1 :
国道774号線:
今現在、関西大手私鉄で唯一直営でがんばっている
阪神電鉄バスについて、スレッドがなかったので立てました。
2 :
国道774号線:03/04/27 06:38 ID:P5LzAlm9
車内放送で「ご便利です」って、最初聞いた時笑ったなあ。
この御時世分社化しないのは組合の力が強すぎて出来ないからなのか、
それとも分社するまでも無くコストが低いのか?
まぁ、どちらにせよ安全運転で頑張ってください。
4 :
国道774号線:03/04/27 21:20 ID:nmdCuI/B
ハービスosakaは今後どうなるんですか?」
5 :
国道774号線:03/04/27 21:31 ID:gbmDiTmu
神戸税関前
6 :
国道774号線:03/04/28 10:07 ID:JpUC2uvu
営業エリアとしては不利な立場だね。
阪急バスと競合したり、大阪市、尼崎市、神戸市の市バスがあったりして。
7 :
国道774号線:03/04/29 04:20 ID:dMjTEqqh
阪神電鉄バスは話題にならないな。
8 :
国道774号線:03/04/29 08:05 ID:jJYmFibm
サラダエクスプレスあげ
9 :
国道774号線:03/04/29 16:47 ID:QI8txU+W
あぼーん
11 :
国道774号線:03/04/29 17:50 ID:e/HL+mZ5
澪やBRCの2ステ前後ドアがあるけど、板バネ車だったっけ?
阪神バスのウテシは運転うまいね。
狭いカーブでも60Kmくらいでまわっとるし・・・
西宮駅工事中に、南海のウテシが阪神をまねて
空港バスが策にぶつかり、西宮で点検受けてた事があったよ・・・
狭いカーブで60q/h?危険すぎ。
いっぺん自分の車でやってみ?
漏れには信じられん・・・・
西宮山手密かに増便してるし(藁
朝8時台 東回りな
せめて 阪神西宮のアナウンスは
「阪神西宮 エビスタ・阪神百貨店前です」に
訂正してくれよ。
合成音声なんだから
15 :
国道774号線:03/05/01 10:42 ID:tyJspX5g
OKK乗っててよく思うけど、リミッター付いてて80`走行。
その横を阪神バスがハザード付けて追い越していく。
ちとくやしい。
湾岸線では,赤い暴走族と青の暴走族がレースしてますから
バスで・・・・(藁
西宮リムジンの始発に乗ったら
天保山あたりで,赤い阪神バスが追い抜くよ
阪神バスが朝たまにする
西宮ー大阪リムジンの,甲子園球場43側道ショートカットに
かなり萌えます。
これで、所要時間5分カット(藁
甲子園ー大阪空港 20分てなこともできる
18 :
国道774号線:03/05/01 19:48 ID:3ujaRR35
19 :
国道774号線:03/05/01 21:08 ID:osNhUH+y
阪神バス(路線)は、梅田乗り入れとかの予定は無いの?
野田止めがどうしても中途半端に感じてしまう。
20 :
国道774号線:03/05/01 21:21 ID:8DoqrUIC
>>18 現状もそうだけど、そうなってしまうと繁忙期の宇和島逝き10台運行とか数度に分けて発車していくのだろうか?
21 :
国道774号線:03/05/01 21:51 ID:3ujaRR35
22 :
国道774号線:03/05/02 09:38 ID:gZXv+w0R
素朴な疑問。
ハービス停車場が郵便局の向かいにあった頃、リムジンの時間待ち車が何台か止まっていた。
今は縦列駐車形態の停車場になっているが、
折返し・時間待ちのバスはどこにいるの?
OKK車はモード学園前か3K新聞前で路チューしているが・・・。
23 :
国道774号線:03/05/02 13:53 ID:v3vBgSzH
>>22 野田阪神で待機してるんじゃないの?
徳島行きバスも、時々見るよ。
前仮設ターミナル時代の
車止め枕木萌え
大阪ローカル線も天六線も 路面電車のかわりだからね。
昔は,梅田に乗り入れていたそうな・・・・
フレッツのラッピングバス萌え
25 :
国道774号線:03/05/07 22:14 ID:7fwoabgq
大阪ローカル線のハービスエントバス乗り場乗り入れまだ〜?
梅田からバス乗って帰りてぇ。野田発だと利用しにくいんだよ・・・
梅田新道、内本町バスセンター
28 :
国道774号線:03/05/07 23:41 ID:arSCBYem
福島地下駅切替えの日に、
バスで代行輸送した時、
今の仮設バス停の後ろあたり
(新阪神ビル跡地)
から野田まで走ったなぁ。
29 :
国道774号線:03/05/11 21:59 ID:ANCw2Y9/
30 :
国道774号線:03/05/14 23:20 ID:jz6ZHcnY
R2を西に爆走する、お京成バスを発見
改めてTDL線の神戸延伸を実感した今日この頃・・・・・
HAT神戸の路線は、西宮営業所が担当
仕事を終えたノンステがR2を東へマターリ回送。
32 :
国道774号線:03/05/15 23:44 ID:Fg6DspLz
>>31 午前に回送で西宮から出勤していくところをたまに見る。
兵庫県から補助を受けているからノンステが投入されているのか?
兵庫県と言うよりは、神戸市かも・・・
34 :
国道774号線:03/05/16 00:12 ID:0EJmFS7d
しかし、
217号ノンステだけは何故か、
神戸線も走る罠
217は、HAT回送の替わりに運用されているのかな?
夕方しか見ないからなぁー・・・・
回数券をリサイクルしていたウテシがいたそうな(藁
アカヒ新聞阪神版で晒し上げになってた。
36 :
国道774号線:03/05/17 00:26 ID:Mw8hOkqK
>>35 以前、県立美術館から217号に乗り、
三宮から電車で西宮まで戻ったら、
駅前の車庫にそのバスが停まってた(w
阪神西宮〜浜甲団地でもよく見るな。
37 :
みなと鉄道:03/05/17 09:59 ID:sdLhsl7z
宝塚線にもノンステを投入するべきです!!!!!!!1
尼宝線の複々線化も早急に進めるべきです!!!!!!!!!1
湾捨ては、たまに走ってますな。
と言うか、HNがウザイ>37
39 :
国道774号線:03/05/18 12:03 ID:yBXjNoLc
正面から見るとワンステに似た、
425・426号もウザー
あぼーん
41 :
国道774号線:03/05/19 23:19 ID:CE6q2DXr
わけ解らん香具師が来てますな。
と言うか、みな鉄便乗厨もういいよ!
42 :
みなと鉄道:03/05/19 23:21 ID:5NJsSfXG
>>41 無視すりゃいいじゃん・・・
厨房は放置、これ基本。
わけ解らん香具師とは、君の事
>>42=
>>37=
>>40 しかし
>>42で言ってる事は、そのHNさえなければ説得力が出て来よう物なのに
悔やまれる。
無視できなかったからsage
今だ!44ゲットォォォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/| (´´
\_| ▼ ▼ |_/ (´⌒(´
⊂\ 皿 ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
HNなんて何でもいいじゃんsage
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ ポ
ポ \ 皿 / ン
ン (´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)
45 :
国道774号線:03/05/20 02:20 ID:sgoyjL2m
三宮を経て
神 戸 税 関 前
46 :
国道774号線:03/05/20 03:03 ID:T3vQXsIH
TDL・千葉線の三宮〜ハービスまでの経路は阪神高速経由なの?
48 :
国道774号線:03/05/21 00:04 ID:Wh6A3yqY
リゾバス
あまり変わらぬ姿でなにより
49 :
困ってる市民:03/05/21 11:48 ID:xFgAi/Sy
あげ
50 :
山崎渉:03/05/22 02:49 ID:0Pef+BZy
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
51 :
困ってる市民:03/05/22 18:10 ID:BYiZg54y
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR伊丹駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
52 :
国道774号線:03/05/22 23:20 ID:9iGRCt6Q
阪神電鉄バスを取り扱った趣味系サイトってない?
見つからないのだけど。
53 :
国道774号線:03/05/23 00:49 ID:EJZR40GB
>>52 阪神バス専門はないぽ。
西工の車なら徳電に。
54 :
53:03/05/23 01:05 ID:EJZR40GB
55 :
国道774号線:03/05/23 02:34 ID:3NRV3CEq
尼崎神戸線はタダ乗りのジジババばかり。
56 :
西大島:03/05/23 07:58 ID:427D6X0U
>>55 尼崎市民の老人は
市バスしか無料になりません。
神戸市内は異様に多いが。
57 :
麻原 昇彰:03/05/23 09:44 ID:gQy09JuI
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/05/23 15:19 ID:5h9iD26B
あげ
59 :
国道774号線:03/05/23 15:55 ID:427D6X0U
浜甲子園運動公園前
あぼーん
61 :
国道774号線:03/05/24 01:04 ID:sQ0uDaB/
西宮は、割引チケットで回数券に交換だよ。
その割引チケットでラガールカードが買えるから
老人にチケット使ってラガール買わせて、家族が使っている罠。
あぼーん
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/05/24 09:15 ID:xhxO3g25
川西西側に阪神電鉄バスを走らせてよね
64 :
国道774号線:03/05/24 22:08 ID:Ar2BeK7R
>63
けやき坂の厨房うっとおしい!
黙って阪急バス乗ってろ
あぼーん
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/05/25 10:16 ID:oFAgDgmM
本数少ないから走らせろって言ってるんじゃ>64
67 :
山崎渉:03/05/28 10:43 ID:eyo4RhiJ
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/05/28 18:19 ID:BpJ6cI7r
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも64を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎
69 :
国道774号線:03/05/28 23:22 ID:6k9/EbxQ
中津と中津
70 :
国道774号線:03/05/29 02:11 ID:gOSIb0M9
運転荒れぇ〜!
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/05/29 13:45 ID:icumguWm
あれ?
72 :
国道774号線:03/05/31 01:42 ID:WJyd0JjN
関空乗り継ぎ和歌山割引発売記念上げ
73 :
国道774号線:03/05/31 08:55 ID:cckrOE68
>>46 亀レスですがそうです。
梅田入口から入って、環状線→3号神戸→生田川です。
しかし、上野→三宮という新しい神戸東京ルートなのに、あまり定着していないみたい。
数日前に上野から乗ったのだけど、上野から乗ったのは俺だけだった。
TDLばかり強調せずに上野も強調すればいいのにな。
上野発の時間がドリーム系の東京・新宿発より遅いからそれを売りにすればいいのに。
74 :
国道774号線:03/05/31 09:00 ID:cckrOE68
>>72 微妙な切符だなぁ。定着すれば直行便も出すのかな。
割引しても2100円かぁ
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/05/31 09:53 ID:xIffYOt9
75ゲット
うわーん
76 :
みなと鉄道:03/06/03 23:32 ID:PJ+0DV7T
建石筋経由の新路線まだ〜?
>>77 早すぎますた
77 :
国道774号線:03/06/04 12:31 ID:TZtuLGRM
>76
震災の時や、昔走ってましたが 何か?
と言うか、夙川学園隔離バスは建石経由ですよん。
で、このHNやめてくれる?
78 :
国道774号線:03/06/04 18:47 ID:nrPGRI97
>>76 前から聞くけど、
具体的にどういうルートなのよ。
80 :
いたみ鉄道:03/06/04 20:36 ID:goA68P8Z
けやき坂線まだあ?
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http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053523990/ 【阪神】ツバサ-RESERVoir CHRoNiCLE- 3【共和国】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1054956179/ ★CLAMP『ツバサ−RESERVoir CHRoNiCLE−』★4
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87 :
国道774号線:03/06/18 22:05 ID:YKsk5O8k
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88 :
伊丹・川西にもモノレールほしい:03/06/20 09:40 ID:GbsDGJSY
阪神尼宝線設置きぼ
89 :
国道774号線:03/06/22 11:29 ID:yER2BLY8
KIX向けのSHDは高速車に使われないのか?
時代の趨勢でことごとくHD化が進む中、空港リムジンであれだけSHDがあるのは
ある意味驚異的・・・
90 :
国道774号線:03/06/22 15:20 ID:qLMf5SOq
湾岸が 景色いいから あれでいいよ 最近はいってる サラダリムジンは 高速バスの続行で使えそう
91 :
国道774号線:03/06/22 22:30 ID:z+fCoMN5
92 :
国道774号線:03/06/23 00:21 ID:6h/WYoSU
緑色の貸切車両(トイレありまへん)を、夜行の続行とか徳島の続行に
使われているのをみた事があるが・・・・・
93 :
みなと鉄道:03/06/28 23:04 ID:Da6gyZgF
ニュースがあってもスレが上がりもしないのはいかがなものか
94 :
国道774号線:03/06/29 00:48 ID:Nr2AdG97
出利バカとかの おかげで 荒れ放題だし
95 :
国道774号線:03/06/29 17:07 ID:TtP98pcz
おれは阪神電鉄バスにブルリシティノンステップを入れてほしいなあ。
96 :
国道774号線:03/07/04 09:37 ID:DeE2i8j1
ブルリシティってなに?
97 :
国道774号線:03/07/04 12:03 ID:HfkgOngj
>>86 こいつバススレにも来ているのか。
ったく基地外だな。
>>98 お褒め頂き有難う御座います!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
>>99 早すぎますた
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>100ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
/\ /\\_| ▼ ▼ |_/
/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>99は早すぎたな!
>>100をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>101は残念だったな!
>>102は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
101 :
国道774号線:03/07/05 11:24 ID:16xhA2SJ
阪神がんばれー 100ゲッツ
103 :
国道774号線:03/07/07 09:28 ID:QAGAs9dU
>>97
どんなの?
