【JR・私鉄】鉄道株でGO!!【ディフェンシブ】

　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・∀・）＜　マターリ行こうぜ♪
　　＝〔~∪￣￣〕　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＝ ◎――◎

鉄ヲタ氏ね

花電車

ヽ(；´Д｀)ノ 過去スレリンクとか、あったら誰か貼ってください

みんなレスつかね〜で落ちたんだよ！！！！

西武鉄道がイイかも？

>>5

うん。スレを1つにまとめて活気付けようよ！

>>2
じゃあ銀行株買う奴は銀行ヲタなのかと小一時間…

　　　　　　　　　　　　　　お祭りする？

>>8
呼んだ？

寝台特急「さくら」買い〜〜〜

世界一のレジャーランドUFJ買い

しまった。
鉄ヲタと銀行ヲタではどう考えても鉄ヲタに分が悪い…

シュッシュッポッポー
次は終点青森です　
ポッポー

スレ名に「陸運」も入れるべきだったー

漏れがこのスレ建てたのは、（JRスレや私鉄スレ、鉄道板の鉄道株スレが
落ちて久しかったのもあるけど）、所有しているJR東日本が8,000円の
記念配当になったからです。

JR西日本の事故ってあるじゃん？
あれって人間一人死んだけど、乗客じゃないし、たった一人の犠牲で
これからさらに安全が図れるということを考えると、プラス材料じゃない？

……なんてことを平気で考えられるようになった株主の自分が怖い。
　　株ってものは人の命の価値まで計算してしまうのねー

ＪＲ西のコンクリ崩落は収まったのかな？？
今の経営陣見ていると、信用できんな・・・

　　　　　　　,,--'''""`ヽ'　　　-/"~　　￣`ヽ､
　　　　　／　　　　　　　ヾ''"　 　　　　　　　~`ヽ 　　　　ふしゅーーーーーーーーー！！
　　　 ／　　　　　　　_,,,...　 ヽ;:　　／""ヽ　　　 ヽ　　　
　　　/　　　　　　　　　;'"　　"＼ l　/;:;;:::-'''ヽ,　　　i
　　/　　　　　　　　 /,,--:-'''''"~:::::::::::::::::::::::::::ヽ, 　 .|
　／　　　　　　　　／;:;;:::'''::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　 ヽ
　|　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　|　
/　　　　　　　　;/　　 :::::::::::、::::::::::::::::::::::::::::::;/　ヽ　 i,　
/　　　　　　　　;:;:ヽ　　　::::::::＼::::::::::::::::::::::::/　　 ヽ　 i,　
i　　　　　　　　　　/　）（　　　::::＼;;::::::::::::;/ ,,-'''ヽヽ　ヽ　　
|　　　　　　　　　　|　 ⌒　,;''"'''-;,_ ＼l,::,l/ !"　●） | 　|　
|　　　　　　　　　　|.　　　（ ●　　 >＞><< `"''''''　 | 　|　
|　　　　　　　　　;:|　　　　 "''''''''""^　　　　 ＼　　 | 　|
|　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ゝ(　,-､ ,:‐､）　　| 　|
　|　　　　　　　／ヾ..　　　　　　　/　　　,--'""ヽ　　| 　|　　　　　　　　　　　　　___,,,:--'''''"
　|　　　　　 　　 　|　　　　　　　.//二二ノ""^ソ 　　|　 |　　　 _,,,..::---'''""""~~
..　 |　　　　　　　　`､ヽ　　　　　ﾍ`＼┼┼┼ ,!ヽ　--==ﾆニ二, 　　　　　　　　すばらしい！
　　 |　　　　　　　　　ヽ＼　　　　 ＼"ヽ-;:,,,,,,ﾉ /　 /　|　　　　　"`''''''-----:;,,,,,,,,,_______,,,,,,
　　　|　　　　　　　　 　l　　`ｰ､_　　　＼,,,,,__,,,ノ　／ヽ./
　　　ヽ.　　　　　 　　:人　　　　ヽ-、　　∴∵　 /　|ヽl
　　　/;:;:;:;;:;:;:　＿／　　`ｰ-､　　　 "'====---''",.-'"　＼ー---
　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

南海電気鉄道。メインバンクはUFJ。有利子負債多し。

5

ちょっと前に、近鉄の株価が東武より高いのは理解できないと書いたら、
あれよあれよと近鉄が下がってしまいますた

鉄道会社で負債より余剰金が上回ってるのって皆無ですよね？

【9021】JR西日本
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1037239580/l50

237 ：名無しさん＠３周年 ：02/11/17 11:52 ID:GFaZLN4h
酉に投票しる！

http://dempa.2ch.net/seroon/soc/x3d7467bdecd1e.html


238 ：名無しさん＠３周年 ：02/11/17 11:53 ID:GFaZLN4h
【投票】JR神戸線人身事故　誰の責任が一番重い？
http://dempa.2ch.net/seroon/soc/x3dd67e6dd467d.html

>>23

そりゃあ、線路という莫大な設備投資のために借金して、
運賃でこまごまと返していくシステムだから。

もし負債0になったら、株価はとてつもなく跳ね上がるだろうけど

住宅販売やらマンション建設まで始めましたね？
ＪＲ東日本

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 　茂　名　線　（青木ヶ原・東尋坊方面）　急行・特急　発 車 ご あ ん な い　　┃
┃────────────────────────────────┃
┃　←　先 発　18：35　急行　みずほ　　青木ヶ原　終点には特急が先着 　 　　 ┃
┃　　　 次 発　18：37　特急　東　海　　 青木ヶ原　　　　　　　　　　　 　　　 　　→┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

>>17 所詮リーマンは消耗品さ。

>>26

JR北海道、四国、九州なんかは国鉄債務を引き継いでいないから
負債無いんじゃないの？

……あ。負債無くても経営厳しいか。

そろそろ東海旅客鉄道を買おうと思うんですが
どうでしょかね？

>>28
うまい！！
両列車とも昔実在したね

近鉄〜
どこまで逝くの？

私鉄はダメ。
旅客数の減少は止まらないし、リストラも中途半端だし。
特に関西はしんどいと思う。

>>31
短期値幅取りに向いてる銘柄
１ヶ月で手じまえ

>>27

完全民営化マンセー！！

JR貨物が上場してれば買いたかった・・・

>>33
ほんと近鉄どこまで逝くのって感じだな。
この下げは何か材料でもあるの？

ＪＲ東海爆発！！！！！

好財務の某私鉄沿線に住んでいます。3万株所有し、電車全線優待パスで通勤！
ＪＲ株ももっているが、優待は割引しかない。
つくづくこの私鉄沿線に住んでいて良かった！と思う次第。

>>40
半球？？

あー買っとけばよかった・・・
もう買えない

営団上場ｷﾎﾞﾝ

>>42

じゃあ売りだ！！
売りの一手！

…責任は取らんが。

>>44
もちっと待つべ。
7100で買い。7000で損きりだべ。

近鉄の話が出ているから値段見てみたけれど、
銀行株が爆下げの日に近鉄も暴落しているね。
そして銀行がしっかりの日は近鉄も確り。

近鉄は金融系？

>>42
漏れ７２８０００で８株買った
ｹｹｹｹｹ

株式会社東京地下鉄

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021120-00000025-jij-biz
ＪＲから出資受ける可能性も＝ドイツ鉄道総裁
＊【フランクフルト２０日時事】業績不振が続いている国営ドイツ鉄道のメー
ドルン総裁は２０日付の独有力紙フランクフルター・アルゲマイネに掲載され
たインタビュー記事で、向こう２―３年の間に株式１５―２０％を売却できる
だろうとする一方、将来は利益を上げているＪＲ東日本 <９０２０> 、ＪＲ東
海 <９０２２> 、ＪＲ西日本 <９０２１> のうちの１社から出資を受ける可能
性も排除しないと表明した。　（時事通信）
[11月21日6時6分更新]

もし、本当にJRがドイツ鉄道に出資するなんてなったらJR株は買いでしか売りでしか？

遅々として進まないドイツ国鉄（特に旧東独）の合理化リスクは大きい。
売り。

>>46
有利子負債が多いだけだろ

今日４７００００円で８株指しといたら
２株だけ売れてた。

しかも４７００００円って今日の高値じゃん（ｗ

東京＝名古屋間に旅客機を飛ばしてＪＲ東海をつぶしてほしい
新幹線なんか乗りたくない

>>54
2時間かけてでも乗りたい？？距離が短すぎて旨みないよ。

成田＝名古屋は飛んでるな。

>>56
海外への乗継便だから、参考にならない

東京−三沢便は新幹線延伸のせいで虫の息だけどな

国鉄負債片付く見込み無いのに出資？
技術供与なら兎も角

金があれば西武を２万ほど買いたいぞ〜！そしたら西武パスゲット。
でも、そこまで金がないよ。シクシク。

志摩スペイン村に巨大ツリー、電球１０００個点灯（中日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021124-00000005-cnc-l24

近鉄必死だな

>>62
今日が決算発表だからかな

スペイン村では、USJに勝てんよなあ

きょう４７１０００円で指して６株全部売り切った

>>65
741,000円でJR東海をうったわけだな。

>>66
771000だったスマソ

JR東、こそっと来てるよー

JR東は、590000でとんでもない量の空売り注文を出している香具師がいる。
ていうか前もいた。

JR東日本、西日本が暴騰のプロローグか？

西武すごいよ

JR東、マジで来そう。
とりあえず６０万円乗せを目指してホスィ

>>72

前回の59万円相場は8月上旬〜中旬、そのときは2週間ほどもみ合った後
売り方の勝利で終わった。
60万円、63万円の壁を突破できれば爆進できるんだろうけど、……

>>73
なるほどー、サンクス。
需給は良いんで期待してますが…ｗ

JR西の政府保有株放出ってどうなったんだ？
それとJR北の株式公開も

9042阪急電鉄　7年ぶりの無配だって。
とりあえず空売りかけますた

東武は順調だねえ

韓国人の4人に1人は刑務所に服役し、2人に1人は近親相姦で姉や妹にセクハラします
韓国のレイプ発生率は世界一で、毎年数千人の日本人女性が被害にあってます
韓国女性が強姦と暴力に耐えかね外国に逃げるため男はレイプするため日本や台湾に行きます
韓国人は軍隊で鍛えた体で一撃必殺。 気を失うまで殴り続けます。
韓国企業は、食品や化粧品にウンチ、鉄クズ、枯葉剤を混入します
韓国の闇組織は、日本人女性を拉致してレイプショーをしています
韓国内では、17000人の若い日本人女性をセックスの道具として売買しています
http://ex.2ch.net/korea/ ハングル板(韓国）
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1035676130/-100
●鄭明析 →韓国人の強姦魔 カルト宗教教祖。日本人１０００人、台湾人１００人レイプ
●李東逸 →韓国人の強姦魔 日本人女優Ｎを強姦未遂で逮捕
●金允植 →韓国人の強姦魔 大阪、主婦を連続強姦 。 被害者１００人以上
●金 大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。６名の女児死亡
●李昇一 →韓国人の強姦魔 東京、テレビ局関係者を名乗り少女１４０人をレイプ
●沈週 一 →韓国人の強姦魔 鳥取、ベランダから女性の部屋へ侵入し9人レイプ
●張今朝 →韓国人の強姦魔 長野、「一緒に猫を探して」と小学校の女児をレイプ
●ぺ・ソンテ →韓国人の強姦魔 横浜、 刃物で脅し、女子小学生１４人をレイプ
●金聖鐘 →韓国人の強姦魔 神奈川、レイプ現場をビデオで撮影、バラバラ殺人

●宋治悦 →韓国人の強姦魔 東京、ナイフで脅し主婦１９人をレイプ
●崔智栄 →韓国人の強姦魔 新潟、木刀で傷を負わせ、１８歳少女を車の中でレイプ
●麻原彰晃 →オウム真理教教祖 父親が朝鮮籍。 サリンを撒き無差別殺人
●宅間守 →大阪、池田小学校の児童殺傷 ８人殺害。朝鮮人部落出身
●東慎一郎 →酒鬼薔薇聖斗。 神戸の首切り小僧。 生首を校門に飾る。元在日
●林真須美 →和歌山、毒入りカレー事件。 ４人毒殺。帰化人

,.

鉄道マニア以外使うのだろうか？

文字どおり
はやての様に現れて
はやての様に消えて逝く

しかし自治体に金ださせてJR東日本負担押さえてるんだよな

こまちの奮闘を見る限り、旅客は相当割合、飛行機から流れると思われ。
といって、パイが小さすぎる。
ＪＲとしては、しょうもないローカル在来線を円満に切り捨てられたことが最大のメリットかも。

八戸は中途半端な終着駅だけど、青森までの時短効果が大きい。
山陽新幹線の開通当初と違って現在は飛行機が強力になっているが、
三沢便の廃止は時間の問題、青森便はスカイマークの激安価格で
やっと存続といったところ。
とはいえ、函館は、新青森開通まで飛行機優勢が動かないと思われる。

鉄道無料パスっておいしいと思わない？

>>82
そのためには大量の資金が必要
1,000万は要るんじゃ？

そろそろ配当の季節ですねー
でも無配会社が結構多い罠

　　ま　た　ボ　ッ　ク　ス　か

買い付け1,000万　みんながんばれ

配当まだ〜

札幌開通５年後だったら買ってもいい
ﾀﾉﾑﾖｰ

新幹線が航空機と対等に勝負できるのは片道３時間半まで。

>>89

札幌延長したら、360キロ運転でそのライン目指すでしょー
航空会社は格安運賃で対抗

最速列車で４時間10分で結ぶつもりらしい。
微妙だな。

東武鉄道６００００株持ってますよー
中間配当も出ないけど、勤務先の事務所から出る交通費が年１４万円分浮きます。

昔、総会で意見を出す機会があり質問したんだけど「検討します」とだけ回答され、
結局無視されてるのでちょい鬱なのです。
質問っていうか提案として、
�@AM10；00〜PM4：00くらいは土日祭日盆正月関係なくガラガラなのだから４〜５両編成
　　くらいにできないのか？しかも夏冬、冷暖房ガチガチは無駄すぎだと思います。
�A某駅付近（自分の利用してるとこ）は普通列車と準急列車が平行して進行している時間帯
　　が一時間に１回ある（経験と時刻表から判断）。準急は遠くまで行くので乗客がいるが、
　　普通の方はガラガラ・・・無駄じゃないのか？

>>92

すごいですね。無料乗車証がもらえるわけですか。
でもそんなに持ってるとちょっとした値下がりにも気が気じゃないでしょう？

ところで、その質問に素人ながら答えると、
�@ガラガラじゃないです。東上線は立っている人もいます。というより
　ラッシュ時が混み過ぎなだけでしょう？あと車両を減らすことによる
　コストダウンは大して無いと思います。客の少ないブルトレが大編成
　で走るのもそんな理由。冷暖房は、適切な温度を見極める技術・人件
　費の方がコスト大になるのでは？
�Aあなたの某駅以前の場所でその普通列車がどのような役割を果たして
　いるのか考えたら答えがわかるかもしれませんよ。それ以上は、具体
　的な名前が出てないのでわかりません。

女性専用車両はフェミファシズム社会の象徴。

>>92
�@は同意です。当方、営業で東上線使ってますが10両はいらないと思います。４両では少ないかもしれない
ですが、６両で充分ですね。
田舎の方に（志木〜）に入ると人ほとんどいないので４両でも充分かもしれません。
ただし、浮いた経費は株主に還元するのではなく運賃値下げにしないとユーザーに受け入れてもらえない
でしょう。
�Aは少なくとも東上線にはないことなのでよくわからないです。

伊勢崎線も昼間、草加〜は人いないですね。全体的に無駄が多いと私も思います。
最後に６万株は早く処分した方がいいんじゃないでしょうか？格付BBBですし。

JR東日本の東武買収とかあったらおもしろそうじゃない？

営業路線かぶらないし

鉄道って値下げする気配が全くないのがやだ

ん？運賃のこと？
どこで値下げするの？

客の少ない区間はもともと赤字経営なんだから値下げ無理。
客の多い区間は、値下げしてますますラッシュがひどくなるといけないので値下げ無理。

小田急だか京王で値下げってありませんでしたっけ？

　　　　_、_ 　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!100ｹﾞｯﾄ　　　　　　　 　
　 　（　,_ﾉ` ） 　 　　ﾉ)_　　 　
　￣　　 　 ＼　 　 （ E）　　　　
　ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

>>99
京王じゃないか？あそこは高架橋工事のために一時的に値上げして
終わったら還元するとかいってたような

車に乗れない引きこもりが好みそうな株ではある（ｗ

地下鉄が上場されたら買ってみたい

営団が民営化後に上場するかもよ。
そしたら買ってもいいかな。
他の地下鉄は公営の上、みんな債務超過っぽいな。

東京地下鉄株は国民的注目

阪急、新大阪線断念・・・・
買い材料か？

新大阪北口の広大な土地は売らないのか

個人がJR株を今年中に売る動きっていうのはないかね？
東海あたりなら結構含み益のってるﾔｼいると思うんだけどなあ。

鉄道株は有望だと思うが・・・資金がなくてね。
なぜかというと、経済破綻も近く円が暴落でもしたらまともに原油を買えないでしょう。
そうするとガソリンや軽油代が跳ね上がって自家用車が使えなくなるでしょう。
電車やバスに人が殺到すると思うのだが。
少々燃料が高かろうと電気代が高かろうと交通機関は儲かるね。
黙っていても株が上がる・・・配当が入る・・・ウハウハ！

