【都】МKタクシーと京都のタクシー2【京都相互】

過去スレは>>2から

ＭＫタクシーってどうよ
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008479415/l50

【弥栄】МＫタクシーと京都のタクシー【京聯】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032758632/l50

中村君は何やってまつか？

東京から返品されて困ってますわ。

　いっその事、万景峰号に乗せますか？

北チョソからも返品されるのでは？

ヤサカがＧＰＳ導入＆無線１波増設やってな。羽振りええとこは違うな。

「５５ＴＡＸＩ」とかいうあんどんの意味は何だろう？

こないだ初めてエコロさんに乗ったら、移動局同士で無線で会話してた。
台数口の時に便利そうだなー。うちの会社にも導入してほしいでつ。

台数の少ない所はまだ良いんだけど、配車台数が多い所では
基地→移動、移動→基地で使用周波数が違うので移動同士で交信出来ません。
田舎な台数の少ない所では同じ周波数使う所も有るけれど、それでも
移動局同士で交信出来るようにすると、DQNなウテシ同士が無線で勝手に雑談して
収拾が付かなくなり、肝心の配車に支障が出るので、基地の電波しか聞こえない様に細工して
移動同士の交信を出来ない様にしてる所が多いでつ...。

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>>10
>>11
　エコロは個人ですからそういう事できるのでしょう・・

　そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
　このあいだ、京都駅でタクシー乗ろうと思ったら。
そしたらなんか乗り場いっぱいで入れないんです。
で、よく見たらみんな「MK来ないな〜」なんて言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
　お前らな、MK待ちごときで普段来ていない乗り場にきてんじゃねーよ、ボケが。
たかがMK待ちだよ、MK待ち。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でMKか。おめでてーな。
　よーしパパ小型車見分けてやるぞ、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、差額の12％やるからその場所空けろと。
　タクシー乗り場ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
タクシーも乗客も順番争いで、いつ喧嘩が始まってもおかしくない
刺すか刺されるか！そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと連中も諦めて12％引きと書いた個人に乗りだしたと思うと。
「これ小型じゃないよ」って言い出しやがる
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、タクシー選ぶのなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、12％引きだ。
お前は本当に料金ｼｽﾃﾑを理解しているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、タクシー代節約したいだけちゃうんかと。
　通の俺から言わせてもらえば今、タクシー利用者の最新流行は
やっぱり、運賃交渉！
これだね、運賃交渉！
　おまけに空領収書これ最強！！
　しかしこれをする時は運転手にマーク、話術で逆にボッタくられる危険を伴う
　諸刃の剣、シロウトにはお勧めできない。
まあお前らは、5　5　タクシーでも乗ってなさいってこった。

５千円超えた分が５割引。で５５タクか。めでてーな。

261 ：国道７７４号線 ：03/08/28 18:40 ID:wM7z8x5+
マヌケイの裏話過去スレ
パート１
ttp://yasai.2ch.net/company/kako/991/991050931.html
パート２
ttp://tmp.2ch.net/company/kako/1003/10039/1003922974.html

全集とか、研修で歌わされた歌。
忘れちまった。
　♪さみどり　萌ゆる　洛南のーーーーってか。

　悪夢じゃー！！

>>9
ＤＱＮ会社　きけん　のったら　しぬで

>>17
ぎょーうんの〜び〜ず事故お〜し〜

ってな。

>>18
DQNはマイペースでしか仕事しないし、事故に合うことはまずないでしょう。
会社にこき使われてるここの運転手の方が危ないっしょ！

>>20

　　　そんな事は、ありません。
　　　今まで、何人を「あの世」にお送りしたか。
　　　

>>1
氏ねよ。
MKは単独スレでいいんだよ。MK工作員が。

>>21
　そんな人も中には居るかも知れませんね（笑
　まあ、そういう人でも雇ってくれるDQN会社は何社かありますけどね。
　そういう意味でもDQNな会社は犯罪抑止力になっていますね。

↑↑要約すると、55TAXIは犯罪者とその予備軍の巣窟と云う事だな。。了解。

過去スレ
ＭＫタクシーってどうですか？
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1008/10084/1008479415.html
ＭＫへの要望
http://kyoto1.ceo-jp.com/cgi/read2.cgi?cat=miyako&bbs=main&key=961153812

　昔みたいにDQNで事故の多いウテシなんか雇ってくれる所あらへんで！
　素人が考えるほど甘い世界じゃないです。

　新聞の求人広告見て分かると思うけど、「あれだけ給料貰う為には幾ら
水揚げする必要があるか」経験者ならまずそこでおかしいと思う・・・。
　まあソレを信じてMKに来るのはホントの素人で、道知らなくて事故多いのが
当たり前あるね・・・

俺、MK社員になって数ヶ月たちました。
もう最高の職場ずら。。
給料以外は非常に満足してます。。
これで、あと3万手取りがおおかったら、言うことなしずら。

>>27
　ウテシの給料は水揚げによって変わります。
　あと3万多くほしけりゃその分頑張るしかないね。
　って言うか、チミはウテシじゃないね！
　固定給の感覚でモノ言ってるし〜

>>27 かわいそうに。固定経費以外に、色んなもんを適当に理由付けて引かれているのを
　　まだ気付いていないんでつね。早く脱出して下さいね？

京都市民の常識
　MKには
　　乗らない、乗せない、勤めない

>>30
「勤めない」にワラタ

>>28 ｼﾞｬﾝﾎﾞはｲﾔｰのｼｬﾄﾙ要員じゃねーの？

>>32
数ヶ月もかからず、気が付くのが。
通常の反応ですが。
27さんは、ノンビリやさんでしょう。
Ｎ村にも、出会ってないみたい。

>>30
　お見事です

　下手ですがぼくも・・・
　
　京都市民の常識
　MKには
　　借りない（ﾌｧｲﾅﾝｽ）、貸さない、関わらない　暴力団か〜？

シャトル要因って固定給なのか？知らなかった。

28 ：国道７７４号線 ：03/09/03 05:03 ID:dmaZMuNO
>>27
　ウテシの給料は水揚げによって変わります。
　あと3万多くほしけりゃその分頑張るしかないね。
　って言うか、チミはウテシじゃないね！
　固定給の感覚でモノ言ってるし〜

がはは馬鹿まるだし。。
私は社員なんで当然固定給です。。

ボ−ナスもありますよ--だ。

社員なんで、ガソリンも当然社員割です。
今はL/91〜92円です。
MK最高〜〜

>>36.37.38は社員ではなく、所内でｿｰﾒﾝを売っている使い走りの新人職員と判明。 唯一固定給扱いされてるﾊｲﾔｰ課のｳﾃｼ達でさえ、自分達が騙されてる事に気づいているというのに。。こんなﾔｼがまだ居たと罠。。

エムケイ長野進出撤回へ
http://www.shinmai.co.jp/news/2003/09/04/007.htm

>>36.37.38
　ネタで言ってるのでしょう。
　本気だったらまじで可愛そうですね。

ｸｿﾈﾀｲﾗﾈ…

>>36
>>37
>>38
　爆笑！！
　おめでたいね

京都市民の常識
　MKには
　　乗らない、乗せない、勤めない

MK夜勤の常識 市内の客は 都とアオイで 面倒見てくれ MK会員いらねーよ 早く梅田に 行きたいな(ﾊｰﾄ 字余り杉ｽﾏｿ

>>36.37.38は社員ではなく、所内でｿｰﾒﾝを売っている使い走りの新人職員と判明。 唯一固定給扱いされてるﾊｲﾔｰ課のｳﾃｼ達でさえ、自分達が騙されてる事に気づいているというのに。。こんなﾔｼがまだ居たと罠。。


社員ですよ。。
運転手もちゃんとしてますよ。
でも確かにそうめんは買いました（笑
ハｲヤ-の人はだまされてるんですか？かわいそうに。。
ま-僕もだいぶ搾取されてるでしょうけど、それでも、この仕事量で
これだけ給料くれる会社はなかなかないな。
とにかく楽、楽、楽ちん。
まえにも言ったけど、これであと3万手取りが多かったらな---。

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

>>46
　現実を受け止められずに、
自分で何を考えてるか分からなくなってしまったのでしょう。
　まあ　おめでたいと言うか・・・
　本人が気に入ってるのだからそれでいいでしょう（爆笑
>>36>>37>>38>>46
　と文面の程度の低さで大体の事がわかえりますね。

北朝鮮は天国です。と、いまだに謳ってるｴｾｻﾖｸみたいだな(w

美女応援軍団が、応援してまつ。
ＭＫの社員のみなさん、がんばってください！！

ソフトボ−ルの季節です。
みなさん優勝めざしてがんばりましょう。

48 名前：国道７７４号線 ：03/09/05 23:04 ID:yoy5hbL4
>>46
　現実を受け止められずに、
自分で何を考えてるか分からなくなってしまったのでしょう。
　まあ　おめでたいと言うか・・・
　本人が気に入ってるのだからそれでいいでしょう（爆笑
>>36>>37>>38>>46
　と文面の程度の低さで大体の事がわかえりますね


う--ん、どこに不満があるのかまったく不思議ずら。
実働6時間で完全週休2日。。。これで手取りが20万以上の会社
なんて、ほかにありますか？
ま-あるでしょうけど、中途採用なんてしてないでしょ？
ま-ここには、MKで使い物にならんかった屑しかいないんでしょうけどね。
八光にでも拾われましたか？

京都市民の常識
　MKには
　　乗らない、乗せない、勤めない

>>52 ｶｰ(ﾟДﾟΞﾟДﾟ)、ﾍﾟｯ なんだジャンボのガキか‥拘束14〜15時間てか？めでてーな。 手取り20万ぽっちで喜んでる間抜けなエムケイ社員様だ‥

う-ん拘束は11時間くらいかな。。
20万で充分とはいわんけど、年齢給だからねしょうがない。
ボ−ナスもあるから、年収350万〜400万くらいでしょ。
俺には充分だな。
54さんは600万くらい年収あるのかな？
それとももっとですか？
無理して早死にしないようにね（笑

(ﾟДﾟ)ｶｴﾚｯ!

ｽﾚ違い。ﾀｸｼ板にややこしい車のｳﾃｼの話はｲﾗﾈｰﾖヽ(＊｀Д´)ノ

ｴﾑｹｼﾞｬﾝﾎﾞﾊｲﾔ課の皆さんは車庫帰って約款をよく見る事。。後労働協定書(固定給ﾊｲﾔのﾔｼな‥)をよく読んでから、ﾉｰｶﾞｷたれる事。。有給貰える様になって良かったでつね。。


ﾓｲﾗは来年個人開業予定。さて勉強しよっと。。

フム。。帰れですか（笑
やはり56さんは八光ですか？？（笑
MKのタクシ-さんでそこそこ儲けてる人が儲からないコタクになるわけない
ですもんね（笑
あ---駒さんだ。。。
今時、コタクに好き好んでなるかたがいるとわ・・・
朝から八条口にならぶんですね、、、それともリ−ガですか？

事故って分かるMKの怖さ。

そうかな--？
どんなに大きい事故でも10万円ですむんだから
そんなにビビルことないでしょ？
それだったら、全額個人負担の名鉄運輸はどうなるの？？ってか〜んじ。
58さんはMKタクシ-に入ったことは無いですね？

最近は客にちゃんと補償してるの？

してるに決まってるジャン。。
してなかったら、MKなんて存続できんでしょ-が。。。
1ヶ月に何台事故ってると思うのよ。
10台や20台じゃきかんでしょ。。。。

>>59　事故して10ﾏｿ引かれたらｵﾏｲの給料最低賃金割るｿﾞ(20ﾏｿ-10ﾏｿ=10ﾏｿ円)　そゆﾄｺに疑問が持てないｵﾏｲは、、、、毒されてる。。。ｶﾜｲｿｳﾅﾔｼﾀﾞﾅ。

最低賃金ですか。。。（笑
中学生がこんなぺ−ジみちゃだめでちゅよ（笑

↑↑こういうﾔｼに限って、事故＆苦情をおこした時、役にも立たん組合に泣きつく。　 その時が楽しみだな(ﾌﾟ

　MK社員ですさんに質問です。
　そんなに良い会社なら自分なら辞めませんが・・・
　いつも新聞とかの求人にかならず載ってるのは何故？？
　そんなに待遇いいなら求人かけなくても人が来るでしょう？
　この不景気に職の無い人が嫌と言うほど居るのに、なぜ募集してるのか？
　ちなみに八光落とされた人が、
　　　　　　　　MKで採用になったって聞いたことあります。（大爆笑
　濡れはかなりDQNで有名な会社のウテシですが、
　最近は人が多いので募集とかもそんなにしてないし、面接に来てもかなり
厳しい基準で落としてるみたいです。
　実際うちの会社落とされてMK行って採用なった人も居るみたいですよ。

>>38
MK辞めて数年経つけど、いつも逝ってるMK石油の某スタンドでは
未だに顔パスで社割扱いですが何かｗ

う-ん、ど-なんでしょうね。
ちなみにうちの部署は新聞や求人欄で募集してるのは見たこと無いな。
職安でたまに募集してるけど。。
うちで辞められるかたは、やっぱり怪我や病気が一番多いんじゃないかな。
クビになるかたもいますしね。。。飲酒運転とかで。。
ま-研修が嫌で1日で辞めるやつもいるけど、それ乗り越えたら、なかなか
みんな辞めませんよ。

>>67　 なんだ運管ｻﾝでつか？ 確かに、エムケーのうてし部門では、羨ましい部署だな。。　 　 しかし例の飲酒はまずかったな。。

MKスレらしくなってきた。

MKがらみの事故の裁判が1年間に何件あるかご存知ですか？

制服代などを完済せずに退職した元社員に、内容証明で請求してる数が、一ヶ月に何件あるかご存知ですか？

しかも、退職者から返却された制服を所内で販売。。二重に搾取(((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸ

すごくエロいサイトを発見でつ！(*´Д`)ハァハァ…
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美少女中学生のパイパンおまんこがっ！！

洛西の黄色い韋駄天・・・八光自動車

あれ？今日はMKマンセーさんの書き込みは無いんでっか？
みんな待ってまんねんで。

>>71

　　ああ、その分を完済者から。余分に取っているのね。

　
　

>>74　 ﾏﾝｾｰさんは、完全歩合のﾀｸｼ部所属ではありません。　 洗脳された工作員です。

>>76
分かってますがな。せやからおもろいんでっしゃろ。

>>67
　運行管理（部署違い）紛らわしい！
　雲管ならそう言いなさい！
　社員は一応ウテシも含んでるしね。
　そうですか雲管でも時々職安で募集してるのですか〜
　今の会社12年居るけど募集掛けたことなんか聴いたことない。
　運転手からの引き抜きで管理に入ってるけどね。（定年後の空きポストは）

>>67
　DQNで有名なうちの会社でも飲酒運転で首になった人は、12年の内0です。
　酒を飲んで会社の敷地に入っただけで大問題になります。
　ちょっと自覚が足りない人多いんじゃないでしょうか？
　それが雲管ならなおさらです。
　この仕事に携わる者はプライベートでも厳しく問われる問題だと思います。

当然、飲酒のｳﾃｼは退職処分になったわけだが、当時の運管の責任者信明ｸﾝは、今や社長ｻﾏ。。 　 ﾁｮｿはﾔﾀﾞﾈ。。

ﾏﾇｹｰ夜勤の皆さん今夜は暇ですねっ！９時間走ってさっさと入庫しましょう。 街中はｳﾃｼしかいません。

↑↑ﾏﾇｹｰのｳﾃｼしかいないのまちがい。 他のﾀｸｼｳﾃｼは早々に入庫して一杯やってる罠。。

　運行管理だか、なんだか知らないけど、タクシーで飯食ってる人間なら
たとえ他社の人でも、運転手を馬鹿にする事は許さない！
　運転手が居なけりゃ飯食って行けんのだろうが！
まあ運転手を人間扱いしない会社にはふさわしい運行管理の姿かも知れないがね。
　このあいだ親戚の人間が、八光タクシーに子供連れで乗った時の事だけど。
　初老の運転手でとても親切だったらしいよ、降り際に子供に飴を２、３個くれて
人間味があって、とても暖かい感じのする方だったと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（チップ上げた訳でもないのに

路線変更でっか。
MKさんも忙しゅうおすな。
何してもみんなばれてまっさかい、一緒でっせ。

>83さんへ
運行管理事業部はタクシ-で飯くってませんよ。
私立ちはできれば、独立したいくらいです。
神戸のタクシ-の立ち上げに、なんで運管の金つかうんですか？
運管の人間は正直怒ってます。
上鴨にも、80万貸してるらしいし。。
私立ちは、京都市教育委員会様筆頭に健全な利益を上げてるのに
なんで給料カットされなあかんのですか。。。
ま--それでも、十分いただいてますけど。。

>>83　ﾏﾇｹで云う[運管]とは、バス事業を主にしてる部署の事であり、他のﾀｸｼ会社の内勤の管理職等が有する、運行管理資格者の事ではありません。　 補足ながら…　 勿論ﾏﾇｹ運管のｳﾃｼで有資格者はいません。あしからず。。

>>85
　じゃなんでこのスレッド来るんだよ？
　タクシに縁の無い人間にどうのこうの言われたくないね（笑
　

>>87　禿同。クソ暑い中上着は着ないし、制帽もなし。同じエムケイの運転手同士、苦楽を共にしてるとは思えんね。

新観月橋北詰め側道から
、客に脅されＵターン。
橋を北向してきたベンツ
が激突。

客はケガして人身事故。
運転手は、一発でＺＤ７
点マイナス査問委員会だ
ってよ。





……明日はわが身。

玄界灘漁船｢第18光洋丸｣沈没事件と水産庁取締船｢からしま｣衝突事件とは?

2年前の｢えひめ丸事故｣以来の､今年最悪の海難大惨事!
これほどの海難大惨事であったのに､なぜﾃﾚﾋﾞや新聞ではあまり報道されないのでしょう?
日本のﾏｽｺﾐが持っている一部の国々に対する異常なまでの｢配慮｣､｢自主規制｣｡それがこうした｢偏向｣した報道の姿勢に影を落としてはいないでしょうか?

追記:有志の働きかけにより､民主党議員が当局から情報を得て下さいました｡6名の行方不明者の捜索は､艦艇160隻以上､航空機18機を動員して行った極めて大規模なものだったそうです｡
この情報はﾃﾚﾋﾞはもちろん､あらゆるﾏｽｺﾐでほとんどまともに公表されていません｡
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/

総連関連施設差し押さえ記念age

>>85
　MKさんって最初にタクシー会社があって後からバスとかは、他所から買ってきた
のでは無いでしょうか（違ってたらごめん？
　だからタクシーに感謝しなさい！
＞＞私立ちは、京都市教育委員会様筆頭に健全な利益を上げてる
　役所が絡むと皆がひれ伏すとでも思っているのでしょうか？
　逆に、癒着、不正の匂いが香ばしく香ります。
　
　それにあれだけウテシから搾り取っていて、タクシー部は赤字出る？
って言うのも疑わしいね（笑

ひとぉぉぉつ

われわれはぁ

けんぜんなぁ

りえきぃをぉ

あげなくては

ならぬぁいぃ

　以前に北朝鮮でタクシー事業と観光事業をMKが出来るように、北朝鮮では
手続きは整ってるけど、日本の許可がどうの・・ってNHKﾆｭｰｽで言ってたけど
どうなったのかな？
　北朝鮮で事業するなんて・・・かなり北朝鮮にお金送ったんだろうね！
　それで日本に向けて打つミサイル買ってるんだから、日本の利用者はﾏﾇｹだねｗ

同胞の方たちへ…… ワンメーターの距離で、わざわざMKが来るのを待って、開口一番｢おれはｵｰﾅｰを知ってるんや‥｣｢ｵｰﾅｰと友達や…｣ べつにワンメーターでも行きますよ。そんなに脅してもらわなくても。。。 お国がら、脅しは常套手段なんでしょうかね〜。

http://ula2ch.muvc.net/　(このカキコは削除しても良いです)

age

55ﾀｸｼさん。儲かってまっか？ 5000円以上は値引き五割ですか。。差額はもちろん会社持ちで？それとも空転？まさか乗務員負担で？(w

　うちの会社も一部のお客さんに、MKさんよりも安くあがるサービスで割引してるけど
簡単に言ったら空転？　納金の段階で割り引いて納金してます。
　55さんの人詳しいこと教えてたもれ（笑
　でも１万円のところを、7000円相当は辛そう

100余裕でｹﾞﾄ。 　>>99大口の得意先を大事にするｲｲ会社ですね。

↑↑ｶﾝｷｮｳｸﾞﾙｰﾌﾟから、何％か補填されてるそうな。。 薬死痔ｶﾝｷｮｳ無敵ﾀﾞｰﾖ

ｽﾏｿ>>98の事ね。

現役MKマンの方、こんな求人を見つけますた。
やはり入ったら「話がちがう！」を覚悟しないといけないでしょうか？

スマン、リンクが長すぎて貼れなかった。

>>104　見なくても分かるよ(w

>>105
　禿同＆ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀ

コマ労組からの告訴はMK側から和解案が出され。
事実上MKが頭を下げる形で終わりました。
ウテシの勝利です！！
http://www.yuiyuidori.net/atu/news/598/jikourou598.html
　【京都】ＭＫ・駒タクシーが労働組合つぶしに狂奔し、会社の一方的なやり方に反対する組合員を、営業所とは名ばかりの羽束師営業所に配転させ、水揚げができない状況にさせるなどの不当労働行為を行っています。
　昨年９月の会社合併計画に際し、駒労組は賃金・労働条件の継続を要求しましたが、会社側は１１月の団体交渉で、合併後は駒労組の存在自体を認めないことやすべての要求を拒否すると公言し、一方的な組合つぶしをしてきました。
　また、新年早々には組合の中心的メンバーを屋根も電気も電話もない羽束師営業所（この営業所には無線がなく流しだけで営業しなければならない）に配転するという暴挙も行ってきました。
　組合を抜けたものは本社に残しＭＫに移籍させ、反対するものは羽束師営業所へみせしめ的に配転して兵糧攻めにする狙いです。
　地連では計画的な組合つぶし・労働者いじめを行うＭＫ・駒タクシー経営者の社会的責任を問い、市民にも訴えて闘っています。

上げましょう。

過去スレ
ＭＫタクシーってどうですか？
ttp://216.218.192.139/traf/kako/1008/10084/1008479415.html

アフォ木にバズーカを！！
　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　：;　　　　　　　　　　　　　　∵
　　　　　　　　　／ ＿/＿ | |　　　　＼　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　|／　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 /　 ／　/　 |　　　　　　　　 /　　　　　 ＼�曝ｸ　　∵　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　(　　))　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；　　lll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＿_∧∧　＿＿＿/／　　　　　　　*　�煤@;　　）　（（　‡　*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿（,,ﾟДﾟ）＿＿（ 三三三三三三三三（（　从　（ >>　；　：　）　¢） ）―
　　（( ⌒ ））　　　 （　ニつノ　　　＼｀　　　　　　　 ： *�煤i（　从　１（（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　　（＿￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　　：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　　 し―し'　　　　　　　　　　　　　 　 　／ （__）W（＿_）＿）W＼　　　　・

タクシーってホントにこのままやっていけるのか？
客待ちの車だけでも見てるだけで、大変そう。。
しかもそれで全てではないんでしょ？
色んなサービスとか目に付くけど、値下げ競争は、自分の首をしめるのでは？
どうなんでしょう？

明日から冬服かい？

濡れは介護関係のサービスしてるので関係ない。
12％引きどころか介護保険で1割負担でご利用いただいてます。

介護関係・・・
運転手にも、色々居られますよね？
付加サービスへの対応は完全に出来ているのでしょうか？

裏２ちゃんねるの行き方
見方は
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に、小学生なら　low　中学生は　middle　高校生は　hight　と入れる。
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
　　うまく行くと、目的のページにつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
（注意！）全て半角で入れること！！
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
ーーーーー●ＭＫに関しても、かなり　どぎつい書き込みがあります。●ーーーーー

>>114
　送迎介護の適応のお客さんだけが対象になってます。
　だから流しとかでは無理ですね、完全な固定のお客さんです。
　ごめん　Mkさんと関係ないですな

>>115
↑やったらIPアドレス晒されます注意！！

協力お願いします。
http://aa.2ch.net/test/read.cgi/kao/1064341807/l50

>>117
そんなことはない！！
やれば2/3位の確率で
裏2チャンネルにいけますよ！！

guest　guest

>>120
あら〜やっちゃった（涙）
http://2ch2.net/
↑まさかここ？

やっちゃいました。。。

>>95
多いですよね、そーゆう客。
「青木定雄の知り合いだ」とか偉そうに言いながら、
未だにこいつが社長だと思ってる奴とか（爆。

>>123
｢ｱﾌｫ木の知り合いやっ!｣とのたまうﾔｼって、柄の悪いのばっかﾀﾞｰﾖ。

>>95 123 124
　「社長の青木君元気か？」って言われたことある。
　めちゃ大物ぶっていたけど、釣りの小銭を、手を出して待っていました（笑）

　それとか、自分は金持ちで今日はお抱えの運転手が休みだからタクシーで移動
してると言っていてチップ置いていかないやつ←嘘丸出し

↑↑いかにも在日(南北共に‥)てﾔｼほどﾁｯﾌﾟを置いて逝かない。まだ二十歳そこそこのﾌｨﾘﾋﾟｰﾅの方がが｢ｳﾃｼさんもういいでーす♪｣と釣りを受け取らない。。粋だね。燃えるよ。

ＭＫタクシーは客として利用するにはいいほうだと思うが、交通ルールーを守れない運転手が多いのには驚くね。
昨日は2回もＭＫタクシーに通行妨害され、もうチョッとで追突するとこだった。
1回は国道十条交差点を南向きに右折すべく右折車線をならんでた。信号1回待ち程度の混みようでノロノロ前の車との車間を詰めてたら、急に黒い塊が視界に入った。
あっと思って急ブレーキをかけるた（後ろの車に追突されそうになった）。
その黒い塊は良く見ると客を乗せ、黄線をまたいで割り込んできたＭＫタクシーだった。
当然、クラクション鳴らしっぱなしのアピールをしたら、Ｕターンしていった。
2回は2車線の四条通りを東行中、佐井交差点手前でまたもや目の前の黒い塊が急停車した。
自分も急ブレーキをかけた。タイヤが鳴る・・・・

>>127
が、どうした。
車間とれよ。

>>128
頭にくるねぇ、この言い草。
悪かったね、くらい言えないのかね〜？
だからお前ら雲助って言われるんだよ。

>>129
　MKウテシと雲助と一緒にしないで！！
　それじゃ雲助が可愛そう過ぎますよ（笑）

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>>130 雲助が上かい　　ﾌﾟﾌﾟ

【不幸のレス】
　　 このレスを見た人間は十三日以内に死にます。
　　　　　　※あなたに訪れる死を回避する方法が一つだけあります。
　　　　　それはこのコピペを一時間以内に７つ、別のスレに貼り付ける事です
　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-、 .:::|　わ
　　|　 、_(゜)_,:　 _(゜)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

>>129
が、どうした。
○○が。えらそうに。プププププププププ

後ろから追突してくんねぇかなぁ。三ｶ月は傷病で引っ張るんやけどなぁ。あわよくば労災って手も‥‥。どうせわしらは使い捨て。会社に吸いとられた分しっかりしゃぶり返さねぇーとな！

>>134
ｱﾌｫ木も認めるﾁｮｿ雲助

>>135
最低やな。お前みたいなんどこの会社もいらんわ。

>>137
[えむけーは事故したら終わり]、[自分の身は自分で守る]と云う現実を分かってないね。
新人か？(ﾌﾟ

フツーのタクシー会社で大きな事故の多い運転手は、会社に与える損害を考えると
辞めさせられる（首ではない）事が多いけど・・
　自腹で払ってるとなるとあんまり関係ないのでは？

>>139自腹が切れるのは、古参の要領かましのウテシで、新人は金もないし、びびって会社に預ける罠。。その後はＺＤポイントが貯まって、いつの間にか会社からいなくなってる罠。。

>>138
誰を見てもMKのウテシに見えるとは相当重症だな（ｗ

>>140
新人…

1.エムケイ歴一年未満

2.ウテシ成り立て

3.2ちゃんのエムケイ関連過去スレを見ず、空気を読めないｲﾀｲﾔｼ


3の要因が多いと思うが‥

ﾏｼﾞﾚｽｽﾏﾇ(´・ω・`)

140×→>>141

ｽﾏﾇ

>>138
病院逝くか？自分。
ま、日本国籍持ってへんならしゃーないけど。

ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲて言われるから書きたく無いんやけど、
1がアホやからココはMKの単独スレじゃ無くて、
京都相互とか他社も入っとんねん。
MKだけでしか通用しいひん話はMKて分かるように
書いてくれ。

>>145
なにが？
わからんなー！説明せなあかんの。
アホらし！
もう来るな！！

>>145
あのな、世間はそんなにヒマではない。
お前が、わかりやすいように。
書いてくれ？
ふざけんなよ！今年でいくつになったの。
お前が、世界の中心かい！！！！！！！！
こんなのは、マジレスとは言わん。

>>145自分とこの会社の単独スレ立てるヨロシ。
[屁ー餡すっどれ]とか[荒らし山だｺﾞﾙｧ]とかな。

DAT落ちｹﾃｰｲだろーがな(w

濡れは全然関係ない会社のウテシだが説明してもらわんでも、理解できますよ（笑）
どこか難しい所あったかな？
　具体的にわからない部分を書いて・・
　「先生ここ分かりません！！」と質問するのヨロシ

