w
500 :
国道774号線:04/07/09 22:50 ID:IpEnxwul
501 :
国道774号線:04/07/10 10:50 ID:hWHPt19+
まあそう言うな、おもしれえじゃんあいつの漫談。バカ全開って感じで。
502 :
国道774号線:04/07/10 12:59 ID:1RpEb1hx
>>468 フォーク・バックホーは暇な時間に勝手に乗ったけど
資格なくてもいきなり大丈夫じゃんw
馬鹿か!労働安全衛生法違反、逝ってよし
犯罪者君よ
503 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/10 13:03 ID:CXPtPKfT
>>502 そんな条文ゎないぉ、バカはお前逝ってょすぃ(・∀・)
504 :
国道774号線:04/07/10 13:45 ID:LjHfBbql
そんな条文はない? ハァ??
505 :
国道774号線:04/07/10 17:24 ID:1RpEb1hx
大卒30さぃ はやはり大ばか者だったか
所詮馬鹿に念仏か!講習の修了証の意味が分からない
馬鹿がえらそうに言うな。所轄官庁も即答できんだろ
まさか、国土交通省とかいわないだろうな
名物馬鹿よ、もっと馬鹿振りを晒してくれ
ID:1RpEb1hx よ、少し落ち着け。
>502もどこまでが引用かわかりにくいし、
馬鹿に念仏なんて言葉も聞いたことないぞ。
もっとクールにいこうぜ。
507 :
国道774号線:04/07/10 18:39 ID:1RpEb1hx
>>506 仕事に関係する法令を無視して平気で馬鹿振りを
全開してたから言ったまで!
いつも、落ち着いてるぞ。
まあ、名物馬鹿がいないとこのスレがsageてしまうし
面白おかしくいこうぜ!
508 :
国道774号線:04/07/10 18:50 ID:1RpEb1hx
>フォーク・バックホーは暇な時間に勝手に乗ったけど
>資格なくてもいきなり大丈夫じゃんw
労働安全衛生法による技能講習 修了証
バックホー=車両系建設機械(整地〜)
フォーク=フォーク
まあ、これをいっても犯罪者には理解できんだろうなw
509 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/10 22:07 ID:CXPtPKfT
偉そうにバカがほざいてるぉw
運転免許と違って罰則とかねーだろが
バックフォーで積み込みしねーと仕事になんねーんだぉ
嫌ならてめーがきて積み込み汁
かかってこいチンカス野郎
>>509 君のその書き込みや日頃のおこないが、
トラック運転手の品位を下げる事に、少しは気がつけよ
そこで、事故らしたら「ま〜た、トラック運転手は・・・」などと言われる
30になっても、まだ善悪の判断もつかないかい?
大学行ってたなら、少しは学があるだろが
考えて物を言いなさいって事
正直、こんなの雇う会社ってどんな会社だ?
>>509 罰則あるぞ
労働安全衛生法で無資格者が作業した場合
第119条で事業者に対して6月以下の懲役又は50万円以下の罰金
第120条で作業者に対して50万円以下の罰金
が定められてる。
514 :
国道774号線:04/07/10 23:11 ID:Gw/VmrXe
おもしれえよあいつやっぱり。
あそこまであのキャラをやり通せるってこれ一つの才能だよ。
もっとやってくれ、退屈しねえから。下手な芸人より笑える。
まぁ地元の陸上貨物運送事業労働災害防止協会に逝けってこった。
どうせ、そこでは相手にしてもらえんようなDQNな会社なんだろうが。
516 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/11 00:21 ID:gCHIzMow
>>510 なんだぉ!
運転はマナーいいぉ(・∀・)スンスンスーン♪
かぁぃぃ子だったらすぐ道譲るしw
野郎だったら煽り倒すww
これ常識。
>>511 中卒はすっこんでろ
>>512 たしかにあるかもしれないが、その実効性ゎいかなるものかぁ?
どこでも無免許でやってる香具師ばっかだろw
>>513 逝くぉ、だけどさー
まだはいったばっかだし休みはまずいっしょ
>>514 藻前、同じ会社の香具師か??
>>515 そんな協会に逝ってなにすんだぉ?
藻前みたいな厨房は教会に逝って懺悔でもしてろってこった
517 :
国道774号線:04/07/11 01:56 ID:oXcBXJ1J
ぽっくんは北海道大学中退だから偉そうなことは言えないでつ。
519 :
国道774号線:04/07/11 02:17 ID:TQpmNtHw
ま、向こうは元々アンチスレみたいだから彼に頑張ってもらおう(w
521 :
ID:1RpEb1hx :04/07/11 04:24 ID:odyPl9IW
>>509 会社ぐるみの犯罪か?
お前は毎日業務=犯罪を犯してる
所轄官庁にちくったら1発だな。
犯罪=罰則蟻も理解できんだろ
犯罪者にチンカス云われても平気・平気!
わしは、財布にはいつも修了証と運転免許を入れて、業務してるぞ
どちらも、業務時には携帯を義務付けられいる。これ、最低限の常識
わしの修了証の中身も、車両系〜、フォーク、玉掛け、ショベルなどあり。
522 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 07:13 ID:Ouucd88Q
大卒30さい内容はっきりカケや
土建屋かい、うんそう屋かい、
おいらは、おまえのすべてが知りたいねん。
いかん、惚れてしもうた。
523 :
国道774号線:04/07/11 10:55 ID:odyPl9IW
>アドバイスとしてゎ、ダンプ・生コンが敷居が低い
>ハローワークインターネットを毎日見て未経験OKが出たら
>即紹介状もらいに逝けぉ
>うちゎダンプも首フリもあって、(・∀・)イイ!!ぉ
ダンプ屋だそうです。ダンプも規制緩和でフルトレも導入されてるが
大卒30さいの馬鹿は、ダンプのフルトレ乗ってるんじゃないの?
これで、車両系うんぬんんのはなしも辻褄があう。
524 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:12 ID:1M0cZIw/
オラは四トンからいきなり
首振り乗らされそうになった
こわっっ
525 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:23 ID:QbvvyMRk
>>523 いや、単車のダンプに乗ってるんじゃないの?
トレーラーっていうのは免許持ってるだけで、仕事してるのは妄想を働かせてるだけな気がする。
526 :
国道774号線:04/07/11 23:53 ID:NV3LhtGj
527 :
国道774号線:04/07/12 00:44 ID:wOQO1AiE
アルバイトで大型の運転手はできるんですか?
「首フリ」と言うやつは、トレーラーに乗ってない場合が多い。
ダンプで首をゆっさゆっさ振ってるんじゃない縦に。
そもそも、皆釣られてないか?
532 :
国道774号線:04/07/13 22:15 ID:M+UtMYl4
大卒30さぃが釣り師であってほしいよ。
こんなバカがトラック乗って走り回ってるなんて、想像しただけで怖い
533 :
国道774号線:04/07/14 15:46 ID:vjNddzxK
だから一人漫才師だっつうのあいつは。
今俺らをドカンドカン笑かそう思って必死でネタ作ってる最中だから期待して待ってな。
もう芸能界デビューも近いよあれw。
奴はもう完全スルーでいいだろ
535 :
大卒携帯:04/07/16 12:46 ID:7v69AEET
ゃばぃぉ
左折でなんか踏み倒した、まぁ気にせずお昼食べぉW
なんだったんだろうね?w
537 :
国道774号線:04/07/19 13:56 ID:L24EOuK6
538 :
国道774号線:04/07/19 14:05 ID:L24EOuK6
333 名前:ペン4 ◆lRvZc4/qhw 投稿日:04/07/05 19:21 ID:rwAASGIN
>>321 メモリのアクセス速度とかだ!BIOSの説明書に書いてあるぞ
>>329 オマエガナーてか、ヤングゴールドってださ杉ww
あんなもん得意げに出すバカの気が知れんw
東証一部上場勤務ですが、何か?
20代のうちに正式ゴールドを取得しましたが、何か?
車買える枠ありますが、何か?
>>331 そんなことが気になる経済状態の人にはゴールドは無理と思われwww
>537
このスレから来ました
ここでも暴れてますね。
ご苦労様です。
540 :
国道774号線:04/07/19 22:12 ID:6F5buvkw
さらし
541 :
国道774号線:04/07/21 14:12 ID:zZe+8ltr
2chばっかりやってるとこうなっちゃうよっつういい見本だ。
535に書いてるものが実は人間で
ひき逃げでパクられたのかな?
543 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/23 17:40 ID:UCQy7X+B
保守ぴたる
545 :
国道774号線:04/07/24 00:32 ID:XZ6jLA+m
死んだとおもってたのに・・・・
546 :
2004年7月18日(日)午後9時〜9時49分:04/07/24 18:13 ID:8e9Om03k
547 :
国道774号線:04/07/24 18:33 ID:8e9Om03k
548 :
国道774号線:04/07/24 18:41 ID:8e9Om03k
549 :
国道774号線:04/07/24 19:58 ID:8e9Om03k
550 :
国道774号線:04/07/24 19:59 ID:cTsa151b
頑張って2種取って、バスに乗ったほうがずっといいとおもわれるが。
551 :
国道774号線:04/07/24 20:00 ID:8e9Om03k
552 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/25 09:47 ID:hXFnL3nF
>>550 でも未経験ゎ苦しいだろ
まずゎ大型車数年のってステップアップだぉ
553 :
国道774号線:04/07/25 10:08 ID:WfBsk205
俺24歳からこの業界は言って大型7年経験歩けど
バス業界や大手運送会社独身じゃ雇ってくれないよね。
今33歳だけ近所の幼なじみが働いてる大手○池運輸に空きが出て紹介
してもらおうとしたら独身はむりぽと断られた。
リムジンバス募集してたので応募しようとしたら
回りから受けるのは自由だけと独身だから100%無理といわれた。
海コンでもやるか・・・・
>>553 観光は独身では無理、は聞いたことあるけど
リムジンやトラックでなんでダメなの?
マジで教えて。
555 :
国道774号線:04/07/25 17:28 ID:zMBWcLWk
信用がないんだよ
556 :
国道774号線:04/07/25 17:30 ID:nwuQgnlW
557 :
553:04/07/25 18:05 ID:WfBsk205
>>554 自分の言ってるリムジンバスは
http://www.limousinebus.co.jp/ ココのことです。
ここ年に1回か2回募集出すんですよ。
ここに行きたいがために2種免許取ったのに・・・
テ優香30才以上の独身だめなら ダメと書け
ダメって書いてくれればあきらめ付くのに
書いてないと、もしかしてとか甘いこと考えちゃうんだよな。
結婚する気サラサラないし本当2種とって損した使いもんにならん。
558 :
国道774号線:04/07/25 18:19 ID:4vCp4yc2
>>557 そんなの、赤信号は止まれと同じぐらい
常識なんだよ、結婚できない君
かなり上のほうに書き込んだもぐりこみ15トン乗りでつ
初めて1ヶ月まるまる働いた給料貰った
手取りで35万と端数が少々
何でも屋の運送屋だから色々運んだけれど
シート張る荷物が少ないので何とかかんとか・・(笑
日曜は何とか丸一日休めてるし土曜は積み置きが早く終れば半日で帰れるかな。
乗ってるクルマが7都県市侵入不許可車だもんだから
大阪・神戸と、東は御殿場が最長距離かなぁ
なんとかやってけそうかも・・
近年では、観光・高速バスは一般的に安月給なのに、
独身は無理なんておかしいよな。
561 :
国道774号線:04/07/26 03:33 ID:2uHB7GzY
信用がないんだよ
563 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/28 19:28 ID:pSntp/fC
大型�U種をとって地元バス会社へいくもの
いい手だな
564 :
国道774号線:04/07/28 20:13 ID:Wt4w6uUV
>>563 あなたを雇うようなバス会社なんてありませんよ。
今の会社で頑張りましょう
565 :
国道774号線:04/07/29 10:34 ID:7Ck04Ko+
うっせータコ、なんでねーんだぉ
566 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/07/29 20:00 ID:LdP2nKp1
保守
567 :
国道774号線:04/07/29 20:32 ID:a2iocAC6
保守してるヒマあったら、自分が乗ってるダンプの洗車しとけ
ガテン等を見てると週休1日(日曜と祝日)というのが多いようだけど
運ちゃんの休暇なんてそういうもんなの?
土曜の夜だけ休み。
571 :
国道774号線:04/07/30 12:17 ID:XFNc+EZY
567へ
新車だし週一で圧水かければピカピカだぉ
積み荷がザンドとかないし
↑
アホは虫でよろ
573 :
国道774号線:04/07/31 20:31 ID:OMo7mQav
572ゎDQNケテーイw
575 :
国道774号線:04/07/31 22:46 ID:tOrlzfqs
大型取ろうと思うんですが...
とりあえずリフト免許もっててリーチ、カウンター問題なく運転できますが、
ペーパーだったらやっぱり採用難しいですか?
>>575 うん難しいね。2〜4�dの経験がないとちょっと・・・
採用するところが全くないワケじゃないけど
ペーパー採用して大型に乗せる無謀会社は、
あまり良い職場環境と労働条件ではない場合が多い。
(オール手積み手降ろしとか、殺人的スケジュールとか、トラック三菱製とかw)
577 :
国道774号線:04/08/01 01:35 ID:+SPAK6+X
>>576 ありがとうございます。やっぱりそうですか。リフトが乗れる乗れないは関係ないんですか...
>>577 まぁ、気を落とすな。
リフト乗れるなら、大型は難しいかもしれないけど
4�dクラスの募集なら、かなり有望だと思うよ。
579 :
国道774号線:04/08/01 21:46 ID:aHQuyD61
あげ
580 :
国道774号線:04/08/02 10:52 ID:LytFxP9H
そんなに大型に乗りたいなら東京あたりの運送会社をあたってみたら?
