知り合いにココの社員がいるけど、まったく危機感無いよ。
鉄道って公共が高いから仮に会社が倒産しても、
鉄道事業自体は公的資金でもなんでも投入して継続されるんだって。
勤務してる社員もまったく安泰だそうだ。
ほんと寄生虫みたいな会社だね。
>>533 提携(というか救済)先のルノーからの派遣じゃなかったっけ?
536 :
名無し野電車区:03/02/22 23:35 ID:lydsfiyo
>>534 実際はどこかの会社(もちろん鉄道業者)に買収させるんだけどね。
今の財務状況では阪神しかないんかな、買い取り可能なのは。
阪神は経営状態はともかく会社が小さすぎる。
いきなり今の何倍もの大きさになったら支えきれなくなると思う。
>>534 脳内友人(w?
しかし無知な人が多すぎるなぁ(w
阪急の社員には何か勘違いしたヤツ多いね
「俺達一流だから」みたいな感じで
資本金を上回る赤ですか
543 :
名無し野電車区:03/02/23 01:04 ID:nUJC8mW7
・・・で、9300系は未だ何も見えて来ない訳だが。
学歴とかは一流かもしれんが、
荒波にもまれてないおぼっちゃんばっかりだよ。
>>543 あくまでもつたない妄想だが(w
秋に登場の噂=逆算すれば6〜7月に日立の工場から船便なり陸送なりで搬入→最終仕上げで1月要す→各種試験・微調整・試運転に1ヵ月半って所じゃない?
さすがに特急車の体質改善に取り組まなくてはやばいだろ・・・
542も必死だな。
547 :
ト○×:03/02/23 03:09 ID:???
何か、2005年から導入される会計基準導入に備えて今期に計上できるだけの損失を
計上しまくったらしいが、何だかなぁ…。
もう阪急の全車両に「intel inside」のシール貼るしかないな。
549 :
名無し野電車区:03/02/23 06:05 ID:8TqwtfqB
>>534 漏れも現場の待遇は素晴らしくイイと聞く。危機的経営だとはとても思えない。
892億あれば8000系が何両買えるんや…
鉄道会社が投資しなければならない対象は車両ばっかじゃない。
もし892億円を複々線化事業にまわしたら何kmぐらいできるんだろう…
>>547 減損会計だね。
漏れも勉強中で詳細が分からぬ。
>>545 参考...
8000Fは1988年の8月に正雀へ搬入、各種試験ならびに調整もろもろで4ヶ月
を要しますた。市交の66613も運行までにやはり4ヶ月掛かっています。
阪急側が言う秋というのを遅く見積もって11月として、さらに調整期間を3ヶ月
程度に端折ったとしても、いくら遅くても8月の盆明けぐらいまでには搬入を済ま
せといけないはずです。
誰か山口まで行って確認してこい!
ついでにクモハ42にも乗ってこい!
クモハ42のついでなら行ってもいいけど、時間が無い。
XPユーザーならやってみる価値あり
1.適当なフォルダにあるEXEファイルを右クリック→[スタート]メニューにアイコンを追加を選択
2.先ほどのEXEファイルがあるフォルダ自身の名前を変更する
3.スタートメニューを開いて上記の手順で追加したリンクを右クリック→プロパティを選択
4.無効なリンクになっているので、[変更]ボタンを押す
5.該当ファイルの変更後の正しい場所を指定する
6.・・・なにぃ!!
感想きぼんぬ
※ 一人でニヤニヤした後は設定を元に戻しておきましょう
559 :
名無し野電車区:03/02/23 20:01 ID:C59cMOZj
>>550 阪急電鉄は紀州鉄道と一緒だから。
不動産屋がプラスアルファを求めて鉄道を引っぱった。
それだけ。
>>550 逸翁からの伝統でつか
とはいえ 逸翁は成功しましたが 公平は終に失敗しますた
561 :
名無し野電車区:03/02/23 21:36 ID:C59cMOZj
秋のダイヤ改正の目玉
<神戸線>
・通勤特急、快速急行、通勤急行を廃止(現行通勤急行は急行に列車種別(呼称)を変更)
・朝夕ラッシュ時は特急、急行、普通を10分間隔で運行(朝の特急は10連、その他は8連で)
・平日ラッシュ時及び早朝深夜以外は全時間帯で特急及び普通を10分間隔で運行
・宝塚発今津線経由梅田行き準急は廃止
・伊丹線、今津線、甲陽線は早朝深夜を除いて終日10分間隔で運行
<宝塚線>
・通勤特急、準急を廃止(現行準急は急行に列車種別(呼称)を変更)
・朝ラッシュ時は特急及び日生エクスプレスを20分間隔で、急行及び区間普通を10分間隔で運行
・昼間時は特急、普通を10分間隔で運行
・夕ラッシュ時は特急及び日生エクスプレスを20分間隔で、普通を10分間隔で運行
・箕面線は朝の普通を除いて全て線内運転に変更、早朝深夜を除く終日10分間隔で運行
<京都線>
・通勤特急、快速特急、快速急行を廃止
・朝ラッシュ時は特急及び区間普通を10分間隔で、急行及び堺筋線直通急行を20分間隔で運行
(特急は10連で、その他は8連で)
・夕ラッシュ時は現行昼間時ダイヤと同じパターンで運行
・朝の正雀発梅田行き及び相川発天下茶屋行きは一部を除き廃止
562 :
k:03/02/23 21:48 ID:HH89C5SQ
ダイヤ改正っていったい?
脳内改正 キタ━━━━(´Д(○=(*゚∀゚*)=○)Д`)━━━━━!!!!
565 :
名無し野電車区:03/02/23 22:24 ID:C59cMOZj
>>563 脳内改正じゃねーよ。
秋に楽しみにしてな。
>>561 よくできまちたね。ハイお利口さんでちゅねー
>>561 朝ラッシュは明らかに乗客をさばききれない。
2月ももう終わりだなーと思うね、こぉいう頭が満開の香具師を見ると
強がり反論 キター━━━━(#゚Д゚)=○);´Д`(○=(゚Д゚#)━━━━━!!!!
>>561 >宝塚発今津線経由梅田行き準急は廃止
朝の宝塚線経由の優等種別が少ない=速達性でメリットがない→存置が自然な考え方。
>通勤特急、準急を廃止
両方とも朝の優等種別としては利用価値が高め。前者は朝通勤時では日生特急の救済色も強いし川西以西から梅田へ到達する数少ない速達列車。
>朝ラッシュ時は特急及び日生エクスプレスを20分間隔
現状の15分間隔は堅持だと思われ。それをいじると雲雀の急行車増結等の扱い号線、平井の出庫まで影響が響く。
まっ、停車駅や減らしたい種別を書いただけでは改正とは言えない。
とりあえずWINDIAでダイヤを見せてもらおうかねぇ(w
>>561 京都線スレの811も参照の事。
食い違ってるぞ(禿藁
572 :
571:03/02/23 23:35 ID:???
×811→○818
>>561 >今津線・・・は早朝深夜を除いて終日10分間隔で運行
現行ダイヤで、3〜4分間隔の朝ラッシュ上りを10分間隔に変更すれば、
仁川、甲東園、門戸厄神あたりで積み残し客が多数発生すると思われる。
特にホームが狭い甲東園は、宝塚方面からの学生の下車と通勤客の乗車で溢れかえり、
人身事故発生は必至であると思われる。
>>573 下校時でも甲東園はラッシュ並みの込み具合の場合あり。
ってか
>>561は阪急に乗ったことないんでしょ?あの人並みだよ、妄想が(w
甲東園が最寄りの某大学生だが、2限、3限終わりで帰る時でさえ西宮北口行きの先頭車の込み方はひどいぞ。
それが夕方ラッシュ時間帯まで10分間隔にしてみろ。
門戸・西北で先頭車のドアが開かなくなるぞ。
脳内改正厨にマジレスすんなよ…
577 :
575:03/02/24 02:06 ID:???
スマソ。
573、574とマジレスしてたので続いてしまった。
578 :
名無し野電車区:03/02/24 05:47 ID:DOCVlI/t
>>576 脳内改正厨等を排除するにはマジレスするのが効果的かと。
ただ、相手を追い込んでしまうと、脳内改正厨等が逆上して
荒らされる場合もあるのでご注意を。
580 :
579:03/02/24 08:10 ID:???
ちょっと文章がおかしかったんで。
×相手を追い込んでしまうと、脳内改正厨等が逆上して
○彼らをおいこんでしますと、逆上して
581 :
名無し野電車区:03/02/24 13:43 ID:aR1OJ8Bz
582 :
575:03/02/24 14:12 ID:???
YES.
4ch見ろ!!
