関西国際空港NEW]

1 ：お漏らししちゃった！：2001/01/29(月) 00:24

地盤沈下問題以外で！

2 ：ろくろ：2001/01/29(月) 00:26

一日平均何便（国際線）？

3 ：JET A－１：2001/01/29(月) 00:40

だいたい、１５０便前後じゃないの？

4 ：JET A－１：2001/01/29(月) 00:42

すいません。国際、国内でした。国際線だけだと、７～８０便位かな？
違ったっけ?

5 ：ＮＡＳＡしさん：2001/01/29(月) 22:23

どこが一番飛んでるのー？
やっぱっJAL?
MD-11無くなっても？

6 ：まもなく海底：2001/01/30(火) 20:28

関空嫌いです。不便です。高いです。狭いです。

7 ：ＮＡＳＡしさん：2001/01/30(火) 23:41

ハッキリ言って島外の人の想像以上に沈みまくってます。
あと３ヶ月後が楽しみです！！！

8 ：ＮＡＳＡしさん：2001/01/31(水) 00:05

だからその問題はいいっての！
いつかは沈むっつーの。
もっと面白い話題無いの？

9 ：　　　　　　：2001/01/31(水) 13:07

kix嫌い　狭いし寒いし不便だし。　新しいスポットみた？　205と206の間なんてすごい強引なつくり　幹線道路でマーシャリングするつもりなんか？
そんな無茶な設計すな　アホ　

10 ：ＮＡＳＡしさん：2001/01/31(水) 20:18

↑ほんまにアホやから仕方ない。＜KIAC
206と207もやばいぞ～

11 ：ＮＡＳＡしさん：2001/01/31(水) 20:22

今まで置いていた機材どこ持ってくネン！

12 ：まもなく海底：2001/01/31(水) 20:34

　無計画丸出し・・・。よく空港やってるは・・・。
道路ガタガタ、空港経営もガタガタ？？

13 ：　　　　　　：2001/01/31(水) 23:44

KIXは一回沈めてやり直し　まだＮＲＴがつかいやすい

14 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/01(木) 00:03

話し変えます！
各社貨物課ランプカー運転やばすぎ！
今日なんか航空こっちが右折しようと右にウインカーだしてるのに
追い越しかけてきやがった。
それだけじゃないよ！
奴ら空港内での運転のしかた知らなすぎ。
ね～！
誰かわかったでしょう！

15 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/01(木) 00:19

すんません。
＊＊＊今日なんか航空こっちが右折・・・＊＊＊
の「航空」ミスった！

16 ：　　　　　　：2001/02/01(木) 01:00

ＪＡＬ輸出前からＡＮＡハンガーまで荒れてない？　ＪＬ，ＮＨのＧＳＥで

17 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/01(木) 02:15

飯屋もとばし過ぎ！！ヤクザみたいなやつ多いし。
Ｃ○Ｔ○、お前ら常識ないんか？

18 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/01(木) 12:15

とある国内線ブリッジ外れた直後に
プッシュバックするのはかまわんが
ちゃんと監視つけろや！

19 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/03(土) 23:47

工事しすぎ。走りにくいぞ。ええ加減にせいよ。同じとコばっかし。

20 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/04(日) 23:53

関西インチキケータリング　運転荒い

21 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/05(月) 03:49

>２０だから買収されるんや。っていっても買収したとこも荒い＆不味い。

22 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/06(火) 10:24

ＮＷ　70キロくらい飛ばしている。
制限速度30キロっていうの知らないのか

ヒヤリハット　出すぞ

なにをそんなに急いでいるのか知りたい

23 ：ちん：2001/02/06(火) 10:52

トラブル多いから＞２２

24 ：名無しさん＠１周年：2001/02/06(火) 11:37

さぞや、レゾン＝ピアノも嘆いていることでしょう。
「俺の設計をムダにしやがった」って。

25 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/06(火) 23:28

FAIR 乗ってみたいなぁ

26 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/07(水) 01:40

24>レンジ＝ピアノ

27 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/07(水) 02:00

26＞レンゾじゃねーか？

28 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/07(水) 04:20

関空に見送りにいっても飛行機を見られないのは何故ですか？

29 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/07(水) 23:32

２８
せっかく空港にきたのに　飛行機みれないなんておもしろく
ないですよ・・・。

30 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/08(木) 17:30

展望台に行きましょう！

31 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/08(木) 18:25

>>20
制限速度って、何の？
NWって、飛行機の？

32 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/08(木) 18:27

＞３１
はぁ？

33 ：purince：2001/02/08(木) 18:27

関空は本当に沈むのですか？
いつ沈むのだろう

34 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/08(木) 19:35

知るかボケ！
その話はすんじゃねぇよ！！！

35 ：JET A－１：2001/02/09(金) 00:57

>22
確かにNWの整備飛ばしすぎ！でも俺も俺の中では４０ｋｍまでは
OKって勝手に思ってる。
あと、搭載の奴、荷物ボンボン投げ過ぎ！！近くで見てると手荷物絶対に
預けたくなくなる。意地でも機内に持ち込む。
K○SもNK○Sを見習って、進入OKの合図出して欲しいな。

36 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/09(金) 01:02

ごめん。
投げた

ホント　ゴメン

37 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/09(金) 01:03

＞３５
はいぃ？
意味わからん！

38 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/09(金) 16:42

わたしもなげました！

39 ：　　　　　　　：2001/02/10(土) 09:38

僕も投げた　しかも　こわした　
　けど　Ｃ○ＴＳ　よりましなＫ○Ｓがまだいいな
むかつくのは　ＫＩＣ　と　炉衣屋瑠　なんかむかつく　飯屋ならＴＦＫが好き

40 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/10(土) 22:56

>>35-39
解説求む！ｂｙ消防

41 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/11(日) 00:34

CK○Ｓグループあそこは最悪。ＧＨも愛想ないし、おまえら接客業やぞ！！
なんか色んなALの服着て浮かれてんじゃないの？？あと緑のツナギの作業員、
危険なやつ多すぎ。

42 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/11(日) 00:49

CK◯Sさんの緑のツナギは襟を立てて着ている方がいますが、遠目に見ると首タオルに見える

43 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/11(日) 01:13

＞４０
あんた等、今日は久しぶりに生き生きしてたなー！

44 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/11(日) 02:09

おいらも見たぞ。
何してたの？

45 ：　　　　　　　：2001/02/11(日) 10:54

ＣＫ○Ｓの緑のツナギがきらい　一人デブでロンゲがいてるげど　視界
にあいるだけでいや

46 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/11(日) 20:29

K○S
機材じゃまです！

47 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/12(月) 01:37

愛子
きつね目　　態度ワルッ

48 ：ばてん：2001/02/12(月) 02:08

＞４５
おいおい！

49 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/12(月) 04:06

ＡI○OとＮ○ＡＳ写真おたくうっとい、仕事の邪魔

50 ：　　　　　　　：2001/02/12(月) 10:05

結構疑問なのは　ＳＨＩＮめいわ　ＪＬ系のＦＬＴのも顔だしてない？
　どうして？　通りすがりに見るけど一人二人だけ新明和の人間がいる
のが不思議　だれか教えて

51 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/12(月) 10:27

sinking

52 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/12(月) 11:13

whoop whoop pull up!

53 ：ゼンコー：2001/02/12(月) 15:09

＞５０
でんにっくーでもみるんだけど？

54 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/12(月) 21:59

仕事があるからじゃないの＞５０＆５３

55 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/13(火) 09:42

どうして飛行機見ながら食事出来ないんですか！

壁見ながら食事しろってか？

56 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/16(金) 00:33

age

57 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/16(金) 23:04

ラバー担当さん、ちゃんと水きっていってね。青い汁がかかっちったよ。

58 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/18(日) 00:41

泉州国際駅伝明日です（今日）
車での通勤の方は空連道気をつけて！

59 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/18(日) 00:45

＞５７
口に入ったことある？

60 ：57です：2001/02/18(日) 18:34

ありません。59さんは経験済み？目に入ったら失明するって本当？

61 ：１です：2001/02/19(月) 00:59

するか！
ただ、きっついのよ～。臭いし！！！
って、言うか～あなたも飲み込んだ事あるでしょ。
とりあえず絶対に二度とかぶりたくない！

62 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/19(月) 01:29

飛行機の後ろ歩いてたら　空気出てて
すっごい　うんこくさい空気出てきた

63 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/20(火) 10:48

皆さんに質問

１　KIXの何が一番嫌い？
２　KIXの中で一番嫌いな会社は？　GH　ケータリング　ガス　問わず

64 ：NASAし：2001/02/21(水) 00:52

1.連絡橋（スカイゲートブリッジだっけ？）
2.スピード違反の取締りが厳しいというかよくやってる関空の警察。

65 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/21(水) 02:44

カウンターででっかい顔してる　大○。
そいが働いている航空会社嫌い

66 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/21(水) 10:35

>65
地上職にも分かるようにお願いします

67 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/22(木) 20:19

輸入上屋かなり危ない！
KAC?SはまだいいけどJ?L?ASとCK?Sは最悪！運転へたくそすぎ。
また詩人でるでぇ

68 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/23(金) 01:33

６７
ほんまやね　

69 ：日光遊動５：2001/02/24(土) 03:07

Ｋ○Ｓ、エンジン回ってるのに後ろ通るんじゃねーよ！
Ｌ－ＴＡＸＩ　ＷＡＹまで飛んでいけ！
ほんと程度低い奴等ばっか。

70 ：NASAしさん：2001/02/25(日) 00:35

僕もそれをされた。P/Bマンにおかげでいやみ
言われた。K?Sめ！

71 ：JET A－１：2001/02/25(日) 01:09

1.冬は寒いし、夏は暑い
2.新○和の機内清掃なんかパートのオバハンの格好がだらしない。あと、アルバイト年寄り
多すぎ。なんか見てて不快。一度用事があって上のぼったんですけど、
メット置いてたらメットの上にいっぱい荷物置かれてた。

72 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/26(月) 00:00

＞７１
お前が悪い
燃料はやく入れろ

73 ：JET A－１：2001/02/26(月) 00:19

俺が悪いのか？そうか・・・。
でも俺かって早く入れたいわ。もっとフローガンガンで。

74 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/26(月) 00:38

＞７１
ちみはＫ○ＦＳだろ。
給料いいんだから文句はゆーなよな。
人の仕事取らないでねー

75 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/26(月) 00:43

＞７１
O○Ｓのかた？麻衣波？

76 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/26(月) 02:02

＞ガス３兄弟
あんたんとこの女の子
紹介してよ

77 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/26(月) 02:55

＞７６
うちには女の子いましぇーん。
ＫＡ○Ｓさーん、紹介してあげて

78 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/26(月) 12:04

KIXの消防って　暇そう　出番たまにしかないし　NRTでNW相手に遊んでくればいいのに
　ホント暇そう

79 ：NASAしさん：2001/02/26(月) 15:25

2月は結構NWのおかげで出動してたと思うが

80 ：NASAしさん＠いじめ、カッコ悪い：2001/02/27(火) 00:43

>>74はどこらへんで７１がK○FSだと判断したんですか?俺もそこまでわかるようになりたい！
ガスっていうのは解ったけど。

81 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/27(火) 01:01

●ＫＳって倒産したんじゃなかったの？

82 ：NASAしさん＠いじめ、カッコ悪い：2001/02/27(火) 01:24

↑おもろい

83 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/27(火) 01:52

＞ＪＥＴ　Ａ－１
で、どこなのよ。
当たったてるからＲＯＭに転向か？

84 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/27(火) 23:42

いろいろな会社に大阪航空技術専門学校？でしたっけ？
研修生が来てたり卒業生がいると思うけどはっきり言って彼等彼女等はどうですか？
結構なめた奴等多くないですか。ちなみにうちのはかなり馬鹿が多い！！！

85 ：JET A－１：2001/02/27(火) 23:51

>>83
ん？すいません。昨日は寝てしまいました。ROMに転向じゃないですよ。
でもはっきりココです！とかは言えないですよ。まぁ3社のうちのどれかですけどね。
これ以上は言えないです。
>>83はどこなの？>>77も3社のうちのどれかなんじゃないの？単純すぎ？

86 ：ＮＡＳＡしさん：2001/02/28(水) 00:20

>84
そうそう

87 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/01(木) 01:30

＞８４
ましな奴は真面目に頑張っているけど大体の奴がなっていないね。
誘導出来るからとかハイリフト乗ってるからとかで勘違いしてる奴が多い！
だれでも出来るッつ～ねん。
上司、先輩をなめすぎてる。

88 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/01(木) 01:46

＞８５
私はあなたを知っています

89 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/01(木) 02:49

８４
専門卒では他の会社ではつぶしがきかん
かわいそうな人たちは
社歴が増えると自分がえらいと
勘違いしてきます。

90 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/03(土) 00:03

↑そんな痛い奴等が本当にいるの？
自分の無力さをわかって欲しいね

91 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/03(土) 01:52

＞９０
いる　いる
うじゃうじゃいるよ。
ジジイはエアライン落ちだし・・・
ろくなやつおらん

92 ：NASAしさん：2001/03/03(土) 02:53

うん、うん。
そいつらは学なし、教養なしで外国語どころか
日本語の読み書きさえおぼつかない。
ハイリフト乗って勘違いしてる奴が会社辞めたい
などとほざいてると、橋渡ったらおまえなぞ役立たず
なんだぞと言ってやりたい。

93 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/03(土) 23:41

なるほど。
何処の会社にも勘違いのノータリンがいるのですね！
たかが専門学校卒業で偉そうに理屈ばかりこねてる奴等が！
ふ～んいるんですね～。

94 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/03(土) 23:52

大阪の飛行機の専門学校ってどの程度のレベル？
専門出てメカになった人っているんか？

95 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/04(日) 00:06

専門出てメカになった人っているんか？

えらそうやな～！

96 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/04(日) 01:23

盧忌病硫もう書こう、ロイヤルの人々なんで君達そんなに飛ばすの？
キチガイ野郎＆女多いんじゃ？よくトラックや、ライトバンの中の飯
グチャグチャにならないね・・。

97 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/04(日) 01:30

出発間際に追加が出るからー。

98 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/04(日) 01:34

９６
もうすぐ、やばいからだろう。

関空の炉居耶留の岸改正佐久も失敗したみたいだからな。

99 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/05(月) 00:29

ロイヤルまでやばいの？

100 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/05(月) 12:52

＞９７
それはエアラインが悪いの？
ミールオーダーがちゃんとされてないの？
でも炉居有留って何社に載せているの？

101 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/05(月) 13:50

予約数の８０％ぐらいで入れてくるＡＬがある。
だから、追加がＹ魔ほど多し。

102 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/05(月) 21:25

ケイタリングの中で一番おいしい飯はどの会社？　教えて下さい　関係者の皆さん

103 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/05(月) 21:50

何処も一緒でしょう

104 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/05(月) 21:51

関空は今2社しかない。もちろん、炉居槍留と違う方に決まっている
じゃん。

105 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/05(月) 21:59

大体ねー、飯屋自体全体的に運転メチャクチャ。
下手なのか、荒いだけなのかそれともただアホなだけなのか？
空港での運転の仕方を知らないんじゃないのか？あぁ！
と・ば・し・す・ぎ！

106 ：みかん成人：2001/03/06(火) 03:47

逆にTTは遅すぎ。牽引中は解るけど、何も引っ張ってない時くらいもっとはよいけ！
後は、最近蛇屡のハンガー作ってる所の信号長すぎると思いません？
最長３分て。おっさんが誘導しとったらええねん。なんとかせぇ！

107 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/06(火) 12:22

>104 得得ｴｽCおいしいの？　うまくてもその会社嫌い　邪魔

108 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/06(火) 19:57

＞１０６
お前も分からん奴っちゃの～！
何処もかしこもコスト削減したいねん！
それだけで人が雇えるか？

109 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/07(水) 03:14

ハンガー建つのは分かるんだけどさ～
一本ライトどうするんだろうねぇ

110 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/08(木) 22:52

はっきりいって　AASC　嫌い　ロイヤルがまだいい　理由女の子がまだまし
けどロイヤルの男社員なんか勘違いしてねーか？　ばかじゃなーか

111 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/09(金) 00:51

＞１１０
いやいや。ロイヤル？周り知らな過ぎじゃないですか？
ランプで仕事していていちばんムカつかないのは朝日でしょ。
KICは常識なさすぎ、何様か知らないけど偉そう。バカ丸出し！！！
はっきり言ってKICは同じSHIPで仕事していて思うのは迷惑AND邪魔です。

112 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/09(金) 06:11

ＫＩＣのチビサル顔どっか行け

113 ：名無しさん：2001/03/09(金) 09:24

　　　《関空は土木技術の金字塔》
世界で初めて海上に建設された関西空港が、米国土木学会(ASCE)が
選んだ二十世紀を代表する土木事業(ミレ二アム・モニュメント)の
空港部門を受賞したことが八日、わかった。

他部門で受賞したパナマ運河やエンパイヤステートビルなどと並び
「土木技術の金字塔」と評価された。
日本から選ばれたのは関空のみ。
四月中旬にASCE会長が来日し、関空で表彰式を行う。

114 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/09(金) 23:00

＞１１１　そんなにKICいやなの？　AASCよりましそうなんだけど
　とりあえず運転なロイヤル　サイテー！
　女の子AACS　いけてない

115 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/13(火) 02:13

ナオンはKICでしょ。
飯屋の中でいったら！

116 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/13(火) 02:30

乳化酢の人で、見てしまった！
言わないほうがいいのかな？

117 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/13(火) 02:34

>116
どういう意味？？？

118 ：青色（車両運転承認）：2001/03/13(火) 21:50

職場から見ると、確かに３０km/hを守ってない人、多いねぇ。
とかいいつつ、車両運転承認取ってから車乗った事ないんだけど。（藁

119 ：NASAしさん：2001/03/13(火) 22:03

>116
何を見てしまったの？
　そこまで行ってしまったら気になるよ

120 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/13(火) 22:06

黒パンスト越しのパンティとブらちらだよ

121 ：NASAしさん：2001/03/13(火) 22:20

>120
どこで見たの？カワイかっら？事務系の人？現場の人間？
　おいらも拝みたい。ポイントがあるなら教えて！

122 ：116：2001/03/15(木) 00:44

プリン

123 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/15(木) 16:32

不倫？

124 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/15(木) 23:47

イエッス！

125 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/15(木) 23:53

不倫はＪＡＬが多いよー！
私の友達も真っ最中

126 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/15(木) 23:53

良くないよね。
相手の家族のことを考えたら！

127 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/15(木) 23:59

＞１２４
乳化酢で不倫？？
どこで見た？
俺乳化酢
聞きたい！！！！
会社でもうわさになってるのいるから気になる

128 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/17(土) 02:18

脚瀬間の不倫もみーーーーんな知ってる。
社内ではね！　どちらも既婚ってとこが他と違うかな。

129 ：　：2001/03/17(土) 09:25

>脚瀬間の不倫もみーーーーんな知ってる。
>社内ではね！　どちらも既婚ってとこが他と違うかな。
いや違う不倫もあるでしょう。どこの会社にも

130 ：：2001/03/18(日) 22:58

関空不倫ねたぼしゅーん

131 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/22(木) 16:53

自分ネタでもＯＫですか？

132 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/23(金) 00:44

カミングアウトしてみよう！

133 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/25(日) 01:19

ＫＧＳさんへ質問！
何故、最近から蛍光ベスト着てるのですか？

134 ：ＪＡＬＮＡＭ阿弥陀仏：2001/03/25(日) 02:00

穴の真似です。

135 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/25(日) 04:51

KGSのベストって、まんま穴のまねやん。遠くから見たらどっちかわからん。
別にどっちか解る必要ないねんけどな。

一昨日、入かすのマーシャラーにだまされた。アライバルのシップサイドに
スタンバイしてたらOKの合図出されたから進入しようとしたら、
まだエンジン止まってなかった。ノーズギアの所にいた男が止めてくれなかったらやばかった。
一杯食わされる所だった。しかもそのマーシャラーはまだなのにチョークはめに行っていた。
あの女ムカツク。

136 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/26(月) 02:04

エンジンまわってるのわかってるんだったら
はいっちゃだめだー。

137 ：内部：2001/03/26(月) 23:54

マ～シャラ～がチョーク確認せずにOKを出したのか？？？
それは絶対にありえない！！！
「ん」ゴメンOJTの子達がやるかもしれない。
＞しかもそのマーシャラーはまだなのにチョークはめに行っていた。
詳しく教えて！

＞

138 ：NASAしさん：2001/03/27(火) 00:32

それって、いつの何便の話だ？
詳細頼みま～す。

139 ：135：2001/03/27(火) 01:04

すいません、書き方が悪かったです。ノーズギアのチョークはすでにしていたんです。
その後に整備士はOK出していないのに勝手にOK出して、メインギアのチョークをしに
歩いて行ったんです。そのあと慌ててノーズギア付近にいた男の人が、止めてました。
あれはPBBにOK出したのを勘違いしたのかな?

>>138
そんなのココで言っていいの？その女の子怒られるんじゃないの?
23日の夕方の某外国社便です。

140 ：フライトチーフ：2001/03/27(火) 01:08

只今調査中　ピーッピーッ

141 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/27(火) 01:09

AAdesuka

142 ：フライトチーフ：2001/03/27(火) 01:11

●シ●ナ、ユナイ●ッド、●ンセット、エアカ●ダのどれですか？

143 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/27(火) 01:14

ＫＧＳじゃなかったね。すまそ

144 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/27(火) 23:29

＞１４０
お前誰や？

145 ：NASAしさん：2001/03/28(水) 00:46

何時頃かなあ？メインチョークかけるなら
UAはUAが誘導してるよね？流的には上で誘導する
機種ではなさそうなので
OZ,AC,CS,OS,ってとこですか？
ここに出てたって誰も怒られませんよ

146 ：フライトチーフ：2001/03/28(水) 01:01

＞１４４
お前こそ誰や？

147 ：MP：2001/03/28(水) 01:05

ローディングしてても４番まわしてる航空会社あるのにそんなに大事ですか？

148 ：ソーティング場には近寄るな：2001/03/28(水) 01:41

そうそう。　ＴＴ乗ってるアホＫＧＳの処分の方が先です。
ドリフトはサーキット借りて、自分の車でどうぞ。

149 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/28(水) 03:04

JLKA○のTTって無茶してない？　あとN○KASとろい　

150 ：135：2001/03/28(水) 13:16

AC890 DESU.