近距離の仕事なら未経験者でも採ってくれるんじゃない?
581 :
国道774号線:04/08/02 20:27 ID:6P2a6DYY
できればリフトにがんがん乗れるようなとこがいいんですが...
582 :
578:04/08/02 21:40 ID:n4ijupik
>>581 君は
>>575かい?
>できればリフトにがんがん乗れるようなとこがいいんですが
それなら、工場間輸送の仕事がよいかと・・・近距離なら一日何往復もするしね
それか倉庫屋のリフトマンとか、まぁトラック運転手の仕事ではないが・・・
583 :
575&581:04/08/02 22:26 ID:6P2a6DYY
2ヶ月前まで派遣で冷凍倉庫で働いてて、今実家に戻って車の部品倉庫みたいなとこに
就職したんですがどうも集団行動とか苦手で...
リフトなんかの運転は好きなんですが今のとこはあまりのらせてもらえないし、この際
大型とって、と思ったんですが...
やっぱりそんな考えでは勤まらないでしょうか?
>>583 若いならドンドンチャレンジ、でも2トンからがお奨め。
もし30過ぎだとしたら・・・・・、終り。
585 :
575&581:04/08/02 23:16 ID:6P2a6DYY
そうでつか。当方27でつ。なんかギリギリっぽいですががんばってみます。
なんどもレスいただいてありがとうございます。
586 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/08/03 00:04 ID:r9eu+311
30さぃでも余裕だぉ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
今日ゎ悪都露酢の首フリ乗務だったぉ
疲れたぉ、おやすみぃ(u u*)ポッ・・・
>586
そのままご永眠して下さい
588 :
国道774号線:04/08/03 20:07 ID:kbaa/Zkw
>>586 まだいたのか。死んだのかと思って安心してたのに
589 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/08/03 20:36 ID:r9eu+311
難しい(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
狭い場所へのバック進入、まぢ今日ゎそっこうで寝るぉ
ちょっと放心状態('A`)
590 :
国道774号線:04/08/03 22:04 ID:kbaa/Zkw
591 :
国道774号線:04/08/03 22:34 ID:OPWlZdPZ
だって当てちゃったから
592 :
国道774号線:04/08/04 07:21 ID:JS38DfUv
だって妄想だから
593 :
国道774号線:04/08/04 09:35 ID:K9TJj/Ec
だってだってだから
594 :
国道774号線:04/08/04 09:58 ID:Pl1d34CU
だって実況検分中だから
595 :
国道774号線:04/08/04 11:09 ID:3RacAwXx
エーーー操作するのーだから
596 :
カツ丼:04/08/04 12:07 ID:NjCRHwHJ
合否の連絡が来ません!
597 :
国道774号線:04/08/04 12:16 ID:YGByIy6/
598 :
国道774号線:04/08/04 13:01 ID:NrCfQoVB
試験場で、大特、けん引、大型、大2と取りましたが
どこも大型経験者募集ばかりで仕事ないっす。
このスレ見てますが、アドバイスください。
熱意もっていってもだめ?
599 :
国道774号線:04/08/04 13:11 ID:NrCfQoVB
あと4tダンプで砂利の運送の仕事募集してますが、どうなんでしょ?
地元ではけっこう大きい会社でもっと大きいダンプもあります。
ただ、期間限定で12月まで・・・
600 :
578:04/08/04 14:44 ID:0947du8y
>>598 大2持ってるなら、バス会社へ行ったらよいかと
未経験でもちゃんと運転士として、育ててくれるバス会社もある。
大型トラックを未経験で探すよりは、遥かに見つけやすいし
入りやすいと思われ・・・
あと、ダンプやるとバス会社は採用してくれない場合もあるよ
運輸業界じゃダンプ = 超ならず者という偏見が
少なからずある。私個人は全部が全部そうとは思わないが。
一般人が職業運転手 = DQNという偏見で見るのと同じだね。
601 :
国道774号線:04/08/04 14:54 ID:cCANDeVO
589ゎ基地外だぉねー
602 :
国道774号線:04/08/04 16:30 ID:Uq6zThgC
バス運転手もDQNと見られているのかな?
一般ピーポーに。
>>600 レスどうもです。
ほんとはバスで働きたいんですけど、地元のバス会社募集してないもんで。。。
ダンプって偏見あるんすか・・・(´;ω;`)
というか、もう面接してきちゃいました。
ここにカキコした後、ハローワークに相談に言ったんですが、
いきなり面接って話になってしまって。
今、無職なんで経験積めるからもし受かったら行ってみようと思います。
604 :
国道774号線:04/08/04 20:20 ID:U8S2ZF7m
605 :
国道774号線:04/08/04 20:48 ID:NrCfQoVB
606 :
国道774号線:04/08/04 22:07 ID:JjDZk0Mz
ダンプに乗って性格もネジ曲がるの
607 :
国道774号線:04/08/05 01:33 ID:Rg1UBXMe
>>605 とりあえず4トンスタートだ。
4トン半年、大型1年経験後、バス会社を狙え。
年齢は充分過ぎるぐらいに若いと思うよ。
ただ、免許だけは大切に。
累積点数があったり、過去に免停、重大な速度超過があれば
バスどころか大手の運送屋も入れない。
609 :
国道774号線:04/08/05 19:36 ID:N5CulW1h
>>608 まだ合否来てませんが、そうですね!
でも、バス会社のほうが給料安いみたい。
そこの会社の方も最初は4tからだねって行ってました。
あとスーツ着て行ったら作業服でいいよみたいに言われました。
免許はもちろん大切にします!!2ヶ月もかかりましたから!
もしそこの会社で働けたら朝6時から夕方6時までみたいです。
普通の仕事よりはやっぱりきついみたいだけどやりたいなぁ。
610 :
国道774号線:04/08/05 19:46 ID:4SMY3C6A
転職しようと思うんだけど、」35歳で未経験者でも就職できますか?(2・4トン)
で近いうち大型取りたいと思ってるのです。
在職中でも大型って取りにいけるんでしょうか?(休んで行くとか)
611 :
608:04/08/05 21:10 ID:JUyeYoyH
>>609 バスでもトラなみに働けばかなり貰えるよ
目指せ高速バスウテシ
何度も言うけど免許は自分で守るものだ
会社から無理を言われたら断る勇気を持て
>>610 大型は今のうちに取っておくべき
運転手の仕事を始めると免許を取りに行く時間は皆無
612 :
国道774号線:04/08/05 21:22 ID:bNWsAx5M
現在28才ですが、大型免許を取って4トン、15トンを置いてある会社に
パートで入りました。
トラック未経験ですが練習後、乗務させてくれるらしいので修行のツモリです。
フォークの実務とフォークの免許も取れるし、いいかなと思って・・・・
勤務初日の今日、4トン乗りましたが、1回エンストしました・・・
ちなみに元大手電機メーカーからの転身です。
613 :
609:04/08/06 16:29 ID:7K5l4hQV
>>611 目指します!がんがるぞー。
ちなみに採用されました!
なんだか緊張するなぁ、ちゃんと出来るか不安だ・・・
614 :
国道774号線:04/08/06 16:59 ID:FTRK41YK
がんがれ!
漏れは飽きた
半年失業手当もらって、まったり休みたい…
615 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/08/06 21:10 ID:rEcUeDKJ
1年働いて、暴れて解雇(会社都合)されて
半年保険で遊んで、また1年働く
これで楽していけそうだ(*´ェ`)(´ェ`*)ネーw
616 :
609:04/08/06 21:19 ID:7K5l4hQV
>>614 ダンプですか?
明日からまずはブルトーザ?の練習みたいです。
砂利がどれくらいで1m3とか。
緊張しまくり。
>>615 1年だと3ヶ月しか保険効かないんじゃないの?
617 :
国道774号線:04/08/06 22:33 ID:Htx9zICr
>>616 ホイールローダ?ドーザショベル?
最後に積荷の頭を均すとき、ダンプにぶつけないようにな〜
ちなみに、1立米のバケットならすり切り1杯でおよそ1立米だよ。
山盛りで約2立米。
これはバックホウでも同じだから。
がんがれっ!!
618 :
609:04/08/06 22:40 ID:7K5l4hQV
>>617 名前すらまだわかんないですけど・・
そうなんですか!
明日は早いんでもう寝ますw
がんがりまーす
619 :
617:04/08/06 23:02 ID:Htx9zICr
>>618 タイヤがついてて横長のバケットがついてたらホイールローダ、(タイヤショベル)
ブルドーザのような機体で横長のバケットがついてたらドーザショベル。
大半はホイールローダかバックホウ(ユンボ、油圧ショベル)を使ってるはずでし。
ホイールローダは荷を積んでる時に急ブレーキ掛けないようにね、尻は浮くは荷はこぼすはで
パニくるから。
では、おやすみ〜。
620 :
国道774号線:04/08/07 09:15 ID:HpUI29Lk
618さん、タイヤなんてまぢ余裕
うちゎ開閉シートしめたまま擦り切りイッパイだぉ。
開いてつむと横にこぼれるし、少ししかつめないからダメだぉ
がんがってー
↑
どうしょうもねえ奴だな、他の板でも無視されかけたら今度は「自作自演嵐」
かよ。
りっぱな悪金対象だな
きもい、です
624 :
609:04/08/08 01:01 ID:DDeBf4N4
レスどうもです。
>>619 今日一日練習してましたよー疲れました。明日が日曜日でよかった。
たぶん、ホイールローダだと思います。
kawasakiの80z�Vって書いてました。
改造してバケットだけでかくしてるらしいです。
ぶつけたらかなり怒られるらしいのでめっちゃ慎重にやってました。
しかし、先輩達は速いなぁ、積むの。
かきあげも練習しましたYO。ちょっと楽しかったけど勤務時間長杉です・・。
あと周りの人とのコミュニケーションが大事ですね。
ほんとはそれが一番心配です・・。
>>620 まだ開閉シートとかよくわからないっす。
今日は4tダンプに3りゅうべ積む練習ばかりでした。
もうこぼれまくりっすよ。でも先輩もけっこうこぼしてました。
適当に積めればいいんだよって言われますたw
その割りにみんな上手いんだよなー。
月曜ちょっと憂鬱です(´;ω;`)
625 :
619,617:04/08/08 09:15 ID:ip6SqVU2
>>624 ホイールローダでつね
多分0.8に1.0立米バケットだと思うけど、2回で積むなら
山盛りで荷台の中程に一発、次に手前に一発そしてバケットをダンプ状態
(排土ね)で下のエッジで頭をはねる。
3回なら奥、中、手前で。
そしてバケット上側にレバーを目一杯入れてレバーが入りっぱなしになるんだったら
戻るまで放置すると、ほぼ水平で止まります(キックアウト)。
ならない場合は自力でw
その状態で次ぎをすくうorかきあげをするんだけど足場が砕石や土の場合は
ホイルスピンさせない様に。
次ぎにそこを走るとき機体が上下動をするので。
>>620さんの言うとおり、すぐ慣れるから心配しなくていいデツよ。
開閉シート=コボレーン
荷台の両横に有るアオリの事。ほぼ電動です。
普通、メーター下助手席に近い所にトグルsw2ヶとプッシュボタン2ヶ付いた奴が有ります。
それがコントローラーデツ
>あと周りの人とのコミュニケーションが大事ですね。
オイラ重機オペだったけど、社内の人間より出入りしてるダンプの運ちゃんの
方が仲良しだったよ。
なのでそんなに心配しなくても大丈夫と思われ。
3日も乗れば慣れますよ、がんがれ!!
626 :
国道774号線:04/08/09 13:24 ID:qy/irdXo
初パピコ。
トラック未経験ですが、トレーラーデビューすることになったyo!
いきなり、トレーラーなんて((((((( ;゜Д゜))))))
627 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/08/09 18:33 ID:V2L5W+FH
>>626 2日で慣れる、ダンプと共に乗ってるが
トレ2日目で鼻くそほじっててもバックで入れられるようになったw
気に病むな、まずゎ止めたい位置とずれてもいいから
頭と後ろを直線にして止まれ、そこから開始すればうまくいく
ぁとゎ右左折時、初心者のうちゎ携帯ゎやめたほうがいい
お留守になってると狭くなってまぢ冷や汗ww
628 :
国道774号線:04/08/09 19:23 ID:MEzQO30D
629 :
609:04/08/09 19:36 ID:dLBhy56G
>>625 どもです。
今日も行ってきました。疲れましたー。
なんていうか業務より人と話すのが疲れます。
妻はいるけど、男友達はいないような無口で社交性0もんで。。。
もうやだなー正直行きたくない、、けど行くしかない。
ダンプ海苔ってもっと人と話さずに出来る仕事だと思ってた。。
暇な時間とかに仲間で集まってお話。みんな楽しそうで俺だけ浮いてる。。
3m3ほぼ慣れてきました。その説明通りっす!どこも一緒なんですね!
でも、前のほうにちょっと隙間できてしまったりする。
キックアウトはなるみたいです。
あと質問なんですけど、前へ進むギアからバックにする時(その逆とかも)
はブレーキ踏まずにいきなり変えちゃっても壊れないですかね。
いったん止まるくらいのスピードに落としてから変えたほうがいいんでしょうか。
今日はダンプに乗ることも出来て開閉シート初やりました。
ウィーンって音なるんですね。同じくボタン二個ついてましたよ!!
あと無線も買ったほうがいいよと言われた。
ネットで安く販売してるとこないっすかね?
