【出版】ＴＢＳブリタニカの出版・雑誌部門買収－阪急

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 18:35 ID:KskoHRdL

Penが鉄道特集を組むヨカーン。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 18:38 ID:RMQMHEbA

そんな金あるなら５０００系あぼーんしる！！

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 18:40 ID:QeOYon4H

阪急、８００億の赤字じゃなかったのか？

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 18:47 ID:wmvUN/vs

本業が良くないから、悪あがき？

幻冬社の上場をみて、ドジョウ狙いか？

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 19:03 ID:UYQ6HqOL

キチガイサヨ系雑誌にしたTBSは重罪

11 ：　：03/02/25 19:07 ID:0hUrmm+m

以前の株主がサントリーだったとは...阪急に変わったとこで
反日がさらに強くなる事はあっても、まともにはならない。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 19:34 ID:R+xlhE7D

鳥井さん

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 19:52 ID:AxsWG+a1

以前の阪急はオイルショックの際にびくともしなかったとの伝説が
あるほどの堅実さだったのに、今の経営方針は何なのかい？
西淀川区中○や彩○に茶○町の不良資産でやばいために本業の鉄道
では電車すらここ何年かは作れない状況だったし、それに宝塚ファ
ミラにポートピアも撤退しようとしていて人件費も削減！しようと
いうところなのに、出版屋買う金はどこから出て来るのでしょうね
え。
次の株主総会で絶対話題になる罠。
そんな金あるなら、古い電車潰して下さい。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 20:41 ID:EV4GGtVv

社内が迷走しているんじゃ?
あんな雑誌の収入程度で何が出来る｡

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 21:11 ID:FZq0HC6/

びっくりするほど　ブリタニカ！！

16 ：001：03/02/25 21:38 ID:55qs68dw

っていうか阪急は確か出版社は持っているはず。
でも、これからブック・ファーストは、ＴＢＳブリタニカで溢れるわけだ。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 21:47 ID:Mps9bQvS

つかサントリーが持っていた理由が分からん

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 21:57 ID:wPpm6dSK

>>16
自社でね。（阪急電鉄コミ二ケーション事業部）

阪急とサントリーの関係はメインバンクのＵＦＪがらみで仲が良い
（サンワみどり会の会員企業だった）

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 22:50 ID:uwGPLMP9

最近の阪急はサラ金はじめてみたり、もうむちゃくちゃ。
鉄道事業を中心とした夢と感動を売る阪急はどっかに逝ってしまった。
京阪の方がまだましだ。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 22:58 ID:tFbCxfjl

鉄ヲタは阪急の最近の展開を叩くが、
鉄道事業なんて縮小していく一方なんだから、
事業の多角化を進めないと生き残れないんだよ
とマジレスしてみるテスト

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 23:00 ID:DN7kkBT7

グループ企業の東宝はヴァージンシネマズジャパンを買収してるな。
ていうか、東宝が阪急の系列企業であることを知らない人
は意外と多い

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 23:05 ID:2sKdeJcu

ローマ人の物語とか出してなかった？

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 23:07 ID:zzP5Fl9S

>>22　新潮じゃなかった？

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 23:13 ID:4qQuvYg/

>20
多角化以前に事業の一つとしてみても手抜きすぎだからな、鉄道部門は。
車両も駅もダイヤも安価に増収できる方法があるのに取らない。
スーパーでちょっと掃除したりＰＯＰのデザイン変えるなりすれば売り上げ上がるのを放置するようなもの。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/25 23:27 ID:V5XqEooR

>>21
最近まで阪急系というのを表に出していなかったからなあ。

ついでに、東映は元はといえば東急系。（東横映画＝東映）

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/26 01:51 ID:3KNGOkei

>>24
スケールのちっちゃな奴だな
それでいかほどの増収効果があると思ってんだ

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/26 02:22 ID:xe4uDnLb

ブレーブスファンだった。オリックスでなく阪急の。
通ってた小学校が宝塚線沿線だったせいか、殆ど全員阪急ファン。
日本シリーズなんかテレビの有った音楽室に皆ギュウギュウに入って見てた。
福本は速かった。山口の球も速かった。
強かった。良い時代だった。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/26 02:28 ID:sDDaerwn

最近の阪急なんかおかしいなあ。というよりいよいよおかしい部分が顕在化し始
めたというべきか。まあ今期大赤字を計上するみたいだけど、ここにはまだ箕面
・茨木の「彩都」という大型爆弾が残っているだけに、彩都の開発動向次第では
エライ事になるかも・・・関西の私鉄系はいまだにバブルの精算に追われている
感じだけど、多角化以前にここはそれがようやくこれからという感じがする。

最近マンション事業に走っているような気がするけど（うちの近所も周辺住民無
視して建設強行中）、厳しい経営環境の中なりふり構わずというのもわかるけど、
かつて阪急が開発し育てた沿線地域の環境も信頼を自ら破壊し始めている事の重
大性を阪急はどれほどわかっているのだろうか・・・

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/26 02:32 ID:uvefOtPR

西宮スタジアム、解体する金が無いってウワサもあるのに。

30 ：：03/02/26 03:17 ID:rL+S76OP

ニューズウィークジャパン真っ当な雑誌にしてくれたらそれでいい。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/26 03:39 ID:fLhxTI3b

>>30
DQS高槻市とかが沿線だから、望み薄かと思われ(w

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/26 05:56 ID:XoyvlVrR

慶応閥

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/26 07:39 ID:ijJ/AME9

>>32
いや、今は関学閥だよ。
ＫＯ閥は百貨店の方。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/26 08:11 ID:tteDy9JC

やることがキティ急らしい。