初夢か？

>>102
田舎者ﾊｹﾝ

>>108

長期保有や買い付け1000万特例でさばけるんじゃない？
そうでなくてもクロス取引ってもんがあるし。

個人の持株が多いから、
タンス株券が放出される可能性あり、
単にディふぇン支部だからという安易な考えは危険でしょう

西武とか、堤がタンス株券を引っ張り出して来たら笑える。

西武の株主のコクドって、JRの国鉄清算事業団みたいなものだと考えてよいのかな？

今月号のZAIに鉄道会社特集があるね。

民鉄は個人株主が多いのかー

赤字のバス部門は稼いだかな？

そろそろ空売りしようかな〜
決算直前に現物買って、優待貰って現引きしたいなぁ。

＞117
優待もらうだけだったら3/25にやればいいじゃん
逆日歩ついたらどうするの？

配当（n‘∀‘)η ｷﾀ−

ここ数年ＪＲ東海って配当どんな感じ？

四季報見りゃ分かると思うが・・・
中間、期末2500円で通期5000円

東は記念配で8000円だっけ

>>121
ｻﾝｸｽ

JR東海って、業績は最高だけど、株価の高さの割りに配当低いのは
何とかならないの？優待もあんま使い道ないよねー
配当額同じならJR西日本の方が魅力的、と思う私はやっぱりド素人なのでせうか？

>>123
うん☆

で、ＪＲ西はなんで噴いてるのかな？

キチガイのように買いが入ってる・・・
少しずつ切り売りしてるうちに持ち玉なくなった。ｳｪｪｪｪｪｪｰﾝ

酉の人はどうして１日にまとめて買うのかなー

( ○ ´ ー ｀ ○ ）( ○ ´ ー ｀ ○ ）

( ○ ´ ー ｀ ○ ）( ○ ´ ー ｀ ○ ）

>>127

機関投資家でしょー
以前の爆下げも機関投資家の投げ売りだろうし
JRはすべて機関投資家が動かしてる。

>>130 なにげにうまく両建てにできた。

JR株主優待券・効力の違い
　　　　　　　　割引率　　　　　　　特急料金等割引
　東日本　2割引（2枚で4割引）　1列車限定　個室・寝台不可
　東海　　 1割引（2枚で2割引）　1列車限定　個室不可
　西日本　2割引（2枚で4割引）　すべての列車可　個室・寝台不可

JR東海は営業距離も短いし、本当に使えない

ＪＲ労組＝核〇過激派の巣靴

>>132

JR東海は寝台乗れるの？ と思ったらどうせ熱海−米原とかしか使えない罠
どっちにしろ寝台券は買えんでしょ

ＪＲ東日本が陸上長距離参入＝将来はオリンピック選手育成

＊ＪＲ東日本 <９０２０> は１０日、来年１月１日に長距離走を専門にする実業団陸上競技部「ＪＲ東日本ランニングチーム」を設立すると発表した。将来的にはオリンピックのマラソンなどで活躍する選手も育成していきたいとしている。　（時事通信）

どういうことだ？
二本の足で立って歩けるのは素晴らしいことです！　電車なんか乗るのは止めましょう！！


・・てことか（ｗ

高速道路を作るのはやめましょう、歩道を作りましょう


てことじゃ？

足腰鍛えて上手に駆け込み乗車しましょう



てことだよ。

短距離走は、私鉄サンどうぞ

飛行機会社は立ち幅跳びで参入

JR東日本の株、みずほ銀行は199,999株を持っているらしいが、
なぜ200,000株にしない？

２割持つとめんどいから

ああ、5％持つとめんどいのね。
でも、「5％を超える」とめんどいのでは？
以上？

めんどいじゃなくて法規制されてんだろ

ウィース・マンハッタン

整備新幹線予算、２％削減へ　０３年度予算

　政府は０３年度予算編成で、整備新幹線予算を０２年度の７００億円から
２％程度削減し、６８０億円台とする方針を固めた。公共投資全般の削減幅で
ある３％より小さいが、０２年度の７％減に続く削減に踏み切る。

　政府・与党は００年１２月、整備新幹線の主要線区の完成目標などで合意
し、０１年度予算では必要経費として前年度当初比で倍以上の７５０億円を計
上した。だが、小泉政権は公共投資抑制の方針を明確にしているため、「物価
下落やコスト削減努力により、予算をある程度減らしても予定ペースで建設で
きる」と、２年連続の削減を決めた。

　整備新幹線は現在、東北、九州、北陸の各路線で着工している。 (23:30)

近鉄……

9009：京成を買おう！

オリエンタルランドの大株主で増益基調。
首都圏開発、空港整備でいずれ脚光浴びると思われ。
往年の大仕手株。売り残多し。

（ ﾟﾍﾟ）ノ＜近鉄が名阪結ぶ新車両公開＞

　近畿日本鉄道（大阪市）は１７日、名古屋−大阪間に来年３月から導入する特急用新型
車両「アーバンライナー・ネクスト」を公開した。
　「ネクスト」は、１９８８年に運転を開始したアーバンライナーの次世代車両で、乗り心地の
向上を目指した。車両連結部に喫煙コーナーを設けたほかは、これまで６両のうち３両あっ
た喫煙車を撤廃して全席禁煙に。１両は片側が２席と１席のデラックスシート車、ほかは片
側２席のレギュラーシート車。先頭車両は現アーバンライナーに比べ、鋭い流線形になっ
ている。
　近鉄名古屋−近鉄難波間を平日は４往復、休日は５往復し、最高時速約１３０キロで走
行、約１９０キロを２時間強で結ぶ。

http://www.sankei.co.jp/news/021217/1217sha129.htm　（写真あり）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021218-00002019-mai-soci

西武百貨店、みずほに債権放棄など要請へ

　西武百貨店が、主力取引先銀行のみずほコーポレート銀行に債権放棄を含む
金融支援を要請する方向で最終調整に入ったことが１８日、明らかになった。
支援は、債権放棄と、債務（銀行にとっては債権）株式化などで、数百億円規
模とする方向で調整を進める。西武百貨店は、民事再生手続き中の十合（そご
う）の支援企業で、両社は２００５年度をめどに統合を目指しているが、そご
うの業績は順調で来春にも再生手続きを終了するため、時期を１―２年程度前
倒しする可能性もある。

　西武百貨店は、グループの西洋環境開発の投資失敗による会社清算などで、
財務体質が悪化した。２００２年２月期決算時点で単体で約３１８０億円の有
利子負債を抱え、過剰債務の利払い負担が収益を圧迫していた。このため、西
武百貨店は、今年度中に全社員の約４割にあたる計約２０００人の削減や、不
採算店の閉鎖などリストラを進めており、金融支援を受け、財務体質の改善を
急ぐ。（読売新聞）
[12月18日16時30分更新]

一番安い鉄道株ってどこの会社の株？

京福

>>151
自分で調べろ

一番高いのだったら西武だね。

京福って一株いくら？

自分で調べろ
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9049.o&d=1d

近鉄そろそろ買い時？

ＪＲ３社の配当
今までは年５０００円の横並び

ＪＲ束　→今期完全民営化記念で記念配当３０００円含み年８０００円。　
　　　　　過去に上場記念配当があったのかは？です　
ＪＲ酉　→過去に上場記念配当実施あり
ＪＲ倒壊→記念配当なし

倒壊は株主に全然還元しない。優待も倒壊だけ１枚で１０％引き。

阪急が急落してるんだけどうして？
証券税制の改正で嫌気になった個人投資家の処分売り？

阪急の下げは女性専用車両の導入じゃないの？

のぞみに自由席が出来る？
利用者少ないから？

ノリが近鉄残留ケテーイ！（NHK10:00ニュースほか）で株価どうなる？

「集客力がおちんでよかった」→ａｇｅ
「あんなのに36億もはらうなゴルァ！」→sage

　　巛彡彡ミミミミミミ彡
　　巛巛巛巛巛巛巛彡
　　|:::::::　　　　　　　　　|
　　|::::::::　 　　　＼､　／|
　　|:::::　　 　　-=･　(-=･|
　　| (6　　　 　⌒) ･･)　^ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　　　　　┏━━┓ ﾉ　　 |　 このままでは日本の野球がだめになる。
　　 |　　　　　 ┃ ﾉ三)┃|　　＜　 ボクは日本に残らないといけない。
　　ﾉ＼ ＼　　 ┃　　 ┃ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
_／ ＼ ＼　 ヽ. ┗━┛/＼

近畿鉄道旅行を調査対象に−　証券取引委員会

証券取引委員会（SEC)は21日、プロ野球大阪近鉄バファローズ
の内野手、中村紀洋選手（29）がFA宣言の末同球団に残留する意向を
示したことに対し、親会社の近畿鉄道旅行株式会社（大阪府大阪市）
が自社株操作の疑いがあるとし、週明けの24日から本格的調査に
乗り出すことがわかった。

中村選手がFA宣言し、阪神・巨人・米メジャー球団の争奪戦の模様を示した
11月末からの同社の株価は徐々に下落気味だったが、その買取手口と
と出来高の推移から同社が社株を大量に購入した疑いがあるとの見方を示している。

また、同証券委員会では「あらかじめ（中村選手の）残留のシナリオが
あったのでは」という見方（一部委員）もあるようで、ちかくプロ野球機構コミッショナー
ならびに大阪近鉄バファローズ球団関係者からも事情兆種する模様だ。

近鉄はリストラお父さん達が怒り狂うに100ﾍﾟﾘｶ

>>164

ネタならもっと面白いの書いてよ

電鉄株、特に私鉄株は年末に向けてどんどん下がるよ。
下がりきったところで拾うのが吉かな

タンスか

1．毎日新聞大阪版夕刊に2002年12月3日から「朝鮮学校を知っていますか」と言う
タイトルの特集記事が3日間、12月5日まで
つずいた。。2.12月4日付で、「同じ朝鮮民族として韓国の現代史をよりくわしくお
しえる」「韓国籍の児童、生徒が増えている」とかいてあった。3.東京の韓国系の
民団新聞社に事の真相を聞いたら「韓国籍の子供がいたとしても教育は北の教育で、
教科書は、校外へもち出せない用に厳重に管理している」といわれた。4.朝鮮学校に
電話をしたら「教科書は家庭に持ち帰っている」と言われた。5.もしも3と4が本当だとすると、教室では北朝鮮
の教科書を使い、家庭へは違う教科書を持って帰るということだ。日本の国において、
日本の税金補助を受けながら、こういうことを今でもしているのなら良くない。
2002年12月18日未明02：19、大阪ローカル朝日放送で、1995年に放送した番組の再放送「闇の波涛から」。
この中で、｢1980年の、ハラタダアキさんの拉致は、主犯のシンガンスと、3人の共犯者で行われた。共犯者
の一人は大阪の民族学校の元校長で、1985年に2人は韓国で逮捕され、シンは死刑、元校長キム(金）は15年
の判決を受けた。現在シンは恩赦で北朝鮮に英雄として帰国し、金は、チェジュ島で暮らす。残りの2人は大阪で暮らしている｣　
私は、この放送は、全国放送をして欲しかった、大阪の朝鮮学校の校長をしていた男による犯行であるなら、累積赤字4兆円に苦
しむ大阪府は、2003年度も多額の補助金を出すかどうか府民に問うべきだ。シンガンスの恩赦の理由の一つに、日本の国会議員、
128名の釈放嘆願書があった事について、私たち国民の一人一人が深甚の反省をし、反省をした人は、その償いの証として、この
文章をコピペすべきだ。特に、東京都知事は、日本外交協会を批判するなら自らも朝鮮学校に税金を投入してはならない。

優待目的（できればパスがもらえるくらいに買う）で
私鉄沿線の株を買って、会社に「配当」をもらうって
いうのはどう？
そういう意味で言えば東武なんか今買いどきのような
気がするんだけど。

>170
君は900万も資金があるんだね。

>>171
ネタならもっと面白いの書いてよ

>>170
京福なら６０万だが、並の私鉄なら１０００万程度は必要だぞ。
パス目的で私鉄株を買うのなら、採算度外視だと割り切れよ。
正直、割りに合わんから、パスが欲しいだけなら、ヤフオクか金券ショップで買うほうが楽。

　　　　　　　　クリスマスワッショイ！！
　　　　＼＼　 クリスマスワッショイ！！　／／
　+　　+　＼＼　クリスマスワッショイ！！／+
　　　　　　　＼＼　　　　　　　　　　　　　／
　　+　　　◯ 　　　　　　　　　　　　◯
　　　　　　ヽ￣＼ 　　　／⌒＞○/　＼　　　　+
　　　　　　/　　　ヽ　　/　　　| 　/　　　ヽ 　　　　　　+
.　　　+　　(二■二)　(二■ﾆ)　(二■二)　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

クリスマスといえば

>>175
そりはしどいね

イラク空爆で、鉄道株などが上がるのでしょうか？
よくわからんぽ

>>177

内需関連株ってことでそ
他社の業績が悪くなるから資金が集まってくるだけなの

新年度になって景気よくなるかな

西武百貨店がナニヤラ騒がれてますが
兄弟のよしみで鉄道の方は責任とらないのでしょうか？

ＪＲ東海社宅跡地にマンション　名古屋 (中日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021227-00000016-cnc-l23

mage

鉄道と百貨店は完全に切れてまっせ。

ＣＲ夢の超特急

あまり上げないで年を越しそうだね。

年初は爆騰か爆下げの予感…

倒壊の株で儲けたツンボがJR倒壊に苦情を言っているらしい

てつをたまんせ＾

a

キセルラッシュ

暴騰へのプロローグ？

>>186
逆に全然動かない予感…

『清光経済研究所の虚偽を暴く！!（詳細は下のｱﾄﾞﾚｽをｸﾘｯｸしてね。）
http://www10.plala.or.jp/manbou2/
清光経済研究所は虚言と誇大広告を行い法外なお金で、価値のない高額な商品を売りつけ、
個人投資家からお金を騙しとっています。騙されないように気をつけてください。』

爆騰してますが何か？

・・・

　ま　た　ボ　ッ　ク　ス　か

売りと買いの往復割引。

関西のＪ除く大手私鉄でどこが一番財務状況的もかな？

中小私鉄なら北急なのかな？よくわからないけど。

南海

阪急がよさそう
神戸高速鉄道だっけ？って上場してるの？

阪急なんて火の車だぞ。
食うに困って駅の中でサラ金を始める始末。

そうなんだ　いつ乗っても結構人がいる気がするんだけど

三方面ともＪＲにタコ殴りにされて、かなり減っている。

最近JRキセルしまくりだわ
高すぎるっちゅうねん

西武鉄道の信用取組って・・・・・

＞１９８　近鉄が最悪なのはいうまでもない

近鉄、阪急が副業でｱﾎﾞｰｿ寸前なのはよく言われている。
南海が乗客数の減少でｱﾎﾞｰｿしかかってるのもよく言われている。

あとは、阪神、京阪か、、、
京阪も乗客数減ってるし、阪神は、、、、、、、、、、、、、、

>>205

すげー
確かに西武のは独特の株価形成で高いけど。

JRに乗ろう
http://piza.2ch.net/log/stock/kako/934/934994322.html
JR東日本株の第2次売出し
http://piza.2ch.net/log/stock/kako/933/933172617.html


特に一番下のは、２ちゃんねるできた頃のスレ？
9ヶ月放置でも落ちてない…

アドレスの下にスレ名を書いた方が見やすいよ

【鉄ｦﾀ株主】鉄道業界の株価を見守るスレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042260918/l50

鉄道総合板のスレ。

「株式」東日本旅客鉄道(9020)−個別銘柄ショート・コメント

*11:07 <9020.> 東日本旅客鉄道 571000 0
ゴールドマンでは、JRは年末年始が好調で12月は改善、なかでも同社に注目してい
るようだ。また、メリルリンチでは「Ａ-1」を継続したもよう。

(FISCO)

関西の私鉄元気ないね

京王と東急買うならどっちがいいと思う？
京王の方が安定している感じがするんだけど東急も捨てがたい。

>>214
誰だって京王買うだろ

>>214
理由は？

東急の方が値動きが激しいから信用ができるなら遊ぶには楽しい。

会社としての中味の問題だ。
有利子負債がでかくて、関連企業（東急百など）も
株価１００円割ればっかの企業を変えますかって。

　京王　新規に買い！

東急、本業はどうよ？

>>220
悪くはないが昔のような右肩上がりではない。

（＾＾）

JR倒壊、JR西日本の政府保有株はいつ売り出しになるのか…

今のＪＲ東（571k〜572k）は買いではないかと・・

んなこたわかってるが金がねえよぅヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!