田舎なもんで売ってるとこないんです。
630 :
617:04/08/09 21:08 ID:510FNcpr
>>629 乙です。
先ず質問から。
停止寸前ならしてました。それで壊したことは無いです。
もし、誤ってスピードがある程度出てる状態で入れてしまった場合、
アクセルは離すように。
それについても壊したことは無いです。
ただし、保障は出来ません(w
それと実車ではやらないように、ヘタクソと言われますよ。
トラックは知らないけど、ダンプ海苔は話好きが多いようです。(経験上)
好意を持っている相手に対し、邪険にはしないので(これも経験上w)
先輩達を好きになってみては如何でしょう?
勿論、好きになったつもり〜でも可です。
悪い結果にはならないと思いますよ。
無線は一体何無線でしょうか?パソ、アマ?
いっそのこと、その先輩が使ってない無線機を持ってたら安く譲ってもらうのも手です。
ま、オイラで構わないなら、わかる範囲でお答えしますよ。
631 :
609:04/08/09 21:46 ID:jIh9BdX7
アドヴァイス感謝です。
明日からはなるべく好きになったつもりで接してみます
ギアの事、わかりましたーやらないようにしますw
無線はアマチュアです。それが先輩も売ったらしくないみたいです。
はぁ…また明日も早いので寝ます。1日がすごい長いー。
632 :
首振り海苔:04/08/09 21:55 ID:vcUmtTpF
>>626 トラック未経験でいきなり首振りに乗れるなんてうらやましいですね。
私の会社の場合は
4tユニック→4t箱車→10t→首振り
とゆう感じで首振りまで最短(無事故・無違反・無延着・無商品事故で)でも4年はかかりますからね。
私の場合は前の会社で10tのセルフローダーに乗ってたとゆうことで1年半で首振りに乗せてもらえましたが。
まず首振りの左析のコツは頭を交差点の真ん中まで突っ込ませてからハンドルを切れば巻き込みの心配は無いですね。
あとバックは体で覚えるしかないですね。
トラック未経験とゆうことで車幅感覚が分からないと思いますけど、1時間で慣れます。
あとはキープレフトは絶対やらないとカーブで対向してきたトラックとケツ同士をぶつける恐れがあるので。
633 :
国道774号線:04/08/09 23:28 ID:MEzQO30D
トラック初心者だと、乗用車感覚でスピードを出してしまうと思うけど、
ゆっくり走りましょう。制限速度をまもり、カーブでは速度を落とし・・・
634 :
626:04/08/10 01:23 ID:9F4Z5rw/
>>632 レスどーも。
まだ入社して間もない会社ですが、うちの会社は経験者も採ってますが未経験でも、
キレイな免許持ってれば入社出来るみたいです。w
この前横乗りさせてもらった先輩が言うには、経験者より、
未経験者の方が癖がなくって教えやすいって言ってました。
自分にとっては「良いとこ見つかった」って思ってます。
今日会社が休みだったので、先輩にお昼おごって車庫でバックの練習させてもらいました。
>>633 そーですね。 横乗りしてた時・・・
60〜70キロくらいだろう!?って思ってたスピードだったけど、
ふとメーター見たら、実際はそれ以上出てたから、体感速度が違うんですね。
自分で運転する事になったら、先輩には時間が掛かって申し訳ないかも知れんが
ゆっくり走ります。
635 :
617:04/08/10 18:40 ID:xCCQQGue
>>631 アマ機オイラも欲しいです。あと2台程…
まあ、有って困ることは無いですから、予算が許せば導入した方が良いかも。
無線で(知らない人を含めて)話すのもなかなか楽しいですよ。
アマチュア無線やパーソナル無線は今度から取り締まりの対象になるらしいね。
637 :
617:04/08/10 19:40 ID:xCCQQGue
>>636 運転中にハンドマイクを使ってはダメって奴ですか?
638 :
国道774号線:04/08/11 22:28 ID:rukvGNNk
保守age
639 :
609:04/08/13 09:41 ID:aVnTh9Ga
>>635 やっぱりもうやめようかな
昨日、歓迎会開いてもらったけどなじめなくてつらいだけだった
みんな最初は、つらかったんだとか言ってた
明日からお盆休みだけど今日やすんじゃいました
640 :
617 :04/08/13 14:12 ID:CoQ1ZG5E
>>639 > やっぱりもうやめようかな
> 昨日、歓迎会開いてもらったけどなじめなくてつらいだけだった
最終的に判断するのは自分自身です。
辞めることをお薦めもしませんし、非難もしません。
が、少しだけ。
合わないから辞める
これ自体は誤った判断ではないと思います。
ただ、前向きに辞めるのと逃げるのでは違うのではないでしょうか?
前者ならばネット上では有りますが応援します。
後者なら御自身が後に後悔しませんか?
実は自分も今週からスレタイ通りになりました。
昨日は歓迎会を兼ねた辞める方の送別会でした。
…オイラ酒飲めないんですよ。(w
馴染めないとは違いますが、飲み会は辛いっすね(w
なんかダラダラと長くなりそうなのでこのへんで止めときます。(w
確か、奥さんいましたよね?
自分自身のためにガンガレ!!
奥さんのためにガンガレ!!
オイラの自分のためにガンガル!!
家族のためにガンガル!!
over35の新人トラックドライバーより
641 :
617 :04/08/13 14:16 ID:CoQ1ZG5E
?ラーオイラの自分…
○ーオイラも自分…
何書いてんだか(w
642 :
609:04/08/13 14:33 ID:aVnTh9Ga
>>640 ありがとです。
みんなに絶対辞めるなよ!ここで辞めたら負け犬だからな!
とか年下にも言われました。
明るい性格とかじゃなく無口だし昨日、先輩に
「お前、キャラクター変えなきゃだめだわ・・・」って言われました。
仲良くなれる自信がない。
めっちゃ逃げてますよね・・・。でも、今日休んだのも後悔してます。
送別会だったんですか。乙です。
でも、腕があればどこでも行けそうなのでいいですね。酒のめないのはつらそうだ・・w
昨日、はじめて恐いおじさんのいる現場に行かされました。
歩道作っていて砂利を降ろす時に急ハンドルしたら砂地にくっきりと
タイヤの後が・・・現場の人に「帰れ!!」って怒鳴られました。へこんだ・・
あとユンボにバックで合わせる練習やこれからはユンボ、クローラー
なんかも乗らなきゃ行けないって言われました。
がんがります
643 :
617 :04/08/13 15:11 ID:CoQ1ZG5E
>>642 レスはやっ。(w
オイラもか…今は暇なのでまたレスします。(w
クローラー? クローラーと呼ばれる機械って何かな?
クローラー=無限軌道式。通常キャタピラ(これは商品名なんですが)を指す言葉なんですが。
ユンボの事かな?
>あとユンボにバックで合わせる
コツは有ります。
バケットに合わせるんじゃなくて、機体の端に合わせるようにします。
クローラが真っ直になってないときは、上部回転体を目安にしますとやりやすいです。
それと、バックする時の位置合わせは両方のミラーですると良いです。
それから目視で下がった方が機体と車体が一直線になります。
勿論これが一番良いとは言いませんが。
現場の広さ、堀かた等によっては横付を指示される場合も有ります。
オペの真横に荷台を持ってくるとOKです。
歩道上にパイプなんかが出てる所は乗らないようにね。
どうしても乗るときは業者の方が型枠等をかましてくれると思います。
舗装系の現場では急ハンドルは厳禁です。
すえ切りも厳禁です。
現場の入口の現道部分も痛みやすいので注意しましょう。
な〜に、すぐ慣れるので心配は要らないです。
それよりバックしてるダンプの後ろを用もないのにちょろちょろする輩がたまに居ますので、
そっちに気を付けて。
では御安全に!!
644 :
609:04/08/13 15:39 ID:aVnTh9Ga
>>643 俺も暇です。
連休明けみんなに顔合わせるのが憂鬱だなぁ。
さすがですね!クローラーはまだ見たことないですけど。
これから乗るみたいです。キャタピラのやつみたいですね。
ユンボにバックで合わせるコツはまったく同じ事言われました!
さすが同業者だ!
あと慣れないうちは窓から顔だしてバックしれって言われました。
目視しないでバケットに平行につけられないなら怒られるとの事。
617さんは重機オペだったんですよね。平行につけられなかったりすると
やっぱりむかつきますか?
ショベルに砂とか積んでもらった後、クラクション鳴らしたほうがいいんですか?
急ハンドルしないの知りませんでした。でも、あんな狭い所で出来るかなぁ・・・
いろいろアドヴァイスどうもです。今後の参考にさせてもらいます。
645 :
617 :04/08/13 16:32 ID:CoQ1ZG5E
平行に付けてくれないと積みにくいんですよ。
すぐに上達しますよ。
クラクション、オイラは鳴らします。
コミュニケーションっていうか挨拶だから。
急ブレーキ、急発進も基本的にはダメです。
ただし、例外も有ります。
現場内でも作業と関係の無い所では基本的にはOKです。
先輩が入るときに見てみましょう。
ガバっと切ってる所と、切れるのに切らない所が有るはずです。
連休明けですが、自分にハッパをかけて行って下さい。
技術も大事ですが、「やる気」も大事だと思いますよ。
646 :
609:04/08/13 16:45 ID:aVnTh9Ga
>>645 すごーい。なんでもわかってますね。
ためになりました。
連休明けは気合入れてがんがってきます!
目標はショベルで除雪する事にしておきます。
上手い人じゃないと乗らしてくれないそうなので。
647 :
617 :04/08/13 17:27 ID:CoQ1ZG5E
>>646 >すごーい。なんでもわかってますね
そう感じるのも今だけですよw
除雪できるようにがんがって下さい。
>上手い人じゃないと乗らしてくれないそうなので。
ということは、もうくよくよする暇は有りませんねニヤリ
それでは休日は家庭サービスをして、
精神的に充電しておいて下さい。
>連休明けは気合入れてがんがってきます!
あなたが変われば状況も変わりますよ。
648 :
国道774号線:04/08/13 18:27 ID:qhwoidlN
ダンプ屋さんスレになっちゃいましたね。
649 :
617 :04/08/13 19:09 ID:CoQ1ZG5E
>>648 スマソ
ここはマターリしていて良スレだと思うので
ダンプも仲間に入れてくれ。
>>639 仕事は楽勝か?辛くないんなら辞めない方が良い。
651 :
609:04/08/13 23:17 ID:aVnTh9Ga
スレ違いだと思いながらも書いちゃいました、スマソ。
今日休んだのにさっきレンタルビデオ屋に行ったら先輩にばったり。
連休明け来いよ、頼むぞって笑ってますた。先輩も笑うしかないですよね・・・
あせったー。
>>647 もう意地になって上手くなってやろうって思います。
ユクーリ休みます。
>>650 朝6時からってのがつらいですね。12時間労働ですもん。
内容はまだ配達やショベルで土場に来た客に積込み少々あと暇な時間はショベルの練習です。
ショベルの練習でもずっと乗っていれば疲れますね。楽そうに見えるけど
やっぱり慣れてないから集中しないと出来ないからかな。
朝1番と夕方3時くらいからだるくなってしんどいです。
でも、辞めないでがんがります。
652 :
617 :04/08/13 23:46 ID:CoQ1ZG5E
>>651 >今日休んだのにさっきレンタルビデオ屋に行ったら先輩にばったり。
良かったですね。これで休み明け出やすくなったでしょ?
653 :
609:04/08/13 23:53 ID:aVnTh9Ga
>>652 そうですね!出やすくなりました。
連休明けは配達満杯だそうで。
(・∀・)イイヨイイヨー
654 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/08/15 01:29 ID:LOUB0BMw
保守
655 :
国道774号線:04/08/16 00:04 ID:CuJ532Z2
ageときます
656 :
国道774号線:04/08/16 21:10 ID:9IAdEwKb
明日で盆休みも終わりかー・・・・・
657 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/08/17 00:16 ID:y4jnbCAa
さて、また爆走だぉ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
658 :
国道774号線:04/08/17 18:00 ID:MM8GAmnG
↑
誰か通報願います。
659 :
国道774号線:04/08/17 22:06 ID:w28zcL7v
660 :
国道774号線:04/08/18 06:37 ID:mwlOl8O5
>>657 はいはい、そうでちゅね。
せいぜい、妄想しときちゃいね、オムツの交換忘れずにね。
おっと、ついでにおつむも交換してもらったら。
661 :
国道774号線:04/08/18 18:03 ID:HRpoIwC1
662 :
国道774号線:04/08/19 06:52 ID:V9WiOut1
>>658 大卒30さぃは入院させなきゃだめだめ、
それも窓に鉄格子の付いた病院にな。
663 :
国道774号線:04/08/19 07:05 ID:a/T3GuFO
事故やったら賠償金、自腹の会社あるから気よ付けてね!
664 :
国道774号線:04/08/19 19:34 ID:s3KJmnQB
>>663 ●紀で自己をおこすと最低賃金で何年も働かされるよ。
最悪だと無期限だからね。
665 :
国道774号線:04/08/19 20:18 ID:ByN3zgVT
大卒30さぃってまだいたのか。
馬鹿だから、そろそろ会社クビになったのかと思ってた。
666 :
カツ丼:04/08/19 21:30 ID:c4K9pT41
明日から、やっちゃばの水産専門の
運送屋で働きます。
667 :
国道774号線:04/08/19 22:04 ID:qQmsVo0I
ダンプにMDつけたいんだけど、簡単につけられる?
