1 :
NASAしさん:
新しい板たてました。みなさんで情報共有しましょう。
2 :
スレ立てサンクスです:2010/06/10(木) 19:37:59
3 :
NASAしさん:2010/06/10(木) 19:40:47
4 :
NASAしさん:2010/06/10(木) 19:42:11
5 :
NASAしさん:2010/06/10(木) 19:44:32
しかし、北洋エアースクール1のスレはすごい荒しにあってるね。
今日、ずっと見ていて、鬼気迫るものを感じる。
よほどヤバイんだろうね。(藁)
6 :
NASAしさん:2010/06/10(木) 20:00:04
7 :
NASAしさん:2010/06/10(木) 20:03:30
マジで聞きたいのは、前に現地校は斡旋だけとの書き込みがあったのですが、
このスクールからは現地校は直営と聞いています。
ここの現地校の情報あれば教えてください。
8 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 01:08:14
■■■■■ スーパーソニックの問題点 ■■■■■ 過去スレより
1,料金が他より圧倒的に高い。ー自家用固定翼250万〜、ヘリ300万〜。追加金含む)
2,追加金が多い。ー初めの言い値は150万前後の安目。あとから追加金で膨らむ。
3,一括納入させて後からは殆ど返金しない。
4,何にでも手数料、高い航空券代、シーツ交換代、送迎料など現地でも以外な請求。
教材からヘッドセット何でも上乗せしてくる。
航空券代は最低15万円(エコノミー)取られる。
5,就職を約束するのはSSAだけ!
コネがあるなど巧みにセールスするので注意が必要。コネもなく全て嘘。
SSAの就職実績はエアライン0人、3流使用事業も8年で1,2名のみ。CFIは1名のみ。
6,現地の設備は劣悪ー機体は驚くほどボロボロ、冷暖房がない、宿舎は詰め込み。
7,訓練生詰め込み。少ない教官。訓練生だらけで飛べない思いをした卒業生は多い。
8,英語が出来なくて帰国させられる者多し
計器飛行証明以上は英語が駄目で帰国させられる人が後をたたない。
SSAは「英語は要りません」と言って説明もなく誰でも現地へ送っていた。
9,短期渡米では何年かかるか分からない。
3年がかり10回以上渡米しても取れない人がいた。
SSAの「短期で3回、簡単」に騙されないように。
9 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 01:11:04
とにかく営利主義であった。
入学させて一括納入するまでは親切にネコなで声を出すのが
T内のやり方。
一括納入した瞬間、お客様から生徒という奴隷に変わった。
10 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 01:14:00
現地で文句を少しでも言えば、退校処分になった。
退校処分になった者は何人もいた。
でもって、お金は返さない。
SSAは一括納入だったから、退校でも金は戻らない。
辛抱するか、全額捨てる気で逆らう(意見なんだけどね)しかなかった。
11 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 01:18:50
「エアラインパイロットになれます、必ず。あなたの気持ち次第。」がT内や
I森の台詞。
「就職は難しくないんですか?」と聞くと、「うちは斡旋はしませんが
コネクションがあるので、あなたが困るくらい幾らでもご紹介はいたし
ますがら御安心ください。」と言ってたな。
12 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 01:20:27
当時は、月刊エアラインの広告と、SSAのパンフとSSAのセールス
トークしかなかったから、大勢がだまされた。
今はネットやら幾らでも情報があるんだから、俺らと同じように
T内に騙されることもないと思うけど。。。
13 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 01:38:52
具体的に他行と比較すると
いくらぐらいボッタくってるの?
つかお勧めの学校はどこ?
14 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 13:59:18
>>13 事業用固定翼しか分らんけど、現地で英語できないのを理由に無限に飛ばされ、普通
450万くらいを800万とか以上もいたな。
15 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 14:02:31
追加
FAAの事業用は勧められても取ったらいかん。いらん。高いだけ。
17 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 20:47:05
竹ちゃんがさ、北洋スレ荒らしてんの業界じゃあ有名みたいよ。
よっぽどヤバイんだろうってさ、かえって不審に思われるよ。
↑
ERROR:このスレッドは512kを超えているので書けません!
上記スレは、T内の荒らしにより埋められました。
19 :
NASAしさん:2010/06/11(金) 23:49:29
T内に、初めてSSAの事務所で会った時、航空事業部長の名刺を渡された。社長のくせに。
北洋では社長じゃなさそうだけど、きっと嘘の名刺をよこすと思っていた方がイイ。
20 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 02:29:57
来月の月刊エアラインから北洋の広告が出るぞ。
また、SSAやテムコの時と同じインチキ実績がズラ〜と並ぶんだろう。
21 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 02:34:13
T内がテムコで広告に出していたインチキ「就職実績」
国内
JEX、スカイマークエアラインズ、日本貨物航空、トランスオーシャン、
スカイネット、J~AIR、JAC、北海道国際航空、エアーネクスト、IBEXエアライン、
新日本航空、本田航空、南紀航空、九州航空、大阪航空、海上保安庁、各県警防災
海外
エアーアジア、ラスベガスエアー、ピナクルアビエーション、
パピオン、テムコスカイネット
22 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 02:43:22
笑えるよな、テムコでもスーパーソニックでも、こんだけのエアラインに
行けるわけがない。
俺はスーパーソニックで事業用取ったけど、これだけ大そうな業績が
あると言う割には、卒業生の知り合いに上記に就職した人は一人も
いない。
特に海外の実績は、笑える一つ一つの裏話がある。また後述す。
新日本海フェリーは高速フェリー2隻を三菱重工業に発注した模様。
舞鶴〜小樽航路の 「はまなす」「あかしあ」 と同型。
敦賀〜苫小牧東航路の 「すずらん」 「すいせん」 の代替船。
船体長が224.5mと長いため、長崎造船所で建造する。
航海速力30.5ノット、ポッド推進器装備の高速フェリー。
完成時期は2012年、1番船5月、2番船6月の予定。
船名には 「らべんだあ」 「しらゆり」 などが予想される。
性器を灰皿代わりにし・フ女子高校生を拉致し、少年の自宅に40日間監禁、殺害した。
監禁中=A少年の自宅・10生コン0:06:3Xポーツドリンクの瓶が
突き刺ささったままであった。 量刑が極めて軽いうえ未決勾留期間があるため、
主犯は今年2月に、他の少年も全て6年程度で刑期満了前に出所した。
事件の様子は、 lynch 、女子高生コンクリート のキーワードで検索可能 <ナ火をつけ、熱がるさまを見て笑い転げた。
被害者の遺落q高生コンクリート詰め殺人事件 」
18歳と16歳)
は帰宅中の女子高校生を拉致し、少年の自宅に40日間監禁、殺害した。
監禁中、仲間を集め被害者を繰返し暴行し、性器を開返し暴行し、性器を灰皿代わりにし・フ女子高校生を拉致し、少年の自宅に40日間監禁、殺りにし・フ女子高校生を拉致し、少年の自宅に40日間監禁、殺害した。
監禁中=A少年の自宅・10生コン0:06:3Xポーツドリンクの瓶が
突き刺ささったままであった。
25 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 22:48:43
それはない。半年前フランクフルト⇒コペンハーゲン⇒ロンドンと、
SASで乗り継いだが、ひたすらプレミアムじゃない、ふつーのエコノミー。
Gold会員でもPYはお金払った人のための席。
しかし域内線は直前購入の片道でも、LCCとあんまり変わらない、
安い価格で販売している事が多いから、これからも使う。
マイルが貯まらないけどドイツあたりからイギリスへ向かうなら、
列車よりは早くて安いし、超過手荷物もかなり積める。
何より飛行時間短いし、何か飲みたかったり軽く食べたかったりしたら、
ラウンジや売店で済ます。
26 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 22:49:59
恐らく「何かが変わった」ことで、職場の人間関係とかおかしくなったと想像する。
それまで自分を蔑視していた男性異性の人々(多分独身者が多いのだろう)に対して
「私は結婚できたのよ!あなたたちとは違うのよ!!」
これが彼女の心の支えだったのだろう。
そんな考え・振る舞いをすることでますます会社で孤立、退社する羽目になったんじゃ?