JR倒壊は頑なに反対する予感｡

９００８京王の押し目は絶好の買い場！

今日は出来高少ねえな

ＪＲ酉は40割りそうだな

京成電鉄（9009）は？

俺はここが一番魅力的だなぁ
買う金ないけど

JR西日本、今週蓋がつきっぱなしだ。
382,000まで下がるかな。

JR西、買いますた、399000で買いますた。
騰がって―――――――けれ。

JR西、買いますた、400000で15株買いますた。
騰がって―――――――けれ。

>>232-233 ４０に蓋されたね　俺は逃げる

ねがさ株は軒並み下げておる。
狙うなら低位ボロ株でも買え、それにしても腐った市場だなｗ
日本沈没。

>>234
この水準なら逃げなくても大丈夫でしょ。
ほっとけばすぐに上がると思われ。

JR西日本、下げたい香具師がいるので上がらんぞ。
早めに逃げとけ。

正直すまんかった。
っていうか今日のJR東の値動きなによ（涙

>>236 ３９９に逃げたり入れたりしてました。酉と倒壊は売り出しが
　　　こわいので、優待のため最低１０株は持つことと思いますが

　　　最後の引け成りで含み益はでていますが‥

>>237

下げたい香具師の資金力次第だがな。

>>239

売り出しは、JTよりゃ後でしょー
それに西日本は今の株価じゃ売り出さないと思われ

西武下がらない・・・

嵐の前の静けさ…

西日本安くなってきたね、

でも、売り出しは怖い。
新幹線も儲かってなさそうだし。

買いたい水準なんだけど
３７．５ぐらいまで行くのかな？

３８以下なら買っとけ
最大落ちても３３前後｡そして､そこから又､反発して来る｡

JR西日本の売り出し、今の株価じゃありえねーだろ
それこそ塩漬けなんじゃないの？

JR東海の方が売りやすい価格と思われ

西武は何であんなに馬鹿高いの？

西武は、親会社が借金2000億チャラにして貰ったからでわ？

>>249
親会社？？コクド？

>>248
デストラーデ様が買い支えてます

西日本ダメポ・・・・

JR買うんなら、東が一番良いかと（長期なら

JR西二本、大引け間際にいつも上げるな。

うふふ
銀行＆ボロ株祭りが一段落して
明日はようやくディフェンシブ祭りの予感

というか期待

というかＪＲ東西とも
いいかげんショボ動きをやめて
どっちかに動かんかい
先週から何度も場中に
居眠りしてもうたわい

>>255
東海も全く､同じやで｡
あと､ＪＴも一緒や

確かに明日から動きそうだねｗ
JR凍解はいい感じであがったし、明日は東西でよろしく。

>>256

どっちかとはいっても、もう下には動けないのでしょぼい動きしかできないのです。

>>257
JR,JT下げたくない人がおるのよ。
そろそろ警戒した方がいいかもよ、売り出し。

>>260
つーか
ＪＴ先週の金曜日にすでに暴落したような気が…
ずいぶん出来高もあったみたいだし

>>234

ＪＲ西、４０万で蓋されたとか言ってた>>234、出てこいよ

>>263 出て来い　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　だれに口きいてんだよ　（ｗ
　　　おめーに説明責任はねーぞ　まぐれあたりで煽りですか　ぷっ！
　　　書き込みの時間見ろ　当時蓋つきだぞ

>>239 で、含み益とも書いたぞ（１０株） つーかそれからも何回も転がしてるし
　　　厨房ウザイ　過去ログぐらいよめ　氏ね

>>263 去年はＪＲスレＤＡＴ落ちとかなってたから適当に荒れた方が
　　　いいと思って。

　　　醜いカキコ期待してるわけではなさそうだけど
　　　
　　　まだ持っています？　信用倍率しだいで私鉄の優待クロスもいいと思うが

（今から）　ＡＡは控えるつもり

ＪＲ・紳士の心得

・ＪＲホルダーは最強である。
・皆、紳士な買い方であれ。
・難平は人知れずこまめに行う事、また、煽ってはならない
・紳士は他の鉄道株を侮蔑しない。それは鉄道株を否定することであり、すなわち己を否定することである。
・難民はﾏﾀｰﾘ受け入れよ。他の鉄道ホルダーを受け入れ、理解し、判断する材料を得るのだ。

国政選挙のときに騰がる関東の私鉄って
具体的にどこの株ですか？

(ﾟ∀ﾟ)ノ＜やっぱ候補者が電車で移動しまくるから私鉄が騰がるのか！！

やっぱ41万円付近にしこりがあるみたいだね
Ｊ西

ま、この程度なら出来高が2000こえてくれば
乗りこえられるでしょう

鉄道株はとてもディフェンシブに利用できないよ。

むしろ私のポートフォリオではヘッジの空売り候補だけど。。？

>>270
ふーん

>>270

JR東西が70万円台だったときはそれでよかっただろうがな（W

鉄道嫌いの投資家って、マジでいるんだよな……
まあ嫌いなら買わなきゃいいんだけどさ。

と言っても、アレだね
凄い上髭だね　ｗ

>>269
今回ちょいとシコちゃったんで、上値が重いですね。
来週はいい感じで上がるんじゃないですか、もすこし辛抱。

＞＞272

別に好きでも嫌いでもないよ。
ヘッジの空売りに最適だと思ってるだけだよ。
ネガティブ発言はこのスレで許されないのか？
鉄道翼賛スレだったならスマンな。

>>275
下値余地あんまりないのに儲かるのかな？

それにディフェンシブっていったって相対的なもんでしょ
今の市況で安心してホールドしっぱなしにできる株なんて
鉄道ふくめてどこにもないような気がするが
東電はあのざまだし製薬もこの円高じゃなあ…

ヘッジにも色々あるのでね。

>>270　御意

>>269
逆に動いてどーすんだ（泣

>>275

> ネガティブ発言はこのスレで許されないのか？

そういうわけじゃないよ。
まあ、空売りしたがっている香具師らはホルダーからみればカチンと来るわけで。
でも、この値段での空売りには疑問符

鉄道嫌い云々の話は、投資の本で
「JRは国鉄債務の全てを負担するわけではなく、残りは税金負担になって
　いる。こんな会社の株を買ってはいけない」
ということを平気で書く鉄道嫌いな投資家がいるから。
「陸運」特集で何も断らずに鉄道株の存在を無視して運送屋だけ語る
お前の目はつんぼかっつーの。

京王（9008）の株価が下押してきた。例年1〜2月は概ね安値圏で推移。
3月中旬、権利確保で底硬く、3月末の配当落ち後、這い上がる。
潤沢なキャッシュフローを背景に自社株償却。
チャンス到来！！だ！

いっそのこと京王とか、サンリオでも買収してしまったらどうかね

.　　　　　　 　＿＿＿＿＿
　　　　 　 _／ 　　　　　　　＼
.　　 　　／　..............................　　ヽ
　 　　 |||| 　 .............................　　||||l
　　　 ||||| 　　...........................　.　||||||
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　 　ヽヽ| 　-=・=- :il: -=・=-　 ///　　　　／
　　 　ヽ||　　 ￣ .:!　.ｌ:　￣　　 ||/　　　＜JRは､持ち合い解消なのか？☆(^-^)
　 　　 ヽ|ヽ　　　/_　_ヽ　　　ノ |/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　 　　!、　　.llllllllllllllllll.　　/　
.　 　 　　 !、　l|　――　|l　　/ 　
　 　 　　　 l 　||￣'''''￣||　ﾉ. 　
　 　 　 　　 ＼||||||||||||||||／
　　　 　　　　_,i　　　　-イ、

JR東西は上値重いな〜、凍解に乗り換えしよ。

倒壊は逆に下値不安がありまくりだろー

このスレも寂れたね〜。

　厂￣⌒￣￣￣￣￣￣⌒￣¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨厂¨¨¨
　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ui,　　 .」lyl|y,,ﾉnz:!　　
　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 n」|ﾞ.ﾞll.､　,.|!ﾞ¨ﾞ「!l||8809ﾄﾞﾙ
　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　lﾄl!!!　^《(||¨　　　 .|
　! !llr　　　　　　　　　　　　　　　　　 .r:⌒′　 ｀　　　　 '|ﾞ^^′
　!ﾉl《y　　　　　　　　　　　　　　　　　.!!　　　　　　　　　 .｝　　　
　!　 .￥　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　　　 .:|nu:　　
　!　　 《　　　　　　　　　　　　　　　rz!|′　　　　　　　　 .|　　　　
　!　　 《_　,:iy　　　　　　　　　　　._l|ﾘ|ﾄ　　　　　　　　　　|　　　　
　!　　 .'《｝.||ll　　　　　　　　　　 .r「　　　　　　　　　　　　:|冖‐　
　!　　　 .ﾞll|ﾞ￥　　._,.,,.　　　　　.,!!′　　　　　　　　　　　 ］　　　
　!　　　　.｀ .《,　　 !|ﾘ!　.!　　　li'″　　　　　　　　　　　　 |,u,､　　
　!　　　　　　.》z　r!!.「ir!!l|　　.!!!　　　　　　　　　　　　　 .厂｀　　
　!　　　　　　　《. .||　 ﾞﾘ「ll_　.i|″　　　　　　　　　　　　　］　　　
　!　　　　　　　.《,r!!　　　 ｛ly.!!　　　　　　　　　　　　　　.:|=＝　
　!　　　　　　　 .l||″　　　 .《,|ﾄ　　　　　　　　　　　　　　.｝　　　
　!　　　　　　　 .¨′　　　　.》ﾄ　　　　　　　　　　　　　　 .|8600
　!^^'7ii)(^^^^^'l)ミ!^^^^^715:00^^^'l)ﾐ(^^^^^'7li)(^^^^^'(l《)^^^^^

JRは、以下のグラフが参考になるよ。

http://money.lycos.co.jp/stocks/results2.html?u0=9020&u1=&u2=1&u3=0
http://money.lycos.co.jp/stocks/results2.html?u0=9021&u1=&u2=1&u3=0
http://money.lycos.co.jp/stocks/results2.html?u0=9022&u1=&u2=1&u3=0

京成、大きい事故があったね。

JRよ・・・いつまでこのチンタラ相場を・・・
持ち合い解消だ〜すざけんな。

>>290 毎年恒例のやつ　去年５１１で拾えてラッキーだった
　　　去年もＵＳＢだったよ

>>289

当然のことだが株価には影響しないよ。
自動車2人組の自殺だし、被害額は保険会社が負担。

今日は東がターゲットでした｡

>>291
マスター氏、ＪＲウォッチャーとして年季が長そうですな。
そこで質問。
持ち合い解消っていつごろまで続くかな？
東は去年のﾃﾞｰﾀがかなり参考になるけど、
西と韜晦はどれくらいまで下がるとお考え？

酉はもう最低ラインだろー
倒壊は50万円台だろー

西は食べごろ
凍解はどきどき

名鉄が無配転落、最終赤字４３０億円、資産見直し（ラジオたんぱ）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030124-00000116-rtp-biz

期末も無配かよ。
>>292
去年、名鉄で似たような大事故をやったときには特損で始末したぞ。

説く孫

無配age

電車が高かったので

>>298

名鉄の責任の事故だったんじゃないの？
今回の京成のは自殺者のテロに近い。

今朝の読売トップ記事が
名鉄グループ5400人削減
今後3年　再編計画　でした。
これがトップなのは中部だけっぽいですね？

>>302
http://www.sponichi.co.jp/society/kiji/2002/09/27/12.html

運転のスリランカ人
運転のスリランカ人
運転のスリランカ人

京成：9009

日足チャート見てみ。騰がるぜ。

>>294 そろそろドーンとホスィ　持ち合い解消は来年になってもあるよ

http://premium.traders.co.jp/meth_info/menu2.asp

　手口ひどいねー　特に束

　証券会社の信用取引の保証金よりほふりの方がマシだと思うので担保にしてやる方が
いいかなっと思ったりもして

>>307
マスター氏、レス多謝です。
三社とも当分下げ止まりの様子見ってことですかねえ。

こんなんでましたけど・・・

◇ＪＲ西日本、2003年度に新車両200両投入
西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）は2003年度に新型車両約200両を導入する。
投資額は300億円で2000年3月期（約400億円）に次ぐ過去2番目の規模。
特に京阪神地区に高速新車両を過去最大の150両配備する。
同地区は大手私鉄との顧客獲得競争が激しく、旅客数の減少に歯止めをかける。
京阪神地区で採用するのは新快速、快速に使っている「２２３系」と快速、
各駅停車向けの「２０７系」の最新鋭車両。旧型の「２０１系」などと置き換える。
高速化で乗車時間を短くする。
快速の停車駅も増す計画だ。このほか、新幹線や在来線の特急など約50両を新たに入れる。
同社の新型車両の投資額は、新幹線も含めて例年200億円程度。
2003年度は4年ぶりの大型投資となる。
同社の2001年度の旅客収入は景気低迷の影響で前年度比0.4％減と伸び悩みが続いている。
2002年度も今年1月までで約3％減。売上高の4割を占める京阪神地区も同程度落ち込んでおり、
新車両で客数増につなげる。

売りでんなぁ
３７．８くらいで､拾いまひょか

ほんまや
けったいな事しはりましたなぁ

つーか私鉄の息の根止めるだろ

京王一気に下げてきたねえ。来週あたり買ってみよっかな。

>>312 無理だよ。ＪＲ高すぎ。

>>314

その高すぎるJRに新快速で大敗を喫しているのが関西私鉄なわけで…

もはや鉄道株はディフェンシブではなくなった

>>316
他のセクターに比べればＪＲ東と東海は､
ディフェンシブと､言えるんじゃないの

というより、JRは景気の影響かなり受けるだろ
日経平均の墜落のせいで、本来上がるべきところが去年から停滞中。

私鉄は通勤客中心なのでディフェンシブ

私鉄最大手近鉄はここまで下げた。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9041.t&d=b
まだまだ下がる？
もう下げ止まり？

>>319
近鉄はあかん

ＪＲは完璧な持ち合い解消

JR、2月末までチンタラ相場か。

パトラッシュ……もう疲れたよ………
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 .　-‐- .,. '　￣　 `　.　 ＿,.-―-　、__,,....ィ
　　　　　　　　　　　　 ,　´　　　　　　　　　　　　ヽ 　 i　　　　ヽ　　 '-､
　　 　　 　 　 　 　 ／　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ l　　 ,　　ﾄ ､　~ヽ.＿＿＿,,,...,.
　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ` ､‐ ' 'ｚ__ l　,>-‐''　 　　　,／
　　　　　　　　 　i 　 　　　　　　　　 　 人　l、　　　　 ヾ　　　　｀´　　　 　　／/
　　　　 　　 　　/　　　　　　　 　,ｨ　／ 　ヽi ヽ.　l､　 　,|　　　　　　　　 ／ 　 /
　　　　　 　 　 "i　 　 　/^ヽ! ／ !,/　-―-　　|,/ | 　 ﾊj　　　　　　　　 そ　人
　　　　　　　　　ｉ 　　　l　ﾊ i/ 　　 　　━ 　　 ヽ. l/ /　　　　　　　　　　　ﾞヾ.　ヽ、
　　　　　　　　　ﾞｌ.　　　ヽ_　 　　　 　 　 　 　｛ ､_ｿﾉ　　　,..　-　 ..、　　 　　 ';　!~
　　　　　　　　 ／ヽ!　,ｨ/ 　 　 　　　　　　 `-　 ;'　　　　;'　　　　　　` :,　　　 ヽ!
　　　　　　　／　 ＿Y 　 　 ヽ　 　　　 ｔ　、　　/_　　　 　':,　　━ 　 　 ;　　　 　 ヽ,
　　　　　　〃´￣　亠─----;:＞- ､. 　｀´　／,,. ';　 ,,　_　 ` ､ _ ,,, ..　'　　 　 　 　 ;"
　　　　　i'´　　　　　　　　 ￣ 　__ ,,.. -`＜´ ;: '",:' ,:' 　 　 ｀　 -　 、　　,,..　--‐ ／
　　　　 /l　　　　　　　　　,. - ´　/ 　　　　ヽ`´,. ' 　　　　　　　　　 ｀ ~ 　　　／l
　　　　i　 !　　 　 　 　 ／　　 　/ 　　　　　　`'`i 　 ,.-‐ ､　　　,　,　 　 ,. -‐'　　|
. 　 　 ｌ　　i　　　　　／　　　　　l 　　　　　　　　 !　 ` -: '　　　　'　　 ｨ　　 　 　 i
　　　 l　 　 !　　 ／　　　　　　　l 　　　　　　　　 ＼　　　,...､__,,.-'' ／;'　 　 　 　 l
　　　 |　　　ヽ／　　　　　　　　　! 　　　　　　　　　 `-:イヽ-'　 ／　/　　　　 　 ;ﾘ
　　　｜　　　　　　　　　　 　　 　 ｉ　 　　　　　　　　　　　` ~ ´　　/　 　　 　　 ;'
　　　 i　　　　　　　 　　 　 　 　 　 !　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　 /

東は､まだ強い
西は､やばい

>>324
東は、今日はなんかでかい買い物が下で入ってるね。
配当関係の投信かな？

JR西、407000の板・・・473枚。
上がるわけねーなｗ

>>326
よく似てるのが
ＪＴ(2914)

JTも上値潰されてるね。
JRもJTも利益あるなら1度売ったら？
つまらん展開で眠くなるでしょｗ

京成：9009を買っておけっての。騰がるぞ。

形成は＠310の時、仕込み済み。
そろそろ売ろうか考え中。

>>330
売りたきゃ早く売れや。

ＪＲ東は､やっぱりディフェンシブなのかな

>>332
ディフェンシブでしょうねー。
円相場や外国の戦争に（日本でテロとかあったらアレですが）基本的に
業績は無関係ですし。

…でもヘタレな漏れは573kで利益確定した。

　　　　　　　／~"＝＝-、
　　　　　　　　　　　 >>
　　　　　　　　　　　/＿
　　　　　　　.:/＝＝〒＝〒＝= ﾐ
　　　　 --:／f-----+---+----┤
　　　　 ,／i |||　　　 ||　　 ||─┘||
　　　 ／.||:i |||　　　 ||　　 ||　　　|| ﾕｳﾀｲ ﾎｼｲ ｳﾅｳﾅ
　　／|:|:|||:i::|||　　　 ||　　∈(ﾟ◎ﾟ)∋
.／.| |:| ; ||;| └ｰ＼ｰ┸─┸ｰ/- | ／
:|:||:|-: ''"||;| :----------------|　プアァァァァァァァァン！
:|--|'''"~ ||　:　[∞ﾌ -----ヽ.∞] | ＼
:ﾄ────.:-==nn ｧ┬┬nc==┘
　|｀-└ﾐﾋ|誹]|￣└===ｷ==|　 |
　　　~"''　-:..└─────ｰ┘
　　　　　　　　　　￣￣~~"''´

