1 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :
2008/09/01(月) 22:38:49 ID:sER380v/0
2 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/01(月) 22:39:04 ID:sER380v/0
3 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/01(月) 22:39:18 ID:sER380v/0
◆◆◆よくあるQ&A◆◆◆ Q:ボディに残ったシールの痕はどうすればとれますか? A:クリアパーツに付着しないように気をつけながら ジッポーオイルでふき取ればキレイにとれます Q:購入時に艶が足りない個体はどうすれば艶がでますか? A:模型用コンパウンド(仕上げ用)で磨き、モデリングワックスをかけましょう Q:ミニカーのドアの開き方は2種類あるのですか? A:実車と同じ開き方をする「内ヒンジ」と 作りを簡略化したミニカー独特の「ドッグレッグステー」という外開きがあります Q:長期保管する時はどんな点に注意すれば良いですか? A:押入れ等に入れっぱなしにするとカビが生えたりします 通気を良くし、3か月に1度位は箱から出してあげましょう 乾燥剤等もうまく利用しましょう ◆◆◆初心者コレクター向け心得◆◆◆ ・ミニカーに正確な発売予定日は存在しない(トミカ除く、半年〜1年遅れは常) ・保存には直射日光、高温多湿、ホコリ被り等状況を避ける ・塗装やデカールは、多かれ少なかれ経年とともに劣化する ・略称メーカー名:PMA=ミニチャンプス、Aa=オートアート
4 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/01(月) 22:39:30 ID:sER380v/0
◆◆◆その他◆◆◆ 正確な発売予定日は存在しないミニカーにおいて、 特にビッグスケール・ミニカーは当初予定より発売時期が延期される事態が多く発生し、 かつ情報が正確にコレクターの皆様に届くことは難しい状況です。 このスレでは 「店で聞いたんだけど、●●●は●頃に入荷するらしいよ。」 →(おまいら待たせたな。金は用意しとけよ。) 「なんか、●●●が再入荷する時には値上げらしいね。」 →(仕方ねぇんだよ。突然だと頭くるだろうから教えとく。) などと、 コレクターになりすました関係各位が、さりげなくありがたい情報を提供してくれます。 ただしエグゾトの情報に関しては 国内の関係者にも正確には掴むことは不可能なのでご了承下さい。
>>1 乙
みんなR35は京商とAaのどっち逝く?
それにしてもまた同時か・・・
オートアートのアルテシルバー予約した。
7 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/01(月) 23:00:55 ID:sER380v/0
私はパールホワイトを予約した。
いちおつ AaはまたR32みたいに角張った感じで違和感あるからおれは京商にしたよ。
10 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/02(火) 22:00:48 ID:99dQ7tWj0
>>1 乙
1/18R35はAaの方が似てると評価が高いけど、実際ぱっと見でそんな感じだな。
京商のはすこし車体がゴツイというか厚みが少し有り過ぎ?
12 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/03(水) 13:12:29 ID:jRHyHcKR0
13 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/03(水) 17:02:24 ID:gThEmSOc0
↑情報遅漏を発見しました!
京商の1/18アリタリア・ストラトスNo.10を購入された方、旧モデルからの 変更点などわかりましたら教えてくらさいな。
15 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/03(水) 21:04:45 ID:xqADz/xD0
NO.1からNO.10になった。
そりゃそーですねwじゃなくて、シ−トベルト以外のパーツで何か 根本的に変わった箇所は無いですか?新規で作り直されたところや、 可動が追加されたところとか。
17 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/03(水) 21:44:12 ID:gThEmSOc0
>>16 何も無い。単なるカラバリ。
サイドにあるウインカー?が、いまだ塗りなのには萎えるな。
10年前の仕様はさすがに劣化を感じさせる。(パッと見サンスター製かと…)
それなりに改修はしてるんじゃない?さすがにもう金型ボロいでしょ。 それに77年も3年前ぐらいに出してるんだから、別に今回が変更のチャンスでもないし。 まあ、この発売で1976年モンテのストラトスに室内へのエアスクープが無いってのが確定 1/43ではバカみたいに無いのは変だとか言ってたヤツいたけど モンテカルロ以外では確かに着いてるけどね。
そーですかー、お二方レスどもでした。 確かにサイドウインカーくらい直してくれたら良いですね。サンスターのは ちゃんと別パーツで再現してるし、最新モデルでは給油口のところも新規で カバーパーツ付けて再現してきたりと進化させて来てますからね。 タイヤのサイズも正確だし、あれでアンテナがもっさりしたポリパーツじゃ なかったらw >>まあ、この発売で1976年モンテのストラトスに室内へのエアスクープが無いってのが確定 (゜Д゜)気がつかなかった!
クリアケース内にミニカーを固定するために 100円ショップに売ってるジェル耐震シートをミニカーの下に貼ったらジャストフィット。 揺らすとミニカーがプルプルするけどその場から一切動かないね。 すぐはがせるし。粘着しないし。 レースカーは1枚、乗用車は2枚重ねでおkだった。 散々既出ネタだろうけど、いい買い物した。
ゴム癒着しそう
100%化学変化で癒着する
裏くらい別に見ないしいいじゃんw
でもせっかくの忠告なので粘着力を弱くした養生テープを 充ててみました。
前にオクで似たようなシートにミニカー包んで送られてきた事があって、 既にプラ部分が侵されていたよ・・・
>>21 裏であって、タイヤに貼ってるんじゃ無いんでしょ。
>>20 WAVEのキャラ固定用のがあれでしょ。オレも5年前からやってる。
>>26 ミニカーが動かないって書いてあるだろ。
タイヤに貼ってるんだよ。
台座の下に貼ってたって、ミニカーはタイヤが回れば動いて意味無いって事に気付けよ。
タイヤが浮いてシャシー底面が台座とくっついてるんじゃないのか?
そのジェル耐震シートってのにソコソコ厚みがあってシャシ底だと車高の低いレースカーなら一枚で
車高のあるロードカーが2枚でちょうどタイヤが浮く。ってことだと俺は解釈してたんだけどな
タイヤ接点ならなにも2枚使う意味無いじゃん。
>>27 も何も固定する手段はタイヤだけって思わずにもう少し深読みする癖付けような。
ごめん、それ書いた本人だが皆がおっしゃる通り正解は車体の裏だw タイヤじゃどう考えても固定できない
>>27 >>20 のレースカーやロードカーの枚数や下って書いてあるの見れば裏だと普通思う
まあ君が理解力ないのが分かっただけだから心配するなよ。ある意味よかったじゃん。
ドンマイドンマイ!
ちなみにタイヤに貼ってもそれほどの面積じゃないから揺らすとタイヤは回る。
シャシーに貼る方が動かない。
35 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/08(月) 17:06:50 ID:N31+G8H20
Aaのブリットモデルって相変わらず良い値段がつくようだけど、 ハイランドグリーンじゃないように思える。色的にはレベルの 方が正しいのかな。
36 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/10(水) 14:05:41 ID:7JhviQYR0
ここで蔵にモデル注文してた人いるなら確認した方がいいよ。
あぁ、潰れたみたいだね
38 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/10(水) 15:14:10 ID:7JhviQYR0
話変わって ノレブは930ポルシェのダークブルーを出すけど一体いつになったら赤は国際経由で入るんだ? あと2008の908も注文する前に2007を入れろ… 5GTターボモンテカルロ高すぎだし。 レースクイーン白バージョンとか作ってるけどガチャと同じ素材で3000円てのもね。
日産純正の1/18のR35ってどこ製か知ってる? 11月発売だからAaかな
40 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/11(木) 14:48:33 ID:R7llFiC90
Aaはいままでニスモとの付き合いがあるから日産もそうじゃない?
おそらく後々、NISMOバージョンも出すんでしょうな
>>42 4万円ぐらい?欲しいねえ。
でも同じGMPの1/8スケールの方のとはプロポーションが随分違う感じだな。
1/18の方は全体的にペラくてタイヤとフェンダーアーチのバランスがジョエフっぽい。
1/8の方はフェンダーに丸みがあってプロポーションの重厚感バツグンなのになあ。
ポルシェ356Aの出来はどうですか?
Aaだからな。 可もなく不可も無く、そしてプラ多様で異様に軽い。
46 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/14(日) 02:05:42 ID:Wa5MTiGu0
でた! 重けりゃえらいw ミニチャンプス重いよw
47 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/14(日) 03:36:40 ID:Lg6HxiQR0
重すぎはえらくない でも軽すぎはもっとえらくない 適度な重さをもってこーぜ
>>46 お前、馬鹿だろ?
そういう意味じゃないと思うがな。
ホント、ゆとりの思考回路は単細胞で笑えるな。
49 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/14(日) 13:47:28 ID:Wa5MTiGu0
と真っ赤になって言ってます
さすが低脳ゆとり
別に軽くて悪い事ってなくね? タイヤは変形しないしさ
53 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/14(日) 20:20:33 ID:Wa5MTiGu0
>>48 バカにしてるだけなのにw
ホント、ゆとりの思考回路は単細胞で笑えるな。
┏┳┳┓ ハイ. ┏┳┳┓ ┏┫┃┃┃不毛な煽り合いは ┃┃┣┓ ┃┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃┃ ┃ ┃┃┏━━━┓┃┃ ┃ ┃煽り合い ┣┫ . ・∀・ ┣┫. STOP!┃ ┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛ ┏┻┓┃ ┏━┛ ┣┻┓ ┗━━━┫ ┗━┓ . ┗━━━┛
EBBROのスバル360の1/12モデルを入手しました。 ディスプレイケースを買おうと外箱の寸法測って家を出ました。 しかし、どうも1〜2センチ足りないケースしかない。 ならば、クルマ本体の寸法を測れば大丈夫だろうと家に電話、測ってもらいました。 で、どうやらクルマ自体は余裕で入ると判明、ケースを買って帰りました。 ところが帰ると、測ってくれた家族が何やらすごく落ち込んでいました。 「ゴメン、箱にしまう時に床に落とした。」 屋根部分、リアガラス部分がボッキリ、ボディも何やらゆがんで、 ドアがぴったり閉まらない。 リアバンパーもはめ込み部分の足がボッキリ。 マジですか? 初めから本体を測っていけば良かった。 余計なことを頼まなければこんなことにはならなかったのに…。 何やらガッカリな日となりました。
>>55 夏休みは終わったんだから、日記は付けなくていいぞ。
そうですね、他人のことは正直何とも思わないですもんね。 逆ならたぶん自分もそうでしょうし。 申し訳ありませんでした。
>>57 ドンマイ!
みんなのレスだってチラシの裏みたいなもんだし
少なくとも俺は
>>55 読んで涙目になったぞ(TT)
59 :
56 :2008/09/14(日) 22:17:16 ID:6kEMrM/R0
>>57 いや、そんなマジレスしなくても・・・・いい・・・の・・・に・・・。
実際ミニカーを床に落とすと、もう世界の終わりみたいな音するよな。
人が死ねば、その瞬間から肉のカタマリ。 ミニカーが床に落ちれば、その瞬間から鉄クズ。
俺も先日MAZDA 787Bのフロントだけが落ちてミラーがぽっきりいきましたorz 瞬間接着剤って素敵。
ミニカーコレクターって何故かw瞬接必需品だよな
65 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/15(月) 03:26:57 ID:V/j+JgV10
基本この手の商品知らない人に自由に触らせちゃダメだよね。 43モデルだと、必ずボンネットやドア必死に開けようとするからな〜
Aa356の赤待ちだが、我慢できなくて気を紛らわそうと ユニオンモデルの1:24の無塗装356買ってミタ なんつーか、凄いなコレ。 ホイール固定用のボルトとか、技術の無駄遣い感が凄くて感動した。 幌の部分が安っぽ杉て残念だが、ボディのラインも私的にイメージ通りで完璧。 ドアがフェンダーと干渉してほとんど開かないのが気になるが… ヒンジが曲がってるのかなぁ? もし持ってる人がいたら教えて欲しい
>>55 泣けてくる・・・・
俺なら三日は再起不能になるよ。
頑張ってもう一つ買おうよ。そして今あるのは万が一の部品取りとして。実車もそんな感じだからね。
>>55 気を落とさずに。(他人事みたいですが)
落とした家族を責めなかっただけ、あんたはエライ!
69 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/15(月) 13:17:26 ID:YhDtn7MC0
この家族はいい家族だな。
家族は親切心でスバルを壊してくれたんだよ 大事な息子がいい年こいてミニカーで遊んでたら困るだろ? 社会的に見て最悪だぜ? 社長の娘といい仲になって部屋に入ったらミニカー(笑) だからきっぱりあきらめるように丁寧に壊してくれたんだ
しゃちょーのむすめってのはどこからでてきたんだ
72 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/15(月) 16:23:27 ID:C/VqIs860
オクにR89Cが揃って出て来たけど、やはり半額セールで仕入れたものか。 中にはジャンク品もあるけどw
>>55 普通、床に落としたくらいでそこまでぶっ壊れるもんだろか?そんなに
重くないだろアレ。
>>73 座って落としたならダメージも少ないだろうが、立って落とせば壊れるだろ
まあまだ「買い直す」という選択肢が残ってるだけマシと思い込もう。 ショックはデカいだろうがね…。
76 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/15(月) 21:38:25 ID:EPfsvo6uO
1/18SーGTのZをRC化しようとバラしてみた… CCPのトイラジZにホイールを移植しようとザナビィGTーRをバラした… ともに未完成…しかし箱から出すのを惜しむほどのアイテムをバラしてみるのも悪くわない
77 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/16(火) 02:49:56 ID:F9yxpPK50
どちらもゴミになりそうだな…
78 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/17(水) 18:22:19 ID:E2U+/ucU0
ぬるぽ
>>70 社長の娘といい仲に…って、渡る世間は鬼ばかりかよw
>>70 ばーか、♀なんざ♂の肉棒でコントロールすんだよ
>>80 ここでシフトレバーなどの車関係の言葉をあえて使わず肉棒と表現した所を俺は高く評価する。
82 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/18(木) 20:02:40 ID:ANcnKFnC0
ディアブロ6.0待ってたらディアブロGTRなんか発売されて、いきなりカタログから消滅。 今頃になってリリース。 値段が3000円くらい上がっちまってよぉ・・・
83 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/18(木) 22:06:56 ID:5ENphQZ60
ではGTR買いましょう。
6.0はGTRとノーマルを2個イチして作ろうかと真剣に考えていたところ だったので、ギリギリ助かったw やっぱディアブロは6.0が一番カッコイイなあ。
ライト流用してZ32も出して欲しいなぁ。
86 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/19(金) 16:36:49 ID:reEGdm23O
オートアートの1/18スケールミニカー、 都内で豊富に置いてある店ってどこかにない? 蔵くらいしか知らなくて…
87 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/19(金) 20:23:31 ID:FauJeQVi0
オートアートなら割ととこでもあるんじゃない? ってかショップも減ってるけど… 量販店でも扱ってるから新宿とか秋葉は? 池袋はやめたけど。
88 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/19(金) 20:25:19 ID:FauJeQVi0
秋葉のタムタ○とかは一応それなりの在庫してると思うけど。 ショップなら巣鴨とかもあるし。
Aa928いいな!前期型ってのが特にイイイ!!
>>85 いくら似た形状とはいえ
違う車種のライト流用したらコストダウンもいいとこだろAa!
まして国産車と天下のランボルギーニだぜ
それやったらAaも終わりだな。そんな手抜きZ32俺は絶対に買わない!
それがミニカーコレクターとしての知識とプライドだと思う!
オキアミor岩虫 どっちにしようかな
オキアミが必要なほど大量には釣れないと思うぞ
い 違 ま そ そ
パクッ よーし、新製品でZ32作っちゃうぞー ディアブロ6.0のライト流用できるから、コストも減らせるしw まあ冗談はともかく、京商のは設計が古くて今の水準から見るとショボイから Aaから本当にZ32出してくれんかねえ。間接的とはいえ、かのガンディーニの デザインの影響を色濃く受けているクルマなんだし、マニアも多いから需要 多いと思うけど。
世界中のデザイナーが嫉妬したというZ32、期待hage できればモデル化されていない2by2で でもライト流用したら、ソレ基準でデフォルメされたり フォルムが良くてもライトだけ浮いてしまったりするかもだから ライトは新規にしてねw
Z32は出たら売れそうだなぁ。 Z32やNSXは、いずれ京商が新規で再販しそうな感じもあるけど。
んじゃ、いすゞの歌うヘッドライトで…
46はプラモデルでも買ってれば? だいたいダイキャストカーなんだから重さをもとめてるやつもフツーに いると思うんだけど?
99 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 08:42:43 ID:xINAQsUh0
Z32のデザインに嫉妬したヤツなんていないだろ。 日産が言ったのか?
100 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 10:56:25 ID:93M7y7oq0
PS13シルビアとかBCNR33スカイラインも欲しいねえ
101 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 13:02:11 ID:p9AMpHQA0
102 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 13:03:35 ID:Z55Ci6XQ0
>>90 Z32のヘッドライトを、ランボルギーニ・ディアブロのリトラクタブルヘッドライトと交換する改造を見た
ランボルギーニのトップが正式に採用。後期ディアブロではZ32のものが正式に使われた。
103 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 13:04:36 ID:Z55Ci6XQ0
知識とプライドか
Z32はすごく先進的なデザインだったから、世界中で「やられた!」と思った デザイナーは少なくなかったと思うよ。なにせあのマルチェロ・ガンディーニが 「(自分が担当した)日産AP-XはZ32のプロトタイプ」と自慢してるくらいだから。
105 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 20:37:10 ID:p9AMpHQA0
>>90 ランボルギニーニのトラクター用と同じクラッチを使ってたフェラーリ、
そしてフェラーリ純正として取り寄せるとトラクター用で取り寄せた時の10倍の価格にw
なんて事もあるんだよ。
ランボルギーニが改造したフェラーリは純正フェラーリより速かったりって時代もあるのね。
そんな事もあってからランボルギーニは車を作るようになった。
他メーカーパーツ流用で有名なのはロータスだね。
106 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 20:41:04 ID:p9AMpHQA0
話変わって、 AaがBTCC 94年のボルボ850エステートや95年のセダンって出すの? 海外で予約受け付けてるんだけど。 UT時代の金型つかっていいからDTMのアルファ155とか出してくれないかなぁ
今更なんだけどさ デアゴの1/10エンツォってパーツ全部揃ったらちゃんと組立られるのかな? 京商のF40はパーツの相性が合わないと組み立てられないってインタビュー見たことあるんだけど
108 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 21:34:56 ID:93M7y7oq0
いつからネットで拾ってきたような安い豆知識を自慢するスレになったんですか?(苦笑)
>>107 それは、全号揃うまで誰にもわからない。
全号出るかどうかも、誰もわからない
111 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 23:11:04 ID:FDmNlE630
>>107 つーか、書店であんなに大量に発売してるけど、一体、初刊号を買った
人の何割が最後まで買い続けるのだろうか?
ぱっと見だと、オレのBBRの1/18のエンツォの方が良さ気に思うけど…
シートの縫い目がイミテーションだったのにはガッカリ。
112 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 23:12:25 ID:kzlk/Hil0
ドイツのebayに見た事が無い濃紺のCMC製ポルシェ901が出ている。
113 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 23:34:30 ID:FDmNlE630
>>112 289ユーロだね。CMCのホームページのアセンブリーに出てたやつね。
114 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/20(土) 23:50:34 ID:kzlk/Hil0
邦貨45,000円。良い色だけど高杉
115 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/21(日) 00:31:46 ID:osPlT6Rd0
確か、濃紺のCMC製のポルシェ901って、ポルシェ特注のハイエンドモデルだと思うけど・・・。 日本での価格は税込みで6万オーバーみたいだね。
>>90 2匹ほど釣れたねw
まあsageも知らんアフォだから目欄見ることも出来ないんだろう・・・
マジレスに泣けてきた、しかも色々説明しだすしw
>>105 ジャガーXJ15だったっけ?
