【貨物】新日本海フェリー38隻目【主体】

1 ：NASAしさん：2014/03/10(月) 18:56:53.51

貨物主体のダイヤで対北海道の物流をリードする新日本海フェリーを語るスレです。
保有船舶には「サイドスライダー」なる謎装備があるとか！？

◆公式サイト
ttp://www.snf.jp/index.html

※前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1388196080/

◆お約束
ここは雑談スレです
質問は受付ていません
わからないことがあったら
・予約センターに聞いてみましょう。
・インターネットで検索しましょう。
・地図を見ましょう。

2 ：NASAしさん：2014/03/10(月) 19:00:17.21

3 ：NASAしさん：2014/03/10(月) 19:01:36.68

◆関連サイト
漂流レポ
ttp://homepage2.nifty.com/machiboke/repo/hyouryuu.htm
天気予報、波浪予想図、台風経路図
ttp://www.imocwx.com/index.htm
波浪予想図
ttp://www.imocwx.com/cwm.htm
船の旅情報
ttp://www.fune.co.jp/

4 ：NASAしさん：2014/03/10(月) 19:02:51.14

テンプレは以上です。

悪質な荒らしにより重複スレが立てられたので防衛措置として立てました。
定期的に保守していきます。

まずは前スレを使いましょう。

【サイド】新日本海フェリー36隻目【スライダー】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1385800555/l50

5 ：NASAしさん：2014/03/10(月) 19:42:42.41

>>1乙(*^_^*)

6 ：NASAしさん：2014/03/11(火) 01:29:50.85

いちおつ

7 ：NASAしさん：2014/03/11(火) 22:36:46.42

>>1
乙

8 ：NASAしさん：2014/03/13(木) 10:04:42.81

保守

9 ：NASAしさん：2014/03/20(木) 00:37:45.14

保守

10 ：NASAしさん：2014/03/27(木) 19:54:04.66

保守

11 ：NASAしさん：2014/04/02(水) 20:44:44.76

12 ：NASAしさん：2014/04/03(木) 20:04:15.38

＼
　￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
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　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
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　　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|
　　　|::::::=ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　ﾛ=::::::| と思うブスであった
　　 |::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　ヽ　　　　　　/ヽ:::::::|
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　　　|:::ﾉ　　　　　　　（●＿●）　　　　　　　　|::|
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13 ：NASAしさん：2014/04/15(火) 05:00:20.44

保守

14 ：NASAしさん：2014/04/15(火) 05:05:16.31

1日7万投稿　存在感増す「おーぷん2ちゃんねる」　
「2chにあれば面白そうな機能、どんどん追加する実験場」

ITmedia ニュース 4月14日(月)12時52分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140414-00000039-zdn_n-sci

15 ：NASAしさん：2014/04/20(日) 16:55:05.44

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ～
オラこんなフェリー嫌だ～
新日本海さ乗るだ～♪

16 ：NASAしさん：2014/04/25(金) 02:15:43.32

保守

17 ：NASAしさん：2014/05/03(土) 02:53:16.16

保守

18 ：NASAしさん：2014/05/09(金) 16:55:23.93

保守

19 ：NASAしさん：2014/05/15(木) 15:56:53.44

保守

20 ：NASAしさん：2014/05/21(水) 21:31:50.39

>1>3>5>7>9>11>13>15>17>19>21　.┌───────────┐ http://a.jp h http://b.jp http://c.jp
>2>4>6>8>10>12>14>16>18>20>22 │ ２ch新名所「ｏｒｚタワー」 .│ http://d.jp h http://e.jp http://■■■■■■■
>2>3>5>7>11>13>17>19>23>29>31.├───────────┘ http://a.jp http:// http://■■■■■■■■■■■■
>1>2>4>8>16>32>64>128>256>512 ＼●　目指せ容量落ち！！http:// http:// http:// http://■■■■■■■■■■
>1>4>9>16>25>36>49>64>81>100　　　■） http://b.jp http:// http:// http:// http:// http://■■■■■■■■■
>1>8>27>64>125>216>343>512　　　＜　＼http:// http:// http:// http:// http:// http://■■■■■■■■■■
http:// http:// http:// http:// http:// ○|￣|_ http://c.jp http:// http:// http:// http:// http://■■■■■
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21 ：NASAしさん：2014/05/21(水) 21:32:30.18

22 ：NASAしさん：2014/05/21(水) 21:33:09.10

23 ：NASAしさん：2014/05/21(水) 21:33:50.60

24 ：NASAしさん：2014/05/21(水) 21:34:04.54

25 ：NASAしさん：2014/05/21(水) 21:34:37.66

26 ：NASAしさん：2014/05/21(水) 21:35:05.53

27 ：NASAしさん：2014/05/21(水) 21:35:38.92

28 ：NASAしさん：2014/05/22(木) 19:36:12.54

さて、そろそろこのスレの出番ですかねw

29 ：NASAしさん：2014/05/31(土) 11:51:45.04

キモオタ御用達

30 ：NASAしさん：2014/06/08(日) 15:36:06.90

保守

31 ：NASAしさん：2014/06/09(月) 09:54:36.85

あれ、予約取れたー！
と一年振りにレスしに来たけど…(´･ω･`)

32 ：NASAしさん：2014/06/12(木) 14:37:40.82

711 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 16:03:13.56 ID:cN4agZS00
>>710
期間Aなら新日本海フェリーと太平洋フェリーだと1人利用でも2人用個室を
貸切料金なくても利用できるので便利。新日本海フェリーのデラックスAと
スイートクラスはプライベートテラスがあるので外の景色を1人占めできる。

太平洋フェリーはレストランがバイキングだけだけど新日本海フェリーは
コース料理が味わえるグリルがあるのが特徴かも･･･
http://www.snf.jp/meal/1266

新日本海フェリーの新造船航路は露天風呂やフィットネスプラザにあるような
スポーツルームがある事が特筆されると思う。

太平洋フェリーのバイキングは前みたいに豪勢じゃないし夕飯バイキングの
ステーキも加工牛の日があるのが残念。
名古屋～苫小牧毎日運航していないのがたまにキズ。

33 ：NASAしさん：2014/06/15(日) 19:35:23.35

3連休の新日本海乗船日記。

金曜夜に仕事が終わる。
新幹線で新潟へ。
新潟市街の寿司屋で一杯。
その後、タクシーでターミナルへ。
23:30出港。貴重な船室の風呂に入り、後はデラックスBでダラダラ過ごす。
朝起きたら秋田港を出ていた。
大浴場でひとっ風呂入ってiPadで映画見たりしながら過ごす。
津軽海峡をフォワードサロンから眺める。
その後、部屋に戻り昼寝。
夕方、苫小牧に着いてバスで札幌へ。
すすきので遊んで東横インでオナニー。
翌日曜日は小樽19時発。
レンタカー借りてドライブ。
夜に新潟行きのデラックスAに乗る。
室内の椅子を日本一のテラスに出して、出港して遠くなって行く小樽の夜景をビールを飲みながら見送る。眼下の甲板に出ている庶民の羨望の眼差しを浴びて優越感に浸る…
その後、カップ麺を買っておいたのでレストランに行かず部屋食。
映画館で映画を見るも飽きて1時間で出る。大浴場に行って風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入る。
身体の毒素を出し切ったら湯上がりに麦茶を一気飲み。
電気を消した日本一のプライベートテラスに出て火照った身体でオナニー。夜の波の音は不気味だけど月明かりに照らされた海を眺めるのも中々おつ。
眠くなったので就寝。程よい揺れが心地よい。
起きたら朝日が顔を出したところ。日本一のプライベートテラスに出て潮風にあたりながらご来光を見る。
時間も早いのでもう一回寝る。起きたらレストランでの朝食時間が終わっていた為、カフェテリアでラーメンとおにぎり。
テレビでBSを見ながらの食事は高速道路のSAのようなふいん気。
また大浴場に行き風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってサウナで汗を流したら日本一のプライベートテラスでザーメン発射。
ランチ時間は山形沖。舟旅も終わりに近づいてきた。
新潟港までの時間をビンゴ大会で過ごす。新潟港入港時は河童海老煎を野生の「イルカ」に与えながら遊ぶ。
15:30新潟港にサイドスライダーで着岸。
その後、タクシーで新潟駅に戻り新幹線で一路東京へ。
帰って大河ドラマ見ながら明日仕事や～と鬱ぎみになりつつ脳内旅の余韻に浸って2ちゃんを荒らして早めにオナニー。

おわり。

34 ：NASAしさん：2014/06/23(月) 01:40:38.05

サイドスライダーの新日本海乗船日記。

金曜夜に就活が糸冬わる。
新幹線で2ちゃん荒らししながら新潟へ。
新潟市街の漫喫で2ちゃん荒らし。
その後、タクシーでターミナルへ。
23:30出港。貴重な船室の風呂に入り、後は文字通りデラックスなデラックスBで2ちゃん荒らしして過ごす。
朝起きたら秋田港を出ていた。
大浴場でひとっ風呂入って(正確な日本語はひとっ風呂浴びて)iPadで2ちゃん荒らしして過ごす。
津軽海峡をフォワードサロンから眺めながら2ちゃん荒らし。
その後、部屋に戻り2ちゃん荒らし。
夕方、苫小牧に着いてバスで札幌へ。
東横インの無料パソコンで2ちゃん荒らし。そしてオナニー。
翌日曜日は小樽19時発。
すすきのの漫画喫茶で2ちゃん荒らし。
夜に新潟行きの文字通りデラックスなデラックスAに乗る。
室内の椅子を日本一のテラスに出して、出港して遠くなって行く小樽の夜景を2ちゃん荒らししながら見送る。
眼下の甲板に出ている庶民の羨望の眼差しを浴びて、公共交通機関でしかない国内長距離フェリーのわずか数万円の部屋で優越感に浸る…
その後、カップ麺を買っておいたのでレストランに行かず部屋食。
映画館で2ちゃん荒らしするも飽きて1時間で出る。
大浴場に行って風呂に入ってサウナでうんこ臭い身体の毒素を出し切ったら湯上がりに麦茶を一気飲み。
電気を消した日本一のプライベートテラスに出て火照った身体で2ちゃん荒らし。そしてオナニー。
夜の波の音は不気味だけど月明かりに照らされ勃起したちんぽを眺めながらの2ちゃん荒らしも中々おつ。
眠くなったので就寝。
程よい揺れが心地よい。
起きたら朝日が顔を出したところ。
日本一のプライベートテラスに出て潮風にあたりながら2ちゃん荒らしする。
時間も早いのでもう一回寝る。
起きたらレストランでの朝食時間が終わっていた為、買い込んでいたカップ麺とおにぎり。
2ちゃん荒らししながらの食事はニートのようなふいん気。
また大浴場に行き風呂に入ってサウナでうんこ臭い汗を流したら日本一のプライベートテラスでザーメン発射。そして2ちゃん荒らし。
ランチ時間は山形沖。
舟旅も終わりに近づいてきた。
新潟港までの時間を2ちゃん荒らしで過ごす。
新潟港入港時も2ちゃん荒らしで遊ぶ。
15:30新潟港にサイドスライダーで着岸。
その後、タクシーで新潟駅に戻り新幹線で一路東京へ。
帰って日課の2ちゃん荒らしをしながら明日ハロワや～と鬱ぎみになりつつ脳内旅の余韻に浸って早めにオナニー。

おわり。

35 ：NASAしさん：2014/07/05(土) 18:45:29.93

小樽

36 ：NASAしさん：2014/07/13(日) 17:39:51.98

秋田

37 ：NASAしさん：2014/07/17(木) 19:49:12.67

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38 ：NASAしさん：2014/07/25(金) 05:25:25.68

新潟

39 ：NASAしさん：2014/07/31(木) 23:24:37.29

敦賀

40 ：NASAしさん：2014/08/06(水) 15:00:51.35

苫東

41 ：NASAしさん：2014/08/08(金) 00:59:54.19

年一のフェリー旅行楽しみ
海が穏やかでありますように

42 ：NASAしさん：2014/08/16(土) 10:23:59.56

舞鶴

43 ：NASAしさん：2014/08/25(月) 18:05:45.00

サイドスライダー先生の新日本海脳内乗船日記。

よっしゃ～w
金曜夜に就活が糸冬わる。
新幹線で新潟へ。
新潟市街のヘルスで一発。
その後、バスが無いので高い金を払いタクシーでターミナルへ。
サイドスライダー先生曰く、
船旅は仕事帰りにするのが普通の一般客
らしいので普通の一般客に日本一超絶良心的なダイヤの23:30出港。
脳内仕事帰りの疲れた体で、わざわざ深夜に新日本海では貴重な船室の風呂に入り、後は文字通りデラックスなデラックスBで発狂しながら2ちゃんを荒らして過ごす。
朝起きたら秋田港を出ていた。
大浴場でひとっ風呂入って(日本人が使う正確な日本語はひとっ風呂浴びて)ガラケー@ezweb.ne.jpで2ちゃん運営に携帯URLで削除依頼するという初心者丸出しの暴挙に出るも運営に失笑されて顔真っ赤で発狂したりしながら過ごす。
その一部始終を晒され涙目で津軽海峡をフォワードサロンから眺める。
その後、部屋に戻り腹いせに2ちゃん荒らし。
夕方、苫小牧に着いてバスで札幌へ。
田舎者のオッサンが一人ですすきのは怖くて無理だから東横インwでオナニー。
翌日曜日は小樽19時発。
糞ダイヤ擁護の為に広大な道央道東圏をレンタカー借りたことにして脳内ドライブで北海道の紅葉を楽しむぞw
夜に新潟行きの文字通りデラックスなデラックスAに乗る。
室内の椅子を日本一のテラスに出して、出港して遠くなって行く小樽の夜景を麦茶を飲みながら遠い目で見送る。
眼下の甲板に出ている庶民の羨望の眼差しを浴びて、公共交通機関でしかない国内長距離フェリーのわずか数万円の部屋で優越感に浸る…
その後、脳内グリルのカップ麺を買っておいたのでレストランに行かず部屋食。
映画館で映画を見るもトラックドライバーに凄まれ怖くなって1時間で出る。
大浴場に行って白く濁った風呂に入ってサウナでうんこ臭い汗を流したらそのまま風呂に入り更に白く濁らせる。
うんこ臭い身体の毒素を撒き散らしたら湯上がりにうんこ臭い口で麦茶を一気飲み。
電気を消した日本一のプライベートテラスに出て火照った身体で渾身のオナニー。
夜の波の音は不気味だけど月明かりに照らされ勃起したちんぽを眺めるのも中々おつ。
根にもつ性格なのでトラックドライバーネタで報復の粘着荒らし。
程よい火病が心地よい。
夜通し草生やしながら発狂して荒らし疲れて起きたら朝日が顔を出したところ。
日本一のプライベートテラスに出てギトギトの寝起き顔で潮風にあたりながらご来光を見たことにする。
時間も早いので自分で立てたスレを自ら荒らして精神勝利してから寝るw
起きたらレストランでの朝食時間が終わっていた為、コンビニで買い込んでおいた脳内グリルのカップ麺とおにぎり。
テレビでBSを見ながらの食事は高速道路のSAのようなふいん気。
うんこ臭い体臭が気になるので、また大浴場に行き白く濁った風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってうんこ臭い汗で白く濁らせたらオナニーしたくなり日本一のプライベートテラスでキモヲタ汁発射。
ランチ時間は山形沖。
脳内舟旅も先生の人生のように糸冬わりに近づいてきた。
新潟港までの時間をサイドスライダー先生が大好きなビンゴ大会で過ごす。
新潟港入港時はサイドスライダー先生が２ちゃんで連投しながら御披露するくらい誇らしい御趣味であるポエムを創作しつつ河童海老煎を野生の「イルカ」に与えながら遊ぶ。
15:30新潟港にサイドスライダー先生が2ちゃんで作詞せずにはいられないくらい御自慢の謎機能、サイドスライダーで着岸。
その後、タクシーで新潟駅に戻り新幹線で一路脳内東京へ。
帰ってオッサンの先生が大好きな大河ドラマ見ながら明日ハロワや～と鬱ぎみになりつつ脳内旅の妄想に浸って、日課の2ちゃんに粘着しながらフェリー板で自分のレスに共感の返レスを繰り返しお得意の自演しまくる。
一度は敗北宣言するも誰からも相手にされず悔しくなって、偽物に惑わされるな(震え声)と精神勝利して荒らし目的で重複スレを立てまくる。
誰も言ってくれないから自分に1乙したら、2ちゃんで自分語りをするのが大好きなバカが敗北の理由を結婚するからwと自分設定しながら脳内結婚相手の右手を使って早めにオナニーよっしゃ～w

保守。

44 ：NASAしさん：2014/09/02(火) 17:49:02.75

保守

45 ：NASAしさん：2014/09/05(金) 17:59:13.41

サイドスライダー先生の新日本海脳内乗船日記。

よっしゃ～w
金曜夜に就活が糸冬わる。
新幹線で新潟へ。
新潟市街のヘルスで一発。
その後、バスが無いので高い金を払いタクシーでターミナルへ。
サイドスライダー先生曰く、
船旅は仕事帰りにするのが普通の一般客
らしいので普通の一般客に日本一超絶良心的なダイヤの23:30出港。
脳内仕事帰りの疲れた体で、わざわざ深夜に新日本海では貴重な船室の風呂に入り、後は文字通りデラックスなデラックスBで発狂しながら2ちゃんを荒らして過ごす。
朝起きたら秋田港を出ていた。
大浴場でひとっ風呂入って(日本人が使う正確な日本語はひとっ風呂浴びて)ガラケー@ezweb.ne.jpで2ちゃん運営に携帯URLで削除依頼するという初心者丸出しの暴挙に出るも運営に失笑されて顔真っ赤で発狂したりしながら過ごす。
その一部始終を晒され涙目で津軽海峡をフォワードサロンから眺める。
その後、部屋に戻り腹いせに2ちゃん荒らし。
夕方、苫小牧に着いてバスで札幌へ。
田舎者のオッサンが一人ですすきのは怖くて無理だから東横インwでオナニー。
翌日曜日は小樽19時発。
糞ダイヤ擁護の為に広大な道央道東圏をレンタカー借りたことにして脳内ドライブで北海道の紅葉を楽しむぞw
夜に新潟行きの文字通りデラックスなデラックスAに乗る。
室内の椅子を日本一のテラスに出して、出港して遠くなって行く小樽の夜景を麦茶を飲みながら遠い目で見送る。
眼下の甲板に出ている庶民の羨望の眼差しを浴びて、公共交通機関でしかない国内長距離フェリーのわずか数万円の部屋で優越感に浸る…
その後、脳内グリルのカップ麺を買っておいたのでレストランに行かず部屋食。
映画館で映画を見るもトラックドライバーに凄まれ怖くなって1時間で出る。
大浴場に行って白く濁った風呂に入ってサウナでうんこ臭い汗を流したらそのまま風呂に入り更に白く濁らせる。
うんこ臭い身体の毒素を撒き散らしたら湯上がりにうんこ臭い口で麦茶を一気飲み。
電気を消した日本一のプライベートテラスに出て火照った身体で渾身のオナニー。
夜の波の音は不気味だけど月明かりに照らされ勃起したちんぽを眺めるのも中々おつ。
根にもつ性格なのでトラックドライバーネタで報復の粘着荒らし。
程よい火病が心地よい。
2ちゃん荒らしのために大切に保存してある大量のコピペコレクションを貼りまくり、夜通し草生やしながら発狂して荒らし疲れて起きたら朝日が顔を出したところ。
日本一のプライベートテラスに出てギトギトの寝起き顔で潮風にあたりながら、海上なのにご来光を見たことにするw
時間も早いので自分で立てたスレを自ら荒らして精神勝利してから寝るw
起きたらレストランでの朝食時間が終わっていた為、コンビニで買い込んでおいた脳内グリルのカップ麺とおにぎり。
テレビでBSを見ながらの食事は高速道路のSAのようなふいん気。
うんこ臭い体臭が気になるので、また大浴場に行き白く濁った風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってうんこ臭い汗で白く濁らせたらオナニーしたくなり日本一のプライベートテラスで童貞キモヲタ汁発射。
ランチ時間は山形沖。
脳内舟旅も先生の人生のように糸冬わりに近づいてきた。
新潟港までの時間をサイドスライダー先生が大好きなビンゴ大会で発狂しながら過ごす。
新潟港入港時はサイドスライダー先生が２ちゃんで連投しながら御披露するくらい誇らしい御趣味であるポエムを創作しつつ河童海老煎を野生の「イルカ」に与えながら遊ぶ。
15:30新潟港にサイドスライダー先生が2ちゃんで作詞せずにはいられないくらい御自慢の謎機能、サイドスライダーで着岸。
その後、タクシーで新潟駅に戻り新幹線で一路脳内東京へ。
帰ってオッサンの先生が大好きな大河ドラマ見ながら明日ハロワや～と鬱ぎみになりつつ脳内旅の妄想に浸って、
日課の2ちゃんに粘着しながら10年欠かさず荒らしてるフェリー板と工作員として日夜頑張ってるバイク板で自分のレスに共感の返レスを繰り返しお得意の自演しまくる。
一度は敗北宣言するも誰からも相手にされず悔しくなって、偽物に惑わされるな(震え声)と精神勝利して荒らし目的で重複スレを立てまくる。
誰も言ってくれないから自分に1乙したら、2ちゃんで自分語りをするのが大好きなバカが敗北の理由を結婚するからwと自分設定しながら脳内結婚相手の右手を使って早めにオナニーよっしゃ～w

次スレage。

46 ：NASAしさん：2014/09/06(土) 15:42:11.04

クルーは常連ばかりひいきするな、タコ！

47 ：NASAしさん：2014/09/09(火) 18:10:38.91

揺れるトレーラーヘッド

48 ：NASAしさん：2014/09/09(火) 18:42:23.14

唸るサイドスライダー

49 ：NASAしさん：2014/09/10(水) 18:55:22.74

女事務部とドライバー様がイチャイチャイチャイチャ

50 ：NASAしさん：2014/09/12(金) 19:42:57.79

よっしゃ～
15日の有給申請OKでたぜ
これで金曜深夜の船に乗って月曜夜に帰ってくるパターンで
北海道旅行いけるぞ
道内は実質48時間だけど紅葉の北海道を楽しむぞ

実質4日の休みでフェリーで北海道
あちらさんには不可能なプランですな　ウシシシシシ

おっと　こんなこと書くとまた荒れるかな　フフフフフフフ

51 ：NASAしさん：2014/09/12(金) 21:38:24.23

コピペにマジレスするのもなんだけど
ほんと仕事終わりで港に直行するワンパターンな脳内乗船だなｗ

52 ：NASAしさん：2014/09/13(土) 17:33:28.85

187: 列島縦断名無しさん [] 2014/09/12(金) 19:37:08.44 ID:65V1iZBnO

>>185
先月、新日本海のらいらっくに乗ったが、確かに甲板に椅子あった。とゆうか、夏の間は食事もできる。

太平洋は、昼間に僚船とすれ違うんだよな。小樽～新潟便は、夜七時半頃だけど、案内が有ったので甲板に出てみた。
もう真っ暗だったけど、向こうからピカピカ光った船がやって来て、
すれ違う瞬間に「ボーッ！」と汽笛の交換が。
皆で「ワーッ！」って叫びながら手を振ったよ。何回経験しても良いもんだな。(^o^)／

188: 列島縦断名無しさん [] 2014/09/12(金) 19:48:46.60 ID:T4rxr6hRO

ピカピカ光った船がやって来て
「ボーッ！」
「ワーッ！」

ｸｿﾜﾛwww

53 ：NASAしさん：2014/09/15(月) 13:16:39.67

ここは僅かなスペースしか外部に出られないのが致命的にダメですね。
潮風に吹かれながら甲板を散歩なんて船旅の醍醐味なのになんとかならないのですか？

54 ：NASAしさん：2014/09/15(月) 13:17:22.50

寄港便に乗ればいい

55 ：NASAしさん：2014/09/15(月) 13:27:33.16

年が若いなら海自に入隊していせかひゅうがかいずもに配属されろ
嫌でも甲板を動き回れるぞ

56 ：NASAしさん：2014/09/15(月) 14:26:08.37

>>54
即レスありがとうございます。常駐されている方でしょうか。
うちは神戸なので週１回しかない寄港便ではスケジュールが組みにくいのです。
>>55
何の話でしょうか。

57 ：NASAしさん：2014/09/15(月) 14:38:21.20

>>56
しねカス

58 ：NASAしさん：2014/09/15(月) 14:41:18.69

>>56
おいらは東京なんで敦賀発の寄港便が週1回しかないなんて知らなかった。ごめん。
ところで「常駐」って何?