>>583 ぷいぷい見ますた。
「バブルの負債」、これに尽きるわな…
892億の当期赤字の件、財務諸表やプレスリリース見たが
開発用地の投資損失引当金に1050億引き当てたのが主因と思われ。
(値下がりによる売却損の穴埋めに備える引当金ね)
「大規模開発用地に関する会計上の対応を当期で完了」ってやつが事実なら、
バブル絡みの悪材料は一定出尽くしとも言えるだろうけどね。
(もちろんこれから売って借金返さないといけないわけだが)
漏れ的には、これが悪評高いディベロッパー関連とサヨナラして
出直す決意の表れなのか、単なる当座の損切りなのか、
これからしばらく行き方を観察しようと思ってる。
信じたい気持ちと、アルナ見捨てられた恨みで信じられない気持ちとで
半々ってとこ。
・・・・・・株買って総会のぞいて見ようかな・・・・・・
みな鉄同様一切合切膿を出そう!
588 :
名無し野電車区:03/02/24 22:12 ID:aKpqRjLZ
塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止
口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚
武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口
庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武
之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫
荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之
雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘
雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲
丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀
花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘
屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花
敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋
西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷
院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西
大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院
宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大
廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮
止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃止塚口武庫之荘雲雀丘花屋敷西院大宮廃
もうね、可愛さ余って憎さ百倍、現経営陣の糞ども、アホかと、バカかと。
藻前ら会社潰す気かと。
問い詰めたい。総会で小一時間(以下略)
>>589 会長・副会長・社長でしょう。特に会長は私財提供しる!と言いたいね。
株価も16円安の308円で、阪神電鉄に抜かれてやんの(ヤケ
正直、経営責任をはっきりとさせて欲しい。
これまで、だれか処分されたか?されてないだろう...
結局は「一三翁は草葉の陰で泣いておられる」と(トホホ
特急・急行以外の優等は早急に廃止しる!
>>593 はいはい、もう分かったからね。子どもはさっさと寝なさいね。
595 :
相互リンク:03/02/25 09:56 ID:XoiCUzLN
>>586 株を買うなら今かな?
もうちょい安くなるかな?(w
>>597 まだまだ下がるやろ。
今期は配当出ないし、焦って買わずとも決算報告が出てもっと下がるのを待ったほうがいい
300円を割り込めばカナーリ買い得感が高まってくると思うんだが
しかし、配当も出ない優待もそんなにたいしたこと無い株を買ってどうするんだ?
彩都、住都公団が造成一部凍結
住宅供給は過剰気味だから、妥当な判断か…
半急 社運を賭けたようにCM流しているが、だいじょうぶか?
街開きはいつだったかなぁ?
601 :
アホ:03/02/25 13:13 ID:???
株って何処で買えるんですか?
証券会社で会社名言えば買えるんですか?
1株からも買えるんですか?
>>600 サンクス そうですか、あと1年ですか。
ネクスト千里とか言ってますが、立地条件も時代も、違うような気が。
半急を利用してくれる人が、そう増えるわけでもないような。
彩都−万博公園−千中−御堂筋線 がメインルートでしょう。
603 :
名無し野電車区:03/02/25 14:30 ID:slkHg01l
蔡 吐。
605 :
604:03/02/25 16:03 ID:???
という冗談は置いといて、ただ今304円。昨日終値より4円
安くなったぞ。梅田〜三宮間の運賃より安くなるとは10年前には
考えられなかったねぇ(w
>>601にマジレス
証券会社に逝かんでもネットで口座開けばオンライソで買える。イートレードとかね。
売買単位は1000株やから最低でも30万ちょいか。手数料もいるし。
1000株買うと全線乗車券(回数カードタイプ)4回分ほか、ファミリーランドの
入場券など素敵なグッズが株主優待として頂ける。
って、ファミリーランドとポートピアの入場券は今後くれんやろな。
回数カードとホテル割引券の束だけか…
49000株以上買うと全線パス(6ヶ月)が貰える。
工房の頃、友人だった医者の息子がこれで通学しとった。羨ますぃ。
606 :
アホ:03/02/25 16:56 ID:???
>>605 どうもどうも。
自分は株主になることよりも差額で儲けることが目当てだから
安値の時に買って、また上がったら売ろうと思っているだけです。
鉄道関連の銘柄で儲かるのはどこですか?JR東海は新幹線の
優待券とかくれないんでしょうか?
阪急、TBSブリタニカの出版・雑誌部門買収
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030225AT1D2500W25022003.html 阪急電鉄は「ニューズウィーク日本版」「フィガロ」などを発行する出版社、
TBSブリタニカ(東京・目黒)の出版・雑誌事業を買収する。TBSブリタ
ニカの筆頭株主であるサントリーとの間で最終調整しており、近く基本合意す
る。買収金額は10億―20億円となる見通し。阪急はグループ事業の全国展開を
にらみ、出版を中心としたメディア部門を強化する。
TBSブリタニカには出版、雑誌、百科事典部門があり、阪急はこのうち出
版、雑誌部門の営業権を取得する。阪急はニューズウィーク日本版などの版権
を引き継ぎ、新たな出版社の設立も検討している。
608 :
名無し野電車区:03/02/25 18:14 ID:XoiCUzLN
>>606 半球の株価が再び上昇するという勝算はあるんですか?
あるのなら俺も買いたい。
>>608 実に単純な話。
社運賭かった彩都が売れればage。コケれば・・・・・・(以下略)
611 :
名無し野電車区:03/02/25 19:43 ID:K9yezTn3
>>606 阪急が堅実でなくなった証拠だな。
宝塚やポートピア撤退するぐらい金に困っているのに出版社買うか?普通は。
小林一三一派をK平氏一派によって追放、左遷されてから阪急はおかしくなったぞ。
西淀川区中島の不良債権にしても昔の阪急では絶対有り得なかったことだと思う。
電車作る金がないのに出版買う金なんてどこから出て来るのかね。株主総会にて
この件で絶対発言出るぞ。スタッフィも同じく。
612 :
名無し野電車区:03/02/25 20:12 ID:PJ8DE7Od
蔡 都。
613 :
名無し野電車区:03/02/25 20:20 ID:hMNSSeUE
3160
3608
615 :
:03/02/25 21:50 ID:vQSJ4hoA
>>611 ますます、総会が面白くなるな。
下手な芝居より面白いか?。
荒れぬなら荒らしてみせよう株主ソカイ 字余り
619 :
名無し野電車区:03/02/25 23:37 ID:PJMNIP3d
ここの会社、不思議な金の使い方するなぁ...
総会屋 ああ総会屋 総会屋
>>620 脳内バブルですから…
小林一三一派って(w
オイオイ
623 :
ト○×:03/02/26 03:11 ID:???
>>602 大市交から見たらエラい迷惑でしょうなぁ。御堂筋線の混雑を緩和したいのに、
更なる混雑を呼ぶ(であろう)彩都。但し目論見が全て成功すればの話(藁)。
>>601 >>606 マヂレスしなきゃ大変な事になるだろうな…。
株を始めるなら、まずはローリスク・ローリターンな安定した株から始めて、徐
々に感覚をつかんでいく方が良いと思いますよ。初っ端から大損したら取り返す
のも楽じゃありませんし。
仮に阪急の株を買ったとして…、株価が上がる事柄が起きるとも考えにくいので
恐らく含み損状態が続くと思われ…。
>>620 将来を摸索するのを通り越して迷走です。
624 :
名無し野電車区:03/02/26 03:17 ID:y9oz1NkA
>>623 初心者は珍株買っとけってこった。
(虎のオフ直後に購入→春の珍事終了頃に売却で確実に儲けられる)
>>623 銀行受けすることしかしない会社でつ。
ハウステンボス 更生法26日申請 負債総額2千億円
経営再建中の長崎県佐世保市の大型リゾート施設運営会社ハウステンボス
(森山道壮社長)は二十六日、臨時取締役会を開き、会社更生法の適用を
長崎地裁佐世保支部に申請する。入場者数の伸び悩みなどで売り上げが低
迷し、巨額の借入金が経営を圧迫。これまで二回にわたって総額約五百三
十億円を上限とする債権放棄に応じた主力取引銀行、みずほコーポレート
銀行の新たな支援は難しいため、同法に基づき再建を図ることにした。申
請後も営業は継続する。
伊丹猿に言わせれば「USJの被害者が九州のような外国でも出てしまいました」か?
626 :
名無し野電車区:03/02/26 03:55 ID:9MRsJIvP
ワロタ
阪急本社ビル証券化の上売却age
…と思ったら近鉄さんも阿部野橋ビルも証券化で売却。
その利益366億?は有利子負債1兆7000億の充てこむよ、とのこと。
>>627 2003年2月21日
【レーティング・モニター(格下げ方向)】阪急電鉄証券コード:9042
格付投資情報センター(R&I)は、上記につきレーティング・モニターに指定しました。
【レーティング・モニター指定の理由】
阪急電鉄は本日、今期(2003年3月期)末に多額の特別損失を計上し、
将来の減損会計に備えると発表した。阪急電鉄は複数の開発用地を
減損処理するが、その損失規模はR&Iの見込みを上回っている。
この結果、R&Iが想定してきた実態的な自己資本の水準と、
事業リスクとのバランスが崩れた。一連の処理内容を再検証したうえで、
新たな格付けを発表する。
株価が300円すれすれで推移してるな
2〜3年前は600円くらいあったと思うが?