で、フェリーヲタとの付き合いでも、女性ということでちやほやされることに快感を感じて
いたのではないかと。恐らく勘違いした輩からメールとかも来たりするだろう。
「自分はここでは大切に扱われる」
それがフネログの原動力、なんだろうな。
それを失われつつある現在、かつての自分が拠り所にしていた、
「独身=人生の負け組」
の考えが頭をもたげて来た、と。
どちらにしても、取り巻きの男性たちに言っておくよ。
彼女はあなたたちのことを「心の底では思いっきり馬鹿にしている」ってことをね。
悪いことは言わん。そろそろ見切りをつける時期だ。
27 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 22:53:57
恐らく「何かが変わった」ことで、職場の人間関係とかおかしくなったと想像する。
それまで自分を蔑視していた男性異性の人々(多分独身者が多いのだろう)に対して
「私は結婚できたのよ!あなたたちとは違うのよ!!」
これが彼女の心の支えだったのだろう。
そんな考え・振る舞いをすることでますます会社で孤立、退社する羽目になったんじゃ?
で、フェリーヲタとの付き合いでも、女性ということでちやほやされることに快感を感じて
いたのではないかと。恐らく勘違いした輩からメールとかも来たりするだろう。
「自分はここでは大切に扱われる」
それがフネログの原動力、なんだろうな。
それを失われつつある現在、かつての自分が拠り所にしていた、
「独身=人生の負け組」
の考えが頭をもたげて来た、と。
どちらにしても、取り巻きの男性たちに言っておくよ。
彼女はあなたたちのことを「心の底では思いっきり馬鹿にしている」ってことをね。
悪いことは言わん。そろそろ見切りをつける時期だ。
28 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 23:15:29
あの頃は楽しかった。駐車場は無料だし歩道橋下の喫茶店で昼飯
食ったり歩いて5分ほどのところの弁当屋で弁当を買って公園で食ったなw
飛行機も真近で大型機の時には畑の脇まで移動して撮影したっけw
フランスのワールドカップ塗装でなかなかJAPANが来ないと嘆いたり
KLMのAsia狙ったり、CPの家、シンガポールの50周年塗装・・・
まだプリントしたやつが有って時々眺めている。 あの頃に還りたい(´Д⊂ヽ
そういえばKLMのAsia塗装は現役だね!!
そんなん普通です。その手の人達(俺も俺もww)にとっては。
飛行機撮影ツアーなるものもよく催行されてます。
私自身、海外はさすがにありませんが、以前千歳空港や福岡空港にはよく行きました。
香港が中国に返還時の、香港啓徳空港はかなり盛り上がってました。
セントレアに2本目の滑走路を望むなら普天間基地を誘致するのが近道かも。
常滑りんくう駅前には広大な空き地。この空き地に米軍宿舎を建設すればよい。
2本目の滑走路が出来るし中部りんくう都市の空き地も埋まる一石二鳥。。
戦闘機やら中華航空やらの事故は起きたが、自分には関係ない
あのままで良かったなあ、もう戻れんのか。MRJが仮に実用化したら
どうなんかな、BBCなんかは航空需要は減り続けている、とか書いてる
小牧撤退して欲しい。
民間機の時は、頭上を飛ぶから、TVなんか音声なしと一緒。
いつ落ちるか、劈くような恐ろしい音を立てて飛ぶ自衛隊の飛行機を見てると、
生きた心地しないよ。中華航空事故の時は、北の空全体が異様に真っ赤だった。
本当に戦争と一緒だ。
最近は、北のミサイル発射に合わせてかどうか知らんが、戦時並みの音
29 :
NASAしさん:2010/06/12(土) 23:27:24
恐らく「何かが変わった」ことで、職場の人間関係とかおかしくなったと想像する。
それまで自分を蔑視していた男性異性の人々(多分独身者が多いのだろう)に対して
「私は結婚できたのよ!あなたたちとは違うのよ!!」
これが彼女の心の支えだったのだろう。
そんな考え・振る舞いをすることでますます会社で孤立、退社する羽目になったんじゃ?