ヤフオク安くて使えそうなの見つけたけど、あと2分しかない。
オートバックスとかでつけてくれるのかな。
668 :
国道774号線:04/08/19 22:09 ID:JDwjIgX2
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に
メ ガ ネ
本当だから見ててみな。
669 :
国道774号線:04/08/20 19:17 ID:AofbzfZx
670 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/08/20 19:19 ID:+bTx3rCf
悪都露酢ゎいいぉ、12Vのシガーソケットもあるからぁ
めっちゃベンリだぉ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
671 :
国道774号線:04/08/20 21:31 ID:V017hu06
>>1 アドバイスにならんが俺の経歴
05歳 親父にトラックに乗してもらいトラック好きになる
19歳 大学入学と同時にハイエースで弁当の配達
20歳 トラックに乗りたくて2t地場に転職
21歳 同じ会社で4t乗り始めて中距離を走る、関東ー中部
22歳 大型免許をゲットし転職、関東ー関西を走る
23歳 無事大学卒業、関東ー関西を週三に増やし時には九州、東北、四国と走る
24歳 乗用車を購入するが仕事でもないのに年間2万キロも走る
25歳 ふそう4軸新車を与えられる!!基本は 関東ー関西 定期便
以上
この仕事は俺みたいにトラックと走るのが病的に好きな人じゃないときついかも
俺みないなやつには天職だけど、誰でもできるだろーと思って入ってくると続か
ない人も多いですよ。
SIMAMOTO嶋本運輸
オレがいた7年前は誰でも大型乗れたよ(面接なし)
ほとんどのドライバーは一週間以内にやめてたけど・・・
673 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/08/22 10:26 ID:YYMp+36j
保守だぉ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
674 :
617:04/08/22 13:05 ID:gG841zQa
609
617です。
今週はどうでしたか?
もう、慣れたでしょうか?
675 :
国道774号線:04/08/22 15:23 ID:qPzkEeb+
good night baby express SHIMAMOTO
676 :
609:04/08/27 21:39 ID:A5PWcNsj
>>674 617さんお久しぶりです。
先週は初めて定時以降に帰ってくるダンプを待って居残りかきあげを
1人でさせてもらいました。高くはかきあげできるようになりましたけど
奥に砂を飛ばすのがなかなか難しいです。勢いなんでしょうか?
ダンプの方はどんどん慣れるまで現場に行かされてます。
バックは慣れてきました。
最初の頃、現場で合材歩道にまくのにまっすぐにバックできなくて現場の人が怒ってました・・・
若い警備員にまで笑われてすっごいショックでした
でも、あの経験の後くらいから少しずつ自分でも上手くなってきたなと思います。
300m近くあるロングバック?も経験しますた
無線買ったけどやっぱり仲間と話すのが苦痛の毎日ですorz
677 :
617:04/08/27 22:37 ID:Kws8IXZs
>>676 609さん、頑張っておられるようでなによりです。
>奥に砂を飛ばすのがなかなか難しいです。勢いなんでしょうか?
機体の勢いでやるとイクナイです。
始めは砂や砕石の裾の方を積み込みの要領ですくいます。
そして、斜面に対して真っ直に進入します。
バケットが頂点を越えたところでダンプです。
その時、砂や砕石がドサッと落ち始めたときに素早くレバーをすくい側に入れます。
レバー操作を1秒間に2〜3回のスピードで繰り返すとバケットよりも向こう側へ落ちます。
参考になったでしょうか?
斜面を登る際には「斜面に対して真っ直」「ハンドルを切らない」の2点に注意して下さい。
砕石を積み込むときですけど、これもスピードは要らないです。
バケットを水平にして進入、機体が止まったらレバーを「上」(すくい側ではないですよ)に少し入れ
ると、タイヤにトラクションがかかります。
その状態で軽くアクセルを踏むとさらに前進します。
その状態のときにレバーをすくい側に入れると、足場を痛めずに砕石も散らかさずに、バケットに一杯積めます。
バックに関してですが、左右のミラーで車体と縁石、または型枠との幅を左右同じにします。
当り前のことですが、これがコツです。
もう体感されているでしょうが、バックの軌道修正はハンドルをあまり切らないのがコツですね。
少し切っただけでも頭が大きく動きますから。
上手く行かないときは、一旦前進で真直にしてそれからバックです。
オイラも無線付けたいな。「こちらはコマーシャル中のモービルです」…長いこと言ってないやorz
それでは。
678 :
617:04/08/27 22:40 ID:Kws8IXZs
↑長文スマソ
679 :
大卒30さぃ ◆lRvZc4/qhw :04/08/28 19:01 ID:mHsGPFYr
てかさぁ、積み込みなんて簡単じゃん
うちらの地方でゎ20トン余裕だしぃ
自動シート閉じて、ロープで縛って擦り切りいっぱい満タンw
たくさん積めばぁもうかりまっせw
昔ゎ40トン積んだ人もいたんだってぇ
それにくらべればぁ20トンなんてチキンヶテーィw
680 :
国道774号線:04/08/30 17:14 ID:JjHNnz/p
保全
681 :
国道774号線:04/08/30 20:52 ID:JjHNnz/p
ばぁーか
682 :
国道774号線:04/09/01 10:46 ID:VMeeZrYK
あ
683 :
国道774号線:04/09/03 12:48 ID:r35WXygX
ぁげぇ
684 :
国道774号線:04/09/05 08:40 ID:7ThqcZJl
ぉは
685 :
国道774号線:04/09/07 11:57 ID:y3c989uP
こんにちゎ
おはこんばんちは
687 :
国道774号線:04/09/10 02:25 ID:fjfr+1GL
∬
∫ ∧_∧
~━⊂(´・ω・`)つ-、 おう!
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| |
688 :
国道774号線:04/09/11 12:28:18 ID:5Rue6cLS
荒らしゎキエロ
689 :
国道774号線:04/09/11 12:56:01 ID:0bwoqbBQ
大卒30さぃがいないと平和ですねw
事故って氏んでくれたのなら、祝い酒だな
あれだね、若い年齢で大型、けん引もってて
募集出してる運送屋が2トンから大型、けん引車両も持ってる場合はだいたい受かるね
691 :
国道774号線:04/09/12 00:50:18 ID:HWgtxeok
求人情報誌はなに見てます?やっぱ運転手募集はガテンかな?
関西にはガテンはない
よって、職安
神の降臨
694 :
国道774号線:04/09/13 18:19:56 ID:eGq92kXI
新車トラック回送どう?
シャシー車がほとんどだけど、その日から10tや左ハンドルを運転させられるよ。
自分は初日、汗びっしょりの喉カラカラでした。
>>694 そうなのか?
うちUD上尾の近所で回送各社の求人よく見かけるけど、大切な商品なので
経験豊富な方きぼんぬって感じだけど。
696 :
694:04/09/14 12:53:34 ID:tGC515Uw
たぶん他の会社は経験者オンリーかもしれない。何しろ家は怖走系ですから。
もういい加減ガテン買うのやになるな
ガテンって俺も一回買ったけど、求人もくだらなければ、
読み物や漫画までくだらない。
金損した。
フロムエーもanも100円に値下げしたのに
ガテンはいつまでも200円で売れると思うなよコノヤロー
700 :
国道774号線:04/09/16 12:52:54 ID:RXhqP1dG
保守
702 :
国道774号線:04/09/19 23:48:58 ID:OpY6r08l
連休明けって言ってもよ。
一応月末突入だから採算ライン微妙なトコは、荷が少ないだろうな
703 :
国道774号線:04/09/23 01:20:47 ID:fGwAt2ZE
青森市のハローワークに行ったら未経験可の会社が2社あったよ。
両方とも大型長距離で未経験者を養成してくれるそうだ。
でも厚生年金無しなんだよなぁ。
ここ数年、青森市の会社は経験者しか採ってなかったから滅多にないチャンスと思われ。
募集に書いてあることが全てではない
705 :
カツ丼:04/09/23 12:09:01 ID:oMIXRAgy
703>>
佐川系列の
仕事じゃ
ないですか?
706 :
国道774号線:04/09/23 19:13:10 ID:fGwAt2ZE
>>705 1社は臨時社員(正社員への登用有り)で郵便物の輸送(大阪、仙台、函館、札幌方面)※車種不明だが大型免許が必要とのこと
もう1社は正社員で米と野菜の輸送(東北、関東方面)※10〜25t車
佐川系列かどうかは不明
>>706 帰り荷はどうか知らんが、佐川じゃないよ。
どっちも時間に厳しい、忙しい仕事。
保守
保守
つい最近、速度違反取られて違反点数が(合計で)5点なんですが、
点数が綺麗になるまで待ったほうが良いでしょうか。
今まで働いていた業界に嫌気が差してドライバーになろうと思って、
大型1種・牽引1種を試験場で取ったんですけど…
711 :
国道774号線:04/10/03 18:57:08 ID:EWwwDSnS
>>710 余裕余裕w
どうせこの業界ゎ免許証すら見ないで採用するぉw
よって免停中でも大丈V
>>711 オマエガナー
713 :
国道774号線:04/10/03 22:29:26 ID:fJK1wIfe
>>694 オレも陸送屋で運転手やってて、主に新車トラックの回送やってる。
トラック未経験だったが、
2t 4t 10t トレーラーヘッド 輸出用の左ハンドルの大型車
シャーシ、平ボデ、ウイング、消防車、ダンプ、ミキサ、ローリ、バス
引きずり 四軸 前二軸 4t超ロング
ベンツSクラス ロールスロイス フェラーリ
なんでも乗るようになった。
↑お姉ちゃんは乗らんの?
715 :
国道774号線:04/10/04 01:24:23 ID:Ew9tdEvj
お金を貰って・・・車を乗る
お金を払って・・・お姉ちゃんに乗る。(´・ω・`)
かな!?w
716 :
国道774号線:04/10/05 20:49:04 ID:w2hBNam1
静岡県内有料4バイパスを避ける零細トラックの特長
(1)仮に有料時間帯に利用すると物凄い速さでかっ飛ばす。
(高い金を払った分、時間で元をとろうとしている。)
(2)深夜、静清バイパス平和町付近で、事故影響により渋滞に巻き込まれる。
(3)明るくなる、明け方疲労運転のため、信号待ちの車両にオカマをする。
(4)手取り30万超える奴は、現在はいない。
(5)ゼプラゾーンへ平気に駐車し仮眠をとる。
(6)この業界に、キレル優等生は1人もいない。(頭使わないし。)
(7)早く4バイパスが完全無料化になることを願っている。
(8)東名は間違っても利用しない。(東京から大井松田は仕方なく利用する。)
(9)個人でトラック経営している奴は、加害事故起こしたら後のお祭り。
(10)赤信号でも交差点に突っ込む場合がある。
静清をつかぅのゎアフォけてーぃw
できる香具師ゎ150号。
ほしゅ
719 :
国道774号線:04/10/10 07:48:21 ID:c2vFNEnx
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に
メ ガ ネ
本当だから見ててみな。
メガネの後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。
1普通免許取ってまだ2ヶ月半なのに4t車に乗ることになりました。
車種は日産コンドルのワイド車です。
先輩方、運転するときの注意点とか教えてもらえませんか?
>>721 普通免許とって2ヶ月半なら、初め2tショートボディあたりから
入ったほうが身の為だと思うぞ。
>>721 発進する時は周りに注意して、急のつく動作は厳禁
なるべく窓も開けて外からの音も気にするように。
周りに自分の動きを判ってもらう為にウインカーは早めに。
バックは死角が多いので出来れば降りて確認したほうが良いよ。
あと、運転は体で覚えるもんだ、がんがれ。
724 :
国道774号線:04/10/11 10:51:53 ID:/whmwVMw
雨でも?
725 :
国道774号線:04/10/11 19:11:17 ID:bsDEkDzu
726 :
国道774号線:04/10/11 20:31:47 ID:xIb9jk81
4tのウイングなんてミラーでは後ろの角が全く見えないからな。
727 :
国道774号線:04/10/11 20:53:09 ID:Uzgnk0tK
>>717 本当に国道1号静清BP避けて国道150号線走ってるのか?
>>727 そおだぉ、大井川をうまく通過できればぁ(・∀・)イイ!!感じ。
729 :
国道774号線:04/10/11 23:12:16 ID:gkRD/6Nr
大井川っつーより、掛塚橋で即死やろ(゚〆゚)チッ
まさか、有料区間乗るなんて言わねぇよな
しばらくぶりに通ったら日本坂は拡幅してるし焼津市内のBPも出来てるし
大分戦闘能力上がったな>150号線
実は中卒です…
何をいまさら・・・・
知ってたよ!
バレてたかぉ
脳内でゎ大卒なんだぉ
しばくぞぉ偽者め
南港にぃ沈めるぉ
逝ってょすぃだぉ(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
てか、リアルで結構有名な文系大卒だもん(*´ェ`)(´ェ`*)ネー(*´ェ`)(´ェ`*)ネー(*´ェ`)(´ェ`*)ネー
教員免許もぁるんだぉ(ポッ
そんなもん持っててもトラックに乗ってる限り意味ないよ
偽物わそっちだぉーおいらが本物だぉ。
実はトラック乗ってるのも脳内でし〜。
ほんとわぁ、40さぃの引きこもりなんだぉ。今まで偉そうなこと言ってごめんねぇ
736 :
国道774号線:04/10/14 23:47:17 ID:DdYwV+Ym
自作自演?
大阪から横浜までの長距離で1ヶ月13日(月、水、金)出勤
給料は手取り23万って安いかな?
路線でももっともらえるか・・・
740 :
737:04/10/16 06:59:24 ID:nxVLGA99
すいません、大型じゃないです。
4t箱です。
将来、大型で食っていこうと思ってるので
下積みを兼ねて友人の会社で乗せてもらってます。
ちなみに路線は殆ど高速です。
帰り便のみ、愛知の岡崎で降り大阪まで下道です。
大型の同距離程度の給料ってどの位なんですか?
>>740 13回も走れば総額40〜。
(手取りじゃなく総額で書かないと)
4トンでも安いよ!