あれのテールランプもカローラ流用なんだよなw
118 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/21(日) 08:00:55 ID:IWYNyyOR0
>>116 日曜の雨で悲しい気分がさらに悲しくなってしまった…
悔しかったんだね
>>116 メール欄にコメ書くとか、何年前のニュー速だよwって感じだな。
最近覚えて嬉しくなっちゃったのか?wwwwwwwwwww
>>120 だーかーらー
何回釣られれば気がすむんだ?
でも90のつりはおもしろくないね
Aaの新しいヴェイロン買った人いない?
1/18でこれ!っていうF430ないですかね…? エンツォやF40はあるんだけど…
BBRから出るよ。 4、5マソするだろうけど。
もうとっくに売ってるよ。
え?情報あるの? BBRなら買うわ
>>115 ディラー別注のハイエンドのナローの901(ネイビー)は1000台
限定らしね。日本では下田のスタイルさん以外では予約出来ないのかな?
60375円はチト高いね。
>>127 オレもBBRのF430のレッドメタリックを購入予定。
F430イラネ F355出せよ!
130 :
124 :2008/09/23(火) 23:22:28 ID:qR0swCgOO
あああ 430輸入ぽちってしまった…w
131 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/24(水) 01:19:24 ID:sk5JW7VP0
>>128 ディラー別注なら実車を売っているとこへ
行けばアクセサリーコーナーに売っているのでは?
>>128 高いね。 海外で買うと36000円弱+送料ぐらいなのに。
この前メールで税金引いて220ユーロって連絡来てたな。
もっと割引してくれる所あるから、そこが仕入れてから考えようかとスルーしてた。
まあ利益入れれば仕方がないか。
133 :
128 :2008/09/24(水) 15:29:11 ID:EslgwP+q0
>>130 BBRのF430のマイカレッド(HE180005)なら、
大阪のロム梅田店に未だありますよ。43000円だそうです。
>>131-132 ナローはアイリッシュグリーンを予約しているので、もういいです。
因みに、ポルシェのディーラー別注品のミニカーやアクセサリーは、
ディーラーに行かなくても「911DAYS」でネットで購入できます。
最近1/24のモデルがやたら出て無い?モンドもそうだけどシュコーも プントアバルトS2000って1/18以上で出ないのかなぁ 出てもソリドだろうけど
135 :
128 :2008/09/24(水) 16:36:41 ID:EslgwP+q0
>>133 送料込380US$で注文したところっス
>>135 安いね。 色が好みなら買っていいんじゃない?
138 :
128 :2008/09/25(木) 08:55:15 ID:aX9nKmzK0
>>137 間違えました。
>>135 はイギリスポンドでした、ユーロではないです。
結構、高額ですよ。コレ。しかもイギリスの消費税って、高いですね。
>>138 75000円(x消費税)も出したの??
140 :
128 :2008/09/25(木) 10:39:37 ID:aX9nKmzK0
>>139 買ってないッス。事前に気付いて良かったざんス。
でも
>>135 んとこ、そこそこ安いでしょ。VAT含むであの値段なら、
VAT払う義務はないのでVAT除いた値段で計算すると本体約\32,000-
プラス送料だな。
142 :
128 :2008/09/25(木) 13:39:58 ID:aX9nKmzK0
>>141 そうですか。付加価値税って、イギリスの国内のみで有効なんですね。
言われてみれば当たり前か‥
一応、国内で
>>135 よりも安く購入出来るアイリッシュグリーンも予約
しているのですが、ネイビーも購入しようか検討してみます。1000
台限定だし‥
一応相手に聞いてみる事が吉
カートに入れて海外の送料とかにすると自動的に税金引いた価格になるサイトもある。
最近ユーロも下がったけど、ポンドはかなり下がったから
>>141 さんの言う金額ぐらいで安いよ。
カードでのレートを考えても200円弱かな。 税金そのままでも日本の価格より安いし。
そう言えばイギリスって食品とかとモデルカーのVAT違うんだよね
144 :
141 :2008/09/25(木) 18:44:51 ID:c+dmkMTY0
>>143 氏の書いてるような、「カートイン+海外送付セレクトでVAT抜きの価格になるサイト」は手順通りでいいが、
そうじゃない場合は、発注前にメールに買う物書き連ねて、
「御社はVAT込みの価格表示だが私はJAPANから購入したい。VAT抜き価格にできるんじゃないですか? 見積もってください。」
と、問い合わせしている。
145 :
128 :2008/09/25(木) 21:34:57 ID:aX9nKmzK0
>>144 了解しました。
そのくらいの英文なら、TOEICが700点台しかないオレでも書けそうです。
147 :
128 :2008/09/25(木) 22:01:37 ID:aX9nKmzK0
翻訳ソフトを使う程の英文ではないし、文章の前後の挨拶は欠かせないので 別にいいッス。しかし、これでナローポルシェを2色入手する事になったの で、GMPの330P4の購入は諦めます。
>>147 いや、ソフトじゃなくて・・・・なんの為にネットつながってるの?w
>>147 CMCは何度でも再生産するから、330P4を買っといたほうが良いんでは?
つってもいつ出るかわからんけどw
151 :
128 :2008/09/25(木) 22:14:23 ID:aX9nKmzK0
>>149 すいませんネ、至れり尽くせりで‥ すいません。それは知ってます。
152 :
128 :2008/09/25(木) 22:21:08 ID:aX9nKmzK0
>>150 ナローポルシェのネイビーは1000台限定なもので‥
あと、330P4の方はフェンダーの出来がチト気になるもので、
目下のところ、ポルポルちゃんに購買意欲が傾いています。
>>151 そうか。
でもそれは「ソフト」じゃないんで
> TOEICが700点台しかない おまいら、突っ込むところはココだろ。
そこだよなw やるなぁ
つーか、1000台限定って、けして少なくはない様な よって希少価値なんかは殆んど見込めないかと
157 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/26(金) 12:40:06 ID:rqLWYKKk0
>>152 確かに、GMPのP4はプロポーションがジョエフみたいだよね。
キミの選択は間違っていないと思うよ。
ジョエフも形そのものはそれほど悪くないと思うんだが、そんなにひどいかねえ?<P4
>>42 のビデオ画像見る限りでは、結構良い出来に見えるけど。
いつものCMC工作員だろ。無視していこう!
>>157 また荒らしにきたのか。消えろよ。池沼ジジイ!
だってCMC以外はゴミだもんよ。
162 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/27(土) 13:22:50 ID:0vrMcSgA0
Aaのディアブロ6.0はいつ発売じゃ?
来月
じゃあ京商のテスタはいつ発売じゃ?
ゼーロテスターー ゼーーロテスターーーー
そういやもう忘れてた
>>165 ゼロテスター知ってる奴は間違いなく俺と同年代のオヤジ
オートアートはプラスチックばっかり使ってんじゃねぇよ(怒) 全部金属で作れや。
>>168 他のメーカーでも全部金属って今あるか?
Aaはプラ率が高いからな。 完成品のプラモデルと変わらん軽さ。
MRの1/18レヴェントン注文してしまった… 先月にミニカー始めてこのサイズ3個目…
173 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/29(月) 17:17:29 ID:vD8V+JYd0
Aaのレヴェントン待ち。 その前に6.0買うけど。 誰かAaのインプレ希望。
>>172 ほう…、ある程度の忍耐力必要なこのサイズに足を踏み入れたとな。
まあ、焦らずぼちぼちとやる事ですな。
じゃないとすぐに収納スペースが(ry
175 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/29(月) 19:12:20 ID:cnY9Ng900
Aaのエスパーダいつ発売?
Aaレヴェントンはパフォーマンスだから期待しない方がいいかもしれない…
オートアートのCL63AMG出てる?
俺は1台で収納スペースに困ってる 京商のテスタはまだなのか?並べて飾る予定のF40が箱から出せないでいる
179 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/09/29(月) 23:37:27 ID:R7P9EjleO
京商はどこかヘン 新作のF40を見る限りボディはGOOでもタイヤのブロックパターンとサイドウォールがヘン。
周りのものが最悪だな
きも!! 思わず目を逸らした。
グロなの?
余談だが、ウチの近所の書店の店員さんによると、デアゴの1/10の Enzoは二週間で平均、3セット売れているという。世の中には物好き な連中も居るものだ。
>>186 そのうちの半分以上はシート目当てな気がする。
今1/12位のアクションフィギュアが流行ってるので、
ちと大きめだが余裕が有る分座らせやすいんだよ。
188 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/01(水) 20:56:39 ID:ANsAvVy40
てすとうんこ
きんもーっ☆
>>189 ポルシェは田宮の奴?
オープンだとfigmaも載せやすいな
ドアラと絡ませたい
味噌うざい カープがCS出た方が盛り上がるんだから敗退しろ なんちて
気持ち悪い人形だな。
195 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/02(木) 16:23:15 ID:L/HU32ns0
気持ち悪いヤツだな。
グロなの?
>>196 グロじゃない。
女の人形にミニカー持たせて写真撮ってるだけ。
これをブログに載せてるって、ヲタ丸出しだな。
乗せるならクラウザーさんがいいね。
>>193 この手の人形って
局部にホールが付いてるやつでしょw
ミニカーもドールも変わらんよ…ククク…
…ケケケ…
>>199 そこまで大きくないっしょ。
1/43との比較だと1/6〜1/4とかぐらいかな?
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ /⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ | / | (●), 、(●) | | | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | | | | `-=ニ=- ' | | | ! `ニニ´ .! 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ! | / \ _______ / | | ////W\ヽヽヽヽ\ | | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ | | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ E//// ヽヽヽヽヽヽヽ | | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
204 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/03(金) 16:46:54 ID:sA/R3a0C0
だれか1/12コブラ、買った奴いる??
買ったよ
漏れも買ったよ
じゃあ俺も
12/1コブラ買ったよw て何この流れ
俺は、12/1のタケコプターを買ったよ。
なんかわからんけど、俺も買ったよ
じゃあおれは1/1のコブラ飼う!
それじゃあおれは12/1のコブラを飼うかな。
214 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/05(日) 04:43:35 ID:hhuxdmdZO
おもしろくね〜コイツ等
215 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/05(日) 07:10:52 ID:SnCGzjv70
1/12イオタまだか?
216 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/05(日) 08:45:14 ID:xmxcx9B5O
罵声覚悟でここで質問します。 塗装欠けてたとこにクレオスのミスターラッカーだろうか?で筆でタッチアップしました。 これがまた汚く仕上がり、余分な塗料落としたいのだが、ミスター薄め液シンナーを綿棒に含ませ擦り落としたいのだがミニカーの元の塗装までやられるかな? 京商の1/12F40なんですが。
217 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/05(日) 09:28:17 ID:rWvs3xsbO
>>216 シンナーじゃ確実に元の塗装まで落ちる。
プラモデル用のコンパウンドを麺棒に付けて軽く擦ってみるか、
タンポ印刷を消す時に使う マニキュアの除光液を使って見るしか。
除光液はシンナーより弱いので、新目の塗装なら落ちるかも。
○ 綿棒 × 麺棒
>除光液はシンナーより弱い >除光液はシンナーより弱い >除光液はシンナーより弱い
>>216 普通は1000〜2000番のタミヤのフィニッシングペーパーを元の塗装を
出来るだけ落とさないように慎重に掛けてからコンパウンド掛けをする。
シンナーで拭き取るのは落としたくない塗装まで侵してしまうからまず綺麗にはならない。
222 :
216 :2008/10/05(日) 14:03:57 ID:xmxcx9B5O
>>218-221 レス感謝します。
ペーパー、コンパウンドは手元にないため結局、手持ちの薄め液を綿棒にチョンと漬けて、はみ出し、ムラ部分を軽く擦りました。
京商の塗装は分厚いようでハゲる事なく綺麗になったような・・・
普通の塗料ならクレオスのシンナー使ってもそれほど落ちないよ。 まあ使わない方がいいけど程度。 数日ドブ漬けしたらさすがにヤバいが マテルのチョイ前のフェラーリF1のインダクション部分の白地を取るのにシンナー使ったりすし。 まあ、デカール屋はタンポとかはコンパウンドで磨いて消すと言うけど。 下地のメタルが見えてるなら、まずそこを白やピンクにしてから赤乗せないとプラ用の赤は 隠蔽力弱いから綺麗な赤にならないよ。
>>220 カスタマイズをやらない奴には分からんだろうが、
タンポ印刷は除光液で落とすんだよ。
除光液ってそもそもエナメル系のシンナーじゃないの?
クレオスなんかはアクリル系ラッカーシンナーだから
>>220 の言いたいことがわかる気がする。
エナメル系のシンナーはプラスチックが割れるからね。 ラッカーシンナーより素材によっては打撃がデカイからたちが悪い… 除光液はメーカーによって違うだろうけど。 プラ割れないように模型やってる人はエナメル薄めるのにジッポーオイル使う人多いし 油絵の具用の溶剤使う人も居るよね。
流れ切ってスマソだが、ネタに不足してるみたいだから勝手に書く。 今頃遅ればせながらだか、やっとPMCのアルファ155DTMそれも希望の'94#2ナニーニ車 を入手した。相変わらずこの車種は高値安定だねぇ、でも実物を見たら何となく判る気がする。 モデルの出来は不満足な点も多いけど何とも雰囲気が格好いい! 今だに人気が有る筈だね。諸兄でも持たれている方は多いと思いますが「名作」と言って良いでしょう。 最近の進歩した技術で、エンジン再現の再販がされたら更に良いでしょうが。
ふーん
>>227 ( ´_ゝ`)´_ゝ`)´_ゝ`)フーン
PMCって?
>>230 パナソニック・モバイル・コミュニケーションズ
京商の1/12 F40の話題が出ているみたいだけど、あれって 再販する予定はあるのかね?
>>232 最近の京商のユーザー相談室って、そういう情報尋ねても軽くあしらわれることが多いよ・・・・。
以前は結構話が出来たんだけどね。
オタであるべきメーカーの社員も確実にサラリーマン化が進んでいるようです。
たぶんなんだけど、今はユーザー相談室は社員ではないんじゃないかな?
>>232 1/18と1/43が対象となるなら1/12は出せるだろうし、どうかな?
でもホイール違いならまだ買えない?
そう言えばプレミアムクラシックス 1/12 ポルシェ 911は全く話題にならないね。
あのメーカーにしては低価格だけど。
>>234 もしかしたらそうかも。
いかにもその場でリスト調べながらテキトーにやっつけで対応してる感じが受話器からひしひしと伝わってくるのです。
以前はそんなことなかっただけに残念。
そんなことや最近の製品のクオリティなどから
京商ミニカー部門の行く末が案じられるのです。
>>236 みんなそう思いながらも、10年以上続いてるから無問題。
これでもクオリティは上がってる。
少〜しだけ。
238 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/07(火) 12:22:48 ID:MtI0/2l90
俺は買わないが 日本ではトップだろ狭小は 問題は海外よりも日本での販売価格が高いのがね。
239 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/07(火) 19:38:45 ID:SUX+3WwxO
京商はデフォルメが下手くそ
デフォルメの好みもあるけどそれでもAaよりはまだ上手いよね
>>240 あー、わかる気がする。Aaはなんちゅーか
スマートすぎて面白みに欠けるところがあるよね。
その点、京商のデフォルメは大胆だけど上手くヒットすると迫力がある。
でも、同一モデルで両メーカーを比較するのもまた楽しかったりね。
みんな重箱の隅をつつくようなカキコが多いけど
ミニカー趣味はモデルの長短を味わうのも魅力だと自分は思います。
242 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/08(水) 07:51:07 ID:Lw6zQRv0O
数年前ならおれも釣りかと思っただろうが最近は京商の方がいいかもね。 Aaはまじで年々出来悪くなってきてるのに値段だけは高騰してるからなあ…
>>242 お前こそ釣りか?
どうみてもAaなんてダメだろ。
R32 GT-Rがいい例だ。
246 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/08(水) 15:00:26 ID:iQ7tzDAb0
中国の人件費高騰とポンド大幅高だから仕方ないだろう。 ロンドンの地下鉄初乗り運賃が円換算で1000円。 しかしここに来てポンド、ユーロに対して円が急騰中だから Aa、CMCそのうち下がるだろう。
でも量販店で入手しやすくて車種も多い京商やAaの悪口言ってたら何にも集められないじゃんw
まあ、ミニカーコレクターなんてメーカーの悪口言うのが仕事みたいなもんだしね。 悪口言われているうちが華ですわ。
メーカーで決めてる人って結構いるのね。
自分なんかメーカーにこだわりないから、
京商だろうがAaだろうがBBRだろうが気に入れば買う。
>>248 てか、他者批判は一線を越えたオタクの特徴w
一線を越えたってっつーか ブランド信仰なんて自らの価値観放棄してまで 他者の価値観で安心したがってる弱き心 ま、成長しきれないガキオタってとこだな
>>246 いまのレートは一時的でないとヤバいんだけどね…
でもユーロはこのぐらいで止まって欲しいっちゃー欲しいけど。
>>238 日本で1/18以上をコンスタントに出すミニカーメーカーって京商ぐらいしかないし…
京商も海外価格は今じゃそれほど差が無い、1/43は日本の方がかなり安い。
京商は1/18よりJコレに投げた日本車は最悪、京商設計ならいいんだけど。
京商、Aaのデフォルメ議論は「物による」だね 良い例としては R32 =京商が上手 ミウラ=Aaが上手 まあどちらかというと京商はボリューム付け過ぎて失敗もしくは成功 逆にAaはやせ過ぎて失敗もしくは成功 って感じじゃない?
カウンタックも京商のが上手いね。
>>252 オーナーの間ではAa派も結構多いよ(初期はアレだけど)
自分もそうなんだが、京商のテールはどうしても受け入れられない
俺も両方比べてあれこれ考えるけど まあ、そういうのもミニカー趣味の楽しみの一つではないかな?
意外とAaは、3Dスキャンで得たデータそのままで数値的には正しかったりしてな。
>>256 俺もなんとなくそんな気がするんだよね。
でもそれだと、らしさが出ないというのもよく聞く話だよね。
俺にとって、近年の京商の良いとこは、 R32が…とか、デフォルメが…とかじゃなく、 巨大マテル帝国に喰らいついてくれた事かな。 それだけに年末終戦が残念だ…
京商の悪口はそこまでだ
京商は575GTCのレースとか予約とってたけど年内に全部出せるのかな? テスタ前・後期、512TR、250レース、575レース カラバリ合わせるとかなりの数だ。 年末にまとめて出されても買えないから早くしてほしいよ。
>>256 >>257 1/43でhpiが嫌がられてる所だよね。
直線的で丸みにいまいち暖かみが無いと言うかなんというか
>>259 京商が悪口と取れば残念だ。
むしろ改善目標として受け取ってほしい。
ツメが甘いのは確かなのだから。
いや輸入代理店としてちゃんとやれよということ
, - ,----、 (U( )はいっ!申し訳ございません! | |∨T∨ (__)_)
265 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/11(土) 16:17:14 ID:IaQMCDrH0
素朴な疑問がある。 もし京商のモデルを日本で生産すると、どれくらい今のラインナップに値段が上乗せされるのか。 品質は別として…。
品質を落とせば今のの値段可能でしょ
素朴な疑問がある。 もし京商のモデルを全て金属製で生産すると、どれくらい今のラインナップに値段が上乗せされるのか。 品質は別として…。
268 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/12(日) 13:01:43 ID:i2Zp5W3F0
品質を落とせば今のの値段可能でしょ
, - ,----、 (U( )はいっ!申し訳ございません! | |∨T∨ (__)_)
ドル安ユーロ安ポンド安ときて 輸入が凄くウマイこの頃ですな
QUATTRORUOTEの1/24 安っぽいがフォルムは結構いいぞ。やっぱりフェラーリ無いけど
272 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/16(木) 00:29:05 ID:WxjV0vra0
エグゾトのR90VとR89Cを購入してしばらく展示していたら、自重に耐えられずフロントの足が曲がった…Orz 重すぎるモデルも考えものだなぁ
274 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/16(木) 01:31:15 ID:WxjV0vra0
>>273 フロントのアッパーサスアーム、曲がってしまってフロントの車高が
ほとんど無くなっております
>>274 自重で変形するなんて聞いた事が無い。サスアームはもしかして樹脂パーツ
なんでしょうか?