で、フェリーヲタとの付き合いでも、女性ということでちやほやされることに快感を感じて
いたのではないかと。恐らく勘違いした輩からメールとかも来たりするだろう。
「自分はここでは大切に扱われる」
それがフネログの原動力、なんだろうな。
それを失われつつある現在、かつての自分が拠り所にしていた、
「独身=人生の負け組」
の考えが頭をもたげて来た、と。
どちらにしても、取り巻きの男性たちに言っておくよ。
彼女はあなたたちのことを「心の底では思いっきり馬鹿にしている」ってことをね。
悪いことは言わん。そろそろ見切りをつける時期だ。
30 :
NASAしさん:2010/06/13(日) 09:18:18
竹ちゃんがさ、北洋スレ荒らしてんの業界じゃあ有名みたいよ。
、
「JALの中部空港路線で報道されている金額よりも大きい」と述べ、
赤字額が数十億円にのぼることを明らかにした。
稲岡支店長は「JALだけでなくANAの業績も厳しい。
愛知県や地元経済界に航空会社の経営実態を正確に把握してもらい、
コスト面を含めて協力をお願いしたい」と強調した。
ANAの2010年3月期の中部発着の国内19路線の平均搭乗率は57.0%で、
前期よりも5.6ポイント低下。
旅客数は約310万人で、
およそ15年前の水準にまで落ち込んだ。
竹ちゃんがさ、北洋スレ荒らしてんの業界じゃあ有名みたいよ。
よっぽどヤバイんだろうってさ、かえって不審に思われるよ。
そのため、中部空港発着路線はANAが就航する国内50空港の中でも、
赤字幅が大きい空港という。
そのため、10月からの便を、観光客の多い沖縄、宮崎を除き、
200席以下の小型機に変更し、収益を改善させる方針という
31 :
NASAしさん:2010/06/13(日) 09:37:42
しかし、北洋エアースクール1のスレはすごい荒しにあってるね。
今日、ずっと見ていて、鬼気迫るものを感じる。
岡山からです。
私は地元岡山も仙台も、どちらも好きです。
岡山は山海の幸や文化施設に恵まれ、それなりに緑も多く、JR路線も地方としては充実していて便利な街です。
不満は、洗練された雰囲気に乏しいこと、商業施設が少なく、物販店飲食店とも多様性に欠けることです。
仙台は街の景観作りが上手で、岡山と同じく山海の幸に恵まれ、岡山よりもはるかに物販店飲食店が豊富です。
数だけでなく質や種類の面で豊かさを感じますし、過ごして快適な街でした。
ところで、実は私がいちばん好きな街は、岡山とともに東京であります。
地方では妙な先入観というか洗脳めいたステレオタイプな都会観をもつ人がいますが、東京はとても住みやすい街でした。
物価が高いだの自然がないだのというのは嘘で、値段が高くて高品質なものから、安価でそれなりのものまで揃っていて、
地方都市よりもよっぽど安くておいしい居酒屋や定食屋に巡り合えたりしますよね。
都会的な景観も、洗練された場所も、庶民的な下町も、伝統的な老舗も、東京には豊富です。
その気になれば文化、芸術、学術、娯楽など全てに触れ、体験することができます。
下手な地方都市よりもよっぽど街なかの緑も多くて快適、美しく便利な環境がそこにあります。
仙台市の複合開発プロジェクト「仙台トラストシティ」、これは羨ましいです。
次は岡山に「岡山トラストシティ」をお願いしますね、森トラスト様。
32 :
NASAしさん:2010/06/13(日) 11:31:44
T内は北洋エアスクールを始めたとして・・・
SSA時代からの手下のI森はまだテムコにいるのか?
新日本海フェリーは高速フェリー2隻を三菱重工業に発注した模様。
舞鶴〜小樽航路の 「はまなす」「あかしあ」 と同型。
敦賀〜苫小牧東航路の 「すずらん」 「すいせん」 の代替船。
船体長が224.5mと長いため、長崎造船所で建造する。
航海速力30.5ノット、ポッド推進器装備の高速フェリー。
完成時期は2012年、1番船5月、2番船6月の予定。
船名には 「らべんだあ」 「しらゆり」 などが予想される。
33 :
NASAしさん:2010/06/13(日) 16:09:38
北洋エアースクール(北洋航空のスクール事業部)
スーパーソニックアビエーション元社長 竹内郁夫 が関与。
なかなか結びつかなったけど驚いた。
34 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 00:05:36
T内、半日、ずっと北洋エアスクールスレのコピペ・・・
よほど、ばれたくないんだろう。
私は地元岡山も仙台も、どちらも好きです。
岡山は山海の幸や文化施設に恵まれ、それなりに緑も多く、JR路線も地方としては充実していて便利な街です。
不満は、洗練された雰囲気に乏しいこと、商業施設が少なく、物販店飲食店とも多様性に欠けることです。
仙台は街の景観作りが上手で、岡山と同じく山海の幸に恵まれ、岡山よりもはるかに物販店飲食店が豊富です。
数だけでなく質や種類の面で豊かさを感じますし、過ごして快適な街でした。
ところで、実は私がいちばん好きな街は、岡山とともに東京であります。
地方では妙な先入観というか洗脳めいたステレオタイプな都会観をもつ人がいますが、東京はとても住みやすい街でした。
物価が高いだの自然がないだのというのは嘘で、値段が高くて高品質なものから、安価でそれなりのものまで揃っていて、
地方都市よりもよっぽど安くておいしい居酒屋や定食屋に巡り合えたりしますよね。
都会的な景観も、洗練された場所も、庶民的な下町も、伝統的な老舗も、東京には豊富です。
その気になれば文化、芸術、学術、娯楽など全てに触れ、体験することができます。
下手な地方都市よりもよっぽど街なかの緑も多くて快適、美しく便利な環境がそこにあります。
仙台市の複合開発プロジェクト「仙台トラストシティ」、これは羨ましいです。
次は岡山に「岡山トラストシティ」をお願いしますね、森トラスト様。
35 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 00:10:20
当時は、月刊エアラインの広告と、SSAのパンフとSSAのセールス
トークしかなかったから、大勢がだまされた。
不満は、洗練された雰囲気に乏しいこと、商業施設が少なく、物販店飲食店とも多様性に欠けることです。
仙台は街の景観作りが上手で、岡山と同じく山海の幸に恵まれ、岡山よりもはるかに物販店飲食店が豊富です。
数だけでなく質や種類の面で豊かさを感じますし、過ごして快適な街でした。
ところで、実は私がいちばん好きな街は、岡山とともに東京であります。
地方では妙な先入観というか洗脳めいたステレオタイプな都会観をもつ人がいますが、東京はとても住みやすい街でした。
物価が高いだの自然がないだのというのは嘘で、値段が高くて高品質なものから、安価でそれなりのものまで揃っていて、
地方都市よりもよっぽど安くておいしい居酒屋や定食屋に巡り合えたりしますよね。
都会的な景観も、洗練された場所も、庶民的な下町も、伝統的な老舗も、東京には豊富です。
その気になれば文化、芸術、学術、娯楽など全てに触れ、体験することができます。
下手な地方都市よりもよっぽど街なかの緑も多くて快適、美しく便利な環境がそこにあります。
36 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 01:18:47
おいおい、本当にT内と北洋が関係しているのかよ?