742 :
737:04/10/16 13:33:51 ID:nxVLGA99
>>740 レス有難う御座います。
給料制では無く、1本2万で走ってます。
総額は26万です。(3万は個人的に貯金みたいに口座に入れてもらってます)(残りは手渡し)
友人の会社の手伝いみたいな感じだし、4tなので相場はこの位なんだろ〜なぁ
なんて思ってましたけどそれでも安いみたいですね・・・
741さんの「13回も走れば総額40〜。」は10tの相場ですか?
>>742 健保も所得税も控除してくれない会社は即刻辞めろ。
金関係がルーズ。
3万は財形だとしても手取り18万くらいじゃんか。アホらしい。
貯蓄の3万だって事故したときの担保にさせられてるだけだろ。
あっそれと、税金払ってないなら3月に確定申告しとけよ。
保険は親の健保か?
入ってなきゃ国保にでも入っとけよ。
保守だぉ
保守だぉ
746 :
国道774号線:04/10/28 16:04:18 ID:ACtdoj7c
>>743 社会保険完備が逆に珍しい業界だよね。中小はほとんど・・・。
747 :
国道774号線:04/11/11 01:00:26 ID:eAMA+hUF
>>609さん
最近来なくなったね、本業忙しくて来れないのかな、
それとも辞めちゃったか。
748 :
617:04/11/11 21:21:42 ID:FifSVDab
>>747さん
617です。
辞めてても構わないので、元気にしていてくれたらなぁ。
と、オイラも思っております。
749 :
国道774号線:04/11/13 22:41:13 ID:0oD+WhSI
>>745 ネタがないなら書き込むんじゃねー。
馬鹿がバレるから、それしか言えないのか?
「だぉ」 って書いてる時点でバカ丸出しじゃん!
放置しようぜ。
751 :
国道774号線:04/11/15 20:07:12 ID:k/0ni/hV
大卒30さぃはローリーで人を轢いて首になったけど、復活したのか?まー免許は取り消しだろうけど。
752 :
国道774号線:04/11/15 20:20:30 ID:tXPFhQ8s
753 :
国道774号線:04/11/17 21:00:03 ID:nonVBxiP
>>750 「だぉ」見たくないから
大卒30あぼ〜んしてるのに
お前が書いたらまた見ちゃっただろ!ボケッ
>>751 >>753 マジ?
このスレで仕事探してる時構ってやったもんで・・・・
危なっかしい奴だったけど、嘘だよね?
755 :
国道774号線:04/11/18 19:25:46 ID:d0IDZHe/
詳しく知らないが、馬鹿である事は間違いないなw
756 :
国道774号線:04/11/18 20:05:30 ID:zvxi6HW6
まぢで藻前ら狩り取る
758 :
聞きたいのですが!:04/11/19 16:48:48 ID:i8tQF66i
免許は有るんですけど…大型運転の経験無いですけど…求人募集で未経験歓迎で大型積載ドライバーの陸送の募集が有るんですが…仕事的には大変ですか?
免許があるより、経験が重要。
仕事内容より未経験で大型乗せてくれるだけありがたいと思われ。
キツくても3年位辛抱してリフト免許持ってればその後は仕事を
それなりに選べるよ。
そうですね!乗せてもらえる事自体ありがたいですよね!それにリフトの資格は有るんです。それにレスありがとうございます。
761 :
国道774号線:04/11/20 09:45:47 ID:Rw3w4D7G
>760 は、結局その会社決まったの?
762 :
国道774号線:04/11/20 20:13:12 ID:LHdjfXF9
ぜんぜん
763 :
761:04/11/20 21:13:12 ID:Rw3w4D7G
だめやん>762
764 :
国道774号線:04/11/20 23:21:52 ID:xnsCKKuh
そう?
765 :
761さん760です:04/11/22 05:38:28 ID:m0AcK3Pz
心配ありがとうございます!まだ決まってないです。それにやっぱりこの業界は経験無いとなかなか就職出来ないですね!もし…誰か横浜で仕事紹介して下さい!お願いします。
766 :
761:04/11/22 11:18:48 ID:YlSBo4Qy
>765 仕事紹介して下さいとか、そーゆーのはヤメレ。仕事は誰しも、(私だって)欲しいわい。経験・免許揃ってても、♀だってだけで断られたりするんだぞ。orz
無線関係で紹介された仕事が一番まともだったなあ〜。
あとは広告やら職安見て行ったけど、ろくなのない。
こんなネットで紹介されていったって、それなり或いは最悪。
それに見ず知らずの人に誰が紹介する?
紹介した方だって責任あるんだし・・・・
無線始めろって事じゃないが、
要はマジに紹介してほしけりゃ、日頃の付き合いが大事。
あと「横浜で仕事紹介して下さい!」
マルチウザイ。
768 :
国道774号線:04/11/25 19:15:49 ID:pp8rAgax
_、_
( , ノ` ) >761
\,; シュボッ 詳しい話を……
(),
|E
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~ 聞かせてもらおうか…
769 :
国道774号線:04/11/26 02:21:57 ID:QkG4qC4z
今日大手運送の運行の面接に行きますが…添乗教育はどんな事をするんですか?
770 :
国道774号線:04/11/26 09:08:54 ID:kq5LWxkR
NTTの宣伝
しるこしかない奴みたいなもの
灯油で走ると心なしか、気持ちまで温かくなります(。v_v)ポッ♪
>>769 荷物の積み方や伝票処理の仕方、
運転関係、支店の場所、支店の施設、車の洗車、
まあ色々あるわな・・・
数が月、金魚の糞状態で指導される。
会社によって違うから面接いくならそこで聞けば?
って、もう面接行っちゃたか・・
773 :
国道774号線:04/11/26 16:39:05 ID:Xdtq0h9O
はじめまして。10年前まで4軸乗ってました。
今は飲食店やってますがなかなかきびしいので、またトラック行こうかと考えてます。
私は22歳で大型とってすぐ羽曳野の某〔今はつぶれたらしい)に就職し2トン経験も無いのに
いきなり4軸ウィング乗せてもらいました。ヒョロヒョロで力もあまり無いですが上り佐川下り一般手積みで
なんとか3年大きな事故も無くいけました。
本題ですが、今面接に行っても10年前の3年経験は未経験と同じに扱われるでしょうか?
今月36歳になりました。キビシイかな?
774 :
国道774号線:04/11/26 20:03:58 ID:OWtwwDrP
>>771 てめーロリ乗ってるんじゃねーのか?灯油割合100%で走って見ろよ。笑える結果になるぞ
775 :
国道774号線:04/11/28 00:50:23 ID:m8OJHa8I
つ[改質添加剤]
776 :
国道774号線:04/11/28 11:59:29 ID:FAhM2JwJ
>>773 4トンと大型がある会社に入って、最初は4トンからやるのがいいと思う。
777 :
国道774号線:04/11/28 15:06:44 ID:Tbfwrisu
一生4トンだったら
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
確かにセンス見られて「じゃぁ4t固定ね!」って事もある。
週一位で大型ウテシの代休で運転させてくれるくらいかな。
779 :
773:04/11/29 11:09:02 ID:5QxBA95h
レスありがとうございます。
自分は4トンからでもぜんぜんOKです。
とりあえずいろいろ面接行ってみたいとおもいます。
職安等に行って相談してみます。ありがとうございます。
780 :
761:04/12/01 01:10:04 ID:UAi74h8k
>768 詳しい話?
781 :
国道774号線:04/12/05 10:24:08 ID:I1JSGU8r
782 :
国道774号線:04/12/08 12:16:52 ID:GLvw5coG
ずっと4tやダンプに乗ってた奴を大型に乗せると乗用車感覚で運転するから怖いんだよな。
だから各運送会社でやってる「初心者をいきなり大型に乗せない」ってゆう制度はどうかと思うんだが・・・
783 :
国道774号線:04/12/08 13:00:05 ID:MEX/V9uu
>>782 なるほどね。何も知らないうちにいきなり大型乗せちゃうのも
一つの方法だな。
>782
ただ、約1ヶ月の地道な働きは、キツイよね。
毎日会社とベースの往復だったもの。
ま、それでもベースで仕事が終わった後は、空荷のトラで運転を身につけさせてくれるから、
丁稚奉公だと思えば役にたったけど…
もっとも、それが路線担当の見極めだったとは…
(夜は強かったので、京阪便指名でウハウハでした☆)
>>784 >ベース
ヤマトに出入りしてる会社の人かな?
786 :
国道774号線:04/12/14 23:43:17 ID:9bLvX+b0
自分は友人の縁故で潜り込みましたが・・
4トンから始めては?と言われたが大型に乗らせて下さいって突っぱねたら100マソキロオーバーのキャビン水漏れシャーシひん曲がり床板抜け抜け廃車寸前ドルフィンくれました。
地道に地場仕事と毎日洗車こなしてたら3ヶ月で10マソキロのプロフィアくれたよ!
787 :
国道774号線:04/12/15 10:56:15 ID:Z9tT0Kw2
788 :
国道774号線:04/12/15 22:47:56 ID:b2pW4Wk6
789 :
国道774号線:04/12/17 11:09:17 ID:3jmPbOg8
>1 は来ないのかよ〜?
790 :
国道774号線:04/12/17 20:15:02 ID:u4k+hP2N
某通運から某通運へ転職しますた!いきなり新車の4軸もらった!JRコンテナの集配してます 8時5時で地場だからイイよ〜 ほとんどバラだけどネ
791 :
木造:04/12/17 20:25:30 ID:/tfO1AdF
大型未経験の私面接OK。採用された入社して一週間で今も三菱スーパーグレートエアサス4軸ウィング乗ってます。社
長と配車係が言うには2chに書き込むDQNで馬鹿な経験者に乗せるより素人に乗せる方が良いと言ってる
792 :
国道774号線:04/12/17 21:20:01 ID:vLFDl0Oa
>>1 やめとけ運ちゃんなんか
他に仕事あるだろ。
793 :
国道774号線:04/12/17 21:35:48 ID:3Z6TRwD2
>>791 |
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
794 :
国道774号線:04/12/18 18:04:57 ID:dsn3nbsx
ただいま求職中ですが
4件すでにアウトでした‥
経験がないからか、喋りが悪いのか‥‥
また がんばるべ〜↓
795 :
国道774号線:04/12/18 19:09:01 ID:2VQtWOBn
796 :
国道774号線:04/12/20 03:26:26 ID:VnVVcowc
大型トラックの運転手に憧れています。
今は、2トンの仕事が見つかったので、始めたところです。
大型トラックに関することでわからないことがあるので、
わかる人がいたら教えて欲しいです。色々調べたのですが
わからなかったので…。
�@前面上部の緑色3つのランプについて。走行速度に応じて点灯する
らしいですが、具体的には時速何キロでいくつ点灯するのでしょうか?
�A簡易ベットについて。どこにあるのですか?運転席の後ろ?
大型トラックには必ず付いてるのですか?
�B高速道路の通行券を取るとき。自動発券機の取り出し口が
高さの違いで三ヶ所ありますが、この前、2トンに乗っていても、
一番上から出てきたので、少しびっくりしました。大型トラックの
運転席はもっと高い位置にあるのに、手が届くのでしょうか?
車を降りて取っている?
基本的な質問や、ささいな質問ですが、みんなよろしく。
>>796 マルチポストって言葉知ってるか?
お前みたいな奴は一生2tのっとけばいい 大型に乗らないで下さい
798 :
国道774号線:04/12/20 22:36:49 ID:sTEa58T+
笑
799 :
国道774号線:04/12/21 00:36:08 ID:5DVS9t4Z
>>796 �@ 10キロ 80キロ 160キロ
�A 地下1Fについてます
�B 大型は一律料金なので通行券は不要です
800 :
国道774号線:04/12/21 00:44:49 ID:w3KhFSCM
↑はい!先生!!�@�Aは何となく解りますが�Bの意味がよく解りませんが〜‥
801 :
国道774号線:04/12/21 16:32:14 ID:y+8kxh/5
>797
まあまあ〜w
802 :
国道774号線:04/12/22 13:58:49 ID:CoYBWzho
大 経験なし。
ただいま面接から帰ってきました。
804 :
国道774号線:04/12/22 18:29:32 ID:9SdAQFQr
805 :
国道774号線:04/12/22 21:28:37 ID:CoYBWzho
>>803 ただいま在職中で1ヶ月後から‥と伝えると
はぁ‥?!だって。
やっぱ この業界、即戦力でないときついかな‥‥‥
806 :
国道774号線:04/12/22 23:17:52 ID:xEPUKPdX
>805
本当にその会社行きたいのか?だったら今の会社なんて、非常識だと言われよーが、喧嘩になろーが(かえって好都合?)辞めりゃいいじゃねぇか。
>>805 この業界のことをもう少し理解してから就職活動はじめような
そんな計画的な会社なんかねーんだよ
突然やめる奴がいるから即戦力が必要なんだよ 穴埋めが必要なんだよ
808 :
国道774号線:04/12/24 19:47:40 ID:3hecNni3
まぁ、あれだ。突然人がやめたりして即戦力で穴埋めをしてるような所は
あまり良い会社ではないと思うよ。いやマジで・・・
>>806 おいおい、お前みたいな「辞めりゃいいじゃん、カンケーねぇよ」的な考えを持ってる
椰子がいるから
>>805みたいな事態になるじゃんか。気付けよ〜
809 :
国道774号線:04/12/25 03:11:10 ID:aTeTulu/
>808 『カンケー無い』的発想じゃねぇよ。このご時世だ、業種に関わらず皆競争だって事。要は、臨機応変に要領良くやんなきゃダメって事だよ。
810 :
国道774号線:04/12/25 13:44:34 ID:AnAUmTQt
>>805です。
いろいろご意見サンクスです。
1月末に現職の退職確定しましたんで
2週間前ぐらいから また活動してみますわ。
811 :
国道774号線:04/12/25 15:46:54 ID:e3c08AbG
812 :
国道774号線:04/12/25 16:36:40 ID:EOCjJMc2
813 :
806:04/12/25 20:16:45 ID:aTeTulu/
>805 そーか。新年早々就職活動も現職と同時進行しなきゃなんねぇな。まぁ、ガンガレ。条件悪くても仕事させてくれるなら、取り敢えず決めてみるのも手だよ。踏み台あればステップアップもスムーズに行くと思うぞ。
814 :
806:04/12/25 20:23:58 ID:aTeTulu/
>805 あと、言葉は選べよ。『言葉遣い』の事じゃねぇぞ。
連レス、スマソ。
815 :
国道774号線:04/12/25 21:21:05 ID:TTGJBkGH
静岡在住なんだが危険物乙を持ってるんだが石油みたいな危険物の輸送
の求人ってないかな>
816 :
国道774号線:04/12/26 07:54:39 ID:vPKDx2Yw
大卒30さぃは死んだのか?