画像も見てみたいですが、とりあえずサービスに問い合わせてみた方が
良いのでわ?
276 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/16(木) 09:27:53 ID:7YvqntvC0
>>274 の例は充分ありうる。
俺が作ったポケールはやはり重いので、変形しないようにジャッキのようにフレームで支える
パーツが4個ついていた。
自分の場合、用心のためにどんなモデルでも展示する時には車体の下に
ティッシュペーパーを何枚も折り重ねて挟み込んでサスに負担が
かからないようにしてますが。
>>276 のような1/8なんて馬鹿デカイ代物なら当然だろうけど、1/18クラス
でもメタルパーツが変形するなんて事があるとは・・・
サスアームが曲がるのかはともかく、可動サスなんか下駄咬まさないと ヘタっちゃうんじゃないの?
長い期間だとタイヤの変形もあるしなorz
280 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/16(木) 14:11:05 ID:rblCqUp3O
オートアートから 1/18GRBインプWRC発売してくれないかな〜。 出れば、GC、GDB、GRBと並べられるんだが…。
281 :
272 :2008/10/16(木) 18:06:43 ID:46RvSvOI0
説明不足すんまそん
エグゾトのNISSAN R89シリーズの足回りは樹脂です
特にフロントは細く、
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/117179613 これの3枚目の写真のように根元から折れていたりすることもあります
フロントサス自体は可動なんだけど、アームはリジッドで止めてあるw
リアはアームもジョイントで動くようになっているのですが。
>ジャッキのようにフレームで支えるパーツが4個ついていた。
そうか、エアジャッキまでばね式で再現してあったのは、メーカー側のそういう意図かもwww
タイヤも真円じゃない
ホイルにリブが打ってあって、よく見れば角が出ています
帰ったらどこかに画像うっぴしてみるかな…
282 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/16(木) 19:40:54 ID:TWTuP8t60
最大のミスだな。 これは海外では返品モノだぜ!!
283 :
272 :2008/10/16(木) 23:27:41 ID:WxjV0vra0
272さんは過去にEXOTO買った事ある?今回が初めて? 高価な商品だから気持ちはわかるけど、EXOTOは所詮こんなもんだ としか言いようがないね・・・ この程度の不良ならまあ許せるか〜くらいの商品が届けばラッキーだと思うしかないよ。 934Vaillant辺りから商品のクオリティーが一気に落ちたようで、馴染みのショップで3台見せてもらったけど 3台とも塗装不良とかデカール破れとかタイヤの取付歪みとか問題あって結局買わなかった。 まあこれは組立の問題だからR89Cの根本的な設計ミスとは別問題かもしれんけど。 このモデルはタミヤコピーじゃなくてEXOTOオリジナル新商品だから、どこかに設計ミスによる不具合が 必ずあると思ってた。 初回品は怖い。EXOTOも不良個所は当然把握してるハズだろうけど、次回ロットで改良されるかどうか・・・ 馴染みのショップがあれば購入前に検品させてもらうとか、後から不具合を見つけたなら京商の客相へ 連絡して不具合個所を説明して在庫があれば交換してもらうとか・・・(もっとヒドいのが来た事あったけど) 直で買った商品に不具合があっても、以前はEXOTOにメールすれば交換に応じてくれた。 送り返す送料は客側負担だったけど。そんなん飲めんから送料着払いで送っちゃったけど。 今は対応するかどうか知らん。不良品多すぎてもういちいち対応しないかも?
285 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/17(金) 11:00:50 ID:KkJvka5p0
>>284 R89Cは一応タミヤのコピーだよ。 まあ言いたいのはフロントの中身は違うって事だろうけど。
287 :
272 :2008/10/17(金) 12:46:03 ID:jXvhEphS0
エクゾト製品、最近のは買っていませんでしたねぇ… 同時期にザウバーC9も購入したのですが、こちらはしっかりした作りで折れ等の不具合はありませんでした。 ただ、ホイールのネジロック用に適当な接着剤を流したようで、ホイールが最後まで締まりませんがwww このNISSAN R89Cシリーズもタミヤの1/24シリーズをコピーして、モデルでは再現されていなかった、 フロント周りのみを自社で設計したのかと思っていました。 工作機械の関係もあるんだろうけど、樹脂のアームがやわ過ぎます。 まぁ、他にも不具合が発見されたので京商の相談室にTELしてみます
288 :
272 :2008/10/17(金) 12:57:58 ID:jXvhEphS0
あ、それと昨日はリアサスは可動と書きましたが、リアサスも固定です。 動いているのはアームのたわみでしたw リアのほうは左右にドライブシャフトが1本通っているのでアームが劣化しても 影響が出ないようです。
>934Vaillant辺りから商品のクオリティーが一気に落ちたようで、 このときから工場が中国からインドネシアだかに移ったらしく、あれから 結構経つけどなかなか品質が上がらないのは、やぱりお国柄というか国民性の 問題なんだろね。
290 :
284 :2008/10/17(金) 15:15:12 ID:aGU/VDG20
>>286 R89Cってタミヤのコピーでしたか、それは失礼しました。
272サン 知ったかぶりしてスミマセン。
1/12スケールになかったからEXOTOオリジナルだと思い込んでました。
たいして精密でもない1/24をコピーしていたとは・・・EXOTO恐るべし。
だとするとザウバーC9とがジャガーXJ-R9も何かのコピー?
EXOTOオリジナルって何かあるんですか?
291 :
272 :2008/10/17(金) 15:56:09 ID:jXvhEphS0
>1/12スケールになかったから 横からすみません 1/12にある、GT40マーク2なんかはオリジナルなのですか? フォルム自体はフジミに近いなと思ったのですが。 次回ロットからの改良…構造的にアームだけじゃなくシャシ側も設計変更しないといけないようだったので、 どうでしょうね。 >ザウバーC9とがジャガーXJ-R9 これもタミヤでモデル化されていましたねwww ザウバーC9、タミヤは89年型。エクゾトは88年と89年で微妙にフロント周りを変えていますね。
ホビーショーレポまだー?
店の見た方が早いっしょ。 デカイのってそれほど見るもの無かったよ。 Aaは着てないし、京商は駆け込み250とか悪魔のZとかでミニカーのスペース小さかった。 ほかではメイクにも1/12の250があったぐらいかな?
↑誤爆?
1/24 2002 CHEVY S-10 XTREME BLACK このミニカーを置いてある店もしくは通販で買えるHPを しってる方いないかい? ミニカーオンラインショップを何箇所か探して見たが どこも在庫できれ・・・・゚・(つД`)・゚・
JADAで発売は2004年ぐらい? 店では在庫してるのは厳しいかもね。 JADAは問屋に在庫状況のファックスを良くしてるみたいだから店で取寄せできるか聞いてみたら? 最悪ドンキホーテで売ってるかも。 あとはトイザらスか
アメ車の品揃えが多いフリートウッドでもリストに写真付きで載ってるけど 赤文字だし価格が書いてないからきっと売り切れなんだろうね。
301 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/20(月) 00:00:45 ID:OkP0/MQW0
で、Aaのディアブロはまだか? マジでプッチンいきそうな感じー。
Aaは今コスモやR35の製造に必死なので ディアブロはそれが落ち着いてからですよ〜(来年春以降)
エグゾトのMP4/5B発売はあと何年後だ?
304 :
272 :2008/10/20(月) 11:50:35 ID:KYHCI0x80
>>303 再来年あたりに126Cが出て、更にそのあとと思われ。
今のクオリティでF1出したら最初からアームが歪んで来るだろう
>>304 サンクス 気長に待つよ
しかしマルボロ貼れるのか?
日産にはキャビン貼ったけどウィリアムズにはキャメル貼らなかったから気になるところ
306 :
272 :2008/10/20(月) 15:58:27 ID:KYHCI0x80
タバコ…どうでしょうね でもシルクカットは貼っていましたよね ストロボバージョンもあったけど。 そのあたりの基準って判らないな…
307 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/20(月) 17:59:05 ID:SND1WOG00
エグゾトは今みたいにUAEではなく、中国で生産してた時から、 プラパーツのアームの構造と質には不満があったんだよな。
エグゾトの工場ってUAEにあるの?
309 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/20(月) 20:47:59 ID:SND1WOG00
UAEのドバイね。アソコの従業員はUAE周辺諸国の出稼ぎ労働者だけど。
310 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/20(月) 20:56:55 ID:f2O4NNdL0
へ〜ドバイなんだ プラパーツ、あれだけの重量物なんだからジュラコンとかで作ればいいのに
アソコの連中は中国人とは異なり、高給取りだし、勤労意欲 ゼロだから、当然ミニカーの定価は高騰し、クオリティーも 落ちてきたわけ。EXOTOは何故、こんな愚かな選択をしたの だろうか?創業者がイスラム教徒だという事と関連性がある のかな?
アメリカ出たかったんじゃない?
314 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/20(月) 22:36:57 ID:f2O4NNdL0
allabout、嘘ばっかだな Gr.Cは最初から3.5リッターNAだったのじゃないのにw
工場建設と安定しない品質管理に10年不況が重なってしまって、このさき生き残れるかな。 俺らが爺さんになる頃には激プレミアかも。
316 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/21(火) 09:21:58 ID:iNVQcVK90
爺さんになる頃w 設計と材質のチョイスだけでいいんだけどな
317 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/21(火) 11:18:55 ID:QQAqo5tI0
5年もすれば、どのメーカーも倍だ。 今の1万クラスが2万円になってるだろう。 60円くらいの円高になっていれば、そうでもないが。 1/18なんかなくなってるかもナ。
そう悲観的になるなよ。そのうち、いい事もあるさ♪
319 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/21(火) 15:31:43 ID:cQP02cR40
倍になるまでに、R89シリーズの残りを出してくれ。 金型も改修して
現在のエグゾトクオリティーでは、じきにリリースされる F40LMも126C2も期待出来ないな。あと、早くCMCの156F1を 出せよ!
エグゾトのF40、タミヤの1/24を参考にされたらもうダメポ。 せめてボディフォルムはフジミの1/12を参考にしてくれ〜
エグゾトってマテルのフェラーリ版権問題は大丈夫なのかな? F40LMはかなり前から予定だけあったけど。
323 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/22(水) 17:47:25 ID:zr0T6XYt0
エグゾトはずーっとエンツォに関してもリリース予定 のままなのに、未だ出ねーのかよ?もう待ち草臥れた から、BBRのエンツォのブラックを買っちまったよ。
今の出来や、価格の上昇など考えたらそれで正解じゃない?
325 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/23(木) 08:53:17 ID:d6HVFnwl0
欧米メーカーは2,3ヶ月もすれば2、3割くらい値下げするんじゃねーの。 今日もまた円高。
326 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/23(木) 13:00:30 ID:0m/GSVp70
Aaのディアブロ6.0発売した レポきぼん。
327 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/23(木) 18:10:55 ID:0m/GSVp70
Im soooooo disappointed... ワロス
げー、こんなんなのかよ。ディアブロは売れ筋商品なのに、 なんでこんな手抜きするんだ・・・
ヨーロッパS買った人いりゅ?
ディアブロ6.0はかなり前の企画だから当時のクオリティなんじゃないか? この出来で7kなら納得なんだが、2倍近いからな…
売れ筋って程かな? 他のスケールではさほどでも無いし しかし昔の金型潰しただけの出来だね。
333 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/24(金) 14:21:16 ID:bKszDCjW0
>>330 エキシージが今ひとつっぽかったから、あまり期待できなさそう。
ってかヨーロッパSをリリースするAaって不思議。
あぁ…。
ここの住人で、BBRの1/18のF430を所有してる人って、居る? チョット聞きたいけど、F430の開閉部のヒンジの部分の仕上 がりはどう?太くない? 以前BBRのENZOを購入してヒンジ の部分の出来の悪さが気になったもんで、F430を購入しよう かどうか迷っているんだよね。ヒンジの造りが最近の京商や、 CMCレベルなら問題無いんだけど。
>>334 CMCと京商を持ってないから比較できないが、ドアは硬いというか開けにくい。
まあ、開け閉めしたり俺はしないから別にいいんだが。
BBRの1/18F430の前輪のサス長すぎ。車高高くてカコワルイ。 あと数ミリほど落とせれば凄く良くなると思うんだが、自分で ばらしてスプリング短く加工したりとかできるだろうか?
338 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/25(土) 14:25:05 ID:03/gOaKa0
1/18サイズでポルシェの962Cを出しているのはイーグルレースだけでしょうか? イーグルのも本当に962Cなのか気になるところなんだけど。 フロント周りのディティールは956のまま?
>>337 >分解出来そうなの?
実物持ってないから不明。高額ミニカーって大概が分解できないからなあ。
分解できない量産ミニカーなんてねぇよww
「壊さずに分解可能」という意味だよ。 一台も無いと言い張るなら、エグゾトの934をドライバー一本で キズ一つ付けずに分解してみやがれ。
342 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/25(土) 17:58:37 ID:OIWX/g0y0
ブラーゴとか気楽に分解できたけど、高価なのはリスキー。
>>341 ある意味「壊すために」分解するのに、
「壊さずに分解」ってなんだよ意味わかんねww
高価だろうがなんだろうが、ネジ穴が隠れているかどうかの違いじゃん。
>ある意味「壊すために」分解するのに は?壊すために分解する?そっちこそ意味解んネーヨ。「破壊」と「分解」を 一緒くたにすんな。 俺は「不具合を修正するために分解する」と言ってんだよ。「ネジ穴が隠れてるから 分解できない」程度のお子様がエラソーに口挟むな。
345 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/25(土) 23:21:53 ID:uqdXIpjj0
>一台も無いと言い張るなら、エグゾトの934をドライバー一本で >キズ一つ付けずに分解してみやがれ。 オマエもお子様
>>344 自分の頭の不具合を修正してからミニカーいじれよww
先週、秋葉のリバティに1/12のF40がありました。 御覧になった方いますか?どこのメーカーでしょう?
>>347 >自分の頭の不具合を修正してからミニカーいじれよww
もう少しまともな反論してくるかと思ったが・・・まあせいぜい
「知ったか」して叩かれてろよクソガキ。
351 :
296 :2008/10/26(日) 12:08:07 ID:vvCmTbst0
>>297-300 サンクス。
ふむ・・やはり店頭じゃ厳しいか(´・ω・`)
ebayか・・・
利用したことないけど、購入方法を調べてみるお
スバル360買ってきた 何で中期型とか言う微妙なのを選んだんだろう 初期型か最終型でしょ
>>338 遅レスだけど一応
イーグルの962Cってシェルカラーのやつでしょ?
ホイールベースが伸びて956より前方に位置する前輪に合わせて変更されたライトカバーなどの
フロント周りの造形はちゃんとなってるよ、リアカウルの厚みなんかもね。
だけど、そのカウルがガバッっとヒンジで開くんだよ、ドア開かないし
サイドのマフラーとか省略されちゃってたりホイールとかPMAの956と比べると明らかに1ランク下
でも値段のわりには悪くはないと思うよ。定価で4,500円くらいだったかな?俺は満足してる。
355 :
354 :2008/10/27(月) 04:39:50 ID:ha/XaPaj0
書き込んだ後、思い返したんだがユニバーサルホビー製だったか? ま、どっちでもいいや
それ、出来悪杉なんで、おれはスルーしたな。 値段の問題じゃないと思った。
発売はイーグルじゃなくてユニバーサル名義だよね。 962C自体他に出て無いんだからまあ欲しいなら買っていいんじゃね? タミヤが1/12の発売中止しなかったらエグゾトが出してただろうけど。 ユニバーサルは4年前ぐらいに伊太利屋カラーを予定してたけど、結局出て無いな まあ忘れた頃に出すメーカーだけど。
あれ、買おうと思ってたけどテールが妙に短くてスルーした フロントカウルもルマン用ショートノーズになってないし
ユニバーサルの962cは良くないよ どうにも似てないしダルだし何故かデカい スルーしていいと思う
表面処理も当時で、ひと昔前の出来だったな。 この出来でこの価格…微妙〜てな感じ。
まあ、制作されたのが今ほど出来の良い時代で無い&あの値段のモノに文句も何もないけどねw ふまえた上で、買わないなら買わない、買うなら買っても良い それだけ。
それだけwww
>363 個人輸入で買ったの? 俺もMRのREVENTON欲しいんで参考までに聞きたいのですけど、送料込みおいくら位でした?
368 :
338 :2008/10/28(火) 03:25:44 ID:UkCEw2Z30
イーグルの962Cいろいろ情報ありがとうございます うーむむ、出来はあまりよくないと。 962Cって他に見ないですよね… EXOTOの956はいつになったら出るやらw
海外じゃ京商のテスタと250レース発売されたみたいだけど日本での発売はいつになるのか…
あいかわらず5000円ぐらいのデカイミニカーに文句言ってる人っているんだねw
371 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/28(火) 15:25:14 ID:7pn4YI/H0
どうもすみませんでした。 5千円のミニカーで文句言って
京商のスーパー7が楽しみだ
373 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/28(火) 17:05:57 ID:YCCZ2ZNd0
5万円ぐらいのデカイミニカーに向かって文句言うのはOKですか?
悩んだ末、今、BBRの1/18のF430のBBSレーシングホイール 使用を予約注文した。あと、早くCMCの156F1出ないかな?
>>374 京商の以外にもバージョンあるの?
まああるよな…世界は広いし
377 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/29(水) 12:04:02 ID:FQrOoZ8a0
オートアートの1/18 スカイライン RSスーパーシルエットと トミカエブロの1/24 スカイラインRSスーパーシルエットではどちらが出来がいいのですか? 両方買いたいけど、金欠の為1つしか買えないので悩んでます。
>>377 ショップとかの写真見てトミカエブロ選べたら君は勇者だw
>>377 そりゃオートアートじゃない?
スケールデカイし。
ここに居る人にはおおよそ無縁ですが、、マイストを多く扱ってる店って東京にありますか? 以前ならトイザらスだったんですけど、最近は皆無なので・・。
ウチの近くのユニー(横浜)のオモチャ屋には マイストの1/18が大量に販売されている。一台 \1,500でね。
383 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/30(木) 03:43:37 ID:825BYd2eO
早くでないかなぁ〜シルエットスカイライン。楽しみ
>>381 ありがとうございますー!アピタ・ユニーのことですか??
何店か教えて頂ければ幸いです。
もういいだろ
>>384 多分全国のアピタにあると思うよ。
近所のミニカー屋はマイスト製品はスーパーで激安で
売ってるので、アホらしくて取り扱いを止めてる。
RC2もザラスで激安になるしね。30%以上引いた価格ってのは困るだろうな その他は20%引いてないくらいなのに。
388 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/30(木) 22:14:24 ID:jcWUf3fD0
MRのレヴェントン、カーボンデカールが最悪。 ソースはろむのページ
389 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/10/30(木) 22:22:21 ID:jcWUf3fD0
やっぱ、カーボンテクスチャーの質感が最も良いのは、 BBRの1:18のエンツォじゃね?