北洋の社長は別人だろ。北洋エアースクールのホームページもずっと以前の2008年からあったものだ。
誰か北洋に電話して確認したのか?ホームページ見ただけじゃ、まったくわからんぜ。
37 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 01:19:56
団魂世代の大量退職と言うが、パイロットは確実に余ることがわかっている。
T内らの勧誘に騙されないように、冷静に。
もしどうしても挑戦したいなら、はじめからAFJとかまともな会社に聞いて
みることだ。
38 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 01:22:14
T内のことだから、きっとごく近いうちに「AFJと合同説明会」「AFJと
提携」と広告を打つはず。
今回の場合、北洋エアーを通して、海外訓練→AFJを紹介されると、
手数料を確実に数百万は取られる。
39 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 01:25:03
以前、スーパーソニックから某国内訓練校を紹介されたが、直接
入った生徒より訓練費が激高だった。
>>36 漏れはテムコの卒業生から聞いた。
テムコの前関係者からのじょうほうだって。
T内は北洋の運営に関与してるみたいだよ。
確認はしてないけど、北洋のHP、見ただけでT内でしょ。
防災ヘリだの、女性専用だの、SSAの広告と素質そのもので
T内らしさが出ている。
HPの女性Pは、元テムコのイカロスの広告に出ていた女だし、
T内が以前、SSAの広告に使っていた写真がHPに幾つも使われている。
おそらく北洋航空の社長に出資させてスクール部門立ち上げた。
T内が慌てて消した前北洋HPには、「このサイトは北洋エアースクール
が管理、FSSプロフェッショナルカレッジか運営しています。」と
以前、T内が作った偽専門学校の名前が明記されていた。
(Googleで”FSSプロフェッショナルカレッジ”で検索してみると
出てくる。)
始めたのが2009年、北洋エアースクールの初めのHPができた年と一致。
北洋航空はもっと前から存在したんだろう。
それに、北洋エアースクール1のスレをあれだけ必死に、しかもSSA、テムコと
同じ内容のコピペで埋めるんだからやはりT内ではないか。
43 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 03:46:26
いまいち確証がないようだが・・・推測の域を出ていない感じがする。
スレ1の埋め立てはとてもT内にできるものではないと思う。彼にできるなら前からやっているはず。
誰が荒らしているかは、まったくわからんし。
いまとなっては消えてしまった前のホームページの証拠もないし。
それにそのドメインの所有者はまったく別の会社だし。
ホームページの写真やキャッチコピーもT内だと推測することはできても断定するには決定力に欠けるなあ。
テムコの卒業生から聞いたっていっても、そいつがウソついていたら終わりじぁないの?
2chは噂を書き込むだけといえば、それまでだけど、ちゃんと、ウラとって確認してほしいなあ。
新聞じゃないけど誤報だったじゃ、すまされんよ、これ。
44 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 10:48:18
>>43 BBSとは噂を書き込むところです。以上。
45 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 12:39:25
やっぱ噂なのね。誰か北洋でT内見かけたやついる?
46 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 13:21:20
T内のことだから、きっとごく近いうちに「AFJと合同説明会」「AFJと
提携」と広告を打つはず。GSOはやめた方がいいよ。GAS(旧JAS)+NAS(旧JAL)=JGSO
合併後も旧NASのやり方だったから最悪だったよ。
給料もSPKと同じで安かったしな。社員は皆生活費大赤字だよ。
貯金なんかもってのほかボーナスも少なすぎ・・・1.25とかやで?定年までいたとしても退職金は500くらいちゃうかな?
合併前と比べると給料は酷いので-10万は減ってたな。酷い人で16万前後だったからね。
班長・係長は大して手当てなかったし・・・年末年始手当ても2,3000やったし合併前ならもっとくれたけど。
マーシャリングやタグ、ブレーキマンの資格なんかなっかなか取らしてくれないよ?部署移動したくても異動届受理してくれんし・・・あ〜合併前が懐かしいよ
入社して一番配置されそうなのは、ランプサービスかな。
客室サービスに配属されたら最悪やで。人数少ないし大変だよ^^;
JGSOは社員数少なすぎ。客室サービスでは人数が足らず新入社員入っても その部署に配属されるのは2〜3人。支店の人間は聴く耳をもたない!
この先10年以内には絶対大怪我する人間が現れるはず。現に新千歳で発生してる。 支店勤務の奴は社員を人間扱いしていない!トランジットが
遅れ忙しくて 当直やその部署のデスクワークの管理職までもが出て機内担当の部署では旅客のGHまできて 手伝ってても大変なのに
腕を組んで見てるだけ。合併当初これに組合員激怒!!
伊丹にエアチャイナ来た時も支店の人間10人もいらんし、おまけにペラペラ喋ってとったし!