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
>>630 日本の企業の6割が経営不振にあえいでいる現実…。
>>623 実際はバスの方が便利でモノレールがらがら、の可能性も。
再都が西地区だけで終わるなら、バスで十分な気もする。
もう作ってるので今更だけど…
634 :
伊丹東部民:03/02/26 21:13 ID:eSD12TO5
>>625 伊丹猿言うな。伊丹西部猿は犬山へ埋け。
株主ですが 何か?
有馬箕面電気軌道も(以下省略
逸翁の頃のように堅実で、時宜を得て社会を豊たかにする経営って
どこにいったんだろ
小林一三制定の社是すらあぼーんにした経営陣って...
>>635 社是って「吾々の享くる幸福はご乗客の賜なり」とかいうヤツか?
社是社訓ではないが、一三翁の言葉にこんなのがある。
「事業は身の程をわきまえ、投資は3年で回収せよ。」
(3年程度で回収できないような莫大な投資はするな。
5年や10年後では、どのような情勢変化が起きているかわからない。
そのような投資をする者は身の程知らずとわきまえよ。)
「事業は常に、一歩(一年)先を見よ。
百歩先を見る者は狂人扱いされる。十歩先を見る者は変人扱いされる。
一歩先を見た者のみが成功する。」
(世間一般大衆のモノサシとずれたような事業は、世の中に受け入れられぬ。
事業のアイデアはあくまで、現状の感覚に照らして1年後程度を示すもので
なくては成功しない)
……彩都見るたび、この言葉が浮かんで仕方ないんだよな………
守ってりゃ堅実な会社だったろうに…
つーか漏れ的にゃ、
バブルに手を染めるのに都合悪いから葬ったとしか思えんのだよな…
>>637 小林一三ってスゴイ人やなあ
バブル時代の経営者は一体誰じゃ!
639 :
名無し野電車区:03/02/27 11:54 ID:IA4no1oP
やっぱ一三翁すごい…。
640 :
名無し野電車区:03/02/27 12:16 ID:7M6e+/+l
>一歩先を見た者のみが成功する。
実に現実味のある教訓ですな。別に企業に限ったことではないんでしょうが。
641 :
名無し野電車区:03/02/27 13:38 ID:9+yUesfs
阪急の不動産と電鉄の地位は紀州鉄道のそれと同じ所にまで成り下がった。
恐山に行って小林一三を呼び出してもらえ。
アフォ幹部どもは直に説教されろ!!
漏れも含めて半休ヲタなら一度は半球に週食したいと考える。
今はこれっぽっちも思わない。
>>643 半球に修飾しても鉄道部門にまわされる可能性はカナーリ低いよ
OOヲタクというシンパが存在する会社に就職してみたい(w
うちは中間材メーカーだから関係ない
mailto:京阪神急行電鉄株式会社
>>638 >バブル時代の経営者は一体誰じゃ!
それがさぁ……公平さんなんだわさ……
彩都に手を出したのも、球団売却したのも……
球団売却したとき新聞に、
「公平社長は『祖父も解ってくれると思う』とコメントしたが、
果たしてそうだろうか。一三翁は草葉の陰で涙を流しているのではないか」
と書かれてたっけ。
オリックスになり、赤字にせよ市民球団としてあれだけ愛されたことを考えりゃ、
やっぱ経営努力が足りなかったとしか思えんのだよな。
648 :
名無し野電車区:03/02/27 23:34 ID:4P0PZ/Jq
不公平って、婿養子だろ?
表ではかっこいいこと言ってて、本当は自分の事しか考えてないんだろ?
箕面動物園が失敗に終わったとき、翁は、周りが「もう少し
様子を見ましょう」という声にも耳を傾けず「いや撤収する。
撤収する勇気も必要なのだ」と。
651 :
名無し野電車区:03/02/28 02:21 ID:Mlfgft2i
>>644 つーか関学・甲南以外ではまず無理だろ。
阪大でも学歴選考で落とされるくらいの学歴会社だし。
>>647 オリックスが市民に愛される球団になったのは、言い方は悪いが
阪神大震災があったからではないか。
>>652 それは否定できない。
ま近隣区などにバルボンさんの野球教室とか開催して地道に集客をしたってのもあるけどね。
だが昨年度のホーム公式戦入場者数は(ry
654 :
名無し野電車区:03/02/28 16:50 ID:IhwEeEa9
しかしグリーンスタジアムは大リーグのように
(ボールパーク構想だっけ?)意欲的な改装工事を行ったが、
あのまま阪急が持っていたとして西宮球場を
同じように改装したとはとても考えられないんだけどな・・・・・
球団に対する取り組み方は根本的に違うと思う。
>>652 確かにそれはあるが、
震災前に神戸市に誘致され、市民球団になってたのが大きいと思われ。
宮内オーナーの姿勢と努力もあったし。
実際西宮球場に固執した阪急ブレーブスのままでは、
いくら震災迎えても人気が出たとは思われん。
・・・・・・まあ、最近は・・・・・・(汗
追加。
ふと思ったが、阪急のままだったら
震災を口実に身売りしてたと思われw
658 :
名無し野電車区:03/02/28 19:18 ID:KyZWiBEZ
明日から阪神競馬場開催。
あさって阪急杯(G3)。
阪急電鉄からの賞品はなんなんだろう?
災都の宅地、1区画(w
>>651 就職板の某スレッドからの転載です
295 名前:就職戦線異状名無しさん 投稿日:03/01/17 15:58
おれの先輩で今年阪急に入社する人いるよ。
京阪神が4人ずつで東大と早稲田と関学あたりが一人ずつっていってた。
露骨なとり方よね〜。予想に反して関学一人らしいし。
あと、辞退者が一人でたって。
関学?甲南?どちらにある学校ですか?
疑問でつ。
なんで9300系はKQ2100と同一設計しなかったんだろう?
その方が全然安上がりだと思うんだけど。
疑問でつ。
なんで9300系はKQ2100と同一設計しなかったんだろう?
その方が全然安上がりだと思うんだけど。
てか何でいきなり京急が。
逆に何でそんな質問が出てくるのか
質問したいでつ。
スレの流れ読めと小一時間(以下略)
>>651は何を勘違いして 関学・甲南以外ではまず無理 なんて書いてしまったんだろう?
667 :
名無し野電車区:03/03/01 10:33 ID:wZ1N6t1s
学閥でつか?
>>666 甲南じゃ阪急には入れんね
阪急だと同志社とか関学とかは学閥強いみたい
興南ってマイクの出身校だよな。
京都線スレってなくなったの?
672 :
名無し野電車区:03/03/01 13:07 ID:PnU0ibUV
673 :
名無し野電車区:03/03/01 17:55 ID:CCxntYoW
箕面線か千里線を3160まで延伸しようあげ
e3160-3608-3553-3110.com
>>668 兄弟、飯台、寝台くらいじゃないと阪急は入れんだろ。
それ以外が入っても出世できない。役員の経歴見てても上記の3大学がほとんど。
>>668 大阪学院大学から阪急の本社に通ったヤツが居る
今年ですね。どうなったか…
677 :
名無し野電車区:03/03/02 01:05 ID:ewBJsAVH
まさか縁故?
678 :
名無し野電車区:03/03/02 01:34 ID:NmiaIgy0
阪急は沿線の大学から採用したいのね
じゃあ 関大は?
>>678 関大はどちらかというと阪神というイメージがある。
680 :
名無し野電車区:03/03/02 11:01 ID:No7hgZQF
今阪急に入っても将来が(以下略
大阪学院って・・・。某産大よりはマシだが、レベルは
かなり低いんじゃないの?ま、勉強が出来るからといって
仕事で使えない奴等も多い昨今だが。
>>677 今は縁故採用あるか知らないけど、阪急は結構遅くまで縁故採用をしていた気がする
683 :
名無し野電車区:03/03/02 18:49 ID:cO3E84ap
>>675 阪急で神戸大学出身はイマイチだろう。
阪大の成績優秀な者でも書類で撥ねる会社なんだからなあ。
(ちなみにその彼は近鉄は内定、京阪は最終まで行きましたが)
鉄道系の会社で高卒、大卒含めて採用に当たって(出世率除く)、
差別が激しいのは阪急だと聞くぞ。
JR西は高卒の場合成績優秀、大卒でも学生生活に明確さがあって
なおかつ志望目的が明確であれば書類選考は通る。
近鉄は高卒は沿線の高校出身であることが条件(B枠は除く)、
大卒は関関同立以上なら書類選考通過の対象となる。
684 :
名無し野電車区:03/03/02 18:51 ID:cO3E84ap
>>683 阪急は高卒の場合だと身内に阪急関係者がいるかどうかも選考の
ポイントになると高校時分の就職担当の先生から聞いたことがある。
685 :
名無し野電車区:03/03/02 19:03 ID:EXRu4TvJ
厨房の頃、進路説明会か何かのときに「私の就職経験談」のような
プリントが配布された。その中に阪急神戸線のMの文章が紹介されていて
「私が高砂のナントカ高校にいた時、阪急から学校に求人が来てたんですよ。
それで、先生が受けてみないか?って言うんで受けてみたら通ったんですよ。
幼い頃から制服を着てする仕事に興味を持ってましたし、(以下云々)」
などと8000系をバックにしたそのMの写真も掲載されてたが、
えらくあっさり入れるもんなんやなぁと厨房心に思っていた。
その人が684みたいな人だったのかは触れられてなかったが。
それ以外の社はどうなんだろう。
知り合いの70前後の人・・。
中卒ですんなり国鉄に入れたとか。
機関士や駅員をやっていたが。
>>686 70歳くらいの人となると、今の中卒とは扱いが違うからねぇ・・・
今50代くらいの人たちが就職した時期は高度成長期の「金の卵」といわれたもんだ
それゆえ、あまり学歴なくても結構イイ会社に入ってるんだよね
昔はけっこう工業高校からも入っていたらしい。
>>683 >鉄道系の会社で高卒、大卒含めて採用に当たって(出世率除く)差別が激しいのは阪急だと聞くぞ。
俺の従兄弟、阪大基礎工で西武を受けるも一次も通らんかった(w
つか鉄道会社以外のほかの業種でも就職するにあたって学校毎の枠に大きな格差があるよ。
\ 嘘つき鉄道会社と言えば? /ナンダココハ コワイモナー ヒイィィィッ
\ ∧_∧ ∩ 酉日本だろ! ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
また虚偽報告だって ( ・∀・)ノ______ . / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧\ (入 ⌒\つ /|. / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧何回目だ・・・?\ ∧∧∧∧ / 『責任逃れマンセー鉄道会社・しR酉日本』
/ (;´∀` )_/ \ < し ま >信楽でも責任転嫁で被害者・弁護団は勿論裁判長までブチギレ
|| ̄( つ ||/ \<R > 救急隊員跳ね飛ばしても上層部は知らんぷり!!