MK労組次期執行委員長選挙に、前代未聞の三人が、立候補するそうだが詳しい情報ｷﾎﾞｰﾝ。。

こら！MK！飛び出して来るな。

｢おいこらＭＫ！｣えらそうに片足挙げて、俺の車を止めるんじゃねぇつーの。ﾁｮｿが。

こら！MK！道路を走るな！

こら！MK！人跳ねるな！！

こら！MK！速度違反すな！

京都のタクシー四天王
嵐山、洛南、KUFU、KT

【桜に嵐山】嵐山タクシーだ、ｺﾞﾙｱ！【桜に嵐山】
【旧平安】KUFUタクシースレッド【客引き】

MKには
　乗らない
　乗せない
　勤めない

過去にMKで、現在はヤサカで事務してます。
MK時代はDQNな客（＝チョソ＆部落）からの電話がひっきりなしにかかってくるので、
その対応に追われ仕事どころではありませんでした。
こちらには非がないように思われることでも頭を下げなくてはならない日々は
とても辛いものでした。
ヤサカに移ってからはそのような電話も少なく、仕事に専念しています。

>>158正しい選択。人間らしい仕事をしてくれ。

10/7四条大宮にエムケー乗り場開設

ｼﾞｰｻﾝもついにﾓｰﾛｸしましたか。。

>>159
頑張ります。

>>160
そういえば、バブルの時にそんなとこの土地も買ってましたね。＞四条大宮
ボケじ〜さん、私腹ばっか肥やして借金２００億返すつもりあるの？？

ところでＫＴの乗務員が新会社立ち上げるって話、その後どーなったのかのー？

MKの常識
世間の非常識

こら！MK！路線バスやらないならHPから引っ込めろ！！
紛らわしいんじゃボケ！！！

>>163
MKの常識北ﾁｮｿの常識

>>162
全く進んでないのでは？
いくら自由化になったとは言え、そんな簡単なもんじゃない。

そんなことより、俺はKTでもいろんな車種・色があるのが気になる。

>>156
京都のならず者タクシー四天王
嵐山、洛南、KUFU、KT

にして下さい。

>>167 故人の方が、契約料金・メーター喰い放題・脱税しまくり‥ある意味ならず者では？

準備だけしておけば安心
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html

中村さん、お元気でつかｗ？

>>168
　まあ誉められた事じゃないけど、個人もその位しなければメリットないかもね？
　法人は法人の旨み（無いかも）生かしたら良いし。
　個人は個人の立場で自己責任で稼いだら良いのでは？

「不幸を呼ぶタクシー・ＭＫご子息の陰険」
http://writer.gozans.com/writer/780/207.html

↑稲荷ウザぃよ。。部外者のｸｾに。。 てか、稲荷みたいなﾔｼがMKの組合にいればな、もっとﾏｼなんだがよーー！

http://bbs.teacup.com/?parent=hobby&cat=1814&topics=98
なんか、書いとけ！！！

逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031010-00000025-kyt-l26

>>175
怖いよ〜

↑↑こんなﾔﾂ達がエムケイのｳﾃｼ。 最低の会社やな(W

＞１７５
ＭＫの御用新聞で提灯記事しか書かん凶都新聞がこんな記事載せるとは驚き。
内部で何かあったのか？

注意され発進、男性けが　桂署、タクシー運転手を容疑で逮捕

桂署は１０日、傷害の疑いで、ＭＫタクシー（本社・京都市北区）
運転手奥田真一容疑者(37)＝下京区朱雀分木町＝を逮捕した。
調べでは、奥田容疑者は９日午後１１時ごろ、西京区川島尻堀町で
タクシーを運転、横断歩道を歩行中の近くの女性(21)と接触しそうになった。
奥田容疑者が走り去ろうとしたため女性の夫(21)が運転席側のドアをつかみ
注意しようとしたところ、タクシーを発進させて夫を転倒させ、頭などに
約１カ月の重傷を負わせた疑い。（京都新聞）[10月10日13時42分更新]

ＭＫは怪我人との交渉なんかも全部ｳﾃｼに押し付けて、自分には関係ないと
知らん振りするんやろなあ。
また、ｳﾃｼも最初はクレーム＝罰金を恐れて逃げようとしたんやろう。
結果としてえらいことになってしまったが。

ｳﾃｼ⇒懲戒解雇になりますた。

西京区ってことは洛西？
だとしたら、なか○らさんのとこ？

奥田真一容疑者(37)＝西五条営業所

凶徒新聞さま〜西五条営業所当番の方で〜現在より五分以内で現着可能な方、送信どうぞ〜 もうｱﾌｫかと‥

上賀茂優勝おめでとう。

裏２ちゃんねるの行き方
見方は
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に、小学生なら　low　中学生は　middle　高校生は　hight　と入れる。
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
　　うまく行くと、目的のページにつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
（注意！）全て半角で入れること！！
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
ーーーーー●ＭＫに関しても、かなり　どぎつい書き込みがあります。●ーーーーー

>>184
ブラクラ

参考までに
http://jbbs.shitaraba.com/computer/9116/

>>178>>181
実名は、書き込まないように。
最低限の、マナーですよ。
あなたが、実名書き込まれたら
いや　でしょ。

ＭＫ告発サイトです。
http://www.geocities.jp/mmoussyy/index.htm

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>>187
普通はそうですが、殺人者で京都新聞も実名を載せている訳ですし、
いいのでは。

(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!

>>190
>>191
　う〜ん・・
　TV・新聞などで公表されてる分に関しては名前くらいはOKでしょう。
　住所とか、その人の家族の情報は良くないけど・・。
　ここに来る人は元々関心があって来てるのだから、実名報道くらいは見るでしょう。
　今更ここで実名伏せても、あまり意味ないですよ。

>>190
Ｏは、傷害の容疑者であり、殺人者と同じ様に扱うのはいかがなものかと。。

>>190-193
容疑は傷害やけど、場合によっちゃ殺人未遂かと思う。

>>190-194 当たり屋夫婦の可能性もあるのだが‥ 立証はできんだろうが‥

【週刊交通界２１　No53より】
エムケイ（青木信明社長、北区）は１９日、京運支局を通じ近運局に乗合バス事業
（許可申請中）への新規参入に向け、追加申請を出した。導入しようとするバス車輌を
大型車クラスから中型車クラスに変更するため。
同社は、路線バス事業に進出するため規制が緩和された昨年２月１日に申請したものの
現在まで許可されるに至っていない。この間、バス停留所の数を「約９０ヶ所」から
「１４ヶ所」に変更するなどの追加申請を出している。
今回は、申請車輌２７両すべてを「６０人以上」の大型車から、中型車に代えて
導入する考えで、近運局による許可はさらに先送りになった。

ここまでMKのバス事業参入が迷走している理由はなんだろう

・もともと路線バスの経営ノウハウもないのに大風呂敷を広げすぎ
・ヤサカor京都市などの妨害工作（あるとすればの話だが考えられなくはない
・MK嫌いの京運支局の嫌がらせ？
・採算性が不透明なバス事業にMK自身やる気を無くしつつある
・まさか路線バスの車庫用地も確保できていないのでは？

路線バス参入に際して市場調査を全くやった形跡がないしそもそもなんで中心部循環にこだわるのか意味不明

ヤサカバス（洛西）や
事業開始当初の市バス（出町〜植物園。市電の直通便はなかったのでバスを運行。これが市バスの濫觴）
のようにコミュニティバス的な路線でニッチを開拓するところから始めていけばよかったのだが・・・

>>196
>>197
　想像だけどバスは認可されたら採算合わないので初めから認可しないように陸雲局と
話がついているかと思われ・・
　また単なる話題を作ってマスコミ報道→無料宣伝を狙っているのかと？
＞・MK嫌いの京運支局の嫌がらせ？
　京都支局とは裏で凄い繋がりがあるような気がします、でないと値下げ運賃は特別に許可されなかったでしょう・・・
　市民の見方で官僚の敵という構図をアピールする上でのパフォーマンスかと・・

　以上私の妄想でした（笑）

相互タクシーのナンバー「４７８６」の運転手が今日の午後4時45分ごろ
平安神宮付近で携帯で話しながら運転してました。
ハンズフリー機器等使ってなかったので、明らかに道交法違反。

相互タクシーのサイトでちくってきた

>>199
京都人ってキモイ

guest　guest

>>199 むだむだ。せいぜい車庫で注意されるくらい。

>>199
>>202
　本気でウテシに制裁加えるなら、電話して（タクシー会社）自分の身分を明らかにして
苦情入れないとね・・
　身分を明かさない者など、どの世界でもイタズラくらいにしか思わないでしょう。

>>203
まあ、制裁を加えることよりも、これを機会に道交法守ってくれたら
俺は満足なんで。

京都人ってキモイというより性格劇悪。

>>199
相互でも弥栄でもMKでも年中見る光景ですが何か？

>>158　Ｏ島か。

在日への反論方法まとめ（コピペ推奨）

＜強制連行＞
強制連行されて来たというのに、どうして韓国から「在日を返せ！」という
世論が過去から無いの？。それに強制連行されたと言うのならば人道上、直
にでも半島へ帰すのが筋だよね！

＜創氏改名＞
私たち日本人は在日に対して、日本名を名乗ることを一切、強制なんてして
ませんよ！。日本名（通名）で健康保険やら運転免許を取得できるように要
請しているのは、貴方たち在日の団体です。

＜植民地支配、歴史認識＞
日本統治時代を悪く言うのは結構だが、そんな日本にハイエナのようにやっ
て来たのが君たち在日だ！。統治時代に日本人が半島の土地を奪ったとか言
うが、終戦後に日本人は全員が本土に帰ったぞ！。君たち在日こそ、日本の
土地を暴力で奪った犯罪民族だ！

>>208
おっ！使えるね！
時々貼って頂戴。

ここは交通運輸のスレッドです

結局、乗車運賃ってどこが一番安いの？
京聯？アオイ？都グループ？

977 ：国道７７４号線 ：03/10/19 21:19 ID:NwUgnIYe
あともうちょっと。

>>974
アオイだと思うよ。５０００円超は３割引だし。
でも、５５タクシー出現で、超長距離なら、立場逆転かな。

>>211


　　　　歩け！！！！

何か知ってる運転手がめざましテレビにいっぱい出てる･･･････

値段を下げるとDQNな客が増える。
ちょっと信号に引っかかってメーターが上がっただけで
ヒステリックになるから気色悪い。

>>215
前に乗せたオバハン、メーターが上がる度に。
「あっ！上がった」「また。上がった」
走れば、上がるよ。タクシーだから。
￥１０８０−が、遠かった。

ＭＫは、他社が避ける客を乗せているのが。
よく、わかった。

昨日三条京阪北東角で他社に混じって客待ちするＭＫ発券
オバハン雲助やった　ついに解禁でつか？

>>217
おそらく、元コマだろう。

MKのウテシには罪はないのでいじめないで！
みんな騙されてきたんだよ。

２８日の１８時前、百万遍交叉点で、アオイと一般車が事故していた。
どう見ても、無謀右折の一般車が絶対に悪いと思うけど、
それにぶつかった、アオイの責任も免れないんだろうなぁ。

まあ、まともに目撃したから、要請があれば証言できるよ。

社会保険庁様：保険料が今月から上がりましたが、名目上の会社負担分も固定経費を
上げて乗務員負担がかなり増えました。
Ex.５千円上がっても給料は固定経費が５千円あがるため１万円ダウンです。
こんな会社もあるのですよ。

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キャッシングすると結局、周囲の人にばれてしまい
困った経験の人多いはずです。
当社はご融資審査時はもちろん、返済時にも徹底して
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>>222
サラ金さん、ＭＫの社員には貸さないほうがいいよ。うん。

ＭＫ社員はＭＫファイナンスから借りれば良い。
東山三条下がった東側のＭＫ石油に赤い看板があるから。

ＭＫ地獄にまっしぐら！！

ＭＫ本社に、事故でＭＫに借金して。
飼い殺し（給与から天引きされ生活できないので辞められない）
が、数人いるとか？
ほんとかね？

>>225 ネタ。

洛西　売り上げ持ち逃げ事件　の詳細キボンヌ。

>>228 前所長の仕業と聞いてるが…。今のﾔｼも大概だがな…

603 ：たまあき ：03/11/01 16:56 ID:/Upo+BYN
みんな人の咄ちゃんと聞かなあかんで。
毎月のアリラン祭も蟹ようけ使うてるんや。なんぼ使うてるか分かりますか？
京都から国呆級のＶＩＰをお招きしてるだけでえらい蟹使うてるんや。
まず東京までの往復の交通費や。あの爺しっかりしてますわ。
グリーソ車個室分の料金請求して自由席に乗りやがる。差額は卍景峰号やで。
さらにホテルの宿泊もこっちに請求した蟹よりグレード落とした部屋使うて差額を送金しよる。
一番蟹かかるのは香具師の講師料や。これだけであの爺の生活は毎月左ウチワや。ワシの親やけどアクドイ蟹儲けしよるのう。

>>230
Ｗｈｏ　ａｒｅ　ｙｏｕ？

バカ村が上加茂の署長のときにも脳近畿から７００万消えた事件があったなぁ！

>>232ﾔｼに横領して、ふんぞり返る度胸は無いと思われ……

　せやね。なんせ中村くんだけに。ところで、今はどこで元気にしてるの？

→○ｶﾑﾗ君←京都ＭＫ一小さい営業所で、相変わらずの暴君ぶりだそうだ。。 東京で何かｲﾔな事でも‥？

八光に入社しようと考えてるんですが(自宅から近い為）何かアドバイスありますか？

>>229どっちが凄いの？
しかも、売り上げっていくらぐらい？

>>236 醗酵に乗って乗務員に聞いてみれば？

ウテシを首にして自慢している村○本部長
それがあんたの仕事かね？
義明以下の最低だ
金で買った今の地位
元を取らなきゃ損だもの

>>236
　ウテシが気楽にやってる所選ぶのが一番！
　給料はどこも似たり寄ったり・・
　厚生年金とか福利厚生しっかりしていて、出来れば組合の統率取れてるところをお勧めします。

ﾔﾊﾟｰﾘ55だな。 前は、ｴﾑ毛ｳﾃｼは都･ﾔｻｶへの移動が多かったが、最近は55へ乗り換えるｳﾃｼそして客も、少しずつ増えてきたような…。 やっぱり安けりゃイイみたいだな。セコい京都人は。。

銀鈴タクシーで乗務員が飲酒運転で事故したそうな

>>242
大阪でやったらしいね。生徒では掲示板に新聞を切り取って貼り付けてるそう。

今日の京都新聞折り込みチラシに
ヤサカの「醍醐コミュニティバス」路線開設（と実際に明記）のための乗務員募集広告があった
車両のイラストはまさに以下のＨＰにあるデザインそのもの！
http://web.kyoto-inet.or.jp/org/ma21f/daigo/design.html
細かいスペックは覚えてないけど20-50代がターゲット、営業所は下鳥羽だそうだ

これは早くて年内、遅くとも年明け（洛西で路線開設したのと同じ時期？）にはマジで運行するぞ

ただ漫然と求人広告に（バス事業参入）の文字が浮かんでは消えての繰り返しで
結局実現すら怪しいＭ＆Ｋよりは信用できる

↑↑醍醐でハズ〜？ウテシ募集〜？ 大型二種持って、ヤサカタク乗ってるヤツ結構いるだろ？ ヤサカの現ウテシは、イヤがって誰も乗らないって事じゃないのか？

エムケイでは指定公出日制度発足。強制公出なんだとさ。

>>246公休なのに強制っておかしくない？
観光客多い時期だから？

>>246ウテシの人数が多くて、車が足らん営業所では3、4年前からやってますが‥。。 通常の出勤日数で水揚げが確保できるなら、指定公出に届欠を入れればいいだろ？強制ではない。。

出来た、理由は。
公出希望者が、多かったために。
公平に出られるように、出来た制度なんですよ。
　
休むなら、あらかじめ知らせておけば。休めたのですが。

　　　　　　　　　　　　　男たちは、驚いた。
　　　　　　　　給与明細の内容は、それは悲惨な物だった。
　　　　あれだけ、教習センターで努力して。やっと得た２種免許なのに。
　　　　　　　　　　こんな、金額か。男たちは立ち向かった。
　　　　　　　　　　　　売る上げを上げるために。
　　　　　　　　　　　　　休憩も惜しんだ。
ここで、「地上の星」のテーマ流れる。
　　　　　　　　　

　　　　　　

( ´_ゝ｀)ﾌｰｰﾝ

>>250
　そして次々と逝く仲間たち・・
　自ら命を絶つもの、過労で事故死するもの・・
　あるもの達は故郷に集団で帰ってしまった。
　我々に未来はあるのか？皆途方にくれた。

( ﾟ,_ゝﾟ) ｱﾙﾜｷｬﾈｰﾀﾞﾛ

エムケイのやることには
　　　　なにか裏がありそうだ

プロジェクトＸのフラッシュ作成キボヌ(w

ＧＰＳってどうよ？ 5〜6kmの移動で、実車ワンメーター間てざらだろ？会社は｢効率のイイ配車を｣と豪語してるが、俺に云わせりゃ邪魔でしゃーない。おまいらよく辛抱してんな。

佃のチビ、まだ元気？

>>256 嫌ならとっとと辞めろ。お前なんかいなくても会社は困らない。

さみ〜ど〜り〜もゆる〜らく〜な〜ん〜の〜
毎日歌ってたから俺のテーマソングになっているようなもん…
あ〜やばい、洗脳されかけた…
MKで観光B級とってぼちぼちやってたら、ヘッドハンティングがたくさんくるくる。
他にいったら即A級扱いで給与も地位もくれる！
そんなんで半分ぐらいはMKをでていくね！
MKはそういう意味で使える。

乗る側の客としての立場なら
ＭＫが一番いい。
地理知らなくても、誘導してあげるし、
接客がいいからいつもＭＫ利用してます。

まあ、乗る側はええわな！
一々車から降りてドアサービスして、ながったらしい丁寧な挨拶して、
降りる時もドア開けてくれて家までエスコートとしてくれて市内で一番安い料金だし…

>>260
>>261
　偉大なる祖国の為にも、これからもご利用ください。
　カムサハムニダ

>>261 だから、とっとと辞めろ。

＞＞２６３
辞めるも何も入ってないわ

>>264 はあ？

　まあ、見かけだけはいいけどね・・・
　なぜ道覚えるまでに運転手が辞めちゃうのか・・ﾁｮｯﾄ考えたらわかる事だけどね。
　

55タクシーの運転手がジョギング中のオッサンとなんかトラブルがあったらしく
路上でケンカしてました。

運転手　　　　　　「お客さんが乗ってんのにナンタラカンタラ」

ジョギングおやぢ「わし何もしてへんやん」

住宅街で家の壁に押し付けながらもみ合いしてました。
中心部の市街地ではよくある微笑ましい光景なんでしょうね。

ＭＫもやっぱり他のタクシー業界と勤務環境は変わらないんですか？
ジャンボハイヤーとかも右に同じなんでしょうか？
真剣に転職考えてたんですけど・・・

>>261
MKは一番安くないよ
まだそんな風に思ってる人多いんだ

>>268
　MKに限らず今職があるのならタクシーはお勧めできませんよ。
　給料15マソくらいでのんびりやれる会社なら結構ありますけどね・・
　常に求人かけてる会社なんて働きにくくて人が寄り付かないか、よっぽど特殊な人材
を求めている会社です。
　避けた方がいいですよ→常に求人募集

>>270←の求人募集は変ですねスンマセンσ(^_^;)アセアセ...

ジャンボはいいかも！
何せ固定給で３０万はもらえるでしょ、にもかかわらず戦略を下手にたてて、ジャンボの仕事はテロとＳＡＲＳ以来激減！
じゃんぼは仕事がないのに給料だけもっていってた。
そこで中型とかにのせられたり内務の仕事をさせられたことも…
かといって従来の仕事よりは楽！
今も結構同じような状態で、最初ほどの給料にみあった労働がまだない状態で楽さ！
平●部長の浅はかな戦略のせいで･･･
ジャンボはタクシーと違うしね！

＞＞２８９
じゃあ一番安いタクシー会社はどこ？

「安いから」と言って他社に乗ってたお客様が「やはりMKとは違う」と言って
もどってきてるよ！！！

アオイですよ。
京都でも北の方では常識。
最高定価Taxiと比べて17%安い。

>>272
　じゃあなんで皆辞めちゃうの？
　いい仕事なのに（藁

アオイは岩倉専門だからなぁ〜
確かにアオイは一番安い！初乗り５７０円！ＭＫ５８０円！
でも、アオイは各種割引とか劣ってるしなぁ〜。
利用の仕方では…
それに小型しかないし、何よりもあのグリーンと三日月がださい！
それに機動力だよね！
ＭＫのＧＰＳにはかなわないなぁ〜。
でも、ヤサカも導入するし、台数ではヤサカが多いからいかほどになるか！
でも、長年わしは北に住んでるけど２７５がいうように常識ではないかと…。
何をもって常識にするか、そして常識にしてしまい断言してしまうのがどうかと思う…
あと、最高定価Taxiと比べて１７％安いって意味がわからない！（笑）
タクシーの料金についてわかっているのだろうか…
それにアオイは４３５ｍで８０円とちょっと高め！
初乗りが安いといえども距離を乗ればどうなるか…
何よりもやはりサービスは重要だね！
MKはのっててきもちい！
お姫さまになった気分！
はつのり１０円の差でも、電話したらすぐにきて、ドアサービスからエスコートまでしてくれて２７４のいうとおりリピータがいるのは事実だしね！
八光なんかはとんでもなくマナー悪い運転手ばっかでしょ！
まあ、昔からでそれなりの理由があるにはあるんだけどここでいう必要はないし…
目先だけ判断するもんじゃないよね！
価値をしっててお金をどう払うか…
何でもいえることだけどさ…

>>274
そりゃＭＫは他社とは全然違うよ。
無保険だし道は知らないし・・・（以下略

じゃんぼはみんな辞めていかないなぁ〜
まあ、ヘッドハンティングでさらにいい待遇でひきぬかれていく人もいるけど…
あとは、やはりジャンボはあくまでもステップアップの段階で、ファーストに行く人が多い！
こういったら悪いけど、流しで小型ずっといく人と、観光ライセンスとって、または語学力高めて
固定でどんどんあがっていく人とは別なんだよね…
その上がっていく段階でじゃんぼは通過点だからなかなかずっといるって人はいない…
スカイゲイトをずっとしてる人ぐらいかな！
そんなわけでじゅあんぼは必然的に人がいなくなっていくと…
で、ジャンボはしんどいとかで辞める人は少ないなぁ〜。

>>277
>ドアサービスからエスコート
正直ウザい。そんな事する暇があったら道ぐらい覚えろと小一時間・・・

>>277
ＭＫに乗ってお姫様気分だなんて、あなたって随分安っぽい人なんですね。
それに275さんをバカにしてるわりには、
あなたのほうこそタクシー料金のことを全然理解していない。
ＭＫは425mごとに80円ですよ。
アオイが435mごとに80円なら、どちらが安いか分かりますよね？
更にアオイのプリペイド使ったら275さんの言う通り１７％オフです。

それにリピーターがいるって言っても、ロクな客いないじゃん。
日本人運転手を虐めたいだけの朝鮮人ばっか。
ＭＫの運転手さんも喜んでないよ。
あーかわいそう。

>>279
今、ファーストの人って何人いらっしゃるんですか？

いらない場合は言えばいい。
そうするとしない。
確かに道もわからないやつがかなりいるからなぁ〜
プロっていえないよね！
そんなもんでカーナビ導入の案も！
道がわからないなんていうのは当然だが、渋滞など避けるためになども…
もちろん制服動揺ナビ代ドライバー負担！
渋滞もメーター稼げるしということもあるのだが…

MKに乗っててお姫様気分が味わえるのはMKだけ！
タクシーにのる範囲での話しの中！
他のタクシー会社とかでの話しをしているのだから…
もしや飛行機のファーストクラスとかホテルのスイートクラスまで入れて話しの枠を勝手に越えて言ってるのかな…（笑）
料金の話しもアオイとMKしか見ていないからそういえるのであって、２社しかみていないのでは？
全ての範囲で言っている。
京都には４０社以上あるわけだし・･・
リピーターの客をロクでもないってすごい口をたたけるねぇ〜
何を知っていっているのかはわからないが、固定客がすごいのは自慢できるところ！
多々ろくでもないところがある会社ではあるが…
事実幹部に朝鮮人が多々…
初めて今年になって違う人間が役員になったぐらいの勢いだからね！
しかしそれをいじめというレベルの低さ…
乗務員も喜んでないと何をいうのか話しにならない…（笑）

>>283
俺は朝鮮人幹部が運転手をいじめてるって言ってるんじゃなくて、
朝鮮人客が運転手をいじめてるって言ってるの。

料金の件は近畿運輸局のＨＰ見ましょう。

自分の会社を良く思いたい気持ちはわからないでもないけど、
もうちょっとお勉強しましょうねｗ
そして>>283さんが早くアホ木の洗脳から逃れられるよう
心よりお祈り申し上げます。

>>284
まあこういう人は言っても分からんよ、アフォ木心理教の信者なんだから・・
>>279
そんなにいい仕事あるのなら何も河原町のタクシー乗り場の外れで客待ちする事
ないじゃん（藁

＞確かに道もわからないやつがかなりいるからなぁ

市内から長岡京まで帰るのに昔はﾏﾇｹｰ使ってたけど、教えてｸﾚｸﾚが多すぎる。
最悪だったのが一文橋の交差点のど真ん中で悩んだﾔｼｗ
以来ﾏﾇｹｰには乗らん。
普通のﾀｸ（ﾔｻｶとか）でも気の利いた運転が出来るｳﾃﾝｼならﾏﾇｹｰと料金大差ないし。

まあまあ、信者だとか洗脳とかいうけど、所詮そういう考えをしてしまうような人たちなんだよ。
何よりも結果、いかに選ばれているか数字をみてほしいね。
GPSが毎日８０００回転は最低でもするし、時に１万も…
流しならきた車に乗るっていうのが多いけど、
強いて電話で呼ぶのに選ばれてるって事
台数は１．５倍あるヤサカさんでもコールはMKの半分の４０００回転がいいところ！
東京MKなんてとんでもない。
ハイヤーなんかは今は乗務員月１００万稼いでるし…
選ぶ客がいるということ。
何よりも客の質もすごい。
一部、教育が行き届いていないこと、アホなことをする乗務員を認めるが、
何をいおうと結果、数字はだしてるしね！
嫌味、負け犬の遠吠えにしか聞こえないｗ

>>287
漏れはアホ木の洗脳から覚めたよ。
っていうかほとんど洗脳されなかった。
あんたみたいな香具師ならマヌケイでもやってけるさ。
事故だけは気いつけてな。全部負担やで・・・。

洗脳なんかされてないよ。
する方かも！ｗ
ドライバーじゃないしね！
確かにこれはどうにかせなあかんわ〜
任意で個人で民間保険に入れなんておかしい！
言ってるんだけど、部長はきいてるふりだけ！
他にもおかしなとこ多々あるけど会社にできるだけリスク・負担が少ないようにしてるだけだね！

ふ〜ん、ID:Qwe+ATHiさんてウテシじゃないんだ。
か★もと（漏れのときは）に大声出させられるだけの研修とか、
地理の指導ほとんどなしで放り出された乗務とか、
か★もとの八つ当たりだけの再教習とか、
地理不案内の苦情４件でＺＤで強制的に辞表提出なんて知らないんだ。

そりゃ〜ええわ。ナビ導入になったって負担するのはウテシなんだしね。
騙されて辞めさせられたウテシの気持ちなんて分かるわけないよね。

>>283
料金についていいますと２８１さんが書いてくださっているように基本料金後もアオイが安いですよ。
あと、京都に何十社あろうと料金は会社で決まってるのですぐ解ると思うのですが。

ドライバーの質とか２８３のようにお姫様気分が味わいたい(^_^;)は別として

基本料金
ＭＫ・都　　　　　　　　５８０円　１０％割引（一部個人タクシーにも採用あり）
アオイ・京聯　　　　　５７０円　１２％割引（一部個人タクシーにも採用あり）

染め後のメーターの上がり方も同じ割引率です。これはメーター検定は公的機関なので変更できません。

京都の営業区域内では、他のタクシーは全て６４０円（小型）です。
（個人で６３０円というのはありましたが）

同じ道を同じように走ればこの分は確実に差が出ます。

最近出てきた５５タクシーグループは基本料金が６４０円から始まりますので、アオイより安くなるのは12,000円ぐらいを超えてからです。
まあ大阪でも行かない限りなかなか行きませんが。

そしてアオイはプリペイドカードのプレミア分があるので１７％割引になると言う意味です。
ですから料金が３０００円超えたら必ず「プリカ下さい」といいましょう一回で使ってしまえますし。
３０００円ならちょっと深夜にでも乗れば出でしまう料金ですので重宝してます。

タクシーの質に関しては議論すると泥沼ですので余り書きたくないですが確かにＭＫは教育はよくされてますよね。
ただし強引な人集めで九州や沖縄から人集めするのはどうかと思うなぁ・・・
京都の道は簡単そうに見えますが一通も多いし、通る道によって時間が全然違います。
そういった道路情報も含めて、いかに早く安くお客様を目的地に案内するかもプロの腕だと思いますけどね。
ＭＫでは道はお客さんに聞けだそうですが、観光客ならどうするんですかね？
地図を広げているMKのウテシが多いのは事実ですが(^_^;)