>>389 1/43? まあスレ違いじゃね?
斜め前から見た時カーボンってインテークと顎ぐらいだけど
389の画像では暗くてわからんし。
しかしなんでMRはレヴェントンをいろんな色に塗ってるのかな?
基本20台全て同じ色グレーで塗って販売してるのに。
京商250GTO♯19買った。いいわこれ。 このデキだと他の色のレースver.も是非出して欲しいけど ホント12月でフェラはおしまいなのかねえ。 何とももったいない話だ。
394 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/01(土) 21:31:28 ID:ctWNidajO
レクリスモデルの12/1とオートアートともにSCのインフォメーションが消えたけど何故?
京商は1/18でエンツオ、288GTOを早く作ってくれればよかった。
>>394 まだ分数表記の分からんヤツがいるのか‥
オクでも無くならない訳だね
みんなR35はAaと京商どっち買う? 今月Aa(日産)、来月京商が発売になるみたいだけどいまだに決まらない…
未だ表記ぐらいで反応するやついるんだな… SCはレクサス、トヨタの版権の問題じゃね
400 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/02(日) 09:41:43 ID:XxjahAImO
バカは何時でも笑われる
>>397 雑誌等で両者を見比べる限り、AaのGTRの方が開閉部のヒンジ
の造りがいいよね。俺はAaの方を購入しようと思う。
それよか、早くCMCの156F1とBBRのF430の海外ショップ特注品
が来ないかな〜?
>>399 みたいに反応するのも、いまだにいるんだなw
404 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/06(木) 10:04:11 ID:hQtnKUNQO
ageとこうかな。 エグゾトやCMCを個人輸入するなら今だぞ。
CMCの156F1モンツァ仕様の年内の国内入荷予定は無い様だな。 ま、もうじきAaのGT-Rが手に入るからいいけど。
406 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/06(木) 22:00:14 ID:CbfeMbGF0
407 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/06(木) 22:13:44 ID:qJgYsiuEO
こいつら揚げ足ばっか スケールこますぎ〜W
408 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/07(金) 00:04:38 ID:C5rS7KNJ0
>>404 エグゾトはクオリティ落ちているみたいだから、地雷だろう…
最近のは直販では買えないよね。 ココでも失敗してる人いたし。
410 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/07(金) 14:03:25 ID:D5G4YcRK0
>>406 入札してる人いるのね。 ジャンクなのに3,5万とかってw
いくら今京商入れが6万するからって…
エグゾトのF1が\13,800〜\24,800で購入出来た時代に 戻して欲しい。勿論、中国製で。
413 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/07(金) 22:18:50 ID:9PmHFZ/T0
え、6万もするんですか… コレ京商のユーザー相談室に持ち込んだら無料で直してもらえそうな気が
京商のユーザ相談室は日本で購入した証明が無いと対応してくれないよ。 ショップの納品書やレシートとか。 オクでの購入もダメだった気がする。 コンビニのは何でも取り替えてくれるからそのイメージある人も多いだろうけど。
コンビニも一応レシート無いとだめだけど、痛い子が多いから京商も泣く泣くやってるんだろうな。 まあ、コンビニでレシート貰わない事も多いしってのもあるけど。 ミニカーショップにかんしては、レシート無いならショップで対応させるになるしね。
>>414 購入店も聞かれずに交換してくれたけどな
417 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/09(日) 11:59:30 ID:NSNY3nNG0
落札してアームが折れてたらどうなるんだ? 大丈夫と言って発送してから保険対応にするんだろうかw
流れぶった切りですいません。 1/18のフォーカスWRC・04と05って、出ているのでしょうか? 03はサンスターとソリドが出してる様なのですが…。
そのサンスターから04、06,07が今後予定されてる。 03はマテルからも1つ出てたように記憶してるが、 ソリドから1/18はでてたか?
421 :
419 :2008/11/10(月) 21:05:51 ID:4cTtiWzw0
>>420 ありがとうございます。
サンスターの新製品は、国内ではオクで購入するしかないのでしょうか。
古い製品ですとぽつぽつ見かけるのですが、
新製品を扱っている所が見付からなくて・・・。
某ミニカーショップに取り寄せてもらえるか聞いてみたのですが、
「国内には輸入代理店が無いから無理です」と言われました。
03、マテルからも出てるんですか。調べてみます。
ソリドからは、1/18で2004年モンテカルロが出ているのを見ました。
423 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/11(火) 00:32:11 ID:H8+N2ucN0
サンスター、シトロエンを買ったけどあのサスがどうも… いや、値段なりなんだけどねw
正直サンスター製のWRCものは、いつも買うか迷うんだけど、 買わずに後悔したしたことが一度も無いない、奇特なメーカーだ。
インプだとかクサラだとか競合してるのは仕方無いが 06以降のフォーカスはここでしか出てないもんな。 ソリドのファビアWRCも同様。その「カタチ」を持つことを諦めるかどうかだな。
Aaはフォードじゃなく、シトロエンを選んだのが失敗だよね。
だって、02年までのモデルでFordダダ余りの洗礼を受けてるじゃない。 怖いことに今でも買えたりする品あるし… もしも02年頃に二者択一でシトロエンだとしても責められんよ。
まあね。 しかしシトロエンもダダあまり… 歴代最強のマシン&ドライバーなのになんで? フォーカスは03年から良くなったのに
429 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/13(木) 09:42:34 ID:QFel29Nh0
ラリー自体がマイナーだからw 205T16のいいのがあれば買ってもいいかと思うけど。 サンスターのシトロエンは安かったから、期待しないで買ったけど予想通りだった。 ところで、マイストの車って出来はどのあたりのレベルですか?
マテル通常より良いとは思う。 あの価格帯だとJADIが塗装とか良いけど、その次ぐらいかな? DTMのようなレーサーはカウルも開いて5000円ぐらいと考えればまあ悪くない。 1万台しか買わない人ってのには不満があるかも知れんけど 箱さえもう少し良ければちょっとは良く見れるんだけどなぁ。 1/18の911GT1の1998ってマイストだけだっけ?
431 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/14(金) 00:52:24 ID:KTo79xAz0
京商のテスタロッサまだー?
432 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/14(金) 07:22:07 ID:1hlN+m9yO
AaのシトロエンWRC、もう発売してるの?
もう4年くらい前から売ってるよ。 クサラ
>>432 海外では出てるね。 興味ないから日本はわからん…
1/18カウンタックを買うならドコのがオススメですか? 1万円台の物限定でお願いします。 京商が候補なんですが、どのメーカーも現物を見たこと無いもので。
>>431 1/18テスタロッサが京商フェラの大トリなのかな
>>435 京商にしとけ。両者を見比べれば判る。
でも、GT−RはAaを購入する予定。
オレはね。
(BBR兼CMC工作員より)
438 :
訂正 :2008/11/14(金) 16:00:30 ID:Li2blGW10
>>435 京商にしとけ。Aaと京商の両者を見比べれば判る。
でも、GT−Rに関しては二者択一を迫られたら、
オレならAaを購入する予定。
(BBR兼CMC工作員より)
1万円台の1/18カウンタックなら京商かAaしか選択肢はないわけで 見た目、バリエーション、カラー、どれを取ってみてもAaを選ぶ理由はないと思います。 品質はAaのほうが安定してますが、それを差し引いてもカウンタックに関しては京商の圧勝です。
>>435 もう少し詳しく書けば?カウンタックの何が欲しいのか。
車種や色によっては入手困難な場合や、購入時に注意すべきポイントもある。
おれは京商工作員だけど言われてる程Aaカウンタック悪くないと思う。 シャーシもダイキャストだし考証ミスも少ない。何よりオクで安いw 開閉部のチリや内装もおれはAaの方が気に入ってるよ。 LP400に拘るとかあるなら京商しか無いけどね。
確かに、ガルウイングドアの先端の部分のチリに関しては 京商製はチョットね。鋳造の関係なのだろうけど。
京商カウンタックは最大のドル箱である500Sウルフ赤のリトラクタブルライトのチリが 壊滅的に合ってないのが殆どなんだよね。まともな物を探すほうが難しいくらい。 青や黒ウルフはそうでもないんだけどなぁ。
444 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/14(金) 20:19:59 ID:Li2blGW10
しかし、LP500Sも500Rも、今はプレ値。
無くなるとプレ値になるよね。 500Rや青500Sとか出てしばらくしてから捨て値で売ってたのに。 まあAaの2000GTも再入荷の時は店で問屋価格で売ってたほど売れてなかったけど。
市場から消えてプレ値になるとちまたでホシーホシー病が流行るけど いざ再販されると何故か売れ行きはイマイチ。 これの繰り返し。
それは、すべての人間が生まれ持つ性なのだ。 自分は他人とは違うと思っていても、無意識に同じ行動&思考する状況は多い。 そしてその無意識こそ社会人として生活を成立させる重要なキーになる。 と、死んだじいちゃんが言ってた
開閉部のチリと言えば、結構気になるのが Aaが来年発売予定のCCXだけど、これなんか現物見てからでないと地雷踏むかもしれないね。
449 :
435 :2008/11/15(土) 00:28:05 ID:CplOR2O+O
皆さんアドバイスありがとうございます。 京商の500QVの水色?が気になっているんですが、如何なものでしょう。 白より見栄えがいいのかと… 赤は入手困難なのでしょうね?
450 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/15(土) 06:12:08 ID:WllA5M5C0
京商5000QVは白と水色だけで赤はないよ。赤はLP400かLP500かLP500Sだよ。 それよりAaからエスパーダ1月発売みたい。
451 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/15(土) 10:32:34 ID:jn8/2ASpO
‘それより’つまらない車種ごときで話題に水を指すな。
1月か。 デカイんだろうなぁ
BBR兼CMC工作員のオレから見ても、京商の5000QVはいいと思う。 リトラクタブルヘッドランプのカバーがプラ製なので、ボディ と若干カラーが異なるという点を除けば。 京商のLP400もいいが、タイヤハウスや車高等のバランスはPMA の1/43の方が良く出来ているんだよね。 あと、京商のLP500は止めた方がいい。フロントカバーを開けて みれば判る。興ザメするから。
>>453 の者だが、京商の5000QVもLP500と同様にフロントフード
内のスペアタイヤの固定方法がでっかいビスで止めてあるだけ
みたいだね。LP400はキチンと作ってあるのに。エグゾトやCMC
製にも、プラスドライバーにより組み立てたと思われるビスを
よく発見するけども、京商のカウンタック程、露骨ではないん
だよね。ま、内装に神経質ではない人にはオススメだけど‥。
京商の5000QVには赤は無いのですか、てっきり有るものだと思ってました(・ω・;) QVに強い拘りはないけど水色に決定したいと思います。 で、スペアタイヤの固定方法がショボいんですか。 ネジの部分を何かで覆うとか少し手を入れたら妥協できそうでしょか 入手したら開閉部を全て開けて飾りたいと思ってますが、トータルして京商でそれなりに幸せになれそうですね!
俺は開閉部全て開けてディスプレイするのは薦められんな。 内部の出来がどうこうじゃなく、車自体のフォルムが消えて無くなる。 最初はめずらしさで、楽しめるけどね。
話題豚切りごめん GMPの330P4買った人っていない? どんな感じが教えて欲しいです
458 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/16(日) 16:32:35 ID:plB7iDdy0
Aaからエスパーダ。 京商からウラッコ。
ウラッコとかって、1/1でも250マソ程度で買えちゃうから、 その(1/18)の3剰のサイズのミニカーが1マソ以上とは、 チト割高な希ガス。
462 名前:ぼくらはトイ名無しキッズ[sage] 投稿日:2008/11/16(日) 23:25:14 ID:Gp1QGV090 ウラッコとかって、1/1でも250マソ程度で買えちゃうから、 その(1/18)の3剰のサイズのミニカーが1マソ以上とは、 チト割高な希ガス。
464 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/17(月) 01:57:15 ID:81MFw4aB0
オクにエグゾトポルシェ934の買い占めが始まったみたい。
465 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/17(月) 05:02:54 ID:+uyla/XOO
artのSC昨日着た。
ケーニグセグ欲しかったけどほぼ2万か
>>462 実車では不人気なモデルでも、いざ、ミニカーとなるとプレ
値が付くものも珍しくはない。極端な例だとミニチャンプス
の1/43とか、アンチモニー製の国産車とか。とはいうもの
の、ウラッコはミニチュアの世界でも、マイナーだとは思う。
468 :
和田芳樹 :2008/11/17(月) 14:12:07 ID:jWBpZ6e80
ウラッコは、メーべ1/43がオキニです。 リアのエンジンフードとトランクが一緒に開くけど。
469 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/17(月) 21:39:41 ID:5Z7EAVjI0
470 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/18(火) 09:17:12 ID:kdm73eJm0
あと3ヶ月もすれば買い場到来。 ドル安浸透、不景気で暴落 とにかく円の独歩高だからな。
京商の1/12のイオタを構成している総パーツ数は約500。 1/18のケンメリGT−Rが約190。GMPの330P4が約750 パーツ。つー事は、やっぱパーツ数ではCMC の1/18って別格だね。
>>462 R32は100万代から買えるから、それ以上に嫌? かなり割高だけど。
>>471 はい CMCの1/18メルセデスベンツSLRマクラーレンは別格ですw
確かにCMC1/18SLRマクは素晴らしい出来。 2万円で手に入るなら買い。
意味履き違えたレスは虚しいな…
CMC製のミニカーに関しては、旧車の出来は良いけど、1/18の メルマクはチョットね。先日見た実車に比して、タイヤの扁平率 やホイールのサイズのバランスが全然違うしね。でもCMCでも 1/12の方は結構良い出来みたい。タービンブレード調のホイール のシャープさも良く再現されている。勿論、高額で手がでないが。
477 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/19(水) 23:29:48 ID:QJcbM3yU0
CMCのSLRは扁平率がなぁ って何度も過去に語られた最大の欠点だね。 今度Aaから発売されるケーニグセグCCXはシグネチャーのようだね。 あまり興味のない車種なんだけど、ちょっと買ってみたい気持ちもある。 ドアのギミックが特に興味あるな。 しかし値段上がったな、2万円て!
要するに2万円出すならCMC1/18SLRマクが買いって事だね。
違います。ゴミですw
マイスト工作員乙
>>CMCのSLRは扁平率がなぁ 最大の欠点だね いやいや、各部分の隙間も開きすぎて、どこも良いところが無いモデルだよ。
482 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/20(木) 14:50:23 ID:B8DnasJu0
エグゾトのポルシェ934RSRホワイト、ついに落札価6万円。
レース車なら海外で1,7万とかで売ってるけど、まあみんなロード好きなんだね。
昔は、同型車が有った時必ず「コンペティツィオーネ」それも出来るだけ派手なカラーリングや 例えばライトポッド付きなんて選んでたけど、 やっぱ最近はめっきり「ストラダーレ」仕様の方だな。大人になったというか人間として枯れてきたのかな。
485 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/22(土) 18:51:55 ID:2iH2MxmA0
好みが単純に変わっただけじゃね?
そう言えばそろそろ11月も終わりだけど、AaのR35を予約したヒトには何日に出ますよって 連絡来てるのかな?ねぇ何日?
サンクス。うーむ、でもやっぱりアルティメイト・シルバーが良いなぁ。微妙だなぁ。
489 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/23(日) 13:42:13 ID:a5oci0Fq0
やっぱ、スーパーブラックでしょ?
色なんか好きにしろ
それより実物買った香具師いない? 京商と迷ってるおれにレポぷりーず
実物と京商を迷うなんて
文法ダメ杉 理解力無さ杉 wwwww
今年も残すところあと一ヶ月だというのに、京商のテスタロッサ(後期型)はホントに出るんだろうか? 最近出た「最新京商ミニカーバイブル」にも載っておきながらお蔵入りはないと思いたいが・・・ テスタロッサ(前期型)と512TRはもうとっくにあきらめてます。
495 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/24(月) 12:51:01 ID:ifYfkb+A0
テスタは先月のホビーショーで完成品が展示されてたしさすがに出すんじゃないかな
マテルのバカはどうしよもないネ。 京商やIXO等の弱者を力でねじ伏せるなんて、 嘗てのGMの行為と同じ手口だな。 要するに、京商よりも良い製品をリリースする 自信が無いのだろう。
512TRはやっぱ無理かな。テスタで我慢するか… マテルが最近の金融パニックの影響で破綻するば 最高なんだけどなあ。
テスタオープン・・・・・・・
私も金融危機でマテル道連れを期待していた1人です。
さすがオタクは考えることが異常ダネ。
ノレブのベンツ300SLライトブルー買ってキタ ガルじゃない、70年代から80年代後半までの角ライトの奴ね。 まず、全体の雰囲気は凄くイイ。 タイヤのハイト高過ぎなのを除けば、とても実車的な雰囲気。 黙ってればAa並に見えると思う。 エンジンは上げ底で、本体とカムカバーとエアクリの3パーツ、見るべき物無し。 内装もメーターがシールで、ウッドパネルも茶色で塗ってあるだけ。 でも、この青内装は地味にリアルな気がする。 一時期仕事で中古ベンツ扱ってたが、この年代の駄ベンツは殆んどこの色。 起毛部分とかまんまの色合いで、ちょっと気味悪い。 シャーシも平凡だけど、それなりに再現されてはいる ノレブはSMとDSを持っていて、結構出来良かったから期待してたんだが、 コレはちょっと微妙だったかな
全体の雰囲気は凄くイイのにちょっと微妙だったの?
流行の意味不明なツンデレレビューですよ。きっとw
504 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/25(火) 08:35:35 ID:5FEAT0Yw0
505 :
501 :2008/11/25(火) 10:15:41 ID:MUIj0bvL0
確かに矛盾した事書いてるなw パッと見良く出来てるけど、ボンネット開けちゃダメダメってコトで。
結局、一行で済むレビュー乙w
507 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/25(火) 12:30:44 ID:yBIAbjQn0
矛盾してる部分はあるが、いいたいことは解るよ。 まあビミョウなんだろうな。
いいじゃん。ノレブだって。 1/43に比して十分、リーズナブルな価格なんだから。 それより、マテルが潰れます様に。
1/18でパリダカレンジャー出してクレー で出たらすごい大きさだろうなトラックだけに
>>509 L339×W129×H172
と、大体こんな感じになる
今の京商の外箱ぐらいの大きさだな
511 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/25(火) 21:27:38 ID:/EsqMXSN0
誰か京商1/18の32ってタイヤ簡単に取れるか知っている人います? ・・・替えたい
>>510 長さ30cmか・・・1台なら買っても・・・
>>511 タイヤは力任せで簡単に取れるよ〜
ホイール外すにはコツがいるけど。
>>513 何でコイツこんなに余裕がないの??
>>514 >>513 > 何でコイツこんなに余裕がないの??
ガハハw ホントだわ
ボーナスカットでもされたか?
517 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/27(木) 12:07:53 ID:smlgS1e4O
改造スレ行けよ糞ガキ 実車でもミニカーでも改造する奴なんか低脳だしな
>>517 僕は改造ヲタではないが、お前にどっか行ってもらいたい
519 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/27(木) 12:43:56 ID:sgLd0nL70
>>515 「タイヤ」 の話でしょ。 そんな無理な話じゃない。プラモと同じ
ホイールは取り付け方によっていろいろ問題があるけど。
>>511 はホイールの外し方が聞きたいんだろうけど
あのホイール外すのはやめといたほうがいいと思う。 ぶっ壊す覚悟ならともかくとして。 そういえば最近の京商R32はスペアタイヤがみんな裏返しになってます・・・
522 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/27(木) 18:43:30 ID:WaWaQ0la0
Aaの1/18シトロエンC4WRC、通販で買ったんだけど、 これってドアとかトランクとか一切開かないんだな・・・ 1万以上もしたのになんか損した気分だ。 これじゃあ1/43と大きさしか変わらないようなもんじゃねーか! 最近のAaってみんなこんなもんなの?
