H-IIA/Bロケット総合スレ part 40
1 ：ＮＡＳＡしさん：
前スレ
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http://h2a.mhi.co.jp/
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【松浦晋也のL/D】
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http://www.spaceref.co.jp/
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http://www.asahi.com/special/space/
AKIAKIのニュース日記（宇宙開発/惑星探査）
http://www.akiaki.info/akiyama/tDiary/
JAXAいはもとの宇宙を語ろう！
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関連スレ
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5 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/03(水) 23:07:56
>>1乙
Ｈ２Ｂはいつ打ち上がるのん？
9月1日以降
8 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/04(木) 18:51:24
LNG(液化天然ガス)エンジンの燃焼試験設備が完成
http://www.ihi.co.jp/ihi/ihitopics/pressm/10159.html
http://www.ihi.co.jp/ihi/ihitopics/pressm/10159.html
なんかGXネタなのに
こっちにも貼ってあるんだなあ。 （^q＾）の仕業かあ。
こっちにも貼ってあるんだなあ。 （^q＾）の仕業かあ。
10 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/05(金) 01:10:19
おお着々と仕事を進めているんだな(^o^)
三菱重工 年３～４機受注目標 商用ロケット 海外も視野
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200906050013a.nwc
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200906050013a.nwc
ＨＴＶ打ち上げる時って、ＩＳＳに日本人が居無くても良いの？
はい
あれISS近くに静止したところを
アームで捕まえてドッキングするんだっけか
アームで捕まえてドッキングするんだっけか
HTVや「きぼう」は、
日本が作ったものではあるが日本の専有物じゃないしな。
日本が作ったものではあるが日本の専有物じゃないしな。
生殺与奪の権を握られてる上に
租借地だらけ
日本領などとはとても・・・
租借地だらけ
日本領などとはとても・・・
20 ：ZK126161.ppp.dion.ne.jp：2009/06/06(土) 02:55:26
そもそも、宇宙物体は国籍が与えられないので、船や飛行機とはちょっと違う。
共同管理が当たり前だし。
共同管理が当たり前だし。
>>16
日本の法律が適用されるだけ
日本の法律が適用されるだけ
22 ：ZK126161.ppp.dion.ne.jp：2009/06/06(土) 03:30:27
じゃ、ＨＴＶをロボットアームで捕まえて、ドッキングする時破損したりしたら
誰の責任になるんだ？
アームの操縦者？
損害賠償とかあるのか？
誰の責任になるんだ？
アームの操縦者？
損害賠償とかあるのか？
そろそろポリスノーツが必要か？
責任問題の前に生存の危機だわな
>>23
ISSの参加国間では相互に損害賠償権の放棄をしてる。
HTVの補給物資は日本だけで使うわけじゃないし、何かあったらみんな困る。
何も起こらないようにみんなで努力する、何か起こったらみんなで対処する。
そういう体制。
ISSの参加国間では相互に損害賠償権の放棄をしてる。
HTVの補給物資は日本だけで使うわけじゃないし、何かあったらみんな困る。
何も起こらないようにみんなで努力する、何か起こったらみんなで対処する。
そういう体制。
もうちょっと突っ込んで話すと、ISSの運用はNASAのISS管制センターで管理される。
各国は、全てのミッションについて事前にISS管制センターに計画を提出する。
提出された計画は、全てのISS参加国で相互にチェックする。
参加国は計画に問題があると考えた場合には、変更・改善を要求する権利がある。
だから、ISS管制センターでGOサインが出た計画というのは
全ての参加国によるチェックを受け、全参加国で責任を持つ計画ということになる。
各国は、全てのミッションについて事前にISS管制センターに計画を提出する。
提出された計画は、全てのISS参加国で相互にチェックする。
参加国は計画に問題があると考えた場合には、変更・改善を要求する権利がある。
だから、ISS管制センターでGOサインが出た計画というのは
全ての参加国によるチェックを受け、全参加国で責任を持つ計画ということになる。
たまに出てくる常時節穴って何がしたいんだ？
>>28
フシアナ推奨スレに入り浸ってるもんで、たまに誤爆する。すまん。
フシアナ推奨スレに入り浸ってるもんで、たまに誤爆する。すまん。
腕相撲とか宇宙舞踊とかも各国がチェックしたのかな…
>>31
正確には東海独島「トンヘドクト」という微生物ね。
正確には東海独島「トンヘドクト」という微生物ね。
>>33
くだらねえ、 けどワロタｗ
くだらねえ、 けどワロタｗ
スレとは全然関係ない話なんだけど
宇宙年鑑2009って出ないの？
毎年なんとなく買い続けてきたから
今年音沙汰ないんで気持ち悪いんだけれど
宇宙年鑑2009って出ないの？
毎年なんとなく買い続けてきたから
今年音沙汰ないんで気持ち悪いんだけれど
ttp://www.sorae.jp/030904/3056.html
> 宇宙にも萌えの時代？「現代萌衛星図鑑」発売
> 科学ジャーナリストの松浦晋也氏が監修を務めている。
松浦何やってんだよ。
かぐやは初音ミクそっくりだし。
> 宇宙にも萌えの時代？「現代萌衛星図鑑」発売
> 科学ジャーナリストの松浦晋也氏が監修を務めている。
松浦何やってんだよ。
かぐやは初音ミクそっくりだし。
ロケットも萌え擬人化できないかな。
ソユーズ ＝ デブだけど頼り甲斐のあるスラブのおばさん
H2A ＝ 大事な場面で失敗した暗い過去を持つ細身で貧乳の少女
シャトルとかアリアンとか長征は誰か考えて。
ソユーズ ＝ デブだけど頼り甲斐のあるスラブのおばさん
H2A ＝ 大事な場面で失敗した暗い過去を持つ細身で貧乳の少女
シャトルとかアリアンとか長征は誰か考えて。
>>38
攻略対象じゃないから無問題
攻略対象じゃないから無問題
おつかいできた を超えるものはない。
ソユーズ ＝ 没落した貴族の元玲嬢、現在は貧民街で暮らす。
アルバイトを掛け持ちして働きながらもお家の再興を願っている。
Ｈ２Ａ ＝ 最近宇宙村に引っ越してきた転校生。
引っ込み思案で友達が少なく何時も本ばかり読んで居るのでガリ勉だと言われるのを気にしている。
めがねっ娘。
シャトル ＝ 宇宙村一番の名門家庭の娘。
明るく開放的で誰にでも気軽に声をかけるので、人気者。
でも実は浪費癖が有り、付合うと凄くお金の懸かる娘。
アルバイトを掛け持ちして働きながらもお家の再興を願っている。
Ｈ２Ａ ＝ 最近宇宙村に引っ越してきた転校生。
引っ込み思案で友達が少なく何時も本ばかり読んで居るのでガリ勉だと言われるのを気にしている。
めがねっ娘。
シャトル ＝ 宇宙村一番の名門家庭の娘。
明るく開放的で誰にでも気軽に声をかけるので、人気者。
でも実は浪費癖が有り、付合うと凄くお金の懸かる娘。
アリアン ＝ 一見地味だが、堅実で成績優秀な娘。
意外と調整力が有り皆の取りまとめ役。学級委員長。
長征 ＝ 彼女も最近宇宙村に引っ越してきた。
ただ割と社交的で、目立つ事が好き。
クラスのアイドルの座を密かに狙っている。
Ｍ－Ｖ ＝ Ｈ２Ａの腹違いの妹。
姉と違い勉強はそれ程だが、やたら活発な娘。
クラスには隠れファンが結構居たのだが、残念ながら親の都合で転校。
ＫＳＬＶ ＝ 最近よく宇宙村に遊びに来ている娘。将来引越しを考えている。
顔なじみがＨ２Ａくらいしか居ないので、よく一緒に居るが実はそんなに仲が良い訳ではない。
意外と調整力が有り皆の取りまとめ役。学級委員長。
長征 ＝ 彼女も最近宇宙村に引っ越してきた。
ただ割と社交的で、目立つ事が好き。
クラスのアイドルの座を密かに狙っている。
Ｍ－Ｖ ＝ Ｈ２Ａの腹違いの妹。
姉と違い勉強はそれ程だが、やたら活発な娘。
クラスには隠れファンが結構居たのだが、残念ながら親の都合で転校。
ＫＳＬＶ ＝ 最近よく宇宙村に遊びに来ている娘。将来引越しを考えている。
顔なじみがＨ２Ａくらいしか居ないので、よく一緒に居るが実はそんなに仲が良い訳ではない。
兵器擬人化の流れで、ソユーズとミールとH-2Aとシャトル4姉妹とスプートニクと・・・
その辺は昔見たな。
その辺は昔見たな。
アリアンはなんとなくアイアンメイデン思い出しちゃうんだよな。
そしてアレの影響のせいで
パワードスーツ着たおんにゃの子が目に浮かぶ・・・
そしてアレの影響のせいで
パワードスーツ着たおんにゃの子が目に浮かぶ・・・
ロケット総合スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1244167717/
が
GX, H-IIA, M-Vを考察するスレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1154695346/
の後継としてたった。
まあここがほぼロケット総合っぽかったが、並行してつかっていけばいいんだろかね
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1244167717/
が
GX, H-IIA, M-Vを考察するスレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1154695346/
の後継としてたった。
まあここがほぼロケット総合っぽかったが、並行してつかっていけばいいんだろかね
＞ここがほぼロケット総合っぽかった
＊オタ総合の間違いだろ？
なお＊には、色々
＊オタ総合の間違いだろ？
なお＊には、色々
http://www.jaxa.jp/press/2009/06/20090610_sac_h2b_1.pdf
ちょくちょく不具合でてるな。間に合えばいいが。
ってかフェアリングはもっと早めに片付けておけよ>>KHI
ちょくちょく不具合でてるな。間に合えばいいが。
ってかフェアリングはもっと早めに片付けておけよ>>KHI
>>47
OCOもフェアリングの不具合で打ち上げ失敗したんだったよな。
OCOもフェアリングの不具合で打ち上げ失敗したんだったよな。
>>44
Ｈ２ 細身で茶色い和服を着た子 背負い物はSRB
Ｈ－２Ａ 細身で茶色いワンピースの子 背負い物はSRB-AとSSBで針山状態
Ｈ－２Ｂ 通常体型で茶色いブレザー着た子 背負い物はSRB-A４本
こんなの？
Ｈ２ 細身で茶色い和服を着た子 背負い物はSRB
Ｈ－２Ａ 細身で茶色いワンピースの子 背負い物はSRB-AとSSBで針山状態
Ｈ－２Ｂ 通常体型で茶色いブレザー着た子 背負い物はSRB-A４本
こんなの？
50 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/10(水) 22:40:17
お前らいい加減にしろ。
ここはオタのｽｸﾂだべ
ロケット総合スレに避難しよう
ロケット総合スレに避難しよう
でもさ、ロケットねたで商業誌に書いてる香具師からして
松浦、ほっしー、のじりんなわけだろ。
日本の宇宙開発評論はキモヲタに汚される運命なんだよ……
松浦、ほっしー、のじりんなわけだろ。
日本の宇宙開発評論はキモヲタに汚される運命なんだよ……
擬人化の話題は宇宙機応援創作スレで
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1200116458/
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1200116458/
彼らがキモオタだとすれば、日本にはキモオタより上手に宇宙開発を語れる
評論家はいないってことだな。
評論家はいないってことだな。
55 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/11(木) 13:45:05
元宇宙関係者がもっと発言してほしいんだけどね。
>>56
元宇宙関係者の毛利さんが、月に二足歩行ロボット等と電波な事発言しているんですけど？
元宇宙関係者の毛利さんが、月に二足歩行ロボット等と電波な事発言しているんですけど？
かぐや堕ちたらしい。
劣化したということは一度は上のレベルにいたということだ
ここで劣化したとか上から目線で言う奴に限って
そもそも今がどん底だから劣化しようがないという悲しい事実
ここで劣化したとか上から目線で言う奴に限って
そもそも今がどん底だから劣化しようがないという悲しい事実
ま、毛利衛の月に二足歩行ロボット発言は劣化にもほどがあるけどな。モーロクしたんだろう。
松浦氏が二足歩行の問題点を指摘しなかったら、宇宙ファンに受けていたかも知れない。
少なくとも自分にはその可能性がかなりあった。
氏の呼びかけがなかったら、パブコメへの意見ももっと少なかっただろうし。
少なくとも自分にはその可能性がかなりあった。
氏の呼びかけがなかったら、パブコメへの意見ももっと少なかっただろうし。
宇宙関連スレとかでは
毛利発言以前から月面二足歩行ロボは馬鹿にされていたように思うが。
毛利発言以前から月面二足歩行ロボは馬鹿にされていたように思うが。
確か月面二足歩行の問題点を松浦氏が指摘した最初は長期ビジョンの頃だったな
何年も前からバカにされていたな。
足なんか飾りにすぎんのです、ほかいろいろ茶化されて。
月面だけじゃなく、宇宙ステーションにアシモをてのもあったね。これもバカにされてた。
足なんか飾りにすぎんのです、ほかいろいろ茶化されて。
月面だけじゃなく、宇宙ステーションにアシモをてのもあったね。これもバカにされてた。
そんなに二足歩行が好きならば
Naoかi-sobotでももってけ。
Naoかi-sobotでももってけ。
無意味
i-sobotならSLIMクラスで十分降ろせるな
まあ～、今の技術水準での二足歩行ロボットで探査をというのは無いよな。
ただ、将来の有人月探査時の予行演習として、人型のダミーロボットを乗せると言うのは解るけど。
ただ、将来の有人月探査時の予行演習として、人型のダミーロボットを乗せると言うのは解るけど。
地球からリモコンするんでしょ。いちいち動作に2.6秒も空きが入ると、
ヤンキー飛行士にとび蹴りくらいそう。
作業するのもまどろっこしくて、小脇に抱えられて作業場所から離れたところに
放置され、半日かけてのそのそ、戻ってきたりするんじゃまいか。
ヤンキー飛行士にとび蹴りくらいそう。
作業するのもまどろっこしくて、小脇に抱えられて作業場所から離れたところに
放置され、半日かけてのそのそ、戻ってきたりするんじゃまいか。
作業なんかさせず、二足歩行ロボッツに好き勝手な踊りをさせればいいんだよ。
若田がISSで豚踊りをしたようにw
若田がISSで豚踊りをしたようにw
いつのまにロボコンスレになったのですか？
75 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/12(金) 21:41:12
宇宙年鑑２０９が夏に出るらしい。
>>75
大地の端を取り囲む高い山に支えられた半球ドームの内側に星が描いてあったり
とぐろ巻いた蛇の上の亀の上の象の上に半分地球が乗ってたり
覆い被さった裸のねえちゃんの上を太陽や月を乗せた舟が往き来したり
そんな宇宙の姿が満載だったらちょっと欲しい
大地の端を取り囲む高い山に支えられた半球ドームの内側に星が描いてあったり
とぐろ巻いた蛇の上の亀の上の象の上に半分地球が乗ってたり
覆い被さった裸のねえちゃんの上を太陽や月を乗せた舟が往き来したり
そんな宇宙の姿が満載だったらちょっと欲しい
弥生時代？
弥生時代の終わりごろ邪馬台国があったといわれる時期。魏志倭人伝より。
なんと言うオーバーテクノロジー
ムーにネタにされる
ムーにネタにされる
209ワラタ
年表どんなのになるんだろうｗ
年表どんなのになるんだろうｗ
叡智弐衛ハ邪馬台ノ南大海、種子島ニアリ、
那須陀転ジテ蛇草ヲ為ス。旧藍砂州。
弐茶禰瑠の民大イニ注目シ、今打上成功スル所拾四回也。
那須陀転ジテ蛇草ヲ為ス。旧藍砂州。
弐茶禰瑠の民大イニ注目シ、今打上成功スル所拾四回也。
☆愛知県／航空宇宙産業開発施設建設／ＪＡＸＡ進出、建築設計は黒川建築事務所に
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=6&day=10
☆清水建設／宇宙未来構想を発表／月に太陽光発電所、地球にエネルギー伝送
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=6&day=12
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=6&day=10
☆清水建設／宇宙未来構想を発表／月に太陽光発電所、地球にエネルギー伝送
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=6&day=12
84 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/13(土) 01:55:02
>>78
もっと後だよ、古墳時代だから。
もっと後だよ、古墳時代だから。
ロボットによる月面探査
JAXA「すいませ～ん、うちのロボットが転んじゃって起き上がれないんですけど…」
NASA「あ、ちょっと待って、今ちょうどすぐそばに中国の宇宙飛行士がいるから、聞いてみる」
NASA「ちょうど目の前でコケるの見てたってさ、こっちで起こしちゃっていいのなら起こしてあげるってよ」
…こんなゾッとするシーンを想像したw
JAXA「すいませ～ん、うちのロボットが転んじゃって起き上がれないんですけど…」
NASA「あ、ちょっと待って、今ちょうどすぐそばに中国の宇宙飛行士がいるから、聞いてみる」
NASA「ちょうど目の前でコケるの見てたってさ、こっちで起こしちゃっていいのなら起こしてあげるってよ」
…こんなゾッとするシーンを想像したw
単純な話、宇宙開発で死人が出ることに耐えられないから、
そんな中途半端なことを言い出すんだよな。
しかも、実際に宇宙に行ってた人間がそういう事を言うんだから、
余計にたちが悪い。
そんな中途半端なことを言い出すんだよな。
しかも、実際に宇宙に行ってた人間がそういう事を言うんだから、
余計にたちが悪い。
>>86
実際に宇宙に行った人と言うのは、洋の東西を問わず変な言動が多い。
寧ろ、天文系の科学衛星のプロジェクトリーダー達が、自分達の観測調査の重要性を
もっと世間一般に積極的に訴えるべきだと思うのだが・・・
実際に宇宙に行った人と言うのは、洋の東西を問わず変な言動が多い。
寧ろ、天文系の科学衛星のプロジェクトリーダー達が、自分達の観測調査の重要性を
もっと世間一般に積極的に訴えるべきだと思うのだが・・・
89 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/13(土) 09:15:32
今すぐ、日テレ見るべし。
90 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/13(土) 09:18:33
寺島さんが月面ロボット探査について語ってます。
91 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/13(土) 09:21:46
中国やインドが人命をかけて月面へ行く中で、
日本は技術力を生かし2足歩行ロボットで勝負しようって内容でした。
日本は技術力を生かし2足歩行ロボットで勝負しようって内容でした。
>>91
科学探査が目的なら、
二足歩行ロボットよりはローダーを大量に送ったほうが探査は進むし、
資源開発をしたいんなら、人でなきゃ駄目だろうな。
技術力つっても、今のASIMOのレベルなら、いずれ他国に追いつかれるぞ。
科学探査が目的なら、
二足歩行ロボットよりはローダーを大量に送ったほうが探査は進むし、
資源開発をしたいんなら、人でなきゃ駄目だろうな。
技術力つっても、今のASIMOのレベルなら、いずれ他国に追いつかれるぞ。
ていうか、日本以外どこも2足歩行に価値を見出してないのが現状だからな。
日本が2足歩行なんていう無駄に技術が必要な割に何の役にも立たないニッチな方向目指してる間に
諸外国は4足以上やタイヤで実際に役に立つものを開発している。
介護ロボット（笑）とか言ってるけど、そんなのに金と人費やしたところでなぁ。
日本が2足歩行なんていう無駄に技術が必要な割に何の役にも立たないニッチな方向目指してる間に
諸外国は4足以上やタイヤで実際に役に立つものを開発している。
介護ロボット（笑）とか言ってるけど、そんなのに金と人費やしたところでなぁ。
95 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/13(土) 11:32:18
78のどこが古墳の内部情景の描写なんだ？
>>86
日本の場合、飛行士から死人が出ると宇宙開発そのものさえ止まりかねないリスクをはらんでいるから。
宇宙飛行士自身はフライトごとに遺書を書くとかして覚悟はしていても、
周りの空気が犠牲者ダメゼッタイみたいなそういう空気なんだろう。
LE-7の開発中に人身事故が起きた時「素早く」責任者が辞職したからプロジェクトが止まらずに済んだ、
とMHIの関係者(もっとも彼はLE-7とは直接関係のないセクションの人間だが…)から聞いたことがある。
日本の場合、飛行士から死人が出ると宇宙開発そのものさえ止まりかねないリスクをはらんでいるから。
宇宙飛行士自身はフライトごとに遺書を書くとかして覚悟はしていても、
周りの空気が犠牲者ダメゼッタイみたいなそういう空気なんだろう。
LE-7の開発中に人身事故が起きた時「素早く」責任者が辞職したからプロジェクトが止まらずに済んだ、
とMHIの関係者(もっとも彼はLE-7とは直接関係のないセクションの人間だが…)から聞いたことがある。
打ち上げ失敗しても死なないようにすればよい
「二足歩行」ロボットを送ろうとか考えてるからアホくさいんだよな。
科学力の誇示？ 成果がでるならまだしも、二足歩行のためだけのフライトになっちまうよ。
日本は有人をやらずにロボットを使おう、というところまでは実に同意する。
しかし二足歩行になんら合理性はない。
月面をそれこそスピリットのように、
かつ相当に高速に移動し続けることができるロボットを開発すればいい。
科学力の誇示？ 成果がでるならまだしも、二足歩行のためだけのフライトになっちまうよ。
日本は有人をやらずにロボットを使おう、というところまでは実に同意する。
しかし二足歩行になんら合理性はない。
月面をそれこそスピリットのように、
かつ相当に高速に移動し続けることができるロボットを開発すればいい。
>>99
そもそも世論を動かせるマスコミ自身が求めちゃっているのだからしょうがない。
相手が「信念」を貫きだしたら訳の分かんない批判はもちろん、まともに対話さえ通じる相手じゃないのだから。
JR西日本の例をあげるまでもなく。
まあ、そういう意味では人身事故ではないとはいえ、山之内理事長の自分が悪者になるという対応は本当に立派でした。
そもそも世論を動かせるマスコミ自身が求めちゃっているのだからしょうがない。
相手が「信念」を貫きだしたら訳の分かんない批判はもちろん、まともに対話さえ通じる相手じゃないのだから。
JR西日本の例をあげるまでもなく。
まあ、そういう意味では人身事故ではないとはいえ、山之内理事長の自分が悪者になるという対応は本当に立派でした。
国(あるいは国の威信) のために人命を危険にさらすということに世論、マスコミは忌避感を感じているんではないかな。
韓国の若者が駅のホームで、電車にひかれそうな日本人を助けようとして亡くなったことがあったでしょ。
あのときは、尊い死ということで、マスコミから英雄にまつりあげられたんだけどな・・
韓国の若者が駅のホームで、電車にひかれそうな日本人を助けようとして亡くなったことがあったでしょ。
あのときは、尊い死ということで、マスコミから英雄にまつりあげられたんだけどな・・
でも、イラクへボランティアに行って拉致されたり太平洋を気球で横断しようとして行方不明になると
かなり冷たく扱われるよな。
かなり冷たく扱われるよな。
>>97
＞日本の場合、飛行士から死人が出ると宇宙開発そのものさえ止まりかねないリスクをはらんでいるから。
＞宇宙飛行士自身はフライトごとに遺書を書くとかして覚悟はしていても、
＞周りの空気が犠牲者ダメゼッタイみたいなそういう空気なんだろう。
ホントにそうか？
よく有人反対派はそう言うんだけど、国家としてのお祭りの有人飛行にそんなことをいう国民がいるとは思えないんだが。
むしろ、役人が反対する理由づけとして使ってるだけじゃねえの？
「人が死んだ」
という事実は拭いがたい失敗の烙印を押されちゃうわけで。
そんなリスクを「役人は」背負うのがイヤ、ってだけのハナシでしょ。
国民はひとりやふたり死のうがイケイケドンドンでしょうよ
＞日本の場合、飛行士から死人が出ると宇宙開発そのものさえ止まりかねないリスクをはらんでいるから。
＞宇宙飛行士自身はフライトごとに遺書を書くとかして覚悟はしていても、
＞周りの空気が犠牲者ダメゼッタイみたいなそういう空気なんだろう。
ホントにそうか？
よく有人反対派はそう言うんだけど、国家としてのお祭りの有人飛行にそんなことをいう国民がいるとは思えないんだが。
むしろ、役人が反対する理由づけとして使ってるだけじゃねえの？
「人が死んだ」
という事実は拭いがたい失敗の烙印を押されちゃうわけで。
そんなリスクを「役人は」背負うのがイヤ、ってだけのハナシでしょ。
国民はひとりやふたり死のうがイケイケドンドンでしょうよ
シャトルはかなり危なっかしいけどあれは運用主体がJAXAでないから良いんだな
って なんか酷い
って なんか酷い
エベレスト登頂などでもちょくちょく日本人らが死んでいるけど、冷たく扱われるぐらいはまだいい。
学校の先生が川で溺れた児童を救助するとする。児童は助かり先生は精根尽きて溺死した。
先生は皆から褒められるぞ。
学校の先生が川で溺れた児童を救助するとする。児童は助かり先生は精根尽きて溺死した。
先生は皆から褒められるぞ。
>>106
アメリカの乗り物ってことで、日本の国威発揚感が稀釈されるからかな。
アメリカの乗り物ってことで、日本の国威発揚感が稀釈されるからかな。
てか、マスコミの一部に巣食っている連中は、日本のロケット開発自体に嫌悪感を持っているんだから
少しでも叩けるネタを提供すれば、「すぐ税金の無駄遣いだ」「憲法の平和精神に対する冒涜だ」
「近隣諸国に脅威を与える」とか言い出すんだから・・・
彼等はアメリカや中国のロケットが失敗したら「フロンティア精神の表れだ」とか
「長期的視点に立って国力増強の為科学技術振興に力を入れている」とか言うんだけど。
少しでも叩けるネタを提供すれば、「すぐ税金の無駄遣いだ」「憲法の平和精神に対する冒涜だ」
「近隣諸国に脅威を与える」とか言い出すんだから・・・
彼等はアメリカや中国のロケットが失敗したら「フロンティア精神の表れだ」とか
「長期的視点に立って国力増強の為科学技術振興に力を入れている」とか言うんだけど。
マスコミの反国家イデオロギーではこうなる。
①と②③は矛盾しそうだが、反国家と云う思想には合致する。
① 人ひとりの命は地球より重い
② 人間は地球の癌細胞
③ (国家ではなく) 地球のためにできることをしよう
①と②③は矛盾しそうだが、反国家と云う思想には合致する。
① 人ひとりの命は地球より重い
② 人間は地球の癌細胞
③ (国家ではなく) 地球のためにできることをしよう
脳内妄想マスコミもいい加減にしとけ。
事なかれ主義だよ。
金かけて一気にやる見たいな事は、失敗したら責任問題。
細々と金かけずやれば、成果はよその国に持ってかれるが、
文句も言われないし、仕事にあぶれることもない。
地方の警察なんて、見てみぬふりで、事件は存在しないことになってる。
金で溺れるぐらい、予算付けてやって欲しいね。
金かけて一気にやる見たいな事は、失敗したら責任問題。
細々と金かけずやれば、成果はよその国に持ってかれるが、
文句も言われないし、仕事にあぶれることもない。
地方の警察なんて、見てみぬふりで、事件は存在しないことになってる。
金で溺れるぐらい、予算付けてやって欲しいね。
恥ずかしいポエムを書く奴だな。
109は極端すぎるが110の精神は納得・同感できますね。
はあ？
117 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/14(日) 15:54:48
月面で発電し、地球に伝送／太陽光を有効利用 地球の全消費エネ賄う 清水建設が構想策定
http://kensan-news.com/index.html
清水建設は、月に建設した大規模太陽光発電所で、地球の全消費エネルギーを賄う宇宙未来構想
「月太陽発電 ＬＵＮＡ ＲＩＮＧ」を策定した。２０３５年より先を想定したもので、
月を一周するベルト幅４００㌔㍍、一周約１万１０００㌔㍍の太陽電池からなる月発電所を建設し、
発電した電気を地球に送って、全消費エネルギーを賄う。月面に降り注ぐ膨大な太陽光を有効利用
することで、地球上のエネルギー問題に終止符を打とういう構想。社会インフラの構築という
建設会社の視点から策定した同構想を、同社は幅広く国内外の関係機関へ投げかけ、
宇宙開発の今後の方向性を検討する一助としてもらう。
http://kensan-news.com/index.html
清水建設は、月に建設した大規模太陽光発電所で、地球の全消費エネルギーを賄う宇宙未来構想
「月太陽発電 ＬＵＮＡ ＲＩＮＧ」を策定した。２０３５年より先を想定したもので、
月を一周するベルト幅４００㌔㍍、一周約１万１０００㌔㍍の太陽電池からなる月発電所を建設し、
発電した電気を地球に送って、全消費エネルギーを賄う。月面に降り注ぐ膨大な太陽光を有効利用
することで、地球上のエネルギー問題に終止符を打とういう構想。社会インフラの構築という
建設会社の視点から策定した同構想を、同社は幅広く国内外の関係機関へ投げかけ、
宇宙開発の今後の方向性を検討する一助としてもらう。
なんでわざわざ月面で？
地球低軌道とかでやればよくね？
地球低軌道とかでやればよくね？
まあ、低軌道は混んでいる上にデブリの巣というのもあるけど、
月は原材料の塊だからそこでパネル製造ができそうだね。
月は原材料の塊だからそこでパネル製造ができそうだね。
>>118
衛星じゃあ建設会社に仕事がこないだろ
衛星じゃあ建設会社に仕事がこないだろ
ただ、きぼうに加わったりしてるんでしょ。
信じてれば出来るよね！待ってまーす
清水建設は明日買いですか
月レゴリスは珪素、チタン、アルミ、マグネシウム等が酸化した状態で含まれるそうな。
半分近くは酸素というありがたさ。隕石起源のものにはまた違うものが。
半分近くは酸素というありがたさ。隕石起源のものにはまた違うものが。
そんなことよりH-2A/Bのネタをおながいしまる
ここ1,2ヶ月、このスレはH-IIA/Bの話が無くてつまらん
ＨＴＶはもう完全に完成してるんだっけ？
話題と言えば6/15にSRB-Aの取り付けが完了する、あと7月頭にGTV >H-IIB
ソースは>>47
打ち上げ日はいつ頃発表かね いままでだと2ヶ月くらい前に発表か
STS-128とHTVの発射時期が被るかも
シャトルとHTVが同時にISSにドッキングしているのを見られるかもしれないってさ
http://kibo.jaxa.jp/library/press/data/sts-127_pressdoc_revA.pdf#page=25
ソースは>>47
打ち上げ日はいつ頃発表かね いままでだと2ヶ月くらい前に発表か
STS-128とHTVの発射時期が被るかも
シャトルとHTVが同時にISSにドッキングしているのを見られるかもしれないってさ
http://kibo.jaxa.jp/library/press/data/sts-127_pressdoc_revA.pdf#page=25
今度のSRB-AはまたJAXAロゴ入り？
フェアリングの問題は、9月の打ち上げに差し支えない程度なのか、もっと遅れ
るのが必至なのか、どっち？
るのが必至なのか、どっち？
フェアリングは取りかかるのが遅すぎだよな。
>>133
抜本的な対策を採る時間がないから弱点としては残る。
数値上の仮対策案が採用されるだろうけど
地上総合試験でも完璧OKの判断はできないだろうから
最終的な結果は本番まで持ち越しちゃうだろうな。
まあでもこれは他でマージン取れるならどうにでもなるレベル。
抜本的な対策を採る時間がないから弱点としては残る。
数値上の仮対策案が採用されるだろうけど
地上総合試験でも完璧OKの判断はできないだろうから
最終的な結果は本番まで持ち越しちゃうだろうな。
まあでもこれは他でマージン取れるならどうにでもなるレベル。
不安があれば延期でしょ。
OCOの失敗もあったばっかだし。
OCOの失敗もあったばっかだし。
いっそのこと2段目を5.2mにしたらあっさり解決したりしないんだろうか
>>137
誰もが
誰もが
涙した
ハン板へお帰り
韓国の話はタブーですよ。飯がまずくなるっ
「うれしさと悲しさが半々」＝国連課長に転身する土井さん－日本は有人宇宙船開発を
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090617-00000035-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090617-00000035-jij-soci
今年の９月の連休は曜日配列いいから、連休と打ち上げが被ったら飛行機と宿とるの大変そう。
中国が宇宙船製造？？
いつから？
いつから？
しかしあれだな。
ＫＳＬＶ２が１段目に７５トンエンジンを４基、２段目に７５トンを１基、３段目が１０トンを１基となると
これに長征２Ｅ、長征２Ｆみたいに、小さめの推力７５トン補助ブースタを４つ取り付ければ
あっという間に東向きＬＥＯ ８～９トンの大型ロケットが出来上がりだね。
あるいは、１段と同じコアを大型ブースタに改良して両脇に２本取り付ければＬＥＯ １５トンぐらい？
ついでに３段目を液酸/液水に置換すればＬＥＯ ２０トンぐらいか。
ＫＳＬＶ２が１段目に７５トンエンジンを４基、２段目に７５トンを１基、３段目が１０トンを１基となると
これに長征２Ｅ、長征２Ｆみたいに、小さめの推力７５トン補助ブースタを４つ取り付ければ
あっという間に東向きＬＥＯ ８～９トンの大型ロケットが出来上がりだね。
あるいは、１段と同じコアを大型ブースタに改良して両脇に２本取り付ければＬＥＯ １５トンぐらい？
ついでに３段目を液酸/液水に置換すればＬＥＯ ２０トンぐらいか。
誤爆した、ハングル板かと思った‥…
自分にレスっぽいな・・・
>>148
KOMPSAT-1やKOMPSAT-2は実に順調に運用しているで。
初代KOMPSAT-1は設計寿命3年を大幅に超えて8年間使われたし、
3年前打ち上げた2代目KOMPSAT-2はいま全く問題なく健在だ。
この調子だとKOMPSAT-3も大丈夫なんじゃないかな。
KOMPSAT-1やKOMPSAT-2は実に順調に運用しているで。
初代KOMPSAT-1は設計寿命3年を大幅に超えて8年間使われたし、
3年前打ち上げた2代目KOMPSAT-2はいま全く問題なく健在だ。
この調子だとKOMPSAT-3も大丈夫なんじゃないかな。
仮にKompsat-3が軌道投入後に機能不全起こしても
打ち上げ時にH2A側のミスが原因とかじゃない限り大丈夫だろ
打ち上げ時にH2A側のミスが原因とかじゃない限り大丈夫だろ
保険とか入ってるんじゃね
入っているかもしれないし、入っていないかもしれない
法律上は免責などきっちり契約が結ばれているとは思う。
それでも何かあったときはロケット側だけがマスコミから総叩きで
費用の一部負担とかやらされかねない、と思う。
その上リトライにも失敗して技術協力とかもう最悪最低のシナリオだ・・・
というか、俺もこんな話で深入りしたくない。
これで最後にするんで、ほんと申し訳なかった。
それでも何かあったときはロケット側だけがマスコミから総叩きで
費用の一部負担とかやらされかねない、と思う。
その上リトライにも失敗して技術協力とかもう最悪最低のシナリオだ・・・
というか、俺もこんな話で深入りしたくない。
これで最後にするんで、ほんと申し訳なかった。
ネガティブシンキングな奴め
H2Aが商業実績上げるんだから喜びたまえよ
H2Aが商業実績上げるんだから喜びたまえよ
松浦アニキはめったに褒めない人
162 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/18(木) 01:54:34
つーか赤字受注じゃないのにダンピングと言えるの？
164 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/18(木) 11:06:45
独禁法に言う不当廉売は原価割れ
割れてないからダンピングにはならない
赤字出てないなら余計なお世話だろうて
割れてないからダンピングにはならない
赤字出てないなら余計なお世話だろうて
中型衛星搭載のH-IIAに小型衛星を搭載して、合計で大型衛星並みのペイ
ロードになったから重量単価が安くなっただけ。小型衛星用のロコット
より、大型のH-IIAの方が単価が安いのはあたりまえ。ダンピングでは
ない。
問題は、たまたま中型衛星搭載のH-IIAがあって、たまたま同じ軌道の
小型衛星があったからこういう契約ができたのであって、なかなかそ
ういうラッキーはないよ、ということ。特に、今回は極軌道だからい
いけど、静止衛星は軌道傾斜角の問題で、デュアルローンチでも簡単
には載せられない。
松浦氏も、ダンピングだから問題だと言ったのではなくて、こういう
ことを書いていたと思ったが・・・違ったか？
ロードになったから重量単価が安くなっただけ。小型衛星用のロコット
より、大型のH-IIAの方が単価が安いのはあたりまえ。ダンピングでは
ない。
問題は、たまたま中型衛星搭載のH-IIAがあって、たまたま同じ軌道の
小型衛星があったからこういう契約ができたのであって、なかなかそ
ういうラッキーはないよ、ということ。特に、今回は極軌道だからい
いけど、静止衛星は軌道傾斜角の問題で、デュアルローンチでも簡単
には載せられない。
松浦氏も、ダンピングだから問題だと言ったのではなくて、こういう
ことを書いていたと思ったが・・・違ったか？
とりあえず貼っときます。
松浦晋也の「宇宙開発を読む」
三菱重工、初の商業打ち上げ受注（1）
山積する課題をどう解決するのか
2008年11月10日
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20081107/110779/?P=1
松浦晋也の「宇宙開発を読む」
三菱重工、初の商業打ち上げ受注（1）
山積する課題をどう解決するのか
2008年11月10日
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20081107/110779/?P=1
ここをごらんの
三菱重工およびJAXAの中の人、何かあったらこちらへどうぞ
いつでも体験談をお待ちしています。
韓国人と一緒に仕事して困ったこと 136
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1241489573/
【一寸】仕事スレ 第131休憩所【一服】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1243643769/
三菱重工およびJAXAの中の人、何かあったらこちらへどうぞ
いつでも体験談をお待ちしています。
韓国人と一緒に仕事して困ったこと 136
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1241489573/
【一寸】仕事スレ 第131休憩所【一服】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1243643769/
嫌韓乙
>>164
そもそも独禁法が関係あるのけ？
そもそも独禁法が関係あるのけ？
ふたつのスピカで始めに出てきたロケット、モチーフはH-2Bかな？
>>171
ダンピングが事実であるかのようにレスするな
ダンピングが事実であるかのようにレスするな
>>170
あえて言うならH-2A220かな。
あえて言うならH-2A220かな。
>>167
あんた自分がキムチ臭いって気づいてる？
あんた自分がキムチ臭いって気づいてる？
175 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/18(木) 23:59:25
キムチ臭いって…また差別的な・・…
そういや若田さん、延長になったとか。
もっと延長して、見届けてからにすればいいのに。
もっと延長して、見届けてからにすればいいのに。
177 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/19(金) 21:50:49
H2-Bは9/1打ち上げですか?