151 ：NASASISANN：2001/03/28(水) 13:17

あれか・・・。

152 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/28(水) 15:27

関空でお土産を買いたいとき、買うものがなくて困る。
お菓子まずそうなんだもん。

153 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/29(木) 00:15

●KASは女の子かなり増えてるよね？
カワイイ子いる？是非、美人コンテストで紹介して！
＞１５２
みたらし団子はどおですか？

154 ：http://octs003.zaq.ne.jp.2ch.net/　：2001/03/29(木) 01:03

ＫＤのチェックインカウンターに新人でましな子多し。

155 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/29(木) 07:15

外貨地区にお勤めの方、バッタはまだいるんでしょうか？
開港当事すごかったもんで....。

156 ：MP：2001/03/30(金) 01:58

去年だったかな？
てんとう虫の大量発生！

157 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/30(金) 11:15

>153
○KASホント女の子ふえたね　みな小柄な子で遠目かわいくみえるけど
実際どう？

158 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/30(金) 14:57

関空、「機長からのアナウンス」原書房刊で内田氏がこき
下ろしてたな。そもそも空域設定が悪い上に管制が杓子定
規で、アプローチに時間かかりすぎなんだって。その章の
最後には、

－いったい誰のためのものなんだ！あんな飛行場は早く海
に沈んでしまえ！－

とまで書いてあった。現役の機長がこんな事本に書いてい
いんだろうかと心配になったよ(^^;

159 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/30(金) 16:02

逆噴射で、羽田沖につっこんだＫ機長を思い出した

160 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/31(土) 00:24

なんでもあり！
今日３１日シュワちゃん関空から飛ぶかも

161 ：ＮＡＳＡしさん：2001/03/31(土) 01:12

>１６０
３１日にきたんじゃなかった？

162 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/01(日) 00:37

>161
３０日に来て３１日に飛んでいきましたよ

163 ：元十三人：2001/04/02(月) 02:48

伊丹あればいい。関空いらん、はよ沈め。

164 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/02(月) 08:46

>>163
神戸あれば、伊丹はいらん（わら

165 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/03(火) 01:26

ＫＧＳって全部で何人の社員が働いてるんですか？
ＪＡＳもやってないかい？

166 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/03(火) 02:44

関空も神戸もいらん、大阪湾ぜんぶ埋める気か（わら

167 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/03(火) 03:41

>>164
よりによって最悪の神戸空港があればいいとは…
藁

168 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/03(火) 17:27

>165 KGSっていっぱい人いそうやね　人件費の高そう

169 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/05(木) 00:27

ＫＧＳ　機材じゃまです。
すこしどかしてくれませんか？

170 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/05(木) 23:19

KGSさん
給料どのくらいありますか？
残業どのくらいで給料どのくらいですか？
手取りでですよ
２２，３歳の人で？

171 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/06(金) 22:59

>169 わかりました　けどKIXって狭くない？
＞170　やってる事のわりに安いと思う　残業はピンキリ

172 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/07(土) 00:58

＞１７１　ありがとさん。
車両待機させる場所が　めっちゃせまい。
スポットによっては　取り合いになってるし・・・。
早いモン勝ち？

173 ：成田は広すぎ：2001/04/07(土) 02:00

>>172
でも、赤線からはみ出ちゃダメだよ。
ＣＡとかよくはみ出してる。
３２、３３、３５番って止めにくいよね。
事故が起こんないのが不思議！
そういえば以前、タラップ車がブリッジとの連絡通路に激突してたけど
事故ネタきぼーん

174 ：車両運転承認（青色）：2001/04/11(水) 00:12

いやー、まいった。
今日はバスプール前交差点付近の南行き車線でまさかのネズミ捕り。
危うくつかまるところだったよ・・・

しかし毎年思うんだけど、空港警察の垂れ幕でかいなぁ・・・

175 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/11(水) 15:10

目撃者です。一緒に給油したあとでした
あの時、事故直後にKGSの人がきて
事故の心配をせずにステップ車にたいして
「この機材どこのメーカーですか？」って私に聞いてきました
おいおいそれどころちゃうやろ
AECのパンチのおっちゃんも「せっかくリペイントしたのに」って怒ってた

176 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/12(木) 23:47

関空の制限区域内で
速度違反でつかまった人っていますか？

177 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/13(金) 00:13

JAL輸出前でどんくさいパトカーを約７０Kちかくで
追い抜いた事はあります。

178 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/13(金) 23:37

>146
>フライトチーフ
内線？INT?
どっちじゃ。ゴォラァ

179 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/14(土) 00:22

地方の空港のグランドサービスに居るのですが
関空の相場はどの位ですか？
マ～シャリングとかランプ作業がしたいです
年端は２５です
やっぱり関空は大変ですか？フライト多そう

180 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/14(土) 17:30

>179
冬はいやだ　夏もいやだ　梅雨もいやだ

181 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/14(土) 19:32

>>179
１年中仕事したくねー。

182 ：NASAしさん：2001/04/14(土) 20:21

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　　　　　（　´Д｀）／/　　＜　Ｍ！真のストラテジー教えて！
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183 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/17(火) 09:55

>182
ホンマわけわからん

184 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/18(水) 00:57

Shinmaywaって、何してる会社ですか？

185 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/18(水) 01:15

飛行艇つくってます

186 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/18(水) 02:41

もうすぐ関空から消えます。

187 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/18(水) 11:03

>186
なんで？

188 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/18(水) 23:24

JAL GROUPに？？

189 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/19(木) 08:47

仕事とられてはいさよなら。

190 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/19(木) 23:30

KIXの中でSHINMAYWAかなり異色で目立ってのに・・・残念

191 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/20(金) 11:44

異色とは、どういう事？

192 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/21(土) 01:42

関空２期完成後は伊丹空港は廃港になります。
小泉政権での財政構造改革の目玉として推進されます。
北大阪のひと
飛行機乗りたかったらあきらめて素直に南海に乗りなさい・・・

193 ：音速の名無しさん：2001/04/21(土) 08:45

JASは関空撤退をもくろんでいるそうな

194 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/21(土) 10:29

>>193
ＪＡＳは乗ることないからな～

195 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/21(土) 23:52

JASは伊丹へ
後１年後？
今年中だったけ？

196 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/22(日) 00:48

カウンター　ちっちゃくなったしなぁ。
写真だらけ

197 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/22(日) 01:41

関空なんて和歌山と泉州のためのローカル空港。ちんぽ、沈没。

198 ：片岡痔左衛門：2001/04/22(日) 02:27

そういえば李統揮がくるなあ・・・

199 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/22(日) 22:29

＞１９７
はい、素人はバイキュん

200 ：李登輝：2001/04/22(日) 23:33

「りとうき」で変換したら一発で『李登輝』って出てきた！
凄いね
＞１９８
間違ってるよ。ニュース見てたら固定橋から降りてきてたぞ
Ｖ１使えなくてもせめてオキドメ使えって！

201 ：市川￥之助：2001/04/23(月) 01:33

>>200
ん、固定スポットだけどブリッジ渡らずに
そのまま下おりてリムジン直行ってこと？
う～ん、一応民間定期便だから沖止めすると他の客がブーイングでしょう

202 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/25(水) 22:14

NKASどっから人集めてきてるの？
カワイイ子は入ってきてるの？

203 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/26(木) 03:20

このスレッドでは関空の沈没問題は禁句なんだね。
じゃあ、その問題について詳しく語ってるスレッドってあったっけ？

204 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/26(木) 13:26

>>203
沈没スレッドは沈没しました。

205 ：日本＠名無史さん：2001/04/27(金) 10:37

神戸、関空いらん。国際線は成田から乗れ。

206 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/27(金) 14:22

↑煽っても無駄～

(・∀・)ｵﾛｶ
(・∀・)ｱﾜﾚ
(・∀・)ﾋｻﾝ

( ・∀・)ｸｽｸｽｸｽｸｽ(・∀・ )

207 ：ＮＡＳＡしさん：2001/04/28(土) 22:31

KAFSさんよ～
ノースはパイロン立てないとSHIPに近ずいちゃ駄目だよ

208 ：　　　　　　：2001/04/29(日) 23:54

↑ごめん
じゃなかった
どこだっけ？

209 ：NASAしさん：2001/04/30(月) 23:34

NKASのOJT達は今回はイマイチ気味。
ブリッジ動かす係りのコがちょっと
まだマシかな。まだちゃんと見てないけど。

210 ：ＮＡＳＡしさん：2001/05/02(水) 00:51

あまった機内食はどうしてるんですか？

211 ：　　　　　　：2001/05/02(水) 22:20

＞２０９
きもい
お仕事中にソコまで見てるのか？
＞２１０
駅弁として売ってるよ～

212 ：NASAしさん：2001/05/19(土) 22:54

ひさびさあげ
なんかおもろいネタ無いのか？
関空関係者もっと熱い情報カモン
ちなみにFedexの上屋もう完成するね

213 ：名無しさん＠１周年：2001/05/21(月) 02:10

関空会社（ＫＩＡＣ）職員の噂があんまりないな～

214 ：NASAしさん：2001/05/22(火) 23:48

＞２１３
多分KIACと思うが
KIX近辺の飲み屋などで偉そうに語るな

215 ：ＮＡＳＡしさん：2001/05/22(火) 23:55

エアロのふれあいね　２１４

216 ：ＮＡＳＡしさん：2001/05/30(水) 00:40

皆さんへ質問です　KIXのタワーってへたくそなんですか？　よくうちの誘導及び整備関係から聞くんですが？

217 ：匿名：2001/05/30(水) 17:23

Ｎ○ＡＳ、とＫ○Ｓ　入社するならどっちがいいんでしょうか？！　またＮ○ＡＳ
には労働組合あるみたいだけど、Ｋ○Ｓには無いんでしょうか？

218 ：匿名：2001/05/30(水) 17:26

関空にＡ○Ｓさんっているんですか？

219 ：ＮＡＳＡしさん：2001/05/30(水) 23:28

NKASって組合あるの？

220 ：ＮＡＳＡしさん：2001/05/31(木) 01:59

219
Ａ○Ｓの賃金では、合わないのでＫ○Ｓをつくっただけだよ。
ひそかに、Ａ○Ｓさんはいるけどね

221 ：匿名：2001/05/31(木) 10:51

NASAしさん詳しいですね～！　N○ASには組合があるみたいなんです！　でも、仕事内容（やってる事業内容）とか
は、どっちの会社も同じなんですか？　ゆくゆく、は航空の専門でも行って入社したいって考えてるんですが、やっぱり、どっちかの会社でパート、なり、バイトなりやっておいた方が
いいんでしょうか？

222 ：匿名Ｚ：2001/05/31(木) 21:40

どっちも辞めといた方がいい！航空の専門も×
空港で働いてもそんないいもんではないそれに
ここに投書してる人も愚痴ばっかやし。そこから
推察すれば空港職なんてたいしたことないよ今なら違う
仕事や夢を見つけて下さい。その方が良いよほんと

223 ：匿名：2001/06/01(金) 22:25

匿名Zさん、実は、自分もある会社の協力会社で働いたことあるから、内部のこと（勤務時間、環境）はある程度
わかってはいるんですが、マ―シャラーに憧れがあるんですよね～、やっぱ航空専門学校によって
求人の件数とか全然違うもんなんでしょうか！？　また、行くなら、ここがいい！！
ってとこあったらアドバイス御願いします！

224 ：：2001/06/01(金) 23:17

＞２２１＝２２３
なんの話してるんですか？
＞２２３
関○エアカーゴセンターなどはどうでしょうか？
仕事きついみたいですが環境的にはバッチリですよ
上司の部下への面倒見いいよ

225 ：匿名：2001/06/01(金) 23:55

＞224関○エアカゴーセンターって母体は何なんですか？　よく新聞に出てるのは、
契約、しかも英語が必要みたいなんですよ～　あの、会社って何処のハンドリングやってるんですか？？

226 ：匿名Y：2001/06/02(土) 07:55

＞224 + 225
あれ～？
関○エアカーゴセンターってマ－シャリングの仕事してたっけ？
主な仕事は貨物関係だったような気がしたけど。

227 ：匿名：2001/06/02(土) 22:49

　ズバリ、何処の航空専門学校がいいでしょうか！？

228 ：mikanagi：2001/06/03(日) 17:58

オイル引き取りお願いします。

229 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/05(火) 22:51

＞２２５
関ビル
英語必要なし
CX　GA　KLなど
＞２２６
密かにやってますパクリでサウジを
＞２２７
辻調理師専門学校
＞２２８
だれに？

230 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/07(木) 00:44

＞２２５さま。Ｃ○ＴＳ系です。泥棒会社、よそのいらん仕事をする会社。なんか
怪しいこと多そうな会社だよ。はやくAIR LINEさんも気づいたほうがいいんじゃ？
あそこのグループ全般に言える事。だれか実態知らない？

231 ：匿名：2001/06/08(金) 01:14

Ｋ○Ｓに、バイト(パート）から正社員なった人っていますか？　また、なれる可能性はありますか？

232 ：つなぎ：2001/06/08(金) 01:50

Ｃケイって新しく＃＃課つくるんですか？？
誰かおしえて！！

233 ：あかね：2001/06/09(土) 00:17

ShinMaywaってあの青い服着てる人たちですか？
異色ってどんな感じに異色なんですか？
ナニやってる会社なんですか？
関空で

234 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/09(土) 01:23

危ないことじゃないの？

235 ：ＮＡＳＡ死：2001/06/09(土) 02:18

サービスのない会社ｃ○○ｓ。変人多し

236 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/09(土) 18:08

今から、TG７７５に集合！！スポット２７番　HS-TGO　で～す。

237 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/09(土) 18:09

age

238 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/09(土) 22:38

あかね

239 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/10(日) 15:11

age

240 ：ＮＡＳＡ：2001/06/12(火) 00:37

接客の態度なってないＣＫ○Ｓ

241 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/12(火) 00:59

あつあげ

242 ：たかし：2001/06/12(火) 06:58

２４０さんＣＫ×Ｓを見れるところで仕事してるんですか？
私は毎日見れるところで仕事してます。
金持ってるのになんかいやらしい会社ですよね。
客を客と思ってない。気持ちがこもってない。
車買うひまがあったら人間教育しろってかんじですよね。

243 ：ＮＡＳＡ：2001/06/12(火) 08:59

>242様！！あんたはえらい。そのとうり

244 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/12(火) 23:18

だほ

245 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/12(火) 23:18

だほ

246 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/15(金) 00:41

関空勤務者なのでもっと面白い物が読みたいので、あつあげ

247 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/15(金) 00:42

レイプ部屋があるの知ってる？

248 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/15(金) 01:12

>247
どこ？行ってみたい。犯ってみたい

249 ：ぴゅー：2001/06/16(土) 00:06

ＣＫＴＳってどうしてそんなに嫌われるのでしょう。ＣＫＴＳの中にカックがあるのでしゅか？
なんかよくわかんないんだよね。

250 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/16(土) 02:15

>>248
どうやって教えるの。ここには書けないからメアド教えて。

251 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/16(土) 22:45

NASってなに？

252 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/16(土) 23:27

ニッシンのこと？ＮＫＯＳの下請けでは？

253 ：？？？：2001/06/19(火) 04:35

空港会社勤務の人ってダイタイ英語しゃべれるじゃないですか～
ここでこんなこと聞くのも何なんですけど～
なんでしゃべれるんですか～

254 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/20(水) 03:35

204 のFX邪魔じゃない？

255 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/22(金) 00:50

エンジェル航空きた。
なんか汚い飛行機　伊丹からわざわざお掃除の方々ごくろうさま。

256 ：ＮＡＳＡし３：2001/06/22(金) 01:27

>>253
喋れる奴を雇ってるからやんけヴォケ
 >>254
M5に行ってもらうか。
>>255
中国からの借り物アルヨ

257 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/22(金) 21:15

この間関空のx線検査の女の子モニター見ながらうとうと、ほとんど目を閉じてたよ、
あんなんでいいの？ほかのお客さんも皆気づいてみてたよ。その列をやっているほかの従業員の
子も気づいてるくせに、見えない振りしてた、あのおんなのこえらいの？
班長ってバッチしてた、名前は中野を逆にして。

258 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/23(土) 22:29

TBKってなんですか？

259 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/25(月) 01:28

ＴＢＫって伊丹からきた掃除屋さんですよ。

260 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/25(月) 10:40

KIACの会社って、その付近の漁業組合とかなんかからも役員とかになってるんでしょ？
保障もガッポリ払ってるクセに、高給まではらって赤字赤字と言ってる。
３セクってそうやってお金使ってるんよね。

261 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/25(月) 23:46

kiacだけじゃなくて大阪の八尾じゃない空港の空港ビルの会社もそうなんじゃ？
あれって大阪府かしか絡んでなかったけ？

262 ：KIAC：2001/06/26(火) 02:04

3セク会社って逃げ道いっぱいあるしね。従業員もノウノウと生きてる人
働かんでもいい人とか多いしね。腰掛け、お遊びには、小遣い稼ぎには

263 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/26(火) 05:49

５番スポットのマーシャリングやってるひとを見たけどまっすぐふってるだけ
エンジェルっていったっけ。おもしろくねぇ！！

264 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/26(火) 05:55

この間ひさしく北にいったけどなんか緑服事務所が移動してたな
ていうことは青服がもうそろそろ消える時期かしらン。そうか学会バックについてる会社もやってきたことだし、、、。
まったくああかわいそ～さようなら～ってかんじかね。

265 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/26(火) 17:05

■乱暴行為：南海電鉄社員の髪の毛を引っ張り謝罪　関空常務　6月26日　02:45
　関西国際空港会社の常務（５６）が南海電鉄関西空港駅で「対応が悪い」と同電鉄のグループ会社社員（２１）の髪の毛を引っ張っていたことが２５日、分かった。常務は同日会見し謝罪した。常務によると先月１８日、常務らが便の変更をした際、この社員が発券に手間取ったうえ謝罪しなかったので、注意しようとしたという

266 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/28(木) 00:46

ＮＡＳってどこの会社ですか　このまえ白のつなぎに水色の字でＮＡＳってかいてあってでもまめとらにＫＡＣＣってかいてあったけどなんか関係あるの？

267 ：ＮＡＳＡしさん：2001/06/28(木) 00:49

西ケイって人間の体検査するやつあるやん
それなんかぴ～とかゆわんように
恥じめっから電池入れてないらしいですね
西ケイあがりがいってたんですけど、、、。
イミアルンスか

268 ：NASAしさん：2001/06/30(土) 11:29

２５３
つんつんとしているＧＨだが、意外と英語が喋れないので、ハンドリング会社を
変えた外資系の航空会社ありますよ。

269 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/10(火) 00:01

268どこっすか？

270 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/10(火) 02:25

ヤッパリ沈没だ、この空港。

271 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/11(水) 00:31

270沈没かな？ただたんに別にやらんでもええとこやってるだけチャン
あのさー４番ゲートあるやんあそこってぜんぜん道きれいやなかったっけ
なんであんなんやってんねん！！！

272 ：微笑：2001/07/11(水) 06:19

　　　　　　　　　　 /ww・━━ヽ、
　　　　　　　　　　ｆvwwノｲﾉﾉ））))
　　　　　　　　 |:::i::i(6ﾘイ（:"
　　　　　　　　 |i:!:!:ノﾊ､~ ､ﾉi http://www.hitoriasobi.com/netidol/idolhappy/maki/
　　　　　　　　 ||:f´:/　(＾´:l::j
　　　　　　　　 ∨⌒＼｀､ﾘﾉ
　　　　　　　 /　 , 　/⌒ヽ
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　　　　　　〈　〈）　　 /´＼
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　　　　　　　 f｀ー´ヽ　ヽ　　　＼ヽ､__

273 ：うんこ：2001/07/13(金) 23:27

10月にＮＷＡ撤退って本当なんですか？

274 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/14(土) 01:08

だって儲からないでしょ！

275 ：熱帯夜：2001/07/15(日) 04:38

何らかの原因で自分たちの仕事がなくなるってどんな気分です?ずいぶんまえ関空から
一つの掃除の会社が消えたじゃないですか?たしかエメラルドグリーンとピンクっぽい
服に黒の帽子？Ｊ＠Ｓ関係。

276 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/17(火) 21:53

http://biz.yahoo.com/rf/010716/n16363156.html

277 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/17(火) 22:11

sage

278 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/22(日) 00:04

あのエンジェルってどんな会社？　たまに見るけど

279 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/22(日) 00:57

じみーな飛行機
マイレージないしぃぃぃ

280 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/25(水) 18:35

テイメイ・・・

281 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/25(水) 23:33

やっぱ夏はいいね　ブラ透けできょうはKI白とブルーのチェックがすけすけで・・・

282 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/26(木) 01:08

281ぶらなんてみてうれしいか？わいてまんなあんたじぶんでぶらかって自分でつけて家族に写真とってもらって自分で見て拝んでろよ

283 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/26(木) 17:12

一般人は展望台に上れなくなったって本当ですか？

284 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/09(木) 00:38

別スレ出来てる。負けんな！！

285 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/10(金) 04:14

しかし、KA○Cって会社むちゃくちゃですね。彼らがヘルメットのあご紐締めてる
ところ見たことない。この前TT車に乗ってる奴が風でヘルメット飛ばされそうになり、
手で押さえて走ってた。それでもあご紐締めない根性には恐れ入った。社員よりも
それを黙認してる管理職の安全意識の無さを疑う。

286 ：285：2001/08/11(土) 23:21

あんたどこの人間?同意見だけどね

287 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/14(火) 08:56

shinmaywaも同じやん！

288 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/15(水) 00:16

Ｋ*Ｃさんよ、機体の後方を通る時はせめてエンジンカットしてから
通ってよ。びびるじゃんか～～！！

289 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/15(水) 01:42

正直関空の会社のレベルは他空港と比べてかなりやばい。
そり賃金や労働条件がきついから仕方ないか。

290 ：285：2001/08/16(木) 03:44

>>286　それは教えれませんな～。あっそれと、KAC○の中ではつなぎの襟を
立てるのが流行してるんですか？それと、あごひもをヘルメットの後ろに回すの。
襟立てるのは入社後１年以上経ってからでないとダメ！とか。

291 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/16(木) 04:15

shinmaiwaってなんなん？

292 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/16(木) 04:33

つい最近警備員がうろうろしてた　短パンをはいた女を探してるって、、、。
どこからはいってこれるのか　聞きたいもんやわ　この前　私服で普通に通勤
してきて　『ちょっとすみません　パス見せてもらえますか？』やて　はぁ～？
勘弁してや　あんた水色のパスやろ　あんたより長いねん　ほらよ～み～や　黄パスやで～
ほんま　あの短パン女の警備員　だいじょううぶか？　あんたらのまちがいちゃうんか？

293 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/16(木) 08:12

age

294 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/16(木) 21:37

再度age

295 ：ネオ麦：2001/08/17(金) 01:03

ここってよく考えたらＫＡＣＣとＣＫＴＳとShinMaywaのことだけしか書いてないな～
きっとその周辺の人間がかいてるんだね　あんまりその辺のことはわかんないけど
ばかっぽい会社ですね

296 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/18(土) 10:44

age

297 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/19(日) 00:48

>295
お前こそ関係者やろ。

298 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/19(日) 03:19

＞みんな
関係者の鬱憤をこの場で晴らそう！！

299 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/20(月) 20:35

300 ：　　　：2001/08/22(水) 00:14

いつものカーブ冠水して島から出れねーじゃねーかＹＯ！

301 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/22(水) 00:16

>>300
一緒に反対車線を逆走しようYO!