ある派遣社員のK君は3年以上働いてきたのに試験も受けさせてもらえず・・・
業務態度はいい方だったけどなぁ 法律では、3年以上同じ会社にいると社員になれるみたいだけど、
JGSOはそれを無視し法律違反してるくらいやから止めといた方がいいんじゃないかな?伊丹や神戸担当が
どうしてもいいというなら、ANAのAPS(エアポートサービス)をお勧めするけどね。
47 :
NASAしさん:2010/06/14(月) 14:15:51
なんだ、噂か〜。
じゃ、ここはSSAの思い出のスレにしよう。
(と言いつつ、やはりT内は北洋に関与しているだろう。
FSSはT内のものだし、そことリンクしいるんだから間違いない。)
東京都江東区潮見2丁目のマンションで4月、会社員女性(23)が行方不明になり、
遺体の一部が見つかった事件で、二つ隣の部屋の派遣社員星島貴徳容疑者(33)が、 切断した女性の遺体を2週間以上、自室の段ボールの中などに隠していたことがわかった。
この間、警察官が星島容疑者宅を3〜4回調べていたが、発見できなかった。
東京地検は13日、星島容疑者を住居侵入罪で起訴。深川署捜査本部は同日、死体損壊、
遺棄容疑で再逮捕した。
女性は会社員東城(とうじょう)瑠理香(るりか)さん(23)。調べでは、星島容疑者は4月18日夜
から同月下旬に、自室の浴室で女性の遺体をのこぎりや包丁で切断。5月上旬にかけ、
トイレに流したり、ビジネスバッグに入れて近くのマンションのごみ置き場に運んだりして遺棄した疑い。
星島容疑者は4月18日午後7時半ごろ、帰宅直後の東城さんを自室に連れ込み、縛って監禁したという。
女性の姉の通報で捜査が始まり、星島容疑者は同10時ごろ、自室前の通路で警察官と言葉を交わした。
「女性を自分の支配下に置きたかったが、大騒ぎになってしまったので解放できなくなり、殺した。
女性の痕跡すらなくしてしまおうと思った」と話しているという。
星島容疑者は切断遺体をポリ袋に入れ、自分の衣服などが入った複数の段ボールや冷蔵庫の中などに
隠していた。警察官は19日午後と20日午後に星島容疑者宅に入り、浴室や天井裏などを調べた。
それ以降も立ち入ったが、任意捜査のため段ボールはふたを開けただけで内部までは調べず、異臭にも
気づかなかったという。
星島容疑者は「大きな骨はバッグに入れて運び出した」とも供述したが、これらの遺体は見つかっていない。
19日以降、マンション出入り口で警察官が警戒するなかで遺体を持ち出していたという。
星島容疑者は「暴行目的で自室に連れ込んだ。誰でも良かったが、自分の部屋のそばに住んでいた女性を
手っ取り早く狙った。一人暮らしと思い込んでいた」と供述しているという。
東京都江東区潮見2丁目のマンションで4月、会社員女性(23)が行方不明になり、
遺体の一部が見つかった事件で、二つ隣の部屋の派遣社員星島貴徳容疑者(33)が、 切断した女性の遺体を2週間以上、自室の段ボールの中などに隠していたことがわかった。
この間、警察官が星島容疑者宅を3〜4回調べていたが、発見できなかった。
東京地検は13日、星島容疑者を住居侵入罪で起訴。深川署捜査本部は同日、死体損壊、
遺棄容疑で再逮捕した。
女性は会社員東城(とうじょう)瑠理香(るりか)さん(23)。調べでは、星島容疑者は4月18日夜
から同月下旬に、自室の浴室で女性の遺体をのこぎりや包丁で切断。5月上旬にかけ、
トイレに流したり、ビジネスバッグに入れて近くのマンションのごみ置き場に運んだりして遺棄した疑い。
星島容疑者は4月18日午後7時半ごろ、帰宅直後の東城さんを自室に連れ込み、縛って監禁したという。
女性の姉の通報で捜査が始まり、星島容疑者は同10時ごろ、自室前の通路で警察官と言葉を交わした。
「女性を自分の支配下に置きたかったが、大騒ぎになってしまったので解放できなくなり、殺した。
女性の痕跡すらなくしてしまおうと思った」と話しているという。
星島容疑者は切断遺体をポリ袋に入れ、自分の衣服などが入った複数の段ボールや冷蔵庫の中などに
隠していた。警察官は19日午後と20日午後に星島容疑者宅に入り、浴室や天井裏などを調べた。
それ以降も立ち入ったが、任意捜査のため段ボールはふたを開けただけで内部までは調べず、異臭にも
気づかなかったという。
星島容疑者は「大きな骨はバッグに入れて運び出した」とも供述したが、これらの遺体は見つかっていない。
19日以降、マンション出入り口で警察官が警戒するなかで遺体を持ち出していたという。
星島容疑者は「暴行目的で自室に連れ込んだ。誰でも良かったが、自分の部屋のそばに住んでいた女性を
手っ取り早く狙った。一人暮らしと思い込んでいた」と供述しているという
50 :
NASAしさん:2010/06/15(火) 22:00:45
T内は北洋にいます。社長ではないがエアースクール立ち上げに関与。
51 :
NASAしさん:2010/06/17(木) 00:02:56
ひどい話だな。。。
52 :
NASAしさん:2010/06/17(木) 23:54:59
テムコがひどいって評判」だったけど、またここも同じなんだろうな。
53 :
NASAしさん:2010/06/18(金) 22:33:03
悪いスクールと良いスクールって・・・・
結局、ライセンスを取るだけなんだけど、
悪いスクールってのは、思わぬところで余計な
請求されることだと思う。
提示額はあてにならないから、卒業生の話や口コミ
だけが頼りと思おう。
54 :
NASAしさん:2010/06/19(土) 20:09:57
悪いスクールって・・・・
ラインセンスがどこでも取れると思うな。
取れないスクールも多々ある。
たとえば、昔のスーパーソニックアビエーションは、FAA計器合格者が非常に少なかった。
問題は「英語ができない」ことで、全額支払って渡米してから、「英語が
駄目だ」と半ば切り捨てにあった。
55 :
NASAしさん:2010/06/19(土) 20:13:03
でも、ココ(北洋)は、その点いいよな。
英語ができない輩は、英語ができないコースなんちゃって、中国に行かされる
みたいだな。
中国で免許がとれまちた〜・・って、そんな免許をどうするんだか。
sage
スレ主は宮崎の人間だな。
これから訴訟準備に入るからな。
内容証明の訴状が届くのを待っていろよ。
58 :
NASAしさん:2010/06/20(日) 23:34:31
↑
強気〜、漏れが騙されたD●●みたいだね。
だめだよ、Dみたいな脅しは。
どんなスレが立とうが、良い悪いの真実は世間にはわかるものだ。
ヤバイと脅す=Dだったけどね。
59 :
NASAしさん:2010/06/21(月) 00:55:45
スクール検討中の者です。
最近ここも見てましたが、ホームページしっかりしているし、ここも一定の
人たちの意見と思っていました。
しかし、
>>57は北洋の方ですか? ちょっと、、、ヤバ系ですか?このスクールは?
実は、ある他のスクールでは、「卒業生の意見をどんどん聞いてくれ。悪い話も
あるだろう、でもそれを言ったり、広報してくれるとありがたい。」と社長さんが
言っていました。
なんだかコワイなココ。マジで一番良いかなと思っていたんだけど。
60 :
NASAしさん:2010/06/21(月) 01:25:27
61 :
NASAしさん:2010/06/21(月) 02:39:54
62 :
NASAしさん:2010/06/21(月) 02:44:34
http://j-air.jp/の、下方に、copyright 2010 Hokuyo Air Inc,,,
って書いてる。
これは改定したのではなく、エアースクールのドメインそのものを乗り換えた。
僕はテムコの卒業の者です。
確かに、他のの卒業生からメールが来て、北洋にT内元社長がいてスクール事業の
責任者じゃないかって話が出回ってます。
確かな筋からの情報と聞いたけど、確かに明らかにした方がテムコやSSAやらの
卒業生には良いかも。本当に北洋にT内さんいるんですか?