シグニチャーなら開くよ そして12月にスカイラインRSターボ発売
とっくに延期になったんじゃないのかあれ
>>513 は
(“京商1/18の32”だけじゃどれかわかんねぇよ)うぜぇ氏ね。
なんじゃね?どうでもいいけど。
AaのCCXって、何であんなに高額なの? やっぱ、ドアの造り?
>>522 開くのと開かないのとあるんだよ
車種によって違う
MRのレヴェントンも6万もしたのに一切ギミック無し ><
529 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/27(木) 21:19:55 ID:mC/WqPTL0
ホイールはずしやめときます。 センターキャップを外せばと思ったが やはり破壊しなければダメなんですな 貴重な意見ありがとございました
>>529 やっぱりホイールの方でしたかっ
センターキャップを外すとネジがあるタイプなら
簡単にホイールは外せるかと思うが、
モデルによってホイールが取り付けられている箇所の口径が違うので
せっかく外せて、付けたいのも用意したにも関わらず
加工無しのポン付けが出来ない事は多いよ。
センターキャップ外しは先の細いカッターとかで
接着を少しずつ剥ぐ感じでやると破壊どころかキズもほとんど付かんよ
色々な意見もあるようだが
イジる楽しみもミニカーの楽しみ方の一つだと思うから
気が向いたらチャレンジしてみてよ。
Aaでやっと出る新CクラスDTMもやっぱりシールド・ボディシェルなんだよな。
以前アストンDBRで競合の時、高いAa開かず・安いソリド開く・・・・企業努力かね
やっぱ開く開かないで原価は10%は優に違うと思うのに。
>>501 みたいに先週末(今更ながら)ライトブルーのレベル製ビートル・カブリオレ
を入手したよ。やっぱりこういう欧州旧社はちょっとヤレたB級メーカー製が味有っていいね。
ノレブ・ソリド・レベル万歳。
Aaのシェルボディは定価高く感じるよね。最近特に。 レースカーでも1万が上限定価で相応しいわ。
俺は18はギミックあってなんぼと思っているからでかい置物はパス
534 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/28(金) 11:04:40 ID:B2/ZzQI30
シャークノーズでたな。 今日買いに行ってこよう
535 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/28(金) 11:59:55 ID:JlWF7D2JO
やっぱり1/18はギミックあってこそだよな〜 Aa製品にギミックなしのがあるなんて知らなかった…
S−GTなんかだと開くの無いんじゃないの? 一番ショックだったのは 前ドア開くのに 後ドアが開かないヤツ
>>530 車高をギリまで落としてるけどタイヤは回ります〜ってやつ?
Aaはポルシェ911でも開かないのが有ったような? 取材の問題かと思ってたんだけど、なんか違うのかな? 昔のPMAみたいに車メーカーからせっつかれて内装無しとかテールランプシール再現とかで ださなきゃいけなくてとか事情があるのかな?
539 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/28(金) 14:18:19 ID:KjkmMauR0
>>534 オレもCMCの156F1のNo.2を予約しているけど、結構、楽しみ♪
今回の156F1は、開催GPにより微妙に仕様が異なる点がいいね。
540 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/28(金) 15:00:44 ID:HoFsVFNs0
>>539 今買ってきました。
リヤのネガティブキャンバーはそろっていたけど
フロントのキャンバーが一方はポジ、他方がネガになっててガッカリ
前もブガッティのサスがおかしくて平らなところに置いても
1輪接地しなかった。このときは極端だったので返品したが
今度はビミョウ。
分解調整すれば直りそうな感じだし、真正面から見なければいいんだし。
>>540 サンクス♪
確かに、T35の時は、良品を見つけるのには苦心した記憶が
ありますね。ところで、156F1の場合は前後のカウルはビス
の様な物で何か固定されているのですか?
542 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/11/28(金) 15:25:44 ID:HoFsVFNs0
>>540 フロントはビスのようで外しにくそうです。
リヤはセロテープ状のものが左右についているだけで
フレームの最後尾部を軸に簡単に開閉できます。
#2はノーズ先端にエアインテイクがあったり、ミラーが赤、
エンジンの横が直に見えるんですね。ナンバーが違うだけかと思いました。
楽しみですね。ではでは♪
1/18でギミック無しの物って、確かプロポーション(見た目)重視だと聞いた事がある。 でも、ギミック搭載したからって、極端に見た目なんて変わらないような・・・。 少なくとも、オレにはそんなに違いが分からない。 単に手抜きしてるとしか思えないわ。 ビッグスケールでギミック無しなんて全く意味が無い。 それだったら置き場所取らない1/43をたくさんコレクションした方がマシだ。 1/8で70万円ぐらいするのがあるけど(アマルガムだっけ)、5万でも欲しいとも思わん。 ところで、みんなミニカーの雑誌とか買ってる? ミニカーファン、モデルカーズ、カーモデリングマニュアル(これは模型だが)とか。 その辺の所が知りたい。
1/12イオタ見てきた。プロポーションは1/18よりいいと 思うけど(低い感じがよく出ててカッコいい) 細部の質感が乏しいような気がした。
ロッソの1/8フェラーリF1って皆さんから見て評価は如何程でしょうか?
>>543 ギミックもあるけど、WRカーなんかはエンジンルームが魔改造の嵐だから
その辺で制限かかってる気もする。ヘッド開けるにもエンジン降ろさないと
ダメみたいなレイアウトだし。
Rosso誌で実車のイオタSVJ+SVRの詳細更新。最近はこの手のネタが
どんどん出てくるな−。ウルフカウンタックの5Lエンジンは最初っから
無かった説はちょっとショックだった。
>>543 確かにギミックがない大スケールには存在意義が見出だせないなー。
ミニカー雑誌は一応チェックするけど、よっぽど特集が面白くなければ買わないねー。
新製品情報もいまじゃ完全にネットのほうが早いし。
ミニカー雑誌も段々薄くなってきてるね・・・
レッドラインの1/24の575GTC探してるけど全然見つからない・・
>>546 なるほど、WRカーはそういう問題もあるのか。
しかし、ドアぐらい開いてもいいだろって思わない?
エンジンルームは、まだ諦めがつくんだけど、ドアが開かないのは、もう・・・。
>>547 サンクスです。
やっぱり、みんなそんなもんなのかな。
オレは、ミニカーファンは買ってるけど、モデルカーズは買ってないかな。
好きなんだけど、高くて毎月は買えない。
金があれば、全号持っていたいと思うけど。
やっぱり、ミニカー誌を欠かさず買ってるファンっていうのは、1/43コレクターの人が大半なのかな。
可動ギミックに関しては、最近Paudiとかの中国ブランドが頑張ってて、 シートスライド/可倒は勿論のこと、サンルーフチルト/シェード開閉、ドアミラー可倒、 リアパーセルシェルフのゲート連動、果てはフューエルリッド開閉なんかも再現してるな。 あと最近はそこに限らず、ボンネットやリアゲートのヒンジにダンパーを模したものが 付く様になったものが増えたのは嬉しい。 ついでに、ノレブのシトロエンC6。ドアポケットにスプリングが入っていて開閉したり、 シフトノブが動くのは凄いと思ったけど、そんなの持ってても気付かないオーナーが多いってば!
hosyu AaのR35 GT-Rはトランクリッドに「パンタグラフヒンジ+ダンパー」が表現されて いるみたいで良いね
だな。 尚且つ、Aaの35はフロントのエンジンフードにもステーが 付いていてイイよね。京商との大きな相違点はそこかな?
オートアートの『シグネチャー』シリーズの 総パーツ数は約300。京商の1/18の場合は 約200前後。1/12が約500前後。GMP の1/18が約700〜800。CMCの1/18が 約900〜1800。やっぱ、CMCは凄い よね。
因みにエグゾトは、エッチングパーツを除くと約150〜350 パーツで構成されている。意外と少ないみたいだね。
>>554 金型の技術が無いからパーツ増えるんじゃねw
>>554 . ∧__∧
⊂(・∀・ )つ-、
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 はいはい、すごいすごい
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/___________________/ | |
| |----------|│
558 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/01(月) 22:27:47 ID:LIRXor4e0
オレはギミックなしで安い方が良いな、飾るだけだしね。 パーツが多いほどチリが合わなかったりするからガッカリ感が高い。
559 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/02(火) 09:23:35 ID:l9YNxfA50
確かにそれは言えてる。 特にCMCのサスペンションは組み立てが難しい複雑なリンクを可動で再現している その結果キャンバーがハッキリ狂ってしまったフェラーリを返品した。 あんな不良品を出荷するくらいなら無理して可動にすることはない。 フォーミュラカーの場合はホイール丸出しなのでサスの狂いは目立つ。
結局は人それぞれだけ18スケールにはあまり望まれてないと
結論:Aaのシェルボディは値段高杉、ボリ杉。
店も返品出来るから、通販じゃなきゃ輸入元が困るだけで店は困らないでしょ。 多少なら製品誤差とかはあるけど、あからさまに狂ってて、展示して傾いてるってなら 返品/交換は仕方ないっしょ。 返品する事で輸入元がメーカーに注意してくれて製品精度が上がる事もあるし。 上がらなきゃエグゾトみたいに仕入れる店も減る
564 :
559 :2008/12/02(火) 14:41:40 ID:Ib+gJjX50
フェラーリF1眺めるたびに、フロントホイールの妙な傾きが目に入る。 鬱になるゾ。 気持ちよく眺めるために3万も出したのに。 出荷するメーカーのほうがひどいだろ。 cmc10台くらい持っているがこれで2台返品した。 変なの出荷するより 不良品率基準を厳しくし歩留まり下がるがその分、価格に転嫁したほうが良い。 その他メーカーは全部で60台くらい買ったが、ほぼ満足でモチロンへんぴんなし。 CMCは普通に出来てれば(超精密具なので、これが大変なのは解るが) かなり割安だと思。
日曜のニスモフェスタで限定販売されたR32プロトタイプ、会場では長蛇の列で即完売だったらしいけど いま日産のネットショップ見たら、昨日からのクラブ会員先行限定販売がまだ売れ残っとる・・・。 不況なんだね・・・。
CMCの製品は、ショップで何台が吟味してから購入しない とダメだよ。特にブガッティは酷いのが多いし。オレは常に そうしているから特に不満は無い。それに、E○OTOより はマシだよ。
CMCはその前にラインナップと生産ペースをなんとかしろよ。 話にならんよアレじゃ。
>>567 生産ペース遅いから旬じゃない車種設定になるんだろうけどね。
1/18ってのも日本人じゃ無く、欧米相手って事でしょ。
RARって所から330 P4の1/8スケール出るのね。 しかし34万って…
GMPのRARシリーズね。たしか予価70万だと思ったが
海外で割引してくれた価格なのかな? 125円計算でだけど。 70万って165円換算時代の付け値んだったの?かな
アマルガムとかどこのお金持ちが買うんだろう… それなりの中古車が買えそうだ。
オレ的には1/8はパス。 価格の問題よりも、重量が40kgもあるのが耐えられない。 どうやって、飾るの?
576 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/04(木) 08:34:48 ID:JR/z0gy20
イオタ いいじゃん。
イオタ俺も欲しいけど金がねえわw ものはいいと思うよ。
サイト分かってるんだから海外から通販してみては? 今円高だし、VAT引いてもらう交渉したりしてみたらかなり安く買えるんじゃない?
579 :
578 :2008/12/04(木) 16:20:19 ID:g+HPrTkU0
VATに関しては交渉しないと損。 オレもEUの某国からミニカーを購入する際、 交渉したら、20%→7%に引いてくれた。
スパークの1/24 787Bって発売日決まった?
そんなはっきり発売日わかったらどんなに嬉しいことか
584 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/05(金) 21:28:57 ID:ePbJISP90
はっきり発売日を言われても、絶対信じない
585 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/06(土) 01:31:12 ID:YSFieTqg0
いや、れっきとしたフェラーリの641/2だよ。 写真と実物との違いは、マルボロのタンポ印刷が 施されているか否かだね。俺の641/2はカウル が柚子肌だし、チリが合わないし、プロスト人形 のヘルメットに若干、キズがあるんだよなぁ。
587 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/06(土) 15:47:30 ID:2apZJd+G0
ゴメン。これは1/10か‥
>>585 在庫の無い製品には「ferrari」と記述してあるけど、発売中と予定品は
「EXOTO Tipo」になってるね。やっぱ下痢糞マテル絡みなんだろうか?
ホント!このアメリカ経済破綻でマテルつぶれればいいのに つーかさ、マテル無くなって困る人ってこのスレにいる?
288GTO京商から出さないから308を外装のみだけど288に改造しましたよ。
>>589 ここではほとんど居ないだろうが、バービー好きには京商やエブロ、ミニチャンプスが無くなるより
も困るだとうな。
まあマテルより上記3社の方が潰れる可能性高いと思うし。
どんな業界でも独占契約なんて真似するのは ほとんどが低レベルメーカーだから、ほっといても 消費者にそっぽ向かれて自滅か、潰れるまで 行かなくとも経済的に行き詰って自主的に契約を 解除せざるを得なくなるのがオチだろう。 リーマンショックに加えてFIAがエンジン統一決定 したようだし、これでフェラーリがF1を止める事でも あれば一気に転げ落ちそうだが
別にフェラーリのミニカーなんかマテルの利益の中じゃたいした事ないっしょw
京商テスタロッサ12月発売決定!!! やった〜!!!!間に合ったよ〜(TT)
.☆.+:^ヽ(∇^*)o【♪祝テスタロッサ発売♪】o(*^∇)ノ^;+.☆. よかった〜、マテルのエリートシリーズに何度か手を出しそうになったのを我慢した甲斐があったyo!!
↑なんでわかるん? なんぼググっても出てこん
ロムのサイトでも覗いてみ
京商のフェラーリは、いつのまにか3月までOKになってるね。 たしか12月までと思ったけど、まあこの調子なら512TRも ダイジョウブそうだ。
へ? 京商からのメール いよいよ今月を持ちまして、KYOSHOオリジナル・フェラーリの販売・生産が終了致します。 そこで、現時弊社にございますフェラーリの在庫を集めてみました。 この機会の品揃えをご検討をお願い致します。 また、希少在庫もございますので、在庫切れの際はご容赦下さい。
12月なのか3月なのか、この違いは大きいね(512TR欲しい)。 踊らされてるのを承知で今日328GTB赤を買ってしまったよ。
601 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/09(火) 00:53:20 ID:vAwF/QSK0
テスタロッサ、出来はどう? 詳細なインプレ希望!
602 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/09(火) 02:52:53 ID:Ty9q5twoO
なんか凶症マンセが多い
>>599 あれー?やっぱ今月いっぱいなのか?ネット店舗にはところどころ「3月まで」と
表記してあるところもあるけど?
今年の3月のまま新製品あってもテンプレにして変更してなかったりじゃない?
ちょっと頭働かせばわかるべや
それが正解だろうな。年内いっぱい延長前の記述だろう。
F355とF430とエンツォも欲しかったなあ (><)
F355はどこも出してないから欲しかったな〜 430,エンツォは金さえあればハイエンド出てるからね
そういう流れは正直ツマンネ
611 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/10(水) 00:20:22 ID:LdB0AVtg0
あのさ、何でkyoshoとかexotoとかCMCとかはフェラーリ車をリリースできるのに、 Aaとかミニチャンは無理なん? ライセンスの問題といえども、何かややこしいのう・・・。
ミニカー初心者なので過去ログ見落としがあったらすみません。 Aaの「2004 JGTC GT500 Z TEST CAR #023」というのを店頭で見かけて 格好よかったので欲しいと思うのですが、 箱の外から良〜く見てみると、ボディが一体成形のようにも見えます。 これがシェルボディという物でしょうか。 どなたか御存知ではないでしょうか? 1個だけ持っているAaのFORD GT TESTCARはすごく気に入っているので、 Zもドア、ボンネット等が開くのなら買おうかと思っています。
そうだよ。開閉部のないシリーズで、JGTC、SGT、一部のWRCとLM車などが入ってる。
614 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/10(水) 09:39:36 ID:x4crtDJu0
>>611 来年はEXOTO Tipoとして乗り切るつもりなんだろうw
>>613 早速のレスありがとうございます。
そうですか、やっぱり開閉はないんですね。
前輪をステアしてドアとかを開けて眺めるのが好きなので残念です。
でもかっこいいしな〜、悩む。
617 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/10(水) 23:58:43 ID:qcmfjAW/O
Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster Silver Mercedes特注品。1/18スケール。PMA製。 税込8,800円。 ベンツ特注であるらしいが通常品はもう売ってますか?
>>617 出てたね、当時¥4,000でそれなりに満足だったけど今見ると・・・仕方ないね
>>618 ギャラリータ○カのポッチャリ系のネーちゃんに聞けよ。
画像うpきぼん
622 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/11(木) 15:19:52 ID:ydQ1jIwe0
ちょっとブスの太目のオバサンだと思うが ごめんね
623 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/12(金) 13:16:53 ID:cChMuEmb0
京商の相談室に交渉して返品交換で返ってきたEXOTO NISSAN R89C、 今度はフロントサスのアッパーアーム取り付け部の締め付けすぎにより Aアームの根元がバキバキに割れている うーむむ、自分はクレーマーでこれぐらいは『普通は文句いわない』ものなのだろうか
>>623 それはもはやデフォだから諦めた方がいいよ。
左右片方でも生きてたら良品。
23号車は修正されるといいが。
625 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/12(金) 14:48:09 ID:cChMuEmb0
>>624 あー、左右どちらもバキバキです
補修しようにも、ガワが外れないからどうしようもない
ザウバーC9は外れてくれるのに
23号車、25号車までには材質を変えておいてほしい
何度でも言うだけ言っといた方が良いよ。自分もパーツ欠品の時とかは 連絡するんだけど、返ってきたら別のところが壊れていたというパターンは 珍しくないから。
もう、最近のEXOTOは怖くて買えねぇ〜な。 多少、車種や価格に不満があっても、BBRや CMCや京商やAaやPMAを買うしか無いか。
最近のエグゾトの値段見てると、CMCのはバーゲン価格に見えてきて 金銭感覚が狂ってきて困る。 砂漠の真ん中で、いずれバブルもはじけるのがわかりきってるUAEに 工場作ったりとか何考えてるかわからないし、本当にエグゾトは何もかも レベルが下がって残念(・ω・`)
629 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/13(土) 00:34:50 ID:9K4aWI/I0
これだけ円高になっているのに新規入荷品が値下がらないのが不思議 と云えば不思議。 中国の下請け工場も競争が激しくなって、品質管理を真面目にするよう になる事を期待する。
CMCは買うもん無いからw
ツインリンクもてぎに行ったとき IRLの1/18ミニカーが売っていたのですけど、ネットで買えると思い 買いませんでした。しかしネットで調べるとどこにもない状態・・ どこか買えるとこ知りませんか?
セコハンでしか見ないな。 アメリカの店探したら?
>>632 そうなのですか・・・
つーことはもてぎオンリーなんですね・・・
日本じゃ人気ないからか・・
横槍で恐縮です。 romuさんだと、GMPの1/18の330P4が\30,000切ってるね。 BBRのF430の購入資金をコッチに回すべきだったかな??