>>815 ガソリンスタンドで灯油の配達をすればいいんじゃない?
818 :
608:04/12/26 23:13:11 ID:Vwhra3ur
819 :
国道774号線:04/12/26 23:52:24 ID:VCMvBNYK
>815 そんなん自分で探せよ。しかも乙種って何だよ。石油関係って書いてあるって事は乙四か?スタンドでバイトでもしたら?
820 :
国道774号線:04/12/27 01:09:30 ID:bq6Zhnvr
821 :
○商運:04/12/27 15:00:18 ID:1fxyi0nC
1です。知らない間にけっこう続いていたんですね。
私はいまだに四�d海苔です。そろそろ大型に乗りたいです。
四�dに一年間乗ったら大型こなせるかな?経験者教えてくださいませ。
822 :
国道774号線:04/12/27 16:02:16 ID:p8gtKXDW
>1 自分の場合、4t横乗り3日(正味の横乗りは1日、あと2日は横乗せね)で、デビューは8tロングの箱だった。既に固定されている免許保持者以外に、たまたま他に大型持っている奴がいなかったからそのまま固定された。因みに自分は♀だ。
823 :
国道774号線:04/12/27 20:11:47 ID:oZ2NP/UC
824 :
国道774号線:04/12/27 21:17:59 ID:T/VGWZQ9
漏れも大型1種免許取得後 4トン(タンクロリロリ)からスタ−トしますた
ロリロリは道の悪い工事現場や狭い急な坂道ばかりでその道をさらにバックで移動
なんてばかりでさすがに運転上達しましたね..........最初は怖かったけど慣れですね
825 :
822:04/12/27 23:18:35 ID:p8gtKXDW
>824 免許取りたてで現場は恐いなぁ。察しますよ。私は最初の会社は休みくれなかったので結局続かず…その後ミキサー屋行ってました。信じられない様な現場続出で、ハンドル切り損ねたら絶対死ぬ!みたいな状況下。否でも運転上達しますたw
826 :
○商運:04/12/28 13:17:57 ID:Uq/Wf9LU
みなさん物量も最大ピークになってるんじゃない?
事故には気をつけて安全運転でいきましょうや!
よいお年を!
普通免許とってまだ一ヶ月の奴が来て、前進で止まってた車に
突っ込みやがった、もう前進で突っ込むとかわけわからん
それよりも、免許とって一ヶ月の奴を2t箱車に乗せる
会社はもっとわけわからん・・・・・
828 :
国道774号線:04/12/28 20:35:33 ID:Oz2jp/fu
>827 それは会社がどうこう言うより…そいつが余りにも馬鹿なんでは?
普通免許取立ての頃は幌付きの軽トラでバックすることにすらビビってたな。
今では築地市場のイモ洗い状態の所を大型車でスイスイ走ってるよ。
それでも冬の北海道の凍った道だけは何回走っても慣れないな。
830 :
827:04/12/28 22:15:37 ID:e5LNjSM/
831 :
828:04/12/29 11:01:43 ID:2s5JzizM
>827 で、その馬鹿野郎はまだ居るの?
832 :
国道774号線:04/12/29 12:02:59 ID:NhRMWW3M
道の悪い現場行くとき長めの(200Mくらい)水溜りになった泥道を大型で運転するときなんか
☆タイヤがはまりませんように〜ッて必死で祈りながら運転したことありますね-
タイヤ取られたときのこと考えたらむちゃくちゃ怖かったです
>>831 そいつは荷物を取りに来た香具師だからその後はわからん
でも、今日は来なかったw
834 :
831:04/12/29 19:19:36 ID:2s5JzizM
>833 もう来ないで欲しいモンだなw
835 :
国道774号線:04/12/30 08:38:42 ID:FEsguZJN
test
836 :
国道774号線:05/01/01 18:01:34 ID:BZ6UKec4
>>834 こっちが轢かれたらたまったもんじゃないな
837 :
国道774号線:05/01/01 18:32:06 ID:gXpR7Lg0
KCライナーは初心者歓迎してますよ。でも事故したら全て自腹ですが…。
838 :
国道774号線:05/01/04 01:24:21 ID:OtRXAPkM
>836 そーゆー事w
>837 それじゃ、初心者でも歓迎せにゃ、人集まらんだろ?w
839 :
国道774号線:05/01/06 19:35:27 ID:eQRHb8Dy
未経験者歓迎って書いてあるとこは怖くて行けんな。
840 :
国道774号線:05/01/06 20:18:18 ID:FJ+forFV
>839 禿同。
けど、そーゆー会社、一つは無いと、免許取り立ての奴は一生仕事&キャリアアップ出来ないよw
>>837 折れはそこで2トン、4トンを経験して半年後にとんずらし、
今はタンクローリーでトレーラー乗りです。
しっかり利用させていただきましたw
>>840 ペーパー免許状態な俺は、そんな未経験者歓迎の会社に入ったわけだが。
その会社いわく
「うちは逆に、経験者にはうちの仕事のやり方に迎合できないんじゃないですか?
という感じで断りを入れる場合が多いんですよ。
ウテシの仕事のやり方は、なかなか変えられないという考えでしてね。」
だそうだ。運行管理の為に頻繁に連絡を取らせるのがその理由の一つだそうだ。
そういうところもあるのね、と言う感じだった。
待遇とかは結構まともっぽいので内定を承諾してみた。
843 :
国道774号線:05/01/07 22:00:16 ID:tLWsKXeN
今日、青森の職安で県外求人を見たんですけど、首都圏方面で大型未経験可の所が結構ありましたね。
こうなったら首都圏方面での就職も考えようかと思ってます。
844 :
国道774号線:05/01/07 23:07:43 ID:IjINtV6f
>>842 何トン乗るの?
どんな条件待遇なの、給料、休み詳細きぼんぬ。
845 :
840:05/01/08 01:57:07 ID:cQQ2E7cw
>842 なるほど。それはそれで有りだよな。とりあえず、大事故しない様にガンガレ!
>>844 今月の21日から勤務なんで、詳しいことはこれから解るんだけど…
車は4t箱と10t箱があるという募集記事だけど、実際見たところ4tは少なそう。
待遇は、社会保険完備、昇給年1回、茄子年2回、4週7休が基本で、中距離運送がメイン。
試用期間過ぎれば、税込みで30万以上は貰えるとのこと。
ちなみに、事故ったら損害額の1/10を給料から分割で天引きだそうで。
>>845 事故と腰と体調には気をつけて頑張ります。
>>847 それはわがんね。とりあえずナマモノではないぽ。
佐川の仕事だってしかまだ聞いてないけど…
未経験の俺には、手積み手降ろしだと聞いても、どの程度の荷物を、
どうやって積んだり下ろしたりするのか想像もつかないのが本音。
まさか10t車に小箱を一個一個乗せたりするとかそこまで効率の悪い事をするとは思えないが…
同じような仕事してる(orしてた)人、このスレ見てないかなぁ。
アドバイスをクレクレ。
>> まさか10t車に小箱を一個一個乗せたりするとか
残念!!それだわ。小箱じゃなくて大箱重箱だけど。
850 :
国道774号線:05/01/09 10:01:10 ID:0Yq44bt6
>>848 オレ佐川の路線昔やってた。積み込み、どっちかいうとチカラナシオちゃんのオレでも
出来たから慣れれば大丈夫と思うよ。
コースにもよるけど積み込み時間が長い。降しも店によっていろいろ。
両となりのウテシ達と協力してガンガレ。
>>849 ああヤッパリ…いや、過剰な期待はしてなかったけどさ。
>>850 面接の時に「家帰るの1日ごとになるけど大丈夫?」と聞かれて、
何がそんなに時間かかるんだろうと色々想像してたんだけど、
やっぱり積み下ろしに結構時間食うんですね。頑張りマッス。
ゴメン。ちと
>>851で訂正。
×1日ごと
○1日おき
一番遠いと名古屋まで行くんだそうだ。会社自体は埼玉にあるんだけど。
入社を前にして、仕事の流れがイマイチ想像できなくてやきもきしてる。
853 :
847:05/01/09 16:58:44 ID:5hSl8KZc
>>846 >車は4t箱と10t箱があるという募集記事だけど、実際見たところ4tは少なそう。
>待遇は、社会保険完備、昇給年1回、茄子年2回、4週7休が基本で、中距離運送がメイン。
>試用期間過ぎれば、税込みで30万以上は貰えるとのこと。
文面だけ見ると、すげーいい会社みたいだけど、
佐川関係か・・・・
埼玉で名古屋???
おかぜん?
やってたけど15年も昔だし、関東入ってなかったから分からん。
仕事は夕方出勤
店によるが22:00から24:00頃に出発。
愛知県下3店舗位降ろし、(今はもっと立ち寄るかも)
遅くても8:00か9:00には風呂入って寝れる。
夕方起きて積み込み、出発、
翌朝終了。
ここまでが1運行。ここで家に帰る。
また、夕方からの繰り返し。週3運行。
まあ、体育会系のノリで体力ない奴にはキツイ。
慣れるまでに、やめる奴多い。
後はおたくの体力や、性格など分からんから、ここで幾ら言っても無駄、
「百聞は一見に如かず」行って自分の目で確かめろ。
以上。
>>853 おかぜんじゃなーい、とだけ言っときます。
俺も文面書いててよさげと思うんだけど、行って働いてみて確かめてみます。
855 :
847:05/01/10 14:09:10 ID:ejLroaZc
>>854 そう受け止めちゃったか・・・・
>文面だけ見ると、すげーいい会社みたいだけど、
>佐川関係か・・・・
俺の文章がおかしいもんな(そっちの才能があれば運転手なんてやってねっつうの)
「佐川の仕事でも文面だけ見ると良さそうに見えるもんな」って
書いた方が良かったかな?
21日からみたいだけど、とにかく体力勝負だから走りこんどけ・・・・
冗談じゃなくマジで!
決して家でゴロゴロしてるなよ。
まあ働いてみればみんなの言ってる意味が分かるよ。
(意外と体育会系で向いてたりして
>>854)
あとあんまり仕事内容は乗ってないけど、
佐川急便路線協力会社Drストレス発散所
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092864851/ が関連スレ。
856 :
はみ出し:05/01/10 17:12:36 ID:Wnw59N/o
4トンのローリーってあるんですか?
↑ アル、あなた外に出ない人?
858 :
国道774号線:05/01/11 22:20:33 ID:UznfWlrS
4tローリーでスタンド回りする事あるか聞きたかったのかも・・・
↑
ある
だけど大型のほうが仕事がラク
860 :
国道774号線:05/01/14 01:17:20 ID:wdnrSyXD
今生コン屋か陸送に行こうか迷ってるですけど…生コン屋は契約で休みは日曜で日給制で陸送の方は社員で土日休みで月給制なんだけど、どっちが働きやすいかな?ちなみに両方とも未経験可なんです
861 :
国道774号線:05/01/14 01:28:13 ID:timXwPem
お前次第だね
862 :
国道774号線:05/01/14 02:19:16 ID:hhDYUkY9
>>860 自分は運送業界未経験でしたが大型牽引を取って生コン(セメントローリー)
と陸送を経験したよ。稼げる!大変!覚えることが多い!というのは陸送だっ
た。ただ数こなせば稼げるしメーカーが休みの時は長期連休になるし。
けど、最初は積みの位置を体に覚えこませるまでと積込出時の道板出しで筋肉
痛になるかも。コツをつかめば楽勝だけど。それと商品車傷つけないように道
路脇の木とか陸橋の高さを気にしたり、それと速度と回転数が厳しいのが難点
です。
生コン(ミキサー又はローリー)は陸送と違い気楽に走れますし、積込荷降
も超〜楽ちんです。ですが仕事量はそんなにないので稼げないのが難点かも。
休みは会社によってですが長期休みの会社は余り聞いたことないですね。
生コン屋は意外と年寄りが多いです。なぜか若い人がいないですね不思議と。
863 :
国道774号線:05/01/14 03:24:16 ID:wdnrSyXD
862さんスレありがとうございますm(__)mちなみに今862は何を運転なさってるですか?
864 :
国道774号線:05/01/14 19:52:39 ID:aJyTrgSW
普通に考えれば、陸送を選ぶだろ。
866 :
国道774号線:05/01/22 12:13:32 ID:7vo4IPlK
ドライバーだけなら体力はさほど必要としないが、
必然的について回る積み下ろしが体力勝負なんだよね。
積み下ろしに専用の人員を割くことが出来ないので仕方ないといえばそうなのだが。
生コン輸送は積み下ろし(注入・排出?)は勝手に動くから、機械の操作を覚えるくらいで、
体力はあまり関係ないのだろう。
年取った人が良くやっているのも体力の問題じゃないの?
>>866 漏れもセメントローリーだがw
年寄りが多いのゎ朝が早いww
しかし帰りも早いから(・∀・)イイ!!