>>290
そう言えば、関空の駐車場に乗り捨てられたＭＫのタクシーが何台もあるというのに笑いました(^_^;)

地方から月収３０万以上と騙されて、出てきたウテシがたまたま関空に客を乗せてきたら
「なんでこんなことになったんだろ」と望郷の念に駆られて逃げてしまうそうです(^_^;)

か★もと（漏れのときは）に大声出させられるだけの研修とか、
地理の指導ほとんどなしで放り出された乗務とか、
か★もとの八つ当たりだけの再教習とか、
地理不案内の苦情４件でＺＤで強制的に辞表提出なんて知らないんだ。
↑今じゃ時代遅れの洗脳方法じゃないか・・まだ分からんのか？（290さんの言う通り）

タクシーの質に関しては議論すると泥沼ですので余り書きたくないですが確かにＭＫは教育はよくされてますよね。
ただし強引な人集めで九州や沖縄から人集めするのはどうかと思うなぁ・・・
↑地元じゃどんな会社かﾊﾞﾚてるから殆ど地方の人か、地元の素人しか来ないんですよ

>>293
＞（290さんの言う通り）
そっか、293=266さんも元マヌケイの関係者だったんですね。
ご理解頂ける人がいて、嬉しいです。

ちなみに、>>282-283=ID:Qwe+ATHi

「か★もと（漏れのときは）に大声出させられるだけの研修とか、
地理の指導ほとんどなしで放り出された乗務とか、
か★もとの八つ当たりだけの再教習とか
地理不案内の苦情４件でＺＤで強制的に辞表提出なんて知らないんだ」
とありますが、知ってます。
一部そういう話もあり本当に実在するできごととして受け止めています。
指導側にもおかしなやつがいるんだなぁ〜。
それに対してもめることもあるけど、やはり上層部の役員の考えは…
私もそれはおかしいと思います。
ただ、一部で変りつつあるというのも現状！

関空にのりすてられてるって普通に常識で考えてください。
逃げ出すって監禁されているわけじゃないんですから、嫌だったらいくらでも普通にやめれます。
そんな車ほおって逃げるような逆にリスクをともなうことをするような人は現実にいませんよ。
関空や伊丹でよく降ろしたり、お迎えはありますが、そのまま逃げるって…笑
あと、九州や沖縄から連れてくるっていうのはないです！
地元でもまだばれてなく、わからずにクル人は多々いますけどね！
基本的にみんな京都人です！

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>>295

> 地元でもまだばれてなく、わからずにクル人は多々いますけどね！
> 基本的にみんな京都人です！

これは幾らなんでも嘘でしょう。
まさか京都に住民票を移したから京都人とかいうわけではないですよね。

京都生まれとまではいわないけど、少なくとも１０年以上京都で生活してた人の割合
公表して欲しいなぁ・・・乗務員の・・・

ＭＫの名誉のために出来るでしょ？

>>295
　新人研修では大声張り上げてやってるんでしょ？
　それに京都人は来るかもしれないけれども素人しか来ないでしょ？
　経験者なら30万、40万、と給料手取りで貰うにはどれくらいの売上が必要か・・
　それがどれだけ大変か知ってるし、まずそこから考える。
　けれども、素人ならその部分をいくらでもごまかせるからね。
　濡れの友達も「そのくらい楽に出来ます」と言われて今泣きを見てるよ。

自分はマヌケイ共和国を脱北してだいぶたちました。
あのか★もと（自分のときの教官、DQN将軍）は今何してるんだろうね？
まだ教官してんのかな。
あいつさ、再教習のときに再教習者（自分入れて10人ほど）に向かって、
「お前らは会社を潰すつもりか！　会社はお前らなんか必要としてへんのや！
　今日帰ったら辞表用意しとけ！」
とかぬかしやがったんだよね。何様のつもりなんだ、あいつは。
所詮係長やんか。東京から追い出されて京都に来たんじゃなかったけ？

>>297
自分も地方でしたが、住民票を移すようにしつこく言われました。
移す前に辞めましたが・・・。

>>295
>基本的にみんな京都人です！
ワラタ

>>291
だいたい正しいようだけど、値段の話を補足させてください。まぬけーは料金以外の面でも問題が多いので、この際省いておきます。同じ料金なら都グループを選びますね、私は。

で、小型初乗り570円はアオイグループ、京聯、エコロ21の4社と個人の一部ですね。でも、貸切料金はアオイとエコロが1630円/30分、京聯が1830円/分です。
また5000円超料金の割引はアオイだけが30％、京聯とエコロは9000円超10％です。
さらにアオイはプリカ、京聯は回数券を準備して5％のプレミアをつけてます。

一方、和服割引は京聯だけが10％で、アオイやエコロに和服割引はありません。身障者割引についてはアオイの10％は確認しましたが京聯とエコロは不明です。

ついでですが、アオイと京聯はGPS配車ですね。

まぬけーには問題が多いと書きましたが、その中でも私が感じているまぬけーの商法の詐欺的な部分は・・・車の色です。

小型も中型も同じ黒。まぬけーが廉価であると信じて手を挙げる昼間の利用者を騙そうとしているのは明白だと思いますよ。

じ〜ちゃんば〜ちゃんにクルーとセドリック・クラウンの区別を要求するのは無茶って言うものです。ましてや走っている車ですからね。

都やヤサカの例を出すまでもなく、他の会社はたいていの場合小型と中型のカラーリングを変えて誤解を招かないようにしています。

アオイなんか、はじめっから小型しかないので安心して手を挙げられますよね。ま、中型がないのが不便といえば不便ですが、めったに5人ジャストでタクシーを利用する機会も少ないから・・・

名タクなんかは小型中型が同じカラーリングですが、「廉価」を売りにしていないから許される範囲だと思います。

蛇足ながら補足まで。

やはり、地理・観光知識を優先した採用をしてますね！
「お前らは会社を潰すつもりか！　会社はお前らなんか必要としてへんのや！
　今日帰ったら辞表用意しとけ！」というのはひどい話！
指導、改善しなければなりませんね！
徹底した教育というのを何か勘違いしている人がいる…
言葉が悪い人も…
何度も人事の深●にいっているんだけどなぁ〜
あの人自身疑問がある…
どうにもこうにも根本からの改革が必要な部分ですね！
派閥があり、やはり随分偏った会社だからなぁ〜

詐欺かぁ〜、明白に騙そうとしているとはよくいいますね…ｗ
まあ、中型や小型と決まりがある部分にきちんとかいているものの、
確かに色をわけてる会社はわかてますよね！
その問い合わせもあり、わけることも思案したのですが、なかなかうまいことがいかない状況…
何せMKのボディーカラーは黒！
似た色でわけるというのが難しく、さらにそれで全て登録を行っている問題なども含めて、
うまいこといかなくて…
廉価という話しもありましたがそれもそうですしね！
決して騙そうとしているとかというのはないです！
情けないですが、いい案・対策がどうにこうにもできない状態です…
書くところには書いてますが、確かに老人などわからないですよね…
そういう考えをする人はそうでいいし、MKを選ばないのであれば選ばなくていいし、
辞めてごたごた言う人はいっていればいいし、
私どもは結果をだしていくまでです。
事実出していってますし…
それが全てとはいいませんがお客様の声でもありますし…
実際何十年もつづけている人はいるわけだし、
３０、４０どころかそれ以上自分の腕次第で稼いでいる人はたくさんいます…
自分の力のなさで、逃げてとやかく言う人は負け犬としか見ていませんし…
地理も観光も勉強！
全く無知の人で今はA級で活躍している人も多々…
どんな会社でも上がっていく人は日々努力・勉強はそうですけどね…

へぇ〜、ＭＫでございます！さんて人事のふか●わさん（係長でしょ？）
と接してるんだ。漏れも関わったことあるけどさ。
ふか●わさんて親身に相談に乗ってくれそうで、何にもしてくれないんだよね。
なんか「面倒なことは嫌や」て雰囲気醸し出して来るんだよね。

＞どうにもこうにも根本からの改革が必要な部分ですね！
ＭＫの中にも貴方のような考えを持つ人がいるんだね。
少しでも改革されたてたんなら、漏れも辞めさせられなかったんかな・・・。

＞MKでございます！ありがとうございます！
あなたは相当マジメな人みたいですから、これ以上煽るのやめときますけど、
空港乗り捨て事件は実際にあった話ですよ。
関空じゃなくて伊丹でしたけど。
問題のある会社だから、このような事件が起こるんでしょうね。

＞MKでございます！ありがとうございます！
　MKのような企業の中で一人で出来ることは限界があります、ご無理の無いように・・
出来れば改善されない方が我々他社にはありがたいですが（藁）
　冗談はそのくらいにして、MKの事ばかりけなして来ましたが、他社ももっと
負けないように努力してほしいです。
　殆どの会社が「ウテシは生活かかってるのでほって置いても水揚げ上げてくる」
的な考えで、何も努力しようとしない・・その方が本音のところ歯痒いですね

確かに、深●は自分の成績しか考えないエロです。ｗ
話しをする上ではすごく話しやすくいい人柄に見えますが、人を見る目はないし、
違う面で結果を残そうとする結構適当な部分もあります。
どこでも言えることですが実力主義の会社というのは年齢など関係なく平等に評価されたりいいのですが、
そういった部分で自分の成績だけ求めてしまうようになってしまうということも見受けられます。
確かに私一人どうのこうのあがいてもだめですし、
特にあのようなアオキ一族がワンマン経営している会社などでは、厳しいです。
しかし、こう考えているのは私だけではありません。
色々言われるようにひどいことがあるのも現実として受け止めて、おかしいと思っている人も多々います。
私などは結構な地位もある方ですし、結構改善していっています。
まだまだ、おかしな連中がいて、やはりトップが崩れない限りしばらくは厳しい結果だとは思いますが、
トップは年齢的にいなくなっていくでしょう！
部長クラスはみんな１０年もしないうちにアオキ一族ではなくなりますね！
アオキ一族は会長の息子らぐらい残れるもんで、親戚らの部長が定年がきて去るのみですね！
そうなると必然的におかしな考えを持つ人らはいなくなって、
今でもある株式公開が実現できるでしょう！
株式公開された途端、ワンマン経営は終わりを告げるとともに、
アオキ一族もどんどんいなくなるでしょうね！
はっきりいうと息子らは仕事ができない！
そう希望があるから私らも辞めずにがんばってます。

　ここの書き込みや、噂を聞いていると使い捨ての運転手とエリート？で高給とって
る運転手が居るみたいだけど・・そういうのって良くないよマジ・・
　今日最後に手が上がったお客さんを乗せるとき後ろでへばり付いて止まったMKが
居たんだけど・・その人は濡れの車に乗ってくれた。
　話を聞いてみると病院関係者で、「MKは怖くて乗れない」と言っていました。
　事故で泣いてる人たち多いみたいですよ。
　我々の商売は安全を売る商売です、だから事故をしないのは当たり前ですが万が一の
時に逃げられたのでは話になりません。
　会社が運転手を雇用てる限り、仕事中に起こった事は会社も責任取らなくては
ならないと思いますよ。

高給とっている運転手がよくないのはなぜでしょうか？
病院関係者がそういうとは信じ難い話ですねぇ〜
京都市内の病院をみてくれたらわかると思うのですが、殆どの病院にＭＫ専用のＰＨＳがあると思います。
もちろん元がとれないところは排除してますが…
医師・看護師さんの深夜送迎も定期配車までしているところも多々あり、
ＭＫは病院とホテルに強いのです。
逆にいえば、ちょっとしたことでもすごくクレームが入ります。
大病院は全ておさめていますし、たいがいの病院は手堅く結んでいます。
私もしましたが相当な営業でがんばりました…...(　= =) トオイメ
他社さんを呼ぶようなところもいくつかありますが、全て把握してますし、
病院関係者がみんなとはいいませんし、色々思う人言う人がいるとは思いますが、
まずそういったことを言う病院関係者はいないかと…
いても乗車中に他のタクシーのってそういうこというような方は…
お客様を目的地に安全に運ぶのは当然です！
ＭＫは事故が多いといいますが、台数からいって多くなるのは必然的であって、
確率からいうと少ないです。
人ですし、ミスなどもあり事故は起こるものです。
もちろん安全につくし、事故はしかたがないとか肯定することではありません。
おかしな見解ですが、保険に入っていないということが逆に安全を生んでいるのもあります。
これはいいことではないですけどね！
それに、事故を起した場合すぐに会社にメリットセブンとはいります。
会社はもちろんそれなりの対処をさせていただいていますし、

まず怪我してそのまま知らないなんてことはないです！
泣きをみているなどというのはまずないかと…
ドライバーで車の修理代で泣きをみているのはいたりしますが…
事故といってもまず、大怪我とか入院に至るまではないですし…
３０８さんの話しが本当かどうかはわかりませんが、もし本当にそういうことを言った病院関係者がいたとしても、
本当にごく１部でしょう！
それほど病院関係に自信がありますし、事故に関してもそうです！
そこまで怪我人をほおっておくとか５つの挨拶が１つないだけでブーブー言われるのに、
まず、社会が許さないでしょ！
裁判好きなＭＫでもこればっかりは訴えられても勝てませんしね！
そんな自分の首を大絞めるようなことはしません。
軽く締めている事象はまだまだ存在しますが…
そのように本当だったとしてもステレオタイプに物事を判断していうのはどうかと思いますが…

>>307
＞まだまだ、おかしな連中がいて・・・
とりあえずこのへんかな？　肩書きは分かる範囲で。

アホボン３兄弟
　の◎あき（社長）
　ま○あき（東京支店社長）
　よ●あき（常務）

む▲し　（本部長、>>239でも登場）
な△むら（洛※所長、>>232-235でも登場）
か★もと（教習センター教官、>>290以降登場）
く☆かわ（旧＊条所長・元苦情係）

このへんが消えたら少しは良くなるんでないかい？

>>309

> おかしな見解ですが、保険に入っていないということが逆に安全を生んでいるのもあります。

本当におかしいです。やっぱりあなたも洗脳されてますよ。
そんなむちゃくちゃな理論聞いたことがないです。
それにそれはもし事故したら、ＭＫはなにもしてくれないと白状してるも同然ですね。
だからそれが怖くて、運転者は安全運転になると・・・

> それに、事故を起した場合すぐに会社にメリットセブンとはいります。
> 会社はもちろんそれなりの対処をさせていただいていますし、

「それなりの」ですか・・・
具体的には書けないでしょ
そりゃ運転手は逃げるしかなくなるんだから・・・
首にした運転手は社員じゃないしね。

>>310

大体あなた本当にＭＫの人？疑わしくなってきた。

京都のタクシーの料金を把握してない。
ウテシは京都人ばかりだと言い切る。
ＭＫは病院に強い？ﾌﾟｯ

都合の悪いレスはスルー

釣られてるのはこっちか

＞MKでございます！ありがとうございます！
初めはマジメな方かと思って読んでいましたが、
どうやら重症のバカのようですね。

> それに、事故を起した場合すぐに会社にメリットセブンとはいります。
> 会社はもちろんそれなりの対処をさせていただいていますし、
ＭＫの事故絡みの裁判が１年間に何件あるか知ってますか？
営業車が保険に加入せず、事故の際は社内の共済会でまかなうという方法は
現行の法律で認められていることですのでとやかく言いませんが、
きちんと保障していたら裁判になんかなりませんよね？

＞ちょっとしたことでもすごくクレームが入ります。
ＭＫでございます！さんに聞きたいんだけどさ、
苦情を「正式な苦情」として処理する基準てどんなもんなの？
いろいろ説があってさ、
「どんな言いがかりでも苦情とする」とか、
「所長の好き嫌いで判断する」とかいろいろあるんだよね。

漏れの経験だと、煙草吸ったお客さんを降ろしてすぐに煙草嫌いの人が乗ってさ、
「ＭＫは禁煙やないのか、どないなっとるんや。・・・・」てなこととか、
車椅子のお客さんの降車の介添えしてる時にさ、後ろのドライバーから、
「こんな狭い道に停めるな！　さっさとどかさんか！」とかあったよ。
こういうのも苦情になるんかな？

性質の悪いドライバーに絡まれて、ドア蹴っ飛ばされたりミラー壊されたりしても、
「路上にいらっしゃる全ての方がお客様。そのお客様を怒らせたお前が全部悪い。」
と言われて、罰金取られて（賃金のカットともいう）、反省文書かされて、再教習になるんかな？
これが全部本当だとしたら、心底辞められて良かったと思うよ。

　ここは、営業所の便所ではないよ。
外部の人も、閲覧可能と言う事を。
よーく　考えてみたら。
　　　　　　みなさん。

>>316
そうは言っても、マヌケーネタが一番面白いですから。

マヌケイ共和国から脱北した漏れから見て、
＞MKでございます！ありがとうございます！
こいつは本物のマヌケイ社員だね。
マヌケイの社員じゃなけりゃあんなに非常識なことは書けないよ。
完全にアフォキ教に洗脳されてるね。

＞会社はもちろんそれなりの対処をさせていただいていますし、
罰金取って、反省文書かせて、再教習させて、いずれはクビにする。
クビにした後も内容証明で諸経費の請求書を送りつける。こんな対処なんだよな。

「マヌケイの常識　世間の非常識」

保険の話しは何も正当化していなくそれが良いといっていませんし、前述したとおり、おかしいと思っているので何度も上部にいっています。
ただ、現実を述べたまでです。
何も理論やら何やら述べたりそれが正しいとは言っていませんよ。
クレームに関してはコールセンターとメール、ＦＡＸでくるものが殆どで、
受けるところは外商部となり、所長の好き嫌いで判断とかはないですね。
基準もその時の気分だとか、無茶なことをいうお客様もいて、そんなのを苦情に入れるとかもちろんないです。
ただ、直接営業所にどう知ったかわからないけれども苦情の電話とかくることもあり、
おかしな所長がいるわけで、変な対応をするのもいて、きちんとするように言ってはあります。
まず、営業所にはこないですしね。
クレームは全部各部署にコピーされてまわされて、外商部などには貼られてますし、
３１５さんがいうようなそんなおかしなことを苦情とうけとめるなどというのはないですね。
まあ、そのようなおかしいことも滅多にないわけで、
苦情を全く出さない人はだしませんしね。
また出すようですが、観光ドライバーなど普段流ししてても全然ないですし…

世間の非常識ねぇ〜
確かにそういうおかしな部分も実在することは事実です。
なかなかワンマン経営の会社でむずかしくて…
申し訳ないと思う部分もありますが…
まあ、でもこういうのも失礼ですけど、きちんとやっている乗務員はやっててしっかり稼いでますよ。
色々辞めた人とか何やかんやいっていますが、力がなかっただけですよ。
ＧＰＳや流しでも、選ばれているのは数字で事実でてますし、
お客様をとれて良い収入を得ています。
ファーストとまではいいませんが、力があってしっかりやっている人にとっては他社では得ることのできない収入・環境があります。
観光ドライバーなど私からみれば努力次第でいくらでもなれます。
流しだけでもしっかりやっている人もいますし…
やめて何やかんやいいますけどちゃんとやっているいる人もいる中、負け犬の遠吠えですよね。

>人ですし、ミスなどもあり事故は起こるものです。
　そのミスをカバーする為に保険（タクシーは共済会だったと？）が必要なのでしょ？
　逆に考えれば事故後の保証があるからと言って事故を起こしても構わないと言うことですか？
それならそこら中事故だらけですね。
　怖くて乗れないというのは、京都の道に不慣れでその上新人ドライバーも多いという意味も
あるのですよ。
　高給取る人の影で犠牲になってる人たちを助けてあげてほしいです。

>>313
＞都合の悪いレスはスルー
やっぱ、>>311さんのカキコに対しちゃスルーだね。

そうですねぇ〜、保険は必要です。
私もそれは思いますし、何度も言っていますが…連中はどうにもこうにも･･･
事故など起しては決してならないものです。
高給をとる人の影で犠牲になっているとはいうのは被害意識があるようですが、
決して何も高給取りとの差はないですよ。
犠牲にもさせていません。
環境はみな同じです。
努力が足りないだけの話しです。
都合の悪いレスはスルーしてないですよ。
何もどこも都合は悪くないですしね。
返すまででもないかと。
アホボン３兄弟
　の◎あき（社長）
　ま○あき（東京支店社長）
　よ●あき（常務）

む▲し　（本部長、>>239でも登場）
な△むら（洛※所長、>>232-235でも登場）
か★もと（教習センター教官、>>290以降登場）
く☆かわ（旧＊条所長・元苦情係）
いなくなればいいですね！
それまでです。
誰もがわかっていること。
こんな返事をするまででもあるんですか？
今まで散々私自信もどうかと思っているし変えなければと言ってきましたしね。

>さみどりもゆるかみ〜がもの〜♪
　ほとんどの質問に真面目に答えてるから>>322書かれるのですよ。
　スルーでいいと思いますがね・・
　あんな会社の苦情を一気に引き受ける必要など無いですよ。
　すばらしい会社で保険などオマケで良いような言い方ですが、安全を売る商売で
すから一番大切な部分なのでは？
　それを何十年と放置してる会社のどこがすばらしいのでしょうか？
　あなたは知っているかどうか知りませんが、同業他社の人間はお金を貰っても
客として利用したくない、死んでも乗らない・・そう言う人がほとんどですよ。

以前、代行の自家用車で猫を轢いたと苦情があったのですが
部長の判断で苦情の取り扱い無しになりました。

なんか荒れてきたね。
＞逃げてとやかく言う人は負け犬としか見ていませんし…

ＭＫでございます!（さみどりもゆる）さんてさ、
辞めた人のことみんな負け犬だと思ってんの？
だとしたら漏れも負け犬になるんかな。漏れは能力もなかったし、
事実上の退職勧告も突きつけられたからね。あんたから見りゃ負け犬なんだろうね。
あんたにどう思われようがど〜でもいいんだけどね。

>>315さんが煙草のことに触れてたけど、ＭＫは全車禁煙って宣伝してるよね。
なんで乗客に吸わせるのかな？
「禁煙車です」って拒否しちゃいけないの？
漏れの添乗乗務のときなんかさ、お客さんが「煙草吸ってもいい？」て聞いてすぐに
助手席の課長がさ、「どうぞ、どうぞ」ってへこへこして吸わせるんだよ。
で、そのお客さんが降りた後にね、
「すぐに窓を開けて灰皿を掃除せんか！　禁煙タクシーやて教習で習ったやろ！
　言われな分からへんのか！　そんなことやとすぐ苦情来るぞ！」って言ったんだよ。
これっておかしくない？
↓のサイトにもインチキ禁煙タクシーだって晒されてるよ。
ttp://nosmoke.hp.infoseek.co.jp/taxi/

以上、負け犬のひとりごとでした。

ネコは微妙ですねぇ〜、突然飛び出してきてどんなドライバーであろうと避けることができないとかもありますし、
いたし方がないと判断されたのでしょう。
わざとひいたわけではないでしょうし、ひきたくてひいたわけでもないでしょう。
仕方がないことで苦情扱いで罰金とかになるのはおかしいですし…
辞めた人みな負け犬とは思ってませんよ。
他にもっと好条件で引き抜けれた人、他の仕事が見つかった人、
いたし方がない理由で辞める人…色々いると思います。
ただ、数ヶ月や数年、下手したら数日できつい、厳しい、全然稼げない、等で逃げるようにして辞めていく人はそう思わざるを得ないと･･･
何か口悪いこという教官もいますが、そのような中でもやっていってそれなりになった人もいますし、
事実上の退職勧告と、そこまで言われるにはそれなりのプロセスもあるでしょうし…
禁煙車ということに関しては難しいですねぇ〜
禁煙車だといってもちろん乗車拒否はできますが、酔った客など逆ギレしたりしてどうしても吸ったりしますよね。
乗務員によってはそれで喫煙をみとめたりしちゃってますよね。
もちろんステッカーがはってあるとおりＭＫは禁煙車です！
喫煙は認めていません。
苦情などあがって発覚した場合は厳しい指導がいきます。
助手席の課長の話しは本当だとしたら許し難いことです。
そういう指導があるのであれば、指導される乗務員も勘違いするでしょうし第一指導者にしておけません。
徹底的に指導していかなければなりませんね。
負け犬の独り言にしては随分とまあ…
いやみったらしく蛇足な言葉はつけなくていいのでは？
私にはすごく惨めに感じます…
言うなら堂々とずばって言っちゃってください。

負け犬は負け犬らしく大人しくしてろ！
なんていうものじゃないですよ。
色々あるとは思いますがいいんです。
やはり負け犬だな…と思われないように見返してください。
自分で認めてはだめです。
また新しい道があるでしょうし、そこでがんばればいいんです。
なんだか私自身言っていることが矛盾していますが…
辞めてからこういう場で何やかんや言っても本当に負け犬の遠吠えにしかすぎません。
言うのであれば堂々と電話なり何なり言ってかみついてきてください。
もしくはさっぱりきってこんな会社忘れるかして、他でがんばって見返してやればいいんです。
ここで事実か事実でないかわかりませんが、陰口たたくようなやり方でどうにもならないようなことを言っていてもどうかと思います。
おかしなことがあるのも事実ですが、やはりしっかりやっている人はやってますし、
会社は潰れずになりたってます。
もちろん改善していくようにしてはいきますが、悪い部分ばっかりでもないですし、
選ばれるところもあります。
きちんとやっていけている者の裏で、逃げた者で陰口をたたく負け犬としてみられてしまうという風にみられてしまうのがどうしても線ですよ。
言うならガチンコで言う。
色々不満や怒りもあった、あると思いますが、辞めてしまったいじょう、
このような会社に固執して執拗にせめっているのではなくて、
きっぱり忘れた方がいいと思いますよ。
思い出すだけでも嫌でしょうし腹がたつでしょ？
同情とかではないですが、そのお気持ちがなんだか痛いほど伝わってきます…

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとWAGER CITYで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoelegance.com/IC1GOE/
http://www.wagercity.com/IC1GOE/

>>328
なんか話の焦点がズレてきているようですが・・・。

私は保険に入っていないことを責めているのではなく、
きちっとした保障をしていないことを指摘しているのです。
共済会できちんとした保障をしてたら、訴えられることもないでしょ？

ID:lJ0z624Tさんのような頭の悪い職員がＭＫにいる限り、
他のタクシー会社さんも安泰ですよｗ

　しかし運転手はちょっと何かあると罰金取られたり、それなりの処分食らうのに
なぜそんなひどい事する内部の人間を放置してるのでしょう？
　負け犬とか言ってますがさみどり・・さんの勝手な価値観で人を負け犬扱いして
欲しくないですね。
　それと濡れは時々河原町などのタクシー乗り場でお客様待ちをしていますが、
よく少し外れた所で待ってるMKとか居ますけどそれって会社で認めてるのですか？
　まさか乗り場に関するルールも長い（他社から比べると）研修期間の中で教えてない
のでしょうか？
　乗り場付近で並んでないタクシーがお客様にご乗車いただくのは違反のはずですよ。
　まあMKは乗り場やJR駅構内でお客さんにご乗車いただく事は出来ませんがね（藁）
　↑これも違反しまくってるみたいですがね。　
　お客様への接客の部分のみはNO1と認めますが、タクシーの秩序を乱したのは他ならぬ
お宅の会社でしょ！！

何もずれていませんよ。
全て全体を通しての話し。
悪い部分だけ見てあげ足とろうとする目しかない人はそう思うんでしょうね。
ですから、保険から共済の話しも全ておかしいと思う部分であり改善を進めようとはしていると申し上げてます。
頭が悪い呼ばわりは少なからず何を知ってか負け犬か何かわかりませんが３２８さんにはされたくないですね！
私がいる限り他社が安泰だとはよく言うものです。
私がどうあれ、昨年の自由化以降他社さんは厳しくなっているみたいですね。
よくＭＫに経営指導や果ては合併の話しまできますよ。
同業者として指導することはたまにあるのですが、
合併は三和と駒でこりごり、もうしません。
急にＭＫスタイルにしろという方が無理なんですよね。
むしろかわいそうでした。
お客様は三和であろうが駒であろうが、ＭＫの看板しょってたらわかりませんからね。
それで５つの挨拶がないやらドアサービスやらで苦情が上がり放題だったし…
しまいには完全吸収されて、拒否すれば訴えられて…
どうあれ、降規模が小さい会社さんこそどんどん厳しくなってるみたいですね。
強いものだけが残る･･･それが今の時代ですが…

何も、自分のことを本気で負け犬だなんて思ってないよ。
今は別の道を見つけて、そっちで生活してるからさ。
ただ、あまりにも負け犬って強調するもんだからちょっと付けてみただけだよ。
辞めた人をひとくくりにしてるような気がしたからね。

禁煙の話の続きだけど、その課長入れて３人と添乗乗務したことあるけど、
全員吸わせてたよ。で「すぐ窓開けろ」ってとこまで同じ。
乗務マニュアルのビデオでも見た気がするよ。お◎はし所長とさ○わさんがでてるビデオ。
「お客様が喫煙された後はすぐ窓を開けること」って言ってさ○わさんが窓を開けてるシーンが
あったような気がするんだ。
だから自分の単独乗務になった後も吸わせたよ。
「運転手さん、吸っていい？」「はい、どうぞ。灰皿はこちらです。窓を少し開けてください。」
てな感じでね。そういう人結構いるんじゃない？
禁煙て言う割には窓と灰皿に小さいステッカーが張ってあるだけだからね。