|| (_○___) || < 酉 >嘘で客から金を搾取し危険な電車に乗せる基地外会社!!
――――――――――――――― .<か た >―――――――――――――――――――――
∧_∧これじゃあ阪急に <! > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)変えたくなるよ・・・∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<酉日本必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ \ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \ノセタ / ∧_∧ し\∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄ /.//|
.<\※ \____.|i\___.ノセテナイ./γ(⌒)・∀・ ) R \ ;) ( ;) / ┃| |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 酉 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ め \酉上層部 ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ! \ .|_)
大卒のかたはうちへお越しください。
しЯ酉目木、大坂死交痛局
692 :
名無し野電車区:03/03/03 09:35 ID:E+JnBuDh
>>689 西武は会長が「学歴のいい奴はいらない」と公言しているからなあ。
関東私学文系だとまず選考対象になる。しかし、体育会系有利だが。
昨日のブライダル列車を半休ヲタの厨房どもがこぞって撮影しているところを見ると、どこからか情報が漏れたとしか思えない。
しかしよく電車の中でケコーン式なんかよくやるな。
>>693 そりゃ心労がdeep鉄なんだろうなぁ。新府&親は本音では嫌だったかもね。
>>694 新婦が言い出したら逆に怖い(藁
阪急の社員サンだった・・・って事はないか
電車の車掌になるのに学歴なんか必要あんのか?
>>692 西武は学歴よりも実力主義だとマンセーしてるやつもいたが、それって
学歴ないやつのほうが、小難しいこと考えずに命令したとおりに働いて
くれるからという説もある。
アフォに備えて700げとしとくわ。
701 :
名無し野電車区:03/03/03 22:59 ID:Vrqo5+9w
このスレの住人でこれから彩都に相撲と思ってる人は正直に出てこーい!
スタヒーCM放映age
704 :
名無し野電車区:03/03/04 00:57 ID:1SaPXpFy
707 :
尚弘犯窮:03/03/04 18:07 ID:GtKk5rj5
ここは 投稿者:茨木から準急 投稿日:2003/03/02(Sun) 23:27 No.670
いつから中学生のガキが語り合う掲示板になったの?
それと尚阪さん、どうせ予定日に更新できないんだから、次回更新予定の表記を「○月○日前後」じゃなくて「○月○日以降」にしたほうがいいんじゃない?
無題 投稿者:尚宏阪急(管理) 投稿日:2003/03/03(Mon) 17:32 No.672
茨木から準急様
お見苦しいものをお見せして申し訳ありません。
あの投稿は私の中学生の同級生であります。
友達がホームページを持っていた、なんてことになると、なにか嬉しいですよね。
大人の世界ではどうも思わなくても、中学生の頃と言うのは、何か心が躍ります。
べつに悪きがあってしたのではありません。とても楽しい、いい人達なんです。
そんな『ガキ』などと言われると、私も友達としてあなたの発言は不愉快です。
学校等で今回の件はしっかり言っておきますので、ご理解願います。
あと予定日の事ですが、はっきり言わせていただきまして、文句を言われる筋合いはありません。
こちらにも生活があります。私はHP更新のために生活しているのでも無し、写真を撮っているのでもありません。
あれは管理人の更新意識の向上と、お客さんに少しでも更新周期を知らせてあげたいと思い設置したものです。
次の更新を持ちまして、あの予定更新日の表示は削除させていただきます。これ以上の苦情には耐えられません。
708 :
尚弘犯窮:03/03/04 18:08 ID:GtKk5rj5
Re: 無題 茨木から準急 - 2003/03/04(Tue) 17:36 No.673
尚阪さん
中学生だから云々という「逃げ」はもう通用しませんよ。
少し前に刑法の適用年齢が14歳からになったのをご存知ですか?
貴方は「中学生になったから」偉そうな態度ですが(貴方の常識の無い文面見てたら分かります)
中学生だからこそ自分の行動・発言に責任を持つべきではないでしょうか?
それと、更新日についてですが、貴方は言ってはならないことを言ってしまいましたね。
ホームページの客の意見に耳を傾けるのは当然です。
それを「苦情」だといって逆ギレした態度に移るのであれば、かの有名な「みなと鉄道」と同じ事をしています。
自分が客の意見に対して否定的であっても、もっと適切な言葉があるはずです。
それと、ホームページが嫌ならもう閉鎖してしまったらどうですか?
どうせ宮本さんのトコのパクリページなんだし。
>>707-708 >どうせ宮本さんのトコのパクリページなんだし。
ズバっと言うなぁ(w ねッ、かつお節さん♪
睡眠障害のニュースで改造前の5010@新開地が映ってた。
阪神電車とともに。
ついでだけど、カツオ武士ってなんかいっつも晒し上げられてるね。
そんなに酷いヤシなんかい?疾風とかで見ても別に普通のヤシ程度に
しか思ってないけど。
>>692 >西武は会長が「学歴のいい奴はいらない」と公言しているからなあ。
先週のたけしのTVタックルで一流大のヤツは、一流大生であることに
あぐらをかいて大学入学後さっぱりなヤシが多いから、最近の入社試験
では学校名で選別することはないとかいう話も出ていた。別に学歴コン
プレックスはないけど。
713 :
名無し野電車区:03/03/04 19:25 ID:s3DUoD4F
>>711 今回カツオ武士のページにウエディングトレインの写真が速攻でたろ?
あれはカツオ武士の親戚に阪急の社員がいて、そこから情報をタレ流してもらってる。
以前、それを自慢タラタラに書いており、かつ厨房丸出しだった。
>>709 別に鰹節に加担するわけではないが、
でも尚犯は宮本さんのサイトをことごとくパクって、厨房テイストを加えたような感じだったよな(ワラ
BGMも同じアーティストの使ってたし。
今回久しぶりに見たら、宮本さんのサイトと同じような写真を語る?ようなコーナーもできてたし。文章が厨丸出しだけど。
>>714 奴は下手糞な失敗写真を適当なタイトルつけてそれっぽく見せてるだけ。
見てて(゚Д゚)ハァ?な写真が多い。
トップページの語りみたいなのも意味不明。
マターリしようよ。
キティ急ヲタは鉄を他の中でもDQN率が高い。
尚犯のホームページって何処ですか?
ナヲハンはかなりの部分、パパンに彩都製作を手伝ってもらってるよ。
で、今回のもかつお節の犯行説が濃厚なのか?
>>721 ホストが表示されてれば大体分かるけど。
尚犯の厨丸出しの「車内放送」ってページはどうにかならんものか(藁
724 :
名無し野電車区:03/03/04 21:08 ID:gyshFq64
ネタが無くなりゃいつもの厨房叩きをするのがいかにも阪急スレらしいや。
別に誰のところを雰囲気パクったって良いんだが、音楽の強制演奏だけは止めてくれ
と思う。音楽聞きながら巡回してたら、音が混じってツラくなるんだが・・・。
>>724 ならあげんなボケ
文句ならカツオ武士クンにもそもそとどうぞ(w
728 :
724:03/03/04 21:20 ID:XDxHBEBa
ちゃうし
>725
ロースペックなPCだとフリーズすることも・・・
>728
あげんなって
>>715 確かにそれは言えてる。
何か意図がある、というか意識的に撮ったイメージ写真ならまだしも、
明らかに失敗作を適当なタイトルを付けて載せてるような感があるよね。
>>730 本人は何とか宮本さんのサイトに近づけようとしているみたいだが
あんな腕じゃねぇ(ゲラ
かつお武士って阪急ファンを辞退したんじゃなかったっけ?