恨み持ってる者もいるから、ここみたいなことになるのも仕方ないと思うんだけど
関係者の方とか
>>57の北洋の社員の方とか真実を教えてください。
前出の>63です。
今、北洋エアースクールのHP見てたんだけど、昔、テムコの広告に出ていた女性
教官・・・どう見ても同じ人なんだけど。
あと、エアラインの昔のSSAの広告のDreams come trueに出ていた飛行機と飛行機
雲の写真がまったく同じ。(今2003年のエアライン、手元にある)
うーむ、、、これは。。。
65 :
NASAしさん:2010/06/23(水) 00:17:19
FAAの事業用ライセンスって
国土交通省では自家用操縦士にしか
書き換えしてくれないって本当ですか。
66 :
NASAしさん:2010/06/23(水) 11:31:03
>>65 そのとおり。
ICAO協定締結国においては当該国の自家用免許に限り
書き換えが出来るシステムです。
事業用や計証や教証は国々によってシステムが違うので
書き換えはできません。
67 :
NASAしさん:2010/06/23(水) 13:53:20
FAAの事業用ですが、ここの説明では、「FAA事業用を取っておけば機長時間が長くなり
日本の訓練で機長時間が免除され、結果的にかなり安くすみますよ。」と説明されました。
書き換えができないとしても、FAA事業用も取っておいた方が良いでしょうか。
68 :
NASAしさん:2010/06/24(木) 13:21:22
>>67 日本での追加訓練費用はC172 1時間3,8000円X50時間=190万円 なんだかんだで250万円は必要だよ。
実地試験の印紙代が5万円位だし、試験は申請1ヶ月後で1日で5時間程度かかる。
実地の科目合格はない。不合格の場合は全科目再受験が必要。
再試験は2ヶ月後くらいになる。もちろん印紙代も再度必要。
生活費も含めると半端な金額では収まらない。
あと多発計器は1時間15万円位だよ。50時間程度は必要。
69 :
NASAしさん:2010/06/26(土) 04:44:15
↑ウソはつかない。しかし余計なことは一切しゃべらない。これが業者の鉄則。
70 :
NASAしさん:2010/06/30(水) 11:59:59
会社更生手続き中の日本航空と企業再生支援機構が、パイロットの候補生として採用した
社員約130人に対し、地上勤務の総合職への職種変更を求めたことが29日、分かった。
大幅な路線撤退でパイロットを養成する必要が薄れ、経費節減で訓練が困難になったためだ。
就職なんかムリムリw
71 :
NASAしさん:2010/07/02(金) 05:05:07
確かに、今は、というかどこでも(航空大学校でも、AFJでも)
これからエアラインに行くのは無理だろう。
簡単に騙されないように・・ってことはどこのスクールであっても
言えることだね。
72 :
NASAしさん:2010/07/02(金) 20:07:14
はい!ここで例のコンクリ殺人のコピペ登場ですw
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
73 :
NASAしさん:2010/07/03(土) 03:45:22
>>68 >67です。ありがとうございました。
説明を聞いた限りでは、FAAで事業用取れとば、国内訓練はもっと安くなるのかなと
いう印象でした。
その金額では国内訓練は無理です。
FAAで事業用、教官免許まで取って、米国のコミューターに行く道もあるようなので
その方が楽ですかね。少なくとも金銭的には・・・・
74 :
NASAしさん:2010/07/03(土) 08:06:09
FAAで事業用、教官免許まで取って、米国のコミューターに行く道もあるようなので
だから就労ビザが取れるのかい? それがなければ定職には就けないよ。
75 :
NASAしさん:2010/07/03(土) 08:14:53
>>73 アメリカでATPLでもCFIでもどんな資格でもとれるよ。
でもグリーン・カードがなければ採用試験すら受けられない。
グリーン・カードってなに?と言ってるようだと業者の鴨ネギ
76 :
NASAしさん:2010/07/05(月) 06:17:12
月刊エアラインに北洋出ないね。
T内なら出しそうなものだが。
北洋の方、状況教えて。
77 :
NASAしさん:2010/07/10(土) 00:02:29
常識として、資格を取ってもエアラインは超狭き門です。
甘くない。
甘い言葉を信用したら大変。
78 :
NASAしさん:2010/07/15(木) 04:50:49
FSSプロフェッショナルカレッジと北洋エアースクールの関係の情報お願いします。
79 :
NASAしさん:2010/07/15(木) 23:42:55
>>77 JALが現役パイロットを700人、訓練生を300人も特別早期退職の対象にしてるのに
今から資格を取ればエアラインで就職があるって、どんな「あるあるサギ」の手口なの?
80 :
NASAしさん:2010/07/16(金) 14:50:07
女性専用コースは本当に個室にしてくれますか
トイレとバスも個室についてますか
81 :
NASAしさん:2010/07/16(金) 15:07:00
料金追加すればだと思うよ
82 :
NASAしさん:2010/07/17(土) 02:23:58
>>80 昔、スーパーソニックアビエーションって言う悪徳スクールがあって、
そこに女性専用コースってのがあった。
広告を見た女子が次々と入学したが、女性専用コースなんて、名前だけと
思った方がよい。
スーパーソニックの時、女性は、モーテルに宿泊(確かに個室だし、トイレ
バスつき)、他は拗全て差別なくだったし、一番の問題は、当時、スーパーソニック
には、女性教官はいなかった。
女性専用コースなんて、はじめから丸っきりインチキと思っていた方がよい。
83 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 16:19:04
>>78 電話確認とりました。北洋にT内はいませんでした。
噂やデマに振り回されないようにしましょう。
84 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 17:17:02
なーんだやっぱりな
85 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 17:20:49
そんなことだと思った
86 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 17:44:18
けっ
87 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 18:07:51
責任者でてこい
88 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 18:31:25
くだらないな
89 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 18:54:58
おおかた試験落ちたやつのひがみだろ
90 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 19:18:30
ばかばかしいな
91 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 19:42:05
信じた漏れがばかだった
92 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 20:05:38
ヘリの自家用試験って難しいですか?
93 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 20:29:08
とりたきゃ、とれよ
94 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 20:52:43
簡単だよ
95 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 21:16:15
操縦室で記念撮影パイロット、地上職で再雇用
96 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 21:39:47
スカイマークの男性副操縦士って、なんで地上職になったの?
97 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 21:49:20
親がゴニョゴニョ…
98 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 22:03:25
おおかた、内輪の人事だろ
99 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 22:27:02
前原はスカイマークをつぶせ!