内部の人間も放置はされませんよ。
しかしながら一部、青き系の人間などどうにもならない人もいます…
ワンマン経営のいけない部分ですね。
横暴してる人がいますよ。
私などは結構な地位もあり、結構言ったりしてはいますが、こればっかりはどうにも…
何せ彼らの会社である状態ですしね。
負け犬は負け犬です、
私の価値とかそういうもんではありません。
事実負けて逃げて辞めていったではありませんか。
何やかんやいいますけど、しっかりやっている人はやっています。
同じ環境の中で努力し結果をだしています。
できずに逃げた負け犬です。
そんな３３１さんあなたもそうですか？
乗車待ちについてはご存知の通りバス停や横断歩道から１０メートル以内はだめとか法律の部分ではもちろんのこと、
ＭＫは基本的に停車して乗車待ちは禁じていますからね。
駅とかでもできないのではなくてしないのですが…笑
京都駅のタクシー乗り場みてよく待ってられると思いますよ〜
何時間も待ってやっとお客様捕まえてそれでワンメーターだったら怒る気もわかります。
秩序を乱しているのが率先してＭＫだといいますがよくいいますよ。
３３１さんがどこの会社かは知りませんが、必死なのはわかりますが、
ＭＫはましな方どころか、そういう面に関しては協会から何から呼びかけて整いを図っている方です。
おっしゃるとおりＭＫにも自分の利益しか考えない乗務員がアホなことをしている面もありますが、
他社さんは全体を含めてとんでもない乗務員が多々いるじゃないですか。
信じられないことをするのをみかけますよ。
私らも一部認めますがＭＫが秩序を乱しているなどと、確かにお客様を選ばれてとられる側にしては面白くないからか、自分達のことを棚にあげてよくいいますよ。
こうあまり他社さんをいうのはあれですが、マナーも運転もろくでもないのが多すぎますよ。
京都などはまだましですけどね…

固定経費に含まれている共済会費は年間約１億８千万。
相手に支払う賠償額は約１億３千万。
５千万は会社の儲けですね。
保険に入るとこの儲けが無くなるのです。
でももうすぐ任意保険に入らないといけないので本部長が悩んでいるんだ。

はたから見ていても、さみどり〜さんは頭があまり良くない方のようですね。

　京都駅で何時間も待ったこと無いですが・・
　禁止してる割には京都タワー前なんてMKだらけじゃないですか？
　河原町姉小路の角もそうですね・・
　深夜の花見小路なんか一面み○こタクシーとお宅の車で停滞していますよ。
　ハッキリ言いますタチが悪すぎますよ！
　流しでご乗車いただく時も後ろへばりついてるし。
　そんなに自信があるのなら他のお客様捜せばいいのに・・
　他にも安くしている会社ありますがお宅の会社が目立って悪いですよ。
　そもそも値下げ競争とか始めたのもお宅ですしそういう意味でも秩序みだしてます。
　ここは他社関係ないので言わないけど他社と比べても悪すぎる（そういう部分では）
　　

しょせん雲は蜘蛛でしかないのだ。
自分だけその日の売上が良かったらそれでいいのだ。

京都駅前のタクシー乗り場あの行列はひどいもんじゃないですか。
京都タワー前にＭＫだらけ？
花見小路？
流しでへばりつくなんてそんなことしてどうするんです？
被害妄想もここまでくればすごいもんだ！
お客様をとられるからって…
デマばっかりじゃないですか。
本当であるならばここではなくて直接言ってください。
そのドライバーにでも、その場でいえないのであれば会社にでも通報してください。
ＧＰＳでどこに誰がどれだけ停滞してるかとか全てわかりますしね。
自信はありますし、事実数字として結果をだしています。
値下げは悪いことですか？
それが自由化です。
競争社会です。
甘いことを言っていてはいけません。
今まで何かに保護されていましたが、それが当たり前で、そうじゃないとやっていけないなどと情けないことを言うのですか？
お客様に安くていいものを提供する。
価格に秩序などありません。
他社と比べて悪すぎますか？
ここでは他でもたくさん名前がでてますしいいですよ。
もったいぶらないで言ってください。
お客様はもとより、同業者さんからも多かれ少なかれ支持があったりします。
自分達が苦しいからと、売り上げがいいＭＫにあたらないでください。
おかしいことがあって、おかしいと思うのなら堂々と言ってきてくださいよ。
まあ、歩合制でその日の売り上げが収入になりますし、必死なのはわかりますが･･･

まあ、あるものを無いと言い切られたらそれまでです。
話になりません、現実を見たほうがいいですよ！
　アフォらしいのでもう相手するの辞めます。

そこまでお客様に良心的な会社なら全車に「わが社の車は保険に入っていません」と
書いて貼っておけ！！

>>335
固定経費だろうが、変動経費だろうがなんだっていいから、
経費を上乗せしてくる恐れあり。
もしくは、ＺＤの基準強化とかかな。
２万の手当てを４万ぐらいに跳ね上げてといて、ささいな苦情でも容赦無く抜き去る。

どちらにしたって、不満も文句も受け付けられないからね。
特に新人さんはね。
会社の儲けを削るなんてありえないよ。

組合を押して固定経費の明細を出させたいね！
まぁ、無理だろうが。
村○本部長は自宅を担保に数千万会社に寄付してめでたく
一族に認められたようだし。

そうですね、現実を見て判断してください。
自分達の生活に関わりますし、お客様をとられるということが厳しいのはわかりますが…
どこであろうと自分達の腕次第です。
せいぜいがんばってください。
固定経費なども確かにあやふやな部分とかありましたが、
株式公開にむけて今はしっかりだせると思いますよ。
昨年度の売り上げが実質は今まで以上あるのですが数字上減っていると思いますが、
公開にむけて色々出し方が違うのもあるのと、そういったあやふやな部分などはっきりさせなければならず、
もうおかしなことはできなくなります。
もちろん変なことをしていたら公開などできませんし、
監査がしっかり入りますし、
全体を通して改善されていくと思います。
それにしても●部長の話しはこりゃまた笑えました。
さすがにそこまですると思いますか？
よく会いますが、ダレダレがどうのこうの文句ばっかり言ってますよ。

♪さみど〜りもゆる〜上鴨の〜♪さんよ、
あんた↓のスレ読んでないんとちゃう？
今後の「根本からの改革」とやらの参考になるんでない？

〜♪世紀に誇る我が制度♪〜byＭＫシステムだとか、
朝鮮系アフォキ（兪奉植）一族の裏話、
億単位の借金、保険、大事故、御用組合、ＺＤ手当、罰金、８万の制服、
メーター不正、行政処分、ＧＰＳシステム、ハイヤーの流し営業、癒着配車、
いろいろあるよ〜♪　まだ見てない人はぜひ見てね♪

東京ＭＫもうだめぽ２
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060335456/l50
東京ＭＫ元社員スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061739508/l50
[過去スレ]
　超有名ＭＫタクシーの裏話
　http://yasai.2ch.net/company/kako/991/991050931.html
　パート２！ＭＫタクシーの裏話
http://tmp.2ch.net/company/kako/1003/10039/1003922974.html
　ＭＫタクシーってどうですか
http://216.218.192.139/traf/kako/1008/10084/1008479415.html

うーん、また負け犬がほえている…

朝鮮人の飼い犬こと、さみどりもゆるかみ〜がもの〜♪さん。
毎月金利の返済だけであっぷあっぷみたいだけど、
元本２００億円はいつ返してくれるの？
こんなとこで書き込んでる暇があったら、
さっさと運転手にうどん売って稼いでね〜。

＞うーん、また負け犬がほえている…

これで漏れも正式に負け犬さんの仲間入りだね♪
てなわけで今の充実した生活と仕事に専念したいんで、引退します。
さみど〜りもゆる〜上鴨の〜♪　勝ち犬さん元気でね♪　
いつまでも飼い犬さんでいられるといいね♪　捨て犬さんにされないようにね♪

最後にご挨拶。
ＭaＫeinuでございます。ありがとうございます。
ありがとうございました。

それでは♪

あれ？
着実に返していますけど…
バブルがはじけたせいで初期のお約束とは異なってしまいましたが、
それはどこの企業でも承知のうえでこの前も融資をしていただいたところで、
評価はむしろいいかと…
それにしても朝鮮人の飼い犬とはよくいうもんですねぇ〜
負け犬の発想はわらけてしまします。
３４８さんは他で充実した生活をおくれているのであればそれはそれでよかったですね。
どんなことをしているかわかりませんが、新しい一歩がんばってください。
でも、私は飼い犬ではないですしね。
前述している通りアオキ一族にいう事は言っていますし、
おかしいところを変えようとしています。
上の人が言った飼い犬発想をそのまま引用してかえって開き直ったかのような捨てゼリフ…
せっかくうまいこと新しい生活がいっているようなのに、自分でその低さを言っているようなもんですよ。
最後の「ＭaＫeinuでございます。ありがとうございます。」なんて…

↑負け犬負け犬ってしつこい。
アンチ＝ＭＫを首になった奴だと思っているのか。
俺はＭＫになんか入社したことすらないのに。
傍から見たら、ＭＫにしがみついてるお前のほうが
よっぽど負け犬に見えるが。

すいません　外部のものですが質問。

　累積で６０日の免停を食らってしまったのですが、指定された免停開始日は都合が悪いので
２ヵ月ほどバックれるつもりです。
　この場合警察はどのような行動に出るのでしょうか？電話での催促程度なら良いのですが・・
また、バックれた後出頭しても処分者講習は受けられるものなのでしょうか？

助言よろしくお願いします。

アンチ＝ＭＫを首になった奴だと思っているという発想ができるのがすごいですね。
まず首とか･･･
そしてＭＫにしがみついてるお前のほうがよっぽど負け犬に見えるとは…笑
外部者でしょうが、そういう風な発想が負け犬です。笑

↑で、>>345のスレは読んだの？

>>351
　交通違反、免許程度と・・安心してたら怖いですよ。
　下手すれば逮捕状がでます＜ﾏｼﾞで

>>351
まずは督促状からですね。数回葉書が来てから
朝早くいきなりお迎えがきます。

金庫にしまってある、いわゆる長伝（長い伝票）の存在を
税務署が知ったらどうなるか。

●部長の件は本当なんだけどなぁ

きたる12/14(日)、京都は京福電鉄の全線を、２ちゃんねらーで貸し切った列車が走る！！！
過去３回の走行実績があるしベテランの方が幹事をされるので参加すべし！！！
特製ヘッドマーク装着・車内からAA貼り付け・スルッと関西カードの発売も決定！！！
鉄道総合板スレ主催だが、鉄ファンじゃなくても他スレの方々との交流の場所なのでぜひお越しください！！！
関連スレ
２ちゃんねらーの力で列車を走らせよう　５号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065167001/l50

嵐電雪ん子モナー号
http://www51.tok2.com/home/kansainet/mona1.htm

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なんでイチイチ苦情入れて、あんたの所の乗務員苦しめなあかんね。
田舎から騙されて連れて来られた可愛そうな人達じゃないの。
苦情の罰金とか、保険が無いから未だに当て逃げとか多いんやろうが。
保険が無いなどほとんどの利用者知らんで乗ってるんだろ、新聞に一面広告で告知
汁！
どうでもいいけど、なんでMKは一方通行逆行するねん。

>>360
そりゃ、京都市内の道を熟知していないから、しゃぁないんでは？　

26 名前： スパイ 投稿日： 2001/05/30(水) 23:35
森英恵の制服のことだけど夏冬あわせてなんと８万円なり。
原価なんて韓国で作っているから３分の１程度だから､新入社員が入るごとに会社は丸儲け。
あと、タクシーを運転するのは２種免許がいるんだけど
実はこの代金を社員に負担させているのはＭＫだけ。合格して晴れて乗務したとたん、
制服と免許取得教習費の約２０万円の鬼のローン天引きが始まるよ。
それに耐えられずやめてしまった社員はなんと実家までサラ金真っ青の追い込みが入る寸法。
その上辞めた社員の制服をなんと半額で別の社員に売り込みがかかります。
あと、事故の件だけど１事故やっちまったら１５万円が天引きされます。
もち、会社の懐へ納まります。
今、一ヶ月４０件くらい事故があるから６００万円会社は濡れ手に粟で笑いがとまらんだろうな。

183 名前： 多段発進 投稿日： 2001/06/04(月) 18:15
車の修理費（もちろんパンク代も）・ＬＰガス（月４万円以上になる）
制服はもちろん、運転用手袋・洗車用具、洗剤、ワックス、つり銭袋
にいたるまで自己負担で、小物類は買うときに値段が分からないこと
が多い（伝票）。給料明細見てもどれがいくらかが分からない。

圧巻は、本来会社が半分を負担すべき社会保険料（健康保険・厚生年金）
も別の名目で引き去ります。そして、「他社は会社の取り分をＭＫより
多くして、『保険料半分負担している』と云ってるだけ、つまり見えな
いだけ」とうそぶきます。これって違法じゃないの？

続きはこちらでどうぞ
＜超有名ＭＫタクシーの裏話＞
http://yasai.2ch.net/company/kako/991/991050931.html

超遅レス恐縮ですが・・
空港に車を置いて逃げたという事件、あれは都さんだったのにあっと言う間にMKにすり代わって広まったのはいくら何でも気の毒だと思った。

>>363
IDがなんか（・∀・）ｶｺｲｲ

逃げる負け犬にゴマする負け犬、
同じ負け犬なら逃げなきゃ損損。

学研都市交通　さらしあげ

>>345
もうひとつあった

55 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2001/06/19(火) 17:09
ちょっと前、京都のＭＫのジャンボを除く全車両にＧＰＳが付いた。
そのとき各車両の無線ナンバーをナンバープレートと合わせたのだが、
いわゆる希望ナンバーを取得するのにかかった費用が社員もち。
よく考えてみると、社員の中で自分の車を持っている本務社員のほかに
休暇のときに穴埋めする代務社員がいるのだが、
それらの社員からまでナンバー変更費用を会社は取っている。
それに変更の当日陸運局でなんと３時間近く待たされたのにもかかわらず当日の経費はいつもどおり払わされている。
あと、観光部というのがあって資格試験をパスしたものが集まっているわけだが、
会社はそこの社員連中に観光の仕事を回しているのを利用して、青木の身内の倒産寸前の衣料メーカーにコートを作らせて
１２，０００円で強制的に売りつけた。それも裏生地のついていない安物のもっさいコートだ。
おそらく青木はかなりこれでぼろ儲けした筈だ。買わない社員は観光部を追い出され仕事を干されてしまっている。
よく考えてみろ。冬の寒いときに何時間も観光する人ほとんどいないよ。
制服の下にセーターか何か着れば十分だよ。本当にエグイ話だろ。
ところで、ＭＫのチケットだけど他社でも使えるよ。京都での話だけどね。

＜東京エムケイに興味ありますか？＞
http://salami.2ch.net/traf/kako/992/992677757.html

わぁ〜昔なつかしい話だ

防寒コートは、捨てるに捨てられず。
タンスの「肥やし」になっている。

>>362,>>367
相当リアルだね。
＜東京エムケイに興味ありますか？＞
http://salami.2ch.net/traf/kako/992/992677757.html　より抜粋

60 名前： 1 投稿日： 2001/06/19(火) 22:55
（前略）〜
社員の立場としては対外的（外面）としてはれっきとした会社員で、
内部的には事実上（完全に）個人事業主形態です。
したがって給与明細上は固定給も出てるし各種社会保険も完備してますが
（まあ実際に加入もしてますが）
そのすべて（ここが重要！）がけ・い・ひ（経費）として売上から引かれ、
その差額等からその月の給与が決定します。
だいたい毎月の経費（すべてを合わせた）は乗務員によって誤差がありますが
おおよそ３０〜３５万円くらいかと思われます。
したがって４７さんや５２さんがおっしゃっているのは正しいという事になります。
（もしかして元社員さんですか？）
ただ、それでも収入的にはさぼらずに普通にやれば多少誤差があっても
世間並みにはもらえていると思います（但しあくまでも何事もアクシデントが無い場合ですが・・・）
ですので、１０〜２０万というのはよっぽどのことが無い限り東京ではありません。
因みに東京では現在ハイヤー部門というのがありましてそれの人達も含めますと
参考までに月の給料が良い人で税などすべて込みで７０〜７５万くらいですね。
アクシデント等があったタクシー部門の人で実質給与０円という人もいることはいますね。
（病気や怪我で休んだ等）
全乗務員で平均すると多分ですが税など込みで４０〜４５万くらいじゃないかと思います。
〜（後略）

↑の続き
63 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2001/06/19(火) 23:45
>>60
このレスには、重要なポイントがいくつかある。

まず、各種保険が「経費」という扱いで引かれているということ。
通常の企業では、社会保険は半額は会社負担だが、ＭＫは全額本人負担。
国民健康保険に入っているほうが安上がりといえる。
法律にも抵触しそうな、このようなことがまかり通っていること自身が不思議。

あと、「アクシデント」という言葉の意味。
このアクシデントには、病欠による収入の減少のほか、事故や、乗客からのクレーム
によるペナルティや、その他、集会中にあくびをした等、
理不尽極まりない理由での減給も含まれている。
また、事故の際の相手や、特に乗客に対しての保証も満足にされているかどうか
はなはだ疑問である。
当事者の運転手は、たいてい事故後に姿を消してしまうので、被害者側が会社に連絡
しても「知らない、分からない」と、埒のあかないことが多い。

ＭＫは、一時のこしかけならともかく、長居するところではない。

危険！
専務（三男）がこれに気づきました。
関係者は去った方がよろしいかと…
辞めた人がどうこう言うのであればかまわないが…
むしろ見ているんだからとことん言っていいかと…
まあ、辞めたからといって何されるかはわからへんけど…

ラクトータクシーとか共和タクシーとか
あまり礼儀作法接客態度にやかましくないタクシー会社で勤めるのと、
弥栄で勤めるのとでは、手取り給与に大きな違いはありますか？

無線で呼ばれて、ドアのエスコートで
外でドア開けて待機なんていうこと嫌なんです。
（車内で、ドア開けたまま、座っていたいです）
もちろん、挨拶はきちんとしますけど。
ＭＫや弥栄みたいにあそこまで客に接するのは如何かと。

>>349
なんでもいいから、早く乗務員は全員京都人という根拠を述べよ。

この時点であんたが大嘘つきだということは露見しているんだから・・・
言い訳も出来ないんだったらもう出てくんな。

>>375
ふ、三男に身元がばれたんで逃げたね、あいつ（>>349）は。
言いたい放題だったからね。さみどりもゆるかみ〜がもの〜♪

＜某サイトより＞
（前・中略）〜
三男は、プチ親父もどきです。
なんやかんやいっても親父が大きい存在なので、大変なのはわかるのですが、勘違いしまくってます。
現在の会社を実質的に動かしてるのがこの三男です。私の教習の時の教官でした。
ここの教習は道を覚えるよりも「挨拶・サービス」を重点的にします。毎朝、社歌を歌ったり挨拶の声だしをしたりするんですが、大きい声を出さされます。
ある新人が初日の時、大きい声が出なくて集中的に責められました。
それが苦になってその新人さんは、初日の十五分で辞めました。
それから、口癖のように「合わない方なら辞めてもらっても結構です。
そのかわり、に乗っていただくあなた達にはプライドを持って乗ってください」と、言ってました。
「おいおい、勘違いすんな。あんたが息子やから新人の一人や二人辞めさせても誰も文句いわんのや。
他の教官がもし辞めさせてもおんなじ事がいえるのか？」と、言いたいですね。
後に、営業本部長になった時も勘違いしてました。
苦情が多かった時「私も乗ってましたが、苦情なんかきませんでしたし、絶対きません」と、声を大にしていってました。
気が向いた時、二、三時間乗って売上も気にしない営業でタクシーのすべてがわかったような事をいう若僧です。
そこまでいうのなら、三年と言いませんが、せめて一年間、正常勤務でタクシーに乗務してその給料で生活できて言って欲しいものです。
そのように乗った後で「苦情なんてきません。」と言えたなら納得します。
まぁ、「これからの会社には、棺おけに片足突っ込んだ年寄りはいらん」
と言ってひんしゅくをかってる馬鹿者ですから・・・〜（後略）

↑訂正
×>>375
○>>374 スマソ

>>374(･Α･)sageでﾌﾞﾂﾌﾞﾂ云うのはｶｺﾜﾙｲ

はっきり言って逃げます！
まだ私が誰であるかはばれていませんが、
前述したものからかなり狭い範囲に絞られるので危険を察知し逃げます！
やはりワンマン経営の会社！
今は三男の会社といってもいいですし…
375がいうとおり勘違いしているのは多かれ少かれあります。
しかし、彼の会社です！
どういうものであろうとどうあれそれでも許されるのです。
３７７がいうとおり辞めてブツブツ言うのはかっこ悪いです。
負け犬の遠吠え！

３７４は何を勘違いしているのかあほくさくて相手にできません。
全員が京都人だとはいっていないし、
言い訳だとか出てくんなとか何とか知能の低さか伺えます…
負け犬は大人しくしているのが利口ですよ。

>>377
お、この板のルールはそうだったのか・・・ｽﾏｿ
デフォでsage設定になってたもんで・・・

>>378
書き逃げ煽りに言っても仕方ないが、２９５あんたが書いたんだが・・・
基本的に京都人ばかりだという詭弁を・・・

自分の書き込みがが破綻してきたら逃げる、煽りの常套手段ですな。
ＭＫのどんな人間か知らんが、現場を知らないバカだな。
もう来ないだろうけど・・・
ちなみに私はＭＫなんぞに入ったことも辞めたこともないので、何が負け犬なのかよく解りませんが・・・

>>380
ま、ああいう吉外な香具師（378）じゃ何を言っても
聞き入れやしないよ。
こういう香具師は放置プレイに限るね。無視、無視。
いずれは幹部連中に正体がバレて「あぼーん」するんだしさ。

＜超有名ＭＫタクシーの裏話＞
http://yasai.2ch.net/company/kako/991/991050931.html　より

54 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2001/05/31(木) 23:28
MKの乗務員は九州など、他の土地からやってきた何も知らない出稼ぎばっかり。
採用担当にうまいこと言われて連れてこられている。
地元京都の人間は少ないはず。

＜パート２！ＭＫタクシーの裏話＞
http://tmp.2ch.net/company/kako/1003/10039/1003922974.html　より

320 名前： 大阪 投稿日： 02/01/29 03:01 ID:9BSapUsY
大阪にまで悪評とどいとります。
京都地元の乗務員はほとんどおらず、
地方出身者ばっかりで道も知らんやつが多いと、
ちょん木一族も乗務員もおなじおめこのむじな？

＜ＭＫタクシーってどうですか＞
http://216.218.192.139/traf/kako/1008/10084/1008479415.html　より

474 名前： 国道７７４号線 投稿日： 02/06/04 01:07
九州・四国・大阪出身の方が多いですよね。
京都に住んでてMKのドライバーになろうだなんて絶対思わないですもん。

>>373
とりあえず、
弥栄さんの筋の通った人間らしい自然な接客と
マヌケイの慇懃無礼を強制された接客を一緒にしては
弥栄さんに悪いと思いますが・・・。

ちなみに、マヌケイの場合は無線（ＧＰＳ）で呼ばれると、
１．天気に関係無く、車のドアの前で直立不動
２．お客さんが来たらドアサービスをしてお乗せする
３．お客さんが降りる時もドアサービスをしてお降りいただく
てな感じです。

基本的にほとんどの会社で、無線で呼んだらドアサービスをするのは常識です。
待っている間は運転席に居ても良いですけどね。
濡れは助手席に座って待ってます、いつお客さんが出てこられても対応出来ますしね。
炎天下とか、真冬に直立不動で待っていると体もどうにかなりますよね（藁）
その後の運転にも悪影響してもおかしくないでしょうね。

105 名前： 国道７７４号線 投稿日： 02/01/06 15:22

地方から来た運転手が多いものだから、ひどい奴になると
地図見ながら運転しやがる。余計に時間とメーターが上がるので
運賃は安くても最終的には損。
　おまけにタクシーはリース制度でギリギリの給料しか貰っていないから、
任意保険に入っている奴なんか少ないし、友達がブツけられた時なんぞ、
見舞いにも来ないし、身体の心配もしない。最後には、人身事故にしたことを
逆切れ・・・もう許してください。

>>384 おまい即本社教習逝き決定。 何か勘違いしてないか？あー？

>>386
残念でした、アンタこそ勘違いだね〜
濡れは同業他社だよ〜〜〜ん（藁）

( ﾟ_ゝﾟ)ｱｿｰ

＞負け犬は大人しくしているのが利口ですよ。

ずいぶんと大人しくなったね〜♪　「さみどりもゆるかみ〜がもの〜♪」さん♪
そら〜そ〜だよね〜♪　さみどりさんてお利口さんだもんね〜♪

東京MK勤務者各位
御臨終です

＞負け犬は大人しくしているのが利口ですよ。
朝鮮人は「犬」を使った罵倒語が好きですね。

MKとは、全くの無関係。
この前、京都に行って初めて乗った。非常に不愉快。
こっちは急ぐし、道がわかんないからタクシーに乗るんだ。
タクシーは、運輸業だろ！！サービス業じゃないはずだ。
挨拶など、どーでもいいから、さっさと走れ。
客のニーズも読めないで、何がサービスだ。２度と乗らん。

>>391
「ごちそう」ですから…

今日の昼過ぎ、高野の近くでまぬけーがバイクと事故ってた。
大きな事故ではなかったが、お客さん（アベック）が乗っていたようだ。
15分ほど後に、ちょっと買い物をしてからその場所を通ったら、まだなにやら揉めている様子だった。
揉めるのは勝手だが、お客さんは後部座席で放置状態、警察もきてない。

事故が起こったら、けが人の救助を行い、二次事故の防止に努め、警察に届けるのがドライバーの義務だろ？
でもってタクシーの運転手ならお客さんに迷惑をかけちゃダメだよね。
なのに、東大路通りというメインストリートでタクシーを斜めに停車したまま放置、事故の相手とケンカするのに夢中でお客さんを軟禁状態で放置しているって・・・(^^;)

さすがまぬけー

初めてハートの行灯のタクシーに乗った。偶々観光時期に行ったので清水寺界隈で
手酷い渋滞にあった。するとハートの運ちゃんいきなり細い路地を全開で走る走る。
嫁はんかなりビビッてたよ。降車の際運ちゃん「今日旅館全部満室で滋賀まであか
んねんて。お宅らもし宿決めてへんねやったらラブホにしい。この辺やったら岡崎
とかにあるし伏見区のインター付近にもあるさかいに。」って懇切丁寧に教えてく
れた。嫁はん顔真っ赤になってもうたがな（藁）

>>394
　常識として車両故障や事故で時間を取りそうな場合、その旨をお客様にご了承
願った上で料金をいただかずに降りていただくのがタクシーの原則です。
　出来ることならそこから次の車の案内もするのがベスト・・
>>395
　この時期はラブホもｲﾊﾟｲ(藁）

デマばっかりやな
本日は高野での事故はありませんでした。
事故が起こったらどうするか後々のことを考えて乗務員が一番よくわかってるはずや。
それにこの時期宿はどこもいっぱいな事自体うそ。
んなこたーない。
滋賀までって…藁
ラブホは別の意味で週末イッパイｗ
これは滋賀までイッパイｗ
本当にどこもイッパイでも、乗務員はそんなこといわへんし。
敬語じゃない時点でどんな目にあうか…
どんなアホな乗務員でもしってるわ。

↑アホ木義明君が降臨しますた。

（ちなみに高野での事故は事実ですよ。）

　　　｜
　　　｜
　　　｜
　　　＄

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 | 　　　　　なんかもう必死でしょ〜
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､ 　　　　最近の義明
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７　　　　　　　　
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 /
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　

「さみどりもゆるかみ〜がもの〜♪」
上はアホ木義明専務殿に正体が判明し、御臨終されますた。
合掌。

元駒労働組合員の皆様へ>>
羽束師の一件(例の会社側との和解)以降、他社に組合役員のリストを会社から(噂ではＭから)ばらまかれ、転職を断られたそうですが、事実でしょうか？
それと、現在の状況を詳しく教えてください。

ＭＫの運ちゃんタメ口きくでマジで。「大阪」さんの言われるようにね。宿がいっぱいって話かて事実やったよ。
案内所どこ行っても満室ばっかやったしな。それをその運ちゃんだれかから聞いたのをその「大阪」さんに伝えた
んちゃう？？一概に決めるのわおかしい思うけど。

義明さんの降臨まだぁ？

よ※あきも見てるんだってね♪
全集で犯人探しとかしてない？
目つぶらしてから挙手させたりしてさ。（小学校の学級会のレベル以下）

「不幸を呼ぶタクシー・マヌケイご子息の陰険」
http://writer.gozans.com/writer/780/141.html より
（前略）〜　
コ■タクシーの社長は、
アホ★よ※あき氏で彼は有名なマヌケイタクシーのオーナーの息子なのです。
この二世の相場はたいがい「アホボン」に決まっていますが、
彼にはこれに「陰険」がプラスされます。
彼が気に入らない運転手は、一方的に勤務変更や羽束師営業所に配転となります、
つまり、他のドライバーへの見せつけの「島送り」になり、
この営業所のタクシー１０台が「不幸なタクシー」になります。
この島送り営業所とは見てビックリ！聞いてビックリ！
で、なんと、水もない、電気もない、電話もない、
車庫には屋根どころか地面は地道（山土）で雨でも降ればタイヤがスリップして
道路に出られなかったの笑い話があります。
それでここの労働組合が陸運局に訴えたところ少しは改善しましたが、
その陸運局の改善命令に彼は、
まず水道は元栓からビニールホースを一本引いただけで、朝は凍って水はでません。
電気はなんと工事用の投光器で、トイレも工事現場の簡易便所ですから
彼の陰険さは誰でもわかります。　〜（後略）