59 ：NASAしさん：2014/09/15(月) 14:49:56.94

重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
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重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複禁止

60 ：NASAしさん：2014/09/16(火) 23:59:18.62

>>56
神戸なら舞鶴が少し近いかもしれないけど、敦賀・名古屋でも時間的に大差ないから、名古屋に行くのも一案ですよ。

61 ：NASAしさん：2014/09/19(金) 23:47:54.67

最近のまいんちゃんをご覧ください。

http://p.news.nimg.jp/photo/694/1088694l.jpg

62 ：NASAしさん：2014/09/20(土) 22:14:35.23

なんで新潟航路に新船を投入しないんだよ
船齢20年超は勘弁してもらいたい

63 ：NASAしさん：2014/09/20(土) 22:40:13.54

>>62
嫌なら乗るな
乗るなら黙れ

64 ：NASAしさん：2014/09/20(土) 22:46:48.23

その昔、あざれあ・しらかばは幅が広いので荷役が楽だと聞いたな
後はバブル時代の名残を感じる内装に好みは別れるかもしれないが、
個人的には悪くない

65 ：NASAしさん：2014/09/20(土) 23:06:11.62

それなら幅の広い船を新造すればいいのに計画すら聞こえてこないのは何で？
新造船ラッシュの瀬戸内海航路各社と比べて見劣りし始めてるんだけど

66 ：NASAしさん：2014/09/20(土) 23:09:05.02

テラスグリル

67 ：NASAしさん：2014/09/21(日) 00:37:07.32

旧すずらんすいせんあるのにな

68 ：NASAしさん：2014/09/21(日) 05:34:31.38

幅の広さと高速性能は反比例するからな
新造船をわざわざ巨大船（長さ200m超）で作ってるのはそのためでしょ？
高速船の場合、長さ200mだと幅24m位しか確保できないから、
幅27mを確保するためには巨大船（長さ200m超）にせざるをえなくなる

高速性能を求められていない阪九フェリーの新造船は長さ200mで幅30mだね
太平洋フェリーは新日本海フェリーほどには高速性能は求められていないけど
阪九フェリーよりは高速性能を求められているから、長さ200mで幅27m

69 ：NASAしさん：2014/09/21(日) 12:27:25.63

誰かが書いていたように3船2往復が本当に可能ならそっちのほうが儲かるだろうからさっさとやればいいのに、それをやらないし幅広船での置き換えもしないということは寿命が尽きるまで使い倒して減便ってことなのかね。

70 ：NASAしさん：2014/09/21(日) 12:41:55.41

>>69
しね

71 ：NASAしさん：2014/09/21(日) 22:31:46.35

>>69
高速フェリー３隻で１日２往復する話だけど
それだと１往復分は旅客に適さないダイヤになるから
３隻ともカジュアルフェリーにするしかない

72 ：NASAしさん：2014/09/25(木) 18:10:30.65

苫小牧東FTのトイレ、ウオシュレットを導入してほしい。

73 ：NASAしさん：2014/09/25(木) 20:23:46.50

船に乗ってから or 降りる前にうんこすればいいんじゃね?

74 ：NASAしさん：2014/09/28(日) 08:59:45.01

たった20年で売る方がおかしい
QE2は40年使ったのによ

75 ：NASAしさん：2014/09/28(日) 17:48:26.45

>>74
それって鉄オタが国鉄時代の車両に群がるような感覚なんですかね
一般受けはしないと思いますよｗ

76 ：NASAしさん：2014/10/03(金) 18:44:50.72

年末って前から運休だったっけ？
太平洋は運休だけどここは動いていたような気がするが…

77 ：NASAしさん：2014/10/04(土) 14:15:56.81

昔から、年末年始はここも運休

78 ：NASAしさん：2014/10/04(土) 20:02:51.55

徒歩乗船なので三宮からバスで舞鶴フェリーターミナルまで今から行きます！

79 ：NASAしさん：2014/10/04(土) 22:01:33.68

>>77
そっかー
利用しようと思ってたのに残念だなあ

80 ：NASAしさん：2014/10/05(日) 13:00:43.61

29日深夜発が最終だっけ

81 ：NASAしさん：2014/10/05(日) 17:51:06.70

年内のスケジュールは公式に出てるぞ

82 ：NASAしさん：2014/10/05(日) 23:06:37.05

年末年始は、徒歩乗船や乗用車の需要はそれなりにある
のだろうが、肝心のトラック・トレーラーが動かないから
運休せざるを得ないんだろうなあ。

何年か前、敦賀→苫東の年始第一便に乗ったら、家族連れ
とか多くて驚いた記憶がある。

83 ：NASAしさん：2014/10/06(月) 22:36:43.16

船で暇だったのでアンケート書いて送ったら
お礼状ぽいものが届いた

84 ：NASAしさん：2014/10/08(水) 18:17:38.13

あのお礼状は感じいいね。

85 ：NASAしさん：2014/10/08(水) 19:22:42.36

あの定型文が感じがいいと？

86 ：NASAしさん：2014/10/18(土) 11:15:01.77

浮上

87 ：NASAしさん：2014/10/30(木) 15:43:34.11

新潟航路の新造船まだぁ

88 ：NASAしさん：2014/11/05(水) 05:28:45.19

その前にしらかばとあざれあの置き換えが先だろ

89 ：NASAしさん：2014/11/06(木) 12:31:30.84

旧すいせんまだ売れないのか

90 ：NASAしさん：2014/11/12(水) 20:08:43.50

・11/12(水) 苫小牧東港19：30発→秋田港経由→新潟港着フェリーしらかば秋田港→新潟港間　欠航
・11/12(水) 新潟港23：15発→秋田港経由→苫小牧東港着フェリーあざれあ秋田港には寄港しません
・11/12(水) 苫小牧東港23：30発→敦賀港着すいせん欠航
・11/12(水) 小樽港23：30発→舞鶴港着はまなす到着遅れ
・11/13(木) 舞鶴港00：30発→小樽港着あかしあ到着遅れ
・11/13(木) 敦賀港01：00発→苫小牧東港着すずらん欠航
・11/13(木) 小樽港10：30発→新潟港着ゆうかり欠航
・11/13(木) 新潟港10：30発→小樽港着らいらっく欠航
・11/13(木) 苫小牧東港19：30発→秋田港経由→新潟港着フェリーあざれあ欠航
・11/13(木) 新潟港23：15発→秋田港経由→苫小牧東港着フェリーしらかば欠航
・11/13(木) 小樽港23：30発→舞鶴港着あかしあ欠航
・11/14(金) 舞鶴港00：30発→小樽港着はまなす欠航

91 ：NASAしさん：2014/11/14(金) 13:24:56.76

日本海は今日も荒れてるな。

92 ：NASAしさん：2014/11/19(水) 19:09:42.25

海は荒れるしスレも荒れる

93 ：NASAしさん：2014/11/20(木) 14:43:53.01

バイク板荒すのはヤメろ

94 ：NASAしさん：2014/11/20(木) 17:18:43.63

サイドスライダー先生が何かやらかしてるのか？ｗ

95 ：NASAしさん：2014/11/20(木) 20:38:36.32

先生じゃなくて先生のことが好きで好きでたまらない粘着野郎が犯人だな

96 ：NASAしさん：2014/11/20(木) 23:32:55.86

見てきたけど
バイク板の奴ら船に何の愛着もねーな
ただの移動手段

97 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 01:50:40.37

鉄板のフェリースレもサイドスライダー（と思われ人物？）が荒らし始めているぞ

98 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 08:35:32.51

>>96
ライダー達は自分の所有するバイクに一番愛着あるんだから
自分の物でもない船に愛着もてって言ってもそりゃ無理でっせ

99 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 10:04:59.82

>>98
それはバイク板でのフェリースレの存在意義に関わるのではないかとw

100 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 10:42:37.47

個室もレストランも要らねえと宣う連中ですもの。

101 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 12:19:54.09

そんなところでグリルだテラスだ騒いで何になるのかとー

102 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 12:56:08.35

>>99
フェリーを楽しむのとフェリーに愛着を持つのは別だと思うが？

103 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 14:55:33.46

>>102
また言葉尻を取ってんの？

104 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 15:07:37.13

>>103
死ねボケ

105 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 15:16:39.52

バイク板に関しては船旅を楽しんでいる感じはしないし
船ではできるだけ金を使いたくないという雰囲気だな

鉄板にいる乗り鉄のほうが釣れるんじゃないか
来てほしくはないがｗ

106 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 15:43:23.84

楽しみ方なんて人それぞれ

船に乗ってただひたすら海を眺めている人もいれば
あちらの住人みたいに船内イベント皆勤賞の人もいる

部屋だって、特等.スイートでプチ豪華な船旅を。という人もいれば
2等雑魚寝のカーペットでこそ船旅だって人もいる

どれが良い悪いじゃなく、他人の楽しみにケチつけるほうがどうかと…

107 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 17:26:31.80

同感

108 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 17:38:12.17

>>106
誰がケチつけてるの？

109 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 18:10:30.13

>>106
仰るとおり船での楽しみ方は人それぞれ自由だ
そしてバイク板の奴らのように船に楽しさを求めずただただ低料金と早く着くことだけを求めることも自由
さらに言えば他人の楽しみ方にケチをつけるのも自由だ

110 ：NASAしさん：2014/11/21(金) 19:16:03.40

寄港便の敦賀着で連絡してるバスで駅まで行って新快速に乗った人っているかな？
何本か新快速と快速出てるけど割と接続の時間がシビアなのでどれに間に合うかなと

111 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 02:51:14.75

俺にとっては正直いって不便極まりない直行便のダイヤも
「早く着きたい」「時間を無駄にしたくない」というライダーにとっては
最高のダイヤなのかも知れないと思う

新潟→小樽の朝4時着というトンデモダイヤも
ライダーにとっては有難いダイヤ（早朝から北海道を走れる）のような気がする

112 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 02:56:29.16

個人的には直行便の「24時頃発、20時頃着」というダイヤを5時間位前にずらして
「19時頃発、15時頃着」に変更してくれたら今の倍くらい乗ってると思う

今は10回中8回くらいは、どうしても（時間はかかるけど）ダイヤのいい
太平洋フェリーの乗ることになっている
もし上記のようなダイヤになれば10回中5回は新日本海に乗っていると思う
特にすずらんとすいせんに早く乗りたいｗ（ダイヤが災いしてまだ一度も乗ってない）

113 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 02:58:29.75

ちなみにダイヤのいい寄港便に就航しているあざれあとしらかばには
両方合わせてすでに20回くらい乗っているｗ

114 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 07:06:06.83

また直行便のダイヤの話かい？
何をどうがんばっても貴様らの思い通りにはならんのだから
どうしても乗りたければそれに合わせて乗ればいいだけ
それが出来ないのなら利用しやすいダイヤの太平洋フェリーに乗ってなさい。

115 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 07:29:29.06

舞鶴と敦賀、大して離れていない港から北海道に向けて同じような時間帯に
同じような大型フェリーがほとんど並行して運航している

これはこの時間帯に大きな需要があるから出来る証拠
一般客から見れば不便極まりないダイヤかもしれんが仕方ないこと

まぁダイヤが悪いから乗らないってほざく奴はもともと乗る気無い奴だろう
仮に便利な時間帯に運航されたとしても敦賀や舞鶴に行くのが不便とか
苫東みたいな辺鄙な場所がとか別の理由を付けてくるのがオチだし

116 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 07:32:29.43

>>114
だから、あんたに言われなくても、利用しずらいダイヤの直行便は避けて
利用しやすいダイヤの寄港便と太平洋フェリーばかり乗ってるよｗ

117 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 07:48:57.33

阪九の泉大津便や名門大洋の1便には全く乗らないけど
神戸便や2便には頻繁に乗るのも同じ理由だがｗ

118 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 08:00:31.94

深夜に２ちゃんに書き込みする香具師がSNFのダイヤが災いとはこれいかにｗ

119 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 08:07:48.70

週１便それも月曜朝発着が便利なんだってwww

120 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 12:35:26.45

週明けにはくおうが東京入港

121 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 13:02:16.87

貨物主体なんだからダイヤに文句言うなゴミカスども

122 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 19:21:01.02

昔は舞鶴で出航後すぐ、２等船室のライダ一にバイトの声掛けがあったもんだｗ

123 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 21:59:20.12

>>122
ほんまかそれ？

124 ：NASAしさん：2014/11/22(土) 23:51:39.74

>>123
らいらっくニューあかしあらべんだあの時代ね。
レストランの食器下げ食器洗い閉店後の清掃で一航海10k円＋個室＋食事無料だった。

125 ：NASAしさん：2014/11/23(日) 19:28:09.07

サイドスライダー、およびそれに準じた荒らしの犯人の正体は、
以下の（１）～（４）の可能性が極めて高いと思われる

（１）湾
（２）RUMI
（３）湾を極端に嫌うアンチ湾（湾と喧嘩した人）
（４）RUMIを極端に嫌うアンチRUMI（RUMIと喧嘩した人）
（５）新日本海Fの内部の人（なおかつネット上で湾と喧嘩した人）

（５）は可能性として入れただけで、実際に（５）である可能性は極めて低い
そして、（１）～（４）のどれかが犯人だとして、粘着に荒らしている本当の動機は、
太平洋Fがどうとか、グリル・テラスがどうとかは本当はどうでもよくて
以下の動機（執着）で荒らしていると思われる

（１）が犯人の場合、荒らしてる動機は（２）と（３）を叩くため
（２）が犯人の場合、荒らしてる動機は（１）と（４）を叩くため
（３）が犯人の場合、荒らしてる動機は（１）を叩くため
（４）が犯人の場合、荒らしてる動機は（２）を叩くため

随所に「シングル（一人客）叩き」や「貸切料金を復活させろ、高くしろ」とかいう
書き込みがあるため、（２）か（３）が犯人のような気がしないでもないが
詳しいことはわからない

126 ：NASAしさん：2014/11/23(日) 19:37:15.17

それ以外もあるが、可能性は低い、たとえば

（６）太平洋Fを憎んでいる人（太平洋Fと何らかのトラブルを起こした人→例えばプリン持ち出し）
（７）新日本海Fを憎んでいる人（新日本海Fと何らかのトラブルを起こした人）

（７）は、テラスがーとか、グリルがーとか、いわゆる基地外的な書き込みを
続けることによって、逆にみんなに新日本海Fを嫌わせようという逆効果を狙う目的

まあでも、（６）や（７）、それに（５）の可能性は低く、おそらく（１）～（４）のどれかだろう

127 ：NASAしさん：2014/11/23(日) 20:08:23.98

ID表示される他板を見ても、サイドスライダーのレスに追随して単発が次々湧くとこを見ると、名古屋ノイローゼのキチガイが一日中１人で躍り狂ってるだけだと思うがｗ

128 ：NASAしさん：2014/11/23(日) 20:19:05.41

>>127
どこのスレだけ忘れたけど、誰かがサイドスライダーのことを「アンチ太平洋フェリー」と書いたら、
サイドスライダー本人と思われる人物から、

×アンチ太平洋フェリー
○アンチ名古屋

とかいうレスが付いてるのを見たことあるｗ

129 ：NASAしさん：2014/11/23(日) 20:32:35.28

>>125
すごいな
専門家みたいだな
すごいしゅうちゃくしんだな

130 ：NASAしさん：2014/11/23(日) 21:41:06.07

>>125
俺は湾とかRUMIとかその界隈の人達とは関係ないと見ている。
純粋にSNFが好きな他のオタとはあまり交流がない精神疾患持ちじゃないかな。

131 ：NASAしさん：2014/11/23(日) 21:46:40.94

>>130
関係者乙w

132 ：NASAしさん：2014/11/23(日) 23:01:16.37

>>127
名古屋ノイローゼとはうまく言ったものだｗ
実際、全然関係ないスレでも大名古屋云々のコピペをよく見るｗ
そのスレの住人にしてみれば迷惑極まりないことだろうｗ

133 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 00:01:59.63

湾は表舞台からは完全に消えたし、汚罵酸もほぼ消えたみたいな状態だけど、
裏（匿名の2chなど）では今でも暗躍してるだろうからなｗ
おそらく、二人とも今でもフェリー関係のスレは頻繁に見て（書き込みして）いるのではないだろうか？

あと、たまに俺を湾と思いこんで俺を攻撃してくる人がいるｗ（2chで）
特に貸切料金のことやら一人で個室のことやら、湾が書きそうなことを書くと
執拗に攻撃されることがあるが、おそらく俺を湾だと思い込んでいるのだと思う

あと、俺はいわゆる親湾派ではないぞｗ、湾の辛口すぎるあの表現には俺も閉口してた

134 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 02:08:56.59

汚罵酸と大喧嘩した足の悪い人いなかったっけ？
あの人どうなったんだろう？

135 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 07:02:04.13

他人のブログにイチャモンつける人間はクズ

くやしかったら自分でブログつくれよ

136 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 08:36:27.42

ん？誰がいつ、誰のブログにイチャモンを付けた？そんなレスあったっけ？
と思って、直近20レスくらいを読みなおしたら、>>133が湾ブログにケチ付けてたｗ
それ以外には、特定のブログにケチ付けたレスは特に見当たらなかった

ということは>>135は・・・・・・？

137 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 08:39:11.82

おばさんは公式板や湾板を荒らした前科があるしSNF>TFのスタンスっぽいから
そういう意味ではサイドスライダー先生と一致していて一応疑ってはいるけど
先生って視点が敦賀とか名古屋じゃん
おばさんは東京の人だからその辺でちょっと違うような気がするんだよね

138 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 11:32:22.40

北海道民のキチガイは面が割れてるけどね

139 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 17:27:03.67

>>121
社員乙

140 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 20:03:43.29

金融業界や携帯業界ではブラックリストに乗った人物情報を共有化してるけど
フェリー業界でもそういうのってあるのかな？
たとえばプリン被害にあった太平洋フェリーがオバハンの氏名などの情報を、
新日本海フェリーなどの同業他社に提供して「お互い気をつけましょう」とかなるのかな？

141 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 20:20:03.67

長距離フェリー協会制作の映像があるくらいだから、情報共有も案外あるかもね

142 ：NASAしさん：2014/11/24(月) 20:36:03.34

>>140

しね

143 ：NASAしさん：2014/11/25(火) 02:33:44.79

>>142の解釈が難しい
普通に考えれば、>>140に対して「しね」なんて書くのはRUMIしかいない
しかし、RUMIもそこまでバカだろうか？この状況で「しね」なんて書けば自分が疑われることくらい
わかるはずである、となると、RUMIを装った別人（RUMIと仲が悪い誰か）の可能性もある
もちろん目的は、RUMIはこれだけキチガイなのだとみんなに思わせて、RUMIを陥れるためだ

しかし、RUMIは頭に血がのぼると見さかいなく暴れることもあるので、
後先のことを考えずに、怒りに任せて>>142で「しね」と書いた可能性も否定できない

判断の難しいところだ

144 ：NASAしさん：2014/11/25(火) 03:26:28.45

>>141
ホントかどうか知らないけど
あのビデオはオバサンが暴れたのが原因で作られたとかwikiまとめに書いてあったような

145 ：NASAしさん：2014/11/25(火) 09:10:29.69

え、客の尻触った？

146 ：NASAしさん：2014/11/25(火) 23:44:11.89

いや、デッキで立ちションだな

147 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 00:20:37.46

あのビデオ、盗難のことは言ってなかったっけ？

レストランからゼリーかヨーグルトを隠して持ち帰るようなシーンがあれば
最高だったのになｗ

148 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 00:24:02.88

警告

名誉毀損

149 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 04:20:25.55

>>147
盗難というか、置き引きはあったな
犯人役やってるのはよく再現Ｖでみるオバサンだったｗ

150 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 07:10:20.56

>>149
話に夢中になってるカップル？のバッグから財布を抜き取るシーンだよねｗ
言われて思いだしたｗ
「あらあら、これは立派な犯罪ですね」とかいうナレーションだったと思うｗ

151 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 08:00:49.49

>>150
「あらあら～」ではなく「おやおや～」だとｵﾓ

152 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 17:51:04.43

あのビデオにあった迷惑行為って
・集団騒動
・セクハラ
・恐喝
・窃盗
・器物破損
・船内施設汚染
・禁煙場所での喫煙
てトコかな？

汚罵酸がやらかした迷惑行為の大半が入ってまつねｗ

153 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 19:14:20.35

>>152
警告
名誉毀損

154 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 19:26:46.47

あれ、おばさんいるんだ

じゃあサイドスライダー先生はおばさんの可能性大かな

155 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 19:29:07.29

>>154
警告
名誉毀損

156 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 19:42:25.35

汚罵酸はゲームと御懐妊で船ヲタを憎む様になったんですね。分かります。

157 ：NASAしさん：2014/11/26(水) 20:33:25.74

>>156
警告
名誉破損

158 ：NASAしさん：2014/11/27(木) 00:04:42.19

カッチン氏に訴えられかけたのは、何処のどなたでしょうか？

159 ：NASAしさん：2014/11/27(木) 02:25:15.45

カッチン氏を恐喝犯扱いしたんだっけ？

160 ：NASAしさん：2014/11/27(木) 03:44:11.14

>>152
・集団騒動　→　酒飲みながら大声で宴会してる集団
・セクハラ　→　通りかかった女性のケツを触った男
・恐喝　→　船員の胸に掴みかかった男
・窃盗　→　他の客の荷物から財布を盗んだ女
・器物破損　→　テラスにあったベンチを蹴って壊した男
・船内施設汚染　→　テラスから立ちションした男
・禁煙場所での喫煙　→　禁煙と書いてある二等寝台で喫煙した男

だったっけ？

161 ：NASAしさん：2014/11/27(木) 22:09:01.47

都合の悪い事を書かれると沈黙するのは、汚罵酸もサイドスライダーも同じだなｗ

162 ：NASAしさん：2014/11/27(木) 22:14:52.77

相変わらずくだらねー
死ね

163 ：NASAしさん：2014/11/27(木) 23:41:06.02

ホント死んでほしいわ新日と太平の荒し。

164 ：NASAしさん：2014/11/28(金) 01:00:28.05

>>159
え？プリン窃盗犯が他の人を恐喝犯扱いしたの？？

165 ：NASAしさん：2014/11/28(金) 01:07:10.47

>>163
太平スレは本スレを直接荒らすという手法でさんざん荒らされた（一時期よりはマシになったが）
新日スレは重複スレ立てまくりという手法でさんざん荒らされてる（現在進行形）

この状態じゃ、新日スレを探しに初めてこの板に来た人がいたとしても
ここが本スレだと気付く前に帰ってしまうだろ
検索して3つか4つ中を見て、すべて中身があの状態だったら普通は帰ってしまうわなｗ

そのためにもこのスレは常時ageといた方がいいかも
基地外サイドスライダーが定期的に重複スレを荒らすついでにageてるから、
それに負けないくらい、このスレも常時ageた方がいいかも

166 ：NASAしさん：2014/11/28(金) 17:09:55.78

ごもっともなご意見で

167 ：NASAしさん：2014/11/28(金) 22:40:21.07

>>164
http://www37.atwiki.jp/troubrumi/pages/40.html

168 ：NASAしさん：2014/11/29(土) 08:53:28.02

このヒト、時化の時船内で一杯やってて
揺れた時転んで大ケガしたけど
それを「船内放送による注意がなかったせい」
の一点張りで会社に絡んでたんじゃね？

169 ：NASAしさん：2014/11/29(土) 11:31:14.07

最近は少しの荒天でも欠航することが多いように感じるけど
こういうのが地味に影響してるのかな？

170 ：NASAしさん：2014/11/29(土) 12:47:50.34

>>168
名誉毀損

171 ：NASAしさん：2014/11/29(土) 16:03:42.06

>>169
ここの場合は、「すいせん」の漂流がきいてるんじゃね

172 ：水洗万歳：2014/11/29(土) 16:23:28.36

>>171
新年早々に大時化の日本海を約７時間も漂ったクラゲ船？

173 ：NASAしさん：2014/12/01(月) 16:21:31.55

サイドスライダー先生へ

鉄オタはくれてやるｗ

以上

174 ：NASAしさん：2014/12/01(月) 17:43:16.87

ゲロの季節

海上荒天による欠航のお知らせ
（１２月１日　１０時現在）

ご乗船のお客様にご案内申し上げます。
猛烈に発達した低気圧の影響により、下記の便は欠航いたします。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/１（月）苫小牧東港１９:３０発 → 秋田港経由→新潟港着　フェリーあざれあ　欠航
１２/１（月）新潟港２３：１５発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港着　フェリーしらかば　欠航
１２/１（月）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港着あかしあ　欠航
１２/１（月）苫小牧東港２３：３０発 → 敦賀港着　すいせん　欠航
１２/２（火）舞鶴港００：３０発 → 小樽港着はまなす　欠航
１２/２（火）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港着　すずらん　欠航
１２/２（火）小樽港１０：３０発 → 新潟港着ゆうかり　欠航
１２/２（火）新潟港１０：３０発 → 小樽港着らいらっく　欠航
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえご利用くださいますようお願い申し上げます。

175 ：NASAしさん：2014/12/02(火) 12:34:30.08

場外乱闘楽しもうぜ

176 ：NASAしさん：2014/12/02(火) 13:57:43.57

君たちの末路

YouTube動画　スロットパチンコギャンブル依存症
http://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%91%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B3%E4%BE%9D%E5%AD%98%E7%97%87&lclk=rm%3Amonth&filters=hd&search_sort=video_date_uploaded

YouTube動画参考になるし　辞める決意が出来る　愚かな自分に気づく

177 ：NASAしさん：2014/12/02(火) 14:40:56.42

>>165
承知age

178 ：NASAしさん：2014/12/02(火) 20:34:57.07

海上荒天による運航状況のお知らせ
（１２月２日　１０時現在）

ご乗船のお客様にご案内申し上げます。
猛烈に発達した低気圧の影響により、下記の便は遅延・欠航いたします。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/２（火）苫小牧東港１９：３０発 → 秋田港経由 → 新潟港着フェリーしらかば欠航
１２/２（火）新潟港２３：１５発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港着フェリーあざれあ欠航
１２/２（火）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港着はまなす到着遅れ
１２/２（火）苫小牧東港２３：３０発 → 敦賀港着すずらん欠航
１２/３（水）舞鶴港００：３０発 → 小樽港着あかしあ到着遅れ
１２/３（水）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港着すいせん欠航
１２/３（水）小樽港１０：３０発 → 新潟港着らいらっく欠航
１２/３（水）新潟港１０：３０発 → 小樽港着ゆうかり欠航
１２/３（水）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港着あかしあ欠航
１２/４（木）舞鶴港００：３０発 → 小樽港着はまなす欠航

179 ：NASAしさん：2014/12/03(水) 18:41:17.88

どんな設備があっても動いてくれないと話になりませんよｗ

180 ：NASAしさん：2014/12/03(水) 22:42:42.72

途中の港で強制的に放り出されるより
最初から欠航の案内あるほうがいいわ

181 ：NASAしさん：2014/12/04(木) 15:42:50.61

太平洋フェリーに乗船する時に宮城交通を利用する郵便局員は通信販売で買った万代シテイバスセンターのカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