100 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 22:50:35
記念撮影ぐらいでがたがたいうな。S○Xするやつもいるぞ
101 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 23:14:10
あ、北洋ネタはもう終わりね
102 :
NASAしさん:2010/07/18(日) 23:37:43
スレ主は死ね
103 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 00:01:25
こういうやつに限って墜落死するな
104 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 00:24:59
無限大数
105 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 00:48:34
あ〜あ、また仕事か
106 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 05:43:04
月曜日は眠い
107 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 06:10:38
くそスレにくそネタ書き込むな
108 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 06:11:52
自作自演が見え見えでワロタw
よっぽど目をそらしたいんだろうなwwww
109 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 06:14:20
>>84-
>>106 書き込み間隔がほとんど同じなのには驚いたよ定期巡回してるのか?プ
110 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 06:38:14
もっとやさしくして
111 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 06:51:36
緊急事態です。前原がスカイマークを1カ月業務停止処分にするそうです
112 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 07:11:05
スカイマークたいへんだね
113 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 07:30:38
またガセネタですか
114 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 07:50:11
このごろ変です。わたし。人が信じられなくなりました
115 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 08:09:43
それで?
116 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 08:29:17
いい歳こいて2chなんて
117 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 08:48:48
2ちゃんねらーの高齢化問題ですな
118 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 09:08:20
昔の2ちゃんは紳士的だったが・・
119 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 09:27:53
いやいや、団塊の世代はこれから引退してパイロット資格をとり、2ちゃんねらーとなる
120 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 09:47:24
暇ってことね
121 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 10:06:59
うーん、そういうことだ
122 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 10:26:35
客室乗務員とセックスした人いるの?
123 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 10:46:07
たくさんいるんじゃないの
124 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 11:05:38
どこの路線ですか?
125 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 11:25:20
JAL系子会社
126 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 11:44:51
ただし外国人と
127 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 12:04:21
それで?
128 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 12:23:53
そういうネタですか
129 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 12:43:29
いいじゃない、自然のことだから
130 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 13:03:04
おおらかだね。空の大海原で爽快にやりあう
131 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 13:22:36
まだ、そのネタですか
132 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 13:42:10
資格はもうあきらめた
133 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 14:01:43
いやいや、まだ現役なのもので
134 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 14:21:15
そいう話ではなく資格のことです
135 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 14:40:49
事業用パイロットの先輩に聞いたら、年収は2000万だといっていた
136 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 15:00:22
だから?
137 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 15:20:02
いつか、きっと客室乗務員と
138 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 15:39:34
アホは相手にしない
139 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 15:59:05
成田のJASのホテルはタコ部屋同然
140 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 16:18:43
あのさー、もうそろそろ寝ようよ
141 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 16:38:20
眠いなら寝ろよ
142 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 16:57:52
いいじゃないか、もう一泊していけ
143 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 17:17:23
あんたには関係ない
144 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 17:36:56
今日はどこに泊まるの?
145 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 17:56:32
伊丹はもういらないな
146 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 18:16:04
熱海はもういらないな
147 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 18:35:39
あたりはもう暗いな
148 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 18:55:14
夜だったっけ?
149 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 19:14:45
いや時差ぼけで
150 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 19:34:19
イタリアのホテルから眠い顔をして、書き込む漏れ
151 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 19:53:52
そうか、妄想症か
152 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 20:13:25
地上職って給料いいの?
153 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 20:33:07
いいわけないだろ
154 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 20:52:41
ほかの民間で働けばいいのに
155 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 21:12:13
屈辱の地上職
156 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 21:32:01
なんだ、そうなんだ
157 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 21:51:50
高卒でも大丈夫ですか?
158 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 22:11:30
夏休みだから、そろそろ海外旅行したいな
159 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 22:31:07
おれは今年もハワイ
160 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 22:50:56
韓国で焼き肉くって、日帰りしてきました
161 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 23:10:39
スカイアクセス開業 最速36分“不便”イメージ払拭
162 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 23:30:19
あのさ、京成八幡駅にエレベータちゃんとつけてくれない?
163 :
NASAしさん:2010/07/19(月) 23:50:16
そうだよな、身障者に不便な京成だ
164 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 00:10:03
時間よりも乗り換えに不便だ
165 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 00:29:39
京成はしょせん千葉の田舎電車。JRと競うのがもともとの間違い
166 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 03:43:20
T内、いるよ。北洋に。
167 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 05:34:38
それでは、みなさん、お休みなさい
168 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 05:54:16
みなさん、おはようございます
169 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 06:02:10
時給5000円のキャビンアテンダントの仕事はありませんか?
170 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 06:29:42
羽田空港の荷物の仕分け作業は時給いいぞ
171 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 06:33:43
>>169 キャビンアテンダントのコスチュームプレイ
172 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 06:57:13
成田空港は貨物空港にしていいじゃないの?
173 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 07:24:44
いらないな成田は
174 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 07:52:15
すげー不便なんだけど
175 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 08:19:47
なんであんな空港つくったか、わけがわからん
176 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 08:47:19
36分だろうが15分短縮だろうが不便は不便だ
177 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 09:14:50
もう、今日は寝ます
178 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 09:42:23
いずれ君の人生にパイロットという輝かしい資格が舞い降りるよ
179 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 10:09:56
そうすれば美人のスッちーと結婚できますかね?
180 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 10:37:27
そうれはもちろんだ
181 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 11:04:59
そうなら、明日からパイロットめざします
182 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 11:32:31
そういう輩が多い
183 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 11:50:38
不貞の輩。あ、間違った。不逞の輩ね。
184 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 11:53:19
豆腐屋で売ってるだろ、それ。
185 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 12:00:03
地上職で教官になるのもいいかも
186 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 12:07:30
日本で? 外国で?
187 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 12:27:35
それはいつになることやら
188 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 12:55:09
また、明日ね
189 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 13:22:41
毎日暑いな〜
190 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 13:50:13
やっぱ、自家用機で夜景をみるのが一番
191 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 14:06:51
オレは夜警で昼間、PCで自家用機を見てる。やっぱ、負け組?
192 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 14:17:45
成田空港近くに大型アウトレット=13年にも開業
193 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 14:29:45
絶対に航空ショップができる悪寒w
194 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 14:45:17
いらないな、成田には。
195 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 14:59:02
乗員限定の宿泊施設を経営したほうが良い
196 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 15:12:51
借りぐらしのアリエッティには飛行のシーンはなかった
197 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 15:40:27
宮崎監督じゃないからな
198 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 16:07:59
「借りぐらし」じゃなくて、あれはどう見ても「どろぼうぐらし」だ
199 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 16:35:31
前原国交大臣って京都出身なんだ
200 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 17:03:07
兄弟卒で整形塾出身です
201 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 17:30:41
なんだ、そりゃ?