JR東、東海堅調でつね。
西はもうダメでつ。

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
陸運みんな拾いどきだったんだよね
Ｊ東逃しちゃった(∋◎ｰ)∋
ウナーには、関東私鉄３兄弟がいるからいいもん∈(ﾟ◎ﾟ)ノ

今日は、76,5万に200株の買い板
明らかな嵌め込みが行われている
（ちなみに昨日は、76.5に、500株の売り板がずっとあった）

西だけディフェンシブの資格なしってことかよ（苦笑

西は、これだけの恐ろしい売り状況の中で40万を死守しているのが逆にすごい

>>339
５日連続で二千株以上の出来高をこなしてるから、
来週以降に期待。

そうか。売り疲れか。

京王と小田急はテクニカル的に底値だと思うのですがいかがか？

今日京王10000株＠588円で仕込みました。。
ロスカットは580円と設定。

＞今日京王10000株＠588円で仕込みました。。

短期的にはもう少し下があるかもしれないが、春以降はじり高予想。
来期下も自社株買いあるでしょ。
まあ６５０円以上で一旦利益確保もよし。
他社の出来ないことも、先見性あり！！

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
＠５９３で仕込み中、配当・優待取るつもりです
下は＠５７３で切り、上は６２３で切りたいですね

今日は76｡5で約300の売り板

今が底だ！！
とゆうのはどこ？

>>346
京王
小田急

JR西、完全に売り崩されたな。
あとは落ちるだけか・・・

　一昨日束を５５６で仕込んで昨日売って、後、見せ板くわれて含み損だー
酉いいねー

西武、1402円は買いなのか？

>>348
落ちない！！
たぶん

>>345
JTは､嵌め込みだな

ホルダー哀れ。

この程度の下落、余裕っすよ（￣ー￣*）ﾌﾌﾌ

ふぅ〜他セクター拾い捲り　∈(ﾟ◎ﾟ)∋y-゜゜゜(一服)

でも、東急・小田急・京王は氏守ウナー

東海は買いかな、でも72万の板の下はスカスカっぽい。
西は厳しい状態ですな、昨日辺りから売り圧力がかなり強い。
それにしても西は頑張るな〜ｗ

この展開の中、買い向かってる香具師は立派だ。
おまいらJRも私鉄も仕込み時じゃー・・・自信ないけど（ｗ

>>355 電力？　少し拾ったけど

>>358ﾀﾝ
∈(ﾟ◎ﾟ)∋y-゜゜゜
ガラス，ソフト（技術あるとこ），車。。。
下髭の先っぽで拾うのは楽しいウナー

　去年のＪＲの売り出し決定日の急落はちゃんと調べろよ
国民の財産に損害を与えてるのだぞ　

JR西日本、急に買い板が厚くなった。粘菌？

疲れました。旅に出ます

疲れた！！
なんなんだ！！

持ち合い解消→売り
　　市況　　→買い

ということかいな？
それにしても西はなんだ、
セフォーばりのノーガード戦法か？

JRは全部。。。ダメ・・・ぽ。

どさくさに紛れてJTを語っている香具師がいるな（W
まあ政府保有株つながりか。

ま、いーんじゃない？　値動きＪＲと似たとこあるし。
漏れも実は毎日ＪＴ見てるんで、
「みんな似たよーな銘柄やってんだな」って思たよ。
他にもガス見てるやつとかいそう。

JR西日本ってもろに日経平均の影響を受ける銘柄だな

>>354

激しく同意。
去年の夏頃からのJRの浮き沈みにいちいち動揺していられない。

東急百貨店再建へ、銀行が７００億円を協調融資
http://www.yomiuri.co.jp/00/20030130i401.htm
経営再建中の東急百貨店に対し、主力取引銀行の中央三井信託銀行、東京三菱銀行な
ど計１０行が協調融資を実施することが２９日、わかった。東急百貨店の単体の有利
子負債約１０００億円のうち、７００億円を協調融資に切り替える。金利の減免や債
権放棄などは行わないが、各金融機関でばらばらになっている融資期間や金利をそろ
え、東急百貨店の資金繰りを安定させる。

主力取引２行のほか、三菱信託、みずほコーポレート、三井住友、住友信託などの取
引銀行が同日、合意した。協調融資の期間は５年で、市場金利で融資し、金利の減免
は行わない。現在、各銀行が別々に実施している融資の大半を協調融資にして、主
力、準主力の各行が東急百貨店の再建を下支えする姿勢を明確にする狙いもある。

東急百貨店は個人消費と法人需要の落ち込みで業績が悪化し、有利子負債は単体で約
１０００億円、連結で約１４００億円。２００５年１月期までの５年間で、有利子負
債の圧縮や店舗の改装、不採算子会社の再編などを柱とする経営再建計画に取り組ん
でいる。

親会社の株価やいかに

∈(ﾟ◎ﾟ)∋y-゜゜゜
東急アホルダーとしては、よろこばしい限りで。。。

わしゃ東急減らして京王増やしたからウツだぎゃ

∈(ﾟ◎ﾟ)∋y-゜゜゜
漏れはどっちも持ってるけど、ボックスレートの端数が出たら、
東急買うことにしてるから比重が高い

鰻さんは何故東急買ってるニダか？割安感ニダか？

>>375ﾀﾝ
∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
沿線に親類が多いからでつよ
小田急でもいけるけど、利回りがいいからでつよ
ただ、百貨店と建設は怖いけどね（ｗ

>>369 御意　売り出し発言のポロリがこわいけど
　　　束を寄りで利食えたので、酉を思案中　優待は倒壊が欲しいのだけれども

今日の倒壊、騒々しいなあ…

JR西買いたくてたまらんのですが、どうしましょう。

今こそ買い時だろ
あー、35万とかまで下がるかもしれんけどね。

西買ってしまった・・・

西買いそびれた

　さぁ明日から担保株いっぱいだ　（ｗ
　現物なんで上げ下げどっちでもいいよ　ストロング　ホールド

1枚買ったよー
西　385で・・・

どーなることやら

慣れてゆくのね・・自分でも判る・・。

385で2株買いました。
450までいってくれ。

>>386
これはJR西日本のことね。
11月11日に38万円台に落ちた時には2日後に40万円台
に達しました。そして14営業日後に44万円に到達。
前回と同じパターンなら2月中旬に売ればいいのかな。

>>387

今買う人は楽でいいな。
漏れは44万で買ったもんだから、44万に戻っても売れん……

京王もそろそろ上げてほしいあげ

>>385
鉄道株はヤメロと言ったはずだ
それが・・・ホルダーとは・・・

>>390
鉄道(JR)株は､安定してると思いますよ
銀行や､電気･ハイテク等と比べて･･･

>>388
何で？
銀行株を買ってる人なんて･････
それから見たらたいした事ない｡
たかがしれてる｡

>>392

でも銀行って何が収益なのかわかんないじゃん
鉄道は見るからに運賃で稼いでいるが。
（最近は本業以外の比率が高くなっているが）

わかりやすいから、漏れは鉄道に投資しただけ。
JRはバブル期にバカやってないし。

ガンダムじゃねーの、ようするに？

とりあえず（￣ー￣*）ﾌﾍﾍﾍ

昨日、西買った人おめでとー。
日経平均の水準と国際情勢からして、
この値段から売り込まれる可能性はほぼゼロでしょ。
恐怖に耐えてよく買った！　感動したッ！！

だから､銀行を買った人は､樹海逝き
ＪＲ西なんて､１割下げただけでしょ！！
倒産懸念もないんだし､
『ＪＲを買ってる人は､賢いって』
書いたつもりなんですけど

ちなみに私も､ＪＲのおかげで投資資金が増加したよ｡

　もっと海外に新幹線の営業汁！　（￣ー￣*）ﾌﾍﾍﾍ

民営独逸国鉄へ出資してももみかかみたいならなければいいけど

今日はＪＲ東を買いたくてたまらんのですが、どうしましょう。

>>399

いいと思うよ。
でも売り多いね。
怒涛の銀行売りだね。
待ってたら反発はあるだろうけど、下値切り下げもあるかもね。

　５５の食われてもくわれても出てくる買い板ってなんだ？

一週間前の西の４０前後の買い板みたい。
西は結局この攻防で買い板喰いつくされて
木曜日に爆さげだったけど。

しかし…買ってみたい。

地震が来て走者一掃満塁ホームランてとこだな。

現物投資だけにしとけよ。

上げるときはじわじわと長い時間かけて上げるから、信用買いには向かないね。
地震が来たら、一番やばいのは倒壊。

文字通り倒壊

阪神大震災のときの関西私鉄陣はどうだったの？

>>405
阪神、阪急はもちろん震災後急落
95年半ばから切り返し、96年には震災前のレベルまで戻す。
しかしＪＲ西に客を取られ続け、98年ごろからジリ貧の展開に
2003年現在、震災ショックによる安値を下回っている。

東南海地震で危ないのは・・・南海、名鉄、近鉄、JR東海、JR西などか。

それ以前にトヨタ他の優良企業が
軒並みダメージだから…。

■阪急のサラ金　『スタッフィ』　ってどうよ？■
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1039946829/l50

ＪＲ三社がすべて上がった日には書き込みがほとんどない…。
やはりＪＲホルダーが紳士だという話は本当だったのか！

>>410

というより（銀行の持ち合い解消などがなくなれば）放っときゃ上がる株
だから、いちいち上げに反応してらんない

　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・∀・）＜　JR東海　買い！
　　＝〔~∪￣￣〕　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＝ ◎――◎

京王が戻してる♪

>>410
損をしてる人が少ないから､
余裕があるんですよ｡

例年、3月末の優待前に買い場を与えてくれますね、9008京王。
まぁ、600以下は半年以内にはリターンが得られる水準ですな。
安くなれば買いたい向きはわんさといる。
売り煽りに惑わされないことですよ。

倒壊の持ち合い解消って結局もう終わりなのかね？
７１付近で指してたんだけど、今年は買えなかったよ。

東海買いたきゃ政府放出まで待った方がいいよ

政府保有株の放出があったら東日本よりは安くなるでしょ

京急買おうかと思っているんですけど、
魂胆がみえみえで意味無いですかね？

西買ったみんなはまだホールド？

とりあえず三月末まではホールド、のつもり。

ディフェンシブ銘柄＝下げ相場でも株を買うように仕向ける証券会社が作ったヒット作

西弱い

>>423
今日の終値は400以下だな

>>424
売り方さん？

>>425
ＪＲ大好きの
買い方です｡
39.5くらいで買いたい･･･

出来高みたらわかると思うけど、
上にも下にもたいして振れないと思うよ。
西は出来高が2000くらいまでいかないと、
こういう脳死相場が延々とつづく。

>>427
日本の株式市場は
すでに死んでますね

ボックス相場でいいよ。取るの楽だし。

＞＞429
禿道

月曜日の西はマジで死んでたな。
あんまり動かないんで
マケスピ壊れたのかと思たよ。

つーか、潜在的な買い方は銀行売りを恐れている。

いくら今の値段が叩き売り状態とはいえ、3月を乗り切るまでは買いに出れない。

ＪＲ東9020

083･･564000････････････
105･･563000････････････
134･･562000･････････････
･････････････561000･･177
･････････････560000･･533
･････････････559000･･219

56万は見せ板ですね

>>433
嵌め込みかな

>>433

59万とかの時は59万にものすごい見せ板（もちろん売り）あったよ

http://www.jrejyukai.co.jp

ってどうよ？　電車の中で広告見かけて笑いを抑えるのに必死だった。

>>436
微妙ですね

やべぇ〜
東55.6で買えてたぁ〜
上げてくれー

>>438

上がるのは4月まで待ちましょう

>>438
よくそんなところで指したね・・

すいません今日の高いところで西売っちゃいました・・

惜しいことしたね

JR東569で売り指し中・・・

激しく高値掴み（562）反省中。

来週まで粘れば
41万円台後半くらいまではいくと思うけど。

ま、でも今週の値動きを見て、
しびれを切らす気持ちはよーくわかる。

JR東550で買ったんだけどどうだろ？

>>445
絶妙のところで買えたんじゃない？
まあ、56万円台を大幅にこえるのって少しきついと思うけど、
ボックスで往復するなら、ほぼ底で買えたんじゃないかな。

ここはﾏﾀｰﾘしてて良いスレでつね。

京成はどうでしょう？

▽ＪＴ株やＪＲ西日本株の年度内売却断念、来年度前半に（日経）

これって朗報？　いったん値上がりするまでは売らないということ？
（つーか、西ってまだ売却全部すんでないのに、この値段かよ…）

>>449
証券会社はお金を用意しなくても
よくなりました。

西、ご苦労さま。
持ち玉、半分ほど利確できたので、
東に乗り換えようと思います。

＜女性専用車両＞男性の乗車多発で、常習犯は通報も　ＪＲ西日本

　電車内の痴漢対策として導入した女性専用車両に男性が乗り込むｹｰｽが
多発している事から､JR西日本は今月から､ﾎｰﾑに監視役の男性社員を配置
する等対策に乗り出した｡”常習犯”等悪質な場合は､軽犯罪法(入る事を
禁じた場所への侵入)に抵触する恐れがあるとして､警察へ通報する事も
検討している｡同社は｢女性専用車両を定着させる為にも､男性客の理解と
協力を｣と呼び掛けている｡

　同社の女性専用車両は､昨年7月に大阪環状線と片町線で試験導入され､
12月には東海道線や福知山線などに拡大した｡夕方ﾗｯｼｭ時の痴漢検挙数が
多い為､時間帯も当初の始発〜午前9時に加え､12月以降は午後5〜9時も導入した｡

　同社によると､女性専用車両に対する意見は､昨年7〜10月で195件あり､
この内36件が｢男性が乗っている｣との苦情だった｡対象時間帯を広げた
12月〜今年1月は259件寄せられ､同様の苦情は100件と増えた｡
　この為､特に苦情が多い夜間帯の大阪環状線と東海道線で対策に乗り出
した｡今月から7､17､27の｢7｣のつく日の午後5時半〜7時､大阪､京都､三ノ宮
等6駅のホームに男性社員を配置し､男性客の乗車規制を始めた｡18日から
は平日の午後7〜9時の任意の電車で､女性専用車に隣接する車両のドアに
各1人の男性社員を置く｡
　同社は｢10人以上の男性客が乗っているケースがあり､苦情が絶えない｡
乗り間違いが大半だが中には常習の客もいる｡防止対策は3月まで続け､改
善されない様なら継続する｣と話している｡　【清水勝】(毎日新聞)
[2月18日3時21分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030218-00000166-mai-soci

>>449

つーか、当然のことだと思うよ。
安値で売られると、ホルダーにも迷惑だし。

東545で仕込みますた。

9375近鉄エクスプレスってどうだろ

政府保有株後回しで、JR西日本が上昇トレンドに入ったな。

私鉄は東急と東武が出遅れてるみたいに見えるけど、どうなんでしょ

>>444は実はインサイダーですか？ｗ

>>457
のこりものに福はありまへん

>>458
まさか（Ｗ
毎年の値動きとチャートを見て言っただけですよ。
ま、ほんとうは当てずっぽなんですけど…。

>>460

政府保有株云々がなくても、ここからは上がるしかないしねえ。

銀行売りを切り抜けたらね♪

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
東急が。。。

ＪＲ西売り建ててみた

書き込みの後、上ったようだけど、大丈夫ですか？（ｗ

ちなみに俺、西の41万前後の売りは、
年末年始に殺されかけたので絶対しません。
43万台までは買いだけで行きます。

>>465
でもモロ売り残増えてるけど
[信用] 株数 前週比

　買残 　1,401 　-276
　売残 　1,748 　+920

>>466
ある日、突然、噴きます。
ディフェンシブとは思えぬものすごい踏み上げ。

>>467
あーそー

>>466
その売り残って先週のを今週火曜にまとめて発表したやつじゃねーの？
今週の分は数字まったく違ってるだろ。

>>469
もっと売り残増えてるね

お聞きしたい｡
鉄道の中で
お勧めは？

ヤマト運輸は？

>>467
１８日に逆日歩１５０円ついてた
この日の高値４１７０００は、売り方の買い戻しだな

>>471
京成ちゃう？

>>471
京福

メリルの東売りはいつまで続く？
はやく銀行売りに専念してくれ。

20 JR東日本(9020)
　　　　　　　　売 　　　　　　 買
MJ 　　　　　0.1662 　UBS 0.1178
ﾊﾞｰｸﾚｲｽﾞ 　0.0308 　MS証 0.0821
MS証 　　　　0.0306 　ﾊﾟﾘﾊﾞ 0.0451
ﾐｽﾞﾎｲﾝ証 　0.0202 　丸三 0.0350

京王が上がらないよー

↑確かに9008京王。
まぁ、ここは辛抱だね。この水準に留まる株ではない。
余裕資金で、将来の通勤客減少を先読みし、都内一等地に賃貸物件建設中。
あくまでも余裕資金で。
優良株所以に厚生年金基金の売りが断続的に出ていますが、そろそろ
京王株を持たざるリスクも。
どうしても一方通行になりがちなのが株の動きですが、買い場を伺う向きが
買い出動待機中！といったところでしょ。