すでに生2L飲んでできあがってますぉw
漏れも早ね早起きでがんがるぉ
868 :
国道774号線:05/01/29 18:25:10 ID:+PPuxfBS
.
869 :
国道774号線:05/02/02 18:11:25 ID:IrCUrRWq
..
870 :
国道774号線:05/02/03 06:43:45 ID:N+a3QlEQ
お久です。
>>805です。
結局 佐川の路線に採用されました。(横乗り2日目)‥が!
腰の痛さが半端じゃないです!!
こんなもんは じきに慣れてしまうんですか?
やる気は有りますが、腰がついてこないのが
はがゆいです。
871 :
国道774号線:05/02/03 07:25:41 ID:E5EsaRTJ
勤務状況は?
何時から何時とか
よろしければ教えてください
マジレスよろしこ
872 :
国道774号線:05/02/03 07:41:24 ID:N+a3QlEQ
>>871 出勤時間は
行く先によって若干バラツキがありますが
平均15時前後です。
終了時間もバラツキがあり翌2時〜7時前後です。
>>870 未経験者はとどのつまりは佐川か・・・
二日目から来なくなるやつもいるから、
3ヵ月続けばベテランだと先輩にからかわれた事が懐かしい。
腰は慣れ。
前職によるが俺は1年で10Kgくらい痩せた。。
874 :
国道774号線:05/02/03 13:32:00 ID:gPYYQ6xT
>>872 おお、すばらしい佐川の路線ですか。
運送会社の人間なら佐川の路線と言えば
どんな仕事か知ってると思うから
半年くらい働けば十分でしょ。それで、履歴書に2年働いた事にすれば
今度はどこでも採用だね。おめでとう頑張って。
875 :
国道774号線:05/02/03 13:41:27 ID:N+a3QlEQ
>>873 >>874 ありがとうございます。
今起きました。
やはり腰は慣れでいけますか。
それを聞いて安心しました?!
がんばってみますわ。
もう少しで出勤かー‥orz
876 :
国道774号線:05/02/03 19:49:10 ID:2JyS9jwg
>>875 冬の今の時期に入ったのは正解だと思うよ。
夏なんかにイキナリ汗だらだらかきながらなれないキツい仕事やると、倒れるからね
糞佐川 交差点で一々一旦停止してんじゃねーyp 余計にアブねーだろが クソチンカスヤロウ
878 :
国道774号線:05/02/03 23:11:17 ID:2JyS9jwg
>>877 おまえ何にもわかってないな。
俺は佐川じゃないが、交差点左折時は最徐行するようにしてるよ。
巻き込み事故起こしそうになってから自主的にやりだした。
正直俺も自転車をやりかけた・・・orz
880 :
国道774号線:05/02/03 23:21:51 ID:kEMmCeqp
佐川の路線は昔はやりたい放題だったけど
今は「90km/hで走行」「丁寧な荷扱い」「天板は声に出して確認」
奴隷バーはやる事多すぎてしんどいよ。
京都の主導で「コンプライアンス重視(本体やグループだけ)」が
合言葉。その分業者に負担がかかって週3発、1日15〜16時間は当たり前。
あげくに本線終わってからローカル1発。寝る間なし・・・
881 :
国道774号線:05/02/04 09:20:59 ID:xCYYk4zK
勝ち
882 :
国道774号線:05/02/05 10:58:05 ID:tumfNeqI
882
>>878 お前文盲か? 一旦停止って書いてるやろ
884 :
国道774号線:05/02/07 09:09:54 ID:/GH0lXIB
くたばれ883
885 :
国道774号線:05/02/07 19:03:22 ID:6h0WnJJL
俺も工場派遣卒業して大型・牽引ペーパー(2�d経験あり)だけど運送会社にもぐりこもうか思案中・・・
危険物持ちなのでローリー希望だけどペーパーでは厳しいですか?
ローリー乗りの方詳細キボン
886 :
国道774号線:05/02/07 19:08:26 ID:zIHO+ORw
お住まいは?
887 :
国道774号線:05/02/07 19:23:01 ID:KGYwSce2
>>883 佐川も一旦停止はしてないだろ。徐行程度だろ。
888 :
国道774号線:05/02/07 19:35:10 ID:zIHO+ORw
>885
どちらですか?
889 :
国道774号線:05/02/07 19:43:05 ID:6h0WnJJL
885です
関西です。(尼崎)
890 :
国道774号線:05/02/07 19:52:50 ID:zIHO+ORw
よかった
私もあなたのレスと全く同じです
ライバルが減ったw
かな
891 :
国道774号線:05/02/07 19:59:14 ID:6h0WnJJL
885です。
最近よくハロワチェックにいくのですが、ほとんど経験者しか相手にされません。
厳しい現実ですね
892 :
国道774号線:05/02/07 23:56:20 ID:8wMly0Nu
とりあえず地元に1社位は、免許取り立てでも採用してくれる『教習所』みたいな会社あるだろ?給料だとか待遇なんて二の次にしろ。そこを踏み台に次はもっとマシな会社に行くんだな。
893 :
窪商物流。:05/02/10 03:01:55 ID:kFZcs00x
雪道ではチェーン片輪でいけますよね?特に新雪においては?
894 :
国道774号線:05/02/10 13:27:04 ID:MjyJRek1
全然OK。
俺なんか低床4軸にボウズ状態のスタッドレスを履いて北海道に
行ったけど普通に走れたよ。
895 :
国道774号線:05/02/10 21:12:21 ID:eQ+IDLp/
人を危険に晒してる事に早く気付いてください
896 :
国道774号線:05/02/14 00:28:41 ID:1LcMk/tO
>>892 あるある。
うちの会社は、免許があればとりあえず採用するよ。w
入れ食いって感じかな!?ww
ちなみに、オレもトラック未経験だったけど、
いきなり首振りに乗せてもらってる。
897 :
国道774号線:05/02/14 23:53:11 ID:v1zpifSI
職歴がパートやバイトばっかりだったとしても、免許さえあれば採用してもらえますか?
898 :
国道774号線:05/02/15 00:51:11 ID:7RnjcCto
>897 そんな事ァ、アンタが行こうと思う会社の、人事担当か面接官にでも聞け。
899 :
国道774号線:05/02/15 16:44:08 ID:7nzkv4f0
885です。
とりあえず2�dのバイト(経験アップのため)からスタートしようかと思い明日面接行く予定です。
このまま工場派遣でいても時間の無駄なので
ここも人材派遣らしいので就職退社時も気楽かと・・・
900 :
国道774号線:05/02/15 18:22:12 ID:VtsOfR3y
>>899 未経験でも炉利いけるぞ、ただのトレーラーならもっと可能性高い
どうせ拘束時間長い運転手の仕事、ならば最初からハイレベルのとこへ入れ
前職などほとんど無関係
901 :
国道774号線:05/02/15 19:09:06 ID:6TmKB6jK
一番ハイレベルな大手観光バス運転手を目指せ
902 :
国道774号線:05/02/15 20:27:22 ID:YUaKICab
あげ
903 :
国道774号線:05/02/16 06:26:21 ID:Giud/pJP
大卒30さいが名無しでレスしても
読めばわかってしまう
癖ってオソロシ
904 :
国道774号線:05/02/16 17:01:19 ID:jFDLpUkW
大手の宅配の下請け(協力店?)で、
4トンしかない田舎の小さな有限会社の運送会社に、
長期ブランク有り運転職未経験で就職(口利き。大型は持ってた)。
入ってみると「求人応募が全然なぁーい」とか言ってたけど、
履歴書も職歴なども大して気にしてないようだけど、
こんな会社でも職安に求人募集を出してたときは
必要事項【4トントラック経験者】
なんだよね・・・
未経験の人は、こんな会社にもぐりこんで一応経験積むのもいいんじゃないかな?
【経験者】事項なんて糞くらえだ!・・・・・って、でも躊躇しちゃうよねぇ・・・
905 :
国道774号線:05/02/16 17:11:49 ID:S0iBd9Le
再び885です。
レスくれた方サンクスです。
バイトで生活費稼ぎながら大型2種チャレするつもりなので
バイトでもがんばります。
906 :
国道774号線:05/02/16 18:14:55 ID:3uYgPnfw
てかさ、運送屋なんて大手以外、履歴書の内容の真偽を確認してないと思われw
907 :
国道774号線:05/02/16 19:18:23 ID:3tRq2ibM
大手も運転手で雇う場合はそれほどちゃんと確認しないだろ。
産廃屋に行け
いや、ダンプやれば?外人でも連続殺人で出所したやつでも出来るよ
俺、チョンじゃないから三敗やダンプはやめとくよ。
911 :
国道774号線:05/02/18 09:18:30 ID:KXYJXps0
ロリにしとけ
912 :
国道774号線:05/02/18 19:18:20 ID:dzEfN1b0
>>910 不正解! チョンはダンプなんて高等な仕事は出来ません。
913 :
国道774号線:05/02/19 03:32:57 ID:GYZydNvC
来週の月曜から運送会社に行く事になりました。
18歳で普通免許を取って23歳で大型を取りました。
東京で生活していたので、大型は勿論、普通車もペーパー状態です。
大型取る時には補習が10近くつきました。
2年間大型乗ってましたって嘘ついたんで、いきなり大型に乗せられると思います。
気をつける点を教えて下さい。
職種は青果の長距離輸送です。
914 :
国道774号線:05/02/19 05:10:36 ID:cKgFT250
未経験でトレーラーの漏れよりましじゃんw
とにかく走りだせばなんとかなる、気にするなww
915 :
国道774号線:05/02/19 05:59:34 ID:dLqot9gW
♪走り〜だしたら〜 何か答えが出るだろう なんて
俺も当てにはしてないさ〜 してな〜い〜さ〜
916 :
国道774号線:05/02/19 11:53:43 ID:UFABwwbR
長距離なら、居眠りに注意してね
>>913 何か似たようなのがあったなと思って検索したら
>>195 まだ落ちずにあったのか。
仕事は運転だけじゃないから・・・とにかく根性。がんばれ!
それと嘘はばれる。
918 :
国道774号線:05/02/19 17:42:56 ID:4ZeZceZm
大型は自家用車を運転するのと感覚が全然違うからな。
まあポイントさえ分かってしまえば別にどうってこと無いんだけどね。
ただ、4tにずっと乗ってて4tの感覚で大型に乗られるよりもペーパーの方が返っていいかもしれんな。
あと、筋力と基礎体力が無いと話にならんからね。
ギックリ腰とか怪我とかしてすぐに辞めちゃう人が結構いるから。
>>918 通常の会社は4t経験すらない奴には大型なんて乗せないって
4tですら未経験は2tからって会社も一杯あるし
920 :
国道774号線:05/02/19 22:56:12 ID:RwxAwPfw
>>919 ステップアップする早さってのが会社によって違うんじゃない?
最初は2tから始めても、1週刊位で4tになって、あれよあれよというまに
1ヶ月もしないうちにトレーラーのせられたりするという。
921 :
917:05/02/19 23:24:16 ID:G98Xl11W
>>913 それと、2年も運転手やってたんなら、
どこでどんな仕事をしてた?とか金はいくら貰ってた?とかの
話になる。
大抵そこでボロがでる。
東京で乗ってたとか、他所の地域で乗ってたと言っても、
他の業種なら、誤魔化しが聞くかも知れんが、
無線や、荷主や、転職組やらでこの業界広いようで狭い。
だから、下手すると運転する前に、こいつ業界の事知らないなと嘘がバレル。
まあ、それでも運転のセンスがあれば、この人手不足の中、
ヤッチャバ仕事なぞやり手が居ないと思うので、
首にはならんと思うが、運転がダメならどうなるか分からんぞ。(健闘を祈る)
車庫から出るときにケツ振って隣の車壊してばれるんじゃないかな。
>>913は怖い目に
あうだろうけど、無事に路上に出てからなんかされるより百倍ましだ。
923 :
国道774号線:05/02/20 07:49:40 ID:LRPwBleV
>>913 タントレ・ローリーの架装図面を派遣で描いてて
たまに車検前のすっかすっかのクルマをシャシー・プールで動かしてた。
派遣契約切れてとりあえずローリー乗ってみたけど
整備してあるから予想通りちゃんと動くし大丈夫じゃん?
サイドとバック・アイあれば楽だろうけど、無かったら正直に練習さしてもらえば?
924 :
国道774号線:05/02/20 11:38:47 ID:pbUksvUJ
とりあえず初心者OKの会社でで1年くらい修行しておいた方がいいと思うけどな。
人をひき殺してからじゃ遅いぞ。
925 :
国道774号線:05/02/23 00:13:22 ID:DOmzDywR
さすがは佐川路線!
3週間の経験だけでロリ乗りへ
キャリアップできました。
926 :
913:05/02/23 00:31:47 ID:Ddff5Rf8
初日にやっちゃいました。
民家の屋根に荷台ぶつけちゃいました。
トラックと合わせて修理に200万くらいかかるそうです。
今は構内作業を命じられて、毎日掃除の日々です。
辞めたら全額自己負担になりますよね?
死にてぇ
馬鹿としか言い様が無い・・
928 :
国道774号線:05/02/23 01:05:45 ID:XLsjubOX
930 :
913:05/02/23 04:56:25 ID:Ddff5Rf8
今日も仕事なのに寝れないよ(。´Д⊂)
実はバックする時に隣のトラックにぶつけてミラー壊して、
ドアもへこませた。まだバレてないけど確実に疑われてる!
朝になったら電話して辞めるよ。
わざとやったんじゃないし、仕事中の事故は弁償する義務は無いんだよね?
931 :
913:05/02/23 05:03:36 ID:Ddff5Rf8
荷台直すのに100万近くかかるし、屋根はまだわからんけど
100万以上かかるみたい。
隣りのトラックも30万位かかるのかな?