104 :
国道774号線:03/07/07 13:17 ID:RW98BqHS
伊丹ー西宮線 増便だって
105 :
WW:03/07/08 18:48 ID:bRT4Gx9U
あげ
106 :
国道774号線:03/07/09 10:03 ID:r3ItuDP8
伊丹ーけやき坂便 新設だって
でたな。けやき坂の厨。
108 :
みなと鉄道:03/07/10 23:36 ID:4IlvIgDl
阪神西宮からJR夙川、夙川学院、鷲林寺、甲山高校、盤滝トンネル、船坂、有馬温泉、山口支所、西宮北インターへ向かう路線を開設すべきです
109 :
国道774号線:03/07/11 15:22 ID:ZCMciu5d
>108
それ、北部の市議議員が必死こいて逝ってるやつだよ。
でも、運行経費云々で億近くの金額が掛かるんだと。
と言うか、阪神ではなく阪急がすべきだと思うが・・・
白癬協霊園バスも半球なんだし。
110 :
国道774号線:03/07/11 21:51 ID:e13XMXkV
ワンステ
439,440,441
入ってます。
111 :
国道774号線:03/07/12 01:22 ID:J1GSzDAL
山手に 新車きぼんぬ
112 :
山崎 渉:03/07/12 10:54 ID:EWuR7n0p
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
113 :
みなと鉄道:03/07/12 23:47 ID:fu6Flw3q
>>109 阪急バス59系統山口営業所前発有馬温泉、船坂、蓬莱峡経由宝塚行を船坂から盤滝トンネル、建石筋経由で西宮に向かわせるべきです!
宝塚方面との需要は西宮高原ゴルフ場発船坂経由宝塚行と船坂で接続させれば充分です!
西宮市北部の高校生の通学用に山口から有馬温泉、船坂経由で甲山高校に至る通学路線を開設すべきです!
幸い甲山高校のバス停は比較的乗り継ぎも容易です!
>>110 中途半端にワンステなど導入せずノンステに統一すべきです!
>>111 宝塚市を見習って西宮市も補助金を支出して市内路線のノンステを増やすべきです!
114 :
国道774号線:03/07/13 01:02 ID:W9ZBHtd8
西宮北部の生徒は、県西・市西 なんだよな・・・ 宝塚経由で(藁
言っちゃ悪いが、甲山高校は今度こそ本当にあぼーんだよ!
西宮北との統合が予定されているよん。
将来的には、西宮北部の生徒は三田学区に統合されそう。
で、甲山高校の話だが、学校が出来た時兵庫県はバス会社に数億円補助したらしいです
西宮北部の生徒を甲山高校にとの事だが、それをするとまた数億円の補助をしなければいけない
そう考えると、バスやJRで行ける三田地区の公立高校に行く事になりそうですな。
115 :
国道774号線:03/07/13 01:04 ID:W9ZBHtd8
で、はっきり言おう
甲山高校に行くぐらいなら、交通費が高くても
現状のままが良いよ!
だって 県西・市西>>>>>>>超えられない壁>>>>甲山高校
ですんで。
116 :
山崎 渉:03/07/15 12:02 ID:nsvsovRq
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
117 :
国道774号線:03/07/17 10:44 ID:VTeVmT0F
あげ
118 :
国道774号線:03/07/17 11:06 ID:9DNpoxwC
119 :
みなと鉄道:03/07/20 23:13 ID:h4RFw4W2
>>114-115 山口方面と甲山高校を結ぶ通学バスを設定し、
甲山高校バス停で鷲林寺西回りに乗り換えて市立西宮高校に通学すべきです。
県立西宮高校へは更に大社町で阪急バスに乗り換えて通学すべきです。
・・・と言いたいところですが、さすがにみな鉄さまでもそこまでは申しません。
立派な立体交差で盤滝口の渋滞も解消されそうなのに残念です。
道路整備の恩恵を受けるのがクルマ族だけに限定されてしまうのは許せません。
甲山高校が西宮北高校に統合されてしまうと、
せっかく便利なダイヤになった鷲林寺線や阪急バス夙川台線の本数が削減されかねません。
うんこ色の制服が見られなくなるのは、うんこのみな鉄さまとしては悲しく思います。
120 :
元株こう:03/07/21 00:18 ID:edXoBqbd
>みな鉄もどき
市ね
大阪ローカル線稼ぎ時ですねぇ、、、
122 :
みなと鉄道:03/07/23 23:31 ID:ctgOfd4i
>>120 ちなみに私は伊丹北高校出身です。同じ兵庫県立の高校です。
>>121 今日も甲子園球場で阪神戦がありました。接戦を制することができて喜んでおります。
是非甲子園から宝塚方面への臨時便も設定していただきたいものです。
阪神甲子園球場で野球観戦後、西野の自宅へ直通便があると嬉しいのですが。
そもそも最終便が18時頃なので、夜間増便をお願いしたいですね。
西大島で乗り換える宝塚行きの乗客の多さを見ると、甲子園からも是非、と思ってしまいます。
現状の甲子園発宝塚行最終便も乗客は多くないので、採算がとれるかどうかは疑問ですが。
大阪ローカル線でさえ阪神戦のない夜間は悲しくなるほど乗客が少ないですね。
最終便の時刻を繰り下げて発車時刻も分かりやすくなったのに残念です。
>>122 今津線に乗って小林で降りて歩けば?
チャリを駅に置いておいたら、
そんなに時間かからんやろ。
武庫川新橋の歩道橋を通るのは面倒かもしれんが。
西野から阪神武庫川までチャリで通ってたんだろ
甲子園位チャリで行きな
| 直通バスを設定すべきです!
\
 ̄ ̄V ̄ ̄ ___________
__________/____/______\___________________
┏┳━━━━━━━┳┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .. . . . . . |
┃┃ 甲子園─西野 ┃┃|___...┏━┳━┳━━┳━┓.____.┏━━┳━━┳━━┳━━┓ |
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄|| ┣━┻━┫臨時┃ ┃.|┌─┐|┣━━┻━━╋━━┻━━┫ |
┃|.. ▼ ▼....| ┃|| || || ┃ ┃西野┃ ┃.|│ │|┃ ┃ ┃目|
┃\ 皿 /| ┃|| || || ┃ ┠──┨ ┃.|│ │|┃ ┃ ┃目|
┃⊆⊇... | .| ┃|| || || ┗━━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━━━━┻━━━━━┛ |
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||出口| |. . ||入口| |
[|□| ̄.みなと鉄道. ̄| [] || || ||  ̄ ̄ ロ .|. . |  ̄ ̄ |
|_|_______|__|..|| || || ,/⌒ ヽ_ .|. . | /⌒.ヽ .|
|ロロロ|. ┌―┐. .|ロロロ .||| || || | ∴ | .|. . |. . | ∴ .| .|
| ̄ ̄. . └―┘ . ̄ ̄ ̄_||| _||_||_| ∵ | .|___|____| ∵. | |二〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
デリバカ鬱出の小槌ウザイ
鉄板へ帰れ!
128 :
山崎 渉:03/08/02 01:34 ID:SiUMcp07
(^^)
みな鉄の自宅まで乗せて逝ってもらうか。
でもみな鉄の運転は怖い・・・バックミラーは確認してくれよ・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_ _∧
(´д` ,,)⌒ヽ _________
___ し' し' (_(_) / / 〕
γ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| |西野7-3-1-B413| ||________________________________ |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄|| ̄|| | | | | | || ̄ ̄ ̄|| | | | | | | |. |
|\,|_/ ̄ ̄\_/| || || || | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| || || | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. |. |
\,,|| ▼ ▼ |_/ .|| || || | | | || || | | | | |. |
|\ 皿 / || || || |___|____|___||___|| |__|____|____|__ |. |
| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ――――.|| || || Yano Shingo |====== ||入口― ̄_― _― ―三三 |
| 3710 ○ ⊆⊇ .|| || || γ ⌒ ヽ ロ |_―二 ||二― ̄γ⌒ ヽ―― ̄― ̄ .三三 |
[|ロロゝ=======ノロロ[|| || ||==| ∴ |==============|― ̄ ̄ || 二 ̄ | ∴ |  ̄ ― ̄― 三三 |
|―=― ┌―┐―=― ||___||___||_| ∵ | ノンステップバス ,|__________,|| | ∵ |  ̄ みなと鉄道|〕
 ̄ ̄ ̄└―┘ ゞゝ__ノ ̄  ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ_ノ ̄ゞ ゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
131 :
国道774号線:03/08/13 02:08 ID:JGzUydwM
国道線の車の料金箱って、補助金の対象だたーのでつね。
小田原の筐体に、補助金ステッカー貼付してますた。
しかし、国道線の無賃乗車の多さには呆れる…
無賃乗車の癖に我が物顔だもんな。
正規の料金払って乗るのがアホくさい。
せっかく、補助金もらって料金箱最新にしても、あんだけ無賃乗車が多ければ…
さすが、役所仕事というか…
どれくらい、負担金もらってるんだろうか、神戸市から?
多分、ロクな額ではあるまいて…
132 :
国道774号線:03/08/13 11:47 ID:YEG44LeD
老人なんたらと言う奴ですね。 決して無賃乗車ではありません。
神戸とかは、そのたぐい多いですね。
西宮は、阪急バス回数券やラガールカードに引きかえる
割引券が貰えるんですが・・・
神戸もそうすれば良いのに。
133 :
国道774号線:03/08/13 15:39 ID:iB2FiD1z
神戸市内から芦屋にはいると乗客激減なのが笑える
134 :
131:03/08/13 16:02 ID:7Kxp7T3x
わかって言っておりまつ。
135 :
国道774号線:03/08/13 18:37 ID:w/dKzC9t
女性乗務員は、いま
2人いるのかな?
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>137ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
/\ /\\_| ▼ ▼ |_/
/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>136は早すぎたな!
>>137をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>138は残念だったな!
>>139は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
138 :
国道774号線:03/08/13 23:04 ID:1AAeDKER
139 :
みなと鉄道:03/08/14 01:01 ID:GACGIbeh
>>138 私を見習ってニュース記事くらいコピーされてはいかがですか。
該当URLは時間が経つとサクセス出来なくなってしまうと思いますがね。
URLだけでは、記事が消えた時、何が書かれていて何が伝えたかったのか分からなくなってしまいます。
このようなURLだけの荒らしまがいの投稿はマナー違反ですよ。
140 :
無料動画直リン:03/08/14 01:03 ID:L1CtZq/q
141 :
国道774号線:03/08/14 01:11 ID:Sty/FWFQ
タイガースが泣いている 阪神電鉄、やまぬ不祥事
--------------------------------------------------------------------------------
阪神電鉄(本社・大阪市)の路線バスで、運転手が運賃を着服したり、
保管していた回数券や現金がなくなったりする不祥事が後を絶たない。
昨年7月以降、懲戒免職や減給の処分を受けた社員は計7人にのぼる。
同電鉄は「乗客のみなさんに申し訳ない」と苦り切っている。
阪神自動車部や関係者によると、運賃の着服があったのは
神戸・三宮発徳島駅(徳島市)行き高速バス。40歳代の運転手が6月27日、
乗客7人から現金計1万9300円を受け取りながら、会社に納めなかった。
運転手が担当する便の売り上げが、他の便に比べ少ないことを不審に思った
会社が事情を聴いたところ、運転手は「出来心だった」と着服を認めたという。
阪神は7月下旬に運転手を懲戒解雇にした。刑事告訴については、全額を弁償したため見送った。
6月上旬には、兵庫県尼崎市の事務所に保管してあった未使用の路線バス回数券225冊(約48万円分)が紛失した。
また、同県西宮市の阪神甲子園駅前バス乗り場では7月中旬、券売機の釣り銭にあてる現金約4万円がなくなった。
同社は関係社員から事情を聴いているが、原因は分かっていない。
阪神バスでは昨年7月、使用済み回数券を着服した助役が懲戒解雇され、
別の1人が依願退職した。今年も、現金を盗んだ助役と、その助役を脅迫した運転手が6月18日付で懲戒解雇され、
幹部3人が減給処分を受けている。阪神自動車部企画課は「職場の規律改善に全力をあげたい」と話している。
(2003/08/13)
142 :
国道774号線:03/08/14 03:12 ID:zI6goBAi
思ったんだけど。
関西空港リムジンバスの西宮線、尼崎線とも浜田営業所が担当するのか?