Arianespace To Launch ST-2 For Singapore And Taiwan
http://www.space-travel.com/reports/Arianespace_To_Launch_ST_2_For_Singapore_And_Taiwan_999.html
さぁ反省会だ
http://www.space-travel.com/reports/Arianespace_To_Launch_ST_2_For_Singapore_And_Taiwan_999.html
さぁ反省会だ
H-2Aだと、エコポイント付かないからじゃね？
204が60億で上がれば受注できる
無☆理
どうせ世の中不況なんだし、地道に実績を積んでおけば、次の好況で何とかなるよ。
好況の時にトラブると、ダメージが半端じゃないし。
好況の時にトラブると、ダメージが半端じゃないし。
休日にHDにたまってた録画番組一気見してたら、ムーンライトマイルってアニメでISSに向け打ち上げるH-3ロケット(架空)の燃焼試験でエンジンが吹っ飛ぶシーンが…
H-2Bの打ち上げ前に不吉なものを見てしもた。
H-2Bの打ち上げ前に不吉なものを見てしもた。
俺も種子島でLE-7A交換したって聞いて、
不安になってたところだ。
不安になってたところだ。
月の裏側で暴走させて
軌道上をデブリだらけにしちゃうやつよりは
かわいいもんだろ。
軌道上をデブリだらけにしちゃうやつよりは
かわいいもんだろ。
>>184
CFTとGTVでエンジン交換するのは既定事項
CFTとGTVでエンジン交換するのは既定事項
そりゃ知ってるが、種子島でエンジン交換した機体を
打つのって初めてでしょ？
打つのって初めてでしょ？
z
種子島でエンジン交換したら何か問題なのか？
何事も初めては心配だ、ってだけの話？
何事も初めては心配だ、ってだけの話？
打ち上げを一日延期するだけで、数千万の費用が掛かるらしいけど
いったい何にかかるの？
いったい何にかかるの？
蛇口捻る人を雇う金が余計にいるだろう。
>>191
マジレスすると人件費と液体水素と酸素の値段。
マジレスすると人件費と液体水素と酸素の値段。
そんなに高いの？
他の燃料との比較で液体水素だけ価格が一桁多かった
MHIに就職する程度(D級以上)の人材を離島で拘束すれば結構かかる。
ここはひとつ、液体窒素で飛ぶロケットを開発して新Nロケットを
現実的にはLNGかな
現実的にはLNGかな
198 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/23(火) 01:18:43
排気は窒素酸化物か
液体窒素ロケットは、お湯と混ぜて沸騰させるだけだから、排気は窒素ガスと
水しぶきだよ。
水しぶきだよ。
そりゃどこぞの大学のおもちゃだろ。
液酸も積んでちゃんと燃やさなきゃな。
液酸も積んでちゃんと燃やさなきゃな。
衛星打ち上げサービスのシー・ローンチ、連邦破産法11条の適用を申請
http://www.worldtimes.co.jp/news/bus/kiji/2009-06-23T144127Z_01_NOOTR_RTRMDNC_0_JAPAN-386785-1.html
http://www.worldtimes.co.jp/news/bus/kiji/2009-06-23T144127Z_01_NOOTR_RTRMDNC_0_JAPAN-386785-1.html
204 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/23(火) 15:28:38
HTVのあとに情報収集衛星？
日食の頃にはなにもないの？
日食の頃にはなにもないの？
ほっしーってシーローンチのこと持ち上げてなかったっけ？
>>193
奥まで注入する前なら、安く延期もできるのかな・・・
奥まで注入する前なら、安く延期もできるのかな・・・
ほっしーは都合の悪いことは見えない人だから
まー、オーブコム絶賛してイリジウムは破綻したとか叩きつつ、オーブコムもチャプター11申請してることは触れないとかね
シーローンチほど受注してても赤字で破綻なのかよ
ロケット打ち上げで儲かってるとこなんてあるの？
ロケット打ち上げで儲かってるとこなんてあるの？
やっぱあの大爆発がまずかったんだろうか
あれのあと約1年衛星打ち上げなかったからな
修理費も嵩むしあれが原因としか思えん
修理費も嵩むしあれが原因としか思えん
>210
無いね。アリアンですらESAから補助金貰ってるわけだし
無いね。アリアンですらESAから補助金貰ってるわけだし
退場者が続出で
結局残ったのは公共事業的なことで生き残ってきたH-IIAだけ
みたいな
相対的地位上昇みたいなことはないだろうかないな
結局残ったのは公共事業的なことで生き残ってきたH-IIAだけ
みたいな
相対的地位上昇みたいなことはないだろうかないな
シーロンチの船HⅡA/B向けに買っちゃえ！
GXの予算でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
GXの予算でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>214
欧州とアメリカは、いざとなれば躊躇無く税金突っ込んでくるぞ。
欧州とアメリカは、いざとなれば躊躇無く税金突っ込んでくるぞ。
海上で液水の注入は出来るのかそれが問題だな
ゼニットと違い、H2A/Bは重いSRB-Aをつけた状態で横倒しにはできない。
219 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/24(水) 12:15:57
>>217
種子島にも船で運んでいるでしょ、できないとは思えないが・・・
種子島にも船で運んでいるでしょ、できないとは思えないが・・・
220 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/24(水) 12:22:37
この船って日本製なんだぜ
222 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/24(水) 12:31:48
SeaLaunchは、こんな具合にロケットを立てたり寝かせたり、移動したり
H-IIAには無理だろう。
http://www.boeing.com/special/sea-launch/image_gallery/gallery-8.htm
H-IIAには無理だろう。
http://www.boeing.com/special/sea-launch/image_gallery/gallery-8.htm
結局日本にはクリスマス島しかなかったんだよな
数百年単位の賃貸契約を結んで宇宙ステーション作れば良かったバブル期に
数百年単位の賃貸契約を結んで宇宙ステーション作れば良かったバブル期に
224 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/24(水) 12:37:34
>>223
まったくだね。
まったくだね。
VABごと載せて立てたまま航行する方向で
>>222
H-Xは水平組み立てを検討中。
H-Xは水平組み立てを検討中。
MHIは、今SeaLaunchと契約して打ち上げ待ちの会社全部回れ。
横取りできるかもしれんぞ。
横取りできるかもしれんぞ。
言われんでもやるでしょうが、成果があるとも思えないのが…。
>>223
そんな金があったら小笠原に射場を造れよ。
そんな金があったら小笠原に射場を造れよ。
あの、、前から気になってきた娘がいまして、思い切って告白したいんですが、
成果があるとは思えないのだが‥‥ どうしょう‥‥
成果があるとは思えないのだが‥‥ どうしょう‥‥
>>230
いつ会えなくなるかわからんから、早めにいっておけ
いつ会えなくなるかわからんから、早めにいっておけ
やっぱ流れる客は
第一選択アリアンV
第二選択プロトン
第三選択長征
第四選択HⅡA/B なんだろうか。
第一選択アリアンV
第二選択プロトン
第三選択長征
第四選択HⅡA/B なんだろうか。
>>229
小笠原厨乙
小笠原厨乙
長征は衛星にアメリカ製部品使ってたら使えないんじゃなかったっけ
業務止めるわけじゃないから流れる理由もないのでは・・・
意味不明
あ、解説は要らないから。
H-2Bは9/11早朝打ち上げみたいだね。
7日～15日の周辺ホテルが平日含め満室だし、JACの10日の種子島行きと11日鹿児島行き初発便から満席だ。
7日～15日の周辺ホテルが平日含め満室だし、JACの10日の種子島行きと11日鹿児島行き初発便から満席だ。
>>240
死ぬまでに一度は見たい、ロケット打ち上げ。
死ぬまでに一度は見たい、ロケット打ち上げ。
9/11
なぜ追悼の日に。。国策打ち上げではないか。
なぜ追悼の日に。。国策打ち上げではないか。
9/11だと午前2時頃になるから、世界のほとんどはまだ9/10だ
>>243
がっくりですな。
がっくりですな。
素人なんですが、そんな真夜中に打ち上げとかできるんですか?
技術的なことじゃなく住民のご理解の点で。
技術的なことじゃなく住民のご理解の点で。
前例が無いとなるとやっぱり深夜は避けるのかな。公式発表まだだから発表後の地元民の反応が気になる。
でも帰りの飛行機は初発便から満席だったし、朝までには打ち上げるんだろうな。
ロケット打ち上げを見るスレでも訊いてみます。ありがとうございました。
でも帰りの飛行機は初発便から満席だったし、朝までには打ち上げるんだろうな。
ロケット打ち上げを見るスレでも訊いてみます。ありがとうございました。
>>247
あんまり有難そうでもないな。
あんまり有難そうでもないな。
いえ、深夜の打ち上げは前例が無いという事がわかったので十分感謝しています。
ロケットとか関心はあったのですが、打ち上げを実際に見に行こうと思うほどハマるとは正直思わなかったんで、その辺の情報には全く疎いんで…
ロケットとか関心はあったのですが、打ち上げを実際に見に行こうと思うほどハマるとは正直思わなかったんで、その辺の情報には全く疎いんで…
深夜か。晴れていれば２段目の最後まで・・・
253 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/26(金) 02:19:16
地球の丸みに沿って落っこちて行くのが見えるわけですね。
JAXA｜H-IIBロケット地上総合試験（GTV）の実施について
http://www.jaxa.jp/press/2009/06/20090629_gtv_j.html
http://www.jaxa.jp/press/2009/06/20090629_gtv_j.html
257 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/01(水) 00:10:07
>>256
王立宇宙軍はロケット打ち上げ見にいく前に観るといいぞ。
王立宇宙軍はロケット打ち上げ見にいく前に観るといいぞ。
投げられた石は、地べたに落ちる。当たり前のことだな。
この石を、地面と水平方向に、加速してやる。…ずっと、遠くに落ちる。
これを更に、うんと加速する。
その石の速度がある一点を超えたとき、地平線の向こう側へ果てしなく、落下し続けるようになる。
これが、人工衛星だ。
上げるんじゃない。地球の丸みに沿わせて、落っことすんだ。
ただ、空気のあるところではその速度を出せないから、高～い所へ放り上げてやる。
地上へ戻るときは、ちょっと高度を下げて空気に当ててやれば、それだけであっという間に減速し、地上に降りてくれる。
つまり、我々が日夜取り組んでいるこの最新の機械は、落下するために上昇するだけの、全く、なんでもない仕掛けだ。
でも、俺はこいつの何でもない所が、気に入ってるんだ。
この石を、地面と水平方向に、加速してやる。…ずっと、遠くに落ちる。
これを更に、うんと加速する。
その石の速度がある一点を超えたとき、地平線の向こう側へ果てしなく、落下し続けるようになる。
これが、人工衛星だ。
上げるんじゃない。地球の丸みに沿わせて、落っことすんだ。
ただ、空気のあるところではその速度を出せないから、高～い所へ放り上げてやる。
地上へ戻るときは、ちょっと高度を下げて空気に当ててやれば、それだけであっという間に減速し、地上に降りてくれる。
つまり、我々が日夜取り組んでいるこの最新の機械は、落下するために上昇するだけの、全く、なんでもない仕掛けだ。
でも、俺はこいつの何でもない所が、気に入ってるんだ。
> 落下するために上昇するだけの、全く、なんでもない仕掛けだ。
本当は心の中では上昇したいと思ってるに違いないんだけど、
無理だから落下してる。「するため」ではない。
本当は心の中では上昇したいと思ってるに違いないんだけど、
無理だから落下してる。「するため」ではない。
「発射台、条件付きで良し !」
H-IIBとHTV、成功するといいな。
H-IIBとHTV、成功するといいな。
そういやーロシア（当時ソ連）に取材にいったんだよね
チューリップ参考にしたんだっけ
チューリップ参考にしたんだっけ
「ちょ～きょだいなハ～リボテっと」あの台詞は頭に残るねぇ。
あとロケットやシャトル打ち上げの映像見ると思わず
「爆発した!?」
「いや、大丈夫だ。離床!」
と呟く俺がいる。
あとロケットやシャトル打ち上げの映像見ると思わず
「爆発した!?」
「いや、大丈夫だ。離床!」
と呟く俺がいる。
つうかその後のアニメに出てくるロケット打ち上げシーンがみんな
オネアミス風にw
オネアミス風にw
>>266
当時はアポロのサターンロケットくらいしか知らなかったんで、
オネアミスのロシアンスタイルのクラスター型ロケットに
異国というか異世界を感じたな。
ソユーズとか知ったのその後ＴＢＳの秋山氏がミールに行く時だった。
Ｈ-IIＢもメインエンジン２基にブースター４基のクラスター型だね。
当時はアポロのサターンロケットくらいしか知らなかったんで、
オネアミスのロシアンスタイルのクラスター型ロケットに
異国というか異世界を感じたな。
ソユーズとか知ったのその後ＴＢＳの秋山氏がミールに行く時だった。
Ｈ-IIＢもメインエンジン２基にブースター４基のクラスター型だね。
JAXAとロシアが手を組んで LE-7Aの２０基クラスターとかやって欲しいなw
>>263
(・∀・)／ アンカウ゛ェライ ! (幸運を祈る!)
(・∀・)／ アンカウ゛ェライ ! (幸運を祈る!)
>>271
エンジンだけで200億…
エンジンだけで200億…
>>271
成功率が95%の現在、失敗する率がかなり・・・
ってLE-7Aだけなら今のところ失敗してないんだっけ。
まあまずは2基から。
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:VDNKh-Wostok-Launcher-1.jpg
ごっついねえ・・・
成功率が95%の現在、失敗する率がかなり・・・
ってLE-7Aだけなら今のところ失敗してないんだっけ。
まあまずは2基から。
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:VDNKh-Wostok-Launcher-1.jpg
ごっついねえ・・・
逆に、１基や２基停止しても上がって行けていいかもしんない。
>>271
２０機とかならJAXAでも技術的には出来るんじゃね？
問題は金だろう？
なら組む相手はアラブマネーだ。
１００トンのコーランを地球周回軌道に上げるとか言うと喜んで話に乗ってこないかな？
印刷製本技術も日本得意だし。
２０機とかならJAXAでも技術的には出来るんじゃね？
問題は金だろう？
なら組む相手はアラブマネーだ。
１００トンのコーランを地球周回軌道に上げるとか言うと喜んで話に乗ってこないかな？
印刷製本技術も日本得意だし。
故障したときに燃焼停止しちゃうエンジンならクラスタ向き
爆発しちゃうエンジンはだめ
日本の液体ロケットエンジンは実フライトでは停止しちゃうタイプだな
爆発しちゃうエンジンはだめ
日本の液体ロケットエンジンは実フライトでは停止しちゃうタイプだな
> なら組む相手はアラブマネーだ。
もう遅い。
> １００トンのコーラン
んなバカ話に金は出さない。
金がないやつらがコーランを頼って自爆する。
もう遅い。
> １００トンのコーラン
んなバカ話に金は出さない。
金がないやつらがコーランを頼って自爆する。
279 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/02(木) 22:23:45
>>276
あまりにもムスリムを蔑視した発言は慎んで下さい。
あまりにもムスリムを蔑視した発言は慎んで下さい。
282 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/03(金) 09:43:17
「宇宙もの」盛り上がり アポロ１１号月面着陸から４０周年
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/entertainers/090703/tnr0907030753003-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/entertainers/090703/tnr0907030753003-n1.htm
283 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/03(金) 11:48:22
「レイシスト」はちょっと違うような・・
レッテル貼りは気持ちいいから多用しがち。
まぁ、彼の最後の2行はあまり頭のいい発言とは言えないがね・・
レッテル貼りは気持ちいいから多用しがち。
まぁ、彼の最後の2行はあまり頭のいい発言とは言えないがね・・
>>284
頭のいい発言とは？
頭のいい発言とは？
コーランを軌道上に廃棄する扱いではないし、
なぜに蔑視とかレイシストとかまで言われるのか。
聖典を粗末に扱ってはいけない、というのは百も承知。
じゃあ有人飛行は粗末な扱いなのかな？
むしろステレオタイプな扱いに感じるなあ。
発想としてはあっていいと思う。
なにかにつけ萎縮して発言出来ないものなのか？
>>284
なんかマズいのか？
どう解釈するかは受けて次第の面がある、というだけ。
配慮が無いのとはちょっと違う。
ちなみに、正解とかおりこうさんの回答とか、あるのかな？
なぜに蔑視とかレイシストとかまで言われるのか。
聖典を粗末に扱ってはいけない、というのは百も承知。
じゃあ有人飛行は粗末な扱いなのかな？
むしろステレオタイプな扱いに感じるなあ。
発想としてはあっていいと思う。
なにかにつけ萎縮して発言出来ないものなのか？
>>284
なんかマズいのか？
どう解釈するかは受けて次第の面がある、というだけ。
配慮が無いのとはちょっと違う。
ちなみに、正解とかおりこうさんの回答とか、あるのかな？
>>290
コーランだろうが新約聖書だろうが仏舎利だろうが、
相手の聖典なり、歴史遺産なりを、金ださせて打ち上げて満足するだろってのは
どう考えても見下してるだろ・・・。
自分が言われたらおかしいと思うことは、相手だって言われたらおかしいと思うだろ。
自分に悪意がなけりゃいいってもんじゃないんだよ。
コーランだろうが新約聖書だろうが仏舎利だろうが、
相手の聖典なり、歴史遺産なりを、金ださせて打ち上げて満足するだろってのは
どう考えても見下してるだろ・・・。
自分が言われたらおかしいと思うことは、相手だって言われたらおかしいと思うだろ。
自分に悪意がなけりゃいいってもんじゃないんだよ。
>>289
金出すだろうよ、というのは出す価値があれば出すだろうね、とは思うが。
それが見下したり蔑視と安易に結びつくような考えは自分は無いね。
金は使い方次第、
価値観も人次第、
解釈も受け手次第だし、実際のムスリムがどう考えるかは聞いてみないとわからんし。
オイラはムスリムに差別は無い（過激なのは別）し、
また、事情通でもない。
そういったことだから、
>>276では～～～乗ってこないかな？ としたんだが。
これが「乗ってくるさ、乗るだろ！」 とかならアレだがね。
しかし、なんでこんなに引っ張る話なのだろうか？とは感じる。
そろそろ不毛だし、スレ違いで恐縮なんで本件撤収しませんかお互いに。
金出すだろうよ、というのは出す価値があれば出すだろうね、とは思うが。
それが見下したり蔑視と安易に結びつくような考えは自分は無いね。
金は使い方次第、
価値観も人次第、
解釈も受け手次第だし、実際のムスリムがどう考えるかは聞いてみないとわからんし。
オイラはムスリムに差別は無い（過激なのは別）し、
また、事情通でもない。
そういったことだから、
>>276では～～～乗ってこないかな？ としたんだが。
これが「乗ってくるさ、乗るだろ！」 とかならアレだがね。
しかし、なんでこんなに引っ張る話なのだろうか？とは感じる。
そろそろ不毛だし、スレ違いで恐縮なんで本件撤収しませんかお互いに。
>>292
うーん。撤収するのは別にいいんだけど。
つうか、俺は>289しか書いてないんで他は知らん。
自分がどう考えるかじゃなくて、相手がどう受け取るかなのね。
「自分に悪意がなければいい」ってのはどうよと思っただけさ。
イスラム教徒だって色々いるから件の発言を蔑視に感じる人もいれば、そうでない人もいると思うよ。
ただ、宗教関係はデリケートだから、軽々しく扱わない方がいいんじゃないかね。
お前さんの価値観で問題なければそれでいいって事はないだろう？
うーん。撤収するのは別にいいんだけど。
つうか、俺は>289しか書いてないんで他は知らん。
自分がどう考えるかじゃなくて、相手がどう受け取るかなのね。
「自分に悪意がなければいい」ってのはどうよと思っただけさ。
イスラム教徒だって色々いるから件の発言を蔑視に感じる人もいれば、そうでない人もいると思うよ。
ただ、宗教関係はデリケートだから、軽々しく扱わない方がいいんじゃないかね。
お前さんの価値観で問題なければそれでいいって事はないだろう？
>>293
その指摘、基本的に同意。
国・地域・宗派・指導者により温度差や寛容さ、解釈はあるだろうね。
その辺りはわかっているつもり。
また、たとえ相手を傷つけようとも自分に悪意が無ければ問題無いとは思ってません。
だから、
ムスリムの指導者なりから、
「コーランをそのように扱うのはご法度なんですよ」とあれば成る程、と受け入れるつもり。
そのターンが無い現状、ただ外野が蔑視だ何だとか言われてもなあ。
あと宗教問題だから特別扱いはしないスタンスなんですよね。
他の話題と同じ水準で語ってみたいのよ。
＃だけど、そればっかり主張するつもりは毛頭ない。
２０機の話が出たから、需要を考えたらそういうのもあるね、と話をふったまで。
>>287カキコみたいに「コーラン全文とそれを囲む国民の署名とかな・・・」
とかイメージしてたから、それって悪い話ではないでしょ？ という姿勢。
宗教はデリケートな問題なんだろうが、
それは普段触れたり考えを巡らしたり、話題にしないからデリケートなままなんだとも感じる。
無神経なのはよろしくないが、なんだか腫れ物に触るかの様な姿勢はどうかと自分は思う。
＃まあ、だからと言って本件がスバラシイ対策とは思ってませんがね。
その指摘、基本的に同意。
国・地域・宗派・指導者により温度差や寛容さ、解釈はあるだろうね。
その辺りはわかっているつもり。
また、たとえ相手を傷つけようとも自分に悪意が無ければ問題無いとは思ってません。
だから、
ムスリムの指導者なりから、
「コーランをそのように扱うのはご法度なんですよ」とあれば成る程、と受け入れるつもり。
そのターンが無い現状、ただ外野が蔑視だ何だとか言われてもなあ。
あと宗教問題だから特別扱いはしないスタンスなんですよね。
他の話題と同じ水準で語ってみたいのよ。
＃だけど、そればっかり主張するつもりは毛頭ない。
２０機の話が出たから、需要を考えたらそういうのもあるね、と話をふったまで。
>>287カキコみたいに「コーラン全文とそれを囲む国民の署名とかな・・・」
とかイメージしてたから、それって悪い話ではないでしょ？ という姿勢。
宗教はデリケートな問題なんだろうが、
それは普段触れたり考えを巡らしたり、話題にしないからデリケートなままなんだとも感じる。
無神経なのはよろしくないが、なんだか腫れ物に触るかの様な姿勢はどうかと自分は思う。
＃まあ、だからと言って本件がスバラシイ対策とは思ってませんがね。
糞するとき、オネアミスの発射シーンの物真似をしながら
「肛門準備良し」「トイレットペーパー行ける」
「ウォシュレット条件付で良し」とか言って
ひり出す瞬間に「爆発した？！」「いや、大丈夫だ」
「 離 床 」
とかいって糞の勢いで空高く便所が飛んで行ったらいいよね
「肛門準備良し」「トイレットペーパー行ける」
「ウォシュレット条件付で良し」とか言って
ひり出す瞬間に「爆発した？！」「いや、大丈夫だ」
「 離 床 」
とかいって糞の勢いで空高く便所が飛んで行ったらいいよね
>>294
信心ってのは客観じゃなくて主観だから、客観的に話し合うのがそもそも難しいのだと思うよ。
お互いに尊重できるような相手となら腹を割って話し合うのは有りだけど、
そうでない場合は発言は慎重であるべきだと思う。
件の発言はそういう配慮に欠いた「無神経」だと俺には見えるね。
信心ってのは客観じゃなくて主観だから、客観的に話し合うのがそもそも難しいのだと思うよ。
お互いに尊重できるような相手となら腹を割って話し合うのは有りだけど、
そうでない場合は発言は慎重であるべきだと思う。
件の発言はそういう配慮に欠いた「無神経」だと俺には見えるね。
一番蔑視してるのは >>279 だろう
ムスリムとはこのくらいで蔑視されたと感じて反感を持つ奴らだと決めつけた発言だ
ムスリムとはこのくらいで蔑視されたと感じて反感を持つ奴らだと決めつけた発言だ
>>296
なるほどね、
そういった距離感みたいなのはあるね。
なお、無神経というのは、
もうソレが相手が嫌うことを明らかに知っているか又は、察しが着いた上での行為ならば、そうだと思うよ。
本件は「コーランの扱いについて善悪が分からない」でもあるから、
無知と言われればそれまでだが、
じゃあ本当の所はどうなの？と。で>>292の補足。
ダメに決まっているじゃないか、といった判断材料を持っていないので。
＃確かに>>292補足が無いと当のムスリムでなくて外野からこうも誤解されるのかとは今更ながら思った。
また指摘のポイントは
グレーゾーンは止しとけ、といったことでもあるのかな。
しかしあれだね、
自分は意見の相違や摩擦はあっても「話題に出す、話に触れる」ことは大事だと
思っていて、その結果から得られる実経験（衝突含む）をもってこそ次に繋げる考えだから。
何もしないより、した方がいい。 といった感じだ。
まあ、違うんだね。
なるほどね、
そういった距離感みたいなのはあるね。
なお、無神経というのは、
もうソレが相手が嫌うことを明らかに知っているか又は、察しが着いた上での行為ならば、そうだと思うよ。
本件は「コーランの扱いについて善悪が分からない」でもあるから、
無知と言われればそれまでだが、
じゃあ本当の所はどうなの？と。で>>292の補足。
ダメに決まっているじゃないか、といった判断材料を持っていないので。
＃確かに>>292補足が無いと当のムスリムでなくて外野からこうも誤解されるのかとは今更ながら思った。
また指摘のポイントは
グレーゾーンは止しとけ、といったことでもあるのかな。
しかしあれだね、
自分は意見の相違や摩擦はあっても「話題に出す、話に触れる」ことは大事だと
思っていて、その結果から得られる実経験（衝突含む）をもってこそ次に繋げる考えだから。
何もしないより、した方がいい。 といった感じだ。
まあ、違うんだね。
>>298
ここがイスラム関係の問題についてのスレなら、グレーゾーンをつっついてみるのもいいんだけど
ロケットスレで他分野のデリケートな問題を軽々しく扱う意味がわかんない。
あと、話題に出して衝突するのも大事って言うなら、
話題に出した結果、レイシスト呼ばわりされるのも受け入れろよ？
ここがイスラム関係の問題についてのスレなら、グレーゾーンをつっついてみるのもいいんだけど
ロケットスレで他分野のデリケートな問題を軽々しく扱う意味がわかんない。
あと、話題に出して衝突するのも大事って言うなら、
話題に出した結果、レイシスト呼ばわりされるのも受け入れろよ？
>>299
時々話題が振れるのはよくあることだ。
元の話（２０機）の出だしがそうだが、
何も無いところから、こういった話を突然仕掛けるのはオカシイし、そうしてはないよね。
20機の話に対して新規需要を考えたら、ロケット以外の分野の話題を持ってくるのがいけないことかしら？
それが農業林業水産業とかではなくて、宗教だったという新鮮味と同時にデリケートさをはらんでいる事はあるね。