182 ：NASAしさん：2014/12/04(木) 20:48:44.78

グリルテラス厨どこだ

183 ：NASAしさん：2014/12/05(金) 18:25:17.18

サイドスライダー先生は時々発作が起きたかのように暴れるよな
やっぱりクスリ切れの症状なのかな…

184 ：NASAしさん：2014/12/05(金) 18:51:41.05

20日連続勤務の後10日連続休暇になる勤務体系のお仕事の方が
休暇期間になると暴れているということも考えられます^^

185 ：NASAしさん：2014/12/07(日) 10:59:17.02

船乗りかっｗ

186 ：NASAしさん：2014/12/08(月) 10:17:04.55

裏日本海漂流難民船

187 ：NASAしさん：2014/12/09(火) 02:49:50.30

久々に乗るんだけど、二人で行くならステートBとツーリストJを別で予約した方が安くなったりする？

188 ：NASAしさん：2014/12/09(火) 03:40:04.18

釣り？

189 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:47:39.60

>>184
Sさんかｗ

190 ：NASAしさん：2014/12/15(月) 23:31:01.90

今度の悪天候大丈夫か？
波浪予想で日本海が全部真っ赤なんだけど
太平洋までも真っ赤だな
こんなの久しぶりに見たわ

191 ：NASAしさん：2014/12/16(火) 12:05:22.03

全部の船が欠航するみたいだね。HPに書いてある。

192 ：NASAしさん：2014/12/16(火) 18:56:25.51

海上荒天による運航状況のお知らせ
（１２月１６日　１０時現在）

ご乗船のお客様にご案内申し上げます。
発達した低気圧の影響により、下記の便は欠航いたします。
また、臨時便を運航いたします。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/１６（火）苫小牧東港１９：３０発 → 秋田港経由 → 新潟港着フェリーしらかば欠航
１２/１６（火）新潟港２３：１５発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港着フェリーあざれあ欠航
１２/１６（火）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港着あかしあ欠航
１２/１６（火）苫小牧東港２３：３０発 → 敦賀港着すいせん欠航
１２/１７（水）舞鶴港００：３０発 → 小樽港着はまなす欠航
１２/１７（水）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港着すずらん欠航
１２/１７（水）小樽港１０：３０発 → 新潟港着らいらっく欠航
１２/１７（水）新潟港１０：３０発 → 小樽港着ゆうかり欠航
１２/１７（水）苫小牧東港１０：３０発 → 秋田港経由 → 新潟港着フェリーあざれあ欠航
１２/１７（水）新潟港２３：１５発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港着フェリーしらかば欠航
１２/１７（水）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港着はまなす欠航
１２/１７（水）苫小牧東港２３：３０発 → 敦賀港着すずらん欠航
１２/１８（木）舞鶴港００：３０発 → 小樽港着あかしあ欠航
１２/１８（木）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港着すいせん欠航
１２/１８（木）小樽港１０：３０発 → 新潟港着ゆうかり欠航
１２/１８（木）新潟港１０：３０発 → 小樽港着らいらっく欠航
１２/１９（金）小樽港１０：３０発 → 新潟港着らいらっく欠航
１２/１９（金）苫小牧東港１０：３０発 → 新潟港着らいらっく臨時便運航

193 ：NASAしさん：2014/12/16(火) 21:02:52.43

ゲロ船は大変だよな・・・

194 ：NASAしさん：2014/12/16(火) 23:18:14.41

北海道は冬の嵐だというのに、唯一運航してるらいらっくは早朝の苫東着か
徒歩も車もホワイトアウト体験が出来そうだな

195 ：NASAしさん：2014/12/17(水) 00:40:53.35

おそらく苫東に着くころにはゲロまみれだから
なんちゃら体験なんて悠長なことは言ってられないと思ふｗ

196 ：NASAしさん：2014/12/17(水) 14:32:33.77

海上荒天による運航状況のお知らせ　（１２月１７日　８時現在）

ご乗船のお客様にご案内申し上げます。
発達した低気圧の影響により、下記の便は欠航いたします。
また、臨時便を運航いたします。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/１７（水）苫小牧東港１９：３０発 → 秋田経由 → 新潟港着フェリーあざれあ欠航
１２/１７（水）新潟港２３：１５発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港着フェリーしらかば欠航
１２/１７（水）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港着はまなす欠航
１２/１７（水）苫小牧東港２３：３０発 → 敦賀港着すずらん欠航
１２/１８（木）舞鶴港００：３０発 → 小樽港着あかしあ欠航
１２/１８（木）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港着すいせん欠航
１２/１８（木）小樽港１０：３０発 → 新潟港着ゆうかり欠航
１２/１８（木）新潟港１０：３０発 → 小樽港着らいらっく欠航
１２/１９（金）小樽港１０：３０発 → 新潟港着らいらっく欠航
１２/１９（金）苫小牧東港１０：３０発 → 新潟港着らいらっく臨時便運航

197 ：NASAしさん：2014/12/17(水) 21:40:27.34

原油価格が下がったんだからサーチャージ下げろよ

198 ：NASAしさん：2014/12/17(水) 22:56:03.70

>>197
　　　　　　　　　..-‐''"￣~''‐,,
　　　　　_,.-‐''"　　　　　　　　''‐,,
　　　,.-'　　　　　 ,.--､　　　　　　＼　　　､‐--―-‐‐-,,
　　 /　/~~＼　/ /ёｌ＼__　　　　　ﾞi,,　　''-‐‐ ､,r'ﾞ ,. 　ﾞｉ
　. /　ｌ　/ΘヽV　| ー'|　|　丶、　　　ﾞi,,　　　　(_.,,,r'　,..　｀ﾞｉ
　/　 /ヽ二　｜、￣　У　　ヽ、　　ﾞi,,　_,.　　ヽ,r'　　　　ﾞｉ　　
　ｌ　/　ヽ＿__/　ヽ_／　　　　　　L,,-‐''i"　　　　　.」,r' 　　　l　　
　|/　　　　　　（　　| 　　　 ,,..-‐"|　　|　　　　　 ll｀'－　i
‐‐|--,,.___　　　｀Tﾞ　　　　　　　　　| __,,⊥-‐ 　　　ト──┤
　 'i,　　　　　　　|　　　　　　　　￣l　　/　　　　　　 ! 　　　i
　　'i,　　　　　　　'-､　　　　　丶、/ 　/　　　　　　 i　　　　.|
　　　'i,　/　　　　-<　　　 |　　/丶､'　　　　　　　　ﾍ　　　　|
　_,. -‐く　/　　　ー′　　l　　,'　 ∠__'　　　　　_､ゝ　　　　　i
　　　　　X　　',　　　　　　/ 　,' r'´　　＿__,､ｰ`´　　　　　　,r'
　　　　/　＼　 '--─一'´ 　 r'"　　　　　　　　　　　　　／
　　　,.-‐'''"　''‐-　＿＿,,...‐'′　　　　　　　　　　　,r'わ

199 ：NASAしさん：2014/12/18(木) 21:48:38.59

海上荒天による運航状況のお知らせ
（１２月１８日　１０時現在）

ご乗船のお客様にご案内申し上げます。
発達した低気圧の影響により、下記の便は欠航・遅延いたします。
また、臨時便を運航いたします。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/１８（木）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港着あかしあ到着遅れ
１２/１９（金）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港着すずらん到着遅れ
１２/１９（金）小樽港１０：３０発 → 新潟港着らいらっく欠航
１２/１９（金）苫小牧東港１０：３０発 → 新潟港着らいらっく臨時便運航
※臨時便に接続する連絡バスを運行します。徒歩にてご乗船のお客様は本バスを
ご利用ください。
　苫小牧東駅前バスターミナル９：００発
　（JR苫小牧駅前バスターミナル１番ホーム６番のりば／大人運賃７２０円）
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております。

200 ：NASAしさん：2014/12/19(金) 01:37:36.48

>>199
小樽港に辿り着けないから苫小牧東港に入ったのか

201 ：NASAしさん：2014/12/20(土) 19:30:15.93

海上荒天による運航状況のお知らせ
（１２月２０日　１０時現在）

ご乗船のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天のため、下記の便は到着が遅れます。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/２０（土）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港着あかしあ到着遅れ
１２/２１（日）舞鶴港００：３０発 → 小樽港着はまなす到着遅れ
１２/２１（日）敦賀港０１：００発→苫小牧東港着すずらん到着遅れ
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております。

202 ：NASAしさん：2014/12/22(月) 07:03:08.57

すみません、本物だか装った偽物だかわからないけれど
新日本海ヲタ（かそれを装った人物）が
名門大洋スレを荒らしまくっているのですが
どうにかなりませんでしょうか？

203 ：NASAしさん：2014/12/22(月) 07:06:58.38

>>202で書いた人物ですが
どうやら阪九スレも荒らそうとしたようですが
誰にも相手にされずに去っていったようです

204 ：NASAしさん：2014/12/22(月) 20:22:46.53

フェリー板(特に太平洋スレ)荒らし歴11年目に突入するであろうキチガイ粘着荒らしは無視が一番

205 ：NASAしさん：2014/12/22(月) 20:24:49.78

海上荒天による運航状況のお知らせ
（１２月２２日　１０時現在）

ご乗船のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天による影響のため、下記の便は到着が遅れます。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/２２（月）新潟港２３：１５発→秋田港経由→苫小牧東港着フェリーしらかば
秋田港・苫小牧東港
到着遅れ
１２/２２（月）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港着あかしあ到着遅れ
１２/２３（火）舞鶴港００：３０発 → 小樽港着はまなす到着遅れ
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております

206 ：NASAしさん：2014/12/23(火) 18:47:43.08

海上荒天による欠航・遅延のお知らせ
（１２月２３日　１７時現在）

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天により、下記の便は一部区間欠航・到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/２３（火）苫小牧東港１９：３０発→秋田港経由→新潟港行きフェリーしらかば秋田港・新潟港
到着遅れ
１２/２３（火）新潟港２３：１５発→秋田港経由→苫小牧東港行きフェリーあざれあ秋田港には寄港致しません
１２/２３（火）苫小牧東港２３：３０発 →敦賀港行きすいせん到着遅れ
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。

なお、他の便は通常運航を予定しております。

207 ：NASAしさん：2014/12/24(水) 19:07:52.41

海上荒天による遅延のお知らせ
（１２月２４日　１０時現在）

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天により、下記の便は到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/２４（水）苫小牧東港１９：３０発 → 秋田港経由 → 新潟港行きフェリーあざれあ秋田港到着遅れ
１２/24（水）新潟港２３：１５発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港行きフェリーしらかば秋田港・苫小牧東港
到着遅れ
１２/２５（木）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港行きすいせん到着遅れ
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。

なお、他の便は通常運航を予定しております。

208 ：NASAしさん：2014/12/25(木) 12:17:58.45

１月予約済みなんだけど楽しみだわ

209 ：NASAしさん：2014/12/25(木) 23:12:56.18

明後日の北行き予約した。
冬の日本海航行、初体験なので楽しみです。
途中の薬局で酔い止めを購入して挑みます！

210 ：NASAしさん：2014/12/26(金) 11:08:54.32

◆年越し寒波で　帰省やUターンの足に影響の可能性も

28日(日)と29日(月)は急発達する低気圧の影響で、全国的に荒れた天気となる見込みです。
30日(火)から新年1月4日(日)にかけては年越し寒波で冬型の気圧配置となる日が多く、
日本海側の地域では雪が降り続く見込みです。
交通機関の乱れも予想されますので、帰省やUターンの際には交通情報にご注意ください。
一方、太平洋側の地域では晴れる所が多いですが、寒さが厳しい日もあるでしょう。

211 ：NASAしさん：2014/12/26(金) 17:49:45.02

俺も船酔い便に乗ってみたい
11月に乗ったときは全然揺れなかった

212 ：NASAしさん：2014/12/26(金) 18:18:33.06

こんなに揺れるんですかね？これじゃ怖くて俺には乗れない。

https://www.youtube.com/watch?v=v5UkQY_g9VM
https://www.youtube.com/watch?v=peJwzJkNVmU

213 ：NASAしさん：2014/12/26(金) 18:28:06.72

>>212
この状況で航行するのが誇らしく思う人も居るんです

214 ：NASAしさん：2014/12/26(金) 18:38:12.67

いるとは思いますけども。ここまで揺れたら自分には無理っぽい

215 ：NASAしさん：2014/12/26(金) 18:58:37.55

まあ、冬じゃなくて台風ｼｰｽﾞﾝだけど
上から水しぶきがドッバーンって降ってくるくらいの時に乗ったことがある
天候が悪いときはもう二度と乗るまい・・・と思ったよ

216 ：NASAしさん：2014/12/26(金) 18:59:31.64

海上荒天による遅延のお知らせ
（１２月２６日　１０時現在）

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天により、下記の便は到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１２/２７（土）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港行き港行きすいせん到着遅れ
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております。

217 ：NASAしさん：2014/12/26(金) 19:52:45.49

>>212　の動画にあったコメント

私も1990年ころの冬の、小樽発舞鶴行きの新日本海フェリーで、大時化にあいました。
途中、佐渡島のカゲに避難すること８時間ほど、31時間で到着予定が４０時間ほどかかりました。
航行中もただならぬ揺れ、2万トンクラスのフェリーとは思えない揺れでした。
売店の商品は棚から落ちるは、乗客の皆さんほとんどが船酔いでした。

忘れもしない1995年9月27日小樽発舞鶴行きフェリーらいらっくで遭遇。
前日欠航かなと考えていたら、すし屋の店主が
「あのフェリーは人よりも荷物が大事だから余程の事が無い限り欠航しない」と言われたりして、
不安を抱えながら乗り込んだら、案の定凄い揺れを経験しました。
レストランで皿が飛んだり女性従業員の悲鳴が聞こえたり、夜中一睡も出来ませんでした。
唯一揺れが弱い場所（プロムナード2番目の席）を見つけ出し、ずっとそこにいました。
闇に見える波が不気味で、またプロムナードに叩きつける波で本当に怖かった。
トイレに行くのも山登りの様でした。でも今は、一番の思い出です。

218 ：NASAしさん：2014/12/26(金) 20:53:57.44

>>217
この状況で航行するのが誇らしく思う人も居るんです

219 ：NASAしさん：2014/12/27(土) 00:23:55.19

こうなったらどうしたらいいの？
シートベルトある？

220 ：NASAしさん：2014/12/27(土) 12:09:35.36

サイドスライダーという謎機能があるらしい

221 ：NASAしさん：2014/12/27(土) 19:02:25.68

またあのトイレのなかの汚物吐きが大活躍だな。

222 ：NASAしさん：2014/12/27(土) 23:39:06.40

あれはモップ洗い場だとおもっとたわ

223 ：NASAしさん：2014/12/28(日) 03:47:23.98

＞「あのフェリーは人よりも荷物が大事だから余程の事が無い限り欠航しない」と言われた

ｗｗｗｗｗ

224 ：NASAしさん：2014/12/28(日) 14:07:16.22

じか（あれっ？漢字変換できない？）のときは
寝てると揺れがまともに感じられるから
船の中をアスレチック気分・体幹強化・バランス感覚向上だと考えて
歩き回ってた

225 ：NASAしさん：2014/12/28(日) 18:31:49.03

ツマンネ

226 ：NASAしさん：2014/12/29(月) 15:02:20.36

昨日、らいらっくで久しぶりに『海老味噌ラーメン』食べた
やっぱり美味いねえ！

227 ：NASAしさん：2014/12/29(月) 15:27:11.72

まともなラーメン屋に行ったことがないのか

228 ：NASAしさん：2014/12/29(月) 21:10:14.72

〔荒天予想〕大晦日から荒れた天気のおそれ　気象庁が注意を呼びかけ

年末年始は上空に強い寒気が流れ込み、1月3日頃にかけて冬型の気圧配置が強まる見込みです。
このため、北日本から西日本の日本海側では3日頃にかけて大雪や荒れた天気になるおそれがあります。
気象庁は、大雪・吹雪による交通障害・強風・高波のほか、積雪が多い地域ではなだれに注意するよう呼びかけています。

■北陸地方
【12月31日～1月1日】
・海や山を中心に荒れた天気

【1月1日～2日頃】
・大雪のおそれ
・気温が平年よりもかなり低くなる地域がある見込み

※強風・高波・大雪による交通障害・なだれに注意

229 ：NASAしさん：2014/12/29(月) 21:57:42.39

生ラーメンと大して変わらないのにな

230 ：NASAしさん：2014/12/30(火) 12:02:48.37

>>226
海老味噌ラーメンを家で食っても美味いとは思わないだろうな
あれはフェリーで食うから美味いんだよ

>>227
まとも？なラーメン屋だからって美味いという保証はない
味覚や味の好みなんて人それぞれ
本人が美味いと思えば美味いんだよ

231 ：NASAしさん：2014/12/30(火) 19:09:19.79

あのコシのない麺とコクのないスープなら
カップラーメンのほうが旨い

232 ：NASAしさん：2014/12/30(火) 19:30:39.18

そりゃ船内でカップ麺食うヤツ減らんんわｗ

233 ：NASAしさん：2014/12/30(火) 20:15:45.81

カセットコンロ持ち込んでうどん煮込む客もいたぐらいだしな

234 ：NASAしさん：2014/12/31(水) 00:09:12.15

新日本海フェリーとも太平洋フェリーとも全く関係ないスレ、
たとえば商船三井や名門大洋やオーシャン東九などのスレに、
新日本海と太平洋に関するコピペを貼りまくってる気違いが一人いるのですが、
退治する方法はないでしょうか？

235 ：NASAしさん：2014/12/31(水) 01:07:10.92

10年も船舶板を粘着荒らししてるキチガイだし今更無理と思われ
無視しれ

236 ：NASAしさん：2014/12/31(水) 01:42:32.07

新日本海フェリーに限らず、フェリーのレストランのメニューで無難なのは
カレーとビーフシチューかな
市販の缶詰やレトルト商品でもカレーとビーフシチューはハズレが少ないのと
同じ理論だと思うけど

逆にやばいのは揚げ物類かな
新日本海フェリーの揚げ物類は勘弁（絶対に注文しない）
ついでに言うと太平洋フェリーのバイキングの揚げ物類も勘弁（絶対に取らない）

237 ：NASAしさん：2014/12/31(水) 05:19:38.30

>>234
よほど名古屋が嫌いらしい

238 ：NASAしさん：2014/12/31(水) 17:10:08.51

日本海側の天候はどうですかね？
まだ大丈夫？

239 ：NASAしさん：2014/12/31(水) 21:13:23.58

新潟～函館なら夕方出発早朝着できてダイヤ的に良い感じなのになぜに小樽や苫小牧まで行くの？
大阪～門司フェリーが博多まで行っちゃうような感じで効率悪くないの？？？

240 ：NASAしさん：2014/12/31(水) 21:47:41.13

そりゃ北海道の主要都市は道南の函館じゃなくて道央の札幌だからな
札幌まで１時間の小樽や苫小牧の方が優位なのは言うまでもない
大体、室蘭でさえ苫小牧の利便性に敵わなかったのに、函館なんて論外

それに、関門海峡を通過しなきゃいけない博多と、関門海峡の手前の新門司と
比較するのとは訳が違う

241 ：NASAしさん：2014/12/31(水) 22:12:06.94

港としてなぜ苫小牧や小樽が栄え、室蘭や岩内がすたれたか。
それはもちろん、札幌に近いか遠いかだけの理由なんだよなｗ

242 ：NASAしさん：2015/01/01(木) 19:41:43.99

>>233
二等雑魚寝部屋で、ホットプレート持ち込んでイカを焼いた猛者がおったようやけど

243 ：NASAしさん：2015/01/01(木) 20:25:46.43

二等で魚捌いてたＤＱＮもいた様な…？

244 ：NASAしさん：2015/01/01(木) 23:31:13.04

>>242-243
それって船員に見つかったら注意されないの？
それとも黙認？

245 ：NASAしさん：2015/01/01(木) 23:40:00.72

ところで年末年始も貨物満載なの？
それとも貨物ガラガラ？

満載だったら仕方ないけど、もしガラガラだったら
年末年始だけでも特別ダイヤ組んで
一般旅客が使いやすいダイヤにしてくれると嬉しい
たとえば

敦賀12時頃→苫小牧9時頃（昼便）
舞鶴18時頃→小樽15時頃（夕方便）
新潟14時頃→小樽8時頃

246 ：NASAしさん：2015/01/01(木) 23:41:24.25

なんてことを今書いても仕方ないんだよなｗ
すでに年末年始だしｗ
まあ来年以降に期待ってことで

247 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 01:54:17.54

年末年始は貨物がないから休航日だよ
旅客にとって使いやすいダイヤってまだまだここをわかってないなｗ

248 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 04:13:27.04

悪名高き新潟小樽の早朝４時着だけど
ゆっくり滞在を採用して８時頃までいさせてくれれば
一転していいダイヤになるってどっかのスレで見た
オレンジが５時頃着いて８時までいられるんだっけ？

249 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 05:42:36.56

旅客で賑わうなんて盆暮れ正月ぐらい、
お得意様は運送会社という現状じゃそっちの意見に耳を傾けるのはしゃーないだろ

250 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 06:18:42.85

お得意様が運送会社様なのはここに限った話じゃなく、
名門や阪九やオレンジ、それに太平洋にさえ言えることだけど、
太平洋は見ての通りのダイヤだし、
名門、阪九、オレンジはのんびり下船を採用してるし、
名門と阪九にいたっては徒歩乗船客のために
小倉駅・門司駅～新門司港間の無料直行バスまで運行してる

商船三井も東京駅～大洗港、苫小牧港～札幌駅の
直行バスをくっつけた企画があったはず

251 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 06:32:55.81

まあでも、高速船ができる前から何十年もずっと
今みたいなダイヤだったこの会社に
今さらダイヤ改善を求めても無理なのはわかるから、
ダイヤは今のままで仕方ないとして、
せめて小樽４時着と敦賀５時着の便だけでいいから
のんびり下船ができればずいぶん違うと思う

252 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 09:42:33.44

夏休みシーズンだと小樽着午前４時でも旅客はたくさんいたよ。
ヲタには不評でも一般にはすでにそれなりに受け入れられているんだよ。

253 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 10:01:57.35

そりゃ夏休み最盛期はシルバーフェリーの深夜２時や朝５時に北海道や八戸に着く便も満員御礼だわ
かなり前だけど苫小牧に朝４時に着く便（当時の東日本フェリー）が足の踏み場もないほどの混雑だったわ
どの時間帯に到着するのを一般客が好むかを判断するいちばん判り易い例は
名門大洋の1便と2便の一般客の乗船率比較（圧倒的に2便が多い）と思われる
ちなみに貨物積載量は2便より1便の方が多いらしい
夏休みシーズンの新潟発のSNFでは苫小牧便（もちろん満席）が取れなくて
仕方なく小樽便に乗った人の比率が高いのではないかと
ここ数年は夏の最盛期は乗ってないが、昔よりは乗客減ったのかな？
2013年夏にあざれあ乗ったときは満員御礼だったけど

254 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 10:14:43.08

わかりやすく言うと、もし仮に現行の小樽便に加えて、新潟を４時間後に出港して小樽に朝８時に着く便もあったと仮定すると、
４時着の便に乗ってた乗客のうち少なくとも８０％、多ければ９５％くらいは８時着の便の方を選んでいたであろう、ってこと

何らかの理由（他の便が全て満席など）で４時着の便しか選択肢がなければ、そりゃ誰だって４時着の便に乗る

255 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 10:31:02.08

上陸してどの地域をメインにするかで選ぶ
最初から北海道一周ならどこでもいいになるだろうけど

256 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 11:41:38.70

個人客なら今のダイヤが都合がいいって人もいるだろうけど
問題は団体客を誘致しにくいってことだよ
ここが大部屋廃止したのは別に金持ち優遇でも船内風紀の向上でもなくて
単に主な利用者である団体客がいないからだろ

257 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 13:10:21.18

ここの雑魚寝は黒い枕と毛布一枚しかないからな

258 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 14:10:44.21

>>256 最大の顧客は貨物

259 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 15:39:42.14

>>258
別にキミが改めて説明しなくてもスレタイに書いてあるんだから一目瞭然だよ

260 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 16:16:32.98

>>259
太平スレは本スレを直接荒らすという手法でさんざん荒らされた（一時期よりはマシになったが）
新日スレは重複スレ立てまくりという手法でさんざん荒らされてる（現在進行形）

この状態じゃ、新日スレを探しに初めてこの板に来た人がいたとしても
ここが本スレだと気付く前に帰ってしまうだろ
検索して3つか4つ中を見て、すべて中身があの状態だったら普通は帰ってしまうわなｗ

そのためにもこのスレは常時ageといた方がいいかも
基地外サイドスライダーが定期的に重複スレを荒らすついでにageてるから、
それに負けないくらい、このスレも常時ageた方がいいかも

261 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 19:16:26.31

ところがその早朝小樽着の便で数年前、団体に出くわした事があるんだな～ｗ

一般客は早朝に放り出されたけど、団体は遅くまで船内にいた模様
ただ、団体客が使ってた一等洋室インサイド（当時の呼称）が使えたかどうかは
知らないけど

262 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 19:28:57.79

>>261
新潟小樽便の最大の問題点は「４時に着くこと自体」ではなく
「問答無用に４時に放り出されること」なのだから、
到着後もしばらく船内にいられるならツアーでも使えるし個人客も使いやすい

263 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 19:35:27.51

もし、４時到着のあと８時まで船内（個室）にいられるなら
苫小牧便（１７時着）やＴＦ便（１１時着）よりも使い勝手がいいかも
４時に放り出されるから、この３つの中では最悪になるだけで

関東在住者なら現状では苫小牧便とＴＦ便が両方埋まってる場合に限り
仕方なくこの便を選んでいる人が多いと思うけど、
もし８時まで船内にいられるならこの便を真っ先に狙うかも知れない