734 :
名無し野電車区:03/03/04 21:33 ID:nmluHyT9
お前らいい加減にしろ!!!
人のホームページの文句を言うのはやめろ!!!
災都はどうなるのでつか?
尚犯キタ━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
それともカツオ武士さんですか?(ゲラ
737 :
名無し野電車区:03/03/04 21:36 ID:nmluHyT9
うるさい黙れ!!!
いい加減にしろって言ってんだろ!!
面白いなぁ、尚犯クンは(プ
740 :
名無し野電車区:03/03/04 21:38 ID:nmluHyT9
もう二度と人のホームページの悪口を言うなよ!!!
分かったか!
>740
君ねぇ、そうやって書き込むことが自分自身を晒し上げてることになってんだよ?
>>738 阪急のダイア案ウザ杉
折れはリア消かリア厨とみるがどうか?
743 :
701:03/03/04 21:43 ID:xXNcyJNy
で、3160に相撲としてる人はこのスレにはいないってことなの?
744 :
名無し野電車区:03/03/04 21:45 ID:nmluHyT9
うるさい馬鹿!!!
全員消えろ!!
>>744 おまえ厨房になったからって調子こいてんじゃねーのか?
敬語もロクに使えないくせに語ってんじゃねーよ。
>744
だ〜か〜ら〜、君が自分で書き込むと、余計立場が悪くなるんだってば
まあ君がどうなろうと知ったことじゃないが、せめてsageろや
>>742 37鉄スレでは違うとの声が高くなってきているようだが・・。
冬の西宮北口駅の夜。
普段と変わらない風景なのに、
何故かカメラを向けてしまう自分がいる。
普段と変わらない風景だけど、
自分は鉄ヲタだから。
750 :
名無し野電車区:03/03/04 21:53 ID:nmluHyT9
人のホームページからかってにコピーするな!!
かってに変えるな!!!1
現在はJRは嫌いではありませんし好きなほうでもあります。
ていうか、別に嫌いな鉄道会社はありません。
でも阪急のような暖かみのある鉄道に出会った事はありませんでした。
まぁ、とにかく電車が好きです。
>>『あの電車は阪急のライバルだから...。』
などという意見を何回か見たことがあります。
阪急電鉄のライバルだから何なのですか。
競争に勝つために努力している鉄道を踏みにじるような人は嫌いです。
↑厨房丸出し文章だな。普通「ていうか」とか書くか?
>>752 厨丸出しなのはリア厨だから仕方が無い(藁
本人はこれで精一杯宮本さんのように語ったつもりでいるのだろうが、
文章構成はムチャクチャで意味ワカラン
754 :
名無し野電車区:03/03/04 21:59 ID:nmluHyT9
お前らやめろって言ってんだろ!!!
ふざけるな!!
>>754 君も君で厨丸出しな文章を書かないでくれるかなあ。
なんで阪急厨房はこう狂った奴が多いんだ?
まぁ春秋の正雀で十分それは感じてたけど・・
かつお節の伝言板より
かつお武士さん 投稿者:MR470 投稿日: 3月 4日(火)22時05分11秒
今回のウエディングトレインも、内部情報をご存知でいいですね。親類に阪急に勤めている人がいると違いますなあ!羨ましい限りです。その親類の人が内部情報漏洩、そして守秘義務厳守違反でクビにされる日を楽しみにしております!!
これからも阪急の内部情報を利用した情報の早いホームページを目指してくださいね♪
厨房ネタが出ると、いつも決まって大荒れだね┐(´ー`)┌
何でカツオ武士のホムペってアクセスが7万以上もあんの?
なんか怪しい数字な気がするが。
思ったんだけど、何でいきなり尚宏はんきゅー君が叩かれるわけ?
彼が何か悪いことでもやったの?
彼はまだ中学生だから大目に見てやったらどうですか?
う〜ん、何だか春の荒れかたやねぇ。また〜りイコウヨ!
>>761 あれ尚犯くん、キャラを変えて再登場ですか?(藁
>>760 本人がリロードしまくってるからだろ。
又は50000ヒットくらいからスタートしたとか(w
そっか〜俺は中学生が好きだけどなぁ(藁
まだ可愛い少年ということで(藁
別に俺は「ショタ」というわけじゃないけどさ、中学生のサイトを
叩くヤシなんて厨房以下だと思うけどなぁ(藁
769 :
1:03/03/04 22:36 ID:???
このスレの
>>1ですけど荒らさないように。
いきなり増えてたので何事かと思って。
>>1のIPは記録されていると聞いているし
あまり変なこと書かないで下さい。
やい!お前、こんな匿名掲示板で特定の中学生を中傷するんじゃ
ねーよ!
俺は尚宏君と同じ学校の者だ。中学生の俺から見てもお前ら、
ろくな大人じゃねーな(プ
とにかく、お前たち社会人はもっと大人らしくしなさいってこった。
>>770 >俺は尚宏君と同じ学校の者だ。
バカじゃねーの?ガキはさっさと風呂入ってオナニーして寝てろ(ゲラ
>>770 社会人だけじゃないと思うが...
というか、同じ厨房も叩きに回ってるぞ。
半球ヲタの知り合い連中をよく確認してみな。
>>773 というか叩いてるのは厨房だろ?
テスト休みだし。春休みだし。
>770
君ねぇ、そーゆー事かくと君が守ろうとしている尚犯君の立場が余計悪くなっちゃうよ?
分かってるのかいな?
>>707以降
ナオハンは「未熟」なんだから仕方がない
逆に厨房で何でもこなせ大人びいていたらそれはそれで叩くだろうし
カツオはぶっちゃけ雑誌にも話題を投稿している某氏から情報を貰っているだけ
裏を知っているやつは全員教えて君なんだからしゃーない
以上
=====厨房叩き終了=====
===========再 開=============
781 :
名無し野電車区:03/03/04 23:00 ID:nmluHyT9
いい加減にしろ!!!
お前ら全員バカ!!!人間のクズ!!ゴミ!!!
>>781 お前の方がウザイ。
あんな糞ホムペさっさと畳んで勉強すれば?
>781
せっかく終わりかけてたのに何ででてくるかなぁ・・・
かつお節は紳士な対応だね。さすが。
尚宏阪急とは全然違うね。
こんばんは。今日はとても寒いですね。
関西で3月に雪が降るなんて大変珍しいですね。
★MR470さん
こんばんは。はじめまして。
御質問の件を答えさせていただきます。
まず親類に阪急電鉄で勤務している方は居ません。
親類が同社に勤めていると仰る理由はどこにあるのでしょうか。
「2ちゃんねる」で親類が阪急電鉄社員…と書いているのを見ましたが。
私がネット上で家族、親類の職業は出してもいませんし、まず出す必要もないでしょう。
家族、親族の構成を出せば手っ取り早いところですが色々ややこしくなりますので・
ウェディングトレインの撮影もページで書いているように、
7006Fの「ドラえもん号」の撮影の際に目撃したものです。
よって偶然の出来事です。
当日は快晴と言うこともあり撮影者も多く(ラッピング関連の撮影かと)、
このイベントに出くわした方も多かったようです。
当サイトでは以前に阪急を専門的に扱っていましたのは御存知かと思われます。
阪急を撤退したのは阪急の私設ページが多くなったことです。
勿論、2chで話題になっているのも既知です。
信憑性には欠けるかと思いますが何卒御理解願います。
何かまたありましたらメールか掲示板にてお知らせ下さいませ。
>>785 来たなカツオ武士
自分から2ちゃん見てるなんて白状するなんていい度胸してるな!
>>786 白状しなくとも今や誰だって見てると思うけど。
>>787 そーゆー意味じゃなくて、公に白状したってコトよ。
普通のサイトじゃ「2ちゃんみてます」なんて書いてないだろ?
てか
>>700以降に登場してるやつってほとんど厨房か工房とちゃうんか?
かつおだけじゃないだろ?
ウダウダうるせーよバカ!
悔しかったら尚宏君みたいに彩都に引っ越してみろ!
無題 投稿者:尚宏阪急(管理) 投稿日:2003/03/04(Tue) 22:32 No.674
*茨木からの準急様*
他のお客さんの迷惑なので削除させていただきます。
これからはメールでお願いします。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 無題 常連Aさん - 2003/03/04(Tue) 22:43 No.676
僕もその方がいいと思います。
第一、茨木から準急氏は、「もう閉鎖しろ」ということを、
口にしてしまったので、
やっぱり未成年に対しての対処もあると思います。
茨木から準急氏には、そういったことを考えてほしいと思います。
それに管理人さんも更新予定日は、あくまでも予定だと仰っていますが、
ここは一つ、このサイトにきた方にアンケートをとるなりなんなりして、
別に面倒くさいならいいのですが…。
やっぱりサイトというのは、
たくさん更新していれば、お客も寄ってくるのではないかと思います。
やっぱり、たくさん更新されていると、
「ここの管理人は、けっこう頑張っているんだな」
などと、来ている側も作っていく側も、
いい気分になれるのではないかと思います。
やっぱり、サイトというのは、管理人だけで作るものではないので、
いろいろな人とのコミュニケーションも大事だと思います。
長々と失礼致しました。
尚阪へ 阪96300 - 2003/03/04(Tue) 23:23 No.677
君と同じ中学校の人が2ちゃんねるで暴れてるよ?