>>471
東武鉄道もいいぞ
リストラ順調に進行中
最近ちょっと値上がりしてしまったが・・・

2月のメリル様東手口

SELL　日付　　　 　　BUY
1,127　2003/02/19　0
2,280　2003/02/18　0
2,217　2003/02/17　0
2,543　2003/02/14　0
1,088　2003/02/13　0
1,287　2003/02/12　0
　877　2003/02/10　0
1,264　2003/02/07　383
　779　2003/02/06　0
1,629　2003/02/05　0
1,832　2003/02/04　0
3,016　2003/02/03　0
-----------------------
19,939 合計　　　　383
（単位：株数）

いいかげんにしろよ！ヽ（｀Д´）ノ

しびれを切らして東から西に乗り換えました。
ひとつよろしく。

東急と京王買ったＹＯ

　　　　　　　／~"＝＝-、
　　　　　　　　　　　 >>
　　　　　　　　　　　/＿
　　　　　　　.:/＝＝〒＝〒＝= ﾐ
　　　　 --:／f-----+---+----┤
　　　　 ,／i |||　　　 ||　　 ||─┘||
　　　 ／.||:i |||　　　 ||　　 ||　　　|| ﾕｳﾀｲ ﾏﾀﾞｶﾅ
　　／|:|:|||:i::|||　　　 ||　　∈(ﾟ◎ﾟ)∋
.／.| |:| ; ||;| └ｰ＼ｰ┸─┸ｰ/- | ／
:|:||:|-: ''"||;| :----------------|　プアァァァァァァァァン！
:|--|'''"~ ||　:　[∞ﾌ -----ヽ.∞] | ＼
:ﾄ────.:-==nn ｧ┬┬nc==┘
　|｀-└ﾐﾋ|誹]|￣└===ｷ==|　 |
　　　~"''　-:..└─────ｰ┘
　　　　　　　　　　￣￣~~"''´

今日は外資、全業種で全面売り攻勢だったみたい。
西をもう一度39万円台で仕込めるとは僥倖。

テクニカル的には西ってもう一押しありそだけど・・

>>485
どこがだよ

>>481

すげー

上がらないわけだ

>>486
テクニカル的にって言ってるじゃん。。
自分でSTCでもRCIでもβでもタートルスープでも
調べればいいじゃん。

>>488
だから、おまいはどんな指標に基づいてそう分析したかってきいてんの
もっと詳しく

最新更新時刻： 2003/02/22 07:00
阪急の今期連結最終赤字、過去最大の892億円に
　阪急電鉄は21日、2003年3月期の連結最終損益が892億円の赤字（前期は43億円
の黒字）になる見通しだと発表した。阪急の連結最終赤字額としては過去最大。
従来予想は133億円の赤字だった。グループ再編に伴うリストラ費用に加え、
保有する開発用地を減損処理するためで、特別損失は単独ベースで1490億円に
のぼる。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

あぼーんの悪寒(((( ；ﾟДﾟ)))

>>490

まじですか？

>>489
手の内を見せれるわけ無いじゃん・・
まあ基本的なテクニカル指標見てよ。

STC SD　74%（→）
RCI 短期 -14%（↓）
RCI 中期 52%（↓）
VR　　　　 52%（↓）
乖離 中期 0.9%（↓）
乖離 長期 -1%（↓）

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
Ｊ東あと＠５↓で欲しい。。。

>>490
Ｒ＆Ｉ、阪急電鉄を格下げ方向で検討し、レーティングモニターに指定

＊格付投資情報センター（Ｒ＆Ｉ）は２１日、０３年３月期決算を大幅に下方修正した
阪急電鉄 <９０４２> の長期優先債務格付け「ＢＢＢ」を格下げ方向で検討するとして
レーティングモニターに指定した。阪急電鉄は今期末に大幅な特別損失を計上し、
将来の減損会計に備えると発表したが、Ｒ＆Ｉは「損失規模は予想を上回っている」として、
新たな格付けを発表する予定。　（時事通信）
[2月21日20時14分更新]

>>494
週明けは阪急の株価が急降下しそうな悪寒

しかし、阪神電鉄はｼﾞﾘ高だな
春のﾀｲｶﾞｰｽ攻勢を早くも織り込む流れか？
今から買ってもまだ上がるかな？

>>496
阪神は四月だけだからねえ…。

>>497
厳しい事を･･････

（＾O＾）／499

ゆみちゃんが>>500やね

ごめん、オープン戦もだった（ｗ

レイルウェイズ最強！！！

南海サウスタワーホテル大阪を処分

>>502
昔ファミスタに嵌ったオサーンですか？

JR西が買いたくてしかたがない････

∈(；◎；)∋ 東急苦しひ。。。

>>505
もう少し待ったほうが。
漏れがそのうち玉返済するから
そのときが買い時

バカメリルは
また東売ってるのか？

西はもう少し待ちに一票・・
日経が8400割ってくるあたりで
38万円台になる予感。そこが買い。

クソメリル、今日は買ってる少し

　　　　売　　　　 買
MJ 0.0601 野村 0.0982
NS 0.0529 ｵﾘｯｸｽ 0.0484
ﾐｽﾞﾎｲﾝ証 0.0203 日興C 0.0336
ﾊﾟﾘﾊﾞ 0.0179 MJ 0.0116

>>495
見事に下がってますな。
今度の株主総会は荒れるやろね。

>>511

単独で売上高比30%の特別損失計上って大丈夫なのかな？

2003年 2月24日（月）12時45分
阪急電鉄が下落、最終赤字８９２億円見通し嫌気

　阪急電鉄（９０４２）が１４円安の３１０円まで下げた。
２１日に今３月期の連結最終損益を大幅に下方修正し、
従来予想の１３３億円の赤字から８９２億円の赤字
（前期は４３億２８００万円の黒字）になる見通しと発表したことが嫌気されている。
経営の安定化を図るとともに、将来も含めた経営の透明度を一層高めていくために、
可能な限りのグループ再編費用や、減損会計の導入に先立って大規模開発用地の
引き当て処理を行うことから、予想を上回る特別損失を計上するのが大幅な下方修正の
背景となっている。

阪急を360円くらいの時に買ってしまったんですが、
もういい加減損切りしたほうがいいのでしょうか？
怖くなってきたので教えてください。

>>513
空売り

阪急、新駅開業のグッズで小銭かせぎもいいが、大赤字の経営責任として
糞役員の報酬をゼロにする位の事しろ！。
糞役員の中にはバブル期に居てたのが多い筈である。
株主に配当金を早くよこせ。（大赤字では無理やね）

>>515
役員の報酬はゼロにはなってないけど、半分近くに削減されてますよ

赤字会社の機関がどうして一般人以上の収入が貰えるの？
全員辞めてもらって結構だから、株主が納得出来る報酬制度に
しないと。きちんと従業員の中から人材が出てくるよ。

>>508

つーか、銀行がメリルに株持ち込んで売っているだけじゃ？

>>517の日本語が崩壊していると思うのは俺だけか？

一部車両をレンタルにして目先の利益をとりだして狂った｡
車両を買い戻して経営陣総退陣して立て直すべき｡

>>520
そんなわけねーだろ、意味不明なこと書くな

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042118333/534-

ＪＲ西サイコー

∈(；◎；)∋
京王が痛いＹＯ〜
Ｊ東買いますた！

阪急、ＴＢＳブリタニカの出版・雑誌部門買収
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030225AT1D2500W25022003.html

ニューズウィークでふ

>>525
サラ金に続いてか。
阪急、大赤字で買収する金はないはず。
買収する金は借金で有利子負債が増えるのだろうか？。

>>524

いいなあ。
まさか政府保有株放出以後にこの値段で買えるようになるとは思わなかった。

京阪　役員報酬で訴えられてますな

>>528
リンクを････

>>527
25日の朝日新聞朝刊（大阪版）

↑529でした。
株主代表訴訟を実際にしたかどうかはよく読んでいない。

>>521
知らないの？？
http://www.hankyu.co.jp/ir/news/200203291N3.html

阪急にはまだ「彩都」という爆弾が残っている・・・この開発事業がどう転ぶか
だが、最近の阪急を見るにつけかなり否定的というか悲観的な見方しかできん。
株価的にはどうなるかわからんけど。

西は買ってもいいですか？

メガバンク買うよりは、まあ…。

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
ごめん、全部投げた（Ｊ東は利益あり）。。。

狼狽売りが流行っているようだな

な　ん　で　酉　だ　け　安　い　ん　で　す　か？

>>538

酉の持っている山陽新幹線の魅力を考えてみよう。

居眠り織り込んだのか

たしけて・・ガクッ・・

おい、西！
銀行といっしょに最安値更新はやめてくれ！
両方もってた俺はマジで死ぬかと思ったぞ。
つなぎ売りしようにも、そろそろ余力あぶない感じだし、
泣く泣く少しだけロスカットしたわい。

株価が底値のときにかぎって、
スパイスのきいた悪材料を提供してくれるＪＲ西日本という会社は、
ほんとに株主思いの会社です。

あの運転手も気の毒だなぁ

おまいら、阪神電鉄買え
松井もいないし、
気の早い大阪人はすっかり優勝ﾑｰﾄﾞらしいぞ

>>545
毎年のことだ。ゴールデンウイーク明けには元に戻る

オープン戦の成績＝寄り前気配

居眠り事件は、むしろ鉄道の安全さをアピールしますた

捨て身のアピールだな

西が弱い

でも買いたい

転換サインを二日連続で出しながら今日も下げてる西…。

この７割が見せ板っぽい

３８１円：１５６
３８０円：２０８
３７９円：２０８

売り板見せてどうすんだよ…

>>553
え？

>>553
買い板ですよ

株価550円を割ったところで１マソ株買いますた。

京王のことどす。

>>557
買いなんですか？

イラク情勢が落ち着いてから買え。

28 JR東日本(9020)
　　　売 　　　　　　 買
MJ 0.0450 　　　　野村 0.0770
ﾊﾟﾘﾊﾞ 0.0293 　　　ﾐｽﾞﾎｲﾝ証 0.0348
ドイツ 0.0245 　　　MJ 0.0335
ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝ 0.0229 MS証 0.0214

売ってるのみんな外資かよ

西は中川家のCMどうするんだろ。今日はまだやってるね

>>561
記事見たけど中川家に同情するなあ
極楽のとほとんど変わらん

>>560
１株単位銘柄の手口って、５万とか８千とか４千とかが並ぶのが
普通じゃなかったんでつね。。。

今日は動かない････

ＪＲ東買いたい･･･
http://money.lycos.co.jp/stocks/results2.html?u0=9020&u1=&u2=1&u3=0

最後の上げって買戻しだったのかね？
だったら明日以降はちょっとは楽になるか…

JR東、とりあえず寄り天だけでももういいかげん勘弁してください・・・

メリル様、もう悪いことしませんのでいいかげん勘弁してください・・・

9020、ここ３年の日足見てみたが
２〜３月はやっぱり底値つけるね。

そろそろ上がってほしいもの・・・

9022、反転かな〜　(^o^)

>>570
完璧なボックスだからね
できたら明日、７０．８くらいで買いたい

>>570
きょう７０５０００で買った

もとい
７１５０００

ﾒﾘﾙ一週間ぐらい売り辞めてくれたらあっさり60万行きそうなのが悲しい・・・

もうどうにでもして｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

JR東日本 (9020)３・４前場
　　　　　　売(万株) 買(万株)
MS証　　　0.0308 MS証 0.0513
UBS　 　　0.0230 ﾊﾟﾘﾊﾞ 0.0314
JPﾓﾙｶﾞﾝ 0.0195 野村　0.0298
三菱　　　0.0169 ドイツ 0.0212

(　´_ゝ`)ﾌｰﾝ

今日も動かない････

JR東日本 (9020) ３・４後場 542000　-2000　-0.36%　売買高 4.766 千株
　　　　　売(万株) 買(万株)
MS証 　　 0.0434 MS証　　　0.0543
UBS　　　 0.0254 野村 　　　0.0353
NS 　　　　0.0234 ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝ 0.0216
JPﾓﾙｶﾞﾝ 0.0205 ﾊﾟﾘﾊﾞ　　　0.0145

(　´_ゝ`)ﾌｰﾝ。今日はﾒﾘﾙいないね
つーか手口情報って別に無きゃ無いでもかまわないような気がしてきた

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
Ｊ東、＠５３６で５枚出来ていた。。。
あと３週間我慢できるかが勝負！！

東がぁ･････

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
この買い板。。。みんな、そら売りの買戻しなんだろうなぁ〜

西日本旅客鉄道 (東証１部:9021) は買いですか？
それとも見送りですか？

http://money.lycos.co.jp/stocks/results2.html?u0=9021&u1=&u2=1&u3=0

売り方にぬっころされる・・・

４０万円前後で売り買いしてたから
買いたくて買いたくてしかたない

>>583
漏れもそう思って３９万で手出したが損切ったよ
この時期は高配当銘柄で勝負しようと思う

京王があがりません。
どうなるんでしょうか？

>>585
∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
今日、＠５４８で指していた（前回は＠５６７で買って、＠５６１で投げた
優良株な分だけ今年は損している会社だ罠（ｗ
いつもの漏れなら、買っている値段だが、前回＠５６１で投げたため、
それより下でないと意地でも買えん（ｗ
出来高が減ってきているので、代行返上他が終わったなら、そろそろ落ち着くんでないの？
業績自体は悪くないから、沿線の人なら持っておいてもいいんでないの？

我慢できずに手放しました（汗）727k

>>586
なるほど。
とりあえず４月半ばまで様子見でいきます。

(　´�D｀)ノはぁ・・・

値だけ見ると西が一番ヘタレなんだけど、
チャート見ると、東がいちばん手を出しづらい気がするんだが…。

チャーチストの方の意見をぜひ聞きたいところ。

あぁ９０２０

∈(；◎；)∋ 痛い。。。配当金飛んじゃったＹＯ

JR東日本 (9020) 529000 -7000　　-1.30%
売(万株) 買(万株) ３・６前場
立花 　0.0568 ﾊﾞｰｸﾚｲｽﾞ 0.0238
HSBC 0.0542 野村 　　　0.0229
ドイツ　0.0348 大和S 　　0.0223
UBS 　0.0250 ドイツ 　　 0.0216

立花証券
http://www.1ban.co.jp/
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

西、売りも買いも半分以上見せ板のような気がするんだけど（ｗ

どこ買っても死にそう…

西、買う

東なんなん？なめてるん？

よし、３７５買い
３７８売り

東いーかげん反発すると思うんだけどねぇ

投げちゃった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

早ッ！

今日はさすがに泣きたくなりました。

>>599
５０割れかも

東どうなってるんだよー

大きな心配はいらないとおもいますよ。
しかし、200年の9月以来の京急との逆転ですね。
ここから下へはたかが知れている。
買い下がりで対応可！！！

西は短期で売って正解だった。

てゆうか、東はどうなるんだ？

やべーぞ！

東は去年50万円台まで下がったでしょ。
俺もてっきり53万円台で底だと思ってたけど、
やーぱ過去のﾃﾞｰﾀって無視できんね。

〜∞　　§〜 　投げるタイミング逃したよ。。。

∈(ﾟ◎。)＿ 　漬物は美味しいなぁ〜（涙

西で昨日利益を出した俺は
神だな←持っていたらと思うとぞっとする。

東、そろそろ買い時と思っていたのだけど、やめた方が良さそうだな‥。

>>609
東西ともボロくそだ

http://www.pink-angel.jp/betu/index.html
★いらっしゃいませ！！ようこそココへ★

東なんなん！ええかげんにせいや！ｺﾞﾙｱ！！

いちおうディフェンシブだしさ、
来週前半ふんばれば、上ってくるとは思うんだけどなー。
俺もちょい損切ったよ（泣

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
もう、どうでもいいや
配当もらうつもりでＧＯ！！
それまでに株価回復しないと、逝く生保あるはずだし、対応法案は間に合うまい
３月４週間のうち、既に１週間過ぎた。。。
ダメガバンクは３行が月間平均株価で証券時価算出するはずだし、なんとかなるでしょう
ただ、日銀ＥＴＦにケチつきまくりなので要注意！
長期戦の覚悟もすべし。。。かな

すいません。
信用でも配当はもらえたんでしたっけ？
優待はだめだったはずなんですが…

>>615
∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
もらえますが、「信用配当金」だったかな？って感じで、
株の儲けと一緒の勘定になります
確か、名義書換料（ほんのちょっと）も取られます

>>616
ウナさん、即レスありがとうございました。

東で爆死。期末はどの銘柄で配当もらおうかと思ってたが
選択の余地なく東と心中らしい（涙
買い下がっていってもう余力なし
モスも買いたかったのに・・・

>>618
爆死は東だけじゃないから。
まあ気長に

>>618
３週間まてば６０万超えますよ。

そういえば、去年俺はＪＲ東を権利確定の日に持ってて、
優待がきたんです。
しかし、俺は九州にすんでるんで使えなかった。
だから今年はＪＲ西を持つつもりです。

>>619 >>619
ありが�d
東で配当取りも候補に上げていたんだけど
選択の余地がなくなると辛いね

52で拾ったときはこれ以上下がると思わなかった
もっとも去年の期末もこの値段があったね
気長に頑張ります。

>>619 >>620でした。すまそ

>>620
ヤフオクで売れ

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
今の株価水準では持たない生保が３社出てくる
利率引下げ法案を３週間で通すのは無理。。。
開戦（ｏｒ延期）と同時に、政策か介入があると見るのが自然
多少遅れても配当利回り高いところを抑えておけば無難