でも軽々しく扱って無いし、特別重く扱ってもいない。
扱ってはいけないということでは無い、と思う。
いずれ、違った形で地球外へ人類は進出するだろうけど、
その際に、同じように話題（問題視）になるかも知れませんね。
貴方の常識では軽々しかったということは受け入れるよ。
ソレは否定出来る立場に無いからね。
あと実経験（衝突も含む）が大事、というのが
レイシスト呼ばわりを「受け入れる」かは別だよね。
「自分の行動に対して、そういう見方されるんだ、見方もあるんだ、心外だけどね」という経験ではあるが、
まんま同意するかは別だよ、そりゃ。
うーん、最後の２行は、もう感情論入ってきてませんか？
ムスリム自体がナーバスなんじゃなくて、外野がナーバスなんだとは理解できた。
時々話題が振れるのはよくあることだ。
元の話（２０機）の出だしがそうだが、
何も無いところから、こういった話を突然仕掛けるのはオカシイし、そうしてはないよね。
20機の話に対して新規需要を考えたら、ロケット以外の分野の話題を持ってくるのがいけないことかしら？
それが農業林業水産業とかではなくて、宗教だったという新鮮味と同時にデリケートさをはらんでいる事はあるね。
でも軽々しく扱って無いし、特別重く扱ってもいない。
扱ってはいけないということでは無い、と思う。
いずれ、違った形で地球外へ人類は進出するだろうけど、
その際に、同じように話題（問題視）になるかも知れませんね。
貴方の常識では軽々しかったということは受け入れるよ。
ソレは否定出来る立場に無いからね。
あと実経験（衝突も含む）が大事、というのが
レイシスト呼ばわりを「受け入れる」かは別だよね。
「自分の行動に対して、そういう見方されるんだ、見方もあるんだ、心外だけどね」という経験ではあるが、
まんま同意するかは別だよ、そりゃ。
うーん、最後の２行は、もう感情論入ってきてませんか？
ムスリム自体がナーバスなんじゃなくて、外野がナーバスなんだとは理解できた。
>>300
ちゅうか、おまいさんのスタンスが「俺はこう考えて行動してる。それを受け入れろ」としかとれんのだわ。
おまいさんなりの考えがあるのはわからんでもないんだが、
それを公共の場で実践して受け入れられるかどうかは別だろ。
おまいさんの知り合いにイスラム教徒がいて「彼らはそんなん気にしない」って言うならともかく、
世間一般でデリケートな問題だと理解しつつ、「俺は腫れ物に触るような態度はしない。
不快に思う当事者がいるなら名乗り出ろ」って無神経以外の何なのさ。
一般の社会通念ってものがあるだろうよ。
それが間違ってると思うのは勝手だが、それを無視した行動をしてから理解しろって言われてもな。
おまいさんが「レイシスト呼ばわりは心外だ」と思うのは理解するが、
同時におまいさんは「あの発言だけでレイシストと呼ぶに十分だ」と思う相手の心情も理解する努力が必要だろ？
ちゅうか、おまいさんのスタンスが「俺はこう考えて行動してる。それを受け入れろ」としかとれんのだわ。
おまいさんなりの考えがあるのはわからんでもないんだが、
それを公共の場で実践して受け入れられるかどうかは別だろ。
おまいさんの知り合いにイスラム教徒がいて「彼らはそんなん気にしない」って言うならともかく、
世間一般でデリケートな問題だと理解しつつ、「俺は腫れ物に触るような態度はしない。
不快に思う当事者がいるなら名乗り出ろ」って無神経以外の何なのさ。
一般の社会通念ってものがあるだろうよ。
それが間違ってると思うのは勝手だが、それを無視した行動をしてから理解しろって言われてもな。
おまいさんが「レイシスト呼ばわりは心外だ」と思うのは理解するが、
同時におまいさんは「あの発言だけでレイシストと呼ぶに十分だ」と思う相手の心情も理解する努力が必要だろ？
>>301
この一言に集約したつもりでもあったんだけどね。 →>>298最終行 「違うんだね」
なんだかややこしい方ですね。
受け入れて欲しい、しろ、とか思ってないし、言ってもいない。
また、このスレのルールとして求めていることも当然無い。
『 そういう奴も中にはいるんだな、と見てもらえればと思う。 』
今までのレス回数が多いから、
また、自分なりに誠実に丁寧にレスしているつもりが、
クドイように受け取られてそんな理解につながったのですかね。
また、考え方が違うんだから合意形成は無理ですね。
そんなこともありますよ、親兄弟でも理解し得ないことすらあるんですから。
＞＞同時におまいさんは「あの発言だけでレイシストと呼ぶに十分だ」と
＞＞思う相手の心情も理解する努力が必要だろ？
これは無理だった。
えらい安直にレイシストへ直行したと感じた。
この一言に集約したつもりでもあったんだけどね。 →>>298最終行 「違うんだね」
なんだかややこしい方ですね。
受け入れて欲しい、しろ、とか思ってないし、言ってもいない。
また、このスレのルールとして求めていることも当然無い。
『 そういう奴も中にはいるんだな、と見てもらえればと思う。 』
今までのレス回数が多いから、
また、自分なりに誠実に丁寧にレスしているつもりが、
クドイように受け取られてそんな理解につながったのですかね。
また、考え方が違うんだから合意形成は無理ですね。
そんなこともありますよ、親兄弟でも理解し得ないことすらあるんですから。
＞＞同時におまいさんは「あの発言だけでレイシストと呼ぶに十分だ」と
＞＞思う相手の心情も理解する努力が必要だろ？
これは無理だった。
えらい安直にレイシストへ直行したと感じた。
終了宣言、
こんな流れは不本意でした。
元々ペイロードとして話に触れただけでしたが。
基本姿勢は変わんないですが、
本スレを汚すのは申し訳ない。
今後、本スレで宗教発言はなるべく控えます。
（関連性が見出せた場合はするかも、イランが上げたとか）
（戦争や宗教がテクノロジに影響した、引っ張ってきた、みたいな関連とかね）
今まで耐えてくださった方々、
スルー力に長けた方々、
斜めからコメント下さった方々、
御免なさいね。
>>303さんも熱心に対応して下さったことには感謝です。
こちらこそ、夜遅くまですみませんでした。
＜ここで終了＞
こんな流れは不本意でした。
元々ペイロードとして話に触れただけでしたが。
基本姿勢は変わんないですが、
本スレを汚すのは申し訳ない。
今後、本スレで宗教発言はなるべく控えます。
（関連性が見出せた場合はするかも、イランが上げたとか）
（戦争や宗教がテクノロジに影響した、引っ張ってきた、みたいな関連とかね）
今まで耐えてくださった方々、
スルー力に長けた方々、
斜めからコメント下さった方々、
御免なさいね。
>>303さんも熱心に対応して下さったことには感謝です。
こちらこそ、夜遅くまですみませんでした。
＜ここで終了＞
ん・・ やっと終わったの？
朝起きて更新したらスレが伸びてたので、
何か面白いニュースでも出たのかと期待したのだが (´･ω･`)
朝起きて更新したらスレが伸びてたので、
何か面白いニュースでも出たのかと期待したのだが (´･ω･`)
こういう流れはなかなか止まらんものさ
スレ住人が馬鹿やってても
ロケットが無事に上がればそれで良い
ロケットが無事に上がればそれで良い
>>295
心の内でやったことはあるｗ 幸い空に飛ばなかったが
>>304
ということでペイロードの話しようか。LE-7A20基クラスタはともかく、大質量打ち上げの話も面白い。
今のところは大質量ペイロードは、近くはISS支援、将来的には月・火星有人か。
あと、SPS実験とか。
中東につなげるなら、砂漠に太陽光発電＋アンテナを並べたものを作り、これに送電する試みとかね。
石油資源が怪しくなってもエネルギーを握れると言えば金を出すとは思う。
その技術を他国が握ったままという状況を許容するかどうかはわかんないけど。
わけわからんところに照射する事故を防ぐための機構がネックか・・・
心の内でやったことはあるｗ 幸い空に飛ばなかったが
>>304
ということでペイロードの話しようか。LE-7A20基クラスタはともかく、大質量打ち上げの話も面白い。
今のところは大質量ペイロードは、近くはISS支援、将来的には月・火星有人か。
あと、SPS実験とか。
中東につなげるなら、砂漠に太陽光発電＋アンテナを並べたものを作り、これに送電する試みとかね。
石油資源が怪しくなってもエネルギーを握れると言えば金を出すとは思う。
その技術を他国が握ったままという状況を許容するかどうかはわかんないけど。
わけわからんところに照射する事故を防ぐための機構がネックか・・・
スレ違いだしな・・・
202 GTO 3.7t
なんでこんなにへぼくなったの？
SRB-A復活したんじゃないのかよ
なんでこんなにへぼくなったの？
SRB-A復活したんじゃないのかよ
>>310
更新に漏れただけ
更新に漏れただけ
N1のガスコンロみたいなケツ見てると興奮してくる
日本もやってほしい
日本もやってほしい
性能上がって広報しないとか営業する気0だな
だいたいH2AのGTO投入能力って
静止軌道までのΔv多かったり微妙にサバ読んでるよね
静止軌道までのΔv多かったり微妙にサバ読んでるよね
315 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/04(土) 16:56:39
>>310
まだSRB-A3の推薬量満タンで打ち上げたことは無いでしょ。
まだSRB-A3の推薬量満タンで打ち上げたことは無いでしょ。
アリアン5がGTO 6.9トンの民間衛星上げたね。
H-IIBでもこんなん受注したいぜ。
H-IIBでもこんなん受注したいぜ。
アリアン５と互角に勝負していくなら、Δvは同じ土俵に乗らないと
受注にとってウィークポイントなのは確実なんだろうか。
H2A/B Δv 1.8km/s
Arian5 Δv 1.5km/s
Proton Δv 1.2km/s
だっけか。
受注にとってウィークポイントなのは確実なんだろうか。
H2A/B Δv 1.8km/s
Arian5 Δv 1.5km/s
Proton Δv 1.2km/s
だっけか。
>>316
打ち上げに一体何億かかったの？>>アリアン
打ち上げに一体何億かかったの？>>アリアン
プロトン、何気にすごいな。失敗が多いことを除けば。
打上げ能力の基準にしてるGTOのことなら、プロトンも1.5だよ
プロトンは元々LEO20tのロケットだからな。
あれを赤道上から打てば
と思ったがH-IIBもLEO 19tだったな
あれを赤道上から打てば
と思ったがH-IIBもLEO 19tだったな
ヨコからスマン
何気に「Δv 1.5 Arian」でググったら
こんなの見つけた。
このプロジェクトでだけどH2AとArian5比較してるね。
http://www.index.isas.ac.jp/News/img/20051130/b3.pdf
何気に「Δv 1.5 Arian」でググったら
こんなの見つけた。
このプロジェクトでだけどH2AとArian5比較してるね。
http://www.index.isas.ac.jp/News/img/20051130/b3.pdf
>>323
推進剤１本あたり１００ｔのＳＲＢ－Ｂが欲しくなるな。
推進剤１本あたり１００ｔのＳＲＢ－Ｂが欲しくなるな。
100tもいらね
90tで十分
90tで十分
各ロケットの各GTO打上げ能力
1.5k/1.8k
Delta4M 3.1t/3.96t
Delta4H 10.75t/12.50t
AtlasV401 3.76t/4.96t
AtlasV551 6.69t/8.67t
ProtonM 5.65t/6.36t
H2A202 2.5t/4.1t
H2A204 4.4t/6.0t
ArianeVECA 10.05t/-
Zenit3SL 6.16t/-
H2Aは1500m/s(スーパーシンクロナス軌道)と1830m/s(通常)
Zenitは1477m/s(緯度ゼロなのでこれ以下にできない)
1.5k/1.8k
Delta4M 3.1t/3.96t
Delta4H 10.75t/12.50t
AtlasV401 3.76t/4.96t
AtlasV551 6.69t/8.67t
ProtonM 5.65t/6.36t
H2A202 2.5t/4.1t
H2A204 4.4t/6.0t
ArianeVECA 10.05t/-
Zenit3SL 6.16t/-
H2Aは1500m/s(スーパーシンクロナス軌道)と1830m/s(通常)
Zenitは1477m/s(緯度ゼロなのでこれ以下にできない)
軽量化して改良エンジン(RD-276)載せた新型プロトンの場合
スーパシンクロナス軌道使うとΔv1.8KのGTOに7t以上行けるな
http://www.ilslaunch.com/assets/pdf/Proton-Brochure-2009.pdf
スーパシンクロナス軌道使うとΔv1.8KのGTOに7t以上行けるな
http://www.ilslaunch.com/assets/pdf/Proton-Brochure-2009.pdf
>>326
リストアップおつです。
SeaLaunchは緯度ゼロでも複数回着火で軽い衛星の時は近地点高度を上げて
Δvをもっと下げたりしてますよね。同じ理屈でProton M/Breeze Mも。
LandLaunchはGEO(Δv)にも入れてるみたいだし。
あ、そうだ、defactoなArianeVは、MEで再着火でΔvをさらに下げようとしてますね。
リストアップおつです。
SeaLaunchは緯度ゼロでも複数回着火で軽い衛星の時は近地点高度を上げて
Δvをもっと下げたりしてますよね。同じ理屈でProton M/Breeze Mも。
LandLaunchはGEO(Δv)にも入れてるみたいだし。
あ、そうだ、defactoなArianeVは、MEで再着火でΔvをさらに下げようとしてますね。
H2Aとアリアン以外はどれも能力に余裕があれば高度上げたりしてくれる。
シーローンチのこれ以下ってのは1500とか1800にはできないって意味ね。
赤道上空にそんな不利な軌道がないから。
シーローンチのこれ以下ってのは1500とか1800にはできないって意味ね。
赤道上空にそんな不利な軌道がないから。
>>330
ああなるほど。
ああなるほど。
>>326
算定根拠が知りたいけれども、こうやって一覧にしてみると、
H-IIA 202 での 1.5k/1.8k での性能低下大きいね。
2段目の比推力と構造質量比のどちらが足を引っ張っているのかな？
H-IIA の2段目の構造質量比は1段目より悪いけど、改良予定は無いのかな？
算定根拠が知りたいけれども、こうやって一覧にしてみると、
H-IIA 202 での 1.5k/1.8k での性能低下大きいね。
2段目の比推力と構造質量比のどちらが足を引っ張っているのかな？
H-IIA の2段目の構造質量比は1段目より悪いけど、改良予定は無いのかな？
>>332
推測で書くけど、2段目はH-2Bのペイロードに耐えられるように設計しているから
202だとペイロードが軽すぎて無駄があるんじゃないかな。
かといって、202に合わせて軽量化してしまうと、H-2Bにしたときに強度が足りなくなるのでは。
推測で書くけど、2段目はH-2Bのペイロードに耐えられるように設計しているから
202だとペイロードが軽すぎて無駄があるんじゃないかな。
かといって、202に合わせて軽量化してしまうと、H-2Bにしたときに強度が足りなくなるのでは。
ISSデイリーリポート内の予定表のHTV-1打上げ日が
9/1 tentative だったのが tentative が取れて 9/8 になってる
http://www.nasa.gov/directorates/somd/reports/iss_reports/
これは東部時間だからこれが正しいとしたら日本時間では9/9未明かな
9/1 tentative だったのが tentative が取れて 9/8 になってる
http://www.nasa.gov/directorates/somd/reports/iss_reports/
これは東部時間だからこれが正しいとしたら日本時間では9/9未明かな
その日なら休み取れるううう
延期されて９月１１日になったらちょっと嫌だな。
打ち上げ失敗して変なトコに落ちたら嫌じゃ済まない話になるが。
打ち上げ失敗して変なトコに落ちたら嫌じゃ済まない話になるが。
すでに9/11にあげたことある
338 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/06(月) 03:14:21
JAC種子島便の9日帰りが埋まり出してるな
LE-7Aってラインをフル稼働して年に何個作れるんだろ
たしか超ぶ厚いニッケルメッキしていたような
たしか超ぶ厚いニッケルメッキしていたような
>>339
そういや気になるね。
そうなると、LE-5Bはどうなんだろうか。
あんまり数出ない内は
作業員のやりくりもあるから、
LE-7AもLE-5Bも混流生産していないのかな？
ある程度ハケるようになってきたら、
別チームにとか。
実際どうなんだろうね。
そういや気になるね。
そうなると、LE-5Bはどうなんだろうか。
あんまり数出ない内は
作業員のやりくりもあるから、
LE-7AもLE-5Bも混流生産していないのかな？
ある程度ハケるようになってきたら、
別チームにとか。
実際どうなんだろうね。
LE-7Aの製造ってラインになってるの？
職人が1つの部屋に集まって作り上げるイメージだが。
職人が1つの部屋に集まって作り上げるイメージだが。
年数個でラインはないとおもうけどな。
第二射点だから空中点火とかやらんで離床時には全部点火？
そもそも何を空中点火するというのだ
に、にだんとか
>>339
お、そういえばこんなのが
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2003/0612-a.htm
http://www.ihi.co.jp/ihi/ihitopics/pressm/10107.html
つい最近の新聞に載ってたんだけど何か進展でもあったの？
ラインがどうこう書いてあったような気がする。
お、そういえばこんなのが
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2003/0612-a.htm
http://www.ihi.co.jp/ihi/ihitopics/pressm/10107.html
つい最近の新聞に載ってたんだけど何か進展でもあったの？
ラインがどうこう書いてあったような気がする。
てかさ、SRB-Aって空中点火できんの？
毎回射場燃えてたら格好悪いじゃん。
毎回射場燃えてたら格好悪いじゃん。
これからLP2で打てば火災にはならん。
あとLP1の邪魔なやつを一部取り壊すとか。
あとLP1の邪魔なやつを一部取り壊すとか。
350 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/06(月) 21:03:03
2段は、MB-XXに変えるんじゃないの？
MB-XXよりLNGが先にデビューするんじゃね
LE-7Aのターボポンプの揚程ってどの位なのでしょうか？
>LNGが先にデビュー
？
何の関係があるんだ？
？
何の関係があるんだ？
そのくらい遠いってことだろ>>MB-XXの実用化
>>355
HTV軌道のペイロードは、
H-IIA212は15t
H-IIBは16.5t
とはいえ、この1.5tの差で構造強化が必要になったのかは知りません。
212では強化するつもりだったのかもしれないし。
HTV軌道のペイロードは、
H-IIA212は15t
H-IIBは16.5t
とはいえ、この1.5tの差で構造強化が必要になったのかは知りません。
212では強化するつもりだったのかもしれないし。
357 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/07(火) 16:35:05
FROM 09/07/10 15:00 TO 09/07/11 15:00
E)ALL ACFT ARE REQUESTED TO AVOID FLYING IN FLW AIRSPACE
DUE TO ROCKET ENGINE FIRING TEST
AIRSPACE
ABV THE AREA WI A RADIUS OF 2100M OF 302403.49N1305831.87E
(TANEGASHIMA SPACE CENTER)
ALT:AT OR BLW 4000FT/AMSL
F)SFC G)4000FT AMSL
E)ALL ACFT ARE REQUESTED TO AVOID FLYING IN FLW AIRSPACE
DUE TO ROCKET ENGINE FIRING TEST
AIRSPACE
ABV THE AREA WI A RADIUS OF 2100M OF 302403.49N1305831.87E
(TANEGASHIMA SPACE CENTER)
ALT:AT OR BLW 4000FT/AMSL
F)SFC G)4000FT AMSL
>ENGINE FIRING TEST
微妙に嘘入ってるな。
微妙に嘘入ってるな。
360 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/07(火) 21:46:19
362 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/07(火) 23:35:51
NOTAMはそういうもの
H-IIBロケット試験機の打上げついて
ttp://www.jaxa.jp/press/2009/07/20090708_h2b_j.html
打上げ予定日： 平成21年 9月11日（金）
打上げ予定時刻： 午前2時04分頃（日本標準時）
ttp://www.jaxa.jp/press/2009/07/20090708_h2b_j.html
打上げ予定日： 平成21年 9月11日（金）
打上げ予定時刻： 午前2時04分頃（日本標準時）
打ち上げって大崎射場？
>>364
大崎第二射点
大崎第二射点
366 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/08(水) 16:57:52
フェアリングは大丈夫なんかな～
>>365
さんくす
さんくす
大崎射場と吉信射場の違いがよく分かりません。
>>365で嘘書いた。
正しくは吉信第二射点だ。
正しくは吉信第二射点だ。
>>370
しょうもない嘘つくな・・・
しょうもない嘘つくな・・・
特設サイトｷﾀｰｰｰ
SRB-A3の燃焼パターンまた変わったな。
ついに最大推力、燃焼時間、比推力、構造質量比の全てで初期型を上回った。
次期固体の発射シーケンスからするとSRB-A3の仕様はこれでほぼ決定かな？
ついに最大推力、燃焼時間、比推力、構造質量比の全てで初期型を上回った。
次期固体の発射シーケンスからするとSRB-A3の仕様はこれでほぼ決定かな？
もうSRB-Aは理解できなくなった。
仕様変わる度に型番変えてくれればいいのに。
仕様変わる度に型番変えてくれればいいのに。
H-IIA F15のSRB-A(1本)
推力 2262.5kN
燃焼時間 120s
質量(推進剤込) 76.5t
H-IIB TF1のSRB-A(1本)
推力 2305kN
燃焼時間 114s
質量(推進剤込) 76.5t
推力が42.5kNアップ。4本だと170kN(約17t)
推力 2262.5kN
燃焼時間 120s
質量(推進剤込) 76.5t
H-IIB TF1のSRB-A(1本)
推力 2305kN
燃焼時間 114s
質量(推進剤込) 76.5t
推力が42.5kNアップ。4本だと170kN(約17t)
公式サイトも目出度いが、ほっしーの祝辞はまだか？
おかしいな。ほっしーのお話ではH-2Bのエンジンは10秒で溶けるはずなんだが
ＬＥ－７Ａの改造型のＬＥ－７Ｂなので溶けません。
とか言い出す人が居そう。
とか言い出す人が居そう。
ほっしーは溶けるなんて一言も言っていない。
とろけるとは言ってたが。
とろけるとは言ってたが。
魅力にとろけるんですね。分かります。
>>381
2008-g-01.pdfでググレ
2008-g-01.pdfでググレ
>>352
揚程というのが意味あるかどうか分からないが、
http://www.ihi.co.jp/ihi/products/space/le-7a.html
液体酸素ターボポンプの吐出圧力が26.4MPa。これで1G下で1140kg/m3の液体酸素を持ち上げれば、2.36km。
液体酸素ターボポンプの吐出圧力が28.6MPa。これで1G下で70kg/m3の液体酸素を持ち上げれば、41.7km。
揚程というのが意味あるかどうか分からないが、
http://www.ihi.co.jp/ihi/products/space/le-7a.html
液体酸素ターボポンプの吐出圧力が26.4MPa。これで1G下で1140kg/m3の液体酸素を持ち上げれば、2.36km。
液体酸素ターボポンプの吐出圧力が28.6MPa。これで1G下で70kg/m3の液体酸素を持ち上げれば、41.7km。
>>384
下段は液体水素ね。
下段は液体水素ね。
携帯からでライブカメラが確認しにくいんだが
もしかしてLP2にH2B来てる？
もしかしてLP2にH2B来てる？
>386
きてるっぽいな
きてるっぽいな
フライトモデルを風雨に晒しすぎだろ・・・
「この程度ならまだ大丈夫、まだ大丈夫」になってないか不安
「この程度ならまだ大丈夫、まだ大丈夫」になってないか不安
キツツキに穴空けられたりしなきゃ大丈夫
LE-7ノズルにマングースが巣を作りました
もうひとつのノズルにはハブが住みつきました
ほんのってレベルj(ry
N-Iの3機目と4機目の間だな
N-Iの3機目と4機目の間だな
http://robot.watch.impress.co.jp/docs/news/20090710_301383.html
H-IIBロケットでは、クラスタ化された第1段のほか、
HTVを格納するためのフェアリング「5S-H」型も新規開発されている。
この従来よりも3m長くなった新型フェアリングについては、
強度試験において、分離機構が破損する不具合が発生しており、
開発が遅れていたが、破損部や周辺部の補強を施し、再度の試験で妥当性が確認できたという。
今後、分離放擲試験を実施したのち、フライト品を搬入する予定。
このフェアリングの補強については“応急処置”のようにも見えるが、
そういった指摘に対して、中村プロマネは「要求仕様を十分満たすだけの強度余裕がある」と反論。
ただし、運用機(2号機以降)については、「さらに信頼性を上げることも考えている」とし、
設計の見直しについても含みを持たせた。
H-IIBロケットでは、クラスタ化された第1段のほか、
HTVを格納するためのフェアリング「5S-H」型も新規開発されている。
この従来よりも3m長くなった新型フェアリングについては、
強度試験において、分離機構が破損する不具合が発生しており、
開発が遅れていたが、破損部や周辺部の補強を施し、再度の試験で妥当性が確認できたという。
今後、分離放擲試験を実施したのち、フライト品を搬入する予定。
このフェアリングの補強については“応急処置”のようにも見えるが、
そういった指摘に対して、中村プロマネは「要求仕様を十分満たすだけの強度余裕がある」と反論。
ただし、運用機(2号機以降)については、「さらに信頼性を上げることも考えている」とし、
設計の見直しについても含みを持たせた。
フェアリング目処立ったか
399 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/11(土) 08:19:36
日の丸有人宇宙船 ２０３０年に初フライト ＨＴＶ改修で数百億円削減
http://sankei.jp.msn.com/science/science/090711/scn0907110137000-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/science/science/090711/scn0907110137000-n1.htm
H-IIBロケット地上総合試験（GTV）の結果について
http://www.jaxa.jp/press/2009/07/20090711_gtv_j.html
http://www.jaxa.jp/press/2009/07/20090711_gtv_j.html
有人宇宙船造ってるのってアメリカくらいだっけ？
>宇宙船を打ち上げるロケットは、ＨＴＶ用の新大型ロケット「Ｈ２Ｂ」を土台に改良し、安全性を向上させる
H-IIAじゃないんだ
H-IIAじゃないんだ
>>404
HTVがベースだから重くてH-IIAじゃ上がらない
HTVがベースだから重くてH-IIAじゃ上がらない
HTVって空っぽで何t?