GMPのP4は海外からなら送料込み25kくらいで買えるよ 40kのショップはボッタクリすぎだよな
送料、破損の確立なんかをふまえてってなると少量で入れてる所はそんな価格になるんじゃね? そこれは買わないけど。
637 :
623 :2008/12/15(月) 10:44:07 ID:9o/3t00K0
半分”ヤカラ”になった気がしながらも、京商の相談室に連絡して、交換の段取りをつけました が、その後に他のモデルも確認していたら、R90Vのリアタイヤカバー取り付け部の爪も… もういやだwww
Aaがパッケージ変える栄光のルマンの917ってベース的には変更点無いよね? 塗装と組み上げの見直しでかなり値段上げたね。 ガルフカラーの中では最後まで残ってたのに
Aaのスカイラインシルエットがレーシングオンに載っていたが かなりいいね。 でも787Bと比べると高いなあ・・・
きたよ!本命カラー //shop.nissan.co.jp/shop/e/e08121501/
すいません。今更オートアートの1/18ランエボ6と6.5のモンテカルロ仕様なんですけど、 専用のマルボロデカールって出ているのでしょうか。 ミュージアムコレクションからは、7用のは出ているみたいなのですが。 ググっても見付からなくて・・・。
ないんじゃない?
787Bはあとで上がったんじゃなかった?
スカイラインシルエットは予価23100円だよね R390出る頃には30000くらいになるのだろうか?
646 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/16(火) 17:44:38 ID:aLSmmNQB0
今はデフレからキョーレツなスタグに入ってきた。 材料費は半値、人件費も下落で製品価格にもいずれ 反映される。
R35シルバー仕入れて帰宅途中… ネジを外す時が楽しみw
今が一番楽しい時。 開けて一通り見たら押入れ行き。
飾らずにそのまま押入れ行きですか
>>650 俺もそうだよ。
もう、飾るスペースが無いから。
時々、ガラス製の棚に飾るミニカーは入れ替えてはいるけど。
652 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/16(火) 21:07:06 ID:UD+So5Qr0
スバルまで撤退かよ 99年のモンテカルロ欲しいけど高すぎ あの時買っとけばと後になって・・
647です。無事帰宅して、台から外してあちこち眺めてますw (しかしAaはあの針金やゴムフックを使った可動部留め方法が名案と思ってるのかね。 下手すると破損の恐れさえあるぞ) ま、Aaのことだけあって、モデルはソツ無く綺麗に出来てるな。今のところこれと言った アラも見当たらない。ただ、予想された事だし仕方がないけど、R35で折角のメカ見せ場である 精緻なトランスアクスルが実車通りのアンダーカバーに隠れて残念。 昔のタミヤPeugeot205T16のプラモで採用された様に、半透明の下回りカバーなら良かったかも。 あと賛否あるかも知れないけど、置いた時微妙にバウンド/ボトミングするのが好きだから、 俺はスプリング入り足回りならより良かったかな。 結果論として並べた時には、「優劣」というものが在るのかも知れないけど、 これを店頭で見つけた時、貴方来年の京商まで待てますか? 私無理でしたw
京商フェラーリ終了までカウントダウン入ったね。 今アップされた出荷情報で終わりか…
一応予約取った物は全て発売されるんだね。 ポシャったのはホビーショーで展示してたテスタ前期くらいかな?
656 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/18(木) 18:40:45 ID:+befOqbBO
コスモスポーツはまだー?
657 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/18(木) 19:19:19 ID:Q4gL5u0M0
ミニカー高過ぎ、早く安く白い
658 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/18(木) 20:03:29 ID:T0fwh8jT0
スパーク787B チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?
ミニカーコレクターにとっては、円高は有難い話だ と思っていたが、中国企業の衰退はイタイ。摩天楼 が蜃気楼に過ぎなかったドバイに移転した某社も同様。
ドバイは今やばいっしょ。 ザナドゥ/桃源郷、ユートピアだと思ったら日本人のブラジル移民や 在日の方の北朝鮮帰国みたいなもんだ。 輸入には良いだろうけど、結局売れる個数が減るから損益分岐点を変えるために単価上げなきゃ ならない時代になったから値段なんか下がらん。
Aaスカイラインシルエットが3月に延期!
662 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/19(金) 09:36:21 ID:NciUEpYR0
AaR35ドアの留め具が外れねぇよ!
京商の1/12のフェラーリって12月以降は再販しないのかな。
1/12はクソマテルの影響無いから、いずれ再販はあると思うよ。
>>663 ドアのチリがかなり細くて、中のハルサメみたいなゴムの反力が強いからイライラするよな。
ドライバーみたいに硬いのは決してダメで爪楊枝か何かで少しこじ開けた後、
必死に指で保持しながら、中にカッターを突っ込んでハルサメを切るしか無いような…
余りドアを広く開けていようとすると、フックがドアポケットを壊すし。
512TR出るのかYO!!!! うひょーーーーーーーーーーーーー
668 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/20(土) 00:12:49 ID:ZQtAHYVf0
亀レスですまんが >Aaがパッケージ変える栄光のルマンの917ってベース的には変更点無いよね? >塗装と組み上げの見直しでかなり値段上げたね。 組上げの見直し、ってなんですか?
そんな平和な事を言っている暇があったら、現在の中国企業 の急激な衰退の事を案じろよ。PMAも、Aaも、CMCも、 スパークもイクソも、この先、どうなっちゃうんだよ?もう ドバイに移転した某社は終焉確実。円高は、ミニカーの価格 が下がるという利点ばかりではないよ。
>ドバイに移転した某社は終焉確実 どこの事ですか?
E社ね。アソコの企業戦略は裏目裏目に出ている。
テスタと512TRは大ショート?
>>アソコの企業戦略は裏目裏目に出ている。 普通に考えて、埃と砂が吹き荒れる砂漠のど真ん中に組立工場なんて 建てないよ。UAEに工場移転したと初めて聞いた時は本当に驚いた。 ゴミ対策だけでも相当金がかかるだろうに
>>672 満を持してだす最後の花火だよ。ショートするわけない。
増産できない以上ダブつこうがどうしようがお構いなしの大生産体制で
行ってると聞いたよ。安心しる。
テスタと512TRって外見に違いあるの?詳しい人教えてタモレ!
>>675 大まかに言うとフロントバンパー、エンジンフード、ホイール&タイヤなど、
これくらい知らなかったなら特に好きな車では無い様なので無理して買わなくてもいいよ。
>>674 京商在庫はもうないって聞いたよ。
転売屋が買占めそうだし、結果的には手に入りにくいんじゃないかな。
>>676 テンキュー。買うな言うなw
中身のビッグマイナーチェンジってイメージしかなかったんで、そんなに違いがあるとは知らなかったよ。
オイラはテスタが好きなんで買います。
お礼にマジカルサウンドシャワー♪を歌います。
デンデデンデンデンデデンデンデンデデンデンデン♪カッカッカカx8
テロレレロレレレロレレッテーン♪デーデッデーデデン♪デーデッデーデデン♪デーデッデーデデン♪デーデッデーデデン♪(以下略
679 :
677 :2008/12/21(日) 01:22:13 ID:Et7RYoku0
テスタと512TR買ったけど、両方ともリトラに盛大なヒケがある。 大急ぎで間に合わせたってところからも、ハズレ固体が多そうだね。 自分はリペイント用なんでどうでもいいけど、 店頭でコレでもかというほど検品する人は死ねる予感。 てか、京商1/18フェラーリ自体がこんなもんなのかもしれんけど。
>>675 実車は並べるとリアフェンダーの上面アーチ形状が全然違ったりする。
多分1/18なら再現可能なくらいの差。
もっともテスタ自体途中から変わってた可能性も否定できんけど。
681 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/21(日) 02:27:16 ID:DvwTCrZj0
>>681 でも、こんな買い方してると一台一台への愛着もうすそうだな・・・
会社クビにでもなったら真っ先にオクで換金してそうだ・・・
こりゃ大ショート決定かな。おそらく世界中から注文来てるだろうし、 1メーカーで短期間にそれだけの数を賄うのは無理だと思っていたけど。
京商テスタおれは2店舗からショートの連絡来たよ。 確実にもう手に入らないから結構必死で探したw まあ何にせよ無事発売されて良かったね。
685 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/21(日) 13:19:45 ID:9g9vTTJdO
6軒目のミニカー屋でようやくテスタgetしたよ。。。 5軒目の店で似たような形だし保険的に買った512TRが無駄になってしまったw
テスタ&512TRともに全然売ってねぇ!
知りうる限りのミニカー屋まわったけど全滅オワタ。
>>685 かわいそうな512TRを売ってくれw
そうあせらんでも2次出荷待ちなよ。
688 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/21(日) 15:47:55 ID:lZ35qdp20
あるのかよ
いっその事、マテルがドバイにでも移転して、蜃気楼に でもなって、その後、消えてくれればいいのにね。 スペシャル・エディション??? 誰が買うもんか。あんなオモチャ。
>>687 2次出荷なんてねぇーYO!
くそ。
すべて某クラフトのせいだ。
蔵で予約してたの? あらら
>>682 681のブログをざっと読んだんだが、会社を経営しているそうだよ。
愛車もエクシージだし。
金持ち裏山w
テスタも512TRもどこにもない… マテルつぶれねえかなあ
2次出荷あるみたいだよ。焦るな
>>694 信じていいのかい?
ショートで完売って事なので、定価売りの店も覗いたんだけどやっぱり売り切れだった。
店のオヤジはもう入らないって言ってたけど、2次出荷あるなら年内なの?
在庫確認で一日潰したしw
なんとか512TRだけは確保できたけどもうだめだ。
>>694 だから2次出荷なんてあるわけねぇーYO!
メーカーにも問屋にもないものがどこから出てくるんだYO!
サンタさんがプレゼントしてくれるのかYO!
>>695 一緒にサンタさんにお願いしようぜ。
>>696 スマン、自分の分は両車とも予約してあったから確保できてるんだ。
ただ知り合いに「予約しなくても余裕だろ」って言っちゃったんだなぁ
でも696がテスタ確保できるように俺もサンタさんにお願いしておくよ。
テスタロッサは512TRよりも出荷数少ないみたいだから、今から 確保するのは難しいだろな おれも慌ててかき集めてテスタ5台に512TR9台が限界だたw
プレ値になるのは間違いないもんな。 白934RSR以上かも?
700 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/21(日) 20:55:44 ID:JIFOtB480
>698 死ねよ 俺なんて1台づつしか手に入らなかったよ。
512TRも品薄かよ・・・ しかたないんで1/1スケールでガマンするか
512TRは割と残ってる店あったけど テスタなんかF40が結構な期間売れ残ってた店でも瞬殺だったみたい
703 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/21(日) 21:24:41 ID:eM8llLALO
>>696 ホントにこれだけで終了って思ってる?
カラバリ含めて時間いっぱいまでガンガン増産するって聞いたけどな。
まあ俺は自分の分は確保できてるからこれ以上無理して作ってくれなくてもいいんだけどね。
時間いっぱいってもう一週間しかないぞw 納期が遅れたら販売できないのにそんなリスク負ってまで今作るかなあ?
カラバリは無いだろうね。 今年中に予約とって作って売るのは物理的に無理じゃね。
707 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/21(日) 23:13:38 ID:lZ35qdp20
テスタはロッソコルサ以外にもネロデイトナ がリリース予定だったのに、あくまで、予定 で終わってしまったな。氏ねよ、マテル。
テスタの箱に載ってるブラックってのは出てるの?
710 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/21(日) 23:55:08 ID:cVJUsAun0
711 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/21(日) 23:59:32 ID:cVJUsAun0
マテルからテスタのスペシャルエディションが出たら ブッシュみたいに、靴を投げつけてやろうぜ。
712 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/22(月) 00:22:00 ID:q2bMpwY/0
これからはランボルギーニに専念できるか
R35のシート可倒するのにはびっくりした
つ、海外入荷もまだなのに。完売完売ってw
ぼちぼちザラスに入りだす頃だな。
海外だって同様の状況ですがなにか。
719 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/22(月) 12:22:47 ID:0toB8NryO
一週間そこそこで再出荷があるなら ショップもショートとか言って予約者蹴らないだろw常識的に
>>718 海外じゃ中途半端な型遅れの車で、1万以上のモデルって日本ほど動き早くないっしょ。
ザラスはけっこう前から京商のミニカーの取り扱い止めてるような感じが 海外のサイトもほとんど「Out of stock」
2次出荷あるって言ってるヤツはなんなの? オクでの競合者を減らそうと頑張ってるわけ?
↑キミも14台も買っちまって気が気でなかろう
今年って言ったって営業日はあと数日だから再入荷は確実に無いよな
>>723 ならいいんだけど、まだ一台もない。
散々探して2次出荷なんてないことを聞いた身としては
期待を持たせるようなこと言うヤツがムカツキング。
かといってオクでは絶対買いたくないし。
フェラーリ社も、策士よのう。 ダイキャストミニカーのライセンス云々で、庶民を混乱に陥れ、 より、神格的なブランドイメージを確立して行こうと云う訳かな?
727 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/22(月) 15:22:04 ID:PhoUL4aV0
>713 おい! 折れたじゃまいか!!! おぬしの行っているR35は京商の話か?そうなのか? 少し力を入れたら倒れたっつうか折れたぞい! 俺のオートアートのR35が・・・orz
小売への入荷は来年になってもあるからな。 工場での製造と出荷が年内までだ。
根拠を示してくださいませませ
ショップの人に聞いたら、「再入荷はありえません」と はっきり言われたよ。26日が今年の京商の仕事納めらしい。
やはり、テスタのブラックバージョンは幻想に過ぎなかったのか‥
733 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/22(月) 21:50:42 ID:dkQ7f+aw0
マテル製品をボイコットしよう。 って誰もあんな会社のクソミニカー買わないけどさ。
734 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/22(月) 22:22:37 ID:8fWi++zI0
2,5満も出して落としてる、かわいそ 相場調べとけよ
あれれ、ぬか喜びさせたいわけじゃないけど取引先の問屋は年明けにまた入荷するみたいなこと 言ってたんだけどな。取り敢えず年内に作るもの作っときゃ流通に関してまであれこれ言われないんだと。 京商のひと、そこのとこ教えてチョンコ
>>734 あの出品者かなり悪質じゃね?
>お送りする商品は工場出荷時の薄紙で包まれた未展示品です。
と、見るからに真の完全未開封っぽく書いてあるけど、質問欄見ると
>出荷時包装はしてございますが、今回は一旦全商品の
>包装を綺麗に解いて検品をし元の状態に戻しております。
だってさ。
悪意溢れることばを信じての2.5Kなんじゃない?
よく読まない落札者もアホだけどコレはないと思った。
こういうヤツが居るからオクって嫌いなんだよ。
>>735 自分が探し回った店で聞いた限りでは
6割・・・再入荷なし
3割・・・不明(たぶんなし)
1割・・・注文すれば入ります ※←フェラーリ騒動知らん模様
って感じだったよ。
情報が錯綜してるのは否めないけど、望みは薄そう。
フェラ騒動の中神奈川県警をゲト
738 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/22(月) 23:04:55 ID:q2bMpwY/0
未開封を送られるより検品済の方が不具合があった時に文句言えるからいいじゃん
先ほど四谷の某雑貨店でテスタゲット! あそこはWEBの更新頻度が低くてまだウPされてなかったのが 幸いだった。512TR共々まだ在庫あるようだから欲しい人は 明日朝一でtelすれば(定価だけど)。
まあマテルの永久ライセンスなんてこともありえないわけで、 またいつか金型が日の目をみる日もきっと来るでしょ。 ストラトスしかり512BBしかり京商の金型スパンは異様に長いし。 意外と来年の大不況で早速マテル放棄したりしないかなぁ・・いや潰れないかな
年末から正月の期間休むの日本だけの風習だしな。 海外分は年明けに出回るだろうて。
探し回って本日無事両方ゲット 512TRの方が出来いいな
正直今回はライセンス騒動にまんまと踊らされて大して好きでもないテスタ買わされた感じだな。 形的には512TRのほうがまだ洗練されてる気がするんだけど、後で売ること考えたらテスタのほうが 値が付きそうだという打算が過分に入った買い物だった。
745 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/23(火) 02:13:49 ID:3jGRRi9N0
それにしても、ここまでスレが盛り上がったのって久々じゃないかな? それだけフェラーリのミニカーは人気だと思う。 にしても京商の関係者、ここ見てたらHPちゃんと作って欲しい。 海外のAaのサイトより重いとかふざけんな。 で、テスタロッサの出来について誰かレビューをお願いします。 某ミニカーサイト掲示板でアップされるの楽しみしてたけど、BBSの常連の方が忙しいんだろうな。
>>745 最近の他の京商フェラに比べると雑かな。
納期を間に合わせるため慌てて造ったという感じ。
でもプロポーションやパっと見の印象は最高かと。
>>745 ディテールは良いけど造りが雑。
京商フェラーリは初めてだったんで期待しすぎた。
AaのR35より高価だとはとても思えないかな。
BNR32神奈川県警高速機動隊ゲトーwこれは大黒分駐所のやつだっけか?
厚木インターんとこの高速隊じゃね?
1/18のF40も品質が悪かったけど、今回のテスタ、512TRも 結構品質が悪いみたいね。 ま、焦って買わなくてよかったわ。
実物も見ないで、プレ値がつくという理由だけで買うのに必死なヤツってなんなの?アホなの?死ぬの?
他人の欲しがるものが所有して自慢したいだけ
まあ実際テスタロッサは人気の割りに1/18には恵まれてなかったからな。 決定版とは言えなくてもマテルより上なのは確か。
両モデルとも前後のサスはアーム類がそれぞれ独立可動するし、 エンジンルームも良く出来ていてプロポーションも申し分なくカッコイイ! クソマテルのテスタ買うの我慢してきて正解だったぜw
フェラーリ話題ぶった切りだがAa、ベンツE320誰かレビューして。
>>750-752 アテがはずれて買えなかったのが悔しいのか?
まぁたかがおもちゃだきっとまたいつか買えるさ気にするな
>>745 今日箱を開けてみた。みんなの話どおり、確かに雑だ
・まず左ドア上部にうっすらと黒いシミがあり、シンナーで拭いても消えない
・ボンネットを開けようとすると右側の付け根が浮き上がってくるがなんとか
開いた
・右後ろのサイドウィンドー枠上部に接着剤のはみ出しありおまけに窓の内側
に指紋が付いていて苦労して拭くも消えず。
こんなところかな
あと、俺は綿手袋してさわるがこれが災いしてリアのエンジンフードを開ける
時、手袋が跳ね馬の小さいエッチングパーツに引っ掛かって脚が折れてしまったorz
あ、あと小さい塗装の傷が右フェンダーに2ヵ所ありね
759 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/23(火) 20:47:22 ID:vu7OnaJuO
まあとにかく買えなかった奴は負け組だってわけだ(笑)
まだネットでも両方売ってるところあるのに
762 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/23(火) 22:48:45 ID:3Ouunf4d0
マテルに踊らされるのがイヤではなから参戦は諦めますた まぁ、またいつかまた状況が変わる事を期待 つぶれろマテル
やはり国内再入荷はないもよう。
764 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/23(火) 23:07:29 ID:I5z64Uhw0
で、GT-Rはみなさん京商待ち?
コスモはどうよ?
京商側は今後是非共、今までのフェラーリ関連の金型 を維持し、マテルを介さずにフェラーリ社と交渉重ね、 再びランセンス契約を交して欲しい。
ここ相変わらず転売屋の煽りだらけだな。お忙しいことで。
転売屋と言えばヤフオクで京商575GTCが大量出品、暴落中だが 何処がそんな在庫抱えていたのかな? 他のフェラーリも何処からとも無く出てくるのかな? 版権切れを何か勘違いした問屋が慌てて処分したとか? 謎だ?