今年から増える東の優待は、いくらで売れるだろう？
ちょっとした飲み代ぐらいにはなりそうな。

あー東を買いたい
後から見たら、
あの時が買いどきだったって
なるんでしょうね

>>625

今年から増える分の優待には金銭的価値無いと思うが？

>>627
交通博物館　340(？)×4
東京ステーションギャラリー　500×3
ホテル　価値なし(ネット予約とほぼ同じ)
ガーラ湯沢リフト1日券50％オフ　2250×3
ガーラ湯沢3点セットレンタル20％オフ　900×3
or ガーラ湯沢スノボ2点セットレンタル20％オフ　660×3

使い方次第ってことね｡

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

株主優待一覧

http://money.biglobe.ne.jp/yutai/yutai5.html

運賃・料金割引券（自社営業路線内） 3月
1以上 1株ごとに1枚
11以上 10枚＋10株超過分2株ごとに1枚
101以上 55枚＋100株超過分3株ごとに1枚
200以上 100枚
500以上 250枚
1,000以上 500枚
1枚で2割引とし、4割引(2枚使用)までを限度。
運賃は目的地までの普通片道乗車券。料金は片道のグリーン券・
特急券・急行券および指定席券(原則一列車に限る)。寝台・
個室利用を除く。1年間有効

運賃・料金割引券（自社営業路線内） 3月
1以上 1株ごとに1枚
11 以上 10枚＋10株超過分2株ごとに1枚
101以上 55枚＋100株超過分3株ごとに1枚
200以上 100枚
500以上 250枚
1,000以上 500枚
1枚で2割引とし、4割引(2枚使用)までを限度。運賃は片道乗車券。
料金はグリーン券（個室を除く）・特急券・急行券および指定席券（
乗継の複数列車の割引も可）。山陽新幹線の個室・寝台利用を除く。
一年間有効

>>631
9020変わったよ

http://www.miobeans.com/kabuyou/a09.html

>>633
西で優待貰うつもりなんですけど
西は変わってませんか？

>>635

束が変わったのは完全民営化記念のため

>>636
あぁ、たしかその時６０万を超えましたねぇ
思い出しました。

>>636
でも優待は継続。
記配はわからんけど

　　　　　　　／~"＝＝-、
　　　　　　　　　　　 >>
　　　　　　　　　　　/＿
　　　　　　　.:/＝＝〒＝〒＝= ﾐ
　　　　 --:／f-----+---+----┤
　　　　 ,／i |||　　　 ||　　 ||─┘||
　　　 ／.||:i |||　　　 ||　　 ||　　　|| J東ﾏﾝｾｰ 東急ﾓ､ﾖｸﾓﾁｺﾀｴﾀ
　　／|:|:|||:i::|||　　　 ||　　∈(^◎^)∋
.／.| |:| ; ||;| └ｰ＼ｰ┸─┸ｰ/- | ／
:|:||:|-: ''"||;| :----------------|　プアァァァァァァァァン！
:|--|'''"~ ||　:　[∞ﾌ -----ヽ.∞] | ＼
:ﾄ────.:-==nn ｧ┬┬nc==┘
　|｀-└ﾐﾋ|誹]|￣└===ｷ==|　 |
　　　~"''　-:..└─────ｰ┘
　　　　　　　　　　￣￣~~"''´

僕の見方

東は反発
西はもっと下に行きそう･･･
東海は相変わらずボックスでふらふら安定

９０２０、爆下げの次は爆上げか

荒っぽいな

>>641
明日はまだ買えませんね

京王は良く頑張りました。

西で優待を取るんだが
買いかなぁ

>>644
めいっぱい買ってくれ。もう俺は疲れた。

東急戻してきたんだから、こんな日に解消売りすんな！！
∈(｀◎´)ﾉ 彡┻━┻

西はまだ下げるのかなぁ？
２０日までには買いたい
できたら34万くらいを希望
それなら２０株買える。

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
そろそろ、現実的対応をするかな
東急５枚売って、京王３枚買いとか、優待に向けて調整するとか
あんま株価に関係ねーしな。。。

漏れもＪ西少し欲しいな。。。去年墓参りしてねえしな。。。 ∈(ﾟ◎ﾟ)ノ

東、ようやく少し戻してきたんじゃないすか？

西で３枚2000円抜きしたよ

>>649
東を先日買ったけどまずまず正解だったかな。

西が･････

乾菓子が・・・・・・

もうジタバタすんのやめたよ、俺。
ダイエット中だったから、体重減らすには
好都合だとか無理やり思い込んでる。

利食えてラッキー
362000買い→364000売り

ドテンしてればなぁ

バーカ、儲けたときは黙ってろ。
そんぐらいのマナーわきまえろ。

ＪＲ西

どうしたんだ？
http://money.lycos.co.jp/stocks/results2.html?u0=9021&u1=&u2=1&u3=0

今日の引成はすごかった。

JR束〜！

東の買いで2000円抜き成功♪
514000→516000

おいひがしぃ〜
おまえ、でふぇんしぶじゃなかったんか？
ざるだぞ、これじゃ。
なんとかしちくり

倒壊がフラフラボックスだな

東はＳＱがらみの仕掛け売りなんだろけどねえ…。
それにしても派手やのお。

>与党、銀行株式保有制限２年延期で合意

これで東も少しは救われるかのう・・・

ここんとこしばらくのＪＴの板って何？
ああいうのが仕手の玉集めとかいうやつなの？

東も西も倒壊も全然だめじゃん

もう投げようかな〜


そのうち上がるんだろうけど待っていたら投資効率悪すぎ

東だめぽ

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
きつい売りですな。。。
東急８枚売り→Ｊ東６枚買い
税金対策と優待の調整のため。。。

668さん
それは東もだめぽもにぎってる私へのあてつけですか

>>670
いや、漏れも東ホルダーだよ。
一緒に鬱になろうよ。

Viewカードのポイントたまってるから
優待いらないからあがってくれ〜＞ひがし

何故、今日は私鉄株の出来高が普段より
多いの？（特に阪急、阪神、近鉄・・・）

おれは法則を発見した！！

ＪＲ３社の動きがわかった
株って・・・・

>>673
木を見て森を見ずってとこだな

>>673
∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
毎月第２金曜日は株のぶん投げあい大会の日なんだＹＯ
特に３，６，９，１２月は、メジャーＳＱって言って、株のお祭りの日なんだＹＯ

ちょっと出かけて今帰ってきたんだけど・・
嗚呼・・東さん。なんとかしてくださいよ、まぢで。

近鉄値上がりしてきて、
タイミング逃してしまった。
いまからではもう遅いですよねぇ。
２０数万で大阪ー名古屋券４枚はおいしいと思ったのですが。

サンディーヌでハンバーガー喰いまくります
るみ根で買い物しまくります
伊豆の温泉も新幹線は絶対使いません

。。。だからおねがい、もう一度目を開いて、東さん、ねえ東さあ〜ん（涙、涙

束に上がって欲しいなら、3月末までは我慢しろ

意外と権利落ち日に暴騰するかもよ？？

ほんとですかぁ〜ハァハァ

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
１７日にイクラへ最後通牒
２０日開戦
２３日バグダッド陥落（ｏｒ２４日陥落で東京市場は閉鎖）
２４日ｏｒ２５日暴騰シナリオがありえるＹＯ

あれ？
９０２１だけマイナスだ

ＪＲ東は５２８がポイントですね。

最近いつもここで止まる。

やっぱり東は終値で５２８を越えない

京成は買いだな

>>686

なんで？

>>678
無配の上に、10,000株でやっとこさ4枚・・・
おいしいですか？

>>688
中村ノリの年俸払うだけで赤字だろ（藁

>>687
戦争関連かね。

権利落ちした後に暴騰の予感　JR

さぁＪＲ西の権利をもらうかな

阪急電鉄は止めとけ。今回の特損処理は中島だけだ。
彩都、茶屋町、十三、淡路とバブル期に買いまっくった土地の含み損の
処理はまだまだ。
この会社は本当にやばい。

>>693
これって本当？東洋経済のＶ字回復する会社で阪急電鉄がトップになってたから
株を買おうと思ってるんですが。

>>686
京成はディフェンシブ面だけでなく、大仕手株としての側面もあるからな。
チャートも売り残多くて、いい感じになってるぞ。

>>694
693じゃないが、あながち嘘じゃないと思う。
オレの親父阪急なんだけど、最近の口癖が「国有化や」なんだよね・・・
管理職の給料また減らされるらしいし。
来年定年なんだけど、退職金減らされないよう祈ってますです。

ＪＲ３社間もなく発車します。
乗り遅れないようにね

　　　　　　　／~"＝＝-、
　　　　　　　　　　　 >>
　　　　　　　　　　　/＿
　　　　　　　.:/＝＝〒＝〒＝= ﾐ
　　　　 --:／f-----+---+----┤
　　　　 ,／i |||　　　 ||　　 ||─┘||
　　　 ／.||:i |||　　　 ||　　 ||　　　|| J東･京王･小田急ﾏﾝｾｰ!! 東急ｶﾞﾝﾊﾞﾚ!!
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.／.| |:| ; ||;| └ｰ＼ｰ┸─┸ｰ/- | ／
:|:||:|-: ''"||;| :----------------|　プアァァァァァァァァン！
:|--|'''"~ ||　:　[∞ﾌ -----ヽ.∞] | ＼
:ﾄ────.:-==nn ｧ┬┬nc==┘
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　　　~"''　-:..└─────ｰ┘
　　　　　　　　　　￣￣~~"''´

倒壊は買いだな

∈(；◎；)∋
メリルさん。。。また東売っているんですか。。。

　　　　 ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿. || ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　￣￣￣￣￣
　 ／　　　　　　　　 Y　　Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ | .|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|￣￣￣￣
　 | ▼　　　　　　　　|　　 ||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).| .|||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　 |_人＿　　 　 　 　 ＼／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　|＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　○○　　　　　　　　　　　 ○○　──────
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　

かわいい・・・

なんか緊迫してきたから
ＪＲ倒壊を月曜日に買ってみる

ちなみにすでに西はディフェンシブではない

ＪＲって、復興銘柄になるかな？

イラクに鉄道あるのか？

中学の教科書に１次大戦の３Ｂ政策ってあるじゃん！？
あれって、ベルリンからバグダッドまで鉄道引く話だよ

株ってどうやって買うのですか?
証券会社じゃないとダメなのかな。

もしよければ教えてください。

>>708
証券会社じゃないとダメ

>>708
近くの銀行でも大丈夫。
相談窓口（たいてい2階にある）にあがって
「株買いたいです。。。」というと
親切に教えてくれる。

>>708
はやく買わんと上げるぞ！

>>710
始めての場合、お金以外に何を持っていけばいいのですか?。
あまり投資とかでなく沿線なので株を持ちたいだけなのですが、
野村のHPには口座の開設をする。みたいなことかいてあって
銀行口座を造るみたいなことするのですか?

そう

>>713
いろいろありがとうございます。

>>始めてさん
今はネットで全部手続き出来るから簡単だよ。
俺もそうやって沿線の株買ったよ。

>>715
本物の株券って送られて来たりするのですか?。

未だに株は怖いって思います。

>>716
株券は送られて来ない。


いいですか、買うならＪＲ３社か
ＥＴＦしか買ってはいけない。

あと、東洋証券で申し込むべし
一番手数料が安い。

>>716
ネタじゃないことを祈って・・・
http://www.jetsnet.co.jp/nyumon/kbnyu/kbnbakno/kabunyu_10.html

http://www.kabuko.net/online/
Eトレ辺りに申し込みなはれ。

>>716
株券は普通は証券会社預りにするから自分では持たない。
手数料取られるけどね。

たぶん少額買って長期保有するつもりだろうから、そんなにびびることはないと思う。
配当と株主優待考えたら貯金よりもいいよ。鉄道株なんてこれから大幅に下落する
こともないだろうし。

>>718
「ほふり」ですか・・・なるほど。
Eトレあたりは何がよろしいのでしょうか?
野村證券あたりにでもいこうかと考えておりましたが
ダメというか手数料とか高いのかな?

>>719
うちの親も売るときに値段を気にすればいいものって
言っていた。
配当とか考えると貯金より今のご時世はいいかも
しれませんね。

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
ＪＲの配当とか優待とかくれるの、今年は火曜日までに買った人だＹＯ
季節がらみんな狙いに来るので割高になるけどね
今回、間に合わなければ９月に配当を半分弱くれる。。。

ＪＲ以外も美味しいところあるよ
漏れは鉄道は、京王、小田急、東急持ってる

>>721
> ＪＲ以外も美味しいところあるよ
> 漏れは鉄道は、京王、小田急、東急持ってる
そうそう、俺も阪急、近鉄、などの関西の私鉄株が割安なので
おすすめするよ

関西の私鉄株が割安なのは将来性が無いからでお勧めできない

もう鉄道は駄目だ。バスが狙い目

みなさんは株をどの位の年月やっているのですか?

今日、とりあえずUFJ銀行に行ってATMのとこにあった
パンフレット貰ってきました。

>>725

２年ぐらいだけど、全然儲かってないです。（ｗ
でも、なんで他人の株歴が気になるのかな？

鉄道系の優待って、ものすごくたくさん持って
ないとありがたみを感じないかも。

例えば俺の近所の近鉄だったら、1万株（今なら２８０万円ぐらい）
だしてやっと近鉄鉄軌道線の片道キッブが４枚もらえる。
あとは関連施設の割引券ぐらい。
俺的には投入金額に対して割が合わない気がします。

>>726
いやいや、興味をもってすでに10年経ちました。
株取引って大人のすることと思いつつすでにイイトシになってしまいました。
やっぱみなさんは金儲けってことで買われたりしているのかな。

とりあえず月曜日勤め先の近くの証券会社に行ってこようと思います

会社の２つ手前の駅に東洋証券があった。
行ってみようかな?

>>728
実際に行く必要はないですよ！

これをみてください。
口座開設は無料だから
口座を開いてみたらいいと思う。
ちなみに東洋が一番安いと思うよ

http://www.toyo-sec.co.jp/

ここもいいかも

Ｅトレ
http://www.etrade.ne.jp/cgi-bin/gx.cgi/AppLogic+Home

コスモ証券
http://www.cosmo-sec.co.jp/index_ad.html

>>729-731
ご丁寧に昨日よりありがとうございます。
今時、証券会社に行って株売買なんて「今日び、はやんねーだ」って
感じですね。

よく考えれば、勤め先は東京都中央区。
そりゃ証券会社もたくさんあるわい。

みなさんが教えてくれたアドレス先を見て、随分サービスが多様化
して目移りしています。ありがとうございます。m(--)m

ネタじゃなかったのね・・・
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1046743751/
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1043757509/
東洋はよく知らないのでなんとも・・・
なんのかんのでEトレでいいんじゃない？

>>732
ＪＲ東海と東がお勧めです。
一番安定してます。

あとはＥＴＦしか
買ってはいけない。

鉄道とＥＴＦで損をする人はいませんよ

>>734
雑魚は黙ってろ。くだらん書き込みに反応するな。

>>735
朝鮮人だな

　　　　　　　／~"＝＝-、
　　　　　　　　　　　 >>
　　　　　　　　　　　/＿
　　　　　　　.:/＝＝〒＝〒＝= ﾐ
　　　　 --:／f-----+---+----┤
　　　　 ,／i |||　　　 ||　　 ||─┘||
　　　 ／.||:i |||　　　 ||　　 ||　　　||
　　／|:|:|||:i::|||　　　 ||　　∈(･-･)∋ ???
.／.| |:| ; ||;| └ｰ＼ｰ┸─┸ｰ/- | ／
:|:||:|-: ''"||;| :----------------|　プアァァァァァァァァン！
:|--|'''"~ ||　:　[∞ﾌ -----ヽ.∞] | ＼
:ﾄ────.:-==nn ｧ┬┬nc==┘
　|｀-└ﾐﾋ|誹]|￣└===ｷ==|　 |
　　　~"''　-:..└─────ｰ┘
　　　　　　　　　　￣￣~~"''´

なんか、インターネットの取引はまだ馴染めない。(すべてにおいて)
とりあえず馴染みの地元にある野村は手数料高い(そう)。
新光証券は安心そうだけど高そう。日興も便利そうだけど
よくわからない。って感じですね。

以上が東京駅八重洲口界隈の感想です。
東海東京証券なんかどうですかねぇ。

ついでに店頭で口座開設ってすぐ出来てすぐ株を買うことって
できるのですか?。
私の仕事は11時からだから大丈夫かな?

近鉄線の株主優待ってよく金券ショップに出てますね。
一枚1400円だったかな?。随分安いなと感じました。

>>739
ゼニさえ持って逝けば、Ｄ和はできた。
今は使ってないですが（笑

>>739
>>739
関西やったら、Ｈ神以外買うたらあきまへんで。
Ｋ鉄やＨ急はマジ終わってまっせ。
っちゅうより、同じディフェンシブ買うんやったら、電力にしたら？
配当権利落ち拾っとたら、暫く含み益でるやろ。
（ここで、こんなこと書いたら怒られるわな）

>>740
大和ですか・・・行って見ようかな。
銀座にあった。

>>741
電力もいいですよね。転換社債とかも検討した時代がありました。

>>742

手数料　高いけどいいの？
ネット証券だったらただみたいなもんだけど

>>741
沿線見ると、阪急以外（近鉄、南海、阪神、京阪）は終わってると思われ

>>742
とりあえず数千円ですよね。
勉強代だな。

>>745
数千円では勉強にならんよ。
ゼロになることはないんだから、もっと突っ込もうよ。

それより、今数千円で買える鉄道株って、ある？
ミニ株入れても難しいのでは...