302 ：　　　：2001/08/22(水) 00:58

車で来てるんだったら、乗っけてってもらえません？
あと１０分位したら南ビルのバスターミナルに行きます。
ちなみに女です。

303 ：295：2001/08/22(水) 23:23

297へ　大当たり～　ヒュ～ヒュ～　大当たり～　馬鹿会社の一員で～す
あなたはどちらの馬鹿会社ですか?

304 ：ＮＡＳＡしさん：01/08/26 11:48

ANAのラウンジにいる女って
なんかアホっぽい子多いよね

305 ：297：01/08/27 23:34 ID:gSqDqHOU

>300
教えれるか！あほ！
そっちが先に名乗りやがれ！！！
教えてもらっても嬉しくないけどな。

306 ：297：01/08/28 02:05 ID:EqWUrOyA

305の『>300』は『>303』の間違いだ！
自分の会社を馬鹿会社なんて呼ぶから興奮
して間違ったやないか！

ま、303(295)の会社なんて大したこと無いんやろうな。
K○CCか、C○TSかのどっちかやろ。

307 ：ＮＡＳＡしさん：01/08/29 00:32 ID:.bYxq9cE

↑なんか恨みでもあんのかいな?　

308 ：ＮＡＳＡしさん：01/08/29 00:46 ID:.bYxq9cE

南側の会社って安全性がすごいですよね
指差し確認とか　すごくあたりまえのことなのに
北側ではそれがない　

309 ：297：01/08/29 14:44 ID:JlbvWHFI

南は邪流系ばっかりやから統率が取れてるんじゃない？
別会社になればお互い意識もするやろうし。←北側
ま、それにしても空港の設備自体イマイチやな．．．

310 ：ＮＡＳＡしさん：01/08/29 23:09 ID:IYBEDD8E

あれやりたいですわ　指差し確認　車の誘導とかもすごいですよね
北でやってるのを見たことがないです(北の人間がですよ。）

311 ：ＮＡＳＡしさん：01/09/02 12:15 ID:nOe7wwjI

重複対処です。

312 ：ＩＤこれってなに？：01/09/04 23:55 ID:38YUeLu6

ＫＡ？Ｃさん　なんか他の会社より進むのが速いです　こわいです
それから白い、やくざ車乗るのはいいんですけど夜にライトぐらいつけてください
かなりやばいです　みえへんねん　

313 ：ＩＤこれってなに？：01/09/05 00:00 ID:ieSdkJzU

わたしは、しんめいわの契

314 ：ＮＡＳＡしさん：01/09/05 02:22 ID:1B0Alko6

age

315 ：ＮＡＳＡしさん：01/09/05 22:22 ID:CCiYooOo

誰か、オフ会やらない？
スポット６０３ぐらいで？
ヘリ来ないから空いてると思うよ!

316 ：313：01/09/08 00:00

おまえだれや！

317 ：：01/09/08 16:05

台風迫ってますね。頑張って下さい。

318 ：ＮＡＳＡしさん：01/09/09 02:19

台風の飛行機の中は最悪

319 ：ＮＡＳＡしさん：01/09/10 02:09

IDにkix出た。

それだけ。

320 ：319：01/09/10 02:10

あれ？
ID表示しなくなったの？

321 ：ＮＡＳＡしさん：01/09/13 18:32

テロは？

322 ：名無しさん：01/09/18 04:40

テロの影響ですが、太平洋線等は搭乗率がガタガタだそうですね。
アンセットも運航停止ですし、悪い時には悪い事が重なって…。
成田発着の便は多少の減便があったとしても、今回の事件はますます
関空にとっては災難ですね。

湾岸戦争勃発が、バブル崩壊の引き金を引いてしまいましたが、今度も
そのような事になるのでしょうか?
景気産業の航空会社もどんどんと締めていくのでしょうし…。

323 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/04 13:43

調査求む。
TBKの内情。ｃｋさんとのからみみ。やばい関係あるんじゃ？

324 ：オフ会きぼん：01/10/21 05:30

オフ会やろーぜー！！！５００番あたりも空いてていいかも。２１日の２０：００集合！！
決定！！みんなCK○Sの真似して襟立てて集合！それが合図だ！！

325 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/21 13:49

http://www.kansai-airport.or.jp/
既出だったらすみません。

326 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/21 16:32

>>325
関空HPハッキングされてるの？

327 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/21 18:03

ずっとハッキングされてるね。

328 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/21 18:18

>>325
This site was closed and was hacked by Lombok Hacking.
For admin...I Hope U must patch your server...Ok...Oh yeah..
..We are Simpathy for Tragedhy of WTC in United States...!!!!

↑のメッセージがスクロール表示されとる・・・

329 ：孔雀：01/10/22 23:40

これからは私達ＴＢＫの時代がやってきます。

330 ：あ：01/10/25 03:15

関空大丈夫かいな。
飛行機どころか誰もいなくなり、ぺんぺん草が生えて
ツワモノどもが夢の跡、みたいになったりして．．．

331 ：ﾜｼ：01/10/25 13:27

関係者だが・・・
自分の会社の悪口を書く気にならん

332 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/25 13:32

>>330
２４日夜のニュース、全国版の後にやる関西版（民放で５分くらい）
は、ほとんどトップが関空減収だったね。成田発着料値上げ案が実は
支援策（関空離れ防止）ってことはないのかね。

333 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/25 13:38

＞３２９
この時期にわざわざこんな空港にくるバカがおるのか？
言っとくが無理だよ～

334 ：330：01/10/25 14:21

いかに航空会社の業績が悪化しようとも、航空機輸送を、
空港をやめるわけにはいかんだろうから、関空は無くなりは
しないだろうと思いたいけど。

脳天気に俺たちの時代だ！などとは言ってられんと思うけど。

仮にそうだとしても、更に悲惨な時代と違う？

335 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/25 14:24

某サイトでデンニックウのGHのエロ画像が売られていたぞ！！！
まさかKIXの何ちゃらパルとかの奴じゃないだろうな？
マジで本物？ってくらいリアルだった。
他にもDNAのCAのパンストヌ～ドもあった。（某週刊誌でも特集してた）
まさに同時多発エロ

336 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/25 14:29

>>334
ここに限っては物理的な「無くなり」が恐い。実際、南海地震とか乗
り越えられるのか？
あと、「やめるわけにはいかん」と逝っても、伊丹が残ったまま神戸
が出来ちゃうと、出入国管理を移動してしまえば誰も困らないという
話も有る。

337 ：330：01/10/25 16:10

＞336
そうやねえ。
そうなると益々ツワモノどもが．．．が現実のものに。

なんか、発着の無い時間帯に空のスポットに居ると
俺は一人で何してんのやろ、と虚しくなる。

338 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/25 22:27

関空の一部を住宅展示場にするのはいかがでしょうか？
大阪市内の工場を移すとか！！

339 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/25 22:29

>>335
URLきぼんぬ

340 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/26 00:11

＞338
大阪球場ちゃうんやから。
取り壊しが決まったら、｢さよなら　関西空港｣やるか？

341 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/26 00:13

(´ｰ｀).｡oO何で二期工事を一期工事と同じやりかたて強行したんだろう…

342 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/26 00:27

貧すれば鈍す
凹んでる時の会議で建設的な意見は出にくいでしょう。
大阪府も投げやりやし。

そういえば新聞に
｢JRは、駅の壁にある広告の営業努力をしたり
してるのに、KIACは何らそういう努力をせずに
国に補助してくればかり言ってけしからん！｣
みたいな記事が載ってたな。

ここらへんにも問題ありかな。

343 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/26 06:08

どんな赤字になろうとも旧国鉄のように国は助ける
日本人は後戻りができない民族だからねえ
すっぱり切り落とすことはないと思う

>>339
ほれっ!
http://muvc.net/ssfun/

344 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/26 16:28

>>343
あの地質の上に乗った時点で十分に時限式で、後戻りする必要もないのかも。
たとえば地震で豆腐からゆすられ→液状化で凹み→津波で洗い流し…ってｦｨ

345 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/26 17:30

>>343
潰しても処理で費用は発生するんですよ。
そして潰したものが巨大であればあるほど発生する費用は大きい。

赤字だから潰しちまえってのは素人考え。

そして収支予測を考えずに事業を始める行政は素人以下。
公共事業が必ず黒字である必要は無い。
しかし雪達磨式に債務が膨らむような収支では・・・。

346 ：343：01/10/26 17:59

赤字が収拾のつかなくなるところまで達し、
国鉄と同じ状況に陥り、最後は国民の税金を豆乳!
というパターンになる気が。。。。

347 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/27 02:00

入場料のバカ高い展望デッキはまだ営業してるの?

348 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/27 02:27

＞入場料のバカ高い展望デッキはまだ営業してるの?

あれで820円取ってたんだよな（ｗ
それが500円になって・・・レストランが潰れ、100円になり…
とうとう無料になりましたとさ（ｗ

349 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/27 04:37

情報サンクス
出張した時に一度行って後悔した
無料ならいいね
開港当時、地盤沈下がテレビでも結構取り上げられて
ジャッキの話とかやっていたが
今も派手に沈下してるのかな?

350 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/27 10:23

>>349
してますね～
それも訳わからんとこから沈下して、車両通行帯なんかボコボコ。
しょっちゅう工事して邪魔でしゃあない。
運転する人、腰を痛めないように。

351 ：>>347：01/10/27 10:49

入場料はﾀﾀﾞになったけどﾊﾞｽに乗るんに､じぇにいりまっせ

352 ：さて：01/10/27 12:38

松屋いくかの～
デミ玉で舌やけどするわ。

353 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/27 20:24

沈下が事前の予測通りならずに四苦八苦してるのに、
更に深い所を埋め立てるにもかかわらず
二期工事は同じ工法だ(´Д｀;)

354 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/28 03:06

>>351
バスでしか行けないもんね。往復380円なり・・・。ぼったくり。

355 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/28 04:33

思うんですが、
関空の経営が傾いてる原因が企業自体の問題にもう一つ、
首都圏の人口集中もあるんではないかと。
企業の本社も関西にもう少し分散するなどすれば
東京、成田に集中せずに関空にも効率よく路線が分散するのでは
ないかと思うんです。

356 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/28 06:17

>>355
企業や人口だけじゃダメ
情報メディアが東京中心に動いてるうちは
ｱﾒみたいにNY発信にしなくても出来るようなﾒﾃﾞｨｱ(CNNなんかそう)でもないと

それにしてもいくらかかるんだよ,2期工事････

357 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/28 07:11

>>355
人口だけで比べるとね、
南関東(東京神奈川埼玉千葉)：3000万人
大阪兵庫京都：1500万人

２倍の差でしかない。人口集中が原因ではなくて、都市圏としての求心力の差が大きい。

358 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/28 09:07

求心力つまり、それほど魅力がないってことですよね。
ですから、首都圏中心の現在を変える様な事が必要では
ないんでしょうか？

359 ：ＮＡＳＡしさん：01/10/28 11:12

いや、２倍の差はデカイんでない。
１５００万人だぜ。

360 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/02 00:40

age

361 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/02 03:46

ＪＡＬの飛行機、置き場になってるけど駐機料高いだろね！

362 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/02 23:07

駐機料は７４７クラスで一晩６万くらいだったような…。

363 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 00:46

KGSの車横転？の話知ってたらおしえて

364 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 01:05

＞＞３６３
いつの話だ

365 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 02:48

最近
２週間前くらいだと思う！

366 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 07:23

現在日本テレビ系で関空の技術放送中

367 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 07:26

＞366
有難う、タイムリーにテレビ放送、見れました。

368 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 09:46

昨日ANA145で来たVIPっぽい人は誰でした？

369 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 11:26

経済産業大臣だったかな？
今話題の外務大臣も来てたよ。

370 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 12:07

国内線、南荷捌き場横のトイレ落書き多いよ！
特にKGSの落書き！！
一度ペンキで落書き消したのにねぇ。

371 ：368：01/11/04 12:57

>369
ありがと！

372 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 15:14

＞３６３
３８SPOTのやつか？緑のつなぎの所の奴の乗ったＴＴが停止線で一旦停止せず、
そのまま幹線道路に出てきて、それをよけようとＫＧＳの奴は
ハンドルきったが間に合わず、ＴＴに体当たりされて横転したらしい。
瞬間は見てないが、見事に車横転してた。凄かった。

373 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 20:50

関空って・・・・
経済効果あるんかね・・・・？

374 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/04 21:47

>373
無い！（藁）

375 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/06 00:52

ＫＡＣＣってなんかこの頃いいかんじです　がんばってください
ていうか楽しそうですね　緑は目にいい

376 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/06 01:09

>>375
でも仕事だいぶんあぼーんされてんじゃないの。
天使航空とか北西航空とか．．

377 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/06 08:19

http://sawayaka.mariansela.com
http://sawayaka.mariansela.com
http://sawayaka.mariansela.com
便利グッズだらけ

378 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/06 12:20

>>377
アンタをあぼーんするグッズで逝って下さい。

379 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/07 12:33

そういえば緑のトコ昔も３５スポットあたりで派手な事していたよね
人死んでるんちゃうか？ってくらいのこと

380 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/07 23:29

age

381 ：kazu：01/11/08 00:59

関空からJASが撤退するって噂、本当ですか？それはいつごろなんでしょうか？国内・国際ともなのかな？結構好調な路線もあるみたいだけど

382 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/09 11:04

１２月頃らしい。
ただし、撤退するのは、地方線のみ。東京行きなどは、残る。

383 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/09 23:28

>>382
少なくとも12月というのは嘘

384 ：(＊～＊）：01/11/10 02:49

ちょいとお前ら聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、関空行ったんです。関空。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで飛行機のれないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、全国どこでも１万円、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１万円如きで普段来てない関空に来てんじゃねーよ、ボケが。
1万円だよ、１万円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で関空か。おめでてーな。
よーしパパ青森いっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、株主優待券やるからその席空けろと。
関空ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ラウンジの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ＤＣ－１０でどこか行きたいとか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ＤＣ－１０なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ＤＣ－１０で、だ。
お前は本当にＤＣ－１０に乗りたいのか問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ＤＣ－１０って言いたいだけちゃうんかと。
関空通の俺から言わせてもらえば今、関空通の間での最新流行はやっぱり、
ＭＤ－１１Ｆ、これだね。
ＭＤ－１１Ｆ牛チャーター。これが通の頼み方。
牛チャーターってのは牛が多めに入ってる。そん代わり電気製品が少なめ。これ。
で、それにキャプテンがマサイ族。これ最強。
しかしこれを頼むと次からカンバ族にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら素人は、４階インフォメーションセンターで「すいません、ピョンヤン片道大人１枚」って言ってろってこった。

385 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/10 02:53

そんなことでかりかりすんなよあんたじしんのじかんがもったいない

386 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/10 03:00

>>385
ちょっと前に流行った吉野家ネタだＹＯ

387 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/10 03:01

とうとうここにも来たか．．4氏のや

388 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/10 09:45

＞ちょいとお前ら聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
この言葉が出てくるともうその先は読まない習慣になってしまった。

389 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/10 09:55

たまには出来の良いのもあるけどね。

390 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/10 12:21

久しぶりにagaったと思って見てみたらしょうも無い話に付き合わされた

391 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/11 12:32

って言うか・・・
関空連絡橋の横にあるゲートタワービル？
ゲートじゃねえんだから名前変えろよ！
それと、りんくうタウン寂しすぎ。
関空使って関西経済活性化できんかね？
え、どうよ？

392 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/13 14:07

無理。

393 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/16 21:20

ttp://bbs6.otd.co.jp/601382/bbs_plain

394 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/16 21:29

泉佐野市は倒産するね

395 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/18 04:08

昨日、昼の事件。
４階タクシーおりばに到着したタクシーの中に腹をナイフで刺された客が、いたそうだ。

396 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/18 12:35

>>395
自殺だそうです。
空港に到着したときは、顔が白くなって意識がなかったそうです。
ナイフが、心臓まで達していたとか・・・恐ろしい！
病院に到着後、息を引き取ったそうです。

397 ：　：01/11/18 12:37

関空－羽田便陸上ルートで１時間で飛ばせやｺﾞﾙｱ！

398 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/18 13:03

りんくうタウン～関空間、アウトレット行き無料送迎バス運行開始。
日中、一時間毎。（土・日・祝のみ運行）無料乗車券が、必要。
（リムジンバス案内所A・エアロプラザ高島屋２階サービスカウンター/アウトレット１階インフォメーションで配布。）
バスのりば：９番バスのりば・展望ホール行きのりば/アウトレット前バスのりば

長くなりましたが、参考までに。

399 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/19 18:20

今日二期工事の護岸がつながったそうだ
頼むこの辺で工事とめたくれ～

400 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/19 18:37

ノースカーゴ飛ばしすぎ

401 ：４００：01/11/19 20:25

これってやってるのはかっくだよねしょうがないよ

402 ：　：01/11/21 01:43

＞＞４００
便数が多いってことか？

403 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/21 02:25

NWデトロイト線も４便に減便だってね。

404 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/21 12:57

かっくの荷物なかなか出てこーへん。

405 ：：01/11/23 21:03

大学生の４～５割が首都圏に住んでいるというのも大きいのでは？
関東の高校生が関西の大学には行かないけど、
関西の高校生は関東の大学に行く

406 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/23 21:17

＞関東の高校生が関西の大学には行かないけど、
＞関西の高校生は関東の大学に行く

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ（ｗ
あんまり珍説書かないように

407 ：セヴン：01/11/25 22:32

NKASって会社どうですか？
OASは？
就職考えてますが・・・。詳しい人います？

408 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 00:58

この時期に募集してるのか？

409 ：セヴン：01/11/27 01:09

契約募集してる

410 ：***税関変：01/11/27 01:11

この前あんまし仕事がわかんないのに税関に書類だしに行くこと
あっていったら税関の奴もわかんなくてこれ三日後でいいですか？
なんていわれて(いや～すぐくれないのかよ)なんておもっちゃったけど
わけわかんなかったけど　はぁ～なんていってたら横にいたおっさんが
へるぷしてくれてなんとかきりぬけた　こっちも新人でわかってないけど
あんた毎日おんなじ仕事してんだからちゃんと仕事してくれっておもいまちた。
友達は見えないようにして口で(アホ)っていってました。ばいきっくす

411 ：業務部：01/11/27 01:18

やめとけ。NK○Sなんか、ええとこちゃうで！
最悪なとこ。
アホばっかりやし、勘違いしてるヤツ多いし、特に若いの。
お前ら、H/L乗ってたらえらいんかい！
慣れたから言うて、調子乗るな！
何も知らんくせに口ばっかり達者になりやがって（怒）
貨物のカの字も知らんのに、ちょっとは勉強せー！
若いのに病気しすぎや！車パクられるし、未だに誰の仕業かわかってない（笑）
お前らの仕事の姿勢変えたら、盗難なくなるかもよ。

412 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 01:25

>411
お前さんは何様か？んっ？
現場も知らんくせにバ～カ！
しかし、確かにNKASがこの仕事の価値と言うっつーか
凄さっつーか、レベル？下げとるよな
なんせ、入社したての女の子が何より先にH/L?
乗っとるもん。俺なんかH/l乗りたくて必死に頑張って
色々覚えてようやく乗ってんのに。
この気持ち分かる？
むやみやたらに乗せんなアホ
H/L誰でも簡単に出来るみたいやないかいバカタレ！！！

413 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 01:30

で、関空ってどこまで沈むんだ？

414 ：413：01/11/27 01:37

ほんまにしずんだらうみでまーしゃりんぐしようよ

415 ：業務部：01/11/27 01:43

>412
お前はアホか？お前より現場長いっちゅうねん！
女がH/L？そんなもん会社が決めてるんやないか！
アホなおっさんの決め事にアホな女がやらされてるのもわからんのか？
オレのカキコの素直に反応するおまえが壱番ばか（笑）
あ～可愛そう（＾-＾）

416 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 02:08

2期工事完成したら、伊丹はなくなるって
マジですか？

417 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 02:19

らしいですね。
これで関空も賑わうんかな？
いや、無理でしょう。
だって、りんくう寂しいし、ゲートタワーってゲートなってへんやん！
アウトレットできても同じ。
いっそのこと、淡路島全部を空港にしてみては？でかすぎるか・・・（＾＾；）

418 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 04:53

関空は無かった事にして
神戸空港でイイジャン。

419 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 19:56

＞４１５
＞お前はアホか？お前より現場長いっちゅうねん！
君こそ何をムキになってんの？
たかが挑発に

420 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 21:25

売り言葉に買い言葉

421 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 23:06

だからって今更関空潰すわけにはいかないでしょ

422 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 23:10

ホンマっすわ
関空ナンダカンダ言って今更バンザ～イ
はしゃじすぎ？

423 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 23:14

何回も言ってるようだけどさ、伊丹と神戸は潰れていいよ
関空だけに力入れてくれないと

424 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 23:23

あの～ぉ
またしても火を付けるようでうが
以前N○ASとK○CCの搭載で働きました。
はっきり言って総合的にはNさんが優れていると思います
教育面、人間性、こなしてるフライト、規模、色々と
しかし、やってる事自体はKさんが凄い？
搭載業務に関してはKさんが↑ですね？多分５倍くらい
一人一人見たらKさんが良く知っている