143 :
国道774号線:03/08/14 03:48 ID:nV3DxQz9
延原倉庫age
144 :
山崎 渉:03/08/15 12:24 ID:z2iGeuIv
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
145 :
国道774号線:03/08/15 16:52 ID:8CB3Vw79
>142
と言うか、阪神の高速・リムジンは全部浜田だよ。
西宮北口で客下ろして浜田までマターリ回送だよ。
三宮からの徳島高速・空港リムジンも、ハービスからのサラダバスも
みんな浜田から回送です。
146 :
国道774号線:03/08/15 18:12 ID:L1/tS2/J
ドル箱の徳島線高速バスで運賃ごまかしたらわかるに決まってる。
147 :
国道774号線:03/08/15 20:33 ID:wu1CXglV
>>141 こういう記事って腹立つよな
スポーツ界の方がよっぽど汚い金が動いてるじゃないか
148 :
国道774号線:03/08/15 21:22 ID:f49GE54n
>>145 いわば、阪急のリムジンや深夜急行の一部を除く高速の全てを豊中が受け持っている
のと似たようなものだな。
149 :
p:03/08/15 21:22 ID:oxDbibhk
エキゾチックな感じのする少女です。
時折見せる大人びた表情とは裏腹にオッパイはまだまだ蕾という感じで幼児体形ですね。
ちょっと背伸びした黒い下着の下にはとてつもなく綺麗なオマンコが待ち構えています。
若いっていいねー。
援交女がすべて見せます。
http://www.geisyagirl.com/
150 :
国道774号線:03/08/19 16:51 ID:4lZqWDpE
151 :
国道774号線:03/08/19 17:39 ID:lbNQkhjG
阪神優勝記念バスカードは、是非きぼんぬ。
152 :
みなと鉄道:03/08/21 08:08 ID:TBa13Mac
おはようございます。
こういった不祥事は、阪神バスに限らず全国的に広まっています。
神戸市バスやJRバス関東の飲酒運転もそうですが、横浜市バスでは営業運転中の無断回送運転、喫煙運転、乗客へのセクハラ行為、無断運休。
JR西日本バスでは高速路線での立席乗車の強要etc…まあ氷山の一角だと思いますが。
こういった事が起こる背景には、賃金カット等労働条件の悪化が考えられますが、こんな事ではただでさえ減っているバス利用者が減って労働条件が更に悪くなるという悪循環になりかねません。
153 :
みなと鉄道:03/08/21 08:10 ID:TBa13Mac
少し前の話になりますが、神戸市内の阪神バスでの出来事。乗客が福祉乗車証をちゃんと見せなかったらしく、ドスの聞いた声「こら、ちゃんと見せんかい!」と乗客を罵倒している光景を目撃してしまいました。
また去年、浜田車庫へ回数券を購入しようと窓口に行ったら「何や、回数券か!」と面倒くさそうな態度をとられてしまいました。
神戸市内の件も含め、抗議書を電鉄本社に送って、詫び状とらくやんカードを頂きましたがね。
阪神バスには生まれてこの方何度も乗りますが、降車時に「ありがとうございました」と言ってもらった事など一度もありません。
運賃均一化・全線定期新設等革新的なサービスは評価しますが、乗務員の質は少なくとも阪神間のバス事業者の中では最低でしょう。
154 :
みなと鉄道:03/08/21 08:13 ID:TBa13Mac
155 :
国道774号線:03/08/21 20:57 ID:9r4Jeyn/
>>153 馬路レスだが、
毎日乗れば礼言われるよ。
一週間に2回くらい(・∀・)
156 :
国道774号線:03/08/21 21:02 ID:9r4Jeyn/
>>153 つうか、全員の社員教育より
発生したクレーム対策のほうが安くついたりして。
漏れもそうだし、だいたいの客も
乗務員の無愛想な態度には慣れとる。
157 :
国道774号線:03/08/21 21:34 ID:T51nUXBm
158 :
みなと鉄道:03/08/22 00:32 ID:M1C3cMh7
>>155 程度の低いジョークですね。思わず失笑してしまいました。
貴方の知的レベルが容易に窺い知れます。
159 :
みなと鉄道:03/08/22 01:09 ID:u++v4Sia
>>157 そんな簡単な事は分かってますよ。というより貴方は邪魔だから来ないで下さい。
話題がないこのスレの利用者を気遣ってやったんですがね。
恩を仇で返すとはまさにこの事。非常に無礼です。
>>158 本物は漏れだyo 騙らないでね
貴方は何も分かってませんね。真面目にレスをされている方に失礼です。
貴方の投稿には話の節々に挑戦的な表現が垣間見られ不愉快です。
もう少し、言葉遣いに気をつけてもらいたい。
掲示板荒らしはあなたの方です。失笑しているあなたが失笑されているのですよ。
貴方の知的レベルが容易に窺い知れます。
160 :
みなと鉄道:03/08/22 01:18 ID:u++v4Sia
こんばんわ。
回数券カード化記念阪神電鉄バスチョロQ第2弾が9/2より発売されます。
http://www.hanshin.co.jp/bus/choro-Q/index.html 今回も即日完売必至でしょうね。スルッとKANSAIバス祭り参加者向けにある程度残しおいた方が良いと思うんですが。
見本の車番は536ですが、537なら「みなと鉄道」にちなんだ番号(37)になっただけにやや残念です。
いずれにしましても、極悪違法サイトの住人に買い占められた色鉛筆ような事態ににならないよう配慮して頂きたいものですね。
みなてつをNGワード指定しただけで随分見やすいスレになった。
?
163 :
155:03/08/22 16:59 ID:weSuN3Rj
>>158 なんかよく分からんが、
(それってみな鉄の決めゼリフ?)
今日は帰りに礼言ってもらった(・∀・)
164 :
国道774号線:03/08/22 19:37 ID:7ru/o72y
みな鉄もどきは カエレ
165 :
みなと鉄道:03/08/23 08:02 ID:/+6EMHJs
>>163 久々に礼を言われましたか。
それにしても稚拙な文章ですね。
重ね重ね言うのも何ですが、
貴方の知的レベルが容易に窺い知れます。
166 :
国道774号線:03/08/23 22:45 ID:4txW6u3d
今日、ポートアイランドで阪神電鉄バスの一般路線車が満員の乗客を乗せて大量に走ってた
SASは偉大じゃ
167 :
国道774号線:03/08/24 02:10 ID:9kVk5I++
サザンのコンサートで臨時バスがコミケ並に 出てる話は聞いてたが 阪神バスとは思わなかった 西宮浜田総動員だったのかな? ちなみに 今日もあるんで レポきぼんぬ 臨時バスは 磯上公園と東遊園地から随時出ますよ まにあっく阪神に この事載ったら 面白いが
168 :
国道774号線:03/08/24 11:08 ID:/EfLIUkX
>>167 8/23は磯上公園発が全車貸切車(神姫観光・日交・近江など)
東遊園地発が全車一般路線車(阪神・神姫・神鉄・山陽)だった
ちなみに磯上公園ののりばは国際興業神戸支店構内
169 :
国道774号線:03/08/24 11:38 ID:S5ezSvDU
磯上の方 ポートピア臨時シャトルバス思い出すなぁ 神戸市交がないのは残念だが
170 :
国道774号線:03/08/24 11:41 ID:Et/tFuj8
東ですた すまそ
171 :
国道774号線:03/08/24 14:37 ID:kLwHaPAb
高速バス、空港バスの新車続々登場!
さらには・・・。
172 :
???:03/08/24 14:38 ID:+clO1Nw/
174 :
国道774号線:03/08/24 21:52 ID:/EfLIUkX
>>168 8/24は阪神電鉄バスがおらんかったぞ・・・
175 :
みなと鉄道:03/08/30 18:57 ID:5zJ1n0YG
昨日スルッとKANSAIカードで阪神バスを利用したのですが、トラブルに2回遭遇してしまいました。
1…特区外から特区内への乗車だったので、カード投入前に乗務員にその旨を伝えました。
しかしその乗務員の対応は要領を得ず、結局200円しか引かれず、残り10円は現金精算となりました。
「たった10円ごときで目くじらを立てるな」と思われるかも知れませんが、「小銭を用意する必要が無い」というSFカードのメリットが殺された事になり問題です。
2…降車時に残高不足のカードを投入した後で「カード精算で」と申し出たにも関わらず、2枚目のカードからは不足額では無く210円引かれていました。
その事は降車後に気づいたので後の祭りでした。
何れのトラブルも乗務員がカードリーダーの操作を誤った(知らなかった)のが原因です。
スルッとKANSAIが導入されて1年以上経ちますが、未だにそういった乗務員が存在する事に驚きを覚えます。
2については、今後利用者側で残高不足のスルッとKANSAI対応カードはバス等では一切使わない事で解決出来ますが、
スルッとKANSAI対応カードをバス等でしか使わない利用者や阪神バス専用カード利用者ではそうも行かず改善が求められます。
1については、特区外から特区内に乗り入れるバスのみ前払い方式に変更した上で予め特区内では200円、特区外では210円引かれるようにしておく事で解決出来ます。
メリットとしては整理券全廃による経費削減、芦屋川以西のみ有効の神戸市福祉乗車証・スルッとKANSAI神戸1dayチケットを用いての不正乗車阻止、特区(大阪・神戸)内専用定期券を用いた不正乗車阻止が挙げられます。
デメリットとしてはカードリーダーが後払いを前提に造られた物である為投入がややし難くなる事、同一事業者でありながら前払いバス・後払いバス混在による煩雑ぶりの露呈が考えられます。
しかし何れもそんなに深刻な問題にならないと思われ、検討する価値はありそうです。
176 :
国道774号線:03/08/31 16:40 ID:O3R3FDCS
結論
1.そのまま降りて、10円の儲け(漏れも儲けた)
2.毎日乗るなら定期買え(漏れも明日から定期)
177 :
国道774号線:03/08/31 21:39 ID:qRwi3gJh
と言うか スルット導入以降に入社したウテシもいるし 全てのウテシが 対応できる訳ではない 気になるんなら 後で営業所で精算汁
178 :
国道774号線:03/09/02 00:33 ID:xAfQ+Q8s
この前甲子園ターミナルでの見たまま
盆中だったんだが、武庫川団地行最終バスバスの発車を待っていた時・・
バスの運ちゃん「このバスは、8番町、鳴尾消防署経由、武庫川団地行最終バスです」
外ではバスターミナル内の放送「7番乗り場から本日最終の武庫川団地行が発車します」
さらには休憩中の運ちゃんも出てきては駅の改札に向かって「武庫団最終バス出ます〜・・発車!」「あっ待て!」「発車!」ドア閉め発車・
まあ、何て言っていいやら、親切なんだろうけど、ちと笑った・
その時は盆期間中だったんだけど・・・
どうでもいいけど、武庫団の最終、日祝早すぎ・・
22時19分って。。浜甲子園行は日曜でも23時過ぎまで走ってるのに・・
阪神バスの運ちゃん、だいぶマナーよくなったよ。
ちょい前なんて、バスが停留所に入るところから入口を開ける運ちゃんばかりだったし。
最近は完全停止に近いところで開けてる。
甲子園の放送で「7番乗り場のバスは、武庫川団地中央、武庫川団地南行のバスでございます」って言うような放送、
最近導入されたんですか?
179 :
国道774号線:03/09/02 01:23 ID:8v9wCC2C
西宮にもあるけどあまり使われてない でもバスの遅れ案内は丁寧だよ
180 :
国道774号線:03/09/04 23:31 ID:P3Q/7mra
阪神優勝記念バスカード出るよ!!
野村阪神の遺産こと「トラッキー回数券」なんてありましたね・・・
181 :
みなと鉄道:03/09/05 01:30 ID:D4xAhnZf
阪神優勝記念事業としてバスカードも相応しいものを発売すべきだと考えていましたが、
私が陳情する前に阪神優勝記念バスカードが発売されるとの事。
5000円のバスカードを買おうかと思案していましたが、
熱烈な阪神ファンの私はまず阪神優勝記念バスカードを購入すべきでしょうね。
182 :
国道774号線:03/09/05 13:52 ID:RwvLO/98
五千円カードなんて ありませんが みな鉄もどき うざいから消えろ
183 :
みなと鉄道:03/09/06 00:41 ID:d4uxt3Ky
>>182 そういう下品な貴方の方がうざいです。二度と来ないでください。
また現れた場合暴力的処置を講じる場合がありますのであしからず。
184 :
国道774号線:03/09/06 00:52 ID:dK+duvas
>183
犯行予告キター
185 :
みなと鉄道:03/09/06 23:12 ID:xsLtggh1
いい加減なことを申しまして申し訳有馬線(「ありません」のことです。まあ笑ってやって下さい)。
らくやんカードと混同して5000円のカードなどと言ってしまいました。
お詫びに正確な情報を示しておきます。
阪神電鉄バス…優勝記念バスカードの発売。
GO!GO!Tigers号(2台)に謝恩メッセージの掲出。
何れも優勝決定翌日より開始。
http://www.hanshin.co.jp/press/tigers-plan.html 因みに阪神電車では優勝記念らくやんカード(1000円カード×2)等を発売します。
186 :
国道774号線:03/09/08 03:14 ID:vcMfSJ19
>185
笑えません。以上。
187 :
みなと鉄道:03/09/08 09:31 ID:siJUvyGO
>>186 失礼ですね。それ以上暴言吐くと一生笑えない体にしますよ。
188 :
国道774号線:03/09/08 09:47 ID:C/2NFT9u
みなと鉄道はすでに死んでいます。
189 :
国道774号線:03/09/08 23:31 ID:EZduUdDn
野球実況板に、
矢野信吾という輩は出るな。
190 :
市営バス名誉乗客:03/09/10 09:59 ID:6ntztqiJ
阪神電鉄バス→タイガースバス
最初から整理券とらんとあかんのがうざい。
なぜ、わざわざ宝塚歌劇場前、歌劇場前でございますって敵のことを
応援してんだ?
191 :
国道774号線:03/09/10 16:39 ID:NnCeQiWH
>190
いつの話をしているのかと 小一時間・・・・
192 :
国道774号線:03/09/13 18:35 ID:Fpr/StGP
星野 暴行傷害、脱税容疑、利権あさり
島野 暴行傷害
掛布 飲酒運転
江夏 覚醒剤使用
野村 脱税、詐欺、スパイ行為、利権あさり
田淵 結婚詐欺
濱中 マザコンスピード離婚
片岡 未成年淫行
今岡 ホモ、探偵ナイトスクープ爆発たまご出演
193 :
国道774号線:03/09/14 00:49 ID:PJTJfLG/
あす以降、甲子園界隈の路線はむちゃくちゃにならないか心配だな。
とりあえず9番町交差点通過は難儀しそう・
もう甲子園筋は1車線化してるし////
194 :
国道774号線:03/09/14 01:41 ID:RQiNyy6C
甲子園線の信号パターンは、プロ野球開催バージョンと
ノーマルバージョンと2つあるそうです。
甲子園警察の皆様の素晴らしい交通規制で、定時運行な予定。
195 :
新・宝塚市きぼん会長:03/09/14 09:55 ID:y3RTHbEq
甲子園署の管轄って甲子園球場だけか?