　　　｜
　　　｜
　　　｜
　　　＄

>>402
＞(噂ではＭから)
本部長のむ★し？

>>402 Yes I Do

402→× 407→○ ｽﾏｿ

裁判告訴ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
このスレで本人雄太が裁判を起す見たいです！！
記念カキコ必至！！

【手足ｱﾎﾞｰﾝ】イモムシ雄太１９歳【人間ナメクジ】
http://human.2ch.net/test/read.cgi/4649/1069253202/

|　やぁ〜きいもぉ〜　　やきいもぉ〜　|
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　V
　　　　　　　　　.____　　　∬　ﾋﾟｨｨｨｨｨｨｨ
　　　　　　　____(・　)>___□
　　　　-(石焼いも)--- |~~~~~~~~~~~~~~~|~
　　 / ￣￣￣//￣￣.|| ||△・┓　　　 　 ｜
　 /　　　 .∧// ∧ ∧|| || g||┃ ∬∫∬ ｜
[/_________.(ﾟ//[ ](ﾟДﾟ )|| ||.a||┃┳━━┳|
.||_　　　 ___|_|￣￣ ∪.|.| ||.s||_=|＝＝＝＝|
.lO|--- |O゜.|＿＿＿_ |.|_|ニニニニニニニl.|
|_∈口∋￣_l_____ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿　__.| ｌ⌒ｌ_||
　￣￣`--'￣￣　`ー'￣￣￣`--' 　`ー'

>>399
>>406
なかなか釣れませんねぇ。。

　　　　ΛΛ
　　 　（｡_｡*）　ｲﾔﾝｴｯﾁ
　 　 　(つ/ ）
　 　 　 |`(..ｲ
　　　　 しし'

107 ：国道７７４号線 ：03/09/13 04:49 ID:CULkS5am
コマ労組からの告訴はMK側から和解案が出され。
事実上MKが頭を下げる形で終わりました。
ウテシの勝利です！！
http://www.yuiyuidori.net/atu/news/598/jikourou598.html
　【京都】ＭＫ・駒タクシーが労働組合つぶしに狂奔し、会社の一方的なやり方に反対する組合員を、営業所とは名ばかりの羽束師営業所に配転させ、水揚げができない状況にさせるなどの不当労働行為を行っています。
　昨年９月の会社合併計画に際し、駒労組は賃金・労働条件の継続を要求しましたが、会社側は１１月の団体交渉で、合併後は駒労組の存在自体を認めないことやすべての要求を拒否すると公言し、一方的な組合つぶしをしてきました。
　また、新年早々には組合の中心的メンバーを屋根も電気も電話もない羽束師営業所（この営業所には無線がなく流しだけで営業しなければならない）に配転するという暴挙も行ってきました。
　組合を抜けたものは本社に残しＭＫに移籍させ、反対するものは羽束師営業所へみせしめ的に配転して兵糧攻めにする狙いです。
　地連では計画的な組合つぶし・労働者いじめを行うＭＫ・駒タクシー経営者の社会的責任を問い、市民にも訴えて闘っています。

>>405．　>>414ありがton。も一つ、和解後、会社からの嫌がらせ(駒組合役員のﾘｽﾄを他社に配布し、不採用にする旨が記入されており、転職を断わられた‥)は、事実なのでしょうか？

専務（三男）は実名をあげられ、根も葉もないことばかりでっち上げられ（事実もあるとは思いますが…）
ＭＫという会社に対する名誉毀損や、デタラメなどとにかく裁判好きのせいか、
訴訟を起すと言っています。
専務本人の名も多々でており、中傷する内容も多く、かなり頭にきているようです。
私も書き込みをすぐに削除以来しました。
何せ裁判ではどうあれ力を発揮します。
どんな人であれ、どんな形であれ、念のためみなさん早急にどうにかした方がよろしいかと思います。
専務はこれに対して本気モードです…

訴訟なんか起こしたら、かえって会社のヤバい部分暴露することになるんでない？
よ※あきさん♪

うえ〜〜〜あっはっはっはっはっは

香具師は、
自分が今までどういうことをしてきたのかさえ自覚していない、
デリカシーのかけらも無い最低な香具師だ。
どれだけの人を泣かせ、苦しませ、悲しませ、追い詰めてきたのか分かっていない。
自分さえ良ければそれでいい、自分に口出しする人間は絶対に許さない。
事実の提示に対しても決して頭を下げようともせずに、ただ怒り出す。
自分の名誉のことしか頭に無い。他人の人権などどうでもいい。
香具師は自分第一主義だ。他人の気持ちなど見向きもしない。
こんな最低な香具師を尊敬する人間などいるはずがない。

アホ木義明は、
自分が今までどういうことをしてきたのかさえ自覚していない、
デリカシーのかけらも無い最低な香具師だ。
どれだけの人を泣かせ、苦しませ、悲しませ、追い詰めてきたのか分かっていない。
自分さえ良ければそれでいい、自分に口出しする人間は絶対に許さない。
事実の提示に対しても決して頭を下げようともせずに、ただ怒り出す。
自分の名誉のことしか頭に無い。他人の人権などどうでもいい。
香具師は自分第一主義だ。他人の気持ちなど見向きもしない。
こんな最低な香具師を尊敬する人間などいるはずがない。

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エムケイは怖い会社やね。　あんまり知らないけれども本当に会社なの？と思うけれどもこのような企業は日本全国たくさんあるはずや。

＞根も葉もないことばかりでっち上げられ

だったら、どのカキコがでっち上げなのか言ってみな。

　　　　　　＿ _
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○○は、
社内と社外の区別がつかない香具師なのだろう。
社内では「自分に従わない者は許さない」が通用しても、
世間一般ではそのようなことが通用するはずがない。
そのような一般常識も身についていない哀れな香具師なのだろう。
何でも自分の思い通りになると思ったら大間違いだ。
今までの行いを振り返り深く反省せよ。
それとも反省すら知らない香具師なのだろうか。

どーやって育てたら、３人ともバカに育つんだろ？

>>428ただの遺伝と思われ(ﾌﾟｹﾞﾗ

○○は、
元の社員でさえも、自分を崇拝し、服従するとでも思っているのか。
社内では、少し怒鳴りつけるだけで誰もが
「申し訳ございませんでした」となるのだろう。
世間一般にそのような愚行が通用するはずがない。
常識ある一般人がそのような愚者の脅迫に屈することなどありえない。
そんな簡単なことさえも身につけていない非常識な愚者だ。
もはや、怒りを通り越して哀れみを感じる。

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　　　　　 |　 ノﾉｿﾊ)））　　／￣￣￣￣
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何番目が一番バカだと思う？

３番目≧２番目＞１番目

三番目≒二番目≒一番目≒ぉじぃちゃん

12/7ｴﾑ家ﾁｮｿﾃｲｵｰﾌﾟﾝｺﾞﾙﾌ乗務員の皆様は、ｷﾞｬﾗﾘｰに参加か、公休出勤かどちらかおながいしまつ！

>>416
＞中傷する内容も多く、かなり頭にきているようです。

おいこら、Ｙ.Ａ、ふざけんな！
お前今までどれだけの金を巻き上げて、
どれだけの人の人権を傷つけてきたか自覚してないんか？
自分の名誉のことしか頭にない最低な香具師だな。
お前らのことで頭にきてる人がどれだけいるか知らんのか？

何度でも言うぞ。Ｙ.Ａは最低な香具師だ！

　　　　 　　　　　　　　　　ノ 　　　　 ﾟ.ﾉヽ　 , /}
　　　　　　　　　　　　,,ｲ`"　　　　　､-' 　 `;_' '
　　　,-､　　_.._,,-''￣　　　　　　　　 (,(~ヽ'~
　）'~ 　ﾚｰ'　？　　　　　　　　　　　 i`'}
　~つ　　　？？？？　 　　　　　　 　 |　i'
　／　　　？？？？？　　　　　　　。/ 　 !
/　　　　　？？？？　　　　　　 /},-''　,,ﾉ
i､　　　　　　　　,i'　_,,...,-‐-､/　　　 i
..ゝ　　　　　　　　<,,-＝=､　　　,,-,/
　)　　　　　　　{~''~>`v-''`ｰﾞ`'~
　{　　　　　　　 ﾚ_ﾉ
ノ　　　　　　　　　''

>>438
ｱｲｺﾞ~

請求書
　平成１※年○月×日
差出人　京都市〜マヌケイ株式会社○△営業所　所長＊＊＊＊
受取人　●▲市　☆★殿
貴殿は平成１※年□月■日付けにて退社となりましたが、
一般控除代金○△□☆円が債務として残りました。
従いまして貴殿に左記の金額を請求するものとします。
期限は本書到着後１週間以内とします。
もしご入金なきときは法的手段を執ると共に
その費用一切は貴殿にあることを念のため申し伝えます。
請求額　○△□☆円
振込先　○●信用金庫△▲支店
当座※※※※　マヌケイ株式会社

１８８までよんだ

>>440

内容証明〜(((;ﾟДﾟ))))

しかも返却された制服は中古品として、再び社員に販売される。。

　おかげさまで京都には北のミサイル飛んでこないでしょうね（藁）
資金源断たれると辛いしね

＜内容証明＞
一人いくらぐらい請求されんだろね？

アホがまた何かやらかすようです。


「交通界 Faxpress」（2003年12月5日発行）
京都市民タクシー（発起人代表青木義明氏、本社南区上鳥羽北花名町１−１）が
３日、１０両で新規許可申請を出した。
営業区域は京都市域。営業所、車庫は本社と同じ。車庫の収容能力は１２０両。
この場所はエムケイ伏見営業所の旧国道十条車庫。

エムケイで働いてる知り合いからチャリティゴルフ参加しないとの誘い。もちろん断ったが本人いわくノルマがあると言ってた。ぜんぜんチャリティ違うやんと突っ込みたくなった。

>>445

マジで〜？
本社を長男に乗っ取られたから？

>>445
この「京都市民タクシー」構想は２０年ほど前にも聞いたことがあるぞ。

>>441どこまで逝けますたか？

金本係長は元気？

か▲もとは今も教官してんのかい？
相変わらず、毎朝大声出させてんのかな。
あいつに苦情を言いたいよ。いろんなことで。
それで再教習させてやりたいね。
しかしどうしようもない香具師だったね、あいつは。

〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとWAGER CITYで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
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〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓

＜我等の信念＞

・我等は会社が最高にして神聖であることを信ずる
・我等は会社の従業品であることを信ずる
・我等の責務は会社に対するものであることを信ずる
・我等は会社に奉仕しなくてはならない
・我等は会社に対する利益を上げなくてはならない
・我等は学習に心がけ会社の完成につとめなければならない

どっかの金融屋さんよりひどいよね。
こんなこと崇拝させれてたんかと思うと嫌になるよ。

４５３＜＜
間違ってるし…わざとだと思うんやけどそうひねくれて考えているようでは間違った方向にそう進んでしまう…
我等の信念はどこの会社においても社会人として働いていくものであるならば、結構いいもの！
ただ、あの会社はそれほど立派なものを掲げているにも関わらず全くもって実行されていないというか、
ただ社員に大声でいわせているだけ！
我等の信念を本当に意識してその通りやればいい会社になるし、
仕事に対するモチベーションも変るだろうね！
労働に対する考え方、社会人としてあるべき姿を掲げ、それを信念にするというもので、
これは内容的には間違ってはいない
今のところ、あの会社は全くもって正反対だけど･･・

О｜￣｜＿　＝３　プッ！

>>455に
座布団一枚やってくれ
￣￣V￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ 　　 　　　　　　　 ∧ ∧
　　 ∧∧　　　　　　　　 （`Д´　）　　　　　　　　　 （ﾟーﾟ*）
　　（,,ﾟДﾟ）∩　　　 　 　（__>cく__）　　　彡※※※※⊂「_）　　
cく冫ｙ,,　|＿>　　　　 　 （________）　　 　　　　　　　（(ヾ（　ゞ
|￣￣￣|￣￣|　　 　 彡※※※※ミ 　　　　　　　　⊂　⊂
↑円楽　　　　　　　　　　↑>>455

>>454
その文体から言って、あなたはさみどり〜さんですね。
小学生が書いたみたいな文章だから、すぐわかるよｗ

>>453
・我等はどのような形であれ会社に利益を上げなくてはならない

相互タクシーが結構頻繁に無線オペや運行管理募集してるけど、
そんなに辛いものなのですか？
やはり、内勤といえども世間体ですか？

○|￣|＿＝３ プッ！

>>416
＞私も書き込みをすぐに削除以来しました。

一つも削除されてないね。（藁）

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さみどり〜は左遷されますた…
ＭＫ産業の方でバイキングにいき毎日キャベツの千切りをしてます…
辞めるのは時間の問題でしょう。
漏れもここに多かれ少なかれ書き込かみ、専務につかまるのはもうすぐかと。
今、転職を考えております。
徹底的にしぼりあげるこの怖さ。
さすがやね。
他の人も気をつけてください。
ほんま常識外のことを決行する人ですから・・・

ジャンボって本当に固定給30万円！？
3ヶ月後に下がったりしないんですか？
ボーナス、有給もちゃんとあるのですか？

>>464
ＭＫ関連のスレ（この板だけでなくちくり板とかも）、読んでごらん。
嘘や大げさなことも混じってはいるが大体本当。
それにジャンボハイヤーなんて台数そんなにないのに
毎週毎週全国の求人誌やチラシに求人広告載せてるのは
何故だと思いますか？

>>464
↓これらを読めば分かるよ。

東京ＭＫもうだめぽ２
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060335456/l50
東京ＭＫ元社員スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061739508/l50
[過去スレ]
超有名ＭＫタクシーの裏話
http://yasai.2ch.net/company/kako/991/991050931.html
パート２！ＭＫタクシーの裏話
http://tmp.2ch.net/company/kako/1003/10039/1003922974.html
ＭＫタクシーってどうですか
http://216.218.192.139/traf/kako/1008/10084/1008479415.html
東京エムケイに興味ありますか？
http://salami.2ch.net/traf/kako/992/992677757.html

>>463
なんであのアホ専（Y.A）が犯人を突き止められたんやろ？
会社のパソコンのアクセス記録でも調べたんかな？
それとも、全集で自白させた？
まさか社員を一人一人呼び出して事情聴取したとか？

恐ろしいね〜・・・。

そんなことしてる時間があるなんて
随分ヒマな専務なんですね〜

暇も何も好き勝手にやってるさ！
事実上やつには仕事ないんだもん。
その時の気分で教習してみたいとか、営業してみたいとか、
先日まで立ち上げたばかりの神戸にいってきてさ、
うまくいかないし、飽きたから京都に戻ってきて、
このスレとか発見して怒ってパソコンぶち投げて、犯人探し･･･
さみどりなんかは、色々言い過ぎて範囲がせばまっててバレバレ
そこまで言っても大丈夫な立場だと思ってたが専務の個人的な感情に触れて、
事実上彼らの会社なんだからきにくわなかったらどんなやつであろうと飛ばされるよね。
まだ左遷ですんでよかったんじゃないかな。
どう調べているのかわからないけど、時間も金もあるし、それらをかけて徹底的にするよ。
怖いねぇ〜

運転手に苦情が入ったら処分厳しいのに、ここに書いてある問題点は、書いた奴に
責任押し付けて怒るだけですか？

ま、ウテシに対する苦情は「どんなことでもスルーして罰金」、
経営陣に対する苦情も「社員の責任にすりかえる」こんなとこだからさ。

こんなこと書くとブチ切れんだろね、香具師は。

まあ、みんな自分中心、自分がかわいいのさ！
誰が何しようと知らん！
責任も全て各々だ！
弱肉強食！
食べろ！食べるんだーーー！

やっぱ朝鮮人は怖いな。

なんで朝鮮人ってすぐキレるの？

奴とは一緒に山中温泉に行ったけど、
誘ってもいないのに勝手にマージャンの輪の中に入ってきて
本当にウザかったなぁ。

いやいや、それは偏見やで。
朝鮮人がみんな怖いとかキレるとかいうんは偏見・差別や。
あのＡＯ木一家がそうなだけ！
ご存知の通り異常なほど…

2チャンネラーに失礼かも知れないけど、ここに書いてある事を真に受けて、会社で問題に
する時点でレベル低い、大人気ない。

アホ専てさ、
裁判だの訴訟だの騒いでるみたいだけどさ、
自分が訴えられたらどうすんだろね。
香具師を告発したい人が団結すりゃ、
あんな香具師ぐらい一発で倒せるような気がするんだけど・・・。

アホ臭い仕事→超長距離移動して実車ワンメーター(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あの忌まわしいＧＰＳの呪縛から脱却し、５５に転職します。

ｴﾑｹの夜勤の皆さんはツユ払いおながいします。
とりあえず安けりゃ乗って戴いてる様ですから…
接客マナー糞ったれです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　） ←もちろん、あいつ！！
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

じゃあ、みんなで訴えろ。
漏れは参加しないが…
やつは訴えられても金はあるし、あの会社は何かと勝訴にもっていくからな…
裏弁護士もいるし…

確かにこんなところでブツクサ大人気ないよな。
まさに負け犬や。
でもそれが２ちゃんネラー

>>478
名神走っててもMKより５５のほうがよく見るね。
頑張って下さい！

55さんで淡路島行った人がいてメータ6万円出てるのに、運賃は4万チョットで悲惨だった
とか言ってた。

ほんまやなぁ〜
なんだかそこまでいくと悲しいかも…
第一そんな長距離しょっちゅうでるか？
客を掴むのはＭＫはええで。
たとえ流しでも選ばれる。
ＧＰＳもばんばんはいってくる。
コールもＭＫは圧倒的回数やしそれだけ客は着くけどなぁ
他はおいといての話しやけど…

>>483
計算が合わないよ。
本メータ60000円として55000/2＋5000＝32500円
本メータ69920円として64920/2＋5000＝37460円
本メータで6万円台なら55の運賃は3万円台にしかならないもん。

本メータ60000円として55000×0.7＋5000＝43500円
本メータ69920円として69920×0.7＋5000≒53940円
本メータ6万円台で運賃が4万円台になるのは5000円超3割引の会社じゃないかな？

ＭＫ夜勤の場合‥
他社が嫌がる客でも、へーこらするので、ﾜﾝﾒｰﾀｰ、ｸﾚｰﾏｰがわれ先に奪い合う。無線でもわざわざ呼びつける。
折角祇園で長距離客を狙うつもりが、そんな客やＧＰＳの配車でけ散らされてしまう。

５５の場合(または5000円以上５割引のﾀｸｼｰ)の場合‥
もともと近距離客が乗らないんだから、長距離客が空車の５５を見つけやすい。
ＭＫや都に取られていた、長距離客のみ５５へ流れてくる。特に週末の繁忙時に、辻待ちで並んでいるＭＫや都を飛び越して、５５に走ってくる紳士達を良く見かける様になった。
理由は安いからでしょ？
いくら接客が良かろうと、社歌を三番まで歌えようが、関西の客には関係ない。要は値段。５５の運収の絶対額もあがる。

12月の給料が楽しみだね５５さん。

MKは早く潰れて下さい。

MKを早く潰して下さい。

ＭＫは早く株式公開して上場してください！

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２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとWAGER CITYで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
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ＭＫを早く国外追放してください！

>>491
それは困る。
DQNな客が他社に流れたら大変だ。
MKさんはDQN相手にもっと頑張ってください。

これからどうなるか分からないけれども、景気が良くなっったら高い運賃の会社の
方が有利ですね

>>493
それは違うと思うが…
もう少しまともな考えした方が懸命かと…
それじゃあＭＫの考え方と一緒…
要はそう、株式公開して上場すればいいんだよ！
ＭＫの株なんか知れてるし武富士のようにはならん。
株は全て買収され、青木一族のワンマン経営権はなくなる。
すぐに役員から部長まで一掃され新体制に！
なんだかんだゆうてもＭＫもいいところはあるし、
客数もＤＱＮが全てじゃないであろう人数が利用している。
それなりに支持される部分もあるわけだし、
いい部分も良いドライバーもいる。
とにかく青き一族を追い出すのだ！！

>>494
　バブル期の状態は知らないんだね(藁)
493が言ってるのは運転手が同じ努力して安い分雲収が低くなって、給料もそれに
ともなって他社の方が良くなるってことでは？
　まあタクシー選ぶほどあまってる今では想像もつかないから仕方ないか・・
　バブル期には流しのタクシーがドアを開けてただけで「運転手さんドア開けてくれて
ありがとう」って言ってもらってた。　

>>494 (我々ｳﾃｼから見ての)良いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは、個人か他社に移動してるよ。。
今のＭＫの給料は、ｱﾎﾎﾞﾝの小言を我慢できる額じゃ無ぇーからね。

>>496
たしかに。５年位前ならそこそこできたが、
今じゃ３０貰うのもしんどいもんな。
他社に移ったほうがマシ。

MKで夜勤一日平均いくらあがりますか？３万あがりますか？よそはどうでしょう？

ＭＫでも他社でも、どこでもウテシの腕次第じゃ…
どこいっても稼ぐやつは稼ぐ！
アフォなやつはアフォ！
自分の能無しを会社のせいにすんな！

脳無しの管理職のクセに、会社の低迷を乗務員のせいにするなっ！

ﾌﾟ…
運転することしかできないｸｾﾆ…
本当に能無し…
そもそもタクシー運転手って…ﾌﾟ
会社の待命を乗務員のせいに…ﾌﾟ
能無しが脳無しって…ﾌﾟ
もっとまともな仕事するﾍﾞｼ
能無しにはできないか…ﾌﾟ

>>501
　タクシー会社も雇ってくれないからそんなに運転手をうらやましがらんでも・・　
　ハッキリ言います。
　能無しは運転手で食っていけません。
　アンタが思ってるほど世の中甘くないのよ！！（藁）

>>501
｢待命｣てﾅﾆ?

ｱﾅﾀﾉﾆﾎﾟﾝｺﾞﾀﾞｲﾌﾞﾍﾝｱﾙﾖ｡(ﾌﾟｹﾞﾗ

ﾌﾟ
普通に某一般企業で働いてるアルヨ
自分でいうのもやけど、仕事する自信あり、３６歳７５０万稼いでるアルヨ
じゃあ、そんなしんどくて薄給な運転手してないでまともにはたらけば？
ヤサカで働いてる友人は運転手はアフォばっかりやってゆうてたアルヨ
この時代リストラされた人や、他に路肩とかしか仕事がない人で運転するしか能がない人
どこかで部長してたなんて豪語する人もいるが仕事ができない人
アフォばっかしやって。
この時代世の中ほんまに甘くないアルヨ
明らかにウテシの社会的地位は低いアルヨ

山科でMK,ﾔｻｶ以外ならどこのタクシー会社がおすすめですか？
（もちろん、タクシー乗務員としてです）

>>504
そんなこと言われなくても運転手が一番良く分かってる。
リーマン36歳で750万は確かに今時、都銀・財閥系商社ぐらいしかないと思うが、
そんな良い位置についてるのになんでわざわざタクドラ煽りにくんの？
しかも２ｃｈには板もスレも山ほどあるのに。
間違いなく勝ち組だと思うのに、なんでリーマンスレあたりで自慢しないの？

┌──────┐
｜スルーで、　｜
｜　マターリ♪｜
└──────┤
　ヽ(´ー｀)ノ
　　(　　へ)
　　く

　まあ勝手に言ってろ。
　濡れは運転手で気楽に暮して行くから。
　それを能無しとか、負け組みって言うのはアンタらの勝手な価値観だ。
　好きにホザいてたら良いさ、ハッキリ言って給料も激低で社会的地位も低い
かもしれないけどそれを選んだのは自分だから泣き事言うつもりもない。
　
　負け犬、能無しだと卑屈になるのも、「それがどうしたと」聞き流して我道を
行くのか本人しだいでしょ。
　給料低い+社会的地位が低い＝能無し、負け犬、負け組み
　↑こんな単純な計算で世の中計ろうなんて、甘すぎますね(大藁)

>>506
　自分は立派だって運転手に誉めて欲しいのだろうｗ
>>503
　まあその程度のお方でしょｗ

>>504
まぁウテシの中には株長者とかマンション持ってたりとかして
悠々自適な奴もいるからね。
たかが年収７５０万くらいで年収を自慢するのは恥ずかしいよ。

別に煽りにきてへんがな。
別に自慢にしきてへんがな。
ただ、良いイメージあるＭＫにこんなサイトが立てられてたから読んでたら、
あまりにも低レベルで、自分の能無しを会社のせいにしたり、とても醜いので少々書き込んだだけｱﾙﾖ
歩合制やろ？
そういうこっちゃ。
負け組みとか勝手な価値観というけど、残念なことに社会では、客観的というか一般論としてそう見られているｱﾙﾖ
ステレオタイプに枠組みで物事を判断するのが世であって、タクシーの運ﾁｬﾝっていえばそうなるｱﾙ
ＭＫさんみたくファーストハイヤーたるもので英語ペラペラで１０００万稼ぐ人とかもおるけど、
そういうのは例外に見られるし、各々ではみられらないのが世の常…
もちろんええんやで、収入低くても気楽に暮らすとか…
でも、自分で選んだんやし泣き言いわへんなんていうのは当たり前や。
そういうところの意識の低さもあんねん。
せやから「それがどうした」と聞き流がしてわが道をいうゆうなんてもんも、ただの開き治りにしかきこえへんのや。
「給料低い+社会的地位が低い＝能無し、負け犬、負け組み」の計算で世の中計ろうなんて甘すぎって、
よくわかってるはるのは自分達なんちゃう？
現実社会ってそうやろ？
嫁さん銀行やからようきくけど家買うのも住宅ローン融資してくれへんかったりするやろ？
社会の仕組みでは色々そう見られるねん。
特におかしなことに行員の採用試験での内部調査に親についてがあって、
部落差別はみちろんのこと、親の職業差別もあるしな。
誰も誉めてとか子供やないんやし思ってへん。
私は立派やないし…
自分達やっぱそういうところで劣っているのを実感するからそういう言葉がでてくるんやろ？
そういう発想の低さとかゆうてるんやしな。
運転手辞めない限りついてくるレッテルｱﾙﾖ

↑の方屁‥
↓せめてこれ位は、認識した上でﾉｰｶﾞｷ垂れてください。


・きもの割引‥乗務員負担
・長距離割引‥会社からの補填一切無し
・観光等貸切伝票‥ピンハネ15％以上
・苦情‥罰則金二ﾏｿ円＋本社教習最低二日
・事故‥罰則金二ﾏｿ円＋免責三ﾏｿ円＋本社教習一日以上(過失割合に関係なく‥)
・査問委員会‥苦情事故発生者の減点ﾎﾟｲﾝﾄがたまると、事実上の退職勧告される場
・制服代‥夏冬及びｶｯﾀｰ等で約20ﾏｿ円(退職時に残債分は請求される)
・社会保険料‥全額乗務員負担

↑新人教習では軽く流されるか、説明されない事実。

>>511
　そういう差別的な考え方から抜けきれないアナタが一番低レベルだねｗ
　文章の構成力も低いし、誤字も・・
　人の事レベル低いとか言えるのかな？
>[ＭＫさんみたくファーストハイヤーたるもので英語ペラペラで１０００万稼ぐ人]
↑こういう人居たら書き込みよろしく。

　なんかＭＫさんって、君が言う「勝ち組」なの？
　その割には京都のタクシー会社の中で一番多く求人広告見るんだけど・・
　勝ち組みで、能のある人はそんなにスグ勤め辞めるのかな？
>嫁さん銀行やからようきくけど家買うのも住宅ローン融資してくれへんかったりするやろ？
　濡れと変わらない位低い給料の運転手の親友は、必死でお金貯めて家買ったんだけど、
　家を購入する＝住宅ローンっていう発想もナンカ能が無いね。
　運転手全員を「能がない、負け犬、負け組」と言うのなら、家買った親友はどうなるんだい？

まず、差別的ということで、事実差別していることに謝ります。
ｽﾝﾏｿﾝ<(_ _)>
私は、高校大学とずっと上位できて、偏差値の低い人間を見下してきました。
会社も誰もが知ってる企業。
私から見ればただ単に努力してないだけと思ってきた。
日本の政治家もこのような感じ。
だからだめ。
わかっているのだけど先天的な如くこの差別は抜けきれない。
勉強なんかするかしないかだけだし、努力してないだけと私たちは思ってします。
実際は全てそうではないのだろうだけど…


文章構成力も何も会話口調であったものではないｗ
誤字も変換ミス、この２ちゃんという掲示板で何を求めるんだろうふ…ﾌﾟ
契約書と同等に考えればいいのでろうか…ﾌﾟﾌﾟ
ファーストハイヤーで１０００万稼いでいる中村さんとか有名だろうけどここに書き込みはしないやろうね。ｗ
東京MKでは月１００万稼いでいるのもざらとか…
要はそういう事ではなくて、枠の中に例外があったり各々であるということ。
いたら書き込みよろしくとか理解不能な要求だが…

私は別にMKが勝ち組とかゆうてませんけど？
私が利用する中では良いイメージがあるし、
中がどうだとかとやかくここに書かれていることが事実とかさっぱりわかりませんしね。
求人広告を出してるからどうだとかすぐ辞めるとか私に言われても…
はぁ？って感じですが…
何か勘違いされてるみたいですけど、私は別に何も勝ち組だとか会社の経営に肯定派であるとか言ってませんが…