425 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 23:27

>>421
そうなんだけど、なんで二期工事は一期工事と同じ工法に固執するかな？

426 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 23:55

関空・・・・
ちゅ～～～～～～～～～～～とはんぱやなぁ。

427 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/27 23:56

拒否した神戸が悪い

428 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 00:08

>>427
激しく同意！！！

429 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 02:07

始めて見たんですけど、すごいっすね（＾＾；）
オレもＮ○ＡＳの方がいいと思う。
Ｃ○ＴＳは、襟立てすぎ！
流行ってるんですか？
ＴＴ乗ったらヘルメットは、かぶりましょう。
あと、停止ラインは守ってください。

430 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 02:29

2期工事完成したら、伊丹はなくなるって聞いたんですが
本当なんでしょうか？
あ！蛇瑠の格納庫完成したら、穴の格納庫は貨物上屋に変身します（予定）

431 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 02:34

蛇瑠の格納庫前の、ランプライトはどうするんや？
ＫＩＡＣの考えわからへん。
工事あちこちでやってるし、無理に沈下止めようとせずに
沈めたらどうですか？

警備員のおっさん、ケンカすなっ！
夜中に誰がケンカ止めるねん。
旗の振りが原因でケンカしてんのか？

432 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 03:16

ＪＡＬの格納庫工事の信号長い！
3分もなんで待たなあかんの？
ダンプもガラ悪いし、大体マフラーそのままでええのか？
アレスター装着は？
夜中の工事車両もやけど。

433 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 09:51

羊羹の上にレンガを置くようなモンだと言っていた大学教授は
結局正しかったわけね。

434 ：44444：01/11/28 10:10

かっくがえり立てようが関係ないわええやん　寒いねんもん
かっくは楽しんでんねん　みんなも楽しんで仕事しいや

435 ：NASASISAN：01/11/28 10:12

数年後に中山太郎国際空港に改名されるらしい。

436 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 18:16

近いうちに新たに乗り入れる予定のairlineはないの？

437 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 19:06

関空２期の開港が２０１０年に延期されるらしい。

438 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 19:12

関空、ダメダメだね。

439 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 19:12

>>437
でも、大阪府や地元経済界などが、大きく反発。
さて、どうなるか？

440 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 19:22

関空救済を成田や中部に頼って開港も予定通りってのも
虫がいいかもしれへん。

441 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/28 22:43

2010年になったら財政はもっと悪化してるだろうから
関空は絶望的かも。。。。。

442 ：ｎ：01/11/28 23:16

DOM SPOT PBB何であんなによく故障するんですか？　JL最終便であせりました・・・

443 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 00:14

ブブカはブカカの６Mとべるかな？

444 ：　：01/11/29 00:51

ＤＯＭはＭｉｔｓｕｂｉｓｈｉ？　Ｂｕｋａｋａ／ＡＮＡＭＳ？

445 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 01:40

>>440
中空は関空以上のお荷物。「中部に頼って」はあり得ないです。

まあ、富士山爆発したらしばらく成田使えないんだから、中空や関空しっかりしたもの作っておいたらいいんぢゃないの？

446 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 02:05

＞445
富士山爆発したら日本アウトじゃない？
関空がどうのこうのって言ってる場合じゃないと思うが。。。

447 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 02:09

今日ＮＨ１１１(SIN)ＭＸ発生！
FUEL LEAKしてました。
シップチェンジで、もうバタバタ。。。
穴ＳＴＣは判断遅すぎ！こっちが迷惑する！
しかも、最近P/Bの要領変わって仕事しにくい！
ほんまにアホばっかり！

448 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 02:11

>>440
実はそうじゃないらしい。
中部は意外と黒字化が早い。
関空だけが大幅赤字が拡大してとりのこされるのが事実のよう。

449 ：448よ：01/11/29 02:35

それは、陸地の地上げの方が、埋め立てよりは安上がりというところに行き着くのか？

450 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 03:00

>>446
富士山爆発しても、日本沈没するわけではないでしょうから・・・
でも、火山灰は偏西風に乗って関東に降るので、積雪ならぬ積灰が数センチ
という予測ですね。
舞う灰に苦労しながらも日常生活はおくれても、羽田・成田は完全にアウト
です。

451 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 03:03

>>448
佐賀や大館能代も赤字にはならんといっていたような・・・

関東・関西から新幹線に乗って国際線に乗りに来るという計算らしい。
どうみても黒字化の要素はないぞ。

452 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 06:24

>関東・関西から新幹線に乗って国際線に乗りに来るという計算らしい。
(w

日本中で黒字予想が成り立つな

453 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 13:45

これだけ空港が出来て、一体どれだけの人間が乗っていくのやら・・・
あちこちでPAX取り合いしてどうするんだ？
1億2千万人にこれだけ空港が必要か？
お役所の考えわかんねえ～。
静岡・神戸空港も黒字予想なんだろうな。

454 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 18:37

大きな投資が必要な国際空港（成田＝特殊法人・関空＝特殊会社・中部＝民間会社）は
独立採算。羽田も沖合い展開の償還が始まり、再展開もあるので独算化が検討されている。
他の国営空港は全国プール制のため正確な収支はわからない。
第３種地方空港は地域行政の運営で事業費や人件費などが別枠である為、正確な収支は
わからない。その為、建設にあたっての需要予測は認可や補助金のためのいいかげんな数字
しか出てこない。従って開港後、予測が大きくはずれると、地方交付税をあてにして駐車場を
無料にしたり、住民に利用促進券を配ったり、航空会社に補助金を出したりして数字合わせ。

しかし、独立採算ではそれができない。
関空が赤字だというが営業ベースでは黒字のはず。
赤字なのは・建設費が予想を上回る１.５兆円掛かったこと。
・バブル崩壊前の資金調達で金利が高いこと。
・地盤が悪く維持費がかさむこと。
・これらの事情で着陸料などのコストが高く、航空会社が敬遠してること。
・伊丹存続、神戸新設などで関西の需要が分散されること。
（国内線だけでなく、伊丹―羽田・成田経由海外を売り出す会社もある）
などで、関空の有利子負債は８０００億に上るといわれる。
　これに対し、中部国際は事業費７６８０億円と安く、しかも民間ベース
で進められている為、最終的にコスト削減のため７０００億を下回る予想も出ている。
現在の名古屋空港は拡張不可能で代替空港の要素も強く、名古屋空港の定期便は全便新空港
に移ることになっている為、便数は比較的安定する上、地域柄貨物空港の要素も強くこの分野
での期待は大きい。（この地域の国際貨物で名古屋空港で賄っているのは２割程度）
開港後の有利子負債は２７００億程度といわれる。成田は１０００億程度。

関空２期で関空の有利子負債は更に増大するとみられ、空港を上下分離して下物を統一するのは
関空とすれば歓迎だが、海上空港でなく安定した需要のある成田やコスト削減などで黒字化を目指す
中部にとっては迷惑な話には違いないだろう。
スレ違いなのでsage。

455 ：454：01/11/29 18:52

ついでに言えば
関空２期の供用を国交省が２０１０年まで延期しようというのは
こうした批判をかわすため。

456 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 21:33

今年の巨大ツリー、北の方になってしまいました・・・

457 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/29 23:56

Ｃ○ＴＳの人は冬のくそ寒いときに
なんで半袖やねん！
おかし～やろ？燃えとんか？

458 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/30 00:35

客もおらへんのに　広げてどないすんや？

459 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/30 01:25

「客もおらへんのに」という印象がまかり通っているのが問題。
マスコミがこぞって「関空は大赤字」とキャンペーンはってるから
関西でもそういうムードになってしまっている。
発着便数は増えているし、454も言っているが、上物は黒字なんですよね。

460 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/30 01:36

>>459
そういったことを論理的に説明出来ない関空会社側も悪い。

461 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/30 02:28

関空は国や府からの天下り会社。
人材派遣だけでなく住友・松下・サントリーとかに経営やらしたらどうや。

462 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/30 02:43

吉本興業も

463 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/30 03:12

仁川と関空どっちが勝つ？
っていうかどっちの評判が今はいいんですか？

464 ：1じゃ：01/11/30 11:07

コラ！
地盤沈下、埋め立て、二期工事。その話題だすなボケ
真面目な事カキまくりやがって
もっと面白いネタないんか？

465 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/30 17:10

感情的に関空いらん論を展開するマスコミといえば、
ヘリ事故で氏者が出たあそこです…か？

466 ：ＮＡＳＡしさん：01/11/30 20:51

ジャパンの社長。
現金で1兆円払えそう。

467 ：許せん：01/11/30 21:17

特殊法人の高給リストで関空会社は第二位。
赤字の会社で高給なんて民間じゃ、ありえん。

468 ：関空って：01/11/30 22:31

＞459
上物黒字といっても、結局はダメなんでしょ？
その場しのぎのような経営してると
そのうち、倒産しますね！

469 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 00:36

また一つ航空会社が撤退。
ますますスカスカになる関空。もう駄目じゃない？限界ジャナイ？
成田の第二滑走路が竣工したらもう沈むしかないんじゃない？

470 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 00:41

フサエちゃんも給料カットするよ。
ミカナギくんしなくていいの？

471 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 00:51

>469
どこ？JASじゃなく？えぇ？NW?まさか？

472 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 00:56

>>471
ミアット・モンゴル航空
来年4/22から成田に就航するのが決定したため、
4/22以降の関西線は運行せず、撤退する事が決まったようです

473 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 13:58

AAも1/8から撤退よ。
マイル貯めたのに、シクシク

474 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 14:03

もうＡＡのカウンターなくなってませんでした？

475 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 14:31

関空を国内線メインにして、伊丹を国際線メインにする・・・
これでいいのだ。

476 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 15:08

関空は開港以来赤字続きで累損が１０００億以上もあるのに、社員の給料は４０歳平均が１０００万円っとどういうこっちゃ！！
しかもテロでこれだけ打撃を受けながら、ボーナスも賃金も満額支給。役員報酬すら下げない。
民間ではリストラやボーナスカットが吹き荒れてるのに。
こんな会社を救済するのに最後は国民の税金だろう。みかなぎ腹を切れ！

477 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 17:15

公的資金なんていうから騙されるんだ。

はっきり「税金」と言え。

478 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 20:10

着陸料だけでなく､ﾃﾅﾝﾄ料も下げてﾏｯｸやｽﾀﾊﾞを「普通」の値段にしてﾎｽｩｨ

479 ：ふう～：01/12/01 22:24

うちの会社ＯＭグラハンしてるけど、
来年のボーナスなくなるやん！
っていうか、会社もヤバいよな。。。
4社協定もアテにならへんし、この仕事オするんじゃなかったなあ・・・
ＡＡも撤退？でも○ＧＳさんは、全然大丈夫っぽいですね。

480 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/01 23:56

関空2期工事の情報
http://www.asahi.com/national/update/1201/033.html

481 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/02 01:46

西日本の方々はこれから不便になりますなぁ

482 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/02 12:09

朝日は関空で死者出したからね
感情的

483 ：日根野ｼﾞｬｽ子：01/12/02 14:30

>>482
詳細が知りたいです｡

484 ：＞483：01/12/02 18:43

www.rinku.zaq.ne.jp/sakuma/941018.html

485 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/02 20:48

関係ないやろ。

486 ：ぶーすか：01/12/03 11:37

もっとおもろいねたないのかよおおおおお

487 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/03 13:46

ないね。

488 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/03 13:53

今日、国際線から外国人が、逃げたそうだ。
でも、連絡橋を渡ってすぐの場所で発見されたらしい。
現在、不法入国容疑で取り調べ中とのこと。

489 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/03 20:46

１２月からＪＡＳ関西ー青森線廃止

490 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/03 21:06

>>489
伊丹発着に変わったようですね。
幹線以外では、あと帯広、秋田、山形が残るのみ
完全撤退か？

491 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/03 21:13

関西発と伊丹発の双方がある路線で
パック旅行なんかの謳い文句で
「伊丹出発保証！」が通用しちゃうからね

492 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/04 01:42

hage

493 ：モーターショー：01/12/04 02:35

行ったけど、ショボかった。
空港だけじゃなくて、何でも関西はショボいんじゃないの？

494 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/04 02:49

F-1くるよ

495 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/04 06:00

>493
千葉モータショーのダサさには負けるよ。

496 ：そんなことないよ！：01/12/05 00:28

神戸あるし、京都もあるねんで！
ええとこいっぱいあるやんか。
ちなみに、鈴鹿は関西ではありません。

497 ：親切な人：01/12/05 00:38

ヤフーオークションで、幻の人気商品、発見！！！

今は無き「コピーガードキャンセラー」↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b18032656

注目のオークションに適用される事、
間違いないですね。

買わないと、一生の損だと思います。

498 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 01:04

＞４９８
いらねぇよ
このド変態め

もうすぐだね
えへへ

499 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 05:31

>>496
鈴鹿はF1もあることだし、関西ってことにしておいたほうが
得策

500 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 10:55

500GET

501 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 15:36

三重県が関西に入りたがるのは関西を意識してるからではなく
江戸時代の積年の恨みが尾張藩に対してあり、東海地方に入れられたくないから。

502 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 19:40

別に関西じゃなくて東海だと思ってるけど。

503 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 19:58

＞５０１
なに頭堅くなっとんねん

504 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 20:36

伊賀地方は、関西です

505 ：n：01/12/05 20:38

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1007551802/l50
何なの？

506 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 21:46

ネタがなければ、関空の展望デッキにいる一般客から煙たがられている
飛行機ヲタ共をつるし上げれば

507 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 23:24

Ｎ○ＡＳの、前ＤＡ部長は、Ａ３２０トーイング中シャーピン飛ばした。
でも、嘘ついて責任のがれました。
Ａ３２０プッシュバック前に、ギアが１速に入ってたのに、アクセル踏んで
シャーピン飛ばした。
それもボーでリング中に！！
これも、嘘ついて責任のがれしよった。
コイツはどないなっとるんや？
ついこないだの事故やのに、もう忘れとる。
「オレは関係ないもん」みたいな風に、仕事しとる。
天狗様は、何があったら反省するのですか？
本人が見てることを希望します。

508 ：：01/12/05 23:34

三重県は言葉がかなり名古屋より大阪に近いから

509 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/05 23:46

507あんたはえらい！！そういういけない人間は公表すべきでしゅね
うちの会社にもそういうやつがいますわ　あほな人間が
うちの関連会社にもそういうやつがいましたわ　こいつら人間やない
あんたはえらい

510 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/06 00:33

それもボーでリング中に！！
この新たな日本語が僕には理解不可能

511 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/06 00:59

＞５０７
告発。アリガトウ。
でも、部長？部長さんがギアピン飛ばしたの？
本人がか？その部下じゃなくてか？

512 ：５１０：01/12/06 02:19

わかった。
ボーディング中ね。
しかし、いくらなんでも誤魔化しきれないと思われるが．．

513 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/06 03:57

ＮＫ○Ｓ内ではみんなわかってるはず。
部長と言ってもほんまにそうではない。

514 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/06 10:54

なんか太田知事が塩爺と話付けてきたようだね＞０７年二期完成変更せず
事業費削減はやるとのこと。
ｿｰｽ＞関西系各メディア（藁

515 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/06 23:20

＞５１０
興奮して、タイプミスしただけ。
わかるやろ？内容読んでると。
＞５１２
部長でもマジ部長ではありませぬぞ。
年齢は３０ぐらいやのに、
ハゲてて、妙に貫禄だけあるから。
中身はないけどね（笑）

516 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/06 23:40

＞５０７
すごいぞ！！君は！
告発というか、アホなヤツは名前を公表するべき！

517 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 00:12

>>514
青木建設は救えなかったか、太田知事！
って優香しっかり埋めろよ！　もっとこう固く。ぎゅっとなあ？

518 ：NASAしさん：01/12/07 00:31

おまえらNkasよ
ココの内部でゴチャゴチャぬかすな。アホ
仕事始めの「お客様に信頼される高品質・・・」とか
「指差呼称・・・」なんちゃらかんちゃらとか
する前に夜勤ん時に仮眠室で話し合え！！！

519 ：NASAしさん：01/12/07 01:23

NKAS?
ちゅ～とはんぱやの～

520 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 01:32

＞５１８
っていう君は仮眠室で話あっているのか？
えらそうに言う前に実行したら？
吠えるだけなら、部長と一緒よ～ん！

521 ：NASAしさん：01/12/07 01:39

ないよ
だってそこまでNKASみたいじゃないも～ん
わかるかね？
えぇ？もしかして＞＞仕事始めの「お客様に信頼される高品質・・・」とか
「指差呼称・・・」なんちゃらかんちゃらとか
って図星？

522 ：NKASしさん：01/12/07 01:40

ハゲの前DAか？

523 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 01:51

よし、
ハッカイで緊急ミーティングするか？（笑

524 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 01:57

＞５２１さん
「お客様・・・」「指差呼称・・」とかって、
やらされてるだけちゃうの？
NKASの誰もマジでしてる人いないよ。
どこの誰かはわかりませんが
NKASのこと、勘違いされてません？

525 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 02:01

ハッカイまずい！
マルシェでした方がええと思うが・・・。

526 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 02:09

>521
真迷輪の人？経営安定してんの？
NWだけに頼りすぎでしょ（笑）
以前、うちに来てもらったけど、悪いけど
たいしたスキルないっすね。
頭も、仕事もええかげんでした。
でも、勉強させてもらいましたよ。
二度と真迷輪さんには依頼しません（＾-＾）
会社潰れんようにがんばってください。

527 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 11:46

＞５２７
だから、もうスグ潰れるって言ってんだろがぁ（怒
ワザワザ、スキルって言うな！
お前らんトコは入れるのか？（頼

528 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 12:01

526たしかに　スキルないねえ

529 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 16:57

ＴＢＫ、あんたら一体どこの誰や？　昼間っから、ふれあいでカバーオール着てビール飲んどったやろ！

530 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/07 20:54

>527
いりませんよ～。
あなたみたいな人は。
だって、うちにきても、
意味ない（￣□￣人）じゃ～ん！（人￣□￣）

531 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 00:11

連絡橋無料化ｷﾎﾞﾝﾇ

532 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 00:21

ただは無いとしても琵琶湖バリにしろ

533 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 00:42

新明和はもうすぐ潰れるっていつですか？

534 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 01:24

526真迷輪ってどこやめさせられたん？どっかあったっけ

535 ： ◆/Re6aTC. ：01/12/08 12:57

なんかココの掲示板全般に言えることだけど日本語変な人多いね。

536 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 13:13

このスレが立ったのが今年の1月29日で今日までに
５３５レスか
まーなんと気の長いスレだな
このまま行くと1年以上続くか？？

537 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 14:02

800位になったら､書き込んだ奴でｵﾌ会するか?
孫子朗で｡

ｴｱｲﾝﾃﾞｨｱのｼﾞｬﾝﾎﾞがいるけどA310じゃなかったっけ?

538 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 15:07

なぜ地盤沈下問題はタブーなのですか？
神戸空港ができたら危険じゃありませんか？

539 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 15:38

>537
８００位？？あほか？お前は。
誰がそこまでやるか、ハゲ！

540 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 18:03

＞５３７
国王が乗ってきたとからしいぞ
このハゲ

541 ：537：01/12/08 18:05

>>539
はいはい
あなたは未来が予想できるのか?
800いったらどうするの?
ちなみにﾊｹﾞじゃないよん!
君こそﾊﾟｿｺﾝの前でしか意見できないﾋｯｷｨ君だろ(w

542 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 18:19

冷静に思うにハゲってエライ言葉やね

543 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 20:40

で､537はﾊｹﾞでいいのか?>539
気になって寝れん｡

544 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 21:37

>541
800までいったら、いったでええやん。
何をマジギレしてんの？
ばっかみたい！
でも、ハゲではないですね。
ズラでした。間違いです。すんまそん。

545 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/09 00:14

なんかＮ〇ＡＳのハゲスレができそうな予感．．（わかってるよな（ｗ

546 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/09 03:44

＞545
Ｎ○ＫＳだけじゃなくて空港関係者(特にグランド関係）
ってハゲ多くない？
むれるから仕方ないか。

547 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/09 12:21

チェケラッ！チェケラッ！

548 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/10 10:57

しばらくこのスレこない間にどうなってるんだ？
無茶苦茶になってしまってる・・・。

549 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/10 11:10

ここのスレ見てたら、N○ASの関係者ばかりでは？

550 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/10 11:38

N○ASの前はK○CCネタばっかりでしたよ。
ところで、関空潰れるんちゃう？
だって、OM撤退したし、JLもバリ運休。
NHもバンコク運休するし、AAも来年８日から運休でしょ？
OSも来年春まで運休するしね。
NWも大幅減便、ANもうなくなっちゃったしね。
展望ホール無料開放してKIAC今頃後悔してんじゃないの？

551 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/10 11:48

駐車場の値段上がるよ。
着き５０００円になるって。
会社が金出すから、関係ないけど。

552 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/10 19:45

PTB地下納品駐車場も通勤車でいつも、いっぱい。
納品車が、いつも迷惑している。
伊丹みたいに有料にすれば、いいのに。

553 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/11 00:45

＞５５０
区切りのいい５５０おめでとう
ホンマですわ！関空大丈夫かね？
アッチコッチ工事してる場合かな？って感じる
KIAC関係者のぶっちゃけた意見を聞きたいね

554 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/11 01:21

KIAC関係者ですが、
何か聞きたいことは？
私はただの社員なので、給料安いですが
天下りできたオエライさん方は、かなりもらってますよ。
関空がどうのって考えてません。
自分の給料が一番大事なんですよ。。。困ったことに。
まあ、こんなオエライさんがいる限り、
関空は発展しませんね。
2期工事に伴う、消防署横の通行帯ですが
計画聞いてます？すみません。
みなさんにはご迷惑をおかけしまして・・・
トンネル掘るので、しばらくガマンしてください。
全く計画性ない空港ですね。
無茶苦茶です。

555 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/11 01:44

＞５５４
＞自分の給料が一番大事なんですよ。。。
正直でいいですよ！
気に入りました！
どうなって行くのですかねKIX?