196 :
国道774号線:03/09/14 15:47 ID:VLyIHYHy
197 :
国道774号線:03/09/14 22:02 ID:lnuyFrIv
阪神電鉄バス、深夜バス何故運行しないか
阪神タクシーと何か有るのか
198 :
国道774号線:03/09/15 02:01 ID:rxIbQNMN
>>197 JR甲子園口〜武庫川団地を1000円
甲子園〜武庫川団地を700円
で走らせてもタクシーより安いから需要はありそう。
組合絡みが原因かと
199 :
国道774号線:03/09/15 02:09 ID:ZjlW2rXr
甲子園レポ
駐車場は昨日から開放。既に100台ほど停車。
球場周辺は違法駐車。
信号パターンがあるんだ・・凄いね。
でも9番町付近は大変危険かと。
バスの運ちゃん、ファンにバス蹴られないよう気をつけてください。
200 :
200:03/09/15 06:43 ID:AKdjUjvS
サラダエクスプレスの宇和島線は一番のドル箱 200get
201 :
国道774号線:03/09/15 11:42 ID:krLiuTxK
今日、優勝か?
伊丹・川西もパレードしろよ
202 :
国道774号線:03/09/15 12:40 ID:9EM+I2xW
そういえばタイガースはセリーグ優勝しますたね。阪神電鉄バスも優勝セールだ!
204 :
国道774号線:03/09/15 18:36 ID:RdLoA3dy
お前ら武庫川や新川や久寿川や鳴尾川や鳴尾新川や津門川や夙川や仁川や逆瀬川や猪名川や石屋川や住吉川や
芦屋川や大石川や生田川や庄下川や藻川や左門殿川や神崎川や新淀川や淀川や大川や堂島川や土佐堀川や東横堀川や
木津川や寝屋川や第二寝屋川や大和川や石川にも飛びこめや。
さらに鳴尾浜や甲子園浜や西宮浜や芦屋浜や魚崎浜や深江浜や住吉浜や尼崎港や神戸港や北港や南港にも飛びこめや。
さらに浜甲子園中学校プールや甲子園浜小学校プールや上甲子園小学校プールや上甲子園中学校プールや春風小学校プールや
今津小学校プールや今津中学校プールや鳴尾小学校プールや鳴尾中学校プールや鳴尾東小学校プールや鳴尾南中学校プールやにも飛びこめや
ヲメヲメヲメ!!!!
甲子園では普段通りバスが走ってました・・・・
207 :
国道774号線:03/09/15 20:37 ID:y5OebS0d
阪神電車や阪神バスは通常ダイヤで運行できるんだろうか?
デーゲームだったし、特に問題ないでしょ。
ありがとさんテレビ
こんばんは、ズンベロドコンチョです。
さてこの度我が阪神タイガースの約18年振りのセントラルリーグ優勝が決定致しました。はっきり申し上げて
今まで屈辱、地獄の底無し沼にまみれ続け、膨大なる弾圧に耐え続け、苦節18年間、必死で生き続けてきて、
その甲斐あって最高に幸せであります。
(↑太字)
また志半ばでこの栄光を見ずして惜しくもお亡くなりになられた同志の皆さんも天国のかなたで喜ばれているでしょう。
星野仙一監督以下、栄えある最強戦士達、そして全国各地のタイガースの同志、本当におめでとう!!!!。
しかしこの優勝は、常勝タイガース構築の為の単なるプロローグに過ぎません。これから輝き続ける我が黄金なる阪神タイガースを永遠に見つめ続けたいと思います。
さて早くも、サンテレビジョンでは普段CMをしない山陽百貨店の優勝セールの宣伝が早速放映されました。
さて明日は、優勝記念らくやんカード、エスコートカード、優勝記念阪神バスカードが発売されます。タイガースの戦いは一時終わりましたが、カードコレクターの戦いはこれからですよ。
210 :
国道774号線:03/09/15 23:15 ID:DNuWRv8n
西日本シリーズだね
211 :
国道774号線:03/09/16 22:41 ID:YqK4hVpc
タイガース号2の車体に、
優勝マーク追加!
212 :
国道774号線:03/09/17 19:05 ID:e7fneJA7
野田阪神で優勝記念回数カードを買うたけど、ぱっとせんな。
213 :
国道774号線:03/09/18 11:05 ID:m8tPVP+m
俺は尼崎市営バス回数券を買うかな?
214 :
国道774号線:03/09/19 09:46 ID:2VWW2IER
伊丹市内を走ってる阪神電鉄バスはあんまり意味がない
215 :
みなと鉄道:03/09/19 13:56 ID:rwDTvLSe
伊丹市内の阪神バスを利用する伊丹市民としては、
意味がないとの発言は聞き捨てなりませんね。
宝塚や尼崎に行く時には重宝しますし、運転本数も十分です。
優勝翌日にはタイガース号の車体に優勝シールが貼られているのを目撃致しました。
もちろん私は阪神優勝の翌日に優勝記念バスカードを購入致しました。
2ちゃんねるメンバーズによる買い占めもなかったようで、安心しております。
216 :
国道774号線:03/09/19 20:02 ID:z8GWOtM1
浜田車庫のバス停前に、
手書きの立看板でカードの宣伝してたようだが。
隣の焼肉屋で売れ。
217 :
国道774号線:03/09/20 14:26 ID:QjISFEei
阪神電鉄バスを阪神バスって言ってる香具師行ってよし
218 :
国道774号線:03/09/20 16:56 ID:nbU/bB8e
阪国バス
219 :
国道774号線:03/09/20 22:33 ID:f7B99ESd
みな鉄バス
220 :
国道774号線:03/09/20 22:40 ID:72sRiAxO
>>217 阪神バス → 阪神電鉄から分離したらなりそうな名前の1つと思われ
山陽電鉄バスを山陽バスって言ってる香具師行ってよし
222 :
国道774号線:03/09/21 07:46 ID:puoWsP7w
山国バス
223 :
国道774号線:03/09/21 17:16 ID:toorJ1BI
みな鉄バス
224 :
国道774号線:03/09/21 17:48 ID:hphtcoMi
みなと鉄道バスをみな鉄バスって言ってる香具師行ってよし
225 :
国道774号線:03/09/21 17:55 ID:SXfWdNla
みな鉄バス → みなと鉄道から分離したらなりそうな名前の1つと思われ
226 :
国道774号線:03/09/21 18:05 ID:pfmtihQf
みな国バス
227 :
国道774号線:03/09/22 00:30 ID:yHPyF0XZ
>>221 車内放送では
「山陽バスにご乗車くださいまして・・・」って言うとるぞ
228 :
みなと鉄道:03/09/29 19:24 ID:1SkrPSfW
229 :
国道774号線:03/09/29 21:17 ID:JDiTV4f1
俺先月から定期買っちまったよ(´・ω・`)
あ、乗れたらカード突っ込むわ(・∀・)
確かに「タイガース号」って印字されていたw
231 :
国道774号線:03/10/06 20:06 ID:ZWW+Vk6W
232 :
国道774号線:03/10/06 22:32 ID:WV9oNSFA
また増えるんかよ、バス店舗。
西宮駅は、バスの墓場じゃないんだぞプンプン
233 :
国道774号線:03/10/09 23:08 ID:Yk8bdeDs
234 :
みなと鉄道:03/10/09 23:47 ID:2vz9eTg9
阪神西宮駅前広場に設置された廃車バス店舗を見て、地味な塗装だと思っておりましたが、駄菓子屋だったのですね。
そういうことなら地味な塗装も理解できなくはないですが、やはり地味ですね。
駅前広場全体の景観まで考えて配置しているのか、はだはな疑問です。
バスショップガーデン店舗図を見て今思いましたが、営業所が邪魔です。
営業所が目隠しになって、阪神百貨店方面から今回の拡張部分が目に入りません。
西宮駅に沿って並んでいる既存店舗にも言える事ですが、折角の店舗も気付いてもらえないという事態に陥りかねません。
国道線の路面電車なら、雰囲気も出て、バスより存在感もあった筈です。
阪神パークの車両を解体してしまったのは残念です。
今からでも阪神間の公園で朽ち果てている国道線車両を整備して店舗等に利用、それが無理なら公開展示すべきです。
いずれにしましても、老朽化が進んでいて、使用に耐えられないかも知れませんが。
http://www.hanshin.co.jp/press/20031008-2.html バスショップガーデン店舗図
今回のポイントは
は だ は な でつか
236 :
みなと鉄道:03/10/10 00:00 ID:xFEr6g8e
237 :
みなと鉄道:03/10/10 00:01 ID:xFEr6g8e
みな鉄バスで
>>237をゲットさせて頂きます。有難うございました。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_ _∧
(´∀` ,,)⌒ヽ
___ し' し' (_(_)
γ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| |西野7-3-1-B413| ||________________________________ |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄|| ̄|| | | | | | || ̄ ̄ ̄|| | | | | | | |. |
|\,|_/ ̄ ̄\_/| || || || | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| || || | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. |. |
\,,|| ▼ ▼ |_/ .|| || || | | | || || | | | | |. |
|\ 皿 / || || || |___|____|___||___|| |__|____|____|__ |. |
| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ――――.|| || || Yano Shingo |====== ||入口― ̄_― _― ―三三 |
| 3710 ○ ⊆⊇ .|| || || γ ⌒ ヽ ロ |_―二 ||二― ̄γ⌒ ヽ―― ̄― ̄ .三三 |
[|ロロゝ=======ノロロ[|| || ||==| ∴ |==============|― ̄ ̄ || 二 ̄ | ∴ |  ̄ ― ̄― 三三 |
|―=― ┌―┐―=― ||___||___||_| ∵ | ノンステップバス ,|__________,|| | ∵ |  ̄ みなと鉄道|〕
 ̄ ̄ ̄└―┘ ゞゝ__ノ ̄  ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ_ノ ̄ゞ ゝ___ノ ̄ ̄ ̄
238 :
国道774号線:03/10/10 00:40 ID:5uOYsRRB
なぜか阪神じゃないけど
日本シリーズ:
観戦客向けに福岡・大阪間の臨時夜行バス
西日本鉄道と阪急観光バスは共同で、18日に開幕するプロ野球日本シリー
ズの観戦客向けに、福岡―大阪間の臨時夜行高速バスを運行する。試合後に宿
泊せずに帰る観戦客のため深夜に出発する運行ダイヤで、試合当日の宿泊場所
の心配がいらないメリットがある。
試合が阪神甲子園球場である21、22、23日は大阪・梅田高速バスター
ミナルを午後11時50分に出発、翌日午前9時30分に福岡・天神バスセン
ター到着。福岡ドームである18、19、25、26日は福岡を午後11時4
0分発、大阪が翌日午前9時25分着。
運賃は片道1万円。通常の高速バスで行き、臨時バスで帰る往復割引運賃は
1万7800円。臨時バスは各日に1台(定員28人)運行する。予約・問い
合わせは西鉄高速バス予約センター(092・734・2727)へ。
【山口篤生】 [毎日新聞10月10日] ( 2003-10-10-00:32 )
そりゃ福岡ドームと言えば西鉄でしょ。
240 :
国道774号線:03/10/17 22:44 ID:U/4kqbiq
保全あげ
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/18 09:29 ID:xRaLGNgx
阪神電鉄バスをタイガースバスに改名しよう
242 :
みなと鉄道:03/10/18 10:56 ID:OnFYuW6O
阪神電鉄バスをみなと鉄道バスに改名しよう
244 :
国道774号線:03/10/23 06:27 ID:nzEQ1Dl9
この3日間は、JR甲子園口行き、大阪ローカル線は
今年最後の稼ぎ時
245 :
国道774号線:03/10/24 17:51 ID:DTuOQ1ut
阪神電鉄バスにもリエッセの導入きぼーん!
246 :
国道774号線:03/10/25 23:37 ID:uyawWW4H
今期のプロ野球も終了。。。
コンサートやアメフトまで、またーりとしたいつもの光景に
247 :
国道774号線:03/10/26 01:18 ID:5H3NdPTT
リエッセって何だよ
関空リムジンバス(赤いボディのやつ)はフワフワした乗り心地で気分が良いな
248 :
国道774号線:03/10/26 07:14 ID:F4LDe8Wu
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/26 15:32 ID:ZSu40Z7D
リエッセで優勝パレードしようぜ
伊丹市内を
250 :
国道774号線:03/10/26 19:32 ID:0S9Vfq6q
山手循環の名次町辺りだったら良いかもしれんが
リエッセのキャパ以上に、客がいる罠。
西宮尼崎線の専用なら良いかも
251 :
国道774号線:03/10/27 00:54 ID:oHhAIdHx
>>250 西宮尼崎線に専用車両を導入する価値があるのかw
リエッセなら隘路か閑散区だが、あえて導入するなら浜手循環?
252 :
国道774号線:03/10/27 01:38 ID:nXp9SN9S
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/27 10:09 ID:oKLqOjM8
〜♪
∧_∧ ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
(´・ω・)(_____)
( つつ
(_⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
⌒Y⌒ ,)ノ `J
ファサァ
∧_∧
( ・ω・) ))
/つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ
ノ ) \ ))
(__丿\ヽ :: ノ:::: )
丿 ,:' ))
(( (___,,.;:-−''"´``'‐'
おまいらも明日、職探しだろ?
∧_∧ 早く寝ろよ
( ・∀・ )
/ _ノ⌒⌒⌒`〜、_
( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ)
⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
__,,,,,,___ オヤスミー
(⌒ヽ:::::::::::'''''-,,
<´・\ ::::::::::::::::::ヽ 明日こそイイ仕事が見つかりますように・・・
l 3 ハ::::::::::::::::::::::ヽ,
∫ .<、・_ ( )
旦 (⌒ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒)
254 :
国道774号線:03/10/30 16:41 ID:rkFCj8Ew
月曜日のアンに、
阪神バス旅客調査の求人のってたな。
今日発売のものってる?
255 :
旅行者:03/10/30 17:46 ID:TwCa8O6/
この前、宝塚で阪神バスを見たけど、後部ドアの方だったか、
3ケタの車番の下に小さく表示されている4ケタの番号は何?