銀行融資の話しも社会的地位の話しで、収入とか職域差別が事実そういうことを言っているのですが…
社会である具体例をもってきただけです。
家を購入する＝住宅ローンっていう発想もナン力能がないって完全にピントがずれてますが…
私が言ってる事を理解してますか？
別に運転手がお金貯めて家を買おうがどうしようがいいと思いますし、何も否定したりしていませんが…
確かに文章構成はレベルが高いものではないかもしれませんが、
それぐらいわかるでしょ？
中学生ぐらいでもわかる内容かと…

運転手全員を「能がない、負け犬、負け組」と言うのなら、家買った親友はどうなるんだい？
というのも、家を基準に話しをすることから何かずれているのでは…
そういうことを言っているんじゃないですしね…
なんだかめちゃくちゃですね…
文というのをまず理解するようにしてください。
話しにならないですよ…

>>514
>>515
　まあ売り言葉に買い言葉ってやつで言い過ぎたかもしれないｽﾝﾏｾﾝ
　濡れは変わり者で景気の良い時にいいかげんな気持ちで運転手になったのだけ
けれども、近年の不況でリストラなんかなって仕方なく運転手でがんばってる人
も多いのです。
　そういう人達も「ツマラン仕事だから辞めろ」とか言えるのでしょうか？
　
　それに濡れは二年ほど前から資格を取って介護タクシーをしています。
　それも「ツマラン仕事だから辞めろ」と言ってしまったら、それを必要と
する人たちはどうなるのでしょう？
　それともアナタは「それは例外」で片付けるのでしょうか？

漏れはＭＫを数か月前に辞めた。一言言わせてくれ。

漏れはドライバーという仕事にプライドをもってやっていくつもりだった。
でも、>>512さんが指摘する現実に直面した。

事故→少し壁にこすっただけの傷、でも罰金２万と反省文提出
苦情→地理不案内で３件、罰金計６万、漏れは京都出身でないので苦情は覚悟してたけど。

これで退職勧告付きつけられて辞表を提出した。
ちなみに査問委員会にかけられる前に所長に「辞表出せ」と言われた。
ＭＫはこういうとこなんだよ。外観のイメージと違うんだよ。

>ファーストハイヤーで１０００万稼いでいる○○さんとか有名だろうけどここに書き込みはしないやろうね。ｗ
　実名あげるの良くない

>この２ちゃんという掲示板で何を求めるんだろうふ…ﾌﾟ
　テメエみたいなアフォをオチョくって遊ぶことｗ、ここに書き込んで問題が解決
するなんてだれも思ってないよ。

>>514
>まず、差別的ということで、事実差別していることに謝ります。

堂々と差別してることを認めてるんだね。
そのような主観、自己主張したいのなら、
スレッド立ててくださいな。
京都のタクシースレに関係無いレスして、何を企図しているんですか？
差別目的ですか？
それならそういう意図のスレッドを立ててくださいね。

＞私が利用する中では良いイメージがあるし、
　中がどうだとかとやかくここに書かれていることが事実とかさっぱりわかりませんしね。
　求人広告を出してるからどうだとかすぐ辞めるとか私に言われても…
　はぁ？って感じですが…

何もな、あんたにゃ関係無いんだよ。エリートビジネスマンさんよ。
事実とかわからないだと？　分かるわけないやろ、部外者にな。
二度とこのスレに来るな。知ったかぶりのど素人が。
ずっと「はぁ？」て感じてろ。

>>516さんですからそういうことを言っているのではないですよ…
申し訳ないですがあなたとは話しを進める気はないのでこれ以上いいませんが、
根本的な問題があなたにはあるようです…

ここの掲示板が事実だるならばMKさんのイメージが一新されて驚きです。
>>520　何も私には関係ないといいますが、私も利用者として関係あります。
部外者が事実を知らないのは当然かと…それを「知らないだと？分かるわけないやろ。部外者にな。」
と、肯定的批判意見にひらきなおりですか？ｗ
誰がスレにこようと勝手！あんたなんかに制限させられる覚えはないし、
知ったかぶりのど素人とののしりますが、何も知らないと上記でしかもあなた自身が認め発言までしている…
矛盾もいいところですね。

>>519
ですから前述してあるとおりの事ですよ。
差別をしてしまう理由の通り…
そのような主観・自己主張って別にしたいなんて思ってませんが…それも上記をみてのとおり…
ですのでスレッド立ててなどと…藁
京都のタクシースレに関係ない？
十分関係ありますよ！
差別目的って…ｗ
あなたも話しになりませんね。
やはり、運転手さんたちなんでしょうか、みなさん理解力に乏しいようですね。
低脳もいいところです。
そういうところがタクシー運転手ってやっぱり…みたいな認識を与えるのですよ。
自分達で自分達のレベルの低さを確立していってるわけですね。
ここのスレがそれをどんどん固めているんですよ。
能無しだとか負け犬だとか言われたりしてましたけど、
事実MKという会社が存続し働き続けている人がおり、
世間に汚点ではなく良い名を残していく以上どんどんあなたがたはそうなっていくのですよ…
哀れだと同情しますが…

MKなんて誰も信用しとらん。
事故対応の酷さは昔から有名。
乗るのはよそもんとアホだけ。
以上。

>>521
　だったらアナタは一体ナニを言いたいの？
　ぼくら低脳にも分かるように書いてよ？
>ﾌﾟ…
>運転することしかできないｸｾﾆ…
>本当に能無し…
>そもそもタクシー運転手って…ﾌﾟ
>会社の待命を乗務員のせいに…ﾌﾟ
>能無しが脳無しって…ﾌﾟ
>もっとまともな仕事するﾍﾞｼ
>能無しにはできないか…ﾌﾟ
↑これだけ言いに来たならもうワカッタからｗ

>世間に汚点ではなく良い名を残していく以上どんどんあなたがたはそうなっていくのですよ…
http://www.yuiyuidori.net/atu/news/608/jikourou608.html#01
↑パチパチパチ　エリートさんご立派ｗ

>>521
＞何も知らないと上記でしかもあなた自身が認め発言までしている…

ようやく「さみどり」が終わったら今度はエリートビジネスマンか・・・。
あんた誰がどのレス書いてんのか分かってんのか？
どの発言が漏れのだと思ってんの？
500番台は>>517しかカキコしてないんだよ。

>根本的な問題があなたにはあるようです…
>ひらきなおりですか？ｗ
>あなたも話しになりませんね。
↑以上エリート語録ｗ
低脳、レベルが低いもか〜ｗ
勝ち組さんは立派ですな〜
　まあ「エリートＶＳレベルの低い低脳」とかいうスレでも立ててホザいてなさいｗ
　おいらは行かないけどｗ
＞>世間に汚点ではなく良い名　もっとネタだしましょうか？

そっか〜、エリートさんてさ、ＭＫ信者なんだよ。

外面のイメージだけで
「ＭＫさんはタクシーの鏡だ、すばらしい」
とか思い込んでる平和な素人さんなんだよ。
その信者さんがこのスレ見てさ、
「嘘だ！　あのＭＫさんが、そんなはずがない。でたらめだ」
なんてね。

平和だよね〜。な〜んも知らないんだからさ。
で、エリートさんは何がしたいんだろね？
「＞根本的な問題があなたにはあるようです…」
人を見下すことかな？
「＞哀れだと同情しますが…」
余計な同情しに来たのかな？

何しに来てんだろね♪
よっぽど暇なんだろね。エリートさんて。

　マスコミとかで騒がれたりしてる＝すばらしい会社って考えですね。
　だからエリートはオウム真理教みたいな所に騙されやすいのよ。
　ぼくら能無しが、「おかしい、変だ」と思う事でも引っかかってしまう。
>>527
　↑言う通り平和ボケの象徴です。
　他社より多くのサービスしているけど、どこかに無理があるのでは？
　という疑問はこの人からは生まれてこないよ。
　向こうから来た情報をそのまま鵜呑みにしてるだけです。

例のエリートビジネスマンてさ、
会社の出世コースから外れたんでないかな？
だもんだから、自分よりレベルが低いであろう人たちを
見下してバカにして一人悦に入ってんだろね。

こいつのエリート会社の社員さんたちがさ、
こいつのコメント読んだらなんて思うだろね。
「何を力説してるんや、こいつは。見苦しいだけや。
　大した人間でもないくせに。アホか。」
ってとこじゃないの？

会社じゃ誰も相手にしてくれないから肩身が狭いんだろね。
そんな元エリートさんを→[＞哀れだと同情しますが…]

ちょいと、ここらでまともな話ししてくれませんか？
偏執狂な人は放っておいて。

タクドラ、京都で考えているんですが、
MK,ﾔｻｶは厳しいし、ドアエスコートも結構シビアなものが
要求されますし、MKはもちろん、ﾔｻｶでさえも、
市民監視モニター員みたいなのがあって、
そういう規則や社風のところ以外で、
マターリと働ける会社はどこでしょうか？

山科から通勤可能な所で教えてもらえませんか。
もちろん、お客さんへの挨拶はきちんと明るくします。
ただ、そういう規則が厳しい社風が嫌なんです。
あと、できれば、タクシーの洗車を洗車機に通しても良い
会社が希望です。

そうだね。
香具師が来てからまともな話ができてないしね。

自分はＭＫだけだったんで、他社さんのことは良く分かりませんが、
とりあえずＭＫは厳しいだけではありません。無茶苦茶です。
洗車にもマニュアルがあって、当然洗車機は禁止でした。
どこの会社でもＭＫよりはいいと思いますがね。
ただ、ヤサカさんの本社は厳しいとは聞いてますが。
（でもＭＫと違い筋が通ってるはず）
すいません、お力になれずに。

うむ、君たちは素晴らしい発想だ。
現実とは裏腹にそこまで前向きに考えられる思考を持っているのであれば、
逆に気づかないのであればそれは幸せな事かもしれない。ｗ
むしろ、そうでないと底辺労働者はやっていけないのでしょうね。
私は超がつくほどではないが順調に出世コースを歩んでる。
暇だとか、元エリートだとか妬むのもわかるが、
とても満足な生活をしているので、底辺労働者に小言を言われようが蚊に刺されるまでにも至らない。ｗ
これは私に対することだけではなく、社会的にも同じ事。
自由化が進むとともに２極化も進んでいる中、ますますその力は弱くなり、
社会的地位も目に余るようになるでしょうね。
今後、年金から消費税・医療など負担が増えるにつれて薄給の人はしんどくなっていくでしょうね。
子供の教育費や保険・貯蓄への手回りは少なくなり悪循環を繰り返でしょう。
そして社会的地位の低さは顕著になり、抜け出せなくなる。
底辺で惨めな生活を強いられるようになるのです…
勝ち組負け組みとかそういったレベルの話ではありませんからね。
こう世予測されるのはちょっと知がある方でしたら百も承知でしょう…
散々本やテレビや新聞で前々から言われ続けていますし…
その中、非常に前向きな人たちがうらやましいです。
私には身にせまるものではなく関係ない話ですが…
<<530さんのように、マッタリいきていくから…というのもいいですけれども、
正直そういう甘い考えでは厳しい結果になっていくかと…
事実それは景気が悪いとかいってますけど、大方見えないだけで影響はでています。
みなさんその前向きな調子でがんばってください。
どこまで現実との差にやっていけるかはわかりませんが…
私はこれをもってもうここへはきませんが様々なものを垣間見ることができてよかったです。
同じ社会で生きる人間として…ｗ
ご多幸ありますように…

>>532
お前、周りから頭おかしいって思われてるの知ってる？
一度精神科行った方がいいよ。
もうトランキライザー常用してるなら何も言わん。

すいません、なんでみなさん、こんなに熱くなってるんですか？

>>530
　えと〜同僚怖い人多くても平気なら京和さん（藁）。
　後・・おいらの個人的なお勧めは比叡さんです（55でお客さん増えてます）
　マタリも出来ますし、その気になればそこそこ出来るでしょう。
>>534
　ぼくは真性の低脳で、能無しで、負け組みで、負け犬だと自覚してますのでｗ、
図星を突かれて熱くなってました（スンマｼｪ~ﾝ）

俺、MKだけど毎日洗車機通してんで〜。
＠堀川五条

>>531
>>535
レスありがとうございました。参考になりました。
あと、洛東タクシーはどうですか？
洗車機使用不可でしょうか？
それから夏場にジャケット着用強制ってのも勘弁です。
（もちろんワイシャツにネクタイはしますが）

最後に、気になる給料ですが、
今の京都のタクシーは手取り18万（保険等控除後）可能ですか？
（観光などしないで、流しと無線のみ）
勤務形態は２車３です。

>>536さんもありがとうございました。

>>537
漏れの従弟がアオイ（ギオンだけど）にいまつ。
勤務形態は１車２で、平均的なヒトの場合、昼専で手取り18万〜20万くらいらしい。
その他の夜専や交替、通しの場合もっと給料は良いらしいよ。
特に夜専の人はよく稼ぐ（40万以上の人も少なくないらしい）けど、なかなか
車が空かないので夜専をやるのは大変だとか。

＞夏場にジャケット着用強制
これはないらしい。冬場でもシャツとネクタイだけの人がいるって笑ってた。
また洗車機は禁止ではないが、会社に洗車機はないそうです。（笑）

漏れも自営の商売が良くないので来年度には運転手って事になりそうな悪寒。
手取り25万なら現在よりマシになるってのが悲しい・・・

（とりあえず香具師はスルーってことで）
>>537
>>531の補足を少し
＞夏場にジャケット着用強制
マヌケイは夏服でも長袖カッター、ジャケット、帽子です。
どんなに暑くてもね。
もし、一つでも着用していないと社内ルール違反となり・・・、
＜罰金２万円、反省文提出、本社出頭再教習、ポイント２点減点（７点以上で辞表提出）＞
てなかんじです。

>>537
　洛東タクシーさんっすか〜おいらの在籍してる会社で休みまくってた奴が、移籍したくらい
だからマタリは出来ると思いますよ。（給料は知りませんが）
　おいらは夏場はクーラーで冷えるので上着着てます（藁）
　分かってると思いますが基本的に出来高の所が殆どなので、暇な月と忙しい月があるのでどうしても
もらえる給料に影響してきます。
　後はがんばり次第です。ｱｦｲさんは通える距離っすかね？

>>537
まず、手取りはどんな会社でもやる人はやる。だらだらやる人はどこに行っても赤字です。
ただ会社によってトップクラスは別にして、出来る水揚げというのもあります。

全くの新人で始めるならGPS配車の所をお勧めします。
手動無線は新人ではまず取るのは無理。
今GPS入ってるのはMK、アオイ、京阪、相互かな？他にあれば補足希望。

あと、観光ですが本当の予約観光はまず回ってこないとしても、個人的に取れるものや
流しや観光地で取れる観光はおいしいのですよ。
京都はシーズンになればイヤでも当たることになります。観光と言っても一緒に入って
説明するのでなく、お客さんの希望の場所を効率よく回って駐車場で待ってるのが
ほとんどです。これはおいしくて楽ちんですよ(^_^;)

あと、京都ではやはり安いタクシーが人気ありますので、流しをしてても手の上がり方が違います。
現在の流れでは６４０円の会社は選ばない方がいいと思います。

５５タクシーが人気出てきたとは言え、需要は深夜の１万円超える客のみですので夜に頑張って稼ぐ
気でないならお勧めしません。そんな客わずかですから(^_^;)

上記の条件でまじめにやれば、手取り２０−３０は出来ますよ。
ただし、このスレの主旨でもある(^_^;)MKに入ろうとは間違っても思っていないとは思いますが(^_^;)
確かにMKはよく手が上がってますよね。前で取られるならいざ知らず、後ろで取られますからね(;_;)
まあ、そのことと運転手の給与待遇とは別の問題なので、触れません。

面接行くなら、事故したときの対応、ペナルティと一日の無線本数（在社台数に対して５本以上は欲しい）
これはしっかり聞いた方がいいと思います。あ、6000番とかヤサカはグループ共通なので意味ないですよ。

マタリ出来て山科で18マソと言う希望だったのでそう書いたのですが・・・
稼げる所ならまた別ですね。
>現在の流れでは６４０円の会社は選ばない方がいいと思います。
と書いてますが各社お客様を確保するためにそれなりの努力はしています。
町での様子だけ見たらそうかも知れませんが・・。
　まあ勤続20年とか30年とか古株の人が多いところはそれなりに居心地が良いと思いますよ。
　入社したは良いが続かなければ話になりませんからね（藁）

>>542
　ゴメンゴメン、新人で慣れるまでなら「MK、アオイ、京阪、相互」同感です

皆さん、とても分かりやすい説明していただいて
本当に感謝しております。
久久に暖かい感じを受けました。

ところで、タクシー運転手の仕事って、
こういうところが面白い、とかあるでしょうか。
嫌な部分は挙げればどんな仕事でもそうだと思いますが、
あえて、タクシーの良さみたいなのも知りたいのです。

タクシーの運転手さんって手取りで２０万とか稼げて３０万とかの世界なの？
これで住居費から食費から何から出していくんやんね？
歩合制ってことやし、よくいる４０・５０・６０のおっちゃんもそうやんな？
うむむ…
これ冗談やなくて、年金とか消費税とか保険がどんどん上がって負担増えてくともっと手取り減るしほんまやってけるんかな？
部外者が口出すことやないかもしれへんけど、もう少し考え方は変えた方がええんちゃうかな？
MKやヤサカが厳しいのは別として、働いてお金を得るっちゅ〜事がどういうことなんか、
タクシー運転手っていうこと、自分がしている仕事っていうこと、
マタリ・楽で選んだりすんちゃうくてさ……
もと根本的に重要視するところはあるんちゃう？
社会的地位が低いいわれても誇りやプライドをもって仕事をするべきちゃうかな？

部外者が・･･･以下は５３１さんに対して
話しの内容がちゃう前文と一緒になってしまってわかりずらくなってｽﾏｿ

>>546
それで結局なにが言いたいの？
世界的な異常気象で酷暑が毎日続いている夏に
体調を壊す素因がある重装備の制服着用や必要以上に洗車
をすることを強要される会社にわざわざ行く必要ないんでねえの？

せっかくあいつが居なくなってええ雰囲気になったのに、
また訳のわからない香具師が出てきた・・・。

いや…だからそういうことじゃなくて…
やっぱりタクシー運転手ってそんなもんなんですね…

>>550
もう他人に干渉してくんなよ。
タクドラだからってそうやって一般論でしか見れないのか？
よほど狭い価値観、生活範囲、付き合いしかないようだな。

>>551
　チョット待った〜ｗ
＞社会的地位が低いいわれても誇りやプライドをもって仕事をするべきちゃうかな？
↑おいらもそう思うんだけど・・
　何を言われようと「それがどうした」←エリートは開き直りと言ったけど、弊害が
あってもそれを乗り越えてしまったらいい。
　おいらの家買った親友に教わりました。
　偏見を持たれている職業でも何かやり遂げたら認められると思います。
>>530
　こんな事書いたら2ちゃんねら〜にネタにされそうだけど・・
　おいらはお客さんが乗った時より降りる時の方が気分良くなれるように努めています。
　これが中々難しいですが、手ごたえあった時は嬉しいですね。
　って答えになってるかな？

>>550
結局はMKを引き合いに出しているのは単なるお飾りで、
ドライバー云々っていう話しに帰結するんだね。
じゃあ、京都に関係無いし、わざわざここまで来て、
書き込む必要ないよ。同一人物と思われても仕方ない一連の流れ、
あの手この手でやって来て、何を企図してるの？？

>>535
奴の策略に見事引っ掛かってしまったな。
そういう自らを蔑む発言を奴は待ってるんだよ。
罠に掛かったら駄目だよ。

>>542
確か京聯もGPSだったとおもふ

やはり文面からしてエリートだったのか・・
不覚じゃｗ

＞部外者が・･･･以下は５３１さんに対して
>>549のときに気づかなかった。
漏れのことだったね。
漏れがデタラメを言ってるかはこのスレのベテランさんなら分かるはずだけど。

所詮タクドラはタクドラ
社会的地位が低くて低所得者、能無しで
開き直ってればええんちゃう？
アオイあたりでマターリしてればええやん。
運転してるだけで金が入ってくるんやしさ。
路肩とかしてるよかよっぽどマシやん。
よく学校のクラスとかに勉強もできひん、
何もとりえなくて後は不良に走るだけみたいな開き治っていばってるやつおるやん
あんな存在でええやん。

ＭＫ路線バスついに来年５月から運行開始あげ

ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003dec/20/W20031220MWA2K100000004.html
千本北大路を出ますと次は京都駅八条口まで止まりません（W

やりー！
ぜってーのろー

ど〜でもええことなんやけど・・・。
[>>532＝>>546-547＝ID:JFseUDqk]⇒
⇒[>>550＝>>558＝>>561＝ID:v0A4veFG]

やっぱ例のエリートだったね。
＞私はこれをもってもうここへはきませんが⇒>>532より
何考えてんだか・・・。

>>562
　ホントだｗ
　なんかこんな幼稚なことも分からないって、ホントはエリートじゃないのでは？
　
　結局、運転手が羨ましいだけだと、文面から読み取れるのはオイラだけだろうか？
　今日は雪ですね、皆さん走行注意してスリップ事故などないようにね〜＾＾

>>563

いやー、今日はやばいっす。
洛西ニュータウンで坂登らずに放置車続出、バスは追突事故、目の前でバイクはこける・・・

早々に引き上げました(^_^;)
根性無しと言ってやってください。

２０日締め日に事故してたら元も子もないしねぇ・・・
ノーマルタイヤでかっとぶ先輩方尊敬いたします。

　おいらもですよ〜
　高野橋で変な音するのでバックミラー見たら単車が転倒したらしく火花散らして
こっち滑ってくるしビビッテ帰ってきました。
　当てられたらウザイですしねｗ
　お客様は腐るほど居ましたけどね・・・ｗ

>>565

お客はいっぱいいましたねぇ・・・もったいない・・・
街いったら北へ行かされても困るので、避けながら走ったのにそれでも意外なところで
手が上がるし・・・

上野橋に逃げたら欄干に車つっこんで渋滞してるし(;_;)

５３０さんへ

年に数回あるこういう忙しい日は確かに楽しいですよ。
どこ行っても手が上がるし、感謝される(^_^;)

>>560
激しくワラタ。

伏見営業所でタクシ−全焼あげ

　京都市のタクシー会社、エムケイ（青木信明社長）は二十二日、来年十月から
京都市内で路線バスの運行を始める、と発表した。同社のタクシーから乗り継げ
ば、バスの運賃を無料にするサービスを導入する。
　運行するのは市内中心部を循環する一路線（約二十二キロ）。十九日に近畿運
輸局から事業認可を得た。運賃は京都市交通局の市バスより二十円安い二百円均
一で、十分間隔でバスを走らせる。
　同社のタクシーからバスに乗り継いだ場合、バスの運賃を無料にし、バス定期
券を示せばタクシー料金も割引する。
　バスには運転手とは別に「バスアテンダント」と呼ぶ乗務員一人を配置。身障
者や高齢者の乗降を手助けするほか、タクシーの手配、定期券の販売、観光案内
もする。
　今後、同市内全域に計六十三路線まで拡大する方針で、三年後には年間約六千
五百万人の利用と、バス事業の黒字化を見込んでいる。

タクシー業界を真剣に考えてるのですがジャンボハイヤーって
どうなんですか？固定給３０万で昇給、賞与有りみたいな
募集ですが本当にこれだけもらえるのかそれとも実は裏が
あるんですか？？ちなみに賞与もいくらぐらい貰えるのでしょうか？
空港への送迎や修学旅行生の観光案内が仕事内容ですか？
お寺でたまに外人さんのガイドをしてるタクシー乗りの方を見かけます。
日常英会話はできるので挑戦してみたいのですが・・当方３１歳です。
拘束時間や勤務体系、通常のタクシー乗務員と何が違うのか
などツワモノの方たちからの助言を頂きたいです。

>>570
過去ログを読んでないですね？まあ良いです。

結論、辞めときなさい。

理由を知りたかったら過去ログや関連スレ（この板だけとは限りません）
を読んでみることですね。

>>570
MKのジャンボハイヤーの乗務員は毎日求人誌で募集しています
いくら京都が観光都市だからといって、観光や空港送迎のニーズはそんなに
ありません
そしたら、なんであんなに募集をかけるのか？
入社前の説明と現実のギャップで逃げ出す連中が殆どだからです
ちなみにジャンボハイヤー乗りとして採用されても最初は小型車乗務です
そのままずっと小型車に乗務させられているのもいるそうです
その間に殆どが逃げ出します
仮にジャンボハイヤーに昇格しても激務で休憩する間も認められず
客乗せてノーブレーキで高速道路の料金所に突っ込んだﾔｼもいるそうです
知人のMK運転手からきいた話なので本当だと思います

>>570
↓これらを読めば分かるよ。
酷い話だよ。漏れも騙されたひとりさ。

東京ＭＫもうだめぽ２
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060335456/l50
東京ＭＫ元社員スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061739508/l50
[過去スレ]
超有名ＭＫタクシーの裏話
http://yasai.2ch.net/company/kako/991/991050931.html
パート２！ＭＫタクシーの裏話
http://tmp.2ch.net/company/kako/1003/10039/1003922974.html
ＭＫタクシーってどうですか
http://216.218.192.139/traf/kako/1008/10084/1008479415.html
東京エムケイに興味ありますか？
http://salami.2ch.net/traf/kako/992/992677757.html

ま、いくら忠告しても内心行くと決めてる奴は行くんだけどな。
ネットで聞いてるのは自分に都合が良い情報求めてるだけだな。
否定的なレスは「単なる匿名掲示板情報だから」と受け付けない。
結局、入ってやってみなくちゃわかんねー。
それでも２00人に一人ぐらいは水に合う奴はいるからな。

アホ木の言うことに適当にハイハイ答えるのが平気なら、
割と居心地がいいかも。

>>569
MKの路線バスの経路。
http://www.mk-group.co.jp/bus/ninka.htm

京都駅は八畳口発着ってどうなんだろ。かといって、烏丸口行っちゃうと
206と同じになっちゃうけど。

いつの日かMKバスがノーブレーキで突っ込むニュースが出るんだろうか。

>>577
ノーブレーキ追突は。
もう、数年前に。関空シャトルバスでやっちまった。
ばあちゃん重症だったが。

オレの知ってる奴は乗務２〜３日目、一言一句、一挙手一投足完璧に
マニュアル通りに接客しなければいけないと言う脅迫感でクタクタに
なり、つい空車になったときうつらうつらとしてしまい、市バスに突っ込んだ。
無論、即首になったが、莫大な賠償金どうしたんだろ？
会社の肩代わりなかったと聞いたが。

>>579
このこと？
超有名ＭＫタクシーの裏話
http://yasai.2ch.net/company/kako/991/991050931.html　から
121 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい 投稿日： 2001/06/03(日) 14:14
>105
烏丸北大路で、初乗務３日目の新入社員だろ？
あれは、明らかにノーブレーキだね。市バスだろ、客は大丈夫だったのかな？
あと、全損だから本務さんが泣きをみるね。

新聞に出てた？

>>539
>勤務形態は１車２で、平均的なヒトの場合、
>昼専で手取り18万〜20万くらいらしい。
>その他の夜専や交替、通しの場合もっと給料は良いらしいよ。
>特に夜専の人はよく稼ぐ（40万以上の人も少なくないらしい）

うーん。本当の話しだったら、タクドラなりたいんだけど。
でも知り合いのタクシー運転手に聞いたら、
京都では普通一般（黒塗りとかハイヤー除いて）のタクドラでは、
総支給額が平均で18万前後って聞くしなあ。
それから年金とか引かれると手取り15万ほどみたいだし。
前に、とある大手タクシー会社にタクシー乗り（客として）に
行った時、乗務員の平均売り上げが壁に貼られていたのを
見たんだけど、だいたい、18000円前後だったのを覚えてる。
５０％が給与としても、18000円の半分9000円Ｘ20日でも
18万円だし、あながち、知り合いの言ってることに間違いは
なかったみたい。

>>581
も一度電話して聞いてみた。実際ウチのいとこの場合、手取りで先月は26万
だったと言うこと。但し、良く聞くとからくりがあった。

その支給額はボーナスコミの数字らしい。よくわからんが毎月ボーナスがある
とか。それと昼勤は11月が一番稼げるんだと。

年輩者たちは赤字になるかならないかのぎりぎりで、結構のんびりやってい
るから、「平均」の数字は低くなるけど、40代くらいの若手は結構稼いでい
るそうだよ。1車2だから、月によっては27日も可能だし、25日として18000円
なら45万、半分もらえるのなら22.5万で手取り20万も頷けるよね。

日本交通京都はどうよ、

>>539=
>>582さん

あなたと言い争うつもりは一切ありません。
双方で聞いている給与の金額に差がありすぎるので、
私も同じように知り合いのタクシー運転手に聞きました。
やはり、前述のように、手取り１８万が平均で、
ボーナスは年間20万ほど、とのことです。

どっちが本当なんだ？？？？
もう訳わかんなくなってきた。

>>584

なんで？そんなに差がないのでは・・・
タクシー会社一般の平均だともっと低い気がしますが・・・

ボーナス込みの数字というのは、一時金というのがありまして水揚げに対するまあ歩合ですね。
それを毎月渡すとこもあれば、三ヶ月に一度のとこもあります。

タクシーの給与体系には色々ありまして固定給＋歩合とか歩合のみとか・・・
車をリースしているMKとか都みたいなとこもありますし・・・

月平均２０万から２５万の手取りというのは京都のタクシー会社全体から見れば少し上かもしれません。
しかし、ちょっと努力すれば可能な数字だと思いますよ。

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昨日の雪の中、縦貫道走ってたんだけど、
雪道慣れてる青森出身の俺が４０キロで走ってるとこを
トラックとMKが凄い勢いで抜かしてったと思ったら
目の前で思いっきりスリップして事故っとったわ。
４台も巻き込んでｗ