556 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/11 01:51

＞５５４
トンネル掘る計画ってなんですか？
まさか海中トンネル？

557 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/11 12:15

>>554
現場の社員はまじめに頑張ってるんだろうなぁ・・・ってのは
みんなわかってると思うよ。

天下り先企業はＴＯＰの向いている方向が違うからね。
叩かれてるのはその点だと思う。

と一般論を書いてしまいましたが、これからも頑張って下さい。

558 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/11 14:16

>557

そういう自分、社員っぽいな。自分で自分とこよいしょして。
私も関係者だけど関空の社員なんてとてもほめられる仕事してないよ。
実質お役所といっしょだし、のんびりしすぎ。
しかも赤字なのに給料バカ高なんだからゆるせないでしょ

559 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/11 22:39

>556
知りませんか？消防署の前の通行帯です。
2期島へ航空機があそこを横切るので、通行帯を掘り下げるんです。
今で言うと、機内食のゲート前から消防署前まで、トンネルになります。

560 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/11 22:52

こないだ♯４付近に不審者がいたらしいですが
その後捕まったんでしょうか？
一体どっから入ってきた？？
しかも、金網乗り越えたみたいな話も・・・
簡単に乗り越えられてどうするんや！KIAC！

561 ：557：01/12/11 22:55

>>558
俺はただの利用者だが、現場の人間は頑張ってんだろうに
と思ってたので。
でも違うのね。

562 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/13 01:22

みんな～
関空近辺、泉佐野近辺でオススメの飲み屋（スナック等以外）
例えば、バー、居酒屋さんとか専門食の店
しらんかね？教えて！

563 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/13 01:50

関空のユウって居酒屋けっこううまい
泉佐野オーロラ近くの大吉うまい

564 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/13 02:01

>563
大吉？
マジでぇ
あっこ最悪やで
客が食い終わった串を洗って再利用してるもん
しかも、店は入ってスグにオーダーした時に
違う客のオーダー間違えたんか知らないが、「こころ」っか
なんか言ったら、嫁ハンに「さっきの使うやろ」って言ってた
聞こえてるちゅ～ねん

565 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/13 02:05

＞ｋｇｓさん
最近型のBLですが・・・
車輪止め支えているボルトって抜けやすくないですか？

566 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/13 07:36

>565
使わないのでどうでもいいです。

567 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 01:14

ほんまに～しらなんだ　ありがとう　でもピーマンうまかってん

568 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 01:53

孫子朗のとんぺいうまい。

569 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 02:36

age

570 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 04:15

アメリカ在住関西人なんだけど、関空への直行便が全然ないし、どんどん消えていく。
テロが怖くて乗り換えはできるだけ少なくしたいのに・・
本当に大丈夫か？着陸料８０％オフぐらいにしないとダメなんでは？そういえば昨日、テレビで関空の特集やっていました。「世界で一番美しい
空港の一つ」「神戸の大地震にも耐えた」「台風が来るとちょっと大変」
「ビルのデザインも素晴らしい」
と絶賛でしたよ。

571 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 04:33

今、めちゃくちゃ風強いですよ～！現場作業員の方は気を付けて
下さい！！

572 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 04:33

関西は企業の本社機能の東京移転などが原因でビジネス需要が減っている→頼りの海外旅行需要がテロで落ち込んだ→関空路線が減る
人口数は関東の半分ぐらいだが需要は半分ではないと思う。
関空が抱える問題と言うより関西全体が抱える問題じゃないか。

573 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 07:30

誰だよ、ハブにするなんて言ったのは。
アメリカなんてクソ度田舎の空港でもハブやってるのに、どうして
関空がダメなんだ？

574 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 07:37

>>573

着陸料が世界一高いから。
滑走路が一本しかないから。
航路に制限が多すぎるから。
沈下が止まらないから。

575 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 07:41

・着陸料金が高い
・滑走路が1本しかないため短時間に多くの離発着を処理できない
・関空をベースにする航空会社が少ない
・ハブ空港＝先進的な空港という誤った認識がいまだに支持されている
・地場の（この場合は近畿地方）国際線需要が少ない
・まだまだ他に理由があるがあとは他の人に任せる

576 ：国道７７４号線：01/12/14 07:44

>>574
>>575
ｹｺｰﾝ

577 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 07:47

いっそのこと着陸料をほとんど無料にして関空を活性化し、
二期工事を進めた方がいいかもしれない。
天下り官僚にはそういう認識はないのだろうか。

578 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 11:51

>>575
＞・ハブ空港＝先進的な空港という誤った認識がいまだに支持されている

そら、土建屋の土建屋による土建屋のためのＰＲが効いてるから（ｗ
ハブ空港って単語を昔から知ってた学生（当時）、学者なんかが喜
んで吹聴してくれるし。ﾊﾟｲﾌﾟ加えて私なんかｺﾚだけですよとか逝っ
てる馬鹿とか（ｗ
>>577
もういいって、青木建設もだめだったし。国費の注入が公共事業経由
から金融機関経由へ移る流れだ。

579 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 12:05

ハブ空港って、無理でしょう。
着陸料無料で、駐機料無料、連絡橋無料、テナント料値下げ、
これだけやれば、エアラインなんてすぐにきますよ

580 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 15:58

>>579
それを実現するには国費で行うしかないだろうね。

581 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 16:05

>>580
いかに関空が行革の中心にあるか知らしめなくとも…
とか逝ってたら、国交省が伊丹増便地元申し入れ、どうなる関空
なんてのがニュースになっちゃたね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011214-00003085-mai-soci
これは神戸を（いつか分からない）景気回復まで止めてもらうし
かないね。

582 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 16:05

海を埋め立てて作ってる時点で終わってるよ。
何を造るにも高コストになるに決まってる。
ってことは土建屋にすればピンはね金額が増えてぼろ儲け…青木潰れたけど（ｗ

583 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 17:22

神戸は本当に無駄だと関西人にして思うね。
せめて伊丹を廃止しないと。
伊丹跡に税制面で優遇されるような特別区ビジネスセンターでも
作ったらおもしろいのだが。

584 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 17:38

>>583
＞伊丹跡に税制面で優遇されるような特別区ビジネスセンターでも
＞作ったらおもしろいのだが。

ATCの惨状をご存知か？

585 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 17:58

>>583
ところが実際は伊丹シフトを国が後押ししてる訳で。ﾃﾛ影響で国内
線利用を増やす必要からだよね。国交省は関空会社より航空各社を
取った訳だ。
>>584
３空港どれかをカジノに（ﾊﾟｸﾘ）

586 ：：01/12/14 19:02

地方としては　このままなにもしないとずるずる衰退するばかり。
そのため、何かを作って(空港とかテーマパークとかね)地域発展とかんがえる。
だけどそれがこける。
そのパターンばっかり。（トホホ）

587 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 19:05

>>586
空港ばっかり増やしたから、あの程度のテーマパークでは埋まら
なかったんだよ。ＵＳＪだけやってればまだ良かったろ。空路で
の関西への入り込みは伊丹一港時代の現状維持で結局良かったん
だし、車・バス・電車で来るのが増える分がタシになってたはず
なのだから。

588 ：ｎ：01/12/14 22:25

>>586
いっそリンクウタウンにUSJを作れば・・・

589 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 22:30

>>573
地方から羽田に出てきて、大荷物持ってえっちらおっちら成田まで行って海外に行く田舎もんが悪い。
海外には成田からしか行けないとでも思っているのか？
伊丹廃港にして、国内線充実させて乗り換え便利にするしかないでしょ。
お迎えのクルマで成田まで行ってる官僚や議員には分からんだろうが・・・

590 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 22:32

USJは大阪府じゃなくて大阪市の誘致だったからね・・・

http://www.nankai.co.jp/misaki/index.html

591 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 22:33

以前、MMB-KIXのNH便の予約したら、その日だけ90分早発だと。
なぜだか分からずに当日MMB行ってみたら、KIX乗換えで海外旅行に行く団体さんが。
あるおばはんは、「前泊せずに海外行けるなんてウソみたい」と言っていたが、
乗り継ぎさえ便利ならこの空港も捨てたもんではないと思うんだが。

592 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 22:34

関空ってどんな役割？
ハブは無理やから、何が残ってる？
沈むしかないのかも・・・

いっそのこと、関空をやめてＵＳＪに変更してみるのもいいかも。

ＵＳＪ好調らしいね。ＪＲも便乗してるみたいやけど。

593 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 22:37

マスゴミはよってたかって関空不要論のキャンペーンを張っているが、
富士山でも爆発して羽田・成田が閉鎖されて海外とのルートが確保でき
なくなったら、今度は「危機管理がなってない」とかほざくんだろうな。
まったく無責任なもんだわ。

594 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 23:05

>>592
「も」というか、「ＪＲ好調、船・バス期待外れ」しか聞こえてこん（涙）

595 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/14 23:58

今日は寒かったね～

596 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 01:13

>>584
ＡＴＣは税制的に何か特典あった？
どうせやるならあんな中途半端な物ではなく、香港やマカオみたいにしないとだめだよ。
日本は何かと規制が多すぎるね。

597 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 02:33

もう関空は廃止で良いだろ、伊丹は滑走路二本有るし西側は殆ど空地だから拡張
出来そうだしアクセスも数百億で梅田から十数分に改善する事が出来る福岡並に
営業時間延長したら現在の伊丹と関空の合計した便数くらいは余裕で飛べるし
外国では２本の滑走路でもより多くの便数がある。
国際線も着陸料の減額が期待でき地方からの乗り継ぎが便利になるので少しは増えるかもしれない、問題は３０００ｍの滑走路で何処まで飛べるのだろうか。
伊丹の増便が中途半端で国際線だけが関空に残ったら最悪だ、伊丹周辺の
タカリ集団には拡張か空港と補助金の廃止かの選択をさせるべきだ。
関空の跡地は刑務所にするのが良い。

598 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 02:57

関空は八尾のように自家用や事業用の為の空港の可能性も有る
それなら少々アクセスが不便でも利用者はいるだろう。

599 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 04:58

こら！ＫＩＡＣ！
ここのスレ見てんのか！！

600 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 06:26

とにかく、連絡橋無料化ｷﾎﾞﾝﾇ。
りんくうタウンから空港までの電車朕値下げｷﾎﾞﾝﾇ

601 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 10:23

>>597
伊丹の日本の滑走路ってあんたねぇ…(以下自主規制

602 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 10:26

jal メンテの車両とび出過ぎなんじゃ

603 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 11:08

>597
>伊丹周辺のタカリ集団には拡張か空港と補助金の廃止かの選択をさせるべきだ。
>伊丹の跡地は刑務所にするのが良い。

激しく同意！

604 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 11:20

>597
>603
タカリ集団への補助金に関しては同意！
しかーし！！
刑務所反対！
安心して中環走れんし、R176/R171走れません。
「蛍池駅」が「伊丹刑務所前駅」になってしまいます！
阪神高速のICも「伊丹刑務所」になっちゃうよお～！

605 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 11:39

＞603,604
597を勘違いしてないか？
597は、「関空跡地を刑務所に」っていっているのでは？

606 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 13:31

神戸空港ができて伊丹、KIXとこの狭い
大阪空域でまともな管制などできるのか
禿げしく疑問
それでなくてもキビシイ空路制限されてるのに
大丈夫か？？

607 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 16:45

漏れもＫＩＸで働いてる。不便で、高くて、不安定な空港だけど、開港時からずっと居るので愛着がある。

608 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 18:11

>607
愛着なら伊丹の方がある。
KIX開港時からいるが、地震前はよかったが、
それ以降はあちこちガタガタ。。。
わだちもすごいし、KIACに言うても修復してくれへん。
メシ食べるにしても高いし、不便！
それに比べて伊丹はいい♪
梅田近いし車だって利便性高いしな。
誰でも利用しやすい空港は痛みやし、神戸・KIXはいりません。
2期工事は中止！神戸も中止！
伊丹拡張！これでいいんでは？

609 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 18:47

＞６０８
賛成
KIX二期工事即刻中止すべし！！！

610 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/15 23:06

傷みってこういう話題ではほとんどが廃鉱って意見で統一されるけど
廃校されないね。
梅田に近いっていってるけど、３０分くらいかかルでしょ、
関腔なんか遠いようなキがするけど考えようによっては堺の沖だろ？
近いぜ

611 ：関東人：01/12/16 00:08

伊丹は確かに梅田に近いのでしょうが、電車で行こうとすると何回か
乗り換えないと行けませんよね。

関空は梅田には遠いのでしょうが、乗換え無しで難波まで行けますよね。

あまり大阪の地理に詳しくない私から見ると、正直関空の方が便利です。
バスは嫌いなので、最初から除外しています。
それにみなさん関空は遠い遠いとおっしゃってますが、成田に比べりゃ
まだマシでしょ？という思いもあります。

612 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 00:27

>610
>611
関空よりも伊丹が便利いい！
関空からミナミまで電車で50分。バスで1時間。
梅田まで難波から御堂筋線か環状線経由で1時間30分。

伊丹から電車で梅田へ20分。ミナミまでバスで30分。
京都までバスで1時間。神戸まで電車1時間。
たしかに、電車で伊丹へは便利悪いが・・・。
今はモノレールあるし、でかい荷物もっていく人は
いないと思うから、伊丹がいいと思う。
中国道も近いし、阪神高速経由で近畿道・名神・名阪と、乗り継ぎいいし。

613 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 00:38

>611
＞伊丹は確かに梅田に近いのでしょうが、電車で行こうとすると何回か
＞乗り換えないと行けませんよね。
何回じゃなくて乗り換えは私鉄→モノレールの一回だけ。エレベーターもある。
＞関空は梅田には遠いのでしょうが、乗換え無しで難波まで行けますよね。
難波からでも伊丹の方が近かったり…

＞あまり大阪の地理に詳しくない私から見ると、正直関空の方が便利です。
＞バスは嫌いなので、最初から除外しています。
関西各地からのアクセスを比較すると（下記）、伊丹の方が概ね便利。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/993190613/478-479n
個人的には関空も時間的にはイメージほど悪くはないと思うが。
ただ費用が高い事や南海や関空快速に辿り着くまでがラッシュの方向と被る為辛い。

＞それにみなさん関空は遠い遠いとおっしゃってますが、成田に比べりゃ
＞まだマシでしょ？という思いもあります。
現在の所羽田＝国内、成田＝国際でしょ。だから選択肢は無い。
しかし関空と伊丹の場合双方ともに国内線が就航している。だから何かと比較される。

614 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 00:45

>611
羽田、成田と比較になりません。
何を基準に比較してる？
それとは、べつもの。
伊丹、関空は613の言うとおり国内線共用してるから。
バスを除外するのは、あんたの勝手。

615 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 00:53

でもたとえ不便になっても関腔つかって痛み廃港が筋ってモンでしょ。

616 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:06

筋を通すと言うのなら
関空2期工事と神戸空港建設を即時停止し、
現在ある2空港を有効に活用する方が筋が通ってると思うが？

617 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:12

痛みつぶせなきゃ関西が日本中からわがまま扱いされるよ。
実際去れてるけど。

618 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:14

この状態で関空二期工事を始めちゃった方がわがまま通していると思うが？

619 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:17

一番わがままなのは神戸空港

620 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:18

２期工事に関係なく傷みはあぼーんしないと筋が通らない。
今の、状況は傷みの責任が大きいよ。

621 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:28

>620
その問題の是非は過去に散々やったからもうお腹いっぱいだったりして

622 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:40

じゃぁ　痛み廃鉱
　　　　関腔２期工事域はいたみ豊中の飛び地にし、いたみ空港と呼ぶ

623 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:43

>615->622
おいおい。どう見ても自作自演で書きこみか？
一人で楽しい？

624 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:43

>622
ひょっとして”伊丹空港廃港論者”さんですか？。

625 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 01:44

>623
うーんﾊｽﾞﾚ(・∀・)!

626 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 10:49

伊丹は廃港！関空拡張しない！
これでいいでしょう。
今の滑走路で22万回使えるんやから、
わざわざ2期工事する意味なし！

627 ：関東人：01/12/16 20:23

>>614
>羽田、成田と比較になりません。
>何を基準に比較してる？

>バスを除外するのは、あんたの勝手。
いやまったくおっしゃる通りで、すいませんと
言う以外ありません。

>>612-613
そうですか。やはり私が不慣れな故に関空のほうが便利と
いう印象を持っている訳ですね。
ちょっと伊丹を集中的に使ってみて、自分なりにこれだ！
っていうルートを確立してみようと思います。

勝手な意見を書いたので、正直ｺﾞﾙｧ！と煽られるんじゃ
ないかと心配したのですが、そんなことも無く良かったです。
ありがとうございました。

628 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/16 23:12

管制等を調整したら今のままで数万回の発着枠ができるんでしょう！？
それを知ってたくせに２期工事したいしたい病のせいで黙ってたって
いうのがお役所らしいよね。

関西経済のためと謳いながら一体いくら裏で太田は貰ってるんだあ？
眼鏡掻けるのかかけないのかハッキリしろお。
アイツみてるとハゼ（魚類）に見えて仕方ないので
ＴＶでみると私は「ハゼドンやー」って呼んでます。

今になって思う。神戸国際空港作ってて欲しかったなぁ･･･。

629 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/17 03:00

>628
たしかに、関空作るのなら神戸国際の方が全然マシ！
それならオレも、もっとハリキッテ仕事してるのに・・・
関空じゃ、やりがいないです。

知事は、たくさんもらってるんじゃないの？
2期工事強引に押してるぐらいやから。

なぜ、滑走路22万回使用可能なのに16万回って
わざと、嘘ついたんでしょう。
きっと誰かが裏金もらってるに違いない。
オレらの税金で埋め立てて、それが海へ沈んでいくのは
黙って見てられません。
お役所の人って、ここのスレ見てるんかなあ？
見てたら、カキコしてー！！

630 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/17 03:03

空港いらないならなんで今になって神戸空港つくるん？

631 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/17 10:41

>>603
神戸市は最初から空港欲しかった。
ただ、関空候補地探していた時、伊丹を見習って反対唱えたら
いたり尽せりの補助金三昧もらえると思って反対言っていただけ

結局、関空が泉州沖に決って、補助金の額に影響無くなったから
あわてて神戸沖にも作り出しただけ（藁

632 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/17 15:28

塩爺も地元だから、関空二期はなにあなんでもやる、行革では関空会社に
有利な方向（成田の儲け注入）に賛成側だと明言しちゃってるそうだね。
内閣ごと、国がまっぷたつに割れそう。

633 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/17 18:21

漁礁（ｗ

634 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/18 00:38

内閣総理大臣は何をやっとるのだ？
大阪人として、空港があるのはありがたいが
どう考えても関空はあかんでしょう。
塩爺も、地元だからといって、自分のメンツばっかり気にしてると
後でエライ目あいますよ。
塩爺見てるかな？ここのスレ。。。

635 ：関西人：01/12/18 05:22

在米関西人です。日本に一時帰国しようと思って関空行きのチケットを探したら
全然なし。成田行きはまだ安いチケットがいっぱい残っているのに。
なんでも関空行きはキャンペーンが終了したそうです。
結局エアーカナダが安かったのでそれにしましたが、今まで利用したことがありません。
大丈夫なのかちょっと心配。

636 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 00:55

伊丹も、関空も、神戸もみんなでワイワイ好き勝手言ってりゃ、そのうち
気付いた時には、東アジアの超ローカル空港が３つ出来てるって事

637 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 01:08

>635
エアーカナダっていいと思う。
去年カナダへスノボで行ったけど、なかなかよかった。
ただし、スッチーおばちゃんばっかり・・・

638 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 01:17

最近IDでないな
IDにKIXだしたろ思っていたのに

639 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 12:33

>636
＞気付いた時には、東アジアの超ローカル空港が３つ出来てるって事

そうではなくて、既にローカルです。
それに皆もう気づいてるで。

640 ：関西人：01/12/19 13:35

それに加えて中部というローカル都市にローカル空港が・・・

641 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 15:15

神戸は神戸市が勝手に作るのであって一緒くたにされるのは心外。

642 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 15:23

>>641
勝手に国の補助、交付金をアテに作るのであって

643 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 15:25

>>642
空港本体は90％自前で資金調達するんでしょう。

・・・・・・・・・破綻しなければ（ｗ

644 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 15:42

>>643
本体って…ビル？（ｗ
選挙の時、地方交付税ってのが有るから市の財政に影響はないって
逝ってたよ。破綻はないのかな（ｗ

645 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 15:57

>>644
知らないのか？
半分債権で調達だぞ。このご時世に。

破綻がちらつかないか？（ｗ

646 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/19 22:18

http://members.tripod.co.jp/dolasaitoh/aaaah.swf

647 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/20 03:38

まぁまぁ、そんなに熱くならないで！！もっと、関空で働いている人しか藁えない、
おもしろトークしましょうよ！！

648 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/20 10:18

＞６４７
はい
なにかひとつネタ出して下さい

649 ：俺も関東人：01/12/20 20:48

伊丹は確かに便利。電車で乗り換えがあっても、ラッシュ時は
電車賃が高くなっても千里中央経由でいけば、とりあえず座れるし。

バスは梅田界隈へ行くときに行き先が複数あるのが、最初は面倒だが、
慣れると意外と便利だね。ただ、熟知していないと伊丹へ向かう時に
どこからが一番早いかわからなくなるのが問題か。

関空は成田に比べれば、交通費も安いし便利だと思うが。

650 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/21 02:08

>647
S明和っていつなくなる？知らんか？

651 ：関西人：01/12/21 02:56

芸能人が帰国するときの空港に関空を積極的に誘致するというのはどう？
影響されやすい人達が関空から海外に行き来するというのがかっこいい
という風に考えればしめたもの。

652 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/21 03:21

＞６５１
アホちゃ～う

653 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/21 03:23

＞＞６５０
あのねぇ当分は無くならないはず
でも、えぇ潰れタン？って思うように無くなるはず

654 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/21 03:31

神奈川県西部在住ですが成田いらん。遠過ぎ。
香港行くのに羽田・関西経由にしようと思ったら、
成田発着に較べて＋18000円（往復）
仕方が無く成田にしました。
羽田・台北経由の中華航空にすりゃよかったか

655 ：関西人：01/12/21 06:00

結局、関空によい便が集まらないのは成田の陰謀でもあるわけだね。

656 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/21 06:10

観光資源であるUSJを有効活用するべし。
特に関東の人はそんなもんで利用が増えるかって言うだろう。
だがしかし、地方に行けば旅行の広告には必ず東京ネズミーランドが入ってる。
京都や奈良の観光と組み合わせてパック旅行にしてアジアに売り出せ

657 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/21 09:56

今朝のＡＮＫの関空－羽田便に乗ったら
記念品と朝食用のバナナと牛乳もらった（笑）
今日から就航だったらしい。

658 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/21 10:37

>655
仕方ないって、大阪知名度低いもん。
東/東南アジアの人にならまだわかってもらえたけど、
他国の人には東京から高速列車で３時間弱って説明して
わかってもらえた大阪だから。

659 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/21 23:52

オレんとこの会社はTGやってるけど
来年1月16日から夕方便2便が休止！
そのかわり夜中便がデイリーや！！なにを考えてるんや、TGよ！

660 ：4：01/12/22 00:32

メンテナンスとかやってはんの？

661 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/22 13:34

やってるけど、俺は違う

662 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/24 01:58

最近おもしろいネタないねえ～

663 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/24 19:20

おい！お前たち
最近、北側のランプで昼頃に女二人がコーヒーもってウロウロしてるの
見た事ないか？あれは何なん？ナンパされたいんちゃうの？
誰か声かけてみてよ
キモイけど

664 ：ｎ：01/12/24 23:57

JL KDサンタクロースでTIMの「命」やってた。　もうサイコー太ももからパンツ見えそでたまらん

665 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/24 23:59

たしかに見たことあるような気がする・・・
でも、ナンパはないでしょう！
わざわざランパス持ってナンパされにくるか？
え？わかってるって？？
すんまそん。。。
オレが思うに、警備員関係じゃない？？
事務所とかにコーヒー持っていってるんちゃうの？

666 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/25 01:40

>>665
警備じゃない
どこぞの地味な事務服着てるから
とにかく明日の昼過ぎにSPOT3からSPOT15,16あたりに出没するはずだ！
なんせ２人組一人はメガネ。なんせナンパを待ってる感じ
まずはお前が「暇なん？」って声かけてみてよ

667 ：：01/12/25 05:43

なんか最近進行早いね。

668 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/25 17:46

それみたことある！！なにやってんねんってかんじ！！背ひくくね～それに灰色の服
着てたようなきがする

669 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/25 17:48

めりーくりしゅましゅうう！！今日朝関空でサンタクロースを見ました.
マーシャリングしてました.