年末で金が必要になったんだろ。
問屋で仕入れたとしても65掛だから、普通に原価11466円だと しても安いな今の現状、って言うか無くなれば欲しい房が2〜3 ヶ月もすれば定価でも普通に買うだろうに。
今回の京商のテスタと512TRは、本来はもう数ヶ月 先にリリースすべきモデルだったんだろうな?糞マテル のせいだけど。オレ的には、従来の京商のモデルの様に もう少し、開閉部のチリを調整して貰いたかったよ。
>>770 最後だからとかの理由売れるだろうとかでいっぱい注文したんだよ。
よくある事。
まあ店で売り切れば、定価とかそれ以上でも買うってのもいつもの事だし。
Aaの787Bで5000円とかもあったんだから。
チリの精度悪いの?
>>773 ボンネットがあやしい。
ヒンジのネジをいじれば改善されそうだけど。
エンジンフードの方がひどくね?
>>775 自分のはエンジンフードは問題なさそう。
てか、ボンネットのヒンジネジが見えてたから
ちょいと緩めてみたら若干改善されたよ。
が、揺るめた分ヒンジのネジが外側に出た影響で
リトラを開けた時にリトラ内側と干渉して塗装剥がれまくりwww
で、コレはやべぇとヒンジのネジを締めなおしたら
ドライバーが当たってリトラのフチの塗装も剥がれまくりwww
ああ、もうジャンクかもしれんね
なんかオクの写真みると確かにボンネットが浮いてる感じがしてたんでまさかとは思ったけど・・・ 京商クラスでそれやられるとちょっとテンション下がるね。
512TR買った人、ぜひ教えてくれ
エンジンフードの黒いもりあがった四角い部分はどうなってる?
普通にまっ平らだと思ったけど、俺の真ん中にタッチアップしたようなスジが通ってるんだが…
>>778 フロントボンネットは凝ったヒンジなので、抑え込めば奇麗に納まると思う
俺のはテスタも512TRも問題なし。
780 :
776 :2008/12/24(水) 22:32:47 ID:XIFmHv720
とりあえず、バラしてみた。
エッチングがエンブレムしか使われてねぇww
コレ、本当に凄まじいまでの間に合わせキットだね。
>>779 2cmくらいのヘラみたいなやつかな?
たぶん成型上のものかと思う。
「キット」じゃ無いんじゃない?
>>780 おー、それそれ 成型上のものかぁ、なるほどなー ありがとね。
あと俺のはエンジンフード閉じてもリアフェンダーとの隙間がひどい
512TRのほうはリトラがしっかり開かなくて涙目になってるぜ。
ヤフオク巡りしてたらマテルの250GTOとF2001の在庫処分してる業者がいたけど 仕入れすぎだろ、京商なんかも大量に確保して投げ売りしてくれよ
>>781 すんまそん、間違えた。
>>782 フードがしっかり閉まらないのだとしたら
フューエルリッド裏の給油口のパーツが干渉してるかも。
リトラに関してはトランクのバスタブが干渉してるっぽい。
これは個体差とかではなくおそらく設計ミスの気がする。
てか、これサイドスリットの抜き凄いな。
本来は超絶気合入れたモデルだったのだろうね。
マテル死ね。
たまに雑誌に載ってるマテルの取材記事読むと、 あの自信満々なコメントがどこから出てくるのか不思議でならないw
>>あの自信満々なコメント どのおもちゃメーカーよりも儲けてるからじゃね?
787 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/25(木) 20:38:00 ID:XLThvm9U0
今、円高還元セールでCMCが激安!!! 数年前では考えられない事態になっている。 皆、ROMUへ急げ!
但し、会員限定。
__ ヽ|・∀・|/ ズコー!! \[\ ]ノ 、ハ,,、
Ferrari文字エンブレムのエッチングパーツって売ってないの? 京商テスタのリア上部さっそく飛ばしちゃったよ・・・orz
1/20F1プラモ用(箱車は知らない)にあるけど1/18にサイズが合うか分からないし、 合ったとしてもプラモ用のエッチングはロゴだけじゃないから相当高くつくよ。 色々あるとは思うけど、今簡単に手に入るのはフジミの1/20 641/2用かな。定価2400円也。 ちなみにそのエンブレムのサイズは?
>>791 エンブレムセットがいろんなメーカーから出てる。
テキトーにぐぐればすぐ見つかると思うよ。
ヤフオクで売ってるよ
大体、テスタをどのようにイジくれば、 アレを吹っ飛ばす事が出来るのだろう?
磨いててクロスに引っ掛けるなんて日常茶飯事
エッチングパーツの周辺のみはクロスを使わず カメラのレンズの埃取り用のブロアー等を使用 するといいよ。直接、触れない方がいい。
分ってるのにやっちゃうんだよねw ここ気をつけなきゃ気をアッー!って やっぱコンパウンドで一皮剥きたいんでブロアーじゃちょっと役不足かな。
コンパウンドを使用するくらいなら、レクリスモデルズ 販売のカルバナ樹脂を使ったスイスワックスを購入した 方が良いと思う。
へぇ、レクリスからそんなの出てたんだ。近所なのに知らんかった。 そんなにいい物なら今度買いに行ってみるよ。
因みにミニカー専用のSWISS WAXは\2,980。1/1 仕様の製品も あるよ。Ferrari専用とかLEXUS専用とか。一番高価な1/1用の SWISS WAXは\300,000くらいかな?
フクピカ鏡面仕上げでいいじゃん。
俺もフェラーリとランボルギーニのロゴエッチングパーツホスイ… 4,5台は飛んでるよ…。 サイズ的に合うのはどれなんだろう
VERSUSっていう1/18のバカ高いレジン製のキット のエッチングパーツ類でも当たってみれば?フェラーリ もランボもある筈だから。
805 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/26(金) 21:36:59 ID:l6NOSYWU0
テスタ、ウォッチしてたのが数分で2台即決くらってる やっぱ出ないのかぁ 資金余裕が無い
806 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/26(金) 23:13:09 ID:pqxaTUOC0
512TRをやっとゲット。かっこいいね。 皆さん書かれている様に俺のもエンジンフードがきちっと閉らないな。 リトラもきついので二度と上げない方がいいのとヒケが目立つ。 それと後輪のサスが効いてて何か腰高に見えるのは気のせいかな…。 色々指摘が出るがこれで京商からリリースされないのはやはり寂しい。
皆でマテルのCEOに言ってやろうぜ。 SHAME ON YOU!!! ってネ。
数年前は43キットなどもよく制作していたので、使えそうな汎用性のあるエッチングパーツは購入していたんだけど、 その中に1/43〜1/12に対応するフェラーリロゴのやつあるよ。 メーカーわからないし絶版なのかもしれないけど専門店なら扱ってないのかな 他にはエンブレムや左右Fフェンダーに貼られている盾形のエンブレム、 ピニンファリーナのロゴなんかもあったりして結構使えるよね、こういうの。
そのシールいいね。どこで買える?
811 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/27(土) 20:23:32 ID:2MLrzqjF0
つーか、そんな高額な投資をしなくても、エンブレムを 飛ばさない様に、細心の注意を払えば済むだけ事。
KY
ディテールアップパーツはあると色々遊べるよ。
お手軽なところだとタンポ印刷のエンブレムを
樹脂製立体ステッカーやエッチングに換えたりとか。
まぁ全然興味ない人にはどうでもいい話だろうねw
>>810 使ったことないので知らないけど、リンク先のサイトで取扱いあると思う。
KAモデル自体は一般的にはマイナーなので通販以外での入手は難しいかも。
このKAモデルのメタルインレットシール、 欲しいけど 2,572円もするのかぁ〜(≡_≡;)
815 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/28(日) 07:27:33 ID:+T8wm0qK0
先日、京商18のテスタロッサが届いて、塗装のハゲが10箇所くらいあり あまりにひどいため、メーカーに連絡後に送ったら、即効で 新品と交換してくれた。 これが、各パネルのチリもばっちりで、塗装も完璧、色あわせも ばっちりの極上のばりもんが送られてきた。 いや〜メーカーには、まだこんな極上物が残ってるんだなあ〜♪
このKAのメタルインレット、自分も買ってみようかと思ったけど 基本1/24対応だから、よくよく考えたら1/18には小さすぎるので保留してる。 誰か人柱インプレおねがいしまつw
デジカメというものを持ってないので文字でインプレ。 ★ Ferrari・・・小さいNG ★ 512TR・・・小さいNG ★ Pininfarina・・・ロゴOK・文字やや小さいけどOK ★ 跳ね馬・・・フロントリアともにOK ※もとのインレットやタンポと比較 Ferraiロゴは他社パーツでいくらでもありそうだけど、 512TRロゴをどうしようか考え中。 てか、そもそもなんでタンポ印刷なんだよアホ。
>>817 早速のインプレ乙ですた。やっぱ小さくて使えないかw
しかしエンジンフードのロゴ、ちゃんと中心に来てるのって
ほとんど無いですね。これ剥がして付け直すのムズいんだよなあ。
>てか、そもそもなんでタンポ印刷なんだよアホ。
右に同じく。KAモデルズで1/18用出してくんないかな。
822 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/29(月) 02:25:03 ID:C5VkN3zs0
京商のミニカーは、1/18 1/12 もプロポーションが悪いよ カウンタックなんか最悪! フジミの1/24のカウンタックを見習ってほしいぜ! デザイナーがセンスないんだろうな!
カウンタックはそんなに悪くないと思うけど(1/12は最高)、1/18.1/12F40と 1/18ミウラと1/12SVRのプロポーションは特にいただけない。 SVRなんか資料が山ほどあって実車取材までやってるのに、何でこの程度の シロモノしか作れないのか不思議だ。この分だと1/12ミウラも..orz 時間なんか幾らかけたって良いから、誰が見ても納得できるものを出して くださいよ、京商さま。
うん。カウンタックは京商のが最高だな。デフォルメのセンスがいいよ。 よくカウンタックの特徴を理解してる。うちは一緒にAaと並べてるけども 正直Aaのほうはコレジャナイが出てるもんなぁ。まあ捉え方なんて人それぞれ だからどうでもいいけど。
(株)京商には、作り手の情熱や思い入れを込める社員が減少 してきているんだと思う。電話のカスタマーサービス一つを取 ってもそう。単なるリーマンが増加してきているのだろう。
>>825 スパークみたいにマカオカジノの社長の道楽で創めた会社なら
資金力が豊富なバックがあるから職人肌の従業員だけでも
良いかもしれないが、採算やコストを考えないといけない
京商には無理。
本当に採算やコストを考慮しているのなら、外国人でも構わ ないから、ランセンス関係云々のネゴシエーションが取れる プロを、高待遇で雇うべきだったと思う。そういう知恵も回 らないのは、愚かだったと言わざるをえない。
829 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/29(月) 17:57:15 ID:JRbBXLjh0
↑京商の社員乙。
831 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/29(月) 19:07:13 ID:C5VkN3zs0
18も12も、カウンタックは、フロントノーズがぶあついんだよ それから、ルーフ部からリアに流れるラインに不自然な もりあがりがあるだろ! あほか京商! テールレンズの形ひとつとっても実車と全然違って 不細工なんだよ! ミウラ、イオタは、ハセガワの1/24を見習えよ!
831の脳内カウンタックはそうとう薄っぺらいって事だけは理解した。
>>831 自分の苦言が何かの役に立つと思っているアホのようだが、
そんだけ気にそぐわないなら
要は買わなきゃイイだけの単純な話だろ。
ストレス解消は他でやれや。
834 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/30(火) 02:15:01 ID:ajVvoF250
買ってねえよ! ボケ!
835 :
糞へ :2008/12/30(火) 02:27:15 ID:GnZLQUyTO
>>834 買ってねえんじゃなくて
買 え な い の 間
違 い だ ろ ? w
>フジミの1/24のカウンタックを見習って >ミウラ、イオタは、ハセガワの1/24を見習え え〜〜〜〜〜〜〜?!それ参考にしても変わらないと思うよ。ていうか もっと悪くなりそう。
837 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/30(火) 08:41:48 ID:ajVvoF250
>>835 なに、自己紹介してんだよ! ノータリン! 消えろ!
テスタやTRか・・・・ フェラーリは確かにそれは素晴くて畏敬するんだけど 何か「大女優」過ぎて、心からは勃たないんだよな。 ついでに言うと911系も「大御所系二枚目男優」過ぎて・・・・ 買うにしても何か「押さえておく」的な<義務感>が働くというか。 同じ様に感じる奴居るかな
>「押さえておく」的な<義務感> コレクターなんてほとんどがそういうつまらないヤツじゃない? まぁそれが“コレクター”なんだろうけども。 でも、43に比べて18は比較的少なそうなイメージ。 ちなみに、自分はテスタ買わずに一番好きな512TRを2台買ったよ。
840 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/30(火) 13:22:39 ID:yhKzHb0E0
>>839 それは事実なのだが、あの、購入するまでのワクワク感は
堪らないよね?
>>839 テスタが買えなかったんですね、わかります。
フェラーリなんか買ってる時点で・・・
1/18はアメ車に限るよな。 それも古いやつ。
フェラーリといえば、365GTB/4の黄色、 LOUIS FERAUD #36 は どうなるのか? 海外のサイトではもう画像がupされてるんだが。 年内に生産すれば、発送は越年しても構わんとか? 本来、マテルの日本市場の流通は京商が握っているわけだから、 結果的に黙認≠ュらいの手応えはあるんちゃうか。
845 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2008/12/30(火) 18:30:19 ID:j9mfpAB90
512TRは俺も実車が好きなので購入した。 他のフェラーリと比べてかなりのっぺりとした平面的なデザインのせいか ミニカーとしてはF40や250GTOほど見どころが少ないかな。 ディノや288GTO、モデナ等まだまだラインアップが見たかったな…。 将来また京商の復活に期待したい。
確かに「どうですか私の美しさは!」なフェラーリの中で、288GTOは少し異形グロな処 が有って良いな。 エリートが出る以前、マテルの不出来なモデルに手を入れて(バンパーにターンシグナル 書き入れたり、ルーバーにスミ入れしたり、馬バッジの形を整えたり)、愛着を感じた 事が有った。言う通り「決定版」が出ていてもおかしくない車種だな。
>>844 ミニチャンプスブランドとして、逆輸入形式で入ってくるかも?
テスタまた年明け出荷されるっぽい。(問屋情報) 年内ギリまで相当がんばって生産したんだろうね。 まあ話半分で聞いてたほうがいいだろうけどさ。
大須キッズランドで京商の250GTO#19を発見! 京商の1/18は初めてだったけど良いね、これ。 もう買えないと思っていたから嬉しかった〜 探してる人、後一台あったよ!
ワザワザ新幹線で名古屋まで行く気にはならない。
#19なら、少しだけどネット店舗でも再入荷してるところがあるよ。
謹賀新年! 今年こそマテルがコケますように…
初夢語っていい? BBRの1/18のF430の金型いじって、ストラダーレ赤を作って欲しいな
糞マテルが大赤字になってミニカー事業から撤退しますように。 ついでに倒産しますように
あそこが潰れるくらいならミニカーが終わりだから大丈夫だ
京商の金型がマテルに移譲されて再販されるケースと、 京商をOEMに使ってマテルブランドで発売されるケースの 可能性は今後あるかもしれんが、どっちでもマテルはコケてヨシ、と言うこと?
>京商の金型がマテルに移譲されて再販されるケースと、 >京商をOEMに使ってマテルブランドで発売されるケースの そこまで妥協したところで利益が出るとは思えないし、何よりそんな 屈辱的な事を進んで呑むような会社じゃないだろう。 とりあえずフェラーリ関係は1/12で積極的に展開すれば世界的にも唯一の フェラーリモデルメーカーとして注目されるから、意地でやってくれんかな。 マイナーで地味な車は控えて、Pシリーズや250シリーズなどの知名度の 高いモデルを連作して最初から飛ばしてくれれば、まず外さないだろうし。 1/18は肥溜めマテルが倒産するか版権手放した時にじっくりお願いします。
859 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/01(木) 21:15:28 ID:9YS+SNNm0
個人的にマテルはフェラーリの版権さえ手放してくれればいいよ。 そうすれば自ずとミニカー事業撤退に追い込まれるだろうから。
マテルは京商よりもいい製品を作り出す自信が無いんだろうな。 だから姑息な手段を行使するワケだ。
そういえば、タミヤ1/12みたいな半完成品形態でもダメなのかな?
1/12、1/64は対象外。
863 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/02(金) 02:22:24 ID:UD2nr1eq0
マテルは別に姑息じゃないよ メーカーとしてごく普通のやり方だし、 一方で普通に権利ビジネスしてるだけだ。 良いものは作れるけど、京商は版権ビジネスには疎いんだろ、只単に。 ファンとしては、そこはあえて京商にハッパをかけてほしい。 今後としてはCMCのフェラーリが気になるよ。
1/18599GTBが出た頃は、実物見てそれなりの出来に感心したので このまま行けば京商と張り合うくらいのモデルを造るとこまで行くん じゃないかと思ってたんだけどな。 閉め出した他メーカーの製品に代わる物を造れれば今後の評価も変わる だろうけど、今までの展開を考えれば期待は出来ない。マニア御用達の ミニカーショップではウンコマテルの製品はほとんど置かなくなってきて いるし、ザラスでは半値叩き売りでもダダ余り。 今後暫くはフェラーリモデルを店頭で目にする事はほとんど無くなる。 エグゾトも「Tipo」とかだいぶ苦慮してるみたいだし、CMCも 時間の問題だろうね。ハァ
とりあえずエリートの窓半開きやめてくれ
866 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/02(金) 09:12:24 ID:Zgy818EH0
ホットウィールのロゴは精密なミニカーには向いていないと思う。 色々とイメージが悪い。 1/43も悲惨な出来。 別ブランド名で出したところで意味はないだろうがな。 Aaの未来に期待するよ。
>>862 そういうことじゃない。
(タミヤ1/12みたいな)“半完成品形態”でもダメなのかな、と。
最近出てるエンターベイ43のような感じで。
>>863 疎いとかの問題じゃないんだけどね
なんだかなぁ
>>867 1/18スケールの版権なので
半完成品どころかプラモデルでもダメ
プラモは1/24or1/16だからOKなだけ
で・・・裏技なのだが京商1/18.5の版権取ってくれないかなw
ピニンファリーナもか… タタがいろいろ持って行ってしまうなぁ インドはすごい事になってきたな。 今年はタタのミニカー出そうだな
別にビッグスケールつったってフェラーリだけじゃないし マテルに対してのうらみつらみだけじゃ建設的じゃないぞ? 京商は今後の商品で見返してやればいいんだよ。 個人的には直近ではスーパーセブンに期待しているから 頑張ってほしいな。
>>871 スーパーセブンは大昔の金型だから期待しない方がいいよ。
多少は改修があるかもしれないけど。
873 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/02(金) 23:31:03 ID:Sh7+MYEU0
自分もそうだが世の中にはミニカーが好きと言うよりフェラーリが好きで 京商のシリーズを楽しみにしていたって人も多いんだろうな。 仕上げ等に何だかんだ言われたけど結局18ではベストだったしね。 フェラーリが好きなら他スケールって言われるかもしれないが、 やはりズッシリ感と存在感がたまらないし。 将来再び販売出来る様になることを祈るしかないか…。
フェラーリが好きなら間違いよくあるけどマテルでいいじゃん
875 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/03(土) 10:06:43 ID:0pEoNtP80
倒産したロッソの復活を願うよ それで、絶版品の 1/12 NSXをシリーズ化して、たtype-R とか色々 出して欲しいよ。 この金型どこ行ったのかな? どこかが引き継いでくれれば良かったのに!