ナンバーではないようだけど…。
質問厨でスマソ。
256 :
国道774号線:03/10/30 18:25 ID:Moh5iiNV
阪神バスに新車導入した年月だよ 上2桁は年 下2桁は月な
257 :
国道774号線:03/10/30 18:49 ID:oyIkOeS0
乗降調査に応募した香具師いる?
258 :
国道774号線:03/10/31 12:49 ID:MKSmTZfR
259 :
国道774号線:03/11/01 20:17 ID:xdjcTiwc
尼崎で調査するんでつが、メイン路線というとどこ逝きでつか?
やはり神戸税関逝き?
260 :
国道774号線:03/11/01 20:23 ID:HCgnju5X
>>256 参楠。
少し6ケタの頃の阪急バスの付け方と似てるね。
261 :
国道774号線:03/11/01 21:35 ID:ZF5+Xu2S
尼崎(浜田)班 と 西宮班 に分かれると思う。
尼崎は、神戸尼崎線 宝塚ローカル線 大阪ローカル線 天六線
甲子園近辺の系統
西宮は 山手循環 浜手循環 マリナパーク線 尼崎西宮線でしょうね。
263 :
国道774号線:03/11/02 00:33 ID:n5+TZ3YW
7時前〜21時前までみっちりラスィのでつが、どこでしょうねぇ?
264 :
国道774号線:03/11/03 18:31 ID:4SDL01jy
あうでぃハズ雨漏り。
激しく藁た。
一応、ウテシさんには教えてあげたんだけどね。
びくーりしてたyo。
妃乃、まともなハコ作れ! ゴルァ!(藁
265 :
国道774号線:03/11/03 18:38 ID:nositT6S
>>264 エビスタにまだ一箇所出店できるから
アボーンケテーイ
266 :
国道774号線:03/11/03 18:40 ID:EFA9Zpen
パレード開催中は、税関行きは三宮止まりやったねえ。
267 :
国道774号線:03/11/04 20:20 ID:7Qtec3uY
268 :
国道774号線:03/11/05 21:35 ID:HYzWN68H
>>267 あんた阪急バスのスレにも来てたでしょ。
269 :
p2009-ipbffx02osakakita.osaka.ocn.ne.jp:03/11/13 12:21 ID:082/APDT
神戸線は敬老乗車証で乗ってくるジジババがウザイです。
270 :
p2009-ipbffx02osakakita.osaka.ocn.ne.jp:03/11/13 12:23 ID:082/APDT
昼からは阪神尼崎⇔南武橋西詰⇔阪急今津駅⇔阪神西宮の路線に乗って乗降調査するから。
271 :
みなと鉄道:03/11/13 19:49 ID:31ttbSld
荒らしにマジレスも何ですが、折角なのでレス致します。
>>269 神戸市内は混雑しているように見えますが、敬老乗車証で乗ってる奴ばかりですね。
しかし、どれだけ乗客が増えても増発する必要は有馬線し、
乗客の多寡に関わらず神戸市から一定の補助金が貰えるのでしょうから
考えようによっては美味しい路線ではないでしょうか。
尼崎市内から座っていると、神戸市内に入って混雑し始めると同時に
足元がおぼつかない年寄りが乗って来られるので、
席を譲らざるを得なくなるのはどうしようもないでしょうね。
>>270 もう少しましな嘘を書かれてはいかがでしょうか。まあ無理なのでしょうが(笑い!)
西宮尼崎線に乗降調査は必要ないでしょう。
乗客がいないことなど分かり切っている筈です。
趣味的には逆にどんな方が利用してるか知りたいものですね。
東難波から乗って南武橋西詰で降りる乗客も確かにおられますからね。
272 :
国道774号線:03/11/13 21:54 ID:S7/gEBDg
どうでもいいが、尼崎宝塚線、朝もうちょい本数増やすべきじゃねえか?
昼間ももうちょい増やすべき。乗車時間が長い路線にかかわらず、満員が多い。
それと、杭瀬、尼崎行のほか、センタープール駅行を新設したらどうか?
尼崎まで行くには時間かかるし、尼宝線から2号ー尼崎西警察交差点南下でよし。
神戸方面の利用者もいいのでは?
273 :
みなと鉄道:03/11/13 22:14 ID:31ttbSld
>>272 私もよく利用する尼崎宝塚線はいつも乗客が多いですね。
西大島から尼宝線を更に南下して武庫川駅迄行く路線があれば良いのですが、
武庫川駅にバスターミナルがないのが悔やまれます。
駅前再開発で整備すべきですが、土地もありませんし、あの市長では無理でしょう。
国道43号線高架下の尼崎市バス武庫川バスターミナルも不便ですね。
朝に数本ある宝塚発出屋敷経由高洲行きの宝塚ローカル線も利用が少ないので
センタープール前行を設定しても利用は限られそうです。
普通と準急だけのセンタープール前より特急も停車する阪神尼崎発着が妥当でしょう。
まあ宝塚ローカル線の本数が少ないのと設定が早朝のせいもあるでしょうが。
本数増加で乗客増が見込めるならともかく、昼間は現状でも十分でしょう。
増便するなら宝塚甲子園線でしょうね。本数を2倍にすれば20分間隔の運転となり、
杭瀬宝塚線、尼崎宝塚線とも整合がとれます。需要がなさそうなので無理でしょうが。
今回の乗降調査がどうダイヤに反映されるか楽しみです。
274 :
国道774号線:03/11/13 23:21 ID:S7/gEBDg
>273
尼崎発着は妥当かと思うが、難波交差点付近や阪神尼崎手前で混雑に巻き込まれるし、
センタープール発着便でも利用者は結構いると思いますよ。
神戸方面への通勤ならセンターからの乗車の方が安くなる場合もありそうだしね。
それか、センタープール経由43号走行、阪神尼崎行きとか、甲子園行とか。
とりあえず2号線は混む時は混むから。
275 :
国道774号線:03/11/14 00:15 ID:fBzi4kw4
昨日尼崎宝塚線の流調してきますたが、混んでる時と混んでない時の差が禿しいと思いますた。杭瀬宝塚線もしかり。
でも神戸線の流調の時、ドキュソなジジババどもが大量に乗ってきて萎えた。
276 :
みなと鉄道:03/11/14 00:25 ID:30nPO7R/
>>274 難波周辺の慢性的な渋滞はPTPS程度で対処出来るものではありませんからね。
一時期に比べれば交通量も減少した国道43号線経由のバスは面白そうではありますが、
43号線沿線からの利用、43号線沿線への利用が見込めないことがネックでしょうか。
同一視は出来ませんが、似た例として、武庫川団地線があります。
武庫川団地から大阪方面には武庫川駅乗換えの武庫川線もあり、
武庫川団地から国道43号線上の阪神鳴尾を経由して甲子園に至る路線もありますが、
阪神鳴尾停留所の利用者は僅かで、大半の利用者が甲子園を利用しています。
神戸方面各駅迄の運賃は尼崎も尼崎センタープール前も殆ど変わらないでしょう。
定期は兎も角、普通運賃なら両駅から主要駅の西宮、芦屋、御影、三宮迄は同運賃です。
甲子園は差が出ますが、甲子園に行くなら宝塚甲子園線を利用するべきでしょうね。
尼崎センタープール前はバスターミナルもなく、優等列車も準急だけの寂しい状況であり、
尼崎市バスも一路線のみで、駅前停留所の阪神乗り換え客はごく僅かです。
残念ながら現在のセンタープール前駅はバス乗換駅として力不足の感が否めません。
まあ朝に数本程度設定してみればある程度の利用はあるかも知れませんね。
しかし、純増でなければ阪神尼崎行が減便されることになりかねませんし、
出屋敷経由の宝塚ローカル線が減便され続けてきた歴史を踏まえると、
尼崎センタープール前行に十分な利用者が定着するかどうか、はだはな疑問です。
まあ宝塚ローカル線の利用者減少は臨海工業地帯の衰退が原因でしょうが、
出屋敷駅から阪神に乗り換える乗客の利用が多ければ現在の状況はなかった筈です。
277 :
みなと鉄道:03/11/14 00:33 ID:30nPO7R/
>>275 調査お疲れ様でした。
差し支えなければ公表出来る範囲で調査結果、実感などを書き込んで頂ければ幸いです。
混雑の変化とは時間帯によって違うのでしょうか、区間で差が出ているのでしょうか。
尼崎宝塚線は混んでいる時があるだけましでしょうね。
大阪ローカル線や西宮浜手線等、一日中混んでいないような路線もありますから(笑い!)
278 :
国道774号線:03/11/16 22:35 ID:MEmtAC23
>277
笑えません。
279 :
国道774号線:03/11/19 15:33 ID:ZQ7RYPp5
hansinn
280 :
国道774号線:03/11/19 20:20 ID:ZCiEvhEn
sorenishitemo untenshu garawaruine
281 :
国道774号線:03/11/19 20:36 ID:8fAJJk9f
>>280 hankyubus nishinomiyaeigyoshoto docchiga garawarui?
282 :
国道774号線:03/11/19 22:20 ID:zrncAQeh
>>277 混雑の変化は、路線にもよりまつね。
例えば尼崎神戸線は時間帯によりけりでしたが、尼崎宝塚線は区間による感じでした。
尼崎杭瀬線と尼崎宝塚線、浜田車庫発阪神尼崎駅逝きは、たまたま同じ行き先のバスが
直前を走ってた時があり、誰も乗ってこなかったので、仕事はかなり楽でした。
しかし17時前の阪神尼崎駅発の宝塚線は、宝塚が近づくに連れ客が多くなってきて、
宝塚駅に着く頃には満員になってしまいますた。しかも渋滞で15分くらい遅れてた…。
お陰で宝塚では休憩無しで折り返しだった罠。ドキュソ車のせいじゃ( ゚Д゚)ゴルァ!
283 :
国道774号線:03/11/20 12:56 ID:kRLT3jqH
>>281
nishinomiyaeigyosho niha kanawanaikana
284 :
国道774号線:03/11/20 16:17 ID:pUL5aEMc
質問、阪神バス撮りに車庫逝った香具師おる?
おったらいつ頃の何曜でどこの車庫だったか報告ヨロ。
漏れは浜田に去年日曜逝ったら「平日なら社員張り付き条件で許可する」と言われた。
が、今年平日に逝ったら全面お断りだとか。
285 :
国道774号線:03/11/20 17:32 ID:iltloc7X
>>284 流動調査の時に休憩室へ向かう通路上からリムジン、日野ブルシティ、いすゞエルガを撮影しまくりしましすたが何か?
286 :
国道774号線:03/11/20 20:09 ID:bNDzupZs
287 :
国道774号線:03/11/20 21:21 ID:zZ78FqFp
289 :
国道774号線:03/11/21 17:10 ID:3JIwIYbm
混みすぎ、
290 :
国道774号線:03/11/22 18:30 ID:vHy2nVUs
茶髪の香水臭い運転手どうにかしてくれ!
291 :
284:03/11/23 09:34 ID:c6ucpjaU
>>287 レスサソクス
人によりけりのようですな。
知り合いに聞いたら今年の日曜逝って普通に許可貰ったら入れたそうだ。
292 :
国道774号線:03/11/24 17:13 ID:YGe2nSqg
ルミナリエ 混むやろなバス
293 :
[15]松が丘・萩原台 〉八皇子神社前〉:03/11/24 18:09 ID:rY0+8ySk
.
294 :
日生中央 〔65〕 カリヨンの丘:03/11/24 18:11 ID:rY0+8ySk
.
阪神に限らず、構内撮影許可は基本は駄目な所をあくまでも事業者側の
好意により撮影させてもらっているにすぎない。
断られた場合の事を、どうこう言うのもね。
296 :
みなと鉄道:03/11/26 21:23 ID:rmTYHpAG
私は撮影には力を入れておりません。画像の盗用で済ませております(笑)
当日に直接赴くのではなく、事前に撮影がしたい旨の電話を入れて、
忙しくない時間、都合の良い時間にお邪魔する等の心配りも必要でしょう。
菓子折りの一つも持参するくらいの心構えがあってもいいと思います。
こうして信頼を積み重ねておけば、後日撮影を申し入れる機会があっても
許可していただける可能性が高くなるでしょう。
こちらは趣味であり、会社側の厚意に甘えさせてもらっているのですから。
あまりにも無礼な輩が多いと、会社側だって撮影お断りにしたくなる筈です。
礼儀を知らない者が増えて趣味活動が制限されるのはやりきれません。
>>282 長距離を走る路線でも利用が多いのは一部区間に集中しますからね。
スルッとKANSAI加入と同時に210円均一にしたのも納得出来ます。
私のように西野から阪神甲子園まで乗りとおす乗客は少数派といえるでしょうね。
297 :
国道774号線:03/11/29 01:12 ID:HGtiDA+q
298 :
国道774号線:03/11/29 16:34 ID:u5XrNgiy
hanshin.com
JRに対抗(藁 の深夜バスきぼんぬ。
ハービス前ー阪神尼崎ー阪神甲子園ー阪神西宮ーJR芦屋駅前
ー阪神御影駅北ー阪神そごう前ー阪神西宮ー阪神甲子園ー浜田車庫
ハービス前ー阪神尼崎ー西大島(以降宝塚まで各駅)宝塚ー浜田車庫
と言うか無理か(藁
301 :
国道774号線:03/12/04 16:40 ID:tAs/qtoC
>>300 やる気も何も需要がないと厳しくないかな?
あと騒音とかあるし、、、
303 :
国道774号線:03/12/04 20:42 ID:xJWxDX1m
>>300 梅田〜税関前¥3000でも需要はあると思うよ
タクシーより安いし
304 :
国道774号線:03/12/04 22:15 ID:pYRH4y3i
>>302 騒音?
どっかの路地を走るんと勘違いしてねぇ?