670 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/26 00:57

じゃるのサンタ、そそる！

671 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/26 11:04

なんであんなのを作ったのかな。伊丹があっただろ

672 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/27 18:58

11月度の国際線利用者数‐30%
厳しいﾈ

673 ：NASAしさん：01/12/27 20:42

http://mbs.jp/news/local/html/asx/20011224a03.asx
http://mbs.jp/news/local/html/smi/20011224a03.smi

ガイシュツ？

674 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/28 01:15

関空って何ヤッテも寂しいなあ・・・。

675 ：：01/12/28 13:23

>>672
成田はどうなの？

676 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/29 02:42

成田こないだ煙りでてたなあ～。
動く歩道が壊れて。そこから煙がだたみたい。

677 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/30 11:56

age

678 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/30 12:44

今朝９時頃、２２番スポットで出発準備中のJAS機が、破損していた。
ベルトコンベアーが、付いている車両が、荷物搭載作業中接触したらしい。
飛行機は、結局飛んだけど・・・
KGSさん、ぼ～っとしてたの？

679 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/30 14:52

>>678
マジすか・・
先日もＪＡＳ機が、羽田でパンクしたとかで夜滑走路が使用不能に
なってたけど・・
原因はともかく、続くんだよね。航空機は・・

680 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/30 18:09

関空さぶい。凍え死にしそうだ。

681 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/30 22:22

燃料屋、固まってた。

682 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/01 06:17

あけましておめでとうございます。

683 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/01 06:48

今年も皆さん無事故息災でありますように

684 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/02 00:45

今年も２ｃｈ楽しく拝見します。
当然ネタあれば書き込みしますよ。

685 ：ｎ：02/01/02 10:22

ＫＩＸのアリタリアのグラハンＫＧＳにうつるってホント？

686 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/02 19:52

　２日午後４時４０分ごろ、大阪府岸和田市の阪南港の沖約１・５キロの大阪湾を運航中の関西空港発
KCAT行きの旅客船「エメラルドウイング」（１６５トン、乗員ら５人、乗客１８人）が「浸水し自力で運航できなくなった。
沈没の恐れがある」と、運航会社の「海上アクセス」（神戸市）を通じて第５管区海上保安本部に救助要請があった。
同保安本部などから巡視船など５隻が出動。約４０分後に同船を同港の防波堤内で見つけ、
船首部分にロープをかけてえい航、さらに約２５分後の同５時４５分に岸壁に到着した。けが人はなかった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020102-00000411-yom-soci

687 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/03 23:35

>>686
ＪＲ，南海が再開したと思ったらな。
で、何隻有るんだ＞Ｋ－ＪＥＴ　再開した？

688 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/03 23:58

>687
二隻
「都合により平成１４年１月３日（木）から当分の間、臨時ダイヤにて運航いたしますのでご注意願います。」
だってさ。

689 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/04 00:04

ほほお～。
2隻でピストンしてるんかあ・・・。
M整備とかする時間あるんか？
K-JET関係者さん、教えてくれー！

690 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/04 00:50

>685
マジっすか！？
アリタリアはCKTSやけど、なんでKGSに変わる？
CKTSもKASCOさんみたいに撤退？？
NKASさんって、どうなの？

691 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/05 01:03

K-JET水中翼の前翼が取れて無くなっていたって。。。

692 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/06 18:33

おい！クソ共！
さっさと面白いネタあげろや！
ボケッ！アホ！カス！

693 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/06 18:51

>692
あらら、そんなに怒らなくても・・・
っていうか、お前こそネタ出せよ。
えらそうに言うだけじゃ、誰も相手してくれませんよ

694 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/06 21:54

TBKって会社、最近よく見かけるけど、会社の名前は何？

695 ：>>694：02/01/06 22:54

前スレみてね。

696 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/06 22:55

>694
帝国興業・・・たぶん
忘れた。

697 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/07 00:59

今日、ANG来てましたね。POM行き。

698 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/07 17:09

西日本の人って成田つかってるの？
関空定期便少ないからさ、わざわざ成田までいってんのかな？とｵﾓﾃ

699 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/07 17:23

成田に出るくらいなら関空からの便で途中乗り継ぎのほうを選ぶ。

700 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/07 21:20

＞６９４
宗教家の集まり。

701 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/07 22:18

今年関空は沈みます。
もう地盤沈下をタブー視するのはタブゥです

702 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/08 00:31

タブー視するのはタブーっていうけど、みんなそんな事分かってるし、
関空の面白いネタをみんなで話したいから、地盤沈下ネタは無しって言ってるだけじゃないの
今年かどうかは分からんけど、関空が沈む事ぐらいみんな分かってるよ。

703 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/08 02:24

おいおい！
オマエラサァ！いい加減にネタだせよ！マジで！
しょうもないゴタク並べやがって！ヘドが出るぜ、まったく！

とくに！＞＞６９３！
お前！オメェ～だよ！このクソヤロー！
お前の居所は分かってんだよ！バーー－－ーカ！
そろそろお前んトコのクソ話しだせや！
あるんだろ！あれ？無いのぉ～？
なぁ～んだぁ！サブイ！サブイ！
八ッハハのハァ～～～ん！！！

704 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/08 03:12

お前らさぁ！
なんか道具だしてもらえよ！
http://bbsrent.vibe-station.com/uploader/img-box/img11.jpg

705 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/09 00:19

>703
また怒ってるの？かわいそうに・・・会社でなんかあったんですね
オレの居場所わかってるなら、声かけてくれたらいいのに。
え？実は「口だけ番長」って？
ほら、やっぱり吠えてるだけやないですか（ｗ

706 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/09 02:50

はじめまして。
関西空港の機能について、何でドイツのフランクフルト
と比較しないのですか。首都じゃないのに、ドイツの国際線のかなりの部分が
フランクフルトに行くじゃないですか。
むしろ、私は成田そのものが不要だと思いますが。
皆様どうでしょうか。

707 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/09 03:11

何でアメリカのニューヨークやロスアンゼルス
と比較しないのですか。首都じゃないのに、アメリカの国際線のかなりの部分が
ニューヨークやロスアンゼルスに行くじゃないですか。

何でカナダのトロントやバンクーバー
と比較しないのですか。首都じゃないのに、カナダの国際線のかなりの部分が
トロントやバンクーバーに行くじゃないですか。

何でオーストラリアのシドニー
と比較しないのですか。首都じゃないのに、オーストラリアの国際線のかなりの部分が
シドニーに行くじゃないですか。

>>706さん、これだけ書けばいいたい事がわかるでしょ？

708 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/09 03:20

あそこまで新しくて快適で、しかも空いていない空港。メリットあるよ。
関西なんだから成田と張り合う気もない。
一度きてごらん。成田よりずいぶん良いよ。

709 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/09 05:57

無理だよ。日本の田舎者の東京志向は想像を遙かに超えてる。

710 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/09 14:01

age age age

711 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/10 18:21

ちょっと質問。
展望デッキは現在は無料ですが、有料で820円だった時代にはバス代は
含まれてはいなかったのですか？
つまりバス代往復380円+820円で合計、1200円かかっていたという事でしょうか？

また820円＞500円＞100円と少しづつ値下げされてきたそうですがその時期
などを教えていただけないでしょうか？

もうひとつ。
「展望ビル新館」というのがありますが、あれは開港当初なかったもので、その後
増設されたものなのですか？
あまりにもつくりが中途半端なのでとても気になったのですが…。

最後に。
展望デッキで平日の昼間から主のように居座っているオタ軍団は
何者でしょうか？
趣味だとしたらなぜ平日の昼間から仕事にも行かずぶらぶらしているのでしょうか？
とても気になります。

それではよろしく。

712 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/10 18:45

>>711
バスは無料だった。それ以来行ってない。行く価値ナシ。

713 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/10 19:29

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020109-00000013-abc-l28
関空～神戸間の高速船Ｋ－ＪＥＴ廃止へ

714 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/10 22:58

K-JET廃止かあ・・・
高速船で1時間ぐらいなかあ？
湾岸線で神戸いっても1時間やから
ちょっと不便かも？

715 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/11 00:18

>>711
オレも気になってた
特徴を書いたヲタのリストを誰か書いてくれ

716 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/11 03:39

成田の国内線増便と伊丹の発着枠増加とＪＡＳＪＡＬ合併で
いよいよ関空は無用の長物に成りそうだ。

717 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/11 05:18

成田が20％値下げするのに、商売人の関西は、何もなしか？

718 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/11 06:23

無料にすべき。殿様商売はいい加減にやめろ

719 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/11 07:33

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020111-00002044-mai-soci

720 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/11 22:58

うちの会社で見たけど
SYDでKE　MD-11F　がしりもちついてしまいましたね。

721 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/11 23:08

>720
それって関空でもなかった？
KEのフレイターでMD11だったもん。
ケツに荷物つみすぎたのと
ささえしてなかったからとか。
あのフレイター、どうなったんだろう？
もしかして関空でみたやつ、SYD行ったのかな？

722 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/11 23:23

>721
関空ではないでしょう
開港以来勤務してるが、見たことないぞ
それにMD-11はテールスタンド使用できませんぞ
バラスト＆ノーズテザーのみ！
LWRのFWD先に降ろしてしもたんちゃうか？
YAHOOニュースらしいことを
会社ではかいてたが、探し方が悪いのか
発見できず・・・
誰か教えてくれー！！記事みたい！！

723 ：　　　　　　　　　　　　　　　　　：02/01/12 14:28

>>663～665の方々へ・・・。
先日年が明けてからの話ですが、話題になっていた二人を見つけたので声をかけました
二人ともコーヒー片手に座ってたのでここぞとばかりにお菓子を持ってね。
まぁ顔はもひとつでしたけどね。(-_-;)
あの場所じゃみんなに見えるところなんでまずいんで、とりあえず裏通路にておしゃべりした。
俺は仕事終わりだったんでゆっくり話せるかと思ったが彼女たちがまだ仕事中の休憩時間だったので
あまり喋れなかったがとりあえずまた今度ということで、後日何時ぐらいからひまか聞いて約束してその日は
別れた。

後日約束した日に会いに行ったらメガネちゃん一人しかいなくてもう一人は休みだったよ。
まあいいかと思いお話してたら、やたらその子擦寄ってしてくるんでこっちもスリスリしてあげたよ～ん。
その後？また後日報告しますよ～ん。

724 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/12 14:35

関空は勤務者の駐車料金を２０％値上げします。

725 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/12 23:08

>722
ごめんなさい。シドニーの間違いでした。
ほれから、MD11の積み込みって難しいとききました。

マタ聞きしたので、すいません。

もしかしたらその写真、入手できるかも・・・

726 ：ここ有名だぞ：02/01/12 23:15

ったくしょうがねえーな。
ttp://www.airdisaster.com/photos/hl-7372/photo.shtml

727 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/13 10:11

おお、ウイリーしてる
726さん　サンキュー　このホームページ　メモメモ

728 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/13 11:28

http://www.airdisaster.com/
いろんな事故のってるぞ

729 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/13 11:32

728
そんな超有名サイト皆知ってるYO!

730 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/13 14:29

>729
ばかもの！
>722さんみたいに、知らない人もおるがな
み～んなしってると思ったら大間違い！

731 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/13 14:35

>726
テールヘビーでしりもちか？

732 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/13 17:28

ウイリー生で見てみたい！もちろんジャンボ
どっかの会社やってくれよ！SPOT207とか目立つ所でさ

733 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/14 00:19

北のぼでぃーちぇっくのとこで女の子に「ちょーむかつく」ってぼそっといわれました。
『態度わるっ』ってもいわれました。上の指導はどうなってんすかね！！やめちまえ！！
てゆうかさ　ペースメーカーつけてんねん　ゆうても無理やり通そうとする馬鹿女
頭池店の課！お前のせいで人死んだら責任とれんの？ってかんじっすわ。行って見て下さい皆さん
常識知らんから。

734 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/14 00:33

このスレもう少しで１年なんだ。

>>733
あの人たちは頭が悪いのが仕事だから仕方ないのです。
ちゃんと仕事を遂行してたと思って勘弁してあげて下さい。

735 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/14 00:40

昨日ルフトハンザが２機いたような気がするが、１機は北から出てた
ﾄﾞｼﾃ?

736 ：あ：02/01/14 04:04

福岡ですが、ヨーロッパには仁川経由でいきます。

737 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/14 11:45

>735
NO.4ENG からのFUEL LEAKで、１３日は２４時間DLAです。
で、スケジュール通りの１４日のとダブって
２機いたわけですな。

>723
で、どうなった？その後は

738 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/14 14:01

開港当初に建設された展望デッキの
４階だったか、離発着案内の横で
いつも大音量で無線聞いているおっさん
知ってる？旅行に逝くときとかに何回か
その展望デッキ逝ったけど、いつもいた。

739 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/15 02:56

無線マニアもそうだけど、写真撮る人の心境わからず・・
よくもまあ、休みのたびに成田いったり羽田いったり
大変ですな

740 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/15 03:28

>>736
この前ANC行ったときは、KIXからICN経由で行ったよ。(ｗ

741 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/15 10:58

>>733
>ペースメーカーつけてんねん　ゆうても無理やり通そうとする馬鹿女
頭池店の課！お前のせいで人死んだら責任とれんの？ってかんじっすわ。

「金属探知器は、微弱な磁界を使用しており人体等に安全です。
また、ペースメーカーにも影響を与えません。」
という張り紙が、３階職員通路の金探にはありますよね。
そちらには、無かったですか？

742 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/15 16:47

携帯電話ってペースメーカー影響あり？
ペースメーカーの人が携帯で電話してるんですけど
影響ないんちゃう？？
だから、金属探知機なんか影響ないっしょ

743 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/15 17:58

何で関空、外人さん少ないの？

744 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/15 21:11

関空でメシ食べるのは皆どこで？

745 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/15 21:22

>>744
松屋、CIQ食堂

746 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/15 22:15

CIQの食堂ってどこ？南側？
うちのとこは北側やから、KIACの食堂

747 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/16 00:58

>>746
南側、ＣＩＱ棟です。

南エアライン棟の南側エアラインの社食は、２月いっぱいで、あぼーん・・・

748 ：ひまじん：02/01/16 02:13

とりあえず空港警察さんよ～、
エアロプラザ前で駐禁するのやめてくれん？
どう見てもＲＪＢＢナンバー付けてるの判ってるくせに
車の前から近づいて線引くのやめれ
もうアフォかとヴァカかと。

あそこに車で行かないと「ごはん」を手に入れられない人もいるんです。

てゆーかなんですか？
もしかして　うちらにゃメシ食う権利もないってこと？
スピード取締りは仕方ないとしても
こんなことばっかりしてるから警察はますます嫌われるんですよｗ

この前も某社さんと２台並んで停めてたら線引きにきてて、
声かけてあげようと思ったんだけど見つからなかった。
切符切られてないのかな？＠心配

ところで、この前ドコゾのＳＰＯＴでＳＰＯＴ－ＩＮしたまま
リバースさせてるのを見ました。
結構長時間リバース入れてたから「ＥＮＧこわれちゃうんじゃない？」
っておもってたけど、結局壊れませんでした。
うーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん、・・・・・・・・・残念ｗ

ところで、レイプ部屋って何処にあるん？教えてよｗ
過去ログ見てたら会話の感じ的にニュー貸す？っておもったけどどうなん？
そこでヤッタ奴はいるのか？ｗ＠レでなくてもいいから。
さいきんソコんとこが気になるｂ

749 ：ひまじん：02/01/16 02:21

でさー、ＫＩＸ内の宝くじ売り場にさ「Ｘ等でました」って
あるけど、だれですかっ！？そんな羨ましいひとはっ！？
挙手しなさい直ちに！ｗ　＾＾；
いーなー、いーなｗ当たりたいｂ

日本でもジンジャー売り出したら橋の側道を通らせてくれいｗ
せめて原付だけでも通らせて　駐輪代￥５００くらいでなんとか・・

「私、ジンジャーで通勤してますが、何か？」
って言ってみたいｗ

立て続きで書いてゴメンヨー。最近思ってたこと書いてみました。

750 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/16 08:18

関空は、たまに旅行へ行くときＪＲで行くだけだが、連絡橋って
徒歩・自転車・原付なんかは通れないの！
↑に >駐輪代￥５００くらいでなんとか・とあるので自転車はOkかな？
どっちにしても、漏れには関係ないが、ちょっと気になったもんで････

751 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/16 14:11

>748
>レイプ部屋って何処にあるん？教えてよｗ
過去ログ見てたら会話の感じ的にニュー貸す？

って、オレニュー貸すのモンですけど
その部屋のスレってどこ？

752 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/17 01:05

化字Ｓさんへ

入荷スですが、♯Ｖ１、♯１４の機材、少し減らしてもらえません？
うちがＯＺとかＢＲ作業やりにくいです
うちも♯９迷惑かけてますが・・・

753 ：ひまじん：02/01/17 03:59

あー。やっとmentai鯖直ったね＾＾；

トコデ>>751、
それはこのスレの>>247だよ。
自分で調べたら？って思ったけど、
業界内どころか、職場でもショーもない下らんイケズ（？　が
多いから、せめてここでは優しくしようかと教えちゃいましたｗ　＾＾；

まあ、漏れが「かなぁー？」って思っただけなので気にする必要は無いのかも
しれない。
もし、ｎ化酢さんが違うって思うなら多分違うかネタなんでしょう。

ネタっぽいので先に謝っておきます。誤爆スマソｗ

754 ：　　　　　　　　　　　：02/01/17 10:31

>>ひまじん

おまえウザいねん。長々と書くなアホアホアホアホアホアホアホ
お前の様なアホアホアホアホアホアホアホが居るから
関空のレヴェルが下がんねん。このアホアホアホアホアホアホアホ

755 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/17 11:11

あなたのような人が一番レヴェルをさげてると思われ

756 ：ひまじん：02/01/17 13:34

>>754
忙しかったらコンナとこで油売るかよ？藁
余裕あるから読んで書き込んでんだろー？藁

ＨＮの意味が判ってないんだね
アワレナ>>754に合掌

757 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/18 01:24

>>754
ホントにヒマなんですね
オレも合掌

758 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/18 02:06

>>713
K-CAT　ポーアイのはしっこ、市内からバスで20分くらい？かかるのかな
なぜあんな不便なところに作ったのか？？中突堤やハーバーランドなら
便利よかったのに.....どうしてK-CATは中心部に来れなかったか？
ご存じの方います？

759 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/18 02:46

>>758
答はこの↓スレに書いてあると思う
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1010577904/

来れなかったんじゃなくて来る気はさらさら無かったんでしょう。

760 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/18 14:04

今日は関空のメンテナンスや～～。ちなみに広告看板の蛍光灯替えの仕事。
はあ、朝までかかるんやろか、鬱。

761 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/18 16:50

>>759
おおきに。個人的には

中心部にK-CATが出来て、神戸～関空間が快適に往復できたら
神戸空港の存在価値にますます疑問持つ市民が増える......神戸市はそれを
避ける為わざとへき地にCATを作った。

と疑っていましたが（電波系？）

762 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/19 22:36

今日は寒かったですねえ～
毛児Ｓさん、ＪＡＳハンドリング中に
ベルトローダーがＭＤ９０にぶつかったんですか？

763 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/20 07:33

最近、国際貨物地区どうよ？

764 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/20 13:21

在米関西人です。
がいしゅつかもしれんが、2月に一時帰国しようと思ったら
関西空港ーアメリカ西海岸の便が大幅に減便されているではないですか？
（残った便）
KIX-LAX 日本航空　一日1往復
KIX-SFO ユナイテッド　一日1往復
KIX-YVR エアーカナダ　一日１往復
　　　　　　　　　以上
（なくなった便）
KIX-LAX ノースウエスト航空　１日１往復
KIX-LAX タイ国際航空　週３往復
KIX-SEA ノースウエスト航空　１日１往復
　　　　　　　　以上
半分ちかく消えとるな。どーなっているんだ？
これで、ITM→NRTの便が午後にも出来れば、
全部なくなるんじゃねーか？

それからもう一つ。
ユナイテッドの　KIX→SFOのUA810の出発のほうが
SFO→KIXのUA809の到着より先なんだけど、
ということは、UAは一晩747を関空に止めてるの？
それもよくわからん。情報きぼん。
いままで、来た機材がそのまま引き返してたのにね。

765 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/20 15:50

>>764
それは、テロ対策でしょう
機内のセキュリティーチェックがあるので
時間的に到着して、また出発するより
ステイさせて、出発のみの機体をチェックする方が
時間に余裕があるから　　　と思います

766 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/21 16:09

早くつぶれて欲しい。無駄！

767 ：764：02/01/21 17:23

>>765
しかし、関西空港の駐機料は、なんでも世界一バカ高く、
ここで駐機料を払うぐらいなら、ICH（インチョンはこれであってましたっけ?)
にタクシーで飛ばして、一晩留めて戻ったほうが安くつく、なーんてききましたが、
どーなんでしょうね。
またまた情報きぼん。

768 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/21 17:57

>>767
関空の駐機料金は一晩６万らしいです。

今日の成田どないなっとんねん！！
強風ごときで、関空にわんさかきた！！
台風のみ、関空は受け付けます

769 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/21 18:32

>>767
インチョンはＩＣＮですよ！

770 ：日本＠名無史さん：02/01/21 19:38

成田が雷雨で閉鎖してる。
国際線の便が降りてきてるらしい。
明日情報希望。

771 ：フライトチーフ：02/01/22 01:28

800踏んだやつは801で会社名晒してもらうってのはどうＹＯ！

772 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/22 21:39

800じゃなくても
ええんちゃうかなあ

773 ：それにしても：02/01/23 01:39

今日は寒かった
しょうもない社員旅行も終わったし
あとはテキトーに働くだけ
まだ行ってない人にいうのは残酷ですが
行かない方がいいと思います
っていうか、あの人達と一緒だと雨多いねん！！
サイアクでした

774 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/23 02:26

>>773
緑と黄のお陰でしょう。
天気、良かったことないでしょ。

775 ：764：02/01/23 03:07

>>768
>関空の駐機料金は一晩６万らしいです。
情報もらってスマンが、なんだが騙されているような気がする。
昔、「阪神甲子園球場の1日借り賃が五万円」と聞いたことがあるけど
それと同じノリだな。
確かに借りるだけなら五万で済むが、使ったあとの整備費、ナイターなら
照明とか、お客さんいれたらゲートの使用料とかいろんな名目で、
五万円の何十倍の金をふんだくられるそうだ。

>>769
>インチョンはＩＣＮですよ！
訂正サンクス!