サイトに引っ越すって本当?
>>790 あんな終わってる蔡都に引っ越すなんてバカ丸出しだね(プ
それが君の少ない容量の能で考えた最高のいやみかい?(ゲラ
というか本人だろ
>>791 尚犯は厨房のくせに言論統制するのか(藁
「他のお客さんの迷惑」じゃなくて「自分に都合が悪いから」やろ(藁
で、酷いのはどっちなの?
そろそろ判定を。(w
厨房もその叩き連中もいいかげんウザイよ。
うるせーよ!
お前らの知ったことじゃないんだよ!アホちゃうの(プ
こんにちは
800!
801 :
げと:03/03/04 23:36 ID:???
げと
漏れ、守る会の会員になろうかな。(プッ
みなさま、ご乗車ありがとうございました
失礼しました。 投稿者:MR470 投稿日: 3月 4日(火)23時08分33秒
そうなんですか。
それでは「カツオはぶっちゃけ雑誌にも話題を投稿している某氏から情報を貰っているだけ
裏を知っているやつは全員教えて君なんだからしゃーない」
というのは本当なんでしょうか?
御質問の解答 投稿者:かつお節 投稿日: 3月 4日(火)23時26分28秒
★MR470さん
また御答えさせて頂きます。
仰られている「某氏」と言うのは何方を指すのでしょうか。
雑誌に投稿されているような、有名(かどうかは知りませんが)な方と面識がありません。
例え阪急の裏情報を貰っていたとしたら、現在も阪急専門ページにしていることでしょう。
よって、この件については否定させて頂きます。
勿論、皆さんがどう取られかは分かりませんが。
では失礼させて頂きます。
806 :
名無し野電車区:03/03/04 23:42 ID:1SaPXpFy
あ
かつお節の中の人も大変だな。
もうほっとけばいいのに。
今日は何があったの・・・?
やっと収まったか
厨学生が寝たからかな?(w
813 :
あう使い:03/03/05 00:28 ID:bKuGPj/N
なんで荒れてるの?
814 :
名無し野電車区:03/03/05 00:29 ID:Mex4p/M7
宮脇氏追悼のスレの後にこのスレ見たら、何とレベルの低いやり取りをやっている
のかと正直呆れてしまった...
815 :
名無し野電車区:03/03/05 00:45 ID:3VwMyukb
女性専用車両は終日にするのはどうなの?
通気時間の混雑時ならともかく、終日とはなにごとだぁ!
鉄道会社も女性に対して女性専用車両の利用をもっと促すべきだ!
>>815言っていることは激しく正論だが総合板のスレでやってくれ(w
YahooBBの規制が解除されたのと、このスレの勢いには何か関係があるのだろうか…
=結論=
尚犯(リア厨)とカツヲ武士(リア工)はカエレ!!
こいつら知ったかだからUzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
819 :
名無し野電車区:03/03/05 01:56 ID:T/m0zRBg
ここはリアル厨専用スレと化しました(w
822 :
あう使い:03/03/05 04:19 ID:YD930lE3
なんで荒れてるの?
823 :
名無し野電車区:03/03/05 06:02 ID:LzCXtS2b
685 :名無し野電車区 :03/03/02 19:03 ID:EXRu4TvJ
厨房の頃、進路説明会か何かのときに「私の就職経験談」のような
プリントが配布された。その中に阪急神戸線のMの文章が紹介されていて
「私が高砂のナントカ高校にいた時、阪急から学校に求人が来てたんですよ。
それで、先生が受けてみないか?って言うんで受けてみたら通ったんですよ。
幼い頃から制服を着てする仕事に興味を持ってましたし、(以下云々)」
などと8000系をバックにしたそのMの写真も掲載されてたが、
えらくあっさり入れるもんなんやなぁと厨房心に思っていた。
その人が684みたいな人だったのかは触れられてなかったが。
686 :名無し野電車区 :03/03/02 21:22 ID:???
それ以外の社はどうなんだろう。
知り合いの70前後の人・・。
中卒ですんなり国鉄に入れたとか。
機関士や駅員をやっていたが。
687 :栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/03/02 21:53 ID:???
>>686 70歳くらいの人となると、今の中卒とは扱いが違うからねぇ・・・
今50代くらいの人たちが就職した時期は高度成長期の「金の卵」といわれたもんだ
それゆえ、あまり学歴なくても結構イイ会社に入ってるんだよね
688 :名無し野電車区 :03/03/02 23:36 ID:???
昔はけっこう工業高校からも入っていたらしい。
689 :名無し野電車区 :03/03/03 00:05 ID:???
>>683 >鉄道系の会社で高卒、大卒含めて採用に当たって(出世率除く)差別が激しいのは阪急だと聞くぞ。
俺の従兄弟、阪大基礎工で西武を受けるも一次も通らんかった(w
つか鉄道会社以外のほかの業種でも就職するにあたって学校毎の枠に大きな格差があるよ。
691 :名無し野電車区 :03/03/03 09:28 ID:???
大卒のかたはうちへお越しください。
しЯ酉目木、大坂死交痛局
692 :名無し野電車区 :03/03/03 09:35 ID:E+JnBuDh
>>689 西武は会長が「学歴のいい奴はいらない」と公言しているからなあ。
関東私学文系だとまず選考対象になる。しかし、体育会系有利だが。
693 :名無し野電車区 :03/03/03 11:11 ID:???
昨日のブライダル列車を半休ヲタの厨房どもがこぞって撮影しているところを見ると、どこからか情報が漏れたとしか思えない。
しかしよく電車の中でケコーン式なんかよくやるな。
694 :名無し野電車区 :03/03/03 13:17 ID:???
>>693 そりゃ心労がdeep鉄なんだろうなぁ。新府&親は本音では嫌だったかもね。
695 :栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/03/03 19:07 ID:???
>>694 新婦が言い出したら逆に怖い(藁
阪急の社員サンだった・・・って事はないか
696 :名無し野電車区 :03/03/03 19:49 ID:???
>>693 んなもん、いつものことだyo
697 :名無し野電車区 :03/03/03 20:09 ID:???
電車の車掌になるのに学歴なんか必要あんのか?
698 :名無し野電車区 :03/03/03 20:16 ID:???
>>692 西武は学歴よりも実力主義だとマンセーしてるやつもいたが、それって
学歴ないやつのほうが、小難しいこと考えずに命令したとおりに働いて
くれるからという説もある。
>>692 >西武は会長が「学歴のいい奴はいらない」と公言しているからなあ。
先週のたけしのTVタックルで一流大のヤツは、一流大生であることに
あぐらをかいて大学入学後さっぱりなヤシが多いから、最近の入社試験
では学校名で選別することはないとかいう話も出ていた。別に学歴コン
プレックスはないけど。
※スタッフィのCMやってますた。
828 :
名無し野電車区:03/03/05 11:49 ID:4LgSqIoG
age
829 :
名無し野電車区:03/03/05 13:55 ID:tBa+G+aD
ネットも3,4年前に比べたら敷居がウンと低くなったもんやな。
8000系より若い連中がネットし出すとロクなことがない(w
830 :
名無し野電車区:03/03/05 13:57 ID:l7DU5HLP
>>829 同意。好みはあれど看板車ごときで何をあんなに騒いでいるのかと小一時間(略
俺らがガキの頃は表示幕車が少数派だったよ。
833 :
名無し野電車区:03/03/05 18:05 ID:azAze0ks
834 :
名無し野電車区:03/03/05 18:15 ID:B0Fo2y4H
>>829 8000系より若くてももう中学生ですからなあ…。
そういう漏れも7300系と同世代ですが…。
>>833 俺その2307厨の掲示板早よ潰れんかと期待してたら
タイミング良く荒らしが来て、強烈電波なカキコが
全部消えたから気分爽快だったよ!HPも潰れろ!
836 :
名無し野電車区:03/03/05 19:24 ID:8dUeWb/9
>>829 いつまでも新車だと思ってた8000系も年食ってきたなぁ(w
漏れは7000系と同世代やけど、神戸線ではまだ板車が当たり前のように
見られた。西北のダイヤモンドクロスは覚えてないが、旧ホームの解体工事や
支線で走ってた1000系列、8連の2000系はまだ記憶に残ってるYO
837 :
名無し野電車区:03/03/05 19:24 ID:qW16jwPg
>>835 何でこんな糞ページがYAHOOのカテゴリに掲載されているのか理解に苦しむ。
838 :
名無し野電車区:03/03/05 19:24 ID:pCUSS0Au
よっしゃあ!!!!!837ゲットーーーー
で、チミたち今夜も「尚宏くん祭り」やるのかね?(w
いい加減にやめてくれたまえ(w
もう叩くのやめな。意味が無いから。
リア厨相手に、いい大人が鬱憤晴らしの如くむきになるのは格好悪い。
特に昨日、便乗して叩いてた方々、ちょっと考えてよ。
もし厨同士でやってたんならなんとも言えんけど、それはそれで他所でやって
ってな感じ。
>>841 自分が立てたわけでもないのに偉そうな口叩くなや
阪急?こんな大阪民国の鉄道を語って何が楽しい?