リンク先からしてR2を走らせるって事だろ。
これなら終電気にしなくて良くなるし、
潜在的な需要なんていくらでもあるはず。
終電が無くなってカプセルホテルに
泊まる事のある人なんかにとってはまさに朗報。
始発まで時間を潰す必要もないしな。
酔い潰れた親父とかも無理に終電に乗らなくても
酔いを覚ましてから帰れるかもしれん。
あれば助かる人は多いと思うが。
いっそのこと難波→堺筋→梅田発にすれば、最強やね。
区間需要も見込めるやろうし。もちろん反対行は御堂筋経由。
是非実現してほしいなぁ・・・・
あっちは人口10万クラスの町でも深夜バスが走ってるんやね。
こっちじゃ考えられんけど。でも別に深夜に
305 :
304:03/12/04 22:17 ID:pYRH4y3i
スマソ。書いてる途中に勝手に送信しやがった。
パソコン調子悪いもんで。
306 :
国道774号線:03/12/07 15:54 ID:71RzRpea
307 :
国道774号線:03/12/12 18:43 ID:WcMNKUY1
深夜バスなら尼宝線にもホスイ・・・
ついでに他社の走らない時間帯に産業道路や五合橋、中津浜、R171辺りにも・・・
終夜でなくてもいいから、2〜3時くらいまであればいいな。
確かに阪神間なら深夜バスはあってもいいかも。
外国じゃ結構多いって聞くしな。
309 :
みなと鉄道:03/12/21 22:31 ID:zYaySn8W
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、甲陽園駅前から山手循環線乗ったんです。山手西回り。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか方向幕黄色くて、JR西宮経由、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、JR西宮経由如きで普段乗らない阪神バスに乗ってんじゃねーよ、ボケが。
JR西宮経由だよ、JR西宮。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で阪神バスか。おめでてーな。
よーしパパ降車ボタン押しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、210円やるからその席空けろと。
阪神電鉄バスってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
優先座席の向かいに立った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、スル関カードで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、スル関カードなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、スル関カードで、だ。
お前は本当にスル関カードを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、スルッと関西って言いたいだけちゃうんかと。
阪神電鉄バス通の俺から言わせてもらえば今、阪神バス通の間での最新流行はやっぱり、
鷲林寺循環、これだね。
JR西宮から鷲林寺東まわり(阪神西宮行)。これが通の頼み方。
鷲林寺循環ってのは乗車距離が長めになってる。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに県立西宮甲山高校前経由(休日)。これ最強。
しかしこれを頼むと次から運転士にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、尼崎神戸線でも乗ってなさいってこった。
310 :
国道774号線:03/12/25 17:21 ID:aLwoLoOg
飲酒運転撲滅キャンペ―ン実施
311 :
国道774号線:04/01/01 17:29 ID:/cLS5XCY
時刻表通りに運航してくれよ。
312 :
国道774号線:04/01/01 22:23 ID:T3UB+sKc
そうだよな 運転荒いし 愛想悪いし
313 :
国道774号線:04/01/01 22:36 ID:J+FG7zFL
っていうか、税関尼崎線、尼崎宝塚線など長く走る路線が定時運行する方が難しいと思う。
正月なのに結構乗ってますな。
武庫川団地線だけど。
せめて次のバスがどれくらいで来るのか、停留所で判るようにならんか。
315 :
国道774号線:04/01/05 11:46 ID:oB3p3Z7W
バス停に接近情報設置を望む!
とくに税関⇔尼、宝塚線
316 :
国道774号線:04/01/05 20:13 ID:5iLIPj+p
>>314-315 民間のバス会社でそういうの見たことないな。
浜田車庫で管理している運行状況
(バス車内のLED次停車表示と連動しているヤツ)
を携帯でモニターできれば画期的だが。
>>316 昔京阪と阪急にバスロケが有ったような。
近鉄は最近接近表示が復活した。
兵庫県の民間バスでバスロケやってるところ知ってるけど
これ出すと、厨房が出てくるので止めとく。
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/07 21:40 ID:r4R8EDyb
え?
320 :
国道774号線:04/01/07 22:31 ID:CZ/FQ5Ld
阪急では?
せめて駅前のバス停やターミナルにはバスロケがあっても
いいと思うけどねぇ・・・
それともピタパ対応にお金をまわすのかな?
322 :
国道774号線:04/01/07 23:29 ID:lMFlfqJz
PTPSがあるなら、そんなに面倒なことではないとだけ逝っておこう。←接近表示のこと。
国道線の料金箱も補助金出てるんだから、表示機の金額もあまり問題にならんと思われ。
一番の問題は、道端の障害物が多い事。
それと、無賃乗車の集団が同じ車に乗り込もうとすること(w
これやられたら、接近表示も無意味。
323 :
国道774号線:04/01/08 00:37 ID:YISBlTRZ
バスはご存知の通り(ry
325 :
国道774号線:04/01/09 00:19 ID:u7LP85YS
阪急バス 勤務中にメ-ル!
326 :
国道774号線:04/01/09 01:40 ID:6ueK+dIw
327 :
国道774号線:04/01/09 20:53 ID:s5Fhxz/R
今年も、甲南学園前行き臨時便
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
えべっさん臨時便ですな。
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/12 13:02 ID:hF0u0krU
ねたみの声があるのでしょう
332 :
国道774号線:04/01/16 22:05 ID:Q2XyH4WO
333 :
国道774号線:04/01/21 20:57 ID:6e6z3pOZ
今日の19時ちょっと前、阪神バスの車両が尼崎中央警察の前に止まってた。
それもよく見れば、お客さんを乗せたまま。
ナンジャ? と思って近寄ってみたら・・・。
なんか、運転席の真後ろの席に座った親父が警官相手に怒鳴り散らしていて、
運転手は車外で警官と苦笑いしながら話してた。
何があったんだ、一体?
尼ではよくあることですな。
今回のJRバスの事件。
阪神高速湾岸で、制限+30ぐらいで爆走してる赤いバスを
見てると、阪神もガクブルですな。
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / ブロック作戦でみな鉄さまが雪辱の
>>37ゲット!
.l゚|,,人,,ィ┴―---
.l,゙,| `` ,,、.,y-‐ヘ,ヽ、
>>34 阪神難波線はブロック乙
.'l,゙{,.li、 ゙矢.| ゙'l゚''i、 .
>>35 太陽テレビはブロック乙
: ゙l,._| ヽ .野゙l `'″
>>36 ズンベロドコンチョはブロック乙
゙° │ |,
>>37 福男のみなと鉄道様を胴上げすべきです!
゙l .,,. .゙l
>>38 荒らしなんかしていない!ねたみの声でしょう!
,,ノ',,- ,/
>>39 多重HNでは有馬線!チームプレイです!
.,/:''゙_ノ゚ヽ
>>40-1000 今年は一年不幸ですね(笑い!)
l゙ .-'''┴-r゙l,、
`''冖''''l" .,|゙l,、
〕 .,l-゚〕
゙''l".,ノ
‘″
339 :
国道774号線:04/01/23 00:31 ID:NkzYgoTL
↑ 氏ね!
341 :
国道774号線:04/02/05 21:03 ID:4oowHIAU
保全上げ
阪神バスの運転士は高卒以下でないとなれませんか?
343 :
国道774号線:04/02/08 17:51 ID:opOqQOfa
大卒の運転士さんいますよ
344 :
国道774号線:04/02/08 23:57 ID:60DpdiKr
以前、募集要項に高卒以下って書いてあったから。
せっかくいいスレ見つけたと思ったのにちょっと荒れてますね。
足跡として、
401や405のようなタイガースラッピングバス増殖キボン
と、書いて去る。
347 :
国道774号線:04/02/13 00:53 ID:boc21pY4
去るなよ
348 :
国道774号線:04/02/13 22:01 ID:mayk11/f
西宮浜手線やけど、JR西宮始発にしたらどうか?
あまりにも利用者がいない。酷すぎる。
西宮浜手線は、昔久寿川まで走ってた。
CNGらしきを見たけど?
352 :
国道774号線:04/02/17 12:04 ID:YuGOm2og
age
353 :
国道774号線:04/02/17 13:08 ID:WSWCGWV5
休日 いつも貸し切り状態で野田阪神に行きます
355 :
国道774号線:04/02/17 20:26 ID:wrncvMzj
梅田〜税関前を210円均一料金で営業運転したら貧乏人が殺到するんじゃないか?
どっちみち、左門橋から東と森南より西側は無賃乗車ばっかじゃないか。(w
357 :
国道774号線:04/02/18 08:20 ID:amPEVJY/
野田阪神─阪神甲子園間通し乗車は私の憩いの場です。
寝てたら着く。なくさないで。
私は、驚林寺線の甲山大師前あたりから新甲陽の区間が好きなわけだが、
皆さんは阪神バス路線に関して、どの区間がお好きですか?
ってか、驚林寺線って大師道バス停は無かったっけ?
358 :
国道774号線:04/02/18 08:50 ID:K9ERuTvt
鷲林寺付近の農村風景は他の沿道と違って好き。
あと、獅子ヶ口近くにある、大社中学校の石碑、
「死ぬなケガすな病気すな」も好きw
阪神西宮出てた六甲山逝き・旧国道線・第2阪神国道線と
梅田新道〜野田の復活きぼんぬ。
360 :
国道774号線:04/02/18 20:55 ID:tbSYHkqW
驚林寺の手前に、道の真ん中に岩が鎮座している所があるが、
その岩はのけようとしたら災いが起こるからのけられない。
>>359 六甲山上バスで我慢しる。
もう終わったのかはしらないが、この前、表六甲を走行中に山上バスが登山してました。
ケーブルの代行運転のようだった。
361 :
国道774号線:04/02/18 21:55 ID:broIO4OB
>>360前半
オカ板で見たことがある。動かそうとしたら死人が出るらしいね。
それで結局どかせない。板違い覚悟で言うけど、あの辺で変なものが
車について来たり、追いかけられたりする事が多発らしいね。
甲山森林公園とか大師さんとかあの辺は出そうなスポットが多いからねえ。
神呪寺があるぐらいだから…>甲山・お大師さん・鷲林寺付近
>>362 神呪寺は、
金運のご利益があるお寺でもある。
ここで財布に入れる小判買ったし。
(´・ω・`)
>361
オ○コ岩?
365 :
国道774号線:04/02/19 19:04 ID:nO7GQpmy
新車かどうかは知らないけど ブルーリボンが甲山方面に営業運転したご様子
366 :
365:04/02/19 23:06 ID:dfm2ifjT
西宮の車庫で見たんだが、尼神戸線のワンステじゃないみたいだし、
いつもの新ブルリボ@阪神にしては 鼻が長いなぁーと思いつつ
ブルリボワン捨てが、マリナシティで走ってるけど
それじゃないしなぁー やっぱ新車かな?
367 :
365:04/02/19 23:09 ID:dfm2ifjT
すいまそん、ブルリボシティというんでしたね。
368 :
国道774号線:04/02/21 19:26 ID:Sv9QLBB7
浜田におった ブルリボシティが 西宮に転属したみたいやね 山手循環で走ってますた
369 :
国道774号線:04/02/21 22:52 ID:3YzEF94e
阪神で廃車になった車はどこに飛んでるんですか?
知ってるエロい人教えてください。
大物の高架下で放置プレーの後
阪神西宮でお店になったり
広島の鞆鉄に売られたり 外国に売られたり いろいろあるよ。
371 :
国道774号線:04/02/21 23:11 ID:3YzEF94e
外国に飛ぶんですかぁ〜。
トモ鉄以外で、国内では走行している所はあるんですか?
>>355 我慢大会(ゎ
小便したい時に困る
夏の暑い日に昼寝するには良いが
373 :
国道774号線:04/02/23 09:30 ID:YmcH7OPL
阪神バスの路線バスにはデジタルタコグラフをつけるべきだな。
この前乗った「武庫川団地行」鳴尾東小学校前まで平均速度60越えてたしなあ。
車内は立ち客20人ほどいる阪神バスにしては大目の乗車率と思われるバスでも回送のような運転。
大丈夫かと思ったね。
しかし、阪神バス空港リムジンは良いと思う。
関空梅田間、空いてたら45分程度で走ってくれるし(平均60分前後)
374 :
国道774号線:04/02/23 21:30 ID:n3UZAUyL
375 :
国道774号線:04/02/23 22:26 ID:MAM5ZUN6
>>374 パクってるようにしか見えん _| ̄|○
阪神の運ちゃんサングラスかけてる人が多いからこわそうに見える
実際にこわいよ
378 :
国道774号線:04/02/25 17:35 ID:5mk60HQ4
バス祭りが今から楽しみな漏れ。しかも神戸やし。
380 :
国道774号線:04/02/26 21:09 ID:IN2mmlAk
>>379 一概には言えないけど・・・
言動は恐吐
走行は犯ネ申
甲鳥しれないよ。
381 :
国道774号線:04/02/27 00:40 ID:lHjELTqQ
尼崎市バスも行き先はLEDか。
どうせいれるなら、カラーで安価になってから入れたらどうだ。
系統番号ない阪神には、ぜひそうしていただきたい。
382 :
国道774号線:04/02/28 00:54 ID:ih7bV9Yz
阪神の運ちゃん酒臭いから怖い
そりゃヤバイ
384 :
国道774号線:04/03/01 18:52 ID:P1hfedGw
甲子園〜西宮北口の路線バスキボン。
保守あげです。
約1名、
ヘッドホンマイクを付けている
ウテシがいるな
甲子園→宝塚
ナイターシーズンに臨時バスキボン
387 :
国道774号線:04/03/01 19:43 ID:c/em4xqW
リムジンのルートで阪神阪急共同運行も良いかも 北口ー阪神西宮 も きぼんぬ 戦後 阪神阪急で揉めたからな
388 :
国道774号線:04/03/01 19:48 ID:nqror0qG
389 :
国道774号線:04/03/01 20:04 ID:ueyhcXAe
>>386 ナイター終わった時間くらいに、
西大島で10人ほど待ってるよな。
尼宝線は、当初の計画通り鉄道が通っていたら、
阪急今津線くらいの需要はあったかも。
でも阪急沿線には早くから大学や競馬場があるから、
仮に、今実現したとしても無理だろうな。
390 :
国道774号線:04/03/01 20:41 ID:69Bw/rDT
梅田から直通で優等電車走らせれたんだから半球は凌駕してただろ。
CNGバス、明日から運行開始だって!