>>744
阪急が一番終わってる（ｗ
まだまだゼネコンに抱えさせてるからねぇ。
今回はＳ水建設が騒いだから、仕方なく･･･

>>746
手数料のことですよ。数千円って。
なにぶん、頭の中は昭和後期の証券会社事情が
当たり前ですので・・・
そりゃ株買うのだから数十万単位ですよ。

個人的にはJR東海は高いよ。なんであんなに高くなってしまったのかな?
JR西日本はサイテーだな。不祥事ばっかりだもんね。

>>748
おお、ちゃんと読んでなかった。スマソ。

俺は自宅沿線をマターリ長期保有。
手数料は配当で相殺っす（おつりくるよ）。

＞JR西日本はサイテーだな。不祥事ばっかりだもんね。
　　　　　　　　

ＪＲって不祥事があっても株価や収益には影響ないから
気にしなくてもいいよ

>>744
おめえは馬鹿か。何も知らないな。沿線のイメージと会社の状況は違うことも
分かんねーのか。おめえの書いている会社の中で阪急が一番危ない。

>>747
よくご存知なので、教えて下さい。Z高組とは裁判にならなかったのですか？

阪急は来年から、全社員賞与カット、管理職は数年前からの10％カットに加えて、
更に15％カットらしい。この会社本当に大丈夫？？？

＞「初めて」のかた

∈(ﾟ◎ﾟ)∋y−゜゜゜
火曜日が優待・配当の確定日のうえ、
今回のＮＹ暴騰騒ぎのため、今買えば割高な株を掴むことになるかもしれませんね
もっとも、今回逃せば、半年はお楽しみがありませんが。。。

漏れがもっている鉄道株は、Ｊ東，京王，小田急，東急です

Ｊ東は優待が１年に１度なのがつらいのと、メリルリンチが銀行の委託？を受けて、
売りまくっているのが痛いです。月曜日イクラ復興銘柄として注目されるのを期待

京王は優良銘柄で増配がありえますが、これまた厚生年金の代行売り？で、
売りまくられています。長期で持つならお勧めですが。。。

東急は、百貨店と建設というお荷物を抱えていて、上値が重そうですね
やはり解消売りで売りものが大量に出ていますが、建設支援策が週末に出たので、期待

小田急はよくわからないのですが、売り残が多いので間違いはないだろうと買いました
じわじわageています

というように、４社でもいろいろ違いがあります
お住まいにより、優待・買い時・売り残・関連会社で検討することをお勧めします

>>751
阪急がここまで悪くなった理由の一番は何？

政府が保有株を鮭のように放出。

>>752
戦争が始まってしまい。あーあ。って感じです。
毎年、買ってみようと思いつつ、２の足ふんですでに５年。

たしかに京王の電車広告みると増配の気配がうかがえますね。
あとぜんぜん関係ない東武もいいかな?とか考えたりしたり
近鉄もいいかな?
だけどまた少し先送りしてGWのあとあたりに買おうかな?って
今、考えています。

>>753
http://www.hankyu.co.jp/ir/company/yaku.html
ここに名前のある会長様が、当時しゃっちょさんだった時に
ご多分に漏れずアフォウみたいに投資しまくったから。
簿外債務ともいうべき、不良資産がたくさん。
ゼネコンに抱えさせてるんで、表に出ていないだけ。
本当にヤヴァイ。

>>756
中島、茶屋町、十三、淡路、彩都、文京区（東大近く）他の不良資産でしょ。
建設会社の買わせて、抱かせている。本当にこんな会社が公共事業やっていいのか？
でも一番悪いのは、会長様でなくて、Y田常務でしょ！！

今日は安心して見れそうだね。age

ＪＲ東で嵌め込みやってる

へんな動きをしてる

>>759
ホントだ

また、メリル？

京阪電車は押し目なしに来てしまったな〜
結局変えなかったにょろっち〜ヽ(´ー`)ノ

>>756
>>757
ｱﾘｶﾞﾄﾝ、そうか付けが回ってきたのか、彩都の宣伝よくやっているな、
売れているんカイナ。

近鉄もあいかわらず売りが凄いねぇ。
10万株ぐらいの売りと20万株ぐらいの売りがあったみたいだけど、
どっかの企業の換金売りなのかなぁ。

　　　　　　 γ'',,　'''…､
　　　　　 〆.' 　'￣'' ヽヽ
　　　　 . i;;i'　　　　　　 'i;i
　　　　 .i;;;i'　　u　　　　 .i;
　　　　 .i;:/ ..二_ヽ　'_二`,::
　　　　 l''l~.{..-‐ }- {.¬....}l'l
　　　　 ヽ| .｀ー '. 　｀ー ´|/
　　　　　　|　　 ﾉ､l |,ヽ　.ﾉ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ヽ~（､__＿, ）ﾉ　　＜　　　ワシがこっそり投げとるんや
　　　 　　　/|.ヽ..__ ___/|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／l ＼　　/／l＼
　　　　　　 ヽ　＼／　/
　　　　　　　 ＼/▽ヽ

もっと巧いこと投げんかえ。
たくさん売ろうとしてる割には売り方下手やでぇ。

∈(~◎~)∋ 滅入るリンチ氏ね！

>>763

評判は良いし、売れている。
しかしながら、完売しても、損を取り返せないらしい。

今日は初めて行って来ました。証券会社。
株買ってきましたがすこし予算オーバーに
なりました。

勉強になりました。ありがとうございました。m(--)m

>>769
つーかネットでやれよ

>>769
今後のために、Ｅトレあたりの口座開いといたら？
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1048497816/
株はコワイね〜
鉄道会社だから安泰だとも言えない世の中ですな（ｗ
選んで買わないとね。

>>771
そっ怖いねぇ。民事再生法。
三光汽船とか思い出すねぇ。

>>770
は〜い

売り方死亡

(∋◎ｰ)∋
今日の急騰はうれしかったのに。。。
（内心売り方脂肪あひゃとか思っていた）
明日はある程度、あと戻りは仕方ないですな
両建ての心配もしないで、サクッと配当＋優待を取りますか。。。

ＪＲ東が・・・　メリルかな

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
メリルさんお買い上げ，ドイツ・ＧＳ氏ね！

JR東日本 (9020)前場
売(万株) 買(万株)
ドイツ 0.0293 野村 0.0393
ﾊﾟﾘﾊﾞ 0.0213 MJ 0.0331
ET 0.0188 ﾊﾟﾘﾊﾞ 0.0283
ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝ 0.0155 ドイツ 0.0153

ＪＲは買ってもいいんですね

ここでなつかＣＭ

http://www.cesar.co.jp/movie/ram/cm-04.ram

配当を求めて、人々はセザールを仕込む。

は、、はいとうは？
せざ〜る。

みんじさいせい！セザール！

ドラマチックな暮らし。大いなる嵌め込み。セザール。

終いに、息をひきとった。
セ　ザ　ー　ル
０３（４９０）５９１１　『おかけになった電話番号は(以下略)

そういえば９月の権利の日に
近鉄と阪急を思い切りカラ売ってみたら
馬鹿みたいに下げて儲かった記憶がある。
たぶん明日近鉄や阪急は馬鹿みたいに下げるよ

>>779
つ−か今年は無配じゃないのか

去年も無配だったな・・・

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
野村さんお買い上げ，ドイツ・ＵＢＳ氏ね！

JR東日本 (9020)後場
売(万株) 買(万株)大和S 0.0841 MS証 0.0409
UBS 0.0677 野村 0.0398
ドイツ 0.0665 ﾊﾟﾘﾊﾞ 0.0309
ｸﾚﾃﾞｨﾘﾖﾈ 0.0210 ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝ 0.0281

検索してみたけど、電鉄株では
京急を買っている人少なそう。
なんでだろう〜？

>>783
∈(ﾟ◎ﾟ)∋y-゜゜゜
急用を思い出し、夜中にメールを数本。。。

（松井のメールニュースから）
〓3〓　売買代金急増（本日／前5日平均）
コード 銘柄名 売買代金（千円） 牛熊（%） 急増（倍）
---------------------------------------------------------------------
3 9006　京浜急行電鉄 82,028　　　　 23.3　　 18.5
4 9007　小田急電鉄 21,691　　　　 26.8　　 6.9

松井で絡んでいる人が多そうですね
漏れは小田急に絡んでいます（ｗ
逆日歩狙いに早くから気が付けば、漏れも参戦したのですが、
横浜・三浦方面への需要が少ないので、チェックが遅れました

>>784
京急、完璧なまでの売り方いじめ
売り方爆死！！！

>>782
そういうのはどうやってわかるのですか?

　　　　　　　　　　　 ,､-'´　　　　　　　 ｀ヽ､
　　　　　　　　 ___／　　　 　 ＿＼　　　　　＼
　　　　　　 ／ //　　　　 ／　　　　 ￣｀ヽ、　 ヽ
　　 　 　 /　　ﾚi　　　 //　　 ／　/ﾊヽ　＼ヽ　 |`iｰ ､
　　　　 //　　 |ヾ　 r//i　　/　 / /　ヽヽ　ヽﾞi　 V ヽヽ
　　 　 // 　 /|　｀７ |_|_L _/ ／ /　 　 | |　 |l |／/!　ﾞi ﾞi
　　　//　　/　|三|'´| | ||　| /| /　　-─!ト!､|| |／ | 　 | |
　 　 | ||　 /　 l>-|､rｧ〒ヾ|/ |.!　　　 __,ﾘ⊥ ﾘ|彡/! 　 |! |
　 　 | ||　 |　　|⌒l` |‐':::::::|　　　　　l､_j::::::iゝr‐vi||　　|ﾄ､', 　　　　おまえら、あたしで何回オカズにしたのよ！
　　　',ヽ!　|　　ﾄ､∧ ｰ---'　　　　　|::::::::ノ '/　/ ||　　|| ヾ.､
　　 　 ＼! |　| | | |‐!　　 　 　 , j　　 ￣｀　/- '　 ',　　 ﾄ､　＼
　　　　　 ヽﾄ､! ',ヽ! ＼　　　 ｰ_- 　 　 　 /^i 　　ヽ､　|　＼　 `ｰ
　　　　　　 ＼ヽミ　 　 ﾞヽ､　　　 　 ,､-' ´　j/　　　 ヾ-､ヾミー
　　　　　　　　　 ｀`　　 ＿|｀` ｰ ' ´│
　　 　　 　　　　,､-t'´(＿_　　　　__　ヽ､_＿
　　　　　　　　/　　ヽ ＼　ﾞ丶　'´　　 ／／ﾞヽ､
　　　　　　　/　　 ;　＼ ヽ、＿__,, ‐'´ ／　 　　 ＼
　　　　　 　/　　 ::| 　/ ＼_ ＿__, ‐'´＼　　::::/　　ヽ､
　　　　　　/;; 　 ::::|／　　　φ　　　　　　＼;;;/:::　　 　|

∈(ﾟ◎ﾟ)∋y-゜゜゜
また、寄り道。。。

>>786
ネット証券なら、ＱＵＩＣＫというツールを使えば、
その日の話題の銘柄の手口は公開されています

>>785
京急、昨日の時点で逆日歩４円／１日
今日は優待取りがいるはずだから、３日でいくらになるんでしょう（ｗ
小田急継続中、もう少しageそうな気がします

逆日歩一覧見てたら
1774 機動建設工業 0.30
なんてのを見つけちまったよ。
なんかオタクな社名だなぁ。

今日からＪＲ東が６０万を目指す展開になるはず。
毎年そうだったよね

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
なんとも言えませんな
今年は厚生年金の代行返上売りがあるからね

繋いだＪＲ酉どうするかなあ・・・
流石にこの気配では寄らんだろうけどあまりに安いなら売り返済だけするべきか・・・

誰だよＪＲ酉の気配で遊んでるのはｗ
Ｓ高は無いだろ

ＪＲ３社は買いですよ！
配当落ちなのに上げる株です。

京急下がった。

ＪＲ、上がってる…

あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

∈(^◎^)∋ ∈(^◎^)∋ ∈(^◎^)∋ 　∈(^◎^)∋ ∈(^◎^)∋
　　　 )　) 　　　 )　)　　　　　 )　) 　　　　　　 )　) 　　　　 )　)　
　　 （ / 　　 　（ / 　　　　　 （ / 　　 　　　　（ / 　　　 　（ / 　
　　　ﾊ 　　　　ﾊ 　　　　　　　ﾊ 　　　　　　　ﾊ 　　　　　　ﾊ

春はＪＲ！

はあ？
優待と配当もらって値上がり益ももらって
そんなのありかよ！！

>>799
ＪＲはいつも何故かそうなる

配当落ちなのに上げるってのは、本来は今日は１万円以上上げるべきところがそれ以下の上げ幅にとどまっているというだけ

優待をもらわず、損失を出してでも売った奴は、
他に良い物を見つけたと言う事なのかね。
何買ったんだろ？

オリコを買いますた

京急逆日歩消えた

４月の半ばにはあれ？っと思うくらい
上げてるんでしょうね

やっぱ政府放出株は違うね。

年金の買いね

>>802

権利落ちで暴落と読んだんだろ

東京急行電鉄(株) (東証1部:9005）
の配当落ちと権利落ちはそれぞれいつなのでしょうか？

>>809
ネタですか？？

>>810
ネタではないデス…。

権利落ちって24日？それとも25日？

>>811
確定日25日。権利落ち26日。３月決算企業と同じ。

>>812
ご親切にどうもありがとうございます。

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
メリル様・野村様・リーマン様、大量お買い上げ

JR東日本 (9020) 後場
売(万株) 買(万株)
MS証 0.1482 MJ 0.0889
大和S 0.0621 野村 0.0684
MJ 0.0391 ﾘｰﾏﾝB 0.0578
ｳﾂﾐ屋 0.0383 MS証 0.0364

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
京王タン、バイバイ。。。
雲が厚いから、一旦売らせてもらったＹＯ

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
小田急タン、バイバイ。。。
急ぐことなかったけど、約定しちゃったＹＯ

■決算期日 3月31日
■利益配当金支払基準日 3月31日
■中間配当金支払基準日 9月30日


これは3/25の権利落ちとかと関係ありますか?

京王ようやく買値まで戻りました。
今日売ろうと思いましたが、思いとどまりました。
明日と月曜日の動きが気になるところです。

>>817

初心者ﾀﾝ
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

3/24の取り引きの引渡しが3/31になって、
3/25の取り引きの引渡しが4/1になるから、
3/24に持っていた人だけが配当もらえるんだよ

∈(´◎`)∋
野村が売って、ドイツが買っているＹＯ。。。

JR東日本 (9020) 前場
売(万株) 買(万株)
野村 0.0831 ドイツ 0.0443
JPﾓﾙｶﾞﾝ 0.0301 ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝ 0.0318
CSFB 0.0192 大和S 0.0289
大和S 0.0141 野村 0.0150

∈(｀◎´)ﾉ 彡┻━┻
漏れ様の許可なく売るな！！　＞野々村証券！！

JR東日本 (9020) 後場
売(万株) 買(万株)
野村 0.0921 ドイツ 0.0767
ドイツ 0.0537 野村 0.0579
JPﾓﾙｶﾞﾝ 0.0302 ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝ 0.0339
ﾄﾞﾚｽﾅｰKW 0.0252 三菱 0.0206

>>819
ありが�d

東はこのままこの辺でボックスかも

さすがにそれはないだろ

ぢぇいあーる東、このご時世にストなんかやってんの？
まだまだリストラ余地ありだな

>>825

儲かる通勤路線でのストは避け、赤字の外房線とか内房線で行なったので被害が無いという罠

未だに国鉄なんとかって名前だよね、組合。

俺も東の株主だけど
あの組合はなんとかできないの？

∈(｀◎´)ﾉ 彡┻━┻
いいかげんな人事体勢じゃ売るぞ！！
ゴルァ！！　＞Ｊ東

>>828
なんとかしちゃうと不当労働行為になっちゃうのよねー

伊豆箱根はどうよ？

争議行為
http://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.jp/internet/union/union_5.htm

不当労働行為
http://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.jp/internet/union/union_6.htm

>>829
札付きのヤシは千葉に押し込めると言う真っ当な人事です。

>>832
あなたは株主だろ
腹が立たない？

>>834
腹が立つのと法律違反をするのとは別問題

もう一度聞きます。
腹がたちませんか？

そういえば高畑駅の爆弾予告はどうなったんだろ

>>836
千葉だけですんでる。
影響は軽微。

あのー、西の場合、札付き労組はどのあたりに派遣されとるのですか？

>>839
廣島支社はどうよ？

俺は千葉県民だ。
株以前に日常生活に迷惑が及んでいる。

このご時世によくストなんr

http://www.nomura.co.jp/tsumitateclub/service/kabu.html
こういうので鉄道株購入している人はいますか?

今日､相模鉄道買えたけど株主優待もらえるのかな(･_･？)

>>843
ネタですか？

>>844 友達が3/31に持っていればもらえるって言うから買ったんだけど､､

>>845
3/31に持っていればもらえるが、3/31に買ったらもらえる訳ではない。

って、ネタにマジレス？

3/24の取り引きの引渡しが3/31になって、
3/25の取り引きの引渡しが4/1になるから、
3/24に持っていた人だけが配当もらえるんだよ

>>846 >>847 そっかぁ、ありがとう。半年後は気をつけます｡

私は約定日が3/24で受渡日が3/27と証券会社からの通知(取引報告書)に
書いてある。

∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
Ｊ東タン、バイバイ
いつも突然現れる巨大売り板に嫌気がさしたよ。。。
配当・優待・値上がり益ありが�d

ＪＲ東、驀進中！いけ、いけ、ごーごー！

東海、二日つづきですげー売り板あるなあ、と思ってたら、
一気に喰われたね。

見せ板じゃねえのか

東、あしたは５５万にのせそうでつね。もうちょい、慾かくかなあ〜

東、54万ぐらいで手放そうと思ったが、
予想通り緩やかな下り坂に入った‥。

ＪＴもそうだが、野村が売ってる時はちょっと用心したほうがいい

京成：9009いいよ。1年ぶりに、
13週移動平均線と26週移動平均線がゴールデンクロスになったよ。
バス部門も切り離したし、これから騰がるぜ。

買い方と売り方の冷戦構造でつね

>>857氏　
13週移動平均線と26週移動平均線がゴールデンクロス

どういうことですか?