>>840 昨日のはリア厨同士の叩き合いだろ?
見たかんじは。
845 :
1:03/03/05 21:05 ID:???
これ以上荒らさないで下さい。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
↓荒れる前の記事・・この続きをどうぞ
685 :名無し野電車区 :03/03/02 19:03 ID:EXRu4TvJ
厨房の頃、進路説明会か何かのときに「私の就職経験談」のような
プリントが配布された。その中に阪急神戸線のMの文章が紹介されていて
「私が高砂のナントカ高校にいた時、阪急から学校に求人が来てたんですよ。
それで、先生が受けてみないか?って言うんで受けてみたら通ったんですよ。
幼い頃から制服を着てする仕事に興味を持ってましたし、(以下云々)」
などと8000系をバックにしたそのMの写真も掲載されてたが、
えらくあっさり入れるもんなんやなぁと厨房心に思っていた。
その人が684みたいな人だったのかは触れられてなかったが。
686 :名無し野電車区 :03/03/02 21:22 ID:???
それ以外の社はどうなんだろう。
知り合いの70前後の人・・。
中卒ですんなり国鉄に入れたとか。
機関士や駅員をやっていたが。
846 :
1:03/03/05 21:06 ID:???
687 :栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/03/02 21:53 ID:???
>>686 70歳くらいの人となると、今の中卒とは扱いが違うからねぇ・・・
今50代くらいの人たちが就職した時期は高度成長期の「金の卵」といわれたもんだ
それゆえ、あまり学歴なくても結構イイ会社に入ってるんだよね
688 :名無し野電車区 :03/03/02 23:36 ID:???
昔はけっこう工業高校からも入っていたらしい。
689 :名無し野電車区 :03/03/03 00:05 ID:???
>>683 >鉄道系の会社で高卒、大卒含めて採用に当たって(出世率除く)差別が激しいのは阪急だと聞くぞ。
俺の従兄弟、阪大基礎工で西武を受けるも一次も通らんかった(w
つか鉄道会社以外のほかの業種でも就職するにあたって学校毎の枠に大きな格差があるよ。
847 :
1:03/03/05 21:07 ID:???
691 :名無し野電車区 :03/03/03 09:28 ID:???
大卒のかたはうちへお越しください。
しЯ酉目木、大坂死交痛局
692 :名無し野電車区 :03/03/03 09:35 ID:E+JnBuDh
>>689 西武は会長が「学歴のいい奴はいらない」と公言しているからなあ。
関東私学文系だとまず選考対象になる。しかし、体育会系有利だが。
693 :名無し野電車区 :03/03/03 11:11 ID:???
昨日のブライダル列車を半休ヲタの厨房どもがこぞって撮影しているところを見ると、どこからか情報が漏れたとしか思えない。
しかしよく電車の中でケコーン式なんかよくやるな。
694 :名無し野電車区 :03/03/03 13:17 ID:???
>>693 そりゃ心労がdeep鉄なんだろうなぁ。新府&親は本音では嫌だったかもね。
848 :
1:03/03/05 21:08 ID:???
695 :栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/03/03 19:07 ID:???
>>694 新婦が言い出したら逆に怖い(藁
阪急の社員サンだった・・・って事はないか
696 :名無し野電車区 :03/03/03 19:49 ID:???
>>693 んなもん、いつものことだyo
697 :名無し野電車区 :03/03/03 20:09 ID:???
電車の車掌になるのに学歴なんか必要あんのか?
698 :名無し野電車区 :03/03/03 20:16 ID:???
>>692 西武は学歴よりも実力主義だとマンセーしてるやつもいたが、それって
学歴ないやつのほうが、小難しいこと考えずに命令したとおりに働いて
くれるからという説もある。
>>692 >西武は会長が「学歴のいい奴はいらない」と公言しているからなあ。
先週のたけしのTVタックルで一流大のヤツは、一流大生であることに
あぐらをかいて大学入学後さっぱりなヤシが多いから、最近の入社試験
では学校名で選別することはないとかいう話も出ていた。別に学歴コン
プレックスはないけど。
荒らすと
>>1のIPが公表されるんだって!
面白そうだ!
数年前だがJR東海書類で玉砕されますた。
大卒だけど高校を出ていることも事実なのだから
高卒名義で受けて現業社員になりたかった。
>>852 最近は短大卒だと高卒と同じ扱いにする会社もあるらしい
短大は「中途半端」なんだと
なんで阪急はキティ急っていうの?
阪急でいいじゃん。
855 :
名無し野電車区:03/03/06 00:53 ID:SICrWa6g
アホだから
と他社貶しに必死な東急厨
>>855が何も知らずに書いています。
微笑女戦士
_ ___
___/ /_ /___/ _____ __ _
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!\j\ ./ ,、 ☆
、\\\ ,.////
ヽ〈?A〉.ヽ.\@ノノハ@ /ヾ/ .//
\ー\\/( ´_ゝ`)ヽ/フ-''"/ 月に代わってフーン
\ー、\//ーヽ__/〉ヽヽ/フ、-'" ☆
ー/ 'ミ〉{`ヽ_/;!`.l=、ヽー''"´
/>ー{ :\ ̄`/!=|ー! |>"´
//ー‐ノ_,,/!\.〈.{. l``!. l-、_ ☆ +
/ /  ̄ー/'!、!ハヾ,、ゝヽ } .!
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{ { ./ l | / \ /
ヽヽ / l | / //\ ☆
ヽ./ }=|=〈 /´ヽ \ +
</. | .| }/~´ l
/ | | .j| ゛| + ☆
|. ! ! `
ノ . | .〉
. ー''゛.し'
YBB連中も自己主張必死だな。
859 :
名無し野電車区:03/03/06 06:17 ID:r4RCLyEd
アホやから
>>852-853 俺は鉄関係はJR東受けたことあるよ。選考途中で敗れ去ったけどね。大卒
文系であれば入社してもやることは「一般的な会社員と何ら変わりない」
からな。だから小さいころ思い描いていた夢では既になくなっているわけで。
JR東は社会人枠として駅員や車掌を募集している。「高卒以上」になって
いたから大卒でもOKだろうけど、もう今更鉄道マンになろうとは思わん。
861 :
名無し野電車区:03/03/06 10:46 ID:YHVZZzQK
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通
がベストの選択。
通勤特急・快速特急・快速急行を統合するのは特急が最もふさわしい。
淡路は茨木市・高槻市からの客が8割を占めるので、急行停車駅は現行の
ままでよい。
大宮や西院は遠近分離のため優等列車は全て通過が望ましい。
これによって両駅の乗客が減っても長岡天神の増加で十分挽回可能。
862 :
あ:03/03/06 10:49 ID:o0tg8JhF
あげ
スタッフィのCMいいですね
865 :
名無し野電車区:03/03/06 17:38 ID:YHVZZzQK
>>864 スタッフィのCMで電車の絵が出てくる背後で流れてるベル、阪急で使ってる
ベルじゃないん?
6000系と7000系の違いを教えれ
>>867 ひとことで言えば制御方式。
ファンサイトに行けば詳しく載ってるぞなもし。
870 :
名無し野電車区:03/03/06 23:26 ID:hoDuPEi6
疾風板に洛西口開業のカウントダウン表示が付いたね。
>>868 6000が抵抗制御で7000がチョッパだったっけ?
872 :
868:03/03/07 00:58 ID:???
>>871 そうでつ。6000系が7000系より出力が低いのは
登場時6(+2)両編成でM比が高かったからなのでせうか…
873 :
名無し野電車区:03/03/07 10:46 ID:C8MtqPmU
age
874 :
名無し野電車区:03/03/07 10:52 ID:I7b72YM8
6000系は宝塚線は4M4Tで神戸線は6M2Tでそれぞれの特性に合わせた出力で設計された。
カツヲ武士あげ
「教えてくん(=カツヲ武士)」サラ仕上げ
877 :
名無し野電車区:03/03/08 01:29 ID:tlJRb5/U
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通
がベストの選択。
通勤特急・快速特急・快速急行を統合するのは特急が最もふさわしい。
淡路は茨木市・高槻市からの客が8割を占めるので、急行停車駅は現行の
ままでよい。
大宮や西院は遠近分離のため優等列車は全て通過が望ましい。
これによって両駅の乗客が減っても長岡天神の増加で十分挽回可能。
age
保全sage。
電車に興味を抱いたのはいつの日だろう。
今は阪急電車の美を追求するようになった。
いつでも趣味を満喫できて、私は今幸せ。
しかし、世界には3秒に1人の子供が餓死、
世界人口の5人に1人が絶対的貧困状態にある。
この差は一体なんだろう。
こんな事をしていて良いのだろうか。
882 :
名無し野電車区:03/03/09 18:22 ID:i6+BE5Ci
>>881 「もし世界が百人の村だったら」みたいな事突然書いてますね。
883 :
名無し野電車区:03/03/09 18:37 ID:sOD156uR
>>882 尚犯のトップページに書いてある
どうせガッコで社会か何かで習ったばっかなんだろ
その知識を自慢したいだけだよ(w
なんてったって香具師はリアル厨房だからな
>>881 それなら糞ホムペなんか作ってないで勉強しろって感じだね。
梶田尚宏君!