MKはノーマルでしょ？
よく飛ばしていくなと感心します^^;

年末年始の稼ぎ時がきましたねぇ〜
みなさんどこ狙いでいきます？

>>589
うるせーよw
雲助は俺等が吐いたゲロ掃除でもしてろよ。

590＝アホ木三男（バカボン）

ＭＫバスの北大路駅前のバス停はどこに設置するのだ？
置く場所はあるのか？あんまり、駅から離れたところに置くと
苦情がでるぞ！（市バスと同じ所には置けないらしい）

>>590
　お金要求する権利はないけど、吐いた客は掃除する義務があるのを知らないみたいですねｗ

MKさんは吐かれたら泣くしかないのですか？
前居た会社で納得行かなかったら、「今すぐ元通り営業出来る状態に戻してください」
と、必死でお願いしてみろと言われてましたが。
お客様からお金で済ませてほしいと言われたらそれでも良いし、掃除くらいはしてもら
なきゃね・・
とにかく運転手はメーター以外のお金は要求できませんしね；。
570円で汚物処理はキツイと思いますが、その辺どうなってますか？

やさかさんのHPの掲示板が停止しているのはなぜですか？
どんなことが書き込みされていたのか気になります。

>>594
「吐くような運転された」とクレーム入れられたら反対に罰金（手当ての棒引き）。
京都のＤＱＮ客はそのあたりよく知ってて「心配すんな、電話せえへんて」やて

・きもの割引‥乗務員負担
・長距離割引‥会社からの補填一切無し
・観光等貸切伝票‥ピンハネ15％以上
・苦情‥罰則金二ﾏｿ円＋本社教習最低二日
・事故‥罰則金二ﾏｿ円＋免責三ﾏｿ円＋本社教習一日以上(過失割合に関係なく‥)
・査問委員会‥苦情事故発生者の減点ﾎﾟｲﾝﾄがたまると、事実上の退職勧告される場
・制服代‥夏冬及びｶｯﾀｰ等で約20ﾏｿ円(退職時に残債分は請求される)
・社会保険料‥全額乗務員負担
以上某スレからのコピペです。
　苦情で二万円も！！
　これってホントに心のこもったサービスとは言えないと思うけど。
　お客さんは嫌な思いしない分、良いのだろうけどね・・

>>597 罰金プラス出庫停止と、教習中にパーになった最低２日分の水揚げで、約５〜10万円の減給になる事を付け足さしておくれ

>>596
　そですか；；
　可愛そうというか、年末の忙しい時にそんなのが乗ってくると話になりませんね。
　おいらはメチャクチャ売れない他社に居て、お客さん多いＭＫさんに移ろうか・・と
ﾁｮｯﾄは移籍の気持ちあったけどそんなＤＱＮ客が付いているなら辞めておきます。
　苦情入っても一応運転手の言い分を聞いてくれる今の会社で勤めます。
　実際20年やってて苦情0ですが、ＭＫさん行ったらＤＱＮな顧客に実績に傷つけられて
個人も取りにくくなりますしね・・

やさかさんのHPの掲示板が停止しているのはなぜですか？
どんなことが書き込みされていたのか気になります。

忘年会で飲みすぎて某大手タクシーの社内で吐いてしまいました。。。。。
そのときは酔っててキチンと謝れなくてこの場を借りて謝罪します。
本当にすみませんでした。

ただ、悪いと思ったのでおつりの30円は運転手さんに差し上げました。
これでチャラだしいいよね？

　誤解があるといけないので付け加えます。
　ＤＱＮな顧客ばかりではなく、良識のある方が多くご利用されているので、
仕事として成り立っているのでしょう。
　ＤＱＮな客ばかり乗って来たらシステム上仕事というか、奴隷以下になりますよね？
>>601
　本気で謝罪の気持ちがあったらお金の問題でもないかと・・
　金額はアナタが30円出したら人の汚物処理出来ると考えるならＯＫでしょうｗ
　ちなみにオイラは20年で吐かれたのは2回、一回は掃除してもらいました。
　もう一回はお客さんが2万円包んでくれて、「これでご勘弁ください」と・・
　言っておきますが自分からお金を要求した事はありません。

>>602
運転手歴20年ってことは40歳以上ですか？
さすが2ちゃんねるw

>>603
漏れも40代半ばだが・・・

IDがnyだ。ﾀｲｰﾎされないようにしよ。

>>604
40歳半ばで「漏れ」「タイーホ」かよ･･･････。
やっぱタクシーの運ちゃんですか？















まんこ

　50代ですがナニカ；
>>602
　はあくまでも会社→運転手の話です。
　言い訳がましいのがオジンクサイ

６０代ですがナニカ；

ボブ・サップvs.曙の賭けハケーン！！
イベント日: 2003年12月31日
締め切り時間: 2003年12月31日 03:00:00 UTC
残り時間: 1日 15時間 34分
ボブ・サップ（米国/チーム・ビースト）vs.曙（米国/チーム・ヨコヅナ）
ttp://www.wagercity.com/IC1GOE/

ここに童貞には見えないコロッケを置いておきますね

>>610
　カムサハムニダ＾＾

やさかさんのHPの掲示板が停止しているのはなぜですか？
どんなことが書き込みされていたのか気になります。

確率変動突入の悪寒

あけおめ〜〜

謹賀新年！！！
今年も手取り8万で朝から晩までゲロ掃除頑張れ〜！！！
曙！

603 ：国道７７４号線 ：03/12/30 06:10 ID:eh0QctxI
>>602
運転手歴20年ってことは40歳以上ですか？
さすが2ちゃんねるw

>> おまえは、ならないよな。４０代に。

>>615
手取り8万もらってみたいよ

あげ

>>616
逆に２０代３０代で、タクシーウテシする奴は、わからん。

>>617　新人は給与の保障期間が５ヶ月あるだろ？それでもﾀﾞﾒなら同情しるが〜〜？もし先輩を舐めた発言なら、だ、断じてゆ、許さーーん！が、どうよ？

ﾅﾐｱﾐﾀﾞﾌﾞﾂ‥。　 　 　 点数稼ぎに参列する奴多いんだろーな。奥さんが浮かばれんな。課長も組合連中も、そっとしてやれよ。　 　 謹んでご冥福をお祈り致します。

>>619
人の道楽にケチ付けるとは野暮だねぇ。

親戚にタクシー運転手してる人がいる。
本気でタクシーへ転職考えて、相談したら、
「やめとけ」って一蹴された。

１１、１２月は、売り上げ５５万ほどあったそうだが、
それ以外は３５万ほどが平均だとか。
だから、実際の支給額は、１１，１２月で２５万ほど、
それ以外の月は、１５万前後とのこと。
親戚は幸い共働きだからそれでもやっていけるとのこと
だったが、独身でその収入でやっていくのはお勧めできない、
と一蹴された。
で、中には、支給額４０万とかいるんでしょ？と聞いてみると、
いることはいる、でも、そういうのはまれで、
殆どが、月３５万前後の売り上げだそうだ。
親戚曰く、確かに稼いでる人はいる、しかし、
客が限られてるのに、そんな凄い売り上げは普通はできない。
上手い話しはないぞ、というものだった。
ちなみに、これは京都市内での話し。

>>623　旨い話しを、べらべら喋る様なﾔｼは、ﾀｸ運には向かない。。

自転車に乗って走ってたら、相互交通のタクに煽られました。
氏ね、ナンバー晒すぞ。

>>625
晒すなり営業所へＴＥＬなりどうぞ。
「うちにはそんな運転手いません。証明できます？」

煽られるような運転をする６２５が悪い

煽られるのが嫌なら車の前に出るなｗ

太秦のヤクザ！覚えとけ！！

>>625
生きて帰れただけありがたいと思わないと…

あお〜げ〜ば〜と〜お〜と〜し〜

>>625
自家用じゃないからナンバー晒されてもどーってこたぁない。

　緑ナンバーってのはいくら晒されても平気っぽいですね。
しかし自転車で車の前走る事自体で大変だとおもうが・・
皆車が必ず避けてくれると、100％信用してるしねｗ
信用してる割には失礼な言葉使いだねｗ
続きは↓でどうぞｗ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051897930/l50

>>625
あのねぇ、タクシーは同じ車両を何人かで交代して乗ってんの。
ナンバー晒すなら、日時も書いとけよ。

諸刃の剣ｗ
シロウトにはお勧め出来ない・・
まあオマエは自転車の登録番号でも晒してなさいｗ

age

今日、アオイに乗って、プリカを買った。
５０００円で５２５０円分あるのだから、
左京区を中心にいるものにとっては、
使えるもんだと思う。

確かに洛北地域、特に左京あたりで一番使えるのはアオイやね
台数も多いし、安いし

242 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2004/01/14(水) 23:21:59 ID:qDlZEnZk

夜の九時半、御池大橋上での事。前を走るア○イタクシー、客を乗せているのに
煙草をプカプカとふかしていたかと思うと窓を開けて吸殻をポイッ！モラル最悪。
↓よりコピペ
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1054069940&LAST=50

下津林どぉーぞー

６４１「６４１　６４１」
無線室「はい、６４１。下津林たちいり整形外科で、中村様」
６４１「了解。たちいり整形外科で中村様」
無線室「なお、このお客様。お供中につり銭袋ご注意ねがいます」
６４１「了解！」

今時無線とは…
ＧＰＳでもう少し面白くやってくれればええのにこれじゃあ…

>>642
会社のパソコンで来ては、いけません。

会社のパソコンではないけど…
無線室ってｗ
コールセンターっていってよｗ

京都駅前でムチャな運転するマヌケーと遭遇。　かなり強引な割り込みしてきたので当たりそうになった。営業所とナンバー覚えたので連絡しておくわ

>>645　当たらなくて良かったな。これからも気を付けるんだぞ(w

>>645のようなバカは、一度ＭＫと事故しないと治らない。

(ﾟДﾟ)当たってから、いちゃもんつけんかいｺﾞﾙｧ!…ﾄ、ﾎﾀｴﾃﾐﾙ

昨日はＪＣで忙しかったな、

>>645
ちゃんと連絡してください。
そんな連絡１つもありませんでしたが…
誰だってわざとじゃなくてもわからないところで無意識にでもやってしまうことは１度はあるよな。
そんなんで一々切れている方がプロのドライバーじゃない。
長いこと運転したらタクシーだけじゃなくて一般車とだって何だって色々ぶつかりそうになったりすること多々あるやろ。
朝鮮人こきつかわれているＭＫを避難するのもわかるが、
６４５にように自分の事を棚にあげたり、世間のことが見えてないようなやつがこういうことをいうんだな
自分で恥・情けなさいをアピールしてるだけやで・藁

>>645
　親切だからキット菓子折り（+タクシーチケット）持って謝りに来てくれるよ。
　

>>651　謝って、苦情扱いになって、サティアンに逝くぐらいなら、きっぱり辞めさせていただきます。 >>645みたいな、クソを相手にする様な会社に未練はねぇーぜ。辞める前に>>645の名前と住所と��番を聞いときゃなくちゃなｗ

>>652
漏れも数か月前にきっぱりと辞めてやった。
アホのイチャモン一つで罰金取って、政治犯収容所にブチ込むような
糞会社はさっさと捨てる方が絶対正解。
よかったね、マインドコントロールから覚めて。

それにしてもあの収容所（教習センターとも言う）は酷かった。
特に看守（教官とも言う）のＫ本。あいつのせいで何人が辞めさせられたことか・・・。

>>653
中村を知らんだけ、まし！！

>>654　 ヤス〇を知らんだけ、まし！！

>>650　私はプロドライバーではありませんので・・あしからず

↑↑なんだシ・ロ・ウ・トか‥

今でも、糞屋の平安タクシーってあるの。

>>655
○＝ダ？
名古屋の人？

656
プロドライバーでも何でも人間性の問題
あしからずとようぬかすわ
それほどの人間だってこと…藁

>>658
KUFUタクシ

>>659 YES
…N村が新卒の時からの、鬼の中の鬼凶管だったお…。

(ﾉд`)つらかったなぁ…。

近江タクシーがアボンしちまった

>>663
ほんまに？発行タクシーってDQNおる？

>>664　 おまえ脳内大丈夫か？

えむけい 【エムケイ】

（名）スル
(1)物事がなめらかにゆかず、とどこおること。
「婆さんの声は…―することなく/土（節）」
(2)道路が込んで、車が進めないこと。
「交通―」

京都のタクも、黒のコンフォート・クルー殆どやけど、十数年前ってやたら多車種が颯爽と走ってたような..８１０ブル・バイオレット・２３０セド・ＭＫは白の９１０ブル丸目４灯だったな。後部ドアに「救急ＴＡＸＩ」とかかいてあったような..今思い出した。

↑MKはﾛｰﾚﾙと鯨のｸﾗｳｿじゃなかったか？勘違いならｽﾏｿ

>>664
発酵はマータりした会社だよ
>>663
ソースは此処ね

ttp://www.ohmitetudo.co.jp/taxi/

そう言えば最近、近江タクシー見ないと思ったらそうゆうことなのか

>>669
どこにもそんな情報が見あたらへん　＞近江タクシーのＨＰ

８６年頃のガイド本に「京都観光はＭＫで逝こう」的な記事があって、
写真は白塗りの９１０でした。ウテシ制服はハナエ・モリ作とか書いてあった。
昭文社「京都タウンガイド」やったように思う。少し前まで個タクでも９１０見たんやけどな。

明星タクシーの運転手さんアリガトウ＾＾
濡れが酔っ払って乗って、何度も停まって外で吐きました。
「良かったら袋ありますよ」って言ってもらったけど、車汚れるから停めてもらい
ながら帰宅しました。
嫌な顔ひとつせずにティッシュとか差し出してくれました。
降りる時思わず５千円のチップあげてしまいましたｗ（損したとは思ってません）
断られるのが嫌だったので助手席に投げてダッシュで降りましたｗ
濡れが逆の立場だったらタブン切れてたとおもいます。

>>668
ﾛｰﾚﾙはだいぶ後だよ。
その前は９１０ブルーバード、さらにその前はルーチェ（小型車）使ってた。

>>673
それが当たり前だ
チップも別にいらないだろ
そんなのウテシしてたらしょっちゅうある。
車汚されたらたまったもんじゃないからな
むしろ停めてメーター回せてラッキー
逆の立場だったら切れてたって大人気ないというか人間できてないというか…
サービス業だったらこんなことぐらい当たり前で切れるなんてもってのほか
第一何で、MKのスレにこんな自分の恥をさらすことをわざわざ書き込むんだろうねぇ〜
MKの恥をかけよ

>>675「МKタクシーと京都のタクシー」2と書いてあったので書き込んでしまいました。
迷惑だったら謝ります。
他の運転手さんと違って自然な対応で久しぶりに’人の優しさ’の感じられる方だったので
思わず書き込みました（他に京都のタクシ　スレ無かったし）
MKさんは死んでも乗らないと決めてますので・・

>>675は日本語で書かれたスレタイを読むことのできない朝鮮人です。

朝鮮人ですが何か？

>>673
はスレ違いだけど、そこまで言わなくても。
だから京都人は最低って言われる訳だが。
大体MKみたいな糞は単独スレでいいんだよ。

京都人ですが何か？

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||Maihama Resort Pub　　||
　　　　　　　　　　||　ヒロセは　　 ｡　 　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　無視！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、組長。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

東京人＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞大阪人＞＞＞＞京都人＝挑戦人

678 ：国道７７４号線 ：04/01/29 11:34 ID:ZCRUbarE
朝鮮人ですが何か？
680 ：国道７７４号線 ：04/01/29 14:02 ID:ZCRUbarE
京都人ですが何か？

どちらもID:ZCRUbarEですがナニカｗ

同一人物ってことですが何か？

禿しくﾜﾛﾀですが、何か？

要するに在日朝鮮人で京都生まれ京都育ち京都人ですが何か？

在日朝鮮人どぉーぞー

>>686 ：国道７７４号線 ：04/01/30 16:54 ID:Z6lVL+lS
要するに在日朝鮮人で京都生まれ京都育ち京都人ですが何か？

　お入りなさい
　ありがとう＾＾

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
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京都人かつ在日かつ童話。これ最凶。
向かうところ敵なし。

((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ >>690勘弁してくれ。今の時間そんな酔っぱらいばかりだよ。

保守

上加茂本社前で、「朝鮮人出て来い！」と叫ぶ
　　　　　　　　　　勇気のあるかた募集中。
　　　　　　　　給与　相談。当社高給優遇。

>>693
いっぱい出てきて困るやろ。
いらんことすんな。

ちなみにいくらぐらい貰えるんですか？

>>694>>695
経営者のみでなく、運転手にも朝鮮人が多いです。
ご参考に。

>>696客も…。

大阪・京都のバス事業撤退　近江鉄道、３月末で
--------------------------------------------------------------------------------


　滋賀県を中心に鉄道、路線バスなどを運行する近江鉄道（本社・滋賀県彦根市）は、大阪、京都の観光バス事業と京都のタクシー事業から撤退することを決めた。
いずれも収支の改善が見込めない不採算事業で、バスは大阪、京都両営業所を３月末に閉鎖、タクシーは関連会社の京都近江鉄道タクシー（同・京都市伏見区）を２月末で解散する。

　同社総務部は「営業努力を続けてきたが将来的に存続は難しいと判断した」としている。

　バスは大阪営業所で２１台、京都営業所で２３台を、タクシーは６０台を所有する。両営業所計７１人、同タクシー８０人の従業員の雇用は確保されるという。 (2004/01/28)

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200401280014.html
ソース

700

>>693　右翼街宣車のドライバーの募集ですか？

>>698
爺ばっかりだから定年退職で話がついたらしい

>>698

>>699
しょうゆ

>>696
分かってるって。
京都では童話と挑戦のことは小さい頃から叩き込まれるからな。

凶徒新聞の影響大

>>690
言っとくけど「同和かつ在日」はありえんぞ｡
在日が同和地区の近くに住まざるを得なかったから混同されるけどな｡
>>705もその辺は叩き込まれなかったかな？まあ叩き込まれても･･･って思うかも知れんが｡

間違えた｡>>705煽ってもしゃあないやん｡ｼｮﾎﾞｰﾝ

今日横断歩道を渡ってたら、信号待ちのヤサカタクシーが
そろそろとフライングしてきて感じ悪かった。

>>707
同和と在日が結婚して、出来た子供は。
同和かつ在日である。
頭、悪いね！！！！！ああ、中卒か。それじゃ無理ないね。

　あの〜タクシースレなんですけど〜・・

へぇ〜、たけしたくんってきょうとしみんたくしーに寝返ったの。

>>712
あの胡散臭い委員長？

昨日まで金無し君。でも組合幹部になって、懐が暖かくなりました。無税の金が、毎月…。組合員様のおかげです。しかも会社が代わりに集金してくれるのです。笑いが止まりません。

バスの運転手募集してるね。
応募してみようかな…

今頃気が付いたか...

路線バスで募集しておいて、タク運やらされる罠

>>717
免許関係からそれはないやろ
ただ、タク運と同じくひどい管理なのか…
めちゃくちゃなことをするのか…

とりあえず、教習センター（強制収容所）で
タク運連中と一緒に洗脳研修かい？

>>718
いやいや、大２取得者はしばらく小型乗務員やらされる可能性大
ジャンボハイヤー応募者と同じだわな

バスウテシで募集かける。
→そこそこ人が集まる。
→いざ採用が決まる。
→「しばらくの間は小型に乗って頂きます。」「えっ？」
→教習センターで声出しからやらされる。
→バスに乗れるのはごく一部だけ。大半はタクウテシに。

人が集まるように募集するだけして、
採用したら有無を言わさないのはいつものこと。

その前に、ハズドラ足りているのか？

漏れは開業に人数間に合わない方を取るが。。。（苦笑

月に40万貰ってま〜す。

明らかに人数足りてない
現在運管でさえも、バスの運転してる状態…
幹部候補って言われて経営に携わるために入ったのに俺バスの運転してるなんて…
いうやつが何人いるか。
この春にみんな辞めさせないために課長に昇進したがどうだか…
讃岐うどんツアーが意外なほどに好調なのが理由だが…
大型二種はなかなかいないしな。
普通二種と違ってすぐにとりにいけるわけじゃないし…

今春採用の大卒はみんな揃って大型２種とりに走らされてるんだろうな？
△だけじゃたりないだろうし・・・滋賀県とか逝かせてるとか？！

大型二種の条件は、普通二種と同じですよ。

・受験資格

年齢２１歳以上、大型免許、普通免許又は大型特殊免許を取得している方で、かつ、いずれかの

免許を受けていた期間が、免許の停止期間を除き通算して３年以上の方です。さらに、大型免許を取

得しているか又は、大型仮免許を受けており、過去３か月以内に１日２時間５日以上の路上練習を

バス型の大型自動車、乗車 定員３０人以上のもので練習した方です。現在、千葉県での二種免許は

一発試験と呼ばれる試験場（警察の管轄）で取得する方法しかなく平成１４年６月の法改正以降で順

次教習所での取得が可能となるそうです。

それ以上に中やばくない？
慢性的な人手不足
営業所とかはまだマシだけど、外商部とかあっちこっちで…
２人分働いてるもん
それで人件費うかしてるのもあるけど…
ウテシよりまず中でしょ
中潰れたら外で流すウテシもあったもんじゃない。
次から次と入ってきては辞めていくし
今年は大卒も全然運転どころか二種免許もとりにいってない
コールセンターもいっつもなかなかつながれないしよ〜

>>728中=職員の事か？　 もっと役立たずの職員を減らすべきだろ？乗務員からの申請書類関係とか、いつまで机にほったらかしとくんだ？あー？　 更に、朝礼暮改の幹部の皆さんはトットと逝ってくれ。

>>729
喧嘩売ってんのか？
漏れはｳﾃｼだ。中にも精通するほどの地位を持ってる…
肩書きだけやけどな、手当ても月数万つくだけで、こんな忙しく乗務以外のことをさせられるなんて…
でもな、役立たずの職員とかゆうけど、それは自分が恥ずかしい・情けない言葉や。
漏れも昔思ってたけどな
申請書類のほったらかしは営業所でか？
営業所も忙しいような感じで人数不足でそんなことになるんやろうけどまだましや
ほんま人数不足や
２倍あってもええと思う
それで普通の会社並になるだろうよ

>>730　 人手が無いから、カチョー以外の乗務員はほったらかしなのね。　 おれもカチョーになろーかしらん。手当4ﾏｿ＋便宣供与〜

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アホォな雲助が本名で荒らしてる
タクシースレ

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MK潰れたら京都のタクシー業界もまったりすると言ってみる。

>>734
それはアフォがする発言だ

ＭＫさんはＤＱＮな客を一手に引き受けているので、
ＭＫさんがいなくなると他社が困ります。

>>736
それもアフォがする発言だ

>>735　>>737おまえが一番あ、ふぉ━━━━━━だったりしるので、皆さんに謝りなさい。

山田口ドーゾ！山田口ドーゾ！

　　　　

某掲示板で↓こんなカキコありました。
MKならまだしも、糞中の糞のKTがこんなことを本当に計画して実現するとしたら
世も末ですね。
あと、都大路の桜の韋駄天「嵐山」の噂も本当？
（随分前の書き込みであり、噂に過ぎなさそうですが）

京都の裏話 No: 24 [返信][削除]

投稿者：京都の伸太郎 02/01/06 Sun 23:34:33
　先日、よく乗務員さんの集まる飲み屋でこんなうわさが…
「ＫＴ」は佐川急便が裏で操っていると・・・・。２月からの規制緩和で佐川急便がＫＴを傘下に収めて初乗りを４７０円で
ｍｋも同額で走るとの事・・・。
　また、個人タクシーの値下げする各グループも値下げ予定。

最近の市内のタクシー事情 No: 12 [返信][削除]

投稿者：京都の伸太郎 01/08/21 Tue 23:41:30
　来年の２月の規制緩和にむけて様々なことが行われています
弱小の法人は次ぎ次ぎと買収。最近では、平安交通が「ＫＵＦＵ」と名前を代えて経営も大阪の資本へ
うわさでは、嵐タク、あ！しつれい！！「嵐山タクシー」や高速タクシー 興進タクシー等などが身売りに戸の個とです
　個人タクシーでは、次ぎ次ぎと不況のためか、個人タクシーの協同組合をやめいっぴき狼をされているかたが増えました。また、個人タクシーの値下げグループのひとつ「明日の個人タクシーを考える会」を退会し値下げで走っている事業者もいますネー・・。
まあこんなことですかなー
あと、私の予想ですが、来年の２月にｍｋグループが値下げ、しかもワンコインタクシーをするのでは無いでしょうか？（５００円／２粁） ではでは

相互の車両は・・。 No: 11 [返信][削除]

投稿者：京都の伸太郎 01/08/21 Tue 23:33:04
　まえから書こうとおもって忘れていました。
京都の相互タクシーの車両で２００台前後が大阪の資本「ＫＴ」へ売却されました。ちなみにＫＴと言うのは、元京都近鉄タクシーと元近畿土地タクシーです
で、今回は元近鉄タクシーの方へもって行きました。そして、只今山科地区にて
３０台有る中の小型が５台中型３台が動いています。よく流しているのはマーク�Uで京都５５く１２４７と京都５００あ４４４がよく動いています

古い

>>741
　メチャ古い話題ｗ
　ウテシは飲み屋ではある事ない事言いたい放題だからｗ
　話半分に聞いておく方が無難っすよｗ

京都のタクシー会社一覧をまとめてみました　抜け訂正あったらよろしこ

【ﾔｻｶｸﾞﾙｰﾌﾟ】弥榮・ﾔｻｶ交通・第二ﾔｻｶ・山城ﾔｻｶ・洛陽・銀鈴・洛北
【都ﾀｸｼｰｸﾞﾙｰﾌﾟ】都・西都・協和
【ｱｵｲｸﾞﾙｰﾌﾟ】ｱｵｲ・ｷﾞｵﾝ
【Cabikｸﾞﾙｰﾌﾟ】西京・葵
【MKｸﾞﾙｰﾌﾟ】MK・駒・三和
【洛東ｸﾞﾙｰﾌﾟ】洛東・ﾎﾃﾙﾊｲﾔｰ
【55ﾀｸｼｰ】比叡・高速・興進
【京都ﾀｸｼｰ無線ｾﾝﾀｰ（通称6000番）】京和・京滋・ﾄｷﾜ・興和・比叡山観光・京都ﾊﾞｽ・京都名鉄・三菱・Kufu
【KTｸﾞﾙｰﾌﾟ】KT・近畿

【その他独立系】嵐山・京都相互・京聯・関西・八光・明星・京阪・帝産京都・伏見・日交・エコロ21

ｱﾎﾞｰﾝ情報
京都新阪急・京都淡路・山城近鉄･･･弥榮に買収され、それぞれﾔｻｶ交通・第二ﾔｻｶ・山城ﾔｻｶに
京都近江・・・自主廃業
京都近鉄・・・大阪の古知ｸﾞﾙｰﾌﾟに譲渡、KTに
近畿土地・・・一旦MKｸﾞﾙｰﾌﾟ入りしたが、その後古知ｸﾞﾙｰﾌﾟに引き取られ、近畿自動車に
昭和・・・都ｸﾞﾙｰﾌﾟ入りし、西都に
平安・・・Kufuに
全但・・・？？？

>>744-745
お疲れさんでつ。俺はURL集なんぞ作ってみました。
漏れがあったらフォローよろしく。

アオイ　http://www.aoi-group.com/
ＭＫ　http://www.mk-group.co.jp/
ヤサカ　http://www.yasakataxi.co.jp/
都　http://www.miyako-net.co.jp/
関西　http://www.kansai-taxi.co.jp/
キャビック　http://www.cabik.co.jp/top/index.php
相互　http://www.kyoto-sogo.co.jp/
エコロ　http://www.ecolo21.com/
日交　http://sn.nihonkotsu.co.jp/kyoto/
比叡　http://www.hieitaxi.co.jp/
高速　http://www.kosoku-taxi.co.jp/

>>744
DQNの狂洛は？

駒、三和ってまだグループなの？駒→MK西五条(営)、三和→MK洛西(営)に統合じゃなかった？

>>744
乙です。ちょっと追加。
1.嵐山は6000番じゃなかったっけ。
2.京阪タクシーは複数県グループの「京阪グループ」で京阪・宇治京阪（以下他
　府県、滋賀京阪・大阪京阪・敦賀京阪・汽船）だと思う。
3.京都相互は複数県グループの「相互グループ」、京都では一社。
4.帝産京都は複数県グループの「帝産グループ」、京都では一社。
5.日交は複数県グループの「日交グループ」、京都では一社。
6.都グループに「城南」を追加。
7.独立系に「東洋」「加茂」を追加。

>>749
自己レス
ごめん、嵐山は6000番じゃなくて独立系（京交信）だった。

洛北タクはとうの昔にヤサカ上堀川センター。

　彡ミ　 |　|　 ∧＿∧|＿＿ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|ヽ　 |　|　（ ´Д｀/　　/ 　＜　タクシーからも撤退ですか？
　　|ヽ 　|　|　（　　　,/＿〇旦~~ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ⊥　　|　￣|￣||￣￣￣￣￣|
　 |__| 　 ◎￣|￣|￣￣￣￣￣|