776 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/24 13:32

今日は天気いいなあ～
関空でなんか事故ないかなあ
子の仕事してると一度は見てみたい、ﾅまで

777 ：７７７：02/01/24 15:40

>>776
お前が原因で事故起こせ。
そんなこと言ってられないから（ｗ

778 ：ｎ：02/01/24 23:26

去年あったスレで関空美人コンテストどうなったんだろ？　ＮＯ１は？・・・

779 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/24 23:26

オレが事故？やめてくれよ
うちの会社のヤツは最近事故ったけどな（ｗ
このオレが事故るわけないがな
子の仕事して１０年のオレが・・
お前みたいな甘ちゃんちゃうで

780 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/25 11:53

え？どんなじこですか？飛行機つぶしたとか？

781 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/26 01:14

>>７７９
じゃあお前はアマチャンじゃないって事はプロか？
ゝ（´ε｀）　ぺっぺっ！

782 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/26 04:11

>>742

携帯はペースメーカーの誤作動を引き起こすので病院内使用禁止。
医療機器にも悪影響を及ぼすので、
医者や看護婦は院内では支給品のＰＨＳ使ってます。
そのペースメーカー携帯オッサンは無知なのかPHSなのか…
ペースメーカーつけてれば医者にしつこいくらい携帯の悪影響を言われるし
知らない事はまずありえないのでＰＨＳ利用だと思います。

スレ違いsage

783 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/26 12:24

プロといえば、プロ
一応これでお金もらってるもんで。
お前は契約か？なら、しょうがないな（ｗ

784 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/26 13:18

沈没寸前の島で働く者に、
ﾌﾟﾛも契約も無いと思うがどうだ？

なんだか、難破船で言い争っているみたいで
ROMしていると面白いね。

785 ：RJAA：02/01/26 23:26

>>779 たった１０年でプロだって。　真性バカだね！
　　　これだから関西の奴等は空港と一緒でレベル低いんだよ。

786 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 01:05

>>785羽田空港さん
何年でプロになれる？１０年もやってもプロじゃないなら
何年やっても一緒と思うが・・RJOKヨリ

787 ：RJOK：02/01/27 01:08

>>785
>>783さんは「プロといえば」っておっしゃってるので
プロでいいでしょう

788 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 01:40

>>786
羽田空港ならＲＪＴＴだと思われ

789 ：ＲＪＡＡは成田：02/01/27 01:50

自分の仕事は出来て当たり前。　この業界なら全体通して一連の流れが解って１人前じゃないかって事。
例えば荷物積み込んで終わりじゃなくて、この荷物の中身が壊れたら、到着地でお客さんや現地ＧＨに迷惑がかかるから注意しよう。ってのを無意識に出来て初めてプロって言えるんじゃねえの？
まぁ、779が搭載やってるか知らねえが航空業界全体のこと考えて「事故見たい」って今の時期に言えるってのがまともじゃないと思うが。

790 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 02:16

ＪＡＳ、関空国際線から撤退。４月からの成田空港新滑走路オープンに伴い。国内線も羽田発着枠拡大で大部分を運休。

791 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 02:31

RJAAは成田

792 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 10:10

>>790
ついに新聞発表されてしまったね。

793 ：名無しさん：02/01/27 12:40

>>790
やはりJASも撤退ですか…経営資源を集約化させないといけないという事はよく
分かるし、やむを得ない事ですけれど、きっとJAS同様に、関空から撤退、成田へ
向かうキャリアがこれから増える事でしょうね。

このような状況で神戸新空港をオープンさせて、一体どうなるのでしょう。

794 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 12:48

長距離ならともかくアジア線しかないＪＡＳの撤退は
深刻かも。

795 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 12:58

>>790 この話題でスレが立ってもいい筈だがな。

796 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 14:12

それだけ関空に興味がないってことか。

797 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 14:48

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20020127CAHI031626.html

JAS関空撤退のニュース

798 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 18:54

電話が安い！！全国3分18円のＣＭもやっているＤ－フォン！資料請求無料
http://sawayaka.msweb.jp/service/shopping/dremex/index_dremex.html
これはどう？

799 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 20:25

どうせJASはJALと統合だしなあ｡

800 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 20:33

しかしＪＡＬは関空線の増便は計画してないしなあ。

801 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/28 01:25

>>800
発着料１/３くらいで大韓航空辺りに渡してやった方が儲かると思うぞ｡

802 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/28 01:41

>>RJAA
RJTTでの事故はすごかったなあ～
ってことは、あの事故を起こした人もプロじゃないってこと？

803 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/28 01:44

RJTTでの事故の詳細きぼーん

804 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/28 01:51

２年ぐらい前のこと
プッシュバック終わったトーイントラクターが
後退時に整備士をひいてしまった事故
整備士は亡くなりました

805 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/29 13:09

　成田の暫定滑走路使用開始で、以前、関空から撤退した会社が
成田にて復活。どこだったっけ？　どっとにしても、だめだこりゃ、関空は・・・

806 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/29 14:18

＞＞７８９
＞＞例えば荷物積み込んで終わりじゃなくて、この荷物の中身が壊れたら、到着地でお客さんや現地ＧＨに迷惑がかかるから注意しよう。ってのを無意識に出来て初めてプロって言えるんじゃねえの？

そんな事はプロになる前の過程でしょ！プロセス！！！
安全に仕事出来てこそプロじゃないの？
まぁ安全については一番最初に教わる事だけど！

807 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/30 00:27

そうだね、たしかに。
>>789は勘違いされてるんでしょう
自分はプロだって（ｗ

808 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/30 01:05

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020129-00000009-abc-l27
ＯＣＡＴが国際線手続きを休止

809 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/30 06:54

KCATもいらんよな。JALだけだし。まあスカイメイトカード作るのには役立ったが。

810 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/30 08:49

>>809
とっくに決定済ですが、なにか？

811 ：あーうぜえ！！：02/01/30 16:40

>>789うぜーYO!!
お前できてんのかYO!!どこの会社だ？
オレは伊丹で仕事してるけど、テメーんとこから到着すると
W/Cが壊れてるのが多いんだよね！！バーか!!

812 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/31 18:03

フェアリンク撤退記念age
http://www.fairinc.co.jp/pr/index.html

813 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/31 18:43

関西人は伊丹から成田経由で海外へGO
関空またまた沈没。海の底

814 ：あーうぜえ！！：02/01/31 21:32

このスレの一番最初みろYO!!
地盤沈下以外のネタ書きこめ！

815 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/31 23:52

>>809 >>810 Ｋ－ＣＡＴって、神戸？　京都？
　　　　　　　神戸ならアボーンだが？　
　　　　　　　京都は流石に残っているだろ？
　　　　　　　はるかによる、関空～市内提携ホテルへの
　　　　　　　荷物の移送も続行中でしょ？

816 ：809：02/02/01 05:42

>>815
京都のつもりで書いたけど、神戸でも意味が通ってしまったので
黙ってました。

817 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/01 06:28

伊丹か関空かどっちかはマジ廃止すべきじゃ

818 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/01 09:00

>>816
意味が通ってって…
一応固有名詞じゃないの？　京都は京都ＣＡＴ，難解難波はなんばＣＡＴ。
京都でＫ－ＣＡＴと言ったら、京都ＣＡＴＶ．
>>817
禿胴

819 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/04 14:46

関空廃止の方が便利はいい。
でも２期工事してし、税金やら投入してること考えると
伊丹廃止した方が・・・
伊丹がなくなると関空はすごい黒字になるけどなあ
関空だけになるとイヤでも皆不便な空港使うでしょ

820 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/04 15:12

皆が使うようになれば不便さも少しは改善されるんとちゃうかな？
そうなってくれたらええけど。

821 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/04 15:19

>>819
伊丹廃止で関空が「すごい黒字になる」という根拠は？
重要なのはたとえ赤字でも、唯一無二になってしまえば税金（特別会計でな
く、一般財源）を割くのに抵抗が無くなるということでは？
現状だと、国内線の着陸料は関空も伊丹と同額にして、エアラインに負担な
く関空に回れるようにしてたでしょ。伊丹廃港でこれを国際なみに上げるな
んてことになったら大騒ぎだし。多少、施設の利用度が上がる、利用者の増
加が付帯施設の入居状況とテナント収入にプラスになる程度で、構造的な赤
字を埋める力はないとみるんだけど、どうだろうか。
と、あと神戸の存在ね＞関空「だけ」になるか…

822 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/04 23:33

>>821
そりゃあ、あーた！単純に国内の需要が増える。
それに対して貨物も今よりは集まるし、連絡橋だって通行車両の数増えるでしょ。
関空駐車場も満車、電車の需要も増えていいことばっかしじゃないの？

823 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/04 23:44

とりあえず税金つぎ込んででも建設費を早期償却するなりして離着料やテナント料下げることだね。
もともと８０年ごろの行革の犠牲で株式会社化させられたようなものだし、立地やインフラはそれほど問題ないのだから
先進国平均レベルの離着料にして旅客便を呼び込むことやテナント埋めることが必要かと思うが。

824 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/05 10:15

>>823
×犠牲
○わがまま
そんな（効果の割に）費用が掛かる物は民活だったらやってもいいよ（民活
という言葉自体は、民間資金での内需景気刺激を狙った物だが）って話だっ
たはずだが。多くの国民が望んでいるとは言え、羽田も拡張の負担で単年度
では赤字だし、ことさら悪く言うつもりはないけどね。日本中、公租課税を
下げてくれそうな稼ぎ頭がなくてまいるわ…

825 ：みんなぁ毎度ん：02/02/05 15:46

今日の１５時半頃に仕事終わって帰ったら、赤の乗用車が橋の出口を逆走して
行ってアナウンスで注意されてUターン出来ずにそのまま上がっていったけど
その後どうなったか誰か知らない？？？

826 ：：02/02/05 22:25

http://www.yomiuri.co.jp/00/20020205i315.htm
大阪府知事が「神戸空港見直しは不可避」の見通し示す

827 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/05 22:31

最近真面目な話しばかりで面白くない。関係者しか分からない様な
おもしろネタきぼーん。俺はおもしろネタはありません！！！

828 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/05 22:50

>>827
面白いと受け取ったら不謹慎なのだろうけど、>>826は火ダネになりそうだな。
伊丹を棚に上げてるんなら、なおさら神戸側の反発が予想されるし。

829 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 00:51

>>828
そりゃ、そうですわな
関空２期工事もそうやけど、
伊丹存続させといて大阪に２つも空港必要か？って
突っ込まれるんちゃう？
どっちも見なおせ！って言われそう・・・兵庫県のお上の方
意見きぼーん

830 ：近頃・・：02/02/06 01:11

TBKさん、CKTSさん、かなり激しく契約増狙ってるらしいですね
うちの会社はJ○L系なので特に心配してませんが
乳化すさんは、ヤバインじゃないの？
あと新迷和さんはいつまで？

831 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 01:36

＞＞８３０
あぁ。もうすぐなんでもうしばらくお待ちください

832 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 02:21

空港をつくれば関西経済の地盤沈下が収まるって
本気で思ってるから需給予測が大アマな計画を通すんだろうなぁ。
シムシティじゃあるめーし空港ごと沈めばいいんだよ、関西なんて。

833 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 02:21

関空の日航ホテルは流行っていますか？

834 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 02:33

伊丹は兵庫県です。
大阪府伊丹市ではありません。念のため。

835 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 08:59

豊中市は大阪だしね。
なんか、府知事のあの言い方だと、神戸市が県を頼って、じゃ伊丹を…って
ことで府県で手打ちしそうな気がしてきた。

836 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 09:39

伊丹と一緒に新幹線潰さないとまずいね。

837 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 09:45

>>836
太田ならできる。きっとやってくれる…ハズだ！

838 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 10:48

わかりました！

伊丹市を大阪府へ編入
田尻町は和歌山県へ闖入
神戸市に新空港を導入
これで三府県ひとつずつ空港を持つことになって万事解決です！

839 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 20:24

>>838
先生！兵庫県には既にこうのとり但馬空港があります！

840 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 20:31

>>839
和歌山にも有るし…って、分かり切った「ボケ」をカマスのが関西という
ネタだと思った（藁
伊丹は、あの複雑な境界線をちょっと引き直せば豊中空港になっちゃうん
だよね？　両方に金が落ちるように入り組ませてあるんだっけ？

841 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 20:52

護岸はいつ出来るん？

842 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/06 23:32

護岸は機内食の前のとこが一番できてます
見ればビックリするよ！
こんなに早く埋め立ててまた沈むのに・・って

843 ：教えて君：02/02/07 00:39

関西空港で働いてる従業員は橋の料金タダ？

844 ：ｎ：02/02/07 00:44

神戸空港つぶせ！！そんでもってＴＤＬを跡地に誘致なんてどう？　関西にきたら
ＫＤＬかな？

845 ：ｎ：02/02/07 01:27

>843
有料じゃない？　会社にもよるけど・・

846 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/07 02:31

従業員用駐車場は５０００円に値上げ。

847 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/07 04:02

関空が和歌山農業空港になる日も近い・・・

848 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/07 04:25

2期工事が完了し次第、
一期工事の再埋め立てが始まります。
工事の完成は永遠にありま千円。

849 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/07 04:45

関空島＝賽の河原

850 ：ｎ：02/02/07 11:22

KGSとＪＡＬＫＡＳって仲悪いの？　友達からきいたんですが　同じＪＡＬグループなのに・・
関係者の方おしえて。

851 ：8：02/02/07 11:38

関空駐車場（従業員用）料金の値上げ！反対は無いのですか？
いまどき、値上げといい、上げ率といい、足元（満車だから）を見られてませんか。KIACに！

852 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/07 23:57

関空事業のガンはＫＡＬＤ（用地造成会社）の実質トップの某専務（勿論天下り）。自分の手柄を残すことしか考えてない。
おまけに所詮港湾土木屋。空港のこと全然判ってないのに好き放題やりたい放題。
２期島ができても２ビルなんてまだまだ要らないのに、とにかく土台（浮体）だけ先に造らせろと無理難題。島と島の間に世界初の浮体式ターミナルビルを造って名を残すことに並々ならぬ意欲を燃やしているらしい。
でも浮体は費用が高いばかりで技術的にも難題山積み。
この人、会議では恫喝まがいに一人で吠えまくって、親会社なのにＫＩＡＣ（関空会社）の社長以下誰も頭があがらないらしい。
こんな人の下にいる人達も、「とにかく入れ物さえ造れば人が来るんだ」なんてことを平気で言い放つ。

とにかくこのままでは関空２期は史上最悪の無駄金投入記録を更新し続けることでしょう。

と、知り合いに聞きました。

853 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/08 00:00

>833
日航ホテルだめです。持ち主はマジ売却したがってます。けど買い手いません。

854 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/08 00:02

sage

855 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/08 02:02

ねえちゃんナンパした話はどうなった？

856 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/09 01:11

そうですか・・・日航ホテルダメっすか
KIACも腐ってるし関空は何の為に？？
アジアのハブ空港って、今のままでいいのか！？おいっ！KIAC！！
なんとか言うてみ！！
浮体ビルって新聞で読んだけど
２期島よりも早く沈むんちゃうんか！
ったく・・・、KIACは駐車場料金上げる前に２期島工事やめろ！！
で、天下りにペコペコすなっ！！
国民の税金が、大切な税金が何も今後を考えてないバカ共の為に
使われてるのに気がつけよ！！

857 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/09 01:20

このスレの住人は、

ＮＫＡＳ＞ＫＧＳ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＫＩＡＣ＞通りすがり

でいいか？
ちなみに折れは
ＮＫＡＳ＞ＫＧＳ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＫＩＡＣ＞通りすがり
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　ココ

858 ：ＮＡＳＡしさん@もね：02/02/09 01:30

>>852
浮体だけ作って駐車場にしといて、羽田沖のメガフロ滑走路が出来たら
そっちへ曳航するとか（笑

859 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/09 06:06

さあ、関西空港の大減便の始まりだあ。
４月１日よりＡＮＡ、ＪＡＬ関西－福岡線減便。
　　　　　　ＡＮＫ関西－松山線減便。
　　　　　　ＪＡＳ関西－札幌線廃止。
４月１８日よりフェアリンク関西－仙台線廃止。
７月よりＪＡＳ関西－福岡線、関西－那覇線、関西－山形線廃止。

他にもＡＮＡ関西－羽田線、関西－那覇線、関西－函館線、関西－福岡線
機材小型化。

860 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/09 08:04

もうあかんね。国際線もＪＡＳの完全撤退以外にドカドカ成田へ逃げるのは明らかだし。
それでも２００７年には二本目の滑走路が必要と言い張ってる。同時に浮体も必要だとか！？
それはあと５年で今の島が壊滅的に沈むってことか？あ？

861 ：　　　　　　　　　　　：02/02/09 09:59

ここら辺で女の話題に変えましょか。
どこぞにエエオンナおったら教えてくれ！

862 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/09 11:23

あそこにおるけど教えない。

863 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/09 14:43

最近、警備関係の女性はきれいな人多くない？
どうなの？警備さん

864 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/11 21:28

jalめ！せっかく平和な夜勤なのにDVTくんな！HND帰れ！！JL1943おまえじゃ！

865 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/11 21:30

ぐだぐだ言ってねぇで仕事しる！

866 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/11 23:25

SKYぱるにコンパを申し込みたいのだが・・・

867 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/12 01:05

漏れもしたいよ。

868 ：地域エゴ：02/02/12 01:55

伊丹空港存続派：梅田～摂津の奴、伊丹空港労働者
関空一本化派：難波～和泉・河内の奴、関空労働者
神戸空港賛成派：神戸～阪神間の奴

869 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/12 02:09

河内と和泉は連絡悪いよ。神戸や阪神間も摂津だよ。

870 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/12 12:32

伊丹継続派って、お金ほしいだけでしょ？
関空できる前は、まさか伊丹がﾎﾝﾏに廃止されると
思ってなかったから言うてたんちゃうん？
で、廃港されそうになって金なくなるから
継続してって言うてると思うんですが、
豊中周辺の方、意見きぼーん

871 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/12 15:08

北河内は伊丹のほうが便利だ。モノレールもあるし。

872 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/12 15:26

伊丹継続はB問題と深く関係していると思われ・・

873 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/12 15:26

>870
病院行った方がいいよ。

874 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/13 01:58

関西空港で、旧正月を祝う女性係員が、チャイナドレス姿でチェックイン
サービスを行っています。
国際線カウンターには中国の「春節」を祝う飾りがほどこされ、
中国へ向かう旅行客らは、一足早いお祭り気分を味わっていました。
日本エアシステムは、４月に関空の国際線を廃止することから、
このイベントも、今年で最後となります。（朝日放送）

875 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/13 06:35

西国際空港に２本目の滑走路を建設する２期工事問題などについて、朝日新聞社は９，１０の両日、近畿圏の有権者
２０００人を対象に電話による世論調査を実施した。２期工事に関して、延期や中止を求める人が計６７％を占め、
「計画通りに工事を進める」との回答は４人に一人にとどまった。関空など関西に３空港が集中する問題については、
８１％が「三つも必要とは思わない」と回答。大多数の人が３空港の集中を疑問視していることが明らかになった。　
関空２期工事については、政府や自民党内からも延期や中止を求める声が出ている。こうした見直し論議に、
６２％が「関心がある」と答えた。「どうすべきか」との質問に対して、「工事完成を数年間延期する」は３６％、
「２期工事はやめる」が３１％。「計画通り進める」は２５％だった。　それぞれ最も多かった理由は、
延期派が「計画を見直す時間が必要」（２３％）、中止派が「支出を抑える必要がある」（１３％）、
続行派が「関西空港の機能が高まる」（１０％）だった。　関空は「関西に経済効果をもたらしているか」との
質問に５３％が「思う」と答え、半数が経済効果を評価している。また、小泉内閣の特殊法人改革の一環として、
関西空港の経営見直しが議論され、今年中に結論を出すことになっているが、経営形態の見直しについて、
６５％が「必要」と答えた。　３空港のあり方について、「三つとも必要」と答えたのはわずか１２％にとどまった。
「そうは思わない」（８１％）と答えた人に、「必要ではないと感じるもの」を一つ挙げてもらうと、神戸空港６２％、
関空２期工事９％、大阪空港６％の順だった。兵庫県内の回答者に限っても、神戸空港５９％、関空１０％、大阪空港８％だった。
　神戸空港の建設問題を改めて聞くと、「中止した方がいい」が７１％で、「このまま進めた方が良い」の１５％を大幅に上回った。
地元の兵庫県内の回答者も「中止」は６７％で、「推進」の２０％を３倍以上上回っている。　
３空港問題をめぐっては、扇千景国土交通相が「同じ地域に三つも必要なのか」と発言し、波紋を呼んだ。
また、太田房江大阪府知事も兵庫県、京都府との３知事協議を呼びかけている。