東下がるかなあ？日経平均と連動してジワジワと上げて
きそうな予感がするけどなあ

■ 4■　新京成電鉄　バス事業を経営分離
　新京成電鉄は３月２５日、営業赤字が続く自動車事業の抜本的な改善施策につい
て、労働組合と合意に達したと発表した。バス事業を本体から経営分離して、新たに
設立する１００％子会社３社に営業譲渡し、赤字体質からの脱却を図る。子会社の設
立時期や営業譲渡時期など具体的な内容については、現在検討を進めている。

今年の阪神は強いよ

逝きそうで逝きそうになるとがまんするオナニーみたいな
株価に嫌気がさしてＪＲ東、損切りました。
その資金でくそ銀行空売り、大もうけでし。
まだ参戦可能でし。

２ちゃんねるも使っている完全帯域保証専用サーバ

スレ違いで申し訳ないのですが、
大学新卒で関西の私鉄への就職を考えたとき、
「将来性」という点ではどこがいいと思われますか？
就職ですので、数十年というスパンで見てのことになりますが。。。

JR西日本

他はダメ

ＪＲは私鉄じゃないのか？

>>865
阪神だ！

阪神グループは最強らしい

レスありがとうございます。
JR西日本は既に終了してしまったので。。。
阪神の武器ってどんなところでしょうか？
西九条から難波までの路線が開通すれば、
どの程度収益が見込まれると思われますか？

伊良部が武器。

>>869
∈(ﾟ◎ﾟ)∋y-゜゜゜
株価どおり
漏れらはageる株を買い、sageる株を売る
株がageるのは将来性があるからだＹＯ

>>869
経営効率＋不況にもかかわらず関西黒字を出す所です。

あとバブル期に過剰な投資をしてないから
デフレにも強い

阪神の株価をみればよくわかる
阪神電鉄はつよい

みなさん有難うございます。
最近の株価が比較的高いという要因は、
「将来性」のなかでもどの様な部分によるものですか？
質問連発で申し訳ないですが、
やはり会社の魅力を少しでもたくさん知っておきたいので、
よろしくおねがいします。

将来性はタイガースが何十年かに一度優勝したときの暴騰。
マジでタイガースへの依存度が高いから。

ＵＳＪがへたれると、ホテル経営がヤバイ。

純粋な「鉄道業」も黒字でしょうか？
HPで調べてもわからないので。。。
ところでタイガースの成績と株価は連動しているものですか？
あと、USJとの関連はホテル経営くらいでしょうか？
宅地開発などは阪神は強いほうですか？

阪神電気鉄道 (株)（9043）
http://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/9043.html

有利子負債243,455百万円というのは、
JRの長期債務みたいなものなのですか？
株式板でこんなレベルの低いこと聞いて申し訳ないです。
また、大卒採用者数がいくらこじんまりとした鉄道とはいえ、
ここのところ非常に少ないような気がします。
気のせいでしょうか。

詳細は広報室、人事部などに直接、お問い合わせしてみてはいかがでしょうか？
質問内容をきちんと整理して、質問すれば、それなりの回答はいただけると
思いますよ。
就職活動、頑張ってください。

>>378
売上が安定してて
有利子負債が272,880百万→253,017百万円→243,455百万円減ってる

これがいい会社である証拠だ

>>879
ありがとうございます。
阪神電鉄の採用活動は比較的ゆっくりしているようですので、
これからゆっくり検討することにします。

>>880
比較という点で他の関西私鉄は債務が増える傾向にあるのでしょうか？
あ、いやこれくらいは自分で調べてみます。

今から学校です。
スレ違いにもかかわらずレスしてくださった方ありがとうございました。
また来るかもしれないですが。。。

http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030402.pdf

この社債ってどうですか?

>>883
国債買うのと変わらない。
非常に安定的

>>884
1万円単位で買えるのですか?

国債よりはるかに信用できるんじゃん？

>>885
証券会社行って聞いてこいよ

>>886
同意。国債なんかと比べる自体失礼だね。

半分だけ京王から京成に乗り換えてしまった

今日はまあまあだった

>>890

明日はもっとすごいよ

転換社債を持っている人いますか?

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9074.t&d=3m
↑
陸運で唯一戦争関連株?

京成:9009　買おうぜ。

何でアメリカが上がったのに日本が下がるのら〜？

>>895
アメリカが上がったから日本が下がるんだよ。

京成だめぽ

>>897
上がるようにパスネット買ってきた。(w

俺は、鰻山師さん ◆qlNIkkEIDs さんが大好きだ

鉄ヲタホルダーよ！！

南海電鉄が安いぞ

黒字転換・復配・赤字ホテル売却・リストラ加速・

大阪球場跡地再開発（なんばパークス）と好材料目白押し！！

明日は寄り成りでゲットしる！

２００エソ台前半じゃ、今しか買えないぞ　

>>900
配当の見込みは?

http://trend-line.co.jp/kabusiki/tyumoku/0122.html

ちょっと古いが、ご参考までに・・・

何でこんなに安くなったの？

就職板から失礼します。
もし今鉄道会社で就職を考えるなら
JR東、東海、西のどこを選ばれますか？
可能でしたら理由もお願いします。

ＪＲ東海
そのわけは、東海地方が好きだから。ああ、郷土愛は美しい。

>>904
給料＆新幹線好きなら東海、技術力なら東、関西好きなら西ではないでしょうか。
うちの学校推薦の倍率は西＞東海＞＞東でした。

>>904
あのな・・・。理由なんて人それぞれ。人の理由を聞いて
それが自分にとっての利益になるかどうか判断するなんて
甘っちょろい考えやめれば。
少なくとも質問する時は自分で企業を調べた上で疑問点を
出すべきであって、まるごと教えてくれなんて厨房もいいところだよ。

>>907
お前、ウザイ。
ていねいな口調で質問してくる香具師にはていねいな口調で説教しろ。
含み損の憂さをこのスレではらすの、やめてくれ。

>>906
リニアの研究って東海じゃなかったっけ？

企業の現在・将来を考えれば東海
次点で東

>>908
リニアは東海です。
中国や台湾に新幹線技術を輸出してるのも東海です。
その代わり、東海の在来線は１日の利用者が１００万人…。
あの線路の短い阪神電鉄でも９０万人ですから…。

>>908
慇懃無礼な香具師には慇懃無礼に対応しろってことですか？

厨房な質問の仕方をしてすいませんです。
株板の皆さんは
三つをどう見ているのか興味があったので。
個人的な希望を第一に就職先を考えるのは大切ですよね。

では１０年後や３０年後の３社を考えたとき、
生き残っている、もしくは今より躍進する可能性が高いのは
どこでしょうか？
やはり東海道新幹線を押さえている東海が強いですか？
それとも首都を押さえている東ですか？

鉄道に躍進はない

905 名前： ：03/04/09 02:18
ＪＲ東海
そのわけは、東海地方が好きだから。ああ、郷土愛は美しい。

禿藁

鉄道で躍進ってどんなのだ？イメージできん・・
東京からソウルを経由して中国大陸鉄道まで海底トンネルで直通とかか？

リニアは実現すれば躍進では？
まぁ、必要ないとは思うけど。

鉄道の躍進

首都移転ならあり得る。
　うつくしま移転なら東武と束
　三重幾央なら近鉄と酉
それぞれ爆進

リニアできれば東京大阪１時間
これ躍進

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　 南海に　　　 　　 　 Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　　注目！　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

関東で言うところの京成のようなものですな、南海

>>912
株式市場というのは利益配分による権利争いみたいなものだから
個人的予想は出来ても未来までは占えません。

ただ個人的な予想ですが
JR東日本→鉄道は首都圏で安定、スイカなどの技術開発部門、事業創造部門も
遅いと感じながら着実に進化している→安定思考へ
JR東海→関連事業部門を着実に図っているがまだヨチヨチ。輸送的には
東海道新幹線以外、安定飛躍性がなさそうそして東海道新幹線がコケタら
大変。(こけないよう経営陣は努力してね)
JR西日本→飛躍の材料が輸送部門になさそう。新幹線も関西在来線も競合機関があり
そちらが魅力がでれば・・・
現時点では株価はJRの中で放出価格に近づいている

こんな感じ

俺も京成もっているがしばらく高値はないかな?
中国の結核?で海外旅行の出控え、GWでカレンダー配置が悪く
昨年より海外予約率３割減。

戦争終わったら上がると思ったのだが・・・

JR東ホルダーの皆さん、
国鉄OBや関連会社の社員、顔見知りを
「顔パス」で無料で乗せていることについては黙認ですか？

そうかリニアが完成したら航空業界空売りだな・・・

>>923
あるわけねーだろ
デマ流しやがって

無理に信じてくれなくて結構だが…
当方JR貨×の関連会社勤務。そこの現場長や、
JR貨×から出向で来ている香具師は払わないで乗っている。

乗客の立場なら、「まともに払って乗るのアホらしいわ」で済むが、
会社の利益を損ねているわけだし、株主の皆さんは、
構わんのかな、と思って。

俺が株式を保有している鉄道会社でそんな不正が行われたら、
総会で徹底追及するけどね。

>>926
普通に考えて、駅職員がOBの顔なんて覚えているでしょうか？
お偉いさんは別で。
社員の場合、
東海なら普通車の運賃は無料、特急料金が半額、
西は自分の在籍する管内と隣の管内は普通車運賃無料、特急料金は半額（だったかな）、
という規定があると聞いたことがありますが。
それとも、この規定のことが問題ということでしょうか？
JR貨物も何か規定があるのでは？

>>926

別に会社の利益は損ねてないだろ
ネタだろうが、仮にそういう顔パスがあっても、顔パスが無ければ乗らない
椰子らなんだから。

田舎の方だったら、あり得る話だな。
ワンマンカーだったりすると、運転手に顔パスが通れば良いわけだから。
役人とかだったら大問題だけど、関連会社だからな。

東の社員と一緒にタダで乗っているんじゃないの?

ただで乗ってるんだったらその分ちゃんと所得税払えよこの野郎！

西と東海の爆上げ、なに？
ディフェンシブに資金が移動してるってことなのかね？

>>932
ソニーとかソニーとかソニーのせいか？

悩ましいなあ・・・どう動くべきかなあ・・
日経はもう少し下げてから反発するだろうけど
それにつられて、この水準からブレイクアウト
しつづけるのかなあ。むずかしいなあ

今日の私鉄株の最後の数分間は見てて面白かった。

西は最後にみんな食い逃げしたみたいだねｗ
東海は上げっぱなしだけど、移動平均からの乖離が
いくらなんでもデカすぎか？

東海は単にボックス移動してるだけでは？
売り上がりで確実利益だよ。
でも80万超えたら損切り〜予定。次弾は78万で発射予定。


建ててる間に東海地震起こったら他の持ち株ヘッジにｗ

パート２はいつ?

■ 5■　日本オイルターミナル　大規模な機構改革を実施
　ＪＲ貨物グループの日本オイルターミナル（ＯＴ）は５月１２日、
これまで東京に
集積していた本社機能を群馬県高崎市に分割することを柱
にした大規模な機構改革を実施する。

>>927
ｿﾚ､ﾏﾁｶﾞｯﾃﾙﾖ

>>926の手口をちょっとだけ公開。
「現場長」のケース
・よく利用する駅の駅長に"付け届け"(当然経費)
・下請け会社の社員を、JR駅主催の日帰り旅行に勧誘
　（下請けの辛さ故、当然断れず）
要はカネを払わずコネで乗っている、ということです。
「JR貨×からの出向社員」のケース
・国鉄集落出身なので、大半の駅で顔が利く

あまりこの話はウケが良くないみたいなんで、この辺にしておきます。
スレ汚し陳謝。

>>941
つーか若手社員がこれだけ増えてて国鉄集落もクソもないと思われる

いまだに顔パスがあるって本気で信じてるﾔｼがいるなんて…

京成だめぽ

京成・・・

ＪＲ東を１０：５９〜１１：００まで見てた人はいますか？
５２０から一気に５１５まで逝きましたよね

しかも
１０：５９分には
５１８　１８０←見せ板
５１７　２７０←見せ板
５１６　３００←見せ板

よくあるよ。前も、590000でとんでもない売り気配とかあったし。

鉄道株は政治家の選挙資金あつめだからな。

ＪＲ倒壊は今日ずっと見せ板（？）が入ってるぞ

とーかい、また74万ぐらいまで下がるよ。

近鉄　なんかあった？

JR3社蓋付相場

ＪＲ東は５１万で買い
５３万以上は売り

ＪＲ東54.6万で買ったのにー！

東、やっぱり54万で売っておくべきだった！

京成・・・

京成空売り？

鉄道会社の株主総会はどんな感じですか?

>>958

しゃんしゃん

>>959
質問とかしたことありますか?

株主総会なんて逝った事ない・・・

新スレ立てといたぞぃ
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1050509481/

使い切り次第移動するずら

鉄ヲタ株主が無茶な要求をするという噂…

>>963
どんな質問なんだろう?経験者はいますか?

jr東、昨日５２００００で１０単位買いました
ごちそうさま

倒壊の上がりようもすごいな

今日のJR3社は、PKOの指数支えの上げだと思うがどうかな？
とりあえず倒壊＠790,000、束＠540,000で打診売りしてみた。
もし騰がってもあと10,000位だと思うが・・・下がれｗ

やった今日は反落

>>968
てか、倒壊って売りと踏みだけで上げてたんじゃないのかね
日証金の買い残ゼロだよｗ
ちょっと下がると、みんなすぐ売って、
とたんに見せ板はずされて、あわてて損切りの繰り返し。
値を見て売りたくなるの、わかるけど、
枚数は少なくしたほうがいいと思うね。

もう政府保有株のことなんて誰もが忘れているな

ＪＲ飢餓死
ＪＲ死に
ＪＲ倒壊

JRマニアがいるなあ

オバQ
ケーホー

倒壊の信用取り組み買い方天国じゃん
モマエら売りすぎ

だって絶対下がるんだもん♪

http://life.fam.cx/

ＳＡＲＳは大丈夫かいな

つーか東海出回ってる株数少なすぎ

JR倒壊は、もう一発吹き上げてから下がる。

そうか？俺は吹き上げ終了だと見るぞ。

>>963
鉄ｦﾀの無茶さは・・・(ry

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　　　　 　 (´∀｀)　　　　　♪
　　ｺﾞｿｺﾞｿ　 (ヽι)　　　　　汽車の窓からﾁﾝﾎﾟｺ出して
　 　 　 　 　　く ゝ

　　　　　　ヽ(´∀｀)ﾉ
　　 ﾊﾞｯ　　 (　∩　)　　　　汽車賃出したと大いばり〜♪
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　　　　　　ヽ(´∀｀)ﾉ　　　　Σヽ(ﾟДﾟ　)ﾉ　
　　 　 　　　 (　 　 )　　 　 　　　 (　 へ)　　　それを見ていた車掌さん
　 　 　 　 　　くω＼　 　 　　 　 く

　　　　　　ヽ(´∀｀)λ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ) 　(　 へ)　　　あまりにでかくて釣りがない〜♪
　 　 　 　 　　くω 　　く

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030418-00000364-jij-biz

Ｒ＆Ｉ、阪急電鉄の長期優先債務を投機的とされる「ＢＢ＋」に格下げ

＊格付投資情報センター（Ｒ＆Ｉ）は１８日、２月２１日に格下げの方向で検討するとして
レーティングモニターに指定していた阪急電鉄 <９０４２> の長期優先債務格付けについて、
従来の「ＢＢＢ」から投機的等級とされる「ＢＢ＋」に引き下げたと発表した。
またＣＰについても、「ａ−２」から「ａ−３」に格下げした。　（時事通信）
[4月18日20時17分更新

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030418-00000390-jij-biz
ＪＲ東、西、東海３社の長期優先債務格付け「ＡＡＡｐ」据え置き＝ＪＣＲ

＊日本格付研究所（ＪＣＲ）は１８日、ＪＲ東日本 <９０２０> 、ＪＲ西日本 <９０２１> 、
ＪＲ東海 <９０２２> ３社に対する公開情報に基づく長期優先債務格付け「ＡＡＡｐ」を
いずれも据え置いたと発表した。　（時事通信）

>925 >943
JR工作員、必死だな。

>>986

つーか株板ではドーデもイー話題だろ

JRいい感じ

今日は変な見せ板も無く、順調に値を上げております。

あなたのような売り方さんのおかげで、
倒壊デイトレ買いは毎日楽勝ですｗ

>>990
おもいっきり踏まれてるよーーｳﾜｱｱｱｱﾝ

でもだいじょーV！

京成:9009　買ってくれよ〜　 ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ もうだめぽ

京成・・・

酉より倒壊の方が政府売り来そうだな

既に出てるけど、再び新スレ告知

【JR・私鉄】鉄道株でGO!!【乗り逃げ上等】2号
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1050509481/

997

998

１０００ｳﾅ━━━━━━∈(ﾟ◎ﾟ)∋━━━━━━!!!

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。