264 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 19:59:10.39

首都圏在住だが仕方なく選んだわけでは無い人もいるのに・・・

265 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 20:00:23.90

＞一般客は早朝に放り出されたけど、団体は遅くまで船内にいた模様

うわあ、最悪・・・

266 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 22:10:33.37

4時間の客室要員の人件費が勿体ないので基本やりません。
ご了承お願いします。

CruisingResort

267 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 22:31:45.09

>>266
人件費がかかるのは当然なので、客側も要望を出すなら船会社側の事情（人件費）も考慮したうえでの
妥協点で要望を出す必要があるのは当然。たとえば、

（１）延長ステイできるのは個室の客のみとする
（２）着岸後は客室内（とトイレ）以外のエリア（レストラン・大浴場を含む）は一切利用できないこととする
→ステイする客がパブリックスペースをウロウロすることはない
（３）延長ステイ時間帯は船員は客に対する一切のサービスや対応は行わない（緊急時の対応は除く）
→余計な人件費の増加を防止
（４）場合によっては有料（延長ステイ一人につき1000円など）でもいい
→それでも発生する人件費増加の一部は客負担にしてもいい

こうすれば、一部の客室（個室）の清掃開始時刻を遅らせること以外には、特に大きな人件費増加には
ならないのでは？あとは、ステイした客が下船するときの人的対応くらいか？

268 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 22:35:12.67

小樽の温泉復活させろ、まで読んだ

269 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 22:56:34.52

船内で居残りさせずに放り出す最大の理由は船員の人件費ではなく、折り返し
出港する前の滞在時間の短さが原因では？

ここの会社は下船時の船内清掃の人達の頭数だけなら恐らく日本一じゃないか？
ああいうのは人海戦術で一気にやるんだろうけど、船内清掃の人件費だけでも
相当だろうね

270 ：NASAしさん：2015/01/02(金) 23:17:13.08

>>269
寄港便の苫小牧港滞在は2時間10分
舞鶴小樽便の小樽港滞在は2時間45分
敦賀苫小牧便の苫小牧港滞在は3時間

単純にこれを当てはめれば、新潟小樽便は小樽で、
2時間10分で計算すると、朝8時20分まで船内に客を滞在させることが可能になる
3時間で計算しても、朝7時30分まで可能になる

↑この文章自体はコピペを一部編集したものです

271 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 00:05:07.35

あざれあとしらかばのスイートは他船のスイートより古いうえ設備も少々劣るので
ジュニアスイート扱い（料金）にしてくれると嬉しい

272 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 14:12:06.99

首都圏在住で毎年GWとお盆の時期に新潟小樽航路使うけど
小樽に早朝放り出されるの苦にならないよ
逆に車やバイクで道北や道東にその日に着くから都合が良い

273 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 14:24:17.28

たまには4時前に起きるのも悪くねーだろ
どうせここに書き込んでる奴の大半は不規則なニートなんだろうし

274 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 19:37:32.81

>>212
↓の程度位しか揺れないから安心して乗っていいよ！
http://okazyzone.blogspot.jp/2010/12/blog-post_9706.html

275 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 22:08:14.32

４時に叩き起こされることが大好きな変な奴が一人いるなｗ
関東在住（ホントかどうか知らんが）で、
寄港便苫小牧東着や仙台経由太平洋は絶対に嫌で、
何が何でも４時着の小樽便を贔屓したがってる変なのがｗ

乗りたい奴は勝手に乗ればいいが
大半（全員とは言わんが）の人にとっては４時なんて苦痛なんだよｗ
もちろん中にはそれが苦痛じゃない奴も当然いるだろうから、
そういう人は喜んで乗ってろってこった

276 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 22:12:35.52

４時着の便のダイヤを変えろっていう意見に文句つけるならともかく、
４時着でいいからステイ採用してほしいとかいう意見にまでケチつけるとか
>>273-274はいったいどんなキチガイなんだよｗ

もし４時着の便が無くなったらコイツどうするのかな？
わざわざ八戸まで行って苫小牧に４時に着く便を選んで乗るとかｗｗｗ

新潟発寄港便や仙台発太平洋便は早朝到着じゃないからとかいって
断固拒否しそうｗ

277 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 22:25:59.15

新潟発寄港便には「関東からだと間に合わないかも知れない」とか、
仙台発太平洋便には「到着が昼前だから遅すぎる」とか、
大洗発商船三井深夜便（これがいちばん時間が効率的に使える）には
「夕方着だとホテル代がかかる」とか、ああいえばこういう式の能書きを垂れそうｗ

そうやって朝４時に着くメリットを無理やり引っ張り出して、ぐたぐた言いそうｗ

278 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 22:37:10.07

間違えた
いちばん時間が有効活用（北海道に早く着く）のは
商船三井深夜便ではなく、新潟発SNF寄港便だった、わずか2時間差だが
でも、残業になると間に合わないとか能書き垂れて寄港便を否定して、
ついでに商船三井便も適当な理由を付けて否定して、４時着の便を持ち上げるはずｗ

ちなみに、太平洋の当日便に乗れればそれがいちばん効率的だが
関東からでは退社後に仙台１９時はほぼ不可能（半休取れば別だが）

279 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 23:01:32.11

>>277
その人、前にどっかのスレで、寄港便（あざれあ・しらかば）は
デラックスルームにテラスが付いてないからヤダってダダこねてたよ・・・
あと、真冬も寄港便ではなく必ず4時半着の小樽便に乗る（乗りたい）とか言ってたような・・・

280 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 23:02:11.06

ぶっちゃけお前さんもきめぇよ
赤の他人のプライベートな予定にアレコレ言ってるなんて
そうやって貶めていないと死んでしまう呪いをかけられているのか？

281 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 23:24:23.57

>>275
なぜそこまでしてテラス付きの部屋にこだわるのか不思議だな

282 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 23:40:43.51

テラスが付いていないと死んでしまう呪いをかけられているんじゃないの？ｗ

283 ：NASAしさん：2015/01/03(土) 23:52:12.63

雑魚寝や寝台利用者ならともかく
デラックスA（テラス付き特等）に固執するくらい金がある人なら
寄港便ならスイート乗ればいいのに
あざれあとしらかばだってスイートにはテラス付いていたよね？

284 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 00:12:25.62

他のスレでは、こんな流れも見た記憶がある。。。
（他の誰か）は別に相手を煽っているのではなく、（４時起きヲタ）のカキコに対してアドバイスしてるだけ。

（４時起きヲタ）
４時に着くと、その日のうちに車やバイクで道北や道東に着くから嬉しい、北海道を長く楽しみたい

（他の誰か）
北海道を長く楽しみたいなら、寄港便なら前日の１７時に苫小牧東に着けるよ、
その日のうちに釧路や旭川まで余裕で行けるよ、４時着の便より一日分（一泊分）北海道を長く楽しめるよ

（４時起きヲタ）
ホテル（旅館）に着くのが遅いと食事や温泉に間に合わないからヤダ、だから翌朝４時着の方がいい

（他の誰か）
到着後すぐに苫小牧東の苫小牧東の近くのホテルか温泉に泊まれば、寄港便の方が４時着の便より
一泊分食事も温泉も長く楽しめるよ

（４時起きヲタ）
北海道滞在が短くなっても朝４時着の方がいい、１７時着の寄港便はヤダ

（他の誰か）
北海道滞在が短くなってもいいんだったら、翌日ゆっくり出て仙台１９時のＴＦ乗れば朝１１時に着くよ、
４時着の便と同じ日の１１時に着くから、あんまり差はないし、叩き起こされなくて済むよ

（４時起きヲタ）
１１時なんて遅いからヤダ、４時がいい

・・・とまあ、こんな感じのやり取りだったと記憶する。

285 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 00:16:16.14

>>283
SNFにあってTFに無いものに固執してるだけだと思うけど
変な替え歌やポエム作ってしつこく貼りまくるくらいだしｗ

286 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 00:24:35.73

>>283
おそらく「デラックスAはいいけどスイートは高いからヤダ」とか言い出すんじゃないかな？

287 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 00:44:36.64

SNFにあってTFに無いもののうち、次の船（ニューきたかみ？）で是非実現してほしいのは露天風呂だな
テラスは・・・はっきり言ってどっちでもいいや、あればあるでいいけど、ないならないでいい、
というか、テラスを作ったために部屋が狭くなるくらいならない方がいいかな

逆にTFにあってSNFに無いサービスで、できれば今すぐ実現してほしいのは大浴場の24時間化
もちろんダイヤの修正も希望したいが、これはまあ無理だと思ってあきらめるしかないｗ

288 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 01:22:37.00

新年そうそうサイドスライダーがいろんなスレを荒らし始めたぞｗ
ざっと見ただけで商船三井スレ、阪九スレ、名門大洋スレが荒らされてた
探せばもっとたくさんあるだろう

このスレで小樽に朝4時半到着バンザイとか書いてるのも
本気で書いてるのではなく、荒らし目的なのかも？
実はその便には一度も乗ったことないのかも？

289 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 02:15:12.01

船会社が提供するサービスに納得できないなら
てめえで船買って航海すりゃあいいんだよ。

贅沢言うなって話だ。
飛行機やJRに比べりゃ、十分に安く移動できる手段なんだからさ。

290 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 02:19:38.54

>>289
最も正論な意見だと思いますが、
例のテラスがどうこうグリルがどうこう言ってあちこち荒らしている人には
その意見は全く通じないような気がします

291 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 03:34:05.45

>>288
シルバーフェリースレも思いっきり荒らされてる
スレが機能しなくなるくらい荒らされてる

292 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 09:22:35.91

薄々感じてはいたけど小樽に4時30分着の便を必死で擁護するキチガイと
サイドスライダーはやっぱり同一人物だったのか

293 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 12:30:12.88

このスレ住民は徒歩乗船が多いいの？

294 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 13:20:36.72

徒歩どころか妄想乗船じゃね？

295 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 15:25:04.11

>>293
意外と車両と一緒って人が多いような気がする。

296 ：NASAしさん：2015/01/04(日) 15:26:51.69

>>292
ちょｗｗ
どう見ても同一人物だろｗ

297 ：NASAしさん：2015/01/05(月) 09:50:08.33

サイスラがグループ会社の阪九スレを荒らす理屈が分からん
ご自慢の露天風呂が唯一無二でなくなるから？

298 ：NASAしさん：2015/01/05(月) 12:12:15.92

あちこちで太平洋sageしたいだけなんじゃないの？

299 ：NASAしさん：2015/01/05(月) 16:03:30.72

>>297
荒らすといっても別に阪九をディスってるわけじゃないからな
新日本海と太平洋しか見えてない視野狭窄の状態だろう
精神科的に病名がつきそう

300 ：NASAしさん：2015/01/05(月) 17:53:21.92

船舶板キチガイ粘着荒らし歴11年目突入の聖戦士サイドスライダーwww

2015新作ポエムに期待(*^_^*)

301 ：NASAしさん：2015/01/05(月) 22:12:57.98

さてはサイドスライダーは関西人か

302 ：NASAしさん：2015/01/06(火) 01:51:28.97

ていうか、SNFとTFって航路がかぶってるわけでもないし全く競合してないんだよねｗ
SNFと競合してるのはROROだし、TFと競合してるのはフェリーでは商船三井とシルバー
SNFとTFはたまたまフェリーとしては破格な豪華さを保っているだけで
最大顧客の貨物にとってはSNFのテラスやグリル、TFのラウンジショーなんてどうでもいいｗ
（トラックドライバーが絡む場合は多少は重要なのかな？）

たとえば太平洋側なら対旅客では設備が充実しているTFが圧倒的に優位だろうけど
対貨物では船の豪華さなんてどうでもいいから、商船三井やシルバーが不利なわけではない
SNFと日本海側のROROについても全く同じことがいえる

303 ：NASAしさん：2015/01/06(火) 02:19:29.19

先日、新潟23:15→秋田経由→苫小牧東17:20の便を初めて
使ったけど、北陸方面から道内に帰ってくるには、なかなか
都合の良い時間のダイヤだな。

ただ、２等（ツーリストJ）だったんだが、秋田寄港のために
朝５時頃から照明ついて放送入るのには参った。

304 ：NASAしさん：2015/01/06(火) 11:10:16.15

>>302
全く競合してないということはないよ
例えば関東人なら新潟回りか仙台回りか選ぶし

305 ：NASAしさん：2015/01/06(火) 19:23:38.13

しかし『海老味噌ラーメン』は美味いな！
・・・１年３ヶ月ぶりに食べたけど。

306 ：NASAしさん：2015/01/06(火) 19:41:35.25

>>305
期間Aなら新日本海フェリーと太平洋フェリーだと1人利用でも2人用個室を
貸切料金なくても利用できるので便利。新日本海フェリーのデラックスAと
スイートクラスはプライベートテラスがあるので外の景色を1人占めできる。

太平洋フェリーはレストランがバイキングだけだけど新日本海フェリーは
コース料理が味わえるグリルがあるのが特徴かも･･･
http://www.snf.jp/meal/1266

新日本海フェリーの新造船航路は露天風呂やフィットネスプラザにあるような
スポーツルームがある事が特筆されると思う。

太平洋フェリーのバイキングは前みたいに豪勢じゃないし夕飯バイキングの
ステーキも加工牛の日があるのが残念。
名古屋～苫小牧毎日運航していないのがたまにキズ。

307 ：NASAしさん：2015/01/06(火) 22:31:45.20

>>306はコピペ
http://２ｌｏｇ．ｓｃ/r/２ｌｏｇ．ｓｃ/rail/1400152988/713
（さくらが咲いたので、「２ｌｏｇ．ｓｃ」は半角に変換）
貼ったのは、おそらく「彼」だろう

>>304
それは一般客の話であって貨物輸送やトラックでは
ほとんど競合してないのでは？
一般客の100人や200人がどちらに流れようが
フェリー会社にとってはあまり重要ではない
本当に重要なのは貨物やトラックの常連客

308 ：NASAしさん：2015/01/06(火) 23:48:08.19

まぁ、あちらにはトヨタが付いてるからな
仙台、苫小牧共にトヨタの工場近いし、関連会社や下請けがフェリー使っても
不思議じゃないわ

309 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 00:30:18.39

>>284
それ、アドバイスになっていないだろw。
当人は４時着で満足してるのに、外野が意見を押し付けてる
ようにしか読めないのだが。

首都圏在住のサラリーマンが、何連休とか決まった範囲で
バイクや車で北海道を旅するなら、上陸初日を４時台に
スタートできるのは有り難い。
確かに、休み前の高密度な仕事をやっつけて、翌朝10時に
新潟港に行くのは、体力的に厳しいので、初心者にはお勧め
できないけどね。

310 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 00:36:34.29

>>309
>>何連休とか決まった範囲で
>>上陸初日を４時台にスタートできるのは有り難い。
だからさ、朝４時にスタートできるのが有り難いなら、
その前日の夕方に着く便（寄港便or商船三井）なら「もっと」有難いだろって話だろ
時間を有効に使いたい人なら、日曜朝４時着より土曜夕方着の方が時間が有効なのだから、
時間を有効に使いたいと言ってる人に対するアドバイスとしては正当なアドバイスだろｗ

311 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 01:09:33.54

件の4時厨（小樽着4時の便に固執してる人物）は知的障害があるのではないかと思える節がある
（相手をバカにする意味での知的障害ではなく、医学的な文字通りの意味での知的障害）

寄港便や大洗便に乗ると、4時着の「前日」ではなく「同日」の夕方に着くと思っているらしい点
（翌日の）仙台便に乗ると、4時着の「同日」ではなく「翌日」の午前11時に着くと思っているらしい点
この点をいくら説明しても、どうやら理解できていないらしい点

金曜に会社を終えたあと乗るとすると、

寄港便・大洗便＝土曜夕方、直行便＝日曜4時、仙台便＝日曜11時、に到着のところを、
寄港便・大洗便＝日曜夕方、仙台便＝月曜11時、に到着と表いるらしく、

その点をいくら説明しても、どうやら理解できていないらしい点
ふざけて（または釣りで）書いてるならともかく、本気で書いてるなら本当に知的障害があるのかも

312 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 01:34:50.75

11年も荒らし続けてることがすでに知障の証明ｗ

313 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 05:02:56.50

海上荒天による欠航・遅延のお知らせ
（１月６日　１０時現在）

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
低気圧の影響により、下記の便は欠航・到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１/６（火）苫小牧東港１９：３０発 → 秋田港経由 → 新潟港行きらいらっく欠航
１/６（火）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港行きはまなす到着遅れ
１/６（火）苫小牧東港２３：３０発 → 敦賀港行きすずらん欠航
１/７（水）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港行きすいせん欠航
１/７（水）新潟港１０：３０発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港行きゆうかり欠航
１/８（木）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港行きすずらん欠航
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております。

314 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 10:41:41.60

またすげー時化てるな日本海側。きのうあたりまで穏やかだったのに。
冬の時期の船員さんお客さんご苦労さんです。

315 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 16:06:25.97

>>309
優雅なクルージングなのに
まだ日も上らない早朝に起こされる。
これじゃ日課の寝起きのオナニーする時間が取れないじゃないか！
と憤慨してるフェリヲタが何ほざこうが知ったことじゃない。

車乗船なら小樽に着いてから目的地に向かうには有利なダイヤだということが
わかっているけど、
折り返し便でそのまま帰るヲタは早朝の港に居場所が無いので
それを敢えて触れないことにしているだけ。

フェリーターミナルの回りに段ボールひいて寝転がってりゃいいんだよw

316 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 16:21:37.08

車利用でも４時に容赦なく放り出すのを有り難がる旅客なんて僅かだろ
相変わらず事実に目を向けずに徒歩客がどうとか、阿呆かと

317 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 17:27:16.68

４時着って４時まで寝ていられるわけじゃないからな
３時を回れば繰り返し放送が入って音楽を流しながら
売店にコーヒーがあるとか営業に熱心だし
３時半には個室の鍵の回収が来るし…

318 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 20:37:26.44

夜中の3時に起きたい奴は勝手にしろ

319 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 21:30:25.67

どいつもこいつもイカれていやがる

320 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 21:32:46.66

サイドなんちゃらと4時厨と早起きヤダヤダ馬鹿
キチガイ三つ巴バトルスレじゃんここ

321 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 22:28:35.03

４時着歓迎ヲタ（サイドスライダー？）が、早朝４時に着くダイヤは夏の北海道を走るのには
決して悪いダイヤではない、と言ってる部分には特に異存はないんだよ。
朝に強い人や早起きが好きな人もいるし、夏の北海道なら４時ならすでに明るいし。

ヤツが言ってることの問題点（矛盾点）は、北海道を長く楽しみたいとか言っておきながら
前日（土曜）の夕方に着くより当日（日曜）の朝４時に着く方がいいと言ってるだよｗ
何が何でも４時着（４時に客を放り出すこと）に拘ってるみたいで、挙句の果てには
「４時に着いたあと延長ステイをやってほしい」という意見に対しても「せっかく４時に着くのに
船で寝てるとかバカか？」とか煽ってきたこともあったけどな（他スレで）。
あたかも「船が到着する時刻が朝４時でないとヤダ」とか言ってるかのような感じｗ

あたかも全員が４時着を有難がるべきだと言わんばかりのキチガイだわｗ
４時着（３時叩き起こし）なんて、全員とは言わんが９０％位の人にとっては勘弁してほしいだろｗ

322 ：NASAしさん：2015/01/07(水) 23:05:34.69

フェリヲタって拗らせると鉄ヲタよりタチ悪いな。
鉄ヲタより少数民族な分、余計そう感じるわ

323 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 00:12:44.56

俺は神奈川だから仕事終わってからじゃ新潟寄港便間に合わないよorz
商船三井は高いし
高速代とか入れても新日本海の方が安いし

324 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 03:51:17.66

あーいえばこーいうサイドスライダーｗｗｗ

今度は神奈川という設定にして寄港便に間に合わない理由を無理やり作ってきたかｗ
神奈川だってクルマを会社の近くに準備して定時退社すれば新潟寄港便くらい間に合うだろｗ

次は定時退社できないとか、いったん家に帰りたいとか理由つけて色々言い出しそうｗｗｗ
商船三井は高いと文句垂れていながら新日本海のデラックスAに乗るという矛盾ｗ
料金気にする人なら普通はデラックスAなんて乗らんわ、寝台か、せいぜいステートｗ
矛盾だらけもいいところｗｗｗ

325 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 03:58:08.00

おっと、もうすぐ4時だ、そろそろ例の便が小樽に到着する時間だぞｗ
乗客は眠い目をこすりながら下船準備をしている頃かな？

326 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 05:13:21.63

サイドスライダーは知的障害者なの？
それとも精神障害者？
それとも両方？

327 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 08:21:22.75

そいつ一般乗客じゃなく貨物輸送関係者じゃないか？
４時着や午前発や深夜発や夜着を執拗に擁護するあたりが
一般乗客の感覚とは剥離してる
いくら会社を引けたあと乗るとか朝から北海道走る云々以前に
一般乗客の感覚とはちょっと違うような

輸送関係者なら最高に都合いいダイヤだしな
http://www.snf.jp/distribution/service.html#a

ドッグダイヤ中は新潟小樽直行便が休航になるけど、その間は
寄港便をわざわざ小樽着を４時にダイヤ変更するのもそういう理由だろうし

調べりゃわかるけど、寄港便の小樽着をわざわざ４時なんかにしないで
従来どおりのダイヤで運行していれば、船１隻分の余裕ができて、
そのぶんだけドッグダイヤ中の舞鶴小樽便を増やせるのに、
わざわざ便数を犠牲にしてまで小樽着を４時にしてるんだよな
つまり貨物輸送にとっては小樽４時着の便がそれだけ大動脈ってことだろう

一般利用者にとっては、たまったもんじゃないがｗ

328 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 08:22:46.00

↑寄港便だから小樽着ではなく苫小牧着か

329 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 11:03:24.20

知ってるか
小樽で午前４時に放り出されても連絡バスはないんだぜ

330 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 12:56:50.38

マジかよ。俺の乗ったバスはなんだったんだ？

331 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 15:52:55.04

>>310
だからさ、「首都圏の出発時間」考えろっての。

例えば、連休前の金曜日、19時に都内の自宅に帰ったら、
晩飯食べて荷物の確認して、夜中に出発すれば、ゆっくりと
北に向かい、土曜の朝に新潟から乗船、日曜は朝４時半に
北海道上陸。これがユーザーに支持されている訳で。

お前さんが言う、土曜夕方に着く寄港便は、新潟を金曜
23時台出航だよな？じゃあ東京の家を何時に出るよ？
定時まで仕事して間に合うか？突然の残業は無いの？

そこんとこを計算してないから、お前らの「アドバイス」
とやらは、ニートの妄言に等しいんだよ（笑）。

332 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 16:22:05.65

>>327
サイドスライダー先生が一般乗客の感覚とズレてるのは当たり前だと思うが。
2ちゃんねるで朝晩問わず11年間も粘着荒らしをしてる真性のキチガイだよ？ｗ
このキチガイに一般人の多数が就寝してるであろう午前４時について一般論で討論しても無駄無駄ｗ

つか凄い年月だし凄い執念だなwwwww
船舶板荒らし歴11年ってwwwwwww

333 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 18:19:05.08

ユーザーも船会社の方針に嫌々合わせているだけだろ
あ、メインユーザーはトラックドライバーか

334 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 18:26:26.54

そういえば過去に徒歩で新潟から乗って小樽に早朝放り出された後、暇潰しに
小樽駅まで歩いた事があったな

ターミナル付近の風呂屋も牛丼屋も健在だった頃で、十年一昔とはよく言ったけど
正にその通りだｗ

335 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 18:51:18.86

確かに東京人にとって新潟10時30分発はキツいよね
車なら夜通し関越を飛ばすことになるし
新幹線なら地元駅はほとんど始発だし

336 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 18:57:34.09

>>330
最近の話ではないか最繁忙期の特別運行だろうな
いま小樽港に乗り入れる路線バス、連絡バスはないよ

337 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 19:27:38.29

海上荒天による遅延のお知らせ
（１月８日　１０時現在）

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天の影響により、下記の便は到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１/８（木）小樽港２３：３０発 → 舞鶴港行きはまなす到着遅れ
１/９（金）敦賀港０１：００発 → 苫小牧東港行きすいせん到着遅れ
１/１０（土）舞鶴港００：３０発 → 小樽港行きはまなす到着遅れ
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております

338 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 20:13:53.66

夜通し関越道走って到着ってどんだけノロマだよ
普通に走ってりゃ仮眠取れる余裕あるだろうに
ほとんどの区間で渋滞が発生したとかほぼ全線通行止めとかじゃあるまいし

339 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 20:40:03.25

本当に連絡バスないのか？早朝の薄暗く雪降る極寒の小樽港なんかに放り出されたら、駅まで辿りつけないで遭難者続出じゃないか？大丈夫かよ？

340 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 20:47:30.85

>>338
下道走ってくんじゃね？

341 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 21:12:01.70

>>339
タクシーも使えないのかよ恥ずかしい奴

342 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 21:19:54.89

>>331
>>夜中に出発すれば、ゆっくりと
>>北に向かい、土曜の朝に新潟から乗船、日曜は朝４時半に
>>北海道上陸。これがユーザーに支持されている訳で。

ユーザーに支持されてるんじゃなくて、お前さんが勝手に支持してるだけだよｗ
その便に乗る他の大半のユーザーは許容はしてるとしても支持はしてないだろｗ
まして

>>日曜は朝４時半に北海道上陸。これがユーザーに支持されている

あんた、ほんとアホか？
４時半上陸を支持する人が一人もいないとは言わんが、極めて少数派だろｗ
４時半上陸を大半の乗客が喜んでると本気で思っているの？

343 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 21:29:38.00

仮に、新潟→小樽が１日２便になったと仮定しましょう。

（１便）新潟10：30→小樽04：30　（現在と同じダイヤ）
（２便）新潟14：00→小樽08：00　（増設されたダイヤ）

そうすれば、今まで4時着の便（１便）に乗っていた乗客の大半は、
間違いなく２便に移行することが容易に推測されますが、>>331の主張によると、
２便が増設されても、みんな喜んで１便に乗り続ける（２便は避ける）らしいですねｗ

