>>879 フェアリングなら特に大丈夫じゃないかな。
かかる力は速度依存なんだから、1.25倍以上の力がかかるって、
予定コースを完全に外したとか、むちゃくちゃなヨーがかかるような制御を失う状態じゃないとありえないような。
それ自体がもう失敗っぽい。
移動中だな。15分開始だし。
だいぶ曇ってますねぇ…心配だな
うおー、動いてる動いてる
結構速いもんなんだな、10分で1/3移動している
まあ、万一の際の手紙はコピーを送り直してもらうか、メールで送ってもらうかで。
送り先は戦地でもないのでそれで充分かとw
959 :
NASAしさん:2009/09/10(木) 12:35:25
>>958 そうだから、俺は最初は反対していたが、急激な景気悪化で賛成に回ったんだよ。
怪我の功名ってとこね。
ま、日本のマスコミは良くてバカ、
もしかしたらホントに外国(朝鮮)工作員に牛耳られているんだろ。
崔監督なんて初めから出自を隠さない奴もいるし。
>>958 提案当初は自民も賛成に傾いてはなかったようだけど。
緊急経済対策として突っ込める検討済みの大型案が他になかったという方が。
選挙対策としてはむしろ逆効果で、票を金で買う魂胆と誤解されただけのような。
962 :
NASAしさん:2009/09/10(木) 13:03:20
景気対策としての減税だと金持ちしか特をしないと野党が批判して
、無職、低所得層にも恩恵をあたえるため給付金方式になった。
海外でもやっただろう。
アメリカは金持ちには減税、貧乏人には給付金だろう。
話がロケットからそれているな
おまいら軌道修正噴射しる
Space.comのコメントには、一回2.2億ドル(250億円)は高いというのがあったな。
Dragonはその十分の一でできるらしい。
Dragonと比べたらProgressだって高いじゃないかw
あと1/10は有り得ないFalcon9だけでも一発36億なわけで
H2Bの打ち上げ費用は147億円、H2Aは85億円のはずだが
250億円はどこからでた話だろ。もしかして、HTVの費用も入っているのか?
だとするとHTVはH2Aロケットよりも高くなるけど、これでいいのかな。
それぞれ運用機とした場合
H-IIB:110億円
HTV .:140億円
合計 :250億円
>>966 85億で飛んだH-IIAはなかったはずだが?
F15は打ち上げ延期で若干増額された
そうだったのか。サンクス
フェアリング、なんかイボイボ付いてるな。
なんかブースターが妙に小さくみえるね。
フェアリングと第1段が太くて,第2段だけ細いとなんかダサいな
第2段も太くして燃料積めばいいのにと思ってしまう
HTVが効率良くなるらしいし2段目も同径化するのは賛成かなぁ
ただ見た目だとこのほうがカッコイイって人もいたし
KSLV-Iみたいにブースターも無しで先細りがイイって人もいたね
究極にカコイイのは下に行くほど太くなるソ連のN1
>975
あれは下から見ると蜂の巣みたいでキモい
AとBの二段目を共通にして安くするのが目的なのに・・・
Aの方をアレスIみたく先太りにすればいいか
ブースターをM-Vにすれば丁度いい大きさになる。
天気大丈夫そうだな。風も強くないし、雷雲でもなさそうだ。小雨はあるが支障なし。
ただ、雲は広がりあまり遠くからでは見えなそう。打っても直ぐに雲に突っ込んじまうな。
980 :
NASAしさん:2009/09/10(木) 16:42:55
上じゃ郷里から荷物が届く感じかな
私情を挟む気がおきないほど忙しいらしいから
終わってからだろうね
>>977 というか、どうせAじゃ商売になりにくいから、
Bでデュアルローンチに最適化 ということだよな。
Aは高くても官営事業。
Bは安く民営事業で勝負できるように。
現状の構成では、それが精一杯では?
もっとやるならLE-Xに期待するしかない。
2段目も5.2m化すれば、アリアンに追いつくのかな? >能力
アリアン並みの巨大固体ロケットブースターを作ったほうが
>>984 見た目に惑わされるが、
SRB-Aの最適化でも能力向上するだろう。
ARB-A燃料詰め込み最大化+推力若干UP
これを前提に
2段目5.2m化+長さ方向も伸ばし液水液酸増量
これでアリアン5に対抗
さらにこの5.2m&長身2段目をH2A204へも適用し、
SRB-A燃焼時の加速度対策の重しともする。
とか、、、
さらに3段目を追加
LNG推進系 <呼んだ?
宇宙作家クラブの写真にたかしげ宙の名前が・・・・取材なのか?
>>985 SRB-A を現在の仕様にした背景の一つに、安全率があったが,
実験で固体ロケット推進薬は爆発しにくいことが分かったので,
SRB の大型化も考えられる。
生産コストの低下が必要だが,
CFRP モーターケースの新しい製造法だの,低融点推進剤だの
研究が進めば有望と思う。
うひゃー、雲厚いっすなぁ
鹿児島市内から見えるかと思ったが無理かなぁ
ネット中継にかじりついて
リフトオフと同時に屋上にダッシュして空を見上げようと思ったんだが
>>989 >SRB の大型化も考えられる。
>CFRP モーターケースの新しい製造法だの,低融点推進剤だの
5年10年とか中長期で取り組む課題でしょうね。
下2行目は今夏森田先生のでも聞いてきたが期待感ありますね。
そういうのも大事なんですが、合わせて
今できる事、確実に仕立てて、客とってこれそうで実績に繋がるようのも大事だと思うんですよね。
>>985は短期戦略のつもりでした。
>>989 次期固体イプシロンの森田先生が
SRB-Aは力不足だからもっと強力な一段目が欲しい、
そうすればM-V以上のロケットに・・・っていっていた。
イプシロン改の一段目とSRB-B(仮)を共通化してできるかも
SRB-Aがパテントを払っているから、
イプシロン2・3段目のフィラメントワインディングがモノになれば
パテント回避で低コスト化も・・・・
妄想は膨らむ
>>977 204で二段目太くしたら、能力あがったはず。
次スレ
H-IIA/Bロケット総合スレ part 42
たてよか?
ニュー速+から来ました。
全然ロケット技術とかわからんが、とにかく成功を祈る!
999 :
NASAしさん:2009/09/10(木) 18:59:33
>>980 おまえ、何言ってんだよwww
浮いたレスするなwww
打ち上げ成功
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。