現行型は補給物資抜きで10.5t
>>408
推進剤も抜いたら？
推進剤も抜いたら？
その記事に載ってる絵はちょっと前に話題になったこれ
http://www.senkyo.co.jp/ists2008/pdf/2008-g-14.pdf
http://www.senkyo.co.jp/ists2008/pdf/2008-g-14.pdf
>>409
8t
8t
>>399
例の途中でひっくり返す奴か
例の途中でひっくり返す奴か
>>399
このひっくり返すのってアポロみたく一旦スラスタで離れてからドッキングじゃなくて、
>>410みると、左右の柱を支点にその場で機械的にクルリと回るんだね。面白い機構だ・・・
もちろんISSへのドッキングを想定してるだろうけど、ドッキング機構はシャトルのPMAかきぼうのCBMどちらを使うのか気になる。
でも2020年じゃISSが引退している可能性が・・・
このひっくり返すのってアポロみたく一旦スラスタで離れてからドッキングじゃなくて、
>>410みると、左右の柱を支点にその場で機械的にクルリと回るんだね。面白い機構だ・・・
もちろんISSへのドッキングを想定してるだろうけど、ドッキング機構はシャトルのPMAかきぼうのCBMどちらを使うのか気になる。
でも2020年じゃISSが引退している可能性が・・・
>>399
2030年は誤記で2020年に訂正されてる
2030年は誤記で2020年に訂正されてる
今回のGTVでフェアリング付いてないのは
開発遅れてるから？
開発遅れてるから？
H-IIAのGTVはフェアリング付きじゃなかったっけ
H-IIAのときはフェアリングは新規開発無かったしなぁ
H-IIAのフェアリングって明らかにH-IIと違う
H-IIBの落下予想区域って、結構、島の近くっぽくないか？特に１段。
島から落ちるところが見えそうだ。行って見たい^^
島から落ちるところが見えそうだ。行って見たい^^
>>410
なにそのモンゴル相撲のかぶりもの
なにそのモンゴル相撲のかぶりもの
俺も1段目やフェアリング、SRBが落ちてくるところ見てみたい。
実際船から見ても大丈夫だと思う。真上に落ちてくる確率的に。
どうしても駄目って言うなら、無人の船(ブイ？)にハイビジョンカメラ
つけてもいいじゃん。
実際船から見ても大丈夫だと思う。真上に落ちてくる確率的に。
どうしても駄目って言うなら、無人の船(ブイ？)にハイビジョンカメラ
つけてもいいじゃん。
1段の落下予想域なんて北海道の2倍も面積あるのに
一体どれだけカメラを敷き詰めるんだ
一体どれだけカメラを敷き詰めるんだ
フェアリングにカメラ乗せたほうが確実
> 俺も1段目やフェアリング、SRBが落ちてくるところ見てみたい。
> 実際船から見ても大丈夫だと思う。真上に落ちてくる確率的に。
不審船が観測されましたので打ち上げは延期とします
> 実際船から見ても大丈夫だと思う。真上に落ちてくる確率的に。
不審船が観測されましたので打ち上げは延期とします
ですよねー
なんのために漁協と話し合いしてるのかと…
どこぞの島が、迎撃しる！と言い出さないかと心配だわしは。
>>426
飛行状況から追跡
>>427
落ちてくるところ下から見ないと意味がない。
>>428
それはJAXAの許可を得ずにやったからでしょ。
>>430
漁協の人は落下する機体を見るために
海に出ているのではない。
飛行状況から追跡
>>427
落ちてくるところ下から見ないと意味がない。
>>428
それはJAXAの許可を得ずにやったからでしょ。
>>430
漁協の人は落下する機体を見るために
海に出ているのではない。
浮遊物でうまく網を破損させて休業補償をがっぽり頂くためだからな
ホリエモン、宇宙への夢はまだ捨ててないんかねぇ
COURRiER Japon Vol.058
http://courrier.jp/
未来を変える夢のテクノロジー
01｜NEW SPACE ［堀江貴文 責任編集］宇宙はそんなに遠くない！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
つうか、編集人の人選を間違ってないかい？＞クーリエ
COURRiER Japon Vol.058
http://courrier.jp/
未来を変える夢のテクノロジー
01｜NEW SPACE ［堀江貴文 責任編集］宇宙はそんなに遠くない！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
つうか、編集人の人選を間違ってないかい？＞クーリエ
>>428
落下予想範囲の監視まではしてないよｗ
落下予想範囲の監視まではしてないよｗ
ホリエモン、ここじゃさらっとロケットエンジンを開発中とか言ってるけど本当なのか？
http://www.sorae.jp/0298/3122.html
http://www.sorae.jp/0298/3122.html
>>437
彼が嘘つきであることはみんな知ってるんじゃないの？
彼が嘘つきであることはみんな知ってるんじゃないの？
ISTS2009のPDFきたぞ。
忙しいから誰か見所まとめろ
忙しいから誰か見所まとめろ
>>437
本当。LOX/エタノールだよ。関東某所で燃焼試験してる。
本当。LOX/エタノールだよ。関東某所で燃焼試験してる。
>>441
とりあえず。あと、宇宙エレベータ関係も多いな。
The MB-60 Cryogenic Upper Stage Engine - A World Class Propulsion System
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-a-03.pdf
PWR&MHIによるMB-60エンジン
Progress Report on Preliminary Design of the LE-X Components
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-a-05.pdf
LE-Xコンポーネント検討状況
Advanced Solid Rocket Launcher and its Evolution
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-18.pdf
JAXA/IAの次期固体ロケットと次世代固体ロケットコンセプト
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-20.pdf
A Minimized Facility Concept of the Advanced Solid Rocket Launch Operation
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-21.pdf
次期固体運用の最小設備コンセプト
とりあえず。あと、宇宙エレベータ関係も多いな。
The MB-60 Cryogenic Upper Stage Engine - A World Class Propulsion System
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-a-03.pdf
PWR&MHIによるMB-60エンジン
Progress Report on Preliminary Design of the LE-X Components
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-a-05.pdf
LE-Xコンポーネント検討状況
Advanced Solid Rocket Launcher and its Evolution
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-18.pdf
JAXA/IAの次期固体ロケットと次世代固体ロケットコンセプト
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-20.pdf
A Minimized Facility Concept of the Advanced Solid Rocket Launch Operation
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-21.pdf
次期固体運用の最小設備コンセプト
のこり。
Air Launch Systems for Small Satellites
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-07.pdf
IAの空中発射コンセプト
Concept Study of Next Generation Launch System
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-13.pdf
JAXAのSSTO検討と空中発射による飛行実証コンセプト
Air Launch Systems for Small Satellites
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-07.pdf
IAの空中発射コンセプト
Concept Study of Next Generation Launch System
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-13.pdf
JAXAのSSTO検討と空中発射による飛行実証コンセプト
>>443
MB-60は何がすごいのか今ひとつ理解できん…
MB-60は何がすごいのか今ひとつ理解できん…
>>443,444 乙♪
[Demonstration-4]
Manned Flight (Enhanced H-IIB)
Demonstrations for all Mission
Total Weight: 16.8ton + Margin
i. Re-entry Capsule: 5 ton
ii. Propulsion Module: 1.3 ton
iii. Propellant (full-loaded): 2.5 ton
iv. Launch Escape System: 3 ton
v. Orbital Habitant Module: 5 ton
有人H2Bの上段強化案か。
夢が広がりんぐ♪
Manned Flight (Enhanced H-IIB)
Demonstrations for all Mission
Total Weight: 16.8ton + Margin
i. Re-entry Capsule: 5 ton
ii. Propulsion Module: 1.3 ton
iii. Propellant (full-loaded): 2.5 ton
iv. Launch Escape System: 3 ton
v. Orbital Habitant Module: 5 ton
有人H2Bの上段強化案か。
夢が広がりんぐ♪
ついにFalcon1が商用受注したペイロードを軌道に投入してしまったね
Advanced Solid Rocket Launcher and its Evolution
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-18.pdf
JAXA/IAの次期固体ロケットと次世代固体ロケットコンセプト
これ、森田センセの名前間違ってるお。
もし中の人見てたら伝えてちょ。
http://www.senkyo.co.jp/ists2009/papers/html/pdf/2009-g-18.pdf
JAXA/IAの次期固体ロケットと次世代固体ロケットコンセプト
これ、森田センセの名前間違ってるお。
もし中の人見てたら伝えてちょ。
JDA来てた
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=search&f_id=16546
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=search&f_id=16549
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=search&f_id=16546
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=search&f_id=16549
おー、ちゃんと移動発射台が方向転換しているねえ。
おお、発射台かこいい
|
＼
|
|
ってところが今までのH2Aのと違ってそそる
|
＼
|
|
ってところが今までのH2Aのと違ってそそる
台に対して、主エンジンがどう並んで、カメラがどの方向から撮るのかが知りたい
もうちょっと詰めたら、６基ぐらい付かね？
関連スレの過去ログからすると
H-IIBにSRB-A6本を実現する場合には
1.第1段構造部の大規模改修
2.移動発射台の大規模改修
3.組立棟床部の大規模改修
この3つが必要らしい
H-IIBにSRB-A6本を実現する場合には
1.第1段構造部の大規模改修
2.移動発射台の大規模改修
3.組立棟床部の大規模改修
この3つが必要らしい
>>455
20tだったと思う。
20tだったと思う。
エンジン、SRBの数は倍か…
アリアンは凄い。
アリアンは凄い。
でも総重量は・・・
ペイロードの重量ならばともかく、
ロケットの総重量はあまり意味なくね？
ロケットの総重量はあまり意味なくね？
凄いのはSRBだな、アリアンV。
日本でもあれぐらいのSRBを作れば、H-IIBもイプシロンも凄いことになるかな。
>>458
2段はもともとデルタ4と共通だから、デルタ4の5m型2段を持ってくれば結構
安上がりにできるかも。それより、LE-5Bのクラスターが大変そうだな。段間
部に、ちゃんと収まるんだろうか。MB-60の方が楽かも。
日本でもあれぐらいのSRBを作れば、H-IIBもイプシロンも凄いことになるかな。
>>458
2段はもともとデルタ4と共通だから、デルタ4の5m型2段を持ってくれば結構
安上がりにできるかも。それより、LE-5Bのクラスターが大変そうだな。段間
部に、ちゃんと収まるんだろうか。MB-60の方が楽かも。
大型化して本数を減らせば安くなるとも限らない
アリアンのSRBって長さも太さも重さも推力も全部MVより上なんだぜ。
>>461
>>459,460 は、アリアンはエンジンが半分しかないのに凄い。でも無駄に重いから凄くない。
って意味だよ。まあどっちも意味がないと言えばないけど。
>>461
>>459,460 は、アリアンはエンジンが半分しかないのに凄い。でも無駄に重いから凄くない。
って意味だよ。まあどっちも意味がないと言えばないけど。
上のほうの資料じゃ、MB60の主要コンポーネントの
初期の設計・試験は上手く行ってるそうだが、
まだ当分かかりそうな感じだな。
5.2m化でクラスタの方が早いか？
初期の設計・試験は上手く行ってるそうだが、
まだ当分かかりそうな感じだな。
5.2m化でクラスタの方が早いか？
本気でHTVで有人を目指すなら
早急に設計変更して出来るだけ回数を上げた方がいいな。
電池の片一方は燃料電池にして、
もう一方の蓄電池と組み合わせてシステムにすると。
ん～、もしかして
わざとヘンテコな設計に
してたんじゃないか？
早急に設計変更して出来るだけ回数を上げた方がいいな。
電池の片一方は燃料電池にして、
もう一方の蓄電池と組み合わせてシステムにすると。
ん～、もしかして
わざとヘンテコな設計に
してたんじゃないか？
LE5Bって上段エンジンとしてはかなりでかいし、クラスタ要らなそうな気もするけどなぁ
> 1.第1段構造部の大規模改修
空中点火とか燃焼のパターンとか調整すれば、緩和されなくね？
> 2.移動発射台の大規模改修
スペースあるじゃん。
> 3.組立棟床部の大規模改修
そのぐらいは税金使っていいよ。
空中点火とか燃焼のパターンとか調整すれば、緩和されなくね？
> 2.移動発射台の大規模改修
スペースあるじゃん。
> 3.組立棟床部の大規模改修
そのぐらいは税金使っていいよ。
>>469
1は最大動圧の問題ではなく下部のSRB-A支持構造の問題
H-IIAやH-IIBは井型だから新規開発して＊型にするか
SRB-Aの結合方式を変更してH-IIと同じ○型にする必要がある
2も似たようなもんで写真見てもらえばわかると思うが
SRB-A同士の隙間の4点で第1段を支える構造になってるわけで
燃焼ガスの排気口もSRB-Aに合わせて配置されてる
スペースが足りないとかそういう問題ではない
1は最大動圧の問題ではなく下部のSRB-A支持構造の問題
H-IIAやH-IIBは井型だから新規開発して＊型にするか
SRB-Aの結合方式を変更してH-IIと同じ○型にする必要がある
2も似たようなもんで写真見てもらえばわかると思うが
SRB-A同士の隙間の4点で第1段を支える構造になってるわけで
燃焼ガスの排気口もSRB-Aに合わせて配置されてる
スペースが足りないとかそういう問題ではない
そういや、H-IIはSRBを6本束ねる予定もあったんだよな
そうなるとLRBの開発再開した方がマシじゃね？
LE-7A４発使用か・・・
LE-7A４発使用か・・・
H-IIBにLRB二つ付けるとLE-7Aを八台使用か
ＬＥ－Ｘっていつできるん
479 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/17(金) 12:38:11
>>478
こいつISTS資料すら読んでないんだろ。
こいつISTS資料すら読んでないんだろ。
H-XだとHTVクラスのペイロードとか打ち上げられるのかな
やっぱりSRB必要になるのかな
やっぱりSRB必要になるのかな
そもそも H-IIA では HTV はあげられないだろ。
H-IIAで有人なら、宇宙船は HTV ベースのものでは有り得ない。
H-IIAで有人なら、宇宙船は HTV ベースのものでは有り得ない。
>>480
http://www.senkyo.co.jp/ists2008/pdf/2008-g-09.pdf
では、
HX200 で GTO 2.5t
HX300 で GTO 6t
HTV クラスのペイロード打ち上げには SRB 追加必要。
http://www.senkyo.co.jp/ists2008/pdf/2008-g-09.pdf
では、
HX200 で GTO 2.5t
HX300 で GTO 6t
HTV クラスのペイロード打ち上げには SRB 追加必要。
あ、AではなくH-IIBで有人ってこと？それもない。
>>483
そもそも
>>467
は HTV を有人仕様にする場合の問題点を指摘しているのだが、
>>475
ではなぜロケット側の問題にすり替える?
また、
>>482
で指摘したように、H-X 単独では HTVクラスのペイロードはあがらない。
SRB をつけるか、LRB を多数本つけるか、HTV よりかなり軽量の宇宙船を新規開発するか。
http://www.senkyo.co.jp/ists2008/pdf/2008-g-09.pdf
では宇宙船を新規開発の構想のようだが。
HTVクラスのペイロード打ち上げでは SRB なしでは LE-X がいくついるのか?
6台?8台?
そもそも
>>467
は HTV を有人仕様にする場合の問題点を指摘しているのだが、
>>475
ではなぜロケット側の問題にすり替える?
また、
>>482
で指摘したように、H-X 単独では HTVクラスのペイロードはあがらない。
SRB をつけるか、LRB を多数本つけるか、HTV よりかなり軽量の宇宙船を新規開発するか。
http://www.senkyo.co.jp/ists2008/pdf/2008-g-09.pdf
では宇宙船を新規開発の構想のようだが。
HTVクラスのペイロード打ち上げでは SRB なしでは LE-X がいくついるのか?
6台?8台?
固体ロケットつかった打ち上げシステムでは有人はできない、というのをNASDAの中の人に聞いたことがある。
最近は方針が変わったのかな？
最近は方針が変わったのかな？
そりゃあ、シャトルに続いてアレスIができるっていうのに、液体マンセーは
続けられないだろうな。ISTSでの発表も、基本的にH-IIBだし。
そのままじゃあ使えないだろうけど、H-Xもブロックアップデート式の開発だ
ろうから、H-IIBのエンジンをLE-Xに換装するとかの段階的改良で有人仕様化
するかもしれない。
続けられないだろうな。ISTSでの発表も、基本的にH-IIBだし。
そのままじゃあ使えないだろうけど、H-Xもブロックアップデート式の開発だ
ろうから、H-IIBのエンジンをLE-Xに換装するとかの段階的改良で有人仕様化
するかもしれない。
シャトルで爆発事故の原因になり、アレスIは散々トラブったあげく今や風前の灯
という言い方もできる
という言い方もできる
シャトルでの爆発事故では、SRB 分割構造で、Oリングの凍結が原因だったな。
１体構造の SRB-A なら大丈夫では?
ATV 有人化構想では、どうするのかな？
アリアン V の SRB も分割構造のはずだが、スペースシャトルのものより信頼性高いのかな?
１体構造の SRB-A なら大丈夫では?
ATV 有人化構想では、どうするのかな？
アリアン V の SRB も分割構造のはずだが、スペースシャトルのものより信頼性高いのかな?
>>489
赤道直下で凍結とかありえないだろjk
赤道直下で凍結とかありえないだろjk
では
H-IIB の SRB-A
アリアン V の SRB
でもシャトルでの爆発事故を持ち出して、有人に不向きというのは筋違いでよいのか？
確かに、アリアン V で打ち上げ失敗は複数あるが、SRB が原因となったものは無いはず。
ロケット爆発事故といえば最近では Sea Launch だが、全段液体ロケット。
歴史的に見てもロケット事故で死傷者最大は全段液体ロケット。
全段液体ロケットが危険とは言わないが、固体ロケットが特に危険というには根拠が無い。
H-IIB の SRB-A
アリアン V の SRB
でもシャトルでの爆発事故を持ち出して、有人に不向きというのは筋違いでよいのか？
確かに、アリアン V で打ち上げ失敗は複数あるが、SRB が原因となったものは無いはず。
ロケット爆発事故といえば最近では Sea Launch だが、全段液体ロケット。
歴史的に見てもロケット事故で死傷者最大は全段液体ロケット。
全段液体ロケットが危険とは言わないが、固体ロケットが特に危険というには根拠が無い。
> 歴史的に見てもロケット事故で死傷者最大は全段液体ロケット。
そりゃシャトル以外は全部液体だものｗ
そりゃシャトル以外は全部液体だものｗ
>>491
固体ロケットが有人に不向きだというのはあくまでもNASDAやJAXAの判断であり、国際的な絶対的な指標ではないと思う。
ただ、アレスIはシャトルの資産を活用するというのが出発点になって設計されている。
もし、まっさらな何の前提条件もない状態から始めたら、あんな形にはならなかったんじゃないかな。
固体ロケットが有人に不向きだというのはあくまでもNASDAやJAXAの判断であり、国際的な絶対的な指標ではないと思う。
ただ、アレスIはシャトルの資産を活用するというのが出発点になって設計されている。
もし、まっさらな何の前提条件もない状態から始めたら、あんな形にはならなかったんじゃないかな。
固体ロケットをいやがるのは、
ロケットが途中で爆発するから、ではなく、いざという時に止められないから、のはず。
勿論、止めずとも切り離してしまえばいいじゃないかという判断もあるだろうし、
そこらへんは各国の事情が絡んでくるのだろう。
ロケットが途中で爆発するから、ではなく、いざという時に止められないから、のはず。
勿論、止めずとも切り離してしまえばいいじゃないかという判断もあるだろうし、
そこらへんは各国の事情が絡んでくるのだろう。
>>493
>>495
リスク評価について、定量的な尺度で議論できないのかな?
「固体ロケットが有人に不向き」
は NASDA の主観と言う気がする。
アレスIは、シャトルの資産を活用するにしても、他にもいくつか形態は考えられただろうに、
初期検討の時間が不十分だったんじゃないかな。
>>495
リスク評価について、定量的な尺度で議論できないのかな?
「固体ロケットが有人に不向き」
は NASDA の主観と言う気がする。
アレスIは、シャトルの資産を活用するにしても、他にもいくつか形態は考えられただろうに、
初期検討の時間が不十分だったんじゃないかな。
シャトルの資産ったって第1段で使えるのはSRBかSSMEのどっちかだし、
それ以外でアメリカが第1段に使えるのはRS-68か別な固体モータくらい。
だから「他にもいくつか形態は考えられただろうに」と言ってみたってなあ……
それ以外でアメリカが第1段に使えるのはRS-68か別な固体モータくらい。
だから「他にもいくつか形態は考えられただろうに」と言ってみたってなあ……
リスク評価は数字で計算できなきゃ意味がないから
文系の俺がとやかく言うのはよすが
アレスＩの問題は振動吸収アブゾーバーが必要だとか
横風規制が強いとか、そっちだからな
文系の俺がとやかく言うのはよすが
アレスＩの問題は振動吸収アブゾーバーが必要だとか
横風規制が強いとか、そっちだからな
「固体ロケットは有人に不向き」って、元はフォン・ブラウンの発言では。
いずれにせよ、ロケットが瞬時に爆発するのでなければエスケープタワーで
充分脱出可能、というのが最近のトレンドじゃないかな。
LE-Xは、絶対故障しないというより、故障しても爆発しないことを重視して
いるし。SRBが燃焼中でも、加速度は大したことないから脱出可能。むしろ重
要なのは、どういう状況になったら脱出するか、という判断基準だろう。
いずれにせよ、ロケットが瞬時に爆発するのでなければエスケープタワーで
充分脱出可能、というのが最近のトレンドじゃないかな。
LE-Xは、絶対故障しないというより、故障しても爆発しないことを重視して
いるし。SRBが燃焼中でも、加速度は大したことないから脱出可能。むしろ重
要なのは、どういう状況になったら脱出するか、という判断基準だろう。
液体ロケットの両脇に SRB 2本をつける形態とか。
空力不安定性は大分楽になる。
NASA のアレスI の批判では空力不安定性は良く取り上げられていた。
空力不安定性は大分楽になる。
NASA のアレスI の批判では空力不安定性は良く取り上げられていた。
>>486
固体ロケットを使った、というのは、固体ロケットをメインに据えた、という意味だと思うよ。
震動加速度が酷すぎるらしい。
固体ロケットブースターは別。それでも初期は推力の過半を固体ロケットが占めるが、
打ち上げ初期は全質量がでかいので加速度や振動は少なめなんだろうと思う。
同様の理由でAres-Iもなんとかなると考えられているのだろうか。
固体ロケットを使った、というのは、固体ロケットをメインに据えた、という意味だと思うよ。
震動加速度が酷すぎるらしい。
固体ロケットブースターは別。それでも初期は推力の過半を固体ロケットが占めるが、
打ち上げ初期は全質量がでかいので加速度や振動は少なめなんだろうと思う。
同様の理由でAres-Iもなんとかなると考えられているのだろうか。
>>498
> アレスＩの問題は振動吸収アブゾーバーが必要だとか
SRB を延長しすぎて燃焼振動が大きな問題になっている。巨大なパイプオルガンのようなものだ。
> 横風規制が強いとか、そっちだからな
空力不安定性は初期から指摘されていた。
どちらも数値シミュレーションすれば分かっただろうに。
初期検討が不足しているとしか思えない。
> アレスＩの問題は振動吸収アブゾーバーが必要だとか
SRB を延長しすぎて燃焼振動が大きな問題になっている。巨大なパイプオルガンのようなものだ。
> 横風規制が強いとか、そっちだからな
空力不安定性は初期から指摘されていた。
どちらも数値シミュレーションすれば分かっただろうに。
初期検討が不足しているとしか思えない。
2009-g-02.pdfだとDemonstration-2でSRB付きのH-IIBを使うとしてるな。
固体ロケットがついててもいけると思うようになったか？
固体ロケットがついててもいけると思うようになったか？
Demonstration-3だった。
しかしながら現在のたいていのロケットは空力的に不安定でして、
それでも飛んでるんだからAresIだけがどうの、という話でもないんだな。
それでも飛んでるんだからAresIだけがどうの、という話でもないんだな。
でも、なんか途中でポキリと折れそうな気がするなw
不安定も度合いの問題じゃないの？
あそこまで極端に頭でっかちでテールヘビーのロケットはそう無いだろ
あそこまで極端に頭でっかちでテールヘビーのロケットはそう無いだろ
φ5mフェアリングのAtlas Vと大差ないように見えるけど
あと、固体燃料ロケットの問題点としてアボート不能性があると思う。
メインとして使う場合、今燃えているステージが燃え尽きるまでは加速が続くので、
緊急脱出ロケットに必要な推力がでかくなってしまうのではないか？
STSのようなブースターなら液体部・燃料タンクの質量が加速を和らげるけど、
全てが固体だとこの辺が大変かもね。
メインとして使う場合、今燃えているステージが燃え尽きるまでは加速が続くので、
緊急脱出ロケットに必要な推力がでかくなってしまうのではないか？
STSのようなブースターなら液体部・燃料タンクの質量が加速を和らげるけど、
全てが固体だとこの辺が大変かもね。
三菱電機、気象庁から「静止地球環境観測衛星（ひまわり８号及び９号）」を落札
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2009/0717.htm
ほしじませんせいのはんのうがたのしみです
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2009/0717.htm
ほしじませんせいのはんのうがたのしみです
511 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/17(金) 20:54:11
星島は死刑にしてください。
執行はロケットに載せて宇宙へ飛ばせばよいのです。
執行はロケットに載せて宇宙へ飛ばせばよいのです。
>511
キチガイ乙
貴重なペイロード重量を無駄遣いするなよ。
キチガイ乙
貴重なペイロード重量を無駄遣いするなよ。
>>510
今度は国産でいけるか？
今度は国産でいけるか？
ドンガラは国産でも、例によってミッション機器はITTかレイセオンから輸入じゃね？
日本のカメラ技術は世界一
MTSAT-2の観測機器が輸入品だったのはMTSAT-1Rとの
互換性が必要だったから。という言い訳がある。
次はもう通用せんぞ。
互換性が必要だったから。という言い訳がある。
次はもう通用せんぞ。
518 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/17(金) 21:18:30
>>518
なんで輸入しないといけないの？
なんで輸入しないといけないの？
>>512
空力不安定性に効くのは、頭部の表面積が大きすぎるっていうこと。
トップヘビーが問題ではなく、逆に質量中心が空力中心より前にあった方が安定。
ロケットじゃ、そこまでは実現できないけど。
表面積が大きいわりに、質量の小さい液酸液水ステージが頭部にあるのが問題。
横風規制の問題は、基本的には空力不安定性が大きすぎる事に起因。
空力不安定性に効くのは、頭部の表面積が大きすぎるっていうこと。
トップヘビーが問題ではなく、逆に質量中心が空力中心より前にあった方が安定。
ロケットじゃ、そこまでは実現できないけど。
表面積が大きいわりに、質量の小さい液酸液水ステージが頭部にあるのが問題。
横風規制の問題は、基本的には空力不安定性が大きすぎる事に起因。
>>518
アカンというわけじゃないが、日本製のほうが嬉しいっしょ？
アカンというわけじゃないが、日本製のほうが嬉しいっしょ？
>>520
なるほど、そういえば空力不安定性っていってるんだな。ありがとう。
なるほど、そういえば空力不安定性っていってるんだな。ありがとう。
矢を前後逆に飛ばそうとしてるようなもんだからな
524 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/17(金) 23:00:25
日本メーカは気象観測用センサー作ったことないから無理。
525 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/17(金) 23:02:52
日本メーカは気象観測用センサー作ったことないから無理。
甜菜
252 名無しＳＵＮ [sage] 2009/07/17(金) 23:00:44 ID:WKJmNxy1 Be:
H-IIB打ち上げ・HTVドッキングのライブ中継、配信・上映希望者を公募
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0907/17/news009.html
国際宇宙ステーションに物資を運ぶHTVを載せたH-IIBロケットの打ち上げなどを
配信したい事業者や放送局、パブリックビューイングを行う科学館などの公募が始まった。
配信する映像は
（1）H-IIB打ち上げ（打ち上げ約30分前から）、
（2）HTVがISSに接近～ISSロボットアーム把持（打ち上げ約6日後）、
（3）HTVとISSのドッキング（2の放送の数時間後）。
252 名無しＳＵＮ [sage] 2009/07/17(金) 23:00:44 ID:WKJmNxy1 Be:
H-IIB打ち上げ・HTVドッキングのライブ中継、配信・上映希望者を公募
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0907/17/news009.html
国際宇宙ステーションに物資を運ぶHTVを載せたH-IIBロケットの打ち上げなどを
配信したい事業者や放送局、パブリックビューイングを行う科学館などの公募が始まった。
配信する映像は
（1）H-IIB打ち上げ（打ち上げ約30分前から）、
（2）HTVがISSに接近～ISSロボットアーム把持（打ち上げ約6日後）、
（3）HTVとISSのドッキング（2の放送の数時間後）。
>>525
アメリカも昔はセンサー作ったこと無かったんだよ？
アメリカも昔はセンサー作ったこと無かったんだよ？
528 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/18(土) 10:48:10
>>527
反論にならない
反論にならない
やったことないものは永遠に絶対に作れないというのなら、その通りだな
>>525
地上用レーダーならMELCO自体も作ってる訳だが・・・
地上用レーダーならMELCO自体も作ってる訳だが・・・
そらメーカーや下請に泣いてる人がたくさんいるのさ。
入札で決めてる時点で国産は無理だろう
気象観測技術衛星をJAXAが作らせて、
その後入札でひまわりを決めればよかったのだ。
その後入札でひまわりを決めればよかったのだ。
何故かそっちは1機だけになるわけかｗ
旧NASDAの役割ってそういうもんでしょ。
他の国で作られているものでも、
税金で作る技術を日本の企業に持たせる。
他の国で作られているものでも、
税金で作る技術を日本の企業に持たせる。
>>532
予算をけちったために本番＝テストになってしまった。
その挙句に打ち上げに失敗し海外顧客を全て失う結果に。
未だに韓国以外の海外顧客がつかない。
日本のロケット開発予算の少なさを誇るような書き込みを見る度に
「こういう愚か者が日本の宇宙開発の首を絞めてるんだな」とおもうよ。
予算をけちったために本番＝テストになってしまった。
その挙句に打ち上げに失敗し海外顧客を全て失う結果に。
未だに韓国以外の海外顧客がつかない。
日本のロケット開発予算の少なさを誇るような書き込みを見る度に
「こういう愚か者が日本の宇宙開発の首を絞めてるんだな」とおもうよ。
539 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/19(日) 12:48:42
エンジン単体の開発費にしてもあまり多くないねと言われたのに
実はロケット全体の開発費で、これで全部やるっていったら絶句されたっていうアレ
実はロケット全体の開発費で、これで全部やるっていったら絶句されたっていうアレ
542 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/19(日) 22:20:41
米ロと比較すると地上燃焼試験の秒数が段違いに少ないって話だな
だからエンジン周りのトラブルがなかなか消えない
だからエンジン周りのトラブルがなかなか消えない
実際LE-7はコケたからな
しかしLE-7Aは実に安定してる
しかしLE-7Aは実に安定してる
事故は起こしてないけど、安定してるとは言い難いだろ
ノズルの振動問題とかターボポンプのキャビテーション問題とかで、ずっと改良を続けてる
ノズルの振動問題とかターボポンプのキャビテーション問題とかで、ずっと改良を続けてる
混ざってるぞ
局所エロージョンも混ぜちゃえ
あーすまん、振動じゃなくて横推力だったな
短ノズル運用から長ノズル化したこと
短ノズル運用から長ノズル化したこと
まぁSSMEやRD-180もずっと改良を続けてるわけですけどね
日本にいるとそこまで聞こえてこないけど。
日本にいるとそこまで聞こえてこないけど。
2、30年使ってるエンジンをアップデートするのと、バグを潰しきらずに運用を開始するのとは違うだろ
不具合修正と改良とでは違うな、 そういう実情なのか。
なんだかんだで、LE-7も20年になろうとしてるじゃないか
LE-7Aは破壊試験しないでいいのか
LE-7Aは破壊試験しないでいいのか
そんなことをここで聞くな。
星島先生に聞け。
星島先生に聞け。
星島は民事で訴えられてほしい
むしろ星島さんの逆を行けば正しいって気がしてくるから
星島さんの叩くGXをうっかり支持してしまいそうだ
星島さんの叩くGXをうっかり支持してしまいそうだ
★島さんは、日本が独自に液体燃料ロケットを開発するのが嫌なだけだから、
GXについても、上段をLNGじゃ無く、アメリカからセントールを買えばいい、ってゆってるぉ。
もちろん、H2AやH2B、H-Xは廃止な。
GXについても、上段をLNGじゃ無く、アメリカからセントールを買えばいい、ってゆってるぉ。
もちろん、H2AやH2B、H-Xは廃止な。
彼の理論だと
国内 既存技術の発展改良＝ツギハギだらけのその場しのぎ、将来性無し
新規開発＝夢物語、税金の無駄
海外 既存技術の発展改良＝ローコストで現実的、経験の積み重ねはさすが
新規開発＝先見の明がある、チャレンジはすばらしい、日本も見習え
ってなるからなあw
国内 既存技術の発展改良＝ツギハギだらけのその場しのぎ、将来性無し
新規開発＝夢物語、税金の無駄
海外 既存技術の発展改良＝ローコストで現実的、経験の積み重ねはさすが
新規開発＝先見の明がある、チャレンジはすばらしい、日本も見習え
ってなるからなあw
まぁ今だにそういう馬鹿の百や二百いるだろ
559 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/22(水) 10:28:11
いや、優秀だろう。
きっと朝鮮系だろう。
支離滅裂だからね。
日本の技術開発を邪魔してるだけ。
ダブルスタンダードが基本だよ、連中の。
パチンコマネーの影響でで強引にそれを認めさせる力が既にある。
きっと朝鮮系だろう。
支離滅裂だからね。
日本の技術開発を邪魔してるだけ。
ダブルスタンダードが基本だよ、連中の。
パチンコマネーの影響でで強引にそれを認めさせる力が既にある。
単なる成金朝鮮が何言っても無駄じゃね？
561 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/23(木) 10:54:00