344 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 21:42:51.72

アンケートにご協力ください。

【アンケート内容】

★新潟小樽便（小樽４時半着）にゆっくりステイ（船内に８時まで滞在可）を採用してほしいですか？
下記の（１）～（４）からひとつお選びください。

　（１）採用してほしいし、採用してくれれば必ず使う
　（２）使うかどうかはわからないけど、使う可能性もあるから採用してほしい
　（３）自分では使う予定はないけど、採用すれば助かる人も多いと思うので、採用してほしい
　（４）４時着がこの便の利点なのだから、絶対に採用しないでほしい、全員を４時に放り出してほしい

アンケートにご協力いただき、誠にありがとうございました。1000人のお客様からご回答をいただきました。

（１）と答えたお客様　800人
（２）と答えたお客様　100人
（３）と答えたお客様　99人
（４）と答えたお客様　1人・・・・・・サイドスライダー様というお名前のお客様でした

今回のアンケートを今後のサービスにご検討させていただきます。どうもありがとうございました。

新日本海フェリー

345 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 21:47:45.63

このスレにはものすごく暇な人がいるのか？ｗ

346 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 21:51:31.47

>>338
都内午前３時出発だからやっぱり嫌だなあ
実際寝れないし

347 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 21:54:34.48

>>343
メーン顧客であるトラックや業務車両に関して言えば、
その案で午前８時に小樽着の２便を選ぶメリットは無いな。
現状、朝４時半着なら早朝のうちに移動できて、旭川あたり
までは９時までに着ける。これが８時に下船だと、小樽の
周辺でいきなり渋滞に巻き込まれることになる。

かと言って、フェリー１隻を走らせるほどの観光需要が
通年である訳でもないだろう。
それに、朝８時着というのは、ツアー商品を設計する側と
しては、朝食をどうするのか悩ましいところ。下船して
８時半頃に飯屋に入ると、ちょっと遅い。かといって、
朝の慌ただしい船内で朝食ってのも難儀だよね。

348 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 21:55:44.98

4時厨＝サイドなんとか
と思い込んでる馬鹿がいる時点でお察し

349 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 22:01:50.37

>>347
他航路の朝8時頃着のツアー客なんて
到着前に普通に船内で朝食食べてるだろ
ホテルだって6時半朝食、8時にバスで出発なんて
ツアーなら普通だよ

というか、またいろんな理由をつけて
今度は「朝８時着」に難癖を付けてきたかｗ

350 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 22:03:40.33

４時厨って北海道旅行中も毎日早起きしてホテルを朝４時に出て走り回っているのかな？
上陸日は４時でなきゃ嫌だけど二日目以降はゆっくり寝て８時出発とかいったらマジ笑うｗ

351 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 22:04:09.47

>>324
オレも工場で交代制のラインでバイトしてた時は、確実に
定時で上がれるし、車やバイクでの通勤OKだったんで、
「ツーリング道具満載で出社→終業したら即フェリーへ」
って、やっていたことあるけど、今は難しいな。

仕事場が都心部のオフィスだと、車やバイクを停める場所の
確保が難しいし、そもそも、会社の規定でマイカー通勤が
禁止されていることもあるので、車で出社中に貰い事故でも
喰らった日には、それなりのペナルティを喰らいかねない。

352 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 22:16:54.81

金曜夜に帰宅→仮眠だけして慌ただしく新潟へ→土曜10時半に乗船→日曜早朝4時半に到着

こんな慌ただしいのイヤだわｗ、だったら、フェリー会社は違うけど、

金曜夜に帰宅→ゆっくり睡眠→土曜昼頃に自宅を出て仙台へ→土曜19時に乗船→日曜11時に到着

この方が到着が6時間遅くなる（6時間分無駄になる）けど、ゆったりしてていいｗ

もちろん、新潟23時半のSNF寄港便に間に合えば尚可

まあ、「6時間も無駄にできない」とか「テラスがないからヤダ」とかいうレスが必ず着くのはわかってるがｗ

353 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 23:08:19.42

>>341
午前４時に放り出される航路は船旅を楽しむために乗るわけじゃないからね
はっきり言って繁忙期でも安いから使うわけでそんなにポンポン金を出せるなら始めから飛行機で行くわ

354 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 23:38:15.22

>>353
値段目線で手段を決めるなら太平洋フェリーの早割（半額）が飛び抜けて安いじゃまいか

と書こうとしたが、書いてる間に繁忙期は早割使えないことを思い出したｗ

355 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 23:45:13.67

4時着が苦痛か苦痛でないかは寝溜めできる人かどうかにもよるんじゃないか？

寝溜めできる人なら睡眠不足で新潟から乗船、日中から深夜にかけて船内で12時間以上爆睡して
朝4時に下船なら苦にならないはず

普通の人（寝溜めできない人）は、半徹夜、日中睡眠、朝4時起きとか繰り返したら体調崩す

まあ寝溜めできる人にとっては悪いダイヤではないのかも知れないが、寝溜めできる人はあまり多くない

356 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 23:57:19.62

なんで寝溜めしてまで新日本海に合わせなきゃならんのｗ

357 ：NASAしさん：2015/01/08(木) 23:57:24.00

そう言えば、昔は新潟小樽便て1日2便じゃなかったっけ？
そのうち1便が寄港便になった様な…

つーか最近公式見てないけど、冬場って最近は新潟小樽便は休航じゃないのか？
運航したら丸1日、日本海の大時化に揺られた上に、早朝の厳寒の小樽に
放り出されるんじゃ、奴隷が罪人の護送と同じだな

358 ：NASAしさん：2015/01/09(金) 00:09:28.74

>>350
赤の他人に「ﾀﾋね」言われたらその場で自殺する馬鹿が実在する(した)かの様な物言いだな
そんなんだからサイドなんとか＝4時厨なんて思い込みが出来るんだろうなぁ
正に基地害バトルロイヤルスレに相応しいわ

359 ：NASAしさん：2015/01/09(金) 00:12:11.57

>>357
率直な話、それがいやだから（冬の日本海の揺れもあるけど）
関東在住の一般旅客のほとんどが冬は仙台経由に流れるのではないかと
真冬の新潟便と仙台便だとツアー客含めて仙台便のが10倍以上じゃなかったっけ？
しかし新日本海はトラック・シャーシメインだから旅客ゼロでも痛くはないはず

新潟便ではないが去年の真冬に乗った苫小牧敦賀直行便は一般客約10人だった
パブリックスペースや廊下や風呂ではついに他の乗客とは一度もすれ違わなかったｗ
良く言えば空いてて快適、悪く言うとここまでガラガラだと寂しいどころか怖いという感じｗ
行きに乗った名古屋苫小牧便（太平洋F）はツアーとぶつかって仙台まで400人くらいだったかな
仙台から苫小牧は200人くらいに減ったと思った

360 ：NASAしさん：2015/01/09(金) 00:17:04.38

>>357
確かそうだったはず
秋田市が新日本海フェリーに秋田に寄港してほしいと要望を出したのが
今の寄港便の始まりだったと思う

361 ：323：2015/01/09(金) 00:29:42.43

俺なんかサイド何とかと言う人にされてるorz

362 ：NASAしさん：2015/01/09(金) 00:49:43.57

>>354
太平洋フェリーの早割ってどんなのか調べたら
名古屋から苫小牧まで2泊で片道4900円で行けちゃうのか、往復でも9800円
B寝台だと片道5900円、往復11800円

これがきたかみの料金で、いしかりやきそはこれより少し高い

363 ：NASAしさん：2015/01/10(土) 07:59:00.96

早朝着を歓迎する人はいる。早い時間から移動可能だから。

だがそれを無理やり「4時着じゃないとダメ」、「サイド（ry」と読み替えての発言ってどれだけ必死なんだかw
「4時着じゃないと」なんて誰が書いてる？折り返し乗船命のフェリヲタが話をねじ曲げようとしてるだけだろ？

そもそも車、バイクで乗船してれば『早朝に放り出される』なんて感覚は起きないんだけど？

そんなに徒歩乗船と船内居残りが希望なら、船内でバイトでもすればいい。
採用されやしないだろうけどねw

364 ：NASAしさん：2015/01/10(土) 09:14:02.13

小樽便は留萌まで延長してくれや

365 ：NASAしさん：2015/01/10(土) 09:18:25.42

船に乗ったからって早く寝られるわけじゃないし深夜に寝て数時間で起こされて車の運転なんかまともにできねえよ阿呆陀羅。
せめて7時までは船内に居させてほしいね。

366 ：NASAしさん：2015/01/10(土) 11:16:53.36

そもそも青函フェリーみたく着いてからターミナルで休めないんだっけ？
小樽築港始発のに余裕で間に合うから始発の旭川、帯広、函館各方面の特急にも間に合うし、別に構わない
夏のハイシーズンなら夜明けも早いし、早ければ早いほど有難い。
冬はそもそも、申し訳無いがわざわざ厳寒の北海道になんか行かない

367 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 01:02:45.83

４時厨とサイドスライダーが同一人物かどうかは別としても
ここしばらく他のスレも含めて４時厨が必死すぎる件について

他のスレで船内ステイできると嬉しいとか言った人に対して
せっかく４時に着くのに船に残るとかアホか？とか言ったキチガイだしｗ
もし今後１１年間４時厨が暴れ続けたらサイドスライダーと同一人物と認定しようｗ

368 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 01:08:33.25

>>そもそも青函フェリーみたく着いてからターミナルで休めないんだっけ？
これもおかしいだろｗフェリーターミナルのベンチで休めたところでどんだけ意味あるんだよ？
寝台で休めるならともかくベンチで休めればいいっていうなら電車内で座って寝ればいいってことにもなるｗ

というか、今まで車で乗船という設定で書き続けてきておきながら、
>>366ではいきなり別人を装って徒歩乗船という設定に変えてるし、笑うしかないｗ
４時着を受け入れる（容認する）人は何人いてもおかしくないが
>>363や>>366みたいに４時着を粘着的・執着的に排他的に有難がるやつなんて
まさかこんなマイナーな板に２人はいないだろｗ
しかもステイを希望する人を>>363みたいに敵対視する人なんてそうそういないはずｗ

369 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 01:18:37.69

>>367
同じ穴の狢なキチガイ乙

370 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 02:10:27.82

>>368
は？

371 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 04:36:57.47

>>366
なら冬は阪九泉大津便に乗って阪九のレストランで美味しい飯食って露天風呂に浸かって
朝5時に新門司に放り出される快感でも味わってきてください

なあに、4時の小樽とは違って無料連絡バスもあるし小倉に着く頃には電車も動いてるし
4時の小樽よりはずーっと快適ですよんｗ

阪九泉大津便が新船人気で満席だったら名門大洋1便でもいいですねｗ
こちらも5時着ですからあなたにお似合いです、くれぐれも神戸便や2便には乗らないようにｗ
朝8時なんて超遅い時間に新門司に着く便はあなたには似合いませんｗ

372 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 04:40:35.71

あ、いちばん大事なことを言い忘れていました
阪九泉大津便に乗っても、間違っても船内ステイなんて利用しちゃだめですよ！
あんなの利用すると8時近くまで船内に拘束されるので、あなたにとっては地獄ですよね？

373 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 04:47:55.55

あ、ちょうど午前4時30半ちょい過ぎですねｗ
今頃小樽、もとい寄港便臨時ダイヤの苫小牧東で乗船客の皆様方が
叩き起こされて外に放り出された頃ですね
何人乗ってたのか知りませんけどｗ

わざわざ寄港便を臨時ダイヤなんかにしなければ
新潟から北海道に向かう乗客にとっては楽なダイヤだったんですねどねえ
臨時ダイヤにした関係で乗客の皆さんが酷い目に会っていますよ～

374 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 06:12:52.38

比較的乗客も多いとヲタク風情も多いんだな。乗ってる奴が鉄道ヲタク同等で気色悪すぎ。

375 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 06:16:11.70

船会社もヲタク対策に本腰入れてヲタク追放＆一般ノーマル客の取り込みを考えないと
鉄道の今の惨状みたいになってしまう。

376 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 06:58:33.12

んなーこたーないｗｗｗ
鉄ヲタが迷惑がられるのは撮り鉄のマナーが悪いからであって乗り鉄は迷惑がられてないｗ
船ヲタは基本全員が乗り船で、撮り船（立入禁止区域に入って船を撮る人）なんていないから
撮り鉄のように迷惑がられることはない

船の悪口をブログで書いたりしない限り、キモいかも知れないけど撮り鉄ほど迷惑ではない

377 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 07:59:21.37

つかフェリオタは鉄ヲタより少数民族だから迷惑かける奴は嫌でも目立つだけだろ

378 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 08:29:17.79

鉄ヲタならよっぽどのことしない限り個人特定はされないし
個人特定されても所詮は地域的なもので、他の地域の人には無関係だけど、
船ヲタはちょっと何かしただけで全国区で個人特定されてしまうからなあ

379 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 15:21:37.43

PC対スマホ？

380 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 18:13:09.28

>>371
殺さたいのか？

381 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 18:56:02.82

サイドスライダー先生…w

サイドスライダーと呼ばれるのが嫌で嫌で仕方がないと言わんばかりの御乱心ぶりwww

382 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 19:34:42.45

サイドスライダー「糞ダイヤの素晴らしさを伝えるのは俺様だけじゃないんだぜ？」

という設定も徐々に破綻中・・・

383 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 20:10:22.17

むしろ4時なんてカスダイヤ喜ぶのはヲタだけ

384 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 21:22:27.75

自演するときの傾向のひとつは、自分にコテハンや愛称がある場合、他人を装って自分の名前を呼ぶ時には、
まともに呼ばずに、ぼかしたり省略形にすることが多いんだよ、自演する場合、心理的にそうなりやすいのです
心理的に微妙な抵抗感があるから「サイドスライダー」とフルネームで書くことに無意識のうちに抵抗を感じて、
「サイド（ry」とか「サイドなんとか」とかいう書き方になりやすいのです

よって、>>363のように「サイド（ry」、>>348 >>358 >>361のように「サイドなんとか」などと、わざわざぼかすのは、
それ書いてるのがサイドスライダー自身だからである可能性が極めて高いと思われ

何故わかるかというと、俺もかつて２ちゃんで自演（船舶板ではない）をやった経験があるからわかるんだよｗ

385 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 21:24:07.11

４時着にオタが喜ぶ要素がない
信者がマンセーしてるだけ

386 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 22:07:14.93

例の４時厨だけど、ヤツ自身ほんとに４時着の便に
乗ったことがあるのかどうか疑問だわｗ
乗ったこともないのに脳内で勝手に４時着を有難がって
いろいろ書いて煽って荒らしてるだけって気がしなくもないｗ
いわゆる脳内乗船

387 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 22:15:40.18

>>384
お前がそう思うならそうなんだろう、お前ん中ではな。(AA略
傍から見てりゃ同類だな。
同族嫌悪とか仲の悪い双子みたいなもんだ

388 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 22:30:17.82

傍から見てるつもりらしいが、傍から見てるレスになってないｗ

389 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 22:33:47.23

小樽４時着の件でこのスレや他のスレが荒れだした頃を境に
なぜかどのスレからもグリル、テラス、露天風呂などの単語が消えた・・・

これってつまりサイドスライダーが４時便擁護で必死になってるあまり
グリルやテラスのことまで気を回す（書く）余裕がなくなったってことかなと・・・

これを書いた途端にグリルやテラスの単語が再度続出し始めたらマジ笑うがｗ

390 ：NASAしさん：2015/01/11(日) 23:19:35.68

海上荒天による遅延のお知らせ
（１月１１日　１０時現在）

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天の影響により、下記の便は到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１/１１（日）苫小牧東港２３：３０発 → 敦賀港行きすずらん到着遅れ
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております。

391 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 00:07:28.98

やっぱり関係ない他社スレまでコピペしてまわったのはマズかったね
こんなに敵をたくさん作ってサイドスライダーは何がしたいの？ｗ

392 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 00:59:53.62

10日夜苫小牧発に乗ったけど、津軽海峡半ばあたりから結構揺れて
あまり寝られんかったわ。

ドカーンと船底の方から聞こえてくる鈍い金属音って何だろうね？
不思議に思ってたら、下船するときにデカいターンテーブル見て納得したわ。
あんなもんが、揺れでバッタバッタするんだな。すげえわ。

393 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 01:53:31.61

378 ：367：2014/11/23(日) 20:44:00.43 ID:8tKsBTlK0
>>377
前夜もしくわ深夜0時に都内を出発してトイレ休憩以外は
ノンストップで長岡まで関越道を走り、一般道で新潟FTを
目指すので睡眠不足になるから昼間寝るし、夜も早く寝るから
4時でもそんなに辛くはない（11時就寝だと4時だとキツイよ）。

寄港便に乗らないのはデラックスA(特等A)がないのと
19時まで残業して帰宅して夕食後に出ても時間的に厳しい点。

↑コレが、いま暴れている４時厨の他スレでの以前の書き込みだけど、
寄港便に乗らない理由に「デラックスAがない（つまりテラスがない）」
という理由をあげてる点で、４時厨＝サイドスライダーであることの
かなり大きな状況証拠だなｗ

394 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 03:30:04.78

で、結局、小樽築港のターミナルでは４時に着いても客は追い出される仕組みなの？

すでに着岸しているにも拘わらず、客に仮眠させてるのは単にフェリー会社の好意でしかないんだし、ダイヤだって会社側のものを甘んじて受け入れるしかないだろ
最終の新幹線が東京に0時手前に着くけど、(何にも事故などないのに)東京でそのまま朝の始電まで新幹線の中で寝かせろとはならないだろ
設備の問題でもない
他社持ち出してきて、放り出されて見ろと書いてあるけど、それも含めて特段問題はないでしょ。
本当に小樽築港近辺に住んでる人なら関係ないだろうけど、これも実家や身内居るなら、苫東の迎えなりタクシーみたくすれば済む話。
どうしても、朝遅くまで快眠したいってなら、他社引き合いに出してまで粘るんじゃなくて、そもそもその便を使わなければいい話。

395 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 03:33:02.94

>>371
ちなみに、小倉ならそんなに快眠したければ北九州便(航路)でも使って前日入りして下さいな。
そこまでフェリーに固執する話でもないよ。

396 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 09:50:24.17

新幹線なら0時より前に好きな時間に腐るほど走ってるが
てか、元々さんふらわあのダイヤなどに散々ケチつけておいて、今更「4時でもいいだろ」は無いわ
だったらさんふらわあのダイヤにケチつけんなカス

397 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 10:44:05.51

>>396
うん、だから腐るほど走ってるんだからお好きな便を選んで前日入りすれば済む話ね。
混同してんなよクズ

398 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 10:46:29.19

太平洋のダイヤも名古屋19時発では仕事が終わってから乗れないとか散々ケチ付けてた癖にな
だったらサイドスライダーもフェリー会社が決めたことを甘んじて受け入れろよ

399 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:10:38.62

>>398
ID無いから他人のレスと混同して他所様に迷惑掛けてるクズが何一人前に言ってんだ
今すぐフェリーから投身自殺しろ

400 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:12:34.08

サイドスライダーの特徴としてテラスとグリルが有名すぎるけど、
奴にはもうひとつ大きな特徴があるよ、それは・・・

「会社が終わったあと、その日のうち（新潟小樽便は翌日朝だが）に乗れること」

というバカのひとつ覚えに、とつてもなく拘っているよ、昔からｗ
夕方発の太平洋や商船三井夕方便などに文句を言ってるくせに、
朝４時着や深夜１時発（敦賀発直行便）などに他の人が一言言うと
会社が決めたダイヤに文句言うなとか怒りだすｗ

夕方発という（一般人や一般ヲタにとって）使いやすい便に間に合わないなら
半日休暇とか取ればいいだろｗ
あ、こう言うと、今度は「うちの会社は半日休暇は取れない」とか言い出すに決まってるけどｗ

以前（１年位前？）は関西在住という設定で、敦賀を深夜１時に出る便のダイヤを
やたらと褒め称えていたような気がする、「会社が終わったあと間に合うから」という理由でｗ
その時も寄港便（敦賀朝１０時→苫小牧翌１７時）の方が使いやすいと誰かが言っても
いろんな理由をつけて寄港便は拒否してたような気がする

午前１時発とか午前４時着とか、大半の人が嫌がるダイヤを有難がる習性があるらしいｗ

401 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:15:53.82

利便性という意味ではあながち間違ってもないと思うけどな。

402 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:21:39.54

>>394
言ってることがちょっと変だぞ？？
４時着というダイヤはもともと決まってて、それを承知で客は乗ってるわけだから、
現状では４時に客を放り出すことに問題はないことくらい誰だってわかってるよｗ
まして、もっと船内にいさせろとかいう客がもしいたら、その客が常識知らずの迷惑な客だわｗ

ここで議論されてるのは、そういう意味ではなく、４時という早朝に着くのだから、
できれば阪九みたいに到着後も延長ステイできるサービスがあれば嬉しいという話だよ

延長ステイをさせてほしいという客の意見（要望）を、なぜそこまで頑なに拒絶するの？
延長ステイを開始されたら個人的に何か困る理由でもあるの？

403 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:33:27.60

>>402は>>394で既に解決してるよ
焦ってて見逃したのか？

404 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:41:55.20

>>403
？？？解決？？？
「なぜあんたはそんなに延長ステイ（という制度の新設）を嫌がるのか？」を聞いているんだけど・・・

405 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:44:38.09

やっぱりちょっと変・・・

サイドスライダーって、多かれ少なかれ知的障害あるんじゃないか？
レスになってないというか、会話になってないというか、
ピントがズレてるというか・・・

406 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:44:52.60

>>404
ん？延長ステイってどこでもやってる(デフォ)なの？へぇーなるほどねぇ。

407 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:45:18.29

>>405
そうだと思う。>>404を見れば一目瞭然だろ

408 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 11:54:50.99

延長ステイを導入するにしても、そのコストを誰がどう
負担するんだよ、って話でしょう。

船内清掃は、折り返しの短時間に、スタッフを大量投入して
一気に片付けている訳じゃん？
延長ステイしている旅客が居たら、作業の能率にも影響が
出るんじゃないかな。
それに、船内管理上の問題もあるよね。いくら、居室と
トイレ以外に行くな、と言っても、船内をウロチョロする
人が出て来かねないから、それを監視する船員のコストも
考えなくちゃいけない。

まあ、スポーツチームの遠征とか、パックツアーとか、
責任者が統制を取っている大口客であれば、事情次第では
延長ステイ認められる余地があるかもしれんが、個人客に
対応しろ、ってのは難しいんじゃないかね。

409 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 12:05:16.73

>>400
半日休は制度化されていない会社や職場も多いぞ。

まあ、フェリーヲタで単純往復の乗船をするというのなら
金曜は午後半休、土日休みで、月曜は有給休暇という、
3.5連休で北海道を往復出来るのかもしれないけれど、
大抵の一般個人客は北海道内でドライブなどの目的を持って
まとまった休みを取っているんじゃないかな。

月～金の５連休取得し、土日つなげて９連休頂きます、
ってな時に「ついでに休み前の最終金曜日は午後半休を」
なんてお願いをしたら、ちょっと厚かましい気はする。
（もちろん、それが通る職場もあるんだろうけどね）

410 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 12:15:08.77

徒歩乗船なんてフェリヲタぐらいだろ
特に今の時期は

411 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 16:18:22.22

>>408
あんた、もしかして新日本海フェリーの関係者？
関係者といっても社員という意味ではない。社員はあんたみたいなバカなことしないだろｗ
下請けだか貨物運送関連だか清掃関連だかドライバー関連だか知らんけど
新日本海フェリー「側の」人間じゃね？

412 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 16:26:04.81

>>409
９連休も取るのなら、初日（上陸日）の到着時刻を午前４時に拘るかねぇ？
９連休あれば正味６日くらいは北海道で時間が取れるだろｗ
それだけ時間があるなら初日が４時着も昼着もほとんど変わらねえｗ

北海道にいるのがその日だけってなら昼に着くより４時着の方がずっと時間が有効だが

413 ：NASAしさん：2015/01/12(月) 16:38:57.23

何っていうか、「客目線」じゃなく「業者（船会社）目線」なんだよないつもｗ

たとえばスーパーやレストランの営業時間が延びれば、客はふつう無条件で喜ぶじゃんｗ
「営業時間を延ばしてほしい」という客からの要望があっても不思議ではない。
それに対して「人件費は誰が払うんだ？採算が取れるのか？勝手なこと言うな！」と
怒りだす人がいるとすれば、それはスーパーやレストランの側の人なんだよな
経営者は収益に見合うかどうかで躊躇することもあるし、
社員や従業員や関係者は自分の仕事が増える（忙しくなる）から冗談じゃねえと怒るかも知れないｗ
それと同じオーラを感じるんだよな？今回の４時の件だけではなく、もっと前からずっと

414 ：NASAしさん：2015/01/13(火) 00:38:35.16

何やらクレーマーが騒いでるスレがあると聞いて飛んできますた

415 ：NASAしさん：2015/01/13(火) 09:09:22.68

>>413
オタクは業者目線で語って通を気取るようなところがあるから
それだけでは何とも言えないんじゃないか

416 ：NASAしさん：2015/01/13(火) 18:49:56.45

>>405
サイドスライダー先生は実社会での会話やピントがズレまくりだから11年も2ちゃんの過疎スレで昼夜問わず粘着荒らしをしてる訳で…

417 ：NASAしさん：2015/01/13(火) 19:44:08.52

>>413
JR東日本とか、客から要望されたり批判される事柄の多い会社のヲタはそうなりがち
要は好きな会社を貶すのが許せないので、そういう奴はコアなヲタと決めつけ、
コアなヲタなら好きな会社の大本営に従うべき、好きな会社の事情を把握し常に考慮すべきとか考えている