観光バスとタクシー事業、京都・大阪から撤退＝近江鉄道

相互に今入社したら祝金20万もらえるぞ

>>744
独立系に「学研交通」を追加

>>12-17

おい、在日の○木さん（親父）が、まだ１割２割の
値引きは可能とか言ってたぜ。テレビでよ。

リース制だから、痛くも痒くもないわな。

僕は今春マヌケイに入る予定ですが大型二種免許もとり３月２２日研修らしいです｡辞めたほうがいいすかね。ただ免許費用は２年で会社負担になる｡ただ制服のことは一切触れてなかった。

>>757
いや、入社してﾚﾎﾟして下さい。少なくとも25ﾏｿ支給されるので、生活には
支障無いかと思われ。ただし、市バスとは喧嘩しないように頑張って下さいね？

でも制服８万でしたっけ？？あれにはビックリですわ。このレスにもっと早く気づいてたら行かなかったのに。うまいもんです制服で金とって苦情で金とって経費で金取る｡なんちゅう会社や。元社員の方詳しい話お願いします｡

>>757,759
学ドラさんだね。漏れ元ウテシ。数か月前に辞めた、体壊してね。
とりあえず、学ドラさんは制服は無償貸与です。これはホント。
免許費用は２年勤めた後、全額もらえます。
但し、２年以内に解雇・辞表となると全額自己負担となります。一円ももらえません。
大型２種やとかなりの額でしょう。

※このスレは幹部連中（とくにアホ専務）が見てるから、身元がばれないように注意するように。

このスレ全部と↓の関連スレを読めば分かるよ。マヌケイの実態がね。
東京ＭＫもうだめぽ２
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060335456/l50
東京ＭＫもうだめぽ３
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075236884/l50
東京ＭＫ元社員スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1061739508/l50
[過去スレ]
超有名ＭＫタクシーの裏話
http://yasai.2ch.net/company/kako/991/991050931.html
パート２！ＭＫタクシーの裏話
http://tmp.2ch.net/company/kako/1003/10039/1003922974.html
ＭＫタクシーってどうですか
http://216.218.192.139/traf/kako/1008/10084/1008479415.html
東京エムケイに興味ありますか？
http://salami.2ch.net/traf/kako/992/992677757.html

MKタクシー掲示板 メーリングリスト
http://job7.nikki.ne.jp/bbs/200305221740074343/

＞免許費用は２年で会社負担
１年生き残る学ドラなんてめったにいないよ。

学ドラ今年は６０人くらいいるで　制服無料ってのはほんまかいな？？あの会社のことやから信じられんわ｡まあやめるときは免許代だけで済むわけか

あ、今年は60人もおるん？
じゃ、無償貸与は無理かもね。
去年の子に無料て聞いたもんでね。

バイキングの鯖塩焼きが冷たかったぞｺﾞﾙｧ！！

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれ
判断を誤ってしまったんです。いい格好に見えたし。
まさか貧乏人のサル女だとは知らず、
ハイタクに乗りなれていらっしゃる女性で大金持ちの若奥様かと。ブルジョワかと、
山の手の丘の上に住んでいらっしゃる方かと、
いつもコースを確認されるほどの距離を利用される金持ちのお客様でいらっしゃる方かと、
勝手に判断して、つい聞いてしまったんです、「進行するコース」などを。
つい聞いてしまったんです、「進行するコース」などを。
そしたら、ブチキレですよ、サル女。
アホかと、バカかと言われんばかりで、
「どういう意味？近いほう！遠回りしたら承知しないからね、近いほう！」もう、
キターって感じで、負のトラブルスパイラルにおちいりですよ。
こちらが「では最短のAコースから進行しますｗ」などと基本の通り確認しようものなら、
「だから近いほう、近いほう！」と怒りのオウム返事でそこでまたぶち切れされたですよ。
「えっ！？ならばBコースですか？」と確認しようものならまたまた負のトラブルスパイラル突入。
で、こちらが、沈黙で勝手に判断して「いつも」の最短コース進行などをしようものなら、
あとから「どうして○○から行かないの？」とか「混んでる道わざと通って」とか、
平気で言うし疑うしからむ、待ってましたとみえみえ。
いつもスパイラルのトラブル予感。
なんか首都高速を使うかどうかさえ聞けない。考えにまったくないからすべてが禁句。

殺伐とした車内。にらんでいるサル女が、後方確認のバックミラーに写り。
携帯にメモリーしている近代化に「にらまれました」といつ電話されてもおかしくない。
こんなふうに判断を誤った時、いきなりかつらを脱いでスキンヘッド。これ最強。
サル女はいきなり黙り込むか敬語になり、声がぷるぷる震える。
しかしこれをやると、
かぶり直した時にずれて、次のお客様に後頭部を見つめられウププという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。まあお前らは、植毛でもしてなさいってこった。

制服代８万てほんまですか？

あほ木　あほ木　あほ木

guest guest

今日の朝、烏丸御池でマヌケータクシー、一台撃沈。結構大破してた様に見えたけど

日弁連のポスター、嘘満載っぽいね。
タクシーの運転手に「朝鮮人を乗せたくなかった」って言われた、
てのは、どう考えてもその前の
やりとりがあったんだろうと容易に想像がつく。

京都名鉄タクシーを買収　弥栄自動車

　京都のタクシー業界最大手の弥栄自動車（京都市下京区）は２０日、京都名鉄タクシー（南区）を３月１日に親会社の名鉄交通（名古屋市）から買収する、と発表した。
　京都名鉄タクシーは「南ヤサカ交通」と改称し、ヤサカグループの９社目のタクシー会社となる。
　弥栄自動車は、相次ぐ他社買収で事業規模拡大を図っている。大阪など関西からの事業撤退と中部圏への集中を進める名鉄グループと全株式譲渡で合意した。
　京都名鉄タクシーの保有車両は８４台、従業員は１４０人でそのまま引き継ぐ。これに伴い、ヤサカグループのタクシー保有台数は京都市域で１３４１台、滋賀県や首都圏を含め１５７８台となる。
　弥栄自動車は「事業規模を拡大してネットワークを充実するには、従業員も車庫も引き継げる買収が手早い」（営業第２部）としている。（京都新聞）
[2月20日21時8分更新]

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040220-00000063-kyt-l26

淡路、新阪急に続き名鉄もか

　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　 >>乗務員差別によりバカ田・大馬鹿・ヒロセは死刑！
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￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　| そんな・・・
　 　 | 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　 　 　 　 　 | 　|
　 　 |.　　　　　　　　 Ａ＿Ａ.　　 　 　 　　　　|　 ＼
　 　 | 　 　　　　　　（　 ´�D｀）　　　　　　　　 |　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 | 　 　　 　 　 ノ~,　　 iO)､ 　 　 　 　　　|　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　／￣￣￣
　 　 |　　|￣￣|~.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　（∀･ ； ,）　　　　　　 ∧∧　 |　直ちに
　 ∧|_∧ 　 　 | 　 　 　 　 　　　　　　┌─┬┴⊂　　〇 ） ,,'⌒丶､　(ﾟДﾟ )＜ 控訴します！
　（　　 ｀）　 　 | 　 　 　 　 　　　　　　│ 　│　　│　|　│_ゝ＠＝=>（〈ｙ〉｀つ────
┏━┳┓￣￣￣￣￣|￣￣￣|　　　│ 　│　　（＿_）__,） （´∀｀ ；）￣￣￣￣￣￣|￣￣
┃ 　┃┗┓ 　 　 　　 | 　　 　 |　　　│ 　│￣￣￣|￣~ｉ （ =|＝,~ ）,,　　　　　　　　|
┗━╋━┛ 　 　 　　 | 　 　　 |　　　│ 　│￣￣￣|￣￣|⌒（⌒,,_,）　　　　　　 　 |
　 ┏┻┓_ 　 　 　 　 │,　　　│　 　│　 │￣￣￣|￣￣￣|（＿_）￣￣￣|￣|､　│
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　 （　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　　　）（^×^　;）
　　　絞首刑かな？　　ザワザワ　　電気イスだな　ザワザワ　　いや、ギロチンだ！

京都名鉄の売却は予測ついてたな
本体が芳しくないんで、名古屋以外の事業から次々撤退していってたし

あほ木のボケ明

バス運転手の募集やってるけど、どれぐらい応募があるんだろうね。

採用されるだろうけどまずは声だしとタクシー運転せなあきませんな　すぐにはさせやんやろ「

http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1076730218
街ＢＢＳにある、京都の山科スレッドなんだが、
ここにいるコテハンで「大塚学区」ってのが、
ネット上で自ら、フルスモ、違法改造を告白。
みんなで、こいつを徹底糾弾してやって欲しい。
レス番号は＞５５で、その中でフルスモに乗ってることを
上記リンクの中で告白してる。

ＭＫバスが開設せれたら、運転手は入り口のドアを手動で開けて客を誘導してほしい。
是非、やってほしい。

どうしてマヌケーは事故しても新聞に載らないの？
昨日も堀川御池で事故ってたけど。
やっぱり新聞社に裏で何かしてるの？
おかげで昨日遅刻しました。

MKのオーナーは京都新聞の株主でもある
第一あの腑抜け新聞はもうだめ
昼過ぎに烏丸夷川のレストランおおたに行ってみな
アホ面さげた京都新聞の社員がいっぱいサボってるで

そんな事故ってるんやＭＫって・・・

ええ加減こんな会社潰してまえ　のうあほ木

MKバス運転手過労で意識不明になって民家に突っ込んだなんてことに
ならんようにな。

ＭＫのバスは保険に入ってるの。
タクシー同様、運転手が個人で加入するの。
ていうか、ＭＫを相手にする保険会社てあるのかなぁ。

こないだ葛野大路烏丸でＭＫのＣＲＥＷを押してるウテシを見た。

・・・ＭＫは整備ができないのか？とオモタよ。

>>785
　MK保険とか言ってまた商売始めるかも。
　「この件は保険効かないので自己負担」とか「免責80％」とか
　無茶言い出しそうだね（藁）
　勿論保険料はウテシ負担だよ〜〜＾＾

ＭＫ保険に強制加入させて、保険料は経費と一緒に引き落とし。
いざ事故になっても、助けてくれるどころか全額負担に罰金。
その後、全集にも宣伝に来るような○△火災に強制加入。で、会社にはマージン。

タクだろがバスだろが扱いは同じでしょ。
マヌケイが負担するなんて絶対にありえない。

だれかほんまの給料教えてくれー

月50マソ切ることないと（手取り
MKで流しの運転手やってる友達が言ってました。

>>786
葛野大路烏丸？どこやそれ？

>>790
それは売り上げでせう。

>>789
悪いことは言わない、よその会社にしなさい。都・弥栄・相互　等。

ハンドル時間9時間30分死守！ﾖﾛｼｺ‥。

助けてくれ〜

サ−ビス分野における５３０万人雇用創出促進チ−ム　　小泉内閣

座長　
島田　晴雄　内閣府特命顧問　慶応大学教授

小平　信因　内閣府政策統括官（経済財政ー運営担当）
坂　　篤郎　内閣府政策統括官（経済財政ー社会システム担当）
青木　　功　厚生労働省政策統括官（労働担当）
大田　弘子　内閣府官房審議官（経済財政ー景気判断・政策分析担当）
小川　　洋　内閣官房内閣審議官

藤原　　隆　金融庁総務企画局長
瀬川　勝久　警察庁生活安全局長
高原　耕三　総務省情報通信政策局長
房村　精一　法務省民事局長
藤井　秀人　財務省官房長
近藤　信司　文部科学省生涯学習政策局長
水田　邦雄　厚生労働省政策統括官（社会保障担当）
川村秀三郎　農林水産省経営局長
林　　良造　経済産業省経済産業政策局長
三沢　　真　国土交通省総合政策局長
炭谷　　茂　環境省総合環境政策局長
中城　吉郎　構造改革特区推進室長
宮川　　正　総合規制改革会議事務室長　

それがなにか？

MKは求人広告通り、メチャ給料いいです。
もう笑いが止まりません。
入社からベテランになるまで、とても親切にご指導いただいて今日に至ってます。
職場の雰囲気もとても良いです。
給料面でご不満なのはその運転手の努力が足りないからです。
フツーに仕事してたら楽に手取り給与50万はもらえますよ。

京都市内から、関空、伊丹への、パイロット、客室乗務員送迎のタクシー募集。
（1日7台から1５台あり）登録料１ヶ月5000円募集１０台。
事故率の高い会社及び６０歳以上の個人タクシーはお断りします。
エアポート配車センター・・・03-6418-5360転送電話

マヌケーは無理だな(w

年収６００万か　普通に働いてんなことあるわけやいやろ　

>>797 ｴﾑｹｰのﾍﾞﾃﾗﾝｳﾃｼはそんな事は云わない。社歴10年以上、SD表彰五年をクリアしてノーガキたれやがれ。

マヌケイは事故ってばっかりいやがって　挨拶の前に運転教育しろ　ちょっとは休ませたれ

>>799〜802
　日に8時間、週休二日で50万もらえないなら、ハッキリ言って向いてないです。
　MKなら楽にいけるはずですよ。

>>803
日に８時間？
ハンドル時間は？７時間か？
手取り50万ってことは、月80万は売上てんの？
そんだけ稼げんのは一部のベテランだけでしょ。
あんたみたいな。

>>803( ﾟ,_ゝﾟ)ｳﾞｧｶｼﾞｬﾈｰﾉ　タクシウテシで50万円以上もらってるのは、全体の５％だ。よく調べてからモノ申しなさい。以前も運管の阿呆が、ノーガキ垂れてたが、煽りなら止めトケ。無知がバレバレですよん。

タクウンで手取り５０万てな　みんなそんなもらってたらとうに潰れとるわ

>>803
夢でもみてるんか？薬なら、やらないほうがいいぜ！！

しかしずっと採用してて社員数増えてないのはなんでだろう？？２４００人というのも怪しい

>>808　京都本体だけで2400？ならばｳﾃｼ以外に無駄飯食ってる職員が、何百人もいる事になるな‥

いや全体でやろう

MKってタクシー会社ちゃうんけ？
どいつもこいつもサンデードライバーみたいな運転しやがって。
タクシーやったら素人に迷惑かけるような運転すな！
一応プロドライバーやろ。

あぼ〜ん

ＭＫって地元で採用しとらんらしいな

京都MKの平均運収は月70万円前後。手取りで30〜40万円位になる計算だが、京都のタク業界ではマシな方なのか？

市民の為の都市交通株式会社の設立に向けて、アンケートしてる。一口、五万円からであなたは何口だせますかと言う内容だった。

おいおい　初任給下がってるやんけー　キャリアアップの

>>814
夢でも見てるんか？
薬なら、やめとけ！！

118 名前：名無し不動さん ：04/03/01 15:20 ID:???
＞長周期地震動に耐えられるかどうかは、素人にはわかりません。

NHKの特集見た者ですが、現在『長周期地震動』に対応した高層建物は静岡県庁だけらしいです。
国が対策に乗る気がないらしいです（おそらく「危険ですよ」と発表すると、ほとんどの高層マンションの
売れ行きが悪くなるので、大きな災害が起こるまでは無視じゃないでしょうか）。


119 名前：名無し不動さん ：04/03/01 16:22 ID:3eJWa8db
ということは、今後建設される超高層タワーも長周期地震動に対応しない
可能性が高いということですか．．．
国らしい対応です．．

>>817　マジな話しなのだが‥。昼勤で運収70万は、さすがに新人ではキツイだろうが、夜勤の運収と合わせて平均すると、月70万前後逝かなきゃMKにこき使われてる値打ちが無い筈‥

どう考えても年商１６０億と社員数２４００人て割あわんで〜

>>820
ＭＫの真の顧客（ウテシ）の教習代・制服代・車修理・燃料
その他、足してちょ！！
ああ、国からの援助もあるよ。社員を教習しているってことで。

>>821二種免許の教習所からもバックがあったりして‥月の輪とヤマシロ‥‥。

ああ、北からの援助

１６０億に２４００人…あうわけねーだろ。ウテシが殆どで薄給なんだから…

>>824
運賃売り上げ−経費というピンハネ＝ウテシの薄給
　　　　　　　　　　↑これが儲けの大半

まあ、どうでもええやん
ウテシはきつい労働して会社に納めろ
社会的地位が低いウテシなんだししゃーないやん

運賃売上−経費−そうめん−うどん=すずめの涙

ジュースもひかなきゃ

ぅん。ﾓﾓｼﾞﾛｰﾁｬｿｺは(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだったぞ。おまいら食いましたか？

でもよ、バスかなり計画が危険らしいで

タンスに何年か前に、観光部で無理やり買わされた
コートがある人。
早く捨てましょう。

別に捨てることはないだろ
リサイクルや
恵まれない人達への寄付とか…
「早く捨てましょう」って、嫌なのはわかるが、病気的な発想だよね。

息子が京都の都市交通を変えるそ〜だよ〜。でも、わしらｳﾃｼはな〜んも信じとらんもんね。好きにせ〜〜や。100円ﾊｽﾞも維持できんかったｸｾに、よく認可されたな？んあぁー？

やるだけ無駄

別にさ、どうでもよくねぇ？
ＭＫが何しようと知ったこっちゃない。
苦しむのは一部のウテシだけだろ
やるだけ無駄ってこともない
現状の京都市交通は他の都市と比べても最悪
誰も何もしないよりはマシなんちゃう？
どうあれ、漏れは一般市民として便利になればええだけや
ＭＫをとやかくいう人もいるが、漏れは安くて過剰なまでの親切をしてくれるのに満足
その分ウテシとして働く人は激務でメンタル的にもしんどいみたいだけどな…
そんなこたぁ漏れはしらん。
利用する側がよくなれば嬉しいこっちゃ

>>832
ノータリン？

>>835
事故ってから泣くなよ。

ここの研修で何人辞めるか・・・

研修ってゆうてもしれてねぇ？
世の中にはもっとひどい環境でひどい会社いくらでもあるし
確かにきつい方かもしれないが、いうほどそんなんでもないやろ
あんな程度で辞めるやつは根性なし
情けないやつ
負け犬

北朝鮮でもいい国だと思ってる奴もいるしな。

>>835,839
漏れ元マヌケイウテシだが、
＞漏れは安くて過剰なまでの親切をしてくれるのに満足
あんな慇懃無礼なサービスも、あんたみたいに満足してくれる人もおるんやね。
よそもんばっかやから、地理の知識はゼロ同然だよ。

＞あんな程度で辞めるやつは根性なし
　情けないやつ
　負け犬
辞める香具師も多いが、辞めさせられる香具師が多いのも事実。
月〜土の朝に上賀茂ＭＫボウルの駐車場に行ってみなよ。
「あんな程度」がどの程度かよく分かると思う。

>ＭＫをとやかくいう人もいるが、漏れは安くて過剰なまでの親切をしてくれるのに満足
>その分ウテシとして働く人は激務でメンタル的にもしんどいみたいだけどな…
>そんなこたぁ漏れはしらん。
>利用する側がよくなれば嬉しいこっちゃ
　ほかの仕事と違ってミスで人を怪我させたり、命を奪ったりする仕事です。
　激務になればなるほど、その可能性が高くなるのではないですか？
　そんなタクシを利用するのは自分の命、人の命をよっぽど軽く見ているのでは？
　物やサービスにはそれぞれ適正な値段が付くのですが、運賃はほとんどが
人件費？のはず、安物買いが流行ってますが「他人は安く働けばいい」と
思っていても回りまわって自分の人件費に何年かしたら跳ね返ってきます。
　殆どの人がそれを実感しているはずですよ。

あんな慇懃無礼なサービスと言っている時点で負け犬
客観的・一般的に見て慇懃無礼なサービスに値するかどうか。
他社やまして、他の地域のタクシーサービスなんかみてみ
慇懃無礼なサービスと思ってしているようであれば、そんなもんになってしまうんであろうけどね
そんなやつはそんなやつで、お客様からお金を貰うということ、サービス業であるというものがどういうものであるか知る由もないね
辞めさせられるやつも辞めさせられる所以があってのこと
情けない
上賀茂にいかなくてもどんなものであるか十分承知してます
あんな程度やろ
全然甘い
漏れもコンサルタントというか、出向というような形で１年ほど現場から何から見たが、
もっともっときつくひどい会社はたくさんある
まだまだＭＫは優しいよ
きつい方にあることはあるが、これしきできついとかいうやつは所詮そんなやつなんやろね
根性なしで、情けない負け犬
自分を悲劇のヒロインとでも思っているのかねぇ〜

ま、どうでもいいけどMKはまともに走ってくれ。
>もっともっときつくひどい会社はたくさんある
上見ろ。そら下やったらなんぼなとある罠。

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?　>>843エムケーで働くのに根性がいるとも思えんが…。管理者がノータリンだからね。適当にやってますから。負け犬？通勤に飽きたら辞めますから。法人より率のいい個人はいつでも開業できるし、まぁのんびりやらせてもらいますよ。

コンサルなんて怪しいとこばっかし

そんないくらでも下ある中、
一番下のような言い方して悲劇のヒロインを演じているものにゆうてるんや
そんなとこすら耐えられないようで逃げて情けないゆう話や
上見ろとかそういう話してるんやないしな。
ＭＫで働くのに根性がいるゆうてるわけやない。
情けないことゆうてるやつに女々しいことゆうてないで自分に根性だせゆうてるねん。
自分の能無しを管理者のせいにしたり、適当にやってる、通勤に飽きたらなんかゆうてるのはまさに見えてない。
これはきついとかゆうてる以上の問題で、そうなってまうと人間的にきついわな。
そそくさ個人で開業して痛い目におうた方がええんちゃう？
目を覚ますやろ。
ウテシしてるんやったら個人開業することがどれだけきついかようわかってるはずやしな。
効率云々の話どころやないし。
コンサルを怪しいとこゆうてる時点で何もわかってへんよな。
世の中にいかほどコンサルタント事業があってその需要が伸び、いかに企業がリピートで要望するか…
まあ漏れはコンサルとゆうたけど、都市銀行からのつながりでちょっと仲に入ったもんだからな

>>847
もう分かったしそのアホ丸出しの文章書くな。
お前にコンサルの何が分かるねん。

>>847なんだ寄生厨か…

って優香、
マヌケの接客ってウザくない？
中型のベテランさんはともかく、小型の新人なんてマニュアル用語丸出しやん。
「地理不案内」もこれほどひどいもんか？　地理の勉強はしとるんか？
いくら接客良くたって、「安全に最短ルートで短時間」に運転できてないからね。



コンサル全般が怪しいことはない。　怪しいのはお前や。

検問情報http://www.39001.com/cgi-bin/mbl/meritclick_kj.cgi?id=yhsay></a>

　ゴジャゴジャ言うとらんとやる気ならその会社でガンバレ！！
　やる気無いならよそでガンバレ！！
　(｀□´)　以上である!(爆)

>>850同意。問題は、管理のﾌﾞｫｹが優秀なｳﾃｼを次々と辞めさせたからだ。
俺らは、会社からより、そう言う先輩方から仕事を教わったもんだ。

今じゃ会社の方針に合わんらしく、俺らが教わった事は悪らしいよ。

おかげで、X-79･75･76(某大手法人会員。知ってるﾔｼｲﾙｶ？)等は殆どMK を呼ばなくなったよ。

新人を平気で配車するﾀｸｼ会社に、誰が電話するかっつーの！
ｳﾃｼの1/3以上が一年未満のﾔｼだ。おかげでﾏｸﾄﾞ並みのﾏﾆｭｱﾙが必要だし、高齢者の新人じゃ、通りいっぺんの挨拶しかできねぇーし、道なんか覚える暇無いよ。

>>848
逆にお前にコンサルの何がわかるんや
ほんまにアフォばっかりやな
口ばっかで仕事できひんやつらばっかや
きちんと仕事してから口でものを言え
会社や管理者・先輩から仕事を教わるなんてゆう考えがまず終わってるやろ
今時の仕事できひん若い新卒新入社員の甘えたちゃんと一緒やな
仕事なんて教わるもんやない
上が何やかんやいおうとスキルを身につけていくのは自分やしな
上がどうのこうの関係ないんや
甘えたことぬかすな
言い訳すんな
まあ、所詮ウテシするぐらいやし、そうゆう仕事の覚え方というか見方しかできひんのやろうけど・・・
器にあってるゆうたらあってるのかもな

>>854脳内人事課長頭大丈夫か？　 タク運のスキルアップて何で塚？教えれ。

>>855
問題外
話す対象にもならん

　↑↑↑
　豚負け

約一名の怪しいコンサルタントのせいでずいぶんと空気が悪なったね。
大多数のコンサルタントさんにしてみりゃ迷惑なんでない？
一緒にされなくはないはずだよね、香具師とは。
こういうアホな香具師はスルー。

「わたくし、新入社員でございます。運転には自信ございますが、
　地理不案内な点がございますので、近道などがございましたらお早めにお知らせ下さいませ。」
そうやって一通りのマニュアル用語言った後で目的地告げると、
そこがどこにあるかすら知らない香具師多すぎ。
ってかさ、小型にゃ新人ど素人しか居ないの？

脳内コンサルの登場まだ？

最初から空気は負け犬の塊で淀んでるがな
みんなそんな匂いだから周りから劣っていることにも気づかない

いや、わかるで
根性なしのやつらにはきつかったんだもんな
あれぐらいでも耐えられなかったんやもんな
色々な人間がいて弱いやつも多々いるし、
これはこれでしゃーない
そういうやつにもそういう器があるやし、
そこにきちんとはまれればええな
時間もお金も無駄にしたし、自分が負けてしまい
悔しいんやろ
情けないんやろ
でも、事実やもんな
認めざるを得ない
そんなやつらがこういう場を通して悪口や陰口をたたくしかないんやもんな
わかるで
表ざたでは堂々といえへんし、何よりも自分はそこにいることができなかった負け犬やもんな
きちんとやってるやつもいる中
自分は逃げたんやもんな
こういう世界でいいだけゆえばええねん
こんなところしかないんやし・・・
ええねん

ええで、
漏れをどういおうとかまへんで
いいサンドバックになるやろ？
何やかんやいうけど、漏れは現実の世界でしっかりコンサルタントして社会貢献してるしな
きちんと収入にも繁栄されて１２００万ほどの年収もあるし
一生懸命やって満足してるし
負け組みからみれば勝ち組がうらやましいのもわかるし
負け組みのやつらにはええだけゆわしてやる
こういうところで現実を離れて発散しいや
いくらでもサンドバックになったるしな
そんなことぐらいしかできひんやろうし
現実では惨めな思いしてるやろうし…

３分で登場したｗ
随分ヒマなコンサルだなぁ。

>>862紅茶を思い切り携帯の液晶に吹いてもうたがなw

深川殺したろか

>>864
あのエロ人事係長やね？
何があったん？口車に乗せられたの？
漏れも香具師に騙されたうちの一人。最低やね、香具師は。
最悪なんはアホボン３兄弟。特に３番目。

女子職員ﾀｿ光臨期待age

深川コロス

MKも必死ですね。
今度はえせコンサルですか。
何やっても市民の評価は絶対変わりません。
京都人はいい意味でも悪い意味でも昔のことよう覚えてるから。
せいぜいよそもん騙して商売しよし。

京都市民の常識
　MKには乗らない、乗せない、勤めない

えせコンサルとはよういうもんやｗ
おかがでバス事業認可されたわけやしな
確かに市民の評価は変らない
>>868のかわいそうな常識とはちゃうけど…
ようまあ、あんなにＧＰＳがまわるわな
漏れも思ったが、あの人事は人を見る目がないな
人事は全般にあかんわ
ゆうても代わりもおらんのやけど…
せやからここにいるようなろくでもない根性ナシのアフォを雇ってまうのやなぁ
無駄な金かかってるだけや

バス事業の絵描くのにコンサル使ったのか。ふーん。

>>869自爆。
↑ ↑
ここにいるろくでもない根性ﾅｼのｱﾌｫ

このスレってMKに監視されてるんだろ？
>>869
はドコのコンサルか分かってる訳だし、無事に済むといいね（ｗ

煽った甲斐があったわ。おつかれ。

根性ナシのアフォというのはウテシのことやってゆうのもわかれへんのか
ほんまにどうしょうもないアフォやな
救いようもないわ
漏れのコンサルは金融関係のつきあいからやしな
たまたまやし、監視されてばれようがもうどうでもええ話
無事も何もあらへんし
第一監視されてるってほんまやと思ってる時点でアフォ
別に煽られたとか思ってへんしｗ
むしろ、根性なしの負け犬の情けない話をどんどんだしてくれるのを楽しんでるｗ
アフォと違うしな、ムキになったり上からのような態度で自己満足してるような低レベルなことはせーへんしな
勝手に煽ったとか思っているアフォｗ

こ　ん　さ　る　必　死　だ　な　(藁

何か、青っ鼻たれたガキがすねて半泣きになってるようなレスだな。こんさるﾀｿ。。

数ヶ月に１回の割合でこーゆうアホが降臨するんですよね。
必死でウテシを煽る奴。
まぁ、それが２ちゃんねるの面白いところ。
せいぜいみんなでかわいがりましょうか。

こんさるﾀｿ‥

(=･ω･)ノ(ﾉД`)･ﾟ･｡






鼻かめよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

このアホが自称コンサルだったとしたら･･･。
→ﾋｷｺﾓﾘがネット世界で現実逃避

もし本物のコンサルだとしたら･･･。
→ただのバカ

一流のコンサルタントは、簡単に人を負け犬にはしない。
もうアカンと言われる人達をも成功に導くのが一流ですね。
運転手を一くぐりにして負け犬呼ばわりするような奴は、コンサルタントの中の
負け犬ですね。

まあ反論する前に、どうしたら我々でも成功？するのか　言ってみな？
僕らを納得させるくらいの事は言えるよね、一流だったら・・