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星島は死刑にするべきだ。
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星島は死刑にするべきだ。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20090721/200506/?P=3
日本はH2Aでロケットの国産化に成功したことになっていますが、実は、米国から重要な部品を調達しています。
つまり、米国の協力がなければ、国産ロケットも打ち上げられない。
(IHI・航空宇宙事業本部の川崎和憲・副事業本部長)
日本はH2Aでロケットの国産化に成功したことになっていますが、実は、米国から重要な部品を調達しています。
つまり、米国の協力がなければ、国産ロケットも打ち上げられない。
(IHI・航空宇宙事業本部の川崎和憲・副事業本部長)
だろうね
ＩＨＩの人間が言うことじゃないな
ＧＸを正当化するための言い訳にしか聞こえない
ＧＸを正当化するための言い訳にしか聞こえない
＞商業衛星の打ち上げはコスト的にも難しいでしょう。
＞しかし、偵察衛星などの打ち上げ用としては性能的にも十分、対応できます。
oyaoya
＞しかし、偵察衛星などの打ち上げ用としては性能的にも十分、対応できます。
oyaoya
H-IIAでLMから買ってる部品なんてあった？
569 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/23(木) 15:14:13
>>562
おかしなことを言う人だな。
大型ロケット国産化を達成したのはH-IIだ。H-IIAは、コストダウンのために
輸入部品を入れただけ。もし売ってくれなくなったら、高くても国産部品を
再導入すればいい。そこまで考えた上での部品輸入。
そんな屁理屈を言ったら、関係者にはすぐ足許が見えることぐらいわからな
いのかIHIは。
おかしなことを言う人だな。
大型ロケット国産化を達成したのはH-IIだ。H-IIAは、コストダウンのために
輸入部品を入れただけ。もし売ってくれなくなったら、高くても国産部品を
再導入すればいい。そこまで考えた上での部品輸入。
そんな屁理屈を言ったら、関係者にはすぐ足許が見えることぐらいわからな
いのかIHIは。
571 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/23(木) 15:34:19
実は、米国から重要な部品を調達しています。
星島氏の主張通りだ。 案外国産化率は低いと見た。！
星島氏の主張通りだ。 案外国産化率は低いと見た。！
572 ：止められない止まらない河童えび千：2009/07/23(木) 15:47:14
>>566抜粋に関連して、、、
懐かしいのを再確認ｗ
推進部会 GXロケット評価小委員会（第8回）議事録・配付資料
1．日時
平成20年6月30日（月曜日）14時～15時50分
【IHI（川崎）】
＜抜粋＞
宇宙基本法が成立して、初めてしゃべらせていただきます。
GXロケットの事業の観点から近田社長より話がありましたが、
重工業メーカとして、IHIとして、どう見ているかについて、
なぜIHIとして止められないか・止める気がないか、についてお話したいと思います。
私は、GXロケットは「国防」・「安全保障用途」と考えております。
以前から、商業市場に打って出るという旗印、これについては経緯が結構あり、
そのように称することになったという経緯もありますが、これを否定する訳ではありませんが、
以前より、安全保障という「風圧」を感じながらやってきたことは事実であります。
＜抜粋＞
決めるのは国ですけれど、IHIとしては、いろいろ、米倉先生も監理ポストの話をされていますように、
厳しい経営環境にありますが、これだけは止められないと思っておりますのは、
国益と共に、我々重工業は歩んできたこの命脈、体質は、この「GXロケット」というものに集約されており、
これを完遂・ケアして行くことは、我々の役目であると思っているからであります。
懐かしいのを再確認ｗ
推進部会 GXロケット評価小委員会（第8回）議事録・配付資料
1．日時
平成20年6月30日（月曜日）14時～15時50分
【IHI（川崎）】
＜抜粋＞
宇宙基本法が成立して、初めてしゃべらせていただきます。
GXロケットの事業の観点から近田社長より話がありましたが、
重工業メーカとして、IHIとして、どう見ているかについて、
なぜIHIとして止められないか・止める気がないか、についてお話したいと思います。
私は、GXロケットは「国防」・「安全保障用途」と考えております。
以前から、商業市場に打って出るという旗印、これについては経緯が結構あり、
そのように称することになったという経緯もありますが、これを否定する訳ではありませんが、
以前より、安全保障という「風圧」を感じながらやってきたことは事実であります。
＜抜粋＞
決めるのは国ですけれど、IHIとしては、いろいろ、米倉先生も監理ポストの話をされていますように、
厳しい経営環境にありますが、これだけは止められないと思っておりますのは、
国益と共に、我々重工業は歩んできたこの命脈、体質は、この「GXロケット」というものに集約されており、
これを完遂・ケアして行くことは、我々の役目であると思っているからであります。
573 ：止められない止まらない河童えび千：2009/07/23(木) 15:48:16
【GALEX（近田）】
＜抜粋＞
ギャラクシーエクスプレスの近田でございます。
今、池上主査から、我々民間事業者側としての思いなり考えをというふうに、
この会議を始める前に御下命をいただいて、私どもが考えている思いといいますか、
そういうことで三つ四つお話をさせていただければと思っています。
1点目は、実機コストについて、大変御心配をいただいているところでございますけれども、
実証機というのは、今回、1機150億という数字で、非常に高いのではないかと
御心配いただいているわけですけれども、実証機というのは初回の試作機でございまして、
要するに、極めて高いものになるかなと。
＜抜粋＞
ただ、先ほど八坂先生から、H-、あるいはH-Aでの調査をということで御質問なり御要望を
いただいておりますけれども、
非常に一般的なジェネラルなコメントとしては、最初の試作1号機のコストというのが
量産コストの2倍以上しても決しておかしくないのかなというふうに考えられるかなと、
そこのところでございます。
＜抜粋＞
ギャラクシーエクスプレスの近田でございます。
今、池上主査から、我々民間事業者側としての思いなり考えをというふうに、
この会議を始める前に御下命をいただいて、私どもが考えている思いといいますか、
そういうことで三つ四つお話をさせていただければと思っています。
1点目は、実機コストについて、大変御心配をいただいているところでございますけれども、
実証機というのは、今回、1機150億という数字で、非常に高いのではないかと
御心配いただいているわけですけれども、実証機というのは初回の試作機でございまして、
要するに、極めて高いものになるかなと。
＜抜粋＞
ただ、先ほど八坂先生から、H-、あるいはH-Aでの調査をということで御質問なり御要望を
いただいておりますけれども、
非常に一般的なジェネラルなコメントとしては、最初の試作1号機のコストというのが
量産コストの2倍以上しても決しておかしくないのかなというふうに考えられるかなと、
そこのところでございます。
>>562
Atlas V はアメリカで生産してますが、実は、ロシアから重要な部品を調達しています。
つまり、ロシアの協力がなければ、Atlas V も打ち上げられない。
>>566
一方
>だから、ロッキードもGXの2段ロケットに興味を持っている。
>2段ロケットの海外での販売にも協力が得られるのではないでしょうか。
両方照らし合わせると、協力って、ロッキードの(アメリカ議会への)ロビイスト活動かね？
>ロケットでのLNGエンジンは世界でも初めての挑戦ですが、何の問題も起きていません。
今までの問題はどうなった?
Atlas V はアメリカで生産してますが、実は、ロシアから重要な部品を調達しています。
つまり、ロシアの協力がなければ、Atlas V も打ち上げられない。
>>566
一方
>だから、ロッキードもGXの2段ロケットに興味を持っている。
>2段ロケットの海外での販売にも協力が得られるのではないでしょうか。
両方照らし合わせると、協力って、ロッキードの(アメリカ議会への)ロビイスト活動かね？
>ロケットでのLNGエンジンは世界でも初めての挑戦ですが、何の問題も起きていません。
今までの問題はどうなった?
575 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/23(木) 16:14:38
星って姓は朝鮮民族にも元からあるからな。
576 ：IHIなのに川崎さん：2009/07/23(木) 16:22:06
宇宙大国から転落する米国 アポロ11号打ち上げ40周年、日本の宇宙産業のリーダーに聞く（上）
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20090721/200502/?P=1
日の丸と星条旗を載せる次世代「GXロケット」 アポロ11号打ち上げ40周年、日本の宇宙産業のリーダーに聞く（下）
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20090721/200506/?P=1
―― 米国では有人の月探査計画「コンステレーション計画」がありましたが、オバマ政権になってから、見直される可能性が大きくなりました。
浅田 しかし、問題がないわけではありません。このロケットではエンジンが固体補助ロケットとなります。
これは通常の液体燃料を使うロケットと異なり、火薬を燃やして推進力をつけるようなロケットです。
一度、点火すると、途中で何か不具合が起きても、打ち上げを中止できなくなる。
それゆえ、開発も難しく、リスクが高いのではないでしょうか。
―― 今後、国策として次世代ロケットの開発などについて、どのように考えておられますか。
浅田 商業衛星を受注するためには、H2Aロケットの設計を見直していく必要があります。
現在は、少なくとも2基の固体補助ロケットを取り付けて打ち上げることが基本になっています。
これではコストも引き下げることが難しい。
―― IHIが中心となったグループが、次世代の中型ロケット「GX」の開発を進めていますが、これについてはどう見ていますか。
浅田 他社のことについてはコメントできません。
ただ、開発に1000億円規模の資金を使っても、1トン程度の衛星しか打ち上げられない
中型ロケットは市場があまり拡大しないと言われています。
ビジネスとして成立させるのはかなり難しいのではないでしょうか。
―― 川崎さんは米国の宇宙研究でトップを走るカリフォルニア工科大学大学院を首席で卒業されました。
>>570
優秀な川崎さんの癇に障ったんだよｗｗｗｗ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20090721/200502/?P=1
日の丸と星条旗を載せる次世代「GXロケット」 アポロ11号打ち上げ40周年、日本の宇宙産業のリーダーに聞く（下）
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20090721/200506/?P=1
―― 米国では有人の月探査計画「コンステレーション計画」がありましたが、オバマ政権になってから、見直される可能性が大きくなりました。
浅田 しかし、問題がないわけではありません。このロケットではエンジンが固体補助ロケットとなります。
これは通常の液体燃料を使うロケットと異なり、火薬を燃やして推進力をつけるようなロケットです。
一度、点火すると、途中で何か不具合が起きても、打ち上げを中止できなくなる。
それゆえ、開発も難しく、リスクが高いのではないでしょうか。
―― 今後、国策として次世代ロケットの開発などについて、どのように考えておられますか。
浅田 商業衛星を受注するためには、H2Aロケットの設計を見直していく必要があります。
現在は、少なくとも2基の固体補助ロケットを取り付けて打ち上げることが基本になっています。
これではコストも引き下げることが難しい。
―― IHIが中心となったグループが、次世代の中型ロケット「GX」の開発を進めていますが、これについてはどう見ていますか。
浅田 他社のことについてはコメントできません。
ただ、開発に1000億円規模の資金を使っても、1トン程度の衛星しか打ち上げられない
中型ロケットは市場があまり拡大しないと言われています。
ビジネスとして成立させるのはかなり難しいのではないでしょうか。
―― 川崎さんは米国の宇宙研究でトップを走るカリフォルニア工科大学大学院を首席で卒業されました。
>>570
優秀な川崎さんの癇に障ったんだよｗｗｗｗ
Atlasとか、輸入品の塊だしょ。
たしか、圧縮機とかに三菱の部品使ってるし。
そんな事いいだしたら、世界中国産は無理になる。
（ロシアが一番純国産に近いか？）
たしか、圧縮機とかに三菱の部品使ってるし。
そんな事いいだしたら、世界中国産は無理になる。
（ロシアが一番純国産に近いか？）
安全保障でもH-IIA使えばいいじゃん。
官需を分散して打ち上げ実績を減らしてどうする。
米国の米軍基地から打ち上げるから安心だってこと？
ますますGXがいらない子に見えてきたな。
米国から賄賂でも受け取ってるのか？
官需を分散して打ち上げ実績を減らしてどうする。
米国の米軍基地から打ち上げるから安心だってこと？
ますますGXがいらない子に見えてきたな。
米国から賄賂でも受け取ってるのか？
>>578
そりゃトーラスIIやソユーズSTKに価格で勝てるわけないからな
そりゃトーラスIIやソユーズSTKに価格で勝てるわけないからな
583 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/23(木) 18:30:49
>>580
アトラスその物が商用を諦めているしな。
アトラスその物が商用を諦めているしな。
584 ：GXのGXはグデグデペケロケットの略ですか：2009/07/23(木) 18:42:05
第一選択候補：
HⅡA/B系のさらなる信頼性向上と、
数を打つことによる実績とコストダウン、現場の場数踏み研鑽（射場、製造
第二選択候補：
アリアン、MHIの提携による代替打ち上げ委託
第三選択候補：
同盟国USのデルタ・アトラスへの打ち上げ委託
これでOKなんですよね。
第二および第三選択候補は『普通の委託』でいいんじゃね？ 常識的に考えれば。
国防がらみは欧州よりも親密なUSだろうから、
問題あるなら第三選択候補にすんなりすればいい。
USオヤジもLNGがどうしても欲しいのか疑わしいし、
それよりも、USオヤジは受注＝金だろう。
国防国防ってよくIHIが言うけど、
USあっての国防が大前提なんだから、
USと敵対する想定じゃないんだし、
有るか無いかわからないHⅡA系の不具合に備えて、
GXで無駄にお金払わなくていい。
仮のシナリオとして、USと敵対するストーリならばGX破綻だしｗｗｗ
×コスト（民需）、×国防、×LNG実証→次期固体サキッポでも代替可能
なんだコレｗｗｗ
HⅡA/B系のさらなる信頼性向上と、
数を打つことによる実績とコストダウン、現場の場数踏み研鑽（射場、製造
第二選択候補：
アリアン、MHIの提携による代替打ち上げ委託
第三選択候補：
同盟国USのデルタ・アトラスへの打ち上げ委託
これでOKなんですよね。
第二および第三選択候補は『普通の委託』でいいんじゃね？ 常識的に考えれば。
国防がらみは欧州よりも親密なUSだろうから、
問題あるなら第三選択候補にすんなりすればいい。
USオヤジもLNGがどうしても欲しいのか疑わしいし、
それよりも、USオヤジは受注＝金だろう。
国防国防ってよくIHIが言うけど、
USあっての国防が大前提なんだから、
USと敵対する想定じゃないんだし、
有るか無いかわからないHⅡA系の不具合に備えて、
GXで無駄にお金払わなくていい。
仮のシナリオとして、USと敵対するストーリならばGX破綻だしｗｗｗ
×コスト（民需）、×国防、×LNG実証→次期固体サキッポでも代替可能
なんだコレｗｗｗ
新しいCGきたよ
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=level&f_id=16557&time=N&genre=1&category=1009
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=level&f_id=16556&time=N&genre=1&category=1009
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=level&f_id=16557&time=N&genre=1&category=1009
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=level&f_id=16556&time=N&genre=1&category=1009
ソーラーパネルはテクスチャ貼っているだけだねぇ。そこだけ質感が違うから違和感ありまくりｗ
先端の金の部分だけ妙にリアルだなｑ
アリアンもカツカツなのか・・・
全方面から褒め称えられてるから
よっぽど利益上げてるのかと思った
全方面から褒め称えられてるから
よっぽど利益上げてるのかと思った
>>588
いやあ、あんなチョコレートのアルミホイルみたいな皺にはならないと思うが。
いやあ、あんなチョコレートのアルミホイルみたいな皺にはならないと思うが。
>>591
ttp://robot.watch.impress.co.jp/img/rbw/docs/164/033/html/htv_1.jpg.html
地上で見る分には、結構余裕あるというか、ダボダボな印象だけど、
１枚目みたいに加速中なら、CGのように張り付いてそうな気はする。
それでも、確かにピッチリしすぎな気はするな。
ttp://robot.watch.impress.co.jp/img/rbw/docs/164/033/html/htv_1.jpg.html
地上で見る分には、結構余裕あるというか、ダボダボな印象だけど、
１枚目みたいに加速中なら、CGのように張り付いてそうな気はする。
それでも、確かにピッチリしすぎな気はするな。
ATVみたいに白いHTVを見てみたいなぁ
金色のフィルム使うのは安いからだっけ？
金色のフィルム使うのは安いからだっけ？
>>592
加速度で張り付いたというより、真空引きで圧着したような張り付き方。
実際は、周囲の方が真空なんだがなあ。
>>593
ISS軌道は原子状酸素が多いから、その対策をしたフィルムが白いんじゃなかっ
たかな。ATVはリブーストに使うから長期間係留できるように耐久性のある白い
フィルムだけど、HTVは荷物を降ろして廃棄物を積めば離脱するから、高い奴を
使う必要がない。
加速度で張り付いたというより、真空引きで圧着したような張り付き方。
実際は、周囲の方が真空なんだがなあ。
>>593
ISS軌道は原子状酸素が多いから、その対策をしたフィルムが白いんじゃなかっ
たかな。ATVはリブーストに使うから長期間係留できるように耐久性のある白い
フィルムだけど、HTVは荷物を降ろして廃棄物を積めば離脱するから、高い奴を
使う必要がない。
>593
俺は逆に白以外の方がいいな。
今回取り付けたところも真っ白だし、同じ色ばかりでは
見栄えがしない。
俺は逆に白以外の方がいいな。
今回取り付けたところも真っ白だし、同じ色ばかりでは
見栄えがしない。
>>596
サーマルブランケットで覆われてないと、おもちゃっぽいなぁ
サーマルブランケットで覆われてないと、おもちゃっぽいなぁ
>>593,594
最近こんな記事でてたよ。参考までに。
新日鉄化学のポリイミドシート，JAXAが宇宙での曝露実験で採用
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090721/173242/
最近こんな記事でてたよ。参考までに。
新日鉄化学のポリイミドシート，JAXAが宇宙での曝露実験で採用
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090721/173242/
ほっつん。
戦闘機の改造・維持・搭乗員の確保等を考えると、日本ならSS510を改造して軌道に上げたほうが
いろんな意味で現実的だなぁ。
そもそも相乗りじゃなくて独自軌道が必要な衛星ってそんなにない気がする。
GOSATの時みたいに、相乗り衛星を多数搭載するのが日本のお家芸になればいいなぁ。
いろんな意味で現実的だなぁ。
そもそも相乗りじゃなくて独自軌道が必要な衛星ってそんなにない気がする。
GOSATの時みたいに、相乗り衛星を多数搭載するのが日本のお家芸になればいいなぁ。
>>599
新作きてたのか
新作きてたのか
ユーロファイターとトーネード写真逆ですよ星島先生
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
／／／）
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
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毎度の事ながら星島先生はどこから情報仕入れてくるんだろう
情報収集能力は高いよな、でもその解釈がおかしいけどww
情報収集能力は高いよな、でもその解釈がおかしいけどww
ほっしーって本職は何やってる人なんだろ。
講演、執筆、勧誘依頼等は一切受け付けておりませんて言うくらいだから専業ライターじゃないよなぁ。
講演、執筆、勧誘依頼等は一切受け付けておりませんて言うくらいだから専業ライターじゃないよなぁ。
地上から発射した場合、3段式SSS-520の低軌道打ち上げ能力は15kgなのですよね。
>>602
日本の方針としては、みどり、みどりIIの失敗を反省して、どちらかというと小型の単機能衛星を指向しているみたいだけれどね。
日本の方針としては、みどり、みどりIIの失敗を反省して、どちらかというと小型の単機能衛星を指向しているみたいだけれどね。
トンチキなことばっか言ってるから
業界関係者じゃないだろうな
業界関係者じゃないだろうな
水没化フェアリングってEで先にやっちゃうのか
相乗効果で良くなればよい。OneJAXA
二足歩行ロボは人気ないのう
俺はその手の技術的冒険が好きなんだけどなぁ
俺はその手の技術的冒険が好きなんだけどなぁ
100億円くらいならやってもいいけど、
二足歩行に数千億(兆？）はないわ。
二足歩行に数千億(兆？）はないわ。
ほほう。結構広いな。
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=level&f_id=16542&time=N&genre=1&category=1009
http://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=level&f_id=16542&time=N&genre=1&category=1009
二足歩行ロボが役に立つ局面は月には無い。
無論、月に大都市が出来た後ならその限りではないが。
無論、月に大都市が出来た後ならその限りではないが。
625 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/28(火) 08:00:25
>>621
米国や中国の宇宙飛行士の横を日本の二足歩行ロボットがトボトボと歩いている姿は見たく無い。
米国や中国の宇宙飛行士の横を日本の二足歩行ロボットがトボトボと歩いている姿は見たく無い。
ASIMOはHUBOのコピーです。
二足歩行ロボットは韓国発祥の技術です。
二足歩行ロボットは韓国発祥の技術です。
>>617
水没化フェアリングって何
水没化フェアリングって何
今のフェアリングはいつまでも水に浮くから、船が引っ掛けると危険なんだよ。
>621
助けを呼びにくい所に多脚より転びやすい機械入れるのはどうかと思う。
助けを呼びにくい所に多脚より転びやすい機械入れるのはどうかと思う。
じゃあ、助けに行く技術者の輸送手段も確保しなきゃな。
チンパンジー型の二足歩行ロボはどう？
普段は手を軽く地につけるナックルウォーク、ときどき二足歩行ww
普段は手を軽く地につけるナックルウォーク、ときどき二足歩行ww
状況に応じて車輪（走行モード）、４脚（不正地モード）、２脚＋２腕（作業モード）
の３形態に変形する、可変作業車両なんてどうよ。もちろんデザインはＡＩＢＯの河森正治で。
の３形態に変形する、可変作業車両なんてどうよ。もちろんデザインはＡＩＢＯの河森正治で。
二足歩行でも、鳥や恐竜のように胴体を地面と平行にして、重心を股関節にくるようにしたものもあるぞ。
このほうが制御でもエネルギー効率でも良い。
実際、ダチョウは時速 80km で走れるし。
人間のように胴体を直立させた場合、重心が股関節より上の位置で余計なモーメントがでて、
制御も面倒でエネルギー効率も悪い。
だから生物界でも鳥型二足歩行のほうがはるかに多い。
ただ、鳥型二足歩行で、手に対応する部分をうまくつけられるかは知らん。
カンガルー型ロボットもどうか、月でジャンプしながら探索するロボットはおもしろそう。
このほうが制御でもエネルギー効率でも良い。
実際、ダチョウは時速 80km で走れるし。
人間のように胴体を直立させた場合、重心が股関節より上の位置で余計なモーメントがでて、
制御も面倒でエネルギー効率も悪い。
だから生物界でも鳥型二足歩行のほうがはるかに多い。
ただ、鳥型二足歩行で、手に対応する部分をうまくつけられるかは知らん。
カンガルー型ロボットもどうか、月でジャンプしながら探索するロボットはおもしろそう。
>2速歩行ロボット
転んだらどうする？
ASIMOって転んだ後自力で立てたっけ？
転んだらどうする？
ASIMOって転んだ後自力で立てたっけ？
地球上での1Gの話に限ってのことだが、
人間は長距離走行。特に長距離歩行かけては動物の中ではトップクラスの能力を持つらしいよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/gotoy05/19369753.html
ヒトは馬より優れた長距離ランナー
長距離走の速い動物といえば真っ先に馬が頭に浮かぶが、ヒトもあなどれない存在のようだ。
「ウマのほうが短距離疾走ははるかに速いが、距離が15キロを超えると、練習を積んだ人間はウマに勝てる」のだとか。
ヒトが他の生物に優越しているのは頭脳だけではないらしい。
「長距離走行は、ほかの種に比べて人間のほうがすぐれている技能のひとつである」。
ヒトが長距離走行に強いのは、二足歩行が四足歩行に比べてエネルギー効率が優れていることと、
ヒトの呼吸器官が効果的にガス交換できる仕組みになっていることが理由らしい。
人間は長距離走行。特に長距離歩行かけては動物の中ではトップクラスの能力を持つらしいよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/gotoy05/19369753.html
ヒトは馬より優れた長距離ランナー
長距離走の速い動物といえば真っ先に馬が頭に浮かぶが、ヒトもあなどれない存在のようだ。
「ウマのほうが短距離疾走ははるかに速いが、距離が15キロを超えると、練習を積んだ人間はウマに勝てる」のだとか。
ヒトが他の生物に優越しているのは頭脳だけではないらしい。
「長距離走行は、ほかの種に比べて人間のほうがすぐれている技能のひとつである」。
ヒトが長距離走行に強いのは、二足歩行が四足歩行に比べてエネルギー効率が優れていることと、
ヒトの呼吸器官が効果的にガス交換できる仕組みになっていることが理由らしい。
冒険と探検は別のもの。
以前極点にバイクで行った人がいたが
冒険とはそういうものだ。
ＪＡＸＡに冒険をしてもらいたいのか探検をしてもらいたいか
そこで話は分かれるのだよ。
以前極点にバイクで行った人がいたが
冒険とはそういうものだ。
ＪＡＸＡに冒険をしてもらいたいのか探検をしてもらいたいか
そこで話は分かれるのだよ。
アレクサンダー大王も、ローマ軍も主力は歩兵だからな。
>>617
発信機をつけて、船で回収に行くというのは普通の発想じゃないのか？
発信機をつけて、船で回収に行くというのは普通の発想じゃないのか？
>>637
原始時代よりアフリカの狩人は大型の獲物を捕まえるため
すぐには捕まえられなくても、しつこく何キロも追い回し
相手が疲れるまで集団で追い続けるそうだ。
しまいには獲物は疲れてしまい、長距離歩行能力に勝る
人間に仕留められてしまうという。
原始時代よりアフリカの狩人は大型の獲物を捕まえるため
すぐには捕まえられなくても、しつこく何キロも追い回し
相手が疲れるまで集団で追い続けるそうだ。
しまいには獲物は疲れてしまい、長距離歩行能力に勝る
人間に仕留められてしまうという。
643 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/28(火) 23:22:13
>>637
オオカミの方が遥かに優れていると思うよ。
wikiより
最高速度の時速70kmなら20分間、
時速30km前後まで速度を落とせば一晩中獲物を追い回すことができる。
馬はサラブレッドでも時速60kmで2分間が限度でしょ。
オオカミの方が遥かに優れていると思うよ。
wikiより
最高速度の時速70kmなら20分間、
時速30km前後まで速度を落とせば一晩中獲物を追い回すことができる。
馬はサラブレッドでも時速60kmで2分間が限度でしょ。
644 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/28(火) 23:39:01
＞時速30km前後まで速度を落とせば一晩中獲物を追い回すことができる。
ありえない。wikiが間違っているんだろう。
ありえない。wikiが間違っているんだろう。
>>645
それは来年打ち上げ機から
それは来年打ち上げ機から
お前ら、個人向けに売られてる２足歩行ロボキットが普通に自力で起き上がれる
時代に、なんで月行ったロボが転んだまま起き上がれないとか思うんだ？
時代に、なんで月行ったロボが転んだまま起き上がれないとか思うんだ？
A.最初から倒れない仕組みにしたらいいと思うから。
>>647
整地された地面と、岩混じりの屋外では難易度が全く違う。
整地された地面と、岩混じりの屋外では難易度が全く違う。
水没化フェアリングって、フルCFRPで作るっていう意味か？
それともまさかフルアルミで？
さらにまさかでハニカムへの穴を開けるとか？
本当にできるんかいな。
それともまさかフルアルミで？
さらにまさかでハニカムへの穴を開けるとか？
本当にできるんかいな。
>>650
沈むようにおまじないしてある。
沈むようにおまじないしてある。
落下予測地域に河童を放流しておけばよい。
>>647
そもそも、転ぶ可能性のある二足歩行ロボットを月面探査に使う必然性が無い。
起き上がるのだって、如何に重力の弱い月面であってもそれなりの仕組みとエネルギーがいる。
二足歩行の転ばない能力、起き上がる能力、月面探査には不要だ。
また、機器搭載能力も車輪方式や多足歩行方式に比べて圧倒的に少ない。
関節やモーターが多く、その一つでも壊れたら歩行が全くできなくなる。
そもそも、転ぶ可能性のある二足歩行ロボットを月面探査に使う必然性が無い。
起き上がるのだって、如何に重力の弱い月面であってもそれなりの仕組みとエネルギーがいる。
二足歩行の転ばない能力、起き上がる能力、月面探査には不要だ。
また、機器搭載能力も車輪方式や多足歩行方式に比べて圧倒的に少ない。
関節やモーターが多く、その一つでも壊れたら歩行が全くできなくなる。
そもそも月面で何を探査するのさ？
何があるかわからないから、探査するのさ。
島に漂着したってのもあったねぇ。
ttp://www.kuroshima.net/today070604.html
ttp://www.kuroshima.net/today070604.html
安全部会（第8回）議事録・配付資料 平成19年11月29日
（1）議題「H－Aロケット14号機の打上げに係る安全評価について」
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/uchuu/gijiroku/h19/anzen/08012207.htm
＞【松尾委員長】
フェアリングはいつもは見つかっているのか。
＞【MHI（奈良プロジェクトマネージャ）】
号機によって見つかるパーセンテージが違い、90パーセント以上見つかる
場合もあれば、半分程度しか見つからない場合もある。号機によってまちまちである。
＞【MHI（奈良プロジェクトマネージャ）】
落下海域、四角で書いてある海域の中には落ちていると考えているが、
ただ、その中でも、広い海域を探すことができないので、ノミナルの落下点
予測付近周りをまずは航空機なり、船なりで探していくという手順を踏んでいて、
そのノミナルが少しずれると結局、海は広いものだから、なかなか発見することが
できない。
（1）議題「H－Aロケット14号機の打上げに係る安全評価について」
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/uchuu/gijiroku/h19/anzen/08012207.htm
＞【松尾委員長】
フェアリングはいつもは見つかっているのか。
＞【MHI（奈良プロジェクトマネージャ）】
号機によって見つかるパーセンテージが違い、90パーセント以上見つかる
場合もあれば、半分程度しか見つからない場合もある。号機によってまちまちである。
＞【MHI（奈良プロジェクトマネージャ）】
落下海域、四角で書いてある海域の中には落ちていると考えているが、
ただ、その中でも、広い海域を探すことができないので、ノミナルの落下点
予測付近周りをまずは航空機なり、船なりで探していくという手順を踏んでいて、
そのノミナルが少しずれると結局、海は広いものだから、なかなか発見することが
できない。
あれ、発信機ついてないんだっけ？>>フェアリング
＞【MHI（奈良プロジェクトマネージャ）】
計画としては発信することを期待していたから、そういう意味では予定外だが、
発信機そのものは海水に浸かってしまうと発信できなくなってしまうものであり、
浮遊していて、発信機の部分が出ていれば発信できるというものなので、補助的に
使っているものである。
＞【青江委員】
今までこの地上の発信を捕まえられなかったのは、例えば13回の打上げのうち何回か。
＞【MHI（奈良プロジェクトマネージャ）】
アルゴス発信機をつけた3号機以降の11回の打上げのうち、13号機を含めずに
2回ほど発信していないことがあった。
計画としては発信することを期待していたから、そういう意味では予定外だが、
発信機そのものは海水に浸かってしまうと発信できなくなってしまうものであり、
浮遊していて、発信機の部分が出ていれば発信できるというものなので、補助的に
使っているものである。
＞【青江委員】
今までこの地上の発信を捕まえられなかったのは、例えば13回の打上げのうち何回か。
＞【MHI（奈良プロジェクトマネージャ）】
アルゴス発信機をつけた3号機以降の11回の打上げのうち、13号機を含めずに
2回ほど発信していないことがあった。
防水携帯がある時代に水に浸かって発信できなくなる発信機とは何事じゃ。
防水云々じゃなくて、発信機が付いている側が水に浸かると電波が弱くなるんでね？
弱くなってもある程度の落下地点の目安は付いてるので、発信電波（ビーコン？）を補足出来るが
水面に落下したとき当たり所が悪くて壊れたりとかもあるかもしれん
フェアリングが軽いと言っても㌧単位で重量があるし
弱くなってもある程度の落下地点の目安は付いてるので、発信電波（ビーコン？）を補足出来るが
水面に落下したとき当たり所が悪くて壊れたりとかもあるかもしれん
フェアリングが軽いと言っても㌧単位で重量があるし
フェアリングって、着水の衝撃でばらばらになるの？
ジグソーパズルっぽくすればバラけるかなあ？
どうせ再利用するわけじゃないし、
浮かんでいようと沈んでいようと拾いにいかなければいいのでは？
環境汚染対策というのであれば、水没化フェアリングなんて更に駄目だろ。
浮かんでいようと沈んでいようと拾いにいかなければいいのでは？
環境汚染対策というのであれば、水没化フェアリングなんて更に駄目だろ。
>>670
だから沖縄に漂着したりするんだな。
だから沖縄に漂着したりするんだな。
>>669
拾いに行かなかった場合、そのおいしい獲物を宮崎漁連が拾いに行く。
そして引っかかって破れた網の修理代と、修理中に出漁できない休業補償を請求してくる。
わざわざ拾った方が安上がりだからこその現状なのだ。
拾いに行かなかった場合、そのおいしい獲物を宮崎漁連が拾いに行く。
そして引っかかって破れた網の修理代と、修理中に出漁できない休業補償を請求してくる。
わざわざ拾った方が安上がりだからこその現状なのだ。
宮崎の漁師共全滅すればいいのに
どうせ誰も困らないでしょ？
どうせ誰も困らないでしょ？
水で溶ける物質で作れば？
とりあえず５分ぐらいは溶けないように、糖衣とかまとって。
とりあえず５分ぐらいは溶けないように、糖衣とかまとって。
>>672
ばらけるのもあるし、ばらけないのもあるんじゃないか？
これなんかはほとんど原型を保ってる
http://www.jaxa.jp/press/2005/03/20050302_sac_h2af7_j.html
ばらけるのもあるし、ばらけないのもあるんじゃないか？
これなんかはほとんど原型を保ってる
http://www.jaxa.jp/press/2005/03/20050302_sac_h2af7_j.html
>>675
打ち上げ時に衛星が無事で済むと思うのか
打ち上げ時に衛星が無事で済むと思うのか
>>675
打ち上げ準備の間に雨が降ると悲惨w
打ち上げ準備の間に雨が降ると悲惨w
蟻の行列ごとリフトオフ
ソ連=犬
米国=猿
日本=蟻
米国=猿
日本=蟻
蟻さんなら生き残ってくれる。
キリギリスはどこだろうかね
683 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/31(金) 09:23:13
ESA傘下国を廃れたと言うのもどうかなと・・・。
衛星数とか個々の国々は日本に負けるけど、欧州全体としては日本に勝っている。
そういう意味では向こうが蟻にも見える。
衛星数とか個々の国々は日本に負けるけど、欧州全体としては日本に勝っている。
そういう意味では向こうが蟻にも見える。
いや、イギリスはロケットに関しては廃れたと言って問題ないだろう。
フランス、ドイツ、イタリアに任せて撤退してしまったからな。
衛星では先進的な部分もあるから、宇宙開発全体では廃れていないけど。
フランス、ドイツ、イタリアに任せて撤退してしまったからな。
衛星では先進的な部分もあるから、宇宙開発全体では廃れていないけど。
>>684
中国様とくっついて新大東亜共栄圏ってのもあれだしねえ。
中国様とくっついて新大東亜共栄圏ってのもあれだしねえ。
それは大中華共栄圏だ。
きぼうと神舟を繋ぐノードさえ打ち上げれば、
すぐにでも米露非依存の大東亜共栄宇宙ステーションが実現できる。
すぐにでも米露非依存の大東亜共栄宇宙ステーションが実現できる。
共産党のも栄えます でもいいけどな
共産党のみ栄えます だたorz
中国のドッキングポート規格ってAPAS-89らしいし
ISSとかと繋ぐのはわりと簡単なんじゃね
ISSとかと繋ぐのはわりと簡単なんじゃね
PMA-2かPMA-3がそのまま使えるはず
APAS-89も将来的に使うかもって程度じゃなかった?