202 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 17:49:03
搭乗者の出身は音読みです。敬称は略させていただきます。
キョウダイ卒 松下セイケイ塾
203 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 17:58:13
党代表をやったにしては線が細いな
204 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 18:25:47
小沢イチローとは仲が悪そう
205 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 18:53:21
ブラックホークダウン!
206 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 19:20:57
33億円の大統領専用機飛べず=操縦士が訓練不足
207 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 19:48:29
ありそうな話だが
208 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 20:16:04
ボリビアの話です
209 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 20:43:38
おーい、だれかボリビアまで行って操縦してやってくれ
210 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 21:11:14
給料いいのかな?
211 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 21:38:49
1万ドルではちょっとね
212 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 22:06:21
空軍士官を使えばいいじゃないの?大統領命令で
213 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 22:33:55
外国では空軍パイロットが兼務している国がある
214 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 23:01:33
ウズベキスタンとかタイとか
215 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 23:29:19
最近スッちーの高齢化がひどい
216 :
NASAしさん:2010/07/20(火) 23:56:56
どうみても派遣社員
217 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 00:24:35
手抜きサービスと家畜扱いだけは勘弁してくれ
218 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 00:52:07
エコノミーで12時間缶詰状態なら家畜同然
219 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 01:19:42
やっぱビジネスぐらいに乗らなきゃ
220 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 01:47:16
いまどきジャンボ使っている会社はだめだね
221 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 02:14:51
ねむ
222 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 02:42:28
ポケモンジェットはどこいったの?
223 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 03:10:01
夏休みだからね〜
224 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 06:24:40
子ども連れて海外旅行へ行きたい
225 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 06:59:13
わたしは国内で十分
226 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 07:33:44
円は高くなったのに海外旅行は増えているんじゃないの?
227 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 08:08:16
いやだね、こんな板に今日も書き込み
228 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 08:42:47
季節の病気じゃないの?
229 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 09:17:18
連休前と夏休み、クリスマス前にやってくるやつ?
230 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 09:51:50
そうそう
231 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 10:26:23
船舶3級って、いくらぐらいでとれるんだろう?
232 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 11:00:58
夏は海の遭難事故が多から気をつけろよ
233 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 11:35:30
今年はジャイアンツとタイガースか
234 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 11:40:40
今年はジャイアンとノビタ
235 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 12:10:04
松坂はどこいったの?
236 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 12:44:37
故障者リスト入り
237 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 13:19:10
最近、貧血ぎみだけど
238 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 13:53:42
そりゃ、早く病院いったほうがいいな。
239 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 14:28:13
薬は飲んでいるんだけど直らない
240 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 15:02:48
ちゃんと3食とれよ
241 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 15:37:20
普天間は滑走路1本でいいそうです。
242 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 16:11:51
そりゃ、安上がりだな
243 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 16:46:27
横風滑走路なんていらないだろ
244 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 17:21:01
米軍基地は沖縄だけじゃないんだけど
245 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 17:55:33
池田高校の蔦監督は特攻くずれだったな
246 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 18:30:05
北野武監督のお父さんは特高くずれ
247 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 19:04:38
スピルバーグの太陽の帝国、あれはいかんだろ
248 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 19:39:10
翼よ、あれが巴里の光だ
249 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 20:52:59
タッキー&翼は解散ですか?
250 :
NASAしさん:2010/07/21(水) 23:55:56
月9、キムタク神話終了
251 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 06:18:43
月9、キムタク神話終了
252 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 07:06:16
もう時代じゃない
253 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 07:53:49
あ、仕事なので、これで
254 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 08:41:21
鉄子がいるのに機子はいないのか
255 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 09:09:16
紀子さまがおられるじゃん
256 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 09:28:56
先週の木曜日に空飛ぶ円盤を見ますた
257 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 10:16:30
資格資格とうるさいな〜
258 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 11:04:01
キャプテンになりました
259 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 11:25:01
明日の金曜日に空飛ぶ賢姫を見ます
260 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 11:51:37
キャプテン翼はどうしてアーセナルに入らなかったのか
261 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 12:39:09
キャプテンのちば先生は自殺したんですね。いいマンガだったのに
262 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 13:26:41
今年はさくらんぼがおいしかった
263 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 14:14:17
くそ板&くそレス、サンキュー
264 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 15:01:49
おじゃまだったかしら?
265 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 15:49:22
あと5年後には2chもなくなっているな
266 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 16:36:53
さぁ、今日も書き込もうぜ
267 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 16:58:23
飯?
268 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 17:24:28
JALからのお知らせ「2011年度新卒者の採用を中止いたします。 」
269 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 18:11:59
だれも行かないでしょう
270 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 18:27:25
運航乗務員(A制度)の募集は終了いたしました。
271 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 22:42:32
入社後、副操縦士昇格訓練期間は契約社員となります。
272 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 23:24:59
いい待遇だ
273 :
NASAしさん:2010/07/22(木) 23:33:13
世の中、銭でっせ
274 :
NASAしさん:2010/07/23(金) 00:00:51
年収よりも資産でせう
275 :
NASAしさん:2010/07/23(金) 00:28:34
どせうは土用の丑の日に
276 :
NASAしさん:2010/07/23(金) 00:56:05
ラーメン売っているほうが、ベンツに乗れるかも
277 :
NASAしさん:2010/07/23(金) 01:23:41
JAL再上場でもうかるのは誰?
278 :
NASAしさん:2010/07/23(金) 01:51:14
そんなことがあるのか?
279 :
NASAしさん:2010/07/23(金) 02:18:45
ありえん
280 :
NASAしさん:2010/07/23(金) 02:46:16
日航の退職者は社長待遇だからね
281 :
NASAしさん:2010/07/23(金) 03:13:50
みんな血税で生きていける
282 :
NASAしさん:2010/07/23(金) 20:52:20
日々の潰し行為、ごくろう様 (大笑)
でも無駄だよ。
騙されないよ。
悪徳は悪徳。
パイロット資格を取っても、就職がないのは事実なんだから。
283 :
NASAしさん:2010/07/24(土) 02:57:59
日々の潰し行為、ごくろう様 (大笑)
でも無駄だよ。
騙されないよ。
悪徳は悪徳。
パイロット資格を取っても、就職がないのは事実なんだから。
284 :
NASAしさん:
もう、こんなインチキくさいパイロットスクールの時代じゃあないんだよ。
実際、スクールたくさん潰れてるし。