392 :
国道774号線:04/03/01 20:59 ID:ueyhcXAe
>>390 線形もいいしな。尼宝線。
2号線も、本線に比べて曲線少ないのは皮肉。
393 :
国道774号線:04/03/01 23:26 ID:jmfOTIKO
CNG楽しみだ。
やっぱり、いすゞエルガなのかな?
見た人、情報キボン。
394 :
安倉住民:04/03/02 10:56 ID:yod4Ic6g
甲子園→宝塚
西大島からの乗換券キボン
396 :
国道774号線:04/03/02 18:22 ID:fNn1CnRK
220号ですね エルガですた 側面 後ろが特別塗装で萌え萌えですた
天然ガスバスガス爆発
398 :
国道774号線:04/03/03 00:18 ID:1wz2ZK78
ゆーと思ったわ
400 :
国道774号線:04/03/05 00:31 ID:IfAGH/Td
400
401 :
国道774号線:04/03/05 00:51 ID:BrHW5ajb
噂のバス乗ってきますた サイドブレーキひかないと 警告の音声が車内に流れるのは 萎え萎え
ここでは六甲山上バスの話題はOKでしょうか?
阪神グループですし
昔は阪神バスが走ってた時代があったらしいと聞いて・・・
>>402 ええんやないの?
まにあっく阪神にケーブル代行バスが載るぐらいやさかい
>>402 今はクラシックなオリジナル塗装になったけど
ふそう中型車(MK115Hかな?)が走ってた頃は
阪神バスの青部分をオレンジに替えた塗色で目立ってましたよね
六甲山上は他に神戸市バスと阪急バス(山岳路線仕様)が走ってるんで
関西のハズファンには外せない場所と言えます
405 :
国道774号線:04/03/13 14:41 ID:kHLhVfTA
高速バスの新路線は無いんだろうか?
406 :
国道774号線:04/03/13 20:05 ID:T8ml92dy
もうすぐしたら リムジン路線増えそうな予感 西宮ー神戸空港 尼崎ー神戸空港 とかね 伊丹空港ー神戸空港も 阪神かな?
408 :
国道774号線:04/03/16 20:18 ID:FUTEfefX
エルガCNGを甲子園でなかなか見ることができないのだが・・・
保守保守
ネタは無いが、書き込みが無いのも寂しいから・・・
410 :
国道774号線:04/03/16 22:19 ID:a4PRt6Hf
阪神バスは、甲子園地区を冷遇しているので、最新形式は
走ることは滅多に無いかと。貧民窟住民には、経年車を
宛がうのが阪神バスの常套手段。
運転手も糞以下。客を舐めているからね!
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>>410 阪神バス唯一の独占地域だからでしょ>甲子園地区
甲子園でエルガたんはよく見ますぜ!!
ついでに、西工ボディーの変なワンステ車(215・216)見てはぁはぁしています。
甲子園の次に冷遇されているのは 山手かな?
新車かと思ったら、他路線落ちだし・・・・
坂道多しで エンジン酷使するからかな?
415 :
国道774号線:04/03/16 23:50 ID:w7q9ywyk
糞以下ウテシばかり!客を客だと思わない
会社に問題があると思われる
MKバスの参入キボン!
416 :
国道774号線:04/03/17 00:05 ID:ttBS9Gz2
小浜のバス停(尼宝線、尼崎行き)に、
乗り口での事故(客が転んだか何か)に関する
目撃情報を欲しい旨、張り紙がしてあるよ。
>>415 でも、待遇がいいから、
他社から転職したウテシもなかなかやめないらしい。
阪ネ申は運転は荒いけど、マナーに関しては気に障るような事は一度もなかったと思う。
どこぞの局ではこっちに落ち度はほとんどないのに悪態をつかれたことが数度。
あくまでも個人的主観ですが阪神は決して悪くはないと思います。
以上、信者からでした。
俺は乗る度に、ウテシの名前を見ているが、
あまり態度がひどかったり、変なのは3ヶ月くらいで見かけなくなったな。
(例1)バス停で凹型の路肩に寄せず、ドアスイッチを入れてから
急ブレーキで停まるウテシ
(例2)ガラ空きの路上、赤信号の手前10メートルくらいで停まり、
ため息をついたあと、なぜかこちらを見て(・∀・)ニヤニヤと笑ったウテシ
420 :
国道774号線:04/03/19 03:24 ID:BO29zk7S
全線210円均一 接客最低 安かろう悪かろう?
421 :
国道774号線:04/03/20 12:00 ID:3vioz4sP
阪急バスや日本交通等が甲子園地区への路線バスに参入する事は
無いのですかね?やはり競争してサービスの良い会社が残るべき。
「サービスのいい』阪急バス西宮営業所に進出希望すれば(w
>421
昔のしこりがあるから無理でつ。
425 :
国道774号線:04/03/21 12:40 ID:J5M3n1Nc
>>422 阪神電鉄が、阪急田園バスに運行委託するのはどう?
阪急バスが、営業所毎に委託しているらしいですね。
426 :
国道774号線:04/03/21 15:09 ID:s8ixyZFI
>>425 自分がどれくらい無茶を言ってるか、よく考えろ。
なんで、阪神が阪急に委託‥(w
427 :
国道774号線:04/03/22 08:58 ID:DdTYid1T
>425
いや〜春休み?
大丈夫かな?君の頭の中。
干からびてるかもしれないよ。水分とって早く寝た方がいいよ。
428 :
国道774号線:04/03/29 00:07 ID:Fd0KS04F
ほっしゅあげ
>>409 グッズ通信販売サイトは3月31日を持って受付終了とのこと。
今、し尺甲子園口からのハズに乗っているが、
センバツを感染に逝く工房がうっとい_| ̄|○
球場まで歩けや、(゚Д゚)ゴルァ
お前が歩けや、(゚Д゚)ゴルァ
西野と武庫川を結ぶ路線を開設すべきです!!!!!!1
荒れるからみな鉄はやめれ
433 :
国道774号線:04/03/30 20:24 ID:/c4YR8cw
平日限定で
宝塚−小浜−(中津浜線経由)瓦木−(2国経由)西宮−三宮
キボンヌ。
435 :
国道774号線:04/03/31 23:27 ID:CFAGgL9r
>>434 この案が(・∀・)イイ!!かどうかはともかく、
尼宝線から神戸方面の交通アクセスって
弱いわな。
>>435 乗り継ぎシステムつくったほうがいいと思われるが・・・
437 :
国道774号線:04/04/01 08:17 ID:XdFqh2wa
はにわっくキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
>>436 大阪市ハズの乗り継ぎと同じようにすれば便利だけど、
時間制限を延ばすか撤廃しないと使えん
宝塚から三宮まで210円で行ければ、阪急電車に一泡吹かせられますね。
>>439 どれだけ時間がかかるかが、まったく分からんのが問題だがw
大阪市バスみたいに、乗り継ぎ制度やらんかなー
441 :
国道774号線:04/04/02 21:35 ID:+O+sTLTC
宝塚〜甲子園系統を
20分ヘッドにするだけでもマシと思うが・・・
せめて30分ヘッド。
>>440 宝塚→西大島乗り換え→三宮 をやってみた。
休日午後で2時間ちょいかかった。
>442
山打出から上宮川工事してなかった?
445 :
国道774号線:04/04/07 21:18 ID:ZFIrhDrk
446 :
国道774号線:04/04/08 19:03 ID:sTI1m/i2
447 :
国道774号線:04/04/08 21:49 ID:Tco/yLDO
今年のスルKANバス祭りはこのバスが参加するのかな?
バス祭りって今度いつやるのだろう?
449 :
国道774号線:04/04/08 22:15 ID:gSlt8ekC
浜田車庫(旧浜田球場)でやるなら、見に行こうかな。
>>449 >浜田車庫(旧浜田球場)でやるなら、見に行こうかな
駅(競艇場前)から遠いんで、
車で来場する香具師多数→周辺渋滞で
難しいやろな
451 :
国道774号線:04/04/09 08:01 ID:QCUQ+i1e
>>450 そこで、阪神バス利用ですよ!
尼崎市バス50系統でも可
マジレスだが、祭りはポーアイだろ。
皆さんは逝くとしたら何で逝きますか?
阪神電鉄バスを利用すべきです!!!!!1
西野から宝塚線で西大島まで出て、神戸線で神戸税関前へ逝くべきです!!
そこからポートライナーでポートアイランドへ逝くべきです!!!!!!!!!!1
>>452 ちゃり(w
距離的には逝けんこともない
今日伊丹ー西宮リムジンで使われてました>トラッキーリムジン
遠くから見ると マリオバスかと思ったよ。
>>455 >遠くから見ると マリオバスかと思ったよ。
大阪空港交通のと同じ車体(酉工)でつか?
457 :
455:04/04/10 23:06 ID:ByuaXDaz
そうだよぉー
横面を遠くから見ると サラダバスと勘違いしません(藁
鉄人のお宝、バス停円盤欲しい。漏れに呉。
円盤ならハズ祭りで売りそうだがなぁ。
461 :
バス運転士希望:04/04/13 23:30 ID:xRhVcrX0
契約社員募集してるみたいですが、年収はどれくらいになりますか?
現役の方おられたら教えて下さい
462 :
現役運転士:04/04/21 16:37 ID:tpqczuUZ
400位
>>462 461じゃ無いんですが、それって手取りでですか?
神姫なんかだと、手取りで250がイイトコらしいですが。
464 :
現役運転士:04/04/22 19:31 ID:+s/gUGsC
>>463 総額で400万前後ですよ
まもなく締め切りです
コネ受験者が多いみたい
質問です。トミーテックのバスコレクション日野RE100から阪国バス
を作ってやろうと考えてますが、後扉は引戸だったのか折戸だったのかが
思い出せません。どこかに旧塗装の阪国バスの写真ありませんでしょうか?
467 :
国道774号線:04/04/29 23:53 ID:Vh3B60/O
,, ------ ノノ
/ ,,ノ ''"´´` ヽ
i ,ミ !
| ミシ / ,, ,, \ ! ホジホジ
(6ミシ (・ ) ( ・)|
し ⌒ _| ⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミ:::| ,,ノ o ⊂'⌒^^ヽ, | 空港リムジンのそれ逝けタイガース号
i ヽ ◎ヽ ヽ < に乗ってや。
/\\ヽ j `、/ ̄\ \______
/ \ヽ `ー--‐‐'j |
468 :
ダイヤ変更・臨時便新設:04/04/30 20:09 ID:HMJzUE5d
ソースはバス停、バス車内掲示。
【5月8日より臨時便新設】
・甲子園21:30発、市民病院経由宝塚行き新設
※18:00以降開始のプロ野球開催時に運行。
※試合終了時間による出発時間変更なし。
【5月10日より平日ダイヤ変更】
・宝塚16:35発、市民病院経由・・・・・・浜田車庫行き→甲子園行き
・甲子園17:00発・・・・・・野田阪神行き→浜田車庫行き
469 :
国道774号線:04/04/30 21:50 ID:Yvs6FloL
今日学園都市行き「玉葱60」に乗ってたら神淡鳴道の室津付近で徳島サラダに抜かれた。
結構出してるやん...
[No.5178] 5/8 阪神電鉄バスダイヤ変更
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/04/30(金) 15:25
こんにちは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度阪神電車では、5/8より一部の一般バス路線でダイヤ変更を行います。
(平日ダイヤのみ) 宝塚発16:35宝塚安倉団地周り尼崎浜田車庫前行きを宝塚安倉団地周り阪神甲子園行きに変更
(阪神甲子園球場での阪神タイガース公式戦開催日のみ) 阪神甲子園21:30発宝塚安倉団地周り宝塚行きを新設(試合開始前に中止の場合は運休。試合終了時間に関わらず発車時間の変更は行いません)
(停留所掲示より)
http://kamo.pncn.net/bbs/bus/ 兵庫のバス情報掲示板
471 :
国道774号線:04/04/30 22:17 ID:HMJzUE5d
>>470 残念、漏れの情報のほうが正確( ´,_ゝ`)
472 :
国道774号線:04/05/01 06:50 ID:DIkaOAnN
阪神ではこの春ふそうのワンステップバスが導入されたが、俺としてはMBMボデーのほうがよかった。
>>472 ってことは西工?
扶桑の乗合は79年以来特殊事情が無い限りは
西工で入れていたから西工にしたのだろうか。
今日は用事の帰り、
神戸市内から尼崎市内までバスに乗った。
夜の2号線は、どこのラーメン屋も行列だな。
>>474 日の丸軒らぁめん(芦屋)の近くを通り掛かったが、R2渋滞していたな
どれぐらい遅延しましたか?
476 :
474:04/05/03 23:03 ID:Zem6POGN
>>475 遅れて当たり前の路線なので、
あまり気にしていませんですたw
沿道のラーメン屋、流行ってるんだね。
代わりに、今日8時半ごろ西宮から乗ったバスは、
20分遅れ。近くのラーメン屋も行列。
477 :
国道774号線:04/05/07 16:56 ID:xcWe4KEz
今日契約社員入社テスト受けてきました。
道路交通法半分、一般常識半分で結構難しかったです
最後の問題が
バスの運転士としてあなたにとって心掛けることとは何ですか? とあり
「常に体調を整え、お客様に気持ちよく利用していただく様心掛ける」
と答えました。
あとクレぺリン検査があり、昼食。弁当を用意してくれていて食べました。(まず・・・)
が、昼の休憩時間に外出が許可されず、ずっと禁煙のビルに閉じ込められてしまい
いらいらも頂点に・・・
13時筆記試験合格発表 落ちました(´・ω・`)
約100人受験して50人脱落 あと50人は面接へと駒を進めた。
後日封書で合否通知来るらしいがいったい何人雇うつもりやら・・・
その後実地試験と健康診断で最終合否が出るらしいっす。
これからも客として利用させてもらいます。
478 :
国道774号線:04/05/07 22:56 ID:ALuqC5Mh
私も、1次で敗退しました。
479 :
国道774号線:04/05/07 23:16 ID:4nMjiqXg
サラダエクスプレスにもタイガース号出ないかなぁ?