>>875 板違いだろJK
>この金型どこ行ったのかな?
ロッソの社長が倒産した時に会社に火をつけて社屋丸焼けになって、
金型もほとんどパーになったって聞いたけどな。
地域がら定価売りがデフォの所に住んでるんだ、当然近所のショップも定価売り。 送料入れても安く済むならオク、定価とほとんど変わらなければショップと使い分けてたんだ。 いつもは様子見して判断してたんだがテスタと512TRは完全に失敗した。 ショップに入荷は見込めない、現在オクで2万ほど どうするべきか・・・
本当に欲しけりゃ2万円で買うんだね ちょっとでも安く買おうと思ってたケチ心が裏目に出るのはよくあること
879 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/03(土) 18:03:18 ID:0pEoNtP80
マテルのモンディアル8のエリートって、なんで3万5千円もするの? そのくせ、リトラクタブルのヘッドライトも開閉しない。 なんじゃこりゃ?
>>877 1月下旬頃(最悪2月)に再入荷あるよ。
仕方なくオクで買おうとしてる人は待つが吉。
「アイアムレジェンド」でウィル・スミスが乗っていたシェルビーGT500が欲しいんですが、AaのとShelby Collectiblesのでは、どっちが出来がいいんでしょうか? 実物を拝める機会がないので、アドバイスをお願いします。
>>881 カッチリした出来が好きだったらAaの方。
ただし、ショーバージョンとプロダクションバージョン両タイプ出てるから要注意。映出車は後者の方。
アメ車の雰囲気が好きで、正確差に拘らなくてもいいのなら、シェルコレの方かな。
>>882 >>883 >>884 ありがとうございます。まさかこんなにたくさんアドバイスもらえるとは思ってなかったので、ありがたいです。
実は、Aaが一番好きなメーカーで、このメーカーのビッグスケールなら何でも欲しくなるほど贔屓に見ているんですが、シェルビーGT500に関しては、シェルビーに特化したメーカーの方が優れているのではないかと思ったりして、迷ってしまいました。
しかし、やはりAaにした方が良さそうですね。
Aaのあの質感が好きです。内装表現とか特に。なんか独特な物を感じます。
このスレでは、プラスチックで低クォリティみたいな言われ方してますけどw
ホントにシルビーコブラGT500は、本編全般に渡って登場して欲しかったなと思います。
冒頭だけなんて物足りないです。
>>プラスチックで低クォリティみたいな言われ方してますけど 一部のバカだけだよw まあ昔に比べれば価格上がってるのもあるけどね。 もっと悪くなったメーカーもあるし…
ケーニグ2万はちょっと GT-Rで頑張りすぎたのか
CCXはシグニチャーシリーズだから高いんだろ。
889 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/05(月) 22:49:26 ID:1jsWLfCU0
>>プラスチックで低クォリティみたいな言われ方してますけど 無駄に重くて自重を支えきれずに足が曲がるよりマシ
ギブリ買おうかと思ってるんだがやっぱ重い? ちなみにミニチャンのはコンチネンタルGTしか持ってません。
京商ハコスカ再販来るね この調子でNSXとZ32もクオリティーアップで再販お願いします
京商のNSXの、あのドアのヒンジの造りは 酷いよな。チリも悪いし。
NSXは作り直すってどっかで言ってた気がする。
894 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/07(水) 20:09:55 ID:h9uN9g+a0
それにしても、シグネチャーでケーニグセグCCXって出来がよくても車種に魅力を感じない。 ドアの開き方は興味あるけど。 個人的にはゾンダFの方がよかった。 てか、AaはNSXをリリースすれば中々売れそうな予感。
つーかさR33GT-R出してよ そこだけ抜けてるんだよな〜
>>892 もう10年以上前だから仕方がないんじゃね?
昔の京商らしく、サビて塗装がグズグズになってる方がいただけない。
>>895 Aaは32やる時に33もやるんで取材は終わってるって言ってたけど。
32が売れなかったようなら、日本Aaも作ろうと言えなくなってるかもね。
897 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/08(木) 01:26:52 ID:gcdX3WJW0
1/18 で フェラーリ642の前期型(アメリカGP仕様)出してくれないかな 640シリーズ中最も美しいマシンだよ。 成績はいまいちだったから、あまりモデル化されていないが・・・ 後期方の642は、あの美しいサイドポンツーン曲線がなくなってかっこわるい。 641/2は、成績がよかったからモデル化多いけど・・・ 美しさでは、642前期型には、かなわないと思う。 エクゾトあたりから出して欲しいです。
642は成績が伴ってなさすぎ
899 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/08(木) 10:08:44 ID:ru2mfEyh0
>エクゾトあたりから出して欲しいです。 今はタミヤのコピーしか出来ないから無理
900 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/08(木) 20:08:17 ID:91rdwfqw0
オレはフロントノーズ付近が、カーボンテクスチャーむき出し の642よりも、車体全体がモンツァレッドに塗装された641/2の 方が好きだな。
901 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/08(木) 22:03:56 ID:TgeZ3H0C0
俺は見てて一番頼りなかったF92Aが出たら即買いだ。
902 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/08(木) 22:14:42 ID:gcdX3WJW0
どうして、Aaは、1/18で、ギブリなんだ ボーラとかメラクとか出せばいいのに!カウンタックも シンプルなLP400を出して欲しい。
Aaからもギブリ出るの?ミニチャンでも全然不満ないので売れないだろうな。 ボーラとかメラクは賛成。パンテーラでもいいな。カウンタックは京商で充分だな。
LP400は京商でいいよね。 いまさらAaから出されても買わないと思うが パンテーラはでたら売れそう。 変な色のマテルぐらいしか無いし
しかし各社パンテーラをやらない理由はなんなんだろうね。 バリエーション豊富でカラバリ展開し易くてアメリカ市場で人気もある。 ここまで放置される理由が分らない。スパークがあれだけ出来るのに。 各社マーケティング担当はアホなのか。
906 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/09(金) 07:16:16 ID:GwI2EdzJO
アホだと思うならお前が会社立ち上げてなんとかすればいいじゃん そんなに自信がある企画を他に任せようとするお前がアホ
俺もパンテーラに何所も手を出さないのが不思議なんだよな。GTSとか ものすごくカッコいいから出せば必ず売れると思うんだけど。 おもちゃレベルのクソマテル1/18モデルですら結構高い値段で取引されている くらいなんだから、京商かAaで作って欲しいよ。
あれいま版権はどこにあるんだろ
デベソだったっけ
PMAは1/43でパンテーラをリリースしているから、 1/18から出るのは時間の問題じゃね?
911 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/09(金) 14:11:53 ID:1anK08CP0
パンテーラ人気だな〜。 俺は実車見たこと無いから何ともいえないけど、 確かに発売されててもおかしくない車種だとは思う。
パガーニ・ゾンダとサリーンS7って、ビッグスケールはモデル化に恵まれてないですね。 S7はモーターマックスのみで、ゾンダはどこのメーカーか忘れたけどチープな出来でした。 ボディラインの美しさがまるで表現できてなくて・・・。 あと、TVR車もあれほど個性的でカッコイイのに恵まれてないですね。 一応、JADIのをいくつか持ってますけど、これはAaがやるべきデザインのクルマに思えますけど、やはり人気無いからモデル化しないんでしょうか。
ゾンダは実車を見たことあるけどカッコよかった ぜひ1/18でおながいしますよ、マテルさん
チゼタV16Tもかっこいいんだけどな。Aaさん出してw
Aaから1/18でガルフカラーのDBR9出ないかな・・・
プロドライブ別注のDBR9プレゼンテーション1/18が
パンテーラか・・・ G.A.光永仕様が欲しくて、とりあえず資料集めしてるんだけど、 手元にある腐れマテルじゃ、大改造が必要なので、 出来の良いモデルが出て来て欲しいよ。 ところでマテルのパンテーラって、 GTSでもGr4でもGT5でもないし 一体何なんだろうな?
920 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/10(土) 13:30:19 ID:G3g411D70
京商1/18の512TRの不具合品で京商ユーザー相談室に送って 新品交換してくれた。今日届いた。 まだ在庫あるんですね。
正月明けに不具合で電話したら、交換用の在庫もなくなったと言われたorz
どうも、京商のテスタと512TRに関しては 相当な頻度でチリの精度が悪い商品が出回って いる様だな。
>>923 後でまた連絡くれるとの事でとりあえず保留。対応が良かったので
気長にのんびり待つですw
メーカーもだいぶあわてて作ったみたいだし、多少の不具合はこの際目を
つむって自分で修正するけど、パーツの成型不良だけは無理だった。
>>925 なるほろ。
成型不良だけは勘弁ですね。。。
てか、成型不良とまではいえないけどリトラのヒケが酷いものも多いらしいね。
ヒケってなに?
F1ドライバーだよ。
>>928 はいはい
それは ピケ
で、ヒケってなに?
なんとか男爵、なんつったっけ、 ルネサーンスって乾杯するお笑いコンビだよ。
男なら毎日生えてくる奴だろ?
お前らツマンネ さて、ヒケってなに?
933 :
質問スレ池 :2009/01/10(土) 23:05:20 ID:DQ1y0uyM0
ステーキ美味しいよ。
やられそうになった時によく言うね。
>>933 フィレがどうした?(わかったの俺ぐらいだろ
>>934 退けぇ〜い
がどうした?
さぁ、そろそろたのむよ
ヒケってなに?
つまりアレだろ 風が吹けばヒケ屋が儲かるっていう…
それはフロ屋だろ、何言ってんだYO
猫の名前といやぁやっぱり
開きを焼いたのは美味しいよ
>>938 そりゃあ、ミケだろう
>>939 うむ、シャケはうまいよな
て、なんなんだ?この流れは…
シャケじゃなくて、ホッケだったなw
>>926 >成型不良だけは勘弁ですね。。。
しかもタイヤだしw
>リトラのヒケ
ロットによって差があるような・・・まあリトラ部分の色そのものが
本体の色と少しずれてる感じなので、再塗装ついでに修正すれば精度も
上がって一石二鳥てなもんでww
>>927 スチロール射出成型で成型後に部材が冷えた時、厚みがある部分とない部分での
収縮差によって面に現れた歪みの事。今回の場合はほん〜の少し波打ってるように
見えるけど、普通に飾っとくくらいでは、それほど気になるようなものでもないかと。
>>942 おぉ、そうだったのですか
まさにアテクシの知りたかったご回答でありんす
ありがとうございます
ありがたや〜
R32は、ここに至るまでずっとスルーし続けてきたけど R35を買った機会に、どれそろそろ・しかしどのバージョンを?と思っていた時に良いのがあった。 NISMO特注(Aa)グループAレーシング・プロトタイプ。(シルバー+紺の奴) リアルタイムで写真見た時も惚れたもんなぁ。これにして良かった。 このスレでは語られてないみたいだけど、余り皆の琴線には触れないのかな?
Aaのは似てないのと京商のは窓がないのはちょっと
946 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/11(日) 17:51:27 ID:NSMXtYXTO
パンテーラなんかよりマクラーレンF1の方が先だろ常識的に
マクラーレンF1は、昔、UTから出てたよね?
参考出品されていたR32 S-tuneは出ないのかな? 窓はあってもなくてもどっちでもいいけど、もっこり寸詰まりな京商R32は要らん
>>950 これってエンジンルームも内装もトランク内もみんな実車と違うんだよね・・・
同じなのはカラーリングとホイールなんかの外装だけ。
まぁ1500台限定なんで、余り完璧には期待しなかったよ。 でも今更カルソやHKSやSTPなんて買うよりはね。 他意なく素直にお訊きしますが このプロト実車のディテール写真が出てるサイトって何処ですか?
BNR32の話題をブッタ切って悪いが、CMC工作員には朗報! (大阪のROMUさんより抜粋:CMCがリリース予定の2009年モデル) 1)CMC 1/12 ホルヒ 853 1937 COPPER BODY 銅製の無塗装ボディのアウディ 100周年記念の限定品です。 ■価格(税込):231,000円 2)CMC 1/18 フェラーリ 250 GT/SWB コンペティチオーネ 1961 No.14 限定7000台 SWBのレース仕様のベースになったバージョンです。 従来品とはエンジンが変わります。 ■価格(税込):33,600円 3)CMC 1/18 フェラーリ 250 GT/SWB コンペティチオーネ 1961 レッド SWBのレース仕様のベースになったバージョンです。 従来品とはエンジンが変わります。 ■価格(税込):33,600円 4)CMC 1/18 メルセデス ベンツ 300 SLR クーペ ガルウイング 1955 シルバー 名車中の名車、300SLRのガルウイング仕様が2009年発売予定として発表されました。 今年一番の注目モデルです。 ■価格(税込):32,500円 5)CMC 1/18 アウディ 225 フロント ロードスター 1909 レッド/ホワイト・ブルー/シルバー・ブラック/イエロー 各色4000台限定 今年4月に創立100周年を迎える記念すべきモデルです。 完全新原型で4月発売予定です。 ■価格(税込):32,500円
ぼったくり玩具マテルと、迷走エグゾトの値段に比べたら安いねー<CMC 車種選択が微妙だけど
>>950 Aaの32はフロントオーバーハングが長く感じるのと
フロントナンバー外したとこのケリがないのがちょっとな
ちょと質問。 京商の1/18 365GTB4デイトナ(K08161R)の、ブラインドボックスになって 再販されたモデルを持っている方がいたらお聞きしたいのですが、 前後のサスは可動しますか?
958 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/12(月) 20:11:43 ID:tuiKNGjZO
AaのポルシェRSRマルティニカラーって希少な部類ですか?また、いつ頃発売になったの?
>>951 F1-GTとF1-GTRプロトのフロントウインカーとポジションランプの向きが
よく見ると実車と逆なんだよな、これw。ブレーキキャリパーも省略されてたし。
F1-GTRのロングテールから直してあるけど、当時\4000にしては値の高い京商の他シリーズよりいい出来だったなあ…
皆1/18はどうやって飾ってるの? 俺は棚に斜め置きで2台しか停めれないんだが・・・・ 専用棚とか良いのがあるのでしょうか?
>>960 トイザらスの通称ザラスケースに飾ってるよ。一万円前後で1/18なら16台飾れる。
スレ違いになるが1/43なら60台くらい飾れるよ。漏れ貧乏だからこのケースは重宝してる。
俺もザラスケース持ってるけど二度と運びたくない ガラスって重いんだな
>>962 送ってもらえばいいだろwあんなもん持ち帰る奴の気が知れん。
耐震補強もしとかないと大変なことというか間違いなく圧死する
ガラスなら更に悲惨なことに‥
966 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/13(火) 14:24:00 ID:IGsuEz330
CMCの三百SLRクーペは期待する。 木目の台座も欲しいが、あれ高いんだよなー。
968 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/13(火) 20:24:41 ID:IGsuEz330
>>967 泣くな!
ミニカー屋さんに電話して予約しておくんだ!
というか、手に入ったら手に入ったらで感動の少ないモデルじゃねぇの?
上で散々酷評されているし。
俺もオクでテスタ入手したんだがこの品がまた精度の悪いのなんのって・・・ 飾っててもストレス溜まるんでまたすぐオクに放流した。 売れた金でまた買い直そうかとも思ったが一度手にすると物欲って結構満たされるのね。 ライセンスクリアされた後の物でもいいや別に。
>>951 BMW別注以外は落ちついてない? 別注は1,5〜2万とかになることもあるけど
通常のショートなら8000円もあればオクだけでなく、中古ショップでも買える。
ロングもカラーによるし。 上野クルニックですら1万程度
すでにデカールもイタミだしてるし。ガルウイングのステーが樹脂だから切れかけてるのもあるし。
まあオクなんかタイミングだから一概には言えないけど。
UTなら911GT2のレーサーとかの方が良い値になる。
いつか誰かが言ってたKAのFerrariメタルステッカー買って 京商テスタとF40のFerrariロゴとピニンファリーナロゴ エッチングパーツに変えたら見違えたよ とくにテスタッロッサエンブレムなんかサイズジャストだったし
テスタは出荷終了です。 再生産はありません。
973 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/13(火) 23:13:43 ID:IGsuEz330
おれは給付金でAaのR35買うぞ! みんなはどうする?もちろんミニカー買うよな?
ここにも給付金乞食ネタが
979 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/14(水) 22:33:52 ID:KotcS2lL0
給付金乞食ネタは俺が1/43でやったんだが…。 マネするバカが出てくるとは思わなんだ。 けど、本当に給付金でミニカー買っちゃうかも。 んー、おろかな事なのだろうか?
いや、普通にミニカー買うだろw 12kは標準的な1/18を買うのにちょうどいい額だし。 どうせ給付金があるも無いも生活は変わらんから1/18を一台もらったことにするよ。 減税してくれれもっと買えるんだけどなorz
981 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/14(水) 23:47:57 ID:BJbI9gWI0
とりあえずさ おまいらの自慢の逸品をさらしてくれよ。
>>979 >>おろかな事なのだろうか?
別にそんな事無いっしょ。
困窮してなきゃ生活必需品は給付無くても買うでしょ。
給付金はそんな人には余裕があれば買うモノに消費してもらいたいんだから。
口座にそのままとかが一番良く無いだけ。
それに消費税上がるから今のうちに買えるモノは買う。
まあ1万円浮いたラッキーぐらいの認識でいいよ
パチンコで3倍に増えたらCMC買う。
増えずにパチョンコの利益になるのが最悪のパターン
986 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/15(木) 17:59:30 ID:YNJbOG7k0
CMCから300SLR・クーペや250GT・SWB・コンペ やシャークノーズのゼッケン無しがリリースされるっていう情報 は、大阪のロムさんからしか出ていないのかな???
バイク玩具のスレが落ちたのに新スレが立ってないのとスレ消費に俺も便乗。 Aaの1/6カワサキ900Z1がやっと発売されたけど 750Z2の発売はいつになるのか誰か知らないかね? ミニチャンのZ1はちょっと考証間違いが多いのですよ。
それよりカタナまだかいな・・・
禿同。たとえ過疎でも住人でしっかり管理しろや。
俺はバイク歓迎だが。 ミニカーは"カー"だから車のことか。 ではバイクの場合は何て言う? 普通にダイキャストとか?
993 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/16(金) 12:31:45 ID:Wv68omQcO
うるせーよ基地外
>>987 のマシン、随分とかっけーな。リンク先を読んだら7000馬力だとw
俺はこういうネタ歓迎だな。
少なくとも自分で何の話題も無い、えせ自治厨房より7000倍良い。
モンドモーターからゾンタ出てる!
遂に、デアゴの1/10のエンツォが書店から完全に消えたな。
因みに、デアゴのエンツォの総パーツ数は約400。 BBRの1/18のエンツォやF430が、約250 だから、それなりの出来ではあると思う。 参考までに、京商の1/12のイオタの総パーツ数は 約500。1/18のケンメリのGT−Rが約190。 Aaのシルエットスカイラインが約350。エグゾト の1/18が約200〜450。GMPの330P4が 約750.BBRの375プラスが約900。CMC は約600〜1800。
>>994 >少なくとも自分で何の話題も無い、えせ自治厨房より7000倍良い。
>>987 の話題は誰も否定していないぞ?
よく読みもせずに何でもかんでもすぐ噛み付くなよ。
999 :
ぼくらはトイ名無しキッズ :2009/01/16(金) 15:14:15 ID:vO15Wjah0
>>998 では、ボートが良くてバイクがダメな理由を説明してください。
次スレでもいいから必ずな
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