情報収集衛星かな?
中国とインドって最近ISSに参加したいって言ったけど
西側の猛反対で実現してない
西側の猛反対で実現してない
そもそも今更新規参入はいらないって感じじゃない。
NASAも面倒見るの大変だろう。
NASAも面倒見るの大変だろう。
アメリカもノード3に空きのポート3個もつけておいて将来増設でもするつもりなのか?
イギリスが独自モジュール持ちたいっていう話もあるけど…
イギリスが独自モジュール持ちたいっていう話もあるけど…
天宮1号ってドッキングポート1個しかないの?
ドッキング失敗でポート破損したら全部パーだし、
せっかくの無人神舟も補給船として使えないんじゃ・・・。
ドッキング失敗でポート破損したら全部パーだし、
せっかくの無人神舟も補給船として使えないんじゃ・・・。
サリュートも初期は一つだけだったし
まずはドッキングの技術習得用というレベルじゃないか
まずはドッキングの技術習得用というレベルじゃないか
>>702
神舟に付属してる船内居住室をドッキングポートやその他サービスモジュールに置き換えて、
打ち上げのたびに増設していく事で、
ISSとは言わないまでも、ミールくらいの軌道ステーションが作れないかな?
神舟に付属してる船内居住室をドッキングポートやその他サービスモジュールに置き換えて、
打ち上げのたびに増設していく事で、
ISSとは言わないまでも、ミールくらいの軌道ステーションが作れないかな?
>>704
だんご三兄弟みたいな宇宙ステーション
だんご三兄弟みたいな宇宙ステーション
>>705
実際、ATVなんかは直列につないでいけば宇宙ステーションになる将来設計らしい。
というわけでこれからの宇宙ステーションは銀河鉄道みたいな連結宇宙船の時代になると見た。
微小隕石衝突のリスクを考えても先頭モジュールを頑丈に作れば効率的だし。
で、そうなったら日本は日本らしく新幹線型の宇宙船を作って世界にアピールすれば良い。
# こんな感じの→ttp://www.jaxa.jp/projects/rockets/hyflex/index_j.html
実際、ATVなんかは直列につないでいけば宇宙ステーションになる将来設計らしい。
というわけでこれからの宇宙ステーションは銀河鉄道みたいな連結宇宙船の時代になると見た。
微小隕石衝突のリスクを考えても先頭モジュールを頑丈に作れば効率的だし。
で、そうなったら日本は日本らしく新幹線型の宇宙船を作って世界にアピールすれば良い。
# こんな感じの→ttp://www.jaxa.jp/projects/rockets/hyflex/index_j.html
>>707
某漫画家に予算とられますので却下
某漫画家に予算とられますので却下
>SL型
ソユーズSL-4型かと思った。
ソユーズSL-4型かと思った。
隕石対策じゃないっしょ
デブリ対策でした。
ISSは進行方向にリスクが大きいらしいので。
しかしISSは何故そんなところにシャトルを接続して
再突入シールドを危険に晒すのだろう。
ISSは進行方向にリスクが大きいらしいので。
しかしISSは何故そんなところにシャトルを接続して
再突入シールドを危険に晒すのだろう。
>>712
その理由で、シャトルドッキング中は進行方向が前後逆になる。
その理由で、シャトルドッキング中は進行方向が前後逆になる。
実際宇宙ステーションなんてもういらないでしょ。
やることあるなら今のうちにやっておけ。
やることあるなら今のうちにやっておけ。
いよいよHTV打ち上げが来月になりましたが、
このまま愛称無しで行くの？
このまま愛称無しで行くの？
>>716
くずかご１号
くずかご１号
>>716
愛称というのは軌道上で特定の目的のために役割を果たす存在に付ける物だと思うが。
だから、あ衛星なら愛称も必要だろうが、
あくまでも、HTVは輸送手段だろ。
HTVに愛称を付けてたら、ロケットにも「ぎんが○号」
みたいな愛称をつけることになっちまう。
愛称をつけるんなら、HTVが運んだ実験設備なんかに付けるのが適当だろ。
愛称というのは軌道上で特定の目的のために役割を果たす存在に付ける物だと思うが。
だから、あ衛星なら愛称も必要だろうが、
あくまでも、HTVは輸送手段だろ。
HTVに愛称を付けてたら、ロケットにも「ぎんが○号」
みたいな愛称をつけることになっちまう。
愛称をつけるんなら、HTVが運んだ実験設備なんかに付けるのが適当だろ。
>>719
まあ、余所の話だが、ATVの1号機にはジューヌベルヌって愛称つけたじゃん。
まあ、余所の話だが、ATVの1号機にはジューヌベルヌって愛称つけたじゃん。
「ほしじま」でいいじゃん
ATV 1号機「ジュール・ベルヌ（Jules Verne）」
ATV 2号機「ヨハネス・ケプラー（Johannes Kepler）」
プログレス補給船は 34P とか
ATV 2号機「ヨハネス・ケプラー（Johannes Kepler）」
プログレス補給船は 34P とか
プログレス補給船はそもそも「プログレス」という名前がある。
欧州はエンジンにも名前つけてるし＞バイキング、バルカン
PBSみたいなものと思えば愛称がなくても気にならない。
PBSみたいなものと思えば愛称がなくても気にならない。
いっそのこと、HTVの命名権を売リ出せばいい
稼ぎは1億にも届かないと思うけど
稼ぎは1億にも届かないと思うけど
うっかりするとガンダムみたいにリボンマーク追加して、
2016年東京オリンピック招致号とか
になってしまうという危険が
2016年東京オリンピック招致号とか
になってしまうという危険が
728 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/02(日) 14:02:55
英語風の名前はわりとつけやすいね。
母音が少なく歯切れがいいから。
母音が少なく歯切れがいいから。
型番しかないのって欧州でも少数派じゃね？
プジョー、BMW、ベンツ以外
車種ごとの名称付いてるメーカーの方が多くね？
プジョー、BMW、ベンツ以外
車種ごとの名称付いてるメーカーの方が多くね？
もう内部で決めてあって、一昔前の人工衛星と同じように
打ち上げ成功後に発表かな？
打ち上げ成功後に発表かな？
>>729
型番のみ：ジャガー、プジョー、シトロエン、メルセデス、BMW、アウディ、アルファロメオ・・・
型番と名称：ルノー、セアト、スコダ、オペル、VW、フィアット、マセラティ、フェラーリ、ランボルギーニ…
型番のみ：ジャガー、プジョー、シトロエン、メルセデス、BMW、アウディ、アルファロメオ・・・
型番と名称：ルノー、セアト、スコダ、オペル、VW、フィアット、マセラティ、フェラーリ、ランボルギーニ…
NHK7時のニュースで
「NASAは2025年までISSの運用を続けても技術的にはおｋと考える。
参加国の意見聞いてみるわ。どうよ？ > ESA, JAXA」
と言ってますた。
「NASAは2025年までISSの運用を続けても技術的にはおｋと考える。
参加国の意見聞いてみるわ。どうよ？ > ESA, JAXA」
と言ってますた。
これでH-IIBとほしじまさんが量産体制になる？
日本独自の有人計画は
ISSの運用が2015年で終了することを前提にしてるのかな。
だったら有人も延期で次期機関ロケットやLE-Xの開発も中止？
金食い虫の延命は迷惑かもな……
ISSの運用が2015年で終了することを前提にしてるのかな。
だったら有人も延期で次期機関ロケットやLE-Xの開発も中止？
金食い虫の延命は迷惑かもな……
JAXA 「どこまでもアメリカさまについていきます（自民政権バージョン）」
「これからは中国様について月行くわ。バイナラ（民主政権バージョン）」
ESA 「ロシアとも相談してみるわ。ちょいまちなー」
ロシア 「シャトル使えると思ったけど期待はずれだったなー。アンガラできるからもういいわ。さいなら」
漁夫の利はやはり中国が持っていきそうな悪寒。
「これからは中国様について月行くわ。バイナラ（民主政権バージョン）」
ESA 「ロシアとも相談してみるわ。ちょいまちなー」
ロシア 「シャトル使えると思ったけど期待はずれだったなー。アンガラできるからもういいわ。さいなら」
漁夫の利はやはり中国が持っていきそうな悪寒。
ロシアってシャトルに何か期待してたのか？
ミールの後継に西側の予算を使いたかっただけじゃないのか？
ミールの後継に西側の予算を使いたかっただけじゃないのか？
742 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/02(日) 19:33:44
っていうかISS運用延期するってことは小浜は月やめる気になったんじゃね？
F22やめてF35に専念するのと同じで
月計画のためにISS捨てるんじゃなかったのか？
F22やめてF35に専念するのと同じで
月計画のためにISS捨てるんじゃなかったのか？
俺ら月行くからISSはお前らの金でまわせやってことかも
>741
そこら辺は「ドラゴンフライ」を参照
当時のロシアの経済状況がね…
そこら辺は「ドラゴンフライ」を参照
当時のロシアの経済状況がね…
高度維持とかサービスモジュールはロシアだっけ
>>742
http://www.nhk.or.jp/news/k10014663791000.html
＞世界１５か国が参加する国際宇宙ステーションは、長期滞在していた若田さんが最後の
＞骨組みを取り付け、来年度中には完成する見込みですが、計画を主導してきたアメリカ
＞政府は、財政事情などから現時点で２０１５年までの運用しか決めていません。これに
＞ついて、日本をはじめとする各国は「せっかく完成しても、運用期間が６年間では短すぎ
＞る」などとして、アメリカに対し延長の検討を求めていました。これを受けてＮＡＳＡは、宇宙
＞ステーションの各施設の寿命がどのくらい残っているのか技術的な検討を行った結果、
＞２０２５年まで運用を続けても大きな問題はないとする評価をまとめました。ＮＡＳＡの宇宙
＞ステーション計画の責任者、ゲスティンマイヤー局長はＮＨＫの取材に対し、「アメリカ政府を
＞はじめ、各国が認めないかぎり、運用の延長はできないが、これまでの検討でまだまだ
＞利用できることがわかった。施設を最大限に活用するためにも延長が望ましい」と話しました。
＞ＮＡＳＡは各国に運用延長の検討を打診していますが、宇宙ステーションの維持には
＞年間１０００億円以上かかっています。国際プロジェクトとはいえ、実質的にはアメリカ政府の
＞判断が重要な鍵を握っており、運用の延長は、オバマ大統領が現在進めている宇宙開発
＞計画の見直しの中で国際宇宙ステーションをどのように位置づけるかに大きく左右される
＞ことになります。
要するに、「NASAとしては延長に賛成だけど、ウチの大統領がなんて言うかは別の話だよ」ってだけ。
今のNASAの公式な立場を繰り返しただけ。
http://www.nhk.or.jp/news/k10014663791000.html
＞世界１５か国が参加する国際宇宙ステーションは、長期滞在していた若田さんが最後の
＞骨組みを取り付け、来年度中には完成する見込みですが、計画を主導してきたアメリカ
＞政府は、財政事情などから現時点で２０１５年までの運用しか決めていません。これに
＞ついて、日本をはじめとする各国は「せっかく完成しても、運用期間が６年間では短すぎ
＞る」などとして、アメリカに対し延長の検討を求めていました。これを受けてＮＡＳＡは、宇宙
＞ステーションの各施設の寿命がどのくらい残っているのか技術的な検討を行った結果、
＞２０２５年まで運用を続けても大きな問題はないとする評価をまとめました。ＮＡＳＡの宇宙
＞ステーション計画の責任者、ゲスティンマイヤー局長はＮＨＫの取材に対し、「アメリカ政府を
＞はじめ、各国が認めないかぎり、運用の延長はできないが、これまでの検討でまだまだ
＞利用できることがわかった。施設を最大限に活用するためにも延長が望ましい」と話しました。
＞ＮＡＳＡは各国に運用延長の検討を打診していますが、宇宙ステーションの維持には
＞年間１０００億円以上かかっています。国際プロジェクトとはいえ、実質的にはアメリカ政府の
＞判断が重要な鍵を握っており、運用の延長は、オバマ大統領が現在進めている宇宙開発
＞計画の見直しの中で国際宇宙ステーションをどのように位置づけるかに大きく左右される
＞ことになります。
要するに、「NASAとしては延長に賛成だけど、ウチの大統領がなんて言うかは別の話だよ」ってだけ。
今のNASAの公式な立場を繰り返しただけ。
技術的には可能、財政的には知らんってことだな。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%A3
> 設計寿命は15年以上である。
ザーリャは1998年に打ち上げられてるから早ければ2013年にはあぼーんするんじゃね？
ロシアが代わりのモジュール作って打ち上げてくれんの？
> 設計寿命は15年以上である。
ザーリャは1998年に打ち上げられてるから早ければ2013年にはあぼーんするんじゃね？
ロシアが代わりのモジュール作って打ち上げてくれんの？
>>749
モジュール全体がいきなり再起不能になる訳じゃないから、
死んだ機能を他のモジュールとやりくりしてやれば延長は可能だろうと言うこと。
たとえば、ズヴェズダはそろそろスラスタの噴射寿命らしく、
リブーストはプログレスのスラスタに依存してる。
モジュール全体がいきなり再起不能になる訳じゃないから、
死んだ機能を他のモジュールとやりくりしてやれば延長は可能だろうと言うこと。
たとえば、ズヴェズダはそろそろスラスタの噴射寿命らしく、
リブーストはプログレスのスラスタに依存してる。
エネルギアはいろいろ追加するネタ考えてたりするみたいだが
http://www.senkyo.co.jp/ists2008/pdf/2008-o-3-06v.pdf
http://www.senkyo.co.jp/ists2008/pdf/2008-o-3-06v.pdf
>>751
ロシアには、「まず計画されたモジュールを全部上げてから追加プランを考えろ」と言いたい。
ロシアには、「まず計画されたモジュールを全部上げてから追加プランを考えろ」と言いたい。
ロシア区画だって予定じゃあとMRM-1と2とMLMだけだろ
ユニティの寿命が心配
シャトルで交換って技も使えないし
シャトルで交換って技も使えないし
ドッキングできないから
夏コミ、風虎通信の新刊、もう一冊はRD-170
http://smatsu.air-nifty.com/lbyd/2009/08/rd-170-181e.html
http://smatsu.air-nifty.com/lbyd/2009/08/rd-170-181e.html
うち捨てられて無かった事にされてる日本のモジュールの事も忘れないでやって下さい
by セントリ（ry
by セントリ（ry
ユニティは搭載されている機器をラック単位で交換すればある程度延命できる
のだろうか。ワイヤハーネスやコネクタの寿命でダメ？
構造体の寿命は、軌道上で検査できないのでシミュレーションで確率的に求め
た寿命を採用しているそうだが、ユニティはデブリを受けにくい位置だから比
較的寿命が長そう。
のだろうか。ワイヤハーネスやコネクタの寿命でダメ？
構造体の寿命は、軌道上で検査できないのでシミュレーションで確率的に求め
た寿命を採用しているそうだが、ユニティはデブリを受けにくい位置だから比
較的寿命が長そう。
CBMの寿命ってあるのかな？
MPLM・HTV・ドラゴンとガッチャンコガッチャンコと酷使するわけだけど・・・
セントリフュージの予定だった場所とか
ノード3のCBMにもドッキングできるんだろうか？
MPLM・HTV・ドラゴンとガッチャンコガッチャンコと酷使するわけだけど・・・
セントリフュージの予定だった場所とか
ノード3のCBMにもドッキングできるんだろうか？
>>762
今回の船外作業でセントリフュージつける予定だった天頂側CBMのカバーを外してたよ
今回の船外作業でセントリフュージつける予定だった天頂側CBMのカバーを外してたよ
密かに延期を期待してる俺
誤解してる人も居そうだけど、シャトルが居る時にHTVがドッキングするわけじゃないぞ。
マジか
HTVが長期係留を前提にした設計をしてないからな。
遅れた時はシャトルを待たせてHTVを先に打上げる。
そしてHTVが居る時にシャトルがドッキングすることになる。
だから同時にドッキングする可能性はあるんだけど順番を誤解してた人が居るだろうなと。
そしてHTVが居る時にシャトルがドッキングすることになる。
だから同時にドッキングする可能性はあるんだけど順番を誤解してた人が居るだろうなと。
HTVが上がったら、そのまま係留しておき、
次のシャトルの帰りに積んでってもらうってのは出来ないのかな？
中にゴミと試料を積んでさ。またHTVを再利用できるかも知れんし。
次のシャトルの帰りに積んでってもらうってのは出来ないのかな？
中にゴミと試料を積んでさ。またHTVを再利用できるかも知れんし。
入るっちゃ入るが。。。。
>>771
のこりのシャトルミッションで、帰還時にペイロードベイが空くのが２０Aしかないからなぁ。
やるかどうかもわからんし。
>>764
http://iss.jaxa.jp/iss/assemble/images/034_3r.jpg
これみると、ピアースとは違うポートにつけるようだけど・・・。
のこりのシャトルミッションで、帰還時にペイロードベイが空くのが２０Aしかないからなぁ。
やるかどうかもわからんし。
>>764
http://iss.jaxa.jp/iss/assemble/images/034_3r.jpg
これみると、ピアースとは違うポートにつけるようだけど・・・。
ペイロードベイに固定する機構をHTVに取りつければ・・・
そういやソ連の衛星を捕獲して地球に持ち帰るときって
どうやって固定するつもりだったんだろう
そういやソ連の衛星を捕獲して地球に持ち帰るときって
どうやって固定するつもりだったんだろう
>>774
土井さんが素手で衛星捕まえたときの固定法とか
土井さんが素手で衛星捕まえたときの固定法とか
あれ回収は予定外だけど元々積んでた衛星だから固定具はあったと思う
シャトルが退役せずにHTVと並行運用されていても、ペイロードベイにはMPLMを
積んで帰るだろうからな。MPLMを廃棄する方が安いけど、デオービットできな
いから、結局自力でデオービットするHTVを捨てることになるか・・・
折り畳み可能なMPLMとか開発すればできたかもな。いずれにせよ、もう無理な
話だけれども。
積んで帰るだろうからな。MPLMを廃棄する方が安いけど、デオービットできな
いから、結局自力でデオービットするHTVを捨てることになるか・・・
折り畳み可能なMPLMとか開発すればできたかもな。いずれにせよ、もう無理な
話だけれども。
人工重力をステーションで発生させるのはそんなに難しいことなのかな？
二つのステーションを、ワイヤーで結んでぐるぐる回すだけでしょ。
ISSの端で、ぐるぐる回せばいいのに。
二つのステーションを、ワイヤーで結んでぐるぐる回すだけでしょ。
ISSの端で、ぐるぐる回せばいいのに。
わざわざISSまで行って重力いらない・・・
ってのが現状(財政含む)じゃね？
ってのが現状(財政含む)じゃね？
実験以外の時間は其処で暮らせば、骨粗鬆症も軽減されるって門だとおもう。
宇宙ゴマみたいな形状にすれば、実験は中心軸で、居住は円管部でってことにできようか。
今は財政上の理由で無理かも知れんけど、いずれはね。
宇宙ゴマみたいな形状にすれば、実験は中心軸で、居住は円管部でってことにできようか。
今は財政上の理由で無理かも知れんけど、いずれはね。
>>778
ワイヤーの信頼性確保が大変なんじゃない？
0.5Gくらいで我慢したとしても、ワイヤーにはステーション重量（地上）の半分の張力がかかるわけで。
明石海峡大橋のごっついので、施工時最大張力700kNくらいらしいので、142トンまで。
あのケーブルアンカーを見ていると、そのケーブルをうまくステーションに結合するその部分だけでも
相当な質量になる予感。
まあそんなこといってたらスカイフックも宇宙エレベータも遠い・・・
ワイヤーの信頼性確保が大変なんじゃない？
0.5Gくらいで我慢したとしても、ワイヤーにはステーション重量（地上）の半分の張力がかかるわけで。
明石海峡大橋のごっついので、施工時最大張力700kNくらいらしいので、142トンまで。
あのケーブルアンカーを見ていると、そのケーブルをうまくステーションに結合するその部分だけでも
相当な質量になる予感。
まあそんなこといってたらスカイフックも宇宙エレベータも遠い・・・
>>781
それ、素線1本あたりの話だろ？あのごっついストランド全体で142tって、明石
大橋ってどんだけ軽い材料でできてるんだよ。素線1本の取り付け部って、素線
を合金で巻いてボルト締めしてるだけだぞ。どうってことない。
マジレスすると、宇宙ステーションの最大の利用目的は微小重力の利用だから、
居住区画を回転させたらそれ自体が振動になってしまう。実験区画やドッキン
グ装置は回転しないように作ったら、与圧区画同志を接続したまま回転させる
ジョイントが要る。そんな重くて耐久性に問題のあるもの、作りたくない。
それ、素線1本あたりの話だろ？あのごっついストランド全体で142tって、明石
大橋ってどんだけ軽い材料でできてるんだよ。素線1本の取り付け部って、素線
を合金で巻いてボルト締めしてるだけだぞ。どうってことない。
マジレスすると、宇宙ステーションの最大の利用目的は微小重力の利用だから、
居住区画を回転させたらそれ自体が振動になってしまう。実験区画やドッキン
グ装置は回転しないように作ったら、与圧区画同志を接続したまま回転させる
ジョイントが要る。そんな重くて耐久性に問題のあるもの、作りたくない。
784 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/07(金) 10:56:03
小重力の実験は月や火星に滞在する際のシミュレーションとして必要だと思う。
特に日本はロボット探査を目論んでいるわけだから、
小重力環境に最適化された歩行機構を研究しておかないと、
ぶっつけ本番では目も当てられない。
ちなみに歩行機構の物理的な意義は、
歩行による重心移動ではオフロードでの摩擦を最小限に押さえられるため、
車輪よりエネルギー効率のよい移動手段となりうると思われる点。
まぁ2足にこだわる必要があるのかは知らんけど。
理論上は低重力下での運動は時間軸をゆっくり回したものに相当するわけだから、
歩行に必要な高度な情報処理の時間が余分に稼げるし、
サーボの運動にも余裕が出来て高精度の運動を実現できるという利点がある。
個人的には子どもの頃、
まだ2足歩行が21世紀まで実現できないとか言われていた90年前後に、
2足歩行ロボットなんかは月で開発すれば簡単なのになあ、とか考えていた。
現在の2足歩行技術だって、膝の曲がった類人猿のものでしかない。
つまりまだまだ進化する必要がある。そのために低重力環境での開発は意義を持つ。
しかし月まで行って初めて開発するには時間と金がかかりすぎる。
ISSのような軌道上で実験できれば、それでよいのではないか。
特に日本はロボット探査を目論んでいるわけだから、
小重力環境に最適化された歩行機構を研究しておかないと、
ぶっつけ本番では目も当てられない。
ちなみに歩行機構の物理的な意義は、
歩行による重心移動ではオフロードでの摩擦を最小限に押さえられるため、
車輪よりエネルギー効率のよい移動手段となりうると思われる点。
まぁ2足にこだわる必要があるのかは知らんけど。
理論上は低重力下での運動は時間軸をゆっくり回したものに相当するわけだから、
歩行に必要な高度な情報処理の時間が余分に稼げるし、
サーボの運動にも余裕が出来て高精度の運動を実現できるという利点がある。
個人的には子どもの頃、
まだ2足歩行が21世紀まで実現できないとか言われていた90年前後に、
2足歩行ロボットなんかは月で開発すれば簡単なのになあ、とか考えていた。
現在の2足歩行技術だって、膝の曲がった類人猿のものでしかない。
つまりまだまだ進化する必要がある。そのために低重力環境での開発は意義を持つ。
しかし月まで行って初めて開発するには時間と金がかかりすぎる。
ISSのような軌道上で実験できれば、それでよいのではないか。
ブッ
>>783
無重量実験区画はランデブーして浮かしておくとか。普段は遠隔操作、必要時はEVAかはしけみたいなので出かける。
行き来でリスク高いとか、制御間違って衝突したらヤバイからと簡単には実現しない気もするが。
無重量実験区画はランデブーして浮かしておくとか。普段は遠隔操作、必要時はEVAかはしけみたいなので出かける。
行き来でリスク高いとか、制御間違って衝突したらヤバイからと簡単には実現しない気もするが。
香川大学の空海みたいな、紐で繋いだ2機の小型衛星を回転させて
低重力実験とかできないかな。
小さすぎると回転モーメント(?)の影響のほうが大きくならないか心配だけど。
低重力実験とかできないかな。
小さすぎると回転モーメント(?)の影響のほうが大きくならないか心配だけど。
>>784
＞理論上は低重力下での運動は時間軸をゆっくり回したものに相当するわけだから、
それはないよ。各所の固有振動とかは各所の弾性率などに左右される。
低重力下でもこれらまで遅くなるわけじゃない。
質量も変わらないので、これについても異なってくる。
結局質量や各所バネ特性など、変えなきゃいけないことてんこ盛り。
やるとしても単純に0.5Gとか0.17Gとかを作って実験した方がましでない？
＞理論上は低重力下での運動は時間軸をゆっくり回したものに相当するわけだから、
それはないよ。各所の固有振動とかは各所の弾性率などに左右される。
低重力下でもこれらまで遅くなるわけじゃない。
質量も変わらないので、これについても異なってくる。
結局質量や各所バネ特性など、変えなきゃいけないことてんこ盛り。
やるとしても単純に0.5Gとか0.17Gとかを作って実験した方がましでない？
>>784
>>ちなみに歩行機構の物理的な意義は、
>>歩行による重心移動ではオフロードでの摩擦を最小限に押さえられるため、
重心移動で摩擦が最小限？
しかもそれが
>>車輪よりエネルギー効率のよい移動手段となりうると思われる点。
になる理論がわからん。
スキーでもさせるのか？
ガンダムみたいな二足歩行をさせたいがために、無理矢理理論をこじ付けてるな。
>>ちなみに歩行機構の物理的な意義は、
>>歩行による重心移動ではオフロードでの摩擦を最小限に押さえられるため、
重心移動で摩擦が最小限？
しかもそれが
>>車輪よりエネルギー効率のよい移動手段となりうると思われる点。
になる理論がわからん。
スキーでもさせるのか？
ガンダムみたいな二足歩行をさせたいがために、無理矢理理論をこじ付けてるな。
>>758
ねぇねぇ、世界最低性能の二段燃焼ロケットエンジンとか言われてるけど、どんな気持ち？
今どんな気持ち？
RD-170 LE-7A KSLV-1
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 ガスジェネレーター式のヴァルカン並みって晒されてどんな気持ち？？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
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（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
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ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
ねぇねぇ、世界最低性能の二段燃焼ロケットエンジンとか言われてるけど、どんな気持ち？
今どんな気持ち？
RD-170 LE-7A KSLV-1
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
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ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
>>791
たしかに考えてみれば摩擦面ではメリット無いかも。
足のほうが接地部が少ないぶん摩擦は減りそうだけど、
そのぶん足ひとつあたりの負担が大きくなるから摩擦は減らないはず。
素人の理屈としては、
多少の凸凹道でも高さをほぼ一定に保つ機構(足)があれば、
重い部分の慣性エネルギーを維持しやすいのではないか、という発想はありだと思う。
膝部にロック機構があれば足に重みをかけた状態でもエネルギーは食わないので、
摩擦等のエネルギー損失に関してはうまくやれば車輪と同程度にはできるのでは。
しかしそうなると結局は「歩く車椅子」的な発想と同じになるのかなあ。
車輪で走行しにくい場所だけ歩けば良いのか。
たしかに考えてみれば摩擦面ではメリット無いかも。
足のほうが接地部が少ないぶん摩擦は減りそうだけど、
そのぶん足ひとつあたりの負担が大きくなるから摩擦は減らないはず。
素人の理屈としては、
多少の凸凹道でも高さをほぼ一定に保つ機構(足)があれば、
重い部分の慣性エネルギーを維持しやすいのではないか、という発想はありだと思う。
膝部にロック機構があれば足に重みをかけた状態でもエネルギーは食わないので、
摩擦等のエネルギー損失に関してはうまくやれば車輪と同程度にはできるのでは。
しかしそうなると結局は「歩く車椅子」的な発想と同じになるのかなあ。
車輪で走行しにくい場所だけ歩けば良いのか。
逆に言えば2段燃焼サイクルであそこまでの低圧力・低性能を実現するところに
三菱重工やIHIの謎の超技術があるのではないか
三菱重工やIHIの謎の超技術があるのではないか
でも実際のところ、LE-7の構造材料で高圧のエンジン作りなおしたら
すごいものが期待できるのか?