418 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 12:56:26.86

あのさぁ。
会社の負担は利用者の負担として跳ね返ってくるんだよ。
会社にとってもっとも効率のよい形が、利用者のためでもある。

419 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 14:14:09.87

Wi-Fi整備してほしい。

航海中使い放題で2000円なら出す。

420 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 16:38:22.40

>>419
いくら採算の取れない設備が好きな会社でも、それはないだろ
あちらさんがそれなりの成果を出せば別だろうけど

421 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 17:50:58.82

夜中3時に起きたいマゾは乗れよ

422 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 19:21:53.43

結局、自分設定が破綻して我慢できずに他スレ荒らしですかｗ

423 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 19:27:13.04

>>419
苫小牧～秋田では、スマホ使えたよ。
Wi-Fiにこだわんなくてもいいんじゃね？

424 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 19:42:15.39

>>423
Wi-Fiにこだわるかこだわらないかはお前ごときが指図する問題じゃない。

425 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 20:21:51.20

docomoのLTEなら下手なWi-Fiより繋がりやすいけどな

426 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 20:28:47.49

Wi-Fiあるに越したことないけど遅ければ意味ないんだよな

427 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 21:11:35.33

マンネリ化したビンゴ大会なんかをやるより
完璧なネット環境を整備してもらったほうが有り難いのは確かだが

428 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 21:20:26.53

たまにはネットから離れてろよ
最低一日一時間ネットをしないと死んでしまう呪いをかけられた訳じゃあるまいし

429 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 21:48:56.75

ビンゴ大会いいじゃないか
俺は今まで１４往復で１等２等を１回ずつ、他にも３回ほどビンゴしたぞ

430 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 21:54:12.28

ビンゴ大会とネット環境どちらか一つ選べと言われたら迷わずネット環境だな

431 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 22:05:02.63

Wi-Fiねぇ…
陸から離れた高速船ならまだ需要はあるだろうけど、寄港便と新潟小樽便
しか使えないんじゃね？

432 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 22:55:19.02

Wi-Fiが実現したらゲームコーナーとスポーツルームは廃止でいいんじゃないかな

433 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 23:19:27.99

>>428
離れるか離れないかはお前に指図される事じゃない。

434 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 23:31:29.86

>>433
何火病ってるんだ？
マジその沸点の低さはヤバいとしか

435 ：NASAしさん：2015/01/14(水) 23:59:22.20

そういや携帯圏外なのが船旅の魅力とか言う馬鹿も毎回湧いてくるよねw

携帯使えるようになると困るのかな？

だったら一人で大人しく電源切ってろよと

436 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 00:01:21.88

ネット環境を求めるなら、それこそ「寄港便使え」だな。
陸地に近い航路を通るせいか、ドコモはほとんどの区間で
使えた感があるぞ。

437 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 00:11:30.11

寄港便だろうが直行便だろうがWi-Fi使えるようにしろ

438 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 00:19:19.94

なんだ？今度はWIFI論争か？

それはともかく数日後に寄港便で苫小牧→新潟乗る予定だぜぃ、楽しみだ
きょう太平洋フェリーで苫小牧に到着して現在札幌市内のホテル滞在中
帰りは何度も乗ったことがあるあざれあとしらかばは避けて
まだ一度も乗ったことがない、ドッグ中しか乗れないゆうかりからいらっくに乗る

439 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 01:42:25.56

スポーツルームって、要は卓球台だっけ？
まあ、常に独り乗船の船ヲタ君にとっては、使う機会の無い
サービスではあるんだろうね。

440 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 02:08:16.93

>>438
苫小牧新潟ならドック期間でなくたって年中乗れるのでは？

441 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 02:08:52.55

440はらいらっく・ゆうかりの話な

442 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 05:39:53.96

>>440
そりゃあ無理すれば乗れるが小樽4時、新潟6時に着くなんて苦痛だから
オレにとっては実質乗れないんだよ

443 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 05:46:32.24

は

444 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 12:24:37.83

そんなことよりジャグジーの運用期間伸ばせよ
8月一杯営業とか言いやがって、20日には終わってたじゃねえか

445 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 12:40:53.16

>>442
通常ダイヤでも日曜の小樽→新潟はまともなダイヤだよ
通常期も日曜の南行きでゆうかり・らいらっく乗れるYO

>>444
ジャグジーに水張ってあっても人が入っているのを
いまだ一度も見たことないのだが
あと卓球してる人もいまだ見てない

446 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 16:18:23.50

俺もジャグジーに人が入ってるのを見たことがない
スポーツルーム、グリルと並んで無駄施設の代表格だな

447 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 16:29:03.33

グリルなんか要らないから
あのスペースを売店にして
品揃えを良くしてもらいたい

448 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 17:26:06.20

体型によっぽど自信がないと
ジャクジーは使えない。
残念ながら俺は自信がない。

449 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 17:54:19.23

>>447
駅の売店がコンビニと提携しているように船内の売店も提携してもらいたいね。
個人的にはセイコーマートにホットシェフ付きで入ってもらえると嬉しい。
セイコーマートが用意した食材でセイコーマートのレシピ通りに作ってもらえればそれでいい。
くれぐれも船社やなんちゃらホテルのシェフは余計な手出しをしないようにｗ

450 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 18:21:33.38

時期や曜日は限られるけど
今じゃLCCの関空～新千歳の最安値は2790円なんだね
いつの間にこんな安くなったんだｗ

451 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 18:40:36.65

>>450訂正
関空～新千歳の最安値は2790円ではなく1990円だった

452 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 18:48:11.81

セールじゃなくて？

453 ：NASAしさん：2015/01/15(木) 20:55:37.29

>>446
らいらっく以降ジャグジーは無くなったから、とりあえず無駄施設って事に
気付いたんだよｗ

454 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 00:05:49.53

甲板上にあるから美男美女でないと利用出来ない選ばれた人専用施設

455 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 00:18:07.51

美男美女でも悪目立ちするから使わないだろｗ

456 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 00:27:38.48

塀で囲んで外から見られないようにして
水のかわりに湯を入れて露天風呂にすれば有効活用できるかも

457 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 02:28:42.57

ジャグジーの有効活用なんてどうでもいいから新船を入れてほしい
長距離フェリー業界最古参のボロ船をどうにかして

458 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 02:47:23.11

>>457
謝れ！
しらかば・あざれあ、そしてTFのきたかみが大好きな俺に謝れ！！

459 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 11:57:22.29

旧すいせんまだ売らないのかよ

460 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 15:10:19.01

燃費悪すぎで売れないんじゃないの？

燃費といえば原油価格が昨年の高値の3分の1近くになってるんだから運賃を下げてもらいたいね

461 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 16:24:40.46

日本海北部の航路で、１か月ちょっとしか使えぬジャグジー
付けようだなんて、どういう発想だったんだろうな。
南方への進出を視野に入れていたんだろうか。

それにしても、ジャグジー設置船は、サウナがジャグジーの
近辺で水着着用（風呂場には無い）ってのが困るわ。
あのサウナは冬場でも稼働させてるのな。
てっきり、ジャグジーの付帯設備だからサウナもお休みと
思っていたよ。

462 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 17:53:15.34

貨物の取扱量が多いから船の大型化は必須
↓
旅客扱いをしている船社は格上みたいな意識があってどうしても本格的な旅客設備が持ちたい
↓
しかし大型船に見合った旅客数はいないからスペースを持て余す
↓
ジャグジー、スポーツルーム、グリル…と無駄設備が増えていく

こんなところじゃないかな

463 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 19:39:45.09

プールも含めて国内唯一の設備になっちゃったんだから大切にしてほしいわ

464 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 20:14:06.83

グリルは昼1500円、夜2500円くらいなら利用者は激増すると思うんだがなあ
現在のメニューを無くせって意味ではなく、安いコースもメニューに加える

あの利用率の低さ（夏）の最大の理由は値段でしょ？

465 ：NASAしさん：2015/01/16(金) 21:48:05.43

>>464
外から丸見えで、晒し者状態だしな

466 ：NASAしさん：2015/01/17(土) 03:49:03.89

>>464
ローカル鉄道のグリーン車みたいなもんで、稼働率が低い
ことは承知の上で、それでも高い金を出す顧客に向けた
サービスとして用意する必要があるんじゃないかな。

グリルの安いコース設定したとして、ジャージにサンダルの
２等乗客がダラダラ居座るようになっちゃったら、本来の
顧客である、高いコースを頼む上級船室の客に不快な思い
させてしまうことに成りかねないし、今まで高いコースを
頼んでいた客も安いコースにしかねない。

467 ：NASAしさん：2015/01/17(土) 05:12:21.21

>>466
しね

468 ：NASAしさん：2015/01/17(土) 09:46:03.01

>>463
ほぼ使われていない設備を大切にしてどうすんのｗ
死筋はさっさと排除して新しいサービスを提案してほしい

469 ：NASAしさん：2015/01/17(土) 10:30:18.72 ID:ghv7QaVY

ジャグジー取り払っても、あの場所で冬でも楽しめる施設ってのが思いつかない

470 ：NASAしさん：2015/01/17(土) 10:36:11.27 ID:oe/hNWDL

釣り堀

471 ：NASAしさん：2015/01/17(土) 14:25:29.77

>>466
あんなの経営者の自己満足で付けてるだけだろ

472 ：NASAしさん：2015/01/17(土) 15:52:46.24

午前４時過ぎから発狂してるキチガイがいると思ったら…

双極性障害のサイドスライダーが躁状態に突入した模様ＷＷＷＷＷ

473 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 01:55:23.91

ガラス張りのサウナ付けているのに利用者がいないとはな

474 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 02:39:19.76

>>473
水着着用のサウナって時点でダメっしょ（笑）。
北海道と北陸・関西を結ぶフェリーに乗るときに、水着を
持っていく人間がどんだけ居るっつーのよ。

475 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 09:56:00.91

バブルの頃はあれもこれもって感じで何でも詰め込んでいたからな
今は合理化を理由にどんどん簡素化しセルフサービスになっている

当時の北行きダイヤの２日目はずっと船上にいるわけで
衛星放送なんて無い時代だからテレビも映らないから
船会社としても乗客を飽きさせない工夫としていろんなサービスを提供していた訳だな
当時はジャグジーも稼働していたし利用者もいたからな

今とは時代が違ったんだから今の基準で文句言っても意味ないわ

476 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 10:05:37.16

どうしても洋上でネットしたい奴は自分で衛星携帯準備すればいいだけのことだと思いますが？

477 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 12:26:27.26

>>476
船会社が用意すればいいんだよ。
死ね

478 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 14:01:53.68

wifi使えますってなったら
次は遅いとか文句いうの目に見えているのなw

479 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 14:03:11.23

>>476
それを言ったら船上でプールに入りたければ客が自分で
ビニールプールを用意すればジャグジーなんか要らないだろ

そうじゃなくて乗客を飽きさせない工夫として船社は何を提供すべきか
という話だからニーズを考慮すればWi-Fiを提供すべき

480 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 14:16:29.99

どうしても洋上で映画が見たい奴は自分でパソコンとDVDを準備すればいいだけのことだと思いますが？

どうしても洋上で食事したい奴は自分で食料を準備すればいいだけのことだと思いますが？

どうしても洋上で寝たい奴は自分で枕と毛布を準備すればいいだけのことだと思いますが？

481 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 15:26:14.15

次世代の定期客船像を提案しようじゃないか。

ジャグジーやら何やらは不要だね。

ツーリストSみたいな個室なんだけど、毛布と枕は旧2等のモノで構わないから
プライベート空間を確保して安価提供できるよう計画して欲しい。
そしてツーリストJは殆ど減数の方向で願いたい。

船旅の中で食事は楽しみの一つだけど、カフェテリア方式よりバイキングを復活して欲しい。
狭い船内、軽食やら食堂やらスペースを分ける必要なんて無い。
食う場所は食う場所ってことで、ひとまとめにしてくれ。
フェリーしらかばの、開店休業状態のようなあのスペースは勿体ないわね。

482 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 16:12:26.69 ID:slaUWO5Y

>>475
ほんこれ

カジュアルフェリー化は避けられないかもね
何年後かは知らんが
まぁRORO船になって旅客廃止よりはマシだろ

483 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 16:55:55.93

>>480
ポータブルDVDプレーヤー持ちこんで船内で自分の好きな映画観てますが？

乗船前に自分の好きな酒と肴とメシを買って準備していますが？

昔話になるが、2等雑魚寝で自前のシュラフで寝てましたが？

484 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 17:19:04.07

>>480
インターネットしたいって言ってんだろ
アホかお前

485 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 17:48:37.67

>>481
俺はレストランは現状のカフェテリア方式が良いな。
単品で好きな料理を２つ３つ取って、千円程度でも収まる
のは、リーズナブルで良いと思う。

GWに乗船したら、バイキングだったことあるけど、あれって
結局のところ、船会社の労力削減策だよね。
一つ一つ注文で作る必要がなく、大皿でドカンと置いとけば
あとは客が勝手に取っていく、という。
人間、食う量なんて変わらないのに、バイキングだからって
高い料金を取られるんだから、たまったもんじゃないわ。

486 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 18:26:52.33

たいして旨くもない割高な単品料理をレンジでチンだからな
それならバイキングのほうがいい

487 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 18:36:00.58

カフェテリアの料理がバイキングより遥かに美味いのならいいけど
バイキングだった頃と大して変わらない料理がカフェテリアに並ぶくらいなら
バイキングの方がいい
というか、今のカフェテリアより以前のバイキングの方が美味くなかったか？

488 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 18:38:23.85 ID:z/kLb7d8

太平洋のバイキングクソ不味い

489 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 20:09:32.86

発狂

490 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 20:15:14.17

バイキングを望んでる人たちって、船内のレストランで
どんだけ喰ってんの？

俺はカフェテリア派だが、船内レストランで食べる時は、
肉じゃがと小鉢１～２個に、瓶ビールを取り「やっぱり船と
言えば肉じゃがですねえ～。うん、良い出汁が出てるなあ」
なーんて、心の中で独り吉田類ごっこをしながら飲んで、
最後にミニ丼、みたいな感じで、食べ物代は1200円程度。
バイキングで２千円程度とかになったら、実質値上げだよ。

491 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 20:27:45.13 ID:ZamJek4y

レストランで海老味噌ラーメンと丼モノ食べて
カフェテリアで締めのカレー

492 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 22:49:33.33 ID:6LWFYGpU

>>488
新日の方がまずいだろ

493 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 23:00:56.76

サイドスライダーが２日続けて朝４時前後に大暴れしてるのは
『俺が４時厨なんだぞ』という自己顕示欲の現われなのだろうか？

ところでこの板、ID付きになったのかな？

494 ：NASAしさん：2015/01/18(日) 23:28:37.74

>>490
ちゃんと御常連さんに挨拶しろよｗ

495 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 10:20:45.32

>>490
それダウトだろ
肉じゃが440円、ミニ丼400円、
小鉢は物によるけと200円を2個として400円
瓶ビールは1本500円ぐらいだっけか
この老人食みたいな組み合わせで1740円だぞ
だったらバイキングのほうがいいじゃないか

496 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 12:47:25.34 ID:xBjf2oBF

ビール飲み放題で二千円のバイキングなら歓迎する！

497 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 14:33:16.88

カフェテリアではソフトドリンクでさえ200円取ってるのに
ビール飲み放題のバイキングが2000円なんてあるわけない

498 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 17:58:12.05

カフェテリア派さんは、わずか数百円の差額でもカフェテリア＞バイキングなんだね(´・ω・｀)

499 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 18:47:00.83

>>495
レストランには、サラダ類とかなら、100円台のもあるよ。
ビール代を入れたら1700円ってとこかな。

バイキングになっても、アルコールは別料金だろうから、
バイキング代とビールで2500とか3000とかになっちゃうと
ちょっとキツいなー。それに、バイキングの料理って、
揚げ物だの焼きそばだのが大皿で置いてあるだけで、正直
言って学生向け安居酒屋のコース料理みたいで、食指が
動かないんだよね。

それにしても、「老人食」って言い得て妙な表現だなw。
まあ実際に、これからのフェリーは、時間に余裕のある
シニア層の利用が増えるだろうから、体調に応じた量の
調節がしやすいカフェテリア式の方が支持されると思う。

500 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 19:09:32.04

>>499

＞レストランには、サラダ類とかなら、100円台のもあるよ。

はい、これもダウト！

サラダは２１０円だ

何が何でもカフェテリアに有利な評価が下りるようにしたいようだなｗ

501 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 19:22:10.55

サイドスライダー「11年目の今年は新キャラ大量投入で粘着荒らしをします」

502 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 19:28:12.97

>>500
詳しいねぇ（笑）
葉物のサラダは確かに200円台だが、ポテトサラダは100円代
じゃなかったっけ？
あと何か小鉢モノで100円台のを取った記憶がある。

まあ仮に一品料理が250円としても、2つ取って500円。
肉じゃが、ミニ丼合わせて1340円で、バイキングよりも
安上がりになるのは確か。

>>498
値段に加え、料理の満足度もカフェテリアが上だと思う。
大皿から冷めかけの揚物を取るより、売れ生きを見ながら
作って並べている料理の方が旨いですよ。
カフェテリアでは、丼や麺類は、注文を受けてスタッフが
作っているけど、バイキングの時はラーメンが自分で茹でる
茹で機スタイルになってたし、ご飯もジャーから客がよそう
方式になったら抵抗感ある人も居るのでは。

503 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 20:08:01.39

>>502

せやな(´・ω・｀)

504 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 20:20:18.95

売れ行きを見ながら作って並べてるならなんでチンする必要があるのｗ

もう嘘ばっかり書いてるなｗ

505 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 20:25:54.80

カフェテリアってこんなのだぞ

http://tsuiteru-reosan.up.n.seesaa.net/tsuiteru-reosan/image/2C6FCA4E1A1A1BFB7C6FCCBDCB3A4A5D5A5A7A5EAA1BCA1A1A5ECA5B9A5C8A5E9A5F3.jpg?d=a99

506 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 20:42:53.43

>>505
ウイルス注意

507 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 20:44:48.22

>>505
これで1,000円近くはするな。

508 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 21:01:44.02

ビーフシチュー690円
ライス200円

左上は何なのかね
250円の小鉢として合計1140円だな

509 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 21:15:54.09

カフェテリアでレンジでチンなんてしたことないんだが
そんなメニューあったっけ？

510 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 21:25:50.81

は？
カフェテリアってこういうのだぞ

http://sakuranbou.com/img/2013/09/201012290172.jpg

作り置きされたものが陳列されていて
手に取ろうとすると係のおっさんが
「チンしますか？」ってニヤケながら話しかけてくるやつｗ

511 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 21:38:35.91

ほぼ確実に言えること

カフェテリア厨　＝　４時厨

オーラが全く同じだｗ
オーラだけでなく文体というか文章の雰囲気も同じだしｗ

512 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 21:47:09.11

>>510
美味そう

513 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 21:48:23.07

チンしますかなんて聞かれたことないんだよな？
まさかラップがかかっているからチンする前提
だと思っている脳内さんですかなwww

514 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 21:49:17.85

グラタン美味かったなぁ

515 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 21:52:40.74

アルミホイルに包んでいる料理がありますがそれもレンジでチンしていただけますかね

516 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 21:56:41.93

>>510
学食？

517 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:03:02.32

>>510
その画像の料理が温めなければいけないものならば
油が冷えて浮いているはずなんだが
見る限り適温に保たれていてとても美味しそうなんだよね～

ちなみにチミがチンしてもらった料理って何?

518 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:04:39.44

>>513
温め直す必要がないほど注文を受けてから直ぐに提供できるなら
そもそもカフェテリアにする必要がないんだよ

>>510の写真の料理が全部作りたてとでも思ってるの？
おめでたいねｗ

519 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:09:24.53

>>517

＞ちなみにチミがチンしてもらった料理って何?

温めて食べるべきもの全部

そもそもこれだけの種類を船内で作るのは無理なんで
まずそこから考えてみようよ

520 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:12:02.83

海老味噌ラーメン

521 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:14:17.25

>>516
短時間に大勢の人を捌かなければならないんで
やり方が学食に似てるけど船内のレストランだよ

522 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:19:45.40

http://pds.exblog.jp/pds/1/201304/12/25/e0158925_0391739.jpg

こちらは太平洋フェリーのバイキング

523 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:20:17.40

新日厨必死だな

524 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:23:58.04

>>517

>>505のビーフシチューは痕跡がくっきりですが

525 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:30:07.00

>>523
新日厨という言葉を使うと他の新日本海フェリーファンの人たちに迷惑だよｗ
カフェテリア厨＝４時厨＝某ＳＳが一人で暴れているだけなんだからｗ
ここ数日太平洋スレでも大暴れしてるみたいだよｗ

526 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:30:38.74

やはりステーキ5枚以上食うどこかの工作員の嵐だったな

527 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:32:57.89

>>526
捨て台詞乙

528 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:42:31.07

話かわりますが燃料費高騰を理由に減速運航している
どこかのフェリーはいつになったら以前のダイヤに
戻していただけるのでしょうか？

名古屋19時って早すぎませんか？

529 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:44:59.00

IDが出ないから言いたい放題のキチガイバトルロイヤル状態

530 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:45:03.76

>>528
太平洋フェリーのスレで聞いてみたらどうですか
スレ違い迷惑千万です

531 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:47:26.84

大陸や半島の声闘みたいにとにかくデカい声で連呼(マメに連カキ)して決めつけりゃ勝ち
って感じだな

532 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:49:25.44

やっぱり太平洋フェリースレを荒らすと新日本海フェリースレも荒れるんだね

533 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:50:51.46

>>531
グリルテラスと11年に渡って連呼しているようにな

534 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 22:55:43.97

TFもそうだけど、ロビーでカップラーメン食べてるのが多い中で単品だとより、値段が見えるから損した気分になるな
その点、バイキングなら、庶民だから元を取ろうとするし、実際の損得は関係無しに満腹になれば満足感も得られやすい
どこ行ってもそうだけど、実際どの位元取れてるかなんて分からないし、
単品でも、SAや寝台での料理と同じでよっぽど食材にこだわっていてどうしてもここじゃなきゃ食べられないような、しかも美味しいってことが知れ渡ってるようじゃないと、わざわざ選ばないなー
だったら乗る前に札幌や小樽や新潟で調達して、個室で食べて、二日目も節約すればその分また現地で良いものを食べられるし。

要は、バイキングに比べ単品は割高感があるし、特段わざわざ単品を食べるほどの魅力が無いよね。
船上だから、どのみち新鮮な素材ではないわけだし。
まさか寝台みたく、駅ごとに駅弁が運び込まれる訳じゃないしねぇ
肉じゃがーとか、一品料理がーとか言うなら、乗船前、下船後の街で腐るほどそんな店あるからね。
ホテルバイキングにしても、常にフェリー使ってないから皆バイキングに行くんだと思うんだよね。
旅行みたく珍しいと多少奮発したくなるんだろうと思う。
これが、単に単品計算だと、社員食堂か街の某食堂チェーンみたいだし。
はなまるうどんもそうだけど、あの独特のセルフ感はカップラーメン持ち込みのチープさと同レベルだと思うよ。

535 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:09:11.00

JALが機内食に吉牛を持ち込んだ時に
値段が見えるものはよくないと
エアライン板あたりで言われてた
この点に関しては同意

536 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:09:51.02

太平洋のバイキングはクドい

2日連続はきついわ

537 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:10:20.24

バイキングだろうとカフェテリアであろうとメシ食う人間が
納得して金払ってんだったらそれでいいんだよヴァカが

割高とか元を取るとか次元の低い話してんじゃねえよ

フェリーのメシが高いからって持ち込みで食うのもその人の自由
ここぞとばかりにステーキを食いまくるのもその人の自由

別にテメエに金払ってもらってるわけじゃないし
個人のメシについて他人に干渉されたくないわ

538 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:11:59.74

>>537
しね

539 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:15:22.61

>>537
それ船社に批判的な意見は受け付けないってのと何が違うの？
レス保存させてもらうわ

540 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:19:54.49

きも

541 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:20:39.14

俺はね、SNFのレストランがミニ丼を扱っていることは
高く評価しているんだよ。
関西・北陸方面と北海道を結ぶ、言わば「現代の北前船」
な訳で、仕事で乗る人や船旅に不馴れな人も多いじゃんか。
「空きっ腹じゃ却って船酔いする。ちょっと食べなくちゃ」
って乗客にとっては、軽いご飯ものを手軽に食べられる
現状のカフェテリア方式はマッチしている。
ミニ丼に惣菜付けて500円ちょっとで温かいメシ食ったら
落ち着いて船旅を楽しめた、って人も多いと思うんだよね。

これが「食事はバイキングで２千円」ってな話になったら、
「そんなに食えないよ」って人は気軽に食事できないよね？
もちろん、仕組みを分かっていたら、事前にコンビニなりで
食料買い込んでくるって方法もあるけどさ、乗船してから
知ったら対処の仕様が無いんだよね。

542 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:28:02.70

・カフェコーナーに行けばいい
・乗船前にホームページで確認すればいい
・カフェテリアでは割高で嫌という人もいる

543 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:28:30.81

>>539
書き込み保存してどうするの？
サイドスライダーさんみたいにあちこち貼りまくるのかなwww

544 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:34:18.71

スレ消費が速そうなので次スレのお知らせ

【サイド】新日本海フェリー48隻目【スライダー】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1400683179/

545 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:35:19.51

ボクは払った金額の元をとるべく
バイキングを限界まで食いまくり
営業時間ギリギリまでレストランに
居座り続けますが迷惑ですかぁ

546 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:40:19.16

>>545
そう思って意気揚々と入店しても
意外と飽きるもんだよ

547 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:46:55.30

相変わらず糞不味いバイキングを利用してもらわないと困る人達が活動しているのねw

早く有効な治療法が見つかるといいですねw

548 ：NASAしさん：2015/01/19(月) 23:49:34.10

バイキングをカフェテリアに直せばブーメランというｗ

549 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 00:02:31.54

とりあえずＳＮＦは船外から出来上がった料理を積み込むのでなく、船内で料理ぐらい作った方がいいな。

>>546
ＴＦは料理の後もデザートとコーヒでまた別に楽しめるけど。
デザートは別腹だし。

550 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 00:30:11.99

>>537
うん、>>490とか
>>485みたいなレスの事だよね、分かります。

>>541用意が出来る人なら乗船前に買ってくし、最悪ターミナルのレストランもあるし、わざわざ乗ってから食べるほどの価値があるものなんかなぁ
正直、自販機のスナックコーナーと大差ないと思うし。
それに、リバースする危険性考えると、食事なんか眼中に無い人もいるだろうしね。
まぁ要は温かいものに焦点置くなら、何でもいいわけだし、この場合、主食枠のバイキングまで潰してまで単品販売が蔓延る事はないと思うけどね。