何か無理に書こうとしてるのが見え見えだな。
成長してから読み返して赤面する前に止めたほうがいいと思うが。
趣味を満喫できて今幸せと断言しておきながら
その趣味を「こんな事」
まぁまぁマターリしませう
>>886 あんな文章よく人前に晒せるなと思う。
阪急と何も関係ないのに。
阪急電車はボロ電車!
阪神最強これ真理!
>>888 やっぱ、P-6とも並走した事があるんだろうな...
だな〜。P6は31年ちょい前まで本線運用があったから
現役の西車両とも擦れ違ってるでしょうな。
また尚宏阪急くんの叩きですか・・・
いい加減にしろよ、一時的に収まったと思ったら。
しかも本名までばらすんじゃなぇ!ゴルァ
daily ウォガ!#{eu]=}+.
尚宏阪急はファザコン。パパが撮った写真を
ホムペに載せている。
↓
↓
↓
. / ̄ ̄ ̄ ̄\
| わ〜い900 |
. \____/ ニコニコ......
||
|| ∧ ∧ 二二
. ⊂( ^∀^ )≡≡
\ )〜三三
( ( /
∪
ナオハンの事情を知っている香具師が紛れているようだが・・・
厨房同士で叩きあいか、おめでたいな。
昔はなべVSカツオ武士がどうちゃらこうちゃら書かれてたが、
今は尚阪VSカツオ武士か。どっちにしろカツオ武士って何?阪急ヲタのご意見番?
コイツら、梶尾くんに何か個人的な恨みでもあるのかね?
>>901 カツオ武子もなお半と同じ中学生なのか?
HPの文章使いとか見てると大学生かまたは社会人に見えるのだが
カツヲ武士はリアル工房。
奴が仕入れた情報は自分で見た情報ではなく他人から仕入れた情報。
実物を見たことあるが、掲示板どおりの理屈っぽい顔をしてる。
>>892-893 正雀に保存してある旧型車って自走できるん?
クモハ42の引退記念に京阪間で併走してくれないかなぁ・・・と激しく妄想。
907 :
892:03/03/09 23:54 ID:???
>>905 自走できますが車籍がありません。
併走は阪急終電後に線路閉鎖した上でになります(リアル電車D 状態)
908 :
892:03/03/09 23:56 ID:???
>>906 ここの管理人氏はだれなんだろう...
連絡先が載ってないし
909 :
名無し野電車区:03/03/09 23:59 ID:9RJWt1vw
木尾田尚宏君、
2ちゃんねるを荒らさないで下さい!
>>906 やはり〔特急|急行|準急〕の方がなじみがあるなあ
おまいら!マターリしる!宝塚線スレや北急スレを見習う野田!
>>908 折れも相互リンクでも申し込みたいのだがなにせメルアドも載ってない…
>>911 たぶん宝塚線や北急スレはリア厨がついていけない話題だからと思われ。
このスレもこのまま昔の話題に持ってって厨房を追い出せ(w
やる気が無いなら尚犯はさっさとホームページを閉鎖すべき!!!!!!!!1
>>905 ひょっとしたら書類上では「備品」扱いかもしれない。
梅小路のB20も復活は遂げたがそんな処遇に今の所は収まっていたはず。
>併走は阪急終電後に線路閉鎖した上
線路上を歩く酔っ払いにご注意(w
尚犯は学校で習ったばかりの知識を自慢したがるタイプと見た(w
トップページ何じゃありゃ?
>>912 無理だろうな。またリア厨が話題を変えるだろうし。
>>913 そうなると、更新予定を守っていないKつお武士他多数など…
私的な恨みなら本人の掲示板かメールでやれと最終忠告
>>914 見る所、毎日電車ばっか追いかけているみたいだから、
あんたとどっかですれ違っているんじゃない?
以上も持ちまして厨房叩きは終了させていただきます
総合スレ10からは別スレをお立ての上、議論なさってください
===== 終了 =====
===== 再開 =====
>>920 カツヲ武士は阪急を取り上げないといいながら取り上げてるしな。
381 :国道774号線 :03/03/10 00:04 ID:CJMVsEwX
>>377 尚犯は叩かれて当然
あんなヘタレ厨房はさっさとサイトを閉鎖すればいいんだよ!
382 :国道774号線 :03/03/10 00:14 ID:zxXJC6Nj
>>381 何だ?サイトが作れないからって腹いせか?
悔しかったらサイトつくれや、馬鹿。
383 :国道774号線 :03/03/10 00:34 ID:CJMVsEwX
>>382 ヘタレ厨房が(・∀・)掛かった!
尚犯クン、こんなスレまで来てご苦労さん(ワラ
名前: かつお節 投稿日:平成14年10月23日 水曜日 23時00分07秒 削除
こんばんは。
今日やっと乗ることが出来ました。
東芝IGBTで、起動音が阪神9300系みたいで途中から近鉄シリーズ21の日立IGBTみたいな「ヒュイ〜ン」って音が上がる所もありました。
ノッチオフ時の音は低い音で「グーン」ってなっていました。
とても静かでした。
ドアチャイムはが何やら開閉が開始される瞬間に「トゥルン」って言うような音が鳴っていたようの思います。
あと、ブレーキ装置も変わったのでしょうか。
解除時での排気音が「フュイ〜ン」と言う音でした。でわ。
ホーム :
http://members9.tsukaeru.net/katsuo//index.htm
>>924 擬音ばっかりでワロタ
工房とは思えんな
926 :
ついに:03/03/10 00:55 ID:???
掲示板ご利用の際のお願いです 投稿者:ちょこ電@かんり 投稿日:03/07(金) 22:17 [返信] [削除]
しばらく掲示板の様子を見ておりましたがまことに勝手ながら将来の車両編成替え案などの書き込みは内部の関係者の方しかわからないことであり
現時点で将来の編成替えや新造車を考え出すときりがありません。また、後々議論が行き過ぎ掲示板の雰囲気を壊す恐れがあるため今後なるべくそれらの書き込みはご遠慮願いますようよろしくお願いします。
p2024-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp
927 :
名無し野電車区:03/03/10 01:14 ID:2k17Immf
ねんしょ〜け〜ねんしょ〜け〜ア〜ミノ式
何があったのかと見て見れば、また始まったのか.....
>>927 この前ぷいぷいで見たけど、あの姉ちゃんホントに回ってるらしいな。
中国人らしいけど。ただ最初に映ってる子と回ってる子は別人。
あとアロンアルファも中国の雑技団の姉ちゃん。
930 :
東生:03/03/10 02:13 ID:Heli8m1j
さすがキティ急ヲタにはキティがいっぱいだ!
>>928 まじけ?姉ちゃんの方はなんか物理的に変に見えるんだが。
932 :
ト○×:03/03/10 03:13 ID:???
MBSの放送開始の映像をチラッと見てみたら映っている阪急車がHマーク車だったことに
今更気付いた…。阪急車が映っているのは前から気付いていたけれど。
Hマークが懐かしい…。実物が走っているのをまた見てみたいもんだ...
933 :
名無し野電車区:03/03/10 06:39 ID:PO9C6KWy
カツヲ武士♪画像掲示板撤退あげ
・どれみたんさん
技量不足は否めないところですが、投稿する分に影響はないと思いますが。
ホムペで使う同じ画像を投稿しては駄目と言う記述はありません。
しかし、いろいろ問題になっているようですので今後の投稿は自粛します。
大変失礼致しました。お詫びします。
・追伸
苦情がある場合は今後メールで受け付けます。
掲示板に書かれますと削除対象となります。何卒、御理解願います。
偉大なるE231系の前には阪急など霞んで見える罠。
937 :
名無し野電車区:03/03/10 12:28 ID:EOESIe9k
所詮関西のヲタ共はチ ン カ ス だ ら け
へえ〜カツオ節くんってまだ高校生だったんだ・・・何か意外
偉大な馬鹿
>>936は他人が見ると霞んでいるように見える罠。
ようはこの社会にいらんと。
940 :
名無し野電車区:03/03/10 16:01 ID:0RYnFi1h
キティ急ヲタはキティがたくさん
そのキティが群がるスレに来る
>>940が一番キティ。
ねっ、(偽)あう使いの○谷さん(藁
埋め
埋め
>>939 キティ急フェミ急サラ急糞急信者必死だな(藁
まぁ、どんなに足掻いても東日本旅客鉄道様の足元には及ばないので安心しろ!
945 :
名無し野電車区:03/03/10 18:06 ID:KFXOwXQH
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956 :
名無し野電車区:03/03/10 18:13 ID:K4RE56ut
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959 :
名無し野電車区:03/03/10 18:16 ID:y87tBdNS
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ウンコ色
ウンコ色私鉄は逝ってよし
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1001 :
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