480 :
国道774号線:04/05/08 01:07 ID:i9j6GFXi
阪神尼崎〜神戸税関前のノンステップバス(いすゞエルガ)が走る時間って決まってるの?
>>480 晩に尼へ向かうのを見た事あるけど、(20:00頃)
税関前⇔尼を走るヱルガは、三宮⇔HATの出入庫を兼ねた運用ですか?
482 :
国道774号線:04/05/08 06:25 ID:4Pum129o
前は 三宮から西宮車庫まで回送してたけど
今日(昨日)
甲子園発21:30発宝塚行き乗った香具師いないの?
484 :
国道774号線:04/05/09 00:47 ID:yEoxFer9
熱海ムランが九時前だから ちょうどいい時間帯ですね 同じ時間帯に 伊丹空港行きリムジン走らせて欲しいなぁ
486 :
国道774号線:04/05/09 12:45 ID:+mpxoZZZ
普通区間(210円区間)〜大阪もしくは神戸特区(200円区間)へまたがって乗車してカードで支払いする場合は運転手に次のうちどっちの言い方をしますか?
@「カードで支払いますが整理券持ってません」
A「例:芦屋駅前から乗車しました」
みなさんの意見をお願いします。
487 :
国道774号線:04/05/09 14:59 ID:yEoxFer9
伊丹空港の駐車場に停めて甲子園観戦とか 千里方面の椰子向けですな
>>487 必然的にOKKになるが、出してくれるかな?
>>486 ちと違うが、税関前逝きに住吉駅前から乗った時に整理券を取り忘れた場合は、
@と同じように申告をして降りました
490 :
国道774号線:04/05/09 21:14 ID:1Xzm+RMF
>486
漏れは「210円でおながいしまつ」と言う。
それでなくても、乗客数に対して収入のほとんどない路線なのに。
みんな、10円くらい文句言わずにはらえ!
8時過ぎに西宮からのOKKの回送(R171爆走)があるので
それを活用するのが良いと思うけど、
一時間の時間調整は無理っぽい
8時40分発とかだと、おもいっきり試合の真中だし・・・・
三宮からの回送とか活用できたらいいけど・・・・
492 :
国道774号線:04/05/12 15:50 ID:J6SHil5G
今日神戸税関前行きのバスに乗ってて隣りに変なおっさんが乗って来て 前に座ってた知的障害者にブツブツ文句を言ってそれを聞いたその母親がいきなりおっさんに殴りかかり漏れの隣りで5分間殴り合い…。 運転手がブチギレしてしばらく運行を中止。
阪神バスってのはもっと殺伐(ry
こういう場合は 尼西か住吉けーさつに
強制回送しなきゃ!
495 :
国道774号線:04/05/13 02:08 ID:JrA/4nLt
敏馬って何と読む?社内アナウンスが聞き取りにくいので…
496 :
国道774号線:04/05/13 17:10 ID:GQdJb1We
497 :
国道774号線:04/05/13 18:03 ID:3lWjQ1nw
498 :
国道774号線:04/05/14 15:54 ID:YnTpQ/al
ハービスのおじさんグッドサービスです。
待合室から出ようと大きな荷物をキャスターにのせている客の目の前で
スロープのある方の出口に鍵をかけた!
お客のことを気にしないのは阪神電鉄バスではデフォルトですか?
499 :
国道774号線:04/05/14 21:00 ID:IdKDZ6nr
500 :
国道774号線:04/05/15 00:25 ID:AjQZpVpb
それはどうも。
クレームしたらさすがに開けてくれたけど、その他にも
言いたいことがあるんでアドレスを教えてください。
昨日、甲子園へ行ったので
21:30発の宝塚行き乗りたかったけど
1時間近くも待つのが嫌で西大島乗り換えで
帰ってきました。
乗換券欲しいなぁ〜
し尺甲子園口⇔鳴尾浜の(直通)本数が少ないからかなり不便だが、
>>501でも書かれた乗換券を実現させて
阪神甲子園(又は武庫団)での乗り継ぎが可能になれば便利になると思うのだが
[No.5189] Re: 5/8 阪神電鉄バスダイヤ変更
ズンベロドコンチョ - 2004/05/18(火) 20:35
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
>ところできのうの試合は8時過ぎで終わりましたよねぇ。それでも9時半に運転していたんでしょうか?
先述の通り、試合終了時間に関わらず発車時間の変更は行いません。
試合中止の場合は運休、ノーゲーム(試合開始するも不成立)の場合は運行です。
試合が22:30頃に終わった5/15でさえ20人程度の乗車だったそうですから、発車時間と試合終了時間が重なると、積み残しの恐れもありますね。22:00ぐらいにもう一便(昆陽里行きor宝塚安倉団地行き)程度欲しい所ですが、JR甲子園口行きの増発で手一杯なんでしょう。
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。
いやービックリ致しました みなと鉄道スレPart55
http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1084215686/ [みな鉄だよ、全員集合!]
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/event/1084003085/
504 :
国道774号線:04/05/26 20:39 ID:9LBrfuhT
保守です
今、鳴尾浜からし尺甲子園口逝きに乗っているけど、
鳴尾浜球場を避ける形で迂回したYo!
パトカーがタイガース寮の東辺りに停まっていた
理由は爆発物処理らすぃ (((;゚Д゚))ガクガクブルブル
>>505 ただの乾電池だったそうです。
道路工事か何かで使った奴の置き忘れらしい。
迷惑な話ですな・・・。
507 :
国道774号線:04/06/02 01:15 ID:998RNUeL
5月30日からの日曜日に限り、朝7時から
名神高速の西宮西入り口が閉鎖されてます。
西宮ー伊丹空港線が通るのですが、閉鎖時間帯は
どのようなルートなのかが気になりますな。
甲子園球場北側の43側道ショートカットやってるのかな(藁
508 :
国道774号線:04/06/04 22:40 ID:NZ/XCsjf
大阪−宇和島昼行便、申請age
509 :
国道774号線:04/06/07 23:51 ID:sbUPvcFU
事故が増えますね
西宮市内のJRより南が阪神・北が阪急と言う協定はまだあるの?
>>512 そんなのあるのか?
阪神バスが甲陽園や甲山に路線があったり、阪急バスが朝凪町に路線があったりするんで
いまは関係なさそうな気がする。
各自治体が三菱の指名を停止しているが、
阪神はどないするんやろか
特に野菜バスは
ま、今保有してる車両についてはそのまま使うしか無いでしょ。
スレ違いだけど、岡山には三菱車だけを保有しているバス会社があった筈。
ホント、どうすんだろ?
516 :
国道774号線:04/06/28 10:48 ID:tMzom99U
久留米の某新免貸切会社、色はまっ黄色なのだが、正面におもいっきりSALAD EXPRESS・・・
徳島いってたクイーンMだろう。
[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00〜16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前 第2回りんくうタウン 第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。
519 :
国道774号線:04/07/04 12:39 ID:tbTdOvws
宝塚線もワンステップバスも運行したらしいね。
7月から
520 :
国道774号線:04/07/06 23:24 ID:twStRYmB
>>520 株主優待カードならほすぃ。バス乗りまくるのに
523 :
国道774号線:04/07/11 23:23 ID:8yAF7Xx4
阪神電鉄バスの三菱ふそうバスは大丈夫??
阪神電鉄バスの三菱ふそうバスのリコール部品はちゃんと交換しているのか??
阪神電鉄バスは今後も三菱ふそうバスを購入し続けるのか??
524 :
国道774号線:04/07/11 23:27 ID:8yAF7Xx4
岡山の両備バスは全車三菱ふそうバスですよ
今後も三菱ふそうバスを購入し続けます!!
両備バスグループの岡山電気軌道バスも全車
三菱ふそうバスです!!こちらも今後も購入し続ける
らしいですよ!!
身潰しがこんな状態だたら
エルガやブルリが増えそうやな
526 :
国道774号線:04/07/12 22:24 ID:6S5uzJKh
>>523 確かに阪神は高速車は全て三菱車ですが、実は昔日野もあったんだよ。
路線車は三菱は少ない方だと思う。最近のノンステ・ワンステはいすゞか日野が多いから。
>>526 よくUSJ関連の路線で見かけるサラダEXP塗装の車両で、
西工C−1ボディの奴は日野でなかったかい?
それともあれはリムジンとかの扱いorふそう?
>>527 日野もアリアス
甲子園辺りでよく見かけます
>>526 身潰しノンステは阪神西宮⇔西宮浜でよく見るが、
甲子園⇔浜甲・武庫団はいすゞ、日野がほとんど
529 :
国道774号線:04/07/14 08:00 ID:C+YxxDpa
>>528 そのUSJ・伊丹リムジン兼用の日野車、
関西では唯一のKL-日野西工というかなり貴重な存在だよな。
530 :
国道774号線:04/07/16 22:54 ID:GJZqog0N
車体番号がノンステバス近辺上げ
今日のし尺甲子園口を出発した便は
商店街がイベントでホコ天になっていたから
UFJ銀の角を南下(商店街を経由)せずに
狭い道を西へ進んで迂回していた
532 :
国道774号線:04/07/28 23:26 ID:mz2s+gCq
野球が延長で、最終バスが行った後も試合が続いたら、
甲子園口行きの臨時バスは出ないのかな?
もっとちゃんと整備汁!
あれはKUSOのせいじゃないだろ。
なんでベルトが切れるんだyo!
漏れはひっぱりだすとこ見てただけだけど。
@森南
534 :
国道774号線:04/08/12 16:45 ID:yNDMDHRd
日野ブルシティワンステ3台が新たに入った様ですな
>>534 またワンステか・・・
そろそろブルシチノンステを入れてくれよ。阪神さん
536 :
sage:04/08/15 17:40 ID:YI5lbPe/
>>535 自辞退の補助しか、ノン捨て入れないんじゃ無いの?
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>537ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>536は早すぎたな!
>>537をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>539は残念だったな!
>>540は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
明日9/19みな鉄さまも参加する「スル関バス祭り」にズンドコ乗り込んで、みな鉄さまを激写し、みな鉄スレに報告すべきです!!!!1
[No.5230] 9/19 スルッとKANSAIバス祭り
投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日:2004/06/29(火) 23:42
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度スルッとKANSAIでは「第4回スルッとKANSAIバス祭り」を下記要領で開催致します。
9/19 10:00〜16:00(入場は15:30まで)※入場無料、雨天決行
会場:和歌山・片男波公園(和歌山市駅より和歌山バス不老橋停下車徒歩約10分)
(スルッとKANSAIHPより)
第1回大阪ドーム前 第2回りんくうタウン 第3回京都・くいな橋(上鳥羽口)でしたので今回は兵庫県内で開催されると思っていたんですが、和歌山とは意外でした。
関西鉄道掲示板荒らし「みな鉄(矢野信吾=ズンベロドコンチョ)」は極悪違法!
地下鉄はノーアンテナ方式◇荒らしの金メダル みな鉄スレ60
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/ 阪急は伊丹地区を優遇しろ!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/
[No.5294] Re: 9/19 スルッとKANSAIバス祭り
ズンベロドコンチョ - 2004/09/20(月) 08:02
おはようございます。ズンベロドコンチョでございます。
昨日視察致しましたので、早速御報告致します。
尼崎市交は今回はあまっこ号とノンステップバスという2台を乗り入れるというハリキリぶりでした。あまっこちゃんもはるばるお越しになっておりました。「交通局の歩み」が2000円で発売しておりました。
伊丹市交はノーステップバスが乗り入れ。今年度はノーステップバス11両が新造されますが、これを機にノーステップバスの呼称を「ノンステップバス」に変更するそうです。
阪急バスは猪名川町コミュニティバスというマニアックなものが乗り入れ。車内では猪名川町のご案内がありました。
阪神電鉄バスは先述の通り「空港リムジンバスタイガースバージョン」が乗り入れ。バスグッズ売場というよりもタイガースグッズ売場という装いでしたね。ただ停留所うちわ(200円)というユニークなものが発売されておりました。
神戸市バスは前年に続きボンネットバスが乗り入れ。物珍しさも手伝って意外に人出が多かったです。ばっしー君もお越しになっておりました。
神鉄バスは中央病院線で用いられているマイクロ風味のバスが乗り入れておりました。おそらく一番寂しいブースだったのでは無いでしょうか。2,3年前から発売されているオリジナルすずらんカードが発売されておりました。
山陽電鉄バスはノンステップバスが乗り入れ。西二見駅開業記念エスコートカードや山陽バスカードが発売されておりました。
あとスルッとKANSAIとは無関係の場違いとも思えてしまう神姫バスが何故か来ていました。
「あまっこちゃん」や「ばっしー君」が来ていたわりには、本家本元のスルットちゃんがお見えになっていないのが残念でした。
兵庫県内バス情報掲示板(かもねぎ)
http://kamo.pncn.net/bbs/bus/ みな鉄さま御真影
http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20040920195917.jpg 今日のズンドコベロンチョ面白かった・・
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1095693094/
運輸・交通板投稿上の注意
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1.個別の板を持つ話題はそれぞれの板でお願いします。
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3.スレッドは過去ログをチェックしてから立てる事をお勧めします。
同じ話題で複数以上のスレッドを一方的に立てるのはご遠慮下さい。
4.煽りや荒らしは完全無視が一番効果的だと思われます。
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真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