551 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 05:25:56.66

つーか新日本海フェリーにもバイキングあるだろ

552 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 06:15:06.52

>>551
一年中あったっけ？

553 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 06:55:21.31

寄港便はカフェテリアからバイキングに変わってからしばらく経ったよね
後は舞鶴便の朝はバイキングだったかな？
バイキングが通年かどうかは知らん

554 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 07:03:40.41

情弱乙

555 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 07:15:32.93

船内のメシごときで何盛り上がってんだwww

556 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 08:33:27.61

寄港便のバイキング消えてなかったか
大してうまくなかったが

557 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 10:13:22.50

あー逆だったわｗ
寄港便はバイキング→カフェテリアかｗ

寄港便のバイキングは他社より安上がりだったんだがな
不評だったのかね

558 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 10:23:12.61

会社都合だろ

559 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 10:54:55.15

空いてるときはカフェテリアでもまあわかるが
入口に大行列できて中はがらがらになるときなんて
バイキングに切り替えるべきだろ

560 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 12:43:34.57

バイキングは居座る奴がいるから回転率悪い

561 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 12:50:06.91

ドッグ中にカードキー化工事してほしいなぁ

562 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 15:26:16.06

5年位前だけど寄港便の新潟敦賀間がバイキングだったことがあって客は俺一人だった

563 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 15:35:29.08

>>532

＞やっぱり太平洋フェリースレを荒らすと新日本海フェリースレも荒れるんだね

＞やっぱり太平洋フェリースレを荒らすと新日本海フェリースレも荒れるんだね

＞やっぱり太平洋フェリースレを荒らすと新日本海フェリースレも荒れるんだね

そんな正直すぎるレスをしなくてもｗ

564 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 18:36:34.05

個室の鍵回収ももう少し何とかなればねぇ
ギリギリまで休んでいたいのに
特に早朝の小樽、秋田、敦賀でやられると、まるで闇夜の近所で火事でもあったかのように強制的に叩き起すあの強引さ

565 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 18:48:34.47

>>561
カードキーってそんなにいいか？
俺は逆に部屋から出る時、ポケットから落ちても気付かなそうで怖いわ
別に下船後にくれてやるって言われても、記念品になるのは最初だけだし

566 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 19:23:23.58

・乗船手続時に港のカウンターで渡すようにすれば船内のフロントに並ぶ必要がない
・鍵回収がないからギリギリまで寝ていられる
・記念に貰える、不要なら捨てればいい
・紛失しても賠償金を取られない

使い捨てカードキーの圧勝です

567 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 19:30:43.12

新日本海フェリーのレストラン
http://jump.2ch.net/?tsuiteru-reosan.up.n.seesaa.net/tsuiteru-reosan/image/2C6FCA4E1A1A1BFB7C6FCCBDCB3A4A5D5A5A7A5EAA1BCA1A1A5ECA5B9A5C8A5E9A5F3.jpg?d=a99

太平洋フェリーのレストラン
http://jump.2ch.net/?pds.exblog.jp/pds/1/201304/12/25/e0158925_0391739.jpg

568 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 20:42:16.37

>>566
激しく同意

569 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 22:07:11.62

>鍵回収がないからギリギリまで寝ていられる

高速船以外の早朝着航路にはカードキーは無用の長物だなｗ

570 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 22:38:28.66

バイキングネタに戻ってすまぬが
なんで名古屋流を基準にするの？
さんふらわあのバイキングなんて
TFより安くて美味しい食事じゃん
九州航路最高でっせ

571 ：NASAしさん：2015/01/20(火) 22:53:38.06

>>570
半額になる早割あるっけ？

572 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 00:56:38.92

さんふらわあのバイキングは確かに旨い
自作ポッキーは毎回楽しませてもらってるｗ

573 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 13:33:59.76

>>571
安い運賃なら弾丸がありまっせ

出発日によっちゃ片道運賃以下で往復できまっせ…つまり半額以下
しかも前日まで予約可能だから便利でっせ

574 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 18:09:43.01

>>573
うん、あるにはあるけど、これって大分や鹿児島の人が例えばユニバーサル行くとかならいいよね
東だと、TDLと往復高速バスみたいな感じ
だけど、逆に大阪発だと厳しいね
実際、大分、別府『だけ』、鹿児島『だけ』で１日って観光だと無理がある
別府なら、温泉と海たまごか高崎山、それに日出のハーモニーこれで最低でも現地一泊しないと厳しい
鹿児島だと、逆に鹿児島だけで一日潰すのがきつい
新幹線使えば熊本も行けるには行けるけど、もうそこまでするなら、
Lcc関空～大分、鹿児島と現地安宿で大差なくなって来るよね。

あーあとは、別府、大分に関しては
神戸～高松ジャンボフェリー～四国再発見(JR)～八幡浜～別府か臼杵片道で割引効かせて6000、帰りはLccにしても弾丸１万といい勝負だよ
さんふらわあは、大洗苫小牧の時からよそを見ないで無駄に高い印象しかないなぁ

575 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 20:21:18.64

週末のお手軽な船旅と考えるなら、その※※だけで十分でしょ？
九州から大阪でもUSJだけになるんだから…

値段が安いからこそ割り切って、それこそピンポイントで観光もありだと思うけどね～

576 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 20:45:46.39

だ・か・ら

名古屋が一番じゃなきゃいけない連中がいるんだよ

577 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 21:24:01.58

話題に勝ち目が無いとなったら突然LCCを絡めてくるwww
あの『よっしゃ～』の時と同じですねwww
否定しているあなたのところの早割とかはLCCより安いのかな？
日程的なことも含めて考慮するとLCC軍団に何一つ勝ち目はありませんよ

目的は現地の観光ですか？それとも船旅ですか？

578 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 21:57:51.77

579 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 22:42:14.69

>>578
では、証拠画像を撮ってうｐするのを忘れないように・・・

580 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 22:49:52.77

>>578はコピペ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1378284052/90

しかも内容がおかしいｗ
書いてある通りの設定なら
北海道滞在は48時間ではなく24時間（土曜夜～日曜深夜）、
休みは実質4日ではなく3日（土日月）だろｗ

これ確信犯だな
釣り目的でわざと矛盾したカキコ（コピペ）をしているｗｗｗ

581 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 22:51:29.37

>>577
早割は予定に余裕があるならCPは高い方でしょ
そもそも、千歳から名古屋、仙台だとそこまでLccは安くないしねぇ
その点、さんふらわあ（笑）の関空～大分、鹿児島はまだ取りやすいし元値が低いし
>>575
んー、例えば関西に住んでて郷里が大分、鹿児島で不幸や法事でどうしてもとんぼ返りしなきゃいけないーとかなら有りだろうけど、まぁでも法事ならともかくとして前者なら、フェリーなんて乗る余裕無さそうだけどね
小笠原とか、一部離島みたくどうしても何がなんでも船便じゃないとたどり着けないような環境でもないしね。
週末の～っていうけど、HIS国内とかでもそれもLccと宿泊セットで、用事が早く決まっていれば安いパックあるしね
名古屋～北海道往復個室で宿泊付きで15000～でしょ、仙台だともっと安いし、十分Lccと戦えるよ。
その点、さんふらわあは...ねぇ
弾丸なんかじゃなくて、日程拘束なしで関西～九州往復＋sunqパス(３日分全九州)で15000とかなら分かるけど
今のままだとpeachなどLcc一択だね

582 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 22:52:27.21

>>578
へぇー、北海道は今の時期に紅葉なんだぁ

583 ：NASAしさん：2015/01/21(水) 23:44:32.51

>>580
過去スレ見ると当時の本人は、新日本海フェリーだからこんなことできると本気で思って書いたようですよｗ

584 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 00:00:44.46

プライベートでフェリーを使うのって、マイカーやバイク等
車両での乗船者か、旅費を安く抑えたい人たちじゃない？
後者はその目的上、二等を使うことが多いだろうから、
徒歩乗船で上級船室を使うのは相当にコアな船旅ファンと
言えるのかもしれません。

で、LCCの話が出て来たけど、新千歳～関西便は、LCCが
かなり頑張っている航路なんだよね。
俺も年末にCTS>KIXで利用したけど、前日にチケットを
買っても8千円で乗れたわ。
舞鶴や敦賀航路に徒歩乗船している人たちは、これから、
LCCに移っていくんじゃないかな、と思った。

585 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 00:06:36.45

>>580
釣りでも何でもない
脳内乗船だからそういう凡ミスをする

586 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 07:06:05.81

よっしゃ～の書き込みって脳内乗船丸出しのネタで笑ったんだけど
それ以上に笑えたのがあちらさんの工作員のファビョ～～～ン具合だったな

今回だってもともとはレストランのバイキングの話の流れで
さんふらわあが出てきたのに
それならLCCが安いとか日程がとか理由をつけて否定してくるし
アフォというか必死すぎるというか。。。

LCCの話をするなら今は関西や名古屋地域から北海道へ行くのに
時間も値段もフェリーに勝ち目はない

587 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 07:18:33.58

と、ファビョってる奴が申しております。

588 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 12:15:54.42

>>567

硬いステーキに乾いた寿司。
似たような同じメニューばかりで、到着までに食べ飽きてしまうバイキング。
フル乗船でバイキング5回ってのはある意味地獄かもなｗｗ

589 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 12:24:42.58

時間に余裕があってゆったり過ごしたい～云々は、さんふらわあは弾丸は勿論のこと、北海道航路も除外されるな
やはりTF苫小牧～名古屋早割には勝てない
バイキングだって、早割使えば、浮いた分をバイキングに回せるし。
食事の質が～って言うならカジュアルフェリーじゃなく、飛鳥（笑）とかに乗ってるでしょ
ドレスコードもないようなフェリーの食事に何を求めてるんだか...
移動と食事の高級さも兼ね備えてるのは、フェリー各社ではなくトワイライトや北斗星、カシオペアくらいなもんでしょ。

590 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 12:27:17.89

>>586
↑
こういうのをファビョ～～～ンって言うんじゃないのか？ｗ

591 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 13:01:52.30

>>586
自演のために自分をディスるキチガイｗ

592 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 13:15:30.73

>>589
後半の食事の質以降には同意

593 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 14:03:56.46

さんふらわあVS太平洋フェリーなら他でやって下さい

594 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 14:54:38.47

太平洋フェリー乗ったとき
暇だったので時間になって映画の部屋におっさんたちがぞろぞろ集まってきて
期待が高まったが、故障のため上映中止に
すごく貧乏くさい気分になった。

595 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 15:14:50.81

来島マーチスの大型船入港予定を見ると、すいせんの行き先が土生になっているけど
ジャパンマリンユナイテッドにドック入りするんかねえ？

596 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 15:15:04.47

>>594
それをこのスレに書き込む目的って煽り以外に何があるの

597 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 15:17:41.81

太平洋フェリーは新しい順に「きそ」「いしかり」「きたかみ」の3隻がありますが、
設備は微妙に違います。この内「きそ」の特等、「いしかり」と「きたかみ」の１等を利用したことがあります。

一番新しい「きそ」は、新しいだけあって洒落た内装で、評判も高いのですが、
もしも二人以下でご利用なら１等ツインは外に面していない海が見えない部屋（窓はありますが内側の明り取りの吹き抜けに面しているだけです）ですので、
まったくお勧めできません。特等なら海が見えますが、３人部屋で使えるようにベッドと別にある椅子がソファーベッドで、
位置が悪く、テーブルもないので（壁際にデスクはありますがソファーからの使い勝手が悪い）私は嫌いです。「きそ」ならばセミスィート以上をお勧めします。

「いしかり」「きたかみ」は1等以上の部屋は全て海に面してますので、
海が見えない個室はありません。１等二人部屋でも2段ベッドになりますが、窓辺にテーブルを挟んで一人がけの
ソファーが2脚ありますので、昼間の居住性は「きそ」の特等よりもいいと思います。
2段ベッドが気にならないならお勧めです。この両船の特等は長いすタイプのソファーがありテーブルもあるので、「きそ」よりは使い勝手がよさそうです。

売店の価格は、ほぼ定価か上乗せがあっても僅かですが、さほど品揃えが良いわけではありませんので、お好みの飲料やお菓子とかがあるなら持ち込んだ方が良いでしょう。

太平洋フェリーのバイキングは、国内のフェリーでトップの味とバラエティがあると言っても差し支えないでしょう。
朝昼晩共にコストパフォーマンスは十分です。
問題は美味すぎてつい食べ過ぎること。私は、船に食事を持ち込むような
貧乏くさいことは「船旅を楽しむ」精神に反すると思ってますので、基本的にレストランで食べますが、
さすがに名古屋～苫小牧の５食連続バイキングは食べすぎで辛いので、1食か2食は、カフェスタンドの軽食で済ませます。少食の人なら、こちらの軽食で十分でしょうが、さすがに軽食の種類が少ないので、全部をここで済ませると飽きるでしょう。

ショーは1時間程度の、ジャズやピアノや演歌でした。飲み物オーダーをとりに来ますが、別に注文しなくても構いません。
ピアノを聴きながらの太平洋フェリーオリジナルワインなどはなかなか良かったです。

598 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 15:35:26.92

>太平洋フェリーは新しい順に「きそ」「いしかり」「きたかみ」の3隻がありますが

travelKENKENさん、今は順番が違いますが…。

599 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 17:33:08.92

他スレからだが、お前ら新日本海ガー太平洋ガーとあちこち飛び火させて本当に迷惑なんだよ
お前らのフェリーが一番だから巣から出るな糞オタ共

600 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 18:19:04.13

太平洋をディスりながら新日スレを荒らしてるもんな

601 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 18:40:44.44

>>599
悪かったよ

説明するのもめんどくさいが１人で11年間2ちゃんでハードワークしてるバカが居てだな…

602 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 19:08:29.57

>>597
あんた、東日本大震災以前で記憶が止まってるな。

603 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 19:57:56.81

テラス無いグリル無い特等狭いは仕方ない事じゃないか

604 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 21:59:32.00

>>603
と書いて新日本海スレを荒らすサイドスライダー

605 ：NASAしさん：2015/01/22(木) 23:43:58.10

>>598 >>602
>>597は2007年にtravelKENKENさんが書いた文章なので、当時は「きそ」が最新
http://okwave.jp/qa/q3197000/a9790809.html

んで、サイドスライダーが勝手にその文章をコピペしてるだけだと思われる
当人はおそらく自分の文章がコピペされてることさえ気付いてないと思われる

606 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 00:59:22.54

テラスグリルなんかいらない
鉄板サロンもいらない

607 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 06:40:08.55

>>606
テラスはいる

608 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 10:09:56.10

travelKENKENって公式掲示板で暴れてたけんけんとは別人なの？

609 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 10:16:25.74

>>607
上位個室以外は安全を理由に外部デッキに出られないんだから
外部デッキを開放するか航行中にテラスに出ることを禁止するか統一すべきだね

610 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 11:19:17.86

阪九は展望デッキもテラスもあるんだから出来損ないの新日本海より凄いな

611 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 12:21:03.92

一年通じて穏やかな瀬戸内海航路と冬は荒れて当たり前な日本海航路を比べること自体ナンセンスとしか

612 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 12:25:21.63

太平洋も比較的穏やかだけど個室にテラスが無いのが残念

613 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 16:13:50.94

外の空気を吸うのが金次第の船と誰でも自由に吸える船のどっちがいいって話だよね
そりゃ後者かな

614 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 16:43:30.66

>>613
後方デッキ・・・

615 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 16:46:29.80

>>613
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません！他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい！
素晴らしい！全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwww

616 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 17:48:39.26

>>614
あの僅かな後方デッキって排煙、排気、エンジンの熱でダメダメじゃないか

617 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 18:20:40.13

つまり全員向けの空間も個人用テラスもある阪九最高と
新日本海は一流に見せかけた二流かな

618 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 19:20:12.21

阪九一流
新日本海二流
太平洋三流

619 ：NASAしさん：2015/01/23(金) 23:17:46.99 ID:eNlbmXnX

太平洋は名古屋流だ

620 ：NASAしさん：2015/01/24(土) 02:41:27.27

新日本海は漂流だ

621 ：NASAしさん：2015/01/24(土) 19:29:46.53

関釜は寒流だ

622 ：NASAしさん：2015/01/24(土) 20:25:24.47

太平洋は座礁

623 ：NASAしさん：2015/01/25(日) 05:16:16.15

>>622
通報しますた

624 ：NASAしさん：2015/01/25(日) 12:18:53.17

座礁したことなんかないよね

625 ：NASAしさん：2015/01/25(日) 13:30:00.37

太平洋で座礁した船ならたくさんある

626 ：NASAしさん：2015/01/25(日) 13:43:55.69

>>618
勝手に妄想してろ

627 ：NASAしさん：2015/01/25(日) 14:15:16.10

>>625
そういう屁理屈みたいなの通用しないから

628 ：NASAしさん：2015/01/25(日) 15:23:46.28

座礁といえば最近ならオーシャン東九だな

629 ：NASAしさん：2015/01/25(日) 17:28:30.89

>>627
通用する

630 ：NASAしさん：2015/01/25(日) 21:34:09.17

>>629
俺も通報しといたから

631 ：NASAしさん：2015/01/25(日) 21:58:34.36

>>630
　　　　　　　　　　／　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／
　　　　　　　　（（　　,, - =＝= - ィ　　　／
　　　　　　　　　　,,-´-- ー-ｙ　　　　／　　　　良く頑張ったねー偉いねー
　　　　　　　　　/　　　 ⊂二＿__ ィ´　　））　　もう泣かなくていいからねー
　　　　　　　：/　　＿ ,　　、＿　 :::|：
　　　　　　　：|　 o●）三（●o　::::|：
　　　　　　　：|　 ///　し　 ///　::::|：
　　　　　　　：|　　　 -ー―-　　 :::::|：
　　　　　　, ― ＼　　｀￣´　　　／ー、
　　　　　/　　　　￣　　　　　￣　　　 :::ヽ

632 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 07:43:43.85

>>625
「は」なのであうあう

633 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 09:45:07.73

フェリーオブザイヤー
今年はいずみ受賞確実

634 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 10:14:09.21

いずみが受賞するくらいなら
前回だか前々回に間違いなくすずらんかすいせんが受賞してるはず

635 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 11:13:44.33

いずみねえ……
頑張ってるけどそこまででもないな
公室の華やかさがもっとほしい

636 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 19:43:21.76

阪九フェリーのスレで暴れてるのここの人だよね
なんとかしてもらえないかね

637 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 20:01:54.53

太平洋フェリーより豪華な船なんかつくるから荒らされるんだよ

638 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 20:40:32.33

>>636
さっそく下で粘着荒らしが反応してますよ。
11年も粘着してるキチガイは無視が一番。

639 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 21:06:19.20

名門大洋スレとシルバーフェリースレもかなり荒らされていますよ

640 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 21:07:17.73

あと、最近はそうでもないけど以前は客船スレもスレが機能しないくらい荒らされていました

641 ：NASAしさん：2015/01/26(月) 21:20:57.87

客船コンプだからなサイドスライダーはw

642 ：NASAしさん：2015/01/27(火) 08:52:41.26

何年も前だが小笠原スレで飛鳥に乗って行った時の話をしたら滅茶苦茶叩かれたわ。
小笠原丸の雑魚寝でしか行けない貧民なんだと納得したけど。

643 ：NASAしさん：2015/01/27(火) 10:32:40.17

それはサイドスライダーとは関係ないんじゃないかｗ

644 ：NASAしさん：2015/01/27(火) 15:15:33.89

まあ、ちょっと○○したら叩かれまくった、
ってのは実際見てみたらちょっとじゃなかったり（煽ってたりとか）、
叩かれる理由もちゃんとあったりする事が殆どだよ

645 ：NASAしさん：2015/01/27(火) 18:51:50.70

夏はメンチカツ
冬は非営業

646 ：NASAしさん：2015/01/27(火) 19:03:11.61

某賞23連敗でサイドスライダー先生が発狂してるんですが
なぜか阪九フェリースレでｗ

647 ：NASAしさん：2015/01/27(火) 19:23:19.20

>>646
発売日に日付が変わってからずっと発狂してるよねwww
なぜか阪九フェリースレでwww

648 ：NASAしさん：2015/01/27(火) 20:23:18.66

auガラケーしか持ってないから、同じSHKラインである事も知らずに
サイドスライダーの中では阪九も新日本海の敵として見なしているんだろｗ

649 ：NASAしさん：2015/01/27(火) 22:29:39.95

アンチ名古屋の馬鹿がまた暴れているのか

650 ：NASAしさん：2015/01/27(火) 23:56:05.08

賞の話題には一切触れず深夜早朝問わず他スレで発狂するサイドスライダーw

良かったな
ようやく27日が終わるw

651 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 00:39:19.79

太平洋Fと張り合うならせめて2位には食い込みたいところだけど
現実はそれすらできていないからなあ

652 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 02:06:30.80

3月まで寄港便の苫小牧着4時30分かよ
せっかくらいらっくが入るのによ

653 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 02:53:40.53

23連敗最大の理由がそのダイヤだろうからな

654 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 09:43:57.41

同じ約20時間乗船でも

24時発→20時着（関西便、直行便各路線）は使いづらいけど
19時発→15時着（寄港便南行、苫小牧→新潟）は使いやすいね

もちろん小樽4時着は論外ｗ

655 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 12:37:52.08

>>653
船そのものの魅力ならすずらんすいせんは最低でも3位には入っていいはずなのに
いしかりどころかさんふらわあ船に大敗する理由はやっぱりダイヤなんだろうなあ

656 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 13:06:43.80

物流中心の糞ダイヤなんだから、同様な糞ダイヤの八戸→苫小牧のべにりあや
神戸→東予のおれんじホープみたいな船で間に合うのに、無駄に立派な船に
したがるよねｗ

657 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 13:10:53.10

クソダイヤのくせに無駄に立派な船にしやがるから太平洋フェリーの豪華絢爛な船がくすんで見えるんだよ。

目の上のタンコブ新日本海憎し！

658 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 13:46:50.69

テラスもねぇ（驚愕）
グリルもねぇ（驚愕）
特等それほど広くもねぇ（驚愕）
露天風呂ねぇ（驚愕）
セルフ返却レストラン（驚愕）
硬いステーキ（驚愕）
乾いた寿司（驚愕）
特等のお向かいさんは一等（驚愕）
パブリックスペースホームレス（愕然）

659 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 14:30:31.54

>>655
あの賞の評価基準にダイヤは含まれないんじゃないの？
読者投票だから無意識のうちに影響するかな

660 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 14:47:58.82

>>659
うん、無意識のうちに影響するんだと思う
でなけりゃ、いしかりときそはともかく、さんふらわあに負けるわけがない

661 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 18:35:16.22

せっかくの豪華な船舶も、その豪華さの恩恵を受けるべき旅客にとって、
糞ダイヤが全てを台無しにしている事実
そして、その旅客にとっての糞ダイヤが、最大の顧客の虎糊にとっては
最適なダイヤである事実
船会社からすりゃ、ドえらいジレンマを抱えてんだｗ

そういえば、今日の苫小牧民報に近海郵船のRORO船更新の記事があったな
輸送能力を増加させるそうだが、ライバルとの熾烈な競争は激化するな

662 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 18:51:44.55

テラスやグリルは飾りか

663 ：NASAしさん：2015/01/28(水) 20:41:09.94

グリルやテラスなんて飾りです
偉い人には分からんのです

664 ：NASAしさん：2015/01/29(木) 11:54:48.89

>>663
ジオン兵乙

665 ：NASAしさん：2015/01/29(木) 21:55:51.12

>>661 旅客なんて年末年始、雪祭り、お盆以外閑散としてるんだからダイヤ改正する必要性はない。

貨物主体だからこその高速船造ったんだろうし。

旅客重視なら太平洋フェリーみたいなダイヤにするさ。

666 ：NASAしさん：2015/01/29(木) 22:31:38.00

ここって到着遅れでもバスが待たないのな
秋田でブチギレしたわ

667 ：NASAしさん：2015/01/29(木) 22:56:50.85

>>665
貨物主体の割にはテラスだグリルだと無駄施設のまあ多い事ｗ

668 ：NASAしさん：2015/01/29(木) 23:43:19.38

アレはバブル時代の名残だろ？
カジュアルフェリーみたいなのが好みなのか？

669 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 08:24:19.70

前方の鉄板サロンも

670 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 08:43:23.85

まあすずらんでようやくトイレついた程度の一等だし
サイスラの自慢するテラス特等もさんふらわあに無いわけではないし
あとはスイートがセパレートなのが唯一の優位点だがなんせ高い

671 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 09:24:59.20

スイートの浴室が、だ

672 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 11:05:35.56

新日本海フェリーが太平洋フェリーと比べて最も劣る点

船内で接客する船員に男が多いこと

673 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 11:39:06.97

売店の品揃えもなんとかならんの
グリルを改造してセイコーマートにしろって

674 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 13:37:36.53

>>672
貨物主体だからだろ

675 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 14:02:05.73

旅客主体の太平洋フェリーはテラスもなければグリルもない。露天風呂もない。挙句の果てに豪華レストランの食器はセルフ返却式（驚愕）

676 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 14:15:11.59

太平洋フェリーは採算や効率をきちんと計算できてそうだから無駄なことはしないだろう。
作った設備は年間を通じて使用する。

677 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 17:41:04.34

>>675
ここのカフェテリアってセルフ返却式じゃないんだっけ？
フェリー業界はどこでもセルフだけど

678 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 18:24:07.08

無駄に見えるものであっても採算度外視で設備を導入する…
余裕のある会社だからできることじゃないですか？

一年のうちわずかな期間しか営業しなくて、しかも利用者は限られた人数しかいない

そんなものは経営に余裕のないアップアップの会社ならまっ先に切り捨てられる設備ですよね？

採算や効率ばかり考えて無駄を排除すれば船旅の魅力は無くなりますよ

679 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 18:27:46.60

>>666
分かる
同じようなことが秋田であった
船内ではタクシーは秋田に常に待機してるとの事だったが、秋田のターミナルの受付に聞いたらそんなのないとの事
特に秋田の窓口は対応が良くない