それとも高圧に向いていない材料だったのか?
そのあたり気になる・・・。
すごいものが期待できるのか?
それとも高圧に向いていない材料だったのか?
そのあたり気になる・・・。
マーリンエンジンみたいなのを目指せばよい。
できればLNGで
できればLNGで
>>797
材料的にはSSMEと同じだから設計の問題
材料的にはSSMEと同じだから設計の問題
現状のLNGエンジンを5基か9基束ねたら第1段として使い物になるのかな?
燃焼圧が低すぎてお話にならない
もうLNGはいいよ
素直にケロシンでやろうよ
素直にケロシンでやろうよ
>>800
ちょっと計算してみたことがあるが、推力がまるで足りない。
GXのエンジン（再生冷却型も）はSpaceXで言えばケストレルに相当する推力
だが、ファルコン1も1段はケストレルの束ねじゃなくて、マーリンだからなあ。
やっぱりマーリンクラスのエンジンがないとダメだろう。
>>802
MHIが自己資金で基礎研究しているな。3DCGイメージがマーリンそっくり過ぎて
吹いた。
ちょっと計算してみたことがあるが、推力がまるで足りない。
GXのエンジン（再生冷却型も）はSpaceXで言えばケストレルに相当する推力
だが、ファルコン1も1段はケストレルの束ねじゃなくて、マーリンだからなあ。
やっぱりマーリンクラスのエンジンがないとダメだろう。
>>802
MHIが自己資金で基礎研究しているな。3DCGイメージがマーリンそっくり過ぎて
吹いた。
>>802
基礎研究からやり直し、ケロシンを高圧で燃やしたらどうなるかのデータが無い。
LNGは基礎研究をドン無視してやったらこのザマだよ（AAｒｙ
・・・それでも、遠回りになったがなんとかモノにはなりそう。
そこそこの基礎データも取れたし。（1000億の金がかかったけど）
これらの時間と金を捨ててケロシンに方向転換するのは吉とでるか、凶と出るか
基礎研究からやり直し、ケロシンを高圧で燃やしたらどうなるかのデータが無い。
LNGは基礎研究をドン無視してやったらこのザマだよ（AAｒｙ
・・・それでも、遠回りになったがなんとかモノにはなりそう。
そこそこの基礎データも取れたし。（1000億の金がかかったけど）
これらの時間と金を捨ててケロシンに方向転換するのは吉とでるか、凶と出るか
LNGには1000億もかかってないでしょ？
LNGはここから先も全部未知の領域だよな
ケロシンならとりあえず実例がたくさんある
アメリカならベンチャーでも作ってるくらい
世界初とか他に類を見ないとか、派手なセリフに踊らされて
糞ロケットつかまされるのはもうたくさんだよ
新しい所なんかなくていいから、安くて堅実なロケット作ってくれ
ケロシンならとりあえず実例がたくさんある
アメリカならベンチャーでも作ってるくらい
世界初とか他に類を見ないとか、派手なセリフに踊らされて
糞ロケットつかまされるのはもうたくさんだよ
新しい所なんかなくていいから、安くて堅実なロケット作ってくれ
他国では枯れた技術だが
日本は未だノウハウを持っていない技術に関して
予算が出ないからしょうがない
日本は未だノウハウを持っていない技術に関して
予算が出ないからしょうがない
>>778
剛体以外で連結すると姿勢制御系や推進系が両側に必要になる。
その上でワイヤーのテンションも別途に
コントロールしないといけないからかなり難しいだろうな。
でも、ちっちゃなビットを飛ばすぐらいなら可能なの？
剛体以外で連結すると姿勢制御系や推進系が両側に必要になる。
その上でワイヤーのテンションも別途に
コントロールしないといけないからかなり難しいだろうな。
でも、ちっちゃなビットを飛ばすぐらいなら可能なの？
日本のエンジンになによりも必要なのは
性能ではなく信頼性だ
そうなった一端はマスコミの責任だよ
とにかく叩く
失敗すると叩く
○○○億円が海の藻屑と叩く
やっと信頼性が落ち着いたかと思うと
低性能だと叩く
ガスジェネのほうがましじゃね？と叩く
ロシアのロケット早い安いうまいそれに比べてうちの子はと叩く
両方一度にってのは無理ですって
それは文系のないものねだり
性能ではなく信頼性だ
そうなった一端はマスコミの責任だよ
とにかく叩く
失敗すると叩く
○○○億円が海の藻屑と叩く
やっと信頼性が落ち着いたかと思うと
低性能だと叩く
ガスジェネのほうがましじゃね？と叩く
ロシアのロケット早い安いうまいそれに比べてうちの子はと叩く
両方一度にってのは無理ですって
それは文系のないものねだり
>>809
> ロシアのロケット早い安いうまいそれに比べてうちの子はと叩く
ロシア経済崩壊直後は安かったけど、
この数年 RD-180 は高くなっているけどね。
性能がよいものはそれなりに高いんだよ。
性能が悪くっても高いものは論外だけど。
>>758
確かに RD-170 系列の性能はアメリカでも真似できないほどに高いな。
ライセンスはとったが、結局アメリカ国内でのライセンス生産は諦めた。
でもそれを見越してロシア側も値段も釣り上げてきた。
> ロシアのロケット早い安いうまいそれに比べてうちの子はと叩く
ロシア経済崩壊直後は安かったけど、
この数年 RD-180 は高くなっているけどね。
性能がよいものはそれなりに高いんだよ。
性能が悪くっても高いものは論外だけど。
>>758
確かに RD-170 系列の性能はアメリカでも真似できないほどに高いな。
ライセンスはとったが、結局アメリカ国内でのライセンス生産は諦めた。
でもそれを見越してロシア側も値段も釣り上げてきた。
>>809
> ロシアのロケット早い安いうまいそれに比べてうちの子はと叩く
それから、いくらコストパフォーマンスに優れていても、
日本では第1段ヒドラジンはできない。
プロトン
ロコット
ドニエプル
長征
> ロシアのロケット早い安いうまいそれに比べてうちの子はと叩く
それから、いくらコストパフォーマンスに優れていても、
日本では第1段ヒドラジンはできない。
プロトン
ロコット
ドニエプル
長征
物の値段なんてあってないようなもんだからなー。
RD-170系列の原価ってどのぐらいなんだろうね。
まあこれも設備投資を入れるか入れないかや
受注数でだいぶ変わると思うが。
RD-170系列の原価ってどのぐらいなんだろうね。
まあこれも設備投資を入れるか入れないかや
受注数でだいぶ変わると思うが。
>>812
競争相手の有無にもよる。
推力 400 トンだの 800 トンクラスのロケットエンジンはなかなかない。
複数のエンジン束ねるとそれだけコストが上昇する。
ただ、別の選択肢を持ってないと相手にいいように値段を釣り上げられるリスクはある。
競争相手の有無にもよる。
推力 400 トンだの 800 トンクラスのロケットエンジンはなかなかない。
複数のエンジン束ねるとそれだけコストが上昇する。
ただ、別の選択肢を持ってないと相手にいいように値段を釣り上げられるリスクはある。
>>793
結果的には世界最低性能の二段燃焼エンジンになってしまったが、目指した所は間違ってなかったと思う。
LE-XもLE-7Aの開発の経験があってこそ。
また、LE-Xが高性能よりもコストと信頼性を目指すのも正しいと思う。
結果的には世界最低性能の二段燃焼エンジンになってしまったが、目指した所は間違ってなかったと思う。
LE-XもLE-7Aの開発の経験があってこそ。
また、LE-Xが高性能よりもコストと信頼性を目指すのも正しいと思う。
>>794-795, 814
ひとつ言わせてもらうと、KSLV-1(ナロ号)の第一段に使用するのはRD-191エンジンではありません。
KSLV-1の第一段はRD-151です。ある意味、堅実な性能と言えます。
RD-151については、ここにスペックが載ってます。画像もあり。
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Russian%20engines/engines.htm
型式 RD-191/191M RD-151
-------------------------------------------
燃料 Kerosene/LOX ←
推力(sl) 196ton 148ton
推力(vac) 213ton 170ton
比推力(sl) 310sec 275sec
比推力(vac) 337sec 317sec
Launcher Onega/Angara/Baikal KSLV(Naro)
ひとつ言わせてもらうと、KSLV-1(ナロ号)の第一段に使用するのはRD-191エンジンではありません。
KSLV-1の第一段はRD-151です。ある意味、堅実な性能と言えます。
RD-151については、ここにスペックが載ってます。画像もあり。
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Diverse/Russian%20engines/engines.htm
型式 RD-191/191M RD-151
-------------------------------------------
燃料 Kerosene/LOX ←
推力(sl) 196ton 148ton
推力(vac) 213ton 170ton
比推力(sl) 310sec 275sec
比推力(vac) 337sec 317sec
Launcher Onega/Angara/Baikal KSLV(Naro)
英語読めないからよく分からんけど
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Japan/J-1_%20ASR/Description/Frame.htm
海外でも次期固体はJ-Iの亜種扱いなのかｗ
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Japan/J-1_%20ASR/Description/Frame.htm
海外でも次期固体はJ-Iの亜種扱いなのかｗ
海面上推力が148tで機体が持ち上がるかな
kSLVって全備140tぐらいあったような
kSLVって全備140tぐらいあったような
韓国の新聞じゃ、KSLV1の推力は170トンと書いてあるが
あれは海面上推力のことかな。
あれは海面上推力のことかな。
RD-151って191とハード的には同じ物で燃焼圧だけ下げたって話も
っていうか韓国の為にわざわざ違うエンジン作ったりしないよね
っていうか韓国の為にわざわざ違うエンジン作ったりしないよね
RD-191はもともとディープスロットリングできるしな
五代富文さんの文章
http://www.soranokai.jp/pages/korea_naro_kslv1.html
ううむ、分からんなぁ。
↓の写真の左から順にRD-191, RD-151, RD-180, RD-170という気もするんだが。
http://www.soranokai.jp/images/ph_rdfamily_0.gif
http://www.soranokai.jp/pages/korea_naro_kslv1.html
ううむ、分からんなぁ。
↓の写真の左から順にRD-191, RD-151, RD-180, RD-170という気もするんだが。
http://www.soranokai.jp/images/ph_rdfamily_0.gif
LE-7の売りって、一口に言って何？
信頼性？
エコ？
こすとパフォーマンス？
・・・国威発揚？
信頼性？
エコ？
こすとパフォーマンス？
・・・国威発揚？
液体水素で二段燃焼サイクル達成したぜヒャッホーイできる
大きいだけがとりえ・・
LE-7Aは？
LE-Xは？
ガンダムに例えると・・・・・？
LE-7Aは？
LE-Xは？
ガンダムに例えると・・・・・？
> LE-7
まぁアジア最強のロケットを実現できたわけだし。
それなりに性能自体を評価してあげても良いんじゃないか。
その後、長征3Bに抜かれたけど、LE-7A（H2A204）で抜き返した。
ところでH-IIのころ、LE-7には溶接の難しい金属を使っていて、
その職人芸が自慢みたいに聞いた気がするけど、LE-7Aもそうなのかな?
だとすれば簡単に外国には真似できない、というセキュリティ的利点もあるかも。
まぁアジア最強のロケットを実現できたわけだし。
それなりに性能自体を評価してあげても良いんじゃないか。
その後、長征3Bに抜かれたけど、LE-7A（H2A204）で抜き返した。
ところでH-IIのころ、LE-7には溶接の難しい金属を使っていて、
その職人芸が自慢みたいに聞いた気がするけど、LE-7Aもそうなのかな?
だとすれば簡単に外国には真似できない、というセキュリティ的利点もあるかも。
LE-7
・300t以下でLEO10tロケットが完成
・300t以下でLEO10tロケットが完成
>>827
溶接箇所はＡでだいぶ減らしたような記事を見たことがある
どうでもいいが個人的には「最強」と言うポエムな言葉は
特撮板やアニメ板でうんざりさせられることが多いので
あんまり好きではないのであった。
溶接箇所はＡでだいぶ減らしたような記事を見たことがある
どうでもいいが個人的には「最強」と言うポエムな言葉は
特撮板やアニメ板でうんざりさせられることが多いので
あんまり好きではないのであった。
＞まずはアポジエンジンに使える程度の500kN級
オーバースペックすぎだろｗ
オーバースペックすぎだろｗ
スマネｗ 素で間違ったｗ
× 500kN
○ 500N
× 500kN
○ 500N
LE-7で機械が溶接した山をリューターで何十時間もかけてちまちま削ってるのを観て
ロシアもこんな事やってるんだろうかとは思った
ロシアもこんな事やってるんだろうかとは思った
公差大きくても動くのがロシア的ジャスティスじゃないのか
それですべてを語るのはちと大雑把過ぎるんじゃないかと
思ったりもする
思ったりもする
ロシアのロケット製造現場の溶接はNASA基準なら100%不可なレベルって話を聞いたことがある
チャンネルウォールノズルとか
酸素リッチ二段燃焼サイクルとか
独創的なのが多いよね
酸素リッチ二段燃焼サイクルとか
独創的なのが多いよね
>>839
アメリカ人が言いそうなジョークではある。
アメリカ人が言いそうなジョークではある。
ソ連のロケットはＲＤ１７０系列のみならず
ＮＫ－３３でも高性能だからなあ
どうなってんだろ？あそこの技術は
ＮＫ－３３でも高性能だからなあ
どうなってんだろ？あそこの技術は
人工衛星にクリーンルームなんて要らないとはあっちの言葉だっけ
>>844
宇宙へのパスポートにあちらのロケットの工場見学のレポで
「土足で組み立てられるロケット、ビビる一行。技術の差を思い知らされる」
「うち(ロシア)的にはクリーンルームは要らないのだが客が作れと言うから作った」
みたいな記述があったような
宇宙へのパスポートにあちらのロケットの工場見学のレポで
「土足で組み立てられるロケット、ビビる一行。技術の差を思い知らされる」
「うち(ロシア)的にはクリーンルームは要らないのだが客が作れと言うから作った」
みたいな記述があったような
>>843
宇宙人の派遣雇用してんじゃね？
宇宙人の派遣雇用してんじゃね？
>>842
いやジョークじゃなくて視察のレポかなんかだったと記憶している
>>844
http://www.isas.jaxa.jp/ISASnews/No.295/gowest.html
> 我々の常識では，「クリーンルーム」にトンボやハエ，ましてやコウモリなど飛んではいない。
> クリーンルームの床を掃除のおばさんが無塵衣も着けずにモップでごしごし洗うことはない。
> 機材の搬入時に，開梱室の外の扉とクリーンルームの扉を同時に開けたりはしない。
> だが……，彼らはそうではないらしい。
いやジョークじゃなくて視察のレポかなんかだったと記憶している
>>844
http://www.isas.jaxa.jp/ISASnews/No.295/gowest.html
> 我々の常識では，「クリーンルーム」にトンボやハエ，ましてやコウモリなど飛んではいない。
> クリーンルームの床を掃除のおばさんが無塵衣も着けずにモップでごしごし洗うことはない。
> 機材の搬入時に，開梱室の外の扉とクリーンルームの扉を同時に開けたりはしない。
> だが……，彼らはそうではないらしい。
レベルが違いすぎる…
これで受注できるプロトンの強さは本物
それとも、商業打ち上げ用クリーンルームは綺麗なのかな？
それとも、商業打ち上げ用クリーンルームは綺麗なのかな？
INDEXってドニエプルの話でしょ
「コンタミってなんですか？」
ってレベルで作られるロケットと衛星だものな・・・そりゃタフなわけだ・・・
しかも、イヤと言うほどの実績付き
コンタミ管理が無くなるだけでもコスト削減になるよなぁ
ってレベルで作られるロケットと衛星だものな・・・そりゃタフなわけだ・・・
しかも、イヤと言うほどの実績付き
コンタミ管理が無くなるだけでもコスト削減になるよなぁ
>>850
同じバイコヌールだよ。
同じバイコヌールだよ。
853 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/08(土) 10:28:18
ロシアでも当然コンタミ管理はやってるよ。
R-7の不具合根絶はコンタミとの戦いだった。当時は不具合の原因は
ほとんどコンタミだったから、ロシアは今でも原因不明の不具合は
対外的にはとりあえずコンタミのせいと発表する事が多い。
ロシアのコンタミ対策っていうのは要するに、入ってきちゃ困る
ところに入らないようにする、ってだけ。それが徹底されている。
R-7の不具合根絶はコンタミとの戦いだった。当時は不具合の原因は
ほとんどコンタミだったから、ロシアは今でも原因不明の不具合は
対外的にはとりあえずコンタミのせいと発表する事が多い。
ロシアのコンタミ対策っていうのは要するに、入ってきちゃ困る
ところに入らないようにする、ってだけ。それが徹底されている。
>>853
成る程ね、理にかなってるね。
半導体ですら、
極度のクリーンさを保つのは局所的になってきてるし。
（ウェハポッドの中とか、装置の中とかだけ）
外周はそれなりとか。
適時適切ってやつだな。
日本の衛星、ロケットもそうすりゃいい。
成る程ね、理にかなってるね。
半導体ですら、
極度のクリーンさを保つのは局所的になってきてるし。
（ウェハポッドの中とか、装置の中とかだけ）
外周はそれなりとか。
適時適切ってやつだな。
日本の衛星、ロケットもそうすりゃいい。
2009 HTV-1 実証機
2010 HTV-2 HTV-1の不具合修正(バッテリ改良/BT-4化/LED照明)
2011 HTV-3 低コスト化
2012 HTV-4 酸素発生ラック
2013 HTV-5 二酸化炭素除去ラック
2014 HTV-6 トイレラック
2015 HTV-7 小型再突入カプセル
ISS延長へ
2016 HTV-8 大型再突入カプセル
2017 HTV-9 打ち上げ時 脱出システム
2018 HTV-10 総合試験
2019 HTV-11 油井さん
2010 HTV-2 HTV-1の不具合修正(バッテリ改良/BT-4化/LED照明)
2011 HTV-3 低コスト化
2012 HTV-4 酸素発生ラック
2013 HTV-5 二酸化炭素除去ラック
2014 HTV-6 トイレラック
2015 HTV-7 小型再突入カプセル
ISS延長へ
2016 HTV-8 大型再突入カプセル
2017 HTV-9 打ち上げ時 脱出システム
2018 HTV-10 総合試験
2019 HTV-11 油井さん
年に1コだけかよ･･･orz
>>855
2011以降のソースは？
2011以降のソースは？
この書き込みに、ソースは？、て・・・
妄想ですね、わかります。
妄想の根拠
きぼうの先は？
http://www.asahi.com/wakata/topics/TKY200908040175.html
無人補給機「ＨＴＶ」に改良を重ねて開発、１０年をかけて有人仕様の安全性を検証する。
http://sankei.jp.msn.com/science/science/090804/scn0908040734000-n1.htm
きぼうの先は？
http://www.asahi.com/wakata/topics/TKY200908040175.html
無人補給機「ＨＴＶ」に改良を重ねて開発、１０年をかけて有人仕様の安全性を検証する。
http://sankei.jp.msn.com/science/science/090804/scn0908040734000-n1.htm
asahi.com（朝日新聞社）：《トリビア》きぼうの先は？
http://www.asahi.com/wakata/topics/TKY200908040175.html
>きぼうは建造と維持で総額約１兆円のプロジェクトです。
>これを直感的に伝える表現として「国民１人当たり、年にコーヒー１杯（５００円）分」と
>例えられることがあります。宇宙開発の意義や優先順位などについて、
>当然様々な意見があるでしょう。私も無条件に賛同しているつもりは
>ありません。それでも、とりあえず「年にコーヒー１杯」は負担しても良いと考えています。
>もちろん、日本が有人宇宙船を造り、独自の路線を歩むなら、
>とても年１杯では済まないでしょう。皆さんはコーヒーを、何杯まで「お代わり」しても良いと思いますか？
朝日にしてはまともな考え方だ。
http://www.asahi.com/wakata/topics/TKY200908040175.html
>きぼうは建造と維持で総額約１兆円のプロジェクトです。
>これを直感的に伝える表現として「国民１人当たり、年にコーヒー１杯（５００円）分」と
>例えられることがあります。宇宙開発の意義や優先順位などについて、
>当然様々な意見があるでしょう。私も無条件に賛同しているつもりは
>ありません。それでも、とりあえず「年にコーヒー１杯」は負担しても良いと考えています。
>もちろん、日本が有人宇宙船を造り、独自の路線を歩むなら、
>とても年１杯では済まないでしょう。皆さんはコーヒーを、何杯まで「お代わり」しても良いと思いますか？
朝日にしてはまともな考え方だ。
>>861
珈琲一杯500円にするなよ・・・田舎ものにも配慮しろ
珈琲一杯500円にするなよ・・・田舎ものにも配慮しろ
牛丼2杯くらい？
ハンバーガー6個くらいかな。学生なら丸1日分の食費とも言える。
さすが朝日は麻生を批判するだけあって庶民感覚があるなぁ。
健康保険で認められている入院患者の食費1日分に近い。
>>866
よけいに分かり難いわｗｗｗ
よけいに分かり難いわｗｗｗ
MiG-31 4機分だな。
戦闘機が4機で500円、ロシア当局が汚職で捜査
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-10446720090807
戦闘機が4機で500円、ロシア当局が汚職で捜査
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-10446720090807
2009 HTV-1 実証機
2010 HTV-2 HTV-1の不具合修正(バッテリ改良/BT-4化/LED照明)
2011 HTV-3 低コスト化 酸素発生ラック、CO2除去ラック、トイレラック
2012 HTV-4 小型再突入カプセル
2013 HTV-5 大型再突入カプセル
2014 HTV-6 打ち上げ時脱出システム、油井さん有人打ち上げ。
2015 HTV-7 宇宙用原子炉取り付け
ISS延長へ
2016 HTV-8 MPDスラスタ取り付け。
2017 HTV-9 有人月探査
2020 HTV-10 有人火星探査
2010 HTV-2 HTV-1の不具合修正(バッテリ改良/BT-4化/LED照明)
2011 HTV-3 低コスト化 酸素発生ラック、CO2除去ラック、トイレラック
2012 HTV-4 小型再突入カプセル
2013 HTV-5 大型再突入カプセル
2014 HTV-6 打ち上げ時脱出システム、油井さん有人打ち上げ。
2015 HTV-7 宇宙用原子炉取り付け
ISS延長へ
2016 HTV-8 MPDスラスタ取り付け。
2017 HTV-9 有人月探査
2020 HTV-10 有人火星探査
871 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/09(日) 19:36:54
>>869
そもそもHTV有人型を今のH-IIBそのままで打ち上げるのは無理があるんじゃないか
それの開発期間も入れないと・・・
油井さんも宇宙飛行士候補になってから初飛行まで5年で初飛行も早くない?
JAXA飛行士は選抜から平均9年で初飛行、若田さんは異例の4年で初飛行だけど
土井さんと古川さんは12年かかった。まあシャトルの都合もあったんだけどね
そもそもHTV有人型を今のH-IIBそのままで打ち上げるのは無理があるんじゃないか
それの開発期間も入れないと・・・
油井さんも宇宙飛行士候補になってから初飛行まで5年で初飛行も早くない?