色々調べたら、仕事中の事故とかは弁償する必要は無いみたいだし、
辞めるのは自由だよね?まだ保険証ももらってないしね。
辞めて、会社が何か言って来たら労働基準監督署に駆け込めばいいよね。
久しぶりで自信無いから、練習させて下さいって言ったのに
いきなり乗せる会社が悪い訳だし、
逃げるしかないな(`・ω・´)
932 :
613:05/02/23 05:15:14 ID:Ddff5Rf8
昨日は一日中掃除と構内作業やらされたし、
これから当分掃除と構内作業をやらされるらしいヽ(`Д´)ノ
あんな所に一日中いたら欝病になるよ。白い目で見られてるし
辞める決意したらなんか楽になった。
ここには大型なんて楽勝って書いてる人が多いけど、
全然楽勝じゃないじゃん!化け物だよ。車には思えない。
教習所だとなんとか乗れたんだけど、箱つきの乗り方は教えてくれなかったしな。
明日からまた職探しだ( ̄ω ̄;)
933 :
国道774号線:05/02/23 06:06:00 ID:gYVGDNiw
>>913 いきなり乗せる会社が悪いとかいうけど、採用の時にオマエ経験者でも無いくせにあるふりしやがって。
ウソついといてナニ言ってやがる。
経験あるなんて言えばすぐに乗せるの当たり前だろうが。
934 :
国道774号線:05/02/23 06:21:22 ID:huKb2YzS
面接で言われた事が頭から離れない
一度トラックに乗ったらなかなか転職はうまくいかないと
つまりドライバー以外ないから覚悟しなさいという意味か
935 :
もぐり込み後10ヶ月目:05/02/23 09:44:59 ID:CJ0MLEnz
なーんか、ぶつけてトンズラするだの弁償しなくていいだの
おかしな奴らが沸いとるなぁ
やらかした分は仕事で還すとかバレる云々より正直に報告するなりっつー発想はないんかい
テメェらみたいなんが居るから運送屋も新人を採るのに腰が引けるんだわ
ってか、そんなんじゃ高校生がやるようなバイトすら勤まらんと思うぜ。
936 :
国道774号線:05/02/23 11:49:36 ID:BEqveIHH
人を轢き殺さないで民家の屋根で済んだのが不幸中の幸いだったな。
てか
>>913のレスを見る限りでは、トラック運転手の適正がゼロじゃん。
いくら初心者でも、例えば自信が無かったら降りて確認をするくらいの慎重さがないとダメだろ。
そそっかしい奴には大型や4tは絶対無理だから。
せいぜい2t平ボディーでの地場か、黒猫の宅配しか勤まらんだろうな。
死亡事故やる前に自分の適性が分かってよかったな。マジで。
>>936 >トラック運転手の適正がゼロじゃん。
いや、どの職業でも逃げる事しか考えない馬鹿には務まらないから。
失敗しても挫けずに頑張っている社会人に失礼だよ、本当に。
938 :
国道774号線:05/02/23 12:35:14 ID:YnvHEW+C
>937 禿同。
>913 藻前『責任転嫁』って言葉知ってる?w
940 :
国道774号線:05/02/23 21:05:57 ID:7ybU8asE
>>934 そんなもんなんだ?
ドライバー嫌ならしょうがないけどさ。
オーストラリアのトレイン・トラックとか乗りたい。
考え中。
941 :
国道774号線:05/02/23 21:37:33 ID:EYFjK5zs
履歴書を偽って書いたんなら罪だぞ。
会社に200万円以上も損害与えといて数日で退職、もし何かいわれたら
労働監督署にかけこめばいいって、お前どれだけ甘ったれなんだよ。
久しぶりで自信無い?久しぶりじゃなくフルスケールは全く無いんだろ。
教習所は箱車の乗り方は教えてくれなかった?
もし平だったら積荷が屋根に刺さってたろーよ。
トラックドライバーなめすぎなんだよ。
942 :
国道774号線:05/02/23 23:02:18 ID:JEsQb2yw
913はネタです
943 :
913:05/02/23 23:56:37 ID:Ddff5Rf8
いや、ネタじゃ無いです。
朝電話して、辞める意思を伝えました!
とりあえず来いと言われたんですが、シカト決めこみました。
家とかに来たら労働基準監督署に通報すればいいですかね?
幸いにも、まだ正社員ではなさそうだし。
944 :
913:05/02/24 00:07:42 ID:77uZTiwi
自信が無いって言ってるのに、いきなり乗せる方が問題じゃないですか?
長距離の経験無いのに、いきなり大型に乗って名古屋行けですよ!
会社もキチガイですよ。
履歴書には嘘は書いてないし、大型乗れるって言ったのは
口で言っただけで証拠ないし、実際嘘でもないしね(教習所で乗ったし)
逃げるって言っても、俺は掃除しに会社に入った訳じゃないし当然じゃないですか?
一日掃除や作業して日給5000円ならバイトした方がマシ。
日給5000円は違法だし、お互い様なんじゃない?
こいつ運転手稼業を舐めてるよ。責めるときっと本音が爆発して職業差別的な
罵詈雑言はいてとんずらするぜ。気分悪くなるから以下放置でいこうや。
大卒30さぁいが人格者に見えてくるよ。
どうせ、ヤッチャバ長距離は根性なしの913じゃ勤まらんかったよ。
948 :
913:05/02/24 01:09:05 ID:77uZTiwi
また運転手の仕事探す事にします。
これで一応本当に大型を経験した事になったし、
バックと箱に気を付けて、ミラーさえ確認してれば乗れそうだしね。
あとは巻き込みとエアブレーキに気を付ければ完璧でしょう。
給料はもらえそうに無いけど、いい経験になりましたヽ(´ー`)ノ
地場の大型でも探してみます。
949 :
国道774号線:05/02/24 01:51:23 ID:skvaUjZ/
>>943 辞表を出して2週間は行かないと
辞める予告が必要でしょ?
950 :
国道774号線:05/02/24 18:30:09 ID:tjzNgwt0
さらし
951 :
国道774号線:05/02/25 00:13:06 ID:j74CSGaJ
地方から都会に来て不安なのが
地理
なんだけど
どーでしょう??
地図とかくれるのかな?
不安でしょーがない
地図は自己負担
入り組んだ場所だったりする場合は、
依頼元から手書きの地図がFAXで来る事もある
テスト
大型取ってまず4tから行こうとしたら何社か断られた
トラック未経験は2tからじゃないと乗せないってさ
いっそのこと教習車の大型もワイドで長い箱車使ってくれよ
行くとこ行くとこ「うちのはワイドで箱だから後ろ見えないしねぇ」ってさ
でも俺はあきらめることなく現在も4t探してますぜ
955 :
国道774号線:05/02/25 17:30:22 ID:MlHOKH5X
>>954 2tからのほうがいいと思う。
小さいのを経験するのもいい経験だと思うよ。
>>954 2tロングすら経験なしで大型は勿論4tも乗せる会社は
人が続かない糞会社って覚えとき
でかいのに憧れているのかは知らんが、
あんまりトラック舐めない方が良いぞ
957 :
国道774号線:05/02/25 17:55:48 ID:srt9uKwe
早朝始業で昼過ぎ終業の運送会社が毎月募集しています。
2トンからもちろん未経験歓迎で。
この会社DQNの可能性ありでしょうか?
958 :
国道774号線:05/02/25 18:04:31 ID:Q+LDs8nd
うちの会社は運しだいかな?
一応「経験者優遇」と謳ってはいるが、手当たりしだいに面接してる。
で、空き仕事にねじ込むんだけど
それがいきなり路線雑貨や夜行の場合もあれば、1日3往復のメール便だったりする。
で、1ヶ月後・・・給料を見て愕然として辞めていく。
959 :
国道774号線:05/02/25 18:07:16 ID:srt9uKwe
>>957 頻繁に募集をしている会社は、DQNか大手の固定得意先配達が多い
2tのルートは運送の中ではかなり人手が入れ替わり激しい。
リストラされたオッサンや運送を軽く見ている若造が入社するが、
続かない場合が多いからね
冷凍、冷蔵の仕事だったら未経験はおすすめしない。
件数持ちが大半だから、慣れないと体力的にきついと思うよ。
それ以外だったらケースバイケース。
気になるなら行って見ては?
未経験可能な会社は最初はぬるい仕事でも慣れるまでは面倒見てくれるしね。
961 :
国道774号線:05/02/25 21:32:52 ID:srt9uKwe
>>960 ちなみに学校、病院への冷食品の配達だそうです。
洗車能力や接客マナーなどを点数化して基本給にプラスして給料を決めるそうです。
株式会社でなく有限会社です。
>>961 病院への食品配達は漏れはやったこと無いけれど、
一般人が不特定多数出入りする場所なんで、
常識から考えれば、運送業者でもセールスマンに近い接客になると思うぞい。
場所的に清潔感と信用第一だからトラックも常に綺麗にしておかないと駄目。
身だしなみも当然キチンとするべし。
もしかしたら作業服じゃなく、スーツでの得意先周りになるかもね。
給料はどこの会社も結構適当。
仕事能力、車両の扱い方、出入り場所での評価等色々加算されるけど、
内容的には目に見え難いものだから、結局は会社の裁量で丼。
株式か有限かはあまりアテにはならない。
株式の方が良いと思われがちだけど、実際はそうでもない。
漏れの経験と仲間からの情報で判断するには、従業員30人程度の株式よりは
同人数程度でも有限の会社の方が良かったりする。
社会保険や賞与、その他手当て等など。
963 :
国道774号線:05/02/26 07:52:31 ID:hCSJleRY
>リストラされたオッサンや運送を軽く見ている若造が入社するが・・・
檻も前の会社を放り出され(縁故の新人2人分の給料を捻出するため)
借りていたアパートまで追い出されホームレス状態で今の会社に転がり込みました。
あれからもう10年かぁ・・・~~旦_(-ω- )
964 :
国道774号線:05/02/26 08:04:38 ID:dfbqvaNy
965 :
国道774号線:05/02/27 00:00:36 ID:hldc6Rq0
月曜からロリ乗りです。
967 :
国道774号線:05/02/27 11:32:41 ID:hldc6Rq0
968 :
国道774号線:05/02/27 12:10:40 ID:0rGCbIan
↑↑↑貴方は何をしたいの???
意味不明???
969 :
国道774号線:05/02/27 13:48:49 ID:VQI+TdiZ
>>962 有限で社会保険完備のところってあまりないような気がする。
970 :
国道774号線:05/02/27 13:53:10 ID:hldc6Rq0
↑確かに。
967本人ですが、佐川のきつさから
逃げ出したい‥というのが本音だと思います。
ヘタレでした‥orz
矢印でレスすんな
972 :
国道774号線:05/02/27 18:21:14 ID:zPCtnsK/
30代半ばです
わけあってサラリーマンを辞め
ドライバー職をと考えています
しかし危険と隣り合わせ、長い拘束、高齢者がいない
身内に不幸があっても休めないなど
妻や子供に心配させてまでやるほどのものかと
迷っています
収入、年令的なこともあり他の業界は難しい
あー情けない
973 :
国道774号線:05/02/27 19:33:02 ID:0rGCbIan
972さん
お互いに頑張りましょう
自分も今同じく
運転手職を探してます
974 :
国道774号線:05/02/27 19:38:16 ID:ze4H2ix+
>>972-973 藻前ら、漏れゎいきなりトレーラーにいけた
けっこう探せばある、漏れに続け
確かにワッパ回しなんて恥ずかしいとは思うけど
これはこれでお気楽なもんだよ
ストレスとかないし、休みたければ休めばいい
それで首なら首でいいじゃん、解雇予告金ゎきっちりもらえるし
向こうも使い捨てなら、こっちも勤め捨て
ドライにいきましょやw
975 :
国道774号線:05/02/27 20:23:53 ID:0rGCbIan
はい?↑勘違いって言うか何か間違えた事を貴方は言ってませんか?
会社を休みたい時に休んだら首になるの当たり前だと思います
休む時は電話するのが社会人の常識では無いのでしょうか!他の方もそう思いませんか?
変な事は教えないで下さい
976 :
国道774号線:05/02/27 22:52:29 ID:3u7nyiRD
>>972 早まるな!
ハローワークや求人雑誌やネットの求人情報などを見てもう一度考え直して下さい。
977 :
国道774号線:05/02/27 22:56:27 ID:zPCtnsK/
972です
みなさんレスどうも
>973さんありがとう
>974さんは大卒30さいさんですか?ありがとう
>975さんごもっともです ありがとう
978 :
国道774号線:05/02/27 23:43:45 ID:zPCtnsK/
976さんもありがとう
大丈夫です、ちょっと頭冷やして
冷静になってみます
979 :
国道774号線:05/02/28 00:05:47 ID:iWtz2MfB
978さんはお歳は?
それに頑張って下さい
自分は元大手運送マンだったですが訳が有って辞めました
それに自分は丁度仕事を辞めてから無職が一年になります
歳は31才ですよ
980 :
国道774号線:05/02/28 09:58:01 ID:lZH/Iue/
来たな、大卒30サイ!ww
981 :
国道774号線:05/03/01 09:59:06 ID:/OH1D17k
大卒30さぃさんっていい人だな、感心したよ。
982 :
もぐりこみ成功者:05/03/01 18:36:08 ID:GvE8dYaX
983 :
国道774号線:05/03/01 19:17:08 ID:0SH0qayv
大卒30さぃはやっぱり無職だったか。
>>982 サンクス
984 :
国道774号線:05/03/01 21:02:35 ID:G7u4cqNr
埋め
985 :
国道774号線:
>>983 オマエガナーってか
早く冬終わらないと炉利海苔ゎ氏んでしまいます。
もやすみ