土崎にも秋田にも遠いし結局4千円近く出して、秋田駅まで行ったわ(迎車扱い)

680 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 18:58:15.84

テラスや露天風呂を付けても客が来ないのが痛いな

681 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 18:58:43.51

>>678
余裕があるなら誰も使わない設備を作るより
Wi-Fiを導入してほしいですよね

682 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 19:15:32.62

客が乗ってないのに経営が成り立っているのも可笑しな話なんだが

683 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 19:29:09.34

ここの舞鶴敦賀航路がなくなったら大混乱するが
太平洋の名古屋航路なくなっても何も影響無い

物流業者より

684 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 19:29:39.26

そりゃ最大の顧客は虎糊だからな

685 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 20:12:36.06

はいはい
名古屋が一番名古屋が一番
日本で一番豪華なフェリー
日本で一番満足度が高いフェリー
日本で一番ブスが多い名古屋
日本で一番交通マナーが悪い名古屋
ナゴヤ名古屋なごや

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

686 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 20:56:45.62

実際に日本一だからな

それも23連勝ｗ

http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/news/20150130.html

君たちもっと精進したまえｗｗｗｗｗ

687 ：NASAしさん：2015/01/30(金) 22:30:47.51

>>683
勝手にそう思ってろ

688 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 00:09:56.32

>>683
うちはここの敦賀舞鶴が無くなったって通常影響ないが
近海郵船の敦賀が無くなると影響大

同じく物流

689 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 00:15:00.32

>>683
俺はここの舞鶴敦賀新潟航路がなくなっても困らないが
太平洋フェリーがなくなると影響大

旅客より

690 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 00:55:24.58

旅客である俺の立場からすると

太平洋・新日本海寄港便→無くなったら困る
新日本海舞鶴敦賀直行便→できれば無くならないでほしい
新日本海新潟小樽直行便→無くなっても困らない

691 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 03:04:07.57

Wi-Fi付けても、利用料と速度はどうなるかねえ？

例えば飛行機だと30分400円とか5MBで$6って話がある。
速度も、最大で1M程度、利用者が込み合えば数百Kと、
格安スマホ並みに落ちてしまうこともあるという。

動画を見て暇潰ししたり、画像満載の旅行サイトを見たり
するには物足りない速度のWi-Fiに、果たして幾ら払えるか。
しかも、機内で携帯電話の回線が使えない飛行機と違い、
フェリーなら電波の届く場所を航行中であれば好きなだけ
携帯やスマホで通信できるからなあ。

692 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 07:11:00.07

ここで頑張っているWi-Fi厨が別料金払う訳無いだろう
客なんだから無料サービスが当然だというに決まってる
そして繋がったら繋がったで速度が遅いと文句を言うのがわかりきっている

693 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 11:21:05.21

CMやってた。接岸シーンはらいらっくで、洋上航行シーンはすずらん。
全部最新船のすずらんでいいんじゃないのかな、と思ったけど、
良く考えたら、すずらんは、明るいうちに接岸しないからそうなるのか。
昼間接岸する船で最新がらいらっくってことなんだろうな。

694 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 11:22:53.60

無駄な設備をたくさん作ってるのは余裕があるかららしいんで
もちろんWi-Fiは無料サービスになるだろ

695 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 11:28:33.48

センスのない例えだな

696 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 11:37:12.77

公共交通のWi-Fiで金取るのって大手航空会社ぐらいだろ
上級会員には無料チケット配ってるけど
金払ってまで利用する奴ってほとんどいないんじゃないか

697 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 11:42:29.98

船上でネット使いたいなら、音響カプラ持っていって、
船内公衆電話から繋げばいいのに。

698 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 12:13:04.29

ちょっとでも陸地が見えるような場所に来ると結構な数の人が
携帯やスマホ取出して接続しようとしているの見るとなんだかなぁって思う

クルマ運転中も自転車乗ってる時も歩いているときもメシ食ってる時も
いっつも画面とにらめっこしている重症の中毒患者が多くて悲しいね

船乗って電波から解放された時くらい景色(つっても海と空だけだが)見ようよ

699 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 12:14:54.65

>>698
お前の臭い価値観押し付けんな

700 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 12:31:23.85

>>698
男鹿沖とか能登沖とかに来ると、陸川のプロムナードに
携帯やスマホを持った人たちがズラリと立つ様子って、
ミーアキャットの群れみたいで笑えるよね。

まあでも、人それぞれの事情とかあるんじゃないかなー。
メール確認したりね。
誰に迷惑かけてる訳でも無いんだし、温かい目で見ましょ。

701 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 12:38:16.09

>>698
船旅を楽しみたくて乗っている人は意外と少ないんだよ
安いからとか車を運ぶために仕方なくとかね

グリルもテラスもあるのにいまいちウケないのは
そういうところなんじゃないかな

702 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 12:42:23.10

>>698
位置ゲーマーなめんな

703 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 13:57:15.68

>672

禿しく同意だ
太平洋三井だけでなく一部のシルバーフェリーにも劣るのは悲しい

704 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 16:08:42.73

向こうは深夜の２時３時でも容赦なく入港して
乗客を放り出すから曖昧にせざるを得ないのだろう

705 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 17:10:09.30

>>704
此処のスレで向こうと表現するからにはあちらさんのことを指しているんですよね？

706 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 17:50:22.38

あちらさんというのは向こうのことですかねえ？

707 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 17:56:14.10

>>705
>>706
あー、ごめんごめん
もちろん新日本海のことですよ
ここぞとばかりに揚げ足取らないでねｗ

708 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 18:05:42.79

上荒天による遅延のお知らせ（１月３１日　０９時現在）

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天の影響により、下記の便は到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

１/3１(土)　苫小牧東港１９：３０発　→新潟･秋田経由→敦賀港行　フェリーあざれあ　敦賀港到着遅れ
１/3１(土)　小樽港２３：３０発 → 舞鶴港行　はまなす　到着遅れ
2/1(日) 　　　敦賀港０１：００発→苫小牧東港行　　すずらん　到着遅れ

ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております。

709 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 18:23:48.25

札幌-苫小牧東は公共交通機関だと往復\4000かかるのか。
秋田までだとJRの企画切符とあまり変わりないのかね。
今冬悪天候が多いけど欠航したりしてる？
荒海に負けない新日本海のガッツは嫌いじゃない。

710 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 19:34:03.76

何言ってるのかちょっとよく分かんないです

711 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 19:41:32.26

>>707
ビビって予防線貼ってんじゃねーよクズ

712 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 19:46:06.72

どうせ客なんか乗ってないだろ

713 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 20:03:11.27

このスレには新日本海がきらいな人もいるの？

714 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 20:26:51.10

俺は大好き。

一度でイイから、とんでもないくらい、ゲロでは済まないくらいに
大揺れする寄港便に乗ってみたい。

715 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 20:37:01.61

やばいな
下手すると雪祭り期間まで遅延を引きずる

716 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 20:50:53.47

>>714
俺はベッドから吹っ飛んだくらいの揺れの日に乗ったよ。
大波に乗り上げた時に船底から不気味に響く振動と音がたまらんね。
ちなみにちゃんと酔い止め飲ん準備すれば以外と酔わない。

717 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 21:03:42.33

オイラは冬の低気圧直撃の時乗ったな
新潟から乗って港外出ると同時にバッフンバッフン揺れ出して
１時間しないうちに酒に酔ったのか船に酔ったのかわかんなくなって
早々にベッドで横になった
ジェットコースターのように上下に揺さぶられ
下船後も２日くらい身体がフワフワした感じだった

718 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 21:09:45.59

>>704 >>712
その客の乗っていないフェリーに誰を迎えにいくのですかwwww

くだらねえこと書き込みすんじゃねえよ

719 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 21:23:20.33

>>718
馬鹿か

720 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 23:38:40.65

>>718
よっぽど都合が悪いみたいだねｗ

721 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 04:33:23.61

>>718
でべっ！

722 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 04:34:50.98

>>714
なにわっ！

723 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 08:13:50.90

>>718が言ってんのはこいつのことだろ

641 ：NASAしさん：2015/01/31(土) 11:55:37.17
太平洋フェリーは遅延が見込まれるときは
どれぐらい遅れそうなのかきちんと時間を示して周知してくれるよな

曖昧な遅延情報を出して出港時刻が過ぎると直ぐに消す某社とは大違いｗ
沖合航行過ぎてケータイの電波が入らないから乗船者連絡が取れないし
迎えに行くのに困るんだよあの会社…

724 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 08:34:14.02

必死だな

725 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 10:23:13.36

おまえがなwww

726 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 11:51:12.49

大荒れの中テラスに出て波を被る奴もいそうだな

727 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 12:36:27.41

>>709
札幌～秋田、JRの企画切符だと往復16970円か。

フェリーは苫小牧東～秋田のJ席A期間で片道4530円。
往復割引使い札幌～秋田のトータルで12600円ってとこか。

まあ、この価格差なら、秋田での移動や、時間帯の自由度を
考えると、JRを選ぶ人が多いんじゃないかな？
フェリーの19:30苫東発は、札幌で仕事を終えて乗るには
少々苦しい時間設定。帰りも、秋田を早朝発で、船で丸一日
潰れてしまうのは、観光旅行などでは勿体無い。

一方、JRは乗り換えが２回必要。高齢者や遠征などで、
乗り換えを避けたい・日程の自由が利きやすい・大荷物が
ある・FTから陸上の移動は自前で確保できる、などといった
条件があるのであれば、フェリーを積極的に選べるかも。

728 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 13:21:05.83

サイドスライダー先生の太平洋フェリー乗船日記

僕の愛車はスズキワゴンＲ。スティングレーをワルで激渋に決めたＶＩＰカー仕様。塗装もオールペイントでピッカピカ。１６インチのアルミホイール、車高調でローダウン、フルスモークガラス、オールペイントのエアロパーツ、光るサイドステップ、
車内のシートは高級感たっぷりな本革に木目風味パネル、バイザーモニタとヘッドレスモニタで上質なデコレーション、クリアホワイトなＬＥＤ風味の発光へバージョンアップしたヘッドランプ、爆音マフラー、字光式で妖しく光を放つ京都ナンバー。

そんな僕がデートでカッコつけて太平洋フェリーなんかに乗ったばっかりに、場違いという意味を痛感させられる事になる…

どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。嘘だろ？この世の２台に１台は軽のはずだろ？名古屋の道路を走ると、通る人が僕の地面をブルーに照らすＬＥＤを見て何故かニヤニヤと笑ってる。
おまけに足回りやエアロを擦りそうになりながらフェリーターミナルに行ったら、ベンツやＢＭＷにアウディがうじゃうじゃいて、駐車場には軽専用のスペースなんてどこにもない。いつも行くドンキや１００均にはあるのに、
なんてサービスが悪い駐車場だと感じながら３台空いていたスペースの真ん中に止めたら、後から来たピカピカのＢＭＷの７シリーズ、ベンツＳクラスが両脇に。
嫌がらせなのか「ボムッ！」「バムッ！」とドアを閉める音が聞こえる中、僕のワゴンＲだけドアを閉めたら「ピィチャァン！」という、いくら改造してもベース車の組成を誤魔化しきれない
強烈にチープで底辺に貧乏臭い音がフェリーターミナルの駐車場にコダマする｡厳しい現実を突き付けられた僕は、惨めとしかいいようがない｡

ちょっといいとこを見せようと、太平洋フェリーに乗ろうと誘っただけなのに…

大枚５万円を払ってネット決済した特等室の乗船券を、イオンカードを提示して受け取りました。料理食べ放題の時間になったのでレストランに行き、乗船券が高かったのでここは彼女に払ってもらいました。
銭の元を取る為、船員にバレないようにタッパーに料理を限界まで詰め、空き２Ｌペットボトルに漏斗でジュースを入れたり、彼女と２人で片っ端からガツガツ食いまくりました。

これが僕が太平洋フェリースレを荒らし始めたキッカケです…

729 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 15:34:07.92

>>727
なるほど。
JR北の企画切符は増税でもうちょい高いはず。

確かにフェリーは19:30苫東発と早朝秋田発がネック。
寄港便だから仕方ないのか。

730 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 19:03:15.79

>>729
いや、JRの価格は、そのカキコするために調べたから。
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_1.html#akita

秋田からは北海道への入植者も多く、人的なつながりは
強いんだけど、行き来するのは不便なんだよね。
冠婚葬祭などで秋田に行く時とか、交通機関選びは悩む。

フェリーは、繁忙期で急に乗る時でも予約を取りやすく、
値段も手頃、船内で寝ているうちに着くんで体力的にも
割と楽なんで、それなりに重宝しています。

731 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 19:29:53.76

海上荒天による遅延のお知らせ（２月１日　１１時現在）

ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天の影響により、下記の便は到着遅れとなります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。

2/1(日) 新潟港１６：３０発→敦賀港行　フェリーあざれあ　到着遅れ
2/1(日) 苫小牧東港２３：３０発→敦賀港行　すずらん　到着遅れ
ご乗船予定のお客様は最新の運航状況をご確認のうえ、ご利用下さいますようお願い申し上げます。
なお、他の便は通常運航を予定しております。

732 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 20:45:10.46

何時間遅れるのかさっぱりわからん

733 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 20:51:50.64

札幌～秋田16970円ってどっから出てきてる？
上のURLのだと函館～秋田往復で16970円、(函館から秋田の往復で秋田からは設定なし、かつ本州側からは買えない)

JRは秋田発だと、札幌フリーエリアまで往復で12030円(乗車券として)特急に乗る場合は＋追加料金必要
秋田～青森～はまなすか特急で乗継割引組んだとしても片道あたり特急(急行)料金が3000くらいにはなる
往復特急利用で込み込み２万弱ってところかな
寝台も使うんなら片道あたり＋6000円くらい上乗せだからフェリーの方が安い

734 ：NASAしさん：2015/02/01(日) 23:53:21.12

ヴィーナストラベルって、新日本海フェリーのツアーとかないから
やる気のない関連会社と思ってたが、
阪九フェリーのツアーは沢山やってるのな。

新日本海フェリーのダイヤはやっぱり旅行向きじゃないと、
関連会社でさえも思うんだろうな。まあ普通そう思うが。

735 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 00:22:14.81

>>733
あ、函館発のきっぷだった？
勘違いしてた。メンゴメンゴ。

736 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 00:36:53.85

>>735
函館～札幌だと結構掛かるよな

737 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 01:39:10.70

欠航させないとまた漂流しないか

738 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 10:12:51.64

漂流はともかく欠航させないと何日も遅れを引きずるんだよな
雪祭りシーズンに遅延はいただけない

739 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 11:03:00.18

7日に乗って行くんだけど、予約状況は特にそこまで埋まってないんですね
三角マークはほんとにわずかって事かな？

740 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 15:33:36.27

仙台6日発の太平洋フェリーはS寝台以上は満席なんで察してください
(仙台7日発は休航日)

741 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 15:42:34.89

俺も雪まつり行くよ
TFは満席だし日本海側は荒れそうなんで
三沢から丘珠までHACのプロペラ機で行くw

742 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 16:20:23.14

>>740
なるほど…見てきましたけど、確かにいっぱい埋まってました
自分は関西在住なので舞鶴・敦賀発の便ですけど、
関東の方とかが利用しているんですかね

743 ：NASAしさん：2015/02/02(月) 19:12:59.41

>>734 日本海航路は独占で関西ー九州航路は激戦区だからどうしてもそっちに力を入れるね。

744 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 07:25:59.24

激戦区とは言え客は新日本海の数倍(下手すりゃ数十倍)黙ってても乗るがな

745 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 10:52:09.22

数十倍ってどういう計算なんだ
新日本海が50人で阪九は500人ぐらい乗るってこと？

746 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 10:59:46.08

>>745
こんな、いい加減なやる気のないフェリーに乗って、まずい給食を食って
無理やり有料のテラスで喜んで乗っているサイドスライダーみたいなアホは
いないってことを、誇張して言っていることぐらい、気付けって。

747 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 12:08:46.07

>>746
給食って言ってる時点で高卒っぽいな。
学食で食べたことないんだろうね。

748 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 12:31:59.63

新日本海フェリーの飯は全国のフェリーの中でも結構上位でおいしいと思うんだけどな

749 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 12:32:56.71

フードコートみたく大戸屋みたいなチェーンがテナントとして入ればいいと思う
特段、食材にこだわって作られている訳でもないのに小鉢選んでると地味に平気で1000円越すようなら、チェーンが入ってくれた方がまだいい

750 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 12:54:37.61

>>749
こういう意見をよく見るけど、チェーン店がどうやってあの価格を実現してるか
考えれば可能かどうかわかりそうなもんだが

751 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 12:58:36.38

>>750
だから、新日本海がチェーンをやれって話じゃないよ
チェーンを入れてくれればいい話
どうせ同じくらいの値段出すなら、良い物のほうがいいからね
独自でやってる得体の知れないものに１食1000円も出すとか馬鹿らしい

752 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 13:41:14.07

>>750
どうやら>>749=>>751には、あなたが言っていることが理解出来ないみたいですよw

753 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 13:42:17.14

などと、意味不明な事を供述しており...

754 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 13:50:37.44

>>751
正直、ここまでアホとは思わなかった
不明を恥じ入るばかりである

755 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 13:52:55.60

>>750
一応付けといてやるか

756 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 15:25:22.71

ビッ●カメラの佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた

757 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 15:38:00.43

俺も中学生の頃は>>749みたいなこと考えてたなー。
大人になって、社会の仕組みを知るようになると、コスト
とか分かったような顔をして「そんなの無理だろ」なんて
切り捨てるようになってしまったけれど。

まあ、大手チェーンをそのままテナントに入れるのは無理
かもしれないけれど、タイアップメニューみたいなのは
作っても良いんじゃないかなー。

758 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 15:56:45.45

>>757
まぁコストについては今のメニューと大して変わらないだろうけどな

759 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 16:24:48.90

>>745
閑散期の敦賀直行便は50人もいない
せいぜい20～30人がいいとこだ

760 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 17:30:55.21

今の季節、トラックドライバー以外は5人くらいなんじゃね

761 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 22:00:52.12

好きな小鉢選んで千円か、問答無用二千円のバイキングか

762 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 22:09:55.59

小鉢で千円も取るの？よっぽど良い物使ってるんだな

763 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 22:15:39.34

別に客［人間］乗ってなくてもいいんじゃね？
貨物だけで経営成り立っているんだからさぁ

客船で客乗ってないんなら問題だがフェリーの顧客はトラックやシャーシなんだからね？

おみゃ～さんにしんぴゃ～してもりゃわんでもでぇ～じょうぶだでぇ

764 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 22:21:17.22

新日本海フェリーの事業構成

・自動車航送運賃 82％
・旅客運賃 6％
・貸切運賃 8％
・その他事業 3％
・その他海運業 1％

流石にこれは、以上で旅客を扱うというには程遠いわ

765 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 22:23:38.41

貸切運賃の方が旅客運賃より上になっているけど
これって何？

766 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 22:32:58.41

>>764
ついでにあちらさんの大名古屋航路の数字なんか出していただくとありがたいのですが。

767 ：NASAしさん：2015/02/03(火) 22:54:46.49

敦賀便なんか夏休み以外100人も乗ってないよ。
秋の連休に乗ったときも110人位でビンゴ担当の人が今日は多い方だと言ってた。
ビンゴ参加者は60人位だった。

でもあのマッタリ感がいい。
豪華な設備に少ない乗客。
料金も安い部類だし、ある意味庶民にとっては日本一優雅な乗り物かもしれん。

ロビーやレストランが団体でごった返す難民船は勘弁…

768 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 00:38:40.45

閑散期の乗船人数を考えたら、温かい飯が食えるレストラン
開けてくれるだけで有り難い話なのかもな。

769 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 00:49:57.44

>>766
http://www.chukei-news.co.jp/news/201008/06/articles_12537.php

２０１０年のことで、新いしかりが入る前で、「当社の売上高構成比は物流部門が７割、旅客部門が３割」
と、この記事の予想どうりなら、今は４割くらいだろ実際増えているからな。

770 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 01:05:53.71

新日本海フェリーの子会社の新日本海サービス（株）製造課とやらの怪しいのが、小樽港の真ん前にある。
ノー看板の食品工場（小屋みたいな）とノー看板の保冷トラックが、Googleストリートビューで確認できる。
つまり看板出せないのは、そういうセントラルキッチンでの食事を一括で作りフェリーに積み込んでいる
のを隠したいからが理由だろ。
そんな食事は味は均一だし、ボリュームはないし、何より割高だな。
それをグリル、レストランにも、カフェなんかもっと酷いだろうな。

771 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 01:47:37.34

>>770
セントラルキッチンで、ある程度調理しているとしても、
フェリーの事情を考えたら、やむを得ないんじゃないかな。

それこそ、ファミレスなんか、セントラルキッチンの最たる
ものでしょう。某チェーンは、厨房に包丁すら無いとか。

772 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 02:13:09.72

>>771
ファミレスでもちゃんとした設備だし、それなりの満足度は得られるが
そうそう、ロイヤルホストは店ごとに、ちゃんと食材から作っているらしい。

しかし、ここはホントいい加減だろうが、客に悟られないでやっていることに悪意を
感じるね。そもそもファミレスと比較もおかしいことで、レストランだけで勝負しているので
価格にあった味や量感に満足度を出さんと、やっていけるものじゃない。

グリルなんか人いないし、レストランもいやいやでも利用せんとならん環境だしな。
ファミレスなら撤退だろ。ファミレスを出して都合よく理由を付けるなって

773 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 03:07:27.05

グリルの比較対象はファミレスなのか？
ぜんぜん価格帯が違うだろ

「船の中だから温かいものが提供されるだけでも有り難いと思え！」
で許されるのは価格帯的にカフェコーナーだけだろう

774 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 03:27:19.06

触っちゃいけない人なのかもしれないが…。
フェリーの中の食事って、ホテルの酒の自販とか、祭りの出店とかと同じような類いのものじゃないの？
需要と供給。
でもそこまで言われると逆に次回食べてみようと思うわ。

775 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 07:20:09.20

やっぱり太平洋フェリー馬鹿にされた腹いせに新日本海スレに来てdisってんすか？

776 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 07:56:31.86

>>769
貨物輸送量さがってんだね？
売上高同じでも貨物の割合下がれば旅客割合上がるね

実績としての売上や利益ってどんなもんだろ？

777 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 08:48:49.82

トヨタ関連で売上が上がる事はあっても、下がる事はないだろ
逆に道産の農産物の生産量を考えると、こちらは下がる事はあっても
上がる事はなさそうだな

778 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 11:26:25.91

>>774
ホテルの酒の自販機とか祭りの出店って
通用しなくなってきてる商売じゃないか

そういうのと同種の商売をし続けるなら
あれこれ言われるのは甘んじて受けるしかないね

779 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 12:41:48.22

アホが各社のスレを荒らしたからアンチがかなり増えたなｗ

780 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 13:00:59.12

新日本海フェリーそのものが嫌いになったわけじゃないが
新日本海フェリーヲタは大嫌いになったｗ

781 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 13:03:42.53

新日本海フェリーのレストランに関して言えば
バイキング方式だった当時はコストパフォーマンスはともかく
レストランで食事するのが楽しみだったが
カフェテリア方式になってからあまり楽しみではなくなった
以前は寄港便はほぼ毎回バイキング方式だったのになあ

782 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 13:06:38.96

現在のレストラン（カフェテリア方式）に並んでいるメニューが
全部食べ放題（バイキング方式）なら2000円でも喜んで利用するのだが

バイキング方式が無理ならせめてアラカルト方式にしてほしいよ

783 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 13:09:52.70

もっと理想なのはグリルを通年営業して2000円位の手頃なコース料理を提供し
スイートだけでなくデラックスも食事付きにするとか

784 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 14:04:20.26

俺も>>782同様、旧すずらんみたいなアラカルトで良かった
どうもここのカフェテリアは、阪九と比べるとイマイチなんだよな

785 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 18:05:31.04

多様な顧客ニーズに応えることや、日毎の客数の変動、
運営コストなどを勘案すると、現状のカフェテリア方式が
ベストなんだと思うよ。
俺はカフェテリアで何を取ろうか考えるのが、乗船時の
楽しみだけどね。

786 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 19:07:09.05

顧客のニーズに対応したカップ麺コーナー新設したSNFがフェリーオブザイヤーを奪取する日が近いかもしれない…を思い出したw

787 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 20:14:57.14

>>785
カフェテリアというシステムの問題ではなくて結局味に帰結するんだよ
カフェテリア方式でも旨ければ何も言われないだろう

788 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 21:04:26.34

結局、一番無難なのは旧束日本みたいな○○定食みたいなスタイルて事か？
もう一度イカ刺し定食食いてーなぁｗ

789 ：NASAしさん：2015/02/04(水) 21:14:40.90

定食形式のオレンジフェリーは旨いな
マリックスやマルエーもまずまず

790 ：NASAしさん：2015/02/05(木) 05:52:44.15

>>778
分からんけど自分がうまくないとか高いと思うなら持ち込んで食べればいいんじゃないのかね

結構皆利用してるんだな
おすすめとかあったりする？

791 ：NASAしさん：2015/02/05(木) 07:47:53.08

年に数回しか食わないフェリーの飯に何を求めているんだかw

旨いもん食いたきゃ街中でいくらでもいい店あんだろ