876 ：：02/02/14 23:23

神戸空港：建設、予定通り推進　神戸市長が強調
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20020215k0000m040133000c.html

877 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/15 04:21

ここは盛り上がってるね

878 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/15 13:13

っていうか、、、
ここでそんな難しい話しても意味ないじゃん
いろいろ決定するのは政府でしょ、お役所でしょ
だったら、もっと楽しい話しよーよ
関空で仕事してるヤツしかわからないネタを！

オレからネタ供給
○○○上屋で、彼女とトイレでハメました
もちろん、勤務終わってから。
嘘じゃないよ。
嘘だと思うなら駐車場の前にある上屋にきてみなよ

879 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/15 13:38

このスレッドは関空労働者達の為のスレッドです
多分

住み分けてあげようよ。

880 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/16 13:18

今日は天気いいっすねえ～
しかし、どこで事故あったかわらないけど
チャイナエアラインＢ４－４００Ｆの事故はすごかった
何故あんな風になったの？
情報きぼーん

881 ：：02/02/17 11:06

関西国際空港NEW]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/980695461/
関西国際空港活性化策をはなしあおうよ！
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1002350092/
関西空港について話そう！！
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/997179196/

882 ：：02/02/17 11:11

３空港問題、伊丹廃止へのカウントダウン
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1013274863/

883 ：学生：02/02/17 18:16

関西国際空港に勤めたいんですけど、大学時代に取った資格ってなにかありますか？？

ＴＯＥＩＣも何点くらいあればいいか教えてください　お願いします。

884 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/17 22:06

↑
大型、牽引、持ってれば誰でも入れます。

885 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/18 19:31

今の滑走路が使い物にならないから２期工事急いでいるのは本当ですか？

886 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/19 21:17

神戸新聞今日の朝刊。
　関西国際空港用地造成会社（大阪府泉佐野市）が発注する同空港二期工事の
一般競争入札で、過去約一年間の落札価格は、ほとんど同社の発注予定価格
（上限価格）と同額だったことが十八日、同社の資料などで明らかになった。
予定価格に対する落札額の割合（落札率）は平均９９％を超え、大手や中堅の
ゼネコンがほぼ均等に受注を分け合っていた。
　専門家は「談合の疑いが濃厚」と指摘するが、同社は「予定価格を下回って
いる以上、何も言えない」と黙認の構え。二期工事は昨年末に延期論が噴出し、
コスト削減を条件に推進が確認されたばかりだけに、疑問の声が相次ぎそうだ。
　同社資料などによると、昨年三月以降に発注した一般競争入札は１３回。
予定価格は九十九億三千万―二百五十六億円で、落札価格は九十八億七千万―
二百五十二億円。落札額の総計は千五百五十六億円に上った。落札率は最低でも
９８％で大半が９９％だった。
　一九九九年の二期工事着工以来、入札に参加するゼネコンは毎回似たような
顔ぶれで、予定価格すれすれの受注はゼネコン側の利益も大きいとされる。
　今月五日に入札があった二期空港島埋め立て工事（陸地化、一―五工区）では、
ゼネコン二十八社が五つの共同事業体（ＪＶ）に分かれ、各ＪＶが三工区ずつ参加。
各工区には三つのＪＶが顔をそろえ、入札前から「一工区ずつ仲よく分け合う
出来レース」と言われていた。
　結果はその通りとなり、落札率も三つの工区は９９％で、残る二工区も９８％。
しかも落札したＪＶ以外の入札額は、すべて予想価格を上回っていた。落札額は
約二百十三億―約二百五十二億円だった。
　談合問題に詳しい松葉謙三弁護士は「談合があったのは明らかで、９９％という
異常な落札率は発注者が予定価格を示唆した可能性が高く、官製談合の疑いもある。
工区ごとに受注を分け合うのも典型的で、談合の防止策を施さず、黙認する発注者
の姿勢は問題だ」と話している。

887 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/19 21:37

>>885

既出だけど
早く2期工事を終わらせないと
1期部分の再埋め立てが間に合わずに
1期部分が水没しちゃうからなのよ。

888 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/20 17:56

Ａ○Ｓのおっさんたちって（たぶん事務所の社員だろうけど）
なんでいつもあ～偉そうなんだ

889 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/20 23:00

>>873
お前わかってねえなあ（ｗ
オレ豊中だけど、電気代とか、エアコンなんか毎年新品くれるんだぞ！！
こんなおいしいのに、伊丹を廃港できるわけないだろ！！！
お前こそ病院いけよ！金とかよりも、生活だよ、生活。
伊丹のおかげでかなり助かってんだよ。もっと勉強しろ、ばか！

890 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/21 13:43

>>889
おまえこそもっと勉強しろ

891 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/21 15:15

>>872
Ｂ問題というのは>>889のことですか？

892 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/21 18:07

>>890
お前いくらもらってんのか知ってんのか？
働くなくても生活できるんだぞ！
お役所みたいな意見より現実見つめろ、ばーか！

893 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/21 18:17

木を見て森を見ず

894 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/21 18:21

>>889
>>892
はＢリストに入っているわけね。
汗水たらして働いている私からすれば､
うらやましい｡

895 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/22 16:55

>852
もっとF土井専務の情報カモン！
彼は以前にゼネコンから金もらってる、とかの怪文書出回ってた。
２期工事を牛耳って私物化してる天下り役人。

896 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/22 23:28

>895
その通りですよねえ。
不思議なのは、同じく天下りで役所でのキャリア的には上だった筈の、関空会社社長以下親会社の役員が誰も彼を抑えられないで、好き勝手やらせていること。
まあ彼は土建屋のボスって感じだしなんかよく判らないけど力だけは持ってるんでしょうか。

897 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/24 04:11

ここには一体関空で働いている人はどれ位いるのだろう？
実際に働いている僕としては、２期工事のことや、伊丹、神戸の事なんて
ど～でもいいんですけど・・・。そんなに話したいならよその所で勝手に盛り上がれよ。

JA屡のメンテ車はみ出しすぎ！誰か関係者はいないのか？

898 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/24 11:55

>>897おいおい！おめぇYO!
くだらない話はよそでやれYO!
神戸ネタで盛り上がってんだろ、ばーか

899 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/24 17:00

>>897
同意だね！二期工事なんてどうでも良いのよ実際！
別に俺自身の生活に激しく影響するわけでもないし。
今後の関空がどうなろうが知ったこっちゃ無いって感じ！
まぁ今後の航空業界についてはちょっと心配だけどよ！
あくまでもネット上での話しなんだからもっと楽しく、可笑しく
盛り上がるネタで行こうや！！！

900 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/24 17:06

空港島の中でセックスした人っていますか？ホテル以外で。

901 ：８９９：02/02/24 17:22

知らないがなかなか良いネタだね。
そんなんで盛り上がろうよ！
だれか居るのかな？日光ホテルで撮影されたスチAVは見たことあるよ。

902 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/24 21:13

>>901
是非、タイトル教えてくださいよ

903 ：897：02/02/25 13:13

>>898
てめーが消えろアフォ！関空のスレで神戸問題で盛り上がってんちゃうぞ！ゴルァ！
ここでやれ！！
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1014491617/l50

904 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/25 23:51

>>897
あめえYO!関空ネタないから神戸で盛り上がってんだろ？
わかんねんのんかYO!!
関空なんか沈んで終わりなのに、何真剣に話してんだバカヤロォ！！
ほんと、頭悪いの空いてしてるとこっちがしんどい
おめえは、関空と一緒に沈んでろ！アホ（ｗ

905 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/26 00:04

私も関空で仕事してる一人です。
スレが９００超えるほどになると、もうネタないでしょう。
>>903は、ここには最近？ずっと利用してるとわかるでしょ？普通。

906 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/26 01:22

今日、羽田から関空に飛んでいて気がついたこと
行きもそうだったが中部新空港のほぼ真上を飛んでるんだね
常滑を過ぎて鳥羽あたりから紀伊半島にはいると
しばらくすると早いうちから関空自体見えるんだね
山の向こうに大阪平野が見えて関空とゲートタワーははっきりわかる
場所にしたらちょうど吉野、高野山上空か？
で、見えてるんだけれどそこから着陸までが長いな
有田の方へ抜けて淡路島上空を旋回して北側から侵入
こういう飛び方しか出来ないのかな？

907 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/28 22:00

６月よりトンネル工事が始まるなあ～
あの辺は一体どうなる？？
あと、最近あっちこっち工事やりすぎ！！
税金対策の工事か？？そんなんやったらやるな、ゴラァ！
警備員のおっさんケンカしすぎ！！今日もやってました

908 ：：02/02/28 22:16

関空：着陸料を割り引きへ　ジャンボ機１機当たり４１万円に

関西国際空港会社は２８日、０２年度に増便した航空
会社の着陸料を割り引くと発表した。着陸料は、航空
会社ごとの着陸総重量（着陸した飛行機の重さの合計
）で算出するが、前年同期と比べた増便部分の着陸料
を５０％割り引く。過去最大の割引で、新東京国際（成田）
空港の暫定滑走路が４月に供用開始になることで進み
そうな“関空離れ”を食い止めるのが狙い。適用される
ジャンボ機１機当たりの着陸料は４１万円になる。

［毎目新聞２月２９日］ ( 2002-02-29-24:50 )

ネタでした。

909 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/28 22:25

＊日本航空 <９２０１> は２８日、同社のホームページ（ＨＰ）から全国の
ＪＲ指定券の予約ができるサービスを３月１日から開始すると発表した。
航空会社のＨＰでＪＲ券の予約ができるサービスは初めて。　（時事通信）

ネタじゃないよ(^_^)

910 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/01 00:17

４月の成田暫定滑走路供用開始において
かなりの出向があります。
身命和のみなさん、がんばって！！

911 ：：02/03/01 00:18

>>909
マイルはたまる？

912 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/02 05:44

＞９１１
たまりません！

913 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/02 05:48

国土交通省の者だが、４月にＫＩＡＣに出向になった。
もしかしたら出会うかも？

914 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/02 12:26

>>913
がんばってね！

915 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/02 14:38

職　あ　り　ま　す　か　？

無　能　な　役　人　な　ぐ　る　の　大　好　き　な　ん　で　す　。

916 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/02 15:24

>>915

俺も大好きだ。

917 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/02 20:41

４月より連絡橋通行料及び駐車場料金が割引になります。
発表は月曜日にあります。

918 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/02 21:24

>>917
現行よりさらに割引？

919 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 04:29

ローソンにかわいいバイトの娘が入ったよ！
２０歳位と思われるが情報きぼん

920 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 12:56

関空もやっとわかってきたか・・・でもまだ足りないな。
人々が「あっ」と驚くような事をしなくては。
今の関西にたらないものは、本来関西が得意としたアッと驚くようなことを
平気でできることだ。東京の真似事では何もおこらない。

921 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 13:09

アッと驚くようなこと・・・

廃港とか

922 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 14:10

それも一つの選択肢だろうけど。
現実的なのは、３ヶ月間着陸無料とか。

923 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 14:15

↑爆笑

924 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 14:15

毎日抽選で10機駐機料無料とか。
50人に1人ただみたいなのもインパクト有るんじゃない？

925 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 17:24

アッと驚くようなこと・・・

B707,B727,DC8だけ就航とか。
あ～ウルサイ！

926 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 17:52

ウルサイ！けど陸上は静か。
海上空港は優れてる！(・∀・)ｲｲ!

927 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 17:56

>>924
50人に50人ただのほうがインパクトあるぞ！

928 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 23:35

離発着にかかる費用全部KIAC持ちとか？
そうすれば、天下りバカに給料やらんでいい！

929 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/04 01:13

連絡橋の通行料無料と電車の運賃無料はやらなければならない！

930 ：sage：02/03/04 01:53

ひなあられ～

931 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/04 11:53

JAL食堂ツブレター

932 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/05 02:06

あげ

933 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/05 17:59

＞＞９０２
美脚のスチュワーデス？だったと思う
最近２４時間化したフォーカスに置いてあるよ

CARTの様に関空でレースなんかどうだろ？
ゼロヨンとかは？
それか港で釣り大会を毎週開催！！！

934 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/05 21:35

関空を潜水､大気圏内外飛行可能な移動空港にでもするか。
無論滑走路は折畳式で。

935 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/06 22:22

ローソンなんで看板置いたんだろ。
でっかい荷物持ったやつ増えて
うっとうしい。

936 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/08 00:10

夜勤でローソン行くと、時間帯が悪いのか
ほとんどメシない！！００時ごろ。
でもオイラ達は働いてるんだから、もうちょっと考えてよ、ローソンさん。
それと、店員きもいっ！！「いらっさいませぇぇ・・」って
ちょっとおかしい発音（？）するやつおるぞ！
あと、メガネのデブ！！お前くさいねん！！

937 ：NASAしさん：02/03/08 00:20

何回伝写の液淫でも変な声のやつおるやん。

938 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/08 01:54

やった～！やっと、じゃＬハンガー前の信号無くなった。

939 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/08 18:19

CIもついに成田に移転したというのに、どうしてCIは関空に乗り入れないんですか？
日中間協定が成田OK、大阪Ｘなんですか？それなりに需要はあると思うですが・・・。

940 ：ＮＡＳＡ：02/03/09 22:15

937え
声の変な奴まだ許せるけど、　お前のような頭の中の変なの許せない。
俺だけだろうか？

941 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 00:15

940へ
レスの変な奴まだ許せるけど、お前のような句読点の後ろに
スペース入れるのは許せない。
俺だけだろうか？

942 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 02:02

941へ
いちいち他人のスレに反応するお前が許せない。
俺だけだろうか？

943 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 02:05

942へ
レスの間違いでは．．と思うのは俺だけだろうか？

944 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 02:06

あと５８で1000だったりする。

945 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 04:04

今起きた。そろそろ仕事に行く準備をしなければ。

946 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 12:29

新スレ立てた。

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1015730914/

そろそろ1000取り合戦始めかな。

947 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 17:27

>>936
>夜勤でローソン行くと、時間帯が悪いのか
>ほとんどメシない！！００時ごろ。

01時ごろ、納品来るよ！

948 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/11 02:20

明日Ｂ７３７－２００Ｃが給油で来るんだってさ。
聞いたことも無い会社。　マニアは知ってるんだろうな。

949 ：関空のテトラポット：02/03/11 21:44

９４６さんへ
１０００番は俺がもらった、リ－チ

950 ：１です：02/03/13 00:45

久しぶりに２ちゃんに来たけど、どこぞのノータリンが勝手に続編たてやがった。
皆はどう思うよ？このスレをこのまま続けて良いのかアカンのか。
ええんやったらええけどフライング気味で勝手にたてんなっちゅうの。
＞＞９４９
みたいに１０００GETしたい奴も居んねんから！

951 ：ＫＩＸ：02/03/13 01:34

成田の暫定滑走路ができるたら、どのくらいの航空会社＆路線＆便数が
ＫＩＸからＮＲＴへ移転するのだろう？

952 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/14 20:35

全部

953 ：関空のテトラポット：02/03/14 22:37

９５２さんへ
そう簡単に決めてやるなよ、全員リストラ？
９５０さんへ
新しいスレまた作ってくれる事を期待しています。

954 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/14 23:13

関空で夫婦で働く奴ってどのくらいいるんだろうか？？

955 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/15 00:12

関空で働いていて夫婦になった奴ってどのくらいいるんだろうか？？

956 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/15 00:38

周りで５組ほど。

957 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/15 04:40

＞＞９５５私の身近にもいますよ。けっこうせまい
島だから、、、島兄弟、姉妹になったやつもいるよ。
夫婦でいまだ働いてるやつもいるし、子供たちはかわいそう
だよほんと

958 ：かおりん血祭り ◆qLp96rfA ：02/03/15 09:35

ヽ(`Д´)ﾉ1000到達おめでとうございまーす♪

959 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/15 20:38

関空でセクースした奴ってどのくらいいるんだろうか？？

960 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/15 23:24

＞＞９５９
島内でって事かい？どうだろうね？
それに近い事しているのだったら知っているのだが！
セクシュは知らないですなぁ～
どっちにせよ仕事ばでそんな事してるのはどうだろか？
僻みかもしれないがアホでしょ

961 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/16 01:37

>>959
ホテルのほうではいくらでもいそうだが

962 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/17 02:01

＞＞９６１
いやいや
ホテルは何ぼでの居るでしょ
やっぱり島内つーか制限区域内での行為でしょ

963 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/17 02:44

>>962
青ランプパス同士での行為に萌え

964 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/17 03:09

黄ランプならなおさら結構リアルじゃない

965 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/17 11:48

淫フォメーションのねーちゃんは赤だね♪
夜勤がある職場では当たり前と思われ．．

966 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/17 22:58

誰か深夜の更衣室でチョメチョメしてるの盗撮できないかね

967 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/18 01:23

最近よく見かけるティビィケェってランプ業の拡大があるみたいだけど
シィケェティエスって潰されるんですか？

968 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/18 06:38

さぁ　今日も出勤だ。　　
なかなか１０００いかんな

969 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/18 07:14

シィケェティエスにカワイイ娘いる？

970 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/19 01:23

そろそろ第二弾たてたほうがよろしくないですか？
あと３０だし
１さん新しいのきたいします

971 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/19 02:03

>>969
全然いないね、ちょっとかわいくてもセイカクさいあく。

972 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/19 17:44

>>970
946に非公式第２弾があります（ｗ

973 ：＞９７１：02/03/19 17:46

内部のひと？
一人くらいはかわいくて、セイカクいいのいないの？

974 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/20 00:51

じゃあよぉ～！
１０００逝くまえに空港内でのカワイイコ紹介ってのしようよ。
俺はターミナルのローソンに最近入ったコ！
前に誰かカキしとったコと多分同じコや

975 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/20 00:59

>>974　芸能人なら誰似？　コンパか！＞オレ

976 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/20 01:01

そういえば過去に８００逝ったらコンパ．．じゃなかった、負ふ会するとか言ってなかったっけ？
逝っちゃってるんだけど．．

977 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/20 01:03

ん～！
あえて言えば大谷みつほ的かも？？？
わからんわ！誰に似てるか？ってイキナリ言われても！
自分で見に行けよ

自分にツッコミいれんのはオモロイけど！

978 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/20 01:04

＞＞９７６
そんな話しあったのか？

979 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/21 00:02

>>978
これかな

537 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 14:02
800位になったら､書き込んだ奴でｵﾌ会するか?
孫子朗で｡

539 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/08 15:38
>537
８００位？？あほか？お前は。
誰がそこまでやるか、ハゲ！

980 ：ＮＡＳＡさん：02/03/21 23:15

・■■日本出発の際は、無理難題を押しつけるアメリカの航空会社をボイコットしよう！■■・

米運輸省、デルタの成田発着枠移管問題で日本の航空会社への報復検討

［ニューヨーク　２０日］　米運輸省は、デルタ航空が計画していた成田空港発着枠のフェデックスへの移管について、日本当局がこれを認めない意向を示したことに対応し、日本の航空会社全社に対してすべての米国行き貨物便の運航スケジュールを提出するよう義務づけた。
米運輸省のウェブサイトで明らかになった。
これによると、米運輸省は、問題の早期解決が実現しない場合は、日本の航空会社が現在有する米国発着便の一部について、権利を撤回する方向で検討していく意向。
ミネタ運輸長官はこのなかで、「米政府は国際協定の下、その義務を果たしており、相手国にも同様の行動を期待する。米国の航空会社の権利が侵害された場合は、われわれは行動を取ることも辞さない」と述べた。
デルタ航空は、昨年９月１１日の対米テロ攻撃の後、日本への運航便の大半を廃止し、使用しなくなった成田空港発着枠をフェデックスに移管する方向で調整を進めていた。
日本政府は２月２５日、米運輸省に対し、この移管を認めない旨を伝えたという。
運輸省のウェブサイトによると、前日１９日にワシントンで、この問題をめぐる日米両国の当局者による協議がもたれたが、物別れに終わった。
米運輸省は、日本の航空会社に対し、３月２２日までに米国行き貨物便すべての運航予定を提出するよう求めている。
なお、成田空港の発着枠のトップは３４％でアメリカが占めている。日本は３０％で２位。

981 ：関空島民：02/03/21 23:27

>>933
駅伝じゃ駄目ですか？
毎年１０月に盛り上がってますが・・・。
ちなみに準備体操のエアロビなんとかしてくれ！

982 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/22 12:10

＞＞９８０
だからぁ？？？

983 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/23 22:14

９８０
だからどないしろと言いたいの？
あと１７で終わり、人に尻を拭かせるような事書くな、残り少ないのだから。

984 ：関空島民：02/03/23 22:20

今日はサッカー日本代表の出発で盛り上がったそうで・・・。
見てた人いませんか？

985 ：1：02/03/23 23:29

久しぶりだ！
まだ、１０００逝ってないの？俺で９８５って事はあと１５？
９８３さんどうしましょ！このままおわらしますか？
第二弾いっときますか？？？

986 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/24 04:02

＞971、973
最近、下半身が緩いようで......、シィケェティエス。

987 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/24 09:26

>>986
具体的におすぃえて

988 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/25 01:38

夜のポートターミナル近所で揺れてる車たまに見たぞ

989 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/25 03:31

＞988
ワタクシもそこでシヨうと思ってました。
先越された！

990 ：990：02/03/27 16:04

カウントダウンはじめます
じゅ～ぅ！！！

991 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/27 16:57

灸

992 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/27 16:59

蜂

993 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/27 17:01

今日中に１０００逝くに２０マラー

994 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/27 17:01

奈々

995 ：993：02/03/27 17:02

>>944
邪魔してｽﾏｿ

996 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/27 22:25

＞９８５の１さんへ
しょうも無い事を書いて１０００番を狙っている男が居ますがどうします。
第２弾、面倒掛けますが、お願いできますか？
次は関空で働く人たちを主に、上はＰＩＬＯＴ、スッチ－から下はアルバイトまで
日常不便と思われる点を、又は気が付いた事を投書して、第２期工事に反映してもらえるよう
な意見交換の場となるものを出来ないでしょうか？少し硬いけれど、もし自分の意見が採用されると一生の思いでになります。
　　９８３より

997 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/28 01:46

産

998 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/28 01:47

999 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/28 01:48

位置

1000 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/28 01:48

収量！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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