JAXA飛行士は選抜から平均9年で初飛行、若田さんは異例の4年で初飛行だけど
土井さんと古川さんは12年かかった。まあシャトルの都合もあったんだけどね
ロケットと宇宙船は平行して開発できる
∵H-IIB/HTV
∵H-IIB/HTV
アポロなんか10年もかからずに月まで行ったんだから
今のコンピューター上でのシミュレーションとか設計とかを駆使すれば
5年くらいで出来ないものか
別に月まで行くわけじゃないし
HTV等々の技術を極力弄らない方向でやったら
2020年とかいう遠い未来にやっと実現するようなもんじゃないと思う
今のコンピューター上でのシミュレーションとか設計とかを駆使すれば
5年くらいで出来ないものか
別に月まで行くわけじゃないし
HTV等々の技術を極力弄らない方向でやったら
2020年とかいう遠い未来にやっと実現するようなもんじゃないと思う
予算が無限にあるならその通り
875 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/09(日) 22:53:29
>>875
試験結果はRD-151と同等なんだからRD-191をソフト的にダウングレードしたのがRD-151ってことでは？
試験結果はRD-151と同等なんだからRD-191をソフト的にダウングレードしたのがRD-151ってことでは？
つうかHTVを有人型にするって発想がおかしい。
有人機の技術開発要素は大きく分けて3つある。
生命維持、再突入帰還、打ち上げ時安全。HTVはこれら3つに
何も関係していないじゃないか。
有人機の技術開発要素は大きく分けて3つある。
生命維持、再突入帰還、打ち上げ時安全。HTVはこれら3つに
何も関係していないじゃないか。
>>877
その３つがあっても宇宙船にならないよ。
その３つがあっても宇宙船にならないよ。
>>877
ESAもATVを有人化しようとしてるが
ESAもATVを有人化しようとしてるが
880 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/10(月) 01:19:35
>>877
いや、HTVの有人化は正しいぞ。
HTVは、あの大型の筐体で軌道間移動が行える。
また予圧部はHTVが打ち上げられてからISSにドッキングするまでずっと予圧されたままだし、ドッキング後は人間が乗り込む。
ドッキング中はISSの一部となるわけだから、ISS本体と同じレベルの安全性が要求され、HTVはそれを実証することができる。
もちろん、HTVの完成をもって、日本が有人宇宙船の技術を持った、なんて与太話をする気は無い。
ただ、第一歩にはなってる。
いや、HTVの有人化は正しいぞ。
HTVは、あの大型の筐体で軌道間移動が行える。
また予圧部はHTVが打ち上げられてからISSにドッキングするまでずっと予圧されたままだし、ドッキング後は人間が乗り込む。
ドッキング中はISSの一部となるわけだから、ISS本体と同じレベルの安全性が要求され、HTVはそれを実証することができる。
もちろん、HTVの完成をもって、日本が有人宇宙船の技術を持った、なんて与太話をする気は無い。
ただ、第一歩にはなってる。
第一歩ではあるよな
一ヶ月後なんだよなぁ。わくわくして来たw
一ヶ月後なんだよなぁ。わくわくして来たw
軌道モジュールと推進モジュールはHTVで完成してるようなもんだしな
あとは補給キャリア非与圧部をカプセルモジュールに置き換えて
アボートタワーと生命維持装置、船内服・・・
と開発していけばそう遠くない未来かも知れない
イチから新規開発したほうが”スジ”は良くなるだろうけど
とりあえずの第一歩としてHTV有人化はアリかと
あとは補給キャリア非与圧部をカプセルモジュールに置き換えて
アボートタワーと生命維持装置、船内服・・・
と開発していけばそう遠くない未来かも知れない
イチから新規開発したほうが”スジ”は良くなるだろうけど
とりあえずの第一歩としてHTV有人化はアリかと
KSLVの打ち上げとH-IIBの打ち上げって干渉しないよね
H-IIBの打ち上げとスペースシャトルの打ち上げは干渉しそうだけど
H-IIBの打ち上げとスペースシャトルの打ち上げは干渉しそうだけど
かち合っても問題ない。ぶつかるわけじゃねーし。
ATVとシャトルがかち合った時は、ATVが軌道上で待機させられてた
HTVとH-IIBは日本の宇宙開発技術の集大成って感じがする
関係者の皆さんの苦労はすごいだろうな
関係者の皆さんの苦労はすごいだろうな
888 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/10(月) 09:09:16
>>877
それは有人宇宙船の必要な機能の一部
それは有人宇宙船の必要な機能の一部
>>881
恐ろしくボッタクリ価格の第一歩だな
恐ろしくボッタクリ価格の第一歩だな
>>877
少なくとも足がかりにはなるよ。
まずは有人システムの質量を打ち上げられる打ち上げ手段が必要＝HTVで達成
生命維持＝地上試験でも可＋HTVの与圧室で与圧実績＋もちろんその後いろいろ実績積む必要有り
HTVに生命維持装置つけて、STSから日本人飛行士が乗り移り1週間過ごすとかいう実験もいいな。
緊急時はSTSへ避難もできる。
再突入帰還＝今のところUSERSの小さいカプセルだけの実績。まあこれからだろうね。
これもHTVにシールドつけたものを再突入させてみるとかの実験は可能かも知れない。
落下地域との交渉が問題だが。
打ち上げ時安全＝HTVの実績がつけばそれなりに。とりあえずH2A6号機以降は成功を積み重ねているし。
あとは非常時脱出シーケンス。
どのみち大変な道のりではあるが、ちゃんと足がかりにはなると思うよ、HTVは。
これでもロケットを大きくしながら１～2回の無人テストでがんがん人間を打ち上げた
マーキュリー・ジェミニ・アポロ並みには慎重だと思う。
少なくとも足がかりにはなるよ。
まずは有人システムの質量を打ち上げられる打ち上げ手段が必要＝HTVで達成
生命維持＝地上試験でも可＋HTVの与圧室で与圧実績＋もちろんその後いろいろ実績積む必要有り
HTVに生命維持装置つけて、STSから日本人飛行士が乗り移り1週間過ごすとかいう実験もいいな。
緊急時はSTSへ避難もできる。
再突入帰還＝今のところUSERSの小さいカプセルだけの実績。まあこれからだろうね。
これもHTVにシールドつけたものを再突入させてみるとかの実験は可能かも知れない。
落下地域との交渉が問題だが。
打ち上げ時安全＝HTVの実績がつけばそれなりに。とりあえずH2A6号機以降は成功を積み重ねているし。
あとは非常時脱出シーケンス。
どのみち大変な道のりではあるが、ちゃんと足がかりにはなると思うよ、HTVは。
これでもロケットを大きくしながら１～2回の無人テストでがんがん人間を打ち上げた
マーキュリー・ジェミニ・アポロ並みには慎重だと思う。
>マーキュリー・ジェミニ・アポロ並みには慎重だと思う。
なら、最初の有人は弾道飛行から始めることになるかと。
それなら2020年まで待つ必要も無いだろう。
というか、有人HTVまでには脱出装置の有人テストを行うだろうだから、
ソユーズ18aのように上空100kmを超えた程度の宇宙空間から戻ってくる
というテストも考えられる。
ソ連・ロシアを真似した中国と比べ、
日本はどちらかと言えばアメリカ方式なんだから、
宇宙への第１歩がサルだろうと弾道飛行だろうと、恥じる事は無い。
なら、最初の有人は弾道飛行から始めることになるかと。
それなら2020年まで待つ必要も無いだろう。
というか、有人HTVまでには脱出装置の有人テストを行うだろうだから、
ソユーズ18aのように上空100kmを超えた程度の宇宙空間から戻ってくる
というテストも考えられる。
ソ連・ロシアを真似した中国と比べ、
日本はどちらかと言えばアメリカ方式なんだから、
宇宙への第１歩がサルだろうと弾道飛行だろうと、恥じる事は無い。
いやー、脱出テストは無人でやると思うぞ。
ロケットも戦闘機も、脱出装置は馬鹿みたいに大きなGで離脱するから、搭乗者
は「手足や肋骨をやられるのと、死ぬのとどっちがいい？」というぐらいの状
況にはなる。死ぬよりはマシだが、練習したいとは思わない。ダミー人形を乗
せて、生存可能な環境だったことが確認できれば開発終了だろう。
ロケットも戦闘機も、脱出装置は馬鹿みたいに大きなGで離脱するから、搭乗者
は「手足や肋骨をやられるのと、死ぬのとどっちがいい？」というぐらいの状
況にはなる。死ぬよりはマシだが、練習したいとは思わない。ダミー人形を乗
せて、生存可能な環境だったことが確認できれば開発終了だろう。
>>893
＞なら、最初の有人は弾道飛行から始めることになるかと。
有人は最初から周回軌道だろ。
地球を数回廻って帰ってくる。
その前に、有人用カプセルに各種センサーを満載した無人テストを念入りに何回も行うだろう。
その後、動物テスト。
仕上げとして本物の人間が乗る。
＞なら、最初の有人は弾道飛行から始めることになるかと。
有人は最初から周回軌道だろ。
地球を数回廻って帰ってくる。
その前に、有人用カプセルに各種センサーを満載した無人テストを念入りに何回も行うだろう。
その後、動物テスト。
仕上げとして本物の人間が乗る。
技術が発達した今の時代にあえて動物テストをやる意義は薄い気がするが
部分的に新しく専用品を開発せにゃならんし
部分的に新しく専用品を開発せにゃならんし
>>898
各種計測、シミュレーション技術はアポロの頃に比べて格段に進歩したが、実験動物を使ったテストは必ず行われると思う。
各種計測、シミュレーション技術はアポロの頃に比べて格段に進歩したが、実験動物を使ったテストは必ず行われると思う。
>>899
いや、動物愛護団体とかがうるさいかなと・・・
スプートニク2号のように片道ではないにしても、センサー技術でOKなのに何で愛すべき罪ない動物たちを乗せるのか？
宇宙行きたがりのオッサンをのせればいいだろ！っていいかねんｗ
いや、動物愛護団体とかがうるさいかなと・・・
スプートニク2号のように片道ではないにしても、センサー技術でOKなのに何で愛すべき罪ない動物たちを乗せるのか？
宇宙行きたがりのオッサンをのせればいいだろ！っていいかねんｗ
神舟の場合はこんな感じ。
1号：軌道再突入実験
2号：動物実験
3号：ダミー人形
4号：ダミー人形
5号：有人
1号：軌道再突入実験
2号：動物実験
3号：ダミー人形
4号：ダミー人形
5号：有人
国威発揚でもなければ動物乗せる意味ってないんじゃ？
特に目新しい理学成果が得られるわけでもないし
特に目新しい理学成果が得られるわけでもないし
シャトルなんて動物実験どころか無人打ち上げすら無しでいきなり有人打ち上げだったじゃん。
>>901
中国はソ連のパターンから動物実験を一回削減したわけか
中国はソ連のパターンから動物実験を一回削減したわけか
>>903
残念ながら、基礎生理データのなかった米ソの頃とは時代が違う。
また、わが国は米国からデータを入手することが出来るし、なにより既に人員をISSに送り込んでいる。
米ロからのデータ入手が乏しく、国威発揚の為なら手段も犠牲も厭わない中国とも違う。
有人宇宙船の開発で実験動物が必要な場面とは、生理データの取得ということになるけど、現在の国内の規制はこんな感じ。
http://wwwsoc.nii.ac.jp/psj/psj/doubutu.html
ぶっちゃけていうなら、有人宇宙船実験は苦痛を伴う実験に該当する。代替手段を求めたほうが有益な可能性がある。
だからと言って、毛利さんが実験動物代わりに二足歩行ロボットを推奨したわけじゃないとは思うがw。
残念ながら、基礎生理データのなかった米ソの頃とは時代が違う。
また、わが国は米国からデータを入手することが出来るし、なにより既に人員をISSに送り込んでいる。
米ロからのデータ入手が乏しく、国威発揚の為なら手段も犠牲も厭わない中国とも違う。
有人宇宙船の開発で実験動物が必要な場面とは、生理データの取得ということになるけど、現在の国内の規制はこんな感じ。
http://wwwsoc.nii.ac.jp/psj/psj/doubutu.html
ぶっちゃけていうなら、有人宇宙船実験は苦痛を伴う実験に該当する。代替手段を求めたほうが有益な可能性がある。
だからと言って、毛利さんが実験動物代わりに二足歩行ロボットを推奨したわけじゃないとは思うがw。
一度も打ち上げたことのないロケット、一度も再突入したことのない宇宙船でいきなり有人飛行。
何故使った機体が「チャレンジャー」じゃなかったのか疑問だ。
まぁ、中古より新品の方が安全と考えたのかもしれない･････なんてことはないよな。
何故使った機体が「チャレンジャー」じゃなかったのか疑問だ。
まぁ、中古より新品の方が安全と考えたのかもしれない･････なんてことはないよな。
>>908
>>また、わが国は米国からデータを入手することが出来るし、
なぜもらえると断言できる。
それにHTV改造の有人宇宙船にそれが使えるのか？
>>なにより既に人員をISSに送り込んでいる。
米国のシャトルにお客さんとして乗せてもらってるだけ。
ミッションスペシャリストとかいってもその実体は単なる乗客とかわらん。
>>また、わが国は米国からデータを入手することが出来るし、
なぜもらえると断言できる。
それにHTV改造の有人宇宙船にそれが使えるのか？
>>なにより既に人員をISSに送り込んでいる。
米国のシャトルにお客さんとして乗せてもらってるだけ。
ミッションスペシャリストとかいってもその実体は単なる乗客とかわらん。
>>906
アメリカの初有人にしても、動物実験で安全を確認した訳じゃないんだよな。
17gを与えるわ、船内気圧管理がおかしくなるわで・・・・
http://history.nasa.gov/SP-4201/ch10-3.htm
あ、このあとのシェバードが動物実験・・・・
アメリカの初有人にしても、動物実験で安全を確認した訳じゃないんだよな。
17gを与えるわ、船内気圧管理がおかしくなるわで・・・・
http://history.nasa.gov/SP-4201/ch10-3.htm
あ、このあとのシェバードが動物実験・・・・
>>915
「輸送」ともなれば年に1つ上げて終わりとかそういうレベルじゃないよな？
所要時間を1年、年に4機と仮定した場合
最大で4機の輸送機を24h体制で追跡・管制し続けるのか？
今のJAXAの追跡ネットワークじゃとてもじゃないが不可能だぜ？(人員的にも)
ちょっとやそっと増強して間に合うようなレベルじゃないだろ
「輸送」ともなれば年に1つ上げて終わりとかそういうレベルじゃないよな？
所要時間を1年、年に4機と仮定した場合
最大で4機の輸送機を24h体制で追跡・管制し続けるのか？
今のJAXAの追跡ネットワークじゃとてもじゃないが不可能だぜ？(人員的にも)
ちょっとやそっと増強して間に合うようなレベルじゃないだろ
まぁMPDはSFU以降大きな動きが全くないんですがね
あのTOPAZ炉でも電力数kWなんだが
HTVの太陽電池を折り畳み式にするという構想はあるみたいだね。
あと今は充電池と電池を併用しているが、これを充電池だけにするという構想も。
あと今は充電池と電池を併用しているが、これを充電池だけにするという構想も。
どっちにしろHTV級でアークジェットスラスタはあり得ないな
>>919
原子炉を打ち上げる技術力＆国際政治力があるのであれば、深宇宙探査で苦労しないw
原子炉を打ち上げる技術力＆国際政治力があるのであれば、深宇宙探査で苦労しないw
HTV一機100億円くらいまでできないの？
量産設計はこれからだろうし
それにしたって年2機、総数6～7機の計画では無理じゃない？
それにしたって年2機、総数6～7機の計画では無理じゃない？
量産機は140億の予定でしょ。
バッテリ何とかすれば少しは下がる
バッテリ何とかすれば少しは下がる
7機しか作らないのに量産とかあるか？
運用機が正解だな
量産と言ってもせいぜい年２機（良くて３機？）
設計やら部品は有人機並みの高水準（＝高価格）
電子部品の一個一個に莫大なスペックと試験を
書ける特注生産に変わりは無い。
多少最終試験の工数が減ったり、冶具の開発が
必要無い程度で、大して価格に反映できない。
設計やら部品は有人機並みの高水準（＝高価格）
電子部品の一個一個に莫大なスペックと試験を
書ける特注生産に変わりは無い。
多少最終試験の工数が減ったり、冶具の開発が
必要無い程度で、大して価格に反映できない。
とりあえず2台でも量産効果は得られるって言うけど。
現状でも一部の部品はATVやスペースシャトルと共通だけど、共通部品を増やせ
ば量産効果が出るかもな。
国際競争力のある部品を開発しておかないと、単に国産化率が下がるだけで
終わるから、慎重にやる必要はあるが。
ば量産効果が出るかもな。
国際競争力のある部品を開発しておかないと、単に国産化率が下がるだけで
終わるから、慎重にやる必要はあるが。
共通部品が増える
↓
国産率が下がる
↓
国内メーカー(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
↓
国産率が下がる
↓
国内メーカー(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
>>925
> それにしたって年2機、総数6～7機の計画では無理じゃない？
2015 年まで使う予定なんだけど、年1機で総数7機の計画ではないか?
年2機と言うのは?アメリカからの発注でも期待するの?
> それにしたって年2機、総数6～7機の計画では無理じゃない？
2015 年まで使う予定なんだけど、年1機で総数7機の計画ではないか?
年2機と言うのは?アメリカからの発注でも期待するの?
16号機打ち上げって今月ですか？
HTVで国際競争力のある部品って・・・ランデブーシステムとBT-4(予定)くらいか？
>>932
だから、日本製の共通部品も用意しなきゃだめなんだよ。
だから、日本製の共通部品も用意しなきゃだめなんだよ。
ランデブーシステムはドイツ製だろ
>一度も打ち上げたことのないロケット、一度も再突入したことのない宇宙船でいきなり有人飛行。
北朝鮮ならやりかねん。
北朝鮮ならやりかねん。
>>937
HTVのランデブーシステムってETS-VIIベースだと思ったが違うのか？
HTVのランデブーシステムってETS-VIIベースだと思ったが違うのか？
>>939
JAXAのHTVのページからはそんなふうにも読めるけど、
ISSでの合体は実質的にカナダアームだしなぁ・・・。
きぼうのロボットアームで合体できたら良かったのにな。
船外保管室を外せば、そこのCBMに合体できるのかな?
JAXAのHTVのページからはそんなふうにも読めるけど、
ISSでの合体は実質的にカナダアームだしなぁ・・・。
きぼうのロボットアームで合体できたら良かったのにな。
船外保管室を外せば、そこのCBMに合体できるのかな?
カナダが貸してくれなければ、日本は独自に作ってしまうだろ。
お茶の子さいさい
お茶の子さいさい
宇宙空間では熱力学の法則により
原子炉の効率は排熱能力に左右される。
期待してる程の効果は得られないだろうから、
普通に核崩壊を利用する電池の方が賢いと思う。
α崩壊を利用する推進機関とかはどうだろう？
原子炉の効率は排熱能力に左右される。
期待してる程の効果は得られないだろうから、
普通に核崩壊を利用する電池の方が賢いと思う。
α崩壊を利用する推進機関とかはどうだろう？
>>937
星島死ね
星島死ね
ランデブーのソフトはおりひめ、ひこぼしの応用だろう。飛行シーケンスが全く同じ。
ハードも日本製なのでは？
ドッキングはカナダアームやISSの結合システムを使うから日本製ではない。
ハードも日本製なのでは？
ドッキングはカナダアームやISSの結合システムを使うから日本製ではない。
>>944
少なくともランデブーレーダーが独製だったかな。
少なくともランデブーレーダーが独製だったかな。
HTVで試してきぼうに採用し
ISSの蛍光灯切れに随時適用みたいな感じなのかな
つかアメリカは後継蛍光灯の開発とかしてないの？
ISSの蛍光灯切れに随時適用みたいな感じなのかな
つかアメリカは後継蛍光灯の開発とかしてないの？
>>947
日本でも家庭普及クラスなら現状ではこんな感じ。
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0907/27/news007.html
LED照明は寿命はしのぐかもしれないが、照度、重量、強度、価格共に蛍光灯より不利かなんとか並ぶ程度。
まぁ、ISSなら寿命のメリットがあれば後の不利は目をつぶれるかもしれないが。
いい契機なのでISS/HTV向けに開発競争でもして欲しいところ。日本メーカー間で。
日本でも家庭普及クラスなら現状ではこんな感じ。
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0907/27/news007.html
LED照明は寿命はしのぐかもしれないが、照度、重量、強度、価格共に蛍光灯より不利かなんとか並ぶ程度。
まぁ、ISSなら寿命のメリットがあれば後の不利は目をつぶれるかもしれないが。
いい契機なのでISS/HTV向けに開発競争でもして欲しいところ。日本メーカー間で。
>>947
パルックじゃだめなの？とボケてみる。
パルックじゃだめなの？とボケてみる。
LEDは破損の時の心配が小さくていいんじゃね？
ヒント：日本電球工業会
LED照明は、明るさを犠牲にすれば省電力にもできるのでは。
もうメーカーは、パナソニックで決まってるんじゃなかった？
何かHTV向けに開発云々言ってた気がする。
何かHTV向けに開発云々言ってた気がする。
954 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/12(水) 13:23:13
>>943
星島は死刑にしてください。
星島は死刑にしてください。
>>944
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/uchuu/013/001/gijiroku/attach/__icsFiles/afieldfile/2009/06/26/1267148_3.pdf
4枚目。国名は書いていないが、ランデブーセンサはATV、GPS/INSはISS、地球
センサはJAXA衛星の使用品を流用しているそうだから、>>945の言うドイツ製
が正しそうだ。CPUやソフトウェアはETS-7の発展型。
>>953
正解。JAXAに採用されている。
http://panasonic-denko.co.jp/corp/news/0811/0811-1.htm
http://aerospacebiz.jaxa.jp/openlab/interview/11/index.html
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/uchuu/013/001/gijiroku/attach/__icsFiles/afieldfile/2009/06/26/1267148_3.pdf
4枚目。国名は書いていないが、ランデブーセンサはATV、GPS/INSはISS、地球
センサはJAXA衛星の使用品を流用しているそうだから、>>945の言うドイツ製
が正しそうだ。CPUやソフトウェアはETS-7の発展型。
>>953
正解。JAXAに採用されている。
http://panasonic-denko.co.jp/corp/news/0811/0811-1.htm
http://aerospacebiz.jaxa.jp/openlab/interview/11/index.html
ロシアは照明に何を使ってるの？
白熱電球？
白熱電球？
>>955
え・・・・？
29Wで400lmって・・・・まじ？
13lm/Wって白熱球よりちょい上くらいじゃん。
指向性で実質の明るさを稼ぐと言うことか、省エネではなく長寿命を期待しての選択なのか・・？
え・・・・？
29Wで400lmって・・・・まじ？
13lm/Wって白熱球よりちょい上くらいじゃん。
指向性で実質の明るさを稼ぐと言うことか、省エネではなく長寿命を期待しての選択なのか・・？
使い捨て（大気圏で焼却）のHTVに長寿命は関係ないでしょ。
っていうか、普通に勿体無い気がするから、ISSから離脱する前に、
使えるもん全部外したりするのかな？
っていうか、普通に勿体無い気がするから、ISSから離脱する前に、
使えるもん全部外したりするのかな？
信頼性が一番の目的だろうな。
きぼうでも、到着した時点で既に切れてる蛍光管があったらしい。平均
寿命が長くても、打ち上げの振動でいきなり切れていたら交換しなきゃ
ならない。LEDだと、通常の劣化なら照度が下がるだけで不点灯にはなら
ないし、ソリッドに固めた構造なら打ち上げの振動にも強いから、不意の
故障は少ない。計画的に交換できる。
きぼうでも、到着した時点で既に切れてる蛍光管があったらしい。平均
寿命が長くても、打ち上げの振動でいきなり切れていたら交換しなきゃ
ならない。LEDだと、通常の劣化なら照度が下がるだけで不点灯にはなら
ないし、ソリッドに固めた構造なら打ち上げの振動にも強いから、不意の
故障は少ない。計画的に交換できる。
>>958
MPLMやATVでは、実際にやっているようだ。HTV実証機も、同一品の蛍光
灯だからやるかもしれない。2号機のLED照明でそれをやるかどうかは、
少なくともJEMの照明として認定されることが条件だろうね。
MPLMやATVでは、実際にやっているようだ。HTV実証機も、同一品の蛍光
灯だからやるかもしれない。2号機のLED照明でそれをやるかどうかは、
少なくともJEMの照明として認定されることが条件だろうね。
そんなもんだよ。実用化してるLEDってまだそこまで高効率って訳じゃない。研究室レベルのお話とはまた別
暗くなったらロウソク灯せ
微少重力下でロウソクの火は…
USB端子に繋げて使うLEDライト、三日で玉切れしたよ。長寿命が売りなのに、大したことないな。
MADE IN CHINA だったのは内緒。
MADE IN CHINA だったのは内緒。
>>961
http://iss.jaxa.jp/weekly/080909.php
「きぼう」内部の蛍光管球切れ、交換修理に向けて調整中
「きぼう」では、約2ヶ月の間に、船内実験室の17箇所のうち6箇所、船内保管
室の4箇所のうち3箇所の蛍光管が球切れとなりました。蛍光管はISS共通品の
ため、欧州補給機（Automated Transfer Vehicle: ATV）から取り外した蛍光
管との交換について、NASAと調整を行っています。
なお、必要な照度は確保されているため、「きぼう」での実験やクルーが行う作業に支障はありません。
http://iss.jaxa.jp/weekly/080909.php
「きぼう」内部の蛍光管球切れ、交換修理に向けて調整中
「きぼう」では、約2ヶ月の間に、船内実験室の17箇所のうち6箇所、船内保管
室の4箇所のうち3箇所の蛍光管が球切れとなりました。蛍光管はISS共通品の
ため、欧州補給機（Automated Transfer Vehicle: ATV）から取り外した蛍光
管との交換について、NASAと調整を行っています。
なお、必要な照度は確保されているため、「きぼう」での実験やクルーが行う作業に支障はありません。
>>961
http://logs.dreamhosters.com/html/1/221/328/1221328924.html
蛍光灯はＩＳＳ内の共通部品で、９７年米国製。きぼう以外でも玉切れが続出し、予備品は使い果たした。
原因について、きぼう運用チームの横山哲朗サブマネジャーは「保管中に蛍光灯の真空度が落ちたのではないか」
とみる。
==========================================
寿命は、使用時間でなくて、製造時点からカウントするのかな?
民間では、製造してから早く売却、使用開始するからでなかった問題とか。
ISS のが特注の蛍光灯で 1997年以降製造してなければどうしようもない。
http://logs.dreamhosters.com/html/1/221/328/1221328924.html
蛍光灯はＩＳＳ内の共通部品で、９７年米国製。きぼう以外でも玉切れが続出し、予備品は使い果たした。
原因について、きぼう運用チームの横山哲朗サブマネジャーは「保管中に蛍光灯の真空度が落ちたのではないか」
とみる。
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寿命は、使用時間でなくて、製造時点からカウントするのかな?
民間では、製造してから早く売却、使用開始するからでなかった問題とか。
ISS のが特注の蛍光灯で 1997年以降製造してなければどうしようもない。
壊れてたり予定出力が出てなかったりと記憶してるが
余裕があるかは分からんけど、修理は終わって予定通りってことにはなってるね
政府調達品として、特別スペックのものを1ロットだけ、
みたいな作り方をしてたらそれも有りうるな。
近所のセブンイレブンで買ってきて、
それをそのまま持っていけるようにしとけばいいのに。
みたいな作り方をしてたらそれも有りうるな。
近所のセブンイレブンで買ってきて、
それをそのまま持っていけるようにしとけばいいのに。
H-IIBロケットフェアリング分離放てき試験実施
http://www.jaxa.jp/countdown/h2bf1/topics_j.html
http://www.jaxa.jp/countdown/h2bf1/topics_j.html
切れた白熱球を修理して使ってる友達がいたよ
電圧かけたままうまく揺するとパチッとね
他のじゃマネできないなｗ
電圧かけたままうまく揺するとパチッとね
他のじゃマネできないなｗ
>>977
そしてその状態が新品より明るかったりｗ
そしてその状態が新品より明るかったりｗ
コラム読んでたんだが…高さ57m、重さ550t
言わない。俺は何も言わないよ
言わない。俺は何も言わないよ
本体と４本のＳＲＢを合わせて５基・・・
>>979
狙った?と思わず思ってしまうよな。
狙った?と思わず思ってしまうよな。
『巨体がうなるぞ空飛ぶぞ』かw
それは俺も昔から気付いてはいたんだけど。
最近のWikipediaとかのデータだと多少小さくなっている。
当時うまいSF考証ができていたってことなのかな。
まぁ体積の大半が水素タンクであることを考えれば、
わりとスリムな体型だったてことか。
最近のWikipediaとかのデータだと多少小さくなっている。
当時うまいSF考証ができていたってことなのかな。
まぁ体積の大半が水素タンクであることを考えれば、
わりとスリムな体型だったてことか。
>>980
となると組立映像が手に入ったらインストルメンタル主題歌をバックにすればぴったしだなｗ
となると組立映像が手に入ったらインストルメンタル主題歌をバックにすればぴったしだなｗ
ドイツ：１５年目標に無人月探査を表明 経済省政務次官
http://mainichi.jp/select/science/news/20090813k0000e030053000c.html
>月面調査を目的としたものでなく、月でのハイテク技術開発に主眼を置いたものになる。
>月では地球で不可能だったロボット技術開発などが期待でき、成果は医学にも応用できるという。
http://mainichi.jp/select/science/news/20090813k0000e030053000c.html
>月面調査を目的としたものでなく、月でのハイテク技術開発に主眼を置いたものになる。
>月では地球で不可能だったロボット技術開発などが期待でき、成果は医学にも応用できるという。
HTVのは現状リチウムイオン1次電池だからな
HTV
1995 年の資料ではリチウムイオン1次電池
http://airex.tksc.jaxa.jp/pl/dr/AA0001728000
2004 年の資料ではリチウムイオン電池で急速充電
http://ci.nii.ac.jp/naid/110003175072
2005 年の資料ではリチウムイオン2次電池
http://www.gs-yuasa.com/jp/technic/vol2_2/pdf/002_2_001.pdf
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E5%AE%99%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E8%A3%9C%E7%B5%A6%E6%A9%9F
では、リチウムイオン2次電池搭載だが、回路の設計が当初のものを引き継いでいるため、
一部は充電できない。
1995 年の資料ではリチウムイオン1次電池
http://airex.tksc.jaxa.jp/pl/dr/AA0001728000
2004 年の資料ではリチウムイオン電池で急速充電
http://ci.nii.ac.jp/naid/110003175072
2005 年の資料ではリチウムイオン2次電池
http://www.gs-yuasa.com/jp/technic/vol2_2/pdf/002_2_001.pdf
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E5%AE%99%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E8%A3%9C%E7%B5%A6%E6%A9%9F
では、リチウムイオン2次電池搭載だが、回路の設計が当初のものを引き継いでいるため、
一部は充電できない。
リチウム電池とリチウムイオン電池は別の物だよ
次のH2Aの打ち上げはいつですか？
995 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/14(金) 21:26:10
996 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/15(土) 00:47:19
>>995乙
>>994
次は情報収集衛星で今年度中打ち上げだけど詳しくは未定
たぶん年内は無しかな、来年の1～3月くらいだと勝手に予想
前回の情報収集衛星って打ち上げ時期とかどのくらい前に発表されたっけ?
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>>994
次は情報収集衛星で今年度中打ち上げだけど詳しくは未定
たぶん年内は無しかな、来年の1～3月くらいだと勝手に予想
前回の情報収集衛星って打ち上げ時期とかどのくらい前に発表されたっけ?
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>>996
F12の時は大体2ヶ月前
F12の時は大体2ヶ月前
>>997
そうか、通常の打ち上げ発表と変わらないんだな>IGS
そうか、通常の打ち上げ発表と変わらないんだな>IGS
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1000ならH-IIBは成功
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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